Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Две золотые и две серебряные медали завоевали российские школьники на Международной биологической олимпиаде

В Республике Казахстан подвели итоги 35-й Международной биологической олимпиады. Участники сборной России получили две золотые и две серебряные медали. Олимпиада объединила около 300 школьников из 81 страны, среди которых Беларусь, Китай, ОАЭ, Венгрия, Сирия, Франция, Индия и др.

«Хочу поздравить наших юных победителей с достойным результатом на Международной олимпиаде по биологии. Сегодня мы уделяем большое внимание изучению естественных наук, и в этой связи участие в олимпиадном движении – важная часть профориентационной работы в школе. Выбранное вами направление – одно из ключевых для нашей страны, и мы надеемся, что вы продолжите совершенствовать свои знания и внесете значимый вклад в развитие отечественной научной мысли. Дорогие ребята, уверен, ваш пример вдохновляет сверстников. Желаю вам дальнейших достижений и успехов на выбранном профессиональном пути», – сказал Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

Золотые медали завоевали:

Виталий Гагарочкин, школа Центра педагогического мастерства, г. Москва;

Всеволод Маслеников, школа Центра педагогического мастерства, г. Москва.

Серебряные медали получили:

Борис Михайлов, гимназия № 1, г. Новосибирск;

Мария Ярышкина, Пятьдесят седьмая школа, г. Москва.

В состав сборной России вошли победители всероссийской олимпиады школьников по биологии 2023/24 учебного года.

Руководителем сборной выступила Галина Белякова, доцент биологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова. Заместители руководителя сборной – Александр Рубцов, профессор биологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, Евгений Шилов, старший преподаватель биологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, Наталья Ильина, ректор Псковского государственного университета, и Дмитрий Федоров, аспирант Центра наук о жизни Сколковского института науки и технологий.

Олимпиада состояла из теоретического и практического туров, ее задания содержали вопросы из основных разделов науки: «Клеточная и молекулярная биология», «Анатомия и физиология растений», «Анатомия и физиология животных и человека», «Этология», «Генетика», «Эволюция», «Экология» и «Биосистематика».

Справочно

Международная биологическая олимпиада (International Biology Olympiad – IBO) проводится с 1990 года. Страна может отправить команду из четырех участников, которые стали победителями национальной биологической олимпиады.

В 2023 году все ребята из российской сборной завоевали медали IBO: три золотые и одну серебряную.

Россия. Казахстан. Весь мир. ЦФО. СФО > Образование, наука. Медицина. Экология > edu.gov.ru, 13 июля 2024 > № 4680033

Виктор Васильев: Запад пытается оттянуть Армению от союзников

Запад пытается продвигать в странах Центральной Азии нарратив, что им не нужна Организация договора о коллективной безопасности, а Армению – оттянуть от этой организации, заявил постпред РФ при ОДКБ Виктор Васильев. О перспективах расширения ОДКБ, о диалоге с новыми властями Афганистана и о важных решениях, принятых на последних совещаниях, Васильев рассказал в интервью РИА Новости.

— В мае и июне в Алма-Ате состоялись заседания совета министров обороны и министров иностранных дел ОДКБ, а также заседание комитета секретарей советов безопасности ОДКБ? Каковы итоги этих встреч?

— Министр обороны России Андрей Рэмович Белоусов и секретарь Совета Безопасности России Сергей Кужугетович Шойгу в своих контактах с коллегами – они были как в закрытом формате, так и на пленарных заседаниях – основной упор делали на укреплении системы коллективной безопасности. В первую очередь – ее военной составляющей, а также в области борьбы с терроризмом, наркотиками, нелегальной миграцией, предотвращении стихийных бедствий. Кроме того, сейчас на передний план выходит еще один острый вопрос – информационная безопасность.

Что касается встречи министров иностранных дел, то здесь главный акцент был сделан на политическом взаимодействии. Сергей Викторович Лавров также подробно информировал коллег о состоявшихся накануне его визита в Алма-Ату встречах президента Российской Федерации в КНДР и во Вьетнаме, что было воспринято коллегами с большим интересом. Кроме того, он привлек внимание министров к важности построения новой архитектуры безопасности на евразийском пространстве, о чем заявил Владимир Владимирович Путин в выступлении 14 июня на расширенной коллегии МИД.

Действительно, нынешняя система безопасности в Европе, – а, скорее, уже система отсутствия безопасности в Европе, – которая сложилась из-за действий западных непартнеров, требует новых подходов, нового видения к построению этой архитектуры. Инициатива, с которой выступил президент РФ, и которую развил в своих контактах с партнерами министр иностранных дел, в том числе нацелена на то, чтобы посмотреть, как мы можем выстроить новую архитектуру безопасности на евразийском пространстве, в том числе с участием государств и членов ОДКБ.

Уверен, что диалог на эту же тему будет продолжен и в более широком формате с участием государств и других региональных организаций, поскольку вопросы безопасности касаются стран, простирающихся как в Европе и Азии, так и в странах Ближнего и Среднего Востока, в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Что касается решений, принятых в ходе заседаний уставных органов ОДКБ, то они также носили весьма конкретный характер. Были приняты решения по развитию миротворческого потенциала, рекомендации по обучению соответствующих контингентов, план совместных учений и подготовки коллективных сил ОДКБ и ряд других документов.

На встрече министров иностранных дел были приняты совместные заявления по взаимодействию в сфере информационной безопасности, по мирному использованию космического пространства, по ситуации на Ближнем Востоке и в Северной Африке, 80-летию освобождения Беларуси от нацистских захватчиков.

Все эти заявления и решения были поддержаны всеми нашими партнерами, за исключением Армении. Ее представители уже не первый раз не участвуют в заседаниях ОДКБ, но, тем не менее, армянская сторона не возражает против принятия согласованных шагов и действий другими странами-участницами. В целом же атмосфера всех заседаний была действительно конструктивной и плодотворной. Было условлено, что очередная встреча пройдет в Астане в ноябре.

— Можно ли сказать по итогам этих встреч, в каких регионах члены ОДКБ видят наиболее острую и потенциально опасную для себя обстановку?

— Когда мы говорим о безопасности и о роли ОДКБ, мы говорим о "зоне ответственности" организации. А зона ответственности – это внешний периметр, подчеркну, международно признанных границ государств-членов ОДКБ. Границы наши обширные – от Европы до Дальнего Востока. И, конечно, если пройтись по периметру этих границ, то мы видим, что ситуация там весьма разная.

Если брать Российскую Федерацию и Белоруссию, то, естественно, наибольшую угрозу для нас представляет вооруженный конфликт с объединенным Западом на территории Украины. Ситуации на Украине было уделено достаточно времени в ходе заседаний в узком составе. Руководители наших министерств и ведомств подробно информировали коллег о ситуации в зоне специальной военной операции. В частности, привлекли внимание к наращиванию военной техники и вооружений, поставкам со стороны стран НАТО и других непартнеров, использованию этого оружия как в зоне СВО, так уже и за ее пределами, то есть вглубь территории Российской Федерации.

Сложная ситуация складывается и в Кавказском регионе, где мы также видим неприкрытые попытки стран Запада раскачать ситуацию. Они стремятся не просто вбить клин, но и фактически оттянуть Армению от ее союзников. Естественно, все коллеги это отчетливо осознают. Мы видим на примере других ситуаций, в том же Закавказье, в той же Грузии, к чему это все приводит. Естественно, у нас не может не вызывать тревоги и опасений действия внешних игроков и руководства в Ереване, которые дестабилизируют ситуацию не только внутри самой Армении, но могут обострить ситуацию и за ее пределами.

Что касается Центральной Азии, то здесь главный вызов – угроза терроризма, экстремизма и национализма, которые истекают из этого региона. Коллеги достаточно откровенно обсудили в узком составе те проблемы, с которыми мы сталкиваемся как внутри государств-членов ОДКБ, так и за их пределами.

В рамках ОДКБ, под эгидой Комитета секретарей Советов безопасности действуют координационные советы по борьбе с террористической, нарко- и другими угрозами, в рамках которых ведется предметная работа, проводятся совместные операции. В частности, ведется список террористических организаций и лиц, причастных к террористическим организациям, который обновляется на регулярной основе, что позволяет предотвращать готовящиеся акты. Если вы видите по сводкам прессы, что ФСБ предотвратила террористический акт, то это стало в том числе результатом взаимодействия сил безопасности государств-членов ОДКБ. Диалог ведется на постоянной основе, он может быть не так афишируем, с одной стороны, к сожалению, а с другой стороны, такова специфика работы. Но главное — результат есть.

Один из главных вызовов – это ситуация в Афганистане, где располагаются значительные неподконтрольные официальным властям Кабула группировки, в том числе террористической направленности. Некоторые из этих группировок появились не случайно, так как были вытеснены или "завезены" из Ближнего Востока, в частности из приграничного региона между Сирией и Турцией. Понятно, что это не просто группировки и не просто беженцы. Это люди, прошедшие боевую подготовку, имеющие налаженное финансирование. Естественно, купирование соответствующих угроз является одним из серьезных вызовов для государств-членов ОДКБ.

Возвращаясь к политическому сотрудничеству, то мы отмечаем, как сейчас налаживается тесное взаимодействие между ОДКБ в частности с ШОС. Естественно, ситуация на Дальнем Востоке тоже не может не вызывать беспокойства. Мы видим наращивание сил НАТО в регионе, попытки создания новых альянсов и блоков в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Это также представляет угрозу не только для РФ, но и для всех государств-членов ОДКБ.

— Страны Запада пытаются вмешиваться в положение дел в зоне ответственности в ОДКБ? В том же Афганистане есть сейчас какой-то западный фактор, или они полностью оттуда ушли?

— Афганистан не является зоной ответственности ОДКБ, но граница с этим государством — зона пристального внимания. Кроме того, заявлять о том, что западники полностью оттуда ушли, нельзя. Улетающие самолеты, за которые хватались остававшиеся в аэропорту люди, создали неприятную картинку, которую на Западе хотели побыстрее забыть. Но, образно говоря, не все самолеты улетели и не все агенты разъехались. Поэтому, естественно, каналы влияния остались, они задействуются. Еще раз отмечу, в стране находятся группы террористической направленности. Они носят различные наименования, имеют различный конфессиональный и национальный составы. Понятно, что любая организация требует финансирования. И это финансирование идет не из воздуха. Оно осуществляется целенаправленно и вполне с конкретными целями. Мы это не только видим, но и предпринимаем ответные меры, в том числе через диалог с действующими властями в Афганистане.

Но, наверное, если говорить о западном вмешательстве, да и прямом участии, то для нас, разумеется, более актуальна ситуация на Украине. Все разговоры с их стороны о мирном процессе, о мирных переговорах на следующий же день забываются на фоне объявлений о новых поставках вооружений, о новых суммах, которые выделяются на военную помощь и тому подобное. Безусловно, ситуация на Кавказе – и не только в Армении, в сопредельных странах. Эти попытки видны, очевидны. В том числе применительно к соседнему Ирану. Естественно, в случае дестабилизации ситуации на Кавказе, это будет одна из реальных угроз безопасности для всех государств-членов ОДКБ.

— Совет министров иностранных дел ОДКБ в июне согласовал проект решения Совета коллективной безопасности ОДКБ о программе укрепления таджикско-афганской границы. Означает ли это, что работа над программой близка к завершению? Когда она может быть утверждена? Можете ли вы назвать предполагаемые сроки начала укрепления границы Таджикистана и Афганистана?

— Вопрос об укреплении границы Таджикистана с Афганистаном возник не сегодня. Первое решение было принято еще в 2013 году на сессии Совета коллективной безопасности в Сочи. С тех пор в его развитие уже предпринимались конкретные шаги на этом направлении, в первую очередь, по линии оборонных ведомств.

Что касается проекта нынешней Целевой межгосударственной программы, то он был рассмотрен и одобрен в ходе прошедших в Алма-Ате заседаний СМИД, СМО и КССБ ОДКБ. После чего он будет передан на подпись президентов. Имеется ввиду, что мы не будем ждать следующей сессии Совета Коллективной Безопасности, которая запланирована на ноябрь текущего года. Я надеюсь, в самые ближайшие сроки она будет утверждена президентами.

Программа состоит из трех этапов. В первоначальном своем варианте она рассчитана на 5 лет. В рамках первого этапа предполагается ее конкретизировать. С одной стороны, таджикская сторона должна выйти с предложениями по укреплению конкретных участков границы. С другой стороны, государства, которые будут участвовать в реализации этой программы, должны определиться с материальными и другими средствами, которые могли бы быть выделены для обеспечения охраны государственной границы Таджикистана. Рассчитываем, что этот этап займет около года.

Потом предусмотрены второй и третий этапы – в рамках пятилетнего периода, когда будут приняты конкретные меры по обустройству границы. Каждый из этих этапов, о которых я говорил, может быть скорректирован. То есть программа – не что-то, вырубленное в камне, она подлежит возможным изменениям и доработке.

— Какова будет стоимость этой программы?

— Пока речь идет только о проекте программы. Поэтому о какой сумме в конце концов пойдет речь, пока говорить рано. Но мы понимаем, по каким параметрам надо укреплять таджико-афганскую границу. Это, действительно, не дешево, учитывая протяженность границы, плюс многие точки находятся на высокогорье в трудно доступной местности.

— Все члены ОДКБ готовы участвовать в финансировании этой программы или в поставках техники по программе?

— Безусловно, решение было поддержано всеми государствами ОДКБ. Как я уже сказал, Армения сейчас занимает особую позицию. То есть она не возражает против принятия этой программы, но она и не подписала ее, поэтому на данном этапе не участвует в реализации.

Каждая страна, в зависимости от тех потребностей и возможностей будет определяться, чем она может помочь. Кто-то может помочь специалистами, кто-то обучением или техникой.

Отмечу, что межгосударственная программа обеспечения охраны таджикско-афганской границы – важный элемент, но не единственный. Мы продолжаем, в том числе и в рамках ОДКБ, поставки вооружения и военной техники в Таджикистан. Часть этой техники и вооружений используется для обеспечения охраны границы. Кроме того, в этом году запланирован ряд военных учений, в частности, коллективных сил оперативного реагирования центрально-азиатского региона, которые запланированы на осень этого года. Все эти мероприятия уже сегодня свидетельствуют о том, что члены ОДКБ уделяют пристальное внимание обеспечению безопасности на таджикско-афганской границе.

При этом подчеркну, что мы не должны ставить целью строить какую-то стену между государствами-членами ОДКБ и Афганистаном. Нужен диалог, к чему, собственно говоря, российская сторона и другие наши партнеры стремятся. Поэтому не случайно мы ведем активный диалог с действующими властями Афганистана с тем, чтобы предотвратить и недопустить обострения ситуации на границе. Этот диалог уже дает результаты с точки зрения борьбы с теми незаконными формированиями, которые находятся на территории Афганистана.

По тому же наркотрафику мы видим качественные изменения. Если раньше наркотики производились преимущественно на территории Афганистана, то сейчас Афганистан скорее становится транзитной зоной для провоза опиатов и других наркосредств на территорию государств ОДКБ, в том числе и в Россию.

— Возможна ли совместная борьба ОДКБ и властей Афганистана с этими неподконтрольными группировками?

— Надеюсь, что настанет момент, когда мы будем бороться совместными усилиями. Но надо быть реалистами: мы прекрасно понимаем отчасти религиозный, отчасти национальный характер этих группировок. Я уже говорил о финансировании их деятельности. Диалог достаточно чувствительный, но он ведется.

У каждого государства с Кабулом есть свои каналы взаимодействия. Российская сторона взаимодействует по двухсторонней линии с Кабулом, с действующими властями. Но, как известно, движение "Талибан"* в свое время было признано террористическим в Российской Федерации. Сейчас само движение претерпело существенные изменения. Действующая правовая база, включая резолюции Совета Безопасности ООН, позволяет осуществлять политические контакты с этим движением. Но, естественно, для того, чтобы вести уже полноценный диалог, для того чтобы устанавливать формальные связи, конечно, нам необходимо и в правовом поле принять соответствующие решения.

— Генсек ОДКБ Имангали Тасмагамбетов заявлял, что не исключает расширения организации. Ведется ли диалог с какими-либо странами об этом и с какими?

— К сожалению, не совсем правильно были интерпретированы слова генерального секретаря относительно расширения ОДКБ.

Устав ОДКБ, статья 16, предполагает возможность принятия новых членов, если они разделяют цели и принципы этой Организации. Поэтому сам принцип не подвергается сомнению. Однако каких-либо переговоров на этот счет не ведется.

Я бы сказал, если говорить о "расширении", то речь идет о расширении взаимодействия ОДКБ с отдельными государствами, организациями и объединениями. Например, подписан меморандум о взаимодействии между ШОС и ОДКБ. Есть много программ, которые осуществляются в рамках ШОС, – они во многом перекликаются с деятельностью ОДКБ. Так, в рамках ШОС действует региональная антитеррористическая структура, которая активно взаимодействует с соответствующим профильным Координационным советом ОДКБ. Учитывая, что Белоруссия недавно вступила в ШОС, то, за исключением Армении, все государства ОДКБ теперь являются и государствами-членами ШОС.

На территории Таджикистана планируется проведение в этом году антинаркотических учений, будет создан антинаркотический центр. Я уверен, что этот антинаркотический центр будет работать как в интересах ОДКБ так и ШОС.

Когда ОДКБ проводит свои мероприятия, будь то военные учения или специальные операции, мы всегда приглашаем наблюдателей. И зачастую, когда речь идет о борьбе с незаконной миграцией или опять же о борьбе с наркотиками, в этих операциях принимают участие до 50 государств в качестве наблюдателей или участников.

Есть меморандум о взаимодействии между ОДКБ и ООН, который в том числе подразумевает развитие взаимодействия в сфере миротворчества. Мы долгое время вели переговоры относительно возможности задействования миротворческих сил ОДКБ в различных миротворческих операциях по линии ООН. В силу ряда обстоятельств мы хорошо продвинулись в юридической основе, но в практической пока определенный ступор. Но вот совсем недавно миротворческие силы Казахстана были развернуты на Голанских высотах в качестве миротворческого контингента под флагом ООН. Эти миротворческие силы Казахстана проходили подготовку в рамках совместных учений государств-членов ОДКБ.

То есть вопрос расширения ОДКБ идет через установление партнерских отношений, взаимодействия, сотрудничества с организациями.

Я уже говорил о том, что президент Российской Федерации выступил с инициативой о создании архитектуры евразийской безопасности. Реализация данной инициативы подразумевает не только взаимодействие внутри ОДКБ, а также взаимодействие с другими международными организациями, в том числе СНГ, ШОС, со странами Персидского залива, АСЕАН.

Причем мы не закрываемся от диалога и со странами Запада. Неоднократно с российской стороны и со стороны ОДКБ были предложения НАТО начать диалог на предмет нахождения точек соприкосновения по выстраиванию системы безопасности, включая ключевой принцип — чтобы мы не обеспечивали свою безопасность за счет безопасности других. К сожалению, те предложения, которые неоднократно звучали от нас, не нашли встречного желания. Видим, что происходит в Европе, тот же конфликт на Украине. До этого была война в бывшей Югославии, в Сербии. Мы видим, что НАТО из зоны Североатлантической перетекает теперь уже и в зону Азиатско-Тихоокеанского региона.

Кроме того, 3 июня в Астане проходило заседание Координационного совета Парламентской ассамблеи ОДКБ, принята программа действий. Речь идет о том, чтобы Парламентская ассамблея ОДКБ играла более активную роль в подготовке юридической основы нашего взаимодействия. Потому что есть целый блок вопросов, которые требуют своего юридического регулирования.

Кроме того, взаимодействие наших парламентариев необходимо и на информационной площадке. Мы видим, что западные страны активно используют информационные ресурсы для продвижения своей повестки дня. К сожалению, это приносит свои негативные плоды. Здесь опять же требуется солидная юридическая база, надежная юридическая основа с тем, чтобы предотвращать проникновение западных информационных средств. Речь идет и о конкретных финансовых потоках, которые используются правительственными структурами государств-членов НАТО, в первую очередь США, для финансирования оппозиционно настроенных лиц на территории наших стран, а также использование каналов юридических и физических лиц для финансирования по сути антиправительственной и антигосударственной линии в государствах членов ОДКБ. Поэтому можно только приветствовать активизацию парламентского измерения ОДКБ.

— Мы знаем, что в некоторых странах-членах ОДКБ активно работают западные НКО и СМИ. Пытаются ли они продвигать нарратив, что ОДКБ этим республикам не нужен?

— Безусловно, этот нарратив продвигается с задействованием всех каналов. Я уже говорил о том, что ОДКБ предлагала НАТО открытый диалог по поводу того, чтобы вместе решать вопросы безопасности на евразийском пространстве. Но этот диалог был отвергнут, потому что со стороны НАТО и, в первую очередь, США, все понимали, что ОДКБ как структура, которая консолидирует государства на пространстве бывшего СССР, тем более в такой чувствительной сфере, как безопасность, весьма и весьма важна. И признавать само существование ОДКБ как организации для западников невыгодно.

Сейчас мы видим, что финансовый поток на деятельность неправительственных, некоммерческих организаций, как на территории России, Белоруссии, так и на территории стран Центральной Азии не истекает, а наоборот нарастает.

— Насколько реальна перспектива того, что миротворческий контингент ОДКБ примет участие в операции под эгидой ООН?

— Я уже отмечал, что между ОДКБ и департаментом операций по поддержанию мира секретариата ООН подписан меморандум о взаимодействии. Поэтому если такая потребность будет, то вся юридическая основа готова.

Но дело еще в том, что в миротворчестве ООН есть определенные критерии, правила, принципы. Например, позиция принимающей стороны. То есть принимающая сторона должна дать свое согласие на размещение миротворческого контингента. Кроме того, Россия как постоянный член Совета Безопасности в силу политических договоренностей не может принимать участие в миротворческих миссиях ООН на Ближнем Востоке. Кстати, это касается и военнослужащих США, Великобритании и Франции. Хотя мы видим их "немиротворцев" в регионе на постоянной основе.

Но важен и другой аспект – миротворческие силы ОДКБ создавались не только для миротворчества под эгидой ООН. Они создавались в том числе для возможного проведения миротворческих операций на территории государств-членов по решению СКБ ОДКБ. Ярким примером явилась операция в январе 2022 года в Казахстане, в результате чего удалось предотвратить государственный переворот в республике.

— Президент Лукашенко и другие представители Белоруссии говорят о тревожной ситуации на белорусско-украинской границе, что Украина накапливает там силы. Обсуждается ли эта тема на уровне ОДКБ?

— Президент Александр Лукашенко недавно выступал в связи с Днем Республики Беларусь и в связи с 80-й годовщиной освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков. Он еще раз подтвердил, что Республика Беларусь настроена на мирный путь развития, на мирное существование со всеми соседями. Но, говоря об этом, он также весьма жестко предостерег от возможных провокаций в том числе на украинско-белорусской границе. Естественно, ситуация на границе постоянно отслеживается, но это скорее вопрос к нашим военным коллегам. В рамках ОДКБ работает Объединенный штаб, там действует центр кризисного реагирования, который в режиме реального времени следит за развитием ситуации. Поэтому это вопрос к коллегам из Объединенного штаба. Но, еще раз подчеркну, что со стороны Республики Беларусь мы видим стремление к миру, а не к конфликту и к войне.

— Как известно, Армения заморозила свое участие в ОДКБ, в том числе не направляет свою долю финансирования в бюджет Организации. Обсуждается ли, как ее доля должна быть распределена между другими участниками организации?

— Если брать бюджет нынешнего, 2024 года, то это вопрос согласован. На заседаниях Постоянного совета и в рамках заседаний трех уставных органов ОДКБ в Алма-Ате уже приняты рекомендации по корректировке бюджета Организации на этот год. После чего они были вынесены на подписание руководителями наших стран в рабочем порядке.

Ситуация действительно нестандартная, учитывая заявления армянской стороны не выплачивать свой взнос в этом году. У Организации есть определенные финансовые резервы, которые были накоплены ранее. Они позволили скорректировать бюджет. Причем это не приведет к резкому его сокращению.

И еще важный момент – это не повлечет пересмотра шкалы взноса. То есть государства-члены, включая Россию, не будут платить больше, чем они должны были платить.

Ну а что касается самого принципа выплаты взносов, то в данном случае мы не являемся новаторами: это принцип деятельности международных организаций, что начисленные взносы государство-член обязано вносить. Мы надеемся, что армянская сторона все-таки пересмотрит свое отношение к участию в ОДКБ, и как государство, ответственный член международного сообщества, выполнит свои обязательства в отношении бюджета ОДКБ на текущий год.

Что касается предстоящего периода – 2025 года, – то это предмет дальнейших обсуждений.

— Если не секрет, Армения какую долю бюджета организации формировала?

— Это не секрет. Бюджет организации в установленной пропорции распределен между всеми государствами-членами. То есть 50% взносов выплачивает Российская Федерация. Остальные 50% распределены между другими пятью государствами-членами. Соответственно, каждый (кроме России) платит по 10% от бюджета, в том числе и Республика Армения.

— А на следующий год пока неизвестно, будут ли они платить?

— Это уже политическое решение. Будет рассмотрен проект бюджета на 2025 год, соответственно будут подсчитаны все статьи. 10% от этой суммы будут начислены Армении. Будет она платить или не будет, это уже политическая воля руководства страны.

* Организация находится под санкциями ООН за терроризм.

Россия. ОДКБ > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 13 июля 2024 > № 4674605 Виктор Васильев

Цветные металлы дешевеют, но рассчитывают на партийный съезд

В четверг, 11 июля, цены на медь демонстрировали негативную динамику на торгах в Лондоне на фоне пессимизма рынка в отношении перспектив спроса на металл на затоваренном рынке и продолжения роста запасов меди на ассоциированных с LME складах. Трехмесячный контракт на "красный металл" на бирже подешевел на 1,2%, до $9788 за т.

"После того как промышленные металлы смогли отвоевать до некоторой степени утерянные позиции на слухах о возможных новых стимулирующих мерах в Китае, кажется, надежды снова тускнеют, - говорит аналитик Julius Baer Карстен Менке. - Так как рынок недвижимости продолжает проседать, мы полагаем, что власти КНР по-прежнему будут сфокусированы на восстановлении доверия, а не на запуске новой строительной волны".

Ожидаемые в течение ближайших нескольких дней данные по кредитованию в Китае и общем госфинансировании, которых ждут аналитики, могут пролить свет на перспективы будущего спроса в стране.

Запасы меди на складах LME выросли 10 июля еще на 11300 т, доведя общий их размер до 206,775 тыс. т - самого высокого значения с октября 2021 г. С середины мая объем запасов меди практически удвоился. В основном медь поступает на склады Южной Кореи и Тайваня.

Тем временем никель частично отыграл потери, уйдя с 14-недельного минимума среды ввиду фиксации прибыли "медведями" после того, как BHP Group заявила о приостановке своего никелевого производства в Западной Австралии с октября.

Цены на никель снизились на торгах на 0,5%, до $16800 за т, испытав давление роста запасов на складах биржи, которые достигли отметки 98382 т.

Алюминий с поставкой через 3 месяца подешевел на 0,2%, до $2478 за т. Стоимость цинка снизилась на 0,2%, до $2960 за т.

На утренних торгах пятницы, 12 июля, цена меди продолжила снижение.

Опубликованные торговые данные продемонстрировали неожиданное сокращение импорта товаров в Китай, который снизился на 2,3%, тогда как экспорт увеличился на 8,6%, что выше ожиданий аналитиков.

Импорт в КНР необработанной меди и медной продукции снизился до 14-месячного минимума на фоне слабого спроса, крупных запасов металла и высоких цен на него, негативно влияющих на покупательский интерес.

Вместе с тем более слабые, чем ожидалось, данные по китайской инфляции подстегнули надежды рынка на урезание Федрезервом ключевой ставки в сентябре.

Курс доллара к основным валютам снизился на текущей неделе, обеспечив некоторую поддержку ценам металлов.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:46 моск.вр. 12.07.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2410 за т, медь – $9640 за т, свинец – $2129 за т, никель – $16589 за т, олово – $33895 за т, цинк – $2867.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2473.5 за т, медь – $9798.5 за т, свинец – $2190 за т, никель – $16865 за т, олово – $34010 за т, цинк – $2927 за т;

на ShFE (поставка июль 2024 г.): алюминий – $2718.5 за т, медь – $10727 за т, свинец – $2681.5 за т, никель – $19097.5 за т, олово – $37420.5 за т, цинк – $3283.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2730 за т, медь – $10770.5 за т, свинец – $2618.5 за т, никель – $18378.5 за т, олово – $37381 за т, цинк – $3296.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $9898.5 за т;

на NYMEX (поставка октябрь 2024 г.): медь – $9987 за т.

Baosteel снизил цены плоского проката для поставок в августе

Ведущий китайский производитель плоского проката Baosteel снизил цены на некоторые виды продукции на внутреннем рынке для продаж в августе. Об этом сообщаетKallanish.

Снижение цен на 100 юаней за тонну ($13,7/т), в частности, касается горячекатаного/холоднокатаного рулона и толстолистового проката. В то же время, цены на другие виды продукции, как, например, оцинкованная сталь и сталь с покрытием, остались неизменными.

Этот шаг производителя стали, вероятно, обусловлен низким спросом. Месяц назад свои цены для продаж в июле снизили некоторые другие ведущие сталелитейные компании, такие как Angang, однако тогда Baosteel решила удержаться от этого вопреки спаду на рынке.

Напомним, что мировые цены на горячекатаный листовой прокат в течение июлястагнировалив большинстве основных регионов. Негативное давление на рынок влечет за собой сезонное замедление спроса и высокое предложение продукции. Под влиянием этих факторов больше всего пострадал рынок США, где цены упали на $90/т.

Китай ускоряет переход на "зеленую сталь" из-за надвигающихся пошлин ЕС?

Как сообщает агентство Reuters, Китай не одобрил ни одного нового проекта по производству стали на основе угля в первой половине 2024 года, сообщили исследователи в четверг, ускоряя свой переход к зеленому производству, поскольку он готовится к влиянию нового налога на выбросы углерода на экспорт в Европу.

Местные органы власти одобрили 7,1 млн метрических тонн новых сталелитейных мощностей с января по июнь, но все это было для более чистых проектов электродуговых печей (EAF) на основе лома, а не для доменных печей с интенсивным использованием угля, сообщил Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA).

Усилия Китая по сокращению производства и переработке большего количества лома через EAF могут сократить выбросы CO2 в сталелитейной промышленности на 200 млн тонн к 2026 году, что равно всем выбросам сталелитейного сектора ЕС, заявил CREA.

Сталь Китая, безусловно, крупнейшая в мире, испытывает растущее давление в плане декарбонизации. Ожидается, что в этом году он присоединится к собственной схеме торговли выбросами Китая, а экспорт в Европу будет подчиняться Механизму корректировки граничных выбросов углерода (CBAM) со следующего года, что может сделать его на 11% дороже к 2030 году.

«Китайским сталелитейщикам, нацеленным на рынок ЕС, необходимо будет принять меры по снижению интенсивности выбросов углерода в своей продукции, чтобы сохранить конкурентоспособность», — сказал Синьи Шэнь, соавтор отчета.

Европа ввела CBAM, чтобы решить проблему «утечки углерода», что позволяет компаниям избегать затрат на выбросы углерода, закупая продукцию из стран с более слабым соответствием климатическим нормам. Начиная с 2026 года импортеры стали, удобрений, цемента и химикатов будут платить сборы, основанные на углеродном следе покупаемой ими продукции.

Исследователи из Китайского института глобального прогресса в декарбонизации (iGDP) на прошлой неделе заявили, что к 2030 году китайская сталелитейная промышленность может столкнуться с общими сборами CBAM в размере до 5,9 млрд юаней ($811,09 млн) в зависимости от того, насколько она сократит выбросы.

Традиционная доменная сталь может столкнуться с налогами в размере около 250 юаней за тонну к 2030 году, но EAF на основе лома пока не будет облагаться дополнительными сборами, говорится в сообщении.

Три принципа, пять домов «Шанхайского духа»

На этой неделе Генеральный консул КНР в Алматы Цзян Вэй, дала прием, посвященный профессиональному празднику СМИ. Официальная часть приема была посвящена визиту председателя Си Цзиньпина в Казахстан и прошедшему в Астане Саммиту ШОС.

Подводя итоги этих событий, она подчеркнула, что встречи, подписанные документы главами двух наших государств продемонстрировали глубокую дружбу между ними, продолжение укрепления политического доверия, активное продвижение прагматичного сотрудничества, укрепление связей между народами.

«Китай стал крупнейшим торговым партнером Казахстана и основным направлением его экспорта. В ходе визита стороны договорились об удвоении двустороннего товарооборота в ближайшем будущем, о дальнейшем углублении сотрудничества в различных областях. Главы государств приняли участие в церемонии запуска грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту Китай-Европа, который придаст новый импульс высококачественному строительству «Один пояс и один путь» между Китаем и Казахстаном», -- отмела Цзян Вэй.

Она также высоко оценила год председательства Казахстана в ШОС. «На саммите были приняты «Астанинская декларация», Инициатива по построению справедливого и гармоничного мира на основе солидарности между странами, Заявление о принципах добрососедства, взаимного доверия и партнерства, а также 26 итоговых документов, охватывающих широкий спектр.

Генконсул напомнила, что во время саммита Председатель Си Цзиньпин призвал в условиях новых вызовов и изменений ШОС придерживаться трех принципов: «перед лицом реальных угроз мышления времен холодной войны следует защищать линию безопасности; перед реальными рисками «высоких стен и узких дворов» необходимо защищать права на развитие; перед реальными вызовами вмешательства и раскола следует укреплять силы единства. Он также отметил, что страны-участницы должны прочно укрепить осознание сообщества единой судьбы, поддерживать друг друга и стремиться к созданию «пяти общих домов»: дома единства и взаимного доверия; дома мира и спокойствия; дома процветания и развития; дома добрососедства и дружбы; дома справедливости и правосудия».

Будучи членами-учредителями, Китай и Казахстан поддерживают тесные связи и сотрудничество в рамках ШОС и играют важную роль в содействии развитию организации и сотрудничества в различных областях, напомнила госпожа Цзян Вэй.

«Спустя семь лет Китай вновь принял эстафету страны-председателя. Мы готовы продолжать совместно с Казахстаном вносить совместный вклад, укреплять единство и сотрудничество между государствами-членами организации, а также вместе с другими странами и международными организациями, разделяющими «Шанхайский дух», двигаться вперед. Мы будем способствовать новому этапу строительства сообщества единой судьбы ШОС, чтобы она стала конструктивной силой в поддержании мира, стабильности и процветания в регионе и во всем мире», -- заявила Цзян Вэй.

Генконсул ответила на вопросы журналистов. В частности, говоря о возможностях совместного развития транспортной логистики и промышленности, она напомнила о некоторых результатах:

«За первые пять месяцев этого года объем торговли между нашими странами достиг 17,62 млрд долларов, что на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и дальнейшее развитие обещает быть успешным. В транспортно-логистической сфере, Китай и Казахстан активно развивают строительство третьей трансграничной железной дороги и углубляют сотрудничество по ТМТМ. По состоянию на 30 апреля этого года через погранпереходы Хоргос и Алашанькоу в Синьцзяне прошло более 5000 поездов Китай-Европа. Эти «железные караваны» играют всё более важную роль в обеспечении стабильности цепочек поставок и производственных цепочек вдоль Шелкового пути и во всем мире. Мы уверены, что недавно запущенное прямое движение грузов по ТМТМ Китай-Европа придаст новый импульс формированию многоуровневой и многоаспектной взаимосвязанности», сказала Цзян Вэй.

Госпожа Цзян Вэй также отметила перспективы сотрудничества двух стран в области научно-технических инноваций, напомнив об открытии совместной лаборатории дистанционного зондирования и применения, созданная Китайским институтом экологии и географии Синьцзяна и КазНУ имени аль-Фараби, что обеспечивает научно-техническую поддержку для строительства зеленого Шелкового пути и регионального устойчивого развития. Показательно и партнерство с Сучжоуской компанией JiMu Robotics, которая способствует развитию интеллектуального сельского хозяйства, и работа подкомитета по инновационному сотрудничеству в рамках Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Китаем и Казахстаном.

Интерес вызвали и вопросы о ходе Года туризма Казахстана в Китае. Госпожа Цзян Вэй привела такие данные:

«Представитель МИД Казахстана сообщил, что с 10 ноября прошлого года по конец марта т.г. количество китайских туристов, посетивших Казахстан, составило 126 тысяч человек, оно выросло более чем в 10 раз. Согласно статистике китайской стороны, с марта этого года количество бронирований авиабилетов в Казахстан увеличилось более чем в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Все больше китайских туристов выбирают Казахстан для спонтанных поездок. Астана и Алматы стали самыми популярными местами для китайских туристов, а такие города, как Шымкент, Туркестан и Актау, также посещают всё больше и больше китайцев»Цзян Вэй.

Госпожа Цзян Вэй особо подчеркнула, что в Китае с радостью приветствуют казахстанских друзей.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика > russian.people.com.cn, 12 июля 2024 > № 4717300 Цзян Вэй

Значение визита Си Цзиньпина в Казахстан: интервью с Послом КНР в РК

В эксклюзивном интервью для DKnews.kz Чрезвычайный и Полномочный Посол КНР в РК Чжан Сяо поделился деталями успешного визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Казахстан и его участием в саммите Шанхайской организации сотрудничества в Астане. Посол рассказал о ключевых результатах визита, его значении для укрепления двусторонних отношений и сотрудничества в рамках ШОС.

Со 2 по 4 июля Председатель КНР Си Цзиньпин успешно совершил государственный визит в Казахстан и принял участие в саммите Шанхайской организации сотрудничества в Астане. Господин Посол, можете ли вы рассказать об основных деталях визита Председателя Си Цзиньпина? Какие результаты принес визит? Каково его значение?

По приглашению Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева Председатель Си Цзиньпин 2-4 июля успешно совершил государственный визит в Казахстан и принял участие в саммите Шанхайской организации сотрудничества в Астане.

В ходе визита Председатель Си Цзиньпин и Президент К.К. Токаев несколько раз провели длительные переговоры, обсудив двусторонние отношения. Главы государств обменялись углубленными взглядами на сотрудничество в ключевых областях, а также на международную и региональную ситуацию, достигли широкого консенсуса и совместно подписали Совместное заявление между КНР и РК, которое наметило новый план вечного всестороннего стратегического партнерства между двумя странами. В присутствии глав двух государств подписаны межправительственные и межведомственные документы по сотрудничеству в торгово-экономической, транспортно-логистической, энергетической, сельскохозяйственной, научно-технической, культурно-гуманитарной и других приоритетных областях, что разработала новые планы для высококачественного совместного строительства «Одного пояса и одного пути» и всестороннего сотрудничества между двумя сторонами, также послужит новым толчком для высококачественного развития китайско-казахстанских отношений.

Во время визита в Казахстан, Председатель Си Цзиньпин также принял участие в саммите ШОС в Астане, где обменялся с лидерами стран-участниц углубленными мнениями по сотрудничеству в различных областях и текущим важнейшим международным и региональным вопросам в условиях новой ситуации, а также принял решения по дальнейшему развитию ШОС. Председатель Си призвал страны работать вместе, чтобы построить более тесное сообщество единой судьбы человечества.

Этот визит является пятым визитом Председателя Си Цзиньпина в Казахстан и знаменует собой вторую встречу глав двух государств за девять месяцев. Казахстан стал единственной страной, которую Глава КНР посетил дважды после эпидемии COVID-19. Все это в полной мере отражает высокий уровень и особенность китайско-казахстанских отношений. Этот визит Председателя Си Цзиньпина - это поездка дружбы и взаимовыгодного сотрудничества. Он имеет большое значение для сохранения и укрепления традиционной дружбы между Китаем и Казахстаном и открытия блестящих перспектив для сотрудничества между ними. Этот визит имел полный успех и принес плодотворные результаты, который не только придал мощный импульс развитию китайско-казахстанских отношений, региональной стабильности и процветанию, но также привнес больше стабильности, уверенности и позитивной энергии в нынешний неспокойный мир.

Положено начало нового «золотого тридцатилетия» китайско-казахстанских отношений. Вступая в новое «золотое тридцатилетие», наши отношения сталкиваются с новыми возможностями развития и вызовами. Находясь на новой исторической отправной точке, Китай готов работать с Казахстаном, поэтому визит Председателя Си Цзиньпина можно расценивать как возможность углубить политическое взаимное доверие, способствовать качественному развитию «Одного пояса и одного пути», совместно продвигать взаимовыгодное сотрудничество в различных областях и совместное построение сообщества единой судьбы Китая и Казахстана, характеризующегося вечной дружбой, высокой степенью взаимного доверия, и взаимосвязанностью.

Визит Председателя Си Цзиньпина имел насыщенную программу, дружественную атмосферу, многочисленные важные моменты и плодотворные результаты. Он вписал новую главу в добрососедскую дружбу между Китаем и Казахстаном и эффективно способствовал развитию вечного всестороннего стратегического партнерства Китая и Казахстана. Среди них особенно впечатляют следующие моменты.

Во-первых, этот визит в полной мере демонстрирует глубокую дружбу между двумя народами. Этот визит является неким путем продолжения традиционной дружбы, укрепления взаимного доверия и развития связей между людьми двух стран. Председателя Си Цзиньпина встретили тепло и приветственно, куда бы он ни направлялся. Казахстанские дети тепло встречали его в аэропорту и исполнили китайскую песню «Ода Родине». По пути люди размахивали национальными флагами двух стран, приветствуя друг друга. Эти теплые жесты гостеприимства мгновенно тронули сердца людей. Они в полной мере отразили дружбу между двумя народами, их уверенность и надежду на развитие добрососедских и дружественных отношений между двумя странами.

Во-вторых, этот визит в полной мере демонстрирует тесную дружбу и высокое доверие между главами Китая и Казахстана. Президент К.К. Токаев глубоко уважает Председателя Си и считает его самым высоким гостем, принимая его с высочайшей учтивостью и стандартами. Президент К.К. Токаев специально приехал в аэропорт, чтобы поприветствовать его, несмотря на свой плотный график. Он тщательно организовал торжественную церемонию встречи в аэропорту, провел торжественную церемонию встречи В резиденции Акорда и поужинал с Председателем Си Цзиньпином в приятной и теплой обстановке. Многие моменты общения глав двух государств были впечатляющими, полностью отражающими их хорошие рабочие отношения и глубокую личную дружбу.

В-третьих, этот визит в полной мере отражает особенность и высокий уровень китайско-казахстанских отношений. С момента установления дипломатических отношений 32 года назад, китайско-казахстанские отношения продолжают стремительно развиваться, сотрудничество в различных областях олицетворяет жизненную силу, достигая самого высокого уровня в истории вечного всестороннего стратегического партнерства. В ходе визита главы двух государств разработали план развития китайско-казахстанских отношений в новую эпоху в стратегической и долгосрочной перспективе и подписали Совместное заявление между КНР и РК. Соответствующие ведомства обеих сторон подписали ряд документов о двустороннем сотрудничестве, что придало мощный импульс строительству сообщества единой судьбы Китая и Казахстана, характеризующегося вечной дружбой, высокой степенью взаимного доверия, и взаимосвязанностью.

В-четвертых, этот визит еще раз показывает, что Китай и Казахстан имеют сильное стремление к сотрудничеству и перспективы развития двусторонних отношений многообещающие. Главы двух государств провели углубленный обмен мнениями по китайско-казахстанским отношениям, международным и региональным вопросам, представляющим взаимный интерес, и достигли широкого консенсуса. Обе стороны подписали документы о сотрудничестве, охватывающие такие ключевые области, как экономика и торговля, взаимосвязь, энергетика, сельское хозяйство, наука и технологии, а также гуманитарные науки и т.д. Они будут продолжать использовать потенциал сотрудничества в смежных областях и продолжать создавать лучшие перспективы для сотрудничества в различных областях. Визит председателя Си Цзиньпина вызвал большое общественное внимание. Средства массовой информации, аналитические центры, ученые, эксперты и т.д. высоко оценили китайско-казахстанские отношения. Народы обеих стран с оптимизмом смотрят на то, что взаимовыгодное сотрудничество между Китаем и Казахстаном на высоком уровне принесет еще больше пользы.

В последние годы под стратегическим руководством глав двух государств китайско-казахстанские отношения и сотрудничество в различных областях продолжали получать новое развитие. В ходе визита Председателя Си Цзиньпина в Казахстан лидеры обсудили широкий спектр вопросов двусторонних отношений. Господин Посол, как вы оцениваете нынешние китайско-казахстанские отношения? Рассматривая этот визит как возможность, в каких областях двум странам следует укреплять сотрудничество в будущем?

Китай и Казахстан – добрые соседи, верные друзья, хорошие партнеры и братья, связанные горами и реками и имеющие общую судьбу. Еще в период древнего Великого Шелкового пути народы Китая и Казахстана обменивались знаниями и учились друг у друга, внося важный вклад в укрепление великого духа мирного сотрудничества, открытости и толерантности, взаимоизучения и взаимопознания, взаимовыгоды и обшего выигрыша. В течение 32 лет с момента установления дипломатических отношений взаимодействие между двумя странами выдержало испытание перипетиями на международной арене, и достигло беспрецедентной высоты, было налажено вечное всестороннее стратегическое партнерство, став примером добрососедства, дружбы, взаимной выгоды и взаимовыгодных результатов между соседними странами.

В ходе визита Председатель Си Цзиньпин и Президент Токаев провели углубленный обмен мнениями по широкому кругу вопросов двусторонних отношений, наметив курс и выработав стратегические договоренности по развитию китайско-казахстанских отношений в новом «золотом тридцатилетии» и сотрудничество в различных сферах, что является важной вехой в истории отношений между двумя странами.

На следующем этапе обе стороны должны сосредоточиться на сотрудничестве в следующих направлениях:

Во-первых, укрепить стратегическую коммуникацию. Продолжать использовать ведущую стратегическую роль дипломатии глав государств, чтобы направлять и ориентировать развитие китайско-казахстанских отношений. Эффективно использовать механизмы сотрудничества, такие как Китайско-Казахстанский межправительственный комитет по сотрудничеству, для активизации обменов между двумя сторонами на всех уровнях, укрепления стратегического взаимодействия, усиления координации политики, а также планирования и развертывания развития двусторонних отношений и сотрудничества в различных областях.

Во-вторых, твердо поддерживать друг друга. Мы должны твердо поддерживать друг друга в вопросах, касающихся национального суверенитета, безопасности, развития и других основных интересов, уважать независимый выбор и пути развития друг друга, соответствующих их национальным условиям, занимать четкую позицию против внешнего вмешательства и совместно продвигать региональную безопасность, стабильность, развитие и процветание.

В-третьих, заложить прочную основу для сотрудничества. Продолжать совместно качественно строить «Один пояс и один путь», расширять сотрудничество в сфере энергетики, полезных ископаемых, сельского хозяйства и других областях, способствовать строительству грузовых поездов Китай-Европа и Транскаспийского международного транспортного коридора, а также активно создавать новые точки сотрудничество в современном сельском хозяйстве, больших данных, искусственном интеллекте и других областях.

В-четвертых, укреплять дружбу между людьми. Мы должны использовать потенциал межличностного и культурного обмена, эффективно использовать местные механизмы сотрудничества, способствовать всестороннему развитию сотрудничества в области образования, науки и техники, культуры, средств массовой информации, молодежной и других областях, продолжать успешно проводить Год туризма Казахстана в Китае и заложить прочную основу общественного мнения для развития двусторонних добрососедских и дружественных отношений.

В-пятых, углублять международное сотрудничество. Добросовестно реализовывать Инициативу глобального развития, Инициативу глобальной безопасности и Инициативу глобальной цивилизации, продвигать общие ценности всего человечества, укреплять тесное сотрудничество в рамках ООН, Шанхайской организации сотрудничества, Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азия, формата «Китай – Центральная Азия» и других многосторонних механизмов, а также продвигать более справедливую глобальную систему управления, внести «вклад Китая и Казахстана» в разумное направление развитие.

Казахстан является местом, где впервые была озвучена инициатива «Один пояс и один путь», и имеет незаменимую и важную позицию в ее качественном совместном строительстве. Господин Посол, какое влияние этот визит окажет на развитие китайско-казахстанского сотрудничества в таких практических областях, как экономика, торговля, производственные мощности и связи?

Высококачественное совместное строительство «Одного пояса и одного пути» является важным вопросом китайско-казахстанского сотрудничества. В ходе государственного визита Председателя Си Цзиньпина главы двух государств обменялись углубленными мнениями по вопросам развития стратегического сотрудничества между Китаем и Казахстаном и дальнейшего содействия высококачественному строительству «Одного пояса и одного пути». Достигнув нового важного консенсуса о сотрудничестве, обе стороны подписали большое количество документов о сотрудничестве, охватывающих области экономики и торговли, транспорта, новой энергетики, сельского хозяйства, финансов, образования, науки и техники, культуры, СМИ и других областей, определили новые планы и договоренности на следующий этап сотрудничества между двумя сторонами и указали на новое направление развития.

Казахстан является местом, где впервые была провозглашена инициатива «Один пояс и один путь» и занимает уникальную и незаменимо важную позицию в качественном ее строительстве. Сотрудничество между Китаем и Казахстаном в совместном строительстве «Одного пояса и одного пути» изначально имеет прочную основу и достигло плодотворных результатов, задав модель и ориентир для сотрудничества в глобальном масштабе. В настоящее время обе стороны построили 7 пар постоянных портов, 5 трансграничных нефте-газопроводов, 2 трансграничные железные магистрали и 1 международный центр приграничного сотрудничества, тем самым осуществив всестороннюю, глубокую интеграцию взаимосвязи. Китай стал крупнейшим торговым партнером Казахстана. С января по май этого года объем торговли между двумя странами увеличился на 18% в годовом исчислении, продолжая сохранять хорошую динамику роста. Такие проекты как, Шымкентский нефтеперерабатывающий завод, Акмолинский проект ветровой электроэнергетики, Алматинская электрическая станция, Северо-Казахстанский областной сельскохозяйственный парк привнесли устойчивый поток энергии в практическое сотрудничество между двумя сторонами и создали больше рабочих мест и возможностей для предпринимательства для местных жителей двух стран. По данным на 30 апреля, в текущем году количество грузовых поездов, прошедших через порты Синьцзяна и Казахстана – Хоргос и Алашанькоу – превысило 5 000, став «стальным караваном верблюдов», обеспечивающей стабильность глобальных промышленных цепочек и цепочек поставок во всем мире.

В качестве следующего шага Китай и Казахстан воспользуются этим визитом как возможностью добросовестно реализовать договоренности, достигнутые главами двух государств, продолжат высококачественное совместное строительство «Одного пояса и одного пути», а также продолжат содействовать двустороннему сотрудничеству в таких практических областях, как экономика, торговля, производственный потенциал и связь, чтобы постоянно достигать новых прорывов и приносить больше пользы народам двух стран.

Во-первых, усилить стыковку политики. Мы должны продолжать углубление интеграции инициативы «Один пояс и один путь»» и экономической политики «Нового Казахстана», содействовать эффективной и прагматичной работе китайско-казахстанского межправительственного комитета по сотрудничеству и механизмов сотрудничества в различных областях между двумя сторонами, чтобы обеспечить надежные институциональные гарантии двустороннего сотрудничества.

Во-вторых, закрепить преимущества сотрудничества в традиционных сферах. Продолжать использовать потенциал сотрудничества источников энергии между двумя сторонами в таких областях, как энергетика, полезные ископаемые, инфраструктура, транспорт и.т.д., и выступать за «зеленое лидерство» и расширение технологических возможностей, помогать оживлять сотрудничество в традиционных выгодных областях и постоянно улучшать качество и эффективность.

В-третьих, открыть точки роста сотрудничества в новых сферах. Содействовать упрощению процедур торговли, информатизации и разведке, совместно развивать новые точки роста для сотрудничества в ключевых полезных ископаемых, новой энергетике, технологических инновациях, аэрокосмической отрасли, цифровой экономике и других областях, а также выводить практическое сотрудничество двух сторон на новый уровень.

В-четвертых, создать хорошие условия для практического сотрудничества. Поддерживать концепцию сотрудничества, ориентированного на людей, придерживаться принципов инклюзивного развития и взаимной выгоды с целью осуществления общего развития, способствовать построению открытой мировой экономики, выступать против односторонних санкций и протекционизма, а также активно создавать хорошие условия для двустороннего практического сотрудничества. Обе стороны должны также поддерживать сотрудничество университетов и развитие «Мастерской Лу Баня» в Казахстане, а также оказывать поддержку кадровых ресурсов для двустороннего экономического, торгового и промышленного сотрудничества.

В ходе визита Председателя Си Цзиньпина в Казахстан обе стороны подписали ряд документов о сотрудничестве в области межличностного и культурного обмена. Господин Посол, как вы оцениваете обмены и сотрудничество между Китаем и Казахстаном в этой области? Каковы основные моменты? Каким образом две страны будут дальше укреплять связь между людьми?

Связь между людьми является источником жизненной силы для развития межгосударственных отношений. В ходе визита Председателя Си Цзиньпина две страны добились плодотворных результатов сотрудничества в гуманитарной сфере. Подписан ряд документов о сотрудничестве в сфере образования, науки и технологий, культуры, средств массовой информации, местного сотрудничества и других областях, а также успешно открыты культурные центры двух стран и казахстанский филиал Пекинского университета языка. Китай принял решение открыть вторую «Мастерскую Лу Баня» в Казахстане и провести «Год туризма Китая» в Казахстане в следующем году. Обе стороны будут расширять сотрудничество в средствах массовой информации, аналитических центрах, кино, телевидении и других областях, поощрять большее количество провинций и городов к установлению крепких связей, чтобы создать благоприятное общественное мнение.

Сотрудничество между людьми с культурной точки зрения является важной частью китайско-казахстанских отношений, а также новой точкой роста в дружбе между народами двух стран. В последние годы Китай и Казахстан стали ближе друг к другу и установили новую модель межличностного и культурного обмена с хорошо налаженными механизмами и активным участием различных субъектов, постоянно придавая новый импульс развитию вечного всестороннего стратегического партнерства китайско-казахстанских отношений. Обмены между людьми и сотрудничество между двумя сторонами в основном характеризуются следующим:

Во-первых, это широкий спектр областей таких как образование, наука и техника, культура, туризм, молодежь, археология и многие другие области где были подписаны ряд прагматичных и высоко оперативных соглашений о сотрудничестве; во-вторых, обе страны создали 26 пар городов-побратимов, Китай создал 5 Институтов Конфуция в Казахстане, вторая «Мастерская Лу Баня» скоро откроется в Казахстане, а год туризма пройдет в обеих странах; в-третьих, молодежная группа активно участвует в мероприятиях и стала главной силой, постоянно привнося новую жизненную силу в культурное сотрудничество между двумя сторонами.

Однако сегодня международная ситуация сложная. Некоторые страны стремятся к гегемонии и власти, создают небольшие кружки и занимаются подавлением и вмешательством во внутренние дела государств. В международном сообществе звучат бесконечные слухи, такие как «теория превосходства цивилизаций» и «теория столкновения цивилизаций». В связи с этим Китай и Казахстан должны укреплять сотрудничество и работать вместе, чтобы противостоять различным рискам и вызовам. На следующем этапе мы готовы сотрудничать с казахстанской стороной для реализации консенсуса глав двух государств, продолжать углублять обмены и сотрудничество в области молодежи, СМИ, университетов, спорта, кино и телевидения, музеев и взаимодействие между регионами, а также превратить «Один пояс и один путь» в мост и связующее звено, чтобы заложить более прочную общественную основу для развития вечного всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Казахстаном. С другой стороны, мы должны углублять международное сотрудничество, активно продвигать общие ценности всего человечества, активно реализовывать инициативу глобальной цивилизации, занять четкую позицию против «теории столкновения цивилизаций», «теории превосходства цивилизаций» и идеологической конфронтации, а также выступать за обмены, диалог, сотрудничество и взаимное обучение между различными цивилизациями. Что будет способствовать развитию глобального управления в более справедливом и разумном направлении.

В ходе визита в Казахстан Председатель Си Цзиньпин также принял участие в саммите ШОС в Астане. Господин Посол, как вы оцениваете этот саммит в Астане? Какую роль должна играть ШОС в текущих международных и региональных делах? Как Китаю и Казахстану следует углублять сотрудничество в рамках ШОС?

В ходе Астанинского саммита ШОС Председатель Си Цзиньпин и лидеры государств-членов приняли участие в ряде мероприятий, обменялись углубленными мнениями о текущей международной и региональной ситуации, содействии развитию ШОС и сотрудничеству в различных областях, а также подписали и опубликовали «Астанинскую декларация» ШОС и стали свидетелями подписания ряда итоговых документов ШОС в области экономики, торговли, межличностных и культурных обменов, а также совместной работы по определению курса на построение сообщества единой судьбы ШОС. Перед саммитом Беларусь официально стала членом ШОС, а «семья ШОС» вновь расширилась, продемонстрировав сильную жизнеспособность и блестящие перспективы развития ШОС. Саммит ШОС в Астане увенчался полным успехом и принес плодотворные результаты. Это не только лучшее подтверждение прагматичной и эффективной работы поочередного председательства Казахстана, но и неизбежный результат продвижения странами ШОС «Шанхайского духа» единства и сотрудничества, а также обеспечивает основу для нынешних перемен. Он привнес больше стабильности и позитивной энергии в неспокойный мир и сыграл образцовую роль в содействии построению нового типа международных отношений.

За 23 года с момента основания Шанхайская организация сотрудничества стала региональной организацией сотрудничества с самой большой территорией, самым большим населением в мире и огромным потенциалом развития, а также барьером для обеспечения безопасности, мостом сотрудничества, узами дружбы и силой конструктивности.

В настоящее время невиданные за столетие изменения происходят все более быстрыми темпами, мир вступил в новый период неустойчивости и трансформации, а страны сталкиваются с бесконечными проблемами. На этом сложном и неспокойном международном фоне значение и роль ШОС становятся все более заметными, а ожидания стран региона и международного сообщества в отношении ШОС еще более возрастают. ШОС должна и впредь придерживаться «Шанхайского духа», характеризующегося "взаимным доверием, взаимной выгодой, равноправием, консультациями, уважением к многообразию цивилизаций, стремлением к совместному развитию", еще больше укреплять свое внутреннее единство, формировать консенсус по сотрудничеству, продвигать общие ценности всего человечества, придерживаться сотрудничества без закрытости, взаимной выгоды и беспроигрышного сотрудничества без игр с нулевой суммой, противостоять гегемонии и силовой политике, решительно отстаивать национальные интересы ШОС. Мы будем решительно отстаивать национальные интересы государств - член ШОС, региональную безопасность, стабильность, развитие и процветание, способствовать развитию международного порядка в более справедливом и рациональном направлении, содействовать построению сообщества единой судьбы человечества.

Будучи важными членами-основателями ШОС, Китай и Казахстан поддерживают тесное сотрудничество в рамках ШОС и совместно вносят важный вклад в установление, развитие и углубление сотрудничества в различных областях ШОС. За время своего пребывания на посту ротационного председателя ШОС Казахстан активно выполнил свои обязанности, действовал прагматично и эффективно, добивался плодотворных результатов. Внес важный вклад в развитие ШОС и получил высокую оценку всех сторон. Китай поздравляет вас с этим!

После саммита в Астане Китай принял на себя поочередное председательство в ШОС. Китай придаст этому большое значение и добросовестно выполнит свои обязанности председательства. Китай вместе со всеми сторонами продолжит высоко держать знамя «Шанхайского духа», укреплять институциональное строительство организации, углублять сотрудничество в областях политики, безопасности, экономики, торговли и межличностных обменов, а также способствовать высокому качеству развития ШОС, способствовать построению более тесного сообщества ШОС с единой судьбой и вносить больший вклад в поддержание региональной безопасности и стабильности и содействовать развитию и процветанию государств-членов.

Китай. Казахстан. ШОС > Внешэкономсвязи, политика > russian.people.com.cn, 12 июля 2024 > № 4717299 Чжан Сяо

ГК «ХимРар» считает необходимым разработку собственных лекарственных средств с опорой на имеющуюся научную и кадровую инфраструктуру

ГК «ХимРар» приняла участие в ведущем национальном форуме по медицинской химии «МедХим-Россия». Д.х.н. Константин Валерьевич Балакин, руководитель направления разработки инновационных лекарств ГК «ХимРар» стал сомодератором круглого стола «Проблемы внедрения инновационных разработок лекарственных веществ в практику».

В своём выступлении на форуме Константин Балакин сделал акцент на интенсивном формировании осознания необходимости в разработке собственных лекарственных средств, опирающейся на имеющуюся научную и кадровую инфраструктуру.

В заочном формате была продолжена дискуссия, инициированная месяцем ранее в рамках деловой программы ПМЭФ-2024 на экспертной сессии «Фарма-2030 и курс на долгосрочное планирование», по подходам к увеличению доли отечественных производителей на отечественном фармрынке.

«В настоящее время существует ряд серьезных угроз для отечественной фармацевтической отрасли и здравоохранения в целом, а именно: преобладание на отечественном фармрынке дженериковой модели, которая в стратегической перспективе ведет к деградации отрасли, а также на серьезную зависимость национального фармрынка от зарубежных поставщиков, преимущественно из недружественных России стран, причем в первую очередь – в наиболее высокомаржинальном сегменте инновационных лекарств», — подчеркнул в своём выступлении К.В. Балакин.

Также Константин Балакин отметил, что с начала 2022 г. ведущие зарубежные фармкомпании остановили регистрационные клинические исследования своих инновационных лекарственных препаратов в России, что фактически означает невозможность официальных поставок этих препаратов в нашу страну.

Ключевой вопрос состоит в конкретных путях решения этой комплексной задачи. Со стороны науки необходимо существенное изменение баланса между фундаментальной и прикладной наукой. В соответствии с практикой ведущих технологически развитых государств (пример – США), доля фундаментальной науки составляет 10-15% от всего объема национального финансирования исследований и разработок. В России сейчас этот баланс крайне сдвинут в сторону фундаментальных исследований в ущерб прикладным; это характерно как для науки в целом, так и для её химико-биологических направлений, в частности. Эту практику необходимо менять в сторону приоритетного развития практикоориентированных исследований, результатом которых являются не наукометрические показатели, а инновационные наукоемкие продукты и технологии, внедряемые в реальные сектора экономики.

Со стороны государства необходимо воссоздание в РФ инстанции квалифицированного заказчика. Следует решительно, на институциональном уровне, порвать с практикой культивирования хаотической массы фундаментальных (а порою псевдофундаментальных) научных разработок, стимулируемого лишь наукометрическим допингом, как единственной стратегии поддержки НИОКР в стране, считает Балакин. Взамен необходимо реализовывать активную стратегию формирования и дальнейшей систематической поддержки госзаказчиком прикладных проектов в сфере разработки лекарств в соответствии с комплексными научно обоснованными критериями. Для этого необходимо перейти к модели квалифицированного, независимого от лоббистских групп в науке и индустрии, формирования госзаказчиком четких и конкретных задач научным группам, решение которых будет обеспечено необходимыми ресурсами.

Примером конкретных действий науки и государства в указанных направлениях является массовое внедрение в академических институтах и университетах проектно-образовательных конвейеров по конструированию и разработке лекарственных аналогов. В качестве квалифицированного заказчика, государственная уполномоченная инстанция (например, межведомственный совет Минобрнауки, Минздрава и Минпромторга) определяет конкретный мишень-ориентированный структурно-функциональный хемотип (прототип). Задачей научных групп после этого является создание патентоспособных улучшенных аналогов этого прототипа. Критерием выполнения задания являются патенты на инновационные лекарственные аналоги, переданные для внедрения в реальные сектора экономики. Судя по опыту КНР, такой подход является мощным инструментом для обеспечения технологического суверенитета от западной фарминдустрии в сфере национального лекарственного обеспечения (1).

Указанный подход не является единственно возможным, и необходимо развивать и другие возможные решения. Но главное, чтобы ключевой задачей любого проекта являлась полезная прикладная разработка; в ходе решения таких задач неизбежно обогащается и сфера фундаментальных знаний.

Данная тема была развита К.В. Балакиным в ходе доклада на научной сессии «Направленный поиск и синтез новых биологически активных соединений». В своем выступлении на тему «Может ли первый в классе лекарственный препарат быть аналогом?» докладчик затронул вопрос об уровне инновационности лекарственных препаратов, созданных в соответствии со стратегией дизайна на основе аналога (ДОА). Обычно стратегия ДОА рассматривается в контексте разработки соединений типа «следующие в классе», но, оказывается, лекарственные аналоги могут быть и «первыми в классе», и «прорывными». Этот тезис был подтвержден рассмотрением целого ряда актуальных индустриальных примеров из регистрационной практики наиболее авторитетного в мире национального регулятора – FDA США (2).

Таким образом, стратегия ДОА – это полноценный инструмент создания лекарственных средств с высоким уровнем инновационности. При этом стратегия ДОА является самой эффективной и продуктивной в современной индустрии разработки лекарств: на нее приходится примерно 90% всех новых регистрируемых лекарств в мире, в том числе в технологически высокоразвитых странах и регионах (3).

Реализация стратегии ДОА возможна в университетских и академических организациях в рамках проектно-образовательных конвейеров. Инициативы подобного рода запущены в 2023-2024 годах при поддержке ГК «ХимРар» в ряде ведущих российских университетов – МФТИ, Университете Сириус, СамГМУ, МГУ, ИГХТУ и других. При условии систематической реализации подобной идеи, каждый российский университет, работающий по химико-биологическим направлениям, способен ежегодно генерировать несколько жизнеспособных лекарственных кандидатов, востребованных рынком и здравоохранением. Еще одним ценным результатом станет приобретение будущими молодыми специалистами интегрального, целостного понимания процесса разработки нового лекарства.

Указанные темы вызвали активное обсуждение участников конференции «МедХим-Россия-2024». Представители ряда университетов высказали пожелание глубже ознакомиться с опытом организации проектно-образовательных конвейеров.

С 1-го по 4-е июля в Нижнем Новгороде состоялась 6-я Российская конференция МедХим-Россия, приуроченная к празднованию 300-летия Российской академии наук. Конференции МедХим-Россия проводятся каждые два года в крупных научных, образовательных и культурных центрах нашей страны. Предшествующие форумы проходили с 2013 по 2022 годы в Москве, Новосибирске, Казани, Екатеринбурге и Волгограде. Традиционно форум привлекает серьезный интерес ведущих российских академических и университетских исследователей, зарубежных ученых, представителей фармацевтического бизнеса и медицины, аспирантов и студентов.

1. https://gxpnews.net/2023/10/opyt-knr-v-sozdanii-lekarstvennyh-preparatov-tipa-sleduyushhie-v-klasse/

2. https://gxpnews.net/2024/06/programma-proryvnoj-terapii-v-ssha-klyuchevye-aspekty-i-uroki-dlya-rossijskoj-farmaczevticheskoj-otrasli/

3. https://gxpnews.net/2023/11/lekarstvennye-analogi-v-registraczionnom-portfele-fda-ssha/

Нацелены на рост: проблемы и вызовы отечественного рынка спецтехники

В начале 2024 года президент России Владимир Путин в рамках обращения к Федеральному собранию подчеркнул важность реализации новых проектов в сфере инфраструктурного и гражданского строительства. В настоящее время обновляются объекты железнодорожного комплекса, модернизируется аэродромная инфраструктура. Также планируется увеличить объемы строительства жилья, объектов инженерной, социальной инфраструктур.

Сразу несколько сегментов отечественной экономики уже начинают адаптироваться к происходящим изменениям и подстраиваться под поставленные задачи. В их числе — сектор производства спецтехники.

Импортозамещение или китаизация?

В 2023 году отечественный рынок дорожно-строительной и специальной техники (ДСТ) вырос почти на 30%, с конвейеров сошло более 50 тыс. единиц оборудования — такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

Темп поддерживается и в 2024-м — в его I квартале российские предприятия выпустили спецтехники общей стоимостью 20 млрд рублей, и это на 1,4% больше, чем по итогам аналогичного периода прошлого года, согласно данным портала «Росспецмаш-Стат». В частности, за первые три месяца 2024 года показатели отгрузки экскаваторов-погрузчиков выросли в 3,2 раза, кранов-трубоукладчиков — на 23%, бульдозеров — на 13%, катков — на 20%. Объемы отгрузки кранов-манипуляторов, которые широко используются в строительстве объектов инфраструктуры, выросли на 3%.

Впрочем, по некоторым позициям отмечено и сокращение объемов отгрузки. Так, автогрейдеров было произведено на 1,4% меньше, чем в I квартале 2023 года, погрузчиков — на 6%, а экскаваторов — на 71%. Пока это удается компенсировать за счет импорта.

Российская отрасль производства спецтехники в последние годы сталкивается с целым рядом достаточно серьезных вызовов. В их числе — импорт, который стал весьма агрессивным, повышение ставок по лизингу и по коммерческим кредитам. Кроме того, увеличиваются издержки производства, есть недостаток в ключевых компонентах — в России их только начинают изготавливать, и о полной компенсации существующего дефицита пока говорить не приходится.

Сразу в нескольких основных сегментах отрасли импорт сегодня доминирует. Так, на внутреннем рынке дорожных катков, экскаваторов, телескопических и фронтальных погрузчиков доля российских предприятий варьируется от 3 до 10%.

По перечисленным позициям безоговорочно лидирует продукция, поставляемая из Китая. Ее конкурентное преимущество — низкая стоимость, которая обусловлена масштабным производством и наличием поддержки экспорта со стороны государства. Переход на спецтехнику китайских брендов в 2023 году стал массовым, и он продолжается — оборудование занимает нишу западных марок, покинувших российский рынок. В настоящее время в отечественном автопарке доля техники китайского производства составляет 40%.

Среди актуальных для российского рынка спецтехники проблем — дефицит кадров, который становится острым. На это обратили внимание в 2023 году, когда отрасль столкнулась с нехваткой квалифицированных операторов автогрейдеров, машинистов автокранов, операторов экскаваторов с удлиненным рабочим оборудованием. Острым остается дефицит слесарей по ремонту спецтехники, механиков.

Обслуживание уже эксплуатируемой спецтехники дорожает, и это еще один серьезный вызов для российской экономики. В среднем соответствующие работы выросли в цене почти на 30% за год.

Перспективы производства

Российский рынок дорожно-строительной техники нацелен на рост. Положительная динамика есть, и она фиксируется во многом благодаря увеличению объемов строительства в России, реализации масштабных инфраструктурных проектов. Свою роль играет и улучшение ситуации в добывающих отраслях, в металлургии. В результате перестройки логистических процессов был перезапущен ряд отечественных производств. Так что прогнозы вполне благоприятные — как минимум рынок сохранит показатели 2023 года или они сократятся, но несущественно.

Динамику рынка во многом будет определять размер ключевой ставки. Если Банк России сохранит ее на текущем уровне в 16%, то конечная стоимость лизинга спецтехники составит от 35 до 42% от ее стоимости. Для многих подрядных организаций это неприемлемо.

Объем импорта в 2024 году будет сокращаться. Этот прогноз обусловлен тем, что китайские бренды будут вынуждены повышать уровень своих сервисных возможностей, поставки запчастей, предлагать более выгодные условия по сделкам с целью сохранения конкуренции на рынке. Положительный прогноз на текущий год обуславливается также и ростом объема импортозамещения в перспективе. В прошлом году производство спецтехники увеличилось на 19%, продажи выросли на 15%.

Так или иначе, но отечественным предприятиям придется налаживать производство тех машин, которые раньше в России не выпускались, и этот процесс уже начался. К примеру, на отечественных заводах раньше изготавливались исключительно колесные асфальтоукладчики, однако позднее инженеры разработали гусеничную модель «Десна».

«Заточены» под инфраструктуру

Современная спецтехника высокотехнологична. Она оборудована системами GPS-навигации, автоматического управления и контроля. В комплексе это дает высокую точность и качество выполняемых работ.

Кроме того, спецтехника обеспечивает и безопасность на объектах строительства. Пример — краны с автоматическими системами стабилизации, которые предотвращают аварийные ситуации и защищают работников на площадке.

Спецтехника современного образца легко адаптируется к различным условиям, в которых ведется строительство объектов инфраструктуры. Для России, с учетом обширной географии, это преимущество особенно актуально. Так, в гористой местности используются специальные экскаваторы с поворотными кабинами — они улучшают видимость и маневренность.

Строительство объектов инфраструктуры в ряде регионов России ведется на месте ветхих объектов, которые предварительно демонтируют. Для этих целей тоже используется соответствующая спецтехника — роботизированная. Такие модели оборудования приходят на смену демонтажной технике и широко применяются в населенных пунктах с большой плотностью застройки, где снос зданий может быть опасным или довольно сложным.

Приходится также пересаживать деревья, и до недавнего времени эти задачи решались исключительно за счет ручного труда, привлечения рабочей силы. Однако и это было эффективно не всегда — к примеру, сложности возникали при необходимости пересаживать взрослые крупногабаритные деревья. Выход был найден — теперь для этих целей используется техника, разработанная специально для пересадки. Она активно эксплуатируется в странах Северной Америки и Европы, и постепенно на ее использование переходят и в России. Правда, в нашей стране она пока представлена малогабаритными моделями и в небольшом количестве.

Все современные модели спецтехники можно будет увидеть на отраслевой международной выставке-форуме форум Eurasian Construction Technology, которая пройдет с 4 по 6 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум». На площади более 20 тыс. кв. м, на открытом пространстве и в павильонах, будут представлены и продемонстрированы в деле дорожно-строительная, грузовая, складская и коммунальная, лесозаготовительная техника, краны, горно-шахтное оборудование, машины для открытых горных работ, прокладки трубопроводов и жилищного строительства. Для удобства осмотра экспозиция будет поделена на 15 тематических зон.

Свою продукцию на выставке представят как российские, так и зарубежные компании — «НАК Машинери», «Иностройтехком», ГК «Гросс», «Большегруз Сервис» и другие. Предусмотрена и обширная деловая программа, в рамках которой в первую очередь будут обсуждаться вопросы реализации крупнейших инфраструктурных проектов в стране.

Авторы: Егор ТЕПЛОВ-БАРЕЙША, руководитель компании «РуссВыставка» и Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС)

Номер публикации: №26 12.07.2024

Российская игровая индустрия получит новое дыхание

Алексей Миколенко

В 2024-2026 гг. Институт развития интернета выделит на развитие игровой индустрии около 1,5 млрд руб. Игроки рынка отметили важность создания отечественного игрового движка. Появление разработки от российской команды Nau Engine ожидается в 2025 г.

Генеральный директор Института развития интернета (ИРИ) Алексей Гореславский сообщил корреспонденту ComNews, что за период 2022-2023 гг. на поддержку и развитие игрового направления ИРИ направил значительные усилия как с организационной, так и с финансовой стороны - около 1,5 млрд руб. "В 2024 г. ИРИ заложит примерно столько же на игровые продукты, которые будут создаваться в течение трех лет, то есть в 2024-2026 гг. В конце 2024 г. мы планируем еще один конкурс с игровым треком, поэтому отрасль может получить существенные инвестиции", - рассказал Алексей Гореславский.

Также Алексей Гореславский считает, что, помимо непосредственной поддержки игр, необходим фундамент, отечественный инструментарий - прежде всего движок. "С его появлением деньги будут оставаться внутри страны, тогда как на данный момент они уходят создателям игровых движков Unreal или Unity. Переход на российское программное обеспечение (ПО) - гарантия доступности технологий в будущем. Не стоит думать, что мы сможем успешно и быстро полностью заменить импортное ПО российским, это было бы наивно. Но нужно срочно думать о создании единых стандартов БРИКС, в том числе об использовании софта из дружественных стран", - отметил Алексей Гореславский.

Представитель пресс-службы ГК "Леста Игры" считает, что из дружественных стран могут оказать содействие в разработке софта для игр Китай и Индия: "Их специалисты прекрасно понимают, как нужно работать и в каком направлении развиваются новые технологии. Для нас такое сотрудничество даст отличную перспективу не только на создание дополнительного рынка потребления, но и совместного формирования и развития новых технологий".

Представитель пресс-службы ГК "Леста Игры" считает, что отечественное ПО с точки зрения игрового движка - это очень большая проблема, решать которую непросто и долго. "Важно помнить, что разрабатываемая технология должна быть удобной, востребованной и, главное, с хорошим инструментарием и сообществом энтузиастов. В противном случае будет невозможно тягаться с конкурентами, которые уже представлены на рынке. Это и есть основная задача при переходе на отечественное ПО. Для начала можно создать качественный аналог уже существующих решений", - отметил представитель пресс-службы "Леста Игры".

Руководитель студии Aeroplan Games Данила Ермаков упомянул, что отечественный движок уже создает команда разработки Nau Engine, и в 2025 г. он будет доступен в ранней версии. "Пока очень рано говорить о его эксплуатации в коммерческих или даже любительских игровых целях. Мировые аналоги прошли минимум десятилетний путь, прежде чем стали удобными и популярными. Поэтому пока появление нашего отечественного движка, скорее всего, слабо что-то изменит для российского игростроя, но это хороший сигнал и тенденция", - отметил Данила Ермаков.

Руководитель игрового подразделения компании VK Play Александр Михеев считает, что, если речь идет о проприетарных продуктах, то разработка соответствующего софта должна вестись только внутри страны. "В случае ПО с открытым исходным кодом ситуация несколько иная: этот подход подразумевает, что каждый участник сообщества, независимо от местоположения и национальной принадлежности, может модифицировать код по своему усмотрению, добавляя необходимые модули", - уточнил Александр Михеев.

Автор игры "Коловрат" Антон Морозов считает, что крайне сложно оценить необходимые ресурсы для создания отечественного игрового движка: "С одной стороны, стратегически это интересный ход: на базе наработок индустрии сделать новое решение, учитывающее опыт запросов разработчиков и текущие технологии. С другой - это, вероятно, займет годы работы и суммы с множеством нулей, чтобы дойти до качества того же движка Unreal. И потребует отдельной студии, которая будет заниматься этим вопросом, осуществляя поддержку разработчиков, работающих на новом движке, чтобы был общий стандарт для индустрии".

Саммит НАТО подтвердил: Южная Корея давно пересекла "красную линию", обозначенную Россией, в поставках оружия Киеву

Сеул намерен пересмотреть вопрос о поставках оружия на Украину

Евгений Шестаков

Перед началом саммита НАТО в Вашингтоне агентство "Блумберг" утверждало: способность Сеула вооружить Украину повышает роль Южной Кореи на встречах альянса. До начала натовского саммита глава РК заехал для проведения консультаций на Гавайи, где размещается военное командование США, отвечающее за Азиатско-Тихоокеанский регион.

Известно, что на полях вашингтонской встречи состоялись переговоры между президентом Южной Кореи Юн Сок Ёлем и премьером Японии Фумио Кисидой. На ней было решено, что оба государства будут углублять сотрудничество с НАТО. Однако вопрос о прямых поставках южнокорейского оружия на Украину формально остается в "подвешенном" состоянии, что, впрочем, совершенно не исключает уже существующих обходных схем и проведения засекреченных операций со стороны Сеула для снабжения режима Зеленского. По мнению экспертов, в ходе натовских мероприятий Юн Сок Ёлю могли предъявить некие трудно проверяемые доказательства якобы наличия военного сотрудничества между Россией и Северной Кореей. Чтобы тем самым подтолкнуть официальный Сеул к открытой и масштабной помощи Украине.

В последнее время под нажимом Белого дома власти Южной Кореи раскручивали пропагандистскую кампанию по дискредитации отношений России и КНДР. Поводом для такой реакции стал июньский государственный визит президента России Владимира Путина в Пхеньян, в ходе которого был подписан новый российско-северокорейский Договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве.

В ответ Южная Корея существенно усилила антироссийскую риторику: Москву обвинили в сближении с КНДР, что якобы угрожает РК, миру и стабильности в регионе. Представители Сеула публично шантажируют Россию пересмотром прежней позиции по вопросу о поставках летального оружия киевскому режиму. Россию призывают сделать некий "стратегический выбор" между Сеулом и Пхеньяном, от которого якобы будет зависеть будущее двусторонних отношений.

Однако, как отметил в интервью "Российской газете" источник, близкий к российскому МИД, еще задолго до укрепления многопланового сотрудничества между Москвой и Пхеньяном власти Южной Кореи под давлением Вашингтона пересекли обозначенную Россией "красную линию" в области поставок вооружений киевскому режиму. Сеул не только присоединился к нелегитимным санкциям против Москвы, но также проигнорировал предупреждения российской стороны о возможности полного обрушения двустороннего взаимодействия.

Фактически сегодня Южная Корея пытается воспользоваться создавшейся ситуацией, чтобы найти оправдание своим уже предпринятым шагам на украинском направлении, заручиться поддержкой со стороны общества и заодно заработать на экспорте вооружений. Официально отрицая факт поставки летального оружия в зону конфликта, Южная Корея давно начала использовать "обходные" каналы для подобных операций. Еще в 2023 году южнокорейцы фактически вооружали режим Зеленского натовскими боеприпасами калибра 155 мм. Причем эту "тайну" невольно раскрыли на самом Западе. Достаточно вспомнить, как в декабре прошлого года газета "Вашингтон пост" сообщила, что власти Южной Кореи выделили киевскому режиму 330 тысяч артиллерийских 155-мм снарядов - больше, чем все европейские страны, вместе взятые.

Таким образом, вместо того чтобы вникнуть в реальные причины конфликта вокруг Украины, Сеул продолжил придерживаться линии Вашингтона. Белый дом добивается окончательного разрушения отношений Южной Кореи с соседями по региону, превращает ее в плацдарм по укреплению собственных политических, экономических и военных позиций в Северо-Восточной Азии и поддержанию там контролируемой напряженности.

Серьезным предостережением для Сеула в создавшейся ситуации должны были стать слова президента России Владимира Путина, сказанные им по итогам поездок в Пхеньян и Ханой. В беседе с журналистами российский лидер, в частности, заявил, что поставки летального оружия из Южной Кореи в зону боевых действий были бы "очень большой ошибкой". И если это произойдет, то Москва примет решения, которые вряд ли понравятся нынешнему руководству Республики Корея.

По оценкам экспертов, у Южной Кореи есть на складах более трех миллионов 155-мм артиллерийских снарядов стандарта НАТО, которые использует Украина. А также снаряды 105-мм калибра, которые также нужны Киеву. Ряд аналитиков предупреждает, что Запад сумеет "дожать" Сеул, намеренно предоставив ему искаженную информацию о сотрудничестве Москвы и Пхеньяна и пообещав защиту в обмен на поставки южнокорейского оружия напрямую Киеву, минуя схемы так называемого "кругового обмена". С другой стороны, как считают эксперты, в Сеуле пока не хотят "хлопать дверями" и обрывать оставшиеся контакты с Москвой, справедливо опасаясь ответной реакции. И, как следствие, эскалации на Корейском полуострове с непредсказуемыми для самой Южной Кореи последствиями. Окажется ли для Сеула ближе к телу "собственная рубашка" или же верх возьмет желание заработать политические очки и деньги на конфликте с Украиной, возьмет верх станет понятным уже скоро. При этом в МИД КНР обратили на двойные стандарты НАТО: альянс готов оказать масштабную помощь Украине, но при этом критикует нормальные торгово-экономические связи России с другими странами.

Путин назвал БРИКС одним из ключевых элементов формирующегося многополярного миропорядка

Айсель Герейханова,Дмитрий Гончарук (Санкт-Петербург)

Усилия БРИКС и других развивающихся государств наталкиваются на ожесточенное сопротивление элит стран "золотого миллиарда", которые до сих пор опираются на принципы колониализма. Об этом президент РФ Владимир Путин заявил, выступая на Парламентском форуме БРИКС в Санкт-Петербурге.

В четверг, 11 июля, в Санкт-Петербурге в Таврическом дворце открылся юбилейный Х Парламентский форум БРИКС. В этом году число стран объединения выросло вдвое, а доля стран БРИКС в мировой экономике превысила показатель стран "Большой семерки". Большинство делегаций представлены на самом высоком уровне: в форуме принимают участие около 400 представителей 18 стран, включая Россию. Так, в Северной столице в этот день собрались парламентарии из Бразилии, Египта, Индии, Ирана, Китая, Объединенных Арабских Эмиратов, Эфиопии, ЮАР, Межпарламентского союза, государств - участников Межпарламентской ассамблеи (МПА) СНГ - Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана.

"Сегодня парламентский диалог, в том числе в рамках БРИКС, важен как никогда. Ведь вы как представители интересов своих народов, выразители их политической, национальной воли остро чувствуете подлинные запросы, настроения и потребности миллионов, можно без преувеличения сказать, и миллиардов людей на нашей планете", - подчеркнул Путин. Учет интересов друг друга и опора на демократию являются принципами взаимодействия стран БРИКС. "И ваши открытые дискуссии и прямой разговор народных представителей друг с другом в полной мере созвучны самой философии, принципам миропонимания нашей организации - это учет интересов друг друга, опора на демократию в международных отношениях, уважение к суверенитету, к праву на самобытное развитие каждого", - сказал Путин. При этом страны-участники БРИКС и других организаций сталкиваются с сопротивлением государств "золотого миллиарда". "Действуя вопреки исторической логике и нередко во вред даже долгосрочным интересам собственных народов, они сегодня стремятся зафиксировать некий порядок на своих так называемых правилах, которые никто не видел, никто не обсуждал и никто никогда не принимал", - сказал Путин. Он отметил, что все эти правила пишутся и принимаются каждый раз заново, под каждую ситуацию. Российский лидер подчеркнул, что все это соответствует лучшим традициям классического колониализма. "Это явная попытка подменить легитимное международное право, попытка создания монополии на истину в последней инстанции, а такая монополия разрушительна", - подчеркнул Путин. По его словам, нарастает давление на всех, у кого есть своя позиция. "И вопреки принципам международного права в ход идут силовые принуждения, односторонние санкции, избирательное применение правил торговли, шантаж", - заявил он. Россия видит попытки ограничить прямые контакты законодателей. В этих условиях востребованность и значимость коллективной работы парламентариев из стран БРИКС кратно повышается.

"Напомню, что главная цель текущего председательства России в объединении - создание максимально благоприятных условий для поступательного развития всех его участников", - отметил Путин. Президент уверен, что, действуя вместе, можно добиться максимального развития экономического, а также инвестиционного, технологического и человеческого потенциалов стран. С этого года число участников БРИКС выросло до 10, и РФ прилагает все усилия, чтобы новички встроились во все механизмы организации. "БРИКС - один из ключевых элементов формирующегося многополярного миропорядка, который во все возрастающей степени отражает интересы и чаяния государств и Глобального Юга, и Востока, и наших сторонников во всем мире, а количество их очень велико и постоянно возрастает", - уверен российский президент.

Сейчас в БРИКС идет непрерывная работа по всем направлениям взаимодействия - политика и безопасность, экономика и финансы, культурные и гуманитарные связи. Путин также выразил убеждение, что в будущем в рамках БРИКС может появиться свое парламентское объединение. "БРИКС пока не имеет собственной институционально оформленной парламентской структуры. Но полагаю, что в будущем эта идея обязательно реализуется. И ваш форум, уверен, будет этому способствовать", - заявил он. В заключение Путин пригласил участников Парламентского форума БРИКС на Петербургский международный культурный форум, который пройдет в сентябре.

На полях форума Путин также провел встречу с председателем Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Чжао Лэцзи. В разговоре также приняли участие председатели Госдумы и Совета Федерации Вячеслав Володин и Валентина Матвиенко. Путин отметил, что все договоренности с председателем КНР в сфере российско-китайского взаимодействия работают должным образом, а российско-китайское межпарламентское сотрудничество создает благоприятную атмосферу для достижения стоящих перед двумя странами целей и решения приоритетных задач. Президент РФ также попросил главу постоянного комитета ВСНП передать самые лучшие пожелания председателю КНР и заявил, что РФ будет ждать Си Цзиньпина на саммите БРИКС в Казани в октябре.

На форуме выступили и спикеры палат российского парламента. Увеличение числа участников БРИКС наглядно подтверждает запрос на многополярный и справедливый миропорядок, убежден Вячеслав Володин. "Мы видим, что сейчас все больше стран стремятся к укреплению своего суверенитета, национальной и культурной идентичности. Этот процесс необратим", - подчеркнул спикер Госдумы. Что касается санкций Запада против России и других стран, то они ударили бумерангом по инициаторам, считает спикер Госдумы. "США утратили экономическое лидерство, все попытки вернуть его, в том числе за счет ослабления Евросоюза, результата не принесли, - пояснил он. - Для обеспечения своей финансовой безопасности суверенные страны, в первую очередь участники БРИКС, начинают отказываться от токсичного доллара".

Володин обратил внимание на то, что доля американской валюты в экспортно-импортных операциях внутри БРИКС в прошлом году составила всего лишь 28,7 процента. "Наша задача - создавать правовые механизмы для защиты финансово-экономического суверенитета своих государств, способствовать развитию межбанковской кооперации, содействовать наращиванию доли национальных валют во взаимных расчетах", - указал политик.

Обладая колоссальным потенциалом, БРИКС уверенно утверждается как один из столпов миропорядка. Такую оценку объединению дала Валентина Матвиенко. "Это динамично развивающийся механизм, сотрудничество в котором основывается на принципах взаимоуважения, равенства, открытости и консенсуса, где нет места доминированию, желанию навязать свою волю", - сказала Матвиенко на пленарном заседании форума. По ее мнению, личный формат общения очень важен, - он дает хорошую возможность для предметного и глубокого обсуждения актуальных вопросов взаимодействия национальных парламентов, особенно на фоне глобальных вызовов. "Страны коллективного Запада, пытаясь сохранить так называемый миропорядок, основанный на правилах, а фактически монопольное доминирующее положение, дестабилизируют ситуацию на Европейском континенте, Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе", - констатировала спикер Совфеда. Она полагает, что в этих условиях стоит активнее продвигать идеи равной и неделимой системы международной безопасности, сохранить центральную и координирующую роль ООН в международных отношениях.

Сотрудничество стран БРИКС выходит на новый уровень, полагает председатель Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей КНР Чжао Лэцзи. "Мы придаем еще большую динамику сотрудничеству наших законодательных органов. И при этом нам надо придерживаться духа БРИКС - духа открытости, сотрудничества, солидарности", - призвал он.

Объединение должно вдохнуть новую жизнь в систему международного сотрудничества, согласился спикер Палаты депутатов Арабской Республики Египет Ханафи Гибали. А представитель Федерального национального совета Объединенных Арабских Эмиратов Али Рашид Аль Нуэйми предложил создать в рамках Межпарламентского союза отдельную группу "БРИКС Плюс". Валентина Матвиенко поддержала эту идею.

Цветные металлы в замешательстве относительно ближних и дальних перспектив рынка?

В среду, 10 июля, цены на медь в Лондоне выросли впервые за 3 сессии на фоне ослабевшего доллара США и растущих цен на металл в США. Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 0,2%, до $9891 за т. Сентябрьский контракт на медь на Comex вырос в цене на 1%, до $4,622 за фунт ($10190 за т).

"Разница в ценах между биржами является основным драйвером динамики цен на медь в настоящее время", - отметил аналитик Marex Эль Манро.

В мае кризис коротких покрытий вызвал ралли и спекулятивный ажиотаж на рынке меди на Comex и LME.

Хотя на LME запасы меди находятся на самых высоких уровнях с октября 2021 г., на складах американской CME с мая наблюдался отток меди, запасы которой стабилизировались на отметке около 9000 т. С марта они упали на 70%.

На следующей неделе рынок будет ожидать решений партийного пленума в КНР касательно проблем сектора недвижимости, слабого внутреннего спроса и слабеющего юаня.

Тем временем появляются признаки того, что китайские заводы ожидают сокращения дефицита концентрата меди на рынке в ближайшие месяцы, так как они согласовали более высокие ставки тарифов на переработку и рафинирование на третий квартал.

На утренних торгах четверга, 11 июля, цены на медь снизились в Лондоне на фоне роста запасов металла, указывающих на затоваривание рынка из-за активного производства и неустойчивого восстановления потребления меди в КНР. Спрос на импортную медь в Китае остается слабым, на что указывает стабильная надбавка к стоимости импортируемого физического металла и разочаровывающие китайские экономические сводки.

Запасы меди на LME составили 195,475 тыс. т. Наибольший объем запасов металла наблюдается на складах Южной Кореи и Тайваня.

Спотовый контракт на медь на LME торговался со скидкой в размере $161,41 на т по отношению к трехмесячному контракту, что является самой большой скидкой по крайней мере с 1982 г., указывая на обильное предложение металла.

"Перспективы смягчения кредитно-денежной политики в КНР подстегнули настроения на рынке цветных металлов. Однако признаки слабого спроса ограничивают рост цен", - констатируют в своей записке аналитики ANZ.

Запасы никеля на складах LME составили 98088 т - самый высокий показатель с января 2022 г., что связано с увеличением его производства в Индонезии и вялым потреблением.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:58 моск.вр. 11.07.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2427 за т, медь – $9705 за т, свинец – $2133 за т, никель – $16660.5 за т, олово – $35394 за т, цинк – $2916 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2490 за т, медь – $9866.5 за т, свинец – $2192.5 за т, никель – $16945 за т, олово – $35230 за т, цинк – $2977 за т;

на ShFE (поставка июль 2024 г.): алюминий – $2738 за т, медь – $10819.5 за т, свинец – $2754.5 за т, никель – $18123.5 за т, олово – $38553 за т, цинк – $3319 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2748.5 за т, медь – $10883.5 за т, свинец – $2618.5 за т, никель – $18175 за т, олово – $38486.5 за т, цинк – $3333.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $10163.5 за т;

на NYMEX (поставка октябрь 2024 г.): медь – $10119 за т.

Участники конференции по литию верят в будущее отрасли?

Согласно заявлениям участников организованной Fastmarkets конференции по литию (Fastmarkets Lithium Supply and Battery Raw Materials Conference), прошедшей в конце июня в Лас-Вегасе, крупные производители лития сохраняют оптимизм в отношений долгосрочной перспективы спроса на данный металл несмотря на падение цен на него, что вызвало торможение расширения литиевой отрасли, остановки предприятий и увольнение людей. Избыточные поставки лития из Китая и снижение скорости распространения электротранспорта вызвали обрушение цен на литий в минувшем году более чем на 80%.

Настроения участников конференции обнаружили осторожную надежду на то, что отрасль справится с ожидаемым подъемом спроса позднее в текущем десятилетии на фоне роста популярности аккумуляторных технологий.

В форуме приняли участие около 1100 представителей компаний и общественности, что почти втрое больше, чем в 2019 г.

"Мы сосредоточены на фундаментальных параметрах данного бизнеса", - заявил глава литиевого подразделения Exxon Патрик Ховарт, который объявил о планах развития производства лития в американском Арканзасе. - Низкие цены нас не отпугивают".

Данные Fastmarkets демонстрируют, что американский спрос на литий будет расти на 29% ежегодно до 2030 г.

"Критически важные металлы это нефть и газ нашего энергетического будущего, - сказала замдиректора по аккумуляторам и критически важным металлам и минералам Министерства энергетики США Эшли Зумваль-Форбс. Она заявила, что хочет, чтобы больше компаний обращались к правительству за грантами и поддержкой.

Прогнозы спроса на литий помогли снивелировать пессимизм, развившийся в отрасли в последние месяцы в связи с увольнениями работников Lake Resources, Albemarle и других компаний.

"Тем, кто ориентируется на рыночные настроения, можно сказать - отслеживайте долгосрочный тренд", - заявил глава Pilbara Minerals Дэйл Хендерсон.

По данным Fastmarkets, мировые поставки лития с рудников составили в минувшем году более 1 млн т, и эта цифра должна удвоиться к 2026 г. в основном благодаря расширению проектов в Африке, Китае и Австралии, хотя производители предупреждают, что это все может осложниться, если цены на литий не вырастут.

"Нас будут оценивать и судить по нашей реакции на цены и уровень предложения на данном рынке", - заявила директор по стратегии Arcadium Lithium Сара Мэрисель.

"Я не беспокоюсь о спросе, - заявил на конференции глава отдела аккумуляторного бизнеса Albemarle Эрик Норрис. - Идеально для нас, если спрос проявится в США. Но если это будут не США, то мы не сомневаемся, что это произойдет где-нибудь в другом месте".

США и Мексика предотвращают обход Китаем и Россией тарифов на сталь и алюминий

Как сообщает агентство Reuters, США и Мексика в среду объявили о новых мерах по борьбе с обходом тарифов США на сталь и алюминий Китаем и другими странами, которые поставляют продукцию через Мексику, внедряя североамериканский стандарт «выплавленной и разлитой» стали.

Белый дом заявил, что в соответствии с новой политикой, реализуемой президентом Джо Байденом, импорт стальной продукции из Мексики будет облагаться 25%-ными тарифами США «Раздел 232», если только не будет документально подтверждено, что сталь была выплавлена и разлита в Мексике, США или Канаде.

Аналогичным образом, чтобы импорт алюминиевой продукции из Мексики избежал 10%-ных тарифов Раздела 232, она не должна содержать первичный алюминий, выплавленный или отлитый в Китае, России, Беларуси или Иране.

Импортерам продукции в США необходимо будет предоставить Таможенной и пограничной службе США сертификат анализа, в котором указана страна происхождения металлов, заявили представители администрации Байдена.

Мексика согласилась потребовать от импортеров стальной продукции через ее границы предоставлять больше информации о стране происхождения этой продукции, заявили Байден и президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор в совместном заявлении.

«Обе страны будут проводить политику совместного предотвращения уклонения от уплаты пошлин на сталь и алюминий и укрепления североамериканских цепочек поставок стали и алюминия», — говорится в заявлении президентов, опубликованном Белым домом.

Новые требования к импорту появились на фоне растущей обеспокоенности по поводу избыточных промышленных мощностей Китая, наводняющих мировые рынки экспортом на фоне слабого внутреннего спроса. Это произошло после того, как в мае Байден повысил тарифы на широкий спектр стратегических товаров из Китая, включая сталь и алюминий, электромобили, аккумуляторы, полупроводники и критически важные минералы.

Однако американские чиновники все больше обеспокоены тем, что Мексика может стать для Китая «черным ходом» на рынок США, воспользовавшись беспошлинным доступом Мексики через Североамериканское торговое соглашение.

Reuters сообщило в апреле, что американские чиновники предостерегли своих мексиканских коллег от предоставления стимулов китайским производителям электромобилей, которые искали потенциальные площадки для заводов в Мексике.

Торговый представитель США Кэтрин Тай описала действия среды как «закрытие лазейки», оставленной администрацией Трампа, которая ввела тарифы по разделу 232 в 2018 году.

Металл, у которого будет установлено китайское происхождение, также будет облагаться 25% пошлинами по разделу 301, ставка была увеличена Байденом в мае.

Объемы импорта стали из Мексики из других стран были небольшими в 2023 году, составляя всего около 13% от 3,8 млн тонн стали, импортируемой из Мексики, согласно данным Бюро переписи населения США. Но представитель администрации Байдена сказал, что новые требования были «перспективными», призванными предотвратить ожидаемый всплеск импорта, поскольку потребляющие сталь сектора Китая, такие как недвижимость, испытывают трудности.

Американский институт железа и стали, отраслевая группа, приветствовала шаг по закрытию пути китайской стали на рынок США, но заявила, что его эффективность зависит от предоставления Мексикой точной информации о металлах, которые она импортирует.

«Мы призываем правительство США продолжать настаивать на дополнительных мерах по борьбе с многочисленными схемами, используемыми торговцами сталью для обхода и уклонения от торговых законов США, и обеспечить, чтобы эта новая договоренность была решительно и в полной мере реализована», — заявила группа.

Байден и Лопес Обрадор в своем заявлении пообещали больше сотрудничества между США и Мексикой в ближайшие недели и месяцы «для защиты североамериканских рынков стали и алюминия от недобросовестной торговой практики».

Преемница Лопес Обрадор, избранный президент Клаудия Шейнбаум, вступает в должность 1 октября, но уже начала формировать свой кабинет.

Потолок железорудных цен в $100 рискует упасть из-за скачка поставок в 2025 году

Как сообщает агентство Bloomberg, цены на железную руду, вероятно, останутся на уровне трехзначных цифр до конца 2024 года, в значительной степени защищенные от спада экономики Китая поддержкой затрат, которая начинается примерно с $100 за тонну.

Но это может измениться со следующего года, поскольку волна дешевых поставок начнет нарастать в Западной Африке, снижая средние издержки отрасли и заставляя цены лучше отражать долгосрочный спад сталелитейной промышленности Китая, крупнейшего потребителя железной руды.

Крупнейшее в мире неиспользованное месторождение руды в Симанду в Гвинее усиливает подготовку к производству. По данным Macquarie Group Ltd, проект может поставлять 5 миллионов тонн, начиная с 2025 года, а затем постепенно наращивать объемы до 90 миллионов тонн в год в 2028 году.

Номинальная мощность составляет 120 миллионов тонн, что может быть достигнуто за пять-семь лет, сказала Лиз Гао, старший аналитик консалтинговой компании CRU Group. К тому времени «рынок восстановит равновесие, и производители с высокими издержками уйдут с рынка, чтобы освободить место для этих новых объемов из Simandou», — сказала она.

Добыча железной руды, ключевого ингредиента для производства стали, стала фантастическим бизнесом для некоторых крупнейших мировых горнодобывающих компаний. Быстрый рост Китая и лазерная фокусировка на снижении издержек приносили рекордную прибыль из года в год таким производителям, как Rio Tinto Plc и BHP Group Ltd. Но сочетание угасающего спроса в Китае и растущего предложения теперь грозит нарушить перспективы их основного драйвера прибыли.

Фьючерсы на железную руду упали на 23% в этом году до примерно $109 за тонну, поскольку потребление в Китае замедлилось. Дважды за последние месяцы сингапурский контракт пробивался через $100, но затем быстро восстанавливался из-за угрозы того, что горнодобывающие компании с более высокими издержками по всему миру будут вынуждены сократить производство, если цены останутся ниже этого уровня. Но эта поддержка затрат, вероятно, станет все более хрупкой.

Пленум Китая обещает ориентиры для быков и медведей на рынке сырьевых товаров

Как сообщает агентство Bloomberg, китайские рынки сырьевых товаров начали вторую половину года с медвежьими настроениями, что усиливает ожидания того, что на следующей неделе на крупном заседании в Пекине будет показано, как правительство планирует решать проблемы с избыточными мощностями и падающим спросом.

Третий пленум обычно является форумом для долгосрочных политических и экономических реформ, и общее мнение наблюдателей заключается в том, что на этот раз крупные инициативы маловероятны. Но корректировки в политической структуре все еще могут иметь последствия.

Существует мнение, что Китай, скорее всего, окажет большую поддержку восстановлению своей экономики, но инвесторы не имеют четкого представления о том, насколько сырьевым оно будет, сказал Пол Блоксхэм, главный экономист HSBC Holdings Plc по мировым сырьевым товарам. «Мы наблюдаем и ждем, что будет сделано в секторах недвижимости, инфраструктуры и производства», — сказал он.

Что конкретно ожидается для рынка стали после Пленума?

Рынок стали остается оплотом старой экономики и принял на себя один из самых больших ударов от проблем с недвижимостью в стране. Даже большая поддержка недвижимости на Пленуме вряд ли изменит ситуацию, потому что спрос на сталь зависит от нового строительства, а не от более дешевых ипотечных кредитов или расчистки непроданных домов. И Китаю просто не нужно столько домов, как раньше.

Но реструктуризация финансов страны от сильно задолжавших местных властей может принести победу рынку, по словам Вивека Дхара, аналитика Commonwealth Bank of Australia. «Сдвиг в сторону большего государственного долга и меньшего государственного долга местных органов власти открывает больше возможностей для расходов», — сказал он.

Это может означать больше средств для государственных расходов на общественные работы — приманка для стальных рынков — хотя стоит отметить, что Пекин до сих пор избегал массовых трат, характерных для предыдущих спадов. И в любом случае, по мере того как экономика созревает, затраты на инфраструктуру становятся менее сталеемкими.

Изменение климата: пожилые люди в Германии осведомлены лучше

Пожилые люди в Германии лучше информированы об изменении климата, чем молодые, считают авторы недавнего исследования.

Граждане старше 50 лет лучше разбираются в причинах изменения климата, его последствиях и потенциальных решениях, чем те, кому меньше 50 лет, показал опрос, опубликованный Европейским инвестиционным банком (ЕИБ).

Опрос был проведён по заказу банка развития ЕС компанией по исследованию рынка BVA X-Sight. По мнению авторов, особенно заметна разница в вопросах, касающихся определения и причин изменения климата.

Согласно опросу, эта тенденция схожа во всех странах ЕС за исключением Италии и Люксембурга. Граждане этих стран моложе 50 лет лучше справились с тестом на знание климатических изменений, чем представители старшего поколения.

Германия в международном рейтинге чуть выше среднего уровня

В международном сравнении жители Германии находятся немного выше среднего уровня: среди 27 стран ЕС Германия занимает десятое место с 6,49 баллами из 10 возможных. Таким образом, уровень знаний населения страны немного выше среднего показателя по ЕС (6,37 балла). Лучшие результаты показали респонденты в Финляндии, Люксембурге и Швеции. В сравнении со всеми 35 странами Германия занимает 12-е место.

"Немцы осознают причины и последствия изменения климата, но могли бы улучшить свои знания о (возможных) решениях", – сообщили в ЕИБ. Однако есть ещё возможности для улучшения: согласно опросу, 57 процентов граждан Германии не знали, что ограничения скорости на дорогах могут способствовать борьбе с изменением климата. А 47 процентов не осознавали, что лучше изолированные здания также могут защитить климат. Тем не менее, Германия всё ещё находится выше среднего показателя по ЕС, отмечается в исследовании.

Опрос проведён в 35 странах

Для исследования в августе и сентябре прошлого года было опрошено около 30 тыс. респондентов в 27 странах ЕС, а также в Великобритании, Китае, Канаде, Японии, Индии, Южной Корее, Соединённых Штатах и Объединённых Арабских Эмиратах. Авторы опроса выясняли, что люди понимают под изменением климата, что они считают его основной причиной и какими видят его последствия. Для каждого вопроса было предложено несколько вариантов ответов. Участники также должны были выбрать из различных возможных вариантов правильные меры по борьбе с изменением климата.

Европейский инвестиционный банк со штаб-квартирой в Люксембурге является банком Европейского Союза и, по собственным данным, крупнейшим многосторонним финансовым учреждением в мире. В последнее время банк особенно активно финансирует меры по защите климата, а также оказывает поддержку Украине.

Дмитрий Пьянов: пластиковые карты никогда не умрут, как не умерли книги

Одна из перспектив российского цифрового рубля – это помощь в разрешении проблем трансграничных расчетов, уверен первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов. По его словам, Россия больше не допустит монополии одного канала международных расчетов, в будущем будет многообразие платформ. В интервью РИА Новости топ-менеджер рассказал, почему цифра не заменит пластик, сколько ВТБ вкладывает в развитие искусственного интеллекта в рамках разработки проекта цифрового помощника, кто является основным поставщиком юаня на российский рынок и от чего зависит возможность выплаты дивидендов за 2024 год. Беседовала Яна Чурочкина.

— В вашей стратегии первая возможность выплаты предусматривается в 2026 году, за 2025 год. Но глава ВТБ Андрей Костин не исключил возможности выплаты дивидендов и по итогам 2024 года. От чего будет зависеть это решение?

— Мы называем это "дивидендным сюрпризом", это явление уже имеет устоявшееся название. В каком случае возможен "дивидендный сюрприз"? Первый рычаг: если мы идем с опережением по прибыли в первый год действия стратегии. Напомню, в стратегии заложен прогноз по прибыли на 2024 год в размере 435 миллиардов рублей, по итогам года будет более 500 миллиардов рублей.

Второе: весь наш рост кредитного портфеля — очень большой, мы считаем, рекордный на рынке в корпоративном цикле — связан в основном с качественными заемщиками. А это означает, что он дает меньшую нагрузку на капитал. Меньший риск-вес кредита — наш второй рычаг.

Дивиденды утилизируют капитал, поэтому нам для их выплаты нужен больший запас капитала, чем предусмотрен в стратегии, через два рычага: большая прибыль и меньший вес кредита. Будет достаточность значительно выше записанной в стратегии на конец 2024 года, на среднесрочном горизонте не будет никаких не предусмотренных негативных тенденций, элементов, опасностей — "дивидендный сюрприз" станет возможным. Нужно отметить, что мы всецело понимаем необходимость соблюдения прав акционеров, которые заинтересованы в дивидендах, а также клиентов и всей экономики.

— ВТБ единственный банк, который обладает сетью банков за рубежом: Китай, Индия, Вьетнам, Казахстан, Армения. Планируете ли еще открывать дополнительные филиалы или офисы в ближайшее время?

— У нас нет планов по каким-то новым странам.

— Какова доля кредитов в недружественных валютах в портфеле ВТБ? Есть ли проблем с платежами по таким кредитам?

— Сначала нужно отметить, что эта доля постоянно снижается – по тем или иным причинам. Если до введения в 2022 году санкций она составляла около 31%, то сейчас – 8%. Эта доля имеет тенденцию к снижению разными способами: для кого-то мы конвертируем кредиты в дружественные валюты или рубли, кто-то готовится к погашению задолженности. А какие-то клиенты продолжают платить в валюте займа.

— Как вы считаете, хватит ли в России юаневой ликвидности? Когда юаневый кредит будет доступен каждому заемщику в вашем банке?

— Основные доноры юаневой ликвидности — российские экспортеры. Они продают нефть, газ, уголь за юани, и, соответственно, через обязательство по обязательной продаже выручки, продают юани на российский рынок.

Корпоративное кредитование в китайской валюте может еще больше активизироваться, когда изменится объем юаневой ликвидности на пассивной стороне: если физические лица и юридические лица больше будут сберегать на депозитах в юанях. На это давит нынешняя денежно-кредитная политика, из-за которой банки предлагают рублевые кредиты по очень высоким ставкам.

Что касается физических лиц, подавляющее большинство наших сограждан получают зарплату в рублях, берут кредиты в рублях и тем самым защищены от валютных колебаний. Можно, конечно, соблазниться в моменте более низкой ставкой, но очевидно, что при волатильности валютных курсов есть угроза в дальнейшем получить более крупные платежи.

— Планирует ли банк массово внедрять технологии искусственного интеллекта в работу? Какая доля сейчас приходится на решения с помощью ИИ? Как вы считаете, все ли решения можно доверять искусственному интеллекту?

— По нашим оценкам, на коротком временном горизонте в банковском секторе у каждого клиента банка будет цифровой помощник.

Банковские продукты сложны, внешняя среда меняется все быстрее и быстрее. Даже мне как банкиру очень сложно отслеживать, какое вложение сегодня выгоднее. Депозит? Облигация? Если облигация, с фиксированным купоном или с плавающим? Из-за отсутствия времени и личных предпочтений по достижению той или иной финансовой цели, мне очень хочется, чтобы кто-то за меня проанализировал весь массив внешней и внутренней информации. Причем мне предпочтительно "загрузить" внутреннюю информацию, мои пожелания устно и в свободной форме в "умную" колонку. Будь то "я ориентирован на высокий доход, обгоняющий инфляцию", или "я не инвестирую в акции, потому что их колебания могут привести к потере денег", или "я инвестирую только в российское, потому что боюсь, что мои вложения заблокирует недружественная инфраструктура". Получив словесные условия, искусственный интеллект должен помочь создать начальный портфель и в течение жизни этого портфеля ежедневно им управлять с моим минимальным вовлечением. В какой-то момент он может увидеть уникальную ситуацию с курсом юаня и рекомендовать, допустим, 5% портфеля конвертировать из рубля юани.

Таково наше видение по цифровому помощнику, который объединяет как инвестиционные, так и банковские продукты. Такое объединение объясняется тем, что в периоды высоких ставок более выгодны могут быть банковские продукты, имеют приоритет, как только ставки снижаются, а они неизбежно начнут снижаться, будут приобретать значение инвестиционные продукты. Не исключаю, что такие сервисы станут востребованными не только у людей, но и у бизнеса.

— Дорого обходятся такие помощники?

— Мы тратим на разработки проекта цифрового помощника несколько миллиардов рублей в год, и в этом видим наше будущее.

Есть отдельная область искусственного интеллекта, решения в которой сложно найти и за единицы миллиардов рублей, за десятки миллиардов рублей, и может даже за сотни миллиардов рублей — это большие языковые модели (LLM). Они появились сравнительно недавно, в конце 2022 года вышел ChatGPT.

Языковые модели стоят сотни миллиардов рублей с точки зрения того, что их нужно обучать и там очень дорогое "железо", которое выпускается одной компанией. При этом иностранные языковые модели, скорее всего, тоже не удастся использовать, потому что они обучены на других ценностях, литературных объектах, на других элементах языковых.

Мы будем развивать направление LLM в сторону совершенствования Open Source (программное обеспечение с открытым исходным кодом) и партнерств, чтобы быть в рынке или даже опережать его.

— Какой сейчас процент цифровых карт на руках у клиентов банка, и до какого уровня он может вырасти по итогам года? Готовы ли вы полностью отказаться от пластиковых карт?

— В портфеле ВТБ 2,7 миллиона цифровых карт, до конца года их число вырастет до около 3 миллионов. Если говорить о будущем, по нашим оценкам, все равно будет два мира.

Первый мир – люди, которые не носят пластиковые карты, у которых есть цифровые карты, пэй-сервисы. И вторая группа – часто более возрастная, которой важен материальный объект. Например, есть категория людей, которые готовы платить большие деньги за выпуск карточки в минималистическом стиле с минимум информации и исполненной из металла. То есть какая-то доля материальных карт никогда не умрет, как при появлении цифровых аналогов не умерли бумажные книги.

— ЦБ с августа 2023 года запустил пилотирование цифрового рубля, вы в нем участвуете. Сопоставимы ли затраты с потенциальной выгодой, которую могут получить участники рынка? Сможет ли рынок полностью перейти на расчеты цифровым рублем?

— Явление новое, поэтому сейчас никто точных прогнозов относительно окупаемости дать вам не сможет. Пока все инвестиции находятся в очень обозримом размере, они меньше, чем инвестиции в искусственный интеллект. Например, я считаю, что одна из перспектив российского цифрового рубля — это помощь в разрешении проблем трансграничных расчетов.

Если будет интерфейс трансграничных расчетов между двумя, тремя и большим числом стран в цифровом рубле, цифровом юане, других валютах, если расчеты будут защищены, невидимы для других контрагентов, конвертация по выгодному курсу, то практически любые инвестиции окупятся сторицей.

Вы как потенциальный клиент для покупки чего-то на любом маркетплейсе по одному клику по выгодному курсу отказались бы от перевода в трансграничном цифровом рубле? Конечно, приветствовали бы.

— В обозримом будущем возможно, что рынок полностью перейдет на расчеты цифрового рубля?

— Думаю, что нет.

— Когда цифровой рубль может занять значительную долю в международных расчетах? Какой вы видите инфраструктуру международных расчетов в ближайшем будущем?

— Это будет явно не один инструмент. Наша страна более не будет допускать монополии какого-то канала или инструмента для международных расчетов, поэтому нельзя говорить, что единственным средством станет цифровой рубль. Будет многообразие каналов, платформ. Здесь важно и разное движение разных государств к таким расчетам: по нашим оценкам, на горизонте пяти лет цифровые валюты будут иметь около десяти стран.

Россия > Финансы, банки > ria.ru, 11 июля 2024 > № 4674611 Дмитрий Пьянов

Студенты и врачи из ОАЭ будут обучаться в Ферганском медицинском институте общественного здоровья

В Ферганском медицинском институте общественного здоровья в сотрудничестве с Gulf Medical University (ОАЭ) организована четырехгодовая совместная образовательная программа по магистратуре Doctor of Medicine (терапия).

Согласно договору о сотрудничестве, подписанному ректорами двух высших учебных заведений, предусматривается широкое внедрение в учебный процесс передовых педагогических технологий, учебных программ и учебно-методических материалов, основанных на международных образовательных стандартах, а также организация мастер-классов для студентов и преподавателей, привлечение высококвалифицированных преподавателей и ученых из университета для проведения курсов повышения квалификации.

В соответствии с квотой, утвержденной по согласованию Министерства здравоохранения и Министерства высшего образования, науки и инноваций, в 2024/2025 учебном году 100 граждан из ОАЭ, имеющих степень бакалавра, будут обучаться в магистратуре по специальности Doctor of Medicine в Ферганском медицинском институте общественного здравоохранения.

При этом, на 1-2-х курсах магистры будут обучаться по технологии Problem based learning, а на 3-4-х курсах - по технологии Workplace-Based Learning.

Образовательная программа пройдет международную аккредитацию в британском агентстве The Quality Assurance Agency for Higher Education, и выпускники получат международный диплом, признаваемый во всем мире.

Для справки: в 2023 году Ферганский медицинский институт общественного здоровья вошел в ТОП-1000 рейтинга THE (Times Higher Education) в категории Impact Ranking и в ТОП-900 международного рейтинга RUR (Round University Ranking).

Также в прошлом году программа «Лечебное дело» института прошла международную аккредитацию агентства ECAQA (Eurasian Center for Accreditation and Quality Assurance) на 5 лет.

В настоящее время в Ферганском медицинском институте общественного здоровья обучаются 749 иностранных студентов, которым наряду с местными специалистами преподают 25 профессоров и преподавателей из Индии, Пакистана, Китая, России и других зарубежных стран.

Пресс-служба Министерства здравоохранения.

Узбекистан. ОАЭ > Образование, наука. Медицина > yuz.uz, 11 июля 2024 > № 4674144

Встреча с Председателем Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Чжао Лэцзи

На полях X Парламентского форума БРИКС Владимир Путин встретился с Председателем Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Чжао Лэцзи.

С российской стороны во встрече приняли участие Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко и Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Чжао Лэцзи, я очень рад Вас видеть – на этот раз в России, в Санкт-Петербурге.

Мы совсем недавно виделись с нашим другом, Председателем Китайской Народной Республики [Си Цзиньпином], на полях саммита Краткая справка Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) ШОС в Астане. Обсудили ещё раз наиболее важные вопросы нашего взаимодействия. Всё, о чём мы договаривались, работает, работает должным образом. И я прошу Вас передать самые лучшие, самые дружеские пожелания Председателю Китайской Народной Республики.

Что касается парламентского измерения нашего сотрудничества, оно, на мой взгляд, является чрезвычайно важным, потому что оно держит в поле своего зрения наиболее важные аспекты нашего взаимодействия и создаёт благоприятную атмосферу для достижения стоящих перед нами целей и решения задач, которые мы формулируем в качестве приоритетных, – это и экономика, и гуманитарные связи. Ничто не может остаться в стороне от парламентской деятельности, потому что так или иначе требует парламентского, законодательного оформления. Поэтому мы уделяем этому очень большое внимание и благодарны Вам за совместную работу.

У нас активно работает межпарламентская комиссия, есть люди, которые в обоих парламентах уделяют нашему сотрудничеству особое внимание, и мы хотим их всех поблагодарить за это. Со своей стороны сделаем всё, чтобы это направление деятельности оставалось на должном уровне.

Знаю, что у Вас в Москве уже состоялись встречи и с Председателем Государственной Думы, и с руководителем верхней палаты парламента России госпожой Матвиенко. Очень рад, что Вы сегодня здесь вместе с нами, и уверен, эта работа в рамках сегодняшних мероприятий будет очень хорошим вкладом в укрепление наших двусторонних связей и будет укреплять уровень нашего стратегического партнёрства.

Добро пожаловать!

Чжао Лэцзи (как переведено): Уважаемый господин Президент!

Очень рад встретиться с Вами в Вашем родном городе – Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург, действительно, красивый город.

Прежде всего позвольте передать тёплый привет и наилучшие пожелания от Председателя Си Цзиньпина.

С начала нового президентского срока под Вашим руководством народ и Правительство России защищают государственную стабильность и безопасность, обеспечивают социально-экономическое развитие. Ваша страна уверенно идёт по пути собственного развития. Мы искренне рады этим достижениям и выражаем твёрдую поддержку.

В этом году отмечается 75-летие китайско-российских отношений. Совсем непростая история наших отношений в полной мере доказывает, что правильный путь к мирному сосуществованию и совместному развитию между разными странами лежит через взаимоуважение, равноправие, доверие и взаимовыгодное сотрудничество. Под стратегическим руководством Председателя Си Цзиньпина и господина Президента китайско-российские отношения всеобъемлющего партнёрства и стратегического взаимодействия в новую эпоху сохраняют намеченные высококачественные [векторы] развития, приносят реальную, ощутимую пользу народам наших стран.

Как Вы правильно отметили, на днях Вы с Председателем Си Цзиньпином провели очередную встречу в Астане и вышли на целый ряд стратегически важных договорённостей. Подтверждаю готовность ВСНП [Всекитайского собрания народных представителей] вместе с Федеральным Собранием Российской Федерации на законодательном уровне реализовать важные договорённости лидеров наших стран и внести свою лепту в укрепление политического взаимодоверия, практического сотрудничества и дружбы между нашими странами.

Я передам Председателю Си Цзиньпину Ваш привет и наилучшие пожелания от Вас, а также всё, что было на нашей встрече.

Спасибо.

В.Путин: Передайте, пожалуйста, что мы ждём Председателя Китайской Народной Республики в Казани, в России, на саммите БРИКС 22–24 октября.

Надеюсь, что Вам лично в ходе этого визита удастся познакомиться с Петербургом поближе. Насколько мне известно, Вы были какое-то количество лет назад в этом городе, но времени было мало – сейчас, надеюсь, что Вам удастся поближе познакомиться с красотами Петербурга.

Самые наилучшие пожелания Председателю, пожалуйста.

Россия. Китай. БРИКС. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 11 июля 2024 > № 4673576 Владимир Путин, Чжао Лэцзи

Спрос на путешествия в Беларусь вырос среди россиян на 70 процентов

Беларусь укрепляет свои позиции в туристических предпочтениях россиян. Этим летом рост спроса на путешествия в Беларусь составил до 70%, сообщили "СОЮЗу" представители туристического рынка. По бронированиям отелей и других средств размещения Беларусь вошла в пятерку самых популярных направлений наряду с Турцией, Италией, Францией и Китаем. Причина популярности Беларуси, считают эксперты, в более доступных ценах, чем на других соседних направлениях, в стабильном качестве услуг и созданных благоприятных условиях для взаимных турпоездок россиян и белорусов.

Этим летом и на начало осени россияне забронировали в Беларуси отелей, апартаментов и других мест проживания на 73% больше, чем в прошлом году, рассказывает представитель сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов "Островок". И это, несмотря на выросшие на четверть затраты. Сейчас российские туристы в среднем платят за одну ночь размещения по 5,9 тыс. рублей, тогда как в прошлом году было 4,7 тыс. рублей. Есть и встречное движение. Число поездок туристов из Беларуси в Россию, планируемых до конца сентября, также заметно выросло. Темпы бронирований российских гостиниц превышают показатели прошлого года на 65%, отмечает собеседник "СОЮЗа".

Доля Беларуси в общем объеме бронирований отелей за пределами России составляет 5,6%, отмечает руководитель пресс-службы сервиса OneTwoTrip Елена Шелехова. С таким показателем в этом году Беларусь входит в число самых популярных у россиян направлений наряду с Турцией (доля - 14,6%), Италией (9,3%), Францией (4,8%) и Китаем (4,5%), говорит она. Между прочим, другие соседние с Россией страны по доле бронирования отелей Беларуси уступают. Например, доля Грузии этим летом составляет 4,3%, Армении - 3,1%.

У самостоятельных туристов востребованы поезда. Среди международных железнодорожных бронирований этим летом Беларусь стала самым популярным у россиян направлением - ее доля составляет 34%, добавляет Елена Шелехова. При этом средняя стоимость билета также осталась прежней - 8 тыс. рублей в одну сторону. А вот стоимость авиабилетов выросла на 20%, до 17 тыс. рублей туда-обратно, и это повлияло на туристов. По данным авиабронирований на лето этого года, на Беларусь приходится 3,6% от всех зарубежных заказов, что на четверть меньше, чем год назад.

Вырос спрос и на готовые туры в Беларусь. Таких поездок на это лето россияне забронировали на 14% больше, чем в аналогичный период прошлого года, говорит представитель компании-агрегатора "Слетать.ру". Средний чек стал ниже на 2,5%. Произошло это, видимо, за счет уменьшения продолжительности поездки на две ночи до семи ночей. На данный момент отправиться в летнее путешествие в Беларусь стоит в среднем 62,7 тыс. рублей. При этом с ростом спроса сразу на 34% выросла и глубина бронирований. В этом году туры в Беларусь покупают в среднем за 2,5 месяца до поездки.

Популярность Беларуси вполне объяснима. Во-первых, дело в транспортной доступности, говорит вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин. Сейчас средняя цена авиабилета в любую из соседних стран выросла в два раза по сравнению с 2019 годом. Например, в Алмату, Бишкек в 2019 году летали за 22 тыс. рублей в обе стороны, а сейчас это уже 40-50 тыс. руб. Авиакомпании говорят, что летать дешевле не могут. В результате по стоимости отдыха те же Грузия, Азербайджан, Армения приблизились к странам дальнего зарубежья - Турции, Таиланду, вот только конкурировать по качеству с ними не могут, указывает эксперт. Сейчас перед туристами открыта половина земного шара, так что для выбора соседних стран должна быть какая-то веская причина. "Если цена отдыха в соседних странах как везде, тогда предложите что-то такое, как в Таиланде, как в Турции, в Черногории", - отмечает Ромашкин. Так что, сопоставив варианты, часть туристов выбирают Беларусь, куда доехать проще и дешевле.

Во-вторых, Беларусь востребована как направление санаторно-курортного лечения. Примерно на 80% это медицинский туризм, указывает Ромашкин. При этом про белорусские санатории знают все, а, например, про санатории Армении практически никто ничего не слышал. В России сейчас спрос на санатории опережает предложение. Этот спрос захватывает и Беларусь. Кстати, услуги белорусских санаториев примерно на 10% дешевле, чем в России, а качество высокое, поскольку практически все санатории либо государственные, либо профсоюзные, замечает Сергей Ромашкин. "Такой хороший, крепкий средний уровень. Да, есть свои звезды, они дороже. Но там все очень достойно", - поясняет эксперт.

Туристы также едут в Беларусь в патриотические туры, в Брестскую крепость. Интересуются туристы замками и Беловежской пущей.

В-третьих, созданы благоприятные условия для взаимных путешествий россиян и белорусов. Такова политика Союзного государства. Бронировать отели, билеты можно совершенно свободно, расплачиваться в России и Беларуси можно взаимно картами банков и той, и другой страны, визы при въезде отсутствуют и заграничный паспорт не нужен. Между прочим, говорит Ромашкин, например, Азербайджан до сих пор поддерживает режим въезда россиян по загранпаспортам. А необходимость иметь загранпаспорт сразу сокращает турпоток в четыре раза, поясняет он. Вот и получается, что в сегменте более доступных путешествий Беларусь оттесняет других соседей России.

В рамках Союзного государства в целом планируется целенаправленно развивать взаимный туризм. Государственный секретарь Дмитрий Мезенцев ранее в интервью отмечал, что теперь к компетенции правительств России и Беларуси отнесены вопросы образования, науки, культуры, туризма и спорта, чего раньше не было. Поставлена цель сблизить социальную политику двух стран. Предстоит, в частности, добиться социального равноправия, чтобы возможности медицинской помощи, санаторно-курортного лечения были идентичными.

В ноябре 2023 года Беларусь и Россия заключили соглашение о сотрудничестве в сфере туризма. Планируется расширять географии полетов и транспортного сообщения между Беларусью и отдаленными регионами России, создать туристско-информационный центр Союзного государства. Уже началась разработка совместных туристических маршрутов.

У Беларуси безвизовый режим действует с более чем 40 странами, однако основной выездной турпоток, особенно в летние месяцы, формируется всего по нескольким направлениям. Россия в числе фаворитов.

По словам председателя правления Республиканского союза туриндустрии (РСТИ) Филиппа Гулого, Российская Федерация остается трендом последних двух сезонов. С руководителем РСТИ согласны и в Республиканском союзе туристических организаций (РСТО). Здесь составили свой рейтинг популярных туров в Россию из Беларуси. Назовем топ-5 предпочтений белорусских туристов.

1. Экскурсионная Москва. Действует большое количество автобусных цепочек из Минска и многих белорусских городов. Также очень популярны экскурсионные туры на поезде из Минска. Продолжительность - от 3 до 5 дней.

2. Санкт-Петербург: в турфирмах заявляют, что Северная столица с какого-то момента заместила экскурсионные туры в Прагу, Париж, Рим, Мадрид. Тенденция последнего года-полутора - совмещение визитов в Санкт-Петербург с поездкой в Карелию. А еще благодаря недавнему появлению регулярного рейса "Белавиа" в Мурманск турфирмы все чаще указывают это направление как отдельное, отмечают специалисты.

3. Черноморские курорты России в летние месяцы. Основные пункты притяжения - Геленджик, Анапа, Сочи, Небуг, Голубицкая и др. Варианты заезда - множество автобусных цепочек от турфирм, поезд, самолет. "Особенность этого лета - большое количество спецпредложений как от крупных российских операторов, чьи представительства есть в Беларуси, так и от белорусских компаний, которые традиционно ставят автобусные чартеры на направление в сезон", - отмечают в РСТО.

4. "Золотое кольцо России". Как правило, это автобусные туры. Все чаще в предложениях турфирм мелькают и ответвления от проторенного маршрута - в Казань, Йошкар-Олу и далее, вплоть до Урала. Кроме того, на авансцену постепенно выходят Камчатка, Байкал, речные круизы по Волге, паломнические туры по России. Много для популяризации своих регионов делает российская сторона.

5. Летний Дагестан становится одним из хитов сезона. Автобусные туры с экскурсиями и недельным отдыхом на берегу Каспийского моря стали приятным открытием. "Наши клиенты отмечают необыкновенную, фантастическую красоту природы Дагестана, - поделились в одной из турфирм. - Рассказывают о красоте Сулакского каньона и прогулках по местным рекам, о пещерах, водопадах и крепостях, о Каспийском море и Дербенте".

Расширение географии российского вектора выездного туризма ожидается после полноценной раскрутки межрегионального авиасообщения. Прямые авиарейсы из Беларуси в начале лета выполнялись в 18 городов РФ. И эта цифра будет расти.

Текст: Евгений Гайва Александр Нестеров

Генсек ШОС: Беларусь всегда является важным игроком на международной арене

Республика Беларусь с 4 июля 2024 года стала десятым полноправным членом Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Вступление Беларуси в ШОС придает еще более высокий статус Союзному государству, считает руководитель Центра белорусских исследований Института Европы РАН Николай Межевич.

Церемония поднятия флага Республики Беларусь прошла 6 июля в торжественной обстановке у здания секретариата Шанхайской организации сотрудничества в Пекине. Республика участвует в ШОС с 2010 года в статусе партнера по диалогу и с 2015 года - в статусе наблюдателя.

Теперь ШОС объединяет 10 государств-членов. Среди них Беларусь, Индия, Иран, Казахстан, Китай, Киргизия, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан. Также с ШОС взаимодействуют два государства со статусом наблюдателя - это Афганистан и Монголия. А в статусе партнеров по диалогу находится еще 14 государств, среди которых Азербайджан, Армения, Бахрейн, Египет, Камбоджа, Катар, Кувейт, Мальдивы, Мьянма, Непал, ОАЭ, Саудовская Аравия, Турция и Шри-Ланка.

"Вступление Беларуси - очередная важная веха в истории ШОС. Беларусь, как страна с богатым историческим наследием и уникальным культурным очарованием, всегда является важным игроком на международной арене", - заявил на церемонии поднятия флага генсек ШОС Чжан Мин.

Формат Союзного государства предполагает, что в большинстве международных организаций Москва и Минск работают вместе, напомнил в беседе с корреспондентом "СОЮЗа" Николай Межевич.

"Это не является обязательным требованием, но в дипломатической практике это молчаливо подразумевается. Поэтому, учитывая высочайший статус ШОС и присутствие в ней России, вхождение в организацию и Беларуси абсолютно логично", - считает эксперт.

Участие в международных организациях - способ реализации национальных интересов, констатирует Николай Межевич. "Сегодня ШОС носит ярко выраженный азиатский характер. Сила Азии в том числе и в торговле с Европой. Старый Свет сегодня находится в сложном положении и признает это. И никто не исключает, что в дальнейшем Европа будет восстанавливать отношения и с Россией, и с Китаем, с которым они тоже очень сильно испортились. В этих условиях Беларусь как важнейшая часть транзитного коридора будет очень и очень важна и востребована", - предполагает эксперт. Для Союзного государства в целом вступление Беларуси в ШОС позволит решать наднациональные вопросы на более высоком качественном уровне, резюмирует он.

Текст: Тарас Фомченков

Корреспонденты изучили полетные возможности областных аэропортов Беларуси

Небо над Беларусью оживает с каждым годом. Важная новость нынешнего сезона: в пассажирских авиаперевозках наряду со столичной воздушной гаванью задействованы и региональные аэропорты. Самый перспективный полетный вектор - российский. Представители заинтересованных организаций и ведомств полагают, что спрос на межрегиональные авиаперевозки в рамках Союзного государства имеет перспективы роста.

Возможность организации пассажирских авиарейсов есть в столицах всех шести белорусских областей. Региональные аэропорты после распада Советского Союза сохранились, их инфраструктура поддерживалась в работоспособном состоянии, время от времени модернизировалась, однако о былой востребованности речи долго не шло. Пример: за последние два десятилетия было несколько попыток наладить регулярные рейсы в Москву из Гомеля, в том числе и со стороны российских перевозчиков. Максимум несколько месяцев, и полеты прекращались: нерентабельно. Прорыв произошел менее года назад: сперва из Гомеля стартовали рейсы в Москву, затем в Санкт-Петербург. Летом-2024 только в российскую столицу самолеты "Белавиа" летают пять раз в неделю, в Питер - трижды в неделю. Добавим к этому туристические чартеры в Египет и Турцию - вот вам и стабильный пассажиропоток. Инфраструктура аэропорта с учетом изменившихся реалий будет подстраиваться под рост пассажиропотока. Планами весной поделился начальник Гомельского филиала предприятия "Белаэронавигация" Владимир Череухин:

- Сейчас рассматриваем вопрос реконструкции. Начнем с зоны вылета - с увеличением чартерных и регулярных рейсов на нее будет значительная нагрузка.

Важно увеличить пропускную способность... В 1980-е в день совершалось около 20 самолетовылетов из Гомеля, сейчас, после долгого перерыва, идем к мечте - хотим приблизиться к такой же интенсивности.

Из аэропорта Витебска регулярных рейсов теперь нет, но есть чартерные - на популярные курорты Египта и Турции. Кроме того, город является столицей международного фестиваля искусств "Славянский базар", и местная воздушная гавань готова обслужить воздушные суда, так сказать, целевого назначения. А недавно три города Витебщины принимали делегации масштабного XI Форума регионов России и Беларуси. В аэропорту заблаговременно подготовились к наплыву гостей.

- Проведена масштабная модернизация аэровокзального комплекса, - рассказали представители предприятия "Белаэронавигация". - Обновлены фасады и кровля здания командно-диспетчерского пункта, а также кафе "Полет", благоустроена территория, разбиты цветники, создана детская площадка.

Брестский аэропорт до этого сезона не принимал регулярные рейсы с 2019 года, чартерных не было с 2021-го. Воздушная гавань тем не менее обслуживала частные и бизнес-перелеты. Регулярная программа возобновлена в апреле, когда были налажены полеты в Шереметьево. Сейчас в расписании три московских рейса в неделю. Плюс курортные чартеры.

- Перспективы московского направления очень высоки, - убежден начальник Брестского филиала предприятия "Белаэронавигация" Александр Докучиц. - В первые месяцы работы 76-местные борта летали, как правило, с загрузкой более 90 процентов. Москва - это хаб, из которого можно отправиться в другие аэропорты России и не только. Интерес есть как со стороны бизнес-сообщества и деловых кругов, так и со стороны туристов.

Полетная программа из Бреста изначально была рассчитана на жителей Брестского и Гродненского регионов. Из самого Гродно, к сожалению, в этом сезоне регулярных воздушных рейсов нет. Хотя местный аэропорт, надо сказать, по-советски шикарен. Введенный в эксплуатацию в 1983-м, спустя четыре года он обслуживал рейсы по десяти направлениям - местные летали в Москву, Минск, Киев, Брест, Симферополь, Одессу, Сочи... Около десятка лет назад отсюда отправляли пассажиров в Калининград. Но в последнее время - затишье. Тема, однако, на контроле. Например, в марте Генеральный консул РФ в Гродно Феодосий Владышевский высказал уверенность в том, что открытие прямого рейса в Россию из областного центра - "вопрос самого ближайшего времени". По его мнению, при тесном взаимодействии авиакомпаний двух стран с уверенностью можно ожидать увеличения туристического потока российских граждан в Гродно. Посмотрим, что будет дальше.

Что касается еще одного белорусского региона - Могилевской области, то в аэропорт областного центра пассажирские лайнеры пока не возвратятся. Хотя еще несколько лет назад из Могилева летали чартерные рейсы. С 2023-го аэродром Могилев имеет статус филиала Национального аэропорта Минск. Тогда же головное предприятие озвучило планы по созданию здесь центра малой авиации с открытием в дальнейшем учебного центра по подготовке пилотов. Буквально на днях руководство нацаэропорта подтвердило это намерение.

Львиная доля нагрузки в сфере пассажирских авиаперевозок в Беларуси пока ложится на Национальный аэропорт Минск. Это самый центр страны, отсюда и его стратегическая роль. Как заявил на днях генеральный директор аэропорта Вячеслав Хоронеко, география полетов расширяется в восточном направлении:

- Сегодня мы особое внимание уделяем развитию авиасообщения между Республикой Беларусь и Российской Федерацией. С 2022 года значительно расширилась маршрутная сеть в Россию. Минск соединен воздушным сообщением с 18 городами РФ. В международном авиасообщении можно отметить рейсы в Нью-Дели, открытые белорусским перевозчиком. Ждем старта регулярной программы китайского Beijing Capital Airlines с курортного острова Хайнань в Минск. Пока начало выполнения рейсов намечено на осень. Flydubai и Uzbekistan Airways увеличили частоту выполнения рейсов в Дубай и Ташкент соответственно.

Главный аэропорт страны ищет новых партнеров с целью расширения маршрутной сети и увеличения доходов. Что касается полетных программ из региональных аэропортов, то тут во главе угла целесообразность организации рейсов. И разумеется, рентабельность. Среди обсуждаемых направлений - Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Сочи, некоторые другие курорты и направления. Многое может решить белорусско-российское межрегиональное сотрудничество. Ведь рейсы в Минск возобновляются и неплохо набирают популярность. Возможно, вслед за столицей подтянутся и региональные аэропорты.

Текст: Александр Нестеров

Тюменские фермеры выйдут на мировой рынок с кормами из люцерны

Ирина Никитина (Тюмень)

Несколько месяцев назад тюменское правительство анонсировало новый сельхозпроект: выращивать и высушивать люцерну, изготавливать из нее брикеты и гранулы преимущественно для экспорта в Китай серьезно настроился агрокомплекс в Казанском районе. Очевидно, там заранее выяснили потребности азиатских животноводов в кормах из культуры с нежными фиолетовыми цветочками. И вот уже нынешней весной на полях по направлению к Северному Казахстану производитель засеял люцерной первую тысячу гектаров и начал закупать технику для переработки урожая, рассказал директор регионального департамента АПК Владимир Чейметов.

Планы у казанских полеводов наполеоновские: в перспективе увеличить площади под культуру в пять раз и, что немаловажно, с нуля возвести завод по выпуску различных видов кормов. Известно, что инвестор готов вложить в дело 5,5 миллиарда рублей, половина из которых пойдет на мелиорацию, вторая - на строительство предприятия и закупку оборудования. Предварительный срок сдачи объекта - 2026 год. Руководитель агрофирмы Михаил Деревянко, как и его замы, в общении с журналистами осторожны, почти не распространяются о ходе работ, обещая все показать в готовом виде, но через два года. Может, это крестьянское суеверие, а может, объективные сложности. Подождем!

Тем временем старший научный сотрудник центра селекции и семеноводства ГАУ Северного Зауралья Александр Харалгин высоко оценивает инициативу казанцев.

- Люцерна наравне с кукурузой - королева полей. Только первая - чемпион по белку, а вторая - по энергетической ценности. Кроме большого количества белка люцерна содержит фосфор, кальций, аминокислоты. К тому же она многолетняя, в посевах может жить до 15 лет - получается, что вложения в нее имеют отложенный экономический эффект. Тот, кто умеет считать деньги, для развития АПК, в частности животноводства, как раз выбирает люцерну, - говорит ученый, к слову, соавтор тюменского сорта этой культуры "быстрая".

Оказывается, растение из семейства бобовых в Западной Сибири востребовано издавна, вот только не все хозяйства научились его выращивать, поэтому примериваются к разным объемам. Например, люцерна не любит кислые почвы, а в регионе таких немало. Потом, сорта иностранной селекции в Тюменской области часто вымерзают, а их приобретение, как заметил Харалгин, бьет по карману: покупка и доставка килограмма семян из-за границы обходится в семь евро. Но уж если строго соблюсти технологию сева, то результат обрадует: культура нетребовательна в уходе, дает много зеленой массы, а почву обогащает биологическим азотом, после чего на этих же полях прекрасно и обильно растут зерновые и рапс. Сортов, кстати, и в России хватает: успехов в их выведении добились москвичи, омичи, уральцы.

- Я бы сравнил люцерну, как, впрочем, и рапс, которые мы готовим на экспорт, с нефтью. Да, вот такая "сельскохозяйственная нефть"! Иностранцы ждут наши гранулы и сено, а мы и им поставим, и для себя вырастим, - заключил Харалгин.

Для грузов расширяют коридор

Развитие инфраструктуры существенно повысит экономический потенциал Южного Урала

Евгений Китаев (Челябинская область)

Закрытие традиционных экспортных маршрутов, свертывание деловых связей из-за санкций сделали неизбежным для отечественной экономики "перевод стрелок" на восточные направления. Удобное географическое положение Южного Урала превратило его в важное звено "нового шелкового пути". Этот маршрут сегодня прорабатывают в регионе: изучают возможность расширить формирующийся транспортный коридор "Север-Юг", увеличить его пропускную способность, для чего необходимо обновить действующую и достроить необходимую инфраструктуру.

- Для развития региона как транспортно-логистического центра, учитывая его приграничное положение с Казахстаном, очень важно, чтобы пункты пропуска были современными, комфортными для прохождения и, конечно, обеспечивали весь существующий грузопоток. И он точно будет расти, потому что мы расширяем транспортный коридор "Север-Юг", - прогнозирует губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

Чтобы расшить одно из узких мест на этом пути, началась модернизация приграничного пункта пропуска "Бугристое". Всего таких специализированных объектов на рубежах РФ с Казахстаном 52, на Южном Урале девять. Погранпереход "Бугристое" - в зоне повышенного внимания, потому что по мощности он второй на российско-казахстанской границе, а после его реконструкции существенно, с 13 до 32-х, увеличится количество полос для движения транспорта, ежесуточная пропускная способность при этом вырастет с 7 до 18 тысяч человек и с двух до четырех тысяч единиц автотранспорта. Ускорение потока послужит развитию трансграничных экономических связей.

К важным инфраструктурным объектам, призванным сыграть значительную роль в развитии ВЭД, относится и торгово-логистический комплекс (ТЛК) "Южноуральский", расположенный в нескольких десятках километров от областного центра. При товарообмене между государствами-партнерами он выполняет функцию терминала-накопителя на контейнерном маршруте станция Формачево (Челябинская область) - Достык (Казахстан) - КНР. По этой железнодорожной ветке осуществляется доставка грузов из центральной и северо-западной частей Китая на территорию России.

Перспективным, впрочем, считается и направление грузопотоков через ТЛК по восточному маршруту коридора "Север-Юг", ориентированного на страны Центральной Азии и Ближнего Востока с выходом на Персидский залив. Доставка контейнеров из Челябинска до иранского порта Бендер-Аббас по этой нитке занимает сейчас 10 дней. В прошлом году стартовал эксперимент, связанный с транспортировкой грузов в этот порт через Туркмению.

Но есть также западное дорожное ответвление, через иранские города Решт и Астару, между которыми должна появиться новая магистраль как часть транспортного коридора от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии. И на этом маршруте Южному Уралу тоже уготована особая роль. Это еще один довод в пользу развития "точек входа" на территорию Казахстана. В соответствии с этой логикой, после расшивки входного "створа" на восток челябинские власти прогнозируют рост нагрузки на ТЛК "Южноуральский": сейчас его перерабатывающая способность - 800 тысяч тонн грузов в год, а в перспективе просматривается увеличение до трех миллионов тонн. Поэтому недавно было принято решение о строительстве здесь нового складского комплекса площадью около 60 тысяч квадратных метров, развитии внутренней инфраструктуры терминала, что ускорит оборот контейнеров и, следовательно, повысит трафик.

Под планы интенсификации грузоперевозок верстается и программа реконструкции шоссейной сети. В частности, на участке федеральной автодороги А-310 Челябинск - Троицк - Казахстан от Еманжелинска до поворота на поселок Синий Бор запланирован капитальный ремонт с расширением магистрали до четырех полос. Он давно назрел: трасса сильно загружена, в сутки здесь проезжают около 17 тысяч машин, и поток растет. Модернизировать ее под новые потребности будут с 2024-го по 2026 год.

Более удобное транспортное сообщение внутри самого региона, особенно на приграничных территориях, тоже будет способствовать наращиванию межгосударственных коммуникаций. Так, на Южном Урале продолжаются работы на федеральной трассе М-5. В этом году в планах запустить расширенный до четырех полос участок между Чебаркулем и Миассом, параллельно ведутся работы у границы с Башкортостаном. Подготовлена документация для реконструкции еще двух участков.

Обсуждается и запуск скорого электропоезда "Финист" между Челябинском, Каменском-Уральским и Екатеринбургом. Есть у региона планы опережающего финансирования строительства аэропорта в Магнитогорске: в следующем году в городе металлургов собираются приступить к возведению нового терминала, что также усилит транзитные возможности территории, ее роль федерального приграничного хаба.

- Президентом России Владимиром Путиным поставлена задача довести пропускную способность пограничных пунктов пропуска, особенно автомобильных, до уровня не более 10 минут на каждую грузовую машину. Задача сложная, но выполнимая. На ее решение выделены дополнительные средства - порядка 150 миллиардов рублей до 2030 года. На погранпереходе "Бугристое", к примеру, уже установлена специальная техника - портальные инспекционно-смотровые комплексы. Мы должны приложить все усилия, чтобы все сделать вовремя, может быть, даже досрочно. Я благодарен губернатору Челябинской области за постоянный контроль ситуации на объекте. Совместными усилиями вместе с губернатором, Росгранстроем и нашими подрядчиками мы выполним задачу, которую поставил перед нами президент, - подчеркнул зампредседателя правительства РФ Виталий Савельев, приезжавший на Южный Урал, чтобы познакомиться с ходом модернизации объектов транспортной инфраструктуры.

Привлечет ли в промышленность молодые кадры повышение ее технологичности

Евгений Китаев (Челябинская область)

Когда российская промышленность пошла в рост, перед ней сразу же остро встала проблема дефицита рабочих рук. Какими способами бизнес ее решает, рассказывает вице-президент Челябинского союза промышленников и предпринимателей (СПП), председатель комитета по профобразованию, подготовке кадров и социальной политике Семен Мительман.

Удается ли заводам закрывать кадровые бреши?

Семен Мительман: За минувший год кардинального сдвига не произошло. Между предприятиями идет борьба за рабочих, что выливается не только в программы привлечения персонала, но и в резкий рост зарплат. К примеру, на выпускающем тяжелую технику заводе в Южноуральске, учредителем которого я являюсь, средние заработки недавно были около 60 тысяч рублей, сейчас - более 70.

Повышение зарплат решает проблему нехватки рабочих?

Семен Мительман: Нет, к сожалению. Зато вырастают издержки. Многие компании в силу рыночной конъюнктуры не увеличивают отпускные цены на продукцию, а затраты при этом растут, что приводит к снижению прибыли и, соответственно, свертыванию программ развития. Есть компании, которые меньше ограниченны в ресурсах - они и превращаются в кадровых бенефициаров, "пылесосят" рынок труда, повышая планку зарплат.

Договориться с коллегами в объединении работодателей о сбалансированной зарплатной политике не выходит?

Семен Мительман: СПП может лоббировать какие-то общие интересы промышленников - повышение эффективности вложений, производительности труда, снижения барьеров для инвестирования. Но в вопросах выживания, получается, каждый за себя.

Используются ли новые подходы в работе с кадрами?

Семен Мительман: Методы постоянно меняются, как и ситуация на рынке труда. Если раньше кандидаты предлагали себя работодателям, то сейчас, наоборот, предприятия продают себя потенциальным сотрудникам. Кадровики даже начали заходить на поле маркетологов, используя холодные и горячие звонки и другие инструменты маркетинга, которых раньше в их арсенале не было.

А социальные пакеты компании расширяют?

Семен Мительман: Да, набор льгот увеличивается: разнообразные выплаты, медицинские страховки, бесплатные обеды, жилье и т. д. Так и должно быть, если это не подрывает ресурсный потенциал компаний, которым для выхода на новые рынки нужно увеличивать мощности, модернизировать оборудование, расширять товарную линейку. И, конечно, возможности у всех разные. Небольшим структурам сложно тягаться с гигантами. Например, автозавод "Урал" выстроил огромное общежитие для приезжих работников. Ряд компаний закрывает потребности за счет иностранцев. Замдиректора одного из производств летит в Северную Корею, чтобы договориться о трансфере рабочих. Большая делегация челябинских промышленников побывала недавно в КНР, и теперь китайцы будут трудиться на Южном Урале, на новом совместном предприятии. На производство в Миассе привлекли выходцев из Средней Азии, обеспечив их общежитием, открыв круглосуточную столовую. Правда, эффективность таких рабочих невысока, хотя тенденция и показательная: раньше трудовых мигрантов из стран СНГ чаще можно было встретить на стройках, в дачных кооперативах, а теперь они перемещаются на более технологичные предприятия.

Легче ли стало привлекать молодежь на производство?

Семен Мительман: Я бы не сказал. Стремительный рост логистических цепочек и маркетплейсов стал требовать огромного количества логистов и курьеров, а промышленность не может равняться по зарплатам с такими мощными структурами, какими стали онлайн-ретейлеры с их разветвленной сетью доставки. Они оттягивают огромное количество рабочих рук. Представьте молодого парня, который выбирает место трудоустройства. С одной стороны - завод, и, чтобы пойти туда, нужно получить специальность, рано просыпаться, много работать физически, получая при этом 70 тысяч. С другой - распределительный центр, куда можно попасть без профильного образования, устроиться на склад менеджером, сидеть за компьютером и зарабатывать 90 тысяч. Вот где проблема.

Что можно сделать для ее решения?

Семен Мительман: Повышать престиж рабочих специальностей. Сдвиг в сознании определяет общественное мнение, которое формирует не столько реклама, сколько сарафанное радио. Если мы постепенно делаем рабочие места комфортнее, безопаснее и интереснее, это не остается незамеченным. У себя на предприятии мы пытаемся изменить даже подачу информации о производстве, сделать ее более доверительной. С областным телеканалом организуем серию реалити-шоу, где будем показывать настоящие заводские ситуации. А вначале сняли видеоролик о предприятии - не такой, по шаблону, где улыбающийся парнишка в маске и с электродом в руке говорит, как хорошо быть сварщиком, а с жизненной историей нашего реального сотрудника, который чем только ни занимался прежде - был водителем-экспедитором, чинил телефоны, ростовых кукол, пока не обрел стабильность на производстве.

Отношение к рабочим профессиям у молодых все-таки меняется?

Семен Мительман: Не так быстро. Но если станем работать над роботизацией и автоматизацией, облегчать труд, делать среду более дружелюбной, результаты будут. По аналогии с "белой металлургией" челябинских трубопрокатчиков в нашей компании, например, придумали свой термин - "зеленое машиностроение". Решили посадить столько деревьев, сколько у нас сотрудников. И это не только экологическая программа, но и стремление создавать определенный настрой у персонала. В цехе станков с ЧПУ поставили пальмы для комфорта. Эти моменты не стоит недооценивать.

Переход реального сектора на инновационные рельсы ускоряет такие процессы?

Семен Мительман: Я об этом и говорю. Не может переход на новую технологическую ступень сочетаться с грязными туалетами в цехах - это вещи из параллельных миров. Хорошее окружение - элемент престижа. Переход к роботизации и автоматизации - тот локомотив, который тянет за собой и социокультурные перемены. Но путь неблизкий, и на нем много препятствий. Сегодня трудно, к примеру, прогнозировать длительную финансовую перспективу: что еще за это время придумает изобретательный на санкции Запад?

В отношении "Профессионалитета" позитивные ожидания оправдываются?

Семен Мительман: Это светлое пятнышко, которое позволяет ситуацию с кадрами чуть-чуть улучшить. Работодатели в результате быстрее получат подготовленных сотрудников - пусть не максимально квалифицированных, зато не через четыре года, а вдвое раньше. А дальше сами будем их доучивать. Главное, чтобы учебные заведения просто привели их к нам.

Дуальное обучение по-прежнему актуально в системе профобразования?

Семен Мительман: Федеральная программа изменила подходы. В свое время группа ЧТПЗ выстроила дуальное образование для "белых" металлургов следующим образом: студенты три дня учились, три работали. Теперь в федеральной программе это выглядит иначе: полтора года теории и производственных мастерских, а потом сплошная практика, в течение которой ребята вливаются в коллектив, закрепляются на рабочем месте. Дуальное - это когда одновременно идут два процесса, нынешнюю же систему точнее называть практикоориентированной.

"Профессионалитет" планируют пролонгировать?

Семен Мительман: Да, поскольку эффект достигается не сразу, это польза отложенного действия. Первых выпускников мы ожидаем в нынешнем году, но подвижки уже заметны: благодаря популяризации программы больше выпускников девятых классов пошло в колледжи. В регионе уже создано 13 образовательных кластеров и поданы заявки на организацию еще восьми.

Сколько таких объединений необходимо, чтобы закрыть потребности реального сектора в молодой смене?

Семен Мительман: На Южном Урале более 70 учреждений СПО. Есть кластеры, включающие сразу несколько колледжей. Чтобы охватить все необходимые направления, по моим оценкам, необходимо около 50 кластеров. Это в идеале. Перспективы возможны такие: если в течение ближайших трех-четырех лет программа подтвердит эффективность, ее правила и принципы могут распространить на все средние профессиональные учебные заведения.

Россия. УФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 11 июля 2024 > № 4672796 Семен Мительман

Югра и Ямал перестраивают транспортную систему под использование беспилотников

Наталия Тихонова (ХМАО-ЯНАО)

На Ямале предложили создать интерфейс для собственников критической инфраструктуры, с помощью которого они могли бы получать сведения из Единой системы организации воздушного движения (ОрВД) о действующих в небе режимах и планируемых полетах беспилотников над их территорией.

Поясним: аэронавигацией в стране занимаются 14 укрупненных региональных центров ОрВД. За контроль беспилотников отвечает подведомственная Росавиации госкорпорация. С помощью цифрового сервиса на ее сайте пользователи беспилотников сообщают о начале и окончании движения, получают актуальную аэронавигационную информацию, запрашивают разрешения от муниципалитетов на полеты над населенными пунктами и от силовиков на пересечение запретных зон. Однако эти сведения недоступны компаниям ТЭК, если они не имеют своей беспилотной техники и заказывают услуги мониторинга трубопроводов и промыслов сторонним подрядчикам: нефтегазодобытчики не понимают, законно парит кто-то над их объектами или нет, отметил Алексей Дронов, управляющий региональным проектом "Развитие беспилотных авиасистем в ЯНАО".

Еще один важный вопрос подняли на международном ИТ-форуме с участием стран БРИКС и ШОС, который прошел в Ханты-Мансийске. Речь о возможности создания мобильных взлетно-посадочных площадок для БПЛА за счет частных компаний, а не бюджета. Специально под северян, выступивших с такой инициативой, в федеральный проект развития инфраструктуры для беспилотного воздушного транспорта внесли поправки (как оказалось, аналогичная потребность есть и у Вологодской области).

Напомним: Ямал попал в тройку пилотных регионов, где в 2024 году по нацпроекту "Беспилотные авиасистемы" развернут испытательный центр и несколько "дронодромов" ("Стойбище дронов", "Экономика Уральского округа" от 20.06.24). На следующем этапе, в 2025 году, к работе присоединятся еще 16 участников, в том числе Югра.

Транспортно-логистические системы двух северных субъектов УрФО во многом схожи: удаленные поселки, сезонные транспортные артерии (зимники и реки), большая протяженность трубопроводов и ЛЭП, неравномерное покрытие территории мобильной связью. Все это буквально подталкивает к развитию безлюдных технологий. С их помощью можно не только быстрее реагировать на ЧС, но и вести кадастровые работы, геологоразведку, сопровождать стройки и т. п.

- Площадь Югры 534 квадратных километра, их необходимо мониторить и исследовать, - подчеркивает Павел Ципорин, директор департамента информационных технологий и цифрового развития ХМАО. - Мы приступили к проектированию пилотной зоны в Кондинском районе на 15 тысяч квадратных километров. Цель проекта - импортозамещение и климатическая адаптация образцов БПЛА. Зарегистрировали оператора инфраструктуры, утвердили концепцию развития беспилотного транспорта в регионе, в ее рамках будет создан научно-технический центр, где генерируются новые технологии и собираются аппараты.

На Ямале система дистанционного мониторинга покрывает чуть более 310 тысяч квадратных километров: с ее помощью ищут потерявшихся людей, выявляют очаги лесных пожаров и нарушения природоохранного законодательства. К примеру, недавно с дрона увидели нуждавшихся в эвакуации рыбаков, а оленеводы Антипаютинской тундры приспособили "птичек" для слежения за животными. На совете старейшин представители КМНС даже договорились с губернатором, что в новом сезоне на Дне оленевода начнут разыгрывать беспилотники.

Кроме того, с 2021 года в рамках экспериментального правового режима беспилотный самолет перевез более 230 килограммов грузов на удаленные ямальские фактории. Практика показала как плюсы, так и сложности такого способа доставки: техника должна надежно работать при крайне низких температурах, уметь садиться и взлетать при порывах ветра до 18-25 метров в секунду, в условиях ограниченной видимости и т. д. - технические характеристики аппаратов для Арктики нуждаются в совершенствовании, считает Алексей Дронов. Также нужно заниматься импортозамещением запчастей: чем сложнее модель, тем шире нужна отечественная номенклатурная база, а ресурса элементов должно хватать не менее чем на 50 полетов. Для испытаний аппаратов в суровых погодных условиях ямальцы готовы предоставить аэродром "Обдорск". Здесь же производители смогут сертифицировать новые модели БПЛА.

По оценке компании "Русдронопорт", при инерционном сценарии к 2030 году рынок беспилотных систем в России достигнет 120 миллиардов рублей, при оптимальном - 475 миллиардов (с учетом коммерческого сектора). В том числе объем государственного гражданского заказа составит 201 миллиард рублей, или 22 240 единиц техники, не считая обучающих моделей. Из этой суммы 145 миллиардов пойдет собственно на изготовление изделий, 56 - на оплату услуг с их использованием. Пока сегмент мониторинга преобладает над логистикой, но потом соотношение изменится, считает гендиректор компании Николай Ряшин.

- Цель госзаказа - сформировать коммерческий спрос, пик стимулирования отрасли придется на 2026-2027 годы, после господдержка начнет постепенно уменьшаться, - предполагает он.

По данным Росавиации, к 2030 году во всех регионах появятся 290 взлетно-посадочных площадок для дронов, из них 49 федеральных и 241 региональная. Также планируется сертифицировать 30 типов легких беспилотников. В ближайшем будущем хотят максимально сократить время ожидания разрешения на полеты - до двух часов. Уже с марта 2024 года не нужно за 3-5 дней резервировать воздух, если держится постоянная связь между пилотом БПЛА и диспетчером.

ЦИФРА:

400 миллиардов рублей превысит общий объем господдержки развития беспилотных авиасистем по нацпроекту и пяти федеральным проектам

"Иннопром" за 15 лет стал важной торговой и экспортной площадкой России

Сегодня завершает работу международная промышленная выставка "Иннопром". Четыре дня подряд 50 тысяч квадратных метров "Екатеринбург-ЭКСПО" бурлят от деловой активности. Здесь представлены все флагманы российской индустрии: ТМК и Группа Синара, Ростех, Росатом, Роскосмос, ЕВРАЗ, КАМАЗ, Группа "ГАЗ", автозавод "УРАЛ", ФГУП НАМИ, холдинг "Швабе" и другие. Кроме того, коллективные экспозиции подготовили шесть государств и 24 российских региона.

Картинка с эффектом

Один из самых зрелищных - стенд Минпромторга, где можно увидеть более 70 натурных экспонатов, в том числе водородный мобильный заправочный комплекс для беспилотников, промышленные 3D-принтеры, подземную гидроперфораторную буровую проходческую установку и еще множество высокотехнологичных новинок. Целый набор, например, привезли производители оптико-электронных систем: тахеометр с повышенной точностью измерения углов для выполнения геодезической съемки, оборудование видеотепловизионного мониторинга и аналитики для круглосуточного слежения за периметром, светофор нового поколения со специальной кнопкой для управления сигналами на пешеходном переходе.

Впервые в экспозиции - предметы для киноиндустрии. Например, первый российский анаморфотный объектив с фокусным расстоянием 100 миллиметров и особым строением линз, способный преобразовывать изображение в широкоформатное и создавать разные эффекты. Пару ему составляет мультимедийная витрина, где можно не только разложить товар, но и презентовать в форме видео или текста.

Манипулятор не подведут глаза

Роботы на "Иннопроме" в этом году представлены во всех ипостасях: они режут и варят металл, сверлят отверстия, поднимают и переносят грузы. В частности, посетители могут оценить автоматизированный комплекс для расцепки железнодорожных вагонов, не имеющий аналогов в мире. Программируемый логический контроллер обрабатывает все поступающие данные и решает, как двигаться "руке". К тому же, по словам разработчиков, умного робота никогда не подводит зрение, его обучают по строго заданным параметрам: окружность, диаметр, вес. Если на конвейер попадет посторонний предмет, техника просто проигнорирует его.

На стенде челябинской компании - промышленный манипулятор-тяжеловес. Подобные установки уже используются на заводах, выпускающих стройматериалы и мебель. Перенести груз весом до 120 килограммов для стального разнорабочего - рядовая задача. Такой робот с уникальной захватывающей системой замещает сразу шесть человек.

- Уровень локализации комплектующих сейчас составляет 73 процента, мы постоянно работаем над увеличением компонентной базы и рассчитываем, что до конца года сможем еще повысить планку, - уточняют представители завода.

Пользуются вниманием участников и посетителей "Иннопрома" роботы, в которых интегрированы отечественные программные решения. С учетом дефицита кадров многие предприятия заинтересованы в таком "пополнении": у него выше производительность и точность выполнения операций, чем у человека, и меньше брака.

Море машин

Транспортных решений нынче представлено не просто много, а очень много - самых разных. Например, электробус по имени "Генерал", который на 80 процентов состоит из отечественных комплектующих, исправно возит гостей выставки от метро к экспоцентру. Машина способна проехать без подзарядки 100 километров. Нижегородская компания демонстрирует маршрутку-электричку: ее салон вмещает 14 пассажиров, автономного запаса хода хватит, чтобы преодолеть 150 километров при максимальной скорости 90 километров в час. Прямо на входе в павильоны посетителей встречает полноразмерный макет вагона будущего высокоскоростного российского поезда - такие составы уже в 2028 году будут буквально летать по ВСМ на скорости до 400 километров в час.

Также на "Иннопроме" объявили о старте производства первого в России серийного кроссовера с гибридной силовой установкой. Сборка организована на заводе в Липецкой области. Производитель электрокаров уже подписал соглашения с двумя поставщиками о локализации тяговых батарей, они будут более емкие, чем те, что серийно поставляются из КНР. Это позволит увеличить пробег до 450 километров без подзарядки. Цепляет взгляд и "Аурус" на водородных топливных ячейках. Такая машина способна преодолеть до 870 километров.

А молодые ученые из политеха удивили роботизированной гусеничной платформой. Она умеет работать автономно от трех до девяти часов, техническое зрение обеспечивают 3D-лидары и четыре IP-камеры. Благодаря высокой проходимости модель можно применять для заготовки леса, обработки пашни, проведения геологоразведки. Пригодится новинка и коммунальщикам для уборки территории от снега и грязи, платформа к тому же способна перевозить до 280 килограммов грузов.

Слушать и слышать

Компания из Москвы презентует нейроимпланты, которые облегчат жизнь незрячих, глухих и слепоглухих людей. На стенде два устройства: одно замещает слух, другое - зрение, человек при этом принимает сигналы не органами чувств, а непосредственно мозгом. К примеру, речевой процессор захватывает звук, трансформирует его и передает на модуль, зашитый под кожу. К нему подключен модуль с электродами, который устанавливается во внутреннее ухо и стимулирует слуховую улитку. Зрительный имплант состоит из двух частей: обруч с камерами на уровне глаз считывает картинку, дальше полученный сигнал преобразуется микрокомпьютером, который пациент носит с собой, и через антенну транслируется на внутреннюю часть импланта. Человек благодаря этому может видеть контуры предметов и вспышки света, что помогает ему вести самостоятельный образ жизни.

- В мире делают кохлеарные нейроимпланты, но из-за санкций пользователи таких аппаратов не могут получить полноценное техобслуживание. Поэтому мы разрабатываем отечественный продукт, - поясняет Надежда Беляева, руководитель проектов.

По словам Юлии Лопаревой, директора выставки "Иннопром", за 15 лет она стала точкой притяжения для российских и международных компаний не только благодаря деловой программе и экспозиции, где демонстрируются востребованные, коммерчески перспективные образцы продукции. Успех из года в год определяют эффективные форматы коммуникации, которые помогают игрокам рынка начать сотрудничество, выстроить новые производственные цепочки. Кстати, бизнес уже начал бронировать места на "Иннопром-2025". Так что ждем в следующем году новых премьер.

Текст: София ПаниковаНаталия ТихоноваОльга Фаткуллина

Смысл сбора натовцев на высшем уровне - демонстрация единства перед лицом других

Федор Лукьянов: Украинский конфликт только подчеркнул обязательный характер отношений внутри НАТО

Два события - торжественно обставленный визит в Москву премьера Индии Нарендры Моди и украшенный праздничными аксессуарами саммит НАТО в Вашингтоне - встретились на этой неделе случайно. Но совпадение примечательно, потому что иллюстрирует две базовые модели организации межгосударственных отношений. От того, какая из них станет преобладающей, во многом зависит направление развития мировой политики.

Российско-индийские связи - феномен масштабный, комплексный и непростой. Общие историко-культурные корни и переплетающиеся по ряду направлений цели и задачи соседствуют с расхождением интересов по другим, не менее важным для сторон, вопросам и совсем не полным идейным и мировоззренческим совпадением. Отношения как таковые достойны самого серьезного анализа, но здесь, не вдаваясь в подробности, ограничимся их типологической характеристикой. Это не союз, опирающийся на обязательства. Рискнем сказать, что это и не стратегическое партнерство (хотя официально звучит такой термин). Просто стратегии у обеих стран разные, а на данный момент они еще и меняются в силу крайней неопределенности окружающего мира. Партнерство тесное (политические штормы пока не в силах его разрушить), но скорее как раз тактическое - и Москва, и Нью-Дели нуждаются друг в друге для достижения необходимых конкретных целей, каждый своих. Тактическое в этом контексте значит не временное, а постоянное, но меняющее наполнение. И требует оно не жестко установленных правил, а, напротив, способности обоюдно подстраиваться к меняющимся обстоятельствам.

Теплота приема Моди и его искренняя признательность не означают, что стороны прекратят маневрировать, добиваясь максимально эффективного взаимодействия с другими своими крупными контрагентами - США в индийском случае и Китаем в российском. Более того, в обеих столицах сделают все, чтобы отношения с последними крепли и расширялись параллельно отношениям друг с другом. И тут неизбежны запинки и обиды. Существенно другое: и Москва, и Нью-Дели жизненно заинтересованы, чтобы те партнерства не отменяли и не ослабляли эти. Все это звучит несколько витиевато и не очень стройно, а значит, и не так практично. Но если взглянуть, как теперь старается вести себя большинство стран мира, окажется, что подобная сложносочиненная "меняющаяся геометрия" интересов привлекает очень многих.

Исключением служат страны, собравшиеся сейчас в Вашингтоне на саммит Организации Североатлантического договора, который приурочен к его 75-летию. НАТО - классический альянс, объединенный блоковой дисциплиной, провозглашающий общность ценностей, четко обозначающий противников как военно-политического, так и этического (идеологического) рода. Смысл сбора на высшем уровне - демонстрация единства перед лицом других. До недавнего времени целью объединения была экспансия - исходили из того, что она не несет серьезных рисков. Теперь выяснилось, что несет, и возникла дилемма. Добиваться права на экспансию любой ценой, в том числе повышая угрозу членам клуба, либо зафиксировать его эксклюзивный характер и "окапываться" имеющимся составом. Какой бы выбор ни был сделан, обязывающий характер отношений в альянсе сам собой разумеется. Отдельные отклонения, наподобие Турции или Венгрии, могут иметь место, но они до сих пор нисколько не колебали общий принцип и не угрожали единству блока по-настоящему.

Украинский конфликт только подчеркнул обязательный характер отношений внутри НАТО. Не надо думать, что мобилизация против России произошла только из-за нажима главного союзника, это упрощение. Кризисная ситуация запустила блоковый инстинкт, согласно которому при появлении опасности нужно выстроиться в шеренгу и сомкнуть ряды, таков смысл союза. Ну а далее это только укрепляется по мере обострения ситуации. Обязательства в рамках блока заведомо ограничивают свободу действий и решений, зато взамен дают (должны давать) гарантии безопасности и выгоды от преимущественного взаимодействия в замкнутом кругу.

Итак, налицо два типа отношений. Один свойственен сообществу, которое у нас теперь принято называть мировым большинством (а это, действительно, большинство стран и населения мира). Здесь не приняты жесткие связи, исключающие возможность установления их с другими. Основной посыл - если контакты с кем-либо помогают собственному развитию, решению своих насущных задач, от них не надо отказываться по причине данных кому-то обязательств. Другой - отличает атлантический мир (то есть явное меньшинство жителей планеты, хотя и крайне влиятельное). Есть ценностная и геополитическая общность, принадлежность к которой подразумевает ограничения других связей.

Говорить, что лучше, а что хуже, не имеет смысла, это просто два разных подхода. Довольно долго считалось, что второй представляет собой наиболее современную и перспективную форму, соответственно, все остальные должны либо встраиваться в это сообщество, либо сооружать свое на тех же принципах. Сейчас все больше кажется, что будущее как раз за первым. Вероятнее всего, оба подхода сохранятся и впредь, но атлантический будет все более эксклюзивным, в ареале очень определенной культуры. А все остальное большинство будет жить иначе, в чем-то взаимодействуя с меньшинством, а в чем-то обходя его.

Федор Лукьянов

профессор-исследователь НИУ ВШЭ

В Греции ввели шестидневную рабочую неделю

Юрий Когалов

В то время как в мире думают, как сократить рабочую неделю, власти Греции решили, наоборот, сделать ее длиннее. Руководство республики дало возможность работодателям вводить шестидневку. Дело в том, что в стране не хватает квалифицированных кадров. И для того, чтобы решить эту проблему, имеющимся в наличии сотрудникам теперь могут предложить дополнительно поработать в выходной.

Речь идет, в первую очередь, о работниках государственных учреждений, банков, отдельных промышленных предприятий, некоторых частных компаний, где требуется высокая квалификация. Естественно, потребуется добровольное согласие самого сотрудника. А работодателю еще придется доказать трудовой инспекции необходимость такого шага, а также подать соответствующую заявку в государственную информационную систему. Взамен потерянного выходного предписывается дать надбавку к заработной плате, за работу по субботам - в 40 процентов, в праздничные и выходные дни - не менее 115 процентов, и еще 25 процентов, если переработка пришлась на ночную смену. Примечательно, что при шестидневке рабочий день не может быть более восьми часов, сверхурочная работа не допускается.

Стоит отметить, что Греция стала единственной в Европе, кто пошел на такой эксперимент. Раньше в Китае некоторые компании устраивали шестидневную рабочую неделю, но от этой практики отказались после смерти нескольких человек. А в остальном мире задумались о переходе на четырехдневку. Идея об укороченной рабочей неделе была озвучена в 2014 году британским врачом Джоном Эштоном. И вот уже 10 лет в разных странах проходят эксперименты. Четырехдневную рабочую неделю вводили предприятия и учреждения в Австралии, Великобритании, Германии, Доминикане, Исландии, Испании, Мексике, Новой Зеландии, США, Швеции, Японии. В Бельгии в 2022 году и вовсе законодательно разрешили работникам трудиться четыре дня в неделю вместо пяти при сохранении оплаты труда.

Цветные металлы вновь дешевеют после опубликования разочаровывающих китайских сводок

Во вторник, 9 июля, цены на медь в Лондоне демонстрировали негативную динамику на фоне роста курса доллара после заявлений главы Федрезерва Джерома Пауэлла, в которых он не дал ясных сигналов относительно сроков снижения ключевой ставки в США. Кроме того, вновь обострились переживания рынка по поводу спроса на металл в Китае.

Рынки промышленных металлов ждут решений пленума КПК, который пройдет в Китае 15-18 июля и на котором участники должны сфокусироваться на вопросах экономической политики и реформ.

"Большинство "быков" на рынке меди, которых мы встретили на минувшей неделе, ожидают, что новые китайские стимулы подстегнут торговлю медью, - заявил аналитик Panmure Gordon Том Прайс. - Если Китай задействует стимулы в ближайшие месяцы, они, вероятно, будут целиком сфокусированы на секторе недвижимости и его поддержке, по крайней мере пока не будут реализованы все текущие проекты".

Наблюдатели ожидают данных в течение ближайших нескольких дней по китайским займам и госфинансированию, что может указать на перспективы спроса на промышленные металлы.

Тем временем запасы меди на складах биржи выросли до 191 тыс. т - самого высокого значения с октября 2022 г., удвоив показатель середины мая текущего года. Значительную часть поставок меди на склады LME обеспечил Китай.

Рост запасов меди отразился на скидке к цене спотового контракта на медь по отношению к трехмесячному, которая превысила $150 на стоимость тонны.

Алюминий с поставкой через 3 месяца подешевел на 1,3%, до $2498 за т. Цинк подешевел на 0,7%, до $2934 за т.

Между тем олово обновило максимум от 21 мая, выйдя на отметку $34450 за т, на волне обеспокоенности рынка его дефицитом вследствие нарушений поставок металла из Индонезии. Экспорт олова из этой страны упал до 10292 т в январе-мае по сравнению с 23887 т в таком же периоде годом ранее.

На утренних торгах среды, 10 июля, цены на медь и другие цветные металлы подешевели после опубликования разочаровывающих данных по инфляции в Китае и на фоне укрепления доллара США. В июне потребительские цены в Китае росли пятый месяц подряд, тогда как в секторе производственных цен по-прежнему наблюдается дефляция. Индекс потребительских цен в Поднебесной вырос на 0,2% в годовом сравнении по сравнению с его ростом на 0,3% в мае, что стало самым низким значением за 3 последних месяца, сообщило Национальное бюро статистики. Опрошенные Reuters наблюдатели прогнозировали рост показателя на 0,4%.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 10.07.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2426 за т, медь – $9647.5 за т, свинец – $2136.5 за т, никель – $16789.5 за т, олово – $34524 за т, цинк – $2853 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2483.5 за т, медь – $9805.5 за т, свинец – $2188.5 за т, никель – $17070 за т, олово – $34405 за т, цинк – $2915.5 за т;

на ShFE (поставка июль 2024 г.): алюминий – $2730 за т, медь – $10791.5 за т, свинец – $2662.5 за т, никель – $18220 за т, олово – $37644.5 за т, цинк – $3284 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2736.5 за т, медь – $10848.5 за т, свинец – $2607 за т, никель – $18172.5 за т, олово – $37772 за т, цинк – $3284 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $10075 за т;

на NYMEX (поставка октябрь 2024 г.): медь – $10053 за т.

Норникелю будет помогать строить завод в Китае China Copper?

Норникель ведет переговоры с China Copper о создании совместного предприятия, которое позволит российскому горнодобывающему гиганту перенести всю свою медеплавильную базу в Китай, сообщает Reuters со ссылкой на несколько собственных источников.

В апреле «Норникель» заявил, что планирует закрыть Медный завод в Норильске и построить новый завод в КНР к середине 2027 года.

По словам одного из источников, в июне в Москву прилетал руководитель China Copper (принадлежит крупнейшему в мире производителю алюминия государственной Chinalco), чтобы обсудить возможное создание совместного предприятия.

Другие источники указывают, что для строительства рассматриваются городские округа Фанчэнган и Циньчжоу в регионе Гуанси, а также город Циндао в провинции Шаньдун. Принятие решения о создании совместного предприятия ожидается в течение ближайших нескольких месяцев. Выпускаемая новым заводом продукция, скорее всего, будет предназначена для потребления в самом Китае.

Мощность завода должна составить около 450 тыс.т меди в год. Норникель в 2023 году выпустил 425 тыс.т меди.

Спрос на сталь в Юго-Восточной Азии вырастет в 2024 году на 3,7%

Как сообщает Yieh.com, согласно прогнозам Института черной металлургии Юго-Восточной Азии (SEAISI), спрос на сталь в Юго-Восточной Азии в этом году вырастет на 3,7% до 76,5 млн тонн. Однако в прошлом году спрос в странах АСЕАН-6 упал на 1,9% до 73,5 млн тонн, а производство также упало на 2,1% до 49,4 млн тонн. Чистый импорт стали снизился на 1,3% до 24,3 млн тонн.

Прошлогоднее снижение может быть связано с более низким внешним спросом, высокой инфляцией и жесткими финансовыми рынками, что замедлило строительство и истощило запасы сталелитейных заводов. Несмотря на неудачи в Малайзии, на Филиппинах и во Вьетнаме, спрос на сталь вырос в Сингапуре и Индонезии.

Прогнозируется, что спрос на сталь в регионе восстановится в 2024 году за счет инфраструктурных проектов, восстановления туризма и частного потребления. Однако регион сталкивается с такими проблемами, как геополитические конфликты, обесценивание валюты и нестабильные цены на сырьевые товары. Чтобы оставаться конкурентоспособной, сталелитейной промышленности АСЕАН необходимы государственная поддержка и передовые технологии. Китайский экспорт стали в регион также вырос на 37% в 2023 году, что усилило конкурентное давление.

Baosteel строит новую линию непрерывного литья

Как сообщает Yieh.com, Baosteel, крупнейший в мире производитель стали и дочерняя компания Baowu Group, разрабатывает проект непрерывного литья в районе Шанхая. Это третий заказ Baowu Group на литейную машину за три месяца. Новая машина непрерывного литья будет производить как традиционные, так и кремнистые марки стали, в первую очередь поставляя их в такие отрасли, как бытовая техника и автомобилестроение.

Новая машина непрерывного литья с годовой производительностью 2,35 млн тонн будет производить листы размером от 230 x 900 до 1450 миллиметров. Она будет использовать инновационные технологические модели, недавно разработанные Primetals Technologies, которые уменьшают колебания уровня жидкости в форме.

В январе этого года Baosteel начала эксплуатацию завода по производству железа прямого восстановления в провинции Гуандун с годовой производительностью 1 млн тонн. На этом заводе используются природный газ, коксовый газ и водород.

Тёмная сторона сети

Андрей Афанасьев о том, как уберечь детей от токсичного интернет-контента

Андрей Фефелов Андрей Афанасьев

"ЗАВТРА". Андрей Анатольевич, вы занимаетесь проблемой взаимодействия детей с социальными сетями и в целом — с современным Интернетом, напоминающим некое Кембрийское море, в глубинах которого водятся неизвестные доселе смертельно опасные чудовища. Против этого вы пытаетесь выстроить линию защиты: ездите по стране, читаете лекции, одновременно собирая материал для ваших книг, рассказываете о том, как защищаться от растущего вала интернет-деструкции. Например, после теракта в "Крокус Сити" большое число детей через соцсети стали получать сообщения, в которых их побуждали совершать противозаконные акты — поджоги, нападения на государственные учреждения и прочее. В случае отказа ребят шантажировали, демонстрировали их адреса, фотографии родителей, что приводило к огромному количеству нервных срывов. Как такое стало возможным?

Андрей АФАНАСЬЕВ, руководитель общественно-просветительского проекта "На распутье.ру". Проблема втягивания детей в противоправную деятельность через мессенджеры и социальные сети была и раньше. Например, как только "Телеграм" стал массовым, подобные сообщения стали приходить детям регулярно, только не с призывами к совершению терактов, а, скажем, к торговле наркотиками. На такое у нас почему-то мало кто обращает внимание. А ребята с этим сталкиваются ежедневно, но родителям чаще всего про полученные сообщения не рассказывают.

Здесь необходимо затронуть и вопрос безопасности личных данных в Сети. По статистике прошлого года, около 80% всех имеющихся в стране баз данных были "слиты" злоумышленникам. А информацию о детях мошенники получают в первую очередь из наших школ благодаря всем новомодным электронным дневникам, электронным олимпиадам, таким образовательным площадкам, как "Сферум", и так далее. То есть школу втянули в некий рынок цифровых платформ, при этом он неконтролируемый: туда заходят все, кто хочет, и собирают персональные данные детей.

Конкретный пример: в Волгограде директор школы через учителя прислал в школьные чаты сообщение о проходящей платной олимпиаде по темам уроков цикла "Разговоры о важном". За 35 рублей эту олимпиаду проводило ООО "Инфо-Лавка". Меня заинтересовало, что это за организация. Перешёл по ссылке, посмотрел, где она зарегистрирована. Оказалось, на Кипре. Получается, что все данные детей уходили туда. Таким образом мошенники выуживали необходимые сведения и потом начинали обзванивать школьников и писать им. Подобных примеров очень много.

Проблема безопасности данных — серьёзнейшая, но до сих пор отношение государства к платформам, которые "теряют" и "сливают" данные, достаточно лояльное. Понятно, что здесь, как правило, речь не идёт о взломах, злых хакерах в капюшонах, а просто системному администратору какой-нибудь крупной компании приходит сообщение с предложением купить базу за определённую сумму.

"ЗАВТРА". Но разве ответственность за участие детей в электронных олимпиадах не лежит в том числе и на родителях, которые не удосужились посмотреть, что это такое на самом деле?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Мы привыкли доверять школе. Сообщения же об олимпиаде приходят от учителей — что может быть не так? Поэтому, к сожалению, многие родители, недолго думая, регистрируются на таких платформах.

"ЗАВТРА". Вы упомянули "Сферум". Что это за площадка?

Андрей АФАНАСЬЕВ. "Сферум" — это продукт социальной сети "ВКонтакте". Я считаю, что он является маркетинговым ходом компании по втягиванию самых маленьких пользователей Сети в свою паутину. Давно изучая, откуда идёт деструктивный контент в Интернете, могу сказать, что ВК всегда был лидером по его распространению, хотя сейчас пальму первенства перехватывает "Телеграм".

В 2021 году ВК запустил платформу "Сферум", позиционируя её как некую безопасную "песочницу" для детей, закрытую площадку для учёбы и общения — без доступа к грязному и неоднозначному контенту, присутствующему в этой социальной сети. Но, зная исполнителей проекта, можно было сразу понять, чем это закончится. Сначала "Сферум" запустили как отдельный сайт, но с регистрацией через ВК ID. То есть ребёнок вводил свой логин и пароль для входа в "Сферум" и сразу получал доступ ко всем продуктам "ВКонтакте". В 2022 году разработчики сделали отдельный ВК-мессенджер и всё общение перенесли в него. С прошлого года между платформой "Сферум" и ВК-мессенджером можно ставить знак равенства. Это уже одно и то же. Доступ ко всем сообществам ВК открыт, соответственно, и ко всей грязи, которая там есть, тоже.

"ЗАВТРА". Родители не возмутились?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Предвидя реакцию родителей, разработчики пошли на уловку и разделили ВК-мессенджер на два профиля — учебный и основной. Первый прикреплён к "Сферуму", и в нём практически недоступны сообщества ВК. А в основном профиле, который привязан к регистрации в ВК, можно найти все "прелести" этой социальной сети. Конечно, Департамент образования, учителя рекомендует не заходить в него. Но внутри ВК-мессенджера переключиться с одного профиля на другой можно в один клик. Плюс сам учебный профиль сделан так, что из-за урезанного функционала он постоянно провоцирует ребёнка на переход в основной. Например, если школьник захочет в учебном профиле создать группу друзей, пригласить в неё одноклассников, ему придёт сообщение, что на "Сферуме" это могут сделать только учителя, поэтому ему лучше перейти в основной профиль и там организовать свою группу. Даже для получения новых смайликов (стикеров) ребёнку надо ходить в основной профиль.

"ЗАВТРА". Но разве социальная сеть "ВКонтакте" не перешла в государственные руки?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Практически перешла, но формально, как я понимаю, она пока частная.

"ЗАВТРА". Получается, что ничего позитивного в плане очищения социальных сетей не произошло?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Некоторые виды совсем жёсткого контента всё же начали удалять из Сети, но это крохи по сравнению с объёмом оставленного деструктива.

"ЗАВТРА". Но ведь общество может вполне законно требовать установления цензуры в сети ВК, чтобы к детям не попадал такой контент?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Естественно. Плюс школы обязаны соблюдать закон об образовании, где дословно написано, что учебные заведения не имеют права давать информацию, которая может причинить вред здоровью и развитию детей.

Но это ещё не всё. Также у нас есть проблема использования возрастной маркировки: если на каждый вышедший фильм или мультик ставят знак 6+, 12+, 18+, то на социальные сети это правило не распространяется. Как-то странно видеть, что на ВК не стоит знак информационной продукции, хотя там полно контента, попадающего под категорию 18+. Это единственная в мире социальная сеть, где разрешена порнография. У меня есть переписка со службой поддержки ВК, которая считает такое положение вещей нормальным.

Не может не волновать и информационная политика, связанная с рекламой этой социальной сети. Так, недавно ВК проводил акцию, в рамках которой детям раздавали мороженое. При этом организаторы использовали образ скандальной исполнительницы Инстасамки, которая рекламировала соцсеть, платформу "Сферум", завлекала подростков на эту акцию. Она же была названа артисткой года по версии "ВК Музыки", и её премировали за песню "За деньги — да".

Каждый год во многих крупных городах страны на базе этой социальной сети проводится VK Fest. На это большое мероприятие организаторы собирают всех, в том числе с самого что ни на есть музыкального дна. Имеется там и пропаганда наркотиков и извращений. У нас накопилось очень много вопросов к этой социальной сети, в том числе: как всё вышеописанное соотносится с государственной политикой?

"ЗАВТРА". Получается, что социальные сети — это выколотая точка в информационном поле. Никакие законы на них не действуют. Если это сеть наподобие "Ютюба", то понятно, что никакой управы на неё нет. Но там хотя бы формально соблюдаются какие-то правила приличия насчёт той же порнографии, при том, что вовсю идёт деструктивный, антигосударственный контент.

Андрей АФАНАСЬЕВ. Причём он встроен в рекомендательную систему, его заставляют смотреть. То есть после какого-то хорошего ролика на правильную тему обязательно включается либо украинский канал, либо что-то подобное.

"ЗАВТРА". Плюс пропаганда ЛГБТ*, запрещённая в России, но разрешённая и, более того, обязательная на "Ютюбе". А таинственный "Телеграм", который долгое время позиционировался как нечто сугубо пророссийское, закрытое, со временем стал просто вражеским ресурсом.

Андрей АФАНАСЬЕВ. Дети сейчас массово уходят в "Телеграм" из ВК, который они называют "обязаловкой". Это случилось после того, как школа через "Сферум" начала их насильно загонять в эту соцсеть.

"ЗАВТРА". Нет худа без добра?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Не уверен. Если сравнивать эти социальные сети, то лучше бы дети оставались в ВК. Потому что там дно хотя бы обозначено, его можно как-то рассмотреть. А в "Телеграме" его вообще не видно. По сути это легализованный даркнет, где в открытом доступе находится всё что угодно. Вплоть до того, что там официально присутствует террористическая организация, набирающая людей воевать против России на Украине. Таких примеров очень много.

"ЗАВТРА". Хозяин "Телеграма" Павел Дуров недавно признался, что он по требованию украинских властей закрывает российские или пророссийские ресурсы для украинцев. При этом обратного процесса не происходит.

Андрей АФАНАСЬЕВ. И это касается всех деструктивных позиций в "Телеграме". Например, там совершенно открыто работает наркоторговля. Про что все знают, но никто в целом против этого не борется.

Но самая главная проблема в этом мессенджере — трудность мониторинга.

Когда занимались "Синим китом", появилось много организаций, которые исследовали группы, искали детей, включённых в эту суицидальную "игру". В ВК, по крайней мере, их можно было найти — через хештеги, через поиск друзей, новостей. Там было много инструментов, позволявших хотя бы косвенно вычислить этих детей. Найти, посмотреть их аккаунты, понять, где они живут или учатся. Кого-то спасали, кого-то привлекали. В "Телеграме" этого нет. Деструктивные группы не пробиваются через поиск. У сообщества может быть 200–300 тысяч подписчиков, но, не имея прямой ссылки, его нельзя найти.

Например, я уже давно мониторю группу, у которой 500 тысяч подписчиков-детей. Основной контент там — это видео суицидов, избиений, школьных драк, шок-контент. И главное, как я понимаю, на чём там зарабатывают, — это непрямая реклама каналов, которые дают ссылки на наркомагазины. По поводу этой группы свои решения Роскомнадзор и Росмолодёжь отправили в "Телеграм" месяца три назад, но она до сих пор функционирует. И даже если каким-то чудом она будет удалена, то с тем же количеством подписчиков возникнет в той же соцсети по другой ссылке.

"Телеграм" изначально был предназначен для мошенников. То есть там есть технологии, которых не было раньше в других мессенджерах: самоудаляющиеся сообщения, одноразовые ссылки и прочее.

"ЗАВТРА". Всё для удобства преступников…

Андрей АФАНАСЬЕВ. Вспомните, на чём раскрутилась эта сеть. Всё началось с истории, когда после теракта в питерском метро ФСБ установила, что преступники общались в "Телеграме". Поэтому спецслужбы направили Дурову официальный запрос для получения ключей шифрования, чтобы установить личности террористов. Но в ответ Дуров начал кривляться, кричал, что он "за свободу", говорил, что ничего не выдаст. Многие дети тогда его поддерживали, устраивали акции — запускали самолётики. То есть они фактически встали на сторону террористов, даже не понимая этого. А вот Дуров точно понимал, что делает. Так он раскрутил свой мессенджер, который сразу получил скандальную репутацию и стал этаким легальным даркнетом.

"ЗАВТРА". Известно, что по всему миру делаются попытки ввести возрастной ценз для пользования социальными сетями. Есть ли для этого инструменты?

Андрей АФАНАСЬЕВ. В Китае, например, к этому вопросу подошли очень строго. У них установлены ограничения пользования социальными сетями, ограничения по компьютерным играм. Китайцы — люди очень прагматичные. За каждым решением у них цепочки рассуждений и исследований. Они поняли, что от любого нахождения в социальных сетях — пусть даже там будет только позитивный медиапродукт — формируется примитивное клиповое мышление. Ребёнок привыкает потреблять информацию "коротышами", то есть коротким несвязанным контентом, и когда в школе у него в руках оказывается учебник, он уже неспособен нормально прочитать даже пять страниц текста — у него мозг закипает. Китайцы поняли, что если так пойдёт дальше, то через 10–20 лет они потеряют целое поколение, некому будет поддерживать страну в рабочем состоянии, и она стремительно покатится вниз.

"ЗАВТРА". Ввести ограничения можно только уничтожив анонимность в Интернете?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Да. Конечно, это не значит, что мы заходим, условно говоря, в ВК, и там вместо аватарок у всех — страничка паспорта. Нет. Пусть каждый придумывает себе любое имя, ставит какую хочет аватарку, но при этом должна быть возможность идентифицировать человека, если он начинает делать что-то не то. Также в соцсетях не должно быть ботов.

"ЗАВТРА". И мы опять приходим к идее, что нам нужен не Интер-нет, а Интер-да — идеальная социальная сеть, в которой вообще не будет деструктивного контента, где исчезнет анонимность в любой форме. Но при этом лишь государство будет иметь туда абсолютный доступ. Только тогда туда можно будет запускать детей, как в действительно закрытый двор, где не бродят маньяки, не ездят с большой скоростью машины. Но время пребывания ребёнка в Сети должно быть лимитировано.

Андрей АФАНАСЬЕВ. Технически такое можно осуществить. Главное, чтобы была правильно поставлена задача. Проблема в том, что подобных целей никто не ставит.

"ЗАВТРА". А как на Западе решается вопрос с цензом?

Андрей АФАНАСЬЕВ. К примеру, сейчас во Флориде приняли закон о том, что, если ребёнок до 14 лет регистрируется в социальных сетях, его родителям выписывается штраф. И к подобным решениям придёт любое здравомыслящее государство, увидевшее у себя тенденции деградации: дети теряют способность учиться, а это неизбежно ведёт страну к печальным последствиям.

К сожалению, у нас ничего подобного нет. Наоборот, идёт процесс максимального затягивания ребёнка в интернет-среду, в том числе через школу. А вытягиванием оттуда детей никто не занимается. Ко мне многие родители обращаются с вопросом, как вытягивать уже зависимых ребят из этой опасной среды. Спрашивают, куда можно отвести ребёнка с этой проблемой. И я вынужден говорить, что отвести некуда. У нас нет службы помощи детям, пострадавшим от цифровых технологий. Как правило, семьи идут к психологам, а те работают по книгам, написанным в начале прошлого века, в которых такие факторы в принципе не могли учитываться. На Западе это явление изучают более активно. К примеру, киберпсихолог Мэри Айкен написала довольно актуальную на сегодняшний день книгу "Киберэффект", в которой хорошо описана данная проблема. Государства, как мы видим, на эту проблему реагируют по-разному.

"ЗАВТРА". С одной стороны, это большая интеллектуальная работа для целого института по изучению киберопасностей и преодолению полученных от них травм. А с другой стороны, социальная сеть может быть фантастическим инструментом не разрушения, а выстраивания идеального общества, при условии, что этот механизм находится в правильных руках и все цели определены.

Андрей АФАНАСЬЕВ. Сейчас все эти механизмы оптимизации и пессимизации контента уже есть, только они работают в обратную, негативную, сторону. Если мы в сетях говорим о чём-то правильном и хорошем, то сегодня существует высокая вероятность того, что большинство социальных сетей такой материал понизит в выдаче в ленте у других пользователей. А вот если наши сообщения будут вписываться в глобалистскую мировую повестку, то их станут усиленно транслировать.

Но по идее, если настроить сеть так, чтобы хороший, семейный позитивный контент регулярно крутился бы для максимального количества пользователей, тогда и общество бы постепенно начало входить в это положительное русло. Потому что человек — как ребёнок: что ему показывают, то он и воспринимает.

"ЗАВТРА". Недаром на ТВ крутится крайне навязчивая, агрессивная и громкая коммерческая реклама с очень простыми нарративами: она заставляет людей покупать тот или иной товар, то есть влияет на поведение человека, выстраивая общество потребления. Но ведь с помощью средств массовой информации можно построить и другое общество — общество творцов, гениев, альтруистов, а этого почему-то не происходит. То ли мы имеем дело с тотальным непониманием происходящего со стороны людей, принимающих решения, то ли мы ещё до конца не вылезли из либерального адского болота…

Андрей АФАНАСЬЕВ. Я как раз только что побывал в Екатеринбурге, в "центре ада" — в "Ельцин Центре". Меня поразило, насколько тщательно там организована работа с детьми. Экскурсии проводят начиная с четырёхлетнего возраста. Групп приходит очень много, билеты стоят недорого. И детям там преподносится абсолютно альтернативная история.

"ЗАВТРА". Про "святые 90-е"?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Именно так. Волосы начинают шевелиться от чудовищного шельмования истории. Непонятно, как такое официально может происходить в музее, который очень неплохо финансирует само государство?! Это же не какая-то подпольная контора. Нам, взрослым, это не так вредит, потому что мы жили в то время и знаем его реалии. А дети-то смотрят и воспринимают доносимую там информацию непосредственно, как есть.

"ЗАВТРА". То есть идёт успешное облучение детей ельцинизмом. Наш автор Вардан Багдасарян с коллективом единомышленников собрал целую папку материалов о недопустимости того, что происходит в "Ельцин Центре". Это требует определённых действий со стороны государства.

Но даже если нужные законы приняты — например, ЛГБТ-пропаганда среди подростков запрещена, само движение объявлено экстремистским — то нужно ещё организовать выполнение этих законов. А в ВК до сих пор можно найти огромное количество групп с ЛГБТ-уклоном. Принимаются ли какие-то меры в связи с этим?

Андрей АФАНАСЬЕВ. Какую-то, самую отъявленную, часть из них всё же удалили. Но большинство осталось на месте. Просто все соответствующие группы — около 2000 — промаркировали. Но они легко напрямую находятся в сети по простому запросу: "ЛГБТ". Там уже совсем другие названия у сообществ, но это неважно, об их существовании знают. При переходе в подобную группу выдаётся баннерное предупреждение, что "сообщество может содержать спорные материалы". ВК считает баннерное предупреждение в этом случае достаточной мерой, а вот блокировку таких страниц — избыточной. То есть эта соцсеть фактически отказывается соблюдать российские законы, и ЛГБТ-группы не блокируются. Что не сильно удивляет, учитывая, какие по Сети ходят кадры офиса ВК, "украшенного" радужными флагами…

"ЗАВТРА". И розовыми единорогами…

Андрей АФАНАСЬЕВ. Да и сама служба поддержки сети состоит из людей с очень либеральными взглядами. Есть даже примеры переписки, где они давали советы, как "отбиться" от родительских сообществ представителю этих групп.

Не удивлюсь, если этим займётся Следственный комитет. Потому что одно дело, когда мы говорим про западные платформы, для которых ЛГБТ — это в общем-то обязательная политика, и совсем другое — ВК, вроде бы отечественная платформа.

"ЗАВТРА". Это ещё раз подтверждает тезис о том, что социальные сети фактически выключены из информационной политики государства. Они являются владычицами умов в современном мире, но их как будто не замечают.

Андрей АФАНАСЬЕВ. К сожалению, с социальными сетями у нас всё сложно, а с мессенджерами — ещё хуже. В соцсетях пользователи хотя бы как-то относительно обозначены, мессенджеры же не ограничены ни территориально, ни аккаунтами. Для регистрации в сети "ВКонтакте" нужно хотя бы иметь российскую сим-карту для телефона, а в "Телеграме" можно регистрироваться через виртуальный номер.

А ещё есть такие гигантские информационные пласты, которые нигде в законах не учтены, но которые откровенно деструктивны. Допустим, антисемейный контент. Это же гигантская тема, касающаяся не только Интернета, а вообще всей нашей медиасреды. Например, в объявленный президентом Год семьи в стране идёт активная маргинализация многодетных семей. И это наблюдается уже много лет и в социальных сетях, и в СМИ. Посмотрите, как тема многодетности преподносится в передачах первого и второго телеканалов. Ведущие находят маргинальные семьи, вытаскивают их в эфир и с утра до ночи рассказывают о том, какие многодетные плохие.

Вот живой пример. Недавно я ехал в поезде на верхней полке, а на нижних сидели две женщины, о чём-то мило беседовали всю дорогу. И тут одна из них вспомнила, что видела по телевизору какую-то историю про многодетных, какие все многодетные маргиналы, что им только деньги от государства нужны! То есть озвучила все эти шаблоны, которыми постоянно СМИ накручивают население. Я не выдержал, спустился, говорю: "Вот я — многодетный отец. Поясните мне, пожалуйста, о чём вы сейчас говорили". Они замялись… Спрашиваю: "Лично у вас такие друзья, знакомые, родственники, друзья друзей есть?" Они: "Ну, нет…" "А с чего вы тогда решили, что все многодетные семьи такие?" Они: "Ну, вот там показывали, тут рассказывали…" — "То есть вам СМИ эту идею внушили?" В итоге они согласились, что да, получается, что так.

То есть СМИ внушают нам некие противоестественные вещи, а простые люди принимают эту информацию за чистую монету. К сожалению, такие факторы не учитываются в законах, и тех, кто занимается постоянной маргинализацией многодетных семей, никак нельзя привлечь к ответу.

"ЗАВТРА". Это и есть отсутствие информационной политики.

Андрей Анатольевич, спасибо за то, что затронули столь важную тему и в беседе вышли на такие пласты, которые связаны с основами выживания не только конкретных людей, а государства и русской цивилизации в целом.

* Запрещённое в РФ экстремистское движение

БАМ- математика

к 50-летию постановления Совмина СССР о строительстве Байкало-Амурской магистрали

Александр Кисельников

Постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» от 8 июля 1974 г. № 561 было достаточно неожиданным для основной массы населения страны. Масштабная пропагандистская кампания по подготовке общественного мнения не проводилась. Тогда вообще не принято было основную часть энергии тратить в «гудок». Для данного проекта были дополнительные причины, связанные с внешней политикой и вопросами обороноспособности страны.

Представляется уместным вспомнить некоторые ключевые моменты и эпизоды этого грандиозного проекта, свидетелем и участником которых автору данной статьи довелось быть. Акцент будет сделан на вопросы научного сопровождения этого проекта в течение десяти лет представителями новосибирской экономико-математической школы, основателями которой являлись математик Леонид Витальевич Канторович и экономист Абел Гезевич Аганбегян.

Историческая справка

Сама проблема БАМ не являлась новой. К моменту описываемых событий она имела возраст «созревания и осмысливания» более 100 лет. Еще при разработке плана строительства Великой Сибирской магистрали (Транссиба) рассматривался «короткий» вариант обхода Байкала с севера, но по совершенно безлюдным и труднодоступным местам, и в итоге был отвергнут. Вернулись к проекту БАМ в 30-е годы прошлого века. Причиной послужила угроза реального нападения со стороны милитаристской Японии. В 1931 г. Япония оккупировала Маньчжурию и создала марионеточное государство «Маньчжоу Го». В 1937 г. объявила войну Китаю и захватила все его крупнейшие города. В этот же период произошли первые боевые столкновения японских милитаристов с Красной Армией — на озере Хасан и реке Туманная (29 июля — 11 августа 1938 г.), а также у реки Халхин-Гол на территории Монголии у границы «Маньчжоу Го» с МНР (11 мая — 16 сентября 1939 г.). К 1940 г. на границах с СССР и Монголией была сосредоточена огромная Квантунская армия общей численностью более миллиона человек.

В начале 1930-х годов в составе Главного управления железнодорожного строительства (ГУЖДС) НКВД была создана мощная по тем временам организация «БАМстройпроект», которая имела в своем составе даже авиацию. До начала Великой Отечественной войны к будущей трассе БАМ были подведены меридиональные железнодорожные ветки от Транссиба: «Бамовская — Тында» (1937); «Волочаевская — Комсомольск-на-Амуре» (1938); «Известковая — Ургал» (1940). А к 1942 г. был готов проект всей широтной магистрали от Тайшета до Советской Гавани, начато строительство ее западного («Тайшет — Братск», 1938) и восточного («Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань», 1941) участков.

В годы войны строительство БАМ по понятным причинам не велось. Более того, часть рельсо-шпальной решетки с уже построенных меридиональных участков была демонтирована и использована для сооружения рокадной дороги при организации контрнаступления под Сталинградом.

В годы первой послевоенной пятилетки актуальность данной стройки снизилась. Квантунская армия и в целом Япония были разгромлены, а восточным границам СССР в обозримой перспективе уже ничего не угрожало. Были достроены только участки Тайшет — Лена, 700 км, (1958 г.) и Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань (1947), которые имели самостоятельное экономическое значение. В 1954 г. строительство БАМ было вновь прекращено, а все структуры ГУЖДС НКВД расформированы. Связано это было со смертью Сталина и Берии и последовавшим периодом «десталинизации».

Целевое значение магистрали

Актуализация проекта БАМ вновь была вызвана внешними причинами. После разгрома милитаристской Японии и освобождения от ее гнета Китайской Народной Республики (провозглашена 1 октября 1949 г.) на границах Советского Союза быстрыми темпами начал расти новый мировой гигант — коммунистический Китай. Он еще в 6 раз уступал СССР по объему ВВП, но уже проявлял агрессивность, игнорируя былую дружбу и патриотические лозунги («русский и китаец — братья навек» и т. п.). В 1969 г. произошли кровавые события на острове Даманский. В 1978 г. Китай вторгся в Северный Вьетнам, с которым у СССР был заключен договор о взаимной помощи. Все это десятилетие обстановка на границе СССР и Монголии с Китаем была крайне напряжённой. Об этом пишет Генри Киссинджер в своей книге «О Китае»: «В этот период Советский Союз и Китай находились на грани полномасштабной войны»…

Транссиб оказался, по сути, единственным средством транспортной связи Центральной Сибири (а через него и всей части страны к западу) с Дальним Востоком, и на огромном протяжении эта дорога проходила в приграничной полосе с Китаем. На долю Транссиба на данном широтном направлении приходилось 97% транзитных грузов. Остальные 3% давали в совокупности морской путь вокруг Африки, Северный морской путь и авиационный транспорт. Автомобильной дороги вдоль Транссиба, которая сейчас существует в недостроенном виде, тогда не было. На огромном протяжении просто сгнили мосты притрассовой автодороги еще дореволюционной постройки. То есть в случае военного конфликта все Забайкалье и Дальний Восток гарантированно отрезались от снабжения и связи с остальной частью страны со всеми вытекающими последствиями.

Стратегических государственных целей, которые достигались посредством строительства БАМ, можно назвать четыре.

Первая: обеспечение перевозки железнодорожным транспортом растущего грузопотока в широтном направлении из Центральной Сибири на Дальний Восток до Тихоокеанского побережья и в обратном направлении. В прежней замкнутой экономической системе грузопоток устойчиво рос с темпом примерно 3% в год, и провозные способности Транссиба были близки к исчерпанию. Если бы иных стратегических целей не существовало или доминировала только эта (можно назвать ее «железнодорожной» или «транзитной»), то стратегия железнодорожного строительства в этом макрорегионе могла сложиться иначе. Скорее всего, было бы целесообразно «расшить» оставшиеся узкие места на Транссибе и вдоль него построить третий путь в дополнение к имеющимся двум. К районам нового хозяйственного освоения выходить меридиональными ветками (как вышли уже к Братску, Усть-Куту, Ургалу, Тынде, Комсомольску-на-Амуре), постепенно соединяя их и формируя новую широтную магистраль. Это была бы более экономная и «плавная» стратегия. Но жизнь оказалась сложнее этой гипотетической ситуации.

Вторая цель — повышение надежности транспортной системы по критериям обороноспособности. Создать параллельную Транссибу магистраль, смещенную от границы на север на расстояние 200—300 километров и соединенную с ним меридиональными перемычками. При этом обеспечить альтернативный выход на побережье Тихого океана. Уместно вспомнить, что Комсомольск-на-Амуре являлся крупнейшим промышленным центром на Дальнем Востоке (вдвое превосходил Хабаровск или Владивосток при вдвое меньшей численности населения), причем производил атомные подводные лодки и самые современные боевые самолеты. В Советской Гавани находилась база подводных лодок, а в порту Ванино начиналась паромная переправа на Сахалин.

С точки зрения современных систем вооружений, 200—300 километров — не так уж и много, но все-таки это не узкая «ниточка» железнодорожной линии, которую может перерезать один диверсант или боевик с гранатой. Можно сказать, что данная цель к настоящему времени в основном достигнута. Помимо двух железнодорожных магистралей и перемычек между ними построена автомагистраль вдоль Транссиба, есть притрассовые автодороги вдоль БАМ и всех соединительных веток.

Третья цель — это хозяйственное освоение природных ресурсов, попадающих в зону транспортной доступности строящейся магистрали. В связи со строительством БАМ в практику управления было введено географическое понятие «Зона хозяйственного освоения БАМ». Это территория десятков административных районов из шести автономных республик, краев и областей (Иркутской области, Бурятской АССР, Якутской АССР, Читинской области, Амурской области, Хабаровского края), прилегающих к трассе магистрали. Суммарная площадь 1,5 млн кв. км. На этой территории были разведаны и подготовлены к промышленному освоению сотни месторождений полезных ископаемых, некоторые из них — крупнейшие в мире или уникальные по своему составу. Например: разведана четвертая сырьевая база для строительства крупного металлургического комбината (находится в южных районах Якутии, но в качестве основной площадки размещения завода рассматривался город Свободный Амурской области); крупнейшее месторождение рудного золота «Сухой лог» (находится к северу от Бодайбо); Удоканское месторождение меди, в случае освоения которого Советский Союз мог удвоить производство меди; Нерюнгринское и Чульманское месторождения высококачественных коксующихся углей и много других.

Кроме того, это гидроресурсы, прежде всего, на реках Зея и Бурея, где в итоге и были построены Зейская и Бурейская ГЭС, играющие важную роль в энергодефицитном Дальневосточном регионе. А также большие массивы лесных ресурсов, которые благодаря строительству БАМ становились доступными для хозяйственного освоения.

Четвертая цель: создание системы расселения и закрепление определенной численности населения в данном экстремальном регионе в качестве постоянных жителей. Эта цель являлась наименее афишируемой и публично практически не обсуждалась. Тогда еще никто не смел «вякать», что Советский Союз незаслуженно занимает такие территории и владеет такими ресурсами, и, тем более, предъявлять сверхдержаве какие-либо территориальные претензии.

Но в политическом руководстве страны были люди, которые понимали опасность возникновения подобных угроз и пытались доступными средствами их упредить и блокировать. В идеале предполагалось создать вторую широтную опорную зону освоения Восточной Сибири и Дальнего Востока. В проектировках рассматривалось около 13 территориально-производственных комплексов и промышленных узлов, которые вместе со станционными городами и поселками (их было около 50) формировали новый каркас расселения.

На профессиональном уровне (то есть без широкого общественного обсуждения) изыскания возобновились в 1967 году после Постановления ЦК КПСС и СМ СССР от 24 марта 1967 г. «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». Предстояло уточнить изыскания и разработать технический проект с учетом всей новой информации по широтной трассе от Усть-Кута (станция Лена) до Комсомольска-на-Амуре (3100 км).

А также проекты реконструкции участков, по которым работы ранее уже проводились. Был определен заказчик проекта — МПС; генеральный подрядчик — Минтрансстрой (по западному участку, от Усть-Кута до Тынды) и Управление железнодорожных войск МО — от Тынды на восток; головной проектировщик — институт Мосгипротранс и его основные субподрядчики: Томсктрансстрой, Сибгипротранс, Ленгипротранс, Уралгипротранс, Дальгипротранс. Помимо основных проектных организаций были привлечены десятки других, более узкого профиля — по мостам, тоннелям, станциям, поселкам и другим объектам. В работе участвовали специалисты ведущих вузов (МИИТ, НИИЖТ, ХИИТ), представители академической и прикладной науки по разным направлениям. На стадии ТЭО дополнительно к основному варианту трассы были рассмотрены несколько альтернативных: Бодайбинский — с отклонением на север, чтобы пройти Бодайбо широтным ходом; Чульманский — еще севернее; Удский — с выходом на берег Охотского моря, а не Татарского пролива. Но в итоге выбор был сделан в пользу основного варианта трассы, который был определен проектировщиками еще в 30-е годы. 15 марта 1974 г., выступая в Алма-Ате на торжествах по случаю 20-летия освоения целинных земель, Л. И. Брежнев официально заявил о предстоящем развертывании на востоке страны грандиозной стройки, в ходе которой будет проложена железнодорожная магистраль протяженностью более 4-х тысяч километров. В апреле состоялся 17-й съезд ВЛКСМ, где комсомол взял шефство над Всесоюзной ударной стройкой № 1. Прямо со съезда 600 добровольцев уехали на БАМ. 3 мая первые отряды уже прибыли к месту работы.

Время выбрало нас

Институт экономики (ИЭиОПП СО АН СССР) к разработке проекта не привлекался, и отчасти поэтому первые обсуждения тематики БАМ состоялись только через год после начала строительства, в конце 1975 года, когда сквозь бравурные марши с места событий стали доходить отголоски проблем. Руководство института чувствовало и верно оценивало актуальность бамовской тематики на предстоящее десятилетие, но для четкой постановки исследовательской задачи требовалось погружение в проблему и более детальная информация.

Строительные работы на трассе БАМ были развернуты сразу по нескольким направлениям: от Усть-Кута — на восток; от Тынды и Ургала — в западном и восточном направлениях; от Комсомольска-на-Амуре — в западном направлении. Уже через год после начала строительства выяснилось, что имеет место резкое удорожание фактической стоимости строительно-монтажных работ по отношению к проектной. Как пошутил один наш коллега: «Я тут подсчитал, что один миллиметр БАМа стоит 3 рубля 62 копейки». Тогда это была цена поллитра водки, кажется «Особой». Но это означало трехкратное увеличение сметной стоимости. Когда в 1974 г. был объявлен старт проекта, объем капитальных вложений оценивался в 3,5 миллиарда рублей (1 млн рублей за километр), а в итоге стоимость составила 9,7 млрд руб. в ценах 1984 года, и это без учета затрат на достройку Северо-Муйского тоннеля после сдачи магистрали в постоянную эксплуатацию.

В принципе удорожание стоимости и удлинение сроков при рассмотрении проектов такого масштаба и сложности характерно для многих стран. Но в данном случае снова присутствовала политическая составляющая: всему советскому народу и на весь мир было объявлено, что через восемь лет, то есть к концу 1983 года магистраль будет построена и по ней будет открыто сквозное движение поездов. Отказываться от своих обязательств или обращать их в шутку тогда было не принято. Ни о каком трехкратном увеличении финансирования в отведенный для реализации проекта восьмилетний период тоже не могло быть и речи.

При первом взгляде на проблему казалось, что она в принципе не имеет решения. Ситуация напоминала армейский анекдот: «Задачу, которую не мог решить великий Эйнштейн (соизмерение времени и пространства), легко решил сержант Петров. Он дал новобранцу лопату и велел копать от забора до обеда». В данном случае в качестве сержанта выступал научный руководитель, начальник отраслевого отдела Института экономики Анатолий Михайлович Алексеев, а в качестве новобранца — аспирант первого года обу-чения НГУ, автор данной статьи. Спустя примерно год интенсивного размахивания «лопатой» проблема приобрела разрешимые очертания и получила четкую формулировку: «Согласование целевых задач и объемов финансирования строительной программы БАМ».

Удар пробегом по бездорожью

Экспедиционный метод для экономистов, занимающихся исследованием производительных сил Сибири, был заимствован у геологов. Тогда это делалось регулярно. Экспедиции проводились летом, в отпускной период. Работа в Академии наук была интереснее, чем отдых в аскетичных советских условиях. Поэтому научная молодежь свои довольно большие отпуска недоиспользовала и «догуливала на работе».

Экспедиция в течение зимнего периода тщательно планировалась и представляла собой сочетание путешествия по объекту исследования и большую программу посещений (работу с экспертами, документальными источниками). Работа шла обычно весь световой день, то есть в две смены, без выходных, обычно в течение месяца. Общение и взаимное обучение шло как внутри экспедиционного отряда, так и при общении с внешними экспертами и практиками. Такое интенсивное погружение в проблему позволяло сверить свои теоретические представления с реальностью, уточнить сценарные условия расчетов, ввести поправочные коэффициенты к информации, оценить адекватность применяемых моделей и скорректировать их настройки.

Экспедиция 1976 года по трассе БАМ была уникальной, вряд ли кто-нибудь из гражданских лиц этот маршрут повторил. В течение четырех месяцев четыре отряда исследователей (в каждом отряде по 7—8 человек), сменяя друг друга, прошли маршрут от Новосибирска до Южно-Сахалинска. Что поразительно, весь маршрут был пройден на одном автомобиле ГАЗ-66, в значительной мере по бездорожью, и самое удивительное, с одним водителем-механиком. Звали его Геннадий.

Я входил в состав первого отряда, который стартовал в начале июня от здания Института экономики в Академгородке и финишировал через месяц в Улан-Удэ, передав эстафету второму отряду вместе с автомобилем, экспедиционным снаряжением и водителем. Затем второй отряд прошел часть Бурятии и Читинскую область. Третий — Амурскую область, преодолев часть маршрута, где совсем не было автомобильных дорог, на железнодорожной платформе по Транссибу. Четвертый отряд прошел маршрут по территории Хабаровского края и переправился на Сахалин на пароме. Обратно машина была отправлена по железной дороге, а участники экспедиции вылетели в Новосибирск самолетом. Те, кому приходилось ездить на ГАЗ-66 (армейский легкий грузовик высокой проходимости, под тентом), вспомнят его уникальные «вездеходные» качества и отличную курсовую устойчивость. Но последнее, о чем думали конструкторы этой машины, это плавность хода. Поэтому мы ехали на ней сидя на скамейках, только когда попадался отрезок дороги с хорошим асфальтом. Но это бывало редко. Мы даже придумали показатель измерения тряски — «джус» — дорога-ж… — ударов в секунду.

Ехали в основном лежа на спальниках и палатках, которыми укрывали сверху остальной экспедиционный скарб. Населенные пункты на этом маршруте попадались крайне редко. Поэтому вечером разбивали лагерь у какого-нибудь водоема, ставили палатки, пищу готовили на костре. Даже если попадался населенный пункт, гостиниц все равно не было. Ночевали в каком-нибудь помещении, но в своих спальниках. Купались в реках и озерах на маршруте, это нам отчасти заменяло душ и баню. Некоторые озера в прибайкальской зоне имеют выраженный щелочной состав, после купания в таком водоеме выходишь «чистый, будто из бани». В этом году шло затопление ложа водохранилища Усть-Илимской ГЭС. Зачистка ложа была сделана халтурно. Из воды торчали макушки распустившихся берез. Это была их лебединая песня, перед тем как превратиться в мертвый утопленный лес. Плавая между кронами деревьев, распустившихся в последний раз, испытывали чувства, похожие на те, что испытывали герои повести Валентина Распутина «Прощание с Матерой».

Заехали в Братск, Усть-Илимск. Проехали по гребню плотин этих станций. Затем спустились к нижнему бьефу, где вода сбрасывается с огромной высоты и так холодна, что рука не выдерживает одной минуты, пока наполняешь канистру. Затем Тайшет — город и узловая станция, где тогда висел (наверное, и сейчас висит) огромный плакат: «БАМ начинается с Тайшета!» Но до точки начала строительства новой магистрали оставалось 700 километров. Трасса пустынная, в основном щебеночная. Некоторые ответвления не обозначены на картах. Встречались развилки, где вместо указателей были прибиты выцветшие плакаты: «Слава КПСС». Но добрались. До Усть-Кута уже была построена одноколейная железная дорога «Тайшет — Лена». Лена — великая сибирская река, по стоку примерно вдвое превосходящая Волгу. Ниже по течению, на территории Якутии, есть места, где ее ширина во время разлива составляет десятки километров. Но здесь, в районе Усть-Кута она очень узкая (около 350 метров), но очень быстрая. Ее русло постоянно чистят земснаряды. Дело в том, что именно с этой точки осуществлялся завоз грузов по всему бассейну Лены (Мама, Бодайбо, почти вся Якутия) и в большую часть Магаданской области. В Усть-Куте находился крупнейший в СССР речной порт по перевалке так называемых «генеральных грузов» — порт Осетрово. Причальные стенки, склады, нефтебазы, портовые краны простирались вниз по течению (по левому берегу) на 30 километров.

Моста через Лену на правый берег до начала строительства БАМ не было. Слишком дорогое это удовольствие, да и глупо было бы, ведь дальше дороги не было. Несколько забегая вперед, отмечу, что для людей с новым мышлением подобные сомнения неведомы. Если есть возможность освоить бюджетные средства, они их освоят, игнорируя любые противопоказания. В 2018 году некая группа юридических и физических лиц наконец достроила дорогущую Амуро-Якутскую магистраль (АЯМ) по трассе Беркакит — Томмот — Якутск. Железная дорога дошла до селения Нижний Бестях на правом берегу Лены примерно напротив города Якутска…. и остановилась. После этого высочайше решили мост пока не строить и не проектировать. Так и стоит эта железная дорога до Нижнего Бестяха, которую строили 33 года, и сколько еще будет стоять, неизвестно.

К счастью, в те далекие времена подобных чудаков в правительстве не было. Совет Министров СССР возглавлял крупный государственный деятель А. Н. Косыгин. Оказывается, в молодости он работал в городе Киренске, расположенном в месте слияния Лены и Киренги относительно недалеко от Усть-Кута и включенном в зону БАМ. По этому поводу он подарил киренчанам спутниковую антенну «Орбита», за что они ему были очень благодарны.

К нашему приезду железнодорожный мост строился вовсю, а временный мостовой переход для автомобильного транспорта уже действовал. Мы перебрались на правый берег Лены и пошли по только что «пробитой» (взрывами и бульдозерами) притрассовой автодороге западного участка БАМ. Был готов и автодорожный обход Байкальского тоннеля. Затем спуск к Байкалу, где на самой северной оконечности озера был расположен старинный рыбацкий поселок Нижнеангарск. В нескольких десятках километров до него в рамках проекта БАМ строился город Северобайкальск с крупной железнодорожной станцией. Но это случится лет через пять, а пока шло развертывание работ. Сейчас ходит пассажирский поезд «Москва — Северобайкальск», он уже много лет стоит в регулярном расписании поездов дальнего следования российских железных дорог.

Дороги на восток от Нижнеангарска, даже притрассовой, на тот момент еще не было, и нам пришлось возвращаться в цивилизацию — в Улан-Удэ. Двое суток стояли палаточным лагерем прямо на песчаной косе у Нижнеангарска. Ждали попутную самоходную баржу. Купались. Вода там достаточно теплая, около 20 градусов, и чистая настолько, что, плавая, ее можно было пить прямо из Байкала. Сейчас, судя по поступающей информации, этого делать нельзя ни в коем случае. В результате человеческой деятельности в этих местах вдоль всего берега образуется какая-то пена. Она затвердевает толстыми пластами, как пемза, и покрывает всю пляжную полосу. С ней пытаются бороться волонтеры и отдельные энтузиасты, заменяя собой плохо работающие или отсутствующие очистные сооружения.

Наконец мы дождались свою баржу. С помощью «валютной интервенции» ускорили и упростили процесс погрузки: за две бутылки водки машинист японского крана КАТО с длинной стрелой выхватил наш ГАЗ-66 из толпы конкурентов и поставил на баржу. Тогда не принято было давать взятки деньгами. В Москве и на юге «процесс уже пошел» (как, например, это показано в фильме «Берегись автомобиля»), а в Сибири еще нет. Мы себе даже представить не могли (за исключением очень уж продвинутых индивидов), как это — «дать на лапу». Так ведь и человека можно было обидеть. Другое дело — угостить «поллитрой». Это было в порядке вещей, тем более что на БАМе пытались ввести «сухой закон». Впрочем, безуспешно.

Примерно через сутки достигли порта Усть-Баргузин (это тоже Бурятия, только южный берег Байкала), где аналогичным образом (с помощью валютной интервенции и японского крана КАТО) выгрузились на берег. Затем 7 часов пути — и мы благополучно финишировали у здания Бурятского научного центра СО АН СССР.

Окончание 1976 года прошло в процессе интенсивной разработки экономико-математической модели и математического алгоритма проведения расчетов. Для описания процессов строительства наиболее адекватными были модели сетевого планирования (календарного планирования). На практике применялись две модификации: «PERT-TIME» и «PERT-COST». Но обе они не учитывали ограничения ресурсного типа. То есть оптимизировать расписание с учетом лимитов капитальных вложений, строительно-монтажных работ, заданий по наращиванию динамики грузопотоков они не могли.

Сам сетевой график разрабатывался методом «мозгового штурма». Мы в определенной мере ликвидировали свою безграмотность в совершенно новой для нас сфере железнодорожного строительства, впитывая в себя, как губка, всю существенную информацию. Но на каждом этапе разработки и настройки модели прибегали к помощи специалистов в этой отрасли, как теоретиков, так и практиков. Фактически они были нашими соавторами. В частности, уже в ходе экспедиции сделали для себя «открытие», что уложенные на землю рельсы со шпалами и магистраль 1-й категории, какой, согласно проекту, должна была стать БАМ, это даже не «две большие разницы» (как говорят в Одессе), а много больших. Например, рельсы и шпалы на стадии рабочего движения — это только до 0,5 миллиона тонн грузов в год, и только для самой стройки. Временное движение — до 3,5 млн тонн в год и уже допускается частичная перевозка народнохозяйственных грузов. Есть также понятие «пусковой комплекс», там целая линейка вариантов. То есть в каждом объекте, будь то линейная часть (притрассовая автодорога, просека, железнодорожная насыпь, верхнее строение пути…), преградные объекты (мосты, туннели, водопропускные сооружения), станции, депо, поселки… существовало по нескольку промежуточных состояний, а суммарное количество этих объектов исчислялось тысячами единиц. Общее число вариантов комбинаций представляло собой астрономическую величину, справиться с которой была не в состоянии самая мощная на тот момент ЭВМ — «БЭСМ-6». Требовалось разработать новый математический алгоритм, способный решать подобные задачи (они относились к классу задач дискретного программирования).

Здесь уместно вспомнить, что именно в 1975 году советскому ученому, единственному в истории нашей страны, была присуждена Нобелевская премия в области экономики. Им стал академик Л. В. Канторович, долгие годы работавший в новосибирском Академгородке в Институте математики СО АН СССР и НГУ. Премия была присуждена за работы в области математического программирования, которые сформировали новое направление в экономической науке, — оптимальное планирование. К этому моменту ученый покинул Новосибирск (переехал в Москву), но созданная им научная школа осталась, и это была школа мирового уровня! Математики не остались в стороне от стройки века и откликнулись на призыв экономистов. Была создана группа из молодых сотрудников института, а также аспирантов и дипломников математического факультета НГУ.

На старте этой работы группу возглавил В. А. Перепелица, но затем в течение многих лет этим направлением руководил Эдуард Хайрутдинович Гимади.

Пока математики ломали голову над алгоритмом и написанием программы для ЭВМ, наша маленькая группа экономистов работала над совершенствованием сетевой модели и созданием ее информационного обеспечения. Если экспедиционные материалы послужили основой для углубления в проблему и постановки задачи, то основой информационного обеспечения стал технический проект строительства БАМ.

В полном объеме вся документация по проекту существовала в нескольких экземплярах, и все они находились в Москве (в Мосгипротрансе, МПС, Минтрансе, Госстрое). В натуральном воплощении один экземпляр технического проекта представлял собой сотни толстенных папок с грифом «ДСП», а по некоторым объектам — «секретно».

Для того чтобы получить беспрепятственный доступ и возможность работать с этими документами, нужна была очень высокая «санкция». В изначальном смысле слова это означает разрешение, а не запрет. И такая возможность у нас появилась. Благодаря инициативе А. Г. Аганбегяна у Института экономики в Москве появился замечательный заказчик хоздоговорных работ, плодотворное сотрудничество с которым продолжалось около 10 лет, вплоть до начала «перестройки». Называлась эта организация «Научно-тематический центр Совета Министров СССР (НТЦ СМ СССР)». Возглавлял ее все эти годы контр-адмирал, д. т. н. А. А. Федулов.

Наличие письма от этой организации открывало перед нами двери кабинетов любых министерств и ведомств и убирало бюрократические препятствия, мешавшие работе. Кроме того, они решали и бытовые вопросы, что в условиях дефицитной экономики было немаловажно: бронировали гостиницу (обычно «Россию»), авиабилеты (когда надо было срочно вылетать, а в кассах их невозможно было купить), билеты в театры. Даже пропуск в НТЦ выписывали поближе к обеду, чтобы мы могли пообедать в их столовой — дешево и качественно. Работали с документами примерно так: набирали в архиве дневную «порцию» папок и на обычной вокзальной тележке (на которой возят багаж) везли их в отведенную нам для работы комнату. Затем обрабатывали. Суть заключалась в том, чтобы детальную технико-экономическую информацию сжать до минимально допустимого уровня, не потеряв и не исказив при этом содержание. Мы это называли ресурсно-временными характеристиками элементарных работ сетевого графика. В конечном итоге агрегированную сетевую модель, по которой в течение трех лет проводились вариантные расчеты по согласованию целевых задач и объемов финансирования программы строительства БАМ, удалось «сжать» до 200 элементарных работ сетевого графика.

Провести многовариантные расчеты без использования математической модели было невозможно. При существовавшей тогда технологии проектирования (не компьютеризирована, десятки институтов по всей стране: от Украины до Хабаровска) можно было просчитать лишь один вариант изменения проекта в год, и то это стоило очень дорого. С помощью модели были просчитаны все заслуживающие внимания варианты (суммарно более ста) по сценарным условиям, которые сформулировали все заинтересованные и уполномоченные участники данного проекта: политическое руководство страны, министерства и ведомства, регионы, экспертное и научное сообщество. Наши расчеты были встроены в процесс принятия решений. Иногда нам были известны конкретные инициаторы тех или иных вариантов, иногда они были «обезличены». В любом случае мы переводили эти пожелания на язык модели (если это было возможно) и проводили расчеты, а результаты направляли заказчикам и осмысливали сами.

Например, одним из активных экспертов, который хотел внести личный вклад в строительство БАМа, был помощник А. Н. Косыгина по вопросам транспорта Дмитриев (имя, отчество, к сожалению, не помню). Кабинет его находился непосредственно в Кремле, что указывало на высокий статус. С ним мне пришлось несколько раз лично встречаться. Суть предложения Дмитриева заключалась в следующем: предлагалось в два с половиной раза увеличить мощность флота на Байкале (с 80 до 200 тысяч тонн грузов в год) в пункте базирования мыс Култук (недалеко от Слюдянки), с тем чтобы обеспечить завоз грузов к Северо-Муйскому тоннелю на два-три года раньше, чем это было предусмотрено проектной схемой организации работ. Расчеты по модели четко показали, что такой маневр не приведет к ускорению ввода магистрали в эксплуатацию. Зато увеличит объем омертвленных капитальных вложений и нанесет дополнительный ущерб экологии Байкала. Вариант был отвергнут.

Дальнейшее развитие модельных расчетов было трансформировано в задачу «БАМконтроль». Ответственным исполнителем по ней был назначен Б.И.Литвинцев. Размерность сетевого графика была увеличена примерно в 10 раз, и на каждой дуге была развернута более детальная ресурсная характеристика. Поскольку целевая трансформация на предыдущем этапе реализации проекта была в основном предопределена, акцент был смещен в сторону ресурсного обеспечения процесса строительства. В советской плановой экономике не было рынка и возможности свободно покупать средства производства. Все это предварительно планировалось, а затем производилось и распределялось с помощью системы материально-технического снабжения. А поскольку процесс строительства БАМ резко отклонился от технического проекта и по объемным показателям, и по срокам, то пришли в движение все ресурсные характеристики.

Работа была организована в ежеквартальном режиме. По согласованному регламенту информация от Главбамстроя и групп заказчика на БАМе о выполненных за предшествующий период работах спецсвязью направлялась в Академгородок в Институт экономики. Там осуществлялась корректировка параметров модели, проводились расчеты, а результаты отсылались в соответствующие органы управления.

Параллельно наращивались исследования по зоне хозяйственного освоения БАМ. Они включали те же формы и методы работы: экспедиции, командировки, научно-практические конференции, отраслевые проектировки, модельные расчеты. Приоритетным стал Южно-Якутский ТПК, где параллельно со строительством БАМ были развернуты работы по созданию Нерюнгринского промышленного узла и строительству железнодорожного участка Тында — Беркакит. Проектирование основного объекта (Нерюнгринского угольного разреза) осуществлял новосибирский проектный институт «Сибгипрошахт». На примере Южно-Якутского ТПК был апробирован весь известный на тот момент арсенал экономико-математических моделей.

Координация исследований осуществлялась Научным советом АН СССР по проблеме хозяйственного освоения зоны БАМ во главе с академиком А. Г. Аганбегяном. Действовал Совет очень активно, поскольку все академические институты имели устойчивое бюджетное финансирование, а многие вели дополнительные исследования на хоздоговорной основе по заказу министерств и ведомств. По линии Госплана головным институтом был ЦЭНИИ при Госплане РСФСР, который в те годы возглавлял бывший новосибирец Леонард Александрович Козлов. С этим институтом у нас также были долговременные творческие связи.

Таким образом, тот период, который впоследствии многие СМИ окрестили периодом «брежневского застоя», в региональных исследованиях Сибири можно назвать периодом энтузиазма и творческого подъема. Здесь сложилось воедино действие сразу нескольких факторов: компьютерная революция, форсированное развитие математических методов и моделей, создание в Сибири сильных научных школ во главе с харизматичными лидерами, реализация на территории Сибири крупномасштабных инвестиционных проектов, самым ярким из которых был БАМ.

Ввод магистрали в эксплуатацию. Исторический сквозной проезд поезда с пассажирами

Как и велела партия, БАМ с напряжением всех сил и с огромным энтузиазмом готовили к вводу в эксплуатацию в установленные сроки. Точнее сказать, с небольшой, но вполне допустимой задержкой. Вся страна с интересом смотрела репортажи с места событий. Юридический статус самостоятельной железной дороги с центром в Тынде магистраль обрела еще 1 января 1981 г. за 4 года до открытия сквозного движения. Сделано это было для удобства координации всех действий по завершению процесса строительства и вводу в эксплуатацию. Уместно отметить, что заключенные на Всесоюзной ударной стройке не работали и БАМ не строили. Все западное направление (от Усть-Кута до Тынды) возводили гражданские строители (добровольцы), а восточный участок (Тында — Комсомольск-на-Амуре) — железнодорожные войска Министерства обороны.

В Тынде на постоянной основе жили и работали: заместитель министра путей сообщения В. Калиничев (представитель Заказчика) и начальник Главбамстроя

К. Мохортов, в ранге заместителя министра транспортного строительства. Железнодорожными войсками командовал генерал-полковник А. М. Крюков, с 1983 г. генерал-полковник М. К. Макарцев.

Военные строители уложили «золотое звено» и открыли сквозное движение раньше гражданских строителей. Это случилось в апреле 1984 г. на разъезде имени Героя Советского Союза В. П. Мирошниченко. На западном участке знаменитые бригады путеукладчиков Александра Бондаря и Ивана Варшавского встретились на разъезде Балбухта в сентябре, а 1 октября 1984 г. на станции Куанда Читинской области состоялась укладка «золотого звена» всей магистрали. Таким образом, на западном участке есть две точки стыковки и два монумента, соответственно — разъезд Балбухта (реальная) и станция Куанда (официальная).

24 октября 1984 г. шесть наиболее отличившихся строителей БАМ были удостоены звания Героя Социалистического Труда, в том числе А. Бондарь, И. Варшавский, К. Мохортов. Официальное открытие сквозного движения по магистрали состоялось 27 октября 1984 г. Торжества прошли в Тынде. Два первых пассажирских поезда с почетными пассажирами одновременно подошли к Тынде с запада и востока. От руководства страны участие в торжествах принял секретарь ЦК КПСС В. И. Долгих.

Спустя примерно полгода случилось еще одно знаковое событие, в котором автору данной статьи посчастливилось принять участие. В период 15—25 апреля 1985 г. состоялся первый сквозной проезд специального поезда с пассажирами по всей трассе БАМ. Называлось это мероприятие: «20-я выездная сессия Научного совета АН СССР по проблемам БАМ». Как удалось организаторам «пробега» (А. А. Кин, ученый секретарь Совета при поддержке А. Г. Аганбегяна, конечно) получить согласование у самых строгих ведомств (МПС, МО и др.) на провоз необычных пассажиров по недостроенной дороге, автору неизвестно.

Общее число участников было около 100. Это: ученые разного профиля, крупные хозяйственные руководители, военные, представители министерств и ведомств, партийные работники, корреспонденты крупнейших советских газет.

В приглашении председателя Совета было сказано, что поезд пройдет по маршруту: Братск — Усть-Кут — Тында — Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск. Все мероприятие для каждого приглашенного будет бесплатным, надо только вовремя прилететь в Братск и купить обратный билет из Хабаровска. Точкой сбора была объявлена гостиница «Тайга» в Братске, где всем участникам были забронированы номера. Отправление поезда — 15 апреля в 17 часов по московскому времени. Программой предусматривались научно-практические конференции в городах Братск, Северо-Муйск, Тында, Хабаровск и посещение Северо-Муйского тоннеля.

Поезд состоял из 4-х купейных вагонов, вагона-ресторана и штабного вагона-салона (в кулуарах говорили, что это вагон Колчака). Спереди и сзади его поджимали и вели по два тепловоза. Размещение было по 2—3 человека в купе. Со мной в купе ехал собкор «Комсомольской правды» и еще одной центральной газеты, кажется, «Социалистической индустрии».

На некоторых участках наш поезд шел довольно резво, но иногда «крался» со скоростью 10—15 километров в час. На отдельных мостах дорожное полотно еще не было отбалансировано должным образом, и в левое окно, например, можно было видеть реку, а в правое — небо. По ходу движения мимо «проплывали» станционные поселки и здания вокзалов. Все они были построены в рамках шефской помощи союзных республик и крупных регионов, и в архитектурном облике присутствовал национальный колорит.

Запомнилась экскурсия в Северо-Муйский тоннель, которая состоялась 17 апреля. На станции Ангарокан (это со стороны западного портала тоннеля) нас высадили и на пяти автобусах повезли вверх по серпантину в поселок Тоннельный, откуда была пробита шахта (вертикальный ствол) в тоннель. Там, как и полагается, всех облачили в спецодежду и спустили вниз. Экскурсию проводил начальник тоннельного отряда. Все выглядело как будто на станции метро, подготовленной под отделку. Мощный свод из высокопрочного бетона, освещение, чисто, слегка подкапывало. Но мы, конечно, знали, что в мире мало мест, где так близко до преисподней. Ангароканский разлом в земной коре уже неоднократно преподносил сюрпризы, в том числе, повлекшие человеческие жертвы. На момент нашего посещения тоннель по протяженности занимал третье место в мире. Сейчас пятое, но по сложности условий строительства скорее всего может претендовать на первое. Здесь провалы в земную бездну даже замораживали жидким азотом, для чего у западного и восточного порталов были построены заводы по сжижению азота.

Протяженность тоннеля около 15,5 километра, пробит он под одну колею. Роль второй, резервной, будет выполнять капитальный обход протяженностью 51 километр, который даже электрифицирован и по которому можно возить пассажиров, но не так быстро, как по основному маршруту. Он будет построен и введен в постоянную эксплуатацию в 1989 году, то есть во время нашей экскурсии его еще не было. Пробыли мы под землей два с половиной часа. Сопровождающий, в частности, рассказал, что в тоннель спускался Гейдар Алиев, будущий первый президент Азербайджана. Он тогда занимал должность первого заместителя Председателя Совета Министров СССР, курировал БАМ. Произвел хорошее впечатление на рабочих. Спустился вопреки протестам охраны. Посмотрел на условия труда, проникся… и распорядился передовикам производства выделить талоны на покупку автомобиля «Волга». По тем временам это был царский подарок, предел мечтаний.

После выхода на поверхность и прохождения соответствующих процедур (душ, переодевание) нас отвезли в поселок Северомуйск, где состоялось совещание с инженерно-техническим составом. Был даже часовой концерт в Доме культуры, а потом совместный ужин с инженерно-техническими работниками и бригадирами тоннельных отрядов. Состоялся обмен впечатлениями. Впечатлений было столько, что все с удовольствием выпили, и не один раз. В это время наш почти пустой поезд 4 тепловоза по временному железнодорожному обходу перегнали на восточный склон хребта. Помимо проводниц, которые стояли у открытых дверей вагонов, держась за поручни, в вагоне остался один пассажир. Им оказался профессор Р. И. Шнипер. Он почувствовал недомогание и на экскурсию не поехал. Потом делился впечатлениями. На этом обходе уклоны составляют 40 промиллей, в 10 раз больше, чем на основной трассе БАМ, а радиусы поворотов — 250 метров, в три раза круче. То есть по ощущениям это «американские горки», только рывками и в обычном пассажирском вагоне. Незабываемое впечатление! Железнодорожники же БАМ люди закаленные и за годы эксплуатации этого временного обхода провели по нему 3200 поездов, в том числе тяжелых, массой более 1500 тонн, это уже данные из интернета. В восемь вечера всю нашу полную впечатлений экспедицию доставили на станцию Окусикан и усадили в поезд. В 20:35 он отправился… на восток!

1 ноября 1989 г. Государственная приемная комиссия приняла в эксплуатацию последний, 21-й пусковой комплекс (электрификация участка на пересечении Северо-Муйского хребта, капитального железнодорожного обхода тоннеля). Тем самым магистраль была принята в эксплуатацию в объеме пускового комплекса на всем протяжении. По ней пошли не только грузовые, но и пассажирские поезда. Грузопоток вырос в 2,5 раза. Дорога была передана на баланс МПС. Но буквально через несколько месяцев перестройщики нанесли смертельный удар «кувалдой» нового мышления. Государственная поддержка железнодорожных перевозок в стране одномоментно сократилась в 30 раз! Инвестиционный процесс в Восточной Сибири, на Дальнем Востоке, да и по всей стране, остановился. Страна опустилась в «темные времена», где правят бал предатели и расхитители. В этот период, как сказал однажды председатель СО АН СССР академик В. А. Коптюг, «наука была отделена от государства».

В заключение несколько слов о том, как сложилась дальнейшая судьба участников уникальной группы молодых экономистов и математиков, начало творческой биографии которых во многом определил проект строительства БАМ.

К сожалению, не все дожили до сегодняшнего дня. В 1980 г. во время командировки в Москву в возрасте 41 года скончался от сердечного приступа научный руководитель бамовской тематики в Институте экономики Анатолий Михайлович Алексеев. Это была огромная потеря и личная трагедия для всех нас. Очень рано ушли из жизни, не дожив до среднего возраста, Борис Иннокентьевич Литвинцев и Анатолий Иванович Сердюков. Но их вклад в создание нового экономико-математического аппарата и проведение практических расчетов очень значителен. Имя А. И. Сердюкова навсегда вошло и в теоретические анналы математики под названием: «Лемма Сердюкова».

Несколько лет назад мы отметили 80-летний юбилей прекрасного человека и замечательного математика Эдуарда Хайрутдиновича Гимади, доктора физико-математических наук, профессора НГУ. Несмотря на почтенный возраст, он продолжает работать в Институте математики и готовить научные кадры. С. В. Севастьянов, доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник Института математики. А. Е. Севастьянова — ведущий научный сотрудник Института экономики, продолжает работать над проблемами развития Сибири. Г. П. Литвинцева — доктор экономических наук, профессор НГТУ. В. Н. Чурашов — на пенсии, эксперт высокой квалификации по угольной промышленности. Л. С. Киселева — работала в аналитическом управлении Законодательного собрания Новосибирской области, удостоена высокой награды — Почетной грамоты «За особые заслуги перед Новосибирской областью». Можно сказать, что никто не стал «менялой в храме» и не изменил избранной профессии.

И, конечно, организатор и вдохновитель многих наших побед, академик Абел Гезевич Аганбегян. В свои 90 лет он продолжает активно работать и вдохновлять своим личным примером представителей более молодых поколений.

Хочется пожелать им всем доброго здоровья, личного счастья и творческого долголетия.

Постскриптум

1). Прежде всего, хотел бы отметить, что значимость БАМ за последнее время возросла и приобрела жизненно важное значение для выживания нашей страны в крайне тяжелой геополитической ситуации. Это значит, что стратегические цели и задачи, сформулированные более полувека назад и реализованные, благодаря самоотверженному труду нашего народа, оказались верными. Теперь уже никто не повторяет глупости 90-х годов, что это «дорога в никуда» и «самый длинный памятник застою». Речь идет о том, чтобы обеспечить безопасность функционирования этой важнейшей для страны транспортной артерии и осуществлять ее дальнейшее развитие.

2) Подвиг железнодорожников, не позволивших пустить БАМ на металлолом в тяжелейшие десятилетия, постсоветского периода (когда она приносила сплошные убытки, не по их вине), заслуживает отдельного исследования и соответствующей положительной оценки.

3) В силу известных всем событий последних двух с половиной лет, произошла переориентация основных экспортно-ориентированных грузовых потоков с запада на восток. Россия практически изгнана по своим основным товарным позициям (они же-основные грузовые потоки) с европейских рынков и другого пути, кроме как перенаправить их в противоположном направлении, у нее не оказалось. С импортом аналогичная ситуация. Хорошего в этом мало, но более приемлемых вариантов в части пространственного маневра у нее просто нет.

Не случайно 29-30 ноября прошлого года в Северо-Муйском тоннеле и на его запасном обходе были осуществлены диверсии с целью подрыва тоннеля и блокирования этого важнейшего направления железнодорожных перевозок. К счастью для России, последствия оказались не столь катастрофичными, какими они могли быть.

4) Ограничиться изменением направления экспортно-импортных потоков России не удастся. Речь идет о стратегическом двиге производительных сил на Восток в условиях обстоятельств непреодолимой силы. То есть о воплощении на практике пророческого высказывания М.В.Ломоносова «Российское могущество прирастать будет Сибирью ...» и новой версии эвакуационной кампании 1941 года и программы индустриализации. Порочная практика продажи за бесценок энергетических и иных сырьевых ресурсов внешним партнерам должна быть прекращена и переориентирована на стратегию развития собственных производительных сил. Понятно, что эта задача может быть решена только при кардинальном изменении ситуации в системе управления страной.

Дипломатический блицкриг

об уникальной миссии Виктора Орбана

Николай Сорокин

Для чего Виктор Орбан, единственный адекватный и старающийся быть самостоятельным лидер современной группы американских колоний в Европе, приехал в Москву? О чëм они с президентом России говорили несколько часов?

Ситуация с этим визитом находилась в зоне полной неизвестности до последнего момента даже для авторитетных членов кремлёвского пула. Тем не менее за несколько часов в некоторые западные СМИ всё же просочились робкие сообщения с предполагаемым анонсом визита Орбана. Этот блиц-визит, как потом пояснял изумлённым журналистам Дмитрий Песков, спешно подготавливался по инициативе венгерской стороны за два дня.

Приезд Виктора Орбана в Москву стал продолжением не совсем стандартно начавшегося председательства Венгрии в Совете Европы, которое перешло к ней на полгода с 1 июля.

Сперва, 2 июля, состоялся первый за 12 лет визит Орбана на охваченную пламенем войны Украину. Сразу было ясно, что у киевских властей венгерский премьер никакого понимания не найдёт: призыв к прекращению огня был отвергнут не только Украиной, но и всем "миролюбивым" западным сообществом.

Дальше случилось самое интересное. Орбан начал "сбрасывать след" и на полтора дня вернулся в Будапешт. В это время подготовка к встрече с президентом России шла самым активным образом. Но самого Владимира Владимировича Путина надо было ещё дождаться, он был в Казахстане на саммите ШОС.

Само пленарное заседание руководства ШОС в Астане Запад напрягло по полной программе, они видят в этом образовании прообраз сверхмощного восточного военного блока стран с населением в 3,5 млрд человек и ВВП в 60% от мирового по паритету покупательной способности, к тому же насыщенного до предела ядерными системами поражения и доставки.

Внезапно брюссельским интеллектуалам стало понятно, что визит Орбана на Украину являлся, по сути, всего лишь операцией прикрытия. Премьер Венгрии и одновременно председатель Евросовета просто не может в сложившейся обстановке приехать в Москву, минуя Киев. Поэтому венгерским политическим руководством была изобретена некая "миссия мира", в рамках которой Орбан и совершает свои вояжи, особенно в те места, куда цивилизованным европейцам ездить нельзя, там ведь располагается географический ареал тотально нерукопожатных политиков.

И тут сплошь альтернативно одарённые еврочиновники наконец-то смекнули, что Орбану нужно просто встретиться с Владимиром Владимировичем и обсудить нечто настолько секретное и немыслимое, что глава Венгрии не может ни говорить об этом по телефону, ни доверять письма фельдъегерям, ни даже просить своих ближайших помощников пробраться через Турцию в Москву и пробиться на приём к президенту Путину.

И как это сделать? А только вот так, с выдуманной "миссией мира". Для отвода глаз съездить в Незалежную, наговорить там с три короба мирных предложений, поблагодарить Дениса Шмыгаля за очевидный "прогиб" по закарпатским венграм, в очередной раз выслушать в ответ всю эту ахинею про "план Владимира Зеленского", на основе которого Украина готова прекратить огонь, и с чистой совестью отправиться к Владимиру Путину под видом реализации второй части "миссии мира". Всё было сделано чëтко и грамотно, кому надо, конечно, всё поняли, но формально придраться ни к чему не могли, осталось только материться и завывать от бессилия.

Бывшие "говорящие головы" Евросоюза со всей империалистической прямотой отстранились от действий председателя Евросовета. Уходящие со своих постов глава Европейского совета Шарль Мишель и глава евродипломатии Жозеп Боррель, а также канцлер ФРГ Олаф Шольц прямо отметили, что Орбан не имеет мандата действовать от имени Евросоюза.

В Еврокомиссии заявили, что Орбан никого в альянсе даже не стал предупреждать о своих намерениях. Как же это он так, где же партийная дисциплинка? Урсула в своëм бложике написала, что "умиротворение не остановит Путина". Впрочем, пишет венгерская пресса, "именно на её слова, как кажется, не без удовольствия отвечал несколько раз в Екатерининском зале министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто. Венгрия — суверенная страна, которая верит в диалог".

Министерство иностранных дел Украины заявило, что "решение о визите премьер-министра Венгрии Виктора Орбана в Москву было принято венгерской стороной без согласования с Киевом". Вот это да! Обмишурился глава Европейского Совета, не согласовал свой визит к русскому Государю Императору, лидеру крупнейшей на планете военной сверхдержавы, с просроченным руководством неуправляемой территории. В истерическом сообщении также просроченного министерства подчёркивается, что "для украинской стороны неприемлемо обсуждение урегулирования конфликта без её участия". Ребят, но что для вас приемлемо, а что нет — никогда никого особенно не волновало, и уж тем более не волнует сейчас, что же вы везде лезете со своими истериками, родненькие?

И тут пошло-поехало… По возвращении Орбана Венгрия с ходу отменила назначенную на понедельник встречу в Будапеште главы МИД Венгрии Петера Сийярто и главы МИД ФРГ Анналены Бербок. Возможно, Анналена собиралась приехать в Венгрию без макияжа, а в таком виде она, по собственному признанию, похожа на могильщика, и Сийярто, не желая подвергать свою нервную систему в условиях тропической жары такому испытанию, решил встречу от греха подальше отменить.

Далее клоунада продолжилась. В МИД Германии "поражены и намерены провести "серьёзную и честную" дискуссию после встречи премьер-министра Венгрии Виктора Орбана с президентом России Владимиром Путиным в пятницу". Анналена поражена, а её приезд отменяют, ни в какие ворота не лезет такое, придëтся, видимо, вернуться к макияжу и пилатесу.

Поездка фрау Бербок в Будапешт будет перенесена на более позднюю дату — это, конечно, если такая дата вообще наступит.

Но в ФРГ ряд наиболее интеллектуально одарённых депутатов Бундестага уже потребовали, чтобы Венгрия немедленно ушла с места председателя Евросовета…

Премьер Венгрии стал первым из лидеров стран ЕС, кто совершил вояж в Россию с апреля 2022 года, когда с крайне вызывающей повесткой в столицу приехал канцлер Австрии Карл Нехаммер, но его почти сразу выставили. Лично Орбан был крайний раз в Кремле перед самым началом СВО, конкретно 1 февраля 2022-го. Они виделись с Путиным в октябре 2023-го в Китае в рамках форума "Один пояс — один путь". Помимо этого, возможно, они ещё виделись во время частного приезда Орбана в Россию на похороны президента СССР Михаила Горбачёва в сентябре 2022 года. Под видом этих похорон (а повод для Запада вполне легитимный) он приезжал, чтобы лично обсудить с ВВП вопросы столь важные, что их невозможно доверить посредникам, как электронным, так и биологическим. Как, впрочем, и 5 июля. В этот день переговоры Путина и Орбана продлились более трёх часов сначала с присутствием министров, а затем в формате тет-а-тет, даже без переводчиков: Орбан свободно владеет английским, немного подзабытым с коммунистических времён русским и немецким языками. Путин — свободно немецким и ограниченно английским, но, видимо, этих знаний им вполне хватило, чтобы пообщаться без посредничества переводчиков, это и понятно, то же ЦРУ легко может допросить венгерского толмача, в том числе с применением современных так называемых правдосказов.

Тем не менее все формальности для Запада были соблюдены, "состав российской делегации явно давал понять, что Орбан приехал говорить прежде всего об Украине: помимо министра иностранных дел Сергея Лаврова и помощника президента по внешней политике Юрия Ушакова в делегацию вошёл и другой помощник Владимир Мединский, который вёл переговоры с киевским режимом в 2022 году в Стамбуле. По словам Пескова, сказанным журналисту Павлу Зарубину, Мединский по-прежнему курирует "наработки" по переговорам, а стамбульские договорённости могли бы стать "базисом для возобновления переговорного процесса".

"Российские условия для приближения мира остаются неизменными с момента выступления президента в МИД 14 июня — это прежде всего полный вывод войск Украины из вошедших в состав РФ Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей. Путин назвал состоявшиеся переговоры с венгерской стороной "своевременными и полезными", но, кажется, специально обратил внимание, что, несмотря на все нюансы, позиция Орбана — всё равно "западная точка зрения". Но российская сторона отдала должное венгерскому премьеру за "попытку возобновить диалог", — сообщила "Российская газета".

Исходя из объяснений самого Виктора Михайловича Орбана (так его запросто в шутку зовут в кремлёвском пуле, он "хотел узнать мнение Путина по трём вопросам: 1) об имеющихся на данный момент мирных инициативах; 2) о том, что должно быть в приоритете — прекращение огня или мирные переговоры; и 3) видение поствоенной Европы". Путин, и это чувствовалось по настроению самого Виктора Михайловича, разъяснил и обосновал всë предельно чëтко.

Кроме этого, лидеры двух стран много внимания уделили аспектам двусторонних отношений, особенно экономического характера. Благодаря политике тотальных санкций, которую проводит союз американских колоний под названием ЕС по прямому указанию Вашингтона, в этом сегменте у нас превалируют негативные тенденции — спад товарооборота 35%, но имеются и позитивные — там, где Запад не может влезть, например, расширение АЭС "Пакш": Росатом уже в соответствии с изначальным контрактом строит пятый и шестой энергоблоки.

Во время беседы с корреспондентом швейцарского издания Die Weltwoche 6 июля Орбан пояснил, что "его основной задачей во время визита в Москву было установить прямую связь с лидером одной из конфликтующих сторон".

Официальная версия звучит следующим образом. "Эта встреча готовилась секретно. После визита в Киев я отправил секретное сообщение главе МИД Венгрии, чтобы он организовал встречу с российским лидером. Об организации поездки европейским политикам стало известно на этапе отправки запроса на полёт над Польшей. Я принял решение об организации встречи в Москве, зная, что это вызовет негативную реакцию со стороны, потому что я единственный западный лидер, который может поговорить и с Киевом, и с Москвой (Никого вам не напоминает? Ну это же калька с постоянного контента Дональда Трампа! — Авт.). Все остальные политики создали ситуацию, когда они не могут прямо общаться со всеми конфликтующими сторонами", — шокировал западную прессу Орбан.

Говоря об итогах стремительного визита в Москву, Орбан подчеркнул: "Я знаю, что на Западе не все понимают подобное поведение действующего президента европейской страны. Но мир не может быть создан бюрократами, поэтому вопрос о мирных переговорах нельзя рассматривать с бюрократической точки зрения. Мир не придёт сам по себе".

Теперь главный вопрос: кто же стоит за спиной Орбана, что он так свободно, не без опаски и с долей пиетета, соблюдая осторожность, но довольно явно плюëт с высоченного дерева на все морально-нравственные установки и спущенные из метрополии "правила" высшей глобалистской евробюрократии? Взял в самый разгар конфликта, когда русские наступают по всей ЛБС, на всех плюнул: на Урсулу, на заумного Жозепа, на Гавроша-Макрошу, даже на американского контролëра в лице тупорылого сменщика Нуланд Джона Басса — и приехал в Москву, где сердечно обнялся с президентом России, страны, которая угрожает глобалистам потерей власти и уходом с исторической сцены. Где это слыхано?

Надо понимать, что Орбан, благодаря своим особым связям с консерваторами и лично с Трампом, особыми отношениями с Ватиканом, Си Цзиньпином, саудитами, правыми евреями и Путиным — вес имеет немалый.

Если вы хотите получить правдивый ответ на вопрос, почему Орбан, в отличие, например, от того же связанного по рукам и ногам Шольца, подсаженного на кукан вполне себе искусственно созданными проблемами в турецкой экономике Реджепа Тайипа Эрдогана, даже только возвращающегося к жизни после покушения Роберта Фицо и многих других, проанализируйте, где побывал венгерский премьер и с кем он встречался не так давно. Вы здесь найдëте и Трампа (два раза за полгода — только известные случаи), и его сына, приезжавшего к Орбану домой в Будапешт, просто, безо всяких затей, погостить, и товарища Си с совместной пресс-конференцией, много ещё кого, уверяю вас. А вот теперь ещё и сам Государь Император Всероссийский.

Итак, основной вывод. Принимая во внимание тот факт, что Трамп неоднократно заявлял о готовности прекратить конфликт на Украине в кратчайшие сроки, перед нами классический пример подзабытой челночной дипломатии, в рамках которой Орбан и поставлен тем самым "челноком" между будущей, с большой долей вероятности, администрацией США и руководством России. Именно в этом ключе и стоит воспринимать визит Виктора Орбана в Москву.

А правоверные либералы-глобалисты-атлантисты, всë это тупое хищническое быдло уровня Урсулы, Анналены, Каи Каллас и прочая, и прочая может бесноваться сколько угодно. Судя по всему, Трамп в принципе намерен, если Зеленский не выполнит его приказа — мы не знаем какого, отступить там до Днепра и сдать черноморские порты или передать власть главе Верховной рады, — так вот, Трамп может без затей перекинуть хомут Украины на шею "европейских союзников", сбросив на них все заботы об этой стране и освободив Штаты от этого идиотского бремени, которое жизненно необходимо лишь идеологически зацикленным на глобализме демократам, не понимающим, что Америка просто финансово, и очень давно, не справляется с ролью тотального мирового жандарма и от этого медленно, очень медленно, но угасает. Поэтому тех, кто не успеет улизнуть на пенсию с главных бюрократических синекур ЕС, в случае возвращения трампистов в Белый дом ждëт масса подвижек в окружающей привычной реальности.

И куда же отправился наш спаситель человечества после весьма содержательного и, насколько можно судить по выражению лица Виктора Орбана, крайне позитивно воспринятого им разговора с Государем Императором, Великим Князем Московским, Владимирским, Новгородским, Киевским и иных? Вы не поверите, он опять же улетел в свою резиденцию, в Будапешт, хотя все были уверены в его немедленном отбытии в Град на холме. Но не таков переговорщик наш Виктор, к тому же основательно позабытые со времён молодого Генри Киссинджера принципы челночной дипломатии предполагают куда больший размах. Нужно объехать 10, 20, 50 центров принятия хоть каких-то решений, хотя бы второстепенных, считал Киссинджер. Ну сейчас их, Орбану в этом повезло, значительно меньше.

Итак, "сбросив след" в течение одной ночи, наш "челночник", пользуясь шоком "миролюбивой демократической общественности", ни свет ни заря вылетел в Пекин. У западной элиты вообще начался "синдром деперсонализации", ощущение утраты собственного "я", в данном случае "мы", мощная психическая дисфункция.

Орбан отлично понимает, что львиная часть глобалистского руководства ЕС будет его ненавидеть, проклинать и пытаться ликвидировать физически (у них именно так и принято, под рассказы о гуманизме) за попытки снизить напряжëнность конфликта на Украине, они молятся на его эскалацию, пока, во всяком случае. Полностью оторвавшиеся от реалий глобалисты продолжают ждать поражения России любой ценой, Венгрия пытается показать, что это безумие. Тот факт, что у руководителей Европы и Америки проблема с развитием неокортекса, считает Орбан, не должно привести к третьей мировой войне и возврату человечества в каменный век.

"Виктор Орбан воспользовался временным председательством Венгрии в Евросоюзе, чтобы — как в своё время президент Франции Саркози, который председательствовал в ЕС в 2008 году, — направить объединение на дипломатическое решение военного конфликта", — рассказал известный русско-германский политолог Александр Рар. Орбан хочет убедить мир, продолжил он, что "не только правые силы ЕС, а все разумные хотят не войны с Россией, а мирного урегулирования… Орбан прекрасно отдаёт себе отчёт в том, что "либерально-зелёные" (глобалистские. — Авт.) элиты в нынешнем руководстве Евросоюза не только его не поддержат, но и будут проклинать".

В контексте визита венгерского премьера в Пекин эксперт выразил уверенность в том, что "Орбан прекрасно понимает — Китай приветствует все мирные инициативы, особенно те, что придают КНР главенствующую роль в миротворчестве".

Итак, в понедельник премьер-министр Венгрии Виктор Орбан прибыл с визитом в Китайскую Народную Республику. Руководитель пресс-службы Орбана назвал последние поездки премьера "миссией мира", она продолжается. Во время весьма тëплой встречи с председателем КНР, которая, надо сказать, большая редкость для китайского официоза по отношению к белым колонизаторам — сразу видно, они его таковым не считают, — Орбан высоко оценил китайский план по мирному урегулированию ситуации на Украине.

Си Цзиньпин же сказал Виктору Орбану, что "для успешного урегулирования украинского кризиса необходимо разобраться не только с его симптомами, но и с корнем проблемы". Вот! Не в бровь, а в глаз. Запад же постоянно истерит только лишь о симптомах, игнорируя корень.

Кстати, Путин открытым текстом много раз говорил, что Россия уважает твёрдую позицию Китая касательно вопроса по конфликту на Украине. Или, может, кто-то думает, что в условиях тотальной войны с западными глобалистами китайская позиция не была заранее обсуждена с российскими представителями?

Теперь — как это всё сочетается с нашей увлекательной историей про челночную дипломатию XXI века? Давайте проанализируем вместе. Орбан едет в Киев, проводит там ряд коротких формальных встреч "ни о чëм", выслушивает в стопятьсотый раз лекцию о безальтернативности "плана Зеленского", этой филькиной грамоты для олигофренов, и через Будапешт отправляется в Москву. Там он несколько часов (из них минимум два тет-а-тет) беседует с Владимиром Владимировичем.

Дальше Орбан опять же через Будапешт вылетает в Пекин, где его немедленно принимает товарищ Си. И уже оттуда он без передышки, как российская межконтинентальная крылатая ракета глобальной дальности с ядерной энергетической установкой "Буревестник", вылетает в Соединëнные Штаты. К кому бы вы думали? К находящемуся в ментальной прострации и стоящему уже одной ногой в элитном дурдоме Джо Байдену? Конечно, нет, в этом просто нет никакого смысла. К спикеру нижней палаты Майку Джонсону или потерявшему страх сенатору Линдси Грэму? Тоже нет, эти люди ничего не решают.

Летит он к будущему 47-му президенту США Дональду Трампу.

Так что в челночной дипломатии нового времени ничего не изменилось по сравнению со старой: у неё есть конкретный объективный финансово-экономический мотив.

Вихри Евразии

хорошо бы вступить в эпоху турбулентности, закрыв как можно больше поводов для вражды

Илья Титов

Третьего и четвёртого июля Казахстан принимал саммит Шанхайской организации сотрудничества. Ежегодные встречи этой организации продолжают собирать страны, обеспечивающие более 30% мирового ВВП и насчитывающие свыше 40% населения Земли. Нынешний саммит — особенный, хотя бы потому, что география ШОС в очередной раз расширяется. В организацию на правах полноценного участника вступает Белоруссия, и для Минска это серьёзное заявление о себе в свете возвращения в тренды мировой политики военно-дипломатических и экономических блоков. Если смотреть на формальную сторону мероприятия, то кроме принятия в состав ШОС Белоруссии было подписано много договоров, произнесено много слов, а также сделана масса фотографий. Часть соглашений и сама декларация касались вопросов региональной безопасности, борьбы с терроризмом, противодействия наркотрафику и запрета размещения оружия в космосе, было написано и подписано достаточно слов о развитии мирного атома, нераспространении ядерного оружия, сбалансированной политике противоракетной обороны в регионе.

Притащился Антониу Гутерриш. Генсек-старожил ООН в привычной для себя манере призвал ко всему хорошему и против всего плохого, рассказал о двух экзистенциальных угрозах: об изменениях в климате, а также о неправильном развитии цифровых технологий и искусственного интеллекта — про это сейчас бубнят все подряд, вплоть до папы римского. В глазах западных журналистов Гутерриш на саммите ШОС блестяще отыграл роль светоча цивилизации, разгоняющего тьму азиатских варваров.

Так зачем же собрались? Затем, что ряд оперативных вопросов требовал немедленного вмешательства. Комплекс встреч, проходивших на той неделе в северной части Евразии, выходит за пределы саммита ШОС, но коль уж мы начали рассказ с Астаны, то сконцентрироваться стоит на двух встречах. Во-первых, казахский президент Токаев встретился с китайским председателем Си. Несложно догадаться, что стало катализатором для взаимодействия двух джентльменов. Треск эпохи, ощущаемый где-то грохотом артиллерии, где-то — воплями биржевых спекулянтов, а где-то — шумом прибоя, в Средней Азии проявляется иначе. Местные баи шепчут, что прошло время многовекторности и нейтралитета. Недавно по региону катался английский лорд, занимавший тогда должность министра иностранных дел. 5 июля Дэвид Кэмерон ушёл в отставку, когда его партия проиграла выборы, но дело его живёт и здравствует. В тот же день, когда в Лондоне сменилось правительство, в Киргизии произошла попытка государственного переворота. То, что на первый взгляд кажется рядовым случаем и мелочью (местный Госкомитет нацбезопасности объявил о пресечении попытки захвата власти в исполнении «лиц, фанатично исповедующих религиозную идеологию»), выглядит зловеще в контексте проснувшегося интереса к региону со стороны Британии. Обнародование киргизских данных о вскрывшейся ячейке радикалов, долго и планомерно готовившейся её кураторами, спонсорами и завхозами, – итог разведывательной и оперативной работы по выявлению бандитского подполья, имеющего целью поджечь ситуацию в Средней Азии и перенести пожар на Россию, на Китай и на Иран. Очевидно, что об этом было известно в той или иной степени как китайской разведке, так и казахской, и это не могло не быть упомянуто на встрече двух руководителей. Плотная завязанность казахских элит на британские разведывательные и бизнес-структуры, а также ориентация на Лондон руководителей северо-восточной части Китая, дают почву для предположений о косвенных контактах с разжигающей хаос Британией, опосредованным отголоском которых и стало вскрытие в Киргизии ячейки радикалов. Но помимо этого Астана и Пекин налаживают стратегическое партнёрство: вне ШОС страны подписали два соглашения о Транскаспийском международном транспортном маршруте, который подразумевает как железную дорогу, так и пункт пограничного контроля. Плюс китайские инвестиции широким потоком вливаются в экономику страны кумыса и снежных барсов; в первую очередь — в энергетику, автомобилестроение и электронную коммерцию. Более того, китайцы потихоньку отжимают себе ключевой рычаг давления на Казахстан со стороны западных стран — местную нефтедобычу: уже сейчас около 20% промысла земной крови сосредоточено в руках компаний из Поднебесной. Разумеется, речь шла и о проекте «Один пояс — один путь», ведь в том числе через Киргизию, Таджикистан, Узбекистан и Казахстан, в обход Индии, будут поставляться китайские товары. Потому и после посещения саммита ШОС Си Цзиньпин как бы между делом заехал в Таджикистан, где связанные с Китаем новостные сюжеты говорят всё больше не о торговле и инвестициях, а о военных базах.

В это же самое время лихорадило другой регион, и разгадать его загадку нам поможет встреча президентов Путина и Эрдогана. Российский и турецкий руководители имеют массу тем для разговора, но срочно организованная на нейтральной территории встреча имела один-единственный новостной стержень. Этот сюжет начался в турецком городе Кайсери, где случилась рядовая для какой-нибудь Германии история: сирийский беженец был пойман за предположительным изнасилованием местной девочки. Турки, в отличие от немцев, терпеть такое не привыкли, из-за чего, несмотря на оперативное задержание насильника и обещания депортировать его вместе с семьёй, устроили небольшой антисирийский погром. Стоит отметить, что турок сирийцы основательно довели: живущие в стране кофе и усатых мороженщиков беженцы, коих там по статистике около 3 миллионов, зачастую ведут себя в полном соответствии со стереотипами о ближневосточных бездельниках, а высокая преступность в среде оторванных от родины нищенствующих бедолаг доводит и без того не самых спокойных турок до белого каления. Итогом того небольшого погрома стал погром большой— на этот раз значительно южнее Кайсери, на территории сирийского Идлиба, контролируемой турецкими войсками. Против оккупантов применяли оружие, жгли технику, срывали турецкие флаги и кричали гадости. Добавляли хаоса в безрадостную ситуацию оккупантов участившиеся авиапатрули, а также предположительно вызвавшие их атаки на объекты сирийской армии со стороны различных бармалеев типа «Джебхат ан-Нусра» (запрещённая в России террористическая организация). Причём в полном соответствии с канонами этой поутихшей страшной войны попытка нарисовать простую и понятную схему происходящего очень скоро начинает напоминать работу Поллока: протестующие в Идлибе бесновались под знамёнами сирийской оппозиции. И вот в этом контексте Эрдоган встретился с Путиным. На фоне недавних новостей об укреплении российского военного присутствия на северо-западе Сирии Эрдоган вдруг заговорил о желании замириться с сирийским львом Асадом. Конечно, Реджеп не был бы Реджепом, если бы в своей витиеватой манере не подвёл к тому, что это Башар должен делать первый шаг к примирению — словно это сирийская армия оккупировала огромную территорию на юге Турции и снабжает бандитов и террористов, кошмарящих остатки местного населения. Но смена тона Эрдогана, который до недавних пор старался и вовсе не замечать Асада, потребовала присутствия главного модератора северо-восточного Средиземноморья. Едва ли можно предположить, что со всеми проблемами, которыми чревато для Анкары признание собственного бессилия в Идлибе, турки готовы пойти на уступки, но показательная и жёсткая демонстрация того, что даже спустя двенадцать лет боевых действий между странами и через пять лет оккупации сирийских территорий турки так и не прижились на занятой земле, похоже, подтолкнула турецкое руководство к неприятным выводам. В условиях тряски, в которую вот-вот готовы пойти Балканы, Закавказье, Причерноморье и Ближний Восток, нерешённый вопрос Идлиба и постоянное ожидание ножа в спину от дорогих соседей нужны Турции как гиря на ноге. Судя по заявлениям Эрдогана, что тот попросил Путина испить чай втроём с Асадом (а также дежурному выклянчиванию возобновления зерновой сделки), президент, требующий проявления инициативы от соседа, готов сделать первый шаг сам. По результатам переговоров Владимир Путин ответил на вопросы журналистов и заметил: «Кто нам (России и Турции. — Прим. ред.) мешает — хорошо известно. Что нам помогает — это политическая воля президента Эрдогана». Вынося за скобки комплимент турецкому коллеге, Владимир Владимирович фактически говорит, что с уходом Эрдогана Анкара встанет на западные рельсы. Впрочем, спешка в решении наиболее острых вопросов связана не с недолговечностью добрых личных отношений, а с тем, что уже сегодня Евразия пускается в пляс, и хорошо бы вступить в эпоху турбулентности, закрыв как можно больше поводов для вражды.

Но вот саммит завершился, гости разъехались по домам и принялись готовиться к новым потрясениям, которых на наш век ещё хватит. Как вдруг небо над Евразией затянуло густыми чёрными тучами, сквозь которые острыми вспышками пробивали молнии. Ураган «Орхан», накрывший центральную часть России, своим персидским именем, включающим корень «ора» (крепость) и «хан», намекал на то, кто переживёт грядущую бурю: ора-хан, властитель могучей твердыни. Но на что намекал прилетевший вслед за «Орханом» ураган «Орбан», не понял никто. Мадьярский премьер побывал в Киеве, вихрем примчался в Москву, а потом стремительным порывом улетел в Азербайджан, откуда циклоном откочевал в Китай, чтобы затем налететь на саммит НАТО в Вашингтоне. Велик соблазн поступить как диванные эксперты из телеграм-каналов и объявить, что Виктор Михаевич привозил украинцам и нам Секретное Мирное Предложение. Разгул фантазии был ограничен только рамками воображения инсайдеров, которым по секрету сообщили содержание соглашения.

Самое главное: Орбан сейчас — не просто системный европейский политик, как бы он ни пытался себя изобразить диссидентом и врагом Брюсселя; он с первого июля является главой государства, председательствующего в Евросоюзе. Да, должность чисто формальная, но именно церемониальная важность надувания Орбаном щёк вызвала уморительную реакцию у всех тех, за чьей тряской так интересно наблюдать. Сначала хрюкнули из Киева: сказали, мол, венгерский премьер обязан был согласовать с украинским начальством свою поездку в Москву. Потом подключились европейские политики: чихуахуа по имени Кая Каллас, что переходит с должности эстонской премьерши на должность главы европейской дипломатии, заявила, что Орбану никто не давал полномочий кататься в Москву от лица Евросоюза. Возник чешский премьер Фиала, вякнувший, мол, не от нашего имени Витёк поехал в гости к Путину. Потом объявился германский канцлер Шольц и сказал, цитирую, вир вируртейлен ден руссишен ангрифскриг, и вообще, фу-фу!

Разумеется, трудно говорить, что происходит в голове у таких ни на кого не похожих людей, как мадьяры. Но со стороны видится, что эта тряска — часть задуманного Орбаном представления. Видите ли, ключевым элементом упомянутых выше фантазий про Секретный Договор служил факт объективной действительности: Орбан дружен с Трампом, чьи шансы вернуться в Белый дом весьма велики. Нет, кудахтанье рыжего про то, как он намерен закончить украинский кризис за 24 минуты, воспринимать всерьёз не стоит, но за типично трамповским бахвальством стоит реальное намерение закругляться там. Фокус на Тихий океан, доказанные на живом примере нулевые перспективы наступления в Европе — Дональд активно использует это в своих стратегиях, отдающих то шизоидным безумием, то удивительной рациональностью.

Ждать, что американцы в одночасье отойдут за Одер, как того требует Кремль, не стоит, но постепенное снижение приоритетности направления с постоянным торгом за как можно более выгодную сдачу ставших теми самыми гирями на ноге занятых позиций вполне укладывается в рамки обещанной Трампом политики на европейском направлении. Виктор Орбан рекламирует себя потенциально новой американской администрации как единственный человек во всей Европе, которого выслушают и в Киеве, и в Москве, и в Пекине, да и подход к тлеющему кризису Закавказья у него тоже имеется. Для полного комплекта можно заехать в Тегеран. И пускай бесноватые укры внесли Виктора в список врагов — базу «Миротворец», но образ вхожего во все двери миротворца Орбану удался.

Недавние подборки слухов о том, кого желает видеть в своей администрации Дональд, подсказывают, что с типично германским упорством и типично американской наивностью этот потомок немецких иммигрантов вновь намерен прыгнуть на те же грабли, что чуть не убили его в 2021 году. Так, министром обороны в новом кабинете называется Майк Помпео — госсекретарь, отвернувшийся от начальника и открыто попытавшийся выторговать себе место в новой администрации. Министром финансов же Трамп якобы хочет назначить Марко Рубио — простачка, не имеющего к финансам никакого отношения, зато обладающего долгой историей жгучей вражды и жаркой флоридской дружбы с Трампом. На должность госсекретаря и советника по нацбезопасности пророчат каких-то мутных граждан из кругов семейства Бушей. Словом, если это правда, то Трамп закопал себя, ещё не выиграв выборы. План, так хорошо сработавший в первый раз: окружить себя открытыми врагами и саботажниками, набрать к себе в собранную на скорую руку команду половину вашингтонской элиты, после чего удивляться, почему же этой команде не удалось выполнить обещания и пересажать другую половину вашингтонской элиты. Но висящий над Европой фантом Трампа, чей хохолок отбрасывает тень на визжащих в Брюсселе чихуахуа, не так страшен, как и паталогическое неумение этого человека выбирать себе в союзники надёжных и смелых людей. Страшно то, что кризисы, вспыхивающие по всей Евразии в последние годы, всё чётче складываются в единый сюжет, и этот сюжет в соответствии с законами исторической драматургии будет раскручиваться всё дальше и дальше. Попытки сшить расползающийся по швам брезент отношений с соседями, укрепить свою твердыню и не воспринимать всерьёз прыгающего блохой Орбана-миротворца — единственный путь укрыться от бури.

Табло. Путин меняет правила игры...

президент разрешил использовать при создании вооружений иностранную интеллектуальную собственность

Служба безопасности День

Согласно информации, переданной из Стокгольма, указ президента России, разрешающий производителям использовать при создании вооружений иностранную интеллектуальную собственность, является прецедентом, который меняет правила игры не только для оборонной промышленности, но и для мировой экономики в целом, поскольку снимает с неё патентную удавку транснациональных корпораций…

Эксперты СБД называют состоявшийся 3—4 июля саммит ШОС в Астане и проходящую 9—11 июля юбилейную встречу лидеров стран НАТО в Вашингтоне ключевыми моментами в определении основных параметров ухода США с позиции глобального лидера однополярного мира. Также отмечается, что основная проблематика вашингтонской встречи будет связана не с украинским или израильско-палестинским конфликтами, а с политической ситуацией внутри Соединённых Штатов и с вопросом о стабильности мировой финансовой системы в свете предстоящих осенью текущего года президентских выборов, на которых действующий хозяин Белого дома и победитель праймериз Демократической партии Джо Байден выступает всё менее приемлемой для коллективного Запада кандидатурой, хотя он и его команда пока заявляют о своём категорическом отказе выходить из президентской гонки…

Итоги досрочных выборов в Великобритании и Франции, согласно информации, поступившей из Лондона, следует оценивать как "поворот вправо с левым сигналом поворотника", предпринятый с целью снизить риски того, что значительное ухудшение социально-экономической ситуации в европейских странах "альянса демократий" и связанное с этим усиление протестных настроений окажутся направлены во внутриполитическое, а не во внешнеполитическое (против России, Китая и прочих "враждебных акторов") русло…

Тот факт, что Нарендра Моди, лидер крупнейшей демократии мира — Индии, предпочёл визит в Москву визиту в Вашингтон на сходку, посвящённую 75-летию НАТО, является наглядным свидетельством того, что США и их союзники в настоящее время не способны ничего предложить остальному миру ни в сфере финансово-экономической, ни в сфере военно-политической, ни, тем более, в сфере смыслов и ценностей, занимаясь только переделом убывающих потоков товаров и услуг в рамках однополярного "порядка, основанного на правилах"; в то время как основной вектор мирового развития определяется, не без противоречий и конфликтов, но уже вне этих рамок, такие выводы содержатся в аналитической записке, поступившей из Брюсселя…

Наши цюрихские корреспонденты отмечают, что уточнение Всемирным банком своей оценки ВВП России по паритету покупательной способности как четвёртой экономики мира до 6,45 трлн долл. по итогам 2023 года при заявленном национальном ВВП в 171,04 трлн рублей соответствует обменному курсу 26,52 рубля за доллар, что втрое ниже номинального среднегодового уровня в 85,163 рубля за доллар. Такой разрыв называется одним из элементов того запаса прочности, который демонстрирует Россия в условиях западных санкций…

Как Израиль, так и Иран в ближайшей перспективе не стремятся к эскалации ближневосточного конфликта за счёт вовлечения в него Ливана и "Хезболлы", предпринимаются взаимные ракетные удары ограниченно-демонстрационного характера, сообщили из Бейрута…

Из Киева сообщают, что режим Зеленского и К° любой ценой попытается избежать грозящего ему в августе дефолта по долгам пулу корпоративных кредиторов, вплоть до эмиссии национальной валюты с сопутствующими снижением её обменного курса и гиперинфляцией…

Создание на фоне вывода американских войск из Нигера и замены их российскими военнослужащими конфедеративного "Альянса государств Сахеля" в составе бывших французских колоний Буркина-Фасо, Республики Мали и Республики Нигер может иметь смысл только в случае обеспечения этим странам устойчивого выхода к морю, что в текущей ситуации возможно либо в северном направлении, через Алжир/Ливию (что вероятнее), либо в южном направлении, через Нигерию, но в любом случае потребует значительных инвестиций в инфраструктуру, экономическую и военную, данного стратегически важного субрегиона, такие оценки циркулируют в дипломатических кругах российской столицы…

Выдвинутый властями Сеула ультиматум, согласно которому России "придётся выбирать одну из двух Корей", лишён смысла, поскольку поддержка Южной Кореей Украины и антироссийских санкций, а также поставки военной техники в долг странам "альянса демократий" в качестве компенсации помощи, которую те оказывают киевскому режиму, послужили одним из факторов сближения между Москвой и Пхеньяном, включая недавний визит президента РФ Владимира Путина в КНДР, такая информация поступила из Шанхая…

Россия наращивает рыбный экспорт: поставки морепродуктов в Китай достигли исторического максимума

Российско-китайское сотрудничество в сфере рыбного хозяйства основывается на взаимной заинтересованности и долгосрочной перспективе. В целом стратегическое партнерство России и Китая активно развивается, опираясь на многолетние добрососедские отношения.

В 2023 году товарооборот сельхозпродукции между Китаем и Россией увеличился на 33%, составив более 11 млрд долларов США. В частности, Китай нарастил закупки российского зерна на 57% и российской рыбы более чем на 36%.

В прошлом году в КНР импортировано 1,29 млн тонн морепродуктов — это исторический максимум, подчеркнул заместитель Премьера Госсовета КНР Чжан Гоцин на пятом заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики. Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев отметил хорошую динамику экономического роста наших стран.

На протяжении последних лет Китай – крупнейший потребитель российской рыбной продукции, на его долю приходится порядка 50% экспорта.

По данным китайской таможенной статистики, в 2023 году из России экспортировано 1,29 млн тонн рыбопродукции (на 36,1% больше аналогичного периода 2022 года), в стоимостном выражении 2,89 млрд долларов (+ 4,88%). За пять месяцев 2024 года в КНР поставлено 522,64 тыс. тонн рыбной продукции – фактически на уровне прошлого года.

Основу рыбного экспорта в Китай составляют минтай (около 60% от общего), сельдь, сардины, рыбная мука и крабы.

В 2023 году в Шанхае состоялся первый фестиваль российского краба, нацеленный на популяризацию морепродуктов из РФ. В настоящее время российские рыбопромышленные компании продвигают крабовую продукцию на китайском рынке, создавая новый потребительский сегмент, так как традиционно КНР – потребитель живого краба.

За два последних года расширена география рыбного экспорта до 80 стран. По итогам 2023 года объем поставок рыбной продукции на внешние рынки вырос на 200 тыс. до 2,5 млн тонн (+9%, 2022 – 2,3 млн т).

Основные импортеры российской рыбной продукции: Китай, Республика Корея, Нидерланды, Япония, Нигерия, Германия. Среди новых стран: Албания, Ангола, Бангладеш, Вануату, Гайана, Катар, Либерия, Марокко, Нигер, Палау, Панама, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сьерра-Леоне, Танзания, Черногория, Чили, ЮАР.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Рост потребления рыбных консервов — задача всех участников рынка

Перемены в отношении покупателей к рыбным товарам ощутили не только торговые сети, но и рыбопереработчики. В категории рыбных консервов идет рост на протяжении трех последних кварталов, отмечает директор компании «Дальпромрыба» Роман Рыбаков. В интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» он рассказал, какие факторы влияют на рост продаж консервированной рыбы, насколько родным стал для россиян тунец, с какими проблемами сталкивается переработка в части доступа к сырью, какие тенденции в потреблении рыбной продукции видят производители и как на них реагируют.

— Роман, что собой представляет компания «Дальпромрыба»? Какую нишу на рынке вы занимаете, на какой продукции делаете акцент?

— Наша компания — один из ведущих игроков рынка рыбной консервации, лидер по продажам консервированного тунца в России. «Дальпромрыба» была основана в 2000 году и стала первым предприятием в стране, которое выпустило тунец в стеклянной банке.

В 2018 году корпорация Thai Union, мировой лидер в переработке тунца, купила нашу компанию и таким образом вышла на российский рынок. С конца 2020 года началась интеграция российского подразделения в структуру группы компаний, хотя название у нас осталось прежним. Но мы пересмотрели стратегию развития, включая ассортиментную матрицу, позиционирование брендов и вопросы, связанные с модернизацией производства.

Российскому потребителю наша продукция известна, прежде всего, под брендами «Магуро» и «Капитан Вкусов». «Магуро» — это премиальный бренд, который выстраивается в первую очередь вокруг тунца. А «Капитан Вкусов» фокусируется на более традиционном для российского рынка ассортименте — это печень трески, шпроты, горбуша и другие виды рыб. Мы выпускаем более 20 наименований продукции, которая востребована как в России, так и в ряде стран СНГ.

— «Дальпромрыба» начала заниматься консервированным тунцом задолго до взлета его популярности на российском рынке. А сейчас как вы оцениваете этот сегмент? Есть ли еще куда расти?

— В тунце возможности огромные. Если посмотреть на другие европейские рынки, то на консервы из него приходится порядка 80% оборота в рыбной консервации.

Когда я присоединился к компании в конце 2020 года, на российском рынке тунец занимал примерно 8–9%. Сейчас эта доля составляет около 15% и продолжает расти. Это уже вторая по популярности категория рыбных консервов, больше — только у шпрот. Мы видим по темпам роста, что настанет момент, когда и в России тунец станет категорией номер один, и всячески помогаем его приблизить.

— С чем связана эта тенденция?

— Думаю, что существенный рост категории тунца, в которой мы работаем, в немалой степени обусловлен усилиями производителей по развитию этого направления. Раньше российский потребитель толком не понимал, что делать с тунцом, кроме как просто есть его из банки. Тогда как для тех же средиземноморских стран тунец — базовый продукт, который добавляется в огромное количество блюд, начиная от салатов и заканчивая заправками, горячими блюдами, пастой, сэндвичами и так далее. На самом деле здесь нет каких-то кулинарных хитростей: консервированного тунца можно добавить в почти любое блюдо — и сделать его вкуснее и сытнее.

— Как в целом себя чувствует категория рыбных консервов на внутреннем рынке?

— Если смотреть на весь рынок FMCG, то в последнее время индекс потребительского оптимизма растет и восстановление потребления идет во всех категориях. До этого на протяжении нескольких лет категория рыбных консервов стагнировала, не росла, а в натуральном выражении даже немного снижалась. Но начиная с третьего квартала прошлого года мы снова видим рост потребления, причем не только в рублях, что частично можно было бы отнести на счет инфляции, но и в килограммах.

Это увеличение происходит, прежде всего, за счет нескольких подкатегорий. Растут сегменты, которые традиционно популярны среди россиян, — те же самые шпроты. Активно растут новые модные продукты, такие как тунец. А еще сказался биологический фактор: например, в прошлом году был большой улов горбуши, соответственно, консервы из горбуши внезапно оказались в лидерах.

— Значит, часть прошлогоднего огромного улова тихоокеанских лососей ушла в консервы?

— Да, и приличная часть — мы видим здесь крайне позитивную динамику. С другой стороны, с сайрой обратная ситуация: эта рыба теперь практически не ловится в России, привезти ее и сложно, и дорого.

В целом устойчивый рост рынка держится уже три квартала подряд. И я думаю, что второй квартал 2024 года, когда мы получим по нему данные, будет не хуже. Это хорошо: здоровье рынка важно для всех его участников.

— Какие еще изменения вы видите на рынке? И насколько они совпадают с глобальными тенденциями?

— Мы видим, что на российском рынке увеличивается доля продукции в стекле. Не секрет, что одна из причин, почему люди не хотят покупать рыбные консервы, — это отсутствие возможности увидеть, что лежит внутри жестяной банки, и убедиться в качестве продукции. Стеклянная тара позволяет разрушить этот барьер. Вы сразу видите продукт, и вам понятен его состав.

Категория рыбных консервов уже в силу названия достаточно консервативна, есть у нее привкус чего-то старомодного, а стекло помогает привлечь к этой продукции совсем другую аудиторию. На фокус-группах с потребителями мы увидели, как много молодежи приходит в эту категорию благодаря стеклянной упаковке: такой формат ассоциируется со здоровым образом жизни. Но нередко это еще и вопрос имиджа: люди считают стекло более премиальным решением.

Если говорить о глобальных трендах, то нужно выделить ориентацию на долголетие. Он как раз увязан со стремлением к здоровому образу жизни и здоровому питанию, что положительно отражается и на потреблении рыбной продукции.

Еще я бы назвал желание людей больше путешествовать, получать новые ощущения и приобщаться к другим культурам, в том числе через кулинарию. Именно с учетом этого тренда мы разрабатывали новую вкусовую линейку нашей продукции. Например, тунец в соусе терияки — это отсылка к японской кухне, том-ям — к тайской, оливки и орегано — к итальянской, томат и зеленый перец — к мексиканской.

— Выходит, стандартным набором — консервы в томатном соусе, в масле и в собственном соку — запросы аудитории далеко не исчерпываются?

— Без базовых позиций все-таки обойтись невозможно. На большинстве развитых рынков консервы натуральные и в масле, независимо от вида рыбы, как правило, являются ключевыми по объемам продаж.

У вкусовых продуктов другая задача: они приводят в нашу категорию новых потребителей, которые иначе даже не подошли бы к этой полке: для них она слишком скучная, банальная. Благодаря интересным соусам и специям эти люди в принципе открывают для себя рыбу, а потом начинают пробовать ее и в других вариантах. Широкий ассортимент позволяет в целом всей категории расширяться и лучше продаваться.

— А любовь к консервам в томатном соусе — это характерная черта именно нашего рынка? Или в других странах он тоже популярен?

— Интересный вопрос. В нашей стране такую продукцию потребляют в гораздо большем объеме, чем за рубежом. Россияне и правда очень любят томатный соус. В других странах, например, во Франции, нет такого засилья томата.

— Как влияют на отношение потребителя к консервированной рыбе скандалы с подменой видового состава и другими нарушениями, которые выявляют контролирующие органы или организации типа Роскачества?

— Любые проблемы такого рода оказывают сильное негативное влияние на восприятие категории в целом. Производители рыбной консервации конкурируют не только между собой, но и со всеми игроками внутри большого сектора белковых продуктов. Недобросовестный производитель — неважно, в рыбе, в птице или в мясе, — будет отталкивать потребителя от всей категории. Ведь покупатель может переключиться на ту категорию, где, как он считает, ему гарантировано качество продукции. Поэтому это серьезная проблема.

Почему недобросовестные производители идут на нарушения? Мне кажется, это во многом связано с отсутствием среди рыбных консервов сильных брендов. Когда я в первый раз столкнулся с этой категорией, она выглядела практически как ноунейм: ты приходишь в магазин и читаешь на банках «тунец», «горбуша», «сайра», «килька» — совершенно безликая продукция. Слабая дифференциация и, как следствие, сильная ценовая конкуренция, желание предложить товар по самой низкой цене подталкивают некоторых производителей к тому, чтобы удешевлять рецептуру продукта — часто в ущерб качеству, либо позволять себе подмену и другие нарушения.

— В таком случае наличие у производителя узнаваемых брендов — это преимущество при работе с торговыми сетями или, наоборот, источник дополнительных сложностей?

— Когда мы общаемся с ритейлерами, то как раз и говорим о важности иметь на полках позиции от надежных поставщиков. Сильный бренд — это гарантия качества, он никогда не пойдет на нарушения, потому что заботится о своей ценности и репутации в глазах потребителя. Не могу сказать, что мы всегда достигаем понимания, но, как правило, все упрощается, если показать ритейлеру, как твой бренд будет в целом растить категорию, а значит, увеличивать объем продаж и заработок сети.

На мой взгляд, развитие сильных брендов — ключевая задача для производителей, потому что именно они создают не только функциональную, но и эмоциональную связь между потребителем и категорией. Они развивают новые ситуации потребления и приводят в категорию новых последователей. Кроме того, сильный бренд — это своего рода маячок на полке, по которому потребитель легко находит категорию в магазине. Если нет сильного бренда — непонятно, куда идти. Именно они растят трафик в категорию и определяют, подходит в принципе покупатель к этой полке или проходит мимо. А когда в категории нет брендов и все производители похожи, то нет и драйверов для роста продаж.

У многих сетей сейчас стратегия направлена на увеличение доли частных торговых марок, поэтому конкуренция с СТМ, безусловно, ощущается. Но такой подход может ограничить рост категории, потому что частные торговые марки, прежде всего, рациональны. Поэтому в вопросе формирования оптимального ассортимента на полке важно всем участникам не переусердствовать в своих стратегиях и находить win-win решения, чтобы и производитель, и ритейлер могли развиваться и получать прибыль.

— За рубежом тунцовая индустрия подвергается довольно сильной критике со стороны экологических организаций, поскольку многие популяции тунца страдают от перелова. Этот аспект как-то отражается на российском рынке?

— По моим наблюдениям, наш рынок об этом не размышляет. Хотя вы правы, в мире это большая история. Например, такой крупный производитель, как Thai Union, не ловит рыбу сам, но покупает сырье только у тех рыбаков, которые сертифицированы по определенным стандартам. Они в том числе включают ряд требований к орудиям лова, к условиям труда и так далее. Настаивая на выполнении поставщиками этих условий, производители отвечают на запрос со стороны потребителя. Сказать, что российский рынок за этим следит, пока нельзя, но, вероятно, в какой-то момент мы тоже к этому придем.

— В части продукции, прежде всего из тунца, вы используете импортное сырье. Какие сложности возникают в связи с необходимостью закупать рыбу за рубежом? С какими регуляторными барьерами вам приходится сталкиваться в этой сфере?

— Основные барьеры при закупках импортной рыбы связаны с требованиями к иностранным производителям присутствовать в списке аккредитованных предприятий Россельхознадзора. Получается, даже если мы нашли сырье или продукт, который полностью соответствует нашим стандартам качества, мы не сможем его купить и привезти в страну, пока зарубежное предприятие не пройдет процедуру аккредитации.

К сожалению, этот процесс может длиться годами, конкретных регламентированных сроков у него нет. Вот недавно была информация о сертификации Россельхознадзором дополнительных заводов, но с момента подачи их на сертификацию прошло три или четыре года. А три или четыре года — это вечность для потребительского рынка.

Еще одна сложность, с которой столкнулись и мы, и наши коллеги, связана с тем, что наши основные поставщики — это Юго-Восточная Азия, и много платежей проходит через Китай. Сейчас практически у всех, кто работает с этой страной, возникают проблемы с оплатой, потому что китайские банки очень долго проверяют платежи от российских контрагентов, иногда их отклоняют, иногда надолго задерживают, не объясняя, с чем это связано. Хотя продукты питания, естественно, не попадают ни под какие санкции. Еда есть еда.

Проблем добавляет и ситуация в акватории Красного моря, которая усложнила логистические цепочки. Мы, как и многие другие импортеры, были вынуждены перенаправить свои грузы, которые обычно шли в Санкт-Петербург, во Владивосток. Но инфраструктура порта и железнодорожного узла во Владивостоке оказалась не готова к такой нагрузке, поэтому возникают задержки. Привозное сырье или готовая продукция могут опоздать на месяц или на два, что приводит к дополнительным издержкам производителя.

— А как выстраиваются отношения с отечественными поставщиками?

— По российскому сырью тоже периодически возникает дефицит. Сейчас, например, крайне ограничены объемы поставок печени трески. В новом сезоне прогнозируется нехватка кильки, причем как в регионе Каспия, так и на Балтике. Очень часто это связано не только с биологическими причинами, но и с техническими. Например, если говорить про Каспий, то в порту Махачкалы не хватает места для швартовки судов, недостаточно оборудования для заморозки рыбы, поэтому некоторые рыболовецкие компании просто уходят из этой акватории, что не способствует увеличению поставок сырья.

Но дело не только в недоступности рыбы, но и в ее качестве. У нас высокие стандарты, и не каждое сырье нас устраивает. Даже если говорить про горбушу, которой в прошлом году было действительно много, найти рыбу хорошего качества было непросто. Нам пришлось прошерстить большое количество поставщиков, чтобы получить продукт надлежащего уровня. К сожалению, мы нередко видим неготовность наших рыбаков фокусироваться на качестве. Нам бы, конечно, хотелось выстраивать с ними долгосрочные отношения: мы — как надежный партнер, рыбаки — как надежный поставщик, вместе делаем правильное дело, и все игроки этого рынка зарабатывают. Но так получается не всегда.

Если говорить про упаковку, то здесь тоже есть сложности с качеством выпускаемой в России продукции. Они, прежде всего, обусловлены недоступностью для наших производителей некоторых европейских материалов, например жести, которая попала в один из санкционных пакетов, лаков, красок. Что-то удается заместить, но стабильности и качества не хватает. Думаю, что все производители консервов так или иначе с этой проблемой сталкиваются.

— Последние годы рыбопереработчики регулярно поднимают вопрос о необходимости господдержки сектора. Как вы считаете, какие шаги со стороны государства в этом направлении могут принести наибольшую пользу?

— Смотрите, мы с вами уже говорили про глобальные тенденции, среди которых долголетие: люди хотят заботиться о своем здоровье, дольше оставаться молодыми, а для этого нужно правильно питаться. Белковые продукты являются важнейшей частью полноценного рациона, и рыба — это отличное решение, потому что в 100 г тунца, например, содержится 20 г белка.

Государство заинтересовано в здоровье своих граждан, а мы — в растущем рынке, здесь наши интересы полностью совпадают. Поэтому я думаю, что проекты как федерального, так и локального уровня по продвижению здорового образа жизни были бы полезны. Это могут быть лекции или другие мероприятия, где рассказывалось бы о пользе и значимости регулярного потребления рыбы. Недавно, например, в Москве проходила «Рыбная неделя» — это тоже очень полезная история: у людей есть возможность приобрести рыбную продукцию и побольше узнать о ней. Мне кажется, усилия государства в этом направлении могут дать эффект.

— А как же традиционные меры поддержки, такие как льготы или субсидии?

— Мне бы не хотелось сводить все только к этим вариантам. Понятно, что субсидии, связанные с транспортировкой рыбопродукции с Дальнего Востока и повышением ее доступности в европейской части России, — это полезная инициатива.

Или, скажем, недавно на собрании «Рыбного союза» сразу несколько участников говорили о целевых дотациях для потребителя, чтобы человеку, условно говоря, на карточку выделялись какие-то деньги, которые можно потратить именно на рыбную продукцию. Возможно, такие истории тоже могут оказаться полезными, потому что в первую очередь нужно стимулировать потребление. Будет расти потребление — будет расти и рынок, будут развиваться его игроки.

Анна ЛИМ , журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 10 июля 2024 > № 4675236 Роман Рыбаков

За I полугодие 2024 года Россельхознадзор зафиксировал рост объемов экспорта мясной и молочной продукции, картофеля, лука и чеснока

По данным информационных систем Россельхознадзора «ВетИС» и «Аргус-Фито», по итогам шести месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года российские производители увеличили объем поставок за границу как животноводческой, так растительной и плодоовощной продукции.

Экспорт животноводческой продукции за I полугодие 2024 года

Наибольшие объемы поставок приходятся на мясо и мясопродукты – 365,7 тыс. тонн.

В частности, экспорт мяса и пищевых субпродуктов птицы составляет 172,4 тыс. тонн. В Китай поставлено 73,7 тыс. тонн, в Саудовскую Аравию – 29,7 тыс. тонн, в Казахстан – 18,8 тыс. тонн.

Российской свинины вывезено за рубеж 92,1 тыс. тонн. В Белоруссию – 40,9 тыс. тонн, во Вьетнам – 18,7 тыс. тонн, в Китай впервые за долгое время экспортировано 8,4 тыс. тонн данного вида мяса.

На поставки пищевых субпродуктов мелкого и крупного рогатого скота, свиней приходится 29,1 тыс. тонн. Во Вьетнам отгружено 20 тыс. тонн, в Китай – 5,4 тыс. тонн.

Экспорт готовой мясной продукции составляет 41,5 тыс. тонн. Значительная доля приходится на Казахстан – 25,8 тыс. тонн, помимо этого, в числе главных покупателей Белоруссия, Азербайджан и Армения.

Отгружено более 19 тыс. тонн говядины. Основным покупателем является Китай – 9,2 тыс. тонн. Экспорт в Саудовскую Аравию вырос в 1,9 раза, достигнув 2,6 тыс. тонн, в Белоруссию в 4,9 раза до 2,1 тыс. тонн и в 2 раза в Узбекистан – до 1,4 тыс. тонн.

Поставки молочной продукции выросли в 1,2 раза с 72,1 тыс. тонн до 92 тыс. тонн. Наибольший объем отгружен в Казахстан – 48 тыс. тонн. Сохраняются стабильные показатели по экспорту в Белоруссию, Кыргызстан и Узбекистан.

В 1,3 раза увеличился вывоз молока, сухих и сгущенных сливок – с 11,4 тыс. тонн до 15,2 тыс. тонн. Также возросли поставки молока и несгущенных сливок, за указанный период отгружено 17,1 тыс. тонн, и сыра – 12 тыс. тонн.

Рыбы и морепродуктов вывезено 934,5 тыс. тонн. Значительная доля экспорта пришлась на Китай – 554 тыс. тонн, Республику Корея – 204,8 тыс. тонн, Нидерланды – 53,7 тыс. тонн.

Поставки живых животных составили 174,1 тыс. тонн. Так, в Грузию отгружено 77,9 тыс. голов живых свиней (показатели увеличились в 1,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), в Азербайджан – 17,1 тыс. голов крупного рогатого скота (рост в 2 раза), а также 20,3 тыс. голов мелкого рогатого скота в Ливан (увеличение в 3,6 раза).

Экспорт растительной и плодоовощной продукции за I полугодие 2024 года

Отгрузки овощей, корнеплодов и клубнеплодов выросли в 1,3 раза и составили 288,7 тыс. тонн против 218,3 тыс. тонн за аналогичный период 2023 года. Основные покупатели: Казахстан – 165,9 тыс. тонн, Белоруссия – 46,5 тыс. тонн и Азербайджан – 31,6 тыс. тонн.

Внушительные объемы поставок сохраняются за картофелем – рост в 1,5 раза до 197,8 тыс. тонн. Затем по объемам экспорта идут лук и чеснок – отгружено 48,4 тыс. тонн, корнеплоды (морковь, репа, свекла, сельдерей, редис) – 14,2 тыс. тонн, огурцы – 10,3 тыс. тонн.

На прежнем уровне остаются объемы вывоза за рубеж перцев, кабачков, грибов и капусты.

Фруктов и орехов за 6 месяцев 2024 года отгружено 6,4 тыс. тонн. В 2,1 раза увеличились поставки семечковых культур (яблоки, груши, айва) – до 3,6 тыс. тонн. Главные импортеры – Казахстан, Белоруссия, Китай.

С 10 июля отправка предварительных уведомлений на экспортируемые мясопродукты в Китай становится автоматической

Россельхознадзором совместно с подведомственным Службе Федеральным центром охраны здоровья животных (ФГБУ «ВНИИЗЖ») был доработан компонент ФГИС «ВетИС» «eCert» и разработан модуль автоматической отправки предварительных уведомлений на экспортируемые мясопродукты в Китай.

Начиная с 10 июля 2024 года, после оформления сертификата во ФГИС «ВетИС», предварительное уведомление будет формироваться автоматически и направляться в Главное таможенное управление Китая трижды в неделю (понедельник, среда, пятница). Это позволит минимизировать риски внесения ошибочной информации, автоматизировать её сбор и исключить случаи несвоевременной отправки данных в компетентное ведомство Республики.

В связи с увеличением объемов экспортных поставок подконтрольных товаров из России в КНР, целями внедрения нового модуля являются – помощь участникам внешнеэкономической деятельности и обеспечение максимальной бесшовности передачи информации.

Мониторинг отправленных уведомлений будет осуществлять Россельхознадзор.

Ранее между Службой и Главным таможенным управлением Китая были заключены Протоколы в отношении проверки, карантина и ветеринарно-санитарных требований к экспортируемой из России продукции птицеводства, говядине и свинине, предусматривающие передачу российской стороной китайскому ведомству электронных данных о ветеринарных сертификатах на указанные товары.

Изначально Россельхознадзором была организована еженедельная отправка предварительных уведомлений с информацией об оформленных экспортных ветсертификатах, которая в дальнейшем стала предоставляться китайской стороне дважды в неделю.

Интервью Посла России в Камбодже А.В.Боровика изданию «Комсомольская правда» (6 июля 2024 г.)

Вопрос: Анатолий Васильевич, ваша нынешняя командировка в Камбоджу – не первая. Вернувшись в эту страну уже в ранге посла в 2020 году, какие изменения, произошедшие в Камбодже, вам показались наиболее значимыми?

А.В.Боровик: Я впервые приехал в Камбоджу в 1984 г. – тогда страна называлась Народная Республика Кампучия. С тех пор и до 1997 г. работал сначала в Советском культурном центре, а затем в Российском центре науки и культуры.

1980-1990-е гг. были непростым периодом в истории камбоджийского государства: совсем недавно пал режим геноцида «красных кхмеров», и страна всё ещё находилась в состоянии гражданской войны. Советские специалисты оказывали масштабную помощь в деле национального восстановления – заново создавалась инфраструктура, возрождались медицинские и учебные учреждения, ковались новые кадры, происходил активный обмен опытом во всех сферах. Среди восстановленных объектов были и те, что ранее, в 1960-е годы, были возведены СССР в дар правительству и народу Королевства. Например, Госпиталь кхмеро-советской дружбы, Технологический институт, который в этом году отмечает своё шестидесятилетие.

За почти 20 лет, что я не был в Камбодже, произошли грандиозные перемены. Разрослась столица Пномпень, и не так-то просто было узнать город, когда я вновь ехал по его улицам уже в качестве Посла. Строятся многочисленные высотные здания, сооружаются новые объекты госучреждений, развивается торговля и сфера услуг, внедряются цифровые технологии, а на улицах можно встретить немало иностранных граждан со всех уголков мира.

Признаться, проявляются ноты ностальгии по городской исторической застройке начала и середины 20 века, однако отрадно видеть, что город живёт, а уровень жизни местного населения постепенно повышается.

Вопрос: Вы вручали верительные грамоты королю Камбоджи Нородому Сихамони. Что сказал вам Его Величество?

А.В.Боровик: Да, в сентябре 2020 г. мне выпала честь вручить Верительные грамоты Королю. Когда монарх находится за пределами страны, эту церемонию проводит лицо, исполняющее обязанности главы государства – обычно Председатель Сената. Аудиенция с Нородомом Сихамони подтверждает внимание Камбоджи к поддержанию давних добрых связей с нашей страной.

В ходе беседы Его Величество тепло отзывался о России, истории двусторонних отношений, высказывался в пользу их дальнейшего продвижения. Его отец, прежний монарх Нородом Сианук, сыграл весьма значимую роль в налаживании отношении с СССР, неоднократно посещал Москву. Со своей стороны мы настроены на дальнейшее укрепление сотрудничества и традиционной дружбы между Россией и Камбоджей.

Вопрос: Людская память нередко даёт сбои, даже самые мрачные времена некоторые вспоминают с ностальгией. В Камбодже хоть кто-то говорит, что при Пол Поте и режиме «красных кхмеров» жилось куда лучше, чем сегодня?

А.В.Боровик: Сомневаюсь, что сейчас в Камбодже хоть кто-то ностальгирует по режиму, погрузившему страну в голод, нищету, смерть и разрушения, и развязавшему террор против собственных граждан. Здесь то время воспринимается не иначе, как «чёрная» страница в истории государства.

Сегодня местные власти уделяют большое внимание политике сохранения памяти. Профильные ведомства ведут активную работу по просвещению населения, особенно молодёжи, рассказывают о преступлениях режима геноцида «красных кхмеров», за годы правления которого погибли миллионы камбоджийцев. В стране действуют музеи, в которых представлены свидетельства злодеяний полпотовцев против собственного народа, возведены многочисленные мемориалы в память о замученных людях. К наиболее известным подобным объектам относятся тюрьма «Туолсленг» в Пномпене, в которую была превращена школа, а также Поля смерти «Ченгаэк» – место массовых казней и захоронений жертв режима.

К сожалению, в период гражданской войны от рук «красных кхмеров» гибли и наши соотечественники. В 1983 г., уже после установления власти Народной Республики Кампучия, эти бандиты атаковали группу советских специалистов-хлопководов в провинции Кампонгтям – погибли восемь граждан СССР и один сотрудник камбоджийского Минсельхоза.

Здесь помнят и о вкладе Москвы в восстановление страны, и о жертвах подобных трагедий. В прошлом году при поддержке Народной партии Камбоджи, Королевского правительства, Министерства сельского, лесного и рыбного хозяйства Королевства и властей провинции мы провели церемонию в память о погибших.

При этом не меньшее значение здесь уделяется такому важному аспекту, как примирение противоборствующих сторон в затяжной гражданской войне. Это стало возможным благодаря Парижским мирным соглашениям 1991 г., достижению которых в немалой степени способствовал Советский Союз, а после – Россия в качестве участницы миссии Временного органа ООН в Камбодже в 1992-1993 гг. Существенную роль сыграла и готовность самих властей к компромиссу в рамках политики «взаимного выигрыша», позволившей бывшим сторонникам Демократической Кампучии интегрироваться в общество уже нового государства.

Вопрос: Российско-камбоджийские отношения переживали разные времена. На каком уровне они находятся сейчас?

А.В.Боровик: Наша страна установила дипломатические отношения с Камбоджей 68 лет назад. За это время, действительно, произошло немало знаковых событий как в российской, так и в камбоджийской истории. В целом же два государства формировали узы традиционной дружбы и взаимной поддержки, скреплённые принципами уважения, доверия, приверженности ценностям свободы и справедливости.

Подтверждением доброго партнёрского характера двусторонних отношений стала подписанная в непростые для обеих стран 1990-е гг. Совместная декларация об основах дружественных отношений (1995 г.). Общий настрой на усиление политического, межпарламентского, торгово-экономического, культурного и гуманитарного взаимодействия, на координацию позиций на международных площадках был подкреплён обменами визитами: в 2015 г. в Пномпене побывал Председатель Правительства Российской Федерации Д.А.Медведев, а год спустя занимавший в то время пост Премьер-министра Камбоджи Хун Сен посетил Москву и Сочи, где встретился в том числе с Президентом России В.В.Путиным. Важным стало и Совместное заявление министров иностранных дел России и Камбоджи, принятое «на полях» министерских мероприятий по линии АСЕАН в августе 2022 г.

Стоит особо отметить прошедшие в декабре 2021 г. в Пномпене межведомственные консультации по вопросам безопасности, российскую делегацию на которых возглавлял Секретарь Совета Безопасности Н.П.Патрушев. Состоялось плодотворное обсуждение с местным руководством проблематики реагирования на новые вызовы и угрозы в сфере безопасности, «сверка часов» по ключевым сюжетам международной и региональной повестки дня. Важным тот визит стал и в том плане, что дал толчок к уплотнению очных контактов, которые ранее серьёзно пострадали от пандемии COVID-19.

С августа 2021 г. Королевство исполняет функции страны-координатора диалога Россия-АСЕАН. Эти его полномочия завершаются летом текущего года. Примечательно, что на период координаторства пришлось и председательство Камбоджи в Ассоциации в 2022 г. И Министр иностранных дел России С.В.Лавров дважды посещал Пномпень: в августе – для участия в министерских мероприятиях и в ноябре – в Восточноазиатском саммите.

За время камбоджийского координаторства под совместным председательством состоялись традиционные совещания старших должностных лиц в Сиемреапе и Санкт-Петербурге, консультации высоких представителей Россия-АСЕАН, курирующих вопросы безопасности в Подмосковье и Санкт-Петербурге, заседания Диалога Россия-АСЕАН по вопросам, связанным с обеспечением безопасности ИКТ, и ряд других мероприятий.

Наконец, в июне текущего года замглавкома Вооружённых сил, командующий Сухопутными войсками Камбоджи Мао Сопхан побывал в Москве, где был подписан очередной профильный документ. Мероприятия в рамках визита свидетельствуют о продолжении давних традиций взаимодействия наших стран по военной линии.

Вопрос: Чем наши страны полезны друг другу?

А.В.Боровик: Мы стремимся сотрудничать с камбоджийцами по широкому спектру направлений. В немалой степени этому способствует позитивный опыт советско-камбоджийских отношений, которые заложили прочный фундамент взаимного доверия и взаимопонимания.

Поступательно развиваются межпартийные контакты. В частности, начало текущего года открыла беседа в видеоформате председателей партии «Единая Россия» Д.А.Медведева и Народной партии Камбоджи Хун Сена. Ведущая политическая сила Королевства проявляет определённый интерес к диалогу на треке противодействия неоколониальным практикам. Оба руководителя ранее регулярно общались «на полях» международных форумов в качестве глав правительств.

Осуществляется диалог между внешнеполитическими, финансовыми, военными ведомствами, между избирательными органами и организациями гражданского общества. В прошлом году храмы в Пномпене и Сиануквиле посетила делегация Русской православной церкви, а Бурятию – представители местного буддистского духовенства. В текущем году камбоджийцы участвовали во Всемирном фестивале молодёжи в Сочи, Играх будущего и Играх БРИКС в Казани.

Уверен, в Москве с интересом вспоминают Дни культуры Камбоджи, прошедшие в 2019 г., а также выставку камбоджийского искусства в Государственном музее Востока, открытую в прошлом году по случаю 70-летия независимости Королевства. Со своей стороны также имеем в планах организовать здесь Дни российской культуры.

Видим, что сформированное в августе 2023 г. новое правительство, во главе с Премьер-министром Хун Манетом демонстрирует стремление сохранить заложенные прежним поколением руководителей основы дружеских связей, придать им новый импульс. Со своей стороны работаем над сохранением позитивной динамики отношений.

Продолжаем развивать сотрудничество с Камбоджей как на двустороннем уровне, так и в рамках международных и региональных площадок, в том числе ООН и механизмов АСЕАН. Знаем, что Королевство внимательно и с интересом следит за развитием таких форматов, как ЕАЭС, ШОС и БРИКС.

Вопрос: Камбоджа решила направить своих наблюдателей на недавние выборы Президента Российской Федерации? Что они рассказали по своему возвращению?

А.В.Боровик: Камбоджа неоднократно направляла своих наблюдателей на парламентские и президентские выборы в нашей стране. Российские делегаты также регулярно присутствуют в качестве наблюдателей на выборах в Национальную Ассамблею Королевства. Например, делегация ЦИК и Общественной палаты России участвовали в мониторинге голосования в нижнюю палату камбоджийского парламента 23 июля 2023 г.

Весьма ценим участие делегатов от Сената, Национальной Ассамблеи, Нацизбиркома Камбоджи и Форума гражданского общественного альянса в наблюдении за выборами Президента Российской Федерации 15-17 марта с.г., их ответственный подход и объективные оценки организации нашего избирательного процесса. Мы встречались с камбоджийскими представителями по их возвращении домой, и они делились положительными впечатлениями, в том числе о применяемых у нас передовых технологиях голосования.

Вопрос: Российский центр науки и культуры (РЦНК), функционирующий в Пномпене, пользуется популярностью у камбоджийцев?

А.В.Боровик: РЦНК в Пномпене имеет давнюю историю. На протяжении 43 лет он служит во благо углубления взаимопонимания между народами России и Камбоджи, предлагает местным гражданам курсы русского языка, возможность познакомиться с нашей культурой: художественными произведениями, кинематографом.

Изучение русского языка, конечно, актуально для тех, кто готовиться к поступлению в российские вузы. Радует, что местная молодёжь демонстрирует интерес к изучению русского языка, высоко ценит наше образование. Со своей стороны Посольство и представительство Россотрудничества работают над тем, чтобы увеличить количество квот для камбоджийских студентов. Так, в прошлом учебном году для Королевства было выделено 40 мест для обучения гражданским специальностям в различных уголках нашей страны.

С 1980-х гг. в советских и российских вузах образование получили более 8 тыс. камбоджийцев. Многие их них сегодня занимают посты в Правительстве, ведомствах, военных и силовых структурах. В стране действует Ассоциация выпускников советских/российских вузов, а её члены зачастую оказываются гостями мероприятий Посольства и «Русского дома». Мы с ними общаемся, и они часто делятся тёплыми воспоминаниями о годах жизни и учёбы в России.

Безусловно, видим в выпускниках залог сохранения традиционной дружбы между нашими странами.

Вопрос: Судя по соцсетям, в Камбодже проводит время немалое количество наших соотечественников. Посольство поддерживает с ними связь?

А.В.Боровик: В Камбодже действительно наблюдается увеличение прибывших из России граждан. По данным местного Министерства туризма, за прошлый год в страну въехало 83,5 тыс. российских граждан, из которых 82 тыс. прибыло с туристическими целями. Это число на 60% превышает показатели доковидного 2019 г. и предшествующих ему нескольких лет. За первый квартал текущего года в Камбодже зарегистрировано уже около 25 тыс. российских граждан. В основном соотечественники сосредоточены в Пномпене, туристической «мекке» региона – Сиемреапе и приморском Сиануквиле.

В стране действует Совет российских соотечественников «Диалог», с которым Посольство тесно взаимодействует. Объединение активно подключается к мероприятиям дипмиссии, а наши сотрудники зачастую бывают гостями организуемых соотечественниками встреч. Например, в этом году прошли акция «Бессмертного полка» и концерт по случаю Дня России. Нередко эти мероприятия посещают и иностранные граждане.

Полагаем очень важным укреплять контакты в русскоязычной общине, обеспечивать её связь с Родиной.

Вопрос: Для российский туристов посещение Камбоджи это, как правило, приятное и интересное, но, как правило, однодневное дополнение при поездке в Таиланд. Нашим туристам есть смысл задержаться в Камбодже хотя бы на несколько дней?

А.В.Боровик: Столь краткого срока, конечно, недостаточно не только, чтобы познакомиться со страной, но и с городом Сиемреапом, где располагается всемирно известный историко-храмовый комплекс «Ангкор». Один этот памятник включает множество храмов различных эпох истории страны, а жемчужиной является «Ангкор Ват».

Помимо Сиемреапа достойны посещения столица Пномпень, приморское побережье с провинциями Кеп, Преах Сианук, Кохконг и Кампот с её национальным парком «Бокор». В стране множество мест отдыха, связанных с экотуризмом.

Вопрос: Вы знаете кхмерский - официальный язык Камбоджи. Где изучали его? Сколько вообще россиян говорят на кхмерском?

А.В.Боровик: Я изучал кхмерский язык в Институте стран Азии и Африки Московского государственного университета им. М.В.Ломоносова. Конечно, знание местного языка значительно способствует более доверительному общению, что немаловажно для дипломатической работы. Думаю, и камбоджийцам приятно, когда с ними беседуют на их родном языке.

В России не так много кхмеристов. Наверное, владеющих кхмерским языком можно сравнить с одной большой семьей, где многие друг друга знают. Долгое время в России кхмерский язык преподавался в ИСАА МГУ и СПбГУ. К счастью, с прошлого года его изучение возобновилось в МГИМО (У) МИД России. Уверен, что с дальнейшим расширением двусторонних контактов и экономических связей будет расти и число людей, которым кхмерский язык и камбоджийская культура были бы интересны.

Источник: https://www.kp.ru/daily/27604.5/4955533/

Россия. Камбоджа. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > mid.ru, 10 июля 2024 > № 4674648 Анатолий Боровик

Виталий Савельев представил Президенту России Владимиру Путину результаты работы по модернизации пунктов пропуска через государственную границу

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев доложил Президенту России Владимиру Путину о ситуации в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

На сегодняшний день в России функционирует 317 пунктов пропуска. В качестве приоритетных определены 87 пунктов пропуска, через которые проходит более половины грузопотока страны. Виталий Савельев отметил стратегическую значимость пунктов пропуска через государственную границу во внешнеторговой логистике грузов и международных транспортных коридорах.

Вице-премьер представил результаты масштабной работы по модернизации пунктов пропуска. За период с 2021 по 2023 год выполнено более 160 мероприятий по развитию трансграничной инфраструктуры, в результате которых в том числе проведена комплексная модернизация 14 приоритетных пунктов пропуска и обустроено 10 пунктов пропуска на административных границах с новыми регионами России. К 2030 году планируется завершить модернизацию всех 87 приоритетных пунктов пропуска.

При развитии пунктов пропуска отдаётся приоритет внедрению передовых российских технологий. На семи объектах установлены отечественные инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. Это современное оборудование российского производства, которое позволяет быстро, точно и безопасно досматривать 100% транспортных средств и грузов в динамическом потоке. При этом водителю не приходится покидать транспортное средство. Указанное оборудование уже показало свою эффективность в автомобильных пунктах пропуска Маштаково и Петухово на границе

с Казахстаном, где время осуществления государственного контроля сократилось с 40 до 8 минут.

Реализация инновационных цифровых решений позволила за три года, c 2021 по 2023 год, повысить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска на границах: с Азербайджаном – в 5 раз, с Монголией – в 2,4 раза, с Грузией – в 2 раза, с Китаем – в 2 раза, с Казахстаном – в 1,1 раза. Как следствие, на 26% увеличился объём пропуска грузов на участках государственной границы с Китаем, Азербайджаном, Грузией и Монголией в 2023 году по сравнению с 2022 годом.

На особом контроле находится поручение Президента России Владимира Путина по сокращению времени осмотра грузового транспорта до 10 минут в автомобильных пунктах пропуска. Это сложная, комплексная, но выполнимая задача – в настоящее время осмотр транспортного средства усреднённо занимает 38 минут. Для её решения введены в эксплуатацию такие цифровые решения, как электронная очередь, диспетчеризация, мониторинг и информирование водителей об очередях.

Также ведётся разработка интегрированной системы пропуска, которая позволит объединить данные о пересекающих границу транспортных средствах в единой информационной среде и тем самым сократить временные потери при прохождении контроля. В текущем году опытный образец будет развёрнут в пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр (граница с Азербайджаном), а в дальнейшем технология будет тиражирована на все приоритетные участки границы.

Меры по развитию пунктов пропуска, с учётом поручения Президента России, были поддержаны Председателем Правительства Михаилом Мишустиным – принято решение о выделении дополнительного финансирования в объёме 150 млрд рублей на период до 2030 года для реализации поставленной задачи.

В текущем году Виталий Савельев лично посетил несколько пунктов пропуска. В частности, с губернатором Забайкальского края Александром Осиповым осмотрел пункт пропуска Забайкальск, с губернатором Амурской области Василием Орловым – пункт пропуска Кани-Курган, с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером – пункт пропуска Бугристое.

В завершение доклада Виталий Савельев отметил, что благодаря системному взаимодействию с коллегами в регионах и на федеральном уровне удаётся сохранить высокий темп работы, и заверил Президента России, что все поручения и задачи будут выполнены в полном объёме.

Юрий Трутнев: Восточный экономический форум – рабочая площадка, где принимаются новые решения, которые должны способствовать развитию Дальнего Востока

Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провёл во Владивостоке совещание по подготовке Восточного экономического форума – 2024. Обсуждались организационные вопросы и ход подготовки форума.

«Осталось менее двух месяцев до начала IX Восточного экономического форума, значение которого для макрорегиона трудно переоценить. Миллионные инвестиции пришли на Дальний Восток благодаря форуму. Ежегодно на ВЭФ приезжают тысячи людей из десятков стран мира. Вектор внешнеэкономических отношений России повёрнут на Восток, а форум проводится в самом его центре, в сердце Азиатско-Тихоокеанского региона. Это предъявляет к нашей работе особые требования», – открыл совещание Юрий Трутнев.

Заместитель директора фонда «Росконгресс», директор Восточного экономического форума Игорь Павлов доложил, что в целом подготовка ведётся в штатном режиме в соответствии с ключевыми датами, утверждёнными оргкомитетом. В стартовый день форума состоится День сокола. Пригласительная кампания идёт активно, поступают подтверждения со стороны участников.

О подготовке Приморского края и города Владивостока к ВЭФ рассказали губернатор региона Олег Кожемяко и глава столицы Приморья Константин Шестаков, в том числе о ремонте гостевого маршрута, благоустройстве набережной ДВФУ, проведении культурно-спортивных мероприятий, медицинском обеспечении форума. В рамках содержания улично-дорожной сети устранены повреждения проезжей части, организовано дорожное движение на основном и запасном маршрутах, заключаются контракты по восстановлению покрытия мостового перехода через бухту Золотой Рог и тоннельного перехода в районе кольца фуникулёра, по замене повреждённых леерных ограждений. Идёт благоустройство города. Проводится активная санитарная очистка его от мусора, обрезка зелёных насаждений, высадка цветников. С начала летнего сезона в городе высажено более 500 деревьев и 1,3 тыс. кустарников, до начала форума дополнительно будет высажено 2 тыс. зелёных насаждений. Произведена формовка свыше 100 тыс. кустарников. Ведутся работы по прочистке ливневой канализации.

О подготовке кампуса и территории Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) доложил ректор вуза Борис Коробец.

«Восточный экономический форум – знаковое событие для ДВФУ. Для университета это возможность принять одно из важнейших международных событий, заявить о себе как о центре науки и образования в АТР, показать гостям форума комфортную среду, созданную в нашей стране для молодёжи», – сказал он.

Подготовка кампуса ДВФУ к проведению ВЭФ идёт в плановом режиме: завершаются работы по благоустройству территории, а также ремонтные работы в учебных, административных и гостиничных корпусах. «К началу форума будет отремонтировано почти 1,2 тыс. гостиничных номеров. Важно, что все эти инвестиции работают на создание комфортной среды для проживания наших студентов и сотрудников. ДВФУ известен уникальным кампусом на берегу Тихого океана, а ежегодное его обновление позволяет нашему студенческому городку оставаться в числе лучших», – уточнил ректор ДВФУ.

В рамках культурной программы ВЭФ-2024 предусмотрены концертные и выставочные мероприятия, насыщенная репертуарная афиша Приморской сцены Мариинского театра, джазовые вечера в Нагорном парке, участие творческих коллективов и отдельных исполнителей на «Улице Дальнего Востока». Так, на главной сцене выставки состоится концерт Тихоокеанского симфонического оркестра с участием оркестровых музыкантов и артистов хора из КНР. В павильоне Приморского края предусмотрены ежедневные дневная и вечерняя программы, представленные в морской стилистике. Также регион в этом году впервые организует работу «Рыбного рынка» на «Улице Дальнего Востока» – мобильные точки питания с дегустацией рыбной продукции дальневосточных компаний.

В спортивной программе запланированы легкоатлетический забег «Мы бережём», Неделя ГТО, международные соревнования по гребному спорту, шахматный турнир, Кубок России по водно-моторному спорту. В этом году в третий раз состоится международная Владивостокская регата, которая сменит локацию с бухты Новик на центр приморской столицы. Участие примут экипажи из Китая, Северной Кореи и России. Финишной линией для яхт станет Русский мост. Парк «Минный городок» станет площадкой для соревнований по конному спорту. Кубок ВЭФ в дисциплине «конкур» разыграют более 100 спортсменов из дальневосточных регионов.

Организуется подготовка волонтёров. В настоящий момент их в Приморье зарегистрировано свыше 2,5 тысячи, в том числе около тысячи – из других регионов. Проведены общетеоретическое обучение и экзамены на базе ДВФУ, инструктаж по вопросам санитарно-эпидемиологического характера. На сайте фонда «Росконгресс» проводится онлайн-обучение, по результатам которого волонтёры сдают тестирование на усвоение материала.

«К форуму мы готовимся, как всегда, очень тщательно. Общий настрой такой же, как перед любым Восточным экономическим форумом: мы будем общими усилиями стараться сделать так, чтобы он оставался местом, где принимаются новые решения, которые будут способствовать развитию нашего Дальнего Востока. Каждый, кто готовит ВЭФ, должен ответить на вопрос, как сделать форум лучше, интереснее, содержательнее», – подвёл итоги Юрий Трутнев.

В VIII Восточном экономическом форуме приняли участие более 7 тысяч человек из 62 стран мира и территорий. В рамках форума прошло более 100 сессий основной деловой программы. Самые многочисленные делегации направили Китай, Индия, Мьянма, Филиппины, Лаос, Монголия. На полях форума подписано 373 соглашения на общую сумму 3 трлн 818 млрд рублей.

Россия. Весь мир. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > premier.gov.ru, 10 июля 2024 > № 4673605 Юрий Трутнев

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.

Основная тема – развитие пунктов пропуска через государственную границу. С докладами выступили заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев и руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв. Виталий Савельев подробно доложил об увеличении пропускной способности трансграничной инфраструктуры, унифицированном проектировании и модернизации пропускных пунктов с внедрением передовых технологий регистрации и досмотра.

В начале совещания глава МЧС Александр Куренков информировал Президента о ситуации с лесными пожарами в регионах и о ликвидации последствий весенних паводков. Материальную помощь получили более 420 тысяч человек, пострадавших от паводков, общий объём выплат – 11 миллиардов рублей. В среднем размер выплат пострадавшим от паводков вырос в полтора раза.

Глава Минстроя Ирек Файзуллин прокомментировал ход строительства и восстановления жилья на подтопленных территориях.

Глава Минприроды Александр Козлов отдельно доложил о мониторинге пожароопасных районов и соответствующей работе «Авиалесоохраны».

Министр культуры Ольга Любимова рассказала о проекте «Большие гастроли». В нём участвуют 268 театров (почти половина всех театров страны), в том числе из новых регионов. Российские творческие коллективы также выступят в 22 странах. Кроме того, в Россию приедут 24 театра из Казахстана, Киргизии, Беларуси, Таджикистана, Азербайджана, Узбекистана, Абхазии и Южной Осетии.

Министр труда Антон Котяков доложил о ситуации с занятостью и итогах Всероссийской ярмарки трудоустройства. Сегодня в России рекордно низкая безработица – 2,6 процента, количество занятых в этом году увеличилось до 74,1 миллиона человек.

Министр спорта Михаил Дегтярёв информировал участников совещания о результатах проведения Игр БРИКС в Казани и ряда других состязаний.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Как и договаривались, обсудим сегодня вопрос развития пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации. Но прежде – несколько текущих вопросов. И конечно, начать нужно с ситуации с лесными пожарами и ликвидацией последствий весенних паводков.

Пожалуйста, Александр Вячеславович, как сейчас обстановка у нас с пожарами? Давайте с этого начнём.

А.Куренков: Уважаемый Владимир Владимирович!

С начала года на территории Российской Федерации зафиксировано почти шесть тысяч очагов природных пожаров на общей площади более 3,5 миллиона гектаров. И хотя по сравнению с прошлогодними показателями отмечается снижение их количества на 30 процентов, площадь, пройдённая огнём, наоборот, в полтора раза увеличилась.

По данным «Авиалесоохраны», на сегодняшний день на всей территории страны действует свыше 500 очагов лесных пожаров на площади более одного миллиона гектаров. Из них локализованы только 62, то есть всего 12 процентов. При этом 15 очагов лесных пожаров действуют вблизи населённых пунктов.

Решением правительственной комиссии обстановка на территории Республики Саха (Якутия) и Забайкальского края отнесена к чрезвычайной ситуации в лесах федерального характера. Прогноз остаётся неблагоприятным, в ряде субъектов установилась сухая жаркая погода, сохраняется высокий класс пожарной опасности.

Силы и средства МЧС России обеспечивают защиту населённых пунктов от перехода огня. В Республику Саха (Якутия) и Забайкальский край заблаговременно были переброшены и сейчас активно работают по одному самолёту Бе-200 и по два вертолёта Ми-8. Всего в тушении лесных пожаров задействовано свыше шести тысяч человек, 700 единиц техники и 50 воздушных судов.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Что касается ликвидации последствий весенних паводков: с начала года на территории 64 субъектов Российской Федерации было затоплено свыше 29 тысяч жилых и 16 тысяч дачных домов, а также свыше 300 низководных мостов и 140 объектов социального значения. Обстановка, сложившаяся в результате прохождения весеннего половодья на территории трёх субъектов: Оренбургская и Омская области, а также Республика Саха (Якутия) – были признаны чрезвычайной ситуацией федерального характера. Также значительно пострадали Тюменская и Курганская области.

Необходимо отметить продолжительный характер подтоплений в этих субъектах. Высокие уровни воды сохранялись больше месяца и в отдельных районах на несколько метров превышали критические значения. Это вызвало длительное нарушение условий жизнедеятельности населения, кроме того, привело к задержке в работе оценочных комиссий и в выплате компенсаций.

Уважаемый Владимир Владимирович, при назначении гражданам компенсационных выплат власти субъектов столкнулись с определёнными проблемами. С одной стороны, упрощённый порядок подачи заявлений, реализованный через портал госуслуг, позволил в кратчайшие сроки организовать работу по оказанию финансовой помощи. С другой стороны, почти каждое третье заявление из более чем 700 тысяч принятых были повторными или необоснованными – от людей, фактически не пострадавших.

Кроме того, на начальном этапе отмечались сбои в работе информационной системы Оренбургской области, и значительное количество поступающих обращений не регистрировалось. Мы оперативно провели анализ этой ситуации и оказали субъекту необходимую помощь. В настоящее время 98 процентов всех заявлений уже отработано.

Единовременную материальную помощь получили свыше 350 тысяч человек, финансовая помощь при утрате имущества первой необходимости оказана свыше 70 тысячам пострадавшим. Всего помощь получили 420 тысяч человек. Общий объём выплат составил почти 11 миллиардов рублей. Людям также оказывается социальная помощь.

Общая потребность из пострадавших регионов в организации оздоровительного отдыха составляет более семи тысяч детей. Из них уже 5500 детей смогли отдохнуть в летних лагерях, в том числе на территориях Краснодарского края и Республики Крым.

Ход работ по восстановлению условий жизнедеятельности в пострадавших субъектах находится на особом контроле в правительственной комиссии под моим председательством.

Регионам оказывается необходимая методическая помощь. К решению возникающих проблемных вопросов оперативно подключаются федеральные органы власти. Из Резервного фонда Правительства Российской Федерации до субъектов доведено около шести миллиардов рублей.

Уважаемый Владимир Владимирович, на сегодняшний день главной задачей, безусловно, является скорейшее восстановление жилья. Тысячи людей вынуждены проживать у родственников или арендовать дома и квартиры. В пунктах временного размещения продолжают находиться 242 человека, в том числе 63 ребёнка.

Для граждан, утративших жильё, законодательством предусмотрены различные механизмы помощи. По своему выбору люди могут получить новый дом или квартиру, построенные субъектом именно для пострадавших от паводка. Также существует возможность самостоятельного строительства или приобретения жилья на выделенные средства.

Во исполнение Вашего поручения МЧС России совместно с Минфином России проработан вопрос по увеличению размеров выплат пострадавшим. В Правительство внесён проект постановления, которым предусматривается их увеличение в 1,5 раза, то есть вместо 10 тысяч – 15 тысяч рублей, за утрату имущества вместо 50 и 100 тысяч рублей будут выплачиваться 75 и 150 тысяч рублей соответственно на каждого пострадавшего.

Такой же подход реализован и в отношении граждан, получивших вред здоровью в результате чрезвычайной ситуации. Эти выплаты будут ежегодно индексироваться на уровень инфляции, причём указанные изменения будут распространяться на правоотношения, возникшие с 1 апреля 2024 года.

После их принятия гражданам, уже получившим выплаты, будут доведены дополнительные средства. Работы по ликвидации последствий паводка продолжаются. При этом максимальный объём строительства жилья необходимо завершить уже к 31 октября 2024 года.

Доклад окончен. Благодарю за внимание.

В.Путин: На сколько в среднем у нас вырос размер всех выплат пострадавшим от паводков? Где-то в полтора раза примерно, да?

А.Куренков: Да, в полтора раза, Владимир Владимирович.

В.Путин: Сколько людей ещё находится в ПВРах?

А.Куренков: Владимир Владимирович, 242 человека всего, все остальные разошлись по родственникам и знакомым или снимают жильё.

В.Путин: Понятно.

Ирек Энварович, мы восстановим эти жилые помещения к холодам?

И.Файзуллин: Да, Владимир Владимирович.

Коротко доложу по ситуации.

В Оренбургской области обследовано 28 145 индивидуальных домов, 329 многоквартирных. Начато строительство жилья для 800 семей: 300 индивидуальных жилищных домов централизованно строится и 500 квартир в многоквартирных домах. Задача стоит в этом году работу завершить. Остальные у нас пошли на выплаты, и принимается окончательное решение – через выплаты обеспечить квартирами.

В Курганской области работа тоже на стадии завершения. Жители получают выплаты, и все необходимые решения по обеспечению с регионом тоже приняты.

В Тюменской области было 839 индивидуальных жилых домов. Всё идёт через выплаты, и часть семей тоже средства получили.

Сложная ситуация была, докладывали уже, по автомобильной дороге Тюмень – Омск. Совместно с регионом, Росавтодором и Минтрансом все оперативные меры были приняты, трасса оставалась проезжей. Но необходимые действия нужно предпринять, чтобы в будущем исключить эту ситуацию, и стоит задача поднять уровень этой дороги фактически на два метра.

В Омской области по мере схода воды идёт обследование, обследованы все индивидуальные дома. Продолжается работа по Усть-Ишиму, где уровень воды достиг новой исторической отметки. Сейчас разрабатываем мастер-план по Усть-Ишиму, чтобы определить новые территории, где будем строить жильё, потому что на прежних местах строить в принципе бесполезно – будет опять подтоплено.

По Республике Саха (Якутия): затоплено было 978 индивидуальных домов и 33 многоквартирных, 852 жилых дома освободились от воды, здесь работу продолжаем.

Планы, графики с регионами сформированы, находятся на особом контроле, Владимир Владимирович.

Спасибо за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Ирек Энварович, до холодов мы что сделаем?

И.Файзуллин: Построим квартиры в Орске и построим индивидуальное жильё. И будем контролировать дома, которые люди взялись сами строить.

Люди выбирают свой график, а регион будет компенсировать аренду квартир, как сейчас это и производится по этим территориям.

В.Путин: Понял, хорошо.

Внимательно следите, пожалуйста, за тем, что там происходит, и сопровождайте это административно обязательно. Нужно помочь там на месте.

Обращаюсь к Александру Александровичу Козлову: как «Авиалесоохрана» трудится? Какие-то есть вопросы, может, дополнительные просьбы?

А.Козлов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Михаил Владимирович! Коллеги!

Прогноз, который мы давали на первую половину лета, подтвердился. Силы и средства были расставлены, о чём сказал Александр Вячеславович [Куренков]. Перехода лесных пожаров в населённые пункты не допустили. И с мая по июль основная площадь пожаров – это порядка 85 процентов – пришлась на территории Хабаровского края, Якутии, Забайкалья и Амурской области. Большинство – это две трети крупных пожаров – возникли в труднодоступных и удалённых районах, в том числе и Заполярья. Например, Якутия – это тысячи километров лёту только по территории до пожара, Забайкалье – до 500 километров, Амурская область – 300–500 километров, чтобы дотянуться до пожара.

Что хотел бы сказать, я считаю, это важная информация: если раньше, по статистике прошлых периодов, северные территории начинали гореть в июле, то в текущем году ситуация сместилась «влево» на месяц. Это произошло из-за аномальной жары и гроз. Например, на 10 июля в Забайкалье из-за гроз возникло 222 лесных пожара, а в прошлом году эта цифра составляла 15. В Якутии 843 в этом году, а в прошлом было 450.

И по жаре: в Якутии на 31 мая жара была уже плюс 30, что было в последний раз в 1971 году, а в Забайкалье – плюс 40 на эту дату, не говоря о том, что на кромке пожара, где люди работают, – плюс 50. Такой температурный график.

Что касается горимости, сейчас три территории – Забайкалье, Якутия и Амурская область – к сожалению, с разворачивающейся негативной динамикой.

В поддержку региональных сил мы привлекли все силы «Авиалесоохраны» и межрегионального маневрирования. Они все сейчас находятся на этих территориях. В Якутии в общем около двух тысяч лесных пожарных, в Забайкалье – полторы тысячи. Также мы привлекли группировки для взрывных работ, то есть встречным взрывом отбиваем пожар. И искусственное вызывание осадков. Спасибо большое МЧС, коллеги нас прикрывают авиацией.

Наша основная задача, которую сейчас видим, – не допустить перехода огня на населённые пункты и объекты экономики.

Что нас ждёт в перспективе? Обстановка осложняется, и, по прогнозам Росгидромета, снижения пожарной опасности не будет. То есть в течение двух-трёх недель нас ждёт пик летних пожаров. Текущий год, по расчётам специалистов, может войти в десятку самых тёплых за последние 30 лет. Примерно сейчас, по прогнозу, мы наблюдаем температуры, которые были последний раз в 2012 году.

Кроме Дальнего Востока – трёх территорий, которые я сейчас перечислил, – мы прогнозируем во второй половине июля-августа [осложнение ситуации в] Томской области, Красноярске, Тыве, Иркутске и Ханты-Мансийском округе. Это то, на что сейчас нужно обратить особое внимание.

Что мы сделали? Мы перевели силы в режим повышенной готовности, увеличиваем кратность мониторинга лесов, перебрасываем группировки внутри регионов, отчасти возвращаем силы, которые были задействованы, с [упомянутых] регионов обратно.

Что касается помощи, Владимир Владимирович, о которой Вы сказали, Вы давали поручение отработать с регионами и увеличить финансирование на те территории, которые начали тушить площади больше, чем это было ранее. Таких регионов у нас 23, увеличили площади пожаротушения на 211 миллионов гектаров.

Руководитель Якутии буквально в Ваш приезд поднимал этот вопрос. Вы дали такое поручение. Чем оно закончилось? Мы встречались с Антоном Германовичем Силуановым. О чём мы договорились? Мы договорились о том, что стоимость всех 23 регионов в деньгах – дополнительно 10 миллиардов. Это 1600 человек, 20 новых авиаотделений и 24 тысячи часов налёта пожарных вертолётов.

Мы с 1 января 2025 года запланируем в бюджет половину от этого и «закроем» этим самые горимые регионы. В нашем прогнозе это Якутия, Красноярский край, Забайкалье. И с 2026 года, пересчитав всё, должны закрыть следующие территории.

Кроме этого в некоторых регионах мы тушим в долг. Почему? Потому что подтягиваем силы и средства в рамках выше доведённых лимитов. Это практика в рамках режима ЧС.

О чём мы договорились с Антоном Германовичем [Силуановым] и это обязательство выполним? Мы до 15 июля «подбиваем» все сальдо, примерно в деньгах это 1,5 миллиарда, которые мы должны довести до регионов. Проверим это вместе с коллегами на первичную документацию, и эти деньги должны поступить Михаилу Владимировичу [Мишустину] на подпись из Резервного фонда.

Следующее погашение кредиторской задолженности мы будем осуществлять после прохождения июля-августа, и в октябре перед нашими регионами должны закрыть все затраты, которые связаны с пожаротушением.

Спасибо за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: То есть по финансам все договорённости состоялись, никаких проблем сейчас Вы не видите по финансированию?

А.Козлов: С Антом Германовичем [Силуановым] всё проговорено. Михаилу Владимировичу [Мишустину] будет подготовлено в ближайшую неделю на подпись и для утверждения.

В.Путин: Хорошо, ладно. Спасибо большое.

(Обращаясь к О.Любимовой.) Ольга Борисовна, лето, к нам из-за границы приезжает достаточно много театральных коллективов, и наши артисты тоже едут по стране в рамках проекта «Всероссийские гастроли» – и за рубеж выезжают. Какая оценка с Вашей стороны того, что происходит, и что предстоит сделать в ближайшее время?

О.Любимова: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы продолжаем работу, начатую в 2020 году, по развитию гастрольной деятельности в России и увеличению доступности культурных благ для наших жителей.

За четыре года работы можно смело сказать, что единая гастрольная система действительно находит живой отклик участников и зрителей из самых разных регионов. В этом году в плане по программе «Большие гастроли» принимает участие 268 театров, это почти половина всех театров страны, и ещё 61 национальный коллектив по программе «Мы – Россия». География выступлений – от Калининграда до Южно-Сахалинска, более 260 городов и населённых пунктов всех 89 субъектов Российской Федерации.

Растёт количество коллективов, участников, например, из Луганской и Донецкой народных республик, в программе «Новые регионы». В 2022 году мы начинали вместе, и гастролировало 12 коллективов, а в 2024-м наших коллег уже 17. Они посетят 106 городов в этом году – от Северного Кавказа до Дальнего Востока, и самый масштабный тур этого года у ансамбля песни и танца «Донбасс», который преодолеет более 25,5 тысячи километров.

Театральное направление единого гастрольного плана также насыщено очень яркими моментами. Стоит упомянуть и гастроли Малого театра, и «Мастерской «12» Никиты Михалкова» к юбилею «Крымской весны», которые порадовали зрителей полуострова спектаклями и «Большая тройка (Ялта-45)», и спектаклем «12». МХТ имени А.П.Чехова в сентябре посетит с гастролями космодром Байконур и приурочит выступление к старту экипажа на МКС.

Отдельно хочется выделить детскую программу гастрольного плана, которая пользуется неизменным спросом у наших юных театралов, ещё только начинающих. Так, в марте наши коллеги из Рязанского ТЮЗа посетили одну из самых удалённых точек Дальнего Востока – город Анадырь, а Кстовский театр кукол из Нижегородской области в декабре в преддверии новогодних праздников будет работать в Луганске. Благодаря гастрольному плану у жителей даже самых маленьких сёл и городов появилась возможность познакомиться с концертными программами выдающихся отечественных коллективов. Я приведу в пример ансамбль песни и танца Республики Татарстан, который выступил в Малом Труёве с населением в 1300 человек и в поселке Иссе – это Пензенская область, – где 4900 жителей.

Уникальные возможности сохранения творческих и профессиональных связей с Россией в современных условиях создаёт наша зарубежная программа больших гастролей. В текущем году приедут в Россию наши коллеги из Абхазии, Южной Осетии, Казахстана, Киргизии, Азербайджана, Белоруссии, Таджикистана, Узбекистана и Армении. Всего примут участие 24 театра и покажут около сотни спектаклей.

А первым в этом году с нашей стороны зарубежное направление открыл Театр балета Бориса Эйфмана в Минске и Московский губернский театр под руководством Сергея Витальевича Безрукова, который выступил на сцене Русского драматического театра в Баку. Также в планах гастроли Марийского театра оперы и балета в Минске и московского театра Et Cetera в Алма-Ате.

Ещё одним нашим стратегическим направлением в развитии и популяризации театрального искусства является всесторонняя поддержка по линии Минкультуры России театров, работающих на национальных языках народов России. Всего на территории нашей страны более сотни таких театров, их гастроли всегда довольно в большом объёме представлены в нашем плане. Показы сопровождаются синхронным переводом на русский язык.

Так что мы постоянно прорабатываем дополнительные возможности выступать на самых разных площадках и также возможность выступать самым талантливым и ярким коллективам.

Благодарю Вас за внимание.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Лето – это время отпусков, но работа продолжается. У нас в прошлом году было 73,4 миллиона работающих, в этом году – уже 74,1 миллиона работающих, и безработица на рекордно исторически низком уровне – 2,6 процента.

Антон Олегович, пожалуйста, несколько слов по этому поводу.

А.Котяков: Уважаемый Владимир Владимирович!

Действительно, мы видим постоянную динамику роста числа занятых граждан, по итогам мая количество граждан увеличилось на 100 тысяч человек – до 74,1 миллиона.

Но мы видим, что спрос по профессиям растёт неравномерно, наиболее востребованы квалифицированные рабочие, инженеры для промышленности, представители добывающей отрасли, строительства. И сейчас по Вашему поручению идёт формирование пятилетнего прогноза кадровой потребности. В разработке этого документа участвуют представители различных ведомств: это Росстат, Минэкономразвития, все ключевые ведомства, все субъекты Российской Федерации, экспертные организации и, конечно же, работодатели.

Прогноз, который мы сейчас составляем, учитывает макроэкономические параметры, территориальную специфику, демографические изменения и, конечно же, стратегические планы по развитию отраслей экономики.

Сейчас с работодателями мы проводим оценку профессионально-квалификационного распределения потребностей в трудовых ресурсах. В этой работе к нам уже подключилось свыше 140 тысяч компаний. Результатом станет детализированная картина, которая покажет нам, сколько специалистов и какой специальности, квалификации нам нужно в конкретном регионе через год, через три, пять лет. Такой прогноз свяжет контрольные цифры приёма в учебные заведения с потребностями экономики и перспективным планом. В перспективе он поможет нам сгладить структурную диспропорцию на рынке труда. Для оперативной помощи работодателям в режиме «здесь и сейчас» мы развернули ряд мер, которые направлены именно на сглаживание кадровых дисбалансов на текущий момент.

Действительно, Владимир Владимирович, мы видим постоянный рост. Вы сейчас отметили рост занятости за последний год. Я хочу сказать, что с 2019 года, допандемийного периода, численность занятых возросла на 2,7 миллиона человек.

Конечно, сегодня одним из самых сложных вопросов для работодателей является наём и удержание опытных квалифицированных кадров. Здесь, уважаемый Владимир Владимирович, хотелось бы поблагодарить Вас за решение о возобновлении индексации пенсий для работающих пенсионеров. Такие сотрудники сегодня зачастую обладают уникальными компетенциями, выступают наставниками для молодых сотрудников и, конечно же, сами вносят существенный вклад в занятость.

Сегодня бюджет Социального фонда на трёхлетний период уже формируем с учётом гарантий по индексации, и в соответствии с тем законом, который уже принят, пенсия будет проиндексирована с 1 февраля 2025 года.

Ещё одно решение для помощи в найме кадров с высоким уровнем квалификации – софинансирование переезда сотрудников. Компании из приоритетных отраслей могут получать до 300 тысяч рублей на расходы при найме соискателя из другого региона, содействовать гражданину при переезде. Таким образом, за счёт средств федерального бюджета происходит компенсация расходов соответствующего работодателя.

Второе направление – это переподготовка кадров – как раз связано со снижением структурной диспропорции, которая сегодня есть на рынке труда. Для этого развёрнуто бесплатное переобучение. Сегодня по 175 приоритетным программам учим не только безработных, но и занятых граждан. Это короткие курсы, которые дают конкретные востребованные навыки. Такой формат быстрой подготовки под требования конкретного работодателя сегодня позволяет нам трудоустраивать более 80 процентов граждан, которые прошли соответствующее обучение.

Кроме того, для компаний оборонно-промышленного комплекса мы предусмотрели возможность получать финансовую поддержку за переобучение и подготовку сотрудников непосредственно уже на том предприятии, где они в дальнейшем будут заняты либо заняты в данный момент. В общей сложности эти меры помогут компаниям в течение года найти и подготовить свыше 150 тысяч сотрудников необходимой квалификации.

Несмотря на то что в среднем по стране уровень безработицы низкий – как Вы уже отметили, Владимир Владимирович, 2,6 процента, это рекордный минимум, – ситуация на рынке труда по субъектам Российской Федерации различается. Сегодня мы имеем в Ингушетии уровень безработицы больше 26 процентов, в Дагестане – 11,5 процента, ещё в трёх субъектах Российской Федерации уровень безработицы приближается к отметке в 10 процентов.

Поэтому третье направление наших оперативных мер – влияние на структурную безработицу на рынке труда, выравнивание межрегиональных диспропорций на рынке.

С десятью регионами, где сосредоточены самые большие резервы незадействованного трудового потенциала, мы сегодня ведём адресную работу. Принимаются дополнительные меры по подготовке соискателей. Мы способствуем, в том числе с коллегами из других ведомств, созданию дополнительных рабочих мест. Результат этой работы: по сравнению с показателями занятости прошлого года мы видим, что в этих субъектах сегодня дополнительно вовлечены в занятость 57 тысяч человек.

Уважаемый Владимир Владимирович, конечно, особое внимание сегодня мы уделяем молодёжи. Нужно сказать, что уровень занятости в этой группе сегодня существенно ниже показателей в более старших возрастных когортах.

Сегодня мы создаём целый набор сервисов, направленных именно на трудоустройство молодых людей: это подбор и стажировок, и практик, и мониторинг трудоустройства выпускников. Сейчас мы уже готовим к развёртыванию персональное сопровождение ребят ещё в процессе обучения. То есть считаем, что необходимо силами центров занятости проводить профилирование, составлять индивидуальный карьерный план ребятам в процессе обучения и помогать в том числе в подборе стажировок и практик уже в ходе самого обучения.

Мы считаем, что важно сформировать связку студента с потенциальным работодателем ещё на этапе обучения. И конечно же, целевая задача, которая ставится, – это выйти на бесшовное трудоустройство молодых ребят после завершения обучения и после получения дипломов.

Важное место в формировании кадрового резерва также отводится целевому приёму. Вместе с депутатами, коллегами из образовательного блока, Минцифры, Аппарата Правительства мы впервые реализовали открытый конкурсный приём на целевое обучение. На портале «Работа в России» компании сформировали свои предложения более чем по 163 тысячам целевых мест обучения. Наиболее активно эта работа ведётся в Краснодарском, Алтайском, Ставропольском крае, в Республике Татарстан, в Ленинградской, Нижегородской областях, а также в Санкт-Петербурге и в Приморском крае.

Сейчас коллеги из образовательного блока ведут приёмную кампанию, в том числе на целевые места, и результаты её будут видны уже в августе, после формирования приказов о зачислении ребят.

Ещё одна задача, которую Вы ставили, – это продвижение востребованных и перспективных профессий, в том числе ежегодное проведение Всероссийской ярмарки трудоустройства.

По сути, ярмарка – это, скажем так, демонстрация возможностей современного рынка труда. Прямо на площадках ярмарки проходят открытые отборы работодателей для трудоустройства, а также для абитуриентов проводятся профориентационные мастер-классы. Площадками для ярмарки в субъектах Российской Федерации становятся сами вузы, колледжи, парки, стадионы, востребованы и городские пространства. Ярмарка прошла во всех 89 субъектах Российской Федерации, было развёрнуто 2392 площадки.

Интерес к ярмарке проявляли не только молодые ребята, но в том числе и взрослые соискатели, даже работающие граждане, которые интересовались именно сменой сферы деятельности.

Владимир Владимирович, в прошлом году ярмарка трудоустройства проходила впервые. Она проводилась в два этапа. По итогам ярмарки в прошлом году мы трудоустроили свыше 120 тысяч человек. В этом году первый, региональный, этап прошёл 12 апреля, 28 июня прошёл федеральный этап ярмарки трудоустройства.

Даты, в которые мы проводим ярмарку, не случайны: мы исходим из учебного цикла. В апреле студенты уже могут вести предметный разговор о работе на лето или на постоянную основу. В конце июня – время, когда ребята-выпускники сдают экзамены и получают соответствующие дипломы.

В апреле на региональном этапе работодатели представили свыше 540 тысяч рабочих мест. По итогам трудоустроились уже в этом году свыше 53 тысяч человек, в том числе восемь тысяч ребят трудоустроились на предприятиях оборонно-промышленного комплекса. Это почти на пять тысяч больше, чем в прошлом году.

В июне на федеральном этапе компаниями было представлено свыше 590 тысяч вакансий. Спустя всего неделю после проведения ярмарки мы констатируем, что 18,5 тысячи ребят уже трудоустроены на предприятия. Нужно понимать, что процедура оформления, проверка кандидатов, проверка документов требует времени. Конечно же, окончательные итоги мы сможем подвести чуть позже. Но уже с учётом показателей за первую неделю мы видим, что они превышают аналогичные показатели прошлого года в полтора раза.

Таким образом, считаем, что у нас в этом году показатели по трудоустройству будут не меньше, чем в прошлом году, а может быть, даже и лучше.

Доклад закончен. Спасибо за внимание, Владимир Владимирович.

В.Путин: Хорошо.

У нас ведь в структуре безработицы в прежние годы по возрастам среди молодых людей безработица была выше, да? Ситуация поменялась, насколько я Вас понял?

А.Котяков: Владимир Владимирович, она по-прежнему у нас пока выше, чем в среднем по работающим гражданам, но сам показатель безработицы значительно снизился за последние годы. Это стало результатом совместной работы ведомств в рамках программы по снижению молодёжной безработицы.

В.Путин: Да, но всё равно среди молодёжи она повыше?

А.Котяков: Да, она повыше, особенно среди молодёжи в возрастной когорте 20–24 года. Это в основном обусловлено процессом обучения. Но мы как раз сейчас работаем с коллегами, с тем чтобы сдвинуть факт трудоустройства молодых ребят ещё в период их нахождения и обучения на старших курсах.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Мы говорили, что происходит летом в сфере искусства. Михаил Владимирович, как закончились у нас Игры БРИКС? Каков результат? Как Вы оцениваете ситуацию?

М.Дегтярёв: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы продолжаем укреплять межгосударственную спортивную повестку в рамках и СНГ, БРИКС, ШОС, Прикаспийской организации сотрудничества и других [организаций].

По Вашему поручению все соревнования, в том числе Игры БРИКС, проходят в открытом формате, и в этом году в них приняло участие более 5,5 тысячи атлетов из 82 стран мира. Они прошли в Казани с успехом, отмечена всеми участниками высокая организация, зрелищность, аудитория очень большая. Только по телевидению посмотрело больше 25 миллионов человек, в соцсетях этот показатель – сотни миллионов. Такие соревнования зрелищны, актуальны, особенно в условиях отстранения наших атлетов от международных стартов.

Благодаря Вашей поддержке также в этом году прошли «Игры будущего», которые стали ярким событием. Они объединили 116 стран. Фиджитал-игры в очередной раз подтвердили, что мы открытая страна, можем проводить крупные соревнования и создавать инновационный формат.

Кроме того, в Правительстве сейчас находится проект постановления, который предусматривает выплату денежного вознаграждения победителям и призерам Игр БРИКС, тренерскому штабу соразмерно вознаграждению по итогам чемпионатов мира.

На встрече министров стран ШОС в Алма-Ате мы предложили проводить игры ШОС тоже в открытом формате. Там же участвовал во встречах генеральный секретарь организации. В целом нас поддержали, и мы формируем сейчас нормативную базу проведения игр для общего утверждения.

Буквально только что завершились VIII Международные спортивные игры «Дети Азии». Они уже объединили более двух тысяч юных атлетов из 24 государств. Разыграно 237 комплектов медалей по 22 видам спорта. Также сейчас идёт международное ралли «Шёлковый путь», оно стартовало 5 июля в Томске, закончится в Улан-Баторе. У нас участвует 106 экипажей из 13 стран.

В первом полугодии мы провели 26 значимых международных спортивных соревнований. До конца года проведем ещё более двух десятков.

Могу отметить и следующий год. В 2025-м у нас пройдут IV Российско-китайские молодёжные зимние игры в Южно-Сахалинске, пройдёт спартакиада Союзного государства России и Беларуси, мы об этом договорились с белорусской стороной, открытый чемпионат Союзного государства по биатлону. Всё это укрепляет международное сотрудничество.

Также хочу напомнить всем, что в соответствии с Вашим распоряжением в Уфе пройдёт Международный форум «Россия – спортивная держава», в том числе приуроченный к 450-летию основания города Уфы. Объединим более трёх тысяч участников, в том числе из других стран. Ждём министров спорта, международные спортивные организации, представителей объединений БРИКС, ШОС, СНГ. Основная тема будет посвящена реализации национальных целей развития, согласно Вашему майскому указу. Сегодня мы видим важность и необходимость укрепления спортивной повестки в рамках межгосударственных объединений. Это не подвержено санкциям, ограничениям.

В завершение хочу сказать, что Россия доказала, что открытый формат соревнований – эффективный способ развития спорта сегодня. За это хочу, Владимир Владимирович, Вас поблагодарить от лица всех спортсменов. Минспорт будет организатором всех межгоссоревнований, которые пройдут у нас в России.

Доклад окончен.

В.Путин: Михаил Владимирович, мы с Вами говорили на эту тему. Нужно будущие соревнования такого уровня, такого масштаба всё-таки планировать таким образом, чтобы это не вступало в противоречие с международными календарями, чтобы у нас было достаточное количество спортсменов высокого и самого высокого уровня, чтобы не было проблем у них с этим календарём. Вы понимаете, о чём я говорю, поэтому посмотрите на будущее.

А в целом, по-моему, очень хороший опыт, и желающих приехать действительно достаточно много. И прошу не затягивать с выплатой нашим победителям, призёрам и тренерам соответствующего вознаграждения.

Спасибо большое.

И у Михаила Владимировича [Дегтярёва] сегодня день рождения. Михаил Владимирович, мы Вас все поздравляем и желаем Вам всего самого доброго. Успехов Вам!

М.Дегтярёв: Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Давайте перейдём к основному вопросу.

Пожалуйста, Виталий Геннадьевич, по пунктам пропуска. Прошу Вас.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Пункты пропуска через государственную границу являются одним из ключевых элементов во внешнеторговой логистике грузов и международных транспортных коридоров.

На сегодняшний день в России функционируют 317 пунктов пропуска. В качестве приоритетных определены 87 пунктов пропуска, через которые проходит более половины всего грузопотока страны.

Начиная с 2021 года проводим масштабную работу по модернизации пунктов пропуска в целях развития международных транспортных коридоров и внешней торговли.

За период с 2021 по 2023 год Минтрансом выполнено более 160 мероприятий по развитию трансграничной инфраструктуры.

Доложу о ключевых результатах. Провели комплексную модернизацию 14 приоритетных пунктов пропуска. Завершили реконструкцию следующих автомобильных пунктов пропуска.

Кяхта на границе с Монголией: более чем вдвое повысили пропускную способность за счёт увеличения количества полос с шести до 12 в обоих направлениях.

Верхний Ларс на границе с Грузией: обеспечили двукратный рост пропускной способности в сложных горных условиях, увеличив количество полос с 15 до 39.

Яраг-Казмаляр на границе с Азербайджаном: повысили пропускную способность в три раза на фоне значительного роста грузопотока в 2022 году, увеличив количество полос с 14 до 22.

Завершили строительство нового железнодорожного пункта пропуска Нижнеленинское и реконструкцию железнодорожного пункта пропуска Забайкальск на российско-китайском участке госграницы. Это позволило увеличить количество поездов с 26 до 35 пар в сутки, повысив грузопоток с 16 миллионов тонн в 2022 году до более чем 24 миллионов тонн в 2023 году.

Обустроили 10 пунктов пропуска на административных границах с новыми регионами России. Это позволило увеличить пропускную способность с 14 тысяч транспортных средств до более чем 35 [тысяч] в сутки.

Переоборудовали в Тагиркент-Казмаляре – это российско-азербайджанский участок границы – четыре полосы движения, увеличив тем самым пропускную способность с 200 до 600 грузовых транспортных средств в сутки.

При развитии пунктов пропуска отдаём приоритет внедрению передовых российских технологий. Мы оснастили уже семь пунктов пропуска отечественными инспекционно-досмотровыми комплексами портального типа. Это современное российское оборудование, которое позволяет быстро и точно, а главное, безопасно досматривать 100 процентов транспортных средств и грузов в динамическом потоке. При этом водителю не приходится покидать транспортное средство.

Указанное оборудование уже показало свою эффективность на автомобильных пунктах пропуска Маштаково и Петухово на границе с Казахстаном, где время осуществления государственного контроля сократилось с 40 минут до восьми минут.

Реализация инновационных цифровых решений позволила за три года – с 2021 по 2023 год – повысить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска на границах с Азербайджаном – в пять раз, с Монголией – в 2,4 раза, с Грузией – в два раза, с Китаем – в два раза, с Казахстаном – в 1,1 раза. Как следствие, на 26 процентов увеличился объём пропуска грузов на участках государственной границы с Китаем, Азербайджаном, Грузией и Монголией в 2023 году по сравнению с 2022 годом.

Держу вопрос оснащения пунктов пропуска на личном контроле. В мае текущего года совместно с губернатором Забайкальского края Александром Михайловичем Осиповым посетили автомобильный пункт пропуска Забайкальск. Протяжённость российско-китайской границы составляет более 4300 километров. На ней у нас расположены 28 пунктов пропуска. Автомобильный пункт пропуска Забайкальск является самым загруженным из восьми функционирующих автомобильных пунктов пропуска российско-китайского участка госграницы.

По договорённости с китайской стороной мы изменили распорядок работы пункта пропуска и перевели его на круглосуточный режим работы, увеличив пропускную способность почти в два раза – с 350 до 650 транспортных средств в сутки. После реконструкции в 2027 году увеличим пропускную способность почти в 3,7 раза – до 2400 транспортных средств в сутки.

Мы продолжаем увеличивать эффективность работы пунктов пропуска за счёт системы электронной очереди и инспекционно-досмотровых комплексов портального типа.

В июне текущего года с губернатором Амурской области Василием Александровичем Орловым посетили строительную площадку автомобильного пункта пропуска Кани-Курган на границе с Китаем. Работу завершаем в 2025 году. В настоящее время пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган составляет 190 транспортных средств в сутки. После реконструкции пропускная способность увеличится в 4,5 раза и составит более 860 транспортных средств в сутки.

При проектировании пункта пропуска мы впервые применили наиболее оптимальные и современные технологические и конструктивные решения, которые легли в основу типовых унифицированных требований по строительству и оснащению других пунктов пропуска. Теперь у нас будет унификация, и пункты пропуска будут очень близко похожи по своему внешнему виду и оборудованию.

В соответствии с Вашим поручением в 2025 году завершим работы по реконструкции двух пограничных пунктов пропуска, также расположенных на российско-китайском участке: это Пограничный и Краскино. Их совокупная пропускная способность увеличится более чем в восемь раз – с 232 до более чем двух тысяч транспортных средств.

В начале июля находился в Челябинской области, где в ходе рабочей поездки совместно с губернатором Алексеем Леонидовичем Текслером посетил автомобильный пункт пропуска Бугристое, расположенный на границе с Казахстаном. Российско-казахстанский участок – это самый протяжённый участок нашей границы, Вы знаете, 7500 километров. На нём расположены 52 пункта пропуска, из которых 50 – действующие. Реконструкцию пограничного пункта Бугристое планируем завершить в 2026 году. В настоящее время его пропускная способность составляет 850 транспортных средств в сутки, после реконструкции она увеличится более чем в 4,5 раза и составит четыре тысячи транспортных средств в сутки.

После реконструкции количество полос увеличится с 13 до 32 единиц. Я обратился к коллегам с казахстанской стороны, говорил с первым вице-премьером Казахстана, потому что с казахстанской стороны всего восемь полос движения, и мы выразили озабоченность, что 32 наши полосы смогут создать пробку на границе с Казахстаном в пункте пропуска Бугристое. Первый вице-премьер [Роман] Скляр обещал мне уделить этому особое внимание и принять соответствующее решение.

К 2030 году мы планируем завершить модернизацию всех 87 приоритетных пунктов пропуска и довести показатели нормативного состояния до 85 процентов на всех пунктах пропуска.

На особом контроле Ваше поручение, Владимир Владимирович, по сокращению времени осмотра грузового транспорта до 10 минут на автомобильных пунктах пропуска. В настоящее время осмотр транспортного средства усреднённо занимает примерно 38 минут.

Задача, поставленная Вами, сложная, комплексная, но выполнимая, и мы, безусловно, её решим.

Уже введены в эксплуатацию инновационные цифровые решения: электронные очереди, диспетчеризация, мониторинг и информирование водителей об очередях. А также мы ведём разработку интегрированной системы пунктов пропуска совместно с Федеральной таможенной службой, которая позволит объединить данные о пересекающих границу транспортных средствах в единой информационной среде и тем самым сократить время, которое необходимо затратить на прохождение контроля транспортным средством.

В текущем году опытный образец будет развёрнут на пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр – это российско-азербайджанский участок дороги, а в дальнейшем мы тиражируем данную технологию на все приоритетные участки границы.

Меры по развитию пунктов пропуска с учётом Вашего поручения были поддержаны Михаилом Владимировичем Мишустиным. Принято решение о выделении дополнительного финансирования в объёме 150 миллиардов рублей на период до 2030 года для реализации поставленных Вами задач. Безусловно, это значительная сумма, и мы совместно с Минтрансом и Минфином детально проработаем этот вопрос.

В завершение своего выступления хотел бы поблагодарить за помощь в реализации поставленной задачи губернаторов – но не только посещаемых регионов, в целом все губернаторы оказывают содействие в развитии пунктов пропуска; первого заместителя директора – руководителя Пограничной службы ФСБ России Владимира Григорьевича Кулишова и его коллег; Федеральную таможенную службу во главе с Валерием Ивановичем Пикалёвым, который уже глубоко в теме. Мы с ним общаемся на предмет дальнейшего развития пунктов пропуска.

Благодаря системному взаимодействию с коллегами нам удаётся сохранить заданный Вами темп работы.

Уважаемый Владимир Владимирович, все Ваши задачи будут выполнены в полном объёме.

Благодарю за внимание. Доклад закончен.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 10 июля 2024 > № 4673574 Владимир Путин

Разнообразие и конкуренция или отсутствие запчастей: чем грозит покупателям лавина китайских автомобилей

Рост количества китайских марок на рынке опасен для покупателей

Владимир Баршев

Рост количества китайских марок на рынке может оказаться опасным для покупателей машин. Так считает президент Ассоциации российских автодилеров Алексей Подщеколдин. И он подробно объяснил - почему.

Сейчас на российском рынке продаются аж 60 брендов китайских автомобилей. Казалось бы, радоваться надо. Разнообразие, конкуренция, снижение цены. Но не все так просто. Дело в том, что при таком разнообразии появляются дилеры соответствующих компаний. У нас произошел резкий скачок продаж китайских автомобилей начиная с 2023 года. Поскольку в 2022 году другие иностранные автопроизводители покинули наш рынок.

В первое полугодие 2023 года российские и китайские марки занимали по 40 процентов продаж (остальным досталось 20 процентов). По итогам первых шести месяцев этого года продажи китайских авто составили 440 тысяч штук (57 процентов рынка), российских продано 274 тысячи (35 процентов). Лишь 8 процентов от рынка составили прочие машины.

Рынок буквально наводнили различные китайские марки. Китайским автопроизводителям стало выгодно поставлять сюда машины. Но есть риск того, что продажи некоторых марок и моделей не будут соответствовать ожиданиям компании. То есть продаст дилер две машины, а это - убыточное предприятие. Закроется. Но кто-то эти два автомобиля купил, приедет на обслуживание и столкнется с закрытыми дверями. И машина медленно, но уверенно превращается в кирпич. Такое уже было на рынке. Одна довольно популярная китайская компания активно поставляла свои машины. Но в 2022 году она ушла с нашего рынка, а потом и вовсе обанкротилась и закрылась. Теперь владельцам таких машин даже запчастей на них не найти. Чтобы не попасть в такую ситуацию, Алексей Подщеколдин рекомендует автолюбителям, желающим приобрести китайский автомобиль, выбирать те компании, которые в рейтинге продаж входят в десятку лидеров.

Тут тоже есть свои тонкости. Дело в том, что некоторые производители выступают под разными брендами. Например, Chery - это Omoda, Exeed, Jetour...

Chery, кстати, только под этим брендом занимает третью строчку рейтинга по продажам в России. Первое место занимает Lada, а второе китайский Haval. Кстати, именно он открыл первое сборочное производство машин в России, а теперь пожинает лавры. Ему принадлежит и бренд Tank.

Еще одна марка - Geely - занимает третью строчку этого рейтинга. В отличие от двух предыдущих компаний свое производство в России они запускать не стали. Зато запустили его в Беларуси, откуда к нам теперь поставляются Belgee.

По мнению Алексея Подщеколдина, китайские компании надо вовлекать на наш рынок не только как продавцов, но и как производителей машин. Чтобы строили здесь свои предприятия по сборке машин, организовывали склады запчастей. А для этого надо предоставлять им льготы по утилизационному сбору или возврат его части. Ведь цены на автомобили растут. И будут расти дальше, если повысят утилизационный сбор, если повысят ключевую ставку. Уже сейчас средняя стоимость автомобиля в России, по данным РОАД, - 3,350 миллиона рублей. К прошлому году она выросла на 14 процентов, а к позапрошлому - на 46. В то же время покупательская способность падает. И при росте цен снижаются покупки новых автомобилей. Зато растут продажи подержанных. И рынок стареет. У нас более 50 процентов машин на дорогах старше 10 лет.

Как считает президент РОАД, надо возродить программу утилизации, которая проходила 13 лет назад. Тогда за сданный в утиль автомобиль выдавали сертификат на 50 тысяч рублей. Это было 20 процентов от средней стоимости бюджетного автомобиля. Сейчас он предлагает выдавать сертификат на 300 тысяч рублей, что также будет соответствовать пятой части цены бюджетной машины. Это позволит очистить дороги от старых машин и придать импульс покупке новых.

Создание новых производств, благодаря льготам, поможет стабилизировать цены на авто.

Для туристов из Китая разработали турмаршрут по Дальнему Востоку

Александр Филимоненко (Хабаровск)

Специально для китайских туристов разработали турмаршрут "Из Пекина до Хэйхэ через российский Дальний Восток". Он пройдет по пяти регионам России, включая Камчатку, Сахалин и Курилы, Приморье, Приамурье, Хабаровский край. Тур запустят осенью.

Путешествовать гости будут на поездах, самолетах, морских и речных судах. В него включены все популярные дальневосточные туристские локации. Из самого "вкусного" - камчатские вулканы и мемориальный парк на Никольской сопке в столице полуострова, сахалинские маяк Анива и термальные источники - знаменитые "ванночки" на Итурупе. Обратно в Китай туристы отправятся из Благовещенска паромом в Хэйхэ через Амур.

Первыми опробуют маршрут 20 китайских журналистов и блогеров . Между тем и россиянам интересны подобные туры. Однако 10 дней путешествия обойдется примерно в 200 тысяч рублей. Сколько стоит этот тур в Китае, пока неизвестно.