Еще одна страна взяла на себя обязательства по рыбацким субсидиям

Маврикий стал 13-й африканской страной, официально присоединившейся к соглашению Всемирной торговой организации о субсидиях в области рыболовства. Теперь для вступления договора в силу необходимо, чтобы список его участников пополнили еще 35 членов ВТО.

Документ, подтверждающий официальное принятие Маврикием соглашения, передала посол республики Уша Чандни Дваарка-Канабади. Она отметила, что страна рада стать 75-м членом ВТО, официально присоединившимся к соглашению о рыболовных субсидиях. Также посол выразила надежду, что договор вступит в силу уже в этом году.

Маврикий является небольшим островным развивающимся государством с обширными морскими зонами, обратила внимание представитель республики. По ее словам, государство заинтересовано в борьбе с ННН-промыслом и поддержке устойчивого рыболовства, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-службу ВТО.

В свою очередь гендиректор ВТО Нгози Оконджо-Ивеала заявила, что официальное принятие соглашения Маврикием демонстрирует приверженность страны принципам системы Всемирной торговой организации и глобальным усилиям по улучшению устойчивости морского промысла. Глава ВТО подчеркнула: рыболовство исторически является важным источником занятости и экспорта для экономики республики.

Напомним, что ранее к соглашению присоединилась Камбоджа.

Fishnews

Промыслу тунца в Индийском океане приготовили новые ограничения

Комиссия по тунцу Индийского океана (IOTC, ИОТК) приняла ряд мер по сохранению и управлению морскими биоресурсами. В частности, установлены четкие ограничения для всех стран — участниц промысла, чтобы гарантировать соблюдение общей квоты.

Очередное ежегодное заседание прошло с 8 по 12 мая на Маврикии, сообщает корреспондент Fishnews.

Согласно информации, опубликованной на сайте Еврокомиссии, IOTC согласовала специальные положения, которые позволят прибрежным государствам развивать свое рыбное хозяйство. Страны — члены комиссии договорились об улучшении соблюдения требований IOTC, приняли важную меру по защите морских птиц и китообразных на промысле тунца, а также предложение о минимальных стандартах электронного мониторинга.

Отмечено, что IOTC стала первой региональной управляющей организацией, которая приняла стандарты, позволяющие расширить охват наблюдений.

В то же время стороны не пришли к соглашению по желтоперому тунцу и не определились с квотой на вылов полосатого тунца, обратили внимание в Еврокомиссии. По ее информации, участники заседания также не договорились по резолюции о скучивающих рыбу устройствах и не смогли согласовать схему высадки на борт контролеров и досмотра судов в открытом море.

IOTC — региональная организация, уполномоченная управлять промыслом тунцов в Индийском океане и прилегающих морях. Ее основными целями являются содействие сотрудничеству между странами-членами для сохранения и оптимального использования запасов, а также помощь в создании устойчивого рыбного хозяйства в макрорегионе.

Fishnews

Хесвар Джанке: в новых условиях Россия стала важным партнером Маврикия

На Маврикии рассчитывают, что прямые рейсы из России будут запущены в течение нескольких месяцев, вопрос практически решен, заявил корреспонденту РИА Новости Балжан Самигуллиной посол Маврикия в Москве Хесвар Джанке. В эксклюзивном интервью он также рассказал, в каких областях Москва и Порт-Луи могут развивать сотрудничество, оценил перспективы того, когда на Маврикии начнут принимать российские карты "Мир" и рассказал о том, почему это островное государство в Индийском океане хотело бы узнать больше о русских банях.

– В каких отраслях сегодня возможно развитие сотрудничества РФ и Маврикия? Есть ли перспективы для наращивания взаимодействия в сферах рыболовства, сельского хозяйства, здравоохранения и образования, где у Москвы и Порт-Луи уже есть ряд соглашений?

– Прежде всего, позвольте мне поблагодарить Россию за поддержание очень тесных двусторонних отношений с Маврикием. СССР одной из первых оформила официальные отношения с моей страной – уже через две недели после обретения нами независимости. Многие маврикийцы учились в СССР, а потом и в России, получали стипендии, обучались инженерному делу, медицине и другим специальностям. Думаю, что отношения между нашими странами продолжат укрепляться.

А сейчас, с большим количеством изменений на международной арене и диверсификацией экономики Маврикия, я думаю, Россия стала важным партнером для нас не только в области образования. Я подписал множество соглашений, и мы завершаем согласование ряда меморандумов с Россией: с министерством обороны, с правительством города Москвы в целях развития наших городов, также мы работаем над соглашением в сфере образования. В настоящее время правительство Маврикия поручило мне выяснить, как мы можем импортировать нефтепродукты из России, дизельное топливо и бензин.

Многим россиянам нравится бывать на Маврикии, и мы с "Аэрофлотом" работаем над запуском прямых рейсов, так что дела идут хорошо. Я вижу также много возможностей в области информационных технологий, которые интересны Маврикию. С российской стороны существует большой спрос на сахар и рыбопродукты.

– Вы упомянули соглашение с министерством обороны, расскажите подробнее, чего оно будет касаться?

– Это соглашение, которое касается помощи в обеспечении морской безопасности в регионе. А также поможет, если это будет возможно, модернизации нашей армии, полиции, в борьбе с незаконным оборотом наркотиков.

– В октябре прошлого года в комментарии нашему агентству вы говорили, что Порт-Луи заинтересован в покупке российских удобрений. Рассматривается ли торговля по бартеру?

– Тогда я был не в курсе, но теперь знаю, что одна крупная российская компания вместе с маврикийским партнером поставляет удобрения в нашу страну. Так что договоренности уже есть, единственное, что мы можем сделать сейчас, – это только увеличить экспорт удобрений в Маврикий. Мы уже работаем в этом направлении.

– Какие товары составляют основу двусторонней торговли?

– Российская сторона заинтересована в наших сахаре, тунце и многих других продуктах. Я связывался с советом по экономическому развитию и другими заинтересованными сторонами по вопросам экспорта, все уже начало работать: стороны находятся в контакте друг с другом и пытаются понять, каким образом партнерство может принести пользу обеим странам.

Маврикий импортирует говядину и морепродукты из России. Маврикийские импортеры заинтересованы в любом продукте, который они могут импортировать по хорошей конкурентоспособной цене. Возможно, проблема в том, что у инвесторов может не быть информации из-за сложностей с языком, они не могут связаться с компаниями.

– Как вы оцениваете масштаб нынешних инвестиций со стороны России, и перспективы их возможного наращивания? В какие области, с вашей точки зрения, было бы интересно вложиться российскому бизнесу, и какие условия может предложить Порт-Луи?

– У Маврикия много возможностей для России. Я обратился к судоходным компаниям с просьбой отправиться на Маврикий. В рыбной промышленности мы подписали соглашение, я думаю, оно поможет Маврикию развивать судоходство, или как мы называем, "голубую экономику".

С точки зрения инфраструктуры: когда вы смотрите на здешнюю инфраструктуру, это хорошо построенные здания, мосты, дороги. Поэтому я считаю, что инвесторы могут приехать на Маврикий для того, чтобы помочь построить инфраструктуру, и инвестировать в отели, в наши "умные города". Кроме того, обе страны на высоком уровне должны приложить свои усилия, на уровне премьер-министров и ведомств. Я продолжаю приглашать премьер-министра и его делегацию посетить нас. Когда они приедут, между двумя странами возникнет некая химия.

– Можем ли мы говорить о визитах на высоком уровне в обозримой перспективе, особенно учитывая, что Россия сегодня активно развивает сотрудничество с африканскими странами?

– Предполагается, что у нас будет политический диалог. Я принимал участие в саммите Россия-Африка, и пока я не знаю решения правительства, но я ожидаю, что делегация Маврикия приедет на второй саммит.

– Состав делегации на участие во втором саммите еще не определен?

– Еще нет, потому что на Маврикии есть проблемы из-за наших исторических отношений с Европой. У нас должна быть сбалансированная дипломатия – это то, чему мы следуем. Наша страна заинтересована в поддержании хороших отношений со всеми странами и регионами.

– Какие вопросы являются для вашей страны приоритетными при участии в саммите, если делегация Маврикия все-таки будет присутствовать на нем?

– Главный вопрос касается развития двусторонних отношений, нужно попытаться понять, каким образом мы также можем получить какую-то помощь. Нам нужна помощь во многих областях. Например, в области обороны: в обучении полицейских, в разработке некоторых учебных программ в образовательном секторе, а также во многих сферах, даже с точки зрения технологий, систем связи, которые могли бы содействовать в обнаружении циклонов. Мы надеемся, что наши отношения с Россией будут развиваться, и тогда мы сможем работать над всеми этими вопросами.

– В конце февраля тропический циклон "Фредди" унес жизни почти 500 человек в Малави и также затронул Маврикий. Как циклон может повлиять на турпоток в целом и из России в частности? Есть ли риск посещения страны на данный момент?

– Нет, эти циклоны не являются регулярными. В этом плане Маврикий вполне безопасен: у нас нет цунами, бывает приходит циклон, но это нормально, занимает один или два дня. У нас очень мощная электрическая система, и правительство предоставляет множество средств для борьбы с циклоном.

– Говоря о туризме, можем ли мы рассчитывать, что россияне смогут отправиться на майские каникулы на Маврикий прямыми рейсами?

– Вопрос о прямых рейсах почти закрыт, но есть несколько вопросов, над которыми мы работаем. И как посол, я сам жду, когда откроется прямое авиасообщение. Мы работаем над этим с января прошлого года, прошел уже год, так что теперь мы надеемся, что в течение нескольких месяцев появятся прямые рейсы. Также есть план разработки рейса Маврикий-Сейшельские острова-Россия. Компании работают над этой альтернативой с "Аэрофлотом". Власти направили соответствующий запрос на Сейшельские острова.

– Вы ранее говорили, что медицинский туризм может быть сферой потенциального сотрудничества. Что именно в этой отрасли может предложить Маврикий и на каких условиях?

– Наша страна ориентирована на туристов, но российская сторона могла бы представить Маврикию свою продукцию, например, показать русские бани. Кроме того, нужно помнить, отправляясь на Маврикий, что там не только пятизвездочные отели, но есть и отели других категорий, есть квартиры и дома, которые сдаются в аренду.

– А есть ли у посольства данные, сколько россиян посетили Маврикий в последние годы?

– Обычно, до коронавируса, у нас было около 15-16 тысяч туристов, в последнее время около семи-восьми тысяч. Я не знаю точной статистики на этот год, но количество увеличится. Проблема в том, что из-за санкций россияне должны привозить с собой деньги, поэтому сейчас мы работаем над тем, чтобы Маврикий мог принимать карты "Мир". Как россияне могут поехать на Маврикий, если у них проблемы с деньгами? Я думаю, что правительство и финансовые организации уже работают над этим.

– Как вы оцениваете российско-маврикийское сотрудничество в сфере образования? Ранее замминистра науки и высшего образования России Наталья Бочарова заявила, что со следующего года количество льготных мест в российских вузах для студентов из Африки вырастет почти в два раза. Сможет ли увеличиться количество бюджетных мест для граждан Маврикия в следующем году? И много ли студентов из вашей страны обучаются в России?

– Да, Россия щедро предоставляла стипендии Маврикию, и в качестве посла я работаю над большим количеством соглашений с несколькими университетами Маврикия. Российские университеты заинтересованы в сотрудничестве с университетами Маврикия в плане обмена студентами и преподавательским составом, обучения и даже разработки курсов. Если у нас будет больше стипендий, то приедет больше студентов.

Маврикий. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 апреля 2023 > № 4359548 Хесвар Джанке

Россия и Маврикий заключили меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области рыбного хозяйства и аквакультуры

На полях IV Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий заключено российско-маврикийский меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области рыболовства и аквакультуры. Документ подписали руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и Министр по вопросам экономики океана, морских ресурсов, рыболовства и судоходства Республики Маврикий Садзир Моду 8 сентября 2021 года в Санкт-Петербурге. На встрече присутствовал Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Маврикий в Российской Федерации Хесвар Джанке.

Меморандум о взаимопонимании является важным шагом по реализации договоренностей, достигнутых раннее, в том числе на встрече с исполняющим обязанности президента Республики Маврикий Барленом Вьяпури на площадке Саммита и Экономического форума Россия-Африка в октябре 2019 года.

«Рыболовство может стать одним из перспективных направлений взаимодействия между нашими странами. Сегодня перед нами стоит важная задача – создать необходимую правовую базу для возобновления нашего сотрудничества», — сказал Илья Шестаков.

В СССР отечественный флот работали в исключительной экономической зоне Маврикия: рыбаки вели кошельковый промысел в западной части Индийского океана в районе Мадагаскарского хребта.

Согласно документу, стороны намерены развивать сотрудничество в следующих основных областях:

— противодействие ННН-промыслу;

— подготовка квалифицированных кадров для рыбной отрасли Маврикия;

— развитие связей между научно-исследовательскими организациями.

По итогам встречи поддержано предложение руководителя Росрыболовства – подготовить проект двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области рыбного хозяйства и аквакультуры.

Справочно:

Республика Маврикий — островное государство в Восточной Африке, расположенное в юго-западной части Индийского океана. В морских водах Маврикия обитает около 1076 видов рыб, 274 вида ракообразных, 217 моллюсков и 33 вида иглокожих. Промысловое значение имеют 102 вида рыб, большинство из которых добывается в прибрежной зоне островов. В океанической части среди пелагических рыб преобладают тунцы (полосатый, желтоперый, большеглазый и др.), меч-рыба, парусники, марлины и акулы. Среди имеющих промысловое значение беспозвоночных преобладают осьминоги, лангусты и крабы. Полупромышленный и промышленный лов тунцов и других, далеко мигрирующих рыб, являются важнейшими видами национального рыболовства Маврикия. В настоящее время (по состоянию на 2020 г.) тунцеловный флот Маврикия состоит из трёх современных кошельковых сейнеров длиной 89,4 м каждый, одного вспомогательного судна и 15 ярусоловов. Весь флот в основном работает по всей зоне ответственности международной Комиссии по тунцам Индийского океана (ИОТК/IOTC), и только 5 ярусоловов ведут промысел в ИЭЗ Маврикия.

Кроме того, в ИЭЗ Маврикия в рамках соглашений работают тунцеловные флотилии стран ЕС, Японии и Сейшельских островов.

При появлении у России тунцеловного флота исключительная экономическая зона Маврикия вместе с соседними районами западной части Индийского океана может рассматриваться как перспективный для организации отечественного промысла тунцов.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Выступление Анны Бьерде на экономическом финансовом форуме в Скопье - 2021

Господин премьер-министр, члены правительства, уважаемые коллеги из других международных организаций, аналитических центров и научных кругов, дамы и господа.

Мне очень приятно присутствовать вместе с вами на первом Экономическом финансовом форуме в Скопье, который, как я понимаю, станет ежегодным мероприятием. Я хотел бы поздравить руководство Северной Македонии с инициативой проведения этого мероприятия и надеюсь лично встретиться с вами в будущем.

Меня просили рассказать о международных и региональных вызовах, а также о перспективах роста и экономического восстановления.

Позвольте мне начать с напоминания о том, что 2020 год был исключительно сложным годом для всего мира, который стал испытанием на устойчивость и способность быстро приспосабливаться и адаптироваться, причем в условиях значительной общей неопределенности. Пандемия оказала серьезное влияние: по оценкам, в прошлом году мировая экономика сократилась на 4,3%. Это самый глубокий экономический спад со времен Второй мировой войны.

С самого начала пандемии Всемирный банк сотрудничает с правительствами разных стран мира, содействуя преодолению широкомасштабных последствий пандемии. Нашей главной целью остается спасение жизней и поддержание благополучия людей.

В регионе Европы и Центральной Азии мы выделили свыше 1,7 млрд долларов США на оказание помощи развивающимся экономикам региона в ликвидации чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, наращивании потенциала систем медицинского обслуживания, поддержке бедных и уязвимых слоев населения, укреплении бизнеса, а также закупке и внедрении вакцин.

С апреля 2020 года около $866 млн было утверждено в рамках новых проектов реагирования на чрезвычайные ситуации, дополнительные $904 млн были перераспределены, использованы или предоставлены в рамках существующих проектов и займов.

Позвольте мне коснуться дальнейших перспектив. Перспективы на 2021 год в целом выглядят лучше. В июне Всемирный банк опубликовал свой прогноз развития мировой экономики, в котором мы предположили, что в 2021 году рост мировой экономики составит 5,6 процента. В этом докладе мы также представили сценарии развития мировой экономики в 2021 году. Помимо сценария, согласно которому рост мирового ВВП составит 5,6%, мы также представили менее оптимистичный сценарий. Согласно сценарию роста на 5,6%, предполагается, что темпы вакцинации ускорятся, а правительства в то же время проведут ключевые реформы, стимулирующие инвестиции и создание рабочих мест.

Менее оптимистичный сценарий предполагает замедление темпов вакцинации и появление новых вариантов вируса, угрожающих восстановлению. В настоящее время мы пересматриваем наши прогнозы, в том числе для стран Западных Балкан. Существует несколько факторов, определяющих благоприятный прогноз развития мировой экономики, включая цены на сырьевые товары и внешний спрос, которые оказались сильнее, чем ожидалось, благодаря уверенному восстановлению в нескольких крупных и важных экономических регионах, в том числе в еврозоне. Это помогло несколько смягчить спад на внутреннем рынке, в условиях, когда страны продолжают бороться с пандемией.

С учетом этого мы пришли к выводу, что точное прогнозирование в настоящее время затруднено, учитывая неопределенность, в которой мы живем. Возьмем, к примеру, недавнее и быстрое распространение варианта Delta, который представляет значительный риск для восстановления экономики, включая повторное возобновление волатильности рынков, поскольку рынки чувствительны к негативным сдвигам. Многие страны, в том числе на Западных Балканах, летом наслаждались столь необходимым оживлением туризма, но этот сектор остается весьма чувствительным к недавнему увеличению числа случаев заболевания вариантом Дельта и возможности введения новых ограничений на передвижение.

Позвольте мне использовать свое время, чтобы поговорить о том, что мы считаем ключевыми проблемами на пути восстановления и роста.

Если говорить о вызовах, то, безусловно, ключевым вопросом является вакцинация населения планеты.

Для этого необходимы скоординированные на глобальном уровне усилия, особенно в странах с низким уровнем дохода. Все чаще мы слышим, и это правильно: пандемия не закончится, пока все не получат доступ к вакцинам, в том числе и жители развивающихся стран. Общемировой доступ к вакцинам - это лучшая возможность остановить пандемию, спасти жизни людей и обеспечить широкое экономическое восстановление.

Всемирный банк тесно сотрудничает с МВФ, ВОЗ и ВТО с целью мобилизации международной поддержки для увеличения финансирования в целях обеспечения более справедливого доступа к вакцинам. Правительства, фармацевтические компании и организации, участвующие в закупках и поставках вакцин, должны способствовать повышению прозрачности и созданию более широкой общественной информации о контрактах, опциях и соглашениях по вакцинам; о финансировании и соглашениях о поставках вакцин; о поставленных дозах и будущих планах поставок.

Вторая проблема заключается в том, что финансовые возможности сузились, а государственный долг достиг новых исторических максимумов. Это также характерно для нескольких стран Западных Балкан, в том числе для Северной Македонии. Нас беспокоит то, что обслуживание такого долга в будущем может вытеснить важные приоритеты государственного сектора.

Третья проблема заключается в том, чтобы понять, когда следует прекратить поддержку фискальной и монетарной политики, которая была расширена и осуществлялась в 2020 году и в первой половине 2021 года. Пандемия, безусловно, повысила роль государства во многих частях мира, в том числе в регионе Европы и Центральной Азии. Зачастую это было оправдано, учитывая, что такая глобальная пандемия случается раз в столетие. Поэтому преждевременный отказ от политики может быть рискованным, но для устойчивого восстановления экономики потребуется, чтобы частный сектор и частное финансирование играли более значительную роль в будущем, равно как и проведение решительных реформ.

Четвертой проблемой, за которой мы внимательно следим, является инфляция, как на глобальном, так и на страновом уровне. Вопрос в том, является ли рост инфляции временным явлением или это более долгосрочная тенденция. Если инфляция окажется не временной, может потребоваться дальнейшее ужесточение денежно-кредитной политики. Это способно привести к ухудшению условий финансирования, что затронет многие развивающиеся рынки и развивающиеся страны по всему миру.

Однако пандемия напоминает нам не только о вызовах, с которыми мы сталкиваемся как мировое сообщество, но и о возможностях. Именно поэтому Всемирный банк тесно сотрудничает со странами по всему миру, в том числе на Западных Балканах, чтобы помочь обеспечить устойчивое, жизнеспособное и инклюзивное восстановление.

Позвольте мне упомянуть несколько областей, в которых мы видим возможности. Во-первых, мы должны сосредоточиться на восстановлении таким образом, чтобы решить глобальные проблемы, такие как изменение климата, крайняя бедность и социальное неравенство. Устойчивое восстановление требует действий и мер, которые приносят пользу как людям, так и планете, и которые ставят зеленый рост в центр целей развития.

Это предполагает ускорение энергетического перехода и процесса декарбонизации, которые могут привлечь инвестиции, улучшить качество жизни и здоровье людей за счет снижения загрязнения окружающей среды и сокращения расходов на здравоохранение.

Кроме того, инвестиции в здравоохранение и образование могут создавать рабочие места и возможности, улучшать жизнь людей, стимулировать рост и производительность. Пандемия показала, что системы здравоохранения во многих странах недостаточно оснащены и плохо укомплектованы.

Мы считаем, что цифровизация предоставляет множество возможностей для достижения устойчивых и инклюзивных результатов в области здравоохранения и образования.

Я рада видеть, что программа Всемирного банка в Северной Македонии включает поддержку реформы систем образования, здравоохранения и социальной помощи, а также поддержку подготовки стратегии развития человеческого капитала.

Мы также призываем страны Западных Балкан увеличить инвестиции в частный сектор и стимулировать его развитие, а также проводить ключевые реформы, направленные на укрепление государственных институтов, судебной системы и деловой среды. Такие реформы имеют решающее значение для роста и сокращения бедности, а также для ускорения процесса вступления в ЕС.

Наконец, по мере того как кризис будет ослабевать, странам необходимо будет восстанавливать бюджетные резервы для обеспечения макроэкономической стабильности.

В заключение хочу сказать, что, хотя мы видим признаки глобального восстановления, пандемия продолжает угрожать серьезными медицинскими, социальными и экономическими последствиями во всем мире, и особенно в развивающихся странах, и в первую очередь своей способностью обратить вспять важные достижения последнего десятилетия в области сокращения бедности и неравенства.

Всемирный банк остается надежным партнером стран Европы и Центральной Азии, которые прокладывают путь вперед, к выходу из пандемии и к более яркому и многообещающему будущему для всего своего народа. Мы с нетерпением ждем возможности принять участие в нескольких дискуссиях в течение следующих двух дней, чтобы поддержать Северную Македонию на ее пути.

Thank you.

Владимир Путин напомнил о наведении «рыбацкого моста» с Маврикием

У Российской Федерации и Республики Маврикий есть потенциал для углубления взаимодействия в сфере рыболовства, заявил президент Владимир Путин.

В Большом Кремлевском дворце глава государства принял верительные грамоты у послов 23 стран. От Республики Маврикий дипломатический документ вручил Хесвар Джанке, сообщили Fishnews в пресс-службе президента.

В своем выступлении Владимир Путин отметил, что отношения России и Маврикия традиционно носят взаимоуважительный, партнерский характер.

«Имеется потенциал для углубления торгово-экономического взаимодействия, продвижения кооперации в области морского и авиационного транспорта, рыболовства, туризма», - заявил президент.

У России и Маврикия есть взаимный интерес развития сотрудничества в рыбной сфере, однако необходимая правовая база пока отсутствует, отмечал в 2019 г. глава Росрыболовства Илья Шестаков. Ведомство сообщало о подготовке к заключению межправительственного соглашения.

Fishnews

Нефть у берегов Маврикия убивает дельфинов

26 августа на одном из пляжей острова были найдены 17 туш морских млекопитающих, 27 августа — еще 7

Тела мертвых дельфинов найдены на пляже Маврикия после крупного разлива нефти. Первые сообщения об обнаружении мертвых дельфинов, отмечает Reuters, стали поступать 26 августа, когда на одном из пляжей острова были найдены 17 туш. Результаты их вскрытия будут обнародованы в ближайшее время. 27 августа на пляже были обнаружены еще семь мертвых животных.

Эксперты экологической организации Greenpeace призвали правительство Маврикия немедленно начать расследование для определения причин смерти млекопитающих и установления возможной связи этих трагических инцидентов с разливом нефти.

В конце июля, напоминает Forbez.kz, японский танкер MV Wakashio, ходивший под флагом Панамы, врезался в коралловый риф у берегов Маврикия в Индийском океане. На помощь островному государству пришло мировое сообщество, в том числе структуры ООН. Большую часть нефти с судна удалось откачать, однако в середине августа танкер развалился надвое, и в океан вылилось около 1 тыс. тонн нефти. Эксперты ООН выступили с предупреждением, что крушение корабля и последующий разлив нефти могут стать настоящей катастрофой для морской экосистемы этого популярного у туристов острова.

Танкер, врезавшийся в коралловый риф у берегов Маврикия, раскололся пополам

Японский танкер MV Wakashio, севший на мель на рифе Маврикия, из-за сильных волн развалился 15 августа на части, угрожая экологической катастрофой в Индийском океане, сообщает Национальный кризисный комитет островного государства. Около 16:30 по местному времени в океане была замечена носовая часть судна, которую планируется отбуксировать в отдаленную зону Индийского океана, где она будет затоплена. Кормовая часть по-прежнему остается на рифе.

Накануне, 14 августа, остаточная нефть с судна просочилась в океан, сообщила президент Маврикийского общества охраны морской среды Жаклин Созье. По данным правительства Маврикия, большая часть нефти была выкачена, но внутри все еще находилось 166 тонн мазута. Власти работают над его удалением. Жители разместили вокруг судна буи из тростника с целью удержания нефтяного пятна.

Японский министр окружающей среды Синдзиро Коидзуми заявил, что Токио планирует направить группу чиновников из министерства и других специалистов для оценки ущерба. Танкер MV Wakashio принадлежит японской компании Nagashiki Shipping и зафрахтован компанией Mitsui OSK Lines.

25 июля, напоминает ANGI.ru, танкер врезался в коралловый риф, разлив около 1000 тонн мазута, поставив под угрозу кораллы, рыбу и других морских обитателей. Ученые назвали инцидент самой страшной экологической катастрофой, который будет сказываться на экономике в течение десятилетий. Маврикий получает доходы в основном от туризма.

По различным данным, танкер в общей сложности перевозил более 4 тыс. тонн нефти. Сильные волны усугубляют ситуацию — нефтяное пятно продвигается все дальше вдоль побережья.

Разлив топлива угрожает коралловым рифам у берегов Маврикия

У берегов африканского острова Маврикий в Индийском океане разлилась тысяча тонн нефтепродуктов. Это произошло из-за того, что грузовое судно Wakashio японской компании Nagashiki Shipping Co. Ltd село на мель и получило пробоину.

Правительство Маврикия ввело режим ЧС, разлив топлива угрожает коралловым рифам у побережья республики.

В мае масштабный разлив дизельного топлива произошёл в российской Арктике недалеко от Норильска. Из-за аварии на ТЭЦ-3, принадлежащей «Норильскому никелю», в водоёмы тундры вылилась 21 тонна нефтепродуктов.

Greenpeace считает, что миру срочно нужно отказываться от ископаемого топлива и переходить на альтернативные источники энергии, безопасные для природы и человека. Иначе разливов нефтепродуктов не избежать, а последствия от таких аварий придётся устранять десятилетиями.

Власти Маврикия призвали население острова «готовиться к худшему»

Экологии острова уже нанесен значительный ущерб, а топливо из танкера WS Wakashio еще будет вытекать

После аварии японского танкера WS Wakashio у берегов Маврикия спасателям удалось взять под контроль масштабный разлив топлива, однако эксперты считают, что экологии острова уже нанесен значительный ущерб. Более того, ожидается, что скоро из танкера вытечет еще больше нефтетоплива. «Готовиться к худшему сценарию» призвал население острова премьер-министр Маврикия Правинд Жугнот. На острове объявлено чрезвычайное положение в связи с аварией. По данным коммуникационного проекта Plus-one.ru, власти инициировали масштабную кампанию по очищению прибрежных вод от нефти. Как сообщает агентство Reuters, на данный момент утечка нефтетоплива из танкера прекратилась, однако нанесенный экологический ущерб только начинает проявляться. Специалисты начали находить мертвых рыб и морских птиц на берегу.

Нефтяной танкер MV Wakashio столкнулся с коралловым рифом у берегов Маврикия 25 июля. Однако постепенный разлом судна начался через 13 дней, что и привело к утечке. С момента аварии, из танкера вытекло около тысячи тонн нефти, но в танкере находится еще около 2 тыс. тонн. Спасательная команда обнаружила несколько трещин в корпусе судна, которые могут привести к разлому танкера надвое и привести к новой, гораздо большей, утечке.

«Мы должны готовиться к худшему сценарию, — заключил премьер-министр. — Очевидно, что в какой-то момент судно разломится надвое». Экологи в Greenpeace считают, что разлив топлива может привести к крупному экологическому кризису. Поблизости с местом крушения находятся два природных объекта, охраняемых ЮНЕСКО.

Экологическая организация Fridays For Future Mauritius — местный отдел «Пятниц ради будущего» — отмечает, что Маврикию не хватает специального оборудования для борьбы с такой катастрофой. Спутниковые наблюдения показали, что система GPS корабля не определила, что по курсу находятся рифы, а диспетчеры на Маврикии не приняли своевременных мер. По мнению активистов Fridays For Future, ответственность за аварию несет государство.

Значительная часть доходов Маврикия поступает от туристов, приезжающих посмотреть на уникальную природу одинокого острова в Индийском океане. Туристический бизнес может потерпеть большие потери из-за того, что прибрежные воды загрязнены остатками нефти. Япония, Франция (бывшая метрополия Маврикия) и другие страны направили своих экологов для оказания помощи в борьбе с катастрофой.

Режим ЧС введен на Маврикии из-за разлива нефти

Режим чрезвычайной экологической ситуации объявили власти Маврикия из-за разлива нефти у берегов острова, сообщило BBC. Полиция Маврикия начала расследование. Утечка горючего произошла с японского сухогруза MV Wakashio, который 25 июля сел на мель в районе коралловых рифов. Команда была эвакуирована с судна. В результате происшествия в воду попали многие тонны нефти. По словам местных жителей и иностранных туристов, которых привлекают на остров пляжи и коралловые рифы, в прибрежной зоне острова образовалось огромное нефтяное пятно.

Основной статьей дохода островного государства, отмечает «Интерфакс», является туризм. Однако все, что совсем недавно манило иностранных туристов, теперь оказалось под угрозой. Экологи предупреждают, что могут погибнуть тысячи животных, а удар по туризму может привести к катастрофическим последствиям для экономики острова, которая зиждется на туризме.

Власти Маврикия признали, что не имеют опыта, как поступать в подобных ситуациях, и обратились за помощью к Франции. Париж обещал содействовать. Маврикий обратился также к ООН с просьбой о срочной помощи в ликвидации последствий разлива.

Владелец судна MV Wakashio, которое принадлежит японской компании, но шло панамским флагом, утверждает, что пытается остановить утечку. Сухогруз якобы был не загружено, но на его борту было около 4 тыс. тонн топлива, уточняет агентство Kyodo.

По данным ИА REGNUM, судно MV Wakashio перевозило 200 тонн дизтоплива и 3,8 тыс. тонн сырой нефти.

Флагманская авиакомпания Маврикия подала заявление о банкротстве

Авиакомпания Air Mauritius, флагманский перевозчик Маврикия, объявила себе банкротом из-за сложившейся в связи с пандемией коронавируса ситуацией и заявила о переходе под внешнее управление.

Ранее компания сообщила, что в связи с ситуацией с распространением заболевания приостанавливает все международные полеты до 15 мая.

В январе этого года авиакомпания Air Mauritius начала пересматривать бизнес-модель для обеспечения устойчивого развития. Как отметил совет директоров авиакомпании, хотя в разработке плана действий был достигнут "существенный прогресс", закрытие границ и прекращение авиасообщения из-за коронавируса привело к "полной эрозии доходной базы компании".

"Существует неопределенность относительно того, когда возобновится международное авиасообщение, и все признаки указывают на то, что нормальная деятельность не восстановится до конца 2020 года. В этих условиях ожидается, что компания не сможет выполнить свои финансовые обязательства в обозримом будущем. Поэтому правление приняло решение передать компанию под внешнее управление", - отмечается в заявлении компании.

Как отмечается в заявлении внешнего управляющего, международной организации Grant Thornton, авиакомпания Air Mauritius уже третья, которая столкнулась с трудностями из-за сложившейся ситуации.

"На этой неделе мы приняли к сведению заявления Virgin Australia и South African Airways о том, что они будут переданы под внешнее управление. Ситуация с Air Mauritius едва ли отличается, так как она сильно зависит от туризма, который является одним из наиболее затронутых секторов экономики Маврикия", - отмечается в заявлении внешнего управляющего.

Авиакомпания Air Mauritius основана в 1967 году, флот компании включает 13 самолетов, в том числе широкофюзеляжные Airbus A350 XWB и Airbus A330neo.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку новой коронавирусной инфекции COVID-19 пандемией. По последним данным ВОЗ, в мире зафиксировано более 2,47 миллиона случаев заражения, свыше 169 тысяч человек скончались.

Маврикий притягивает пенсионеров климатом, а инвесторов — низкими налогами

Недвижимость, туризм и финансовые услуги – основные направления экономики солнечного острова в Индийском океане.

Ситуация. Республика Маврикий — многонациональная страны с населением около 1,3 миллиона человек. Развитию его экономики способствует благоприятный налоговый климат для иностранных инвесторов. Здесь действует единый налог в 15% на корпоративные и индивидуальные доходы, а также нет налогов на имущество, прирост капитала или наследство, сообщает NY Times.

Детали. Иностранцы могут покупать недвижимость только по так называемой «схеме развития недвижимости», которая может включать в себя курортную застройку или многофункциональную зону, известную как «Умный город».

Цены. Диапазон цен обширен, начиная от $160 000 за квартиру площадью почти 100 кв.м до $10 млн за виллу площадью 740 кв.м на берегу океана, рассказывает директор маврикийского офиса Barnes International Realty Оути де Фальбер.

По данным этой компании, в зависимости от местоположения недвижимость дорожает от 2-3% до 15% за год.

Продажи. В последнее время продажи замедлились, но рынок, как ожидается, ускорится уже в октябре 2019, когда начнётся пик туристического сезона, считает агент по Маврикию в Sotheby's International Realty Даниэль Кол.

Агенты отчасти объясняют это замедление неопределённостью среди европейских покупателей относительно длительных политических дебатов вокруг Brexit.

Покупатели. По словам специалистов, иностранные покупатели делятся на три категории: инвесторы, пенсионеры и люди, стремящиеся изменить образ жизни. Большинство из них — из Франции и Южной Африки, остальные – европейцы или выходцы из других частей Африки. Число южноафриканских покупателей увеличилось в последние годы за счёт короткого перелёта из Йоханнесбурга.

Автор: Виктория Закирова

Интервью Ильи Шестакова "Российской газете"

Илья Шестаков о бесплатной рыбалке, новых законах и самой полезной в мире сардине.

Рыбалка в России будет бесплатной и доступной, а для потребителей составят рейтинг самой полезной рыбы, рассказал в интервью "Российской газете" замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

В этом году отрасль и нас всех ждет множество новаций. Среди них маркировка черной икры – как писала "Российская газета", сегодня под видом российского продается китайский деликатес. Кроме того, вводится требование по приоритетной продаже улова в России, а не на зарубежных рынках.

Илья Васильевич, вступил в силу многострадальный закон о любительском рыболовстве. Давайте еще раз скажем – рыбалка для миллионов россиян останется бесплатной?

Илья Шестаков: Да, бесплатной и доступной. Лишь в отдельных районах Севера, Сибири и Дальнего Востока возможно формирование особых участков для вылова, подчеркну, только ценных видов рыб, и то по предложениям субъектов России. Это сделано для того, чтобы у регионов была возможность при необходимости ограничить и проконтролировать вылов таких ценных видов, как таймень или атлантический лосось в отдаленных водоемах.

Но и сейчас есть места, в которых ограничена рыбалка.

Илья Шестаков: Несколько лет назад акватории начали активно отдавать компаниям, которые занимались организацией платной рыбалки.

Причем не воспроизводили водные биоресурсы, то есть, не занимались разведением рыбы, а просто предоставляли право рыбачить. Это возмутило многих простых рыбаков. Теперь, по закону, с января 2021 года таких участков не будет.

Но, разумеется, продолжат действовать правила рыболовства. Например, по-прежнему нельзя рыбачить в период нереста и на определенных участках или использовать запрещенные орудия лова. Ограничения на рыбалку касаются и водоемов с товарной аквакультурой, то есть там, где предприятия выращивают рыбу на реализацию.

О ценах на горбушу

Ушедший год был рекордным по улову. Но в интернете распространилось видео, снятое на Камчатке. На берегу гнило большое количество выброшенной рыбы. Это как?

Илья Шестаков: Наше территориальное управление совместно с МВД провело проверку. По их оценкам, на берег браконьеры выбросили до 200 тонн рыбы. С точки зрения общего объема вылова, это небольшая цифра. Но все же случай вопиющий. Браконьеры рыбу выбрасывали, понимая, что не могут ее вывезти. Или встречали охранные посты, или им сообщали, что ведутся контрольно-проверочные мероприятия.

Понимаю, Росрыболовство не отвечает за стоимость и ассортимент морепродуктов в магазинах. И все-таки, есть предпосылки для снижения потребительских цен в связи с рекордными уловами?

Илья Шестаков: Улов в 2018 году был действительно рекордный за всю историю наблюдений - более 670 тысяч тонн. Предыдущий рекорд составлял 530 тысяч. Основная масса выловленной рыбы – горбуша. Цены на нее у рыбаков на промысле доходили до 60 и даже 40 рублей за килограмм. Хоть это и не совсем наша тема, мы все же ведем мониторинг розничных цен и знаем, что стоимость горбуши снизилась.

По справедливости, цена на нее должна быть в магазинах существенно ниже, чем в прошлом году. Приятно сказать, что рыбаки хорошо поработали – в 2018 году добыто более 5 миллионов тонн водных биоресурсов. Последний раз такой планки достигали в 1992 году, потом был спад.

А говорят, вся хорошая горбуша ушла на экспорт. А то, что осталось, годится преимущественно для консервов. Это правда?

Илья Шестаков: Нет. Конечно, есть рыба премиум сегмента, другие категории. Часть премиального товара действительно уходит на зарубежные рынки, но слухи о том, что вся качественная горбуша уплыла за рубеж, а остальное оставили для внутреннего потребления, – чушь. Наши переработчики сейчас очень требовательны к качеству продукции, потому что понимают, что объемы реализации сильно зависят от свойств товара.

Самой полезной рыбой могут признать сардину иваси, массовый улов которой возобновлен в России. Она, не исключено, возглавит рейтинг Росрыболовства

Говорят, весь российский минтай уплывает в Китай, а потом возвращается к нам в виде крабовых палочек. Это так?

Илья Шестаков: Мы экспортируем в Китай более 900 тысяч тонн рыбной продукции, в том числе минтай. При этом импортируем оттуда порядка 100 тысяч тонн, почти в 10 раз меньше. Как видите, объемы несопоставимые. Поэтому нельзя говорить о том, что этот пример характерный, но доля правды в нем есть.

Кстати, мы продаем рыбу не только в Китай, но и в страны Евросоюза, в том числе переработанную, например, филе, стейки, фарш. И объемы экспорта с каждым годом растут. Постепенно уходим от поставок сырья. Мы нацелены на глубокую переработку, и многие компании развиваются в этом направлении.

"Меркурий" взял след

Глава Россельхознадзора в интервью "РГ" рассказал, как в Россию везут черную икру из Китая и фасуют на наших заводах. Как бороться с этим контрафактом?

Илья Шестаков: Контрафактной икра становится не в момент поступления, а когда нечестные компании начинают упаковывать ее и писать на этикетке, что это российская икра. В России развивается свое осетроводство. И, конечно, недобросовестная конкуренция нашим компаниям вредит.

Помнится, хотели маркировать черную икру как раз для того, чтобы потребитель мог понимать, что это за товар.

Илья Шестаков: На данном этапе процедура маркировки черной икры пройдет на условиях добровольного эксперимента. Он будет идти весь 2019 год. Надеемся отработать все механизмы – каким образом товар маркировать и контролировать этот процесс. По итогам сформируем нормативную базу и примем решение – делать ли маркировку обязательной и на каких условиях. Пока это будет касаться только черной икры.

А почему бы сразу не начать маркировать черную и красную икру?

Илья Шестаков: Есть различия между черной и красной икрой с точки зрения добычи и продажи.

Черная – может реализовываться только из аквакультурных хозяйств, где выращивают рыбу для производства икры. Надо смотреть и контролировать объемы выращивания и реализации, чтобы исключить возможность легализации браконьерской икры, в том числе через аквакультурные хозяйства.

А красную икру получают из лососевых видов рыб, которых добывают в довольно большом количестве по разрешительным билетам. И опыт использования системы электронной ветсертификации Россельхознадзора "Меркурий" позволит понять – достаточно ли этого механизма прослеживаемости или все-таки потребуется маркировка.

По поводу "Меркурия" было много споров. Рыбаки не хотели работать с системой.

Илья Шестаков: Изначально они были не в восторге от участия в "Меркурии". Но после большой работы, которую мы провели с Россельхознадзором, и проводим до сих пор, система стала все больше устраивать представителей нашей отрасли.

Это еще одна возможность показать, что отрасль рыболовства сегодня уже не черная и не серая, а белая. Благодаря "Меркурию" объемы улова можно сравнить с квотами на вылов и тем объемом, что задекларирован в рамках электронной ветсертификации. А противники этой системы, думаю, либо не хотят работать по новым требованиям, либо показывать серые схемы.

Сейчас у многих ведомств есть свои информационные системы. У Россельхознадзора - "Меркурий", параллельно что-то пытается запустить минпромторг, есть система налоговой службы. Не пора объединяться?

Илья Шестаков: У Росрыболовства подписано соглашение со многими ведомствами об обмене данными через информационные системы – и с Россельхознадзором, и с ФНС, и с погранслужбой. В целом это все работает, но в будущем, вероятно, все-таки должна появиться возможность "одного окна" для всех ведомств-пользователей. Кстати, сейчас в Росрыболовстве мы хотим сделать "одно окно" для рыбопромышленников для получения разрешений, выписок, сертификатов, подачи заявок.

Например, представители алкогольного рынка говорят, что, благодаря ЕГАИС, любой потребитель, купив бутылку алкоголя, может при желании получить полную информацию о ее происхождении. А с рыбой так может быть?

Илья Шестаков: Система прослеживаемости "Меркурий" дает те же возможности, просто пока они не доступны для широкого круга пользователей. Возможно, в будущем ситуация изменится.

Помнится, лет семь назад вице-премьер Виктор Зубков вместе с вашим предшественником ходили по магазинам и говорили, что ледяной глазури на рыбе должно быть не более 5 процентов от веса. Уж сколько с тех пор воды утекло, а креветки и филе по-прежнему в толще льда. Такой простой вопрос не можем решить, что уж говорить о новейших информационных технологиях.

Илья Шестаков: Решение проблемы по ледяной глазури зависит от двух факторов: законодательного обеспечения и системы контроля. Законодательно мы этот вопрос сняли – несколько лет назад вступил в силу новый техрегламент. А вот к контролю за выполнением этого регламента вопросы остаются.

Далеко не уплывет

Какие законодательные новации ждут отрасль в 2019 году?

Илья Шестаков: Сейчас в Минсельхозе около восьми законопроектов, касающихся рыбохозяйственного комплекса. Основные, надеюсь, будут приняты в наступившем году. Главный предполагает внесение изменений в Налоговый кодекс с целью увеличения ставок сбора за вылов рыбы и модернизации системы льгот. Преференции и господдержку будут получать, прежде всего, компании, занимающиеся переработкой и поставляющие продукцию на российский рынок.

Другая важная инициатива – введение электронного промыслового журнала, который позволит предприятиям в онлайн-режиме получать разрешения на вылов и подавать данные о своей промысловой деятельности. Это повысит оперативность обмена данными и документами. Кроме того, мы рассчитываем усилить контроль за деятельностью рыбопромысловых судов. Обсуждаем возможность введения видеофиксации на судах рыбопромыслового флота, а также использования электронных измерительных приборов. Такая техника позволит передавать информацию онлайн непосредственно в систему мониторинга. На основании этих данных пограничная служба сможет принимать более действенные, взвешенные решения.

И еще один важный закон, который мы начнем обсуждать в этом году, касается новых стандартов биржевой деятельности и требований к аукционным площадкам, на которых будет продаваться определенная часть морепродуктов. Это нужно, чтобы часть товара, которая продается на зарубежных биржах, в первую очередь в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, перешла на реализацию в России.

Это будет введено как обязательство: хочешь продавать рыбу за границу, продай сначала в своей стране. К сожалению, одними стимулирующими мерами этого добиться было невозможно.

И каким образом вы рассчитываете обязать компании продавать рыбу на внутреннем рынке?

Илья Шестаков: Если кратко, то нельзя будет продавать напрямую за рубеж, минуя аукцион, отдельные виды морепродуктов, такие как, например, икру минтая или краба. По крайней мере, определенный объем от вылова. К этим торговым площадкам будут предъявляться специальные требования, одно из них – прозрачность торгов.

Представители отрасли не раз предлагали включить в договоры квот на вылов обязательства поставки рыбы на российские прилавки, также в общепит и в госучреждения. По сути, сформировать госзаказ. Затем постепенно, лет через пять или десять можно поощрять таких поставщиков расширением квот. Почему бы не сделать так?

Илья Шестаков: Потому что потом будет сложно проконтролировать работу компаний, получивших приоритетный доступ к квотам. Рыбаки зачастую не работают непосредственно с торговыми сетями, покупателями, а, как и многие другие компании, взаимодействуют с оптовиками. Поэтому отследить, кто и куда поставил улов, сложно. Но даже не это главное. Основная проблема заключается в том, что мы не можем вводить разные обязательства для разных участников рынка – возникнет нарушение правил конкуренции. У некоторых торговых компаний появится возможность воспользоваться своим доминирующим правом.

Такое, к сожалению, уже происходит, например, при предоставлении инвестиционных квот. Определенные судостроительные компании, понимая, что многие рыбопромышленники получили достаточно серьезную поддержку от государства, стали задирать цену на свою продукцию. И как только мы обяжем рыбопромышленные компании поставлять определенный объем улова в ретейл, торговцы тут же начнут пытаться сбить цену поставщикам. Мы понимаем, что в этом случае в магазинах цены, к сожалению, останутся теми же, просто вся маржа перейдет в сетевую торговлю.

Кроме того, нельзя забывать, что промысел не стабильный, он меняется от сезона к сезону. И мы можем столкнуться с такой ситуацией, когда в невыгодных условиях рыбопромышленники откажутся выходить в море.

Свистать всех на верфь!

Чтобы наладить переработку, о которой вы сказали, нужны новые предприятия, суда.

Илья Шестаков: В ближайшие три года планируется строительство 22 рыбоперерабатывающих заводов. Часть из них будет введена в эксплуатацию в 2019 году. Кроме того, на российских верфях строятся 33 судна с рыбоперерабатывающими фабриками современного уровня. До 40 процентов продукции будет перерабатываться на этих предприятиях в филе. Но и все, что будет оставаться в виде отходов, также используют, например, для производства рыбной муки.

Уже подписанными контрактами определен объем инвестиций – на 4 года более 130 миллиардов рублей. В Мурманске, Карелии и Архангельске построят 10 заводов, еще 12 на Дальнем Востоке будут заниматься переработкой скумбрии, сельди, иваси.

Сейчас началась реализация целой серии инвестиционных проектов. Отрасль становится прозрачнее, растет социальная ответственность бизнеса. Несмотря на сложности, диалог идет. Важное событие прошлого года – создание отраслевого объединения работодателей, большие усилия к этому приложили наши ассоциации. Разрабатывается проект трехстороннего соглашения, которое будет заключено между этим объединением, Росрыболовством и отраслевым профсоюзом. Оно нужно, чтобы системно решать проблемы обычных рыбаков, работников отрасли.

А кто инвесторы, вкладывающие деньги в создание новых предприятий?

Илья Шестаков: Исключительно российский бизнес. Наши рыбопромышленники получили поддержку в рамках закона об инвестиционных квотах. Государство выделило дополнительные квоты, а бизнес за счет этого принял решение о строительстве и реализации крупных инвестиционных проектов. По сути, мы перевооружаем отрасль, не используя ни рубля федеральных денег.

Как в целом распределяется капитал в рыбохозяйственном комплексе? В других отраслях сельского хозяйства много зарубежных денег, и предприятий, принадлежащих иностранцам, работающим на наших ресурсах, немало.

Илья Шестаков: По российскому законодательству, рыбная отрасль является стратегической. Чтобы иностранцы могли участвовать в контроле над предприятием, им надо получить разрешение правительственной комиссии. У нас такой компании нет ни одной.

Есть иностранцы, которые участвуют в общем бизнесе, как неконтролирующие партнеры, но их число невелико. В крупных рыбодобывающих компаниях нет присутствия зарубежных инвесторов.

Как планируете модернизировать береговую инфраструктуру? Все это тоже влияет на обеспеченность российского рынка рыбой.

Илья Шестаков: Есть проекты, которые реализуем в рамках федеральной адресной инвестиционной программы. В частности, сейчас приступаем ко второй очереди ремонта рыбного терминала в порту на Камчатке. В целом этот проект предполагает создание инфраструктуры – это холодильники, мощности для контейнерной отправки рыбных грузов, в том числе Северным морским путем.

Есть проекты, за которыми мы следим на Дальнем Востоке. В целом планируется строительство холодильников, способных вмещать более 60 тысяч тонн улова. В 2019 году будут введены мощности на 10 тысяч тонн.

Также продолжаем реконструкцию причалов на Сахалине – в Невельске и Корсакове. В Невельске навели порядок в рыбном терминале.

Большие планы по Калининграду и Мурманску, но они требуют серьезных инвестиций. Обсуждаем и смотрим, куда двигаться дальше. Везде, за исключением Камчатки, реконструкция береговой инфраструктуры ведется без привлечения федеральных средств.

Учимся ловить

Что происходит с системой подготовки кадров для рыбохозяйственной отрасли? Появляются ли новые специальности?

Илья Шестаков: В ведении Росрыболовства находятся пять вузов, в структуру которых входят профильные колледжи, техникумы и училища. Несмотря на сложности, их удалось сохранить. Вузы занимаются профессиональной подготовкой плавсостава, тралмастеров и капитанов.

Но ситуация с системой профильного образования, кстати, не только в нашей отрасли, сложная. Не хватает бюджетных мест. А с учетом того, что вузы достаточно крупные и материальную базу надо содержать, развиваться, образовательные учреждения вынуждены заниматься и коммерческой деятельностью. И здесь есть конкуренция с вузами, относящимися к министерству образования. Поскольку последних больше, на них и ориентирована основная нормативно-правовая база.

Но подготовка специализированных кадров для рыболовства требует гораздо больше средств, чем сейчас закладывается по стандартам. По сути, убыточность бюджетной деятельности при подготовке одного студента составляет от 10 до 30 процентов по различным направлениям. При этом по внебюджетной деятельности постоянно пытаются сократить возможности вузов, отзывая аккредитации по различным специальностям.

Пять вузов и несколько колледжей – не мало для такой большой "рыбной" державы?

Илья Шестаков: Пока достаточно. К сожалению, из нашей системы вышел Мурманский государственный технический университет, который готовил кадры именно для рыболовства. Он закрывал весь арктический регион.

Сейчас главное – решить вопрос, что делать с профильными институтами и в целом с профильным образованием, потому что оно превратилось в "падчерицу" в системе министерства образования. Политику в профильных вузах, считаю, должны определять профильные ведомства. На мой взгляд, системе образования нужно четкое понимание, сколько необходимо учебных заведений по стратегическим отраслям. Возможно, какие-то вузы стоит объединить, сделать их компактнее. Но стране точно нужны профильные вузы.

Мурманский университет, например, объединяют с педагогическим университетом. Сохранится ли при этом приоритет у специальностей для рыболовной отрасли? Не знаю. А ведь надо как-то заинтересовывать молодежь. Тем более что не так просто привлечь людей на рыбопромысловые суда, где придется находиться по 3-6 месяцев в рейсах.

Хвосты на душу населения

Недавно услышала экспертное мнение о сомнительной методике подсчета среднедушевого потребления рыбы. Дескать, вся она считается с головами и потрохами, а потом делится на количество населения, проживающего в России.

Илья Шестаков: Есть две методики подсчета. Первая, которая принята Росстатом, проводится на основе выборочного обследования домашних хозяйств.

А есть методика, которая считает потребление по балансу рыбной продукции, там действительно идет подсчет по общей массе. Росстат, данные которого мы учитываем для подсчета среднедушевого потребления, считает рыбу без потрохов и головы. Вторую методику мы тоже берем во внимание, потому что на ее основе определяются балансы, которые надо учитывать при принятии управленческих решений.

Так каково сейчас в России среднедушевое потребление рыбы?

Илья Шестаков: По данным Росстата – 21,5 килограмма в год.

А к какой цифре надо стремиться?

Илья Шестаков: По оценкам минздрава, норма 20-22 килограмма.

И вы считаете этого достаточно?

Илья Шестаков: Понятно, что в странах, где культура потребления рыбы достаточно высока, и объемы значительные.

Мы, наверное, никогда не сравнимся с Японией, в которой до прихода американцев вообще мясо не ели, считали, что это вредно. Там рыбу потребляли исторически. Как у нас и исторически, и в силу климатических условий, потребляют преимущественно мясо.

При этом во многих странах Европы, например, в Германии, рыбы едят гораздо меньше, чем в России, – всего около 14 килограммов в год. А есть страны, где этот показатель и вовсе 10 килограммов.

Источник: Российская газета

Маврикий > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 28 января 2019 > № 2872623 Илья Шестаков

Маврикий и Россия наведут «рыбные» мосты

Россия и Республика Маврикий подпишут меморандум о сотрудничестве в области рыболовства – в сферах отраслевого мониторинга, исследований, борьбы с браконьерством, подготовки кадров. Следующим шагом станет межправительственное соглашение.

Вопросы развития двустороннего взаимодействия обсудили заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов и советник-посланник посольства Маврикия в России Джанмайисинг Биссундоял.

«Мы обращаем внимание на район рыболовства маврикийской зоны и сопредельных государств. В эпоху СССР российские суда работали в этих водах и продолжали промысел в районе Мадагаскарского хребта некоторое время после распада Союза. Заинтересованность бизнеса есть и сейчас, но принципиально важно понимать, на каких условиях будет открыт доступ», – отметил Василий Соколов на встрече в агентстве.

Джанмайисинг Биссундоял констатировал, что взаимодействие между бизнес-сообществами России и Маврикия развивается в позитивном ключе по различным направлениям, но рыбная отрасль, к сожалению, пока не входит в их число. «Мы помним интерес России к нам и Индийскому океану в целом, поэтому рады возобновлению отношений», – сказал советник-посланник посольства.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАР, республика предлагает разработать и заключить с Российской Федерацией межправительственное соглашение в области рыбного хозяйства. На данный момент островное государство подписало двусторонние соглашения с Евросоюзом, Сейшелами и Японией. Например, Маврикий занимает третье место по экспорту консервированного тунца в страны ЕС, при этом поставки в Россию начались только в 2016 г., и объемы их незначительны.

На встрече стороны договорились в первую очередь разработать и подписать межведомственный меморандум, который обозначит направления сотрудничества. К таким направлениям отнесли научно-техническое взаимодействие, борьбу с ННН-промыслом, отраслевой мониторинг и обмен данными, подготовку кадров, промышленное рыболовство. Планируется, что межправительственное соглашение станет следующим шагом.

Маврикийская сторона показала презентацию о возможностях островов в сфере рыболовства, аквакультуры и рыбопереработки, а также в дальнейшем развитии инфраструктуры и технологий. В федеральном агентстве отмечают, что островное государство заинтересовано в сотрудничестве с Россией для внедрения мониторинга на промысле и исследования запасов в водах республики, в том числе глубоководных видов. Речь идет как об оценке состояния популяций, так и о разработке технологий промысла.

По итогам встречи решено, что маврикийская сторона предоставит Росрыболовству исчерпывающую информацию об условиях рыболовства для иностранного флота в своих водах и предложения по проекту меморандума.

В качестве возможных площадок для подписания Меморандума уже в этом году рассматриваются майская выставка Seafood Expo Global в Брюсселе или III Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которые пройдут в Санкт-Петербурге 10-11 июля.

Fishnews

Россия и Республика Маврикий подпишут межведомственный Меморандум о сотрудничестве в области рыболовства

Вопросы развития двустороннего взаимодействия обсудили заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов с советником-посланником посольства Маврикия в России Джанмайисингом Биссундоялом на встрече 24 января в Агентстве.

«Мы обращаем внимание на район рыболовства маврикийской зоны и сопредельных государств. В эпоху СССР российские суда работали в этих водах и продолжали промысел в районе Мадагаскарского хребта некоторое время после распада Союза. Заинтересованность бизнеса есть и сейчас, но принципиально важно понимать, на каких условиях будет открыт доступ», – отметил Василий Соколов.

Джанмайисинг Биссундоял отметил, что взаимодействие между бизнес-сообществами России и Маврикия развивается в позитивном ключе по различным направлениям, но рыбная отрасль, к сожалению, пока не входит в их число. «Мы помним интерес России к нам и Индийскому океану в целом, поэтому рады возобновлению отношений», – сказал советник-посланник посольства Маврикия в России.

Он также сообщил, что Республика предлагает разработать и заключить с Российской Федерацией межправительственное соглашение в области рыбного хозяйства. На данный момент у островного государства подписаны двусторонние соглашения с ЕС, Сейшелами и Японией. Например, Маврикий занимает третье место по экспорту консервированного тунца в страны ЕС, при этом поставки в Россию начались только в 2016 году, и объемы их незначительны.

На встрече стороны договорились в первую очередь разработать и подписать межведомственный Меморандум, который обозначит направления сотрудничества:

научно-техническое взаимодействие;

ликвидация ННН-промысла;

отраслевой мониторинг и обмен данными;

подготовка кадров;

промышленное рыболовство.

Межправительственное соглашение станет следующим шагом.

Маврикийская сторона показала презентацию о возможностях островов в сфере рыболовства, аквакультуры и переработки соответствующей продукции, а также дальнейшем развитии инфраструктуры и технологий, которые представляются инвестиционно привлекательными, что подкрепляется национальной системой налоговых и таможенных льгот. Кроме того, островное государство заинтересовано в сотрудничестве с Россией для внедрения мониторинга на промысле и исследования запасов в ИЭЗ Маврикия, в том числе глубоководных видов. Речь идет как об оценке состояния популяций, так и о разработке технологий промысла.

По итогам встречи решено, что маврикийская сторона предоставит Росрыболовству исчерпывающую информацию об условиях рыболовства для иностранного флота в своих водах и предложения по проекту меморандума.

В качестве возможных площадок для подписания Меморандума уже в этом году рассматриваются выставка Seafood Expo Global в Брюсселе в мае или III Международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге 10-11 июля.

Справочно:

Республика Маврикий – островное государство на юго-западе Индийского океана. Площадь государства составляет около 2 тыс. км². Площадь шельфовой зоны до глубины 100 м – 3 тыс. км², протяжённость береговой линии – 276 км. Столицей государства с 1968 года является Порт-Луи, крупнейший порт страны. Площадь исключительной экономической зоны составляет 1,9 млн км².

Рыболовная промышленность Республики Маврикий представлена прибрежным кустарным промыслом в лагунах в непосредственной близости от коралловых рифов, донным промыслом в открытом море, тунцеловным промыслом в западной части Индийского океана и аквакультурой.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Маврикий проводит корпоративную реформу

17 июля 2018 года в парламент Республики Маврикий был представлен на рассмотрение законопроект о бюджетных мерах на 2018-2019 гг. (англ. Finance (Miscellaneous Provisions) Bill). Проектом предусмотрено внесение множества поправок в местное законодательство, в том числе и в законы, регулирующие режим функционирования маврикийских компаний международного бизнеса (англ. Global Business Companies).

Как известно, в настоящий момент на Маврикии существует два вида оффшорных компаний: "Компания международного бизнеса категории 1" (англ. Category I Global Business Company, сокр. GBC-I) и "Компания международного бизнеса категории 2" (англ. Category II Global Business Company, сокр. GBC-II). Их деятельность регулируется местной Комиссией по финансовым услугам (англ. Financial Services Commission), которая выдает каждой компании лицензию соответствующей категории (GBC-I или GBC-II). Предусмотренные законопроектом изменения затронут оба вида компаний.

Компания GBC-I

Наименование компаний GBC-I будет изменено на Global Business License (сокр. GBL).

Компания GBL будет считаться налоговым резидентом Маврикия и уплачивать корпоративный налог на прибыль по номинальной ставке 15%.

Действующий в отношении компаний GBC-I режим зачета иностранных налогов (англ. Foreign Tax Credit) с 1 января 2019 года будет отменен. Вместо него для компаний GBL будет введен т.н. "режим частичного освобождения от налогообложения" (англ. Partial Exemption Regime). Согласно новому режиму, от корпоративного налога на прибыль будет освобождено 80%

доходов, полученных в виде дивидендов от иностранных компаний (англ. Foreign Dividends) (с некоторыми оговорками);

доходов, полученных в виде процентов по предоставленным иностранцам кредитам (англ. Foreign Source Interest Income);

доходов, полученных от коммерческой деятельности постоянных представительств (англ. Permanent Establishment) компании GBL в зарубежных странах;

иностранных доходов, полученных в результате

участия в коллективных инвестиционных схемах (англ. Collective Investment Schemes, сокр. CIS),

вложений в "закрытые инвестиционные фонды" (англ. Closed-End Funds),

деятельности в качестве инвестиционного менеджера (англ. Investment Manager), администратора (англ. Investment Administrator), советника (англ. Investment Adviser) или управляющего активами (англ. Asset Manager);

доходов, полученных от лизинга морских и воздушных суден (англ. Ship and Aircraft Leasing).

Новый режим частичного освобождения от налогообложения будет применим только к компаниям GBL, имеющим "реальное экономическое содержание" (англ. Substance), конкретные критерии которого будут установлены Комиссией по финансовым услугам.

Ныне существующие компании GBC-I, получившие лицензию до 16 октября 2017 года, смогут функционировать по старым правилам (включая прежний режим зачета иностранных налогов) до 30 июня 2021 года. Компании GBC-I, получившие лицензию после 16 октября 2017 года, будут работать по старым правилам до конца 2018 года.

Компания GBC-II

С 1 января 2019 года выдача лицензий категории GBC-II прекращается.

Вместо GBC-II на Маврикии вводится новая форма оффшорной компании - Authorized Company (сокр. AC). Компания AC будет обладать признаками, характерными для "классических" компаний международного бизнеса, а именно:

она не будет считаться налоговым резидентом Маврикия и, следовательно, будет освобождена от уплаты местного корпоративного налога на прибыль;

свой бизнес она должна вести исключительно за пределами Маврикия;

фактическое место управления ее деятельностью (англ. Place of Effective Management) также должно находиться за пределами Маврикия.

Ныне существующие компании GBC-II, получившие лицензию до 16 октября 2017 года, смогут функционировать по старым правилам до 30 июня 2021 года. Компании GBC-II, получившие лицензию после 16 октября 2017 года, будут работать по старым правилам до конца 2018 года.

После 31 декабря 2018 года (в соответствующих случаях - после 30 июня 2021 года) лицензии GBC-II прекращают свое действие, и компании GBC-II должны быть реорганизованы либо в компанию GBL, либо в компанию AC.

Законопроект о бюджетных мерах на 2018-2019 гг. вступит в силу после его принятия парламентом и подписания президентом Маврикия.

Экспортеры Маврикия заинтересованы в российском рынке.

Представители Expo Solutions Group провели презентацию Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в посольстве Маврикия в Москве.

Во встрече 10 апреля участвовали посол Республики Маврикий в России Махешварсингх Хемлолива и генеральный директор отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group Иван Фетисов. Презентация прошла в рамках мирового тура ESG по привлечению зарубежных компаний к участию в Seafood Expo Russia в Санкт-Петербурге в сентябре 2018 г. В ходе мероприятия обсуждались перспективы поставок на российский рынок рыбной продукции Маврикия, расположенного в Индийском океане.

«Маврикий предлагает высококачественные дары моря – от тунца свежего и замороженного, консервированного, в виде филе и стейков, фермерских сибаса и красного горбыля до рыбной муки и жира. Огромная площадь исключительной экономической зоны страны также предоставляет возможности для инвестиций», – рассказал Махешварсингх Хемлолива. Посол островного государства также отметил потенциал евразийского региона для расширения торгового обмена.

По итогам встречи достигнута договоренность о продолжении переговоров ESG с крупнейшими экспортерами Маврикия на выставке Seafood Expo Global в Брюсселе. Как сообщили Fishnews в Expo Solutions Group, в рамках тура специалисты компании за последний месяц также провели серию консультаций с отраслевым бизнес-сообществом Марокко и Беларуси.

В марокканском Рабате на презентации площадки Seafood Expo Russia побывала делегация основных рыболовных ассоциаций королевства во главе с официальными лицами Министерства сельского хозяйства и морского рыболовства Марокко. В Минске состоялись встречи с представителями «Белводхоза», Белорусской торгово-промышленной палаты, Фонда поддержки предпринимателей, руководителями предприятий «Баренцево», «Белрыба» и «Белвнешрыбторг».

«Хотелось бы поблагодарить главу торгпредства РФ в Республике Беларусь Константина Артюшина, его коллегу в Королевстве Марокко Артема Цинамдзгвршвили и руководителя представительства Росрыболовства в Марокко Андрея Молчанюка за поддержку в организации мероприятий по продвижению форума и выставки, а также в установлении контактов с местными ассоциациями рыбаков и коммерческими структурами», – заявил Иван Фетисов.

Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий – крупнейшее отраслевое событие в России – пройдет в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум» с 13 по 15 сентября. В этом году ее организаторы намерены сделать акцент на представлении национальных отраслевых стендов для обмена опытом с российскими коллегами. Участие в выставке уже подтвердили компании из Японии, Норвегии, Дании, Финляндии, Турции, Китая, Германии, Ирана и других стран. Оператор российского национального стенда – компания Expo Solution Group.

Заместитель руководителя Росавиации Олег Клим провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Маврикий в Российской Федерации Махешварсингха Хемлоливой по вопросу возобновления воздушного сообщения между двумя странами.

16 ноября 2017 года состоялась встреча заместителя руководителя Росавиации Олега Клима с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Маврикий в Российской Федерации Махешварсингха Хемлоливой по вопросу возобновления воздушного сообщения между Россией и Маврикием. Также во встрече приняли участие представители МИД Маврикия, Посольства Маврикия в Москве и глава авиакомпании Air Mauritius.

Ранее регулярные рейсы между двумя государствами выполняла авиакомпания «Трансаэро», однако с мая 2015 года полёты были приостановлены, и до настоящего времени воздушные перевозки ни с российской, ни с маврикийской стороной не осуществлялись.

Маврикийская делегация выразила заинтересованность в выполнении полётов из Маврикия в Москву и обратно на сезонной основе самостоятельно, а также в сотрудничестве с российскими авиаперевозчиками.

В ходе встречи были обсуждены вопросы практической реализации планов по началу полётов между странами. Росавиация поприветствовала инициативу маврикийской авиакомпании, что, несомненно, будет способствовать развитию экономических связей между Россией и Маврикием, укреплению сотрудничества в области воздушного транспорта, а также будет являться знаковым событием в год 50-летия независимости Республики Маврикий, установления дипломатических отношений с Российской Федерацией и основания маврикийского авиаперевозчика.

Расположенная на островах в Восточной Африке Республика Маврикий вслед за рядом арабских стран объявила о разрыве дипотношений с Катаром по причине его поддержки терроризма и экстремизма и вмешательства во внутренние дела государств, сообщил в понедельник саудовский новостной портал "Аджиль".

По его информации, Маврикий стал вторым неарабским государством, разорвавшим отношения с Катаром. Ранее об этом объявили власти Мальдив.

В понедельник Египет, Саудовская, Аравия, Бахрейн и ОАЭ объявили о разрыве дипотношений с Катаром, обвинив Доху в поддержке террористических организаций и дестабилизации ситуации на Ближнем Востоке. Власти восточной части Ливии, Йемена, а также Мальдивы впоследствии тоже заявили о разрыве отношений с Катаром.

О переговорах Россельхознадзора с посольством Маврикия.

Переговоры состоялись по инициативе маврикийской стороны. Российскую делегацию на переговорах возглавил помощник руководителя Россельхознадзора, маврикийскую — посол Маврикия в России Махешварсингх Хемлолива.

Открывая переговоры, Махешварсингх Хемлолива отметил важность развития торговых отношений с Россией для экономики Маврикия. Основной статьей экспорта при этом может стать рыбная и морская продукция. Махешварсингх Хемлолива особо отметил готовность ветеринарной службы Маврикия принять делегацию экспертов Россельхознадзора для инспекционной проверки маврикийских рыбоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в российском рынке.

В свою очередь, Алексей Алексеенко уведомил маврикийскую делегацию о том, что в настоящее время под гарантии ветеринарной службы Маврикия разрешены поставки в Россию с 21 предприятия, вырабатывающего рыбную и морскую пищевую продукцию, а также с одного предприятия по производству рыбной муки для кормовых целей. После начала поставок с этих предприятий и в случае заинтересованности маврикийской стороны в дальнейшем расширении списка поставщиков, Россельхознадзор готов рассмотреть возможность проведения инспекции в Маврикии.

Маврикий намеревается увеличить поставки экзотических плодов на российский рынок

Перед поставщиками страны в настоящее время стоит цель доведения объемов поставок в Россию до 5-10% от общего количества экспорта в 2,5 тысячи тонн плодовоовощной продукции.

Средний объем производства плодовоовощной продукции на Маврикии – около 10 тысяч тонн в год, из которых примерно 25% отправляются на внешний рынок. В настоящее время основные страны сбыта для экспортеров – Исландия, Франция, Нидерланды Швейцария, Бельгия и Великобритания, которые закупают экзотические плоды личи, маракуйи, папайи и авокадо.

Маврикий передал вариант ветсертификата для рыбопродукции

Маврикийская сторона продолжает готовиться к поставкам в Россию продукции из водных биоресурсов. Представитель государства передал помощнику руководителя Россельхознадзора вариант ветеринарного сертификата.

Временный поверенный в делах Маврикия в России Дипак Прабхакар Гокулсинг посетил Федеральную службу по ветеринарному и фитосанитарному надзору. Иностранный представитель поблагодарил российское ведомство за быстрое включение в соответствующий реестр маврикийских рыбоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в поставках продукции на рынок РФ.

Временный поверенный также передал помощнику руководителя Россельхознадзора Алексею Алексеенко образцы печатей и подписей уполномоченных маврикийских инспекторов, а также согласованный с компетентным государственным органом Маврикия ветеринарный сертификат.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, российские специалисты проведут экспертную оценку предложенного варианта документа в самое ближайшее время, после его парафирования Россельхознадзору будут представлены образцы сертификата, исполненного на бумаге с необходимыми степенями защиты, что позволит начать поставки маврикийской рыбной и морской продукции на российский рынок.

Эмирейтс, авиакомпания, соединяющая людей и города по всему миру, будет летать на Маврикий дважды в день на флагмане компании Airbus A380 с 1 декабря текущего года.

Второй A380 заменит Boeing 777 на рейсе EK 703/704, благодаря чему провозная емкость на маршруте увеличится на 19%, что удовлетворит растущий спрос на Маврикий в качестве глобального направления. Так, 165 дополнительных мест позволят клиентам компании ежедневно путешествовать на эти прекрасные острова посреди Индийского океана.

"Наш ежедневный перелет A380 на Маврикий пользуется исключительной популярностью с момента его открытия 16 декабря 2013 года. За это время наш флагман перевез на райский остров более 150 000 пассажиров", - сказал Орхан Аббас, старший вице-президент Эмирейтс по коммерческим операциям в Латинской Америке, Центральной и Южной Африке.

На рейсе Дубай-Маврикий-Дубай действует код-шеринговое соглашение, заключенное между Эмирейтс и ее давним партнером Air Mauritius.

Комментируя введение второго A380 на рейсе Дубай-Маврикий, министр туризма и отдыха Маврикия, Майкл Юн Сик Ен, сказал: "С момента запуска первого A380 на Маврикий в прошлом году, мы получили очень хороший отклик от туристов, учитывая то, что наш новый и современный аэропорт может принимать большие самолеты. Новый этап сотрудничества означает переход Маврикия в "высшую лигу" аэропортов мира, предлагающих полеты с Эмирейтс исключительно на крупнейшем в мире пассажирском авиалайнере А380".

Новый двухпалубный A380 на рейсе EK703/704 предложит 14 роскошных кают Первого Класса, 76 полностью раскладывающихся до горизонтального положения кресел в Бизнес-классе и 429 просторных мест в Экономическом классе. Во время полета пассажиры Первого класса будут иметь возможность принять душ-SPA на верхней палубе, где предусмотрены две просторные душевые комнаты, а затем отдохнуть в лаунж-зоне, также доступной для пассажиров Бизнес-класса. Здесь клиентам будут предложены напитки и легкие закуски.

Путешественники всех трех классов обслуживания могут наслаждаться более 1800 каналами информационно-развлекательной системы ice, удостоенной множества наград, которая предлагает фильмы и музыку со всего мира, телеканалы, радиостанции и видеоигры. Кроме того, на протяжении всего полета на борту доступен высокоскоростной интернет Wi-Fi и мобильная связь.

Второй рейс, выполняемый на флагманском лайнере А380, будет отправляться из Дубая в 10:00 и приземляться в международном аэропорту Сэр Сивусагур Рамгулам в 16:45. Обратный рейс будет вылетать из Маврикия в 23:00 и прибывать в международный аэропорт Дубая в 05:40 следующего дня.

Эмирейтс является первой авиакомпанией в мире, выполняющей перелеты на A380 к островам Индийского океана. На данный момент в парке Эмирейтс - 49 самолетов А380, обслуживающих 26 направлений по всему миру, что делает компанию крупнейшим в мире эксплуатантом Airbus A380.

Маврикий держит инициативу в «рыбном» диалоге с Россией

На встрече с руководством Россельхознадзора посол Республики Маврикий Индира Савитри Такур Сидайя предложила возобновить начатый в 2008 г. переговорный процесс по поставкам рыбной и морской продукции из этого восточноафриканского государства в Россию.

Встреча состоялась по инициативе маврикийской стороны. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, это не первые переговоры по данному вопросу между Маврикием и Россельхознадзором. В августе 2012 г. стороны уже обсуждали проект документа по обеспечению безопасности маврикийской рыбной продукции, вырабатываемой для российского рынка.

Руководитель российского ведомства Сергей Данкверт отметил, что поставки рыбопродукции будут возможны после проверки инспекторами ветеринарных служб Таможенного союза маврикийских рыбоперерабатывающих предприятий, заинтересованных в доступе на рынок Таможенного союза. В свою очередь, Россельхознадзор готов пригласить делегацию компетентного ведомства Маврикия, проверяющего рыбную продукцию и сертифицирующего ее безопасность, в Москву для проведения двусторонних переговоров.

До проведения инспекции предварительная работа должна быть организована и с маврикийскими предприятиями, заинтересованными в поставках рыбы, - списки таких экспортеров необходимо представить в Россельхознадзор. «Такие предприятия должны быть детально ознакомлены с требованиями законодательства России и Таможенного союза в отношении безопасности импортируемой пищевой продукции и предварительно проверены на соответствие нормам и требованиям России и Таможенного союза маврикийской компетентной службой, ответственной за сертификацию и обеспечивающей предотгрузочный мониторинг экспортируемой продукции на безопасность», - сообщили в российском ветеринарном ведомстве.

По итогам переговоров стороны согласились в целесообразности оперативного обмена информацией, необходимой для скорейшего начала поставок рыбной продукции из Маврикия в Россию.

Отметим, что в июле посол Маврикия уже проводила встречу с руководителем Федерального агентства по рыболовству. Андрей Крайний и Индира Савитри Такур Сидайя обсудили возможности развития сотрудничества в области рыболовства по двум направлениям: создание совместных предприятий в области рыболовства и изучение рыбного потенциала исключительной экономической зоны Маврикия.

Стабильность местного рынка доказала свою способность держаться на плаву в современных жестких финансовых условиях.

Новые комплексы недвижимости на Маврикии привлекают как резидентов, так и клиентов из-за рубежа, в то время как спрос на высокое качество застройки растет у обоих типов покупателей. Особую заинтересованность иностранцев стимулируют не только выгодные ценовые предложения, но и потенциальные налоговые льготы для зарубежных инвесторов. Кроме отсутствия ограничений на покупку недвижимости иностранцами, с 2002 года в силе закон, позволяющий получать вид на жительство Маврикия на основании владения недвижимостью на острове и, как следствие, пользоваться 15% фиксированной ставкой налогообложения. Эту возможность выгодно используют многие состоятельные зарубежные бизнесмены, которые могут позволить себе альтернативное место жительства.

Как сообщает Property Wire, по оценкам правительства, сектор недвижимости на Маврикии будет движущей силой экономического роста страны в 2013 году, обеспечивая масштабную занятость и внося существенный вклад в ВВП острова. Ожидаемый строительный бум в сочетании с политической стабильностью Маврикия, быстро развивающийся рынок элитного туризма и качественная инфраструктура делают остров очень популярным как среди туристов, так и среди желающих инвестировать в недвижимость.

Все большее число поместий и плантаций отказываются от сельскохозяйственного использования земель и превращаются в торговые центры или элитные жилые комплексы для иностранцев, желающих потратить $500 000 на апартаменты на побережье. Отличительной особенностью элитной недвижимости Маврикия является и ее относительная дешевизна по сравнению, например, с Мальдивами, где элитная недвижимость будет стоить около $2 млн.

Количество российских туристов на Маврикии увеличилось за год на 59%. За 2012 год это островное государство посетили чуть более 19 тысяч россиян, что на рекордные 59% превышает показатель 2011 года. Всего же в 2012 году Маврикий принял более 965 тыс. туристов – это на 0,1% больше, чем годом ранее.

Как сообщает туристическое управление Маврикия, поток туристов из Европы, на долю которых пришлось 58,1% от общего числа, снизился в прошедшем году на 0,8%. В то же самое время число гостей из Африки выросло на 14,7%, а из Азии – на 14,6%. По состоянию на конец 2012 года на островах работало 117 отелей с общим фондом в 12 527 номеров или 25 496 мест. К концу 2013 года здесь появится еще 370 гостиничных номеров. Об этом сообщает портал Travel.ru.

На Маврикии проживает около 1 миллиона 300 тысяч человек. Более 28 тыс. из них заняты в индустрии туризма. Власти острова ожидают, что в 2013 году он примет не менее 1 миллиона гостей, а казна страны получит от туризма около $1,5 млрд.

Сейчас гостиничный сектор Маврикия ориентирован на российских туристов. Некоторые наши соотечественники проводят здесь по 2-3 месяца, проживая в гостиницах. Почти в каждом 4-5 звездочном отеле есть русскоязычный персонал.

Маврикий - островное государство в группе Маскаренских островов, лежащих в западной части Индийского океана, в 800 километрах восточнее Мадагаскара. Российским туристам для въезда сюда заранее получать визу не нужно. Она выдается в аэропорту сроком на 60 дней и при необходимости легко продлевается на месте.

Известный в мире российский барк "Седов", совершающий кругосветное плавание, прибыл в понедельник из республики Маврикий в порт Кейптаун Южно-Африканской Республики (ЮАР), сообщила РИА Новости представитель Федерального агентства по рыболовству Любовь Ёлкина.

Четырехмачтовый барк "Седов" занесен в книгу рекордов Гиннеса как самое большое в мире парусное судно, его длина - 117,5 метра, площадь парусов - более 4 тысяч квадратных метров. В кругосветное плавание "Седов" ушел 20 мая 2012 года из Санкт-Петербурга, на его борту - 140 членов экипажа и 90 курсантов. Кругосветка посвящена 1150-летию зарождения российской государственности и памятным датам в истории русских географических открытий. Барк дошел до Владивостока, откуда лег на обратный курс в Санкт - Петербург.

"В Кейптаун парусник прибыл из Порта-Луи. Во время двухнедельного перехода парусник попал в пятибальный шторм, который настиг барк у мыса Игольный, самой южной точке африканского континента. Волны достигали пятиметровой высоты, а скорость ветра превышала 20 метров в секунду. Однако экипаж с честью выдержал это испытание", - сообщила собеседница агентства.

По ее словам, в Кейптаун парусник зашел утром, где его торжественно встретили представители мэрии, представители местной российской диаспоры, дипломаты и журналисты.

"В порту парусник пробудет три дня. В программе - дни открытого трапа. Кроме того, будут пополнены запасы пресной воды, продовольствия и топлива. Для курсантов организуют экскурсии по городу и местным достопримечательностям, а также встречу с иностранными студентами", - рассказала она. Юлия Ковалева.

В 2012 году Маврикий посетило 19,4 тыс. туристов из России, что на 59% превышает показатель 2011 года. Россия стала одним из немногих рынков, продемонстрировавших рост турпотока.

Маврикий – это островное государство в группе Маскаренских островов, лежащих в западной части Индийского океана, в 800 километрах к востоку от Мадагаскара. Нашим соотечественникам для въезда сюда не нужно заранее получать визу. Она выдается в аэропорту сроком на 60 дней и при необходимости легко продлевается на месте. Об этом сообщает портал Travel.ru.

Кроме россиян, существенный интерес к отдыху на Маврикии проявили также китайцы (+38%). При этом основные страны, которые обычно приносят прибыль Маврикию, - Франция, Великобритания, Германия и Италия – показали отрицательную динамику. Французских туристов стало меньше на 13,2%, британских – на 0,6%, немецких – на 2%, итальянских – на 24%.

Всего же в 2012 году на Маврикии побывали 965,4 тыс. иностранцев, что лишь на 0,1% больше, чем годом ранее. Доходы туристической отрасли выросли на 3,9% - до $1,57 млн. В течение 2013 года страна планирует принять порядка миллиона гостей, туристический бизнес должен заработать не менее $1,66 млн.

В 2012 году островную республику Маврикий посетили 19 тыс россиян, что на 60% больше, чем за предыдущий год. Это самый крупный прирост национального въздного турпотока, притом, что в целом туристический интерес к Маврикию более-менее стабилен, или даже снижается. Всего на Маврикий в 2012 году прибыли около 950 тыс туристов со всего мира, всего на 0,1% больше, чем в 2011 году. Маврикий. Россия > Миграция, виза, туризм > tourinfo.ru, 4 апреля 2013 > № 794311

Геологи обнаружили в песках на острове Маврикий следы древних вулканических пород, которые сформировались примерно 1,9 миллиарда лет назад и существовали в виде небольшого, давно исчезнувшего континента на месте современного Индийского океана, говорится в статье, опубликованной в журнале Nature Geoscience.

Остров Маврикий расположен в юго-западной части Индийского океана, в двух тысячах километрах к востоку от Африки. Этот остров сравнительно молод - он возник примерно 8 миллионов лет назад в результате вулканической активности. В этом регионе до сих пор существуют очаги тектонической нестабильности - так, в июле 2012 года на Маврикии произошло землетрясение магнитудой 5,8.

Группа геологов под руководством Тронда Торсвика (Trond Torsvik) из университета Осло (Норвегия) нашла на Маврикии следы не только современных, но и древних геологических процессов, изучив изотопный состав гранул из минерала циркона в песках острова. Как отмечают исследователи, кристаллы циркона образуются только внутри магматических горных пород, составляющих основу земной коры на континентах.

Относительно молодой возраст острова, и большое расстояние до ближайших участков континентальной коры в виде Африки и Мадагаскара позволили ученым предположить, что данные кристаллы являются "останками" континента, породы которого погрузились на дно моря в далеком прошлом. Авторы статьи собрали 20 зерен циркона и вычислили их возраст, сравнив долю изотопов урана и свинца внутри них.

Оказалось, что кусочки циркона были очень древними - их возраст достигал 1,9 миллиарда лет. По всей видимости, в западной части современного Индийского океана когда-то существовал небольшой континент. Как предполагают ученые, этот микро-континент, Мавриция, состоял из современных Индии, Мадагаскара и некоторых других островов, и был разрушен 83 миллиона лет назад. Его "останки" можно увидеть в виде пояса из относительно толстой морской коры, вытянутого от Мадагаскара к Индии, заключают авторы статьи.

Островное государство Республика Маврикий, расположенное в Индийском океане, продолжает развивать собственное сельское хозяйство, основанное на использовании гидропонной технологии. Уже сейчас на африканском острове насчитывается более 300 многоуровневых, специализированных и полностью автоматизированных ферм.

Основу производства составляют томаты, салат, сладкий перец, дыни и огурцы. А в качестве необходимого субстрата используется кокосовое волокно. Но уже сейчас фермеры с Маврикия говорят о потрясающих результатах достигнутой урожайности, которая в 15-20 раз превышает обычный уровень. Островные аграрии успешно обеспечивают внутренние потребности населения в свежих овощах и в скором времени планируют наладить постоянный экспорт выращенной продукции.

Индия и Маврикий завершили раунд переговоров по заключению соглашения об избежании двойного налогообложения, призванного заменить собой подписанный в 1983 году документ. Ожидается, что положения по обмену информацией и об административном содействии станут частью нового соглашения об избежании двойного налогообложения. Стороны договорились ужесточать некоторые требования документа. Индия нацелена на введение ограничений на положения по извлечению выгод, но это будет подлежать обсуждению. Однако, Маврикий дал четко понять, что поддерживает освобождение от налога на прирост капитала и готов обсуждать борьбу против злоупотребления условиями соглашения. Маврикий получит значительные преимущества от подписания подобных соглашений не только с Индией, но и с некоторыми странами Африки. Однако, Индия проявляет озабоченность сокращением числа возможностей по уменьшению налогового бремени легальным путем, которое предлагает соглашение. Маврикий. Индия > Внешэкономсвязи, политика > nalogi.net, 1 сентября 2012 > № 632720

Власти Маврикия предложили Индии взять в аренду два острова, расположенных неподалеку от полуострова Индостан, пишет газета tHE Economic Times.

Министр иностранных дел и торговли Маврикия Арвин Булелл рассказал, что Нью-Дели может арендовать Северную и Южную Агалегу для строительства отелей, курортных зон, объектов торговли, научных исследований, даже под военную базу для усиления стратегического присутствия в Индийском океане (на Северной Агалеге есть аэродром).

Общая площадь островов - 70 квадратных километров. Они расположены в 1100 километрах к северу от острова Маврикий.

В обмена на острова власти этого государства просят у Индии сохранить льготную налоговую политику, так как ранее Нью-Дели выражало намерение преследовать индийские компании, которые уходят от налогообложения в соседнем государстве. Маврикийский министр подчеркнул, что несмотря на проблемы страны успешно сотрудничают, вместе проводят гидрографические исследования. Два года назад Маврикий купил в Индии корабль на деньги, выданные Нью-Дели в кредит.

Ожидается, что власти двух стран смогут обсудить налоговые претензии 22-24 августа, когда состоится заседание рабочей группы. Последний раунд переговоров состоялся в декабре.

Производство метизов за прошлый год сократилось по сравнению с 2010 годом на 3%, или на 8 тыс. т., – до 254 тыс. т. Об этом сообщил генеральный директор объединения «Металлургпром» Василий Харахулах во время балансового совещания представителей предприятий горно-металлургического комплекса Украины прошедшего в Днепропетровске 11 января 2012 года. При этом металлургические предприятия Украины за 2011 год нарастили производство основных видов металлопродукции на 3-6%. По информации г-на Харахулаха, производство чугуна выросло относительно 2010 года на 6%, или на 1,523 млн. т, – до 28,879 млн. т; производство стали также увеличилось на 6%. или на 2,007 млн. т, – до 34,689 млн. т; производство проката выросло на 3%, или на 1,028 млн. т., – до 31,677 млн. т. Маврикий > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 17 января 2012 > № 473762

Роскошные курортные апартаменты на одном из самых красивых островов Индийского океана становятся доступнее. На Маврикии в полную силу заработала льготная схема приобретения недвижимости для покупателей из-за рубежа.

C 2002 года на острове действует интегрированная схема покупки жилья (IRS). Она дает возможность иностранным инвесторам приобрести недвижимость по льготной схеме и стать резидентом Республики Маврикий. Правда, для этого стоимость жилого объекта должна составлять не менее $500 000. Фиксированный сбор за регистрацию сделки не превышает 5% от ее суммы, или $70 000. Собственник недвижимости, приобретенной по схеме IRS, получает право постоянного пребывания на Маврикии, которое распространяется также и на членов его семьи, на протяжении всего времени владения приобретенным объектом.

Как сообщает Property Wire, иностранные инвесторы могут рассчитывать на стабильный доход от сдачи жилья в аренду на уровне 5,4%, при достаточно низкой ставке подоходного налога, которая составляет 15%. Кроме того, на Маврикии не взимаются налог на прирост капитала, налог на наследство и налог на имущество по активам, которые размещены в этой оффшорной зоне. С момента обретения независимости от Великобритании в 1968 году этот тропический остров превратился в безопасное, политически стабильное государство, а два года тому назад был отмечен престижной международной премией World Travel Awards как лучший остров года.

В период глобального кризиса местные девелоперские компании несколько сократили объемы строительства, однако в целом рынок недвижимости Маврикия относительно благополучно пережил нелегкие времена. В 2007 году средняя цена сделки с недвижимостью на острове составляла не менее $1,6 млн. Это отпугивало многих покупателей. Именно тогда было отмечено постепенное падение интереса со стороны иностранных бизнесменов, и многие крупные проекты, требовавшие серьезного финансирования, пришлось «заморозить».

Но рынок вовремя среагировал на негативную тенденцию и принял меры, чтобы увеличить приток иностранного капитала. Помимо налоговых льгот и снижения минимальной цены приобретаемого объекта, инвесторов должна привлечь возможность приобретать курортную недвижимость на Маврикии по договорам долевого строительства еще на стадии возведения.

Республика Маврикий, расположенная в юго-западной части Индийского океана, получит от Евросоюза три миллиона евро для создания законодательной и материальной базы, позволяющей в судебном порядке преследовать и осуждать сомалийских пиратов, сообщает в четверг агентство Рейтер со ссылкой на Алессандро Мариани - представителя Управления ООН по наркотикам и преступности (UNODC) на островном государстве.

В настоящее время военно-морские силы многих стран, борющихся с сомалийскими пиратами, предпочитают не брать морских разбойников в плен - как по причине отсутствия законов, позволяющих отдать пиратов под суд, так и на фоне опасений, что захваченные сомалийцы попросят убежища в одной из благополучных стран ЕС.

В результате после кратковременного задержания пираты зачастую возвращаются на свои "базы" на побережье Сомали и вновь продолжают незаконный промысел.

"Маврикий должен принять законы о пиратстве и начать претворять их в жизнь с помощью UNODC", - заявил агентству Мариани.

Как отметил чиновник ООН, миссия UNODC ожидает, что власти Маврикия не позднее конца сентября выстроят соответствующую судебную и пенитенциарную инфраструктуру для процессов над пиратами и заключения их в исправительные заведения в случае вынесения обвинительного приговора.

Сомали не может справиться с проблемой пиратства, так как перестало существовать как единое государство еще в 1991 году после падения диктаторского режима Мохаммеда Сиада Барре, правившего с конца 1960-х годов. Сейчас в качестве единственной законной власти в стране международное сообщество признает федеральное правительство Сомали, однако последнее контролирует лишь часть столицы - города Могадишо и ряд небольших районов распавшегося государства.

Борьба с пиратами у побережья страны ведется в рамках проводимой с 2008 года военно-морской миссии Евросоюза "Аталанта" и начатой в 2009 году операции НАТО Ocean Shield. В ходе операции Ocean Shield, помимо первоочередной задачи борьбы с пиратством, предполагается также помочь странам региона запустить собственные меры противодействия пиратам. В операциях по защите судоходства участвуют и российские корабли

Об этом «Туринфо» сообщили в компании Aviareps, представляющей туристические интересы Маврикия в России. Только в дек. количество приездов россиян в страну выросло на 45,5% по сравнению с дек. пред.г. В офисе по туризму Маврикия считают, что в начале 2011г. спрос на направление тоже будет высоким – благодаря прямой десятидневной чартерной цепочке, которую запустил «Трансаэро» с 3 янв.

Правда, в переводе на язык абсолютных чисел получается, что турпоток из России на остров невелик – за 2010 год, по данным офиса по туризму Маврикия, страну посетили 6615 россиян. Для сравнения, на острове за минувший год побывало 302 185 французов.

За первые 11 месяцев 2010г. остров посетило на 14% больше россиян, чем за аналогичный период пред.г. При этом показатели нояб. (по сравнению с нояб. 2009г.) увеличились на 36%. Об этом сообщил «Туринфо» представитель Маврикия в России, компания Aviareps AG.

Операторы подтверждают эту информацию. Рост потока на направлении они связывают с более гибкой ценовой политикой, которую стали проводить принимающие компании. В этом году специальные предложения от партнеров операторы получали не только в низкий сезон (май – сент.), но и на новогодние даты. Наталия Азарова, руководитель отдела VIP и экзотики ICS Travel Group, считает, что маврикийцы стремятся таким образом закрыть пустующий номерной фонд за счет российских отдыхающих. По той же статистике Aviareps, кстати, европейцы стали меньше интересоваться Маврикием. В некоторых странах (Бельгия, Великобритания) спад на направлении составил больше 10%.

Немаловажным фактором в продвижении острова на российском рынке, по мнению опрошенных «Туринфо» операторов, стало возвращение на Маврикий «Трансаэро», полеты которого начнутся 2 янв. 2011г. (после более чем двухгодичного перерыва). Ранее зарубежные перевозчики, летающие на Маврикий, установили высокую ценовую планку на билеты – 1400-1500 евро. «В Южную Африку, а это такое же расстояние, можно было долететь почти в два раза дешевле», – констатирует заместитель гендиректора «Ванд интернэшнл тур» Марина Бузник.

В преддверии запуска прямого рейса цены у зарубежных перевозчиков упали. Так, в даты полетов «Трансаэро» стоимость билетов на Emirates может составить всего 650 евро. Операторы подчеркивают, что сейчас билеты на первый рейс «Трансаэро» приобрести уже невозможно – последние места были проданы еще в нояб.

Снижение стоимости перевозки, запуск прямого рейса и наличие SPO вполне могут стать залогом роста направления в дальнейшем. Впрочем, на «большой скачок» операторы не рассчитывают, прогнозируя, скорее, стабильное увеличение турпотока.

Пятизвездочный курортный отель Trou aux Biches Resort & Spa на Маврикии 5 нояб. 2010г. вновь распахнет свои двери после двухлетней реконструкции. Легендарный Trou aux Biches – один из первых отелей маврикийской гостиничной сети Beachcomber – служил истинным романтическим убежищем для влюбленных пар и молодоженов на протяжении последних 30 лет, напоминает Управление по туризму Маврикия.

Два года назад здание отеля было полностью снесено. Новый комплекс построен на прежнем месте на северо-западном побережье Маврикия. Инвестиции в строительство нового курорта составили более 100 млн. евро. Главное внимание строители отеля уделили созданию элегантных интерьеров, комфорта, атмосферы уединенности и роскоши.

Комплекс нового отеля Trou aux Biches расположен на берегу лазурной лагуны у кромки двухкм. белого песчаного пляжа. Его номерной фонд – 333 сьюта и частных вилл. В отеле имеется 106 бассейнов (включая частные бассейны у вилл), шесть ресторанов, спа-центр Clarins. К услугам гостей большое количество спортивных развлечений: занятия йогой и аэробикой, теннисные корты, дайвинг, снорклинг и другие водные виды спорта.

Гостиничная группа Beachcomber Hotels имеет семь отелей на Маврикии и один на Сейшельских островах. Открытие двух новых курортов Royal Palm Marrakech в Марокко и маврикийского Domaine de L′Harmonie запланировано на 2011 и 2013г. соответственно.

Согласно данным Центрального статистического управления (ЦСО) Маврикия, поступления от туризма выросли на 8,5% до 19,5 млрд. рупий (650 млн.долл.), сообщает Breakingtravelnews.com. Этот факт был вызван значительным увеличением числа туристов из Азии, в первую очередь из Индии. Но мощный подъем был несколько нивелирован вялым поведением европейского рынка, причиной чему стали финансовые проблемы стран континента и ослабление евро по отношению к местной валюте.

По данным ЦСО, за указанный период Маврикий посетили 439 150 туристов. Эти цифры вполне соответствуют прогнозу, согласно которому по итогам года число туристических визитов увеличится на 5% и составит 915 тыс. Число гостей из Азии, тем временем, увеличилось на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом пред.г.

Тем временем, на прошлой неделе министр финансов Правинд Джагнот (Pravind Jugnauth) представил правительству программу для стимулирования рынков экспорта и туризма. Бюджет ее составляет 395 млн.долл. Это уже второй подобный пакет за последние годы, и цель капиталовложений – привлечь больше гостей из развивающихся рынков Индии, Китая и России. В частности, министр сказал, что надеется удвоить число индийских туристов (до 115 тыс.) к 2015г.

Африканские страны к югу от Сахары, помимо полезных ископаемых и источников энергии, интересны для инвестора тем, что располагают такими, достаточно развитыми секторами экономики, как сельскохозяйственный, технологический, телекоммуникационный и финансовый. Именно эти сферы привлекают значительное число прямых иностранных инвестиций (ПИИ), львиная доля которых поступает через частные паевые капиталовложения. В течение последнего десятилетия потоки ПИИ в Африку значительно возросли. И в этом отношении Маврикий играет важную роль, т.к. является отличным трамплином для инвестиций в африканские государства.

О-ву Маврикий присущи традиционные для офшорного центра преимущества: отсутствие налога на прибыль и на доходы в виде дивидендов; отсутствие пошлины на выпущенный акционерный капитал; конфиденциальность в отношении деятельности компаний; наличие широкой сети договоров об избежании двойного налогообложения и целый ряд других.

Компании-резиденты обычно облагаются подоходным налогом в 15%. Однако компании категории А, имеющие Глобальную бизнес-лицензию, деятельность которых регулируется комиссией финансовых услуг Маврикия, могут претендовать на выделение кредита для уплаты налога на прибыль, полученную вне территории страны. В результате, налог может быть значительно снижен – до 3%, в зависимости от обстоятельств.

Помимо перечисленного, есть и другие факторы, привлекательные для иностранного капитала. Маврикий – это хорошо выстроенная офшорная юрисдикция, отличающаяся приверженностью международным стандартам ведения бизнеса и содействующая размещению капитала в странах Африки и Дальнего Востока. Среди прочих преимуществ, наряду с политической стабильностью, следует упомянуть наличие новейших телекоммуникационных услуг, предоставляемых высоко профессиональными провайдерами, относительно низкую стоимость жизни, наличие обученного персонала, владеющего разными языками. На Острове действует «гибридное законодательство», сочетающее практику британского общего права и французский Кодекс Наполеона.

Будучи африканским государством, Маврикий недавно подписал соглашения о продвижении и защите инвестиций с 15 странами Африки, одно из которых – с ЮАР – уже вступило в силу. Эти соглашения, помимо всего прочего, предусматривают свободную репатриацию капитала и прибыли, гарантируя их от экспроприации.

Поскольку Маврикий имеет глубокие африканские корни (треть его населения – африканцы) и состоит во всех важных африканских и азиатских организациях, у него есть все шансы стать лучшим офшорным центром для размещения иностранных инвестиций непосредственно в свою экономику и в другие африканские страны.

Немаловажно и то, что Маврикий, хотя и принадлежит Африке, не является континентальным государством. Его идеальное геополитическое положение препятствует тому, чтобы порой возникающие «соседские конфликты» перекинулись на его территорию.

Особый интерес вызывает у иностранных частных венчурных или акционерных инвесторов Билл 2009 о товариществах с ограниченной ответственностью, предусматривающий гибкую структуру таких товариществ. Это, безусловно, еще больше повысит привлекательность Маврикия для подобного рода инвесторов.

После интенсивных консультаций с представителями индустрии финансовых услуг, работа над этим документом наконец завершена, и в самое ближайшее время он будет передан в местный парламент для одобрения.

Власти Великобритании объявили о создании крупнейшего в мире заповедника для морской флоры и фауны в районе о-вов Чагос, входящих в Британскую территорию Индийского океана, власти Маврикия выступили против решения Лондона, сообщает британская газета Times.

Министр иностранных дел Великобритании Дэвид Милибэнд (David Miliband) заявил в четверг, что заповедная зона будет охватывать 650 тысяч кв.км., что удвоит площадь находящихся под защитой вод мирового океана. «Данное решение представляет собой важный шаг на пути к защите океанов, не только вокруг британских территорий в Индийском океане, но и во всем мире», – заявил министр.

Создание заповедника должно защитить, в частности, подводные кораллы, подводные горы и впадины. Немногочисленность населения о-вов Чагос создает прекрасные предпосылки для создания заповедника. Действия Великобритании были одобрены защитниками природы, но одновременно вызвали гнев правозащитников и расположенного по-соседству с островами Чагос Маврикия. В 1965г. 4,5 тыс. местных жителей островов были высланы британским правительством, чтобы облегчить строительство американской военной базы на о-ве Диего-Гарсия.

В 2000г. британский Высший суд признал переселение островитян незаконным. Решение суда поддержал тогдашний министр иностранных дел Робин Кук. Однако в 2004г. правительство Великобритании выпустило два декрета, запрещавших возвращение островитян на родину. В 2006г. Высший суд признал правительственные декреты незаконными, однако с тех пор возвращение островитян так и не началось.

Великобритания в 1965г. обещала Маврикию передать острова, когда отпадет необходимость в их военном использовании. В частных беседах, британские дипломаты заявляли, что не могут предвидеть воплощение этого обещания в жизнь, отмечает газета.

Политика Великобритании в отношении Чагоса резко переменилась после террористических атак в Нью-Йорке и Вашингтоне 11 сент. 2001г. Диего-Гарсиа стал чрезвычайно важным военным объектом: его расположение позволяет в случае необходимости использовать остров как базу для действий в Южной Азии и на Ближнем Востоке, а также контролировать водные территории в Индийском океане и Красном море.

«Решение британской стороны не имеет ничего общего с обеспокоенностью проблемами экологии. Они не хотят позволить островитянам вернуться на острова и стремятся удерживать архипелаг вечно, но мы не позволим им сделать это», – заявил верховный комиссар Маврикия в Великобритании, добавив, что Великобритания «столкнется c последствиями своего решения».

Под вопросом находится и финансирование охраны вод заповедника. Их патрулирование небольшим судном Pacific Marlin в наст.вр. обходится Великобритании в 1,7 млн. фунтов-стерлингов в год (2,6 млн.долл.). В будущем, вероятно, потребуется использование более быстроходных судов. Британцы надеются на помощь в обеспечении безопасности заповедника со стороны американских военных.

Вице-премьер Маврикия Рамакришна Ситанен во время своего визита в Индию выразил обеспокоенность тем, что Индия рассматривает эту офшорную юрисдикцию в Индийском океане как виновника злоупотреблений налоговым соглашением. На повестке дня его встречи с министром финансов Индии Пранабом Мухерджи было налоговое соглашение с Маврикием, в котором сейчас предусмотрено освобождение от налога на прирост капитала при продаже акций.

В соответствии с прошлогодним решением парламента, Индия запланировала поправки именно к этому соглашению, чтобы «предотвратить злоупотребление им для уклонения от налогов и увеличить обмен информацией, в т.ч. банковской». Правительство Индии считает, что в других соглашениях, заключенных до 2004г., положения о борьбе с мошенничеством также слабоваты. Среди них соглашения с Нидерландами, Австралией, Кипром, и США. Данные индийского правительства свидетельствуют о том, что 60% иностранных инвестиций в Индию в пред.г. было сделано из стран, которые считаются «налоговыми гаванями», в первую очередь, из Маврикия, Кипра, и Сингапура.

«Маврикий определенно не является налоговой гаванью», – сказал Ситанен, выступая перед бизнесменами. «Финансовые услуги составляют лишь 12,5% нашего ВВП». Хотя Ситанен, который также является министром финансов и экономического развития, обещал сотрудничать с Индией в борьбе с уклонением от налогов, он сказал кроме этого, что его страна не приветствует «рыбацкие экспедиции». Более 40% из 80 млрд. USD прямых иностранных инвестиций в Индию за последние 10 лет были проведены через Маврикий, по причине налоговых льгот, предоставленных соглашением об избежании двойного налогообложения.

В интервью телекомпании CNBC-TV18 Ситанен заметил, что ему «хотелось бы, чтобы следы индийских инвесторов стали больше». А в интервью Агентству Рейтер Ситанен сказал, что комиссия по финансовым услугам Маврикия, которая отвечает за лицензирование международных фирм, готова отозвать лицензии компаний, уличенных в преднамеренных попытках уклонения от индийских налогов. «Мы никогда не получали жалоб об отмывании денег. Был один запрос в ходе ныне проводимого расследования, и мы представили всю имеющуюся информацию», – сказал он.

О-в Маврикий недосчитался туристов. Количество туристических прибытий в страну сократилось за янв.-сент. на 9,7% относительно того же периода пред.г. За первые девять месяцев этот показатель составил 608,9 тыс. прибытий. Число всех прибытий и отправлений уменьшилось на 8,4% и 7,1% соответственно, передает RTTNews со ссылкой на данные официальной статистики.В III кв. количество туристов из Европы уменьшилось на 7%, а из Африки и Азии – на 9,6% и 20,6% соответственно. Доходы отрасли упали за первые три квартала на 16,6% в годовом исчислении – до 25,7 млрд. рупий (886 млн.долл.). Маврикий > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 20 ноября 2009 > № 189759