Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Термин «перезагрузка» стал весьма популярным после того, как к верховной власти в США и России пришли такие молодые и амбициозные политики, как Барак Обама и Дмитрий Медведев. На поверку этот термин оказался просто ширмой, за которой продолжается опасное протаскивание своих интересов. Далеко не способствуют идее разрядки, например, намерения Вашингтона по реализации своей «новой архитектуры» противоракетной обороны.

Американские политики и военные не уставая твердят, что новые вариации ПРО не направлены против России, но Москву эти словесные заверения не успокаивают. Россия уже получала от Запада множество подобных обещаний, сдавая под эти словесные гарантии свои позиции. И что в итоге? Сегодня Североатлантический альянс только в номенклатуре обычных вооружений имеет над Россией почти четырехкратный перевес. И вот принято решение о размещении американских ракет системы Patriot в Польше в 100 км. от российской границы. Очевидной стала и возможность появления натовских противоракетных установок в Румынии и Болгарии, названных в терминологии «новой архитектуры» НАТО «южной площадкой». А ведь остается не окончательно снятым с повестки дня и вопрос возвращения к варианту базирования стратегических ракет на «северной площадке» – в Польше и Чехии.

Своих намерений Вашингтон уже не скрывает. Помощник госсекретаря США по связям с общественностью Филипп Кроули объясняет, что Румыния согласилась принять на своей территории комплексы ракет-перехватчиков, которые необходимы для защиты от угрозы со стороны Ирана. И называет даже дату: эта система вступит в строй в 2015г.

Начальник генштаба Вооруженных сил РФ Николай Макаров задается вопросом: почему в Румынии, почему не на территории Турции, которая является одним из старейших членов Североатлантического альянса и стратегически расположена по отношению к Ирану гораздо более выгодно? «Нас не может тревожить то, что из двух возможных вариантов, – говорит российский генерал, – выбран не тот, который во всех отношениях более рационален с точки зрения обороны от называемой возможной угрозы. А выбран вариант, который является дальнейшим «подтеканием» сил НАТО к российским границам».

Откровенное и одностороннее продвижение собственных интересов вызывает вопросы и недоумение не только у Москвы. Похоже, что и многие политики в Европе видят в этом явное отступление от намерения Белого дома советоваться со своими союзниками. Немецкий эксперт по внешней политике Александр Рар считает, что такие действия США изменяют баланс сил в регионе и идут вразрез с обещаниями НАТО не создавать свои инфраструктуры на территориях новых членов альянса. Это, убежден эксперт, вынудит другие государства принимать аналогичные меры и приведет к возобновлению гонки вооружений.

А курирующая внешние связи ЕС в Европейской комиссии Бенита Ферреро-Вальднер видит в подобных действиях Вашингтона «узурпирование полномочий по управлению таким коллективным органом, каковым по своему статусу является Североатлантический альянс», и серьезные помехи в строительстве безопасности, которая бы отвечала международным отношениям, сложившимся после «холодно войны». Комиссар Еврокомиссии несколько лукавит, ибо кому, как не ей, лучше знать, что и сам Брюссель тоже прикладывает руку к созданию таких помех, не торопясь ратифицировать адаптированный к сегодняшним реалиям Договор об обычных вооруженных силах в Европе. Именно на этом настаивает Россия, потому что такой договор и должен устранить многократное превосходство альянса в обычных вооружениях.

В связи с новыми инициативами НАТО, Москва не только требует объяснений от Вашингтона, но, как заявил министр обороны РФ Анатоли Сердюков, вновь возвращается к рассмотрению вопроса о размещении ракет в Калининградской обл. Думается, как ответный шаг Москвы можно рассматривать и быстрый путь к обнародованию на кремлевском сайте новой редакции Военной доктрины РФ и утверждение президентом еще одного стратегически важного документа – «Основ государственной политики в области ядерного сдерживания до 2020г.». Важный политический акцент этих документов видится не только в том, что в них трактуются условия, при возникновении которых Россия дает себе суверенное право нанести по противнику превентивный ядерный удар.

Пока что, вопреки лозунгам «перезагрузки», Вашингтон фактически продолжает методику бывшего госсекретаря Кондолизы Райс, когда за словами искренней дружбы следовали действия антироссийской направленности. Учрежденный сторонами Совет Россия-НАТО не имеет никаких рычагов для влияния на решения альянса или на решения Москвы. Степень риска от такой ситуации хорошо просматривалась во время косовского конфликта в 1999г. и «кавказской войны» в 2008-ом. Каждый из этих локальных конфликтов серьезно затрагивал интересы какой-либо из сторон и мог перерасти в эскалацию с непредсказуемыми результатами. Кажется, в последнее время были найдены и озвучены некоторые возможности действовать с учетом взаимных интересов. Но помимо этого нужна ответственность и воля политиков, отвечающих за их реализацию. Анатолий Дашкевич.

Снижение долгосрочных обязательств в связи с проведением оферты по третьему облигационному выпуску в 2009г. повлекло за собой уменьшение стоимости активов ООО «АЦБК-Инвест» (Архангельская обл., г. Новодвинск) на 63,8%, говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network. В 2008г. стоимость активов общества составляла 5 249 тыс. руб. В 2009г. она уменьшилась до 1 899 тыс. руб.

Чистый убыток ООО «АЦБК-Инвест» (Архангельская обл., г. Новодвинск) в 2009г. вырос на 169,3%, составив 342 тыс. руб., говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network. Чистый убыток компании в 2008г. составил 127 тыс. руб. Увеличение чистого убытка, полученного в 2009г., вызвано сокращением прочих доходов, в т.ч. процентов к получению от финансовых вложений в 2009г.

Сразу три крупных девелопера – «Масштаб» Вадима Мошковича (проект «А-101» на Калужском шоссе), Coalco Василия Анисимова (проект «Большое Домодедово») и «Руб.о-Архангельское» Михаила Шишханова – предлагают свои земли в Подмосковье для создания там Центра для исследований и разработок (аналог Кремниевой долины в США), пишет в среду газета «Коммерсант».

Как уточняется в материале, всего государственной комиссией рассматривались семь-восемь регионов, где может быть размещен так называемый инноград. Среди них – Томск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Обнинск, Дубна, а также территории в непосредственной близости от Москвы (участки по Новорижскому и Ленинградскому шоссе, земли, примыкающие к Школе управления в Сколково). Решение о месте должно быть принято в течение максимум десяти дней, указывается в издании.

Отбор территорий, по словам газеты, происходит по нескольким критериям – учитывается близость к действующим наукоградам и научным центрам, также во внимание будет приниматься транспортная доступность региона (в том числе наличие аэропортов). «Эти критерии являются приоритетными. Поэтому инноград может быть размещен в Московской обл.», – цитируется в издании пресс-служба «Роснано».

При этом, отмечается в материале, губернатор Московской обл. Борис Громов единственный из региональных глав является членом рабочей группы по созданию российской «Кремниевой долины». Как сообщили газете в Coalco, компания предложила участвовать в проекте созданием научно-образовательного кластера – «Академгородка» и технопарка «Кузьминское», предусмотренных в рамках проекта «Большое Домодедово».

Как рассказал изданию предправления «Масштаба» Михаил Маликов, пока неясна схема, по которой частные землевладельцы будут предоставлять земли под проект. В материале со ссылкой на помощника президента РФ Аркадия Дворковича указывается, что планируется создать управляющую компанию для проработки проекта, включая финансовую сторону. Также предполагается, что федеральный бюджет профинансирует развитие инфраструктуры (включая научную) и разработку проектной документации по некоммерческим объектам, а остальные объекты будут строиться при участии частных инвесторов, заключается в газете.

Росавиация заключила с 11 российскими авиакомпаниями соглашения о льготных авиаперевозках с Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно с 1 апреля по 31 окт. 2010г., сообщается в пресс-релизе Росавиации. Соглашения подписаны с авиакомпаниями «Аэрофлот», «Трансаэро», S7, ГТК «Россия», «Якутия», «Владивосток авиа», «Уральские авиалинии», «Донавиа», «Таймыр», «Мирнинское авиационное предприятие» и «Новосибирское авиационное предприятие».

Правительство РФ в марте 2009г. утвердило правила субсидирования авиаперевозок с Дальнего Востока в европейскую часть России с целью обеспечения их доступности. В пред.г. этой программой воспользовались 163 тыс.чел. по 18 маршрутам, по спецтарифу (с 50-процентной скидкой) было продано авиабилетов более чем на 1,2 млрд. руб. В 2009г. в федеральном бюджете на выплату субсидий было зарезервировано 1,7 млрд. руб., в 2010г. – 2,5 млрд. руб.

Субсидии предоставляются авиакомпаниям ежемесячно и рассчитываются как произведение количества фактически перевезенных по спецтарифу пассажиров за отчетный месяц и размера субсидии на одного пассажира. В течение семи дней после заключения договоров с Росавиацией авиаперевозчики должны разместить в системе бронирования специальные тарифы и открыть продажу билетов.

Перевозки будут осуществляться по 26 маршрутам из городов Дальневосточного федерального округа, в частности, из Анадыря, Благовещенска, Владивостока, Магадана, Мирного, Нерюнгри, Петропавловска-Камчатского, Полярного, Хабаровска, Южно-Сахалинска, Якутска, Комсомольска-на-Амуре, Норильска и Кызыла в Москву, Санкт-Петербург и Сочи.

Предельная величина специального тарифа в одном направлении в зависимости от маршрута может составлять от 6,25 тыс. до 12 тысяч руб. Право на приобретение авиабилетов по специальным тарифам имеют граждане РФ до 23 лет включительно и старше 60 лет. Ребенок в возрасте до двух лет в сопровождении взрослого может лететь бесплатно без предоставления ребенку отдельного места, а с предоставлением места – за плату со скидкой в размере не менее 25% специального тарифа.

«Росавиация имеет право на проведение проверок соблюдения авиаперевозчиком условий, установленных в правилах о субсидировании, и в случае нарушения договорных обязательств может досрочно расторгнуть с авиакомпанией ранее заключенный договор», – отмечается в сообщении ведомства.

Значительный рост цен на полимеры с начала года вынуждает предприятия корректировать свои производственные планы, пишет Пластинфо. Стоимость пропилена сейчас на 47% выше прошлогодних, а цена на ПЭВД выросла на 65%. ПВХ подорожал незначительно, но в свете грядущих плановых остановок ключевых производителей положение может измениться и здесь. Выход из сложившейся ситуации может быть в переориентации производителей с внешнего рынка на внутренний.

В течение фев. стоимость ПЭВД продолжала расти и увеличилась на 13 с лишним процентов. Дефицит на рынке создался благодаря низким объемам производства на «Уфаоргсинтезе», экспортным поставкам «Казаньоргсинтеза» и спекулятивным ценам «Томскнефтехима» и «Ангарского ЗП». Из-за прогнозируемого роста цен дилеры создают складские запасы и придерживают сырье на будущее.

«Казаньоргсинтез» в 2010г. предполагает увеличение выпуска ПЭ до 430 тыс.т. путем увеличения объема производства трубной марки ПЭ2НТ 11-9. Однако в первую очередь сырье поставляется в Татарстан, получившему от государства квоту на развитие.

Завод полиолефинов «Нижнекамскнефтехим» приступил к выпуску восьми марок линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПЭНП) для производства жесткой рукавной пленки и стретч-пленки: 4122N, 5120N, 5118N, 5120P, 5118Q, 5118Р, 5122P, восьмая марка ЛПЭНП 5122N запущена в фев.

Стоимость ПЭНД в прошлом месяце увеличилась на 3,9%. Предприятие «Ставролен» вынуждено было на неделю остановить производство из-за нехватки базового сырья. «Казаньоргсинтез» в течение всего месяца выпускало по плану все основные марки.

«Нижнекаскнефтехим» изготавливал трубную и пленочную марки ПЭ, которые были сразу же реализованы. Несмотря на рост стоимости всех марок ПЭНД на НКНХ, в марте предприятие наработку не планирует ПЭНД. Полиэтилен ШГХК в фев. продавался «с колес».

Стоимость полипропилена (ПП) в прошлом месяце выросла на 16,8%. Из трубных марок ПП на рынке присутствовала продукция только томского и нижнекамского заводов. «Уфаоргсинтез» не выпускал трубные марки ПП с дек., а «Лисичанскнефтеоргсинтез» с прошлого месяца.

С весны на предприятиях «МНПЗ» и «Уфаоргсинтез» может начаться плановый ремонт. «Нижнекамскнефтехим» прекратил выпуск марки PP1500J с фев. и не планирует изготавливать ее в марте. Постоянные сбои в производстве наблюдаются и на заводе «Ставролен».

Стоимость полистирола (ПС) в фев. повысились приблизительно на 4,3%. Повышение цен наПС общего назначения НКНХ ожидается в марте. «Стайровит» уже повысил цены на ПС общего назначения марок 104D, 102D, а «Омск-Полимер» ограничил свои объемы продаж.

ПВХ-С российского производства подорожал на 3,6%, импортный – на 0,5 руб. за 1 кг. По прогнозам аналитиков, в любой момент могут поднять цены «Каустик» и «Пласткард». Согласно информации Пластинфо, «Каустик» и «Саянскхимпласт» в мае могут начать плановый ремонт.

Цена на российский бутылочный ПЭТФ в фев. поднялась у разных производителей от 2 до 6%, на импортный – на 1 руб. за 1 кг. Изменить ситуацию на рынке может запуск нового завода по ПЭТФ в Калининграде, намеченный на II кв. Плановая мощность предприятия находится на уровне 240 тыс.т. продукции в год.

26 фев. 2010г. была завершено переоборудование сухогрузного теплохода «Летний берег» (порт приписки Архангельск). Переоборудование проводила ОСП Судоверфь «Украина», входящая в состав Одесского торгового морского порта. Проект модернизации был разработан Морским Инженерным Бюро (г. Одесса). Назначение судна – транспортировка генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта и некоторых опасных грузов.

Во время ремонта с целью обеспечения возможности перевозки негабаритных грузов была демонтирована межлюковая перемычка трюма и подкреплены корпусные конструкции, выполнены ледовые усиления; оборудована принудительная взрывобезопасная вентиляция трюма и ряд других работ по приведению судна к международным правилам по перевозке опасных грузов.

Главные размерения судна (габаритная длина 89,12 м., расчетная длина 83,60 м., габаритная ширина 12,20 м., расчетная ширина 12,00 м.) позволяет ему эксплуатироваться как в морских районов класса R2-RSN, так и на внутренних водных путях Российской Федерации, в т.ч. через Волго-Донской судоходный путь, Волго-Балтийский канал и Беломоро-Балтийский канал.

Дедвейт судна 2781 т. в море достигается при осадке 4,08 м.

Масса судна порожнем после модернизации – 1021 т.

Судно имеет один трюм общим объемом 2228 куб.м.

Трюм ящичной формы, гладкостенный, удобный для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки.

Высота грузового трюма составляет 6,24 м., что гарантирует размещение двух ярусов контейнеров высотой до 9 футов.

Трюм оборудован люковыми закрытиями типа «Piggy-Back» с размещением на них лесных грузов с высотой каравана 2,3 м или одного яруса контейнеров максимальной массы.

Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 8 т./мІ.

Для перевозки опасных грузов судно было специально дооборудовано.

Грузовой трюм был обеспечен естественной и принудительной вентиляцией.

В нос и корму от трюма установлено по 2 вентиляционных колонны Ду350 – в районе углов трюма (всего 4 шт.). Высота колонн 3 м., колонны оборудованы вентиляционными головками с закрытиями. Вентиляционные входы в трюм от этих колонн расположены в верхней и нижней части трюма. Естественная вентиляция обеспечивается через указанные вентиляционные колонны.

Вытяжная принудительная вентиляция обеспечивается двумя электрическими вентиляторами взрывобезопасного исполнения, установленными в кормовых вентиляционных колоннах. Производительность вентиляторов по 7000 куб.м/час, что гарантирует более чем 6-кратный воздухообмен (за один час).

Ранее на судне были «зашиты» борта между верхней и главной палубами. По бортам на главной палубе образовались «галереи», вентиляция которых обеспечена воздушными трубами размером Ду350, установленными в начале и конце галереи и выведенными на верхнюю палубу.

Ранее в продольных комингсах трюма были установлены отсутствовавшие при постройке водонепроницаемые двери (76 шп, ПрБ/ЛБ) на уровне главной палубы для доступа в трюм из галерей. Поэтому для недопущения попадания вредных газов из трюма в галереи эти двери при ремонте на СРЗ «Украина» были герметически заварены.

Противопожарное оборудование судна для грузовой зоны включает систему углекислотного тушения, водотушения и автоматическую систему обнаружения пожара. Водопожарная система содержит основной насос НЦВ 63/80 производительностью 63 куб.м/час напором 80 м. вод.ст., установленный в МО (115 шп., ЛБ); вспомогательный насос НЦВ 63/80 производительностью 63 куб.м/час напором 80 м. вод.ст., установленный в носовом вспомогательном помещении (29 шп., ПрБ); аварийный насос производительностью 25 мі/час напором 80 м. вод.ст., установленный в носовом вспомогательном помещении (30 шп., ПрБ). Основной и вспомогательный пожарные насосы имеют дистанционный пуск и остановку из рулевой рубки. Пожарные рукава со стволами комбинированного типа могут подавать к очагу пожара струю воды как компактную, так и распыленную. В районе грузового трюма установлено 6 пожарных крана Ду65, длина пожарных рукавов – 20 м.

Конструкция льяльных колодцев обеспечивает удаление жидкости из трюма при перевозке навалочных грузов. На дымоходах МО установлены глушители-искрогасители. Кормовая переборка трюма оборудована термоизоляцией на класс А-60. Для замеров в грузовом трюме температуры груза, состава кислорода и газов, влажности, концентрации газов или кислорода на судне были оборудованы специальные замерные патрубки.

В итоге, после переоборудования на судне «Летний Берег» к перевозке на палубе разрешаются опасные грузы в упаковке классов 1, 1.4S, 2, 3, 4.1, 4.2, 5, 6.1, 8 и 9, которые можно тушить водой. В трюме разрешаются к перевозке в упаковке опасные грузы классов 1.4S, 2.1, 2.2, 2.3 (No ООН 1082), 3, 4, 5.1, 6.1, 8 и 9. В трюмах разрешаются к перевозке навалом опасные грузы классов 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 и 9, а также грузы ВОН.

Класс Российского морского Регистра судоходства км. Ice 1 R2-RSN. Главные двигатели – два среднеооборотных дизеля марки 6NVDS 48A-2U по 515 квт. каждый. Эксплуатационная скорость судна – 10,5 узлов. Запасы топлива размещаются в двойных бортах в районе МО. Электроэнергетическая установка сухогруза состоит из двух дизель-генераторов мощностью по 100 квт. каждый, одного дизель-генератора мощностью 59 квт. и одного аварийного дизель-генератора мощностью 59 квт. Объем балластных танков 500 куб.м. Ширина двойного борта – 1500 мм. Высота двойного дна – 1000 мм. Экипаж 12 чел. Автономность 10 суток. Судно проекта 19620М было построено в 1992г. на Рыбинском судостроительном заводе.

ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» собирается выкупить 49% акций дочерней авиакомпании «Нордавиа». Доведя свою долю в компании до 100%, «Аэрофлот» планирует преобразовать ее в региональный филиал, пишет газета «РБК daily».

«Аэрофлот», как отмечал ранее его гендиректор Виталий Савельев, собирается реформировать управление своими нынешними «дочками». Согласно одной из концепций, «Донавиа» и «Нордавиа» могут потерять статус дочерних обществ и стать филиалами. Однако если в «Донавиа» «Аэрофлоту» принадлежит 100%, то процессу превращения «Нордавиа» в филиал мешает наличие там частного акционера – компании «Авиаинвест» принадлежит 49% акций перевозчика.

Но вскоре эта проблема может быть решена. Как рассказал «РБК daily» источник в «Нордавиа», руководство «Аэрофлота» неоднократно обсуждало вопрос о выкупе акций у миноритария. «И сейчас удалось договориться», – отмечает собеседник издания. По его словам, выкуп был затеян из-за того, что частный акционер не принимает участия в развитии «Нордавиа». Как отмечает источник, совет директоров «Аэрофлота» эту сделку еще не рассматривал. Официальный представитель «Аэрофлота» отказался от комментариев, сославшись на то, что «стороны находятся в переговорном процессе».

Преобразовав «Донавиа» и «Нордавиа» в филиалы, «Аэрофлот» собирается предоставить статус «дочек» тем компаниям, которые достанутся ему после ликвидации «Росавиа». Дочерней компанией в Санкт-Петербурге должна стать ГТК «Россия». Еще одной авиакомпании – «Оренбургские авиалинии» – скорее всего, уготована роль чартерной «дочки». А вот низкобюджетное подразделение авиакомпания создавать не планирует. «Аэрофлот» не будет рисковать своей репутацией и не станет отдавать собственное название другим авиакомпаниям. В отношении дальневосточных перевозчиков вопрос пока не решен, но один из обсуждаемых вариантов предусматривает объединение их в одну авиакомпанию с базированием во Владивостоке.

«Нордавиа – региональные авиалинии» – наследник Архангельского объединенного авиаотряда «Аэрофлота», из которого в 1991г. образовалась авиакомпания «Архангельские воздушные линии». В 2004г. контрольный пакет авиаперевозчика приобрел «Аэрофлот» и преобразовал его в дочернюю «Аэрофлот-Норд». 15 сент. 2008г. «Аэрофлот» объявил о расторжении договора об использовании своего кода при выполнении авиаперевозок самолетами Boeing 737 «в целях снижения рисков для своего бренда». По итогам янв. 2010г. авиакомпания перевезла 122 тыс. пассажиров.

Компания TNT Express, мировой лидер в сфере экспресс-доставки корпоративных грузов и отправлений, объявила о начале использования велокурьеров для срочной доставки документов и грузов в Екатеринбурге. Для реализации этого проекта TNT Express заключила договор с первой и единственной велокурьерской службой Екатеринбурга «Вело-Доставка».

Силами велокурьеров TNT Express в Екатеринбурге будет осуществлять cбор и сверхсрочную доставку документов и небольших грузов в рамках услуг отдела Специального сервиса. Для перевозки особо важных документов курьер может предоставить номерной сейф-пакет «секьюрпак», а специальные кофры позволяют велокурьерам доставлять габаритные грузы весом до 5 кг. и цветы. TNT Express планирует задействовать велокурьеров службы «Вело-Доставка» в основном для доставки по Екатеринбургу срочных документов, организации массовых рассылок документов, рекламных и маркетинговых материалов.

Игорь Вахромов, менеджер по региональному развитию бизнеса (Урал, Сибирь, Дальний Восток), TNT Express в России, отметил: «Использование велокурьеров позволит TNT Express предложить клиентам в Екатеринбурге сверхсрочный прием документов к отправке или сверхсрочную доставку легких грузов. Не секрет, что пробки остаются болезнью многих крупных городов России. Велодоставка, с одной стороны, освобождает курьеров от пробок, а, с другой, помогает разгрузить городские дороги. Более того, велодоставка органично вписалась в глобальную программу TNT по борьбе с изменениями климата. Мы намерены использовать опыт отделения TNT Express в Екатеринбурге и в других российских городах».

Защита окружающей среды – важнейшее направление деятельности компании TNT. Усилия, предпринимаемые TNT в этом направлении, объединены в рамках глобальной экологической программы «Я и моя планета», в центре которой – сокращение выбросов в атмосферу двуокиси углерода во всех областях деятельности компании. Использование велосипедов для доставки отправлений позволит TNT сократить эксплуатацию автомобилей, что приведет к сокращению вредных выбросов в атмосферу. Также TNT активно применяет современные технологии для сохранения окружающей среды. Компания использует во многих странах гибридные и электрические автомобили для доставки, а также строит экологически чистые операционные центры. Цель TNT – стать первой компанией в сфере экспресс-доставки с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу.

«Когда летом 2009г. начала работу служба «Вело-Доставка», мы столкнулись с тем, что компании и федеральные структуры зачастую не осознавали проблем загрязнения окружающей среды и переизбытка транспорта в городе. Решение TNT Express – компании с мировым именем – начать сотрудничество с нами в числе первых стало свидетельством приверженности TNT идеям сохранения окружающего мира и природы. Эта поддержка нашего проекта является достойным примером работы социально ответственной компании», – отметил директор службы «Вело-Доставка» Юрий Кукарских.

TNT (group.tnt.com) является глобальным провайдером услуг в сфере международной почты, экспресс-доставки документов, посылок и корпоративных грузов. Штаб-квартира компании располагается в Амстердаме (Нидерланды). TNT располагает разветвленными сетями доставки в Европе и Азии и увеличивает объем международных перевозок, постоянно расширяя свои сети. В TNT работает 160 000 тыс. чел., сфера деятельности компании охватывает более 200 стран. Выручка в 2009г. составила 10,4 млрд. евро, операционный доход составил 648 млн. евро. Ценные бумаги TNT N.V. зарегистрированы на фондовой бирже Амстердама. TNT является социально ответственной компанией и является партнером Всемирной Продовольственной программы ООН и программы ООН по окружающей среде, направленных на борьбу против голода и загрязнения окружающей среды. Наши усилия получают признание: в 2009г. TNT снова получила высшую оценку среди всех компаний, участвующих в индексе устойчивого развития Dow Jones, и высшую оценку организации Carbon Disclosure Project, которая раскрывает количество выбросов вредных веществ в атмосферу, производимых крупными компаниями.

В России TNT Express работает c 1989г. и имеет 13 отделений: в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Владивостоке, Самаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Иркутске, Хабаровске, Калининграде, Казани, Ростове-на-Дону и Краснодаре. Парк автомобилей составляет 175 машин. Ежемесячно TNT выполняет 125 тыс. заказов по доставке отправлений в Россию и из России. Охват региональной сети 11 000 городов РФ. Штат сотрудников 800 чел. Русскоязычная страница TNT Express в интернет: www.tnt.ru.

Штокмановский проект отстает от графика всего на несколько месяцев, окончательное инвестиционное решение будет принято в марте 2011г., сообщил губернатор Мурманской обл. Дмитрий Дмитриенко после встречи с представителями французской компании «Тоталь».

Французская делегация в регион приезжает уже не в первый раз и, как отметил гендиректор предприятия Пьер Нергарарян, с хорошими вестями. Слухи о том, что проект Штокмана перенесли на три года, французы опровергли. Он был отложен, но всего на несколько месяцев, сообщает ГТРК «Мурман».

В марте 2011г. будет принято окончательное инвестиционное решение по масштабной добыче газа и его транспортировке в европейские страны. В конце следующего года приступят к строительству завода, сообщил Дмитрий Дмитриенко. Сейчас ведутся подготовительные работы, чтобы начать добычу промышленного газа в 2016г. – в год столетия Мурманска.

Швеция и Норвегия крайне разочарованы состоянием экологии в российском поселке Никель, сказал министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт в интервью «Эху Москвы». Норвегия и Швеция давали России достаточно большие деньги в начале 90гг., чтобы устранить проблемы. «Я был разочарован, – сказал министр, – что больше за эти 15 лет ничего сделано не было. Обстановка там ужасная и для тех, кто там живет, и вообще для окружающей среды».

Бильдт своими глазами видел воздействие металлургического производства в Никеле на природу в окт. 2009г., когда вместе со своим норвежским коллегой Йонасом Гаром Стере они сделали здесь короткую остановку на пути из Киркенеса (Норвегия) в Мурманск на заседание Совета Баренцрегиона.

Министр иностранных дел и премьер-министр Швеции находятся в эти дни в Москве, где встретятся с президентом Медведевым и премьером Путиным, сообщает шведская газета Dagens Nyheter. В нояб. 2009г. совет по этике норвежского государственного пенсионного фонда принял решение исключить активы предприятий «Норильского никеля» из инвестиционного портфеля фонда, поскольку те наносят серьезный ущерб окружающей среде, а это идет вразрез с установками фонда (BarentsObserver,23 нояб. 2009г.). В 2008г. плавильный цех «Норильского никеля» в Никеле и цех обжига в соседнем Заполярном выбросили в атмосферу 100 тыс.т. диоксида серы. Это в пять раз больше, чем было выброшено в целом по Норвегии.

Дмитрий Медведев провёл совещание по вопросу создания в России современного центра исследований. 9 марта 2010г.

Обсуждались организационные вопросы создания комплекса для развития исследований и научных разработок и коммерциализации их результатов.

Среди возможных мест размещения центра – Томск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Обнинск, Дубна, ряд территорий в непосредственной близости от Москвы, включая земли между МКАД и Троицком, ряд участков по Новорижскому и Ленинградскому шоссе, а также земли, примыкающие к школе управления в Сколково. По словам помощника Президента Аркадия Дворковича, выбор будет производиться исходя из таких критериев, как развитость инфраструктуры и доступность будущего центра. Об окончательном выборе глава государства объявит в течение нескольких дней, отметил А.Дворкович.

На совещании Д.Медведев поручил также проработать некоторые детали. В частности, Президент поручил принять решение о создании управляющей компании, которая будет заниматься данным проектом включая разработку подробного бизнес-плана и поиск источников финансирования. По словам А.Дворковича, предполагается, что финансирование будет производиться из федерального бюджета в части содействия развитию инфраструктуры, разработки проектной документации по некоммерческим объектам, а также в части научной инфраструктуры. Остальные объекты, большинство из которых будет относиться к коммерческой инфраструктуре, в том числе включающей и ряд социальных объектов, будут обеспечиваться в рамках софинансирования.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги, мы собрались сегодня для того, чтобы обсудить несколько вопросов, связанных с созданием центра для проведения исследований, научных разработок и их последующей коммерциализации в рамках задачи, которую я сформулировал в Послании. Официально это звучит как «центр» или «комплекс» – на самом деле речь идёт о некоем поселении, которое должно способствовать развитию всех этих технологий в нашей стране, которое будет территориально обособлено и в рамках которого будут решаться самые разные задачи. Я не знаю, получится ли у нас создать российскую «Силиконовую долину» – тем более это, может быть, не совсем правильное сравнение, но идея заключается именно в том, чтобы создать подобного рода самостоятельный, отдельный центр для проведения исследований и их последующей коммерциализации.

По моему поручению Правительство и Администрация Президента работу провели. Сегодня у нас с вами короткая, но важная повестка дня. Мы должны определиться с тем, где будет находиться соответствующий центр, где он будет расквартирован, что там должно быть. Мы должны определиться, естественно, с финансированием всех этих задач, на каких принципах оно будет осуществляться и в какой период нам это финансирование потребуется.

Ну и наконец, нам нужно подумать о том, какие собственно функции, какие задачи будет решать соответствующий комплекс, какие задачи будут решаться в этом новом «городе Солнца», в этом новом научном центре, как мы его сегодня называем. Это организационные задачи, но достаточно серьёзные.

Ещё одна вещь, о которой я хотел бы в установочном плане сказать. Мне кажется очень важным, чтобы мы изначально взяли курс на приглашение самых передовых специалистов, самых известных учёных, если это будет получаться, для работы в этом центре. Это, конечно, должны быть наши учёные, но не менее важно приглашать и иностранных специалистов для того, чтобы происходил обмен мнениями, и для того, чтобы мы находились в основном потоке научных исследований по той или иной проблематике.

Такого рода задач мы в нашей стране не решали, хотя другие страны подобного рода объекты создавали – и с достаточно неплохими результатами. Поэтому такая научная мобильность является, на мой взгляд, также исключительно важным фактором успеха нового начинания. Таковы задачи. Я так понимаю, подготовлена презентация о том, где можно было бы создать соответствующий центр. Прошу вас доложить об этом.

Вышли на заслуженный уровень. Агентство Fitch начало восстанавливать рейтинги российских банков. Fitch поставило на пересмотр с прогнозом «позитивный» рейтинги 13 российских банков. Еще 14 банков, имеющих негативный прогноз по рейтингу, поставлены в список развивающихся. Эксперты объясняют оптимизм агентства стабилизацией ситуации с просроченными долгами и высоким уровнем достаточности капитала.

Агентство Fitch Ratings поместило рейтинги 13 частных российских банков на пересмотр с позитивным прогнозом. В список попали те, кто прежде имел стабильный рейтинг. Это Альфабанк (BB-), МДМ Банк (BB-), Номос-банк (B+), Еврофинанс Моснарбанк (B), Международный промышленный банк (B), Национальный резервный банк (B), РосЕвроБанк (B), банк ЦентроКредит (B-), Челиндбанк (B-), Петербургский социальный коммерческий банк (B-), банк «Россия» (B-), Русский универсальный банк (B-) и СДМ-банк (B-).

Рейтинги еще 15 банков и одной лизинговой компании Fitch Ratings поместило в список Rating Watch развивающихся. Это Промсвязьбанк (B+), банк «Русский стандарт» (B+), банк «Уралсиб» (B+), банк «Зенит» (B+), Московский кредитный банк (B), ЛОКОБанк (B), Центральный коммерческий банк (B-), Международный банк Санкт-Петербурга (B-), Примсоцбанк (B-), СКБ-банк (B-), банк «Снежинский» (B-), банк «Спурт» (B-), Уралтрансбанк (B-) и БТА-Казань (CCC), Пробизнесбанк (B-) и лизинговая компания «Уралсиб» (B+).

Агентство впервые с начала кризиса объявляет о готовности массово повышать рейтинги российских банков. По словам аналитиков Fitch Ratings Александра Данилова и Джеймса Уотсона, принятые действия отражают потенциал повышения рейтингов в будущем вслед за более высокими, чем ожидалось, показателями российского банковского сектора в период глобального экономического кризиса. В частности, агентство учло укрепление аспектов рыночной инфраструктуры и способность банков получать ликвидность в случае необходимости.

Впрочем, окончательные решения по изменению рейтингов банков в агентстве обещают принимать только после рассмотрения финансовых результатов каждого конкретного банка. В большинстве случаев повышения рейтингов будут ограничены одной ступенью в ближайшие три месяца.

Однако в агентстве не исключают возможности обратного результата для тех, кто до недавнего времени имел негативный прогноз. Их могут оставить на пересмотре с понижением, если не будет найдено подтверждения высокого уровня. Как отмечают в агентстве, нужно посмотреть, будут ли российские власти после кризиса всегда оказывать помощь отдельным банкам, как они делали это во II пол. 2008г.

Эксперты разделяют оптимизм экспертов агентства Fitch. «Сейчас у банков нет таких проблем, как раньше, достаточность капитала на приемлемом уровне, ситуация с просроченными долгами в норме, поэтому вполне логично повышение рейтинга банков», – комментирует главный эксперт «Интерфакс-ЦЭА» Алексей Буздалин.

С другой стороны, аналитики сомневаются, что все банки достойны улучшенных оценок. «Так, если МДМ Банк, Альфа-банк, Номос-банк – стабильные банки, которым действительно можно повысить рейтинг, то, например, убыток «Уралсиба» за 2009г. составил 4,3 млрд. руб., а у банка «Русский стандарт» очень высокая просрочка», – отмечает начальник аналитического управления БКФ-Банка Максим Осадчий. Что же касается банка «Россия», то эксперт считает, что ему можно поднять рейтинг до суверенного уровня: «Тут они немного скромничают». На днях Федеральная антимонопольная служба одобрила сделку по слиянию Газэнергопромбанка, входящего в группу «Газпром», и банка «Россия».

В то же время российские рейтинговые агентства пока не улучшают рейтинги кредитных учреждений. «В последнее время агентство не предпринимало кардинальных действий по массовому пересмотру рейтингов банков. Мы мониторим ситуацию в каждом отдельном банке и предпринимаем рейтинговые действия только в случае выявления факторов, существенно влияющих на выставленные оценки», – комментирует заместитель гендиректора рейтингового агентства АК&М Владимир Минаков.

Беззалоговые аукционы для коммерческих банков стартовали в окт. 2008г. Центробанк начал проводить их, чтобы стабилизировать положение с ликвидностью. Параллельно с этой же целью проводить депозитные аукционы начал минфин – на них банки могли получить на хранение временно свободные средства бюджета. В начале дек. 2009г. беззалоговый аукцион Банка России впервые не состоялся, т.к. деньги просто не нашли своих претендентов. Наталия Еремина

Бьют по больному. «Мы – стареющая нация. За последние десять лет количество подростков в нашей стране уменьшилось в два раза. Тех, кому от 15 до 17 лет, у нас сегодня всего 4 млн. Вдумайтесь в эту цифру!» – говорит главный детский врач страны Александр Баранов

То, что здоровье российских детей внушает серьезные опасения, давно стало общепризнанным. За последние десять лет заболеваемость среди подрастающего поколения выросла на 20%. Хроническими недугами сегодня страдают 70-80% молодых людей. Между тем в кулуарах недавно прошедшего в Москве Всероссийского конгресса педиатров было немало иностранных врачей – и они приехали в Россию учиться. Впервые в истории российской медицины участники получили образовательные сертификаты, подтверждающие, что конгресс является школой подготовки кадров европейского уровня. Российская педиатрическая школа признана одной из сильнейших в мире. Однако далеко не все дети могут сполна воспользоваться ее преимуществами. Почему так происходит, «Итогам» рассказал главный педиатр минздравсоцразвития РФ, вице-президент Европейской педиатрической ассоциации, вице-президент РАМН, директор Научного центра здоровья детей РАМН Александр Баранов.

• Александр Александрович, так кто же сказал, что российские педиатры лучшие, при том, что дети – сплошь больные?

Когда прошлым летом на Европейском конгрессе педиатров, впервые проходившем в Москве и собравшем 1600 врачей из 80 стран мира, мы проводили круглые столы по существующим в мире системам охраны здоровья детей, то все признали нашу организацию педиатрической помощи самой прогрессивной. И сейчас многие страны идут именно по нашему пути. Западная система основана на том, что есть врач общей практики или семейный врач: он лечит и детей, и взрослых. Первый контакт ребенка в случае болезни происходит с ним. У нас же ребенок сразу попадает к специальному детскому врачу, педиатру.

• Это важно?

Очень. И на Западе все больше начинают это осознавать. Например, в Великобритании недавно провели исследование, установившее, что число диагностических ошибок у врача общей практики при первичном осмотре больного ребенка в два раза больше, чем у педиатра. Из этого ученые делают вывод, что ребенок сразу должен попадать именно к детскому врачу. В США здравоохранение сейчас развивается в этом направлении. Количество подготовленных педиатров у них увеличилось в два раза буквально за последние 10 лет. Во многих штатах появились так называемые детские медицинские дома. Это фактически детские поликлиники, только пока более примитивные, чем у нас. Интерес к российской педиатрии объясним. Кстати, только что стало известно, что детский госпиталь Гарварда предложил Научному центру здоровья детей РАМН заключить договор о совместных научных исследованиях и обмене специалистами. Мы договорились и с немецкой клиникой Шарите, ведущей детской клиникой Европы, имеющей трехсотлетнюю историю, о совместных исследованиях в области вакцинопрофилактики. Через год в России впервые пройдет Европейский конгресс по школьной и университетской медицине. А сейчас идет подготовка к следующему Европейскому конгрессу педиатров, который состоится в Вене в 2011г. И многие наши ученые включены в его орг-комитет – они будут отбирать доклады, формировать программу. По мнению Европейского комитета педиатрических обществ, российские детские врачи вообще среди лидеров.

• Если все так хорошо, почему в России говорят о кризисе здоровья детей?

Не врачи виноваты в этом. Есть экология, образ жизни, наследственность. Кстати, кризис детского здоровья был бы еще глубже, если бы не отечественная педиатрия, система которой выстроена в 30гг. прошлого века. Она показала свою эффективность даже в разгромные для системы здравоохранения 90гг. Тогда в России наблюдался системный кризис здоровья населения: галопирующими темпами росли общая смертность, смертность от сердечно-сосудистых заболеваний. Но в то же время младенческая постоянно снижалась, сегодня в этом отношении мы приближаемся к европейскому уровню – в десяти российских регионах этот уровень такой же, как в Голландии, Финляндии, Швеции. Чемпион по этому показателю сейчас Санкт-Петербург: там уровень младенческой смертности 4,5 на тыс. родившихся. Это цифра, за которую не стыдно перед Европой.

• И все же кризис есть?

Наша демография заставляет нас говорить о кризисе. В стране сейчас очень мало детей, и их количество постоянно уменьшается. Мы – стареющая нация. Сравните с Турцией: там на 70 млн. населения 30 млн. детей. У нас на 140 млн. населения их всего 23 млн. За последние десять лет количество подростков в нашей стране уменьшилось в два раза. Тех, кому от 15 до 17 лет, у нас сегодня всего 4 млн. Вдумайтесь в эту цифру! Это наш завтрашний трудовой, оборонный, репродуктивный потенциал. Понятно, почему любые серьезные отклонения здоровья подрастающего поколения заставляют нас бить тревогу. Недавно мы разработали краткосрочную программу сохранения и восстановления здоровья детей старшего школьного возраста, предполагающую тотальную диспансеризацию и оздоровление. Предложили ее Мин-здравсоцразвития и Госдуме. Министр Татьяна Алексеевна Голикова обещала, что финансирование программы начнется в 2011г.

• Не слишком ли оптимистично считать, что краткосрочные меры помогут?

У педиатров есть основания быть оптимистами. У детей колоссальный потенциал восстановления здоровья. Например, ребенок родился с кровоизлиянием в головной мозг. Взрослый в таком случае почти наверняка останется инвалидом. Но если у малыша диагностировать проблему в первые дни жизни и вовремя провести лечение, то через год он станет абсолютно полноценным ребенком. Еще один пример. Сейчас в Научном центре здоровья детей самый большой опыт в мире по наблюдению детей с рассеянным склерозом – это новое явление в педиатрии. Всегда считалось, что эта болезнь – удел взрослых. Раньше думали также, что рассеянный склероз неизлечим – лекарства в лучшем случае способны лишь замедлить его развитие. Однако наши исследователи показали, что в детском возрасте процессы, вызывающие эту болезнь, обратимы. После лечения ребенок полностью восстанавливается. Еще одна болезнь – ревматоидный артрит. Наши врачи научились достигать у пациентов такой стойкой ремиссии, что у ребят даже снимают инвалидность. Между прочим, с нашей системой обеспечения лекарствами это тоже является проблемой, ведь без инвалидности ребенку не положены бесплатные препараты, а лекарства очень дороги.

• Не помешает ли планам оздоровления детей финансовый кризис?

Деньги очень важны. Во всем мире лечение детей дорожает. И это на фоне общей тенденции – роста выявления у детей наследственных заболеваний. Получают распространение болезни, которые раньше считались редкими: мукополисахаридоз, болезнь Гоше, рассеянный склероз. Многие из них сегодня лечатся, но поскольку на рынке существуют монополисты по лекарствам от этих болезней, цены просто неподъемные. И это всех беспокоит. Например, сейчас детей, больных мукополисахаридозом, у нас в стране зарегистрировано всего 100 чел. Вроде бы немного, но лечение такого ребенка стоит 500-600 тысяч долл. в год, и так на всю жизнь. Это тяжелый вопрос – и финансовый, и моральный. Есть возможность лечить, но нет возможности оплачивать лечение. Родителям такие вещи не объяснишь.

• Объяснять приходится?

Боюсь, что придется. Например, бюджет, который получил в этом году Научный центр здоровья детей, меня шокировал: идет колоссальное сокращение расходов на лекарства, питание, приобретение оборудования, коммунальные услуги. По моим оценкам, того, что мы получили на год, хватит при нормальной работе на 6-7 месяцев. К сожалению, в подобной ситуации оказались не только мы.

• Что собираетесь предпринять?

Чтобы решить проблемы центра здоровья детей, я написал письмо министру. Но проблемы педиатрии нужно решать в глобальном смысле. Буквально на днях один из наших сотрудников защитил докторскую диссертацию на тему «Научные основы государственной политики в области охраны здоровья детей» – он пришел к заключению, что сама политика государства в этой области должна стать другой. Нужно сменить акценты: сейчас это политика социальной поддержки. А она должна стать полноценной государственной политикой, ориентированной на безопасность нации. Я не устаю повторять: нужен закон об охране здоровья детей.

• Почему именно закон?

Понимаете, когда есть закон, есть прокурор, который может спросить за невыполнение каких-то обязательств. Одно дело – красивые слова, протоколы о намерениях, а другое дело – нарушение законодательства. Мы давно говорим об этом, но, похоже, сейчас дело сдвинулось с мертвой точки. В Госдуме создана экспертная группа. Председатель комитета по охране здоровья Ольга Борзова заявила, что обязуется довести это дело до конца при нынешнем созыве депутатов. Во многих странах такие законы существуют. И он очень нужен у нас.

• Какие первоочередные проблемы надеетесь решить с его помощью?

Хотелось бы, чтобы политика в этой сфере проводилась последовательно. Нужно расширить национальный календарь прививок по крайней мере еще на пять вакцин, необходима сеть перинатальных центров. Надо развивать высокие технологии для детей. Напомню, национальный проект «Здоровье» в области педиатрии в качестве первого этапа предусматривал улучшение первичной медицинской помощи детям. И это было сделано: закупили оборудование для поликлиник, установили надбавки педиатрам. Но не будем забывать: предполагался и второй этап, усиливающий специализированную больничную помощь. На этом этапе забуксовали. И что мы имеем сейчас? В стране около десятка федеральных детских медицинских учреждений, но их потенциал по высокотехнологичному лечению исчерпан. Сегодня по программе высоких технологий мы лечим в течение года 40 тысяч детей в стране.

• А сколько нужно?

Как минимум в 10 раз больше. Конечно, кое-какие подвижки в этом отношении имеются. Например, строится современный детский онкогематологический центр. Это очень хорошо. Разрабатывается проект детской хирургической клиники высоких технологий нашего центра. Минздравсоцразвития и даже минэкономразвития поддержали его. Но из-за отсутствия финансирования строительство не начиналось. В заключение скажу, что любое явление, любое изменение общества прежде всего отражаются на стариках и детях. Кстати, поэтому одним из важных пунктов будущего законодательства об охране здоровья детей, как мы предполагаем, станет положение о том, что каждое решение правительства, каждый закон и подзаконный акт должны проходить обязательную экспертизу с точки зрения их влияния на детей. Чтобы их здоровье не ухудшилось. Алла Астахова

Как в жизни. Редкие случаи

Как известно, 29 фев. случается нечасто – один раз в четыре года. Не случайно именно эта дата была выбрана для Международного дня редких болезней, впервые отмеченного в 2008г.

Дочери Ирины Егоровой из Подмосковья недавно поставили правильный диагноз. Многие годы врачи не понимали, почему девочка кашляет и теряет силы: то ее лечили от хронического бронхита, то предполагали астму, то неинфекционный туберкулез, назначали антибиотики и гормональные препараты, однако ей становилось только хуже. И лишь теперь Ирина узнала о том, что у ее дочери редкая болезнь – муковисцидоз. Это тяжелое системное заболевание. Но такие пациенты не считаются безнадежными.

• К категории редких относят болезни, встречающиеся с низкой частотой в популяции, – говорит Екатерина Захарова, заведующая лабораторией наследственных болезней обмена веществ Медико-генетического научного центра РАМН. – По определению, принятому в странах Евросоюза, их частота составляет менее чем 1:2000. При этом суммарная частота таких недугов настолько высока (пациенты с редкими болезнями составляют 6-8% всего населения европейских стран), что они относятся к категории социально значимых. В генах каждого человека скрыто несколько десятков мутаций. Некоторым не повезло – в силу причин, не до конца понятных даже специалистам, мутации себя проявили.

• Моему сыну было семь лет, когда после обычной прививки под лопатку он слег с высокой температурой, – рассказывает Галина из города Людинова Калуж-ской области. – Наутро он не смог встать.

Колю таскали – в буквальном смысле – по всем врачам, какие есть в округе. Галина привезла его в Москву в критическом состоянии. В клинике детских болезней при ММА им. Сеченова мальчику поставили грозный диагноз – дер-матомиозит и срочно направили в реанимацию. Месяц капельниц и мощных препаратов – и впервые за 5 лет Коля встал на ноги.

• Каждый год мы бьемся, чтобы выбить квоту на лечение, – рассказывает Галина. – В нынешнем году я обила все чиновничьи пороги, пытаясь доказать, что без лечения в этой клинике сын никогда не восстановится. Медицинский чиновник пошел навстречу, но подчеркнул: это – в последний раз.

«Есть такое редкое заболевание, которое регистрируется у одного на 40 тысяч детей, – недостаток фермента биотинидазы, – рассказывает Екатерина Захарова. – Для того чтобы вылечить такого малыша, нужно принимать препарат биотин. Но в нашей стране он не зарегистрирован, в аптеках его нет. Где же его взять? Поехать за границу может не каждый. А если ребенок не будет получать такое лечение, он умрет на первом году жизни». Биотин покупают «всем миром» – родители больных детей привозят препарат для других, врачи и просто знакомые приобретают несколько упаковок в заграничных командировках. Лекарства не залеживаются. Скажем, недавно привезенный Екатериной Захаровой на всякий случай биотин отдан семье из Ингушетии, где родился больной мальчик. Препарат спас ребенку жизнь. Но это лишь временная мера. Мало кто даже из врачей знает, что такое, например, тирозинемия или недостаточность митохондриального трифункционального белка. Такие недуги встречаются нечасто. Поэтому, видимо, и должной диагностики, и эффективного лечения в нашей стране при этих недугах не предусмотрено. Дети, пораженные этими и другими редкими болезнями, умирают. И вряд ли родителей, потерявших малыша, утешит то, что он – один на 20 или 30 тысяч…

По мнению экспертов, изменить ситуацию может только федеральная программа по редким заболеваниям. Но пока государство делает вид, что редких болезней у нас нет, и от них каждый год умирает несколько сотен человек. И если в случае с распространенными заболеваниями принят курс на снижение показателей смертности, то здесь, что называется, нет болезни – нет проблем. Конечно, не все так безнадежно. Один шаг сделан – принята программа семи нозологий. Но что делать тем, кто не вошел в эту программу, а лечение необходимо уже сегодня? «Не понимаю, – в отчаянии говорит одна из мам, – как быть: у меня ребенок умирает, лекарство, которое может его спасти, разработано, но нам его не дают, т.к. его нет в каком-то списке».

Практика пока в нашей стране такова: консилиум врачей из ведущих медицинских учреждений дает заключение о том, что ребенку жизненно важно то или иное лекарство, но окончательное решение, кому давать, а кому – нет, принимает чиновник. Какой логикой он руководствуется при этом, родителям, чьи дети не получили помощи, никогда не понять. Наталия Лескова         

В Мурманске началась подготовка второго международного экономического форума, которой пройдет 1-3 окт. этого года. I Мурманский международный экономический форум, состоявшийся в окт. 2009г., имел большой успех и собрал более 1000 участников из множества стран. Форум был посвящен теме «Арктика 21 века – стратегия освоения».

Губернатор Мурманской обл. Дмитрий Дмитриенко возглавил оргкомитет II Мурманского экономического форума, сообщает ИА Regnum. В программу мероприятий форума включена 6 Международная специализированная выставка «СЕВТЭК – 2010».

Четырнадцатый апелляционный суд постановил выплатить из казны Архангельской обл. 298 млн. руб. убытка, причиненного ОАО «ТГК-2» незаконным решением региональной власти о «заморозке» тарифа на тепловую энергию в 2009г. Рост платы за тепло замер по инициативе губернатора Ильи Михальчука с 1 янв. 2009г. Своим постановлением администрация области приостановила повышение тарифа на 6 месяцев.

ТГК-2 обратилась в суд, и постановление департамента по тарифам и ценам было признано недействующим. Для областной администрации, которой уже пришлось пойти на значительное сокращение бюджета, это решение будет серьезным ударом. В 2009г. поступления в областной бюджет упали почти на 30%.

ТГК-2 является ведущей тепло- и энергетической компанией Северо-Запада с генерирующими мощностями в шести областях – Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской, Тверской и Ярославской. Bclass.ru.

В конце марта Архангельская ТЭЦ – один из крупнейших потребителей топлива в Архангельске – будет подключена к российской газотранспортной сети и в течение лета переведена с мазута на газ.

ОАО «Газпромрегионгаз» (Архангельский филиал) к концу марта планирует завершить монтажные и приступить к пусконаладочным работам межпоселкового газопровода от газораспределительной станции (ГРС-1 «Талаги») до Архангельской ТЭЦ, говорится в пресс-релизе правительства Архангельской обл. Уже летом теплоэлектроцентраль начнет работать на газе. Переход на газ поможет значительно сократить выбросы, образующихся при сжигании используемого мазута.

Греция заинтересована в максимальном упрощении процесса выдачи въездных виз для россиян, заявила в Афинах в интервью российским СМИ замминистра культуры и туризма Греции Анжела Гереку. «Разумеется, мы находимся в рамках Шенгенского соглашения, однако мы ищем способы, чтобы Греция могла организовать особый подход по сравнению с другими странами ЕС в отношении россиян», – сказала Гереку. Речь может идти об упрощенном механизме выдачи виз в рамках Шенгена, уточнила она.

Уже сейчас в греческом консульстве в Москве визы выдают за 48 часов, а в Санкт-Петербурге, как правило, в течение суток, добавила замминистра. «Откровенно говоря, определенные жалобы еще существуют, но мы настроены на то, чтобы как можно скорее их урегулировать», – сказала Гереку. «В ближайшие дни я поеду на туристическую выставку в Москву. Я буду общаться с консульством, его сотрудниками. Мы посмотрим, что мы можем сделать, чтобы работать лучше», – добавила замминистра.

Греция может предложить россиянам не только традиционный пляжный отдых, но и организацию конгрессов, паломнический туризм, где в последние годы сделаны большие успехи. В местности Метеора, где византийские монастыри стоят на вершинах уникальных скальных монолитов, в июне этого года пройдет первый всемирный конгресс по паломническому туризму, а бывший олимпийский объект для соревнований по таэквондо будет в ближайшее время превращен в современный конгресс-центр, сообщила Гереку. Особый интерес российских туристов должен вызвать открывшийся в 2009г. новый музей афинского Акрополя, считает замминистра культуры и туризма.

Наконец, по ее словам, Греция также заинтересована в российских инвестициях в туризм, а правительство страны работает над созданием прозрачных правил ведения бизнеса в этой сфере. Туризм занимает 20% ВВП Греции и является той отраслью, которая позволит стране выйти из кризиса, так что власти страны придают особое значение его развитию на российском направлении, заключила Гереку. Алексей Богдановский

Свежие овощи – за полтора месяца. В Ленинградской обл. построили новые теплицы. Урожай из двух таких парников позволит, к примеру, съесть по одному килограмму огурцов каждому жителю Петербурга. Правда, в Сосновом Бору только начали осваивать новые технологи и открыли только один парник. Но полностью автоматизированный. Им можно управлять даже с домашнего компьютера. К импортной технологии добавили свою – живую.

В новой теплице собираются снять небывалый для северного региона урожай – 2 тыс.т. огурцов. Выращивают в хозяйстве и другие овощи, но лидерство за огурцами. Почему – ответы на вопрос в сюжете Евгении Конрар.

С акватории Баренцева моря с борта российской АПЛ был произведен запуск межконтинентальной баллистической ракеты «Синева». Ракета стартовала с подводного ракетного крейсера «Тула» и успешно поразила все тренировочные цели, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на пресс-службу минобороны РФ.

Предыдущий запуск «Синевы» с крейсера «Тула» был осуществлен в окт. 2008г. в присутствии президента России Дмитрия Медведева. В июле 2009г. был произведен еще один пуск «Синевы», на этот раз с атомного подводного крейсера «Екатеринбург».

В конце янв. Северный флот получил АПЛ «Карелия» (проект «Дельфин», он же Delta-IV) после пятилетней модернизации, на десять лет продлившей ее ресурс и существенно улучшившей ее тактико-технические характеристики. АПЛ проекта «Дельфин» могут иметь на борту до 16 межконтинентальных ракет, каждая из которых, как сообщается, может нести до 10 ядерных боеголовок.

На вчерашней рабочей встрече главы Республики Карелия Сергей Катанандова и председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера шла речь о дальнейшей газификации Карелии. Обсуждался также ход реализации соглашения о сотрудничестве, строк действия которого истекает в 2009г.

В 2007-09гг. «Газпром» направил на газификацию Республики Карелия 450 млн. руб. для ввода в эксплуатацию двух и строительства четырех межпоселковых газопроводов общей протяженностью более 90 км. Регион направил на строительство объектов газификации 270,6 млн. руб., сообщается в пресс-релизе «Газпрома». Уровень газификации Карелии природным газом составляет 2,9% (в среднем по России – 63,2%).

Американские роботы сохраняют потенцию. В семи российских клиниках появились роботы стоимостью 3-5 млн.долл., с помощью которых проводят операции по излечению рака простаты.

Главный уролог минздравсоцразвития Дмитрий Пушкарь отчитался перед журналистами о проведении с помощью робота 100 успешных урологических операций. Все они прошли в московской клинической больнице №50. На сегодняшний день 80% прооперированных – жители Москвы и Московской обл. Но это не просто 100 спасенных жизней – это 100 больных, ставших здоровыми и оставшихся мужчинами в полном смысле слова.

Хирургические операции с помощью так называемых нежных роботов в мире начали проводить в 1995г. Технология пришла из армии США. В 2001г. американские врачи прооперировали первого пациента в Германии (на тот момент в CША технология с использованием роботосистемы da Vinci не была зарегистрирована в контрольном ведомстве FDA). Сейчас в хирургических клиниках США работают более 1 тыс. таких систем, в Евросоюзе – более 436. Лучше других государств оснащены суперроботами клиники Швеции, Бельгии, Чехии. На сегодня стоимость системы (возможны разные комплектации) в среднем составляет 3-5 млн.долл.

В России первый подобный комплекс появился в 2007г. в Екатеринбурге, затем их приобрели для клиник в Москве (три комплекса), в Санкт-Петербурге (два комплекса) и Ханты-Мансийске. Всего в стране работает семь комплексов. С использованием суперроботов удобно проводить хирургические вмешательства в области гинекологии и урологии, хирургии живота и малого таза, кардиохирургии, хирургии головы и шеи.

За последние 10 лет количество заболеваний раком простаты в России, по данным минздрав соцразвития, выросло на 160%. «Причину урологи видят в малоподвижном образе жизни, употреблении животных жиров», – рассказал главный уролог страны Дмитрий Пушкарь. Сказывается и улучшение диагностики.

Эта мужская болезнь поражает в основном мужчин после 50 лет. Рак простаты составляет 16% всех онкозаболеваний у мужчин. 30% опухолей удается локализовать, в таких случаях у пациента есть шанс на полное выздоровление. Урологи говорят, что шанс каждого мужчины заболеть раком простаты равен 10%. Если в семье уже был такой больной, вероятность резко возрастает.

В начальной стадии болезни пациент ничего не чувствует. Поэтому после 50 лет каждый мужчина должен проверяться – раз в год посещать уролога, предварительно сделав специализированный анализ крови (ПСА). При измененных показателях рекомендована биопсия простаты, дабы исключить болезнь. Лечение есть как традиционное, так и суперсовременное с использованием роботосистем da Vinci.

Когда операцию проводит робот, операционная выглядит удивительно. В ней темно, голова пациента низко опущена. Нет привычных инструментов, только робот манипулятор, которым управляет врач.

После операции по поводу рака простаты пациент уже через четыре-пять дней выписывается из клиники. Он не становится инвалидом, может работать, в 65- 75% случаев (такова международная статистика) врачам удается сохранить сексуальную функцию. Противопоказания – нелокализованная опухоль и возраст старше 75 лет.

«У меня после первой операции было впечатление одиночества, – рассказал хирург-уролог Владимир Дьяков. – Обычно по не скольку часов работаем у операционного стола бригадой, голова к голове, а здесь показалось, что я один. И один за все отвечаю». «А я лично все время думал: я с этой техникой совладаю или она со мной?» – добавляет Дмитрий Пушкарь.

На встрече каждый желающий мог сесть за пульт управления роботосистемой и попробовать себя в качестве хирурга. Вставляешь по два пальца каждой руки в манипулятор, смотришь в окуляры, и можно перемещать кольца с одного объекта «мужской формы» на другой, вроде как в игре серсо.

Руками хирург опирается на консоль, работает, что непривычно, сидя. Все кольца я надела на муляжи точно, но когда на экране начали демонстрировать фильм о реальной операции с 10-кратным увеличением, поняла, что поднять руку, даже с суперточными роботощипцами, на «мужское достоинство» – это не для слабонервных. «В нашей клинике сформированы три полноценные бригады для работы с комплексом da Vinci, – рассказывает Дмитрий Пушкарь. – Подобные технологии имеет смысл применять, когда речь идет об операциях, при которых сохраняются функциональные возможности пациента.

 А, скажем, при операциях по удалению матки или почки технологии не оправданы ни медицински, ни экономически. Стреляем из пушек по воробьям». Главный уролог рассказал, что оперируют пациентов бесплатно, но без помощи федерального бюджета ни одному специализированному центру сегодня не обойтись. Возникают не только экономические проблемы.

По мнению Дмитрия Пушкаря, молодой врач сегодня – это, к сожалению, зачастую малообразованный человек, в отличие от выпускника американского или европейского медицинского вуза. А инновации доступны лишь образованному человеку. Наша страна – единственная в мире, где урологии учат два года вместо шести, это снижает качество образования. С появлением роботосистем в хирургии напрямую встают вопросы обучения врачей.

Сегодня таких – уровня Дмитрия Пушкаря – наберется едва ли десяток на всю страну. Нужна система отбора больных, поскольку операция с такими технологиями показана не всем. Нужна готовность клиники, а персонал (особенно это касается медсестер, работающих на таком высокотехнологичном оборудовании) должен знать английский язык.

Кстати, врачи и сестры, работающие сейчас с da Vinci, учились в Европе. Сначала на усыпленных животных, потом оперировали вместе с западными коллегами. Лишь с 2008г. в РФ хирурги урологи начали самостоятельные операции с использованием роботосистемы.

Отбор больных для операции с помощью роботосистем уже 10 лет как упрощен во многих странах. Подобные программы работают в т.ч. и в странах Восточной Европы. Многие преимущества таких дорогих, но щадящих больного человека технологий уже давно доказаны. Что касается больного раком простаты, то роботооперация решает сразу три проблемы: пациент излечивается от рака и не становится инвалидом; ему не нужно будет жить с мочесборником, т.к. сохраняется удержание мочи; и, что немаловажно, у зрелого мужчины сохраняется эректильная функция в 65-75% случаев.

По сравнению с открытой операцией или операцией с использованием компьютера использование системы da Vinci дает врачу трехмерное видение органов и поля операции, позволяет хирургу досконально видеть сосудисто-нервные пучки органа, поскольку только при их сохранении после операции возможно оставить мужчину мужчиной. Опухоль и окружающие ее структуры иссекаются хирургом тщательно и бережно, минимально смещаются и травмируются мочевой пузырь и окружающие органы.

Для больного это означает меньше боли после операции и меньшую кровопотерю во время нее. Срок госпитализации сокращается, быстрее происходит восстановление пациента. Поскольку размер раны меньше, то и риск инфекции ниже. Уменьшается и размер послеоперационных рубцов. Достоверно доказано, что во многих случаях наступает лучший онкологический результат, реже фиксируются нарушения эрекции и недержание мочи. Также известно, что технология снижает смертность от рака простаты. «Да нормально я себя чувствую, – ответил на вопрос корреспондента «Газеты» бывший пациент Пушкаря – 53-летний Михаил (имя изменено). – Сексуальная функция сохранена, но не злоупотребляю. А про операцию уже и забыл через несколько дней».

Есть ли отрицательные стороны у операции с помощью робота? Есть. У врача нет тактильных ощущений, поясняют хирурги. Нельзя пощупать, как проведено иссечение опухоли. При освоении технологии время операции удлиняется, нужно время на обучение персонала. Выполняется не один разрез, а четыре – шесть разрезов по 1,5 см. Технология пока дорогая, а мировой опыт исчисляется только 10 годами. Но специалисты прогнозируют, что когда в мире закончится монополия в производстве подобных комплексов, то произойдет и снижение цены на них. Ирина Власова

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings поместило на пересмотр с «позитивным» прогнозом рейтинги 13 российских банков. Вместе с этим, рейтинги 14 банков и лизинговой компании помещены на пересмотр с «развивающимся прогнозом». Об этом сообщила пресс-служба агентства.

В список с возможностью повышения агентство поставило рейтинги Альфа-банка, МДМ-банка, Номос-банка, Еврофинанс Моснарбанка, Международного промышленного банка, Национального резервного банка, Росевробанка, банка «Центрокредит», Челиндбанка, Петербургского социального коммерческого банка, банка «Россия», Российского универсального банка и СДМ-банка. Ранее этим банкам были присвоены рейтинги со «стабильным» прогнозом.

На пересмотр с «развивающимся» прогнозом агентство поместило рейтинги Промсвязьбанка, банка «Русский стандарт», банка «Уралсиб», банка «Зенит», Московского кредитного банка, Локо-банка, Центрального коммерческого банка, Международного банка Санкт-Петербурга, Примсоцбанка, СКБ-банка, банка «Снежинский», банка «Спурт», Уралтрансбанка, банка «БТА-Казань» и лизинговой компании «Уралсиб».

Рейтинговые действия отражают потенциал для будущих повышений рейтингов после лучших, чем ожидалось, результатов деятельности банковского сектора РФ в период глобального экономического кризиса, поясняет Fitch. «В частности, рейтинговые действия принимают во внимание укрепление некоторых аспектов рыночной инфраструктуры во время кризиса», – говорится в сообщении.

Россия направит на развитие приграничного сотрудничества со странами Евросоюза в 2010-13гг. до 105 млн. евро, в т.ч. до 24 млн. евро – в тек.г. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин.

Документ предусматривает перечисление финансового взноса РФ в Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), который является финансовым агентом российского правительства при реализации программ приграничного сотрудничества с Финляндией, Литвой, Польшей, Латвией и Эстонией, а также программ «Коларктик» и «Карелия».

В 2011-12гг. на эти цели должно быть предусмотрено до 34 млн. евро ежегодно, в 2013г. – до 13 млн. евро. Средства будут перечислены ЕБРР после вступления в силу указанных соглашений. Правительству поручено предусматривать необходимые ассигнования при формировании федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период.

На заседании Совета директоров ОАО «Вельгийская бумажная фабрика» (РФ, г. Боровичи), прошедшем 24 фев. 2010г., принято решение: обратиться в Боровичское отделение СБ РФ N1920 с ходатайством о заключении договора об открытии возобновляемой кредитной линии на 2 млн. руб., говорится в сообщении компании, полученном Lesprom Network.

Срок кредита – 365 дней, под 14,5% годовых. Цель – пополнение оборотных средств компании. Договор предполагается с предоставлением банку права в одностороннем порядке принимать решение по повышению процентной ставки и изменению срока кредитования, также предполагается заключить соглашение о внесудебном порядке обращения взыскания на имущество, передаваемое в залог. Lesprom Network, 19 нояб. 2009г. Сбербанк РФ предоставил ОАО «Вельгийская бумажная фабрика» кредит в 8 млн. руб. под 16,25% годовых сроком на 1г.

Семейное предприятие по производству мужских сорочек «Итон» (Eton), основанное еще в 1928г., выходит на российский рынок. Компания заключила договор франшизы с Петером Пармой, шведским предпринимателем, ранее долго работавшим в России в таких компаниях как «Статойл», «Икеа», «Касторама». Согласно договору, П.Парма будет покупать рубашки у компании «Итон» и заниматься их продажей на территории России.

Первый бутик откроется в ближайшее время в московском «ЦУМе», что не случайно, т.к. П.Парма является, как отмечает газета, председателем совета директоров известного магазина. В будущем планируется открытие магазина и в Санкт-Петербурге, однако 75-80% продаж будут приходиться именно на Москву. Справочно: В компании «Итон» работает 60 сотрудников. Оборот в 2009г. составил 235 млн. шв. крон. Прогноз роста в 2010г. – 24%. Источник – газета «Дагенс Индустри»

Масштабный проект по внедрению системы спутникового мониторинга на коммерческом транспорте будет реализован в Санкт-Петербурге: крупнейшая городская служба такси будет работать под спутниковым контролем, сообщили в компании ATGroup – поставщика телематического оборудования, пишет www.gpsearch.org.

В рамках проекта планируется оборудовать 1500 автомобилей службы городского такси, которые уже используют радиосвязь стандарта Tetra для эффективной организации производственного процесса. Установка оборудования Глонасс начнется уже во II пол. этого года, говорится в сообщении ATGroup.

В 2009г. сокращение бюджетных поступлений в регионах российского Северо-Запада составило до 40%. Рекордсменом по падению доходов является Вологодская обл.: доходная часть ее бюджета по сравнению с пред.г. сократилась почти вдвое – на 41%. Второе место по объемам падения – 36,8% – занимает Калининградская обл. Бронза по сокращению бюджета принадлежит Архангельской обл., где доходная часть снизилась на 29,8% – с 39,6 до 30,6 млрд. руб.

В Республике Коми, Республике Карелия и Мурманской обл. падение бюджетных доходов составило соответственно 22,7%, 14,7%, и 12%, сообщает агентство «Карелинформ» со ссылкой на журнал «Финанс». Ситуация в Ненецком автономном округе иная: здесь бюджет вырастет с 5,3 млрд. до 5,7 млрд. руб.

В четыре раза больше лесозаготовительной техники поставят в этом году «Онежский тракторный завод» и «Краслесмаш». Договоры с лесопромышленниками уже подписаны торговыми компаниями «Тракторных заводов», говорится в пресс-релизе концерна. В рамках договоров с «Онежского тракторного завода», принадлежащего концерну, будет поставлено 152 лесозаготовительные машины. Две производственные площадки запланировали выпуск 161 трактора, которые будут собираться в сжатые сроки.

В тек.г. предприятие изготовит гусеничные трелевочные трактора на базе платформы ТЛТ-100А, новые модификации «Онежец-300», «Онежец-300ВГ» с гидромеханической трансмиссией и опытный образец «Онежца-310» с новым двигателем. Кроме этого, на заводе начнется серийное производство первого российского харвестера «ЧЕТРА-КХ451».

Эта машина уже стала сенсацией пред.г., заняв свое место в Топ-25 российской спецтехники. Она предназначена для рубки стволов, очистки их от коры и сучьев и распиливания на сортименты прямо на месте лесозаготовки. Серийное производство харвестера началось в фев. 2010г. Планируется, что в этом году с конвейера сойдет не менее 86 ед. этой техники. «Краслесмаш», еще одно предприятие «Тракторных заводов», выпустит 75 машин против 30 в пред.г. Помимо серийных моделей предприятие соберет опытный образец современного лесозаготовительного комплекса. В него войдут харвестер, форвардер и погрузчик, созданные конструкторами концерна.

Кредиторы SPV-компании третьего по величине импортера фруктов «Сорус Капитал» приняли решение об отстранении конкурсного управляющего. Теперь это решение должен утвердить суд. Несмотря на усилия инвесторов, пересмотр суммы возможной компенсации с 260 млн. руб., в которые уже оценены все активы «Сорус Капитала», до 2,7 млрд., в которые оценивают их инвесторы, будет возможен только в случае обвинительного приговора по уголовному делу, заведенному осенью года. Инициаторами уголовного дела выступили инвесторы, приобретшие в 2006-08гг. облигации «Сорус Капитала». Признанный судом долг «Сорус Капитала» перед держателями ценных бумаг составляет 2,3 млрд. руб.

Как рассказал Ъ один из кредиторов «Соруса», 20 дек. на собрании кредиторов «Сорус Капитала» было принято решение об отстранении конкурсного управляющего общества Дмитрия Назарова. Господин Назаров подтвердил «Ъ» факт отстранения, воздержавшись от дальнейших комментариев. По словам партнера юридической фирмы Duvernoix Legal Игоря Гущева, арбитражный управляющий может быть окончательно отстранен по ходатайству собрания кредиторов только на основании отдельного определения суда. С момента обращения кредиторов с ходатайством об отстранении до фактического отстранения уходит до двух месяцев, и, в случае удовлетворения требований истцов советом кредиторов, может быть назначен новый управляющий. «Судя по большому количеству кредиторов, которых было больше сотни, единое решение кредиторов могло быть принято благодаря тому, что основные кредиторы получили доверенности от нескольких менее крупных. Часть долгов могла быть перекуплена. В этом случае обычно применяется большой дисконт, вплоть до 80%», – считает господин Гущев.

«Основная цель конкурсного управляющего – распродать имущество для того, чтобы максимально удовлетворить требования кредиторов. Желание кредиторов отстранить управляющего обычно возникает в том случае, если кредиторы подозревают, что он действует в интересах какого-то из одного из них или в интересах собственника компании», – пояснил партнер юридической фирмы Salans Артем Жаворонков. По словам Григория Орлика, представляющего интересы «Пенсионной страховой компании», кредиторы были вынуждены отстранить Дмитрия Назарова, поскольку полагают, что конкурсный управляющий действовал в интересах «Сорус Капитала». Кандидатура господина Назарова была выдвинута самим «Сорус Капиталом» и утверждена судом.

В первом собрании кредиторов в рамках конкурсного производства 27 фев. 2009г. участвовал единственный кредитор – ООО «Группа» (копия протокола собрания имеется в распоряжении «Ъ»). По словам господина Орлика, остальные кредиторы «Сорус Капитала» не были извещены о месте и времени собрания. ООО «Группа» заявило о задолженности в 2,127 млн. руб., образованной путем приобретения векселя ООО «Сорус Капитал», и за неимением других кредиторов в качестве большинства голосов одобрило решение о замещении активов ООО «Сорус Капитал» акциями новообразованного ОАО «Сорус Капитал», общая стоимость активов которого была оценена ООО «Аудиторская компания «Вердикт»« в 260 млн. руб. Вопрос о выставлении акций на торги впоследствии выносился несколько раз, но всякий раз не получал одобрения со стороны прочих заявивших о себе позже кредиторов. По словам представителя одного из должников «Сорус Капитала», «Пенсионной сберегательной компании» Григория Орлика, вопрос не получал одобрения, поскольку в оценке активов «Сорус Капитал» не была учтена дебиторская задолженность в 2,7 млрд. руб., образованная перед компаниями, подконтрольными «Сорус Капиталу», для вывода средств, полученных от облигационного займа. В конце янв., будучи единственным на данный момент признанным следствием потерпевшим лицом, «Пенсионная сберегательная компания» направила запрос в ГУВД Санкт-Петербурга на проверку предположения об искусственной задолженности «Сорус Капитала».

По мнению Артема Жаворонкова, дебиторская задолженность может учитываться при оценке активов компании, но существуют нюансы, которые могут позволить управляющему и оценщикам ее не учитывать. Господин Жаворонков полагает, что активы «Сорус Капитала» могут быть переоценены только после вступившего в законную силу обвинительного приговора. «Мне неизвестны случаи, чтобы на этапе конкурсного производства кто-то переоценивал активы. Дело могут заново открыть только по вновь открывшимся обстоятельствам, например, по факту обвинительного приговора в рамках заведенного уголовного дела», – поясняет господин Жаворонков.

Опрошенные «Ъ» аналитики затруднились привести примеры отстранения конкурсных управляющих от делопроизводств в крупных российских компаниях, произошедшие за последнее время. «Я не могу припомнить случаев отстранения конкурсного управляющего в компаниях потребительского сектора в процессах по банкротствам, за которыми наблюдаю несколько лет», – заявила аналитик Unicredit Наталья Смирнова. Подобных примеров не смогли привести и аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин, и начальник управления анализа долговых рынков инвестбанка «Открытие» Владимир Малиновский. Господа Смирнова и Клягин солидарны в том, что отстранение конкурсного управляющего в данном деле увеличивает шансы инвесторов вернуть существенную часть задолженности.

Как ранее писал «Ъ», ГСУ при ГУВД Санкт-Петербурга возбудило уголовное дело по факту банкротства SPV-компании группы «Сорус» – ООО «Сорус Капитал», поскольку в распоряжении ГСУ оказались данные, указывающие на признаки преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ («мошенничество»). Дело было возбуждено по инициативе держателей облигаций «Сорус Капитала» в сент. пред.г.

В нояб. 2006г. «Сорус Капитал» разместил трехлетние облигации на 1,2 млрд. руб., а в апр. 2008г. – пятилетние на 1,5 млрд. руб. Поручителями по займам выступали входящие в группу ООО «Рубикон», ООО «Контур» и ООО «Теса». Но в нояб. 2008г. «Сорус Капитал» допустил дефолты по выплате купона облигаций первой серии, а потом и по оферте, в рамках которой эмитенту были предъявлены бумаги на 1,1 млрд. руб. В дек. «Сорус Капитал» заявил о банкротстве, его примеру последовали компании-поручители. На данный момент признанная судом задолженность перед держателями облигаций – 2,3 млрд. руб., общая задолженность по группе компаний перед держателями облигаций и банками, по некоторым источникам, превышает 3,5 млрд. руб. «Коммерсантъ-СПБ».

Крупнейшая строительная компания ОАЭ «положила глаз» на Азербайджан. Девелоперская компания Arabtec Holding из Дубая намерена продолжить свою зарубежную экспансию, вызванную спадом на рынке недвижимости эмирата, и подала заявку на участие в тендере на строительство многофункционального проекта «Полумесяц» в бывшей советской республике.

«Полумесяц» включит в себя пять высотных зданий, предназначенных под жилые и коммерческие помещения, а также пятизвездочный отель на 360 номеров, расположенный на побережье Каспийского моря. Ввод проекта в эксплуатацию намечен на 2013г., пишет Arabian Business. Не исключено, что компанию привлекает спад цен на земельные участки под жилую и коммерческую застройку в Азербайджане. В столице республики Баку в янв. по сравнению с дек. они снизились на 2,1 и 0,3%, соответственно.

Компания Arabtec Holding является генеральным подрядчиком общественно-делового района «Охта-центр» для ОАО «Газпром», который должен появиться в Санкт-Петербурге. Портфель проектов компании оценивается в 10,6 млрд.долл. В пред.г. руководство Arabtec сообщило о планах по реализации пяти крупных строительных проектов в Египте.

У Коми и Карелии будут новые представители в Совете Федерации. 3 марта, на 266 пленарном заседании верхней палаты Федерального собрания сенаторы единогласно поддержали прекращение полномочий члена Совета Федерации от исполнительного органа госвласти Коми Игоря Васильева и наделение полномочиями члена Совета Федерации экс-губернатора республики Владимира Торлопова, сообщает информационное агентство Комиинформ.

Новым сенатором от Республики Карелия должен стать Девлетхан Алиханов. Как пишет ИА Карелинформ, есть заявление от Андрея Нелидова о сложении с него полномочий сенатора от республики Карелия. По имеющейся информации, 17 марта выносится решение Совета Федерации по утверждению Алиханова сенатором от республики Карелия.

Полуостров Рыбачий, прежде закрытая зона на российском побережье Баренцева моря, теперь открыт для российских и иностранных туристов. Со Второй мировой войны самая северная точка европейской части континентальной России оставалась крайне милитаризированной запретной зоной, но недавно доступ на п-ов Рыбачий был открыт для российских и иностранных туристов, сообщает норвежская телерадиокомпания NRK.

Мурманское морское пароходство уже предоставляет экскурсионные туры на п-ов Рыбачий с проживанием на турбазе «Озерки», сообщает B-port.com. Компания за свой счет восстановило дорогу от пункта пропуска Титовка до поселка Озерки, которая раньше была почти непроходимой для автотранспорта. Сейчас по дороге можно проехать на легковом автомобиле, но все же рекомендуется передвигаться на вездеходах и соблюдать осторожность, особенно в зимний период.

До Второй мировой войны на Рыбачьем имелась колония норвежских иммигрантов («кольских норвежцев»). Во время войны гражданское население, и норвежцы в их числе, было из этого района эвакуировано. В окт. 2009г. норвежский погранкомиссар полковник Ивар Магне Саксерюд получил приглашение посетить полуостров от его российского коллеги полковника Владимира Боброва. Рыбачий по-прежнему используется в качестве полигона для учений морской пехоты Северного флота (в сент. BarentsObserver писал об учениях «Запад-2009». Здесь можно посмотреть снимки, сделанные на Рыбачьем группой туристов в 2009г.

В дипломатических отношениях между Швецией и Россией намечается потепление – во вторник на следующей неделе в Москву с официальным визитом приезжают премьер-министр и министр иностранных дел Швеции. Премьер Фредрик Рейнфельдт и министр иностранных дел Карл Бильдт встретятся с премьером Владимиром Путиным и президентом Дмитрием Медведевым.

Основное внимание на встрече с президентом Медведевым будет уделено изменению климата, сотрудничеству Россия – ЕС и торговле, а с премьером Путиным речь пойдет об экологических вопросах и сотрудничестве на Балтийском море, сообщает Шведское Радио. Период охлаждения дипломатических отношений между Швецией и Россией начался после того, как Швеция выступила в критикой России по вопросам соблюдения прав человека и в связи с североосетинским конфликтом (2008г.).

За последние шесть месяцев отношения между двумя странами заметно улучшились. Когда в окт. пред.г. министры иностранных дел Карл Бильдт и Сергей Лавров встретились в Мурманске на заседании Совета Баренцрегиона, атмосфера за столом была легкой и не без юмора. На заседании в Мурманске Швеция приняла у России председательство в Совете Баренцрегиона (BarentsObserver, 15 окт. 2008).

Месяц спустя, в нояб., президент Медведев прибыл в Стокгольм на саммит Россия – ЕС, на повестке которого стояло, в числе прочих, два вопроса, представляющих особый интерес для Баренцева сотрудничества: «дорожная карта» по вводу безвизового режима и программы трансграничного сотрудничества между входящими в ЕС северными странами и регионами российского Северо-Запада (BarentsObserver, 18 нояб. 2009).

Намеченный на следующую неделю приезд Фредрика Рейнфельдта в Москву станет его первым визитом в Россию за время пребывания на должности премьер-министра. Как сообщает шведская газета Dagens Nyhetar, Карл Бильдт и Фредрик Рейнфельдт планируют встречи с представителями Human Rights Watch, Центра по развитию демократии и прав человека, Института Карнеги и журналистами, освещающими правозащитные вопросы.

В четверг состоится первый официальный визит губернатора Мурманской обл. Дмитрия Дмитриенко в Норвегию. В норвежском приграничном Киркенесе Дмитрий Дмитриенко встретится с губернатором Финмарка Туром Стафснесом. Стороны должны подписать договор о сотрудничестве по проектам из области ядерной безопасности на Кольском п-ве на 2010 год, сообщается на сайте губернатора Финмарка.

Договор касается различных проектов, связанных с хранилищем радиоактивных отходов в Андреевой губе, находящимся на полпути от Мурманска до норвежской границы. Этот объект служит главным местом хранения отработанного ядерного топлива с Северного флота. Большое количество твердых радиоактивных отходов хранится здесь в неподходящих условиях, нередко под открытым небом.

Проекты, реализуемые в Андреевой губе при поддержке норвежской стороны, ориентированы, главным образом, на улучшение инфраструктуры. Правительство Норвегии придает этим проектам особое значение. Прежний губернатор Мурманской обл. Юрий Евдокимов, снятый с поста в апр. пред.г., часто бывал в Норвегии. Новый губернатор Дмитрий Дмитриенко должен был приехать с Киркенес еще в фев., но отменил визит.

Региональный парламент одобрил закачку жидких радиоактивных отходов (РАО) под землю, размещение ядерных могильников без учета мнения местного населения и дал Росатому возможность избежать бремя расходов за 1 т. уже существующих РАО.

20 янв. 2010г. на пленарном заседании Госдума приняла в первом чтении проект этого закона. С точки зрения общественных организаций, проект направлен в первую очередь на решение узковедомственных интересов госкорпорации Росатом и абсолютно не отвечает национальным интересам России; позволяет захоранивать жидкие радиоактивные отходы под землей, что противоречит закону «Об охране окружающей среды» и «Водному Кодексу»; возлагать ответственность за захоронение РАО в т.ч. и на муниципалитеты, освобождает Росатом от ответственности за уже накопленные РАО, а также не требует учитывать мнение местного населения при размещении радиоактивных могильников.

Закон напрямую касается Мурманской обл. и ее жителей. В нашей области накоплено огромное количество радиоактивных отходов, в 2018 и 2019гг. начнется вывод из эксплуатации 1 и 2 блоков Кольской АЭС, что повлечет образование еще большего количества РАО. Неправильное обращение с РАО может привести к загрязнению окружающей среды, серьезным радиационным катастрофам и нанести вред здоровью жителей нашей области.

Список стратегических предприятий урежут вдвое. Правительство лишит привилегий половину компаний. Чтобы облегчить процесс приватизации госактивов, премьер-министр Владимир Путин намерен исключить из составленного им же шесть лет назад списка больше половины стратегических предприятий. Эксперты считают это подтверждением заявленного ранее намерения властей как можно скорее избавить государство от функций хозяйствующего субъекта. Правда, по их словам, для приватизации исключенных предприятий лучше все же дождаться более благоприятной конъюнктуры.

Сокращение перечня стратегических предприятий, которое последние два года шло в вялотекущем режиме, судя по всему, скоро наберет обороты. «Правительство подготовило проект указа президента: из числа стратегических предприятий предлагается исключить 240 акционерных обществ и унитарных предприятий», – передает РИА «Новости» слова Владимира Путина с совещания по модернизации военно-промышленного комплекса и вопросам поставки вооружений, прошедшего во вторник.

По его словам, в перечне стратегических останется более 200 предприятий, в т.ч. все основные предприятия оборонно-промышленного комплекса – ключевые активы государства, а также инфраструктурные компании. В авг. 2004г., когда Владимир Путин на посту президента подписал указ об утверждении перечня стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, в этот список вошло 518 федеральных государственных унитарных предприятий и 546 акционерных обществ.

В начале кризиса, в нояб. 2008г., правительство составило еще один «привилегированный» список из 250 предприятий, признанных системообразующими. В него вошли как градообразующие предприятия, от работы которых зависела социальная стабильность в регионах, так и крупнейшие предприятия всех отраслей.

В период кризиса статус стратегических облегчал предприятиям доступ к кредитованию: банки с большей охотой давали деньги компаниям из списка, поскольку государство выражало готовность предоставить помощь в случае возникновения у них финансовых проблем – давать госгарантии по кредитам, субсидировать процентную ставку или участвовать в капитале предприятия. По официальным данным на март 2009г., российские стратегические предприятия получили кредиты на 2 трлн. руб.

Одновременно в 2008г. правительство объявило о намерении существенно снижать количество стратегических объектов и начало их инвентаризацию. Список неоднократно менялся: предприятия, как правило, исключались из него накануне их приватизации. Этот процесс активизировался после ряда поручений президента Дмитрия Медведева, направленных на возобновление масштабной приватизации госимущества, которое власти планируют в 2010г.

В программу приватизации на этот год включены 250 унитарных госпредприятий и 449 акционерных обществ, из которых 14 – стратегические компании, продажа которых требует отдельного указа президента. В списке предназначенных к продаже стратегических компаний – 13,1% страховой компании «Росгосстрах» и 25% минус одна акция судоходной компании «Совкомфлот», а также пять пароходств (Мурманское, Волжское, Северо-Западное, Енисейское и Сахалинское), четыре порта (Новороссийск, Мурманск, Ванино и Туапсе) и три аэропорта (Анапа, екатеринбургский Кольцово и новосибирский Толмачево).

«У правительства есть план по приватизации, но из-за того что многие компании, упомянутые в нем, являются стратегическими, процесс их приватизации затрудняется», – отмечает аналитик ИК «Капиталъ» Федор Наумов. Именно поэтому число предприятий, обреченных на исключение из привилегированного списка, будет существенно увеличено. До 15 марта президент Дмитрий Медведев ждет от правительства нового перечня стратегических предприятий, которые планируется приватизировать в 2010-11гг.

Сокращение списка стратегических компаний «позволит оперативно принимать решения об их дальнейшей судьбе», сказал премьер Путин во вторник. По его словам, речь идет или о привлечении инвестиций, или о включении в состав холдинговых структур, или о передаче в собственность субъектам РФ. Пока список кандидатов на исключение не обнародован, эксперты затрудняются сказать, какие способы продажи предприятий будут доминировать после того, как государство избавится от блокирующего пакета акций в каждом из них.

В любом случае процесс не будет авральным, уверен главный экономист финансовой корпорации «Уралсиб» Владимир Тихомиров. «Государству выгоднее подождать момента, когда стоимость этих предприятий будет приемлемой, а не продавать быстро и по любой цене», – отмечает эксперт. Он ожидает, что продажа будет вестись самыми разными способами – и путем размещения акций (IPO), и среди прямых частных инвесторов, причем как наших, так и иностранных.

Параллельно с этим государство хотя медленно и неохотно, но облегчает доступ иностранцев в стратегические отрасли. Федеральная антимонопольная служба по поручению премьера подготовила поправки в закон об иностранных инвестициях в российские стратегические отрасли, действующий с мая 2008г. Поправки освободят от подотчетности этому закону сделки в банковском секторе.

Кроме того, будет упрощен доступ в стратегические отрасли компаниям, которые занимаются добычей полезных ископаемых, правда, с условием, что в результате эмиссии доли владельцев поглощаемых компаний не изменятся. Для иностранных инвесторов условия упростятся, но волну новых сделок это вряд ли спровоцирует, считают эксперты. Илья Зиненко

Государственный суд Эстонии отклонил иск российской генерирующей компании ТГК-1, в котором она оспаривала решения судов первой инстанции, отказавших ей в признании имущественного права на часть плотины Нарвской ГЭС, сообщила в среду пресс-служба суда.

Нарвская ГЭС, построенная в 1950гг., расположена на реке Нарве в г.Ивангород Ленинградской обл. ГЭС и правобережная часть плотины после отделения Эстонии от СССР оказались на российской стороне, левобережная часть плотины – на эстонской. Российская часть плотины принадлежит ТГК-1, которая производит электроэнергию на Нарвской ГЭС.

В иске к эстонским властям ТГК-1 требовала отменить их решение, которое в 2004г. закрепило имущественное право на левобережную часть плотины через реку Нарву за правительством Эстонии. Российская компания также требовала аннулировать решение о передаче этой части гидротехнических сооружений в аренду эстонскому АО «Нарвские электростанции». ТГК-1 мотивировала свою позицию тем, что спорная плотина является неделимым имущественным комплексом, находившимся до 1991г. на территории РСФСР, а также тем, что Нарвская ГЭС не была включена в список предприятий СССР, которые должны были быть переданы в подчинение эстонских министерств постановлением Верховного совета Эстонской республики.

В авг. 2008г. ТГК-1 направила в Таллинский административный суд иск об отмене распоряжения правительства Эстонии, по которому недвижимое имущество (половина бетонной плотины и водоудерживающая дамба), являющееся неотъемлемой частью гидротехнических сооружений производственного комплекса Нарвской ГЭС, было передано в аренду эстонской компании «Нарвские электростанции». В мае 2009г. суд отказал компании в удовлетворении исковых требований. ТГК-1 направила апелляционную жалобу в Таллинский окружной суд. Суд в конце мая решил, что оспариваемые сооружения – часть плотины на левом, эстонском берегу Нарвского водохранилища и часть отводного канала, остающиеся за контрольной чертой на эстонской стороне, – являются собственностью эстонского государства, а не заявителя.

По этой причине у заявителя нет и оснований узаконивать право на застройку территории, на которой расположены эти сооружения, подчеркнул суд. ОАО «ТГК-1», третья в России генерирующая компания по величине установленных мощностей, объединяет 55 электростанций в четырех регионах РФ – Санкт-Петербурге, республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях. www.oilru.com.

ОАО «Российские железные дороги» в 2010г. инвестирует 14,3 млрд. руб. в реализацию инфраструктурного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» осуществляемого на направлении Санкт-Петербург – Хельсинки, говорится в сообщении РЖД. Компания в тек.г. завершает работы по первому этапу проекта, который предусматривает организацию курсирования скоростных пассажирских поездов «Пендолино» со скоростью до 200 км. в час и сокращение времени хода поезда до 1 часа 30 минут по территории России.

Общая протяженность участка Санкт-Петербург – Бусловская составляет 157 км. В рамках данного проекта будут реконструированы 14 станций. Будут проведены работы по реконструкции верхнего строения пути, контактной сети, искусственных сооружений, пассажирских платформ, а также ряд других мероприятий.

Главные задачи проекта – создание конкурентоспособного, скоростного, безопасного и экологичного ж/д сообщения на направлении Санкт-Петербург – Хельсинки, обеспечивающего сокращение времени в пути следования с 5 часов 50 минут (по территории России – 2 часа 15 минут) до 3 часов 30 минут (1 час 30 минут по России), и способного качественно удовлетворить растущий спрос населения на перевозки между Россией и Финляндией, отмечается в сообщении.

Срок реализации проекта – 2007-11гг. Общие затраты на реализацию проекта в прогнозных ценах с НДС составят 79,7 млрд. руб., в т.ч. затраты на организацию скоростного движения – 33,9 млрд. руб., затраты на вынос грузового движения – 45,8 млрд. руб. По проекту запланирована господдержка за счет Инвестиционного фонда в 35% средств (28 млрд. руб.). За счет средств ОАО РЖД будет профинансировано 65% (51,7 млрд. руб.) проекта, в частности, реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, реконструкция путей и электрификация участков при реализации второго этапа (вынос грузового движения).

Строительство новой электрифицированной ж/д линии Лосево – Каменногорск с внешним энергоснабжением, протяженностью 64 км. и строительство десяти автодорожных путепроводов и трех пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург – Бусловская предлагается осуществить за счет средств инвестиционного фонда. В 2011г. РЖД вложит в проект 10,1 млрд. руб.

С 15 по 23 фев. Управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) по Санкт-Петербургу и Ленинградской обл. выявил следующие нарушения.

16 фев. была уничтожена партия зеленого салата, зараженного западным (калифорнийским) цветочным трипсом. 2,82 т. салата из Испании уничтожено сжиганием под контролем должностных лиц Управления.

За отчетный период направлены на обеззараживание две партии свежих клементинов из Марокко, зараженных опасным вредителем с/х растений средиземноморской плодовой мухой. В общей сложности более 1 тыс. 893 т. фруктов обеззаражены методом рефрижерации, обеспечивающим гибель вредоносных личинок.

В пункте по карантину растений «Ивангород» запрещен ввоз на территорию РФ партии свежих яблок из Польши без импортного карантинного разрешения на ввоз. Вся партия – 19,2 т. – возвращена отправителю.

Министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стере, а также министры иностранных дел еще четырех европейских стран подписали письмо с призывом к НАТО о внесении вопроса о нестратегическом (тактическом) ядерном оружии в повестку переговоров по ядерному разоружению. В России на Кольском п-ве имеется точно неизвестное количество тактических ядерных зарядов. В янв., о чем писал тогда BarentsObserver, министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт призвал Россию убрать эти вооружения с Кольского п-ва. «Москве следовало бы взять на себя обязательство убрать ядерное оружие из районов, граничащих со странами Евросоюза», – сказал он.

В ответ на слова Бильдта министр иностранных дел России Сергей Лавров напомнил о позиции Москвы по этому вопросу, состоящей в том, что все тактическое ядерное оружие следует убрать на территорию государств, которым оно принадлежит (BarentsObserver, 9 фев.).

Общеизвестно, что на территории ряда европейских стран НАТО имеется тактическое ядерное оружие США. В письме министров иностранных дел Норвегии, Бельгии, Германии, Люксембурга и Нидерландов, адресованном генеральному секретарю НАТО Андерсу Фогу Расмуссену, говорится, что приветствуется дальнейшее продвижение в деле разоружения и контроля над вооружениями.

Министры иностранных дел в своем письме говорят о необходимости включить вопрос о нестратегическом (тактическом) ядерном оружии в повестку переговоров по разоружению. «Мы считаем, что и в НАТО мы должны обсудить, что мы можем сделать для достижения этой в целом политической цели».

По информации агентства «Аль-Джазира», выпуск обзора ядерных арсеналов США, намеченный на понедельник, вновь откладывается. Как сообщил высокопоставленный чиновник из администрации президента Обамы, в США прорабатываются планы по сокращению ядерных арсеналов, пишет New York Daily News.

Встреча с представителями российских и французских деловых кругов. 2 марта 2010г. Франция относится к числу приоритетных деловых партнёров России, заявил Дмитрий Медведев на встрече в штаб-квартире Национального объединения предпринимателей Франции (МЕДЕФ). Президент высоко оценил нынешний уровень российско-французского экономического сотрудничества, в частности в газовой сфере, отметив активное участие французских компаний в проектах «Северный поток» и «Южный поток».

Дмитрий Медведев выразил надежду, что его визит, а также Год России во Франции и Год Франции в России будут способствовать дальнейшей активизации двусторонних коммерческих отношений.

Глава Российского государства сообщил, что обсудил с Президентом Франции инициативу «Партнёрство для модернизации России». По мнению Д.Медведева, этот проект поможет экономике России преодолеть сырьевую структуру и быстрее адаптироваться к современным условиям.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги! Дамы и господа! Мне очень приятно, что это утро я провожу с вами. Действительно, сегодня для меня необычный день, хотя я, откровенно говоря, об этом забыл. Действительно, два года назад состоялись выборы в нашей стране. И уже два года я нахожусь в новом качестве.

Ещё более приятно то, что сегодня в этом зале присутствует такое количество французских и российских бизнесменов. Когда мне предложили встретиться в 9 утра и сказали, что будет весь свет, creme de la creme, так это, по-моему, называется, – я не очень в это поверил, потому что, думаю, какой нормальный бизнесмен в 9 утра пойдет на встречу с Президентом, пусть даже из России. Но я ошибся. И это очень приятно. Это показывает, насколько тесными являются сегодня наши бизнес-связи.

Я рассчитываю на то, что и этот государственный визит, и проходящие сейчас Год России во Франции и Год Франции в России будут способствовать активизации коммерческих отношений. На самом деле без экономических связей невозможно сегодня представить отношения между Россией и Францией. Да, конечно, у нас очень богатый культурный обмен, у нас есть очень серьёзные, очень сильные страницы совместной истории. Мы знаем друг друга, что называется, не понаслышке, но та активизация экономического сотрудничества, которая произошла за последние 20 лет, носит беспрецедентный характер.

Я приведу одну цифру, которая здесь ещё не звучала: с 2003г. по 2008г, то есть докризисный, год наш товарооборот вырос в пять раз. Это очень хороший темп. Но дело не только в товарообороте. Действительно, у нас уже очень приличный объём накопленных французских инвестиций. По последним данным, они превышают 10 миллиардов долларов, причём около половины из них – это инвестиции не в сырьевые отрасли, а в переработку, что для нас, конечно, особенно ценно. И надеюсь, что те цели, о которых здесь говорили мои коллеги, а именно укрепление позиций Франции в области инвестирования в России и, соответственно, позиций России в качестве инвестора во французскую экономику, будут развиваться и далее.

Самой прогрессивной формой (я абсолютно с этим согласен) является не просто приобретение товаров, работ и услуг друг у друга, что, конечно, мы будем делать, а именно взаимная капитализация, взаимный приход в активы. Это действительно очень укрепляет наши отношения. И каждый раз, когда мы встречаемся, подписываются соответствующие документы. И вчера, кстати, такой документ тоже был подписан.

Но есть и другие славные страницы. В этом году исполняется 35 лет двустороннему газовому сотрудничеству. Не могу об этом не сказать как бывший председатель совета директоров «Газпрома». Я нёс эту ношу восемь лет. Могу вам сказать, что это была достаточно серьёзная работа. И сейчас нами проделан огромный путь от простых поставок газа, а сейчас это порядка 10 миллиардов кубических метров, до совместных проектов в Евросоюзе и на рынках третьих стран.

Мне доставляет большое удовольствие сказать, что мы совместно двигаемся по крупным проектам. Назову лишь два из них, вам хорошо известные, это «Северный поток» и «Южный поток». И вчера как раз тоже был подписан один из документов на эту тему. Мне думается, что это очень хороший вклад, как раз в текущей ситуации, в реализацию бизнес-планов, которые существуют между нашими странами. Подписаны и другие документы: это контракты, это договоры между нашими и французскими банками, соглашения об энергетических контрактах, об энергетическом обмене между «ИНТЕР РАО ЕЭС» и «Электрисите де Франс». Существует и целый набор других документов, который был подписан в ходе этого визита. И мне думается, что это очень хороший пример.

Мы действительно ждём всех присутствующих, если будет на то желание, в Санкт-Петербурге. У нас обычно проходит в июне большой форум в Санкт-Петербурге – это хорошее событие. Надеюсь, что к тому времени мы подготовим ещё одну инициативу, о которой говорили в последнее время, я вчера обсуждал её с Президентом Саркози. Речь идёт об инициативе «Партнёрство для модернизации России». Что это такое? Это то, что было предложено мною во время саммита Россия–Евросоюз в Стокгольме, и то, что, надеюсь, даст возможность российской экономике быстрее адаптироваться к современной жизни. Вы знаете, одной из целей нашего развития в настоящий момент мною провозглашена модернизация нашей экономики, потому что перспективы дальнейшего экономического роста за счёт сырьевого сектора, на мой взгляд, если не исчерпаны, то, во всяком случае, являются для нас уже не столь актуальными.

У нас неплохие события происходят в целом в экономике, несмотря на то что результаты пока ещё, может быть, не очень впечатляющие и в России, и во Франции, но, тем не менее, некое спокойствие всё-таки приходит. Мы, правда, когда сейчас разговаривали, исходили из того, что это только такое хрупкое спокойствие, которое, наверное, ещё требует более серьёзного закрепления. Вчера мы с Президентом Саркози договорились о том, что будем более активно работать в рамках «двадцатки», с тем чтобы международная финансовая архитектура всё-таки менялась, а не была законсервирована в формате тех бреттон-вудских соглашений, которым уже очень много лет и которые, строго говоря, сегодня никого уже не устраивают, но которые всё-таки пока многие страны опасаются трогать.

Считаю, что в этом плане мы должны быть более активны, более наступательны, но это, наверное, предмет разговора немножко в другом месте, во всяком случае, на «двадцатке» мы будем об этом говорить обязательно. Приглашаю всех на Международный экономический форум в Санкт-Петербурге. Уверен, что он будет интересным. Если у вас будут вопросы, я с удовольствием на них отвечу.

ВОПРОС: Господин Президент, большое спасибо ещё раз от имени всех французских предприятий, присутствующих здесь, за то, что Вы нам посвятили утро сегодняшнего дня. Много проектов уже было упомянуто. Вы также упомянули в рамках политики модернизации России Ваше видение стабильного развития, улучшения окружающей среды. Можете ли Вы нам сказать, как Вы видите сотрудничество с Францией и другими странами Европы с тем, чтобы помочь создать совместное пространство, европейское или же мировое, по выбросам газа и по вопросу стабильного развития в рамках будущей конференции по улучшению климата?

Д.МЕДВЕДЕВ: Мне кажется, та дискуссия, которая длилась, она очень живая, интересная. Во всяком случае, от российских участников я услышал много любопытных вещей. Много хороших вещей было сказано и французскими предпринимателями. Поэтому я не буду ничего комментировать, но попробую ответить на те вопросы, которые Вы задаёте.

Сначала в отношении проблемы загрязнения окружающей среды, климатических изменений и устойчивого роста. Проблема, с одной стороны, очень сложная. Могу прямо сказать как участник конференции в Копенгагене, что эта конференция завершилась полным провалом. И сегодня мы на самом деле не продвинулись практически никуда. Не нужно закрывать на это глаза.

К сожалению, подходы стран, которые занимаются этими вопросами, чрезвычайно различные. Но если говорить о внутриевропейских вещах, то здесь как раз существует определённый консенсус. Объединённую Европу, Францию и Россию по этому вопросу практически ничего не разделяет. У нас близкие подходы. Российская Федерация, как и страны Евросоюза, участвует в Киотских соглашениях. И все мы думаем над тем, как нам дальше развиваться.

Что для этого нужно? Не так давно, во время встречи «двадцатки», а потом во время встречи с Евросоюзом я сказал одну вещь, которая мне представляется абсолютно верной. Дело в том, что любой «зелёный рост», так называемая новая энергоэффективная экономика, возможен только в том случае, когда мы сможем отыскать в этом бизнес-элемент.

До этого все призывы к тому, чтобы снижать выбросы, заниматься охраной окружающей среды, не допускать изменения климата, превращались в благие пожелания. Но как только этим вопросом стал интересоваться бизнес, у этой темы появились перспективы. И поэтому в целом, несмотря на провал Копенгагена, я считаю, что перспективы в этой сфере у нас неплохие, несмотря на то что нам пока не удалось сблизить, скажем, позиции Европы, с одной стороны, и позиции Китая и Индии, с другой стороны, позиции Латинской Америки и Бразилии прежде всего, с третьей стороны. Но, тем не менее, я считаю, что в этом смысле перспективы неплохие.

Что же касается нашей экономики (здесь уже коллеги говорили), проблема энергоэффективности абсолютно ключевая для нашей страны. Один из первых указов, который я подписал в должности Президента, касался энергоэффективности. Мы поставили перед собой задачу снизить энергоёмкость нашей экономики на 40 процентов. Как этого достичь? Только в кооперации с партнёрами из других стран.

У Франции накоплен в этом плане очень неплохой опыт, мы бы хотели этим опытом воспользоваться и приглашаем к сотрудничеству бизнесменов из Франции, для того чтобы заниматься переоснащением наших производств, а также созданием современных энергоэффективных городов. Тема большая, сложная, но для нас она ключевая. Мы самая богатая энергетическая держава и в то же время мы, наверное, хуже других стран расходуем свою энергию. Мы в значительно меньшей степени этим занимались, чем этого требовали обстоятельства. Поэтому сейчас для нас эта тема выходит на передний план. Надеюсь, что здесь мы сможем наладить полноценную кооперацию. Вся нормативная база для этого уже создана. Если что-то потребуется ещё, я готов лично поучаствовать в этом и предложить изменения в законодательство.

ВОПРОС: Господин Президент! У Вас есть очень широкий план модернизации. И мы для себя отметили там два момента – улучшить качество жизни, благополучие и здоровье граждан и обеспечить независимость с точки зрения продовольствия Российской Федерации.

Я создал своё предприятие с нуля в 1966 году. И наша задача как раз в том, чтобы улучшить повседневную жизнь людей, которые работают на предприятиях, детей в школах и больных в больницах ежедневно. И у нас работает на фирме 380 тысяч человек более чем в 80 странах. Мы занимаемся питанием, обеспечением питания на различных объектах, и мы каждый день организовываем питание 50 миллионов человек. Я, кстати, хочу сказать, что мы будем работать и по программе «Союз». Мы как раз уже 42 года работаем в Гвианском космическом центре. Конечно, мы не являемся учёными, но если персонал работает, живёт в хороших условиях, то это и наш вклад, так сказать, мы обеспечиваем их питанием.

Мы работаем в России уже с 1993 года. Вначале у нас были большие потери, мы несли большие убытки. Но мы хотели развивать нашу деятельность в России, и сегодня нам удалось достигнуть равновесия. У нас работают 3050 человек, из них только четыре иностранца. Это значит, что мы очень много инвестировали в обучение персонала. Мы работаем в 25 городах, конечно, в Москве, Санкт-Петербурге, мы работаем в Сибири, в Якутске, в Магадане, на Дальнем Востоке, в Южно-Сахалинске, в Хабаровске. Наши самые крупные клиенты, кстати говоря, присутствуют в этом зале. Это крупные промышленные предприятия России.

Господин Президент, я думаю, что многие из наших целей одинаковы. Речь идёт о коллективном питании, о выдаче специальных чеков. Это позволяет персоналу предприятий питаться в столовых, не очень дорого и недалеко от своего рабочего места, а также обеспечить безопасность питания. Это обеспечивает лучшие условия жизни, лучшие условия работы, это способствует борьбе с недоеданием и злоупотреблением алкоголем.

Эта система очень эффективна, когда существует специальная система налоговых льгот для предприятий и для работников. Таким образом, это может способствовать увеличению доходов государства и способствовать созданию новых малых, средних предприятий и созданию рабочих мест. Поэтому в 21 стране, где мы работаем, правительство создало специальное законодательство.

Эта система, которая существует во многих странах, ещё не существует в России, но очень многие поддерживают создание такой системы, например, господин Исаев (председатель социального комитета Госдумы), господин Шмаков (председатель Федерации независимых профсоюзов). А в тех странах, где мы работаем, уважаемый господин Президент, люди, которые пользуются нашими услугами, очень довольны. Почему? Потому что этот закон должен быть необязательным, вот что очень важно для предпринимателей. Итак, у меня такой вопрос. Господин Президент, поддержите ли Вы такой закон? Потому что законопроект будет обсуждаться в Думе уже очень скоро. В мае. Это первый вопрос.

Второй вопрос. Вы утвердили 21 янв. 2010г. проект «Наша новая школа» и заявили о двух приоритетах. Во-первых, сохранение и укрепление здоровья школьников и студентов, в частности, благодаря системе питания, которая позволяет снабжать школьников и студентов горячими обедами. И мы хотели бы развивать пищевые комбинаты питания в различных городах.

Есть, в частности, в Ярославской области проект создания такого комбината на 50 тысяч обедов в день. Вопрос такой: поддерживаете ли Вы этот наш проект? Потому что, если Вы поддержите наш проект, мы готовы вам помочь, мы можем привнести опыт работы в различных странах мира и мы можем помочь вам построить этот комбинат питания и управлять им.

Господин Президент, извините, пожалуйста, за мои вопросы, может быть, несколько смелые, но я просто хочу ещё раз сказать: мы очень гордимся, что смогли встретиться с Вами, и вообще мы гордимся тем, что мы можем работать в России. Мы хотим внести наш вклад в развитие экономики, в социальное развитие вашей великой державы.

Д.МЕДВЕДЕВ: В 1966 году Вы создали своё первое предприятие. Уверен, что за это время Ваша компания прошла огромный путь. Я в 1966 году ещё, к сожалению, не мог воспользоваться услугами Вашей фирмы, потому что мне был один год, но я понимаю, как много за последнее время произошло. Вы знаете, если говорить серьёзно, то, конечно, тема питания действительно абсолютно земная и абсолютно важная для наших отношений. Уж если и говорить о питании, то как не с Францией, потому что у вас самая вкусная кухня. И значительная часть наших бизнесменов, которые присутствуют в этом зале, приехала в Париж не только ради того, чтобы встретиться с Президентом России, но и для того, чтобы отведать гастрономических изысков.

Тем не менее Вы обозначили две проблемы. Первая – закон, который, как я понимаю, должен ввести особый порядок налогообложения такого рода талонов, которыми могли бы пользоваться работники предприятий. Этот вопрос нужно адресовать не только мне, но и российскому бизнесу, и французскому бизнесу, конечно, который работает в России, готовы ли они пойти на такие меры. Если я правильно понял, Вы сказали, что этот закон должен иметь необязательный характер для бизнеса.

Правильно я понял? То есть он не должен жёстко определять эту ситуацию? Если это так, то, наверное, тогда мы можем подумать о том, каким образом соответствующие предложения воплотить в законодательстве. Если здесь не будет жёсткой модели, которая будет навязываться нашему бизнесу, а будет какая-то система стимулов, тогда об этом можно поговорить. Я ещё раз поручу Правительству это сделать, точнее сказать, не поручу, а уже поручаю.

Здесь сидит господин Жуков, который у нас курирует социальный блок в Правительстве Российской Федерации, который, собственно, отвечает за отношения с профсоюзами. Именно профсоюзы его мучают вместе с предпринимателями. Как раз господин Жуков ведёт трёхстороннюю комиссию, в которую включено государство, предприниматели и профсоюзы. И как раз от Правительства я жду предложений на эту тему. Но сама по себе идея интересная. И мне кажется, что она для России вполне приемлемая.

Что касается идеи горячего питания в школе, то я здесь просто не могу Вас не поддержать двумя руками, потому что когда-то эту тему я начинал, ещё работая в Правительстве. В должности Первого заместителя Председателя Правительства я занимался как раз реформированием наших школ и внедрением системы горячего питания. К сожалению, мы её внедрили не везде. Я только что был у нас на Кавказе в двух республиках и в очередной раз посмотрел: горячее питание предоставляется не всем. С чем это связано? Помимо, собственно, устаревшей материальной базы это связано ещё с отсутствием системных подходов к решению этого вопроса.

Мы пытались, Вы правильно указали на господина Дворковича, этим заниматься, и в ряде регионов, которые принято называть «пилотными», внедрили эту систему – в Москве, в Санкт-Петербурге, в Казани, в некоторых других городах. Уверен, что и у Вас есть хороший опыт. Так что если что-то требуется для того, чтобы распространить этот опыт, я готов включиться в этот вопрос, потому что считаю эту тему абсолютно необходимой для нашего подрастающего поколения. Поэтому в моём лице Вы здесь получите горячего защитника этой идеи.

ВОПРОС: Господин Президент, Вы говорили о Куру. Как Вы знаете, мы очень связаны с Вами в реализации автострады «Москва – Санкт-Петербург» на концессионной основе, что является премьерой в России.

Хотел бы Вам только сказать, что контакты продолжаются, работы идут, продвигаются и с нашими партнёрами, и с Вашей Администрацией, поэтому всё очень удовлетворительно. Я хотел бы только обратить Ваше внимание на то, что Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) несколько недель тому назад вроде бы не очень положительно относился к тому, что касается 14 дубов, которые будут спилены в результате строительства этой дороги. Шутки прочь, думаю, что участие ЕБРР в этом проекте будет важным. Для чего тогда существует вообще этот банк? Он должен инвестировать и финансировать такую инфраструктуру.

Я хотел бы только задать Вам вопрос. Возможно ли быть уверенным, что вопросы, поставленные ЕБРР, получат быстрый ответ и что будет оказано серьёзное политическое давление на этот банк, чтобы этот проект был реализован?

Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, у меня свой опыт общения с ЕБРР. Когда я ещё был обычным человеком, в начале 90гг. я ездил в ЕБРР для того, чтобы договариваться о финансировании одного из крупных проектов для Санкт-Петербурга, а именно проекта создания нового терминала аэропорта. Я приобрёл очень неплохой опыт общения, познакомился там с чиновниками, пообщался с американскими адвокатами, что тогда для меня как для молодого практикующего адвоката тоже было очень интересным. Денег мы не получили.

Поэтому, если Вы говорите о давлении на ЕБРР, дело это довольно трудное. Тем не менее я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности для того, чтобы помочь этому проекту и поспособствовать принятию соответствующего решения по линии Европейского банка реконструкции и развития. Во всяком случае, я с Вами не могу не согласиться в том, а зачем тогда вообще этот банк существует? Насчёт дубов – не знаю, дубы, конечно, жалко. Вопрос в том, когда эти дубы были посажены и представляют ли они интерес…

РЕПЛИКА: 130 лет назад.

Д.МЕДВЕДЕВ: 130 лет назад. Их действительно нужно спиливать?

РЕПЛИКА: ЕБРР скажет…

Д.МЕДВЕДЕВ: Хорошо, что ЕБРР занимается российской экологией. Мы поработаем над этой темой. Во всяком случае, этот проект должен развиваться. Так что спасибо за то, что Вы нас проинформировали. Я попрошу своих помощников разобраться в этой «дубовой» проблеме.

ВОПРОС: Господин Президент, мой вопрос тоже адресован профессору права, которым Вы являетесь. Наши предприятия большое внимание уделяют юридической защите своих проектов. И действительно, принятые благодаря Вам законы также укрепляют уверенность французских предприятий, которые приходят работать в Россию. Но проблема может возникать, когда права нарушаются.

И здесь существует такое мнение, которое разделяется широким кругом предпринимателей, что не всегда все вопросы в Вашей стране решаются в суде. Не могли бы Вы нам рассказать о действиях, которые Вы предпринимаете для того, чтобы наши предприятия, когда они должны решать спор, делали бы это в российском суде и доверяли бы российским судам.

Д.МЕДВЕДЕВ: Знаете, я сам хотел «на закуску» эту тему затронуть, но Вы мне помогли. Действительно, как бывший практикующий юрист, как человек, который занимался правом практически всю жизнь и который сейчас занимается правом, но уже не в смысле изучения и применения права, я сейчас его создаю (это тоже, знаете, довольно ответственная задача и интересная), не могу с Вами не согласиться. Наша страна, несмотря на огромные преимущества, которыми обладает наша экономика, и гигантский потенциал, пока ещё не создала развитую правовую и судебную систему. Это правда, здесь нечего приукрашивать ситуацию.

За последнее время я предложил, по сути, поменять отношение к праву не только в среде бизнеса, который на самом деле уже довольно давно пришёл к мысли, что без использования качественного законодательства и современного эффективного суда он не сможет разрешать свои проблемы. Самое главное – поменять отношение к праву в головах людей. Я об этом неоднократно говорил в нашей стране, скажу и в этой уважаемой аудитории: основная наша проблема заключается в том, что мы хронически не уважаем закон.

И для того чтобы выйти из этой ситуации, мы должны поменять отношение к закону в глазах и в головах огромного количества людей. Это и представители бизнеса, представители общественных организаций и просто обычные люди, и, наконец, политики, представители правоохранительных органов и даже судьи. Что для этого нужно сделать?

Для этого нужно создать качественную правовую основу, за последние годы, я считаю, у нас было подготовлено и принято неплохое законодательство, и создать нормальные условия для труда юристов, для труда работников правоохранительных структур и судей. Для того чтобы они не оглядывались по сторонам, для того чтобы они не находились под прессом властных структур или под нажимом бизнес-структур. Это довольно сложно, потому что в 90-е годы наша система пришла в движение, и, к сожалению, последствия этого движения мы ощущаем до сих пор, но это возможно. Полагаю, что само законодательство тоже не может быть абсолютно консервативным, в том числе и законодательство, направленное на защиту самих представителей бизнеса.

Я внёс в Государственную Думу достаточно серьёзный законопроект, касающийся смягчения уголовной ответственности для бизнеса. Почему я считаю важным это сделать именно сейчас? Потому что наше уголовное и уголовно-процессуальное законодательство – это тоже часть правовой системы, и в некоторых случаях этим законодательством, к сожалению, манипулируют.

Мы должны находиться в таком мейнстриме современных подходов к законодательству. В этом плане нам достаточно просто работать с европейскими странами и с Францией. У нас очень близкая правовая система, и кодекс Наполеона когда-то был, по сути, основой для создания гражданского законодательства Российской империи, а впоследствии кодификации гражданского права в нашей стране.

Поэтому мы и дальше будем продолжать совершенствовать законодательство, мы и дальше будем продолжать совершенствовать правовое положение судей, их статус. Ведь для того чтобы судьи качественно применяли закон, они должны себя чувствовать защищёнными, они должны чувствовать себя независимыми. Для этого необходимо платить им приличную, я бы даже сказал, высокую зарплату.

Кое-что нам в этом плане уже удалось сделать, зарплата судебных работников, самих судей в разы отличается от зарплаты других сотрудников правоохранительной сферы, но этого ещё пока недостаточно. Нужно на деле научиться качественно управлять судебной системой, но управлять не при помощи каких-либо адресных указаний, что абсолютно недопустимо, а при помощи современного законодательства, принимая в необходимых случаях решения, направленные на то, чтобы саму судебную систему поддержать. Скажу даже больше, в тех случаях, когда доверие к тому или иному судье становится невысоким, судебная система должна найти в себе силы освобождаться от таких судей. Мы должны гораздо более полно использовать процедуру третейского разбирательства, которая распространена в Европе, особенно в бизнес-среде.

Я сам, помню, приезжал в Париж для того, чтобы участвовать в третейском разбирательстве. И третейские суды, арбитражные суды, которые формируются самим бизнесом, в этом смысле очень удачный пример того, как можно применять законодательство в судебной сфере без использования государственных судов. Главное, чтобы эти решения впоследствии исполнялись, и тогда действительно ситуация с применением закона в нашей стране станет лучше.

Скажу вам прямо, я пока недоволен тем, что у нас есть, но, с другой стороны, то, что сейчас делается, на мой взгляд, это шаги в правильном направлении. За последние полтора-два года это законодательство пришло в движение, и сами сотрудники правоохранительных структур, судьи, юристы в целом чувствуют, что изменения наступают.

Надеюсь, что в будущем у вас не будет возникать вопросов по применению законодательства нашей страны в российских судах, хотя объективности ради могу сказать и о том, что, как правило, когда заключается международный контракт, стороны очень часто отсылают к праву и суду третьей страны. И эта практика, естественно, будет продолжена. Задача создать современную и качественную правовую систему, судебную систему является в высшей степени актуальной для нашего государства. Я буду этим заниматься лично, потому что считаю это ключевым приоритетом нашего развития и одной из составляющих модернизации нашего общества.

ВОПРОС: Господин Президент, большое спасибо за то, что Вы пришли к нам, за то, что поделись с нами Вашим видением, за то, что Вы выступили перед нами. Мы отметили для себя, что мы поедем в Санкт-Петербург в июне на экономический форум. Знаю, что Вы сейчас вернулись из Ванкувера, и мы соберёмся в Сочи через четыре года. Думаю, что как раз сейчас можно об этом вспомнить. Такая у нас программа. Между бизнесом и спортом очень тесные отношения.

Д.МЕДВЕДЕВ: Я в Ванкувере не был, но мы действительно всех ждём в Сочи, в 2014 году у нас будет своя Олимпиада. Надеюсь, на этой Олимпиаде мы выступим несколько более удачно, чем мы выступили в Ванкувере. Во всяком случае, мы будем для этого предпринимать все усилия.

У нас есть на кого равняться. Канадцы, которые блестяще выступили на этой Олимпиаде, забрали почти все медали, да и американцы тоже неплохо выступили. Но для нас сейчас очень важно создать инфраструктуру работы в Сочи. И, кстати сказать, в этом плане мы рассчитываем на то, что французский бизнес тоже не останется безучастным к этой теме и сможет принять участие в создании олимпийских объектов. Потому что мы действительно рассчитываем на то, что такого рода кооперация будет продолжена.

Уважаемые друзья! Хотел бы вас сердечно поблагодарить за то, что вы потратили полтора часа своего утреннего времени на встречу в этом тёплом зале, тёплом в прямом смысле этого слова. Рассчитываю на то, что у нас действительно существуют очень тесные экономические и человеческие связи. И рассчитываю на то, что в самое ближайшее время мы с вами увидимся в Санкт-Петербурге, для того чтобы продолжить наше общение, ведь этот год – это Год России во Франции и Франции в России. Спасибо вам за участие.

Выступление в мэрии Парижа. 2 марта 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый господин мэр, господин Деланоэ! Уважаемая госпожа министр! Уважаемые министры! Уважаемые депутаты! Уважаемые дамы и господа! Очень рад возможности выступить в этом особенном зале, в историческом Отель-де-Виль. Прежде всего благодарю Вас, господин мэр, и в Вашем лице всех жителей Парижа за тёплый и дружественный приём.

Франция для наших граждан, да и для меня лично, всегда ассоциируется с легендарным, загадочным и притягательным Парижем. Его стремятся увидеть миллионы людей, и я когда-то стремился его увидеть. Это произошло 18 лет назад, и эти минуты навсегда остались у меня в памяти. Они просто врезались и как очень яркая картинка до сих пор сохраняются в ней.

К сожалению, невозможно дважды побывать в одном и том же месте так, чтобы это было первое восприятие. Но каждый раз, когда я приезжаю в Париж, у меня особое настроение. А когда это ещё сопровождается такой великолепной погодой, как сегодня, это счастье для всей нашей делегации. Париж считается у нас одним из самых популярных туристических маршрутов, но не в этом дело. Со времён эпохи Просвещения французская культура и язык, ваши учёные и мыслители оказывали огромное влияние на Россию. Екатерина II, которая, как известно, состояла в переписке с Вольтером и Дидро, приобрела их личные собрания книг. Сегодня они хранятся в Российской национальной библиотеке в Санкт-Петербурге.

Мы гордимся тем, что выходцы из нашей страны, и Вы об этом только что сказали, оставили яркий и самобытный след в истории французской культуры. Среди них – Анри Труайя, Эльза Триоле, Марк Шагал, Леон Бакст, Игорь Стравинский, Сергей Дягилев и многие другие, их можно долго перечислять. И сегодня российская диаспора играет заметную роль в жизни французской столицы, укрепляя дружбу и доверие между народами двух государств. Хотел бы, пользуясь случаем, сердечно поблагодарить её за это. Историю наших отношений можно изучать и по архитектурным памятникам. Один из красивейших мостов через Сену носит имя Александра III. Он был заложен, как известно, в присутствии императора Николая II в честь франко-русского союза, а Троицкий мост через Неву был построен при участии французских инженеров.

Символично и то, что одна из станций парижского метро названа в честь героического Сталинграда. Мужественная борьба Красной Армии, в рядах которой храбро сражались французские лётчики, приближала нашу общую победу во Второй мировой войне. В августе прошлого года отмечалось 65-летие освобождения Парижа от фашистов. В сопротивлении участвовали и выходцы из России. В этом году нас ждут большие торжества по случаю 65-летия Великой Победы. Память об этих событиях, о нашем боевом товариществе скрепляет фундамент дружбы между российским и французским народами. Особо мне хотелось бы отметить и то, что наш общий интерес всегда был взаимным. Я бы мог даже назвать этот интерес восторженным.

И сегодня, когда в России строится новое общество, созданы как никогда лучшие условия для того, чтобы кооперация между нашими странами, чтобы взаимопроникновение культур, основанное на базе общих человеческих ценностей, развивались всё более мощно. Это будет влиять и на межгосударственные отношения, и на отношения между людьми. А это, может быть, самое главное. Ради этого мы служим своим странам.

Уверен, что годы культуры – культуры России во Франции и Франции в России – будут исключительно успешными. Одних мероприятий, которые мы будем проводить, около четырёхсот, но даже они не отражают всю палитру отношений между нашими странами, между нашими культурами. И самое главное, наверное, заключается в том, чтобы по окончании этих годов отношения между нашими государствами, гуманитарная сфера, экономика получили дополнительный импульс. Уверен, что это получится.

Надеюсь на то, что Год России во Франции и Франции в России, который будет сегодня открыт, запомнится всем нам, станет ещё одним зримым свидетельством дружеских отношений между нашими странами и между нашими народами. Ещё раз сердечно благодарю Вас за приглашение выступить в этом зале. Желаю городу Парижу дальнейшего процветания, а всем парижанам – счастья. Надеюсь, что дружба между нашими странами будет укрепляться.

Минтранс РФ запросил у компании Austrian Airlines, недавно купленной авиаперевозчиком Lufthansa, подтверждение, что авиакомпания по-прежнему является австрийской, сообщила газета The Financial Times. Необходимость в этом возникла из-за действующих двусторонних соглашений между странами, определяющими, какие авиаперевозчики куда могут летать и кто должен ими владеть. При этом, когда авиакомпании совершаются сделки по слиянию и поглощению, разрешение на полеты не распространяются автоматически на новообразовавшегося авиаперевозчика, пишет FT.

Аustrian Airlines была продана немецкой Lufthansa в 2009г. за 166 млн. евро. 42% акций австрийского перевозчика были выкуплены немецкой компанией у правительства Австрии как раз через OeLH. После сделки Lufthansa продолжила скупку акций перевозчика с рынка. Минтранс России подтвердил FT запрос информации у Austrian Airlines. BFM.ru не удалось оперативно получить ответ на запрос в минтранс о причинах такого интереса к австрийской авиакомпании.

Правительства зачастую закрывают глаза на факт объединения авиакомпаний, и тогда альянсы продолжают совершать полеты, говорят источники издания. Однако из 50 стран, в которые Austrian Airlines совершают полеты, лишь Россия выступила с подобными предупреждениями. При этом аналогичные разрешения на полеты для объединившихся AirFrance и KLM не вызвали возражений российской стороны, указывает австрийская газета Der Standart.

«Информация, предоставленная авиакомпанией в пред.г., была найдена неудовлетворительной, по данным осведомленных источников, что вынудило авиаперевозчика использовать временные разрешение на полеты на протяжении зимы для 44 еженедельных рейсов из России, включая Москву и Санкт-Петербург», – сообщает издание.

Впрочем, стоит отметить, что претензии к Austrian Airlines после сделки с Lufthansa возникли не только у России. По данным австрийского издания Kurier.at, сложности могут возникнуть и с Албанией. По сведениям из Тираны, которые приводит австрийское СМИ, местные власти также намерены выяснить, являются ли Austrian Airlines по-прежнему австрийскими.

Сейчас Austrian Airlines должны предоставить России свой план рейсов на лето (с начала марта), но в компании не уверены, что он будет одобрен.

«Мы оптимистично настроены, что правительство Австрии сможет убедить российскую сторону в своей позиции, которая также совпадает с нашей: Austrian Airlines остаются австрийскими авиалиниями в рамках условий двусторонних соглашений между Россией и Австрией», – заявил официальный представитель Austrian Airlines

Двусторонние соглашения всегда являются добровольными компромиссами заинтересованных государств, пояснила FT адвокат и ведущий юрист по авиаотрасли лондонского Quadrant Chambers Хью О'Донован. «Национальные положения могут быть обоснованы тем, что государство просто добивается преимуществ для собственных авиаперевозчиков, или пытаться получить что-то взамен от другого государства, например, взаимную выгоду или иные уступки», – рассуждает эксперт, отмечая, что такая ситуация сдерживает консолидацию в отрасти и инвестиции в целом.

Глава Международной ассоциации авиаперевозчиков – International Air Transport Association Джованни Бизиньяни видит в ситуации с Austrian Airlines и российским регулятором необходимость либерализации авиационных правил. «Авиатранспорт должен стать нормальным бизнесом. Бренды, а не флаги должны определять наш бизнес», – заявил он изданию.

«Победа ЛСР», один из крупнейших в РФ производителей кирпича, планирует построить производственно-складской комплекс в Колпино, под Санкт-Петербургом, стоимостью 350 млн. руб. В ней сообщается, что правительство города 2 марта может принять постановление о выделении компании участка площадью 15 тысяч кв.м. под изыскания.

Как сообщил изданию директор завода «Победа» Олег Изаренков, новое производство «Победы ЛСР» создается в рамках расширения уже действующего в Колпино завода. Однако пока в компании не могут назвать точные сроки строительства – согласно постановлению правительства изыскательские работы должны продлиться 11 месяцев. «Сколько реально это займет времени, пока не ясно», – отметили газете в «Победе ЛСР».

В материале рассказывается, что на новом заводе должны будут производиться керамические плитки и плиты, кирпич, черепица и прочие строительные изделия из обожженной глины. Планируемые объемы производства пока не определены, но известно, что на сегодняшний день суммарный объем производства трех заводов «Победы ЛСР» составляет 290 млн. условных кирпичей в год.

Руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова рассказала изданию, что оценивает инвестиции в строительство в 10-13 млн.долл., сроки работ – в три года, а срок окупаемости – в пять лет с рентабельностью 20-25%. По ее мнению, ориентировочная мощность будущего завода может составить более 100 млн. условных кирпичей в год.

Захарова также отметила газете, что с конца 2009г. возобновляется активность в жилищном строительстве, и со II пол. этого года можно прогнозировать некоторое оживление в сегменте коммерческой недвижимости – таким образом, спрос на кирпич как один из наиболее востребованных строительных материалов должен восстановиться.

Кирпичное объединение «Победа ЛСР» (предприятие группы ЛСР) – производитель керамического кирпича в России. Компания была образована в 2005г. путем объединения трех кирпичных заводов, входящих в группу ЛСР: «Победы», «Керамики» и «Ленстройкерамики». «Победа ЛСР» владеет собственной сырьевой базой – карьерами кембрийской голубой глины «Красный бор» и «Ленстройкерамика-карьер».

Портал Hotels.com опубликовал итоги ежегодно проводимого исследования Hotel Price Index, при составлении которого учитывались реальные суммы, с которыми пришлось расстаться постояльцам 94 тысяч номеров более чем в 16 тыс. населенных пунктов по всему миру. Согласно им средняя стоимость номера в гостиницах снизилась в 2009г. на 14%, что обусловлено падением цен на всех континентах.

Хотя цены на проживание в отелях продолжали падать во всем мире в течение всего года, ближе к его концу темпы падения все же стали снижаться. Средняя цена за размещение в номере за IV кв. уменьшилась на 7% по сравнению с тем же периодом пред.г., в то время как в III кв. в среднем падение составило 14%, а во втором и первом – 17 и 16% соответственно. т.е. за год цены на гостиничные номера упали ниже уровня 2004г., когда начал составляться Hotel Price Index.

Что отрадно – падение цен на номера в Москве в 2009г. было одним из самых значительных среди всех городов мира. Правда, ощутили на себе это только постояльцы, расплачивающиеся мировыми валютами. Так, для туристов, рассчитывающихся ам.долл., Москва стала намного более доступным направлением, поскольку цены на отели снизились на целых 44% по сравнению с 2008г. Для имеющих в кармане фунты стерлингов британцев падение цен было более скромным – всего на 27%, тогда как для европейских туристов, расплачивающихся в евро, цены на номера сократились за год на 41%. Впрочем, несмотря на столь значительное снижение цен, российская столица по-прежнему уверенно входит в десятку самых дорогих городов мира для туристов, оплачивающих проживание в этих трех валютах.

Падение цен отмечено и в Санкт-Петербурге, пусть и не столь значительное, как в Первопрестольной. Для отдающих предпочтение долл.м туристов стоимость проживания снизилась за год на 25%, питерский номер в фунтах стерлингов подешевел на 18%, а в евро – на 21%.

Что касается общей ситуации в мире, то цены на гостиничные номера в Северной Америке снизились на 14%, в Европе – на 13%. Значительное падение наблюдалось в странах Латинской Америки – на 21% по сравнению с 2008г. В азиатских отелях, которые в конце 2008г. демонстрировали более устойчивые позиции по сравнению с США или Европой, в минувшем году цены упали в среднем на 16%.

«Сядьте в машину времени, вернитесь в 2003г. и попробуйте сравнить цены на гостиничные номера по всему миру тогда и теперь – изменились ли они? Не сильно. По данным нашего индекса гостиничных цен за 2009г., цены на номера во всем мире вернулись к уровню 2003г., – отметил президент Hotels.com Дэвид Рош. – Несмотря на то что в последнем квартале 2009г. мы можем видеть первые признаки возможного восстановления гостиничных цен в Европе и США, интересные промоакции и выгодные предложения все же будут продолжаться еще в течение какого-то времени. 2010 год, вероятнее всего, станет еще одним прекрасным годом для путешествий».

Леонид Векшин: «Классического ипотечного страхования у нас сегодня нет». Президент только что созданной страховой компании АИЖК Леонид Векшин считает, что новый вид страхования поможет рынку ипотеки пройти кризис с наименьшими потерями.

• Леонид, почему у АИЖК возникла идея создания собственной страховой компании?

Обсуждение проекта ипотечного страхования началось еще в 2002г., когда ипотека у нас в стране только выстраивалась. В нем участвовало множество экспертов, самые разные министерства и ведомства. Подготовили несколько концепций. Но, к сожалению, ни одна из них так и не была реализована. Ситуация, которая сложилась на ипотечном рынке в 2009г., фактически подтолкнула АИЖК к тому, чтобы реанимировать эту идею. 30 окт. пред.г. программу по развитию ипотечного страхования до 2015г. одобрил наблюдательный совет агентства. 29 дек. было принято решение о создании страховой компании и утвержден трехлетний бизнес-план.

• Чем будет отличаться СК АИЖК от коммерческих страховщиков, которые сегодня работают на ипотечном рынке?

Сразу хочу подчеркнуть, что ипотечное страхование – это совершенно новый вид страхования для России. Оно не имеет отношения к тому страхованию, которым сегодня занимаются рыночные компании. При оформлении ипотечного кредита обычно заключаются договоры страхования имущества, титульного страхования и личного. АИЖК не планирует участвовать в этом бизнесе. В нем по-прежнему будут работать частные компании.

Ипотечное страхование в классическом варианте – это страхование кредитора от убытка, который может возникнуть в результате дефолта заемщика (неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств) и недостатка денежных средств после обращения взыскания на заложенную недвижимость. Речь идет о том, что часть рисков, связанных с кредитоспособностью заемщика и в большей степени с рынком недвижимости, банк передает в страхование. Почему именно в страхование? Эти риски имеют кумулятивный характер. Изменения на рынке труда, падение доходов населения неизбежно влекут за собой падение спроса на недвижимость и снижение цен. Дополнительный фактор – рост предложения на рынке недвижимости, на которое обращено взыскание. Как правило, реализация данных рисков связана с макроэкономическими циклами. Поэтому ипотечное страхование имеет долгосрочный характер и требует длительного периода накопления и обособления страховых резервов, чтобы использовать для выплат в кризисные годы.

• Насколько велик объем рисков, покрываемых такой страховкой?

Ипотечное страхование существует во многих странах. Есть масса продуктов с разными вариантами покрытия. Взять, к примеру, Казахстан. Там эта система работает с 2003г., и она очень хорошо себя зарекомендовала. Казахстанский фонд гарантирования ипотечных кредитов справляется с выплатами, несмотря на значительное падение цен на недвижимость. Причем в Казахстане есть несколько страховых продуктов, в т.ч. с 50-процентным и даже со 100-процентным покрытием суммы ипотечного кредита. В Канаде программы со 100-процентным покрытием рисков имеют наибольшее распространение. Но в большинстве стран этот показатель находится в пределах 15-30% от стоимости недвижимости. Мы решили остановиться на среднем уровне 20%. В программе АИЖК установлено, что величина первых убытков, которые страховая компания может взять на себя, ограничена 20% от стоимости недвижимости. Убыток кредитора в пределах этой суммы будет покрываться ипотечной страховкой. Если убыток больше – то это уже риски самого кредитора.

Почему именно 20%? Как показывает статистика, с учетом первоначального взноса в 10% совокупная защита кредитора составляет 30% от стоимости недвижимости и в долгосрочной перспективе достаточна для минимизации убытков. По экспертным оценкам, средняя стоимость жилья в крупнейших г.г. России в 2009г. упала на 20,3%. Например, в Новосибирске падение цен составило 20,7%, в Ростове-на Дону – 21,6%, в Нижнем Новгороде – 0,5%, в Екатеринбурге – 15,4%, в Санкт-Петербурге – 18,4%, в Москве – 14,1%. На региональном рынке в 2009г. стоимость жилья в среднем упала на 17%, в отдельных регионах этот показатель, в зависимости от сегмента рынка, варьируется от 8 до 29%.

• То есть речь идет о совершенно новой для России практике?

Да. Классического ипотечного страхования у нас сегодня нет. Поправка к федеральному закону об ипотеке, позволяющая заемщику страховать свою ответственность, была принята еще в дек. 2004-го. С 2005г. компании могут предлагать такого рода продукты. Могут, но пока не предлагают. В пред.г. мы провели опрос среди наших партнеров – страховщиков, аккредитованных при АИЖК. Мы интересовались, есть ли у них программы ипотечного страхования, хотели бы они этим заниматься. Они отвечали практически единодушно: всем очень интересно это направление бизнеса, но сейчас они не готовы принимать на себя такие риски.

Дело в том, что нет статистики, позволяющей адекватно оценить тарифы и сформировать резервы, недостаточно проработана нормативная база, не отлажены процедуры взыскания и все вопросы, связанные с продажей недвижимости. Страховые компании фактически попросили агентство выступить инициатором создания нового сегмента рынка и принять на себя часть рисков через перестрахование. Собственно, с учетом этих пожеланий и был выбран путь развития для новой страховой компании с акцентом на перестрахование.

• Но ведь на нашем рынке присутствуют авторитетные международные перестраховщики. Неужели они не работают с ипотекой?

Одна из крупнейших западных компаний, специализирующаяся в т.ч. на ипотечном страховании, еще в 2004г. предлагала высшему руководству России поучаствовать в развитии этого направления. Рекомендовала создать государственного страховщика. Но тогда решение принято не было. Зарубежные страховщики и тем более перестраховщики так и не пошли на рынок ипотеки. Для них он до сих пор остается слишком непредсказуемым, не до конца понятен он и с точки зрения нормативного регулирования.

Во многих странах в запуске проектов по ипотечному страхованию участвуют госкомпании или фонды, предоставляющие гарантии. И это не случайно. Государство на первоначальном этапе задает некие стандарты деятельности, помогает оценить, эффективно ли работают предложенные инструменты, насколько риски адекватны тем резервам, которые формируются.

• Как будет строиться работа вашей компании?

Компания будет заниматься исключительно перестрахованием. Это значит, что на первичном рынке будут работать наши партнеры – страховщики, которые уже задействованы в работе с ипотекой. СК АИЖК станет для них оператором вторичного рынка. Так что и здесь повторяется модель бизнеса, которую успешно реализует агентство: наши партнеры в регионах – банки и региональные небанковские организации выдают кредиты, которые у них выкупает АИЖК. В страховании предполагается использовать ту же схему. Частные компании работают с банками и заемщиками, а СК АИЖК перестраховывает эти риски. И одновременно предоставляет им всю методологическую и договорную базу. За рубежом основная функция перестраховщиков – это методологическая помощь и обучение. Они дают страховой компании готовый набор инструментов, методик, тарифов, договоров и т.д. За счет этого сокращаются и издержки самого страховщика.

• А планируете ли вы получить лицензию на прямое страхование?

Нет, по согласованию с министерством финансов и нашими партнерами-страховщиками мы отказались от этого. Мы рассматривали возможность прямого страхования в тех регионах, где не работают сегодня рыночные компании, либо для отдельных программ или для определенных категорий заемщиков, по которым у государства есть обязательства. Например, по программе поддержки молодых семей, бюджетников, или заемщиков, оказавшихся в сложном финансовом положении.

Сейчас активно обсуждается программа «Переезд», которую реализует Агентство по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов (АРИЖК). Эта программа нацелена на помощь заемщикам, переселяющимся из тех регионов, где сегодня невозможно найти работу, из моногородов. Эти люди сталкиваются с массой финансовых трудностей и им необходима помощь государства при переезде и приобретении нового жилья. Объединение двух программ – программы помощи заемщикам и программы ипотечного страхования будет способствовать решению реальных проблем конкретных людей. Но, повторюсь, мы не будем предлагать услугу по прямому страхованию, поскольку наши партнеры – первичные страховщики заверили нас, что готовы самостоятельно реализовывать программы при условии перестрахования в СК АИЖК.

• Стать вашим партнером сможет любая страховая компания или только та, которая уже аккредитована при АИЖК?

Процедура аккредитации, которая используется в АИЖК, предполагает изучение финансового состояния компании, ее устойчивости и способности отвечать по своим обязательствам. Мы, конечно, будем опираться на уже отработанные механизмы. Сегодня в список партнеров, аккредитованных при АИЖК, входит 38 компаний. Все они смогут работать по программам ипотечного страхования.

Правда, им придется дополнительно согласовать с нами вопросы андеррайтинга, раскрытия информации, требования к документации и прочие вопросы перестрахования. Кроме того, необходимо согласовать процедурные вопросы взаимодействия с кредитором. Страховщика в данном случае больше интересует оценка недвижимости – от того, насколько снизится цена заложенного имущества, зависит объем выплат. На кредиторе лежит андеррайтинг заемщика, определение его кредитоспособности, уточнение источников дохода. Перестраховщика же интересует и то и другое. Поэтому предполагается, что страховые компании, которые будут участвовать в программе, согласуют все регламенты оценки кредитной и страховой сделки, как с кредитором, так и с перестраховщиком.

Фактически это будет некий дополнительный элемент аккредитации. Страховым компаниям мы рекомендуем оставлять 20% риска у себя на балансе, а 80% передавать в перестрахование.

• Как будет строиться взаимодействие в банками?

Сначала они страхуют ипотечные риски в рыночных компаниях, которые работают в регионах. А те уже будут перестраховывать эти риски у нас. Причем банки могут застраховать как отдельные договоры, так и пулы ипотечных кредитов.

Сегодня ипотечное страхование может быть реализовано в двух формах. Первый вариант – это страхование ответственности получателя кредита за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по нему. В этом случае договор страхования заключается заемщиком одновременно с оформлением кредита в банке. Второй вариант – в случае, если заемщик не хочет страховать свою ответственность, риск для кредитора возрастает, что приводит к более высокой процентной ставке, и теперь уже кредитор может застраховать свои предпринимательские риски. Экономика обоих вариантов одинакова. И в том и в другом случае выгодоприобретателем является кредитор.

• Смогут ли воспользоваться ипотечным страхованием банки, не работающие по стандартам АИЖК?

Да, смогут. В пред.г. мы подготовили документацию для рефинансирования пулов ипотечных кредитов, выданных не по стандартам АИЖК. Была разработана специальная методика анализа процедур банка, связанных с выдачей и сопровождением кредитов. Мы будем опираться на эту документацию. Для нас важно, чтобы банк был открыт для совместной работы и с точки зрения рисков соответствовал требованиям страховой компании и нашим как перестраховщика.

• Какова ваша тарифная политика?

СК АИЖК не ставит задачу максимизировать прибыль, это не является нашим приоритетом. Главное – повышение доступности ипотечных кредитов для заемщиков. Мы стремимся вести свою тарифную политику таким образом, чтобы она была понятна участникам рынка, адекватна объему принимаемого риска.

Тарифная сетка подробно обсуждалась с нашими зарубежными партнерами и российскими актуариями. Цена полиса при единовременной оплате будет составлять в среднем от 2 до 4% от суммы кредита, при ежегодной оплате – от 0,6-0,8%. Естественно, размер премии будет рассчитываться индивидуально, будет учитываться целый ряд факторов: соотношение суммы кредита и стоимости залога, срока кредитования и т.д. Будут введены и поправочные коэффициенты в зависимости от информации о заемщике и объекте недвижимости.

• Как страхование повлияет на ставки по ипотечным кредитам? Способно ли оно сделать ипотеку более доступной?

Банки смогут предложить кредиты с минимальным первоначальным взносом 10%. Такие ссуды выдавались в 2006-08гг., но ставка по ним была на 2,5-3,5% пункта выше, чем по кредитам с 30-процентным первоначальным взносом. С наступлением кризиса банки свернули подобные программы. Но с помощью ипотечного страхования к ним можно вернуться. Поскольку часть рисков кредитные организации смогут переложить на страховые компании, это позволит им установить ставку на уровне, сопоставимом со ставкой по кредиту с 30-процентным первоначальным взносом. Несложные расчеты показывают, что при названном размере страховой премии, заемщик получает существенную экономию на выплате процентов.

• Ипотечное страхование защищает кредитора, а как же заемщик? Как учитываются его интересы?

Ипотечная страховка, несмотря на то что она защищает кредитора, в конечном итоге выгодна и заемщику. Он может получить именно тот кредит, который ему нужен (с минимальным первоначальным взносом и по низкой процентной ставке), который он способен обслуживать, даже если у него нет достаточных накоплений, но есть стабильный доход.

Кроме того, страховщик стоит на защите интересов заемщика в случае, если тот столкнулся с временными финансовыми трудностями. Условия ипотечного страхования будут стимулировать кредитора искать варианты реструктуризации кредита. Если даже после реструктуризации заемщик не в состоянии погасить долг, страховщик находится на его стороне в процедурах обращения взыскания и продажи заложенной недвижимости, поскольку он заинтересован в максимальной выручке от реализации. Если денег все-таки не хватает для покрытия убытков кредитора, компания платит из сформированных резервов и тем самым снимает с заемщика обязанность производить дополнительные платежи банку.

• Уставный капитал компании составит 1,5 млрд. руб. Этого достаточно?

Во всем мире для компаний, которые занимаются ипотечным страхованием, установлены более высокие требования по достаточности капитала. Например, в США норматив соотношения собственного капитала к объему принимаемых рисковых обязательств (исходя из того, что все 100% полисов будут предъявлены к оплате) – 1:20. т.е. на каждый доллар своего капитала компания может принять риск на сумму в $20. В некоторых странах, где запускалось ипотечное страхование, применялись более низкие соотношения. По программе АИЖК установлен норматив «капитал к риску» на уровне 1:10. Это позволяет обеспечить уверенность кредиторов в долгосрочной финансовой устойчивости нас как перестраховщика и в целом повысить доверие к новому механизму. Действующие правила для российских страховщиков и перестраховщиков гораздо более либеральны. Но мы не говорим о том, чтобы установленные для нас нормативы распространить сейчас на все остальные компании. Время само скорректирует подходы. Сначала надо накопить статистику по выплатам, проанализировать ее.

1,5 млрд. руб. – это тот размер капитала, который необходим для работы компании в 2010 и 2011гг. В дальнейшем, в зависимости от объемов деятельности уставный капитал будет увеличиваться, в т.ч. за счет привлечения новых акционеров. В течение пяти лет мы планируем довести его до 10 млрд. руб.

Мы также открыты для новых инвесторов. Более того, стоит задача в течение двух-трех лет выйти на показатели финансовой устойчивости, обеспечиваю­щие условия для получения высокого рейтинга и привлечения дополнительного капитала в компанию. Планируется, что доля АИЖК будет постепенно снижаться, а после 2015г. агентство может полностью выйти из капитала. Мы надеемся, что к этому моменту рынок ипотечного страхования настолько окрепнет, что на нем появятся и другие перестраховщики.

• Будете ли вы перестраховывать свои риски?

Пока не планируем. Мы создавались для того, чтобы принимать в перестрахование чужие риски. В будущем я не исключаю такой возможности. Механизм перестрахования позволяет диверсифицировать страховой портфель. И мы всячески приветствуем появление на этом поле других перестраховщиков, иностранных компаний, которые привнесут дополнительные знания, опыт, технологии. Мы для них открыты, и рынок в целом открыт.

• Учитывали ли вы опыт американских страховщиков, которые пострадали во время кризиса?

Наибольшие потери от мирового финансового кризиса понесли те компании, которые занимались страхованием финансовых рисков. Ипотечное страхование – это особый вид, в котором финансовый риск является только частью, при этом основное влияние на совокупный риск оказывает другая его составляющая – риск снижения цен на недвижимость. Долгосрочный характер ответственности и удержания резервов при ипотечном страховании как раз и позволяет в случае кумуляции риска воспользоваться накопленной в стабильные годы «подушкой безопасности». В нашем случае такой «подушкой безопасности» является собственный капитал, и при определении коэффициента достаточности капитала СК АИЖК как раз и учитывались различные стресс-сценарии.

• Каков ваш бизнес-план на ближайшую перспективу?

Задача на первый год – отработка документации по перестрахованию, прямому страхованию, формирование команды и организация деятельности компании. В I пол. мы планируем получить лицензию на перестрахование. В этом году мы должны принять в перестрахование более 12 тыс. кредитов. Исходя из среднего размера застрахованного ипотечного кредита 2 млн. руб. с первоначальным взносом 10%, при страховой сумме в 20% от стоимости недвижимости, объем собранной премии по нашим оценкам составит 500 млн. руб.

• Сегодня много говорят о разногласиях АИЖК и минфина относительно ипотечного страхования… Вы пришли к взаимопониманию?

Да, мы сняли разногласия. Мы скорректировали основные направления деятельности компании, определив исключительное направление развития – перестрахование. Минфин не имеет возражений по созданию СК АИЖК, и мы сейчас активно взаимодействуем с министерством в части нормотворчества с учетом специфики ипотечного страхования. Беседовала Татьяна Емельянова

Банк будущего из запчастей для мотоцикла. Бывший производитель алкоголя Артур Перепелкин пытается создать международный «банк будущего» для людей, «живущих» в интернете. Его не останавливает то, что конкуренция в этой сфере растет с каждым днем.

Вплоть до недавнего времени предприниматель Артур Перепелкин (№474 в рейтинге миллиардеров «Ф.», оценка состояния – 3,3 млрд. руб.) был известен прежде всего как совладелец Русской вино-водочной компании (РВВК). Ей принадлежали, в частности, брэнды «Флагман» и «Бастион». Менее известно, что в портфеле Артура Перепелкина находятся также Марийский нефтеперегонный завод, нефтехимическое производство в Калининграде и Москве, доля в телеканале World Fashion и другие активы. Сегодня основной интерес бывшего производителя водки сосредоточен на банковском бизнесе.

Сам Артур Перепелкин отнюдь не считает смену интересов чем-то удивительным. «Моя специальность – делать бизнесы и продавать. Продажа бизнеса – это закономерный финал», – поясняет «Ф.» банкир. Еще в 2007г. РВВК продала свои водочные брэнды, выручив за них по экспертным оценкам 60 млн.долл. В конце 2008 на продажу был выставлен Марийский НПЗ (пока не продан). И вот в начале пред.г. Артур Перепелкин стал совладельцем и председателем совета директоров Максвелл-банка.

Кредитная организация ведет свою «родословную» от новороссийского отделения советского Агропромбанка. На его базе еще до распада СССР был создан коммерческий Агрорыбпромбанк. В 2007 его приобрела инвестиционная группа «Максвелл Капитал», дав современное название. Она рассчитывала сделать кредитную организацию своим расчетным центром, но, видимо, кризис побудил избавиться от части активов. В общем, от пребывания в составе «Максвелл Капитала» у банка осталось только членство в ММВБ. За двадцать лет развития кредитная организация так и не выросла: по объему активов она занимала место в конце девятой сотни. Фактически Артур Перепелкин покупал лицензию и на базе небольшой кредитной организации собирается создавать «банк будущего».

Что такое «банк будущего»? Это, как разъясняет Артур Переплкин, «домашний банк» для продвинутых людей, «у которых есть мозг и интернет». Бывший производитель водки считает, что традиционные банки не умеют говорить с гражданами на одном языке – между ними и клиентами образовалась «не яма, а пропасть». При этом бизнесмен ставит себя в один ряд с такими фигурами, как «водочник» Рустам Тарико, создавший банк «Русский стандарт», «пивовар» Олег Тиньков, учредивший ТКС-банк, «кондитер» Андрей Коркунов, развивающий Анкор-банк. По мнению Артура Перепелкина, бизнесмены из сегмента B2C переходят в финансы именно потому, что традиционным банковским структурам не хватает понимания того, что нужно массовому потребителю.

Миллиардер собирается ориентировать банк на обслуживание прежде всего физических лиц, которые должны составить 80% всех клиентов. И ключевым элементом здесь станет интернет. Он избавит от необходимости развивать сеть филиалов, и тем самым сократит издержки. А сократив издержки, банк сможет сосредоточиться не на кредитовании, а на получении комиссионных – например, за переводы по оплате услуг. В результате снизятся риски и повысится надежность. Такова логика бизнес-плана.

Комиссионные – в последние полтора года тема модная. «Чтобы сохранить требуемый уровень доходности, многие делают сегодня акцент на увеличении доли комиссионных доходов», – заявлял в пред.г. вице-президент Пробизнесбанка Андрей Филь. Весь прошлый год и начало этого банки повышали различные тарифы на обслуживание. Например, «Юникредит» с 1 фев. установил комиссию за выдачу наличных руб. в 1% (ранее было 0,5%, а еще раньше – 0,3%). В начале фев. нынешнего года питерский Сбербанк ввел комиссионные за оплату коммунальных услуг. Руководство недавно созданного банка МФК заявило, что намеревается довести долю комиссионных до 50% от совокупного дохода. Более того, многие эксперты считают, что эти планы соответствуют европейским тенденциям – высокая доля комиссионных характерна, в частности, для банков Италии и Швейцарии (например, в группе Intesa Sanpaolo комиссионный доход составляет около трети чистого операционного дохода).

Однако пока «акцент на комиссионных» остается лишь намерениями. В 2009г. процентные доходы банков росли быстрее непроцентных. В условиях послекризисной депрессии общее количество операций снижается, а ставки по кредитам остаются высокими. «Швейцарские банки живут большей частью на комиссионные доходы, но я сомневаюсь в жизнеспособности этой модели на российской почве», – заявляет партнер UFG Wealth Management Оксана Кучура. И наконец, намерения самого Максвелл-банка пока не спешат воплощаться – две трети его доходов по итогам 2009г. составляют доходы от операций с валютой и ценными бумагами.

С другой стороны, статистика ЦБ действительно показывает торможение в развитии филиальных сетей – количество банковских филиалов в 2009г. снизилось на 6,7%. Главная причина – кризис, но нельзя отбрасывать и фактор развития дистанционных способов обслуживания (банкоматов, интернет-банкинга, «легких» офисов).

Наряду с расчетно-кассовым обслуживанием и традиционными банковскими услугами «Максвелл» будет выполнять функции управляющей компании – причем даже для клиентов с небольшими средствами. Придавать большого значения депозитам банк не намерен. Вместо этого он собирается заниматься экспертизой и техническим обеспечением самостоятельных вложений клиентов. «Банк будет брать на себя страховку, плату за экспертизу, но если человек хочет получать повышенный процент – он должен брать на себя риски», – говорит Артур Перепелкин.

Стоит отметить, что услуги по самостоятельному размещению капитала сейчас предлагают многие инвестиционные компании – в форме брокериджа или вырабатывая индивидуальную инвестиционную стратегию при доверительном управлении. Но Артур Перепелкин говорит о выборе клиентом проектов для инвестирования из составленного банком списка, что с точки зрения «интерфейса» – довольно оригинальный шаг. К тому же, совмещение банковского обслуживания с управлением капиталом пока является скорее объектом организационных экспериментов. Конечно, банки пытаются играть на «поле» управляющих компаний, предлагая клиентам и ОФБУ, и private banking, и кросс-продажи финансовых продуктов, но настоящего успеха банк может достигнуть только на тех направлениях, на которых он фокусирует свои усилия, и поэтому инвестиционные продукты обычно остаются в тени традиционных банковских. В «финансовые супермаркеты» наши кредитные организации еще не превратились. Между тем, Артур Перепелкин готов предложить частным клиентам даже возможность кредитовать компании. Предположительно это будет происходить через механизм инвестиционных фондов (возможно, кредитных ПИФов), хотя окончательно процедура еще не отработана, и аффилированной УК у банка нет. Кроме того, в Максвелл-банке считают, что такого рода услуги можно предоставлять, не ограничивая клиентов по минимальным размерам вложений. Последнее обстоятельство внушает банковским экспертам сомнения. «Техническая возможность по доступу на рынки в нынешнее время максимально упрощена, остается только вопрос безопасности и контроля, а вот предложенная экспертиза вложений – это не стандартизированный продукт, что неминуемо повлечет за собой установление минимального порога для вложений. Банк будет вынужден ориентироваться на суммы, например 3-5 млн. руб­лей», – считает Павел Черемисин, председатель совета директоров банка «Финансово-промышленный капитал».

Клиентов не хватает. Но больше всего в планах Артура Перепелкина и его компаньонов удивляет другое. Оказывается, речь идет о создании международной финансовой группы. В ближайшее время бизнесмен хотел бы приобрести небольшие банковские учреждения в Великобритании, Индии, и возможно, Казахстане, а также учредить банк в Китае. Владельцем группы будет зарегистрированный в Лондоне фонд Just IT. Артуру Перепелкину в нем принадлежит 20%, остальные бенефициары не раскрываются. Все региональные подразделения будущей группы будут развивать примерно один и тот же формат «банка будущего». Инвестиции в российскую часть бизнеса уже составили 12 млн.долл. (с перспективой их увеличения до 30-35 млн.долл.), вложения во всю группу запланированы на уровне 100 млн.долл. По планам Артура Перепелкина и его партнеров, через три года после запуска международная банковская группа должна обладать 5 млн. клиентов, в т.ч. 1 млн. – в России. При достижении этой отметки активы Максвелл-банка могут увеличиться до 1 млрд.долл.

«В анонсированном проекте мне бросаются в глаза три нестыковки,- говорит вице-президент ФБК по банковскому аудиту Алексей Терехов.- Во-первых, совсем небольшой объем инвестиций для в общем-то конкурентной услуги (тот же рынок интернет-платежей в России существует не первый год). Во-вторых, при объявленной географии проекта (от Великобритании до Китая), задача в 5 млн. клиентов не кажется мало-мальски амбициозной. И в-третьих, 1 млн. клиентов в России, по нашим оценкам, – это максимум соотечественников, кто в ближайшее время может пользоваться интернет-банкингом. Весьма сомнительно, что одному игроку удастся захватить весь этот рынок».

С этим мнением согласны многие эксперты. Проникновение интернета в жизнь россиян часто преувеличивается. Три года назад «Ромир» оценил аудиторию интернет-банкинга в 155 тыс.чел., и даже если эта цифра выросла в несколько раз, развернуться здесь негде. «Господин Перепелкин совершенно верно позиционирует Максвелл-банк в качестве «банка будущего», поскольку за исключением ряда продвинутых пользователей, проживающих в крупных мегаполисах, количество потенциальных клиентов «виртуального банка» в целом по России крайне невелико», – говорит аналитик ФЦ «Инфина» Вероника Чекина.

Конкурентов предостаточно. «Интернет-поляна» в России не так уж и велика, но все крупнейшие банки уже топчутся на ней. Поэтому «Максвелл», несомненно, столкнется с очень жесткой конкуренцией. «Практически все банки, предлагающие зарплатные проекты, развивают сейчас интернет-сервисы, и конкурировать с ними будет достаточно сложно, – обращает внимание Евгений Коновалов, заместитель гендиректора АКГ. «Развитие бизнес-систем». – У них хотя бы вопрос с ресурсной базой решен. Если человек уже имеет счет в одном банке (и периодические поступления на него), тогда зачем ему открывать счет в другом для проведения интернет-платежей? Перспективы такого проекта достаточно туманны в России и уж тем более за рубежом». Впрочем, Артур Перепелкин уверен, что по настоящему качественный сервис клиентам могут предоставить только специализированные организации. «Когда вы собираете мотоцикл из запчастей танков, он не может быть легким и мобильным. Легкие конструкции требуют легкого менеджмента. Он должен изначально собираться из других деталей», – отвечает сомневающимся предприниматель.

Специализированные конкуренты как раз готовятся к старту – бывший владелец «Северной казны» Владимир Фролов собирается запустить новый проект в апр. Основным акционером Инбанка, заточенного под интернет-обслуживание, выступает «Номос» – ресурс немалый. Тем временем Обибанком (принадлежит ИФК «Метрополь» и ее гендиректору Михаилу Слипенчуку) заинтересовался SBI Holding – один из ведущих участников японского рынка интернет-банковских услуг. Он, вероятно, получит контроль в российской кредитной организации и обеспечит ее собственными технологиями.

И если конкуренция в России жесткая, то за рубежом она на порядок острее. Пока ни один российский банкир не достиг больших успехов в дальнем зарубежье. «Иностранные банки десятилетиями выстраивали технологии обслуживания частных клиентов, – рассуждает зампред правления СДМ-банка Вячеслав Андрюшкин. – Кроме того, многие кредитные организации имеют историю, насчитывающую несколько столетий, что в глазах их клиентов само по себе – колоссальное преимущество. Конкурировать с этими банками в странах их присутствия российскому игроку крайне тяжело».

При этом банков, ориентированных исключительно на интернет-технологии, не так много. Пионером стал американский Security First Network Bank, зарегистрированный в окт. 1995г. Однако, небольшой по размерам, он не смог успешно конкурировать с банковскими корпорациями, в результате его поглотил Royal Bank of Canada (RBC). В Европе первый «виртуальный» банк появился в 1996. Им стал Advance Bank, дочерняя структура Dresdner Bank, который с 2001г. стал частью Allianz Group. Сам Артур Перепелкин считает ближайшим аналогом своего проекта польский mBank (контролируется Commerzbank). Впрочем, поскольку Артур Перепелкин делает свои бизнесы на продажу, то можно предположить, что ему нужен не столько окупаемый бизнес, сколько такой, который бы выглядел перспективным и имел хорошую репутацию. Константин Фрумкин

2009г. доставил грузовладельцам и логистам, работающим на направлении Китай-Россия, немало сюрпризов. Год 2010 с точки зрения цен, товаропотока и таможенных формальностей обещает быть более предсказуемым и, как ожидают игроки рынка, более прибыльным. Если несколько лет назад для прогнозов в логистике – по тарифам, объемам и номенклатуре – достаточно было экстраполировать существующие тенденции и прибавить к достигнутым показателям десяток процентов традиционного роста, то теперь приходится использовать более сложную модель. Ситуация быстро меняется, и помимо нынешних тенденций надо учитывать возникающие новые. Если все суммировать, то получится следующая картина: объемы грузопотоков между Россией и Китаем в 2010г. вырастут, а вот что будет с тарифами – сказать с уверенностью сложно.

Выстраивая прогнозы в транспортной сфере на ближайшую перспективу, необходимо принять во внимание, что кризис серьезно укрепил сотрудничество двух стран во всех аспектах логистической отрасли. Стратегическое решение Китая – воспользовавшись снижением цен на активы, пополнить запасы разных видов сырья – привело к увеличению поставок полезных ископаемых из России. В т.ч. (и по той же причине) ускоряется введение в строй нескольких приграничных месторождений на Дальнем Востоке, в частности, угольное в республике Якутия, принадлежащее ОАО «Мечел«, и Гаринское железорудное в Амурской обл., которое разрабатывает УК «Петропавловск». Необходимость пополнять бюджет заставила российские власти взяться за наведение порядка с таможенными платежами, что вызвало активизацию сотрудничества с китайской таможенной службой. Причем речь идет о взаимодействии не формальном, для «галочки», а о нацеленном на конкретные результаты. Финансовая экспансия Китая, обладающего самыми крупными в мире золотовалютными резервами и потому постоянно нуждающегося в их защите от обесценивания, нашла отклик в России. Подписанное в окт. 2009г. Соглашение о сотрудничестве между властями и деловыми кругами двух стран можно назвать беспрецедентным – и по рекордному количеству проектов, которых насчитывается более 200, и по рекордному же объему инвестиций.

«В адрес КНР мы сейчас отгружаем большие объемы, – рассказал «Вестнику» осенью 2009г. представитель одной из лесозаготовительных компаний в Восточной Сибири. – Дело в том, что ситуация с пошлинами на круглый лес до сих не ясна: наше правительство объявило, что с повышением ставок еще подождет, но все равно клиенты из Китая стараются вывезти как можно больше и как можно раньше».

Похожий подход будет превалировать в 2010г. и в сфере экспорта сырья из России, что найдет свое отражение в дальнейшем изменении номенклатуры грузов. Если в предыдущие годы «минеральные ресурсы», согласно статистике Федеральной таможенной службы РФ, занимали в структуре нашего экспорта чуть более 50%, а с учетом таких позиций, как «древесина», «химические грузы» и прочее, общая доля полезных ископаемых в непереработанном виде либо прошедших первичную переработку доходила почти до 90%, то теперь доля сырья может достичь почти 100%.

Спешка объяснима: после ценового провала в конце 2008 – начале 2009гг. ведущие сырьевые товары вслед за нефтью начали снова, хоть и неуверенно, дорожать. Этим отчасти объясняется и тот факт, что при общем серьезном спаде в ж/д перевозках между Россией и Китаем объемы транспортировки сырья в КНР с российских заводов и месторождений не только не упали, но по ряду позиций даже выросли. Драйверами роста стали руда, черные металлы, лес, нефть и нефтепродукты. В 2010г. можно ожидать дальнейшего развития этого сценария. Гендиректор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов отмечает, что в России снижается уровень добычи нефти, отечественные экспортеры постепенно уходят с западных рынков и обращают внимание на Китай, с которым у нашей страны подписано соглашение о поставке 300 млн.т. нефти. Все российское черное золото перевозится в Поднебесную по железной дороге. По словам вице-премьера России, руководителя ФАС Игоря Сечина, в 2010г. в КНР из России будет транспортировано не менее 50 млн.т. нефти и нефтепродуктов.

Эксперты из аналитического Resource Capital Research обращают внимание на то, что Китай ставит новые рекорды по объемам импорта железорудного сырья: например, за девять месяцев 2009г. страна ввезла его почти 470 млн.т., что на 36% больше, чем за такой же период пред.г. Собственная добыча такого сырья в КНР падает, в связи с чем рост спроса на эту продукцию из других стран, в т.ч. из России, неизбежен. Другой интересный момент заключается в появлении новых товаров в экспортной номенклатуре России. В ее торговле с большим восточным соседом появился «политический» груз – зерновые. Дело в том, что значительная часть российского урожая собирается в Сибири, которая, в отличие от Урала, Черноземья и южных областей страны, находится на значительном удалении от потенциальных зарубежных потребителей пшеницы. Скажем, из Сибири до приграничного Китая транспортное плечо может достигать 3000-4000 км., а до конечного потребителя в Поднебесной – и того больше. Летом 2009г. президент России Дмитрий Медведев озвучил инициативу по субсидированию производителей зерновых в Сибири с целью помочь им с экспортом продукции в страны АТР.

Инициатива еще не получила воплощения в каких-то конкретных административных или финансовых решениях, но бизнес уже начал двигаться в указанном направлении. Во многом – благодаря тому, что со стороны китайских покупателей есть реальный интерес: прошедшей осенью они провели переговоры в ряде сибирских регионов. Китай, планируя в 2010г. вырастить 500 млн.т. пшеницы, должен ввезти еще 25 млн.т. – это больше, чем весь зерновой экспорт России. Скорее всего, в ближайшей перспективе именно российское зерно станет логистическим «хитом» в товарно-транспортных отношениях между двумя странами, как в 2007-08гг. им являлся китайский цемент.

Из трех вариантов сценария – снижение экспорта из России в Китай, сохранение прежних его объемов и рост в 2010г. – наиболее ожидаемым эксперты признают последний. В пользу этого довода говорит не только желание КНР пополнить «по дешевке» все свои запасы, но и то, что рост ВВП страны может вернуться к двузначным цифрам, что потребует еще больших сырьевых ресурсов, говорится в докладе Всемирного банка.

В конце 2009г. крупнейший российский оператор контейнерных перевозок ж/д транспортом ОАО «ТрансКонтейнер» и китайская China Railway Container Corporation подписали договор о создании совместного предприятия по доставке «ящиков» из Китая в Россию. Это событие можно считать знаковым: в отличие от деклараций и меморандумов, договоренность об учреждении совместного бизнеса, который требует постоянных затрат и должен как минимум себя окупать, свидетельствует о том, что обе компании уверены в росте грузопотока. «Показатели экономической эффективности проекта свидетельствуют о его высокой привлекательности: так, например, срок его окупаемости составит чуть более четырех лет», – заявил директор по стратегическому развитию «ТрансКонтейнера» Юрий Юрьев.

В эту же тенденцию вписываются и участившиеся визиты китайских чиновников и бизнесменов различного уровня в страны Балтии, Белоруссию и Финляндию с откровенно выраженной целью подыскать для своих товаров подходящие транспортные маршруты. «Укрепление юаня привело к потере конкурентоспособности ряда китайских товаров на рынках России, а также других стран СНГ и Балтии. Снизить конечную цену продукции можно за счет оптимизации логистических издержек, которые составляют порой половину стоимости того или иного товара. Например, в автомобиле китайского производства расходы на доставку – это 50%», – говорит гендиректор агентства Answer-Logistic.ru Андрей Ковалев.

Неудивительно, что на встрече министров транспорта стран Европы и Азии в окт. 2009г. между Литвой, Белоруссией и Китаем была подписана декларация о намерении создать сухопутный транспортный коридор (МТК) «Восток – Запад». Помимо этого китайские делегации в разное время посещали и продолжают посещать порты Латвии и Эстонии с целью выяснить возможности местных компаний и наладить деловые связи. Подавляющая часть контейнерного потока из Китая в Россию идет не через кратчайший с точки зрения географии путь – по суше, а морем через порты Новороссийска, Санкт-Петербурга и Финляндии. Попытка максимально удешевить перевозку толкает китайцев на поиск партнеров в других странах, которые значительными объемами транзита похвастаться не могут, а потому крайне заинтересованы в новых клиентах.

Как и насколько серьезно может измениться структура грузопотоков в 2010г.? Федеральная таможенная служба России (ФТС) выделяет пять основных групп импорта: текстильные изделия; машины, оборудование и транспортные средства; металлы и изделия из них; продукция химической промышленности; продовольственные товары. Анализ текущей ситуации показывает, что номенклатура импорта из Китая в Россию может измениться довольно сильно: вероятно, будут восстановлены объемы товаров народного потребления (в первую очередь – одежды) и машиностроения. Как говорит заместитель директора Департамента внешнеэкономических отношений министерства промышленности и торговли России Ирина Сорокина, на сегодняшний день обе страны в первую очередь сконцентрированы на развитии высокотехнологичного сектора.

Высокотехнологичная продукция, доля которой в последнее время с каждым годом росла, продолжит наращивать свой вес и в будущем. Показательны в этом отношении итоги октябрьского визита премьер-министра России Владимира Путина в Китай: результатом встречи на высшем уровне стало подписание соглашений и договоров по уже проработанным проектам, связанным с открытием китайскими предпринимателями производств или логистических комплексов на территории России.

Оба премьер-министра стали также свидетелями подписания 12 документов между своими странами в области энергетики, транспорта, аэрокосмонавтики, таможенных отношений и культуры, пять из которых касаются энергетического взаимодействия. Особое внимание было уделено соглашениям по экспорту российского газа в Китай, проектам сотрудничества китайской и российской нефтяных компаний по добыче и переработке нефти, совместной работе в области использования ядерной энергии.

Очевидно, что Китай стремится не только политически проложить дорогу национальному капиталу, но и экономически вытеснить с российского рынка оборудования его традиционных ведущих игроков, в частности, Германию и Японию. Логично, что станки и технологии производства, учреждаемые китайскими бизнесменами в нашей стране, будут ввозиться из Китая, что вполне понятно с точки зрения как удобства и надежности, так и внедрения продукции из Поднебесной в России. Если ввезенное оборудование себя хорошо зарекомендует, пользователь в будущем предпочтет именно его – хотя бы в силу привычки. Стандартный маркетинговый ход. В пользу этого тезиса говорит следующий факт: за поставки пшеницы из Красноярского края китайские переговорщики предлагали расплатиться именно с/х оборудованием на сумму 4 млрд. руб. В целом можно предположить, что, согласившись на инвестирование в Россию с ее довольно недружелюбным деловым климатом, китайские власти преследуют, в том числе, и цели продвижения своей высокотехнологичной продукции, а заодно и ликвидации ее существующего или прогнозируемого избытка у себя в стране.

Объемы ввозимых в Россию китайских изделий из текстиля сжались как из-за падения потребительского спроса на них, так и в силу ужесточения государственной политики по отношению к импортируемой продукции с целью защиты национального производителя. Значительную роль сыграло и повышенное внимание таможенных органов к ввозимым из КНР товарам народного потребления (ТНП). В ответ импортеры всячески, в т.ч. и сомнительными способами, стремятся снизить величину уплачиваемых пошлин и сборов, что в условиях дефицита госбюджета вызвало прессинг со стороны ФТС.

Казалось бы, в 2010г. ничего хорошего импортерам ТНП не светит: таможенные службы обеих стран уверенно гармонизируют свои действия по предотвращению контрабанды и занижения таможенных платежей. Намеченная в начале 2009г. соответствующая программа мероприятий успешно воплотилась, например, в пилотный проект по обмену данными между китайскими и российскими таможенниками относительно товаров, перевозимых в контейнерах из портов Нинбо и Циндао в Санкт-Петербург и Владивосток. Передаваемая информация содержит данные по дате отгрузки, реквизитам отправителя, получателя и перевозчика, а также по размеру партии. «Нашей целью является исключение «серого» импорта из Китая в Россию и неупорядоченной торговли. Только если все будет поставлено на законную и прозрачную основу, не будет возникать проблем, подобных той, что мы наблюдали на Черкизовском рынке в Москве», – заявил вице-премьер России Александр Жуков.

Как это ни странно на первый взгляд, но именно ужесточение контроля, по мнению торгово-экономического советника-посланика Китая в России Гао Сиюня, должно способствовать увеличению доли ТНП в структуре китайского импорта в Россию. Парадокс объясняется просто. «Серые» и контрабандные грузопотоки «переформатируются» в «белые» и попадут таким образом в официальную статистику, тем самым увеличив в ней свою долю. Об этом говорит хотя бы тот факт, что в 2009г. китайские делегации во время визитов в Россию все чаще интересовались возможностями строительства здесь собственных логистических центров. Изучается вероятность инвестирования китайского капитала в логистические комплексы в Москве, Смоленске, Казани и других регионах.

Ранее компании из Поднебесной интереса к распределительному бизнесу в нашей стране не проявляли, и его появление объясняется в первую очередь тем, что товарные потоки нуждаются в легализации. Так, председатель Главной торговой палаты Китая в России Цай Гуйжу, комментируя в интервью ситуацию вокруг Черкизовского рынка, призвала своих коллег работать «набело», наладив с таможней конструктивное взаимодействие.

Прогнозируемый рост грузопотоков в обоих направлениях наводит на мысль о том, что можно ждать и увеличения цен на услуги транспортных и логистических компаний. Но не все эксперты с этим согласны. «Ставки морских линий, которые перевозят в контейнерах основную часть грузов – оборудование, ТНП и ряд других позиций – будут колебаться на нынешнем уровне с возможными движениями вверх – вниз. Судоходные компании, адаптируясь к спросу, сейчас сокращают флот и почти не заказывают новый, как следствие – провозные мощности в любом случае уменьшатся. Надо понимать, что текущий уровень ставок почти не покрывает расходы линий, поэтому их сильного снижения точно не будет. Но и рост нельзя прогнозировать», – говорит руководитель Ковалев.

Директор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов придерживается несколько иного мнения: «Ставки подрастут, но не до максимальных, а, может быть, раза в полтора от сегодняшних». Существуют также опасения, из разряда, впрочем, маловероятных, что оживление мировой торговли приведет к очень сильному росту тарифов: перевозчики возьмутся за наверстывание упущенных в 2008-09гг. прибылей и зализывание финансовых ран.

В ж/д перевозках, в свою очередь, грядет революция, которая может поставить под сомнение перспективность перевозок в Китай грузов с удаленных от границ российских предприятий. Прежде всего, речь идет о компаниях, расположенных в Уральском федеральном округе, который находится на приличном расстоянии как от морских портов на Черном море и Балтике, так и от сухопутных пограничных переходов.

Здесь надо сделать небольшое отступление. Дело в том, что на российском рынке ж/д перевозок работают две основные группы компаний: это, с одной стороны, ОАО «Российские железные дороги», а с другой – частные операторы. Принципиальная разница между ними заключается в следующем: РЖД как публичный перевозчик обязаны принять от предприятия груз и, если он соответствует установленным характеристикам, довезти его до требуемой станции назначения по государственному тарифу – вне зависимости от того, считает ли компания для себя эту перевозку интересной или нет. Частные операторы вольны выбирать себе клиентов и имеют полное право отказать грузовладельцу в сотрудничестве. Более того, в отличие от РЖД, у них есть определенный «люфт» в установлении тарифов, которые до кризиса, как правило, были несколько выше государственных.

РЖД, посчитав такое положение дел несправедливым, приняло решение вывести весь свой транспортный парк в специально созданные дочерние структуры – «Первую грузовую компанию» и «Вторую грузовую компанию», которые будут работать по тем же принципам, что и частные операторы. ПГК уже создана и функционирует, а ВГК должна начать работать с 1 янв. 2010г. Перевозчика, безоговорочно обязанного везти груз туда, куда ему скажут, с начала 2010г. больше не будет. Промышленники Урала уже озвучили свои опасения: если раньше они транспортировали свою продукцию в Китай с помощью РЖД, то теперь придется договариваться либо с частными операторами, либо с ВГК или ПГК. Как показала практика, ни тем, ни другим перевозка в Китай не интересна: обратной загрузки оттуда нет, а риск порчи имущества в пути весьма велик. Компании готовы помочь, но по такому тарифу, который невыгоден уже грузоотправителю. Чем закончится в итоге эта ситуация, не берется пока предсказать никто. Алексей Стригин.

В Ленинградской обл. в 2009г. зафиксирован значительный рост продаж ряда продовольственных и непродовольственных товаров в сопоставимых ценах. По сравнению с 2008г., сумма продаж свежих овощей и картофеля увеличилась на 22%, молочных продуктов – 17,2%, чая – 9%, свежих фруктов – 4%.

Несмотря на кризис, выросли продажи таких не самых дешевых продуктов питания, как мясо (включая консервы) – на 3,5%, рыбы и морепродуктов – 7,8%. Любопытно, что аналогичные показатели по мясной и рыбной продукции в соседнем мегаполисе снизились. www.businesspress.ru.

С 16 фев. доступна услуга он-лайн регистрации на рейсы авиакомпании Air France, отправляющиеся из Санкт-Петербурга. C 24 фев. аналогичная услуга введена для пассажиров авиакомпании British Airways. Зарегистрироваться на рейсы можно будет на сайтах www.airfrance.com и www.ba.com. Он-лайн регистрация для пассажиров Air France начинается за 30 часов и заканчивается за 1 час до вылета рейса. На рейсы British Airways можно будет зарегистрироваться за 24 часа до отправления, он-лайн регистрация также заканчивается за один час до вылета.

Для того, чтобы сдать багаж, а также пройти таможенные, пограничные формальности и предполетный досмотр, пассажирам будет необходимо прибыть за час до отправления самолета, имея при себе документы, удостоверяющие личность, электронный билет и распечатанный посадочный талон. Прием багажа заканчивается вместе с окончанием регистрации за 30 минут до вылета рейсов Air France и за 45 минут до вылета British Airways.

«Возможность зарегистрироваться на рейс из Петербурга через интернет сегодня есть у пассажиров авиакомпаний S7, KLM, Lufthansa, Austrian Airlines, Air France, British Airways и этот список в ближайшем будущем пополнится, – сообщил директор по перевозкам ОАО «Аэропорт «Пулково» Сергей Пилипонский. Это стало возможным благодаря значительным технологическим и инфраструктурным изменениям».