Всего новостей: 4269387, выбрано 20580 за 0.136 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Университет южного шведского г.Лунд получил задание возглавить работу Евросоюза в новом проекте по обмену научными кадрами и студентами с Китаем. Лундский университет будет продолжать возглавлять аналогичные евросоюзовские проекты по обмену с Индией и странами Ближнего Востока. Практически это означает, что на Лундский университет возлагается ответственность распределять стипендии китайским ученым и студентам, которые желают работать или учиться в Европе, а также европейцам для работы и учебы в китайских университетах. В заявлении для прессы Лундского университета указывается в связи с этим, что Европейский Союз выделил более полумиллиарда крон на осуществление трех проектов, за которые университет несет теперь ответственность.
Шведский государственный институт экономических исследований опубликовал свой прогноз экономического развития Швеции, цифры которого гораздо пессимистичнее, чем в прогнозе того же института в марте. Таких низких цифр в Швеции не было со времен Второй мировой войны, т.е. за последние 60 лет.Если в марте 2009г. эксперты института предполагали, что объем валового национального продукта Швеции сократится в этом году на 3,9%, то теперь падение этого показателя пронозируется на 5,4%. В следующем году, согласно прогнозу, произойдет хотя незначительное, но повышение ВНП – на 0,8%, а в 2011 темпы прироста увеличатся до 2,5%. Объемы безработицы в стране будут за это время только повышаться, достигнув в этом году 9%, а через два года – 11,7%.
Экономический кризис сказывается не только на макроэкономике Швеции, но и на микро-уровне: на бюджете семьи, каждого отдельно взятого шведа. Внимательный прохожий заметит на столичных улицах объявления о банкротстве и распродажах в связи с этим товаров в магазинах, пополнение среди уличных музыкантов, связанное не только с наступлением погожих деньков, да и редкие улыбки самих шведов. Можно сказать, что финансовый кризис «ударил» не только по Вольво и СААБу, но и по зубам населения.И без того высокие цены на стоматологические услуги сейчас еще более активно отпугивают народ от зубоврачебного кресла. И все это касается еще в большей степени тех, кто давно, как говорят шведы, «провалился между ячейками» гигантской сетки общественного попечительства и оказался на самом дне. Мы рассказываем сегодня о добровольцах из лютеранской организации «Желтые ангелы». Они пытаются защитить самых, наверное, незащищенных членов шведского общества – бездомных. Помимо организации питания и помощи советами, «Желтые ангелы» пытаются организовать бомжам зубоврачебную помощь.
Свежий опрос общественного мнения, проведенный Центральным статистическим бюро Швеции, показал, что партии правительственного правоцентристского альянса – консерваторы, центристы, народные либералы и христианские демократы – набрали бы сейчас в общей сложности 45,3% голосов избирателей, а это на 4,1% больше по сравнению с предыдущим подобным исследованием, проведенным ЦСБ Швеции в нояб.За это же время общий рейтинг трех оппозиционных партий левого крыла – социал-демократов, Зеленых и Левых – снизился на 5,8%, за них проголосовало бы сейчас 48,3% избирателей. За последние полгода популярность крупнейшей правительственной партии – Консервативной – возросла более чем на 5%, а рейтинг ведущей партии оппозиции – Социал-демократической рабочей – на столько же понизился.
Новым владельцем шведского бренда Saab станут соотечественники из компании Koenigsegg Group AB. Этот выбор уже подтвержден продающей свой убыточный европейский актив корпорацией General Motors. У поклонников Saab теперь появилась надежда, что шведским автогонщикам из Koenigsegg удастся реанимировать к жизни легендарный скандинавский бренд.Сделка должна быть окончательно закрыта до конца третьего квартала этого года. В пресс-релизе GM поясняется, что сделка «обеспечит для Saab будущее». «Уникальная комбинация инноваций и творческого духа Koenigsegg, а также их бесспорная способность создавать представительские автомобили мирового класса подтверждает, что это – верный выбор покупателя», – подчеркнул президент GM Europe Карл-Петер Форстер, добавив, что General Motors связана с Saab в течение 20 последних лет и продолжит с ней техническое сотрудничество.
GM в рамках процедуры банкротства продала половину из восьми принадлежащих ей брендов. Китайская Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery уже купила Hummer, Penske Automotive Group приобрела марку Saturn, а европейские подразделения Opel и Vauxhall достались консорциуму во главе с канадской Magna International.
Ранее на бренд Saab претендовал также итальянский автомобильный концерн Fiat. Но предположения о том, что GM остановит свой выбор именно на Koenigsegg, существовали и раньше. Компания Koenigsegg создана в 1994г. шведским бизнесменом Христианом фон Кенигсеггом. В ней работает всего 45 сотрудников, ежегодно выпускающих не более 18 спортивных автомобилей стоимостью 1,4 млн.долл. каждый.
Напротив, в компани Saab насчитывается 15,4 тыс. персонала, занятых на заводах в разных странах мира. В пред.г. продажи бренда на рынках Скандинавии, Европы и США составили 93 тыс. автомобилей, однако имеющаяся суммарная задолженность компании достигла 10,7 млрд. шведских крон, из которых 9,7 млрд. крон или 1,3 млрд.долл. составляет долг перед GM, 347 млн. крон – перед правительством Швеции, а еще 647 млн. – перед другими кредиторам.
Режиссером сделки выступил один из инвесторов Koenigsegg Group AB, норвежский мультимиллионер Баард Экер, сообщивший, что его идею поддержало «еще несколько инвесторов, не желающих называть свои имена». По данным шведской деловой газеты Dagens Industri, членом совета директоров группы Koenigsegg является американский бизнесмен Оги К. Фабела – один из основателей российского оператора мобильной связи компании «Вымпелком».
Финансовые детали сделки не разглашаются. Известно лишь, что соглашение содержит условие об открытии кредитной линии в 600 млн.долл. от Европейского инвестиционного банка, а гарантом возврата средств выступает правительство Швеции.
Saab, выкупленный GM в 2000г., подал в шведский суд заявление о реорганизации и защите от кредиторов 20 фев. Ранее правительство Швеции отклонило прошение GM о государственном финансировании компании. Теперь же министр предпринимательства Швеции Мод Олофссон выразил удовлетворением по поводу заключения соглашения, заявив, что с его подписанием закончились несколько месяцев неопределенности для компании и ее сотрудников. Ранее правительство Швеции было не склонно к излишнему протекционизме в вопросе спасения национального бренда, поэтому некоторые комментаторы называют гарантии со стороны государства «неожиданными». Возможно, изменению госполитики в этом вопросе способствовало то, что согласно планам, производство новой версии модели Saab 9-5 будет перенесено из Германии в шведский г.Тролльхеттан.
Правда, не все эксперты верят в будущее шведского бренда. Газета The New York Times приводит слова аналитика банка UBS Филипа Хачиса, который сомневается, что удастся сохранить компанию и рабочие места, и называет произошедшее кратковременным решением, которое не ликвидирует базовые проблемы компании.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в апр. в России было продано 33 новых автомобиля марки Saab, в мае – 37, а всего за пять месяцев этого года – 170 машин, против 499 за тот же период пред.г. Таким образом, падение продаж бренда составило 66%. Сейчас Saab по продажам занимает 47 место из 51 марки автомобилей, представленных на нашем рынке (для сравнению: Volvo занимает 28 позицию рейтинга AEB).
Кредиторы шведского производителя легковых автомобилей Saab Automobile AB утвердили план погашения долгов, по которому им компенсируется по 25% от общей задолженности, которая составляет 10,5 млрд. шведских крон (1,34 млрд.долл.). Как пишет Wall Street Journal, судебное соглашение не поддержало только налоговое управление Швеции. По местному законодательству о банкротстве, для подобных договоров требуется согласие по меньшей мере 75% кредиторов, представляющих не менее чем 75% объема долга.Saab попросил судебной защиты от кредиторов в фев. 2009г. – их число составляет 600, включая автодилеров и шведские власти. Большая часть долга (почти 10 млрд. крон) приходилась на бывшего владельца Saab – недавно обанкротившуюся американскую General Motors. Как резюмирует WSJ, GM списала 7,5 млрд. крон (960 млн.долл.) – в ином случае многомиллиардный долг лег бы на шведскую автофирму Koenigsegg Group AB, которая на этой неделе за неизвестную сумму приобрела Saab.
Премьер-министр Швеции, консерватор Фредрик Райнфельдт провел переговоры с премьер-министром Зимбабве Морганом Цвангираи. Он совершает поездку по Европе в поисках политической и финансовой поддержки для своей страны. Шведское правительство относится к заявлениям Цвангираи о том, его страна находится на верном, демократическом пути развития с осторожностью, сообщает редакция новостей Шведского радио. – Мы связываем каждый переход от оказания гуманитарной помощи к чему-то иному с успехами сторонников реформ, и речь о контроле над силами безопасности, о создании фундамента для проведения свободных выборов, о свободных средствах массовой информации, – объявил после встречи с премьер-министром Замбабве глава шведского правительства Фредрик Райнфельдт.
Швеция готова направить и в будущем году подразделение своих военно-морских сил на борьбу с пиратами у берегов Сомали, желательно вместе с подразделениями других североевропейских стран, сообщил в интервью программе новостей Шведского радио министр обороны страны, консерватор Стен Толгфорс.Сейчас в Аденском проливе патрулируют два шведских корвета и судно поддержки, 150 шведских моряков. Глава шведского оборонного ведомства подчеркнул: важно, чтобы Швеция продемонстрировала качества лидера, вступая с 1 июля в права государства-председателя Европейского Союза.
Шведский производитель родстеров класса «люкс» «Кенигсэгг» покупает легковое производство концерна «СААБ», «СААБ-Аутомобиле», принадлежащее американскому автогиганту GM. Подписано соглашение о намерениях, говорится в сообщение для прессы, опубликованном GM. Шведское правительство для обеспечения сделки предоставляет Европейскому инвестиционному банку 600 млн.долл. в качестве кредитных гарантий. В финансировании нового предприятия участвуют также GM и техническая группа Koenigsegg. Окончательно сделка будет оформлена в III кв. этого года.
Шведская группа Swedbank приняла решение о слиянии Сведбанк Инвест и Сведбанка на Украине. Об этом говорится в сообщении пресс-службы банка. На собрании 15 июня акционеры приняли решение, о том, что Сведбанк Инвест будет присоединен к Сведбанку. «Решение об объединении Сведбанк Инвест и Сведбанка является правильным, позволяющим противостоять негативному влиянию финансово-экономического кризиса и укрепить позиции на финансовом рынке», – говорится в сообщении. Слияние банков планируется завершить до конца 2009г.На сегодня Сведбанк (Киев) является публичным акционерным обществом, был основан в 1991г. В І квартале получил убыток в 168 млн. гривен (1 доллар – 7,61 гривен), по итогам 2008г. – прибыль в 39,6 млн. гривен. Сведбанк Инвест (Киев) работает на рынке банковских услуг с 1996г. В I кв. банк получил прибыль в 3,099 млн. гривен, в 2008г. – 143,826 млн. гривен. В обеих банках контроль имеет Swedbank.
Девальвация национальной валюты Латвии лата может привести к «быстрому распространению инфекции» на близлежащие страны Балтии – Литву и Эстонию, полагают эксперты международного рейтингового агентства Fitch.Банки Северной Европы, включая шведский Swedbank, покажут «гораздо более быстрое формирование» убытков по кредитам, если Латвия откажется от намерения войти в зону евро, приводит слова кредитного аналитика Fitch Александра Бирри агентство Bloomberg.
Агентство не рассматривает девальвацию валюты как базовый сценарий развития ситуации, сказал он. «Наихудшее еще впереди» для активов банков Северной Европы, заявил аналитик.
«Дальнейшие рейтинговые действия не исключены, но ожидания дальнейшего ухудшения рынка уже в некоторой степени заложены в нынешние рейтинги», – добавил он. По шкале Fitch Латвия имеет долгосрочный рейтинг по обязательствам в иностранной валюте «ВВ+», краткосрочный – «В». Долгосрочный рейтинг по обязательствам в национальной валюте находится на уровне «BBB-». Потолок суверенного рейтинга – «ВВВ». Прогноз всех рейтингов – «негативный».
Меморандум взаимопонимания о продаже убыточного шведского автоконцерна Saab подписали американская General Motors Corp. и шведский консорциум Koenigsegg Group AB. Как говорится в сообщении GM, планируется, что сделка будет закрыта в III кв. 2009г., ее стоимость не разглашается. По условиям контракта, Saab получит кредит в 600 млн.долл. от Европейского инвестиционного банка (EIB). Гарантии банку предоставит правительство Швеции.По словам главного акционера Koenigsegg Баарда Экера (Baard Eker), в компании уже есть ряд идей, которые помогут поставить Saab на ноги. В Koenigsegg работает всего 50 чел., которые вручную собирают суперкары стоимостью в 1 млн.долл. Машины Koenigsegg вошли в топ-10 самых красивых машин в мире, по версии журнала Forbes. Реорганизация убыточного шведского автоконцерна Saab Automobile была продлена на 3 месяца. Продажа компании должна завершиться к 20 авг. 2009г. Такое решение вынес суд шведского города Вэнерсборг.
Шведский союз пенсионеров пришел к выводу, что цены на продукты питания снизились по сравнению с пред.г. Прежде всего, ниже стали цены на зерновые и молочные продукты. Уровень цен сравнивается по самым покупаемым товарам в так называемой продовольственной корзине.Подсчеты проводились в 1000 магазинах. По результатам анализа цены на моющие средства для посуды, растительное масло и цыплят – тоже ниже прошлогодних. Цены на продукты разные, однако в крупных магазинах они могут быть дешевле, чем в маленьких, благодаря более широкому ассортименту и большему обороту товаров.
Третья часть тех, кто обременен большими долгами и просит помощи с выходом из положения, имеют единственный доход – деньги по больничному. Если в 2006г. лишь 27,2% имели выплаты по больничному страхованию в качестве единственного дохода, то в 2008г. эта группа выросла до 33,7%.Эта группа не справляется и с платежами за медицинские услуги. Четверть из них задолжала за услуги зубных врачей, и у каждого десятого есть неоплаченные счета от стоматолога или за лекарства, выписанные врачом.
Средняя сумма таких задолженностей 290 000 крон. Средний доход этих людей (т.е. выплаты по больничному) составляет 10-15 тыс. крон в месяц (до налога, который 30%). Самые часто встречающиеся долги – это займы в банках, взятые без залога под высокие проценты, либо покупки по кредитным карточкам. Многие задолжали за телефон, телевизор или подключение к интернету, сообщает Ведомство оказания услуг потребителям) Коnsumentverket.
«Дикая», т.е. не санкционированная профсоюзами, забастовка вспыхнула на одном из складов АО Systembolaget – государственной монополии по продаже спиртных напитков. Забастовка является результатом недовольства рабочих тем, что 33 чел. были предупреждены о предстоящем увольнении, а вместе с тем, руководство намерено нанять временный персонал через фирму – поставщика рабочей силы. Такой временно нанятый персонал получает на 10-15 крон в час меньше, чем штатные работники.Забастовка продлится, вероятно, несколько дней, однако руководство фирмы «Лагена» (филиала Systembolaget) утверждает, что она не угрожает поставкам спиртного к празднику Мидсоммар (три дня выходных, начиная с 19 июня).
Объемы продаж продукции концерна Вольво (Volvo) продолжают падать. По данным за май было продано на 57% меньше грузовиков Вольво, чем в мае 2008г.Хуже всего продаются тяжелые грузовики, грузовых машин от 7 до 16 т. было продано в мае на 37% меньше, а легких грузовиков (до 7 т.) на 49% меньше, чем в мае пред.г. На европейском рынке продажа грузовиков Вольво упала на 73%, а на рынке северной Америки – на 75%.
Шведский министр высшего и среднего образования Ян Бьерклунд (Jan Björklund) представляет правительственное предложение: проект нового закона о школьном обучении.В числе предложений:
• отмена возможности набрать после окончания школы дополнительные баллы на курсах для взрослых (Komvux); учеников, не получивших зачета за обязательные 9 классов, оставлять на второй год. Рассматривается предложение: продлить обязанность посещать школу до 17 лет (сегодня – 16 лет);
• все ученики обязаны принимать участии в уроках сексуального просвещения и физкультуры (не зависимо от религиозной принадлежности и желания родителей); с 2011г. во всех школах должен быть куратор и психолог, к которым могут обращаться ученики;
• родители учеников с особыми потребностями получат право обжаловать решение директора о предоставлении дополнительной помощи; школьные обеды должны обеспечивать правильное и полезное питание;
• отстанять учеников от уроков можно будет максимум на одну неделю; инспекция школ получит больше возможностей вмешиваться, если школы ставят слишком высокие отметки, занимаются религиозной пропагандой или нанимают слишком много учителей без должного образования.
Предложения законопроекта о школьном образовании обсуждаются в шведских СМИ и направлены на рассмотрение в надлежащие инстанции.
Небольшой норвежский автопроизводитель Koenigsegg готов купить у General Motor's убыточный шведский бренд Saab. Об этом газете Dagbladet заявил главный акционер норвежской компании Баард Экер (Baard Eker), сообщает Reuters.«Мы думаем, что мы сможем спасти Saab и у нас есть ряд идей, которые помогут поставить компанию на ноги. Важно прояснить один момент – мы не покупаем Saab, чтобы потом разделить его на множество частей», – заявил Экер. По его словам, в планируемой сделке есть множество «подводных камней». Он подтвердил, что ряд инвесторов готовы профинансировать поглащение, однако отказался называть их имена и объем инвестиций.
Как отмечает агентство, в Koenigsegg работает всего 50 чел., которые вручную собирают суперкары стоимостью в 1 млн.долл. Машины Koenigsegg вошли в топ-10 самых красивых машин в мире, по версии журнала Forbes. Реорганизация убыточного шведского автоконцерна Saab Automobile продлена на 3 месяца. Продажа компании должна завершиться к 20 авг. 2009г. Такое решение вынес суд шведского г.Вэнерсборг.
Комитет ООН по правам ребенка в очередной раз критикует Швецию за несоблюдение Конвенции ООН по правам детей. Эта конвенция в Швеции до сих пор не оформлена законадательно. В документе, в частности, указывается на то, что дети нелегальных эмигрантов лишены права посещать школу и пользоваться медицинскими услугами. В качестве наказания детей нелегальных эмигрантов помещают в исправительно-воспитательные учреждения для малолетних правонарушителей.
Швеция ведет переговоры с НАТО, Норвегией и Финляндией о присоединении к системе северо-европейской противовоздушной обороны, пишет в дискуссионной статье в сетевой версии газеты «Дагенс Нюхетер» министр обороны Швеции Стен Толгфорс. К этой системе могут быть подключены и страны Балтии. Это позволит улучшить дальнейшие возможности сотрудничества стран Балтии и Европейского севера в военно-воздушных учениях и развитии сил быстрого реагирования. Шведский Риксдаг обсуждает направление развития оборонной политики страны.
200 лет назад был принят шведским парламентом конституционный акт о форме правления. Главный документ конституции, сыгравшей выдающуюся роль в истории страны. Она существовала в Швеции чрезвычайно долго, и когда в начале 1975г. закончила свое существование, то являлась к тому времени старейшей конституцией в мире после американской. Шведская правовая реальность к тому времени кардинальным образом отличалась от того, что было записано в этой конституции. Ее так долго не ворошили и не трогали, чтобы избежать больших конфликтов. Очень по-шведски. Некоторые институты, учрежденные впервые именно тогда, 200 лет назад, действуют в Швеции и поныне. В частности институт омбудсменов.Об этом говорил спикер шведского парламента Пер Вестерберг, представляя в здании риксдага выпущенные к юбилею книги. – конституционный акт о форме правления, конституционный комитет, должность омбудсмена юстиции – это нечто, что характеризовало и характеризует шведское современное государственное устройство. И явились они в результате чрезвычайно драматических событий двухсотлетней давности. Они возникли с такой быстротой, которую мы редко наблюдаем сейчас в работе риксдага. Обычно мы взвешиваем все детали долго и тщательно для того чтобы принять правильное решение. Двести лет назад конституция была принята очень быстро, хотя работа эта была грандиозной.
Конституционный акт о форме правления 1809г. существовал затем долго, чрезвычайно долго. И применялся в высшей степени прагматически. Он утвердил баланс власти, разделение власти, контроль власти. Шведская история 16-17-18 веков вроде бы должна была наложить отпечаток на новую форму правления, однако конституция выглядит как будто специально созданной для мирного времени. История же была совсем-совсем другой. В течение семнадцатого века и всего так называемого периода шведского великодержавия Швеция являлась одной из самых воюющих стран во всем мире, Самой обычной причиной смерти шведских мужчин в то время была война во всех ее проявлениях. Третья часть мужского населения уходила из жизни таким образом. Цифра, к которой почти ни одна страна современной Европы не приближалась.
По мнению спикера шведского парламента Пера Вестерберга, конституционный акт двухсотлетней давности имеет большое значение. Потому большое, что он не сосредоточил власть в одном месте, а утвердил разделение власти, возможность контроля над властью во имя обеспечения законности. Введя в частности должность омбудсмена юстиции, можно сказать уникальную для всего мира. Должность омбудсмена была изобретена таким образом в Швеции. Уже после, в 20 веке, она распространится на многие страны, как и само шведское слово – название этой должности. Это слово звучит так: омбудсман, означает представитель.
В русский язык вошло через английский с изменением последней гласной – омбудсмен. Должностное лицо, которое осуществляет функции контроля за соблюдением законных прав граждан в деятельности органов власти и должностных лиц. Долгое время такая должность существовала только в Швеции, но в 20 веке по шведскому образцу ее вводят сначала Финляндия и Скандинавские страны, а потом и многие другие. Сейчас уже таких стран наберется сотня. В некоторых странах должность эта называется по-другому, например в России – уполномоченный по правам человека. Вот это омбудсмен. Любопытно, что и в Швеции 200 лет назад эта идея возникла не на пустом месте, причем в какой-то мере благодаря России. Было это так. После битвы под Полтавой король Швеции Карл XII бежал в Турцию, где и пробыл не много не мало 13 лет. И для того чтобы оттуда управлять Швецией и поддерживать там законный порядок, он учредил должность Kungens Högste Ombudsman, т.е. Верховный представитель короля, его длинная, через всю Европу, рука.
Шведский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей Koenigsegg станет новым владельцем компании по производству легковых автомобилей SAAB Automobile, находящейся во владении американского концерна General Motors, сообщают шведские СМИ.Каких-либо официальных сообщений о сделке пока нет. Руководство SAAB, а также представители упомянутого в СМИ нового владельца от каких-либо комментариев пока воздерживаются.
«Я знаю о появившихся за последние несколько часов предположениях, однако эта информация исходит не от нас. Я не хочу комментировать догадки других», – сказала в интервью шведской газете для деловых людей «Дагенс индустри» представитель по связям с общественностью SAAB Automobile Гунилла Густавс. Она подтвердила, что переговоры с потенциальными покупателями SAAB ведутся и что они пока не привели к выбору какого-либо конкретного кандидата.
Сообщения о якобы завершенных переговорах и о покупке компанией Koenigsegg SAAB, стали, тем не менее, доминирующими в вечерних новостях как Швеции, так и Норвегии. Koenigsegg, поясняют скандинавские СМИ, является небольшой компанией, основанной в 1994г. в южном шведском г.Энгельхольм и выпускающей в год 20 эксклюзивных спортивных авто. 18% акций предприятия владеет его основатель и глава Кристиан фон Конигсегг и 49% принадлежит норвежской группе Norska Eker Group.
Оборот компании за прошлый год составил 10 млн. евро, что почти в 20 раз меньше, чем оборот SAAB. Сообщения о его новом владельце появились в тот же самый день, когда пресс-служба правительства Швеции опубликовала сообщение для прессы, в котором было сказано, что переговоры об условиях предоставления государственных гарантий SAAB для получения кредита Европейского инвестиционного банка EIB могут быть начаты.
«Мы все время говорили, что как только у SAAB появится новый владелец, то, в случае необходимости, поручение о переговорах по предоставлению гарантий на кредит будет дано шведскому государственному управлению по обслуживанию долга «Риксельден» (Riksgaelden), находящемуся в ведении министерства финансов страны», – сказал замминистра промышленности Еран Хэгглунд, слова которого цитируются в сообщении для прессы.
SAAB Automobile занимается реструктуризацией с фев. 2009г. Целью этой работы является создание независимого предприятия к началу 2010г. В реструктуризации компании и поисках путей повышения его продуктивности руководство SAAB Automobile расчитывает на кредит Европейского инвестиционного банка в 600 млн.долл.
На SAAB Automobile занято 3 тыс. 500 чел. С 1990г. число занятых на SAAB сократилось более, чем наполовину – с 7 тысяч 800 чел. В полном владении американского концерна General Motors компания SAAB Automobile находится с 2000г. Первый автмомобиль компании, напоминавший самолет без крыльев, был представлен общественности в 1947г.
Нефтяной холдинг Alliance Oil Company, несмотря на глобальный финансовый кризис, объявил о размещении конвертируемых облигаций на 225 млн.долл. и акций новой эмиссии в форме шведских депозитарных расписок (SDR) на 100 млн.долл. Как сообщают «Ведомости», книга заявок должна быть закрыта сегодня.Alliance Oil, которая контролируется НК «Альянс», не установила ценового коридора при размещении. При необходимости она готова увеличить объем облигаций до 250 млн.долл., указывает издание. Они будут конвертироваться в 2014г. с премией в 25-30% к цене размещения. Alliance сможет выкупить бумаги через три года в случае, если рыночная цена SDR превысит 130% от стоимости при размещении. Ставка ежеквартального купона бумаг составит 6,75-7,5%.
По данным газеты, нефтяная компания намерена использовать полученные средства для сокращения краткосрочной задолженности, которая на 31 марта составляла 569,4 млн.долл., а также для различных приобретений. Компания Alliance Oil была образована в 2008г. путем слияния НК «Альянс» и West Siberian Resources. Основными акционерами являются группа «Альянс» (53,7%), SIX SIS (5,1%), Repsol (3,4%).
Китайская автокомпания Beijing Automotive Industry собирается выставить предложение американскому автоконцерну Ford о выкупе шведского Volvo. Но переход Volvo к китайцам может погубить репутацию бренда.Руководство китайской автомобильной компании Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) собирается выставить предложение американскому автоконцерну Ford о выкупе шведского бренда Volvo. В отсутствие достойных предложений и учитывая критическую ситуацию компании вероятность сделки весьма высока. Но переход под контроль производителя из развивающейся страны может погубить репутацию бренда.
Делегация представителей Beijing Auto ездит по предприятиям Volvo и изучает документацию компании, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на трех людей, знакомых с ситуацией. Газета уточняет, что интерес BAIC был «предварительным» и «находящимся в стадии зарождения».
В конце марта The Wall Street Journal со ссылкой на собственный анонимный источник сообщила, что Ford Motor Co. провела предварительные переговоры с несколькими потенциальными покупателями своего подразделения – шведской компании Volvo Cars.
До сих пор наиболее вероятным претендентом на приобретение Volvo был другой китайский автопроизводитель – Geely Holding Group, но в мае представители китайской компании сообщили, что не собираются выдвигать какие-либо предложения о поглощении Volvo или шведского Saab, принадлежащего General Motor. Этот вопрос обсуждался и с представителями китайской Chongqing Changan Automobile.
В любом случае, сумма сделки будет гораздо ниже 6,4 млрд.долл., которые Ford заплатил за шведскую компанию в 1999г. Мировой кризис предоставил китайским корпорациям удачный шанс купить престижные активы и необходимые ноу-хау по беспрецедентно низкой цене и в скором времени стоит ожидать заключения громких сделок между китайскими и зарубежными производителями в автомобильной и других отраслях.
Уже известно, что бренд GM Hummer перейдет под контроль китайской компании Tengzhong из провинции Сычуань. Наряду с выпуском легковых автомобилей, компания Volvo производит и грузовики и является в этом секторе вторым по величине производителем в мире. На фоне резкого падения спроса чистые убытки грузового подразделения Volvo в I кв. 2009г. составили 4,223 млрд. шведских крон (386,9 млн. евро), против чистой прибыли 4,215 млрд. крон (386,1 млн. евро), полученной в янв.-марте 2008г.
Ситуация в Швеции под контролем, – заявила министр здравоохранения Швеции Мария Ларссон на экстренно созванной пресс-конференции. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила о введении шестого, максимального уровня угрозы пандемии в связи со стремительным распространением гриппа А/H1N1 по всему миру, сообщает министерство социальной защиты Швеции. Вступает в силу шведский договор о производстве вакцины от свиного гриппа. С 1 июля, в период своего пол.о председательства в Европейском Союзе Швеция отвечает за координацию действий, связанных с распространением свиного гриппа.
Более 3000 встреч в Брюсселе и Люксембурге запланировано под шведским председательством. Более 110 – на шведской земле. И не только в столице. На 25 городов распределены места встреч. Один из них – курорт и центр горнолыжного спорта Оре/Åre. Швеция – в своем качестве председателя – хочет показать себя с наилучшей стороны. Министры экологии и энергетики пожелали увидеть такую экзотику шведского севера, как оленеводов-саамов. Оре, где пройдет встреча министров, предлагает посетить и лосиную ферму (Moose garden по-английски), перечисляет Ян Андерссон/Jan Andersson, глава хозяйственного комитета местного правления, утверждающий, что прием министров не ляжет тяжким бременем на бюджет муниципалитета 975 млн. – на 140 млн. крон больше, чем предыдущий период шведского председательства в 2001г. – вот во что обойдется этот нелегкий пост налогоплательщикам. А что касается охраны высоких гостей в муниципалитете, где 10 000 чел. разбросаны на территории более 7 тысяч кв.км., а в центре, г.Ерпен) Järpen (рябчик) всего полторы тыс. жителей – то в зимнее время там всего 6 полицейских в штате.Евросоюз «меняет кожу» именно в шведские полгода: только что прошли выборы в Европарламент и новый состав его начнет работу в сент. Мандат нынешней Еврокомиссии заканчивается в окт. Что будет с Лиссабонским договором – неясно и с этой головной болью Швеции придется жить до конца года.
Пока главными направлениями шведских усилий являются климат и кризис. Стагнация экономики, быстро растущая безработица, дефицит бюджетов стран Евросоюза – все эти проблемы на повестке дня. Продолжение переговоров о членстве с Хорватией, Турцией, вероятно Исландия подаст осенью заявление. Стокгольмская программа – углубление сотрудничества во внутренней политики, в частности, работы полиции и правоохранительных органов, вопросы миграционной политики. Шведскому премьер-министру предстоит встреча «Большой восьмерки» в Италии с лидерами США, Китая, Индии и России. А в области климата, Швеции предстоит объединить устремления всех 27-ми стран ЕС до дек., когда в Копенгагене будет приниматься новый – глобальный договор по сокращению вредных выбросов в атмосферу.
Страны, окружающие Балтийское море, должны объединить свои усилия в борьбе за экологическую чистоту моря и разумное использование преимуществ, предоставляемых Балтикой для транспортного сообщения и торговли в этом регионе. К такому решению пришла Европейская комиссия, которая вчера представила проект стратегического развития региона Балтийского моря.Этот план действий, утвержденный на заседании Еврокомиссии, предусматривает объединение в единое целое восьмидесяти уже имеющихся проектов. Совместные действия восьми стран-членов ЕС, которые имеют выходы к Балтийскому морю, будут концентрироваться на основных направлениях, таких как улучшение сотрудничества в области очистки стоков воды, улучшение транспортных связей, объединение усилий при реагировании на несчастные случаи и стихийные катастрофы. На эти цели регион Балтийского моря получает более 50 млрд. евро в качестве инвестиционной поддержки до 2013г.
Этот стратегический проект говорит уже о новом качестве мышления, – так считает генеральный секретарь Всемирного фонда дикой природы швед Лассе Густавссон. – Стратегия эта открывает возможности для дела, которое мы считаем чрезвычайно важным, а именно для интеграции различных политических областей. Это означает, что Балтика перестает восприниматься как или место для ловли рыбы, или как место для плавания на судне, или как место, где можно строить ветряные электростанции. Нет, на это море начинают смотреть как на систему и разрабатывать соответственно планы свои именно для этой системы.
Согласно новому евросоюзовскому проекту стратегического развития, будет строиться больше очистительных сооружений для стоков вод в Балтику, будут предприниматься запретительные меры в отношении фосфатов в моющих средствах, предусмотрено установление прибрежных полос и водоохранных зон, создание совместной системы надзора за загрязнением моря. Среди проектов, напрямую не связанных с морем, есть такие: соединение электросетей Эстонии, Латвии, Литвы и Польши, строительство ж/д линии от Варшавы до Таллинна. – Европейский стратегических план в отношении Балтийского моря имеет целью сделать Балтику чистой и весь балтийский регион экономически процветающим, – сказал руководитель Стокгольмского офиса Еврокомиссии Пьер Шеллекенс.
Правительство Швеции субсидирует частную гелиотермальную энергетику. Больше половины расходов владельцев вилл, коттеджей и предпринимателей возмещается. Государство выделит в течение трех лет и в качестве субсидий 150 млн. шведских крон, 15 млн. евро. С 1 июля этого начнется выплата дотаций, после того, инвестиции будут одобрены соответствующим губернским управлением.
Объявил о своей отставке министр без портфеля, народный либерал Ларс Лейонборг, отвечавший в правительстве Швеции за высшую школу и науку. В сообщении для прессы бывший председатель Либеральной народной партии Швеции Лейонборг пишет, что после сорока лет в политике и двадцати предвыборных кампаний, он решил не участвовать в двадцать первой, т.е. не собирается выставлять своей кандидатуры на парламентских выборах 2010г., и поэтому естественно выйти из правительства.В качестве достигнутого на посту министра высшего образования и науки Швеции Лейонборг перечисляет законопроект 2008г. о развитии науки, решение о размещении Европейского центра исследования материи в шведском г.Лунде, ряд положений в заключительном отчете правительства о глобализации.
Alliance Oil с активами в России объявила о размещении конвертируемых облигаций на 225 млн.долл. и акций новой эмиссии на 100 млн.долл. (в виде шведских депозитарных расписок, SDR), пишет газета «Ведомости». Книга заявок должна быть закрыта в четверг. Букранерами и соорганизаторами выступают Morgan Stanley, Merrill Lynch, Karnegie Investment и VTB Capital.Размещение проходит без определения ценового коридора. В случае переизбытка заявок на облигации объем их выпуска может быть увеличен до 250 млн.долл. Эти бумаги будут конвертироваться в SDR в 2014г. с премией в 25-30% к цене размещения. Ежеквартально по ним будет выплачиваться купонный доход – 6,75-7,5% годовых. Через три года после выпуска облигаций Alliance получит право выкупить их по номиналу, если рыночная цена SDR превысит 130% от цены размещения. Планируется, что листинг облигаций пройдет на Люксембургской бирже, а SDR – на Nasdaq OMX Nordic.
Привлеченные средства Alliance собирается использовать для сокращения краткосрочной задолженности (569,4 млн.долл. на 31 марта) и возможных приобретений. Представитель компании от дополнительных комментариев отказался, а организаторы на запросы «Ведомостей» не ответили.
Шведский мебельный ритейлер, компания IKEA 11 июня заявила, что отказывается от попыток инвестировать до 300 млн. евро в открытие магазинов в Индии, т.к. ей не удалось убедить индийские власти в необходимости смягчить ограничения на иностранные инвестиции для компаний розничной торговли, сообщает Financial Times.Компания, которая уже получает текстильные товары из Индии для своих магазинов, в течение двух лет безуспешно пыталась убедить правительство увеличить уровень иностранного участия в розничных компаниях одного бренда с 51% до 100%. Менеджер IKEA по Азиатско-Тихоокеанскому региону Иан Даффи (Ian Duffy) заявил в интервью Financial Times, что в пред.г. у шведской группы были надежды на прорыв, но обещания индийских властей поднять разрешенный уровень иностранного участия так и не были выполнены.
Решение IKEA отказаться от своих попыток выйти на индийский рынок принято, несмотря не переизбрание премьер-министром Манмохана Сингха (Manmohan Singh), являющегося сторонником экономических реформ. Результаты майских выборов в Индии усилили надежды на дальнейшую либерализацию, которую тормозили представители левой оппозиции в предыдущем правительстве. Однако Даффи заявил, что IKEA не надеется на быстрый прогресс в увеличении открытости розничного сектора.
Компания Sydvaranger, возобновившая добычу на рудниках в районе Киркенеса (Норвегия), до конца года должна принять на работу 350 чел. На сегодня работу получило 120 чел., но лишь немногие из них местные жители. Когда Sydvaranger Gruve AS объявила о возобновлении добычи на рудниках у российской границы, со всей Европы пришло более 1000 заявлений о приеме на работу (BarentsObserver). На удивление мало заявлений поступило от местных жителей.Только 47 работников, числящихся в штате Sydvaranger Gruve, проживает в коммуне Сер-Варангер, сообщает газета Finnmarken. Остальные живут в самых разных местах. Большинство приезжает из южных районов Норвегии, кто-то даже ездит из Финляндии за 50 км.
В Киркенесе многие опасаются, что высокие цены на жилье и расходы на его содержание не позволят работникам компании привезти в Киркенес свои семьи, а барачного вида временное жилье станет постоянной деталью городского пейзажа. В муниципальной администрации принимают меры, чтобы не допустить подобного развития событий. Ведется обсустройство новых участков, строятся новые дома. Через несколько лет в Киркенесе появится новейшая начальная школа.
В компании работают люди из 38 стран. В административно-управленческом звене есть представители Норвегии, Швеции, Финляндии, Германии, Великобритании, Ирландии, Исландии и Австралии. По информации исполнительного директора Дона Хантера, к концу 2009гг. компании будет работать 350 чел., но он не исключает, что их может быть и 500, если все пойдет по плану.
На встрече в Исландии министры иностранных дел стран Северной Европы решили продолжить сотрудничество по проблемам, встающим в данном регионе в сфере внешней политики и политики безопасности. Министры иностранных дел Дании, Исландии, Норвегии, Финляндии и Швеции встретились 8-9 июня в Рейкъявике, чтобы обсудить пути укрепления сотрудничества в области внешней политики и политики безопасности.Для североевропейских стран вполне естественно сотрудничать по этим вопросам в духе солидарности, говорится в принятой на встрече декларации. Развитое североевропейское сотрудничество находится в русле оборонной политики и политики безопасности каждой из стран Северной Европы и дополняет собой существующее европейское и евроатлантическое сотрудничество.
Министры приветствовали предложения, содержащиеся в докладе Турвала Столтенберга, бывшего министра иностранных дел и министра обороны Норвегии. Министры предложили Столтенбергу составить этот доклад на своей встрече в Люксембурге 16 июня пред.г. Тогда Столтенберга попросили написать доклад о том, как странам Северной Европы следует развивать сотрудничество, чтобы встретить намечающиеся в будущем проблемы из области внешней политики и политики безопасности.
Министры также согласились, что сотрудничество Северных стран должно дополнять существующие в рамках НАТО, ЕС и ОБСЕ обязательства. Имеется также общее понимание, что транснациональные проблемы можно решать только на основе отлаженных многосторонних отношений, и в т.ч. – в рамках ООН. Министры отметили, что в докладе Столтенберга содержится ряд предложений, касающихся Арктики и Крайнего Севера, где у северных стран имеется ряд общих проблем.
В отношении предложения о возможном создании гражданской системы наблюдения за экологическим состоянием морской среды (Barents Watch) министры отметили, что Норвегия предложила северным странам поделиться информацией по предварительным исследованиям данного вопроса. Министры также отметили широкое международное сотрудничество на Балтике. Система наблюдения могла бы выиграть от использования доступных спутниковых ресурсов. Заинтересованные североевропейские страны инициировали диалог по вопросу о развитии общих усилий в этой области.
Министры иностранных дел пришли к общему мнению, что расширение коммерческой активности в Арктике и на Крайнем Севере потребует усиленного присутствия кораблей береговой охраны, поскольку те несут одновременно аварийно-спасательные функции. Данный вопрос, подчеркнули министры, необходимо разрабатывать в сотрудничестве с другими странами.
Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Holding Corp. (BAIC) выразил интерес к приобретению у концерна Ford марки Volvo, пишет Wall Street Journal, ссылаясь сразу на три осведомленных источника. По данным собеседников издания, уже сегодня делегация BAIC посетит штаб-квартиру Volvo в шведском Гетеборге, где встретится с руководством компании и осмотрит производственные и проектные мощности предприятия. Один из источников уточнил, что переговоры китайцев и Volvo являются «предварительными» и «только начавшимися».Ранее в числе потенциальных покупателей Volvo называли и еще одну китайскую компанию – хорошо известную в России Geely Automobile. Однако представители Geely опровергли слухи о возможности приобретения как Volvo, так и другой шведской марки – Saab.
Экономический кризис в Латвии вынуждает компанию Visa требовать у банков Swedbank и SEB депонировать полмиллиарда шведских крон для обеспечения дополнительных гарантий. Если экономический кризис продолжится, Visa может потребовать дополнительных гарантий и в Эстонии, и в Литве, пишет деловой портал rus.db.lv со ссылкой на издание Dow Jones Newswires.Несмотря на то, что угроза девальвации лата как будто прошла, Visa считает, что риск остается очень высоким, и потому требует гарантии. В противном случае Visa может прекратить обслуживание банковских карт. Такую же тактику Visa использовала в пред.г. в Исландии.
Требование распространяется на все работающие в Латвии банки, в т.ч. на SEB и Swedbank. От Swedbank на прошлой неделе Visa потребовала депозита в 480 млн. шведских крон. Поскольку основанием для определения суммы были устаревшие данные об объемах коммерческой деятельности банка, депозит удалось снизить до 320 млн. шведских крон, заявил представитель Swedbank Томас Бактеман. От SEB, как сообщает газета, потребовали 140 млн. шведских крон.
Swedbank надеется избежать выплаты дополнительных гарантий. «Мы рассматриваем вариант перевода участия в Visa из латвийской фирмы в шведскую. В таком случае дополнительные гарантии не нужны. Visa готова это акцептовать», – заявил Бактеман. Решение будет принято в течение двух недель.
Еврокомиссия разработала стртегию сотрудничества в регионе Балтийского моря и эта стратегия будет также активно реализовываться в период шведского председательствования в ЕС. Об этом руководитель Стокгольмского офиса Еврокомиссии Пьер Шелекенс (Pierre Schellekens) заявил в интервью корреспонденту Радио Швеция. Он отметил, что Евросоюз намерен продолжить сотрудничество с Россией в вопросах безопасности судоходства на Балтике, экологии моря и улучшения качества питьевой воды.
Высокопоставленный руководитель шведского общества Красного креста подозревается в причинении этой благотворительной организации финансового ущерба в особо крупном размере, сообщает Шведское радио.Две недели назад в шведском Красном кресте началось внутреннее расследование, в ходе которого выяснилось, что организация в течение определенного времени недополучала предназначенные ей средства. Подозреваемый выставлял поддельные счета и деньги уходили на другие реквизиты. Об этом уже сделано заявление в полицию. Гендиректор организации Кристер Сеттергрен (Christer Zettergren) признает, что случившееся плохо отразится на имидже благотворительной организации.
Пути выхода из финансового кризиса станут главной темой шведского председательствования в Евросоюзе, заявил министр финансов Швеции Андерс Борг (Anders Borg). Странам Евросоюза необходимо координировать свои действия по стабилизации ситуации на финансовом рынке, борьбе со снижением экономической конъюнктуры и ростом безработицы.Во время шведского председательствования будет создана и начнет действовать общеевропейская финансовая инспекция. Кроме этого будет создан новый орган, который будет отслеживать риски для финансовой стабильности экономики единой Европы. Период председательствования Швеции в ЕС начнется 1 июля.
Врачи некоторых поликлиник Стокгольмского лена получают дополнительно 100 крон за каждого принятого ими пациента. Таким образом власти пытаются простимулировать врачей принимать больше больных в течение рабочего дня, пишет газета Dagens Nyheter.В пригороде Стокгольма Худдинге врачи получают дополнительную плату, начиная с тринадцатого пациента. Эта мера должна сократить очереди на прием в поликлиниках. Профсоюз врачей Швеции выступает против дополнительных выплат. Там считают, что приоритет должен быть отдан качеству, а не скорости медицинского обслуживания.
Профсоюз, представляющий интерес канадских работников российской компании «Евраз», которой принадлежат заводы в Реджайне и Калгари, беспокоит возможность перехода этих предприятий в собственность российского правительства, если компания не погасит кредит в 800 млн. ам.долл.В письме министру промышленности Тони Клементу директор профсоюза United Steelworkers (USW) Кен Ньюман попросил федеральное правительство «выступить в защиту канадских работников, на которых может повлиять невыполнение обязательств «Евраза» перед российским правительством». По словам Ньюмана, компания использовала взятый у ВнешЭкономбанка кредит 800 млн.долл. для приобретения имущества бывшей Ipsco у шведской компании SSAB в июне пред.г.
Профсоюз отмечает, что кредит обеспечивался 100% акций и всем движимым и недвижимым имуществом канадского отделения российской корпорации. Ньюман также напомнил, что председателем ВнешЭкономбанка является премьер-министр России Владимир Путин.
В интервью, данном журналистам в понедельник, Ньюман признал, что переход канадского имущества «Евраза» во владение российских властей является «худшим из возможных» сценариев, и, вероятнее всего, не состоится. Директора профсоюза сталеваров беспокоит тенденция приобретения канадских предприятий иностранными компаниями и ее влияние на канадских работников.
Ньюман говорит, что его очень волнует будущее компании из-за невозвращенного кредита. Ранее сроком погашения был назначен дек. 2009г., однако по соглашению с кредитором эту дату удалось перенести на год. В «Евразе» уверены, что кредит удастся погасить в срок.
GM продолжает распродажу своих активов – на этот раз Saab. Из 20 претендентов на него остались только 3, из которых наиболее предпочтительные шансы имеет шведский производитель суперкаров Koenigseg. FIAT опять проиграл борьбу за активы GM.General Motors (GM) получила заявки от трех потенциальных покупателей на приобретение своего шведского подразделения Saab, пишет газета Financial Times. GM, объявивший о банкротстве 1 июня, намерен выбрать покупателя к концу этой недели.
Согласно данным источника, знакомого с ходом переговоров, интерес к покупке Saab выразила компания Koenigsegg, шведский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей, а также американская Renco, выпускающая военные автомобили Humvee. Третьим претендентом на приобретение Saab является некая группа инвесторов из американского штата Вайоминг.
Те же источники сообщают, что наибольшие шансы приобрести Saab имеет Koenigsegg, в т.ч. потому, что переход к ней подразделения GM лоббирует шведское правительство. GM, как ожидается, в основном сама профинансирует выделение Saab в отдельную компанию, потратив на эти цели 500 млн.долл. Новая компания получит от GM производственное оборудование для выпуска новой версии автомобилей Saab 9-5, а также денежные средства в 150 млн.долл., которые находятся на счету шведского автопроизводителя.
Предполагаемые партнеры GM в этой сделке также обещают внести денежные средства, предполагается возможность некоторого возмещения затрат GM в случае изменения к лучшему ситуации в Saab, которая в фев. объявила о банкротстве. Суммы, которые планируют внести в компанию три потенциальных покупателя, различны, однако все они меньше вклада GM.
Ожидается, что GM продаст 100% акций Saab или сохранит за собой менее 10% бумаг. На прошлой неделе срок реорганизации Saab был увеличен окружным судом шведского города Венерсборга на три месяца – до 20 авг. 2009г.
Долг Saab американскому концерну составляет 10 млрд. крон (1,3 млрд.долл.), шведскому государству – 348 млн. крон (45 млн.долл.). Возражения и сомнения в целесообразности продления срока реструктуризации выразила лишь компания Platzer Fastigheter, которая сдает Saab в наем помещения в г.Гетеборг: долг автопроизводителя перед ней составляет 11 млн. крон.
Еще в мае тек.г. круг претендентов на шведского автопроизводителя состоял из 20 компаний. Наибольшие шансы заполучить Saab, как тогда считалось, имел итальянский FIAT. В интервью шведскому деловому изданию Dagens Industri об этом говорил исполнительный директор SAAB Ян Эйк Джонсон. В то же самое время FIAT считался и главным претендентом на Opel.
Однако уже в начале июня FIAT по невыясненным пока причинам не попал в финал потенциальных претендентов на обе автомобильных марки. Тогда же в конце мая еще одним главным претендентом считалась китайская компания Geely. Международная букмекерская контора Ladbrokes даже принимали на него ставки в соотношении 6/4. Второе место, кстати, с соотношением 4/1 занимал Koenigsegg.
Рекордное количество шведов получат в этом году возмещение излишков уплаченных налогов уже до наступления шведского праздника середины лета, сообщает информационное агентство ТТ. 3 млн. налогоплательщиков Швеции, которые подали налоговую декларацию о доходах в электронном виде, в виде СМС или при помощи телефонного звонка, получат почти 21 млрд. крон «налоговых излишков». Для сравнения, в ушедшем году было выплачено 15 млрд. крон.
Шведский производитель грузовиков Volvo Lastvagnar отменил апрельское решение о сокращении 335 рабочих мест на заводе под Гетеборгом, сообщает информационное агентство ТТ. Сотрудникам гарантируется трудоустройство до 31 марта 2010г., при ежемесячном сокращении рабочего времени на 10%. Зарплаты снизятся не больше, чем на 4%. Это решение позволит сохратить компетентный персонал. Профсоюзный комитет ведет переговоры о принятии подобного соглашения и на заводе Вольво в г.Умео.
Государственное ведомство занятости населения прогнозирует, что в следующем году число безработных в Швеции достигнет 539 тыс. чел. Эта цифра будет соостветствовать 11,3% от числа работоспособного населения страны. Ведомство отмечает, что, несмотря на продолжение роста безработицы, шведский рынок труда стабилизируется ко II пол. 2010г.
9 из 10 шведских водителей постоянно превышают скорость на дороге. Больше всего нарушителей проживает в регионе большого Стокгольма, пишет газета Metro.Газета приводит слова представителя шведского общества безопасности дорожного движения, который говорит, что шведские водители одни из самых дисциплинированных в мире, когда речь идет об использовании ремня безопасности. Шведы также редко садятся за руль пьяными. В большинстве аварий с человеческими жертвами виновны как раз водители, превышающие положенную скорость. Из-за них на дорогах Швеции ежегодно гибнет 100-150 чел.
По данным государственной статистики, в I кв. экспорт упал на 21,8%, импорт – на 18,2%. Как сообщается в пресс-релизе, экспорт машиностроительной продукции и транспортного оборудования, составляющий около половины всего шведского экспорта, сократился на 26%. Объем экспорта минеральной продукции сократился на 37%.
Финляндия ждет от России дополнительной информации по экологической составляющей проекта газопровода «Северный поток». Министерство охраны окружающей среды Финляндии распространило сегодня заявление, в котором призвало Швецию и Россию прояснить детали планируемых строительных работ вблизи финской территории, передает Associated Press. Согласно сообщению министерства, Финляндия хотела бы получить информацию о том, как газопровод может повлиять на морские биологические ресурсы, какова вероятность контакта с химическими боеприпасами и взрывоопасными снарядами, оставшимися на дне Балтийского моря со времен Первой мировой войны, передает РБК.В марте 2009г. компания Nord Stream AG (разработчик проекта) представила отчет об экологическом воздействии проекта газопровода в трансграничном контексте (отчет «Эспо»), после чего в Балтийских странах начались общественные консультации по экологической составляющей Nord Stream. Компания надеется, что во II пол. 2009г. сможет получить необходимые разрешения государственных органов на строительство и эксплуатацию газопровода.
Проект «Северный поток» реализует компания Nord Stream AG, которая является совместным предприятием ОАО «Газпром» (51%), немецких концернов Basf и E.On (по 20%) и N.V. Nederlandse Gasunie (9%). Проложенный по дну Балтийского моря газопровод Nord Stream впервые обеспечит прямые поставки российского природного газа в Западную Европу. Сырьевой базой Nord Stream определено Штокмановское месторождение, лицензией на освоение которого владеет дочерняя компания Газпрома – ЗАО «Севморнефтегаз». Весь проект включает в себя строительство сухопутного участка по территории России (917 км) до Выборга, прокладку морского газопровода (1,2 тыс.км.) через Балтику в немецкий г.Грайсвельд, а также двух веток газопровода по территории Германии – Opal и Nel (850 км). Nord Stream AG занимается реализацией проекта только морского газопровода, в РФ газопровод строит Газпром, в Германии – немецкие концерны. Объем инвестиций в морскую часть газопровода оценивается, по последним данным, в 7,4 млрд. евро. Строительство сухопутного участка газопровода в РФ началось в дек. 2005г. К строительству морского участка Nord Stream протяженностью 1,2 тыс.км. планировалось приступить сначала в 2008г., затем в июле 2009г., сейчас – в апр. 2010г. Проектная мощность газопровода составит 55 млрд.куб.м. Первая нитка морского газопровода мощностью 27,5 млрд.куб.м. будет введена в эксплуатацию в IV кв. 2011г., вторая (тоже на 27,5 млрд.куб. м.) – в 2012г.
На севере Швеции в провинции Норрланд начались крупнейшие до сих пор в Швеции учения военно-воздушных сил НАТО «Верная стрела») Loyal Arrow. Они продлятся до 16 июня. Кроме Швеции в них участвуют Норвегия, Великобритания, Польша, ФРГ, Турция, Португалия, Италия и Соединенные Штаты. В «Верной стреле» задействованы 2000 чел., 50 самолетов и британский авианосец. Левые, «зеленые» и Общество защиты мира и сторонников третейского суда Швеции выступили против проведения этих учений.
По предварительным данным больше всего голосов набрала социал-демократическая рабочая партия Швеции 24,6% голосов, что дает ей 5 мандатов в Европарламенте. На втором месте Консервативная партия 18,8%, т.е. 4 мандата. Народно-либеральная партия 13,6% – 3 мандата, на один мандат больше.Резко увеличилась поддержка партии Защиты окружающей среды 10,9% – 2 мандата, на один мандат больше. «Левая» партия, бывшая коммунистическая 5,6% – один мандат. Партия Центра 5,5% – 1 мандат (на один мандат меньше)
Христианские демократы 4,7% – один мандат «Пиратская партия», выступающая за свободный файлообмен получила 7,1% голосов. Это дает партии один мандат в Европарламенте. Партия «Июньский избирательный бюллетень» потеряла почти 11% голосов, набрала 3,6% и выбыла из Европарламента, потеряв три мандата.
Партия «Демократы Швеции» (ультраправая) набрала всего 3,3% голосов и не вошла в Европарламент. Партия «Феминистская инициатива» набрала 2,2% – ни одного мандата. Остальные мелкие партии в общей сложности набрали всего 2,4%.
Швеция получает 18 мандатов в Европарламенте (после выборов в 2004г. было 19 мандатов). Уровень участия в выборах 43,8%. Это выше, чем на прошлых выборах в Европарламент (37,1%), но ниже средних цифр по Евросоюзу 63%.
Распределение мандатов по блокам в процентах: Левые, социал-демократы и «зеленые» 41,1%. Центр, народные либералы, консерваторы и христианские демократы 42,5%. Остальные 16,3%.
В целом, консерваторы увеличили число мандатов в Европарламенте, по предварительным данным, они получат 267 из 736 мандатов. Социалистические партии по всему Евросоюзу получили меньше голосов и получат 159 мест в Европарламенте.
Данные по кандидатам, которые получат места в Европарламенте не по партийным спискам, а по персональным выборат, будут уточняться и окончательные результаты станут известны в среду 10 июня.
В 2004г. на выборах в Европарламент в Швеции голосовало 47.776 чел. из других стран Евросоюза, зарегистрированных в Швеции. В этом году за шведских кандидатов имели право голосовать 48.256 граждан других стран ЕС, проживающих в Швеции, т.е. на 500 чел. больше. Большую часть из них составляют граждане Финляндии, на втором месте датчане, не третьем немцы, на четвертом граждане Великобритании. В целом, из числа имеющих право голосовать в Швеции «не-граждане Швеции», но граждане других стран ЕС составили 0,7%.
Вчера трое кандидатов из Баренцрегиона были избраны депутатами Европейского парламента.Если хотите, чтобы Европарламент уделял больше внимания Крайнему Северу, можете лоббировать эти идеи через новых депутатов из Баренцрегиона.
Двое избранных кандидатов – из Финляндии. Г-н Ханну Таккула – из Рованиеми, представляет партию «Центр» и является депутатом Европарламента с 2004г., имеет богатый опыт работы в финском парламенте, а также в парламентских комитетах по внешней политике и обороне.
Лииса Йааконсаари из Оулу – единственный новый член Европарламента из трех. Журналистка по образованиию, она является депутатом финского парламента с 1979г., а последние восемь лет – председателем парламентского комитета по международным отношениям. В первом правительстве Пааво Липпонена(1995-1999) она занимала пост министра труда.
В дополнение, по информации с персонального сайта Лиисы Йааконсаари, в данный момент она изучает русский язык.
Анна Ибрисагич из Лулео – единственный Баренц-депутат Европарламента из Швеции. Депутатом шведского парламента от Консервативной партии она является с 2004г. Особое внимание в своей деятельности она уделяла вопросам мира и безопасности в Европе. На своем сайте она отмечает необходимость расширения европейского участия в Восточной Европе, и в т.ч. – сотрудничества с Россией.
Выборы в Европарламент прошли вчера и в Финляндии, и в Швеции. В Швеции явка составила 43,8% – против 37,1% в 2004г. В северных провинциях Норботтен и Вестерботтен явка составила соответственно 39,2% и 44%, сообщает Радио Швеции. Либеральная Народная партия (Folkpartiet) набрала 13,6% голосов, что намного превосходит ее результат на выборах 2004г. Консерваторы и социал-демократы получили примерно столько же голосов, что и в 2004г. – соответственно 18,8% и 24,6%.
В Финляндии общая явка составила 40,2%, тогда как в 2004г. она была немного выше – 41,1%. В Лапландии и Оулу, самых северных провинциях страны, явка составила соответственно 35,9% и 35,2%, сообщает агентство YLE .
Зеленая Лига, Истинные Финны и христианские демократы завоевали новые места в парламенте. В то же время крупнейшие партии – Национальная коалиция, Центр и социал-демократы получили 23,2%, 19% и 17,5% соответственно и потеряли по одному парламентскому креслу.
В целом по Евросоюзу на избирательные участки явилось 43,09% избирателей, что меньше, чем в 2004г. (45,47%).
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter