Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Стареющий Китай: как КНР готовится к привлечению в страну трудовых мигрантов

ХХ век подарил нам представление о Китае как о молодой, растущей и многочисленной по населению стране. Действительно, рост населения Китая был одним из самых высоких в мире, средний возраст китайца в 1980 г. был всего лишь 21,7 года. Китай рос и развивался, что подарило всему миру иллюзию вечного роста и вечного конвейера по небольшой приемлемой цене для стареющего и богатого Запада. Однако политика «Одна семья — один ребёнок» сделала своё дело, средний возраст китайца стал расти и составляет сегодня 37,1 год. При этом росли и темпы урбанизации, принося городской стиль жизни и нежелание заводить раннюю и многочисленную семью. Ещё одним «шоком» XXI в. стало замедление экономического роста Китая. КНР постепенно заходит в экономическую ловушку, схожую с опытом Японии и Кореи. Однако Китай не желает с этим мириться, что выражается в планах на XIII пятилетку, а также в изменении миграционной политики.

XIII пятилетка: развитие экономики и старение населения

Демографические проблемы Китая могут оказать значительное влияние на развитие экономики страны, а также на возможность изменения базы экономической модернизации. XIII пятилетний план, став первой пятилеткой под руководством Си Цзиньпина, провозгласил стремление к победе над абсолютной бедностью в КНР к 2020–2021 гг., а также свою привязку к идее «Китайской мечты о возрождении китайской нации». Несмотря на проблемы в экономике, для достижения поставленных целей Китаю необходимо поддерживать темпы экономического роста как минимум на уровне 6,5% в год.

XIII пятилетка в своей экономической части опирается на реформаторские идеи, заложенные «Руководящей группой по всестороннему углублению реформ», председателем которой стал Си Цзиньпин. Среди сфер, отмеченных в планах пятилетки как основополагающих, но реагирующих на демографическую политику можно отметить: идею развития общественных услуг, реформирование государственных компаний, развитие «Индустрии 4.0», высоких технологий и брендов, а также стимулирование внутреннего спроса. При этом пятилетний план обозначает пять основных составляющих для создания современного и зажиточного общества: инновации, открытость, улучшение экологической ситуации, координация всех направлений развития, а также всеохватность. В рамках реализации пятилетнего плана ожидается рост урбанизации Китая к 2020 г. до 60% от населения.

Таким образом, экономические идеи пятилетки во многом отражаются в политических стремлениях пятого поколения руководителей, вставших перед необходимостью углубления политики реформ и открытости, а также перед возможным реформированием политической и общественной системы КНР.

Бесспорным фактом становится необходимость высококвалифицированных трудовых ресурсов для претворения планов по экономическому развитию в жизнь. Однако Китай столкнулся с проблемой старения населения и необходимости срочно реагировать на этот вызов. Согласно статистике XIII пятилетки средняя ожидаемая продолжительность жизни в Китае на сегодняшний день составляет 76,34 года. Вместе с этим действовавшая до 2016 г. политика рождаемости привела к ситуации, которую можно описать формулой «4–2–1». Данная формула описывает изменение размера поколений в популяции, отмечая, что старшее поколение среднестатистической семьи в КНР состоит из четырех человек, второе – из двух, а нынешнее – лишь из одного человека. Таким образом, в рамках популяции сохраняется инерция роста численности населения за счет многочисленного старшего поколения и значительное сокращение возможностей как воспроизводства, так и рекрутинга трудовых ресурсов в самом младшем поколении. Вместе с этим отмена политики «одного ребёнка» вряд ли вызовет демографический рост Китая. Планирование реформы «хукоу» (регистрации в городах), увеличение уровня урбанизации до 60% к 2020 г. привносит в КНР городской стиль жизни. В данном контексте на протяжении 30 лет фертильность Китая сократилась с 2,08% до 1,56%, что говорит о значительном перевесе пожилого неработающего населения в будущем и создания дополнительного нежелательного давления на экономику КНР.

Выход из сложившейся ситуации Правительство Китая видит в рациональном определении минимального уровня оплаты труда, что позволит более выгодно распределять как экономические, так и трудовые ресурсы, постепенно становящиеся дефицитным товаром на китайском рынке. Другой выход — повышение пенсионного возраста в Китае, что априорно является непопулярной мерой. Однако существует и третий путь, который уже начинает набирать вес в Китае — это развитие практики привлечения трудовых ресурсов в страну.

Стареющее население и скромные экономические показатели

Население Китая стремительно стареет. Согласно Ежегодной статистической книге Китая за 2016 г. уровень рождаемости в КНР держится около отметки в 12% уже на протяжении последних 13–14 лет. При этом уровень смертности за это время вырос до 7,11– 7,16%, что в сумме сокращает естественный прирост населения страны до 4,96% в 2015 г. Вместе с этим ожидаемая продолжительность жизни на протяжении периода реформ и открытости постоянно росла, что увеличивало количество пожилых людей, находящихся на попечении у государства или работающих детей в структуре населения. Вместе с этим необходимо заметить, что в 2014–2015 г.г. статистика фертильности женского населения КНР показывала, что наибольшее количество молодых мам в Китае составляет группа женщин в возрасте 25–29 лет (фертильность — 74.31%). Данное замечание говорит нам о том, что в современном Китае молодежь в первую очередь стремится к карьере и образованию и только после долгих лет учебы приступает к планированию семьи. Вместе с этим городской стиль жизни большинства китайцев не предполагает заводить более одного–двух детей даже по факту снятия ограничений на рождение второго и последующих детей. Например, в Шанхае уровень фертильности находится на ужасающе низком уровне 0,7% в 2017 г., что, пожалуй, можно считать самым низким уровнем рождаемости в мире.

Низкие показатели рождаемости при возрастающей урбанизации Китая, а значит распространения городского стиля жизни со стремлением к развлечениям, разложению традиционных семейных ценностей, стремлением построить карьеру и как следствие не обременять себя большим и ранним потомством. И все бы ничего, если бы предыдущие поколения Китая не были так многочисленны. Так, уже сегодня можно примерно отметить, что Китай достигнет своего максимума по количеству населения к 2030 г. При этом рост фертильности в США и Индии в этот период позволит этим странам быть более конкурентоспособными с точки зрения трудовых ресурсов.

Отметим, что проблема трудовых ресурсов в данном случае является краеугольной для стран Южной, Восточной и Юго-Восточной Азии. Так, журнал «Экономист» представил расчёт, который отмечает, что к 2030 году, если сохранить тенденции в демографии, характерные для 2016 года, странами с избыточными трудовыми ресурсами будут: Пакистан, Индия, Непал, Бангладеш, Бутан, Мьянма, Лаос, Камбоджа, Филиппины и Индонезия. При этом недостаток трудовых ресурсов ощутят: Монголия, Китай, КНДР, Республика Корея, Япония, Тайвань, Вьетнам, Тайланд и Малайзия. Подобная ситуация вызовет жесткую конкуренцию за трудовые ресурсы в регионе, а также за наиболее ценные кадры, способные к развитию передовых идей и новых технологий. По этой причине Китай уже сегодня начал политику упрощения процедуры получения разрешения на работу в Китае.

Гастарбайтеры Китая — первые шаги к созданию условий трудовой миграции в КНР

На протяжении реализации «Политики реформ и открытости» количество иностранцев в Китае постоянно росло как в рамках туристических поездок, так и в рамках образовательных, производственных и прочих обменов, однако не достигало сколь-нибудь значительного количества.

При этом на протяжении 30 лет в стране действовало миграционное законодательство, принятое в 1985 г. «вайгожень жуцзин чуцзин гуаньлифа». В рамках существовавшего законодательства Китай постоянно сталкивался с социальными последствиями обсуждения проблем миграции в страну как на общественном, так и на политическом уровне. Так, в 1990-е гг. тревогу в Китае вызывали споры о низком качестве мигрантов, которые не делают должный вклад в модернизацию Китая. При этом в 2008 г. вопросы миграции касались споров об экономической целесообразности и вкладе мигрантов в развитие общества. Однако несмотря на существование правовой базы для миграции в Китай к 2010 г. число мигрантов не превышало 600 000 человек, что по меркам Китая можно считать погрешностью.

Изменения в китайскую миграционную политику пришли в 2012 году, когда был принят новый миграционный закон «чуцзин жуцзин гуанлифа». Вступивший в силу в 2013 г. новый закон разделяет въезжающих в КНР мигрантов на этнических китайцев и иностранцев. Причём что касается этнических зарубежных китайцев, то для них предусмотрены специальные процедуры въезда в КНР. По закону 2012–2013 гг. оговариваются и вопросы проживания и работы в Китае. Причём впервые указывается, что претендент на работу в КНР должен иметь определённый уровень образования, а также определенный опыт работы.

Однако настоящая «революция» в миграционной политике Китая произошла 13 марта 2017 г., когда КНР ослабила правила для получения повторных виз для иностранных рабочих. Основная идея нового этапа миграционной политики Китая — ускорить рост иностранной рабочей силы в стране на благо общества и ускорения модернизации Китая. Новая пилотная программа о которой идёт речь — разработка Министерства общественной безопасности КНР. Новая процедура позволяет каждому, кто официально работал в Китае последние два года подряд подать документы на пятилетнее разрешение на работу. При этом в предыдущей редакции правил разрешение необходимо было переоформлять ежегодно. При этом можно говорить, что Китай начинает развитие собственной программы грин-карт, поскольку новые правила позволяют всем, кто официально проработал в Китае на протяжении четырёх лет подряд при нахождении в КНР не менее шести месяцев в году подавать документы на получение постоянного разрешения на проживание в Китае.

Согласно новым правилам заявки на разрешение на работу будут подразделяться на три категории: А — таланты высшего уровня; В — профессионалы; С — неквалифицированные рабочие и представители сферы услуг. Ожидается, что в ближайшие месяцы данная программа начнет своё развитие в «демонстрационных зонах для инновационных реформ».

На данный момент новые правила действуют в так называемых «демонстрационных зонах для инновационных реформ», которые включают в себя девять города и провинций, включая Пекин, провинции Ухань и Хэбэй, а также 11 зон свободной торговли, включая Тяньцзинь, Чунцин и провинцию Хэнань.

Включение Китая в глобальную борьбу за таланты и профессионалов касается готовности КНР к диалогу о развитии идей мультикультурализма. Так, несмотря на определенную склонность современного Китая к националистическим идеям, страна обладает опытом развития мультикультурного очага с китайскими экономическими и лингвистическими базовыми элементами в городе Иу. Этот город смог выстроить гармоничную структуру взаимоотношений между своими многонациональными жителями, которая может стать базой для развития подобных сообществ во всем Китае.

XIII пятилетка в Китае становится поворотным моментом как для экономики страны, так и для китайского общества, которому вскоре придется принимать больше трудовых мигрантов с различным социальным, культурным и историческим прошлым. Такой выбор станет определенным вызовом для Китая. Однако в этой ситуации вновь становится актуальным афоризм Дэн Сяопина о переходе реки вброд, нащупывая камни. Новая неизведанная река для Китая — трудовая миграция и, судя по всему, первый камень уже нащупан.

Владимир Нежданов

Магистрант Тюменского государственного университета, руководитель тюменского отделения «Дома российско-китайской дружбы»

Госкорпорация "Росатом" планирует пригласить индийских специалистов к реализации проекта строительства с участием РФ первой бангладешской АЭС "Руппур", сообщил в интервью РИА Новости в рамках Петербургского международного экономического форума генеральный директор "Росатома" Алексей Лихачев.

По его словам, проект активно развивается, на площадке АЭС до конца года намечено залить первый бетон.

"Кстати, от Индии к Бангдадеш можно перебросить вот какой "мостик". Мы рассматриваем возможность приглашения индийских специалистов к участию в проекте "Руппур", — сказал Лихачев.

"Эту идею ранее на саммите БРИКС в Гоа предложила индийская сторона, наши бенгальские партнеры не возражают против такого подхода. Речь идет о привлечении индийских специалистов для подготовки кадров, технических консультаций. Наконец, нам не помешает участие индийских коллег и в самом строительстве, это поможет оптимизировать работы", — сообщил глава "Росатома".

Площадка АЭС "Руппур" расположена на восточном берегу реки Ганг в поселении Руппур в округе Пабна, примерно в 160 километрах от столицы Бангладеш Дакки. Станция будет состоять из двух энергоблоков с реакторными установками типа ВВЭР мощностью 1200 МВт каждый, построенных по российскому проекту "АЭС-2006". Блоки, построенные по этому проекту, относятся к атомным блокам поколения "3+" с улучшенными технико-экономическими показателями и соответствуют самым современным требованиям надежности и безопасности.

Первый камень в начало строительства АЭС "Руппур" был заложен осенью 2013 года. Ранее сообщалось, что первый блок АЭС "Руппур" планируется запустить в 2022 году, второй — в 2023 году. Срок эксплуатации каждого энергоблока — 60 лет. Стоимость проекта, по сообщениям бангладешских СМИ, составит до 13 миллиардов долларов.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), ставший ведущей мировой площадкой для общения деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, в этом году проходит 1-3 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.

Алексей Текслер подписал меморандум о взаимопонимании между Министерством энергетики Российской Федерации и Министерством энергетики и минеральных ресурсов Народной Республики Бангладеш.

В рамках Петербургского международного экономического форума Первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации Алексей Текслер и Первый заместитель Министра энергетики и минеральных ресурсов Народной Республики Бангладеш Назимуддин Чоудхури подписали меморандум о взаимопонимании между Министерством энергетики Российской Федерации и Министерством энергетики и минеральных ресурсов Народной Республики Бангладеш по сотрудничеству в сфере энергетики.

В настоящее время российскими компаниями на территории Народной Республики Бангладеш реализуется целый ряд проектов в газовой отрасли и электроэнергетике, включая атомную отрасль.

Подписанный сегодня Меморандум нацелен на дальнейшее развитие такого сотрудничества сфере совершенствования технологий угледобычи, научных исследований в области энергетики, проведения геологоразведочных работ на континентальном шельфе Народной Республики Бангладеш и поставок в Народную Республику Бангладеш сжиженного природного газа.

Развитие энергетического сотрудничества осуществляется в рамках совместного курса двух стран на диверсификацию торгово-экономических и научно-технических связей между деловыми кругами, устранение барьеров во взаимной торговле и содействие инвестициям, расширение взаимодействия в других областях двусторонних отношений.

Министерство энергетики РФ и министерство энергетики и минеральных ресурсов республики Бангладеш подписали соглашение по сотрудничеству в сфере энергетики, говорится в сообщении российского министерства.

Соглашение было подписано первым заместителем министра энергетики РФ Алексеем Текслером и первым заместителем министра энергетики и минеральных ресурсов Бангладеш Назимуддином Чоудхури в рамках ПМЭФ.

"В рамках Петербургского международного экономического форума первый заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер и первый заместитель министра энергетики и минеральных ресурсов Народной Республики Бангладеш Назимуддин Чоудхури подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в сфере энергетики", — отмечается в сообщении.

В настоящее время, согласно релизу, российскими компаниями на территории Бангладеш реализуется целый ряд проектов в газовой отрасли и электроэнергетике, включая атомную отрасль. Подписанное сегодня соглашение нацелено на дальнейшее развитие сотрудничества сфере совершенствования технологий угледобычи, научных исследований в области энергетики, проведения геологоразведочных работ на континентальном шельфе и поставок в Бангладеш сжиженного природного газа.

Первый день работы Петербургского международного экономического форума

В рамках ПМЭФ в четверг прошли переговоры президента России Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Главы государств также приняли участие во встрече с представителями российских и индийских деловых кругов.

Оператор национальной сети вертолетных центров "Хелипорты России" на форуме представляет инвестиционно-инфраструктурный проект развития авиации общего назначения и вертолетного сообщения в России.

В первый день работы Санкт-Петербургского международного экономического форума прошла панельная сессия "Российская юрисдикция - фактор притяжения инвестиции?", на которой, в том числе, обсуждался вопрос юридической защищенности иностранных инвестиций в России.

Развитие энергетического сотрудничества осуществляется в рамках совместного курса двух стран на диверсификацию торгово-экономических и научно-технических связей между деловыми кругами, устранение барьеров во взаимной торговле и содействие инвестициям, расширение взаимодействия в других областях двусторонних отношений.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), ставший ведущей мировой площадкой для общения деловых кругов и обсуждения ключевых экономических вопросов, в этом году проходит 1-3 июня. МИА "Россия сегодня" выступает информационным партнером форума.

Власти Бангладеш эвакуировали порядка 300 тысяч человек в связи с приближением циклона "Мора", передает агентство Франс Пресс.

В настоящее время циклон находится в 385 километрах от портового города Читтагонг на юго-востоке страны. Ожидается, что шторм обрушится на побережье уже во вторник утром. До этого момента власти планируют эвакуировать более миллиона человек.

По оценкам метеорологов, порывы ветра, сопровождаемые ливнями и грозами, будут достигать скорости 117 километров в час.

На минувшей неделе отгрузки зерновых из морпортов Украины сократились более чем на 200 тыс тонн

Согласно данным мониторинга, проводимого экспертами ИА «АПК-Информ», в период с 13 по 19 мая т.г. из украинских морских портов было отгружено на экспорт 637,2 тыс. тонн зерновых против 853,1 тыс. тонн неделей ранее. При этом отгрузки пшеницы составили 266,1 тыс. тонн, кукурузы – 369,5 тыс. тонн, ячменя – 1,6 тыс. тонн.

Лидерами по отгрузкам зерновых на отчетной неделе стали Одесский МТП (152,1 тыс. тонн), Ильичевский зерновой терминал (111,5 тыс. тонн) и Дунайская судоходно-стивидорная компания (105 тыс. тонн.)

Основными импортерами украинского зерна на прошедшей неделе являлись Италия (60,7 тыс. тонн), Португалия (56,5 тыс. тонн.) и Бангладеш (52,5 тыс. тонн).

Выпускники советских и российских вузов с четырёх континентов приняли участие в праздновании 50-летия «Митра кундж»

В столице Непала прошли мероприятия, посвящённые 50-летнему юбилею со дня основания непальской Ассоциации выпускников советских и российских вузов «Митра кундж» (Клуб друзей).

По приглашению организации-юбиляра Катманду посетили представители аналогичных объединений из Бангладеш, Китая, Ирака, Иордании, Ливана, Марокко, Польши и Перу и других стран – всего более 60 человек. Торжественные мероприятия были поддержаны посольством России в Непале и проводились при активном содействии Российского центра науки и культуры в Катманду.

Ассоциация выпускников советских и российских вузов «Митра кундж» была основана три года спустя после первого выпуска непальских студентов из вузов СССР – в мае 1967 года. В настоящее время организация насчитывает более 5 000 членов по всей стране и за рубежом. Русскоязычные выпускники традиционно занимают в Непале особое место и работают на руководящих должностях в ведущих медицинских и образовательных учреждениях страны, государственных структурах – от консультанта до главы министерства – и даже в сфере искусств.

Для участия в праздновании юбилея «Митра кундж», проходившего в формате международного симпозиума, Непал также посетили представители российского Общества сотрудничества и дружбы с Непалом (ОСДН), Международного координационного совета выпускников учебных заведений «ИНКОРВУЗ», Союза писателей и журналистов России, Российского университета дружбы народов (РУДН) и Санкт-петербургского строительно-архитектурного университета (СПбГАСУ). Видео-обращения с поздравительными речами направили председатель Комитета по международным делам Совета Федерации России Константин Косачев и заместитель Министра образования и науки Российской Федерации Вениамин Каганов, а также ректор РУДН Владимир Филиппов.

В первый день симпозиума в РЦНК открылась фотовыставка «Российские выпускники в Непале – интеллектуальный ресурс и фактор лидерства», подготовленная ответственным секретарём ОСДН Борисом Вершининым в качестве подарка к юбилею «Митра кундж». В экспозиции представлены фотоматериалы основных этапов развития Ассоциации и её взаимодействия с ОСДН. Выступая на церемонии открытия выставки Борис Вершинин поздравил всех присутствовавших с юбилеем и подарил президенту «Митра кундж» г-ну Нахендра Прадхану книгу Евгения Примакова «Мысли вслух».

Почётный президент российского ОСДН Александр Соловьёв открывая симпозиум на сцене РЦНК, передал поздравления от всех членов Общества, включая лётчика-космонавта, дважды Героя России Владимира Джанибекова и действующего президента Михаила Некрасова.

В выступлениях представителей зарубежных объединений выпускников звучала безмерная благодарность СССР и Российской Федерации за те возможности, которые открыло перед ними получение высшего образования в этой стране. «Где бы я ни был, в какой бы стране не находился, если я слышу русскую речь, я знаю, что это – друзья!» – подчеркнул представитель объединения выпускников Китая Йин Бин.

Основатель и почётный член Организации непальцев, проживающих за рубежом (NRN – Non-Resident Nepali), выпускник Белоруской государственной политехнической академии Упендра Махато в своём выступлении отметил: «Мы не только получили специальность и знания, которые можем применять с пользой для своей страны, мы научились жить и правильно понимать жизнь».

Советник-посланник посольства России в Непале Юрий Южанинов с гордостью отметил, что официальным языком симпозиума был выбран русский: «Видеть столько представителей разных стран общающимися на русском языке, улыбающимися друг другу, обсуждающими общие темы и вопросы, – это лучшая характеристика российского образования, ведь наше государство всегда было за мир и дружбу между народами всей Земли».

Основатель и первый президент «Митра кундж» проф. Бхадра Ман Туладхар заявил: «Несмотря на то, что «Митра кундж» в разные периоды за 50 лет своего существования переживала этапы расцвета и упадка, как и обе наши страны – Россия и Непал, – сейчас эта организация занимает прочные позиции, и нет сомнений в том, что еще через 50 лет она отпразднует свое 100-летие!»

Выступающие на церемонии открытия также делились ностальгическими воспоминаниями о своих студенческих годах и благодарили представителей России за предоставленную им путёвку в жизнь.

Основная программа празднования 50-летия «Митра кундж» продолжилась 17 мая тематическими пленарными заседаниями. На них гости из-за рубежа и ведущие члены Ассоциации выпускников Непала представили доклады о роли бывших студентов в развитии различных областей в своих странах и по всему миру: информационные технологии и коммуникация, развитие инфраструктуры и сельского хозяйства, медицина и здравоохранение, русская литература и её перевод на различные языки, медицина и здравоохранение, правовые вопросы и многое другое.

В заключительный день симпозиума в торжественной обстановке была проведена церемония закрытия, на которой был произведён обмен памятными сувенирами между представителями объединений выпускников из-за рубежа и представителями «Митра кундж». В знак признательности от Ассоциации выпускников Непала Почётному президенту ОСДН Александру Соловьёву было присвоено звание «покровителя Клуба друзей», а тот в ответ зачитал стихотворение, сочинённое им специально для этой даты: «Непал – отец, Россия – мать./Мы навсегда останемся друзьями!».

В мероприятиях по празднованию 50-летнего юбилея Ассоциации «Митра кундж» приняло участие до 250 человек из более 10 стран мира. По итогам симпозиума были налажены прочные связи между объединениями выпускников стран-участниц, а также с российскими государственными и образовательными структурами.

Мы живем в западном мире — то есть в мире, построенном на западных стандартах. Даже тем, кто живет в Азии, сегодня приходится пользоваться западными понятиями, вплоть даже до взгляда на историю (откройте школьный учебник — и вы привычно увидите там в основном историю западной культуры).

Вот и эксперты-международники жонглируют западными концепциями развития, "акторами" и "парадигмами", не обращая внимания на массу тонкостей в политической культуре Азии. Экономисты, будучи вполне уверенными, что концепции экономики, созданные в западном мире, вполне применимы и для азиатского, уверенно рассуждают об особенностях китайского рынка, не разу не заглянув, как он устроен изнутри.

Этот западноцентричный подход вполне успешно укреплял наше самомнение на протяжении всего XX века. К тому же казалось, что и Азия постепенно начинает ему следовать.

Но однажды кто-то должен был заявить, что Азия имеет свое видение развития мира. Эту роль взял на себя Китай, предложив инициативу "Один пояс — один путь".

Пока мы пытаемся различить в этой концепции знакомые для западного сознания черты каких-то политических альянсов и новых экономических платформ, Китай развивает ее вполне по-китайски. То есть не так, как обычно принято в том мире, который был сформирован до его вступления в активную игру.

…Кампания начиналась по вполне традиционному китайскому сценарию. Сначала было опубликовано несколько фундаментальных статей китайских ученых. Затем, в конце 2013 года, председатель КНР Си Цзиньпин официально провозгласил начало развития китайской инициативы. Она затрагивала ряд сухопутных коридоров — Экономический пояс Шелкового пути и ряд морских путей — Морской шелковый путь.

Совокупно они и стали именоваться "Один пояс — один путь".

Проект сразу же был объявлен международным. В 2014 году был создан Фонд Шелкового пути с капиталом в 40 миллиардов долларов, который призван поддерживать в том числе китайские компании, выходящие на внешние рынки. Свою роль должен сыграть и находящийся под контролем Китая Азиатский банк инфраструктурных инвестиций со 100 миллиардами долларов зарегистрированного капитала. Солидные цифры сыграли свою роль — соседи Китая сразу же почувствовали интерес к получению инвестиций и с радостью поддержали идею.

В самом названии "Новый шелковый путь" (НШП) есть, конечно, некоторое лукавство. Обычно понятие "Шелковый путь" ассоциируется с Китаем, чем и воспользовалось китайское руководство, перезапустив этот термин уже как новую политическую концепцию (во время первых визитов Си Цзиньпина в республики Центральной Азии он говорил о единстве судьбы стран вдоль Шелкового пути). Вообще-то, строго говоря, Китай просто монополизировал концепцию, опять-таки выдуманную европейцами. Само понятие "Шелковый путь" было введено немцем Фердинандом фон Рихтгофеном в его лекции в 1877 году, причем для обозначения только поставок шелка из Китая и только в эпоху Хань (206-220 годы н.э.). В реальности никакого единого пути не существовало — имелась просто многовекторная трансконтинентальная торговля, часть путей которой выходила из Китая, а часть вообще никак с ним не была связана.

Тем не менее, воспользовавшись раскрученным названием, сегодня Пекин в сухопутном плане намечает связать ряд районов Китая, прежде всего малоразвитых западных регионов, со странами Европы через Центральную и так называемую внутреннюю Азию. Морской путь должен связывать южные провинции Китая с растущими экономиками Юго-Восточной Азии и потом идти вокруг Индии, через африканские порты и далее в Средиземное море.

Китай предложил несколько транспортных и экономических коридоров, которые в некотором приближении повторяют древние торговые пути: новый Евразийский сухопутный коридор, коридор Китай — Монголия — Россия, экономический коридор Бангладеш — Китай — Индия — Мьянма, экономический коридор Китай — Пакистан, экономический коридор Китай — Индокитай, коридор Китай — Центральная Азия — Западная Азия и, наконец, Морской путь.

Но у идеи изначально была и другая сторона, не чисто экономическая. Обычно ее любят именовать геостратегической, но здесь лучше подходит слово "цивилизационная", хотя Китай пытается никак ее не выпячивать. Суть в том, что наступает время новых правил и новых ролей, где Китай не просто хочет сыграть заглавную роль, но и взять на себя ответственность.

Непотопляемый план

В самом начале Китай сформулировал пять направлений работы:

1) упрощение условий торговли,

2) развитие транспортной связанности,

3) развитие финансовых связей,

4) политическое взаимодействие и

5) развитие контактов между людьми.

При этом никаких точных планов или этапов намечено не было, как нет их и сейчас.

Это вполне объяснимо, если понять, что мы имеем дело с матрицей традиционного китайского или даже, мысля более широко, азиатского политического сознания. У проекта нет четкого плана, нет очевидных совокупных параметров, расчета издержек, операционных расходов, окупаемости проекта. Есть лишь заявления о потенциальных возможностях китайских инвестиций в проект, но нет никаких объяснений о том, как и с какой скоростью эти инвестиции будут возвращаться и что национальные экономики должны будут сделать за это.

Но именно в аморфности состоит его "непотопляемость" — нельзя будет сказать, успешен он или нет. И то, что смущает многих партнеров по проекту, оказывается для Китая большим плюсом. Можно менять правила игры в зависимости от ситуации.

(Можно менять, кстати, даже реальность задним числом. Стремительный рост числа проектов в рамках "Одного пояса — одного пути", измеряемый уже тысячами, объясняется тем, что Китай просто объявляет давно существующие проекты частью Экономического пояса Шелкового пути. Так, проект моста Падма в Пакистане был объявлен в 2010 году, а развитие коридора Китай — Пакистан, который связывает Кашгар с пакистанским портом Гвадар, начато аж в 2002 году.

Запад недоумевает: зачем эти неторопливые многочисленные обсуждения, масса пустых деклараций, сотни конференций ежегодно?

Но это как раз вполне по-китайски: посмотреть, как мир реагирует на идею объединения вокруг Китая с его стремлением сделать мир более открытым и доступным не только для тех западных стран, которые и создавали современные правила игры.

И в этом плане Пекинский форум "Один пояс — один путь" 14-15 мая 2017 года стал первым смотром сил: руководство Китая собрало вокруг себя союзников этой идеи, многие из которых являются к тому же и крупными "грантополучателями" из Поднебесной.

14 мая 2017. Президент РФ Владимир Путин, председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган (слева направо) во время совместного фотографирования на церемонии открытия Международного форума "Один пояс, один путь" в ходе рабочей поездки в Китай.

Не все так просто

Что пытается донести Китай до потенциальных участников суперпроекта? Прежде всего — разъяснить, что он дружелюбен ко всему миру, что он дает новый импульс к развитию и, самое главное, он не только не противоречит интересам стран-участниц, но, наоборот, лишь способствует совместному развитию.

К тому же проект открыт для всех — любая страна может присоединиться к проекту, подписав соответствующий документ, и таких стран сегодня, как утверждает китайское руководство, уже более пятидесяти (правда, на форуме присутствовали 28 глав государств).

И да, действительно, в плане присоединения проект вполне демократичен, и Китай ничуть не лукавит, увязывая присоединение к этой инициативе с потенциальным предоставлением инвестиций.

И все же проект находится в рамках вполне азиатской культурной традиции. Присоединиться к нему может каждый, признав лидерство Китая в идее переустройства мира. Но вот участвовать в совместном форматировании проекта невозможно. Просто нет такого механизма.

Здесь очевидное противоречие. С одной стороны, проект представляется как международный, геополитический, максимально широкий по своему представительству. С другой стороны, он пока что абсолютно односторонен. Китай выступает не только его финансовым спонсором, но еще и спонсором идей, стратегии развития и даже формата обсуждения.

Это плохо? С точки зрения западной культуры, конечно. Ведь считается, что мы для того и встречаемся, чтобы обсудить, поспорить, выработать оптимальное (или в крайнем случае консенсусное) решение. Даже такие консервативные по своему характеру объединения, как ШОС, АТЭС, БРИКС, АСЕАН, предусматривают весьма бурные дискуссии в попытках по возможности удовлетворить мнения всех участников.

С другой стороны, эффективен ли полный демократизм с точки зрения развития проекта? Думается, что нет: единоначалие и вежливое, но жесткое принятие единоличного решения может заметно ускорить продвижение вперед. Правда, и возможность ошибки, и вероятность того, что это будет движение не вперед, а "вбок", заметно возрастает. Китай, опираясь на традиции своей политической культуры, во многом просто воспроизводит стандартную модель взаимодействия с соседними царствами: он готов очень многое дать — от финансов до менеджмента проектов (в эпоху Хань едва ли не половина всех финансов Китая шла на поддержку таких "дружественных" территорий), но взамен требует признания своего лидерства.

Для стран ситуация, казалось бы, очень "черно-белая": либо просто отвергнуть проект (так делают США, ряд стран Европы, а также Индия), либо принять все как есть, согласившись с китайскими правилами игры и взамен получив не только инвестиции, но и включенность, пусть и не на первых ролях, в крупнейший проект XXI века (на это охотно идут центральноазиатские руководители).

Но есть и третий путь — идея взаимодополняющих проектов.

Это то, что предложила Россия, причем впервые еще в 2015 году. Позже она неоднократно уточняла это предложение. Последний раз это сделал В. В. Путин на форуме в Пекине. Суть российского варианта — в том, чтобы сотрудничать как с уже существующими объединениями — ЕАЭС, ШОС, АСЕАН — так и в рамках проекта "Один пояс — один путь".

В этом случае многочисленные региональные проекты обретут свой смысл, а десятки стран будут ощущать себя в большей безопасности, чем сегодня.

Казалось бы, отличная идея, которая могла бы устроить все страны, но она, кажется, абсолютно не вписывается в планы Пекина. Если бы Китай стремился к равноправной экономической кооперации между блоками стран, то у нас не зависли бы почти 40 транспортных проектов, которые предложила Россия и Евразийская экономическая комиссия. Но Китай старается вкладываться только в то, что полностью контролирует.

Поэтому российская инициатива пока не услышана.

Более того: китайская пресса уже сделала вывод, что на форуме Путин поддержал проект "Один пояс — один путь". А на китайских картах Россия теперь изображается как часть одной из "экономик одного пояса".

Но это и понятно: без нас карты смотрятся не так солидно.

Итого

…К проекту "Новый шелковый путь" нельзя подходить с критериями бизнес-проекта: для Пекина это широкое геополитическое наступление на все области сразу.

Хотя китайские инвестиции в Россию в рамках этого проекта пока что нитевидны, считается, что без России Китай не обойдется. Обычно приводят простой довод: через Россию возить товары ближе и дешевле.

Но Китай готов без очевидной экономической отдачи забросить за рубеж десятки миллиардов долларов (и он регулярно это делает). А значит, речь все же идет далеко не только о тарифах и ценах. Взаимодействие между Россией и Китаем рассчитывается не на калькуляторе.

Роль России в том, что она — единственный реальный крупный партнер, который готов брать на себя риски по строительству новой мировой реальности, а не быть статистом в китайском проекте.

Алексей Маслов, для РИА Новости

В мае Аргентина увеличит отгрузки соевого масла

Согласно прогнозам Oil World, растущий спрос Индии на соевое масло позволит Аргентине в мае т.г. нарастить общий объем экспорта данной продукции до 570 тыс. тонн против 520 тыс. тонн, отгруженных за аналогичный месяц годом ранее.

В частности, не менее 410 (228) тыс. тонн аргентинского соевого масла уже законтрактованы на поставку в Индию. Также увеличатся отгрузки продукции в Перу – до 47 (31) тыс. тонн, Иран – 35 (0) тыс. тонн, Бангладеш и ряд других стран Азии. В то же время, к настоящему времени не зафиксировано данных о поставках соевого масла в Пакистан, который в мае 2016 г. закупил 30 тыс. тонн данной продукции из Аргентины.

Также в текущем сезоне наблюдается снижение спроса на аргентинское соевое масло со стороны стран Северной Африки, которые, по предварительным данным, в мае закупят лишь 21 (69) тыс. тонн, переориентировавшись на закупки подсолнечного и пальмового масел.

Всего по итогам марта-мая т.г. Аргентина, как ожидается, экспортирует 1,65 (1,59) млн. тонн соевого масла.

Согласно анализу британской Daily Telegraph, основанному на данных ООН, ОАЭ возглавляют рейтинг стран с наивысшим показателем доли иммигрантов в общем числе жителей.

88% населения Эмиратов родились в другой стране. Подавляющее большинство иммигрантов в ОАЭ являются экономическими мигрантами, а не беженцами, говорится в докладе Всемирного экономического форума.

По данным Института миграционной политики, почти 3,5 млн иммигрантов ОАЭ представлены выходцами из Индии, 935 тыс — из Египта и 906 тыс — из Пакистана.

На втором месте в рейтинге находится Катар, где более 75% населения — иностранцы. Индийцы и здесь представляют самую крупную миграционную группу, насчитывающую 646 тыс человек. Следующие по численности группы сформировали выходцы из Египта и Бангладеша (164 тыс и 160 тыс человек, соответственно).

Кувейт занимается третье место, так как 74% его населения составляют мигранты из Индии, Египта, Пакистана и Бангладеша.

Четвертое и пятое места в списке завоеваны небольшими европейскими государствами — Лихтенштейном и Андоррой. В них зарегистрированы доли иностранцев среди жителей в 62% и 60%, соответственно.

Источник: Khaleej Times

16 мая 2017 года в Дакке подписан контракт между организацией научно-технической поддержки Ростехнадзора ФГУП ВО «Безопасность» и Органом регулирования атомной энергии Бангладеш (BAERA).

Свои подписи под документом в присутствии Министра науки и технологий Бангладеш Яфеша Османа, заместителя руководителя Ростехнадзора Алексея Ферапонтова и заместителя генерального директора Госкорпорации «Росатом» Николая Спасского поставили председатель BAERA Наийюм Чоудхури и генеральный директор ФГУП ВО «Безопасность» Владимир Потапов.

В соответствии с подписанным контрактом бангладешской стороне будут оказываться консультационные и технические услуги в части регулирования безопасности при размещении, проектировании и сооружении АЭС «Руппур», а также при изготовлении соответствующего оборудования для станции.

Подписание контракта состоялось в рамках визита в Бангладеш 15-16 мая российской делегации в составе заместителя руководителя Ростехнадзора Алексея Ферапонтова, заместителя генерального директора Госкорпорации «Росатом» Николая Спасского, президента АО «НИАЭП» Валерия Лимаренко и др. В ходе указанного визита проведён ряд рабочих встреч с руководством Министерства науки и технологий Бангладеш и Органа регулирования атомной энергии Бангладеш в Дакке и на площадке размещения АЭС «Руппур» в округе Пабна.

Соглашение о сотрудничестве между Ростехнадзором и BAERA в области регулирования ядерной и радиационной безопасности при использовании атомной энергии в мирных целях было подписано в Москве 27 февраля 2012 года.

В Иране ежегодно производят 1 млн. тонн фиников

В течение последних 15 лет общий объем производства фиников в Иране составляет 1 млн. тонн в год, в то время как внутренний спрос держится на уровне 600 000 тонн, рассказал генеральный секретарь Национальной ассоциации фиников Ирана, сообщает Financial Tribune.

"Излишки в размере 400 000 тонн экспортируются или идут на корм скоту", - добавил Али Асгар Мусави. Он также рассказал, что экспорт фиников из Ирана не превышает 80 000 тонн в год. Северная Америка, Европа и соседние страны являются основными направлениями экспорта иранских фиников.

"Россия и ОАЭ являются крупнейшими рынками наших фиников. Однако, финики, экспортируемые в ОАЭ, повторно упаковываются и отправляются в другие страны, такие как Индия, Пакистан, Малайзия и Бангладеш", - сказал он.

Иран входит в число трех ведущих стран мира по производству фиников. Различные сорта фиников выращивают в Хузестане, Хормозгане, Бушере, Фарсе, Кермане и Систане-Белуджистане.

Иранские финики продаются на рынке по цене более чем в 10 раз выше их стоимости у непосредственных производителей. Их покупают по цене около 18 тысяч риалов ($ 0,4) за килограмм у фермеров, но они продаются по цене 200 000 риалов ($ 5,3) на рынке из-за наличия большого количества посредников.

В апреле объем мирового экспорта соевого масла увеличился на 14%

Согласно последним данным аналитиков Oil World, мировой экспорт соевого масла в апреле т.г. превысил уровень аналогичного месяца годом ранее на 14%, достигнув 0,88 млн. тонн.

Как отмечается, активизации мировой торговли способствовало, главным образом, высокое предложение продукции в США и Бразилии, которые в отчетном месяце нарастили отгрузки соевого масла до 100 (57) тыс. тонн и 181 (87) тыс. тонн соответственно. При этом ключевым направлением экспорта бразильской продукции в апреле являлись Китай и Индия, тогда же США увеличили отгрузки в Доминиканскую Республику, Колумбию и Южную Корею.

Также увеличил экспорт соевого масла Парагвай. В то же время, отгрузки из Аргентины в апреле сократились до 520 (560) тыс. тонн, при этом продукция поставлялась преимущественно в Бангладеш, Иран, Малайзию и Пакистан.

Украина в следующем сезоне не сможет повторить рекорд экспорта пшеницы

Украина с начала сезона 2016/17 экспортировала 15,49 млн. тонн пшеницы, что на 10,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Экспортный потенциал до конца сезона составляет 1,21 млн. тонн, что на 53,5% меньше, чем в сезоне 2015/16. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Крупнейшими покупателями украинской пшеницы в текущем сезоне являются (по мере убывания): Индия, Таиланд, Египет, Бангладеш, Индонезия, Южная Корея, Филиппины, Марокко, Испания, Израиль, Италия, Тунис.

Еврокомитет утвердил годовую тарифную квоту на импорт украинской пшеницы (960 тыс. тонн). К настоящему моменту она выбрана на 87,3%.

По предварительным расчетам украинских и международных экспертов, в следующем сезоне Украина сможет импортировать 12,5 млн. тонн пшеницы, что на 25% меньше прогнозного показателя по текущему сезону.

В следующем сезоне, который начнется в декабре, Аргентина увеличит экспорт пшеницы и кукурузы.

Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Внешнюю службу Департамента сельского хозяйства США (FAS USDA).

Площадь сева пшеницы, сев которой стартует в мае, достигнет самого большого показателя с сезона 2008/09 – 5,2 млн. га (4,7 млн. га в текущем сезоне). Однако урожайность будет не столь высока, как в прошлом году, когда погода была очень благоприятной для урожая пшеницы. В результате, валовой сбор пшеницы вырастет лишь до 16,65 (16,0) млн. т.

Внутреннее потребление пшеницы немного увеличится, с 5,9 млн. т до 6,0 млн. т, поскольку фермеры используют больше пшеницы на семена. Продовольственное и фуражное потребление пшеницы останется стабильным.

Экспортный потенциал пшеницы увеличится до 10,5 (10,2) млн. т, до самого высокого значения с сезона 2011/12. После отмены ограничений на экспорт пшеницы в декабре 2015г. Аргентина вновь стала одним из главных игроков на мировом рынке пшеницы.

Львиная доля в аргентинском экспорте пшеницы и пшеничной муки принадлежит Бразилии. Ежегодно Аргентина отправляет в Бразилию 5-6 млн. пшеницы и муки. После того как Аргентина вышла на новый уровень производства и экспорта пшеницы, количество стран-покупателей существенно выросло. В 2016г. в число крупных покупателей пшеницы, помимо Бразилии, вошли Вьетнам, Таиланд и Бангладеш.

Производство кукурузы в сезоне 2017/18 (март 2018г. – февраль 2019г.) может повыситься до рекордных 39 млн. т, несмотря на некоторое уменьшение урожайности. В текущем сезоне Аргентина соберет 38,5 млн. т кукурузы.

Потребление кукурузы увеличится до 11,2 (10,7) млн. т, поскольку ожидаемый рост экономики будет стимулировать развитие животноводства. Численность поголовья скота и производство мяса в ближайшие несколько лет будут расти. Молочное животноводство преодолеет кризис, вызванный низкими ценами на молоко, и увеличит производство. Укрепление экономики ускорит развитие птицеводства и свиноводства.

Спрос на кукурузу со стороны биотопливной промышленности останется стабильным. Сейчас в Аргентине действуют пять предприятий, производящих биоэтанол. Вместе они потребляют около 1,2 млн. т кукурузы в год. Создание новых мощностей в ближайшее время не ожидается.

В текущем сезоне Аргентина экспортирует 26,5 млн. т кукурузы и займет второе место в мире по поставкам этой культуры. В следующем сезоне экспорт может обновить рекорд и достичь 28 млн. т благодаря увеличению урожая и большим переходящим запасам.

Основными направлениями экспорта аргентинской кукурузы являются Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и Африка.

Журнал GEO составил необычный рейтинг, отметив в нем направления с наименьшим количеством туристов.

Опубликованный список может показаться жестоким по отношению к некоторым странам, которые несмотря ни на что, прилагают максимум усилий, чтобы привлечь туристов, так как в нем нашли отражения пробелы в развитии государства. В частности, такими пробелами стали недостаток репутации и инфраструктуры.

Рейтинг стран с наименьшим наплывом туристов возглавила Молдавия, в которой редакторы журнала насчитали 11 000 туристов. В стране на лицо оба недостатка – репутации и инфраструктуры, к которым можно добавить более чем непростую ситуацию с отделившимся регионом Приднестровской Молдавской Республике.

Остальные направления, не перегруженные толпами туристов, находятся за пределами Европы. Это Соломоновы острова (20 100 посетителей), Гвинея (33 000), Антарктика (36 700), Сьерра-Леоне (44 000), Восточный Тимор (60 000), Новая Каледония (107 000), Вануату (109 000), Чад (122 000) и Бангладеш (125 000).

Заканчивая свой рейтинг, журнал GEO напоминает, что лучшим местом без толп посетителей остается космос, который на сегодняшний день посетили 7 туристов, сообщает L’echo Touristique.

Десять баз и шесть авианосцев Китая

Утром 26 апреля Китай спустил на воду первый авианосец собственного производства. До того в ВМС Китая был только один корабль такого типа — "Ляонин", построенный на базе советского крейсера "Варяг". Но, по словам самих китайцев, это только начало. В планах — создание шести авианосных ударных групп и десяти военно-морских баз по всему миру.

Сюй Гуаньюй, отставной генерал-майор и старший советник в Ассоциации по контролю над вооружениями и разоружению, еще в прошлую пятницу на страницах газеты Министерства обороны Китая PLA Daily заявил, что Китай построит десять баз для своиx авианосцев, желательно на всех континентах мира, но это будет зависеть от отношений Китая с различными странами.

Помимо самих авианосцев, там будут базироваться ударные подводные лодки и эскадренные миноносцы с управляемым ракетным оружием. Заявленная цель создания авианосных групп, как пишет PLA Daily, — обеспечение "прорыва" флота Китая через первую цепь островов (Япония, Тайвань, Южная Корея, Филиппины) и установление влияния Китая на западе Тихого океана.

Второй и третий авианосцы

Новый китайский авианосец Type 001A должен встать в строй в 2020 году, на его борту предусматривается базирование от 28 до 36 истребителей "Цзянь-15" (J-15). Корабль пока не получил имя и проходит под названием CV-17. Его строительство заняло всего два года. Для сравнения: бывший "Варяг" купили в 1998 году, а в строй он встал только в 2012 году.

Западные аналитики отмечают, что строительство крупнейшего в истории страны военного корабля дает Китаю бесценный индустриальный опыт. Несмотря на то что новый CV-17 очень похож на "Ляонин", в этом нет ничего страшного. Например, американские авианосцы типа "Нимиц" строятся по одной модели 40 лет, но именно это позволяет потом судостроительной индустрии сделать шаг вперед и выйти на новые классы кораблей.

В то же время эксперты отмечают, что CV-17 пока не сможет стать ядром авианосной ударной группы, так как не обладает соответствующей дальностью автономных операций, зависит от авиаразведки наземного базирования (не в состоянии запускать самолеты с системой раннего оповещения) и несет слишком мало самолетов.

Тем временем в Шанхае уже ведутся работы над созданием третьего китайского авианосца Type 002, который, возможно, будет атомным и будет больше походить на американские разработки типа "Джеральд Форд", а не на советские модели.

База в Джибути

Что касается десяти баз, то пока с натяжкой единственной зарубежной китайской военно-морской базой, или "пунктом поддержки", можно назвать объекты в Джибути в Восточной Африке. Еще год назад Министерство обороны Китая подтвердило, что ведет там строительные работы, а впервые Китай использовал эту базу во время эвакуации своих граждан из Йемена весной 2015 года, после чего начал переговоры о постоянном присутствии.

Китайские военные эксперты утверждают, что хотя на базе и будут дислоцироваться солдаты, она все же будет отличаться от соседей по Джибути — военных баз Франции и США. В первую очередь она будет служить точкой обслуживания судов Китая в регионе, а также позволит держать руку на пульсе судоходства через Суэцкий канал. Впрочем, также она будет служить для поддержки операций ВМС Китая в Индийском океане и для более оперативного реагирования на события в Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Шэнь Динли, профессор из Университета Фудань в Шанхае, заявил, что США развивали свой бизнес по всему миру и посылали своих военных защищать его интересы на протяжении 150 лет. Теперь пришло время Китаю делать то же самое.

Другие базы в теории

До создания базы в Джибути китайские ВМС использовали порт Виктория на Сейшелах для заправки кораблей и отдыха моряков наравне с ВМС других стран. Правда, в этом случае Китай пошел дальше и подарил береговой охране Сейшел патрульный катер в знак благодарности за прием своих военных кораблей.

Сегодня Пекин участвует в коммерческих инфраструктурных проектах в порту Гвадар в Пакистане на берегу Аравийского моря и порту Хамбантота в Шри-Ланке. И хотя проекты коммерческие, в том же Гвадаре Китай предлагает пакистанцам услуги по обеспечению безопасности порта. О возможном создании военно-морской базы Китая в Гвадаре говорит и Сюй Гуаньюй.

В 2014 году китайские подводные лодки пришвартовались в порту Коломбо в Шри-Ланке. Причем сделали это в контейнерном терминале, принадлежащем китайской коммерческой компании, а не в обычном месте швартовки кораблей ВМС других стран мира.

На Мальдивах Китай в рамках концепции "Морского Шелкового пути XXI века" инвестирует в инфраструктурный портовый проект iHavan. Ожидается, что Мальдивы не смогут выплатить огромные долги, и, по сути, все объекты в будущем перейдут под контроль Пекина как в коммерческом плане, так и в военном при необходимости.

Действуя по формуле "политика — это большая экономика", Китай в теории может развернуть береговую инфраструктуру на основе своих коммерческих активов в других странах, не обязательно прибегая к уже существующим зарубежным портовым услугам, которыми пользуются ВМС других стран.

Надо отметить, что слухи о планах создания Китаем 18 военно-морских баз по всему Мировому океану циркулируют уже многие годы, как минимум с 2014-го. Агентство Синьхуа в свое время "рекомендовало" создание баз в таких портах, как: Чхонджин (Северная Корея), Порт-Морсби (Папуа — Новая Гвинея), Сиануквиль (Камбоджа), Ко Ланта (Таиланд), Ситтве (Мьянма), Джибути, Мальдивы, Сейшелы, Гвадар (Пакистан), порт Дака (Бангладеш), Лагос (Нигерия), Хамбантота (Шри-Ланка), Коломбо (Шри-Ланка), Момбаса (Кения), Луанда (Ангола), Уолфиш-Бей (Намибия), Дар-эс-Салам (Танзания).

Мало кто верит, что Китай сможет закрепиться во всех этих точках и тем более открыть там базы, но можно напомнить, что в 2014-м никто не верил и в базу Китая в Джибути. Тем не менее сегодня это уже реальность.

Илья Плеханов, для РИА Новости

Chevron продала газовые месторождения в Бангладеш китайским инвесторам.

Американская Chevron Corp. в рамках масштабной программы отчуждения непрофильных активов подписала соглашение о продаже прав на месторождения природного газа в Бангладеш инвесторам из материкового Китая и Гонконга.

Покупатель – Himalaya Energy, которая принадлежит китайской геологоразведочной госкорпорации China Zhen Hua Oil и гонконгской инвестфирме CNIC Corp., говорится в сообщении Chevron.

Сумма сделки не раскрывается. По данным Financial Times, Chevron хотела получить за бангладешские активы около $2 млрд.

Chevron в Бангладеш является оператором месторождений Bibiyana, Jalalabad и Moulavi Bazar. В 2015 году их суммарная добыча составляла в среднем 720 млн кубических футов газа в сутки, весь объем продавался нефтяной госкорпорации Бангладеш – Petrobangla.

Экспорт яблок из Бразилии сокращается второй год подряд

По данным национальной службы статистики Бразилии Aliceweb, экспорт яблок из этой страны в январе - марте 2017 года сократился на 39% по сравнению с первым кварталом 2016 года.

В прошлом сезоне почти две трети всего объема экспортных поставок яблок из Бразилии было отгружено в этот период, отправки составили 18 493 тонны. В первые три месяца 2017 года экспорт составил всего 11 281 тонну.

Наиболее существенно сократились поставки бразильских яблок в Бангладеш - на 52% до 2 308 тонн, Португалию - на 55% до 1 127 тонн, Голландию - на 60% до 765 тонн и Объединенные Арабские Эмираты - на 48% до 614 тонн.

Крупнейшим импортером бразильских яблок стала Ирландия. Поставки в эту страну выросли на 15% до 2 405 тонн. Рост поставок также отмечался в Великобританию (+46%, 1 695 тонн), Швецию (+39%, 1 007 тонн), Оман (+124%, 311 тонн) и Испанию (+25%, 222 тонны).

В 2016 году экспорт яблок из Бразилии был в два раза ниже отправок 2015 года (60 112 тонн), а также значительно ниже экспорта в 2014 году (44 294 тонн).

"Белл 429" проторил дорогу в Бангладеш.

Компания Bell Helicopter (отделение Textron Inc.) объявила о подписании соглашения на поставку двухдвигательных вертолетов Bell 429 для авиакомпании Meghna Aviation Ltd. (Meghna, Бангладеш), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на пресс-релиз "Белл Хеликоптер" (19 апреля).

Meghna станет первым оператором вертолетов этого типа в Бангладеш. "Белл" отмечает, что Бангладеш выбрала ее вертолет, чтобы удовлетворить свои растущие потребности по перевозке людей и грузов, а что касается уровня логистики и поддержки, эта система является одной из лучших в мире.

В Бангладеш эти вертолеты будут эксплуатироваться как корпоративные, транспортные, а также для использования в отдыхе состоятельных граждан.

FAS USDA: Импорт пшеницы в Бангладеш быстро растет

В текущем сезоне импорт пшеницы в Бангладеш вырастет до 5,7 млн. т, на 21% по сравнению с прошлым сезоном, говорится в докладе Внешней службы Департамента сельского хозяйства США (FAS USDA). Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Резкое увеличение импорта произойдет в связи с низкими ценами на мировом рынке и относительно высокой стоимостью местной пшеницы.

В следующем сезоне, который начнется в июле, импорт пшеницы повысится до 5,9 млн. т из-за продолжающегося роста внутреннего спроса, вызванного изменением потребительских предпочтений и урбанизацией, на фоне низких мировых цен.

Бангладеш импортирует низкокачественную пшеницу из России и Украины и высококачественную – из Канады, Австралии и США.

В Иране выросли цены на цемент ввиду увеличения спроса

Цены на цемент выросли примерно на 5 % по сравнению с котировками прошлогоднего сентября, заявил глава Цементной ассоциации работодателей, сообщает Bourse Press.

"Каждая тонна навального цемента типа 2 будет стоить 1 200 000 риалов ($ 31,57). Он не облагается НДС в этом году", - добавил Абдолреза Шейхан.

"Цемент был предложен со скидкой в течение последних двух лет из-за избыточного предложения и спада в строительном секторе", - добавил он.

Он отметил, что внутренний объем производства составил около 80 миллионов тонн, в то время как реальный спрос был значительно ниже. Впоследствии, производители были вынуждены снижать цены, чтобы найти покупателей.

Скидки были отменены в прошлом финансовом году (март 2016-2017), но правительственные чиновники выступали против любого повышения цен, чтобы сохранить рынок.

Согласно Шейхану, отечественная цементная промышленность в настоящее время работает на 75 % от своей производственной мощности. Прерывистый внутренний спрос и потеря ключевых экспортных направлений, таких как Ирак и Азербайджан, привели к тому, что тонны цемента скапливались на складах.

В начале 2015 года иракское правительство запретило импорт иранского цемента, ссылаясь на необходимость повышения местного производства, лишив иранских производителей их наиболее прибыльного рынка.

Производители цемента исследуют альтернативные экспортные рынки до сих пор. Они недавно сделали набеги на рынки Танзании, Египта, Гаити, Бангладеш и Шри-Ланки.

Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли поставило перед собой цель достигнуть в течение десятилетия внутреннего производства цемента в размере 120 миллионов тонн в год. Экспорт планируется увеличить на 68 %, чтобы он достиг 32 млн. тонн в год.

По словам министра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Мухаммеда Резы Нематзаде, Иран экспортировал 11,5 млн. тонн цемента в течение 11 месяцев прошлого 1395 иранского финансового года в период с 20 марта 2016 по 18 февраля 2017 года.

Иран в настоящее время является седьмым в мире производителем цемента.

Газпром за четыре года построил в Бангладеш 15 разведочных и эксплуатационных скважин. об этом говорится в сообщении Газпрома по итогам встречи главы компании Алексея Миллера и министра иностранных дел Бангладеша Абуль Хассана Махмуда Али.

Стороны дали высокую оценку работе российского газового концерна на территории республики. Отмечено, что с 2013 года Газпром построил в Бангладеш 15 разведочных и эксплуатационных скважин на семи месторождениях.

Участники встречи обсудили возможности развития взаимодействия в области поиска, разведки и разработки месторождений нефти и газа. Речь также шла о продолжении реализации контракта между "Газпромом" и государственной корпорацией Petrobangla на строительство двух поисково-разведочных скважин на острове Бхола в южной части Бангладеш.

Основной партнёр Газпрома в Бангладеш — государственная корпорация нефти, газа и полезных ископаемых Petrobangla.

ПАО "Газпром" в Бангладеш представляет Gazprom International — специализированная компания по реализации зарубежных нефтегазовых проектов.

В 2012 и 2015 годах Газпром и Petrobangla подписали контракты на строительство разведочных и эксплуатационных скважин на ряде газовых месторождений Бангладеш. В 2017 году Газпром и Petrobangla подписали контракт на строительство двух поисково-разведочных скважин на острове Бхола в южной части Бангладеш.

«Газпром» построил в Бангладеш 15 разведочных и эксплуатационных скважин

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и министра иностранных дел Народной Республики Бангладеш Абуль Хассана Махмуда Али.

Стороны дали высокую оценку работе российского газового концерна на территории республики. Отмечено, что с 2013 года «Газпром» построил в Бангладеш 15 разведочных и эксплуатационных скважин на семи месторождениях.

Участники встречи обсудили возможности развития взаимодействия в области поиска, разведки и разработки месторождений нефти и газа. Речь также шла о продолжении реализации контракта между «Газпромом» и государственной корпорацией Petrobangla на строительство двух поисково-разведочных скважин на острове Бхола в южной части Бангладеш.

Основной партнер «Газпрома» в Бангладеш — государственная корпорация нефти, газа и полезных ископаемых Petrobangla.

ПАО «Газпром» в Бангладеш представляет Gazprom International — специализированная компания по реализации зарубежных нефтегазовых проектов.

В 2012 и 2015 годах «Газпром» и Petrobangla подписали контракты на строительство разведочных и эксплуатационных скважин на ряде газовых месторождений Бангладеш. В 2017 году «Газпром» и Petrobangla подписали контракт на строительство двух поисково-разведочных скважин на острове Бхола в южной части Бангладеш.

Вступительное слово Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе переговоров с Министром иностранных дел Бангладеш А.Х.М.Али, Москва, 13 апреля 2017 года

Уважаемый г-н Министр,

Дорогие коллеги,

Мы рады приветствовать вас в Москве. Г-н Министр, мы встречались с Вами полгода назад в Нью-Йорке, где подписали двустороннее соглашение о безвизовых поездках для владельцев дипломатических и служебных паспортов. Этот документ вступил в силу 12 февраля и уже приносит реальную пользу, упрощая организацию совместных мероприятий, в т.ч. сегодняшних переговоров.

Мы высоко ценим отношения традиционной дружбы между двумя странами. У нас возрастает интенсивность политического диалога, в т.ч. на высшем уровне. Ценим результаты визита в Российскую Федерацию Премьер-министра Бангладеш г-жи Ш.Хасины в январе 2013 г. В прошлом году состоялась встреча Председателя Правительства России Д.А.Медведева с Премьер-министром Бангладеш Ш.Хасиной в Улан-Баторе «на полях» саммита АСЕМ.

У нас продолжаются регулярные контакты по линии министерств иностранных дел на уровне наших заместителей и директоров департаментов. У нас также хорошие отношения между нашими парламентариями. Буквально на днях в г.Дакке проходила очередная ассамблея Межпарламентского союза, где участвовала представительная делегация Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации.

Сегодня у нас с вами есть хорошая возможность рассмотреть, как выполняются договоренности, достигнутые на уровне руководителей наших стран, и какие задачи мы можем с вами решать дополнительно в интересах народов и государств. Посмотрим, какие вопросы стоят перед нами на международной арене.

Еще раз спасибо за то, что приняли наше приглашение. Добро пожаловать!

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с Министром иностранных дел Народной Республики Бангладеш А.Х.М.Али, Москва, 13 апреля 2017 года

Мы провели очень содержательные и полезные переговоры.

Бангладеш – наш надежный партнер в Южной Азии. В январе этого года мы отметили 45-летие установления дипломатических отношений между нашими государствами. Сегодня Министр иностранных дел Народной Республики Бангладеш А.Х.М.Али тепло вспоминал ту роль, которую наша страна сыграла в поддержке независимости этой страны.

Констатировали, что за эти 45 лет мы укрепили взаимное доверие, вышли на новые рубежи взаимодействия. В числе успешных примеров совместной работы мы назвали вступление в силу в феврале этого года двустороннего соглашения о безвизовых поездках для владельцев дипломатических и служебных паспортов.

Мы рассмотрели состояние и перспективы нашего сотрудничества. Обоюдная заинтересованность в наращивании политического диалога и торгово-экономических связей налицо. По итогам прошлого года был повторен рекорд товарооборота, который превысил 1,4 млрд. долларов.США. Отмечу, что основная часть российского экспорта – продукция машиностроения. Бангладеш также является крупным импортером российской пшеницы.

Проанализировали ход реализации совместного проекта по строительству первой в Бангладеш АЭС «Руппур». Едины в том, что активизации практического взаимодействия по всем направлениям будет способствовать деятельность Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, решение о создании которой было принято в прошлом месяце с подписанием Межправительственного соглашения.

У нас близкие, а в большинстве случаев совпадающие позиции по вопросам региональной и международной повестки дня.

Мы договорились продолжать координацию на ключевых многосторонних площадках, прежде всего в ООН, а также в различных форматах, которые функционируют в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где представлены Россия и Бангладеш.

У нас общая нацеленность на безальтернативность сопряжения усилий всех стран мира в борьбе с международным терроризмом. Как вам известно, в свое время Президент Российской Федерации В.В.Путин выдвинул соответствующую инициативу по формированию широкого антитеррористического фронта. С тех пор ее актуальность только возросла. Мы рассчитываем, что она будет обретать все больше сторонников. Бангладеш, безусловно, одна из таких стран.

Обсудили вопросы, которые связаны с укреплением нашей договорно-правовой базы. В работе находятся порядка 15 соглашений. Согласовали график работы с тем, чтобы довести их до подписания.

Мы приветствуем усилия Бангладеш способствовать стабильности в регионе Южной Азии и выразили поддержку этим усилиям.

В целом я удовлетворен нашими переговорами. Рассчитываю, что они помогут активизировать наше весьма плодотворное сотрудничество.

Вопрос (адресован обоим министрам): Вы упомянули о большом вкладе России в войну за независимость Бангладеш и в послевоенное восстановление страны. Однако, с середины 1970-х гг. и до недавнего времени, когда страны возобновили сотрудничество, отношения не добились серьезного прогресса. Как вы видите перспективы развития отношений между странами, учитывая меняющуюся международную обстановку?

С.В.Лавров (отвечает после А.Х.М.Али): Могу только подтвердить, что у нас не просто хороший уровень взаимоотношений во всех областях, но и очень амбициозные и конструктивные договоренности об их развитии по всем направлениям. Это касается такого флагманского проекта, как строительство атомной электростанции, политического диалога, торгово-экономического сотрудничества, только что была создана Межправительственная комиссия по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Широко развивается и будет продолжать развиваться военно-техническое сотрудничество. Есть интерес к тому, чтобы количество бангладешцев, получающих гражданское и военное образование в России, тоже увеличилось. У нас хорошие культурные и гуманитарные связи. По всем этим направлениям, а также во внешней политике, в региональных и международных делах у нас есть полное взаимопонимание. В наших отношениях нет ни одного проблемного вопроса. Есть, как я уже сказал, согласованные планы о том, как и какими темпами двигаться дальше.

Вопрос (адресован С.В.Лаврову): После вчерашнего заявления Президента США Д.Трампа о том, что НАТО не является устаревшей организацией, видно, что американские политики часто не только противоречат друг другу или самим себе, но что и от лидера США порой исходят крайне противоречивые заявления. Есть ли у российской стороны полное понимание американской позиции по многим важным вопросам? Сложно ли заниматься дипломатией в такой ситуации?

С.В.Лавров: Дипломатия вообще не очень простой род занятий. В ситуации, когда новая Администрация США пока стремится сформулировать свои подходы к международным делам, возникают паузы в решении вопросов, которые могли быть урегулированы более эффективно при российско-американском взаимодействии. Это объективный процесс, мы здесь не пытаемся никого торопить. Задача Администрации США – сформулировать свои позиции, сформировать команду, потому что этот процесс тоже далеко не завершен в Госдепартаменте.

Помимо естественных, объективных факторов, к сожалению, влияют и субъективные обстоятельства, связанные с теми, кто хочет всячески затруднить работу Администрации Д.Трампа, в том числе по вопросам отношений с Российской Федерацией. Они хотят помешать залечивать те раны, которые были нанесены этим отношениям администрацией Б.Обамы, используют российскую карту во внутриполитической борьбе. Это прискорбно, и мы сожалеем, что так происходит, но поделать с этим ничего не можем, кроме того, что просим предъявить факты, если нас в чем-то обвиняют. Ни одного факта нет, хотя под напором противников Президента США Д.Трампа Белый дом вынужден периодически делать какие-то заявления с голословными обвинениями в наш адрес. По-моему, вчера нас обвинили на брифинге в Белом доме в том, что мы вмешивались в выборы в Черногории в прошлом году — почему-то они вспомнили об этом. Также заявили, что Россия вовлечена в кампанию дезинформации с целью помочь Президенту САР Б.Асаду избежать ответственности за химическую атаку.

Мы вчера обсуждали это в т.ч. и с Государственным секретарем США Р.Тиллерсоном. Положение в Сирии было одной из главных тем. Как мне показалось, мы достаточно убедительно изложили ему резоны в пользу того, чтобы организовать специальное независимое исследование на основе структур, созданных в ООН, ОЗХО. Учитывая колоссальный и весьма конфронтационный резонанс вокруг того, что произошло в Сирии, мы предложили дополнить эти структуры так же инспекторами-профессионалами в этой сфере, которые были бы приглашены из западных стран, России и стран региона. Мне показалось, что Государственный секретарь США Р.Тиллерсон вполне позитивно отнесся к этой идее, пообещал проработать ее. Мы даже высказались за то, чтобы Россия совместно с США выдвинули такую инициативу. Он оказался не готов к этому, поэтому мы внесли это предложение в национальном качестве – в качестве российского предложения. Параллельно с этим процессом (по-моему, очень логичным, объективным и необходимым) вчера без каких-либо внятных консультаций США, Франция и Великобритания поставили на голосование проект резолюции, который формально был посвящен необходимости провести расследование того, что произошло. Но он был сформулирован в одностороннем пространстве и «нашпигован» требованиями исключительно к Правительству Сирии открыть доступ ко всем своим военным объектам. Каких-либо указаний на то, что необходимо расследовать место, где произошел инцидент в провинции Идлиб, там не было. На вопрос к нашим американским, французским и британским коллегам, почему они не обращают внимания на то, что надо посетить не только аэродром, который, как они подозревают, был местом, где в самолеты загружали снаряды с химическим оружием, но и само место, по которому этими снарядами был нанесен удар. Они сказали, что они не знают, кто контролирует этот район, и туда небезопасно направлять инспекторов. Это все отговорки. Все прекрасно знают, что район, куда были нанесены удары сирийской авиацией, уже шесть лет (с 2011 года) контролируется игиловцами, что в этом районе, по имеющейся информации, производилось химическое оружие, которое применялось в Ираке и Сирии. Если наши западные партнеры отказываются включить в соответствующее решение требование к тем, кто помогает экстремистам в этом районе, добиться доступа туда инспекторов, значит, они боятся установления истины.

Мы выступаем за то, чтобы инспекторы транспарентно, независимо и профессионально посмотрели на аэродром, откуда, как утверждают наши западные коллеги, были подняты в воздух самолеты с химическим оружием, чтобы инспекторы посетили и то место, куда были нанесены удары. Только такая инспекция может быть объективной. Если хотят предпринимать только односторонние шаги, значит, что-то знают. Кстати, сегодня на интернет-ресурсах Великобритании, в «Файнэншл Таймс» можно обнаружить немало свидетельств британских и других зарубежных экспертов, которые подвергают очень серьезному сомнению версию, изложенную нашими американскими коллегами в оправдание своих ударов по сирийскому аэродрому.

Нас очень тревожит такое стремление зарубежных партнеров в Совете Безопасности ООН всячески увильнуть от честного расследования этого эпизода. Сегодня в Гааге заседает во внеочередном плане Исполнительный Совет ОЗХО. Туда внесено наше предложение о формировании такой делегации на базе этой организации с привлечением дополнительных инспекторов, что необходимо, учитывая колоссальный и не очень конструктивный резонанс вокруг этой истории.

Возвращаясь к Вашему вопросу, мы философски относимся к тому, что происходит. Радости от этого не испытываем. Подтвержу, что я сказал вчера. Переговоры с Р.Тиллерсоном были небесполезные, они, по-моему, помогли американской Администрации лучше понять нашу позицию. Важно, чтобы они формулировали свои подходы к тем проблемам, по которым Россия и США могут плодотворно сотрудничать.

Вопрос: Накануне Президент США Д.Трамп, комментируя итоги визита Р.Тиллерсона в Москву, сказал, что Госсекретарь США проделал здесь колоссальную работу, но ее результаты проявятся нескоро. Каковы Ваши оценки и ощущения от визита? Далеко ли еще до нормализации наших отношений с Вашингтоном?

С.В.Лавров: Это та же тема, которая была мной затронута в предыдущем вопросе. Я уже сказал, что мне понравилось, как мы провели вчерашний день. Прежде всего, очень важный разговор с Госсекретарем был у Президента России, который продолжался больше двух часов. Затем наши переговоры до встречи в Кремле, после пресс-конференции. Мы, кстати, тоже еще около часа неформально поговорили о том, какие возникают возможности.

Наверное, результаты будут нескоро, но, по крайней мере, в оперативном плане мы договорились установить диалог по целому ряду важных вопросов, в том числе по инвентаризации проблем, которые были созданы предыдущей администрацией в двусторонних отношениях. Мы также договорились установить механизмы по вопросам, связанным с выполнением существующих между нами договоров в военно-политической сфере, призванных сближать или лучше понимать наши позиции по различным региональным кризисам, прежде всего, в отношении сирийского урегулирования. Еще три года назад Россия и США стремились формировать Международную группу поддержки сирийскому урегулированию. Посмотрим.

Повторю, договоренности такие в принципе достигнуты. Сейчас мы приступим к практическому формированию диалоговых механизмов. Это само по себе уже немаловажно. Всегда лучше разговаривать друг с другом, чем выступать по микрофону и рассказывать друг другу о том, что вы думаете о собеседнике, не смотря ему в глаза. Процесс небыстрый, но, по крайней мере, если то, о чем договорились в методологическом плане начнет претворяться в жизнь, это будет уже полезно.

Москва, 13 апреля 2017 года. — Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров провел рабочую встречу с министром иностранных дел Народной Республики Бангладеш Абулом Хассаном Махмудом Али. Стороны обсудили взаимодействие в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, а также подписали ряд двусторонних документов, направленных на развитие дальнейшего сотрудничества.

В частности, Россия и Бангладеш коснулись темы совершенствования нормативно-правовой базы сотрудничества. В дальнейшем это позволит развивать совместные проекты в области информационных технологий, электросвязи, включая использование и конверсию радиочастотного спектра, почтовой связи, массовых коммуникаций и средств массовой информации, издательской и полиграфической деятельности, а также в сфере обработки персональных данных.

Также в ходе встречи стороны подписали два документа о взаимодействии в сфере медиа. Меморандум о сотрудничестве в области массовых коммуникаций между Минкомсвязью России и Министерством информации Народной Республики Бангладеш будет способствовать созданию благоприятных условий для взаимного распространения информации о жизни народов двух государств, а также реализации совместных проектов сотрудничества по всему спектру направлений в области массовых коммуникаций.

В целях налаживания контактов между заинтересованными отраслевыми компаниями сферы медиа был подписан меморандум о понимании и сотрудничестве между федеральным государственным унитарным предприятием «Информационное телеграфное агентство России (ИТАР-ТАСС)» и агентством «Бангладеш Сангбад Сангста».

Завод «Тяжмаш» поставит в Бангладеш оборудование для первой в стране АЭС

«Руппур» — первое предприятие атомной энергетики в республике Бангладеш. По контракту завод должен изготовить для новой атомной станции устройства локализации расплава (УЛР) активной зоны реактора.

Впервые подобное оборудование завод поставил в 2014 году на Тяньваньскую АЭС в Китае. Запланированные сроки изготовления первой партии продукции — октябрь 2017 года.

Завод «Тяжмаш» посетила делегация из Народной Республики Бангладеш по вопросам сотрудничества в рамках проекта АЭС «Руппур». В состав делегации вошли представители Комиссии по атомной энергии республики Бангладеш, Министерства науки и техники Бангладеш, главный инженер строящейся станции, прочие специалисты.

В ходе визита была проведена инспекция производственных площадок завода. Делегаты отметили высокую степень организации и культуры производства, уровень подготовки персонала, задействованного в реализации проекта. Специалисты нашего завода провели для зарубежных коллег консультации о принципах работы УЛР, составе его узлов, технических характеристиках, конструкционных материалах. В результате рабочей встречи был подписан протокол о запуске в производство первых узлов УЛР — закладных частей и корпуса.

В день совещания стало известно, что АО «Тяжмаш» было признано победителем тендера на поставку традиционного для завода оборудования — шахт реактора и шахт ревизии для АЭС «Руппур».

Казнят всё меньше милуют

Число казней в 2016 году снизилось более чем на 30%

Владимир Ващенко

Как следует из данных Amnesty International, в 2016 году в мире было приведено в исполнение на 37% смертных приговоров меньше, чем годом ранее. Тем не менее в мире сейчас ожидают казни более 18 тысяч человек. Впрочем, еще есть шанс, что кого-то из них помилуют или заменят им наказание на более мягкое. Эксперты утверждают, что совсем отказаться от казни человечество не сможет никогда.

Число смертных казней во всех странах мира в 2016 году сократилось на 37%. Таковы данные, опубликованные в ежегодном отчете международной организации Amnesty International.

«Всего в ушедшем году были казнены 1032 человека, что на 602 казненных меньше, чем в 2015 году. При этом доклад составлен без учета данных о количестве смертных приговоров, приведенных в исполнение в Китае, где данные о количестве казней составляют государственную тайну», — отмечается в документе.

Больше всего казней произошло в Иране (567 человек), на долю которого в ушедшем году пришлось 55% всех приведенных в исполнение смертных приговоров. Зато резко снизилось число казней в США — в 2016 году их там произошло только 20.

«Это самый низкий показатель в Соединенных Штатах с 1991 года», — сказано в докладе Amnesty International.

В числе лидеров по лишению жизни преступников остаются Ирак, где казнили 88 человек, Саудовская Аравия, где с жизнью расстались 154 нарушителя закона, Пакистан, где казнили 87 человек, и Египет, где таковых оказалось 44. Меньше всего казнили на Тайване и в Ботсване — по одному преступнику. Единственной страной в Европе, где в ушедшем году применялось наказание в виде смертной казни, оказалась Белоруссия. Там были расстреляны четверо осужденных. Всего, по данным Amnesty International, в прошлом году казнили преступников в 23 из 252 государствах мира.

В организации отмечают, что всего в двух странах сохранись публичные казни — это Иран и Северная Корея. Кроме того, в Бангладеш, Индонезии, Иране, на Мальдивах, в Нигерии, Пакистане и Папуа – Новой Гвинее этот вид наказания хотя бы раз применялся по отношению к людям, не достигшим 18-летнего возраста. В индонезийском государстве, а также в США, Японии и Пакистане смертную казнь применили по отношению к инвалидам или психически больным людям.

Что же касается смертных приговоров, то в ушедшем году в мире их вынесли в отношении 3117 преступников в 55 странах мира. Это значительно больше, чем в 2015 году, когда к смерти приговорили 1998 человек. Впрочем, в 2014 году к смертной казни во всем мире приговорили 2466 осужденных. Кроме того, Amnesty International отмечает, что на конец 2016 года в мире насчитывалось 18 848 человек, в отношении которых вынесен, но еще не приведен в исполнение смертный приговор.

Лидерами по числу подобных решений суда остаются Бангладеш, Демократическая Республика Конго, Индия, Индонезия, а также Египет и США.

Как сказано в докладе Amnesty International, в большинстве стран мира смертной казнью караются особые преступления: убийства двух или более лиц, убийства несовершеннолетних или же лишение жизни человека с особой жестокостью. Впрочем, в нескольких государствах казнить могут и за иные правонарушения. Например, в КНР, Индии, Индонезии, Иране, Кувейте, Лаосе и некоторых других странах Ближнего Востока и Средней Азии казнить продолжают за торговлю наркотиками и иными запрещенными веществами. Кроме того, в Северной Корее, Пакистане, Китае, Иране и Ливане смертью караются шпионаж и иные преступления, подпадающие под раздел местного уголовного кодекса под названием «Преступления против национальной или государственной безопасности». В Пакистане и Саудовской Аравии также человека могут казнить за «оскорбление пророка Мухаммеда» и «богохульство».

Amnesty International отмечает, что в сфере вынесения сметных приговоров и приведения их в исполнение есть и «позитивные сдвиги». К таковым организация отнесла полную отмену этого вида наказания, произошедшую в минувшем году в Бенине и Гвинее. В ряде других стран парламенты приняли серьезные ограничения для назначения судами казни. Например, национальная ассамблея Чада в сентябре приняла закон, по которому казнить человека можно только за преступления по статье «терроризм».

Адвокат Эдуард Бинецкий, который ранее представлял интересы россиянина Владимира Бута, осужденного в США, считает, что до конца отказаться от смертной казни человечество не сможет никогда.

«Никогда оно не откажется от кровной мести — ни на уровне государства, ни на уровне отдельного человека. При определенных обстоятельствах потеря близких людей приводит к желанию отомстить», — рассуждает юрист.

По его словам, большое количество приговоров вовсе не всегда ведет к снижению преступлений в той или иной стране.

«Принцип неотвратимости наказания заключается не в его суровости, а в том, что государство способно найти преступника и обезвредить, то есть не дать ему возможность продолжать совершать преступления. Смертная же казнь решает задачу мести — и все. Если у вас общество не здорово, то уровень преступности сохранится высоким и при большом числе казней», — сказал эксперт. Он добавил, что снижение числа казней в США говорит о целенаправленной политике государства, направленной на постепенный отказ от данного вида наказания.

Малайзия наращивает запасы пальмового масла

Запасы пальмового масла в Малайзии в марте, несмотря на прогнозируемое снижение, выросли на 6,5% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 1,55 млн. тонн. Об этом сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на агн. Platts.

Причиной роста уровня запасов масла стало увеличение его производства на 16,33% по сравнению с февралём до 1,46 млн. тонн. Это также на 20% выше прошлогоднего показателя, что говорит о том, что плантации масличных пальм хорошо восстанавливаются после ущерба, нанесенного им в прошлом году погодным феноменом Эль Ниньо.

Экспорт пальмового масла в марте также вырос на 14,34% по сравнению с февральским показателем и составил 1,27 млн. тонн. Значительный рост экспортных продаж отмечается в такие страны как Бангладеш (50,1 тыс. тонн в марте против 4,5 тыс. тонн в феврале) и Турция (74,5 тыс. тонн в марте против 24,3 тыс. тонн в феврале).

Вьетнам выбирает между Як-130 и L-39NG.

Народные ВВС Вьетнама нуждаются в новом учебном самолете, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на ainonline.com (4 апреля).

Источник отмечает, что Вьетнам склоняется к выбору российского УТС Як-130, однако конкуренцию ему может составить чешский Aero Vodochody L-39NG. В настоящее время в подготовке вьетнамских летчиков используются 22 поршневых Як-52 и 34 реактивных L-39C/Z. ВВС страны также объявили о желании сформировать новое подразделение, которое могло бы готовить молодых пилотов на самолетах со сверхзвуковой скоростью.

В период 2004-2016 годов Вьетнам приобрел 36 истребителей Су-30МК2, до настоящего времени подготовка вьетнамских летчиков проводилась в России. Но ситуация изменилась, и по соглашению с Индией их подготовка будет вестись в соседней азиатской стране.

Азиатские страны покупают Як-130. 16 самолетов этого типа состоят на вооружении ВВС Бангладеш, в конце 2016 года три самолета были доставлены ВВС Мьянмы.

МиГ-35. Индия может помочь Бангладеш купить эти самолеты.

Индия профинансирует приобретение Бангладеш партии российской военной техники и запчастей, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на idrw.org (7 апреля).

Индия открывает кредитную линию на 600 млн долл, в том числе для закупки запчастей для истребителей МиГ-29. В скором времени Индия и Бангладеш подпишут договор о сотрудничестве в области обороны сроком на 25 лет. Отмечается, что характер данного договора может быть таким же, как сотрудничество Индии и России с Афганистаном, то есть помощь в закупках вооружений в трехстороннем формате.

Источники утверждают, что кредитная линия может быть использована и для закупки истребителей МиГ-35, так как Бангладеш проводит тендер на закупку 8 истребителей.

В Японии теперь частная цифровая валюта биткоин не хуже иены

Валентин КАТАСОНОВ

С тех пор как в 2009 году стартовал проект частной цифровой валюты биткоин, споры по поводу того, что она собой представляет и насколько она легальна, не утихают.

Первой и самой естественной реакцией денежных властей было объявление ЧЦВ незаконными, нарушающими монополию центральных банков на выпуск денег. Однако запреты оказались малоэффективными: новые валюты существуют в «параллельном мире», недоступном для центробанков и финансовых регуляторов (оттого они и называются криптовалютами, что операции с ними сокрыты от контролирующих и надзирающих органов, а участники операций зашифрованы и сохраняют анонимность). В результате денежные власти некоторых стран вкупе с налоговыми службами стали отходить от жёсткого запретительного курса в отношении ЧЦВ. Такая скорректированная политика (политика «приручения») нацелена на то, чтобы выманить цифровые валюты из подполья и определить правила работы с ними.

Некоторые страны пошли ещё дальше: их центробанки решили, что им надо создать собственные цифровые валюты и попытаться с их помощью вытеснить «самостийные» частные цифровые деньги (политика «лидерства»).

В целом действия большинства стран в отношении ЧЦВ характеризуются растерянностью денежных властей, шараханьями, противоречивостью принимаемых решений. На сегодняшний день в мире, по оценкам, существует около 600 видов частных цифровых валют, но основной является биткоин (ВТС). Совокупное количество «монет» ВТС на начало 2017 года составило 16 миллионов. Если исходить из того, что одна «монета» эквивалентна 1 тысяче долларов (средняя цена в прошлом году), то получается, что мировой объем ВТС эквивалентен 16 млрд. долл. Смехотворно микроскопическая цифра на фоне астрономических объёмов наличных денег, выпущенных центробанками (про безналичные деньги, выпускаемые коммерческими банками, я вообще не говорю). Однако этот денежный «микроб», биткоин, вызвал громадное волнение в мире денег. Тема биткоинов вошла в повестку дня заседаний центральных банков, казначейств, налоговых ведомств, Международного валютного фонда, Всемирного экономического форума (Давос) и т.д. Всё это неспроста. Видимо, «микроб» может не только инфицировать мир денег, но и разрушить его.

И вот 1 апреля в мире цифровых денег произошло очень важное событие: парламент Японии принял закон о криптовалютах, проект которого разработан японским финансовым регулятором (Financial Services Agency, FSA). По новому закону биткоин и другие криптовалюты получили статус обычных денег, обращающихся в стране наряду с иеной. Теперь в Японии криптовалюты могут использоваться для оплаты покупки или аренды товаров и услуг (в безналичной форме, через системы электронных платежей). Собственно, криптовалюты разрешалось использовать в Японии в качестве средства платежей и раньше, но при этом на операции по обмену биткоина на иену и другие законные валюты был установлен 8-процентный налог, что не позволяло называть криптовалюту полноценными деньгами. Правда, новый закон тоже не предусматривает немедленной отмены налога: японскому совету по аудиторским стандартам предстоит подготовить полный и единый свод правил о криптовалюте в течение полугода, после чего закон фактически начнёт работать.

Такую линию поведения Токио по отношению к криптовалютам можно назвать политикой «приручения» частных цифровых валют. Использование криптовалют, согласно принятому закону, обставляется рядом достаточно жёстких требований. Потребуются лицензии на осуществление операций с криптовалютами, за которые компаниям придётся заплатить взнос в размере 300 тыс. долл. (в случае отказа в лицензии деньги не возвращаются). Эксперты утверждают, что японская модель лицензирования похожа на систему BitLicense, введенной в 2015 году штатом Нью-Йорк. Кроме того, компаниям, работающим с ЧЦВ, необходимо будет иметь резервные средства в размере не менее 100 тыс. долл., регулярно отчитываться перед финансовыми регуляторами и проходить внешний аудит в налоговой службе.

Примечательно, что сейчас масштабы применения криптовалют в Японии можно назвать микроскопическими. Внутренний оборот биткоинов, а также Ripple, Litcoin и других криптовалют составил в 2015 году 185 миллиардов иен (1,67 млрд. долл.). Ожидается, что к 2020 году он возрастёт до триллиона иен, хотя и эта сумма не впечатляет. И тем не менее такие «микробы» удостоились в Японии специального закона от 1 апреля 2017 года.

Многие эксперты поспешили заявить, что теперь процесс продвижения криптовалют в мире возглавит Япония, отодвинув на второй план Китай. Действительно, до конца прошлого года Китай считался «ядром» мира биткоинов – и это при том, что китайские денежные власти относились к биткоину крайне осторожно, воздерживаясь от придания ему статуса денег; работать с биткоином китайским банкам было категорически запрещено. Но вот китайские биржи такое разрешение получили, и уже в первой половине 2016 года, согласно оценке аналитической фирмы Chainanalysis, 42% всех транзакций с биткоинами в мире были осуществлены в Китае. Сегодня биткоин рассматривается в Китае не как деньги, а как инструмент биржевых операций – примерно такой же, как ценные бумаги или финансовые производные инструменты (или даже как биржевой товар наподобие зерна, нефти). Причём это даже более виртуальный товар, чем обращающиеся на фондовой бирже акции, облигации и другие финансовые инструменты. Никакой привязки к реальным активам у биткоина нет. Это в буквальном смысле слова деньги «из воздуха». Вернее, из компьютера, который стал своеобразным «печатным станком» криптовалют.

В конце прошлого – начале текущего года в политике Китая по отношению к криптовалютам произошли сильные изменения. Они обусловлены тем, что из страны усилился отток капитала, в том числе по нелегальным каналам и с использованием биткоинов. Согласно оценке фирмы Chainanalysis, только в 2016 году с помощью биткоинов из Китая было выведено 2 млрд. долл. Поэтому в начале 2017 года Народный банк Китая и другие финансовые регуляторы приняли меры по ужесточению правил работы криптовалютных бирж. Особенно серьёзными стали ограничения на вывод биткоинов за пределы биржевых площадок. Судя по всему, Китай решил перейти от политики «приручения» цифровых валют к политике «лидерства». В марте 2017 года Народный банк Китая заявил о том, что запускает проект создания собственной цифровой валюты, которая будет обращаться наряду с официальным юанем. И тем не менее свою привлекательность в качестве мирового центра биткоина Китай стал быстро терять. Таким центром может стать теперь соседняя Япония.

Интересно посмотреть на другие страны с точки зрения их отношения к криптовалютам. В США это отношение достаточно сдержанное; по крайней мере, на федеральном уровне до признания биткоина деньгами дело не дошло. Вместе с тем биткоин в США используется достаточно широко. Делаются попытки лицензирования фирм, занимающихся биткоинами. Повышенное внимание биткоину уделяет Налоговая служба США. В 2014 году она выпустила руководство по налогообложению операций с биткоинами и другими виртуальными валютами. Согласно этому документу, при исчислении федеральных налогов биткоины рассматриваются как имущество или как инвестиционный актив, а не как валюта. Это означает, что те, кто приобретает биткоины, при их продаже получают прибыль от «прироста капитала», а не от «курсовой разницы» (как в случае операций с обычными валютами). Прибыль от выпуска биткоинов также облагается налогами (подобно тому, как облагаются налогами создаваемые товары и услуги). Однако далеко не все в Америке согласны с тем, что биткоин – всего лишь «имущество», «товар» или «актив». В конгрессе, например, лоббируются поправки к законам, легализующие биткоин как полноценную валюту, существующую наряду с долларом (подобно только что принятому закону в Японии). А на уровне отдельных штатов процесс легализации криптовалют продвинулся дальше, чем в Вашингтоне. Ещё в августе 2013 года судья Восточного округа штата Техас принял решение: так как биткоины можно использовать в качестве денег для оплаты товаров или обменивать на обычные валюты, то биткоин является валютой.

Эксперты периодически составляют рейтинги стран по степени жёсткого или, наоборот, либерального отношения властей к криптовалютам. В пятёрку стран с наиболее либеральными режимами чаще всего включаются Великобритания, Дания, Швеция, Финляндия, Нидерланды. Однако даже в этих странах криптовалюты квалифицируются не как деньги, а как «актив», «финансовая услуга», «виртуальный товар» и т.п. Критериями оценки является количество банкоматов, осуществляющих обмен криптовалюты; масштабы майнинга («добычи» биткоина); обороты биржевых операций с использованием виртуальных валют и т.д. Некоторые из названных стран (Великобритания, Нидерланды) заявили о планах выпуска официальных цифровых валют.

Хочу обратить внимание на решение Европейского суда (European Court of Justice, ECJ) от 22 октября 2015 года по криптовалютам. Суд постановил, что операции обмена биткоинов на обычные валюты освобождаются от налога на добавленную стоимость (НДС). Суд рекомендовал всем странам - членам Евросоюза исключить криптовалюты из числа активов, подлежащих налогообложению. Однако многие европейские страны пока не спешат претворять в жизнь эту рекомендацию. Думаю, что Япония после принятия там закона от 1 апреля 2017 года может войти в группу мировых лидеров криптовалют и даже возглавить её.

Ранее 8-процентный налог на обмен виртуальных валют очень мешал японскому бизнесу и японским гражданам пользоваться криптовалютами. В списках стран с жёсткими режимами фигурируют также США, Австралия, Исландия, Китай. Исландия, например, имеет самые серьёзные в Европе ограничения и запреты на операции с биткоином. В частности, исландским гражданам законодательно запрещены операции по обмену биткоинов на иностранную валюту (с целью предотвратить отток из Исландии местной валюты). Правда, этот запрет не мешает гражданам заниматься майнингом криптовалют, который достиг в Исландии большого размаха; «добытые» в Исландии биткоины выводятся в другие страны, где можно обменять криптовалюту на обычные виды валют.

Группа стран с жёсткими режимами характеризуется тем, что при обмене биткоинов на национальную валюту приходится платить налоги. Операции с биткоинами можно осуществлять здесь лишь при наличии лицензий. Банкам в таких странах совершать операции с криптовалютами запрещено. Иногда банки даже отказываются обслуживать компании, работающие с биткоинами. Так, в сентябре 2015 года группа крупнейших банков Австралии, включая Westpac Banking Corporation и CBA, без всяких объяснений закрыла счета по крайней мере 17 биткоин-компаний. Что касается России, то она тоже входит в группу стран с жёсткими режимами.

Впрочем, в указанные рейтинги не попадают страны, которые ввели 100-процентый запрет на использование криптовалют, как, например, Боливия, Эквадор, Бангладеш.

Кондопожский целлюлозно-бумажный комбинат совместно с партнером, компанией «Карелия Палп», усиливает присутствие в Южной Америке

На бумагоделательной машине №7 была выработана партия бумаги повышенной массы квадратного метра для Аргентины. Несмотря на то, что страна является давним потребителем кондопожской газетной бумаги, впервые аргентинские полиграфисты заказали большую партию с массой в 55 грамм. Поставка будет осуществлена в три этапа с периодичностью в месяц. Всего за океан отправят более 470 тонн бумаги. Как стало известно, в Буэнос-Айресе из кондопожской бумаги будут печатать книги. ООО «Карелия Палп» активно расширяет присутствие в латиноамериканском регионе.

— Как известно, в странах Центральной и Южной Америки традиционно в импорте превалирует доля продукции североамериканской бумажной промышленности, ООО «Карелия Палп» предпринимает шаги по усилению присутствия и расширению каналов сбыта на данном рынке сбыта, — отметил начальник коммерческого отдела филиала ООО «Карелия Палп» Алексей Богданов. — Аргентина, Бразилия, Куба — давние партнеры комбината. Были налажены регулярные поставки бумаги в Доминиканскую Республику, Мексику, Боливию и Перу. Осуществлялись поставки бумаги в Гватемалу, Эквадор, Колумбию и Венесуэлу. Отметим, что в последнее время увеличивается экспорт в страны

Юго-Восточной Азии. Недавно наша бумага была впервые отправлена в Бангладеш: в порт Читтагонг прибудет сразу 400 тонн бумаги. Кроме того, в марте первая партия продукции будет отгружена для типографий Камбоджи. Теперь кондопожскую бумагу знают в 147 странах мира.

Пресс-релиз ООО «Карелия Палп»

ТУРЦИЯ СЕЕТ ЗЕРНО РАЗДОРА

Наше зерно, кукуруза, горох, подсолнечное масло теперь не смогут легко попадать на турецкий рынок.

Власти этой страны заморозили ввоз этих продуктов из России. Продуктовые войны с Анкарой обойдутся Москве минимум в 670 млн долларов.

Российским экспортерам теперь придется ломать голову, что делать с предназначавшимися для Турции 1 млн тонн пшеницы, 400-700 тыс. тонн кукурузы, 100-200 тыс. тонн подсолнечного шрота и 250-350 тыс. тонн подсолнечного масла.

Проблемы возникли после того, как правительство РФ огласило расширенный перечень разрешенной к продаже в России турецкой сельхозпродукции. Напомним, что ее ввоз был запрещен после инцидента в небе Сирии с российским Су-24.

После официальных извинений турецкой стороны в октябре прошлого года Россия сначала сняла запрет на импорт апельсинов, мандаринов, абрикосов, персиков и слив. А 9 марта этого года отменила ограничения и на поставки лука, цветной капусты, капусты брокколи, соли, жевательной резинки и гвоздик. Но этого Анкаре показалось мало.

Она рассчитывала, что в список разрешенных попадут также помидоры, огурцы, яблоки и груши, но Минсельхоз России объяснил, что в последние годы наши аграрии с производством этих продуктов справляются сами.

И тогда Турция решила показать, что у нее тоже есть рычаги влияния. С 15 марта она исключила Россию из числа стран, имеющих право на беспошлинный импорт ряда сельхозтоваров, и ввела повышенную пошлину в 130%. Прилетевшая с Босфора новость сделала российские зерновые и масла неконкурентоспособными.

В Союзе экспортеров Стамбула заявили, что введенные ограничения будут действовать до тех пор, пока Россия полностью не снимет запрет на импорт турецких продуктов.

Россия делает вид, что потеря одного из постоянных покупателей зерновых и масленичных культур некритическая. Глава Минсельхоза Александр Ткачев заверил, что страна хоть и потеряла второго по величине импортера пшеницы (больше Турции ее покупает только Египет), но замена ему найдется быстро. Мол, есть еще страны Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Действительно, в тройку крупных импортеров сейчас входит Бангладеш, наращивает импорт по зерну и Нигерия. Но, по данным «Совэкона», Северная Африка, Ближний и Средний Восток с марта начинают свертывать закупки импортной пшеницы в преддверии поступления нового урожая, а Бангладеш сокращает импорт третий месяц подряд. Даже от Вьетнама и Таиланда, до декабря закупавших у нас пшеницу, заявок пока нет.

«Хотя основной объем российского экспорта в Турцию уже состоялся, потеря крупного импортера негативно отразится на объемах всего российского экспорта сельхозпродукции, - считает директор департамента социальных и маркетинговых исследований Центра политической конъюнктуры Алексей Харь. - Возможные потери России из-за введения Турцией высоких пошлин в декабрьских ценах могут составить по пшенице 527 млн долларов, а по кукурузе 150 млн долларов».

Елена Хакимова

Турция. Бангладеш. Нигерия. Ближний Восток. Россия > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 30 марта 2017 > № 2512038 Александр Ткачев

Первая леди США Меланья Трамп призвала мировое сообщество к борьбе с расовой и гендерной дискриминацией на церемонии вручении ежегодной награды госдепартамента США International Women of Courage Award, которая ежегодно присуждается за продвижение прав человека, борьбу с несправедливостью, расовой и гендерной дискриминацией.

Награда в этом году вручена женщинам из 13 стран, в том числе Бангладеш, Вьетнама, Ирака, Йемена, Колумбии, Конго, Сирии, Турции. В числе получивших награду — активистки по борьбе с насильственными ранними браками, жертвы насилия и терроризма, которые после личной трагедии начали помогать другим.

"Будучи лидерами нашего общего мирового сообщества, мы должны продолжать работать над достижением равенства полов, рас, борьбой с дискриминацией по принципу происхождения… Мы все, прежде всего, представители единой расы — человеческой расы, и каждый из нас уникален", — сказала Трамп.

Ее супруга, президента Дональда Трампа, часто обвиняют в негативном отношении к иммигрантам и представителям отдельных религий на основании его заявлений и действий. Сам он отрицает эти обвинения.

"Мы должны продолжать работать над продвижением наших американских ценностей и вместе с международным сообществом делать так, чтобы с каждым проявлением как личной, так и общественной храбрости мир становился безопаснее", — сказала Трамп перед вручением награды лауреатам в госдепартаменте США.

Вдвое снизилась чистая прибыль Атомстройэкспорта в 2016 году.

Чистая прибыль АО «Атомстройэкспорт» (АСЭ) по РСБУ в 2016 году снизилась до 6,5 млрд руб. В 2015 соответствующий показатель был на уровне 12,8 млрд руб.

Как следует из отчета компании, выручка АСЭ сократилась на 7,4%, составив 81,1 млрд руб. В том числе выручка от продукции машиностроения составила 41,1 млрд руб. (+11,4%), от сооружения АЭС и прочих промышленных объектов - 22,2 млрд руб. (+45,1%), от конструкторской деятельности - 11,6 млрд руб. (падение в 2,7 раза).

Себестоимость в 2016 году составила 65,4 млрд руб., сократившись на 7,6%, валовая прибыль компании опустилась до 15,9 млрд руб. (в 2015 году - 17 млрд руб.). Коммерческие расходы выросли в 1,2 раза, до 2,14 млрд руб., управленческие расходы снизились на 3,5%, до 1,2 млрд руб.

В отчете АСЭ выделяет в 2016 году восемь основных географических сегментов. Это Россия, Бангладеш, Белоруссия, Болгария, Индия, Иран, Китай, Турция, на которые пришлось 98,51% общей выручки. АСЭ осуществляет также деятельность на территории других стран (немецкий проект в Индонезии, Египет, Венгрия, Иордания, Словакия, Чехия), но поскольку эта деятельность является несущественной, компания не выделяет ее в отдельные сегменты.

Из портов Краснодарского края за неделю отправлено на экспорт 541 тыс. тонн зерна в 8 стран мира

Через морские порты Новороссийск, Ейск, Темрюк, Туапсе, Кавказ и Тамань за неделю (21-27 марта 2017 года) отгружено на экспорт 22 судна с зерном и продуктами его переработки. Как сообщает пресс-служба управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея, выдано 33 фитосанитарных сертификата на зерно и продукты его переработки объемом свыше 541 тыс. тонн, в том числе 26 фитосанитарных сертификатов на пшеницу – более 514 тыс. тонн.

Продукция направлена в восемь стран мира: Италию, Турцию, Йемен, Ливию, Нигерию, Марокко, Египет и Судан.

По состоянию на 28 марта в морских портах Новороссийск, Ейск, Тамань, и Кавказ продолжает грузиться подкарантинная продукция с ячменем, кукурузой, бардой кукурузной, отрубями пшеничными и пшеницей, общим объемом более 525 тыс. тонн. Данная продукция планируется к отправке в Нигерию, Гану, ОАЭ, Иорданию, Сенегал, Бангладеш, Кению, Египет, Турцию, Йемен, Руанду, Танзанию, Занзибар и Мозамбик.

Устойчивое управление процессами урбанизации может привести к созданию как новых проблем, так и новых возможностей для преобразования продовольственных систем и сельского хозяйства, говорится в новом докладе, представленном Международным научно-исследовательским институтом продовольственной политики (IFPRI) и ФАО.

«Удовлетворение растущего городского спроса на продовольствие может привести к росту доходов сельской бедноты - ведь большинство из них получает средства к существованию, занимаясь малым и семейным фермерским хозяйством, - сказал Генеральный директор ФАО Жозе Грациану да Силва. - Это может создать столь необходимые рабочие места и предоставить стимул для развития людям, которые проживают в сельской местности развивающихся стран, одновременно облегчая доступ к более здоровой пище городскому населению».

«Однако бедные фермеры автоматически не получат выгод от растущего городского спроса, поэтому мы должны найти решения, которые помогут избежать негативных последствий растущей урбанизации», - добавил он, отметив растущий спрос на богатые питательными веществами продукты, а также растущее давление на природные ресурсы, занятость, доходы, миграцию и множество других критических факторов, к которым приведут ожидаемые изменения.

Доклад IFPRI «Глобальная продовольственная политика», ведущая глава в которой составлена ФАО, затрагивает широкий круг вопросов, связанных с урбанизацией. Рост численности населения в городах будет особенно заметен в Африке, поскольку большинство быстрорастущего населения континента будет проживать в городах к 2030 году. Во всем мире в городских районах будет проживать примерно на 2,5 млрд. человек больше, чем сегодня. На Африку и Азию придется 90% этого роста.

«Бедное городское население более уязвимо к колебаниям цен на продукты питания, чем сельские жители, проживающие в таких же условиях, и горожане выделяют более высокую долю своего семейного бюджета на покупку продовольствия, чем сельское население», - сказал Шенген Фан, Генеральный директор IFPRI, Исследовательского института, который является частью сети Консорциума международных центров сельскохозяйственных исследований (КГМСХИ).

Восстановление производственно-сбытовой цепочки

Одним из способов стимулирования развития взаимовыгодных связей для городских и сельских районов является повышение эффективности производственно-сбытовой цепочки и продовольственных систем, которые включают в себя все этапы, сказал Грациану да Силва.

Улучшение состояния дорог, надежная и повсеместная электрификация, рефрижераторные перевозки и улучшенные хранилища - все это ключ к успеху, сказал Грациану да Силва, отметив, что такие преобразования также подтолкнут фермеров к выращиванию более ценной и более питательной продукции, необходимой для обеспечения здорового питания для растущего городского населения.

Согласно докладу, обеспокоенность городских жителей качеством продуктов местного производства во многих развивающихся странах часто приводит к предпочтению импортируемых товаров. Более эффективная вертикальная интеграция внутренней производственно-сбытовой цепочки, требующая улучшения процессов обработки, очистки, сбыта, упаковки, брендинга, а, возможно, даже создания сети супермаркетов могла бы исправить ситуацию. Подобные усилия приведут к появлению множества рабочих мест в агробизнесе и расширению возможностей сельскохозяйственного сектора для вложения инвестиций, способствующих росту производительности.

В докладе рассказывается вопрос о том, как фермеры могут получить больше выгод, когда несельскохозяйственные виды деятельности развиваются рука об руку с их хозяйствами. По этой причине укрепление роли промежуточных городов, которые могут сыграть роль катализатора в посредничестве между городскими и сельскими районами, должно стать ключевым фактором, определяющим политику, говорится в докладе. В нем приводятся доказательства того, что окрестности небольших городов, как правило, предоставляют мелким фермерам больше возможностей для сбыта своей продукции и участия в разделе выгод в результате экономического роста. Небольшие города также предлагают новые направления для миграции, которые, скорее всего, помогут сельским жителям избежать бедности с большей вероятностью, чем крупные города.

«Промежуточные города могут стать и в большинстве случаев являются эффективными двигателями сельского развития», - сказал Грациану да Силва. Сильные связи между сельскими и городскими районами также позволяют мигрантам поддерживать более тесные связи со своими семьями, тогда как при разрыве связей страдают как сельские, так и городские районы.

Происходит «тихая революция»

В докладе рассматриваются производственно-сбытовые цепочки, охватывающие как сельские, так и городские районы, благодаря которым в Бангладеш, Китай, Индию и Эфиопию поступают такие основные сельскохозяйственные культуры, как картофель, рис и теф, на основании чего в докладе делается вывод о том, что в настоящее время происходит «тихая революция».

Фермеры используют новые средства производства и во многих случаях предпочитают более качественные сорта вместо более высокоурожайных, чтобы удовлетворить спрос со стороны городских потребителей, готовых заплатить высокие цены за продукты класса «премиум». Новые технологии распространяются на таких этапах цепочки добавленной стоимости как, например, холодильное хранение, используемое малыми фермерами в Индии и Бангладеш, что также поддерживает местные кредитные системы и позволяет фермерам получить доступ к улучшенным семенам и средствам производства. Другим примером является появление пакетированного фирменного риса в Китае. Поэтому улучшение сельской инфраструктуры окупается как для фермеров, так и для городских жителей.

Россия представила на выставке LIMA-2017 более 500 образцов вооружения, военной и специальной техники, а также информацию для потенциальных заказчиков о разработках, востребованных в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщили РИА Новости представители РФ на оружейном салоне, проходящем на этой неделе на малайзийском острове Лангкави.

XIV Международная выставка авиационно-космической и военно-морской техники LIMA-2017 стала очередным доказательством интереса потенциальных зарубежных заказчиков к продукции военного назначения российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК). В ходе ее деловой программы было объявлено о заключении рада взаимовыгодных контрактов и соглашений.

По словам главы делегации "Рособоронэкспорта" на LIMA-2017 Владимира Ерещенко, около 45% всех поставок российского оружия за рубеж приходятся именно на государства АТР.

Истребители, вертолеты, беспилотники и корабли

Международная выставка LIMA проводится с 1991 года при содействии правительства Малайзии, министерства обороны, командования вооруженных сил королевства и является одной из крупнейших в области оборонных технологий в АТР. Деловая программа нынешнего салона на острове Лангкави завершилась в пятницу.

В рамках объединенной российской экспозиции, организованной АО "Рособоронэкспорт", свои разработки демонстрируют 42 организации, в том числе семь субъектов военно-технического сотрудничества, среди них "Алмаз-Антей", Объединенная авиастроительная и Объединенная судостроительная корпорации. Официальную российскую делегацию возглавил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Михаил Петухов.

ФСВТС России сообщила, что предприятия российского ОПК представили на LIMA-2017 авиационное и морское вооружение, беспилотные летательные аппараты и другую продукцию военного назначения — более 500 образцов ВВТ. На полях выставки российский ОПК представил потенциальным зарубежным заказчикам информацию о своих разработках, которые наиболее востребованы сегодня в странах АТР.

Таковыми ФСВТС России считает истребители Су-35, Су-30МКМ, учебно-боевые самолеты Як-130, боевые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52, беспилотные летательные аппараты "Орлан-10Е" и "Тахион", фрегаты проектов 2235.6 и 1135.6, патрульные корабли проектов 2216.0 и 1166.1 "Гепард 5.1".

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила на LIMA-2017 и такие перспективные проекты военного кораблестроения, как неатомные подводные лодки проекта 677Э "Амур 1650" и "П-650" с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой. Главное преимущество такой энергетической установки — увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей до двух-трех недель.

Директор департамента военно-технического сотрудничества ОСК Алексей Дикий сообщил РИА Новости, что корпорация планирует активизировать работу по ремонту и модернизации советской и российской военно-морской техники, ранее поставленной в страны АТР.

Оружие для Индонезии

Среди важных переговоров, проводимых в настоящее время по линии ВТС со странами региона, — потенциальный контракт на поставку около 12 истребителей поколения 4++ Су-35 в интересах ВВС Индонезии.

"В настоящее время ведутся переговоры по согласованию проекта контракта на поставку самолетов Су-35 в Республику Индонезию. Надеемся на то, что подписание состоится в ближайшее время", — заявил Петухов.

"Страны из региона Северной Африки и Ближнего Востока могут стать следующими, кто приобретет истребители Су-35, с ними ведутся переговоры", — заявил на LIMA-2017 директор по международному сотрудничеству госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов, не уточнив, с какими именно странами идет диалог.

РФ также надеется на продолжение поставок Индонезии катеров "Молния", добавил он. "Надеюсь, что наше сотрудничество по линии поставок катеров 1241 будет продолжено, но сначала у нас главное — это заключение контракта на поставку Су-35. Дальше планируем возобновить работы по катерам", — сказал Кладов. Ранее Индонезия получила два катера класса "Молния".

Петухов сообщил РИА Новости, что Россия и Индонезия обсуждают контракт на поставку Джакарте дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 "Варшавянка".

По информации Петухова, Россия и Индонезия также изучают вопрос оснащения национальных ВВС самолетами Бе-200 — Москва ждет официального обращения Джакарты.

"Однако их смущает высокая цена этих самолетов, поэтому рассматривается несколько вариантов, в том числе закупка сразу для нескольких стран АСЕАН или закупка одной крупной компанией нескольких самолетов, чтобы затем, в случае необходимости, предоставлять их одной из стран региона", — отметил Кладов.

Филиппины как потенциальный партнер

Интерес к российским вооружениям проявляют не только традиционные партнеры Москвы, но и государства, никогда ранее не приобретавшие российскую военную технику.

Так, Петухов сообщил РИА Новости, что Филиппины интересуются закупкой в России вертолетов, катеров, БПЛА и стрелкового оружия. Он подчеркнул, что Россия готова к конструктивным переговорам и взаимовыгодному сотрудничеству с этой страной.

До настоящего времени между Россией (СССР) и Филиппинами не было заключено ни одного контракта по линии ВТС.

Ранее президент Филиппин Родриго Дутерте заявил о возможном разрыве военно-технического сотрудничества с США в пользу России и Китая.

Интерес ВВС Малайзии

Командующий ВВС Малайзии генерал Аффенди бин Буанг в ходе встречи с руководством Корпорации "Иркут" и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на оружейном салоне LIMA-2017 назвал сверхманевренный истребитель Су-30МКМ одним из лучших самолетов в своем классе.

"Развитие программы Су-30МКМ чрезвычайно важно для обороноспособности страны", — сказал Аффенди бин Буанг, слова которого процитировала пресс-служба российского авиастроительного предприятия

В настоящее время на вооружении ВВС Малайзии стоят истребители Су-30МКМ, а также поставленные в 1995 году МиГ-29Н и МиГ-29НУБ.

Россия готова модернизировать малайзийский парк истребителей МиГ-29Н до уровня МиГ-29СМ. Об этом представитель ОАК сообщил премьер-министру Малайзии Наджибу Тун Разаку, который посетил стенд ОАК в первый день работы оружейной выставки в Лангкави.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на международном салоне LIMA-2017 свои перспективные разработки и провела переговоры с партнерами из Малайзии и других азиатских стран — Индонезии, Вьетнама, Бангладеш.

Как сообщила пресс-служба корпорации, в рамках развития сотрудничества с Малайзией ОДК заинтересована в выстраивании системы комплексной послепродажной технической поддержки поставленных королевским военно-воздушным силам изделий — двигателей АЛ-31ФП и РД-33, установленных на истребители Су-30МКМ и МиГ-29.

ОДК продемонстрировала на салоне макет турбореактивного двигателя АЛ-31ФП, предназначенного для многофункциональных истребителей типа Су-30. Кроме того, в формате мультимедийных презентаций корпорация представила потенциально имеющие большой рынок в Азии разработки: двигатель поколения "4++" АЛ-41Ф-1С для многоцелевого истребителя Су-35; двигатели РД-33МК для истребителей МиГ-29К/КУБ и МиГ-35; АИ-222-25 для учебно-боевого самолета Як-130; ВК-2500 для вертолетов типа Ми-17, а также гражданский двигатель пятого поколения ПД-14.

Индийское направление

Генеральный директор корпорации "Иркут" Олег Демченко сообщил РИА Новости на LIMA, что предприятие произведет в 2017 году значительно большее количество военных самолетов, чем объявленные ранее 27 машин, за счет экспортных поставок. В 2015 году "Иркут" произвел 60 военных самолетов, в 2016 году — 50.

Он также сказал, что Москва и Дели готовят документы для контракта на модернизацию индийских Су-30МКИ, которыми будут определены новое техническое лицо самолета, сроки и стоимость работ.

Индия заключила контракт за закупку и производство по лицензии 270 истребителей Су-30МКИ, уже приняты на вооружение 230. Поставленные в первых партиях самолеты планируется модернизировать.

Демченко подчеркнул, что самолеты типа Су-30 могут поставляться за рубеж с авиационной крылатой ракетой "БраМос" — все зависит от желания заказчика и соответствующих переговоров.

Корпорация "Иркут" производит истребители Су-30МКИ для Индии и Су-30СМ для ВКС России. Ракеты БраМос" производит одноименное российско-индийское совместное предприятие. Государственные испытания авиационной ракеты для Су-30МКИ должны завершиться в апреле 2017 года.

"Будет ли самолет Су-30 поставляться в другие страны с ракетой "Брамос", это вопрос переговоров. Но первая брачная ночь — это Индия", — образно отметил Демченко.

Индия намерена вооружать истребители Су-30МКИ, которые она собирает по лицензии, ракетой "Брамос". Российские истребители вооружены аналогичной ракетой производства АО "Корпорация тактическое ракетное вооружение" (КТРВ).

Как сообщил Кладов, Россия в 2017 году заключит контракт на поставку Индии 48 вертолетов Ми-17В-5. Он также заявил в ходе проведения выставки, что в 2017 году будет подписан контракт на поставку и производство в Индии четырех фрегатов проекта 1135.6.

Индия выдвинула России условия по совместной разработке нового истребителя

"Нужно садиться за стол переговоров, индийцы уже созрели для выбора верфи. Я уверен в том, что в этом году контракт на производство в Индии по лицензии двух фрегатов и поставку из России двух фрегатов данного проекта будет заключен", — сказал Кладов.

Россия и Индия — крупнейшие партнеры в сфере военно-технического сотрудничества: более 70% вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС — российского и советского производства. Ежегодно Россия продает Индии оружия и военной техники более чем на 4,5 миллиарда долларов.

Як-130 летит в Мьянму

Как заявил РИА Новости Петухов, Россия завершила поставку в Мьянму первой партии учебно-боевых самолетов Як-130, полностью контракт будет выполнен в 2017 году. "Кроме того, в 2018 году планируется поставить в страну дополнительную партию самолетов Як-130", — добавил Петухов.

По данным Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), РФ и Мьянма заключили в 2015 году контракт на поставку в эту азиатскую страну самолетов Як-130. Заключение контракта на поставку Мьянме российских учебно-боевых самолетов Як-130 можно считать уникальным прорывом на рынок этого государства, что доказывает высочайшие тактико-технические характеристики этого самолета, отметил представитель ЦАМТО.

По словам Петухова, РФ и Шри-Ланка обсуждают контракт на поставку российских патрульных кораблей "Гепард-3.9". Источник в сфере ВТС сообщил РИА Новости, что данный контракт уже согласован.

Ранее Россия реализовала контракт на поставку двух кораблей "Гепард-3.9" Вьетнаму. Контракт на поставку еще двух кораблей данного класса реализуется сейчас.

Генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода — изготовителя "Гепардов" — Ренат Мистахов сообщил РИА Новости, что два корабля "Гепард-3.9" проходят финальные испытательные стрельбы на полигоне в Черном море перед тем, как будут переданы в этом году Вьетнаму.

Первые два корабля были переданы Вьетнаму в 2011 году.

Россия, как сообщил РИА Новости Петухов, предложила Шри-Ланке создать в этой стране центр по ремонту вертолетной техники и закупить запчасти для ранее поставленной бронетехники.

Шри-Ланка является активным эксплуатантом российских винтокрылых машин и бронетехники. В частности, в эту страну было поставлено 12 военно-транспортных вертолетов Ми-8/17, шесть ударных вертолетов Ми-24П, около 50 бронетранспортеров БТР-80 и 36 боевых машин БМП-2.

Демонстрационные полеты пилотажной группы "Русские витязи" традиционно являются самым зрелищным мероприятием LIMA. Летчики группы впервые выступали за рубежом на самолете Су-30СМ.

"Мы показали одиночный пилотаж, используя сверхманевренность Су-30СМ. В частности, в небе над Лангкави был впервые показан управляемый штопор, а также проход на малой скорости, "Колокол", "Кобра Пугачева", полеты на встречных курсах, вращение на закритических углах атаки", — рассказал РИА Новости ведущий группы — полковник Андрей Алексеев.

Алексеев отметил, что, Су-30СМ — предельно комфортный для летчика. "Мы плотно начали летать на нем месяц назад. Всего за месяц сумели подготовиться к выставке в Лангкави", — сказал он, подчеркнув, что самолет имеет много общего с Су-27, но у него расширены возможности по пилотированию.

Летчики пилотажной группы "Русские витязи" "пересели" на истребители Су-30СМ, а не на новейший Су-35, так как Су-30СМ является двухместным самолетом и поэтому более удобен летчикам, сообщил РИА Новости командующий Военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами России генерал-лейтенант Андрей Юдин.

"Иркут" предложила Индии глубокую модернизацию Су-30МКИ.

Как сообщили ТАСС в корпорации, суммарный объем заказов истребителей семейства Су-30, развивающие концепцию Су-30МКИ, превышает 470 единиц.

Корпорация "Иркут" предложила министерству обороны Индии провести глубокую модернизацию истребителей Су-30МКИ, состоящих на вооружении национальных военно-воздушных сил. Об этом ТАСС на 14-й международной военно-морской и авиакосмической выставке LIMA 2017 сообщил президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

"С министерством обороны Индии ведутся переговоры о глубокой модернизации Су-30МКИ, которая существенно расширит боевые возможности самолета, - отметил Демченко. - Опыт этой работы может быть востребован при модернизации истребителей Су-30МК, поставленных другим заказчикам".

По словам главы корпорации "Иркут", в модернизации истребителей Су-30МК заинтересованы заказчики этих самолетов. "Поэтому мы будем этим заниматься. Эта работа уже ведется", - сказал Демченко. Он добавил, что истребители Су-30МК, выпускаемые корпорацией "Иркут", обладают большим модернизационным потенциалом. "С технической точки зрения он обусловлен открытой архитектурой бортового радиоэлектронного оборудования", - сообщил Демченко.

Ранее заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Владимир Дрожжов сообщил о том, что готовятся все необходимые контрактные документы для данной модернизации.

Как сообщили ТАСС в корпорации "Иркут", суммарный объем заказов истребителей семейства Су-30, развивающие концепцию Су-30МКИ, превышает 470 единиц. Самолеты данного семейства поставлены министерствам обороны РФ, Малайзии, Алжира и Казахстана.

Представители корпорации отметили, что работы с Индией ведут по ряду направлений. В их числе наращивание инфраструктуры для капитального ремонта Су-30МКИ в Индии, совершенствование послепродажного обслуживания, интеграция новых типов вооружения, модернизация вооружения и бортовых систем.

Демченко также сообщил, что Россия предложила потенциальным иностранным заказчикам боевой авиационной техники новую модификацию новейшего сверхманевренного истребителя Су-30СМ, получившую обозначение Су-30СМЭ.

"Су-30СМЭ - это экспортная версия истребителя Су-30СМ. Самолеты Су-30СМ поставляются Министерству обороны РФ и Казахстану как союзнику России по Организации договора о коллективной безопасности", - сказал Демченко.

По его словам, Су-30СМЭ является дальнейшим развитием популярного на мировом рынке истребителя Су-30МК. "Су-30СМЭ - это более современная платформа, базирующаяся на российском оборудовании. По мере развития базовой российской версии Су-30СМ, возможности экспортного истребителя Су-30СМЭ будут также наращиваться", - отметил глава корпорации "Иркут".

На выставке LIMA 2017 пилотажная группа "Русские витязи", впервые выступающая за рубежом на сверхманевренных Су-30СМ, наглядно демонстрирует летно-технические и пилотажные характеристики нового самолета.

В экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на выставке истребитель Су-30СМЭ представлен в виде крупногабаритной масштабной модели.

Корпорация Иркут" также наращивает боевые возможности учебно-боевого самолета (УБС) Як-130, придавая ему функции легкого штурмовика.

"Зная о потребностях существующих и потенциальных заказчиков, корпорация "Иркут" в инициативном порядке наращивает боевые возможности Як-130", - сообщил Демченко.

"Речь идет, в частности, об установке на самолет лазерного дальномера, дополнительного радиосвязного оборудования, систем радиоэлектронной борьбы", - сказал глава корпорации "Иркут". "Опытный самолет, доработанный для установки лазерного дальномера, проходит испытания", - добавил Демченко.

По его словам, Юго-Восточная Азия является одним из самых перспективных рынков самолета Як-130. "Поставки самолетов (Як-130) военно-воздушным силам Бангладеш, которые мы завершили в прошлом году - этому пример", - отметил Демченко.

Ученые составили рейтинг загрязненности воздуха в "мегагородах"

Представлены новые данные загрязненности воздуха в крупнейших городских агломерациях мира – мегаполисах и «мегагородах» с населением в десятки миллионов человек. Лидерами антирейтинга стали центры Пакистана и Индии, а ученые оценили роль различных факторов в сезонных изменениях уровня загрязнения. Результаты работы готовятся к публикации в журнале Atmospheric Chemistry and Physics.

Исследование провела большая команда ученых из США во главе с Дженнифер Хигарти (Jennifer Hegarty). Основой для их работы послужили наблюдения, сделанные тропосферным эмиссионным спектрометром (TES), который работает на борту американского метеорологического спутника Aura. Орбита зонда устроена так, что он может проводить наблюдения каждой точки Земли раз в 16 дней, примерно в одно и то же местное время. Это позволило отслеживать изменения в содержании аммиака, метанола, муравьиной кислоты, озона и других газов, чтобы понять, как особенности рельефа и климата влияют на состояние воздуха в «мегагородах».

С озоном хуже всего дело обстоит в пакистанском Карачи (население около 24,3 млн человек): около трети дней количество этого активного газа в нижних слоях атмосферы было здесь выше безопасного уровня. Рекорды по содержанию токсичного аммиака установили индийская Калькутта (14,8 млн человек), где его содержание оставалось выше нормы 47,1% дней в году, а также Дели (21,8 млн) с 73,5% и столица Бангладеш Дакка (18,3 млн) с 51,5% дней.

Ключевым фактором, который ведет к изменениям в содержании загрязняющих веществ, ученые называют сезонное горение биомассы – лесные пожары, сжигание остатков растений на полях и просто мусора. В частности, над Мехико уровни тех же токсичных газов резко поднимаются с марта по июнь – время, когда окрестные фермеры обрабатывают поля огнем, приступая к новому севу.

Впрочем, многие из крупнейших городских агломераций страдают и без помощи пожаров. Нигерийский Лагос (21 млн человек) загрязнен еще сильнее Мехико, основными виновниками чего ученые считают устаревшую электроэнергетическую систему и трудности с вывозом и утилизацией мусора. В результате местное население активно использует дизель-генераторы, резко ухудшающие качество воздуха.

Упоминают авторы и влияние географических факторов. В частности, тот же Мехико с трех сторон окружен горным массивом, который задерживает приток загрязнений от дальних пожаров. Лагос находится близко к экватору, и сильное солнечное излучение способствует образованию озона, а ветер со стороны океана удерживает загрязнения над городом.

14-15 марта 2017 года заместитель руководителя Ростехнадзора Алексей Ферапонтов и заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Николай Спасский вместе с послом Российской Федерации в Народной Республике Бангладеш Александром Игнатовым провели в Дакке очередной раунд консультаций с бангладешской стороной по комплексу вопросов сооружения АЭС «Руппур».

По взаимной договоренности, в качестве центрального, на переговоры был вынесен вопрос подготовки межправительственного соглашения по обращению с отработавшим ядерным топливом АЭС «Руппур». Проект соглашения был согласован и парафирован. Есть договоренность готовить соглашение к подписанию в максимально сжатые сроки.

Состоялась «сверка часов» по ходу отработки графика мероприятий, связанных с завершением контрактов подготовительного этапа и началом основного этапа сооружения АЭС «Руппур». Есть общее понимание относительно ключевой задачи на предстоящий период – обеспечить выход на «первый бетон» на блоке 1 АЭС «Руппур» в согласованные сроки. В этих целях создана специальная рабочая группа, в рамках которой будет осуществляться текущее взаимодействие с участием двух регуляторов, заказчика и генерального подрядчика.

В рамках визита Алексей Ферапонтов и Николай Спасский посетили площадку сооружения АЭС «Руппур», где провели рабочее совещание. Участвовали также председатель бангладешского Агентства по регулированию в сфере атомной энергии Наийюм Чоудхури и председатель бангладешской Комиссии по атомной энергии Монзурул Хак, а также профильные руководители АО ИК «АСЭ».

Предварительные итоги работы будут подведены на очередном заседании Совместного координационного комитета в Москве ориентировочно в июне-июле 2017 года.

По итогам консультаций был принят совместный протокол.

Россия и Бангладеш согласовали и парафировали проект межправительственного соглашения по обращению с отработавшим ядерным топливом первой бангладешской АЭС "Руппур", которая будет построена с участием РФ, само соглашение планируется подписать в самые сжатые сроки, сообщил в пятницу департамент коммуникаций госкорпорации "Росатом".

Заместитель генерального директора Росатома Николай Спасский и заместитель руководителя Ростехнадзора Алексей Ферапонтов 14-15 марта в столице Бангладеш Дакке провели очередной раунд консультаций с бангладешской стороной по комплексу вопросов сооружения АЭС "Руппур". В консультациях принял участие посол РФ в Бангладеш Александр Игнатов.

"По взаимной договоренности в качестве центрального на переговоры был вынесен вопрос о подготовке межправительственного соглашения по обращению с отработавшим ядерным топливом АЭС "Руппур". Проект соглашения был согласован и парафирован. Есть договоренность подготовить соглашение к подписанию в максимально сжатые сроки", — говорится в сообщении.

Также состоялась "сверка часов" по ходу отработки графика мероприятий, связанных с завершением контрактов подготовительного этапа и началом основного этапа сооружения АЭС "Руппур". "Есть общее понимание относительно ключевой задачи на предстоящий период – обеспечить выход на "первый бетон" на энергоблоке №1 АЭС "Руппур" в согласованные сроки. В этих целях создана специальная рабочая группа, в рамках которой будет осуществляться текущее взаимодействие с участием двух регуляторов, заказчика и генерального подрядчика", — отмечается в пресс-релизе.

Площадка АЭС "Руппур" расположена на восточном берегу реки Ганг в поселении Руппур в округе Пабна, примерно в 160 километрах от столицы Бангладеш Дакки. Станция будет состоять из двух энергоблоков с реакторными установками типа ВВЭР мощностью 1200 МВт каждый, построенных по российскому проекту "АЭС-2006". Блоки, построенные по этому проекту, относятся к атомным блокам поколения "3+" с улучшенными технико-экономическими показателями и соответствуют самым современным требованиям надежности и безопасности.

Первый камень в начало строительства АЭС "Руппур" был заложен осенью 2013 года. Ранее сообщалось, что первый блок АЭС "Руппур" планируется запустить в 2022 году, второй — в 2023 году. Срок эксплуатации каждого энергоблока — 60 лет. Стоимость проекта, по сообщениям бангладешских СМИ, составит до 13 миллиардов долларов.

Россия и Китай заблокировали заявление СБ ООН касательно возобновления боев в Мьянме, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на слова представителя Великобритании Мэттью Райкрофта.

"Мы действительно вынесли на обсуждение… применение элементов давления, но нам не удалось достичь консенсуса", — цитирует агентство слова Райкрофта. Как сообщается, заседание было инициировано британской стороной.

По данным агентства, в непринятом заявлении говорится, что ООН "с беспокойством отмечает возобновление боев в некоторых частях страны и подчеркивает необходимость доступа гуманитарной помощи в пострадавшие районы"

Конфликт в штате Ракхайн в Мьянме обострился после того, как боевики из народности рохинджа (или "рохинья", этнические бенгальцы, проживающие в Мьянме), вооруженные, в основном, холодным оружием, в октябре-ноябре 2016 года совершили серию нападений на пограничные посты и воинские части штата. В ответ правительственные войска провели зачистки населенных пунктов от боевиков, в результате которых погибли и получили ранения и мирные жители штата. Также, по данным агентства, около 30 тысяч мусульман-рохинджа были вынуждены покинуть свои дома. Представители правозащитных организаций и правительств нескольких мусульманских стран, включая Малайзию, называли действия правительственных войск Мьянмы в штате Ракхайн "геноцидом рохинджа".

Эксперт: Россия найдет рынки для зерна и подсолнечного масла вместо Турции

Поставки российской пшеницы в случае введения запрета на ввоз в Турцию могут быть переориентированы на африканские страны и Азию, заменить турецкий рынок сбыта для подсолнечного масла будет сложнее, но и здесь есть варианты, сообщила РИА Новости эксперт Аналитического центра при правительстве РФ Елена Разумова.

В четверг Национальная ассоциация экспортеров сельскохозяйственной продукции (НАЭСП) попросила главу Минсельхоза РФ Александра Ткачева принять меры для возобновления экспорта сельхозпродукции в Турцию. По данным НАЭСП, власти Турции с 15 марта остановили выдачу лицензий на импорт российской пшеницы, кукурузы, подсолнечного шрота и растительного масла.

Ассоциация указала, что Турция фактически ввела эмбарго на поставки сельскохозяйственной продукции из России. Однако в пятницу замглавы Минэкономразвития РФ Алексей Груздев заявил, что турецкие власти официально не подтверждают введение каких-либо ограничений, и эта информация будет проверяться. Минсельхоз РФ в свою очередь сообщил, что министерство работает над прояснением ситуации.

"Турция – крупнейший импортер нашей продукции, но в части пшеницы есть возможность расширить поставки в африканские станы, Бангладеш, Египет и Сирию. Поставки шрота частично могут быть переориентированы на Евросоюз", — сказала Разумова.

"По подсолнечному маслу заменить Турцию сложнее, так как подсолнечное масло – не самое популярное в мире. Но часть импортируемого масла Турция реэкспортирует в ближневосточные страны – Сирию, Ирак, поэтому теоретически можно выйти на эти рынки без турецкого посредничества", — продолжила она.

Последствия от запрета

В свою очередь для Турции Россия, по словам аналитика, является ключевым поставщиком по этим товарам: в структуре турецкого импорта доля РФ по указанным позициям сохраняется стабильно высокой на протяжении последних лет и составляет в среднем 60-70%. В то же время если в 2014 году на долю России приходилось почти 78% от общего объема импорта пшеницы в Турцию, то в 2016 – всего 60%.

"В натуральном выражении импорт российской пшеницы сократился почти на 0,5 миллиона тонн, а из прочих стран еще больше – на 0,6 миллиона тонн. Однако почти весь объем сокращения был компенсирован ростом из Литвы, Мексики, Германии и ряда других стран, на которые приходится оставшаяся часть импорта", — отметила Разумова.

Позиции этих стран в структуре турецкого импорта, по ее словам, в прошлом году выросли более чем вдвое. "Кроме того, замену российской пшенице могут предложить Румыния, Венгрия, Украина, Аргентина", — добавила эксперт.

Затрагивая вопрос последствий от введения ограничений на поставку в Турцию пшеницы, кукурузы, масла и шрота, она допустила, что в краткосрочной перспективе может произойти падение цен на зерно на внутренних и внешних рынках.

"Скоро посевная кампания, поэтому производителям нужны будут финансовые средства для закупки ГСМ, семян и так далее. В среднесрочной перспективе возможно перераспределение посевных площадей с пшеницы на другие культуры", — отметила Разумова.

В Нью-Дели открылась конференция по транспортировке грузов по маршруту Индия-Иран-Турция

Многонациональная конференция по трансазиатскому сообщению открылась в Нью-Дели в среду, с целью изучения возможности обеспечения железнодорожных грузовых перевозок между Турцией, Ираном и Индией, сообщает Fars News.

Двухдневное мероприятие объединяет железнодорожных и таможенных чиновников из Афганистана, Ирана, Бангладеш, Бутана, Казахстана, Мьянмы, Непала, Пакистана, России и Индии наряду с правительственными официальными лицами, политиками и экспертами.

"Существует необходимость для подключения железнодорожного транспортного сообщения для развития региона", - сказал министр железных дорог Индии Суреш Прабху в среду, выступая на конференции.

Мероприятие ориентировано на укрепление приграничного железнодорожного транспортного сообщения в пределах Южной и Юго-Западной Азии. Транспортный коридор "Север-Юг", вскоре после запуска железных дорог по маршруту, соединит транспортные артерии России, Ирана и Индии.

В начале марта, Иран и Азербайджан открыли железнодорожное сообщение на участке длиной 10 км, являющемся одной из недостающих частей транспортного коридора "север-Юг", который вот-вот будет завершен после 17 лет строительства.

Иран и Азербайджан стремятся утвердиться в качестве региональных транспортных узлов между Азией и Европой, в то время как другие страны по всей Азии пытаются задействовать эти новые сети.

В следующем сезоне Индия сократит импорт пшеницы до 2-3 млн. т

Импорт пшеницы в Индию в следующем сезоне (июнь-июль) снизится до 2-3 млн. т, прогнозирует Sumit Gupta, менеджер брокерской компании McDonald Pelz. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

В текущем сезоне Индия закупила около 5 млн. т импортной пшеницы, чтобы восполнить дефицит, вызванный неурожаем в течение двух лет подряд.

Ожидается, что новый урожай пшеницы, уборка которого начнется в апреле, превзойдет прошлогодний на 10 млн. т и достигнет 92-93 млн. т.

Соседняя Бангладеш, напротив, увеличит импорт пшеницы в следующем сезоне, прогнозирует Sumit Gupta. Импорт составит 4,2 млн. т против 3,8-4,0 млн. т в текущем сезоне.

Правительство Бангладеш одобрило подписание контракта на разработку двух газовых месторождений российским «Газпромом», сообщил министр энергетики и минеральных ресурсов страны Насрул Хамид.

Месторождения располагаются в округе Бхола на юге страны. По предварительным данным, стоимость проекта превысит 33 млн долларов.

Напомним, что в ноябре 2016 года компания Gazprom International в рамках контракта с бангладешской Sylhet Gas Fields Ltd (SGFL) завершила строительство эксплуатационной скважины «Рашидпур-9» на северо-востоке страны. По результатам испытаний из скважины, пробуренной на глубину 3309 м, был получен максимальный суточный приток газа в объеме 377 тыс. м³. Сдача заказчику этой скважины завершила реализацию второго этапа проекта по строительству в общей сложности 15 эксплуатационных скважин на газовых месторождениях Бангладеш.

Общие доказанные запасы углеводородов в Бангладеш составляют более чем 15 триллионов куб. футов (свыше 400 млрд м³). Всего в стране открыто 26 газовых месторождений, в том числе два - на шельфе Бенгальского залива.

Принятая правительством Бангладеш новая пятилетняя программа бурения предусматривает строительство более 100 скважин на газовых месторождениях.

Россия заберет деньги у США

Правительство может поддержать экспорт за счет выхода из американских гособлигаций

Петр Нетреба, Петр Орехин

Россия может перенаправить часть своих валютных резервов на кредитование покупателей российских экспортных товаров и услуг. Для этого могут быть использованы средства, которые сейчас размещены в американских казначейских облигациях, — на конец прошлого года эта сумма составляла $86,1 млрд.

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минфину и Минэкономразвития с участием АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) разработать предложения по обеспечению конкурентоспособных условий кредитования иностранных покупателей товаров и услуг российского производства, в том числе с использованием государственных финансовых активов в иностранной валюте.

Источник «Газеты.Ru» в правительстве пояснил, что западные экспортно-импортные банки дают кредиты под экспортные поставки, отталкиваясь от минимального уровня ставок (так называемые CIRR, которые для евро сейчас составляют от 0,3 до 1% годовых).

Для российских банков, предоставляющих экспортное финансирование (Росэксимбанк, ВЭБ), отсутствуют дешевые источники фондирования, а значит, предоставляемые ими ресурсы дороги и неконкурентоспособны.

При этом резервы Минфина размещаются по ставкам Libor и даже ниже в американские и европейские долговые бумаги. Источник «Газеты.Ru» отмечает, что часть этих средств может быть перенаправлена на фондирование отечественных кредитных институтов, поддерживающих экспорт.

На конец декабря 2016 года Россия держала казначейских облигаций США на $86,1 млрд. По сравнению с декабрем 2015 года этот портфель уменьшился на $6 млрд, или на 6,5%, сообщало информагентство RNS.

При этом Россия по объему вложений в американские госбумаги значительно отстает от Японии и Китая, которым по итогам декабря прошлого года принадлежало облигаций на $1,09 трлн и $1,06 трлн соответственно.

Политику хранения денег в долговых обязательствах США регулярно критикуют «левые» экономисты, такие как советник президента Сергей Глазьев. Они полагают, что таким образом Россия финансирует развитие американской, а не российской экономики.

Сейчас правительство ставит задачу увеличить долю несырьевого экспорта. Премьер-министр Дмитрий Медведев даже говорил недавно об «экспортной экспансии».

«Наша промышленность должна быть конкурентоспособной, товары, производимые нашей промышленностью, должны пользоваться спросом как на внутреннем, так и на внешнем рынке. Мы обязаны создать все условия для так называемой экспортной экспансии. Для этого продукция должна быть качественной и доступной по цене — как по внутренним ценам, так и на экспортных рынках», — сказал премьер-министр.

Россия достаточно активно использует механизм предоставления кредитов зарубежным покупателям отечественных товаров и услуг. Например, многие атомные электростанции строятся на российские кредиты.

Индии предоставлен кредит в $3,4 млрд на строительство АЭС «Куданкулам». Египту в течение 13 лет будет предоставлено $25 млрд на сооружение первой в стране АЭС, Бангладеш одобрена кредитная линия на $11,38 млрд.

Ирану в прошлом году решено предоставить кредит в $2,5 млрд на электрификацию железнодорожной линии Гармсар – Инче-Бурун и строительство ТЭС в Бандар-Аббасе. Эти работы будут вести российские компании.

Суммы большие, а возможностей для расширения подобных операций немного. Свободных денег на увеличение объемов экспортных кредитов в федеральном бюджете нет, в ближайшие три года он будет верстаться с дефицитом. В этом году, как ожидается, превышение расходов над доходами составит около 3% ВВП.

Перенаправление части ресурсов из американских бумаг на фондирование наших институтов в валюте под внешние кредиты, с одной стороны, решает эту проблему, с другой — не нарушает макроэкономических принципов, говорит источник «Газеты.Ru».

Пока неизвестно, о каком объеме средств, которые могут быть изъяты из казначейских облигаций США, идет речь. Минфин, Минэкономразвития и РЭЦ должны представить свои предложения до 5 апреля этого года.