Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

За полтора месяца учений «Янтарьэнерго» отремонтировало более 160 трансформаторных подстанций

В рамках первых масштабных региональных учений энергетиков специалисты «Янтарьэнерго» с сентября этого года осуществили ремонт 161 трансформаторной подстанции и более 69 километров воздушных линий электропередач различного класса напряжения.

Выполнены работы по расширению и расчистке просек воздушных линий электропередач площадью свыше 70 гектаров.

За три с половиной месяца учений в Багратионовском и Мамоновском округах специалисты филиала «Янтарьэнерго» «Западные электрические сети» выполнят многолетний объем работы. Результатом мероприятий станет повышение надежности работы энергосистемы, снижение потерь энергоресурса. Число технологических нарушений в Мамоновском районе электрических сетей будет сведено к минимуму даже в период повышенных нагрузок.

Масштабные работы предполагают плановые отключения электроэнергии, поэтому «Янтарьэнерго» просит жителей Мамоновского и Багратионовского округов отнестись с пониманием к возможным перерывам в электроснабжении. Энергетики используют резервные источники питания. Плановые отключения связаны с необходимостью обеспечения технологии производства работ на линиях. Терпение калининградцев будет вознаграждено уверенной и четкой работой энергосистемы на долгие годы.

В Волхове введен в эксплуатацию новый 60-квартирный дом для железнодорожников, сообщает служба корпоративных коммуникаций Октябрьской дороги. Жилой дом общей площадью 4 710,5 кв. м был возведен в рамках реализации инвестиционной программы «Строительство и приобретение технологического жилья ОАО «РЖД».

Жителями нового дома стали сотрудники дирекций тяги, инфраструктуры, управления движением, связи и энергообеспечения, а также дирекции по ремонту пути, осуществляющих свою деятельность в границах Октябрьской железной дороги.

Отметим, что обеспечение железнодорожников доступным и комфортным жильем является одной из ведущих составляющих социальной политики ОАО «РЖД». Жилищная программа в компании реализуется по двум направлениям: предоставление работникам жилья из специализированного жилищного фонда и оказание корпоративной поддержки при приобретении жилья в собственность.

Макаровка внесла морскую ноту в традиционный питерский субботник

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова внес особую, морскую нотку в традиционный осенний общегородской субботник, пришедшийся на 20 октября – 322-ю годовщину учреждения Петром Первым регулярного флота.

Огромное число желающих принять участие в совместной субботней «приборке», аналоге приборок судовых и корабельных, также макаровская традиция.

По количеству добровольцев традиционно задала тон площадка в Стрельне, где в этом году в субботнике приняло участие около 600 человек. Такой массовости желающих может позавидовать любая крупная компания, со штатной численностью в несколько тысяч сотрудников. Но в Институте «Морская академия» этими цифрами никого не удивишь. Моряков, легендарная чистоплотность которых корнями уходит в древние времена, невозможно напугать физической работой, а наведением порядка - тем более.

С каким усердием на флоте драят палубы и кубрики, знает все. Ну, а выйти и прибрать территорию, на которой они ежедневно живут и учатся, для уважающего себя моряка – не бремя, а удовольствие, и потому на каждом субботнике настоящее раздолье шуткам и оптимизму.

Интересно то, что «Морская академия» при проведении подобных субботников не ограничивается только своими владениями. Вот и в этом

году моряки помогли навести порядок Муниципальному образованию посёлка Стрельна. Несколько десятков курсантов убирали улицы и парки посёлка, что, конечно же, подстёгивало и самих жителей. Когда аккуратные, подтянутые и крепкие молодые люди в форме качественно, и даже с некоторой долей морского пижонства убирают чей-то двор, обитатели окрестных домов и сами не могут усидеть, сложа руки, и с задором берутся за грабли. Помимо помощи соседским дворам Институт «Морская академия» не забывает и о подшефном детском саде, что немаловажно не только с гигиеническо-эстетической стороны, но и с воспитательной точки зрения. Наверняка кому-то из мальцов захочется в будущем примерить эту красивую форму, влиться в морскую семью и тоже выйти на субботник, уже в курсантском обличии, чтобы помочь родному садику оставаться таким же ухоженным.

Институт «Морская академия» - это не только площадка в Стрельне. Факультет Навигации и связи находится на Межевом канале, дом 6., где будущие моряки получают знания по профильным профессиям. Огромная база дорогостоящего учебного оборудования требует и качественного ухода. Чтобы выполнить уборку более тщательно, руководство разрешило курсантам одеться в свободном стиле. Это позволило вымыть учебную базу и чувствовать себя более раскованно. Кабинеты, аудитории, сверкают чистотой, а высокотехнологичные тренажёры и механизмы как заново родились.

Все задачи по уборке учебного городка №6 выполнены на хорошо и отлично, чему не помешал ни дождь, ни ветер. А наиболее отличившиеся курсанты: Алексей Иванов, Павел Тихомиров, Алексей Косяк, Дряженков Егор, Ревяко Илья и Дмитрий Булдаков заслужили особые слова благодарности от руководства.

Для любого механизма, в том числе и морского судна, важна энергия. Не стала лишней она и на субботнике. Энергии, с которой 92 курсанта Факультета судовой энергетики вышли вычистить территорию своей площадки, что на 22-линии дом 9 Васильевского острова, можно посвятить «отдельную главу» в учебниках по физике. Курсанты не собирались себя жалеть и стараться каким-то образом сберечь энергетические запасы. В руках всё горело. А когда таких рук сотни, то работа спорится и делается быстрее. Наверняка, наличие в общем рабочем строю руководителей факультета тоже давало свои плоды, и их личный пример по вырабатыванию положительной энергии в уборочных целях тоже сказался на самоотдаче курсантов. После окончания работ курсанты восстановили потраченные энергетические запасы горячим чаем с бутербродами.

Хочется ещё раз отметить массовость. От желающих не было отбоя и в Институте международного транспортного менеджмента – Косая линия, 15А. На субботник вышло более 370 студентов и сотрудников. Количество волонтеров очень внушительное, что у любого руководителя могло бы вызвать резонный вопрос: как загрузить всех достаточным объёмом работ? Руководство института подошло к проблеме творчески. Трудовое вдохновение каждого реализовалось в реальные достижения, и никто не остался без дела: от ремонта мебели (а она, как известно, не всегда выдерживает студенческие напор), до мытья окон в общежитиях. Не обошли вниманием и аудитории. 23 учебных кабинета были убраны, ученические доски приведены в порядок, а на газонах устранены последствия разноцветного листопада.

Отметились и студенты Института водного транспорта на площадке учебного городка №7. Вместе со своими коллегами по парте ИМТМовцами они вышли привести в порядок обширную территорию городка, что на улице Двинской 5/7. Самой большой проблемой была осенняя листва. Парковая зона седьмого городка очень существенная, и потребовалось большое количество людей, чтобы вычистить её от ярких, но мешающих красок. Благо и здесь от добровольцев отбоя не было. 150 человек во главе с заместителем директора Института водного транспорта по воспитательной работе Татьяной Евгеньевной Гущиной и кураторами студенческих групп: Антоном Журавлевым, Яной Косяк, Татьяной Хахлевой отправились «на зачистку».

На другом, тоже очень важном участке работало поменьше ребят, но их трудовые подвиги вполне можно отнести к серьезным. 30 студентов собрали аж 19 мешков с листьями. Конечно, не забыли на Двинской и про аудитории. Десятки человек тщательно отмыли парты, доски и другую мебель. На площадке имеется выдающаяся научная база, поэтому студенты с энтузиазмом, но и пиететом перед дорогостоящим оборудованием, навели порядок в лабораториях, а после немалой проделанной работы волонтеров согрел ароматный чай.

В Колледже ГУМРФ имени адмирала Макарова словом субботник никого не удивишь. Как сказала заместитель директора колледжа по

воспитательной работе Светлана Бедова:«У нас субботник каждый день», имея в виду, что их курсанты принимают участие в целом

месячнике по благоустройству Санкт-Петербурга. Начался он ещё 1 октября. С тех пор, собственно, в Колледже субботник и не прекращается. За это время в месячнике приняло участие более 200 курсантов и студентов. Но, конечно же, 20 октября, вместе со всем городом и родным Университетом, учащиеся, руководство и сотрудники на Большом Смоленском проспекте тоже вышли дружно на ударный труд.

Традиционно плац, общежитие, камбуз, парк были главными «театрами» схватки с осенней грязью и листвой. Особое внимание, и это тоже традиция, было уделено памятнику «Памяти моряков полярных конвоев 1941-1945гг.»

Субботник самых молодых курсантов Макаровки - в Колледже ГУМРФ - прошел не менее дружно и слаженно. Все участники субботника отработали "на ура", с должным качеством и настроением.

И общими усилиями макаровцы сделали все, чтобы близкую зиму их «альма матер» встретила в образцовом морском порядке.

Общий накопленный объём экспорта нефти сортов ARCO и Novy Port достиг 20 млн т. Об этом сообщила "Газпром нефть".

Партия, отгруженная с перевалочного комплекса "Умба", предназначена для переработки на НПЗ Панчево в Сербии - ключевого перерабатывающего актива компании НИС, мажоритарным акционером которой является "Газпром нефть".

Сорта нефти ARCO и Novy Port, которую "Газпром нефть" добывает на Приразломном и Новопортовском месторождениях, пользуются стабильным спросом на европейском рынке. Для организации поставок арктических сортов нефти потребителям компания создала уникальную логистическую схему, ключевыми элементами которой являются нефтедобывающая платформа "Приразломная", терминал "Ворота Арктики", танкерный флот усиленного ледового класса, а также перевалочный комплекс в порту Мурманск.

В 2017 году объём экспортных отгрузок нефти арктических сортов составил 8.5 млн т. В частности, экспорт нефти сорта ARCO с Приразломного месторождения "Газпром нефти" достиг 2.6 млн т. Объём экспорта нефти Novy Port вырос в прошлом году до 5.9 млн т.

Новопортовское месторождение - одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал. Оно расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. Круглогодичная отгрузка углеводородов с Новопортовского месторождения осуществляется с помощью нефтеналивного терминала "Ворота Арктики" в Обской губе. Извлекаемые запасы Новопортовского месторождения категорий C1 и С2 составляют более 250 млн тонн нефти и конденсата, а также более 320 млрд кубометров газа. Новопортовская нефть (сорт Novy Port) по своим свойствам относится к категории легких, c низким содержанием серы (около 0.1%).

Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году и располагается в Печорском море в 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 млн тонн. Для его разработки создана морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) "Приразломная". Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым современным требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки.

Приразломное - единственный проект по добыче нефти на российском арктическом шельфе. Разработка месторождения началась в декабре 2013 года. Новый сорт нефти ARCO впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года.

«Атоммаш» отправил в Индию полный комплект парогенераторов для строящегося энергоблока №3 АЭС «Куданкулам»

«Это первая отгрузка в новой истории «Атоммаша» в страну вне СНГ, — отметил директор Волгодонского филиала «Атоммаш» Ровшан Аббасов. — Можно сказать, что с Индии начинается большая череда поставок нашего оборудования за пределы постсоветского пространства».

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузила комплект ключевого оборудования для энергоблока №3 АЭС «Куданкулам» в Индии.

Четыре парогенератора в сборе, которые обеспечат преобразование вырабатываемой реактором ядерной энергии в электрическую, были изготовлены на площадке Волгодонского филиала «Атоммаш».

От ворот «Атоммаша» до специализированного причала на Цимлянском водохранилище комплект теплообменного оборудования доставили на автомобильном транспортере. В соответствии с требованиями безопасности дорожного движения перемещения по городу осуществлялись ночью. От спецпричала парогенераторы дойдут по воде до Санкт-Петербурга. Оттуда, вместе с другим оборудованием, груз отправится в путь вокруг Европы и через Суэцкий канал выйдет по морю к Индии, к штату Тамиланд. Протяженность маршрута составит 21000 километров.

«Уже сегодня в цехах завода на разных стадиях производства находятся реакторы и парогенераторы для Турции и Бангладеш. Подписаны контракты производство оборудования для АЭС в Египте, Финляндии, Венгрии. К 2021 году мы должны существенно нарастить объемы производства оборудования», - сообщил директор вилиала АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» в г. Волгодонск Ровшан Аббасов.

В настоящий момент продолжается работа над следующим комплектом оборудования для Индии. В производстве «Атоммаша» остаются еще четыре парогенератора для блока №4 АЭС «Куданкулам».

«Нож у горла»: назван самый опасный для НАТО город

Австралийский журналист назвал Калининград «ножом у горла НАТО»

Австралийский журналист Джейми Сейдел назвал Калининград «ножом у горла НАТО». Он отметил, что Россия строит новые бункеры и авиабазы, а также развертывает ракеты и пополняет арсеналы «в милитаризованном аванпосте, нацеленном в сердце Европы». Особенное внимание привлекли обновленные склады для ядерного оружия.

Австралийский журналист Джейми Сейдел сравнил Калининград с «ножом у горла НАТО в Балтийском море». Об этом говорится в его статье на новостном портале News.com.au.

«Новые бункеры. Новые ракеты. Улучшенные авиабазы. Расширенные склады для вооружений. Москва явно что-то устраивает в Калининградском эксклаве — тяжело вооруженном аванпосте, нацеленном в самое сердце Европы», — пишет Сейдел. Ссылаясь на репортаж телеканала CNN, журналист отметил обновление как минимум четырех ключевых военных объектов на территории Калининградской области. По данным минобороны США, работы в эксклаве — «самый крупный шаг» со стороны России по милитаризации Калининграда.

По мнению Сейдела, Калининградская область стала для НАТО «сильной головной болью» в последние годы. Бомбардировщики, истребители, подводные лодки и военные корабли России регулярно проводят учения, цель которых – отработать варианты военного конфликта со странами Скандинавии, говорится в статье.

Еще в июне американское издание The National Interest сообщило, что авианосцам ВМС США классов «Нимиц» и «Форд» лучше не приближаться к Калининградской области, поскольку в случае военного конфликта эти корабли будут крайне уязвимы.

Атомные авианосцы крайне неповоротливы и оказываются легкой мишенью для огня российского зенитного комплекса «Бастион» и противокорабельных ракет П-800 «Оникс», отмечается в публикации. Если с берега будет нанесен удар, то цели будут с весьма высокой вероятностью поражены. Авианосцы США, сообщает NI, довольно ограничены по своим возможностям на театре военных действий в Европе — «Нимицу» и «Форду» угрожают не только береговые ракетные батареи, но и российские корабли, оснащенные радиолокационными системами и мощным противолодочным оружием.

В Калининградской области дислоцирована мощная и самодостаточная группировка российского Военно-морского флота, в числе которого в том числе и малые артиллерийские корабли проекта 21630 с вертикальной пусковой установкой комплекса 3Р-14 УКСК, способном разместить восемь крылатых ракет «Калибр».

Морская, противолодочная и противовоздушная оборона также может использовать и целую плеяду других боевых кораблей, сообщается в статье. В их числе эскадренные миноносцы, сторожевые корабли, корветы и ракетные крейсеры.

К тому же, как отмечает издание, наибольшая опасность исходит от ракетных комплексов «Искандер-М» наряду с крылатыми ракетами Х-55 и Х-101, находящимися в распоряжении ВКС России.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков в ответ на просьбу прокомментировать сообщения о размещении ракетного комплекса «Искандер» в Калининградской области заявил, что Россия «никому не угрожает», однако при этом имеет полное суверенное право размещать вооружения на своей территории там, где ей заблагорассудится.

Сегодня, 20 октября, в Грозном состоялся этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Общая протяжённость маршрута в столице Чеченской Республики составила 2700 м. Эстафета Огня стартовала около Чеченского государственного университета. Факелоносцы пробежали мимо знаковых достопримечательностей города: площади Борьбы, церкви Михаила Архангела, памятника Ханпаше Нурадилову, Цветочного парка, Аллеи памяти, Мечети «Сердце Чечни» имени Ахмата Кадырова.

Огонь по улицам Грозного пронесли 25 факелоносцев, среди которых министр Чеченской Республики по делам молодёжи Иса Ибрагимов, призёр Сурдлимпийских игр по тхэквондо Казбек Латипов, абсолютный чемпион мира по каратэ (ичигеки) Лечи Курбанов, чемпион мира по универсальному бою Абдулкерим Эдилов, многократный чемпион мира по кик-джитсу Магомед Бибулатов, чемпион Европы по дзюдо Ислам Яшуев, солист Чеченской государственной филармонии Мурад Байкаев, ректор Чеченского государственного педагогического университета Хож-Ахмед Халадов, руководитель республиканского патриотического проекта «Турпалхой» Джабраил Абдулвагапов, председатель молодёжного общественно-патриотического движения «Ахмат» Шамил Азизов.

Завершился этап Эстафеты Огня на площади Абубакара Кадырова. Почётными гостями церемонии зажжения городской чаши Огня стали заместитель председателя Правительства Чеченской Республики Абдула Магомадов, заместитель руководителя Администрации Главы и Правительства Чеченской Республики Идрис Байсултанов, министр Чеченской Республики по физической культуре и спорту Муса Ханариков, министр Чеченской Республики по национальной политике, внешним связям, печати и информации Джамбулат Умаров, исполняющий обязанности министра спорта Красноярского края Сергей Алексеев и президент Российского студенческого спортивного союза Сергей Сейранов.

«Включение Грозного в состав городов, по улицам которых пронесут Огонь зимней Универсиады-2019, – это не только важное спортивное событие для нас, но и признание заслуг нашей Республики в развитии спорта и физической культуры, – подчеркнул заместитель председателя Правительства Чеченской Республики Абдула Магомадов. – С каждым годом в нашей Республике увеличивается количество жителей, которые занимаются спортом. Уверен, что проведение Эстафеты Огня Студенческих игр в Грозном станет важной составляющей в популяризации спорта и объединении молодёжи».

«У жителей Грозного была уникальная возможность через Огонь зимней Универсиады-2019 стать частью международного студенческого праздника, который пройдёт в Красноярске в марте 2019 года, – сказал и. о. министра спорта Красноярского края Сергей Алексеев. – Более 2500 спортсменов из 60 стран приедут в Красноярск, чтобы посоревноваться, познакомиться и сделать спортивный международный студенческий праздник ярким. Тысячи жителей Грозного вышли сегодня на улицы города, чтобы поддержать Эстафету Огня Студенческих игр. Нас многое с вами объединяет: ваши спортсмены, в основном это представители спортивной борьбы, бывают в Красноярске на различных турнирах, а красноярцы приезжают на соревнования к вам. Спасибо за теплый приём и приглашаем всех на Студенческие игры в Красноярск, чтобы вы смогли познакомиться с сибирской культурой и поддержать наших спортсменов».

Финальное празднование этапа Эстафеты Огня в Грозном украсили своими выступлениями ансамбль песни и танца «Заманхо», артисты Чеченской государственной филармонии имени Аднана Шахбулатова, певцы Джамиль Дзагиев, Беслан Дакаев и Марианна Яндарова.

Следующий этап Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 состоится 27 октября в Санкт-Петербурге.

Масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где прошла торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.

На территории России Огонь Студенческих игр уже побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону и Ставрополе, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта. Всего маршрут федерального этапа Эстафеты Огня охватывает 30 крупных городов страны. Завершится путешествие Огня зимней Универсиады-2019 1 марта 2019 года в Красноярске.

Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:

Тел.: +7 929 358 20 19, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»

XXIX Всемирная зимняя универсиада пройдёт со 2 по 12 марта 2019 года в Красноярске. В соревнованиях ожидается участие около 3000 спортсменов, которые разыграют 76 комплектов наград в 11 видах спорта.

Чеченский пожарный принял участие в эстафете огня Зимней универсиады-2019

20 октября в Грозном состоялся очередной этап эстафеты огня Зимней универсиады-2019. В эстафете приняли участие 25 факелоносцев, среди которых представитель Главного управления МЧС России по Чеченской Республике Султан Пахаев.

Огонь Универсиады был доставлен в Грозный из Ставрополя. Его пронесли около известных достопримечательностей Грозного 25 факелоносцев, среди которых известные политики, спортсмены, представители культуры и образования.

Султан Пахаев не один десяток лет служит в пожарной охране Чеченской Республики. Мастер спорта СССР по дзюдо, мастер спорта СССР по пожарно-прикладному спорту, победитель республиканских и межрегиональных соревнований — вот далеко неполный список его заслуг. С 2004 года Султан Пахаев тренирует сборную команду ЧР по пожарно-спасательному спорту. За это время он подготовил трех мастеров и 10 кандидатов в мастера спорта

Каждый из факелоносцев преодолел дистанцию в 200 метров. Старт эстафете был дан у главного корпуса Чеченского государственного университета, а на площади имени Абубакара Кадырова в центре города прошел финальный праздник, кульминацией которого стало зажжение городской чаши огня.

Из Грозного огонь Зимней универсиады-2019 отправится в Санкт-Петербург, где 27 октября пройдет следующий этап эстафеты.

На территории России огонь студенческих игр уже побывал в Москве, Калининграде, Симферополе и Ростове-на-Дону. Всего в маршруте федерального этапа эстафеты огня 30 крупных городов страны. Завершится путешествие огня Зимней универсиады 1 марта 2019 года в Красноярске.

«Газпром нефть» отгрузила потребителям 20-миллионную тонну арктической нефти

«Сегодня мы рассматриваем вопросы расширения поставок ARCO и Novy Port в новые регионы и развития новых маршрутов транспортировки арктической нефти», - сообщил заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер.

«Газпром нефть» отгрузила потребителям 20-миллионную тонну арктической нефти

Общий накопленный объем экспорта нефти сортов ARCO и Novy Port достиг 20 млн тонн. Юбилейная партия, отгруженная с перевалочного комплекса «Умба», предназначена для переработки на НПЗ Панчево в Сербии — ключевого перерабатывающего актива компании НИС, мажоритарным акционером которой является «Газпром нефть».

Сорта нефти ARCO и Novy Port, которую «Газпром нефть» добывает на Приразломном и Новопортовском месторождениях, пользуются стабильным спросом на европейском рынке. Для организации поставок арктических сортов нефти потребителям компания создала уникальную логистическую схему, ключевыми элементами которой являются нефтедобывающая платформа «Приразломная», терминал «Ворота Арктики», танкерный флот усиленного ледового класса, а также перевалочный комплекс в порту Мурманск.

Заместитель генерального директора «Газпром нефти» по логистике, переработке и сбыту Анатолий Чернер отметил: «Накопленный компанией опыт эксплуатации уникальной схемы круглогодичного вывоза нефти, добытой „Газпром нефтью“ в российской Арктике, позволит в дальнейшем наращивать объемы экспорта нефти арктических сортов».

В 2017 году объем экспортных отгрузок нефти арктических сортов составил 8,5 млн тонн. В частности, экспорт нефти сорта ARCO с Приразломного месторождения «Газпром нефти» достиг 2,6 млн тонн. Объем экспорта нефти Novy Port вырос в прошлом году до 5,9 млн тонн.

Россия и Норвегия договорились поберечь мойву

В следующем году добыча мойвы в Баренцевом море будет осуществляться только для научных и управленческих целей – к такому решению пришла российско-норвежская комиссия по рыболовству.

В Олесунне завершилась 48-я сессия Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК). Страны согласовали объемы вылова на 2019 г.

Российскую делегацию возглавлял заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, норвежскую – заместитель постоянного заместителя министра торговли, промышленности и рыболовства Норвегии Арне Беньяминсен.

Общий допустимый улов трески на 2019 г. – 725 тыс. тонн. Это на 6% ниже уровня 2018 г., однако Международный совет по исследованию моря (ИКЕС, ICES) рекомендовал урезать ОДУ на 13%. Национальная квот России – 316,7 тыс. тонн.

ОДУ пикши сократился почти на 15% – до 172 тыс. тон. Объем для российских рыбаков при этом составляет 76,1 тыс. тонн.

Допустимый улов синекорого палтуса остался на уровне 2018 г. – 27 тыс. тонн. Квота России – 12,2 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

Разрешенный объем добычи морского окуня вырос на 61% – до 53,8 тыс. тонн. Квота России увеличилась почти в два раза – до 13,68 тыс. тонн. Российская Федерация сможет осуществлять промысел этого объекта в открытой части Норвежского моря (район регулирования НЕАФК), в экономической зоне Норвегии и районе архипелага Шпицберген.

В 2018 г. после двухлетнего перерыва возобновился промысел мойвы, однако в 2019 г. добывать ее можно будет только для целей науки и управления. По оценкам ученых, нерестовый запас объекта находится на низком уровне, поэтому ограничения промысла необходимы для сохранения популяции.

Согласованы объемы разрешенного вылова и других видов рыб – сайды, зубатки и т.д.

Свободные от браконьерства

По результатам анализа добычи трески и пикши за 2017 г. стороны признали отсутствие незаконного промысла в Баренцевом и Норвежском морях, как и годом ранее. Россия и Норвегия также договорились по техническим мерам регулирования промысла и мерам по контролю за добычей в Баренцевом и Норвежском морях.

«Результаты проводимой нами работы привели к устойчивому состоянию водных биоресурсов и пресечению их незаконного вылова, что дает возможность и в дальнейшем развивать рациональную промысловую деятельность. Надеюсь, что набранный темп работы будет продолжен», - сказал Илья Шестаков.

С учетом заинтересованности российских рыбаков в стабильной работе в районе архипелага Шпицберген, страны сохранили в преамбуле протокола 48-й сессии СРНК положения о необходимости принятия практических мер, для того чтобы избежать ненужного прекращения промысла и серьезных экономических потерь рыбопромысловых компаний.

Fishnews

«На карандаше»

Эксперты обсудили ситуацию на строительном рынке Северо-Запада

В Северной столице прошла всероссийская конференция «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство», ставшая основной площадкой, где игроки рынка обсуждают самые острые проблемы отрасли. Эксперты, представляющие строительный Северо-Запад, подчеркивают, что в последнее время делать это приходится все чаще, ведь правила игры на строительном рынке постоянно меняются. На этот раз бурная дискуссия развернулась вокруг поправок в закон о долевом строительстве. Стали известны и первые результаты применения новых норм 214-ФЗ, согласно которым администрации Санкт-Петербурга и Ленинградской области передали в свои территориальные управления Росреестра соответственно списки из 30 и 39 застройщиков, просрочивших ввод своих объектов более чем на полгода. Регистрация сделок по этим новостройкам приостановлена.

Питерские срывают сроки

По словам заместителя председателя Комитета по строительству Петербурга Евгения Барановского, в Петербурге строительный рынок работает стабильно. В прошлом году, например, было введено рекордное количество жилья — более 3,5 млн кв. м. «На сегодняшний день у нас выдано разрешений на строительство более 22 млн кв. м. Мы планируем вводить жилье с постоянным увеличением до 4-х с лишним миллионов квадратных метров к 2024 году», — отметил Евгений Барановский. Однако, выполняя требования нового законодательства, его ведомство уже направило в Росреестр уведомление о том, что 30 застройщиков срывают сроки строительства. И у них приостановлена регистрация ДДУ. «Большая часть — это проблемные объекты, по которым приняты те или иные управленческие решения», — заметил Евгений Барановский. Он также подтвердил, что снять запрет на регистрацию (без внесения изменений в федеральное законодательство) можно, только заручившись согласием на перенос сроков от всех дольщиков объекта: они должны подписать дополнительные соглашения к своим договорам. «У нас есть один проблемный объект, где всего 12 договоров. Надеюсь, в ближайшее время такие соглашения по нему будут подписаны. Если получится, будем и дальше применять этот опыт. Но даже с 12 дольщиками это очень сложно», — признался Евгений Барановский. Так, например, запретить продажи могут на объектах компании «Норманн», где задержка ввода по некоторым составляет уже несколько лет.__

Не спешат и в Ленобласти

В свою очередь заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин сообщил о том, что в 47-м регионе та же проблема: из-за срыва застройщиками сроков передачи квартир дольщикам по 39 жилым комплексам приостановлена регистрация ДДУ. При этом, по мнению Михаила Москвина, данная норма требует дополнительных критериев, и ее необходимо конкретизировать. Так, например, требование о стопроцентном согласии дольщиков на перенос сроков невыполнимо, так как многие граждане при малейшей просрочке сразу же идут в суд и штрафными санкциями иногда доводят застройщика до банкротства. «Это значит, что строительство ряда объектов возобновить не получится. Можно было бы привлечь стороннего инвестора, который выкупит непроданные квартиры и продолжит стройку. Но запрет и этого сделать не позволит», — считает Михаил Москвин. Кроме того, есть случаи, когда сроки сдачи дома срываются по вине ресурсоснабжающих организаций. В связи с этим Михаил Москвин предложил дифференцировать застройщиков и объекты. Одна группа — те, где стройка не идет, и нельзя допустить, чтобы пострадало еще больше граждан. Другая — объекты, где есть строительный процесс и завершение проекта еще возможно.

Поправят осенью

Принявший участие в конференции заместитель главы Минстроя России Никита Стасишин поддержал инициативу своих региональных коллег, отметив, что поправки в 214-ФЗ будут приниматься в осеннюю сессию, и данные предложения будут также рассмотрены. Он также отметил, что позади наиболее сложный период — старт исполнения требований нового законодательства. И хотя он проходил не без трудностей, но уже есть первые результаты. На данный момент практически у всех застройщиков оформлены спецсчета в банках, проведена корректировка компенсационных фондов. Со стороны министерства ведется мониторинг ситуации взаимоотношений «застройщик — банк», ведется диалог с национальными объединениями. Ситуация все время находится «на карандаше». «На данном этапе наша основная задача — обеспечить направление денежных средств дольщиков именно на те объекты, в которых они приобрели квартиры, а также снизить процентные ставки и риски застройщиков при кредитовании в банках», — отметил Никита Стасишин. Среди условий, необходимых для развития строительного рынка, он отметил понятные правила игры, которые каждый год не будут меняться в части законодательства, а также необходимость стимулирования создания новых производств и модернизация существующих. «Нельзя просто гнаться за объемами строительства. Нужно создавать новое качество, строить по новым стандартам и осваивать территории в соответствии с теми изменениями, которые уже сегодня идут в своды правил, СНИПы, ГОСТы, которые позволят создавать комфортную, качественную среду и новый качественный продукт, интересный покупателям»», — сообщил Никита Стасишин.

Справочно

В петербургской «дорожной карте» по решению проблем обманутых дольщиков числятся жилые комплексы (ЖК) «Трио» от компании «Петротрест-Монолит», ЖК «Ленсоветовский» и «Вариант» от родственных структур «Титан» и «Ареал», ЖК «Охта-Модерн» и другие. Также в этот список попали долгострои от ГК «Город» и ГК «СУ155». В общей сложности в городском реестре пострадавших граждан находится 1009 человек по 18 объектам жилищного строительства.

Справочно

Согласно региональной «дорожной карте» по решению проблем обманутых дольщиков, в Ленобласти официально насчитывается 12 долевых долгостроев, а в реестре пострадавших граждан числится 321 человек. Больше всего в этом виноваты компания «РосРегионы» (130 дольщиков) и ЖСК «НовоДевяткино» (73 частных соинвестора).

№41 от 19.10.2018

Автор: Светлана СМИРНОВА

Второй пошел

Запущен очередной модуль программы «Архитекторы. РФ»

Стартовал второй модуль образовательной программы для российских архитекторов, проектировщиков, градостроителей, сотрудников муниципалитетов и студентов «Архитекторы. РФ». Об этом «СГ» сообщили в пресс-службе Института медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка», который реализует проект совместно с ДОМ.РФ при поддержке Минстроя России.

В рамках регионального модуля «Города России» в период с 8 по 14 октября 2018 года участники программы посетили пять маршрутов: Калининград—Великий Новгород, Иваново—Белгород—Грозный, Новосибирск—Екатеринбург— Пермь, Тюмень—Казань, Якутск—Владивосток. В поездках они ознакомились с особенностями архитектурных и градостроительных решений в различных регионах страны, а также встретились с губернаторами и мэрами регионов и обсудили с ними вопросы развития городской среды.

Напомним, что офлайн-программа проекта проходит с июня по декабрь 2018 года и разбита на четыре модуля по ключевым темам городского развития. В них участвуют 100 финалистов из 50 городов России, прошедших конкурсный отбор. Кроме того, ведется онлайн-обучение более 9,5 тыс. человек.

Справочно

Первый модуль программы «Архитекторы. РФ» прошел в Москве и включал в себя курс лекций, конференций и «Ярмарку вакансий». Третий модуль под названием «Современная архитектурная практика» предполагает, что финалисты отправятся в Берлин, Роттердам, Копенгаген и Барселону, чтобы изучить, как формируются новые общественные пространства в этих городах. Завершающий модуль пройдет в Москве, где эксперты отрасли выступят с лекциями и тренингами.

№41 от 19.10.2018

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ

Пулково расправляет крылья

Петербургский аэропорт ждет расширение

Аэропорт Пулково хотят расширить. Руководство воздушной гавани и чиновники Санкт-Петербурга планируют увеличить пропускную способность аэропорта с 18 до 35 млн пассажиров в год. План расширения будет подготовлен до конца этого года, и в I квартале 2019 года утвержден в городском правительстве.

Задуматься об увеличении площади вынуждает выросший пассажиропоток в петербургском аэропорту — в этом году он бьет все рекорды. Только в период с января по август 2018 года в Пулково побывало 12,2 млн человек, что на 11,1% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Эксперты утверждают, что, если такие темпы роста сохранятся до конца года, то Пулково вплотную приблизится или даже пробьет планку своей пропускной способности (18 млн человек ежегодно). Отметим, имущество АО «Аэропорт «Пулково» сегодня управляется компанией «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС). В 2010 году она заключила со Смольным концессионное соглашение на 30 лет. В рамках первого этапа реконструкции аэропорта управляющая компания инвестировала 1,2 млрд евро в строительство нового терминала, гостиницы, бизнес-центра, а также в реконструкцию старого терминала, пассажирских и грузовых перронов, автостоянки.

Рубеж для новых работ

Первый этап проекта был завершен в декабре 2013 года, а старт второй очереди реконструкции Пулкова должен был начаться в 2016 году. Однако расширение аэропорта было решено отложить. Причина — в падении пассажиропотока. Эксперты говорят, что снижение количества пассажиров в Пулкове было обусловлено сугубо экономическими факторами: санкции и резкое снижение курса рубля по отношению к иностранной валюте вызвали рост цен на зарубежные авиаперелеты для россиян. Но, начиная с прошлого года, пассажиропоток в Пулкове вновь начал расти. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях вырос на 8,2% — до 7,3 млн человек, на международных линиях на 15,7% — до 4,9 млн человек. Аналитики прогнозируют, что, если популярность авиаперевозок будет расти такими темпами, то к 2020 году пропускная способность аэропорта Пулково превысит 25 млн пассажиров в год. А это уже тот самый рубеж, согласно концессионному соглашению, заключенному компанией «Воздушные ворота Северной столицы» и Смольным, который является основанием для начала следующего этапа проектирования и строительства второй очереди аэропорта.

Оптимизация инфраструктуры

По словам коммерческого директора компании «Воздушные ворота Северной столицы» Евгения Ильина, работа над мастер-планом второй очереди развития Пулкова началась — до конца года он должен быть подготовлен, а в I квартале 2019 года рассмотрен правительством города. Будет ли это расширение «Пулкова-2» (второй терминал Пулкова, который прекратил работу в 2014 году), строительство нового терминала рядом или третий вариант, в ВВСС предпочитают не комментировать. Однако известно, что рассматривается увеличение площади всего аэровокзального комплекса. В рамках работ по расширению аэропорта будут построены новые производственные аэродромные объекты и скоростные рулежные дорожки (часть летного поля аэродрома, предусмотренная для руления и буксировки воздушных судов). Предполагается и создание новых мест для стоянок самолетов, а также развитие транспортного сообщения с городом. Все расчеты должны производиться, исходя из трех сценариев роста пассажиропотока — базового, оптимистического и пессимистического. Как объясняют в комитете по инвестициям Смольного, работа по расширению Пулкова позволит оптимизировать имеющуюся инфраструктуру для улучшения качества предоставляемых услуг.

Кстати

Одной из причин роста посещаемости петербургского аэропорта в 2018 году чиновники называют прошедший чемпионат мира. И хотя по данным аналитиков, темпы роста пассажиропотока во время проведения матчей были привычными и составили 11% относительно показателей прошлого года, но болельщики, вернувшись к себе домой, привезли столько впечатлений о Петербурге, что количество туристов после этого события стало расти чуть ли не в геометрической прогрессии.

Справочно

В состав собственников ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» входят «ВТБ Капитал», компания Fraport и греческая инвестиционная группа Copelouzos. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» реализует проект создания, реконструкции и эксплуатации Пулкова на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта. Период реализации — до 2039 года.

№41 от 19.10.2018

Автор: Светлана СМИРНОВА

Затянувшаяся реставрация

Смольный подал в суд на Мариинский театр

Как сообщила пресс-служба Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников Петербурга (КГИОП), ФГБУК «Государственный академический Мариинский театр» должен был до 8 сентября разработать и согласовать с профильным комитетом Смольного проектную документацию на реставрацию и ремонт дома княгини Шаховской. Это трехэтажное здание в стиле классицизма, увенчанное треугольным фронтоном, было построено в начале XIX века. Осенью 1836 года в квартире №1 на втором этаже поселился Михаил Лермонтов вместе с бабушкой Елизаветой Арсеньевой. Здесь же он написал «Бородино», «Героя нашего времени», «Демона». В конце XIX — начале XX веков дом был подвергнут неоднократной перестройке, а в 1962 году на его фасаде появилась гранитная мемориальная доска, которую позднее демонтировали. Сейчас объект культурного наследия регионального значения расселен и пребывает в аварийном состоянии. Помимо этого, Мариинке были переданы и еще два здания, расположенные неподалеку, — на Лермонтовском проспекте, 14Б, и проспекте Римского-Корсакова, 115. Эти здания театр получил под жилье для своих сотрудников и для размещения артистов, приезжающих на гастроли. В нагрузку Мариинский театр должен был провести их реставрацию. Все работы должны были быть проведены за счет внебюджетных средств. Однако к назначенной дате документов КГИОП так и не дождался, после чего и обратился с иском в суд.

Кстати, КГИОП уже не первый раз подает в суд на Мариинский театр по поводу дома княгини Шаховской. Ранее Смольный с помощью судебных инстанций потребовал провести первоочередные противоаварийные работы в доме-памятнике на Садовой улице, 61, который отдали театру под жилье для сотрудников. Но так как Мариинский театр сразу после этого в рамках необходимых работ закрыл периметр здания и световой фонарь, стороны заключили мировое соглашение. Как будут развиваться события на этот раз, покажет время. В пресс-службе Мариинского театра ситуацию не комментируют, объясняя это тем, что пока новых требований по реставрации здания от КГИОПа к ним не поступало.

Справочно

В доме княгини Шаховской необходимо провести ремонт несущих конструкций, крыши, парадного и дворовых фасадов, а также отреставрировать внутренние помещения. Также Смольный поручил создать здесь историко-культурный центр, посвященный Михаилу Лермонтову.

№41 от 19.10.2018

Автор: Светлана СМИРНОВА

Более 10 тысяч абитуриентов стали студентами образовательных организаций Россвязи

По итогам приёмной кампании 2018 года в подведомственные Федеральному агентству связи образовательные организации принято 7 671 человек по программам высшего образования и 2 787 по программе среднего профессионального образования. Образовательными организациями полностью выполнены контрольные цифры приёма (КЦП).

Всего по программам высшего образования (бакалавриат, специалитет, магистратура и аспирантура) в 2018 году зачислено: в МТУСИ – 2 246 человек, в СПбГУТ – 2 646, ПГУТИ – 1 143, СибГУТИ – 1 636.

По программам среднего профессионального образования (СПО) зачислено: в МТУСИ – 334 человека, СПбГУТ – 1 064, ПГУТИ – 401, СибГУТИ – 988.

Средний балл ЕГЭ в вузах Россвязи сохранился на уровне «выше среднего» по стране (70 баллов и более), что свидетельствует о хорошем качестве контингента обучаемых.

Традиционно основным направлением приёма стали «Инфокоммуникационные технологии и системы связи», среди наиболее востребованных продолжают оставаться: «Информационная безопасность», «Информационные системы и технологии» и «Информатика и вычислительная техника».

По словам главы Россвязи Олега Духовницкого, все основные направления подготовки, которые реализуются в вузах Россвязи, в той или иной мере связаны с утвержденной Правительством Российской Федерации программой «Цифровая экономика». «Так, выпускники направления «Информатика и вычислительная техника» востребованы для разработки и администрирования новых современных информационных систем, а «Информационной безопасности» – для защиты цифровой информации», - отмечает он.

Образовательные организации в рамках своих компетенций уже сегодня вносят вклад в реализацию ключевых направлений программы «Цифровая экономика», проводят прикладные исследования в области больших данных, робототехники и сенсорики, промышленного интернета, виртуальной и дополненной реальностей и других перспективных технологий, обозначенных в программе в качестве сквозных, готовят достойную смену конкурентоспособных специалистов, отвечающих всем потребностям «Цифровой экономики».

Напомним, что в этом году МТУСИ вошёл в ТОП-150 мирового рейтинга QS «World University Rankings», поднявшись почти на 80 позиций. Согласно инициативному исследованию, подготовленному фондом «Атом», МТУСИ также занял 10 место по количеству самых высокооплачиваемых ИТ-специалистов среди российских вузов. СПбГУТ вошёл в ТОП-10 лучших отраслевых вузов IX ежегодного Национального рейтинга университетов по итогам 2017/2018 учебного года «Интерфакс», заняв 7-ое место из 55.

По результатам рейтинга «Лучший вуз России» интернет-портала MoeObrazovanie.ru СПбГУТ занял 1-е место среди 28-ми технических и технологических вузов Санкт-Петербурга, а СибГУТИ занял 1 место среди вузов Новосибирской области по рейтингу Министерства образования и науки Российской Федерации по средней сумме выплат выпускникам.

Подписано обновлённое соглашение СПбГУТ и ТУИТ о сотрудничестве

18 октября 2018 года в Ташкенте в рамках государственного визита Президента Российской Федерации В.В. Путина в Республику Узбекистан открылся Первый Российско-узбекский образовательный форум «Новые кадры – для новой экономики». Мероприятие проходит на «полях» Первого Форума межрегионального сотрудничества России и Узбекистана, участие в котором принимают главы государств.

Инициатива организации профессиональной диалоговой площадки принадлежит Российскому союзу ректоров, Министерству высшего и среднего специального образования Республики Узбекистан при поддержке администраций президентов России и Узбекистана в целях расширения и институционализации двустороннего научно-образовательного сотрудничества.

Подведомственный Россвязи СПбГУТ на форуме представляют ректор С.В. Бачевский и начальник отдела международного сотрудничества И.И. Каримова.

Ректор СПбГУТ Бачевский С.В. и ректор Ташкентского университета информационных технологий Т.З. Тешабаев подписали обновленное соглашение о сотрудничестве в области образования и науки. Этот документ позволит реализовывать совместные программы и проекты, направленные на совершенствование подготовки высококвалифицированных кадров в условиях взаимовыгодного диалога культур.

Соглашение станет залогом развития культурно-информационного пространства между СПбГУТ и ТУИТ, усиления научно-образовательного потенциала каждого из вузов.

Площадка объединила более 140 руководителей образовательных центров России и Узбекистана. С российской стороны участие в форуме принимают ректоры 80 ведущих вузов Москвы, Санкт-Петербурга, других регионов Российской Федерации.

ДЕЛЕГАЦИЯ МИНПРОМТОРГА РОССИИ ПОСЕТИЛА ЗАО СП «БРЯНСКСЕЛЬМАШ» ?И ОАО «ЧЛМЗ»

Замглавы комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин и член Совета Федерации Виктор Новожилов совместно с делегацией Минпромторга России совершили две рабочие поездки на ЗАО СП «Брянсксельмаш» (Брянская область) и ОАО «Череповецкий литейно-механический завод» (Вологодская область) 17 и 19 октября.

В ходе поездок делегация ознакомилась с работой предприятий и приняла участие в совещаниях о состоянии и перспективах их развития.

В ходе совещаний обсуждались вопросы развития кооперации российских и белорусских машиностроительных комплексов, а также увеличения уровня локализации в Российской Федерации белорусской техники, выпускаемой ЗАО СП «Брянсксельмаш» и ОАО «ЧЛМЗ».

По итогам встреч было принято решение о продолжении работы ЗАО СП «Брянсксельмаш» и ОАО «ЧЛМЗ» по расширению необходимых к выполнению технологических операций при производства зерно- и кормоуборочных комбайнов и тракторов на территории Российской Федерации.

Пресс-релиз

О подвиге сына узнала из телевизора

Громкий хлопок и звук бьющегося стекла. Для любого сотрудника ГИБДД такой шум ассоциируется с ДТП. Но инспектор Александр Иванов столкнулся совсем с другим происшествием. Чрезвычайным.

Вечером в городе Остров во время дежурства дорожный полицейский остановил для проверки документов водителя тонированной иномарки. Тишину во время изучения удостоверения и страховки прервал взрыв, окрестность осветила яркая вспышка.

В квартире на втором этаже двухэтажного дома лопнули стёкла. Из чёрного оконного проёма показались языки пламени. Полицейский ринулся к подъезду. За ним побежали водитель и пассажир остановленной иномарки: 18-летние Никита Никифоров и Никита Васильев. Во дворе мужчины увидели, что вторую комнату квартиры заполоняли плотные клубы дыма. На улицу выбегали испуганные жильцы.

В дежурной части местного отдела полиции раздался звонок:

- Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Островскому району лейтенант полиции Иванов. На месте моего дежурства… пожар… прислать скорую помощь и МЧС.

В толпе соседей раздаются приглушённые разговоры: «Из этой квартиры всегда пахло газом», «мы иногда заходили и напоминали выключить оборудование». Оказалось, полыхающая квартира принадлежала одинокой 88-летней пенсионерке. Но её среди выбежавших не оказалось. Бабушка находилась в дыму и огне.

- Счёт на секунды. Помощь не поспеет, - подумал Александр Иванов и устремился в подъезд. На лестнице его догнали молодые люди из иномарки. За металлической дверью на втором этаже послышались крики с просьбой помочь: пожилая женщина в панике не могла справиться с дверным замком - ключ застрял в двери, личина не проворачивалась.

- Киньте ключи через окно. Я открою снаружи, - предложил парень. Но сил ползти через две раскалённые комнаты у бабушки не было, она беспомощно стучала в дверь. Удары раздавались и снаружи, но выбить преграду «с плеча» троим мужчинам не удавалось - лестничная площадка старого дома слишком узка. Спасатели отгибали край двери руками, но этот процесс шёл слишком медленно.

У жильцов дома нашлись топор и ломик - дверь поддалась благодаря рычагу. Молодые люди побежали искать воду и полотенца, а Иванов устремился в темноту помещения. На полу прихожей, в трёх метрах от двери, в плотной пелене дыма лежала пенсионерка.

Ползком, держа обессилевшую женщину, полицейскому удалось добраться до лестничной клетки. Там пострадавшую подхватили, помогли спуститься во двор. Раздались звуки сирен - подъехали скорая и пожарный расчёт.

Женщину отправили в местную межрайонную больницу. Состояние тяжёлое: ожоговый шок, обгорели голова и лицо, руки и ноги. В огне пострадал и Александр - отравился дымом, не хватало воздуха, болела голова. Медики согласились отпустить его на службу только после часовой процедуры с кислородным баллоном.

Через два дня после ЧП инспектор Иванов вновь на дежурстве у того самого дома. Но уже под прицелами телекамер. Журналисты наперебой задают вопросы: как это было? вы испытали страх? что вам сказали соседи, руководство?

- Это он! - неожиданно толпу корреспондентов перекрикивает незнакомка. Женщина взволнованно трясёт руку лейтенанту полиции:

- Я вас узнала. Вы спасли соседку. Не знаю, как вас зовут, но даже в Интернет написала, что спасатель был полицейский. Вы же теперь наш герой. Вами гордиться надо и начальству, и семье.

Александр Иванов опускает глаза:

- Я делал всё автоматически. Не успел подумать об опасности. Позже пожарные сказали, что мог произойти и второй взрыв - в кухне был ещё один баллон. Руководство подарило выходной, чтобы отдохнуть и прийти в себя.

Сотрудник не знал, что в УМВД России по Псковской области его представили к государственной награде.

…В марте Александр с супругой ждут первенца. По случаю благополучного исхода ЧП жена приготовила герою праздничный ужин. А пожилую маму инспектор не решился беспокоить рассказом о тревожном дежурстве. Но о подвиге сына она всё равно узнала. Из телерепортажей о спасателе в полицейских погонах.

Дарья ЧИСТЯКОВА

Щит и меч № 39, 2018 г.

Сегодня, 19 октября 2018 года, в преддверии Дня работников дорожного хозяйства в Вологодской области состоялся ввод в эксплуатацию сразу двух объектов капитального ремонта – участка км 80 – км 115 федеральной автодороги А-119 Вологда – Межвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» и расположенного на ней моста через Тошню.

В мероприятии принял участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов, губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, начальник ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константин Чупров.

В ходе капитального ремонта подрядчиком проделан значительный объем работ – начиная от переноса коммуникаций и заканчивая устройством новой капитальной дорожной одежды. Учитывая, что трасса проходит в границах населенных пунктов Вологодского и Кирилловского районов области, для обеспечения безопасности всех участников движения в Майском, Молочном, Новленском, Шестове и Вытегре устроили линии электроосвещения.

- Трасса А-119 становится все лучше и безопаснее, снижается себестоимость перевозки грузов, поэтому все больше водителей ею пользуются. Мы видим, что интенсивность движения на участке от Вологды до Молочного превышает сегодня 15 тыс. автомобилей в сутки, а это значит, что требуется расширение этого участка до четырех полос. В настоящее время готовится проектно-сметная документация и я надеюсь, что в 2019 году мы сможем приступить к этим работам, - сказал Игорь Астахов.

Глава региона отметил, что для Вологодской области введение в эксплуатацию очередного, 35-километрового, участка трассы – большой праздник:

- При поддержке Росавтодора и Управления автомобильных дорог «Холмогоры» мы, наконец, полностью завершили капитальный ремонт дороги до Вытегры протяженностью 370 километров. Теперь все 100% этой магистрали приведены в нормативное состояние, - подчеркнул Олег Кувшинников.

Еще одним важным событием для региона стало окончание капитального ремонта моста через реку Тошня. Объект находился в крайне неудовлетворительном состоянии. Подрядчику пришлось фактически заново построить левую часть сооружения, так как от старого моста остались лишь фундаменты и сваи береговых опор.

Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 19 октября 2018 > № 2770395

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию два отремонтированных участка федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» общей протяженностью 63 км в Волховском и Лодейнопольском районах Ленинградской области.

К ремонту участков со 148-го по 211-й километр трассы Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия подрядная организация приступила в июне этого года. На объектах выполнено устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытия по основному ходу дороги и на примыканиях общей площадью более 540 тыс. кв. метров, укрепление обочин, восстановление водоотвода, устройство водосброса с проезжей части. Вблизи наземных пешеходных переходов нанесена шумовая разметка. В завершение работ на участках установлены новые дорожные знаки, нанесена горизонтальная продольная и поперечная разметка из термопластика общей площадью около 19,5 тыс. кв. метров. Все работы выполнены в установленный государственным контрактом срок, объекты введены в эксплуатацию.

Также в конце года федеральные дорожники завершат реконструкцию мостового перехода через реку Волхов на 122-м км трассы и строительство транспортных развязок в двух уровнях на пересечениях автодороги Р-21 «Кола» с региональной дорогой А-115 Зуево – Новая Ладога и федеральной дорогой А-114 Вологда – Тихвин – трасса Р 21 «Кола». Что касается дальнейших планов по развитию «Колы», в этом году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило государственный контракт на реконструкцию участка дороги с 51 по 68 км в Кировском районе Ленинградской области.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 19 октября 2018 > № 2770393

Сергей Першин: «Всероссийский конкурс «Культурный след» – проект для людей будущего»

18 октября на площадке информационного агентства ТАСС прошла пресс-конференция, посвященная старту Всероссийского конкурса идей новых достопримечательностей «Культурный след».

Участниками встречи стали президент Фонда «Живая классика», автор и руководитель Конкурса «Культурный след» Марина Смирнова, директор Роскультцентра Сергей Першин, заместитель генерального директора «РОСИЗО» Вера Лагутенкова, глава Мончегорска Мурманской области Дмитрий Староверов, актёр, член Экспертного совета конкурса «Культурный след» Михаил Полицеймако, первый вице-президент Группы компаний «Просвещение» Михаил Кожевников,

В начале Смирнова отметила, что от участников конкурса с нетерпением ждут смелые и оригинальные инициативы.

«Идея – это уже много. Мы ее можем подхватить и реализовать. Проект поможет в развитии культурной среды», – рассказала Марина.

Сам конкурс проходит в несколько этапов: принятие заявок, отбор самых интересных идей, работа профессиональных художников и реализация проекта. Особое внимание будут обращать на задумки по созданию арт-объектов в регионах с малым количеством культурных достопримечательностей.

Сергей Першин в конкурсе увидел возможность для профессионального роста начинающих деятелей культуры и искусства.

«Участие в данном конкурсе поможет пополнить молодым специалистам свое портфолио, расширить бэкграунд и получить дополнительный опыт», – сказал директор Роскультцентра.

Также он отметил, что возможность проявить свой креативный ресурс замотивирует жителей больших и малых городов на развитие.

«Сегодня в нашей стране большое количество возможностей, они становятся движущей силой для людей, у которых есть идеи, – поделился мнением Першин. – Конкурс «Культурный след» ­– проект для людей будущего. В ближайшее десятилетие искусственный интеллект сможет заменить ряд специалистов. Но креативить и генерировать идеи будут только людей. Этот конкурс не просто про культуру, это конкурс про визионеров, которые смогут преобразить мир вокруг себя».

Отметим, Всероссийский конкурс «Культурный след» стартовал 1 октября. Участниками могут стать граждане РФ любого возраста, главное – придумать новую достопримечательность для родного города и предложить свою идею на сайте культслед.рф. Основные критерии при выборе работ – оригинальность, привязанность к месту и реалистичность исполнения проекта.

Велопрогулка с далеко идущими последствиями

Калининградский губернатор с пользой покатался по городу

Калининградский губернатор Антон Алиханов взялся лично инспектировать качество ремонта мостовых в городе. Наш корреспондент Владислав РЖЕВСКИЙ рассказал, что в свой выходной день глава региона сел на велосипед и проехался по отремонтированным улицам. Компанию ему составили чиновники — и тоже на двухколесном транспорте без мигалок. Список обнаруженных недочетов передан городской администрации. Исправлять их подрядчикам придется за свой счет.

Теперь губернатора приглашают на велопрогулку жители в разных уголках региона...

«Газпром нефть» планирует увеличить добычу до 62,7 млн тонн

«Газпром нефть» ожидает рост добычи нефти по итогам 2018 года. Начальник департамента добычи нефти и газа «Газпром нефти» Андрей Воропаев заявил, что «по этому году будет 62,7 млн тонн нефти и конденсата».

В прошлом году добыча нефти компанией составила 62,3 млн тонн, прирост в этом году, таким образом, составит 0,64%.

Россия наращивает добычу с момента принятия решения о увеличении объемов на 1 млн баррелей в рамках сделки ОПЕК+. Кроме России, добычу нефти увеличивают Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Оман.

Текущая добыча России на 100 тыс. баррелей в сутки превышает уровень принятого за базу октября 2016 года, когда она составляла 11,247 млн баррелей. Именно от этого уровня Россия сократила 300 тыс. в рамках соглашения ОПЕК+. С июля страны соглашения восстанавливают добычу, чтобы нивелировать нехватку предложения на рынке. Таким образом, Россия не только полностью восстановила те объемы, что сократила по добыче, но и превысила пик добычи, достигнутый до сделки.

«Газпром» увеличил объем суточных торгов на бирже до 2,3 млн кубометров газа

При этом в конце сентября «Газпром межрегионгаз» снизил продажи газа на СПбМТСБ на торгах с поставкой «на сутки». Так, объем торгов по состоянию на 24 сентября составил 15 млн кубометров газа, а 28 сентября – только 110 тысяч кубометров газа.

В начале октября (4 и 5 октября) торги совсем не проводились, а 15 октября было реализовано только 20 тысяч кубометров газа.

Во вторник Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выдала предупреждение «Газпром межрегионгазу» о недопустимости прекращения продаж газа на бирже. Начальник управления регулирования ТЭК ФАС Дмитрий Махонин говорил, что ФАС дала «Газпрому» 10 дней на восстановление объема торгов. В четверг, 18 октября, «Газпром» реализовал на бирже более 2,3 млн кубометров газа.

По данным СПбМТСБ, объем торгов газом на бирже за девять месяцев 2018 года снизился на 22,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 12,3 млрд кубометров газа. В 2017 году «Газпром» реализовал на бирже 17,5 млрд кубометров газа. Общий объем торгов газом на СПбМТСБ в 2017 году составил 20,3 млрд кубометров.

В регионе впервые проведена эндоскопическая операция на пищеводе по новой методике

Мастер-класс для хирургов со всего региона провели завотделением экстренной хирургии и портальной гипертензии Российского научного центра хирургии им. акад. Б.В. Петровского Гаррик Манукьян и ведущий научный сотрудник клиники Светлана Жигалова.

Образовательная научно-практическая конференция, проведенная в Городской клинической больнице скорой медицинской помощи 18 октября, состояла из двух частей. В конференц-зале БСМП московские специалисты обучали калининградских хирургов на специальном симуляционном тренажере, как останавливать кровотечение при варикозном расширении вен в желудке и пищеводе, как диагностировать патологию. Затем представители федерального центра хирургии вместе с коллегами переместились в одну из операционных нового корпуса приемного отделения и показали мастер-класс на шести пациентах больницы. Первую эндоскопическую операцию на пищеводе провела доктор медицинских наук, профессор Светлана Жигалова, остальные пять – участники конференции под руководством экспертов центра. Все манипуляции в режиме онлайн транслировались на мультимедийный экран конференц-зала для медиков, не присутствовавших непосредственно в операционной.

Как пояснили медики, суть патологии, на устранение которой направлен применяемый эндоскопический метод, состоит в том, что в результате повышенного давления расширяются сосуды пищевода, желудка, увеличивается селезенка, и возрастает угроза кровотечения. И это, по словам врачей, главный симптом, который ведет к серьезным проблемам, нередко – к летальному исходу. Вмешательство происходит щадящим методом, не оставляет шрамов, и после такой эндоскопии пациент может быть выписан уже на следующий день.

«Цель нашего приезда в Калининград – поделиться с коллегами накопленным опытом, - пояснил доктор медицинских наук, профессор Гаррик Манукьн, в конце 70-х – начале 80-х годов прошлого века возглавлявший хирургическое отделение Зеленоградской больницы. – И мне приятно отметить, что и министр здравоохранения региона, и главный врач этой больницы в свое время прошли школу нашего центра. У нас общие взгляды на проблему и общее желание внедрить новые технологии в практику и помочь как можно большему числу пациентов с подобной проблемой и в профилактике, и в диагностике, и в лечении. Здесь отличное оборудование, прекрасные кадры, и я полагаю, что освоение предложенных технологий будет идти хорошими темпами».

По словам главного врача БСМП Евгения Любивого, новая методика – это технологии XXI века, позволяющие оказать пациенту правильную специализированную высокотехнологичную помощь и тем самым спасти его жизнь. Для Больницы скорой медицинской помощи освоение подобных операций очень актуально, так как основной поток больных с такими патологиями поступает именно в эту клинику, и врачи лечебного учреждения готовы к их приему и лечению с использованием самого современного оборудования, закупленного в рамках проведения реконструкции БСМП.

«Впервые в нашем регионе мы провели конференцию в форме большого практического семинара, и также впервые здесь представлена такая серьезная площадка, как центр хирургии им. Б.В. Петровского, - подчеркнул министр здравоохранения области Александр Кравченко. – Многие новые методики, которым сегодня обучались наши хирурги, также уникальны для Калининградской области, но с этого дня они будут активно применяться в их повседневной практике».

Филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» вышел на завершающую стадию масштабного техперевооружения подстанции 110 кВ «Завеличье». В настоящее время специалисты проводят пусконаладочные работы и поэтапно ставят новое оборудование под напряжение.

На протяжении последних четырех лет здесь были заменены два силовых трансформатора с 25 МВА на 40 МВА, все масляные выключатели 110 кВ на элегазовые, установлены новые трансформаторы напряжения и разъединители производства Великолукского завода «ЗЭТО».

До конца ноября все новые присоединения будут оснащены современными отечественными надежными устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики. Также в ходе модернизации здесь полностью обновляются системы связи, телемеханики и автоматизированного учета электроэнергии АИИС КУЭ.

Как рассказали в Центре управления сетями «Псковэнерго», на сегодняшний день четыре из восьми выключателей 110 кВ поставлены под напряжение. Соответственно линии 110 кВ «Южная-2» и «Южная-3» уже выведены из ремонтной схемы и подключены к распредустройству подстанции. Еще три отходящих линии 110 кВ «Изборская-3», «Псковская-1 и «Псковская-2» будут переведены на нормальную схему в ближайшее время. Каждое мероприятие по включению оборудования проходит согласование с Региональным диспетчерским управлением энергосистемами Новгородской и Псковской областей и в Северо-Западном управлении Ростехнадзора.

Напомним, что работы по обновлению подстанции начались ещё в 2015 году, а полное завершение реконструкции намечено к началу 2019 года. В общей сложности полная сметная стоимость комплексного технического перевооружения подстанции составляет 324 млн рублей (без НДС). Это самый масштабный проект долгосрочной инвестиционной программы псковской энергокомпании за последние годы.

Подстанция 110 кВ «Завеличье» - одна из ключевых в областном центре. Она является источником электроснабжения порядка 50 тыс. жителей одноименного района Пскова и свыше двадцати прилегающих к областному центру населенных пунктов. В последние годы загруженность подстанции «Завеличье» приблизилась к максимально допустимой и она стала закрытым центром питания для технологического присоединения новых заявителей. Реконструкция позволит повысить надежность работы системообразующей сети Псковской энергосистемы и снизить дефицит мощности в этой части областного центра.

Менее половины участников пробной интернет-переписи заполнили анкеты до конца

София Бокитько

Масштабный эксперимент по внедрению современных технологий в проведение переписи населения завершен. За 10 дней с начала октября более 1,2 млн жителей страны самостоятельно заполнили электронные переписные листы на Едином портале государственных услуг.

Во время первого этапа пробной переписи населения 2018 г. (ППН-2018) тестировались возможности проведения интернет-переписи на портале Госуслуг. С 1 по 10 октября заполнить электронные переписные листы могли как жители 10 пилотных районов проведения ППН-2018, так и всей России.

Суммарно во всех субъектах РФ электронные переписные листы на себя и членов своих семей заполнило около 470 тыс. пользователей портала Госуслуг. Таким образом, в первую декаду октября в интернете переписалось более 1,2 млн человек, что составляет 0,8% жителей страны.

Генеральный директор АО "РТ Лабс" (разработчик интерактивной формы переписных листов, "дочка" "Ростелекома"), директор по электронному правительству ПАО "Ростелеком" Михаил Бондаренко рассказал, что несколько сотен тысяч пользователей портала Госуслуг, воспользовавшихся услугой "Участие в переписи населения", по разным причинам не отправили электронные переписные листы. "Есть очень интересная статистика, что, действительно, успешно подано порядка 460 тыс. заявлений, но всего было более 1,1 млн граждан, которые пытались эти заявления подать. Значит, кто-то, очевидно, не дошел до конца по тем или иным причинам. Соответственно, и для нас, как для разработчика этой услуги, и других услуг, которые сейчас работают на портале, важно узнать, проанализировав весь этот опыт, почему те или иные пользователи до конца что-то не заполнили", - подчеркнул Михаил Бондаренко.

Также Михаил Бондаренко рассказал, что в ближайшее время будут проанализированы вопросы, поступившие от пользователей портала Госуслуг в службу технической поддержки портала, а также вопросы, вызвавшие затруднения у респондентов при заполнении переписных листов.

"Например, долгое заполнение этих опросных листов можно просто нивелировать удалением части вопросов из формы. Потому что только человек с подтвержденной учетной записью может с этой формой работать. Раз человек с подтвержденной учетной записью - значит, он хотя бы один раз пришел в уполномоченный орган со своим паспортом и подтвердил свою личность. Нет причины его просить заполнять заново год рождения, пол и т.д.", - уточнил Михаил Бондаренко.

"10 дней - 1,1 млн уникальных пользователей. Я считаю, что практически при полном отсутствии широкой огласки, а также каких-то бонусов за пользование интернетом для переписи, которые государство могло бы предоставить, это достаточно хорошие цифры, которые надо раскручивать и с итерациями развивать. Это сэкономит деньги государству и время людям. Мне кажется, это должно повысить качество собираемой информации", - подчеркнул Михаил Бондаренко.

Среди пилотных районов проведения пробной переписи первый этап продемонстрировал широкий разброс процентного соотношения численности переписавшихся в сети интернет к общей численности населения, проживающего в соответствующем пилотном районе. Наибольший процент прошедших интернет-перепись зафиксирован в Алеутском муниципальном районе Камчатской области - 43,1% от общего числа жителей этого района. Рекордный показатель обусловлен компактным проживанием населения и высоким уровнем доступности услуг интернета. Второе место среди пилотных районов ППН-2018 занял поселок городского типа Южно-Курильск Сахалинской области - 11,5%, третье - город Минусинск Красноярского края - 4,9%.

Меньше всего услугой "Участие в переписи населения" на портале Госуслуг воспользовались в Эльбрусском муниципальном районе Кабардино-Балкарской Республики - 0,5% от общего количества жителей этого района. Низкие показатели прохождения интернет-переписи в Приэльбрусье объясняются ограниченным доступом к интернету и труднодоступностью ряда населенных пунктов. В целом в 10 пилотных районах проведения ППН-2018 интернет-перепись прошли 2,8% населения от общей численности населения, проживающего в этих районах.

Кроме пилотных районов, наибольший интерес к новому способу прохождения переписи населения проявили жители Республики Алтай (3,4% от общей численности населения региона), Ростовской (2,3%) и Оренбургской (2,2%) областей и города Севастополя (1,9%).

Экспериментальная интернет-перепись показала, что жители России готовы к проведению онлайн-опросов. Получен огромный массив качественных первичных данных. Ценный опыт, полученный во время первой отечественной цифровой переписи, станет основой подготовки и проведения предстоящей Всероссийской переписи населения 2020 г.

На первом, всероссийском, этапе пробной переписи населения - с 1 по 10 октября - любой житель России мог пройти интернет-перепись на Едином портале государственных услуг. Во время второго этапа ППН-2018 - с 16 по 31 октября - переписчики в пилотных районах опросят тех, кто не смог принять участие в интернет-переписи.

Второй этап пробной переписи населения 2018 г. станет самым масштабным в истории России. В нем примет участие рекордное количество респондентов - более 550 тыс. человек в 10 пилотных районах. С 16 по 31 октября прошедшие специальное обучение переписчики совершат обход жилых помещений и опрос населения в 10 пилотных районах.

Для проведения пробной переписи важен подбор небольшого числа территорий так, чтобы население этих территорий отражало все население страны. Поэтому для ППН-2018 выбраны максимально разные по социально-демографическим характеристикам регионы - Эльбрусский район Кабардино-Балкарской Республики, Хангаласский улус Республики Саха (Якутия), Алеутский район Камчатского края, поселок городского типа Южно-Курильск Сахалинской области, город Минусинск Красноярского края, Нижнеудинский и Катангский районы Иркутской области, Великий Новгород, район Свиблово в Москве и округ Княжево в Санкт-Петербурге. Впервые в число пилотных районов пробной переписи населения включены отдаленные и труднодоступные территории. Районы пробной переписи населения, где сбор сведений о населении будут осуществлять сотрудники "Почты России", определены распоряжением правительства Российской Федерации от 28 сентября 2018 г. № 2056-р.

С 16 по 27 октября переписчиками будет осуществлен полный поквартирный обход, а с 28 по 31 октября - выборочный обход 10% помещений для контроля правильности учета населения и заполнения переписных листов.

Впервые в истории российской статистики национальный почтовый оператор примет участие в пробной переписи населения 2018 г. ФГУП "Почта России" в рамках совместной работы с Росстатом проведет сбор сведений о населении.

"Характерной чертой этого второго этапа будет партнерство Росстата с "Почтой России", которая проведет этот этап в четырех регионах. Это Москва - район Свиблово, это Республика Саха (Якутия) - Кандалакский Улусс, это Нижнеундинский район Иркутской области и территория бывшего Ленинского района Великого Новгорода. При этом в Москве и Великом Новгороде сотрудники "Почты России" проведут перепись с использованием планшетов, предоставленных Росстатом", - подчеркнул заместитель руководителя Федеральной службы государственной статистики (Росстат) Георгий Оксенойт.

Переписчики будут экипированы в специальную форму с эмблемой пробной переписи населения и иметь удостоверение, действительное при предъявлении паспорта.

"В ходе пробной переписи наши почтальоны будут оснащены мобильными устройствами. Мы тестируем инновационные технологии: устройство рассчитывает маршрут почтальона автоматически и будет учитывать выполнение задачи. Естественно, наши сотрудники проходили соответствующее обучение", - подчеркнул заместитель генерального директора "Почты России" по маркетингу и корпоративным коммуникациям Рубен Оганесов.

Жители вышеуказанных муниципальных образований, не прошедшие пробную перепись онлайн на ЕПГУ и желающие инициативно принять участие в пробной переписи, не дожидаясь переписчика дома, смогут обратиться в стационарные переписные участки, расположенные в отделениях почтовой связи.

"Почта России" обладает крупнейшей в стране филиальной сетью, а также адресной базой, которые безусловно будут востребованы в ходе пробной переписи населения. Мы ожидаем, что использование почтовых отделений в качестве переписных пунктов, а почтальонов - в качестве переписчиков будет актуально как в городской местности, так и в отдаленных и труднодоступных районах, где давно выстроены почтово-логистические маршруты, а почтальоны зачастую лично знают местных жителей", - отметил генеральный директор "Почты России" Николай Подгузов.

"Мы надеемся на то, что результаты работы как Росстата, так и "Почты России" будут внимательно анализироваться и нами, и независимыми экспертами и по итогам будут вырабатываться предложения по организации инвестиционно-технологической схемы. На этом этапе ведущую роль играет Минэкономразвития. Будет готовиться доклад в правительство", - сказал Георгий Оксенойт.

У РОССИЙСКИХ ПИЛОТОВ АННУЛИРУЮТ ДИПЛОМЫ

В российской авиации скандал: Росавиация признала недействительными летные свидетельства у нескольких сотен пилотов.

Есть вероятность, что еще у двух тысяч летчиков документы могут быть аннулированы в ближайшие дни - без работы могут остаться 2 тысячи из 16 тысяч специалистов.

В начале октября некая группа пилотов обратилась в прокуратуру, Следственный комитет и Администрацию Президента РФ с требованием аннулировать свидетельства выпускников государственных летных училищ России за 2016-2017 годы.

Сегодня в России всего два государственных высших учебных заведения, которые готовят летчиков для гражданской авиации, - в Санкт-Петербурге и Ульяновске. Авторы обращения утверждают, что учебные заведения несколько месяцев работали без государственной лицензии. А это значит, что их выпускники, получившие диплом в этот период, теперь не имеют права управлять воздушными судами. Речь идет о 2 тыс. летчиков, которые уже приступили к работе.

Сейчас в России почти 16 тыс. пилотов, выполняющих коммерческие перевозки. Чтобы отрасль работала без сбоев, надо увеличить летный состав до 50 процентов. Увольнение почти 2 тыс. пилотов одновременно только усугубит ситуацию.

Отмечается и определенная странность: если раньше авиационные учебные центры кошмарили чиновники, то теперь требование запретить работать коллегам исходит от самих авиаторов. Как такое могло случиться и почему бардак с обучением летного состава никак не закончится?

ЗА ШТУРВАЛОМ - ДИЛЕТАНТ

Скандальная зачистка в этой сфере началась несколько лет назад. Детонатором стала катастрофа боинга в Казани в ноябре 2013 года, где погибли 50 человек.

Следствие выяснило, что экипажем командовал бывший штурман. Вторым летчиком оказался бывший авиационный техник. Оба попросту купили свои сертификаты в одном из частных учебных центров и несколько лет спокойно летали в довольно крупной авиакомпании.

Эта трагедия показала, что в авиационной отрасли творится настоящий беспредел.

«Подложные медицинские справки о состоянии здоровья, приписной налет, когда человек вместо положенных 150 часов отлетал, предположим, только 50, поддельные документы о знании английского языка, обучение по неутвержденным программам. На сегодняшний день в России нет ни одного АУЦ, который бы располагал всей необходимой инфраструктурой для подготовки квалифицированных пилотов», - говорил тогда советник руководителя Росавиации Сергей Извольский.

Разгром был страшный: чиновники отобрали лицензии у десятков частных АУЦ, а сертификатов, дающих право на полеты, лишились около 500 их выпускников.

Зима 2017 года. В Раменском районе Подмосковья сразу после взлета разбился Ан-148. Вскоре выяснилось, что командир экипажа раньше был бортпроводником, а потом переучивался на пилота. Он окончил Челябинское летное училище гражданской авиации - единственный в стране частный авиационный вуз. Общественность зароптала: неужели опять наступаем на старые грабли?

В сентябре прошлого года челябинское училище обвинили в отсутствии сертификата, выданного Росавиацией. В итоге 60 выпускников этого училища лишились права работать в авиации.

«Официальная причина - улучшенная программа подготовки не была внесена в новую сертификацию. Мол, разработали новое обучение, снова оформляйте сертификат. Пока этого не сделано, работать училище не может. И выдавать лицензии будущим пилотам тоже. Чисто бюрократические тонкости», - рассказал журналистам пилот Павел Семченко.

Несостоявшиеся авиаторы подавали в суд иски, но практически все проиграли. Для многих это стало катастрофой.

«За то, чтобы получить нужное образование и работать в авиации, я заплатил 2 миллиона рублей. Здесь все оплачивают обучение самостоятельно. У меня двое детей, пожилые родители. Чтобы выплатить эту сумму, семья экономила практически на всем. Почти два года жил вдали от дома. И когда обучение подошло к концу, оказалось, что лицензии я не получу», - жалуется один из пострадавших выпускников Павел Волин.

Казалось бы, курсанты государственных летных учебных заведений могли быть спокойны - уж их-то никто не обвинит в получении незаконных документов. Но не тут-то было! Обращение самих авиаторов с требованием лишить лицензий коллег, окончивших государственные вузы в Санкт-Петербурге и Ульяновске, имеет свое юридическое обоснование.

Дело в том, что обязательство привести свои сертификаты в соответствие с новыми требованиями Росавиации касалось не только частных авиавузов, но и государственных. На оформление документов нужно много месяцев. С точки зрения закона все верно: в это время все учебные заведения работали без разрешения и их лицензии незаконны. На этом и погорело челябинское училище.

«Челябинскому училищу предъявили аналогичные бюрократические претензии, в итоге оно практически уничтожено. Люди остались без денег и работы. Так почему государственным вузам точно такие же нарушения должны сходить с рук?» - размышляет Павел Волин.

Он замечает, что свои имена авторы жалобы журналистам не раскрывают - прямо говорят, что боятся расправы. Но многие в летной среде считают, что это могут быть пострадавшие от бюрократической чехарды курсанты-частники.

ГОСУДАРСТВО НЕ УМЕЕТ УЧИТЬ ПИЛОТОВ?

К чему приведут эти дрязги? Если следствие и суд прислушаются к доводам жалобщиков, то 2 тыс. специалистов вынуждены будут уйти из авиации. Тогда летать станет некому.

Уже несколько лет авиакомпании кричат о том, что пилотов катастрофически не хватает. Недавно «Аэрофлот» обнародовал цифры: командиры экипажей получают до 650 тыс. рублей в месяц, вторые пилоты - больше 240 тыс. Оплачиваемые отпуска у летного состава - 70 суток. На социальный пакет тоже сложно жаловаться. Но при этом за последние 2,5 года из России уехали более 300 опытных пилотов. Бегут они работать в Китай и другие азиатские страны. Там платят в 2-3 раза больше.

Летный директор «Аэрофлота» Игорь Чалик рассказал журналистам, что набирать российских летчиков, мягко говоря, сложно. Теоретическая подготовка молодежи отстает от современных требований лет на сорок.

«Трудно сказать, когда в последний раз пересматривались образовательные стандарты, но явно, что это было в эпоху самолетов максимум второго поколения, а мы эксплуатируем самолеты третьего и четвертого поколений. Это все равно что пилоты «Формулы-1» изучали бы конструкцию своих болидов на примере ВАЗ-2101. Общее представление о том, что в автомобиле есть двигатель, кузов и колеса, будет, но практическая ценность этих знаний стремится к нулю» - так описал Игорь Чалик сегодняшнюю ситуацию.

Он сообщил, что фактически выпускники училищ, проучившись 4,5 года, не подготовлены к международным полетам, поэтому дополнительная подготовка занимает 6-9 месяцев.

В нынешнем августе авиакомпания «Россия» объявила о наборе иностранных командиров воздушных судов для работы в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Как уточняет перевозчик, пилоты станут получать до 500 тыс. рублей в месяц.

Представитель «России» сообщил, что уже поступили обращения в основном из бывших республик СССР. Таким образом, пилотировать лайнеры будут гастарбайтеры. А в это время российские летчики тоже заняты делом: они по-прежнему выясняют между собой отношения и пишут друг на друга доносы.

Наталья Пуртова

Ксения Собчак возвращается на телеканал "Дождь" с новой телепрограммой, ее первым гостем станет депутат КПРФ Валерий Рашкин, сообщила РИА Новости и.о. главного редактора телеканала Александра Перепелова.

В январе этого года Собчак, заявившая тогда об участии в президентских выборах, говорила, что взяла отпуск на телеканале "Дождь", а все свои планы связывает с политикой. Позже тележурналистка, которая также является членом ФПС Партии перемен, не исключила своего участия и в выборах губернатора Санкт-Петербурга, которые пройдут в 2019 году.

"Первым гостем будет Валерий Рашкин. Выход 24 октября", — сказала РИА Новости Перепелова.

Новая программа будет называться "Собчак без правил". Как указывается на сайте телеканала, телеведущая будет дебатировать с приглашенными гостями, которые, в свою очередь, также смогут задавать ей острые и провокационные вопросы.

Перепелова также сообщила, что один из бывших главредов российского Forbes Эльмар Муртазаев будет вести на телеканале еженедельную экономическую программу, даты выхода в эфир пока не определены.

Около 130 соглашений и договоров подписали вузы Узбекистана и России в ходе первого узбекско-российского образовательного форума, проходящего в Ташкенте, сообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе министерства высшего и средне-специального образования республики.

Форум под девизом "Новые кадры — для новой экономики" проходит в рамках визита в Узбекистан президента РФ Владимира Путина 18-19 октября.

"Итогом форума стало подписание 127 договоров и соглашений о сотрудничестве между ведущими вузами двух стран. Они предусматривают конкретные "дорожные карты" по созданию филиалов, совместных факультетов, научно-образовательных программ", — сообщил представитель Минвуза.

В частности, подписаны соглашения о создании филиала Московского государственного института международных отношений в Ташкенте совместно с Университетом мировой экономики и дипломатии, а также филиала Российского химико-технологического университета имени Менделеева на базе Ташкентского химико-технологического института.

Костромской государственный университет и Ташкентский институт легкой и текстильной промышленности подписали соглашение по созданию международного факультета на базе двух вузов. Также Санкт-Петербургским государственным педиатрическим университетом и Ташкентским педиатрическим медицинским институтом будет создана совместная международная программа по педиатрии.

"По итогам двух пленарных и четырех секционных заседаний была принята итоговая резолюция первого российско-узбекского образовательного форума, закрепившая на бумаге твердое намерение обеих стран развивать сотрудничество", – добавили в министерстве.

В форуме приняли участие более 80 ректоров ведущих вузов Российской Федерации, представители практически всех высших учебных заведений республики.

По данным посольства РФ в республике, в России в настоящий момент обучаются 23 тысячи студентов из Узбекистана, а в Узбекистане работают филиалы четырех российских вузов. В Ташкенте — МГУ имени Ломоносова, Российского экономического университета имени Плеханова и Российского государственного университета нефти и газа имени Губкина, а в Алмалыке Ташкентской области в этом учебном году открылся филиал Национального исследовательского технологического университета "МИСиС". В 2017 году 5,5 тысячи узбекистанских абитуриентов поступили в российские вузы (что 2,6 раза выше, чем в 2016 году), из них 170 — по квоте правительства России после сдачи экзаменов на базе Российского центра науки и культуры в Ташкенте.

К концу 2023 г. Группа «УЛК» построит самый большой в России комплекс по глубокой переработке древесины

В течение пяти лет Группой компаний «УЛК» в с. Карпогоры Пинежского р-на Архангельской обл. будет с нуля построен самый большой в России комплекс по глубокой переработке древесины, об этом сообщает официальный сайт группы.

По словам генерального директора «УЛК» Владимира Буторина, в настоящее время в Карпогорах идет строительство терминала приемки и отгрузки круглых лесоматериалов. Кроме производственных объектов территория будет обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой. Параллельно ведется строительство нового комплекса.

«2019 г. уйдет на подготовку площадки, в 2020-м начнем строить, и я планирую, что 31 декабря 2023 г. мы сдадим его в эксплуатацию, — отметил Владимир Буторин. — Там будет все построено заново — это железнодорожные пути от станции, терминал приемки и отгрузки круглой древесины, переработка, пеллетное производство, офисы, кафе, большое общежитие — огромный единый комплекс. Он будет значительно современнее, чем устьянский. Мы планируем построить в Пинежском р-не мощности по переработке 2 млн м3 пиловочника в год, в том числе тонкомерной древесины. Будет создано порядка 2,5 тыс. рабочих мест».

Отрасль пришла к общероссийскому объединению работодателей

Войти в состав Российского союза работодателей-рыбопромышленников (РСРР) согласились предприятия, представляющие более половины регионов. Таким образом, организация отвечает требованию к общероссийскому объединению.

Первое собрание учредителей объединения «Российский союз работодателей-рыбопромышленников» состоялось 17 октября, сообщили Fishnews в пресс-службе ВАРПЭ. 59 предприятий рыбохозяйственного комплекса, представляющих более половины субъектов РФ, выразили желание выступить учредителями нового объединения.

Напомним, что с инициативой создания отраслевого объединения работодателей в январе 2018 г. выступили члены комиссии РСПП и Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий. 26 февраля 2018 г. IV Съезд работников рыбохозяйственного комплекса РФ поддержал предложение о создании всероссийского объединения работодателей рыбной отрасли. Соответствующее поручение вошло в итоговую резолюцию съезда.

«В течение следующих месяцев члены ВАРПЭ провели масштабную работу по привлечению в ряды учредителей нового объединения предприятий и организаций, основным видом деятельности которых является рыболовство и рыбоводство (аквакультура)», – отметили в пресс-службе.

Создание объединения работодателей позволит полноценно, на законных основаниях, вести коллективные переговоры и заключить трехстороннее отраслевое соглашение по организациям рыбного хозяйства с участием объединения работодателей, отраслевого профсоюза и Росрыболовства на трехлетний период. Таким образом, можно будет решать вопросы социально-трудовых и экономических отношений с учетом специфики отрасли. В частности, по вопросам профессионального образования, охраны здоровья работников на производстве, содействия занятости населения и решения социальных проблем.

В состав правления Российского союза работодателей-рыбопромышленников вошли 12 представителей отрасли:

Е.Ю. Дубянская, заместитель генерального директора ООО «Софко»;

А.А. Заика, председатель Союза рыболовецких колхозов Архангельской области;

В.Е. Зарайский, первый заместитель председателя правления общероссийского отраслевого объединения работодателей в сфере аквакультуры (рыбоводства) «Государственно-кооперативное объединение рыбного хозяйства (Росрыбхоз)»;

Г.С. Зверев, президент ВАРПЭ;

М.Н. Котов, президент Магаданской ассоциации рыбопромышленников;

А.В. Маркин, президент НО СРРП «Каспрыба»;

О.А. Никифоров, генеральный директор ООО «Аквакультура Зауралья»;

К.В. Поздеев, председатель правления НП «Землевладелец»;

И.В. Раковский, председатель Союза рыбопромышленников Карелии;

С.А. Сенников, заместитель директора ООО «УК НОРЕБО»;

В.Е. Сивочуб, президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Крыма и Севастополя;

С.В. Тимошенко, председатель регионального отраслевого объединения работодателей «Союз рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки».

Президентом объединения работодателей избран Сергей Тимошенко.

«Первоначальная задача сейчас – перевести основные цели в практическую плоскость: пройти все процедуры государственной регистрации, войти в трехстороннюю комиссию и подписать трехстороннее соглашение, в котором мы укажем, что без участия объединения работодателей рыбной отрасли не должно быть принято ни одного закона, ухудшающего состояние дел в отрасли. Для нас это приоритет номер один», – пояснил Сергей Тимошенко.

Fishnews

Делегаты СРНК посетили российский траулер «Василий Головнин»

Представители Росрыболовства и Министерства торговли, промышленности и рыболовства Норвегии поднялись на борт траулера МТФ в порту Олесунн. Гостей познакомили с техническими возможностями российского промысловика.

В городе Олесунн собралась 48-я сессия Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК), которая определяет общие допустимые уловы совместно управляемых запасов трески, пикши, мойвы, морского окуня и палтуса на 2019 г.

17 октября сопредседатели СРНК: заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и заместитель постоянного заместителя министра торговли, промышленности и рыболовства Норвегии Аре Беньяминсен – посетили российское рыболовное судно «Василий Головнин» Мурманского тралового флота (входит в группу «Норебо»). В порту Олесунн траулер проходит плановый ремонт.

На борту представителей Федерального агентства по рыболовству, Министерства промышленности, торговли и рыболовства, а также Союза рыбаков Норвегии встретили капитан и вахтенная служба. Гостям организовали небольшую экскурсию и продемонстрировали фильм о производстве филе на судне. Как сообщили Fishnews в группе «Норебо», траулер «Василий Головнин», его состояние, оборудование и производственные возможности произвели хорошее впечатление на представителей Росрыболовства и норвежских гостей. После обеда на российском траулере члены делегаций продолжили работу в рамках комиссии.

«Посещать рыболовные суда – хорошая традиция СРНК, и нам приятно принимать на своем судне такую высокую делегацию во время важных межправительственных переговоров, результаты которых с нетерпением ждут рыбки в России и Норвегии», – прокомментировали визит в группе «Норебо».

Fishnews

Создано Общероссийское отраслевое объединение работодателей рыбной отрасли

Объединение работодателей планирует заключить трехстороннее соглашение с отраслевым профсоюзом и Федеральным агентством по рыболовству, что позволит решать вопросы социально-трудовых и экономических отношений с учетом специфики рыбной отрасли.

17 октября состоялось первое собрание учредителей Объединения «Российский союз работодателей-рыбопромышленников» (РСРР). 59 предприятий рыбохозяйственного комплекса, представляющие более половины субъектов Российской Федерации, выразили желание выступить учредителями нового Союза.

26 февраля 2018 года IV Съезд работников рыбохозяйственного комплекса РФ поддержал предложение Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) и членов Комиссии РСПП о создании всероссийского объединения работодателей рыбной отрасли. Поручение о его создании вошло в итоговую резолюцию IV Съезда.

Создание объединения работодателей позволит полноценно, на законных основаниях, вести коллективные переговоры и заключить трехстороннее соглашение с отраслевым профсоюзом и Федеральным агентством по рыболовству на трехлетний период. Эта работа позволит решать вопросы социально-трудовых и экономических отношений с учетом специфики рыбной отрасли, в том числе профессионального образования, охраны здоровья работников на производстве, содействия занятости населения и решения социальных проблем.

«Очень рад, что наконец-то бизнес пошёл навстречу нашей инициативе. Надеемся на скорейшее подписание Соглашения. После этого у работников российской рыбной отрасли появятся дополнительные социальные гарантии», - отметил заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

В состав правления Российского союза работодателей-рыбопромышленников вошли 12 представителей рыбохозяйственных организаций и рыболовных хозяйств.

Е.Ю. Дубянская, заместитель генерального директора ООО «Софко»;

А.А. Заика, председатель союза рыболовецких колхозов Архангельской области;

В.Е. Зарайский, первый заместитель председателя правления общероссийского отраслевого объединения работодателей в сфере аквакультуры (рыбоводства) «Государственно-кооперативное объединение рыбного хозяйства (РОСРЫБХОЗ)»;

Г.С. Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников;

М.Н. Котов, президент магаданской ассоциации рыбопромышленников

А.В. Маркин, президент НО СРРП «Каспрыба»;

О.А. Никифоров, генеральный директор ООО «Аквакультура Зауралья»;

К.В. Поздеев, председатель правления НП «Землевладелец»;

И.В. Раковский, председатель Союза рыбопромышленников Карелии;

С.А. Сенников, заместитель директора ООО «УК НОРЕБО»;

В.Е. Сивочуб, президент ассоциации рыбохозяйственных предприятий Крыма и Севастополя;

С.В. Тимошенко, председатель регионального отраслевого объединения работодателей «Союз рыбопромышленников предпринимателей Камчатки».

Президентом объединения работодателей избран Сергей Тимошенко. «Первоначальная задача сейчас – перевести основные цели в практическую плоскость: пройти все процедуры государственной регистрации, войти в трехстороннюю комиссию и подписать трехстороннее соглашение, в котором мы укажем, что без участия Объединения работодателей рыбной отрасли не должно быть принято ни одного закона, ухудшающего состояние дел в отрасли. Для нас это приоритет номер один», – пояснил Сергей Тимошенко.

Источник: ВАРПЭ, Пресс-служба Росрыболовства

Россия и Норвегия утвердили объемы вылова водных биоресурсов на 2019 год

Общий допустимый улов морского окуня в Северном бассейне увеличен на 60%, национальная квота России выросла почти вдвое

В г. Олесунде (Королевство Норвегия) 15-18 октября состоялась 48-я сессия Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству (СРНК), по итогам которой Россия и Норвегия согласовали объемы квот вылова водных биоресурсов на 2019 год.

Российскую делегацию возглавил заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства, сопредседатель СРНК Илья Шестаков, норвежскую – заместитель постоянного заместителя Министра промышленности и рыболовства Норвегии Арне Беньяминсен.

Так, общий допустимый улов (ОДУ) трески на 2019 год определен на уровне 725 тыс. тонн (снижение по сравнению с 2018 годом составило 6% вместо рекомендованных ИКЕС 13%), национальная квота России – 316,7 тыс. тонн; ОДУ пикши сократился почти на 15% – до 172 тыс. тонн, квота России – 76,1 тыс. тонн; ОДУ синекорого палтуса остался на уровне 2018 года – 27 тыс. тонн, квота России – 12,2 тыс. тонн.

ОДУ окуня морского увеличен на 61% – до 53,8 тыс. тонн, квота России выросла почти в два раза – до 13,68 тыс. тонн. Российская Федерация сможет осуществлять промысел данного вида в открытой части Норвежского моря (район регулирования НЕАФК), экономической зоне Норвегии и районе архипелага Шпицберген.

Вылов мойвы в 2019 году разрешен только для научных и управленческих целей. По оценкам науки, ее нерестовый запас находится на низком уровне, поэтому ограничения промысла необходимы для сохранения популяции.

Согласованы объемы разрешенного вылова и других видов рыб (сайда, зубатка и т.д.).

Следует отметить, что по результатам анализа добычи трески и пикши за 2017 году стороны признали отсутствие незаконного промысла в Баренцевом и Норвежском морях, как и годом ранее. Россия и Норвегия также достигли договоренностей по техническим мерам регулирования промысла водных биоресурсов и мерам по контролю за добычей в Баренцевом и Норвежском морях.

«Результаты проводимой нами работы привели к устойчивому состоянию водных биоресурсов и пресечению их незаконного вылова, что дает возможность и в дальнейшем развивать рациональную промысловую деятельность. Надеюсь, что набранный темп работы будет продолжен», - сказал Илья Шестаков.

С учетом заинтересованности российских рыбаков в стабильной работе в районе архипелага Шпицберген, страны сохранили в преамбуле протокола 48-й сессии СРНК положения о необходимости принятия практических мер для избежания ненужного прекращения промысла и серьезных экономических потерь рыбопромысловых компаний.

По результатам сессии подписан протокол.

Справочно: Смешанная Российско-Норвежская комиссии по рыболовству (СРНК) создана в соответствии с Соглашением между Правительством СССР и Правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве в области рыболовства от 11 апреля 1975 года. На сессиях ежегодно Россия и Норвегия рассматривают вопросы в области регулирования промысла и ведения рыболовства в Баренцевом и Норвежском морях, а также разрабатывают меры контроля, направленные на сохранение и рациональное использование совместных запасов.

В 2017 году промысел водных биоресурсов в ИЭЗ России в Баренцевом море осуществляли 16 норвежских судов, общий вылов составил около 20,2 тыс. тонн; в экономической зоне Норвегии работали 88 российских судов, общий вылов достиг 171,3 тыс. тонн. По состоянию на 31 августа 2018 года в ИЭЗ России в Баренцевом море вели добычу 15 норвежских судов, в экономической зоне Норвегии – 91 российское судно.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

ПО ИНИЦИАТИВЕ РОСАВИАЦИИ СУБСИДИРОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ АВИАПЕРЕВОЗОК НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК, В СИМФЕРОПОЛЬ И КАЛИНИНГРАД БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ КРУГЛЫЙ ГОД

Изменения вступят в силу в текущем году. Также одобрено предложение Росавиации включить в категорию граждан с правом на приобретение авиабилета по специальному тарифу членов многодетных семей.

В настоящее время полеты в города Дальнего Востока, в Симферополь и Калининград осуществляются с 1 марта по 1 декабря (в соответствии с действующей редакцией постановления Правительства Российской Федерации от 02.03.2018 № 215 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению»).

По инициативе Росавиации в постановление Правительства Российской Федерации № 215 будут внесены изменения, закрепляющие новые сроки выполнения программы – с 1 января по 31 декабря. Ожидается, что они будут утверждены в ноябре текущего года и вступят в силу с даты подписания соответствующего постановления. Это позволит уже в этом году расширить временной интервал выполнения перевозок до конца декабря.

Изменение сроков действия субсидирования особенно актуально для жителей Дальнего Востока (учащиеся, пенсионеры, люди с ограниченными возможностями, многодетные семьи), которые смогут воспользоваться доступными авиаперевозками в центральную часть России, ее северо-западные и южные регионы на протяжении всего года. Сейчас стоимость авиационного билета, реализуемого авиакомпаниями по специальному тарифу в города Дальнего Востока, ниже существующих коммерческих тарифов от 30% до 400%, в зависимости от перевозчика и направления.

По информации Минтранса России, с учетом расширения временных границ субсидирования полетов, Росавиации будут дополнительно перечислены на реализацию постановления 300 млн рублей. Еще 100 млн рублей уже выделены распоряжением Правительства Российской Федерации. Таким образом, суммарно дополнительные 400 млн рублей позволят выставить в продажу до 31 декабря не менее 40 тысяч билетов.

Предложенные Росавиацией изменения также открывают возможность воспользоваться правом на приобретение билетов по специальным тарифам гражданам, имеющим статус члена многодетной семьи (при предоставлении документального подтверждения).

В 2018 году полеты по спецтарифам в города Дальнего Востока, Симферополь и Калининград выполняют 12 авиакомпаний: ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии», АО «Ред Вингс», ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии», АО «Авиакомпания АЛРОСА», ПАО «Авиакомпания «Сибирь», АО «Ижавиа», АО «Авиакомпания АЗИМУТ», АО «Авиакомпания «Якутия», АО «Авиакомпания «НордСтар», АО «Нордавиа», ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», ООО «Северный ветер».

Всего с 1 марта по 1 октября с.г. авиакомпании перевезли по спецтарифам на Дальний Восток 346 тысяч пассажиров, в Симферополь – 83 тысячи пассажиров и в Калининград 43 тысячи пассажиров (суммарно по всем направлениям – 472 тысячи человек), реализовав за 7 месяцев 532 тысячи билетов.

По действующим правилам правом на приобретение билета по специальному тарифу может воспользоваться: гражданин Российской Федерации в возрасте до 23 лет; гражданин Российской Федерации - женщина в возрасте свыше 55 лет; гражданин Российской Федерации - мужчина в возрасте свыше 60 лет; гражданин Российской Федерации - инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида, и инвалид с детства II или III группы.

Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России отмечает 112-ю годовщину со дня образования

В адрес профессорско-преподавательного состава и курсантов вуза поздравление направил глава МЧС России Евгений Зиничев. В нем говорится, что «в учебном заведении сформирована уникальная научная школа, гармонично соединяющая в себе опыт предыдущих поколений и инновационные направления в обучении. Высокий рейтинг вуза и его представительств в России, а также за рубежом является подтверждением того, что обучение в университете соответствует современным требованиям и образовательным стандартам».

В честь годовщины образования вуза 18 октября в университете состоялся круглый стол на тему: «Глобальные изменения климата и влияние изменений на безопасность жизнедеятельности». Такие мероприятия стали для вуза традиционными. На них обсуждаются важнейшие вопросы в сфере безопасности.

В работе прошедшего круглого стола приняли участие ведущие ученые, специалисты и эксперты. Участники дискуссии обсуждали климатические изменения, которые требуют своевременного прогнозирования и мониторинга ситуации. На возникающие при этом чрезвычайные ситуации должны реагировать все ведомства при общей координации МЧС России. Специалисты обозначили глобальные риски, связанные с изменениями климата. Особенно они актуальны для Арктического региона, где необходимо эффективно решать вопросы повышения техносферной безопасности.

В целом отмечалось, что вузы имеют большой научный потенциал, который необходимо использовать при решении вопросов безопасности.

Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали новую цифровую систему оплаты проезда и управления работой общественного транспорта. Ее внедрение позволит в режиме реального времени отслеживать загруженность транспортных средств на маршруте, оптимизировать пассажиропотоки и впоследствии планировать развитие инфраструктуры на уровне города, области и региона. Презентация проекта состоялась на Алтайском региональном IT-форуме.

Представленная система предусматривает возможность интеграции данных, получаемых с терминалов цифровой системы оплаты проезда и навигационных датчиков, установленных на транспортных средствах. В ее основе — новый программный продукт, который будет сочетать в себе четыре основные функции: обеспечение возможности для населения оплачивать проезд любым удобным цифровым платежным средством (смартфон, банковские, социальные, студенческие, школьные и др. карты), онлайн-диспетчеризация, ситуативная аналитика с предложением диспетчерам готовых решений возникающих проблем, а также долгосрочный анализ собираемых больших данных с рекомендациями по оптимизации состава парка, модернизации инфраструктуры и оптимизации маршрутной сети.

Начальник центра по реализации проектов в области использования результатов космической деятельности Вячеслав Чистяков: «Мы планируем интегрировать в новом едином программном продукте возможности уже действующих в ряде регионов систем «РКС «Пассажирские перевозки» и «Цифровой проездной». В результате мы получаем огромный массив данных, привязанных к пространственному измерению и временной шкале — средняя скорость движения, количество пассажиров, сценарии использования общественного транспорта и т. д. Их обработка и анализ позволит существенно повысить эффективность перевозок и их доходность. Кроме того, наша система может стать стратегическим инструментом для развития территорий. Долгосрочный анализ собираемых больших данных позволит прогнозировать развитие и максимально эффективно вкладывать средства в развитие дорожной инфраструктуры».

Продвигаемая РКС универсальная система управления общественным транспортом предполагает повсеместное внедрение системы оплаты проезда «Цифровой проездной». Ее пользователи смогут удобно оплачивать проезд при помощи широкой линейки уже используемых электронных карт или приложения для смартфона, сохраняя возможность оплаты проезда наличными. Эта система позволяет внедрять взаимовыгодные для потребителя и перевозчика программы лояльности, повысить доступность оплаты проезда и максимально повысить загруженность транспортных средств при снижении времени их ожидания транспорта пассажирами на остановках.

«Цифровой проездной» уже работает в Южно-Сахалинске. Система мониторинга движения общественного транспорта «РКС «Пассажирские перевозки» успешно используется в Республике Башкортостан, Ярославской, Нижегородской, Архангельской областях и в республике Кабардино-Балкария.

Пилотный регион для тестирования новой универсальной системы планируется определить до конца года.

Тридатипроцентный рост урожайности кормовых культур и двацатипроцентное снижение себестоимости производства молока — таков результат научно-практического проекта, реализованного в одном из крупных хозяйств Вологодчины, сообщает пресс-служба холдинга ФосАгро, выступившего вместе с Вологодской областью инициатором проекта.

Проект по правильному внесению удобрений стартовал два года назад. Его поддержал Международный институт питания растений (IPNI), контроль качества травы и сенажа осуществляла лаборатория "Еврофинс Агро Тестинг Вагенинген Би Ви" (Нидерланды). В качестве базового хозяйства для перехода на интенсивную технологию выращивания кормов был выбран СХПК "Племзавод Майский" — вологодское многоотраслевое хозяйство, активно развивающее молочное животноводство. Поголовье крупного рогатого скота — более 4 тысяч голов, в том числе более 1 700 голов дойного стада.

"Кормовые травы — основа рациона крупного рогатого скота (КРС). В Вологодской области с ее развитой отраслью молочного животноводства под кормовыми культурами заняты 62% пашни, из которых на многолетние травы приходится около 200 тысяч гектаров. В связи с этим особое значение для экономики региона имеют новые подходы, направленные на повышение рентабельности производства молока за счет оптимизации затрат на корма", — говорится в пресс-релизе.

По мнению генерального директора ПАО "ФосАгро" Андрея Гурьева, проект продемонстрировал впечатляющие возможности, которые открывает перед отечественным АПК интенсификация сельскохозяйственного производства на основе минеральных удобрений.

"Мы уверены, что результаты интенсификации кормопроизводства в Вологодской области позволят распространить практику оптимизированного применения минеральных удобрений на десятки регионов России, в которых работает наша сеть дистрибуции "ФосАгро-Регион", предоставляющая полный ассортимент продукции "ФосАгро". Мы уверены, что продвижение новых подходов в растениеводстве будет способствовать как обеспеченности населения России качественными продуктами питания, так и укреплению конкурентоспособности отечественной продукции на мировых рынках", — отметил Гурьев.

В свою очередь губернатор Вологодской области Олег Кувшинников заявил, что проект укрепит позиции Вологды на внутреннем рынке молочной продукции и может стать отправной точкой для изменения агротехнологии в регионах, претендующих на ведущие позиции как на российском, так и на внешних рынках продовольствия.

При этом глава региона напомнил, что производство молока является ключевым направлением деятельности для более двухсот сельскохозяйственных организаций и крестьянских хозяйств Вологодской области.

«Бабье лето» в Центральной России добавило речникам работы и пассажиров

Сезон речных перевозок в Московском бассейне закроется в середине ноября. В навигацию-2018 продолжился позитивный тренд развития внутренних водных путей Центральной России. К октябрю грузопоток превысил 23 млн тонн, а пассажирские перевозки выросли на 6% к прошлому году, уже превысив 1,24 млн человек. В Москве благодаря аномально теплой погоде удалось увеличить загрузку городского прогулочного флота на 40%.

Закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями, отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.

В этом году по распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта подавляющее большинство гидроузлов «Канала имени Москвы» закроются для движения флота в ночь на 15 ноября. Однако в соответствии с прогнозом по ледовым условиям предельный срок работы может быть продлен до 17 ноября включительно. После чего начнется подготовка гидротехнических сооружений к навигации-2019: в межнавигационный период будут производиться плановые профилактические и ремонтные работы.

Первыми внутренние водные пути покидают пассажирские суда и личный маломерный флот. Большая часть яхт и катеров (длиной до 8 м) ушли за пределы Москвы, а некоторые отправились на зимние стоянки в Тверскую область, в Калининград и даже в Финляндию. Сейчас владельцы лодок занимаются их консервацией. Крупные яхты закроют навигацию в конце октября.

Городские прогулочные теплоходы и банкетоходы в подавляющем большинстве завершили работу. Сейчас по Москве-реке в зависимости от погодных условий курсирует всего от 20 до 40% пассажирского флота столицы. На зимовку его не отпускает «бабье лето». Спрос на романтические речные прогулки сохраняется, поэтому оставшиеся на воде суда продолжают выходить в рейсы. Вообще, благодаря непривычно теплой погоде в 2018 году объем пассажирских перевозок по водным путям столицы бьет рекорды. Он вырос на 40% по сравнению с навигацией-2017, отмечают в Московской ассоциации судовладельцев пассажирского флота.

В этом сезоне продолжил расти и рынок речных круизов. По сравнению с 2017 годом турпоток к началу октября увеличился на 7% и составил около 280 тыс. человек. Заполняемость теплоходов большой тройки круизных операторов (ОАО «Мостурфлот», ОАО «Инфофлот», ООО «Водоходъ») составила 85-90%. Практически со 100%-ной загрузкой отправлялись теплоходы в круизы выходного дня (двух-трехдневные туры).

Большая часть лайнеров уже снарядилась на зимовку. В графике остались единичные теплоходы. Последние рейсы с Северного речного вокзала Москвы назначают на короткие дистанции (выходного дня) или по маршрутам, максимально близким к местам зимнего отстоя круизного флота. Так, теплоходы компании «Водоходъ» зимуют в Санкт-Петербурге и в Городце, «Инфофлот» – в Нижнем Новгороде, а «Мостурфлот» готовится к новому сезону в подмосковном Долгопрудном. Туда в Хлебниковский затон 28 октября из месячного круиза до Волгограда вернется теплоход «Александр Грин».

«Водоходъ» закроет сезон 19 октября: в рейс до Углича отправится «Александр Радищев». Дольше всех в эту навигацию будет ходить «Инфофлот». Круизный сезон в Московском бассейне закроет его теплоход-пансионат «Н.А. Некрасов»: он сделает еще пять вояжей – в Углич, Плес, Ярославль и Городец. В нынешнем сезоне совершить финальное путешествие из Москвы в один из древнейших русских городов на Средней Волге можно будет 2 ноября.

Закрывают навигацию в числе последних, как правило, грузовые суда. Они будут ходить «до последнего звонка». Существуют исключения, когда в ФГБУ «Канал имени Москвы» обращаются с просьбой оставить навигационную обстановку для прохождения специальных грузов. Так, осенью 2017 года правительство Москвы ходатайствовало о провозе на теплоходе «Инзер» метростроевского оборудования: для него до 19 ноября дежурили Угличский гидроузел и девять шлюзов от Дубны до столицы.

«Ежедневно по Московскому бассейну проходит более 300 единиц флота. В разгар навигации наши шлюзы пропускают около 500 судов в день. Тем не менее, транспортный потенциал «Канала имени Москвы» и, вообще, водных артерий остается крайне недооцененным. Ведь речные магистрали являются едва ли не единственной альтернативой для перегруженных в центральном регионе и неразвитых на периферии автомобильных дорог. Развитая инфраструктура Канала позволяет увеличить объем перевозок в разы. Мы ежегодно можем пропускать более 70 млн тонн грузов. Отправляться в круизы по рекам, озерам и водохранилищам России должны не менее 1 млн человек в навигацию, а не нынешние 300 тыс. туристов», – уверен глава Канала имени Москвы.

Досье:

ФГБУ «Канал имени Москвы» - крупнейший воднотранспортный и водохозяйственный комплекс, выполняющий функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации.

Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.

Фармкомпании из Санкт-Петербурга и Тюмени получат займы от ФРП

Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил проекты двух фармацевтических компаний «Гротекс» и «Фармасинтез-Тюмень», которые получат займы на 393,5 млн и 479,4 млн рублей соответственно. Об этом говорится в материале ФРП, поступившем в редакцию Remedium.

Компания «Гротекс» из Санкт-Петербурга с помощью ФРП планирует наладить импортозамещающее производство суспензий, эмульсий и растворов для инъекций. Реализация проекта позволит увеличить объемы производства более чем на 6 млн упаковок лекарственных препаратов в год.

В рамках проекта общей стоимостью 787,7 млн рублей будет освоено производство пульмонологических растворов для ингаляций во флаконах, которые применяются при острых и хронических бронхитах, бронхиальной астме, муковисцидозе, бронхоэктатической болезни, а также при заболеваниях верхних дыхательных путей. Также будет налажен выпуск препаратов для лечения острых тромбозов, тромбоэмболии, и противоспалительных средств.

Компания «Фармасинтез-Тюмень» из Тюменской области претендует на льготный заем по программе «Лизинговые проекты» на 479,4 млн рублей на приобретение оборудования для производства гормональных лекарственных препаратов, которые применяются при лечении женского бесплодия, при заместительной терапии, недостатке гормонов или гинекологических заболеваниях. По данным компании, доля иностранных производителей гормональных лекарственных препаратов на российском рынке сегодня составляет более 95%.

В рамках нового проекта компания планирует выпускать 16 наименований гормональных препаратов в различных дозировках и шести лекарственных формах, включая стерильные, что сделает предприятие крупнейшим отечественным производителем гормональных препаратов. К 2023 году компания намерена занять 10% рынка.

Общая стоимость проекта 1,8 млрд рублей, из которых 479,4 млн рублей в виде займа могут быть предоставлены ФРП на оплату части аванса по договору лизинга. Еще 408,4 млн рублей авансирует само предприятие, а остальное (887,8 млн рублей) – финансовый партнер заемщика – ВТБ Лизинг.

Сотрудники филиала ФГУП РСВО — Санкт-Петербург отмечены благодарностями высшего командного состава вооружённых сил России

Благодарности вручены начальнику цеха звукотехнических, монтажных и пуско-наладочных работ строительно-монтажного управления К. И. Щеголихину и электромонтёру линейных сооружений телефонной связи и радиофикации 3 разряда строительно-монтажного цеха Г. В. Ниценко.

В документах отмечены «высокая компетенция и профессионализм, проявленные при выполнении работ по озвучиванию полевого смотра войск на полигоне «Цугол» (Забайкальский край), в ходе проведения манёвров «Восток — 2018». Благодарности подписаны начальником Главного управления Связи Вооружённых Сил Российский Федерации — заместителем начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ генерал-полковником Халилом Арслановым.

Стратегические военные манёвры проходили на территории Забайкальского края с 11 по 15 сентября 2018 года. По завершении практических действий был проведён полевой смотр сил и средств, участвовавших в учениях. На смотре присутствовал Президент Российской Федерации В. В. Путин.

Сотрудники подведомственного Россвязи ФГУП РСВО Москвы и Санкт-Петербурга обеспечили звукотехническое сопровождение тренировок и полевого смотра войск. Для проведения смотра в открытом поле был построен трибунный комплекс и уложена специальная бетонная площадка протяжённостью более 800 м. Для обеспечения качественного звучания мероприятия был задействован передвижной звукоусилительный комплекс «Репетиция». Именно он используется в Петербурге при проведении парада Победы и Главного военно-морского парада. Объезд войск на смотре осуществлялся на парадных автомобилях «Тигр». Благодаря правильно подобранному и установленному радиопередающему оборудованию, сигнал с парадных автомобилей устойчиво принимался из любой точки площадки большой протяжённости.

В тяжёлых полевых условиях сотрудники предприятия обеспечили звучание смотра на высоком техническом уровне.

Государственная Дума Российской Федерации ратифицировала Соглашение о создании Международного центра компетенций в горнотехническом образовании

Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации в рамках пленарного заседания приняли Федеральный закон «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Организацией Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры о создании Международного центра компетенций в горнотехническом образовании в г. Санкт-Петербурге под эгидой ЮНЕСКО».

Документ в нижней палате Федерального Собрания РФ представила статс-секретарь – заместитель Министра энергетики Российской Федерации Анастасия Бондаренко. Заместитель Министра сообщила, что Соглашение подготовлено в интересах развития стратегического сотрудничества для реализации идей устойчивого развития в области экономики, окружающей среды и общества. Документ также направлен на обеспечение учебной платформы в горнотехнических отраслях и международной академической мобильности. «Соглашение предусматривает организационно-правовые положения по созданию Международного центра компетенций в горнотехническом образовании как центра под эгидой ЮНЕСКО, определяет его функции и задачи, предусматривает гарантии со стороны Правительства Российской Федерации по его функционированию, а также вклад ЮНЕСКО в деятельность Центра», - отметила статс-секретарь.

Основными задачами Центра являются:

- разработка предложений по совершенствованию систем технического и профессионального образования и подготовки в минерально-сырьевом секторе экономики (как составные части непрерывного образования), включая весь объем необходимых знаний, навыков и опыта, которые вносят вклад в интеграцию специалиста горнопромышленного комплекса в международную профессиональную среду;

- разработка комплексной системы оценки международного уровня профессиональной грамотности с присвоением квалификаций горнотехническим специалистам (инженерам) и руководителям, занятым на предприятиях минерально-сырьевого комплекса

- создание научных коллективов, способных на выполнение прорывных научных исследований на мировом уровне в интересах бизнеса, Российской Федерации и других стран, а также государств-членов ЮНЕСКО;

- формирование эффективной модели взаимодействия между российскими и иностранными научными организациями, вузами и предприятиями в части подготовки востребованных специалистов и обеспечения высокой результативности научных исследований в горнотехническом секторе

- экспорт и продвижение отечественных достижений в образовании, науке и технологиях минерально-сырьевого комплекса, обеспечивающих развитие и структурные изменения в национальной экономике.

Петербургский Научно-технический центр солнечной энергетики привлек 1,5 млрд частных инвестиций

Группа компаний «Хевел» подвела итоги реализации собственной программы НИОКР. Объем инвестиций в научно-исследовательскую деятельность превысил 1,5 млрд рублей.

Главным результатом стало создание первого в России научно-технического центра, решающего задачи по повышению эффективности солнечных элементов и созданию высокоэффективного энергетического оборудования.

Одним из ключевых результатов исследований, проведённых научно-техническим центром «Хевел» в 2015–2016 годах, стала разработка и внедрение на действующем заводе собственной гетероструктурной технологии производства солнечных модулей. Российская версия гетероструктурной технологии объединяет преимущества классических кремниевых технологий — тонкопленочной и кристаллической, обеспечивает эффективную работу модуля при высоких и низких температурах и позволяет получить в промышленном производстве солнечный элемент с эффективностью более 22,7%.

С 2017 года НТЦ занимается разработкой устройств на основе солнечных элементов, предназначенных для различных групп потребителей и объектов инфраструктуры. В числе разработок российских ученых — солнечный чемодан и тент для энергоснабжения пастбищных и крестьянско-фермерских хозяйств, мобильные энергоустановки для спасательных операций, пикетов экстренной связи, гибкие солнечные элементы для воздушного, водного и наземного транспорта, а также для спутниковых систем.

«Сегодня мы можем с уверенностью заявить, что наши инвестиции в научные разработки успешно окупаются — по своим параметрам наши солнечные модули не только соответствуют мировым аналогам, но и по ряду характеристик, например, эффективность, температурный коэффициент, показывают лучшие результаты» — сообщил генеральный директор группы компаний «Хевел» Игорь Шахрай.

СПРАВКА

ООО «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО», основано в 2009 году) является крупнейшей в России интегрированной компанией в отрасли солнечной энергетики. В структуру компании входят: производственное подразделение (завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске, Чувашская Республика), девелоперское подразделение (проектирование и строительство солнечных электростанций, портфель проектов на ближайшие годы — более 364 МВт) и Научно-технический центр тонкопленочных технологий в энергетике при ФТИ им. А. Ф. Иоффе (Санкт-Петербург), который является единственной в России профильной научной организацией, занимающейся исследованиями и разработками в сфере солнечной энергетики.

За 3 квартал 2018 года завод «Хевел» произвел 40 МВт солнечных модулей

Завод по производству солнечных модулей группы компаний «Хевел» за 3-й квартал 2018 года выпустил более 130 тысяч высокоэффективных гетероструктурных солнечных модулей общей мощностью 40 МВт, что на 17,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основной объем произведенной продукции отгружен на собственные проекты ГК «Хевел»: Фунтовскую СЭС (30 МВт) в Астраханской области, Новоузенскую СЭС (15 МВт) в Саратовской области и третью очередь Майминской СЭС (5 МВт) в Республике Алтай. В настоящий момент продолжаются поставки солнечных модулей на Чкаловскую СЭС мощностью 30 МВт в Оренбургской области.

На предприятии продолжается работа по улучшению качественных характеристик ячеек и модулей. По итогам 3 квартала средняя мощность модулей достигла 313 Вт, средняя эффективность ячеек 22,3%. В сентябре текущего года достигнута максимальная среднесуточная производительность завода — 1721 модуль в сутки или 534 кВт. Самым результативным стало 21 сентября, когда за сутки было выпущено 1811 модулей.

СПРАВКА

ООО «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО», основано в 2009 году) является крупнейшей в России интегрированной компанией в отрасли солнечной энергетики. В структуру компании входят: производственное подразделение (завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске, Чувашская Республика), девелоперское подразделение (проектирование и строительство солнечных электростанций, портфель проектов на ближайшие годы — более 364 МВт) и Научно-технический центр тонкопленочных технологий в энергетике при ФТИ им. А. Ф. Иоффе (Санкт-Петербург), который является единственной в России профильной научной организацией, занимающейся исследованиями и разработками в сфере солнечной энергетики.

18 октября в рамках деловой программы выставки «Дорога 2018» специалисты отрасли и представители бизнеса обсудили реализацию Концепции развития дорожного сервиса вдоль федеральных автомобильных дорог.

Мероприятие открыл начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Лукашук: «Развитие объектов дорожного сервиса (ОДС) является одним из ключевых направлений Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, и одной из наиболее перспективных задач Федерального дорожного агентства. Приказом Министерства транспорта Российской Федерации утверждён, разработанный Росавтодором, план реализации Концепции развития объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения».

В соответствии с Генеральной схемой ОДС на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения планируется размещение более 744 объектов дорожного сервиса, в том числе 46 автозаправочных станций, 426 площадок отдыха, 50 пунктов питания, 166 станций технического обслуживания, 56 мотелей, 230 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (далее – АГНКС), 271 многофункциональные зоны дорожного сервиса (далее – МФЗ).

О перспективах одного из направлений – создании газомоторных коридоров в Российской Федерации - участникам круглого стола рассказал заместитель начальника управления развития бизнеса ООО «Газпром газомоторное топливо» Сергей Кондратенко. Производство и реализация природного газа (метана) в качестве моторного топлива – стратегическое направление деятельности ПАО «Газпром». Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо». Основные приоритеты деятельности компании – это расширение газозаправочной инфраструктуры, стимулирование спроса на природный газ в качестве моторного топлива, актуализация отраслевой нормативной базы, взаимодействие с региональными органами власти. Основные объекты инфраструктуры - автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС), криогенные автомобильные заправочные станции (КриоАЗС) и площадки для размещение передвижных автогазозаправщиков (ПАГЗ и КриоПАГЗ). Работа по расширению применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива на сегодняшний день сконцентрирована в 15 регионах активного развития сети – Краснодарском крае, Волгоградской, Ленинградской, Московской, Самарской, Нижегородской, Омской, Томской, Новосибирской и Свердловской областях, Санкт-Петербурге и Москве, Республике Башкортостан, Алтайском и Пермском крае. Региональные рынки планируется объединить газомоторными коридорами. Основные объекты газозаправочной инфраструктуры планируется развивать на ключевых федеральных трассах большой протяженности с высокими транспортными потоками, в первую очередь - это трассы М-10 «Россия», М-11 «Москва – Санкт-Петербург», М-4 «Дон», М-1 «Беларусь», М-7 «Волга» и МТМ «Европа – Западный Китай».

Модератор круглого стола - Президент Ассоциации компании придорожного сервиса и туризма Денис Арсентьев рассказал о мерах государственной поддержки с применением инструментов различных институтов развития при создании многофункциональных зон дорожного сервиса и отметил значимость развития объектов дорожного сервиса по Франшизе международных или федеральных компаний с целью повышения качества оказываемых услуг и достижения устойчивости бизнеса.

Кроме того, он рассказал об условиях франчайзинга крупнейшего в мире гостиничного бренда мотелей - «Super 8», который является узнаваемым во всем мире и достаточно демократичным в части стоимости услуг.

О другом успешном примере Франчайзинга - крупнейшей мировой сети быстрого обслуживания в сфере питания Subway - рассказала региональный менеджер по развитию Ирина Блохина. По мнению спикера, это отличное решение для АЗС, поскольку данная бизнес-модель организации точки питания подразумевает гибкий декор и дизайн, низкое потребление коммунальных услуг, доступность полного меню в любое время работы АЗС, труд работников-универсалов и низкие списания и потери.

Еще одним важным направлением в сфере развития ОДС является активное сотрудничество Росавтодора с АО «Корпорация МСП». В частности, реализована достигнутая ранее договоренность по включению информации о площадках размещения объектов сервиса Росавтодора на портале «Бизнес-навигатор МСП», основным принципом которого является ориентация на потребности предпринимателей. По словам заместителя руководителя Дирекции маркетинговой и информационной поддержки субъектов МСП Владислава Цветкова, с помощью «Бизнес-навигатора МСП», созданного по принципу «одного окна», предприниматели могут выбрать бизнес, рассчитать примерный бизнес-план, узнать, где взять кредит и оформить гарантию, уточнить информацию о мерах поддержки, подобрать в аренду помещение для бизнеса, а также быть в курсе планов закупок крупнейших заказчиков.

Перевозить нефть и газ по СМП разрешат только российским судам

Российские суда с 2019 года получат исключительное право на перевозку нефти и природного газа в Арктике, для новых иностранных судов будет введен запрет на такую транспортировку.

Об этом заявил начальник отдела ценообразования и экономического анализа департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Василий Нецветаев на шестом международном форуме «Арктические проекты: сегодня и завтра», который открылся в Архангельске. «Внесение изменений в Кодекс торгового мореплавания (КТМ) устанавливает запрет на использование с 2019 года новых иностранных судов для перевозки нефти и газа в российской Арктике. Исключительное право на эти работы получат суда, построенные на территории Российской Федерации», – сообщил Нецветаев.

Он также добавил, что зарубежные суда смогут получить такое право только по решению правительства РФ. «Отмечу, что зарубежные суда могут быть допущены, но по решению правительства РФ. Но для этого заинтересованность должна обосновать невозможность использования российских судов», – пояснил представитель Минпромторга.

ФАС рекомендовала «Газпрому» продавать гелий со скидкой

Федеральная антимонопольная служба рекомендовала «Газпрому» предоставлять скидки покупателям, которые используют гелий для высокотехнологичного производства, сообщил начальник управления регулирования ТЭК ведомства Дмитрий Махонин.

«Газпрому» мы дали рекомендации внести изменения в торговую политику в части приоритетного обеспечения с возможностью системы скидок покупателям, которые используют гелий для высокотехнологичного производства», – сказал он агентству РИА «Новости».

Накануне «Коммерсант» сообщил, что ректор Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого Андрей Рудской обратился в управление ФАС по Петербургу с требованием возбудить антимонопольное дело против «Газпром межрегионгаза» из-за роста цен на гелий. Он отметил, что после того, как в апреле поставщиком гелия стала компания «Газпром межрегионгаз», цены на него выросли более чем в два раза. Это может привести к росту цен на процедуру магнитно-резонансной томографии в клиниках, и недостатку средств на обслуживание дорогостоящего научного оборудования.

«Ректор обратился в Санкт-Петербургское управление ФАС, к нам жалоба не поступала. Сейчас мы эту жалобу забираем себе, при этом могу сказать, что ситуация на гелиевом рынке нам известна, мы уже месяца примерно полтора назад начали разбираться в ситуации, провели три или четыре совещания как с производителями, так и с покупателями гелия», – отметил Махонин.

По его словам, основная причина, вызвавшая рост цен – увеличение экспорта на фоне ремонтов на заводах как за границей, так и в России. «На фоне этого вырос экспорт, но не производителя, а перепродавцов», – уточнил он. Тем не менее, как во вторник 16 октября сообщил представитель «Газпром межрегионгаза», компания прекратила поставки на экспорт и направляет дополнительные объемы на рынок РФ.

«Сейчас цена на гелий начинает снижаться, поскольку ФАС направляла соответствующие рекомендации письмом «Газпрому» и полностью остановила его экспорт…. Мы рассчитываем, что через полторы-две недели ситуация на рынке будет меняться в сторону снижения цены», – подытожил Махонин.

Окружная клиническая больница готовится к внедрению нового метода лечения пациентов онкологического профиля

Распространенность злокачественных заболеваний в России, как и во всем мире, продолжает увеличиваться. Одни специалисты связывают рост заболеваемости с развитием цивилизации и её последствиями, другие с появлением новых методов диагностики, которые позволяют распознать болезнь на самой ранней стадии. В Югре врачи связывают динамику роста заболеваемости с постарением населения.

В наше время применяются современные методы лечения злокачественных заболеваний, и онкологический центр Окружной клинической больницы (г. Ханты-Мансийск) не исключение. Сегодня в Ханты-Мансийске для пациентов онкологического профиля доступны самые передовые технологии диагностики и лечения. Органосохраняющая хирургическая помощь, реконструктивно-пластические операции, высокодозная химиотерапия опухолей, в том числе с применением трансплантации костного мозга и стволовых клеток. Проводится стереотаксическое облучение опухолей головного мозга, как на линейном ускорителе, так и на Гамма-ноже, брахитерапия предстательной и молочной железы при органосохранных операциях и многое другое.

При этом, специалисты Окружной клинической больницы (ОКБ) не останавливаются на достигнутом и продолжают внедрять новые методики лечения онкологических больных. В ближайшее время медицинские работники планируют освоить еще одну инновационную технологию, которая называется «Фотодинамическая терапия». Суть метода сводится к использованию света и определенных групп препаратов, которые называют фотосенсибилизаторами. Под воздействием света лекарственное вещество, накопленное в раковой опухоли, начинает разрушающе воздействовать на ее клетки.

Для того, чтобы внедрить данную технологию в ОКБ, в учреждении прошел цикл повышения квалификации «Фотодинамическая терапия в онкологии». С мастер-классом в Ханты-Мансийск приехал врач-онколог отделения торакальной онкологии НИИ онкологии имени Н.Н. Петрова, профессор кафедры онкологии Санкт-Петербургской медицинской академии им. Мечникова Марк Гельфонд.

Накануне мастер-класса Марк Львович совместно с врачами онкологического центра ОКБ провел консилиум, на котором специалисты провели отбор пациентов для проведения фотодинамической терапии. Всего 4 пациента с различной локализацией злокачественного образования.

«В Санкт-Петербургском центре фотодинамическую терапию мы применяем очень активно. И результаты очень впечатляют, особенно при комбинированном хирургическом лечении, - говорит Марк Гельфонд. - Продолжительность жизни пациентов намного увеличивается. Если говорить о первой стадии заболевания, то данная методика может привести к полному излечению первичной опухоли. Очень эффективна фотодинамическая терапия при базальноклеточном раке.

В зависимости от локализации новообразования, препарат может вводиться в кровь или наноситься на кожные покровы. По прошествии короткого промежутка времени он абсорбируется тканями, а потом на этот участок направляется луч света. Фотодинамическая терапия в онкологии после попадания луча света сводится к химическому взаимодействию с участием кислорода, в результате этого и погибают раковые клетки».

Отметим, данный вид терапии служит для существенного улучшения качества жизни больных пациентов. Методика не имеет длительных негативных проявлений, при этом воздействует только на раковые клетки. Пациенты легко переносят процедуру в любом возрасте. При раке кожных покровов процедура дает 100% эффективный результат. При онкологии шейки матки этот метод также эффективный, так как позволяет сохранить репродуктивную систему женщины. Используя эту технологию, можно удалять опухоли в труднодоступных местах. Кроме этого, процедура безболезненная и может осуществляться амбулаторно.

В Александро-Мариинской больнице спасли жизнь пациенту с 70% ожогами тела

В начале октября в ожоговое отделение Александро-Мариинской областной клинической больницы поступил в тяжёлом состоянии 25-летний пациент. Ожоговые раны на шее, туловище, верхних и нижних конечностях он получил вследствие воздействия кипятком. Пациент находился в состоянии шока, врачи диагностировали ожог 2-3–й степени - 70 % поверхности тела. Началась борьба за жизнь пациента - в настоящий момент он выведен из шока, состояние стабильное, идет на поправку.

«Травма не совместимая с жизнью в принципе для нас обычная врачебная практика. Сейчас больной уже в сознании, ему провели гемадсорбцию, плазмоферез, гидротерапию. Позже будем думать о пластической операции», - рассказывает заведующий отделением врач травматолог-ортопед высшей квалификационной категории Александр Самсонов.

Выхаживание пациентов с высокой степенью ожогов – повседневная практика астраханских хирургов ожогового отделения АМОКБ. В отделение поступали пациенты даже с 90% поражения кожи. Это стало возможно благодаря квалифицированным кадрам, современному оборудованию, а также реанимации для пациентов с ожогами, которая имеет свои особенности. Пациент находится на флюдиизирующей кровати, специальное покрытие которой не дает пораженным участкам кожи соприкасаться с жесткой поверхностью, а также позволяет поддерживать необходимый температурный режим.