Всего новостей: 2162209, выбрано 16785 за 0.284 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250285

С нелегальными пассажирскими перевозками начали бороться в Карагандинской области, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Автобусы, не имеющие разрешения на оказание услуг пассажироперевозок, мешают сфере пассажирских перевозок развиваться - таков был посыл руководителей автопарков на заседании комиссии по вопросам предпринимательства. Как сообщили в пресс-службе акимата области, на заседании обсудили ряд вопросов, препятствующих качественному оказанию услуг пассажироперевозок.

«Первая проблема - это недобросовестная конкуренция и непрозрачная экономика, то есть нелегальная перевозка пассажиров. Вторая проблема - отсутствие субсидирования убытков социально значимых городских пассажирских перевозок. Отсюда возникает третья проблема - отсутствие обновления парка автобусов и нехватка водителей», - озвучил актуальные вопросы директор Ассоциации автотранспортных предприятий Карагандинской области Айнетдин Буралкин.

Действующие автобусы изнашиваются, а частные инвестиции в сфере пассажирских перевозок отсутствуют. Глава ассоциации отметил, что необходимо создать единую централизованную диспетчерскую службу.

«Городской автотранспорт разделен между автобусными парками и перевозчиками-арендаторами. К борьбе с нелегальными перевозчиками нужно подключать местную полицейскую службу и департамент государственных доходов», - считает Айнетдин Буралкин.

Аким Караганды Нурлан Аубакиров, по данным пресс-службы акимата, ратует за установку в общественном транспорте электронной системы обилечивания.

«Самым эффективным способом решения проблемы непрозрачной экономики будет внедрение электронной системы обилечивания, - сказал аким Караганды Нурлан Аубакиров. - Мы не знаем, проводятся ли аудиты на самом деле. Да, в отчетах, предоставленных перевозчиками, есть данные. Но, думаю, с внедрением электронной системы будет проще выводить точный результат. Над созданием единой диспетчерской службы в настоящее время работаем».

Аким области Ерлан Кошанов обратился к руководителям местной полицейской службы и департамента госдоходов.

«Самая острая проблема в этой сфере - нелегальная перевозка пассажиров. С ней необходимо разобраться. Я поручаю начальнику местной полицейской службы Жалгасбаю Жакаеву и руководителю департамента государственных доходов Азамату Ахметову определить пути решения. Сам лично буду держать на контроле этот вопрос», - сказал глава региона.

Напомним, аким области освободил от занимаемой должности руководителя управления пассажирского транспорта Абайдильду Санаубарова после того, как в деятельности общественного транспорта были выявлены нарушения. Регулярно получая жалобы от горожан, аким области создал рабочую группу, которая проверила все девять автопарков в Караганде и выявила массу нарушений - начиная от грубости кондукторов и заканчивая срывом водителями графиков выхода автобусов в рейс. Коммунальное ведомство теперь возглавляет 37-летний Аскербек Халтонов.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250285


Казахстан. Финляндия. Польша. СКФО > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250284

В Казахстане за шесть месяцев текущего года воздушным транспортом перевезено 3,2 миллиона человек, что на 18,7%, или на 500 тысяч человек больше, чем за январь-июнь прошлого года, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

По данным столичного аэропорта «Нурсултан Назарбаев», рост пассажиропотока по международным направлениям составил 46% (2016 год - 113514 пассажиров, 2017 год - 165435 пассажиров) и на внутренних рейсах 24% (2016 год - 190979 пассажиров, 2017 год - 237309 пассажиров) по сравнению с январь-июнь прошлого года.

За 2016 год аэропортом обслужено 3,5 млн пассажиров, в первом полугодии 2017 года - 1,8 млн пассажиров.

Как отмечается, с начала года иностранными и казахстанскими авиакомпаниями открыто 9 новых международных маршрутов. Так, в рамках «открытого неба» над Астаной были запущены рейсы Астана - Хельсинки, Астана - Варшава, Астана - Будапешт, Астана - Пекин, Астана - Киев, Астана - Батуми, Астана - Нью-Дели, Астана - Ереван, Астана - Минеральные воды.

В Казахстан пришли новые авиаперевозчики - польская LOT, венгерский лоукостер Wizz Air, финская Finnair, китайская Air China.

Казахстан. Финляндия. Польша. СКФО > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250284


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250282

Сегодня первый самолет с пассажирами на борту вылетит из Астаны в город Ушарал Алматинской области, который находится рядом с озером Алаколь. Об этом сообщил в Фейсбук официальный представитель Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан Мурат Жуманбай, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Правительство в целях улучшения транспортной доступности, развития туризма в районе озера Алаколь выделило из республиканского бюджета средства на субсидирование данного авиамаршрута.

Рейсы будет принимать аэропорт Ушарала, строительство здания аэровокзала которого завершено недавно. Он оборудован необходимыми средствами для регистрации и досмотра пассажиров. Кроме того, акимат Алматинской области завершил ремонтно- строительные работы на взлетно-посадочной полосе, по устройству рулежной дорожки, перрона.

В Ушарал первоначально запланированы авиарейсы из Астаны частотой 4 раза в неделю, которые будут выполняться авиакомпанией АО «Жетысу Авиа».

Начало полетов в указанном направлении начнется с 21 июля 2017 года. Стоимость билетов 16 тыс.тенге в одном направлении, с учетом субсидий.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250282


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250254

В Алматы рассказали о деталях повышения тарифа для пассажиров, оплачивающих наличными в городском общественном транспорте, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Акимат Алматы выпустил постановление «Об установлении дифференцируемого тарифа на регулярные перевозки пассажиров в городских сообщениях на территории города Алматы». Новые расценки на проезд в городских троллейбусах и автобусах начнут действовать с 1 августа. Это является частью большой реформы системы общественного транспорта Алматы.

«Шли ко внедрению дифференцированного тарифа больше года. Проходили согласования в Парламенте, подписал Президент. Такой тариф дает возможность предложить потребителю гамму услуг. Кто пользуется редко, сможет брать карточку на 10, 20 поездок. Хотим внедрить дисконт, скидки для постоянных пассажиров. В будущем хотим внедрить дифференцированный тариф на городских маршрутах, обслуживаемых областными перевозчиками. Внедрим бесплатные пересадки в течение часа. Переход людей на электронное билетирование позволит выявить реальные доходы перевозчиков и посчитать субсидии. Без точного количества транзакций не можем правильно посчитать субсидии. Это позволит улучшить качество перевозок», - сказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Исахов.

Согласно документу, пассажиры, оплачивающие проезд в автобусах и троллейбусах наличными, должны будут отдать водителю или кондуктору 150 тенге вместо привычных 80 тенге. Однако пассажиры, использующие безналичный расчет - карточки «Онай», оплату через SMS или банковские карты, по-прежнему будут оплачивать 80 тенге за одну поездку. Проездные и льготы по карточкам «Онай» сохраняются.

Только пассажиры метро, как и прежде, будут платить 80 тенге вне зависимости от того, платят они наличными или карточкой «Онай»

«Бывают моменты, когда не работают терминалы. По статистике ежедневно от 15 до 25 заявок о неработающих терминалах со всего города. 60% - это неподтвержденные заявки. Либо водители специально отключают оборудование. Если аппарат не работает или водитель не выдает билет, пассажир имеет право ехать бесплатно. Сейчас динамика идет к улучшению. По поводу SMS-оплаты. Провайдеры сотовой связи работают нестабильно. Объективные моменты бывают. Получаем нормальный рабочий процесс», - отметил директор ТОО «Транспортный холдинг Алматы» Садир Хамраев.

Самый главный вопрос, который будут задавать приезжие горожане и алматинцы, не имеющие карточку «Онай», заключается в том, где ее можно приобрести.

«Остаются точки, озвученные ранее. В киосках Караван, Дауыс, сети Азбука связи, кассах метро. Контролеры и водители. Реализация карт «Онай» предполагается также у водителя, стоимость - 400 тенге», - сказал Садир Хамраев.

Постановление прошло все необходимые процедуры обсуждения, подкреплено решением маслихата и рекомендацией Общественного совета Алматы, который рекомендовал также разработать Дорожную карту развития общественного транспорта Алматы на 2018-2020 годы.

Карты для ограниченного числа поездок, а также «Онай» на маршрутах областных перевозчиков будут введены в начале следующего года.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 21 июля 2017 > № 2250254


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 21 июля 2017 > № 2250247

Открылось авиасообщение Астана-Ушарал

Маршрут запущен в целях развития транспортной доступности курортной зоны озера Алаколь

Авиакомпанией «Жетысу Авиа» выполнен первый субсидируемый рейс по маршруту Астана-Ушарал, об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе Министерства по инвестициям и развитию Казахстана.

«В целях развития транспортной доступности курортной зоны озера Алаколь завершены работы по подготовке аэродрома Ушарал к полетам воздушных судов гражданской авиации», — уточнили в ведомстве.

Так, в аэропорту отремонтирована взлетно-посадочная полоса длиной 2200 м, построены новая рулежная дорожка и перрон на 2 самолета. Новое здание аэровокзала оборудовано необходимыми средствами для регистрации и досмотра пассажиров.

В Ушарал первоначально запланированы авиарейсы из Астаны частотой 4 раза в неделю, которые будут выполняться авиакомпанией АО «Жетысу Авиа».

«21 июля 2017 года авиакомпанией АО „Жетысу Авиа“ выполнен первый субсидируемый рейс, с 22 пассажирами на борту. Стоимость билетов 16 тыс. тенге в одном направлении, с учетом субсидий», — уточнили в МИР РК.

Ранее о развитии туризма на побережье Алаколя говорил премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев.

«У Алаколя потенциал очень большой. По экспертным оценкам, озеро может принять в сезон до 2 млн туристов. Поэтому надо усилия совмещать, если надо, мы со своей стороны окажем поддержку по инфраструктурной части. Но те бизнесмены, которые работают там, должны оказывать услуги на высшем уровне. Санитарные и другие нормы должны четко соблюдаться», — заявил Бакытжан Сагинтаев на заседании правительства 27 июня текущего года.

Между тем, по словам акима Восточно-Казахстанской области Даниала Ахметова, на развитие туристического кластера в районе озера Алаколь в этом году выделено около 2 млрд тенге.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > kapital.kz, 21 июля 2017 > № 2250247


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 20 июля 2017 > № 2250573

Возобновлено грузовое судоходство на реке Хэйлунцзян (Амур), по которой проходит граница между Китаем и Россией. Грузы проходят через КПП Хэйхэ в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян.

Судоходство было приостановлено 5 июля, потому что в реке был слишком низкий уровень воды. Он поднялся после того, как в верховьях Хэйлунцзяна прошли дожди. Китайско-российская координационная группа по вопросам транспорта по результатам консультаций решила официально восстановить трансграничные судоходные грузоперевозки через КПП Хэйхэ, напротив российского города Благовещенск.

Ранее сообщалось, на первом этапе после сдачи железнодорожного моста между населенным пунктом Нижнеленинское в России и городом Тунцзян в Китае планируется перевозить до 5 млн т грузов. В дальнейшем грузопоток будет увеличен до 20 млн т.

Мост через реку Хэйлунцзян (Амур) планируется ввести в эксплуатацию в июне 2018 г. Вблизи этого объекта с российской стороны планируется строительство гостиницы, выставочного комплекса, завода по переработке сои, деревообработке и другой инфраструктуры.

К этим проекта повышенный интерес проявляет китайская сторона. Предприниматели из Поднебесной уже создали в Еврейской автономной области два лесоперерабатывающих предприятия.

Инвестиции в создание железнодорожного моста с российской стороны составляют 9 млрд рублей. Он будет предназначен исключительно для грузов. Длина сооружения составит 2,2 км, из которых 0,3 км – российская часть.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 20 июля 2017 > № 2250573


Казахстан > Транспорт. Образование, наука > kapital.kz, 20 июля 2017 > № 2250316

Автошколы теряют прибыль

Услуги школ подготовки водителей составили 645,1 млн тенге или на 1,6% меньше, чем годом ранее

По итогам 1 квартала услуги школ подготовки водителей составили 645,1 млн тенге — на 1,6% меньше, чем годом ранее.

Наибольший объем услуг в секторе зафиксирован в Восточно-Казахстанской области — 97,4 млн тенге, -16,1% за год. Наибольший рост отмечен в Карагандинской области, занимающей второе место по объему услуг, — сразу +55% за год, до 82,5 млн тенге. Такие данные приводит energyprom.kz.

Автошколы теряют клиентов в том числе по причине поправок в ПДД: с июня 2016 года, согласно приказу МВД РК, кандидаты в водители могут самостоятельно подготовиться и получить права на управление мотоциклами и легковыми автомобилями (категории, А и В). Гражданин может обратиться в специализированный ЦОН, сдать теоретический экзамен, экзамен по вождению и получить права, минуя обучение в автошколе.

Сдавая зачет по правилам дорожного движения, кандидату нужно ответить за 40 минут на 40 вопросов, при этом допустив не более 8 ошибок. По данным МВД, с июня 2016 года до 1 января 2017 года из 2,8 тыс. самостоятельно подготовившихся кандидатов в водители успешно сдали экзамены и получили водительские удостоверения 20%. Среди кандидатов, окончивших водительские курсы (немногим менее 500 тыс. человек в год), показатель выше: получают права не менее чем в 50% случаев.

В феврале 2017 года депутаты предложили внести поправки в закон «О дорожном движении» и вновь сделать обучение в автошколах обязательным условием для допуска к экзамену на получение водительских прав.

Впрочем, автошколы теряли позиции и до принятия поправок. Так, показатели 2016 года уступали 2015 на 10,5%, 2015 понизил планку относительно 2014 на 6,9%, да и сам 2014 показал в секторе спад — минус 3,3% к 2013 году.

В 1 квартале текущего года более 85% услуг оплатили сами казахстанцы (годом ранее было 82,7%), еще 9,8% было оказано за счет бюджетных средств (против 13,4% годом ранее), и 5,1% оплатили предприятия (годом ранее было 3,9%).

Наряду с падением популярности обучения в автошколах, сокращается и само количество легковых автомобилей в стране. Так, на 1 июня текущего года их было зарегистрировано 3,85 млн, на 0,2% меньше, чем годом ранее. В минусе — 10 регионов из 16, а значительный прирост (сразу +86,8% за год) отмечен лишь в одной Астане.

Падает и показатель обеспеченности населения личными легковыми авто — по итогам 2016 лишь 20,4% казахстанцев имели свою машину, в 2015 — 20,8%, в 2014 — 22%.

Казахстан > Транспорт. Образование, наука > kapital.kz, 20 июля 2017 > № 2250316


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2250274

Воздушная гавань Алаколя

Добраться до знаменитого озера Алаколь теперь можно будет быстро и с комфортом благодаря открытию нового пассажирского аэропорта в городе Ушарал.

Тулеген ЕСИМОВ, Алматинская область

В воздушной гавани завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы, строительство пассажирского терминала, а также создана необходимая инфраструктура для обслуживания пассажиров и обеспечения безопасности полетов. Накануне сюда прибыла группа специалистов КГА республики для сертификации нового объекта.

В аэропорту Ушарала 21 июня приземлится первый пассажирский авиалайнер из Талдыкоргана, и в числе его пассажиров будет аким Алматинской области Амандык Баталов. Авиарейсы из Талдыкоргана в Ушарал будут выполняться еженедельно, на авиалайнере Як-40 авиакомпании «Жетысу». Планируется также и открытие регулярных рейсов Алматы-Ушарал-Алматы и Астана-Ушарал-Астана.

Открытие новой воздушной гавани должно обеспечить ощутимый приток туристов на озеро Алаколь, так как аэропорт Ушарала, имея полосу с твердым покрытием длиной 2500 метров и шириной 40 метров, может принимать большие пассажирские авиалайнеры, а также вертолеты всех типов.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2250274


Казахстан. Азербайджан > Транспорт > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2250273

Грузы Каспием

В январе-июне 2017 года объем перевозок грузов между Казахстаном и Азербайджаном составил 1046,3 тысячи тонн. Это на 164% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наталья БУТЫРИНА, Актау

Такие данные были озвучены на встрече главы компании «Қазақстан темір жолы» Каната Алпысбаева и председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавида Гурбанова в Баку. Во время переговоров они обсудили вопросы дальнейшего развития сотрудничества в сфере железнодорожной отрасли.

«Рост достигнут за счет увеличения экспортных перевозок нефтепродуктов казахстанских производителей через территорию Азербайджана», – подчеркнул Канат Алпысбаев.

По данным Бакинского международного морского торгового порта, в первом полугодии года по направлению Баку – Актау – Баку было переправлено паромами 6,05 тысячи единиц, или 37,3% от общего числа автотехники. Годом ранее перевозка грузов в Казахстан составила 5,492 тысячи единиц, или 52,7% от общего числа автотехники. Паромный терминал порта в Алятах за полугодие обработал 5,773 тысячи вагонов, или 26,5% по этому же направлению, и 5,961 тысячи вагонов по маршруту Баку – Курык – Баку.

Пассажироперевозки через бакинский порт в январе-июне 2017 года по обоим указанным направлениям (Туркменистан и Казахстан) составили 14,478 тыс. человек (рост около 50%).

Казахстан. Азербайджан > Транспорт > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2250273


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250256

С нелегальными пассажирскими перевозками начали бороться в Карагандинской области, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Автобусы, не имеющие разрешения на оказание услуг пассажироперевозок, мешают сфере пассажирских перевозок развиваться - таков был посыл руководителей автопарков на заседании комиссии по вопросам предпринимательства. Как сообщили в пресс-службе акимата области, на заседании обсудили ряд вопросов, препятствующих качественному оказанию услуг пассажироперевозок.

«Первая проблема - это недобросовестная конкуренция и непрозрачная экономика, то есть нелегальная перевозка пассажиров. Вторая проблема - отсутствие субсидирования убытков социально значимых городских пассажирских перевозок. Отсюда возникает третья проблема - отсутствие обновления парка автобусов и нехватка водителей», - озвучил актуальные вопросы директор Ассоциации автотранспортных предприятий Карагандинской области Айнетдин Буралкин.

Действующие автобусы изнашиваются, а частные инвестиции в сфере пассажирских перевозок отсутствуют. Глава ассоциации отметил, что необходимо создать единую централизованную диспетчерскую службу.

«Городской автотранспорт разделен между автобусными парками и перевозчиками-арендаторами. К борьбе с нелегальными перевозчиками нужно подключать местную полицейскую службу и департамент государственных доходов», - считает Айнетдин Буралкин.

Аким Караганды Нурлан Аубакиров, по данным пресс-службы акимата, ратует за установку в общественном транспорте электронной системы обилечивания.

«Самым эффективным способом решения проблемы непрозрачной экономики будет внедрение электронной системы обилечивания, - сказал аким Караганды Нурлан Аубакиров. - Мы не знаем, проводятся ли аудиты на самом деле. Да, в отчетах, предоставленных перевозчиками, есть данные. Но, думаю, с внедрением электронной системы будет проще выводить точный результат. Над созданием единой диспетчерской службы в настоящее время работаем».

Аким области Ерлан Кошанов обратился к руководителям местной полицейской службы и департамента госдоходов.

«Самая острая проблема в этой сфере - нелегальная перевозка пассажиров. С ней необходимо разобраться. Я поручаю начальнику местной полицейской службы Жалгасбаю Жакаеву и руководителю департамента государственных доходов Азамату Ахметову определить пути решения. Сам лично буду держать на контроле этот вопрос», - сказал глава региона.

Напомним, аким области освободил от занимаемой должности руководителя управления пассажирского транспорта Абайдильду Санаубарова после того, как в деятельности общественного транспорта были выявлены нарушения. Регулярно получая жалобы от горожан, аким области создал рабочую группу, которая проверила все девять автопарков в Караганде и выявила массу нарушений - начиная от грубости кондукторов и заканчивая срывом водителями графиков выхода автобусов в рейс. Коммунальное ведомство теперь возглавляет 37-летний Аскербек Халтонов.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250256


Казахстан. Финляндия. Польша. СКФО > Транспорт > kapital.kz, 20 июля 2017 > № 2250248

Число авиапассажиров выросло почти на 19%

Рост пассажиропотока по международным направлениям составил 46%, на внутренних рейсах - 24%

В Казахстане за шесть месяцев 2017 года услугами авиакомпаний воспользовались более 3 млн человек. За этот же период воздушным транспортом было перевезено на 500 тыс. пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, как сообщили центру деловой информации Kapital.kz в пресс-службе Министерства по инвестициям и развитию РК, перевозка пассажиров авиатранспортом в республике выросла на 18,7%.

Так, по данным Международного аэропорта Нурсултан Назарбаев рост пассажиропотока по международным направлениям составил 46% (2016 год — 113 514 пассажиров, 2017 год — 165 435 пассажиров), на внутренних рейсах 24% (2016 год — 190 979 пассажиров, 2017 год — 237 309 пассажиров). За 2016 год аэропортом обслужено 3,5 млн пассажиров, а за первое полугодие 2017 года — 1,8 млн пассажиров.

Кроме того, в рамках «открытого неба» над Астаной с начала года иностранными и казахстанскими авиакомпаниями открыто 9 новых международных маршрутов: Астана — Хельсинки, Астана — Варшава, Астана — Будапешт, Астана — Пекин, Астана — Киев, Астана — Батуми, Астана — Нью-Дели, Астана — Ереван, Астана — Минеральные воды.

Также в Казахстан пришли новые авиаперевозчики — польская LOT, венгерский лоукостер Wizz Air, финская Finnair, китайская Air China.

Казахстан. Финляндия. Польша. СКФО > Транспорт > kapital.kz, 20 июля 2017 > № 2250248


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250242

Интернет-продажи стартовали в рамках внедрения информационной системы «Авибус», сообщает медиацентр акимата Астаны.

Еще одно новшество - электронные терминалы. Пока они появились в здании автовокзала, но во втором полугодии их планируют установить в столичных супермаркетах, железнодорожных вокзалах.

«Новые услуги запущены недавно, но ее преимущества очевидны - быстрота и удобство для пассажиров», - сообщил заместитель директора ТОО «Сапаржай-Астана» Жаркын Бекжанов.

Ежедневно столичный автовокзал продает 3 тыс. билетов, из них 150 - приобретаются в онлайн-режиме. Автовокзал Астаны обслуживает международные, межобластные, внутриобластные маршруты. Ежедневно автовокзал отправляет 158 рейсов.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250242


Казахстан. Азербайджан > Транспорт > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250241

На сегодняшний день через новый морской торговый порт Курык было перевезено свыше 5800 вагонов.

Из них свыше 2600 вагонов были направлены из порта Курык в Баку, более 3200 вагонов из порта Алят в Азербайджане в направлении Казахстана, сообщает пресс-служба АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки».

По данным АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» - «Мангистауское отделение грузовых перевозок», в общей сложности перевезено свыше 350 тонн груза. 30 процентов перевезенного груза - это экспорт газойля.

Объемы грузоперевозок продолжают расти. До конца года через данный терминал планируется перевезти более 500 тысяч тонн. Ведется работа по расширению номенклатуры грузов, перевозимых через порт Курык.

В данный момент грузы отправляются в путь с одного причала. Пропускная способность составляет 3 парома в сутки.

Операционную деятельность порт начал с конца марта этого года. Первый груз порта Курык прибыл в Бакинский международный морской торговый порт в Аляте 25 марта 2017 года. Если раньше на доставку груза приходилось тратить 22 часа, то теперь путь из Курыка до Баку занимает 18 часов.

Данный проект свидетельствует об эффективной реализации Государственной программы инфраструктурного развития «Нурлы жол».

Порт Курык становится ключевым транспортным оператором в грузоперевозках по Транскаспийскому транспортному коридору, который является отрезком Нового Шелкового пути. Из порта Курык грузы могут быть доставлены в порты Азербайджана, России и Ирана.

Казахстан. Азербайджан > Транспорт > inform.kz, 20 июля 2017 > № 2250241


Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июля 2017 > № 2249716

С 18 июля 2013 года, когда из города Чжэнчжоу /провинция Хэнань, Центральный Китай/ отправился первый грузовой поезд в германский город Гамбург, по этому маршруту было выполнено более 700 составов.

В 2013 году по маршруту Чжэнчжоу-Европа было выполнено 13 рейсов грузовых перевозок. В последующие годы количество отправленных в обоих направлениях составов постоянно росло. В 2014, 2015 и 2016 гг. оно составило соответственно 87, 156 и 251.

В 2017 году Чжэнчжоу продолжает повышать свою роль в сборе и распределении грузов, поступающих из различных регионов Китая и стран, охваченных инициативой "Пояс и путь" /Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21-го века/, что позволяет значительно увеличить объем грузовых перевозок по маршруту Чжэнчжоу-Европа.

С начала текущего года по 19 июля по этому маршруту в обоих направлениях отправилось в общей сложности 197 составов.

По статистике таможни города Чжэнчжоу, в первой половине 2017 года внешнеторговый оборот провинции Хэнань достиг 210,4 млрд юаней /1 долл США - 6,75 юаня/, увеличившись на 17,1 проц. по сравнению с тем же периодом прошлого года.

В частности, по маршруту Чжэнчжоу-Европа было перевезено 48,5 тыс. тонн экспортных и импортных товаров общей стоимостью 3,049 млрд юаней, это соответственно на 137,7 и 156,4 проц. выше, чем в первом полугодии 2016 года.

Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 июля 2017 > № 2249716


Казахстан > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248784

Для обладателей карты «Онай», а также пассажиров, пользующихся приложением SMS BUS или банковской картой, стоимость проезда останется прежней — 80 тенге. С любителей платить наличкой за билет станут брать 150 тенге, то есть практически в два раза больше, сообщает kolesa.kz.

Чиновники подсчитали, что ежедневно мимо карт «Онай», а соответственно и мимо должного учёта, пассажиры отдают в руки водителям до 13 миллионов тенге. В акимате надеются, что повышение стоимости проезда при оплате наличными заставит алматинцев активнее приобретать пластиковые карточки и все собранные деньги в результате отправятся в казну.

Систему электронного билетирования «Онай» внедрили в Алматы осенью 2016 года. По последним данным, пассажиры рассчитались карточкой 175 миллионов раз. Ежедневно ею пользуются 478 тысяч горожан, принося бюджету 25 миллионов тенге в сутки.

Казахстан > Транспорт. Финансы, банки. СМИ, ИТ > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248784


Казахстан > Транспорт. Образование, наука > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248722

Автошколы Казахстана теряют клиентов, услуги по подготовке водителей в минусе - на 2 процента за год, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Личным автомобилем владеет 20 казахстанцев из 100, против 21 годом ранее и 22 - два года назад. По итогам 1 квартала услуги школ подготовки водителей составили 645,1 млн тенге - на 1,6% меньше, чем годом ранее.

Наибольший объем услуг в секторе зафиксирован в Восточно-Казахстанской области - 97,4 млн тенге, -16,1% за год. Наибольший рост отмечен в Карагандинской области, занимающей второе место по объему услуг - сразу +55% за год, до 82,5 млн тенге.

Автошколы теряют клиентов, в том числе и по причине поправок в ПДД: с июня 2016 года, согласно приказу МВД РК, кандидаты в водители могут самостоятельно подготовиться и получить право на управление мотоциклами и легковыми автомобилями (категории А и В). Гражданин может обратиться в специализированный ЦОН, пройти теоретический экзамен и экзамен по вождению, и получить права, минуя обучение в автошколе.

Сдавая зачет по правилам дорожного движения, кандидату нужно ответить за 40 минут на 40 вопросов, при этом допустив не более 8 ошибок. По данным МВД, с июня 2016 года до 1 января 2017 года из 2,8 тысячи самостоятельно подготовившихся кандидатов в водители успешно сдали экзамены и получили водительские удостоверения 20%. Среди кандидатов, окончивших водительские курсы (немногим менее 500 тысяч человек в год), показатель выше: получают права не менее чем в 50% случаев.

В феврале 2017 года депутаты предложили внести поправки в закон "О дорожном движении" и вновь сделать обучение в автошколах обязательным условием для допуска к экзамену на получение водительских прав.

Впрочем, автошколы теряли позиции и до принятия поправок. Так, показатели 2016 года уступали 2015 на 10,5%, 2015 понизил планку относительно 2014 на 6,9%, да и сам 2014 показал в секторе спад - минус 3,3% к 2013.

В 1 квартале текущего года более 85% услуг оплатили сами казахстанцы (годом ранее было 82,7%), еще 9,8% было оказано за счет бюджетных средств (против 13,4% годом ранее), и 5,1% оплатили предприятия (годом ранее было 3,9%).

Наряду с падением популярности обучения в автошколах, сокращается и само количество легковых автомобилей в стране. Так, на 1 июня текущего года их было зарегистрировано 3,85 миллиона, на 0,2% меньше, чем годом ранее. В минусе - 10 регионов из 16, а значительный прирост (сразу +86,8% за год) отмечен лишь в одной Астане.

Падает и показатель обеспеченности населения личными легковыми авто - по итогам 2016 лишь 20,4% казахстанцев имели свою машину, в 2015 - 20,8%, в 2014 - 22%.

Казахстан > Транспорт. Образование, наука > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248722


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248703

Интернет-продажи стартовали в рамках внедрения информационной системы «Авибус», передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Еще одно новшество - электронные терминалы. Пока они появились в здании автовокзала, но во втором полугодии их планируют установить в столичных супермаркетах, железнодорожных вокзалах.

«Новые услуги запущены недавно, но ее преимущества очевидны - быстрота и удобство для пассажиров», - сообщил заместитель директора ТОО «Сапаржай-Астана» Жаркын Бекжанов.

Ежедневно столичный автовокзал продает 3 тыс. билетов, из них 150 - приобретаются в онлайн-режиме. Автовокзал Астаны обслуживает международные, межобластные, внутриобластные маршруты. Ежедневно автовокзал отправляет 158 рейсов.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248703


Казахстан. Азербайджан > Транспорт > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248702

На сегодняшний день через новый морской торговый порт Курык было перевезено свыше 5800 вагонов.

Из них свыше 2600 вагонов были направлены из порта Курык в Баку, более 3200 вагонов из порта Алят в Азербайджане в направлении Казахстана, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

По данным АО «ҚТЖ-Грузовые перевозки» - «Мангистауское отделение грузовых перевозок», в общей сложности перевезено свыше 350 тонн груза. 30 процентов перевезенного груза - это экспорт газойля.

Объемы грузоперевозок продолжают расти. До конца года через данный терминал планируется перевезти более 500 тысяч тонн. Ведется работа по расширению номенклатуры грузов, перевозимых через порт Курык.

В данный момент грузы отправляются в путь с одного причала. Пропускная способность составляет 3 парома в сутки. В порту ведутся строительные работы по второму причалу с аналогичной пропускной способностью.

Операционную деятельность порт начал с конца марта этого года. Первый груз порта Курык прибыл в Бакинский международный морской торговый порт в Аляте 25 марта 2017 года. Если раньше на доставку груза приходилось тратить 22 часа, то теперь путь из Курыка до Баку занимает 18 часов.

Данный проект свидетельствует об эффективной реализации Государственной программы инфраструктурного развития «Нурлы жол».

Порт Курык становится ключевым транспортным оператором в грузоперевозках по Транскаспийскому транспортному коридору, который является отрезком Нового Шелкового пути. Из порта Курык грузы могут быть доставлены в порты Азербайджана, России и Ирана.

Казахстан. Азербайджан > Транспорт > dknews.kz, 20 июля 2017 > № 2248702


Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 20 июля 2017 > № 2248693

Власти Алматы пересмотрели свое решение поднять стоимость проезда при оплате наличными в метро.

Первоначально в постановлении акимата города об установлении дифференцированного тарифа на перевозки пассажиров предполагалось, что его действие распространится и на метрополитен, но впоследствии городские власти исключили эту норму из постановления.

"Первое: метрополитен управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог исключили из постановления, то есть, там сейчас не будет вводиться дифференцированный тариф при оплате наличными, останется так же 80 тенге. Второе: альтернативные способы оплаты, в частности СМС, они также будут по 80 тенге", — рассказал член Общественного совета Алматы Ерлан Смайлов.

Он также отметил, что Общественным советом, дабы исключить фактор, когда водитель отключает систему "Онай" преднамеренно, были предложены свои рекомендации. Во-первых, усиление контроля, а, во-вторых, продвигать такой подход, если "Онай" сломан, то проезд бесплатный.

Власти южной столицы планируют ввести дифференцированный тариф на регулярные перевозки пассажиров в общественном транспорте, мотивируя это борьбой с теневым оборотом денежных средств, и ростом привлекательности со стороны пассажиров к безналичному способу оплаты за проезд.

При безналичной оплате за проезд, в том числе, посредством СМС, стоимость останется прежней – 80 тенге, а наличными предлагается поднять до 150. Ориентировочно введение дифференцированного тарифа планируется с 24 июля.

Казахстан > Транспорт > newskaz.ru, 20 июля 2017 > № 2248693


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249795

В январе-июне текущего года пассажирооборот гражданской авиации Тибетского автономного района достиг 2,07 млн человек, увеличившись на 11,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как сообщило тибетское бюро Главного управления гражданской авиации КНР, за первые 6 месяцев в тибетских аэропортах было совершено 19,6 тыс. взлетов и посадок, объем почтовых грузовых отравлений достиг 15,9 тыс. тонн, оба показателя выросли соответственно на 5,2 и 26,2 процента.

В первом полугодии был открыт новый авиарейс Линьчжи-Сиань, что позволило увеличить общее количество авиарейсов в Тибете до 72.

Во втором полугодии нынешнего года ожидается значительный рост пассажирооборота тибетских аэропортов благодаря наступлению в Тибете оживленного туристического сезона в июле и августе. По прогнозу, в июле-декабре пассажирооборот гражданской авиации Тибета составит 4,5 млн человек.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249795


Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249782

С 16 августа 2015 года, когда из города Сямэнь /провинция Фуцзянь, Юго-Восточный Китай/ в Европу отправился первый грузовой состав, по 18 июля 2017 года по маршрутам грузовых перевозок Сямэнь-Европа и Сямэнь-Центральная Азия было отправлено 147 составов, стоимость перевезенных товаров составила около 2,144 млрд юаней /1 долл США - 6,75 юаня/. Об этом сообщили в Управлении миграционного и карантинного контроля города Сямэнь.

По маршруту Сямэнь-Чэнду /пров. Сычуань/-Европа было отправлено 95 экспортных составов и два импортных, объем экспорта и импорта достиг 1,605 млрд юаней. По маршруту Сямэнь-Центральная Азия отправилось 43 экспортных и два импортных состава, стоимость перевезенных товаров составила около 510 млн юаней.

В апреле 2017 года из Сямэня отправился первый грузовой состав в Москву. По состоянию на 18 июля, по этому маршруту было отправлено пять экспортных составов с товарами общей стоимостью 28,36 млн юаней.

Китай. Евросоюз > Транспорт > russian.china.org.cn, 19 июля 2017 > № 2249782


Казахстан. Германия > Транспорт. Электроэнергетика. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248738

Недавно презентованные в Алматы электробусы проходят тестирование по мегаполису отлично, но не все водители могут пока осилить компьютерную программу общественного транспорта. Об этом корреспонденту МИА «Казинформ» рассказал председатель совета директоров компании «FalconEuroBus» Мурат Адильханов.

Такой ответ последовал после участия нового транспорта в ролике, заснятом очевидцами и распространенном в социальных сетях. На видео автобус не вписался в поворот и создал затор почти на 10 минут. По словам Адильханова, причиной пробки стали не габариты электробуса, а «старая школа» водителя, который запамятовал, что длина этого общественного транспорта куда больше, чем у старых обычных автобусов.

«Наши водители, к сожалению, не все прошли обучение именно на этом транспорте. Пробка на семь минут затянулась по вине водителя. Он не мог понять, заведенный электробус или заглушенный. Человек растерялся, а сигнал был на немецком языке, еще не перепрограммирован. Компьютер дал команду, что автобус не вписывается, а водитель подумал, что сработал другой бортовой компьютер. Из Германии представитель уже находится здесь, он посмотрел электробус, отметив, что этот поворот был предназначен для легковой машины», - объяснил Адильханов.

Между тем, глава компании также упрекнул и алматинских автовладельцев в отсутствии культуры и солидарности.

«Культура водителей тоже оставляет желать лучшего. Не могли подождать и не давали ему возможности развернуться или выехать. Все это могло занять всего три минуты, а затянулось на все 15», - продолжил он.

Между тем, Адильханов считает, что тестовый режим все же проходит идеально, в таком же состоянии и скорость электробуса. Глава «FalconEuroBus» заверил, что первое время новинки будут возить пассажиров бесплатно, и дополнительно возьмут туристические потоки.

Городские власти в свою очередь никак не прокомментировали случившийся эксцесс, отметив, что компания частная и за все недочеты им отвечать самим.

Напомним, на днях прошла громкая презентация нового общественного транспорта - электробусов второго поколения «Eurаbus».

Данный тип автобуса построен по новой технологии с легкосплавным каркасом, что снижает его вес, обеспечивает надежность и сокращает время сборки. 18-метровый автобус оснащается тремя аккумуляторами с высоким сроком службы от 200 до 500 кВт/ч каждый и обладает запасом хода в 300 км после одной зарядки, которая занимает в среднем восемь часов. Первые испытания в Алматы показали, что аккумуляторы во время спусков сами заряжаются, что увеличивает запас хода до 400 км. После запуска завода на полную мощность компания планирует участвовать в конкурсах на обслуживание городских маршрутов. О том, станут ли эти автобусы обслуживать BRT-маршруты, не сообщается.

Казахстан. Германия > Транспорт. Электроэнергетика. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248738


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248730

С 22 июля направления междугородных маршрутов будут распределены между автовокзалом «Сапаржай» и новыми станциями «Алай-Astra» и «КенМарт-Astra», передает корреспондет МИА «Казинформ».

Городские власти считают, что это позволит сократить пассажирам время, а также снизить нагрузку на дороги внутри города.

«Мы учитываем разгрузку уличной сети и того, что у нас постоянно идут заторы в районе старого ж/д вокзала. У нас очень много обращений от жителей города, которые проживают в том районе, что там постоянные пробки», - рассказал руководитель Управления пассажирского транспорта Астаны Бекмырза Игенбердинов на пресс-конференции в здании акимата.

По его словам, новые схемы движения междугородных маршрутов будут проходить по объездным дорогам, без заезда в центр города. С транспортного центра «Алай-Astra», расположенного за Центральным рынком, будут отправляться автобусы, следующие по павлодарскому и южному направлениям. Отсюда можно будет уехать по 9 маршрутам. Ежедневно перевозчики будут обслуживать до 23 рейсов.

А со станции «КенМарт-Astra», расположенной по адресу Трасса Астана-Караганда, здание 45, автобусы будут следовать по карагандинскому и южному направлениям. Официальные междугородние перевозчики будут осуществлять перевозки по 8 маршрутам, ежедневно обслуживая до 41 рейса.

Приобрести билеты на междугородние рейсы, отправляющиеся с автостанций «Алай-Astra» и «КенМарт-Astra», можно будет в самих транспортных центрах, а также на автовокзале «Сапаржай».

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248730


Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248727

Медицинские организации области получили 35 единиц санитарного автотранспорта. сообщает корреспондент МИА «Казинформ».

Еще 13 единиц спецмашин и реанимобилей будет закуплено дополнительно в этом году для линейных бригад скорой медицинской помощи,

Между тем, в 2016 году из средств местного бюджета было закуплено 100 единиц санитарного автотранспорта, как для лечебных организаций сельского здравоохранения, так и для станций скорой медицинской помощи.

Регион характеризуется разветвленной сетью медицинских организаций, расположенных на большой территории. Так что наличие санитарного автотранспорта играет важную роль в обеспечении доступности к качественной и своевременной медицинской помощи всем жителям области, сообщают в управлении здравоохранения ВКО.

Здесь подчеркивают, что в области продолжается программа обновления парка санитарного автотранспорта, приобретаемого на средства местного бюджета.

Казахстан > Медицина. Транспорт > inform.kz, 19 июля 2017 > № 2248727


Казахстан > Медицина. Транспорт > dknews.kz, 19 июля 2017 > № 2247078

Медицинские организации области получили 35 единиц санитарного автотранспорта, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

Еще 13 единиц спецмашин и реанимобилей будет закуплено дополнительно в этом году для линейных бригад скорой медицинской помощи,

Между тем, в 2016 году из средств местного бюджета было закуплено 100 единиц санитарного автотранспорта, как для лечебных организаций сельского здравоохранения, так и для станций скорой медицинской помощи.

Регион характеризуется разветвленной сетью медицинских организаций, расположенных на большой территории. Так что наличие санитарного автотранспорта играет важную роль в обеспечении доступности к качественной и своевременной медицинской помощи всем жителям области, сообщают в управлении здравоохранения ВКО.

Здесь подчеркивают, что в области продолжается программа обновления парка санитарного автотранспорта, приобретаемого на средства местного бюджета.

Казахстан > Медицина. Транспорт > dknews.kz, 19 июля 2017 > № 2247078


Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 18 июля 2017 > № 2247216

Китай за год в 2 раза увеличил инвестиции в зарубежные порты

Объем китайских инвестиций в зарубежные порты удвоился за последние 12 месяцев по мере наращивания государственными компаниями участия в проектах, относящихся к инициативе Экономического пояса шелкового пути (ЭПШП).

Исследование показало, что за последние 12 месяцев китайские компании объявили о планах приобретения активов или инвестиций в развитие проектов в зарубежных портах в объеме $20,1 млрд. Кроме того, в настоящее время идут переговоры об инвестициях в несколько других портов, сумма которых еще не опубликована.

Для сравнения, за аналогичный период годом ранее инвестиции китайских компаний в зарубежные порты составили $9,97 млрд.

Портовые проекты, в которых участвуют китайские инвесторы, расположены вдоль трех "синих экономических коридоров", которые были названы в прошлом месяце ключевыми для развития ЭПШП.

Китай > Транспорт > ukragroconsult.com, 18 июля 2017 > № 2247216


Грузия. Украина > Агропром. Транспорт > zol.ru, 18 июля 2017 > № 2247184

Грузия поможет Украине с транспортировкой зерна

Грузинская сторона готова предоставить Украине свои локомотивы, до 40 штук, во избежание коллапса в грузоперевозках в пиковый период осенью. Локомотивы могут быть поставлены в августе-сентябре 2017 г. Об этом рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань, находящийся с официальным визитом в Грузии, сообщает ЦТС.

"Локомотивы хотят предоставить Одесской железной дороге, где осенью ожидаются проблемы с транспортировкой грузов в направлении портов. Прежде всего, речь о зерновых грузах. Есть вопрос по доставке этих локомотивов в Украину, но, думаю, это можно сделать с помощью паромов", - сообщил Довгань.

По его словам, грузинская сторона высказала такое намерение в качестве жеста доброй воли. Вместе с тем, Грузия не прочь получить и выгоду от этой сделки - скорее всего тяговый подвижной составу будет предоставлен на условиях аренды.

Ранее сообщалось, что Укрзалізниця и ЕБРР подписали соглашение о предварительных условиях финансирования приобретения новых грузовых вагонов.

Грузия. Украина > Агропром. Транспорт > zol.ru, 18 июля 2017 > № 2247184


Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 18 июля 2017 > № 2247116

Авиаперевозчики активно возвращаются в карго-сегмент

Приток выручки от перевозки грузов у компаний сектора вырос почти на 16%, до 2,7 млрд тенге

Авиаперевозчики в этом году начали активно развивать карго-сегмент — предприятия отрасли увеличивают объемы перевозки грузов, после 3 лет перманентного сокращения. За полгода авиакомпании перевезли на 29% больше грузов, чем в январе-июне прошлого года, или 9,8 тыс. тонн. Такие данные приводит finprom.kz.

Напомним, что в 2014—2016 годах объемы карго-перевозок воздушным транспортом постоянно уменьшались: в 1 полугодии 2014 года сокращение составило 20,3% в годовом выражении, в январе-июне 2015 года объемы упали еще на 11,4%, в 1 полугодии 2016 года падение составило 3,7%.

Соответствующим образом увеличиваются доходы от перевозки грузов. В текущем году по карго приток выручки у авиаперевозчиков вырос на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, до 2,7 млрд тенге.

Отметим, что доходы от перевозки грузов растут на протяжении уже второго года — за аналогичный период 2016 года поступление доходов от данного вида деятельности увеличилось на 22,4% в годовом выражении.

Тем не менее, несмотря на столь резкий рост объемов карго, основной поток доходов авиакомпаниям обеспечивает перевозка пассажиров.

В этом году воздушным транспортом было перевезено на 18,7%, или на 500 тыс. человек больше, чем за январь-июнь прошлого года. Всего за 6 месяцев 2017 года услугами авиакомпаний воспользовались порядка 3,2 млн человек.

Доходы от перевозки пассажиров за год выросли на 18,6% и составили 116,5 млрд тенге.

Дальнейшую поддержку росту числа перевезенных самолетами пассажиров может оказать международная выставка ЭКСПО-2017, открывшаяся в Астане в июне текущего года. Напомним, что в рамках «открытого неба» над Астаной, в Казахстан пришли новые перевозчики — польская LOT открыла рейс из Варшавы в столицу РК, венгерский лоукостер Wizz Air запустил рейс Астана-Будапешт, а финская Finnair осуществляет прямой перелет из Астаны в Хельсинки.

Казахстан > Транспорт > kapital.kz, 18 июля 2017 > № 2247116


Россия. Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 июля 2017 > № 2246822

Сегодня в Москве президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов подписали соглашение об электронном обмене данными при перевозках грузов в международном железнодорожном сообщении, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Данный документ актуализирует соглашение, подписанное 22 октября 2014 года. В обновленный документ включены спецификации товаросопроводительных документов.

По мнению президента ОАО «РЖД» Олега Белозёрова, передача товаросопроводительных документов в электронном виде будет способствовать увеличению объемов железнодорожных перевозок грузов между Россией и Азербайджаном.

- Соглашение об электронном обмене данными поможет углубить наше сотрудничество и заложить основы для дальнейшего роста перевозок за счет упрощения процедуры прохождения границы между нашими странами и передачи в электронном виде товаросопроводительных документов, - подчеркнул Олег Белозёров.

В рамках рабочей встречи Олег Белозёров и Джавид Гурбанов обсудили вопросы развития грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок между Россией и Азербайджаном, а также перспективы сотрудничества по развитию железнодорожного коридора «Север-Юг».

Также Олег Белозёров вручил Джавиду Гурбанову знак «Почетный железнодорожник». Председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» награжден за значительный вклад в координацию работы железнодорожного транспорта на межгосударственном уровне, выработку согласованных принципов его деятельности, укрепление сотрудничества и обеспечение эффективной работы железных дорог в международном сообщении.

Россия. Азербайджан > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 июля 2017 > № 2246822


Китай > Транспорт > gudok.ru, 18 июля 2017 > № 2246802

На северо-западе Китая ускоренными темпами идет строительство транспортных коридоров. Они формируют систему современных многоярусных транспортных перевозок, которая включает скоростные авто- и железнодорожные магистрали и гражданскую авиацию, сообщает «Синьхуа».

Инфраструктурная взаимосвязанность – важная составляющая строительства «Пояса и пути» (Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь XXI века). Поэтому продвижение реализации инициативы «Пояс и путь» сопровождается изменениями в сфере транспорта, в частности, железнодорожного.

Так, 9 июля текущего года начала функционировать высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Баоцзи (провинция Шэньси) – Ланьчжоу (провинция Ганьсу), которая на востоке соединяется с ВСМ Сиань (провинция Шэньси) – Баоцзи, а на западе – с ВСМ Ланьчжоу – Урумчи.

Таким образом, ВСМ Баоцзи – Ланьчжоу позволила присоединить северо-западные регионы Китая – провинции Ганьсу, Цинхай и СУАР – к сети высокоскоростных железных дорог страны. Между городами Сиань и Урумчи сформировано более 2,3 тыч. км «высокоскоростного железнодорожного Шелкового пути».

На северо-западе Китая в настоящее время строится ВСМ Иньчуань (НХАР) – Сиань, Чжунвэй (НХАР) – Ланьчжоу, а также железная дорога Дуньхуан (провинция Ганьсу) – Голмуд (провинция Цинхай). В 2017 году ожидается сдача в эксплуатацию железнодорожной магистрали Ланьчжоу – Чунцин. В этом году также планируется начать строительство железной дороги Синин (провинция Цинхай) – Чэнду (провинция Сычуань/ через провинцию Ганьсу, которая находится между Цинхаем и Сычуанью.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 18 июля 2017 > № 2246802


Китай > СМИ, ИТ. Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246555

БПЛА "Цайхун-5", разработанный китайскими специалистами, официально поступит в серийное производство. Как отметили специалисты, аппарату еще предстоит совершить множество испытательных полетов, а также "подстроиться" под требования клиентов.

Руководитель проекта Оу Чжунмин в ходе интервью отметил, что после первого успешного полета, аппарату нужно будет пройти испытание ударом ракеты лазерного наведения, проверить его на максимальную продолжительность полета и максимальный взлетный вес.

По словам главного конструктора серии "Цайхун" Ши Вэнь, новый беспилотник не уступает БПЛА MQ-9 Reaper американской корпорации General Atomics, который считался лучшим в своем роде. Конструктор пояснил, что изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов, что втрое дольше его предшественников, а дальность его полета составит 10 тыс. км, притом взлетная масса может достигать 3,3 т.

В репортаже отмечается, что аппарат может выдержать до тонны полезной нагрузки, и в одном из вариантов - 24 ракеты.

По сообщению экспертов, с самого начала разработок было рассчитано военное и гражданское назначение беспилотника. С одной стороны, аппарат может использоваться для военного назначения и антитеррористической борьбы, с другой, беспилотник оснащен фотоаппаратом и другим оборудованием, которое поможет выполнять работы по разведке.

Источник:<<Жэньминь жибао>> он-лайн

Китай > СМИ, ИТ. Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246555


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246522

Мост Тунцзян – Нижнеленинское включен в совместное заявление КНР и РФ, интенсивно ведутся строительные работы

На днях Китай и Россия подписали «Совместное заявление о дальнейшем углублении отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия», в котором подчеркивается, что Китай и Россия готовы продвигать коммуникационные и инфраструктурные проекты, в частности, железнодорожный мост Тунцзян-Нижнеленинское.

В июле, летом, на строительной площадке Железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское ведется работа по прокладке железнодорожного полотна главной части комплекса на китайской стороне. Сообщается, что строительство моста было начато в феврале 2014 года, сейчас главная часть комплекса на китайской стороне в основном уже завершена, на российской стороне сейчас строят опоры и основную конструкцию. Ожидается, что до ноября опора номера 4 будет достроена и передана китайской стороне для пролета главной балки. В июне 2018 года строительство моста будет завершено.

Город Тунцзян считает мост двигателем для открытости к России и ключом экономического подъема. Согласно модели «мост, пересекающий два зона», интенсивно продвигается внутреннее и внешнее строительство парка экономического развития, задействована работа по расширению зоны экономического развития Тунцзян, запланировано строительство 8 баз импортно-экспортной переработки, учрежден первый в городе Цзямусы общественный бондовый склад, открыт Тунцзянский центр приграничной торговли.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246522


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246520

Компания по производству электромобилей "Шидай" при Китайской корпорации "Чжунго Чжунчэ" /CRRC/ во вторник на дороге г. Чжучжоу пров. Хунань /Центральный Китай/ провела тест-драйв 12-метрового электрического автобуса с интеллектуальной системой вождения, который разработан собственными силами Китая.

Электромобиль нового типа выполнил автоматически ряд маневров на дороге, включая тягу, поворот и изменение полосы движения. Его максимальная скорость движения составляет 40 км/ч.

Электромобиль проехал 5 км. Скорость вхождения в поворот составила 15 км/ч. По сообщению технического персонала, участвовавшего в разработке данного автобуса, подобные тест-драйвы проводились ранее в закрытом помещении на протяжении 2 месяцев.

Итоги тест-драйва автобуса свидетельствуют о надежности интеллектуальной системы автономного управления транспортным средством, разработанной компанией "Шидай", заверили представители технического персонала.

По сообщению помощника гендиректора компании "Шидай" Тан Гуанди, 12-метровый электрический автобус с интеллектуальной системой вождения оснащен 8 датчиками, включая камеры наблюдения, радары и др.

Благодаря датчикам автобус легко распознает автомобили, светофоры и пешеходов вокруг. Радарные установки помогают обнаружить барьеры в пределах 200 м.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 июля 2017 > № 2246520


Россия. Грузия > Транспорт > ria.ru, 17 июля 2017 > № 2247796

Авиакомпания "Грузинские авиалинии" подтвердила, что ограничения на полеты в Москву действительно сняты, однако в компании недовольны, что это произошло за счет разрешения грузинскими властями совершать "Уральским авиалиниям" полеты из аэропорта "Жуковский" в Тбилиси, заявил РИА Новости генеральный директор "Грузинских авиалиний" Гиви Давиташвили.

В понедельник представитель Минтранса РФ сообщил РИА Новости, что Россия сняла ограничения на полеты из Тбилиси в Москву для грузинской авиакомпании Georgian Airways ("Грузинские авиалинии"). При этом российским "Уральским авиалиниям" Грузия согласовала полеты из подмосковного аэропорта "Жуковский" в Тбилиси.

Ранее Минтранс РФ ограничил полеты "Грузинских авиалиний", так как Тбилиси не согласовал полеты "Уральских авиалиний" из "Жуковского" в Грузию. С мая, как сообщали в ведомстве, грузинские авиавласти не разрешали "Уральским авиалиниям" выполнять четыре рейса из аэропорта в Жуковском в Тбилиси с летнего расписания.

"Ограничения действительно сняты, но за счет чего? За счет того, что "Уральским авиалиниям" грузинские ведомства (министерство экономики и Агентство гражданской авиации — ред.) дали разрешение на осуществление полетов из аэропорта "Жуковский" в Тбилиси. Наша компания категорически против этого разрешения", — заявил Давиташвили.

Он добавил, что "переговоры прошли исключительно между соответствующими авиационными ведомствами двух стран, а не между компаниями".

В Агентстве гражданской авиации Грузии РИА Новости пока не смогли официально подтвердить информацию об отмене ограничений "Грузинским авиалиниям" на рейсы в Москву и "Уральским авиалиниям" из "Жуковского" в Тбилиси.

Мэги Кикалейшвили.

Россия. Грузия > Транспорт > ria.ru, 17 июля 2017 > № 2247796


Турция. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 17 июля 2017 > № 2247593

«Газпромнефть-Аэро» и SOCAR Turkey Petrol Enerji заключили договор о заправках в России

«Турпоток между Россией и Турцией сегодня восстанавливается. В первом полугодии 2017 года общий объем наших заправок в Турции составил более 13 тысяч тонн авиатоплива, что втрое превышает показатели аналогичного периода прошлого года», - отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.

Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» и один из лидеров по поставкам авиационного топлива в Турции - SOCAR Turkey Petrol Enerji заключили соглашение, предполагающее заправку авиакомпаний-партнеров турецкой компании в аэропортах, где работает «Газпромнефть-Аэро».

В соответствии с контрактом, «Газпромнефть-Аэро» в июне 2017 года открыла SOCAR Turkey Petrol Enerji доступ к своей сети аэропортов в России и начала заправку авиакомпании Pegasus Airlines в международном аэропорту Толмачево (г. Новосибирск). Общий объем поставок за год составит более 1100 тонн авиатоплива.

«Сотрудничество с поставщиком авиационного топлива — SOCAR Turkey Petrol Enerji, является важным шагом в развитии международного бизнеса «Газпромнефть-Аэро», который позволит укрепить наши позиции в регионе, где мы работаем с 2010 года, и увеличить пул поставщиков. В перспективе мы рассчитываем на расширение нашего сотрудничества по заправкам клиентов SOCAR Turkey Petrol Enerji в аэропортах присутствия «Газпромнефть-Аэро» в России и СНГ, а также российских авиакомпаний в аэропортах Турции», - прокомментировал генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.

«Сотрудничество с «Газпромнефть-Аэро» имеет для нас большее значение. Мы объединяем усилия, для того чтобы предложить своим клиентам более широкую сеть и высокое качество услуг в авиатопливной отрасли. Этому способствуют долгосрочные отношения между нашими странами. Мы уверены, что новое соглашение приведет к более широкому и всестороннему сотрудничеству во всех возможных направлениях бизнеса между двумя компаниями в будущем», - сказал директор по международным продажам SOCAR Turkey Petrol Enerji Алп Карахан.

Турция. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 17 июля 2017 > № 2247593


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 17 июля 2017 > № 2247068

В общественном транспорте в Караганде будет введена система электронного обилечивания пассажиров, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

На аппаратном совещании аким Караганды Нурлан Аубакиров сообщил о необходимости ввести электронное обилечивание пассажиров, чтобы сделать финансовые потоки более прозрачными.

«Система электронного обилечивания позволить решить ряд проблем в сфере деятельности общественного транспорта. Планируем ввести это новшество осенью», - сказал Нурлан Аубакиров.

Аким Карагандинской области призвал протестировать систему, прежде чем вводить ее массово.

«Вы должны учесть опыт работы с электронной системой других регионов. Такие проекты нужно внедрять осторожно», - сказал глава региона Ерлан Кошанов.

Также аким города доложил, что по поручению главы области устранен ряд нарушений в сфере работы общественного транспорта. Всего за месяц удалось улучшить показатели выхода на линию автобусов с 71 до 84 процентов.

Всего в Караганде функционируют девять автопарков.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 17 июля 2017 > № 2247068


Индонезия. Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 июля 2017 > № 2246855

В индонезийской провинции Западная Ява состоялась церемония в честь начала строительства тоннеля на скоростной железной дороге Джакарта – Бандунг, сообщает агентство «Синьхуа». Строительство этого двухпутного тоннеля планируется завершить в течение одного года.

Тоннель в городе Валини расположен на отрезке с 95-го по 96-й километр запланированной скоростной железнодорожной линии Джакарта – Бандунг, его протяженность составляет 608 метров.

Подрядчиком строительства является китайская компания China Railway Group Limited.

Общая протяженность скоростной железной дороги Джакарта – Бандунг составляет 142 км. Она соединит индонезийскую столицу Джакарту с четвертым по величине городом страны Бандунгом. Максимальная проектная скорость поездов составит 350 км в час.

Построить и ввести дорогу в эксплуатацию планируется за три года. После этого продолжительность поездки из Джакарты в Бандунг сократится с трех с лишним часов до 40 минут.

Ирина Таранец

Индонезия. Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 июля 2017 > № 2246855


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246786

С начала года в Северо-Казахстанской области зарегистрировано 73 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 11 человек и 99 получили ранения различной степени тяжести, сообщает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ДВД СКО.

По словам начальника местной полицейской службы области Каната Айтбаева, из общего количества ДТП в 18 случаях вина лежит на пешеходах. Переход улицы в неположенном месте либо при красном сигнале светофора стоил жизни четверым североказахстанцам, ещё 15 получили ранения.

В минувшие выходные в одну из больниц Петропавловска доставлен пешеход с телесными повреждениями.

«На улице Жабаева на пешехода совершил наезд водитель автомобиля «Мерседес». Причину происшествия предстоит выяснить в ходе следственных действий, в рамках досудебного расследования по ст.345 ч.2 УК РК «Нарушение правил дорожного движения лицами, управляющими транспортными средствами, повлёкшее причинение тяжкого вреда здоровью человека», - пояснили в пресс-службе.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246786


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246785

За 6 месяцев в стране под колеса поездов попало 57 человек, больше половины из них со смертельным исходом. Об этом сообщает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ДВД на транспорте.

Сообщается, что за 6 месяцев 2017 года 15 838 граждан привлечено к административной ответственности за переход железнодорожного полотна в неустановленных местах. Также зарегистрирован 761 факт экстренного торможения, из них по причине нахождения людей - 358, связанных с нахождением на железнодорожном полотне скота - 304. Также зарегистрировано 8 фактов наложения посторонних предметов на железнодорожные пути.

Как отметила пресс-секретарь ДВД на транспорте Ляззат Касымжанова, основными причинами случившегося являются переход железнодорожных путей в неустановленном месте, несоблюдение пострадавшими элементарных правил безопасности на железнодорожных путях.

По ее словам, за 6 месяцев зарегистрировано 5 фактов травмирования детей на жд путях, из них 2 смертельным исходом.

Так, 7 июля т.г. на перегоне «Кумшагал-Чолдала» с применением экстренного торможения электровозом был совершен наезд на 12-летнего ребенка, который переходил железную дорогу в неустановленном месте. Пострадавший от полученных травм скончался по пути в больницу г. Тараз. Данный факт зарегистрирован в едином реестре досудебного расследования по ст. 344 УК РК. (Нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта).

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246785


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246783

В общественном транспорте в Караганде будет введена система электронного обилечивания пассажиров, передает корреспондент МИА «Казинформ».

На аппаратном совещании аким Караганды Нурлан Аубакиров сообщил о необходимости ввести электронное обилечивание пассажиров, чтобы сделать финансовые потоки более прозрачными.

«Система электронного обилечивания позволить решить ряд проблем в сфере деятельности общественного транспорта. Планируем ввести это новшество осенью», - сказал Нурлан Аубакиров.

Аким Карагандинской области призвал протестировать систему, прежде чем вводить ее массово.

«Вы должны учесть опыт работы с электронной системой других регионов. Такие проекты нужно внедрять осторожно», - сказал глава региона Ерлан Кошанов.

Также аким города доложил, что по поручению главы области устранен ряд нарушений в сфере работы общественного транспорта.

Всего за месяц удалось улучшить показатели выхода на линию автобусов с 71 до 84 процентов. Всего в Караганде функционируют девять автопарков.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 17 июля 2017 > № 2246783


Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.china.org.cn, 17 июля 2017 > № 2245190

15 июля открылось движение на всем протяжении скоростной автодороги протяженностью 2768 км, связывающей китайскую столицу Пекин с Урумчи, административным центром Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР, Северо-Западный Китай/.

Это вторая по счету и наиболее удобная автотрасса Пекин - Урумчи. Она пролегает через северо-западную часть автономного района Внутренняя Монголия, северную часть провинции Ганьсу и выходит на территорию СУАР. С вводом в эксплуатацию нового транспортного коридора расстояние для автомобильных перевозок между Пекином и Урумчи сократилось на 1300 км по сравнению с первой трассой Пекин - Урумчи, которая делает крюк и проходит через провинции Хэбэй, Хэнань, Шэньси и Ганьсу.

Данный автодорожный проект считается новейшим достижением в области транспортного строительства на северо-западе Китая.

Напомним, что древний Шелковый путь проходил через современные регионы Северо-Западного Китая - провинции Шэньси, Ганьсу и Цинхай, Нинся-Хуэйский автономный район /НХАР/ и СУАР. Сегодня они являются важными участками трансконтинентальной железнодорожной магистрали Азия - Европа. По их территориям пролегает несколько маршрутов международных железнодорожных грузовых перевозок, в том числе Чунцин - Синьцзян - Европа, Иу /пров. Чжэцзян/ - Синьцзян - Европа.

Инфраструктурная взаимосвязанность -- важная составляющая строительства "Пояса и пути" /Экономический пояс Шелкового пути и Морской Шелковый путь 21-го века/. Продвижение реализации инициативы "Пояс и путь" сопровождается сильными изменениями в сфере транспорта северо-западных районов Китая. В настоящее время здесь формируется система современных многоярусных транспортных перевозок, которая включает скоростные авто- и железнодорожные магистрали и гражданскую авиацию.

9 июля текущего года начала функционировать высокоскоростная железнодорожная магистраль /ВСМ/ Баоцзи /пров. Шэньси/ - Ланьчжоу /пров. Ганьсу/, которая на востоке соединяется с ВСМ Сиань /пров. Шэньси/ - Баоцзи, а на западе - с ВСМ Ланьчжоу - Урумчи.

Таким образом, ВСМ Баоцзи - Ланьчжоу позволила присоединить северо-западные регионы Китая - провинции Ганьсу, Цинхай и СУАР - к сети высокоскоростных железных дорог страны. Между городами Сиань и Урумчи сформирован более чем 2300-километровый "высокоскоростной железнодорожный Шелковый путь".

На северо-западе Китая в настоящее время строится ВСМ Иньчуань /НХАР/ - Сиань, Чжунвэй /НХАР/ - Ланьчжоу, а также железная дорога Дуньхуан /пров. Ганьсу/ - Голмуд /пров. Цинхай/. В 2017 году ожидается сдача в эксплуатацию железнодорожной магистрали Ланьчжоу - Чунцин. В этом году также планируется начать строительство железной дороги Синин /пров. Цинхай/ - Чэнду /пров. Сычуань/ через провинцию Ганьсу, которая находится между Цинхаем и Сычуанью.

Северо-западные районы Китая прилагают активные усилия к созданию "воздушного Шелкового пути". 12 июля нынешнего года международные аэропорты городов Ланьчжоу и Чжэнчжоу /пров. Хэнань/ подписали соглашение о сотрудничестве в совместной разработке внутренних и международных авиационных маршрутов.

Председатель правления международного аэропорта Чжунчуань города Ланьчжоу Лю Гуанси сообщил, что аэропорт уже открыл более 20 международных авиарейсов. На фоне повышения степени открытости Китая западу и продвижения строительства "Пояса и пути" аэропорт "Чжунчуань" с 2014 года открыл авиамаршруты в Дубай, Тбилиси, Санкт-Петербург, Франкфурт и Москву.

Как сообщили в Ланьчжоуском управлении железных дорог, в настоящее время на постоянной основе осуществляются рейсы международных грузовых поездов из провинции Ганьсу и НХАР в Европу, Центральную и Южную Азию.

В первом квартале 2017 года по данным маршрутам было отправлено 35 составов, объем грузовых перевозок достиг 46,7 тыс. тонн.

Профессор Института экономики и менеджмента Ганьсуского сельскохозяйственного университета Доу Сюечэн отметил, что постоянное совершенствование транспортной инфраструктуры северо-западных районов Китая предоставит крепкую опору для строительства Экономического пояса Шелкового пути. -0-

Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > russian.china.org.cn, 17 июля 2017 > № 2245190


Китай. Россия > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июля 2017 > № 2250568

По собственной информации РЖД, в рамках сопряжения стратегий "Один пояс, один путь" и Евразийского экономического союза ОАО "РЖД" и компания Zhejiang Provincial Seaport Investment & Operation Group Co., Ltd. (КНР) договорились о сотрудничестве. В частности, планируется создание логистических центров в Азиатско-Тихоокеанском регионе и/или на территории России и формирования новых комплексных транспортных сервисов о направлению Китай – Россия – Европа. Кроме того, будут рассматриваться вопросы совместного использования терминально-логистических центров ZJSG в провинции Чжэцзян.

Недавно Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) сообщил о создании совместного с Банком развития Китая (China Development Bank, CDB) Китайско-российского фонда инвестиционного сотрудничества объемом 68 млрд юаней. С помощью фонда планируется реализовывать инициативы «Один пояс — один путь» и Евразийского экономического союза.

Ранее, по итогам переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина был подписан меморандум о сотрудничестве в развитии международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». В частности, для координации и эксплуатации транспортных коридоров будет создана совместная управляющая компания.

Китай. Россия > Транспорт > chinalogist.ru, 16 июля 2017 > № 2250568


Грузия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244933

Как купить самые дешевые авиабилеты: сайты, акции и скидки авиакомпаний

Лето в разгаре, соответственно, многие задумываются, как провести свой заслуженный отпуск, чтобы сделать его незабываемым и ярким

Одним из самых популярных видов летнего отдыха остается пляжный — многие предпочитают нежиться на горячем песке, принимая солнечные и морские ванны, хотя некоторые предпочитают туры по достопримечательностям Европы и экзотических стран.

Sputnik Грузия попытался разобраться, как и где купить дешевые авиабилеты и где узнавать об акциях авиакомпаний.

Где искать

Опытные путешественники советуют искать авиабилеты на таких сайтах, которые специализируются исключительно на поиске авиабилетов, а именно на skyscanner, momondo и aviasales.

Эти сервисы показывают цены такими, какими их выставляют авиакомпании. Им нет смысла занижать или завышать цены, так как они ничего не продают. Эти сайты содержат советы и инструменты, которые помогут путешествовать дешево и комфортно.

Акции и скидки

Первым делом следует просмотреть действующие акции у авиакомпаний — могут попасться "горящие" авиабилеты по нужному направлению.

Поиск авиабилетов можно начать и с календаря низких цен, который наглядно показывает, в какие дни недели выгоднее лететь и как поднимутся цены на авиабилеты ближе к выходным и к праздникам.

Нужно отметить все возможные даты отпуска и указать желаемую длительность, чтобы увеличить шансы найти наиболее выгодное предложение. Затем переключиться в режим точных дат и отметить все дни, удобные для начала путешествия. Зеленым будут отмечены дни с выгодными предложениями.

Дешевые авиабилеты можно купить с использованием специального инструмента, который называется карта прямых перелетов. С ее помощью можно планировать сложный маршрут путешествия. Карта помогает экономить время в пути, подыскивая подходящие перелеты, а также альтернативные варианты транспорта, чтобы добраться до пункта назначения быстрее и дешевле.

Сэкономить на авиаперелетах можно, летая лоукостерами, которые активно расширяют географию своих полетов в направлении Европы.

Следует помнить, что цены на авиабилеты могут значительно отличаться в зависимости от дня недели. Так, воскресенье — чуть ли не самый дорогой день недели для перелетов.

Билеты желательно покупать как минимум за месяц до вылета. Если покупать билеты в последнюю неделю перед вылетом, цена на авиабилет быстро увеличивается вплоть до 50%.

Так, например, из грузинского города Кутаиси в столицу Италии 1 августа на неделю можно слетать за 559 долларов (в оба конца), а если вылет перенести на 24 июля – самый дешевый билет обойдется в 877 долларов.

Хотя можно встретить и специальные предложения, независимо от периода. К примеру, самые дешевые авиабилеты на рейсы из столицы России в грузинский курортный город Батуми и обратно, в случае вылета 1 августа обойдутся в 330 долларов, а 24 июля – всего в 251 доллар.

У некоторых авиакомпаний также есть специальные тарифы для молодежи и для людей с детьми до 2 лет.

Материал подготовлен на основе открытых источников

Грузия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244933


Грузия. Россия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244932

Ограничение полетов в РФ: Georgian Airways перераспределит пассажиров

Россия упразднила утренние рейсы Тбилиси-Москва по средам, пятницам, субботам и воскресеньям, которые выполняла Georgian Airways

ТБИЛИСИ, 15 июл — Sputnik. Директор грузинской авиакомпании Georgian Airways Гиви Давиташвили рассказал, как компания планирует работать в условиях ограниченных полетов в Россию.

Министерство транспорта России объяснило введение ограничения для Georgian Airways ответными мерами на то, что грузинские авиавласти с мая не разрешают российской авиакомпании "Уральские авиалинии" выполнять четыре рейса из аэропорта в подмосковном Жуковском в Тбилиси с летнего расписания.

"Упразднено четыре утренних рейса — в среду, пятницу, субботу и воскресенье. Остальные рейсы остались без изменений. Завтра рейс состоится в виде исключения. Что касается других рейсов, то — как вам известно, мы осуществляем три рейса в день, — мы переправим пассажиров на другие рейсы. Никаких проблем для пассажиров создано не будет", — цитирует Давиташвили ИА "Новости-Грузия".

Он подчеркнул, что власти Грузии должны адекватно отреагировать на произошедшее.

"Всего в день мы и российские авиакомпании осуществляли по 21 рейсу в неделю", — заключил он.

Из Тбилиси в Москву на сегодняшний день помимо Georgian Airways летают авиакомпании S7 Airlines и "Аэрофлот".

Регулярное авиасообщение между Грузией и Россией возобновилось с 15 сентября 2014 года, после шестилетнего перерыва.

Регулярное прямое авиасообщение между Россией и Грузией было отменено в 2006 году после обострения отношений между странами, на некоторое время восстановлено в 2008 году и затем снова прервано после августовской войны.

Грузия. Россия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244932


Грузия. Россия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244930

Georgian Airways прогнозирует большой ущерб от ограничения рейсов в РФ

Грузинская авиакомпания Georgian Airways считает необъективным решение Москвы ограничить ей полеты в Россию

ТБИЛИСИ, 15 июл — Sputnik. Грузинская авиакомпания Georgian Airways ожидает миллионные потери из-за решения министерства транспорта России ограничить ее полеты в РФ, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя гендиректора компании Роберта Оганесяна.

Российская сторона объяснила введение ограничения для Georgian Airways ответными мерами на то, что грузинские авиавласти с мая не разрешают российской авиакомпании "Уральские авиалинии" выполнять четыре рейса из аэропорта в подмосковном Жуковском в Тбилиси с летнего расписания.

"Пока не могу точно сказать, сколько это будет миллионов, потому что надо досконально взять и посчитать — это гостиницы, это компенсации и тому подобное", — заявил Оганесян в эфире радиостанции "Говорит Москва".

Он пояснил, что рейсы будут отменены до конца октября.

Детальнее о сложившемся положении рассказал генеральный директор Georgian Airways Гиви Давиташвили. По его словам, упразднено четыре утренних рейса — в среду, пятницу, субботу и воскресенье, при том, что авиакомпания совершает полеты семь дней в неделю. В виде исключения, воскресный утренний рейс все же состоится, а в последующие дни пассажиров будут перераспределять по другим рейсам.

"Никаких проблем для пассажиров создано не будет", — сказал он.

Он подчеркнул, что власти Грузии должны адекватно отреагировать на произошедшее.

Давиташвили считает, что вопрос в связи с аэропортом Жуковский не может быть главной причиной ограничения.

"Тема Жуковского аэропорта – это вообще отдельная тема. Разногласия появились из-за того, что мы считаем, что Жуковский аэропорт является тем же московским аэропортом и он ничем от него не отличается. Второе, по поводу данного аэропорта никакие переговоры между авиакомпаниями не проводились, и третье — на разногласия по поводу аэропорта Жуковский российская сторона уже ответила нам отказом осуществлять рейсы в направление Казани", — заявил Давиташвили.

Между Тбилиси и Москвой на сегодняшний день помимо Georgian Airways летают авиакомпании S7 Airlines и "Аэрофлот". Каждая из них получила разрешение на выполнение по 21 рейсу в неделю.

Регулярное прямое авиасообщение между Россией и Грузией было отменено в 2006 году после обострения отношений между странами, на некоторое время восстановлено в 2008 году и затем снова прервано после августовской войны. Регулярное авиасообщение возобновилось с 15 сентября 2014 года, после шестилетнего перерыва.

Грузия. Россия > Транспорт > newsgeorgia.ru, 15 июля 2017 > № 2244930


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 июля 2017 > № 2244531

В Комитете административной полиции МВД рассказали об изменениях в законе "О дорожном движении", передает Zakon.kz со ссылкой на информацию с сайта МВД РК.

Как известно, 3 июля 2017 года главой государства подписан Закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения», направленный на дальнейшее совершенствование законодательства в сфере дорожного движения.

Законом внесены поправки в Налоговый кодекс, в части расширения перечня государственных регистрационных номерных знаков, за выдачу которых предусматриваются повышенные размеры государственной пошлины:

1 МРП = 2269 тенге

- цифрового обозначения 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 – 5 700 процентов от МРП (129 тысяч 333 тенге);

- без привязки к цифровому обозначению с одинаковым буквенным обозначением ААА (АА), ВВВ (ВВ), ССС (СС), …, ZZZ (ZZ) – 5 700 процентов от МРП (129 тысяч 333 тенге);

- цифрового обозначения 001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 777 с одинаковым буквенным обозначением – 28 500 процентов от МРП (646 тысячи 665 тенге);

- цифрового обозначения 100, 111, 200, …, 999 с одинаковым буквенным обозначением – 19 400 процентов от МРП (440 тысяч 186 тенге);

- цифрового обозначения 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 с одинаковым буквенным обозначением – 11 400 процентов от МРП (258 тысяч 666 тенге).

В Кодексе Республики Казахстан об административных правонарушениях:

1) введена административная ответственность инвалидов за управление транспортным средством в состоянии опьянения в виде лишения права управления транспортными средствами на 3 года (часть четвертая статьи 46 КоАП);

2) в целях исключения различного толкования части третьей статьи 596 КоАП данная норма конкретизирована в части привлечения к административной ответственности лиц, совершивших поворот или разворот с выездом на полосу встречного движения на дорогу, где выезд на встречную полосу запрещен;

3) сокращен размер штрафа с 5 до 3 МРП за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой (часть первая статьи 601 КоАП);

4) увеличен срок лишения права управления транспортным средством с 2 до 3 лет за отказ от освидетельствования на состояние опьянения (часть четвертая статьи 613 КоАП)

5) исключена ответственность за оставление пассажирами кабины транспортного средства в случае его остановки сотрудником органов внутренних дел, военной полиции без его разрешения (части двенадцатая и тринадцатая статьи 613 КоАП).

В Законе «О дорожном движении» исключен запрет на перевозку пассажиров в ночное время (с 23 часов до 6 часов утра) посредством нерегулярных перевозок автобусами в междугородном, межрайонном сообщениях.

В целях снижения административных барьеров при замене водительского удостоверения исключена обязанность по сдаче экзамена для проверки знаний правил дорожного движения при истечении срока действия водительского удостоверения.

Исключена норма о запрете покидать пассажирам транспортное средство без разрешения сотрудника органов внутренних дел в случае остановки

Снижен возраст для военнослужащих с 19 до 18 лет на управление транспортными средствами категории «D» (автобусы).

Для фиксации действий сотрудников органов внутренних дел водители наделены правом проведения фото- и видеосъемки при остановке транспортного средства

Закреплены обязанности полицейского после остановки транспортного средства: незамедлительно подойти, представиться, предъявить по требованию водителя служебное удостоверение, разъяснить причину остановки, предъявить данные радара (если он использовался).

Установлена обязанность водителя по выполнению законных требований сотрудника полиции, остановившего транспортное средство.

Должностные лица уполномоченного органа наделены компетенцией по вынесению предписаний в сфере дорожного движения, ранее такими полномочиями были наделены только главные государственные инспектора безопасности дорожного движения.

В целях правовой конкретизации понятия «специальные мероприятия», которое является одним из оснований остановки транспортного средства в примечании статьи 52 Закона, раскрыто ее содержание («специальные мероприятия» - оперативно-профилактические, оперативно-розыскные, охранные мероприятия и антитеррористические операции, проводимые правоохранительными и специальными государственными органами).

Снят запрет по нанесению аэрографии на транспортные средства

Снижен возраст (с 25 до 21 года) и исключено требование о наличии стажа управления другими транспортными средствами необходимые для получения права управления транспортными средствами категории «Tm» (трамвай).

Установлен запрет на движение велосипедов по пешеходным переходам

Гражданам государств – членов Евразийского экономического Союза разрешено управление транспортными средствами на основании международных или иностранных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской или иной трудовой деятельности.

Положения Закона вводятся в действие с 15 июля 2017 года, за исключением поправок в Налоговый кодекс Республики Казахстан, касающиеся расширения перечня государственных регистрационных номерных знаков, за выдачу которых предусматриваются повышенные размеры государственной пошлины, которые вводятся в действие с 1 января 2018 года.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 июля 2017 > № 2244531


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 июля 2017 > № 2244530

В Северо-Казахстанской области любители «красивых» номеров пополнили бюджет на сумму свыше 12 миллионов тенге, передает МИА «DKNews» со ссылкой на МИА «Казинформ».

По словам начальника отдела регистрационно-экзаменационной работы ДВД СКО подполковника полиции Сергея Гизбрехта, ажиотаж по покупке престижных номеров спал.

С начала года департамент реализовал 34 государственных номерных знака повышенного спроса на сумму свыше 12,5 млн тенге.

«Как и прежде, самыми распространенными комбинациями являются 001, 111, 444, 555, 777 и 999. Возможно, интерес к ним подстегнет тот факт, что с начала 2018 года значительно расширится спектр номерных знаков повышенного спроса. В их состав войдут любимые автовладельцами зеркальные номера и другие популярные цифровые комбинации», - сказал Сергей Гизбрехт.

В основном, такие номера приобретают жители города Петропавловска, Есильского района и района Г. Мусрепова. Полицейские отмечают, что престижный знак не дает автовладельцу никаких преимуществ.

В соответствии с Законом РК «О дорожном движении» любой водитель транспортного средства может приобрести номерной знак из категории «знак повышенного спроса». На каждую цифровую комбинацию имеется соответствующий размер госпошлины. Владелец транспортного средства может по желанию выбрать престижный регистрационный номерной знак. На информационном стенде в СпецЦОНе выставлен весь их спектр: от 001 до 999.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 15 июля 2017 > № 2244530


Китай. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244036

Когда студент из Екатеринбурга по имени Александр покупал браслет в подарок другу в китайском интернет-магазине, он и подумать не мог, что покупка окажется у него в руках уже через неделю.

Купленный Александром браслет, как и сотни тысяч других посылок, был доставлен в российский город грузовым чартерным рейсом Харбин - Екатеринбург, который был запущен специально для транспортировки сделанных россиянами покупок в китайских интернет-магазинах.

Электронная коммерция уже стала новым важным направлением в торгово-экономическом сотрудничестве Китая и России. Китайские интернет-магазины занимают важное место среди зарубежных онлайн-магазинов, в которых совершают покупки россияне, число российских покупателей в китайских интернет-магазинах также растет.

Харбин стал одним из ключевых городов в сфере электронной коммерции между Китаем и Россией. Многие логистические компании могут использовать канал почтово-грузовых авиаперевозок из Харбина в Россию, что облегчает им доступ на российский рынок. Это также побудило многие известные китайские компании, занятые в сфере интернет-торговли, или предоставляющие комплексные услуги, разместиться в Харбине. Здесь появился целый ряд руcифицированных платформ, ориентированных на российских покупателей, в том числе come365 и easybuy.

Согласно предоставленной Харбинским аэропортом информации, в первой половине текущего года в Екатеринбург было выполнено 85 грузовых чартерных рейсов в рамках электронной торговли и перевезено 1830 тонн посылок. Этот показатель вырос на 130 процентов в годовом выражении.

Раньше данный рейс выполнялся всего один раз в неделю, а сейчас - четыре раза, иногда даже целых восемь раз в неделю. Грузовой чартерный рейс Харбин - Екатеринбург был запущен в ноябре 2013 года, в основном он перевозит маленькие посылки весом до 2 кг. После прибытия в Екатеринбург посылки отправляются к покупателям по всей России.

Китай. УФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244036


Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244035

Китайский беспилотный летательный аппарат CH-5 /"Цайхун-5"/ модели серийного производства в пятницу совершил испытательный полет в провинции Хэбэй /Северный Китай/.

Данный беспилотник, который был представлен в прошлом году на международном авиасалоне в городе Чжухай /пров. Гуандун, Южный Китай/, может проводить разведку, наблюдение, патрулирование, позиционирование целей, а также наносить удары по целям.

"Мы внесли ряд изменений после дебюта CH-5 на Чжухайском авиасалоне, с точки зрения комплексных функций он является одним из лучших в мире", - сказал главный инженер проекта по разработке "Цайхун-5" из Академии аэрокосмической аэродинамики Китая Ши Вэнь.

Размах крыльев CH-5 составляет 21 метр, он может нести до 1000 кг полезной нагрузки. Аппарат способен непрерывно находиться в воздухе до 60 часов. Максимальная дальность полета превышает 10 000 километров, сообщил Ши Вэнь.

Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244035


Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244009

В субботу в Китае объявили об открытии движения на всем протяжении по скоростному шоссе Пекин - Урумчи /административный центр Синьцзян-Уйгурского автономного района/, общая протяженность которого составляет 2768 километров.

Автобан Пекин - Урумчи стал наиболее удобной автодорогой, соединяющей столицу страны, автономный район Внутренняя Монголия, провинцию Ганьсу и Синьцзян-Уйгурский автономный район, заявил чиновник Министерства транспорта КНР Жэнь Цзиньсюн.

С вводом в эксплуатацию нового транспортного коридора расстояние для автомобильных перевозок между Пекином и Урумчи сократилось на 1300 км.

Сигналом полного открытия движения по скоростной дороге Пекин - Урумчи стал синхронный ввод в эксплуатацию участков Линьхэ - Байгэда /на территории Внутренней Монголии/, Байгэда - Миншуй /в пров. Ганьсу/ и Миншуй - Хами /Синьцзян/. Они проходят по пустыням и районам, где нет населенных пунктов. Местная неблагоприятная природная среда осложнила проведение строительных работ.

В частности, участок Линьхэ - Байгэда протяженностью 930 км стал самым длинным отрезком в истории строительства скоростных автострад в Китае.

Согласно данным Министерства транспорта КНР, в конце 2016 года общая протяженность скоростных автострад в стране составляла 131 тыс. км, по этому показателю Китай лидирует в мире.

Китай поставил перед собой цель завершить за 13-ю пятилетку /2016-2020 гг./ строительство всех основных скоростных автодорожных магистралей.

Китай > Транспорт > russian.china.org.cn, 15 июля 2017 > № 2244009


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter