Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

UPM и ЮВИ СПб объявляют о старте проекта «Бумажный Бум» в Москве

Более 60 учебных учреждений города (школы, детские сады, колледжи, ВУЗы и др.) приняли участие в весеннем этапе городского эколого-просветительского проекта по сбору макулатуры «Бумажный Бум» в Москве. Его результатом стали 60 тонн макулатуры, собранной московскими школьниками за два месяца и отправленной на переработку. Это значит, что от 600 до 1000 деревьев остались жить в лесу, сэкономлены электроэнергия и вода, которых достаточно для обеспечения 5-6 семей в течение года, тысячи детей стали более бережно и осознанно относится к такому важному и ценному ресурсу как макулатура.

Цель проекта «Бумажный Бум» в соревновательно-игровой форме привлечь детей и подростков к социально-значимой работе, направленной на сбережение природных ресурсов и на очищение города от бумажного мусора. «Бумажный Бум» уже более 5 лет успешно реализуется в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день в акции участвуют более половины школ города. Ежегодно собирается более 1400 тонн макулатуры.

29 апреля на итоговой встрече в рамках весеннего этапа проекта в Москве состоялось награждение самых активных участников проекта. Лидерам были вручены сертификаты на игровые квесты и занятия, посвященные производству и переработке бумаги, а также на экскурсию на предприятие заготовителя макулатуры в Москве.

«Мы надеемся, в Москве акция будет иметь такой же успех как в Северной столице. Наш проект – это партнерство. С одной стороны, мы сохраняем природу, с другой – даем бизнесу ресурсы для переработки, - комментирует коммерческий директор ЮВИ СПб Иван Матвеев. - Благодаря «Бумажному Буму» макулатура будет переработана, и будет выпущена новая бумага.»

В Москве акция теперь будет идти также на постоянной основе. Учебное учреждение может присоединиться к ней в любой момент в течение года. Участники получают от организаторов: пакет образовательных материалов, афиши для анонсирования акции, транспорт для вывоза собранной макулатуры, пакет грамот и призов, возможность заказать проведение выездного эко-урока по переработке бумаги. Также школа включается в городской рейтинг по сдаче макулатуры, по результатам которого ежегодно проводится награждение наиболее активных участников.

«Мы рады, что «Бумажный Бум» пришел в Москву. Вопрос сбора и переработки макулатуры остро стоит в России. Мы пока еще очень сильно отстаем от Европы, где повторной переработке подвергается более 70% бумаги и картона, - рассказывает Александр Федотов, менеджер по глобальным закупкам, UPM.- Благодаря «Бумажному Буму» школьники узнают, что происходит с макулатурой, которую они собирают в школе, и почему переработка бумаги так важна.»

В планах организаторов вовлечение в проект большинства школ Москвы, дальнейшее развитие образовательной составляющей проекта совместно с профильными государственными и общественными организациями.

Организаторы акции:

Компания ЮВИ СПб уже 20 лет работает на российском рынке вторичных ресурсов, входит в состав вертикально интегрированного холдинга SFT Group. Накоплен большой опыт работы с учебными заведениями, в частности, со школами сотрудничество длится более 10 лет. www.uvispb.ru

SFT Group – один из лидеров российской целлюлозно-бумажной промышленности. Крупнейший в России производитель бумаги, картона и упаковки из макулатуры. SFT Group: Работая вместе – создаём будущее. www.sftgroup.ru

UPM – один из мировых лидеров лесной промышленности, крупнейший в мире переработчик газетной и журнальной макулатуры. Обновляя био и лесную отрасли, UPM создает устойчивое будущее. UPM – The Biofore Company – www.upm.ru

Проект поддерживают: Нестле Россия, просветительский экологический центр "Центр экономии ресурсов", общественная организация "Коалиция "PRO Отходы", Издательский Дом Мещерякова.

Подрядчик заплатит "Яндексу" более 9 млн рублей за сорванный контракт

Павел Кочегаров

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск портала "Яндекс" к компании ООО "ДЕМ-Медиа", которая сорвала контракт на съемку сферических панорам крупнейших городов России для сервиса "Яндекс.Панорамы".

В 2011 году фотографы получили от "Яндекса" более €172 тыс., или около 7 млн рублей по курсу того времени, однако снимки всех городов, необходимые для создания панорам, заказчику так и не предоставили. По решению суда "ДЕМ-Медиа" теперь обязано вернуть интернет-поисковику уже более 9 млн рублей.

Эта история началась еще в 2010 году, когда интернет-поисковику "Яндекс" понадобились панорамы крупных российских городов. За эту работу взялось фотоателье "ДЕМ-Медиа". По условиям договора исполнитель должен был провести панорамную фотосъемку 19 городов разного масштаба, а также исторических и культурных объектов. Всего речь шла о нескольких десятках тысяч панорамных изображений. Фотографы запросили за работу аванс в размере €172,8 тыс., что на тот момент составляло более 7 млн рублей.

Деньги перечисляли траншами и в рублях: в мае 2011 года — 5 млн рублей, в октябре — еще 2 млн рублей. Сначала планировалось завершить работу в 2011 году, но затем сроки передвинулись до 2012 года. Однако договор так и не был исполнен: получив аванс, "ДЕМ-Медиа" собрала снимки только из девяти городов, поэтому в 2014 году "Яндекс" расторг договор.

Первоначально "Яндекс" попытался заставить фотографов доделать работу или вернуть деньги, но так ничего и не добился. В сентябре 2014 года интернет-поисковик обратился с иском в Арбитражный суд Москвы. В своем заявлении представители "Яндекса" требовали от "ДЕМ-Медиа" вернуть деньги за невыполненные работы.

"С момента расторжения договора у ответчика отсутствовали законные основания для удержания аванса, — указано в материалах дела. — Ответчик не возвратил сумму неотработанного аванса". На момент подачи иска это была крупнейшая сумма, которую "Яндекс" собирался истребовать с ответчиков-фотографов с 2002 года.

"ДЕМ-Медиа" так и не удалось доказать суду факт исполнения обязательств, поэтому Арбитражный суд Москвы встал на сторону "Яндекса" и обязал ответчика вернуть уже 9,1 млн рублей.

В пресс-службе "Яндекса" "Известиям" не стали комментировать подробности судебного процесса, сославшись на то, что в судебном решении содержится достаточно информации. Однако из открытых источников известно, что в 2012 году в сервисе "Яндекс.Панорамы" были опубликованы панорамные фото интерьеров питерских дворцов и соборов, отснятых "ДЕМ-Медиа" (более 18 тыс. панорам, собранных из 50 фотографий каждая).

В самой компании "ДЕМ-Медиа" также не стали комментировать обстоятельства иска. Как сообщил "Известиям" технический директор компании Александр Минин, у него нет "своей точки зрения" на судебный процесс.

По словам представителей "Яндекса", "ДЕМ-Медиа" передала только часть панорам Санкт-Петербурга, Владимира, Осташкова, Смоленска, Суздаля, Твери, Торжка, Уфы и Юрьев-Польского. На сайте "ДЕМ-Медиа", помимо большого числа виртуальных туров (сферических панорам) по Санкт-Петербургу, представлены туры по Троице-Сергиевой лавре, Казанскому кремлю и храмам Смоленска.

Компания "ДЕМ-Медиа" образована в 2008 году, базируется в Санкт-Петербурге и оказывает различные фотоуслуги в том числе и государственным учреждениям. В 2012 году "ДЕМ-Медиа" выиграла контракт на поставку сферических панорам в музей "Эрмитаж" на сумму 120 тыс. рублей. Ее гендиректор Николай Ермолаев, по данным СПАРК, владеет долей в 33% от уставного капитала. Также он владеет фондом поддержки творческой молодежи "Альянс".

Польские СМИ сообщают, что польские предприниматели заинтересованы в развитии сельскохозяйственного бизнеса в соседнем Калининграде.

Сообщается, что один из крупных предпринимателей Польши собирается заняться выращиванием малины в соседней стране. Имя бизнесмена пока не разглашается, поскольку проект находится лишь в стадии разработки.

Стоит отметить, что переговоры относительно дальнейшего сотрудничества уже ведутся, но дата начала высадки плантаций малины пока не была установлена.

Напомним, что многие польские аграрии начали искать альтернативные варианты развития собственного бизнеса после введения российского эмбарго.

За первые четыре месяца 2015 года пассажиропоток аэропорта Симферополь возрос на 340%

В январе-апреле 2015 года пассажиропоток аэропорта Симферополь по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 3,4 раза — с 204 869 до 695 837 человек. Так, в январе 2015 года аэропорт обслужил 172 013 пассажиров (рост по сравнению с прошлым годом составил 391%), в феврале — 134 576 пассажиров (+339%), в марте — 180 944 пассажиров (+496%), в апреле — 208 304 пассажира (+245%).

Среднесуточные показатели обслуживания пассажиров увеличились с 2,8 тыс. человек в апреле 2014 года до 6,9 тыс. пассажиров в апреле 2015 года.

В апреле 2015 аэропорт Симферополя обслужил в общей сложности 1710 рейсов российских авиакомпаний, из которых 854 на прилет и 856 на вылет. Годом ранее было выполнено 708 рейсов: 358 на прилет и 350 на вылет.

В период майских праздников — с 1 по 4 мая — услугами аэропорта Симферополя воспользовались 44 233 пассажира: в Крым прилетели 25 469 человек, вылетели — 18 764 человека. Всего было выполнено 322 рейса: 160 на прилет и 162 на вылет.

За аналогичный период годом ранее аэропорт обслужил 131 рейс и 16 511 пассажиров. Количество воздушных судов, прибывших в Симферополь, составило 68. На них в столицу Крыма было доставлено 9911 человек. Количество рейсов из Симферополя составило 63, на них Крым покинули 6600 человек.

Всего в весенне-летнюю навигацию 2015 года — с конца марта по конец октября — аэропорт Симферополя готов принять более 24 тыс. рейсов. За аналогичный период прошлого года аэропорт Симферополя обслужил почти 16,8 тыс. рейсов и более 2,2 млн. пассажиров. При этом по итогам 2014 года было обслужено 2,7 млн. пассажиров. Таким образом, в период весенне-летней навигации 2015 года прогнозируется рост пассажиропотока на 20-25%. Полеты будут осуществляться более чем по 40 внутренним и международным направлениям на самолетах отечественного и иностранного производства.

На внутренних воздушных линиях рейсы в Симферополь будут выполняться из городов: Анапа, Архангельск, Барнаул, Белгород, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Грозный, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Магнитогорск, Минеральные Воды, Москва, Мурманск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Томск, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск и Череповец.

В летнем расписании аэропорта уже подтверждено выполнение регулярных рейсов авиакомпаний «Аэрофлот», «Трансаэро», «Россия», «Глобус», «ВИМ-Авиа», «Red Wings», «Авиалинии Мордовии», «Алроса», «Икар», «Ямал», «Саратовские авиалинии», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии», «Северсталь», «Уральские авиалинии», «Грозный авиа», «Ижавиа» и «Комиавиатранс».

В преддверии Дня Победы

В преддверии самого масштабного празднования Дня Победы в Восточном Финмарке побывала официальная делегация из Мурманска, чтобы отдать дань памяти советским и норвежским гражданам, павшим в годы Второй мировой войны.

Вместе отмечать окончание Второй мировой войны – давняя традиция у жителей норвежско-российского пограничья. В Киркенесе 25 октября празднуют годовщину освобождения от нацистской оккупации силами Красной Армии в 1944 году. В прошлом году король Норвегии Харальд, министр иностранных дел России Сергей Лавров и ряд других официальных лиц из обеих стран встретились в Киркенесе на торжествах по случаю 70-летия освобождения.

Каждый год в мае из Мурманска на северо-восток Норвегии отправляется делегация, которая посещает ряд мемориалов и исторических мест.

Во вторник в Киркенес для возложения венков к памятнику советскому воину побывала официальная делегация правительства Мурманской области и администрации губернии Финмарк.

В своём выступлении на церемонии представитель Мурманской области в Совете Федерации Игорь Чернышенко сказал, что противостояние с нацистами - один их общих моментов истории у жителей Мурманской области и Финмарка, которым они могут гордиться. «Здесь, в Северной Норвегии, были написаны многие страницы истории битвы с фашизмом», – сказал он.

Реми Странд из губернской администрации Финмарка присоединилась к российской делегации в поездке через приграничье. Между Финмарком и Северо-Западом России, отметила она, всегда имелись тесные контакты, и особенно важно сохранять и укреплять эти связи сейчас, когда ситуация на высшем политическом уровне осложнилась. Администрация Финмарка хотела бы усилить диалог с жителями российского Северо-Запада через Баренцево сотрудничество. «Совершенно естественно, что региональный уровень охватывает более значительное пространство, когда на национальном уровне контакты обрываются», – сказала она, добавив, что в администрации чувствуют поддержку со стороны центральных властей в деле продолжения этой работы.

Делегация проследовала в соседний с Киркенесом Нейден, где находится памятник советским воинам, павшим в боях за освобождение посёлка, а затем направилась в Вардё и Киберг, который когда-то называли «маленькой Москвой» (Lille Moskva) из-за того, что здесь было множество партизан, сотрудничавших с советскими войсками.

By Trude Pettersen

Россия протестует против бурения в зоне Шпицбергена

По мнению России, Норвегия нарушает Шпицбергенский трактат, когда выделяет в районе арктического архипелага лицензионные участки для добычи нефти.

Как пишет норвежская газета VG, посольство России в Норвегии «в резкой дипломатической ноте» министерству иностранных дел Норвегии написало о том, что выделение трёх лицензионных участков шельфа в районе Шпицбергена является нарушением Шпицбергенского трактата.

Нота была направлена 3 марта, то есть до нашумевшего вице-премьера Дмитрия Рогозина на Шпицберген.

По мнению России, выставленные в январе на 23-й лицензионный раунд участки относятся к континентальному шельфу Шпицбергена, и добыча нефти и газа на этих участках должно регулироваться по Шпицбергенскому трактату.

Согласно Шпицбергенскому трактату, Норвегия и 39 других стран имеют равные права для осуществления хозяйственной деятельности на архипелаге при условии соблюдения норвежских законов.

Основное различие норвежского и российского взгляда на окружающие Шпицберген районы заключается в том, что если в России считают, что у Шпицбергена имеется собственный шельф, отношения на котором регулируются Шпицбергенским трактатом, в Норвегии утверждают что шельф принадлежит континентальной Норвегии и находится под действием Конвенции о континентальном шельфе 1958 года.

Россия уже второй раз предлагает Норвегии вступить в переговоры по выработке соглашения по экономической деятельности в районе Шпицбергена в так называемом шпицбергенском квадрате (зоне, ограниченной 10 и 35 градусами восточной долготы, 74 и 81 градусами северной широты). Приглашение, направленное норвежским властям ранее в этом году, остаётся без ответа, сообщил представитель посольства газете «Klassekampen».

Норвегия, вероятно, откажется от переговоров с Россией и на этот раз. «Норвежское правительство - единственная сторона, которая занимается управлением ресурсами норвежского континентального шельфа, - заявил министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде в интервью газете VG. – По этой причине для нас неуместно контактировать с правительствами других стран для проведения консультаций по вопросу о распределении лицензий на норвежском континентальном шельфе. Данный подход соответствует нормам морского права и практиковался всеми правительствами с момента начала проведения лицензионных раундов 50 лет тому назад».

Как отметил норвежский министр, Россия признаёт норвежский суверенитет над Шпицбергеном и уважает норвежскую юрисдикцию над регионом. «Мы ожидаем, что Россия будет придерживаться этой линии во всём, что касается Шпицбергена».

Благодаря российскому дипломатическому протесту движение экологов против добычи нефти в этом районе приобрело могущественного союзника.

«Чтобы не обострять напряжённость между Норвегией и Россией, Норвегии следует оставить спорные блоки в покое», – сказал в интервью VG Фредерик Хауге, глава экологической организации «Беллона».

By Trude Pettersen

ГУБЕРНАТОР ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ ОБСУДИЛ С ВОЛЖСКИМ ПРИРОДООХРАННЫМ ПРОКУРОРОМ, КАК РАЗВИВАТЬ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ БЕЗ УЩЕРБА ДЛЯ ЭКОЛОГИИ

Глава региона Олег Кувшинников встретился в Вологде с прокурором Вениамином Селифановым.

"Вологодчина – уникальный регион, где крупные промышленные предприятия соседствуют с чистейшими реками, озерами и лесами. Кроме того, через территорию нашей области проходит Мариинская водная система. Конечно, все это требует неусыпного контроля со стороны надзорных структур и органов госвласти. Поэтому я очень рад, что между природоохранной прокуратурой и Правительством Вологодской области установились тесные связи в части соблюдения природоохранного законодательства", - подчеркнул Олег Кувшинников.

Так, в нашем регионе создана специальная рабочая группа, в состав которой вошли представители регионального Департамента природных ресурсов и природоохранной прокуратуры. Благодаря их совместной работе за последние несколько лет выбросы крупнейших промышленных предприятий в атмосферу сократились в разы, а Череповец перестал входить в перечень самых загрязненных городов России.

Вениамин Селифанов оценил внимание, которое руководство области оказывает вопросам экологии: "Не смотря на то, что на вашей территории размещены промышленные гиганты, профилактические мероприятия и вложенные денежные средства дают положительный результат. Именно поэтому Вологодчина не обращает на себя пристального внимания Волжской природоохранной прокуратуры".

Вениамин Селифанов пригласил Олега Кувшинникова посетить масштабный экологический форум, который пройдет 15 мая в Казани и будет посвящен вопросам обеспечения безопасности водных ресурсов Волжского бассейна.

"Мы хотим собрать за одним столом всех глав субъектов, природоохранных и транспортных прокуроров, руководителей федеральных органов власти и научных деятелей. Главная цель – выработать совместные решения по сохранению экологии приволжских регионов", - пояснил прокурор.

В завершение беседы Вениамин Селифанов представил главе Вологодчины нового Череповецкого межрайонного природоохранного прокурора Ирину Бородину, которая была официально назначена на эту должность 7 апреля.

"Промышленность вашего региона развивается бурными темпами, поэтому я уверен, что наше сотрудничество будет все более тесным. Наша общая задача - развитие России и обеспечение благополучия ее граждан", - резюмировал Волжский межрегиональный природоохранный прокурор.

Олег Кувшинников согласился с мнением гостей, добавив, что сделает все возможное для того, чтобы сохранить конструктивное взаимодействие Правительства области и надзорных органов.

В Санкт-Петербурге начнется производство препаратов против астмы.

Начало выпуска лекарств намечено на осень 2015 года, рассказал директор НИИ пульмонологии ФМБА России, академик Александр Чучалин.

Выпуск лекарств против астмы начнется в России осенью 2015 года, в Международный астма-день, рассказал директор НИИ пульмонологии ФМБА России, академик РАН Александр Чучалин.

«В Санкт-Петербурге на заводе «Фарм-фабрика» (ОАО «Фармацевтическая фабрика Санкт-Петербурга») к концу 2015 года, осенью, мы приступим к выпуску эффективных лекарственных препаратов для лечения бронхиальной астмы», — заявил А.Чучалин.

По его словам, препараты, разработанные российскими учеными, по эффективности не уступают лекарствам, которые выпускают ведущие западные фирмы. Раньше приблизительно 90% таких лекарств закупалось у крупных иностранных производителей. Федеральная целевая программа «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» существенно подтолкнула и ученых, и производителей к тому, чтобы на наш рынок вышли эффективные противоастматические препараты.

Академик отметил, что в России также ведутся разработки, основанные на прогрессивных методах молекулярной биологии. «Пришли методы из молекулярной биологии, которые основаны на применении моноканальных антител. Нашими учеными созданы такие высокотехнологичные препараты – моноканальные антитела для лечения тяжелых форм бронхиальной астмы», – рассказал он.

Разработка противоастматических препаратов имеет большое значение, поскольку астма является очень распространенным заболеванием: в России около пяти миллионов человек страдают бронхиальной астмой разной степени тяжести.

Минпромторг развивает сотрудничество России и Словакии в высокотехнологичных отраслях промышленности.

По итогам прошедшего в Братиславе 17-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству между Российской Федерацией и Словацкой Республикой (Межправкомиссия) были определены высокотехнологичные отрасли промышленности, взаимодействие в которых представляется наиболее перспективным в ближайшие годы.

Кроме того, представители деловых кругов двух стран подписали ряд партнерских соглашений на ближайшие годы.

«Двусторонние торгово-экономические отношения между Россией и Словакией подвергаются серьезным испытаниям в условиях санкционного режима. Вместе с тем мы стремимся ответственно относиться к зарубежным партнерам и инвесторам, в том числе из Словакии, и готовы оказывать всестороннюю поддержку на всех стадиях реализации инвестиционных проектов, поощрять обоюдовыгодные инициативы, – подчеркнул министр промышленности и торговли России, сопредседатель Межправкомиссии Денис Мантуров. – Несмотря на некоторое снижение товарооборота между нашими странами в 2014 году, мы видим потенциал для развития партнерских отношений и готовность его реализовать. Активно идет взаимодействие по линии рабочих органов Межправкомиссии. Было принято решение о создании рабочей группы в сфере промышленности, определены приоритетные проекты в высокотехнологичных отраслях».

По словам главы Минпромторга, важное значение имеет подписанное 5 декабря 2014 года межправительственное соглашение о сотрудничестве в области долгосрочных поставок российской нефти в Словакию и ее транзите в третьи страны до 2029 года.

Продолжается сотрудничество в области атомной энергетики. Большие надежды российские компании возлагают на реализацию проекта продления ширококолейной железной дороги от Кошице до Братиславы. Со словацкими партнерами ведутся переговоры о создании в Астрахани центра генетики крупного рогатого скота, и уже подписаны соглашения о сотрудничестве между Аграрными университетами Астрахани и Нитры.

Министр выразил надежду на продолжение взаимодействия в сельскохозяйственной сфере с участием представителей малого и среднего бизнеса из российских регионов. Наибольший интерес к развитию сотрудничества в этом направлении проявляют предприятия Астраханской, Кировской, Вологодской и Калининградской областей, Красноярского и Пермского краев.

Также стороны намерены продолжать сотрудничество в железнодорожном машиностроении и автомобилестроении, а также готовы развивать военно-техническое сотрудничество, в частности, в вопросах лицензирования и ремонтно-сервисного обслуживания вертолетной техники.

По итогам визита российской делегации в ходе двусторонних встреч представителей деловых кругов состоялось подписание нескольких двусторонних соглашений между российскими и словацкими компаниями. В частности, был подписан меморандум взаимовыгодного делового сотрудничества между российским агропромышленным холдингом «Дороничи», компаниями Slovak Forest Services и Xcell Slovakia Breeding Services по проекту строительства специализированного комплекса по разведению и генетике животных для целей охоты и производства мяса и мясной продукции на территории РФ.

Управляющей компанией Западно-Уральского машиностроительного концерна (ЗУМК) и словацкими предприятиями HONT Stav spol.s.r.o. и INVESTEFEKTA spol. s.r.o. был подписан меморандум о сотрудничестве по созданию совместного российско-словацкого предприятия по организации производства универсальных мини-погрузчиков.

Для продолжения диалога министр Денис Мантуров пригласил представителей словацкого бизнеса на Международный экономический форум в Санкт-Петербурге, промышленную выставку «ИННОПРОМ-2015», а также на московский форум деловых партнерств «Россия–Европа: сотрудничество без границ».

Россия и Словакия расширят деловые и производственные связи.

В рамках рабочего визита министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров принял участие в расширенном заседании деловых советов России и Словакии, проходящем в Братиславе и посвященном перспективам торгово-экономического сотрудничества и формулировке стратегических задач межотраслевого взаимодействия.

Ключевым пунктом расширенного заседания стало обсуждение важнейших направлений сотрудничества между двумя странами в области промышленности и торговой деятельности.

Глава Минпромторга отметил, что ввиду экономических санкций торгово-экономические отношения двух стран подвергаются серьезным испытаниям. «Для нас Словакия – друг и серьезный партнер по бизнесу, – отметил Денис Мантуров, – и наработанные десятилетиями дружеские связи будут сохраняться. Встреча в Братиславе станет серьезным импульсом для наращивания деловой составляющей наших отношений».

В ходе заседания стороны подтвердили свою заинтересованность в углублении двустороннего сотрудничества в целях расширения торгово-экономических отношений, всестороннего развития промышленного потенциала двух стран, а также активизации сотрудничества бизнес-сообществ.

Денис Мантуров рассказал о планах по созданию на базе ОАО «ЭКСАР» и ЗАО «Росэксимбанк» центра кредитно-страховой поддержки экспорта, так называемого «единого окна» поддержки экспорта из России за рубеж, в частности в Словакию. Создание центра сможет усилить развитие российского несырьевого экспорта, этим инструментом смогут воспользоваться в том числе словацкие предприниматели. По словам министра, Россия заинтересована в создании совместных предприятий и развитии проектов, которые будут размещаться на территории России. «А те предприятия, которые заинтересованы в поставке в Словакию и другие страны своей продукции, должны рассматривать возможность размещения производств, соответственно, в Словакии, чтобы обеспечивать мост по поставке своей продукции на внешние рынки», – добавил глава Минпромторга России.

Глава Минпромторга напомнил о том, что Правительство России последовательно продолжает работу по созданию наиболее комфортных условий ведения бизнеса для иностранных инвесторов. В частности, Денис Мантуров рассказал о принятом в конце прошлого года в России законе «О промышленной политике в РФ», одним из положений которого является инструмент специального инвестиционного контракта. Как отметил министр, со стороны федеральных властей будут обеспечиваться гарантии для бизнеса в период реализации проектов. «Региональные власти будут предоставлять разносторонние льготы, которые могут быть реализованы в том числе за счет снижения налога на прибыль», – отметил Денис Мантуров.

Как отметил сопредседатель межправкомиссии, вице-премьер Словакии Любомир Важный, Словакия сохраняет дружеские отношения с Российской Федерацией. «Очень важно, чтобы государственные органы, а также бизнесмены активизировали свою деятельность с целью поиска новых форм сотрудничества, которые бы позволили стабилизировать и улучшить динамику наших взаимных экономических отношений, – добавил он. – Отношения между Россией и Словакией не нагружены никакими проблемами, мы являемся близкими народами с точки зрения культуры и менталитета. Правительство Словацкой Республики заинтересовано в развитии этих отношений. Я уверен, чтобы улучшить динамику наших отношений, нужно заниматься конкретными проектами».

Для продолжения диалога глава Минпромторга Денис Мантуров пригласил представителей деловых кругов Словакии и Чехии на Международный экономический форум в Санкт-Петербург и промышленную выставку «ИННОПРОМ-2015», чтобы организовать там совместный российско-чешско-словацкий диалог. По словам российского министра, это поможет в том числе найти дополнительные решения и инструменты поддержки для конкретных проектов. «Мы рассчитываем на активность нашего делового совета, еще раз хочу обратить внимание, чтобы вы использовали потенциал нашего министерства», – добавил Денис Мантуров.

На расширенном заседании деловых советов России и Словакии, помимо главы Минпромторга, выступили: Алексей Федотов – Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Словацкой Республике, Петер Припутен – Чрезвычайный и Полномочный Посол Словацкой Республики в Российской Федерации, Ирина Макиева – председатель делового совета по сотрудничеству со Словакией, заместитель председателя ГК «Внешэкономбанк», Игорь Ледецки – председатель Словацко-Российской предпринимательской группы, а также Любомир Важный – вице-премьер Словакии, сопредседатель Межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству между РФ и Словацкой Республикой.

Финские компании прочно закрепились на российском рынке и страдают, главным образом, от снижения платежеспособности российских клиентов, считает председатель Финско-российской торговой палаты Эско Ахо.

Согласно исследованию, проведенному палатой, более половины финских компаний, работающих на российском рынке, напрямую пострадали от ухудшения экономики России. Косвенное негативное влияние ощутили на себе более 80% предприятий.

В интервью утренней телепрограмме «Ylen Aamu-tv» Эско Ахо сказал, что косвенное воздействие вызвано ухудшением платежеспособности российских клиентов. По словам Ахо, компании стали осторожнее в своих действиях. «Компании более тщательно рассматривают все возможные риски, при этом покидать рынок не собираются. Некоторые, например, смещают акцент на маркетинг, стремясь укрепить свое положение… Предприниматели считают российский рынок важным. Для финской экономики Россия имеет судьбоносное значение. А если смотреть из Хельсинки, то Санкт-Петербург ближе, чем Оулу», – заметил Эско Ахо.

Новости «Юле» 23.04.2015

В лесу возле карельской деревни Суна обнаружены краснокнижные виды

Специалисты эколого-биологического факультета Петрозаводского государственного университета обнаружили в лесу вблизи деревни Суна Кондопожского района деревья с произрастающими на них краснокнижными видами. Как сообщал ранее "Лесной портал Карелии", этому бору угрожает вырубка, поскольку компания "Сатурн Нордстрой" планирует открыть на лесной территории песчано-гравийный карьер, а жители деревень Суна и Чупа Янишпольского сельского поселения выступают за сохранение леса, где местное население традиционно занималось сбором грибов и ягод.

Деревенские жители обратились за помощью в Региональную группу общественного мониторинга Общероссийского народного фронта по проблемам экологии и защиты леса, и она организовала обследование лесного массива с участием специалистов ПетрГУ. Как сообщили "Лесному порталу Карелии" в ОНФ, в ходе осмотра прилагающих к местам рубок лесных участков был обнаружен лишайник Лобария легочная. Этот вид листоватых эпифитных лишайников раньше был широко распространен в Европе. Сейчас, в связи с загрязнением воздуха, он является вымирающим. Кроме того, ученые нашли в лесу мох Неккера, который также занесен в Красную книгу Карелии.

"Если такой мох встречаешь на дереве, то это может быть свидетельством того, что здесь растут и другие краснокнижные виды. Мы взяли образцы для точного определения. Но уже сейчас можно говорить о том, что этот лес довольно редкий", - заявил представитель кафедры ботаники эколого-биологического факультета ПетрГУ Роман Обабко.

Владимира Путина призвали "остановить уничтожение лесной авиации Карелии"

Председатель профсоюзной организации Северо-Западной базы авиационной охраны лесов Владимир Артуков выступил с очередным видеобращением к президенту страны Владимиру Путину и премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой остановить уничтожение карельской лесной авиации. В этом обращении профсоюзный лидер фактически обвинил бывших руководителей республиканского учреждения в совершении экономического преступления, следствием которого стала ликвидация авиабазы.

"Бывшим руководителям авиабазы мешало нормально работавшее государственное учреждение – ГУ РК "Северо-Западная авиабаза", так как они создали в этом государственном учреждении свою посредническую фирму "Карелия", которая почти два года с успехом использовала государственную авиатехнику в интересах своих учредителей. Не знать об этом активный борец с коррупцией господин Худилайнен (глава республики – прим. "Лесного портала Карелии") не мог", - заявил в видеобращении Владимир Артуков.

Ветеран карельской лесной авиации напомнил президенту, что Северо-Западная база авиационной охраны лесов на протяжении 80 лет служила интересам республики и страны, а последний год своего существования отработала с прибылью. Заметим, что в настоящее время авиатехника базы выставлена республиканскими властями на торги. Аукцион по продаже шести самолетов Ан-2Т назначен на 13 мая, заявки на участие в торгах подали частные лица из Москвы и Санкт-Петербурга, а также авиакомпания "Старица авиа" из Тверской области. Начальная цена на самолеты карельской лесной авиации колеблется от 348 тысяч до 428 тысяч рублей.

Московские гастроли российской рыбы

Фестиваль «Рыбная неделя» наглядно продемонстрировал интерес москвичей, ресторанов и торговых сетей к отечественной рыбе. Однако возник ряд вопросов по организации мероприятия, в частности по поводу высоких цен.

С 22 по 28 апреля в российской столице прошел фестиваль «Рыбная неделя», организованный Федеральным агентством по рыболовству и правительством Москвы. Участниками стали более ста отечественных производителей из 30 регионов, а также ряд городских рынков, ресторанов и торговых сетей.

В рамках фестиваля на семи площадках в центре Москвы, в том числе на Пушкинской площади, Арбате и Кузнецком мосту, было установлено несколько десятков живописных шале, в которых торговали рыбой и морепродуктами с Дальнего Востока, из Мурманска, Астрахани, Сибири, Крыма и других рыбных краев. Здесь же горожанам предлагали попробовать новые блюда и приобрести памятные сувениры.

Перед ЦУМом на неделю заработал рыбный мини-рынок, где продавалась охлажденная (или старавшаяся выглядеть таковой) продукция – в основном треска, зубатка, камбала, корюшка, ставрида и небольшие партии форели, моментально разбиравшиеся толпой. К выходным на прилавках прибавилось карпов и толстолобиков, скромно представлявших отечественную индустрию аквакультуры. Как ни странно, в фирменных домиках «Русской аквакультуры», выделявшихся на общем фоне своеобразным оформлением, присутствовала сплошь мороженая рыба – те же минтай, треска, зубатка да путассу.

К сожалению, изначальная недооценка интереса москвичей к фестивалю слегка подпортила благостную картину – уставшим продавцам банально не хватало времени или компетентности для объяснения преимуществ русской рыбы. Они едва успевали обслужить покупателей, на лету расхватывавших товар. В результате довольными остались не все – люди жаловались на качество обслуживания, длительное ожидание, нехватку самых популярных продуктов и цены, которые, несмотря на обещания организаторов, не слишком отличались от магазинных.

По информации Росрыболовства, рыба на фестивальных площадках продавалась по ценам производителей с учетом транспортно-логистических издержек – примерно на 20-30% дешевле, чем в магазинах, что должно было ее сделать доступной «для всех слоев населения». Продукция поступала в специализированный распределительный центр по прямым контрактам, откуда развозилась на точки продажи в шале.

Однако централизованная доставка совсем не гарантировала порядка на местах. Как выяснил побывавший на фестивале корреспондент Fishnews, одинаковая продукция в соседних палатках зачастую реализовывалась по разным ценам. На пресс-конференции Илья Шестаков затруднился объяснить, почему одна и та же банка консервов популярного дальневосточного бренда могла продаваться как по 48 рублей, так и по 70 рублей. Загадочным образом менялась цена и на охлажденную питерскую корюшку – за день подешевевшую на «рыбном рынке» с 790 до 700 рублей за килограмм.

По официальным данным, за семь дней на ярмарках было реализовано около 300 тонн рыбной продукции, покупки совершило почти 200 тыс. человек.

«Очень важно в разрезе здорового питания пропагандировать рыбу, которая нуждается в раскрутке и к которой нужно приучить наше население, – это минтай, треска, сельдь, сайра – объекты масштабного промысла. Здесь же мне показалось, что такого акцента не было, и большим вниманием пользовались деликатесы – копченый омуль, сиговые. Все это рыбы интересные, но они добываются в небольшом количестве и не являются продуктом повседневного потребления», – обратил внимание президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Александр Фомин.

Производителей удивил и общий уровень цен. «Единственным продуктом, который я увидел дешевле, чем в магазинах, была мойва по 90 рублей. Проблема в том, что в Мурманске у рыбаков она сейчас стоит 40 рублей, получается удорожание более чем в два раза, – рассказал Александр Фомин. – Или лежит юкола из муксуна за 3300 рублей. Понятно, что это экзотика, и вряд ли население ее активно берет, но цены пугают. То же самое с копченым лососем – от 600 рублей за килограмм. На охлажденную рыбу цены запредельные – ставрида по 270 рублей, камбала за 340 рублей».

Есть вопросы у специалистов и к национальному некоммерческому бренду «Русская рыба», который сейчас проходит процедуру регистрации. Так, по мнению Александра Фомина, в самом названии «Русская рыба» не слишком удачный подбор слов. В отличие от человека рыба не имеет национальности и чаще всего является трансграничным объектом. Более логичным было бы говорить о «российской рыбе», хотя и такое обобщение не бесспорно.

«Рыбный фестиваль еще раз показал, что рыбаки получают лишь небольшую составляющую от конечной цены на рыбу, и первоочередная задача государства и рыбохозяйственных организаций – сделать так, чтобы эта цена была существенно снижена. При нынешних накрутках и посредниках мы не сможем приучить население покупать нашу рыбу. Люди будут голосовать кошельком. В то же время видно, что народ соскучился по рыбе, потенциал большой. Если удастся снизить цену, приблизить ее к цене рыбака, то перспективы огромнейшие, на мой взгляд, мы сможем большую часть рыбной продукции реализовывать в России», – выразил мнение президент ВАРПЭ.

Прокуратура озвучила результаты проверки по «Дальнему Востоку»

Должностные лица порта Владивосток знали о нарушениях в области безопасности на БАТМ «Дальний Восток», но не приняли соответствующих мер. Об этом сообщила Приморская транспортная прокуратура после проверки по факту кораблекрушения.

Напомним, большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток», принадлежащий компании «Магеллан» (порт приписки – Невельск), затонул в Охотском море 2 апреля.

По факту крушения Приморская транспортная прокуратура провела проверку исполнения должностными лицами ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» законодательства о безопасности мореплавания при оформлении прихода и отхода судна в порту Владивосток.

Установлено, что 28 декабря траулер прибыл из Пусана в столицу Приморья. При оформлении прихода БАТМ и его инспектировании должностные лица службы капитана морского порта Владивосток выявили нарушения, в том числе законодательства о пожарной безопасности, а также законодательства, регулирующего порядок плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним. Однако капитан порта Владивосток не принял мер по привлечению виновных к административной ответственности, сообщили Fishnews в пресс-службе Приморской транспортной прокуратуры.

Также проверка вскрыла случаи несоблюдения порядка и сроков внесения в информационную систему государственного портового контроля сведений о результатах инспектирования «Дальнего Востока». В частности, данные о результатах контрольного осмотра БАТМ, проведенного 31 декабря 2014 г, внесены в систему лишь 7 января 2015 г. – с нарушением однодневного срока.

Кроме того, информация о выявленных нарушениях внесена в систему не в полном объеме, не указаны сведения об отсутствии пломбировки гидростатов спасательных плотов, а также документа о соответствии компании, предусмотренного Международным кодексом управления безопасностью.

Для устранения выявленных нарушений 10 апреля капитану морского порта Владивосток и руководителю ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено. Виновные должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности.

С 1 по 4 мая в лесном фонде России ликвидировано 630 пожаров

В период праздничных и выходных дней силами парашютно-десантной пожарной службы ФБУ "Авиалесоохрана", региональных лесопожарных служб и привлеченных лиц ликвидировано 630 пожаров на площади 207839 га, в т.ч. на территории лесного фонда самого горимого региона России - Забайкальского края - ликвидирован 51 пожар на площади 187605 га.

Всего за данный период в лесном фонде России возникло 579 лесных пожаров. Все пожары явились следствием неосторожного обращения с огнем в лесу и на прилегающих к лесу территориях. Основная доля - 54% (312 пожаров) пришлась на Уральский федеральный округ, из них 152 пожара возникло в лесном фонде Челябинской области.

По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства по ситуации на утро 5 мая 2015 года на территории лесного фонда Российской Федерации действовало 47 лесных пожаров на площади 65226 га, в том числе:

- 33 пожара на землях лесного фонда на площади 64950 га (Забайкальский край);

- 5 пожаров на землях лесного фонда на площади 176 га (Республика Бурятия);

- 2 пожара на землях лесного фонда на площади 35 га (Томская область);

- 2 пожара на землях лесного фонда на площади 33 га (Республика Тыва);

- 1 пожар на землях лесного фонда на площади 15 га (Амурская область);

- 2 пожара на землях лесного фонда на площади 7 га (Республика Алтай);

- 1 пожар на землях лесного фонда на площади 7 га (Свердловская область);

- 1 пожар на землях лесного фонда на площади 3 га (Псковская область).

Режим ЧС действует на всей территории республик Хакасия, Тыва, Забайкальского края, Амурской области, в 19 районах Республики Бурятия, в 1 районе Приморского края, в 3 районах Курганской области.

Особый противопожарный режим введен на всей территории Архангельской, Новгородской, Белгородской, Брянской, Воронежской, Ивановской, Московской, Тамбовской, Смоленской, Волгоградской, Иркутской, Амурской, Самарской, Ульяновской, Курганской, Тюменской, Оренбургской, Кемеровской, Нижегородской, Орловской, Тверской областей, Еврейской АО, Забайкальского, Приморского, Алтайского краев, республик Алтай, Тыва, Коми, Мордовия, в 18 районах Республики Бурятия, в 4 районах Удмуртской Республики, в 2 районах Астраханской области, в 2 районах Свердловской области, в 9 районах Челябинской области, в 3 районах Красноярского края и в 2 районах Хабаровского края.

На мероприятия по воспроизводству лесов в 2014 году расходы составили 9,4 млрд рублей, в том числе 5,2 млрд рублей - средства арендаторов лесных участков

Будет ли государство стимулировать арендаторов для полноценного воспроизводства лесов?

Современная модель воспроизводства лесов построена на основе государственно-частного партнерства, но не хватает малого: ключевое звено модели - частные арендаторы лесных участков - пока не заинтересованы заниматься лесовосстановлением и уходом за молодыми лесами. Обсуждение на площадках Торгово-промышленной палаты РФ в Санкт-Петербурге и Москве обозначило многочисленные региональные особенности, которые необходимо учитывать при решении вопросов воспроизводства лесов. Большинство экспертов считают, что отсутствие экономических механизмов, стимулирующих активную работу арендаторов в области воспроизводства, отрицательно скажется на показателях качества лесов. Начальник управления лесопользования и воспроизводства лесов Рослесхоза Михаил Доронин убежден, что новый инструмент управления - государственный мониторинг воспроизводства лесов - позволит государству в этой сфере вести более обдуманную и долгосрочную политику.

Модель воспроизводства лесов в России за последние 20 лет кардинально изменилась, отправив в историю советскую модель хозяйствования. Как рассказал Михаил Доронин, предшественница однозначно имела ряд положительных моментов. Например, существовало четкое функциональное разделение между леспромхозами и лесхозами, последние преимущественно занимались лесовосстановлением и лесоразведением. Научные организации находились в тесном взаимодействии с хозяйствующими организациями. Была создана мощная материальная база, необходимая для воспроизводства: семенные фонды, питомники, специализированные машины и оборудование. Существовала система подготовки кадров для отрасли. Наконец, действовала система контроля в виде партийных и государственных органов на местах. Серьезные недостатки: прежняя модель была очень затратная, применялись энергоемкие технологии, также широко использовались интродуценты.

Юридически трансформация модели закончилась в 2007 году, когда полномочия по воспроизводству были переданы субъектам Российской Федерации, а выполнение мероприятий - арендаторам лесных участков. В половине регионов страны арендаторы лесных участков стали выполнять основной объем работ по воспроизводству. Только в 19 субъектах Российской Федерации (малолесные регионы и Московская область) арендаторы не играют существенной роли в воспроизводстве лесов. В них работы выполняются по госзаказам, а с марта 2014 года - и по государственному заданию (после принятия 27-ФЗ).

Изменилась система территориального планирования мероприятий и проектирования работ на конкретных участках. До 2013 года площадь лесов, переданных в аренду для заготовки, в целом по стране увеличивалась. Только в 2014 году проявился обратный процесс - уменьшение площади лесных участков, переданных в аренду (за счет окончания действия договоров аренды и расторжения договоров с нерадивыми арендаторами). Около 70% объемов работ по воспроизводству лесов в целом по Российской Федерации выполняют арендаторы лесных участков.

По словам Михаила Доронина, основные достоинства современной модели следующие: разделены хозяйственные и управленческие функции, планирование децентрализовано, минимально используются интродуценты. Самый главный момент - для государства воспроизводство стало малозатратным, основное бремя затрат несет частный бизнес в виде арендаторов.

Переход от одной системы лесовоспроизводства к другой в принципе не вызвал серьезного падения основных показателей производства. Россия по-прежнему является одним из лидеров по лесовосстановлению. В 2014 году площадь лесовосстановления составила более 860 тыс. га, из которых 187 тыс. га - искусственные лесопосадки. Еще один показатель, заслуживающий внимания: площадь сплошной вырубки в стране составила 927 тыс. га, а введено молодняков хозяйственно ценных древесных пород - более 1 млн га. Так за последние 60 лет в стране было создано более 18 млн га искусственных лесных насаждений. По мнению российских ученых и ряда независимых международных научных проектов, площади российских лесов не уменьшаются. Более детальные исследовательские работы, выполненные по европейской части страны, фиксируют существенный прирост лесов, в том числе на землях, ранее используемых для сельского хозяйства.

Цифры и факты для сравнения: США смогли аналогичные площади искусственных насаждений создать всего за 30 лет, а Китай за 40-45 лет умудрился освоить площадь 77 млн га. Эти страны преследуют цель - не только обеспечить устойчивое развитие территорий за счет повышения экологической и социальной составляющих, обеспечиваемых лесами. Экономисты напрямую связывают лесистость территорий и их потенциальный экономический рост. Начальник управления лесопользования и воспроизводства лесов Рослесхоза отметил, что Соединенные Штаты в последние годы активно занимаются увеличением площадей искусственных лесных насаждений. В ближайшее десятилетие за счет государственных и частных программ площади искусственных лесов в США будут прирастать ежегодно на 825-840 тыс. га. Уступив пальму первенства в лесоразведении Китаю, Россия может потерять и второе место.

Может ли Российская Федерация вести более амбициозную политику в сфере воспроизводства лесов и лесоразведения?

С одной стороны, в прошлом году в стране заготовлено около 370 тонн семян лесных пород, в том числе хвойных пород - 123, а дуба - 213 тонн. Но доля лесных культур, выращенных из семян с улучшенными наследственными свойствами, не превышает 5%, в то время как средний показатель по Европе составляет 20%, а в Скандинавии - до 90% по основным породам. Ситуация усугубляется использованием устаревшей технологической инфраструктуры для выращивания посадочного материала, создания лесных культур и ухода за лесами. Михаил Доронин добавляет, что в большинстве субъектов РФ предстоит кропотливая работа по созданию страховых фондов семян. Совместно с научными организациями необходимо активно заняться выращиванием посадочного материала с улучшенными наследственными свойствами.

Положительные примеры есть - уже созданы и работают селекционно-семеноводческие центры в Республике Татарстан, Алтайском крае, Архангельской, Ленинградской и Воронежской областях. Сегодня в стране уже появились крупные частные питомники, например в Республике Коми и Псковской области, но они пока не определяют погоды в отрасли. Если раньше практически каждый из 2 тыс. лесхозов имел свой питомник, то в настоящее время многие арендаторы лесных участков - а их почти 6 тыс. - не могут позволить себе такой роскоши. Первая причина - дефицит кадров. Выращивание посадочного материала - это сложный технологический процесс, требующий специальной техники и оборудования, закупка которого для мелких арендаторов экономически бессмысленна: техника будет работать один-два дня в году.

В некоторых регионах России специализированные учреждения взяли на себя заботу о выращивании посадочного материала, в том числе и для арендаторов. Есть примеры эффективной кооперации малого и среднего бизнеса в этой сфере. Проблема в том, подчеркивает Михаил Доронин, что ключевые игроки отрасли - арендаторы - не имеют экономической заинтересованности в воспроизводстве лесов. Они готовы накопать самосев в лесу, купить дешевый посадочный материал низкого качества, а выращенные ценные саженцы не находят сбыта.

Отдельная задача - это повышение качества работ по воспроизводству лесов. Доля арендаторов в процессе создания искусственных насаждений - 75%, рубок ухода за молодняками - 73%. Но за количеством не стоит качество. Проверками выявляются многочисленные недостатки в работе арендаторов: низкое качество семян и посадочного материала, ошибки в проектировании работ, несоблюдение сроков и нарушение технологии посадок, несоответствующий уход за лесными культурами, некачественное проведение рубок ухода. Арендаторы оправдываются низкой рентабельностью использования лесов, дороговизной кредитов, высокими затратами на социальную сферу в лесных монопоселках, отсутствием дорог и других объектов инфраструктуры.

Действительно, существуют объективные причины, в том числе слабая техническая оснащенность и нехватка кадров. Крупные и очень крупные компании в целом демонстрируют более высокие показатели по воспроизводству, однако мелких и средних компаний в отрасли более 5 тыс. и на них приходится половина арендованных лесных площадей.

Но главный недостаток кроется в экономических взаимоотношениях внутри отрасли. Не раз звучали предложения об экономическом стимулировании воспроизводства лесов. Например, если вырастил арендатор лесные культуры до возраста их смыкания, то он получает половину затрат на свой счет или освобождение от платежей в таком же размере. Однако противники такого подхода приводят два весомых аргумента. Первый - нужна надежная независимая система приемки результатов воспроизводства работ, а не отдельных технологических операций, реальное качество которых иногда оценивается через год или большее время. Второе - стимулирование должно быть экономически обоснованным, иначе в затраты на воспроизводство арендаторы включат и расходы на заготовку древесины и строительство дорог. И тогда молодой лес станет просто "золотым".

На мероприятия по воспроизводству лесов в 2014 году расходы составили 9,4 млрд рублей, в том числе 5,2 млрд рублей - средства арендаторов лесных участков. Расчеты лесных экономистов показывают, что для качественного выполнения всего комплекса работ требуется тратить на воспроизводство лесов в 2 раза больше. На уровне регионов при заполнении форм отчетности фактические затраты арендаторов формируются на глазок. Последние не спешат показывать или откровенно скрывают свои расходы на воспроизводство лесов, считая их коммерческой тайной. Это в итоге серьезно искажает картину реальных лесных отношений. Преступно возмещать затраты, если они по факту неизвестны. Союзы предпринимателей и представители крупных лесопромышленных компаний, арендующих леса, в ходе дискуссии в Торгово-промышленной палате РФ выразили готовность представить для системы государственного управления информацию о затратах бизнеса на воспроизводство лесов.

Наличие арендатора, который занимается воспроизводством лесов, очень удобно для лесничеств и властей конкретного региона. В этом случае они исполняют в основном контрольную функцию и не занимаются хозяйственной деятельностью. Если же расторгнуть договор, то возникает сразу масса забот: как заготавливать семена, выращивать посадочный материал и т. д. Поэтому лесничества скорее заинтересованы скрыть негативный результат арендатора, так как в противном случае им поручат решать новые проблемы.

По мнению Михаила Доронина, существенно повысить качество контроля за исполнением работ в сфере воспроизводства лесов должен государственный мониторинг. Его проведение поручено ФБУ "Рослесозащита", которое имеет самую разветвленную региональную сеть филиалов из учреждений, подведомственных Рослесхозу. Государственный мониторинг воспроизводства лесов является составной частью государственного экологического мониторинга и станет в ближайшие годы серьезным инструментом государственного управления лесами, полезным для отрасли и понятным для широкой общественности. Он может стать информационной базой общественного контроля в сфере воспроизводства лесов. Целый ряд общественных организаций, в том числе Фонд дикой природы, имеют опыт оценки выполнения арендаторами или органами власти своих функций в сфере воспроизводства лесов и взаимодействия с различными группами населения. Этот опыт должен быть воспринят специалистами лесного хозяйства как на региональном, так и на федеральном уровнях.

После утверждения Основ государственной лесной политики и принятия курса на интенсификацию использования и воспроизводства лесов в отрасли обсуждается корректировка программных документов, определяющих стратегические направления развития. Состоявшиеся обсуждения в Торгово-промышленной палате РФ позволили представителям власти, бизнеса, науки и общественности лучше понять друг друга, наладить эффективное взаимодействие.

 Мария Козловская, "Российские лесные вести"

Карельская берёза может успешно культивироваться во многих регионах России

Как сохранить царское дерево? Это знает опытный селекционер Марина Щурова - специалист Карельской лесосеменной станции Центра защиты леса Ленинградской области.

Форстмейстер Фокель, посланный Екатериной Второй в леса Северо-Запада, сравнил древесину карельской березы с мрамором. Те, кто прежде лесного знателя любовался этим произведением природы, называли ее царским деревом. Из фольклора известно, что карелы использовали древесину для уплаты налогов. Сегодня на мировом рынке она продается не кубометрами, а на вес - килограммами. Одно слово - элита!

Куда только ни шла удивительно красивая карельская береза! Панелями с прихотливыми узорами отделывались дворцы. Из массива краснодеревщики изготавливали дорогие мебельные гарнитуры, столы, шкафы, тумбочки.

В 30-х годах прошлого века появилась даже школа-мастерская "Карельская береза". Рабочий кабинет из карельской березы демонстрировался на ВДНХ, что было невероятно почетно. Шкатулок, портсигаров, шахмат, рамок для портретов, письменных приборов - этого разошлось по миру без счета. На все это требовалось много сырья, и за свою красоту карельская береза пострадала, чуть было совсем не исчезнув в природе. К счастью, тогда же, в предвоенные годы, ее начали искусственно разводить. Самые известные посадки - в заповеднике "Кивач" и на острове Кижи. В Республике Карелия утверждена региональная целевая программа по сохранению генофонда карельской березы и воспроизводству ее ресурсов, и сегодня селекционеры делают все, чтобы царское дерево не осталось лишь в поделках из него.

- Именно в Карелии (южной части территории республики) произрастает наибольшее количество этих удивительных деревьев,- рассказывает Марина Щурова. - Это уникальное творение природы, потерять которое мы никак не можем. С 1973 года в Карелии работают над созданием постоянной лесосеменной базы, чтобы сохранить ценный генофонд, получить улучшенные семена. За это время созданы лесосеменные плантации, отобраны плюсовые деревья, собран архив клонов, выделены постоянные ботанические заказники. Мы научились получать гибридные семена методом контролируемого опыления плюсовых деревьев. Это позволяет выращивать искусственные насаждения карельской березы, и что очень важно - с выходом узорчатых форм до 90%.

Опытный селекционер уверена, что карельская береза может успешно культивироваться во многих регионах России. Главная проблема - наличие улучшенных семян. Центр защиты леса, где работает Марина Щурова, может возглавить работы по получению таких семян. Его сотрудники также в состоянии оказывать всестороннюю техническую и методическую помощь в выращивании улучшенного посадочного материала. Как создавать искусственные насаждения карельской березы, чтобы получать узорчатую древесину, им хорошо известно.

Центральное мероприятие акции "Сельхозпалы под контроль" состоялось в московском парке "Сокольники"

Россиян призвали не жечь сухую траву, а делать из нее полезные вещи.

26 апреля по инициативе Федерального агентства лесного хозяйства во всей России прошел Единый день действий противопожарной акции "Сельхозпалы под контроль". Центральное мероприятие акции состоялось в московском парке "Сокольники".

Специалисты Авиалесоохраны рассказали участникам, как важно охранять российский лес от огня, акцентируя внимание на том, что поджоги сухой травы - это не сельскохозяйственные работы, а пожары. В поддержку мероприятия выступили представители Рослесхоза, Департамента культуры правительства Москвы, кафедры зоологии и экологии Московского педагогического университета, Гринпис России, Национальной организации российских скаутов-разведчиков, отряда "Юный друг лесных пожарных" гимназии № 3 г. Королев. Присоединилась к акции и солистка легендарной группы "Мираж" Светлана Разина. Исполнив несколько песен, она призвала всех без исключения быть осторожными с огнем и никогда не поджигать сухую траву.

В рамках мероприятия был организован образовательный квест, участники которого смогли увидеть выставку фотографий и детских рисунков, посвященных борьбе с лесными пожарами, а также мобильное лесопожарное оборудование. Всем желающим была предоставлена возможность пройти полосу препятствий "Один день из жизни лесного пожарного".

Для детей и подростков работали мастер-классы, на которых изготавливались сувениры из экологических материалов: коврики из сухой травы, шары из древесной стружки и украшения из кожи. Ведущие призывали участников акции бережно относиться к природе и не жечь сухую траву, а делать из нее полезные вещи.

Мероприятие завершилось концертом с участием студентов Государственного музыкального училища эстрадного и джазового искусства и Московского государственного университета леса. В финале был дан старт Всероссийскому марафону на колесах "Предотврати лесной пожар", в ходе которого велосипедисты и роллеры будут раздавать населению агитационные листовки. Марафон продлится до 20 мая 2015 года.

Акция прошла и в других регионах страны. Проект поддержали Ленинградская, Томская, Тюменская, Астраханская, Псковская, Московская, Вологодская, Кемеровская области, республики Башкортостан, Адыгея, Бурятия, Хакасия, Саха (Якутия), Краснодарский и Хабаровский края.

Как отмечают специалисты, каждую весну население России проводит неконтролируемые выжигания сухой травы, забывая о том, какую угрозу они несут. Ведь огонь с полей часто переходит на лес, а порой и на населенные пункты. Именно сельхозпалы стали причиной многочисленных пожаров и гибели людей в Хакасии и Забайкальском крае нынешней весной.

 Анна Баскакова, "Российские лесные вести"

Владимир Путин заявил о необходимости внесения изменений в Лесной кодекс

Существующий Лесной кодекс нуждается в корректировке. Такое заявление сделал Президент России Владимир Путин в ходе медиафорума Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге, сообщается на официальном сайте ОНФ.

"Когда создавался Лесной кодекс, исходили, прежде всего, из того, что эта отрасль должна приносить доход, поступления в бюджеты всех уровней и создавать условия для воспроизводства лесов. Я много передвигаюсь по стране и на самолетах, и на вертолетах и вижу, что происходит. У меня нет уверенности в том, что задача воспроизводства леса решается так, как она была задумана в Лесном кодексе. Плохо еще то, что истребление лесов происходит в европейской части России и на Дальнем Востоке", - сказал Владимир Путин.

По мнению главы государства, участвовать в деле сохранения лесов и борьбе за экологию должны не только власти, но и представители общественности.

"Я уверен, что мы должны объединять наши усилия с экологическими организациями, людьми, которые занимаются этой проблемой, для того чтобы внести определенные коррективны в Лесной кодекс и другие подзаконные акты, чтобы эта сфера деятельности была более гуманной по отношению к природе и будущим поколениям", - подчеркнул президент.

Разработку поправок в Лесной кодекс, по словам Путина, нужно развернуть на площадке Общероссийского народного фронта.

За прошедшие сутки на территории Российской Федерации ликвидировано 104 лесных пожара на площади более 2 тыс. га.

Для тушения привлекалось 2179 человек, 397 единиц техники и 21 воздушное судно.

За сутки огнем было пройдено более 5 тыс. га, в том числе порядка 4 тыс. га покрытой лесом площади.

На 0:00 6 мая 2015 г. на землях лесного фонда продолжали действовать 43 лесных пожара на площади свыше 68 тыс. га:

- 29 пожаров на землях лесного фонда на площади 67577 га (Забайкальский край);

- 1 пожар на землях лесного фонда на площади 150 га (Амурская область);

- 7 пожаров на землях лесного фонда на площади 125 га (Республика Бурятия);

- 2 пожара на землях лесного фонда на площади 107 га (Республика Тыва);

- 3 пожара на землях лесного фонда на площади 26 га (Республика Алтай).

Продолжает действовать также 1 пожар площадью 80 га на землях иных категорий в Томской области.

Режим ЧС введен на всей территории республик Хакасия и Тыва; в Забайкальском крае, Амурской области, в 19 м. районах Республики Бурятия, в 1 м. районе Приморского края, в 3 м. районах Курганской области.

Особый противопожарный режим (ОПР) действует в 36 субъектах Российской Федерации: на всей территории Архангельской, Новгородской, Белгородской, Брянской, Воронежской, Ивановской, Московской, Тамбовской, Смоленской, Волгоградской, Иркутской, Амурской, Самарской, Ульяновской, Курганской, Тюменской, Оренбургской, Кемеровской, Нижегородской, Орловской, Тверской областей, Еврейской АО, Забайкальского, Приморского, Алтайского краев, республик Алтай, Тыва, Коми, Мордовия, в 18 м. районах Республики Бурятия, в 4 м. р. Удмуртской Республики, в 2 м. районах Астраханской области, в 2 м. районах Свердловской области, в 9 м. районах Челябинской области, в 3 м. районах Красноярского края, в 2 м. районах Хабаровского края.

ФГБУ «ВНИИКР» о случаях ввоза зараженной продукции с 20 по 26 апреля 2014 года

Зараженный трипсом салат из Туниса уничтожен

В двух партиях зеленных и овощных культур (26 т, происхождение – Тунис), поступивших в Псковскую область из Литвы, в части продукции (салат кочанный, 23 кг) обнаружен карантинный для РФ объект - западный (калифорнийский) цветочный трипс. Это подтверждено результатами энтомологических экспертиз, проведенных специалистами Псковского филиала ФГБУ «Тверская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по Тверской и Псковской областям, зараженный салат (23 кг) уничтожен.

О вредителе: западный (калифорнийский) цветочный трипс ограниченно распространен на территории Российской Федерации. В теплицах он вредит всем овощным культурам и большинству декоративно-цветочных растений. Является активным переносчиком опасных вирусных заболеваний, поражающих широкий круг культурных растений.

ФГБУ «ВНИИКР» о случаях ввоза зараженной продукции с 20 по 26 апреля 2014 года

Бурая гниль картофеля в картофеле из Бангладеш

В партии картофеля продовольственного (530 т, происхождение – Бангладеш), поступившей в Большой порт Санкт-Петербурга из Бангладеш, обнаружено опаснейшее карантинное для РФ заболевание – бурая гниль картофеля (живые бактерии). Это подтверждено результатами бактериологических экспертиз, проведенных специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, зараженная партия картофеля подлежит возврату или уничтожению.

О карантинном заболевании: бурая гниль картофеля – широко распространенное заболевание преимущественно в странах с теплым и влажным климатом. Снижает урожайность на восприимчивых сортах картофеля до 50%. При хранении потери могут превышать 40%.

Золотистая картофельная нематода в картофеле из Египта

В партии картофеля продовольственного (275 т, происхождение – Египет), поступившей в Большой порт Санкт-Петербурга из Египта, обнаружен карантинный для РФ объект – золотистая картофельная нематода. Это подтверждено результатами гельминтологических экспертиз, проведенных специалистами ФГБУ «Ленинградская МВЛ».

По информации Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, зараженная партия картофеля подлежит переработке, возврату или уничтожению.

Золотистая картофельная нематода – паразит картофеля, в меньшей степени томата и баклажана. Особенно вредоносна на приусадебных участках и полях с укороченным севооборотом. Потери урожая могут достигать от 30 до 90%.

В 2014 г. годовой объем заготовки древесины предприятием ОАО «Вашкинский леспромхоз» (с. Липин Бор, Вашкинский р-н, Вологодская обл., входит в состав холдинга «Череповецлес») составил 149,35 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network годовом отчете компании.

Вывозка достигла 159,3 тыс. м3. Выработка товарной продукции увеличилась по сравнению с показателем 2013 г. на 33%.

Основные рынки сбыта — Архангельская обл., Вологодская обл., Республика Карелия, а также Финляндия и Швеция.

Как сообщал Lesprom Network ранее, чистая прибыль ОАО «Вашкинский леспромхоз» по итогам 2014 г. увеличилась в 2,3 раза, достигнув 24,75 млн руб.

По итогам 2014 г. выручка ОАО «Смоленскмебель» (г. Смоленск) достигла 184,54 млн руб., что на 24,3% больше результата 2013 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Прибыль от продаж за отчетный период снизилась в 2,3 раза до 2,105 млн руб. Чистый убыток ОАО «Смоленскмебель» в 2014 г. составил 12 тыс. руб., 2013-й год компания завершила с чистой прибылью в размере 760 тыс. руб.

В стоимостном выражении производство мебели в 2014 г. составило 174,905 млн руб., это на 23,2% больше результата 2013 г.

Производство столов в 2014 г. увеличилось по сравнению с 2013 г. на 15,2% до 33,29 тыс. штук, кухонных шкафов — на 17% до 25,58 тыс., деревянных кроватей — на 30,4% до 3,82 тыс., шкафов для спальни — на 5,7% до 1,59 тыс., изделий для прихожей — на 31,8% до 1,64 тыс.; производство табуретов за отчетный период сократилось на 1,5%, составив 10,52 тыс. штук.

Из всего объема отгруженной мебели наибольший удельный вес имели поставки в пределах Смоленской обл. — 52,8%, в Московскую обл. — 15,8%, в Псковскую обл. — 4,5%, в Ярославскую обл. — 3,9%, в Тверскую обл. — 3,7%, в Костромскую обл. — 3,6%, в Сахалинскую обл. — 3%, в Тульскую обл. — 2,8 %, в Мурманскую обл. — 2,4%.

У «Перекрестка» своя налоговая система, или чем опасны "сетевые" поборы

По мнению Федеральной антимонопольной службы России сеть магазинов «Перекресток», входящих в структуру X5 Retail Group, грубо нарушила правила отбора компаний, поставляющих им мясную и рыбную продукцию. Они полагают, что руководства ритейлера ввела своеобразный дополнительный сбор с поставщиков этой продукции в размере 30% от стоимости товара.

Сетевые поборы

Представители ФАС уверены, что сеть магазинов «Перекресток», входящих в структуру X5 Retail Group, грубо нарушила правила отбора компаний, поставляющих им мясную и рыбную продукцию, введя своеобразный дополнительный сбор с поставщиков этой продукции в размере 30% от стоимости товара. Подобная надбавка носит незаконный характер и от ее использования пострадали не только партнеры «Перекрестка», но и сами потребители, которые были вынуждены оплачивать эти несправедливые «поборы» из собственного кошелька.

Не все поставщики готовы работать на таких условиях, но это, по всей видимости, не очень расстраивает руководителей торговых розничных сетей. Желающие участвовать в этих схемах все равно находятся. И это неудивительно, так как сегодня в сложных экономических условиях именно сетевые розничные компании обладают наибольшей проходимостью. Наказание, наложенное Федеральной антимонопольной службой, оказалось существенным – «Перекресток» должен заплатить 28 млн. руб. Эта схема, со слов экспертов, не нова и она используется и другими сетями, и пока безнаказанно. Без сомнения, после этого прецедента ее использование будет осуществляться более осторожно, но совсем отказываться от так называемого «входного билета», розничные торговые сети вряд ли будут.

ФАС, тем не менее, не намерен отступать, и будет продолжать поиски создания «дискриминационных условий для поставщиков продовольственных товаров (категории "мясо и мясная продукция", "птица") путем определения и взимания различной стоимости за одинаковый объем услуг по продвижению продовольственных товаров в 2014 г.». Именно такая формулировка звучит в постановлении о наложенных штрафах. Пока ведомству удалось установить 14 случаев недобросовестной торговли и выписать соответствующее количество финансовых начетов по 2 млн. руб. на каждый.

Устоявшаяся практика

Представители ФАС заявляют, что подобная дискриминационная практика в отношении поставщиков рыбной и мясной продукции действительно во многих случаях проявлялась в 30-процентных надбавках к стоимости товаров и в, конечном итоге, приводила к реальным повышениям ценников на прилавках магазинов.

X5 Retail Group является одним из крупнейших и самых успешных сетевых холдингов розничной торговли в России. В его состав входят: "Перекресток", "Экспресс", "Карусель" и "Пятерочка". Сети в совокупности показывают удивительные для сегодняшнего времени финансовые показатели. В первом квартале, например, их чистая прибыль составила 66,5 % и достигла 4,11 млрд. руб. Для сравнения – за 2014 год этот показатель зафиксирован в сумме 12,7 млрд. руб., что также на 15,5% выше данных за предыдущий период.

Тем не менее, X5 Retail Group занимает не первое место среди отечественных ритейлеров по выручке от реализации и чистой прибыли, а второе, уступив лидерство по этим показателям «Магниту». Замыкает ТОП тройку ведущих лидеров российской розничной торговли «Дикси». На хвост им наступает торговая сеть «Лента». Но лидерство «Магнита» не распространяется на Москву и Санкт-Петербург, а также многие регионы европейской части. Это территории, где Х5 имеет значительное преимущество.

На конец прошлого года на балансе X5 Retail Group находилось 5483 торговых подразделений. За I кв. 2015 года ритейлер пополнился еще 156 торговыми точками, и это за вычетом ликвидированных и временно закрытых магазинов. По сравнению с аналогичным периодом (74 торговых подразделения)прошлого года этот показатель увеличился в 2 раза. Еще более внушительным оказался рост торговых площадей. На конец первого квартала они увеличились на 20,1 % по отношению к данным годичной давности.

Борцы за справедливость

Ярым борцом за права «обиженных» поборами поставщиков является член Совет Федерации Сергей Лисовский. Его позиция в отношении этого вопроса достаточно жесткая. Он утверждает, что подобная ситуация в системе взаимоотношений поставщик - сети сложилась давно. Особый «специальный пропуск» к прилавкам есть абсолютно во всех крупных торговых холдингах. По его мнению, ведущие ритейлеры фактически делают в России все, что они хотят, обложив данью каждого из потенциальных покупателей. Они жируют на народные деньги, летая на собственных самолетах, плавая на роскошных яхтах и покупая футбольные клубы. Основным акционером X5 Retail Group является «Альфа-Групп». Эта компания владеет 47,86% акций ритейлера. 14,43% принадлежит основателям сети «Пятерочка», а топ-менеджерам Х5 -0.04%. Кроме того 0,04% - казначейские акции и 37,63% находятся в свободном обращении.

Вероятно, что крупные торговые сети занимаются неблаговидной деятельностью (для их обнаружения, а также наказания и существуют различные контрольные и надзорные органы), но тем не менее сам факт, что у них растут доходы говорит о не снижающемся потоке покупателей, оставляющих у них свои деньги. А куда они их тратят – это дело частное.

Автор: Селиверстова Алена

Победители и аутсайдеры российского автомобильного рынка

Данные за март 2015 года показывают, что объем продаж автомобилей упал на 42,5%, достигнув беспрецедентного низкого показателя – 139,8 тыс. шт. По итогам I квартала текущего года падение рынка составило 36%. Потенциальные покупатели транспортных средств не в состоянии выдержать экономическое давление на них, которое вызывает сегодняшний кризис в стране. Инфляция и связанные с ней последствия (повышение цен на все виды товаров и услуг), падение доходов и увеличивающаяся безработица, а также полупарализованная система кредитования в стране с непомерно высоким с процентными ставками – все это серьезно сказывается на спросе и состоянии авторынка.

Автопредприятия закрывают свои заводы (некоторые зарубежные компании вообще уходят с российского рынка), меняют модельные ряды на более экономичные для них, теряют доходы и соответственно несут убытки. Рушится выстроенная годами вертикаль: производитель – автодилер. Ситуация в этом секторе экономики практически дошла до самого «дна». Но, оказывается, может быть еще хуже. Так, по крайней мере, считает вице-президент РОАД (Российская ассоциация автомобильных дилеров) Олег Моисеев. Он уверен – автомобильный рынок продолжит падение и дальше, достигнув своего пика к концу весны.

Прогнозы состояния авторынка по итогам года также достаточно мрачные. Оптимисты полагают, что он уменьшится вдвое – до 1,2-1,3 млн. шт., а пессимисты предрекают его сокращение более, чем на 70% - до 1,0 млн. автомобилей в год. Ситуация осложняется еще и тем, что это ухудшение негативно влияет также на банковскую и страховую сферу, которая традиционно имело в этом направлении стабильную рыночную нишу.

Последнее место в списках приоритетов

Анализируя причины резкого падения спроса на автомобили, выделяется, прежде всего, самая фундаментальная из них, которая касается всего потребительского рынка России – это перераспределение внутреннего спроса у конкретного российского гражданина. В условиях экономического кризиса в списке его потребностей новый автомобиль опустился на одно из самых последних мест. Люди не знают, что будет с ними дальше и как завтра вырастут цены на товары и услуги. Им сейчас не до дорогих покупок.

Существуют и экономические причины сложившейся ситуации на российском автомобильном рынке. Желающих купить новую легковую машину в кредит под 25-30 % годовых найти практически невозможно. Люди не хотят 3-4 года за одну машину платить двойную цену. А именно такие условия предлагают сегодня банки. В настоящее время рынок автокредитования рухнул окончательно. Если раньше почти каждая вторая машина продавалась в кредит, то сегодня доля этого рынка составляет около 7-8%.

«Счастливчики»

Ну и конечно сильнейший удар по автомобильной отрасли нанес резко девальвированный рубль. Именно падение российской национальной валюты спровоцировало подорожание машин более, чем в полтора раза. Этот процесс затронул почти все торговые марки автомобилей. Но есть «счастливчики». К ним относятся модели премимум- класса: Porsche и Lexus. Они показали удивительный для многих конкурентных брендов рост продаж – 27% и 29% соответственно. Также удерживается «на плаву» Mercedes-Benz. Объем их российского рынка снизился всего лишь на 3%. Эксперты заявляют, что премиальные марки автомобилей в настоящий кризис продаются гораздо лучше, нежели коллеги по «классности». Их рынок упал в 3 меньше, чем в целом по отрасли. Но это не значит, что производители этих машин не испытывают последствий кризиса. Объем продаж BMW и Audi в России за март месяц упал на 30-40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Но основой отечественного автомобильного рынка являются машины эконом-класса, рассчитанные на массового потребителя. В сложных экономических условиях в выигрыше остаются те компании, которые имеют не только более локализированные производства в России, но и выстраивают на своих предприятиях грамотную модельную политику. Сегодня чуть меньше трех четвертей рынка (73%) занимают следующие автопредприятия: АвтоВАЗ-Renault-Nissan, Toyota, а также Hyundai и Kia, Volkswagen Group. Раньше показатель составлял 62%.

Продажи в этом сегменте рынка сегодня падают у всех моделей, но меньше всего это коснулось моделей Lada – 26%. При этом за последний год она умудрилась увеличить свою рыночную долю с 15% до 20%. Эксперты полагают, что продукция завода «АвтоВаз» имеет наибольшие шансы среди конкурентов не только удержаться на рынке с наименьшими убытками, но и в перспективе сделать мощной скачок вперед. Ушедшие с российского рынка зарубежные автокомпании, высокая локализация, достигшая уже 85%, а также выход на рынок новых моделей (X-Ray и Vesta), делают ее еще более предпочтительной.

Среди зарубежных автомобильных компаний в России наиболее грамотную и продуманную политику ведут производители из Южной Кореи. Их рыночная доля с каждым годом продолжает расти. За последний год она поднялась на 5 % и сегодня составляет 19% от общего российского авторынка. Локализация (в основном на автопредприятии под Санкт-Петербургом) и ценовая политика в условиях кризиса (возможно с убытками) делает их легковые машины очень популярными у российских потребителей. Укрепляет свои позиции на рынке и Toyota Group, которая в течении года почти на 2% увеличила свое присутствие. Это удалось им во многом за счет разнообразного и интересного, с точки зрения покупателя, модельного ряда: Camry (седан бизнес-класса), Rav4 ( кроссовер) и Land Cruiser( внедорожник).

Аутсайдеры

Но есть модели, которые не выдержали экономического давления и конкуренции. А их производства, так и не смогли локализоваться в России. Так, например, по итогам марта текущего года бренды из страны восходящего солнца Suzuki и Honda «уронили» свои объемы продаж на 80 и 91 % соответственно.

Но существующий кризис серьезно повлиял, в том числе, на автопредприятия, которые заранее озаботились о своей производственной базе в России. Имея свои заводы, некоторые все равно понесли огромные убытки, что заставило их принять решение об уходе с российского рынка. Это, прежде всего, относится к General Motors с моделями Opel и Chevrolet . У французских Peugeot и Citroën продажи упали на 79%, а американский Ford остался в минусе почти на 73%.

Падение автомобильно рынка очень сильно ударило по автомобильной дилерской сети в России. Эксперты из Российской ассоциации автомобильных дилеров заявляют, что под угрозой банкротства оказалось свыше 4,0 тыс. автосалонов. Они не в состоянии обслуживать свои бюджеты и теряют помещения, которые с большим удовольствие занимают торговые сети, например «Магнит». К лету 2015 года около 100 тыс. работников дилерских центров могут остаться без работы.

Правительство России пытается поддержать отечественный автомобильный рынок за счет разнообразных программ, которые уже были опробованы ранее. На эти цели выделено приблизительно 120 млрд. руб. Все они предназначены для выполнения одной цели – стимулирование роста продаж отечественных автомобилей и поддержки производства. Это необходимо делать, но надо понимать, что автомобильная отрасль «болеет» не сама по себе , а вместе со всей отечественной промышленностью. И чем быстрее произойдет излечение всего организма, называемого российская экономика, тем быстрее автолюбители пойдут в автосалоны подбирать себе новый автомобиль.

Автор: Кононов Игорь

В соответствии с «Планом деятельности Управления ФСТЭК России по Северо-Западному федеральному округу на 2015 год», 28 апреля 2015 г. проведен сбор с представителями органов по аттестации объектов информатизации Северо-Западного федерального округа на тему: «Итоги работы органов по аттестации в 2014 году. Задачи и особенности их деятельности в 2015 году».

В работе приняли участие 49 представителей органов по аттестации.

В ходе сбора были рассмотрены актуальные вопросы:

«Анализ качества работ органов по аттестации при проведении аттестационных испытаний объектов информатизации по требованиям безопасности информации».

С докладами выступили:

заместитель руководителя Управления Шакин Д.Н. «Основные итоги работы органов по аттестации в 2014 году. Задачи их деятельности на 2015 год»;

начальник отдела специальных экспертиз Управления Богрянцев В.М. «Нормативно-правовые акты в области сертификации средств защиты информации по требованиям безопасности информации N РОСС RU.0001.01БИ00»;

заместитель начальника отдела специальных экспертиз Управления Быстров А.И. «Концепция региональной информатизации. Основные положения»;

ведущий эксперт отдела координации работ по ПД ИТР и ТЗИ Управления Бирюков В.В.

В рамках сбора проведен обмен мнениями по порядку реализации мер по технической защите информации, экономическому обоснованию работ при аттестации объектов информатизации.

ОАО "Выборгский судостроительный завод" (входит в состав АО "ОСК") и ФГУП "Атомфлот" подписали договор на строительство портового ледокола для проекта "Ямал СПГ". Об этом говорится в сообщении Ямал СПГ.

Дизельный портовый ледокол мощностью около 10 МВт с инновационной системой движения будет построен на Выборгском судостроительном заводе для работы в порту Сабетта на проекте "Ямал СПГ". Плановый срок сдачи - в ноябре 2018 года. Судовладельцем и оператором судна выступит "Атомфлот".

Новый ледокол заменит ледокол, работающий в настоящее время, и обеспечит навигацию СПГ-танкеров на подходном канале и в акватории порта Сабетта. Судно сможет эффективно работать во льду как кормой, так и носом, маневрировать и выполнять специальные задачи.

ОАО "Ямал СПГ" реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн СПГ в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Начало производства СПГ запланировано на 2017 год. Акционерами ОАО "Ямал СПГ" являются: ОАО "НОВАТЭК" (60%), CNPC (20%) и Total (20%).

В Орловской области яровые культуры посеяны на площади 410,7 тыс. га, что составляет 67,8% от установленного плана.

Весенние полевые работы в регионе ведутся в соответствии с установленным графиком.

Такую информацию сегодня на аппаратном совещании у Губернатора озвучил член Правительства Орловской области - руководитель Департамента сельского хозяйства Орловской области Владимир Коротеев.

По его словам, сев ранних яровых зерновых проведен на 271 тыс. га (102,7% от плана). Данную работу полностью завершило большинство районов области.

Посеяно 99% ярового ячменя, 94% овса, 107% гороха, 119 % яровой пшеницы, 115% люпина, 90% вики.

Следует отметить, что рядом сельхозтоваропроизводителей была пересмотрена структура сева в пользу поздних яровых.

Также на сегодняшний день однолетние травы заложены на площади 19,53 тыс. га (84,9% от плана). Полностью завершили сев данных культур аграрии Колпнянского, Краснозоренского, Верховского, Покровского, Малоархангельского, Корсаковского, Залегощенского, Новосильского, Мценского, Дмитровского, Урицкого, Сосковского, Знаменского и Болховского районов.

По состоянию на 5 мая 2015 года сахарная свекла посеяна на площади 49,6 тыс. га (98,2% от плана). В ближайшие дни намерены завершить сев культуры ООО «Залегощь-Агро» в Новосильском районе, ЗАО «Орелагроюг» в Новодеревеньковском районе.

В регионе начат сев масличных культур.

Яровой рапс заложен на площади 20,95 тыс. га (94,1%), подсолнечник - на 22,1 тыс. га (76,3% от плана).

Кроме того, посеяно 13,30 тыс. га кукурузы на зерно (25,7% от плана), 3,28 тыс. га кукурузы на силос (17,2%), 6,5 тыс. га сои (15%), 1,82 тыс. га гречихи (3,5%).

По информации Владимира Коротеева, с учетом состояния сельхозкультур проводится вторая подкормка азотными удобрениями и боронование. Уже подкормлено 142 тыс. га озимых (55,9% от плана).

Как сообщил заместитель Председателя Правительства Орловской области по агропромышленному комплексу Дмитрий Бутусов, с учетом пожароопасного периода на территории региона предпринимаются максимальные меры по недопущению возгораний лесного фонда, проводится работа с землепользователями, муниципальными образованиями, руководителями сельскохозяйственных предприятий. К настоящему моменту зафиксирован один лесной пожар в Шаблыкинском районе, который локализован. В тоже время, зафиксированы многочисленные факты палов сухой травы на территории сельских поселений. В целом ситуация под контролем.

17 регионов должны решить проблему недостатка софинансирования программы расселения «аварийки»

В местных бюджетах 17 регионов не предусмотрено должного уровня софинансирования программы расселения граждан из аварийного жилищного фонда в 2015-2016 годах. Об этом стало известно в ходе селекторного совещания по вопросу реализации данной программы, которое провел 5 мая в Минстрое России Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень.

По словам главы Минстроя России, существуют два проблемных момента при выполнении регионами программы расселения граждан из аварийного жилого фонда - качество строящегося жилья и уровень софинансирования программы из региональных бюджетов.

«Чтобы снизить финансовую нагрузку на региональные бюджеты в прошлом году из федерального бюджета были выделены дополнительные средства, и средний уровень софинансирования со стороны регионов снизился с 62% до 47,9%. Но, как нам стало известно, на 2015-2016 годы 17 регионов не заложили в свои бюджеты должного уровня софинансирования», - отметил Михаил Мень.

В число отстающих вошли Архангельская, Вологодская, Калужская, Мурманская, Псковская, Самарская, Саратовская, Томская, Ульяновская, Ярославская области, Забайкальский край, Красноярский край, Карачаево-Черкесская Республика, Республики Карелия, Саха (Якутия), Тыва, Ямало-Ненецкий автономный округ. Глава Минстроя России поручил главам регионов, где уровень софинансирования составил ниже 50%, направить в адрес министерства информацию о возможных решениях данной проблемы в течение двух суток.

Напомним, что площадь аварийного жилищного фонда, признанного таковым по состоянию на 1 января 2012 года и требующего расселения в 2015 году, составляет 2,76 млн квадратных метров, в котором проживает 177,72 тысяч человек. Общий объем средств, необходимых для реализации в 2015 году мероприятий по переселению, составляет 90,13 млрд рублей.

В свою очередь гендиректор Фонда ЖКХ Константин Цицин сообщил, что планируется усилить проверки выполнения регионами программы расселения аварийного жилья, так как по ряду субъектов есть замечания по соблюдению сроков, объёмов и качества построенного жилья, на некоторые регионы наложены штрафы за срыв сроков выполнения программы.

Должностные лица таможенного поста МАПП Багратионовск продолжают задерживать мясо из Польши

Целый ряд задержаний незаконно провозимой физическими лицами мясной и молочной продукции провели должностные лица таможенного поста МАПП Багратионовск Калининградской областной таможни. В общей сложности в легковых автомобилях трех жителей Калининградской области, возвращающихся из Республики Польша, было обнаружено 692,13 килограммов таких товаров.

Самое большое количество – 600 килограммов свежей свинины и сырого шпика – пытался переместить гражданин РФ в автомобиле «Фольксваген Транспортер». Товар был сокрыт от таможенного контроля в конструктивных пустотах боковин салона автомобиля, под декоративными обшивками. Транспортное средство арестовано, мясо возвращено в Республику Польша, в отношении мужчины возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 16.1 КоАП РФ («Сокрытие товара от таможенного контроля»).

В других случаях калининградцы пытались незаконно провезти из Республики Польша меньшие партии мясомолочной продукции. Так, в салоне «Рено Трафик», принадлежавшего гражданке РФ, были обнаружены 134 упаковки свиных сосисок, сыра и фарша общим весом 41,68 килограммов. А в автомобиле «Тойота Королла», на котором из сопредельного государства возвращался житель Калининградской области, инспекторы МАПП Багратионовск нашли более 50 килограммов охлажденного свиного мяса в черных полиэтиленовых мешках. Продукция животного происхождения находилась в багажнике транспортного средства, в нише, предназначенной для запасного колеса. В обоих случаях товар был возвращен в Республику Польша, а в отношении каждого из граждан возбуждено два дела об административных правонарушениях: по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ («Недекларирование») и ч. 1 ст. 16.3 («Нарушение установленных запретов и ограничений») КоАП РФ.

В рамках празднования 70-летия Великой Победы в Великой Отечественной войне, Федеральное агентство по туризму проводит Всероссийскую историко-патриотическую акцию «Линейка памяти»

В торжественных мероприятиях, которые пройдут в Москве 9 и 10 мая, примут участие более 500 учащихся средних общеобразовательных и профессиональных учреждений 5-7 классов из 20 городов. Это города-герои, города воинской славы и города тыла: Москва, Новороссийск, Волгоград, Тула, Смоленск, Санкт-Петербург, Мурманск, Севастополь, Старый Оскол, Курск, Ростов-на-Дону, Малоярославец, Козельск, Грозный, Воронеж, Владивосток, Архангельск, Ижевск, Йошкар-Ола.

Участников Всероссийской акции, ждет насыщенная программа торжественных мероприятий: обзорная экскурсия по Москве (Воробьевы горы, здание МГУ, торгово-пешеходный мост «Багратион», ультрасовременный район «Москва-Сити», посольский городок, Белый Дом, здание Госдумы, Поклонная гора и др.), ужин в партизанских палатках, праздничный салют, экскурсия на территорию Кремля, прогулка по Манежной и Красной площадям и еще много интересных и познавательных моментов.

Центральными мероприятиями акции станут Торжественная часть Всероссийской «Линейки Памяти» в Центральном музее Великой Отечественной войны, участие во Всероссийской Минуте молчания в зале Славы и возложение цветов в Александровском саду.

Торжественная церемония «Линейки памяти» из зала Славы Центрального музея Великой Отечественной войны будет в режиме он- лайн транслироваться на все города - участники с 17.00-19.00.

Акция, направлена на воспитание патриотических чувств подрастающего поколения, его мотивации к изучению историко-культурного наследия столицы, популяризации туристического потенциала, сохранение культурных и нравственных ценностей, духовного единства России. Одна из важнейших задач серии торжественных мероприятий с участием подрастающего поколения – способствование интеграции регионов России и столицы в единое социокультурное пространство и сплочению нации.

В торжественных мероприятиях примут участия представители Федерального агентства по туризму, Российского Союза туриндустрии, Федеральных органов исполнительной власти и др.

Финансирование двухдневного пребывания учащихся в городе Москве, а также размещение в гостинице, трансферы культурная программа осуществляется в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 -2018годы)».

Николай Галушин: Прямо и цинично про будущее страхового рынка

Новые обязательные виды страхования для бизнеса в ближайшее время не появятся, а существующие могут даже подешеветь. // Ольга Селезнева, «Деловой квартал», Казань, 23 марта 2015 года

Страховщикам придется выбирать: или жить в плохом рынке, или менять профиль.

Объем российского страхового рынка в 2014 г. составил 1 трлн руб., и это значит, что наша страна сильно отстает от развитых стран. О причинах повышения страховых тарифов, перспективе введения новых обязательных видов страхования и о том, почему бизнесу дорого покупать полисы ОПО, «ДК» рассказал первый заместитель председателя Правления ОАО «СОГАЗ» Николай Галушин.

Законодательная жизнь в России постоянно приносит сюрпризы, это касается и страхового рынка. Так, в конце февраля депутаты приняли в первом чтении закон, предусматривающий страхование жилья граждан от чрезвычайных ситуаций. Ранее рассматривались варианты обязательных видов страхования для бизнеса, например, закон об ответственности застройщиков перед дольщиками. Этот закон уже заработал, но эффекта эксперты пока не видят.

Государство в ловушке социального спасителя

После недавней трагедии в Казани, когда сгорел торговый комплекс, заговорили о введении обязательного страхования ответственности владельцев объектов массового пребывания людей. Вместе с тем наряду с инициативами, осложняющими жизнь бизнеса, вдруг появляются противоположные по смыслу предложения: например, недавно Минэкономразвития предложило ввести двухлетние каникулы для владельцев опасных производств (ОПО). На первый взгляд, это благо для бизнеса. Но, если копнуть глубже, такая мера приведет к тому, что через два года и самого вида страхования не будет, и государство не сможет выбраться из ловушки социального спасителя, утверждает Николай Галушин. Поэтому большинство страховщиков против страховых каникул.

- В чем причины противодействия инициативе Минэкономразвития, кроме того, что у вас снизится объем премий?

- Сам объем рынка страхования ОПО пока не слишком велик – около 6,5 млрд руб. При этом общий размер страхового рынка РФ в 2014 практически составил 1 трлн. руб. Но мы говорим не о том, что мы лишимся этого объема. Каникулы на два года фактически означают полное дезавуирование закона об ОПО. Мы – рынок - через два года просто не соберем этот конструктор.

В то же время, если не будет обязательного страхования, то кто будет нести ответственность по выплате возмещений в случае аварии? И вспоминаем мы не только какие-то частные случаи, например, задавленного краном человека на стройплощадке, мы вспоминаем крупные события – Саяно-Шушенскую ГЭС, шахту «Распадская» и т.п., когда одновременно гибло много людей, а нагрузку или ее часть по выплате материальной помощи пострадавшим или родственникам погибших брало на себя государство. Если владельцем опасного объекта является какой-нибудь крупный промышленный холдинг, то он с высокой степенью вероятности найдет средства для выплаты возмещения в случае даже крупной техногенной аварии, приведшей к гибели людей. Но у нас владельцами опасных объектов являются не только холдинги. Есть и субъекты малого предпринимательства, например, владельцы заправок или небольших бизнес-центров, в которых есть лифты. Представьте: в лифте небольшого 3-этажного здания погиб человек. Здание построил владелец ИП на заемные средства. У него просто может не найтись двух миллионов рублей для выплат родственникам. Как не найдется свободных денежных средств у владельца небольшой АЗС, если при заправке газом произойдет взрыв и будет уничтожена машина и погибнут или пострадают люди. Кто ответит за гибель этих людей, если у владельца объекта нет денег? Государство? Допустим, так. Но тогда давайте называть вещи своими именами – мы хотим снять нагрузку с бизнеса и возложить ее на государство. А хочет ли государство нести дополнительную социальную ответственность за бизнес? И я тут готов взять на себя смелость и ответить за государство – «Нет».

Сейчас в правительстве вопрос страхования ОПО активно обсуждают. Создана рабочая группа с участием страховщиков и предпринимателей, которые обсудят, насколько для бизнеса тяжела нагрузка по страхованию опасных объектов. Если ее признают непомерной, то тариф может быть скорректирован. Насколько нам известно, введение каникул признано нецелесообразным, но пересмотр тарифов произойдет.

- В сторону уменьшения?

- Да. Конечно, изменение тарифа совсем не в интересах страховых компаний. Но разговор о том, что надо пересмотреть тарифы, идут с момента принятия закона. Должно пройти три-пять лет, чтобы бизнес привык страховаться, чтобы начали заявляться убытки, чтобы они отрабатывались, чтобы граждане, которые живут рядом с предприятием, знали, что делать и к кому обращаться, если вдруг в их сторону движется облако хлора. За три года мы видим, что произошло значительное снижение страховой премии по этому сегменту рынка. Пиковым значением было 10,5 млрд руб. в 2013 г., в прошлом году уже 6,5 млрд руб. И падение продолжится из-за перерегистрации опасных объектов, их укрупнения, да и просто закрытия. Предполагаю, что в текущем году эта цифра составит 5,8-5,9 млрд руб.

Снижение тарифа приведет к еще большему сокращению рынка – даже не могу пока сказать, до какой цифры. – 1,2, 3 млрд… С точки зрения текущего момента - при чудовищно низком объеме выплат (от 200 до 400 млн руб. в год) – это будет больше соответствовать действительности. Но не стоит забывать, что у нас максимальная сумма выплаты при аварии на ОПО составляет 6,5 млрд руб., и весь рынок нынешний – те же 6,5 млрд руб. Любая авария на гидротехническом сооружении может привести к тому, что убыток будет равен годовому объему страховых сборов на этом рынке. И тогда за счет одного события может измениться вся картина убыточности. Ну и что тогда делать законодателю? Ждать очередную техногенную аварию на ГЭС или что-то пострашнее и снова поднимать тарифы? Пока на этот вопрос ответов нет.

- Вы назвали размер выплат по ОПО чудовищно низким. С чем это связано? Страховщики отказывают или что-то другое?

- Точно не с тем, что страховщики отказывают в выплатах, тут другие причины. Возможно, бизнесу в ряде случаев выгодно не подавать заявление на страховую выплату, если не произошел фатальный несчастный случай. Потому что любое обращение в страховую компанию предполагает, что дело об аварии попадает в Ростехнадзор. Никто не хочет с этим связываться. Только когда гибнут люди, и скрыть факт аварии невозможно.

- Насколько в целом для бизнеса дорого покупать полис ОПО?

- По-разному. В зависимости от размера и степени опасности объекта суммы очень разнятся: владелец крупной ГЭС платит 6,5 млн руб. в год, владелец лифта – 200 руб., а АЗС - 13 тыс. руб. Средняя же стоимость полиса на год – около 40 тыс. руб. Согласитесь – и для мелкого, и для крупного владельца ОПО даже наличие сотен ОПО не представляет серьезной нагрузки на их бюджет.

- В последнее время возникали разные инициативы по введению обязательных видов страхования – например, для застройщиков. Закон работает?

- Крупные страховщики изначально выступали против такого закона. Потому что реальные риски строительной организации просчитать невозможно. Она, например, может взять средства на строительство дома в одном месте, а потратить деньги на завершение ранее начатого проекта в другом месте. Не узаконен механизм строительного контроля, контроля за сметами, движением денег. Поэтому ни одна крупная страховая компания не присутствует в сегменте страхования ответственности застройщиков или дольщиков. Зато там присутствует большое количество мелких страховщиков, которые при страховом случае просто не смогут выполнить свои обязательства. Зачем это нужно застройщикам? Они сейчас формально выполняют требования закона о наличии договора страхования: бумажка есть, и ладно. Но и та, и другая сторона прекрасно понимают, что по такому договору реальной материальной ответственности никто нести не будет. В конечном итоге закон направлен на защиту дольщиков. Правда, если начнут банкротиться крупные строительные компании, у которых много объектов, то решать проблемы, как это принято у нас, снова придется государству.

Надежды на возрождение драйверов

В последние годы быстрее других сегментов росло страхование залогового имущества, его подогревали хорошие темпы развития ипотеки и автокредитования. Очевидно, что при падении спроса эта часть бизнеса страховщиков перестанет быть драйвером. Николай Галушин с таким прогнозом согласен: «Рынок имущественного страхования в России покажет в этом году отрицательный или нулевой рост. И будет это связано с несколькими причинами. Первая связана с замедлением темпов банковского кредитования под залог имущества. Вторая – с тем, что клиенты будут сокращать личные расходы и откажутся от страхования совсем или частично. Третья причина рыночная - никто не отменял конкуренцию между страховыми компаниями».

- Многие страховщики в 2013-2014 гг. активно разрабатывали коробочные продукты по страхованию незалогового имущества: например, повсеместно продавались недорогие полисы, защищающие квартиры от протечек или краж. Считалось, что подобные продукты станут драйвером рынка, т.к. по сравнению, скажем, с КАСКО они практически безубыточны. Этот сегмент будет расти?

- Я бы не стал выделять из общего рынка залоговое или незалоговое страхование имущества. И статистики такой нет, и регулятор их не разделяет. Но если в целом говорить про этот сегмент, то он очень маленький. Только сравните: в 2014 г. объем всего страхового рынка составил 980 млрд руб., а сборы по страхованию имущества физлиц (без учета автострахования) - около 40 млрд руб. Это всего 3% рынка! Если сопоставить объем премии и численность населения России, то на одного человека сумма получается вообще мизерная (менее 300 руб. на человека в год). Причем в эти 40 млрд руб. входит страхование ипотеки, которая и двигала весь сегмент.

- Верно ли я понимаю, что как раз для того, чтобы повысить сборы в этом сегменте, законодатели рассматривают возможность введения обязательного страхования жилья?

- Действительно, 27 февраля Госдума приняла в первом чтении закон об упорядочении государственной помощи гражданам, которые утратили свое жилье в результате чрезвычайных ситуаций. Закон предполагает добровольное заключение договора страхования, но если он будет принят, то этот сегмент вырастет не на 15-20%, а просто в разы, на порядок. Но хочу подчеркнуть, что речь идет об интересах не страховых компаний, а граждан, которые смогут получить компенсации за утраченное в результате чрезвычайной ситуации имущество, а также государства, которое переложит значительную часть своих обязательств на плечи коммерческих страховщиков.

- С чем связана эта инициатива – с последними природными катаклизмами?

- В общем, да, с целой чередой подобных событий, которые пережила наша страна в последние годы: лесные пожары в центральной России в 2010 г., Крымск, масштабное наводнение 2013 г. на Дальнем Востоке.

- А что со страхованием жизни? Много лет эксперты надеялись на его взрывной рост, но он так и не случился.

- Давайте, прежде всего, разделим страхование жизни и страхование от несчастных случаев при потребкредитовании. Про второй вид договоров сейчас и говорить не стоит, это навязываемая услуга, которой вы вынуждены воспользоваться, когда получаете кредиты. Теперь, когда все потребительское кредитование сдулось в одночасье, никакого страхования НС не будет.

Что касается собственно страхования жизни, то под ним мы подразумеваем классический продукт многолетней накопительной пенсионной стратегии, когда часть дохода вкладывается в такой инструмент, как страхование жизни, который предусматривает комбинированную защиту и от несчастных случаев, и получение инвестиционного дохода в конце периода страхования.

Страхование жизни и у нас, и за рубежом переживает не самые лучше времена. В России оно никогда лучших времен не переживало, потому что гарантированная доходность по продуктам жизни 3-4%, а срок страхования - не менее 5 лет, иначе включается другая система налогообложения. На фоне банковских депозитов с доходностью 10-20% - несопоставимые цифры. Зачем покупать полис на 5 лет, если можно пойти в государственный банк, положить деньги под высокий процент годовых и ни о чем не думать.

В других странах система страхования жизни рушится по другой причине – там общая доходность и по страхованию жизни, и по банковским продуктам стала очень низкой, если не сказать – отрицательной, и держать деньги в страховании жизни на фоне инфляции стало неинтересно. Поэтому сейчас наши западные коллеги говорят о том, что идет процесс перетекания денег из системы страхования жизни на фондовый рынок и в другие подобные институты, где можно получить большую доходность.

Почему всегда наши страховщики говорили о том, что у страхования жизни большие перспективы? Ответ очень простой. Этот рынок такой же емкий, как рынок страхования имущества физлиц. Мы живем в стране почти со 150 млн населения. Когда каждый гражданин осознает, что нужно страховать свою квартиру, дом, дачу и жизнь, то этот рынок будет совершенно других размеров. Мы с пафосом рассказываем об успехах российского страхования… так вот, нет никаких успехов! Страховой рынок в России – около 1 трлн руб., и это, наверное, с учетом нового курса доллара даже не тридцатое место в списке крупнейших рынков мира, а еще более низкое.

Повышение тарифов автостраховщиков не спасло

Все страховые компании жалуются на то, что ОСАГО – продукт совершенно убыточный. Поэтому у большинства сложилась практика кросс-продаж – когда в довесок к ОСАГО клиенту предлагают другие виды страхования. Причем зачастую у клиентов нет никакой возможности отказаться от дополнительных полисов. В прошлом году Центробанк проверил ведущие страховые компании на то, как заключаются договора ОСАГО. Практически у всех проверенных были найдены нарушения. Г-н Галушин считает, что проблема не только в том, что страховщики хотят нажиться на клиентах. Дело и в низких тарифах, и в недобросовестности клиентов, которые выжимают из страховщиков дополнительные выплаты и штрафы.

- В конце прошлого года тариф по ОСАГО снова скорректировали в сторону увеличения. Все равно не хватает?

- Даже измененный страховой тариф недостаточен для того, чтобы компенсировать плачевную картину убыточности в стране и особенно в некоторых регионах, где ситуация просто ужасающая.

Но основная проблема для страховщиков – это не столько низкий страховой тариф, сколько ситуация с судами. Сегодня, как вы знаете, отношения в рамках ОСАГО подпадают под закон о защите прав потребителя, т.е. клиент может через суд взыскать со страховщика 50% от суммы убытка в качестве штрафа. Причем это не зависит от того, были ли нарушены права потребителя, достаточно факта обращения в суд. Как это было до последнего времени? Как только возникает страховой случай, гражданин немедленно идет в суд, чтобы сразу, извините за цинизм, принудить страховую компанию к повышенным выплатам. Я считаю, что это тоже своего рода бизнес, который кормит автоюристов. И в конечном итоге такое взаимное недобросовестное отношение влияет на цену услуги. Я считаю, что гражданин может обращаться в суд только в случаях, когда нарушаются сроки урегулирования убытков, а не в качестве превентивной меры по воздействию на страховщика.

- Есть ли вероятность, что регулирование тарифов ОСАГО вообще отменят, и страховщики будут устанавливать их самостоятельно?

- Многие хотели бы, но Центробанк пока не согласен. Мы благодарны ЦБ за внимательное отношение к проблеме ОСАГО. Считаю, что совместное обсуждение страхового рынка и ЦБ позволит в некой перспективе прийти к конструкции отсутствия тарифного регулирования на рынке ОСАГО. Отмена регулирования может привести к тому, что в некоторых регионах ОСАГО совсем просядет. Уже сейчас есть регионы, например, Камчатка, где уровень выплат выше 100%. А с учетом расходов на ведение дел, комиссии агентам и т.д. убыточность еще выше. А вот в благополучных регионах – Москва, Санкт-Петербург – то есть там, где много автомобилей, отмена регулирования может сыграть на руку. Ну и в целом, если не будет фиксированных цен, то страховщик будет смотреть на каждого водителя в отдельности. Если водитель аккуратный, выезжает раз в год, не мошенник, то и платить он будет меньше, чем тот, кто привык гонять или разворачиваться через двойную сплошную.

- За последнее время средняя цена полиса КАСКО выросла почти в половину. Чем вызван такой рост?

- Ну, во-первых, с объемом рынка - до последнего года Россия переживала бум автомобильных продаж. Как правило, многие машины покупаются в кредит, а значит, автоматически возникает страховой договор. Вторая причина – судебная практика, которая принуждает страховщиков платить даже в тех случаях, когда мы платить не должны.

- Приведите примеры?

- Например, по решению судов страховщики должны платить, когда в аварию попадает лицо, не допущенное к управлению ТС. Должны платить, если машина угоняется вместе с ключами и документами. Должны платить, даже если явно есть сговор и одно событие выдается за другое.

Ну и третье: на КАСКО повлиял и валютный курс: стоимость запчастей сильно выросла, и убыток приходится возмещать по новым ценам, хотя договор, например, заключен год назад с учетом старых цен.

Есть еще одна особенность. Наши граждане совершенно нелояльно относятся к такому понятию, как франшиза по договору КАСКО. Граждане, в основной своей массе, хотят по каждой царапине на бампере получить страховое возмещение, потому что ездить с этой царапиной на бампере они категорически не могут. Это делается даже не столько из эстетических соображений, сколько из желания во что бы то ни стало вернуть всю премию, которую он заплатил. Гражданин воспринимает свой страховой договор КАСКО так – заплатил 500 долларов, 500 долларов получу обратно.

Увеличение стоимости КАСКО может привести к не очень хорошим вещам. Первое. Произойдет активизация мошенников: им совершенно все равно, сколько заплатить за полис, их цель – получить больше уплаченного по договору КАСКО. Невольно к этому же лагерю могут примкнуть и граждане, которые купили машины в кредит, но из-за экономической ситуации в стране столкнулись с тем, что содержать машину стало дорого. Они могут через механизм страхования получать какие-то деньги для компенсации расходов на обслуживание.

- Как-то безрадостно звучит. Выходы какие-то есть?

- Я думаю, домашние хозяйства будут вынуждены переходить на продукты страхования с франшизой. Например, первые 10 тыс. руб. оплачивает клиент. Даже если придется ездить на машинах с царапинами, это никак не сказывается на безопасности движения.

И второе направление – которое, к сожалению, пока в стране никак не развито и требует перенастройки системы, в том числе и судебной, - это страхование с использованием телематических приборов. В западной практике это называется «плати за то, как ты водишь». На машине устанавливается прибор, который фиксирует, когда и где ездит водитель. Продукт можно по стоимости привязать к характеру эксплуатации транспортного средства и к темпераменту водителя.

- Во многих странах такая практика применяется – например, в договоре четко оговариваются случаи, когда возмещение возможно.

- Да, есть много стран, где эта система работает. Например, покрытие по КАСКО действует только в выходные. Все это фиксируется телематическим прибором. Но есть большая вероятность, что российский суд в любом случае встанет на сторону клиента и будет защищать его интересы. Тогда вся эта высокая материя – Глонасс, gps - будет от лукавого, никому не нужно.

Вызовы и девизы рынка

Перелом в сторону улучшения условий для страхового бизнеса может наступить через полтора года – возможно, у предпринимателей уже возникнут свободные деньги, которые они смогут потратить на страхование, надеется Николай Галушин. До этого времени страховщикам придется или перенастраивать систему работы, или вообще уходить с рынка.

- Какую стратегию более безопасно выбирать страховой компании в кризис? Диверсифицировать риски, держа в портфеле много разных видов страхования, или сконцентрироваться на одном?

- И та, и другая стратегия верна. Но самый главный вопрос сейчас для очень большого числа страховых компаний и акционеров такой – а нужно ли вообще оставаться в этом бизнесе? Извините за прямоту и цинизм. Но страховой бизнес не является высокомаржинальным, куда можно зайти, получить 30% годовых и выйти. Этот бизнес, с учетом регулирования Центробанком, становится все более регламентированным и все более «длинным». Здесь невозможно получить доход в короткой перспективе. Тем компаниям, которые на протяжении последних нескольких лет не смогли сделать качественный рывок на рынке, я бы предложил поменять профиль работы. Ну, а тем, кто уже сроднился с этим бизнесом, самое время задуматься об эффективности региональной сети и сотрудников, о качестве урегулирования убытков. Потому что качество становится девизом – и это более широкий термин, нежели срок выплаты убытков, и это ответ на вопрос о том, какими ресурсами нам удается вытягивать этот бизнес. Если на каждую операцию в одной компании требуется один человек, а в другой – 20, то очевидно, что вторая команда работает не на созидание, а проедает маржу, которая и так невелика.

-Если смотреть на не очень далекую перспективу, какие виды страхования будут драйверами в 2015-16 гг.?

- Точно можно сказать про страхование имущества. Причем и в корпоративном сегменте – где по-прежнему мы говорим о достаточно низком уровне проникновения. Это также относится и к розничному сегменту, где и доля тех, кто охвачен страхованием низка, и был ипотечный бум, который, надеюсь, только временно спал.

- То есть вы верите, что через год-полтора у бизнеса уже появятся некие излишки, которые они смогут потратить на страхование?

- Все зависит, конечно, от макроэкономических факторов. В 2015 г. явно произойдет проседание рынка, но очень надеюсь, что это не превратится в долгосрочную тенденцию, при которой спрос на страхование будет постоянно сокращаться. Я считаю, что все-таки должен быть переход на некую другую платформу, с которой уже начнется рост. Пусть не с 1 января 2016 г., но хотя бы с середины года.

В России стали жить лучше?

Во Всемирном рейтинге благоденствия за 2015 г. Россия поднялась на 4 строчки. А соседние страны Северной Европы теряют прежние позиции.

Согласно последней статистике ООН, Россия поднялась на 64 место в списке стран по уровню жизни, и таким образом прибавила сразу четыре позиции по сравнению с данными на 2013 год. При этом ряд государств Северной Европы, наоборот, потерял статус самых счастливых в мире. Но значит ли это, что скандинавы стали жить хуже, в то время как в России жизнь стремительно налаживается?

По данным за 2012-2014 годы, среди Северных стран Норвегия с почетного второго опустилась на четвертое место, Швеция потеряла три позиции и оказалась на восьмом месте, и только Финляндия поднялась на одну строчку и заняла в списке шестое место. Причины таких изменений – разные. Так, согласно статистике PatchworkBarents, в Северной Норвегии за два года вырос уровень преступности. Если в 2010 году было зарегистрировано 29 103 преступления, то к концу 2012 их число составило 29 438. Кроме того, в регионе сократились пенсии. В 2013 году каждый пожилой житель Северной Норвегии получил в среднем по 34 441 USD, в то время как в 2011 году на одного пенсионера приходилось 35 041 USD. Однако при всем при этом по уровню зарплат и ВВП Норвегия сохраняет свое лидерство среди стран Баренц-региона.

В Северной Швеции многие показатели улучшились, несмотря на падение уровня жизни в целом по стране. Так, шведы стали употреблять меньше алкоголя: в 2013 году жители северной части королевства выпили на 5,3 литра меньше спиртных напитков, чем в 2010, и это самая положительная динамика во всем Баренц-регионе. Кроме того, граждане Швеции стали дольше жить – по данным PatchworkBarents, в Вестерботтене средняя продолжительность жизни в 2012 и 2013 годах достигла рекордных 81,20 года, в Нурботтене – 80, 83 года. Также в стране снизился уровень преступности. В 2012 году в Северной Швеции было зарегистрировано 49 317 преступлений. Это на 4 572 преступления меньше, чем в 2010 году, но при этом на несколько десятков тысяч больше, чем в других арктических районах.

В северных регионах Финляндии статистика тоже неоднозначная. С одной стороны, в 2012-2013 годах на севере страны почти на 1 тысячу сократилось среднее число преступлений, совершаемых в год. Также в Финляндии с 79,7 до 80,1 года увеличилась продолжительность жизни, и неуклонно растут зарплаты. С другой стороны, Финляндия остается самой пьющей страной в Баренц-регионе. Так, за 2012 год один финн в среднем употребил 150,01 литр алкоголя, что в разы превышает показатели Норвегии, Швеции и России. Кроме того в Финляндии резко сократились пенсионные выплаты – с 20 396 USD в 2010 до 18 379 USD а 2012 году, а также ВВП – с 35 318 USD В 2010 до 31 801 USDв 2011.

Особняком в этом списке стоит Россия. Несмотря на то, что Российская Федерация находится далеко за пределами первой десятки самых благосостоятельных стран мира, за последние несколько лет в государстве произошли положительные изменения. Так, на Северо-Западе РФ заметно упал уровень преступности. Если в 2010 году было совершено 37 640 преступлений, то в 2012 году их число сократилось до 28 788 и догнало показатели Норвегии и Финляндии. В 2013 году количество преступлений снова увеличилось до 30 655, но остается ниже, чем в предыдущие годы. Кроме того, на севере продолжительность жизни россиян увеличилась сразу на два года – с 66,9 года в 2010 году до 68,8 в 2012. Это самый значительный скачок среди стран арктического региона. Также в северных областях России растет ВВП. В 2011 году Валовой внутренний продукт в РФ увеличился с 30 546 до 36 411 USD таким образом обогнал ВВП Финляндии.

Однако однозначно сказать, что россияне стали лучше жить, нельзя. Виной тому – обвал рубля, произошедший в декабре 2014 года. Как сообщал PatchworkBarents ранее, уровень заработной платы на севере России в 2014 году снизился – впервые с финансового кризиса 2008-2009 годов. В то же время россияне вынуждены приспосабливаться к повышению потребительских цен. Снижение зарплат происходит на фоне общего спада российской экономики. В 2014 году рост ВВП в России сократился до скромных 0,6%.

В 2015 году экономика погружается в рецессию, которая, как считается, будет продолжаться и в 2016 году. Заработная плата в результате, по всей вероятности, будет продолжать снижаться.

By Arina Ulyanova

Утечки из затонувшей АПЛ не нанесут вреда баренцевоморской треске

По мнению учёных из норвежского Института морских исследований, даже если весь радиоактивный цезий-137 из реакторов К-159 выйдет наружу, уровень активности не превысит предельного уровня, установленного органами санитарно-пищевого надзора.

Российские и норвежские учёные расходятся в оценке опасности, которую представляет старая советская атомная подводная лодка К-159, затонувшая в Баренцевом море в августе 2003 года при буксировке.

«В исследовании по расчёту результатов загрязнения при различных вариантах развития событий мы показали, что даже в случае самой серьёзной утечки уровень цезия-137 в рыбе будет ниже предельно допустимого уровня, установленного норвежским комитетом по контролю за качеством пищевых продуктов», – пишет научный сотрудник Хильде Элисе Хелдал в статье на сайте института.

В Норвегии установлен тот же рекомендованный максимальный уровень радиоактивности рыбной продукции, что и в ЕС, – 600 Бк/кг.

Хильде Элисе Хелдал входит в состав совместной норвежско-российской экспертной группы, в прошлом году принимавшей участие в научной экспедиции к месту нахождения К-159.

На прошлой неделе BarentsObserver писал о глубокой обеспокоенности российских учёных состоянием затонувшей субмарины. Как сообщил на семинаре в Мурманске Михаил Кобринский, научный сотрудник Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН, в случае утечки радиоактивности в водную среду рыбный промысел в некоторых районах придётся закрыть на срок до двух лет.

Как признаёт Хильде Элисе Хелдал, при развитии событий по наихудшему сценарию негативные последствия неизбежны. В исследовании 2013 года, отмечает она, говорится, что примерно за два года с момента выброса концентрация цезия-137 в треске может вырасти в 100 раз относительно сегодняшнего уровня, который для рыбы из Баренцева моря составляет меньше 0,2 Бк/кг.

Даже если концентрация вырастет в 100 раз, она не превысит предельных 600 Бк/кг. Этот уровень был установлен после Чернобыльской катастрофы 1986 года.

В двух реакторах на борту К-159 находится около 800 кг облучённого уранового топлива. Подводная лодка лежит на дне моря на глубине 238 м.

By Thomas Nilsen

Путь в Арктику откроют России новые ледоколы

В России строится целая армада атомных ледоколов, которая обеспечит существенное укрепление её позиций в арктических морях.

Чем выше арктические амбиции, тем больше строится ледоколов. Так, вероятно, должно быть, по меньшей мере, это так в случае с Россией. Страна строит как минимум 14 ледоколов, и ещё несколько в планах.

Кроме того, идёт строительство судов ледового класса, в том числе специальных газовозов (СПГ-танкеров).

Строительство новых судов сосредотачивается в районе Петербурга. Атомные ледоколы нового поколения строятся на Балтийском заводе, дизель-электрические – на Адмиралтейских верфях и на Выборгском судостроительном. В работах участвует калининградский судостроительный завод «Янтарь». Суда ледового класса строит для российских заказчиков финская судоверфь «Арктек», частично принадлежащая российским собственникам.

ЛК-60 (проект 22220)

Самый крупный и самый мощный из новых ледоколов стоится на Балтийском заводе. Атомный ледокол ЛК-60 (проект 22220) будет самым мощным в мире. Он будет иметь 173 м в длину, 34 м в ширину и сможет преодолевать льды толщиной 3 м. Ледокол войдёт в состав базирующегося в Мурманске атомного ледокольного флота (ФГУП «Атомфлот»). В России планируется построить как минимум два судна этого класса: первое – в 2019 году, второе – в 2020-м.

ЛК-25 (проект 22600)

На Балтийском заводе также строится самый мощный в мире дизель-электрический ледокол ЛК-25 (проект 22600) «Виктор Черномырдин» длиной 146 м и водоизмещением 22258 т. Экипаж будет насчитывать 30 человек, автономность - 60 дней при толщине льда до 2 метров. Судно, которое строится для нужд Росморпорта, должны были сдать заказчику в конце 2015 года, но верфь сообщила об отставании от графика.

Проект 21180

Заказы на ледоколы размещают также Вооружённые Силы РФ и нефтяные компании. В апреле этого года на Адмиралтейских верфях (Санкт-Петербург) приступили к постройке первого из четырёх ледоколов проекта 21180 для Министерства обороны. Дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» будет 84 м в длину, 20 м в ширину, автономность плавания составит 60 суток. Сдача ледокола в эксплуатацию намечена на 2017 год.

Ледоколы для Обской губы

Газодобывающей компании «Новатэк» с её проектом «Ямал СПГ» потребуется ледокольное обеспечение в порту Сабетта на побережье полуострова Ямал. В апреле этого года Росатом подписал с Выборгским заводом контракт на строительство атомного ледокола мощностью 10 МВт, который будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ в подходном канале и на акватории порта. Сделка является частью более широкого соглашения Росатома с консорциумом проекта «Ямал СПГ».

«Газпром нефть» заказала на Выборгском судостроительном заводе два ледокола мощностью 22 МВт разработки финской компании «Aker Arctic». Ледоколы будут работать в Обской губе где компания готовится запустить в эксплуатацию терминал Новопортовского месторождения.

Проект 21900

На Выборгском судостроительном строится, плюс ко всему, три дизель-электрических ледокола проекта 21900. Один из них, «Владивосток», должен поступить в распоряжение Росморпорта весной 2015 года, два других, «Мурманск» и «Новороссийск», должны быть готовы до конца года. В 2008 и 2009 гг. на Выборгском заводе было построено по одному судну этого проекта, который разработан для проводки крупнотоннажных судов, буксировки, перевозки грузов и спасательных операций в ледовых условиях.

Р-70202

На судоверфи «Арктек Хельсинки» строится ледокол проекта Р-70202. В апреле этого года судно, получившее название «Мурманск», вывели из сухого дока. Идёт строительство второго ледокола этого типа.

Российская программа развития ледокольного флота стоит недёшево. Сумма подписанного в 2014 году контракта между Росатомом и Балтийским заводом составляет 84,4 млрд. руб. (1,45 млрд. евро). Один ЛК-25 стоит около 8 млрд. руб. (140 млн. евро). Какую сумму выплатит Минобороны за четыре ледокола Выборгскому заводу, пока не ясно.

By Atle Staalesen

Движение через российско-норвежскую границу упало на 28%

В апреле насчитали 20.273 перехода границы, что на 21,6% меньше, чем в том же месяце прошлого года

За первые четыре месяца текущего года на КПП Стурскуг было 78.195 переходов границы, что на 28% меньше, чем с января по апрель прошлого года, свидетельствуют данные полиции Восточного Финмарка, на которую возложена функция иммиграционного контроля.

Как сообщил BarentsObserver’у сотрудник полиции Стейн Хансен, в сравнении с прошлогодним апрелем в апреле нынешнем поток обладателей шенгенской визы из России снизился на 5000 человек.

Основная причина сокращения движения – низкий обменный курс рубля. Так сложилось, что большая часть проезжающих через границу – российские граждане, едущие в Норвегию за покупками.

А вот обладателей удостоверения приграничного жителя, пересекающих границу между Норвегией и российским Кольским полуостровом, становится больше. В прошлом месяце таких было 3668 человек с норвежской стороны и 1701 с российской.

Безвизовый режим установили в 2012 году для граждан обеих стран, проживающих в пределах 30 километров от границы. В безвизовую зону попал норвежский Киркенес и российские Никель и Заполярный.

Прокуратура Усть-Куломского района провела проверку исполнения законодательства при использовании и охране водных объектов, атмосферного воздуха в деятельности хозяйствующих субъектов.

Всего в ходе проверки на территории Усть-Куломского района выявлено 40 нарушений закона, в целях устранения которых в суды передано три исковых заявления, по постановлениям прокуроров к административной ответственности привлечены два лица.

Так, установлен факт эксплуатации с нарушениями санитарно-эпидемиологического законодательства 38-и скважин, принадлежащих ОАО "Коми тепловая компания". Указанные объекты используются для организации питьевого водоснабжения. В целях устранения ОАО "Коми тепловая компания" нарушений СанПин 2.1.4 1110-02 "Зоны санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов питьевого назначения" и Санитарных правил 3.1./3.2.3146-13 "Общие требования по профилактике инфекционных и паразитарных болезней. Санитарно-эпидемиологические правила" районный прокурор направил в суд исковое заявление, которое рассмотрено и удовлетворено в полном объеме.

Кроме того, в ходе проверке нарушения законодательства об охране атмосферного воздуха выявлены в деятельности ООО "Барс" и ПО "Помоздинское". Указанные предприятия эксплуатируют котельные при отсутствии разработанных проектов предельно допустимых выбросов для стационарных источников выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух, а также разрешений на выброс вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух.

В отношении руководителей ООО "Барс" и ПО "Помоздинское" возбуждены дела об административных правонарушениях, каждому назначено наказание в виде штрафа в размере 40 тыс. рублей. Помимо этого, суд возложил на указанные предприятия обязанность получить разрешения на выброс вредных веществ в атмосферный воздух, сообщает пресс-служба прокуратуры РК.

Осенью текущего года в России будет налажено производство препаратов для лечения бронхиальной астмы. Об этом рассказал РИА Новости главный терапевт Минздрава РФ Александр Чучалин.

По словам Чучалина, выпуском противоастматических ЛС займется завод «Фарм-фабрика», расположенный в Санкт-Петербурге. Он подчеркнул, что российские лекарственные средства по эффективности не уступают препаратам, разработанным зарубежными учеными.

Как отметил главный терапевт Минздрава РФ, ранее около 90% необходимых противоастматических средств закупалось у западных фармкомпаний. Однако госпрограмма «Фарма-2020» позволила ускорить работу над отечественными разработками и способствовала выходу на российский рынок новых препаратов для лечения бронхиальной астмы.

Академик добавил, что в России ведутся разработки, основанные на прогрессивных методах молекулярной биологии. «Пришли методы из молекулярной биологии, которые основаны на применении моноканальных антител. Нашими учеными созданы такие высокотехнологичные препараты — моноканальные антитела для лечения тяжелых форм бронхиальной астмы», — рассказал он.

Чучалин подчеркнул, что создание противоастматических препаратов имеет большое значение, поскольку в России насчитывает около 5 млн пациентов с бронхиальной астмой различной степени тяжести.

Президент Польши Бронислав Коморовский считает, что нужно "использовать потенциал польских пограничников" на случай появления в стране "зеленых человечков" из России.

С таким заявлением Коморовский, баллотирующийся в президенты на новый срок, выступил впервые. Выборы президента в Польше пройдут 10 мая.

"Негативные изменения российской стороны в отношении соседей стали причиной российско-украинского кризиса, который сейчас влияет на безопасность всей Европы, всего западного мира, в том числе на безопасность Польши", — сказал он во вторник в Эльблонге. Город Эльблонг расположен недалеко от польско-российской государственной границы (Калининградская область).

Действующий президент Польши пояснил, что именно по этой причине Варшава должна усиливать свою обороноспособность, в том числе через механизмы, которые позволят "использовать потенциал пограничной стражи на случай появления "зеленых человечков".

Представители Украины и западных стран и ранее неоднократно обвиняли Россию во вмешательстве в конфликт в Донбассе, в том числе — в стягивании военных к границе. При этом доказательств этому до сих пор предоставлено не было. МИД РФ назвал эти утверждения "публичными бездоказательными инсинуациями", представители Минобороны РФ также регулярно опровергали эти заявления. Международные инспекции не зафиксировали никаких нарушений со стороны РФ на границе с Украиной, в том числе незаявленной военной деятельности. Ранее Москва неоднократно заявляла, что абсолютно непричастна к событиям на юго-востоке Украины, не поставляет ополченцам военной техники и боеприпасов, не является стороной внутриукраинского конфликта и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела политический и экономический кризис.

«Ситуация с недропользованием в Хийтольском сельском поселении выходит за рамки разумного»

Общественный лесной совет поселка Тиурула Лахденпохского района направил открытое письмо в Общероссийский народный фронт и Русское географическое общество с просьбой обратить внимание на ситуацию в сфере недропользования в Хийтольском сельском поселении, к которому относится Тиурула. По оценке членов совета, эта ситуация выходит за рамки разумного.

Как говорится в открытом письме, на территории муниципального образования выдано десять лицензий на недропользование, и огромные площади лесного фонда пойдут под вырубки для разработки карьеров. «Границы поселков Куликово, Тиурула, Хийтола и других до сих пор не утверждены, чем успешно пользуются недропользователи и чиновники министерства по природопользованию и экологии Карелии в ущерб нашим интересам. Например, территория подрыва горных пород карьером ЗАО «Экопромтранзит» находится в 500 метрах от крайнего жилого дома поселка Куликово, а расстояние в 2,5 километра от карьера рассчитывалось от центра поселка. Дорога для вывоза щебня и песка проложена прямо через поселок Куликово и по землям министерства обороны. По утверждению депутата поселения Андрея Трубицына, занимавшегося этим вопросом отдельно, это сделано без всяких согласований с районными и поселенческими властями», - написали члены Общественного лесного совета поселка Тиурула.

В открытом письме также отмечается, что свод леса и взрывные работы на площадях карьеров ООО «Рубикон» и ЗАО «Экопромтранзит» выполняются при отсутствии обязательного заключения Главгосэкспертизы, а проект ООО «Рубикон» даже не прошел публичных слушаний, поскольку они были признаны несостоявшимися. «Что это – случайность - такое близкое соседство огромных для нас площадей вырубок вблизи поселков и их источников водоснабжения с последующим вычерпыванием недр, в том числе взрывным (причем без всяких гарантий лесовосстановления)? Или сговор недропользователей и чиновников?», - обратились члены Общественного лесного совета поселка Тиурула к ОНФ и РГО.

В 2014 г. выручка ОАО «Лесопромышленный концерн «Кипелово» (г. Вологда, входит в ГК «ЛесИнвест») выросла по сравнению с результатом 2013 г. на 31,9%, достигнув 1,17 млрд руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Убыток от продаж за отчетный период увеличился на 69,9% до 176,04 млн руб., чистый убыток ОАО «ЛПК «Кипелово» составил 138,61 млн руб., что на 30,4% меньше, чем в 2013 г.

Чистый убыток ПАО «Муезерский леспромхоз» (пос. Муезерский, Республика Карелия) в 2014 г. вырос по сравнению с результатом 2013 г. на 17,4%, составив 31,487 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Выручка за отчетный период увеличилась на 52,5% до 212,08 млн руб.

Геополитика и жизнь

Лариса Паутова

Внешнеполитические события 2014–2015 годов в общественном мнении россиян

Лариса Паутова - доктор социологических наук, директор проектов Фонда Общественное Мнение (ФОМ)

Резюме В вопросах определения друзей и врагов России общество едино. На уровне понимания стратегии колебаний больше. А размывается консенсус при вопросе о конкретных действиях в текущем конфликте на Украине.

Данные опросов общественного мнения, замеряющие внешнеполитические настроения россиян в 2014–2015 гг., вызывают всю палитру чувств и эмоций. В последнее время работа полстеров (социологов, специализирующихся на массовых опросах общественного мнения) подвергается жесткой, порой заслуженной критике. Однако опросы дают уникальную возможность разглядеть определенные тенденции и смыслы в структуре общественного сознания. Если вынести за скобки различные методологические и методические особенности проведения опросов разными исследовательскими центрами, то выводы о тенденциях будут очень близкими (при сохранении различий в конкретных числовых оценках). В данном случае я обращаюсь к исследованиям, проведенным тремя компаниями (ВЦИОМ, Левада-Центр, ФОМ) с 1996 по 2015 годы.

Анализ внешнеполитических оценок россиян позволяет зафиксировать тот факт, что массовое сознание сейчас находится в сложном для интерпретации состоянии – резкие смены позиций, смысловая противоречивость и размежевание полярных мнений. Парадоксальность и многовариантность – обычные свойства массового сознания. И все же именно сегодня мы наблюдаем почти хаотичный динамизм и непредсказуемость точек зрения, их нелинейность, болезненную конфликтность. Часто можно слышать: «Россия, ты одурела». Назовем это по-другому – турбулентностью общественного мнения. Замерять и интерпретировать данные о мнениях, когда они постоянно меняются, особенно сложно. Сделаем первые шаги в этом направлении.

Для начала необходимо заметить, что речь пойдет о ситуативных внешнеполитических оценках, а не глубинных устойчивых геополитических образах. Чрезвычайные политические события, поддерживаемые определенной повесткой в СМИ, способны актуализировать оценки и мнения, противоречащие прежним, казалось бы, устоявшимся, личному опыту или страноведческим познаниям. Подобные ситуативные, сформированные конъюнктурой образы могут со временем отойти в тень и постепенно забыться, как это было во время и после событий 2008 г. в Грузии и Южной Осетии.

Внешнеполитические представления неразрывно связаны с образом страны, а именно здесь произошли колоссальные структурные изменения. Если в 1996 г. Россию называли великой державой 21%, то в 2008 г. – уже 60% (ФОМ), а в 2014 г. – 68% (Левада-Центр). В 2014 г. зафиксирована и максимальная точка роста патриотических настроений: 75% против 47% в 2006 г. (ФОМ). Аналогично, большинство респондентов уверено, что живет в развитой (69%), богатой (67%), свободной (76%), самостоятельной (78%), наращивающей свое влияние стране (67%), которую уважают (68%), боятся (86%) и к которой в мире относятся скорее плохо (48%) и необъективно (53%) (ФОМ).

В обыденных внешнеполитических представлениях можно выделить три области:

ситуативные (конъюнктурные) образы друзей и врагов;

обыденные стратегические векторы;

обыденные «тактики» («России следует…»).

Друзья-враги: новый пасьянс массового сознания

Все крупные опросные компании (ФОМ, ВЦИОМ, Левада-Центр) в 2014 г. зафиксировали резкий разворот обыденных внешнеполитических оценок, прежде всего в наименовании «друзей» и «врагов» России. Методики замера разные, но результаты сопоставимы: переориентация на Восток, эскалация антизападных настроений, нарастание негативного отношения к Украине.

Если раньше среди друзей («стратегических», «ценных партнеров») обязательно называлась Германия, то в 2014–2015 гг. на лидирующее место выходит Китай («имеет большой потенциал в экономике»; «развивается лучше всех», «у них растет экономика очень быстро, и нас, может, подтянут», ФОМ). Доля положительных оценок Китая возросла в два-три раза в зависимости от методики замера.

«Прокитайский крен» в массовом сознании можно объяснить активным экономическим и политическим сотрудничеством в 2014 г. (в том числе и интенсивное освещение этого сотрудничества в СМИ), ростом изоляционистских антизападных настроений, попыткой найти противовес Западу, ломкой привычных геополитических шаблонов. Можно также предположить влияние того же синдрома величия: «великая держава» может «дружить против» сильного враждебного Запада только с великим соседом – Китаем.

Замечу, что в отношении к Китаю традиционно «зашито» ощущение настороженности, боязни многонаселенного, сильного и плохо понимаемого соседа. Парадокс внезапных китайских симпатий особенно заметен в любопытном опросе ФОМа. Выяснилось, что, несмотря на восприятие Поднебесной как ценного партнера, россияне не спешат поехать туда в гипотетическую бесплатную турпоездку. Как и ранее, они предпочитают менее дружественные страны Запада (Францию, Италию, Германию).

Белоруссия уже долгое время воспринимается в качестве наиболее дружественной России страны (66%, ФОМ). О жителях Белоруссии (в отличие от Китая) чаще всего говорят, что у нас с ними больше всего общего, нам легче всего найти общий язык, взаимопонимание (69%, ФОМ). Доля россиян, положительно относящихся к любимому соседу в последние два года, увеличилась (с 76% в декабре 2013 г. до 87%, Левада-Центр).

В то же время исследователи замечают, что по некоторым позициям Белоруссия теряет положительные оценки. Например, по сравнению с Китаем она реже воспринимается как нужный, самый ценный партнер (11% против 31%, ФОМ), как страна, сотрудничество с которой сейчас важнее всего для российской экономики (35% против 56%, ФОМ). Заметим также, что отношение к Казахстану изменилось мало: он по-прежнему входит в тройку наиболее дружественных государств.

Германия вопреки негативному опыту XX века пять лет назад воспринималась очень позитивно («живут там, как в сказке»; «там рай»; «дай Бог, чтоб мы так жили»). В 2014 г. она стремительно потеряла положительный образ – прежде всего дружественной страны. Сегодня ценным партнером ее считает очень незначительный процент россиян (6%, по данным ФОМ).

Негативное отношение нарастает не только к Германии, но и к США и Украине. Америка по-прежнему видится главной враждебной, недружественной страной (73% ВЦИОМ, 77% ФОМ). На протяжении нулевых годов доля таких оценок колебалась, однако в среднем составляла 45–55%. В прошлом году процент россиян, негативно относящихся к Соединенным Штатам, вырос примерно в два раза. Январский опрос Левада-Центра зафиксировал уже 81% респондентов, настроенных антиамерикански.

Напомним, что в 1990-е гг. опросы показывали совсем другую картину: в переломном 1991 г. 79% (!) россиян относились к Америке положительно (ВЦИОМ). Социологи однозначно делают вывод о том, что антиамериканские настроения в России достигли исторического максимума, но от прогнозов воздерживаются.

Украина вызывает наиболее сложные в интерпретации, неустойчивые оценки. Судя по данным Левада-Центра, пик негативного отношения (62%) пришелся на 2008 год. В относительно спокойный на события 2013 г. доля отрицательных оценок составила менее 20%. Однако в 2014–2015 гг. мы наблюдаем новый виток отторжения – до 64% негативных оценок. По данным ФОМ, Украина воспринимается как недружественное государство немногим реже США (62% против 77%). Также она редко оценивается как ценный партнер или государство, сотрудничество с которым сейчас важнее всего для российской экономики.

Отношение к другим странам оказывается более или менее однородно, что предсказуемо в ситуации непрерывной работы СМИ. Необходимо, однако, отметить некоторые различия между группами населения, например, на основе опросов ФОМ. Так, мужчины, более состоятельные россияне и жители мегаполисов чаще других полагают, что для экономики важно российско-китайское сотрудничество. Необходимость российско-германских отношений больше отмечают жители мегаполисов, особенно обеих столиц, респонденты с высшим образованием и более высоким доходом. Негативное отношение к США и Бараку Обаме чаще молодежи высказывают люди старше 60 лет. Большая часть нового поколения склонна заявлять о своем безразличии и к Америке, и к ее президенту.

Логическим продолжением этого нового геополитического пасьянса в обыденном сознании оказывается общая атмосфера тревожности. По данным Левада-Центра, в сентябре 2014 г. 84% опрошенных полагали, что у России есть враги. Это самый высокий показатель за все годы замеров, но все же он не является неожиданным. В середине 1990-х гг. так полагала меньшая часть россиян (44%, ФОМ), на протяжении нулевых цифра постепенно росла и колебалась в диапазоне 60–70%. События 2014 г. дали большой скачок до 84%.

Среди более малочисленной части россиян тревожность приобретает более жесткую форму. Так, по данным ВЦИОМ, четверть россиян полагают, что холодная война уже идет, еще треть (31%) убеждены, что вероятно начало противостояния с Западом.

Обыденные стратегические векторы: появление двойственности

В общественном мнении сегодня трансформируются и представления о том, какие действия необходимо предпринять в связи с новой внешнеполитической ситуацией. Массовое сознание впитывает активную риторику СМИ. Заметна и «внутренняя работа» массового сознания: актуализируются известные, еще советские установки и страхи, а текущая повестка дня, в свою очередь, корректирует их. Так, присоединение Крыма разбудило коллективную память о великой державе. Более того, 66% россиян не беспокоит тот факт, что «большинство населения Запада и Украины считает, что Россия, присоединив Крым, нарушила все послевоенные и постсоветские международные договоренности и международное право» (Левада-Центр). К концу 2014 г. более половины россиян признают, что присоединение Крыма оказало отрицательное влияние на международное положение страны (ФОМ), однако в конечном итоге оно принесет России скорее пользу. Примерно каждый четвертый говорит о том, что присоединение Крыма сказалось на его жизни. В качестве негативных последствий называется рост цен, инфляция, снижение уровня жизни, санкции.

Действия Запада и введение санкций и контрсанкций запустили и другой известный механизм: антизападные настроения. Опросы показывали актуализацию и единение «ура-патриотических» установок. Однако по конкретным вопросам, касающимся повседневной жизни, мнения оказывались более разнородными. Например, летом 2014 г. запрет на ввоз продуктов одобрило около 70–80% респондентов, прежде всего аргументируя это необходимостью поддерживать российских производителей (ФОМ, Левада-Центр, ВЦИОМ). Другой распространенный, но спорный аргумент – уверенность в качестве отечественных продуктов и способности прокормить себя самостоятельно («мы все свое имеем, и достаточно. Без них проживем», «свое вкуснее», «свои продукты лучше, натуральные», «заразу всякую завозят сюда», «мало ли что они там положили? Все нас травят», ФОМ). Предпочтение отечественных продуктов импортным – не новая тема. Еще в 1990-е гг. опросы свидетельствовали, что большинство россиян при прочих равных условиях предпочитали покупать отечественные продукты (ФОМ). За пятнадцать-двадцать лет установка не изменилась. Но запрет на ввоз не только упрочил эту потребительскую уверенность, но и оформил ее идеологически. Если раньше покупка отечественных продуктов была прагматичной позицией, то теперь может стать политическим кредо.

Тогда же, летом 2014 г., опросы зафиксировали не просто патриотические настроения, но и курс на изоляционизм. Слова «без них проживем» рефреном проходят в самых разных опросах. Приведем наиболее яркие результаты:

16% убеждены, что Россия находится в международной изоляции, и не беспокоятся по этому поводу (Левада-Центр);

17% считают, что в случае изоляции России от западного мира наша страна только выиграет (ВЦИОМ);

20% полагают, что серьезные экономические санкции со стороны стран Европы и США никак не повлияют на экономику нашей страны (ФОМ).

Можно в первом приближении предположить, что примерно 15–20% являются сторонниками изоляционизма. Эта позиция основана на уверенности в богатстве России, умении россиян справляться с бедами и политике сильного лидера («мы все выдержим», «у нас достаточно ресурсов», «у нас такая великая и мощная страна. Какая-то Америка вряд ли сможет свернуть нашу страну», «Путин умный, поэтому у нас проблем не будет», ФОМ).

Несмотря на единодушное летнее одобрение россиянами продуктовых контрсанкций (70–80%), со временем стала увеличиваться доля сомневающихся среди активных социальных групп. Влияние запретов летом ощущали на себе только 23% россиян (ФОМ). В январе 2015 г. Левада-Центр уже называет цифру 34%. Среди москвичей и петербуржцев таковых закономерно больше. Почти половина представителей активных социальных групп (средний возраст, более высокий доход, высшее образование) обеспокоены возможным введением Европой и США более серьезных экономических санкций (ФОМ). Опасения вызывает возможный рост цен, снижение торговых оборотов, дефицит товаров, проблемы в промышленности и банковской сфере, изоляция страны и ограничение поездок за границу.

Поездки за границу – важная тема для социально активных групп. Если среди населения в целом лишь четверо из десяти (38%) тревожатся по поводу возможных ограничений выезда за рубеж, то среди молодежи, людей с высшим образованием, более обеспеченных, жителей Москвы и Санкт-Петербурга таких больше половины (Левада-Центр).

Безусловно, пока жесткие санкции и железный занавес – это только опасения, особенно в сознании среднестатистического россиянина, который вряд ли был за границей (82% не выезжали за рубеж в последние два-три года, ФОМ). Однако беспокойство в массах растет, поскольку появляются первые материальные трудности и перемены в привычном образе жизни.

Обыденные внешнеполитические тактики: усиление двойственности

Вслед за дипломатами рядовые россияне тоже произносят рецепты «России следует…». И тут двойственность мнений оказывается еще более явной: с одной стороны, антизападные лозунги и изоляционизм, а с другой – прагматичные установки на примирение.

Наиболее решительное антизападное заявление – это допущение участия России в военных действиях на Украине. Такие мнения присутствуют, но все же не доминируют. По данным январского опроса ВЦИОМ, за введение российских войск на Украину для прекращения военного конфликта выступают только 20% россиян. Схожую цифру (около 17%) показали опросы Левада-Центра.

Чуть больший процент россиян соглашаются с более мягкой формулировкой. От четверти (23%) в декабре до трети (33%) в феврале полагают, что Россия должна поддерживать ополченцев, власти самопровозглашенных ДНР и ЛНР (ФОМ). Основные аргументы стереотипны: на этих территориях много русских, гибнет мирное население, борьба народа за справедливость, братский народ, необходимость установить мир. Такая позиция больше характерна для людей старшего возраста, москвичей, руководителей.

Полярная точка зрения относительно сценария на юго-востоке Украины – Россия не должны вмешиваться, не должна оказывать влияние на ситуацию. В феврале ее разделяли 16% опрошенных, чаще – молодые люди, люди среднего возраста с высшим образованием, негативно оценивающие деятельность президента Владимира Путина. Сторонники нейтралитета ссылаются на суверенность государств, большие риски для российской экономики, вероятность конфликтов, войны, изоляции. Нейтральная позиция – Россия должна добиваться установления мира на юго-востоке Украины, не поддерживая при этом ни одну из сторон – является наиболее популярной (27%).

В итоге мы видим, как единство установок, наблюдавшееся в вопросах определения друзей и врагов России, уменьшившееся на уровне понимания общей стратегии, совершенно размывается при определении конкретных действий в актуальном конфликте на Украине.

При этом, несмотря на различия в оценке конкретных действий, россияне в целом разделяют позитивные установки на необходимость улучшения отношений с Западом и Украиной. Например, половина опрошенных полагает, что сегодня руководство России должно стремиться к улучшению отношений с США, прежде всего в интересах общего мира и безопасности в мире (ФОМ). Примерно та же доля россиян полагает, что нам не следует обращать внимание на критику со стороны Запада (84%), и эти цифры стабильны с 2006 года (Левада-Центр).

Зафиксированное единение мнений на уровне базовых представлений о друзьях и врагах при разнородных установках по конкретным действиям может объясняться тем, что геополитика лежит за пределами повседневного внимания среднестатистического россиянина. Его общие представления строятся на известных стереотипах и схемах (которые актуализируются без критического осмысления), а также повестке дня федеральных СМИ. В случае абстрактных оценок на уровне «хорошо-плохо» этот пласт сознания работает практически унифицировано. Необходимость принять решение по конкретному (хоть и гипотетическому) вопросу требует большей рефлексии и не может опираться только на стереотипную модель. В этом случае подключаются другие факторы (личный опыт, критическая оценка последствий и т.п.). Что и приводит к большей разнородности в ответах.

Аналогичным образом, как только вопросы переходят в практическую плоскость (выгода, возможности, угрозы в результате геополитических решений) – мнения начинают дифференцироваться, поскольку речь идет не об абстрактной «России», а о собственной жизни с более понятными, сиюминутными проблемами и целями.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 4 мая 2015 > № 1363833 Лариса Паутова

Будущее Центральной Евразии

Новый вектор международной стратегии России

Резюме Подъем Центральной Евразии должен быть одной из трех составляющих новой глобальной стратегии России, наряду с отношениями с Европой и уже начавшимся поворотом к тихоокеанской Азии. Внутреннее развитие должно быть содержательно привязано к основным векторам внешней политики.

Материал излагает основные положения доклада «К Великому океану-3. Создание Центральной Евразии. Транзитный потенциал России, “Экономический пояс Шелкового пути” и приоритеты совместного развития евразийских государств». Подготовлен под эгидой Международного дискуссионного клуба «Валдай» научным коллективом во главе с С.А. Карагановым. Руководитель проекта по подготовке доклада – Т.В. Бордачёв.

Для России 2014 г. ознаменовался настоящим «поворотом на Восток», становлением подлинно стратегического партнерства с Китаем и не менее радикальной трансформацией отношений с Западом. Эти исторические сдвиги совпали с выходом на новую ступень процесса евразийской интеграции и выдвижением ряда стратегических инициатив Пекином. Важнейшей из них стала предложенная в 2013 г. концепция Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП) – масштабного инвестиционного и транспортно-логистического проекта.

Первые шаги по практической реализации инициативы сделаны уже в ноябре 2014 г., когда создан инвестиционный «Фонд Шелкового пути» с капиталом в 40 млрд долларов. Цель китайского проекта – превратить регион в один из мировых центров экономического роста и глобального влияния. «Шелковый путь» призван связать северо-западные районы Китая с рынками Европы и Передней Азии. Однако значимость проекта не исчерпывается перевозкой грузов, в нем заложен стратегический план развития региона через создание новой инфраструктуры, промышленности, торговли, сферы услуг.

Москве нужна активная позиция по этой инициативе КНР, поскольку ее реализация повлияет и на перспективы сохранения за Россией лидерства в регионе, и в целом на ее положение в мире. Необходимо сотрудничество России и Китая по совместному творческому развитию ЭПШП и расширению его возможностей за счет взаимодействия с проектом евразийской интеграции. На этой основе Россия не только придаст новый импульс развитию собственной экономики, но и укрепит Евразийский экономический союз (ЕАЭС), используя приток в Казахстан и Центральную Азию китайских инвестиций, работающих на социально-экономическую стабильность.

Географически российские и китайские интересы пересекаются, а серьезных противоречий между странами нет. Политика США и их союзников толкает Москву и Пекин друг к другу, приближает страны Центральной Евразии к осознанию того, что для обеспечения долгосрочной безопасности и устойчивого роста им нужно работать вместе. Возникает «момент Центральной Евразии» – уникальное стечение международных политических и экономических обстоятельств, позволяющих реализовать потенциал сотрудничества и совместного развития государств этого макрорегиона.

Фундамент евразийского будущего

Евразия – колыбель множества народов и цивилизаций, место зарождения и триумфа нескольких великих империй – китайской, монгольской, империи Тамерлана и российской. Несмотря на славную историю, в XXI веке Евразия не является целостным политико-экономическим образованием. Она разрывается между Европой и Азией, не обрела собственного лица и наднациональной идентичности, а многие воспринимают ее как пространство конкуренции между ведущими державами региона – Россией и Китаем.

Это провоцирует внешние силы на усилия по дестабилизации, попытки вбить клин между Москвой и Пекином, поставить другие государства Евразии перед выбором между якобы взаимоисключающими альтернативами. Однако ни одно из обсуждаемых в политических и научных кругах противоречий не является объективным либо непреодолимым. Более того, древняя земля Евразии предлагает уникальные возможности для развития безопасных и высокорентабельных транспортно-логистических хабов и коридоров, которые соединяют производственные и потребительские потенциалы таких важнейших центров мирового развития, как Европа и Азия.

Стратегическая задача регионального многостороннего взаимодействия – превратить Евразию в зону совместного развития, не менее интенсивного, чем в Европейском союзе. Субъектность Евразии в мировых делах может быть основана только на реализации масштабных экономических проектов, которые свяжут континент воедино. Сотрудничества требует и необходимость противодействия общим трансграничным и внерегиональным угрозам. Это перепады на рынках углеводородов, санкции как феномен новой политико-экономической реальности, наркотрафик, экологическая миграция и общие угрозы в связи с ухудшением обстановки в Афганистане, фактором «Исламского государства», общей угрозой исламизма, которая для Китая сопряжена с сепаратистскими настроениями в Синьцзяне. К решению этих проблем Россия, Китай, страны – участницы ЭПШП могли бы более активно подключать уже существующие механизмы ОДКБ и ШОС.

Естественный центр Евразии – Сибирь, Казахстан, регион Центральной Азии, западные провинции Китая. Здесь расположены колоссальные природные ресурсы, включая такие важные, как нефть, газ, редкоземельные цветные металлы, через эти регионы проходят кратчайшие, наиболее рентабельные и безопасные транспортные маршруты, соединяющие два колосса современной мировой экономики – Европу и Восточную/Юго-Восточную Азию.

С точки зрения государств, которые участвуют в региональном взаимодействии (в первую очередь Россия, Китай, Казахстан), Центральная Евразия – это территория сотрудничества и гармонии, а не конкуренции моделей развития или направлений экономической ориентации. Чтобы создать условия для собственного роста и процветания, все стороны готовы искать взаимоприемлемые компромиссы, учитывать интересы друг друга в любых сферах сотрудничества. Подобная договороспособность является важным гарантом международно-политической стабильности региона – основы долгосрочного межгосударственного сотрудничества.

Учитывая все эти преимущества, центр Евразии способен стать новым центром притяжения капитала и инвестиций, а в геополитическом и геоэкономическом смыслах – ключевым элементом Большой Евразии, включающей в себя Европейский союз, собственно сам центр Евразии, Восточную и Юго-Восточную Азию, Южную Азию и регион Персидского залива.

Пространство совместного развития

Главными движущими силами трансформации Евразии в макрорегион совместного развития должны стать наиболее перспективные и взаимодополняющие межгосударственные проекты: Евразийская экономическая интеграция и масштабное партнерство в рамках Экономического пояса Шелкового пути.

Евразийская интеграция и ее институциональная оболочка – Евразийский экономический союз (ЕАЭС), начавший действовать с 1 января 2015 г. – поможет формировать рамочные правовые условия для совместного рывка, превратившись в эффективный инструмент предупреждения и разрешения межгосударственных споров. Кроме того, участие в ЕАЭС Казахстана и Киргизии создает условия, при которых Китай и рынок Евросоюза будет разделять всего одна таможенная граница. Функционирование единого таможенного и тарифного пространства дает евразийскому проекту соразвития неоспоримые преимущества.

В то время как ЕАЭС будет формировать правовые условия для создания транспортно-логистической инфраструктуры и совместного развития, ЭПШП придаст ему колоссальный торгово-инвестиционный импульс. Опыт Китая по развитию экономических поясов внутри страны пригодится при создании новых международных и трансконтинентальных экономических зон, обеспечивающих связь между ресурсами, производствами и рынками сбыта.

Учитывая исключительную роль этих двух начинаний, важнейшим фактором успешности евразийского проекта является синергия российских и китайских усилий в деле экономического возвышения центра Евразии. Опыт двусторонних отношений показывает, что Москва и Пекин способны воплощать в жизнь множество направлений кооперации на основе «игры с позитивной суммой».

Интересы России, вступившей в период продолжительного ухудшения отношений с США и их союзниками, состоят в том, чтобы обеспечить себе возможности, в наименьшей степени зависимые от Запада. Россия нуждается в дальнейшем укреплении евразийского интеграционного проекта и присоединении к нему новых стран, создании региональных институтов развития, дополняющих уже существующие международные финансово-экономические институты, обеспечении свободы от военных вызовов и угроз по своему юго-восточному периметру, особенно в регионе Казахстана и Центральной Азии. Важнейшая задача – ускорение курса на подъем экономического и политического значения Сибири и Дальнего Востока, а также создание условий для придания стратегическому партнерству с Китаем необратимого характера.

Интересы Китая состоят в постепенном формировании такой системы международного торгово-экономического и политического взаимодействия в Евразии, которая позволила бы обеспечить относительно независимый от традиционных морских путей транспортный коридор между КНР и европейскими рынками. Пекину важны благоприятные политические условия для инвестиционных проектов в Казахстане, Центральной Азии, Сибири и на Дальнем Востоке, он стремится минимизировать риски и угрозы исламского экстремизма и оптимизировать усилия по развитию западных районов собственной страны.

Внешние факторы пока скорее способствуют, нежели препятствуют реализации масштабного евразийского проекта соразвития. Давление, которому Россия подвергается с запада, а Китай – с востока, делают их сотрудничество наиболее рациональной стратегией. Инициативы Китая (экономические) и России (институционально-правовые) различны по своей природе и, следовательно, взаимодополняемы. Государства Центральной Евразии – Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан, Монголия, а также отчасти Азербайджан, Афганистан и Пакистан – могут обеспечить свою международно-политическую субъектность и социально-экономическую стабильность только через участие в масштабных трансграничных проектах.

Транспортно-логистический потенциал региона колоссален, как и потенциал соразвития государств Евразии (создание трансграничных инвестиционных кластеров и регионов опережающего развития). Реализация ЭПШП позволит сократить путь транспортировки грузов по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. Длина трассы составляет 8400 км, из которых 3400 км уже проложено по территории Китая, а 2800 км и 2200 км строятся или модернизируются в Казахстане и России соответственно.

На сегодняшний день наиболее разработан транспортный коридор Западный Китай – Западная Европа, проходящий через города Ляньюнган, Чжэнчжоу, Ланьчжоу, Урумчи, Хоргос, Алма-Ату, Кызылорду, Актобе, Оренбург, Казань, Нижний Новгород, Москву и Санкт-Петербург с выходом к портам Балтийского моря. Этот маршрут – единственный из всех – уже действует, и большая часть транзитного потока идет именно через него. Важным его преимуществом является наличие лишь одной таможенной границы – между Китаем и Казахстаном.

Перенос сюда основных торговых потоков позволит существенно снизить издержки и страховые расходы за счет повышения уровня безопасности транспортно-логистических маршрутов, сокращения фактора угрозы природных катастроф и международно-политической нестабильности, присущей акватории южных морей. Переориентация существенной части российского экспорта энергоресурсов на растущие азиатские рынки также будет способствовать повышению рентабельности инвестиций в сопутствующие инфраструктурные проекты.

Евразийская стратегия России

Важность экономического возвышения центра Евразии для России очевидна и предоставляет не только прямые, но и косвенные выгоды для государства, бизнеса и страны в целом.

Во-первых, проект обустройства центра Евразии экономически наиболее перспективен. С одной стороны, он объединит интересы государства и частного бизнеса в развитии российских регионов, а с другой – создаст долгосрочную инфраструктуру для прибыльной деятельности многочисленных частных компаний, заинтересованных в производстве и торговом сотрудничестве с другими странами региона.

Во-вторых, экономически сильный и инвестиционно привлекательный центр Евразии – необходимое условие подъема российских регионов – Сибири и в определенной степени Дальнего Востока. При этом Сибири, располагающей масштабным человеческим и ресурсным потенциалом, участие в Шелковом пути не только и не столько позволяет расширить транзит, сколько обеспечивает интеграцию региональной экономики в открытую международную систему.

Главными объектами первичных инвестиций (со стороны государств и специализированных финансовых институтов, таких как Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, Фонд развития Шелкового пути и пр.) станут транзит и ресурсодобывающая отрасль. На втором этапе они будут дополнены перерабатывающей промышленностью и другими производствами, вплоть до высокотехнологичных. Здесь требуется активное привлечение частных инвестиций, способных дать быстрый экономический эффект ввиду высокого потенциала и пока еще низкой конкуренции в регионе. Создание новых транспортных маршрутов не противоречит российским инициативам, таким как Северный морской путь.

Проект обустройства центра Евразии – важная опора России в мировой политике, фактор ее становления и укрепления в качестве международного центра силы, связанного с игроками, нацеленными на стабилизацию, а не расшатывание региона. Для России укрепление международного сотрудничества вокруг центра Евразии полностью отвечает задаче становления Евразийского экономического союза в качестве состоявшегося межгосударственного объединения с элементами наднациональной интеграции, а для целого ряда небольших государств Евразии снимает проблему выбора.

Кроме того, политическое усиление России в контексте экономического развития центра Евразии позволит «развернуть» многие другие государства, находящиеся в поисках своего места в мире или же не удовлетворенные этим местом, навстречу большому евразийскому проекту. Москва сможет предложить выгодную кооперацию в большом экономическом проекте странам Восточной Европы и Кавказа (а также некоторым другим партнерам, таким как Турция и Монголия). В случае успеха проекта и запуска ускоренного экономического развития Центральной Евразии, можно будет ожидать преумножения человеческого капитала и возникновения новой евразийской идентичности, о которой, кстати, так много писали и говорили русские философы: Николай Трубецкой, Георгий Флоровский, Петр Савицкий и другие. В 20-х гг. прошлого века это казалось умозрительными размышлениями, но теперь под ними может оказаться реально существующий геополитический и экономический фундамент.

Экономическое развитие центра Евразии на условиях максимального соблюдения российских интересов и реализации отечественного потенциала – дело не только государства, но и деловых кругов. Стимулирование частной инициативы, превращение Зауралья в «российский фронтир», территорию неограниченных возможностей, должно стать неотъемлемой частью процесса. Если бизнесу и государству удастся оперативно выработать необходимую повестку, Россия имеет все шансы стать лидером этого возвышения – сосредоточением ресурсных, производственных и интеллектуальных потоков.

Особое место в национальной стратегии евразийского соразвития должно занять раскрытие уникального потенциала Западной Сибири, которая располагает не только богатыми природными ресурсами и развитой промышленной базой, но и великолепным человеческим капиталом. Развитие в рамках большого евразийского проекта не только широтных, но и меридиональных транспортных путей способствует решению проблемы, связанной с удаленностью Сибири от внешних рынков.

Великие сибирские города, в первую очередь Красноярск и Новосибирск, имеют все предпосылки для того, чтобы стать крупнейшими евразийскими транспортно-логистическими узлами, а также центрами региональных проектов развития, включая научно-технологическую, производственную и образовательную составляющие. Велик экономический потенциал водных ресурсов Сибири и ее сельскохозяйственных земель. Поэтому евразийская стратегия России, нацеленная на использование не только ее транзитного потенциала, но и в первую очередь стабилизацию и долгосрочное развитие всей центральной Евразии, должна предусматривать международное позиционирование Западной Сибири и ее лидерство в целом ряде трансграничных проектов.

Многообещающей является и тема общего рынка электроэнергетики. Большая зона покрытия, число генерирующих мощностей и их сопряженность обеспечивают его эффективность. К этому стоит прибавить решение проблемы зимнего и летнего энергоснабжения в Центральной Азии за счет поддержки гидроэнергетики атомной энергией. Возможно, уже на нынешнем этапе необходимо проработать возможность подключения к общему энергорынку запада Китая с 22 млн населения. В будущем правомерен вопрос о создании кольцевой энергосистемы, включающей Сибирь, Казахстан, страны Центральной Азии и западные районы Китая.

Чтобы не упустить «евразийский момент», России следует обсудить с основными региональными партнерами, в первую очередь Китаем, новую стратегию совместного развития в Евразии. Необходимо сформировать комиссию высокого уровня по вопросу взаимодействия в сфере развития транспортно-логистических коридоров в Евразии и реализации проектов соразвития. Требуется создание Рабочей группы ЕАЭС по транспортно-логистической, включая авиатранспортную, инфраструктуре с возможным подключением представителей Киргизии. А самой Евразийской экономической комиссии следует выступить с инициативой (Белая книга) транспортно-логистической стратегии ЕАЭС – единой позиции стран-участниц. Целесообразно подготовить совместный российско-казахстанско-китайский стратегический документ «Энергетический пояс Евразии», определяющий долгосрочные приоритеты международного взаимодействия в торговле энергоресурсами с учетом объективных трансформаций этого рынка.

Новая программа «Диалог Центральной Евразии» содействовала бы созданию политического формата системного взаимодействия между институтами евразийской интеграции и региональными партнерами (Китай и остальные не участвующие пока в ЕАЭС государства). На экспертном и политическом уровнях пора проработать долгосрочную программу укрепления других институтов международного сотрудничества, таких как ШОС и ОДКБ в новом контексте региональной кооперации.

Также стоит инициировать экспертно-аналитическую проработку проекта международного сотрудничества по реке Иртыш, которую делят и активно используют Китай, Казахстан и Россия, на основе принципа «общая река», по аналогии с Меконгcкой инициативой, включая создание эффективной бассейновой комиссии и привлечение пакетного инвестора.

Воплощая в жизнь проекты совместного развития в Евразии, Россия, Китай, государства Центральной Азии, Монголия и в перспективе Индия, Турция, Иран и Южная Корея смогут найти ответ на целый ряд внутренних и международных вызовов, заложить основу устойчивого развития региона и исключить возможность его «взрыва изнутри». Центральная Евразия должна стать безопасным и крепким домом для населяющих ее народов, стабильно развивающимся общим тылом России и Китая, необходимым для решения стратегических задач их внешней политики.

Подъем Центральной Евразии – одна из трех составляющих новой глобальной стратегии России, другими опорами которой являются отношения с Европой как наиболее цивилизационно близким регионом, по-прежнему важным источником технологий и социального опыта, и уже начавшийся поворот к тихоокеанской Азии. Внутреннее развитие России должно быть содержательно привязано к основным векторам ее внешней политики. Именно это наряду с модернизацией государственного управления, изменением выработавшей свой потенциал модели экономики и увеличением военно-политических возможностей позволит упрочить позиции России как мировой державы XXI века.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 4 мая 2015 > № 1363832 Сергей Караганов

О субсидировании расходов на железнодорожную транспортировку товаров, производимых на территории Калининградской области, а также сырья, строительных материалов и комплектующих для их производства.

Постановление от 28 апреля 2015 года №423

Подготовлено Минтрансом во исполнение абзаца третьего подпункта «б» пункта 1 перечня поручений по итогам совещания Президента с членами Правительства 29 октября 2014 года №Пр-2715 от 22 ноября 2014 года.

Подписанным постановлением утверждены Правила предоставления из федерального бюджета бюджету Калининградской области межбюджетных трансфертов на компенсацию части затрат российских юридических лиц на перевозку железнодорожным транспортом общего пользования готовых товаров, произведённых на территории Калининградской области, на территорию России, а также перевозку с территории России сырья, строительных материалов и комплектующих для производства указанных товаров на территории Калининградской области (вступают в силу с 1 апреля 2016 года), а также методика расчёта объёма бюджетных ассигнований на эти цели.

По предварительной оценке, Калининградской области требуется около 570 млн рублей ассигнований из федерального бюджета на компенсацию затрат грузоотправителей.

Принятые решения позволят обеспечить конкурентные условия транспортировки железнодорожным транспортом товаров, производимых на территории Калининградской области, а также сырья для их производства, в связи с дополнительными затратами грузоотправителей на оплату железнодорожного тарифа, по территории Литовской Республики и Республики Беларусь.

Искусство «поколения в шоколаде»

Четверо норвежских художников открывают в Мурманске выставку, перед которой стоит задача показать, как новое поколение воспринимает задачу позаботиться о своей планете.

«Мы – представители сегодняшних совершеннолетних молодых людей, которых ещё называют «поколением в шоколаде» (тогда как в случае с предыдущим поколением речь шла о «десерте»), – говорится в презентации выставки. – Это поколение характеризуется высокими запросами к обществу в отношении комфорта и самореализации. А ещё как ленивое, замкнутое на себе и отторгающее всякую ответственность».

Но в то же время это поколение хочет иметь чистую природу, чистый воздух и чистую воду. Сумеет ли оно распорядиться планетой, когда займёт ведущие позиции в обществе?

«Мы хотели бы исследовать надежды и сомнения относительно способности человечества должным образом позаботиться о Земле сегодня и в будущем», – объясняют художники.

В норвежскую арт-группу FUFF входит четыре женщины – Ингер Эмилия Сулхейм, Марет Анне Сара, Ингерид Юрдал и Ивонне Нурмансет, – которые или сами родом из Северной Норвегии, или как-то связаны с этим регионом.

В представленных работах сделан акцент на Арктике и экологии в идейном пространстве от идеализма до иронии и апатии. По словам художниц, они поставили перед собой задачу вернуть экологическому движению романтику и чувственное восприятие.

Выставка, которая открывается в четверг в Мурманском областном художественном музее и проработает до 24 мая, проводится в рамках культурного сотрудничества между Мурманской областью и губернией Финмарк.

By Trude Pettersen

Памятник, посвященный первым переселенцам, переехавшим в 1945-1950 годах в Калининградскую область и принимавшим активное участие в ее восстановлении, выполненный в виде бронзовых фигур офицера с супругой и маленьким сыном, открылся в приграничном городе Советске у государственной границы с Литвой.

Калининградская область появилась в составе СССР после окончания Второй мировой войны. Ранее это была территория немецкой провинции Восточной Пруссии, но в результате Восточно-Прусской наступательной операции советских войск в Великой Отечественной войне, красноармейцы прорвали оборону противника, вышли к Балтийскому морю, заняли Восточную Пруссию. По Потсдамскому соглашению 1945 года часть территории отошла СССР, остальная — Польше.

"Скульптурная группа из бронзы весом 973 килограмма установлена на привокзальной площади возле паровоза 1943 года выпуска. Там же находятся стилизованные под полустанок павильоны. Все это воплощает задумку автора о том, как первые переселенцы прибывают на вокзал нового советского города, они растеряны и взволнованы", — сказал РИА Новости главный архитектор Советска Алексей Самаргин.

На фестивале муниципальных образований Калининградской области памятник переселенцам работы скульптора Андрея Шевцова занял призовое место, что позволило городу Советску получить 1,5 миллиона рублей от областного правительства на его реализацию. Возле памятника установлена табличка с посвящением памятника первым переселенцам, которые принимали активное участие в восстановлении разрушенной области.

После победы в Великой Отечественной войне на завоеванной советскими войсками территории была образована Кенигсбергская область в составе РСФСР. В июле 1945 года ее переименовали в Калининградскую. Массовое переселение в область жителей других регионов страны было инициировано постановлением Совета Министров СССР от 9 июля 1946 года, подписанное Иосифом Сталиным.

К 1947 году местное население (в основном немцы и прусские литовцы) было депортировано в Германию. В ходе переселенческой кампании 1946-1948 годов основу населения области составили жители особенно пострадавших российских регионов, а также выходцы из Белоруссии, Украины и Прибалтики. К началу 50-х годов процесс массового переселения завершился.

Депутат Законодательного собрания Республики Карелия Иван Романов задержан по подозрению в совершении сексуального преступления в отношении несовершеннолетнего, сообщил РИА Новости представитель Следственного комитета РФ по региону.

Кроме депутата в преступлении заподозрен замдиректора Беломорско-Онежского филиала Госуниверситета морского и речного флота имени адмирала Макарова.

По версии следствия, с мая по июнь 2012 года они совершили насильственные действия сексуального характера в отношении 16-летнего подростка.

По данным ведомства, суд рассмотрел ходатайство следователя об избрании в отношении подозреваемых меры пресечения в виде заключения под стражу и продлил срок их задержания на 72 часа из-за плохого самочувствия депутата и помещении его в медицинское учреждение.

"Суд продлил срок задержания до 5 мая", — добавил представитель