Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Шведское страхование от производственных травм и профессиональных заболеваний далеко от совершенства, констатирует специальная комиссия: травмы и профзаболевания у мужчин и женщин оцениваются по разному. Предлагается изменить законодательство, сделав его более равноправным, более надежным в правовом отношении и ведущем к улучшению климата на рабочих местах.

Комиссия по пересмотру системы страхования в области производственных травм пришла к выводу о её несовершенстве и юридической ненадежности, подытоживает её председатель Бьёрн фон Сюдов/ Björn von Sydow.

- Система не является равноправной, она, отчасти, еще и юридически ненадежна: в равнозначных случаях приводит к различным результатам, к тому же весьма запутана и сложна, поэтому мы предлагаем целый ряд конкретных мер по улучшению всей системы этого страхования, - пишет он на странице "Горящая тема" газеты Свенска дагбладет.

Проигрывающей стороной часто становятся женщины, работающие в системе здравоохранения и ухода за пожилыми, где приходится поднимать тяжелых пациентов - им реже выплачивают компенсацию в случаях производственных травм, чем мужчинам, получающих травмы в других отраслях.

- Одно из очень важных предложений: составить список профессиональных заболеваний, т.е. заболеваний, которые связаны с работой человека. Причем, связь между работой и болезнью, подтверждена научными медицинскими данными.

Такая система есть в Норвегии, Дании и Финляндии, и она позволяет заранее понять, в каких случаях полагается компенсация. Это облегчило бы дело не только самим пострадавшим, но и тем, кто рассматривает поступившие заявления, - считает Бьёрн фон Сюдов/ Björn von Sydow.

По расчетам комиссии, реформа социального страхования в части производственных травм обойдется примерно в 700 миллионов крон. Комиссия предлагает также ввести добавочные субсидии в научные исследования с прицелом на равноправие между мужчинами и женщинами.

- При нынешнем положении вещей, когда люди не уверены в том, что они вообще могут получить компенсацию в связи с производственной травмой, многие даже и не подают заявлений. И чаще всего в проигрыше оказываются женщины, считает председатель комиссии по пересмотру страхования в области производственных травм и профзаболеваний. Свои предложения Бьерн фон Сюдов передает на рассмотрение в комиссию по анализу общей системы страхования.

Материал Картин Веттре/ Karin Wettre, перевела Ирина Макридова

Дополнительная информация:

Закон о страховании в связи с производственными травмами был изменен в 2002 году.

Компенсация за стоимость медицинских мер/лечения и потерю дохода выплачивается в том случае, если пострадавший не мог работать (целиком или частично) более года.

По данным государственного страхования, около 5 000 человек получили положительные ответы на свои заявления о производственных травмах, т.к. их травмы были признаны в качестве именно связанных с работой.

Для лиц, охваченных коллективными договарами, есть также страхование, которое оплачивается работодателями. Такие заявления принимает другое ведомство: Страхование AFA-Försäkring, но и тогда требуется, чтобы Страховая касса признала болезнь или травму в качестве "производственной".

Каждый случай травмы или болезни рассматривается индивидуально, изучается новейшая медицинская литература. Если в ней нет указаний на связь между той или иной работой и травмами/профзаболеваниями, то страховые кассы отказывают, в большинстве случаев, в выплате компенсации.

В других странах, как уже было сказано, существует список профзаболеваний, дающих основание для выплаты компенсации. В Швеции нет четкого определения того, что именно является производственной травмой.

Другим недостатком системы являются долгие сроки ожидания реабилитации после травм, нет координации в этом процессе оказания помощи пациенту в его возвращении на работу.

Профилактика производственных травм и реабилитация после них возложена, в основном, на работодателей. К сожалению, они нередко не выполняют своих обязанностей в этом отношении. Об этом пишут обе крупнейшие утренние газеты Швеции: "Дагенс нюхетер" и "Свенска дагбладет", сообщая об итогах работы комиссии по пересмотру системы социального страхования.

Один из четырех крупнейших банков Швеции Nordea предсказывает осторожный рост экономики страны в ближайшие годы. В опубликованном сегодня докладе Nordea прогнозирует, что в этом году ЦБ снизит учетную ставку на полпроцента - до 1% (в Швеции - ставка РЕПО).

К этому, по мнению экспертов Nordea, Банк Швеции подтолкнет низкая инфляция, а также растущая безработица и риск дальнейшего укрепления кроны в период кризиса евро.

Однако впоследствии высокая покупательская способность домохозяйств и глобальное оживление экономики заставит ЦБ вновь повысить ставку в конце 2013 года, считает главный экономист Nordea Анника Винст.

По прогнозу Nordea, ВВП Швеции в этом году вырастет на 1,2% и на 1,8% - в следующем. Прогноз министра финансов Андерса Борга был более оптимистичным - 1,6% на этот год и 2,7% - на следующий.

ЕВРОКОМИССИЯ ЗАСТАВИТ БИЗНЕС УВАЖАТЬ ПРАВА ЖЕНЩИН-МЕНЕДЖЕРОВ

ЕК подготовила реформу по борьбе с гендерным неравенством в управленческих структурах публичных компаний Европы

Европейские компании, акции которых торгуются на биржах, будут вынуждены выделить женщинам не менее 40% мест для независимых директоров в советах директоров. Если публичные компании не сделают этого до 2020 года, они будут оштрафованы или наказаны иным способом. Такую реформу трудового законодательства разработала Еврокомиссия, пишет газета The Financial Times. В распоряжение издание попала копия законопроекта.

Евробюрократы пытаются побороть то, что они считают серьезным гендерным неравенством. Согласно официальной статистике, в январе 2012 года женщины занимали только 13,7% управляющих должностей в крупных публичных компаниях.

Некоторые страны ЕС (в том числе Франция, Италия, Испания и Нидерланды) уже установили собственные национальные гендерные квоты. Однако такое жесткое регулирование столкнулись с ожесточенным сопротивлением со стороны Британии и Швеции, у которых в настоящее время нет квот в принципе.

Разработанный Еврокомиссией законопроект будет официально представлен еврокомиссаром по вопросам юстиции, фундаментальным правам и гражданству Вивиан Рединг в октябре 2012 года. Документ может быть утвержден простым большинством Европарламента, хоть и через сложный процесс голосования. Таким образом, Великобритания и Швеция, даже объединившись, не смогут предотвратить введение этих реформ.

Законопроект Еврокомиссии устанавливает, что компании со штатом свыше 250 человек или выручкой более 50 млн евро будут обязаны ежегодно представлять доклад о гендерном составе советов директоров. Компании, которые не заполнят квоты, будут подвергаться административным штрафам или лишатся возможности получать государственную помощь и выполнять заказы государства.

Еврокоммисар Рединг решила разработать этот законопроект после провала программы добровольного обеспечения равноправия полов среди топ-менеджмента. В документе говорится, что доля женщин в правлениях компаний за последние год увеличивается всего на 0,6 процентных пункта в год. При этом динамика в отдельных государствах-членах ЕС была различной, что дало весьма разноплановые результаты, следует из законопроекта.

Крупные компании сопротивлялись введению обязательных квот и призвали Рединг повременить с этим законопроектом. Противники перемен заявляли, что серьезные изменения в высшем руководстве неуместны в условиях кризиса еврозоны. "Эти предложения игнорируют пестроту условий в различных секторах или компаниях. Они не принимают во внимание механизмы работы и обновления состава советов директоров", - заявил газете советник по правовым вопросам лоббистской организации Business Europe Педро Оливейра.

Британский производитель сладостей Cadbury отсудила у своего конкурента компании Nestlе эксклюзивное право на использование фиолетового цвета для упаковки молочного шоколада, сообщает в среду газета Guardian.

Cadbury, которая с 2010 года входит в состав концерна Kraft Foods, подала заявку на регистрацию права исключительного использования особого оттенка фиолетового цвета (Pantone 2685c) в качестве товарного знака в 2004 году. Однако Nestlе заявила, что цвет не может быть запатентован.

После нескольких лет судебных разбирательств лондонский суд вынес решение в пользу Cadbury, ссылаясь на то, что фиолетовый цвет действительно является уникальным для молочного шоколада компании и используется ею с 1914 года.

Как отмечает издание, случай регистрации цвета в качестве торгового знака уникален для рынка товаров повседневного спроса. В тоже время, в августе 2012 года дизайнерскому дому обуви Christian Louboutin удалось добиться эксклюзивного права на использование красного цвета для подошвы дамских туфель.

Полностью завершена сделка по продаже обанкротившегося производства легковых автомобилей шведского бренда Saab, сообщают арбитражные управляющие.

Покупатель - концерн-производитель электромобилей National Electric Vehicle Sweden, NEVS.

Последним камнем преткновения оставался вопрос о названии электромобилей. Решено, что они могут называться Saab. Вместе с тем, логотип Saab Automobile с изображением грифа, NEVS использовать не может. Производитель электромобилей тоже не сможет называться Saab, оставляя за собой сегодняшнее название National Electric Vehicle Sweden AB, Nevs.

По данным отделения Шведского радио Sveriges Radio P4 Väst в пятницу арбитражные управляющие получили от покупателя задаток в 150 миллионов шведских крон, окончательная сумма сделки гораздо выше.

Исходя из судебного прецедента Европейского Союза, Швеция отказывается от одного из требований, предъявляемых к лицам, желающим финансировать свое обучение за пределами Швеции, с помощью студенческих кредитов.

Согласно действующим правилам, для получения таких кредитов необходимо прожить в Швеции минимум 2 года в течение последних 5 лет. Суд Европейского Союза счел, что это ограничивает одну из свобод ЕС - свободу передвижения граждан.

Изменение законодательства затронет граждан Швеции, стран-участниц ЕС, Норвегии, Исландии, Лихтенштейна, Швейцарии, а также их родственников, проживающих в Швеции.

В скором времени добровольный взнос на телевизионную лицензию, финансирующую шведские общественные радио и телевидение, может быть заменен обязательным государственным налогом, подобным налогу на погребение жителей страны.

Комитет по анализу правил, действующих в отношении общественных СМИ, передаст свои предложения министру культуры Швеции Лене Адольсон-Лильерут 11 сентября, сообщает редакция новостей Шведского радио.

Окончательное решение остается за правительством и Риксдагом. В случае отказа от сегодняшнего финансирования будет закрыта и Radiotjänst - государственная служба по взиманию теле-лицензий.

3-4 сентября министр иностранных дел Швеции Карл Бильдт участвует в совещании глав внешнеполитических департаментов стран Балтии и Европейского Севера. Обсуждаются, среди прочего, вопросы энергоснабжения и координация действий на международной арене.

С 4 по 6 сентября Карл Бильдт вместе с главой польского МИДа Радеком Сикорским посетит Грузию.

В программе визита - встречи с президентом Грузии Михаилом Саакашвили, с членами грузинского правительства и политической оппозицией. В центре переговоров - ситуация в стране накануне парламентских выборов в октябре этого года, региональные проблемы и отношения Грузии и ЕС.

Глава Форин-офиса Уильям Хейг назвал безосновательными опасения по поводу того, что основатель WikiLeaks Джулиан Ассанж в случае экстрадиции в Швецию может быть передан третьей стране без гарантий его безопасности, заявив, что это невозможно и по существующим законодательствам.Информируя в понедельник британский парламент о развитии ситуации вокруг австралийца, который по-прежнему находится на территории посольства Эквадора, министр иностранных дел Великобритании сообщил, что при каждой встрече с представителями латиноамериканского государства он заверяет их в том, что Лондон не допустит нарушения Всеобщей декларации прав человека, международных или европейских законов.

"Опасения, что права господина Ассанжа будут нарушены после экстрадиции в Швецию, не имеют под собой оснований. Швеция, подписавшая Европейскую конвенцию по правам человека, не только обязана отказать в (дальнейшей) экстрадиции Ассанжа, если что-то будет угрожать его правам, но они должны будут получить одобрение Великобритании, прежде чем выслать его за пределы Евросоюза", - пояснил министр.

Хейг уверяет, что Лондон не даст такого разрешения, если не будет уверен в безопасности Ассанжа и в том, что он не будет подвергнут смертельной казни.

Основатель WikiLeaks подозревается в Швеции в изнасиловании и сексуальных домогательствах, якобы имевших место в августе 2010 года. Ранее в этом году британский суд постановил выдать его Швеции, однако Ассанж после нескольких неудачных апелляций укрылся в посольстве Эквадора, который несколько недель назад предоставил ему политическое убежище. Однако способов покинуть Лондон, пока британская сторона не даст на то разрешение, у основателя WikiLeaks нет.

Австралиец и его сторонники опасаются, что в конечном итоге Ассанж будет выдан США, которые сильнее других государств пострадали в результате раскрытия сайтом WikiLeaks документов и дипломатической переписки.

Эквадор ждет от Швеции гарантий того, что в Штаты Ассанжа не вышлют.

Лондон продолжает рассчитывать на дипломатическое решение вопроса, ради чего переговоры ведутся и с Швецией, и с Эквадором. Хейг подтвердил, что уже встречался с вице-президентом латиноамериканской страны Ленином Морено во время его визита на лондонскую Паралимпиаду.

"Мы призвали правительство Эквадора как можно скорее вернуться к переговорам, которые мы вели в последнее время", - заключил Хейг. Елена Пахомова.

БАНК РОССИИ АННУЛИРОВАЛ ЛИЦЕНЗИЮ СВЕНСКА ХАНДЕЛЬСБАНКЕН

Крупнейший шведский банк покидает российский рынок

Банк России аннулировал банковскую лицензию кредитной организации "Свенска Хандельсбанкен" (Москва). Решение ЦБ вступило в силу 3 сентября, говорится в сообщении Департамента внешних и общественных связей Банка России.

Регулятор аннулировал лицензию в связи с решением уполномоченного органа кредитной организации о прекращении деятельности в порядке ликвидации, подчеркивают в ЦБ. "Исходя из представленных банком данных, кредитная организация располагает достаточным имуществом для удовлетворения требований кредиторов", - говорится в сообщении. В "Свенска Хандельсбанкен" назначена ликвидационная комиссия.

О том, что крупнейший банк Швеции покинет российский рынок, стало известно в июне 2011 года. "В банке уже начались сокращения персонала, к ноябрю российский бизнес планируется свернуть", - сообщил источник "Коммерсанта", близкий к банку.

Свенска Хандельсбанкен занимает 641-е место среди зарегистрированных в РФ банков по размеру активов, следует из материалов газеты "Коммерсантъ". Банк располагал активами на сумму 1,305 млрд рублей. Размер собственного капитала банка составлял 1,172 млрд рублей.

Свенска Хандельсбанкен действует в России с 1974 года. Он оказывает консультационную поддержку скандинавским компаниям, работающим в России. Свенска Хандельсбанкен предоставляет услуги двум группам клиентов: дочерним подразделениям, совместным предприятиям и представительствам скандинавских, британских и иных международных компаний, работающим с Хандельсбанкен; российским компаниям, которые ведут торговлю с клиентами Хандельсбанкен.

ЗАО КБ "Свенска Хандельсбанкен" - 100-процентный дочерний банк шведского Svenska Handelsbanken. 25 мая 2005 года Свенска Хандельсбанкен получил лицензию Банка России "№"3455 на осуществление банковских операций со средствами в рублях и иностранной валюте. 15 августа 2005 "Свенска Хандельсбанкен" зарегистрировал официальное представительство в Санкт-Петербурге.

ЕВРОКОМИССИЯ ВСЕ-ТАКИ РАЗРЕШИТ UNIVERSAL КУПИТЬ EMI

Стоимость сделки составит 1,9 млрд долларов

Еврокомиссия позволит медиакомпании Universal Music Group провести поглощение одного крупнейших мировых лейблов EMI за 1,9 млрд долларов. Об этом два источника, знакомые с ситуацией, сообщили агентству Reuters.

Продавец EMI, банк Citigroup Inc., приобрел компанию после того, как ее предыдущий владелец - Terra Firma - объявил дефолт по кредитам, которые получил у инвестиционного банка.

Компания Universal, которая принадлежит французской группе Vivendi, предложила в июле продать ей большую часть Parlophone, одного из самых ценных активов EMI, в который входят альбомы таких звезд, как Coldplay и Queen. В пакет готовых к продаже активов включены музыкальные каталоги EMI Classics, Virgin Classics, а также подразделения EMI во Франции, Бельгии, Чехии, Польше, Португалии, Швеции и Норвегии, универсальные бренды Sanctuary и Co-Op.

Еврокомиссия установила для себя 27 сентября как крайний срок принятия решения по сделке. Ее оценивает также американский регулятор -

Федеральная торговая комиссия США. Объединенная группа будет владеть обширной библиотекой самых продаваемых и легендарных песен и альбомов таких групп, как Jay-Z, Kanye West и Pink Floyd.

Подготовка к поглощению EMI со стороны Universal продолжается не первый год. Еще в ноябре 2011 года сообщалось, что Universal Music близка к закрытию сделки.

ШВЕДСКИЙ БАНК ОТКАЗАЛСЯ ОТ РОССИИ

Банк "Свенска Хандельсбанкен" прекратил работу в России и добровольно ликвидировался. Это второй случай, когда материнские банки на стремятся продать свой бизнес в России, а просто уходят с рынка

Банк России пошел навстречу акционерам Swenska Handelsbanken и с 3 сентября аннулировал лицензию на осуществление банковских операций у дочерней структуры этого шведского банка в России. ЗАО "КБ "Свенска Хандельсбанкен" прекратило работу в нашей стране, так как, по сути, активным бизнесом это подразделение не занималось и последний год было убыточным.

Приказ о прекращении действия лицензии был выпущен в понедельник, 3 сентября. Об этом сообщил департамент внешних и общественных связей Центробанка. Лицензия была аннулирована на основании ст. 23 закона "О банках и банковской деятельности" в связи с решением уполномоченного органа кредитной организации о прекращении деятельности в порядке ликвидации согласно ст. 61 Гражданского кодекса и направлением в Центробанк соответствующего ходатайства.

"Исходя из представленных банком данных, кредитная организация располагает достаточным имуществом для удовлетворения требований кредиторов", - отмечается в сообщении ЦБ. В банке назначена ликвидационная комиссия.

ЗАО "КБ "Свенска Хандельсбанкен" - 100-процентная "дочка" шведского банка Svenska Handelsbanken AB. Кредитная организация зарегистрирована в 2005 году для обслуживания скандинавских компаний, вышедших на российский рынок. С частными лицами не работала.

Банк "Свенска Хандельсбанкен" проводил очень ограниченный круг операций в России, фактически он обслуживал тех клиентов материнского банка, которые имели бизнес в нашей стране, отмечает президент Нордеа-банка Игорь Буланцев. При этом сам Swenska Handelsbanken - это очень хорошая, крепкая финансовая организация, хотя и не очень большая, говорит Буланцев. Скандинавским банкам свойственная консервативная политика, поэтому и на рынок другой страны они входят постепенно. Но в отношении "Свенска Хандельсбанкен" можно сказать, что он никогда на рынок России, по сути, и не выходил, так как не работал ни с физическими лицами, ни со сторонними клиентами-юридическими лицами. Поэтому, считает Буланцев, банк вообще мог бы ограничиться открытием в России представительства.

Добровольная сдача лицензии "Свенска Хандельсбанкен" - очередной этап исхода иностранных банков из России, полагает начальник аналитического управления БКФ Максим Осадчий. Он отмечает, что это второй после нидерландского Rabobanka случай, когда дочка западного банка сдает лицензии, а не переходит к новому владельцу. По словам аналитика, отказ от работы в России связан как с непривлекательным инвестиционным климатом в стране, так и с еврокризизисом, ведь преимущественно уходят европейские банки.

Центробанк России аннулировал банковскую лицензию у ЗАО "Рабобанк" с 17 февраля 2011 года. Это был первый добровольный уход международного банка с российского рынка за много лет.

После кризиса 1998 года свою работу в России прекратил банк Credit Swiss First Boston, но он реально вел бизнес на рынке. Несколько лет назад свою долю в банке "БНП-Дрезднер" продала международная группа BNP Paribas. Позже группа Barclays продала ООО "Барклайс Банк", этот банк теперь работает под своим старым именем - Экспобанк.

Материнская компания Swenska Handelsbanken серьезно не пострадала в кризис 2008-2009 годов. Шведский банк входит в число 25 крупнейших банков Европы, и продолжает свою экспансию в страны Западной Европы. Его филиальная сеть состоит из 750 точек продаж в 22 странах мира. Наиболее перспективным регионом для экспансии банка является Великобритания, но, увы, не Россия, отмечает Максим Осадчий.

Активы КБ "Свенска Хандельсбанкен" за 12 месяцев с 1 августа 2011 года по 1 августа 2012 года сократились с 10,3 до 0,8 млрд рублей, то есть на 92%, а убыток за 7 месяцев этого года составил 113 млн рублей.

Несмотря на уход ряда западных банков из России, например, Rabobanka, а теперь и Swenska Handelsbanken, в целом международные банки покидать нашу страну не намерены, так как считают этот регион прибыльным для себя. "По крайней мере, группа Nordea таких шагов не планирует", - резюмирует Игорь Буланцев

АВИАПАССАЖИРОВ ПЕРЕВОДЯТ НА САМОКОНТРОЛЬ

Американские авиакомпании вслед за европейскими тестируют технологии, позволяющие пассажирам самостоятельно регистрировать багаж и автоматически сканировать посадочные талоны для прохода на посадку

В аэропортах будущего все будет максимально автоматизировано, и, возможно, очень скоро первым представителем служб гражданской авиации, которого будет встречать путешественник, отправляясь в рейс, будет бортпроводник уже в салоне самолета, пишет The Wall Street Journal.

Компания Alaska Airlines одной из первых в США развивает "самообслуживание". На ее рейсах в Сиэтле и Сан-Диего уже введена самостоятельная маркировка и регистрация багажа пассажирами, в этом году планируется распространить систему в еще восьми аэропортах. American Airlines тестировала подобную технологию в аэропорту Техаса и в течение двух лет намерена установить интерактивные терминалы в других крупнейших городах США. В Лас-Вегасе JetBlue AirwaysCorp первой из авиакомпаний в США официально внедрила автоматизированную систему контроля у выходов на посадку: пассажиры сканируют свои посадочные талоны и проходят в самолет.

Опытные путешественники смогут ускорить для себя прохождение регистрации багажа, а персонал будет работать с теми, кому требуется помощь. Это позволяет повысить пропускную способность, уверены в отрасли. Профсоюзы, однако, опасаются, что автоматизация - это способ сократить штат, передав "на аутсорсинг" пассажирам все допосадочные процедуры. "Ясно, что не пассажиры этого добиваются. Больше технологий, меньше людей? Я так не думаю", - говорит в интервью The Wall Street Journal Франк Ларкин, представитель Международной ассоциации механиков и работников аэрокосмической отрасли.

Американские авиалинии и аэропорты наверстывают прогресс Европы, где Lufthansa ввела в тестовом режиме автоматический контроль на посадке еще в конце 1990-х. Официально технология была внедрена в прошлом году в трех крупнейших авиаузлах Германии, и клиенты быстро к ней адаптировались.

Многие пассажиры летают часто и не нуждаются в постоянной координации служб аэропорта. "Они пользуются возможностью онлайн-регистрации, получают мобильный посадочный талон и с ним идут на посадку через автоматизированный выход", - говорит представитель Lufthansa Ааге Дюнхаупт.

Как сообщается на сайте Lufthansa, услугой мобильной регистрации можно также воспользоваться на рейсах Austrian Airlines, за исключением вылетов из Дании (кроме Биллунда), Норвегии, Швеции или Швейцарии, Croatia Airlines, SAS или SWISS, в случае вылетов из Германии; TAP Air Portugal, в случае вылетов из Германии и из аэропорта Лондон Хитроу.

На рейсах "Трансаэро" в настоящее время услуга мобильной регистрации доступна для пассажиров, вылетающих из более чем 20 аэропортов в России и других странах.

В мадридском "Барахасе" у авиакомпании Iberia 30 автоматизированных терминалов, с помощью которых можно распечатать ярлыки для багажа. Благодаря технологии считывания идентификационных кодов процесс занимает в среднем не более 30 секунд, говорят в авиакомпании. Скоро путешественники смогут дома распечатывать багажные бирки с кодом и брать их с собой в пластиковых футлярах, распространяемых авиакомпаниями. Австралийская Qantas Airways уже выпускает постоянные электронные ярлыки, содержащие информацию путешественника, что упрощает самостоятельную регистрацию багажа на рейсах в Австралии.

В Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) насчитали в мире 115 примеров использования элементов самостоятельной регистрации багажа и автоматического контроля прохода на посадку. Опрос женевского IT-провайдера SITA показал, что такие опции одобряют примерно 70% пассажиров. Как пишет The Wall Street Journal, Ассоциация выступает за то, чтобы к 2020 году дополетные формальности самостоятельно проходили 80% пассажиров по всему миру, что позволит отрасли экономить 2,1 млрд долларов в год. Правда, ни IATA, ни SITA не дают оценок стоимости внедрения подобных систем.

В американском управлении безопасности на транспорте говорят, что отслеживали тестирование пилотных программ и одобряют эти технологии. Как бы то ни было, электронные системы могут дать сбой, например, очередь на посадку затормозит, если терминал не прочитает код и двери не откроются. Тогда решать проблему придется в привычном порядке персоналу.Компания Alaska Airlines одной из первых в США ввела самостоятельнаую маркировку и регистрацию багажа пассажирами

В условиях кризиса зафиксировано неожиданное положительное явление в банковско-финансовой сфере Финляндии: значительное увеличение вкладов в банки из-за рубежа. Только в июне 2012 г. поступления на депозитные счета банков составили 30,9 млрд. евро (в семь раз больше, чем годом ранее). Стабильный рейтинг Финляндии стимулирует иностранцев переводить деньги в безопасные банки. Деньги за указанный период поступали из Великобритании, Германии, Швеции, Дании, Венгрии, Швейцарии. Финляндия > Финансы, банки > economy.gov.ru, 31 августа 2012 > № 636017

Общенациональные государственные экзамены для школьников не отвечают ожиданиям правительства. Проверка показала, что попытка сделать процедуру тестирования более справедливой и объективной результатов не дала, пишет газета "Дагенс нюхетер".

По данным Школьной инспекции, проблемы все те же, что и раньше: большинство учителей по-прежнему проверяют работы своих же учеников, структура экзамена не изменилась.

Общенациональные экзамены проводятся в 3, 6 и 9 классах школы, а также в гимназии и на государственных курсах преподавания шведского для иммигрантов. Цель - выявить, насколько уровень образования учеников отвечает государственным требованиям, способствовать единообразию преподавания в масштабах страны. Эти экзамены также служат ориентиром для корректировки учебных планов.

За три года Школьная инспекция выборочно перепроверила 94 тысячи уже зачтенных экзаменов. Вывод: во многих случаях независимые проверяющие поставили бы другие оценки школьникам, нежели те, что они получили от своих учителей.

Сегодня экзамен представляет из себя не только тест с выбором ответов, но и более сложную часть с написанием сочинения, которая на практике оценивается довольно субъективно. Эксперт в этой сфере Андерс Йонссон считает это закономерным: учитель всегда будет оценивать более сложную часть экзамена, исходя из комплекса факторов, "общей картины" успеваемости ученика, говорит он.

Если убрать эту часть экзамена ради достижения единообразия в проставлении оценок, то школьные планы рискуют со временем стать более примитивными, заявил эксперт газете "Дагенс нюхетер". Школьная инспекция хотела бы отказаться от сочинений в общенациональном экзамене, однако подчеркивает, что это важная часть преподавания и более глубокий пласт знаний нужно проверять отдельно. В ближайшее время инспекция представит свои предложения правительству.

Всё большее количество предприятий не выплачивает зарплат своим работникам. Один из шведских профсоюзов Унионен/ Unionen отмечает рост числа таких случаев. 40 миллионов крон не уплачено работодателями только членам этого профсоюза. Причем, это касается и крупных предприятий и мелких фирм. Чем могут помочь шведские профсоюзы?

Шведское радио приводит один конкретный пример: Хеннинг Нергаард/ Henning Nergaard работал в городе Эстерсунде на среднего размера предприятии. Зарплату ему не платили с февраля:

– Это очень угнетает... Все время думаешь, где взять деньги, чтобы протянуть еще месяц. И то, что удается занять, все равно меньше зарплаты. Тяжелая - психологически - ситуация, рассказывает он.

В марте неожиданно зарплату выплатили, и Хеннингу, и его коллегам. А потом опять перестали платить.

Хеннинг обращался в профсоюзы (LO TCO), чтобы через их юристов объявить своего работодателя банкротом. Все эти юридические вопросы тянутся долго, за это время фирма успела поменять владельца, и заявление о банкротстве было признано только неделю назад.

Все эти месяцы Хеннинг Нергаард перебивался, как мог, ему даже дали денег в долг через коммуну.

По данным одного из профсоюзов - Унионен - таких случаев становится всё больше. За 2010 год Унионену удалось взыскать невыплаченную зарплату с 1 100 предприятий, в 2011 году таких предприятий было уже 1 300, а в текущем году - по прогнозам - число таких "неплательщиков", задерживающих выплату зарплат месяцами станет уже 1 400.

Если прогноз оправдается, это будет означать рост случаев неуплаты на 27 % за два года.

Вот как описывает типичную ситуацию главный юрист профсоюза Унионен Мартин Вэстфель/ Martin Wästfelt:

– Проблема возникает не сразу. Сначала работодатель просит: "Ты не мог бы подождать с зарплатой немножко, у нас тут возникли некоторые неувязки". И большинство наемных работников, естественно, соглашается подождать. Потом, дают не всю зарплату, а только ее часть. И так это продолжается, пока у работников не накапливаются неоплаченные счета и замечания по ним. Процесс идет по нарастающей, причем, среди тех, кто не платит зарплату, есть и большие и маленькие предприятия, больше всего их в промышленности, в рекрутинговых фирмах, предоставляющих персонах на лизинговой основе, в сфере услуг, - говорит юрист. Те, кто работаю на недавно открывшихся фирмах, как правило, рискуют больше - проблемы с зарплатами там бывают чаще, чем на предприятиях старых, устоявшихся. "Новички" не всегда понимают свои обязанности как работодателя. А может быть, люди лучше стали разбираться в законах и меньше боятся владельцев фирм, от этого число заявлений тоже может увеличиться, - говорит юрист.

Если мы вернемся к случаю Хеннинга Нергаарда, то он требует от своего обанкротившегося работодателя 275 000 крон невыплаченной за несколько месяцев зарплаты.

Есть еще и государственная гарантия, но она возмещает невыплаченные зарплаты на максимум 176 000 крон.

– Я потеряю 100 000 крон, если получу только государственную гарантию, - сетует Хеннинг. Но был ли у него другой выход? Искать другую работу еще прошлой осенью? Но и это не так-то просто:

- Здесь никакой другой работы нет, рынок труда сейчас очень суровый, - констатирует Henning Nergaard в интервью редакции Ekot Шведского общественного радио.

Материал Катарины Фрискман/Catarina Friskman, перевела Ирина Макридова

Новое шведское исследование в области медицины может радикально изменить способы лечения ряда тяжелых воспалений. В Лундском университете пришли к выводу, что центральную роль в развитии острого панкреатита играет особый белок. Это открытие, говорят ученые, ставит перед фармацевтикой совершенно конкретную задачу - создать лекарство, блокирующее этот белок.

Ежегодно почти у 9 тысяч шведов диагностируют панкреатит (воспаление поджелудочной железы), примерно тысяче из них требуется интенсивная терапия. Нередки и летальные исходы.

Ученые из Лунда были поражены, обнаружив, что давно известный белок NFAT способствует развитию острого панкреатита. Теперь проверяется гипотеза о том, что этот белок отвечает и за ряд других воспалительных процессов.

По мнению исследователей, открытие может привести к созданию революционно новых способов лечения островоспалительных заболеваний.

«Общество должно заявить, что ему необходимы такие места»

Критики об общественных пространствах Москвы и политической активности горожан

 Софья Басилян 

В Москве горячо обсуждают тему общественных пространств. Одни полагают, что если бы в городе были цивилизованные публичные зоны, не случилось бы ни массовых митингов, ни лагеря «ОккупайАбай». Другие расценивают спущенную сверху идею создать гайд-парки в «Сокольниках» и парке Горького как насмешку над гражданским обществом. Третьи уверены в том, что общественные места в городе существуют — это так называемые арткластеры («Винзавод», «Красный Октябрь», Artplay), отданные на откуп художникам и интеллектуалам.

Контекст

Гайд-парк — сомнительный образец для подражания

Власти уведомили о месте проведения митингов

Есть и те, кто считает, что москвичам вообще негде собраться для совместного досуга: парковый сезон короткий, а музеи, театры и выставочные залы не привлекательны ни для туристов, ни для горожан. В преддверии Дня города «МН» решили узнать мнение экспертов. Мы задали им следующие вопросы:

1. В чем проблема формирования общественных пространств в Москве? Сверху или снизу должна идти инициатива создания зон городской гражданской активности?

2. Существуют ли в Москве арткластеры в европейском понимании — культурные лаборатории, где рождаются и разрабатываются идеи?

3. Можно ли осуществить в мегаполисе идею формирования театральных и музейных маршрутов? Какую пользу они принесут?

4. Как вы относитесь к проекту музейного квартала? Нужен ли он городу?

Юрий Сапрыкин, шеф-редактор объединенной компании «Рамблер-Афиша»

1. Общественное пространство в городе так или иначе есть. Это и Манежная площадь, и какие-то дворики на «Красном Октябре», и бульвары, и стоянка у «Баррикадной» — любые места, где собираются люди. Вопрос в том, каковы их качество и статус. В течение последних 20 лет открытые участки, которые могли бы вместить много людей, планомерно уничтожались. Так, в Москве почти полностью ликвидированы площади — в классическом понимании. Однако за последние два года, с появлением института «Стрелка» и прогрессивных чиновников в мэрии, были попытки создания территории, где люди могут проводить такой растительно-культурный досуг. Я сам приложил к этому руку, выступив в роли одного из организаторов «Пикника Афиши». Этот молодежный бадминтонно-теннисный формат потом перекочевал в парк Горького.

То, что мы наблюдали этой весной на «Баррикадной» и Чистых прудах, — новая глава этой же истории. Люди самоорганизуются и придумывают себе способы проводить время. Причем происходит это молниеносно — за несколько дней. Люди приходят и создают там новый образ, новую тональность. Это никем не инициировано и никем не контролируется. И потому вызывает панический страх у властей. А ведь это и есть обживание города.

2. Я плохо разбираюсь в европейских арткластерах, и термин этот мне не нравится. Мне кажется, что таким образом в Москве создаются изолированные от городской среды пространства, где резвились бы креативные ребята. Мило, конечно, и такие места нужны, но кластеризованные и никак не влияющие на происходящее вокруг такие места тухнут и дохнут. Например, когда проявился «Винзавод», который можно назвать арткластером, была надежда, что он станет ядром преобразования обширной окрестной территории и творческой лабораторией. Но этого не произошло. И потом, не очень понятно, где в этих местах заканчивается искусство и начинается девелопмент, не является ли это предпродажной подготовкой, чтобы провести там застройку элитного жилья?

3. Прекрасно, если по городу можно хоть как-то проехать, — тогда бы и маршруты завелись. В Перми это хорошая история, так как город компактный, можно ходить пешком. В Москве я плохо представляю траекторию этой линии. Придется разрушить полгорода, чтобы она начала работать. Эта идея нереализуема, разве что на мелких островках, которые уже образовались сами собой, и там навигация не нужна.

4. Про проект музейного квартала ничего не знаю.

Илья Осколков-Ценципер, один из основателей института «Стрелка», вице-президент компании Yota

1. Утверждение, что в Москве отсутствуют общественные пространства, — бред. Общественное пространство — это пространство, к которому люди имеют свободный доступ, где не контролируется вход-выход. Такие пространства, к счастью, у нас есть, хотя их качество страдает по разным причинам.

Гораздо важнее создать у жителей города ощущение, что эти пространства принадлежат не государству, не полиции, а им самим. Ведь общественного пространства без общества не может быть.

2. Надо перестать сравнивать себя с какой-то придуманной заграницей. Москва не отдает себе отчета, что искусство — одна из крупнейших индустрий и эту индустрию надо поощрять и развивать. Нет четкого определения того, что такое арткластер, важно, что это средство, а не самоцель.

3. Идея специализированных маршрутов не очень значительная, но симпатичная — пусть будет. Всем нам надо обращать больше внимания на принципиальные вопросы культурной политики: какую роль играет культура в качестве жизни и развитии экономики.

4. Подробностей проекта музейного квартала не знаю, поэтому комментировать не возьмусь. Общее ощущение от того, что в последнее время творится в городе: произносится много хороших слов, но за ними иногда стоит нечто непоследовательное, недодуманное, а часто и вовсе глупое или вредное.

Григорий Ревзин, обозреватель ИД «Коммерсант», архитектурный критик, член градостроительного совета фонда «Сколково»

1. Общественные пространства для неорганизованной политической активности граждан в принципе встречаются редко. Такие места специально не проектируются. Последний раз это случалось в 1960-е. Для нас обычна другая ситуация — когда общественные пространства проектируются под надобность власти: площади для парадов или бульвары, ставшие публичным пространством, потому что их организовали вместо срытых стен города.

Пространство для спонтанной активности граждан — новая тема. Здорово, что она появилась, но идея не до конца сформировалась. У нас в юридическом смысле только дорога понимается как общественное пространство. А общественного пространства для гражданской активности в юридическом смысле в принципе не существует.

Сформировать такое общественное пространство, о котором мы говорим, должны какие-то объединения граждан, которые выступят как субъекты строительства. Общество должно заявить, что ему необходимы такие места в городе.

2. Арткластер — сложное понятие, пережившее три этапа развития. Изначально это квартал художников (парижский Монмартр, например). Особенность этой штуки — сильная историческая идентичность, поэтому люди туда идут. Квартал становится модным, а потом естественным образом обуржуазивается. Цена аренды растет, и художники оттуда уходят. На Монмартре это произошло уже в 1920-е. В середине 1960-х из этого опыта сделали вывод: надо создавать кочующий арткластер, как и произошло в Америке. Художников, галеристов, писателей запускали в промышленные зоны, и квартал быстро поднимался. В Нью-Йорке несколько раз повторили эту историю, затем она стала мировой практикой и везде сработала.

Следующий этап — сначала французские, а затем и американские художники стали обижаться: мы создаем дополнительную стоимость, а нас потом выгоняют. Германия как наиболее демократичная страна пыталась эту проблему решить. Сейчас считается, что арткластер — это центр притяжения для людей, а доходы надо получать с туризма, а не с аренды. Такая практика новая для всех, и пока финансовые последствия трудно оценить.

Художники, киностудии, рестораны, радиостудии, центры моды и дизайна, ночные клубы. Это и есть соединение потенциальных арендаторов, которые могут составить арткластер.

Мы же эту практику только начинаем. Первый опыт — подмосковное Пирогово, туда сначала пришли фестивали и художники, потом яхты, самолеты и бизнесмены. Та же история произошла на Хамовническом пивоваренном заводе. На «Красном Октябре», где территорией владеет не девелопер, а собственник, которому не надо быстро развивать ситуацию, кластер будет держаться подольше.

По-моему, этот арткластер вообще существует благодаря кризису. И он будет жить до тех пор, пока цены на недвижимость не станут выше, чем были в 2008 году. Когда обсуждалась идея спасения «Красного Октября», я предложил создать кочующий арткластер: закупить трейлеры, разместить там выставочные помещения и потом переехать в другую промышленную зону.

3. Создание маршрутов — интересная история. Сконцентрированный в Москве некогда огромный советский туризм теперь совершенно сдох. Раньше в метро всегда был экскурсовод с зонтиком, который показывал, куда идти, и люди гордились столицей социализма. Сейчас появилось множество мелких экскурсий, их проводят энтузиасты для жителей, но никаких продаж через турбюро нет.

Мне очень симпатична идея этих экскурсий, да и маршрутов тоже. Увы, мы не очень любим наш город и ждем от него постоянно каких-то гадостей (тут что-то построят власти, здесь все испортят и т.д.). А прогулки по городу — это опыт любви к нему, это очень позитивно.

4. Сегодня музеи ведут себя как феодалы: им дают территории под помещения, и каждый строит у себя на участке амбар, чтобы сложить туда то, что в данный момент не нужно. Такой запасник — это не жизнь. Создание музейного квартала в Москве приведет не к притяжению туристов, как в других городах Европы, а к множеству складских помещений.

Хотя сама по себе идея музейного квартала симпатична. Только я до сих пор не понимаю, почему музейный квартал ограничен именно теми объектами, которые оговорены в проекте. Рядом потрясающий Геологический музей, где хранится коллекция Дашковой, купленная когда-то Ломоносовым. Биологический музей очень интересный — тот самый, где проходила акция Pussy Riot. В этой зоне около 50 самых разных музеев. У нас есть потрясающий Исторический музей. Или дальше 50 метров уже не квартал?

Евгений Асс, архитектор, ректор Московской архитектурной школы, автор проекта реконструкции парка «Музеон»

1. В Москве есть множество потенциальных публичных пространств как большого масштаба (парки, площади), так и мелкого, которые абсолютно не приспособлены для этих целей и в этом качестве не функционируют. В качестве ресурса для компенсации дефицита публичных пространств могу предложить огромное количество небольших пустырей в центре Москвы, которые надо бы не застраивать, а превратить в мини-парки (pocket park), как это везде делается. Pocket park — это небольшой парк, предназначенный и для местного сообщества, и для прохожих. Там могут быть детские площадки, беседки, павильоны — что угодно.

Идея создания гайд-парка, где городские сумасшедшие смогут говорить все, что им взбредет в голову, как на политические, так и на другие темы, странна. Парк не должен быть заповедником для политической активности. Она возникает сама собой, и невозможно искусственно сконцентрировать ее в одном месте. Кроме того, протестная активность всегда будет искать место ближе к территориям, которые символизируют власть или принадлежат власти. А парки — это прежде всего зона для отдыха, удовольствия и развлечения.

Наталья Копелянская, эксперт группы «Музейные решения»

3. Музейные маршруты уже давно пора сделать. Москва в числе последних городов, где реализуется такой проект. И на посещении музеев, и на туризме появление таких маршрутов отразится самым благоприятным образом.

4. Музейный квартал — один из самых понятных культурных проектов для крупных инвестиций. Своими музейными кварталами гордятся Берлин, Вашингтон, Стокгольм, Амстердам. При их создании соединяются интересы культуры и турбизнеса. Когда музеи сконцентрированы и окружены удобной, красивой инфраструктурой, турист проводит там больше времени и тратит существенно больше денег. Музейный квартал нужен и Москве, только хочется ясной концепции. Многие хорошие проекты у нас принимают странные формы. В результате для внешнего наблюдателя все выглядит пародийно. К примеру, отсутствует такой простой и важный процесс, как общественная дискуссия, которая здесь носит какой-то игрушечный характер. Большинство простых горожан не в курсе того, что планируется реконструировать какой-то квартал. А ведь им рядом с ним жить. Конечно, Музей изобразительных искусств им. Пушкина и Политехнический музей выносили свои концепции на обсуждение, но это была просто формальная процедура. Мнения, высказанные разными сообществами, никак не повлияли на итоговое решение. Очевидно, оно принимается на другом уровне, где в ход идут иные аргументы.

Airbus Military поставила во Вьетнам первый из трех морских патрульных самолетов С212-400, заказанных вьетнамской морской полицией. Об этом говорится в пресс-релизе компании от 29 августа.

Самолет, изготовленный в Севилье (Испания), был передан в Гиа Ламе (Ханой) после 10-дневного перелета из Скавста (Швеция), где были установлены его операционные системы. Полет проходил через Кошице (Словакия), Ситиа (Греция), Луксор (Египет), Эр-Рияд (Саудовская Аравия), Маскат (Оман), Ахмедабад и Калькутту (Индия) и Чианг Май (Таиланд).

Самолеты будут использоваться для целого ряда задач, включая патрулирование прибрежных районов, поиск и спасение, а также борьба с контрабандой.

Второй самолет находится в стадии дооборудования в Швеции, а третий будет передан из Севильи до конца года.

В общей сложности 42 странами мира заказаны 478 самолетов С212.

Правительство Швеции выделяет 3 миллиарда крон на передовые научные исследования на десятилетний период. Деньги будут распределяться, исходя из научных приоритетов, пишет министр просвещения Ян Бьёрклунд в статье, опубликованной газетой "Дагенс Нюхетер".- Для того чтобы Швеция выстояла в будущем во все более ожесточающейся конкурентной борьбе с такими, например, странами, как Китай и Индия, мы должны повысить эффективность шведской науки.

Результаты исследований, получающие международное признание, будут вознаграждаться. Делается ставка и на стимуляцию научной работы молодых ученых. Правительство Швеции намерено также дать именитым ученым возможность заниматься и проектами высокого риска.

Соответствующий законопроект должен быть представлен Риксдагу в октябре этого года.

Стокгольмская международная премия воды за 2012 год будет вручена в четверг Международному институту управления водными ресурсами IWMI, расположенному в столице Шри-Ланке - Коломбо, за "новаторские исследования по улучшению управления водными ресурсами в сельском хозяйстве", сообщает пресс-служба Стокгольмского международного института воды.Члены жюри, присуждая награду за этот год и представившие имя лауреата в марте, особое внимание обратили на то, что исследовательская деятельность института содействует эффективному использованию воды и "расширению доступа к продуктам питания, защите окружающей среды и сокращению масштабов нищеты в развивающихся странах".

По признанию жюри, разработки института особенно актуальны, если учесть, что на сельское хозяйство приходится 70% мирового потребления воды и, как ожидается, спрос на продовольствие удвоится к 2050 году.

Институт был основан в 1984 году и является некоммерческой исследовательской организацией с региональными отделениями в Азии и Африке.

За последние 25 лет институт накопил уникальные данные, касающиеся знаний о глобальных водных ресурсах. В период с 2002 по 2007 годы институт координировал, в частности, работу 700 исследователей, подготовивших серию публикаций в области управления водными ресурсами. Публикации считаются важным источником знаний в области глобальных запасов воды.

Церемония награждения состоится в Концертном зале Стокгольма. Она является одним из торжественных мероприятий программы Всемирной недели воды, проходящей в Стокгольме. Церемония организуется с 1991 года с участием ведущих международных экспертов, политиков и представителей деловых кругов.

Из рук короля Швеции Карла XVI Густава представители исследовательского института получат хрустальную скульптуру и чек на сумму в 150 тысяч долларов.

Фонд Стокгольмской премии воды был основан в 1990 году. Награда вручается ежегодно с 1991 года ученым, организациям, научным заведениям или предприятиям за вклад в сохранение мировых водных ресурсов, экосистемы и жизни людей. Людмила Божко.

Ученые из Швеции установили, что употребление определенных доз шоколада может быть связано со сниженным риском инсульта у мужчин. Труд исследователей опубликован в журнале Neurology Американской академии неврологии."Другие исследования уже уделяли внимание тому, как шоколад может помочь поддержанию сердечно-сосудистого здоровья, но впервые обнаружено, что шоколад может быть полезен с точки зрения сокращения числа инсультов среди мужчин", - цитируются в сообщении Академии слова одного из авторов Сюзанны Ларсон из Karolinska Institute в Стокгольме (Швеция).

В ходе исследования, более 37,1 тысячи шведских мужчин в возрасте от 49 до 75 лет ответили на вопросы о своем питании, в частности о том, как часто они едят шоколад. Случаи кровоизлияния в мозг фиксировались исследователями по данным больничных учреждений. За 10-летний период произошло 1,995 тысячи случаев первичных инфарктов.

Те мужчины, кто потреблял много шоколада, порядка 63 грамм в неделю, имели сниженный риск инсульта по сравнению с теми, кто вообще не ел шоколад. Употребление шоколада в таких дозах означает 17% снижение риска или на 12 случаев инсультов меньше на 100 тысяч человек в год, если сравнивать с теми, кто шоколад не ест, сделали выводы ученые.

Проанализировав данные пяти исследований, включающих 4,26 тысячи случаев инсультов, ученые обнаружили, что риск получить инсульт среди потребителей шоколада был на 19% ниже, чем среди тех, кто его не употреблял. При увеличении дозы шоколада на 50 грамм в неделю, риск инсульта сокращался еще примерно на 14%.

"Положительный эффект от употребления шоколада может быть связан с флавоноидами. Они способны защищать от сердечно-сосудистых заболеваний, обладая антиоксидантным и антивоспалительным и разжижающим кровь воздействием. Кроме того, возможно, флавоноиды способны сокращать концентрации плохого холестерина в крови и снижать кровяное давление", - говорит Ларсон.

Она отмечает, что ранее только темный шоколад ассоциировался с пользой для сердца и сосудов, однако 90% потребления шоколада в Швеции, включая участников текущего исследования, приходится на молочный шоколад.

VOLVO СОБИРАЕТСЯ СОКРАТИТЬ ПРОИЗВОДСТВО В ШВЕЦИИ

Из-за снижения объемов продаж компании придется уволить в Швеции от 200 до 300 сотрудников

Шведский производитель автомобилей Volvo, которым владеет китайская компания Zhejiang Geely, сократит свое производство на территории Швеции на 10% и уволит от 200 до 300 сотрудников, передает Reuters. Сокращения связаны с падением продаж вопреки ожиданиям компании.

В Volvo, которую Geely выкупила у Ford Motor в 2010 году, заявили, что к 2020 году собираются увеличить продажи вдвое - с 400 тысяч до 800 тысяч автомобилей в год. Эта цифра включает в себя и 200 тысяч автомобилей в Китае, где в 2011 году компания продала около 47 тысяч машин.

По словам представителя профсоюза IG Metall на заводе Volvo в Торсланде Микаэля Блома, производство сократится с 57 машин в час до 50-52. То есть примерно 200-300 человек будут уволены, договоры с ними не продлят. Всего на данном предприятии работают около 2 тысяч человек.

Представитель Volvo отказался комментировать эту информацию, однако отметил, что компания опубликует результаты по первому полугодию на следующей неделе.

В 2011 году самым крупным рынком сбыта для компании стали США, где было продано 67,273 тысячи автомобилей. Второе место заняла Швеция (58,463 тысячи автомобилей), третье - Китай. По данным промышленной группы Bil Sweden, продажи Volvo в Швеции с января по июль 2012 года упали в годовом исчислении на 10%. Европейская промышленная группа ACEA заявила, что продажи компании за январь-июнь текущего года снизились по сравнению с аналогичным периодом 2011 года на 9%, и что в Евросоюзе производитель продал за этот период 116,364 тысячи машин.

ЗАРУБЕЖНЫЕ ИНВЕСТОРЫ ВЫБРАСЫВАЮТ РОССИЙСКИЕ ПОРТФЕЛИ

Инвестиционные фонды Third Millennium Russia и Vostok Nafta, пришедшие в Россию еще в 90-е годы, уходят из России. Агрессивным стратегиям инвесторы теперь предпочитают менее доходные и менее рискованные индексные фонды

Сразу два старейших инвестиционных фонда - Third Millennium Russia (TMRFX) и Vostok Nafta - прекращают свою деятельность. Причиной стал долговой кризис в Европе, приведший к падению спроса среди инвесторов на рискованные активы и стратегии, среди инвесторов.

Теперь, как отмечают эксперты, фонды с рискованными стратегиями становятся нишевыми игроками. В то же время, все большей популярностью пользуются публичные фонды (Exchange Traded Funds - ETF), ориентирующиеся при составлении своих портфелей на ведущие фондовые индексы. По оценкам EPFR Global, только на прошлой неделе, закончившейся в среду 22 августа, публичные фонды привлекли 25 млн долларов, а традиционные, наоборот, потеряли 20 млн долларов. Всего с начала года ETF уже получили 743 млн долларов из 868 млн долларов, вложенных портфельными инвесторами в Россию.

Кроме того, управляющие такими фондами готовы работать за меньшее комиссионное вознаграждение. "Клиенты отдают предпочтение крупным фондам со стабильной доходностью и стараются избегать нишевых рискованных стратегий", - отмечает главный стратег ИК "Тройка Диалог" Крис Уифер.

Еще одна причина закрытия двух старейших фондов в России, вероятно, заключается в общем сокращении интереса к активам с развивающихся рынков. Риски, сопровождающиеся покупкой активов в этих странах, не соответствуют получаемой доходности: если индекс РТС с начала года вырос только на 2%, то индикатор S - сразу на 12%. При этом именно индикатор РТС в 2008 году продемонстрировал худший результат среди top-30 ведущих страновых индексов.

Схожую динамику демонстрировал портфель фонда Third Millennium Russia. С начала года объем его активов упал на 35%. Отметим, до кризиса 2008 года стоимость портфеля фонда превышала 190 млн долларов. "Игроки сейчас опасаются вкладывать деньги в зарубежные рынки и предпочитают инвестировать в американские активы. Фонды развитых рынков лишились доверия после кризиса четырехлетней давности", - отметил бывший управляющий фонда Джон Т. Коннор в интервью Bloomberg. По данным информационного агентства, после закрытия фонда 72-летний бизнесмен уходит на пенсию.

Все российские бумаги из своего портфеля продал и шведский фонд Vostok Nafta, работавший на нашем рынке с 1996 года. До кризиса фонд входил в пятерку крупнейших портфельных инвесторов в Россию и одно время владел около 1% акций "Газпрома", отмечает Business Weekly. Теперь фонд вернул инвесторам 250 млн долларов и потратил около 50 млн долларов на выкуп у них собственных бумаг, указано в отчетности за первое полугодие. С начала года Vostok Nafta продала свои пакеты в ТНК-BP, "Интер РАО" и АЛРОСе; из российских бумаг у фонда остались лишь акции "Кузбасской топливной компании".

Отметим, в последние 20 лет шведские фонды были крупнейшими портфельными инвесторами в российские акции. Зарегистрированные в этой стране Prosperity Capital и East Capital до сих пор управляют российскими активами на 4 млрд долларов и 4,3 млрд долларов соответственно

Шведские власти начали работы по очистке участка горы Кебнекайсе, где в марте этого года разбился норвежский транспортный самолёт «Геркулес».

У самой вершины горы Кебнекайсе, куда врезался принимавший участие в военных учениях норвежский «Геркулес», остаются тонны обломков. Около шести тонн обломков уже убрано вниз с 2000-м высоты, но около 80% останков самолёта, размётанных взрывом, ещё остаётся у вершины.

Участок, кроме того, загрязнён авиационным топливом в количестве около 8000 тонн, которое сейчас разносится ручьями, образующимися при таянии ледников.

Ответственность за операцию по очистке возложена Национальный имущественный комитет Швеции, помощь которому оказывают Вооружённые Силы и региональные власти. С экономической составляющей операции пока не всё ясно, от норвежских властей попросят внести свой вклад.

По мнению шведских властей, пройдут годы, прежде чем гора станет такой же чистой, как раньше.

«Наш противник - время, нам необходимо собрать как можно больше, прежде чем погода ухудшится и приблизится зима, - сказал руководитель операции о очистке Пер Сандерберг в интервью газете «Norrländska Socialdemokraten». - Тогда мы займёмся планированием продолжения работ на следующий год».

В Украине на фоне падения продаж вина и пива растет потребление водки. За шесть месяцев этого года ее было продано на 20% больше, чем годом ранее. Участники рынка объясняют это достижение в первую очередь сокращением доли теневого рынка. Однако эксперты считают, что спрос повышается на фоне снижения уровня жизни, и ожидают дальнейшего роста потребления крепкого алкоголя.

В январе-июне 2012 года в Украине увеличилось производство водки на 15,1%, до 15,43 млн дал, из которых на внутреннем рынке продано 12,99 млн дал, что на 20,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили "Ъ" в ассоциации "Укрводка". Ее директор Владимир Остапюк объясняет такие результаты возвращением рынка к показателям 2009-2010 годов: "В 2011 году наблюдалось резкое падение производства водки в Украине — на 21,5%, что являлось самым низким показателем за последние семь лет. Это произошло из-за роста ставки акциза и цен на спирт, а также низкой покупательной способности населения. Когда все эти факторы совпали, потребитель перешел на потребление нелегальной продукции".

Рост реализации водки на внутреннем рынке связан в первую очередь с сокращением доли теневого рынка, считает председатель совета директоров компании Nemiroff Александр Глусь. По данным Государственной налоговой службы, в 2011 году доля нелегальной алкогольной продукции составила порядка 20%. Минфин оценивает ее в 40%. Ранее представители налоговой службы объявили об усилении борьбы с нелегальной продукцией и пообещали ликвидировать теневой рынок алкоголя уже до конца 2012 года. Для этого с начала года налоговая милиция сконцентрировалась на ликвидации основных схем уклонения от уплаты акциза, таких как производство легальными предприятиями ликеро-водочной продукции из неучтенного спирта, изготовление фальсификата, контрабанда в Украину спирта и алкогольных напитков, а также использование поддельных акцизных марок. Кроме того, для усиления контроля над оборотом подакцизных товаров в Украине предлагается ввести электронную акцизную марку, как в Грузии и Швеции (см. "Ъ" от 22 марта).

Итоги работы производителей водки в I полугодии 2012 года внесли изменения и в рейтинг лидеров рынка (см. таблицу). По данным "Укрводки", крупнейшим производителем и продавцом осталась компания "Алкогольные традиции" (ТМ "Хлебный дар", "Козацька рада", "Цельсий"). Nemiroff нарастил продажи на 5,7% и потеснил со второй позиции "Крымскую водочную компанию" (КВК; ТМ Medoff). Впрочем, в пресс-службе КВК сообщили, что данные "Укрводки" не совпадают с данными компании. И, по их сведениям, они сохранили второе место.

Не совсем довольны данными "Укрводки" и в Global Spirits (ТМ "Хортиця" и "Мороша"), которая не входит в ассоциацию. "Чтобы получить объективную картину рынка, необходимо суммировать показатели двух производственных предприятий, входящих в холдинг Global Spirits. Это ЛВЗ "Хортиця" и львовский ЛВЗ "Гетьман", на котором производится еще один наш бренд - "Мороша"",— считает директор по маркетингу Global Spirits Георгий Майоров. Если следовать его логике, то компания должна потеснить Nemiroff и КВК и переместиться с 4-го на 2-е место рейтинга крупнейших производителей водки в Украине.

Директор российской исследовательской компании ЦИФРРА Вадим Дробиз считает, что продажи водки в Украине растут из-за снижения уровня жизни. "Как показывает мировая практика, с проявлением кризисных явлений в стране падает потребление слабоалкогольной продукции — пива, вина, и растет потребление недорогого крепкого алкоголя. Это то, что сейчас наблюдается в Украине",— отмечает он. В ассоциации "Укрпиво" подтвердили, что в январе-июне потребление пива снизилось на 2%. По словам директора ассоциации "Виноградари и виноделы Украины" Сергея Михалечко, продажи вина вообще упали на четверть. "Вино всегда было индикатором финансового состояния населения страны. Если в 2007-2008 годах, до мирового финансового кризиса, в Украине ежегодно потреблялось 6-6,5 л вина на человека, то сейчас — порядка 3 л",— говорит он. По мнению господина Дробиза, дальнейшее падение благосостояния людей продолжит стимулировать рост потребления крепкого алкоголя.

Шведская полиция безопасности СЭПО/Säpo должна сократить штаты за 3 года примерно на десятую часть. На сегодняшний день в организации работает 1 000 человек.

По данным крупнейшей утренней газеты Швеции "Дагенс нюхетер", бюджет Полиции безопасности на 2013 год будет сокращен, что по сведениям Союза полицейских речь означает сокращение 40 штатных единиц. СэПо планирует справиться с сокращениями за счет "естественного ухода" сотрудников, в том числе на пенсию.

Государственная комиссия предлагает упростить и сделать более эффективной сортировку мусора. Для этого предлагается коммунам/ муниципалитетам взять на себя ответственность за сбор не только домашнего мусора, но также картонных упаковок и газет.

Для жителей будет проще, если не надо будет относить мусор в разные места: пищевые отходы в одни контейнеры, газеты в другие, картонные упаковки в третьи и так далее. Крупный мусор приходится отвозить на специальные сборочные пункты, что ведет как к экономическим затратам (бензин), так и наносит вред окружающей среде.

Пока, однако, неясно, приведет ли новое предложение - если оно будет принято - к экономии средств и как оно будет финансироваться.

Треть взрослых, обучающихся на начальной стадии классов Комвукс/Komvux, на самом деле уже имеет высшее образование. Правда, полученное за границами Швеции. Без справки о пройденных курсах для взрослых они не могут тут ни работать, ни учиться дальше.

На сегодняшний день 33 000 взрослых ходят на курсы при коммунах КомВукс/ Komvux (kommunal vuxenutbildning), уровень которых соответствует уровню шведской общеобразовательной школы-девятилетки.

В то же время 13 000 из учащихся на КомВуксе - почти третья часть - уже имеет дипломы о высшем образовании. Из своей страны.

90 % тех, кто ходит на курсы Komvux на уровне школы, родились за пределами Швеции.

Разница очень велика как в уровне знаний взрослых учащихся-иммигрантов, так и в том, какие цели они ставят перед собой в результате учебы.

Школьная инспекция провела изучение ситуации в шести коммунах Швеции и пришла к выводу, что образование для взрослых должно быть более гибким.

С 1 июля этого года вступил в действие новый Закон о школе, который касается и обучения взрослых. В Законе подчеркнуто усиление индивидуального подхода к учащимся.

Отделение автомобильного концерна Вольво, выпускающее автомобили/ Volvo Personvagnar сокращает штаты на 300 человек. Причина - сокращение объема продаж машин марки Вольво.

Со снижением спроса сокращается и производство. Сборочные заводы в Бельгии и Швеции были летом закрыты на сроки, превышавшие срок летних отпусков, специально для того, чтобы сократить продукцию на 8 тысяч автомобилей.

С 1 октября выпуск машин заводом в Турсланда/ Torslanda около Гётеборга, где работает 2 000 человек, будет сокращен почти на 10 %.

Добавим, что - как известно нашим слушателям - владельцем Volvo Personvagnar или Volvo Car Corporation является с 2010 года китайский холдинг Zhejiang Geely Holding Group.

Институт изучения конъюнктуры в своем последнем замере показывает более низкие цифры, чем оптимистичный прогноз министра финансов Швеции. Прирост ВНП к концу года достигнет уровня в 1,3, а в следующем - 2013 году - 1,8%. Уровень безработицы поднимется в текущем году до 7,6 %, а в следующем до 7,9 %.

Управляющая банковская учетная ставка в этом и в будущем году будет составлять 1 %, а к 2014 году поднимется до 1,5 %, согласно прогнозу Института конъюнктуры.

Дети из небольших семей достигают большего в карьере и общественной жизни, но хуже продолжают свой род по сравнению с выходцами из многодетных семейств, что противоречит общепринятым представлениям о роли семьи в современной демографии, говорится в статье, опубликованной в журнале Proceedings of the Royal Society B."Считается, что в условиях естественного отбора живые существа будут использовать доступные ресурсы для производства большего числа потомков, тем самым увеличивая свою успешность. При демографическом переходе - быстром снижении рождаемости и смертности в развитых странах - эта закономерность нарушается. Считается, что в этом случае "количество" обменивается на "качество" - семейные пары воспроизводят меньше детей, не способных оставить потомство. Мы обнаружили, что эта стратегия приносит лишь социоэкономический успех", - пояснила руководитель группы Анна Гудман (Anna Goodman) из Лондонской школы гигиены и тропической медицины (Великобритания).

Гудман и ее коллеги изучали данные, собранные в рамках долговременной программы наблюдения за жизнью 14 тысяч шведов, родившихся в начале 20 века, и их потомков. В ходе этой программы социальные службы Швеции собирали всевозможную информацию о жизни этих людей - их отметки в школе, место работы, и этапы карьеры.

Социологи под руководством Гудман воспользовались гигантским объемом накопленных данных и сравнили, насколько успешными с социальной и эволюционной точки зрения были шведы, родившиеся в малых и больших семьях.

В рамках этой работы ученые учитывали несколько ключевых показателей. В частности, они использовали оценки в школе и университете, а также уровень дохода во взрослой жизни как индикатор социоэкономического успешности, а наличие семьи в 40 лет и младше и количество потомков - в качестве "дарвиновского" аналога успеха.

Оказалось, что шведы из небольших семей были успешны в карьере, образовании и общественной жизни, но хуже продолжали свой род, чем выходцы из многодетных семейств. Более того, этот феномен распространялся не только на представителей первого поколения, но и на их детей и внуков.

"Одно из наших самых интересных открытий - то, что дети из изначально богатых семей получали намного больше плюсов от ограничения размеров семьи по сравнению с бедными людьми. Небогатые семьи приобретают относительно немного, ограничивая число детей, так как успешность их детей зависит от множества социальных факторов, а не от вклада родителей в их жизнь. Это объясняет, почему рождаемость падает сначала на верхушке общества, и только потом в его нижней части в большинстве государств мира", - заключает другой участник группы Дэйвид Лоусон (David Lawson) из университетского колледжа Лондона (Великобритания).

Таким образом, Гудман и ее коллегам удалось показать, что ограничение размеров семьи приводит к росту социального благополучия, но ухудшает шансы на продолжение рода у будущих поколений. Как полагают ученые, их работа поможет политикам лучше формулировать стратегии, направленные на развитие детей из многодетных семей.

Перезапуск третьего реактора бельгийской АЭС "Дуль" в Восточной Фландрии будет произведен не ранее 1 декабря, сообщил в среду французский энергоконцерн GDF Suez, чьей дочерней компанией является Electrabel, оператор атомных электростанций Бельгии.Как объяснили в Electrabel, данное решение вызвано необходимостью дополнительного тестирования корпуса реактора "Дуль-3", который был остановлен в июне этого года.

Как сообщил ранее в этом месяце глава Федерального агентства Бельгии по ядерной безопасности (AFCN) Вилли де Рувере, в нижней части корпуса третьего реактора АЭС "Дуль" эксперты обнаружили порядка 8 тысяч трещин в два сантиметра каждая.

Премьер-министр Бельгии Элио ди Рупо, со своей стороны, заверил, что стране не грозят отключения электроэнергии ни нынешней зимой, ни зимой будущего года из-за остановки "Дуль-3" и второго реактора АЭС "Тианж" в Валлонии, который также был временно выведен из эксплуатации по требованию AFCN. Агентство потребовало остановить реакторы в качестве меры предосторожности. Эксперты заверяют, что угрозы для населения и окружающей среды нет.

Ожидается, что до 18 сентября станут известны предварительные результаты экспертизы о возможных трещинах в корпусе реактора "Тианж-2". Если не будет обнаружено аномалий, решение о перезапуске реактора может быть принято в конце октября - начале декабря.

В случае, если работа обоих ректоров не возобновится, властям придется принимать решение о продлении срока эксплуатации других пяти действующих реакторов и импорте значительных объемов электроэнергии.

AFCN провело 16 августа в Брюсселе международную встречу экспертов-ядерщиков с целью проинформировать их о возникших проблемах с "Дуль-3" и "Тианж-2". В совещании участвовали представители национальных ядерных регуляторов Германии, Нидерландов, Швеции, Испании, Швейцарии, США и Аргентины. Всем этим странам голландская компания Rotterdam Drydocks (уже прекратившая свою деятельность) поставила корпуса для реакторов, аналогичные тем, что были установлены в 70-х годах прошлого столетия на АЭС "Дуль" и "Тианж".

В 2011 году на АЭС в Бельгии произошло в общей сложности 14 инцидентов. Одиннадцать из них были квалифицированы как происшествия первого уровня (технические инциденты без последствий), еще два - второго уровня (происшествия со значительным нарушением правил безопасности) по международной семибалльной шкале ядерных инцидентов INES.

Действующее правительство Бельгии ранее подтвердило, что все АЭС на территории страны будут поэтапно закрыты к 2025 году. Процесс остановки реакторов планируется запустить с 2015 года. Александр Шишло.

Трудовые визы, выданные на ложных основаниях. Проблема обостряется, по мнению уголовной полиции: перевозившие ранее нелегально людей - перешли на торговлю приглашениями на работу в Швецию за сотни тысяч крон.

Вот как описывает ситуацию начальник отдела погранконтроля Государственной уголовной полиции Сёрен Клертон/ Sören Clerton:

- Мы получаем информацию от полиции, это информация, которую мы называем разведывательной, и мы видим, что проблема растет. Совершенно явное злоупотребление законом, которое следует пресекать, - говорит он.

Новые правила, облегчающие гражданам стран, не членов Евросоюза, возможность приехать в Швецию для работы, были введены в Швеции в декабре 2008 года. Тогда решающее слово при оформлении на работу получили Государственные бюро по трудоустройству. Теперь, однако, правила стали более либеральными: работодатели самостоятельно могут решать, какие именно зарубежные работники им нужны для найма.

Одним из последствий либерализации законодательства стало то, что легче стало злоупотреблять системой людям - мнимым работодателям - предлагающим фальшивые контракты на работу за деньги. И деньги немалые.

Вот один пример:

Роди Хусейн/Rodi Husein, ему 25 лет, приехал в Швецию из Сирии шесть месяцев тому назад.

Дважды он пытался бежать из Сирии при помощи контрабандистов, но оба раза его задерживала полиция в Турции. На третий раз попытка удалась: он прибыл в Швецию, имея на руках законное разрешение на работу, которое - за большие деньги - ему помог оформить земляк.

- Нужно иметь здесь (в Швеции) контакты, кого-то, у кого есть своя фирма, и кто может оформить бумаги, подтвердить, что "данный человек нужен в моей фирме". После того, как его просьбу одобрят, тот, кто ищет работу, может сюда приехать. Это дорого. Когда я сюда (в Швецию) приехал, то мне это стоило столько же, сколько я должен был бы заплатить контрабандистам, чтобы меня вывезли нелегально. Разница была только в том, что я сел на самолет и прилетел прямо в Швецию, - рассказывает Роди Хусейн (имя вымышленное) из Сирии.

Какой-нибудь статистики, насколько широко распространены такие злоупотребления, у Сёрена Клертона из полиции, нет. "Значительное количество", - говорит он, но тут же подчеркивает, что большинство разрешений на работу из тех - примерно 15.000 ежегодно - в полном порядке.

Те же, кто обманывают, чаще всего были известны полиции и раньше. Они делают на этом "бизнесе" большие деньги, говорит Сёрен Клертон:

- Мы видим примеры того, как известные нам контрабандисты, нелегально перевозившие раньше людей, "переквалифицировались" и начали использовать новые возможности. У нас есть данные, что стоимость такого легального разрешения на работу в Швеции может доходить до 250 000 крон, - говорит он.

Чтобы уменьшить возможность злоупотреблений, Миграционное ведомство в январе этого (2012) года ввело некоторое ужесточение правил. Например, в некоторых отраслях работодатели обязаны показать, что они могут платить указанную зарплату нанимаемому работнику в течение двух лет. И этот, более строгий подход, уже принес плоды, говорит Нина Юханссон/ Nina Johansson из Миграционного ведомства:

- Это привело к тому, что стало больше отказов на ходатайства о выдаче рабочих виз, когда мы видим, что предлагаемые места работ не являются серьезными.

Более жёсткий контроль - это хорошо, считает Сёрен Клертон из Уголовной полиции, - но нужно делать больше. Такие случаи трудно расследовать полиции, потому что сами по себе разрешения на работу ведь подлинные. Это основания для их выдачи - выдуманные. А поскольку наказания за такую фальсификацию не особенно высокие, то и приоритет у таких дел тоже не слишком высок.

Сёрен Клертон не знает ни одного случая, когда бы тот, кто заработал большие деньги на обмане и предоставлении ложных оснований для выдачи разрешений на работу, попал бы под суд и был бы наказан:

- Конечно, это разочаровывает, ничего хорошего в этом нет, - говорит глава центрального отдела пограничного контроля Уголовной полиции Швеции.

Материал подготовили: Андерс Юнгберг/Anders Ljungberg и Лорина Ибрахим/ Lorina Ibrahim, Международный отдел Шведского радио/ SR International. Перевела Ирина Макридова

Шведская государственная энергетическая компания Ваттенфаль не будет нести юридическую или экономическую ответственность, в случае возможных инцидентов на принадлежащих ей АЭС в Германии. Это следствие учреждения новой структуры дочернего предприятия Ваттенфаль в Германии, которая вступила в силу в августе, и должна быть осенью одобрена немецкими властями.

Ранее Ваттенфаль отвечал, всем своим имуществом и без ограничений, за ликвидацию последствий в результате, например, аварии на своих АЭС в Германии, что грозило шведской компании банкротством.

О такой форме контракта стало известно три года назад, что вызвало в Швеции серьёзное беспокойство, так как Ваттенфаль один из крупнейших работодателей страны и его банкротство чревато масштабными последствиями.

Ряд экологических организаций и политиков в Германии критически отнеслись к этим изменениям, заявив, что предприятие использует юридические трюки, чтобы избежать ответственности.

Четыреста дополнительных мест, для обучения инженеров, будет создано в ВУЗах Швеции. Об этом газете Дагенс Индустри заявил министр образования Ян Бъорклунд, мотивируя решение тем, что страна нуждается в большем числе грамотных, талантливых специалистов.

Дополнительные ассигнования на новые студенческие места будут выделены уже в "осеннем" бюджете. Программа обойдётся казне в 214 млн. крон, когда к 2018 году, все места на новых инженерных линиях, на всех курсах, будут заполнены.

В Швеции растёт число граждан повышающих уровень своего образования, по окончанию гимназий. В период с 2000 по 2010 годы количество людей имеющих, по меньшей мере, трёхгодичное постгимназическое образование, выросло с 16 до 24% населения.

По мнению экспертов, столь резкий рост образовательного ценза, связан с более широким региональным распределением ВУЗов в Швеции. А также, повышенными требованиями, которые предъявляются на рынке труда, даже к рабочим специальностям.

Рамочный договор о закупке Швейцарией 22 модернизированных многоцелевых военных самолётов Jas 39 Gripen (модель E) был представлен во вторник на пресс-конференции в Стокгольме и в швейцарском городе Тун. Стоимость заказа соответствует 21.5 млрд. крон.Партнерство ради "Грипена"

Начиная с 2016 года, Швейцария возьмёт в Швеции в прокат восемь Грипенов, модели C, и три модели D. Прокат будет стоить Швейцарии 44 млн. швейцарских франков, (около 300 млн. крон) ежегодно.

Этот договор, окончательный вариант которого предполагается подписать в будущем году, должен быть одобрен парламентом Швейцарии. А в 2014 году, в этой связи, в Швейцарии планируется референдум.

Шведские ВВС, параллельно, закупят около 40 - 60 модернизированных Грипенов. Для этого объявлено повышение оборонного бюджета Швеции: на 300 млн. крон в 2013 - 14 годах. И на 200 млн. крон в последующие годы. Планируются, что новые самолёты, полностью встанут на вооружение шведских ВВС в 2023 году.

Маржа шведских банков, по ипотечным кредитам, достигла максимального уровня за последние 10 лет, сказано в отчёте Финансовой инспекции Швеции.

Во втором квартале нынешнего года маржа-нетто (чистая прибыль) на ипотеку, составляла, в среднем, 0.46% по сравнению с 0.40% в первом квартале. Эту ситуацию связывают с более сильным снижением расходов банков на кредиты, по сравнению с уровнем устанавливаемых ими процентных ставок.

Парламентарии Санкт-Петербурга планируют обратиться в Европарламент с просьбой ввести 72-часовой безвизовый режим для россиян, прибывающих на паромах.

По словам сенатора от Петербурга Вадима Тюльпанова, «в Петербурге, как и в других портовых городах России, действует квота 72 часа, в течение которых иностранные граждане могут находиться на территории РФ без визы, если они приплыли паромом». «Мы хотим, чтобы подобные льготы предоставили и гражданам России в европейских странах», - заявил Тюльпанов, сообщает Петербургской ГТРК.

Финляндия и Швеция уже дали свое согласие на открытие границ для русских граждан. Однако, как отмечает сенатор, «Евросоюз пока не дает сделать между ними и Россией такой визовый режим».

После того, как Россия пошла в одностороннем порядке на отмену виз на 72 часа для туристов, прибывающих на паромах, поток гостей нашей страны значительно увеличился. Например, количество туристов из Финляндии, посещающих Петербург, выросло на 10%. А число круизных пассажиров на маршруте из Лаппеенранты в Выборг по сравнению с прошлым годом увеличилось на 15%.

Напомним, что за 2011 год на паромах, курсирующих по маршруту Хельсинки – Санкт-Петербург, Россию посетили более 126 тыс. иностранных туристов.

Студенческое жилье является одной из самых злободневных тем для обсуждения в преддверии нового учебного года. В Великобритании студентов заботит высокая стоимость общежитий, во Франции студенческое жилье привлекает инвесторов, а в Швеции учащимся порой просто негде жить.

В докладе Шведского Национального союза студентов, представленном перед началом нового учебного года, утверждается, что практически по всей стране катастрофически не хватает жилья для студентов. Некоторые эксперты уверены, что эта ситуация может пагубно отразиться на шведском образовании, особенно с учетом введения повышенных сборов для иностранных учащихся.

В ближайшие 10 лет ожидается наплыв 43 тыс. студентов, однако сегодня страна может предоставить всего 23 тыс. жилых мест, сообщает портал Scancomark. Студенческий союз определил, что в 30 крупных университетских городах можно и следует увеличить количество жилья для поступающих в вузы. Сегодня разместить студентов в течение месяца могут только в городах Евле, Харносанд и Карлсхамн. Две трети оставшихся городов гарантируют студентам размещение в течение семестра, а ситуация в остальных городах и того проблематичнее.

История торгового порта Копенгагена напрямую связана с историей города, который был основан, прежде всего, как торговая гавань, о чем говорит название города (по-датски: København – купеческая гавань). Порт рос и развивался вместе с городом и уже в середине XX века был одним из крупнейших торговых портов в Северной Европе.

В связи со строительством моста через пролив Эресунн между Данией и Швецией в конце XX века, в регионе восточной Дании и юго-западной Швеции образовалась динамично развивающаяся экономико-технологическая зона, одноименная с названием пролива. В этой зоне сконцентрировалось около 50-ти тысяч высокотехнологичных предприятий, и по своему экономическому потенциалу она стала сопоставима с Берлином, Гамбургом и Амстердамом.

Для того, чтобы более качественно обслуживать этот регион и успешнее конкурировать с другими портами в западной части Балтийского моря, руководители портов Копенгагена и Мальмё в 2000 году приняли решение о слиянии, и с 1 января 2001 г. Объединенный порт Копенгаген - Мальмё (Сopenhagen Мalmö Рort - CMP) начал функционировать.

Объединенный порт Копенгаген-Мальмё является совместным предприятием двух портов.

Активы СП разделены следующим образом:

· корпорация ”Copenhagen City & Port Development” – 50%;

· мэрия г. Мальмё – 27%;

· частные инвесторы – 23%.

Оборот СМР6 в 2011 году возрос на 8% и составил 145 млн. долл., однако брутто-прибыль за этот же период сократилась почти на 9% до 21 млн. долл. Активы компании на конец 2011 года составили 142 млн. долл.

Количество занятых в объединенной компании СМР в Копенгагене и Мальмё в 2009-2011 гг. сократилось на 13% и на июль 2012 года составило 415 человек.

У СМР 2 млн. кв. м производственных площадей и ещё 3 млн. кв. м открытых площадок для дальнейшего освоения. Географическое удобство местонахождения портов Копенгагена и Мальмё очевидно. Оба порта круглый год незамерзающие, и их акватории достаточно глубоководные. Так, у причальной стенки для океанских круизных лайнеров Лангелиние в Копенгагене глубина составляет 10 метров, а максимальная глубина фарватера в акватории СМР составляет 13,5 метров.

СМР предлагает полный комплекс портовых услуг 24 часа в сутки круглый год для всех видов морских грузов. В год СМР обслуживает около 9 тыс. торговых судов. На территории порта имеются:

· 36 км железнодорожных веток;

· 10 причалов для судов типа “Ro-Ro” (Roll-on, Roll-off);

· более 200 тыс. кв. м складских помещений;

· 2 современных контейнерных терминала общей площадью 250 тыс. кв. м;

· 3 специальных терминала для выгрузки импортированных в Европу автомобилей (из специальных судов-автомобилевозов) с возможностью проверки качества поставленных автомобилей (pre-delivery inspections facilities - PDI);

· причалы для приема сухогрузных судов типа Panamax, т.е. водоизмещением до 60 тыс. тонн.

В портах СМР в 2011 году было обрабатано:

· 15 млн. тонн грузов, в том числе 145 тыс. TEU (стандартных морских 20-футовых контейнеров);

· 240 тыс. грузовиков и трейлеров;

· 500 тыс. импортированных легковых автомобилей;

· 6 млн. тонн нефтепродуктов;

· 3,3 млн. тонн насыпных грузов;

· 1,7 млн. пассажиров.

По результатам 2011 года порт Копенгагена признан «Ведущим круизным портом Европы».

Специальной программой Евросоюза ”EU’s Connecting Europe programme” СМР обозначен как один из важнейших узловых морских портов (Core Port) региона и на его дальнейшее развитие из фондов ЕС на 2012 год выделено 5,9 млн. €.

«Бёрсен»

Север Швеции и Финляндии - главная арена авиационных учений «Nordic Air Meet» (NOAM), одних из крупнейших учений ВВС в Европе.

Учения, участие в которых примет ни много ни мало 65 самолётов из шести стран, принимает база ВВС Norrbotten Wing F-21 на севере Швеции.

Учения «Nordic Air» проводятся уже в четвёртый раз. Они будут проходить с 27 августа по 7 сентября. Не так давно, в июле, в Швеции прошли учения НАТО «Loyal Arrow».

По информации ВВС Швеции, одновременно в воздух планируется поднять целых 54 боевых самолёта, 20 из которых будут шведские «Jas 39 Gripen».

Кроме собственно Швеции, в учениях участвуют Финляндия, Швейцария, Дания, США и Великобритания. В ходе учений будет задействовано четыре базы, в том числе в районе Лулео (Швеция) и Рованиеми (Финляндия).

По информации агентства Yle, в учениях будет использоваться в общей сложности восемь финских истребителей «Hornet».

По числу задействованных самолётов эти учения будут в этом году вторыми в Европе.

С начала 2002 года база Norrbotten Wing F21 была укомплектована истребителями «JAS 39 Gripen». С 2009 года подразделение было перевооружено новейшей версией «JAS 39C Gripen».

Как раз в это время, когда проходят учения «Nordic Air Meet», Швеция сообщила о намерении приобрести до 60 новых истребителей «JAS Gripen» нового поколения. Кроме того, в сделке будет участвовать Швейцария, которая также купит некоторое количество новых самолётов, пишет газета «Svenska Dagbladet».

Представители национальной комиссии по вопросам водоснабжения Мексики (Conagua) приняли участие "Во всемирной неделе воды", которая стартовала в минувшее воскресенье в Стокгольме.

Темой этого года стала «Безопасность воды и продуктов», которую обсудят более двух тысяч участников – экспертов, академиков, бизнесменов и политиков. Глава Conagua Хосе Луис Луэге выступит в серии мероприятий, раскрывая темы «Эффективность воды в пищевой цепи в Латинской Америке и Карибском регионе» и «Соотношение воды, изменения климата и безопасности продуктов питания в Мексике».

Также Луэге закроет съезд своим выступлением «Партнерство в управлении водными ресурсами», после чего встретится со своими шведскими коллегами, пишет информационное издание «The News».

На предприятиях шведской пищевой промышленности число предупреждений об увольнении выросло по сравнению с прошлым годом почти в три раза.

В качестве причины главный экономист отраслевой организации пищевиков-промышленников Карл Экердаль назвал растущие цены на сырье: пшеницу, кукурузу и сою. Предприятия вынуждены снижать себестоимость продукции и увольняют сотрудников.

За первые семь месяцев этого года были предупреждены об увольнении 1460 работников отрасли, с января по июль 2011 года - 552, сообщает Ekot, редакция новостей Шведского радио со ссылкой на статистику Государственной службы трудоустройства граждан.

Государственное транспортное ведомство Швеции считает, что для сокращения вдвое числа смертей на дорогах страны, необходимо увеличить число видеокамер дорожного наблюдения.

Цель по сокращению к 2020 году вдвое смертности в ДТП была поставлена в 2010 году, и для её достижения, считает ведомство, число видеокамер, следящих за нарушениями скоростного режима, должно быть увеличено с 1100 до более чем 2000. Это будет способствовать снижению смертности на дорогах на 20-30%, сказал в интервью редакции новостей Шведского радио инспектор безопасности движения Транспортного ведомства Клас Тингвалль. Такие эффекты дает снижение скорости движения на 3-4 километра в час.

Осуществление предложения, с которым ведомство выходит в ближайшее время в правительство, обойдется в 50 миллионов крон.

IKEA по-новому: меньше сосны, больше пикселей

Значительная часть мебели и интерьеров в новом 324-страничном каталоге IKEA — лишь коллекция пикселей и многоугольников, созданная с помощью компьютера. Для снижения издержек и повышения эффективности компания все больше вместо реального воспроизведения интерьеров при подготовке каталогов переходит на 3D-графику

Наталья Бокарева

Многие годы крупнейший шведский производитель мебели около 70% маркетингового бюджета тратил на «отстраивание» проектов жилых помещений с обстановкой и декором, пишет The Wall Street Journal. В этом году 12% материалов для интернет-страниц, каталогов и брошюр компании были созданы виртуально с помощью компьютерных технологий, в следующем году их доля вырастет до 25%.

«Каталог — это такая же неотъемлемая часть IKEA, как доступные цены, функциональность и дизайн, — писала компания в одном из материалов для СМИ. — Первый каталог IKEA вышел в свет в 1951 году. Его концепцию разработал художник Гиллис Лундгрен (впоследствии он стал дизайнером огромного количества бестселлеров IKEA). Он же помогал Ингвару Кампраду, основателю компании, составлять и фотографировать интерьеры для каталога. Идея предлагать людям не просто товары по каталогу, а интересные варианты оформления дома и возможность заранее спланировать покупки во многом способствовала грандиозному успеху компании. Новые товары, оригинальные идеи и доступные цены побуждают людей к творчеству и поддерживают их желание изменить свой дом к лучшему».

Всего в этом году IKEA планирует выпустить 208 млн каталогов. Будет подготовлено 62 их версии в 43 странах.

В 3D можно в полном объеме моделировать обстановку комнат, ванной или балкона исключительно средствами компьютерной графики, и фотоаппаратура не потребуется. Кроме того, легко менять картинку, подготовленную для одной страны, где популярны, например, темные породы дерева в интерьере, в соответствии с предпочтениями жителей другой страны, где в ходу более светлые варианты. «Это разумный подход в целях экономии, — считает глава фотослужбы IKEA Аннели Сьёгрен. — Нам не приходится выбрасывать кухонные гарнитуры после фотосъемки».

Подготовка каталога — очень трудоемкая задача, с момента разработки концепции до появления окончательного варианта проходит около 10 месяцев. До недавнего времени все материалы IKEA готовила в своей огромной фотостудии, одной из самых больших в Европе. Она занимает почти 9 тысяч квадратных метров — это примерно треть от площади магазина IKEA. В съемках заняты 285 сотрудников — фотографов, плотников, дизайнеров по интерьерам. В компании намерены сохранить весь этот штат и использовать их навыки в работе с 3D.

Как подчеркнула в интервью The Wall Street Journal Сьёгрен, возможностей студии не хватает: сначала нужно за неделю или две собрать кухню, а потом ее разобрать, чтобы освободить пространство для съемки проекта спальни, и все должно работать как часы.

Использование 3D-графики дает важные преимущества. Например, при подготовке вариантов того или иного решения интерьера в разных цветах для разных рынков можно не пересобирать всю мебель, а просто изменить цвет фасадов и фона с помощью компьютера. И горшечное растение, используемое в декоре, в 3D-проекте «не завянет». Но есть и свои сложности. В частности, трудно натурально изобразить продукты питания и домашний текстиль. Кроме того, в компьютерной версии все выглядит слишком идеально, поэтому сборщики и плотники подсказывают, как нужным образом «состарить» поверхности или сделать их более блеклыми, когда это необходимо, — например, если нужно изобразить старую дверь, которая была перекрашена.

IKEA начала постепенно осваивать 3D-дизайн в 2005 году, до этого компьютеры использовались только для ретуширования фотографий. Стажерам, которые занимались диссертацией в области компьютерной графики, поставили задачу создать изображение товара IKEA без использования фотоаппарата. Компания поместила созданную ими модель деревянного стула в каталоге 2006 года, чтобы проверить, заметит ли кто-нибудь из клиентов разницу. Не заметили.

IKEA не раскрывает, сколько таким образом удастся выигрывать в финансовом отношении. Но это может дополнить жесткую стратегию в поддержании доступного стоимостного уровня ассортимента в магазинах марки. За прошедшие десять лет сеть ежегодно снижала цены на 2-3% и активно расширяла бизнес, при этом удавалось каждый год увеличивать операционную прибыль, пишет The Wall Street Journal. В 2011 году, отмечает издание, выручка компании в пересчете на одного сотрудника составила 22641 евро, что на 10% больше показателя 2009 года.

Деньги, сэкономленные благодаря компьютерной отрисовке рекламных каталогов, пригодятся шведской компании при реализации ее амбициозных урбанистических планов. IKEA планирует построить в Лондоне и Гамбурге по целому кварталу с жилыми домами, офисами, ресторанами и, конечно же, своими магазинами. По сообщению газеты El Pais, шведы приступили к поиску участка земли площадью как минимум 5 гектаров в центре Гамбурга или поблизости от аэропорта. Представители компании упирают на то, что современный квартал с условным названием «Город IKEA» органично впишется в традиционную гамбургскую застройку и не станет инородным телом.

Лондонский проект предусматривает строительство гостиниц, ресторанов, 1,2 тысяч квартир и 45 тысяч квадратных метров офисных площадей в изначально рабочем Ист-энде. По замыслу шведов, это будет более человеческий район, удобный для жизни, — с невысокими зданиями, широкими тротуарами и экологически чистым транспортом. Строительство, как ожидается, начнется в следующем году.

Китайцы и голландцы выпустят помесь Spyker и Saab

Spyker и Zhejiang Youngman создали совместное предприятие и готовят новый спорткар

Голландский и китайский автопроизводители Spyker и Zhejiang Youngman планируют выпускать спорткар на основе модели, создававшейся еще для Saab, сообщает Reuters. Компании создадут совместное предприятие. Кроме того, Youngman получит 29,9% акций Spyker Cars в обмен на инвестиции.

Zhejiang Youngman готов инвестировать 25 млн евро в совместное предприятие и еще 10 млн непосредственно в Spyker. Совокупный объем инвестиций может составить сотни миллионов евро, если удастся решить вопрос о производстве минивэнов и автомобилей премиум-класса, объяснил глава голландской компании Виктор Мюллер.

Рассказывая о новом спорткаре, он сообщил, что это будет машина для состоятельных людей, вдохновленная образцами BMW. «В основном это будет детище Spyker, но с некоторыми чертами Saab», — надеется Мюллер. Машину ждут минимум через два года. Производить ее планируется и в Китае, и в Европе.

Мюллер надеется, что благодаря новинке в Spyker появится новое подразделение, специализирующееся на премиум-классе. «Saab потому и пострадал, что застрял на полпути от Ford к BMW. Это самым негативным образом сказалось на продажах», — объясняет гендиректор.

Saab был продан Spyker в 2010 году американским концерном General Motors, который, как говорится в иске Spyker на 3 млрд долларов, напрямую причастен к банкротству Saab, так как заблокировал намечавшуюся сделку с Youngman. Шведский автопроизводитель закрыл заводы в мае 2011 года и в декабре был признан неплатежеспособным.

Накануне открылся Объединенный Сервисно-Визовый Центр в городе Иркутске по адресу: г.Иркутск, ул. Карла Либкнехта 121, офис 509. В церемонии открытия приняли участие представители дипломатических миссий из г. Москвы и г. Иркутска, Правительства Иркутской области, администрации г. Иркутска, туристических компаний.

Объединенный Сервисно-Визовый Центр выполняет административно-технические функции по оформлению документов и выдаче готовых паспортов с визами в Австрию, Болгарию, Данию, Испанию, Мальту, Норвегию, Чехию, Швецию. Принятие решений осуществляется посольствами вышеуказанных стран. Уникальность его заключается в приеме и обработке документов по всем направлениям в одном центре, как от индивидуальных заявителей, так и от туристических компаний.

Благодаря открытию центра существенно упростится процесс получения виз для жителей Иркутской области и соседних регионов. Центр в городе Иркутске открыт в сотрудничестве с компанией VFS Global, которая имеет 708 центров приема заявлений на выдачу виз и, работая в 83 странах на пяти континентах, служит интересам дипломатических миссий 38 независимых государств.

В ближайшие 5-7 лет шведский шахтёрский город Кируна вынужден будет переехать на новое место в связи с новой оценкой запасов компанией LKAB.

Рудное тело, разрабатываемое компанией LKAB, простирается под центром города. Решение о переносе городского центра уже принято, и городские жители потихоньку готовятся к драматическим переменам. По первоначальным оценкам, первые дома в центре города должны были снести через 15-20 лет, начиная с 2023 года.

Новые расчёты, сделанные геологами LKAB, говорят о том, что первые дома нужно будет выселить уже через пять лет. Согласно последнему прогнозу, подземные рудники LKAB дотянутся до коренных пород, залегающих под городским центром, уже в 2018 году.

Переносу подвернутся многоквартирные дома и частные коттеджи. Людям, прожившим в них всю жизнь, пришлось свыкаться с мыслью о переезде. Новость о том, что на всё про всё остаётся всего лишь пять лет, для многих стала настоящим шоком, передаёт SVT.se.