Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Башкирия из-за засухи сократит запланированные ранее площади под озимые на 40%.

Хозяйства Башкирии сократят площади под озимые урожая 2017 года на 40%, сообщил заместитель министра сельского хозяйства Ильдар Насыров на видеоселекторном правительственном совещании в пятницу. "В этом году мы планировали посевные площади озимых довести до 600 тыс. га. Но дефицит влаги, высокая температура воздуха и почвы внесли существенные корректировки в планы посева.

По факту мы планируем засеять 350-360 тыс. га, или 60% к плану", - сказал он, добавив, что с учетом недосева озимых площади ярового сева на следующий год увеличиваются минимум на 150 тыс. га. К текущему моменту посев озимых проведен на площади 245 тыс. га (41% от плана), из них озимая рожь занимает 150 тыс. га (42%), озимая пшеница 84 тыс. га (43%).

В Башкортостане собрано более 3,3 млн тонн зерна.

По данным пресс-службы Министерства сельского хозяйства республики, все зерновые и зернобобовые культуры скошены и обмолочены на 98 процентов.

Средняя урожайность с гектара в регионе составляет 18,9 центнера. Как отмечают в аграрном ведомстве, большой вклад в республиканский каравай внесли хлеборобы Аургазинского, Баймакского, Илишевского, Мелеузовского, Стерлитамакского, Хайбуллинского и Чекмагушевского районов.

Рособрнадзор проводит серию совещаний с министрами образования регионов по подготовке к ЕГЭ-2017

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки Сергей Кравцов и специалисты ведомства провели в Сочи первое выездное совещание по подготовке к Единому государственному экзамену 2017 года.

В мероприятии приняли участие министры образования 14 российских регионов, в том числе Якутии, Брянской области, Камчатского края, Псковской области, Хакасии, Татарстана, Тюменской области и Санкт-Петербурга.

Основными темами совещания стали нормативные и процедурные особенности проведения государственной итоговой аттестации в новом учебном году, а также анализ итогов экзаменационной кампании 2016 года.

В своем вступительном слове руководитель Рособрнадзора напомнил региональным министрам образования, что серьезных технологических и содержательных изменений в ЕГЭ-2017 не будет.

Ведомство продолжит работу по исключению тестовой части из контрольных измерительных материалов: в этом году задания с выбором одного ответа уйдут из экзаменационных работ по химии, физике и биологии. Также в следующую экзаменационную кампанию Рособрнадзор планирует расширить практику использования новых технологий проведения госэкзамена: печать экзаменационных материалов и сканирование бланков ответов непосредственно в аудиториях.

«При формировании бюджетов необходимо предусмотреть средства на обеспечение видеонаблюдения, количество онлайн-трансляций должно сохранится на заданном уровне, а по возможности увеличено», - сказал Сергей Кравцов.

Отдельное внимание руководитель Рособрнадзора уделил информационной и разъяснительной работе. Федеральный институт педагогических измерений уже разместил на своем сайте демоверсии контрольных измерительных материалов, методические рекомендации и пополнил отрытый банк заданий ЕГЭ. Этими материалами при подготовке к экзаменам должны активно пользоваться как учителя, так и выпускники.

«Существуют разнообразные ресурсы посвящённые подготовке к госэкзаменам. Большинство из них не вызывает доверия и вводит в заблуждение учителей и выпускников, поэтому мы настоятельно рекомендуем пользоваться официальными и достоверными материалами, размещенными на сайте ФИПИ и портале ЕГЭ», - отметил глава ведомства.

Участники «Евразии» углубились в международное сотрудничество

Программа форума «Евразия» 8 сентября была насыщена встречами с почётными гостями.

Начался день с панельной дискуссии с руководителем Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом и по международному гуманитарному сотрудничеству (Россотрудничество) Любовью Глебовой и руководителем Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодежь) Сергеем Поспеловым. Они обсудили с участниками вопросы международного молодёжного сотрудничества.

Во вступительном слове Любовь Глебова рассказала о тенденциях развития международного сотрудничества. Главный трендом, по мнению главы Россотрудничества, является гуманитарное сотрудничество:

«Характер развития международного гуманитарного сотрудничества сейчас, в текущих условиях в мире, является важным фактором развития всей международной политики на Земле».

Она подчеркнула важность личного общения людей, благодаря которому обеспечивается становление объективного представления о любой стране.

Ещё одним развивающимся фактором сотрудничества становятся инструменты «мягкой силы». По словам Глебовой, потенциал «мягкой силы» в России очень высок, что подтверждено международными рейтингами, и важно его правильно использовать.

«Тренд времени – увеличение вовлечённой молодёжи в международное гуманитарное сотрудничество», – также отметила руководитель Россотрудничества.

Продолжила образовательную программу встречей с ректором Государственного института русского языка им. А.С. Пушкина Маргаритой Русецкой, исполнительным директором Ассоциации анимационного кино Ириной Мастусовой и профессором, заведующим кафедрой литературы и методики преподавания литературы ОГПУ Сергеем Скибиным, на которой были озвучены тенденции развития русского языка, его соотношения с литературой и роль в мире.

О российской идентичности участники «Евразии» поговорили с политологом, генеральным директором Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерием Фёдоровым.

В начале встречи эксперт презентовал результаты всероссийского исследования, затронувшего темы достижений России, уровня патриотизма россиян, а также их отношении к эмиграции:

«Нет ничего, что бы менялось и формировалось быстрее, чем мнение», - заметил Фёдоров и, продолжая выступление, проводил данные не только 2016 года, но и предыдущих.

Завершился дообеденный блок дискуссией с руководителем Федерального агентства по делам молодёжи Сергеем Поспеловым и председателем Национального подготовительного комитета XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов Григорием Петушковым, посвященной главному молодёжному мероприятию следующего года, которое уже в третий раз пройдёт на территории России.

«Программу XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, который состоится в следующем году в Сочи, мы будем обсуждать с нашими международными партнёрами, в том числе с присутствующими на «Евразии». Вся Россия и мировые молодёжные организации объединены одной целью – чтобы на фестиваль приехало как можно больше молодых людей, увидели нашу страну такой, как она есть, избавившись от всяких стереотипов. Мы планируем участие представителей из 150 стран», - обратился к участникам руководитель Федерального агентства по делам молодежи Сергей Поспелов.

После обеда на Международном молодежном форуме «Евразия» открылся кейс-фестиваль. На выбор участников «Евразии» предложено пять тем: «XIX Всемирный фестиваль молодёжи и студентов», «Волонтёрское движение – международный язык общения молодёжи», «Молодые соотечественники в общественной дипломатии», «Вовлечение молодёжи в социальную практику» и «Коллективная реализация социальных и творческих идей».

По результатам кейс-фестиваля лучшие решения смогут получить поддержку и быть использованы в реальной жизни, а их авторы получат путёвку на XIX Всемирный фестиваль молодежи и студентов для победителей, который состоится в Сочи в 2017 году.

Помимо этого, для участников работало восемь дискуссионных площадок. Среди них: «Масс-медиа в условиях современных возможностей», «Молодежное предпринимательство как драйвер российской экономики», «Роль публичной дипломатии и НКО в международном сотрудничестве» и другие.

В том числе, в рамках дискуссии состоялась встреча с известным интеллектуалом и журналистом Анатолием Вассерманом. Спикер провел для участников небольшой исторический экскурс, в котором рассказал о молодых политиках разных времен, повлиявших на ход истории, а также ответил на вопросы присутствующих. Большинство участников интересовала популяризация русского языка в мировом сообществе.

Образовательный день завершил молодежный фестиваль «Музыкальный бульвар» в самом центре Оренбурга. Участники познакомились с работами оренбургских ремесленников, народных творческих коллективов, поучаствовали в спортивных конкурсах и мастер-классах.

Вместе с участниками интерактивные площадки посетили Губернатор-председатель Правительства Оренбургской области Юрий Берг и руководитель Федерального агентства по делам молодёжи Сергей Поспелов.

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодёжи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Форум станет одним из крупнейших молодёжных мероприятий в преддверии XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года в Сочи.

Эксперты из Европы и Азии поделились с участниками основами международной молодёжной политики

Панельная дискуссия «Соседи по Евразии!» продолжила программу форума 9 сентября. Спикерами встречи стали президент Студенческого объединения Дели Манож Чодри, член Национальной Ассамблеи Королевства Камбоджи, Президент Союза Молодежных Федераций Камбоджи Хун Мани, председатель Демократического союза Европейской молодежи Хуртадо Мира Франциско Хавьер и член Консультативного Совета по делам молодежи Совета Европы Марко Боко. Модератором выступил председатель Ассоциации общественных объединений «Национальный Совет молодежных и детских объединений России» Григорий Петушков.

Поприветствовав участников «Евразии», почетные гости рассказали о своей работе на международной молодежной арене. Манож Чодри отметил, что международные площадки помогают настраивать диалог, он рассказал об опыте участия в форуме БРИКС и ШОС, который в прошлом году прошёл в Уфе, и выразил надежду, что в 2017 году молодёжные обмены между Индией и другими странами Евразии будут развиваться. Также президент Студенческого объединения Дели поделился опытом работы неправительственных молодёжных организаций в Индии.

«Форум «Евразия» – замечательная площадка для молодёжи, которая может внести важный вклад в развитие своих государств», – сказал Манож Чодри, подчеркнув, что Форум важен и тем, что объединяет не только страны БРИКС или ШОС, но весь Евразийский континент.

Выступление Хун Мани сопровождалось ответами на вопрос, что участники могут получить от площадки «Евразии». По мнению спикера, Форум – это возможность «обсуждать насущные вопросы и приходить к единому пониманию».

«Здесь вы можете встретить будущих лидеров своих стран и городов и выстроить долгосрочное сотрудничество с ними», – прокомментировал Хун Мани.

Участник форума «Евразия» Нгуен Ван Лок из Вьетнама спросил у эксперта, можно ли организовать подобное мероприятие на базе Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН). На что Хун Мани пообещал пролоббировать идею через Правительство Камбоджи.

О деятельности Совета Европы и его Консультативного Совета по делам молодежи рассказал Марко Боко, которая занимается вопросами молодёжной политики, отстаивают национальные интересы представляемых стран и вырабатывают рекомендации для проведения определенных молодежных мероприятий на территории стран ЕС.

Хуртадо Мира Франциско Хавьер, в свою очередь, подчеркнул, что не у всех молодых людей в мире есть возможность принимать участие в подобных мероприятиях, и, в данном случае, «Евразия» – это шанс для встречи единомышленников из разных стран. Рассказав о работе Демократического союза Европейской молодежи и его взаимоотношениях с Россией, гость пожелал участникам выстраивать большую контактную сеть:

«Вы должны знать и ощущать, что у вас за границей есть друзья, чтобы вы не думали. что Россия находиться в изоляции от международной политики».

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодёжи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Форум станет одним из крупнейших молодёжных мероприятий в преддверии XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года в Сочи.

В Минстрое России создана рабочая группа по городской среде

Рабочая группа по направлению стратегического развития Российской Федерации «ЖКХ и городская среда» создана 7 сентября в Минстрое России. Возглавил группу замглавы ведомства Андрей Чибис.

Для аккумуляции положительного опыта в сфере благоустройства городской среды, выработки наиболее эффективных решений и экспертной оценки в Минстрое России создана специальная рабочая группа. В состав группы вошли главы городов, архитекторы, урбанисты, эксперты, представители крупнейших строительных и обслуживающих компаний, проектных бюро, а также руководители региональных проектов по благоустройству.

«Задача рабочей группы – найти самые успешные практики создания по-настоящему востребованных и ярких общественных пространств и проработать систему внедрения таких практик. Комфортная городская среда в нашем понимании – это важнейшее условие эффективного развития города, формирование доброжелательного и активного общества, рост его экономической и социальной активности, улучшение демографической ситуации», - заявил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, главный государственный жилищный инспектор Андрей Чибис, открывая заседание рабочей группы.

Так, в рамках первого заседания группы был озвучен опыт Республики Татарстан по развитию общественных пространств в малых городах за счет системы грантов. В результате первого этапа этого проекта удалось существенно изменить структуру досуга горожан и повысить уровень их лояльности к своему городу. Кроме того, участниками совещания был отмечен опыт Пскова по благоустройству и созданию новых общественных пространств принципиально нового качества. Отмечено, что после создания комфортных и интересных пешеходных зон, повышается экономическая активность района: растет посещаемость близлежащих торговых центров и объем их выручки, открываются заведения общественного питания и досуга.

Беларусь. Председатель комитета госконтроля ознакомился с ходом разработки буреломов после ураганов 12-13 июля .

5 сентября состоялась рабочая поездка председателя комитета госконтроля Леонида Анфимова в Смолевичский лесхоз - наиболее пострадавший в результате ураганных ветров 12-13 июля. Ознакомившись с ходом разработки буреломов, Леонид Анфимов отметил высокий уровень организации работ по уборке поврежденных стихией лесов.

"Это не первое стихийное бедствие в Беларуси. Ураганы были в 2008 году, в 2010 году, но таких масштабных разрушений еще не было. Практически 4 млн кубов леса положено. При этом с учетом прошлого опыта работа по уборке древесины в поврежденных лесах организована на очень высоком уровне", - отметил Леонид Анфимов. Ветровальная древесина не может храниться долго, поэтому работы ведутся в сжатые сроки, с привлечением всех сил Минлесхоза. "Практически приостановлены работы по плановым рубкам главного пользования. И все силы сосредоточены в районах, которые сильнее всех пострадали от ураганных ветров. До 1 января все должны убрать, такая задача поставлена перед ведомством. Думаю, что они должны завершить работы и раньше, если не будет каких-то природных аномалий, которые повлияют на динамичный процесс уборки древесины", - подчеркнул он. В Минлесхозе пояснили, что сейчас в Смолевичском районе работают все лесхозы Минской области. В Червенском районе древесину убирают сотрудники лесхозов из остальных областей.

Как сообщалось, в июле 2016 года на Беларусь обрушилась невиданной силы стихия. "Для лесного хозяйства эта погода стала не просто плохой, а самой плохой в его истории. Повреждена древесина на площади почти 12,8 тыс. га. А с учетом последствий двух ненастных дней июня разрушения в лесном хозяйстве можно назвать самыми масштабными", - отметили в министерстве.

Серьезнее всего пострадали Березинский, Дзержинский, Минский, Смолевичский, Червенский районы Минской области и Мозырский район Гомельской области.

Тепличное хозяйство под Оренбургом будет выращивать томаты круглогодично

В теплицах хозяйства ООО «Экоферма «Кушкульские теплицы», расположенного в поселке Кушкуль под Оренбургом, начата реконструкция. Работы обещают закончить до конца года.

К имеющимся 3 гектарам теплиц дополнительно оборудуют еще 4 гектара. Конструкции новых теплиц выше прежних в два раза, так как для благоприятного микроклимата необходим объем. Лотки с растениями подвесят на высоту 70 см. Томаты в новых теплицах будут выращивать на так называемом приспускании, когда побеги подвешиваются на крючки и могут вырастать в длину до 20 метров.

«В старых теплицах у нас в среднем урожайность составляет около 30 кг томатов с 1 кв метра. Это за год. В новых планируем собрать 75 кг с 1 кв метра», — поделился планами главный агроном ООО «Экоферма «Кушкульские теплицы» Михаил Палаев.

«С помощью ламп идет досвечивание, что позволяет круглый год выращивать без перебоев продукцию, в чем-то даже и качественнее, потому что все будет происходить дозировано», — отмечает генеральный директор ООО «Экоферма «Кушкульские теплицы» Константин Шнайдер.

В Кушкульских теплицах надеются на господдержку. Ведь 1 гектар таких сооружений обходится в среднем в 150 миллионов рублей. Местный производитель сможет возместить прямые понесенные затраты при строительстве объекта, если в Минсельхозе России одобрят его проект. И тогда на новогоднем столе оренбуржцев появятся местные овощи.

Лебедь над русским болотом

«Начинка» для нового Ту-160М2 будет готова уже в 2017 году

Михаил Ходаренок, Максим Солопов

Основные бортовые системы для новой версии крупнейшего в мире стратегического ракетоносца Ту-160М2 будут готовы уже в следующем году. Главной проблемой в работе над глубоко модернизированным «Белым лебедем» стала отсталость российского машиностроения, выяснила «Газета.Ru».

Сейчас в России одновременно идут работы по модернизации всех 16 находящихся в строю стратегических ракетоносцев Ту-160 и созданию практически новой машины — Ту-160М2, объяснил «Газете.Ru» советник первого заместителя гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев.

«Мы, как концерн, в полном объеме задействованы в обеих работах. В рамках возобновления производства самолета Ту-160 свои технологические решения представили четыре предприятия КРЭТ — «Электроавтоматика» имени П.А. Ефимова», Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП), «Техприбор» и радиозавод «Сигнал», — говорит Михеев.

Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970–1980 годах. Эта машина остается самым крупным и самым тяжелым сверхзвуковым боевым самолетом в мире.

Взлетный вес Ту-160 составляет 275 т, максимальная скорость — 2500 км/ч, бомбовая нагрузка — до 45 т.

В НАТО самолет получил название «Блэкджек», среди пилотов отечественной авиации он известен как «Белый лебедь».

По словам Михеева, предприятия КРЭТ ведут разработку «начинки» нового Ту-160М2: вычислительных бортовых систем и средств контроля, а также топливомерных, расходомерных систем и систем управления оружием.

Новый Ту-160М2 будет серьезно отличаться и от старых Ту-160, и от уже прошедших модернизацию машин, уверяет Михеев. «Можно сказать и так: в прежнем корпусе будет принципиально новый самолет. Он в несколько раз увеличит свои боевые возможности. Там будет значительно расширена номенклатура вооружения. Очень серьезно увеличены точностные характеристики», — сказал сзаместитель генерального директора КРЭТ.

Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик будет оснащен новым локатором, новым пилотажным комплексом со всеми самыми современными средствами навигации (в том числе самыми современными лазерными гироскопами), а также системами связи, датчиками, топливными приборами и системами индикации.

У самолета будет и новая система управления оружием — более точная навигация. «Для самолетов стратегической авиации исключительной характеристикой является его точное определение места положения. Где он находится в совершенно конкретный момент времени, в какой точке надо будет делать, как говорят летчики, «отцеп изделия», — объясняет Михеев. — Расстояния до объектов поражения уже будут измеряться многими тысячами километров. Поэтому чем точнее будет произведен «отцеп изделия», тем оно точнее будет доставлено к объекту удара. Это очень важно. Самолет стратегической авиации должен из любой точки планеты отправить боеприпас по назначению и с высокой точностью».

Возрастут не только боевые мощности «Белого лебедя», но и возможности машины по ее собственной защите. «Мы создаем на основании наших самых современных наработок принципиально новый бортовой комплекс самообороны или комплекс радиоэлектронной борьбы. С учетом тех заделов, которые у нас есть по ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации или Т-50, российский истребитель пятого поколения. — «Газета.Ru»), других средств защиты, мы делаем так, чтобы этот самолет был бы защищен по всем физическим полям как с земли, от зенитных ракетных систем, так и от всех типов перспективных авиационных средств поражения. В силу определенных причин мы не можем назвать заданные характеристики комплекса самообороны Ту-160М2. Но, поверьте, он сможет обеспечить практически 100%-ную защиту этого самолета».

Все оборудование для Ту-160М2 необходимо подготовить уже в следующем году, уточняет представитель КРЭТ.

Потом будет процесс установки. Затем испытания. «Пока все идет в соответствии с графиком, утвержденным Минобороны», — подчеркнул Михеев.

Перед КРЭТ стоит также задача устранить все проблемы, которые накапливались в течение длительного времени на уже существующих Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3: заменить элементы бортового оборудования, срок службы которых уже истек.

В первую очередь производится замена продукции украинских предприятий, которые еще в советские времена участвовали в кооперации соисполнителей, уточняет Михеев.

«И ремонт этого оборудования невозможен, и документация практически утрачена. Мы украинские блоки снимаем и на их место ставим совершенно новые собственной разработки. Это не просто продление ресурса, это совершенно новые характеристики. Нет смысла повторять вещи тридцатилетней давности, поэтому мы ставим современное оборудование, которое выводит этот самолет на качественно новый уровень. Все шестнадцать Ту-160, которые стоят в программе, будут модернизированы», — подчеркивает специалист.

Аналогичная работа идет и по Ту-95, и поТу-22М3. «Министерство обороны хочет все машины дальней авиации привести к какому-то одному облику. В прежние времена самолеты дальней авиации (ДА) выпускались в течение длительного времени. Каждая из машин ориентировалась на выполнение конкретных задач. К примеру, нанесение ударов по морским радиолокационно-контрастным целям, ядерным ударам стратегическим крылатыми ракетами, бомбардировкам свободно падающими бомбами. Сейчас стоит задача подтянуть все машины ДА до некоего универсального облика, который включает в себя все составляющие возможного боевого применения», — говорит Михеев.

Ранее на каждый самолет отдельно ставились или блоки управления ракетами, или блоки управления бомбами. «Сейчас на их места ставятся цифровые блоки небольшого размера, которые сами определяют тип оружия, которое подвешено в бомболюках, — ракета это, или бомба, или какие-то другие средства поражения. В зависимости от этого соответствующим образом и планируется боевое применение. Все это будет осуществляться автоматически. Подвесили боеприпас, система его опознает, сравнивает его с поставленной задачей, при необходимости корректирует ее. На самом деле все, естественно, гораздо сложнее. Но сам принцип выглядит примерно так», — рассказал Михеев.

Модернизированные стратегические бомбардировщики уже есть в строю, но главные усилия промышленности сосредоточены над созданием Ту-160М2.

О возобновлении производства модернизированных Ту-160 с новым вооружением, бортовой электроникой, комплексами связи и радиоэлектронной борьбы сообщил в 2015 году министр обороны Сергей Шойгу. Передача этих машин в вооруженные силы запланирована на 2023 год, пишет заместитель генерального директора ПАО «Туполев» по проектированию, научно-исследовательским и опытно-конструкторским разработкам Валерий Солозобов в своей статье для журнала «Радиоэлектронные технологии».

По его словам, задачу укрепить авиационную составляющую стратегических ядерных сил России, поставил лично президент России Владимир Путин. Он также дал указания активизировать работу над перспективным комплексом дальней авиации (ПАК ДА) и модернизацией существующих ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС.

В условиях «антироссийской активности США и НАТО» дальняя авиация приобретает все более важное значение, считает и сам представитель ПАО «Туполев».

Основные усилия специалистов сейчас направлены на создание Ту-160М2. От своего предшественника машина сохранит только внешний вид, летные характеристики и аэродинамические свойства, а внутри станет абсолютно новой, подтверждает Солозобов.

Сохранение планера позволит резко сократить затраты времени и средств на длительные летные испытания. Осложняет процесс рабочая, конструкторская и технологическая документация для Ту-160, сохранившаяся на устаревших бумажных носителях. Создание современного самолета по такой технологии проектирования недопустимо, продолжает Солобозов. Это же касается и изготовления деталей планера.

«До начала 2000-х годов фюзеляж, крыло самолетов Ил-76 и Ан-124 штамповали на прессе, который в 1938 году купили в США, смонтировали на заводе в Химках, потом в Ташкенте, чтобы по лицензии выпускать DC-3 (американский ближнемагистральный транспортный самолет Douglas DC-3. — «Газета.Ru»)», — пишет заместитель гендиректора ПАО «Туполев».

Самыми насущными проблемами в создании Ту-160 для «Туполева» стали создание цифровой технологической и конструкторской документации и обучение рабочего и инженерно-технического персонала. За последние десятилетия в России были утрачены кадры рабочих высокой квалификации, напоминает Солобозов.

Для создания нового ракетоносца необходимо и переоснащение современным оборудованием Казанского авизавода и других предприятий, выпускающих комплектующие: двигатели, шасси, пневмо- и гидроагрегаты, другие приборы и электронику.

Над упорядочением и оцифровкой технической документации «Туполев» работает совместно с ПАО «Компания «Сухой», ПАО «Корпорация «Иркут», АО «РСК «МиГ», ОАО «Ил», ПАО «ТАНТК имени Г.М. Бериева» в режиме «виртуального КБ». «Впервые в отечественном авиапроме ведущие конструкторские школы Туполева, Яковлева, Бериева, Сухого, Микояна, Ильюшина успешно взаимодействуют в одной команде», — подчеркивает Солобозов.

Сейчас конструкторы «во всех часовых поясах России» работают над оцифровкой разных частей планера Ту-160.

На современном программном обеспечении создается около полумиллиона чертежей и конструкторской документации в 3D-формате. Отсутствие единого отечественного программного обеспечения в разных организациях, вошедших в «виртуальное КБ», серьезно осложнило работу. Пришлось создавать ПО заново, с привлечением российских IT-специалистов. В таких условиях только «с четвертой ревизии» удалось создать окончательную и полную версию проектных документов.

С таким заделом конструкторы «Туполева» теперь рассчитывают более оперативно наладить производство узлов и деталей Ту-160. Однако производить самолет без серьезной модернизации машиностроения невозможно, констатирует Солозобов. Он надеется, что задачи, поставленные для создания Ту-160М2, станут мощным стимулом для всей российской промышленности.

Запретит ли украинский концерн «Антонов» летать российским «Русланам»

Украинский концерн «Антонов» намерен добиваться запрета полетов за пределами России самолетов Ан-124 «Руслан». Это произойдет в том случае, если российская сторона откажется от украинского сервисного обслуживания этих лайнеров

Ан-124 «Руслан» является самым грузоподъемным самолетом из серийно производимых в мире и предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелых и крупногабаритных грузов. В настоящее время 12 самолетов составляют основу авиапарка компании «Волга-Днепр». (Два находятся на хранении на аэродроме Ульяновск-Восточный). Еще девять «Русланов» эксплуатирует Минобороны.

Военные за границу не летают. Пожалуй, за исключением доставки на авиабазу в Хмеймиме в Сирии комплекса С-400. А вот «Волга-Днепр» осуществляет коммерческие перевозки по всему миру. Теперь госпредприятие «Антонов» хочет запретить международные полеты самолетов Ан-124, которые были разработаны киевским КБ. И все потому, что российские компании, как сообщали неофициальные источники, могут перестать обслуживать «Русланы» на Украине. Кому принадлежат права на «Руслан»? Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров считает, что это большой вопрос.

«Разработчиком, выполнением заказа со стороны министерства обороны был Минавиапром Советского Союза, и дальше работы распределялись между конструкторским бюро и заводами. В строительстве самолетов участвовало огромное количество предприятий и не только украинские, и даже может быть в меньшей степени украинские. Единственное, что головным разработчиком, который собирал все это в единую конструкцию, было КБ «Антонов». А вот производство было организовано в России, в Ульяновске, где сейчас и находится. Поэтому если вступать в спор по поводу нарушения авторских прав, не факт, что это будет все решено в пользу Украины, потому что, все-таки, правопреемником Советского Союза является Российская Федерация».

И все-таки есть понятие бренда. После развала Союза «Антонов» стал принадлежать Украине. А российские «Русланы», по-прежнему, летают под маркой Ан-124. Может ли Украина оспорить это в международных судах? Может, но и из этого есть выход, говорит директор по развитию в СНГ компании «Авиационный чартерный сервис» Сергей Вехов.

- При развале Советского Союза не потрудились мы заглянуть в будущее и догадаться, что когда-нибудь у нас с Украиной начнутся, что называется контры. Вот сейчас они наступили. Дело в том, что правообладание — вот эта бумажная работа, патент, я не знаю, как все это называется, она не была произведена. Мы все время думали, что мы с Украиной будем братскими странами. Но вот случилось по-другому, и теперь, конечно, путаница имеет место. Но как факт, для технической эксплуатации, безопасной, не связанной просто с бумажками нам Украина никак не нужна, потому что и самолеты, и запчасти уже давным-давно производятся в Ульяновске.

- А вот имя, как быть с ним? Кому оно, все-таки, принадлежит сейчас, это понятно или нет?

- Вы знаете, мне кажется, это уже не столь важно. Давайте мы его обзовем просто А, не Антонов, а просто А-124, вот и все. Сделаем ребрендинг. Дело в том, что добро на его полеты выдает, все-таки, МАК — Международный авиационный комитет и наш Минтранс, который отчитывается, который отвечает перед мировым сообществом за безопасность этих полетов. Украинцы здесь, по сути, ставят подпись свою за использование вот этого имени.

- Ну, хорошо, вот они, все-таки, исполнили свою угрозу и будут заявлять, что эти самолеты, которые обслуживаются не у них, небезопасны. Чем это реально грозит?

- Это нам грозит некой небольшой задержкой, большим количеством бумажной работы, использованием дорогих адвокатов, связанных с работой ICAO, IATA и так далее. Ну, некоторыми затратами, в первую очередь, для нашего единственного оператора «Волга-Днепр», ну и для военных, наверное, тоже. После чего Минтранс наш должен быть задействован, конечно же, МАК. После чего несколько месяцев работы, и самолет будет назван по-другому и продолжит летать.

Ан-124 создал целый рынок грузоперевозок в мире. И пользуется большим спросом. Такого самолета больше нет нигде (если не считать семь машин, доставшихся Украине, и которые практически не летают).

Вряд ли полеты «Русланов» запретят. Достаточно сказать, что с 2006 года компания «Волга-Днепр» занимается транспортировкой грузов в Афганистан для международного альянса, который возглавляют США. Не смогла в свое время обойтись без Ан-124 и Саудовская Аравия. Интересный факт. В 1992 году из королевства в Швейцарию были перевезены 52 тонны золота. Так что без «Русланов» никак не обойтись.

Сергей Ткачук

Борьба за Назымский и Ай-Яунский участки обостряется.

 Согласно условиям конкурсов на данные участки недр, победитель в них должен будет иметь на территории Ханты-Мансийского автономного округа перерабатывающие мощности по нефти и газу, а также располагать опытом работы с иностранными компаниями по разработке нетрадиционных запасов нефти и газа, собственный практический опыт работы на трудных месторождениях и профильную научную базу. В качестве миноритарного акционера проекта необходимо пригласить иностранного партнера, имеющего юридически обязывающие соглашения по финансированию долгосрочных проектов в России не менее чем на 4 млрд долларов.

Таким образом, возможных кандидатов на участок остается только два – «Газпром нефть» и «Роснефть».

У «Роснефти» в регионе есть два небольших НПЗ – Красноленинский (мощностью 280 тыс. тонн) и Нижневартовское нефтеперерабатывающее предприятие (мощностью 1,5 млн тонн). Компания участвует в разработке трудных месторождений в Канаде и является участником соглашений с иностранными компаниями по сланцевой нефти хадумской свиты (Ставропольский край), по доманиковым отложениям в Самарской области и в Оренбургской области, а также по разработке шельфа.

«Газпром нефть» в партнерстве с СИБУРом владеет в округе Южно-Приобским и Вынгапуровским газоперерабатывающими заводами, а также совместных предприятия с иностранными компаниями, включая Shell. Немало действующих соглашений есть и у материнского концерна «Газпром».

Конкурсы пройдут 27 декабря.

Запасы нефти Назымского месторождения достигают по С1 4,5 млн т, по С2 – 53,5 млн т. Ресурсы нефти по категории D1 составляют 38,7 млн т, по D2 – 6,2 млн. т. Площадь участка недр – 1089 кв. км.

Запасы нефти Ай-Яунского месторождения по категории С1 – около 5 млн тонн, по категории С2 – 33,2 млн т. Ресурсы нефти по категории C3 – 6,3 млн тонн, по D 1 – 9,9 млн. т, по D2 – 0,2 млн. т. Площадь участка недр составляет 363,9 кв. км.

Волки и овцы

В Воронеже состоялся судебный процесс, за которым следили тысячи работников Юго-Восточной дороги

«И волки сыты, и овцы целы» – так оценили местные газеты итоги суда. Мы расскажем о нём подробнее, но сначала – обращение в «Гудок», которое стало поводом для командировки.

«Это телефон доверия «Гудка»? Вас из Ртищева беспокоят. Меня зовут Курова Елена Анатольевна, я работаю дежурной по переезду. А муж мой, Куров Сергей Васильевич, и сын, Куров Василий Сергеевич, – в сервисном локомотивном депо Ртищево. Муж 35 лет проработал на железной дороге, слесарь 6-го разряда. И отец его, дед Василия нашего, всю жизнь в депо проработал. Мы ими гордились, кормильцами. А как в 2014-м депо перевели из РЖД в «ТМХ-Сервис» – так и началось. Зарплата упала так, что концы с концами не сводим. За прошлый месяц муж отработал 172 часа, а зарплата была 6 тыс. и 7 тыс. в аванс. И премия 300 руб. Другие и по 4 тыс. зарплату получили, а премий никаких. Как на эти деньги жить? У меня за прошлый месяц в расчётном листочке из бухгалтерии указано, что перечислено от моего предприятия в Пенсионный фонд 4781 руб. А у мужа – ни копейки! И выплат за преданность компании, как перевели в этот «ТМХ-Сервис», не сохранилось. Прямо рабский труд какой-то у нас. Жить не на что. Терпения больше нет. Помогите!»

Поезд прибыл в Ртищево в 22.30. Меня встречали отец и сын Куровы. Выяснилось, что у Елены Анатольевны ночное дежурство, и мы едем к ней на работу. Около будки на переезде стояли легковушка, мопед и два велосипеда. Оказывается, на встречу с корреспондентом приехали деповчане. Приехали, видно, «залинейные», а другие, кто поближе, пришли пешком – всего человек с десяток. Тут были и ровесники Курова-старшего, деповские ветераны, и молодые, сверстники сына. Я хотел записать имена-фамилии участников нашей «сходки». Но, оказалось, она не только полуночная, но и подпольная.

– Порядков вы наших не знаете, – усмехнулись на мой вопрос невесело, – всех съедят с потрохами, если имена назовёте. Это Куровы у нас такие отчаянные…

А дальше под стук проходящих поездов и вспышки светофора пошли такие страстные монологи…

– Всё правильно вам рассказали – заработки вдвое и больше упали. Раньше мы гордились, что деповские, а теперь нас в городе «голо…опиками» дразнят!

– Как перешли на этот… аутсорсинг, так первый год ещё ничего было, колдоговор соблюдали, а с 2015-го ничего не стало, ни премий, ни соцпакета, да и зарплата – слёзы! У жён на шее сидим…

– Кто мог – все поуходили, хоть у нас в Ртищеве не больно устроишься, безработица. Даже нам с шестыми-седьмыми разрядами, да и пенсия скоро – куда уходить?! Вот и остаётся молодёжь зелёная, её и гоняют, как солёных зайцев, да что от них толку – им ещё учиться да учиться…

– Ага, – это молодой подхватывает, – гоняют, точно, в хвост и в гриву и работу поручают вашу – по 6-му и 7-му разрядам, а платят-то по 2-му и 3-му!

– В прошлом году прокурорская проверка была, на депо штраф наложили здоровый, и на начальника Евстегнеева лично, так после этого вообще про премии забыли, говорят: денег нет!

– Где ж им быть-то, – пожилой богатырь указывает ручищей в освещённое окно будки, – видите вентилятор на столике? Ему в хозмаге у вокзала цена 500 руб. А мы точно такой устанавливаем в кабине локомотива, и по документам вентилятор этот – я глазам своим не поверил – 19 тыс. рубчиков! Тачку нам выдали для тяжестей – я такую для огорода купил на рынке за полторы штуки, а эта по документам – 55 тыс.! Где ж тут деньги будут?!

– Правильно наше депо называется, – молодой голос покрывает общий смех, – у начальства «ртище – во»!

– Ну да, – это после смеха голос снова человека немолодого, – а для нас аутсорсинг значит: отсосали тебя до последней капли силы – и в аут!

– …И в ауте этом, – подхватывает другой пожилой голос, – никакая выслуга не в счёт. Раньше мы были «преданы компании» и за преданность денежную компенсацию получали, а теперь, выходит, оказались «преданы компанией»…

В комнате отдыха в здании вокзала, на стене которого красуется мемориальная доска с портретом Фритьофа Нансена (он, оказывается, здесь, в Ртищеве, помогал голодающим ещё в 1921 году), я оказался только во втором часу ночи. Мечтал о холодном душе, но, как выяснилось, ночью воды нет ни горячей, ни холодной.

Утром по пути в депо я зашёл в транспортную прокуратуру – хотелось проверить ночные рассказы. Прокурор Евгений Логутов показал мне бумагу: в 2015 году Государственной инспекцией труда по Саратовской области были рассмотрены 28 постановлений Ртищевской транспортной прокуратуры. И 28 раз возбуждались дела об административном правонарушении в отношении начальника сервисного локомотивного депо Ртищево филиала «Южный» ООО «ТМХ-Сервис» и в отношении ООО «ТМХ-Сервис» по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ («допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда»).

В ходе ранее проведённой прокуратурой проверки было установлено: в депо не соблюдаются требования трудового законодательства и нормы трудового права. Это привело к исполнению трудовых обязанностей работниками, не прошедшими обучение безопасным методам и приёмам выполнения работ. В результате виновными признаны начальник депо, а также ООО «ТМХ-Сервис». Им назначены наказания в виде штрафов: руководителю – 238 тыс. руб., а «ТМХ-Сервис» – 1 млн 610 тыс. руб.

Я спросил прокурора, нельзя ли мне снять копию с этой бумаги. Оказалось, для этого нужно пройти в соседний кабинет. Мы с Евгением Николаевичем вышли в коридор. Навстречу шёл крупный мужчина средних лет.

– Познакомьтесь, – сказал мне прокурор, – Андрей Владимирович Евстегнеев, начальник сервисного депо Ртищево.

Я-то собирался к нему в депо. Но вот удача – мы с ним начали рабочий день в одном и том же учреждении. Начальника депо сюда пригласили подписать постановление прокурора о привлечении к административной ответственности по ст. 11.1 ч. 6 «Безопасность движения».

В прошлом году его привлекали к ответственности как должностное лицо. А в этом он подписал постановление прокурора как руководитель юридического лица. Так что сейчас штраф ему лично не грозит.

– Жалуются пьяницы и бездельники, – это он сообщил мне уже в своём рабочем кабинете, куда пригласил для нашего с ним разговора кадровиков, нормировщиков, работников бухгалтерии. Все приглашённые энергично выразили полное согласие с руководящими словами.

Я повспоминал ночных анонимных собеседников – мало они подходили под начальственное определение. Не говоря уже об «отчаянных» Куровых. Я своими глазами видел в будке знак

«За безопасность движения», вручённый Елене Анатольевне лично начальником дороги. Благодарность «За добросовестный труд и высокий профессионализм» Сергею Васильевичу подписал губернатор Саратовской области, и, чтобы лично её вручить, он приехал на День железнодорожника в Воронеж. Дирекция по ремонту тягового подвижного состава четыре года назад наградила Курова-старшего почётной грамотой «За долголетний труд, высокие производственные показатели и образцовое выполнение должностных обязанностей».

А Куров-сын имеет грамоту за добросовестное исполнение воинского долга. После армии Василий устроился водителем городского культурного центра (бывшего ДК железнодорожников). Но год назад его сократили вместе с «газелью» – культура в Ртищеве тоже не процветает. Директор центра на прощание выдал Василию такую характеристику: «Автомобиль содержал в отличном рабочем состоянии, в коллективе пользовался заслуженным уважением. Неконфликтен, отзывчив, коммуникабелен. Активно участвовал в общественной работе ГКЦ, а также в проведении детских мероприятий (в том числе выездных) в роли Деда Мороза».

Из сказочных героев мне лично Вася Куров больше напомнил Соловья-разбойника. Он совершенно квадратных габаритов и покрыт татуировками, прославляющими Внутренние войска, в коих служил.

Ночные мои воспоминания прервала бухгалтер. Она объяснила, что в расчётных листках деповчан действительно не указана сумма отчислений предприятия в Пенсионный фонд. Но это только потому, что в их компьютерах другое программное обеспечение – не такое, как в РЖД.

«Помогите!» – вспомнилась мне концовка обращения в газету.

Позже в дирекции филиала «Южный» ООО «ТМХ-Сервис» я спросил: правда ли, что вентилятор, устанавливаемый в кабине тепловоза, стоит 19 тыс. руб.?

– Так он же сертифицированный, – ответили мне.

Вспомнилось также, что недавно в депо Ртищево выступал начальник Юго-Восточной железной дороги. И только потому, что здесь самая высокая текучесть кадров, самая низкая зарплата у слесарей и второе место среди всех сервисных депо дороги по показателю «отказы технических средств».

Я на той встрече не был, но прочёл репортаж о ней в местной газете. «Несмотря на процентное снижение отказов в целом за год, – сказал Анатолий Володько, – их количество настораживающе велико. С юридической стороны вы, депо, сегодня сторонняя организация для дороги. Но фактически именно вы – на передовой нашего общего дела. Нельзя разорвать ремонт и эксплуатацию, прикрываясь частными интересами в цельном процессе. Неисправный локомотив – это срыв в движении. Это не только минусовые показатели депо, это провал работы на дороге в целом. Важнейшее, стратегическое дело – техническое состояние локомотивного парка на дороге».

Видимо, от некоторого однообразия единодушных выступлений тех, кто собрался в кабинете Евстегнеева, я продолжал вспоминать всё, что знал об аутсорсинге. Десять лет назад, объясняя выгоды и необходимость аутсорсинга, старший вице-президент ОАО «РЖД» Борис Лапидус подчёркивал, что на него надо переводить неосновные, непрофильные виды деятельности, причём исключительно на конкурсной основе.

Когда несколько лет спустя на аутсорсинг решено было перевести обслуживание и ремонт тягового подвижного состава, главным аргументом в пользу такого решения, вызывавшим прямо-таки восторженный энтузиазм, был следующий. Если ремонт и обслуживание локомотивов передать их производителям, то они будут качественнее их производить – чтобы меньше потом ремонтировать. Идея вроде была вполне здравая.

Появились две компании, с которыми по результатам проведения открытых аукционов были заключены договоры на сервисное обслуживание локомотивного парка ОАО «РЖД». Одним из них было ООО «ТМХ-Сервис», а потом появилась и управляющая компания – ООО «Локомотивные технологии». Этой структуре передали 92 локомотиворемонтных депо на сети дорог с персоналом более 40 тыс. человек.

И тут выяснилось, что строить и ремонтировать – две совсем разные профессии. К тому же выпуск современного локомотива никак не отменяет необходимости ремонта локомотивов с 40-летним стажем…

– А насчёт штрафов, про которые вам прокурор рассказал, – вдруг услышал я голос начальника Евстегнеева, – так пусть не пугают. В прошлом году «ТМХ-Сервис» подал на апелляцию, и после повторного суда мне пришлось выплатить 17 тыс. руб., а юрлицу – 60!

И это была чистая правда. Что-что, а судиться ООО умеет. У него, надо полагать, очень профессиональные юристы. Так же как и сотрудники службы безопасности.

И тут настало время выполнить обещание, данное читателю. И рассказать про суд, за которым следили далеко за пределами его зала. Потому как другого способа ответить на куровское «помогите!» у меня нет.

Итак, жил-был слесарь Алексей Козинцев. Работал он хорошо и долго. Так хорошо, что на сегодня он слесарь аж 8-го разряда! Я и не знал, что такие бывают, но он подтвердил: точно, 8-й. И председатель профкома депо Алексей Афанасьев это подтвердил.

Прошлым летом был маленький юбилей – 20 лет его работы в депо. И следовало ему получить единовременное вознаграждение за преданность компании – пять окладов, или 92 тыс. 915 руб.

Оно, конечно, компания сегодня уже другая. Да ведь то не вина слесаря, равно как и 50 тыс. его коллег по всей стране, а беда. Только не знал ещё слесарь Козинцев, какая большая беда…

Он знал, что есть трёхстороннее соглашение по трудоустройству работников Дирекции по ремонту тягового подвижного состава – филиала ОАО «РЖД». Оно было заключено 20 июля 2014 года между ОАО «РЖД», Роспрофжелом и ООО «ТМХ-Сервис». Последнее при этом обязалось обеспечить сохранение льгот и гарантий работникам, указанных в Коллективном договоре ОАО «РЖД». Поэтому за свою будущую премию слесарь был спокоен.

Он не знал, что меньше чем через год после подписания этого документа гендиректор управляющей компании «ЛокоТех» подписал приказ «О мероприятиях по оптимизации расходов». Что такое на чиновничьем языке «оптимизация», все знают. Ничего общего с «оптимизмом», наоборот: это когда за ту же работу начинают платить меньше.

А единовременное вознаграждение «за преданность компании» новый приказ просто отменил.

И тогда слесарь Козинцев пришёл в профком к Афанасьеву. А тот сказал: надо идти в прокуратуру. И заместитель транспортного прокурора обратился в суд с иском в интересах Козинцева А.П. к ООО «ЛокоТех» и ООО «ТМХ-Сервис».

Суд Железнодорожного района города Воронежа вынес решение: признать «оптимистический» приказ незаконным, обязать «ТМХ-Сервис» и «ЛокоТех» устранить нарушение трудового законодательства путём отмены упомянутого приказа и выплатить Козинцеву А.П. 92 тыс. 915 руб.

В интервью корреспонденту профсоюзной газеты «Сигнал» председатель профкома Афанасьев сказал: «Я знаю, что в других регионах люди тоже судились, но проигрывали. Я думаю, это потому, что они или сами себя представляли в суде, или нанимали адвоката. А наш путь, выходит, самый верный – мы написали заявление в прокуратуру, и наши интересы отстаивал её представитель».

Однако рано было делиться секретом успеха. Потому что в дело вступили юристы «ЛокоТеха» – подали апелляцию в вышестоящую судебную инстанцию. А работники службы безопасности приехали в Лиски. Поговорить с людьми и убедить их «по-хорошему» не судиться…

Они потом сидели в зале Воронежского областного суда до самого оглашения решения. Выслушали, тихо встали и ушли.

Решение было удивительным: деньги Козинцеву выплатить, а приказ, на основании которого эти деньги не выплачивались… не отменять!

Вот про это решение воронежская газета и написала, что, мол, «и волки сыты, и овцы целы». Хотя цел-то, выходит, только Козинцев – остальные 40 тысяч стада – под запрещающим приказом, в «ауте».

…Садился в поезд, чтобы вернуться в редакцию, и ловил себя на каких-то совсем непрофессиональных, обывательских каких-то мыслях.

Очень хотелось доехать поскорее и чтобы ничего не случилось. Чтобы тепловоз, а потом электровоз был, тьфу-тьфу, совсем здоровенький…

И совсем-совсем не хотелось, было даже боязно как-то думать о том, сыты ли уже волки и целы ли ещё овцы.

Алексей Черниченко

Рынок новых электромобилей в России за январь-июль 2016 года сократился на 29,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 38 единиц, сообщило аналитическое агентство «Автостат».

«Лидером по количеству реализованных в стране электрокаров является Tesla, продажи которой достигли 16 единиц. Из этого количества 15 штук составляют продажи седана Tesla Model S, а еще один экземпляр — это новый кроссовер Tesla Model X. Вторым по популярности в нашей стране является модель Mitsubishi i-MiEV (13 штук). Третью позицию занимает другой электрокар из Японии — Nissan Leaf (8 штук). Также на российских дорогах появился один электромобиль Renault Twizy», — говорится в сообщении.

Более 60% всех электрокаров (24 штуки) встали на учет в Москве и Подмосковье, пять машин — в Приморском крае, три — в Санкт-Петербурге, по две — в Татарстане и Краснодарском крае, еще по одному электромобилю — в Пензенской и Томской областях.

В 2015 году продажи новых электромобилей в России, согласно данным «Автостата», упали на 31% до 122 единиц. В свою очередь, продажи электрокаров Tesla сократились на 29% до 58 штук.

Анна Булаева

Директор ООО «Удмуртские коммунальные системы» Ярослав Балобанов озвучил информацию о текущем статусе проекта концессионного соглашения по теплоснабжению в Ижевске.

«Работы продолжаются. Очень подробно выверяем все необходимые технические мероприятия по каждому объекту теплосетей, который попал в состав имущественного комплекса концессии. Буквально вчера мы направили проект договора концессии в администрацию Ижевска и Минэнерго республики для того, чтобы получить замечания или предложения. Все в руках собственника сетей», - прокомментировал Ярослав Балобанов.

Говоря в целом об итогах ремонтной кампании УКС, он сообщил, что запланированные работы на теплосетях почти завершены. Техническая готовность предприятия к отопительному сезону на данный момент составляет 98%. «У нас действительно финишная прямая, уже ленточку видно, - резюмировал Ярослав Балобанов. – Да, по некоторым ЦТП и участкам сетей работы по реконструкции еще в процессе. Но есть конкретные сроки окончания работ, которые мы совместно с городом отслеживаем. Задача – завершить все объекты на текущей неделе. И таким образом подойти к началу отопительного периода в штатном режиме». Он отметил и то, что сейчас в УКС ведется глобальная проверка со стороны Ростехнадзора. И все замечания, которые компания получит от этого надзорного ведомства, а также от городской комиссии по приемке объектов к отопительному периоду, будут систематизированы и отработаны в рамках специального плана-графика.

Так, микрорайон «А-5» находился на особом контроле теплоснабжающей компании и городских властей в прошедшем отопительном периоде из-за качества поставки тепловых ресурсов и многочисленных повреждений теплосетей. Поэтому было принято решение полностью обновить сети и провести реконструкцию ЦТП в ближайшую ремонтную кампанию, то есть нынешним летом.

«Мы полностью заменили теплотрассы от ЦТП - это более 5 км трубопроводов ГВС и отопления, модернизировали оборудование в самом тепловом пункте, установив вместо устаревших бойлеров ГВС современные с более высоким КПД. И этой глобальной реконструкцией мы должны закрыть все проблемные вопросы для данного района», — уточнил руководитель ООО «Удмуртские коммунальные системы».

При этом директор «УКС» подчеркнул, что не исключает аварийных ситуаций, которые «из года в год наблюдаются на сетях в силу их серьезного износа». Но рассчитывает получить гораздо меньше повреждений трубопроводов в предстоящем отопительном сезоне, исходя из больших объемов проведенной реконструкции. По его мнению, аварийные ситуации возможны, скорее, на сетях ГВС. «По части отопления не было особых вопросов и в прошлом отопительном периоде, надеюсь, что их не будет и в следующем», - сказал Балобанов. – По ГВС ситуация сложнее. Несмотря на большие объемы замены теплотрасс, новые трубопроводы – это всего лишь 5% от их общего количества в городе. И за один год радикально переломить ситуацию невозможно. Я это говорю сейчас и буду говорить в дальнейшем, поскольку для решения столь глобальной задачи требуется системный подход. Это может быть решено в рамках концессионной схемы. Это может быть решено за счет массовой установки индивидуальных тепловых пунктов в домах, которые позволяют отказаться от трасс ГВС. А до тех пор, пока решения собственника сетей нет, единственное, что нам остается, – это оперативно реагировать на отказы оборудования. Для этого у нас заключены договоры на проведение ремонтов с подрядными организациями, мобилизованы собственные силы, в режиме боевой готовности бригады из других регионов на случай необходимости. Надеюсь, что последний вариант не пригодится».

Программа подготовки электрических сетей Орского производственного отделения «Оренбургэнерго» к прохождению осенне-зимнего периода выполнена на 80 процентов.

Орское производственное отделение филиала ПАО «МРСК Волги» (входит в группу «Россети») - «Оренбургэнерго» выполнило большую часть запланированной программы. Проведены капитальный и текущий ремонты 41 трансформаторной подстанции, более 3 километров линий электропередачи напряжением 0, 4, 6, 10 киловольт.

Ремонты электрических сетей полностью завершены по улицам Я. Купала, Васнецова, Кутузова, Горького, Короленко, Морозова, Степной.

До начала осенне-зимнего периода орским энергетикам предстоит отремонтировать сети по улицам Новосибирской, Котовского. Общая стоимость ремонтных работ составит около 17 миллионов рублей.

ЛУКОЙЛ добыл в Пермском крае 10-миллионную тонну нефти с начала года

Президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и губернатор Пермского края Виктор Басаргин приняли участие в форуме промышленников Прикамья.

Представители компаний, предприятий, финансово-производственных групп, регионального правительства и депутаты краевого парламента обсудили объединение усилий для обеспечения роста конкурентоспособного производства и повышения социальной ответственности промышленников Прикамья.

Также в ходе рабочей поездки Вагит Алекперов встретился с коллективами организаций Группы «ЛУКОЙЛ» в Пермском крае и рассказал о ключевых итогах полугодия, о дальнейшей стратегии развития Компании и ответил на вопросы работников.

«ЛУКОЙЛ более двадцати лет успешно работает в регионе. Предприятия группы являются крупнейшими налогоплательщиками в краевой бюджет. И примечательно, что накануне, именно в День работников нефтяной, газовой и топливной промышленности ЛУКОЙЛ в Пермском крае добыл с начала года 10-миллионную тонну нефти», - отметил президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов.

На Волгограднефтемаше полным ходом идут работы по изготовлению трех крупногабаритных колонн, предназначенных для комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске.

Аппараты из биметаллической стали будут работать в составе установки первичной перегонки нефти ЭЛОУ-АВТ-6. Максимальный диаметр самой крупной колонны – ректификационной – составляет 6 метров, длина ее цилиндрической части – 42 метра, а вес – более 355 тон.

Кроме того, в настоящее время на волгоградском предприятии ведется подготовка к запуску в производство реакторно-регенераторного блока, который также будет использоваться на нижнекамском комплексе НП и НХЗ.

В китайском Гуйлине прошла XIV Международная конференция по химической термодинамике. Участниками форума стали ведущие ученые со всего мира, в т.ч. и группа молодых ученых Казанского федерального университета.

Представители КФУ выступили на конференции с 5 устными и несколькими стендовыми докладами. И как отмечает доцент Химического института им. А.М. Бутлерова Михаил Варфоломеев, проекты ученых КФУ вызвали огромный интерес как среди коллег из других вузов, так и представителей нефтяных компаний Китая.

«В отличие от всех остальных наши доклады носили более прикладной характер, поэтому вопросов было очень много. Интересовались тем, как можно применить наши технологии на конкретных месторождениях и в конкретных условиях. Более того, по итогам наших докладов к нам поступил целый ряд предложений о совместных исследованиях», - рассказал М. Варфоломеев.

Стоит отметить, что также в рамках поездки в Китай делегация КФУ во главе с М. Варфоломеевым посетила несколько ведущих китайских вузов: Юго-западный нефтяной университет, Департамент теплоинженерии Университета Цинхуа и научно-исследовательское подразделение Китайской национальной нефтяной корпорации Институт RIPED. В ходе визита был достигнут ряд принципиальных договоренностей о сотрудничестве.

Так, по итогам поездки был подписан меморандум о взаимопонимании с Юго-западным нефтяным университетом Китая. В рамках сотрудничества стороны предполагают наладить обмен студентами – ежегодно оба вуза будут принимать у себя до 20 студентов в год. Так же для обмена опытом вузы будут направлять друг к другу профессорско-преподавательский состав. Ожидается, что сотрудничество в этом направлении должно поспособствовать совместным научным исследованиям. И наконец, в Юго-западном нефтяном университете проявили заинтересованность в том, чтобы отправлять в КФУ своих лучших выпускников для дальнейшего обучения в магистратуре и аспирантуре.

Положительно прошла встреча и в Университете Цинхуа. Китайские коллеги показали ученым свои лаборатории, рассказали о научных исследованиях и наметили возможные направления для сотрудничества. Более подробно к этому вопросу вернутся уже во время ответного визита представителей Университета Цинхуа в КФУ. М. Варфоломеев отметил, что сотрудничество с университетом, входящим в топ-25 ведущих мировых вузов, должно пойти на пользу. Как и будущее сотрудничество с Китайской национальной нефтяной корпорацией. Во время визита в научно-исследовательское подразделение нефтяного гиганта Поднебесной – Институт RIPED – ученым поступило деловое предложение.

«Технологии внутрипластового горения и термической обработки, которыми мы активно занимаемся сегодня, очень интересны Китайской нефтяной корпорации. Они активно её внедряют и нуждаются в консультациях по ряду вопросов. Уже в ближайшее время мы ожидаем руководство компании у нас в университете. Они приедут к нам, чтобы увидеть наши возможности и подписать соглашение о сотрудничестве. Таким образом, мы войдем в историю, как один из первых российских вузов, сотрудничающих с китайскими нефтедобывающими компаниями», - поделился М. Варфоломеев.

Кроме того, китайцы предложили ученым КФУ принять участие в исследовании крупнейшего китайского месторождения нефти – Карамай.

По инициативе гарантирующего поставщика электроэнергии ЛЭСК сетевая компания «Липецкэнерго» реконструирует линии электропередачи и трансформаторные подстанции в Грязинском, Данковском, Хлевенском и Чаплыгинском районах Липецкой области.

Низкое напряжение и частые отключения электроэнергии для жителей сотен домов региона останутся в прошлом.

Сетевая компания включила в свою инвестпрограмму проекты реконструкции устаревших подстанций, предложенные ЛЭСК. До конца года изношенные сети и подстанции реконструируют в селах Татищево Чаплыгинского района, Елецкая-Лозовка Хлевенского района, Желтые Пески Грязинского района, Подлякино Данковского района, в Данкове на улице Некрасова и Чаплыгине на улице Энгельса.

В Грязях для жителей домов по улице Вавилова энергетики уже реконструировали линии электропередачи и подстанцию. Причиной скачков напряжения в домах был рост нагрузки на изношенные сети. По итогам проведенных работ специалисты ЛЭСК провели контрольные замеры, которые подтвердили соответствие поставляемой электроэнергии государственным стандартам качества.

«Специалисты гарантирующего поставщика ежедневно осуществляют контроль качества поставки электроэнергии и предъявляют необходимые требования к работе оборудования сетевых организаций. Защищать интересы клиентов ЛЭСК и добиваться своевременной модернизации объектов электросетевого хозяйства в населенных пунктах Липецкой области – приоритетная задача компании», - отметил Сергей Аргентов, генеральный директор ОАО «ЛЭСК».

Татнефть опубликовала показатели работы за август и восемь месяцев 2016 года.

По добыче нефти

По Группе «Татнефть» в августе добыто 2 429 тыс. т нефти (105,5 процента к августу 2015 г.), за восемь месяцев — 18 747 тыс.т, что на 881 тыс. т больше, чем в 2015 году (104,9 процента).

В том числе в ПАО «Татнефть» в августе добыто 2 399 258 т нефти (105,5 процента к августу 2015г.), за восемь месяцев — 18 519 480 т (+ 859 237 т.; 104,9 процента).

Дочерними предприятиями ООО «Татнефть-Самара» и ООО «Татнефть-Северный» на лицензионных участках за пределами РТ в августе добыто 29 894 т нефти (104,3 процента к августу 2015г), за восемь месяцев — 227 843 т (+21 737 т; 110,5 процента).

Новое бурение

За восемь месяцев 2016 г. по новому бурению построено и сдано - 427 скважин, что на 9% больше аналогичного периода 2015 г. (2015 г. – 393 скв.), в том числе эксплуатационное бурение – 305 скв, из них 42 скв. — по уплотняющей сетке; разведочное бурение — 4 скв; бурение на битум — 118 скв.

Бурение на действующем фонде

За восемь месяцев 2016 г. по бурению боковых стволов (БС) и боковых горизонтальных стволов (БГС) сдана 61 скважина, что на 24 процента больше аналогичного периода 2015 г. (2015 г. — 49 скв.).

Среднесписочно буровые работы по традиционному бурению скважин в течение восьми месяцев 2016 года осуществляли 46 бригад. В бурении БС и БГС задействовано 12 бригад. Бурение на битумных отложениях ведется 11 бригадами.

Бурение скважин для ООО «Татнефть-Самара», в Ненецком автономном округе и Республике Калмыкия

На сегодняшний день для ООО «Татнефть-Самара» пробурено 4 скважины. План на текущий год составляет 6 скважин.

В Ненецком автономном округе осуществляется строительство 3-х скважин. В настоящее время 2 скважины находятся в бурении, 1 скважина — в освоении.

Осуществляется строительство 2-х скважин для ООО «Севергазнефтепром» (№Р-2 Восточно-Хаяхинская, №4 Тибейвисская). В настоящее время 1 скважина находится в бурении, 1 скважина — в освоении.

В Республике Калмыкия ведется бурение скважины №1 Барьерной площади.

Ремонт скважин

За восемь месяцев 2016 года бригадами текущего, капитального ремонта скважин и ПНП на объектах ПАО «Татнефть»:

- произведен текущий ремонт на 6 423 скважинах (за август — на 856);

- выполнен капитальный ремонт 1 537 скважин (за август — на 236);

- за пределами Республики Татарстан отремонтированы 42 скважины в ООО «Татнефть-Самара» и 11 скважин — в ООО «Татнефть – Северный»;

- гидроразрыв пласта произведен на 513 скважинах (в августе – на 82);

- на 1 887 скважинах (в августе – на 269) произведены работы по повышению нефтеотдачи пластов, в том числе химическими методами обработано 927 скважин (в августе – на 128).

Производственные показатели АО «ТАНЕКО»

В августе 2016 года Комплексом нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» переработано 820,2 тыс. т сырья, с начала года — 6382,4 тыс. т.; в том числе в августе переработано 728,63 тыс. т нефтесырья, с начала года — 5813 тыс. т.

В августе 2016 года произведено 778,2 тыс. т нефтепродуктов, с начала года — 6118,3 тыс. т.

В школах начнут готовить будущих финансистов

Есения Мартынова

Минобрнауки РФ и Банк России подписали соглашение о сотрудничестве по вопросу повышения финансовой грамотности школьников со 2 по 11 классы. В некоторых регионах уже с 1 сентября ввели уроки по этой дисциплине.

В день финансиста, 8 сентября, документ подписали первый заместитель министра образования и науки Российской Федерации Наталья Третьяк и первый заместитель председателя Банка России Сергей Швецов. Пока уроки по финансовой грамотности в качестве факультатива идут в школах Татарстана, Саратовской, Волгоградской, Томской и Калининградской областях. Подключились к пилотному проекту и учебные учреждения в Краснодарском, Ставропольском и Алтайском краях.

В дальнейшем уроки по финансовой грамотности будут проводиться в рамках предмета обществознание или экономика. Это уже будет выбирать каждая школа для себя.

Помимо уроков по финансовой грамотности, для школьников будут организованы олимпиады, а также другие соревнования среди учеников. Инициатива направлена на то, чтобы со школьной скамьи подготовить профессионалов своего дела, которые заинтересованы в развитии и получении новых знаний в данной сфере.

По данным пресс-службы Минобрнауки РФ, в учебники по обществознанию для 7, 8, 11 классов добавят информацию «о личном финансовом планировании, расходах и доходах семьи, разъяснения, как функционирует финансовый рынок, какие бывают банки, что такое депозит, кредит, его полная стоимость и переплата, в чем преимущества мобильного банкинга, как пользоваться банковской картой и как при этом защититься от мошенничества, как правильно рассчитать налоги и как позаботиться о своей будущей пенсии, как застраховать риски, что такое инфляция». Такие учебники появятся уже в 2017 году.

На данный момент уже есть учебно-методический комплект «Основы финансовой грамотности» (авторы А.Чумаченко, В.Горяев), который был разработан п инициативе Банка России для старшеклассников. Он уже поступает в продажу.

Что касается переобучения учителей, то оно уже началось. Новыми знаниями и навыками обладают уже 200 тьюторов (методистов). А новый курс переобучения стартует 20 сентября. Проводится он непосредственно при участии специалистов Банка России.

Как заявила «НИ» директор Института развития образования НИУ ВШЭ Ирина Абанкина, крайне важно, чтобы уроки по финансовой грамотности не сводились к «зубрежке» терминов. «В идеале нужно приглашать сотрудников банков, которые бы проводили какие-то занятия, семинары. Не вели весь курс, а принимали участие в практической подготовке школьников», - отметила «НИ» Ирина Абанкина.

Греческие телеканалы объявили 24-часовую забастовку в субботу, когда в Салониках с участием премьер-министра Греции откроется Международная выставка — крупнейшая в стране.

Глава греческого правительства Алексис Ципрас в субботу планирует выступить с большой речью по ситуации в экономике страны, а также принять участие в открытии российского павильона. Россия является почетным участником на выставке в связи с проведением Перекрестного года России и Греции, российскую делегацию возглавит вице-премьер Аркадий Дворкович. По данным РИА Новости, возможно, пройдут переговоры Ципраса и Дворковича.

По решению ряда афинских профсоюзов журналистов с 6 утра субботы до 6 утра воскресенья по всей стране пройдет 24-часовая забастовка государственных и частных телевизионных станций общенационального вещания.

Забастовка направлена на защиту плюралистической, независимой информации, свободы прессы, многоголосия, журналистской этики, достоинства, защиты и гарантии сохранения рабочих мест всех наших коллег, говорится в заявлении Союза редакторов Афинских ежедневных газет ESIEA и еще почти десяти других профсоюзов.

Журналисты требуют сохранить 1,8 тысячи рабочих мест сотрудников телеканалов, которые после лицензирования телевещания будет закрыты. Профсоюзы также требуют сохранить трудовые и страховые права, коллективные трудовые договоры, "обеспечить свободное распространение идей и надлежащее информирование граждан".

В Греции несколько дней назад прошел конкурс по лицензированию телевещания. По его итогам четыре общенациональных телеканала не смогут продолжить работу и в течение 90 дней вынуждены будут прекратить телевещание.

"Решение о забастовке является обязательным для всех сотрудников общенациональных телеканалов, ему обязаны подчиниться. Поэтому сутки не будут выходить выпуски новостей", — пояснил РИА Новости одних из журналистов греческого общественного телевидения ERT.

Вместе с тем, по его словам, решение не коснется регионального телеканала ERT-3, работающего в Македонии и Фракии.

"Его журналисты смогут работать на Международной выставке в Салониках, а его сигнал доступен по всей Греции", — сказал собеседник агентства.

Греческие профсоюзы журналистов неоднократно объявляли забастовки во время крупных событий. В частности, тележурналисты отказывались освещать визиты бывшего премьер-министра Греции Антониса Самараса в Китай и Турцию. В январе этого года греческие телеканалы не освещали трехстороннюю встречу нынешнего премьера Алексиса Ципраса с лидерам Израиля и Кипра в Никосии, визит президента Международного олимпийского комитета Томаса Баха в Афины.

Геннадий Мельник.

Телемедицина объединяет

Елизавета Титаренко

Российский телемедицинский консорциум (РТК) создал рабочую группу, которая в течение недели представит рекомендации по законодательному и нормативно-правовому обеспечению телемедицинских систем. В частности, РТК будет рекомендовать объединить в один документ два ныне существующих законопроекта об оказании услуг телемедицины, один из которых подготовлен Минздравом, а другой - представителями интернет-сообщества. Рабочую группу возглавил член совета РТК и председатель совета директоров НПО "Национальное телемедицинское агентство" Михаил Натензон.

Как рассказал корреспонденту ComNews директор Федерального исследовательского центра "Информатика и управление" РАН и исполнительный секретарь Национального телемедицинского агентства Игорь Соколов, в течение этой недели рабочая группа подготовит проект рекомендаций по внесению корректировок в законодательное обеспечение телемедицинских систем. "Мы будем рекомендовать объединить законопроекты Минздрава и интернет-сообщества в один документ", - отметил он по итогам круглого стола по законодательному и нормативно-правовому обеспечению телемедицинских систем, организованного РТК совместно с Торгово-промышленной палатой РФ.

Напомним, в России существует два законопроекта об оказании услуг телемедицины. Один из них разрабатывает Минздрав. Этот документ вносит изменения в законы "Об основах охраны здоровья граждан в РФ", "О наркотических средствах и психотропных веществах" и "Об обращении лекарственных средств". В апреле этого года ведомство разместило документ для обсуждения на сайте правовой информации Regulation.gov.ru. 1 сентября завершилось публичное обсуждение этого проекта.

Другой документ разработал Институт развития интернета (ИРИ) при участии Фонда развития интернет-инициатив (ФРИИ) и интернет-компании "Яндекс". Он вносит изменения в законы "Об основах охраны здоровья граждан в РФ" и "О персональных данных". 30 мая этого года председатель комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Леонид Левин внес его на рассмотрение парламента. Законопроект ожидает первого чтения после проведения депутатских выборов.

Оба документа вводят понятие телемедицинских технологий, однако предлагают разные пути их применения. Согласно документу, представленному Минздравом, врач не может онлайн выписать пациенту рецепт, поменять дозу препарата или устанавливать и изменять диагноз. Он имеет право провести "консультации по вопросам профилактики, диагностики и наблюдения за состоянием здоровья пациента" и принять решение о необходимости явки пациента в медучреждение.

Как отметил в беседе с корреспондентом ComNews заместитель директора ФРИИ по правовым вопросам и инициативам Искендер Нурбеков, законопроект, предложенный интернет-индустрией, носит более гибкий характер. Документ предлагает установить рамочное разрешение на оказание любых медицинских услуг пациентам с применением телемедицинских технологий, но со специальной оговоркой. Врач сможет оказывать услуги пациентам дистанционно, но только в тех случаях, которые оговорены Минздравом в подзаконных актах. Причем эти акты нужно разрабатывать уже сейчас, а не после принятия закона о телемедицине, чтобы процесс разработки этих документов не затянулся.

По словам Искендера Нурбекова, именно Госдуме предстоит решить, объединить ли эти два законопроекта в один и как именно это сделать. Со своей стороны интернет-индустрия готова к диалогу с Минздравом по теме законодательного обеспечения телемедицинских систем. "Мы не хотим конкурировать с министерством, - подчеркнул Искендер Нурбеков. - Мы хотели бы предоставить Минздраву дополнительные полномочия, чтобы он определял, в случае какого заболевания пациент должен явиться на очный прием к врачу, а в каком случае может получить услуги дистанционно".

"Консервативный подход к регулированию таких услуг, предложенный Минздравом, не позволит в полной мере использовать потенциал телемедицины", - говорилось в заключении Экспертного совета при правительстве РФ, который в июне этого года рассмотрел поправки Минздрава на площадке Открытого правительства.

Необходимость создания нормативно-правовой базы в сфере оказания медицинских услуг с применением телемедицинских технологий назрела давно, но в последнее время приобретает все более масштабный характер. Игорь Соколов напомнил, что Межпарламентская ассамблея государств - участников СНГ приняла модельный закон о телемедицинских услугах еще в октябре 2010 г. В России же пока законодательно не определен термин "телемедицинские услуги". "Это вопрос государственной важности, и Минздрав занимает здесь активную позицию", - отметил он.

Директор Департамента информационных технологий и связи Минздрава РФ Елена Бойко подчеркнула, что в последнее время Минздрав уделяет особое внимание развитию ИТ в здравоохранении. Но для развития телемедицины нужна готовность отрасли здравоохранения и необходимо нормативно-правовое обеспечение. "Поэтому мы откладывали реализацию закона, пока у медицинских организаций не было необходимых информационных систем. Телемедицина невозможна без электронных медицинских документов", - отметила она.

Заведующая кабинетом телемедицинских услуг в Государственном научно-исследовательском центре профилактической медицины Минздрава Татьяна Ваховская отметила, что телемедицина развивается стремительно, но в то же время сталкивается со сложностями. Например, при применении телемедицинских технологий в лечении есть сложности в постановке диагноза пациенту, если врач не видит пациента. Кроме того, пока не обеспечен формат передачи и хранения информации, полученной при таком приеме. Еще одна трудность заключается в том, что у врача нет уверенности в достоверности представленных пациентом медицинских документов.

Первый заместитель министра здравоохранения Республики Татарстан Сергей Осипов посетовал, что в обоих законопроектах нет ничего, что защищало бы положение врача, который ответственен за оказание медицинских услуг. "Кроме того, в документах нет ни слова об ответственности провайдера телемедицинских услуг. Врачей учат в течение многих лет, чтобы они могли точно поставить диагноз, в частности умели отличать оттенки звука при кашле пациента, оттенки цвета кожи, по которым можно определить ту или иную болезнь. Но если информационная система визуально передаст искаженные оттенки цвета, то ответственность должны нести ИТ-специалисты, а не врач", - предполагает он.

Напомним, еще в марте 2015 г. президент России Владимир Путин дал поручение Минздраву и органам исполнительной власти рассмотреть предложения ФРИИ по внедрению стандартов дистанционного консультирования россиян по вопросам оказания медпомощи, предусмотрев оплату услуг за счет средств обязательного медицинского страхования (ОМС). Тогда же стартовала работа по подготовке законопроекта по телемедицине, его разработкой занялся ФРИИ при участии ИРИ и "Яндекса".

На первом российском форуме "Интернет экономика", который состоялся в декабре 2015 г. и который посетил глава государства, о телемедицине высказался сооснователь и гендиректор "Яндекса" Аркадий Волож. По его словам, единственное препятствие для развития телемедицины - скорее законодательное, потому что законы писались 10-15 лет назад, когда никто серьезно не думал об удаленном оказании медицинских услуг. "Сейчас то, что у любой бабушки есть телефон, представить себе 15 лет назад никто не мог. Просто в текущих законах нужно добавить несколько строчек: оказание услуг, телемедицина. Это простая вещь, но ее надо сделать, это, естественно, займет какое–то время, потому что это законодательный процесс", - говорил он.

Напомним, согласно тексту законопроекта Минздрава, этот документ должен вступить в силу с января 2017 г.

Любовь Глебова: «Невозможно на законодательном уровне запретить людям общаться друг с другом»

Образовательная программа второго дня форума «Евразия» началась с панельной дискуссии о международном молодёжном сотрудничестве.

Спикерами встречи стали руководитель Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом и по международному гуманитарному сотрудничеству (Россотрудничество) Любовь Глебова и руководитель Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодежь) Сергей Поспелов.

Поприветствовав участников форума, руководитель Росмолодежи выразил надежду, что «Евразия» станет не крайней, а стартовой точкой международного общения и в рамках неё будут выработаны предложения конкретных механизмов, каналов, мероприятий по развитию сотрудничества.

Во вступительном слове Любовь Глебова рассказала о тенденциях развития международного сотрудничества.

Главный трендом, по мнению главы Россотрудничества, является гуманитарное сотрудничество:

«Характер развития международного гуманитарного сотрудничества сейчас, в текущих условиях в мире, является важным фактором развития всей международной политики на Земле».

Она подчеркнула важность личного общения людей, благодаря которому обеспечивается становление объективного представления о любой стране.

Ещё одним развивающимся фактором сотрудничества становятся инструменты «мягкой силы». По словам Глебовой, потенциал «мягкой силы» в России очень высок, что подтверждено международными рейтингами, и важно его правильно использовать.

«Тренд времени – увеличение вовлечённой молодёжи в международное гуманитарное сотрудничество», – также отметила руководитель Россотрудничества.

Дискуссионный блок начался с вопросов от представителей Украины. Киевлянин Денис Греков поинтересовался о будущем представительства Россотрудничества на Украине.

«Невозможно на законодательном уровне запретить людям общаться друг с другом, – заметила Глебова. – Мы не даём никаких обоснований властям Украины предъявить претензии к нашим культурным центрам в Киеве и Одессе, обеспечивающим развитие межчеловеческих связей».

Также спикер сказала, что интерес к представительствам России растёт прямо пропорционально с увеличением негативной информации о нашей стране:

«Чем больше говорят, что мы плохие, тем больше люди хотят узнать, какие же мы на самом деле».

Участник «Евразии» из Вьетнама поинтересовался у экспертов о развитии системы образования и «омоложении» преподавательского состава. По его мнению, это бы увеличило количество иностранных студентов в России.

Юлиана Матюхина из Екатеринбурга затронула тему распространения российской культуры в других странах.

«Нужно, чтобы тех, кто сам хочет перевести какой-то фильм на иностранный язык, становилось всё больше, в основе нашей политики – поддержка любой созидательной активности», – ответила Любовь Глебова, отметив, что сделанный молодёжью самостоятельно контент порой воспринимается лучше, чем официальный государственный.

Сергей Поспелов также сказал, что эта тема часто поднимается, и в рамках Года Кино на молодёжных форумах было заявлено несколько проектов по созданию картин о России для зарубежного зрителя.

Помимо вопросов участники Форума смогли также презентовать свои международные проекты, пригласить коллег присоединиться к ним и самостоятельно распространять русскую культуру в мире.

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодёжи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Форум станет одним из крупнейших молодёжных мероприятий в преддверии XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года в Сочи.

Парад студенчества: навстречу Всемирному фестивалю молодежи и студентов

10 сентября свыше 350 тысяч первокурсников и студентов из более чем 300 вузов России примут участие в мероприятиях Юбилейного XV Парада российского студенчества. В 2016 году он пройдет под лозунгом «Навстречу XIX Всемирному фестивалю молодежи и студентов!».

Парад российского студенчества — самое грандиозное посвящение в студенты, не имеющее аналогов в мире. В 2016 году он станет самым масштабным за свою историю и одновременно пройдет в 30 крупных городах России, среди них — Москва, Оренбург, Архангельск, Белгород, Волгоград, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Севастополь, Хабаровск и другие.

Одновременно во всех городах состоится торжественная церемония открытия Парада и посвящение первокурсников в студенты. Между городами-участниками Парада будет проведен телемост, во время которого сотни тысяч российских первокурсников дадут Клятву студента. В рамках торжественного открытия Парада будет дан старт набора участников XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года, который состоится в России.

Центральная торжественная часть Парада состоится в Москве, местом встречи студентов 100 образовательных организаций высшего образования станет Парк Победы на Поклонной горе.

Организатором Парада выступает Совет проректоров по воспитательной работе образовательных организаций высшего образования России, Московский Студенческий Центр при поддержке Федерального агентства по делам молодежи, Министерства образования и науки РФ, Правительства Москвы, Правительств областей и регионов РФ.

Отметим, что впервые Парад состоялся в 2002 году в Москве в День города. Тогда в нем приняло участие 10 тысяч московских первокурсников 46 вузов.

В сердце Евразии открылся первый международный молодёжный образовательный форум

7 сентября в Оренбурге, в спортивно-культурном комплексе «Оренбуржье» прошло официальное открытие первого Международного молодёжного образовательного форума «Евразия». Его участниками стали 800 представителей из 70 стран континента.

Началась торжественная церемония с театрализованного пролога об Оренбуржье «Сердце, единство Евразии» и парада флагов стран-участниц Форума под «Гимн демократической молодёжи».

С открытием «Евразии» участников поздравили Губернатор-председатель Правительства Оренбургской области Юрий Берг, руководитель Федерального агентства по делам молодёжи Сергей Поспелов, помощник полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Владимир Колчин и лётчик-космонавт, Герой Российской Федерации Роман Романенко и форумчане из Оренбурга.

С главной сцены Сергей Поспелов зачитал обращение Президента РФ Владимира Путина.

«Считаю ваш проект актуальным и своевременным, – говорится в послании Президента. – Организаторы форума поставили перед собой серьёзную, востребованную временем задачу – объединить на одной площадке молодёжь из стран Евразийского континента, заинтересованную в изучении русского языка, нашей истории и культуры».

Юрий Берг, приветствуя участников «Евразии», отметил, что это историческое событие для Оренбуржья:

«Я уверен, что география форума с каждым годом будет расширяться, и вы обретёте здесь много новых идей и друзей».

Владимир Колчин зачитал приветствие от полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича: «Форум «Евразия» – это объединение лучших представителей молодёжи из России, Дальнего и Ближнего Зарубежья. Вопросы международной молодёжной политики чрезвычайно важны для налаживания контактов с нашими иностранными партнёрами, продвижения российской культуры и формирования объективной картины России в мире, а также для координации соотечественников за рубежом. Мы считаем, что установленные здесь контакты и полученные навыки подарят участникам дополнительные возможности для самореализации и, в целом, придадут новый импульс развития международной молодёжной политики».

Завершилось праздничное мероприятие выступлением творческих коллективов Оренбургской области и хедлайнерами концерта – группы «Бурито».

Ранее в первый день «Евразии» уже началась образовательная программа. Утром участники форума познакомились с достижениями студенческого авиамоделирования, дизайна, пищевой промышленности, инженерии, робототехники, биохимии и медицины. На тематических аллеях «Наукограда» было представлено более 250 научных разработок студентов Евразийского континента. Участники смогли не только посмотреть на результаты трудов молодых учёных, но и поставить собственные эксперименты, попробовать управлять экспонатами лаборатории роботехники, научиться уникальным упражнениям, позволяющим избавиться от мигрени, и даже приготовить собственный крем.

Также сегодня начал работу IV Слёт молодых соотечественников, проживающих за рубежом – его участники встретились с членом межведомственного Совета по делам молодёжи Правительственной комиссии по делам соотечественников за рубежом, директором Исполкома Национального Дельфийского совета России Артемием Понявиным и председателем национального подготовительного комитета XIX Всемирного фестиваль молодёжи и студентов, председателем Национального Совета молодёжных и детских объединений России Григорием Петушковым.

В рамках панельной дискуссии «Значение молодежных мероприятий в консолидации молодежи разных стран» эксперты обсудили с молодыми соотечественниками вопросы развития идей «русского мира» и выработку конкретных действий по созданию образа России за рубежом и обеспечению международного сотрудничества.

В завершение образовательной программы прошла встреча с и.о. ректора Оренбургского государственного университета Светланой Панковой и ректором Оренбургского государственного педагогического университета Светланой Алёшиной. В формате «вопрос-ответ» участники узнали о тенденциях российской системы образования.

Началась встреча со вступительной лекции о формировании образовательных процессов от профессора кафедры общей педагогики Оренбургского государственного педагогического университета Артур Аллагулов. Он рассказал участникам форума о моделях образовательной политики, которые используются в мировой практике, интенсивности развития процессов в этой области, а также об исторических фактах, которые влияли на становление России в разное время.

Помимо этого, сегодня открылись интерактивные площадки. Так, в фойе многофункционального комплекса «Армада» представлены экспозиции о деятельности всероссийских молодёжных организаций и организована выставка-ярмарка российских вузов с презентациями образовательных программ, студенческих проектов и молодёжных обменов, ориентированных на участие в них зарубежной молодёжи.

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодёжи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Форум станет одним из крупнейших молодёжных мероприятий в преддверии XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года в Сочи.

Большая книга-встречи в провинции

13 и 14 сентября 2016 года жители Ульяновска и области встретятся с участниками проекта «Большая книга – встречи в провинции».

«Большая книга-встречи в провинции» - совместный проект Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям и Некоммерческого фонда «Пушкинская библиотека», который реализуется в регионах России с 2008 года.

Главная цель проекта — привлечение читательского и общественного внимания к лучшим произведениям современных российских авторов, содействовать развитию литературных процессов в регионах.

Авторы проекта стремятся вернуть интерес к высококачественной отечественной литературе, и в этом им активно помогают писатели - финалисты и лауреаты Национальной литературной премии «Большая книга», члены жюри и совета экспертов премии.

Мероприятия пройдут в период работы VI Международного культурного форума в Ульяновске, который пройдет под эгидой ЮНЕСКО.

Партнерами проекта в Ульяновской области являются Министерство искусства и культурной политики , Дворец книги – Ульяновская областная научная библиотека имени В.И. Ленина.

Гостями Ульяновской области станут: Роман Сенчин, писатель, лауреат Национальной литературной премии «Большая книга» (роман «Зона затопления», 2015 г.) и финалист премии (роман «Ёлтышевы» ,2009 г.); Елена Шубина, издатель, член жюри Национальной литературной премии «Большая книга», главный редактор редакции современной русской прозы издательства «АСТ»; Сергей Носов, писатель, финалист «Большой книги» (роман «Франсуаза или путь к леднику», 2012 г.), а также лауреат премии «Национальный бестселлер» (роман «Фигурные скобки», 2015 г.) и литературной премии имени Н. В. Гоголя (роман «Грачи улетели» ,2006г.); Марина Новикова, генеральный директор НФ «Пушкинская библиотека».

На Черноморском флоте в рамках СКШУ «Кавказ-2016» отрабатывается формирование десантного отряда кораблей

На Черноморском флоте в рамках проведения стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ -2016» отработаны действия по погрузке подразделений морской пехоты со штатной техникой на большие десантные корабли (БДК) «Цезарь Куников», «Саратов», «Азов», «Николай Фильченков».

БДК вышли в море в район формирования десантного отряда кораблей. Одновременно корабельные ударные группы, корабельные поисково-ударные группы, ракетно-катерные ударные группы осуществляют охранение отряда десантных кораблей, отрабатывая задачи противокорабельной, противовоздушной, противолодочной обороны и противоподводно-диверсионной обороны сил высадки морского десанта в море.

В свою очередь, подразделения морской пехоты Каспийской флотилии в районах сосредоточения на побережье Каспийского моря ведут подготовку к погрузке на десантные катера с последующим формированием корабельной десантной группы.

Проводятся контрольные занятия по вождению боевой техники и боевые стрельбы из штатного вооружения. Подразделения морской пехоты отрабатывают задачи по предназначению в ходе ротных тактических учений.

В районах сосредоточения подразделений морской пехоты и береговых войск Черноморского флота и Каспийской флотилии завершено развертывание пунктов управления, их инженерное оборудование и маскировка техники.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Первый замминистра обороны РФ Руслан Цаликов передал участникам Форума «АРМИЯ-2016» приветствие от имени главы российского военного ведомства

Первый заместитель Министра обороны Российской Федерации Руслан Цаликов в четверг посетил выставочные экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2016», где осмотрел стенды ведущих предприятий ОПК и экспозиции научных рот Вооруженных Сил Российской Федерации, а также передал приветствие Министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу участникам форума во время официального приема.

В новом здании универсального учебно-демонстрационного центра КВЦ «Патриот» Руслан Цаликов осмотрел выставочные павильоны предприятий оборонно-промышленного комплекса, участвующих в выполнении государственного оборонного заказа.

Особое внимание первого замглавы российского военного ведомства привлекла беспроводная система безопасности, позволяющая определить точное местонахождение человека, которая с этого года поставляется в российскую армию. По словам гендиректора компании-разработчика, данный комплекс может использоваться и в гражданской сфере, поэтому в дни работы форума предприятие безвозмездно предоставит маленьким посетителям парка «Патриот» специальные браслеты, чтобы родители могли всегда знать, где находятся их дети.

На стенде научных рот ВС РФ воспитанники Оренбургского кадетского президентского училища представили Руслану Цаликову свои разработки в области робототехники, а также рассказали о других научных исследованиях, которые они проводят в стенах училища. Первый замминистра обороны РФ поблагодарил кадетов за старание и вручил им памятные подарки.

Во время официального приема Руслан Цаликов поблагодарил участников форума за плодотворную работу и пожелал им дальнейших успехов. Также он выразил благодарность военным строителям, которые всего за полтора года построили в подмосковной Кубинке сотни тысяч квадратных метров выставочных площадей парка «Патриот».

«Я благодарен судьбе за возможность участвовать в этом незаурядном событии, которым является форум «Армия-2016». Министр обороны поручил мне выразить благодарность всем вам, кто создал и продолжает создавать парк «Патриот». Желаю вам крепкого здоровья и дальнейших успехов, а также приглашаю всех принять участие в форуме, который состоится в 2017 году», - сказал Цаликов.

В Удмуртии снят режим ЧС по засухе

Накануне, 7 сентября, глава Удмуртии Александр Соловьёв подписал распоряжение о снятии режима чрезвычайной ситуации с региональным уровнем реагирования на территории республики. Как говорится в тексте документа, опубликованного на официальном сайте главы и правительства УР, снятие режима связано с «выполнением комплекса мероприятий» на территории региона.

Напомним, режим ЧС на территории Удмуртии был введен 2 сентября. Целью данного решения называлось предотвращение угрозы продовольственной безопасности региона «в связи со значительным материальным ущербом, связанным с гибелью и повреждением посевов сельскохозяйственных культур в результате атмосферной и почвенной засухи».

Как сообщили в Минсельхозе УР, по предварительным оценкам, регион недополучит из-за засухи около 100 тысяч тонн зерна.

В предыдущий раз режим ЧС из-за засухи в Удмуртии вводили летом 2013 года. Ущерб тогда сначала оценили в 4,5 млрд руб., однако позже было заявлено о его переоценке. В итоге была озвучена цифра в 1,5 млрд руб.

Самарская область завершает уборку зерновых, урожай превысил 2 млн тонн

Хозяйства Самарской области намолотили с начала уборочной кампании 2,05 млн тонн зерна, общий урожай зерновых культур составит 2,15 млн тонн, сообщил журналистам заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Сергей Ершов.

"У нас было 1 млн 300 тыс. тонн зерна в прошлом году, сейчас у нас 2 млн 50 тыс. тонн, всего ожидается 2 млн 150 тыс. тонн. "Валовка" (валовой сборк - ИФ) в 2 млн 50 тыс. тонн у нас была в 2014 году, а до этого лет 15 у нас таких показателей не было", - сказал С.Ершов.

При этом он уточнил, что средняя урожайность по региону сейчас составляет около 21 ц/га.

ТРАССА ИЗ КИТАЯ ЧЕРЕЗ САМАРУ

Проектирование трассы «Меридиан» из Китая в Европу начнется осенью 2016 года. Эта дорога пройдёт через Самарскую область. Протяжённость дороги составит около двух тысяч километров и соединит восемь российских регионов. Источники финансирования трассы – частные инвестиции.

Кстати, на днях, согласно заявлению российского президента В. В. Путина Москва и Пекин ведут переговоры о предоставлении права российским автоперевозчикам перевозить грузы по китайской территории.

Недавно Министерство транспорта РФ оповестило о том, что в Улан-Удэ завершился автопробег «Китай - Монголия – Россия», направленный на развитие трансграничных перевозок между этими странами. В автопробеге участвовали большегрузные автомобили из Китая, Монголии и России от компаний «Адженс», «Руста» и «Совтрансавто».

30 августа 2016 г. в г. Перми состоялся региональный семинар «Организация работ по технической защите информации в органах государственной власти, органах местного самоуправления и в организациях». Мероприятие проведено в соответствии с решением Координационного Совета по защите информации при полномочном представителе Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе.

Семинар провели заместитель председателя Правительства - руководитель Аппарата Правительства Пермского края Елена АБУЗЯРОВА и заместитель руководителя Управления ФСТЭК России по Приволжскому федеральному округу Владимир ХАЧИНЯН. В мероприятии приняло участие более 110 представителей органов исполнительной власти Пермского края, органов местного самоуправления и организаций.

На семинаре рассмотрены вопросы организации работ по технической защите информации, особенности проведения работ по обеспечению безопасности информации в государственных и муниципальных информационных системах, информационных системах персональных данных.

Доведены порядок аттестации объектов информатизации по требованиям безопасности информации и лицензирования деятельности, отнесенной законодательством Российской Федерации к компетенции ФСТЭК России.

С докладами выступили представители Управления ФСТЭК России по Приволжскому федеральному округу, Управления ФСБ России по Пермскому краю, Управления Роскомнадзора по Пермскому краю Министерства информационного развития и связи Пермского края.

Первый урожай томатов реконструированного тепличного блока в Татарстане соберут в ноябре

Первый урожай в новом тепличном блоке по выращиванию помидоров ООО «ТК «Майский» соберут в начале ноября.

Этот объект тепличного комплекса, расположенного в Республике Татарстан, возведен в ходе масштабной реконструкции старых мощностей. Общая площадь комплекса – 1,4 га. В перспективе планируется обновить еще порядка 4,1 га площадей. Это позволит увеличить производство томатов на 900 тонн в год.

Генеральный директор ООО «ТК «Майский» Ильшат Ганиев сообщил, что в новом блоке используется самое современное оборудование: система климат-контроля, технологии светокультуры, капельный полив и прочее. Первый урожай здесь планируется получить уже в начале ноября.

Недавно здесь также запущена вторая очередь энергоцентра. На объекте установлено 7 газопоршневых агрегатов, каждый мощностью 3,3 МВт. Суммарно энергоблок вырабатывает 23,5 МВт электрической и 21 МВт тепловой энергии. Реализация проекта модернизации электростанции позволяет закрыть потребность 20 га теплиц в электричестве и тепле.

На территории комбината открылся новый спорткомплекс. Двухэтажное здание находится рядом со служебными домами предприятия. Развитие спортивной инфраструктуры не ограничивается строительством одного объекта. Неподалеку установлены хоккейный каток, который в летний период служит площадкой для игры в баскетбол и волейбол, а также футбольное поле. Для самых маленьких посетителей организована детская игровая площадка.

Выступая на открытии спорткомплекса с приветственным словом, Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов отметил, что «ТК «Майский» - яркий пример успешного предприятия, которое параллельно с техническим перевооружением вкладывает средства в развитие социальных проектов.

«Все это стало возможно благодаря тому, что сегодня ваше предприятие добивается серьезных финансовых результатов. На рынке овощей наблюдается большая конкуренция. Поэтому нужно приложить немало усилий, чтобы найти рынки сбыта, покупателя, иметь прибыль», - подчеркнул Президент РТ.

Керамическая броня, композитные крылья и радиометки для оружия — компании наноиндустрии на форуме «Армия-2016».

Компании наноиндустрии принимают участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2016», где они представляют свои разработки для авиации и бронетехники, для систем связи, охраны и видеонаблюдения, комплектующие для электроники и защиты от радиации, для строительства и ремонта зданий.

Форум «Армия» проходит во второй раз. В этом году нанопроизводители впервые представлены на отдельном стенде, где гости выставки могут ознакомиться с передовыми отечественными нанотехнологическими разработками.

Так, Нанотехнологический центр композитов (НЦК) экспонирует на выставке системы армирования на основе углеродных композитов, которые могут служить для ремонта и строительных работ в военных городках.

Кроме того, на выставке представлены система RFID-меток для стрелкового оружия, созданная технологической инжиниринговой компанией «Технология идентификации», и разработки в области компьютерного зрения и видеонаблюдения, тепловизионные системы компании «ЭЛВИС-НеоТек».

Компания «НПП «Металл-Композит» из Ульяновска привезла на выставку композитные элементы для СВЧ-электроники, а также элементы контейнеров для отработанного ядерного топлива. «Препрег-СКМ» — композитные элементы для авиации и судостроения. А новосибирская «НЭВЗ-Керамикс» покажет на выставке бронежилет на основе керамо-композитной защиты, броневую керамику для защиты техники и личного состава.

«Мы не производим вооружение, мы создаем промышленные материалы. Продукция целого ряда наших портфельных компаний, таких как „МАНЭЛ” (покрытия для корпусов различных приборов и поверхностей деталей), „Препрег-СКМ” (карбоновое ложе для стрелкового оружия), „АйСиЭм Гласс Калуга” (теплоизоляции из пеностекла) используется для нужд Минобороны России. При этом оборонная продукция наноиндустрии востребована и в гражданском секторе — для строительства, авиа и судостроения, в системах охраны объектов и других сферах», — подчеркнул Андрей Трапезников, заместитель Председателя Правления по внешним коммуникациям УК «РОСНАНО».

Справка

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО на данный момент открыто 68 заводов и R&D центров в 28 регионах России.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Альтернатива мертвому морю: где в России найти соляные озера и живую воду

Многие знают о соленых озерах, которые обладают особенными свойствами и благотворно влияют на весь организм. Как правило, за таким «чудом» туристы отправляются за границу, но и в России есть множество местс уникальными солеными озерами и лечебными грязями. Говорят, что у этих озер мощная лечебная энергетика, которая позволяет не только обновить весь организм, но и убрать негативные эмоции, восстановить ауру и даже снять порчу.

В конце XIX века император Александр III попал в железнодорожную катастрофу, на могучих плечах он смог удержать крышу вагона и спасти свою семью, но здоровье императора пошатнулось. Чтобы найти лечебные средства, во все уголки Земли были направлены гонцы из Москвы. В итоге до Императорского двора дошли слухи о невероятной чудодейственной грязи из степей Оренбургской Губернии. Специальная экспедиция на соляные озера доставила особую грязь и воду «Бешофит», которая помогла в лечении. В благодарность за помощь император создал лечебно-оздоровительный центр в Илецке. С конца XIX века в нашей стране началась новая эпоха лечения соляными грязями.

Озеро Развал

Это соленое озеро расположено в Соль-Илецке, на юге Оренбургской области, рядом находится еще 6 уникальных озер. Озеро Развал было образовало на месте выработки соли - горы Тузтубе. Его глубина составляет 18 метров, концентрация соли так высока (350-360 грамм на литр), что можно просто лежать и читать книгу. Сегодня произведенную здесь соль можно без труда найти в магазинах по всей стране, а раньше ее поставляли к царскому столу.

По своему составу озеро похоже на Мертвое море Израиля. Вода здесь не замерзает даже в самые сильные морозы. Высокое содержание в воде солей хлора, брома и сульфидов оказывают общеукрепляющее и оздоровительное влияние. Здесь успешно лечат многие болезни: ревматизм и остеохондроз, псориаз и бронхиальную астму, а также различные кожные заболевания.

Озеро Баскунчак

Озеро находится в Астраханской области в 53 км к востоку от Волги. Это настоящее творение природы находится прямо на вершине сказочной соляной горы, которая уходит своим основанием на тысячи метров в глубину земли. Баскунчак - самое большое и солёное озёро в мире, его площадь - около 115 км². Летом сюда приезжает огромное количество туристов. Вода в озере такая соленая, что в некоторых местах по ней можно ходить. Здесь добывают от 1,5 до 5 миллионов тонн соли в год, что составляет до 80 % от всей добычи соли в России. Соленое озеро Баскунчак и гора Большое Богдо, которая находится рядом, являются частью уникального природного кекса.

Помимо соляного раствора, на побережьях есть залежи лечебной глины, особенно ценится черная глина, которая помогает от многих болезней.

Эльтон — золотое озеро

В Волгоградской области есть соленое озеро Эльтон с золотисто-розовой поверхностью, потому что в нем живут водоросли, которые придают воде необычный оттенок. Озеро считали священным, о его существовании знали еще половецкие ханы. До конца его свойства еще не исследованы, по версии ученых на здоровье влияют свойства горных пород, которые сохранились с юрского периода, о чем свидетельствует древние останки животных и растений.

Когда вы подходите к озеру, соленая корка - рапа начинает хрустеть и ломаться под ногами, а потом вы попадаете в грязь. Чем дальше, тем более твердым и толстым становится ее слой, ходить по нему уже можно уверенно. Для купания озеро не подходит, так как заполнено особой маслянистой жидкостью, с горьковато-соленым привкусом. Она перенасыщена не только раствором поваренной соли, но микроэлементами.

Озеро Эльтон украшает гора Улаган, которая представляет собой растущий соляной купол.

Горько-соленое озеро Булухта

Это второе по величине горько-соленое озеро, расположенное в Волгоградской области, по сути - болото с родниковой водой, частичка дикой природы. Вода в озеро поступает из родников, которые бьют со дна озера, подземные воды пробиваются сквозь слой осадочных пород, растворяя их. Особенный вкус воде придает природная глауберовая соль - мирабилит. На берегах гнездятся цапли, а еще можно встретить редкую птицу орла-могильника.

Булухта находится довольно далеко от цивилизации, и сюда очень сложно добраться. Подъезд возможен только на специальном подготовленном транспорте по сложным степным дорогам, а ближайший населенный пункт (Катричев) расположен в 30 км. Но зато потом, преодолев все препятствия, можно действительно забыть обо всем и побыть наедине с природой.

Грязевые и соляные озера используются для лечения множества заболеваний, и, конечно, в этом путешествии перед туристом откроются потрясающие пейзажи. Если вы хотите не только сделать необычные фотографии, но и действительно поправить здоровье, лучше перед поездкой посоветоваться с врачом. Живая вода и мёртвое море меняют человека не только внешне, многие считают эти места священными.

Федеральное агентство по туризму и Profi.Travel впервые проведут Круглый стол по въездному туризму - «Знай наше: главные тренды въездного туризма в России».

На фоне активного развития внутреннего туризма Россия становится все более привлекательной и для иностранных путешественников. Впервые тема въездного туризма будет обсуждаться за одним столом экспертами из разных стран и из разных отраслей турбизнеса. В рамках круглого стола будут обсуждаться вопросы продвижения туристического продукта России на зарубежные рынки, развития туристической инфраструктуры для иностранных туристов, опыт самых популярных российских регионов. Также эксперты поделятся опытом, какие регионы и туристические бренды востребованы иностранцами, как идет подготовка к ЧМ-2018, как офисы Visit Russia помогают продвигать и представлять российский турпродукт за границей.

"Россия входит в ТОП-10 популярных туристических направлений, за последние годы спрос на отдых в нашей стране у иностранных туристов существенно вырос. Если раньше зарубежные путешественники приезжали только в Москву и Санкт-Петербург, сегодня этот список пополнили Владивосток, Казань, Сочи, регионы Сибири и другие регионы России. Продвижение национального туристического продукта - важная составляющая развития въездного туризма, в частности в преддверии Чемпионата мира по футболу в 2018 году", - отмечает руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

В дискуссии примут участие руководители Министерства культуры, Ростуризма и профильных ведомств самых крупных туристических центров страны, главы офисов VisitRussia и оргкомитета ЧМ-2018, первые лица российских туроператоров, представители регионов, эксперты из сфер перевозки, размещения, маркетинга.

Круглый стол «Знай Наше: главные тренды въездного туризма в России» состоится 22 сентября 2016 г. в 11:00 на выставке «Отдых/Leisure» ЦВК «Экспоцентр», конференц-зал 8 павильона.

Велодорожка для российского алюминия

Мода на велосипеды повышает спрос на российский алюминий

Владимир Рагозин

Начавшаяся несколько лет назад мода на здоровый образ жизни в данный момент переживает свой расцвет. Участие в погоне за здоровым телом принимают все стороны: производители выпускают обновления необходимого инвентаря и специальных гаджетов, представители государства обустраивают спортивные площадки и прокладывают велодорожки, а люди считают калории, ходят в зал и, конечно же, ездят на велосипедах.

Так называемый велобум охватил едва ли не всю Россию. Если раньше истории про отказ от автомобиля на один день, велопрогулки по паркам и использование велосипеда вместо машины по пути на работу было лишь содержанием телепередач, то теперь картинка стала реальностью – только в Москве после масштабного ремонта улиц в центре города, а также организации велосипедного пространства на набережной Москвы-реки велосипедистов за последние пару лет стало в разы больше. Схожая ситуация обстоит и в регионах, где также проводится обустройство городской инфраструктуры под удобства любителей активного отдыха. На данный момент велосипедные дорожки уже построены и используются жителями Омска, Набережных Челнов, Уфы, Саратова, Альметьевска, Великого Новгорода и Калининграда.

Все это положительно сказывается на ближайших перспективах производства велосипедов в России, переживающем один из лучших периодов со времен Советского Союза. Сейчас емкость рынка велосипедов в стране составляет 5 млн штук в год. При этом доля средств передвижения российских производителей на отечественном рынке на данный момент выглядит достаточно грустно – всего 45%, из которых большая часть принадлежит крупнейшей российской компании «Веломоторс», хитом которой уже более девяти лет является велосипедный ряд Stels, и пермскому производителю Forward.

Из оставшихся 55% импортируемого товара 39% везут из Китая. Однако в последние годы наметилась общая тенденция подорожания китайского продукта, связанная, в первую очередь, с ослаблением российской валюты. Так начиная с 2014 года, китайский юань подорожал к рублю на 79,8%, с 5,3 руб. до 9,7 руб. Американский доллар вырос еще выше — чуть больше, чем в два раза, с 32,65 руб. до 65,76 руб. Вкупе с этим в последние годы дорожает и китайская рабочая сила, которая увеличивает изначальную стоимость продукта.

Еще одним препятствием для российских производителей являются множественные случаи существенного занижения таможенной стоимости ввозимых велосипедов и комплектных частей изделий, заявляемой импортерами при пересечении границы, в целях уменьшения размеров таможенных платежей. В особенности это касается товара, который везут из Китая.

Ряд государств уже вводили антидемпинговые пошлины на китайские велосипеды. Так в странах ЕС на текущий момент действует 48,5% пошлина на велосипеды китайского производства, в то время как велосипеды из других стран (за исключением Камбоджи, Пакистана и Филиппин) облагаются налогом в размере 14%. Впрочем, европейцы не повышали пошлины на электровелосипеды из Китая — сейчас на них действует ставка в 6%. В Мексике контролирующие органы выявили демпинг со стороны китайцев на детские велосипеды, из-за чего ввели пошлину в размере $10,10. Расследования по стоимости ввозимых велосипедов и велосипедных ранее проводила и Канада.

По предварительной оценке, из-за таможенного демпинга бюджет России только за 2015 год недополучил до 10 млрд руб. Эти деньги могли пойти, в том числе, и на финансовую поддержку государством российским производителям велосипедов с целью локализации производства на территории страны, увеличения производственных мощностей и рабочих мест.

Существует и еще один фактор, формирующий ценовую политику на рынке велосипедов. Российские производители на данный момент импортируют различные комплектующие, необходимые для сборки транспортного средства. Происходит это также по причине занижения цен деталей на таможне. В особенности это касается алюминиевых деталей, завозимых и Китая.

Алюминий используется для изготовления всех велосипедов – из него состоят ободы колес.

Еще одна деталь, которая может быть выполнена из алюминия – это рама, таких велосипедов на данный момент на российском рынке 2 млн. Так как Китай производит больше всех алюминия в мире, неудивительно, что он может занижать цены на свой товар.

При этом российские компании готовы расширить производство алюминиевых деталей. Сейчас в России успешно работают экструзионные предприятия – поставщики профилей из алюминиевых сплавов для ободов и рам велосипедов, среди которых первое место занимают ООО «Татпроф» и ВМК.

Объем алюминия для изготовления велосипедных рам и ободов в стране составляет около 12 тыс. тонн в год.

В условиях импортозамещения российские компании пытаются укрепить свои позиции и расширить производство алюминиевых велосипедных рам и ободов. Преследуя эти цели, совсем недавно «Веломоторс» подписал с один из крупнейших в мире производителем алюминия РУСАЛом соглашение о стратегическом сотрудничестве, в том числе, в части импортозамещения и локализации производства компонентов для велосипедной промышленности России. После запуска производства обода колеса и рамы на заводе в Жуковском, производственные мощности «Веломоторс» позволяют производить до 2,5 млн велосипедов в год. Аналогичное оборудование находится на этапе монтажа на заводе в Брянской области. Следующим пунктом является создание новой точки по производству и сборке велосипедов в создаваемой в Красноярском крае «Алюминиевой долине».

Установка алюминевых элементов собственного производства должна снизить стоимость велосипедов на рынке, что позволит российским компаниям увеличить долю своего присутствия в сегменте. Идеальной же можно назвать ситуацию, при которой заработает и экспортный потенциал российской велоиндустрии.

По экспертной оценке НАРВМИ (Национальной Ассоциации развития веломотоиндустрии), уже в 2017-2018 годах российские велосипеды смогут занять 10% рынка продукта с алюминиевой рамой в ЕС с последующим ростом до 15-20% к 2021 году

Перспективы развития отечественного рынка велосипедов выглядят довольно оптимистично: волна мероприятий, в которых байк является главным героем, только поднимается над сферой активного отдыха в России. Для производителей же ключевым окажется не только возможное создание барьеров для ввоза велосипедов и составляющих с заниженным ценником, но и их собственная активность на растущем рынке, в котором вновь стали появляться необходимые ресурсы отечественного производства.

Прокуроры Ульяновской области обеспечивают системный надзор в сфере исполнения органами местного самоуправления экологического законодательства.

Согласно закону, к вопросам местного значения относится, в том числе организация сбора и вывоза мусора, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов. Неукоснительное соблюдение требований нормативных актов, регламентирующих вопросы предупреждения и устранения загрязнения окружающей среды, является способом обеспечения экологической безопасности.

Территории муниципальных образований подлежат регулярной очистке от отходов в соответствии с экологическими, санитарными и иными требованиями.

Вместе с тем Прокуратурой Инзенского района Ульяновской области в ходе проверки установлено, что в переулке Лермонтова около дренажной канавы, отводящей стоки в реку Сюксюмка, в городе Инза в июне 2016 года образована несанкционированная свалка мусора.

В результате бытовые отходы, будучи перемещенными ветром и животными, загрязняют окружающую среду, а также захламляют жилую зону и водоем.

Несоблюдение должностными лицами органов местного самоуправления требований экологического законодательства влечет возникновение чрезвычайных ситуаций, создает угрозу жизни и здоровью граждан, а также природе.

В этой связи Прокурор Инзенского района Ульяновской области направил в суд исковое заявление об обязании администрации муниципального образования «Инзенский район» и МБУ «Благоустройство» незамедлительно устранить указанную свалку бытового мусора.

Из России на хадж отправилось 15,5 тысяч паломников

Мусульмане России сегодня так же, как и мусульмане всего мира, выполняют одну из важных обязанностей ислама, или столпов ислама, - совершение хаджа. Об этом "Вестнику Кавказа" заявил первый заместитель председателя Совета муфтиев России Рушан Аббясов. По его данным, сегодня из разных регионов России к мусульманским святыням направилось около 15,5 тысяч паломников.

"В основном паломнки едут из северокавказских республик - из Дагестана, из Чечни, из Ингушетии, а также из Татарстана, Башкортостана, Москвы. В этом году впервые новый рекорд у наших братьев в Крыму, откуда выехало 364 паломника. Сегодня наши туроператоры предоставили все необходимые условия. Хочу поблагодарить лично нашего уполномоченного по делам хаджа Ильяса Магомед-Саламовича Умаханова, который непосредственно возглавляет наш совет и является полномочным представителем при правительстве по делам хаджа. Благодаря слаженной работе совета хадж-миссии России мы на достойном уровне организовываем паломничество и получаем благодарность от Министерства по делам Хаджа и Умры Саудовской Аравии", - заявил Рушан Аббясов.

По его словам, российские паломники благополучно добрались до святых мест и уже совершают обряды, которые предваряют хадж. "Но уже начиная с пятницы начнутся непосредственно все уже обряды хаджа, то есть наши паломники переместятся в палаточный городок. Кульминацией хаджа будет воскресенье – это стояние на горе Арафат. А затем начнутся обряды хаджа, которые необходимо будет выполнить в дни праздника Курбан-байрам. Благодаря такой слаженной совместной работе, поддержке правительства мы смогли достичь такого хорошего организационного уровня. Никаких проблем, нареканий на сегодняшний день, слава Богу, не было".

По данным Аббясова, Российской Федерации, как и другим странам, выделяются места, квота для того, чтобы паломники из этой страны могли совершить паломничество, хадж. "По тем стандартам, которые есть сегодня в мире, на 1000 человек выделяется одно место. То есть на тысячу мусульман, проживающих в той или иной стране, выделяется одно место. Для России ежегодная квота была 20 тысяч мест. Но сейчас ведутся работы по реконструкции святынь ислама в Мекке, и Саудовская Аравия предпринимает колоссальные усилия, чтобы расширить все места паломничества. На следующий год должны запустить скоростные поезда между Джиддой, куда прибывает основная часть паломников, в Мекку, из Мекки в Медину и так далее. На сегодняшний день квота снижена на 20% всем, это уже длится в течение трех лет. Но как нас заверяют в Министерстве по делам Хаджа и Умры, в ближайшее время, после того, как закончатся работы по реконструкции главной святыни ислама, все вернется к традиционному распределению квоты", - заявил Аббясов.

Опасность: Чума подошла к Москве

Подмосковье оказалось в числе неблагополучных регионов по АЧС (африканской чуме свиней). Уже запрещен ввоз колбасы, пельменей и других субпродуктов из Подмосковья в другие области. Зато сами жители Подмосковья их едят и ни о чем не подозревают.

Россельхознадзор Калининградской области запретил ввоз 8,6 тонны колбасы и пельменей из Московской области - всю партию вернули отправителю ввиду того, что Подмосковье является неблагополучным по АЧС.

Свиная чума долго осаждала Московскую область со всех сторон. И наконец «прорвало» - сегодня по количеству очагов АЧС регион находится в числе лидеров. Так, согласно официальному отчету ветнадзора, в августе в Подмосковье имелись 23 очага среди домашних свиней, столько же - в Саратовской области.

Для сравнения: в Рязанской области, где еще в июне в связи с АЧС был введен режим чрезвычайной ситуации, таких очагов в августе насчитали всего шесть. Столько же - в Тамбовской области, по пять - во Владимирской, Волгоградской и Липецкой областях, по два - в Новгородской, Курской и Воронежской, по одному - в Пензенской, Орловской, Нижегородской и Смоленской областях.

Фермеры Подмосковья мечтают о том, чтобы режим ЧС был официально введен губернатором. Однако губернаторского указа нет и, судя по всему, не будет. И дело, видимо, в экономии: при введении режима ЧС за каждую изъятую и сожженную свинью полагается компенсация.

Компенсация за больных свиней в среднем по России составляет 55-60 руб. за килограмм живого веса. Это ненамного ниже рыночной цены за здоровых поросят.

Без компенсации фермеры попросту разоряются - на выкармливание хрюшек почти все они набрали кредитов.

Согласно официальной статистике, на середину августа в Подмосковье уже было сожжено около 6 тыс. голов.

Начальник Главного управления ветеринарии Московской области Юрий Барсуков сообщил о том, что в связи с обострившейся ситуацией по АЧС в Московской области организована работа девяти круглосуточных охранно-карантинных постов на дорогах, ведущих из очагов инфекции.

Эти очаги расположены в Егорьевске, Рошале, Шатурском, Воскресенском, Коломенском, Луховицком и Орехово-Зуевском районах. Ветеринарные инспекторы Московской области проводят рейды по пресечению несанкционированной торговли мясом и субпродуктами.

Чумы свиней испугались тайские свиноводы - ООО «Чароен Покпанд Фудс», которое держит на откорме в Луховицком районе 24 тыс. поросят, во избежание заразы скупило всех свиней в частных дворах в радиусе 15 км, чтобы создать вокруг предприятия буферную зону. Платили по 150 рублей за килограмм живого веса. Так что соседям тайских предпринимателей повезло.

Чего не скажешь о других свиновладельцах - ветеринары жалуются, что ввиду отсутствия компенсации фермеры и частники любыми способами скрывают информацию о больных свинках: павшие животные потихоньку закапываются неподалеку, после чего чума благополучно растекается по области с подземными водами. Во избежание заражения всех заболевших и умерших животных положено сжигать - вместо этого не успевших погибнуть свинок фермеры и частники быстро режут, а мясо продают.

Заразиться свиной чумой от котлет или пельменей человек не может - этим специфическим заболеванием болеют исключительно свиньи и кабаны. Но уже доказано, что вирус АЧС, попадая в организм человека, вызывает ослабление иммунитета. Не случайно в последнее время участились случаи заболевания вирусными инфекциями - ангиной, ОРВИ.

Но есть и другая, намного более страшная, опасность - вирус может мутировать и перекинуться на человека.

Тем более, по странной насмешке природы, именно свинья ближе всего к человеку по ДНК, органам и тканям. Именно с пересадки свиных печени и почек человеку в свое время начиналась трансплантология.

А что будет, если и свиная чума, словно свиная почка, подойдет человеческому организму? Последствия окажутся похлеще свиного гриппа - болезнь не лечится и приводит к гибели в течение 1-10 дней. Проявляется АЧС поносом с кровью. Прививки тоже не помогают - они вызывают хроническое течение болезни. Немногие выжившие животные становятся вирусоносителями - защитные антитела в их организме не вырабатываются, поэтому многочисленные попытки создать вакцину от чумы свиней не дают положительных результатов.

Если свиная чума в конце концов перекинется на людей, человечество ожидает пандемия, сравнимая с бубонной чумой Средневековья: тогда так называемая черная смерть выкосила больше половины Европы.

Аделаида Сигида

Одна российская корова в среднем кормит 34 человека

Татьяна Золотухина

Одной российской корове в среднем приходится кормить 34 человека. Такой вывод сделали специалисты центра изучения молочного рынка. Был составлен рейтинг регионов, отражающий соотношение численности населения и поголовья коров на фермах и сельхозпредприятиях.

Как выяснилось, самая «легкая» нагрузка у коров из Мордовии, Удмуртии, Алтайского края, Вологодской и Кировской областей, Татарстана, Тывы, Воронежской и Рязанской областей, а также Дагестана. В частности, в Мордовии и Удмуртии на одну корову приходится 13 человек. В данных регионах достаточно развито молочное животноводство, но население невелико.

Интересно, что показатели регионов первой десятки находятся примерно на одном уровне. В ТОП-10, в основном, входят регионы с большим поголовьем коров: Татарстан (248,3 тыс. голов), Алтайский край (166,7 тыс. голов), Дагестан (156 тыс. голов) и Воронежская область (127,4 тыс. голов).

Десятку регионов с наиболее высокими показателями по количеству человек на одну корову возглавляет Калмыкия. Отмечается, что в регионе преимущественно развито мясное скотоводство, а поголовье коров молочного направления составляет около 0,09% от общего поголовья. Фактически на одну корову молочного направления приходится 1528 человек.

Также в первую десятку вошли регионы, где молочное скотоводство не является приоритетной отраслью сельского хозяйства в силу природно-климатических особенностей. Прежде всего, это дальневосточные регионы.

В Крыму показатель количества человек на одну корову высок из-за крайне малочисленного поголовья - 6,1 тыс. голов при численности населения 1,9 млн человек в 2015 году.

В Московском регионе в связи с высокой численностью населения поголовье коров 96,7 тыс. голов является недостаточным для обеспечения потребностей населения в молоке. В 2015 году дефицит молока в Московском регионе составил 3,9 млн. тонн.

А в Тульской области поголовье коров (по данным за 2015 год) составляет 27 тыс. голов. То есть тут одна корова кормит 56 местных жителей.

IKEA открывает крупнейшую в России мебельную фабрику

Дмитрий Логинов

Шведская компания IKEA открывает сегодня крупнейшую в России мебельную фабрику под Великим Новгородом. Инвестиции в ее создание составили 50 млн евро.

Как сказано в пресс-релизе компании, новая мебельная фабрика «позволит увеличить объемы производства товаров для дома, которые наиболее востребованы российскими покупателями». В настоящее время более половины объема товаров в российских магазинах IKEA – отечественного производства, и с помощью нового производства под Великим Новгородом шведский производитель мебели стремится увеличить долю товаров, которые делаются в России.

Полная мощность фабрики составит 7 млн единиц мебели в год, это будут каркасы для гардеробов и кухонь. В подразделение «ИКЕА Индастри Новгород» также входит действующий завод по производству древесностружечной плиты. Новые рабочие места на этих предприятиях получат 500 сотрудников.

На реализацию проекта было затрачено более 50 млн долларов, что является крупнейшим вложением в производство IKEA на территории РФ. Ранее в нашей стране уже работали три три производственные площадки, принадлежащие шведскому мебельному гиганту: в Есипове (Московская область), Тихвине (Ленинградская область) и городе Вятские Поляны (Кировская область).

Вообще же в России IKEA работает с 1990 года, когда был открыт первый закупочный офис компании в Санкт-Петербурге. Первый розничный магазин IKEA был открыт в 2000 году в подмосковных Химках. За прошедшие годы, по данным компании, покупателями российских магазинов IKEA стали более 171 млн человек. Во всех российских подразделениях IKEA работает более 12 тыс. сотрудников.

Новые комплексы БЛА «Элерон» поступили в войска ЦВО по гособоронзаказу

В соединения и воинские части Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированные в Поволжье и Западной Сибири, поступили по гособоронзаказу 5 комплексов воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Элерон-3»

«Элерон» отличает малая оптическая, акустическая и радиолокационная заметность. Комплекс способен действовать на высотах свыше 3 тыс. м, развивать скорость до 130 км в час. Он оснащен приборами навигации ГЛОНАСС и рассчитан на установку сменных фото- и видеокамер, тепловизора, постановщика помех и другой полезной нагрузки.

Всего до конца года в войскам ЦВО поступит на вооружение более 30 комплексов беспилотной авиации различных моделей.

Пресс-служба Центрального военного округа

Молодежь стран евразийского континента впервые встретится в России

7 сентября в Оренбурге стартует первый Международный молодежный образовательный форум «Евразия», участниками которого станут более 800 представителей молодежи из 70 стран евразийского континента.

Форум проводится по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина, он станет одним из крупнейших молодежных мероприятий в преддверии XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов 2017 года.

В рамках образовательной программы форума запланированы панельные дискуссии, лекции от ведущих экспертов в сфере политики, экономики, международных отношений, медиа, запланирована работа в малых группах и решение практикумов.

Каждый участник форума сможет подать заявку на Конкурс молодежных проектов для реализации своей социально значимой идеи. Лучшие из них получат грантовую поддержку на воплощение задумки в жизнь.

Площадка станет местом проведения традиционного Слета молодых соотечественников, проживающих за рубежом. В ходе образовательного блока форума пройдет заседание дискуссионного клуба «Евразия», его участники обсудят «Роль современной евразийской молодежи в вопросах дружественной интеграции». На базе Оренбургского государственного университета состоится открытие уникальной площадки «Наукоград», включающей в себя демонстрацию работ свыше 300 научных экспонатов молодых ученых.

10 сентября участники первого Международного молодежного образовательного форума «Евразия», более 800 представителей молодежи из 75 стран евразийского континента, станут участниками Всероссийского парада студентов. Это одно из крупнейших молодежных мероприятий навстречу XIX Всемирному фестивалю молодежи и студентов 2017 года.

Международный молодежный образовательный форум «Евразия» завершится 11 сентября. Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Партнерами форума станут Общероссийская общественная организация «Российский союз молодежи» и Ассоциация общественных объединений «Национальный Совет молодежных и детских объединений России».

К участникам форума «Евразия» обратился Владимир Путин

7 сентября в Оренбурге стартует первый Международный молодёжный образовательный форум «Евразия». Приветственный адрес участникам, организаторам и гостям форума направил Президент Российской Федерации Владимир Путин.

«Считаю ваш проект актуальным и своевременным, – говорится в послании Президента. – Организаторы форума поставили перед собой серьёзную, востребованную временем задачу – объединить на одной площадке молодежь из стран Евразийского континента, заинтересованную в изучении русского языка, нашей истории и культуры».

В обращении Владимир Путин выразил уверенность в том, что форум обретет свои традиции и послужит укреплению международных гуманитарных связей и личных, человеческих контактов. В письме также отмечается, что «Евразия» станет важным этапом в подготовке XIX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, который пройдет в 2017 году в Сочи.

Напомним, что Международный молодежный образовательный форум «Евразия» пройдет с 7 по 11 сентября в Оренбурге. Участниками станут порядка 800 молодых учёных и специалистов, магистрантов и аспирантов из 70 стран Евразийского континента.

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Правительство Оренбургской области, «Роспатриотцентр» и «Международный молодежный центр».

Победы новых профсоюзов

Автор: Альберт СПЕРАНСКИЙ. Председатель Совета общероссийской общественной организации «Рабочие инициативы».

При нынешнем политическом, социальном и экономическом произволе власть имущие сразу сметут с поля отстаивающего свои права одиночного борца. Конечно, работник может обратиться с жалобой в суд, прокуратуру или Рострудинспекцию. Но, во-первых, для грамотного обращения требуется знание трудового и процессуального законодательства. Во-вторых, даже добившись восстановления законности, работник по-прежнему остаётся один на один с репрессивной машиной правящего капитала. Работодатель наверняка постарается избавиться от «умника». В такой ситуации работник-одиночка рискует превратиться в жалобщика-неудачника.

СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО, когда на предприятии есть боевой, рабочий профсоюз. Защищая права своих членов, профсоюз вызывает огонь на себя, прикрывая собой отдельного активного работника. Не случайно в основном ведётся отстрел руководителей этих общественных организаций. С серьёзным профсоюзом работодатель связываться не рискнёт. И к работнику, состоящему в таком профсоюзе, лишний раз не придерётся. Перечислим несколько таких побед организаций, называемых свободными профсоюзами, над работодателями, возомнившими себя всесильными и неуязвимыми при нынешней российской государственной системе.

Активист нового свободного профсоюза «Действие», врач-реаниматолог из Волгограда Михаил Николаев работает в специализированной бригаде «скорой помощи», которая обязана выезжать по особо тяжёлым случаям. По нормативным документам состав этой бригады — врач, две медсестры и водитель. И это оправданно: человеку нужно на месте оказать реанимационную помощь, по дороге до больницы следить за тем, чтобы пациента довезти живым. Сердечный приступ купировать, кровотечение остановить в две руки невозможно. Вся бригада борется за жизнь пациента. Порой расплатой за минутное промедление становится смерть человека.

В марте 2015 года М. Николаева пытались заставить ехать на вызов вдвоём с водителем. Одна медсестра ушла с работы, потому что смена у неё закончилась, вторая заболела. Николаев пытался объяснить руководству, что один человек не сможет оказать качественную помощь пациенту, находящемуся в тяжёлом состоянии. Вместо пополнения бригады из имеющихся в запасе специалистов на вызов отправили фельдшера с водителем, а Николаеву объявили выговор за задержку выезда. Хорошо, что у пациента было повышенное давление, фельдшер сделал уколы, больше ничего в той ситуации и не потребовалось.

Выговор Николаев пытался опротестовать. На это ушло несколько месяцев. Администрация ему угрожала: если он будет с нею судиться, то лишат его вообще лицензии, то есть профессии. Грозились даже завести уголовное дело. Впрочем, после того случая специализированная бригада стала выезжать на вызовы только в полном составе.

Врач, отстаивая справедливость, обращался за помощью во многие инстанции. Областной отдел здравоохранения нарушений со стороны администрации не усмотрел, Волгоградский облсовпроф дал кучу обещаний, но практически для защиты врача ничего не сделал. Только в профсоюзе работников здравоохранения «Действие», работающем в составе Конфедерации труда России, Николаеву стали помогать юристы. Почувствовав перспективу, он создал у себя ячейку этого профсоюза. В августе 2015 года в новую профессиональную организацию вступили всего восемь человек, сейчас в ней состоят уже 52 человека.

Профсоюз обозначил острые проблемы «скорой помощи» в регионе. Под его напором в 2015 году губернатор подписал положение, согласно которому зарплата медработников должна быть увеличена. В частности, по новому положению у медработников увеличился оклад: фельдшер будет получать не 6500, а 11000 рублей, у врача оклад увеличился с 8500 до 13000 рублей.

Но рано было радоваться: оклад-то увеличили, но одновременно урезали все доплаты. За ночные смены они уменьшились на 60 процентов. Надбавка за стаж тоже «усохла». Под вопросом оказались и другие стимулирующие надбавки к окладу. Профсоюз направил губернатору в январе этого года коллективное письмо, которое подписали почти 500 работников «скорой». Ответа не последовало. Между тем в профкоме подсчитали, что реальное снижение зарплаты медработников с введением нового положения оплаты труда составит от 3500 до 5000 рублей. А значит, люди сами будут увольняться, искать другую работу.

Последствия губернаторских новаций Николаев почувствовал на себе. Как врач-реаниматолог на «скорой» он получал со всеми ночными дежурствами где-то 22—23 тысячи рублей. Но одной ставки мало для жизни. Есть уже анекдот на эту тему: «Почему все врачи работают на полторы ставки? Потому что при работе на одну — есть нечего, а на две — некогда».

Профсоюз стал распространять листовки о тяжёлом положении «скорой помощи» «СПАСИ 03». Распространили около 5 тысяч экземпляров. Надеялись, что простые жители Волгограда (в перспективе — пациенты) помогут своим спасителям — медработникам — общественной поддержкой. Администрация же вместо того, чтобы задуматься ещё раз о зарплате медработников, просто уволила самого председателя профкома М. Николаева.

И вот 27 июля Красноармейский районный суд г. Волгограда восстановил в должности врача-реаниматолога выездной бригады, лидера профсоюза «Действие» волгоградской «скорой помощи» Михаила Николаева. Работодателю придётся оплатить ему три месяца вынужденного «отпуска», компенсировать моральный вред и судебные расходы.

Это был уже второй судебный иск к администрации станции скорой медицинской помощи г. Волгограда, выигранный Михаилом Николаевым в этом году. 21 апреля решением суда было отменено дисциплинарное взыскание, вынесенное Николаеву, и предписано работодателю выплатить в его пользу около 25 тысяч рублей.

НА ШКОЛЬНОМ ПОЛЕ действует свободный профсоюз «Учитель». В прошлом году организация добивалась возвращения стимулирующей части зарплаты преподавателям в г. Дзержинске Нижегородской области и получала в это же время удары «сверху». В результате на председателя профсоюзной первички Андрея Рудого со стороны директора его школы было даже подано заявление в полицию. Ему и члену профкома Ольге Гуро-Фроловой в целях устрашения администрация вынесла выговоры по абсурдным основаниям.

Однако профсоюз не просто выстоял, но и добился своего. Учителям были выплачены «стимулирующие баллы» за два месяца (сентябрь и октябрь 2015 года), а дирекции пришлось давать объяснения по поводу временного прекращения выплат. Более того, с Рудого и Гуро-Фроловой руководством школы были сняты выговоры и отозвано заявление из полиции.

Руководство Дзержинского управления образования и дирекция школы №23, в которой находится костяк профсоюзной организации, теперь настроены на мирный диалог. Стало понятно, что все антипрофсоюзные действия не только не возымели ожидавшегося начальством результата, но и принесли ущерб тем, кто в них участвовал. Лучше мир, чем постоянная война.

ПРОФСОЮЗ «Университетская солидарность» занимался в последнее время восстановлением на работе доцента Ивановского государственного университета Светланы Ниловой. На суд представитель университета принёс многочисленные справки и устаревшие рабочие конспекты других преподавателей, поданные как программы, по которым якобы работала доцент Нилова. Количество фальсифицированных документов исчисляется десятками. Увольнение было произведено без учёта мотивированного мнения выборного органа профсоюза. К удивлению профсоюзных активистов, на одно из заседаний суда по восстановлению Светланы Ниловой юрист ИвГУ А.Г. Шибаев принёс протокол якобы прошедших консультаций с профкомом и Центральным советом «Университетской солидарности». Выступавшая в суде в качестве свидетеля со стороны работодателя начальник управления кадров ИвГУ М.И. Тощилова не постеснялась даже описывать в красках, как при проведении этих консультаций достойно вели себя представители администрации ИвГУ в отличие от «буквально потерявших контроль над собой» активистов профсоюза.

Правда, на предоставленных протоколах консультаций не было ни одной подписи со стороны профсоюза. Чтобы показать нелепость этих доказательств, на заседание суда из Москвы специально приехал один из сопредседателей «Университетской солидарности» Павел Кудюкин, который пояснил, какова вообще должна быть процедура такого примирительного акта и кто может вообще выступать от имени Центрального совета профсоюза. Рассказ представителя администрации университета представлял собой сочинённую им сказку, а представленные документы оказались фальсификацией.

В итоге суд постановил признать увольнение доцента Ниловой незаконным, восстановить её на рабочем месте, выплатить зарплату за вынужденный прогул и компенсацию за моральный ущерб.

Я рассказал только о некоторых достижениях новых свободных профсоюзов. Их особенность в том, что они обычно не отступают и ведут борьбу до конца. Это не продажные соглашатели, а настоящие борцы за справедливость.

Росавтодор определил семь проектов дорожного строительства в регионах, претендующих на софинансирование за счет сборов системы «Платон»

Получить межбюджетные трансферты из федерального бюджета, запланированные на 2017 год, рассчитывают шесть регионов

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) завершило первый этап отбора проектов государственно-частного партнерства в сфере дорожного строительства, претендующих на софинансирование за счет сборов системы «Платон», сообщает пресс-служба агентства. До конца сентября ведомство составит рейтинг из семи инвестпроектов, подготовленных регионами, участвующими в программе. Итоги отбора планируется представить на Международном Инвестиционном Форуме «Сочи-2016», который пройдет с 29 сентября по 2 октября.

Получить межбюджетные трансферты из федерального бюджета, запланированные на 2017 год от сборов системы «Платон», рассчитывают шесть регионов.

Хабаровский край заявил на рассмотрение в Росавтодор проект обхода Хабаровска. Пермский край претендует на софинансирование строительства трассы Пермь – Березники с Восточным обходом города Перми. Заявку сразу на два объекта подала Республика Башкортостан, которая планирует строительство трассы Стерлитамак – Кага – Магнитогорск и Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 «Урал». Новосибирская область выразила готовность построить мост через реку Обь в створе улицы Ипподромской в Новосибирске. Самарская область планирует строительство проспекта Карла Маркса от проспекта Кирова до границы городского округа Самара, включая реконструкцию автомагистрали «Центральная» муниципального района Волжский и городского округа Самара. Власти Тюменской области с привлечением сборов системы «Платон» готовятся построить окружную дорогу вокруг Тюмени. Общая протяженность запланированных к строительству дорог составляет 252 километра.

По словам главы Росавтодора Романа Старовойта, в первый год работы системы «Платон» регионы подготовили свои первые инвестпроекты по схеме ГЧП, предусматривающие трехстороннюю систему финансриования: из федерального и регионального бюджетов, а также за счет средств частного инвестора. «Первая очередь приема заявок от субъектов завершилась успешно. Удалось воплотить в жизнь первоначальный замысел и раскрутить в регионах механизмы государственно-частного партнерства. Благодаря привлеченному частному капиталу удастся приумножить каждый вложенный государством рубль», - подчеркнул Роман Старовойт.

Как уже сообщал Gudok.ru, к отбору на софинансирование за счет средств от системы «Платон» допускаются капиталоемкие концессионные проекты регионов, стоимость реализации которых составляет более 1,5 млрд рублей. В методике отбора проектов установлено требование к структуре финансирования: объем федеральных средств должен быть не более 50% для автомобильных дорог и не более 75% – для искусственных дорожных сооружений. При этом объем привлекаемых в проект внебюджетных инвестиций не может быть менее 15%.

Ключевое значение для принятия решения о выделении средств Федерального дорожного фонда, собранных за счет системы «Платон», имеют критерии снижения доли протяженности автодорог общего пользования, обслуживающих движение в режиме перегрузки и снижения доли государственной поддержки.

Также учитывается прирост протяженности автодорог общего пользования, прогноз интенсивности движения на будущем участке трассы, степень готовности проекта, обеспечение финансовой, бюджетной и социально-экономической эффективности проекта.

В октябре 2016 года в Уфе откроется движение по мосту через реку Белую. Это один из первых региональных мостов, построенных при софинансировании из сборов системы «Платон».

Мост через реку Белую в Уфе вошел в число уникальных искусственных сооружений, на строительство и ремонт которых распоряжением Правительства РФ выделено 12 млрд рублей от сборов системы «Платон». Средства из госбюджета предусмотрены 19 субъектам страны на ремонт и реконструкцию 31 мостового перехода. Башкирии правительство выделило 1,5 млрд рублей (12,5% от общей суммы). Больше всего получила Нижегородская область - 3,6 млрд рублей (30%) - на мост через Волгу в Нижнем Новгороде.

Экзамен в Бурятии сдан

Комплекс повышенной производительности показал свою эффективность

Завершилась опытная эксплуатация щебнеочистительного комплекса повышенной производительности ЩОМ-1600 на Восточно-Сибирской дороге.

За два месяца детище АО «Тулажелдормаш» оставило позади несколько тысяч километров, помогая путейцам в модернизации пути в Улан-Удэнском регионе ВСЖД. После работы на перегоне Боярский – Посольская, а также на станциях Заиграево, Боярская, Посольская машина будет задействована в четырёхдневном «окне» по реконструкции одного из путей перегона Заиграево – Челутай.

От аналогичных по функциям машин ЩОМ-1600 отличается большей эффективностью, качеством вырезки и очистки путевого щебня, а также более высокой скоростью, отметил главный инженер Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры Сергей Еремеев.

По словам заместителя начальника отдела эксплуатации дирекции Ивана Кравчука, машина способна одновременно вырезать балласт на глубине от 400 мм ниже уровня подошвы шпал, очищать его и возвращать в основание пути. По сравнению с распространённой на дороге машиной СЧ-600 у ЩОМ-1600 производительность выше минимум в полтора раза. Но зато и строже требования к квалификации экипажа.

«Были отобраны лучшие специалисты, которые прошли обучение и стажировку на заводе-изготовителе, а во время опытной эксплуатации наладчики из АО «Тулажелдормаш» помогали осваивать новую технику», – рассказал заместитель начальника отдела эксплуатации.

По словам машиниста ЩОМ-1600 Романа Костика, комплекс прост в обслуживании, неприхотлив, не требует больших усилий при управлении, большая часть оборудования устойчива к нагрузкам.

Впрочем, по словам Ивана Кравчука, во время испытаний выявились отдельные «сырые» места в модулях. На основе замечаний машинистов дирекция направила изготовителю ряд рекомендаций. В частности, было высказано пожелание изготавливать активные рабочие органы вырезки балласта из более прочного металла.

Полигон Восточно-Сибирской дороги стал вторым местом испытаний для ЩОМ-1600: машина под № 001 проходит обкатку на Северной дороге.

«Эту машину мы эксплуатируем второй год. Зимой завод помог устранить недостатки, выявленные в прошлом году. Так, резиновые приводные ремни грохота часто слетали, рвались. С помощью завода усовершенствовали подмоторную раму крепления электродвигателей, вибрация стала меньше, в итоге приводы выходят из строя вдвое реже. Сейчас беспокоит очень маленький ресурс баровой цепи – её согласно технической документации надо менять из-за износа через каждые 10 км эксплуатации, а на старых ЩОМах цепи хватало на 25 км», – рассказал начальник щебнеочистительного комплекса путевой машинной станции № 277 станции Няндома Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Северной дирекции инфраструктуры Андрей Петров.

По его словам, одно из пожеланий – комплектовать новые машины более прочными цепями. Обводные ролики в желобах той же цепи выходят из строя примерно раз в месяц – их тоже нужно сделать более надёжными.

«Примерно 70% усовершенствований этой машины мы произвели своими силами, остальное – с помощью завода. Сейчас доводим до ума односекционную ЩОМ-1200 ПУ того же производителя, которую эксплуатируем первый год. Это похожая модель. Думаю, на будущий год она заработает так же эффективно. В целом производительность ЩОМ-1600 как минимум вдвое выше, чем у старых моделей, а щебень она чистит качественнее», – отметил Андрей Петров.

Сергей Кез

Николай Порецкий

Уменьшили ставку

Правительство Магаданской области приняло постановление, устанавливающее коэффициенты, снижающие плату большегрузов при расчёте вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Документ может стимулировать перевозчиков покупать грузовики с меньшей нагрузкой на дорожное покрытие.

Принятое постановление определило механизм расчёта платы большегрузов за вред, причиняемый автомобильным дорогам на территории Магаданской области.

По словам губернатора Магаданской области Владимира Печёного, ставки действительны для грузовиков, осуществляющих перевозку тяжеловесных грузов, если осевые нагрузки транспортного средства превышают допустимые показатели или его массу.

Согласно документу, при превышении допустимых нагрузок на ось или массы транспортного средства от 0 до 5% устанавливается коэффициент в размере 0,016, от 5 до 10% – 0,2, от 10 до 50% – 0,6. Соответствующие показатели установлены до 31 января 2018 года включительно. Таким образом, плата, вносимая перевозчиками, будет ниже установленных на федеральном уровне.

По данным Федерального дорожного агентства России (Росавтодор), к 2016 году соответствие нормативным требованиям по всей сети региональных дорог увеличилось лишь на 1%, достигнув показателя в 38,8% с 2014 года. Низкие темпы их развития связаны с тем, что финансируется только 12% от нормативной потребности в работах по капитальному ремонту и ремонту территориальных трасс.

Директор по транспорту FM Logistic Александр Дьяконов считает, что правительство Магаданской области стремится мотивировать перевозчиков закупать автомобили с меньшей нагрузкой на дорожное покрытие, что нанесёт меньше вреда дорогам. Однако реализация такого решения, на его взгляд, возможна скорее на федеральном уровне.

В Магаданской области тяжеловесные грузы в основном перевозятся на пароме по реке, федеральных трасс практически нет, и наличие транспорта минимальное. А по трассе «Колыма» обычные фуры не проходят – только грузовики с минимальной грузоподъёмностью, заметил руководитель транспортной службы логистической компании «ПЭК» Игорь Алексашов. Однако установление пониженных коэффициентов может привлечь перевозчиков и положительно повлиять на развоз грузов из порта Магадана по региону.

«Логистические компании смогут меньше платить за доставку грузов в труднодоступные населённые пункты Крайнего Севера и Дальнего Востока, – говорит эксперт. – И в нынешней экономической ситуации понижение финансовой нагрузки на них – только плюс. Подобные постановления нужны во всех регионах, в том числе являющихся логистическими и экономическими центрами с высоким процентом федеральных трасс. Например, в Башкирии, Татарстане, Новосибирске, Ростове-на-Дону».

Напомним, что система взимания платы введена в эксплуатацию с ноября 2015 года. А средства, поступающие через систему, направляются в федеральный дорожный фонд для распределения в региональные фонды. Пока в «Платоне» действует льготный тариф в размере 1,53 руб. за 1 км пройденного пути.

Дарья Белоглазова