Всего новостей: 2626082, выбрано 23347 за 0.422 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Киргизия. Япония > Транспорт > kyrtag.kg, 15 октября 2018 > № 2759011

Депутаты ознакомились с ходом реконструкции автодорог в Ошской и Баткенской областях

Комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству проводит выездное заседание в Ноокатском районе Ошской области и Кадамжайском районе Баткенской области в целях осуществления контрольных функций Жогорку Кенешем Кыргызской Республики. Об этом сообщает пресс-служба парламента в понедельник.

Как отмечается, члены комитета рассматривают несколько вопросов: проводимая работа министерством транспорта и дорог КР по реконструкции и реабилитации, автомобильных дорог в Ошской и Баткенской областях; возможность реанимации аэропорта в городе Кызыл-Кия.

Депутаты ознакомились с состоянием участка автодороги Ош-Баткен-Исфана (28-75 км), то есть до города Кызыл-Кия Ноокатского района. Жители Баткенской области испытывают трудности из-за плохого состояния данного участка автодороги. Особую тревогу у местного населения в последние годы вызывает мост в селе Он-Эки Бел.

По информации заместителя министра транспорта и дорог КР Азимжана Жусубалиева, по участку протяженностью 40 км дороги Ош-Баткен-Исфана достигнуто соглашение с японским агентством JIKA в 2016 году о реконструкции дороги.

«Весной 2019 года планируется завершение проектных работ, после чего будет проведен тендер. Если строительство начнется в 2020 году, то процесс завершится к 2023 году», - сказал А.Жусубалиев.

Киргизия. Япония > Транспорт > kyrtag.kg, 15 октября 2018 > № 2759011


Киргизия. Узбекистан > Транспорт > kyrtag.kg, 15 октября 2018 > № 2759010

На возобновление работы аэропорта в городе Кызыл-Кия нужно 400 млн сомов - депутат

Комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству проводит выездное заседание в Ноокатском районе Ошской области и Кадамжайском районе Баткенской области в целях осуществления контрольных функций Жогорку Кенешем Кыргызской Республики. Об этом сообщает пресс-служба парламента КР в понедельник.

Как отмечается, члены комитета рассматривают несколько вопросов: проводимая работа министерством транспорта и дорог КР по реконструкции и реабилитации, автомобильных дорог в Ошской и Баткенской областях; возможность реанимации аэропорта в городе Кызыл-Кия.

Члены комитета совместно с представителями соответствующих государственных органов и ведомств посетили аэропорт в городе Кызыл-Кия. Аэропорт начал работать в 1974 году, а с 1999 году деятельность аэропорта была приостановлена. Нынешнее состояние аэродрома тяжелое, за 20 лет не осуществлялись воздушные рейсы. Позже было принято постановление правительства о ликвидации аэропорта. Площадь составляет 44 гектара.

Депутат Махабат Мавлянова считает, что в настоящее время есть опасность выделения земли под строительство частного жилья. В случае возобновления работы аэропорта, жители Ноокатского, Баткенского, Лейлекского районов, а также соседних областей Узбекистана могли бы пользоваться услугами аэродрома, поскольку многим гражданам сейчас приходится ехать за 100-200 километров в международный аэропорт города Ош.

Депутат Алмаз Эргешов отметил необходимость сохранения территории аэропорта, для возобновления работы которого необходимо 400 млн сомов.

Киргизия. Узбекистан > Транспорт > kyrtag.kg, 15 октября 2018 > № 2759010


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 15 октября 2018 > № 2758990

Систему электронного билетирования тестируют в Костанае

15 Октября 2018 17:45 132 Поделиться:

Система «Авто-Төлеу» заработает в пилотном режиме только на автобусном маршруте №3, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По результатам пилотного запуска проекта будет понятно, насколько удобна в использовании новая система оплаты проезда.

«Продлится он до конца текущего года с последующим внедрением на всех маршрутах в 2019 году», - сообщил руководитель областного управления информатизации, оказания госуслуг и архивов Еркебулан Абдукаримов.

Аким области Архимед Мухамбетов во время презентации проекта поинтересовался, во сколько обойдется внедрение электронного билетирования местному бюджету. На это уйдет, как сообщил аким Костаная Базыл Жакупов, 106 млн тенге.

Напомним, в начале текущего года сообщалось о том, что на примере Алматинской единой транспортной карты «Онай» в Костанае намерены внедрять электронное билетирование в общественном транспорте.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 15 октября 2018 > № 2758990


Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 15 октября 2018 > № 2758736

По итогам сентября 2018 г., индекс экспортных контейнерных перевозок из Китая достиг 853,97 пункта. Это на 2.9% больше, чем в августе текущего года, сообщила Шанхайская судоходная биржа.

С начала 2018 г. среднее значение индекса экспортных контейнерных перевозок КНР составило 808,63 пункта. Данный показатель ниже, чем в 2017 г., когда он достигал 820,47 пункта.

Наиболее интенсивно развивались перевозки в направлении США, Южной Африки, Республики Корея, Юго-Восточной Азии и Японии.

Ранее сообщалось, что по итогам января-августа 2018 г., внешнеторговый оборот Китая достиг 19,43 трлн юаней ($2,85 трлн). Это на 9% больше, чем за аналогичный период 2017 г. Так, за восемь месяцев текущего года экспорт Поднебесной составил 10,34 трлн юаней с приростом на 5,4% в годовом сопоставлении. Импорт достиг 9,09 трлн юаней с увеличением на 13,7%. Профицит торгового баланса составил 1,25 трлн юаней. Он упал на 31,3% относительно уровня января-августа прошлого года.

Только за август 2018 г. китайский экспорт вырос на 7,9%, а импорт – на 18,8%.

Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 15 октября 2018 > № 2758736


Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 15 октября 2018 > № 2758688

Казахстанцы стали все чаще летать

Количество пассажиров воздушного транспорта увеличилось за год на значительные 13%

Доходы предприятий транспорта в Казахстане за январь-август 2018 года перевалили за 1,8 трлн тенге. Такие данные приводит ranking.kz.

Из них на доходы предприятий воздушного транспорта пришлось 12,2%, или 224,8 млрд тенге (рост за год — на 18,1%).

Количество пассажиров воздушного транспорта за январь-август 2018 года составило 5,5 млн человек, что на 12,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Вес воздушного транспорта в пассажирских перевозках в целом вырос за год с 0,03% до 0,04%.

Доля воздушного транспорта от всего объема перевозок грузов и багажа совсем невелика — всего 0,001%, или 14,9 тыс. тонн (на 9% больше, чем в прошлом году).

Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 15 октября 2018 > № 2758688


Казахстан > Транспорт > kt.kz, 15 октября 2018 > № 2758682

В Казахстане количество пассажиров воздушного транспорта увеличилось за год почти на 13%, передает Kazakhstan Today.

По информации Ranking.kz, доходы предприятий транспорта в РК за январь - август 2018 года перевалили за 1,8 трлн тенге. Из них на доходы предприятий воздушного транспорта пришлось 12,2%, или 224,8 млрд тенге (рост за год - на 18,1%).

"Количество пассажиров воздушного транспорта за январь - август 2018 года составило 5,5 млн человек, что на 12,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Вес воздушного транспорта в пассажирских перевозках в целом вырос за год с 0,03% до 0,04%", - сообщает Ranking.kz.

Доля воздушного транспорта от всего объема перевозок грузов и багажа совсем невелика - всего 0,001%, или 14,9 тыс. тонн (на 9% больше, чем в прошлом году).

Казахстан > Транспорт > kt.kz, 15 октября 2018 > № 2758682


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Медицина > kt.kz, 15 октября 2018 > № 2758676

Назарбаеву презентовали проекты на территории индустриальной зоны "Актобе"

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев сегодня в ходе а ходе рабочего визита в Актюбинскую область посетил индустриальную зону "Актобе", передает Kazakhstan Today.

Главу государства проинформировали о реализуемых проектах на территории индустриальной зоны, а также проводимой работе по цифровизации и технологической модернизации промышленных предприятий, развитию агропромышленного комплекса области, сообщили в пресс-службе Акорды.

Аким Актюбинской области Бердибек Сапарбаев доложил об основных итогах социально-экономического развития региона за 9 месяцев текущего года.

"За отчетный период достигнута и сохранена положительная динамика по всем основным показателям социально-экономического развития. Рост промышленности составил 5,7%. Всего с января по сентябрь произведено продукции на сумму свыше 1,3 трлн тенге. Объем валовой продукции сельского хозяйства составил 167,3 млрд тенге, или 104%. В текущем месяце ожидается ввод в эксплуатацию 85 тыс. квадратных метров жилья, что на 22,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего за 9 месяцев этого года привлечено свыше 318 млрд тенге инвестиций", - сказал Сапарбаев.

Также глава региона представил отчет о ходе реализации основных государственных программ, в том числе "Пяти социальных инициатив".

Заслушав доклад, Нурсултан Назарбаев подчеркнул важность эффективной реализации Послания народу Казахстана "Рост благосостояния казахстанцев: повышение доходов и качества жизни" и дал ряд конкретных поручений по повышению средней заработной платы в области, ремонту дорог местного назначения и улучшению экологической обстановки, особенно в городе Актобе.

Как отметили в пресс-службе, индустриальная зона "Актобе" занимает территорию площадью 200 гектаров и имеет инженерно-коммуникационную инфраструктуру, подъездные пути для автомобильного и железнодорожного транспорта. На сегодняшний день здесь реализуется 14 инвестиционных проектов общей стоимостью 60,3 млрд тенге.

Кроме того, президент Казахстана посетил в Актобе офтальмологический центр ТОО "DaruZharygy". Глава государства осмотрел поликлиническое, диагностическое, стационарное отделения, лазерный центр и операционный блок новой клиники, а также ознакомился с современным медицинским оборудованием для проведения офтальмологических операций.

Нурсултан Назарбаев отметил важное значение ввода подобных объектов, которые позволяют населению региона получать высокоспециализированную офтальмологическую помощь европейского уровня без выезда за пределы страны.

В свою очередь медицинские работники поблагодарили Президента Казахстана за постоянное внимание к сфере здравоохранения и эффективную социальную политику.

Кроме того, по информации пресс-службы, главе государства был презентован макет первого медицинского реабилитационного центра, строительство которого планируется в городе Астане.

ТОО "DaruZharygy" является крупнейшим в регионе центром офтальмологии и микрохирургии глаза, построенным совместно с австрийской компанией в рамках государственно-частного партнерства. Стоимость проекта составляет 3,2 млрд тенге. Клиника оснащена современным медицинским оборудованием европейского производства. Стационар рассчитан на 60 мест, поликлиника - на 500 посещений в день.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Медицина > kt.kz, 15 октября 2018 > № 2758676


Туркмения. Бельгия. Евросоюз. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > turkmenistan.ru, 14 октября 2018 > № 2758631

Делегация Туркменистана посетила с рабочим визитом Брюссель, где провела серию переговоров.

Туркменская делегация обсудила с заместителем председателя Еврокомиссии по энергетике Марошем Шевчовичем вопросы активизации взаимодействия Туркменистана с Евросоюзом в энергетической сфере. Вопросы расширения партнерства между Туркменистаном и ЕС были обсуждены в ходе переговоров туркменской делегации с верховным представителем ЕС по иностранным делам и политике безопасности Федерикой Могерини.

Также делегация Туркменистана встретилась с главой Кабинета европейского комиссара по мобильности и транспорту Матежом Законшеком. В ходе встречи были рассмотрены вопросы развития транспортно-транзитных маршрутов, которые могли бы соединить регион Центральной Азии со странами Европы. На встрече было отмечено, что стратегия Туркменистана в транспортной сфере совпадает со стратегий Европейского союза по взаимосвязи между Европой и Азией.

Туркмения. Бельгия. Евросоюз. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > turkmenistan.ru, 14 октября 2018 > № 2758631


Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 13 октября 2018 > № 2756853

Как КТЖ борется с коррупцией, плохим сервисом и безбилетниками в поездах

С начала года около полутораста работников железной дороги привлечены к ответственности за нарушения и коррупцию

Четыре сотни безбилетников выявили на семи тысячах поездов должностные лица АО "Пассажирские перевозки", дочернего предприятия нацкомпании АО "Қазақстан темір жолы".

По итогам проверки составлено 3 тысячи актов в связи с нарушениями правил перевозок, стандартов обслуживания и экипировки вагонов.

Как наказывают сотрудников КТЖ?

Работники идут на нарушения, несмотря на то, что за это им грозит довольно серьезное наказание – от штрафов до увольнений.

"За девять месяцев 2018 года к административной ответственности было привлечено 145 работника, из них с 63 расторгнуты трудовые договора, в том числе с восемью начальниками поездов, 10 начальников поездов понижены в должности", — сообщает КТЖ.

Штрафам подверглись и подрядчики. Например, за плохую мойку и уборку вагонов наложено более 3 миллионов тенге штрафов. Недостаточная экипировка постельным бельем обошлась в 8 миллионов тенге.

Борьба со скупщиками билетов

Совместно с ДВД на транспорте на проводятся рейды на крупных железнодорожных вокзалах по пресечению деятельности, лиц занимающихся скупкой и перепродажей билетов, по результатам которых привлекли к ответственности 31 человека.

Пассажиры, не давайте взяток!

В КТЖ также подчеркнули, что коррупции способствуют с сами граждане, которые платят деньги за незаконное получение услуг.

"Проблема обоюдоострая. Виновата не только та сторона, которая берет, но и та, что дает", — предупреждает КТЖ.

Обо всех нарушениях казахстанцев просят сообщать на блог председателя правления АО "Пассажирские перевозки" или в официальные страницы в соцсетях.

Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 13 октября 2018 > № 2756853


Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 13 октября 2018 > № 2756853

Как КТЖ борется с коррупцией, плохим сервисом и безбилетниками в поездах

С начала года около полутораста работников железной дороги привлечены к ответственности за нарушения и коррупцию

Четыре сотни безбилетников выявили на семи тысячах поездов должностные лица АО "Пассажирские перевозки", дочернего предприятия нацкомпании АО "Қазақстан темір жолы".

По итогам проверки составлено 3 тысячи актов в связи с нарушениями правил перевозок, стандартов обслуживания и экипировки вагонов.

Как наказывают сотрудников КТЖ?

Работники идут на нарушения, несмотря на то, что за это им грозит довольно серьезное наказание – от штрафов до увольнений.

"За девять месяцев 2018 года к административной ответственности было привлечено 145 работника, из них с 63 расторгнуты трудовые договора, в том числе с восемью начальниками поездов, 10 начальников поездов понижены в должности", — сообщает КТЖ.

Штрафам подверглись и подрядчики. Например, за плохую мойку и уборку вагонов наложено более 3 миллионов тенге штрафов. Недостаточная экипировка постельным бельем обошлась в 8 миллионов тенге.

Борьба со скупщиками билетов

Совместно с ДВД на транспорте на проводятся рейды на крупных железнодорожных вокзалах по пресечению деятельности, лиц занимающихся скупкой и перепродажей билетов, по результатам которых привлекли к ответственности 31 человека.

Пассажиры, не давайте взяток!

В КТЖ также подчеркнули, что коррупции способствуют с сами граждане, которые платят деньги за незаконное получение услуг.

"Проблема обоюдоострая. Виновата не только та сторона, которая берет, но и та, что дает", — предупреждает КТЖ.

Обо всех нарушениях казахстанцев просят сообщать на блог председателя правления АО "Пассажирские перевозки" или в официальные страницы в соцсетях.

Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 13 октября 2018 > № 2756853


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 13 октября 2018 > № 2756765

Грузооборот в Казахстане за 9 месяцев увеличился на 8,9%

В Казахстане объем грузооборота в январе-сентябре 2018 года составил 438,129 млрд тонно-километров, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2017 года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Комитет по статистике Министерства национальной экономики РК.

В частности, в отчетном периоде наблюдается увеличение грузооборота железнодорожного транспорта на 10,2%. Объем перевозки грузов составил 2,945 млрд тонн (увеличение по сравнению с январем-сентябрем прошлого года на 5,9%).

В январе-сентябре этого года объем пассажирооборота достиг 208,987 млрд пассажиро-километров (+4,2%). Наблюдается увеличение пассажиропотоков на автомобильном транспорте - на 3,7%, воздушном транспорте - на 15,8%. Было перевезено 16,966 млрд пассажиров (+2%).

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 13 октября 2018 > № 2756765


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 13 октября 2018 > № 2756765

Грузооборот в Казахстане за 9 месяцев увеличился на 8,9%

В Казахстане объем грузооборота в январе-сентябре 2018 года составил 438,129 млрд тонно-километров, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2017 года, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Комитет по статистике Министерства национальной экономики РК.

В частности, в отчетном периоде наблюдается увеличение грузооборота железнодорожного транспорта на 10,2%. Объем перевозки грузов составил 2,945 млрд тонн (увеличение по сравнению с январем-сентябрем прошлого года на 5,9%).

В январе-сентябре этого года объем пассажирооборота достиг 208,987 млрд пассажиро-километров (+4,2%). Наблюдается увеличение пассажиропотоков на автомобильном транспорте - на 3,7%, воздушном транспорте - на 15,8%. Было перевезено 16,966 млрд пассажиров (+2%).

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > inform.kz, 13 октября 2018 > № 2756765


Казахстан. Китай. Киргизия. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 13 октября 2018 > № 2756392

Бакытжан Сагинтаев встретился с главами правительств стран ШОС

На встрече обсуждались перспективы развития малого и среднего бизнеса и активизации инвестиционного сотрудничества

Премьер-Министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев принял участие в XVII заседании Совета глав правительств стран Шанхайской организации сотрудничества в узком и расширенном составах. На полях заседания также состоялись ряд двусторонних встреч с главами правительственных делегаций стран-членов и государств-наблюдателей ШОС, сообщает primeminister.kz.

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон, будучи председателем заседания СГП ШОС, принял у себя глав правительственных делегаций. В ходе коллективной встречи были обсуждены вопросы устойчивого экономического развития на пространстве Организации, углубления гуманитарных связей, совместной борьбы с угрозами региональной и глобальной безопасности.

В заседании Совета приняли участие главы правительственных делегаций государств-членов ШОС: Премьер Государственного совета Китайской Народной Республики Ли Кэцян, Премьер-Министры Российской Федерации Дмитрий Медведев, Кыргызской Республики — Мухаммедкалый Абылгазиев, Республики Таджикистан — Кохир Расулзода, Республики Узбекистан — Абдулла Арипов, министры иностранных дел Республики Индия Сушма Сварадж и Исламской Республики Пакистан — Хина Кхар. Заседание проходило в узком и расширенном составах.

В узком формате состоялся обстоятельный обмен мнениями по актуальным темам современного развития мировой экономики и дальнейшему расширению торгово-экономического и гуманитарного сотрудничества в рамках Организации. Внимание было уделено перспективам развития малого и среднего бизнеса стран-членов, активизации инвестиционного сотрудничества, стимулированию региональной торговли и продвижению культурно-гуманитарных проектов по линии ШОС. В целом всеми участниками заседания были отмечены усиливающаяся роль и авторитет Шанхайской организации сотрудничества. Также было обозначено, что с расширением состава и присоединением Индии и Пакистана потенциал многосторонней кооперации внутри Организации существенно увеличился.

На заседании в расширенном составе также участвовали главы правительственных делегаций государств-наблюдателей ШОС: Премьер-Министры Афганистана Абдулла Абдулла и Беларуси — Сергей Румас, заместитель Премьер-Министра Монголии Улзийсайхан Энхтувшин и заместитель министра иностранных дел Ирана Хуссейн Ансори, а также представители ряда международных организаций.

Участниками был рассмотрен ход реализации Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества государств-членов ШОС, а также заслушаны отчеты о работе Делового совета и Межбанковского объединения ШОС. Особое внимание было уделено развитию торговли, в т. ч. электронной, углублению сотрудничества в области инвестиций, инфраструктуры, транспорта, энергетики, сельского хозяйства, цифровизации. Кроме того, участники заседания подняли вопросы обеспечения кибербезопасности и укрепления в регионе борьбы с терроризмом, экстремизмом и наркотрафиком.

Правительство Казахстана выступило с рядом инициатив по активизации торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества в рамках ШОС.

Были озвучены предложения по созданию площадки по обмену опытом в сфере цифровизации и новых технологий, развитию сотрудничества в сфере инвестиций, электронной торговли, современных информационных и телекоммуникационных технологий. Кроме того, обозначена необходимость совместной организации мультимодальных перевозок и создания разветвленной сети транспортной инфраструктуры, что станет стимулом для развития региональной торговли и расширения доступа национальной продукции стран ШОС к мировым рынкам.

Кроме того, Бакытжан Сагинтаев пригласил финансовые институты государств-членов ШОС принять активное участие в работе МФЦА. Вместе с тем, отмечено, что запуск Международного центра по развитию «зеленых» технологий и инвестиционных проектов, а также Международного технопарка ИТ-стартапов «Astana Hub», в свою очередь, предоставляет хорошую возможность для имплементации совместных инициатив в области цифровой и транспортно-логистической инфраструктуры, технологий и компетенций «Индустрии 4.0», а также развития дата-центров.

По итогам заседания был подписан ряд документов. На уровне глав правительств государств-членов приняты Решения СГП ШОС о разработке новой редакции Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества, о подготовке Программы развития межрегионального сотрудничества, о Плане практических мер («Дорожная карта») по сотрудничеству научно-исследовательских учреждений государств-членов ШОС на 2018−2019 гг., о реализации Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды государств-членов ШОС. Вместе с тем, Министерством сельского хозяйства РК подписаны Программа сотрудничества ШОС по продовольственной безопасности, Меморандум о техническом сотрудничестве в области совместной профилактики и контроля трансграничных эпизоотических заболеваний. Также решены ряд вопросов организационного характера. Очередное заседание СГП ШОС состоится в Узбекистане.

Главы правительственных делегаций выразили уверенность, что достигнутые по итогам сегодняшнего заседания договоренности послужат дополнительным импульсом к развитию многопланового сотрудничества между государствами-членами ШОС.

Следует отметить, что на полях заседания СГП ШОС премьер-министр Бакытжан Сагинтаев провел ряд двусторонних встреч с главами правительственных делегаций стран-членов и государств-наблюдателей ШОС.

В ходе встречи с Премьером Государственного совета Китайской Народной Республики Ли Кэцяном были обсуждены актуальные вопросы дальнейшего развития двустороннего торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества. В частности, рассмотрены перспективы расширения присутствия казахстанской сельскохозяйственной продукции на китайском рынке, усиления взаимодействия в сфере энергетики и промышленности, увеличения объемов привлечения инвестиций в логистическую инфраструктуру, а также реализации совместных индустриальных проектов.

Стороны обсудили ход реализации договоренностей, заключенных на высшем уровне во время государственного визита Президента РК Н. Назарбаева в Китай в июне т. г. Напомним, по итогам визита было подписано около 50 крупных контрактов на сумму 13 млрд долларов.

Кроме того, были обсуждены вопросы активизации сотрудничества между странами в рамках сопряжения программы «Нурлы Жол» и стратегии «Один пояс, один путь». Вместе с тем, для дальнейшего развития логистического и промышленного бизнеса обозначена важность работы специальной экономической зоны «Хоргос — Восточные ворота». На сегодня на территории СЭЗ частными инвесторами реализуются проекты на сумму около 1,7 млрд долларов.

На встрече премьер-министра Республики Казахстан Бакытжана Сагинтаева и Главы исполнительной власти Исламской Республики Афганистан Абдулла Абдуллы внимание было уделено вопросам культурно-гуманитарного сотрудничества. А. Абдулла выразил благодарность Казахстану за оказываемую гуманитарную помощь и надежду на дальнейшее продолжение сотрудничества. В частности, отмечен вклад РК в развитие человеческого потенциала посредством реализации образовательной программы для представителей афганской молодежи. Также была обозначена успешность прошедшей в Астане международной конференции на тему «Расширение прав и возможностей женщин в Афганистане».

Премьер-министры особо отметили значимость недавно состоявшегося VI Съезда лидеров мировых и традиционных религий, на площадке которой основной акцент был сделан на продвижении идей миротворчества, партнерства, толерантности, созидания на глобальном уровне.

В рамках двусторонней встречи с заместителем премьер-министра Монгольской Республики Улзийсайхан Энхтувшином обсуждены вопросы углубления и наращивания взаимовыгодного торгово-экономического взаимодействия в различных секторах экономики, горнорудной промышленности, гражданской авиации, здравоохранения, культуры и образования, а также развития транзитно-транспортного потенциала двух стран. Кроме того, рассмотрены вопросы сотрудничества в рамках региональных и международных организаций. В частности, монгольская сторона обратилась за поддержкой РК намерения Монголии сотрудничать с Евразийским экономическим союзом.

В целом стороны отметили устойчивый объем товарооборота за последние годы и выразили готовность к дальнейшему наращиванию сотрудничества путем расширения торгово-экономических отношений.

Казахстан. Китай. Киргизия. ШОС. РФ > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Транспорт > kapital.kz, 13 октября 2018 > № 2756392


Киргизия. Таджикистан. Китай. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Экология > kyrtag.kg, 12 октября 2018 > № 2759019

Кыргызстан нацелен на всестороннее совершенствование и развитие сотрудничества в рамках ШОС – Абылгазиев

Кыргызская Республика, как председательствующая в Организации страна, нацелена на всестороннее совершенствование и развитие многопланового сотрудничества в рамках Шанхайской организации сотрудничества. Для этого у наших стран имеется необходимый потенциал, и мы настроены на успешное решение наиболее актуальных вопросов по всем направлениям сотрудничества. Об этом премьер-министр КР Мухаммедкалый Абылгазиев сказал на заседании совета глав правительств государств-членов ШОС в Душанбе.

М. Абылгазиев отметил, что повестка дня сегодняшнего заседания весьма актуальна и требует принятия действенных решений и мер по развитию торгово-экономического и культурно-гуманитарного сотрудничества между государствами-членами ШОС.

«В целях дальнейшего укрепления взаимодействия между странами-членами ШОС, считаем важным активизировать торгово-экономическое, транспортно-коммуникационное, проектное и инвестиционное сотрудничество. Данные направления должны стать одними из приоритетных направлений нашей совместной деятельности на перспективу в соответствии с целями и задачами Стратегии развития ШОС до 2025 года. Вместе с тем, учитывая потенциал дальнейшего развития наших взаимоотношений в торгово-экономической сфере, полагаю, что перечень первоочередных проектов в сфере экономики может быть дополнен и другими пунктами, претворение в жизнь которых наиболее реально уже в ближайшей перспективе. В осуществлении этих задач ключевую роль должны играть Деловой совет и Межбанковское объединение. Полагаю, что к работе Делового совета необходимо также активно привлекать бизнес - сообщества стран-наблюдателей ШОС и партнеров по диалогу ШОС. В этих целях предлагаем провести бизнес-форум, который будет проходить в формате кооперационной биржи, с участием представителей бизнеса из стран-членов ШОС, что будет способствовать установлению прямых взаимовыгодных контактов между предпринимателями», - констатировал М. Абылгазиев.

Глава правительства отметил, что для Кыргызской Республики государства-члены ШОС являются основными торговыми партнерами, которые в общем объеме товарооборота республики занимают 73 %, в т.ч. в экспорте – 54 %, импорте – 79 %.

«Для эффективной реализации проектов в области экономики на пространстве ШОС кыргызская сторона выступает за скорейшее создание финансовых механизмов ШОС – Банка развития ШОС и предлагает рассмотреть вопрос учреждения головного офиса финансового института на территории Кыргызской Республики. Вместе с этим, необходимо отметить, что транспортная составляющая является одним из важнейших факторов экономической интеграции, позволяющих полноценно использовать экономические потенциалы сторон. Развитие совместными усилиями транзитного потенциала стран региона позволит существенно укрепить позиции государств региона в мировой экономике. Для улучшения транспортной доступности и оптимизации транспортных связей считаем необходимым ускорить согласование проекта Программы развития автомобильных дорог, проекта Соглашения о формировании и функционировании системы интегрированного управления транспортными перевозками», - сказал М. Абылгазиев.

Премьер-министр также акцентировал внимание участников заседания на необходимость установления тесного сотрудничества в области цифровизации.

В ходе заседания Мухаммедкалый Абылгазиев обратил внимание на вопросы экологии и необходимость тесного взаимодействия в решении возникающих проблем в этой области.

«Изменение климата оказывает все большее воздействие на наши ледники и водные ресурсы, приводит к росту стихийных бедствий. Кроме этого, одним из важнейших вопросов регионального характера в сфере экологии остается проблема наследия радиоактивной промышленности советской эпохи - урановые хвостохранилища. В этом контексте полагаем важным активизировать работу по практической реализации Концепции сотрудничества в области охраны окружающей среды государств-членов ШОС путем разработки соответствующего Плана мероприятий. Перспективным направлением для развития сотрудничества может стать энергетика. Считаем, что странам-членам ШОС необходимо более внимательно присмотреться к гидроэнергетическому потенциалу Центральной Азии и принять решительные шаги по реализации региональных гидроэнергетических проектов, на основе взаимной выгоды всех стран Центральной Азии для развития региональной экономики», - сказал он.

Премьер-министр подчеркнул, что культурно-гуманитарное сотрудничество является также приоритетным направлением сотрудничества.

«Очевидно, что немаловажным фактором в сохранении мира, стабильности, развития культурного многообразия и толерантности является углубление межкультурного диалога. В этой связи хочу отметить успешное проведение в текущем году в нашей республике III Всемирных игр кочевников, в которых приняли участие представители более чем 80 стран мира. В этом году мы и весь мир отмечает 90-летний юбилей со дня рождения великого писателя Чынгыза Айтматова. В этой связи выражаю благодарность за поддержку и активное участие наших друзей и партнеров всего мира. Уверен, что в дальнейшем, благодаря нашему конструктивному диалогу и тесному взаимодействию нам удастся внести весомый вклад в укрепление многостороннего сотрудничества в рамках ШОС», - резюмировал М. Абылгазиев.

Киргизия. Таджикистан. Китай. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Экология > kyrtag.kg, 12 октября 2018 > № 2759019


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 12 октября 2018 > № 2758743

В ближайшие три года в Китае планируется значительно увеличить долю грузовых перевозок по железным дорогам и водным транспортом. При этом грузооборот автотранспорта через приморские порты сократится на 440 млн т относительно уровня 2017 г., сообщил Госсовет КНР.

В 2020 г. объем грузовых перевозок по железным дорогам Поднебесной будет расти на 1,1 млрд т относительно аналогичного показателя прошлого года. Через три года объем грузоперевозок водным транспортом в стране будет расти на 500 млн т.

Такой план разработан властями страны в основном для региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, а также для прилегающих районов. Кроме того, преобразования коснуться дельты реки Янцзы и равнины, охватывающей провинции Шаньси и Шэньси. Именно в этих районах остро стоит проблема загрязнения окружающей среды.

Ранее сообщалось, что по итогам января-июля 2018 г., объем грузоперевозок железнодорожным транспортом в Китае достиг 2,29 млрд т. Это на 7,9% больше, чем за январь-июль 2017 г. Темпы роста показателя ускорились на 0,2% относительно уровня первой половины текущего года.

Только за июль текущего года по железным дорогам Поднебесной перевезено 337,12 млн т грузов. Данный показатель увеличился на 8,7% в годовом сопоставлении.

По итогам января-июля 2018 г., общий объем грузоперевозок железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом в стране составил 27,54 млрд т. Он вырос на 6,8% относительно аналогичного показателя 2017 г.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 12 октября 2018 > № 2758743


Туркмения > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > turkmenistan.gov.tm, 12 октября 2018 > № 2758647

Транспортно-коммуникационный комплекс демонстрирует позитивную динамику

Как сообщил на состоявшемся 12 октября расширенном заседании Правительства вице-премьер М.Чакыев, за три квартала 2018 года по транспортно-коммуникационному комплексу план по оказанию услуг связи, грузо- и пассажироперевозкам выполнен на 108,8 процента, темп роста достиг 113,2 процента.

По Министерству железнодорожного транспорта темп роста по выполненным работам составил 112 процентов, этот показатель по грузо- и пассажироперевозкам равен, соответственно, 102,5 и 104,4 процента.

По Министерству автомобильного транспорта темп роста по оказанию услуг за девять месяцев равен 105,5 процента. Этот показатель по грузоперевозкам составил 101,4 процента, пассажирообороту – 103,6 процента.

За январь-сентябрь по Министерству связи темп роста по выполненным работам составил 109,7 процента.

По Службе «Туркменховаёллары» за рассматриваемый период темп роста по оказанию авиауслуг достиг 125,9 процента. Этот показатель по грузо- и пассажироперевозкам составил, соответственно, 129,8 и 116 процентов.

Обращаясь к вице-премьеру М.Чакыеву и руководителям транспортно-коммуникационного комплекса, Президент Гурбангулы Бердымухамедов указал на то, что намеченные задания не выполняются подведомственными структурами, в том числе Государственной службой морского и речного транспорта в сфере грузоперевозок.

Низкими темпами проводится в стране подготовка к реконструкции железных дорог. Не готовы предложения по улучшению деятельности данных служб. Введённый в эксплуатацию в городе Туркменбаши новый Международный морской порт не работает в полную мощность, констатировал глава государства, поручив вице-премьеру исправить сложившуюся ситуацию.

Туркмения > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > turkmenistan.gov.tm, 12 октября 2018 > № 2758647


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756935

В акимате Астаны подсчитали экономию за первый месяц после отказа от служебных авто

Управление регенерации городской среды города Астаны посчитало экономию за первый месяц транспортного обслуживания акимата в рамках реализации ГЧП проекта «Такси», передает Елорда Инфо.

«До реализации проекта затраты на обслуживание акимата составляли около 40 млн тенге в месяц. По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги частному партнеру оплачено 13,5 млн тенге», - отметили в управлении.

Одним из важнейших положительных эффектов реализации проекта является экономия бюджетных средств.

«Экономия бюджетных средств за сентябрь составила более 60 %», - уточнили в управлении.

По информации ведомства, таксопарки также стремятся повышать качество сервиса. Для этого были закуплены новые автомобили, салоны старых машин покрывают новыми чехлами, совершенствуется мобильное приложение.

Напомним, с сентября 2018 года транспортные услуги для всех чиновников городского и районных акиматов, а также 18 управлений оказывают частные компании.

На такси пересел и аким столицы. Для него таксопарк предоставил машину марки Skoda Superb.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756935


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756935

В акимате Астаны подсчитали экономию за первый месяц после отказа от служебных авто

Управление регенерации городской среды города Астаны посчитало экономию за первый месяц транспортного обслуживания акимата в рамках реализации ГЧП проекта «Такси», передает Елорда Инфо.

«До реализации проекта затраты на обслуживание акимата составляли около 40 млн тенге в месяц. По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги частному партнеру оплачено 13,5 млн тенге», - отметили в управлении.

Одним из важнейших положительных эффектов реализации проекта является экономия бюджетных средств.

«Экономия бюджетных средств за сентябрь составила более 60 %», - уточнили в управлении.

По информации ведомства, таксопарки также стремятся повышать качество сервиса. Для этого были закуплены новые автомобили, салоны старых машин покрывают новыми чехлами, совершенствуется мобильное приложение.

Напомним, с сентября 2018 года транспортные услуги для всех чиновников городского и районных акиматов, а также 18 управлений оказывают частные компании.

На такси пересел и аким столицы. Для него таксопарк предоставил машину марки Skoda Superb.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756935


Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756827

Двойное списание средств в автобусах Астаны подтвердила спецкомиссия

Национальный центр по правам человека осуществил выезды на отдельные маршруты общественного транспорта и огласил результаты проверки, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Уполномоченного по правам человека в РК Аскара Шакирова.

«В частности, нарекания пассажиров вызывают нередкие случаи списания валидаторами двойного тарифа с транспортных карт, а также то, что в «часы пик» вследствие «пробок» они не успевают воспользоваться возможностью бесплатной пересадки, предусмотренной в течение 60 минут после начала первой поездки», - сказал А. Шакиров.

По его словам, жалобы пассажиров на некорректное списание средств с транспортных карт подтвердились.

«Анализ поступающих в Национальный центр по правам человека (НЦПЧ) жалоб, а также сведения в средствах массовой информации и социальных сетях свидетельствуют о наличии сдерживающих факторов в реализации астанчанами права на пользование услугами общественного транспорта в новых условиях. В связи с данным обстоятельством, группа сотрудников НЦПЧ провела его изучение с выездами на конкретные автобусные маршруты, результаты которого в целом подтверждают жалобы граждан», - заявил А. Шакиров.

Он напомнил, что Глава государства в Послании народу Казахстана 5 октября 2018 года уделил отдельное внимание предоставлению гражданам качественных государственных услуг, в частности, в сфере обеспечения их транспортной и цифровой инфраструктурой в соответствии с международными стандартами.

«С июля т.г. в Астане действует дифференцированный тариф на оплату за проезд в общественном транспорте, согласно которому стоимость проезда при безналичном расчете составляет 90 тенге, а при оплате наличными средствами - 180 тенге. Основная цель введенного новшества заключается в стимулировании жителей столицы к пользованию электронной системой оплаты в рамках программы «Цифровой Казахстан» для минимизации теневого оборота средств, повышения качественных транспортных услуг и пассажирских перевозок. По сведениям городского акимата, в настоящее время более 93 % пассажиров используют транспортные карты для оплаты проезда», - добавил он.

Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756827


Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756827

Двойное списание средств в автобусах Астаны подтвердила спецкомиссия

Национальный центр по правам человека осуществил выезды на отдельные маршруты общественного транспорта и огласил результаты проверки, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Уполномоченного по правам человека в РК Аскара Шакирова.

«В частности, нарекания пассажиров вызывают нередкие случаи списания валидаторами двойного тарифа с транспортных карт, а также то, что в «часы пик» вследствие «пробок» они не успевают воспользоваться возможностью бесплатной пересадки, предусмотренной в течение 60 минут после начала первой поездки», - сказал А. Шакиров.

По его словам, жалобы пассажиров на некорректное списание средств с транспортных карт подтвердились.

«Анализ поступающих в Национальный центр по правам человека (НЦПЧ) жалоб, а также сведения в средствах массовой информации и социальных сетях свидетельствуют о наличии сдерживающих факторов в реализации астанчанами права на пользование услугами общественного транспорта в новых условиях. В связи с данным обстоятельством, группа сотрудников НЦПЧ провела его изучение с выездами на конкретные автобусные маршруты, результаты которого в целом подтверждают жалобы граждан», - заявил А. Шакиров.

Он напомнил, что Глава государства в Послании народу Казахстана 5 октября 2018 года уделил отдельное внимание предоставлению гражданам качественных государственных услуг, в частности, в сфере обеспечения их транспортной и цифровой инфраструктурой в соответствии с международными стандартами.

«С июля т.г. в Астане действует дифференцированный тариф на оплату за проезд в общественном транспорте, согласно которому стоимость проезда при безналичном расчете составляет 90 тенге, а при оплате наличными средствами - 180 тенге. Основная цель введенного новшества заключается в стимулировании жителей столицы к пользованию электронной системой оплаты в рамках программы «Цифровой Казахстан» для минимизации теневого оборота средств, повышения качественных транспортных услуг и пассажирских перевозок. По сведениям городского акимата, в настоящее время более 93 % пассажиров используют транспортные карты для оплаты проезда», - добавил он.

Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756827


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756825

Какие дороги республиканского значения будут сданы в этом году

До конца года будут сданы в эксплуатацию участки автокоридора Центр - Восток по направлениям Астана - Павлодар и Павлодар - Семей, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Дороги республиканского и межрегионального значения строятся по международным стандартам. По плану, до 2020 года будет реконструировано 7 тыс км дорог. В рамках одного из главных проектов госпрограммы - коридора Центр - Восток - направления Астана - Павлодар и Павлодар - Семей уже готовы к эксплуатации.

«Первый участок направления Астана - Павлодар протяженностью 20 км будет готов в ноябре. На участке есть 3 развязки, 31 малая водопропускная труба, 2 моста. Дорога 4-полосная, каждая полоса шириной 3,75 метра. До конца текущего года направления Астана - Павлодар и Павлодар - Семей будут сданы в эксплуатацию», - сказал директор Павлодарского областного филиала АО «КазАвтоДор» Нуралы Тойымбетов в ходе пресс-тура.

Указанная дорога является частью транспортной артерии Центр - Восток и входит в число объектов госпрограммы «Нұрлы жол».

«Это 4-полосная бетонная дорога категории I-A. Общая ширина дороги 15 метров. Дорожное покрытие - цементобетонное, толщиной 25 сантиметров. Реконструкция дороги включает не только покрытие, но и все сопутствующие работы. В частности, строительство водопропускных труб, путепроводов, мостов и развязок. Не считая автобусных остановок, автопавильонов и площадок для отдыха», - сказал руководитель проекта Ерлан Жанабаев.

По его словам, особенность проекта в том, что построена дорога полностью заново, это дало возможность значительно сократить ее протяженность.

Отметим, общая протяженность коридора Центр - Восток составляет 1 016 км. Благодаря начатому 6 лет назад проекту, трассы, соединяющие Акмолинскую, Павлодарскую, Восточно-Казахстанскую области, были расширены, началось приведение их в соответствие с требованиями первой и второй категории. Срок полного завершения проекта 2019 год.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756825


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756825

Какие дороги республиканского значения будут сданы в этом году

До конца года будут сданы в эксплуатацию участки автокоридора Центр - Восток по направлениям Астана - Павлодар и Павлодар - Семей, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Дороги республиканского и межрегионального значения строятся по международным стандартам. По плану, до 2020 года будет реконструировано 7 тыс км дорог. В рамках одного из главных проектов госпрограммы - коридора Центр - Восток - направления Астана - Павлодар и Павлодар - Семей уже готовы к эксплуатации.

«Первый участок направления Астана - Павлодар протяженностью 20 км будет готов в ноябре. На участке есть 3 развязки, 31 малая водопропускная труба, 2 моста. Дорога 4-полосная, каждая полоса шириной 3,75 метра. До конца текущего года направления Астана - Павлодар и Павлодар - Семей будут сданы в эксплуатацию», - сказал директор Павлодарского областного филиала АО «КазАвтоДор» Нуралы Тойымбетов в ходе пресс-тура.

Указанная дорога является частью транспортной артерии Центр - Восток и входит в число объектов госпрограммы «Нұрлы жол».

«Это 4-полосная бетонная дорога категории I-A. Общая ширина дороги 15 метров. Дорожное покрытие - цементобетонное, толщиной 25 сантиметров. Реконструкция дороги включает не только покрытие, но и все сопутствующие работы. В частности, строительство водопропускных труб, путепроводов, мостов и развязок. Не считая автобусных остановок, автопавильонов и площадок для отдыха», - сказал руководитель проекта Ерлан Жанабаев.

По его словам, особенность проекта в том, что построена дорога полностью заново, это дало возможность значительно сократить ее протяженность.

Отметим, общая протяженность коридора Центр - Восток составляет 1 016 км. Благодаря начатому 6 лет назад проекту, трассы, соединяющие Акмолинскую, Павлодарскую, Восточно-Казахстанскую области, были расширены, началось приведение их в соответствие с требованиями первой и второй категории. Срок полного завершения проекта 2019 год.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756825


Казахстан. Россия > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756824

Подтверждено: средства не поступают на счета транспортных карт в Астане

В Национальном центре по правам человека подвергли критике механизмы пополнения транспортных карт для проезда в городском общественном транспорте Астаны, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Уполномоченного по правам человека Аскара Шакирова.

«Отдельное внимание обращено на проблемы пополнения транспортных карт, связанных в том числе с недостаточным количеством терминалов. Так, из 30 функционирующих в столице терминалов, на левобережье расположено всего 7 терминалов, 5 из которых сконцентрированы в районе остановочного пункта «Дом министерств». При этом, в районах улиц Сауран, Акмешит, EXPO, им. Ч. Айтматова и других такие терминалы вовсе отсутствуют», - сообщил А. Шакиров.

Кроме того, по его словам, были выявлены случаи, связанные с их неисправной работой, в том числе непоступлением в ряде случаев денежных средств на указанные карты при проведении оплаты через терминал.

«Определенное недовольство граждан также вызывает использование альтернативных способов пополнения транспортных карт посредством платежных сервисов Qiwi или Kaspi, поскольку оплата через них поступает только в течение 24-х часов. В виду имеющихся технических недоработок также не в полной мере используются варианты оплаты через SMS и QR-коды», - добавил Уполномоченный по правам человека.

Он подчеркнул, что выше изложенные обстоятельства вызывают объяснимое недовольство граждан и не способствуют выработке у них объективной оценки, безусловно, положительных новшеств в сфере оказания государственных услуг.

Нарушения были выявлены и при посадке и высадке пассажиров из автобусов.

«Мониторингом также установлено, что в автобусах нарушаются правила при посадке и высадке пассажиров. Так, водители осуществляют высадку пассажиров не сразу, а только после окончания посадки других пассажиров через переднюю дверь и проведения ими валидации транспортных карт, что вызывает скопление людей у выхода и их недовольство тем, что они, как правило, не успевают на пересадку на другой автобус. При этом, Правилами перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РК от 08.11.2007, данное новшество не предусмотрено», - заключил эксперт в области прав человека.

Казахстан. Россия > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756824


Казахстан. Россия > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756824

Подтверждено: средства не поступают на счета транспортных карт в Астане

В Национальном центре по правам человека подвергли критике механизмы пополнения транспортных карт для проезда в городском общественном транспорте Астаны, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Уполномоченного по правам человека Аскара Шакирова.

«Отдельное внимание обращено на проблемы пополнения транспортных карт, связанных в том числе с недостаточным количеством терминалов. Так, из 30 функционирующих в столице терминалов, на левобережье расположено всего 7 терминалов, 5 из которых сконцентрированы в районе остановочного пункта «Дом министерств». При этом, в районах улиц Сауран, Акмешит, EXPO, им. Ч. Айтматова и других такие терминалы вовсе отсутствуют», - сообщил А. Шакиров.

Кроме того, по его словам, были выявлены случаи, связанные с их неисправной работой, в том числе непоступлением в ряде случаев денежных средств на указанные карты при проведении оплаты через терминал.

«Определенное недовольство граждан также вызывает использование альтернативных способов пополнения транспортных карт посредством платежных сервисов Qiwi или Kaspi, поскольку оплата через них поступает только в течение 24-х часов. В виду имеющихся технических недоработок также не в полной мере используются варианты оплаты через SMS и QR-коды», - добавил Уполномоченный по правам человека.

Он подчеркнул, что выше изложенные обстоятельства вызывают объяснимое недовольство граждан и не способствуют выработке у них объективной оценки, безусловно, положительных новшеств в сфере оказания государственных услуг.

Нарушения были выявлены и при посадке и высадке пассажиров из автобусов.

«Мониторингом также установлено, что в автобусах нарушаются правила при посадке и высадке пассажиров. Так, водители осуществляют высадку пассажиров не сразу, а только после окончания посадки других пассажиров через переднюю дверь и проведения ими валидации транспортных карт, что вызывает скопление людей у выхода и их недовольство тем, что они, как правило, не успевают на пересадку на другой автобус. При этом, Правилами перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РК от 08.11.2007, данное новшество не предусмотрено», - заключил эксперт в области прав человека.

Казахстан. Россия > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756824


Казахстан. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756812

Экспортеры молока из СКО жалуются на задержки груза на границе с РФ

Североказахстанские производители молочной продукции, экспортирующие ее в соседнюю Россию, обратились в палату предпринимателей с жалобой на задержки груза на границе, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По информации пресс-службы региональной палаты предпринимателей, решить проблему удалось только после обращения к начальнику отдела ветеринарного и фитосанитарного надзора по Исилькульскому району Сергею Тертышному и уполномоченному по защите прав предпринимателей Омской области Юрию Герасименко.

Североказахстанские предприниматели говорят, что задержки связаны с длительной процедурой оформления ветеринарных свидетельств на ветпосту города Исилькуль. По словам производителей, в отдельных случаях процедура оформления свидетельств занимает до 5 и более часов.

«На ветеринарном посту города Исилькуля наши транспортные средства со скоропортящейся продукцией вынуждены регулярно простаивать по несколько часов. В июле был случай, когда при оформлении ветеринарных свидетельств на перевозимую продукцию простой транспортного средства составил целых 17 часов! Заезд был в пятницу, выезд - в субботу», - рассказал директор ТОО «Молочный союз» Александр Кузлякин.

Предприниматели обеспокоены, что задержка в пути может неблагоприятно сказаться на качестве перевозимого товара, тем более скоропортящегося. В палате предпринимателей отмечают, что во время транспортировки молочной продукции следует соблюдать санитарные нормы и температурный режим, который отражается на расходе топлива. Важным фактором является время. При доставке молочной продукции необходимо точно соблюдать графики поставки, уметь адаптироваться к быстро меняющимся условиям и сокращать продолжительность перевозочного процесса.

«Для многих компаний, которые занимаются перевозкой «скоропорта», экономия времени и расходов во время доставки становится первоочередной задачей. В рамках достигнутых договоренностей бизнес-омбудсменов России и Казахстана по совместному сотрудничеству в сфере защиты прав предпринимателей наших стран, мы обратились с официальным запросом к начальнику отдела ветеринарного и фитосанитарного надзора по Исилькульскому району Сергею Тертышному и уполномоченному по защите прав предпринимателей Омской области Юрию Герасименко об оказании содействия в разрешении ситуации. А именно - предусмотреть возможность ускоренного варианта выдачи ветеринарных свидетельств на перевозимую продукцию на ветпосту города Исилькуля», - проинформировал заведующий сектором аппарата уполномоченного по защите прав предпринимателей РК по СКО Женис Казиев.

В управлении Россельхознадзора по Омской области пояснили, что сложности при оформлении ветеринарных сопроводительных документов временные и связаны с техническими работами.

«Идет интеграция ИС «Меркурий» с информационными ресурсами Республики Казахстан, по завершению которой необходимость в переоформлении товаров при пересечении государственной границы отпадет. В целях исключения простоев груза, минимизации временных и финансовых издержек бизнеса, связанных с переоформлением товаров, управлением Россельхознадзора по Омской области государственный ветеринарный контроль на границе РФ на территории Омской области будет осуществляться в круглосуточном режиме. К этой работе будут привлечены дополнительные специалисты», - говорится в официальном ответе управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Омской области.

Казахстан. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756812


Казахстан. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756812

Экспортеры молока из СКО жалуются на задержки груза на границе с РФ

Североказахстанские производители молочной продукции, экспортирующие ее в соседнюю Россию, обратились в палату предпринимателей с жалобой на задержки груза на границе, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По информации пресс-службы региональной палаты предпринимателей, решить проблему удалось только после обращения к начальнику отдела ветеринарного и фитосанитарного надзора по Исилькульскому району Сергею Тертышному и уполномоченному по защите прав предпринимателей Омской области Юрию Герасименко.

Североказахстанские предприниматели говорят, что задержки связаны с длительной процедурой оформления ветеринарных свидетельств на ветпосту города Исилькуль. По словам производителей, в отдельных случаях процедура оформления свидетельств занимает до 5 и более часов.

«На ветеринарном посту города Исилькуля наши транспортные средства со скоропортящейся продукцией вынуждены регулярно простаивать по несколько часов. В июле был случай, когда при оформлении ветеринарных свидетельств на перевозимую продукцию простой транспортного средства составил целых 17 часов! Заезд был в пятницу, выезд - в субботу», - рассказал директор ТОО «Молочный союз» Александр Кузлякин.

Предприниматели обеспокоены, что задержка в пути может неблагоприятно сказаться на качестве перевозимого товара, тем более скоропортящегося. В палате предпринимателей отмечают, что во время транспортировки молочной продукции следует соблюдать санитарные нормы и температурный режим, который отражается на расходе топлива. Важным фактором является время. При доставке молочной продукции необходимо точно соблюдать графики поставки, уметь адаптироваться к быстро меняющимся условиям и сокращать продолжительность перевозочного процесса.

«Для многих компаний, которые занимаются перевозкой «скоропорта», экономия времени и расходов во время доставки становится первоочередной задачей. В рамках достигнутых договоренностей бизнес-омбудсменов России и Казахстана по совместному сотрудничеству в сфере защиты прав предпринимателей наших стран, мы обратились с официальным запросом к начальнику отдела ветеринарного и фитосанитарного надзора по Исилькульскому району Сергею Тертышному и уполномоченному по защите прав предпринимателей Омской области Юрию Герасименко об оказании содействия в разрешении ситуации. А именно - предусмотреть возможность ускоренного варианта выдачи ветеринарных свидетельств на перевозимую продукцию на ветпосту города Исилькуля», - проинформировал заведующий сектором аппарата уполномоченного по защите прав предпринимателей РК по СКО Женис Казиев.

В управлении Россельхознадзора по Омской области пояснили, что сложности при оформлении ветеринарных сопроводительных документов временные и связаны с техническими работами.

«Идет интеграция ИС «Меркурий» с информационными ресурсами Республики Казахстан, по завершению которой необходимость в переоформлении товаров при пересечении государственной границы отпадет. В целях исключения простоев груза, минимизации временных и финансовых издержек бизнеса, связанных с переоформлением товаров, управлением Россельхознадзора по Омской области государственный ветеринарный контроль на границе РФ на территории Омской области будет осуществляться в круглосуточном режиме. К этой работе будут привлечены дополнительные специалисты», - говорится в официальном ответе управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Омской области.

Казахстан. СФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756812


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756792

Штрафные санкции на 52 млн тенге выставили ж/д перевозчикам за нарушения

Сегодня председатель комитета транспорта МИР РК Асет Асавбаев провел совещание по вопросам перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ведомства.

На совещание были приглашены представители Главной транспортной прокуратуры, АО «Пассажирские перевозки», а также первые руководители частных перевозчиков и председатель Первого антикоррупционного медиа-центра Толеген Байгулов.

В ходе совещания обсуждены предварительные итоги исполнения договорных обязательств перевозчиками в части обновления парка вагонов, создания условий для маломобильных лиц в поездах и повышения уровня внутрипоездного сервиса, а также заслушана информация перевозчиков по подготовке к зимнему периоду.

С начала 2017 года по итогам внедрения нового механизма субсидирования и создания нормативных условий по привлечению инвестиций перевозчиками закуплено свыше 220 новых вагонов.

Наряду с этим в текущем году комитетом транспорта обследован 101 состав поездов, выявлено свыше 800 фактов несоответствия Национальному стандарту и выставлены санкции по возврату субсидий на сумму свыше 52 млн тенге.

Наибольшие систематические нарушения выявлены при обследовании следующих поездов: № 377/378 Алматы - Мангыстау, № 85/86 Астана - Сарыагаш, № 603/604 Астана - Аркалык, № 43/44 Костанай - Алматы.

К примеру, при обследовании поезда № 85/86 сообщением Астана - Сарыагаш 28 сентября текущего года, где присутствовал председатель комитета транспорта Асет Асавбаев, выявлено 25 нарушений Национального стандарта, также проводники попытались перевезти 2-х неоформленных (безбилетных) пассажиров, несмотря на нахождение комиссии внутри поезда, что показывает неэффективность мер, принимаемых перевозчиками, в частности АО «Пассажирские перевозки».

Кроме того, органами транспортного контроля выявлено порядка 1 тыс фактов провоза безбилетных пассажиров.

Асет Асавбаев особо отметил, что продолжит личные выезды для обследования состояния поездов с привлечением общественных организаций.

Вместе с тем перевозчики проинформированы, что, в случае непринятия действий по повышению качества перевозок в поездах, будут приниматься кардинальные меры вплоть до расторжения действующих договоров.

По итогам совещания выработаны конкретные предложения и даны соответствующие указания перевозчикам по надлежащему исполнению договорных обязательств и обеспечению соблюдения в пассажирских поездах Правил перевозок и Национального стандарта РК.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756792


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756792

Штрафные санкции на 52 млн тенге выставили ж/д перевозчикам за нарушения

Сегодня председатель комитета транспорта МИР РК Асет Асавбаев провел совещание по вопросам перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ведомства.

На совещание были приглашены представители Главной транспортной прокуратуры, АО «Пассажирские перевозки», а также первые руководители частных перевозчиков и председатель Первого антикоррупционного медиа-центра Толеген Байгулов.

В ходе совещания обсуждены предварительные итоги исполнения договорных обязательств перевозчиками в части обновления парка вагонов, создания условий для маломобильных лиц в поездах и повышения уровня внутрипоездного сервиса, а также заслушана информация перевозчиков по подготовке к зимнему периоду.

С начала 2017 года по итогам внедрения нового механизма субсидирования и создания нормативных условий по привлечению инвестиций перевозчиками закуплено свыше 220 новых вагонов.

Наряду с этим в текущем году комитетом транспорта обследован 101 состав поездов, выявлено свыше 800 фактов несоответствия Национальному стандарту и выставлены санкции по возврату субсидий на сумму свыше 52 млн тенге.

Наибольшие систематические нарушения выявлены при обследовании следующих поездов: № 377/378 Алматы - Мангыстау, № 85/86 Астана - Сарыагаш, № 603/604 Астана - Аркалык, № 43/44 Костанай - Алматы.

К примеру, при обследовании поезда № 85/86 сообщением Астана - Сарыагаш 28 сентября текущего года, где присутствовал председатель комитета транспорта Асет Асавбаев, выявлено 25 нарушений Национального стандарта, также проводники попытались перевезти 2-х неоформленных (безбилетных) пассажиров, несмотря на нахождение комиссии внутри поезда, что показывает неэффективность мер, принимаемых перевозчиками, в частности АО «Пассажирские перевозки».

Кроме того, органами транспортного контроля выявлено порядка 1 тыс фактов провоза безбилетных пассажиров.

Асет Асавбаев особо отметил, что продолжит личные выезды для обследования состояния поездов с привлечением общественных организаций.

Вместе с тем перевозчики проинформированы, что, в случае непринятия действий по повышению качества перевозок в поездах, будут приниматься кардинальные меры вплоть до расторжения действующих договоров.

По итогам совещания выработаны конкретные предложения и даны соответствующие указания перевозчикам по надлежащему исполнению договорных обязательств и обеспечению соблюдения в пассажирских поездах Правил перевозок и Национального стандарта РК.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 12 октября 2018 > № 2756792


Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 12 октября 2018 > № 2756457

Милли Меджлис (парламент) Азербайджана на пленарном заседании в пятницу принял поправки в Уголовный кодекс, определяющие наказание за создание угрозы авиационной безопасности, сообщает парламентский корреспондент агентства "Интерфакс-Азербайджан".

В частности, УК дополнен статьей 270-1 "Действия, создающие угрозу авиационной безопасности". Положения этой статьи предусматривают наказание в виде выплаты штрафа в размере 500-1000 манатов, либо исправительные работы сроком до 1 года, ограничение свободы либо лишение свободы на срок до 6 месяцев за совершение действий, связанных с применением в отношении находящегося на борту летящего самолета лица силы, создающей угрозу безопасности воздушного судна.

Дезинформация экипажа летящего самолета, незаконное уничтожение, повреждение или вмешательство в работу аэронавигационного оборудования авиасудна, создание угрозы полету, согласно принятым поправкам, караются лишением свободы на один год, либо выплатой штрафа в размере, превышающем нанесенный ущерб до 3 раз, либо привлечением к исправительным работам сроком до двух лет.

В случае целенаправленного нанесения ущерба или уничтожения установленного в аэропортах оборудования или конструкций, а также находящихся на территории аэропортов летательных аппаратов, умышленное нарушение работы служб аэропорта виновные могут быть приговорены к лишению свободы на срок от 3 до 6 лет.

Уничтожение эксплуатируемого самолета карается тюремным сроком заключения на срок от 3 до 8 лет. Установка на борту самолета оборудования или жидкостей, способных уничтожить или повредить летательный аппарат, либо создание условий для подобных действий, направленных на создание угрозы авиационной безопасности, предусматривают наказание в виде лишения свободы на срок от 10 до 14 лет.

Р.Бабаев

Азербайджан > Транспорт > interfax.az, 12 октября 2018 > № 2756457


Казахстан > Агропром. Транспорт. Образование, наука > kt.kz, 12 октября 2018 > № 2756360

Первый казахстанский оптово-распределительный логистический центр запустят в Карагандинской области в конце текущего года. на строящемся объекте в ходе визита в регион побывал заместитель премьер-министра - министр сельского хозяйства РК Умирзак Шукеев, который ознакомился с планами работы центра, передает Kazakhstan Today.

Запуск первой очереди оптово-распределительного логистического центра ТОО "Альфарух" в Караганде планируется в конце 2018 года. Проект стоимостью свыше 10 млрд тенге был поддержан по государственной программе "Дорожная карта бизнеса-2020", сообщили в пресс-службе акима Карагандинской области.

О важности объекта для экономики региона зашла речь позднее на встрече с сельхозтоваропроизводителями, которая прошла в акимате области.

"Я посмотрел и порадовался. Это первый оптово-распределительный логистический центр в стране. И это абсолютно новый принцип: не склад, не биржа какая-то или базар. Подобное надо было сделать давно во всех областях. Но первыми запускают карагандинцы. Мы поддержим этот проект со всех сторон. И надо другим показать, как это работает", - заявил Умирзак Шукеев.

Он отметил, что главной пользой станет снижение цен на продукты для населения. Кроме того, создаются все условия для экспорта отечественной сельхозпродукции.

Также на встрече обсуждались изменения в госпрограмму развития АПК. "Глава государства поручил как минимум в 2,5 раза увеличить производительность труда в АПК и экспорт переработанной сельхозпродукции. Это очень серьёзные задачи, и старыми методами их не решить. Мы пересмотрели подходы, приняли новую государственную программу, и сейчас уже начали её реализацию. Сегодня мы приехали в Карагандинскую область, чтобы посмотреть, как продвигаются дела в этом направлении", - сказал глава МСХ.

Он призвал карагандинцев развивать "якорную" кооперацию, примером которой в области является крестьянское хозяйство "Жаке". В свою очередь, предприниматели задали вопросы, касающиеся субсидирования, поддержки семеноводства, ценообразования на зерно, выделения удешевлённого дизельного топлива. Одна из главных проблем - распределение минеральных удобрений.

Также участники встречи обратили внимание на отсутствие в стране лабораторий, способных сделать глубокий анализ почвы. Образцы для исследования приходится возить в Европу. В ответ Умирзак Шукеев заверил, что МСХ займется данным вопросом, а согласно задачам, поставленным в Послании президента РК, выделяются деньги на науку.

В свою очередь, аким области Ерлан Кошанов поблагодарил министра сельского хозяйства за продуктивный разговор. "Мы специально организовали такую встречу. Вопросов у наших сельхозтоваропроизводителей много, и решаем их вместе с вами", - сказал глава региона.

В пресс-службе также проинформировали, что в ходе визита в регион вице-премьер посетил ряд агропромышленных предприятий региона. Он побывал на заводе АО Eurasian Foods, которое экспортирует маргариновую продукцию за рубеж. На птицефабрике ТОО "Агрофирма Курма" Умирзаку Шукееву показали биогазовую установку, которая производит из отходов тепловую и электрическую энергию. Министр сельского хозяйства также побывал на откормочной площадке КХ "Жаке", откуда начали отправлять бычков в Узбекистан.

Казахстан > Агропром. Транспорт. Образование, наука > kt.kz, 12 октября 2018 > № 2756360


Казахстан > Транспорт. Агропром > kt.kz, 12 октября 2018 > № 2756351

В порту Актау возобновлена перевалка зерна после непогоды, передает Kazakhstan Today.

"5-6 октября 2018 года в связи с сильным ветром до 18 метров в секунду и штормом на Каспийском море порт Актау приостанавливал грузовую работу и стивидорскую деятельность. Из-за непогоды произошло скопление свыше тысячи груженых зерновозов на путях станции Актау и на подходах к станции", - сообщили в пресс-службе национальной компании "Казакстан темір жолы".

По информации компании, 8 октября в порт Актау зашло грузовое судно для погрузки зерна, тем самым морская гавань возобновила свою работу. В настоящее время работы по перевалке зерна ведутся в полном объеме.

Через порт Актау ежемесячно отправляется на экспорт до 260 тыс. тонн зерна. Перевалка груза осуществляется через зерновые терминалы АО "Ак-Бидай" и ТОО "Актауский морской северный терминал". Ежесуточная выгрузочная возможность двух терминалов составляет до 150 вагонов.

Взаимодействие и ответственность всех участников перевозочного процесса обеспечат готовность к приему зерна в терминалах и подтверждение фрахта, заключили в пресс-службе.

Казахстан > Транспорт. Агропром > kt.kz, 12 октября 2018 > № 2756351


Казахстан > Транспорт. Электроэнергетика > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755571

Электроавтобусы запустили в Актау

Аким Мангистауской области Ералы Тугжанов принял участие в торжественной презентации электрических автобусов, которые будут курсировать по маршруту Актау - международный аэропорт - Актау.

Пассажирский автобус вместимостью 47 человек оборудован системой кондиционирования воздуха и предназначен для перевозок по пригородным маршрутам. В салоне установлены 4 видеокамеры, электронный автоинформатор, а также багажные полки для ручной клади. В спинки кресел встроены USB-входы, позволяющие зарядить мобильные устройства и другие гаджеты.

"Сегодня мы запускаем новый маршрут: международный аэропорт - Актау. Главная особенность автотранспорта в том, что он работает исключительно на электричестве, без вредных выбросов в атмосферу, что соответствует внедрению "зеленых технологий". В обслуживании автобусы являются экономичными: расход топлива по сравнению с автобусами на дизельном топливе меньше в 4 раза, на газе - в 3 раза. За счет этого электроавтобусы окупаются в течение 3-4 лет. Производитель дает гарантию на автобусы на 2 года, что обеспечит надежность при эксплуатации", - сказал глава региона Ералы Тугжанов.

Современные электробусы отвечают всем параметрам безопасности и качества. В передней части автобуса установлены звуковые колонки, имитирующие шум двигателя, предупреждая пешеходов таким образом о движущемся транспорте.

Вместе с тем в рамках реализации направлений государственной программы "Цифровой Казахстан" электроавтобусы оснащены системой электронного билетирования. У пассажиров появится возможность оплачивать проезд банковскими и транспортными картами по выгодным тарифам.

Также на электроавтобусы установлены GPS-навигаторы, а для удобства пассажиров движение автобусов можно видеть через мобильное приложение.

Казахстан > Транспорт. Электроэнергетика > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755571


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755570

Омбудсмен РК провел мониторинг работы общественного транспорта г. Астаны

Уполномоченный по правам человека в РК Аскар Шакиров направил в адрес акима г. Астаны Бахыта Султанова результаты мониторинга работы общественного транспорта в столице в связи с введением электронной системы оплаты за проезд.

Глава государства в Послании народу Казахстана 5 октября 2018 года уделил отдельное внимание предоставлению гражданам качественных государственных услуг, в частности, в сфере обеспечения их транспортной и цифровой инфраструктурой в соответствии с международными стандартами.

С июля т.г. в Астане действует дифференцированный тариф на оплату за проезд в общественном транспорте, согласно которому стоимость проезда при безналичном расчете составляет 90 тенге, а при оплате наличными средствами - 180 тенге. Основная цель введенного новшества заключается в стимулировании жителей столицы к пользованию электронной системой оплаты в рамках программы «Цифровой Казахстан» для минимизации теневого оборота средств, повышения качественных транспортных услуг и пассажирских перевозок.

По сведениям городского акимата, в настоящее время более 93 % пассажиров используют транспортные карты для оплаты проезда.

Вместе с тем, анализ поступающих в Национальный центр по правам человека (НЦПЧ) жалоб, а также сведения в средствах массовой информации и социальных сетях свидетельствуют о наличии сдерживающих факторов в реализации астанчанами права на пользование услугами общественного транспорта в новых условиях. В связи с данным обстоятельством, группа сотрудников НЦПЧ провела его изучение с выездами на конкретные автобусные маршруты, результаты которого в целом подтверждают жалобы граждан.

В частности, нарекания пассажиров вызывают нередкие случаи списания валидаторами двойного тарифа с транспортных карт, а также то, что в «часы пик» вследствие «пробок» они не успевают воспользоваться возможностью бесплатной пересадки, предусмотренной в течение 60 минут после начала первой поездки.

Отдельное внимание обращено на проблемы пополнения транспортных карт, связанных в том числе с недостаточным количеством терминалов. Так, из

30 функционирующих в столице терминалов, на левобережье расположено всего

7 терминалов, 5 из которых сконцентрированы в районе остановочного пункта «Дом министерств». При этом, в районах улиц Сауран, Акмешит, EXPO,

им. Ч. Айтматова и других такие терминалы вовсе отсутствуют. Кроме того, были выявлены случаи, связанные с их неисправной работой, в том числе непоступлением в ряде случаев денежных средств на указанные карты при проведении оплаты через терминал.

Определенное недовольство граждан также вызывает использование альтернативных способов пополнения транспортных карт посредством платежных сервисов Qiwi или Kaspi, поскольку оплата через них поступает только в течение

24-х часов. В виду имеющихся технических недоработок также не в полной мере используются варианты оплаты через SMS и QR-коды.

Вышеизложенные обстоятельства вызывают объяснимое недовольство граждан и не способствуют выработке у них объективной оценки, безусловно, положительных новшеств в сфере оказания государственных услуг.

Мониторингом также установлено, что в автобусах нарушаются правила при посадке и высадке пассажиров. Так, водители осуществляют высадку пассажиров не сразу, а только после окончания посадки других пассажиров через переднюю дверь и проведения ими валидации транспортных карт, что вызывает скопление людей у выхода и их недовольство тем, что они, как правило, не успевают на пересадку на другой автобус. При этом, Правилами перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РК от 08.11.2007, данное новшество не предусмотрено.

Определенный интерес вызывает полученная в ходе бесед с водителями автобусов информация об установлении для них негласного ежедневного плана по приему наличных средств оплаты за проезд. При этом, в ряде случаев пассажирам, оплачивающим проезд наличными, билеты не выдавались. Данные обстоятельства не способствуют достижению предполагаемой минимизации и прозрачности теневого оборота денежных средств в общественном транспорте.

Также по сообщениям граждан, наблюдается сокращение транспортных средств на отдельных маршрутах, вследствие чего там увеличился интервал времени ожидания автобусов. В данной связи вышеупомянутый очень важный 60-минутный льготный лимит на пересадку пассажиров теряет практический смысл.

Особую тревогу вызывают участившиеся дорожно-транспортные происшествия, связанные с нарушением водителями автобусов правил дорожного движения (превышение скорости движения, совершение опасных маневров, разговоры при движении по мобильному телефону и т.д.). Следует отметить, что в большинстве случаев услугами общественного транспорта пользуются пожилые люди, школьники, студенты, жизнь которых подвергается опасности.

Также было выявлено отсутствие в автобусах схем маршрутов и расписания движения, неинформирование по громкой связи об остановках, что существенно ограничивает права пассажиров, прежде всего лиц с ограниченными возможностями, и противоречит Правилам перевозки пассажиров автомобильным транспортом.

В контексте изложенного Омбудсмен призвал администрацию города к усилению контроля над деятельностью уполномоченного органа, осуществляющего рассматриваемые нововведения и организацию работы в сфере общественного транспорта.

Также было отмечено, что за последние годы в столице по поручению Главы государства внедрены лучшие мировые практики по совершенствованию городской инфраструктуры и оказанию услуг. Именно поэтому пилотный проект «Smart Сity» в сфере общественного транспорта апробируется в столице с целью дальнейшего распространения в других регионах страны. В данном контексте вопросы надлежащего функционирования и предоставления данных услуг приобретают особую значимость.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755570


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755569

В автобусах Астаны нарушают правила высадки пассажиров

Уполномоченный по правам человека Аскар Шакиров направил акиму Астаны результаты мониторинга работы общественного транспорта в Астане после введения электронной системы оплаты проезда.

Омбудсмен привел примеры жалоб, с которыми обращаются жители столицы. "Нарекания пассажиров вызывают нередкие случаи списания валидаторами двойного тарифа с транспортных карт, а также то, что в "часы пик" вследствие пробок они не успевают воспользоваться возможностью бесплатной пересадки, предусмотренной в течение 60 минут после начала первой поездки. Отдельное внимание обращено на проблемы пополнения транспортных карт, связанных в том числе с недостаточным количеством терминалов", - отмечается в сообщении уполномоченного по правам человека.

По данным омбудсмена, из 30 функционирующих в столице терминалов на левобережье расположено всего 7 терминалов, 5 из которых сконцентрированы в районе остановочного пункта "Дом министерств".

"При этом в районах улиц Сауран, Акмешит, EXPO, Айтматова и других такие терминалы вовсе отсутствуют. Кроме того, были выявлены случаи, связанные с их неисправной работой, в том числе непоступлением в ряде случаев денежных средств на указанные карты при проведении оплаты через терминал. Определенное недовольство граждан также вызывает использование альтернативных способов пополнения транспортных карт посредством платежных сервисов Qiwi или Kaspi, поскольку оплата через них поступает только в течение 24-х часов. В виду имеющихся технических недоработок также не в полной мере используются варианты оплаты через SMS и QR-коды", - говорится в пресс-релизе омбудсмена.

Изложенные обстоятельства вызывают объяснимое недовольство граждан и не способствуют выработке у них объективной оценки, безусловно, положительных новшеств в сфере оказания государственных услуг, считают в аппарате уполномоченного.

"Мониторингом установлено, что в автобусах нарушаются правила при посадке и высадке пассажиров. Так, водители осуществляют высадку пассажиров не сразу, а только после окончания посадки других пассажиров через переднюю дверь и проведения ими валидации транспортных карт, что вызывает скопление людей у выхода и их недовольство тем, что они, как правило, не успевают на пересадку на другой автобус. При этом правилами перевозки пассажиров автомобильным транспортом, утвержденными постановлением правительства от 08.11.2007, данное новшество не предусмотрено", - отмечает пресс-служба омбудсмена.

Также в заявлении говорится, что в Астане наблюдается сокращение транспортных средств на отдельных маршрутах, в результате чего увеличился интервал времени ожидания автобусов, 60-минутный льготный лимит на пересадку пассажиров теряет практический смысл.

"Особую тревогу вызывают участившиеся дорожно-транспортные происшествия, связанные с нарушением водителями автобусов ПДД (превышение скорости движения, совершение опасных маневров, разговоры при движении по мобильному телефону). Следует отметить, что в большинстве случаев услугами общественного транспорта пользуются пожилые люди, школьники, студенты, жизнь которых подвергается опасности. (...) В контексте изложенного омбудсмен призвал администрацию города к усилению контроля над деятельностью уполномоченного органа, осуществляющего рассматриваемые нововведения и организацию работы в сфере общественного транспорта", - сообщила пресс-служба аппарата уполномоченного по правам человека в Казахстане.

Tengrinews.kz

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Финансы, банки > dknews.kz, 12 октября 2018 > № 2755569


Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 12 октября 2018 > № 2755535

С 1 по 7 октября 2018 года должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области на российско-казахстанском участке государственной границы РФ пресекли 22 попытки незаконного ввоза из Казахстана и Кыргызстана 429,4 тонны подкарантинной продукции.

Как сообщает ведомство, при проведении контроля установлено:

- в сопровождении недействительных фитосанитарных сертификатов (не полностью оформленных и содержащих недостоверные сведения) ввозились виноград, перец свежий, репа, редька, кабачки и огурцы в количестве 208,8 тонны казахстанскогопроисхождения, перец кыргызского происхождения в количестве 81,1 тонны и 60 тонн хурмы узбекского происхождения.

- без фитосанитарного сертификата, подтверждающего качество, безопасность и страну происхождения продукции ввозились перец свежий и дыни в количестве 39,5 тонны.

- с фитосанитарными сертификатами, сведения в которых не соответствовали информации в транспортных (перевозочных) документах, ввозились 20 тонн дынь казахстанского происхождения и арахис узбекского происхождения в количестве 20 тонн.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз всей продукции был запрещен, виновные лица привлечены к административной ответственности, согласно статье 10.2 КоАП РФ.

Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ России по Оренбургской области был осуществлен возврат 22 автотранспортных средств с подкарантинной продукцией в количестве 429,4 тонны в Казахстан и Кыргызстан.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 12 октября 2018 > № 2755535


Туркмения > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ. Транспорт > turkmenistan.gov.tm, 11 октября 2018 > № 2758650

В Кенаре готовится к пуску автоматизированная система налива нефтепродуктов

На Кенарском предприятии хранения и отгрузки нефтепродуктов завершаются работы по вводу в эксплуатацию автоматизированной эстакады. С её пуском предприятие получит возможность одновременно заполнять 200 железнодорожных цистерн в сутки. Система, которая будет запущена во второй половине октября, предназначена для компьютерного управления процессом налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, а также обработки и передачи данных, подготовки сопроводительных документов.

Кенарское предприятие хранения и отгрузки нефтепродуктов, расположенное в нескольких километрах от города Туркменбаши, оснащено комплексной системой телемеханики и телеизмерений (SKADA) и связано с Туркменбашинским комплексом нефтеперерабатывающих заводов сетью трубопроводов.

Управление технологическим процессом наполнения цистерн на железнодорожных путях будет осуществляться при помощи компьютера. За счёт программного и аппаратного обеспечения снижается вероятность возникновения нештатных ситуаций и систематизируется информация о фактически отпущенном количестве нефтепродуктов в тоннах и литрах, другие необходимые данные.

Туркмения > Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ. Транспорт > turkmenistan.gov.tm, 11 октября 2018 > № 2758650


Казахстан > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756982

«Таинственные треноги» появились на дорогах в Северном Казахстане

Североказахстанские полицейские тестируют мобильную интеллектуальную видеосистему контроля за дорожным движением, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По информации пресс-службы департамента внутренних дел области, проект реализуется в «пилотном» режиме. Пока полицейские проверяют эффективность системы, которой планируют пополнить парк «умной» видеотехники.

«Компактные комплексы, прозванные в народе «треногами», можно за 10 минут развернуть на любом участке улично-дорожной сети. Их основное назначение - контроль за соблюдением скоростного режима. Система способна работать в режиме поиска, сверяя номера автомобилей с базами данных «Криминальный учёт», «Розыск», «Должник», - рассказали в пресс-службе.

В первый день новинка испытывалась на улицах Юбилейной и Набережной в Петропавловске. Зарегистрировала система 55 фактов превышения скорости. Стражи порядка говорят, что уже в середине дня дисциплинированность водителей на этих участках резко повысилась. Полицейские считают, что благодарить, вероятно, стоит пользователей социальных сетей, разнёсших весть о «таинственной треноге».

Второй день испытаний мобильного комплекса проходил на загородной трассе. Там было зарегистрировано почти 700 нарушений. При этом за день в Петропавловск со стороны аула Бесколь въехало около 2 тысяч автомашин.

«Стационарными системами автоматической видеофиксации в Петропавловске оснащено 7 перекрёстков. С момента установки оборудования на них не допущено ни одного ДТП со смертельным исходом, количество нарушений ПДД снизилось в разы. Сейчас ведётся работа по приобретению нового оборудования. В частности, мобильных комплексов как за счёт бюджетных средств, так и в рамках государственно-частного партнёрства», - проинформировал начальник управления административной полиции Жасулан Оспанов.

«Таинственные треноги» появились на дорогах в Северном Казахстане

В полицейском ведомстве заверили, что наказание водителям, попавшим в объектив «треноги», пока не грозит. Данные о нарушениях, собранные в тестовом режиме, не перейдут в административную практику, штрафы по ним начисляться не будут. Эта информация послужит основой для планирования работы мобильных комплексов на дорогах области.

Казахстан > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756982


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756978

Более 400 км местных дорог ремонтируют близ Астаны

В новом Послании Главы государства народу Казахстана «Рост благосостояния казахстанцев: повышение доходов и качества жизни» особое внимание уделено развитию региональной инфраструктуры. В Акмолинской области в рамках поручения Главы государства по увеличению финансирования дорог местного значения в этом году ремонтом охвачено 426 км местных дорог, что почти в 2 раза больше, чем в прошлом году. Об этом передает МИА «Казинформ» со ссылкой на областное управление внутренней политики.

Как отметили в ведомстве, значительные средства в размере 4 млрд. тенге выделены для Целиноградского района. Неплохие перспективы по развитию местной сети дорог и на следующий год. Всего ремонтом планируется охватить еще 500 км. Сейчас идет работа по актуализации Комплексного плана по пригороду столицы. Только по Целиноградскому району в следующем году планируется отремонтировать дополнительно более 200 км дорожного полотна.

В частности, большое обновление затронуло в последние два года автодороги села Косшы. В прошлом году текущий ремонт дорог проведен по 8 улицам - Айтеке би, Казыбек би, Толе би, Новая, Интернациональная, Калкабекова, Абсагитова, Сейфуллина. В этом году ведется текущий ремонт еще 34 улиц и средний ремонт 11 улиц - Суйенбая, Хан Кол, Коркыт ата, Нура, Кобланды батыра и другие. К 6 остановкам добавилось еще 8. К концу года освещение появится на 37 улицах. Всего за 3 года отремонтировано

64 улицы. По ним сейчас ездят школьные автобусы, планируется запустить городские атобусы. В следующем году капитальному ремонту подвергнутся еще 66 улиц. Сделают дороги на 13 улицах - Тәуелсіздік, Астана, Туран, Алтай и других.

Аналогичная работа ведется и в других сельских округах. Капитальный ремонт улиц и дорог протяженностью 11,9 км будет проведен в селе Кажимукан. В селе Талапкер в минувшем году отремонтировано 3,7 км улиц вдоль канала - Баршино и Маметова. А уже в текущем строится 8 км дорог по ряду улиц. На следующий год будет произведен капитальный ремонт

54 улиц общей протяженностью 26,3 км. В селе Кызылсуат запланировано завершить в 2019 году капитальный ремонт 6 улиц.

В селе Коянды стараются поддерживать на должном уровне состояние автомобильных дорог. Сейчас ведется текущий ремонт 13 улиц и средний - 11 улиц. Силами местного акимата в селе Каражар будет отремонтировано дорог по 13 улицам.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756978


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756954

На алматинское метро израсходуют 8 млрд тенге

На алматинское метро израсходуют 8 млрд тенге. Об этом сообщил министр финансов РК Алихан Смаилов на пленарном заседании Мажилиса Парламента РК в ходе рассмотрения поправок в республиканский бюджет на 2018-2020 годы, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В целях повышения внутригородской мобильности жителей Алматы в проекте бюджета предусмотрен аванс на приобретение 8 составов электропоездов для оказания операционных услуг 9 действующих станций метро и 2 будущих станций. На эти мероприятия планируется направить 8,1 млрд тенге», - сказал А.Смаилов.

Отметим, в Алматы ведется строительство станций метро «Сарыарка» и «Достык». Ожидается, что строительные работы завершатся к 2020 году.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756954


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756954

На алматинское метро израсходуют 8 млрд тенге

На алматинское метро израсходуют 8 млрд тенге. Об этом сообщил министр финансов РК Алихан Смаилов на пленарном заседании Мажилиса Парламента РК в ходе рассмотрения поправок в республиканский бюджет на 2018-2020 годы, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В целях повышения внутригородской мобильности жителей Алматы в проекте бюджета предусмотрен аванс на приобретение 8 составов электропоездов для оказания операционных услуг 9 действующих станций метро и 2 будущих станций. На эти мероприятия планируется направить 8,1 млрд тенге», - сказал А.Смаилов.

Отметим, в Алматы ведется строительство станций метро «Сарыарка» и «Достык». Ожидается, что строительные работы завершатся к 2020 году.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756954


Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756952

Система здравоохранения станет более доступной - онколог

Государство делает немало по обеспечению охраны здоровья населения, считает онколог МЗ РК, доктор медицинских наук, представитель профсоюза работников здравоохранения Куаныш Нургазиев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Послание Президента на 99% посвящено улучшению жизни народа, трудящихся, это совпадает с основной целью работы профсоюзов. Сейчас население Казахстана более 18 млн человек, средняя продолжительность жизни - 72,5 года. Это благодаря нашему государству, мирному времени, 25 лет мы живем в независимом процветающем государстве. Качество жизни определяется пониманием смысла жизни самим человеком. Нет людей, которые живут тысячелетиями, но каждый хочет прожить хорошую счастливую жизнь и государство для этого делает все. Социальная политика Президента направлена на повышение качества жизни народа», - отметил Куаныш Нургазиев.

Он считает, что каждый человек должен нести ответственность за свое здоровье. Государство для этого делает профосмотры, скрининг, но не все людя ходят на обследования, обращаясь к врачам лишь по мере крайней необходимости. Озвученные в Послании меры по улучшению доступности здравоохранения для населения способны, по мнению Нургазиева, сделать ее более привлекательной и удобной, комфортной.

«Да, необходимо поднять доступность и охват здравоохранением на селе. Сельское здравоохранение отличается от городского. В городе все рядом, возможно спокойно обеспечить доступность и охват. На селе эти 2 индикатора трудно даются, большие расстояния. Вокруг районного центра Енбекшиказахстакого района 140 км. Есть республиканские дороги, но межпоселковые дороги не такие хорошие, и обеспечить там доступность и охват, особенно зимой, не так просто. Восточный Казахстан, Катон-Карагайский район. Полгода снег лежит, проехать сложно. Государство делает большое дело, работает санавиация, вертолеты, скорая помощь ездит», - сказал Куаныш Нургазиев.

Он напомнил, что Казахстан по рейтингу Bloomberg по доступности и охвату системой здравоохранения на 44 место среди 77 государств. А это лишь подтверждает, что Глава государства всегда проявляет большую заботу по обеспечению охраны здоровья населения.

Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756952


Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756952

Система здравоохранения станет более доступной - онколог

Государство делает немало по обеспечению охраны здоровья населения, считает онколог МЗ РК, доктор медицинских наук, представитель профсоюза работников здравоохранения Куаныш Нургазиев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Послание Президента на 99% посвящено улучшению жизни народа, трудящихся, это совпадает с основной целью работы профсоюзов. Сейчас население Казахстана более 18 млн человек, средняя продолжительность жизни - 72,5 года. Это благодаря нашему государству, мирному времени, 25 лет мы живем в независимом процветающем государстве. Качество жизни определяется пониманием смысла жизни самим человеком. Нет людей, которые живут тысячелетиями, но каждый хочет прожить хорошую счастливую жизнь и государство для этого делает все. Социальная политика Президента направлена на повышение качества жизни народа», - отметил Куаныш Нургазиев.

Он считает, что каждый человек должен нести ответственность за свое здоровье. Государство для этого делает профосмотры, скрининг, но не все людя ходят на обследования, обращаясь к врачам лишь по мере крайней необходимости. Озвученные в Послании меры по улучшению доступности здравоохранения для населения способны, по мнению Нургазиева, сделать ее более привлекательной и удобной, комфортной.

«Да, необходимо поднять доступность и охват здравоохранением на селе. Сельское здравоохранение отличается от городского. В городе все рядом, возможно спокойно обеспечить доступность и охват. На селе эти 2 индикатора трудно даются, большие расстояния. Вокруг районного центра Енбекшиказахстакого района 140 км. Есть республиканские дороги, но межпоселковые дороги не такие хорошие, и обеспечить там доступность и охват, особенно зимой, не так просто. Восточный Казахстан, Катон-Карагайский район. Полгода снег лежит, проехать сложно. Государство делает большое дело, работает санавиация, вертолеты, скорая помощь ездит», - сказал Куаныш Нургазиев.

Он напомнил, что Казахстан по рейтингу Bloomberg по доступности и охвату системой здравоохранения на 44 место среди 77 государств. А это лишь подтверждает, что Глава государства всегда проявляет большую заботу по обеспечению охраны здоровья населения.

Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 11 октября 2018 > № 2756952


Казахстан. Иран. Афганистан. Азия > Агропром. Транспорт > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756860

Казахстан существенно нарастил экспорт зерна по железной дороге

За девять месяцев 2018 года погружено более 7,8 миллиона тонн зерна, что на 43% больше прошлогодних показателей

азахстан значительно увеличил объемы перевозки зерна по железной дороге. Объемы транспортировки выросли, как внутри страны, так и на экспорт, сообщил советник главы железнодорожной компании "Казахстан темир жолы" Руслан Иманкулов.

Сколько зерна перевез КТЖ?

За девять месяцев 2018 года погружено около 8 миллионов тонн зерна, что на 43% больше прошлогодних показателей.

"Во внутриреспубликанском сообщении погружено почти 2 миллиона тонн — на 3% больше, чем в 2017 году. На экспорт пришлось почти шесть миллионов тонн или на 64% больше, чем год назад", — сообщил Иманкулов на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Казахстан.

Куда и в каких объемах экспортируется казахстанское зерно?

По данным Иманкулова, казахстанское зерно традиционно отправляется на экспорт в страны Центральной Азии, Иран, Афганистан, Китай, Россию. До конца этого года планируется перевезти около 11 миллионов тонн зерна, что на 27% выше показателя 2017 года. Основными регионами погрузки являются главные зерносеющие области республики — Костанайская, Акмолинская и Северо-Казахстанская.

"Компания готова обеспечить перевозку зерна в полном объеме, выполнить все заявки клиентов. Для этого есть достаточный парк вагонов. Главное — рационально использовать имеющиеся ресурсы. "Казахстан темир жолы" проводит большую работу на местах со всеми участниками перевозочного процесса", — заверил представитель КТЖ.

Новые маршруты

В настоящее время железнодорожная компания осваивает новые маршруты отправки зерна в контейнерах. В частности, по направлению Курык (порт на Каспийском море) – Алят (порт в Азербайджане) – Ахалкалаки – Карс (грузино-турецкий пограничный железнодорожный переход) – Мерсин (порт в Турции).

"Разработан альтернативный маршрут доставки зерна в Афганистан по территории Туркменистана, что позволит сократить оборот и ускорить возврат подвижного состава в 2-2,5 раза. Для перевозки казахстанского зерна в страны ближнего и дальнего зарубежья предусматриваются льготные тарифные условия. Сейчас, например, действуют тарифные условия на грузоперевозки зерна и муки назначением в Афганистан и Иран", — отметил Иманкулов.

Для перевозок продукции казахстанских сельхозпроизводителей достигнуты договоренности с узбекскими железными дорогами по созданию благоприятных тарифных условий.

Казахстан в 2018 году планирует собрать урожай зерновых на уровне 21-22 миллионов тонн — этот показатель близок к рекордным объемам 2009-го и 2016 годов.

Казахстан является одним из крупнейших в мире экспортеров зерна и муки и производит в среднем 18-20 миллионов тонн этой продукции в год. Большая часть урожая уходит на экспорт.

В прошедшем 2017/18 маркетинговом году (с 1 июня 2017 года по 30 июня 2018 года — Sputnik) из Казахстана экспортировано более 9 миллионов тонн зерна и муки. В 2018/2019 маркетинговом году прогноз по экспорту зерна снижен до 8 миллиона тонн.

Казахстан. Иран. Афганистан. Азия > Агропром. Транспорт > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756860


Казахстан. Иран. Афганистан. Азия > Агропром. Транспорт > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756860

Казахстан существенно нарастил экспорт зерна по железной дороге

За девять месяцев 2018 года погружено более 7,8 миллиона тонн зерна, что на 43% больше прошлогодних показателей

азахстан значительно увеличил объемы перевозки зерна по железной дороге. Объемы транспортировки выросли, как внутри страны, так и на экспорт, сообщил советник главы железнодорожной компании "Казахстан темир жолы" Руслан Иманкулов.

Сколько зерна перевез КТЖ?

За девять месяцев 2018 года погружено около 8 миллионов тонн зерна, что на 43% больше прошлогодних показателей.

"Во внутриреспубликанском сообщении погружено почти 2 миллиона тонн — на 3% больше, чем в 2017 году. На экспорт пришлось почти шесть миллионов тонн или на 64% больше, чем год назад", — сообщил Иманкулов на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Казахстан.

Куда и в каких объемах экспортируется казахстанское зерно?

По данным Иманкулова, казахстанское зерно традиционно отправляется на экспорт в страны Центральной Азии, Иран, Афганистан, Китай, Россию. До конца этого года планируется перевезти около 11 миллионов тонн зерна, что на 27% выше показателя 2017 года. Основными регионами погрузки являются главные зерносеющие области республики — Костанайская, Акмолинская и Северо-Казахстанская.

"Компания готова обеспечить перевозку зерна в полном объеме, выполнить все заявки клиентов. Для этого есть достаточный парк вагонов. Главное — рационально использовать имеющиеся ресурсы. "Казахстан темир жолы" проводит большую работу на местах со всеми участниками перевозочного процесса", — заверил представитель КТЖ.

Новые маршруты

В настоящее время железнодорожная компания осваивает новые маршруты отправки зерна в контейнерах. В частности, по направлению Курык (порт на Каспийском море) – Алят (порт в Азербайджане) – Ахалкалаки – Карс (грузино-турецкий пограничный железнодорожный переход) – Мерсин (порт в Турции).

"Разработан альтернативный маршрут доставки зерна в Афганистан по территории Туркменистана, что позволит сократить оборот и ускорить возврат подвижного состава в 2-2,5 раза. Для перевозки казахстанского зерна в страны ближнего и дальнего зарубежья предусматриваются льготные тарифные условия. Сейчас, например, действуют тарифные условия на грузоперевозки зерна и муки назначением в Афганистан и Иран", — отметил Иманкулов.

Для перевозок продукции казахстанских сельхозпроизводителей достигнуты договоренности с узбекскими железными дорогами по созданию благоприятных тарифных условий.

Казахстан в 2018 году планирует собрать урожай зерновых на уровне 21-22 миллионов тонн — этот показатель близок к рекордным объемам 2009-го и 2016 годов.

Казахстан является одним из крупнейших в мире экспортеров зерна и муки и производит в среднем 18-20 миллионов тонн этой продукции в год. Большая часть урожая уходит на экспорт.

В прошедшем 2017/18 маркетинговом году (с 1 июня 2017 года по 30 июня 2018 года — Sputnik) из Казахстана экспортировано более 9 миллионов тонн зерна и муки. В 2018/2019 маркетинговом году прогноз по экспорту зерна снижен до 8 миллиона тонн.

Казахстан. Иран. Афганистан. Азия > Агропром. Транспорт > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756860


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756858

Пересев на такси, акимат Астаны сэкономил траты из бюджета на 60%

По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги такси оплачено 13,5 миллиона тенге

В управлении регенерации городской среды города Астаны подвели итоги первого месяца проекта "Такси".

Проект транспортного обслуживания столичного акимата, реализованный в рамках ГЧП, оказался вполне эффективным. Одним из положительных моментов, отметили в пресс-службе акимата, стала значительная экономия бюджетных средств.

Чиновники Астаны пересели на такси – видео опустевшей парковки

"До реализации проекта затраты на обслуживание акимата составляли около 40 миллионов тенге в месяц. По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги частному партнеру оплачено 13,5 миллиона тенге. Экономия бюджетных средств за сентябрь составила более 60%", — сообщили Sputnik Казахстан в пресс-службе акима Астаны.

По данным акимата, благодаря повышению спроса на услуги такси, таксопарки тоже повысили качество сервиса, закупив дополнительно новые автомобили и покрыв салоны старых машин новыми чехлами.

Напомним, столичный акимат с этого года перешел на пилотный проект по использованию такси вместо служебных машин, что стало хорошей возможностью для автомобильных компаний.

Ранее экс-аким столицы Асет Исекешев, комментируя это нововведение, отмечал, что Астана заинтересована в сильных игроках на транспортном рынке города. Несмотря на значительное количество автопарков, по его словам, в столице не хватало мощностей. Именно поэтому он предложил передать большой коммунальный автопарк частным автопаркам на контрактных условиях от пяти до семи лет.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756858


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756858

Пересев на такси, акимат Астаны сэкономил траты из бюджета на 60%

По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги такси оплачено 13,5 миллиона тенге

В управлении регенерации городской среды города Астаны подвели итоги первого месяца проекта "Такси".

Проект транспортного обслуживания столичного акимата, реализованный в рамках ГЧП, оказался вполне эффективным. Одним из положительных моментов, отметили в пресс-службе акимата, стала значительная экономия бюджетных средств.

Чиновники Астаны пересели на такси – видео опустевшей парковки

"До реализации проекта затраты на обслуживание акимата составляли около 40 миллионов тенге в месяц. По итогам первого месяца, за фактически оказанные услуги частному партнеру оплачено 13,5 миллиона тенге. Экономия бюджетных средств за сентябрь составила более 60%", — сообщили Sputnik Казахстан в пресс-службе акима Астаны.

По данным акимата, благодаря повышению спроса на услуги такси, таксопарки тоже повысили качество сервиса, закупив дополнительно новые автомобили и покрыв салоны старых машин новыми чехлами.

Напомним, столичный акимат с этого года перешел на пилотный проект по использованию такси вместо служебных машин, что стало хорошей возможностью для автомобильных компаний.

Ранее экс-аким столицы Асет Исекешев, комментируя это нововведение, отмечал, что Астана заинтересована в сильных игроках на транспортном рынке города. Несмотря на значительное количество автопарков, по его словам, в столице не хватало мощностей. Именно поэтому он предложил передать большой коммунальный автопарк частным автопаркам на контрактных условиях от пяти до семи лет.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > newskaz.ru, 11 октября 2018 > № 2756858


Азербайджан. Турция. ОАЭ. ЦФО > Транспорт > interfax.az, 11 октября 2018 > № 2756480

Международный аэропорт Гейдар Алиев (Баку) в январе-сентябре 2018 года обслужил 3,49 млн пассажиров, что на 10% больше показателя аналогичного периода 2017 года, говорится в сообщении ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL).

"За отчетный период на долю AZAL пришлось 1 млн 512 тыс. тыс. пассажиров, на долю азербайджанского лоукостера ButaAirways (начал деятельность в сентябре 2017г.) – 345 тыс. пассажиров", - отмечается в сообщении.

По данным AZAL, в январе-сентябре 2018 года на международных рейсах перевезено 3 млн пассажиров (86% от пассажиропотока). От общего числа международных рейсов на долю AZAL пришлось 34%, Buta Airways – 11,5%.

В настоящее время бакинский аэропорт обслуживает более 30 авиакомпаний по свыше 40 направлениям. В десятке самых популярных в сентябре международных направлений – Стамбул, Москва, Дубай, Киев, Шарджа,Тегеран, Багдад, Тбилиси, Анталья и Тель-Авив. По этим направлениям в этот период полеты совершили 247 тыс. пассажиров.

В десятке авиакомпаний по международному пассажиропотоку в сентябре, помимо AZAL и Buta Airways, также вошли FlyDubai, Turkish Airlines, Air Arabia, «Аэрофлот», UIA (Международные авиалинии Украины), Qatar Airways, Utair, Iraqi Airways, Lufthansa и S7 Airlines, которые суммарно обслужили 143 тыс. пассажиров

Новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев был сдан в эксплуатацию в апреле 2014 года. Его общая площадь составляет 65 тыс. кв.м. В 2017 году бакинский аэропорт обслужил 4,06 млн пассажиров, из которых 85% составили пассажиры международных рейсов.

Н.Аббасова

Азербайджан. Турция. ОАЭ. ЦФО > Транспорт > interfax.az, 11 октября 2018 > № 2756480


Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > kapital.kz, 11 октября 2018 > № 2756475

Завершена реконструкция привокзальной площади Алматы-1

Бауыржан Байбек проверил качество проведенной работы

Аким Алматы Бауыржан Байбек осмотрел реконструированную привокзальную площадь и измененную схему организации движения перед вокзалом «Алматы-1». Об этом сообщает пресс-служба акима.

На привокзальной площади уложена тротуарная плитка, расширена площадь озеленения и высажено более 40 деревьев, установлены малые архитектурные формы, обновлена облицовка памятника Алиби Жангильдину. Для повышения общественной безопасности установлены камеры видеонаблюдения, говорится в сообщении пресс-службы.

Перед самим железнодорожным вокзалом произведено распределение потоков с приоритетом для общественного транспорта, обустроены пешеходные переходы с островками безопасности. В ближайшее время будут установлены новые остановочные комплексы.

Аким города подчеркнул, что Глава государства уделяет особое внимание развитию туризма и транспортно-логистического сектора услуг. В этом году в Алматы обновлены площади перед железнодорожными вокзалами «Алматы-1» и «Алматы-2», совместно с «КТЖ» разработана дорожная карта по модернизации самих зданий. Параллельно ведется реконструкция международного автовокзала «Сайран».

"Глава государства в Послании отметил, что в городах необходимо создавать комфортную среду для наших жителей. В следующем году мы продолжим модернизацию как исторического центра Алматы, так и каждого района нашего города. Буквально за пару лет в Турксибском районе реконструировано более 50% дворов. В следующем году будет отремонтировано еще 200 дворов, тем самым будут обновлены все дворы старейшего района Алматы", — сказал Бауыржан Байбек.

Кроме того, в следующем году в Турксибском районе с приоритетом для пешеходов модернизируют улицу Сауранбаева и реконструируют два сквера. Будет произведен ремонт улицы Шолохова на участке от проспекта Суюнбая до улицы Ержанова с расширением тротуаров и посадкой зеленых насаждений.

В Алматы в рамках развития комфортной городской среды реконструировано уже две трети исторического центра города, отремонтированы 524 улицы и почти 1400 старых дворов. Заменено 300 км арыков и более 800 км инженерных сетей. Обновлены все подземные переходы города.

До конца года треть всего уличного освещения будет переведено на светодиодные и энергосберегающие светильники, а доля нового общественного транспорта будет доведена до 80%.

Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство. Электроэнергетика > kapital.kz, 11 октября 2018 > № 2756475


Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > kapital.kz, 11 октября 2018 > № 2756416

В бюджет заложили средства на реализацию Послания

На повышение качества жизни казахстанцев предусмотрено 84 млрд тенге

На повышение качества жизни и доходов казахстанцев из бюджета выделят почти 84 млрд тенге. Сумма предусмотрена в рамках Послания Президента. Об этом на презентации поправок в действующий республиканский бюджет на 2018−2020 годы сообщил министр финансов Алихан Смаилов, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«На реализацию поручений главы государства, данных в ежегодном послании, в том числе отдельных поручений (повышение доходов и качества жизни), проектом (закона о внесении изменений и дополнений в республиканский бюджет. — Ред.) предусмотрены средства в сумме 83,9 млрд тенге», — отметил он.

Акорда опубликовала полный текст Послания народу Казахстана

Так, на развитие агропромышленного комплекса предлагается дополнительно направить 15 млрд тенге через увеличение уставного капитала «КазАгро». Эти средства пойдут на кредитование субъектов АПК по закупу сельскохозяйственной техники и оборудования, производству и переработки сельскохозяйственной продукции. Также предусмотрены дополнительные 3,8 млрд тенге на реализацию проекта по совершенствованию ирригационно-дренажной системы. Это позволит повысить водообеспеченность и урожайность на орошаемых землях в 2 раза.

По программе жилищного строительства «Нурлы жер» планируется дополнительно направить 15 млрд тенге на кредитование ЖССБ для выдачи предварительных и промежуточных жилищных займов.

Кроме того, 5,6 млрд тенге предусмотрены в рамках государственной программы поддержки и развития бизнеса ДКБ-2020. Средства пойдут на субсидирование части ставки вознаграждения по новым кредитам БВУ, выдаваемых для реализации эффективных инвестиционных проектов, а также проектов, направленных на модернизацию и расширение производства.

«На продолжение и реализацию поучений главы государства, озвученных в послании „Третья модернизация“, запланировано дополнительно выделить 44,5 млрд тенге на развитие транспортно-логистической инфраструктуры. На реализацию концессионного проекта по созданию и эксплуатации автомобильного пункта пропуска „Нур жол“ на участке автомобильной дороги „Алматы — Хоргос“ международного транзитного коридора „Западная Европа — Западный Китай“ предлагается дополнительно направить 15,5 млрд тенге», — рассказал Алихан Смаилов.

Для автодорожной отрасли за счет перераспределения средств выделят 20,9 млрд тенге. Так, будут реализованы проекты по развитию транспортной инфраструктуры, капитальному и среднему ремонту дорог в Атырауской, Мангистауской, Павлодарской областях и Алматы на 9,3 млрд тенге. Кроме того, в соответствии с соглашением о займе между «Казавтожолом» и Экспортно-импортным банком КНР на начало реализации участка «Караганда-Балхаш» проекта реконструкции и проектно-изыскательские работы коридора «Центр-Юг» выделят 11,6 млрд тенге.

В целях повышения внутригородской мобильности населения Алматы проектом бюджета также предусматривается авансирование приобретения 8 составов электропоездов для операционного обслуживания действующих 9 и будущих 2 станций метро. На что предлагается направить 8,1 млрд тенге.

Также 9,8 млрд тенге направят на ускорение реализации проектов по строительству объектов образования, инженерной инфраструктуры, жилья, газификации и обеспечения питьевой водой. «Данные средства включены в бюджет только по проектам, по которым даны гарантийные письма администраторов по полному и своевременному освоению средств до конца года», — уточнил глава Минфина.

Также в бюджете учтены расходы по ранее принятым обязательствам страны, поручениям президента, а также расходы, связанные с корректировкой курса тенге на 15,2 млрд тенге.

Президент акимам: Что вам еще надо, чтобы людям сделать хорошо?

«В первую очередь это касается обеспечения жильем военнослужащих, на что предлагается дополнительно направить 9,2 млрд тенге: 3,3 млрд тенге на выплату компенсаций взамен права безвозмездной приватизации служебного жилья военнослужащими с выслугой свыше 20 лет. И 5,1 млрд тенге на жилищные выплаты. Таким образом, объем расходов на обеспечение жильем военнослужащих составит в этом году 94,1 млрд тенге и охватит свыше 80 тыс. военнослужащих», — подчеркнул министр.

На технологическую модернизацию производственных мощностей АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения» и завода им. Кирова выделят 3,3 млрд тенге. Эти средства запланированы в рамках реализации комплексного плана развития Северо-Казахстанской области.

«В настоящее время доля тяжелого машиностроения в ВРП области составляет 13%, загрузка предприятий составляет всего 67%. Проведение технологической модернизации, а также загрузка заводов даст возможность увеличить объем продукции к 2021 году на 40% и долю в ВРП области до 20% поднять», — рассказал министр.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Транспорт > kapital.kz, 11 октября 2018 > № 2756416


Казахстан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756348

В казахстанских самолётах начнут привязывать буйных пассажиров. Бортпроводникам разрешат использовать пластиковые наручники, передает Kazakhstan Today со ссылкой на телеканал "Алматы".

"Применяться будут специальные манжеты, которые фиксируют деструктивного пассажира в кресле, либо пластиковые наручники. Они у нас давно имеются. Экипажи воздушных судов специально обучены противодействию таким деструктивным пассажирам, которые пытаются нарушить покой", - пояснил вице-министр по инвестициям и развитию РК Роман Скляр.

По данным канала, казахстанцы не так часто нарушают порядок на борту. В прошлом году, к примеру, зарегистрировано всего три таких случая.

Как сообщалось ранее, 10 октября депутаты мажилиса одобрили ратификационный законопроект - Конвенцию и Протокол к ней о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов.

"Конвенция будет применяться в отношении уголовных преступлений и актов, которые, независимо от того, являются ли они преступлениями или нет, могут угрожать безопасности воздушного судна либо находящихся на его борту лиц или имущества. Это относится также к актам, которые создают угрозу поддержанию должного порядка и дисциплины на борту", - сообщили в мажилисе.

Казахстан > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756348


Казахстан > Транспорт > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756336

В Акмолинской области охвачены ремонтом 426 километров местных дорог, передает Kazakhstan Today.

В новом Послании главы государства народу Казахстана "Рост благосостояния казахстанцев: повышение доходов и качества жизни" особое внимание уделено развитию региональной инфраструктуры. В Акмолинской области в рамках поручения главы государства по увеличению финансирования дорог местного значения в этом году ремонтом охвачено 426 километров местных дорог, что почти в два раза больше, чем в прошлом году, сообщили в областном управлении внутренней политики.

В частности, по информации ведомства, значительные средства в размере 4 млрд тенге выделены для Целиноградского района. Неплохие перспективы по развитию местной сети дорог и на следующий год. Всего ремонтом планируется охватить еще 500 километров.

"Сейчас идет работа по актуализации Комплексного плана по пригороду столицы. Только по Целиноградскому району в следующем году планируется отремонтировать дополнительно более 200 километров дорожного полотна", - проинформировали в УВП.

В ведомстве отметили, что большое обновление затронуло в последние два года автодороги села Косшы. В прошлом году текущий ремонт дорог проведен по 8 улицам: Айтеке би, Казыбек би, Толе би, Новая, Интернациональная, Калкабекова, Абсагитова, Сейфуллина. В этом году ведется текущий ремонт еще 34 улиц и средний ремонт 11 улиц: Суюнбая, Хан Кол, Коркыта ата, Нура, Кобланды батыра и других. К шести остановкам добавилось еще восемь. К концу года освещение появится на 37 улицах.

"Всего за 3 года отремонтировано 64 улицы. По ним сейчас ездят школьные автобусы, планируется запустить городские автобусы. В следующем году капитальному ремонту подвергнутся еще 66 улиц. Сделают дороги на 13 улицах: Тауелсіздік, Астана, Туран, Алтай и других", - уточнили в УВП.

Аналогичная работа ведется и в других сельских округах. Капитальный ремонт улиц и дорог протяженностью 11,9 километра будет проведен в селе Кажимукан. В селе Талапкер в минувшем году отремонтировано 3,7 километра улиц вдоль канала - Баршино и Маметова. А уже в текущем строится 8 километров дорог по ряду улиц. На следующий год будет произведен капитальный ремонт 54 улиц общей протяженностью 26,3 километра. В селе Кызылсуат запланировано завершить в 2019 году капитальный ремонт 6 улиц.

В селе Коянды стараются поддерживать на должном уровне состояние автомобильных дорог. Сейчас ведется текущий ремонт 13 улиц и средний - 11 улиц. Силами местного акимата в селе Каражар будет отремонтировано дорог по 13 улицам, заключили в УВП.

Казахстан > Транспорт > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756336


Казахстан > Недвижимость, строительство. Транспорт > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756335

В Алматы реконструировали, озеленили и сделали безопасной привокзальную площадь в Турксибском районе, передает Kazakhstan Today.

В ходе рабочего объезда Турксибского района аким Алматы Бауыржан Байбек осмотрел реконструированную привокзальную площадь и измененную схему организации движения перед вокзалом "Алматы-1". На обновленной привокзальной площади теперь уложена тротуарная плитка, расширена площадь озеленения и высажено более 40 деревьев. Установлены малые архитектурные формы и обновлена облицовка памятника Алиби Жангильдину, сообщили в пресс-службе акима города.

Также, по информации акимата, в целях повышения общественной безопасности на площади установлены камеры видеонаблюдения.

Транспортные потоки перед железнодорожным вокзалом распределены с приоритетом для общественного транспорта. Обустроены пешеходные переходы с островками безопасности. В ближайшее время будут установлены остановочные комплексы современного формата, рассказали в пресс-службе.

Аким города подчеркнул, что глава государства уделяет особое внимание развитию туризма и транспортно-логистического сектора услуг. В этом году в Алматы обновлены площади перед железнодорожными вокзалами "Алматы-1" и "Алматы-2", совместно с АО "КТЖ" разработана дорожная карта по модернизации самих зданий. Параллельно ведется реконструкция международного автовокзала "Сайран".

"Глава государства в послании отметил, что в городах необходимо создавать комфортную среду для наших жителей. В следующем году мы продолжим модернизацию как исторического центра Алматы, так и каждого района нашего города. Буквально за пару лет в Турксибском районе реконструировано более 50% дворов. В следующем году будет отремонтировано еще 200 дворов, тем самым будут обновлены все дворы старейшего района Алматы", - сказал Бауыржан Байбек.

Кроме того, по информации пресс-службы, в следующем году в Турксибском районе с приоритетом для пешеходов модернизируют улицу Сауранбаева и реконструируют два сквера. Будет произведен ремонт улицы Шолохова на участке от проспекта Суюнбая до улицы Ержанова с расширением тротуаров и посадкой зеленых насаждений.

Стоит отметить, что в Алматы в рамках развития комфортной городской среды реконструировано уже две трети исторического центра города, отремонтированы 524 улицы и почти 1400 старых дворов. Заменено 300 километров арыков и более 800 километров инженерных сетей. Обновлены все подземные переходы города.

До конца года треть всего уличного освещения будет переведена на светодиодные и энергосберегающие светильники, а доля нового общественного транспорта будет доведена до 80%, заключили в пресс-службе.

Казахстан > Недвижимость, строительство. Транспорт > kt.kz, 11 октября 2018 > № 2756335


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755572

Сколько будет стоить проезд по новым платным дорогам в РК

Проект ставок оплаты опубликовали сегодня чиновники.

О том, что ещё три казахстанских трассы скоро станут платными и как по ним нужно будет ездить, Kolesa.kz сообщали ранее. Предлагаем ознакомиться с новыми подробностями.

Согласно проектам приказов, подготовленных Министерством по инвестициям и развитию РК, платными должны стать:

участок Астана — Темиртау трассы Алматы — граница Российской Федерации (на Екатеринбург). Протяжённость платной дороги — 134 километра 87 метров. Объезд может осуществляться по альтернативному маршруту Астана — Кабанбай батыра — Энтузиаст — Киевка — Темиртау;

участок Алматы — Хоргос. Протяжённость платной дороги — 295 километров. Объезд через Коктал, Кокпек и по Кульджинскому тракту;

участок Алматы — Капшагай трассы Алматы — Усть-Каменогорск. Протяжённость дороги 41 километр 955 метров. Объезд по маршруту Алматы — Курты — Капшагай.

При этом проезд из Астаны в Темиртау (или обратно) для местных жителей и транзитных легковых авто при предоплате предлагается оценить в 200 тенге, а при оплате на шлагбауме — в 400. Проезд автобусов и грузовиков сделать дороже. А с большегрузов г/п более 15 тонн, многоосных, в том числе с прицепами, и седельных тягачей чиновники и вовсе собираются брать 3 350 тенге за один конец.

Путешествие на легковом авто из Алматы в Хоргос (или обратно) хотят оценить в 300 тенге для местных машин и водителей, ездящих по предоплате. При оплате на месте — в 600. Автобусы и грузовики опять-таки заплатят больше. А многотонникам придётся раскошелиться на 7 350 тенге за проезд в одну сторону.

И наконец, поездка из Алматы в Капшагай или обратно станет для автомобилистов самой дорогой (в пересчёте на километры) для легковых авто. За удовольствие прокатиться по 42 километрам бетонки местным водителям и водителям, внёсшим предоплату, нужно будет заплатить 100 тенге, транзитникам на шлагбауме — 200. Автобусам и грузовикам, естественно, дороже, а водителям многотонников — 1 000 тенге.

О сроках введения платности в проектах приказов не говорится. Это пока не утверждённые документы. По этой же причине ставки оплаты тоже нельзя назвать окончательными. Хотя, как показывает практика, тарифы, озвученные выше, скорее всего, примут. Ранее дорожники и чиновники обещали, что пункты взимания платы на новых трассах в пилотном режиме заработают в ноябре текущего года.

Одним словом, ждём-с-с-с…

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755572


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755552

Дебоширов в самолетах будут привязывать

В казахстанских самолетах начнут привязывать буйных пассажиров. Бортпроводникам разрешат использовать пластиковые наручники.

"Применяться будут специальные манжеты, которые фиксируют деструктивного пассажира в кресле, либо пластиковые наручники. Они у нас давно имеются. Экипажи воздушных судов специально обучены противодействию таким деструктивным пассажирам, которые пытаются нарушить покой", - сказал вице-министр по инвестициям и развитию Роман Скляр.

Депутаты Мажилиса одобрили соответствующий законопроект.

Телеканал отметил, что казахстанцы не так часто нарушают порядок на борту. В прошлом году, например, таких случаев было всего три.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755552


Казахстан. ЦФО > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755548

Названы самые популярные среди казахстанцев авиамаршруты

Рейс Алматы - Астана является самым популярным авиамаршрутом в Казахстане. Об этом свидетельствуют данные Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию.

По данным ведомства, за 8 месяцев 2018 года рост по перевезенным авиапассажирам составил 15 процентов, или 5,5 миллиона человек. За этот же период местные аэропорты обслужили 9,2 миллиона человек. Сегодня на внутреннем рынке авиаперевозок действуют семь казахстанских авиакомпаний.

"Наиболее популярным маршрутом на внутреннем рынке является Алматы - Астана - Алматы. По данному маршруту рейсы выполняют четыре авиакомпании с частотой 274 рейса в неделю в обоих направлениях. В среднем из Астаны в Алматы и обратно можно улететь на 19 рейсах в день", - отметили в пресс-службе КГА.

Вторым по популярности является маршрут Алматы - Шымкент - Алматы, на котором выполняется 62 рейса в неделю в обоих направлениях четырьмя авиакомпаниями. Третье место занимает маршрут Астана - Шымкент - Астана. На нем выполняется 60 рейсов в неделю в обоих направлениях 3 авиакомпаниями.

"На международном рынке пассажирских авиаперевозок действуют 25 иностранных и 2 казахстанских авиакомпаний. Наиболее популярным маршрутом на международном направлении является Алматы - Москва - Алматы, на котором две авиакомпании выполняют 60 рейсов в неделю в обоих направлениях. Вторым по популярности является маршрут Астана - Москва - Астана, на котором выполняется 48 рейсов в неделю в обоих направлениях 2 авиакомпаниями", - привели данные в ведомстве.

На третьем месте расположен маршрут Алматы - Стамбул - Алматы, на котором выполняется 34 рейса в неделю в обоих направлениях 2 авиакомпаниями.

Казахстан. ЦФО > Транспорт > dknews.kz, 11 октября 2018 > № 2755548


Белоруссия. Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт > gudok.ru, 11 октября 2018 > № 2755532

АО «РЖД Логистика» и ГО «Белорусская железная дорога» договорились о совместной работе по развитию транзитных сервисов на маршруте Китай – Европа – Китай.

Соглашение подписано на китайской международной выставке логистики и транспорта CILF-2018 в Шеньчжэне (Китай). Подписи под документом поставили генеральный директор «РЖД Логистики» Вячеслав Валентик и первый заместитель начальника «Белорусской железной дороги» Игорь Шилов.

Стороны договорились развивать транзитные контейнерные перевозки через пограничные переходы Брест – Тересполь, Свислочь – Семянувка и Брузги – Кузница Белостоцкая с участием государственного предприятия «БТЛЦ».

АО «РЖД Логистика» и Белорусская железная дорога намерены совместно работать над сервисом ускоренной доставки мелких партий грузов в багажных вагонах RailJet и организовать на регулярной основе такие перевозки на маршруте Пекин – Москва – Минск всего за 8 суток.

Еще одним направлением сотрудничества является проект по задействованию ТЛЦ «Колядичи» в Минске в качестве распределительного центра для китайских товаров, следующих в Европу. В этих и других проектах компании договорились совместно использовать парк вагонов для организации перевозки.

Тимур Бек

Белоруссия. Китай. Евросоюз. РФ > Транспорт > gudok.ru, 11 октября 2018 > № 2755532


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758233

Штрафстоянки Астаны переполнены - акимат

В Астане функционируют две специализированные стоянки. Столичное управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры планирует построить еще одну в ЖМ «Коктал-2» на земельном участке площадью 5,1 га, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на официальный сайт столичного акимата.

О работе действующих специализированных автопарковок по шоссе Алаш и проспекту Н. Тлендиева доложил заместитель руководителя управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны Алихан Куатбеков на общественном совете в городском акимате.

Спикер предложил внести некоторые дополнения в действующее постановление «Об утверждении Правил организации автостоянок (автопарковок) на территории города Астаны».

«На сегодняшний день обе спецстоянки для задержанных транспортных средств переполнены. Автомобили хранятся длительное время, имеется большое количество невостребованных транспортных средств. По шоссе Алаш имеется 541 машина, по проспекту Тлендиева на стоянке находятся 600 машин», - пояснил А. Куатбеков.

Именно эти проблемные моменты подтолкнули изменить и внести дополнения в действующий документ, а также построить новую специализированную стоянку. В настоящее время составляется проектно-сметная документация.

«Стоянка будет построена на земельном участке площадью 5,1 га в районе ЖМ «Коктал-2», рядом со специализированным ЦОНом». До конца года мы должны получить заключение экспертизы», - проинформировал докладчик. По его словам, данные требования позволят равномерно распределять места.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758233


Казахстан. Германия. Китай. УФО > Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758214

После реконструкции аэропорт Костаная сможет принимать грузовые судна

Приведение в соответствующий вид транспортно-логистического комплекса Костанайской области даст мощный импульс росту экспорта, а также развитию въездного и внутреннего туризма. Такое мнение в ходе актива по обсуждению Послания Президент РК высказал руководитель областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бакытжан Есенгулов, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

Как считает спикер, Послание Президента дает новый импульс для роста экономики страны, направленного на развитие транспортной инфраструктуры и автомобильных дорог.

«Приведение в соответствующий вид транспортно-логистического комплекса нашей области даст мощный импульс к росту экспорта, а также, что немаловажно, даст развитие въездному и внутреннему туризму. Что особо выделил Глава Государства в первом направлении послания «Рост доходов населения», - отметил Б. Есенгулов. - Как пример, можно отметить, что в последние 2 года акцент делается на ремонт автомобильного полотна в южных регионах области, на автодороге «Аркалык-Торгай». Эта трасса не подвергалась серьезному ремонту с 1970 годов.

Ежегодно улучшается показатель по состоянию автомобильных дорог областного и районного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии, если в 2016 году он составлял - 62%, в 2017 году - 64%, то по итогам текущего года мы планируем его увеличение не менее чем до 66%, а в 2019 году - 68%».

Отдельно руководитель профильного ведомства остановился на международном аэропорту «Костанай».

«Сейчас проводится реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта «Костанай» (стоимость на 2018 год - 4,6 млрд тенге). По завершению реконструкции наша воздушная гавань позволит увеличить направление полетов. Как пример, ведутся переговоры с компанией Air Astana, по полетам в направлении Костанай-Ганновер не только летом, но и зимой. Это очень популярное направление. Кроме того, ведутся переговоры с авиакомпанией SCAT Airlines на открытие маршрута на плече Шымкент-Костанай-Екатеринбург. В перспективе возможны рейсы в Актобе и Атырау. Таким образом, Костанай будет связан воздушным путем не только с Астаной и Алматы, но и с другими востребованными направлениями. Кроме роста перевозки пассажиров, наш аэропорт получит большую возможность для принятия грузовых бортов», - сообщил Б. Есенгулов.

Что касается ремонта автомобильных дорог, на эти работы в области выделено в этом году 36 млрд тенге, где на реконструкцию дорог областного и районного значения направлено 10,1 млрд тенге, на капитальный ремонт - 2,9 млрд тенге, и средний, текущий ремонт - 17,7 млрд тенге.

Также, в области началась реализация проекта реконструкции участка автомобильной дороги республиканского значения «Костанай-Карабутак», протяжённостью 114 км.

«Данная дорога проходит по 4-м районам области, с населением более 130 тыс человек и имеет важное значение для экономики нашей страны, связывая столицу нашей родины - Астану, Акмолинскую и Костанайскую область с западными регионами республики, обеспечивая выход на международный транзитный коридор «Западная Европа - Западный Китай», - заключил он.

Казахстан. Германия. Китай. УФО > Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758214


Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758197

Как часто казахстанцы нарушают порядок на борту самолетов

 Как часто казахстанцы нарушают правила поведения на борту воздушного судна, сообщил первый вице-министр по инвестициям и развитию РК Роман Скляр, представляя законопроект по ратификации Конвенции о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов на пленарном заседании Мажилиса. Об этом передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Поведение на борту воздушного судна регламентируется нашими правилами, любое их нарушение рассматривается как недопустимое и нарушающее порядок», - сказал Роман Скляр, отвечая на вопросы депутатов.

Он также сообщил, что казахстанцы не так часто нарушают правила поведения на борту воздушных судов.

«Несмотря на то, что количество рейсов у нас увеличивается, в прошлом году у нас было два-три случая административной ответственности, когда привлекали граждан за нарушения общественно порядка на борту воздушного судна», - заключил Роман Скляр.

Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758197


Казахстан. Япония. Канада > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758195

Мажилис одобрил законопроект, позволяющий высадить пассажира самолета в целях безопасности

Депутаты Мажилиса Парламента РК одобрили законопроект «О ратификации Конвенции о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов и Протокола, изменяющего Конвенцию о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов», передает корреспондент МИА «Казинформ».

Первый вице-министр по инвестициям и развитию РК Роман Скляр, представляя проект закона на пленарном заседании палаты отметил, что данная конвенция совершена в Токио 14 сентября 1963 года, а Протокол совершен в Монреале 4 апреля 2014 года.

«Конвенция будет применяться в отношении уголовных преступлений и актов, которые независимо от того, являются ли они преступлениями или нет, могут угрожать или угрожают безопасности воздушного судна либо находящихся на его борту лиц или имущества, либо актов, которые создают угрозу поддержанию должного порядка и дисциплины на борту», - пояснил Роман Скляр.

Как было отмечено, согласно протоколу, если командир воздушного судна имеет достаточные основания полагать, что лицо совершило или готовится совершить на борту воздушного судна преступление, он может применить к такому лицу разумные меры, включая ограничительные меры, которые необходимы для: обеспечения безопасности воздушного судна либо находящихся на нем лиц или имущества, поддержания должного порядка и дисциплины на борту, предоставления ему возможности передать такое лицо компетентным органам или высадить.

Казахстан. Япония. Канада > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758195


Казахстан > Приватизация, инвестиции. Медицина. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758183

Детскую стоматологию и систему парковок выставят на приватизацию в Алматы

В управлении финансов Алматы рассказали об объектах, подлежащих приватизации в 2018 году, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В рамках исполнения Комплексного плана приватизации на 2016-2020 годы, акиматом утвержден график реализации объектов коммунальной собственности, согласно которому запланировано проведение соответствующих мероприятий по 2 объектам, подлежащим продаже в 2018 году. Детская стоматологическая поликлиника - первый тендер объявлен на 16 октября 2018 года и 30%-ая доля ТОО «Алматы спецтехпаркинг сервис» - в настоящее время проводится предпродажная подготовка», - рассказала на брифинге в региональной службе коммуникаций руководитель управления финансов Айнур Кудайбергенова.

По озвученным ею данным, в 2016-2017 годы в Алматы было приватизировано 32 объекта коммунальной собственности. Поступления в бюджет от их продажи составили 8,6 млрд тенге. На постприватизационном контроле находятся 18 объектов коммунальной собственности.

Казахстан > Приватизация, инвестиции. Медицина. Транспорт > inform.kz, 10 октября 2018 > № 2758183


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 10 октября 2018 > № 2756862

Вагон вместо гостиницы: поезд для туристов запустят между Алматы и Туркестаном

Новый маршрут предлагает возможности для комфортного путешествия

Скоро между Туркестаном и Алматы будет курсировать скоростной поезд. Об этом стало известно в ходе встречи генерального директора пассажирской компании "Туран экспресс" Романа Ботабекова с акимом Туркестанской области Жансеитом Туймебаевым.

"С радостью воспринял новость, что Туркестан стал областным центром. Я сам родился и вырос в Кентау. Поэтому я хотел бы внести свой вклад в развитие родного края, повышение туристического потенциала. С ноября мы планируем запустить скоростной поезд между Алматы и Туркестаном", — цитирует слова главы компании информационный портал "Отырар".

В сообщении отмечается, что скоростной поезд между двумя городами будет курсировать по пятницам и воскресеньям. Путешествующие пассажиры будут иметь возможность в выходные дни познакомиться с достопримечательностями Туркестана, и, не снимая номер в гостинице, отдохнуть в самом поезде.

В компании "Туран экспресс" корреспонденту Sputnik Казахстан уточнили, что расценки на проезд и проживание в поезде пока на стадии обсуждения.

Планируется, что в дальнейшем поезд будет курсировать ежедневно. Кроме того, пассажирская компания "Туран экспресс" намеревается открыть и ежедневный маршрут поездов между Туркестаном и Шымкентом.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 10 октября 2018 > № 2756862


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 10 октября 2018 > № 2756862

Вагон вместо гостиницы: поезд для туристов запустят между Алматы и Туркестаном

Новый маршрут предлагает возможности для комфортного путешествия

Скоро между Туркестаном и Алматы будет курсировать скоростной поезд. Об этом стало известно в ходе встречи генерального директора пассажирской компании "Туран экспресс" Романа Ботабекова с акимом Туркестанской области Жансеитом Туймебаевым.

"С радостью воспринял новость, что Туркестан стал областным центром. Я сам родился и вырос в Кентау. Поэтому я хотел бы внести свой вклад в развитие родного края, повышение туристического потенциала. С ноября мы планируем запустить скоростной поезд между Алматы и Туркестаном", — цитирует слова главы компании информационный портал "Отырар".

В сообщении отмечается, что скоростной поезд между двумя городами будет курсировать по пятницам и воскресеньям. Путешествующие пассажиры будут иметь возможность в выходные дни познакомиться с достопримечательностями Туркестана, и, не снимая номер в гостинице, отдохнуть в самом поезде.

В компании "Туран экспресс" корреспонденту Sputnik Казахстан уточнили, что расценки на проезд и проживание в поезде пока на стадии обсуждения.

Планируется, что в дальнейшем поезд будет курсировать ежедневно. Кроме того, пассажирская компания "Туран экспресс" намеревается открыть и ежедневный маршрут поездов между Туркестаном и Шымкентом.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 10 октября 2018 > № 2756862


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter