Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Аграриям Ленинградской области доведено 2 миллиарда рублей господдержки

Министерство сельского хозяйства РФ назвало Ленинградскую область среди регионов-лидеров по доведению средств федерального бюджета до сельхозпроизводителей.

За четыре месяца 2016 года сельскохозяйственные предприятия Ленинградской области из федерального и областного бюджетов получили 1,945 млн рублей. При этом доля 47-го региона в финансировании отрасли агропромышленного комплекса составила почти 1,2 млн рублей, или 45,8 % годового лимита средств, что на 23% превышает прошлогодний уровень доведения средств.

На начало посевной кампании аграриям выплачены 100% средств несвязанной поддержки на приобретение семян, удобрений, горюче-смазочных материалов — 462,5 млн рублей.

«Комитет ведет активную работу по оперативному доведению средств до производителей. Своевременное получение несвязанной поддержки даёт возможность предприятиям заранее подготовиться к проведению сезонных полевых работ и показывать отличные результаты в производстве продукции», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Сергей Яхнюк.

Справка

К 1 мая 2016 года сельхозтоваропроизводителям Ленинградской области перечислено 1,945 млрд рублей, в том числе – 518,7 млн рублей на 1 литр реализованного молока, 207,8 млн рублей – на племенное дело, 462,5 млн рублей – на несвязанную поддержку, 45,7 млн рублей – на приобретение сельхозтехники, 341,9 млн рублей – на субсидирование инвестиционных кредитов.

Финансирование позволяет сельхозпроизводителям 47-го региона занимать первое место в РФ по молочной продуктивности коров и по производству куриного яйца, третье – по производству мяса птицы и выращиванию форели, пятое – по производству молока в сельскохозяйственных организациях.

В Бишкеке состоялся международный вебинар к 195-летию Н.А.Некрасова

11 мая в Российском центре науки и культуры в Бишкеке школьники, студенты и преподаватели вузов Киргизии приняли участие в международном вебинаре «Поэтом можешь ты не быть, но гражданином быть обязан…», посвященном 195-летнему юбилею со дня рождения выдающегося русского поэта XIX века Николая Алексеевича Некрасова. Вебинар, организованный Обществом киргизстанских преподавателей русского языка и литературы при поддержке Представительства Россотрудничества в Киргизской Республике и русского культурного центра «Гармония», прошел в рамках VI Фестиваля русской словесности и культуры «Страна высоких вдохновений», посвященного 195-летию Н.А.Некрасова.

На прямую связь с Бишкеком в режиме видеоконференции вышли представители Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» (Москва), Северного (Арктического) федерального университета (Архангельск) и Западно-Казахстанского государственного университета им. М. Утемисова (Уральск).

Участников приветствовал руководитель Представительства Россотрудничества в Киргизской Республике Эдуард Крусткалн.

Открыли вебинар учащиеся школ Бишкека, которые представили поэтическую композицию из лирических произведений поэта. Далее студенты из Киргизии, Казахстана и России обсудили вопросы соотношения гражданственности и «чистого искусства» в классической и современной русской литературе. По словам участников, дискуссия получилась очень интересной и конструктивной, позволила студентам разных стран СНГ, а также студентам из Турции, изучающим русский язык в России, выразить свое отношение к теме гражданственности в литературе, способствовала расширению контактов и взаимопониманию между студентами разных стран.

Двусторонняя конференция "Россия-Греция: реалии и перспективы сотрудничества в туризме" открылась в Афинах. Организаторами мероприятия выступили Ростуризм и Министерство экономики, развития и туризма Греции. Россию представляют руководитель Ростуризма Олег Сафонов, руководитель ассоциации "Турпомощь" Александр Осауленко, вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин, представители турбизнеса.

С греческой стороны в конференции участвуют министр экономики, развития и туризма Георгиос Стафакис, заместитель министра туризма Елена Кундура, заместитель министра иностранных дел Никос Ксидакис, генеральный секретарь Греческой национальной туристической ассоциации Димитрис Трифонопулос.

"Мы считаем очень важным развитие двусторонних отношений в сфере туризма между Россией и Грецией. Греция - это страна, с которой у нас богатые культурные, религиозные и исторические связи. Это - колыбель цивилизации. И в этом году Греция, как мы ожидаем, станет главным зарубежным направлением летнего отдыха россиян", - сказал Олег Сафонов на открытии форума.

Он отметил, что число россиян, отдыхающих в Греции, в этом году может вырасти до 1 млн. Таким образом, тенденция снижения турпотока из РФ будет переломлена. По прогнозам Греческой национальной туристической ассоциации (ГНТО), число туристов из РФ в Греции достигнет уровня рекордного 2013 года.

"Греция является стратегическим партнером России в сфере туризма. Мы надеемся увеличить объем туристических обменов благодаря мерам, которые мы принимаем: расширение границ сезона, развитие авиасообщения, альтернативных видов отдыха", - отметила замминистра туризма Греции Елена Кундура.

Кроме пляжного отдыха, Греция готова предложить россиянам экскурсионные туры, оздоровительный, активный, гастрономический, винный и паломнический туризм.

Россия в рамках конференции проводит презентацию туристических возможностей регионов. В частности, были представлены Золотое кольцо, Серебряное ожерелье, Русская Арктика, возможности отдыха в Подмосковье, на Алтае, в Удмуртии и Санкт-Петербурге.

Участники форума также отметили, что росту взаимного интереса туристов стран будет способствовать проведение перекрестного года России и Греции. В его рамках запланировано 37 совместных мероприятий. В их числе - греческие экспозиции в Эрмитаже и Историческом музее, организация круглого стола на ХХ Международном экономическом форуме в Петербурге, участие в профессиональных туристических выставках двух стран и другие.

Задержек оформления греческих шенгенских виз россиянам не будет, заявил заместитель иностранных дел Греции Никос Ксидакис в рамках форума "Россия и Греция: реалии и перспективы сотрудничества в туризма".

"Это явление, с которым мы столкнулись на Страстной неделе, было исправлено. Мы получаем информацию из трех консульств на территории России, визы выдаются в течение 48 часов. В Москве и Санкт-Петербурге нагрузка на консульских работников выше, так что срок оформления документов там составляет 5-7 дней", - сказал Никос Ксидакис.

Он добавил, что накануне майских праздников около 20 туров были аннулированы из-за того, что в консульства были представлены некорректно оформленные заявления на визы.

Ростуризм ранее напомнил туроператорам и туристам о необходимости соблюдать сроки, необходимые для оформления виз и подачи в консульства правильно оформленных документов.

«МОРСКОЙ ПОРТ ПЕТЕРБУРГА» В I КВАРТАЛЕ 2016 ГОДА УВЕЛИЧИЛ РАСХОДЫ НА ЭКОЛОГИЮ НА 51% ГОД К ГОДУ

Они составили 7,7 млн рублей

«Морской порт Санкт-Петербурга» в I квартале 2016 года yвеличил расходы на экологию на 51% год к году. Об этом в морской гавани сообщили в среду.

Всего с января по март в порту потратили на нужды по защите природы 7,7 млн рублей. В организации модернизировали систему водоотведения. Кроме того, средства потратили на охрану акватории залива, защиту атмосферного воздуха, на безопасность и работу экологических объектов.

Напомним, в «Морском порту» занимаются перевалкой сухих грузов, которые приходят из Большого порта Петербурга. Грузоoборот «Морского порта» в 2015 году составил 7,9 млн тонн. Находится в гавани Петербурга. В организации работают 1,5 тыс. человек.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКСПЕРТЫ ОТМЕЧАЮТ ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ СТРОЯЩИХСЯ ЭНЕРГОБЛОКОВ N1 И N2 ЛАЭС-2

Результаты сводного заключения международной общественной экологической экспертизы материалов обоснования лицензии на эксплуатацию строящихся энергоблоков N1 и N2 Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) подтвердили соблюдение всех норм безопасности при проектировании АЭС, заявил президент российского отделения международной экологической организации "Зеленый Крест", председатель российского экологического конгресса, доктор технических наук, профессор, академик РАЕН Сергей Барановский.

"Предусмотренные проектом многоуровневые системы безопасности энергоблоков N1 и N2 строящейся станции, радиационного контроля позволяют обеспечить безопасность ЛАЭС-2 на должном уровне с огромным запасом, в котором мы убеждены", - сказал С.Барановский на пресс-конференции в информационном агентстве "Интерфакс Северо-Запад" во вторник.

По его словам, для оценки материалов обоснования лицензии на эксплуатацию энергоблоков N1 и N2 ЛАЭС-2 организация "Зеленый крест" сформировала международную комиссию из 18 человек, в которую вошли специалисты в области геологии, гидрогеологии, поверхностных вод, ядерно-радиационной безопасности и из других дисциплин, исследующих безопасность проектирования и эксплуатации АЭС.

"Особенность экспертизы в том, что впервые в составе группы присутствуют представители других стран: Финляндии, Литвы, Венгрии, Белоруссии, Казахстана и Армении. Это уникальное событие в истории экологических экспертиз", - подчеркнул С.Барановский.

Он отметил, что все замечания экспертов переданы разработчикам проектной документации ЛАЭС-2. Согласно выводам членов экспертной группы, материалы обоснования лицензии на эксплуатацию новых энергоблоков составлены с учетом требований российского законодательства в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности.

"Имеется подписанное окончательное экспертное заключение (о соответствии документации требованиям российского законодательства - ИФ)", - констатировал глава российского отделения организации "Зеленый Крест".

В свою очередь, кандидат технических наук, член Ядерного общества РФ, председатель совета ветеранов АО "Атомпроект" Игорь Рыбальченко отметил, что сооружаемые блоки замещающих мощностей будут использовать реакторы ВВЭР-1200, являющиеся развитием реакторов ВВЭР-1000, в ходе практической эксплуатации доказавших свою безопасность и эффективность. При этом по сравнению с эксплуатируемыми блоками ВВЭР-1000 в новом проекте добавлены дополнительные технологические меры безопасности.

В частности, И.Рыбальченко уточнил, что техрегламенты новых блоков N1 и N2 "абсолютно все меры расписывают" для того, чтобы исключить возможность образования неконтролируемых радиоактивных отходов.

Президент подразделения Nuclear Services корпорации Fortum Харри Туомисто сообщил, что участвовал в работе общественной экологической комиссии как независимый эксперт, поскольку Fortum не вовлечена напрямую в проект ЛАЭС-2. "За последние годы была усовершенствована технология обеспечения безопасности ядерных реакторов в соответствии с международными требованиями. Система пассивной безопасности (на стройплощадке атомной станции - ИФ) была внедрена для предотвращения возникновения негативных инцидентов. Учитывая опыт Фукусимы, отрадно было увидеть, что строящиеся блоки готовы обеспечить самые новые требования к безопасности", - сказал Х.Туомисто, отметив, что новые технологические особенности проекта позволяют минимизировать его влияние на окружающую среду.

Он также констатировал, что опыт эксплуатации АЭС с подобными реакторами в Финляндии положителен, финские специалисты не сталкивались с аварийными ситуациями.

В свою очередь инженер по экологии АЭС "Пакш" (Венгрия) Ласло Манга поделился мнением, что создатели строящихся блоков ЛАЭС "серьезно относятся к безопасности". "Участники общественной экспертизы полноценно осветили ситуацию вокруг строящихся блоков N1 и N2 ЛАЭС-2. По возвращению буду предлагать новый проект - использовать ваш опыт мониторинга экологической безопасности", - сказал Л.Манга, подчеркнув, что специалисты-ядерщики из разных стран "должны учиться друг у друга как можно больше".

Советник генерального директора АЭС "Пакш" Пал Ковач заявил, что реакторы, спроектированные в СССР в 80-е годы прошлого века, в Венгрии "работают очень чисто, производят самую дешевую электроэнергию".

В заключении директор ЛАЭС Владимир Перегуда еще раз подтвердил, что проект энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200 обладает беспрецедентными многоуровневыми системами безопасности, в том числе пассивными (не требующими вмешательства персонала и подключения электропитания), а также защитой от внешних воздействий.

"Также существует система противоаварийной готовности - учения проводятся постоянно", - подчеркнул В.Перегуда.

ЛАЭС-2 строится для замещения мощностей Ленинградской АЭС. Ленинградская АЭС-2 будет иметь четыре энергоблока, тип реактора - ВВЭР-1200. Станция строится на площадке ЛАЭС.

Союз рыбопромышленников Севера будет развивать работу с WWF

Соглашение о сотрудничестве подписали WWF России и Союз рыбопромышленников Севера. Предполагается взаимодействовать по вопросам совершенствования донного трала и организовать курсы по ответственному рыболовству для командного состава судов.

Ранее, в 2013 г., СРПС уже прошел сертификацию Морского попечительского совета (MSC) и тем самым подтвердило соответствие самым современным экологическим стандартам, рассказали Fishnews в пресс-службе WWF.

Подписанное соглашение заявлено как следующий шаг на пути экологизации промысла. Стороны договорились о том, что СРПС будет поддерживать инициированные WWF работы по совершенствованию донного трала. Улучшенное орудие лова должно отвечать интересам рыбаков и оказывать меньше воздействия на морское дно и его обитателей, отметили в WWF. Кроме того, организация будет участвовать в выявлении и картировании уязвимых морских экосистем Баренцева и Норвежского морей. А уже в ближайшее время планируется организация курсов по ответственному рыболовству для командного состава судов СРПС.

«В Баренцевоморском регионе мы уже несколько лет сотрудничаем с группой «КАРАТ» и Полярным институтом рыбного хозяйства и океанографии. В рамках договора о партнерстве мы стремимся снизить воздействие донного трала на донные сообщества – коралловые и губковые «леса». Недавно было подписано аналогичное соглашение с Архангельским траловым флотом. И мы очень рады, что к этой работе присоединяется одно из крупнейших баренцевоморских объединений рыбаков — Союз рыбопромышленников Севера», – отмечает руководитель программы по устойчивому морскому рыболовству WWF России Константин Згуровский.

«Пиранья» провела рыбоохранные рейды на водоемах Ленинградской области

В период нереста оперативный отряд Росрыболовства «Пиранья» в целях выявления и пресечения случаев нарушения требований правил рыболовства для Западного рыбохозяйственного бассейна и борьбы с браконьерами провел рейды на водоемах Ленинградской области.

Рыбоохранные мероприятия прошли с 25 апреля по 8 мая в зоне ответственности Северо-Западного территориального управления. В акватории Ладожского озера на территории Ленинградской области зафиксировано 40 правонарушений, по каждому из них составлен административный протокол в отношении физических лиц. Одно правонарушение выявлено с признаками уголовно наказуемого деяния.

Инспекторами «Пираньи» во время рейдов изъяты незаконно добытые водные биоресурсы: 925 экз. корюшки, 58 экз. плотвы, 20 экз. леща, а также 46 запретных орудий лова: 15 волокуш и 28 сетей общей длиной 1510 метров. У нарушителей изъято 32 ед. транспортных средств.

В мероприятиях приняли участие сотрудники рыбоохраны по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Подобные совместные рейды проходят регулярно на водных объектах рыбохозяйственного значения Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Новгородский районный суд вынес приговор четверым наркоторговцам.

В ходе оперативного сопровождения уголовного дела, сотрудники уголовного розыска изъяли из незаконного оборота более шести с половиной килограммов различных наркотических средств и психотропных веществ.

Фигурантами по уголовному делу проходят четверо жителей Великого Новгорода. Они обвиняются в незаконном обороте наркотических средств и психотропных веществ. Как установлено в ходе следствия, злоумышленники организовали поставку наркотиков на территорию областного центра, а затем сбывали их наркозависимым лицам.

Деятельность организованной группы была пресечена сотрудниками управления уголовного розыска УМВД России по Новгородской области в декабре 2013 года. Тогда полицейские задержали троих её участников. По местам жительства подозреваемых оперативники изъяли наркотические средства и психотропные вещества в крупном размере в расфасованном виде. Кроме того, в гараже, используемом в качестве тайника, сотрудники полиции также обнаружили запрещённые вещества, подготовленные к сбыту.

В ходе дальнейшего оперативного сопровождения уголовного дела сотрудники уголовного розыска задержали ещё троих участников группы, в том числе и её организатора.

В общей сложности из незаконного оборота полицейские изъяли более шести с половиной килограммов различных наркотических средств и психотропных веществ.

В ходе следствия, которым занималось следственное управление УМВД России по Новгородской области, собрана достаточная доказательная база по инкриминируемым фигурантам уголовного дела преступлениям. Им было предъявлено обвинение в совершении 15 эпизодов преступной деятельности в сфере незаконного оборота наркотиков.

Двое обвиняемых, в том числе организатор группы, на предварительном следствии заключили досудебные соглашения о сотрудничестве, в связи чем в отношении них уголовные дела были рассмотрены судом в особом порядке. В начале 2015 года они приговорены к семи и девяти годам лишения свободы соответственно с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.

Сегодня Новгородский районный суд вынес приговор их сообщникам. В зависимости от степени участия в преступной деятельности они приговорены к различным срокам лишения свободы (от 14 лет 6 месяцев до 17 лет) с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.

вынесен приговор участникам организованной группы наркодилеров

Митинг в селе Ижма 5 мая собрал около 170 участников. Поводом для акции стал нефтеразлив, который случился в начале апреля этого года. Из-за аварии, причина которой до сих пор официально не объявлена, нефть попала в реку Ухту, преодолела около 300 километров и дошла до села Ижма. 6 мая ижемцев поддержали жители города Ухта, посёлка Том и села Мутный Материк.

Как сообщает интернет-журнал «7x7», на митинге в Ижме была принята резолюция, в которой потребовали официально назвать причины и масштабы нефтеразлива, привлечь к ответственности руководство нефтяников из «Лукойл-Коми», допустивших аварию, и обследовать состояние старых нефтедобывающих скважин. Участники митинга назвали неудовлетворительной работу руководства Ухты и «Лукойл-Коми» по ликвидации последствий нефтеразлива.

Региональные власти называют возможным источником разлива нефти скважины, которые пробурили в 1930–1950 годах. Сейчас они никому не принадлежат, однако расположены на действующем Ярегском месторождении нефти, где работает компания «Лукойл-Коми».

Пока официальной информации нет, к поискам причин аварии подключились местные СМИ. Журналисты портала progoroduhta.ru побывали на территории первой Ярегской нефтешахты и нашли несколько возможных источников нефтеразлива, включая разрушенный нефтяной амбар и трубу, которую недавно ремонтировали. Гринпис России обратился в природоохранную прокуратуру с требованием проверить эти сведения.

Верфи Крыма приступают к боевому кораблестроению.

На судостроительном заводе «Море», находящемся недалеко от Феодосии, состоялась закладка малого ракетного корабля (МРК) проекта 22800.

Это первый военный корабль для Черноморского флота России, который будет строиться в Крыму. По своим характеристикам корабли проекта 22800 «Каракурт», невзирая на малые размеры, считаются одними из самых мощных в своем классе.

Первые два корабля этого проекта сейчас строят на санкт-петербургском судостроительном заводе «Пелла». Они будут служить на Балтике и Северном флоте. А для Черноморского флота такие корабли станут строить в Феодосии. Впрочем, с учетом складывающейся ситуации и те корабли, что строят на Балтике, скорее всего, уйдут на Черноморский флот.

МРК проекта 22800 имеют водоизмещение 800 т, способны развивать скорость около 30 узлов и автономно выполнять боевые задачи на расстоянии 3 тыс. миль от базы. Среди преимуществ – высокая маневренность, повышенная мореходность, а также архитектура надстроек и корпуса, выполненная по технологиям «стелс». Шесть патрульных кораблей проекта 22160 получит ЧФ России.

Вооружение достаточно мощное. Оно включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи, радиоэлектронной борьбы. Основу ударного вооружения составляют восемь вертикальных пусковых установок УКСК 3С14, предназначенных для хранения, транспортировки и запуска ракет семейств «Калибр» и «Оникс».

Крылатые ракеты большой дальности «Калибр-НК» уже успели доказать свою эффективность в поражении удаленных наземных целей. А вот сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты «Оникс» хоть и имеют дальность до 500 км, но способны вывести из строя даже авианосец.

Каждый корабль будет иметь 100-миллиметровую универсальную автоматическую артустановку, зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-М» или «Пальма». Длина корабля – 60 м, ширина – 9 м, осадка – 4 м.

Приказом главнокомандующего ВМФ, адмирала Владимира Королева кораблю, заложенному в Феодосии, присвоено имя «Шторм». Кстати, те МРК, что строят на Балтике, тоже имеют грозные названия – «Тайфун» и «Ураган».

В церемонии закладки приняли участие министр промышленности и торговли Денис Мантуров, командующий Черноморским флотом, адмирал Александр Витко, глава Крыма Сергей Аксенов, полпред президента в КФО Олег Белавенцев, другие официальные лица и сотни заводчан.

Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Максим Кочетков, также присутствовавший при закладке, сказал, что это событие является практическим свидетельством интеграции судостроительных предприятий Крыма в структуру судостроительной отрасли России.

Он отметил, что предпринятые в 2015 году усилия по выстраиванию кооперации крымских предприятий с предприятиями и организациями судостроительной отрасли, в том числе с интегрированными структурами, дали хорошие результаты.

В этом году ожидается существенное увеличение загрузки судостроительных мощностей Крыма. И в этом смысле, по словам Максима Кочеткова, закладка на заводе «Море» перспективного ракетного корабля с мощным вооружением для Черноморского флота, первая на крымских верфях, событие для судостроителей знаковое.

Уже есть планы строительства на том же «Море» морского водолазного катера А-160, а также многофункционального аварийно-спасательного судна на заводе «Залив».

Дальнейшую работу по поддержке предприятий Крыма в Минпромторге видят в продвижении их продукции на внутреннем и внешнем рынках и содействии возвращению туда квалифицированных кадров.

Судостроительный завод «Море», расположенный на восточном побережье Феодосийского залива, в советское время был известен строительством скоростных боевых кораблей и гражданских судов на подводных крыльях и мощных десантных кораблей на воздушной подушке проекта «Зубр».

Здесь было построено несколько сот пассажирских судов на подводных крыльях проектов «Ракета», «Комета», «Восход-2», «Циклон», «Олимпия».

После развала СССР, когда Крым находился в составе Украины, из заводского оборудования выжимали, можно сказать, все соки, ничуть не заботясь о его модернизации. Итогом стал печальный случай. В 2009 году Киев в нарушение авторских прав на проект единолично, без участия России, подписал с КНР контракт на постройку в Феодосии нескольких «Зубров» с последующей передачей их Китаю и продажу всей технической документации на эти корабли на воздушной подушке. В 2012 году с трудом удалось построить и отправить заказчику один корабль.

А при строительстве второго из-за полного износа оборудования уже почти готовый «Зубр» упал со стапелей и был сильно поврежден. При этом погибли двое рабочих. В полном объеме контракт Киеву выполнить так и не удалось.

После вхождения Крыма в состав России началась масштабная модернизация завода. Закладка малого ракетного катера проекта 22800 свидетельствует о том, что модернизация идет успешно. Ведь МРК типа «Каракурт» относятся к самым современным высокотехнологичным изделиям.

А 8 мая на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялась торжественная церемония закладки четвертого патрульного корабля проекта 22160. Корабль получил имя «Сергей Котов» в честь черноморского катерника, Героя Советского Союза Сергея Николаевича Котова.

Всего в Зеленодольске планируется построить шесть кораблей этого проекта, и они войдут в состав Черноморского флота.

Так что усиление ЧФ способствует динамичному развитию судостроительной промышленности всей России, в том числе и той, что находится в Крыму.

Передовые сварочные технологии представят в Санкт-Петербурге.

С 17 по 20 мая более 150 компаний из десяти стран мира продемонстрируют инновационные разработки, технологии, оборудование и материалы для всех видов сварки, резки, наплавки на 17-й Международной выставке «Сварка/Welding», которая впервые пройдет в новом конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».

Выставка «Сварка/Welding» – ведущий форум передовых сварочных технологий в России и крупнейшая отраслевая площадка для конструктивного диалога власти, бизнеса и научного сообщества по вопросам развития сварочной индустрии.

В конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» на площади более 9 тыс. кв. м лидеры в производстве сварочной техники и материалов из России, Германии, Китая, Бельгии, США, Швейцарии, Индии, Франции, Италии и Венгрии представят современные технологии и инновационные решения для металлообработки, сварки, резки и наплавки в основных отраслях промышленности.

Ключевым событием конгрессной программы станет пленарное заседание «Актуальные проблемы повышения эффективности сварочного производства», которое пройдет при поддержке Минпромторга России и Национального агентства контроля сварки. Участники дискуссии обсудят создание благоприятных условий для формирования высокотехнологичной, инновационной и конкурентоспособной промышленности, а также техническую политику в области сварки и родственных процессов в ПАО «Газпром» и на предприятиях нефтегазового комплекса в целом.

С экспертным мнением выступят ведущие специалисты отрасли из России, Германии и Италии.

Денис Мантуров: российское судостроение наращивает производство.

Крымские верфи будут обеспечены заказами. Кроме того, будет идти модернизация: первый ее этап завершится в этом году, второй пройдет с 2017 по 2020 год.

Судостроительные предприятия Крыма, в частности заводы «Море» и «Залив», будут обеспечены заказами, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Мы рассчитываем на то, что и «Море» (Феодосия), и «Залив» (Керчь), у которого тоже обеспечена загрузка, и другие предприятия Крымского федерального округа будут обеспечены работой», – сказал он.

Во вторник министр принял участие в состоявшейся в Феодосии церемонии закладки малого ракетного корабля нового проекта 22800 для ВМФ России. Это первый заказ для завода «Море» с момента вхождения Крыма в состав России.

«Параллельно Росморречфлот заказал здесь небольшое судно по обеспечению водолазных работ. В сентябре будет здесь достраиваться корпус этого судна», – отметил Денис Мантуров.

Кроме того, будет идти модернизация завода: первый ее этап завершится в этом году, второй пройдет с 2017 по 2020 год.

«Будут обновлены не только корпуса самого завода, но и будет закупаться новое технологическое оборудование, которое будет обеспечивать профессиональную квалификацию и универсальность этого производства. Потому что надо выполнять не только военные, но и гражданские заказы», – сказал глава Минпромторга.

Завод «Море» в Феодосии работает с 1938 года. Его основная продукция – суда на подводных крыльях и суда на воздушной подушке. В частности, с середины 1980-х годов на предприятии строились десантные корабли на воздушной подушке типа «Зубр». В начале 2016 года завод был переведен в федеральную собственность.

Российские верфи строят несколько ледоколов для Севморпути. Отмечается, что благодаря ледоколам навигацию по Севморпути можно будет увеличить почти вдвое.

Российские судостроители уже строят несколько ледоколов для работы на Северном морском пути (СМП).

«Что касается Северного морского пути и строительства ледокольного флота России, сейчас строится несколько ледоколов. Три 60-мегаваттных ледокола строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Также строятся небольшие суда на иных верфях рядом с Санкт-Петербургом», – рассказал Денис Мантуров, отвечая на вопрос о развитии российского ледокольного флота для использования экономического потенциала СМП.

Как напомнил Денис Мантуров, ледоколы строят в основном две страны.

«В мире есть два основных производителя ледокольного флота. Уникальные технологии и наука в этой части сформированы в России и у наших коллег из Европы – Финляндии. Есть одно из предприятий, которое принадлежит судостроительной корпорации, оно непосредственно находится в центре Хельсинки», – уточнил он.

По словам министра, Россия рассчитывает на провод коммерческих судов по Севморпути.

«Мы исходим из того, что программа Минтранса и Минобороны будет обеспечивать провод судов коммерческих по Северному морскому пути. Это обеспечит дополнительные экономические стимулы в целом и для операторов, которые будут возить грузы. Это, естественно, выгодно за счет сокращения морского пути», – сказал Денис Мантуров.

СМП почти вдвое короче других морских путей из Европы на Дальний Восток. Продолжительность навигации по Севморпути составляет два–четыре месяца, однако благодаря ледоколам ее можно увеличить.

Северный морской путь – судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике. Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и берега Берингова моря, соединяет европейские и дальневосточные порты РФ, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Как сообщал глава Минвостокразвития Александр Галушка, финансово-экономическая модель развития СМП будет разработана до июля 2016 года. По оценкам Минтранса, грузопоток по Северному морскому пути к 2020 году может вырасти в десятки раз, до 65 млн т в год.

Заказы на более чем 150 гражданских судов сформированы в России на 2016 год.

Заказы на более чем 150 гражданских судов сформированы в России на этот год, сообщил во вторник журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

«В этом году мы исходим из того, что сформированы заказы на более чем 150 судов. Я думаю, эта динамика сохранится и на следующий год», – сказал он.

По данным министра, в 2015 году в гражданском судостроении отмечено значительное снижение объемов.

«В прошлом году было определенное снижение по сравнению с 2014 годом, примерно на 50%. Объем производства по прошлому году составил около 20 млрд рублей. Было построено около 70 судов гражданского назначения», – уточнил Денис Мантуров.

Он принял участие в закладке малого ракетного корабля нового поколения проекта 22800 на феодосийском судостроительном предприятии «Море».

Россия. ЮФО > Судостроение, машиностроение > minpromtorg.gov.ru, 11 мая 2016 > № 1753579 Денис Мантуров

Круглый стол с участием представителей Абхазии, России и Турции прошел в Сухуме в пятницу, 22 апреля.

Первый вице-премьер Абхазии Шамиль Адзынба, выступая на встрече, подчеркнул, что с Россией у Абхазии стратегический военно-политический союз, с другой стороны, укрепление связей с соотечественниками в Турции для Абхазии - вопрос национальной и государственной безопасности, говорится на официальном сайте МИДа Абхазии.

"Уверен, что отношения между Российской Федерацией и Турцией нормализуются, и я бы хотел, чтобы наша встреча и, надеюсь, последующие за ней встречи внесли свой небольшой кирпичик созидания в этот общий фундамент. Мы хорошо знаем историю и помним, что 200 лет назад проблема между двумя империями, Османской и Российской, трагически отразилась на судьбе нашего народа. Но сегодня, я уверен, мудрость наших народов и наших руководителей решит этот вопрос", - сказал он.

Участники встречи сошлись во мнении, что кризис в отношениях между Россией и Турцией на руку представителям третьих сил, и нужно предпринять все усилия для укрепления отношений между двумя государствами, говорится в сообщении МИД.

Необходимо оказывать координационные усилия для противостояния третьим силам, и возвращения к тем хорошим отношениям, что были между Россией и Турцией на протяжении последних 25 лет, отметили участники круглого стола.

На встрече особо отмечалась позитивная посредническая роль Абхазии, которая могла бы выступить своего рода мостом или площадкой для обсуждения путей улучшения российско-турецких отношений, говорится в сообщении.

Были высказаны предложения о проведении фестиваля кавказских культур, выставок и трехсторонних научных конференций в Турции и России, говорится в сообщении.

Абхазскую сторону на встрече представляли первый вице-премьер Шамиль Адзынба, министр иностранных дел Вячеслав Чирикба, глава Комитета по репатриации Вадим Харазия, директор Центра стратегических исследований Олег Дамения, историк Станислав Лакоба, депутат народного Собрания Тайфун Ардзынба, полномочный представитель Республики Абхазия в Турецкой республике Инар Гицба.

С российской стороны в работе круглого стола участвовали руководитель Санкт-Петербургского регионального информационно-аналитического центра Российского института стратегических исследований (РИСИ) Александр Колесников, депутат Государственной Думы Ян Зелинский, ректор Института международных отношений (Пятигорск) Виктор Панин, представитель бизнес - сообщества Санкт-Петербурга Александр Белов.

Турецкую сторону представляли журналист Хасан Канболат, искусствовед Эрол Угурлу, Председатель Федерации абхазских культурных центров Ахмет Хапат.

«Sputnik-Abkhazia.ru», 25.04.2016 г.

В летний период через день с 27 мая будет курсировать беспересадочный вагон Псков - Сухум, сообщил заместитель начальника Республиканского унитарного предприятия "Абхазская железная дорога" Игорь Маргания.

Поезд по маршруту Псков - Сухум будет курсировать в составе сезонного пассажирского поезда № 479/480 Санкт-Петербург - Сухум.

"Нам приятно, что Абхазия стала одним из самых популярных направлений для отдыха, которые выбирают жители Пскова. Получили недавно информацию. Это будет прицеп к поезду Санкт-Петербург - Сухум. Один или два вагона, беспересадочные", - сказал Маргания.

Беспересадочный вагон Псков - Сухум будет курсировать в летний период отправлением из Пскова с 27 мая через день. Отправление из Сухума: 30 мая, с 1 июня по 31 июля по нечетным числам, 3 августа, с 5 по 31 августа по нечетным числам и 2 сентября.

Беспересадочные вагоны Псков - Сухум курсировали и в 2015 году в составе железнодорожного рейса Санкт-Петербург - Сухум.

«Apsny.ru», 25.04.2016 г.

В Санкт-Петербурге открылся «малый супермаркет» сети «Лента»

Сеть «Лента» открыла седьмой супермаркет в Санкт-Петербурге. Новый магазин расположен по адресу Гражданский пр-т, д. 111 А, его общая площадь составляет 938 кв.м, из которых 468 кв.м занимает торговое пространство. Супермаркет стал первым магазином «Ленты» в новом формате «малый супермаркет».

Ассортимент товаров магазина состоит из порядка 3 500 наименований. Наряду с продукцией федерального ассортимента и товарами под собственными торговыми марками, покупателям предложена продукция местных производителей. В торговом зале установлено 4 кассовых аппарата. Супермаркет расположен в арендованном помещении.

Магазин в Санкт-Петербурге стал седьмым супермаркетом, открытым «Лентой» в 2016 году. С открытием нового магазина компания увеличила сеть до 143 гипермаркетов в 70 городах России и 39 супермаркетов в Москве и Санкт-Петербурге, а общая торговая площадь магазинов сети достигла 899 525 кв.м. Средняя торговая площадь одного гипермаркета «Лента» составляет около 6 000 кв.м, средняя площадь супермаркета – 1 000 кв.м. Компания оперирует шестью собственными распределительными центрами для гипермаркетов.

В аванГарде русского искусства

Ксения ПОЗДНЯКОВА

На севере Италии состоялся фестиваль «Русская весна на озере Гарда». Благодаря стараниям Дирекции международных программ городки Гарньяно, Чечина, Тиньяле и Сирмионе, жемчужинами обрамляющие живописные берега Гарды, получили возможность приобщиться к культуре нашей страны.

«Каждый день здесь представлена насыщенная программа, что свидетельствует о дружбе и сотрудничестве, которые существуют между Гарньяно и Россией. Надеюсь, эта неделя поможет взаимному проникновению двух культур и позволит нам лучше понять друг друга», — сказал на открытии форума мэр города Гарньяно Джованни Албини.

«Выбирать площадку для фестиваля в Италии очень сложно, потому что устроить смотр хочется буквально на каждом шагу. Но в Гарньяно важно другое, хотя это и вправду восхитительное место, — здесь живут неравнодушные люди, которые очень тепло относятся к России. Главная заслуга «Русской весны» в том, что жители и гости региона озера Гарда могут оценить богатство и разнообразие нашей культуры и насладиться ею», — подчеркнул Генеральный, консул Российской Федерации в Милане Александр Нуризаде.

Открылся фестиваль экспозицией художника и сценографа Анны Нежной «Портреты звезд Русского балета Сергея Дягилева — Ида Рубинштейн». Тема вернисажа выбрана не случайно, так как имя Рубинштейн ассоциируется с писателем Габриеле Д’Аннунцио, чья усадьба Витториале расположена недалеко от Гарньяно.

Как отметила автор выставки, идея пришла ей в голову еще в 2009 году, когда она впервые попала в эти края. «Я очень люблю Италию, но именно посещение озера Гарда, Гарньяно, музея Витториале натолкнуло меня на мысль показать здесь мои работы. Это место является настоящим перекрестком культур. А ведь «Русские сезоны» объединили огромное количество талантливых людей и заложили идеи мультикультурализма. В работе над реконструкцией дягилевских балетов (премьера состоялась в Мариинском театре в 1994 году) и переносом этих произведений под руководством Карлы Фраччи на сцену Оперы ди Рома, мне кажется, удалось создать проект, который связан не только с образами Сергея Дягилева и Иды Рубинштейн, но и с этим местом, музеем Витториале и личностью Габриеле Д’Аннунцио. Я очень благодарна Дирекции международных программ за то, что она предоставила уникальную возможность интегрироваться в итальянскую культурную жизнь и показать связь русских артистов, художников, продюсеров с местными мастерами», — рассказала художница «Культуре».

Меломанов, да и всех гостей фестиваля покорили выступления Камерного хора студентов и воспитанниц Санкт-Петербургской православной духовной академии под руководством Раисы Гундяевой и солистов Академии молодых певцов Мариинского театра Екатерины Латышевой и Тараса Присяжнюка. Не менее бурных оваций удостоились артисты ансамбля детского народного танца «Луч солнца» из Республики Северная Осетия — Алания. Их концерты состоялись на центральных площадях Гарньяно, Сирмионе, а также в театре городка Тиньяле. Зрители долго не хотели отпускать юных танцоров, скандируя «Браво!».

В заключительный день фестиваля, 11 мая, в Дворике Святого Франциска прошла выставка молодых художников по итогам работы передвижной академии искусств. Ребята представили полотна, запечатлевшие не только лазоревую гладь озера Гарда, вдоль которого вместе с туристами прогуливаются важные утки, но и утопающие в зелени и цветущих апельсиновых деревьях окрестности с церквями, палаццо, крошечными магазинчиками... Уютный, невероятно обаятельный мир подлинной Италии, столь милый русскому сердцу. И нет сомнений, что чувство это взаимное.

Татьяна ШУМОВА: «Наш фестиваль — плод усилий многих людей, которым не безразличен имидж России»

В разгар смотра «Культура» задала несколько вопросов руководителю Дирекции международных программ, заслуженному деятелю искусств РФ Татьяне Шумовой.

культура: Форум «Русская весна на озере Гарда» входит в цикл культурных миссий в Италии. Судя по всему, слово «миссия» выбрано не случайно. В чем Вы видите сверхзадачу мероприятия?

Шумова: Главным для нас является тот положительный отклик, который возникает по отношению к нашей стране и гражданам России. Все это осуществляется через культуру, с помощью замечательных молодых музыкантов, художников, гостей фестиваля, которые приезжают и дарят свое искусство итальянским зрителям. И, конечно, подобное дружеское общение позволяет представить россиян в истинном свете.

культура: В Италии Вы проводите несколько фестивалей — их отличает регулярная основа, все становятся традиционными. Например, незадолго до Гарды прошел форум в Венеции. Италия — любовь особая?

Шумова: Многие наши проекты живут десятилетиями. Скажем, фестивалю молодой российской культуры в Италии — более двадцати лет, смотру в Венеции — одиннадцать. Кроме того, мы выступаем организаторами семи фестивалей российского кино, смотра в Бари, «Российской культурной миссии в Милане», форума «Россия — Италия. Сквозь века», который традиционно проходит в декабре в Риме. Такое обилие проектов, конечно, не случайно. Мне кажется, мы очень похожи: у нас открытые души, горячие сердца, Россию и Италию объединяют восприимчивость, тяга к познанию других народов. И поэтому, несмотря на то, что были объявлены санкции, наши проекты не почувствовали на себе их влияния. Нас принимают с не меньшим радушием, чем раньше. Я могу судить по тем областям, где мы работаем: их руководство всегда поддерживало Россию и выступало против каких-либо ограничений.

культура: Смотр на Гарде относительно молодой. Как зародилась эта идея?

Шумова: Многие проекты возникают не только по нашему желанию, но и по заявкам итальянской стороны. Будучи гостями «Российской культурной миссии в Венеции», мэр города Гарньяно господин Албини и асессор по культуре господин Скарпетто выступили с инициативой стать первыми учредителями русского фестиваля на озере Гарда.

культура: По какому принципу выстраивалась программа нынешнего форума?

Шумова: Где бы ни проходили наши мероприятия, главным критерием для нас является разножанровость, поэтому всегда работает выставка, действует передвижная академия искусств — в этом году участниками стали студенты художественного факультета ВГИКа. Затем, конечно, музыка. Если, например, в 2015-м мы открывались симфоническим оркестром, то в этом решили привезти Камерный хор студентов и воспитанниц Санкт-Петербургской православной духовной академии. Теперь уже могу сказать, что все прошло успешно. Не последнюю роль сыграло участие молодых солистов Мариинского театра. И, конечно, наши итальянские коллеги хотят видеть танцевальные коллективы. В прошлом году мы представляли российский центр, а в этом Северная Осетия — Алания подарила выступление молодежного ансамбля «Луч солнца». Наша задача — показать, что Россия многонациональна, многообразна и невероятно богата талантами.

культура: В условиях экономического кризиса как удается организовывать столь масштабные программы?

Шумова: Ни для кого не секрет, что бюджетное финансирование сократилось, но тем не менее Министерство культуры не оставило наш проект. Очень большой вклад вносят коллеги из Гарньяно и других городов, вовлеченных в этот фестиваль. Часть расходов по проживанию, питанию артистов, по обеспечению концертных площадок берет на себя принимающая сторона, что значительно облегчает нашу работу. Само собой, есть помощники, спонсоры и благотворители. Наш фестиваль — плод усилий многих людей, которым небезразличен имидж России.

культура: Вы работаете практически без пауз. Завершаете «Русскую весну на озере Гарда» и сразу отправляетесь в Бари — на «Летний сад искусств». Как он возник?

Шумова: Фестиваль российского искусства в Бари состоит из двух частей: проходящего в мае «Летнего сада искусств» и декабрьского смотра апулийской культуры в Москве, который стартует в день Николы зимнего. Форуму в этом году исполняется десять лет. С самого начала фестиваль задумывался не только как демонстрация российского искусства, но и как чествование Николая Чудотворца. Кульминацией всегда является божественная литургия в базилике Святителя Николая.

культура: Как это повлияло на формирование программы?

Шумова: Мы первоначально определили обязательным участие хорового коллектива. Уже выступали хоры Сретенского и Данилова монастырей. За десять лет было представлено много епархий, знаменитых коллективов. В этом году на фестиваль направляется хор Московской епархии, который включает в себя и студентов Коломенской семинарии, а также настоятелей храмов Московской области. Естественно, тематика выставок тоже связана с религиозными программами. Я имею в виду те из них, что проводятся в портике пилигримов, выставочной площадке фестиваля, находящейся напротив базилики. Как правило, у нас проходят две экспозиции, вторая программа открывается в университете города Бари. На сей раз она посвящена Году российского кино. Также в университете пройдут кинопоказы, приедет гендиректор Киностудии имени Горького Сергей Зернов.

культура: В рамках фестиваля будет подписано соглашение между барийской консерваторией и училищем при Московской консерватории. Каковы его цели?

Шумова: У нас есть уже подобный опыт в Германии, во Франции. Надо сказать, такие двусторонние отношения со временем начинают жить своей жизнью: преподаватели ездят друг к другу, осуществляется студенческий обмен, устраиваются совместные концертные программы. И нам очень приятно, что мы даем посыл творчеству молодых музыкантов.

культура: Города мира, куда Вы привозите образцы российского искусства, искренне ценят фестивальные встречи. Кто главные зрители в Бари? Местные жители или паломники?

Шумова: Бари — крупный город Италии. Много интеллигентной публики как среди местных жителей, работников и студентов университета, так и среди туристов. Паломники тоже приходят к нам, правда, в основном на службу и церковные выставки. Для них бальзам на душу — красота литургии в исполнении наших замечательных хоровых коллективов.

культура: После Бари Вас ждет небольшая передышка или сразу же начнется подготовка к следующим мероприятиям?

Шумова: На 12 мая, как раз в перерыве между «Русской весной на озере Гарда» и «Летним садом искусств» в Бари, запланировано открытие выставки, посвященной нашему проекту передвижной академии искусств, в Государственном музее современной истории России. Посетители смогут увидеть полотна молодых художников, созданные в живописных местах России и Италии, а также произведения скульпторов, которые каждый год выезжают работать в город Пьетрасанта, где Микеланджело отби- рал и приобретал мрамор для своих творений.

А в июне начинается фестивальный проект под названием «Молодая российская культура в Италии». Открываем его всегда на римской вилле Абамелек в День России.

ГП КС начинает предоставление услуг спутникового ШПД в Ка- диапазоне через новый российский спутник «Экспресс-АМ6» в Центральном регионе России и на Урале

10 мая 2016 года в рамках мероприятий деловой программы выставки «Связь-2016» ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) объявляет о начале предоставления услуг ШПД в Ка- диапазоне частот через спутник «Экспресс-АМ6» (53° в.д.). Спутниковая система высокоскоростного доступа (ССВД), использующая ресурс двух новейших российских спутников «Экспресс-АМ5» (140° в.д.) и «Экспресс-АМ6» (53° в.д.), теперь охватывает территорию от Калининграда до Петропавловска-Камчатского общей протяженностью порядка 7 тыс. км.

Торжественное мероприятие, посвященное этому событию, открыл заместитель руководителя Федерального агентства связи Игорь Чурсин. В своем приветствии к собравшимся представителям отраслевого сообщества и СМИ он отметил важность завершения создания общероссийской системы спутникового ШПД, которая позволит более эффективно решать задачи по ликвидации цифрового неравенства различных регионов России.

Игорь Николаевич добавил, что впервые жители коттеджных поселков и труднодоступных сел 60-ти регионов России получают доступ к широкополосному спутниковому интернету, который сопоставим по цене и качеству с проводным интернетом.

Генеральный директор ГП КС Юрий Прохоров подчеркнул, что старт проекта в центральных регионах России и на Урале – по-настоящему важное событие для российской отрасли спутниковой связи. Накопленный участниками рынка опыт работы и инновационная технологическая платформа, выбранная операторами, позволяют предлагать населению и бизнесу современную качественную услугу высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет. Реализация проекта ССВД также будет способствовать усилению конкуренции и, как следствие, повышению качества и доступности для населения услуг ШПД на всей территории России.

Справочно о проекте:

Весной 2015 года российские операторы впервые приступили к оказанию услуг спутникового ШПД в Ка- диапазоне через отечественные космические аппараты на Дальнем Востоке и в Сибири. С апреля 2016 года территория обслуживания спутниковой системы высокоскоростного доступа (ССВД) расширилась и охватила Центральный и Южно-Уральский регионы нашей страны. Сервис предоставляется через космические аппараты ГП КС «Экспресс-АМ6» (53° в.д.) и «Экспресс-АМ5» (140° в.д.). Общая протяженность зоны обслуживания в Ка- диапазоне составляет 7 тыс. км.

Инновационный проект ССВД формирует новый рынок услуг в Ка-диапазоне частот, позволяющий удовлетворить постоянно растущий спрос физических лиц, коммерческих и государственных структур на доступные услуги спутникового Интернета.

Система имеет распределенную структуру: первый пусковой комплекс (восточный сегмент ССВД на КА «Экспресс-АМ5» 140° в.д.), включающий центральную коммутационную станцию и антенные системы, размещен в Центре космической связи (ЦКС) «Хабаровск» - в дальневосточном филиале ГП КС. Второй пусковой комплекс (западный сегмент ССВД на КА «Экспресс-АМ6» 53° в.д.) в составе центральной коммутационной станции, антенных систем и системы управления сетью развернут в ЦКС «Дубна» (Московская область).

Партнерами ГП КС в рамках проекта ССВД выступают ведущие российские операторы спутниковой связи – компании «Исател», «Ка-Интернет», КБ «Искра».

Совещание по вопросам ликвидации последствий природных пожаров.

Владимир Путин провёл совещание в формате видеоконференции по вопросам ликвидации последствий природных пожаров в ряде регионов страны. На связь с главой государства вышли руководители Амурской области, Забайкальского края и Бурятии, а также представители МЧС России.

В стране в настоящий момент действует несколько десятков лесных пожаров, особо тяжёлая ситуация складывается в Амурской области, Бурятии и Забайкальском крае.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Собрал Вас для того сегодня, чтобы поговорить о том, как идёт работа по борьбе со стихийным бедствием – пожарами.

Я когда ещё был на космодроме Восточный, уже тогда с вертолёта было видно, что в некоторых местах дымит. Здесь и природа, конечно, нас испытывает на прочность: ветер большой, температуры большие.

Но, к сожалению, как часто бывает, события подобного рода связаны ещё и с деятельностью человека, носят рукотворный характер, имею в виду пал травы. Мы каждый год об этом говорим. Тем не менее не удаётся предотвратить такого негативного развития, которое мы наблюдаем сегодня.

Амурская область, Бурятия и Забайкальский край страдают особенно – тысячи гектаров леса горят. Давайте сегодня поговорим о том, что делается. Знаю, что созданы и межведомственная рабочая группа, и ведётся космический мониторинг ситуации.

Хотел бы от Вас услышать, что предпринимается конкретно и что планируется сделать в ближайшее время, имея в виду также и наступающий период летних отпусков. И в этом смысле нужно, конечно, особое внимание уделить профилактике пожаров и других возможных негативных природных явлений, с тем чтобы обеспечить нормальную ситуацию в местах отдыха граждан.

Давайте начнём работать.

В.Яцуценко: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

На территории Российской Федерации, по данным Рослесхоза, в 8 субъектах действует 116 очагов природных пожаров. Наибольшее количество из них зафиксировано в Амурской области, Республике Бурятия и в Забайкальской крае, в которых уже сегодня введён режим чрезвычайной ситуации в лесах.

Органы управления и силы МЧС России в данных регионах функционируют в режиме чрезвычайной ситуации, проведено наращивание группировки сил. Дополнительно перебрасываются силы парашютно-десантных подразделений Авиалесохраны и аэромобильной группировки МЧС России. Применяется авиационная группировка в количестве 45 воздушных судов от РСЧС и 24–х – от МЧС России, оборудованных водосливными устройствами для тушения природных пожаров.

Основные усилия сосредоточены на защите населённых пунктов, объектов экономики и инфраструктуры. Эффективное применение самолётов Бе–200ЧС совместно с наземной группировкой пожарно-спасательных подразделений позволили только за прошедшие сутки на территории Российской Федерации не допустить распространения природных очагов на 70 населённых пунктов.

Вместе с тем с начала пожароопасного периода имели место случаи перехода пожара на жилые дома в четырёх населённых пунктах трёх субъектов Российской Федерации. Пожарно-спасательным подразделениям удалось оперативно провести эвакуацию населения и ликвидировать возгорание.

Оказывается адресная помощь и поддержка гражданам, потерявшим жильё, проводится дознание. В настоящий момент одной из причин является несанкционированный пал растительности, в том числе и при неблагоприятных погодных условиях.

На базе Национального центра [управления в кризисных ситуациях МЧС России] организована работа межведомственной рабочей группы по контролю за лесопожарной обстановкой. Информация по термоточкам в кратчайшие сроки доводится в органы исполнительной власти, в том числе и до муниципальных образований.

Только за прошедшие сутки зафиксировано более 700 термоточек. Непрерывно ведётся моделирование обстановки с учётом прогнозов погодных условий по наихудшему сценарию. Органы управления сил и средств функциональных и территориальных подсистем продолжают работу по ликвидации природных пожаров. Обстановка находится на круглосуточном контроле Национального центра.

Доклад закончил. Благодарю за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Мы потом ещё вернёмся к работе МЧС. Давайте послушаем коллег из регионов.

Марина Владимировна, пожалуйста, Амурская область.

М.Дедюшко: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович, добрый день!

Губернатор Амурской области уже третьи сутки находится на территории горимых районов. Он встречается с людьми, контролирует работу органов местного самоуправления по обеспечению пострадавших жильём, по обеспечению продуктами питания.

При организации селектора не удалось ликвидировать сбой связи, поэтому позвольте мне приступить к докладу.

В.Путин: Пожалуйста.

М.Дедюшко: В связи со сложной пожароопасной обстановкой на территории области с 7 мая введён режим чрезвычайной ситуации. С начала пожарного сезона на территории Амурской области зарегистрировано 284 лесных пожара на общей площади 138 тысяч гектаров. Это менее одного процента общей площади территории области.

Большая часть возникающих пожаров, именно 75 процентов, ликвидирована в течение первых суток после обнаружения. За прошедшие сутки на время 8 часов утра на территории области зарегистрировано 38 природных пожаров. На сегодняшний вечер остаётся уже 24 лесных пожара.

Из 29 районов области наиболее сложная обстановка на четырёх территориях: в Свободненском, Мазановском, Шимоновском и Зейском районах. Причины – Вы действительно правильно назвали – это высокая температура, до 25 градусов, нехарактерная для этого времени года, почвенная засуха, сильные ветры, которые беспрерывно дули в течение пяти суток, до 16–20 метров в секунду.

Сейчас обстановка находится под контролем, и на настоящий момент в области угроз населённым пунктам нет. Ветер стихает, начались дожди.

На тушении пожаров по области задействовано 968 человек, 184 единицы техники, четыре вертолёта Ми–8, три самолёта Ан–2, два самолёта Бе–200. Дополнительно к имеющейся группировке приведены в готовность 332 единицы техники для подвоза воды, 618 единиц тракторно-бульдозерной техники.

Подготовлены к реагированию 558 подразделений добровольной пожарной охраны общей численностью 2,5 тысячи человек. Имеют они на вооружении 438 единиц техники, дежурят круглосуточно. Из сотрудников охотобществ созданы группы для тушения пожаров общей численность 226 человек.

После проведённого Владимиром Андреевичем Пучковым селекторного совещания группировка Амурской области дополнительно усилена за счёт федерального центра из соседних субъектов в количестве 285 человек.

Хотелось бы выразить огромную благодарность Министру МЧС России за такую поддержку. К нам уже оперативно прибыли десантники федерального резерва Рослесхоза, спасатели Дальневосточного регионального центра МЧС России, лесопожарных служб Хабаровского края и Еврейской автономной области. Просьба губернатора области: оставить эти группировки на территории области до полной стабилизации ситуации.

Наши потери. К сожалению, у нас есть потери: в селе Малиновка сгорело пять жилых домов. Проживает пять семей в количестве 11 человек, в том числе и один ребенок. Пострадавших людей нет. Жителям уже выплачено по 150 тысяч рублей на семью. Жители на проживание размещены у родственников и в малосемейном общежитии, оборудованном спальней, душем и кухней.

И в селе Заречная Слобода Зейского района сгорело 11 жилых домов, в которых проживало 13 семей. Это 32 человека, в том числе четверо детей. Пострадавших тоже нет. Жителям тоже оперативно выплачено 150 тысяч рублей на семью.

Семьи все размещены у родственников или им предоставлено место, 10 человек размещены в общежитии гостиничного типа с обеспечением питанием. Все они, ещё раз повторю, обеспечены продуктами питания, предметами первой необходимости. За ними закреплен автобус.

Уже сегодня на территории работают наши строители, подготовлены необходимые документы для предоставления мер по социальным выплатам на приобретение или строительство жилья из резервного фонда области. И мы гарантируем, что в срок до 1 сентября текущего года пострадавшие будут обеспечены жильём.

Уважаемый Владимир Владимирович, доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Наталья Николаевна, пожалуйста, Забайкальский край.

Н.Жданова: Уважаемый Владимир Владимирович!

На территории Забайкальского края на сегодня действует 37 лесных пожаров на площади 13148 гектаров в 13 районах. За сутки ликвидировано пять пожаров на общей площади 354 гектара и локализовано десять пожаров общей площадью 3600 гектаров.

На тушение пожаров задействовано 1062 человека и 176 единиц техники. Переход огня на населённые пункты не допущен, угрозы населённым пунктам нет.

В сравнении с аналогичным периодом прошлого года удалось сократить количество термоточек на 4800 возгораний и количество природных пожаров на 698 очагов.

Авиамониторинг лесопожарной обстановки проводится 12 воздушными судами региональной подсистемы ликвидации и предупреждения чрезвычайных ситуаций и шестью беспилотными летательными аппаратами МЧС и МВД России. В связи с осложнением лесопожарной обстановки коэффициент кратности авиапатрулирования увеличен в 1,3 раза.

Группировка сил в настоящее время увеличена на 73 сотрудника парашютно-десантной пожарной службы федерального резерва. 10 мая направлено обращение в Россельхоз на выделение ещё ста сотрудников парашютно-десантной пожарной службы. Для тушения лесных пожаров и защиты населённых пунктов привлечена авиация МЧС России: один самолёт Бе–200, два вертолёта Ми–8 и самолёт Ил–76.

Нужно сказать, что все наши обращения за помощью поддерживаются и помощь оказывается своевременно и в полном объёме. В настоящее время на территории края введён особый противопожарный режим. И с 6 мая действует режим чрезвычайной ситуации в лесах.

Продолжается и ещё больше усиливается профилактическая работа. Для её проведения, а также для своевременного обнаружения и тушения ландшафтных пожаров созданы и работают 369 патрульных групп в муниципалитетах, 820 патрульно-маневренных групп в населённых пунктах, 105 маневренных групп в организациях, активно задействуется институт сельских старост.

В выходные и праздничные дни на территории края дополнительно работали межведомственные патрульные группы исполнительных органов государственной власти, все дежурные силы пожарной охраны Федеральной противопожарной службы и Забайкалпожспаса находятся на постах наблюдения на границах населённых пунктов. Всего таких постов на сегодня выставлено 142.

За всё время вынесено 365 постановлений на общую сумму штрафов 226 тысяч рублей. Эти постановления выносились сотрудниками надзорной деятельности МЧС, сотрудниками пожарного надзора в лесах, сотрудниками полиции. Возбуждено уголовное дело по факту поджога сухой растительности.

В настоящее время на территории края установился четвёртый класс пожарной опасности в 23 муниципальных районах. С учётом неблагоприятного метеопрогноза, который обусловлен штормовым предупреждением в связи с усилением ветра, все мероприятия, профилактическая работа усилены, находятся на постоянном контроле. В ежедневном режиме заседает межведомственный оперативный штаб.

Силы и средства есть, есть понимание необходимости локализации ситуации и недопущения распространения огня, особенно с учётом приближения летней оздоровительной кампании, прежде всего наших детей и подростков, и, самое главное, осознание недопущения угрозы пожаров населённым пунктам. Работа ведётся, ситуация на контроле.

Владимир Владимирович, доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Бурятия – пожалуйста, Вячеслав Владимирович.

В.Наговицын: Уважаемый Владимир Владимирович!

Пожароопасный сезон в Республике Бурятия начался 8 апреля, а 6 мая в лесах Республики Бурятия в связи с ухудшением пожароопасной ситуации был введён режим чрезвычайной ситуации.

Республикой при подготовке к пожароопасному сезону 2016 года были учтены все проблемы, с которыми мы столкнулись в 2015 году. Эти проблемы нами многократном обсуждались на уровне Рослесхоза, Министерства природных ресурсов Российской Федерации, Сибирского федерального округа. Я хочу выразить слова глубокой благодарности всем нашим коллегам за глубокое рассмотрение проблем, приятие очень правильных, своевременных решений.

В республике со всеми районными администрациями мы перед пожароопасным сезоном провели учения по порядку развёртывания сил и средств и реагирования на различные лесные ситуации.

В зимнее время у нас прошли обучение специалисты лесничеств по теме «Организация тушения лесных пожаров». Всего 190 руководителей были подготовлены к пожароопасной ситуации.

Увеличена численность республиканской парашютно-десантной патрульной службы до 130 человек. Все десантники прошли тренировочное десантирование.

Разработан и утверждён сводный план тушения лесных пожаров. В рамках этого плана нами заключено 456 договоров на привлечение сторонних организаций для тушения лесных пожаров в 2016 году. Комиссионно проверена работоспособность техники арендаторов и готовность их людей работать в лесу на пожарах.

При поддержке Рослесхоза до начала пожароопасного сезона в республике сформирован федеральный резерв десантников в количестве 50 человек, что сразу же дало результат: при сопоставимых, в общем–то, условиях 2015–2016 годов количество пожаров у нас снизилось по площади в два раза. Таким образом, по инициативе Рослесхоза в Бурятии отработан вопрос по задействованию указанной группировки до наступления режима чрезвычайной ситуации.

Но особый результат этого эксперимента мы увидели 10 мая. У нас 8 мая была относительно благополучная обстановка, количество пожаров не превышало 2,8 тысячи гектаров. А с 9 на 10 мая у нас был шквальный ветер 23 метра в секунду, и это небольшое количество пожаров разбросало на огромные площади. Мы вынуждены были отводить в ночь людей от пожаров, поскольку была реальная опасность и угроза для наших людей.

В настоящее время у нас на контроле находится 33 лесных пожара на площади 20,8 тысячи гектаров, из них уже локализовано шесть пожаров. Все пожары обслуживаются, на всех находится необходимое количество людей и техники.

Непосредственно в тушении лесных пожаров задействовано 1086 человек и 241 единица техники. За прошедшие сутки группировка по людям была увеличена, 10–го числа, более чем в два раза, по технике – в три раза. По состоянию на текущее время угрозы населённым пунктам и объектам экономики нет.

На региональном уровне отлажен механизм взаимодействия с МВД, МЧС и муниципалитетами. В целях стабилизации лесопожарной обстановки в рамках соглашения и взаимодействия с Минприроды России и Рослесхозом, Сибирским федеральным округом в республику дополнительно привлечено 80 человек федерального резерва ФВО «Авиалесоохрана».

В ближайшее время ожидается прибытие дополнительно ещё 82 человек парашютно-десантной службы приволжской группировки из Казани. Для переброски личного состава задействована авиация МЧС России.

С момента введения режима чрезвычайной ситуации в республике запрещён доступ людей в лес. В рамках контроля и профилактики за лесопожарной обстановкой силами республиканского агентства лесного хозяйства, МВД по Республике Бурятия организована работа по патрулированию лесных массивов на территории районов республики.

С начала обострения ситуации принято к рассмотрению 322 протокола об административных правонарушениях за нарушение правил пожарной безопасности в лесах. К административной ответственности привлечено 75 лиц, из них 36 граждан и 37 должностных лиц, одно юридическое лицо.

Сегодня ситуация находится на контроле, угрозы населённым пунктам и объектам экономики нет. Все пожары обслуживаются согласно установленным нормативам по людям и технике. Сил и средств с учётом оказанной республике со стороны Рослесхоза и МЧС помощи достаточно.

В.Путин: Спасибо.

Рядом с вами я вижу руководителя агентства лесного хозяйства. Пожалуйста, Иван Владимирович, Вам слово.

И.Валентик: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

В предыдущих докладах были приведены цифры, характеризующие обстановку с природными пожарами в стране. Их причины весной всегда имеют антропогенный характер, и при этом в весенний период наиболее сложные лесные пожары возникают в основном в результате запрещённых палов сухой травы.

Сегодня среди регионов Российской Федерации с высокими классами пожарной опасности как раз три региона, которые участвуют в селекторном совещании – это Амурская область, Республика Бурятия и Забайкальский край, – находятся в достаточно непростой ситуации, но находящейся под контролем. На долю указанных регионов сегодня приходится 53 процента от общего количества действующих лесных пожаров и 95 процентов их площади.

Осложнение ситуации в значительной степени пришлось, как уже докладывали мои коллеги из регионов, на последние двое суток в связи с резким повышением классов пожарной опасности по условиям погоды, в частности с резким усилением ветровой нагрузки.

Несмотря на введённый Правительством Российской Федерации в ноябре прошлого года запрет на сельхозвыжигания и принимаемые уполномоченными органами меры по обеспечению его соблюдения, население и сельхозтоваропроизводители пока ещё не отказываются от этой порочной практики, хотя определённая динамика здесь уже наблюдается.

В апреле 2015 года на совещании в Абакане, которое Вы, уважаемый Владимир Владимирович, проводили по итогам трагических событий в Республике Хакасия и Забайкальском крае, когда погибли люди и были уничтожены жилые дома, поручали заинтересованным ведомствам выработать и реализовать комплекс мер предупредительного характера, для того чтобы не допустить повторения подобной ситуации в будущем.

И в целях исполнения этого поручения при подготовке к текущему лесопожарному сезону, как раз в целях недопущения негативного развития лесопожарной обстановки на территориях, находящихся в зоне особого риска регионов страны, прежде всего Сибири и Дальнего Востока, мы выстроили и разработали систему упреждающего маневрирования силами федерального резерва ФБУ «Авиалесоохрана».

Федеральный резерв в прошлом сезоне, по мнению регионов, показал достаточно высокую эффективность. Были такие оценки и со стороны независимых общественных организаций, и добровольцев, которые принимали участие в тушении пожаров в Прибайкальском регионе. И в этой связи Правительством Российской Федерации по итогам селекторного совещания, которое в сентябре проводили совместно вице-премьеры Хлопонин и Рогозин, было дано поручение увеличить группировку федерального резерва «Авиалесоохраны» с 700 до 1000 человек.

В настоящее время мы практически закончили решение всех кадровых вопросов, набрали и обучили людей, сделали им необходимые прививки от энцефалита и другие необходимые процедуры. И планируем завершить эти мероприятия по увеличению группировки до 1000 человек в ближайшее время, для того чтобы они были полностью готовы уже к наиболее острому периоду лесопожарного сезона, который традиционно приходится на июль и август.

В рамках формирования системы такого упреждающего маневрирования мы до начала пожароопасного сезона – имею в виду Федеральное агентство лесного хозяйства – с губернаторами 21 наиболее горимого региона Сибири и Дальнего Востока заключили соглашение. При этом два региона вышли инициативно с этим предложением – это Кабардино-Балкария и Республика Коми.

Предложили мы такое соглашение Республике Крым, ввиду того что планируется высокая антропогенная нагрузка, и достаточно высокие классы пожарной опасности прогнозируются как раз в пик, когда туристы из России поедут в Крым, для того чтобы отдыхать там на курортах. Поэтому сейчас это соглашение рассматривается в правительстве Республики Крым. Надеемся, что оно в ближайшее время будет подписано.

Этот механизм позволяет задействовать наших десантников на локализации возгораний на малых площадях, что снижает затраты на тушение пожаров и причиняемый ими ущерб. Подобный механизм превентивного реагирования в 2015 году мы отработали с Республикой Саха (Якутия) – одним из наиболее горимых регионов страны. В результате площадь, пройденная огнём, была значительно снижена.

Необходимо отметить, что в 2016 году субъектами Российской Федерации на реализацию переданных полномочий в области лесного хозяйства выделено более 21 миллиарда рублей, в том числе в полном объёме до начала пожароопасного сезона доведены лимиты на охрану лесов от пожаров – это 4 миллиарда рублей. Проведена ревизия всех сводных планов тушения лесных пожаров с проверкой правоустанавливающих документов, подтверждающих наличие и исправность сил и средств. Введена ответственность руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, организаций и лиц, использующих леса, за включение в планы тушения лесных пожаров недостоверных сведений.

В связи с осложнением пожароопасной ситуации на территории Забайкальского края, Республики Бурятия и Амурской области, а также с прогнозируемым ухудшением пожароопасной обстановки из–за высокой температуры воздуха и усиления порывов ветра в настоящее время выделены дополнительные средства из нераспределённого резерва субвенций Рослесхоза на тушение лесных пожаров в сумме 175 миллионов рублей. Тем самым мы реализуем принцип упреждающего авансирования мероприятий на профилактику тушения лесных пожаров, а не на компенсацию затрат, которые очень часто выливаются в кредиторскую задолженность.

В Амурскую область, Бурятию и Забайкальский край обеспечена переброска 360 работников федерального резерва «Авиалесоохраны» и ПДПС субъектов Российской Федерации в рамках межрегионального маневрирования. На основании решения правкомиссии по чрезвычайным ситуациям в указанных регионах совместно с МЧС России обеспечено наращивание необходимой группировки сил и средств.

На основании прогноза пожарной опасности в связи с установившейся тёплой погодой на период 11 и 14 мая 2016 года высокий и чрезвычайный классы пожарной опасности, четвёртый и пятый, ожидаются в следующих субъектах Российской Федерации, причём они находятся в разных федеральных округах. На северо-западе это Карелия и Архангельская область. В Центральном федеральном округе это Тверская область и Ярославская область. В Сибирском федеральном округе это Иркутская область, Забайкальский край, Республика Бурятия. И в Дальневосточном федеральном округе это всё ещё Амурская область, Республика Саха (Якутия), Хабаровский край и Еврейская автономная область.

Учитывая данный прогноз, Минприроды России совместно с Рослесхозом и регионами отработало все необходимые профилактические мероприятия, направленные на эффективное противодействие лесным и природным пожарам.

Доклад окончен. Уважаемый Владимир Владимирович, спасибо за внимание.

В.Путин: Спасибо.

Попрошу Министра МЧС обобщить всё, что мы сейчас услышали от коллег из регионов.

Пожалуйста, Владимир Андреевич.

В.Пучков: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

Согласно Вашим указаниям и принятым решениям Совета Безопасности Российской Федерации МЧС России совместно с федеральными структурами осуществляет мероприятия по предупреждению и своевременному тушению природных пожаров, защите населённых пунктов и социальной инфраструктуры, а также объектов экономики на территории страны.

Во–первых, организована энергичная работа Национального центра управления кризисных ситуаций совместно с комиссиями по ЧС регионов нашей страны и едиными дежурно-диспетчерскими службами в муниципальных образованиях.

Реализуются во всех субъектах Российской Федерации требования современного законодательства. Планы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, вызванных природными пожарами, выполняются практически в полном объёме, и выполняется положение сводных планов по тушению пожаров. Сформирована мощная группировка сил и средств, которая объединяет федеральную группировку МЧС России, Министерство внутренних дел, Министерство обороны и других федеральных структур, а также все службы регионов нашей страны.

Во–вторых, продолжается энергичная работа контрольно-надзорной и профилактической работы как важнейшего элемента предупреждения пожаров и обеспечения безопасности жизнедеятельности населения.

С начала пожароопасного сезона территориальными органами МЧС России совместно с нашими коллегами организовано более 11,5 тысячи рейдов в составе межведомственных групп, приняты конкретные решения, которые позволили улучшить состояние противопожарной защиты и населённых пунктов, и социальной инфраструктуры, и объектов экономики. Усилена разъяснительная работа по вопросам поведения при угрозе и возникновении природных пожаров, а также правилам соблюдения пожарной безопасности и выполнению всех профилактических мероприятий.

В–третьих, в целях стабилизации обстановки в Сибири и на Дальнем Востоке проводится усиление группировки сил, продолжает действовать режим чрезвычайной ситуации в лесах и режим ЧС в органах управления в 16 субъектах Российской Федерации. Развивается система непрерывного космического мониторинга, привлекается авиация, в том числе беспилотная, которая позволяет нам строить модели и своевременно принимать необходимые решения по переброске сил, средств и техники. Организовано патрулирование населённых пунктов, особенно размещённых в лесной зоне, в целях минимизации рисков распространения огня, а также неукоснительного соблюдения правил пожарной безопасности при ухудшении погодных условий.

МЧС России продолжает наращивать группировку сил и средств, а также переброску резервов для оказания работ по тушению природных пожаров и защиты населённых пунктов. В ряде муниципальных образований мы отмечаем ряд недостатков в организации профилактических мероприятий в лесах, особо охраняемых территориях, землях сельхозназначения. К сожалению, несвоевременно принимались решения на местах по введению особых противопожарных режимов на территории муниципальных образований, на территории отдельных лесхозов. Но вмешательство руководителей субъектов Российской Федерации, координация всех действий позволили принимать необходимые меры, что сегодня обеспечило минимизацию ущерба. К сожалению, в результате палов сельхозтравы, перехода пожаров на растительность сегодня у нас пострадал ряд населённых пунктов в Краснодарском крае, Амурской области, Вологодской области, а также в ряде других регионов. На особом контроле не только работа по ликвидации последствий пожаров, но и оказание адресной помощи пострадавшим, решение вопросов жилья, медицинской поддержки и необходимых мер, чтобы не допустить гибели людей на лесных пожарах.

В соответствии с неблагоприятным прогнозом погоды, а также с учётом маловодности бассейна озера Байкал и других крупных рек в различных регионах нашей страны сохраняется высокая угроза возникновения природных пожаров и потенциальная угроза населённым пунктам, социальной инфраструктуре. При этом органы управления и силы РСЧС осуществляют постоянный мониторинг и выполняют все необходимые профилактические мероприятия по минимизации рисков, а при возникновении лесных природных пожаров – по их тушению в день возникновения, пока площади их незначительны.

Глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

В целом уровень управления силами единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций продолжает целенаправленную работу по снижению рисков возникновения природных пожаров, их тушению и выполнению всего комплекса мер с учётом прогноза развития лесопожарной обстановки.

Что касается подготовки к летнему периоду: на Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС приняты все конкретные решения, соответствующие мероприятия проведены во всех 85 субъектах Российской Федерации, и реализуется система мер по безопасности отдыха в летний период.

С 15 мая этого года до 15 сентября будет осуществлён целый комплекс мер. Приоритет нашей работы – это, конечно, безопасный отдых детей, не только в детских оздоровительных лагерях, но и во всех местах, где будет организован отдых ребятишек, а также мы осуществляем дополнительные меры по обучению и подготовке родителей в целях безопасности детей, которые будут в летний период дома.

Во–вторых, мы дополнительно осуществляем меры по обеспечению безопасности туризма на черноморском побережье: Сочи, Крым. Также с учётом всех планов развития внутреннего туризма МЧС России во взаимодействии с регионами нашей страны прикрывает нетрадиционные места отдыха: Камчатка, Приморье, Сибирь, Заполярье, Северный Кавказ, а также всё новые и новые маршруты, которые будут открыты в 2016 году.

В целом работа РСЧС на летний период спланирована и будет осуществляться в строгом соответствии с требованиями нормативно-правовых документов.

Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Я на экране вижу ещё Якутск. Егор Афанасьевич, есть что добавить?

Е.Борисов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы все организационные и подготовительные работы провели, поэтому добавить что–то очень сложно. Единственное, у нас погодные условия нехарактерны для Дальнего Востока: сухая погода, весна пришла на десять дней раньше. В связи с этим мы сегодня чувствуем определённые проблемы по паводковой ситуации и проблемы по пожарным делам. Но подготовительные работы и по тому вопросу, и по этому в рамках требований с учётом опыта, который мы имеем, мы все организовали.

У нас только три вопроса из постановочных, если можно, Владимир Владимирович.

Первый вопрос связан с формированием финансирования полномочий, которые передаются субъектам Российской Федерации.

К сожалению, нормативы, которые определены для субъектов Дальнего Востока, кратно меньше, чем нормативы для средней полосы Российской Федерации. То есть Дальний Восток в среднем получает на 1 гектар площади для защиты лесов 9 рублей, Якутия – 3 рубля, а в среднем по Российской Федерации этот показатель равен 25 рублям на 1 гектар.

Поэтому мы хотели бы сегодня не вести разговор о дополнительном выделении средств в тех или иных ситуациях, а просто пересмотреть методику распределения в рамках средневзвешенных показателей в целом по стране. Это первый вопрос.

Второй вопрос. С учётом того что у нас появился очень хороший опыт совместных действий с агентством лесного хозяйства, о чём сегодня Иван Владимирович говорил, – это опережающая организация патрулирования и тушения пожаров…

В этом году у нас было 600 га пожаров, 18 пожаров. Из них два пожара мы потушили в первый день, 15 пожаров на второй день потушили, ещё один пожар – на третий день. В прошлом году такой же методикой мы потушили 75 процентов пожаров в первые двое суток, поэтому площади охвата намного были сокращены.

Эту методику в этом году надо смело распространять. И очень хорошо, что Иван Владимирович это поддержал. Поэтому мы просим этот эксперимент продолжить и в этом году. Эффект ощутимый.

И третий вопрос – это, конечно, обеспечение техникой.

Дальневосточные леса – огромные территории, и дальневосточные субъекты испытывают нехватку техники. Мы сами, насколько возможно, обеспечиваем техникой, тягловой техникой, тракторами, машинами, но не хватает специальной техники для защиты лесов, особенно по минерализации посёлков.

В республике 299 населённых пунктов в зоне лесных пожаров находится. Мы все организовали создание полосы защиты, но их надо каждый год обновлять, а техники не хватает. Поэтому обеспеченность техникой у нас только 50 процентов. Мы просим, насколько возможно, в этом плане поддержать субъекты Российской Федерации, особенно с учётом сегодняшней ситуации дальневосточников.

Вот три вопроса, Владимир Владимирович. Если можно, прошу поддержать.

В.Путин: Спасибо, Егор Афанасьевич.

Правильное замечание по поводу финансирования и по поводу техники. Обращаю вот на что внимание. Почему я вас сегодня собрал? Я вижу, что работа идёт, меры необходимые предпринимаются для тушения пожаров и недопущения разрастания того, что уже есть. Но на что хотел бы обратить внимание? Что я сейчас услышал, за исключением того что сказал Егор Афанасьевич, три проблемы поднял, а так в целом что сейчас мы услышали?

Планы свёрстаны, работа идёт, людей хватает, а пожары–то разрастаются, площадь пожаров увеличивается. Поэтому, видимо, того, что предпринималось, недостаточно для эффективной работы. Сейчас Егор Афанасьевич сказал про практику прошлого года, когда за первые два-три дня практически удавалось справиться с этой опасностью. Но не могу не присоединиться к тому, что если такая практика имела место быть, то, конечно, её нужно распространять и на другие субъекты, разумеется, с учётом местной специфики и особенностей ситуации в каждом конкретном случае.

Прошу Министра по чрезвычайным ситуациям по ходу работы докладывать о том, что делается и что планируется делать в ближайшее время, имея в виду, что пожароопасный сезон по большому счёту в целом по стране ещё и не начался. И нужно, как мы делали в таких случаях ранее, безусловно, в первую очередь обратить внимание на помощь людям, которые оказались без жилья, которые оказались в местах временного размещения. И, вне всякого сомнения, посмотреть ещё раз на места массового пребывания людей в период летних отпусков.

Желаю вам удачи, всего доброго. Прошу вас напряжённо трудиться над купированием той ситуации, которая сложилась в Сибири и на Дальнем Востоке на данный момент времени.

Всего хорошего. Спасибо вам.

Россия. СФО. ДФО > Экология > kremlin.ru, 11 мая 2016 > № 1750519 Владимир Пучков

Спутниковый Интернет охватил всю Россию

Елизавета Титаренко

ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), подведомственное Россвязи, ввело в эксплуатацию западный сегмент Спутниковой системы высокоскоростного доступа (ССВД) в Интернет в Ка-диапазоне. Восточный сегмент системы работает с весны 2015 г.: с помощью дилеров ГПКС подключило к спутниковому Интернету в Ка-диапазоне более 1000 абонентских станций. ЗАО "Ка-Интернет" (входит в ГК AltegroSky) успело заключить более 600 контрактов, АО "КБ "Искра" (бренд "Стриж") - более 400, а ООО "Исател" - восемь. ГПКС рассчитывает, что к концу 2016 г. общее количество подключенных терминалов увеличится в два раза.

"С учетом территорий и огромных пространств нашего государства без спутниковых технологий обойтись нельзя", - подчеркнул заместитель руководителя Федерального агентства связи (Россвязь) Игорь Чурсин, отметив роль ГПКС в становлении спутниковой связи. Он добавил, что спутниковые технологии в России становятся все более мобильными для населения и воспринимаются как естественная вещь.

Западный сегмент ССВД работает с использованием емкости в КА-диапазоне на спутнике "Экспресс-АМ6" (53° в.д.). ГПКС уже подписало соглашение с ЗАО "Ка-Интернет", которое будет предоставлять услуги спутникового Интернета в Ка-диапазоне конечным пользователям. Кроме того, как рассказал начальник отдела внедрения инновационных проектов ГПКС Михаил Глинка, "Космическая связь" планирует подписать контракты со "Стрижом" и "Исателом".

Западный сегмент ССВД охватил европейскую часть России, Сибирь и Урал. "Старт проекта в центральных регионах России и на Урале - по-настоящему важное событие для российской отрасли спутниковой связи. Реализация проекта ССВД будет способствовать усилению конкуренции и, как следствие, повышению качества и доступности для населения услуг ШПД на всей территории России", - подчеркнул генеральный директор ГПКС Юрий Прохоров.

Как отметил Михаил Глинка, оператору предстоит участвовать в жесткой конкурентной борьбе. В западной части России развита наземная инфрастуктура связи (сотовые и фиксированные операторы), работает система спутникового Интернета в Ка-диапазоне на космическом аппарате KA-SAT европейского оператора связи Eutelsat. Он же планирует запуск сервисов в Ка-диапазоне на "Экспрессе-АМУ1".

Партнеры ГПКС уже подключили к восточному сегменту ССВД более 1000 абонентских станций, и их число постоянно растет. "К концу года, в связи с запуском западного сегмента ССВД, мы планируем как минимум удвоить их количество", - подчеркнул Михаил Глинка.

Один из партнеров ГПКС, ЗАО "Ка-Интернет" подключил к спутниковому Интернету в Ка-диапазоне на востоке России более 700 VSAT-терминалов.Число абонентов "Ка-Интернета" при этом больше, так как одним спутниковым терминалом может пользоваться целая семья, а не один человек. Руководитель ГК AltegroSky Сергей Пехтерев ранее отмечал, что среди клиентов сервиса есть как частные, так и корпоративные пользователи.

По словам директора направления связи КБ "Искра" Олега Морозова, "Стриж" за восемь месяцев работы подключил к спутниковому Интернету 450 населенных пунктов в 17 регионах России. По его словам, услуги спутникового Интернета от "Стрижа" доступны около 11 тыс. абонентам. Он пояснил, что компания за свой счет устанавливает спутниковую станцию на целый поселок. К ней может подключиться от 15 до 70 абонентов, отметил он. 15 - минимальный порог, при котором бизнес "Стрижа" экономически эффективен.

Генеральный директор ООО "Исател" Игорь Заболотный сообщил, что оператор начал работу по привлечению абонентов чуть больше месяца назад. Абонентами "Исатела" являются пока восемь человек. Игорь Заболотный подчеркнул, что "Исател" не просто оператор, но и координатор проекта по популяризации Ка-диапазона. "Технология должна быть понятна и интересна пользователям", - пояснил он. Игорь Заболотный также посетовал на стоимость абонентских терминалов, которая является для клиента барьером для подключения услуги. Терминалы изготавливаются за рубежом, в России их пока не производят.

Напомним, идея предоставления дешевого широкополосного доступа в Интернет с применением спутниковых технологий родилась давно. Ее в 2010 г. одобрил Дмитрий Медведев, будучи тогда президентом России, на одной из комиссий по модернизации. Общий объем заявленных инвестиций был примерно 37 млрд руб., 4,7 млрд из которых планировалось запросить из федерального бюджета.

Транспондеры в Ка-диапазоне были установлены на спутнике "Экспресс-АМ4", запущенном 18 августа 2011 г. Планировалось, что благодаря этому спутнику в России впервые появятся сервисы в новом диапазоне. Однако во время отделения спутника от разгонного блока произошел сбой, и он так и не вышел на расчетную орбиту. В сентябре 2012 г. проект по обеспечению спутниковым Интернетом абонентов из удаленных российских регионов был заморожен: перед Россией стояла другая задача - пополнение орбитальной группировки. С запуском спутников "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" проект вновь стал возможен.

С запуском в эксплуатацию западного сегмента ССВД теперь охватывает территорию протяженностью порядка 7000 км - от Калининграда до Петропавловска-Камчатского. Вице-президент ПАО "Ростелеком" Наум Мардер по значимости поставил это событие в один ряд с первым пуском ракеты с космодрома Восточный. По данным Минкомсвязи, система позволит обслужить до 100 тыс. абонентов в 60 регионах России. Начальник отдела специальных проектов Департамента инфраструктурных проектов Минкомсвязи РФ Александр Егоров отметил, что проект направлен и на устранение цифрового неравенства в труднодоступных и малонаселенных районах, где отсутствует наземная инфраструктура связи.

Юрий Прохоров выразил надежду, что количество новых пользователей Ка-диапазона в России будет расти высокими темпами. Михаил Глинка уверен, что перспективы для этого есть. Как ранее сообщал ComNews, на сегодняшний день услуга СШПД для физических лиц в Ka-диапазоне фактически востребована только в Северной Америке (преимущественно) и Западной Европе. "Главное отличие нашей страны и США - в структуре и в культуре потребления. Кроме того, одна из особенностей распространения и массового проникновения спутникового Интернета в США - это дотации государства. Причем США дотируют не оператора, а конечных пользователей. Благодаря этому спутниковая связь получила такое широкое распространение, - отметил Михаил Глинка. - Думаю, что и у нас, может быть, и без дотаций, спутниковый Интернет будет пользоваться популярностью".

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Калининградской области в апреле 2016 года составила 442,1 млн кВт•ч, что на 4,2% больше, чем в апреле 2015 года.

По оперативным данным филиала ОАО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемой Калининградской области» (Балтийское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме региона в апреле 2016 года составило 361,7 млн кВт•ч, что на 1,4 % меньше аналогичного показателя 2015 года.

Потребление электроэнергии за четыре месяца 2016 года составило 1 675,2 млн кВт•ч, что на 1,9% больше объема потребления за аналогичный период 2015 года.

Электростанции энергосистемы Калининградской области с января по апрель 2016 года выработали 2 363,7 млн кВт•ч электроэнергии, что на 2,2 % больше выработки за аналогичный период прошлого года.

Избыток электроэнергии, произведенной на территории энергосистемы Калининградской области, передавался по межгосударственным линиям электропередачи в соседние энергосистемы. За январь – апрель 2016 года суммарный сальдо-переток из энергосистемы Калининградской области составил 688,5 млн кВт•ч, в апреле этот показатель составил 80,4 млн кВт•ч.

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» вышел из порта Мурманск в направлении острова Котельный. Это первый за последние десять лет рейс единственного в мире транспортного судна с ядерной энергетической установкой.

Переход «Севморпуть» до острова Котельный архипелага Новосибирских островов займет 7-8 суток. Общая продолжительность рейса единственного в мире транспортного судна с ядерной энергетической установкой составит до 30 дней.

Лихтеровоз встал под погрузку к причалу ПАО «Мурманский морской торговый порт». Владельцем груза является ООО «Запсибгазпром - Газификация». Агент грузовладельца - ПАО «Совфрахт».

«Всего в трюмы атомного лихтеровоза было загружено 5,806 тыс. тонн, - говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов. – Основную часть груза составили строительные материалы и продукты питания».

В настоящее время в Восточном районе Арктики наблюдается сложная ледовая обстановка. Несмотря на то, что обводы и прочность корпуса позволяют использовать судно при самостоятельном плавании в ледовых полях толщиной до 1 метра, «Севморпуть» пройдет до острова Котельный под проводкой атомного ледокола «Ямал». Атомный лихтеровоз не имеет ограничения скорости при движении в крупнобитых льдах толщиной до 1,5 метра.

В декабре 2015 года восстановленный «Севморпуть» успешно прошел ходовые испытания. После его ввода в эксплуатацию перед судном стоят задачи по обеспечению Северного завоза, участию в освоении шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле, а также выполнению операций по завозу снабжения в Арктике.

Два «Бриллианта» для ФСБ

Войсковая часть ФСБ потратит около 760 млн рублей на пару австрийских самолетов

Известная своими дорогостоящими госзаказами войсковая часть №55056 ФСБ планирует приобрести пару легких австрийских самолетов DA-42 M-NG (Diamond) общей стоимостью более 750 млн руб. «Газета.Ru» оценила, откуда такие цены на летающие «Бриллианты».

Главная по хозяйственным вопросам войсковая часть ФСБ №55056 (Управление материально-технического обеспечения, УМТО) объявила конкурс на закупку у единственного поставщика пары австрийских самолетов DA-42 M-NG (Diamond) с дополнительным оборудованием для использования в разведывательном варианте для обеспечения государственных нужд в 2016 году.

На приобретение самолетов из бюджета России выделено более 758 млн 284 тыс. руб.

Поставка техники должна быть осуществлена до 25 ноября 2017 года в Ставропольский край.

Стоит отметить, что документ о госзакупке был размещен 10 мая 2016 года и в тот же день закупка была автоматически переведена на этап «Определение поставщика (подрядчика, исполнителя) завершено». При этом наименование поставщика, выигравшего конкурс, не указано.

Очевидно, делать самолеты для ФСБ будет Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) — именно он по контракту от 2013 года получил от австрийской компании Diamond Aircraft Industries технологии производства композитных самолетов и дизельных авиационных двигателей. УЗГА уже освоил серийный выпуск одномоторных самолетов Diamond DA-40 и двухмоторных Diamond DA-42.

Согласно закупочной документации, «товар оплачивается заказчиком путем предоставления аванса в размере до 80% цены контракта, при наличии обращения поставщика, в котором указывается конкретный размер аванса, оставшаяся сумма от цены контракта по факту поставки товара, в порядке, установленном п. 6.6 контракта». Образец контракта не опубликован.

Самолет Diamond DA-42 часто используется в качестве авиатакси, а также для аэрофото-, видеосъемки и аэроразведки (модель DA-42MPP). Кроме того, производители машины отмечают, что самолет можно использовать как «беспилотную летающую платформу». Самолет четырехместный, двухдвигательный. Он может развивать крейсерскую скорость до 277 км/ч, дальность его полета — 1475 км, а подниматься машина может на высоту до 5480 м.

Самолеты DA-42 используют в погранслужбе Украины и Туркмении. Также их закупали в Армении и Таиланде.

Согласно открытым данным, стоимость такого самолета выпуска 2016 года может составлять ориентировочно $1 млн.

В компании Diamond Aircraft утверждают, что портфель заказов на поставку самолетов DA-42 Twin Star уже довольно солидный. В СМИ также присутствует информация производителей о том, что еще до выпуска первых серийных самолетов были получены заказы на 410 аппаратов с сопутствующим пакетом услуг по цене $475 тыс. (€390 тыс.) за самолет в стандартной модификации.

Судьбу проекта новой ракеты «Союз-5» могут решить до конца года

«Союз» ускоряется

Как стало известно «Газете.Ru», судьба проекта новейшей российской космической ракеты «Союз-5», разрабатываемой на замену действующим версиям... →

Согласно извещению портала госзакупок, ФСБ планирует купить летающие «Бриллианты» по 379 142 017 руб. 82 коп (более $5 млн) за штуку.

«Теоретически такая цена возможна, потому что речь идет об установке одной или в ряде случаев двух подвесов для размещения специального оборудования. Это гиростабилизированная платформа, на которой размещается оптическая станция, возможно, другие датчики, каналы передачи информации в режиме реального времени, — сказал «Газете.Ru» исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. — У этого самолета крыло большого удлинения, высокоэффективные дизельные двигатели, все это позволяет большую продолжительность полета,

поэтому он привлекателен в патрульной версии и в версии для мониторинга. В России существует уже несколько летательных аппаратов, которые предназначены для этого».

По словам эксперта, в России эти самолеты закупают учебные заведения, в частности Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации, у которых есть и тренажеры, и самолеты. «Дочка» «РТИ Системы», которая занимается беспилотной тематикой, на МАКС-2015 показывала два самолета Diamond, которые оснащены системой наблюдения на гиростабилизированной платформе и системой передачи данных по радиоканалу. Обсуждался вопрос о создании на базе этого самолета беспилотника.

«Надо смотреть, что включают условия контракта. Если это просто поставка самолета — это одна история, самолета с оборудованием — другая, а если с технической аптечкой, подготовкой персонала и так далее, то цена может меняться довольно существенно», — сказал Пантелеев. Эксперт выразил уверенность, что речь идет о покупке дизельной версии самолета, сделанной на заводе УЗГА.

Как пояснил «Газете.Ru» аналитик компании IST-Budget Ян Хельм, ранее через торги по подобным самолетам проходила только аренда Cessna 182 (172), например, государственным бюджетным учреждением Республики Карелия «Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов». Самолетов DA-42 M-NG, по его словам, ни у ФСБ, ни у других заказчиков не проходило.

«ФСБ до сих пор — в 2012, 2013 и 2014 годах — закупала через торги только самолеты Ан-148-100ЕА. Поставщиком являлась Объединенная авиастроительная корпорация (ОАО «ОАК»). Последняя цена контракта составила 4 359 008 000 руб. Тогда купили три самолета: два — на 49 мест и один — на 35 мест. Еще ФГКУ «Войсковая часть 55056» закупало через торги вертолеты Ми-8, Ми-35 и много Ка-226Т (для кораблей) за большие суммы — с 2008 года на них было семь миллиардных контрактов. На торгах ФСБ купила на сегодня вертолетов и самолетов на общую сумму 20 445 828 208,84 руб.», — рассказал Хельм.

Стоит отметить, что разместившее заказ на самолеты федеральное государственное казенное учреждение «Войсковая часть 55056», расположенное по адресу: улица Большая Лубянка, известно дорогостоящими закупками. В прессе появлялись публикации о тендерах, проводимых в/ч 55056, например, в 2010 году «главный завхоз часть ФСБ» приобрела скутер Suzuki за полмиллиона рублей, в 2011 году решили купить за 22 млн руб. «патрульный катер» со стереосистемой, ЖК-телевизором, подсветкой кровати и тонированными стеклами, два автомобиля Mercedes S 350 L 4matic за 5,5 млн руб. и Mercedes S 500 L 4matic за 6,1 млн руб. Также сообщалось о заказе гравировального оборудования, 168 ледорубов со сменными клювами, зажимов для галстуков за 2,1 млн руб. и 300 штук «эмблем ФСБ в рамках» за 442,5 тыс. руб.

Новороссийский морской торговый порт может отказаться от выплаты дивидендов за 2015 год

Акционеры компании смогут получить дивиденды за первый квартал 2016 года в размере 1 млрд рублей

Совет директоров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2015 год в связи с отсутствием источника выплаты, при этом акционеры компании смогут получить дивиденды за первый квартал 2016 года в размере 0,0519216 рубля на одну акцию, сообщается в материалах компании.

«В связи с отсутствием чистой прибыли по результатам 2015 финансового года распределение прибыли между участниками общества не производить. Утвердить убыток в сумме 5,19 млрд рублей. Дивиденды по размещенным акциям ПАО «НМТП» за 2015 отчетный год не выплачивать в связи с отсутствием источника выплаты», - говорится в сообщении.

Группа НМТП является крупнейшим российским стивидором по объему грузооборота. В состав группы входят порт Балтийск в Калининградской области и два крупнейших порта России - Новороссийск на Черном море и Приморск на Балтийском море.

Чистый убыток НМТП по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 2015 год сократился в 4 раза с 21, 5 млрд до 5,2 млрд рублей. Чистая прибыль НМТП по РСБУ за первый квартал 2016 года составила 9,65 млрд рублей против убытка в 208,7 млн рублей в аналогичном периоде 2015 года.

Чистый убыток группы НМТП по МСФО за 2015 год сократился в пять раз по сравнению с 2014 годом до $83, 42 млн.

Грузооборот группы «Новороссийский морской торговый порт» в 2015 году увеличился на 6,5% по сравнению с 2014 годом до 139,7 млн тонн. Группа "НМТП" по итогам 2016 года прогнозирует грузооборот на уровне 2015 года или его рост.

Крупнейшим акционерами ОАО «НМТП» является Novoport Holding Ltd. (50,1%, паритетное СП «Транснефти» и «Суммы»), «Транснефть» владеет 10,5%, «Сумма» (2,75%), Росимущество (20%) и ОАО «Российские железные дороги» (5%).

Мария Платонова

Универсальный перегрузочный комплекс (Усть-Луга) в первом квартале 2016 года направил на развитие портовой инфраструктуры 16,4 млн руб.

Основная часть средств перечислена на закупку нового оборудования

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК) в порту Усть-Луга в первом квартале 2016 года направил 16,4 млн руб. на развитие портовой инфраструктуры, об этом сообщает пресс-служба компании.

«Основная часть средств перечислена на закупку оборудования компании. Так, в отчетный период УПК произведен окончательный расчет за конвейерную линию из 9 мобильных конвейеров модели ЛК-2512 на колесном ходу. Линия производительностью 1 тыс. тонн в час и длиной 225 метров используется для транспортировки энергетического угля — основного груза УПК — с тыловой части терминала на причалы», — говорится в сообщении.

Отмечается, что новое оборудование позволило компании повысить интенсивность обработки грузов, сократить временные издержки при их перемещении по территории комплекса и оптимизировать технологический процесс.

Кроме того, для повышения интенсивности перевалки угля и усовершенствования технических мощностей терминала компания приобрела специализированную оснастку для кранового оборудования.

Также в первом квартале 2016 года УПК провел проектные работы по модернизации инфраструктуры причалов.

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» — грузовой терминал в порту Усть-Луга Ленинградской области, специализирующийся на приеме, хранении и отгрузке на экспорт и импорт генеральных и навалочных грузов. Основу грузопотока составляет экспортный энергетический уголь.

В 2015 году грузооборот УПК вырос на 6% до 4,2 млн тонн.

ООО «УПК» входит в UCL Port — стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding.

Анна Булаева

На дорогах появится новый знак - «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей»

Минтранс разработал изменения в правила дорожного движения

Министерство транспорта РФ разработало изменения в правила дорожного движения (ПДД) в целях совершенствования законодательства об электромобильном транспорте. Соответствующий документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов, сообщила “Российская газета”.

В ПДД появится новый термин «электромобиль», соответствующие дорожные знаки, например, знак «Автозаправочная станция с зарядкой электромобилей». «Введение нового термина «электромобиль» и соответствующих дорожных знаков и разметки предусмотрено в связи с ускоренным развитием указанного вида транспорта, происходящим в соответствии с общемировыми тенденциями, а также в результате реализации Комплексного плана мероприятий поддержки производства и использования экологически чистого транспорта, утвержденного Правительством РФ от 22 октября 2014 года № 7116п-П9, с целью обозначения мест для зарядки электромобилей и обеспечения возможности их парковки в таких местах», - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

В апреле ГК «Автодор» сообщила, что оборудует федеральные трассы зарядными станциями для электромобилей. Комплексы для подзарядки электрокаров будут установлены через каждые 60 км на трассах, которые обслуживает госкомпания - М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 «Москва – Санкт-Петербург». Заправки уже работают на многофункциональных зонах дорожного сервиса на 46-м и 1119-м километрах автодороги М-4 «Дон».

Николай Логинов

Проезд по трассам М-4 и М-11 можно будет оплачивать с помощью одного транспондера

На трассах объединены системы взимания платы за проезд

На автомагистрали М-4 «Дон» и действующих участках дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» будет действовать один транспондер. Сегодня, 11 мая, государственная компания «Автодор», ООО «Северо-Западная концессионная компания» и ООО «Объединенные системы сбора платы» заключили трехстороннее соглашение о введении интероперабельности систем взимания платы за проезд.

В настоящий момент действие транспондеров, выданных для проезда по отрезку 15-й км - 58-й км автомагистрали М-11, не распространяется на обход Вышнего Волочка и платные участки М-4, и наоборот. Это вынуждает автомобилистов приобретать разные транспондеры для проезда по разным автодорогам, говорится в совместном релизе “Автодора” и СЗКК.

По условиям соглашения интероперабельность будет действовать на девяти платных участках: на двух участках автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» - 15 км - 58 км (Москва – Солнечногорск), 258 км - 334 км (обход города Вышний Волочек) и на семи участках автодороги М-4 «Дон» - 21 км – 93 км, 225 км – 260 км, 287 км – 321 км, 330 км – 414 км, 414 км – 464 км, 492 км – 517 км и 544 км – 633 км.

Интероперабельность систем взимания платы позволит пользователям платных участков применять для безостановочного проезда электронные средства регистрации проезда (транспондеры) вне зависимости от того, у кого из операторов он был приобретен. Это даст возможность автомобилистам сократить расходы на приобретение дополнительных транспондеров, снизить потери времени на пунктах взимания платы. Система будет востребована теми пользователями, которые совершают дальние поездки по нескольким платным дорогам, а также компаниями-перевозчиками грузов, вынужденными оборудовать несколькими транспондерами большое количество автомобилей, отмечено в релизе.

Операторам платных дорог интероперабельность даст возможность увеличить пропускную способность пунктов взимания платы за счет увеличения доли водителей, использующих транспондеры. Кроме того, операторы смогут снизить издержки на ручной сбор денежных средств. Сократятся также затраты на обустройство пунктов взимания платы с учетом повышения доли проездов с использованием транспондеров. Все это повысит привлекательность инвестиций в строительство автомобильных дорог, отмечают специалисты “Автодора” и СЗКК.

Соглашение о межоператорском взаимодействии подготовлено госкомпанией «Автодор» и компанией VINCI Highways. Заключение соглашения предусмотрено концепцией межоператорского взаимодействия на платных автомобильных дорогах России, разработанной «Автодором» в 2015 году. В настоящее время «Автодор» реализует проект по разработке информационной системы межоператорского взаимодействия. Запуск информсистемы, обеспечивающей интероперабельность систем взимания платы участников соглашения, планируется в конце 2016 года.

Николай Логинов

Грузовая база не снижается

У ОАО «РЖД» сохраняются хорошие перспективы на экспортных направлениях

В ОАО «РЖД» актуализировали Генеральную схему развития железнодорожной сети до 2020 года и на перспективу до 2025 года. Об основных показателях корреспонденту «Гудка» рассказал Фёдор Пехтерев.

– Фёдор Степанович, на каких экономических предположениях основывалась уточнённая Генеральная схема развития сети ОАО «РЖД» до 2020-го и на перспективу до 2025 года?

– Мы разрабатывали Генсхему в зависимости от различных сценариев роста экономики, основываясь на соответствующих прогнозах Минэкономразвития. Но за основу взяли октябрьский, с учётом долгосрочных ориентиров, консервативный вариант министерства, который предполагает самый сдержанный рост отраслей. Он наиболее реалистичный. В соответствии с прогнозом у нас рост объёмов перевозок заложен с 2020 года с 1,38 млрд тонн до 1,55 млрд тонн и к 2025 году – до 1,7 млрд тонн в год. Поэтому среднегодовые темпы роста – это около 2%. Это и внутренние, и международные перевозки.

– Рост перевозок, очевидно, упирается в ограниченные пропускные способности? Как будет решаться эта проблема?

– Проблема с пропускными возможностями на сети – это наша особенность: там, где мы больше всего везём, там и наибольшее количество «узких» мест. Протяжённость «узких» мест сейчас составляет 8,4 тыс. км, при этом более 7 тыс. км располагается на 30% сети, по которой осуществляются перевозки 70% всех грузов. Однако если мы реализуем до 2025 года ту инвестиционную программу, которая предусмотрена в Генеральной схеме, то решим эту проблему. Если же ничего не делать, то к 2020 году ограничения коснутся 21 тыс. км, а к 2025-му – уже 24 тыс. км.

По нашим расчётам, до 2020 года необходимо вложить в развитие инфраструктуры 4,4 трлн руб. (из них 1,2 трлн руб. – на развитие пассажирского скоростного движения и ВСМ), а до 2025 года нужно 6,2 трлн руб. (из них три – на пассажирское сообщение).

– Какие приоритеты по направлениям для инвестиций предусмотрены и можно ли будет их варьировать в зависимости от необходимости?

– Несмотря на то что Генеральная схема – это основа для Стратегии развития железных дорог РФ до 2030 года, но конкретные инвестиции рассматриваются и утверждаются комитетом по приоритетным проектам, который возглавляет председатель совета директоров ОАО «РЖД», вице-премьер Аркадий Дворкович. У нас традиционно три главных направления. Первое – это Дальний Восток, развитие Восточного полигона, перевозки по которому, несмотря на достаточно сложную ситуацию, продолжают демонстрировать положительную динамику. Мы должны сохранить наши традиционные сектора торговли в государствах АТЭС, потому что, если мы уйдём оттуда, вернуться при благоприятной конъюнктуре будет уже очень сложно.

Второе – это азово-черноморское направление, которое сейчас связано со строительством моста в Крым, подходов к нему и развитием Таманского полуострова, на котором строятся современные портовые сооружения. Здесь ускоренными темпами нужно строить обход Краснодарского транспортного узла, который уже не справляется с перевозками в южном направлении.

Третье – это Северо-Запад. Помимо Усть-Луги, которая сейчас на слуху, там расширяются и новые порты: Высоцк, Приморск, Бронка, Мурманск. А это требует и развития инфраструктуры.

Также у нас есть программа развития тяжеловесного движения. На период до 2020 года увеличение провозной способности на железных дорогах ОАО «РЖД» предусматривается в основном за счёт повышения унифицированной весовой нормы с 6 тыс. тонн – 6 тыс. 300 тонн до 7 тыс. 100 тонн, но на отдельных направлениях в качестве эксперимента идут составы и 8 тыс. тонн, и 9 тыс. тонн. Но здесь необходимо посмотреть экономику этих перевозок в том плане, что они сильно воздействуют на инфраструктуру, а для её восстановления необходимы дополнительные средства.

– Сейчас процесс модернизации Восточного полигона пересматривается, аудиторские компании находят определённые финансовые резервы. Может ли это привести к значительному изменению проекта?

– Ничего кардинально не поменялось. Есть нормальные вопросы оптимизации отдельных мероприятий в рамках проекта. Три аудиторские компании называют разные цифры оптимизации – от 800 млн руб. до немногим более 3 млрд руб. Разница получилась из-за того, что, когда делалась проектно-сметная документация на отдельные объекты, полноценно не учитывался раздел организации движения. А ведь в основе всего должна быть именно организация движения по определённой технологии. Поэтому, когда начали смотреть уже весь проект, появилась возможность сократить отдельные элементы инфраструктуры. Однако Аркадием Дворковичем принято решение возможную экономию всё равно потратить на этот проект. Кроме того, до сегодняшнего дня мы не получили на проект денег из Фонда национального благосостояния на 2016 год и замещаем их своими средствами.

– Многие эксперты полагают, что если во время кризиса сократилась грузовая база, то, может быть, стоит пересмотреть и степень увеличения провозных мощностей?

– Грузовая база не сократилась, мы её постоянно мониторим. Последний наш опрос грузоотправителей датируется декабрём прошлого года, и он показал, что меньше мы везти не будем. Напомню, что проект модернизации БАМа и Транссиба предусматривает увеличение перевозок на 66,8 млн тонн к уровню 2012 года. Эта цифра стоит в паспорте проекта, и мы за неё не выходим. Другое дело, что будет некоторое перераспределение среди грузоотправителей. Некоторые компании растянули сроки ввода новых месторождений и ушли с увеличением добычи за 2019 год, то есть за первый этап нашего проекта. Однако другие заместили их. Например, «Мечел» будет меньше везти уголь из Кузбасса, а больше с Эльгинского угольного месторождения, которое ближе к экспортным рынкам. Мы же изначально в проект взяли только те объёмы, которые были реалистичными, хотя предложений было в два раза больше.

– Что предполагает Генеральная схема в области пассажирского сообщения? Возможно ли создать отдельный самоокупаемый сегмент пассажирского железнодорожного сообщения?

– У нас предусмотрена отдельная программа развития скоростного движения и ВСМ. Мы существенно поднимаем скорости на существующей инфраструктуре. Мы должны связать Москву с крупнейшими областными центрами вокруг неё со временем в пути не более 3–4 часов. Поэтому сделать окупаемым сегмент железнодорожных пассажирских перевозок вполне возможно. По сути, всё, что мы предлагаем пассажиру нового – повышенная скорость, улучшенный комфорт, – востребовано. «Сапсаны» рентабельны, «Стрижи» тоже. Увеличились перевозки и с запуском тактового движения. Наша задача – расширить полигон функционирования таких поездов. Нужно вернуться к вопросам специализации линий, расставить приоритеты. Разумеется, для этого потребуются инвестиционные ресурсы. С определённой поддержкой государства большинство пригородных пассажирских компаний также работают в плюс. По нашим расчётам, к 2020 году при условии реализации соответствующих программ пассажирооборот увеличится на 11,5%, а к 2025-му – на 21,1%. Поэтому мы вполне можем успешно конкурировать с другими видами транспорта в пассажирском сегменте.

Беседовал Сергей Плетнёв

Ровным счётом

Росморречфлот подозревается в неэффективной деятельности

Счётная палата провела аудит реализуемых Росморречфлотом проектов в период 2013–2015 гг. Результаты проверки показали нарушения при заключении и исполнении государственных контрактов, а также нецелевое расходование бюджетных средств.

Коллегия Счётной палаты России провела проверку использования бюджетных средств, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы «Внутренний водный транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 гг.)», на финансовое обеспечение выполнения государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) учреждениями, подведомственными Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлот), в 2013–2015 гг.

По результатам доклада, представленного аудитором Счётной палаты Валерием Богомоловым, выяснилось, что полномочия в сфере принятия нормативных правовых актов в сфере внутреннего водного транспорта Минтранс России выполняет не в полном объёме. В частности, отсутствие правил содержания внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений приводит к применению нормативных актов, принятых более 20 лет назад. Хотя правительство России утвердило нормативы финансовых затрат на содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений, переданные Росморречфлоту полномочия государственного заказчика выполнялись неэффективно.

Как показала проверка, ведомство не обеспечило своевременную разработку проектно-сметной документации, получение положительных заключений ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также не начало реализацию важнейших этапов инвестиционных проектов подпрограммы «Внутренний водный транспорт».

Нарушения эксперт выявил по трём договорам. Первое касается нецелевого расходования бюджетных средств предприятием «Канал имени Москвы», два других – неэффективного заключения и исполнения контрактов.

По словам аудитора, Росморречфлот заключил договор с ФГУП «Канал имени Москвы» о предоставлении субсидий в размере более 2 млрд руб. для обеспечения безопасности судоходства на канале и проведения соответствующих мероприятий по обводнению в 2014 г. Однако в ходе реализации работ по обводнению экономия составила 196,8 млн руб., а перерасход по целевой статье «Субсидии на обеспечение безопасности судоходства на Канале имени Москвы в рамках подпрограммы «Морской и речной транспорт» – 367,9 млн руб. Поскольку средства направлены на цели, не соответствующие закону «О федеральном бюджете на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 гг.», 196,8 млн руб. специалист считает нецелевыми расходами.

В то же время два контракта администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей вызвали у аудитора также вопросы. А именно – предприятие разместило заказы на проведение работ по капитальному ремонту, основной частью которых являлись дноуглубительные работы. Одним из победителей стал производственный кооператив «Гидротехник». Однако, согласно проверке, никаких работ подрядной организацией по договорам не выполнялось. При этом субподрядчиками по проекту стали филиалы предприятия, обладающие необходимой техникой, – Череповецкий и Новгородский районы водных путей и судоходства.

Аналогичная ситуация с заключением контракта произошла в 2013 г. с компанией «ФОРТЭКС».

И в первом, и во втором случае, сославшись на данные информационного ресурса «Спарк», эксперт заметил, что заказчик так или иначе участвует в капитале субподрядных компаний.

«В результате применения такой схемы выполнения государственного задания субсидии в объёме 28,8 млн руб. в 2013–2014 гг. аккумулировались на счетах коммерческих организаций, которые фактически затрат, связанных с выполнением работ, не несли», – уточнил господин Богомолов.

В Росморречфлоте от комментариев отказались. При этом юристы отмечают, что действующее законодательство России не предусматривает ответственности за неэффективное использование бюджетных средств. Специальный запрет установлен только в отношении нецелевого использования бюджетных средств и средств государственных внебюджетных фондов.

Если подозрения аудиторов подтвердятся, то должностных лиц предприятия может ждать административная дисквалификация на срок до 3 лет, а само предприятие – штраф в размере до 25% от суммы средств, полученных из бюджета и использованных не по целевому назначению, замечает руководитель группы юридической компании Art de Lex Кирилл Дозмаров.

И хотя, по его словам, результаты проверки могут быть оспорены в суде, обращение Счётной палаты в Следственный комитет означает, что существуют признаки уголовно наказуемых деяний в действиях отдельных лиц. А срок по таким делам может достигать 5 лет лишения свободы.

В свою очередь заместитель директора департамента аудита юридической фирмы «КЛИФФ» Ольга Черевадская пояснила, что в большинстве случаев в выводах проверок, проводимых Счётной палатой, отражена неэффективность работы аудируемых лиц в разных модификациях. Росморречфлот не стал исключением. А указанные проблемы связаны в первую очередь с нерегулярностью проверок, хотя их следует проводить, как минимум, ежегодно.

«Счётная палата не может применять санкции к нарушителю, – утверждает Ольга Черевадская. – Дела об административных правонарушениях, выявленных Счётной палатой, рассматривает суд».

Между тем участники бюджетного процесса самостоятельно определяют необходимость, целесообразность и экономическую обоснованность совершения конкретной расходной операции, напомнила Ольга Черевадская. В связи с этим конкретная расходная операция признаётся неэффективным расходованием только в случае, если уполномоченный орган докажет, что поставленные перед предприятием задачи могли быть выполнены с использованием меньшего объёма средств или с получением лучшего результата.

Ежегодно на содержание и развитие водных путей и судоходных гидротехнических сооружений государство выделяет 22 млрд руб. (2,7% от общего объёма средств, выделяемых транспортному комплексу).

Дарья Белоглазова

Войдут в колею

Угольщики прибегают к альтернативным способам доставки экспорта в порты

Угледобывающая компания «Горняк-1» для роста экспорта сахалинского топлива через Невельский морской порт намерена активно задействовать возможности островной магистрали.

Соответствующая договорённость достигнута между ООО «Горняк-1» и администрацией Невельска, сообщили в мэрии.

Сейчас угольщики для доставки топлива с месторождения на юге Сахалина используют, главным образом, автотранспорт. Но из-за обилия большегрузной техники страдают муниципальные автодороги в районе портового города. Кроме того, с движущихся самосвалов происходит пыление сыпучего груза, из-за чего страдает экология.

Согласно договорённости с муниципалитетом «Горняк-1» примет участие в финансировании ремонта участка автодороги. Помимо этого, предприятие будет переходить на перевозку угля железнодорожным транспортом. Недавно угольщики провели совещание с железнодорожниками.

«Нам готовы выделить 20 вагонов на невельском направлении. При ежедневном использовании этого подвижного состава объёмы составят около 40 тыс. тонн в месяц, – рассказал генеральный директор ООО «Горняк-1» Алексей Цмоканич. – Учитывая, что среднемесячные объёмы угля достигают 55–57 тыс. тонн, переложить всю перевозку на железную дорогу физически не получится. Около 17 тыс. тонн придётся возить большегрузами. В любом случае основная часть угля перейдёт на вагоны, и такого парка автомобилей уже не будет».

В Сахалинском агентстве фирменного транспортного обслуживания подтвердили информацию о переговорах, уточнив, что в настоящее время обсуждается тарифная составляющая доставки угля на данном направлении. Пока что «Горняк-1» осуществляет перевозку топлива по железной дороге с другого своего лицензионного участка – месторождения в Смирныховском районе, что на севере Сахалинской области. Оно также поставляется на внешние рынки через Невельск.

Отметим, на альтернативный способ доставки груза планирует перейти и другой крупный производитель угля на Сахалине – Восточная горнорудная компания (ВГК), которая разрабатывает Солнцевское месторождение. ВГК также наращивает экспорт в азиатские страны. Правда, пока сохраняется «узкое» место – доставка угля от разреза до порта Шахтёрск. В отличие от ситуации с «Горняком» в данном районе отсутствует железная дорога. Сейчас вся перевозка до причалов осуществляется автотранспортом по участкам общего пользования. Для освоения значительного объёма транспортировки горнорудная компания намерена при поддержке государства построить от Солнцевского месторождения до порта ленточный конвейер длиной более 20 км. Общая стоимость проекта 45,1 млрд руб.

На сахалинский уголь спрос увеличивается. Как сообщили в ВГК, после недавних переговоров руководства компании с азиатскими потребителями пересмотрены зарубежные контракты. В частности, об увеличении поставок проинформировала южнокорейская компания Samsung и японская Sojitz. Подписан пятилетний контракт о поставках топлива для Филиппин. Среди других стран – потребителей сахалинского угля в настоящее время числятся Вьетнам, Индия, Малайзия, Индонезия.

В 2015-м через Шахтёрск было отгружено 2,8 млн тонн угля, что стало историческим максимумом. «На сегодняшний день Угольный морской порт Шахтёрск готов к новому рекорду – 4,3 млн тонн угля за год. Это притом что в советском прошлом предприятие отгружало всего по 300 тыс. тонн угля. Достижения в отгрузке стали возможны благодаря комплексной модернизации порта», – рассказал его директор Юрий Гвоздиков. В перспективе – выход на отгрузку до 10–12 млн тонн угля ежегодно.

Павел Усов

CMA CGM запустила сервис по доставке грузов из Санкт-Петербурга в Восточное Средиземноморье

Ротация на сервисе включает заходы в четыре ключевых порта Северной Европы

CMA CGM запустила новый сервис с кратчайшими сроками доставки Baltic Levant Express, который напрямую связывает Санкт-Петербург и регион Восточного Средиземноморья, об этом 11 мая сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.

«Ротация на сервисе включает заходы в четыре ключевых порта Северной Европы — Гамбург, Роттердам, Антверпен и Гавр — и важнейшие порты Восточного Средиземноморья — Александрию, Бейрут, Мерсине и Алиага», — говорится в сообщении.

Также отмечается, что сервис предлагает минимальные сроки доставки. Транзитное время от порта Картахена до Тильбюри составляет 5 дней, от Александрии до Гавра — 9 дней.

На сервисе оперирует 6 контейнеровозов вместимостью 1750-1850 TEU. Первый рейс отправился из Петербурга 9 мая.

CMA CGM Group — транспортная судоходная компания со штаб-квартирой в Марселе, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками. CMA CGM Group является самым крупным во Франции и третьим по величине в мире морским контейнерным перевозчиком с общим дедвейтом судов в 1,4 млн TEU. Флот компании состоит из 390 судов и обслуживает более 400 портов по всему миру. CMA CGM Group представлена в 150 странах мира.

Анна Булаева

Во время проведения праймериз "Единой России", совпавших с выборами в органы местного самоуправления в шести регионах, исключено использование административного ресурса, предварительное партийное голосование ЕР не будет проводиться на тех же избирательных участках, что и выборы в регионах, сказала глава ЦИК РФ Элла Памфилова на заседании в среду.

"Из 534 поступивших документов в ЦИК, непосредственно обращений, в которых содержатся жалобы на нарушения избирательного процесса, оказалось 19… Чтобы снять возникшие недоразумения, чтобы не использовался так называемый административный ресурс и не было совпадений, мы уточнили всю информацию. По сообщениям избирательных комиссий всех шести субъектов Российской Федерации, избирательные участки, на которых 22 мая проводится голосование по указанным выборам, никак не задействованы на проведении предварительного голосования", — сказала Памфилова.

Она уточнила, что на 22 мая также назначены выборы в органы местного самоуправления в шести субъектах РФ — республика Дагестан, Приморский край, Амурская область, Астраханская, Псковская, Ростовская области.

"Мы специально провели консультации с руководством партии "Единая Россия", в результате которых полностью исключена возможность проведение предварительного партийного голосования на тех же избирательных участках, на которых в этот день будет проводиться голосование по выборам в органы местного самоуправления", — заключила глава ЦИК.

Спикер Госдумы Сергей Нарышкин 19 мая в рамках сессии Межпарламентской ассамблеи (МПА) СНГ в Петербурге встретится с главой Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) Педро Аграмунтом и обсудит будущее сотрудничество России с организацией, сообщил глава комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками, замглавы делегации РФ в ПАСЕ Леонид Слуцкий.

"Встреча главы ПАСЕ Педро Аграмунта со спикером Госдумы Сергеем Нарышкиным запланирована на 19 мая на полях сессии МПА СНГ в Санкт-Петербурге. Это первый контакт с новым руководством ассамблеи такого уровня. Как ожидается, обсуждение коснется будущего сотрудничества с ПАСЕ", — сказал Слуцкий журналистам.

По его словам, российская сторона, как и раньше, придерживается принципов, что возврат делегации в ПАСЕ возможен только в случае полного пересмотра ранее принятых решений — возврата права голоса, участия в руководящих органах и наблюдательных миссиях.

"Не исключаю, что Педро Аграмунт, возможно, будет присутствовать на заседании международного форума "Евразийская экономическая перспектива", который также будет проходить в Таврическом дворце", — добавил Слуцкий.

Китайские инвесторы продолжают ускоренными темпами скупать активы в Европе и США. По данным фирмы Baker & McKenzie, 2015 год стал рекордным по количеству китайских инвестиций в Европе: они выросли на 27% и достигли объема в 23 млрд долларов.

Наибольшие капиталовложения китайцы сделали в Италии (7,8 млрд долларов), Франции (3,5 млрд), Великобритании (3,3 млрд), Нидерландах (2,4 млрд) и Германии (1,3 млрд). Китайские инвестиции на европейском рынке направляются прежде всего в транспорт и инфраструктуру (7,8 млрд долларов), недвижимость и отели (6,4 млрд), а также в коммуникационные технологии и информатику (2,4 млрд).

В целом по объему китайских инвестиций в годовом исчислении Европа уже опередила США. Всего же с 2000 года китайцы вложили 108 млрд долларов в США и 97 млрд — в Европе.

Франция стала второй европейской страной после Италии по уровню китайских инвестиций. Одной из самых заметных сделок прошлого года стало приобретение аэропорта Toulouse-Blagnac китайским консорциумом Symbiose. Китай завоевывает также туристический и гостиничный рынки: шанхайский инвестфонд Fosun приобрел французского глобального туроператора Club Med почти за 1 млрд евро, компания Jing Jian International — гостиничную сеть Louvre Hotels (сумма сделки около 1,2 млрд евро), а затем купила 11,7% акций группы Accor Hotels. В Италии компания ChemChina приобрела крупнейшего производителя шин Pirelli.

Примечательно, что 65% инвестиций на европейских рынках сделаны китайскими госкомпаниями, в то время как в США наиболее активны частные инвесторы из Китая. Если в Европе китайцы делают упор на активах в отельном бизнесе и транспорте, то в США — на секторе услуг и развлечений.

Китайцы не скупятся на покупку самых дорогих объектов в сфере недвижимости, таких как отель Waldorf Astoria в Нью-Йорке и Marriot Champs-Elysee в Париже. В Европе и США их привлекает надежность капиталовложений, высокий уровень доходности и возможность получить вид на жительство в ЕС для состоятельных китайцев.

В Европе интерес китайских инвесторов постепенно сдвигается к Средиземноморью — коммерческой и жилой недвижимости юга Франции, Испании, Италии, Кипра и Греции.

Любопытно, что китайцы среднего достатка начали активно скупать недвижимость в Латвии. Здесь основную роль сыграла заинтересованность в шенгенской визе. Китайцы мало что знают о Латвии, но их привлекают низкие цены и близость к Германии. Не следует забывать и Россию: в Санкт-Петербурге инвестфирма из Шанхая строит жилищный и торговый комплекс "Балтийская жемчужина", рассчитанный на 35 тысяч человек.

Что кроется за инвестиционной активностью китайцев

Аналитики обращают внимание на резкую активизацию процесса по скупке активов в Европе и США: 80% китайских инвестиций на этих двух направлениях были сделаны в последние 4 года. Что на самом деле кроется за "инвестиционной лихорадкой" китайцев? Экономисты считают, что у компаний из КНР накопилось много наличных денег и им крайне необходимо инвестировать их с целью диверсификации своего портфеля. Это тем более актуально, что китайский рынок имеет тенденцию к замедлению роста.

Есть и идеологический аспект: руководство КНР хочет укрепить имидж страны за рубежом. Если раньше китайцы покупали на мировых рынках преимущественно сырье и энергоносители, то сегодня их интерес сместился к более престижным активам — страховым и технологическим компаниям, объектам инфраструктуры, отелям и кинотеатрам.

При этом нуждающийся в деньгах Запад отбрасывает политические предрассудки. Если 10 лет назад конгресс США заблокировал продажу нефтяного консорциума Unocal китайской Sinopec, то сегодня возражений на такого рода сделки практически нет.

Европейские аналитики уверены, что скупка зарубежных активов осуществляется при руководящей и направляющей роли Коммунистической партии Китая.

Весьма вероятной представляется гипотеза, что в ожидании глобального финансового кризиса Китай пытается перевести свои гигантские валютные резервы в недвижимость и золото.

Начиная с 2010 года импорт золота в Китай (только через Гонконг) вырос на 700% — со 120 тонн до почти тысячи тонн в год. Реальные данные о запасах золота у китайского государства и частных лиц держатся в секрете. Согласно западным источникам, Китай скупает до 40% золота, поступающего на мировые рынки. Агентство Bloomberg Intelligence оценивает золотые запасы Китая в 2015 году в 3 500 тонн, хотя официально Пекин называет цифру в 1 700 тонн.

"Патриотический капитализм" в действии

Власти Китая поощряют "патриотический капитализм". Среди его наиболее ярких представителей — китайский миллиардер Ван Цзяньлинь, глава корпорации Dalian Wanda Group (стоимость активов — около 100 млрд долларов). Он активно строит мировую торгово-развлекательную империю, включающую недвижимость, коммерческие центры и кинотеатры. Несколько лет назад Ван Цзяньлинь купил в США сеть кинотеатров AMC Theatres за 2,6 млрд долларов, а в марте этого года — сеть Carmike (1,1 млрд долларов), сделав Dalian Wanda Cinemas крупнейшей сетью кинотеатров в мире. Его последнее приобретение в США — киностудия Legendary Entertainment за 3,5 млрд долларов. Не забывает Ван Цзяньлинь и старушку Европу: его проект "Большой Париж" (торговые центры, кинотеатры, отели, тематические парки и кинотеатры) оценивается в 3 млрд евро.

Спорт также становится важным направлением для инвесторов из Китая. В 2015 году Wanda Group купила 20% акций испанского клуба Atletico Madrid, швейцарскую спортивно-маркетинговую компанию Infront Sports & Media за 1,2 млрд долларов, а в этом году стала одним из главных спонсоров ФИФА. Говорят, что Ван Цзяньлиня поддерживает в этом сам председатель КНР Си Цзиньпин, который является большим любителем футбола.

Еще один мастодонт китайского большого бизнеса — глобальная страховая компания Anbang. В марте этого года она купила у американской инвестгруппы Blackstone курортно-отельную сеть Strategic Hotels & Resorts. Кроме того, Anbang приобрела за 1,6 млрд долларов американские страховые компании Fidelity & Caranty Life и US Annuities. Возглавляет гигантский консорциум Anbang практически неизвестный широкой публике миллиардер У Сяохой — один из наиболее близких к руководству КПК "красных капиталистов". Он женат на внучке Дэн Сяопина и связан кровными узами с другими членами китайского руководства. Как пишет китайская пресса, "У Сяохой сражается на деловом фронте с чувством подлинного патриотизма".

Международные рейтинговые агентства смотрят с некоторым скептицизмом на размах китайских зарубежных проектов и опасаются за срыв финансирования. Однако сами китайские инвесторы демонстрируют уверенность, поскольку чувствуют за собой поддержку китайского правительства и компартии.

Дмитрий Добров, обозреватель Inosmi.ru

Генеральный консул Швеции и резиденты кластера "ПоморИнноваЛес" обсудили перспективы сотрудничества в сфере лесопереработки

27 апреля 2016 г. в г. Архангельске состоялась трёхсторонняя рабочая встреча делегации Швеции во главе с генеральным консулом Эриком Хаммаршельдом, резидентов лесопромышленного инновационного территориального кластера "ПоморИнноваЛес" и министерства природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области по вопросам перспектив сотрудничества в сфере лесопереработки.

Как рассказал директор кластера "ПоморИнноваЛес" Юрий Трубин, в ходе переговоров наметились конкретные бизнес-направления сотрудничества. В частности, компания Petro Bio AB, ОАО "Архангельский ЦБК" и ЗАО "Лесозавод 25" отметили перспективность разработки проекта сбора и утилизации свалочных газов с применением технологий Petro Bio AB. Scania, группа компаний "Титан" и ООО "Интерстрой" - проект по использованию автотранспортной техники шведской фирмы в перевозках лесопродукции. Обе российские компании проявили интерес к пакету услуг Olofsfors по использованию пильных шин фирмы для харвестерных головок используемой лесозаготовительной техники.

По словам Юрия Трубина, участники встречи договорились об обмене информацией по вопросам реализации проектов участников кластера "ПоморИнноваЛес", а также об организации посещения компаний Швеции в ходе рабочей поездки по Скандинавии в рамках реализации международного проекта по вопросам биоэкономики.

Директор кластера "ПоморИнноваЛес" особо отметил готовность министерства природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области к проработке вопросов преференций (привлечение льготного финансирования, бонусное обслуживание и т.п.) для российских компаний, заинтересованных в покупке шведского оборудования и техники.

Меры пожарной безопасности в псковских лесах усиливаются

На 10 мая на территории Псковской области было зафиксировано 15 лесных пожаров на площади ликвидации 12,87 га. Из них на землях государственного лесного фонда зафиксировано 14 лесных пожаров на площади ликвидации 12,57 га, в том числе:

в Усвятском р-не - 1 пожар на площади ликвидации 0,7 га;

в Псковском р-не - 2 пожара на площади ликвидации 0,6 га;

в Новоржевском р-не - 1 пожар на площади ликвидации 0,8 га;

в Великолукском р-не - 3 пожара на площади ликвидации 0,37 га;

в Куньинском р-не - 1 пожар на площади ликвидации 1,9 га;

в Гдовском р-не - 2 пожара на площади ликвидации 1,7 га;

в Плюсском р-не - 1 пожар на площади ликвидации 0,25 га;

в Себежском р-не - 1 пожар на площади 5,9 га;

в Струго-Красненском р-не - 2 пожара на площади ликвидации 0,35 га;

на землях Министерства обороны (Лужское военное лесничество Минобороны Российской Федерации) - 1 лесной пожар на площади ликвидации 0,3 га.

Все пожары ликвидированы в течение суток. За аналогичный период прошлого года было зафиксировано 31 лесной пожар на площади ликвидации 34,83 га.

Работниками лесничеств и ГАУ ПО "Противопожарный лесной центр" совершено 111 выездов на тушение и предотвращение природных пожаров на территории Псковской области.

На территории земель лесного фонда Псковской области наблюдается высокий класс пожарной опасности (четвертый класс пожарной опасности по пятибалльной шкале классов пожарной опасности).

В лесах области ведется круглосуточное видеонаблюдение с видеокамер, установленных на вышках операторов сотовой связи, а также организовано регулярное наземное и авиационное патрулирование в соответствии с классом пожарной опасности по условиям погоды.

Лесничествам и ГАУ ПО "Противопожарный лесной центр" Государственным комитетом Псковской области по природопользованию и охране окружающей среды указано усилить мер пожарной безопасности в связи с наступлением теплой и сухой погоды в регионе.

Заявки на участие в аукционе по Лаявожскому и Ванейвисскому месторождениям не поступали - Донской.

Заявки на участие в аукционе по Лаявожскому и Ванейвисскому нефтегазоконденсатным месторождениям пока не поступали, заявил журналистам министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской.

"Заявки официально еще нет, не поступали", - сказал Донской, отвечая на соответствующий вопрос.

Согласно распоряжению правительства от 10 марта, в качестве объекта аукциона определен участок недр федерального значения, включающий Ванейвисский и Лаявожский участки недр, расположенный в Ненецком автономном округе, для разведки и добычи углеводородного сырья площадью 761,5 кв. км.

Как говорится в распоряжении, государственным балансом запасов полезных ископаемых по состоянию на 1 января 2015 года в пределах участка запасы и ресурсы углеводородного сырья составляют: геологические запасы и ресурсы нефти - 71,188 млн т (по категории С1), 10,814 млн т (по категории С2), 1,912 млн т (по категории С3); извлекаемые запасы и ресурсы нефти - 14,231 млн т (по категории С1), 2,163 млн т (по категории С2), 0,574 млн т (по категории С3); запасы газа - 223,098 млрд куб. м (по категории С1), 2,235 млрд куб. м (по категории С2); геологические запасы конденсата - 14,340 млн т (по категории С1), 0,114 млн т (по категории С2); извлекаемые запасы конденсата - 10,923 млн т (по категории С1), 0,088 млн т (по категории С2).

Более пяти миллионов человек могут посетить фестиваль «Рыбная неделя»

Организаторы хотят побить прошлогодний рекорд фестиваля по посещаемости. Гостям предложат попробовать рыбу-лапшу — редкую рыбу с Дальнего Востока, а также форель, сельдь, крабов, креветок и икру.

Более пяти миллионов человек могут посетить фестиваль «Рыбная неделя», который пройдёт в Москве с 13 по 22 мая. Об этом рассказал руководитель Департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк.

«В том году у нас цифра была порядка пяти миллионов посетителей, но мы рассчитываем, что этот рекорд побьём, учтивая активность москвичей, гостей столицы, которые приезжают на фестиваль. Это так называемый событийный туризм, когда люди приезжают специально к каким-то мероприятиям в Москву», — сказал он.

Гостям фестиваля предложат попробовать редкую рыбу-лапшу, которую привезут в Москву с Дальнего Востока. На фестивальных площадках также можно будет найти разнообразные сорта рыб и рыбной продукции, включая форель, сельдь, крабов, креветок, икру и прочее.

Главная цель фестиваля — продвижение качественной российской рыбной продукции. «Наши отечественные производители пытаются наверстать те объёмы, которые попали под санкции, но при этом есть чёткое понимание, что в России огромное количество промысловых рыб. Причём часть из них идёт на экспорт, и зарубежные потребители с удовольствием покупают нашу рыбу, которая выращена в естественных условиях, а нам стараются поставить некий биоресурс, искусственно выращенный на различных добавках», — отметил Алексей Немерюк.

Фестиваль «Рыбная неделя» пройдёт в Москве с 13 по 22 мая. Второй фестиваль планируется провести в российской столице осенью 2016 года.

Весной рыбный гастрономический праздник организуют на семи площадках, которые посвятят российским портам. Кузнецкий Мост станет на время Калининградом, Новопушкинский сквер — Севастополем, Арбат превратится во Владивосток, а Пушкинская площадь — в Астрахань.

Свои товары привезут более 40 компаний из Мурманской, Калининградской, Тюменской и Астраханской областей, из Крыма, с Дальнего Востока.

Впервые «Рыбная неделя» прошла весной прошлого года. Тогда на её площадках побывали более пяти миллионов человек, спрос на рыбу в торговых сетях вырос на 20–30 процентов.

В этом году в Москве пройдут сразу два рыбных фестиваля — один в мае, а второй в сентябре. Об этом на заседании круглого стола рассказал руководитель Департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк.

«Прошлогодний фестиваль был достаточно знаковым не только для Москвы, но и для всей страны. В этом году мы рассчитываем превзойти показатели прошлого года и по количеству участников, и по объёмам продукции, которая будет реализована», — отметил он.

В 2015 году за фестивальную неделю было продано около 300 тонн рыбы. Как отметил Алексей Немерюк, цены на площадках будущего фестиваля планируют сохранить на уровне прошлого года.

«На площадках фестиваля будет представлена разнообразная продукция, в разной ценовой категории. Говорить о том, что какая-то редкая рыба стоит очень дёшево, я не хотел бы. Та же самая сосьвинская селёдка — в 2015-м продавалась по 4,5 тысячи рублей. Я думаю, что мы постараемся сохранить ценовую политику на том же уровне, что и прошлом году», — сказал он.

Гастрономический фестиваль «Рыбная неделя» пройдёт в Москве с 13 по 22 мая на семи площадках, которые посвятят российским портам. Кузнецкий Мост станет на время Калининградом, Новопушкинский сквер — Севастополем, Арбат превратится во Владивосток, а Пушкинская площадь — в Астрахань. Карта площадок фестиваля опубликована на портале открытых данных. Свои товары привезут более 40 компаний из Мурманской, Калининградской, Тюменской и Астраханской областей, из Крыма, с Дальнего Востока.

Впервые «Рыбная неделя» прошла весной 2015 года. Тогда на её площадках побывали более пяти миллионов человек, а спрос на рыбу в торговых сетях вырос на 20–30 процентов, а по некоторым позициям — более чем на две тысячи процентов.

Военнослужащие группы разминирования инженерно-сапёрного подразделения Западного военного округа (ЗВО) проведут сплошную очистку парка «Александрия», расположенного на территории Петродворцового района города Санкт-Петербурга, от взрывоопасных предметов времен Великой Отечественной войны.

В ходе проведения мероприятий, личный состав группы разминирования, выполнит поиск, обезвреживание и вывоз найденных боеприпасов. Территория парка разбита на пять зон, в которых последовательно будет осуществляться поиск взрывоопасных предметов с использованием современных миноискателей. Общая площадь, подлежащая очистке, составляет более 30 га.

Все обнаруженные взрывоопасные предметы будут вывозиться с территории парка на специализированный полигон для последующего уничтожения.

В мероприятиях по очистке парка «Александрия» принимают участие только военнослужащие по контракту, прошедшие дополнительную подготовку.

Пресс-служба Западного военного округа

Более 500 офицеров и курсантов Военной академии материально-технического обеспечения имени А.В. Хрулева (ВА МТО), принимавших участие в военном параде на Красной площади в Москве, вернулись в расположение вуза и приступили к плановым учебным занятиям.

В этом году курсанты академии стали единственными представителями среди высших военных учебных заведений Санкт-Петербурга, удостоенных высокой чести — пройти в парадном строю по легендарной московской брусчатке.

Парадный расчет ВА МТО возглавил начальник академии генерал-лейтенант Владимир Ивановский.

Подготовка к параду длилась более полугода, в том числе в течение двух с половиной месяцев в Подмосковье в отрыве от учебного процесса.

В целях недопущения снижения качества обучения будущих офицеров в месте дислокации парадного батальона в часы, свободные от тренировок, с курсантами проводились учебные занятия, которые организовывали штатные преподаватели вуза, также откомандированные в составе парадных расчетов.

Особенностью участия Военной академии МТО в параде на Красной площади стало прохождение в составе сводного «женского батальона» 50 девушек-курсантов филиала академии — Вольского института материально-технического обеспечения.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

На открытии Гонки Героев на полигоне Песочненский (Сертолово, Ленинградская область) Западного военного округа (ЗВО) пройдут показательные выступления с участием военнослужащих. Четыре многоцелевых истребителя СУ-27 обеспечат «чистое небо» над районом высадки десанта, а два вертолета Ми-24 – огневую поддержку разведподразделения. Десантирование будет осуществляться из вертолетов Ми-8.

Зрителям покажут, как проводится захват стратегических объектов условного противника и ликвидация незаконных вооруженных формирований.

Завершат показательное выступление авиации и спецподразделений спортсмены-парашютисты ЗВО, которые десантируются над полигоном на парашютных системах специального назначения «Арбалет-2».

На открытии соревнований можно будет увидеть «Танковый балет» и знаменитый прыжок «летающего танка» Т-80 с выстрелом в полете, а также посетить выставку вооружения и техники ЗВО.

Утолить голод участникам Гонки Героев и зрителям помогут военные повара на полевой кухне.

Соревнования стартуют 14 мая в Санкт-Петербурге. Они проводятся при поддержке Минобороны России в рамках возрождения сдачи нормативов всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне».

Пресс-служба Западного военного округа

28 водолазов-спасателей и боевых пловцов Северного флота готовятся к очередному отборочному этапу конкурса «Глубина» Армейских международных игр под общим руководством начальника управления поисковых и аварийно-спасательных работ флота.

Представители аварийно-спасательного отряда и двух отрядов специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами прошли строгий отбор в ходе первого этапа конкурса.

В настоящее время с ними проводятся тренировки в соревновательном режиме по ориентированию под водой с применением компаса, подводным стрельбам, поисковым задачам в заданном секторе. Кроме этого, водолазы оттачивают навыки проведения различных работ под водой: сварки и резки металла, остропки затонувшего объекта.

12 специалистов, показавших наилучшие результаты в ходе тренировок, направятся на третий этап конкурса на базе учебного центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ в Севастополе.

Состязания пройдут во второй половине июня.

Международный конкурс «Глубина-2016» по водолазному многоборью также состоится в Севастополе с 30 июля по 16 августа. В его программу будет включено семь комплексных заданий, в том числе плавание в ластах, ориентирование, преодоление препятствий и стрельба под водой, различные виды подводных работ — от поиска затонувшего объекта, его обследования и ремонта до судоподъема затопленного маломерного плавсредства.

Также водолазам предстоит плыть эстафету 4 по 100 метров, демонстрировать навыки подводной борьбы, оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему с признаками утопления и баротравмой.

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

С 17 по 21 мая в Южном военном округе (ЮВО) пройдет 3-й Всеармейский смотр-конкурс ансамблей песни и пляски и концертных ансамблей Вооружённых Сил Российской Федерации «Музыкальный парад-2016».

В фестивале примут участие около 20 творческих коллективов от видов и родов войск Вооруженных Сил РФ, военных округов и флотов. В программе смотра-конкурса выступят около 1000 артистов ансамблей из Москвы, Санкт-Петербурга, Калининграда, Екатеринбурга, Самары, Читы, Хабаровска, Североморска, Севастополя и Ростова-на-Дону.

Церемония открытия конкурса состоится 17 мая в Ростове-на-Дону у мемориального комплекса «Освободителям Ростова» на Театральной площади. Смотр-конкурс музыкальных коллективов будет проведен на базе Дома офицеров ЮВО с 17 по 20 мая. Закрытие конкурса и гала-концерт пройдут 21 мая в парке им. М. Горького.

В рамках Всеармейского фестиваля музыкальных коллективов в Ростове-на-Дону пройдут концертные выступления на различных площадках города – в большом зале Дома офицеров ЮВО, на Театральной площади и на летней сцене парка им. М. Горького.

В ходе закрытия музыкального фестиваля 21 мая в парке им. М. Горького будет организована выставка современной военной техники, средств тылового обеспечения, современных образцов вещевого имущества, а также рационов питания. Военные повара угостят всех желающих солдатской кашей и чаем, приготовленными на полевой кухне.

В городском парке пройдет рекламно-пропагандистская акция «Военная служба по контракту в Вооруженных Силах Российской Федерации – Твой выбор». В месте проведения акции будет развернут мобильный пункт отбора граждан на военную службу по контракту.

Все концертные мероприятия «Музыкального парада» будут доступны для посещения гостям и жителям Ростов-на-Дону.

Пресс-служба Южного военного округа

Зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) С-400 «Триумф» Западного военного округа (ЗВО), привлекавшиеся на военный парад в ознаменование 71-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в Санкт-Петербурге, прибыли в пункт постоянной дислокации (ППД) и заступили на боевое дежурство по охране воздушных рубежей на Северо-Западе России.

Расчеты ЗРК совершили марш протяженностью свыше 300 км на штатной технике с Дворцовой площади Санкт-Петербурга в ППД в Ленинградской области, где боевая техника прошла техническое обслуживание и встала на стартовые позиции.

Также в пункты постоянной дислокации вернулись личный состав, вооружение и военная техника ЗВО, привлекавшиеся на военные парады в Москве, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах.

Также на аэродромы постоянного базирования прибыли экипажи самолетов Су-34, Су-27, МиГ-29, вертолетов Ми-8, Ми-24 и Ми-26, которые участвовали в воздушной части военного парада в Москве.

Всего в военных парадах, которые прошли на территории ЗВО, приняли участие свыше 6 тыс. военнослужащих, было задействовано более 1000 единиц вооружения и военной техники.

Пресс-служба Западного военного округа

Департамент лесного комплекса Вологодской обл. оценил деятельность региональных лесничеств

Департаментом лесного комплекса Вологодской обл. проведена оценка эффективности деятельности территориальных отделов — государственных лесничеств, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Работа лесничеств оценивается по критериям, утвержденным приказом Министерства природных ресурсов и экологии РФ от 9 декабря 2014 г. Оценка проведена по пяти показателям работы за 1 кв. 2016 г.: выявляемость нарушителей лесного законодательства, количество нарушений на одно должностное лицо, осуществляющее государственный лесной контроль и надзор, дебиторская задолженность к общей сумме фактических поступлений в бюджет, отношение фактического поступления платежей за пользование лесным фондом к начисленным платежам, обеспечение населения древесиной.

Кроме того, оценены некоторые показатели по данным государственного лесного реестра: доля площади лесовосстановления к площади лесов, предназначенных для лесовосстановления, уменьшение фонда для лесовосстановления, ввод молодняков в категорию ценных, соотношение площади санитарно-оздоровительных мероприятий к площади погибших и поврежденных лесов.

Рейтинг 26-ти государственных лесничеств составлен по наименьшему количеству баллов, суммированному по всем показателям, и включает пять групп. К первой группе рейтинга относятся государственные лесничества, занимающие с 1-го по 5 места в рейтинге, ко второй группе — с 6-го по 10 места и т.д.

В итоге в первую пятерку вошли территориальные отделы — Вашкинский, Верховажский, Кирилловский, Вытегорский и Харовский. Ко второй группе отнесены Тарногский, Шекснинский, Череповецкий, Усть-Кубинский и Белозерский.

Следует отметить, что по сравнению с предыдущим рейтингом пять лесничеств из отмеченных сохранили свои позиции, три — улучшили, два — ухудшили.

На Онежском тракторном заводе изготовлен пробный образец рамы харвестерной головки

На Онежском тракторном заводе (г. Петрозаводск, входит в состав концерна «Тракторные заводы») начались работы по локализации производства харвестерной головки, об этом сообщает пресс-служба концерна.

В сообщении подчеркивается, что локализация производства происходит благодаря трансферту технологий из компании «Сильватек», входящей в обойму концерна.

«При помощи датских коллег мы получили доступ к конструкторской документации на харвестерную головку, которая выпускается уже много лет и заработала отличную репутацию в Европейском лесозаготовительном союзе, — рассказывает Максим Коричев, инженер-конструктор Онежского тракторного завода. — Конструкторы ООО «ОТЗ» осуществили адаптацию документации, и теперь узел можно производить в России. Этот высокотехнологичный агрегат способен выполнять не только механическую работу по валке леса, но и показывать оператору параметры спиливаемого дерева, его диаметр и длину, а также вести учет кубометров древесины в течение смены».

По словам Максима Коричева, при локализации узла возникал ряд трудностей, связанных в первую очередь с тем, что несущая рама харвестерной головки имеет ряд специфических крупных деталей с достаточно высокими требованиями по точности. За рубежом для их производства применяется высокотехнологичное лазерное оборудование. Другой проблемой, с которой столкнулись инженеры ООО «ОТЗ», была адаптация европейской документации к российским стандартам.

Сегодня уже изготовлен пробный образец рамы харвестерной головки из отечественной стали, способной выдерживать высокие нагрузки, растяжения и усталость металла. Образец получился очень близким по прочностным характеристикам к датским головкам, но с целью улучшения качества проработан и вариант изготовления харвестерной головки с использованием сверхпрочной стали производства ПАО «Северсталь».

«До конца года планируется произвести испытания харвестерной головки и выйти на серийное производство, — говорит исполнительный директор ООО «ОТЗ» Дмитрий Сапожков. — Харвестерная головка, к производству которой приступает ООО «ОТЗ», является высокотехнологичным изделием, которое будет широко востребовано на отечественном рынке лесозаготовительной техники».

Выручка ОАО «Гофра» (пос. Кулотино, Окуловский р-н, Новгородская обл.) по итогам трех первых месяцев 2016 г. снизилась в годовом исчислении на 39,6%, составив 2,83 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Убыток от продаж за отчетный период вырос более чем в три раза до 13 тыс. руб. Чистая прибыль ОАО «Гофра» в 1 кв. 2016 г. достигла 16 тыс. руб., что в восемь раз превышает результат аналогичного периода прошлого года.

ОАО «Гофра» производит упаковку (для пищевой промышленности, изготовителей мебели и т.п.) из гофрированного картона, основной рынок сбыта продукции — предприятия Новгородской обл.

ВТБ в Краснодаре открыл две кредитные линии на общую сумму 3 млрд руб. ГК «АФГ Националь», сообщила пресс-служба банка.

Одна из кредитных линий в размере 2,5 млрд руб. сроком на 5 лет предоставлена для финансирования проекта по производству картофеля в Нижегородской области. Вторая кредитная линия объемом 500 млн руб. на срок 3 года будет направлена на финансирование инвестиционной программы по выращиванию овощей и зерновых, а также на пополнение оборотных средств предприятиям группы в Краснодарском крае и Санкт-Петербурге.

Департамент Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу добился прекращения ПАО «Выборгский судостроительный завод» сброса сточных вод с превышением загрязняющих веществ, в том числе и ртути, в Финский залив.

В ходе надзорных мероприятий, которые проводились в отношении общества с 2011 года, экспертами ЦЛАТИ по СЗФО фиксировались превышения в сточных водах предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ по БПК-полн., нефтепродуктам, взвешенным веществам, азоту аммонийному, азоту нитритов, железу общему, марганцу, меди, никелю и цинку. В пробах из двух выпусков было выявлено наличие ртути.

По результатам проверок общество неоднократно привлекалось к административной ответственности за нарушение требований к охране водных объектов. Выдавалось предписание, прекратить сброс сточных вод с содержанием ртути.

В настоящий момент государственными инспекторами завершена плановая проверка деятельности предприятия, в ходе которой установлено, что сброс сточных вод в Финский залив с превышением предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ прекращен. Выпуски хозяйственно-бытовых и производственных стоков завода переведены в общесплавную канализацию ПАО «Выборгский Водоканал».