Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Переговоры президентов России и Филиппин Владимира Путина и Родриго Дутерте перенесены на вечер вторника, сообщил РИА Новости пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков.

"У него (Дутерте – ред.) поменялись обстоятельства. Поэтому решили провести встречу сегодня вечером по возвращении Путина из Краснодара", — сказал Песков РИА Новости.

Переговоры лидеров двух стран должны были пройти 25 мая.

Роснефть хочет проводить собрания акционеров во Владивостоке и Красногорске.

«Роснефть» предлагает внести изменения в устав компании и добавить в список городов для проведения собраний акционеров Владивосток и столицу Подмосковья Красногорск, сообщили в компании.

«Расширение списка Владивостоком обусловлено повышенным интересом к деятельности компании со стороны стран Азиатско-Тихоокеанского региона, реализацией компанией масштабных инвестиционных проектов (судостроительного комплекса «Звезда» и Восточного нефтехимического комплекса), а также проживанием на Дальнем Востоке около 11,9% физических лиц-акционеров «Роснефти», – говорится в материалах к собранию акционеров компании. К тому же после саммита АТЭС-2012 Владивосток обладает всей инфраструктурой для проведения собраний акционеров компании.

Включение в список Красногорска объясняется тем, что это удобный город недалеко от Москвы. «В целях обеспечения более широкого выбора площадок для проведения собраний акционеров в Московском регионе предлагается включить город Красногорск. Красногорск расположен в непосредственной близости от Москвы, обладает развитой инфраструктурой, что позволит обеспечить доступность места проведения собраний акционеров для акционеров компании», – указано в материалах.

По действующему уставу компании, годовые собрания акционеров могут проходить в 10 городах: Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Сочи, Ставрополе, Саратове, Оренбурге, Тюмени, Красноярске и Хабаровске. Ранее «Роснефть» встречалась с акционерами в Москве, Санкт-Петербурге, Хабаровске и Краснодаре. В этом году компания может собрать акционеров в Сочи.

Кроме того, Совет директоров «Роснефти» может получить полномочия по установлению в бизнес-планах приемлемого уровня риска для компании. Соответствующее положение может быть внесено в новую редакцию устава компании. В целях повышения эффективности управления рисками и внутреннего контроля в компетенции совета директоров закрепляется полномочие на утверждение приемлемого уровня риска (риск-аппетита), говорится в материалах компании.

Изменения вносятся в пункт 3 статьи о полномочиях совета директоров. В новой редакции устава, пока не утвержденной годовым собранием акционеров компании, этот пункт прописан следующим образом: «Совет директоров утверждает планы финансово-хозяйственной деятельности компании (бизнес-планы, включая приемлемый уровень риска, бюджеты) общества и осуществляет контроль их реализации».

Роснефть предлагает также сохранить вознаграждение членам совета директоров по итогам 2016 года на уровне 2015 года. Согласно материалам компании, акционерам на годовом собрании предлагается утвердить выплату Андрею Акимову $545 тыс. (в прошлом году $560 тыс.), Дональду Хамфризу – $565 тыс. ($550 тыс.), Маттиасу Варнигу и Олегу Вьюгину, как и годом ранее, – по $580 тыс. В совет директоров «Роснефти» входит 9 человек, трое из которых (Хамфриз, Варниг и Вьюгин) являются независимыми.

В Ростове-на-Дону 28 мая 2017 года стартует социальный паровозный тур для детей c ограниченными возможностями. Мероприятие проведёт компания «РЖД Тур» совместно с Ростовской региональной общественной организацией семей, воспитывающих детей-инвалидов и детей-сирот, «Ветер перемен». Социальный паровозный тур приурочен к Международному дню защиты детей, сообщает пресс-служба ООО «РЖД Тур».

Всего в социальной акции примут участие 56 человек. Тур продлится 3 с половиной часа и будет включать в себя поездку на ретро-поезде, экскурсионную и развлекательную программы в Музее железнодорожной техники и в пути следования.

Участие в паровозном туре даст возможность детям получить новые впечатления и положительные эмоции, провести время в кругу друзей в непривычной обстановке. Юные путешественники проникнутся атмосферой прошлого столетия.

На настоящем паровозе XX века участники тура отправятся в путешествие до станции Гниловская, где находится Музей железнодорожной техники Северо-Кавказской железной дороги. В этом музее ребята смогут увидеть уникальные экспонаты, сохранившиеся в единичных экземплярах — паровозы, тепловозы, мотовозы, дрезины, путевую технику и многое другое. В экспозиции задействованы как исторические, так и современные модели.

На протяжении всего тура участников будет сопровождать экскурсовод, который расскажет о железнодорожной технике, познакомит детей и сопровождающих их взрослых с историей развития железнодорожного транспорта.

Помимо экскурсии, для маленьких путешественников будет подготовлена развлекательная программа с аниматорами, интерактивные игры, а также им будут вручены подарки.

Встреча с президентом ФИФА Джанни Инфантино.

В ходе посещения нового стадиона футбольного клуба «Краснодар» состоялась беседа Владимира Путина с президентом ФИФА Джанни Инфантино.

Во встрече также приняли участие Заместитель Председателя Правительства Виталий Мутко и помощник Президента Игорь Левитин.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Инфантино!

Мы рады, что Вы позитивно воспринимаете то, что происходит в России по подготовке к чемпионату мира и Кубку конфедераций.

Хочу еще раз повторить мысль, которую мы сейчас только с Вами обсуждали: в развитии футбола и состоит смысл, во всяком случае один из серьезных смыслов предоставления права проведения чемпионата мира таким странам, в которых еще есть куда двигаться, есть планки, которых нужно еще достигать в развитии спорта и в развитии футбола.

Вы сейчас, и я вместе с Вами, посмотрели, какие условия созданы для детей, для молодых людей, которые могут здесь и футболом заниматься, и в школе учиться, и одновременно для любителей футбола – рядом с прекрасным стадионом, и для спортсменов, и для любителей спорта.

Что касается подготовки к чемпионату мира и Кубку конфедераций, Вы знаете, что мы значительную часть внимания и мест на стадионах уделяем и предоставляем нашим зарубежным гостям. Активно работаем с болельщиками, с объединениями болельщиков, и сделаем все для того, чтобы и спортивные объекты, и условия пребывания в России, и все, что связано с обслуживанием большого количества болельщиков, зрителей, спортсменов, было осуществлено на самом высоком уровне.

Хочу поблагодарить Вас и всех Ваших коллег из ФИФА за поддержку и сопровождение в реализации всех наших планов, которую вы проводили на протяжении предыдущего времени, предыдущих лет.

Швейцария. Весь мир. ЮФО > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 23 мая 2017 > № 2182360

ДЕМОГРАФИЮ ХОТЯТ ПОДСТЕГНУТЬ РУБЛЕМ

В России снова озаботились проблемой численности населения, и совершенствование демографической политики пытаются решить налоговым прессом для малодетных.

МАЛО ДЕТЕЙ – ПЛАТИ

9 мая президенту РФ был направлен проект концепции закона «О статусе многодетных семей», разработанный Институтом демографии, миграции и регионального развития.

Документ предусматривает разделение многодетных семей на малоимущие, зажиточные и состоятельные категории, что позволит сделать меры поддержки максимально адресными.

Также документ предлагает поощрять многодетные семьи ежемесячными пособиями и конкретными вещами и услугами, а деятельность родителей по воспитанию детей включить в общий трудовой стаж...

Среди этих заманчивых предложений, на которые еще надо будет найти деньги в бюджете, закралось одно странное - взимание платы... с семей с одним ребенком или с бездетных не по медицинским показателям.

Хотя размер так называемого налога на малодетность не определен и еще неясно, будет ли он вообще принят, инициатива уже вызвала шквал негодования в обществе. Неудивительно, ведь кто-то снова пытается вернуть страну назад в прошлое (налог на бездетность существовал в СССР с 1941 по 1992 год), а налог хочет ввести при отсутствии объекта налогообложения как такового.

Ряд министерств уже выступил против такого налога, и почти со стопроцентной уверенностью можно сказать, что президент налог на малодетность завернет, как это уже было в 2015 году.

Несмотря на явную антинародность налога, корни подобных инициатив продолжают прорастать в головах некоторых народных избранников. Так, на днях депутат Мосгордумы Николай Губенко предложил ввести налог на бездетность для москвичей, ведь это «будет способствовать реализации идеи сохранения, сбережения и умножения нации».

Умножится ли нация – большой вопрос. Многие страны пытались бороться за увеличение рождаемости при помощи социальных выплат, но попытки эти не увенчались успехом: финансовая мотивация помогала семьям заводить детей чуть раньше, чем планировалось супругами изначально, но никак не влияла на итоговое количество, а через несколько лет рождаемость и вовсе опускалась до уровней более низких, чем стартовые.

«В США, где самая высокая рождаемость, самые низкие затраты на семейную политику, - говорит директор Института демографии НИУ ВШЭ Анатолий Вишневский. - В Швеции, Дании, Финляндии затраты высокие, но по уровню рождаемости они мало отличаются от Великобритании или Нидерландов, где эти затраты намного ниже.

При этом в бедных странах рожают больше, чем в богатых, а внутри одной страны бедные слои населения часто рожают больше детей, чем состоятельные, так что низкий уровень жизни к уменьшению рождаемости не имеет никакого отношения. Я считаю, что социальные выплаты и увеличение пособий на ребенка - правильная и необходимая мера, но к повышению рождаемости привести не может. Какие бы планы ни положили на стол руководства чиновники, Россию ожидает очередной и неизбежный демографический спад».

Делая такой вывод, демограф опирался на объективные цифры: количество женщин репродуктивного возраста к 2025 г. уменьшится по сравнению с 2015 г. на 34%.

ДЕНЕЖНОЕ МЫШЛЕНИЕ

В 2016 г. в России родились 1,893 млн человек, а умерли 1,888 млн. Хотя уже четвертый год подряд рождаемость превышает смертность примерно на 5 тыс. человек, прирост населения, как ни крути, происходит в основном за счет миграции. Немалую роль сыграл и присоединенный к России в 2014 г. Крым.

Но даже два последних фактора не улучшают картину рождаемости. В 2016 году родились на 51 тыс. детей меньше, чем в 2015 г. Этот показатель стал самым низким за последние пять лет. В прошлом году россиян родилось даже меньше, чем в 2013-м, притом что тогда в статистику еще не входил «Крымнаш».

А тут еще мы вступаем в очередную демографическую яму - рожденные в середине 80-х женщины входят в возраст снижения рождаемости, а их сменяет малочисленное поколение 90-х. Все это не может не беспокоить руководство страны, которое и так и сяк из кожи вон лезло, чтобы увеличить рождаемость с помощью того же маткапитала, но в сухом остатке все равно получило по этим данным жирный минус. Неудивительно, что на днях Дмитрий Медведев поручил подчиненным подготовить пакет мер, направленных на повышение рождаемости.

К 1 июня те, кому был адресован призыв - Минтруд, Минздрав, Минфин и Минэкономразвития, - представят свои инициативы, и речь в них, к гадалке не ходи, вновь пойдет о материальных компенсациях, которые подтолкнут женщин рожать больше детей. Но станут ли панацеей такие меры?

Елена Хакимова

США. Швеция. Дания. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > mirnov.ru, 22 мая 2017 > № 2512240 Николай Губенко, Анатолий Вишневский

19 мая 2017 года в Федеральном агентстве водных ресурсов состоялось очередное заседание Межведомственной рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада

В заседании приняли участие представители органов государственной власти, уполномоченных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, Росгидромета, Росморречфлота, МЧС России, ПАО "РусГидро", Росрыболовства и другие.

Участники заседания были проинформированы о выполнении установленных на период с 01 по 20 мая 2017 года режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада, а также о расчетных режимах работы водохранилищ на предстоящий период и расчетных вариантах выполнения рыбохозяйственной «полки» графика специального весеннего попуска на Нижнюю Волгу.

По информации Росводресурсов в период с 01 по 19 мая 2017 года режимы работы водохранилищ на Волге и Каме соответствовали установленным, нарушений не отмечено.

Водохранилища на Верхней Волге наполнены до отметок НПУ.

С начала мая продолжалось наполнение Камского и Воткинского водохранилищ. Уровни воды повысились на 5,46 и 2,68 м соответственно.

В связи с низкой интенсивностью увеличения суммарного притока в водохранилища Волжско-Камского каскада, в целях недопущения глубокой сработки Куйбышевского водохранилища в период осуществления специального весеннего попуска, Агентством было принято решение о сокращении до 9 дней периода выполнения максимальных сбросных расходов 25000 куб.м/с через Волгоградский гидроузел (ранее планировалось 13 дней). Соответственно были уменьшены сбросы через Жигулевский гидроузел.

Куйбышевское водохранилище максимально было сработано до отметки 51,24 м БС (к 13 мая), далее началось его медленное наполнение.

По данным Росгидромета, прогноз притока воды на апрель во все водохранилища каскада (с учетом уточнений) оправдался. Суммарный приток воды в водохранилища на Волге и Каме составил 52,3 куб.км или 79% нормы.

В мае приток воды в большинство водохранилищ на Волге первоначально ожидался меньше нормы на 25-55%, приток воды в Куйбышевское водохранилище - близким к норме, в Нижнекамское и Камское – на 15-30% больше ее. Было дано уточнение в сторону увеличения прогноза притока воды в Шекснинское, Иваньковское, Угличское и Рыбинское водохранилища. Суммарный приток воды в водохранилища ожидается в пределах 54-74 куб.км (норма 72,0 куб.км).

В ходе заседания были заслушаны и обсуждены предложения членов МРГ и участников заседания по режимам работы гидроузлов Волжско-Камского каскада на предстоящий период, в том числе – по сбросным расходам через Волгоградский гидроузел (рыбохозяйственная «полка» графика спецпопуска).

С учетом складывающейся гидрологической и водохозяйственной обстановки в Волжско-Камском бассейне, в целях максимально возможного обводнения водоемов Волго-Ахтубинской поймы и дельты Волги и создания условий для нереста рыбы, членами МРГ было принято решение рекомендовать Росводресурсам:

- установить на период до 10.06.2017 режимы работы гидроузлов, обеспечивающие безопасный пропуск весеннего половодья;

- установить режим работы Волгоградского гидроузла, обеспечивающий выполнение рыбохозяйственной «полки» графика специального весеннего попуска расходами 19000 и 17000 куб.м/с, с последующим плавным снижением сбросов до меженных значений к 10 июня 2017 года.

Проведение очередного заседания Межведомственной рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-Камского каскада запланировано на 08 июня 2017г.

АЛЕКСЕЙ МАЛЫЙ: «СХЕМА ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ МОСКВЫ НЕ УЧИТЫВАЕТ ЛОГИСТИКУ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПО ВЫВОЗУ МУСОРА НА ПОЛИГОНЫ ПОДМОСКОВЬЯ»

Территориальная схема обращения с отходами Москвы не учитывает главного — логистического взаимодействия по вывозу отходов на полигоны Московской области, а также в другие регионы РФ. Такое заявление сделал сопредседатель регионального штаба Общероссийского народного фронта в Московской области Алексей Малый

Сопредседатель регионального штаба Общероссийского народного фронта в Московской области Алексей Малый:

— Территориальная схема обращения с отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами в Московской области разработана на период до 2030 года. В нее включена информация о более чем 139 тысяч источников образования отходов с указанием их категории, адреса и географических координат. При этом они расположены на территории области. По оценкам экспертов, порядка 20% всех отходов РФ формируются на территории Московского региона, то есть Москвы и Московской области. И большая часть — конечно в Москве.

В настоящий момент по данным территориальной схемы в Московской области существуют проблемы: недостаточное количество существующей инфраструктуры для обработки и размещения отходов; дефицит свободных земель, отвечающих требованиям экологической безопасности при размещении объектов по обращению с отходами. «При этом, данные об отходах, ввозимых из Москвы на территорию области являются справочными, не раскрывающими точных объемов и состава отходов», — подчеркнул Малый.

Вопрос равномерного и контролируемого распределения отходов существенным образом зависит от отражения точных данных по объему и составу отходов, поступающих на территорию Московской области из Москвы. От получения точных данных зависят и мощность вновь создаваемых предприятий по обработке отходов, и направления транспортирования отходов.

«Нужно создать в России новую промышленную отрасль переработки 100% отходов и инициировать процесс создания единой территориальной схемы обращения с отходами для Москвы и Московской области, с целью объективной оценки образуемых отходов. А также внедрить комплексные и эффективные решения по их переработке», — резюмировал Малый.

Напомним, ранее в Калининграде прошла Межрегиональная экологическая конференция Общероссийского народного фронта в СЗФО и ЦФО. В мероприятии приняли участие представители всех регионов Северо-Западного и Центрального федеральных округов, а также федеральные эксперты: общественные деятели, представители органов власти, гражданские активисты. На базе каждого регионального отделения Народного фронта в СЗФО и ЦФО прошли заседания в рамках конференций, в ходе которых были подготовлены общественные предложения, представленные с помощью видеоконференции на главной площадке в Калининграде.

***

Утилизация и переработка миллионов тонн мусора должна быть общей задачей для крупнейшей агломерации в России — Московского региона.

В границах Москвы законодательно запрещено захоранивать отходы, и мусор вывозят в другие субъекты, в основном в Московскую область. При этом терсхемы обращения с отходами столицы и области никак не увязаны между собой. Чтобы избежать множества негативных явлений, в том числе появления нелегальных свалок, необходимо наладить эффективное взаимодействие, которое гармонизирует территориальные схемы двух регионов. С таким предложением выступили в режиме телемоста на пленарном заседании Межрегиональной экологической конференции ОНФ в Северо-Западном и Центральном федеральных округах активисты Народного фронта столицы и Подмосковья.

Конференция в Калининграде — важный промежуточный этап перед федеральным экологическим форумом Общероссийского народного фронта. Ранее по итогам Медиафорума ОНФ, который состоялся в апреле в Санкт-Петербурге, президент РФ, лидер Народного фронта Владимир Путин поручил проработать предложения по совершенствованию российского законодательства в части, касающейся разработки и утверждения межрегиональных схем по обращению с отходами в границах особо охраняемых природных территорий.

Эксперт московского штаба ОНФ Валентина Ростовщикова:

— Ситуация сложилась парадоксальная – регионы тесно связаны, но территориальные схемы каждый разрабатывал по-своему. Терсхема Москвы обрывается на границе региона – 6,6 млн тонн ТКО IV и V класса передаются в другие субъекты без указания, куда конкретно они направляются. В результате мусор вывозят, как правило, по принципу территориальной близости. В терсхемах не указаны виды отходов и нет стимулов для создания раздельного сбора мусора. Все неурегулированные законодательством и участниками рынка вопросы в конечном итоге оплачивает потребитель, получая и некачественную услугу, и ухудшение экологической ситуации.

По оценкам экспертов, порядка 20% всего мусора Российской Федерации формируются на территории Московского региона и большая часть – непосредственно в городе Москве.

Член регионального штаба ОНФ в Московской области Дмитрий Дупак:

— При этом территориальная схема обращения с отходами в Московской области, разработанная до 2030 года включительно, не учитывает главного – логистики вывоза отходов на полигоны, расположенные на территории области. Таким образом, столичные отходы ежедневно складируются на полигонах в Подмосковье. По нашим оценкам, порядка 9,3 миллиона отходов производства и потребления ежегодно образуются и ввозятся в область. Имеющихся на сегодня мощностей для переработки ТКО не хватает. Еще одним препятствием для экологической безопасности является отсутствие грамотного размещения объектов по обращению с отходами.

Представители власти Московского региона на площадке ОНФ в Москве согласились, что необходимо контролировать всю цепочку твердых коммунальных отходов – от объектов образования до объектов утилизации. Операторы со своей стороны готовы инвестировать средства в современные технологии переработки отходов.

«Для Московского региона категорически необходимо создание единого документа, который упорядочит две территориальные схемы. Кроме того, мы предлагаем создать единую информационную площадку с участием всех заинтересованных сторон для анализа и обмена информацией по всем территориальным схемам, чтобы реализовать реформу по обращению с отходами и способствовать дальнейшему развитию отрасли», – подчеркнула Валентина Ростовщикова.

Координатор проекта ОНФ «Генеральная уборка» Дмитрий Миронов:

— Проблема несогласованности территориальных схем характерна и для других российских регионов. «Это и Санкт-Петербург, и Ленинградская область, Республика Крым и Севастополь, регионы Байкальской природной территории (Иркутская область, Республика Бурятия, Забайкальский край). Выходом из сложившейся ситуации является создание межрегиональных территориальных схем по обращению с отходами. И, конечно, это в первую очередь касается Москвы и Подмосковья, где образуется и захоранивается беспрецедентное количество отходов. Поэтому в отрасли обращения с отходами необходим системный подход. Без единой территориальной схемы по обращению с отходами решить «мусорную» проблему в столичном регионе нереально.

В совещании приняли участие представители центрального аппарата Федерального казначейства и его территориальных органов. Совещание открыл заместитель руководителя Федерального казначейства Д.С. Гришин. В своем выступлении он охватил широкий круг вопросов, связанных с развитием государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами «Электронный бюджет» (ГИИС «Электронный бюджет») на 2017-2019 годы, созданием единой облачной инфраструктуры Федерального казначейства и миграцией инфраструктуры и ИТ-сервисов Федерального казначейства в ЦОДы Минфина России.

Заместитель руководителя Федерального казначейства А.Т. Катамадзе рассказала о перспективных задачах и ожидаемых результатах в части развития контрактной системы в сфере закупок.

Начальник Юридического управления С.Н. Сауль выступила с докладом о правовых аспектах использования информационных систем при выполнении полномочий Федерального казначейства.

С докладами также выступили:

– В.К. Кансузян, начальник Управления информационных систем, о развитии клиентоориентированного подхода при эксплуатации информационных систем Федерального казначейства;

– П.А. Дмитриев, и.о. начальника Управления развития контрактной системы, о ведении претензионный работы по ЕИС;

– В.С. Бражко, начальник Управления режима секретности и безопасности информации, о создании, развитии и эксплуатации централизованных сервисов безопасности и обеспечения юридической значимости документооборота.

Большое внимание в ходе выступлений было уделено вопросам взаимодействия территориальных органов Федерального казначейства с ФКУ ЦОКР при планировании бюджета и осуществлении закупок, эксплуатации и развития системы управления эксплуатацией, практической работы центров компетенций, эксплуатации ИТ-инфраструктуры и СИО, технической централизации АСФК.

Начальник Управления интегрированных информационных систем государственных финансов Н.В. Гвоздева рассказала о задачах, стоящих перед территориальными органами Федерального казначейства по внедрению подсистем ГИИС «Электронный бюджет» в 2017 году.

Начальник Управления финансовых технологий В.В. Ткаченко в своем выступлении сделал акцент на миграции и интеграции основных информационных систем Федерального казначейства и ГИИС «Электронный бюджет», а также на планах по развитию ведомственных информационных систем.

Начальник Управления развития бюджетных платежей О.Н. Рудь подробно рассказала о текущем положении, планах по развитию государственной автоматизированной системы «Управление» и ГИС ГМП, о взаимодействии с ГИС ЖКХ, а также о переходе на национальный платёжный инструмент – платежные Карты «Мир».

Начальник Управления планирования и отчетности контрольно-надзорной деятельности С.Н. Кузьмина выступила с докладом об организации работ по размещению информации в ГИС ЕСГФК.

В ходе совещания работники центрального аппарата и территориальных органов Федерального казначейства также докладывали о развитии отдельных подсистем ГИИС «Электронный бюджет», централизации ведения финансово-хозяйственной деятельности, проблемных вопросах создания и развития информационных систем Федерального казначейства, направлениях оптимизации и упрощения соответствующих функциональных процессов.

В завершении совещания был проведен круглый стол, в рамках которого представители центрального аппарата Федерального казначейства ответили на актуальные вопросы территориальных органов Федерального казначейства, связанные с взаимодействием с ФКУ «ЦОКР», развитием и функционированием единой информационной системы в сфере закупок, функционированием системы управления эксплуатацией, вопросы технологического обеспечения и другие вопросы, ранее поднимавшиеся в докладах.

В рамках Всероссийского совещания прошло награждение ведомственными наградами Федерального казначейства сотрудников ТОФК за значительный вклад в развитие информационных систем и технологий Федерального казначейства, а также за многолетний и безупречный труд.

В Сочи успешно завершила свою работу международная Конференция «Безопасность пищевой продукции и анализ риска», которая была организована Роспотребнадзором совместно с Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединённых Наций (ФАО) в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации.

Конференция стала первым этапом совместной трехлетней программы России и ФАО по оказанию содействия странам Восточной Европы и Центральной Азии в развитии и реализации государственных стратегий по сокращению угрозы устойчивости к противомикробным препаратам. Пяти странам за счёт российского взноса в ФАО будет оказана помощь по оценке и укреплению потенциала лабораторной службы, на территории России будет создан референс-центр ФАО по мониторингу антибиотикорезистентности, будут разработаны методики определения остатков антибиотиков в пищевых продуктах. Это особенно актуально, так как по прогнозам к 2050 году суммарные потери из-за проблемы антибиотикорезистентности составят до 8% мирового ВВП.

Для участия в мероприятии зарегистрировано более 250 участников из 23 стран мира. Конференция стала первым международным форумом, проводимым в Российской Федерации, собравшим ведущих российских и зарубежных специалистов в области безопасности пищевой продукции, продовольственной безопасности и оценки риска, представляющих профильные министерства и ведомства, учреждения системы ООН, научное сообщество, а также бизнес.

Состоялись дискуссии по вопросам антибиотикорезистентности среди делегатов из ведущих мировых научных учреждений, занимающихся вопросами безопасности пищевой продукции, среди них Университет Лестера (Великобритания), Университет Северной Каролины (США), Гранадский университет (Испания), Университет Анкары (Турция), Университет Флориды (США), Утрехтский университет (Нидерланды), Университет штата Огайо (США), Делавэрский университет (США), Белградский университет (Сербия), Венский университет (Австрия), ФГБУН « Федеральный исследовательский центр питания, биотехнологии и безопасности пищи» (Россия), ФБУН «ФНЦ медико-профилактических технологий управления рисками здоровью населения» (Россия).

Конференция также привлекла внимание представителей бизнеса, занятого в сфере производства и оборота пищевой продукции – корпорации Mars, Nestle, Ассоциации компаний розничной торговли, Союза производителей пищевых ингредиентов, Сокового союза и других.

Всего в рамках Конференции проведено 14 сессий, среди них 10 – по узким вопросам, связанным с современными подходами в оценке загрязнения пищевых продуктов микробиологическими агентами, устойчивостью к противомикробным препаратам, фальсификацией продуктов питания, информированием о рисках. Российскими и иностранными участниками представлено более 40 докладов.

Принято совместное заявление сопредседателей Конференции - Анны Поповой, главы Роспотребнадзора, и господина Рэна Вана, заместителя Генерального директора ФАО.

Краткие резюме председателей параллельных сессий станут основой рекомендаций, подготовленных по результатам Конференции.

Участники мероприятия высоко оценили организацию Конференции, содержательную сторону презентаций и дискуссий, подчеркнув лидирующую роль России в регионе в сотрудничестве с ФАО для обеспечения населения качественным и безопасным питанием.

НА ПЛЯЖИ САНАТОРИЕВ И ОТЕЛЕЙ В СОЧИ МОЖНО ХОДИТЬ БЕСПЛАТНО

Администрация Сочи подчеркнула, что береговые зоны по большей части — достояние общественности, поэтому санаториям и отелям Сочи не разрешено требовать оплату за разрешение купаться и загорать на прилегающем к их территории пляже. Требования заплатить, чтобы попасть на арендованный гостиницей или санаторием пляж, незаконны: глава города Анатолий Пахомов неоднократно заявил, что в этом сезоне все пляжи Сочи доступны для отдыхающих, кроме разве что пляжей санаториев ФСБ, ФСО, Минобороны и МВД — они находятся в федеральной собственности, там действует свой пропускной режим.

Мэрия Сочи отмечает, что о нарушениях правила бесплатного прохода на пляжи можно сообщить на «горячую линию» по вопросам доступности пляжей по телефону: 8-988-288-28-36. По этому же телефону можно пожаловаться на случаи требования денег за пользование туалетами, душевыми кабинками и кабинками для переодевания — арендаторам позволено взимать плату только за использование пляжного инвентаря: лежаков, зонтов.

Звонки «горячая линия» принимает с 9 утра до 18 вечера в будние дни.

В РАМКАХ ВСЕРОССИЙСКОГО ФОРУМА «ЗДРАВНИЦА-2017» СОСТОИТСЯ СИМПОЗИУМ НА ТЕМУ РАЗВИТИЯ ОЗДОРОВИТЕЛЬНОГО ТУРИЗМА НА БАЗЕ САНАТОРНО-КУРОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ

Ключевые вопросы развития оздоровительного туризма на базе санаторно-курортного комплекса России обсудят участники сателлитного симпозиума «Развитие санаторно-курортного комплекса Российской Федерации как участника на внутреннем и мировом туристических рынках», который пройдет в рамках Всероссийского форума «Здравница-2017» в г. Уфе 30 мая 2017 года.

В мероприятии примут участие Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов, президент Российского Союза Туриндустрии, Руководитель Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей по туризму и гостеприимству Сергей Шпилько, председатель Комитета Торгово-Промышленной палаты Российской Федерации по предпринимательству в сфере туризма, вице-президент Российского Союза Туриндустрии Юрий Барзыкин, представители органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, а также региональных санаторно-курортных организаций.

«В России создана уникальная система санаторно-курортного комплекса, аналогов которой нет нигде в мире. Ее значение и потенциал трудно переоценить. Развитие санаторно-курортного туризма имеет огромное значение с точки зрения укрепления здоровья российских граждан и одновременно является одним из наиболее перспективных направлений диверсификации отдыха россиян, реализации потенциала России как круглогодичной туристской дестинации», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

По оценкам экспертов, услуги санаториев в нашей стране не только стоят значительно дешевле, чем за рубежом, но также нередко отличаются более высоким качеством и более широким спектром процедур и лечебных ресурсов. К примеру, в популярных чешских Карловых Варах чуть более 60 видов минеральных вод, в известном немецком бальнеокурорте Баден-Бадене – около 20, а в Кавказских Минеральных Водах – свыше 100 источников 30 типов с различным химическим составом, минерализацией и температурой.

Ключевой задачей, поставленной на состоявшемся в августе прошлого года на алтайском курорте Белокуриха заседании Президиума Госсовета, посвященном развитию санаторно-курортного комплекса страны, является повышение инвестиционной привлекательности российских санаториев и эффективности их использования. Добиться этого можно за счет реализации туристского потенциала санаторно-курортного комплекса России. Значительное количество санаторно-курортных учреждений с точки зрения своего целевого назначения выполняет не только лечебную функцию, но и туристско-рекреационную.

По данным The Global Wellness Tourism Congress (GWTC) за 2014 год, Россия входит в ТОП-20 государств по уровню предложения веллнес-услуг (здоровое питание, фитнес, психологическое оздоровление), занимает 6-ю строку в ТОП-10 стран по уровню развития потенциала СПА-услуг и является 4-й в мире по потенциалу предоставления услуг оздоровления минеральными водами. В ближайшие годы, по прогнозам аналитиков, Российская Федерация станет европейским лидером по темпам роста оздоровительного туризма.

Уже сейчас санаторно-курортные учреждения Алтайского, Краснодарского и Ставропольского краев, Крыма, Калининградской и Московской областей принимают существенный турпоток. При этом возможности развития оздоровительного туризма имеются у многих регионов страны.

Одной из важнейших составляющих реализации потенциала санаторно-курортного комплекса страны, в части развития внутреннего оздоровительного туризма, является продвижение. Соответствующая работа ведется Федеральным агентством по туризму в тесном взаимодействии с Министерством здравоохранения Российской Федерации и Национальной курортной ассоциацией.

На 2017 год Ростуризмом запланирована широкомасштабная комплексная кампания по популяризации оздоровительного отдыха в России и продвижению самых популярных санаторно-курортных дестинаций – Алтайского края (широко известный в нашей стране и за рубежом алтайский курорт Белокуриха отмечает в этом году свое 150-летие), Краснодарского края, Ставропольского края, Республики Крым, Калининградской области и др.

Эта кампания предполагает использование возможностей СМИ, интернет-медиа и социальных сетей, наружных рекламных носителей, а также событийных мероприятий для привлечения внимания целевых аудиторий к возможностям санаторно-курортного отдыха в России и повышения уровня загрузки санаторно-курортных учреждений, в т.ч. в межсезонье.

Активное продвижение продуктов оздоровительного туризма и популяризация здорового отдыха будет способствовать укреплению здоровья нации, росту внутреннего турпотока, а значит и социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации, повышению уровня жизни населения.

О назначении ПАО «Авиакомпания «ЮТЭЙР» регулярным перевозчиком на договорных авиалиниях между пунктами на территории Российской Федерации и Турецкой Республики.

В соответствии с нотой МИД России 2881-н/4ед от 16.03.2017 ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» назначается российской стороной для выполнения регулярных перевозок пассажиров, грузов, багажа и почты по маршрутам:

1) Сочи - Стамбул - Сочи с частотой полетов 7 рейсов в неделю (вместо ранее назначенного нотой Министерства от 22 марта 2016 года № 2206-н/4ед авиапредприятия акционерное общество «Авиакомпания «Россия»);

2) Грозный - Стамбул - Г розный с частотой полетов 1 рейс в неделю (вместо ранее назначенного нотой Министерства от 2 апреля 2015 года № 4091-н/4ед авиапредприятия публичное акционерное общество «Авиакомпания Грозный Авиа»).

Данная нота отменяет действие вышеупомянутых нот от 22 марта 2016 года и 2 апреля 2015 года в части, касающейся маршрутов Сочи - Стамбул - Сочи и Грозный - Стамбул - Грозный.

Новый участок Северо-Восточной хорды: строится трасса от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе

Участок уже готов на 85 процентов. Закончить строительство планируется до конца этого года.

Сейчас строители прокладывают участок Северо-Восточной хорды (СВХ) от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Он поможет разгрузить трафик в восточной части города.

Трасса пройдет вдоль путей Московского центрального кольца (МЦК) и пересечет шоссе Энтузиастов в районе одноименной станции метро. Сейчас работы ведутся на основном ходе Северо-Восточной хорды, шоссе Энтузиастов, проспекте Буденного, Перовской улице, улице Аносова и в Электродном проезде.

Всего предстоит построить 22,82 километра дорог (13,1 километра из них пройдут по земле) и 15 эстакад длиной 9,72 километра. На новом участке хорды также появится пять пешеходных переходов и более семи километров трамвайных путей.

На построенном участке уже сдали пять эстакад, три пешеходных перехода и парковку на 3880 машино-мест. В целом работы завершены на 85 процентов. Закончить строительство планируется до конца этого года.

Открытие трассы позволит перераспределить транспортные потоки между Измайловским и Щелковским шоссе, шоссе Энтузиастов и проспектом Буденного. Кроме того, снизится нагрузка на проспект Буденного и улучшится ситуация в районе его пересечения с шоссе Энтузиастов, а также на участке шоссе Энтузиастов от проспекта Буденного до улицы Плеханова.

Кроме того, можно будет транзитом добраться с Перовской улицы до Северо-Восточной хорды и далее в районы Соколиная Гора, Преображенское, Восточное и Северное Измайлово.

Нет — кольцам, да — диагоналям

Идею создания хорд в Москве предложили еще в первой половине XX века. В 1930-е годы о них говорил известный планировщик и урбанист Анатолий Якшин. Позже, уже в 1970-е годы, его ученики, в том числе ведущий российский эксперт в области транспортного планирования Александр Стрельников, вновь вернулись к обсуждению этой темы.

Хотя в те времена автомобилей на улицах столицы было немного, но уже тогда думали о том, что их количество будет расти. Поэтому концепция хорд была заложена в генплане города 1971 года. В нем помимо МКАД и Садового кольца были запроектированы две новые кольцевые дороги и четыре скоростные хордовые магистрали. Впрочем, тогда проекты так и остались на бумаге. Постепенно застраивались участки, на которых собирались возводить дороги, и деньги в итоге вложили в Третье транспортное кольцо, а затем и в Четвертое.

Идею построить хорды воскресили только в 2011 году. Тогда город отказался от строительства Четвертого транспортного кольца, прежде входившего в генплан. Основная причина — непомерно высокая стоимость, которая превышала триллион рублей.

Вместо ЧТК собрались построить три новые магистрали: Северо-Западную хорду, Северо-Восточную хорду (другое название — Северная рокада) и Южную рокаду. Эти дороги в конечном итоге должны составить незамкнутую кольцеобразную систему. В результате получится то же самое кольцо, но более эффективное с точки зрения распределения транспортных потоков, ведь каждый элемент будет выходить на МКАД. По мнению экспертов, такой принцип организации движения на 20 процентов эффективнее, чем замкнутая кольцевая дорога. Кроме того, три новые хорды не будут проходить через центр города.

Как разгрузят центр

Северо-Восточная хорда — сквозная магистраль, которая свяжет по диагонали самые густонаселенные районы столицы в САО и ЮВАО. Она соединит и крупные трассы северо-востока: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Открытое, Щелковское, Измайловское и шоссе Энтузиастов, благодаря чему снизится загруженность дорог.

Хорда пройдет от платной дороги Москва — Санкт-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги до новой развязки МКАД на пересечении с магистралью Вешняки — Люберцы. Северо-Восточная хорда на всем протяжении проходит по одному коридору с Октябрьской железной дорогой, МЦК и Рязанским направлением МЖД.

Еще один плюс для водителей — движение на участке от МКАД до Открытого шоссе будет бессветофорным, что сократит среднее время поездки более чем на 15 процентов, МКАД разгрузится на 20–25 процентов, а транспортные потоки Третьего транспортного кольца, Щелковского шоссе, шоссе Энтузиастов, а также Рязанского и Волгоградского проспектов будут грамотно перераспределяться.

Северо-Восточная хорда строится быстрыми темпами. Осенью, на год раньше запланированного, ввели эстакады на участке от Щелковского до Измайловского шоссе. Работы здесь планируют закончить этим летом. До конца 2017 года будет построен участок от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.

Окольцованные города

Примечательно, что развитие дорожной инфраструктуры во всех крупных мегаполисах мира идет по пути создания связей между периферийными районами и снижения нагрузки на центр. Ряд крупнейших городов окружены внешними кольцами дорог. Среди них Гонконг, Токио, Сингапур, Берлин и Париж. Лидирует Пекин, вокруг которого строят уже седьмое по счету кольцо протяжённостью около 900 километров.

В 2002 году в Норвегии провели исследование изменения центров городской активности в результате появления новых кольцевых и хордовых дорог. Для анализа взяли четыре британских города: Вулверхэмптон, Ковентри, Бристоль и Бирмингем. В итоге выяснилось, что активность перенеслись на окраины, районы вокруг построенных дорог начали бурно развиваться, а транспортная нагрузка на центр снизилась.

Москва не отстает от крупнейших городов. Развитие дорожной инфраструктуры столицы уже получило соответствующую оценку международных исследователей из PricewaterhouseCoopers. В прошлом году были представлены результаты — «Сравнительный анализ развития Москвы по отношению к крупнейшим мегаполисам мира». Также были изучены самые конкурентоспособные города Европы, Северной и Латинской Америки и Азии. Анализ проводился по 26 комплексным и более чем 70 первичным показателям градостроительного развития Москвы, Нью-Йорка, Лондона, Берлина, Сингапура, Гонконга, Пекина, Шанхая, Сеула, Токио, Сан-Паулу и Мехико.

Согласно выводам масштабы дорожного строительства в Москве оказались одними из самых впечатляющих. Столица заняла третье место по объемам ввода улично-дорожной сети.

При участии Минпромторга России в Санкт-Петербурге открыт обновлённый завод – совместное предприятие «Первая мебельная фабрика – ALNO».

В г. Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие обновлённого завода – совместного предприятия «Первая мебельная фабрика – ALNO». В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, директор департамента химико-технологического и лесопромышленного комплекса Минпромторга России Владимир Потапкин, генеральный директор «Первой мебельной фабрики», президент Ассоциации мебельной и деревообрабатывающей промышленности России Александр Шестаков, генеральный директор Ассоциации мебельной и деревообрабатывающей промышленности России Олег Нумеров.

Открытием обновлённого завода «Первая мебельная фабрика» завершила реконструкцию, начатую в 2014 году совместно с немецким мебельным концерном ALNO AG. В результате реализации проекта швейцарский завод «Piatti», принадлежащий концерну ALNO, поэтапно перебазирован в Санкт-Петербург.

Таким образом, в России впервые появилось новое мебельное предприятие, соответствующее параметрам «Промышленной революции 4.0».

«Первая мебельная фабрика – это яркий пример передового предприятия, эффективно реализующего на федеральном уровне программу по импортозамещению, - подчеркнул Владимир Потапкин, - Компания успешно поставляет мебель для крупных государственных проектов. По словам главы структурного подразделения Минпромторга России создание совместного предприятия с европейскими партнёрами не только стимулирует конкуренцию с иностранными производителями, тем самым, улучшая качество отечественной продукции, но и открывает большие возможности для повышения качества жизни российских граждан и укрепления имиджа государства, как производителя и поставщика современной высокотехнологичной продукции на мировые рынки.

Обновлённый завод обладает 52 000 кв. м производственных площадей, а автоматизированные линии Первой мебельной фабрики позволяют выпускать свыше 50 000 комплектов мебели ежегодно.

Александр Шестаков, в свою очередь,особо отметил поддержку реализации проекта со стороны государственных структур.

«Хочу поблагодарить руководство Минпромторга России, Минэкономразвития России и Правительства Санкт-Петербурга за всестороннюю поддержку реализации нашего проекта, - сказал генеральный директор «Первой мебельной фабрики». Он рассказал, что Петербургским фондом развития промышленности нашей фабрике был предоставлен заём в размере 100 млн. рублей на модернизацию производства по льготной процентной ставке 5% годовых. В результате, объём инвестиций в проект с российской и немецкой стороны составил 50 млн. евро.

«Производственная мощность нашего предприятия выросла в 5 раз, что позволило достичь федерального масштаба», - констатировал Александр Шестаков.

Для гостей церемонии открытия была проведена экскурсия по новому заводу, в ходе которой были презентованы автоматизированные линии по сборке мебели, продемонстрирован процесс производства и образцы готовой продукции.

СПРАВКА:

Первая мебельная фабрика

Ведущее предприятие мебельной отрасли России, работающее с 1945 г. Обладает самым современным оборудованием в России, осуществляет выпуск корпусной мебели всех видов по европейским технологиям. Компания первой из мебельных предприятий Санкт-Петербурга стандартизирована по системе ИСО 9001- 2001 (ИСО 9001-2000). Постоянный член Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России и Торгово-промышленной палаты Санкт-Петербурга. В числе реализованных проектов компании – поставка мебели для Новой сцены Мариинского театра, комплексное оснащение объектов Олимпиады-2014 в Сочи, поставка мебели к саммитам ШОС, БРИКС и G20, а также крупнейшим отельным сетям: Park Inn, Ibis, Кеmpinski, Four Seasons, Hilton.

ALNO AG

Компания основана в 1927 г. Второй по величине мебельный концерн в Германии и пятый в Европе. Включает 4 крупных мебельных фабрики в Германии и Швейцарии. Выпускаемые торговые марки: Pino (низкий сегмент), Wellmann (средний сегмент), ALNO (высокий сегмент) и ALNOINOX (эксклюзивные кухни из металла).

Piatti

Дочернее предприятие мебельного концерна ALNO AG, крупнейший производитель кухонной мебели в Швейцарии. Годовой оборот составляет 150 млн. евро.

В волгоградском регионе вопросы демографии — в приоритете

Решение демографических проблем, поддержки молодых и студенческих семей стали центральными темами расширенного межведомственного совещания, которое состоялось под председательством заместителя губернатора Волгоградской области Зины Мержоевой.

Участие в заседании приняли председатель комитета областной Думы по охране здоровья Наталья Семенова, руководители учреждений здравоохранения региона и главы районов области.

«Цель нашей работы — повышение рождаемости и укрепление института семьи, — подчеркнула Зина Мержоева. — Для этого действует комплекс мер в системе здравоохранения, образования, социальной защиты, проводится серьезная работа в районах области».

Так, по итогам четырех месяцев текущего года прирост рождаемости зафиксирован в девяти районах: Дубовском, Жирновском, Иловлинском, Калачевском, Котельниковском, Октябрьском, Серафимовичском, Среднеахтубинском и Фроловском. Вице-губернатор также заслушала доклады районов, которые пока демонстрируют не самые лучшие результаты.

По информации облздрава, одним из перспективных направлений по повышению рождаемости является применение экстракорпорального оплодотворения. В прошлом году ЭКО было проведено 736 жительницам региона, в 2017-м запланировано выполнить 1270 таких процедур.

Добавим, в учреждениях социального обслуживания региона создано 44 семейно-консультативных пункта, целью которых являются работа с молодыми родителями и доабортное консультирование. За три года число искусственных прерываний беременности сократилось на 39%. В 2016 году 1117 женщин приняли решение сохранить беременность.

Поддержка материнства и детства — приоритет долгосрочной стратегии развития волгоградского региона. В рамках этой работы в прошлом году в области был проведен «Месяц пропаганды семейных ценностей». Сейчас в регионе проходит голосование регионального этапа на звание Семьи года — победители примут участие в федеральном этапе конкурса.

В республике началось строительство Диагностического центра

Сегодня, 22 мая состоялась торжественная закладка капсулы в фундамент здания нового Диагностического центра на базе Адыгейской республиканской клинической больницы. В церемонии принял участие Врио главы РА Мурат Кумпилов, Министр здравоохранения РА и работники больницы. Мурат Кумпилов поздравил всех жителей республики с этим событием и выразил надежду на то, что потомки по достоинству оценят усилия власти по улучшению системы здравоохранения. Благодаря новому центру, у жителей республики станет еще больше возможностей получить консультацию у специалистов практически по всем медицинским профилям, включая и узкие специальности. Прием будут вести врачи более 30 специальностей.

В структуру центра, объединяющую клиническую и диагностические базы, войдут республиканский диабетологический центр, адыгейский республиканский центр профессиональной патологии, центр реабилитации слуха, травматологическая поликлиника, кардиологический диспансер и диагностические отделения.

Для оснащения центра планируется приобрести более 100 единиц современного оборудования, включая магнитно-резонансный томограф, спиральный компьютерный томограф, рентгенологическое, эндоскопическое, ультразвуковое и лабораторное оборудование.

Общая стоимость диагностического центра составляет более 547 млн рублей (свыше 440 млн рублей — федеральные средства, остальная часть суммы выделена из регионального бюджета). На строительно-монтажные работы будет направлено почти 323 млн рублей, на приобретение медицинского оборудования — более 224 млн рублей.

Александр Новак принял участие в саммите ОЧЭС и двусторонних встречах на его полях.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в составе делегации под руководством Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева принял участие во встрече глав государств и правительств стран-участниц Организации Черноморского экономического сотрудничества.

В ходе официальных мероприятий было отмечено, что организация доказала свою востребованность по различным направлениям кооперации, выработан эффективный механизм для налаживания совместной работы.

Россия реализует целый ряд масштабных проектов с партнёрами по Черноморскому экономическому сотрудничеству в двустороннем формате. Речь идёт об авиастроении, машиностроении, химической промышленности, металлургии. По инициативе российской стороны был создан механизм проектного сотрудничества в таких важных сферах как энергоэффективность, зелёные технологии, развитие малого и среднего бизнеса, поддержка экспорта.

Глава Минэнерго России также принял участие в переговорах Премьер-министра Российской Федерации Дмитрия Медведева с Президентом Республики Молдова Игорем Додоном «на полях» саммита. Стороны обсудили актуальные вопросы российско-молдавских торгово-экономических отношений.

Кроме того, Александр Новак принял участие во встрече Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева с Премьер-министром Турции Бинали Йылдырымом, по завершении которой было подписано совместное заявление о двустороннем снятии ограничений в торговле.

Депутат Верховной рады, лидер объединения "Меджлис крымско-татарского народа" Рефат Чубаров дал согласие прибыть на допрос в Верховный суд Крыма по делу Ахтема Чийгоза, обвиняемого в организации беспорядков, при условии предоставления ему иммунитета от преследования, сообщил адвокат Николай Полозов.

Чубаров, который покинул полуостров после воссоединения с Крыма с Россией, ранее заявил украинским СМИ, что готов поехать в Крым, чтобы выступить в суде по делу заместителя меджлиса Чийгоза. Депутат Госдумы РФ Руслан Бальбек отметил, что Чубаров может посетить Крым, однако должен быть готов ответить на вопросы правоохранителей по делам, не связанным с массовыми беспорядками. "Меджлис крымско-татарского народа" признан экстремистской организацией и запрещен в России.

Очередное рассмотрение дела в Верховном суде РК состоялось в Симферополе в понедельник.

"Защитой было заявлено ходатайство о вызове в качестве свидетеля Рефата Чубарова по статье 456 уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации с представлением ему иммунитета от всех форм преследования. Суд заслушал и принял текст ходатайства, а также текст согласия Рефата Чубарова, собственноручно подписанного им, однако отказался выносить какое-либо решение по этому ходатайству", — говорится в видеозаявлении Полозова, опубликованного на его странице в Facebook.

По его словам, суд мотивировал свое решение тем, что до окончания допроса предыдущего свидетеля не будет разрешать это ходатайство. Завершить допрос свидетеля планируется во вторник, 23 мая.

Власти Крыма неоднократно заявляли, что организаторами продовольственной и энергетической блокады Крымского полуострова являются Мустафа Джемилев, Рефат Чубаров и Ленур Ислямов.

Виктор Лященко.

Очередь в первый день пребывания мощей Николая Чудотворца в Москве начинается в районе станции метро "Парк Культуры". Под Крымским мостом волонтеры просят подходить к металлодетекторам с раскрытыми сумками. Завидев огромное количество людей вдоль всей Пречистенской набережной, паломники чуть ли не бегут к рамкам.

Мощи впервые в истории покинули итальянский город Бари. Святыня пробудет в московском храме Христа Спасителя 52 дня — до 12 июля, где ей можно будет поклониться с 8.00 до 21.00. Затем она на две недели отправится в Санкт-Петербург, а уже оттуда вернется в Италию.

Ежедневно доступ к мощам обеспечивают 400 волонтеров. Они стоят не только вдоль очереди и в храме Христа Спасителя, но и возле близлежащих станций метро — "Парк культуры" и "Кропоткинская". Их можно узнать по ярко-зеленым курткам, они просто и вежливо (наверное, сотни раз за день) объясняют куда нужно прийти, чтобы поклониться святыне. Они же помогают переходить через дорогу пожилым людям и инвалидам, терпеливо выслушивая их рассказы.

Вдоль всей очереди, примерно на каждые сто метров, расставлены туалетные кабинки и зеленые палатки, в которых можно купить поесть и попить. Ассортимент скромный: гречка с сосиской, чай, кофе, печенье и т.д. Власти Москвы сдержали слово — цены действительно доступные. Так, гречка обойдется в сто рублей, чай или кофе — 30 рублей. Цена воды — а очередь идет под солнцем вдоль проезжей части — составляет 50 рублей.

Опыт предыдущих принесений святынь однозначно учтен: чувствуется, что все действия отлажены как волонтерами, так и полицией. Паломников "разбивают" на сектора по 100-150 человек. Когда в следующем секторе появляется свободное пространство, туда запускают людей из предыдущего. Поэтому можно посчитать примерное число людей. В середине дня их явно было не больше пяти тысяч.

Богословие в массах

С Пречистенки открывается живописный вид на Москва-реку. Из-за этого одна женщина отстала от своей семьи. "Пропустите меня (в следующий сектор), я просто фотографировала!" — плачется она полицейскому. "Нет, не положено", — отрезает он.

Действительно, никаких "вип-пропусков" нет. Минуя очередь к мощам можно попасть только колясочникам и инвалидам на костылях, да и то по предъявлении подтверждающего инвалидность документа. Также беспрепятственный доступ получают мамы с грудничками. Для этих групп предусмотрен отдельный вход. Но поскорее добраться до святыни хотят и в основной очереди.

"Пропустите женщину! Она инвалид, у нас даже справка есть, мы из Сибири приехали!", — возмущается паломница в платке лимонного цвета. Полицейский спокойно отвечает: "Поймите, тут каждый пятый стоит с такой же справкой".

"Да если бы я знал, что так можно — тоже справку сделал!", — обиженно говорит пожилой мужчина в потертой джинсовой куртке. "Да бросьте вы такое говорить! Инвалидом быть плохо!", — отвечает сибирячка. "Да я знаю все…Я так, всего лишь одноразовую!", — бодрится он.

Чтобы скоротать ожидание, кто-то тихонько молится, кто-то фотографирует все вокруг, кто-то, опершись на заграждения, курит. Несмотря на то, что паломнические группы из епархий пребудут только во вторник, помолиться Николе Угоднику сегодня приехали со всех уголков России.

"Я специально приехала сюда из Красноярска, чтобы помолиться святителю", — рассказывает Татьяна. Ради этого она с дочерью сняла ненадолго квартиру. То, почему она приехала к мощам именно сейчас, несмотря на то, что из России их увезут аж 28 июля, она объясняет так: "Летом жарко, да у меня еще курс химиотерапии запланирован, хочу успеть". Именно она пыталась пройти через заграждение по справке.

"Что ж, будем стоять до победного. Недаром сюда из-за тридевять земель приехали", — говорит она окружающим.

Тут в диалог вклинивается молодая женщина в стильном клетчатом платье: "Здесь нет счастливых, сюда все приходят со своими бедами. Вы поймите, ведь когда вы стоите здесь, к святителю, вы проходите испытание. Как вы здесь стоите, так вам и воздастся".

"А я считаю, что такой подход (паломничество как испытание – ред.) — неправильный!", — отвлекается от чтения акафиста Николаю Угоднику бабушка в сером платке.

"Правильный, правильный!", — возражает стоящая сзади женщина.

Смотрящие в крестах

Несмотря на то, что около храма Христа Спасителя ограничено движение, пробок на Пречистенской набережной с 12 до 17 часов не было. Одну из полос занимают полицейские автозаки. Иногородним паломникам немного непривычен шум машин, но они терпеливо переносят и это испытание. Когда мимо очереди проехал мотоцикл с большими колонками, откуда громко звучала одна из песен немецкой рок-группы "Рамштайн", лишь немногие обратили на нее внимание.

В очереди осведомленные паломники сразу предлагают зайти в интернет и посмотреть всю информацию о сроках пребывания святыни и том, как, кому и куда нужно подходить. Вдоль всей очереди дежурят священники восточного викариатства Москвы.

Викарий восточного округа столицы, глава Синодального отдела по благотворительности Московского патриархата епископ Пантелеимон (Шатов) проходит вдоль всей очереди. "Христос воскресе! Ну как вы тут, родные мои, устали стоять?" — интересуется он у паломников. Верующие подходят к нему за благословением, что-то спрашивают. Один мужчина, из Таганрога, очень долго на что-то жаловался владыке. Тот терпеливо его выслушивал.

"Священники восточного викариатства несут дежурство вдоль очереди, которая стоит к мощам, с семи утра до десяти вечера. Еще несут дежурство клирики (духовенство) Московской областной епархии. Они следят за порядком в очереди, отвечают на вопросы людей", — поясняет епископ.

"Скоро будет ужас"

Уже в самом храме Христа Спасителя верующих просят вставать по двое и молиться заранее, не у самих мощей. К ковчегу люди подходят с двух сторон без всяких задержек, тех, кто медлит, вежливо берут под руки, и подводят к святыне.

"Мы это называем игрой в локотки", — шутит один из волонтеров.

Поток людей движется довольно быстро. Сегодня доступ к святыне начался на час раньше запланированного — храм успели подготовить к приему паломников после патриаршей службы.

"Стояла где-то три с половиной часа. С половины первого. Но когда вы молитесь, читаете книги, акафисты, то наоборот, все проходит быстро", — делится на пороге храма своими впечатлениями паломница.

Кто-то, лишь покинув храм, задерживается на его ступенях, чтобы поблагодарить Николу Угодника за пройденное испытание. В Русской православной церкви ожидают, что мощам Николая Чудотворца поклонится больше людей, чем поясу Богородицы — 3,5 миллиона человек. Возможно, в последующие дни будет намного больше людей.

"Алло, я на "Парке культуры", стою к мощам. Когда ты еще попадаешь к Николаю Чудотворцу? Сегодня очередь большая, но в следующие дни будет вообще ужас. Ты подумай хорошенько!", — кричит в трубку на всю очередь один из паломников.

Антон Скрипунов.

Совет при Минобрнауки обеспокоен финансированием гуманитарных проектов РФФИ

В Российском фонде фундаментальных исследований не согласны с оценкой Совета

МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Совет по науке при Министерстве образования и науки России обеспокоен снижением финансирования на гуманитарные и общественные науки со стороны Российского фонда фундаментальных исследований (РФФИ) и просит закрепить за этими областями знания 15% общего бюджета фонда. Об этом говорится в заявлении Совета. В РФФИ не согласны с такой оценкой.

Позиция Совета при Минобрнауки

"Совет призывает РФФИ соблюдать обязательства, взятые на себя правительством РФ при объединении двух фондов, закрепить за Отделением гуманитарных и общественных наук долю финансирования в 15% общего бюджета, что соответствует соотношению между бюджетами РФФИ и РГНФ в 2016 году (10,9 и 1,8 млрд руб. соответственно), и не допускать снижения финансирования проектов в области гуманитарных и общественных наук", - говорится в заявлении Совета при Минобрнауки.

До 2016 года финансирование проектов по гуманитарным и общественным наукам осуществлял Российский гуманитарный научный фонд (РГНФ). Однако весной 2016 года он был присоединен к РФФИ и образовал в его составе отделение гуманитарных и общественных наук.

Члены совета по науке, в который входят 22 российских ученых, работающих в различных областях знания, констатируют, что после присоединения РГНФ к РФФИ произошло резкое сокращение поддержки гуманитарных и общественных наук. Так, в Институте лингвистических исследований РАН в 2016 году реализовывалось 22 проекта РГНФ, а в 2017 - всего 14. В Институте русского языка имени В. В. Виноградова РАН в 2016 году было 32 проекта РГНФ, а в 2017 всего 18. В Институте языкознания РАН в 2016 году было 30 проектов РГНФ, в 2017 году утверждено финансирование всего по 22 проектам.

Ученые заявляют, что без поддержки остались проекты в тех областях исследования, в которых российские ученые занимают лидирующее положение в мире, а без финансирования эти позиции легко быть легко утрачены. К таким проектам относятся корпусные лингвистические исследования и составление словарей русского языка. Кроме того, поддержку не получил ни один проект по развитию национального корпуса русского языка - электронный онлайн корпус текстов, и ни один проект, связанный с изданием исторических словарей русского языка.

"Налицо непропорционально большое уменьшение финансирования отделения гуманитарных и общественных наук РФФИ по сравнению с РГНФ, что привело и к уменьшению его доли от общего финансирования РФФИ. Основная причина этого в том, что после объединения с РФФИ на финансирование гуманитарных и общественных наук легла дополнительная "нагрузка" примерно в 30% на поддержку так называемых междисциплинарных проектов (конкурсы ориентированных фундаментальных исследований), в которых доля гуманитарных проектов предсказуемо невысока. Совет уже неоднократно отмечал искусственный и непрозрачный характер этих конкурсов, в которых внутренне заложен конфликт интересов", - заявляют члены совета.

Повышенное внимание к гуманитариям

В свою очередь член Совета РФФИ, академик Юрий Балега в комментарии ТАСС опроверг заявления совета по науке при Минобрнауки РФ.

"Конечно, ученым всегда будет не хватать денег на работу и всегда будут возникать подозрения, что фонды или их руководители неправильно распределяют средства. Из четырех объявленных крупных тем по междисциплинарным исследованиям две связаны с гуманитарными исследованиями. В частности, это то, что связано с археологией - Крым, то, где нужны высокие технология с точки зрения физики, математики и гуманитарные исследования. И по теме психическое здоровье общества", - сказал Балега.

По его словам, более 15% средств РФФИ, если учесть расходы на междисциплинарные проекты, идут на поддержку гуманитарных наук. И фонд поддерживает "практически все конкурсы по гуманитариям", к которым сейчас в РФФИ повышенное внимание. В то же время поддержка исследований, связанных с русским языком, действительно, могла сократиться.

"Более 15% выделяется, если учесть, что в междисциплинарных идут и гуманитарные науки. А языковые исследования - возможно (сократились). Я так понимаю, что есть люди, которые считают, что здесь ошибка и неправильная политика фонда. Надо подумать. Но все поддерживать невозможно", - уверен Балега.

На тормозах. Что мешает развитию крымской науки?

Непросто проходит интеграция в российское научное и законодательное пространство подведомственных ФАНО России научных организаций, которые работают в Республике Крым и городе федерального значения Севастополе. В ходе выездного заседания президиума Центрального совета Профсоюза работников РАН профлидеры из разных регионов страны познакомились с проблемами, которые волнуют крымских коллег.

Крымская региональная организация была создана и принята в Профсоюз РАН еще до того, как определилась ведомственная принадлежность находящихся на полуострове исследовательских институтов, ранее входивших в Национальную академию наук Украины. В формировании решения о переходе этих организаций в академическую систему профсоюз принимал активное участие вместе с РАН и ФАНО. Крымские органы власти долго сопротивлялись передаче научных структур вместе с их имущественным комплексом с регионального на федеральный уровень. Когда соответствующее распоряжение Правительства РФ от 7 сентября 2015 года №1743-р все же было принято, они стали всячески тормозить этот процесс. Официальная передача собственности до сих пор не завершена, делались попытки изъятия части имущества в пользу третьих лиц.

Крымская организация с первых дней существования включилась в борьбу за право коллективов институтов нормально работать, и центральный профсоюз эти действия поддерживал. Всем миром удалось отбить, к примеру, попытки ФАНО провести “реструктуризацию” таким хитрым образом, чтобы две крупные научные структуры с мировым именем - Морской гидрофизический институт (МГИ) и Институт биологии Южных морей -(ИнБЮМ) - вошли в небольшой и малоизвестный Институт природно-технических систем, переехавший в Севастополь из Сочи. Когда сотрудники МГИ и ИнБЮМ, не желающие мириться с таким решением, на несколько месяцев были оставлены без зарплаты, Нижегородская региональная организация профсоюза перевела коллегам помощь - 100 тысяч рублей.

Как дела обстоят сегодня? Чтобы это понять, высадившийся на полуостров профсоюзный десант объехал практически все академические организации и провел встречи с трудовыми коллективами, профактивом и руководством.

Поле, русское поле

Во время визита в расположенный в Симферополе Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Крыма (НИИСХ Крыма) с представителями Профсоюза РАН встретились заместитель директора по научной работе Людмила Радченко и председатель профкома Наталья Полякова.

По их словам, жизнь института проходит в постоянной борьбе. В 2012 году в НИИСХ Крыма были слиты шесть аграрных институтов, число сотрудников которых в процессе интеграции было сокращено на 30%. Коллективы еще не успели притереться друг к другу, как в 2014 году случилась “крымская весна”. НИИСХ Крыма перешел из Минсельхоза в ведение ФАНО, началась выматывающая процедура передачи активов, которая по сей день не завершена. Сейчас институт, по слухам, планируют объединить с Никитским ботаническим садом. И в НИИСХ, и в НБС от этой идеи, мягко говоря, не в восторге, сообщила Людмила Радченко. Организации различаются по профилю, каждая представляет собой серьезный многофункциональный центр: дальнейшее укрупнение приведет к снижению управляемости.

Основная задача НИИСХ Крыма - научное сопровождение развития агропромышленного комплекса республики. Наряду с типичными для всех крымских организаций проблемами у аграриев есть и специфические. НИИСХ Крыма активно занимается микробиологией: ученые преуспели в выделении и селекции штаммов полезных микроорганизмов, на основе которых разработано немало препаратов (например, целлюлозоразлагающих - активизирующих почвенно-микробиологические процессы). Обеспечивали весь Крым и юг Украины, зарабатывали внебюджетку. Теперь надо покупать российские разрешения на производство этих препаратов, заплатив по 3-5 миллионов рублей за каждое. Таких денег у НИИСХ Крыма нет. Минсельхоз и ФАНО в помощи отказали - дескать, зарабатывайте сами.

Ученым-аграриям приходится коренным образом менять направления работы. После перекрытия Украиной Северо-Крымского канала площадь орошаемых земель на полуострове сократилась в 30 раз. Рису, сое, кукурузе, которые выращивались на орошении, занимали значительные площади и улучшали структуру севооборота, надо срочно искать замену. Дефицит воды ставит под вопрос также и развитие садоводства и виноградарства. В связи с этим ученые активизировали работу по приспособлению к местным условиям культур, которые ранее в Крыму не росли.

У института много земель, в обработку которых надо постоянно вкладываться, а техника изношена. За последние годы на ее обновление было выделено 35 миллионов рублей, но, поскольку пришлось покупать что подешевле, многие агрегаты сломались, даже не доехав до поля.

На краешке стула

У Института археологии Крыма (ИАК) РАН, который вместе с библиотекой и архивом располагается в здании Крымского федерального университета им. В.И.Вернадского (КФУ), главная проблема - неурегулированные отношения собственности. О них на встрече коллектива ИАК РАН с представителями Проф-союза РАН рассказал исполняющий обязанности директора Вадим Майко. Согласно решению суда, институт должен получить в свое ведение занимаемые им площади, расположенные в бывшем загородном доме князя Воронцова. Кстати, эти помещения ИАК РАН реконструировал и отремонтировал за счет собственных внебюджетных средств. Передача недвижимости затягивается, в связи с этим институт подал новый иск к Совету министров республики - теперь в связи с его бездействием.

Пока ученых не лишают крыши над головой, но стабильным их положение не назовешь. Так как КФУ отказывается возобновлять с институтом договор аренды, ИАК РАН не может оплачивать коммунальные услуги.

Институт, по сути, сидит на краешке стула. Рано или поздно передача прав на помещения, видимо, состоится, но проблема еще и в том, что институту в них тесно. Ранее здание, которое сейчас передано КФУ, занимал Крымский научный центр Национальной академии наук Украины, и ИАК РАН имел там достаточные площади. Теперь его вынудили ужаться, и институт ютится на оставленных ему площадях, как бедный родственник.

Еще одна проблема связана с тем, что на Украине проводить археологическую экспертизу при производстве строительных и сельскохозяйственных работ на объектах археологического наследия и культурного слоя могли только государственные научные организации. В России это право имеют и частные фирмы, получившие необходимую лицензию. Теперь на полуострове с древней историей, хозяйственное освоение которого идет полным ходом, правят бал “Рога и копыта”, которые и заказы на экспертную работу у ИАК РАН перехватывают, и специалистов сманивают. Как-то так получается, что наезжающие из центра и не знающие местной специфики частные конторы получают огромные госзаказы на археологические изыскания, а институту перепадают крохи.

Не особенно стабильно чувствует себя и Крымская астрофизическая обсерватория (КрАО) РАН. Организация имеет распределенную структуру, как многие современные телескопы. Входящие в нее объекты, в том числе более 20 работающих наблюдательных инструментов, базируются на четырех площадках в разных частях полуострова. Встреча профсоюза с коллективом КрАО состоялась в поселке Научный под Бахчисараем, где располагается основная база и большинство инструментов. Директор КрАО Алла Ростопчина-Шаховская рассказала, что, хотя по факту институт отвечает за жизнь всего академгородка с его разветвленной научной инфраструктурой, жильем, школой, амбулаторией, ни один из этих объектов пока не стоит на его балансе, что создает много проблем. Так, из-за формального отсутствия оборудования ученые не могут участвовать во многих программах.

Волнует директора и недостаток средств на исследования. Уникальные астрономические приборы обслуживают более 100 инженеров и техников - специалистов высочайшей квалификации. Но получает технический персонал крайне мало, потому что все ресурсы брошены на выполнение президентского указа о повышении зарплат ученым.

Тревоги и заботы

Встреча профсоюза с сотрудниками Карадагской научной станции им. Т.И.Вяземского, природного заповедника РАН, получилась непростой. На нее собрался практически весь коллектив, люди были раздражены и взволнованы. Причина - ситуация с квартирами в домах, расположенных на территории заповедника, из которых, как опасаются сотрудники, их вот-вот начнут выселять.

Ранее с проживающими, часть которых уже не работает на станции, были заключены договоры бессрочного найма, аналогичные социальному найму в России. Теперь ФАНО переводит квартиры в специализированный жилищный фонд, то есть в разряд служебного жилья, а оно может предоставляться только работающим в данной организации гражданам.

Жилищный вопрос, волнующий не только карадагцев, но и сотрудников практически всех организаций, где побывали проф-лидеры, был поднят и на встрече в Морском гидрофизическом институте. В ней принял участие заместитель руководителя ФАНО Александр Степанов, который в это время вел в Крыму переговоры с местным руководством и встречался с директорами институтов.

Председатель Профсоюза РАН Виктор Калинушкин в личной беседе обсудил с ним жилищные проблемы сотрудников Карадагского заповедника и получил заверения, что они будут решаться при участии профсоюза и поголовного выселения не произойдет.

Выступая перед сотрудниками севастопольских институтов и крымских НИИ, замглавы ФАНО сообщил, что в вопросах ускорения передачи имущества институтам и строительства жилья для сотрудников подведомственных агентству организаций наметилось серьезное продвижение. Достигнута договоренность о возведении нескольких многоквартирных домов - в Севастополе и Крыму. Получив в этом вопросе поддержку местной власти, ФАНО постарается включить эти объекты в федеральную адресную инвестиционную программу строительства жилья.

Александр Степанов призвал молодых ученых активнее участвовать в получении жилищных сертификатов. О том, как работает эта программа, а также об опыте строительства специализированных жилищных кооперативов рассказывали на всех встречах с трудовыми коллективами и представители профсоюза. Выяснилось, что сотрудники крымских НИИ мало знают о предоставляемых ученым возможностях решения квартирного вопроса.

Профлидеры из разных регионов делились с коллегами и другим опытом решения социально-трудовых проблем, обсуждали темы, касающиеся правил оценки публикационной активности, хода реструктуризации, возможного сокращения штатов из-за уменьшения финансирования. Среди местных проблем обозначилась, к примеру, такая: стаж работы для выплаты средств по больничному листу в некоторых организациях отсчитывается со времени их воссоздания под эгидой ФАНО, прежние годы в расчет не берутся. Это неправомерно, заявили представители профсоюза и пообещали вооружить коллег необходимыми документами.

Очевидно, что крымские научные организации переходный период пока не преодолели. Проблемы, стоявшие на первом этапе, сменились новыми, которые изрядно тормозят движение вперед.

Надежда Волчкова, Поиск

Избран председатель Южной секции Совета директоров

26 апреля 2017 года в с. Кагальник Ростовской области состоялось установочное заседание Южной секции Центрального территориального совета директоров при Федеральном агентстве научных организаций, посвященное вопросам реализации Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации.

Одним из вопросов повестки заседания были выборы председателя Южной секции совета

В рамках обсуждения были выдвинуты две кандидатуры:

Матишова Геннадия Григорьевича, академика Российской академии наук, председателяЮжного научного центра РАН;

Алабушева Андрея Васильевича, академика Российской академии наук, директора Аграрного научного центра «Донской».

Секцией было принято решение провести выборы в форме электронного голосования. В голосовании приняли участие 53 члена Южной секции совета директоров.

Результаты голосования:

за Матишова Геннадия Григорьевича – 44 голоса;

за Алабушева Андрея Васильевича – 4 голоса;

5 бюллетеней оказались недействительны.

Большинством голосов председателем Южной секции Центрального территориального совета директоров избран Матишов Геннадий Григорьевич.

Более 4,6 тыс. болельщиков Кубка Конфедераций оформили бесплатные билеты на поезда. На сайте АНО «Транспортная дирекция-2018», которая курирует этот вопрос, зарегистрировались уже около 5 тыс. пользователей с корректными идентификационными данными. Об этом сообщает РЖД ТВ со ссылкой на заявление начальника департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «Российские железные дороги» Максима Шнейдера.

По его словам, планируется, что бесплатным проездом за время соревнований воспользуются 160 тыс. поклонников футбола.

Кубок Конфедераций Международной федерации футбола (FIFA) пройдет в России с 17 июня по 2 июля 2017 года — в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи. В эти дни АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») назначит 262 дополнительных поезда, в которых будет 161,6 тыс. пассажирских мест. По словам гендиректора АНО «Транспортная дирекция-2018» Терентия Мещерякова, все поезда будут купейными, на некоторых маршрутах будут составы из двухэтажных вагонов. Поезда с болельщиками, курсирующие между городами проведения матчей Кубка Конфедераций, будут сопровождаться усиленными нарядами патрульно-постовой службы органов внутренних дел на транспорте.

Согласно постановлению Правительства РФ, зрители и волонтеры Кубка Конфедераций будут бесплатно перевозиться по железной дороге в города-участники соревнований. Забронировать бесплатное место в поезде можно на сайте tickets.transport2018.com. Для этого необходимо иметь билет на матч и Паспорт болельщика (Fan ID). Кроме болельщиков, право на бесплатный проезд предоставлено волонтерам и лицам, включенным в списки Международной федерации футбола (FIFA).

Анна Булаева

На маршруте Саратов — Волгоград — Анапа начал курсировать новый поезд № 526/525, сообщило РЖД ТВ со ссылкой на Приволжский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК»).

«Состав из Саратовской области в сторону южного курорта будет отправляться по нечетным дням. Стоимость билета в купе составляет от 3,5 тыс. руб., в плацкарте — от 1,2 тыс. руб. Состав поезда сформирован из вагонов с кондиционерами. Из Саратова будут отправляться 6 вагонов. В Волгограде к составу прицепят еще 7», — говорится в сообщении.

Как сообщает перевозчик, решение о запуске нового маршрута было принято после того, как изучили спрос на этом направлении. И даже несмотря на то, что курортный сезон еще не начался, темпы продаж билетов оказались выше ожидаемого.

Ранее Gudok.ru анонсировал запуск с 20 мая нового поезда Саратов — Волгоград — Анапа. Сообщалось, что в пути следования предусмотрены остановки на станциях Саратов-1, Петров Вал, Волгоград-1, Морозовская, Лихая и Ростов Главный.

Анна Булаева

Храм в честь святого князя Андрея Боголюбского достроят к концу года

Строительство храма в честь святого благоверного князя Андрея Боголюбского - одного из основателей Москвы планируется закончить к концу этого года, сообщил куратор программы строительства православных церквей в столице, депутат Госдумы РФ Владимир Ресин.

Храм возводится на юго-востоке города, на пересечении Волгоградского проспекта с Волжским бульваром и Окской улицей.

По словам В. Ресина, к ноябрю должны завершиться общестроительные работы, после чего начнется монтаж инженерных коммуникаций. Без подачи тепла в здание невозможно начать отделку.

«В Юго-Восточном округе проживает более 1 млн человек, и потребность населения в храмах велика. Всего в округе расположено 16 православных церквей. Восполнить недостаток помогает программа строительства новых храмов, которая на деле доказала свою жизнеспособность. Программа развивается, она нашла безоговорочную поддержку москвичей. Уже построено 56 храмовых комплексов и еще 50 находятся в работе. И сделали это простые москвичи, ведь храмы возводятся исключительно на добровольные пожертвования», - отметил В. Ресин.

В ЮВАО под строительство храмов выбрано 25 участков. Две церкви уже введены, одна готовится к сдаче. Шесть храмов активно строится и еще три площадки готовят к началу работ.

Напомним, программа строительства православных храмов («Программа-200») развернута во всех округах столицы, кроме Центрального. Ее цель - обеспечить жителей церквями недалеко от дома.

Программа реализуется полностью на пожертвования. Для сбора средств создан благотворительный Фонд поддержки строительства храмов города Москвы, сопредседателями которого являются мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.

Программу курирует советник мэра, советник по строительству Патриарха Московского и всея Руси, депутат Госдумы Федерального Собрания РФ Владимир Ресин - он является председателем рабочей группы фонда.

Президент НСА: «Засуха остается главным риском для донских аграриев»

Президент Национального союза агростраховщиков (НСА) Корней Биждов рассказал РБК Юг об особенностях агрострахования в на Юге России в условиях дефицита государственных субсидий.

— В этом году в системе агрострахования с господдержкой произошли существенные изменения, которые привели в т.ч. к сокращению объема субсидий. Как это отразилось на востребованности продукта аграриями Ростовской области и Юга России в целом?

— Ростовскую область сокращение объема субсидий коснулось в меньшей степени, так как в регионе изначально был предусмотрен объем субсидий, даже превышающий спрос на агрострахование.

Однако в других южных регионах, в частности Краснодарском и Ставропольском крае, выделенных средств не хватило. В результате образовалась задолженность по уже заключенным договорам: по Краснодарскому краю 318 млн рублей, по Ставропольскому – 493 млн рублей. Т.е. аграрии, поверив в действующую систему, заключили договоры, оплатили их из собственных средств, но из-за принятых на федеральном уровне решений не получили своих денег.

Кроме того, до 2016г. производилось перераспределение субсидий между регионами — из территорий, которые не выбрали выделенные им средства, они перенаправлялись туда, где средств на субсидии, наоборот, не хватало. В 2016г. было решено отказаться от перераспределения средств. Вместе с общим сокращением субсидирования это дало негативный результат.

ФЗ №260 «О государственной поддержке в сфере сельскохозяйственного страхования». Он предполагает, что при заключении фермером договора со страховой компанией первый оплачивает только 50% взноса. Оставшуюся часть берет на себя государство, перечисляя деньги напрямую компании.

В 2017г. правила агрострахования с господдержкой в России изменились. Теперь федеральные средства будут доводиться в субъекты РФ не по целевой программе, а в рамках так называемой «единой субсидии». Регионы имеют право перераспределять эти деньги по своему усмотрению в те отрасли, которые они считают недофинансированными.

— Ряд регионов России в этом году решил не включать агрострахование в те направления, по которым будет предоставляться поддержка. Ростовская область в их число не вошла. Насколько НСА удается выстраивать взаимоотношение с региональными властями, от которых развитие агрострахование «на местах» теперь зависит почти напрямую?

— В 2016г. в Ростовской области на условиях господдержки были заключены договоры страхования 284 тыс. га, что вывело регион в первую пятерку по данному показателю. С учетом озимого сева, застрахованного предыдущей осенью, этот показатель еще выше. Я считаю, что достижение таких показателей стало возможным во многом именно благодаря целенаправленным мерам со стороны руководства региона, изыскавшего возможность в прошлом году усилить господдержку застрахованных агропроизводителей при отсутствии дополнительного федерального субсидирования.

На 2017г. регион запланировал страхование с господдержкой 316 тыс. га. Хочу отметить, что планирование агрострахования в Ростовской области осуществляется с детализацией по районам, при внимании органов власти на всех уровнях.

— Какие риски, по данным НСА, наиболее актуальны для сельхозпроизводителей Ростовской области?

— Последние годы были достаточно благоприятными с точки зрения климатических и погодных условий. Тем не менее, даже в этот период агробизнес нес локальные потери. Главным риском для региона в последние пять лет являлась засуха. Основной ущерб посевам наносила почвенная засуха, на которую пришлось около 60% всех выплат компаний НСА в регионе, и еще 16% всех выплат составили убытки от атмосферной засухи.

Вторым по значению является риск вымерзания озимых посевов. В 2016г. одна из наиболее крупных страховых выплат в Ростовской области — почти 20 млн руб. — была произведена именно по убытку от вымерзания озимой пшеницы.

Всего, по данным НСА и Банка России, начисленная премия по договорам страхования урожая с господдержкой в Ростовской области в 2016г. составила 98 млн руб. В целом же за четыре года действия закона об агростраховании с господдержкой, аграрии региона получили выплаты на общую сумму порядка 760 млн руб.

И это лишнее подтверждение тому, что агрострахование нужно не только тогда, когда мы ожидаем каких-то катастрофических событий вроде засухи 2010 г. или наводнения на Дальнем Востоке — оно должно быть системным и регулярным.

— А каков прогноз для аграриев региона на 2017г. с учетом довольно неблагоприятных условий в апреле?

— В 2017 г. на основе космического мониторинга мы делаем вывод о том, что на Юге России, в том числе в Ростовской области, возможны довольно значительные потери урожая. Будем надеяться, что ситуация выправится. Но по состоянию на середину апреля 27% посевов в Ростовской области развивались хуже, чем в последние годы. Это не обязательно должно привести к каким-то катастрофическим событиям, но это надо иметь в виду.

Кроме того, следует помнить, что часть районов Ростовской области традиционно относится к так называемой «зоне рискованного земледелия».

— Что представляет собой система космического мониторинга и насколько эффективно ее использование с точки зрения страховщиков?

— На это направление в своей работе мы делаем серьезную ставку. Это система, связанная со спутниковым мониторингом и его компьютерной обработкой, которая позволяет объективно оценить состояние посевов, имея при этом историю конкретного поля за последние семь лет — видеть, что на нем выращивалось, какие происходили события, как развивались растения и т.д.

Прежде всего, система космического мониторинга дает объективность, что очень важно для урегулирования споров между страховщиками и аграриями. Их не очень много, но, в любом случае, когда возникают разногласия, необходим объективный инструмент оценки, позволяющий точно сказать — имело ли место событие, и как оно повлияло на снижение урожая.

На сегодняшний день космомониторинг активно используют 16 страховых компаний из 24, занимающихся агрострахованием. Кроме того, обобщенные данные космомониторинга мы регулярно посылаем в Минсельхоз РФ.

— Как часто аграрии страхуются, лишь осознав определенный риск потерять часть урожая?

— Как правило, именно так и происходит. Но существует установленный законом предельный срок – не позднее 15 дней после окончания сева. Как правило, власти каждого региона объявляют об окончании основных посевных работ. После этого срока сельхозпроизводитель уже не может претендовать на господдержку и заключает договор со страховой компании полностью за счет собственных средств.

— Насколько агрострахование в России — доходный бизнес?

— Поскольку около пяти лет в целом по стране погодные условия были достаточно благоприятными, страховщики, имеющие распределение бизнеса в разных регионах, оставались в небольшой прибыли.

Но есть большая иллюзия, что если застрахованный заплатил, допустим, 100 рублей, а получил 40, то 60 рублей ушло в прибыль страховщика. На самом деле большая часть этой суммы идет на формирование резерва на случай каких-то глобальных событий – например, той же засухи, при которых аграрии могут потерять существенную часть урожая. В этом случае они смогут получить весьма значительные суммы страховых выплат.

Что касается результатов деятельности компаний, входящих в НСА, то по итогам этого года мы прогнозируем снижение и так невысоких показателей 2016г., когда субсидирование агрострахования было снижено ровно в два раза. Конечно, ни сами страховщики, ни власти не испытывают иллюзий, что массово внедрить систему агрострахования можно за один-два года. На это требуется время и соблюдение главного условия — установления четких, однозначных правил субсидирования и следование им со стороны всех участников.

Но, если бы не ситуация 2016г. с урезанием субсидий и неподготовленностью нормативной базы на 2017 год, то через два-три года система агрострахования заработала бы в России в полном объеме. Сейчас, если будут стабильные условия субсидирования, для бесперебойной работы системы агрострахования нам потребуется еще три-четыре года.

Россия. ЮФО > Агропром. Финансы, банки > zol.ru, 22 мая 2017 > № 2181297 Корней Биждов

Встреча глав государств и правительств стран-участниц Организации Черноморского экономического сотрудничества.

Дмитрий Медведев выступил на встрече глав государств и правительств стран – участниц Организации Черноморского экономического сотрудничества.

Список глав делегаций, принимающих участие во встрече глав государств и правительств стран - участниц Организации Черноморского экономического сотрудничества:

Председатель Милли Меджлиса Азербайджанской Республики Огтай Асадов

Заместитель Министра иностранных дел Республики Албании Халиль Хусейни

Заместитель Министра иностранных дел Республики Армения Ашот Овакимян

Вице-президент Республики Болгарии - Илияна Йотова

Президент Греческой Республики Прокопис Павлопулос

Первый вице-премьер-министр, Министр финансов Грузии Дмитрий Кумсишвили

Президент Республики Молдова Додон Игорь Николаевич

Председатель Правительства Российской Федерации Медведев Дмитрий Анатольевич

Министр иностранных дел Румынии Теодор Мелешкану

Первый вице-премьер-министр, Министр иностранных дел Республики Сербии Ивица Дачич

Президент Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган

Первый вице-премьер-министр, Министр экономического развития и торговли Украины Кубив Степан Иванович

Генеральный секретарь Организации Черноморского экономического сотрудничества Михаэль Христидес

Выступление Дмитрия Медведева

Из стенограммы:

Уважаемый господин Президент, уважаемые главы государств, главы правительств, уважаемые коллеги! Прежде всего хотел бы поблагодарить наших турецких друзей за гостеприимство, за отличную организацию встречи. Всё это способствует тому, чтобы рассматривать вопросы повестки дня.

Перед нами действительно ответственная миссия: мы должны оценить то, что было сделано за 25 лет, поговорить о будущем организации, которой мы все дорожим, потому что она носит вполне практический характер.

Решение о создании организации было дальновидным. Она объединила на прагматичной основе государства, которые различаются и политически, и экономически, и исторически, создала тем не менее атмосферу доверия. В настоящий момент организация доказала свою востребованность в качестве эффективного механизма для налаживания совместной работы, включая широкие возможности для продвижения по 18 направлениям сотрудничества.

Мы вправе перед собой ставить амбициозные цели на будущее, прежде всего, конечно, в торгово-экономической сфере. Здесь нам есть к чему стремиться, чтобы совершенствовать саму деятельность организации.

По части взаимного товарооборота здесь уважаемые коллеги приводили цифры, – они пока довольно скромные. Между Россией и целым рядом стран в прошлом году наблюдался неплохой прирост торговли, но общий объём торговли стран ОЧЭС продолжал снижаться.

В чём причина? Если оставить за скобками внешние условия, которые, конечно, влияют (я имею в виду внешнеэкономическую конъюнктуру), то в значительной степени это связано и с нехваткой инвестиций, и с некоторыми перекосами в товарной структуре. Поэтому все мы заинтересованы в увеличении объёмов торговли, в притоке инвестиций в регион. Думаю, что именно на этом нужно было бы сконцентрироваться в будущем.

У каждой из наших стран есть реальные возможности для кооперации. Мы участвуем в соглашениях по упрощению процедур торговли, по отраслевому сотрудничеству. Россия работает в нескольких форматах. Мы развиваем Евразийский экономический союз, создавая безбарьерную среду для перемещения товаров. Наш союз открыт для взаимодействия. В прошлом году у нас была уже создана специальная свободная зона с Вьетнамом и некоторыми другими странами. Поэтому нам нужно пытаться выстраивать общее пространство для всех интеграционных объединений, включая и евразийское партнёрство, и Шанхайскую организацию сотрудничества, и целый ряд других организаций.

Исходя из этих реалий, наша организация, на наш взгляд, могла бы быть глубже встроена в систему региональной кооперации. Нужно наладить прочное взаимодействие с международными и региональными организациями, с банками, фондами, формировать на их основе полноценное развёрнутое партнёрство.

Но для того чтобы всё это делать, нужны собственные источники финансирования. Мы, как и другие страны, здесь представленные, за этим круглым столом, реализуем целый ряд масштабных проектов с партнёрами по Черноморскому экономическому сотрудничеству в двустороннем формате. Речь идёт об авиастроении, машиностроении, химической промышленности, металлургии.

Но многосторонних проектов, к сожалению, немного, их пока недостаточно. По инициативе нашей страны был создан механизм проектного сотрудничества. Для подготовки этих проектов мы уже выделили определённые средства, они пока начальные, это в районе миллиона долларов. Тем не менее нужно пытаться и на этой основе охватить такие важнейшие сферы, как энергоэффективность, зелёные технологии, развитие малого и среднего бизнеса, поддержка экспорта.

На чем ещё нам нужно сосредоточиться? Уважаемый Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган сейчас сказал о том, что нужно развивать инфраструктуру, в том числе целый ряд проектов, которые мы некоторое время назад начали прорабатывать. Это действительно именно так. Кроме того, нужно развивать современные технологии, такие как IT-инфраструктура, развивать интенсивность транспортных коммуникаций, включая судоходство в Черноморском регионе, в том числе за счёт новых маршрутов, за счёт паромных, мультимодальных перевозок, за счёт обновления портовой инфраструктуры, за счёт строительства той самой кольцевой автодороги вокруг Чёрного моря, которая нашими турецкими партнёрами упоминалась. Причём в плане инфраструктуры правильно было бы осуществлять это в увязке с другими международными программами региона, включая интеграционные форматы, о которых я уже говорил, тем более что целый ряд этих форматов может быть использован именно для достижения целей, которые когда-то были поставлены перед странами при создании Организации Черноморского экономического сотрудничества.

Под эгидой нашей организации действует целый ряд институтов – это и Парламентская ассамблея, и Черноморский банк торговли и развития, и международный центр исследований, – каждый из них отвечает за важную сферу межгосударственных отношений. Мы ожидаем дальнейшего повышения качества этой работы и готовы в этом принимать участие.

Сегодня мы принимаем юбилейную, итоговую декларацию, это сбалансированный и содержательный документ, который отражает как текущие приоритеты, так и перспективные цели. Российская Федерация этот документ поддерживает.

Уважаемые коллеги, Чёрное море – действительно наше общее богатство, наше достояние. Все мы хотим превратить регион в зону стабильности и процветания, извлечь из нашего морского соседства реальную пользу для наших экономик. Я уверен, что это нам по силам. Сердечно поздравляю всех с 25-летием организации, желаю Турции успешного завершения председательства.

Турция. Болгария. Евросоюз. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 22 мая 2017 > № 2181263

Посевная площадь яровых культур на Дону в 2017 г уменьшилась на 15%

Посевная площадь яровых зерновых и зернобобовых культур уменьшилась на 15% и составила 239,7тыс. га, сообщает Ростовстат. По данным ведомства, всего на 1 мая 2017г. в регионе успели засеять 574 тыс. га (с учетом пересева по погибшим озимым культурам), или 86,4% к соответствующему периоду прошлого года. Причиной сокращений посевов стали неблагоприятные погодные условия, в том числе сильные дожди во второй половине апреля.

По данным правительства Ростовской области, к середине мая общая площадь посевов (включая овощные и технические культуры) в регионе составила 1,4 млн гектаров – более 72 % от запланированных объемов. Зерновыми и зернобобовыми по состоянию на 17 мая было засеяно около 750 тыс. га (82 % от плана).

Ранее сообщалось, что, по данным НСА, в Ростовской области темпы развития сельхозкультур опаздывают на 10-12 дней по сравнению с прошлым годом.

Напомним, под урожай 2017г. в Ростовской области было посеяно 2,45 млн га озимых, яровыми культурами планируется засеять еще 2 млн га, из которых половина будет отведена под масличные. В соответствии с соглашениями с федеральным Минсельхозом, в этом году Ростовская область должна собрать не менее 9 млн тонн зерновых культур. Госзадание по сбору сахарной свеклы – 589 тыс.тонн, овощей – 350 тыс. тонн.

Дмитрий Песков: «Обычные отрасли падают, как перезрелые орехи, перед фронтом глобальной технологической революции»

Летающие мотоциклы, нейрочат, который позволяет общаться мысленно, дроны, следящие за стройкой — директор направления «Молодые профессионалы» АСИ рассказал Business FM, в каком состоянии сейчас находится технологический сектор экономики и что нужно делать, чтобы он развивался

Что такое национальная технологическая инициатива? В чем заключаются приоритеты инновационной политики? Что российские компании смогут предложить на рынках будущих технологий, и как сформировать среду для их развития? Об этом в интервью главному редактору Business FM Илье Копелевичу рассказал директор направления «Молодые профессионалы» Агентства стратегических инициатив Дмитрий Песков:

Возникло новое понятие в модерировании, я бы так сказал, наших технологических изысканий на будущее, называется «национальная технологическая инициатива», которая призвана стать таким новым форматом для работы всех институтов развития. Я вам дам слово, чтобы вы вкратце описали идею.

Дмитрий Песков: Есть уходящая аналоговая экономика, есть технологическая эволюция, которая обнуляет достижения предыдущих эпох и ставит под угрозу, как возможности зарабатывать деньги, так и исполнять социальные обязательства государства. То есть нефть, газ, понятно, остаются основой нашего экономического благополучия, но больших денег на них мы уже не заработаем. Обычные отрасли падают, как перезрелые орехи перед фронтом глобальной технологической революции. Россию на развитые, технологические рынки не пускают, место в добавленных цепочках стоимости не дают или дают внизу.

Чуть-чуть поясню. Место в существующих цепочках добавленной стоимости — это, например, если концерн «Фольксваген» переместил бы к нам производство некой части своего «Фольксвагена».

Дмитрий Песков: Да, но они же зарабатывают не на этом, они зарабатывают на бренде, на интеллектуальной собственности, на платформе, которую они делают. А вот эти жалкие два процента, которые аутсорсят, они могут аутсорсить один год в Россию, один год в Китай, третий год во Вьетнам. И на 2% вы не сможете делать ничего, кроме того, чтобы некоторое время платить зарплаты рабочим, все. Но дохода, налоговых отчислений, которые могут наполнять бюджет и обеспечивать развитие страны, на этом не заработаешь.

Значит, выход, как я понимаю, не пытаться встроиться в ныне существующий ландшафт мировой технологичной экономики, а попытаться, пробежав расстояние вперед, в каком-то будущем рынке...

Дмитрий Песков: Конечно. Мы же по большому счету до сих пор живем на достижениях двух таких проектов: космического и атомного. Когда страна, напрягаясь, создавала новые отрасли, а не пыталась встроиться в уже существующие. Ну и создала гигантским напряжением сил.

Вы забыли вооружения, они тоже.

Дмитрий Песков: Они в значительной степени являются наследством ракетного и атомного проекта. Если посмотреть на наши экспортные поставки сегодня, с точки зрения поставок авиации, поставок средств ПВО, у них корни растут из двух этих проектов. Те изменения, которые происходят, они сомасштабны изобретению атома и полету человека в космос. Они направлены в другие стороны, но сомасштабны. Глубокое погружение в мозг человека, появление дешевых технологий генетического редактирования, появление технологий распределенных реестров, то, что мы сегодня «попсово» называем блокчейн — все это явления, которые носят характер фундаментальных изменений. Каждое из этих явлений создает новые рынки. По подсчетам мировых ведущих аналитических, консалтинговых агентств — это рынки стоимостью в триллионы, десятки триллионов долларов.

В какие годы мы смотрим, в какой период?

Дмитрий Песков: Мы умеем смотреть сейчас до 2035 года.

Кто умеет?

Дмитрий Песков: Как наша группа в России, так и наши основные мировые конкуренты. Если вы сегодня возьмете, например, концерн Rolls-Royce, то он занимается прогнозированием морских технологий беспилотных, как ни странно, до 2035 года. Возьмете подход концернов из Tesla, BMW, Googlе и остальных по автопрому, они тоже целятся примерно в 2035 год. Возьмете план модернизации промышленности Индии и перевода ее на новые технологические рельсы, это тоже 2035-й. Поэтому примерно все целятся в 2035 год, дальше целиться бессмысленно, потому что это будет уже алхимия, это будет попадание пальцем в небо.

Есть впечатление, что в области новых технологий наше место близко к нулю, и даже ни одной компании пока, которая была бы общеизвестна, была бы на слуху, кроме «Яндекса», которая могла бы служить ориентиром и маяком, так ли это?

Дмитрий Песков: Да, именно то, о чем я говорил, что на сложившиеся рынки нас не пускают. Конечно, помимо «Яндекса» у нас есть такие компании, как «Касперский», еще пяток технологических компаний, которые занимаются софтом и его разработками, и они как раз возникли на новом в тот момент рынке — рынке Интернета. Когда еще не было стандартов, когда Googlе еще не забрал весь мир, «Яндекс» успел возникнуть и отхватить себе небольшой кусочек. Сейчас времена нейронета приходят, нейронет — это следующее поколение Интернета, который основан уже на прямом взаимодействии наших с вами мозгов, на возможности неголосового прямого управления и прямой коммуникации мыслями. Поэтому нас ждет в этом смысле и нейрорадио, и многие другие невероятные сегодня форматы. Это реальность, которая стремительно возникает. Действительно, например, у нас есть компания «Нейроботикс» в России, которая является одним из мировых лидеров в этом сегменте. Да, вы о них ничего не знаете, но так же, как и не знаете об их основных американских конкурентах, потому что они слишком маленькие, а рынки слишком узкие. Но продукты, которые они сегодня делают, очень похожи на то, как выглядели поисковики «Яндекса» и Googlе в 1999 году. Например, у нас есть проект «Нейрочат», в котором полностью парализованные люди обмениваются мыслями. Этот проект реализуется сегодня в России. Или, например, в феврале этого года у нас прошло испытание — инвалидная коляска, управляемая силой мысли. То есть полностью парализованный человек садится и едет.

Этот товар имеет стоимость сейчас, у него есть конкурент. Это очень хороший пример, поэтому можете о нем сказать?

Дмитрий Песков: Конечно. Умные инвесторы, венчурные фонды внимательно смотрят в это направление и быстро инвестируют. Если появляется команда, у которой есть «вижн» вперед, которая умеет применять технологию будущего для решения задач сегодня, то ее капитализация растет стремительно. Например, у нас есть компания TraceAir, она делает простую штуку — это дроны, которые мониторят строительство. Например, у вас там гастарбайтеры роют яму, в которую нужно положить трубу. Казалось бы, причем здесь 2035 год, нейроинтерфейс и все остальное? Очень просто. Если они пророют яму не так точно, как вам надо, это ваши прямые убытки, как владельца компании, которые занимаются стройкой.

А в 2035 году яму будет рыть все еще гастарбайтер?

Дмитрий Песков: Думаю, да, потому что роботы вымывают людей из середины бизнеса. Они не вымывают тех людей, которые решают их задачу дешевле, чем роботы. Какая вам разница, кто это делает? Если это делает робот дешевле, вы возьмете робота, если это будет делать дешевле гастарбайтер, вы возьмете гастарбайтера.

В каких отраслях, вы думаете, мы можем в 2025-2035 годах выйти на заметные конкурентные позиции?

Дмитрий Песков: У нас есть сильная до сих пор фундаментальная наука в определенных сферах, в той же физике, и останется таковой, и сильная технология по программированию. Вот на стыке этих двух вещей, там, где вы можете сделать решение, которое за счет сочетания этих компетенций существенно дешевле и эффективнее зарубежных аналогов, вы можете побеждать. Поэтому, например, решения в области логистики, где задействуются такого рода решения, останутся нашим конкурентным преимуществом. Решения в области создания цифровых платформ — тоже, более того, решения в области роботизации на определенном этапе тоже могут быть нашим конкурентным преимуществом.

Я хочу сказать, что это, конечно, не широко известно, но я в действительности встречал в жизни молодых людей, которые создали компании по производству роботов самых разных направленностей. Здесь, в России, не такие большие, но они действительно поставляют этих роботов за границу, это я могу засвидетельствовать. Но это, кстати, сегодня, это не будущий 2025 год.

Дмитрий Песков: Конечно. Просто, скажем, следующий робот, который они продают на рынки, этот робот, например, становится чуть умнее, потому что у него уже появилась внутренняя нейросеть, которая распознает желание ее потребителя, он учится лучше переводить и понимать язык, на котором к нему обращаются, если речь идет про сервисных роботов, например, это роботы, которые оказывают услуги ЖКХ и мониторят подводные каналы, у нас есть прекрасная питерская компания, которая лидирует на этом рынке в мире. И мы нашли порядка 40 такого рода компаний, которые являются российскими технологическими компаниями, мировыми лидерами или борцами за это самое мировое лидерство в своих узких сегментах. Вот сегодня все эти компании от космоса до производства еды, они объединяются в рабочие группы — национальные технологические инициативы — и вырабатывают те самые совместные действия, на самом деле, как им взять эти рынки, как на них заработать.

Вы упоминали мировые бренды, я думаю, они тоже, собственно и вы сказали, они смотрят туда — в 2025-2035 годы. Я понимаю, что это рынки будущего, значит, продукция вот этих компаний будущего завоюет массовые рынки через 8-18 лет. И нужно иметь большой финансовый ресурс для того, чтобы на такой срок инвестировать деньги и, между прочим, не иметь ни залога, как это принято у банков, ни гарантированного возврата. Я боюсь, что вот там, на Западе этот ресурс гораздо больше, несравнимо больше, чем у нас. Как нам тут бороться за будущее?

Дмитрий Песков: Это правда, но у нас есть несколько конкурентных преимуществ. Как ни странно, одно из конкурентных преимуществ — это внимание государства, потому что принципиально важно открывать рынки. И если мы научимся открывать рынки быстрее, чем их открывают наши конкуренты, то мы можем быстрее выращивать компании на этих рынках. Открывать, например, для них рынки государственного, муниципального, регионального заказа. Это очень сильная мера, которая позволяет быстро вырасти этим технологическим компаниям, которые, да, они про будущее, но... Но смотрите на конкретном примере. У нас есть компания, которая делает нейрокепки. Это простая кепка с контролем ваших альфа-ритмов. И если вы ее надеваете...

Извините, альфа-ритм — это что? В мозгах?

Дмитрий Песков: Да, в мозгах. Ну, например, вы дальнобойщик, и у вас огромная проблема в том, что вы засыпаете. И каждый год у нас происходит огромное количество аварий, заканчивающихся смертельным исходом, от того, что люди засыпают. Вот в этой кепке, когда кепка чувствует, что вы засыпаете, она подает вам яркие звуковые сигналы. Кепка может быть дополнена айтрекером и браслетом. Браслет вибрирует, айтрекер мигает, и все эти устройства вместе не позволяют вам заснуть и таким образом предотвращают столкновение.

Сколько стоит кепка?

Дмитрий Песков: Понятно, на ранней стадии дороговато. Сейчас кепка продается, по-моему, за 16 тысяч рублей. При массовом заказе от нескольких тысяч ее цена может упасть втрое, вчетверо. То есть вполне доступно с точки зрения окупаемости.

А конкуренты у этой кепки уже есть?

Дмитрий Песков: Конечно, они стремительно появляются, но совокупного решения ... — кепка, браслет, айтрекер — нет. Но здесь, еще раз, важнее, какое государство быстрее изменит нормативку под формирование этого рынка для того, чтобы его выиграть. Вот, например, Германия на днях приняла закон о беспилотных автомобилях, который позволяет выводить их на дороги общего пользования и выигрывает эту конкуренцию. А мы ждем этой задачи от Минпромторга с 2015 года и проигрываем эту конкуренцию. Вот вся разница.

А у нас есть собственные разработки, чтобы выводить автопилоты на наш российский рынок, наши собственные?

Дмитрий Песков: Да, по России в настоящий момент ездит восемь разного типа беспилотных автомобилей. Ну, помимо купленных «Тесла», которые в полуавтоматическом режиме уже гоняют по улицам Москвы.

Я слышал про КамАЗы, я слышал про автобусы, которые в «Сколково» катались.

Дмитрий Песков: Это Volgabus Matrёshka, да. Помимо этого у нас есть решение компании Cognitive Technologies с очень продвинутым софтом, который тоже уже ездит. У нас есть беспилотная «Газель», у компании ГАЗ. У нас есть два опытных образца, которые едут по Москве, по внутренним дорогам НАМИ. У нас есть одно решение в Томске. У нас есть КБ «Аврора» в Рязани, которое делает сейчас и продает на российском рынке вездеходы беспилотные и детские беспилотные автомобили. И у нас есть компания в Таганроге, которая занимается этими же решениями для, скажем так, сдачи безопасности.

Знаете, я бы очень поверил в наше будущее на этом рынке, если бы вдруг «БМВ» или пусть «Опель», или пусть «Фиат» купили бы эти программные комплексы. Или хотя бы попробовали их.

Дмитрий Песков: Я думаю, это будет. Я могу вам сказать, что они не просто их пробуют, а некоторые наши группы они практически осаждают. И как раз нам бы очень не хотелось, чтобы они их сейчас купили. Потому что, например, компания, которая у нас сделала первый летающий мотоцикл. Он есть, он летает. Их уже сейчас очень активно сманивает одна из трех лидирующих мировых технологических компаний. Я боюсь, что эту команду мы в ближайшие месяцы потеряем.

То есть она просто станет не нашей компанией?

Дмитрий Песков: Да.

А какова, это важный вопрос, какова природа этих компаний, на которые мы можем опираться? Потому что да, проблема в том, что у нас возникают очень интересные группы инженеров, которые, еще будучи студентами, в свободном режиме что-то очень продвинутое придумывают, но потом все это просто купит какой-нибудь Logitech или Tesla, или Googlе. Купит лицензию, либо купит этих людей, как таковых, потому что нет большой компании здесь в России, частной компании, которая их купила бы.

Дмитрий Песков: Здесь есть три ответа на ваш вопрос. Первый ответ заключается в том, что, ну и не страшно, потому что Центр разработки остается в России, люди возвращаются сюда, происходит взаимное обогащение. Это, условно говоря, модель большого количества компьютерных компаний, типа «Парелса».

Но продукция с лейблом не будет российской.

Дмитрий Песков: Да, не будет российской, потому что продукцию с российским лейблом сегодня в мире продавать на потребительских рынках практически невозможно по целому ряду причин — от отсутствия комфортной юрисдикции до проблем с брэндингом России. Второй ответ заключается в том, чтобы такого рода покупателями стали растущие, крупные российские технологические компании, в том числе госкорпорации, которые тоже пытаются меняться. Если посмотреть на новую стратегию «Ростеха», это опережающий рост на новых рынках, покупка частных игроков и попытка вырастить из них за счет межотраслевой кооперации игроков посильнее.

Вам не кажется, что это утопическое будущее, где мы попытаемся скрестить огромную госкорпорацию, как мы считаем, все-таки менее рыночно ориентированную, в силу просто того, что собственник у нее не частный, совместить вот с этой новой экономикой, которая зиждется на личной инициативе, научно-технической инициативе небольшого института Академии наук, а как мы видим сейчас, это происходит, и выросли группы, которые попытались сразу что-то сделать, и вдруг у них начало получаться. «Ростеху», мне кажется, нужны реально академия наук и институт.

Дмитрий Песков: Знаете, «Ростех» тоже меняется и в последнее время начинает покупать маленькие группы, держателей новых стандартов, работающих на новых рынках. Вопрос в том, чтобы он их не купил слишком много и не съел. И, конечно, есть ведь другие компании. Есть компании, которые у нас как раз лидируют, — это средние технологические компании в России, в разных отраслях, и они достаточно крупные для того, чтобы не быть поглощенными тем же «Ростехом». У них есть хорошие, сильные, глобальные амбиции. Если посмотреть на тех, кто у нас здесь лидирует, то их, в общем, довольно много. К примеру, в «Маринете»...

Поясним, что такое «Маринет».

Дмитрий Песков: «Маринет» — это беспилотное решение для морской отрасли. В «Хелснете» — это про здоровье. В «Энерджинете» — это компания «Таврида электрикс» с сотнями миллионов продаж в долларах на глобальных рынках. Таких компаний довольно много. Но есть еще один фактор, он самый нелогичный. Но когда мы проводили опрос среди наших компаний, их там порядка 200 совокупных, которые у нас участвуют сейчас, мы его выяснили. Вдруг обнаружили, что у нас есть компании с глобальными амбициями, российские технологические, которые не хотят продаваться, не хотят уезжать на Запад, а хотят развивать свою страну, и в этом смысле они патриоты. Я понимаю, что это не очень экономическая категория, наверное, но по факту, они, несмотря на очень быстрый рост, не хотят быть поглощенными Google Microsoft Alibaba, хотят оставаться в России со всеми сложностями, развиваться здесь и менять жизнь вокруг себя к лучшему. Это амбиции, в это абсолютно можно поверить. Другой вопрос, будет ли эта амбиция поддержана реальностью, потому что возможности, которые может предоставить крупная глобальная технологическая компания — это одно, патриотическая амбиция — это другое, но на ней не все можно. А патриотическая амбиция, подкрепленная осознанной, долгосрочной политикой государства — это третье. Вот в этот третий сценарий, совместные работы амбициозных технологических компаний и длинной стратегии государства мы играем.

Мозги, группы, команды, взгляд в будущее — это все прекрасно, но им нужно платить зарплату, им нужно давать деньги на создание опытных образцов, на маркетинг, на продвижение, на продажи. Поэтому все в конечном счете упирается в инструменты финансирования, как это ни грустно.

Дмитрий Песков: Да, но я бы сказал, что сейчас уже развернута довольно широкая линейка финансирования. Есть прямое финансирование...

Она государственная?

Дмитрий Песков: Оно и государственное, оно и частное. То есть мы видим, что сегодня, даже сегодня, уже в 2017 году у нас где-то с коэффициентом в 3, наверное, происходит финансирование. То есть на один рубль государственного, примерно три рубля взаимных частных инвестиций. Сегодня есть 12,5 млрд субсидий этого года, которые распаковываются через фонд Бортника, через РВК. На подходе линейка совместных специализированных венчурных фондов с фондом «Сколково», которые тоже будут инвестировать в направления национально-технологической инициативы.

У нас есть частный венчурный инвестор? Он хотя бы в проекте у нас или в зародыше существует? У нас же есть состояния, которые можно немножко вкладывать?

Дмитрий Песков: Конечно. И как раз сегодня мы видим очень серьезный разворот крупных игроков и владельцев состояний, сделавших деньги, например, на девелопменте, на нефти и газе, тогда они перекладываются, перекладывают риски в новые отрасли. То есть я лично за последние три месяца работал, по-моему, с шестью венчурными фондами, чисто частными, без копейки государственных средств, которые инвестируют массово в направление НТИ, как крупных игроков, и мы работаем с самыми разными — от фондов, которые созданы, я не знаю, АФК «Система» до более мелких частных игроков. Более того, и фонды, например, РВК, они ведь не государственные, они финансируют не более 50%. Вторые 50% вносят как раз те, о ком вы говорите, это частные инвесторы.

Поверим и будем ждать их. Спасибо. У нас был Дмитрий Песков.

Дмитрий Песков: Не надо ждать, надо инвестировать.

Спасибо.

Илья Копелевич

Россия > СМИ, ИТ. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 21 мая 2017 > № 2206469 Дмитрий Песков

В Сочи начала свою работу международная Конференция «Безопасность пищевой продукции и анализ риска», которая проводится Роспотребнадзором совместно с Продовольственной и сельскохозяйственной организацией Объединённых Наций (ФАО).

В приветствии участникам и гостям Конференции от Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева отмечено, что Россия - ключевой партнёр ФАО в решении глобальных проблем современности в области питания, важнейшая из которых - обеспечение людей доступными и качественными продуктами. Конференция - первый подобный русскоязычный форум, посвящённый продовольственной безопасности и оценке риска. Закономерно, что она вызывает большой интерес специалистов и широкий общественный резонанс.

Выступая перед участниками Конференции сопредседатель Анна Попова, глава Роспотребнадзора, сообщила, что Конференция знаменует старт трёхлетней совместной программы России и ФАО по оказанию содействия странам Восточной Европы и Центральной Азии в развитии и реализации государственных стратегий по сокращению угрозы устойчивости к противомикробным препаратам.

Пяти странам за счёт российского взноса в ФАО будет оказана помощь по оценке и укреплению потенциала лабораторной службы, на территории России будет создан референс-центр ФАО по мониторингу антибиотикорезистентности, будут разработаны методики определения остатков антибиотиков в пищевых продуктах. Это особенно актуально, так как по прогнозам к 2050 году суммарные потери из-за проблемы антибиотикорезистентности составят до 8% мирового ВВП.

Сопредседатель Конференции Рэн Ван заместитель генерального директора ФАО по вопросам сельского хозяйства и защиты потребителей в своём приветственном обращении подчеркнул, надежный и устойчивый доступ к безопасной, питательной пище - это необходимое условие для развития человека, общественного здоровья и экономического процветания.

Господин Рэн Ван поблагодарил Российскую Федерацию за привлечение внимания к этому важнейшему вопросу, подчеркнув лидирующую роль России в регионе в сотрудничестве с ФАО и ВОЗ для обеспечения населения качественным и безопасным питанием.

В рамках открытия с приветственными словами выступили Первый заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации Джамбулат Хатуов, заместитель Губернатора Краснодарского края Андрей Коробка, представитель Министерства иностранных дел в Сочи.

Конференция открылась пленарным заседанием под председательством Анны Поповой, главы Роспотребнадзора, и Рэна Вана, заместителя генерального директора ФАО по вопросам сельского хозяйства и защиты потребителей на тему глобальных рисков и обеспечения безопасности пищевых продуктов в 2017-2020 годы. С докладом также выступил Министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Валерий Корешков, детально остановившись на вопросах наднационального законодательства в условиях нарастающих интеграционных процессов в регионе.

В первый день конференции были организованы параллельные сессии по темам «Принципы и современные подходы в оценке загрязнения пищевых продуктов», «Стратегии оценки рисков здоровью новых продуктов и технологий», «Оценка рисков и управление рисками загрязнения пищевых продуктов микробиологическими агентами», «Устойчивость к противомикробным препаратам: оценка рисков и возможные стратегии снижения риска».

Конференция стала первым международным форумом, проводимым в Российской Федерации, в котором принимают участие ведущие российские и зарубежные специалисты в области безопасности пищевой продукции, продовольственной безопасности и оценки риска, представляющие профильные министерства и ведомства, учреждения системы ООН, научное сообщество, а также бизнес.

Сегодня во всем мире анализ риска здоровью играет важную роль в деле обеспечения безопасности пищевой продукции. Международное сотрудничество в этой области имеет первостепенное значение для сближения различных существующих подходов к оценке риска, гармонизации требований к безопасности пищевой продукции и применяемых мер по контролю и надзору за их соблюдением.

Работа конференции продолжится 19 мая.

Продовольственная блокада непризнанной Приднестровской Молдавской республики приведет только к озлоблению населения по отношению к украинской власти, заявил РИА Новости депутат Госдумы Дмитрий Белик.

По его словам, Киев пытается в Приднестровье повторить прием блокады, опробованной на Крыме. По его словам, население Приднестровья пострадает от блокады, но это не добавит жителям лояльности к Украине и лишний раз подтвердит правильность выбора крымчан при воссоединении с Россией.

"СБУ уже ждет голодных очередей в Приднестровской республике и проклятий местным властям. Держите карман шире, подобные методы, популярные в Средневековье, приведут лишь к отторжению всего украинского", — уверен депутат.

Как заявил ранее министр сельского хозяйства и природных ресурсов ПМР Ефимий Коваль, транзит продовольствия в непризнанную Приднестровскую Молдавскую республику через территорию Украины с 20 мая будет возможен только по согласованию с Кишиневом. Это следует из письма, которое минсельхоз Приднестровья получил от Госслужбы Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей.

В ПМР прежде всего надо снять "элементы блокады" прав людей, заявил Рогозин

Приднестровье, 60% жителей которого составляют русские и украинцы, добивалось выхода из состава Молдавии еще до распада СССР, опасаясь, что на волне национализма Молдавия присоединится к Румынии. В 1992 году, после неудавшейся попытки властей Молдавии силой решить проблему, Приднестровье стало фактически неподконтрольной Кишиневу территорией.

Анатолий Лесун: «Повышение качества обслуживания пассажиров – это не разовая работа»

В интервью «Гудку» начальник Горьковской железной дороги рассказал о новых технологиях и управленческих решениях, которые реализуются на магистрали, а также об изменениях на ГЖД к котором приведет строительство ВСМ Москва-Казань.

Горьковская железная дорога – полигон для отработки многих новых технологий и управленческих решений. Здесь развивают логистические узлы и строят новые вокзалы. На полигоне дороги будет реализовываться грандиозный проект по созданию высокоскоростной магистрали, которая со временем соединит Урал и европейскую часть страны.

– Анатолий Фёдорович, первый вопрос – о создании транспортно-логистических узлов. Растёт объём перевозок, и необходимо строить новую концепцию работы дороги. На Горьковской магистрали пилотным стал проект узла Доскино. Можно ли уже сейчас дать ему оценку и рассказать, будет ли проект масштабирован на дороге?

– Проект можно считать успешным. Несколько лет назад станция Доскино представляла собой обычный грузовой двор, где производилась погрузка-выгрузка стройматериалов для технологических нужд, путейского щебня, техники. Когда потребовалось обеспечить условия для работы нашей дочерней компании GEFCO, мы решили, что узел Доскино наиболее удобен для создания транспортно-логистического комплекса. Тогда стояла задача – помочь GEFCO организовать площадку для хранения автомобилей. Её мы решили в кратчайшие сроки, получили хороший экономический эффект. А потом стали развивать объект, провели туда дополнительные коммуникации, улучшили энергоснабжение.

Сегодня реализуется второй этап развития станции. Мы уже производим погрузку автомобилей, которые выпускаются на ГАЗе. Ближайшая перспектива – это отправка порядка ста вагонов в месяц с продукцией Горьковского автозавода. Идут переговоры и с холдингом «СИБУР», где возникла потребность создать распределительный центр поближе к Москве и которому для создания логистического центра также предложен этот узел.

На полигоне дороги реализуется ещё один проект федерального значения – логистический центр на станции Свияжск. Мы не входим в число его учредителей, но инфраструктура будущего центра по переработке грузов примыкает к нашей инфраструктуре. Поэтому дорога развивает станцию.

В целом такие логистические центры, безусловно, надо создавать, это необходимо для развития экономики. Мы рассматривали аналогичные вопросы и с другими регионами, в частности с Владимирской областью. Там тоже создаются логистические центры, но ставка в регионе делается на автотранспорт, что, с моей точки зрения, неперспективно, поскольку сегодня автодороги перегружены.

– Рассматриваете ли вы проекты, связанные с реконструкцией инфраструктуры, которые реализовывались бы на основе государственно-частного партнёрства?

– Мы уже их реализуем. В 2015 году компания «РусВинил» увеличила свои производственные мощности в Кстовском районе Нижегородской области, в связи с чем был реализован совместный проект по существенному улучшению и расширению инфраструктуры железнодорожной станции Зелецино. Подобный проект реализован и по станции Ворсма в Нижегородской области. Там наш партнёр – частный предприниматель, который занимается производством строительных материалов. В Кировской области на станции Оричи совместно с администрацией региона реализовали строительство служебно-технического здания и пешеходного моста через пути. Есть и другие примеры.

– Давайте перейдём к теме пассажирского движения. Буквально на каждом оперативном совещании президент РЖД рассказывает присутствующим о том, какие жалобы и пожелания поступили в его интернет-приёмную. Большая часть этих обращений касается содержания пассажирских станций. На Горьковской железной дороге также уже давно назрела необходимость реконструкции ряда станций. Расскажите о программе их реновации, какие работы сделаны, что намечено на ближайшее будущее.

– Основная часть населения формирует мнение о работе железнодорожного транспорта прежде всего по качеству обслуживания пассажиров. Его повышение должно быть в числе главных приоритетов нашей работы. В преддверии 2017 года мы завершили реконструкцию вокзала в Глазове. Работы проводили на условиях паритетного финансирования: пятьдесят процентов за счёт средств Удмуртской Республики, пятьдесят – за счёт средств ОАО «РЖД». Стоимость проекта составила около 460 млн руб. Я считаю, что получился прекрасный вокзал, удобный и комфортный, где развиваются дополнительные услуги и где решены проблемы маломобильных групп населения.

На железнодорожном вокзале Киров реконструирован конкорс, во Владимире в прошлом году закончилась реконструкция низких платформ под поезд «Стриж». Там же в прошлом году мы возвели платформу с выходом на конкорс, который тоже был реконструирован. Ещё одна новая платформа появилась в Дзержинске. В целом вложили около 700 млн руб. в проекты, связанные с пассажирскими перевозками дальнего следования. Также была реализована программа улучшения инфраструктуры пассажирских объектов в пригородном сообщении на сумму порядка 180 млн руб.

Я хочу подчеркнуть главное: повышение качества обслуживания пассажиров – это не разовая работа. Мы проводили на Горьковской железной дороге опрос пассажиров, чтобы знать их удовлетворённость качеством. Она составила 7,6 балла по десятибалльной шкале. А это значит, нам есть что улучшать.

Вокзал Нижнего Новгорода, требующий реконструкции, – давняя проблема. Мы рассматривали этот вопрос с руководителем Центральной дирекции железнодорожных вокзалов Виталием Вотолевским и губернатором Валерием Шанцевым. Проект реконструкции был отправлен на госэкспертизу, и в конце апреля получено положительное заключение. Работы уже начались. Проект предусматривает строительно-монтажные работы на сумму порядка 1,3 млрд руб., в том числе и для подготовки к чемпионату мира 2018 года. Работа предстоит большая, но она вполне выполнимая – мы уже сформировали календарный график. Проводить её будем с учётом летних пассажирских перевозок – нельзя ограничивать пассажиров в движении.

– Вы говорите о реконструкции вокзала Нижний Новгород. Но вокзал, который должен принимать поезда ВСМ, будет вынесен за пределы города?

– Речь о реконструкции действующего вокзала под существующую схему движения. Если говорить о высокоскоростной магистрали, на территории Нижегородской области будет пять станций. Один пересадочный узел организуется на станции Нижний Новгород-Московский, а второй – в районе аэропорта Стригино. Сегодня мы обсуждаем реконструкцию существующего вокзала с перспективой строительства нового транспортно-пересадочного узла. Это будет единый комплекс по обслуживанию пассажиров.

– Высокоскоростное движение – одна из приоритетных тем для РЖД. После того как будет запущена линия Москва – Нижний Новгород, а дальше и Москва – Казань, изменится структура пассажиропотока. Как вы готовитесь к введению в строй ВСМ? Будет ли пересмотрен подход к формированию пассажирского сообщения в пределах дороги?

– Строительство высокоскоростной магистрали – это мегапроект. В целом он даёт стране новые технологии и новые рабочие места. Но для железнодорожников совмещённое движение пассажирских и грузовых поездов накладывает дополнительные расходы на содержание инфраструктуры. Возьмём, к примеру, направление Москва – Нижний Новгород. Сегодня на отдельных участках скоростные поезда ходят со скоростью 180 км/ч. Грузовые – максимум 90 км/ч. С запуском высокоскоростной магистрали даже на направлении Москва – Нижний Новгород, а в перспективе и Москва – Казань изменятся логистика и движение пассажиров, этот пассажиропоток уйдёт на новую линию ВСМ. Пока рано говорить об этом, но мы понимаем, что поездов, которые сегодня курсируют до Москвы и обратно, не будет. Сейчас это девять пар «Стрижей» и «Ласточек» в сутки. За первые четыре месяца 2017 года они перевозили в среднем ежесуточно 6,2 тыс. пассажиров. Сняв их с маршрута, мы освободим пути для грузовых поездов. А это в конечном итоге снизит нагрузку на инфраструктуру и сократит себестоимость грузовых перевозок. Конечно, останется пассажирское движение сообщением между Нижним Новгородом и Адлером, надеюсь, будут поезда в Крым. Но структура перевозок изменится однозначно.

– Где, на ваш взгляд, было бы оптимальное место для расположения диспетчерского центра управления ВСМ?

– Мне, как начальнику Горьковской железной дороги, хочется сказать: конечно, в Нижнем Новгороде. Смотрите сами. Первый этап реализации, Москва – Казань, требует оборотного депо в Москве и оборотного депо в Казани, где организуются техническое обслуживание поездов, их уборка силами бригад. Текущий ремонт целесообразно осуществлять посередине. Вот почему мы предложили расположить депо в Нижнем Новгороде. Это выгодно технологически, учитывая перспективу развития дороги до Екатеринбурга и далее до Китая. Рассмотрено несколько вариантов, по которым проектанты провели изыскания. Было предложение разместить депо в районе Дзержинска, но там неудобная площадка, есть карстовые пустоты. Второе предложение – использовать территорию в полосе отвода у станции Нижний Новгород-Сортировочный.

А если говорить о ВСМ как о системе, то не принципиально, где будет находиться центр управления перевозками. Современные коммуникационные технологии позволят расположить его где угодно. Сегодня мы управляем из Нижнего Новгорода станциями, которые расположены за сотни километров, и в этом давно нет ничего особенного. Искать место надо с точки зрения экономики: цены, трудовых ресурсов, земли.

– Как дорога готовится к чемпионату мира по футболу?

– Сегодня мы понимаем, что за две недели нам придётся перевезти порядка 60 тыс. пассажиров. Это 45 дополнительных поездов на этот период для отправки болельщиков. При организации перевозок с учётом требований транспортной безопасности происходит определённое ограничение на транспортировку опасных грузов. Мы сегодня ведём расчёт плана формирования грузовых поездов, мощности нашей железнодорожной инфраструктуры. Нас это не пугает, практика работы показала, что мы в состоянии справиться с задачей.

Можно судить хотя бы по опыту Всемирной универсиады студентов в Казани, когда во время открытия и закрытия мы организовали массовое обслуживание пассажиров.

– В компании взят курс на снижение расходов, повышение эффективности труда. На всех дорогах сети действует программа «Бережливое производство». Могли бы вы отметить проекты, которые реализуются на Горьковской дороге в рамках этой программы?

– Не скажу, что мы изобретаем что-то новое. Всегда, при Советском Союзе, при МПС, мы занимались улучшением производственных процессов. Но системность эта работа приобрела с 2010 года. Успеха можно добиться тогда, когда коллектив увлечён этой идеей. В 2011-м в пилотном проекте по внедрению бережливого производства участвовали три предприятия, в этом году будет порядка 150. В 2017-м через реализацию проекта планируем сократить эксплуатационные расходы на 60 млн руб.

Приведу несколько удачных примеров. С 2016 года реализуем совместный проект с Северной железной дорогой. Раньше при организации грузовых перевозок из Сольвычегодска смена локомотивной бригады и локомотива осуществлялась по станции Пинюг. Мы приняли совместное решение ехать до Лянгасова парком северных машин. Только за прошлый год получили экономию 35 млн руб. Сегодня идём дальше, и теперь с учётом оздоровления инфраструктуры, укладки железобетонного пути из Сольвычегодска мы можем ехать до Мурашей без смены локомотивных бригад, и это позволит экономить ещё около 5 млн руб.

В прошлом году мы создали Центр мониторинга инфраструктуры, где выявляем предотказное состояние через оптимизацию управленческих решений. В июле прошлого года у нас прошла Ассамблея начальников дорог под председательством президента компании Олега Валентиновича Белозёрова. Я презентовал этот Центр, он получил хорошую оценку.

Сегодня мы реализуем проект создания социально-кадрового центра, чтобы систематизировать типовые технические работы с персоналом – заполнение приказов, трудовых книжек и т.д. С учётом наличия средств передачи данных мы концентрируем эту работу в одном месте, получая экономический эффект. А также освобождаем специалистов по работе с персоналом от рутины, улучшаем качество подбора и расстановки кадров. Этот проект курирует вице-президент ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов. Через такие проекты мы улучшаем производство, оптимизируем затраты и создаём более комфортные условия для своих работников.

– Правильно ли я понимаю, что центр, о котором идёт речь, уникальный и ничего похожего нет на других дорогах?

– Есть распоряжение вице-президента Дмитрия Шаханова о реализации подобных проектов на четырёх пилотных дорогах. Но той стадии, которая у нас, пока никто не достиг. Есть социальный центр в Новосибирске на станции Инская, но он специализируется лишь на решении социальных вопросов. Мы же сегодня обслуживаем не только РЦКУ, но и ТЦФТО, Дирекцию по тепловодоснабжению, Дирекцию аварийно-восстановительных средств, Дирекцию по эксплуатации зданий и сооружений. Готовы выполнять эту работу и за другие дороги. Мы не изобретаем велосипед, к примеру компания «Ростелеком» давно работает по этому принципу и имеет колоссальный экономический эффект.

– Президент РЖД на оперативных совещаниях регулярно цитирует обращения, которые приходят в адрес его электронной приёмной. Есть ли у вас аналогичный способ связи с работниками? С чем, как правило, к вам обращаются?

– Да, у нас есть телефон «горячей линии», его ввели в 2007 году. Любой работник Горьковской железной дороги, пользователь наших услуг в круглосуточном режиме может обратиться к начальнику дороги. Эта информация систематизируется, и по понедельникам полученные обращения рассматриваются. Раньше в день поступало до тридцати обращений. После создания филиалов и региональных дирекций часть вопросов ушла туда. Так что сегодня число обращений к начальнику дороги снизилось. Обращаются в основном по работе пригородного комплекса – изменениям в расписании, вводу остановок. Если пассажиры массово обращаются с просьбой ввести дополнительную остановку, обсуждаем ситуацию с администрацией соответствующего субъекта РФ.

– В конце прошлого года с Роспрофжелом был подписан новый Коллективный договор. В нём появились небольшие изменения, но в целом он, как и раньше, даёт работникам достаточно большие права и социальные гарантии. Как вы, являясь представителем работодателя, оцениваете этот Коллективный договор? Насколько он отвечает требованиям обеих сторон?

– Если взять историю железнодорожного транспорта, то первый Коллективный договор появился в системе нашей государственности в 90-е годы, когда экономика страны была в очень тяжёлом положении. Общаюсь с другими промышленными предприятиями, поэтому могу сказать, что такого мощного Колдоговора нет ни в одной отрасли. Мы гордимся этим. В феврале мы подводили итоги – все положения договора выполнены на 100%. Мы должны чётко понимать, что только исходя из финансовых возможностей нашей компании можно предоставлять какие-то льготы и гарантии. Главное, что в Колдоговоре прописаны не только обязанности работодателя, но и ответственность работника перед работодателем за выполнение трудовой и технической дисциплины. В новом Коллективном договоре убраны те положения, которые расписаны в федеральных законах, это абсолютно правильно – зачем трактовать то, что положено по закону?

– Компания полностью выполнила обязательства по Коллективному договору. Сотрудники поступили так же пунктуально? Не было нарушений со стороны трудового коллектива?

– Безусловно, компания – это живой организм. У нас есть «бракоделы» и нарушители трудовой дисциплины. Руководители предприятий поступают с ними согласно закону. Если нарушители не поддаются воспитанию и не улучшают свою работу – мы с ними расстаёмся. Здесь важна позиция профсоюза, она должна быть принципиальной.

– В транспортном сообществе обсуждаются плюсы и минусы либерализации тяги. Как лично вы относитесь к возможности передачи локомотивов в частные руки и созданию конкурентного рынка?

– Я выскажу своё личное мнение. Возьмём для примера вагонный парк. Сегодня вагонами управляют операторы. Одной из целей такого реформирования было снижение себестоимости перевозок за счёт рыночной конкуренции. Я не могу сказать, что тарифы значительно упали. Исходя из этого опыта локомотивной тяге необходимо крайне осторожно переходить к экспериментам.

Второй немаловажный вопрос – обеспечение безопасности движения. Сегодня, когда и локомотив, и бригада наши, выстроена стройная система управления процессом перевозок, управления безопасностью движения. Вместе с тем отдельные случаи нарушения Правил технической эксплуатации железных дорог всё-таки происходят. А когда придёт частник, как это будет организовано? Поэтому на данном этапе к либерализации тяги, мне кажется, переходить рано.

Беседовал Алексей Харнас

Россия. ПФО > Транспорт > gudok.ru, 21 мая 2017 > № 2181241 Анатолий Лесун

Алексей Текслер принял участие в работе стратегической сессии «Энергетика будущего. Реальная динамика изменений».

Первый заместитель Министра энергетики Российской Федерации Алексей Текслер принял участие в III международной отраслевой стратегической сессии «Энергетика будущего. Реальная динамика изменений», организованной совместно Минэнерго России, Агентством стратегических инициатив, ПАО «Россети», ПАО «СО ЕЭС» и проектным офисом Национальной технологической инициативы (НТИ).

В серию состоявшихся дискуссий о будущем российской энергетики и ведущейся работе по реализации «дорожной карты» «Энерджинет» НТИ включились представители федеральных и региональных органов власти, энергетических компаний, производителей оборудования и программного обеспечения, научного и экспертного сообщества, проектных команд и потенциальных участников проектов. Ключевыми задачами сессии стали формирование предложений по расширению круга проектов «дорожной карты» «Энерджинет» и их продвижению, подготовке кадров и совершенствованию нормативной правовой базы.

В завершающий день деловой программы Алексей Текслер выступил модератором пленарного заседания, которое было посвящено различным аспектам предстоящей реализации комплексного пилотного проекта «Энерджинет» в Севастополе и актуальным вопросам реализации всей инициативы в целом. Также на заседании были подведены итоги работы проектных групп в течение предыдущих двух дней сессии.

Говоря о задачах, стоящих перед российской энергетикой на долгосрочную перспективу, первый замглавы ведомства отметил, что стратегически важно сохранить лидирующую роль страны на мировых рынках. «Учитывая глобальные тенденции развития и появления технологий, формирующих основу для «энергетики будущего», уже сейчас нам необходимо целенаправленно формировать новые точки развития российского ТЭК, чтобы не только удержать лидерские позиции России на мировых энергетических рынках в традиционных для нас нишах, но и стать лидерами на новых направлениях», – подчеркнул он.

В сфере электроэнергетики сегодня перспективными являются технологии её «интеллектуализации», хранения и управления распределением электроэнергии, а также решения, способные повысить КПД объектов возобновляемой энергетики, что, в свою очередь, приведёт к распространению нового субъекта на рынках электроэнергии – её потребителя-производителя, активно взаимодействующего с общей энергосистемой.

Для стимулирования инновационного развития отечественной электроэнергетики по всем этим направлениям Минэнерго России совместно с Агентством стратегических инициатив, другими органами власти, представителями бизнеса и научного сообщества реализуется «дорожная карта» «Энерджинет» Национальной технологической инициативы. Ее мероприятия увязаны с работой Минэнерго России по инновационному развитию отраслей ТЭК в целом и направлены на развитие отечественных комплексных систем и сервисов «интеллектуальной» энергетики для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках в ближайшие 15-20 лет.

В конце прошлого года был одобрен первый проект «дорожной карты» – «Цифровой район электрической сети – Янтарьэнерго» в Калининградской области. Его реализация создаст предпосылки для опережающей модернизации существующей инфраструктуры и одновременно с этим позволит сформировать инновационное предложение для целевых зарубежных рынков. В текущем году, по словам Алексея Текслера, планируется запустить еще ряд комплексных проектов, включая создание архитектуры «Энерджинет» и сетевого университета, который обеспечит подготовку кадров под потребности «энергетики будущего». «Сегодня нам нужны новые кадры, новая архитектура, новые технологии, новые нормативно-правовые акты, и, неизбежно, хотим мы этого или нет, новый потребитель, к которому мы должны быть готовы!» – резюмировал Алексей Текслер.

По завершению деловой программы сессии первый замглавы ведомства посетил ряд объектов энергетической инфраструктуры, строящихся на территории полуострова Крым.

Справочно: Национальная технологическая инициатива обозначена Президентом Российской Федерации В.В. Путиным 04.12.2014 в Послании к Федеральному собранию в качестве одного из основных приоритетов государственной политики на долгосрочную перспективу.

План мероприятий («дорожная карта») «Энерджинет» Национальной технологической инициативы одобрена протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России от 28.09.2016 № 4.

«Газпром» передал «Газпром нефти» Центральное месторождение.

«Газпром» передал «Газпром нефти» нефтегазоконденсатное месторождение Центральное в южной части российского сектора Каспийского моря.

Об этом сообщил на пресс-конференции член правления, глава департамента «Газпрома» Всеволод Черепанов.

«Лицензия получена в прошлом году, ее долго не получали в результате согласования со всеми сторонами, в том числе казахстанской. Сейчас месторождение в периметре "Газпром нефти"», – сказал он.

По словам Черепанова, месторождение передано в соответствии с профилем. По лицензионным соглашениям до 2024 года стороны должны подготовить проектные документы.

«Необходимо пробурить разведочную скважину. Каспийское море – замкнутая акватория, и наличие мощностей там ограничено. Мы забукировали мощности, через два года пробурим скважину, и возможна добыча после 2024 года», – сказал он.

Нефтегазоконденсатное месторождение Центральное открыто в результате бурения поисковой скважины «Центральная-1» в 2008 году. Извлекаемые запасы месторождения, согласно государственному балансу, по категориям С1+С2 составляют 135 млн тонн условного топлива (доля жидких углеводородов – около 70%).

Сегодня специалисты отделения пиротехнических работ Специального морского отряда Главного управления МЧС России по Республике Крым провели операцию по уничтожению боеприпаса времен Великой Отечественной войны.

Подозрительный предмет был обнаружен в районе поселка Партизанский в Керчи. После осмотра он был идентифицирован как фугасная пятидесятикилограммовой авиационной бомбы.

Пиротехники успешно извлекли боеприпас, прогрузили его на специальный автомобиль и доставили на полигон. Опасная находка была уничтожена с соблюдением всех мер.

После подрыва спасатели провели повторное обследование территории. Осколков взрывоопасных предметов обнаружено не были. Всего в операции участвовали 5 человек личного состава и были задействованы 2 единицы техники.

Президентские выборы в 2018 году пройдут в годовщину присоединения Крыма

Государственная дума на заседании 19 мая приняла во втором чтении поправки в закон «О выборах президента РФ», согласно которым выборы президента пройдут 18 марта 2018 года, в годовщину присоединения Крыма.

Данный законопроект также устанавливает порядок голосования по месту пребывания без использования открепительных удостоверений, сообщает "Коммерсант".

Напомним, Госдума одобрила поправки об открепительных удостоверениях в первом чтении только голосами депутатов от «Единой России». Думская оппозиция посчитала, что отмена открепительных удостоверений приведет к многократному голосованию одних и тех же людей.

«Эти удостоверения хоть и использовались для голосования за партию власти, но были документом строгой отчетности, а теперь механизм контроля выводится из законодательного поля»,— отметил член фракции КПРФ Валерий Рашкин.

ВЛАСТИ ВОЛЖСКОГО ПРИЗЫВАЮТ ВЕРНУТЬ ЭКОКОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТУ

Накануне Игорь Воронин принял участие в парламентских слушаниях в Комитете государственной думы по экологии и охране окружающей среды.

Как рассказали Волжский.ру в пресс-службе городской администрации, власти города, в первую очередь, призывают вернуть экологический контроль на муниципальный уровень. Многие проблемы носят локальный характер, однако повлиять на ситуацию, в соответствии с нынешним законодательством, местные власти никак не могут. Волжские экологи могут лишь фиксировать нарушения и жалобы горожан, а затем направлять данные в вышестоящие инстанции. Напомним, с подобным заявлением депутаты Волжской городской думы намерены обратиться и к Дмитрию Медведеву.

Кроме того, во время парламентских слушаний была озвучена проблема несанкциониронного размещения отходов. В частности, если УК и ТСЖ по закону обязаны заключать договоры на вывоз ТБО, то на жителей частных подворий эта обязанность не распространяется. В Волжском лишь 50% собственников частных домов заключили подобные договоры, при этом на ликвидацию незаконных свалок мэрию тратит ежегодно свыше 10 миллионов рублей.

Эти и другие проблемы экологии изложены в документах, представленных в профильный комитет Госдумы.

Министр транспорта РФ провел в Ростове-на-Дону совещание по вопросам строительства Багаевского гидроузла

19 мая заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк в Ростове-на-Дону принял участие в совещании по вопросу строительства Багаевского низконапорного гидроузла на реке Дон под председательством Министра транспорта РФ Максима Соколова при участии Губернатора Ростовской области Василия Голубева.

В. Вовк доложил о ходе проектирования строительства Багаевского гидроузла. В настоящее время основной акцент сделан на проведение мероприятий, которые позволят уменьшить площадь затопления и подтопления территорий от создаваемого водохранилища и соответственно позволят уменьшить негативное воздействие на окружающую среду и оптимизировать стоимость строительства.

В ближайшее время проектная организация должна определить оптимальную отметку нормального подпорного уровня водохранилища.

Если злодей пустился в бега…

Это только в кино лихие опера в считаные часы изобличают преступника. В жизни же чаще розыск подозреваемого занимает довольно долгое время, а главное - требует от сыщиков немалых усилий, помноженных на высокий профессионализм.

Когда не поможет компьютер

Казалось бы, давно прошли времена, когда сотрудникам правоохранительных органов приходилось стаптывать не одну пару башмаков, гоняясь за пустившимися в бега преступниками. Сегодня есть разнообразные электронные базы данных, повсеместно действуют АПК «Безопасный город», применяется множество иных технических средств. От «всевидящего ока» правоохранителей скрыться непросто. А от самих сотрудников вроде бы особых телодвижений и не требуется: понажимал на кнопки компьютера, и вот он - беглец.

- Это только на первый взгляд, - говорит начальник 1-го отделения 2-й оперативно-разыскной части ОУР УВД по Юго-Западному округу г. Москвы майор полиции Юлия Шутова. - Если сравнивать с «милицейскими» временами, то, конечно, работать стало легче. Но всё же существует ряд факторов, сильно затрудняющих розыск. Во-первых, каждый пятый разыскиваемый живёт по поддельным документам. Зачастую это качественные подделки или вовсе документы, заполненные на оригинальных, но когда-то похищенных бланках.

Например, осенью прошлого года в Волгограде был задержан участник ОПГ, специализировавшейся на квартирных кражах. Выяснилось, что параллельно он числился у нас в розыске. Так вот, во время обыска у него в квартире изъяли целые пачки поддельных «корочек»: только выбирай, кем быть.

Во-вторых, в СМИ, а также криминальных телесериалах зрителям рассказывают о множестве технических мероприятий, которые проводят сотрудники полиции. В том же Интернете, например, вообще можно найти инструкцию о том, как правильно скрываться от слежки. Люди сейчас подготовленные, обладают информацией о методах и способах нашей работы. Вот и приходится порой вести разыскную деятельность исключительно путём личного сыска.

Наконец, в-третьих, существует проблема межгосударственного взаимодействия в вопросах розыска и выдачи лиц, преступивших закон. Большинство наших «клиентов» скрываются в странах СНГ. А с некоторыми государствами, как известно, не всегда удаётся найти общий язык.

Вот, например, задержали участниц «женской ОПГ», промышлявшей торговлей «лекарствами» для похудения. Одну из подозреваемых взяли под стражу. К началу следственных действий за ней числилось совершение более семи десятков противоправных эпизодов. Пока велась работа, все возможные сроки содержания в СИЗО истекли. Женщину выпустили, и она уехала в одну из соседних стран. Там поменяла документы и пропала. Мы объявили её в федеральный розыск, но по сей день концы не найдены… Считаю, что с учётом нынешних реалий по многоэпизодным делам было бы правильно увеличить сроки содержания подозреваемых под стражей.

Розыск по кругу

Есть и ещё одна трудность. Нередки случаи, когда оперативникам приходится в рамках одного уголовного дела искать одних и тех же лиц по второму, а то и по третьему кругу. Это связано с тем, что по сложившейся практике расследования преступлений небольшой и средней тяжести следователи и дознаватели редко ходатайствуют о заключении подозреваемого под стражу. Получается примерно так: задержали разыскиваемого, доставили к следователям, а его после допроса отпускают под подписку о невыезде. Он опять скрывается, его снова объявляют в розыск, и так далее. Понятно, работу разыскников такое положение не облегчает. А ведь их «клиенты» - отнюдь не мелкие хулиганы или семейные дебоширы. На сегодняшний день это чаще всего преступники, совершившие мошенничество в особо крупных размерах либо в составе организованной группы. Нередко, например, в результате их посягательств граждане лишаются квартир. То есть в 90 процентах случаев опера имеют дело с теми, кто совершил тяжкие экономические преступления.

Тем не менее служба идёт, на вооружение принимаются всё более совершенные современные средства. Скажем, экспертизы ДНК.

- Возможность использовать подобные исследования появилась у нас в прошлом году, - продолжает Юлия Шутова. - К хорошему же привыкаешь быстро, и сегодня нашу работу без этого уже и представить невозможно. ДНК-экспертизы необходимы в первую очередь для идентификации личности. А если говорить масштабно, то хотелось бы, чтобы законопроект «О внесении изменений в отдельные акты РФ по вопросам государственной геномной регистрации», предложенный нашим ведомством в марте этого года, претворился в жизнь. МВД России предлагает, чтобы образцы ДНК брали не только у совершивших тяжкие преступления и отбывающих срок, но и у всех граждан, совершивших даже административное правонарушение. Это важно потому, что на данный момент база данных ДНК недостаточно информативна. Представим ситуацию: к девушке вечером сзади подбегает неизвестный, бьёт по голове, выхватывает сумку, а она только и видела, что брошенный им окурок... Кого искать? Будь база обширнее, наверняка бы всё расследование началось и закончилось анализом той самой папироски.

Аргументов против нововведения тоже немало. Звучат упреки, что, мол, преступников хотят приравнять к чипированным животным.

- На мой взгляд, страхи преувеличены, - говорит Юлия Владимировна. - К примеру, все ходят в банк, где при открытии счёта или оформлении кредита сообщают о себе не менее конфиденциальные данные. Вот и мы выступаем за создание такого же механизма, только не для валютно-кредитных отношений, а для личной безопасности и в национальных масштабах.

Вместо онлайн - вечность

Действительно, наличие информационных технологий способно заметно повысить эффективность розыска, да и в целом деятельности полиции. Базы различных данных, как ведомственные, так и коммерческие, сведения гражданских органов при умелом использовании могут оказаться отличным подспорьем, ведь буквально за несколько минут вполне реально узнать всю, так сказать, подноготную скрывшегося преступника.

Однако специалисты, отдавая должное современным возможностям, смотрят на вопрос несколько скептически. Взять, к примеру, ведомственные базы данных. Они есть, информация в них заложена ценная, а вот онлайн-доступа к ней у сыщиков как не было, так и нет. Ещё сложнее строить отношения со сторонними организациями. Скажем, Росреестр предоставляет полиции необходимую информацию исключительно по старинке - в бумажном виде. Причём и сам запрос должен поступить через Почту России, а не по электронному ресурсу. К счастью, не отказывают, но на рассмотрение, подготовку ответа и пересылку уходит месяца два-три… Целая вечность для современного ритма жизни, а уж об оперативности и говорить не приходится. Не лучше ситуация складывается и с другими структурами.

Сложнее стало работать с гражданами, которые когда-то оказывали большую помощь в поиске беглецов. Раньше подчас было достаточно побеседовать с бабушками у подъезда, они-то всё знали, всё видели. Сегодня люди редко дверь открывают даже участковому.

Кстати, об участковых уполномоченных. Вот уж кто может реально помочь в розыске преступника!

- Бесспорно, мы часто с ними общаемся, - делится майор полиции Шутова. - Но надо признать, что сотрудников этой службы, действительно знающих всё о своём участке, осталось мало. В СССР было наоборот. Участкового знал весь район, шпана его боялась. Анискин, разбуди его ночью, тут же мог рассказать и про жильцов интересующей квартиры, и про саму квартиру.

Точка отрыва

Мелочей в работе разыскника быть не может. Однако именно незначительные на первый взгляд фактики, слабенькие, казалось бы, зацепки нередко приводят к успеху. Об одном таком случае из собственной практики рассказала Юлия Владимировна.

- На протяжении 16 лет в международном розыске находился убийца. Взяли его лишь в прошлом году в Санкт-Петербурге с поддельными документами. Суд вынес обвинительный приговор.

Как же удалось выйти на преступника? Мы проверяли множество вариантов, поставили на контроль все связи - результата не было. Тогда решили «покопаться» в юности разыскиваемого. И выяснилось, что за полгода до совершения убийства его задерживали в Калужской области за административное правонарушение и помещали в спецприёмник. Коллеги в тот момент оказались молодцами - откатали ему пальчики! Запросили данные дактилоскопии… И это была точка отрыва! Под «узорами» всплыл рецидивист с богатой криминальной биографией. И что самое интересное, он оказался одноклассником нашего беглеца. Оказалось, разыскиваемый сделал себе документы на бандита-однокашника. Более того, уже даже отсидел за него! Вот и судите сами, важны ли в нашем деле мелочи.

Ольга ИВАНОВА

ПАКЕТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РОССИИ ВЫГОДНЕЕ, ЧЕМ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Организованный отдых на южных курортах России предстоящим летом обойдется на 10% дешевле, чем индивидуальные путешествия. Федеральное агентство по туризму совместно с туроператорами провело анализ рынка накануне летнего сезона. Как показывают результаты исследования, покупка пакетных туров позволяет сэкономить и обходится дешевле чем самостоятельная организация отдыха.

На сегодняшний день подбор тура с помощью профессионалов - это не только удобство организации отдыха по индивидуальным параметрам, но и существенная экономия за счет пакетных предложений, отмечают участники рынка. В состав пакетных туров входит проживание в выбранном отеле, перелет на курорт и трансфер до места отдыха. При заключении договоров со средствами размещения российские туроператоры стремятся придерживаться клиентоориентированной позиции, чтобы предложить своим туристам наиболее выгодные условия, взяв часть рисков на себя. В результате, как правило, стоимость отдыха в предлагаемых объектах либо ниже стойки, либо остается на уровне прямых продаж отеля.

Приобретая пакетный тур у туроператора, турист бережет не только свое время, но и получает существенную выгоду за счет персональных договоренностей туроператора по ценовой политике со средствами размещения, авиакомпаниями и транспортными организациями, утверждают эксперты, ссылаясь на конкретные примеры. Так, организованный отдых в Сочи, Анапе и Крыму, в среднем, предстоящим летом обойдется на 10% дешевле поездки «дикарем». Впрочем, отдельные поставщики услуг приводят более высокие цифры возможной экономии – по их оценкам, выгода при бронировании пакетных туров достигает от 15 до 20%.

По оценкам представителей НТК «Интурист», применение современных технологий пакетирования туров, заблаговременный выкуп номерного фонда в объектах размещения, применение чартерной перевозки и групповых трансферов позволяет повысить доступность турпродукта в среднем, на 20% по сравнению с самостоятельным приобретением туристами компонентов тура по отдельности. Также специалисты констатируют: конкурентоспособность турпакетов на отечественные курорты по отношению к основным массовым направлениям выездного туризма растет.

Снижение стоимости туров по сравнению с самостоятельным путешествием достигается за счет ряда факторов. Перелет на курорты осуществляется посредством регулярных или чартерных рейсов. Туроператоры предлагает гарантированные блоки мест на регулярные рейсы по популярным направлениям отдыха с вылетами из Москвы, Санкт-Петербурга и регионов России. Важным аспектом является трансфер от аэропорта до места отдыха. Самостоятельные туристы вынуждены искать варианты проезда до отеля, что зачастую бывает довольно дорого и неудобно. Маршруты общественного транспорта не всегда охватывают необходимые курортные районы, поэтому приходится делать пересадку или идти пешком: такси на курортах является довольно дорогой альтернативой. Организованный трансфер, включенный в пакетный тур, доставит туристов без задержек и в комфортных условиях до места назначения, сохранив при этом гостям хорошее настроение.

С точки зрения безопасности и организации поездки пакетные предложения также имеют целый ряд преимуществ. Например, уже в июне четыре города России будут принимать Кубок Конфедераций - 2017. Готовое пакетное предложение, включающее внутренние перелеты, групповые трансферы, трансферы до спортивных объектов и мест проведения мероприятий, дает болельщикам не только ощущение безопасности, но и возможность насладиться поездкой, зная, что туроператор уже позаботился о технической стороне вопроса. Кстати, такая форма путешествий на крупные мероприятия является более привлекательной для порядка 60% туристов, констатируют в руководстве сервиса онлайн-бронирования отелей «Свой-Хотел».

Статистика показывает, что на выездных направлениях российский турист предпочитает сформированные полные турпакеты, которые ранее зарекомендовали себя. Не отстает и внутренний рынок: так, в 2015 году туроператор «Библио Глобус» впервые ввел сформированные пакетные туры на курорты России с привлечением авто-, авиа- и ж/д транспорта. Предложение моментально обрело популярность у российских туристов - сейчас основная масса путешественников выбирает пакетные туры. Это связано с тем, что их стоимость намного ниже, чем затраты на самостоятельные поездки.

Развитие организованного туризма на внутренних направлениях повышает доступность отечественных курортов как для турагентов, так и для туристов. В настоящее время наблюдается качественное изменение структуры рынка: растет количество туристических агентств, предпочитающих бронировать пакетные туры на национальные курорты. Российскому туристу на внутреннем рынке был предложен лучший по цене и в то же время сопоставимый с зарубежными направлениями по составу и качеству услуг турпродукт.

К сентябрю планируется разработать программу развития рыбного хозяйства в Каспийском бассейне

На выездном совещании главы Росрыболовства в Дагестане обсудили меры эффективного освоения рыбопромышленного потенциала Каспия

В Дагестане обсудили направления развития рыбной отрасли Волжско-Каспийского бассейна. Совещание под председательством заместителя министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова с участием Главы Республики Дагестан Рамазаном Абдулатиповым состоялось 18 мая в рамках рабочей поездки руководителя Росрыболовства в Республику.

Обсудить вопросы развития рыбохозяйственного комплекса собрались представители прикаспийских субъектов Российской Федерации, Минсельхоза России, Росрыболовства, отраслевой науки и рыбацких объединений.

«Сегодня хотим обсудить существующие проблемы, препятствующие развитию отрасли, и выйти на концептуальные решения, которые позволят обеспечить дальнейшее развитие рыбного хозяйства, в том числе в рыбодобывающем и рыбоперерабатывающем сегментах, а также аквакультуре. Уверен, что совместными усилиями региональных и федеральных властей мы сможем восстановить рыбохозяйственную инфраструктуру, повысить эффективность освоения традиционных и перспективных объектов промысла, так как отраслевая наука дает хорошие прогнозы по вылову в Каспийском море», – сказал Илья Шестаков, отрывая совещание.

Руководитель Росрыболовства подчеркнул, что необходимо предусмотреть меры стимулирования, подготовить программу поддержки рыбаков для наращивания вылова кильки, сельди, кефалевых. «Мы не можем просто смотреть на то, как этот ресурс не отлавливается и не используется для нужд прикаспийских регионов и, конечно, государства», – пояснил он. Конечно, в связи с этим нужно обсудить вопросы строительства новых промысловых судов для Каспия или, как минимум, закупку уже существующих судов из других бассейнов; модернизировать береговую инфраструктуру и перерабатывающие мощности.

Другим вектором рыбохозяйственного комплекса Каспия, по словам главы Агентства, должно стать искусственное воспроизводство частиковых, особо ценных и ценных видов рыб, в том числе осетровых.

Весьма актуальными для обсуждения сегодня представляются вопросы усиления совместных мер, направленных на предупреждение, предотвращение, ликвидацию браконьерского промысла, направленного на уничтожение живых морских ресурсов, в первую очередь – осетровых. Большая работа ведётся в этой области территориальными управлениями Росрыболовства совместно с органами Пограничной службы ФСБ России.

О стратегических ориентирах развития рыбохозяйственного комплекса в Волжско-Каспийском бассейне рассказал заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Он отметил, что потенциал бассейна позволяет достичь трехкратного увеличения вылова – до 200 тыс. тонн, нарастить до 100 тыс. тонн производство рыбной продукции и до 150 тыс. тонн перевалку уловов в порту.

Вылов в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне в 2016 году составил 88,3 тыс. тонн (+4,8 тыс. тонн к уровню 2015 года.), включая 42,4 тыс. тонн водных биоресурсов, добытых рыбаками Астраханской области, Республики Дагестана и Республики Калмыкия в Каспийском море.

Основными объектами рыболовства в Каспийском море являются сельдевые, килька, кефаль, а также крупные (щука, сом) и мелкие (красноперка, карась, густера) частиковые виды рыб. Как отметил Петр Савчук, для освоения объемов добычи кильки, всех видов морских сельдей, атерины, кефалей, это около 100 тыс. тонн, потребует строительства, в первую очередь среднетоннажных судов рыбопромыслового флота, так как в настоящее время их количество не превышает пять единиц (основой добывающего флота на Каспии являются маломерные суда, численность которых около 4 тыс. ед.), модернизации береговой портовой инфраструктуры и перерабатывающих мощностей. Речь идет об выстраивании цепочки от моря до конечного продукта: флот-порт-переработка. По оценкам Росрыболовства, для Дагестана и Астраханской области необходимо построить 7-10 судов 30-35 м длиной с возможностью 50-100 тонн суточного вылова. «Нужны суда, которые обеспечивали бы экономику работы на таких недорогих объектах, как килька», – подчеркнул заместитель руководителя Росрыболовства.

Петр Савчук также отметил значимость развития рыбоводства и воспроизводства. Важно уделить внимание работе по рыбохозяйственной мелиорации водоемов, реализации компенсационных мероприятий. Так, на территории Астраханской области и Республики Дагестан деятельность в сфере сохранения водных биологических ресурсов осуществляют подведомственное Росрыболовству ФГБУ «Главрыбвод», включая три филиала (Северо-Каспийский и Западно-Каспийский филиалы, филиал «Репродукционный комплекс осетроводства»), и ФГБНУ «КаспНИРХ». Кроме того, Российская Федерация располагает 10 государственными осетровыми рыбоводными заводами (7 – в Астраханской области, 2 – в Республике Дагестан, 1 – в Волгоградской области), и несколькими частными рыбоводными предприятиями, осуществляющими пополнение популяций осетровых в Каспийском море.

Заместитель руководителя Росрыболовства Михаил Иваник доложил о проводимой работе в области сохранения и защиты от браконьерства осетровых видов рыб. Эта деятельность имеет особый статус, что отражено в отраслевой госпрограмме. Так, за 2015-2016 годы в зонах осуществления полномочий Волго-Каспийского и Западно-Каспийского теруправлений Росрыболовства на водных объектах Каспия выявлено более 1000 правонарушений, связанных с незаконной добычей осетровых, из которых 813 имели признаки уголовного наказуемого деяния, изъято около 30 тонн осетровых и более 100 тонн икры.

Наибольшую результативность показывают совместные с МВД России мероприятия на маршрутах транспортники, в местах хранения и реализации рыбной продукции – это почти вся изъятая черная икра и 70% изъятой рыбы. «Несмотря на позитивные изменения, говорить о полном контроле за ситуацией преждевременно. Для организации более тесного взаимодействия Росрыболовством создана межведомственная рабочая группа (штаб), задачами которой будет является координация деятельности входящих в нее ведомств, анализ результатов совместной работы, выявление проблемных вопросов и их оперативное решение», – отметил Михаил Иваник. Кроме того, в числе задач рабочей группы – подготовка и организации совместных антибраконьерских мероприятий федерального уровня. Их перечень подготовлен Росрыболовством для согласования с другими ведомствами.

Для борьбы с оборотом нелегальной продукции на площадке государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции проводится работа по внедрению системы маркировки особо ценных и ценных видов водных биоресурсов и продукции из них. Внедрение данной системы включено в проект Плана первоочередных мероприятий на 2017-2020 годы по реализации Стратегии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции в РФ на период до 2020 года.

Руководитель Западно-Каспийского территориального управления Росрыболовства Магомед Джафаров рассказал о работе, проводимой на подведомственных акваториях.

Об использовании промысловых видов водных биоресурсов Каспийского моря подробнее остановился заместитель директора по научной работе ФГБНУ «Каспийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства» Сергей Шипулин.

В Южном районе Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна основой промысла в течение полутора десятков лет являются полупроходные и речные виды рыб, тогда как запасы морских видов рыб не используются в полной мере. Уловы морских видов рыб при большем запасе и величине рекомендованного вылова не превышают 6-7% от общего объема вылова. Таким образом, обитающие в Каспийском море достаточно многочисленные виды рыб (обыкновенная килька, морские сельди, кефали, атерина) в настоящее время можно отнести к резервным объектам российского морского промысла.

Промысловый запас России этих видов рыб определён в объёме 486,9 тыс. тонн, рекомендованный вылов оценивается в объеме 101 тыс. т, в том числе: обыкновенной кильки – 59,0 тыс. тонн, морских сельдей – 14,4 тыс. тонн, атерины – 7,0 тыс. тонн, кефалей – 2,5 тыс. тонн.

«Активный интерес к резервным объектам промысла в последние годы проявляют наши прикаспийские партнеры. Туркменистан, приобрел 3 промысловых судна в Китайской Народной Республике, используют их в течение 1,5 лет для промысла кильки на электросвет. Исламская Республика Иран, восстановив маломерный килечный флот до нескольких сотен судов, осуществляет лов кильки, главным образом обыкновенной, конусными подхватами на электросвет, до 24 тыс. тонн в 2016 году», – рассказал Сергей Шипулин.

По словам специалиста КаспНИРХ, морской российский промысел резервных объектов может состоять из нескольких специализированных по объектам и способам добычи: килечный промысел тралами и бортовыми подхватами в Среднем Каспии; промысел обыкновенной кильки ставными неводами у побережья Дагестана; добыча морских сельдей ставными неводами и ставными сетями в Северном и Среднем Каспии; вылов морских сельдей морскими закидными неводами на побережье Дагестана; промысел кефалей обкидными сетями. Предлагаемая схема позволяет создавать устойчивое производство рыбопромысловых и рыбоперерабатывающих предприятий отрасли, обеспечить спрос населения на рыбную продукцию, рост бюджета Российской Федерации.

После обсуждения руководитель Росрыболовства озвучил ряд решений. Так, территориальному управлению поручено провести совместно с Министерством природы и экологии Республики Дагестан ревизию выполнения компенсационных выплат, которые должны осуществлять предприятия, наносящие ущерб водным биоресурсам и среде обитания. Он отметил, что основные источники финансирования мероприятий по воспроизводству запасов – это средства федерального бюджета и компенсационные выплаты. Таким образом, увеличение компенсационных выплат позволит значительно нарастить объемы выпуска молоди для восстановления запасов.

Для более эффективного использования ресурсов Каспия нужно определяться со стимулирующими мерами. В связи с этим планируется собрать совещание с бизнес-сообществом и услышать, что необходимо от федерального центра с точки зрения поддержки рыбопромышленников при обновлении флота: будет ли это субсидирование процентной ставки или капитальных затрат на строительство новых судов, тем более что судостроительные мощности рядом – в Астраханской области.

«Обсуждать меры поддержки с Минфином, и Минпромторгом имеет смысл только в том случае, если в этом заинтересован сам бизнес», – подчеркнул Илья Шестаков.

Руководитель Росрыболовства поручил разработать в течение 4 месяцев отдельную программу по развитию рыбопромышленного комплекса Каспия, где будет прописан подробный план по мелиорации, развитию перспективных объектов промысла, обозначены меры господдержки, с тем чтобы далее обсуждать вопросы ее финансирования из средств федерального бюджета.

В завершение руководитель Агентства подчеркнул, что Росрыболовство открыто к обсуждению насущных проблем рыбаков и предложил им активнее участвовать в заседаниях научно-промысловых советов, которые собираются регулярно. «Мы готовы двигаться вперед, готовы совместно с бизнесом при поддержке региональных властей решать все проблемные вопросы», – резюмировал глава Росрыболовства.

Чтоб им жить на одну зарплату

Куда и почему хотят ехать россияне в поисках лучшей жизни

Россияне готовы переехать в другой регион страны, если им будут... платить от 50 тысяч рублей и больше. Таковы результаты специального исследования, проведенного в нынешнем апреле Федеральной службой по труду и занятости (Роструд). Заметьте: речь идет именно о переезде, то есть поиски счастья в родном городе (селе) уже проведены и признаны бесполезными.

Сбежать туда, где нас нет, опрошенные готовы не только по материальным соображениям: 10% готовы к переезду ради трудоустройства по специальности, 8,8% прельстились бы карьерным ростом. Но основная масса (62%) уедут именно за искомыми 50 тысячами рублей и выше. Причем среди них будут не только самые бедные 16% россиян, имеющие официальный доход в 1 МРОТ и ниже (их в стране около 21 млн человек). Социологи утверждают, что более или менее обеспеченными чувствуют себя лишь сограждане с доходом от трех прожиточных минимумов на человека и выше. Напомним, что «минимум» равен 10 524 рубля, а средняя зарплата — 34 тысячи, которые получают далеко не везде.

Получается, разговоры о малой трудовой мобильности россиян — по большей части миф, культивируемый чиновниками, оправдывающими собственную бездеятельность и некомпетентность. Достойная зарплата остается самым действенным стимулом к перемене мест. А проблема в другом: ехать-то, по сути дела, некуда: заполярные нефте- и газопромыслы всех желающих не примут. А в прочих местах на хлеб заработать можно, но на бутерброд — уже не всегда.

Одна из причин: доля зарплаты в стоимости продукции в 2016 году составила 23% (данные вице-премьера Ольги Голодец), тогда как в Европе она не менее 50%, а в США достигает 75-78%. Вторая причина: дикий перекос в оплате труда менеджмента и персонала. Принятый год назад закон, установивший предельный уровень соотношения заработков руководителей и работников (разница не более чем в семь раз) в государственных и муниципальных учреждениях, повсеместно же саботируется. А по средней стоимости одного часа труда мы отстаем даже от беднейших стран Евросоюза. В прошлом году час работы в России оценивался в 3,3 доллара. А, например, в Болгарии и Румынии 5 и 6 долларов соответственно.

Судя по заявлениям правительства, под особым вниманием находится Дальний Восток, о котором рекрутинговые компании докладывают: «Буквально задыхается без кадров Приморье, огромный дефицит на рабочие специальности в Хабаровском крае и на Сахалине. Острый кадровый голод испытывают как крупные, так и малые и средние предприятия и компании...» То есть платите — и к вам полетят, поедут, побегут. Но ведь не платят! По последним данным портала trud.com, зарплаты держались на уровне: Камчатский край — 29?504 рубля; Хабаровский край — 30?179 рублей; Приморский край — 21?032 рубля; Амурская область — 21 146 рублей; Республика Саха (Якутия) — 29?844 рубля; Еврейская автономная область — 18?385 рублей.

Как не вспомнить, что борьбу с низкими зарплатами в экономике у нас вроде бы объявили пять лет назад «майским» указом президента «О долгосрочной государственной экономической политике». Указ предписывал создать к 2020 году 25 млн высокопроизводительных (и высокооплачиваемых!) рабочих мест. На момент подписания документа их было менее 10 млн. В 2015 году, согласно отчету правительства, стало уже... 16,8 млн.

А пока исполнительная власть умело отчитывается, народ самозабвенно шарит в интернете, пытаясь найти в стране уголок, где хотя бы за высококвалифицированный труд платят по-человечески. Ищет — и не находит. Неудивительно, что, по данным отечественной статистики, половину российского ВВП по-прежнему приносит экспорт необработанного или первично обработанного сырья, а высокотехнологичные отрасли с высокой добавленной стоимостью вносят туда менее 10%, в экспорт — не более 2-3%. А доля РФ в мировом экспорте наукоемкой продукции и вообще не превышает 0,3%.

Самыми массовыми профессиями в России ныне являются: продавцы, которым платят от 15 до 40 тысяч рублей (если кому-то очень повезет). Спрашивается: почему так мало? Во Франции и Бельгии аналогичные «специалисты по продажам», торгующие такими же товарами, получают по 1600 евро и выше, в Германии — 2300 евро и выше. Ибо, во-первых, по закону меньше нельзя. Во-вторых, потому, что хороший продавец повышает выручку магазина как минимум на 10-15%, а какой же хозяин-работодатель откажется от дополнительного дохода? В-третьих, достойная зарплата препятствует текучести кадров.

Аналогичная картина — с водителями грузового и пассажирского автотранспорта. В не самой богатой европейской стране Испании водитель скорой помощи в Мурсии получает от 1250 евро в месяц, а со знанием английского — 2000 евро. В России его коллеги работают на таких же автомобилях, трудятся не меньше, а больше испанцев — но платят россиянам, в зависимости от региона, вдвое-втрое меньше. Результат известен: высочайшая текучесть кадров, засилье трудовых мигрантов за рулем, от чего растет аварийность на дорогах.

О том, что бесстыдно низкие зарплаты вредят экономике, начали открыто говорить на верхних этажах власти. «Именно поэтому наша молодежь стремится переехать в другие страны, — заявила недавно на сочинском инвестиционном форуме вице-премьер Ольга Голодец. — Мы не выдерживаем с ними конкуренции по стоимости труда одинаковой квалификации. Для того чтобы удержать талантливую молодежь, нужно хорошо платить и думать об инвестициях, в том числе инвестициях в человеческий капитал на рабочем месте».

При этом в последние годы в стране появилось немало вполне современных заводов, не уступающих конкурентам, в том числе по производительности труда. Число таких предприятий растет. Например, в прошлом и этом году в Ростовской области запустили производство теплоизоляционных материалов на основе базальта — больше миллиона кубометров в год. В Кузбассе — производство полипропиленовых труб. В Краснодарском крае — завод метизов, который должен заменить экспорт из Тайваня, пока закрывающий 90% российского спроса. В Астраханской области — завод саморазрушающихся медицинских шприцев третьего поколения, которые невозможно использовать дважды. В Волжском под Волгоградом — предприятие по производству итальянских сэндвич-панелей. И так далее:

Размещенные за кордоном, эти предприятия платили бы своим работникам нормальную «западную» зарплату, и Россия все равно покупала бы их продукцию, как до сих пор импортировала ее. Почему же здесь нельзя платить нашим людям хотя бы «почти западную» зарплату? (Ведь платят же российским министрам и парламентариям не меньше, чем их евроколлегам.) Почему бы именно с таких предприятий не начать постепенную ликвидацию удивительного и постыдного российского нищенства — когда здоровый человек не может прожить на получаемую зарплату?

И если для этого надо что-то поменять в наших законах, так сделайте это, господа правительство! Делайте хоть что-нибудь, но делайте!

Александр Киденис

ЛДПР: Украина - очаг нацизма

Что происходит с Украиной? Там говорят про «европейский путь», но если тот путь и ведет в Европу, то вовсе не современную. Он ведет в Европу времен нацизма

Во всем мире, и в Западной Европе тоже, 9 мая проходила акция «Бессмертный полк». Весь мир готов признать: именно Россия спасла человечество от катастрофы, от фашизма. Но, в отличие от новостей о торжественно-траурных акциях, которые происходили 9 мая по всему миру, информационная лента событий на Украине шокировала. В Киеве группа националистов забросала дымовыми шашками и яйцами участников «Бессмертного полка», которые вышли отдать дань уважения родственникам — фронтовикам. В Харькове радикалы срывали со стариков георгиевские ленточки, не давая ветеранам возложить цветы к Мемориалу воинской славы и к Вечному огню. Полиция вмешивалась в подобные конфликты только в крайнем случае, и то, как было понятно из сюжетов новостей, крайне неохотно. Более того, даже президент Украины Порошенко без зазрения совести назвал акцию «Бессмертный полк» российской спекуляцией.

В основе всех подобных событий лежит бессилие украинских властей, которым нечем гордиться. Приписать чужие заслуги и Победу официальный Киев себе не может — никто не поверит, — поэтому пытается просто ее отрицать.

Великая Победа и праздник 9 Мая — это самая крепкая связка между ветеранами и членами их семей. День Победы — это связь нескольких поколений, которые гордятся совершенными подвигами. А у Украины нет ничего своего, поэтому ее власти хотят сломать то, что было. Но у них ничего не получится: миллионы людей по всему миру будут выходить на эту акцию, потому что везде происходили войны и гибли люди.

Украина пытается выбить из сознания людей тот факт, что во Второй мировой войне победили русские. Но правды не скроешь. Американцы, британцы, французы, по сути, проиграли в той войне. Это русский народ сделал все, чтобы их спасти.

Безусловно, Украину на Россию науськивает Запад. Поманили «европейским путем», но поставили условие: стать русофобами. Запад признает переворот в Киеве в 2014 году, однако не признает законное желание жителей Крыма вернуться в состав России, которой полуостров принадлежал столетиями. Крым был передан Украине единоличным административным решением Хрущева.

Но все началось задолго до Хрущева. Украинизация русских велась с 1920-х годов. И теперь животная антирусская направленность царит в этой стране.

Зачем мы вообще создали такую 50-миллионую страну? Зачем-то объединили западные земли, где всегда русских не любили, с Центральной Украиной, да еще и присоединили к ним исконно русские земли на юго-востоке и Крым. А что получили? Донбасс в крови и западные области, где нас еще больше ненавидят.

В результате эта территория оказалась нежизнеспособна. Власть там меняется при помощи «майданов», а последний «майдан» — самый радикальный — показал, к чему приводят перевороты: к насилию, пыткам, всем социальным проблемам, отсутствию демократии. К нацизму.

Украина фактически прекратила свое существование как государство. Украинские «власти» не в состоянии отвечать за свои слова, не в состоянии навести элементарного порядка. Удивительно, что еще ходит какой-то транспорт, что как-то наш газ через эту территорию идет в Европу.

Итак, ЛДПР постоянно напоминает: разделение или включение русских регионов в состав Украины было насильственным. На востоке Украины живут 15 миллионов русских. И нужно, чтобы русские на Украине себя окончательно осознали русскими, чтобы Украина пошла либо по пути Крыма, либо по пути Донбасса, чтобы там была та власть, которую хотят они сами. Нормальная власть, законная — а не нацистская, как сейчас.

Да, Украина — это последний чахлый очаг нацизма в мире. И она ведет беспощадную войну против русских. 9 Мая Украину раздражает, потому что в Великой Отечественной войне Россия победила — тех самых нацистов, которых украинские националисты в свое время торжественно встречали. И на стороне которых воевали против России.

Нашу победу признали все страны, все народы. И даже Германия нам благодарна, потому что мы и Германию освободили от фашизма. Стоят везде памятники русским солдатам, даже в Берлине в Трептов-парке. Именно это для Украины невыносимо, и поэтому они мешают выйти ветеранам и отпраздновать Победу. Науськивают молодежь, хамов — таких же готовил в свое время Гитлер. Как не стыдно мешать праздновать День Победы!

Но скоро это прекратится и таких позорных случаев не будет. Скоро этот очаг нацизма погаснет, потому что порядочных людей на Украине все-таки больше, чем подлецов.

Владимир Жириновский, член Госсовета РФ, лидер ЛДПР

Россия. Украина > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 19 мая 2017 > № 2183573 Владимир Жириновский

Трамп виноват уж тем, что хочется им кушать

Ревность СМИ США по поводу публикаций в России фото со встречи Трампа с Лавровым сюрреалистически вылилась в скандал с сокрытием «тайных аспектов» переговоров

Когда опубликованные ТАСС фотографии встречи Трампа с Лавровым вызвали возмущение за океаном, это поначалу казалось ревностью американской прессы, вынужденной перепечатывать материалы конкурентов. Но дальше скандал принял совершенно сюрреалистический оборот. Администрацию Белого дома обвинили в сокрытии «тайных аспектов» протокольной встречи, а самого Трампа — в передаче главе российского МИДа секретных планов террористов.

Содержание этой конфиденциальной встречи, явно додуманное и политически ангажированное, уже утром появилось в центральных газетах. Отсутствие каких-либо доказательств незаконности действий администрации не помешало подняться волне возмущения в Конгрессе и сенате. «Мы уже видели такое кино, — заявил известный русофоб Джон Маккейн. — Это дело по своим масштабам не уступает «Уотергейту». Член палаты представителей США от Техаса демократ Эл Грин на страницах Time прямо призвал подвергнуть Трампа импичменту «за препятствование законному расследованию» связей его окружения с Россией.

«В США развивается какая-то политическая шизофрения, — отреагировал на происходящее Владимир Путин на встрече с журналистами в Сочи. — Ничем другим я не могу объяснить обвинения действующего президента в том, что он выдал на переговорах какие-то секреты». Недоумение российского президента разделяют здравомыслящие дипломаты, ведь именно главы государств, а не оппозиция или пресса, определяют, что важно или конфиденциально, что можно передать и кому. В Вашингтоне фактически попирается право высшей инстанции отправлять прямые функции в сфере внешней политики. Намеренно искаженная информация и просто откровенная ложь про любой шаг нового президента стали нормой освещения в прессе. Но самое пугающее для простых американцев, русских и для остального мира — что администрация президента единственной супердержавы больше сама ничего не контролирует. Кто вообще там рулит? И каким пожаром в итоге полыхнет американский костер, куда старательно подбрасывают ветки все кому не лень?

Американское издание Politico цитирует обитателей Белого дома: «Мы практически беспомощны». Сотрудники администрации признаются, что чувствуют себя в осаде. Они не знают, кто из спецслужб «сливает» информацию СМИ, сколь серьезный ущерб она может нанести, когда произойдет очередная утечка и что скажет Трамп. Персонал снует по кабинетам западного крыла и спорит о том, что сказать, не напортачив и не нарушая секретности.

The Wall Street Journal отмечает, что потенциальный ущерб от раскрытия данных был умножен резонансным обсуждением инцидента. Если бы он был скрыт, то и Кремль, скорее всего, держал бы его в секрете, рассуждает газета, а сейчас все разведслужбы знают об инциденте. Хотя что тут вообще скрывать? Если правда, что Трамп предупредил о планах ИГИЛ устроить теракт на борту гражданского самолета, то об этом следует уведомить всех, кто потенциально может стать жертвой атаки.

Научный сотрудник Фонда Маршалла в интервью Liberation сказал, что даже если Трамп не сделал ничего незаконного, его поведение усиливает недоверие иностранных союзников. А немецкое издание Focus в беседе с экспертом по США узнало, что спецслужбы уже сейчас снабжают Трампа неполной информацией: «Этого человека больше не представляется возможным сдерживать ни в этическом, ни в политическом плане. В мире сложилась взрывоопасная ситуация». А сатирическое издание The New Yorker грубовато шутит, что Барак Обама уже выразил готовность поработать «временным президентом», пока Трамп будет проходить психиатрическую экспертизу.

На этом фоне неожиданным откровением выглядит материал The American Conservative под заголовком «Близорукая кампания по превращению России в изгоя». В ходе выборов демократы пытались убедить общественность, что их противники находятся под влиянием России. Теперь же эта линия превратилась в нечто более масштабное, неприглядное и опасное. Подобная тактика напоминает худшие перегибы эпохи Маккарти в 1950-х годах. «Сотрудничество с Россией играет чрезвычайно важную роль, — считает газета. — Оставаться в плохих отношениях — не говоря уже о попытках изолировать — с державой, обладающей несколькими тысячами ядерных боеголовок, — это преступное безрассудство».

Олег Шевцов, политический обозреватель «Труда»

Андрей Черезов провел г. Ростов-на-Дону совещание в по вопросам строительства электросетевых объектов на территории Ростовской области.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации, заместитель руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба) Андрей Черезов совместно с представителями Правительства Ростовской области провел совещание по вопросам оформления земельно-правовых отношений при строительстве ВЛ 500 кВ Ростовская АЭС – Ростовская и ВЛ 500 кВ Ростовская – Андреевская – Тамань, сокращения сроков строительства электросетевых объектов, в том числе организации своевременного обеспечения материалами строящихся высоковольтных линий в условиях временного ограничения движения транспортных средств по дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Ростовской области.

В совещании приняли участие представители Минэнерго России, Ростехнадзора, органов исполнительной власти Ростовской области и его муниципальных образований, АО «ЦИУС ЕЭС», АО «СО ЕЭС», ФГБУ «РЭА» Минэнерго России, филиала ПАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Юга, АО «Стройтрансгаз» и других заинтересованных организаций, участвующих в строительстве.

На совещании заслушаны доклады участников проекта о ходе строительства, оформления с землепользователями Ростовской области земельно-правовых отношений для реализации мероприятий по строительству ВЛ 500 кВ Ростовская – Андреевская – Вышестеблиевская (Тамань) и ВЛ 500 кВ Ростовская АЭС – Ростовская, а также обсуждены проблемные вопросы, влияющие на сроки проведения работ.

Андрей Черезов отметил положительные результаты функционирования Рабочей группы с участием представителей Правительства Ростовской области, представителей государственного заказчика и генерального подрядчика, необходимость продолжения совместной с органами исполнительной и муниципальной власти Ростовской области работы по урегулированию вопросов оформления земельно-правовых отношений, четкого и своевременного выполнения мероприятий, позволяющих завершить строительство электросетевых объектов в установленные Правительством Российской Федерации сроки, дал соответствующие протокольные поручения.

Справочно:

После завершения строительства электросетевого Энергомоста Российская Федерация – полуостров Крым, для обеспечения необходимой надежности энергосистемы ОЭС Юга и возможности увеличения мощности, передаваемой из ЕНЭС России на территорию Крымского полуострова до 850 МВт необходимо строительство ВЛ 500 кВ Ростовская – Андреевская – Вышестеблиевская (Тамань) и ВЛ 500 кВ Ростовская АЭС – Ростовская.

Строительство ВЛ 500 кВ Ростовская АЭС – Ростовская осуществляет ПАО «ФСК ЕЭС» в соответствии с утвержденной инвестпрограммой.

Строительство Высоковольтной линии 500 кВ Ростовская – Андреевская – Вышестеблиевская (Тамань)» осуществляется в рамках реализации Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 11.08.2014 № 790. Общая протяженность ВЛ составляет порядка 500 км.

Трасса ВЛ 500 кВ Ростовская – Андреевская – Вышестеблиевская (Тамань) частично проходит по территории Родионо-Несветайского, Мясниковского и Азовского района Ростовской области (порядка 160 км). Данная трасса прохождения ВЛ учтена в схеме территориального планирования Российской Федерации в области энергетики, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.08.2016 № 1634-р.

- Документация по планировке территории ВЛ 500 кВ Ростовская – Андреевская – Вышестеблиевская (Тамань) согласована в установленном порядке и утверждена приказами Минэнерго России от 26.10.2016 № 1110, от 18.11.2016 № 1224, от 12.12.2016 № 1314 и от 20.12.2016 № 1365.

Сечин: первая скважина на Zohr в Египте будет введена в эксплуатацию до конца года.

Часть газа будет поставлена на национальную территорию Египта, а часть – на экспорт, - сообщил он глава российской нефтяной компании

Первая скважина на газовом месторождении Zohr на шельфе Средиземного моря у берегов Египта будет введена в эксплуатацию до конца 2017 года, сообщил журналистам в Сочи глава «Роснефти» Игорь Сечин.

«Часть газа будет поставлена на национальную территорию Египта, а часть – на экспорт, как мы рассчитываем. До конца года первая скважина будет введена в промышленную эксплуатацию. Там все нормально движется», – отметил Сечин.

По словам Сечина, у «Роснефти» есть право увеличения доли в египетском проекте до 35%.

«Это хорошая опция, мы к ней вернемся, как только посчитаем необходимым это сделать. Эта опция не пропадает, поэтому у нас есть возможность в любой момент принять решение об увеличении доли», – пояснил он.

Скамейку с официальным логотипом Крымского моста установили на смотровой площадке в Тамани. Ееразместили недалеко от памятника морякам-десантникам Черноморского флота «Пушка Лендера», откудаоткрывается панорамный вид на стройку века. В торжественной церемонии открытия приняли участие строители, представители администрации Таманского сельского поселения и член Общественного совета по строительству Крымского моста, депутат Государственной Думы РФ, чемпион мира по боксу Николай Валуев. Известный спортсмен и политик в эти дни находится в Тамани на съемках полнометражного документального фильма, посвященного возведению моста через Керченский пролив.

«Это интересная идея – поставить на смотровой площадке такую скамейку, яркую и оригинальную. Уверен, что уже скоро в соцсетях появятся тысячи фотографий, сделанных на этой лавке на фоне строящегося моста», - сказал Николай Валуев.

Конструкция представляет собой непосредственно скамейку, спинка которой выполнена в форме судоходной арки, и больших букв, расположенных рядом с ней в виде надписи «Крымский мост». Длина лавки – около пяти метров, высота – один метр, вес – около 500 килограммов. Скамейку установили на бетонное основание. Выполнена она в сине-голубых тонах – это цветовая гамма официального логотипа Крымского моста, который и лег в основу композиции. Планируется, что туристы будут тут не только фотографироваться, но и любоваться мостом, уходящим вдаль. Конструкция выполнена таким образом, что сидеть на ней можно с двух сторон.

«Сейчас начнется лето, и сюда будут приезжать уже не десятки, а сотни туристов. Ведь многие едут специально: сворачивают с федеральной трассы и заезжают к нам в Тамань, только чтобы увидеть эту грандиозную стройку своими глазами. Безусловно, эта скамейка станет еще одним украшением станицы и символом этого исторического события», - сказал Константин Алклычев, заместитель главы администрации Таманского сельского поселения.

«Еще год назад с этой точки мы стояли и смотрели на косу и остров Тузла, на которых ничего не было. Сейчас отсюда открывается вид на Крымский мост, постепенно приобретающий свои очертания. Мы видим, какой интерес к этому объекту проявляет общественность, как люди внимательно следят за каждым этапом, поэтому и решили установить на смотровой площадке такую конструкцию, чтобы наблюдать за тем, как растет мост, было еще интереснее», - рассказал Леонид Рыженькин, заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ».

Такая же скамейка в скором времени будет установлена и на крымском берегу.

Крымский мост станет самым длинным в России. Его протяженность – 19 километров. Возводится он в рекордно сжатые сроки. Строительство началось в феврале 2016 года. Движение по автомобильной части будет запущено уже в декабре 2018 года, по железнодорожной – в декабре 2019 года. Крымский мост соединит полуостров с материковой частью страны.

17 мая 2017г. в соответствии с планом мероприятий в рамках Года Экологии 2017 г. состоялось посещение студентами III курса факультета водохозяйственного строительства Кубанского Государственного Аграрного Университета имени И.Т.Трубилина гидротехнических сооружений Краснодарского водохранилища

17 мая 2017г. в соответствии с планом мероприятий в рамках Года Экологии 2017 г. состоялось посещение студентами III курса факультета водохозяйственного строительства Кубанского Государственного Аграрного Университета имени И.Т.Трубилина гидротехнических сооружений Краснодарского водохранилища.

Работники ФГБУ «Краснодарское водохранилище» рассказали студентам об истории создания и значении водохранилища для Краснодарского края и Республики Адыгея, провели экскурсию по водосбросному сооружению, рассказали о работе персонала, обеспечивающего безопасную эксплуатацию ГТС Краснодарского водохранилища, и ответили на вопросы будущих специалистов водного хозяйства.

На повестке дня – финансовые вопросы.

15-19 мая 2017 года в г. Геленджике состоялся семинар финансово-бухгалтерских служб таможенных органов Российской Федерации.

Под руководством начальника Главного финансово-экономического управления ФТС России Юрия Вахняка, первого заместителя начальника ГФЭУ ФТС России Елены Рогачевой и заместителя начальника ГФЭУ – главного бухгалтера ФТС России Нины Красавиной начальники финансово-бухгалтерских служб региональных таможенных управлений, таможен непосредственного подчинения и учреждений, находящихся в ведении ФТС России, обсудили актуальные вопросы исполнения таможенными органами федерального бюджета, бюджетной отчетности, формирования бюджетных заявок, организации внутреннего финансового контроля и мониторинга качества финансового менеджмента, а также работу пенсионной службы ФТС России. В заседаниях принимали участие представители Главного управления тылового обеспечения, Главного управления информационных технологий, Контрольно-ревизионного управления ФТС России, что позволило обсудить многие вопросы более детально.

Открывая работу семинара, Юрий Вахняк поблагодарил Южное таможенное управление и Новороссийскую таможню за теплый приём и хорошую организацию мероприятия. Говоря о деятельности финансово-бухгалтерских подразделений таможенных органов, начальник ГФЭУ отметил, что работать приходится в непростых условиях, и, тем не менее, поставленные руководством ФТС России задачи решаются достойно и качественно. В своем выступлении он также обозначил наиболее актуальные проблемные вопросы, которые предстоит решить.

Семинар стал одним из тех мероприятий, которые позволяют коллегам из разных регионов страны в режиме живого общения обменяться опытом, узнать что-то новое и полезное, получить рекомендации руководства из первых рук, подвести итоги и наметить перспективные направления работы.

Опровержение информации, опубликованной на сайте газеты «Известия».

Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору считает необходимым опровергнуть информацию, отраженную в материале «Зараженное мясо «Евродона» нашли в девяти регионах РФ» газеты «Известия» http://izvestia.ru/news/711071, первоисточником которой послужила новость, опубликованная на сайте информационного агентства «RostovGazeta». https://rostovgazeta.ru/news/economy/19-05-2017/v-9-regionah-rf-vyyavili-ptichiy-gripp-v-indeyke-evrodona-1160e612-7158-43aa-8c48-a705221b4598

В частности, газета «Известия» информирует о том, что, по сообщению RostovGazeta, выявленную в 9 регионах страны зараженную птичьим гриппом продукцию производства ООО «Евродон», проверяли сотрудники ростовского отдела Россельхознадзора, «..но они не выявили заболевания. В итоге мясо разошлось по прилавкам российских магазинов с документами, которые подтверждали благополучную эпизоотическую обстановку на «Евродоне»».

Однако эта информация грубейшим образом противоречит действительности. Как уже отмечалось ранее Россельхознадзором, вся продукция, отправлявшаяся в другие субъекты Российской Федерации, сопровождалась ветеринарными сопроводительными документами, оформленными подведомственными Управлению ветеринарии Ростовской области учреждениями, подтверждающими эпизоотическое благополучие местности происхождения продукции.

Падеж, а также продукты убоя индейки исследовались на грипп птиц в ГБУ РО «Ростовская областная ветеринарная лаборатория». Проведенный этой лабораторий анализ показал отсутствие генома вируса в продукции.

Таким образом, подведомственная Управлению ветеринарии Ростовской области ветеринарная лаборатория, а не лаборатория Россельхознадзора, не смогла получить корректные результаты исследований и диагностировать грипп птиц, ввиду чего на мясо индейки и продукты его переработки оформлялись ветеринарные сопроводительные документы, подтверждающие мнимое эпизоотическое благополучие территории, в том числе и по данному заболеванию.

Данные факты были установлены в ходе проведенной Управлением Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия проверки, по результатам которой будут приняты меры по привлечению виновных лиц к предусмотренной законодательством Российской федерации ответственности.

Для справки:

Ветеринарные управления субъектов РФ являются исполнительными органами государственной власти специальной компетенции, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность в области регионального государственного ветеринарного надзора, обеспечения эпизоотического и ветеринарно-санитарного благополучия и исполнения полномочий Российской Федерации в области ветеринарии. Ветеринарные управления субъектов РФ находятся в непосредственном подчинении администрации субъекта.