Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

"М.Видео" и "Эльдорадо" запустили Tax Free

Влада Сюткина

ПАО "М.Видео" и ООО "Эльдорадо" начали тестировать систему Tax Free. Сервис уже заработал в 13 магазинах компаний, в течение нескольких дней запустится еще в четырех. Как отмечает главный исполнительный директор группы "М.Видео" Энрике Фернандес, проведение теста Tax Free - возможность для группы не только первой на рынке запустить новое техническое решение и привлечь клиентов, но и протестировать собственные ИТ-системы и организационные возможности, а также быстро адаптироваться под меняющиеся условия и оперативно внедрять новые технические решения.

Как рассказали в пресс-службе группы, к системе Tax Free в рамках пилота розничные сети планируют подключить 17 магазинов "М.Видео" и "Эльдорадо" - в девяти городах, которые Минпромторг обозначил как тестовые. Речь о таких городах, как Красногорск, Саранск, Казань, Волгоград, Калининград, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара и Екатеринбург. Большинство из этих девяти городов, как указали в пресс-службе группы, принимают большой поток иностранных туристов в рамках матчей Чемпионата мира по футболу 2018. "На протяжении 2018 г. "М.Видео" и "Эльдорадо" планируют работать со всеми четырьмя операторами, аккредитованными Минпромторгом, - GlobalBlue, Premier, HiSky и Национальным оператором Tax Free", - сообщили в пресс-службе группы, добавив, что после успешного завершения пилота система Tax Free будет распространена на все магазины "М.Видео" и "Эльдорадо".

Система Tax Free позволит иностранным гражданам возвращать НДС с покупок, сделанных на территории России. При этом право на компенсацию НДС получают граждане стран, не входящих в Евразийский экономический союз (Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия), в случае покупки ими в течение одного дня в одной организации розничной торговли на сумму не менее 10 тыс. руб. с учетом налога. "Для этого иностранцам необходимо получить оформленный розничным магазином документ - чек Tax Free, поставить на нем отметку таможенного органа, предоставить чек в пункт Tax Free на границе или опустить чек в специальный почтовый ящик", - проинформировали в группе.

"Группа "М.Видео", объединяющая бренды "М.Видео" и "Эльдорадо", традиционно принимает участие во многих федеральных пилотных проектах. Как лидер рынка мы заинтересованы в развитии новых сервисов для покупателей и готовы инвестировать в новые технологии. Наши магазины привлекают большое количество иностранных покупателей за счет ассортимента и цен, теперь у них появится возможность делать более выгодные покупки, возвращая часть потраченных средств. Надеемся, наш опыт будет полезен в развитии системы Tax Free по всей России", - прокомментировал главный исполнительный директор группы "М.Видео" Энрике Фернандес.

"Участие в национальном пилотном проекте - отличная возможность для компании не только первой на рынке запустить новое техническое решение и привлечь клиентов, но и протестировать собственные ИТ-системы и организационные возможности компании, быстро адаптироваться под меняющиеся условия и оперативно внедрять новые технические решения. Финансовая и розничные команды группы смогли в очень сжатые сроки протестировать и запустить Tax Free, что подтверждает технологическое лидерство компании и профессионализм команды", - отметила финансовый директор группы "М.Видео" Екатерина Соколова.

Напомним, что в ноябре 2017 г. правительство России приняло закон №341-ФЗ о введении на территории России системы Tax Free. Предусматривается, что она позволит увеличить объемы продаж розничных организаций за счет притока иностранных туристов, повысить туристическую привлекательность России и качество сервиса до уровня зарубежных развитых стран, что также приведет к росту торгового оборота. Пилот проекта Tax Free был запущен в мае 2018 г. в четырех регионах страны - в Краснодарском крае, Московской области, Москве и Петербурге. К началу Чемпионата мира по футболу перечень регионов пилотирования Tax Free был расширен. По всей стране Tax Free начнет действовать с 1 октября 2018 г.

Говоря с корреспондентом ComNews, представитель группы "М.Видео" Валерия Андреева заметила, что, как правило, покупатели-иностранцы приобретают цифровой ассортимент - смартфоны, планшеты и аксессуары к ним. При этом она обратила внимание, что в соответствии с российским законодательством ставка НДС для техники и электроники - 18%. "Операторы Tax Free будут возвращать зарубежным покупателям 11% переводом на карту или наличными, в пункте Tax Free на границе. Сумма возврата не фиксируется законодательством, устанавливается операторами", - сообщила Валерия Андреева.

Она также заметила, что магазины "М.Видео" пользуются популярностью не только у российских покупателей, но и у иностранцев. "Участие в пилоте Минпромторга, с одной стороны, позволит расширить аудиторию наших клиентов, с другой - это возможность для компании протестировать готовность к быстрому и эффективному запуску новых решений и технологий", - пояснила Валерия Андреева.

Коммерческий директор объединенной компании "Связной Евросеть" Дагмара Иванова в разговоре с корреспондентом ComNews отметила, что проект Tax Free интересный и, вероятно, получит какое-то распространение среди иностранных граждан. "Однако мы придерживаемся политики запуска только действительно выгодных акций, которые не требуют лишнего времени и усилий от покупателей. Например, программы рассрочек до 36 месяцев, реального cash back и возвращения бонусов до 20% по карте "Кукуруза", программы с начислением баллов за покупки на карту лояльности "Связной-Клуб", а также скидки до 10% при оплате картой в интернет-магазине, мобильном приложении и электронном каталоге", - рассказала Дагмара Иванова.

Беседуя с корреспондентом ComNews об эффективности проекта тестирования системы Tax Free для группы "М.Видео", аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын заявил, что в результате данного теста группа может рассчитывать на 15-30 тыс. клиентов. Общая выручка от него, по словам эксперта, составит 250 млн руб., то есть около одного промилле от выручки "М.Видео" и "Эльдорадо".

Относительно того, насколько будет популярна у иностранцев по системе TaxFree такая категория товаров, как электронные гаджеты, Леонид Делицын заметил следующее: "Иностранец, так же как и россиянин, вполне может во время поездки потерять или сломать фотоаппарат или видеокамеру. Кроме того, иностранцами являются граждане Украины, Молдавии, Грузии, Азербайджана, Узбекистана и т.п., которые в определенные моменты - например, при резком падении рубля в 2014 г. - находили товары в российских магазинах весьма привлекательными по ценам".

Начальник управления операций на российском фондовом рынке ИК "Фридом Финанс" Георгий Ващенко в беседе с корреспондентом ComNews сказал, что не ожидает, что поток клиентов в рамках проекта Tax Free будет большим. "В первое время это, вероятно, несколько десятков покупателей в одном магазине. Система широко не рекламируется и пока не раскручена. За месяц ей пользуется не больше 15 тыс. человек", - указал Георгий Ващенко. При этом, по его словам, в первый месяц "М.Видео" может продать товаров на сумму порядка 5-10 млн руб. "Но затем эта цифра вырастет в несколько раз, как только система станет широко известной в России", - заметил эксперт.

Относительно того, насколько по системе TaxFree будут популярны у иностранцев электронные гаджеты, он заявил следующее: "Одно время цены на продукцию Apple в России были дешевле, но сейчас покупка электроники не выглядит сильно привлекательной. Фактором спроса может стать снижение комиссии оператора Tax Free. Если клиент сможет вернуть 10% от стоимости покупки, то даже в этом случае ему, как правило, выгоднее купить ее у себя на родине. Но если возврат налога будет составлять около 15%, то цены в России могут стать конкурентоспособными".

Насчет того, примут ли участие в проекте тестирования системы Tax Free другие ретейлеры, специализирующиеся на продаже электроники, Георгий Ващенко сказал, что это зависит не только от желания ретейлеров. "Система работает в пилотном режиме, к ней не полностью готовы аэропорты, таможня, ретейлеры. Ожидается, что проект заработает лишь к концу года. Теоретически ей смогут воспользоваться 5-6 млн человек в год", - отметил эксперт.

Владимир Антонец: «Закупка новой техники сделала труд путейцев более эффективным»

Центральная дирекция по ремонту пути (ЦДРП) отметила 10 лет со дня образования. Об этапах её становления и планах по развитию рассказывает начальник дирекции Владимир Антонец

– Владимир Александрович, как была сформирована ЦДРП?

– Центральная дирекция по ремонту пути, как филиал ОАО «РЖД», была создана в ходе третьего этапа реформирования компании в ноябре 2007 года, а с 1 июля 2008-го приступила к самостоятельной производственной деятельности. На этапе становления филиала в его состав входило 184 предприятия, в том числе 15 региональных дирекций, 147 путевых машинных станций, 18 рельсосварочных поездов, три ПЧМ (механизированных дистанций пути), одно вагонное ремонтное депо станции Татарская. С начала 2010-х годовой объём выполняемых работ достигал 10 тыс. км.

В ходе масштабных преобразований в течение 10 лет количество структурных подразделений изменилось и в настоящий момент насчитывает 15 региональных подразделений, в числе которых 101 путевая машинная станция.

Из истории становления путевых машинных станций мы знаем, как отличалось качество проводимого ремонта 20–30 лет назад. Применялись различные виды балласта, в том числе асбестовый, щебень слабых пород, гравий и т.д. Сеткой существующих в то время щебнеочистительных машин снимался лишь верхний слой балластной призмы, без проведения глубокой очистки. Большая часть капитального ремонта осуществлялась на деревянных шпалах.

Всё это не могло гарантировать требуемого качества и безопасности пути. Тенденции времени диктовали необходимость совершенствования технологии.

Сейчас предприятия ЦДРП оснащены современными оборудованием и машинами новых поколений. Путевые машинные станции превратились в механизированные предприятия, способные выполнять различные виды путевых работ.

За десятилетие ЦДРП принимала активное участие в реализации стратегических проектов федерального уровня и участвовала в международных проектах. Работники нашей дирекции были задействованы на объектах реконструкции железнодорожного полотна к Универсиаде в Казани в 2013 году, строительстве совмещённой ж.д. и автодороги Адлер – «Альпика-Сервис» к Олимпиаде в Сочи в 2014-м, строительстве обхода Украины в 2017-м.

С 2008 года наши специалисты заняты в зарубежных проектах. При поддержке инженерно-технологического блока дирекции были построены и отремонтированы магистрали в Монголии, Абхазии, Казахстане, Ливии. С нашим участием реконструировано свыше 100 км железных дорог Сербии.

– Какие технологии, методы организации труда были пересмотрены при создании ЦДРП и что изменилось в работе ремонтно-путевого комплекса?

– Объёмы работ за период с 2008 по 2018 год сократились с 10 до 7 тыс. км в год. При этом надо понимать, что тогда преимущественно производились промежуточные виды ремонта. Сегодня большая часть работ – это капитальный ремонт (КРС, РИС, реконструкция). Данное соотношение потребовало пересмотра как технологий ремонта, так и штатной структуры существовавших предприятий, вплоть до принятия решений по объединению и упразднению структурных подразделений. Основная суть преобразований заключалась в том, чтобы увязать штат работников каждого предприятия с выделенным объёмом ремонта и конкретной технологией производства работ.

Создание ЦДРП совпало с ростом инвестиционной программы ОАО «РЖД» в сфере ремонта пути. Но затем наступил спад. Самое тяжёлое время пришлось на 2014–2015 годы, когда объёмы ремонта упали до минимума. В эти же годы пришлось пересмотреть и деятельность некоторых ПМС на предмет их эффективности. Тогда руководство дирекции пошло на непопулярные, но вынужденные меры: укрупняя ПМС, оптимизировали численность персонала под фактические объёмы работ.

Были упразднены 32 путевые машинные станции, часть структурных предприятий были переданы в Дирекцию инфраструктуры – в первую очередь специализированные ПМС по ремонту и строительству инженерных сооружений. Начиная с 2016 года объёмы работ стабилизируются, наблюдается небольшая, но стабильная динамика прироста. Отмечу, что высококлассные специалисты без работы не остались, нам удалось сохранить основной контингент и производственные мощности.

– Как сегодня формируется план работ в ЦДРП, есть ли приоритетные направления?

– Необходимо понимать, что ЦДРП – один из немногих филиалов компании, деятельность которых полностью зависит от заказа ОАО «РЖД» на реконструкцию, ремонт и строительство пути.

Поэтому сегодня специфика организации работ в ЦДРП, их равномерного распределения между предприятиями по сети требует новых подходов и решений.

В первую очередь наши усилия должны быть направлены на повышение производительности труда. Такую задачу перед нами ставят и президент страны, и генеральный директор ОАО «РЖД».

У нас есть резервы, которые необходимо задействовать. Например, переход на новейшие технологии организации и планирования ремонта позволяет достигать высоких показателей.

Напомню, что в прошлом году рекордом на сети стала выработка 3000 м в сутки на полигоне Горьковской дороги в режиме закрытого перегона с выполнением полного комплекса работ. Данному закрытию предшествовала детальная проработка пооперационных графиков, спланированы каждый час и каждый шаг, чтобы максимально эффективно отработали техника и люди.

На подготовку ушло несколько недель, поставленные цели были реализованы. Применение сбалансированного подхода к организации и проведению ремонтных работ на инфраструктуре в условиях роста объёмов перевозок грузов – первоочередная задача производственного блока.

Мы приблизились к решению этой задачи в 2017 году. С оценкой «отлично» было сдано свыше 4000 км пути, а средняя балловая оценка по сети превысила 15–17 баллов.

В 2018 году фактические цифры на той же Горьковской дороге в режиме закрытий на отдельных перегонах составляют 2 км в сутки, на Западно-Сибирской дороге – более 1,8 км в сутки. Это высокие показатели. В целом по сети средний показатель выработки на участках реконструкции в сложных условиях при сплошной смене рельсов составляет более 1,4 км в сутки.

Не исключаю, что полигон Горьковской дороги до конца года может стать площадкой для обкатки и других новых проектов. Например, разрабатывается пилотный проект по обслуживанию малодеятельных линий силами региональной дирекции по ремонту пути по контракту жизненного цикла. Это позволит обеспечить полную занятость персонала и загрузку путевых машинных станций в годовой перспективе.

На Горьковской железной дороге мы также запустим проект по управлению деятельностью инфраструктурным комплексом на базе единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой ЕК АСУИ.

– В этом году начался процесс категорирования ПМС. Что это даст и есть ли первые результаты?

– Категорирование ПМС – ещё один конструктивный шаг к повышению производительности труда и качества работ. Оно предусматривает разделение всех путевых машинных станций на три группы с привязкой к конкретным видам ремонта. При этом штат работников ПМС будет приведён в соответствие с запланированным объёмом работ. Средняя численность работников ПМС I группы колеблется в пределах 450–500 человек (ПМС III группы – от 120 человек).

Так, в ПМС I группы намечено перевести 40 предприятий. Они будут специализироваться в первую очередь на тяжёлых видах ремонта в режиме закрытого перегона. Коллективы ПМС второго класса будут выполнять капитальный ремонт на старогодных материалах и по технологии РИС (сплошная замена рельсов в период между капитальными ремонтами пути, сопровождаемая работами в объёмах среднего ремонта. – Ред.).

ПМС III группы задействуют на менее масштабных видах работ – ремонте путей внеклассных станций, на подъездных и тракционных путях и малодеятельных линиях.

Цель проекта – создать предприятия конвейерного типа, которые специализируются на конкретном виде ремонта. Загружать их так, чтобы при выполнении задачи в поставленные сроки была уверенность: сегодня они работают на востоке страны, завтра – в центре, а через два дня – на юге.

Наращивая темпы работ, модернизируя оборудование, мы создаём условия перехода на полуавтоматические линии сборки и ремонта рельсошпальной решётки. Всё это позволяет выполнять объёмы с соответствующей производительностью труда, при этом удаётся автоматизировать процессы и снижать тем самым себестоимость ремонта.

Также одним из резервов по увеличению производительности труда, на мой взгляд, является грамотное формирование, распределение задач и использование контингента предприятий в период межсезонья.

Исходя из утверждённых план-графиком объёмов работ можно заранее позаботиться о приёме дополнительного количества людей. В основном это монтёры пути, которые нужны в период сезона производства работ (как правило, он длится с начала апреля по конец октября в зависимости от климатических условий на каждой из 16 дорог сети).

Разница в численности контингента в течение календарного года колеблется в пределах 60%.

Из года в год мы формируем штатную потребность исходя из сезонности выполняемых ремонтов. Зимний и весенний подготовительные периоды теперь характеризуются большей занятостью персонала на базах складирования и сборки рельсошпальной решётки, подготовки материалов, при монтаже стрелочных переводов. До 40% рабочих зимой и весной сосредоточены на базах. Часть сотрудников задействованы на снегоборьбе. Около 25% от общего числа работников – сезонники, временный персонал. Их количество предполагаем довести до 10–12%.

Более продуктивно использовать мощности предприятий и равномерно загружать работников нам также помогает принцип мобильности, когда они перемещаются к месту проведения работ не только в границах дорог, но и полигонов, что значительно расширяет географию их деятельности.

– Как изменилась за эти годы техническая оснащённость ремонтно-путевых предприятий?

– Наличие высокопроизводительной техники – одно из важнейших условий для повышения эффективности. За последние годы на смену устаревшим механизмам пришли целые ремонтно-путевые комплексы, которые соединили несколько важных функций. Это и машины ВПО-С, ЩОМ-1200, ЩОМ-1600 и многие другие.

Дирекция работает в тесном взаимодействии с основными заводами – изготовителями техники и конструкторскими бюро. Они предоставляют нам все свои новейшие разработки. В прошлом году мы завершили испытание выправочно-подбивочно-отделочной машины ВПО-С и заказали 14 единиц.

Для её работы не требуется тяговая единица, так как в рабочем режиме ВПО-С является самоходной. Регулируется скорость пробивки. Эта путевая машина непрерывного действия выполняет за один проход целый комплекс работ – постановку пути в проектное положение и планировку балластной призмы. Её выход на линию позволит снизить расходы, и в первую очередь за счёт отказа от локомотивов.

Более высокие требования предъявляются сегодня и к кранам системы УК. Новые модели позволяют работать с иными весовыми нагрузками – на сегодняшний день это 25 тонн. Предыдущая модель выдерживала нагрузку до 18 тонн. Вся новая техника способствует сокращению ручного труда и повышает производительность.

Закупка новой техники и средств малой механизации во многом изменила подходы и существующие методы организации работ, сделала труд путейцев более эффективным.

Обновление парка происходит регулярно. Сегодня около 1500 единиц путевых машин тяжёлого типа ЦДРП задействовано в ремонтной компании. Такого мощного парка, наверное, нет нигде, ни в одной компании Европы, да и в мире. Понятно, что его эксплуатация и содержание требуют больших вложений со стороны компании. Инвестиционный пакет на 2018 год составляет свыше 7,5 млрд руб. На текущий момент мы уже обновили свыше 32% парка техники. Обновление продолжится и в будущем.

– В строительстве каких новых объектов участвуют структурные подразделения ЦДРП?

– В прошлом году дирекция совместно с коллегами реализовала крупный проект федерального значения, выполнив более 60% работ по верхнему строению пути. Это строительство двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово.

В этом году наши силы сосредоточены на участках БАМа, Транссиба, Московского транспортного узла, Северного широтного хода.

БАМ и Транссиб переживают второе рождение. На БАМе мы реконструируем участки пути, которые закладывали ещё в 80-е годы. В первую очередь акцент сделан на замену деревянной рельсошпальной решётки на решётку на железобетонном основании и укладку бесстыкового пути. Работы ведутся на участках общей протяжённостью 86,4 км.

Предприятия дирекции участвуют в проектах модернизации инфраструктуры Азово-Черноморского бассейна, обхода Краснодара, в развитии Московского транспортного узла. Объём инвестиционной программы только в объекты Московского узла превысил 3 млрд руб. Ремонтно-путевым бригадам предстоит в сжатые сроки смонтировать 206 стрелочных переводов и 95 км рельсошпальной решётки.

Все мы понимаем, какая нагрузка идёт по направлению Москва и область в пригородном пассажирском движении. Колоссальные темпы перевозок. Поэтому мы выделили два предприятия Московской дирекции по ремонту пути – ОПМС № 68 и ПМС № 58, которые занимаются этими работами. Суммарная численность этих двух подразделений – более 600 человек.

– Поделитесь планами по развитию дирекции.

– Мы придерживаемся Долгосрочной программы развития ЦДРП до 2025 года. Одна из главных задач – к этому сроку завершить техническое переоснащение существующего парка техники. Есть понимание в потребности определённых типов машин. Программа на ближайшие три года подтверждена инвестиционным пакетом.

По прогнозу, до 2021 года обновим 68% парка. Это позволит нарастить темпы выработки и выполнения основных видов ремонта. Мы выйдем на выработку в 1,9 км в сутки на среднем ремонте. Буквально полтора года назад такая выработка составляла 1,25 км, а пять лет назад мы едва достигали уровня в 1 км за сутки.

Планируем закончить 2018 год на объектах реконструкции, модернизации со средней выработкой 1,3 км в сутки. Целевая модель предполагает 2 км.

В 2019 году объёмы тяжёлых видов ремонта по сравнению с текущим вырастут почти на 1 тыс. км и составят 7,5 тыс. (в 2019 году – 6909,6 км, в 2018-м – 6512,8 км). Можно сказать, для нас это серьёзный экзамен.

Увеличивается протяжённость бесстыкового пути, в том числе за счёт расширения сферы его применения в кривых малого радиуса и в регионах с суровым климатом.

– Что, на ваш взгляд, способствует слаженной работе в ремонтном комплексе?

– На этот вопрос можно много чего сказать, назвать и современные технологии, и новые экономические реалии, но, на мой взгляд, самым ценным капиталом во все времена были и остаются люди. Несмотря на тяжёлый труд, сложную работу в любых условиях, под открытым небом, в путевых машинных станциях выросли многие десятки тысяч рабочих, специалистов, целые трудовые династии.

В период с 2008 по 2018 год в ЦДРП награждены 9923 человека, из них 22 работника отмечены наградами президента Российской Федерации и 510 человек – наградами Министерства транспорта Российской Федерации.

Социально-кадровая политика, проводимая компанией и филиалом, направлена на улучшение условий труда, прежде всего монтёров пути, людей, которые работают «в поле». Идёт реализация проектов в рамках работы с молодёжью и социальной поддержки пенсионеров.

Сегодня мы наблюдаем устойчивую тенденцию по омоложению кадрового состава. Для новых сотрудников важно получить более глубокое представление об отрасли, культуре и структуре компании – это повышает мотивацию. Молодые амбициозные специалисты под руководством старших наставников и коллег приобретают достойный жизненный опыт и профессионально растут. Ценятся именно такие мобильные люди, которые могут быстро адаптироваться к новым условиям, сохраняя и приумножая положительный результат работы предшественников.

В заключение выражаю уверенность в том, что наш ремонтно-путевой комплекс с честью справится с выполнением поставленных перед ним задач. Благодарю всех работников за самоотверженный труд и преданность выбранному делу.

Карен Агабабян

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 2 июля 2018 > № 2660759 Владимир Антонец

6 июля в первый рейс отправится новый поезд в рамках программы «Дневной экспресс». «Ласточка» пойдет по маршруту Ростов-Главный – Новороссийск через станцию Протока (г. Славянск-на-Кубани), что позволит сократить время в пути, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.

Со станции Ростов-Главный поезд каждый день будет отправляться в 06:38 и прибывать в Новороссийск в 11:25. Время в пути составит 4 часа 47 минут, что значительно меньше, чем у любого другого вида транспорта. Из Новороссийска «Ласточка» отправится в 16:55 и прибудет в Ростов-на-Дону в 21:49. Время в пути составит 4 часа 54 минуты.

На маршруте предусмотрено 7 остановок на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока, Крымская, Тоннельная.

Стоит отметить, что «Ласточка», курсирующая в данный момент по маршруту Ростов – Краснодар – Новороссийск, будет ходить по прежнему расписанию и после введения нового маршрута.

Напомним, сейчас в рамках программы «Дневной экспресс» поезда «Ласточка» формирования Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» и Южной дирекции скоростного сообщения курсируют на маршрутах Ростов – Краснодар – Туапсе, Ростов – Новороссийск, Ростов – Кисловодск, Краснодар – Адлер, Краснодар – Имеретинский курорт, Адлер – Майкоп, Краснодар – Роза Хутор, Краснодар – Кисловодск.

Комфортные «Дневные экспрессы» пользуются повышенным спросом у пассажиров на Юге России. Населенность отдельных маршрутов достигает 70%, а в праздничные дни спрос на билеты превышает 100%.

Ирина Таранец

Россия. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 2 июля 2018 > № 2660740

Нездоровый «бизнес» на инвалидности

Совершенно здоровым людям все чаще помогают стать «больными», сообщают СМИ. При этом те, кто реально имеет серьезное заболевание, инвалидность получить не могут

После того как правительство объявило о повышении пенсионного возраста, на теневом рынке резко взлетели тарифы за оформление липовой инвалидности. Как сообщает Life.ru, такса достигает нескольких сотен тысяч рублей. При этом количество фиктивных инвалидов растет, а люди с серьезными заболеваниями годами не могут получить инвалидность.

Чтобы незаконно стать человеком «с ограниченными возможностями», требуется «занести нужным людям» от 100 тысяч до 700 тысяч рублей, пишет Life.ru. Столько стоит вторая группа инвалидности, которая сразу дает возможность получать страховую пенсию. Вместе с ней инвалиду даются скидки на оплату услуг ЖКХ, льготы на покупку лекарств и проезд в транспорте.

Как правило, в схеме по оформлению поддельной инвалидности участвуют несколько человек. Цепочка начинается в поликлинике и заканчивается в бюро медико-социальной экспертизы (МСЭ), рассказывает юрист правовой группы РБОО «Центр лечебной педагогики» Павел Кантор:

«В известных мне случаях работа ведется на уровне врачей, особенно врачей-психиатров — описать состояние более тяжелым, чем оно есть на самом деле. Да, это вполне доступная задача, особенно в области психического здоровья, где грани вообще очень условные. Там пишут более тяжелые состояния, более тяжелые проявления, чем они есть на самом деле, чтобы потом получить инвалидность. Да, такие случаи до нас доходили».

Удостоверение инвалида выдают только в бюро медико-социальной экспертизы. Сотрудники этой организации все чаще помогают совершенно здоровым людям стать «больными». При этом те, кто реально имеет серьезное заболевание, инвалидность получить не могут.

У москвички Людмилы сахарный диабет. На инсулине она уже шесть лет, состоит на учете в поликлинике, наблюдается в эндокринологическом центре, имеет три сопутствующих заболевания. Инвалидность рекомендовал оформить лечащий врач. Но проблемы начались сразу, как только Людмилу направили в специальный кабинет, чтобы получить «бегунок» на прохождение врачей. Только выдать этот документ она просила неделю. Затем еще полтора месяца девушка собирала анализы и проходила с десяток специалистов. Потом были огромные очереди в медико-социальную экспертизу и, собственно, сама комиссия, которая привела ее в недоумение:

«Они меня начали расспрашивать, осматривать и в итоге сказали: а зачем вам инвалидность, вы же работаете? Я говорю: я уже не могу в полной мере справляться со своими обязанностями, мне тяжелее, я быстро устаю, у меня сахарный диабет, у меня есть сопутствующие заболевания. Все было расплывчато — они ни да, ни нет не говорили. Я уже потом поняла, что, видимо, был какой-то намек на деньги, просто я сразу не сообразила».

Торговля инвалидностями превращается в настоящий бизнес. Врачи начинают требовать деньги не только с тех, кому нужна фиктивная инвалидность, но и с тех, кто реально болен. Председатель правления Региональной общественной организации инвалидов «Сильные активные молодые инвалиды» (САМИ) Алексей Слепцов уже три года не может получить путевку в санаторий:

«Пенсия, например, по третьей группе от второй сильно отличается, и я часто вижу людей, у которых, например, больше третьей не дашь, а у них первая группа. А что такое первая группа? Это практически все льготы — и на жилье, и на внеочередной отдых. У меня вторая группа, я инвалид-опорник, но мне, например, уже с 2015 года путевку не дают. Надо как-то, знаете, подход иметь. Кто имеет подход, тот каждый год ездит».

Все эти схемы с инвалидностью — мошенничество, причем групповое. По этой статье предусмотрено до пяти лет тюрьмы. Но, как правило, участники схемы, которых удается вычислить, отделываются штрафами и номинальными сроками. В январе 2018 года суд Майкопа признал бывшую руководительницу местного бюро медико-социальной экспертизы виновной в получении взятки по 24 эпизодам. Ей дали всего три года колонии-поселения.

А что касается многих людей, страдающих действительно серьезными заболеваниями, но не желающих давать взятки, то они часто отказываются от попыток получить инвалидность — больше не хотят проходить все эти круги ада и унижения.

Сбербанк и РНКБ Банк стали победителями конкурса по отбору банков-агентов для выплаты страхового возмещения вкладчикам, в том числе индивидуальным предпринимателям, КБ "Рублёв" (Москва). Об этом говорится в сообщении АСВ.

Сбербанк будет осуществлять выплату страхового возмещения вкладчикам КБ "Рублёв", проживающим во всех субъектах РФ кроме вкладчиков банка, проживающих в Крыму.

Выплату страхового возмещения вкладчикам банка, проживающим в Крыму, будет осуществлять РНКБ Банк.

Приём заявлений о выплате страхового возмещения по счетам (вкладам) и иных необходимых документов, а также выплата страхового возмещения вкладчикам КБ "Рублёв" начнутся 9 июля 2018 года.

Банк России отозвал лицензию у КБ "Рублёв" 27 июня 2018 года. По величине активов на 1 июня 2018 года кредитная организация занимала 176-е место в банковской системе Российской Федерации.

Уже второй оператор пролетел с чартерами. Что происходит с туррынком?

Чартерные туры в Болгарию и Черногорию отменила петербургская компания «Аврора БГ». За день до этого от всех своих чартерных программ отказался крупный оператор «Натали Турс»

Еще один туроператор заявил об отмене своих чартерных программ. Петербургская компания «Аврора БГ» отменила чартерные туры в Болгарию и Черногорию. 30 июня об аналогичном решении заявил крупный оператор «Натали Турс». Речь шла уже о шести направлениях.

Решение по Болгарии «Аврора» объяснила подорожанием чартерной перевозки, в результате чего направление оказалось нерентабельным. По Черногории комментария нет.

«Аврора БГ», как и «Натали Турс», пообещала выполнить все свои обязательства перед партнерами и вывезти туристов, находящихся за границей.

Что происходит с туррынком? Просчитались со спросом — ожидания на сезон были завышенными, считает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин:

— Просто санируют свои программы, чтобы не уходить с рынка. Слишком завышенные ожидания могут приводить к очень печальным последствиям, поэтому они заранее их сокращают, чтобы не попасть.

— Почему туроператоры так просчитались, почему могла возникнуть такая ситуация?

— Две причины: завышенные ожидания на спрос, потому что в прошлом году была высокая динамика на выезд, и второе — это взаимоотношения с принимающими компаниями. Конечно, те более жестко подходят к вопросам оплаты, и, чтобы правильно выстроить, нужно иметь за собой серьезный финансовый институт, авансировать, платить вперед. Поэтому стали более осторожны, более расчетливы.

— Стоит ли ожидать волны отмен?

— Будут замены на регулярку. Они, правда, чуть дороже, но зато надежнее. Волны не будет, но отмены еще могут быть, потому что меняется конъюнктура спроса, они будут сокращать программы, что вроде и неплохо — это лучше, чем если бы они рухнули.

Ранее президент «Натали Турс» Владимир Воробьев назвал еще одну причину падения спроса — чемпионат мира по футболу. Многие россияне предпочли остаться в России на время мундиаля, в результате спрос на июнь — июль существенно просел.

Кроме того, на выездной туризм повлияли досрочное открытие Крымского моста, падение рубля и удорожание топлива, говорит директор ассоциации «Турпомощь» Александр Асауленко:

«Все-таки динамика внутреннего рынка достаточно серьезная. В расчетах постройки того же Крымского моста мы знали, что он запустится где-то ближе к концу 2018 года. Тем не менее строители постарались, перед началом летнего сезона этот мост был введен в эксплуатацию, и очень много кто может себе позволить на собственном автомобиле совершенно беспрепятственно, не задумываясь, путешествовать в Крым. Курс нашей валюты тоже влияет на выбор. Никто не ожидал такого резкого скачка стоимости топлива, портовые сборы тоже увеличиваются. Авиакомпании говорят, что если стоимость топлива резко идет вверх, то с точки зрения чартерной программы тоже достаточно серьезное увеличение стоимости».

В целом показатели выездного туризма в этом сезоне будут ниже, чем в 2017 году, считает Александр Асауленко. Но просели далеко не все направления — в основном это касается Испании и Италии.

Жизнь как испытание

Лоран Тевено

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2018, 3

Между постколониальной миграцией, дискриминацией при приеме на работу, трудным материнством и спасительным усыновлением. О том, как «закаляется идентичность»

Перевод с французского Анны Зайцевой и Ольги Николаевой

Лоран Тевено — социолог, научный руководитель Высшей школы социальных наук в Париже (EHESS), Института Марселя Мосса (Institut Marcel Mauss, EHESS-CNRS) и Лаборатории количественной социологии (CREST).

[стр. 3—29 бумажной версии номера]

Перевод выполнен по изданию: Thévenot L. Une vie eprouvée. Entre migration postcoloniale, discrimination à l'embauche, maternité affectée et adoption salvatrice: quelle «identité forgée»? // Vrancken D. (Dir.). Penser l'incertain. Laval: Presses de l’Université de Laval, 2014. P. 139—160. Статья публикуется с некоторыми несущественными изменениями по отношению к оригинальному тексту, которые были внесены в нее с согласия автора.

Что нового может привнести в понимание личной идентичности социология множественных режимов вовлеченности, которую критикуют[1] за ее невнимание к устойчивости личности? Рассмотрев в первой части статьи этот вопрос, мы разрабатываем принципы прагматического анализа устойчивости личности на основе интервью, повествующего о жизненных испытаниях. Вторая, центральная, часть статьи затрагивает ряд поворотных моментов в существовании личности, повлиявших на ее воспоминания и рассказ о них. После представления этих испытаний, вносящих изменения в жизненный опыт, в заключительной части речь пойдет об интегрирующих устройствах, предназначенных для придания целостности жизни, раздробленной подобными моментами. Данная операция интеграции сопоставляется с существующими в гуманитарных науках подходами к устойчивости личности.

I. СОСТОЯНИЕ ЛИЧНОСТИ СО МНОЖЕСТВЕННЫМИ ВОВЛЕЧЕННОСТЯМИ: О ТИПАХ ПРАГМАТИЧЕСКИХ ЖИЗНЕОПИСАНИЙ

Важнейшим моментом в социологии критики и публичных обоснований, в том ее виде, в котором она была представлена в работах Люка Болтански и Лорана Тевено «Экономики величия»[2] и «О публичных обоснованиях»[3], является ее внимание к ситуациям. Она подчеркивает, что в зависимости от ситуации неизбежно меняется как форма суждения (в отношении людей и нечеловеческого окружения), так и соответствующее ей испытание реальностью. Эта фундаментальная ситуативность не принимается во внимание социологическими подходами, сфокусированными на чрезмерно стабилизированных социальных, культурных или моральных идентичностях, будь они основаны на социальных статусах, ролях или габитусах. Наш подход сразу вызвал вопрос: какая организация личности была бы совместима с такой переменчивостью? Ведь нужно же учитывать и ее преемственность, ее связность. На описанном выше этапе предлагаемый нами аналитический подход не задавался целью ответить на этот вопрос. Мы фокусировались только на отдельных моментах разногласий в перспективе публичного суждения, которое черпало свою легитимность в отсылке к общему благу.

От идентичности к состоянию личности: наложение пережитых вовлеченностей

Вопрос «устойчивости личности» был затронут на этапе, начавшемся с работы «Подходящее действие»[4], и продолжает развиваться ныне в социологии режимов вовлеченности[5]. Термин «устойчивость личности» представляется нам наиболее адекватным, поскольку ставит под вопрос стабильность идентичности. Центральной для нас стала важность координации личности с самой собой, которая не сводится к проблеме координации между акторами. Это позволило нам выработать категорию «вовлеченность», которая описывает способы связи с самим собой при помощи гарантий (gages), получаемых от соответствующего окружения. Дистанцируясь от типологий действия, артикулируемых в терминах «логик», понятие вовлеченности выявляет, каким образом личность приходит в соответствие самой себе — а значит, и получает в себе уверенность, — благодаря посредничеству окружающего мира, вовлекаемого в этот процесс. Концепция множественных режимов вовлеченности описывает весь спектр возможных вовлеченностей: от наиболее публичных режимов (в смысле политической вовлеченности в рамках гражданского порядка величия[6]) до наиболее личных и интимных, а также включает режим планируемого действия. Эта концепция схватывает различные практические способы сохранения субъектом целостности при переходе от одной ситуации к другой, основанные на определенном отношении к соответствующему окружению. В зависимости от своей направленности и темпоральной глубины разные режимы в разной степени и с разной готовностью поддерживают отношения доверия к другим. Это позволяет нам разрабатывать представление о динамичной композиции подвижной личной идентичности — благодаря сборке с наложениями подобных множественных вовлеченностей.

Испытание вовлеченности происходит в момент контакта с реальностью, которая накладывает обязательство в форме гарантии (gage). В работе «Экономики величия» испытание регулируется рамками конвенциональных квалификаций, которые претендуют на публичную легитимность во имя общего блага. Динамичность режимов вовлеченности позволяет расширить наше восприятие испытания в двух важных моментах — вступления в испытание и его разрешения (развязки), — поскольку выявляет неизбежное напряжение, свойственное любой вовлеченности, вызванное ее специфическим оформлением[7]. На основе анализа понятия «инвестиция формы», начатого нами еще до «Экономик величия», мы выявляем в каждом виде вовлеченности напряженные переходы между открытостью, незавершенностью текущего действия, и закрытостью (умиротворяющему сведению к устойчивой форме). Это напряжение влияет как на форму конвенциональных квалификаций в рамках режима публичных обоснований, так и на знакомый ориентир из близкого мира, если речь идет о вовлеченности в формате знакомого предметного окружения («режима близости»[8]). Так, в режиме близости личность[9] может полагаться на ориентир из своего рутинного мира или же терять уверенность в нем и заново начинать поиски и попытки действия. В первом случае личность в полном спокойствии полагается на устоявшуюся форму, метку или ориентир, которые уже испытаны вовлеченностью, и «закрывает глаза» на любую другую примечательную реальность. Во втором же случае, испытывая обеспокоенность в отношении знакомых ориентиров, личность «открывает глаза» на то окружение, которое не вписывалось в форму или ориентир, обеспечивавшие до сих пор гарантию вовлеченности[10]. Помимо понятия множественности режимов вовлеченности, помогающего разложить связную организацию личности на компоненты, движение в рамках того или иного режима от уже испытанного к новым поискам и испытаниям позволяет лучше понять это прагматическое движение личности и то, как она может рассказывать о пережитом[11].

Беспокойство, принимающее различные формы в том или ином режиме вовлеченности, должно интересовать социолога в большей мере, чем «неопределенность» — понятие, удобное для формализации в рамках научного изложения, в котором, по определению, вовлеченный агент постоянно выносится за скобки и акцентируется бессубъектная объективность[12]. Прерывность события между двумя вышеупомянутыми состояниями — вступлением в испытание и его развязкой — может, таким образом, пониматься через динамичность режима вовлеченности, подвергаемую испытанию. А множественность режимов вовлеченности позволяет рассматривать в рамках одной и той же аналитической рамки события, которые сильно различаются по степени публичности, поскольку одни события затрагивают ориентиры в близком мире, а другие — определения общего блага.

К новым практикам полевых исследований: прагматические биографии

В нашем подходе понятие информации подвергается преломлению: мы имеем дело с множеством форматов информации[13]. Каждый из них опирается на ряд узнаваемых способов познания и признания, которые меняются от одного режима к другому. Поэтому исследование должно быть чувствительным к этим различным форматам для того, чтобы методично собирать ту информацию, которая составляет базу или ориентир в рамках того или иного режима вовлеченности. Предлагаемый метод максимально верно передает динамику вовлеченности, в центре которой находится закрепленный ориентир. От решения, твердо опирающегося на этот ориентир, личность переходит к состоянию испытания вследствие сомнений в правильности этого ориентира. Методы наблюдения, предлагаемые разными социологическими подходами при изучении конфликтов, споров, поломок и чувства дискомфорта в публичном пространстве, получают обобщение в предлагаемой нами аналитической рамке, базирующейся на понятии претерпеваемой вовлеченности (l'engagement éprouvé).

Таким образом, социологическая программа, рассматривающая множество режимов вовлеченности, разрабатывает соответствующие им техники проведения исследования в зависимости от того, каким образом испытывается, переживается событие. Первое полевое исследование фокусировалось на вовлеченности в режиме близости. Это тот тип отношений, который слабо поддается передаче в виде связного дискурса и плохо схватывается методом интервью. Этот режим контрастирует с отношениями в рамках нормы и нормализации, которые регулируются стандартами, необходимыми для «управления с помощью норм»[14].

Второе, коллективное, исследование позволило разработать новые подходы к полю за счет регулярного общения с респондентами в месте их проживания (Марк Бревильери) и в процессе сожития с миром (Бревильери, Люка Паттарони и Жоан Ставо-Дебож). Такие форматы исследования, которые предлагаются политической и моральной социологией, учитывающей множественные режимы вовлеченности — от самого интимного к самому публичному, — часто называют «этнографическими» за неимением лучшего термина (поэтому нам уже доводилось называть это «моральной этнографией»). Однако цели и методологические процедуры, предлагаемые нами в политической и моральной социологии, отличаются от тех, что свойственны этнографии[15].

Метод интервью тем менее пригоден для схватывания вовлеченности, чем менее публичной оказывается эта вовлеченность и связанные с ней ценности (блага), а также то, что на них влияет. Моменты испытаний не всегда поддаются описанию. И из наложения вовлеченностей не всегда возможно создать интригу. И тогда мы прибегаем к фото- или видеосъемке, поскольку скрупулезный и многократный просмотр снимков позволяет выявить то, что составляет в жестах их ориентиры, а также эмоции, вызванные беспокойством[16]. Благодаря этим снимкам мы получаем возможность различать то, что затрагивает испытываемую вовлеченность. В своем протоколе исследователь внимателен к той части практического опыта личности, которая находят выражение в обыденном языке. Он должен таким образом выстраивать свое описание, чтобы оно наиболее верно и точно схватывало эту динамику. При этом в его адрес нередко поступают обвинения в недостатке ясности, маньеризме и вычурности, вследствие чего так называемые академические журналы могут отвергнуть предлагаемые к публикации тексты.

Навык письма становится для исследователя ключевым, и поэтому искусство литературы влечет его своим многообразием способов передачи смыслов. Однако речь идет не о том, чтобы смешивать разные жанры, литературные и социологические навыки, а о том, чтобы принять во внимание основы жанра, заключающиеся в том или ином способе передачи смысла[17]. Лидия Гинзбург — писатель и исследователь, проявлявший особое внимание к социальной реальности и ее изучению, — замечательным образом сумела соединить литературное и социологическое письмо[18]. Соединяя их, она смогла создать прекрасное описание, в котором указанные регистры исключительно точно соответствуют типам вовлеченности, запечателенным в моменты их переживания. Она стремилась не столько описать свою жизнь, сколько передать предельный опыт человечности, который она пережила во время блокады Ленинграда. Вдохновленная романом Толстого «Война и мир», Лидия Гинзбург стремилась понять как формы человеческого общежития, позволявшие продолжать борьбу, так и наиболее интимный человеческий опыт — опыт человека, сведенного к дихотомии «живой—мертвый»[19]. Сравнимое по силе искусство демонстрирует и Марк Бревильери, разрабатывая свое социологическое исследование в направлении пороговых состояний человеческого опыта[20].

Столь высокое искусство синтеза социального и литературного встречается нечасто. Но нередко мы находим обрывочные свидетельства, оставленные личностью о ее жизненных испытаниях в отдельных записях, разнообразие регистров которых позволяет обрисовать сложную архитектуру вовлеченностей Мальте Гриссе проявляет себя как настоящий политический и моральный историк в исследовании, отличающемся необычайной чувствительностью к разнообразию того, что испытывает личность в разных режимах вовлеченности (от самых интимных до наиболее публичных). Это исследование основывается на многообразии жанров самоописания: личный дневник, переписка, автобиография, мемуары, роман[21].

Предлагаемое нами наблюдение вписывается в подобную исследовательскую парадигму, однако ограничивается классическим методом исследования — интервью. Мы рассмотрим здесь, каким образом личность отдает себе отчет в том, что подорвало ее устойчивость. Прагматический анализ представлен на примере жизненного пути, рассказанного в одном-единственном интервью, взятом студенткой факультета социологии Сандрин Роблен в рамках ее магистерского исследования по социологии, посвященного личной вовлеченности в контексте сообществ[22]. Благодаря способности плавно переходить от общественного к интимному, а также своей молодости и принадлежности к женскому полу, она смогла получить такое свидетельство, которого вряд ли смог бы добиться автор настоящей статьи[23].

II. ИСПЫТАНИЯ, ВНОСЯЩИЕ РАЗЛИЧИЯ, И ТОЧКИ БИФУРКАЦИИ: ДЕСТАБИЛИЗИРОВАННАЯ И ВОССТАНОВЛЕННАЯ ЛИЧНОСТЬ

В завимости от динамики вовлеченности испытание может содержать как очень мелкие различия (дифференциалы), трудно уловимые без применения выше упомянутых методик, так и моменты, которые стали жизненными точками бифуркации. И именно такие моменты считает стоящими внимания человек, рассказывающий историю своей жизни.

Колониальное детство матери: от голода к разрушению привычного окружения

Описание своей жизни Элен[24] начинает с собственных родителей, что вполне вписывается в традицию социологических исследований. Но, в отличие от статистических методов исследования, в этом описании респондент сама подчеркивает соответствия между элементами повествования о жизни ее родителей и собственной жизнью. Элен рассказывает о следах, которые оставила на ней жизнь, пережитая родившими и воспитавшими ее людьми.

Один из таких памятных моментов выходит за рамки человеческого существования и затрагивает жизнь как таковую. В эти моменты безотлагательная борьба за выживание может стать неизмеримо важнее всех форм вовлеченности человека в его окружение (а через окружение — в связь с самим собой), которые характеризуют собственно человеческое существо и соединяют между собой в единое пространство личность и сообщество. Так, на острове, бывшем тогда французской колонией, матери Элен приходилось выживать в постоянной борьбе с голодом: «Моя бедная бабушка! Ее дети, едва достигнув возраста, когда они могли бы начать ей помогать, умирали! Она теряла их в совсем юном возрасте». Элен вспоминает, какими словами ее мать рассказывала о голоде: «Она мне говорит: когда я была голодной, я собирала кусочки тростникового сахара на дороге и ела их». И в то же время Элен вписывает эту борьбу за выживание в канву человеческих отношений и вовлеченностей. Мать Элен выкручивается как может, добывает себе пропитание на улице, чтобы не подвергать свою мать постыдному публичному осуждению за неспособность обеспечить элементарные потребности своего ребенка. Это «чтобы моя мать не страдала от [необходимости признать, что] “да, у меня совсем ничего для тебя нет!”»

«Добиться успеха своими силами» — вот одна из тех формул интеграции, применяемых к жизненным испытаниям, которую Элен приводит в интервью, говоря о своей истории. Причем эта формула не эквивалентна личной автономии, которую продвигает политический либерализм. Эти «свои силы» получены не просто за счет борьбы с патриархальной зависимостью от власти покровителя. Опираясь на «свои силы», мать Элен не отказывается от связующих уз и выражает им признательность, стремясь облегчить бремя, лежащее на ее собственной матери, которая о ней заботится. Связь между обездоленным детством и способностью рассчитывать на свои силы оказывается здесь более сложной, потому что дочь не просто стремится быть независимой, но и испытывает привязанность к своей матери, находящейся в крайне стесненных обстоятельствах.

Будучи не в состоянии обеспечить свою дочь, бабушка Элен отправляет ее мать к родственницам и знакомым. Задействованы спасительные узы семейной солидарности и взаимопомощи: «Бывали моменты, когда она переходила из семьи в семью потому, что ее мать... моя бабушка, не могла ее обеспечить... она жила у своих тетушек... и у других людей». Однако здесь наблюдается нехватка режима вовлеченности в формате близости, который имеет большое значение для устойчивости личности. Элен вспоминает слова матери о том, как той не хватало ощущения дома: «Иногда она говорила, что не хочет идти к другим людям, что хочет быть у себя дома».

В этом повествовании очевидна забота родителей, которую берет на себя более широкий круг родных и близких, о том, чтобы их дети чувствовали домашний уют. Но здесь появляется и другая конструкция. В ней режим близости оказывается вписан в семейную иерархию, отмеченную явным неравенством между мальчиками и девочками. Элен явным образом не порицает этих нравов и не приводит слов матери в качестве свидетельства. Она лишь подчеркивает различия в обращении с дочерью и с сыном. Ее ирония, лишенная критики, выражается в отсылке к «общим местам», которые в результате сводятся к неким клише: «На самом деле до моей матери фактически никому не было дела; ей предпочитали ее брата просто потому, что он мальчик, а мальчику ведь нужна семья, ему ведь нужно помочь в трудоустройстве!».

Школа и государственная служба как каналы преемственности и карьерного роста: траектории мобильности во Французской Республике[25]

Элен рассказывает о том, как ее отец, а потом и мать неустанно вкладывались в свой образовательный рост, который «они начинали с нуля [...], самоучками». Так они дошли до сдачи экзаменов в рамках конкурса на ответственные должности на государственной службе после того, как их страна получила независимость. Такая тесная связь между образовательной траекторией и работой на госслужбе свойственна компромиссу между технократическим и гражданским порядками величия, который Французская Республика распространила и на свои колонии. Отец «работает сегодня комиссаром полиции, он даже учился во Франции, в Сен-Сире[26]». Мать же сначала была учительницей, а потом работала заведующей по воспитательной работе. Когда ей было уже за 50, она поступила в университет на юридический факультет, чтобы стать судьей, и в выпуске своего года заняла первое место на общенациональном уровне. Элен связывает этот успех с тем «фактом, что мать познала много несправедливости в жизни,.. потому что она попадала в трудные испытания, например, над ней посмеивались в школе, потому что она была плохо одета». Динамика вовлеченности позволяет выявить определенные перемещения: от ситуации обездоленности в детстве, которая негативно сказалась на вовлеченности, располагающиеся в режиме близости, к реализации образовательного проекта, способствовавшего продвижению по шкале публичных квалификаций, отсылающих к общему благу. Отталкиваясь от случаев несправедливости (насмешки над одеждой), пережитой во время испытаний школьной квалификации, она складывает повествование о своей последующей публичной борьбе за восстановление справедливости.

В отличие от поколения ее родителей, образовательные усилия Элен уже не вписываются в регулируемые государством отношения между школой и госслужбой. Ее проект устремлен к встрече с другими культурами. В университете Элен изучала иностранные языки. Закончив обучение за границей, на момент проведения этого интервью Элен работает помощником директора в крупной немецкой компании по производству автомобильной и бытовой техники.

Преемственность и «духовное воспитание», обращение в новую веру, заграничные открытия и приключения

Типы «социальных траекторий», конструируемые социологией и статистикой, опираются на связи между формами, гарантированными государством, дипломами и постами на государственной службе. Чего нельзя сказать о социальной преемственности другого рода, настолько часто упоминаемой Элен в ходе интервью, что ее можно даже интерпретировать как связующую формулу ее жизни. Речь здесь даже не идет о религиозности. Если назвать Элен религиозной, то мы упустим из виду тот факт, что она, говоря о своем «духовном воспитании», упоминает о привязанности к самым разнообразным церквям:

«У нас есть духовное воспитание... Мои родители были тесно связаны с разными религиями. Например, мой дедушка по папиной линии был пастором в лютеранской церкви... Бабушка воспитывалась в католической церкви, и даже бабушка с дедушкой по маминой линии были очень религиозными, они очень любили свою веру и жили в полном согласии с требованиями церкви. Например, они ходили на службу в церковь три раза в день».

Имея дядю-пастора и двух тетушек-монахинь, мать Элен была на попечении католических монашек в обмен на работу в качестве ассистента преподавателя. Однако позднее она выбрала другую веру, проповедуемую одной духовной общиной (ДО[27]) экуменической направленности. По словам Элен, ее мать порвала с католичеством, потому что в ее воспитании слишком большое место занимали понятия греха, ада и рая. Кроме того, это был и шаг навстречу новым приключениям: «[Стать членом ДО] — это было для нее сменой ориентиров, но вот сделать этот решающий шаг было непросто». За первым шагом последовал второй, не менее вызывающий, когда она вышла замуж за мужчину «из другого племени»[28].

На этом новом пути, связанном с ДО, Элен сама делает решающий шаг. И как раз здесь мы видим один из тех моментов формулирования проекта и принятия решения, связанного с индивидуальным планом, каковые в стратегических моделях действия или выбора некорректно представляются как всеохватная категория. В возрасте 25 лет Элен покидает родину и проводит один год в Австрии, работая помощницей по уходу за детьми[29]. Свои действия она, конечно, планирует, однако здесь важно и манящее заграничное приключение, первый этап на пути к эмиграции: «Ну да, на самом деле я с головой окунулась в этот мир, вдалеке от родины, и я... я... в первый раз покинула [свою родину] и уехала на чужбину, в Европу». Исследовательско-приключенческий дух при встрече с чужбиной подпитывается и космополитическим образом жизни в семье, куда попала Элен: «Они много путешествовали […], и поэтому у нас регулярно были иностранные гости, и иногда мне в свободное время доводилось их сопровождать». То, что Элен оказалась именно на этом месте, не является чистой случайностью. Элен получила приглашение на работу от богатой иранской семьи, состоявшей в той же религиозной общине, ДО. Хозяева сразу проявили к ней удивительное доверие: «Они же совсем меня не знают! [...] Вот так жить у кого-то в доме, присматривать за детьми — не каждому это дано! […] Они мне по-настоящему доверяли!»

Это испытание, важное по своим последствиям так же, как и другие пороговые моменты своей траектории, Элен объясняет вероятностью вмешательства высшей силы, которая служит для нее интегрирующей формулой жизни: «Это было таким подарком! […] Наверно, сам Бог привел меня к этому в тот момент». Странность такого внезапного выхода из режима близости и привычного окружения не менее остро ощущалась и родителями Элен, которые никоим образом не были знакомы с семьей, принявшей у себя Элен:

«Я рассказала об этом своим. Мой отец в это не поверил, ведь он же их не знал. “Они же тебя не знают, они не могут тебе доверить своих детей и все остальное”. […] А мать, она была настолько... ну... взволнована. [продолжает тоном сказочницы] Ах! Я вам верю, вы же ДО [почти шепотом], отправляю к вам мою кровинушку! Доверяю ее вам!»

Таким образом, испытание, связанное с отрывом от среды, где действует режим близости, сопровождается доверительным одобрением родителей.

И все же одной обоюдной вовлеченности, связанной с доверием на основе общей веры, оказывается недостаточно. Путь к осуществлению проекта не усеян одними лишь розами, ведь речь идет об эмиграции из южной страны в Европу. Элен не проходит самого что ни на есть публичного административно-легального испытания:

«У меня был студенческий паспорт, и австрийское посольство […] мне отказало! Они мне сказали: “Что это за дела? Студент не имеет права целый год прохлаждаться в Австрии как турист!” И это при том, что у моего отца были знакомые в министерстве, потому что он там работал. Но потом все же кто-то ему сказал: “Сходите все-таки на всякий случай в австрийское консульство. Спросите у них совета”».

В следующих сценах этой интригующей истории с неожиданными поворотами, которая раскрывает один из самых важных моментов ее жизнеповествования, Элен, как настоящий драматург, добавляет к репликам авторские комментарии:

«И я [смеется]... как сейчас помню эту сцену, где мы с мамой стоим на коленях и молимся, молимся о помощи. И мама прямо взаправду молилась: “Боже мой, это же во имя будущего моей дочери! Господи! За дочь молю! Господи, помоги нам!”[30] […] И тут мы открываем дверь консульства [доверительным тоном] и... видим женщину, сидящую в шикарном кабинете. И женщина увидела мою мать и [шепотом] сказала ей: “Мадам Жослин! ...я уже очень давно вас ищу! Я всегда о вас помнила! Потому что именно благодаря вам я получила свою нынешнюю должность! Как, вы меня не помните? Я же ваша ученица! Вы были для меня очень, очень важным человеком! [...] Вы воспитали во мне нравственные принципы и вообще… […] И я всегда говорила себе, что однажды мне удастся вас отблагодарить за все хорошее, что вы для меня сделали”».

Благодаря рекомендательному письму от этой женщины, Элен, наконец, дали, визу. А заканчивает эту историю она так: «[нараспев] Вот так все и вышло! И в результате я теперь сижу и говорю тут с тобой! [смеется]». К дарованному судьбой месту на чужбине (которое Элен считала подарком небес) добавляется не только дар доверия со стороны принимающей семьи, но и чудо человеческой благодарности, не ограничивающейся пределами духовной общины ДО.

Дискриминация при приеме на работу: искажение испытания, крах других гарантий и экзистенциальный кризис

Жизненное повествование Элен не во всем походит на сказку. Выйдя замуж за нормандца и взяв его фамилию, Фурвиль[31], она оказывается на нормандском рынке труда. Уже само указание на его «нормандскость» говорит об отсутствии рыночной равноценности индивидов, что подтверждается дискриминацией при приеме на работу. Один из очередных отказов особенно резко отложился в памяти Элен и затронул всю ее личность. Подобные случаи вообще могут приводить к длительной депрессии. Элен называет этот свой уже заученный рассказ «байкой»:

«“У меня перед глазами ваше резюме. Меня интересует ваша кандидатура!” И вот мне назначают встречу. Я прихожу на следующий день. Вхожу, меня встречает молодая девушка: “У меня назначена встреча с господином Б.”. Она на меня смотрит и переспрашивает: “Вы уверены?” Я отвечаю: “Да”. Она снова на меня смотрит и говорит: “Вы ошиблись адресом!” А я ей: “Да нет же, я пришла по адресу, у меня здесь сегодня встреча в 9 утра!” Она снова на меня смотрит и говорит: “Нет, у него сегодня утром встреча не с вами, а с мадам Фурвиль...” А я говорю: “Да я же и есть мадам Фурвиль!” [тихим голосом] И она вся побледнела, представляешь! [торжествующим голосом] И сразу вышла, сказав мне: “Я его предупрежу” [...] Ну то есть он-то ждал увидеть настоящую нормандку! [смеется]».

И Элен выпроводили, даже не предложив ей присесть.

«Без преувеличения могу сказать, что прошла как минимум сотню собеседований. […] И каждый раз я получала вызов на собеседование потому, что меня зовут Элен Фурвиль, я живу в Нормандии и у меня за плечами немалый трудовой стаж. Вообще вызывали меня всегда, но когда я приходила на собеседование, то тут начинался совсем другой разговор... И в результате я окончательно потеряла уверенность в себе, меня это все просто убивало!»

Несправедливое испытание затрагивает всю личность целиком; ее разрушает незаслуженная публичная дисквалификация, вплоть до того, что у человека оспаривают право на его собственное имя: «Вы не та, за кого себя выдаете!». Все вовлеченности, на которых основаны различные способы обретения уверенности в себе, оказываются разрушены: «Меня это просто убивало!».

План переезда в Париж: восстановление при поддержке начальницы и конструктивная критика антильского друга

Единственная работа, которую в результате удается найти Элен в городе Руан, — это срочный контракт приоритетного социального трудоустройства на шесть месяцев, с возможностью однократного продления. Это должность помощника ректора университета в отделе международных связей. Как говорит Элен: «Работа-то настоящая, но плохо оплачиваемая: всего 2500 франков в месяц!»[32]. После бесконечных отказов Элен перестает искать лучшей доли: «Мне было страшно... Вот кончится сейчас эта работа... И к кому я пойду дальше? Кто меня примет?» Если раньше ей виделся лик смерти («это меня просто убивало»), то теперь перед ней предстает чудовище: «Я уже даже стала думать, что я какой-то рогатый монстр! И что люди никогда не примут меня такой, какая я есть».

Так, после всех отказов и непризнания в ее рассказе появляются два человека, которые помогают ей обрести себя. Первый человек — начальница, «очень добрая […] да, у нее по крайней мере было действительно доброе сердце». Та ей сразу сказала:

«Поезжай в Париж! [сочувствующим тоном] Пока ты остаешься здесь, у тебя будут только такие маленькие контрактики. А у тебя же может быть нормальный контракт... с твоим потенциалом... езжай! Езжай! [...] Я даже отпущу тебя в отпуск на неделю без оформления. Иди в агентства по поиску персонала».

Элен говорит, что начальница ее «по-настоящему подтолкнула […], можно сказать, дала пинок под зад!». Этот человек выполняет роль, сходную с той, которую играют ныне так называемые «попечители» или «тьюторы», призванные оказывать помощь людям, попавшим «в трудную жизненную ситуацию»[33]. Используя прочную основу вовлеченности в режиме близости (возможность предоставить отпуск «без оформления»), такие люди подготавливают личность к испытанию, которое требует проектной воли, в рамках режима планового действия(«пинок под зад»). Они также готовят к испытанию в рамках технократического порядка величия, которое приходится проходить при приеме на работу («перспективы» в Париже). Как тонко замечает Жоан Ставо-Дебож, анализируя методы попечительства над «молодыми людьми в трудной ситуации», «потомками иммигрантов»[34], эти институциональные механизмы не лишены двусмысленности, поскольку не ставят под вопрос несправедливость дискриминации при приеме на работу. Так, «попечители» молодых француженок и французов, чьи родители происходят из стран северной Африки, должны в том числе готовить своих подопечных к расистским, дискриминирующим их реакциям, с которыми тем, по всей вероятности, придется столкнуться[35]. Поступая так, сами «попечители» поддерживают использование таких испытаний при приеме на работу, извращенных подобными дискриминациями. Вот и начальница Элен констатирует наличие дискриминации на местном «рынке труда».

И совсем иную окраску принимает поддержка другого человека, благодаря которому Элен смогла оправиться после стольких уничижительных отказов:

«И потом один друг с Антильских островов, которому я рассказывала о своем хождении по мукам, мне говорит: “Постой, так это не у тебя, а у них проблемы [подчеркнуто]! Твоя проблема в том, что тебе настолько запудрили мозги, что ты в результате с этим смиряешься и страдаешь по жизни! Но проблемы-то не у тебя, а у них [настойчиво]”».

Этот друг с Антильских островов, познав на своем опыте французский расизм и дискриминацию, призывает Элен именно таким образом идентифицировать то поведение, жертвой которого она неоднократно становилась. Выявляя постоянное воспроизводство такого поведения и указывая на его недопустимость, он выстраивает обвинение, достигающее более высокого уровня критического обобщения. Неслучайно Элен говорит об опыте «неприкрытого расизма», который ей пришлось пережить во Франции, и в особенности в Нормандии.

Проект по усыновлению как способ излечения пораженной женственности и материнства: «помогая себе», «помогаю всему человечеству»

Из всего, что Элен рассказала о своих жизненных испытаниях, глубже всего ее затронуло то, что касается материнства. Переходя к этой теме, мы далеки от того, что обычно всегда фиксировалось в социальных траекториях (до тех пор, пока в гендерных исследованиях не появились новые направления). Публично рассказать о том, что затрагивает так глубоко, оказывается еще труднее, чем вспоминать о прочих вышеописанных драмах. И здесь невозможно было бы обойтись без высокого мастерства молодого социолога Сандрин Роблен, которая смогла установить настолько доверительный диалог с Элен, что та поделилась с ней болезненным интимным переживанием и рассказала, что для нее означает быть женщиной.

Несмотря на многократные попытки оплодотворения методом ЭКО, у супругов не получалось зачать ребенка. Выяснилось, что дело не в Элен, а в слабой репродуктивной функции ее мужа. В результате в их отношениях возникает тяжелое напряжение:

«Ну как! Я вот не бесплодна, но при этом мне приходится принять эту ситуацию и с этим жить! Мне очень, очень трудно с этим жить... [запинается] […] Да и для моего мужа тоже, он до сих пор испытывает чувство вины... все эти самобичевания. Он мне говорит, что, наверно, я могла бы начать новую жизнь с кем-то другим...»

Чтобы не пришлось принимать возможной перспективы расставания, Элен переходит в своем суждении на уровень выше, в формат публичного режима справедливости (под «покровом незнания»[36]): «И речи не может быть, чтобы я бросила своего мужа, ведь и я сама могла бы оказаться в такой же проблемной ситуации». Но к этому аргументу примешиваются и доводы из других, менее публичных режимов вовлеченности. Еще до того, как возникла проблема бесплодия, у Элен с мужем начал складываться проект усыновления — «проект всей жизни», по словам Элен. И теперь, судя по всему, этот давний план пришелся очень кстати, помогая ей легче пережить горечь разочарования. Как и в предыдущем случае, кризис личности оказывается всеохватным и затрагивает самое интимное, которое на этот раз артикулируется как женственность: «Я чувствовала себя не вполне женщиной, понимаешь? Я была неполноценной женщиной [настойчиво], потому что я уже думала, что не смогу иметь ребенка».

После этого нового удара, разрушительного для всего ее существа, Элен, по ее словам, опять смогла взять себя в руки. На этот раз уже не благодаря благосклонной начальнице или другу, критикующего расизм, а при помощи психолога и социального работника, которых она называет «профессиональными консультантами». С ними обоими она познакомилась в процессе рассмотрения ее заявления об усыновлении. Вооруженные гуманитарными знаниями, они смогли ей «помочь все расставить по своим местам». И вот уже Элен проводит параллель с наукой своей собеседницы Сандрин («Ты же ведь социолог, да?») и делает обобщение в отношении этих профессий: «В этой работе... момент, который они любят, как бы это сказать,.. открывать... Это делать так, чтобы ты раскололся... Понимаешь? ...И я, я раскололась!» Так распадается дискурс, соответствующий режиму публичной вовлеченности, и сквозь него проступает самое личное, самое интимное. Такие удары в область интимного обычно болезненно замалчиваются. Вот и Элен считала, что «никто не должен в это лезть! Потому что это мое личное дело». Но «благодаря этим женщинам я осознала, что... что... что это не страшно... и если... если... ты не можешь выносить... ребенка [взволнованно] в своей утробе, то... то... ты можешь найти себе и другое назначение в жизни!». После этого переключения, позволившего «сфокусироваться на другом», все «встало на свои места», и они с мужем усыновили мальчика, родившегося на том же острове, где Элен. И снова происходит инвестирование во все уровни вовлекаемых благ и способы поддержания уверенности в себе:

«Ты можешь лучше послужить человечеству, ты делаешь благо […] и для себя, и для ребенка, у которого... у которого... есть теперь новые родители. […] И я подумала, что моя судьба связана и с этой женщиной тоже [биологической матерью, бросившей своего ребенка на второй день после рождения]. И я вот думаю, что не могу ее осуждать, потому что вообще-то все это благодаря этой женщине. И поэтому я могу помочь ей воспитать ее сына, вот... и в то же время этот ребенок и мне делает благо, потому что дарит мне эту новую ипостась... быть матерью, понимаешь?»

III. ИНТЕГРИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И ЖИЗНЕННЫЕ ИНТЕГРАЛЫ

В интервью Элен подробно рассказывала об испытаниях, вносящих изменение в жизненный опыт, некоторые из них глубоко ранили все ее существо, рискуя порвать ткань ее существования и ставя под угрозу устойчивость самой ее личности. Но, к счастью, жизнь продолжалась. Ткань существования восстанавливалась благодаря целебному действию различных интегрирующих устройств и операций. Мы предлагаем рассмотреть теперь, какие смыслы привносят в существование эти интеграторы разной степени важности. Осмысление означает здесь уже не просто придание некоего «смысла», в том числе и самой личностью. Этот термин заключает в себе и другие способы жизнеощущения, в том числе и концептуалзированные гуманитарными науками, к которым нам позволил обратиться рассказ Элен.

Во что вкладываться после того, как «взял себя в руки»?

Разложив существование личности на различные виды вовлеченности и испытания, мы лучше понимаем разницу между самыми трудными жизненными испытаниями и небольшими бифуркациями, в ходе испытаний приводящими личность к корректировке ее привычек, пересмотру ее плана или к переоценке той или иной квалификации, с помощью которой она оправдывает свои действия. Первые могут возникать из-за превратностей испытаний в рамках публичной квалификации (особенно когда они многократно повторяются) или даже из-за препятствий на пути к осуществлению плана, отнимающих способность выстраивать перспективы на будущее. Но угрозу личности создают не только превратности в самых публичных режимах вовлеченности или в режиме планирования. Такая угроза возникает, когда противостояние оказывается настолько сильным, что затрагивает одновременно все режимы, гарантирующие уверенность в себе, в том числе и режим близости, и режим открытий и приключений.

Эта операция по разложению на множественные режимы вовлеченности позволяет также увидеть различные способы восстановления личности в зависимости от того, какой вид вовлеченности приобретает наибольшую важность в тот или иной момент, как они между собой артикулируются, а также от того, как личность обращается со следами пережитых испытаний[37]. Благосклонная начальница Элен не принимает во внимание той области интимного и привычного, которая оказывается пораженной. Она делает все для того, чтобы снова заработала вовлеченность Элен в режиме планового действия. И, по молчаливому допущению, она представляет дело так, как будто испытание по приему на работу в Париже будет содержать меньше нарушений. В отличие от нее, антильский друг Элен на собственном опыте познал и чутко распознает поражение в области глубоко личного и поэтому боится, что следы от него могут превратиться в «сплошное страдание». И он сразу разворачивает Элен к режиму разоблачения публичной несправедливости. И хотя профессиональные консультантки берутся за дело уже в ходе следующего испытания, тó, что повествует об этом Элен и что также известно нам из многочисленной литературы, позволяет сформировать представление о другом способе восстановления. В таком способе поражение в области интимного оказывается объектом пристального внимания и должно быть предано огласке (страдающая личность должна обо всем рассказать, «расколоться»). Под более-менее явным влиянием психоанализа современная психология занимается поиском травматического события, которое личность должна отпустить от себя не через его отрицание, а через принятие. Во фрейдистской архитектуре инстанций — «я», «сверх-я» и «оно», — конечно, отведено место для различия между разными видами инвестирования личности. Однако в современном обществе психология в основном используется в рамках «работы над собой»[38] в целях повышения личной эффективности на предприятии. По той же модели происходят и поиски выходов из личностного кризиса, которые связаны с разработкой проекта в соответствии с планом, проводимым в жизнь индивидуализированным субъектом. Уже Николя Марки указывал на то, что категория так называемого «овладения собой» призывает пораженную личность перейти от режима вовлеченности в формате близости, в котором возникла травма, к режиму планового действия, направленного на достижение цели[39]. В понятии «устойчивость», использование которого проникло также и в социологию, просматривается тенденция в сторону вовлеченности в режиме планового действия, а точнее, в сторону редуцированной его версии, которая выражается в представлении о силе воли и ответственности субъекта. Марки иронизировал над этой алхимией, которая извлекает благо из любого зла благодаря способности, которой наделен индивид[40].

Интегрирующие формулы

Помимо интеграции моментов особенно трудных испытаний, Элен упоминает в своем повествовании и интегрирующие фигуры более широкого спектра действия, которые охватывают все ее существование. Говоря о том, как под влиянием родителей «складывается личность» и как она сама «пробовала выработать свою идентичность», Элен использует формулу «добиться успеха своими силами»: «Если я сама [с настойчивостью] не сделаю этого, то никто за меня это не сделает». И в то же время в ее рассказе несколько раз упоминается и другая формула судьбы (в чем Элен так же усматривает наследие своих родителей). «Спасительная милость небес» — вот формула, которая приходит на помощь тогда, когда нужно наложить швы на самые глубокие раны, оставшиеся от испытаний. И велик соблазн совместить эти две формулы, воскресив таким образом мораль одной басни Эзопа, актуализированной впоследствии Лафонтеном в басне «Застрявшая повозка»: помоги себе сам — и небо поможет тебе. Однако соположенность двух элементов, подразумеваемая сочинительным союзом «и», ставится под вопрос, как только «помощь самому себе» вписывается в жесткую рамку всемогущей автономности. А ведь мы видели, что Элен это понимает вовсе не так. И, кстати, в ее повествовании полно примеров вмешательства других людей, в том числе экспертов. Их настолько много, что интервьюирующая ее социолог Роблен не без ехидства замечает, что эти эксперты «не менее полезны, чем [смеются] [божественное вмешательство]! ...Потому что и они тоже помогают тебе продвигаться вперед». На что Элен отвечает: «Наверно, прежде всего они помогли мне жить в вере. [...] Поэтому я вот думаю, что есть такие вещи, которые нужно принимать, потому что, может быть, это и есть то самое испытание [...] и что после этого мне нужно будет перейти к другим этапам в жизни [настойчиво]». И интегрирующая формула должна распространяться на «уроки», которые Элен, как она говорит, извлекает из своих жизненных испытаний: «Потому Бог и послал мне всех этих людей на моем пути... мне в помощь, [что] я не могу делать все это в одиночку». И это очень помогает ей «быть открытой и приветливой к другим людям»: «поскольку я помощник директора, я как бы центральное звено во всей коммуникации начальства и нашего отдела». И хотя эта интегрирующая формула вырастает до масштабов общечеловеческого блага, остаются заметны и следы поражения в области глубоко личного:

«Вот все-таки странная это штука — жизнь... Я всегда была окружена детьми [доверительным тоном] […] всегда [cнапором]... всегда, как будто это такое испытание, мне кажется... не иметь своих детей. И когда я вот тебе говорила, что уехала из дому в 25 лет, я ведь в то время и подумать не могла, что у меня все так сложится!»

В русле предлагаемого нами подхода следует сопоставить интегрирующие фигуры, найденные Элен, с другими связующими факторами, уделяя внимание тому, какое место каждый из них отводит тем или иным испытаниям в зависимости от различных режимов вовлеченности. Это сопоставление можно дополнить и «социальными траекториями», реконструируемыми на основе социологических интервью, и «историями жизни», которые могут послужить установлению макросоциальных закономерностей или выявлению событий в жизни, ставших точками бифуркации[41]. Жизнь, рассказанная Элен, могла бы послужить источником для изучения миграций между странами глобального Юга и глобального Севера, которые являются следствием отношений зависимости, унаследованными от колониальных империй. На ее примере можно изучать и порождаемые этими миграциями периоды безработицы и эксплуатации на плохо оплачиваемой работе, лишенной социальных гарантий. Ее можно было бы использовать и для написания истории в перспективе гендерных исследований. Ведь в этом рассказе прослеживается история женщин на протяжении трех поколений — бабушки, матери и дочери, — и особое внимание уделяется специфическим формам угнетения, которые до недавних пор не схватывались оптикой социальных наук.

Сопоставление интегрирующих фигур следует дополнить также статистическими исследованиями, обобщающими различные типы «мобильности». Анализ[42] важнейшего статистического источника подобных обощений — французского массового опроса «Образование и профессиональная квалификация» (FQP) — позволил выявить полувековую динамику развития и применения подобных статистических исследований. В данном анализе прослеживаются различные подходы к тому, что является ключевым в жизни людей. В этих подходах вскрывалась, с одной стороны, социальная политика (оцениваемая в первую очередь), а с другой стороны, способы количественного изучения в рамках статистического исследования и используемых им методов обработки данных[43]. Ключевой здесь является не только важность, которой наделяется та или иная переменная. Оказалось, что различные ключевые переменные (variables-pivots) в этой статистике, производимой для оценки социальной политики, строились по модели капитала, понимаемого как «характеристика, приписываемая индивиду, определяющая его будущее поведение и запускающая в обращение этот капитал на протяжении всей жизни»[44]. Но эта характеристика, а значит, и ключевая переменная могут меняться от одной ситуации к другой. Проведенный анализ этого статистического исследования (FQP) позволил увидеть, что в зависимости от этой ключевой характеристики определяются как различные подходы к социальной политике, так и социологические и экономические теории, используемые для интерпретации статистических данных. Эта важнейшая операция, по определению, связана также с вопросом об интегральных фигурах, в свете которой мы интерпретировали жизнеповествование Элен. Чтобы очень коротко сопоставить нашу интерпретацию с этим анализом статистического исследования, перечислим выявленные в последнем четыре конфигурации вокруг «характеристики-капитала». Первая конфигурация — это вертикальная социальная мобильность. Вторая конфигурация — это профессиональная квалификация. Третья конфигурация — это человеческий капитал. И, наконец, четвертая — это «личная история миграций» (мы остановились на этом выражении, поскольку этнические и культурные переменные вызывают острые дебаты). В интервью с Элен мы находим элементы, позволяющие лучше понять конфигурации один, два и четыре. Однако, в отличие от других историй жизни, в повествовании Элен ни одна из вышеперечисленных «характеристик-капиталов» не возводится в ранг жизненного интеграла. Зато такими интегралами в ее представлении становятся духовное воспитание и гендер, не получившие никакого выражения в вышеописанных конфигурациях анализируемого статистического источника.

ГЛОССАРИЙ К СТАТЬЕ ЛОРАНА ТЕВЕНО «ЖИЗНЬ КАК ИСПЫТАНИЕ»

Перевод с французского Анны Зайцевой и Ольги Николаевой

1 июля в Москве на стадионе «Лужники» состоялся матч 1/8 финала Чемпионата мира по футболу, в котором встретились сборные России и Испании.

Основное время завершилось вничью – 1:1. Первыми счёт открыли испанцы благодаря автоголу Сергея Игнашевича, который помешал пробить капитану «Красной фурии» Серхио Рамосу. Россияне отыгрались с пенальти на 41-й минуте – Артём Дзюба успешно реализовал 11-метровый.

В серии пенальти точно пробили Фёдор Смолов, Сергей Игнашевич, Александр Головин и Денис Черышев. Вратарь и капитан российской команды Игорь Акинфеев отразил два удара испанцев. Наш голкипер был признан лучшим игроком матча.

За игрой на трибуне наблюдали Король Испании Филипп VI, Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, президент FIFA Джанни Инфантино.

«Незабываемый матч! Игра была сложной, такой накал страстей, особенно в дополнительное время. Но мы верили в нашу команду, и ребята оправдали наши надежды – заслуженно выиграли в серии пенальти, – сказал Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков, посетивший матч. – Спасибо команде за этот праздник. Этот день уже вошёл в историю российского футбола. Мы были уверены, что будет борьба. Предыдущие игры показали, что с испанцами, да и вообще с любой командой на этом Чемпионате можно играть. Ребята настолько выложились и настолько устали, что в раздевалке была тишина. Наверное, это была самая тяжёлая игра в истории российского футбола. Я очень рад, что мы почувствовали, что у нас есть команда, что ребята бьются. Следующая игра будет примерно такой же, шансы у нас есть. Выход в 1/4 финала – это уже сам по себе большой успех. Надеюсь, сейчас команда получила заряд уверенности, ребята поверили в себя, а дальше играть будет морально легче».

Отметим, что в новейшей истории сборная России по футболу впервые вышла в четвертьфинал Чемпионата мира. Ранее российские футболисты трижды играли на Чемпионатах мира (1994, 2002, 2014) и ни разу не проходили дальше группового этапа. Последний раз сборная СССР играла в 1/4 финала Чемпионата мира в 1970 году.

В четвертьфинале ЧМ-2018 сборная России сыграет со сборной Хорватии, которая также в серии пенальти одолела команду Дании – 1:1 (3:2). Встреча состоится 7 июля в Сочи на стадионе «Фишт» (начало – в 21.00 МСК).

Добавим, что в 1/4 финала также вышли сборные Уругвая и Франции. Они сыграют 6 июля в Нижнем Новгороде на стадионе «Нижний Новгород» (начало – в 17.00 МСК).

Сегодня, 2 июля, за выход в четвертьфинал поспорят сборные Бразилии и Мексики (Самара, стадион «Самара Арена», начало – в 17.00 МСК) и сборные Бельгии и Японии (Ростов-на-Дону, стадион «Ростов Арена», начало – в 21.00 МСК). 3 июля встретятся команды Швеции и Швейцарии (Санкт-Петербург, стадион «Санкт-Петербург», начало – в 17.00 МСК), Колумбии и Англии (Москва, стадион «Спартак», начало – в 21.00 МСК).

Чемпионат мира по футболу FIFA завершится 15 июля.

В Ростове-на-Дону завершился Российско-Германский молодежный проект «Футбол объединяет»

С 25 по 30 июня в Ростове-на-Дону проходил Российско-Германский молодежный проект «Футбол объединяет», участниками которого стали 40 представителей молодежных спортивных организаций из России и Германии, заинтересованных в проведении двусторонних молодежных обменов в области любительского футбола.

В рамках образовательной программы проекта участники познакомились с основными направлениями российско-германского молодежного сотрудничества, системой волонтерской и спортивной работы с молодежью в России и Германии, встретились с экспертами по организации международных мероприятий в сфере футбола – главным редактором журнала «Советский спорт» Николаем Яременко, вице-президентом по взаимодействию со спортивными организациями Европейской юридической службы Олегом Семеновым и президентом Национальной студенческой футбольной лиги Андреем Стукаловым.

Участники с германской стороны рассказали о методиках межкультурного обучения и интеграции через спорт, российские участники представили опыт Кабардино-Балкарской Республики, Астраханской и Ростовской областей по проведению молодежных обменов в области массового спорта.

В рамках спортивной программы участники в смешанных российско-германских командах сыграли в футбол на товарищеском матче, посмотрели матч Хорватия-Исландия в фан-зоне Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. Культурная программа включала кулинарный вечер, знакомство с историей Донского казачества и участие в праздничных мероприятиях, посвященных Дню российской молодежи.

Партнерами проекта стали Российский студенческий спортивный союз и объединение «Немецкая спортивная молодежь», Росмолодежь, Правительство Ростовской области, Администрация г.Ростова-на-Дону, Российское координационное бюро по молодежным обменам с ФРГ, Фонд «Германо-Российский молодежный обмен», Донской государственный технический университет и Национальная студенческая футбольная лига.

Проект проводился в рамках реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Германия в области молодежного сотрудничества от 21 декабря 2004 года.

Учащиеся отраслевых вузов приступили к летнему труду

С июля по сентябрь вместе с лучшими инженерами страны на строительстве Крымского моста будут работать 40 студентов-железнодорожников

У студентов-транспортников начался трудовой семестр, который продлится до 31 августа. Ежегодно около 10 тыс. учащихся трудятся в составе отрядов проводников, билетных кассиров, помощников машинистов и в качестве строителей. В этом году прибавилось новое направление работы – волонтёрство на чемпионате мира по футболу.

В минувшую пятницу, 29 июня, состоялись торжественные проводы студенческого строительного отряда (ССО) «Москвич» Российского университета транспорта (МИИТ), который отправился на строительство железнодорожной части Крымского моста. Днём ранее туда же направился ССО «Две столицы» из Петербургского госуниверситета путей сообщения (ПГУПС). Таким образом, в период с июля по сентябрь вместе с лучшими инженерами страны на «стройке века» будут работать 40 студентов-железнодорожников. Они примерят на себя такие профессии, как бетонщик, арматурщик, работник склада, дорожный рабочий, разнорабочий.

«Для тех, кто решил связать свою жизнь с дорожно-транспортной отраслью, работа с лучшими профессионалами в области дорожного хозяйства и мостостроения является бесценным опытом. Кто-то из вас уже успел внести свой вклад на стройке века, а кому-то ещё только предстоит это сделать. Это большая честь, но и большая ответственность», – напутствовал бойцов из РУТ (МИИТ) во время торжественной церемонии проводов глава Рос­автодора Роман Старовойт.

К слову, трудовую практику на строительстве Крымского моста ССО «Москвич» и «Две столицы» проходят уже третий год подряд.

Естественно, бойцы-железнодорожники работают и на отраслевых стройках. Например, в реконструкции БАМа студенческие стройотряды задействованы с 2014 года. А 27 июня этого года состоялась торжественная отправка ССО «Байкал БАМ» из Иркутского госуниверситета путей сообщения (ИрГУПС) на строительство второй ветки Байкало-Амурской магистрали.

«В свой первый бамовский семестр я занимался капитальным ремонтом пути, работая в составе ПМС-303 на станции Кичера, – рассказал опытный боец отряда Леонид Добрынин. – В этом году мы будем заниматься работами по текущему содержанию пути. Таким образом, мне удастся с разных сторон рассмотреть свою будущую специальность «управление техническим состоянием железнодорожного пути».

По словам начальника службы управления персоналом Восточно-Сибирской дороги Людмилы Татарниковой, прошедшие школу стройотрядов выделяются на фоне других молодых специалистов – выпускников вузов. «Когда они приходят на производство, их почти не нужно ничему учить. Летняя трудовая практика даёт им тот опыт, который необходим для молодых руководителей малого звена или просто высококвалифицированных специалистов. Таких ребят мы всегда охотно принимаем на работу», – говорит она.

В пик летних железнодорожных перевозок (по информации АО «ФПК», в период летних отпусков поезда дальнего следования сделают более 600 дополнительных рейсов) большая роль отводится бойцам из студенческих отрядов. В этом году ряды проводников пассажирских вагонов поездов дальнего следования пополнят 11,5 тыс. студентов из Российского студенческого отряда, что на 2 тыс. студентов больше, чем в прошлом году. В свои первые летние рейсы ещё 11 июня вышли 300 студентов из УрГУПСа. Они обслуживают поезда дальнего следования на южном направлении. А отряд проводников из РГУПСа приступил к работе в Северо-Кавказском филиале АО «ФПК».

К обслуживанию пассажиров студенты допускаются только после обучения по профессии «Проводник пассажирского вагона» и прохождения медицинского осмотра.

Без помощи студентов отраслевых вузов не обошлось и главное спортивное событие этого лета – чемпионат мира по футболу. Студенты из РУТ (МИИТ), РГУПСа, СамГУПСа и УрГУПСа работают в составе студенческих отрядов волонтёров на объектах транспортной инфраструктуры, а также в отрядах переводчиков в поездах.

Бойцам, работавшим по профилю получаемой в вузе специальности, трудовой семестр будет засчитан в качестве производственной практики. Кроме того, ребята получат зарплату. Однако студенты признаются, что в первую очередь едут в ССО за положительными эмоциями и новыми знакомствами.

«Мы постараемся перенять опыт наставников-профессионалов по максимуму. Но не стоит забывать, что студенческие отряды – это ещё и особая атмосфера, где зарождается настоящая дружба. Нужно провести лето с пользой и набраться положительных эмоций», – уверен боец стройотряда «Москвич» Николай Волков.

Игнат Вьюгин

Растянутая над дорогой реклама гласила: «Покупайте лекарства в проверенных аптеках!»

27 июня 2018. г. Волгоградское УФАС России признала наружную рекламу ГУП «Волгофарм» нарушающей Закон о рекламе[1].

Она распространялась в форме магистральной арки над дорогой в г. Волгограде: «Здоровье – не азартная игра. Покупайте лекарства в проверенных аптеках!!! Новая аптека Волгофарм».

В ходе дела были проведены три лингвистические экспертизы текста рекламы. По результатам рассмотрения Комиссия Волгоградского УФАС России признала спорную рекламу недобросовестной и установила, что она содержит некорректное сравнение лекарств, продаваемых в аптеках «Волгофарм», с лекарствами, продаваемыми в других аптеках, что порочит деловую репутацию конкурентов аптечной сети на рынке реализуемых лекарственных препаратов.

При этом предписания о прекращении нарушения не выдавалось, так как фактически сразу после возбуждения дела 31 марта 2018 года распространение рекламы было прекращено.

Как пояснила председатель комиссии по данному делу заместитель руководителя Волгоградского УФАС России Ирина Никуйко, "нам пришлось провести лингвистическую экспертизу, потому что некорректные сравнения и дискредитация конкурентов носили в тексте рекламы непрямой, завуалированный характер. Кроме того, рекламодатель не согласился с выявленными признаками нарушения. Мы отмечаем, что с начала этого года в Волгоградском УФАС значительно увеличилось количество заявлений на нарушение рекламного законодательства, а также на недобросовестную конкуренцию в отношении аптек, работающих на территории региона".

«Тянул до последнего». Почему бизнес не торопится устанавливать онлайн-кассы?

Переоборудование обязательно с 1 июля. В противном случае — штрафы, а за махинации с кассами — даже уголовное наказание. Но в регионах далеко не все предприниматели перешли на онлайн-кассы

С 1 июля все индивидуальные предприниматели обязаны работать с онлайн-кассами. Тем, кто не установит, грозят штрафы, а за махинации с кассами — тюремный срок. Готов ли малый бизнес к жизни по новым правилам?

Если посмотреть последние региональные сводки ФНС, то бизнес как минимум готов не совсем. Пенза — не зарегистрировала кассы половина предпринимателей. Томск — тут, как обтекаемо заявили налоговики, не установили кассы «многие». Ну и так далее.

Причин несколько. Эти «многие» по всей стране до сих пор не знают, что правила изменились. ИП бывают разные. Это могут быть и услуги продвинутого программиста, и торговая палатка в глубинке, до которой новации пока не дошли. Сергей Агибалов — совладелец автосервиса в Орловской области. Онлайн-кассу установил, как и полагается, в последний момент.

«О кассовых аппаратах узнал, наверное, весной, когда все это законодательство принято было, интернет об этом зажужжал. Естественно, как и все ИП, оттягивал до последнего. Буквально недельку назад начали активно заниматься. Не очень накладно, все это сейчас очень быстро делается».

Сергей потратил на оборудование 37 тысяч рублей. Это касса, жесткий диск и годовое обслуживание. Плюс недорогой ноутбук для кассира. Все это — вторая причина, по которой часть бизнесменов не установили оборудование.

На первый взгляд, кажется немного. Но, если у ИП несколько точек, кассы нужно установить везде. Например, один из краснодарских предпринимателей как-то рассказывал нам, что для его 17 павильонов техника обошлась в миллион рублей.

Правда, можно получить налоговый вычет до 18 тысяч рублей на каждую кассу. Но это только для тех, кто успел зарегистрировать ее в налоговой до 1 июля. Тем же, кто не стал или не успел, грозят штрафы в 10 тысяч. Пришлось поставить, говорит липецкий предприниматель Сергей Кузнецов. Кстати, он не уверен, что это навсегда.

«Если не иметь, то это будут штрафные санкции, поэтому ничего хорошего в этом нет. Закон есть закон, какой бы он ни был, его надо соблюдать. Что касается самой системы, я думаю, что время покажет. В практике становления бизнеса в России мы знаем и противоположные действия, когда кассовые аппараты были отменены, были введены эти системы налогообложения, единый доход на вмененный доход и так далее. Время покажет, насколько эта система приживется».

У онлайн-касс и большая польза. Все данные автоматически отправляются в налоговую. Будет проще отчитываться. И ФНС тоже потребуется меньше проверок. К кассе можно подключить эквайринг и принимать банковские карты. Они сейчас есть у всех.

Известно, что по безналичному расчету покупатель часто тратит больше. Психология: он же физически не видит потраченных денег. В конце концов, можно сэкономить на бумаге и не хранить документы, все они будут цифровизированы.

Но плюс может автоматически превратиться и в минус. Тотальный контроль сам по себе неприятен. И как знать, во что может вылиться случайная ошибка, которую сразу заметят контролеры. Тех же, кто попытается что-то «подкрутить» в этих кассах, налоговики уже предупредили: это статья Уголовного кодекса за «неправомерный доступ к компьютерной информации» — до четырех лет тюрьмы.

Михаил Сафонов

Россия > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Финансы, банки > bfm.ru, 1 июля 2018 > № 2660278

Хитрый ход: Европа развязала руки России

…Так долго анонсируемый и "решающий" очередной саммит ЕС закончился, как и прогнозировалось, ничем. Как, собственно, и ожидалось, после двенадцати часов бесплодных дискуссий лидеры ЕС из последних сил согласовали очередной "итоговый документ" по миграции, из-за которого Италия ранее блокировала принятие всех остальных пунктов повестки.

Ну и заодно — в автоматическом режиме — несмотря на все итальянские демарши, Европейский союз продлил действующие экономические санкции против Российской Федерации еще на полгода. Дежурно привязав их действие к "полному и безоговорочному выполнению Россией Минских соглашений".

В сухом остатке.

Что касается первого и "главного" для ЕС мигрантского вопроса, несмотря на всю жесткость и длительность дискуссии, а также искусственно подогреваемую интригу, итоговый документ вышел почти полностью ни о чем.

Одобренный на саммите документ по проблемам миграции предусматривает усиление мер, направленных на ограничение въезда на территорию Евросоюза нелегалов (создадим еще одну "комиссию по борьбе", простого исполнения законов недостаточно). Неистовую "борьбу с организаторами трафика". И создание "на добровольной основе" (уже смешно) контролируемых центров для мигрантов в Европе, где "могла бы осуществляться оценка того, насколько они нуждаются в предоставлении статуса беженца".

Короче, позиция Меркель — делать вид, что есть план — снова победила.

Победит ли после этого сама Меркель во внутригерманском системном политическом кризисе — очень большой вопрос. По-хорошему, требования к ней "союзного" баварского ХСС итоговые документы саммита вряд ли удовлетворят.

Как вряд ли они удовлетворят и Италию, куда с этими пустыми бумажками после страшной битвы прибудет новоиспеченный премьер. Потому как и для Германии, и тем более для Италии итоговый документ, по сути, отнюдь не является решением, а в самом лучшем случае всего лишь консервацией существующих весьма болезненных проблем.

Даже пресловутый уже консенсус по Дублинской системе, которая регулирует процедуру предоставления убежища в Евросоюзе, так и не был найден, несмотря на официальные призывы Брюсселя. ЕС фактически перенес реформу Дублинских соглашений, дежурно постановив, что "доклад о ходе работы должен быть представлен только к октябрю". Подчеркиваем, не решение, а "доклад о ходе работы". Что вообще вызывает массу вопросов о дееспособности этой бюрократической машины: даже у нас "комиссия по контролю работы другой комиссии" была возможна только во времена поздней, уже весьма маразматической в смысле бюрократии КПСС.

Но это, собственно, их внутренние и целиком европейские дела.

Что касается продления санкций — то по большому счету и это нам уже безразлично.

В принципе, с системной точки зрения мы вполне научились жить в санкционном режиме. Что доказывает динамика отечественной экономики, которой уже давно мешают не столько санкции, сколько западно ориентированные экономические персонажи внутри самой нашей страны. Не только, кстати, в рядах пресловутого экономического блока, но и системного российского бизнеса. Как ни грустно признавать, больше всего их концентрация — в банковском сообществе, грустно ожидающем возможности поспекулировать дешевыми западными деньгами в отечественной экономике.

Реальный сектор, как и большинство населения, не раненного отсутствием хамона и пармезана, смотрит на банкиров едва ли не с ехидной усмешкой. А развивающееся, несмотря на регулярно провозглашаемый развал и конец, сельское хозяйство страны так и вовсе свечки в церквях ставит, чтоб санкции как можно дольше не отменяли. Торговать с ЕС в критических для нас областях мы уже давно научились. И вчерашнее сообщение Reuters со ссылкой на Министерство экономики Германии о том, что немцы получили от США гарантии невведения санкций в отношении российских газопроводов — тому лучшее подтверждение. Мир куда более сложен, чем это видится матерым комментаторам сетевых постов-плакатов.

Ну и еще. России это автоматическое продление санкций автоматически же развязывает руки в явно намечающихся системных переговорах с Вашингтоном. Кстати, предстоящая встреча Путина с Трампом, очевидно, станет — не надо иллюзий — всего лишь первым этапом. Переговоры будут долгими и наверняка очень непростыми, но будут в любом случае. Просто потому, что миру определенно требуется новая карта — как в прямом (см. недавнее откровение "Крым российский", посетившее Трампа на саммите G7), так и в переносном смысле, — просто потому, что прежняя просто не соответствует изменившемуся глобальному ландшафту.

При этом, конечно, прежние иллюзии, включая иллюзию монолитности западных государств, будут истлевать. Несмотря ни на какие "итоговые заявления", на предстоящую 11 июля встречу лидеров стран НАТО (блок, напомним, последний раз выступал единым фронтом больше семи лет назад, в Ливии — с самыми катастрофическими для европейских членов альянса последствиями) и на прочие церемониальные действия.

И вот сейчас все идет к тому, что перерисовывать карту мира будут — в лице своих лидеров — политически дееспособные силы: США, Россия, КНР.

ЕС же, несмотря ни на какие кризисы и "брошенные конфеты Трампа", пока пытается остаться в прежней глобалистской повестке с ее отжившими установками. Возможно, Европа просто ждет, когда Трамп наделает достаточное количество ошибок, чтобы ими воспользоваться, но тем самым она теряет инициативу.

Это не значит, что Европа останется в нынешнем своем состоянии навсегда или хотя бы надолго. Это говорит лишь о том, что тенденции к развитию "европейского суверенитета", сейчас также довольно отчетливо заметные, пока явно недостаточно сильны. И ограничиваются такими локальными триумфами, как защита собственных трубопроводных проектов от собственного союзника.

Дмитрий Лекух

Посмотрим на ваше поведение: Трамп торгуется за Крым

Дональд Трамп не исключил признания Крыма российским

Президент США Дональд Трамп оставил вопрос о признании Вашингтоном Крыма российской территории открытым. На соответствующий вопрос он ответил: «Посмотрим». Однако все же не упустил возможность обвинить в сложившейся ситуации своего предшественника. Атмосфера неопределенности осталась и после ответа Трампа на вопрос о возможном снятии санкций с России.

На вопрос о том, возможно ли признание Вашингтоном Крымского полуострова российским, президент США Дональд Трамп ответил: «Посмотрим». Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на членов президентского пула. Отмечается, что глава Белого дома также обвинил своего предшественника Барака Обаму в том, что тот допустил потерю Украиной Крыма. «Обама сделал это возможным», — заявил Трамп.

Неуверенно президент Соединенных Штатов ответил и на вопрос о том, будут ли отменены санкции США против Москвы. «Мы посмотрим, что делает Россия», — уточнил Трамп.

В этом обещании американского лидера «подумать» над вопросом о признании Крыма территорией России нет ничего особенного. Он говорил об этом еще во время своей предвыборной кампании два года назад, прокомментировала ситуацию в эфире НСН сенатор от Крыма Ольга Ковитиди.

«Признание Трампа, что этот вопрос будет им рассмотрен, для нас не является удивительным, потому что еще в своей предвыборной программе он высказывался о том, что не возражает с позицией СМИ, что Крым следует признать частью России. Мы понимаем, что признание Крыма – вопрос геополитический для определенного ряда стран, поэтому сегодня это высказывание не оцениваем никак», — отметила она.

По словам сенатора, Крым идет своим путем. Ключевым вопросом для крымчан в данный момент является вопрос повышения уровня жизни людей и развития территории. «Крым – это Россия. Твердо уверена, что Крым, как субъект РФ, будет признан и европейским сообществом, и США. Всему свое время», — подчеркнула сенатор Ковитиди.

В политике необходимо слушать, о чем говорит ваш глобальный партнер и конкурент, но при этом нужно понимать, что мотивы его высказываний могут быть самыми разными, отметил сенатор, член комитета Совета Федерации по международным делам Олег Морозов в беседе с корреспондентом ФАН.

«Понятно, что в данном случае Дональд Трамп ничего определенного не сказал. Но он дает сигнал, что готов обсуждать эту тему. Он дает сигнал, что едет на встречу с Владимиром Путиным, будучи готовым говорить по любой проблеме. Запретных тем не существует. Могло показаться, что Крым мог относиться к темам, которые уж точно не будут обсуждаться. Трамп дает сигнал, что готов обсуждать тему признания Крыма», — уточнил сенатор.

Политик считает абсолютно понятным, что России как стране не нужно ничье одобрение или признание Крыма частью российской территории. Однако, если рассматривать ситуацию с точки зрения современного миропорядка, с учетом сегодняшней неясности в толковании тех или иных международных правовых норм (например, право народа на самоопределение), это является важным моментом. «Поэтому я думаю, что нам нужно спокойно относиться к словам Дональда Трампа. Сегодня в мире нет такой проблемы, которую нельзя обсудить и найти ее разрешение», — подытожил Морозов.

Общим стилем Трампа назвал в разговоре с RT неопределенность его высказываний по поводу всего, что может измениться, политический аналитик международной мониторинговой организации CIS-EMO Станислав Бышок. По его словам, для США в целом и Трампа в частности Крым не представляет особой ценности, поскольку Соединенные Штаты преследуют совсем другие цели и ставят перед собой иные задачи. При этом американский лидер осознает, что Россия дорожит полуостровом, и поэтому решил накануне предстоящих переговоров с российской стороной «расширить пространство возможностей и неопределённости», отмечает эксперт.

«Надо понимать, что для США Трамп всё же не является всесильным человеком, поскольку в стране работает система сдержек и противовесов. Соответственно, даже если бы он желал всем сердцем признать Крым, снять санкции с России и так далее, то этого бы не случилось», — уточнил аналитик.

Бышок также отметил, что между американскими Демократической и Республиканской партиями по-прежнему сохраняется «устойчивый антироссийский консенсус», что полностью исключает возможность на данном этапе говорить о снятии ограничительных мер и признании Крыма российским.

«Задача Трампа, как избираемого лица, — переизбраться на следующий срок. Для этого он не должен ссориться как минимум со своей базой в виде Республиканской партии. Поскольку у республиканцев есть мнение, что Россия — недружественное государство и ничего признавать нельзя, то, соответственно, признано ничего и не будет», — отметил собеседник агентства, добавив, что Трамп является опытным переговорщиком, что дает ему возможность «делать такие реверансы», не содержащие в себе особой значимости.

Катамаран на солнечных батареях преодолеет путь от Балтики до Каспия

Основная цель экспедиции - популяризация чистых источников энергии. Крыша катамарана оборудована солнечными модулями общей площадью 57 квадратных метров суммарной мощностью выработки электроэнергии 9 кВт⋅час.

Однако с учетом движения и расположения по отношению к солнечному свету панелей, выработка максимальной мощности не происходит. Максимум зафиксированной выработки электроэнергии панелями составил 8 кВт⋅час, средняя выработка электроэнергии в солнечную погоду составляет 5-6 кВт⋅час. Этого полностью хватает на работу двух электродвигателей, освещение, работу бытовых электроприборов, подогрев воды, подзарядку всех гаджетов. Ход катамарана ночью и в периоды низкой солнечной инсоляции обеспечивают литий-ионные аккумуляторы общей мощностью 70 кВт. Аккумуляторы позволяют судну идти средним ходом без подзарядки более 20 часов.

Уникальная разработка российских инженеров, катамаран, работающий на электродвигателях и солнечных батареях, отправился в экспедицию по рекам России по маршруту Санкт-Петербург – Великий Новгород - Москва – Астрахань 19 мая и прибыл в Москву 15 июня. Экспедиция проходит в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты Маринет Национальной технологической инициативы.

За 27 дней судно прошло более 1700 километров через 8 регионов России (Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Вологодская, Ярославская, Тверская, Московская области, республика Карелия) по Мариинской и в том числе по Вышневолоцкой системе каналов, через Ладожское, Онежское и Белое озера. По Белому озеру и Рыбинскому водохранилищу катамаран прошел по открытой воде. Прошли по рекам Нева, Волхов, Свирь, Вытегра, Шексна, Волга, канал имени Москвы.

«Это самый трудный отрезок маршрута, мы шли по северным рекам, в основном против течения. иногда попадая в непогоду и сильный ветер. В Ивинском разливе и на Белом озере столкнулись с небольшим штормом, который успешно преодолели. Высота волн достигала двух метров, наш катамаран достойно выдержал проверку штормами. Были случаи пасмурной дождливой погоды, которая сопровождала нас в течение нескольких дней, но даже в такие дни была подзарядка от солнца и мы могли продолжать движение», - комментирует координатор проекта Александр Разводовский.

В конструкции судна используются отечественные комплектующие: солнечные панели производства «Хевел» (Новочебоксарск), аккумуляторы «Лиотех» (Новосибирск), электроника «Микроарт» (Москва). Специальные солнечные модули спроектированы и разработаны учеными Научно-технического центра тонкопленочных технологий в энергетике.

По расчетам, катамаран с двигателем внутреннего сгорания израсходовал бы около 1700 литров топлива и выбросил бы в окружающую среду 3,4 тонн углекислого газа.

Ещё одна задача экспедиции реализуется как плавучий университет по изучению водных объектов и экологии.

«На борту проходит обучение через исследование. Экипаж замеряет параметры окружающей среды: температуру, влажность, давление, скорость и направление ветра, химический состав воды, радиационный фон и уровень освещенности. Все это заносится в судовой и экологический журналы. Так мы создадим экологическую карту по всему нашему маршруту. В рамках фестиваля «Эковолна» в 14 крупных городах мы проводим лекционные и интерактивные занятия для школьников и студентов, рассказываем о Целях устойчивого развития, обсуждаем, что может каждый человек уже сегодня сделать для сохранения природы», — рассказала заведующая лабораторией МГИМО, кандидат географических наук Наталья Рязанова.

В 15 городах по пути следования прошли пресс-конференции, встречи со студентами и школьниками и местными жителями. Все желающие смогли осмотреть уникальное судно, узнать о возможностях и перспективах экологически чистых источников энергии на водном транспорте, инновационных разработках в области экологии и судостроения.

В 4 городах маршрута - Санкт-Петербурге, Великом Новгороде, Петрозаводске, Череповце - прошел научно-технический фестиваль «Эковолна», в рамках которого были организованы научно-популярные лекции, мастер-классы, конкурсы, викторины и квесты в области экотехнологий. В общей сложности в мероприятиях фестиваля «Эковолна» приняло участие более 1000 человек: это юнги, студенты и школьники, жители городов.

О том, какие смыслы наполняют содержание проекта, говорит руководитель экспедиции, директор АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» Евгений Казанов: «Наша экспедиция призвана содействовать формированию экокультуры и бережного отношения населения к водным ресурсам России. Мы верим, что наше научно-просветительское путешествие не только привлечет внимание общественности, но и актуализирует вопрос развития внутреннего водного транспорта, речной инфраструктуры и экотуризма».

27 июня начался второй этап экспедиции. В данное время катамаран направляется в Рязань.

Роскомнадзор совместно с подведомственной радиочастотной службой подвел итоги исследования покрытия услугами мобильной связи операторов «большой четверки» 30 автодорог федерального значения за второй квартал 2018 года.

Результаты показали, что полное (100%) покрытие услугами мобильной связи хотя бы одним из операторов зафиксировано на 15 дорогах (результаты сохраняются с первого квартала 2018 года): М-1 «Беларусь», М-2 «Крым», М-3 «Украина», М-4 «Дон», Р-22 «Каспий» (ранее М-6), М-10 «Россия», А-180 «Нарва» (ранее М-11), А-270, А-260, А-280, А-290, А-147, Р-217 «Кавказ», А-310, А-320 (ранее М-19, М-21, М-23, М-25, М-27, М-29, М-36, М-38).

Полное покрытие всеми операторами связи «большой четверки» по сравнению с прошлым периодом оценки остается на 9 автодорогах: М-1 «Беларусь», М-2 «Крым», М-3 «Украина», М-11 «Нарва», А-270 (М-19), А-280 (М-23), А-290 (М-25), А-147 (М-27), А-310 (М-36).

Худшее покрытие связью отмечается на трассах Р-257 «Енисей» (ранее М-54), А-360 «Лена» (ранее М-56), Р-256 (ранее М-52) «Чуйский тракт». Это связано с отдаленностью многих участков трасс от источников электроснабжения и в целом с малой населенностью территорий вдоль дорог.

Сведения о покрытии автотрасс мобильной связью представляются по результатам расчетов зон обслуживания базовых станций стандартов GSM-900/1800 (2G) и IMT-2000/UMTS (3G) с учетом выданных разрешений на использование радиочастот, свидетельств о регистрации РЭС, а также данных по радиоконтролю.

Карты покрытия услугами мобильной связи операторов «большой четверки» по итогам второго квартала доступны на странице: https://rkn.gov.ru/communication/p545/.

В патруль выходит турполиция.

Тысячи иностранных болельщиков и туристов съехались в город-герой Волгоград на матчи группового этапа чемпионата мира по футболу.

За месяц до грандиозного спортивного события этого лета на свои первые дежурства здесь заступила временная специализированная группа - туристическая полиция. В её состав вошли 17 офицеров, владеющих английским языком, из различных служб ГУ МВД России по Волгоградской области.

Вплоть до 25 июля текущего года представители уголовного розыска, подразделений по вопросам миграции, дознания, по делам несовершеннолетних, Экспертно-криминалистического центра, по борьбе с экономическими преступлениями, участковые уполномоченные вместе с сотрудниками патрульно-постовой службы будут выходить на улицы Центрального района Волгограда. К представителям туристической полиции иностранные гости смогут обратиться на территории железнодорожного вокзала, Мамаевом кургане, стадионе «Волгоград-Арена», набережной реки Волги, Аллее Героев и в историческом парке «Россия - моя история». Именно эти места пользуются популярностью у посетителей.

Сотрудников туристической полиции отличают нарукавные повязки с надписью Tourist Police. В их главные функции входит перевод на русский язык обращений и заявлений иностранцев. Кроме этого, стражи порядка готовы оказать помощь в разъяснении регламента проведения культурно-массовых, спортивных и иных мероприятий.

Неся службу в дневное и ночное время, полицейские уже не раз помогали гостям из-за рубежа. Так, студенты из Саудовской Аравии на центральной набережной города обнаружили бесхозную сумку с документами и личными вещами. Бдительные иностранцы попытались сообщить о находке в органы внутренних дел, однако языковой барьер мешал объяснить ситуацию. К ним на помощь поспешил сотрудник турполиции и перевёл сказанное. Вскоре удалось отыскать и владельца сумки.

А велопутешественнику из немецкого Кёльна полицейские объяснили, как добраться до Астрахани, куда тот направлялся. Жителям Дании, Египта, Италии также помогли волгоградские стражи порядка, владеющие английским. Иностранцы, привыкшие в поездках за любой консультацией обращаться к полицейским, искренне благодарили офицеров за оказанную помощь.

Ольга НИКИФОРОВА

28 ИЮНЯ В КАЛИНИНГРАДЕ ПРОШЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ ФЕСТИВАЛЬ МОБИЛЬНЫХ РЕСТОРАНОВ «ГАСТРОНОМИЧЕСКОЙ КАРТЫ РОССИИ»

28 июня в г. Калининграде прошел четвертый фестиваль мобильных ресторанов «Гастрономической карты России». На набережной Верхнего озера сборная шеф-поваров и авторов региональных стритфуд-проектов представила «футбольное меню» иностранным болельщикам и местным жителям. Рестораны были открыты с 12 часов дня и до полуночи.

На открытии фестиваля в Калининграде организаторы представили марципановый Кубок, изготовленный специально для «Гастрономической карты России» калининградскими кондитерами.

Гости четвертого мобильного фестиваля попробовали стритфуд-версии блюд балтийской кухни. Калининградская команда шеф-поваров и рестораторов представила блюда из балтийской кильки, строганину из пеламиды, копченого особым способом угря, приготовят запеченного калкана и многое другое. Болельщики ЧМ-2018 получили уникальный шанс познакомиться с блюдами балтийской кухни, которые умещаются в одной руке, во всем их разнообразии.

«Фестиваль WELCOME FOODBALL CUP, который проводится под брендом «Гастрономическая карта России», является ярким и интересным проектом, реализованным специально к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Он призван познакомить российских и иностранных болельщиков с региональной кухней и кулинарными традициями субъектов Российской Федерации, подарить гостям мирового футбольного первенства позитивные впечатления, помочь им проникнуться культурой и самобытным духом нашей гостеприимной страны», – говорит Руководитель Федерального проекта по туризму Олег Сафонов.

WELCOME FOODBALL CUP – фестиваль-путешествие под общефедеральным брендом «Гастрономическая карта России». Караван из 11 автономных фудтраков ГАЗель NEXT, специально оборудованных с учетом пожеланий участников стритфуд-фестиваля, преодолеет расстояние в 10 тыс. километров и побывает во всех городах-организаторах ЧМ-2018. Автомобили с названиями футбольных столиц «Москва», «Санкт-Петербург», «Саранск», «Самара», «Нижний Новгород», «Екатеринбург», «Калининград», «Казань», «Волгоград», «Сочи», «Ростов-на-Дону» и других регионов России, присоединившихся к проекту и пожелавших представить свою аутентичную кухню на фестивале, проедет до самой западной точки страны – Калининграда. Гостей чемпионата мира и жителей городов будет угощать сборная команда современных шеф-поваров, рестораторов и российских производителей продуктов питания из регионов России.

Организаторами стритфуд-фестивалей «Гастрономическая карта России» WELCOME FOODBALL CUP в городах-организаторах Чемпионата выступили Федеральное агентство по туризму Российской федерации, администрации регионов и городов-организаторов ЧМ-2018. Фестивали проводятся при содействии Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а также при экспертной поддержке Федерации рестораторов и отельеров и Национальной ассоциации кулинаров России.

Студенческие стройотряды отправились на стройку Крымского моста

29 июня на стройплощадку железнодорожной части Крымского моста отправились российские студенческие отряды. Вместе с лучшими инженерами страны будут работать 40 учащихся Российского университета транспорта и Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I.

В торжественной церемонии проводов студенческих отрядов на Казанском вокзале Москвы приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, директор Административного департамента Министерства транспорта РФ Константин Пашков, первый проректор ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)» Валентин Виноградов.

В период с июля по сентябрь студенты будут помогать строителям моста в Крым. Будущие инженеры изучат различные виды работ, в том числе, примерят на себя такие профессии как бетонщик, арматурщик, работник склада, дорожный рабочий, разнорабочий.

Глава Росавтодора Роман Старовойт в ходе мероприятия напутствовал молодых специалистов на ответственное выполнение поставленных задач: «Для тех, кто решил связать свою жизнь с дорожно-транспортной отраслью, работа с лучшими профессионалами в области дорожного хозяйства и мостостроения является бесценным опытом. Кто-то из вас уже успел внести свой вклад на стройке века, а кому-то еще только предстоит это сделать. Это большая честь, но и большая ответственность».

Федеральное дорожное агентство возродило практику привлечения студенческих стройотрядов для работы на крупнейших инфраструктурных объектах отрасли. Ранее лучших студентов профильных вузов приглашали ознакомиться с опытом строительства моста на остров Русский во Владивостоке, который был возведен к саммиту АТЭС в 2012 году. Летом 2016 и 2017 годов студенческие отряды провели трудовые семестры на стройплощадках Крымского моста.

215 тысяч пассажиров перевезли бесплатные поезда во время группового этапа ЧМ-2018

С 12 июня отправлено 487 бесплатных поездов, которые перевезли порядка 215 тысяч болельщиков и аккредитованных FIFA представителей СМИ. Еще 26 поездов отправляются в рейс 29-го июня, они доставят порядка 14 тыс. болельщиков в Казань, Москву, Сочи.

Болельщики из 162 стран воспользовались бесплатными поездами, 54% из которых – граждане России. Топ-5 зарубежных стран из числа пассажиров – это Аргентина, Колумбия, Мексика, США и Иран, который обогнал Китай, входивший в топ-5 с начала бронирования.

28 июня закончился групповой этап и 4 города-организатора попрощались с Чемпионатом мира по футболу 2018 года в Российской Федерации. По 4 матча группового этапа состоялось в Екатеринбурге, Волгограде, Саранске и Калининграде. Более 78 тысяч болельщиков воспользовались 154 бесплатными поездами, чтобы поддержать свои сборные в этих городах.

Рекордное количество бесплатных поездов было отправлено 24 июня. 45 поездов с болельщиками отправились в этот день в Москву, Казань, Нижний Новгород, Самару, Адлер, Ростов-на-Дону, Калининград. Ими воспользовались свыше 26 тысяч болельщиков, забронировавших места на сайте АНО «Транспортная дирекция-2018».

С начала курсирования бесплатных поездов, «Транспортной дирекцией-2018» оценивалась текущая ситуация и принимались решения, которые позволяли еще большему числу болельщиков воспользоваться бесплатным проездом до городов чемпионата. Так, например, формировался лист ожидания из числа желающих оформить проезд, и за время группового этапа, 17 тысяч пассажиров смогли получить билеты на бесплатные поезда. Места, от которых отказывались другие пассажиры, а также те, которые были забронированы для журналистов, аккредитованных FIFA, но не востребованные ими, переоформлялись пассажирам, оставившим заявки. Еще одним решением в пользу желающих попасть на бесплатный поезд, стало решение об аннулировании билетов тем пассажирам, кто забронировал проезд, но не воспользовался им 2 и более раз. Уже было аннулировано 360 подобных бронирований, которые были переоформлены желающим из листа ожидания.

960 сотрудников «Транспортной дирекции-2018» работают на 21 железнодорожном вокзале, которые помогают болельщикам на местах по всем вопросам, связанных с бесплатным проездом. Так, сотрудники дирекции помогли оформить проезд для 30 болельщиков из Панамы, которые не забронировали билет заранее, но хотели отправиться на матч между сборными Англии и Панамы, проходивший 24 июня в Нижнем Новгороде. А из Саранска после матча 25 июня помогли попасть на бесплатные поезда 180 пассажирам. Ежедневно сотрудниками дирекции на вокзалах оказывается помощь тысячам болельщикам, прибывающим и отправляющимся на бесплатных поездах.

Одним из самых непростых маршрутов оказался проезд до города-организатора Калининград, куда поезда отправлялись из Москвы. Всего в этот город и обратно было отправлено 32 бесплатных поезда. Поезда, следующие по этому маршруту, пересекают территории Республики Беларусь и Литовской Республики, для проезда через которые пассажирам необходимо иметь разрешающие документы на транзит. Благодаря подписанному соглашению между МИД России и Республики Беларусь, иностранные болельщики могли пересекать территорию Беларуси, предъявляя паспорт болельщика в качестве разрешающего транзит документа. Стоит отметить, что в тесном сотрудничестве с консульством Литовской Республики в Москве, десяткам болельщиков, кто забронировал проезд до Калининграда, но не ознакомился с правилами проезда, была оказана оперативная помощь в оформлении необходимых документов, благодаря чему, они все же смогли попасть на желанные матчи.

Впереди матчи плей-офф мирового футбольного первенства, которые пройдут в Москве, Казани, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Самаре и Сочи. На сегодняшний день свободно почти 30% мест в поездах для болельщиков, отправляющихся к финальным матчам.

Российские банки с запуском 1 июля единой биометрической системы (ЕБС) начнут сбор биометрических данных клиентов. Это позволит россиянам удаленно получать банковские услуги.

Президент России Владимир Путин в прошлом году подписал закон, который позволяет банкам с помощью биометрических данных удаленно идентифицировать потенциальных клиентов и оказывать ряд услуг через интернет без их личного присутствия. Часть положений данного закона, которыми как раз и вводится механизм удаленной биометрической идентификации, вступает в силу 29 июня.

"Централизованное внедрение системы ЕБС – это полезное решение, способствующее развитию банковского сектора. Благодаря совместно продуманным и единым для всех участников правилам и требованиям будет создан унифицированный механизм по удаленной идентификации. Такое было бы невозможно в случае, если бы крупные банки создавали подобные решения самостоятельно. Можно ожидать, что эта новация позволит повысить экономическую активность населения, особенно в совокупности с другими инновационными проектами в финансовой и банковской сфере", — считает член правления банка "Открытие" Сергей Русанов.

Идентификация россиян будет осуществляться с использованием единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА) и с подтверждением биометрических данных в ЕБС. Оператором системы с 30 июня станет "Ростелеком". Компания будет обеспечивать сбор, обработку и хранение биометрических персональных данных, а также проверку соответствия данных первично сданным биометрическим образцам.

Ввод ЕБС в коммерческую эксплуатацию назначен на 1 июля текущего года. Финальный перечень банков, которые будут использовать биометрическую систему, будет сформирован Центробанком. Предполагается, что регулятор сможет запрещать банкам проводить удаленную идентификацию в случае нарушения требований обязательного контроля операций с деньгами или иным имуществом чаще одного раза в год.

ЕБС будет использовать для идентификации два параметра — голосовой профиль и фотоизображение, что позволит значительно увеличить точность распознавания человека. Защитные механизмы системы будут предусматривать отказ от идентификации в случае несовпадения с исходными биометрическими данными, которые хранятся в системе.

За каждое результативное обращение к ЕБС банк должен будет перечислить "Ростелекому" 200 рублей. Такой тариф был рассчитан исходя из расходов банков на инфраструктуру для сбора биометрических персональных данных и издержек оператора на создание ЕБС с учетом срока ее окупаемости за 8-10 лет.

Банки наготове

Россияне с 1 июля 2018 года смогут пройти удаленную идентификацию в 20 российских банках. В перспективе к системе будут подключены все российские банки. РИА Новости выяснило, как крупнейшие российские банки готовятся к запуску биометрической платформы.

Сбербанк планирует запустить регистрацию в пилотных отделениях в течение второго полугодия, а затем будет постепенно тиражировать сбор биометрии до конца 2018 года. При этом крупнейший российский банк не ожидает высокого спроса на эту услугу среди своих клиентов в ближайшие год-два после запуска системы. Такой прогноз банк объясняет достаточно широкой сетью своих отделений. В пресс-службе Сбербанка подчеркнули, что этот проект играет прежде всего социальную роль для госбанка.

"Однако с ростом популярности цифровых услуг такой способ идентификации со временем начнет приобретать популярность и актуальность, особенно у молодых и активных граждан. Оборудование большого количества отделений по всей России несет в себе внушительные инвестиции с нашей стороны, в то время как востребованность услуги для наших потенциальных клиентов в первые год-два после запуска ожидается низкой. Но мы видим перспективы в продвижении финансовых услуг в цифровом мире и повышении их популярности среди всех слоев населения", — сказали в банке.

Второй по активам российский банк ВТБ видит в удаленной идентификации стимул для роста цифровых продаж. До конца 2018 года сбор биометрических данных будет организован почти в 200 офисах банка ВТБ, далее оборудование будет установлено во всех точках продаж. Уже сейчас в ВТБ доля продаж через цифровые каналы доходит до 40%, рассказывали ранее агентству в пресс-службе банка.

В свою очередь, Альфа-банк на первом этапе запустит сбор биометрических данных в двух отделениях, а до конца года функционал по сбору биометрии станет доступен в 87 отделениях.

"Для банка это даст дополнительные возможности по привлечению новых клиентов. С развитием системы биометрической идентификации мы предполагаем возможность сокращения расходов на выездных агентов продаж и курьеров, высвобождение сотрудников отделений для выполнения других функций", — сообщили в кредитной организации.

Крымский РНКБ, который к концу года планирует собирать биометрические данные в 40 отделениях, признается, что главным преимуществом является возможность привлечения новых клиентов с материка.

"Мы рассчитываем, что с каждым годом количество пользователей системы будет неуклонно расти. Очевидным преимуществом для банка в рамках участия в запуске платформы будет возможность привлечения новых клиентов с материка и возможность предоставления финансовых услуг удаленно, что позволит значительно сократить расходы на обслуживание", — рассказали в пресс-службе банка.

Россия > Финансы, банки. СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июня 2018 > № 2701386

Денис Мантуров: нам нужна своя большая газовая турбина, меня не переубедить

Правительство России в настоящее время работает над мерами стимулирования роста экономики и промышленности, а также реализует масштабную программу импортозамещения. Свои взгляды на проект газовой турбины большой мощности, меры, необходимые "Русалу" для сохранения стабильности после попадания под санкции, необходимый импортерам и экспортерам курс рубля и перспективы макроэкономической повестки по новым майским указам раскрыл в беседе с РИА Новости глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Беседовали Денис Ильюшенков и Дарья Станиславец.

— Россия много лет работает над созданием газовой турбины большой мощности. Целесообразно ли это продолжать, учитывая неудачный опыт последних лет? Стоит ли привлечь к работе "Силовые машины" и их давнего партнера Siemens? На какой объем поддержки может претендовать "Силмаш" и будет ли он работать сам либо же с Ростехом, который давно ведет такой проект?

— В мире всего около 30 тысяч энергетических установок на общий объем вырабатываемой энергии в 1,4 тысячи гигаватт. В России 303 установки на 16,3 гигаватта. При этом энергетика будет в любом случае развиваться.

Если вы обратите внимание на тенденцию в энергетике как отрасли, обеспечивающей энергетическое машиностроение, то с 90-х годов рост использования газотурбинных и парогазовых установок очевиден. Поэтому мы обязательно должны обладать собственными компетенциями в этой части.

Да, не получилось быстро решить с ГТД-110М. Это был первый опыт. Однако нам удалось оттуда извлечь огромную пользу, огромные компетенции, которые вместе с "Силовыми машинами" будем использовать при разработке и доработке гаммы этих силовых установок. У нас есть понимание, как развивается разработка турбин мощностью до 40 МВт. Нас интересуют турбины от 40 до 80 МВт, от 100 до 130 МВт и от 150 до 190 МВт — эти сегменты нам нужно обязательно осваивать, чтобы в будущем никого не спрашивать, когда необходима будет поставка и организация энергетического узла в Крыму или в любой другой точке России.

С такой ситуацией мы столкнулись по морским силовым газотурбинным установкам в Рыбинске. Украинцы просто отрезали сук, на котором сидели, — приняли решение не поставлять установки. С этого года начинается поставка туда уже своих собственных агрегатов. Конечно же, мы действовали не с нуля, у нас уже были наработки. Однако Россия никогда до этого не производила морскую силовую установку.

Когда я еще работал замминистра, была запущена НИОКР, которую довели до демонстратора. С 2008 по 2011 годы — примерно в эти сроки мы получили демонстратор. Без этого бэкграунда, конечно, установка была бы сделана не за четыре года, а за шесть лет.

— То есть установка будет чисто российского производства?

— Абсолютно. У нас есть возможности делать установки и совместно с иностранцами — эти предложения могут рассматриваться параллельно. Но у нас должна быть своя компетенция и своя газовая турбина большой мощности — меня в этом не переубедить. А что касается господдержки, у нас есть разные инструменты — НИОКРы, КИПы, субсидии, целевые субсидии.

— И "Силовые машины" могут рассчитывать на них?

— "Силовые машины" получат их в том случае, если мы с ними до конца сверстаем этот проект. И могу сказать, что совместно с коллегами достаточно быстро двигаемся в этом направлении.

— В какие сроки предполагается его сверстать?

— Я рассчитываю на то, что это можно сделать за три года.

— То есть через три года у нас появится своя турбина большой мощности?

— Да, имея наработки и компетенции "Силовых машин", имея наработки Ростеха в лице ОДК, думаю, удастся выпустить первые образцы оборудования через 3-5 лет.

— Вызывает ли у вас опасения текущее и будущее состояние компании "Русал"? Видите ли вы тревожные сигналы из моногородов, где расположены предприятия компании?

— Мы постоянно мониторим ситуацию в компании. Причем не только в самом "Русале", но и уделяем большое внимание анализу положения дел в моногородах, где присутствует "Русал". На сегодня у нас никаких опасений нет. Ситуация в компании и в моногородах тревоги не вызывает.

— Какие меры по поддержке алюминиевой промышленности уже одобрены? Какие рекомендации в проработке?

— Поддержка алюминиевой промышленности заключается в том, чтобы создавать обрабатывающие производства внутри страны. Других действенных форм на сегодня пока еще никто не придумал. Все остальное — кредит на оборотку, работа с тарифами, обеспечение целевой закупки (что как минимум до октября не требуется) — это временные, точечные меры. Самая главная задача — нам вместе с "Русалом" создать мощные центры по переработке первичного алюминия. Уровень переработки за последние полтора года вырос на 300 тысяч тонн, с 700 до 1 миллиона. Это много при общем объеме производства первичного алюминия в 3,5 миллиона тонн. Нам нужно двигаться, каждый год наращивая объемы переработки на 300-500 тысяч тонн. Сохраняя определенные объемы экспорта, было бы разумно оставлять 50-60% переработанного первичного алюминия в стране.

— К какому году реально достичь таких показателей?

— В настоящее время, в соответствии с поручением правительства, Минпромторгом России совместно с заинтересованными организациями сформирован проект плана мероприятий по развитию алюминиевой промышленности и стимулированию спроса на алюминиевую продукцию высоких переделов на 2018-2023 годы. Документ сложный, системный, требующий согласования и участия многих федеральных органов исполнительной власти.

Успех реализации плана и, соответственно, реальные показатели работы отрасли будут зависеть от эффективности взаимодействия между органами исполнительной власти. Вместе с тем его успешное выполнение создаст мультипликативный эффект для развития многих отраслей промышленности и регионов. Переработка внутри страны 50-60% произведенного алюминия является наиболее оптимальной, при этом достижение этого показателя будет осуществляться по мере реализации плана.

— Президент РФ поставил задачу нарастить несырьевой экспорт до 250 миллиардов долларов к 2024 году. В прошлом году он составил лишь 136 миллиардов. Будут ли новые меры поддержки экспортеров и какие? Поможет ли в этой части создаваемый правительством Фонд развития?

— Мы основываемся в первую очередь на общесистемных мерах, которые выработаны Минпромторгом и Российским экспортным центром. В этом месяце на базе РЭЦ с участием делового сообщества была запущена работа проектной мастерской, которая должна завершиться до конца месяца, по семи направлениям. В результате будет понятно, где необходимо будет приложить дополнительные усилия.

Но предварительное понимание по ряду приоритетных направлений работы уже есть. Во-первых, это внесение изменений в долгосрочные программы развития госкомпаний для того, чтобы заложить в показатели программ увеличение экспортного сегмента. Во-вторых, это акцент на создание послепродажного сервиса: когда мы говорим о комплексном развитии любого из продуктов от разработки до производства, обязательно нужно иметь в виду послепродажное обслуживание. Сегодня это уже неотъемлемый элемент продвижения той техники и продукции, которая была создана и поставлена.

Кроме того, мы будем формировать направление, связанное с созданием индустриальных зон в странах — региональных хабах, где есть потенциал для увеличения объемов не только поставки продукции, но и создания добавленной стоимости. Дополнительно к Египту, с которым уже подписано межправсоглашение о создании российской промышленной зоны, это будут две-три страны в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и Африке. На всех этих континентах необходимо сформировать те центры, которые будут привлекать наших инвесторов, российский бизнес для создания там сборочных производств.

— А по срокам создания это до 2024 года?

— К 2024 году нужно уже показать результат увеличения экспорта, то есть создать условия для этого мы должны сегодня-завтра.

— Основные страны-претенденты для размещения таких зон не изменились — Вьетнам и Мексика?

— Мы пока изучаем этот вопрос. Вьетнам это наш стратегический партнер, с которым у нас ЗСТ, но ее наличие — не единственный критерий для создания таких индустриальных хабов. Кроме того, потребуется время и средства из федерального бюджета, чтобы минимизировать затраты российского бизнеса на начальные расходы, связанные с вхождением при создании сборочных производств.

— Просчитан ли объем предполагаемых вложений государства в этой части?

— Я могу сказать приблизительно о РПЗ в Египте, дальше остается лишь умножить еще на три. Это около 190 миллионов долларов. Средства потребуются поэтапно, не за год или два.

Еще один приоритет — специнвестконтракты должны быть нацелены на то, чтобы производилась продукция преимущественно с экспортным потенциалом. Сейчас Минпромторг находится на пике выхода тех проектов, которые стартовали в рамках импортозамещения в 2014-16 годах. Они также дадут свой эффект прибавки. В проектной мастерской РЭЦ учитываются только те проекты, которые уже находятся в пайплайне, только за счет них мы уже получим прирост экспорта к 2024 году на 25 миллиардов долларов. Но задача — увеличить его до 250 миллиардов долларов. Поэтому все наши инструменты — по НИОКРам, по комплексным инвестпроектам — все будет направлено на стимулирование разработки и производства экспортоориентированной продукции.

— До сих пор не подписаны СПИКи с BMW и Hyundai. В чем причина задержки? Ожидаете ли по-прежнему, что контракты будут подписаны до конца года?

— Во-первых, работа комиссии сегодня крайне перегружена. Это объективно, потому что период раскачки уже пройден. С момента принятия закона о промполитике 2015 год был посвящен законам-спутникам в части корректировки нормативной базы под СПИКи, и, по сути, активная работа по отбору их началась в 2016 году. На сегодняшний день подписано 23 СПИКа. Сейчас у нас уже около 40 заявок. Можем ускорить процесс, но тогда надо менять механизм. Минпромторг изначально заявлял, что это не массовый продукт. Должна быть, условно говоря, золотая сотня, которая даст хорошую прибавку к индустриальному развитию, ВВП, и мы к этому идем.

Обе компании подали заявления на заключение СПИКов. В настоящее время ключевые параметры СПИКов BMW и Hyundai прорабатываются совместно с заинтересованными сторонами, при этом подписание контрактов планируется осуществить до конца 2018 года.

— На последнем заседании правительства было одобрено решение об увеличении НДС до 20% — просчитывали ли вы последствия такого решения для промышленности, каковы они могут быть?

— Увеличение НДС до 20% скажется по-разному на разных отраслях промышленности. Некоторые отрасли, особенно те, которые ориентированы на экспорт, по нашим оценкам, даже выиграют от этого увеличения, поскольку сейчас этот налог им возмещается из федерального бюджета. Например, химическая промышленность. При этом увеличение НДС выступит как дополнительная мотивация для предприятий, чтобы больше экспортировать, потому что при экспорте НДС возвращается. Бизнес получил сигнал, он должен адаптироваться — подготовиться к 1 января 2019 года. С точки зрения администрирования ничего не меняется — было 18%, стало 20%, по некоторым категориям процентная ставка осталась вообще неизменной, например, для детских игрушек и продуктов питания.

— То есть с точки зрения влияния на цены для массовой торговли серьезных последствий не будет?

— Массового негативного влияния мы не предвидим, но во всех чувствительных ситуациях будем разбираться предметно и находить оптимальные варианты. Не исключаю, что рост НДС будет мотивировать бизнес оперативнее обращаться к нам за поддержкой в виде льготных займов, субсидий на НИОКР, субсидий по комплексным инвестпроектам. Если предприниматель хочет инвестировать, если у него есть желание создать продукт или организовать производство, в Минпромторге ему помогут и найдут решение.

— Курс рубля весной и в начале лета снова ослаб из-за санкций, укладывается ли текущий курс в рамки равновесного для отечественных промышленников (экспортеров и импортеров)? Какой курс вы бы назвали приемлемым для промышленности сейчас?

— Если говорить про сегодняшний курс, который сохраняется на уровне 61-63 рубля, в принципе, он взвешенный. И он даже для нас важнее, чем ключевая ставка, потому что у нас есть широкая палитра мер, в том числе и господдержки, которыми мы можем компенсировать кредиты и проекты, где требуется такая мера. Но и в целом сегодня все-таки ключевая ставка не такая высокая, какой была в 2014 году.

— То есть курс взвешенный — и для экспортеров, и для импортеров?

— Да, в принципе, он является компромиссным.

— Каков прогноз по инвестициям в основной капитал по промышленности на этот год?

— В текущем году мы ожидаем рост инвестиций в обрабатывающей промышленности порядка 4% за счет роста капитальных вложений в деревообрабатывающий комплекс, отрасль машиностроения, легкую промышленность и химическое производство. В частности, химпром успешно реализует потенциал импортозамещения: крупные компании отраслевого комплекса предполагают продолжить реализацию инвестиционных проектов, в том числе по выпуску импортозамещающей продукции.

Денис Ильюшенков и Дарья Станиславец.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 29 июня 2018 > № 2701278 Денис Мантуров

Трамп летит к Путину просить. США очень нужна российская нефть

В контексте предстоящей встречи Дональда Трампа и Владимира Путина в западном инфополе началось очередное обострение антироссийской пиар-кампании. Ее опорный тезис сводится к утверждению: "Единственное, что нужно США от России, — это чтобы она вернула Крым, слила Сирию и желательно умерла. Путин ничего из вышеперечисленного не допустит, а значит, встречаться с ним бесполезно и встречаться с ним может только предатель, который, благодаря российским хакерам, оказался в Белом доме".

Забавно, но в российском инфополе встречаются аналогичные мнения, которые также подчеркивают абсолютную бесполезность переговоров, исходя из уверенности в том, что любые переговоры с американцами — полностью бесплодны. На самом деле, как это часто бывает, реальность куда сложнее пропагандистских штампов. Более того, Трамп хоть и очень специфический президент, но переговорщик он по-своему логичный. Даже судя по тому, насколько технично и заблаговременно он "списал" вопрос Крыма на Обаму, да еще и напомнил на саммите G7 о том, что крымчане вообще-то говорят по-русски, американский президент не собирается добиваться невозможного. Ему нужно российское содействие по совсем другим, гораздо более важным для Белого дома вопросам.

Например, в том случае, если США не смогут обеспечить содействие России на нефтяном рынке, то нынешняя политика Вашингтона на иранском направлении нанесет серьезный, хотя и косвенный ущерб экономике Штатов и серьезный прямой ущерб экономике их ключевых союзников.

"Иранский вопрос" встал ребром после того, как дипломаты США слили в прессу детали американской стратегии экономического "удушения" Ирана. Дело в том, что в эпоху Обамы многие государства получили от тогдашней вашингтонской администрации разрешения не участвовать в санкциях — в том смысле, что Вашингтон официально или полуофициально разрешал им покупать иранскую нефть, пускай и в меньших количествах, чем до санкций. При этом Китай вообще игнорировал американские претензии — и просто продолжал импорт иранской нефти. Сейчас администрация Трампа пытается положить этому конец и сделать так, чтобы антииранское нефтяное эмбарго соблюдалось всеми и на сто процентов. Британское агентство Рейтер написало два дня назад: "Соединенные Штаты потребовали от других стран полностью прервать весь импорт нефти из Ирана начиная с ноября, заявил высокопоставленный американский дипломатический источник, который так сообщил, что предоставление официальных отсрочек или исключений — маловероятно".

Именно эта новость обеспечила недавний рост цен на нефть марки Brent, которые поднялись с 74 до почти 78 долларов за баррель, так как мировой рынок начал рассматривать перспективы работы в условиях нефтяного дефицита, вызванного жесткими мерами по применению антииранских санкций.

Действия Соединенных Штатов будут иметь для них самих несколько серьезных негативных последствий. Даже американские эксперты, которые работали с Бушем, скептически относятся к перспективам такой американской стратегии. Принудить Японию, Индию и тем более Евросоюз к отказу от иранской нефти будет очень сложно, особенно в условиях торговой войны, которую Трамп развязал со всем миром. Китайский МИД уже заявил, что не прекратит торговые отношения с Ираном, — и вряд ли эту ситуацию удастся изменить, особенно учитывая, что Пекин может довольно болезненным образом ответить на любые американские санкции.

Чем больше стран в той или иной форме проигнорируют американские требования, тем больший ущерб понесет американский авторитет на мировой арене.

Помимо геополитики, есть еще и экономический аспект проблемы. Для США это далеко не безболезненная история, о чем свидетельствуют заявления самого Трампа, который крайне недоволен действиями участников сделки "ОПЕК + Россия". Если называть вещи своими именами, то получается, что Вашингтон недоволен нежеланием нефтяного мегакартеля полностью (или максимально возможно) компенсировать "выпадающие" с глобального рынка объемы иранской нефти. Логика проста: если не допустить серьезного роста цен на нефть, то у других стран будет меньше мотивации "обходить" антииранские санкции. Да и американской экономике станет легче, если американским потребителям не придется платить на бензоколонках за геополитические амбиции Трампа.

На недавней встрече в Вене участники сделки "ОПЕК + Россия" вроде бы договорились об увеличении добычи, но этого явно недостаточно для компенсации "турбированных" антииранских санкций, и рост цен на нефть после венских переговоров это наглядно доказал. Теперь перед Трампом встает задача запугать участников сделки "ОПЕК + Россия" или убедить их пойти ему навстречу. Причем в случае России есть еще и дополнительная проблема: она может импортировать иранскую нефть, расплачиваясь с Ираном различными товарами, например зерном, и увеличивать экспорт собственной нефти, что позволит Тегерану смягчить эффект от санкций.

Есть основания полагать, что именно "иранский вопрос" был одним из ключевых на повестке недавней встречи министра энергетики Александра Новака и главы Минфина США Стивена Мнучина, который в администрации Трампа отвечает за санкционную политику. Перед встречей американские деловые СМИ, в частности CNBC, открыто писали: "США могут попросить у России больше нефти в условиях приближения иранских санкций".

Нельзя полностью исключить вероятность того, что Трамп может попробовать запугать российского президента, ссылаясь на перспективу принятия конгрессом так называемого "акта NOPEC", который позволит американским судам рассматривать антимонопольные иски к странам — участницам нефтяных картелей, и намекнуть на перспективу последующих санкций в адрес Москвы. Однако, судя по попыткам Трампа максимально разрядить атмосферу перед переговорами в Хельсинки, он сам понимает бесперспективность такого агрессивного подхода. Ему придется именно просить о российском содействии. Просить, а не угрожать. Теперь главная интрига саммита заключается в том, на какие уступки в тех или иных глобальных вопросах или региональных конфликтах американский президент готов пойти в обмен на российское содействие.

Иван Данилов

Не срослось: ЕС снова продлевает санкции

В Совфеде прокомментировали решение ЕС продлить санкции против России‍

На проходящем в Брюсселе саммите ЕС договорились о продлении секторальных санкций против России на полгода, сообщают СМИ. При этом накануне саммита от отдельных стран Евросоюза исходили призывы отменить санкционный режим. В Совете Федерации считают, что если бы у Европы был повод отменить санкции, «не потеряв лицо», это уже было бы сделано.

Лидеры стран-членов Евросоюза решили продлить антироссийские экономические санкции еще на шесть месяцев. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на осведомленный источник.

Хотя официальное заявление еще не было выпущено, в России уже активно комментируют решение лидеров Евросоюза. «Они там у себя разобраться не могут, разваливается Евросоюз, а они все санкциями балуются. Просто смешно от всего, что они делают. Занимаются ерундой, не думая о будущем», — приводит РИА «Новости» слова вице-спикера крымского парламента Ефима Фикса. Он отметил, что уже целый ряд европейских стран открыто признали, что санкции вредят прежде всего их собственным экономикам.

Стоит отметить, что в преддверии саммита в Евросоюзе в очередной раз активно велись разговоры о возможной отмене санкций. Так, премьер-министр Чехии Андрей Бабиш заявил, что на саммите ЕС будет обсуждаться вопрос снятия экономических ограничений с России.

«Австрия и Италия уже выступают за отмену санкций с России. Этот вопрос будет постепенно продвигаться к официальному обсуждению в ЕС», — сказал чешский премьер. Он добавил, что, несмотря на позицию президента Чехии Милоша Земана, который выступает за отмену антироссийских санкций, он против данного решения.

На противоречия по вопросу санкций внутри Евросоюза указывает и председатель комитета Совета Федерации по международным делам Константин Косачев. «Налицо разброс мнений — от «железобетонной» Польши до все более сомневающейся Италии. В этой «линейке» центр тяжести раз за разом сдвигается от условной Польши в сторону условной Италии», — написал Косачев на своей странице в фейсбуке. По его словам, «если бы у сторонников отмены санкций появились бы хоть какие-то аргументы, какой-то повод пересмотреть санкционирую политику, сохранив лицо, решение тут же оказалось бы иным».

Санкции ЕС в отношении России действуют по трем отдельным направлениям. Это визовые ограничения для граждан РФ, секторальные экономические санкции и санкции в отношении Крыма. На саммите Евросоюза 28-29 июня решается судьба секторальных санкций, срок действия которых истекает 31 июля.

Евросоюз ввел данные ограничения в отношении России в 2014 году на фоне украинского конфликта. Лидеры ЕС в 2015 году привязали действие этих мер к выполнению минских соглашений. Решение о продлении санкций ЕС принимает каждые полгода.

Секторальные санкции действуют в отношении банков, предприятий энергетического и оборонного секторов — этим компаниям закрыт доступ к европейскому рынку капитала. Кроме того, ограничения касаются торговли оружием и поставок России товаров двойного назначения (товаров, которые можно использовать как в мирных, так и в военных целях). Также в Россию запрещено экспортировать технологии, которые могут использоваться для добычи нефти и ее разведки.

В частности, под санкциями ЕС в настоящий момент находятся Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, Внешэкономбанк, Россельхозбанк, «Роснефть», «Газпром нефть», «Транснефть», Уралвагонзавод, «Оборонпром», ОАК.

Российская сторона неоднократно заявляла о том, что считает санкции незаконными, и отвечает на них своими ограничительными мерами.

На днях премьер-министр Дмитрий Медведев призвал изучить вопрос продления контрсанкций на 2019 год. Об этом он сказал на совещании по вопросам международной торговли.

Он напомнил, что российская сторона ввела ответные меры против ряда стран по отдельным категориям товаров. Премьер также отметил, что ответные санкции сохраняют силу. «И с учетом ранее принятых решений в Евросоюзе, некоторых других странах, нам нужно будет рассмотреть вопрос о продлении этих мер на последующий период», — сказал Медведев.

Закон о контрсанкциях был подписан президентом Владимиром Путиным в начале июня. Документ позволяет вводить контрсанкции в ответ на недружественные шаги США и других стран. Меры могут применяться в отношении государств, организаций, находящихся под их юрисдикцией, а также должностных лиц и граждан.

Росприпроднадзор: Каспийскому морю нанесён ущерб на 6 млн. руб.

Росприроднадзор выявил многочисленные нарушения на Каспии. За последний месяц инспекторы Департамента Росприроднадзора по Северо-Кавказскому Федеральному округу осмотрели прибрежную территорию в 400 километров, проверив деятельность ряда организаций. Изучив отобранные пробы в лабораториях, были установлены объемы и массы загрязняющих веществ, сбрасываемых в Каспийское море. Помимо сбросов неочищенных сточных вод, среди нарушений значатся использование части водного объекта без разрешений, незаконная застройка прибрежной зоны в Махачкале, нарушения правил водопользования юридическими лицами. По результатам проверок составлено 20 административных материалов. Протоколы выписаны администрации городского округа «Город Махачкала», ОАО «Махачкалаводоканал», администрация муниципального образования г. Избербаш, МУП «Водопроводно-Канализационное хозяйство» г. Дербент. Общая сумма штрафов по КоАП составила 850 тысяч рублей. Размер вреда Каспийскому морю составил более 6 млн. рублей. Суммы будут предъявлены предприятиям к оплате в добровольном порядке.

В Волгоградской области развивается онкологическая служба

Задачи по укреплению материально-технической базы региональных онкодиспансеров, усилению кадрового потенциала и внедрению информационных технологий в отрасль рассмотрены сегодня на видеоселекторном совещании под председательством министра здравоохранения РФ Вероники Скворцовой. Участие в заседании приняли заместитель губернатора Волгоградской области Владимир Шкарин и руководители профильных структур.

Центральной темой совещания стала интеграция региональных программ борьбы с онкологией в общенациональную стратегию. Такая задача поставлена Президентом России Владимиром Путиным в послании Федеральному собранию и в «майском» указе. Особое внимание уделено подготовке специалистов различных профилей, строительству новых онкологических корпусов и внедрению инновационного программного обеспечения.

В центре внимания также остаются вопросы, связанные с развитием службы первичной медико-санитарной помощи, борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями, развитием детского здравоохранения и национальных медицинских исследовательских центров.

По итогам совещания заместитель губернатора Волгоградской области Владимир Шкарин отметил, что благодаря комплексной работе в волгоградском регионе в 2017 году удалось повысить эффективность медицинской помощи и снизить смертность от новообразований. Развитие онкологической службы региона стало главной задачей, которую поставил перед профильным ведомством губернатор Андрей Бочаров на выездном совещании в Волгоградском областном онкодиспансере в марте этого года.

Для более оперативной постановки диагноза и лечения в лабораторно-гистологическую службу онкодиспансера закуплено новейшее роботизированное оборудование, которое способно определить структуру и биологические особенности любого новообразования. Кроме того, в регионе внедряются новейшие методы ранней диагностики онкозаболеваний — в частности, прорабатывается возможность строительства центра позитронно-эмиссионной томографии, который позволяет полностью излечить пациента при выявлении заболевания на ранней стадии. Уже в этом году к существующим подразделениям областного онкодиспансера в Волжском, Камышине и Михайловке добавится новый филиал в Урюпинске. Это позволит увеличить охват населения, профильная медпомощь станет доступнее для жителей отдаленных районов региона

Хирурги кардиоцентра впервые в Астрахани имплантировали пациентам «интеллектуальные» дефибрилляторы

В астраханском Федеральном центре сердечно-сосудистой хирургии впервые в Астрахани установили пациентам с сердечной недостаточностью интеллектуальные дефибрилляторы нового поколения. Прибор позволяет улучшить терапию и снизить смертность при данном заболевании.

Этот вид устройств является наиболее сложным и интеллектуальным из всех используемых имплантируемых кардиологических аппаратов. Новейший дефибриллятор, объясняют врачи, позволяет добиться синхронного сокращения всех камер сердца, что улучшает качество и продолжительность жизни пациента. Это очень умный прибор, который лечит, предупреждает и купирует угрожающие жизни состояния своего владельца круглые сутки – все 24 часа. Аппарат автоматически оценивает состояние пациента в критической ситуации и при дефибрилляции правильно выбирает силу спасительного разряда, так как слишком сильный разряд может вызвать у него осложнения уже после кризисного периода.

Говоря о плюсах, необходимо подчеркнуть, что в сравнении с предшественниками устройство имеет меньший вес и более обтекаемую форму.

Стоит также отметить, что многие пациенты живут в отдалении от федеральных центров и даже от районных больниц, поэтому не всегда, могут достаточно быстро получить специализированную медицинскую помощь. Одно из преимуществ дефибриллятора нового поколения в том, что устройство позволяет постоянно поддерживать связь на расстоянии между пациентом и лечащим врачом, автоматически передавая данные о здоровье медицинским специалистам.

"Прооперированным пациентам были переданы специальные устройства для удалённого мониторинга. Благодаря монитору MyCareLink пациенты могут самостоятельно передать данные со своего прибора медицинским специалистам. Особенно это важно для пациентов, которые живут достаточно далеко от медучреждения. Функция удаленного мониторинга позволяет врачу быстро увидеть изменения в состоянии здоровья пациента, оперативно с ним связаться и принять соответствующие меры. Такая схема работы экономит время, как пациенту, так и врачу, а также позволяет вовремя выявлять ситуации, требующие медицинского вмешательства", – отмечает Анатолий Нечепуренко, заведующий отделением хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и электрокардиостимуляции.

Благодаря современным технологиям оказание медицинской помощи в астраханском Федеральном центре пациентам с сердечной недостаточностью выходит на качественно новый уровень. Для пациента операции имплантирования таких «интеллектуальных» устройств, улучшают качество жизни, а зачастую спасают ее.

Тысячную операцию с начала года провели врачи травматологического отделения Краевой больницы №4 (Сочи)

Травматологическое отделение открыто в адлерской больнице сравнительно недавно – в преддверии Зимних Олимпийских Игр -2014 года. Здесь работают восемь врачей, среди них один кандидат медицинских наук и один врач высшей категории. Это слаженная команда молодых профессионалов, активно внедряющих новейшие методики, оказывающих высокотехнологическую медицинскую помощь, в том числе проводящих операции по имплантации эндопротеза сустава, реконструктивно - пластическое хирургическое вмешательство на костях стоп с использованием ауто- и аллотрансплантатов, имплантов, остеозамещающих материалов, металлоконструкций.

Только за последние полтора года выполнено 100 операций по ВМП. Хотя еще несколько лет назад подобные вмешательства проводились только в ведущих краснодарских клиниках. Сегодня же, с развитием телемедицины, коллеги из краевого центра всегда могут дать нужный совет местным врачам дистанционно.

Краевая больница 4 министерства здравоохранения Краснодарского края - уполномоченная для всех спортивных мероприятий в Сочи. Вот и сейчас, во время Чемпионата мира по футболу, врачи помогают болельщикам справиться с эмоциями.

- Я вам скажу, страсти на стадионе разыгрываются нешуточные и у многих болельщиков давление подскакивает вслед за каждым забитым голом, - говорит главный врач КБ4 Константин Офлиди. – В целом, серьезных случаев на сегодняшний день нет, но иногда взволнованные болельщики доставляются к нам в стационар на «скорой». Так одного эмоционального болельщика, американца, к нам в больницу доставили с давлением 280! Мы, конечно, помогли ему, но посоветовали, несмотря на все футбольные баталии беречь себя».

Бельгийские болельщики так активно праздновали победу до утра в местных барах и на набережной, пели и танцевали, что один из них сломал ногу и был доставлен в нашу больницу. Врачи травматологического отделения оказали необходимую помощь, наложили гипс. И вскоре преданный болельщик смог поехать вслед за своей командой, чтобы поддержать ее в матчах Чемпионата. «Однако, с танцами ему придется немного повременить», - с сожалением констатирует главный врач.

Еще один интересный случай - болельщик из Португалии. Парень попал в травматологическое отделение больницы с переломом плеча перед самым началом матча своей команды с испанцами. Помощь была оказана немедленно, но, к сожалению, на матч португальца наши специалисты не отпустили, «болел» он за свою команду у телевизора в палате. Однако, пациент был благодарен медикам. В Книге отзывов Краевой больницы №4 не мало слов благодарности от жителей и гостей Сочи: за качество оказанной помощи, за внимание и доброжелательность и просто за теплоту и человечность.

Ряд медицинских учреждений Ульяновской области будут комплексно модернизированы

27 июня Губернатор Сергей Морозов осмотрел отделение №1 городской поликлиники №4, детскую поликлинику №3 Засвияжского района регионального центра. Он обсудил с руководством профильного ведомства, работниками медучреждений и членами общественного совета перспективы развития объектов здравоохранения в данной части города.

«Мы давно ушли от устарелых форм организации медицинской деятельности. Множество детских и взрослых учреждений здравоохранения успешно работают по новому, единому стандарту. В поликлиническом отделении городской поликлиники №4 лечение получают более 17 тысяч жителей Засвияжского района. От граждан не раз поступали жалобы на условия обслуживания. Считаю недопустимым, что в отрасли здравоохранения все ещё существуют медучреждения, в которых не созданы комфортные условия для людей и работы медицинского персонала. Мы должны реализовать целый комплекс мер для повышения качества и доступности оказания медицинских услуг в данном отделении. Кроме того, в пределах городской поликлиники №4 есть яркий пример высокого уровня медицины. В прошлом году в структуру вошел центр охраны женского здоровья, отвечающий самым современным европейским стандартам. Данный опыт должен распространиться на все подразделения поликлиники», - подчеркнул Губернатор.

По поручению главы региона в течение месяца будет подготовлено техническое задание по модернизации учреждения с учётом объёмов финансирования, в том числе на проектно-сметную документацию. Планируется ремонт фасада и фундамента здания, создание «открытой» регистратуры, ремонт кабинетов и расширение общих площадей, а также работы по благоустройству прилегающей территории. Также Сергей Морозов порекомендовал руководству города привести в достойное состояние дорожные покрытия перед больницей.

Напомним, к поликлиническому отделению №1, расположенному на ул. Ефремова, д. 12, прикреплено 10 терапевтических участков. За последние пять лет был проведён текущий ремонт помещений, кровли, систем освещения и канализации, а также заменены окна. Здесь ведут приём терапевт, кардиолог, невролог. Три молодых специалиста работают под руководством наставников. Планируется выход еще трёх врачей. В учреждении проводится флюорографическое обследование и УЗИ-диагностика. Неотложная медицинская помощь обслуживает население в круглосуточном режиме.

Также глава региона ознакомился с работой структурного подразделения №3 деткой городской клинической больницы Ульяновска на ул. Камышинской, д. 39. По поручению Губернатора 11 млн рублей из областной казны направлены на усовершенствование материально-технической базы и создание комфортных условий пребывания для детей и их родителей.

«Поликлиника №3 является самым крупным из девяти наших подразделений – более 19 тыс. детей здесь получают лечение. На выделенные средства мы планируем организовать регистратуру по типу «ресепшн», колл-центр, выделить картохранилище, провести общий ремонт помещений с использование красочного оформления и «доступной среды», а также выделить игровую и зону кормления детей. К работам приступим в 2019 году. На средства больницы мы уже закупили и установили аппараты для санации рук и обеззараживания воздуха, кулеры для воды и телевизоры. Кроме того, в этом году откроются обновлённые поликлиника №2 на улице Орлова, 21-23 и поликлиника №7 на улице Пушкарева, д. 54. Ремонтные работы в данных учреждениях идут в соответствии с утверждённым планом», - рассказала главный врач ДГКБ Анна Минаева.

Напомним, единый региональный стандарт работы, предусматривающий создание максимально комфортных условий пребывания для пациентов, уже введён в поликлинике №9 и дневном лор-стационаре. Также отремонтированы поликлиника №6, приёмное отделение и отделение реанимации стационара №1, рентген-кабинет поликлиники №4. В рамках Десятилетия детства, инициированного Президентом Владимиром Путиным, эта работа является приоритетной и строго контролируется Губернатором.

Как отметил глава Министерства здравоохранения, семьи и социального благополучия Ульяновской области Рашид Абдуллов, ещё одно подразделение больницы, стационар №2 на ул. Ефремова, д. 36 продолжает свою работу в режиме дневного пребывания. В связи со снижением заболеваемости болезней органов дыхания круглосуточные места педиатрического профиля начнут работу осенью.

Ищите необходимый препарат – позвоните в справочную аптек

В Астрахани любую информацию по лекарственным средствам можно получить в справочной аптек государственного учреждения «Управление по экспертизе, учёту и анализу средств медицинского применения» по новому многоканальному телефону 44-21-00.

Квалифицированные консультанты — специалисты с высшим образованием — помогут определиться с выбором лекарственного препарата и подскажут адреса и режим работы ближайшей аптеки.

Помимо ответа на вопрос, где и по какой цене можно приобрести то или иное лекарство, добавку, изделие медицинского назначения, обратившись в справочную службу, можно получить информацию о качестве приобретённого лекарства, БАД, очковой оптики и других товаров аптечного ассортимента.

Также специалисты справочной помогут при возникновении вопросов о льготном лекарственном обеспечении жителей Астраханской области. Здесь можно получить подробные разъяснения о порядке отпуска лекарственных средств по региональной и федеральной льготе, о сроках действия рецептов и способах их обеспечения.

В государственной справочной службе можно:

- узнать о стоимости и наличии того или иного лекарственного препарата, БАД, изделия медицинского назначения;

- определить месторасположение ближайшей аптеки и часы её работы;

- уточнить, какой именно препарат лучше подойдёт при конкретных симптомах;

- получить грамотную консультацию высококлассного специалиста о действии препарата, его противопоказаниях и дозировке, режиме хранения;

- получить информацию об акциях и скидках.

Специалисты принимают звонки с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:30.

Минздрав Калмыкии подготовит программу по борьбе с онкозаболеваниями

Сегодня в Республиканской больнице им.П.П. Жемчуева состоялось заседание коллегии Министерства здравоохранения РК. На мероприятии подвели итоги работы за первый квартал текущего года и обсудили наиболее актуальные вопросы.

Перед началом заседания главных врачей районных больниц и сотрудников Министерства поздравили с днем рождения. Замминистра Хонгор Мутьянов был награжден Почетной грамотой Минздрава РК за личный вклад в обеспечение задач, функций по осуществлению полномочий, возложенных на министерство.

Первым с докладом выступил главный специалист-хирург Минздрава РК Николай Шарапов, который представил анализ причин роста смертности населения от злокачественных новообразований (ЗНО). Сегодня это одна из основных причин смертности в регионе, ЗНО занимают 2 место среди всех причин. Региональным министерством разработан план мероприятий по снижению смертности от онкологических заболеваний, согласованный с главным внештатным онкологом ЮФО и схема маршрутизации пациентов с подозрением и установленными онкозаболеваниями.

В свою очередь врио министра здравоохранения РК Юрий Кикенов обозначил приоритетные задачи по борьбе с онкологией. «Вчера состоялось селекторное совещание Минздрава России, на котором обсудили подготовку и реализацию федерального проекта по данному вопросу, - сказал Юрий Викторович. – В соответствии с поручениями уже создана рабочая группа, в ближайшие дни мы подготовим региональную программу по борьбе с онкозаболеваниями. В нее войдут такие вопросы, как подготовка кадров, информатизация, улучшение материально-технической базы и другие».

Об итогах проведения диспансеризации определенных групп взрослого населения в 2017 году и 1 квартале 2018 года доложила главный специалист (терапевт)-эксперт Минздрава РК Октябрина Тягинова. Так, по итогам еженедельного мониторинга по состоянию на 21 июня прошли диспансеризацию 18857 человек или 52,7% от общей численности взрослого населения, подлежащих диспансеризации в 2018 году. Выполнение плана первого полугодия составило 101,6%. В динамике трех лет отмечается увеличение доли граждан, у которых установлены хронические неинфекционные заболевания. Среди факторов риска, как и в прошлые годы, лидируют нерациональное питание, избыточная масса тела, низкая физическая активность, курение и повышенный уровень артериального давления. «Остается проблемной низкая выявляемость онкопатологии в рамках диспансеризации, - отметила Октябрина Тягинова. - Необходимо безотлагательно принять меры по усилению контроля за качеством формирования отчетов медорганизаций со стороны руководителей и Республиканского онкодиспансера».

Юрий Кикенов также затронул такой важный вопрос, как организация медосмотров и освидетельствований врачами психиатрами и наркологами различных категорий граждан в районах Калмыкии. Он попросил коллег подготовить в ближайшее время план по организации данной работы с целью уменьшить очередность в Республиканском наркодиспансере. Биоматериал будет приниматься в районах и отправляться на исследование в Элисту. Так, селянам больше не нужно будет выезжать в столицу.

В работе коллегии также принял участие заместитель председателя Правительства РК Боова Бадмаев. Он отметил, что руководство республики будет и в дальнейшем помогать в реализации программ по линии здравоохранения. По его мнению, необходимо расширить список участников коллегии, включить в ее состав представителей Министерства финансов РК и других заинтересованных структур и провести в ближайшее время совещание по вопросу финансирования отрасли. Существенные замечания и предложения внесла заместитель руководителя Росздравнадзора по РК Наталья Сангаджиева.

В регионе разрабатывается Программа развития въездного медицинского туризма

Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ совместно с Агентством стратегических инициатив провели стратегическую сессию в рамках второго модуля обучения по образовательной программе «Развитие региональных команд». Программа разработана для региональных руководителей – представителей государственной власти, в том числе губернаторов, вице-губернаторов, региональных министров, мэров и руководителей естественных монополий в субъектах РФ.

В Астраханской области была сформирована команда специалистов из различных органов государственной власти, которая начала разрабатывать Программу развития въездного туризма в нашем регионе. Вчера состоялось представление проекта Программы экспертной группе, в состав которой входят министр здравоохранения Павел Джуваляков, министр культуры и туризма Галина Зотеева, председатель комитета по здравоохранению и социальному развитию Думы Астраханской области Инна Ирдеева, главы районов и представители министерств и ведомств региона.

Сегодня Астраханская область стала наиболее привлекательной для иностранных пациентов из-за территориального преимущества и повышения качества оказания медицинских услуг. В 2017 году более 57 тыс. иностранных и иногородних пациентов получили медицинскую помощь в астраханских медорганизациях. За I квартал 2018 года обратились более 35 тыс. пациентов. Часто пользуются медицинскими услугами граждане Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Таджикистана и других Прикаспийских государств. Среди иногородних граждан - жители Дагестана, Чеченской Республики и Калмыкии.

На сегодняшний день медицинский туризм – это направление туристического бизнеса, которое приобрело популярность и активно развивается в нашем регионе. За счет медицинского туризма астраханские медучреждения закупают оборудование, проводят модернизацию, капитальный и текущий ремонт. Развитие этого направления позволит поднять здравоохранение на новый уровень.

Эксперты обсудили важность развития медицинского туризма в регионе и внесли ряд предложений. В частности, они касались развития санаторно-курортной зоны на территории озера Баскунчак, строительства новых корпусов зданий астраханских медучреждений для расширения спектра медицинских услуг и возможности размещения родственников на время лечения их близких. Все рекомендации и замечания экспертов будут учтены разработчиками и станут основой Программы развития въездного медицинского туризма в Астраханской области.

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает, что выдано 1,5 миллиона паспортов болельщика (FAN ID) Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года (ЧМ-2018). Паспорт болельщика получила 871 тысяча граждан России, 60 тысяч граждан Китая, 49 тысяч граждан США. Граждане Мексики заказали почти 43 тысячи FAN ID, Аргентины — 35,9 тысяч, Бразилии — 32 тысячи, Колумбии — 29 тысяч, Германии — 28,6 тысяч, Перу — 26 тысяч.

Болельщики получают паспорта в центрах выдачи, расположенных во всех городах проведения матчей ЧМ-2018, а также в Краснодаре. В дни проведения матчей у стадионов работают дополнительные пункты выдачи в виде шатров, в которых также можно зарегистрироваться, получить или восстановить FAN ID. Шатры открываются за шесть часов до начала матча и работают до окончания матча. Также была организована почтовая доставка FAN ID за границу и по России. За границей FAN ID можно было получить в зарубежных подразделениях Россотрудничества и визовых центрах VFS Global.

Паспорт болельщика — персонифицированная карта зрителя, которая является частью системы идентификации футбольных болельщиков. Это уникальный проект, разработанный РФ специально к ЧМ-2018. FAN ID является именным, оформляется бесплатно и однократно на все матчи ЧМ-2018. Получить FAN ID должен каждый зритель, который приобрел билет на матч ЧМ-2018. Вместе с входным билетом FAN ID обеспечивает всем зрителям комфортный и быстрый проход на стадион. Также паспорт болельщика дает право на бесплатный проезд в дополнительных поездах между городами-организаторами проведения ЧМ-2018 и в общественном транспорте городов-организаторов в дни проведения матчей. Иностранные зрители въезжают в Россию по FAN ID без оформления визы с 4 июня 2018 года.

В КОМИТЕТЕ ДУМЫ СЧИТАЮТ, ЧТО ПОЛИГОНЫ ТБО В 10 СУБЪЕКТАХ РФ ГРОЗЯТ МУСОРНЫМ КОЛЛАПСОМ

Председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов также отметил критическое положение дел со свалками

Десять регионов Российской Федерации, в которых практически исчерпаны возможности полигонов твердых бытовых отходов (ТБО), могут столкнуться с мусорным коллапсом. В стране полностью отсутствует эффективная государственная система учета ТБО, заявил на совещании в Иркутске председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов.

"Мы фиксируем критический уровень исчерпаемости полигонов, в частности, в Астраханской, Калужской, Ленинградской, Московской, Орловской, Тверской областях, республиках Бурятия, Башкирия, Кабардино-Балкария и в Крыму. Это означает, что эти субъекты РФ могут столкнуться с настоящим мусорным коллапсом, который будет иметь далеко идущие последствия", - сказал он.

Бурматов также отметил критическое положение дел со свалками и навалами, размещаемыми на землях населенных пунктов, лесного фонда, землях сельхозназначения. По его данным, в стране насчитывается около 11 тыс. таких свалок и почти 40 тысяч навалов.

Глава комитета Госдумы добавил, что ни один из 85 субъектов РФ до сих пор не начал процедуру публичного обсуждения территориальных схем размещения отходов и не провел публичных общественных слушаний по этой теме. Причиной он назвал отсутствие утвержденного на уровне федерального правительства порядка проведения таких слушаний.

"Что касается региональных операторов: по данным проведенного нашим комитетом мониторинга, в то время, когда в стране их должно быть отобрано уже 236, пока отобрано только 177, то есть две трети", - сообщил Бурматов.

При этом, по его словам, к полноценному оказанию коммунальной услуги по обращению с ТБО полностью перешли всего семь региональных операторов в шести субъектах РФ: Ивановской и Астраханской областях, Севастополе, Мордовии, Чечне и Карелии.

Торжественный митинг, посвященный 118-му выпуску студентов РУТ, прошел 28 июня. На нём министр транспорта Евгений Дитрих и ректор РУТ Борис Лёвин приняли участие в церемонии представления и передачи нового флага университета, учрежденного Минтрансом России. Росавтодор на церемонии представил замглавы ведомства Григорий Прокуронов.

Обращаясь к выпускникам на церемонии вручения дипломов, Евгений Дитрих отметил важность задач в рамках реализации национальных проектов, обозначенных Президентом России в Указе от 7 мая № 204. «Именно вы, уважаемые выпускники, должны помочь нашей транспортной системе в исполнении этих грандиозных стратегических целей и планов», – сказал он.

Глава Минтранса подчеркнул, что РУТ является старейшим учебным заведением с огромной историей, большим количеством наград и достижений. Особо важно, что сегодня ВУЗ приобрел главные символы – новую эмблему и флаг.

«Особо хотелось бы отметить новые направления обучения, которые активно внедряются в образовательный процесс – это цифровой транспорт и цифровая логистика. Именно эти направления и будут определять облик транспортного комплекса на годы вперед. И те, кто это понимает, способны сделать наш транспорт лучше, обеспечить оказание качественных и комфортных услуг пассажирам, -- сказал Евгений Дитрих. -- Дорогие инженеры транспорта, управленцы, поздравляю вас с окончанием вуза, и желаю успешного начала трудовой деятельности на благо транспортного комплекса нашей страны!».

В свою очередь, Борис Лёвин отметил значимость получения университетом права самостоятельной разработки образовательных программ. РУТ вошел в число ВУЗов, ставших базовыми для подготовки специалистов для работы за рубежом. Началась разработка проекта по созданию на базе РУТ многофункционального технологического кластера «Образцово». Евгений Дитрих посетил университетский Центр мультимодальных транспортных систем, где ознакомился с макетом этого кластера.

***** Согласно опубликованным рейтингам, РУТ входит в десятку ведущих инженерных вузов России. Студенты университета отличаются высоким уровнем профессиональной подготовки, способностью нестандартно подходить к решению производственных задач, что делает их конкурентоспособными на рынке труда. Выпускники РУТ работают на крупных производственных предприятиях, в государственных и коммерческих структурах, международных компаниях, образовательных учреждениях и научно-исследовательских институтах.

Успешные взаимоотношения между Российским университетом транспорта и Росавтодором длятся уже не первый год. Напомним, что в декабре 2016 года, в рамках Х Юбилейного международного форума и выставки «Транспорт России» Росавтодор и тогда еще МГУПС МИИТ подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве.

Согласно партнерскому соглашению сотрудники Федерального дорожного агентства принимают участие в образовательном процессе, формировании учебных программ вуза и работе государственных аттестационных комиссий. Кроме того, в ведомстве всегда рады дать студентам возможность прохождения учебной и производственной практики в Росавтодоре и подведомственных ему организациях.

В свою очередь, университет взял на себя обязательство по информированию подведомственных Росавтодору учреждений о выпускниках вуза, заинтересованных в работе в организациях дорожного хозяйства, а также по проведению «ярмарок вакансий» с участием организаций-работодателей.

Отдельно необходимо отметить участие студенческого отряда университета в строительстве Крымского моста. Уникальные практические навыки, полученные от лучших специалистов отрасли, работающих на стройке века, стали бесценным опытом для кадрового резерва отрасли.

29 июня на стройплощадку железнодорожной части Крымского моста отправились российские студенческие отряды. Вместе с лучшими инженерами страны будут работать 40 учащихся Российского университета транспорта и Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I.

В торжественной церемонии проводов студенческих отрядов на Казанском вокзале Москвы приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, директор Административного департамента Министерства транспорта Российской Федерации Константин Пашков, первый проректор ФГБОУ ВО «Российский университет транспорта (МИИТ)» Валентин Виноградов.

В период с июля по сентябрь студенты будут помогать строителям моста в Крым. Будущие инженеры изучат различные виды работ, в том числе, примерят на себя такие профессии как бетонщик, арматурщик, работник склада, дорожный рабочий, разнорабочий.

Глава Росавтодора Роман Старовойт в ходе мероприятия напутствовал молодых специалистов на ответственное выполнение поставленных задач: «Для тех, кто решил связать свою жизнь с дорожно-транспортной отраслью, работа с лучшими профессионалами в области дорожного хозяйства и мостостроения является бесценным опытом. Кто-то из вас уже успел внести свой вклад на стройке века, а кому-то еще только предстоит это сделать. Это большая честь, но и большая ответственность».

Кроме того, руководитель Федерального дорожного агентства поздравил студентов с прошедшим 27 июня Днём молодежи, подчеркнув, что студенчество – это время поиска своего призвания и приобретения основных знаний. «Уверен, что выбранный вами путь – поистине верный!», - сказал он.

Отметим, что в последние годы Федеральное дорожное агентство возродило практику привлечения студенческих стройотрядов для работы на крупнейших инфраструктурных объектах отрасли. Ранее лучших студентов профильных вузов приглашали ознакомиться с опытом строительства моста на остров Русский во Владивостоке, который был возведен к саммиту АТЭС в 2012 году. Летом 2016 и 2017 годов студенческие отряды провели трудовые семестры на стройплощадках Крымского моста.

Сергей Вахтеров, управляющий директор УК «РОСНАНО»: Электрокатамаран на солнечных модулях можно использовать и в соленой воде.

ВЕДУЩИЙ: Герои нашего следующего материала, напротив, занимаются созиданием, они составляют экологическую карту рек, а заодно и отдыхают на свежем воздухе.

КОРР.: Вот он, белоснежный красавец, первый российский катамаран, который работает на солнечных батареях. Это значит, что энергия солнца позволяет вообще не тратить деньги на топливо, а выброс вредных веществ в атмосферу равен нулю. За три летних месяца катамаран пройдет от Балтийского до Каспийского моря, это около 5 тысяч километров. Судно с дизельным двигателем за это же расстояние выбросило бы в окружающую среду 12 тонн углекислого газа.

Александр РАЗВАДОВСКИЙ, координатор проекта «Эковолна»: У нас нет выбросов, и, как слышите, шум от электрических двигателей гораздо тише, электрические двигатели, чем если мы идем на бензиновом двигателе.

КОРР.: 90 процентов начинки — российские разработки, строили всей страной: корпус из Питера, литиевые аккумуляторы из Новосибирска, электроника московская, и главная фишка катамарана, его солнечные батареи, из Новочебоксарска.

Сергей ВАХТЕРОВ, управляющий директор УК «РОСНАНО»: Эти панели испытывались в течение месяца. 90 дней они лежали в соленой воде и показали отсутствие деградации совсем. Это означает, что данный катамаран, в принципе, можно использовать и в открытой соленой воде.

КОРР.: Кстати, даже если небо будет затянуто тучами вот, например, как сейчас, то катамаран продолжит свой путь. Без использования этих солнечных батарей он сможет идти еще 8 часов, правда, совсем неспешно. 10 километров в час — такая скорость у катамарана. Спешить некуда, задача прийти первыми не стоит. Есть другая миссия — изучить качество воды по маршруту и составить экологическую карту рек.

Евгений КАЗАНОВ, руководитель экспедиции: Самая чистая вода там, где нет людей вот, то есть в тех местах, где мы проходим, и где мало населенных пунктов, действительно, вода намного чище. Здесь нужно признать, что самый, наверное, загрязняющий фактор вот для воды — это человек.

КОРР.: Экипаж команды — капитан и два помощника, остальные места предназначены для ученых, экологов, студентов и судостроителей. Они будут сменять друг друга по ходу движения и присоединятся к команде в разных городах. Четыре каюты, 8 спальных мест, 2 санузла, душ, вот здесь есть холодильник, мультиварка, плита — практически квартира, можно жить. Площадь — как в однушке, ценник — как пятикомнатная квартира в Москве, 13 миллионов рублей.

Евгений КАЗАНОВ: Это меньше 200 тысяч евро. Одновременно с нами пять лет назад начала одна группа строить похожий катамаран с похожими характеристиками по размеру и по всем параметрам, им он обошелся в миллион евро. В этом смысле мы, конечно же, сделали всё в достаточно экономичном режиме. У нас нет какой-то люксовой отделки, достаточно простые каюты.

КОРР.: После экспедиции подобные катамараны запустят в производство. Планируется, что и речные трамвайчики, и теплоходы Петербурга переведут на солнечные батареи.

Александр РАЗВАДОВСКИЙ: После Москвы мы, соответственно, по реке Оке будем спускаться к Волге обратно, и по Волге будем идти до Астрахани.

Источник: НТВ

Россия. СЗФО. ЮФО > Химпром. Судостроение, машиностроение. Экология > rusnano.com, 29 июня 2018 > № 2665282 Сергей Вахтеров

О проведении Балансовой комиссии в ФГБУ «ВНИИЗЖ» под председательством Руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта по итогам финансово-хозяйственной деятельности учреждения за 2017 год.

28 июня 2018 года под председательством Руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта состоялось заседание Балансовой комиссии подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «Федеральный центр охраны здоровья животных» по итогам финансово-хозяйственной деятельности за 2017 год.

В заседании приняли участие заместитель Руководителя Светлана Алексеева, советник Руководителя Россельхознадзора Любовь Федик, заместитель начальника Управления внутреннего ветеринарного надзора Анна Бабушкина, заместитель начальника Управления делами, государственной службы и правового обеспечения Александр Жаворонок и начальник Отдела внутреннего финансового аудита Управления финансов Россельхознадзора Петр Косырев. Директор ФГБУ «ВНИИЗЖ» Дмитрий Лозовой выступил с докладом о результатах научно-практической и хозяйственной деятельности учреждения за 2017 год.

Руководители подразделений Центра в лице заместителей директора предоставили информацию о научно-исследовательском и производственном направлении деятельности учреждения.

Особое внимание было определено вопросам финансового характера, в частности исполнению плана финансового-хозяйственной деятельности учреждения за 2017 год и развитию науки в учреждении, итогам продаж ветеринарных препаратов и диагностических систем производства Центра, а также филиалу ФГБУ «ВНИИЗЖ» в Республике Крым.

По результатам заседания Балансовой комиссии деятельность ФГБУ «ВНИИЗЖ» признана удовлетворительной. Все замечания и комментарии по совершенствованию и стратегическому планированию приняты к исполнению.

Доля платы за ЖКХ в некоторых регионах уже выше 15%

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) опубликовал экспертное мнение, где представлены результаты исследования роста тарифов на коммунальные услуги в 2018 году в 15 крупнейших городах России с населением свыше 1 млн человек. Доля платы в одном из них уже превысила "психологический" порог в 15% от доходов.

Текущий порядок индексации платы за коммунальные услуги не учитывает изменение уровня реальных доходов населения. ИПЕМ отмечает неоправданную трудоемкость сбора информации о тарифах на ЖКУ и считает целесообразным создание единой публичной информационной системы о тарифах на коммунальные услуги, которая повысит прозрачность отрасли для потребителей и позволит федеральным органам власти оперативно реагировать на возникающие дисбалансы.

Исследование Института является продолжением проведенной в 2017 году работы по анализу роста тарифов на жилищно-коммунальные услуги (ЖКУ) в 15 российских "городах-миллионниках". В этом году целями исследования ИПЕМ были расчет совокупной платы за коммунальные ресурсы для типичного домохозяйства в тех же городах и ее сравнение с предельными индексами платы, утвержденными на федеральном уровне.

Как показали результаты исследования, среди 15 "городов-миллионников" минимальный прирост совокупной платы за коммунальные ресурсы в 2018 году ожидается в Новосибирске (3,0 %), Нижнем Новгороде (2,9 %) и Казани (3,1 %), максимальный — в Уфе (6,9 %) и Екатеринбурге (5,9 %). Предельные индексы платы, установленные по регионам, в 2018 году были фактически превышены в 7 из 15 городов - Екатеринбурге, Челябинске, Омске, Самаре, Ростове-на-Дону, Уфе, Красноярске и Перми. В то же время Институт отмечает, что для тарифных органов предусмотрена возможность превышения региональных индексов в отдельных муниципалитетах. С учётом данного фактора в 2018 году превышения допустимых индексов не выявлено, а в 2017 году они были существенно превышены лишь в Волгограде.

Также Институт провел ранжирование "городов-миллионников" по нагрузке, которую создают коммунальные расходы на бюджеты домохозяйств. По оценкам ИПЕМ, наименьшую нагрузку несут жители Москвы (7,2%), наибольшую – жители Волгограда (15,9%). При этом отмечается, что по оценкам отдельных исследователей, при превышении ЖКУ в структуре доходов домохозяйства над уровнем 15% ужесточение мер по повышению собираемости платежей не даёт результатов. Полностью результаты ранжирования "городов-миллионников" по доле расходов на ЖКУ в доходах домохозяйств выглядят следующим образом:

Эксперты ИПЕМ указали, что в 2018 году Правительством РФ предельные индексы платы за коммунальные услуги установлены на уровне выше инфляции и прироста среднедушевых доходов населения в предыдущие годы. В связи с этим доля трат на коммунальные услуги в общей структуре расходов населения выросла. "Порядок расчёта индексов платы за коммунальные услуги не учитывает показатели доходов населения, что объясняет крайне низкую корреляцию между этими параметрами", – отмечено в экспертном мнении Института.

Институт также провел анализ перспективных темпов роста тарифов на теплоснабжение с учетом внедрения нового метода тарифного регулирования - метода "альтернативной котельной". По заявлениям регулирующих органов, переход на новую модель тарифообразования будет безболезненным, так как в ряде регионов цены на тепло уже выше уровня "альтернативной котельной".

Но, по оценкам ИПЕМ, безболезненный для потребителей переход на метод "альтернативной котельной" возможен лишь в незначительной доле российских городов, поскольку тариф "альтернативной котельной" превышает текущий уровень цен на тепло в 12 из 15 "городов-миллионников". В некоторых городах это превышение является существенным, и в случае единомоментного перехода на новый тариф прирост платы за коммунальные ресурсы может оказаться очень значительным: например, в Красноярске он может составить до 45%.

Кроме этого, Институт отмечает, что процесс сбора информации о тарифах даже по 15 крупнейшим городам оказался достаточно трудоёмким. Централизованного публичного архива столь важной информации до сих пор не существует. Интернет-сайты региональных тарифных органов характеризуются крайне низким качеством размещаемых материалов — обычно на них публикуются лишь нераспознанные отсканированные версии нормативных правовых актов, что неоправданно затрудняет поиск необходимой информации. Для повышения синхронизации государственной политики на федеральном и региональном уровнях, а также для повышения прозрачности и доступности информации для потребителей, целесообразно создать единую публичную информационную систему, которая будет включать данные о текущих и прежних тарифах на коммунальные услуги во всех муниципалитетах страны. Это позволит, в том числе, оперативно реагировать на возникающие региональные дисбалансы в тарифном регулировании сферы коммунальных услуг.

ГОРЬКОЕ НАСЛЕДИЕ ДОЛЕВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

1 июля 2018 года вступают в силу законодательные изменения, касающиеся долевого строительства.

По ним, в частности, будет создан компенсационный фонд, в который каждый застройщик будет обязан отчислять 1,2% от стоимости договора. Такая мера сможет в будущем защитить дольщиков, однако никак не поможет тем, кто уже пострадал от недобросовестного застройщика.

Согласно официальным данным, в России насчитывается 38 тысяч обманутых дольщиков, но эксперты говорят о 150 тысячах человек. Местные власти предпринимают попытки помочь пострадавшим, но зачастую делают это так неуклюже, что вместо решения проблемы создают новые.

В одном из горячих регионов, в Ростовской области, выделяя спорные земли под застройку, власти невольно спровоцировали конфликт между обманутыми дольщиками и местными жителями. Более того, дольщиков обманывают и обманывают: предлагают вместо просторных оплаченных квартир малогабаритки, вместо привлекательного центрального района - отдаленные микрорайоны.

Кроме этого, согласно дорожной карте, дольщики оказались лишь вторыми в очереди на жилье, первыми - коммерческие компании. И все эти меры поддерживаются местными властями.

ЧТО ДАСТ ГОРОД ТЫСЯЧАМ ОБМАНУТЫХ

Областные власти приняли закон, по которому в обмен на квартиры для дольщиков можно выделять крупным застройщикам земельные участки, находящиеся в государственной собственности. Инвесторы смогут получать земли без торгов при условии предоставления обманутым участникам долевого строительства 5% от жилой площади на участке. Первой о намерении применить новую практику заявила компания «ЮгСтройИнвест», а испытали ее на себе дольщики строительного концерна «ВАНТ», который оставил без квартир тысячи вкладчиков.

Сегодняшнее наследие «ВАНТ» только в донской столице - это 13 недостроенных домов разной степени готовности. По дорожной карте, составленной местными властями, четыре дома первой очереди должны быть сданы в 2018-2019 годах. Уже середина 2018-го, а сдачей домов и не пахнет.

«ВАНТ» - один из крупнейших в стране строительных концернов, который в начале 2000-х годов начал возводить дома в Ростове-на-Дону, Новороссийске, Туапсе и Сочи. Из-за кризиса 2009 года часть объектов была заморожена, часть - недостроена. Только в Ростове-на-Дону без квартир и денег остались более тысячи человек.

Надеясь сдвинуть ситуацию с мертвой точки, администрация города придумывает новые схемы. Но вместо того чтобы решить проблему, порождает дополнительные.

НЕВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

«ЮгСтройИнвест» (ЮСИ) готов предложить дольщикам от 200 до 600 квартир в своих домах в микрорайоне Красный Аксай на окраине города. Бесплатно они предоставляют для «однушки» - 33 кв. м, для двухкомнатной квартиры - 42 кв. м, для трехкомнатной - 54. Кто хочет большую площадь, будет доплачивать по 57 тыс. руб. за «квадрат».

- За мной числится одна комната 59 кв. м. За нее я заплатил в 2007 году 1 млн 700 тыс. руб. Теперь мне предлагают вместо нее 33 кв. м, фактически в два раза меньше, - рассказал «МН» дольщик объекта по ул. Восточной Павел Белоусов. - За эти деньги я мог бы купить хорошее жилье в любом районе, но мне нужно было в центре, где я работаю. Выбрал вариант от «ВАНТ». Жду уже 12 лет и живу у мамы.

Если Павел и такие, как он, согласятся потерять квадратные метры и деньги, внесенные за них, то смогут въехать в готовые дома ЮСИ до Нового года.

- Это предложение для нас невыгодно. Люди, мало того, что годы потеряли, теперь еще должны потерять квадратные метры и деньги за них. Получается, что у нас отжимают наши средства второй раз! К тому же новый микрорайон на окраине, а «вантовские» дома в центре города, - высказал позицию большинства руководитель инициативной группы дольщиков Герман Дрожжин.

СТОЛКНОВЕНИЕ ИНТЕРЕСОВ

Но главным камнем преткновения во всей этой некрасивой истории стала земля. ЮСИ хочет получить участок 36,8 га в районе так называемой Александровской рощи. В советские времена на ее месте был лесопитомник, потом он закрылся, а роща осталась. В ней и сегодня отдыхают местные жители, это «зеленые легкие» микрорайона.

Когда участок с рощей по кусочку стали застраивать, местные вместе с экологами развернули борьбу за сохранение зеленой зоны: писали петиции, устраивали митинги. Теперь, если ЮСИ получит эту землю в качестве компенсации за предоставленные квартиры дольщикам, на ней будут возводить многоэтажки на законном основании.

Это выгодно чиновникам, потому что они отчитаются, что решили вопрос с расселением части дольщиков. Выгодно инвестору, который станет владельцем привлекательной территории. Обманутым дольщиком тоже могло бы быть выгодно - они наконец получили бы долгожданное жилье. Но их интерес учитывается в последнюю очередь.

Как пояснил депутат гордумы Анатолий Котляров, в городе достаточно мест для строительства, где не нужно спиливать деревья: «Но Александровская роща - привлекательный инвестпроект, там уже есть коммуникации. Инвесторы идут по пути наименьшего сопротивления».

На фоне всего этого разгорается конфликт между дольщиками и защитниками рощи, первые вынуждены выходить на пикеты в поддержку строителей, чтобы те воздвигали социальное жилье. Развернулась также настоящая информационная война. Местные издания заверяют, что дольщики поддержали решение городской администрации о передаче рощи ЮСИ, общественники и жители, напротив, резко критикуют такое решение в соцсетях.

- Раньше нам приходилось воевать с чиновниками, теперь в их ряды встали крупная строительная компания и армия обманутых дольщиков. Мы искренне сожалеем, что дольщиков кинули, но другие люди не должны нести бремя потерь тех, кого обманули! - высказался участник движения «Городской патруль» Александр Вязников.

Масла в огонь подливают и сами строители. Со слов руководителя инициативной группы дольщиков Германа Дрожжина, представитель «ЮгСтройИнвеста» дал понять: если компания не получит участок на месте рощи, то не будет рассматривать и вопросы помощи дольщикам. Услышав такое, лидер движения обманутых дольщиков сделал закономерный вывод: «ЮСИ не заинтересован достраивать наши дома, а заинтересован строить свои и получать для этого новые участки».

ИНТЕРЕСЫ ДОЛЬЩИКОВ ОТОДВИНУТЫ ВО ВТОРУЮ ОЧЕРЕДЬ

- «ВАНТ» работал с несколькими застройщиками, они менялись, - рассказывает Герман Дрожжин. - Когда создатель и глава концерна Валерий Чабанов уехал за границу, компании-застройщики продолжали действовать. Одной из них было предоставлено право скупать квартиры по заниженным ценам, а на вырученные после реализации средства достраивать зависшие объекты, а вместо этого, на наш взгляд, она направляла деньги на другие цели.

Что удивительно, компания оказалась в числе обманутых дольщиков и даже смогла отодвинуть их, кровью и потом оплативших свои многострадальные квартиры, во вторую очередь. По дорожной карте раньше должны получить квартиры те, кто стоит в первой очереди. Но ее занимает уже знакомая нам компания и уступать людям не собирается. Дольщики не сомневаются, что у компании один интерес - коммерческий - перепродать квартиры и получить за них деньги, поэтому свои позиции она не сдаст.

Что касается выделения привлекательных участков для инвесторов с тем, чтобы пострадавшие могли получить в будущих новостройках жилье, то дольщики считают его интересным, однако не верят в эффективность, так как видят, что коммерческие интересы застройщика опять ставятся выше заботы о людях. Это значит, что снова последует не решение проблемы обманутых дольщиков, а его имитация.

Элла Василенко

Специалисты КаспНИРХа проводят комплексную оценку жизнестойкости молоди осетровых при выпусках

Сотрудники научно-экспериментальной базы «БИОС» Каспийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства (КаспНИРХ) проводят мониторинговые исследования качества молоди осетровых рыб. Основная задача исследований состоит в оценке жизнестойкости молоди, выпускаемой с базы «БИОС».

В комплексной работе участвуют специалисты лаборатории физиологии и генетики рыб, рыбоводы и ихтиопатологи ФГБНУ «КаспНИРХ». Молодь осетровых рыб перед выпуском в естественную среду обитания оценивается по рыбоводно-биологическим показателям (длина, масса, коэффициент упитанности). Для изучения физиологического состояния рыб исследуются их гематологические и биохимические показатели. Отбираются пробы сыворотки и цельной крови для биохимического анализа. Для оценки эпизоотической ситуации на НЭБ «БИОС» ихтиопатологи проводят регулярные клинические и патолого-анатомические анализы выпускаемой молоди.

Контроль качества выпускаемой молоди осетровых по комплексу рыбоводно-биологических, физиолого-биохимических и ихтиопатологических показателей необходим для обеспечения высокого адаптивного потенциала рыб к современным экологическим условиям.

1 июля 2018 года студенческий отряд «Байкал» отправляется в третий трудовой семестр на объекты Байкало-Амурской магистрали. По сообщению службы корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги, на БАМе ребята пробудут 2 месяца.

В этом году студенты будут привлечены к мероприятиям по сборке и укладке рельсошпальной решетки, обустройству верхнего строения пути, балансировке и отделке стрелочных переводов, геодезической съемке. Все бойцы, занятые в процессе строительства железных дорог, имеют специальности монтеров пути 2 разряда, часть из них подтвердили квалификацию 3, 4 разряда.

Сводный студенческий отряд Иркутского государственного университета путей сообщения, общая численность которого составляет 530 человек, уже приступил к работам на Восточно-Сибирской железной дороге. Из них более 450 человек будут трудиться проводниками в поездах, курсирующих по направлениям: Адлер, Анапа, Северобайкальск, Тайшет, Владивосток, Наушки, Усть-Илимск, Улан-Удэ.

Ирина Таранец

Правительство России продлило срок действия нулевой ставки вывозной таможенной пошлины на пшеницу до 1 июля 2019 года. Постановление кабмина, подготовленное министерством сельского хозяйства, размещено на портале Правительства России.

Ранее постановлением Правительства РФ от 26 сентября 2016 года нулевая ставка вывозной таможенной пошлины на пшеницу при экспорте за пределы государств – участников соглашений о Таможенном союзе была установлена на срок до 1 июля 2018 года.

Как отмечается в сообщении на сайте кабинета министров, принятое решение направлено на поддержание стабильной ситуации на внутреннем зерновом рынке.

По информации Минсельхоза России, несмотря на высокие темпы экспорта зерна в текущем сельскохозяйственном году, значительные запасы зерна оказывают давление на внутренний рынок. На конец 2017–2018 сельскохозяйственного года прогнозируются рекордные переходящие запасы зерна. Таким образом, возможен дополнительный вывоз зерна на экспорт.

Как уже сообщал Gudok.ru, ранее 22 июня правление ОАО «Российские железные дороги» приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,929 (скидка 7,1%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах. Под действие скидки подпадает пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы.

Скидка будет предоставляться с 3 июля по 31 декабря. Решение о продлении скидки принято для привлечения дополнительных объемов грузов на железную дорогу. При этом ОАО «РЖД» сохраняет выгодные условия перевозок, которые позволят сельхозпроизводителям наращивать объемы экспорта зерна, говорится в материале компании.

В январе - мае на сети ОАО »РЖД» погрузка зерна превысила 12,3 млн тонн, что на 51,7% больше по сравнению с показателями января - мая 2017 года. При этом на экспорт погружено более 7,8 млн тонн зерна (рост 85%). Лидерами по объемам погрузки зерна за январь - май стали Саратовская (1,14 млн тонн, рост в 2,7 раза), Курская (956,5 тыс. тонн, рост на 42,2%), Тамбовская (866,1 тыс. тонн, рост на 96,8%) и Волгоградская (859,9 тыс. тонн, рост в 2,3 раза) области. Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки по итогам пяти месяцев отмечена в Самарской (рост в 3,2 раза, 336 тыс. тонн), Новосибирской (рост в 3 раза, 346,4 тыс. тонн), Оренбургской (рост в 2,8 раза, 512,4 тыс. тонн), Ульяновской (рост в 2,7 раза, 169,1 тыс. тонн) и Пензенской (рост в 2,3 раза, 458,2 тыс. тонн) областях.

29 июня на стройплощадку железнодорожной части Крымского моста отправились российские студенческие отряды, сообщает информ-центр Крымского места. Вместе с лучшими инженерами страны будут работать 40 учащихся Российского университета транспорта и Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I.

В торжественной церемонии проводов студенческих отрядов на Казанском вокзале Москвы приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, директор Административного департамента Министерства транспорта Российской Федерации Константин Пашков, первый проректор Российского университета транспорта (МИИТ) Валентин Виноградов.

В период с июля по сентябрь студенты будут помогать строителям моста в Крым. Будущие инженеры изучат различные виды работ, в том числе примерят на себя такие профессии, как бетонщик, арматурщик, работник склада, дорожный рабочий, разнорабочий.

Генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров на заседании оперативного штаба по организации перевозок в период проведения чемпионата мира по футболу заверил, что холдинг полностью обеспечивает ритмичные перевозки гостей мирового первенства, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

«Все это – результат качественной подготовки и слаженной работы коллектива холдинга. Впереди у нас еще более двух недель напряженной работы. Первый этап чемпионата – групповой – завершен. Завтра начинаются игры плей-офф, интерес к ним будет еще больше, а значит, наша ответственность – еще выше», – заявил глава компании.

29 июня завершаются перевозки болельщиков в рамках группового этапа чемпионата мира и стартуют перевозки к матчам плей-офф.

С 12 июня холдингом «РЖД» уже отправлено 487 дополнительных бесплатных поездов для болельщиков, которые перевезли свыше 213,5 тыс. человек. Еще 26 поездов отправляются в рейс 29 июня, они доставят более 14 тыс. болельщиков из Москвы, Саранска, Калининграда, Самары, Волгограда, Санкт-Петербурга, Казани и Ростова-на-Дону. Пик перевозок болельщиков пришелся на 24 июня. В этот день было отправлено 45 бесплатных поездов, которыми воспользовались свыше 26 тыс. болельщиков.

Для бесплатной перевозки болельщиков холдинг «РЖД» задействовал около 80 составов комфортабельных поездов. Это современные вагоны, оснащенные всеми необходимыми сервисами для совершения комфортной поездки: кондиционерами, розетками, WI-FI, новыми туалетами. В каждом поезде есть вагон, оснащенный специальным купе для поездок маломобильных граждан или, как в случае с «Сапсанами» и «Ласточками», специальными приспособлениями для комфортной посадки.

В общей сложности, все поезда дальнего следования, предназначенные для бесплатной перевозки болельщиков и гостей чемпионата, включая высокоскоростные «Сапсаны», совершат 734 рейса по 31 маршруту между городами - организаторами матчей.

Для обслуживания болельщиков в бесплатных поездах специальную подготовку прошли более 2,3 тыс. проводников и начальников поездов, а также более 3 тыс. сотрудников вокзалов. В процессе обучения фронт-лайн персонал холдинга «РЖД» изучал вопросы обеспечения транспортной безопасности, футбольную культуру, правила проезда, технологию посадки болельщиков в поезд, эффективные коммуникации, стресс-менеджмент, а также вопросы кросс-культурных коммуникаций при обслуживании пассажиров - граждан иностранных государств и др.

Также ОАО «РЖД» организована работа по консультированию и информированию пассажиров на вокзалах городов-организаторов. В 11 городах на 29 июня работают 30 информационных стоек, на которых дежурит квалифицированный англоговорящий персонал, готовый ответить на вопросы болельщиков, касающиеся как железнодорожной инфраструктуры, так и бытовых вопросов (как добраться до отеля, где ближайшее кафе и т. п.).

Создано на «Территории смыслов»: Национальная лига студенческих клубов

Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория смыслов на Клязьме» стал площадкой для проведения учредительного Съезда Всероссийской общественной организации «Национальная лига студенческих клубов».

Александр Бугаев, руководитель Федерального агентства по делам молодежи, открыл Съезд. «Важно, что вы объединились сами и сделали это совершенно осознанно, без распоряжений сверху! – отметил он в приветственном слове. – Лига будет жить и становиться только мощнее!»

В Съезде приняли участие 55 делегатов из 51 субъекта Российской Федерации. Всего участников Съезда было более 300 человек.

Руководящим органом НЛСК избрали Совет Лиги. Он действует в течение одного года и состоит из 11 человек. В Совет Лиги вошли: Чекрыгин Никита – председатель, координатор по ЮФО, Антон Гудок – сопредседатель, координатор по городу Москва, Ушакова Наталья – сопредседатель, координатор по СФО, Степченко Ольга ­– координатор по УрФО, Жинкина Юлия – координатор по СКФО, Ефимова Елена – координатор по ДФО, Зорина Татьяна – координатор по ПФО, Пехова Елизавета – координатор по ЦФО, Канашева Анна – координатор по СЗФО, Сорокин Роман – ревизор и Трифонов Даниил – секретарь.

Делегаты проголосовали за персональный состав Совета Лиги единогласно!

Изначально Национальная лига студенческих клубов была общественным проектом, объединяющим лидеров и активистов вузов. Сегодня проектная идея обрела статус общественной организации, способствующей развитию неформальных студенческих объединений. Это значит, что в ближайшее время еще больше студклубов получат смысловое наполнение, поддержку в развитии приоритетных направлений: творчество, спорт, межнациональные отношения и патриотическое воспитание, IT, студенческие СМИ, студенческое самоуправление и защита прав студентов.

Также в структуре НЛСК создан Экспертный совет, в который вошли руководители партнерских НКО: Международная ассоциация студенческого телевидения, Всероссийский межнациональный союз молодежи, Ассоциация студентов и студенческих объединений России, программа Российского Союза Молодежи «Студенческая весна», Студенческий координационный совет Общероссийского профсоюза образования, Ассоциация Студенческих Спортивных Клубов России, молодежное крыло Российское общество политологов.

Число сделок с жильем в Армении стремительно растет

По данным Государственного комитета кадастра недвижимости, в апреле 2018 года в Армении было зарегистрировано 12 626 сделок с собственностью, что на 45,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В отчетном периоде наибольшее количество сделок было зарегистрировано в Ереване - 34% от общего числа, а наименьшее - в Вайоцдзорской области (1,9%). В Котайкской области было заключено 12% от всех сделок, в Араратской - 8,6%, в Армавире – 7,2%, Гегаркунике – 7,4%, Лори – 10,2%, Арагацотне – 5,3%, Шираке – 4,2%, Тавуше – 4,1%, Сюнике – 5%, сообщает Arka.

39,2% зарегистрированных сделок с недвижимостью составили продажи, 15% - первичная регистрация недвижимости. Также было 15,8% сделок наследования, 17% составили ипотечные объекты, 5% - соглашения по аренде недвижимости и 8% - другие государственные регистрации.

Средняя рыночная цена квадратного метра жилплощади в многоквартирных домах в Ереване в апреле 2018 года выросла на 0,5% с марта. Однако по сравнению с апрелем 2017 года стоимость поднялась на 6,6%. Самые высокие цены были зарегистрированы в столичном административном округе Кентрон - $890 за квадратный метр, а самые низкие - в районе Нубарашен: $320.

Средняя цена квадратного метра жилплощади в многоквартирных домах за пределами Еревана выросла на 0,7% по сравнению с предыдущим годом. Самая высокая стоимость зафиксирована в курортном городе Цахкадзор - $590, а самая низкая - $43,5 – в Дастакерте в Сюнике.

АзНИИРХ учится «программировать» пол карпов.

Специалисты Азовского НИИ рыбного хозяйства и океанографии проводят опыт по управлению полом потомства карпа. Планируется получать мальков с прогнозируемым процентом самцов, которые быстрее набирают вес.

Работы ведут на базе научно-производственного центра «Взморье» сотрудники НЦА и лаборатории технологий воспроизводства водных биологических ресурсов. Они определяют условия появления превалирующего числа самцов либо самок в потомстве.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ, выполнен ряд экспериментов по химическому воздействию на половые продукты карпа. Специалисты получили половые продукты от самок и самцов, провели их «обработку», оплодотворение, инкубацию. Полученные опытные личинки карпа помещены на дальнейшее выращивание.

Наблюдение за развитием экспериментального потомства будет продолжено. Пол и процентное соотношение самцов и самок в разных опытных группах определят после того, как рыба достигнет диагностируемой стадии развития.

ПАО "М.Видео" и "Эльдорадо", входящие в Группу САФМАР Михаила Гуцериева, первыми среди продавцов техники и электроники протестируют систему Tax Free. Об этом говорится в сообщении ритейлеров.

Она позволит иностранным гражданам возвращать НДС с покупок, сделанных на территории Российской Федерации. В рамках национального пилотного этапа сервис Tax Free уже заработал в 13 магазинах Группы, в течение нескольких дней запустится ещё в четырёх. После успешного завершения пилота система Tax Free будет распространена на все магазины М.Видео и "Эльдорадо".

К системе Tax Free в рамках пилота розничные сети планируют подключить 17 магазинов М.Видео и "Эльдорадо" в девяти городах, обозначенных Минпромторгом РФ в качестве тестовых: Красногорск, Саранск, Казань, Волгоград, Калининград, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара и Екатеринбург, большинство из которых принимает большой поток иностранных туристов в рамках матчей Чемпионата Мира по футболу 2018. На протяжении 2018 года М.Видео и "Эльдорадо" планируют работать со всеми четырьмя операторами, аккредитованными Минпромторгом РФ: Global Blue, Premier, Hi Sky и Национальным Оператором Tax Free.

Право на компенсацию НДС получают граждане стран, не входящих в Евразийский экономический союз (Беларусь, Армения, Казахстан, Кыргызстан), в случае покупки ими в течение одного дня в одной организации розничной торговли на сумму не менее 10 тыс. руб. с учётом налога. Для этого иностранцам необходимо получить оформленный розничным магазином документ - чек Tax Free, поставить на нем отметку таможенного органа, предоставить чек в пункт Tax Free на границе или опустить чек в специальный почтовый ящик.

В ноябре 2017 года Правительство РФ приняло закон N341-ФЗ о введение на территории России системы Tax Free. Она позволит увеличить объёмы продаж розничных организаций за счёт притока иностранных туристов, повысить туристическую привлекательность России и качество сервиса до уровня зарубежных развитых стран, что также приведет к росту торгового оборота.

Пилотный проект Tax Free в четырёх регионах страны: в Краснодарском крае, Московской области, Москве и Санкт-Петербурге был запущен в мае 2018 года. К началу Чемпионата мира по футболу перечень регионов расширен. По всей стране Tax Free начнёт действовать с 1 октября 2018 года.

По результатам мониторинга требований постановления Правительства Российской Федерации от 10 февраля 2016 года N 89 "О государственном регулировании стоимости гостиничного обслуживания в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге и муниципальных образованиях, в которых будут проводиться спортивные соревнования Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка Конфедерации FIFA 2017 года и (или) размещаться участники чемпионата, иные лица, участвующие в мероприятиях, и зрители" Федеральным агентством по туризму актуализирован список отелей, завышающих цены во время проведения ЧМ-2018. Об этом говорится в сообщении Ростуризма.

По состоянию на 22 июня 2018 года нарушение требований Постановления отмечено в семи регионах - Краснодарском крае, Волгоградской, Калининградской, Ростовской области, Республике Татарстан, Москве и Санкт-Петербурге.

Больше всего случаев нарушений отмечено в Республике Татарстан (16), Санкт-Петербурге (11), Калининградской (девять) и Ростовской (восемь) областях. Далее следует Москва (четыре) и Краснодарский край (три). В Волгоградской области выявлено всего одно нарушение.

Общее количество коллективных средств размещения, нарушающих требования Постановления N89, составляет 52, что на 21 больше, чем было выявлено в предыдущий отчетный период.

Наибольшее превышение норматива стоимости размещения, определенной Постановлением, отмечается на основе данных с сайтов гостиниц - в Краснодарском крае (до 78.2%), на основе данных с сайтов бронирования - в Республике Татарстан (до 2370%) и Ростовской области (до 508%).

Из предыдущей версии "чёрного списка" в обновленной редакции документа остались 11 коллективных средств размещения: три - из Москвы ("La ScaLa Народная", Бутик отель "77 дверей", Отель "Делайт"), три - из Санкт-Петербурга ("Антураж", отель "Янина", "Невский 74"), три - из Калининградской области ("United Colors Hostel", "Hostel Amber", "U kota") и две - из Ростовской области ("Карс", "Дон-Мажор").

В целом, с начала года по общему числу выявленных случаев нарушения требований Постановления N 89 лидирует Санкт-Петербург, на втором месте Москва, на третьем - Калининградская область, на четвёртом - Краснодарский край.

За весь период в списке побывали 282 отеля, причем 40 из них не по одному разу. 12 отелей в Москве (Гранд Отель "Белорусская", Moscow Points Red - October, "CHAR", "Адам", Tiara Royal Park, "Матрешка", Мини-отель Loft Hotel "H11", Отель "Ханзер", Гостиница "Уланская" и "АВИТА Красные Ворота", "La ScaLa Народная", и Отель "Делайт"), семь в Калининградской области (Hostel & Mini-Hotel, "Лайк хостел", Hostel Papa House, Hostel Akteon Lindros, "Бутик Отель "Анна", United Colors Hostel, Hostel Amber), три в Санкт-Петербурге ("Антураж", отель "Янина", "Невский 74"), два в Ростовской области ("Карс", "Дон-Мажор"), один в Самарской области ("Гагарин"), три в Волгоградской области (Lite Hotel, "Юлианна", Rest House), один в Краснодарском крае ("Декор") - в него попадали дважды (не скорректировали цены после первого предупреждения), четыре гостиницы из Москвы ("Павелецкая площадь", "Покровка 6 Отель", "Маяк", Бутик отель "77 дверей"), три в Калининградской области ("Эра Cпа", "Дейма" и Buen Retiro) и одна в Самар ской области ("Купеческий дом") - трижды, два отеля в Калининградской области (Hostel Crown, Hostel 39 Region) - четырежды. Калининградский отель U kota фигурирует в списке уже пятый раз.

Больше всего нарушений выявлено по гостиницам категории "без звезд". На втором месте трехзвездочные отели. На третьем месте отели категории "две звезды".