Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Девятый маршрут «Ласточки» в Ленинградской области

Быстрая электричка свяжет Санкт-Петербург и Кузнечное

В минувшую пятницу в Ленинградской области открылся новый, девятый маршрут «Ласточки», который соединил Санкт-Петербург и Кузнечное.

По словам губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, «Ласточки» смогут привлечь туристов и горожан на развивающиеся курорты приозерского направления. «Опыт запуска «Ласточки» в Выборг показал, что пассажиры – за комфорт и скорость. Это подтверждают цифры: с 2015 года (когда на этом направлении запустили такие поезда. – Ред.) пассажиропоток в Выборг вырос на 23%», – отметил он.

По словам Александра Дрозденко, новое направление будет востребовано, тем более что начнёт работать гоночный комплекс «Игора Драйв» и «Ласточки» будут делать остановки на станциях Токсово и 69-й км, где размещается комплекс. Там же находится горнолыжный курорт «Игора». «Ласточки» будут делать остановки в Лосево, где располагается база экологического и водного туризма.

В целом же на территории Приозерского района около 280 объектов для туризма и отдыха. Отдельную популярность там получили горнолыжные курорты и водный туризм. Ежегодно с 1997 года на Лосевских порогах проводится международный водный фестиваль байдарочников «Вуокса». На территории района вблизи посёлка Светлое находятся три горнолыжных курорта – «Красное озеро», «Золотая Долина», «Снежный». С 2005 года начал функционировать крупнейший на северо-западе спортивно-оздоровительный комплекс «Игора».

«Ласточки» заменили ускоренные поезда на этом направлении. В будни они совершают по одной поездке в день, в выходные – по две.

Для пассажиров «Ласточек» кроме откидных кресел и системы климат-контроля будут доступны беспроводной Интернет и мобильный бар, где во время пути стюарды предложат напитки, снеки и сэндвичи. Время в пути «Ласточки» по всему маршруту составляет 2 часа 19 минут, обычной электрички – 3 часа 10 минут.

По словам начальника Октябрьской дороги Владимира Голоскокова, сегодня с властями области обсуждается запуск ещё трёх поездов «Ласточка». «Сегодня при взаимодействии с Ленинградской областью эти комфортабельные поезда появляются на новых направлениях, что олицетворяет успешное развитие пригородного сообщения и способствует росту мобильности населения. Более того, в следующем году ожидаем поступления не менее трёх таких электропоездов. Направления их эксплуатации будут выбраны совместно с субъектом, в соответствии с потребностями населения», – отметил Владимир Голоскоков.

Яна Позолотчикова

ЯНАО готовит субсидии для рыбаков и аквафермеров

В Ямало-Ненецком автономном округе начался прием документов на получение господдержки в 2020 г. Субсидии предусмотрены в том числе на добычу и переработку рыбы, а также для товарной аквакультуры.

Рыбохозяйственные предприятия ЯНАО могут подать заявки на включение в перечень получателей субсидий до 1 декабря. Претендентам необходимо представить на бумажном носителе (по почте или лично) заявление о предоставлении господдержки и прогнозные показатели на очередной финансовый год. Утвержденная форма заявления и перечень необходимых документов размещены на сайте регионального департамента агропромышленного комплекса.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе департамента, объем субсидирования для рыбной отрасли ЯНАО на 2020 г. планируется в размере 965,4 млн руб. В этом году, по данным ведомства, рыбохозяйственные предприятия региона получили из бюджета 902,5 млн рублей.

Размер субсидий для рыбаков и переработчиков рассчитывается по ставке за 1 тонну реализованной продукции – от 37 тыс. рублей и от 36 тыс. рублей соответственно. Рыбоводам возместят 70% затрат на корма (с учетом транспортных расходов) и 50% затрат на посадочный материал.

Fishnews

О ХОДЕ ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ МАССОВЫХ НАРУШЕНИЙ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ В РЕГИОНАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Свердловская область

28 октября с 17-59 до 20-00 из-за неблагоприятных погодных условий (дождь, сильный ветер порывами до 25 м/с) происходили отключения в электрических сетях 110 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ОАО «МРСК Урала» – «Свердловэнерго»; ТСО АО «Облкоммунэнерго»).

Максимально было отключено: ВЛ 110 кВ – 3; ВЛ 6-10 кВ – 18 (в том числе

9 в зоне ответственности АО «Облкоммунэнерго»); ПС 110 кВ – 2; ТП 6-10 кВ – 326 (в том числе 151 в зоне ответственности АО «Облкоммунэнерго»).

Без электроснабжения максимально оставалась часть бытовых потребители

области (около 24 600 человек). Максимальная мощность отключенных потребителей – 23,5 МВт.

К аварийно-восстановительным работам максимально было привлечено 13 бригад в составе 39 человек и 10 единиц специальной техники.

29 октября в 17-00 аварийно-восстановительные работы завершены.

Кировская область

28 октября с 10-00 до 18-00 из-за неблагоприятных погодных условий (сильный ветер порывами до 25 м/с) происходили отключения в электрических сетях 35-110 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Кировэнерго»; ТСО: ОАО «Коммунэнерго», АО «Горэлектросеть»).

Максимально было отключено: ВЛ 110 кВ – 2; ВЛ 35 кВ – 4; ВЛ 6-10 кВ – 49 (в том числе 8 в зоне ответственности ОАО «Коммунэнерго»); ПС 110 кВ – 1; ПС 35 кВ – 4; ТП 6-10 кВ – 578 (в том числе 67 в зоне ответственности АО «Горэлектросеть»).

Без электроснабжения максимально оставалась часть бытовых потребители

в 334 населенных пунктах области (около 29 750 человек). Максимальная мощность отключенных потребителей – 17,7 МВт.

К аварийно-восстановительным работам максимально привлекались 82 бригады в составе 226 человек и 94 единиц специальной техники.

29 октября в 21-04 аварийно-восстановительные работы завершены.

Курганская фармацевтическая компания «Велфарм» подписала договор займа с Федеральным фондом развития промышленности (ФРП), сообщает пресс-служба Минпромторга.

По словам директор ФРП Романа Петруца, «Велфарм» стала 500-м получателем займа Фонда. С учетом этого проекта общая сумма предоставленных займов ФРП превысила 108 млрд руб., общий бюджет проектов – 350 млрд руб.

С привлечением займа в размере 172 млн руб. «Велфарм» планирует запустить импортозамещающее производство фармацевтической субстанции «Висмута трикалия дицитрата», входящей в список стратегически важных лекарственных средств, и выпустить на ее основе лекарственный препарат для лечения язвы желудка и обострений хронического гастрита.

Данная фармсубстанция будет производиться по технологии, разработанной Институтом химии твердого тела и механохимии СО РАН, она обладает повышенным профилем безопасности и улучшенными фармакологическими свойствами, отмечается в сообщении.

Общая стоимость проекта оценивается в 215 млн руб. Ранее с привлечением другого займа ФРП «Велфарм» запустила производство готовых лекарственных форм в Кургане.

Фейк и взлеты «Сургутнефтегаза»

Слухи о продаже «Лукойла» «Сургутнефтегазу» опроверг лично Вагит Алекперов. При этом «Интерфакс» пожаловался правоохранителям и ЦБ на анонимные телеграм-каналы за распространение фейковых новостей от имени информагентства

Обыкновенные акции «Сургутнефтегаза» взлетели на прошлой неделе почти на 30%. Активный рост этих бумаг начался в среду 23 октября. Росли не только котировки, но и объем торгов. Он отклонялся от средних значений в 10-15 раз. Если в первую неделю октября среднедневной оборот чуть превышал миллиард рублей, то в среду он был почти 9 млрд рублей, а к пятнице подскочил до 17 млрд рублей.

Ни менеджеры, ни глава «Лукойла» не планируют продавать акции нефтяной компании, заявил Вагит Алекперов. Так он прокомментировал слухи о том, что «Сургутнефтегаз» намерен купить долю в «Лукойле».

Эксперты выдвигают различные версии такого неожиданного спроса на бумаги. Версию о том, что «Сургутнефтегаз» намерен приобрести долю компании «Лукойл», распространяли анонимные телеграм-каналы. Мог ли кто-то манипулировать рынком с помощью этой недостоверной информации? Возможно, но у первого рывка, видимо, была другая причина, ведь фейковые публикации стали появляться 25 октября. Комментирует старший аналитик «БКС Премьер» Сергей Суверов.

«Мне кажется, что сначала начался рост, а потом уже начались информационные вбросы в телеграм-каналах. Поэтому скорее дело в слухах, которые распространяли трейдеры крупных брокеров между собой. Думаю, в этом дело. Основную роль играют общение трейдеров между собой, с инвесторами, с крупными фондами. Телеграм-каналы, конечно, хотят оседлать эту волну с учетом того, что на рынке стало больше розничных инвесторов, поэтому, конечно, роль СМИ, телеграм-каналов будет расти со временем по мере роста доли розничных инвесторов на рынке, которые, естественно, их читают. Но все-таки пока это не играет какой-то решающей роли».

Анонимные телеграм-каналы в отличие от СМИ никакой ответственности за информацию не несут. Они часто публикуют посты за деньги, никак не маркируя, что пост написан заказчиком или по его просьбе. И если окажется, что в результате таких постов на рынке была манипуляция, то ответственности никто нести не будет. Ведь авторы неизвестны.

Но еще удобнее скрыть реальные причины роста, объяснив все постами в Telegram. После того, как Вагит Алекперов лично опроверг слухи о продаже доли в «Лукойле», бумаги «Сургутнефтегаза» потеряли в районе 6%. И по итогу понедельника все равно остались на 22% выше, чем в среду 23 октября.

Надежда Грошева

Актеры на большой дороге

Театры малых городов собрались в Вышнем Волочке

Текст: Андрей Хрипин (Вышний Волочек - Москва)

Что значит театр для малых городов? Очевидно больше, чем просто культурный центр - некое место силы. Что значит театральный фестиваль для небольшого райцентра? Очень и очень многое, причем, в обратной пропорции: чем меньше город, тем важнее. Ведь это практически единственная возможность заявить о себе чуть громче и шире привычных рамок. Себя показать, на других посмотреть - не только на соседей, но и на варягов из дальнего далека. Ощутить единство театрального пространства.

Малые города, глубинка, возможно, и есть подлинная Россия. Да, здесь сейчас трудно, здесь выживают, в том числе и театры (кое-где уже не выдержали и закрылись или были слиты с другими собратьями по культуре). И вообще, до культуры ли, когда все мысли о завтрашнем хлебе насущном!? Но оказывается, что если самим людям что-то нужно, кроме хлеба, - еще как до культуры. Таков Вышний Волочек и его театр во главе с директором Андреем Кардашовым. Без министерской поддержки сверху, исключительно своими скромными силами, с помощью Тверского отделения СТД (председатель - уроженец города, мхатовец Александр Семчев) нашли средства, спонсоров и возобновили фестиваль "Надежды России", истоки которого в 90-х.

На 10-м форуме театров малых городов, совпавшем с открытием 124-го сезона Вышневолоцкого театра, представительствовали 9 городов: Тверь, Рыбинск, Кимры, Арзамас, Златоуст, Череповец, Котлас, Тольятти и хозяева праздника. Помимо вечерних конкурсных показов, каждый театр привез в маленькую тверскую Венецию (или Голландию - как вам больше нравится) утренние сказки для юных зрителей.

Первый же пункт программы - внеконкурсный "Бабий бунт" Е. Птичкина (Тверской музыкальный колледж им. Мусоргского) показал, насколько город скучает по музыке, пению, танцу - всему тому, что заключает в себе жанр оперетты. Не случайно не слишком еще искусные, зато молодые тверичане увезли с собой спецприз "Открытие фестиваля".

Перед жюри под председательством столичного критика Ольги Игнатюк стояла задача не из легких - не изменив суровой объективности, раздать всем сестрам по серьгам, когда и волки сыты и овцы целы (без "хороших отметок" не должен уехать никто). Другая сложность - согласно регламенту - выявление лауреатов в одной категории, без разделения на спектакли большой и малой формы. Последних в афише набралась треть - несколько камерных и один моноспектакль. Но в целом, и количественно, и по художественному весу, лидировали полнометражные постановки.

Общим знаменателем фестиваля, за редким и как будто случайным исключением, стала большая русская классика.

Максимальный аншлаг собрал славный Рыбинский театр драмы своим "Красавцем-мужчиной" (матримониальная комедия А.Н. Островского об альфонсе-хищнике и охоте на богатых невест). Не выходя из традиционных классических форм и интонаций, режиссер Геннадий Шапошников ловко поиграл разными жанрами (мелодрама, сатира, трагикомедия, гротеск), насытил постановку современными ритмами и пластикой, подчеркнул вечную актуальность смыслов и подтекстов, заложенных автором в далеком 1882-м. В слаженном актерском ансамбле виртуозные солисты: Алексей Батраков (Аполлон Окоемов; он же композитор спектакля), Павел Иванов (Олешунин), Екатерина Таланова (Сусанна Лундышева). По-островски сочно, изобретательно, эксцентрично ведут побочные партии Людмила Храновская (престарелая невеста Апполинария Антоновна), Эдуард Иванов (слуга Василий), Владимир Калюкин ("злодей" Лупачев), Сергей Батов и Иван Сергеев (городские альфонсы нового поколения Пьер и Жорж). Из неблагодарно-дидактического образа "дурочки" и ходячей добродетели Зои глубокая, чувственная актриса Алла Молодцова сотворила трогательную драму прозрения, за что и удостоилась титула "Лучшая женская роль". А Мария Калинич, неожиданно сыгравшая Сосипатру прожженным циником в юбке - сухо, жестко и с ледяной трезвостью, получила один из двух женских призов за лучшую роль второго плана (второй достался Христине Шепель за роль шекспировской Офелии в жанрово невнятном, сомнительно по вкусу одетом, с хромающей сценречью спектакле Тольяттинского молодежного театра, который больше напоминал собой опыты школярского, а не профессионального театра, тем более в специфическом переводе Андрея Чернова).

Кимрский театр драмы и комедии привез "крепостническую" комедию нравов "Нахлебник", созданную Тургеневым для великого Щепкина, и разыграл ее без купюр, очень традиционно, с щепетильной бытовой подробностью в деталях, в неторопливом темпоритме старого театра, акцентировав мелодраматическую ипостась пьесы, словно напоминая, что иногда стоит остановить свой бег и дать волю простым чувствам, чтобы не забыть, как это делается. Или в наш век заведомо искусственного искусства, гипертрофии формы и приращения "посторонних" смыслов тот театр, который вопреки всем трендам продолжает проповедовать искренность, душевность и другие эмоции прямого действия, следует признать отжившим свое нафталином? (Открытое обсуждение спектакля кимрчан оказалось наиболее острым, превратившись в один сплошной гамлетовский вопрос.) Владимир Бутаков в роли "униженного и оскорбленного" "маленького человека" Кузовкина и камень заставил бы прослезиться, но "лучшая мужская роль", увы, обошла его стороной. В силу точно найденной и азартно переданной характерности куда ярче и рельефней главных персонажей выглядели вторые и третьи роли слуг и соседей-помещиков (маленький, щупленький и на контрасте преисполненный важности теневой хозяин дома метрдотель Нарцыс - Михаил Серов, неотразимый в своей восторженности лакей-миляга Петр - Антон Филатов, холопски услужливый, но и опасный в выходах "на заказ" соседский шут-приживал Карпачов - Роман Богомазов). А мощная, породистая игра "по старой школе" нынешнего худрука театра (и постановщика спектакля) Евгения Сикачева в роли Флегонта Тропачева (сосед-самодур сродни барыне из "Муму") заслужила многочисленные "браво" на поклонах и награду за лучшую мужскую роль второго плана.

Своеобразную трилогию большой формы завершал "Мудрецом" Островского маленький, но гордый Арзамасский театр. Главреж Аман Кулиев не скрывает своего кредо "развлекать поучая". Жизнь есть компромисс, и в эпоху всеобщей игры на понижение это в чем-то верная позиция, но низведение высокой комедии на уровень обывательских культурных запросов, в плоскость водевиля с КВНовской интонацией, узнаваемыми типажами телевизионных "Камеди" (скажем, Мамаева - один в один снятая калька с Екатерины Варнавы) и музыкальным рефреном "Москва златоглавая" все же несколько коробит радостной готовностью опускаться к публике вместо того, чтобы попытаться хоть чуточку приподнять ее. Тем не менее, всегда актуальный образ умного карьериста Глумова в темпераментном исполнении обаятельнейшего Михаила Польдяева - согласимся с жюри - вполне может считаться лучшей мужской ролью фестиваля.

Небесспорное присуждение Гран-при спектаклю вышневолочан "История страсти" по повести Льва Толстого "Дьявол" показалось более данью почтения принимающей стороне. И проблема здесь не столько в постановке, сколько в инсценировке, которую сделал Владимир Коломак, главный режиссер Вышневолоцкого театра. По элементарным законам драмы вряд ли уместно, чтобы в пьесе, в устах самых разных персонажей было столько прозы "от автора". При этом совершенно резонно было отдать награду за лучшую сценографию именно Юрию Муравьеву. Здесь и во внеконкурсных спектаклях ("Снежная королева", "Наказание" по Достоевскому) смогли блеснуть и местные "звезды": Алексей Чемичаков, Мария Барабанова, Ирина Петрова, Алексей Кокорин (последние трое - обладатели спецпризов Тверского отделения СТД).

Звание "Лучший актерский ансамбль" увез в Златоуст театр "Омнибус" за постановку раннего драматического опыта А.П. Чехова "На большой дороге", трудный эффект со-причастия и со-страдания в которой достигнут за счет библейской притчевости текста и интимного взаимодействия актеров и зрителей, сидящих на авансцене (режиссер - Борис Горбачевский, художник - Виктор Хлыбов).

"Лучшим актерским дуэтом" признаны Татьяна Макарова и Сергей Павлов - протагонисты одноактного спектакля Череповецкого Камерного театра по гоголевским "Старосветским помещикам", поразившего фантазией и выдумкой в работе актеров с реквизитом (режиссер - Яков Рубин).

Остается надеяться, что малые города выживут - театры в помощь! И пусть попытки "большого брата" помочь (проекты "Единой России" и других партий, СТД на местах или аналогичный фестиваль театров малых городов Театра Наций) не останутся формальными мероприятиями для галочки отчета. Пусть будет больше фестивалей - хороших и разных. Только рынок, только конкуренция и альтернатива не оставят никаких шансов на монополию.

Вуз без границ

Иностранцы хотят учиться в России

Текст: Мария Набиркина

Количество заявок на обучение в России от иностранных абитуриентов в 2019 году выросло на 20 процентов. По данным цифровой платформы Russia.Study, где можно сравнивать и выбирать вузы, а также подавать заявки на обучение в тот или иной вуз, почти 115 тысяч международных абитуриентов решили в этом году получать высшее образование в России. Самыми популярными вузами среди иностранцев стали Санкт-Петербургский госуниверситет, Российский университет дружбы народов и Казанский федеральный университет.

В пятерку вузов, куда было отправлено максимум зарубежных заявок, также вошли Высшая школа экономики и Уральский федеральный университет. Кому-то покажется странным, что в этом "топе" нет МГУ. Дело в том, что главный вуз страны отбирает иностранных граждан на обучение самостоятельно.

Эксперты отмечают рост интереса иностранной молодежи к российскому техническому образованию. Доказательство - московский Физтех: сюда поступило в три раза больше заграничных заявок, чем год назад. Вдвое увеличилось число иностранцев, заинтересованных в обучении в Тамбовском техническом госуниверситете. Также заметный рост - в Финансовом университете при правительстве РФ.

- Сегодня недостаточно разработать несколько иноязычных программ, а затем просто ждать, пока в вуз придут абитуриенты, - комментирует начальник управления по обеспечению приемной кампании Финансового университета Светлана Тагиева. - Мы участвуем в зарубежных образовательных выставках, развиваем сеть зарубежных партнерских школ, открываем представительства в странах.

Чем интересуются иностранные абитуриенты? Больше половины выбирают лечебное дело, экономику, менеджмент, стоматологию и международные отношения. Кстати, в федеральном проекте "Экспорт образования" прописано: к 2024 году в России должно учиться 435 тысяч иностранных студентов. По данным Института статистики ЮНЕСКО, Россия занимает шестое место в мире по привлекательности для иностранных студентов.

Дело о затяжке

Житель Снежинска наказал соседку за курение на балконе

Текст: Михаил Пинкус (Челябинская область)

Снежинский городской суд в Челябинской области рассмотрел интересный иск о запрете курения в лоджии, с которым к соседке обратился жилец квартиры этажом выше. Мужчина пожаловался, что из-за идущего снизу табачного дыма его семья вынуждена держать свои окна закрытыми. В итоге женщина оштрафована на три тысячи рублей.

- Ответчица с мужем проживают под нами с 2006 года, курят вдвоем и на просьбы прекратить это безобразие никак не реагируют, - сообщил в суде обиженный сосед. - А мы с женой и детьми вынуждены страдать из-за них либо от духоты, либо от табачного дыма.

В подтверждение своих слов мужчина представил видео с поднимающимся от соседей дымом и попросил суд запретить им курить на балконе. А за неуступчивость еще и взыскать компенсацию морального вреда. Соседка исковых требований не признала и сообщила, что курить давно бросила. Впрочем, не отрицала, что в лоджии могли дымить ее супруг или гости. Но требования, по ее мнению, все-таки направлены не по адресу. Поскольку отвечать за чужие действия она не обязана.

Суд оказался в непростой ситуации. С одной стороны, факт курения в лоджии был установлен, подтвержден доказательствами и не оспаривался ответчицей. А значит, она как собственница квартиры должна нести ответственность за нарушение прав соседей на благоприятную окружающую среду. В Жилищном кодексе РФ также сказано, что пользование жилым помещением должно осуществляться с учетом соблюдения прав проживающих в нем граждан и соседей (!), а также требований пожарной безопасности и иных требований законодательства. Более того, необходимость охраны здоровья от воздействия табачного дыма прямо прописана положениями Федерального закона от 23 февраля 2013 года "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака". Вот только предусмотренная законодательством дисциплинарная, гражданско-правовая и административная ответственность пока на курение в квартирах и лоджиях не распространяется. Как не ограничено законом и право гражданина свободно пользоваться своим жильем и самому решать, дымить в нем или не дымить.

- Суд пришел к выводу, что права истца на благоприятную окружающую среду, свободную от воздействия табачного дыма, нарушены, - пояснила консультант Снежинского суда Елена Востротина. - Его соседи были обязаны использовать свои права на жилое помещение таким образом, чтобы их курение не причиняло неудобство другим. Вместе с тем суд не может пресечь их курение, поскольку запрету подлежат лишь неправомерные действия. А нормы, запрещающей курение на балконах и лоджиях, законодательство не содержит.

Зато требование о компенсации морального вреда, по мнению суда, законно. За нарушение неимущественных прав в пользу пострадавшей семьи взыскано три тысячи рублей. И если курение в лоджии не прекратится, она сможет подать новый иск.

Сомнения ГАИ выдавят по капле

Госавтоинспекции показали новые приборы проверки водителей на алкоголь и наркотики

Текст: Владимир Баршев

Разработчики продемонстрировали приборы, с помощью которых Госавтоинспекция в скором времени будет проверять водителей на наркотики и алкоголь. Речь идет об экспресс-тестах, которые не определяют количество запрещенных веществ в организме человека, а указывают лишь на их наличие.

Напомним, что еще в июле на общественные слушания МВД вынесло поправки в правила освидетельствования водителей на состояние опьянения. В них предлагалось в качестве одного из дополнительных свидетельств того, что водитель может быть нетрезв, использовать данные приборов, которые показывают не количество алкоголя в выдыхаемом воздухе, а просто констатируют: есть он в крови или нет. Также предлагаются экспресс-тесты для определения содержания наркотика в слюне. Эти правила устанавливают и основания для привлечения водителей к медицинской проверке.

Кстати, в федеральном проекте "Безопасность дорожного движения" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" заложены средства на приобретение соответствующих тестов.

Итак, на выставке "Дорога 2019", которая прошла в Екатеринбурге, один из разработчиков представил индикатор паров алкоголя в выдыхаемом воздухе. Небольшой по размерам, он не имеет мундштука, на нем установлена воронка. То есть прибор не требует расходных материалов. Достаточно дунуть в эту воронку, и прибор со световой индикацией покажет, есть эти пары или нет. То есть засияет зеленым или красным светом. Если красным, то это уже повод для того, чтобы проверить водителя уже алкотестером, который показывает, сколько алкоголя содержится в выдыхаемом воздухе.

Дело в том, что использование индикатора не отменяет прежнего порядка освидетельствования на алкогольное опьянение. То есть при наличии признаков опьянения, которые устанавливаются оптолептическими способами, таких, к примеру, как неустойчивость позы, невнятная речь, покраснение кожных покровов лица, дрожание пальцев, а также запах алкоголя, водителю проводят освидетельствование на алкогольное опьянение с помощью алкотестера.

Просто к выше перечисленным признакам добавляется еще один - индикатор паров алкоголя. Не каждый сотрудник ГИБДД может унюхать запах спирта. У сотрудника может быть заложен нос. Поэтому такой экспресс-тест с гораздо большей долей вероятности покажет: стоит ли проверять водителя более серьезно или отпустить его с миром. Он также ускорит процедуру при проведении сплошных проверок водителей, когда останавливают все машины подряд.

Второй прибор поможет выявить тех, кто употребляет наркотики за рулем. Это анализатор иммунохроматографических тест-систем для выявления наркотических и психоактивных веществ в слюне человека "Наркотектор".

Для проверки используются одноразовый пробоотборник и одноразовая хроматографическая кассета. Они распечатываются на глазах водителя. Плевать в них не надо. Пробоотборник - это что-то типа ватки на палочке. Именно эта ватка смачивается слюной в полости рта. После чего пробоотборник вставляется в кассету, фиксируется в ней, и через 5-7 минут кассета вставляется в прибор. По размеру он такой же, как профессиональный алкотестер. Этот прибор и определяет: есть или нет. Прибор либо напишет сообщение "отсутствует", либо "требует лабораторного подтверждения". Ведь это, по сути, тоже индикаторный прибор. И его показания еще не означают, что человек точно употреблял наркотики. Для установления этого требуется медицинское освидетельствование. А показания прибора - лишь основание на такое освидетельствование направить.

Он определяет следы употребления опиатов, каннабиноидов, амфетамина, кокаина, метамфетамина, бензодиазипина и кетамина.

Предполагается, что уже в следующем году начнется серийное производство этих приборов, а также их внедрение.

Но для того чтобы сотрудники ГИБДД смогли начать их использовать, необходимо, чтобы вступило в силу постановление правительства, которое утвердит поправки в правила освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения и направления на медицинское освидетельствование.

Газ пойдет по плану "Б"

Россия может продлить действующий контракт о транзите через Украину

Текст: Роман Маркелов

Россия в качестве плана "Б" может продлить истекающий контракт с Украиной о транзите газа в Европу и на 2020 год. Конечный исход фактически будет зависеть от скорости изменения украинского газового законодательства.

Об этом заявил журналистам глава российского минэнерго Александр Новак по итогам очередного раунда трехсторонних консультаций в формате "Россия - Украина - Еврокомиссия" в Брюсселе. В них также участвовали глава "Газпрома" Алексей Миллер, зампред Еврокомиссии по делам Энергосоюза Марош Шефчович (вероятно, это последние газовые переговоры с его участием, он покидает свой пост), министр энергетики и окружающей среды Украины Алексей Оржель и глава "Нафтогаза" Андрей Коболев.

Предыдущий этап переговоров прошел 19 сентября и так же, как и накануне, завершился без конкретных договоренностей. Впрочем, Новак отметил, что стороны настроены конструктивно и анонсировал следующий раунд консультаций в конце ноября.

Главный итог переговоров в том, что Россия заявила о готовности продлить действующий с Украиной десятилетний контракт о транзите газа в Европу (он истекает 31декабря) на следующий год. По словам Новака, это запасной вариант на тот случай, если Украина не успеет до конца года привести собственное газовое законодательство в соответствие с европейским (в первую очередь - выделить независимого оператора газотранспортной системы Украины в отдельную компанию и получить сертификацию). Если изменения завершатся в срок, то будет подписан уже новый контракт.

Украинское законодательство уже подразумевает бронирование мощностей для газового транзита на различные периоды - месяц, квартал и год. "Cроки уже прошли, и наши партнеры должны вместе с Еврокомиссией подготовить информацию о том, каким образом начиная с 1 января 2020 года должны бронироваться мощности, или на какой срок, на какой период", - сказал Новак в эфире телеканала "Россия 24". Эта тема будет обсуждаться в рамках подготовки к ноябрьскому этапу переговоров. Также российская сторона изучит и проанализирует недавно опубликованную методику определения тарифов на прокачку газа через территорию Украины.

Россия готова работать с Украиной по транзиту газа как на базе существующего договора с техническими корректировками, так и по европейскому законодательству, подчеркнул Новак. В целом Россия, Украина и Еврокомиссия настроены на подписание транзитного соглашения в этом году, следует из комментариев министра.

При этом на трехсторонней встрече, по словам Новака, обсуждались и вопросы поставок российского газа непосредственно на Украину. По крайней мере, российская сторона видит готовность украинских партнеров к возобновлению прямых поставок. Они не ведутся с ноября 2015 года, все это время страна получает газ по реверсной схеме из Европы.

Ключи у фельдшера

Региональные власти взяли под особый контроль возведение социальных объектов на Южном Урале

Текст: Константин Бурков (Челябинская область)

Несколько лет жители деревни Ключи Сосновского района обращались во все инстанции по поводу аварийного состояния здания, в котором находится местный фельдшерско-акушерский пункт (ФАП). Старый бревенчатый дом, построенный в середине прошлого века, уже не отвечал современным требованиям - без удобств (под туалет был приспособлен бывший курятник во дворе), без нормального отопления (дровяная печка зимой не прогревала помещение выше 14 градусов) и без надежды на ремонт.

Однако до недавнего времени ключевцы вынуждены были ходить сюда на прием и процедуры. Благо с фельдшером им повезло: Татьяну Купцову за отзывчивость и профессионализм местные жители просто боготворят. Главврач районной больницы Владимир Самохвалов уверяет: "На таких кадрах и держится сельское здравоохранение". По его словам, Татьяна не только в полной мере заботится о пациентах из Ключей, но и успевает замещать врача в соседней Краснопольской амбулатории.

Официально в деревне проживают 263 человека, однако в последнее время она обретает вторую жизнь: рядом строится одноименный коттеджный поселок, а также жилой комплекс, рассчитанный на несколько тысяч жителей. Пока эти новостройки относятся к тому же сельсовету, что и сама деревня. Понятно, что отсюда и до Челябинска рукой подать, район-то пригородный, однако, скорее всего, нагрузка на местный ФАП может значительно возрасти.

И вот, благодаря национальному проекту "Здравоохранение", в деревне возведен современный модульный фельдшерско-акушерский пункт - просторный, удобный и оснащенный необходимым оборудованием. На днях он начал работу. Здесь есть аппарат ЭКГ, пульсоксиметр, дефибриллятор, акушерское кресло...

Ключевцы очень довольны, что их просьбы были услышаны. Даже те, кто не имеет проблем со здоровьем, теперь приходят полюбоваться новым зданием, да и добираться до него теперь легче - по новой асфальтовой дороге, а не по заросшим тропинкам, как раньше.

- До конца года в Сосновском районе появятся пять новых фельдшерско-акушерских пунктов, - сообщил Владимир Самохвалов. - Таких прорывов не было много лет. Люди на себе ощущают реальную пользу от национальных проектов. Видят, что это не пустые слова и трата денег.

Всего же по планам за три года реализации нацпроекта "Здоровье" фельдшерско-акушерские пункты должны появиться в 100 населенных пунктах Челябинской области. В 2019 году уже открылись два - в Ключах и поселке Дружный Варненского района. Один модульный ФАП сейчас монтируется в поселке Полетаево Сосновского района, еще шесть будут установлены в декабре.

На прошлой неделе на совещании у премьер-министра РФ Дмитрия Медведева губернатор Челябинской области Алексей Текслер отчитался о ходе реализации и другого нацпроекта - "Демография". Одна из его основных задач - полная ликвидация очередей в детские сады. Тут есть четкий индикатор - к 2021 году в дошкольных учреждениях места должны быть обеспечены для всех нуждающихся в них детей в возрасте до трех лет.

- У нас большая программа, связанная с финансированием из федерального бюджета в рамках нацпроекта. Кроме того, мы выделяем дополнительные средства из регионального бюджета, - подчеркнул Алексей Текслер. - На нынешний год стояла задача построить семь детских садов и выкупить четыре здания, общее количество мест в них - две тысячи. В настоящий момент эта работа завершается, правда, несколько объектов в Челябинске находятся в "красной зоне" - строительство идет с отставанием от графика. Эти объекты взяты на особый контроль, ведется ежедневный мониторинг, и в ближайшее время подрядчики должны сделать все, чтобы уложиться в запланированные сроки.

Справка "РГ"

По планам в 2019 году в Челябинской области должны быть введены в эксплуатацию 11 детских садов. Два из них уже действуют, еще девять находятся на стадии завершения работ и подготовки к сдаче. В следующем году планируется начать строительство более 20 детских садов и девяти школ.

Окончательный диагноз

Верховный суд РФ разъяснил, кто должен доказывать, что больного лечили правильно

Текст: Наталья Козлова

Сложную, но всегда актуальную ситуацию изучила Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда, когда пересмотрела решения уральских судов по иску граждан к больнице. Суть спора была проста - в клинике умер пациент. Его родственники посчитали, что их близкому человеку при поступлении в больницу неправильно поставили диагноз. Поэтому человека неправильно лечили, в результате чего он скончался.

В своем иске в суд родные просили о компенсации морального вреда за смерть пациента из-за "ненадлежащего оказания медицинской помощи". Суд иск принял. Положенная в таких случаях медицинская экспертиза написала в своем заключении, что в смерти пациента виноват он сам, а вины врачей нет.

Основываясь на подобном заключении, местные суды заявили, что вины медиков они не видят и, основываясь на выводах экспертов, отказали родственникам умершего в компенсации морального вреда. Несогласные с таким решением близкие пошли дальше и выше - в Верховный суд РФ.

Там дело затребовали, изучили и с выводами коллег не согласились, посчитав, что в жалобе жены и дочери покойного есть резон.

Вот суть судебного спора. Житель Челябинска обратился в областную больницу с жалобами на боли в грудной клетке и на одышку. Рассказал, что эти неприятности начались после того, как он неудачно упал на спину. Мужчину осмотрел врач-травматолог и отправил на рентген. Получив снимок, поставил диагноз "ушиб грудной клетки" и назначил соответствующее лечение.

Но спустя всего два дня после постановки "нестрашного" диагноза пациент скончался от пневмонии. У мужчины остались жена и дочь. Они посчитали, что смерть их близкого наступила в результате "ненадлежащего оказания медицинской помощи" врачом-травматологом. Женщины обратились в суд с иском и попросили о компенсации морального вреда в размере трех миллионов рублей каждой.

Истицы уверяли суд, что врач, который принял их мужа и отца, не провел необходимого обследования мужчины, "не изучил рентгеновский снимок его грудной клетки с новообразованием, характерным при пневмонии", не собрал нужные анализы, не поставил правильный диагноз и не назначил положенного при таком заболевании правильного лечения. Калининский райсуд Челябинска назначил комиссионную медицинскую экспертизу.

Согласно заключению экспертизы, травматолог в целом оказал помощь пациенту правильно, но неполно. По мнению экспертов, допущенные недостатки не явились причиной возникновения пневмонии, "но способствовали ее прогрессированию".

Кроме того, прошло заседание лечебно-контрольной комиссии, которая пришла к выводу: врач-травматолог обоснованно выставил диагноз "ушиб грудной клетки", назначил соответствующее лечение и рекомендовал продолжить обследование в поликлинике по месту жительства. А вот этого пациент не сделал и в поликлинику не обратился. По мнению суда, это и привело к трагическому исходу.

В итоге районный суд заявил, что прямой причинно-следственной связи между действиями врача и смертью его пациента он не увидел. И сам по себе факт оказания медицинских услуг с дефектами "не является достаточным основанием для взыскания морального вреда". Поэтому иск остался без удовлетворения. Челябинский областной суд подтвердил правильность и законность такого решения.

В таком виде дело дошло до Верховного суда РФ. И там с подобными выводами коллег категорически не согласились.

Главное, что заявил Верховный суд, - доказывать качество оказания медпомощи должна сама больница, а не пациент или его родственники. И еще - экспертиза не имеет заранее установленной силы, ее нужно оценивать вместе с остальными доказательствами.

Как растолковала Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда, челябинские суды возложили бремя доказывания обстоятельств, касающихся некачественного оказания гражданину медицинской помощи и причинно-следственной связи между этим событием и смертью пациента, на истцов. А должны были задать эти вопросы областной клинической больнице.

Местные суды не дали оценку доводам вдовы и дочери пациента больницы, что если бы их близкому вовремя и правильно установили диагноз и правильно назначили лечение, все было бы в порядке.

Челябинские судьи, по мнению Верховного суда РФ, не оценили то обстоятельство, что в заключении судебно-медицинской экспертизы отмечены недостатки. Они на этот счет просто промолчали.

Верховный суд напомнил своим коллегам, что обязанность возместить причиненный вред не поставлена в зависимость от степени тяжести такого вреда. Об этом сказано в статье 1064 Гражданского кодекса.

По мнению высокой судебной инстанции, вывод челябинского суда, что гражданину стало совсем плохо только из-за его неприхода в поликлинику, "не основано на нормах материального права". В итоге Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда решения челябинских судов отменила и велела пересмотреть дело заново, но с учетом ее разъяснений.

На счету каждая минута

Нижний Новгород и Санкт-Петербург больше не соперники

Текст: Алена Баталова

Проекты высокоскоростных магистралей Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород до недавнего времени было принято считать соперничающими за финансирование.

Вопрос "что нужнее" висел в воздухе даже после того, как нижегородский проект с общей стоимостью реализации 620 миллиардов рублей (включая 200-миллиардный грант из бюджета) попал в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Он также успешно прошел госэкспертизу и сейчас готов к реализации, сообщают в РЖД. В то же время по питерскому еще нет окончательного решения ни по маршруту, ни по стоимости, которая при любом раскладе превысит триллион рублей. Однако важность высокоскоростного сообщения между двумя столицами подчеркнул президент Владимир Путин, одобрив в апреле 2019 года начало проектирования ВСМ Москва - Санкт-Петербург.

А осенью 2019 года начальник Центра организации скоростного и высокоскоростного сообщения РЖД Дмитрий Катцын сделал заявление: построить линию к Нижнему Новгороду реально до 2024 года, к Северной столице - до 2026 года, а обе магистрали следует считать одним проектом, состоящим из двух участков. "Время в пути составит чуть более 4 часов: около двух - от Нижнего до Москвы, и еще чуть более двух - от Москвы до Санкт-Петербурга. Рассматривать эти направления как единый проект правильно, они должны не конкурировать друг с другом за федеральное финансирование, а реализовываться совместно", - говорит директор по экспертной работе Центра экономики инфраструктуры Максим Фадеев.

Кстати, ВСМ подразумевают не только пассажирские перевозки. Разумеется, нет речи о том, чтобы по новым магистралям на сверхскоростях до 400 километров в час мчались грузовые поезда; но почтово-багажные перевозки по ВСМ, считают эксперты ЦЭИ, станут более дешевой и более эффективной с точки зрения доставки в срок альтернативой авиаперевозкам.

Проектируя высокоскоростную магистраль, нужно соблюсти баланс между временем в пути между конечными точками и охватом населения. Для ВСМ Москва - Санкт-Петербург придется выбирать один из четырех основных вариантов ее прохождения: не только с учетом бюджета и возможностей обхода особо охраняемых природных территорий, но и с точки зрения близости маршрута к Великому Новгороду. "Если не затрагивать Великий Новгород, минимизируется время в пути. Но Великий Новгород - крупный город с населением свыше 220 тысяч человек, и прохождение ВСМ через него даст существенный экономический эффект, - рассказывает Максим Фадеев. - В частности, Санкт-Петербург окажется в менее чем в сорокаминутной доступности: это огромный стимул для развития города. Согласно информации от РЖД время в пути из Москвы в Санкт-Петербург через Великий Новгород составит 2 часа 30 минут, напрямую - 2 часа 10 минут. В нашем представлении там есть резервы оптимизации, и разница будет меньше. Если так и окажется, то, возможно, целесообразно сделать крюк к Великому Новгороду".

Предварительно стоимость проезда от Москвы до Санкт-Петербурга по высокоскоростной магистрали сегодня оценивается в 3,4 тысячи рублей (сопоставимо со стоимостью билета на "Сапсан"), от Москвы до Нижнего Новгорода - примерно 2,7 тысячи.

"ВСМ - очень капиталоемкий проект. Когда мы говорим об окупаемости таких магистралей, нужно помнить, что напрямую они не окупаются нигде, кроме единственного исключения - ВСМ Токио - Осака, - констатирует Максим Фадеев. - Но это несопоставимая по масштабам агломерация, где проживают десятки миллионов человек с иной платежеспособностью. Но за счет косвенных социально-экономических эффектов строительство магистралей более чем оправданно. Более того, в случае строительства ВСМ эти эффекты максимальны, ведь такого прироста скорости, а следовательно, связности территорий, не дают ни аэропорты, ни скоростные автодороги".

В тему

Самыми важными проектами высокоскоростного сообщения на отдаленную перспективу считаются Высокоскоростной грузопассажирский железнодорожный транспортный коридор "Евразия", составной частью которого станет ВСМ Москва - Нижний Новгород, и проект ВСМ Центр-Юг. Коридор должен соединить Европу с Китаем, пройдя через такие российские города, как Смоленск, Москва, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Екатеринбург, Челябинск и далее к Казахстану. ВСМ Центр-Юг должна пройти от Москвы к Адлеру через Тулу, Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар.

Wildberries открыл юбилейный Центр экспертизы в Брянске

Компания Wildberries – крупнейший в России онлайн-ритейлер – сообщает об открытии в Брянске Центра экспертизы электронной коммерции, ставшего десятым по счету.

В Центрах экспертизы Wildberries в круглосуточном режиме ведется прямая приемка поставок от локальных партнеров и осуществляется дальнейшая отправка товаров в основные складские комплексы компании. Здесь же партнеры компании могут получить консультационную поддержку по взаимодействию с онлайн-площадкой, особенностям ведения бизнеса в сфере интернет-коммерции, а также открывающимся экспортным возможностями при сотрудничестве с Wildberries.

Сотрудники компании совместно с приглашенными экспертами из сферы ритейла и интернет-торговли проводят на базе Центров экспертизы обучающие курсы, семинары и тренинги по электронной коммерции. С момента открытия первого Центра экспертизы электронной коммерции в июле 2019 года обучение прошли более 3,5 тыс. представителей поставщиков компании.

"Wildberries продолжает развивать инфраструктуру для поддержки своих партнеров. Открытие Центров экспертизы электронной коммерции в большинстве регионов России позволит поставщикам из отдаленных населенных пунктов страны сократить расстояние до основных складских комплексов компании и оптимизировать собственные расходы на логистику, что позволит партнерам компании нарастить свой оборот", - сообщили в пресс-службе Wildberries.

Десятый Центр Wildberries заработал в Брянске на ул. Марии Расковой, д. 25. Его площадь - 1000 кв.м. Центры экспертизы электронной коммерции также запущены в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Липецке и Волгограде.

В Россию снова начали ввозить отходы обогащения урана из Германии

Экоактивисты требуют немедленно прекратить возобновившийся импорт в Россию урановых «хвостов» (побочного продукта обогащения урана при производстве топлива для атомных электростанций).

Западноевропейская компания Urenco в 2019 году возобновила транспортировку в Россию урановых «хвостов» с немецкой уранообогатительной фабрики в Гронау.

Это подтверждается документом правительства немецкой земли Северный Рейн-Вестфалия, который оказался в распоряжении российского отделения Greenpeace и «Экозащиты!».

С 2019 по 2022 год планируется отправить в Россию 12 000 тонн (более тысячи контейнеров, примерно 20 железнодорожных составов) урановых «хвостов».

По данным немецких федеральных властей, с мая по октябрь 2019 года из Гронау на АО «Уральский электрохимический комбинат» в Новоуральске (Свердловская область) уже было отправлено шесть железнодорожных составов по 600 тонн (50 контейнеров), то есть около 3 600 тонн урановых «хвостов».

В России уже накоплено около 1 млн тонн урановых «хвостов», которые не только радиоактивны, но и токсичны. Планов по использованию такого их количества нет, а практика контрактов до 2009 года демонстрирует, что вторичные отходы после дообогащения урановых «хвостов» из-за рубежа оставались в России.

В соответствии с Федеральным законом «Об использовании атомной энергии» радиоактивными отходами считаются ядерные материалы и радиоактивные вещества, дальнейшее использование которых не предусматривается. Их ввоз в Россию для хранения, переработки или захоронения запрещён.

В 2004 году кампания против фактического импорта радиоактивных отходов в Россию была инициирована общественной организацией «Экозащита!», и поддержана другими экологическими организациями в России и Германии. В 2014 году «Экозащита!» была признана «иностранным агентом». Организация не согласна с таким статусом.

В Германии активисты неоднократно пытались блокировать поезда с опасным грузом. Российское отделение Greenpeace заявляло о незаконности ввоза урановых «хвостов» в Россию и о том, что затраты на этот импорт в итоге могут переложить на российских налогоплательщиков.

В результате давления экоактивистов в 2009 году Urenco и «Росатом» отказались от дальнейшего импорта в Россию радиоактивных отходов из Германии. Тогда же «Росатом» заявлял о том, что больше не будет заключать подобные контракты.

«Это циничный и аморальный бизнес. Он нужен Urenco, чтобы сэкономить миллиарды евро на утилизации своих урановых “хвостов”, отправив их в Россию. Поражает готовность “Росатома” зарабатывать на захоронении фактических иностранных отходов, что является нонсенсом в любой цивилизованной стране», — комментирует ситуацию Владимир Сливяк, сопредседатель группы «Экозащита!», координатор кампании против ввоза радиоактивных отходов в Россию 2004-2009 годах.

Его позицию разделяет эксперт российского отделения Greenpeace Рашид Алимов: «Россия не должна становиться радиоактивным могильником для остального мира. Мы требуем немедленно прекратить импорт урановых “хвостов” в Россию, опубликовать документы об этих сделках и наказать виновных в заключении незаконных сделок».

В августе этого года Совет при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека опубликовал рекомендации по итогам заседания в Иркутской области, в которых поднята проблема хранения урановых «хвостов» в Ангарске.

Ежегодные отчёты о деятельности Ростехнадзора (за 2004, 2006-2011 годы) упоминают о рисках разгерметизации контейнеров при хранении урановых «хвостов» под открытым небом на предприятиях в Ангарске, Северске, Новоуральске и Зеленогорске.

В августе 2019 года в СМИ сообщалось, что на предприятии в Новоуральске произошла утечка радионуклидов, которые могли попасть в Нейво-Рудянский пруд.

В Свердловской области в акции «Территория здоровья» приняли участие почти 6 тысяч человек

В городе Ирбите Свердловской области состоялась акция по профилактике онкологических заболеваний «Урал – территория здоровья!». Для ирбитчан и гостей города «территорией здоровья» стала обновленная площадь возле «Дворца культуры имени В.К. Костевича», где была развернута «поликлиника» под открытым небом. Всего акции приняло участие 5908 человек.

«Акция проводятся в рамках регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» национального проекта «здравоохранение». Наша работа направлена на снижение онкозаболеваемости и улучшение здоровья населения», - сообщил Павел Замятин, заместитель главного врача по детству и родовспоможению Ирбитской ЦГБ.

Жители смогли пройти бесплатные обследования в мобильных комплексах. В передвижном флюорографе и маммографе проведено более ста обследований. В мобильном комплексе «Диагностика» принимали пациентов врачи-специалисты: уролог СОКБ №1, гинеколог Ирбитской ЦГБ, онколог СООД, стоматолог Ирбитской стоматологической поликлиники. В вакциномобиле поставили прививку против гриппа более 150 человек.

Помимо этого, в рамках акции работали диалоговая площадка, онкопосты, пост «Здоровья». Ирбитчанки приняли участие в мастер-классе по самообследованию молочных желез.

«Профилактика рака легких направлена на снижение негативного воздействия опасных факторов на здоровье, или их полное исключение. Своевременная диагностика, укрепление защитных сил организма, отказ от пагубных привычек помогут избежать развития опасной патологии органов дыхания», - пояснил Владимир Матосов, заведующий Центром здоровья Ирбитской ЦГБ.

В рамках работы Акции «Территория здоровья» силами волонтёров-медиков Свердловского областного медицинского колледжа проведено анкетирование населения для включения в скрининговую программу по раннему выявлению онологических заболеваний. Проведены консультации по технике «Северной ходьбы». Настрой на здоровый образ жизни и бодрость создавали творческие выступления студентов и хоровых коллективов.

Старт акции «Территория здоровья» был дан в Серове 19 октября. В рамках акции профилактической помощью уже охвачены жители в трех городах Свердловской области (Серов, Нижний Тагил, Ирбит), всего 12 тысяч человек. Эстафета по проведению акции передана Каменску-Уральскому, Первоуральску, Екатеринбургу.

В поликлинике Нефтеюганской окружной больницы открылось онкологическое отделение

В поликлинике №2 БУ «Нефтеюганская окружная клиническая больница имени В.И.Яцкив» начало работу первичное онкологическое отделение. Структурное подразделение открылось в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и создано для повышения доступности оказания первичной специализированной медицинской помощи и раннего выявления онкологической патологии.

Теперь в амбулаторном звене присутствует все необходимое для пациентов. В задачи нового отделения входит проведение современной диагностики при подозрении на злокачественные новообразования, малоинвазивные хирургические вмешательства в амбулаторных условиях, а также диспансерного наблюдения за больными с онкопатологией. Со временем технические возможности подразделения будут расширены. Отделение укомплектовано квалифицированными специалистами (три врача-онколога) и оснащено необходимым оборудованием.

-Наша стратегическая задача – сократить сроки с момента обращения пациентов до выбора тактики лечения. Для выявления заболеваний на ранних стадиях, важно вовремя проходить диагностические исследования, такие как, биопсия новообразований под УЗИ – навигацией, и это стало доступным горожанам благодаря открытию специализированного отделения в поликлинике, ранее такие манипуляции были возможны только в стационарных условиях,- отметил заместитель главного врача по поликлиническому разделу работы Владимир Ермолаев.

Сегодня в Нефтеюганске с диагнозом «рак» на диспансерном учете состоит 2135 человек, на первом месте заболевания молочных желез 412 женщин, второе место – заболевания кожи, третье и четвертое место – новообразования желудочно-кишечного тракта и легочной систем.

Новые водозаборы улучшили качество воды в Тобольске

Улучшение качества воды в Тобольске подтверждают потребители и результаты производственного контроля. Качество воды, подаваемой жителям, значительно возросло. Ушли природные примеси и загрязнители, улучшились органолептические свойства - прозрачность, цвет, запах, вкус. Напомним, ровно месяц назад в церемонии открытия водозаборов в Тобольске принял участие губернатор Тюменской области Александр Моор.

"Региональное правительство активно работает над реализацией федерального проекта "Чистая вода" национального проекта "Экология". Использование механизма частно-государственного партнерства позволило успешно завершить реконструкцию водозаборов. Решена важная задача по обеспечению жителей Тобольска качественной питьевой водой и надежным водоснабжением. Надеюсь, в ближайшее время тоболяки почувствуют это на себе", - резюмировал Александр Моор.

Тоболяки отметили, что после ввода водозаборов исчезли посторонние привкусы, воду стало приятно пить. «Вода стала намного лучше, чем раньше. Не боимся даже пить сразу из-под крана. Радует, что чайники, стиральные машины и смесители теперь будут дольше служить. Меньше ремонта и затрат. Раньше все забивалось налетом и накипью, приходилось постоянно чистить», - говорят жители п. Сумкино.

Отзывы тоболяков подтверждают эксперты. Специалисты по производственному контролю сравнили «новую» воду с пробами, взятыми полгода назад. Тогда показатели находились на низком уровне, близком к предельно допустимому согласно санитарному законодательству.

Сейчас в подаваемой воде из Сумкинского водозабора содержание марганца и железа меньше на 40%, нитратов и нитритов на 20%. Показатель мутности, от которого зависит развитие микроорганизмов снизился на 10%.

Соколовский водозабор обеспечивает тоболяков водой через единую систему водоснабжения вместе с Жуковским водозабором. Изменения также значительные. Содержание ортофосфатов снизилось на 25 %, хлоридов - на 20 %, сульфатов на 15 %. Уровень нитритов и нитратов, фторидов, щелочность стал меньше на 10%, мутность - на 5%.

«Для получения воды питьевого качества на объектах внедрена технологическая схема очистки подземных вод от различных загрязнений. Применяется современные высокоэффективные фильтрующие материалы и оборудование», - отмечает директор АО «СУЭНКО» Данил Анучин.

В Сумкино установлена система обратного осмоса, способная сделать любую воду кристально чистой. Механизм устроен так, что вода под давлением прогоняется через специальный мембранный фильтр, который способен пропускать только молекулы воды.

СУЭНКО отказалась от использования жидкого хлора при обеззараживании воды, применение которого в случае утечки является повышенной опасностью для окружающей среды и населения.

Ежедневный производственный контроль гарантирует стабильность качества воды. Обязательными точками отбора проб являются: скважины, резервуары воды после очистки, установка ультрафиолетового обеззараживания, резервуары перед подачей воды потребителю и водоразборные колонки поселка. Программы производственного контроля утверждены местным Роспотребнадзором.

Реконструкция и строительство объектов водоснабжения в д. Соколовка и п. Сумкино проходили в рамках концессионных соглашений – государственно-частного партнерства.

«Запуск водозаборов – не только очередной шаг к обеспечению тоболяков качественной питьевой водой, но и пример эффективного взаимодействия бизнеса и власти. Тобольск развивается, потребности в ресурсах растут, а значит повышение их качества и доступности становится задачей, которую нужно решать здесь и сейчас», - комментирует акционер Группы Компаний «Корпорация СТС» Алексей Бобров.

По материалам пресс-службы АО «СУЭНКО»

ЛУКОЙЛ опроверг информацию о продаже доли «Сургутнефтегазу»

ЛУКОЙЛ опроверг появившуюся в СМИ информацию о возможной покупке пакета его акций «Сургутнефтегазом». «Пресс-служба ЛУКОЙЛа официально опровергла появившуюся в СМИ информацию», — сообщили РИА Новости со ссылкой на компанию.

В пятницу, 25 октября, журнал «Нефтегазовая вертикаль» сообщил со ссылкой на источники на ондовом рынке и в правительстве, что «Сургутнефтегаз» намерен приобрести долю компании ЛУКОЙЛ. По словам одного из источников издания, речь идет в первую очередь о пакете президента и совладельца ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова.

НГВ отмечала, что напрямую Алекперов владеет пакетом в 3%, фактически контролирует более 26% акций компании. Кроме того, напомним, ЛУКОЙЛ объявил о новой программе обратного выкупа своих акций в августе 2019 года.

Ежемесячно на вокзалах Свердловской железной дороги помощь в перемещении ручной клади и багажа, высадке и посадке в поезда, оформлении билетов, а также в сопровождении по территории получают более 1 тыс. пассажиров с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, слуха и зрения, сообщила пресс-служба магистрали.

«Большая часть заявок на оказание помощи поступает через Центр содействия мобильности ОАО «РЖД», — говорится в сообщении.

Для обработки заявок на услуги помощи пассажирам с ограниченными возможностями здоровья ОАО «РЖД» с 2016 года реализует проект по развитию на вокзалах и остановочных пунктах специализированных служб помощи. На Свердловской железной дороге они действуют на вокзалах Екатеринбург, Пермь-2, Тюмень, Сургут и Пыть-Ях. Там, где наличие такой службы не предусмотрено, помощь предоставляется силами сотрудников вокзала и перевозчика.

Рыночные методы борьбы с оппозицией. Комментарий Георгия Бовта

В рамках дела об отмывании денег против Фонда борьбы с коррупцией у многих сторонников и сотрудников ФБК Алексея Навального на банковских счетах и картах возникли долги в сотни миллионов и миллиардов рублей

У десятка сторонников Алексея Навального на банковских счетах возник долг в сотни миллионов и даже миллиардов рублей. У сотрудницы штаба оппозиционера Виктории Райх из Екатеринбурга заблокировали 100 млрд рублей. У сотрудника уфимского штаба Альфа-банк заблокировал 30 млрд рублей на счете и еще 75 млрд на кредитной карте. Похожие ситуации у волонтеров и сотрудников ФБК в Ставрополе, Мурманске, Ярославле, Ижевске и Твери.

Все это сделано в рамках уголовного дела об отмывании денег против Фонда борьбы с коррупцией. Следствие утверждает, что сотрудники ФБК незаконно получили крупную сумму, положили 75,5 млн рублей на несколько счетов через банкоматы и перевели на счета ФБК. При этом конкретных подозреваемых по делу пока нет. Как расценивать эту ситуацию?

Это уже не первая массовая блокировка счетов по уголовному делу об отмывании денег против ФБК, которое Следственный комитет возбудил еще в августе. В ходе первой волны было блокировано и арестовано более 100 счетов, принадлежащих как ФБК, так и организации «Защита прав граждан», а также ряду физических и юридических лиц.

Сейчас счет уже идет на десятки и даже многие сотни миллионов рублей. Цифры могут впечатлить непосвященную публику, которая подумает, что вот, мол, как роскошно живут «иностранные агенты». При этом стоит напомнить, что «иностранным агентом» ФБК был объявлен на основании лишь двух переводов из-за границы на общую сумму 140 тысяч рублей, один из которых производит впечатление чистой подставы.

Возможно, сам по себе масштаб цифр имеет и такую пропагандистскую цель — дискредитации. Хотя таких денег у фигурантов дела нет, разумеется, речь идет об отрицательном балансе на их счетах на такие суммы. На случай, если кто-то, как бы всерьез дает понять следствие, вдруг переведет на счет простой оппозиционной активистки в Екатеринбурге 100 млрд рублей. И тут их — раз! — и изымут ловкие следователи.

При этом если отрицательный баланс в десятки миллионов образуется на кредитной карте, то по банковским правилам с нее могут начать взимать еще и нешуточный процент. Также непонятно, как должны существовать люди без денег. О том, чтобы им разрешили совершать минимально необходимые для жизни расчеты, как бывает даже в случае блокировки счетов подозреваемых в поддержке терроризма, ничего не известно.

Также не очень понятно, почему блокируют счета простых сотрудников ФБК, вне зависимости от причастности к банковским проводкам. По такой логике можно начать блокировать счета любых сотрудников любых компаний и организаций, против которых начато финансовое расследование, блокировать счета родных и близких, а также просто знакомых и соседей любых подследственных по делам, где фигурируют какие-либо деньги.

Власти продолжают таким образом осваивать новые средства борьбы с непримиримой оппозицией, которые можно условно назвать рыночными. Ранее в рамках такой стратегии московские суды рассмотрели и еще рассмотрят иски тоже на десятки миллионов рублей, которые вчинили организаторам летних протестных акций некоторые городские и коммерческие предприятия столицы за якобы понесенный убыток, недополученную выгоду или лишний расход, каковой подсчитали МВД и Росгвардия в виде затрат на охрану порядка во время этих акций. Там суммы тоже были внушительными, но теперь речь идет о вовсе несусветных. Похоже, идет нарастание абсурда.

Кстати, поскольку действующее законодательство дает массу оснований для блокировки счетов как предпринимателей, компаний, ИП, так и физлиц, то подобный прецедент может оказаться заразительным для будущих действий банков, налоговых органов и прочих регуляторов и надзирателей. В том числе в отношении самых политически лояльных граждан. Ведь можно, получается, блокировать счет на взятые с потолка сумасшедшие суммы, не имеющие никакого отношения к реальным суммам исков, взятых кредитов или неуплаченных налогов. И вообще не имеющих отношения к здравому смыслу.

Конечно, судя по прежним суровым временам, подобные действия выглядят даже «вегетарианскими», а кому-то наверху могут показаться вполне «креативными» и «технократичными». Вместо того чтобы, как говорится, «бритвой по горлу — и в колодец» или в ГУЛаг лет на двадцать пять, а то и вовсе к стенке поставить, на вооружение взяты вроде бы эффективные зарубежные практики.

Скажем, налоговая служба в США тоже имеет право блокировать счета при подозрении в отмывании. Правда, в цивилизованных странах силовые органы как-то в последнее время не очень замечены в том, чтобы блокировать счета политической оппозиции, даже непримиримой. Видимо, где-то тут и проходит та тонкая грань, которая отделяет законное преследование, даже если оно кажется иезуитским и двуличным, от банальной травли. Что в свою очередь никак не повышает доверие не причастных и не сочувствующих оппозиции обывателей по отношению к тем, кто эту оппозицию преследует подобными методами.

В Государственном Кремлёвском дворце наградили лучших представителей студенческих отрядов

25 октября в Государственном Кремлёвском дворце прошла торжественная церемония открытия Всероссийского слёта студенческих отрядов. На мероприятии собрались 6000 человек из 80 регионов России, стран СНГ и Балтии.

В Государственном Кремлёвском дворце собрались сразу несколько поколений студенческих отрядов: от ветеранов, строивших БАМ, до современных представителей движенияВ Государственном Кремлёвском дворце собрались сразу несколько поколений студенческих отрядов: от ветеранов, строивших БАМ, до современных представителей движения

Пресс-служба «Российские Студенческие Отряды»

В начале церемонии гостей поздравил первый заместитель Руководителя Администрации Президента Российской Федерации С.В. Кириенко.

– Спасибо за ваше неравнодушие, спасибо за то, что вы там, где вы нужны. Вы своим примером показываете, что Россия – это действительно страна возможностей, – заявил он.

Всероссийский слёт студенческих отрядов официально открыла заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель оргкомитета по подготовке и проведению в 2019 году мероприятий, посвящённых 60-летию движения студенческих отрядов и 15-летию Молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды», Т.А. Голикова.

Заместитель Председателя Правительства подчеркнула, что студенческое движение – это уникальные компетенции, возможности получить в студенческом отряде профессию и работу.

Она также напомнила, что в следующем году в России будет отмечаться 75-летие Победы в Великой Отечественной войне.

– Мы с вами можем и должны продемонстрировать всему миру нашу особую консолидацию. Мы должны дойти до каждого ветерана, до каждой семьи, помочь им, сделать всё возможное, а мы можем очень многое. Мы должны продемонстрировать миру, насколько крепка наша страна. Она держится на нас с вами, на молодёжи. Я хочу искренне всех поблагодарить за то, что нам с вами удалось сделать в этом году, и за то, что нам ещё удастся сделать в будущем, – сказала Т.А. Голикова.

Министр просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильева поздравила лучших представителей студенческих педагогических отрядов.

– Из тех тысяч, из которых сложился огромный российский студенческий отряд, 51 тысяча бойцов – это педагогические отряды. Это вы трудитесь в наших детских оздоровительных лагерях. Только этим летом вы работали в общей сложности с полутора миллионами российских школьников. Вы – пример для ребят, вы возродили очень важное движение, без которого невозможна работа в лагере, воспитание наших детей, вы дали новый импульс вожатскому движению. Огромное вам за это спасибо, – сказала Министр.

Глава Минпросвещения России вручила нагрудные знаки «Почётный работник воспитания и просвещения» Анне Владимировне Яблоковой, председателю Всероссийского педагогического совета студенческих педагогических отрядов МООО «Российские Студенческие отряды», и Наталье Николаевне Безматерных, руководителю направления студенческих педагогических отрядов Тюменского регионального отделения МООО «Российские студенческие отряды».

В церемонии также приняли участие ректор Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова В.А. Садовничий и генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» А.Е. Лихачёв.

По итогам 2019 года знамя лучшего регионального отделения «Российских студенческих отрядов» получило Челябинское региональное отделение РСО.

Справочно

Торжественная церемония закрытия юбилейного Всероссийского слёта, на которой будут подведены итоги мероприятия, состоится вечером 26 октября.

Слёт проводится МООО «Российские студенческие отряды» при поддержке Федерального агентства по делам молодёжи и Правительства Москвы.

В январе - сентябре 2019 года погрузка зерна в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги выросла более чем в 2,4 раза до 1,1 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба магистрали со ссылкой на заявление заместителя начальника Западно-Сибирской железной дороги по Алтайскому территориальному управлению Андрея Кульдишова.

По его словам, погрузка продуктов перемола за 9 месяцев 2019 года выросла на 15% и составила 671 тыс. тонн.

«До конца года и в перспективе мы ожидаем дальнейший рост погрузки зерна, продуктов перемола, сахара и цемента. В текущем году на Алтае были открыты для выполнения грузовых операций железнодорожные станции Озимая и Язевка-Сибирская, ведется реконструкция путей необщего пользования на станциях Заринская, Камень-на-Оби, Краснозерское. Развиваются контейнерные сервисы. Все это позволяет привлекать дополнительные объемы грузов на железную дорогу», — заявил Андрей Кульдишов.

Погрузка всех перевозимых грузов в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги в январе - сентябре 2019 года составила 6,6 млн тонн грузов, что на 2,3% больше показателя января - сентября прошлого года.

Сбавить обороты

МВД до 2 декабря ответит: введут ли штраф за превышение скорости на 10-20 км/ч

Текст: Владимир Кузьмин

Председатель правительства Дмитрий Медведев поручил МВД проработать вопрос о целесообразности применения мер административной ответственности за превышение скорости на 10-20 километров в час.

Сейчас за нарушение скоростного режима до 19 километров в час никаких штрафов не предусмотрено. Однако на совещаниях по безопасности дорожного движения все чаще и чаще можно услышать доводы о том, что водители активно злоупотребляют этим обстоятельством, а это ведет к дорожно-транспортным происшествиям и гибели пешеходов.

В последний раз в середине октября на совещании по реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с инициативой снизить ненаказуемый порог с 20 до 10 километров в час напрямую к премьер-министру Дмитрию Медведеву обратился губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. При этом говорил он о скоростном режиме в населенных пунктах. Глава региона также предложил снизить в них максимальную разрешенную скорость с 60 до 50 километров в час. Председатель правительства по итогам совещания поручил министерству внутренних дел при участии других заинтересованных ведомств изучить целесообразность введения штрафа за нарушение скоростного режима в пределах 10-20 километров в час. В кабмине ждут заключение МВД до 2 декабря. В этот же срок МВД проанализирует причины роста смертности в ДТП в отдельных регионах и представит предложения для рассмотрения на проектном комитете по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

По просьбе регионов в правительстве снова оценят принципы наполнения региональных дорожных фондов. Губернатор Курской области Роман Старовойт на том же совещании снова поднял вопрос о справедливости транспортного налога, предложив использовать все современные технические средства, чтобы водители отчисляли в дорожные фонды справедливые платежи исходя того, сколько они ездят по дорогам.

Дмитрий Медведев поручил министерству транспорта, министерству финансов и министерству экономического развития проработать вопросы формирования региональных дорожных фондов и при необходимости представить до 15 апреля следующего года идеи по совершенствованию системы.

К регионам у главы правительства после совещания тоже остались претензии. В Екатеринбурге говорили об отставании ряда субъектов Федерации от плановых показателей. В частности, отмечен низкий уровень - менее 50 процентов - укладки верхних слоев дорожного покрытия в Забайкальском крае, Республике Крым, Сахалинской области, а также недостаточная доля контрактов жизненного цикла в отдельных регионах. Региональным властям рекомендовано принять безотлагательные меры, а министерству транспорта проанализировать причины, чтобы избежать повторения в будущем. Кроме того, губернаторам посоветовали до конца года заключить контракты на выполнение дорожных работ, предусмотренных в 2020 году.

В Москве завершился юбилейный Всероссийский слет студенческих отрядов

26 октября прошло торжественное закрытие Всероссийского слета студенческих отрядов, посвященного 60-летию движения и 15-летию Молодежной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды».

На церемонии закрытия подвели итоги мероприятий, объявили победителей,представителям студенческих отрядов, региональных и окружных штабов вручили благодарности и почетные грамоты министерств и ведомств, а также почетные знаки «За активную работу в студенческих отрядах».

К присутствующим обратился советникруководителя Федерального агентства по деламмолодежи Антон Тицкий. Гость поздравилучастников движения с юбилеем. «Российскиестуденческие отряды – хороший пример для всеймолодежи», – подчеркнул Антон Тицкий.

Начальник Управления регионального взаимодействия Росмолодежи Кирилл Литвицкийвыделил, что РСО 60 лет объединяют представителей талантливой молодежи. «Каждый год бойцы студенческих отрядов помогают в реализации масштабных мероприятий. Благодарювас за энтузиазм и усердный труд на благо нашей Родины», – сказал Кирилл Литвицкий.

Спикеры вручили почетные грамотыФедерального агентства по делам молодежипредставителям региональных отделений, а также руководителю Аппарата МООО «РСО» Дмитрию Парамонову.

На мероприятии присутствовали начальник Управления Президента Российской Федерации по общественным проектам Сергей Новиков, заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Марина Боровская, заместитель генерального директора АО «Федеральная пассажирская компания» Станислав Зотин, консультант Управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Омар Ховари, начальник Административного управления Росрыболовства Александр Дыбов, Первый командир Центрального штаба Российских студенческих отрядов, заместитель Министра строительства и жилищно-коммунальногохозяйства РФ Юрий Гордеев, Член Правления Российских студенческих отрядов с 2008 по 2015 годы, депутат Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации VIIсозыва Денис Кравченко.

В ходе мероприятия огласили итоги творческого фестиваля «Творч». Бронзовым призером Всероссийского спортивного фестиваля стал Сибирский федеральный округ, серебро у Центрального федерального округа, а самыми спортивными и выносливыми оказались молодые люди из Приволжского федерального округа.

Звание «Мисс Российские Студенческие Отряды 2019» получила Полина Черная (Санкт-Петербург), а «Мистером РСО 2019» стал Михаил Милый (Алтайский край). Лучшей парой проводников были признаны Ольга Губова и Александр Токарев из Челябинска.

Во время церемонии закрытия слета главный редактор Книги Рекордов России Станислав Коненко вручил руководителю Аппарата РСО Дмитрию Парамонову сертификат об установке рекорда страны.

«Рекорд за наибольшее количество людей, поющих одновременно под гитару, с результатом в 1146 участников объявляю официально зафиксированным!» – сказал Станислав Коненко.

На закрытии слета выступили Ханна, группа «Фабрика», Звонкий, «Неудержимые», CYGO, Бьянка, Джиган, Юлиана Караулова, «Дискотека авария» и другие.

Следующий слет отрядов России состоится в 2020 году, и принимать его будет северная столица нашей страны – Санкт-Петербург. Руководитель регионального штаба Московского регионального отделения РСО Юлия Дрожжина передала знамяслета Председателю Правления Санкт-Петербургского регионального отделения РСО Павлу Ившину.

Максим Орешкин наградил участников спецпроекта Минэкономразвития «Мой бизнес на Территории смыслов»

С 5 июля по 20 августа 2019 года на площадке форума «Территория смыслов» под одним из шатров был организован мобильный центр «Мой бизнес». К работе в центре были приглашены представители инфраструктуры поддержки из разных регионов России, где они презентовали проект «Мой бизнес», а также рассказали о его ресурсах и возможностях.

Благодарности за профессионализм и ответственный подход к делу получили представители центров «Мой бизнес» из Калининградской, Московской, Челябинской областях, а также Крыма, Бурятии и Татарстана.

Также в рамках форума «Территория смыслов» состоялся конкурс Минэкономразвития России для тех, кто имеет проекты с потенциалом к коммерциализации. Победители конкурса получили сертификаты «Мой бэк офис», предоставляющие возможность на получение поддержки в региональных центрах «Мой бизнес», включая сопровождение разработанных проектов и обучение предпринимательству.

В Кремле открыли Всероссийский слёт студотрядов

В столице России стартовал трёхдневный Всероссийский слёт студенческих отрядов. Торжественное открытие состоялосьвечером в Государственном Кремлёвском Дворце.Здесь собрались сразу несколько поколений студенческих отрядов: от ветеранов, строивших БАМ, до современных представителей движения.

Гостей церемонии поздравил со сцены первый заместитель Руководителя Администрации Президента Российской Федерации Сергей Кириенко.

«Через школу студенческих стройотрядов за все время их существования прошло около 20 миллионов человек», – сказал гость. Он добавил, что студотряды являются школой жизни, потому что для сотен тысяч молодых людей они стали возможностью проявить себя и попробовать себя в новом качестве.

«Я участвовал в студенческих стройотрядах и как боец, и как бригадир, и как комиссар, и как командир. И это, наверное, был очень полезный опыт в моей жизни. Я понимаю, что этот опыт мне потом очень сильно помогал, потому что это была как раз первая возможность взять на себя ответственность за коллектив, за социальный объект, который ты делаешь», – подчеркнулСергей Кириенко.

После вручил благодарственные письма Президента Российской Федерации.

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации по вопросам социальной политики, Председатель Организационного комитета по подготовке и проведению в 2019 году мероприятий, посвященных 60-летию движения студенческих отрядов в Российской Федерации и 15-летию молодёжной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды» Татьяна Голиковаофициально открыла слёт.

«Сегодня студенческие отряды, объединяют не только строительные отряды, но которые представлены самыми разными профессии и самыми разными движениями», – отметила гость. «Здесь присутствуют ветераны стройотрядовского движения, и мне очень приятно, что наша площадка <...> собрала всех ветеранов, они имели возможность пообщаться, вспомнить старые времена», – сказала ТатьянаГоликова.

Ректор Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова, президент Российского Союза ректоров, академик Российской академии наук Виктор Садовничий вручил знамя Лучшему штабу студенческих отрядов образовательной организации высшего образования по итогам 2019 года и сертификат на 200 тыс. рублей. В этом году им стал Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова.

Сегодня Российские студенческие отряды ежегодно обеспечивают отдых более полутора миллионов детей и подростков. Педагогические отряды работают и в детских оздоровительных лагерях субъектов, и в крупнейших детских центрах страны, таких как «Орлёнок», «Смена», «Артек», «Океан». Министр просвещения Российской Федерации Ольга Васильева вручила нагрудные знаки «Почётный работник воспитания и просвещения» и почётные грамоты.

Руководитель Федерального агентства по деламмолодежи Александр Бугаев выделил, чтостуденческий отряд дает не столько опыт, нестолько профессию, не столько навыки, сколькоболее ценное – он дает семью. «Пройдут годы, носемья студенческих отрядов останется с нами», –завершил глава ведомства.

В 2008 году в Волгодонске открылся новый этап деятельности строительных отрядов на объектах атомной отрасли. Первый студотряднового времени начал работу на сооружении Второго энергоблока Ростовской АЭС. В отряде было всего 20 ребят. Сегодня — это уже почти две тысячи бойцов. Они трудятся на различных площадках «Росатома»: межрегиональных стройках, международном проекте на Белорусской АЭС, атомных станциях в Китае, Индии и Бангладеш. Глава Росатома Алексей Лихачев отметил успехи студентов в строительстве объектов атомной энергетики.

Руководитель Федеральной пассажирской компании Петр Иванов вспомнил о строительстве БАМа, заявил о неразрывной связи между железнодорожниками и студотрядами.

Одним из самых ожидаемых событий открытия стали церемония награждения лучших представителей студотрядов и объявление лучшего регионального отделения РСО по итогам работы 2019 года. Знамя лучшего регионального отделения по организации комиссарской деятельности вручили Омскому региональному отделению РСО. Знамя лучшего окружного штаба заслужилПриволжский федеральный округ. Знамя желучшего регионального отделения были удостоеныЧелябинское региональное отделение РСО.

Кстати, помимо российских представителей движения в зале присутствовали бойцы из Беларуси, Армении, Казахстана, Киргизии, Молдовы, Таджикистана, Латвии, вузы городов Донецка и Луганска.

На протяжении праздничного вечера зрителям была представлена концертная программа со звёздами российской эстрады: на сцене Кремля выступили певцы Наталья Подольская, Стас Михайлов, Ирина Дубцова, Владимир Пресняков, Тамара Гвердцители, «Отпетые мошенники», Леонид Агутин, Юлия Савичева, группа «Банд'Эрос», Quest Pistols Show. А в финале вокальная группа строительного отряда ветеранов «Старая гвардия» исполнила звучный гимн всех студенческих отрядов – «Яростный стройотряд».

За два часа до церемонии открытия в холле Кремлёвского Дворца началась работа выставочного пространства. Были представлены несколько творческих и интерактивных площадок, фотозоны, интерактивные зоны. На объёмных кубах была размещена информация по годам и событиям деятельности бойцов, а также красочные и колоритные фото с мест работы. Отдельно студенты рассказали и о добрых делах: акции «Северный десант», экологических субботниках.

Также здесь прошла автограф-сессия известного российского менеджера, который прошёл путь от рядового специалиста до лидера крупной российской компании, руководителя Batyrev Consulting Group Максима Батырева.

Многоцелевые атомные подводные лодки Северного флота "Нижний Новгород" и "Псков" приступили к глубоководным погружениям в Норвежском море, в ходе которых, в том числе, испытают образцы вооружений, сообщает пресс-служба Северного флота.

"В ходе погружений, которые продлятся в течение ближайшей недели, экипажи отработают тактические приемы и различные виды маневрирования в большом диапазоне глубин, а также испытают отдельные образцы техники и вооружения на предмет соответствия заявленных промышленностью характеристикам", - говорится в сообщении, поступившем в РИА Новости.

Глубоководные погружения будут выполняться экипажами атомных подводных лодок поочередно, в том числе и на максимальную глубину, предусмотренную для подводных лодок данного типа.

Атомные подводные лодки Челябинск и Омск стоят у причала. Архивное фото

16 сентября, 02:32

Атомная подлодка ТОФ "Омск" поразила крылатой ракетой "корабль противника"

В пресс-службе уточнили, что глубоководные погружения, проводимые в нейтральных водах Норвежского моря – обычная практика, применяемая подводниками Северного флота.

"Глубины Баренцева моря не позволяют подводным лодкам различных типов безопасно выполнять погружения на максимальную глубину", - пояснили в пресс-службе.

Славный путь: студенческому движению стройотрядов — 60 лет

В этом году движение студенческих отрядов Российской Федерации отмечает 60-летний юбилей и 15-летие современного этапа своего развития.

В 1959 году 339 учащихся физического факультета Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова во время летних каникул отправились в Казахстан, на целину. В совхозах Северо-Казахстанской области они построили 16 объектов. С каждым годом движение обретало все больший размах и распространилось по всему СССР. Студенты привлекались к работе на всех так называемых «стройках века»: ВАЗ, БАМ, КАМАЗ, Атоммаш, Саяно-Шушенская ГЭС и другие. Всего за 60 лет существования движения через него прошли порядка 18 млн человек.

Современные студотрядовцы принимают участие в крупнейших федеральных и региональных проектах последних лет: строительство объектов Олимпиады 2014 в Сочи, к саммиту АТЭС на Дальнем Востоке и космодром Восточный в Амурской области, ремонтно-реставрационные работы исторических зданий в Архангельске, всероссийская студенческая стройка в Екатеринбурге.

Федеральное дорожное агентство уделяет большое внимание воспитанию нового поколения специалистов отрасли и способствует подготовке студентов профильных транспортных университетов, среди которых Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, Российский университет транспорта, Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I.

Росавтодор старается привлекать студенческие отряды для работы на крупнейших инфраструктурных объектах отрасли. Ранее лучших учащихся профильных вузов приглашали ознакомиться с опытом строительства моста на остров Русский во Владивостоке. В 2013-2014 годах стройотряды провели трудовые семестры на возведении транспортной инфраструктуры Зимней Олимпиады в городе Сочи. Ежегодно студенты профильных вузов страны проходят практику на объектах строительства, реконструкции и капитального ремонта федеральных автомобильных дорог.

Начиная с 2016 года бойцы студотрядов принимают участие в строительстве Крымского моста. Будущие инженеры изучают азы дорожного мастерства и технического процесса производства разных видов работ, в том числе, примеряют на себя такие профессии, как дорожный рабочий и разнорабочий. Кроме того, специалисты проводят для студентов тренинги, включая деловые игры, психологическое тестирование и решение аналитических задач.

В Федеральном дорожном агентстве уверены, что те уникальные практические навыки, которые получают будущие дорожники от лучших специалистов отрасли во время трудовых семестров и живого общения, с одной стороны, являются залогом преемственности поколений, а с другой — залогом динамичного развития российского дорожного хозяйства.

В «Свободном потоке»

«Автодор» презентовал новую систему управления дорожным движением

На прошедшей в Екатеринбурге Международной специализированной выставке «Дорога-2019» госкомпания «Автодор» представила на своем стенде безбарьерную систему взимания платы «Свободный поток». Впервые ее планируется использовать на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области.

«Свободный поток» — это интеллектуальная система, призванная обеспечить беспрепятственное и безостановочное движение на платных автотрассах. Ее главное преимущество состоит в том, например, что машины смогут двигаться по дороге без барьеров и шлагбаумов, а оплата проезда (большинство участков ЦКАД будут платными) осуществляться в процессе движения. Автомобили будут без остановок проезжать через рамку, фиксирующую проезд, а встроенный в рамку модуль связи DSRC будет фиксировать проезд транспортного средства с транспондером. Лазерный датчик определит категорию транспортного средства, а камеры зафиксируют номера. Эта информация будет в автоматическом режиме обработана и передана в виде данных о проезде в пункт управления автомобильной дорогой.

Как же будет оплачиваться проезд? Примерно так же, как и сейчас — используя транспондер или наличными. Но во втором случае нужно будет перед поездкой вносить деньги за проезд на сайте оператора участка. Идентификатором будет ваш государственный номер автомобиля. Если вы проехали по дороге, а на счету не было денег, такая поездка считается нарушением. Неплательщику будет выписан административный штраф. Поэтому лучше заранее пополнять счет или приобрести транспондер. Кроме того, с транспондером поездки обычно обходятся дешевле. Система «Свободный поток» будет запущена одновременно с запуском Центральной кольцевой автодороги. По прикидкам специалистов ГК «Авто- дор», опробовать дорогу и систему можно будет уже в 2020 году, когда для проезда откроются первый, третий и пятый пусковые комплексы. Годом позже будет введен четвертый пусковой комплекс.

Цитата в тему

Заместитель председателя правительства России Максим Акимов:

«Выставка является местом встречи профессионалов и экспертов. Это территория, где собираются лучшие решения, современные интеллектуальные инновационные продукты, которые помогают двигать дорожную отрасль вперед»

№42 25.10.2019

Автор: Владимир ТЕН

Быть на высоте

В Екатеринбурге пройдет ежегодный 100+ Forum Russia

С 29 октября по 1 ноября в Екатеринбурге пройдут международный конгресс и выставка 100+ Forum Russia. Как известно, начинался форум как мероприятие, посвященное, прежде всего, проектированию, строительству и эксплуатации высотных и уникальных сооружений любого назначения. Однако со временем тематика его расширилась, и он превратился в одно из главных событий года в области строительства.

В этом году в качестве основных тем деловой программы заявлены высотное и уникальное строительство, информационное моделирование строительных объектов, инженерные системы зданий и сооружений, цифровизация и технологии городов, освоение подземного пространства, комфортная среда, урбанистика и развитие городской среды, современные материалы и технологии, экология городских пространств и энергоэффективные технологии.

Темой пленарного заседания форума в этом году станет «Город будущего». Предполагается, что в дискуссии примут участие министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев, президент Национального объединения строителей Антон Глушков и другие специалисты отрасли.

По словам руководителя рабочей группы 100+ Forum Russia Веры Белоус, всего в рамках деловой программы форума будет работать 80 секций, которые пройдут в восьми залах конгресс-центра МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». На них выступят 320 спикеров, 50 из которых — иностранцы. Участие в выставке примут более 100 экспонентов — это компании-производители технологий и материалов, крупнейшие застройщики, архитектурные бюро. В частности, Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) проведет секции на тему «Надежность и безопасность в строительстве», «Развитие системы квалификаций в строительстве» и семинар «Стратегия развития строительной отрасли 2030».

№42 25.10.2019

Автор: Алексей ТОРБА

"Ростелеком" и "Горсвет" заключили соглашение в Ханты-Мансийске

В Ханты-Мансийске ПАО "Ростелеком" заключил соглашение о стратегическом сотрудничестве с Муниципальным бюджетным учреждением "Горсвет".

В рамках соглашения компании договорились о взаимном предоставлении принадлежащей им технологической инфраструктуры для расширения возможностей оказания жителям столицы Югры более широкого спектра услуг связи. Подписи под документом поставили директор городского центра технической эксплуатации телекоммуникаций г. Ханты-Мансийск ПАО "Ростелеком" Сергей Ланщиков, и директор МБУ "Горсвет" Александр Колесниченко.

"С учреждением "Горсвет" нас связывают длительные партнерские отношения. Стратегии наших компаний очень схожи, одна из главных задач — организовать для горожан максимально комфортную среду для проживания. Это касается как самых привычных услуг, таких как благоустроенное для всех жителей освещение улиц, так и самых современных цифровых сервисов. Именно поэтому основой сегодняшнего соглашения является бизнес-партнерство по развитию телеком-инфраструктуры Ханты-Мансийска с использованием объектов "Горсвета", — подчеркнул Сергей Ланщиков.

"Сегодняшнее соглашение – это новые возможности для решения ежедневных задач с использованием современных технологий. Системы телекоммуникации "Ростелеком" позволят в режиме реального времени контролировать работу линий наружного освещения за счет увеличения скорости обмена данными между питающими пунктами и АРМ диспетчера и, как следствие, оперативно реагировать на возможные внештатные ситуации. Кроме того, появится возможность установки видеонаблюдения для контроля объектов МБУ "Горсвет" и выявления фактов несанкционированного присоединения к сетям наружного освещения", — отметил Александр Колесниченко.

О решениях по итогам совещания о ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

16 октября 2019 года в Екатеринбурге Дмитрий Медведев провёл совещание по вопросу о ходе реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По итогам приняты следующие решения и даны поручения:

1. Принять к сведению доклады Министра транспорта Российской Федерации Е.И.Дитриха и Министра внутренних дел Российской Федерации В.А.Колокольцева по данному вопросу.

2. Отметить по федеральному проекту «Дорожная сеть» в части выполнения работ по укладке верхних слоёв дорожной одежды низкий уровень выполнения работ (менее 50%) в Забайкальском крае, Республике Крым, Сахалинской области.

3. Отметить по федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»:

- риски недостижения показателя «Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла» у 9 субъектов Российской Федерации (Ивановская область, Кабардино-Балкарская Республика, Мурманская область, Новгородская область, Приморский край, Республика Коми, Республика Крым, Республика Тыва, Чувашская Республика);

- недостижение субъектами Российской Федерации результата, предусмотренного региональными проектами Московской и Белгородской областей, по строительству автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения.

4. Рекомендовать высшим должностным лицам (руководителям высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации, указанных в пунктах 2 и 3 настоящего протокола, принять исчерпывающие меры для обеспечения достижения показателей (результатов) национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и направить в Минтранс России информацию о причинах недостижения показателей (результатов).

Минтрансу России проанализировать представленную субъектами Российской Федерации информацию о причинах недостижения показателей (результатов) национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в целях принятия соответствующих дополнительных мер.

5. Минстрою России совместно с Минтрансом России представить до 15 ноября 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по возможности актуализации сметной части проектной документации объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры, получившей положительные заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России», в связи с корректировкой федеральных единичных расценок.

6. Рекомендовать высшим должностным лицам (руководителям высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации обеспечить до конца 2019 года заключение контрактов на выполнение работ, реализация которых предусмотрена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году.

7. Минтрансу России, Минэкономразвития России и Минстрою России проработать вопрос о заключении контрактов жизненного цикла только в отношении работ по строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства и соответствующие предложения до 2 декабря 2019 года представить в установленном порядке для рассмотрения на проектном комитете по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

8. Минтрансу России, Минфину России и Минэкономразвития России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и с участием высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации проработать вопросы, касающиеся системы формирования региональных дорожных фондов, и при необходимости представить до 15 апреля 2020 года в Правительство Российской Федерации предложения по её совершенствованию.

9. ФАС России, Минфину России и Минэкономразвития России совместно с Минтрансом России представить до 2 декабря 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по уточнению критериев признания сделки, связанной с выполнением работ по ремонту, строительству и реконструкции объектов дорожного хозяйства, сделкой, заключённой в результате картельного сговора, имея в виду необходимость учёта региональной (территориальной) специфики деятельности подрядных организаций, выполняющих указанные виды работ.

10. Минтрансу России, Минстрою России, Минпромторгу России и Минюсту России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, организациями и с участием высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации представить до 10 декабря 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по совершенствованию технических норм и правил, применяемых в дорожном хозяйстве, в том числе на основе передового зарубежного опыта.

11. Минтрансу России и Минэнерго России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями с учетом ранее данных поручений представить до 15 ноября 2019 г. в Правительство Российской Федерации предложения по созданию битумных хранилищ в регионах с наибольшей концентрацией объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог.

12. Минфину России совместно с Банком России и заинтересованными кредитными организациями до 10 декабря 2019 года представить предложения по снижению нормы залога при выдаче банковской гарантии подрядным организациям, выполняющим работы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

13. Первому заместителю Председателя Правительства Российской Федерации – Министру финансов Российской Федерации А.Г.Силуанову и Минтрансу России совместно с Банком России в рамках исполнения подпункта «ж» пункта 1 перечня поручений Президента Российской Федерации от 17 июля 2019 года №Пр-1381ГС представить до 15 ноября 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по установлению особенностей выплаты авансов при исполнении контрактов, которые предусматривают выполнение работ, связанных с осуществлением дорожной деятельности, в отношении обязательств по которым осуществляется казначейское сопровождение.

14. Минтрансу России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Минстрою России и ФАС России рассмотреть вопрос об установлении возможности выкупа земельных участков, необходимых для размещения объектов дорожного сервиса при строительстве и реконструкции автомобильных дорог. О результатах до 18 ноября 2019 года доложить в Правительство Российской Федерации.

15. МВД России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации проанализировать причины роста смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в отдельных субъектах Российской Федерации и соответствующие предложения до 2 декабря 2019 года представить в установленном порядке для рассмотрения на проектном комитете по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

16. МВД России с участием заинтересованных органов государственной власти и организаций дополнительно проработать вопрос о целесообразности применения мер административной ответственности за превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину не менее 10 км/ч, но не более 20 км/ч. О результатах до 2 декабря 2019 года доложить в Правительство Российской Федерации.

17. Минздраву России и Минтрансу России совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации представить до 2 декабря 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по разработке в целях оказания медицинской помощи схемы маршрутизации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий на границах нескольких субъектов Российской Федерации и в приграничных районах.

18. МВД России, Минтрансу России, Минюсту России, ФТС России и ФСБ России представить до 2 декабря 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по обеспечению неотвратимости наказания иностранных граждан и иностранных перевозчиков за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

19. Минтрансу России и МВД России (В.А.Колокольцеву) представить до 2 декабря 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по организации контроля за соблюдением водителями, управляющими транспортными средствами, подлежащими оснащению тахографами, режима труда и отдыха, в том числе на основе передового зарубежного опыта.

20. Рекомендовать высшим должностным лицам (руководителям высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации провести с компаниями – операторами сотовой связи работу по обеспечению устойчивого функционирования подвижной радиотелефонной связи на сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения.

Уникальную технологию очистки СУГ запатентовали «СибурТюменьГаз» и НИПИГАЗ

Роспатент РФ зарегистрировал исключительное право НИПИГАЗа и «СибурТюменьГаза» (входят в состав СИБУРа) на изобретение «Способа очистки сжиженных углеводородных газов от молекулярной серы, сернистых соединений и диоксида углерода». Уникальность технологии заключается в одновременной очистке широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) от кислых компонентов и от элементарной серы за счет использования специального абсорбента. Изобретение может быть использовано в нефтяной, газовой, газоперерабатывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической и других отраслях промышленности.

По словам начальника отдела предпроектной проработки НИПИГАЗа Александра Литвиненко, «существующие технологии либо не позволяют произвести такую очистку в одном технологическом блоке в одну ступень, либо не обеспечивают требуемых концентраций кислых компонентов и элементарной серы на выходе».

Новая технология уже используется на предприятии СИБУРа. С части месторождений в Западной Сибири на Южно-Балыкский газоперерабатывающий завод «СибурТюменьГаза» поступает попутный нефтяной газ с высоким содержанием сернистых соединений и диоксида углерода. Поэтому на Южно-Балыкском ГПЗ был реализован новый проект по строительству установки глубокой очистки ШФЛУ, действующий с 2018 года, на которой апробировали новую технологию. Генеральным проектировщиком выступил НИПИГАЗ.

Работа новой установки глубокой очистки ШФЛУ идет в непрерывном круглосуточном режиме. Мощность реализованной установки глубокой очистки ШФЛУ составляет — до 1500 тыс. тонн в год.

Применение новой уникальной технологии позволяет защитить трубопроводы, транспортирующие ШФЛУ, от коррозионных примесей и удовлетворить требования к сырью для объектов крупнейшего нефтехимического комплекса России — «ЗапСибНефтехима».

Холдинг «Швабе» госкорпорации Ростех получил регистрационное удостоверение Росздравнадзора на неонатальный мобильный инкубатор BONNY. Изделие готово к использованию в медицинских учреждениях, его серийное производство начнется до конца года. Это первый отечественный аппарат такого типа, отмечает пресс-служба Ростеха.

Инкубатор BONNY поддерживает комфортный для новорожденного температурный режим, защищает его от внешних факторов, таких как шум и вибрация, осуществляет мониторинг жизненно важных функций, например температуры тела, работы сердца, насыщения крови кислородом. Он имеет небольшой вес и габариты, способен работать без подзарядки в течение четырех часов. Благодаря таким характеристикам инкубатор может применяться в скорой помощи и санитарной авиации для транспортировки новорожденных в экстренных случаях.

Разработка прошла все необходимые экспертизы, включая токсикологическую. Клинические испытания, подтвердившие безопасность и эффективность изделия, проведены на базе Научно-исследовательского института охраны материнства и младенчества в Екатеринбурге.

В настоящее время проводится сертификация инкубатора на соответствие требованиям Таможенного союза «Электромагнитная совместимость технических средств», что позволит начать экспорт аппарата в страны-члены Таможенного союза. Также планируется проведение летных испытаний на соответствие стандарту KT-160D, который регламентирует требования к бортовому авиационному оборудованию.

Аппарат будет выпускаться на Уральском оптико-механическом заводе имени Э.С. Яламова. По словам исполнительного директора Ростеха Олега Евтушенко, первая партия инкубаторов BONNY составит 50 штук.

На автодороге Р-254 в Челябинской области после капремонта сдан в эксплуатацию путепровод

Движение на участке открыто в полном объеме.

Работы на искусственном сооружении, которое находится на выезде из Челябинска в сторону Кургана, начались в апреле 2018 года. За это время специалисты демонтировали старое сооружение и на его месте возвели новое с нормативными габаритами.

В рамках капремонта были проведены работы по строительству новых опор, пролетного строения, сопряжений моста с насыпями подходов, лестничных сходов, подходов к путепроводу, устройству водоотводов. Специалисты заменили все элементы мостового полотна, уложили новый слой гидроизоляции, устроили деформационные швы и двухслойную дорожную одежду. Верхний слой - щебеночно-мастичный асфальтобетон.

На путепроводе установили металлическое оцинкованное ограждение, нанесли дорожную разметку из термопластика. Кроме того, в рамках капитального ремонта путепровода переустроили контактную сеть железной дороги и линии связи. Ограничения сняты, движение по путепроводу через железную дорогу полностью открыто.

Из старого чешского самолета делают новый «кукурузник»

Анатолий Журин, спецкор «Труда»

Россия давным-давно ищет замену старому работяге – «кукурузнику» Ан-2

Знаменитый советский биплан КБ Антонова восьмой десяток лет бороздит необъятные российские просторы, где нет ни аэродромов, ни даже взлетных полос. Но, как говорится, пора бы и честь знать. Вот в Минпромторге подумали и предложили потратить 20-25 млрд рублей на опытно-конструкторские разработки турбовинтового L-610, способного в чистом поле садиться и взлетать.

Правда, это не наш самолет, а чешский. Точнее, чехословацкий. Он разработан почти 40 лет назад по заказу Министерства гражданской авиации СССР в рамках сотрудничества стран СЭВ. Давно нет ни того министерства, ни СЭВ, ни той страны, а их дело, как видите, живет. Придется забыть разговоры про импортозамещение и изрядно потратиться на модернизацию не нашего самолета. Зато в Минпромторге обещают, что обновленный самолет зай-мет нишу между 64-местным Ил-114-300 и 19-местным L-410 (тоже чешским, который уже собирается в России). Соответствующие поправки к госпрограмме «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» (ГП-16) внесены в правительство. Финансирование по L-610 собираются открыть до конца текущего года.

Стоит напомнить, что опытный образец L-610 заказчики из МГА в свое время так и не одобрили. Посчитали, что он не станет полноценной заменой Ан-2 на местных линиях. Так почему же Минпромторг вдруг заинтересовался самолетом, на котором давно был поставлен крест? На этот вопрос наши авиационные эксперты ответа не знают. Известно только, что интерес к запуску производства самолета проявляют Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, 48,6% принадлежит Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в «Ростех») и Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.

Попутно заметим, что производитель L-610 — чешская Aircraft Industries (бывшая Let Kunovice) — находится в чешском Куновице и является дочерней структурой все той же УГМК. Теперь все становится на свои места. Ведь еще три года назад Aircraft была объявлена банкротом, компанию надо выручать, для чего она и перебазируется в Россию. По словам чиновников Минпромторга, к концу 2021 года локализацию производства самолета должны довести до 72% с нынешних 35%.

Однако, как считают исходя из производственного опыта эксперты, программа производства самолета становится окупаемой при выпуске порядка 300 товарных экземпляров. Чего будет трудно достичь даже применительно к нашему Ил-114, не говоря уже об L-610. Но отечественный турбовинтовой самолет позарез нужен для поддержания воздушного сообщения между труднодоступными населенными пунктами, поэтому его создание, оправдывают бюджетные вложения в Минпромторге, — задача государственной важности.

Все так, среднемагистральный самолет в глубинке — острая необходимость, но... «Была бы моя власть, — в сердцах сказал «Труду» бывший замминистра ГА СССР Виктор ГОРЛОВ, — я бы потратился на ремоторизацию все того же Ан-2, которому пока нет замены и не нужны оборудованные полосы. И летает он при любой погоде и непогоде...»

Жители отдаленных краев, особенно Заполярья, давно бьют тревогу по поводу необходимости возвращения в небо уникальной советской машины Ан-2. Как заявил на круглом столе в Совете Федерации по развитию сельскохозяйственной авиации президент Ассоциации предприятий-производителей, ремонтных организаций, эксплуатантов и владельцев самолета Ан-2 Владимир Антонов, Минпромторг к этой проблеме безнадежно глух. Хотя основной объем авиационных работ по борьбе с вредителями растений и лесов, борьбе с возбудителями и переносчиками опасных болезней до сих пор производится именно самолетами Ан-2. Но на этот тип машины, выполняющей исключительно социальные задачи, распространяется такая же финансовая нагрузка (сертификация, лицензирование и т. д.), как и на воздушные суда, выполняющие коммерческие перевозки. В итоге себестоимость летного часа авиационно-химических работ становится неподъемной для сельхозпроизводителя. Именно поэтому огромный объем работ выполняется нелегальным, партизанским способом владельцами Ан-2, которые не обременены ни финансовыми поборами, ни заботой о безопасности полетов. Сегодня сотни выработавших моторесурс, но еще вполне пригодных для полетов Ан-2 стоят на приколе. Хотя есть реальные возможности в кратчайшие сроки и с минимальными экономическими затратами восстановить достаточное количество самолетов. По своим летно-техническим характеристикам, экономичности, возможности эксплуатации с временных аэродромов и посадочных площадок альтернативы самолету Ан-2 в настоящее время по-прежнему нет!

«При наличии в стране 1200 самолетов Ан-2 в эксплуатации находятся не более 300 единиц, в том числе непосредственно в арктической зоне РФ не более 50 единиц, — подключается к разговору исполнительный директор НП «Росавиацентр» Владимир СКОРОПУПОВ. — В основном жизнедеятельность в этом регионе обеспечивается выполнением спецзаданий вертолетами Ми-8 (средняя стоимость одного летного часа — 300 тысяч рублей). Решением проблемы может стать выпуск турбовинтового самолета ТВС-2М, являющегося модернизацией существующих самолетов Ан-2. Это позволит решить проб-лему авиационного топлива — переход с авиационного бензина на авиационный керосин — и существенно повысить комфорт для пассажиров. Проект реализован СибНИА имени Чаплыгина. Выпущены и летают десяток самолетов, однако модернизированный вариант пока не имеет аттестата летной годности от авиационных властей России, что сдерживает развертывание производства по модернизации. Имеется возможность доработки двигателя Аш62ИР-Э самолета Ан-2 для перевода его на автомобильное топливо. Это позволит обеспечить эксплуатацию существующего парка Ан-2 по современным технологическим процессам на ближайшие три-четыре года — до новых разработок. Занимается этими работами ООО «Мотор» (Омск), на что также имеются соответствующие решения».

Одной из причин низкой мобильности населения арктических, северных, сибирских и дальневосточных регионов является высокий тариф на авиаперевозки, обусловленный высокой стоимостью авиакеросина и значительной транспортной составляющей. Авиационная промышленность могла бы решить проблему снижения затрат на авиатопливо в этих регионах за счет создания специальных двухтопливных воздушных судов, двигатели которых могут работать как на штатном авиатопливе, так и на более дешевом (стоимость в 2-4 раза меньше) и экологически чистом газомоторном топливе — АСКТ.

P.S. Увы, все эти предложения экспертов и специалистов — вне зоны внимания и ответственности тех, на кого они и возложены в нашем государстве. Вот только не слышно, чтобы кто-нибудь из них ответил за вложенные невесть куда астрономические бюджетные средства и отсутствие значимого результата.

В Свердловской области для проведения высокотехнологичных операций закупается самое современное оборудование

На вооружение торакальных хирургов областного онкодиспансера поступило новое высокотехнологичное оборудование для видеоторакоскопических операций – ультразвуковой гармонический скальпель. Его используют при лобэктомии, когда для лечения онкопатологии легкого требуется хирургическое вмешательство.

Ультразвуковой скальпель позволяет провести обширную операцию через минидоступы (небольшие проколы грудной клетки): эффективность вмешательства при использовании нового оборудования сохраняется, однако повреждения мягких тканей становятся минимальны.

«По сути это обширная операция, которая во многих случаях является необходимой для лечения онкопатологий грудной клетки. Однако проводим мы ее щадящим способом: если раньше послеоперационные швы могли быть 15-20 см, то сейчас, с применением ультразвукового скальпеля (который позволяет проникнуть к месту опухоли малотравматично и снижает вероятность кровотечений) косметический шов будет всего 4-5 см», - объясняет заведующий торакальным отделением областного онкодиспансера Максим Руденко.

Ультразвуковой гармонический скальпель врачи используют в комплекте с видеоторакоскопическим комплексом 3D-визуализации, который обеспечивает четкость и стабильность изображения на протяжении всей операции. Оборудование приобретено в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями».

«Вовремя обнаруженная онкопатология - залог успешного лечения. Шансы вернуться к полноценной жизни после удаления опухоли легкого первой и второй стадии очень высоки. Благодаря новому оборудованию наши врачи проводят малоинвазивные вмешательства и обширные операции через малые доступы, период реабилитации после которых небольшой и позволяет быстрее вернуться к привычной жизни», - объясняет главный врач областного онкодиспансера Владимир Елишев.

За 9 месяцев 2019 года на вокзалах Южно-Уральской магистрали услугами сопровождения воспользовались более 7 тыс. человек. По информации службы корпоративных коммуникаций, это на 6% превышает показатель аналогичного периода 2018 года.

Большинство из этих пассажиров (6,2 тыс. человек) обратились в Центр содействия мобильности ОАО «РЖД», что на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Пассажирам с ограниченными возможностями здоровья предоставляется ряд специальных услуг. В их число входит встреча, сопровождение, предоставление места на вокзале в период ожидания посадки, оказание помощи при посадке и высадке в поезда дальнего следования, предоставление при необходимости кресла-коляски или каталки для лежачих больных и другие. Все эти услуги оказываются бесплатно.

Кроме того, в 2019 году для комфортного и безопасного пребывания маломобильных групп населения на вокзалах Вязовая и Шумиха установлены тактильные направляющие. В Бузулуке завершены работы по адаптации здания вокзала для пассажиров с ограниченными возможностями. В Кургане и Шумихе выполнен ремонт санитарных комнат для маломобильных групп населения, до конца года соответствующие работы будут завершены в Челябинске, Орске, Троицке, Оренбурге и Карталах. На 2020 год запланированы работы по модернизации вокзала в Кургане.

Ирина Таранец

В Тюмени подвели итоги VI Всероссийского совещания комиссий по делам несовершеннолетних

25 октября завершилось VI Всероссийское совещание по вопросу организации деятельности комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав (КДНиЗП). В нём приняли участие более 200 специалистов и экспертов из 74 регионов.

В первый день работы всероссийского совещания, 24 октября, состоялись тематические площадки, где был презентован наиболее эффективный региональный опыт, а также прошли интерактивные тренинги и обсуждение таких тем, как профилактика и предупреждение асоциальных явлений, связанных с использованием сети «Интернет», и индивидуальная профилактическая работа с родителями, нарушающими права и законные интересы несовершеннолетних. Участники дискуссий предложили конкретные решения актуальных проблем, с которыми в своей ежедневной профессиональной деятельности сталкиваются специалисты, работающие в сфере защиты прав и законных интересов несовершеннолетних.

В завершающий день работы всероссийского совещания, 25 октября, под председательством заместителя Министра просвещения Российской Федерации Т.Ю. Синюгиной и первого заместителя Губернатора Тюменской области Н.А. Шевчик состоялось итоговое пленарное заседание. Также в этот день прошло рабочее совещание ответственных секретарей региональных КДНиЗП и представителей федеральных воспитательных учреждений по вопросам эффективного и всестороннего взаимодействия в защите прав и законных интересов несовершеннолетних.

Наиболее эффективные решения и предложения по совершенствованию действующего законодательства и работы органов и учреждений системы профилактики, сформированные участниками и экспертами в течение двух дней, были внесены в итоговую резолюцию, которая станет практическим ориентиром для специалистов, работающих в сфере защиты прав несовершеннолетних, представителей КДНиЗП субъектов Российской Федерации, региональных и федеральных органов исполнительной власти, общественных организаций и фондов, научного сообщества

Справочно

Инициатором проведения VI Всероссийского совещания комиссий по делам несовершеннолетних в 2019 году выступило Министерство просвещения Российской Федерации. Мероприятие прошло при поддержке Правительства Тюменской области и Саратовской государственной юридической академии, которая на протяжении последних шести лет ежегодно участвует в организации данного мероприятия в разных регионах России.

Долетим до Красного моря

Российские туристы устремились в Египет

Текст: Евгений Гайва

Бронирование туров в Египет с использованием регулярных авиарейсов (через Каир) в этом году выросло на 20 процентов, рассказали "РГ" представители турбизнеса. Туристы готовы после самолета еще и преодолеть пустыню на пути к побережью Красного моря.

Накануне президент России Владимир Путин в Сочи провел переговоры с египетским коллегой Абдель Фаттахом ас-Сиси. Официально о принятых решениях не сообщалось, но пресс-секретарь российского президента рассказал, что переговоры прошли конструктивно и обе стороны заинтересованы в скором решении вопроса о возобновлении чартеров непосредственно на курорты. Решение прекратить авиасообщение с Египтом было принято в октябре 2015 года после теракта на борту самолета "Когалымавиа". В начале 2018 года открыли регулярные рейсы из Москвы в Каир.

"По опыту потребуется от недели до 10 дней, чтобы сформировать турпрограммы по Египту после открытия чартерного сообщения", - считает гендиректор "Пегас Туристик" Анна Подгорная.

Пока даже при отсутствии прямых чартерных перевозок спрос на курорты Красного моря растет. Египет входит в Топ-5 наиболее востребованных стран на предстоящий зимний сезон, отметили в компании Tez Tour.

Пока основная альтернатива Египту - Объединенные Арабские Эмираты. По данным сервиса Biletix, объем бронирований билетов в ОАЭ в этом году вырос по сравнению с прошлым на 30 процентов. Дело в том, что средний чек снизился на 35 процентов - туристы ищут привлекательные предложения. После открытия чартеров Египет явно будет в их числе.

Сейчас стоимость пакетного тура в Египет на Новый год на двоих в отеле 4 звезды по системе "все включено" начинается от 37 тысяч рублей. "Пятерка" обойдется от 40 тысяч рублей.

Высокие и дорогие

В России на сегодняшний день насчитывается около сотни высотных зданий – высота которых превышает отметку в 130 метров. При этом подавляющее большинство из них расположено в Москве, и только около 20% российских небоскребов находятся на остальной территории России. Эксперты ЦИАН провели исследование и выяснили, в каких субъектах федерации продаются самые высокие квартиры.

Как показало исследование ЦИАН, только в девяти регионах России сегодня продаются квартиры на этажах от тридцатого и выше. Еще в 11 субъектах федерации максимальный уровень лежит в диапазоне от 26 до 29 этажей. Таким образом, порог отсечки в топ-20 рейтинга находится на отметке в 26 уровней. Стоит также отметить, что самым популярным этажом является 25-й. Эта верхняя планка отмечена еще в 14 регионах. Остальные же локации не дотягивают до этого уровня.

1 место. Москва, 95 этаж

Комплекс «Башня Федерация»

2,6 млрд рублей/2181 кв. метров

Первое место – ожидаемо – занимает Москва. И хотя рекорд высотности сегодня принадлежит Санкт-Петербургу и комплексу «Лахта Центр» – 462 метра, в самом высоком здании Питера приобрести недвижимость для проживания нельзя. Поэтому лидерство по этому показателю принадлежит комплексу «Башня Федерация» и пентхаусу на 95 этаже. Впрочем, 95-ый является только первым уровнем данного лота. Объект также полностью занимает 96-ой и 97-й этажи. Апартаменты имеют статус самого высокого пентхауса в Европе благодаря расположению на уровне 360 метров. Примерно так же высоко расположен и ценник – лот площадью более 2000 кв. метров обойдется в 2,6 млрд рублей.

2 место. Московская область, 44 этаж

Красногорск, ЖК ART

11,49 млн рублей/74,2 кв. метров

Второе место у Московской области и красногорского жилого комплекса ART. Здесь максимальная отметка более чем в два раза ниже – 44 этажа. А стоимость составляет несоизмеримо малую величину относительно пентхауса в «Башне Федерация» – «всего» 11,49 млн рублей. За эту сумму можно приобрести двухуровневую квартиру площадью 74,2 кв. метра без отделки, но с детально проработанным дизайн-проектом в скандинавском стиле.

3 место. Свердловская область, 39 этаж

Екатеринбург, ЖК «Февральская революция»

54,9 млн рублей/291 кв. метр

«Бронза» достается Свердловской области и одному из самых высоких небоскребов за пределами Москвы – жилому комплексу «Февральская революция» в Екатеринбурге. Высота здания составляет без малого 140 метров. На 39-ом этаже здесь можно приобрести квартиру без отделки площадью 291 кв. метр. Стоимость лота – 54,9 млн рублей.

4 место. Санкт-Петербург, 34 этаж

ЖК «Князь Александр Невский»

6,65 млн рублей/100 кв. метров

На пять этажей ниже находится максимальный уровень в Санкт-Петербурге. Самая высокая квартира в Северной столице продается сегодня на 34-ом этаже жилого комплекса «Князь Александр Невский». Это двухуровневый пентхаус площадью 100 «квадратов» с панорамным остеклением и свободной планировкой. Он обойдется покупателю относительно недорого – 6,65 млн рублей.

5-6 место. Татарстан, 32 этаж

Казань, ЖК «Лазурные небеса»

6,5 млн рублей/80 кв. метров

Чуть дешевле – 6,5 млн рублей – оценивается самая высокая квартира в Татарстане. Лот площадью 80 кв. метров расположен на 32 этаже жилого комплекса «Лазурные берега». Стоит отметить, что максимальная отметка в данном проекте – это 37-ой этаж, однако выше 32-го квартиры в продаже не представлены.

5-6 место. Чеченская Республика, 32 этаж

Грозный, ЖК «Феникс»

4,29 млн рублей/70,8 кв. метров

Пятое и шестое места с Татарстаном делит Чечня, где самая высокая квартира также расположена на 32-ом этаже. Это лот площадью 70,8 кв. метров в жилом комплексе «Феникс». На сегодняшний день это здание занимает 46-е место среди российских небоскребов.

7-8 место. Республика Башкортостан, 31 этаж

Уфа, ЖК «Четыре Сезона»

7,25 млн рублей/75 кв. метров

Следующие две позиции также поделили между собой два региона – Башкирия и Саратовская область. В обоих субъектах самые высокие на сегодняшний день квартиры реализуются на 31-ом этаже. В Уфе это квартира площадью 75 «квадратов», оцененная в 7,25 млн рублей. Лот экспонируется на последнем этаже одного из корпусов жилого комплекса «Четыре Сезона», сданного в эксплуатацию в начале текущего года.

7-8 место. Саратовская область, 31 этаж

Саратов, ЖК Volga Sky

4,01 млн рублей/82,6 кв. метров

В Саратовской области верхняя отметка могла бы быть выше – жилой комплекс Volga Sky рассчитан на 37 этажей. Но выше 31-го уровня в продаже сегодня ничего нет. Самая высокая квартира представляет собой двухкомнатный лот с панорамным остеклением и захватывающими дух видами на Волгу. Стоимость объекта составляет 4,01 млн рублей.

9 место. Рязанская область, 30 этаж

Рязань, ЖК «Паруса»

6,74 млн рублей/117,28 кв. метров

Рязанская область расположилась на девятой позиции. В этом регионе самая высокая квартира продается на 30-ом этаже в жилом комплексе «Паруса». Лот, площадь которого составляет 117,28 кв. метров, предполагает наличие просторной открытой террасы, с которой будут открываться виды на окружающие новостройку поля. Лот обойдется покупателю в 6,74 млн рублей.

10 место. Самарская область, 29 этаж

Самара, ЖК «Дом на Вилоновской»

8,3 млн рублей/51 кв. метр

Единственный лот в первой десятке, который не достиг 30-этажной отметки, расположен в Самарской области. С показателем в 29 этажей данный регион замыкает топ-10. На этом уровне расположена квартира студийной планировки площадью 51 кв. м. Лот продается с готовой отделкой в современном стиле, а также полным комплектом мебели, техники, декора и даже постельного белья. Цена вопроса – 8,3 млн рублей.

Места с 11 по 20 рейтинга регионов России с самыми высокими квартирами в продаже заняли регионы с лотами на 26-27 этажах. Максимальная отметка в 27 уровней зафиксирована в Волгоградской, Ленинградской и Новосибирской областях, а 26 этаж является «потолком» в Алтайском крае, Воронежской области, Краснодарском крае, Пермском крае, Ростовской области, Ханты-Мансийском Челябинской области.

Автор: СГ-Онлайн

В 2019 году программой газификации охвачено 66 субъектов РФ

Уровень газификации России стабильно увеличивается и на 1 января 2019 года достиг 68,6% (рост на 15,3 п.п. по сравнению с 2005 годом).

Совет директоров ПАО «Газпром» принял к сведению информацию о ходе реализации программ газификации субъектов Российской Федерации, в том числе об экономической модели, синхронизации с региональными программами газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций, а также о газификации Красноярского края.

Отмечено, что последовательное развитие газификации российских регионов является одним из приоритетов деятельности «Газпрома» на внутреннем рынке.

В 2019 году Программой газификации охвачено 66 субъектов РФ. В настоящее время около 500 объектов (газопроводы и газораспределительные станции) находятся в стадии строительства, еще около 500 — в стадии проектирования. По итогам года планируется завершить сооружение порядка 1700 км газопроводов. Кроме того, выполняется корректировка генеральных схем развития газоснабжения и газификации девяти субъектов РФ: республик Дагестан и Башкортостан, Чеченской Республики, Ивановской, Курганской, Омской, Смоленской, Томской и Ярославской областей. В таких регулярно актуализируемых документах определяются основные направления развития газоснабжения регионов.

Работу по газификации «Газпром» ведет в тесном взаимодействии с органами власти субъектов РФ. На основе предложений администраций регионов формируются пятилетние программы развития газоснабжения и газификации для каждого субъекта РФ. В настоящее время реализуются программы, рассчитанные на 2016–2020 годы.

Компания строит газопроводы до населенных пунктов, а региональные власти отвечают за создание распределительных сетей и подготовку потребителей к приему газа. Для синхронизации проводимых работ стороны ежегодно подписывают планы-графики. Вместе с тем с 2005 года только шесть субъектов РФ на 100% выполнили взятые обязательства, в остальных регионах наблюдается отставание.

На заседании также были рассмотрены вопросы газификации Красноярского края.

Правлению поручено продолжить работу по реализации программ газификации субъектов РФ и обеспечить разработку программ развития газоснабжения и газификации регионов РФ на период 2021–2025 годов на основе подтвержденных администрациями регионов перспективных объемов газопотребления и планов по обеспечению подготовки потребителей к приему газа.

Промышленный рекорд: оборудование EKF отгружено на 1000 предприятий

В сентябре 2019 года российский производитель электрооборудования EKF перешагнул символичную отметку – 1000 производственных предприятий приняли решение о применении продукции EKF. При этом в сентябре компания отгрузила оборудование на 650 предприятий, что на 150 больше, чем в августе.

«Качество продукции и профессионализм экспертов EKF позволяют расширять поставки промышленным предприятиям, – отметил директор департамента стратегического развития EKF Дмитрий Кучеров. – Важную роль в увеличении отгрузок сыграли гибкие коммерческие условия и растущее доверие промышленных заказчиков. Новые клиенты убеждаются в том, что характеристики, функционал и надежность поставляемых изделий отвечают современным требованиям, предъявляемым к электротехническим изделиям и системам. Заказчики видят оперативную слаженную работу представителей компании, и благодаря этому полагаются на нас снова».

За 2019 год перечень клиентов EKF пополнился энергетическими, нефтегазовыми, химическими и металлургическими компаниями, предприятиями авиационной, судостроительной, целлюлозно-бумажной, фармакологической отраслей, легкой и пищевой промышленности, сельского хозяйства, ЖКХ, производителями машиностроительного оборудования и автомобилей, компаниями транспортной инфраструктуры.

В сентябре 2019 года отгружены первые партии кабеленесущих систем для терминала, строящегося «Внуково Логистик», поставлены подстанции и ГРЩ для «Крымэнерго», произведены поставки в адрес компании «Ленспецавтоматика», использующей продукцию EKF для Петербургского метрополитена. Сервисному центру «Когалымэнергонефть» («Лукойл-Энергосети») отгружены автоматические выключатели AVERES для Ватьеганского месторождения. А компании «Техсервисгрупп» поставлены элементы комплектации шкафов, предназначенных для управления электрообогревом стрелочных переводов на железнодорожных путях.

В то же время компания EKF поставила оборудование ряду предприятий Самарской области. В частности, автоматические выключатели, электромонтажные изделия, щиты автоматизации отгружены Ракетно-космическому центру «Прогресс», а перфорированные лотки для прокладки кабельных линий – предприятию «КуйбышевАзот». В свою очередь, «Спектр КР» провел работы в индустриальном парке «АвтоВАЗ» по монтажу кабельных лотков EKF из нержавеющей стали.

В сентябре «Петербургский тракторный завод» продолжил реконструкцию с использованием автоматических выключателей и монтажного материала EKF. А «Фирма «Акант-Рэа» увеличила применение продукции EKF при создании технопарка «Южная промзона» в Петрозаводске: поставлены распределительные щиты для гранитного производства. «Уралхиммаш» (входит в холдинг «Объединенные машиностроительные заводы»), убедившись в качестве и надежности воздушных автоматических выключателей ВА-45, увеличил количество применений для ретрофита подстанции.

«Газпром нефть» открыла в Тюмени первый в России интегрированный центр разработки месторождений

Создание единого организационного и цифрового пространства позволит компании вдвое сократить сроки запуска крупных добычных проектов и выхода на стадию «первая нефть».

Интегрированный центр разработки месторождений также обеспечит значительное снижение затрат при обустройстве новых активов, рост точности планирования, качества и скорости принятия инвестиционных решений.

Торжественное открытие ИЦРМ состоялось 24 октября при участии председателя правления «Газпром нефти» Александра Дюкова и губернатора Тюменской области Александра Моора.

Основная задача новой структуры — обеспечение эффективного освоения и эксплуатации месторождений на всех этапах, а также комплексный контроль за реализацией крупных проектов в основных центрах нефтедобычи «Газпром нефти». В дальнейшем этот опыт будет тиражироваться на все активы компании.

Деятельность центра основана на использовании современных цифровых инструментов для работы с большими массивами данных, интегрированном моделировании и комплексном анализе информации.

В его состав входят три подразделения*: региональный центр управления проектами, центр управления бурением и центр управления добычей. Их функционал соответствует основным этапам жизненного цикла крупных нефтегазодобывающих проектов. С единой площадки будут контролироваться все этапы разработки месторождений — от подготовки к началу добычи первой нефти до завершения эксплуатации актива. Центр возьмет на себя управление процессами добычи и круглосуточное геологическое и инженерно-технологическое сопровождение бурения высокотехнологичных скважин.

«Цифровая трансформация сегодня — один из стратегических приоритетов. Применение искусственного интеллекта, технологий анализа больших данных позволяет успешно выполнять сложнейшие производственные задачи, принимать взвешенные инвестиционные решения. Тем самым мы не только достигаем высоких показателей эффективности, но и создаем основу для дальнейшего развития компании и отрасли в целом. В нашем центре применяется новая для индустрии бизнес-модель управления проектами в добыче и формируются кросс-функциональные команды, что способствует повышению профессиональных компетенций и появлению уникальных специалистов», — отметил председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков.

«Единые информационные системы сегодня действуют в образовании, здравоохранении, социальном обеспечении, ЖКХ, транспортной сфере. Серьезные шаги в цифровизации делают и флагманы нефтегазовой отрасли. Активно используя в своей деятельности цифровые технологии, компании не только существенно экономят, но и исключают риски, связанные с человеческим фактором. Внедрение современных технологий, снижение себестоимости производства, цифровизация — это основные задачи, которые стоят сегодня перед российской нефтегазовой отраслью», — высказал мнение губернатор Тюменской области Александр Моор.

Кто стреляет в национальный символ России

Министерство природных ресурсов Забайкальского края санкционировало отстрел в октябре 40 медведей сверх охотничьей квоты, составляющей на сезон 2019/2020 г. 140 этих животных.

Объясняют тем, что с сентября мишки начали во многих местах выходить к людям. Животных не раз замечали рядом с поселениями, следы медведей, по сообщениям местных СМИ, видели даже в черте административного центра Забайкальского края Читы.

По свидетельству интернет-издания «Чита.ру», некоторые звери даже забирались в дома, убивали собак и скот, вели себя агрессивно. В сентябре были зафиксированы два случая нападения медведей на людей. Самый трагический из них произошел в Хилокском районе, где от лап хищника погибла 50-летняя женщина.

Причина агрессивного поведения забайкальских медведей одна-единственная - голод. Специалисты объясняют, что в нынешнем году в тайге случился неурожай орехов, ягод и грибов - главного медвежьего корма. Сыграли пагубную роль и летние пожары, опустошившие огромные участки тайги. Вот косолапые и кочуют из своих «медвежьих углов» к местам обитания человека в надежде поживиться съестным на многочисленных свалках.

Что же делать с непрошеными гостями? Усыплять, отвозить подальше в лес и отпускать на волю? Усыпить медведя без риска для людей практически невозможно, разъясняют забайкальские чиновники.

Так что же, убивать? «Убивать зверя - крайняя мера. Мы, как можем, пытаемся отогнать медведя, только если не удается - стреляем», - заявил журналистам министр природных ресурсов Забайкалья Олег Некрасов.

Однако, похоже, отгонять косолапых то ли как следует не умеют, то ли не хотят. Поэтому все чаще действуют по принципу «нет медведя - нет проблемы».

Иначе, вероятно, не пришлось бы забайкальской общественности бить в набат и собирать подписи под петициями. «Отлавливать и транспортировать животных в лес, организовывать кормушки, ликвидировать свалки мусора в зоне прилегающего к населенным пунктам лесного массива. Убийство животных рассматривать только как экстренную меру в режиме самообороны и реальной угрозы», - говорится в петиции, собравшей более 60 тыс. подписей всего за неделю.

Зоозащитники прекрасно понимают, что отстрел медведей наверняка продолжится. В краевом минприроды ведь уже заявили, что встречи с медведями будут происходить и после наступления холодов. Многие животные не смогли нагулять жир за лето и осень, а тощий медведь в берлогу, где его ждет верная смерть, не заляжет. Значит, к 40 «приговоренным» мишкам добавятся еще десятки косолапых. Между тем в Забайкалье их не так уж и много: по оценке минприроды края, чуть больше 3 тыс. Если убийство медведей продолжится нынешними темпами, забайкальского мишку впору будет заносить в Красную книгу.

Медведь для России не просто зверь. Он украшает собой гербы множества наших городов - Екатеринбурга, Новгорода, Перми, Сыктывкара, Хабаровска, Ярославля и др. Медведь - национальный символ нашего государства. И вот теперь по этому живому (пока еще) символу открыли огонь.

Георгий Палашевский

Одна на всех? Во многих регионах госзакупки идут без конкуренции между площадками

Известно, что эффективность в расходовании средств государственного бюджета напрямую зависит от конкуренции между электронными торговыми площадками, на которых размещаются заказы в рамках 44-ФЗ, регулирующего госзакупки. Однако простой анализ показывает, что реальная конкуренция есть далеко не везде.

Иван Петровский

Так, например, на сайте Департамента по государственному заказу Томской области размещена инструкция по выбору электронной торговой площадки. Подобные инструкции размещены на сайтах всех департаментов по государственному заказу, но в Томской области и в названии инструкции, и непосредственно в ее методической части описаны действия по выбору конкретной площадки, а именно – РТС-Тендер.

О возможности выбора другой ЭТП и описания действий по интеграции с ней на сайте Департамента по госзаказу Томской области нет. Аналогично обстоит дело и в Алтайском крае: там также выложены инструкции по аккредитации и настройке интеграции именно с РТС-Тендер.

У экспертов рынка закупок возник вопрос в законности подобного подхода. Так, по мнению Екатерины Стригиной, юриста одного из адвокатских бюро, связанного с закупками, размещение на официальных сайтах органов исполнительной власти субъектов подобной информации может быть рассмотрено как директивное указание госзаказчикам размещать закупки на электронной площадке конкретного оператора.

Между тем, положения ст. 15 Закона о конкуренции запрещают федеральным органам исполнительной власти, органам государственной власти субъектов РФ, органам местного самоуправления и иным, участвующим в предоставлении государственных или муниципальных услуг, принимать акты или осуществлять действия (бездействие), которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению или устранению конкуренции.

«Размещение всей совокупности закупок на площадке одного оператора не коррелирует с целями и задачами антимонопольного законодательства в целом, и концепции законодательства о контрактной системе, в частности, – говорит Екатерина Стригина. – И это повод для Федеральной антимонопольной службы обратить внимание на происходящее. Следует отметить, что законодательство о контрактной системе наделяет равным статусом всех операторов ЭТП, включенных в соответствующий перечень Правительством РФ как соответствующих единым требованиям и прошедшим процедуру отбора. Определение единственного оператора следует рассматривать через призму недобросовестной конкуренции как предоставление преференций отдельному субъекту рынка».

Но, как отмечают участники рынка, сопротивление конкуренции между электронными площадками не ограничивается волей местных властей.

«Сегодня многие администрации регионов и муниципальные образования имеют свои региональные и муниципальные информационные системы в сфере закупок для автоматизации закупочной деятельности, - отмечает один из участников рынка, знакомый с ситуацией - Зачастую данные региональные информационные системы интегрируются с Единой информационной системой в сфере закупок и электронными торговыми площадками для обмена данными, в том числе по закупкам и контрактам. Разработчиками региональных информационных систем в сфере закупок являются крупные и известные на рынке ИТ-компании и по имеющейся информации форматы обмена данными между одной или несколькими такими системами и ЭТП были разработаны одной из площадок, РТС-тендер. Сегодня количество площадок увеличилось и закономерно, что РТС-тендер накладывает определённые ограничения на использование своих форматов обмена данными при подключении других площадок к таким системам в разных регионах и не приветствует их использование. Де-юре не придерешься, если и правда РТС-тендер является владельцем данных форматов обмена данными, то имеет право выставлять такие условия, но по факту теперь процесс интеграции ЭТП и региональных информационных систем затягивается на 6-8 месяцев, но это бизнес, и никто тебя ждать не будет.»

Ситуация осложняется тем, что сегодня исключительно на РТС размещают свои закупки ряд российских предприятий стратегического значения. Так, Министерство транспортного и дорожного хозяйства Краснодарского края за первые три квартала 2019 года разместило на РТС закупок на 16,7 млрд рублей. Также все свои закупки перевели на РТС-Тендер Министерство здравоохранения Краснодарского края (7,02 млрд рублей), Главное управление строительства Краснодарского края (6,5 млрд рублей) и НИИ Краевая клиническая больница№1 им. Профессора Очаповского (2,7 млрд рублей). На практике это означает, что в случае даже кратковременных сбоев в работе РТС-Тендер повлечет за собой «закупочный коллапс», когда в результате задержки проведения торгов не только окажется парализованной экономика целого региона, но и возникнут риски для жизней людей, не получивших вовремя препараты из списка ЖНЛ или вовремя не подвергнувшихся оперативному вмешательству в результате отсутствия в больницах медицинского оборудования и расходников.

Кстати, похожая ситуация происходит сейчас и с Московской областью. Министерство здравоохранения Московской области также за 2019 год разместила на РТС-Тендер закупок на 13 млрд рублей, а Дирекция единого заказчика Министерства здравоохранения Московской области разместило закупок еще на 16,4 млрд рублей.

Свои закупки полностью на РТС-Тендер осуществляют также Министерства здравоохранения Челябинской области (4,78 млрд рублей), Сахалинской области (3,6 млрд рублей), Алтайского края (2,6 млрд рублей), Тульской области (2,2 млрд рублей).

Радиоактивные отходы или «полезное сырье»? В Россию снова везут обедненный уран

О возобновлении транспортировки сообщили экологи. В «Росатоме» ввоз урановых «хвостов» подтверждают, но называют заявление «дезинформацией»: в Россию поступают не радиоактивные отходы, а «полезное сырье»

Западноевропейская компания Urenco в этом году возобновила транспортировки в Россию урановых «хвостов» с немецкой уранообогатительной фабрики в Гронау, сообщают «Гринпис России» и «Экозащита». Речь идет о 12 тысячах тонн в год — это более тысячи контейнеров.

Дочерняя компания госкорпорации «Росатом» АО «Техснабэкспорт» заявила, что утверждения экологов о ввозе в Россию радиоактивных отходов из Германии — «дезинформация». Обедненный уран — полезное сырье, которое используется на российских обогатительных предприятиях для производства обогащенного урана экономически эффективным способом. Таким образом, иностранный обедненный уран ввозится в Россию не на захоронение, а на переработку до полезного продукта с его последующим вывозом обратно за рубеж, утверждают в «Техснабэкспорте».

В России законом всегда запрещалось ввозить радиоактивные отходы. Тонкость тут в определении — что является отходами, а что нет. Закон «Об использовании атомной энергии» говорит, что отходы — это радиоактивные вещества, дальнейшее использование которых не предусматривается. Экологи утверждают, что гексафторита урана, который сейчас опять повезли из Германии, со времен СССР в стране накоплено около миллиона тонн.

Рашид Алимов

координатор проекта токсической программы «Гринпис России»

«Когда раньше происходили такие транспортировки из Германии, до 2009 года, «Техснабэкспорт» делал те же самые утверждения, что это никакие не радиоактивные отходы, а ценное сырье. Тогда возникает вопрос: если это ценное сырье, что же они не перерабатывают все то ценное сырье, которое лежит в бочках под открытым небом около четырех предприятий — в Ангарске, Северске, Зеленогорске и Новоуральске? Ряды этих бочек можно очень хорошо видеть на спутниковых снимках Google».

То, что Urenco решила возобновить вывоз урановых «хвостов» в Россию, обнаружили экологи из организации Aktionbundnis Munsterland gegen Atomanlagen, что переводится как «Действие альянса Мюнстерланда против атомных станций». В их распоряжении оказался документ правительства немецкой земли Северный Рейн — Вестфалия, в котором об этом говорится.

Пик борьбы против ввоза ядерных отходов в Россию пришелся на вторую половину нулевых. Лоббисты этой идеи тогда тоже говорили, что гексафторит урана — или так называемые урановые хвосты — это ценное сырье. Но в результате согласились, что это не так, говорит сопредседатель организации «Экозащита» Владимир Сливяк.

«Когда в 2009-м этот бизнес прекращали, «Росатом» четко заявлял, что больше таких контрактов не будет и они России просто не нужны. А сейчас вдруг мы узнаем, что это возобновлено. Я думаю, что главный интерес тут, конечно, со стороны западноевропейской компании Urenco, которая просто стремится избавиться от собственных отходов, потому что в Западной Европе, для того чтобы утилизировать или даже просто хранить эти отходы, нужно было бы затратить несколько миллиардов евро, а в Россию это можно отправить за несколько десятков миллионов».

В прекращении поставок гексафторита урана в Россию в конце нулевых также большую роль сыграли европейские экологи, которые несколько раз даже ложились перед поездами, чтобы те не смогли тронуться с места.

Андрей Жвирблис

Озера Зауралья предлагают аквафермерам

Нижнеобское теруправление Росрыболовства выставило на аукцион 31 рыбоводный участок в Курганской области. Стартовая стоимость этих РВУ – от 48 тыс. до около 3 млн рублей.

Участки расположены в Катайском, Лебяжьевском, Макушинском, Петуховском, Половинском, Целинном, Частоозерском, Сафакулевском, Варгашинском, Куртамышском, Мишкинском, Кетовском районах. Согласно аукционной документации, площадь этих РВУ – от 5 до 386 га, все они предоставляются в пользование на 25 лет.

Как сообщает корреспондент Fishnews, самый дорогой участок (со стартовой ценой свыше 3 млн рублей) – Камышиные озера в Катайском районе. 30 РВУ предлагаются под пастбищную аквакультуру, один – на реке Утяк в Кетовском районе - под индустриальную.

Заявки можно подать до 4 декабря включительно. Торги планируется провести 12 декабря в Тюмени.

Fishnews

Ветеранов дорожной отрасли отметили в Росавтодоре

Сегодня, 24 октября, в зале коллегии Федерального дорожного агентства заместитель руководителя ведомства Виктор Тимофеев встретился с ветеранами дорожной отрасли. Он поздравил собравшихся с профессиональным праздником – Днем работников дорожного хозяйства и рассказал о самых заметных событиях жизни Росавтодора в этом году: заседании Государственного совета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения, торжествах в честь 210-летия транспортного ведомства и транспортного образования в России, международной специализированной выставке «Дорога 2019» в Екатеринбурге.

«С учетом старта национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» значительно возрос объем работ, на 80% увеличились трансферты регионам. С одной стороны, это отрадно, с другой – ответственность. Будем достраивать железнодорожную составляющую Крымского моста, реализовывать мероприятия Комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры», – поделился планами Виктор Тимофеев.

В свою очередь председатель Совета ветеранов Росавтодора Елена Потрашкова отметила, что инициативы ветеранской организации всегда находят поддержку у руководства ведомства и поблагодарила за постоянное внимание.

В завершение встречи в торжественной обстановке 14 представителям Совета ветеранов Росавтодора вручили Благодарственные письма Министра транспорта Российской Федерации.

За достигнутые успехи, личный вклад в развитие дорожного хозяйства и в связи с празднованием Дня работников дорожного хозяйства награждены ветераны дорожной отрасли:

АЛЕКСАНДРОВА Светлана Егоровна

БОЕВА Наталья Александровна

БРОДОВ Людвиг Людвигович

ГАРИН Петр Егорович

ГРИШЕНКОВ Василий Федорович

КУДРЯШОВ Роберт Георгиевич

ЛАПШИН Виктор Александрович

ЛОГУНОВА Луиза Алексеевна

МЕДВЕДЕВ Николай Сергеевич

МОТКОВ Николай Иванович

МИЗИНОВ Виктор Константинович

УСАЧЕВ Рудольф Николаевич

ШАМЕНИНА Валентина Николаевна

ШИК Иосиф Исаакович