Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Отвечая новым требованиям: сертификация новой конструктивной огнезащитной системы от компании «ТИЗОЛ»

Для уральского предприятия АО «ТИЗОЛ» уходящий год ознаменовался рядом важных событий. Осенью завод отметил 75-летие трудовой деятельности. Весомым подарком к юбилею стала демонстрация впечатляющих достижений огнезащитного подразделения. Несколько лет научных исследований и испытаний увенчались успехом — в ноябре и декабре завод получил новые сертификаты соответствия требованиям ТР ЕАЭС 043/2017 на основные системы конструктивной огнезащиты.

Существенно расширилась область применения огнезащитной системы для воздуховодов «ЕТ ВЕНТ». Итоги испытаний показали: система соответствует требованиям ТР ЕАЭС 043/2017, она может поднять огнестойкость с 30 до 180 мин. как прямоугольных, так и круглых воздуховодов размерами от 100 до 1 500 мм как с фланцевыми, так и с ниппельными соединениями.

В начале декабря предприятие получило первый и на сегодняшний день единственный на рынке ЕАЭС обязательный сертификат на средство огнезащиты для железобетонных конструкций.

Специалистами завода во взаимодействии с ФГБУ ВНИИПО МЧС России были разработаны и утверждены технические решения на методику проведения испытаний для определения характеристик средства огнезащиты железобетона. Для огневых испытаний были изготовлены стандартные железобетонные плиты с термопарами на внутренней несущей арматуре.

Огневые испытания показали: с помощью системы конструктивной огнезащиты «ЕТ БЕТОН» можно поднять предел огнестойкости железобетонных конструкций с 60 до 240 минут.

Конструктивная огнезащита, выпускаемая под торговой маркой «ЕТ БЕТОН», — на сегодня единственное решение поднятия огнестойкости железобетонных конструкций, полностью отвечающее требованиям современных нормативных документов, в том числе и Техрегламенту Евразийского экономического союза «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения» (ТР ЕАЭС 043/2017).

Как пояснил заместитель генерального директора по развитию АО «ТИЗОЛ» Евгений Кузнецов, с момента вступления в силу ТР ЕАЭС 043/2017 к средствам огнезащиты железобетона должны предъявляться обязательные требования, но до настоящего времени ГОСТ для определения характеристик средства огнезащиты для железобетона из-за разногласий между различными странами ЕАЭС не утвержден. Стоит особо отметить: АО «ТИЗОЛ» первым из производителей огнезащиты на территории ЕАЭС совместно с ВНИИПО решил данную проблему для конкретной системы.

Евгений Кузнецов.jpg

«Отдельной строкой, — указал Евгений Кузнецов, — стоит «ЕТ ДРЕВО», сертификация новой конструктивной огнезащитной системы. С ее помощью можно обеспечить огнестойкость деревянных конструкций до 45 мин. Есть опыт применения данной системы на исторически значимых объектах».

Сегодня АО «ТИЗОЛ» не только удерживает сертификационное первенство по ряду огнезащитных систем, но и производит продукцию по современным требованиям. «Специалисты завода совместно с научными сообществами, испытательными центрами и сертификационными органами активизируют работы по расширению области применения огнезащитных систем «ЕТ ДРЕВО» и «ЕТ БЕТОН», а также готовятся к проведению испытаний по новым ГОСТ, вступившим в силу в 2024 году», — рассказал Евгений Кузнецов.

Коллектив предприятия настроен на дальнейшее развитие и повышение потребительских качеств выпускаемой продукции.

С наступающим Новым годом и Рождеством, дорогие друзья!

Авторы: Андрей КОСТЕНЕЦКИЙ

Номер публикации: №48 20.12.2024

Управлять рисками: что требуется от современного девелопера, желающего «оставаться в тренде»

Задачи девелопера при планировании микрорайона сегодня значительно усложняются. Необходимо учесть множество факторов: обеспечение доступности всех необходимых услуг и объектов инфраструктуры, создание благоприятной среды для жизни, работы и отдыха, оптимизацию транспортных потоков внутри микрорайона и его связи с другими районами города, управление рисками, вызванными изменением экономической ситуации и спроса на недвижимость. Эти задачи требуют высокого уровня профессионализма и глубокого понимания потребностей рынка.

О современных вызовах для застройщиков «Стройгазета» поговорила с директором ГК «ИНСИТИ» (Краснодар) Андреем ШАДРИНЫМ.

Андрей Анатольевич, ИНСИТИ позиционирует себя как прогрессивного девелопера. Что вы вкладываете в понятие прогрессивности? Чем отличается прогрессивный девелопер от непрогрессивного?

Прогрессивность для нас означает стремление к внедрению инновационных подходов и технологий в процесс девелопмента. Мы ориентируемся на создание комфортной и функциональной городской среды, учитывающей потребности современного жителя. Прогрессивный девелопер фокусируется не только на строительстве квадратных метров, но и на формировании целостных пространств, которые улучшают качество жизни людей.

Непрогрессивные девелоперы часто ограничиваются стандартными методами строительства, не учитывая последние тренды и потребности рынка. Они могут игнорировать важность создания качественной городской среды или экономить на материалах и технологиях, что негативно сказывается на конечном продукте.

Какие новые задачи появляются у девелопера, когда он планирует не просто жилищный комплекс, а микрорайон?

Строительство микрорайона представляет собой гораздо более сложный и многогранный процесс по сравнению с возведением отдельных жилых комплексов: помимо жилья необходимо предусмотреть коммерческие помещения, социальные объекты, транспортную инфраструктуру. Требуется тесное сотрудничество с муниципальными органами для обеспечения соответствия проекта градостроительным нормам и требованиям. Важно учитывать будущие потребности населения, демографический рост, изменение транспортных потоков, модернизацию инфраструктуры.

Кроме того, необходимо разработать концепцию, объединяющую все элементы микрорайона в гармоничное целое.

Девелоперский проект всегда так или иначе зависит от того, как город управляет своим развитием, вовремя ли им принимаются решения, создается инфраструктура. Какую роль играет город в реализации ваших проектов?

Он играет ключевую роль. От муниципальных властей зависит утверждение градостроительных планов и проектов, предоставление земельных участков под застройку. Именно город занимается разработкой и реализацией программ по созданию и обновлению инфраструктуры, такой как дороги, общественный транспорт, школы, детские сады и медицинские учреждения.

Взаимодействие с местными властями является важным фактором успеха любого девелопмент-проекта. Мы стараемся поддерживать конструктивный диалог с местной администрацией, чтобы совместно находить оптимальные решения и минимизировать риски задержки или отклонения от плана.

Как появление механизма КРТ повлияло на проекты и взаимодействие между городом и девелопером? Можно ли говорить, что это новый этап городского развития?

Механизм комплексного развития территорий (КРТ) стал важным инструментом улучшения сотрудничества между городом и девелоперами. Он позволяет более эффективно использовать земельные ресурсы и создавать качественно новые городские пространства, увеличивает прозрачность процесса разработки и утверждения проектов, упрощает процедуры получения разрешений и согласований, улучшает координацию между участниками процесса — инвесторами, подрядчиками и местными властями. Наконец, он повышает ответственность девелоперов за создание качественной городской среды.

Можно сказать, что КРТ открыло новый этап в городском развитии, сделав его более управляемым и предсказуемым. Это помогает избежать хаотичной застройки и способствует формированию сбалансированных и удобных для жизни районов.

Есть две различные позиции у девелоперских компаний. Одни говорят, что рынок требует комплексного развития территорий, что клиент уже готов платить за комфортную среду, а другие — что экономика проектов не выдерживает даже нормативов обеспеченности парковочными местами, а значит, строить надо не то, что хочется, а то, что мы можем на данный момент себе позволить. Кто, на ваш взгляд, прав, а кто, скажем так, немного лукавит?

Обе точки зрения имеют право на существование, однако каждая из них отражает разные подходы к ведению бизнеса. Те, кто говорит о необходимости комплексного развития, понимают, что современный покупатель ищет не просто квадратные метры, а полноценную жилую среду с развитой инфраструктурой и высоким качеством жизни. Эти компании стремятся идти в ногу со временем и удовлетворять растущие запросы клиентов.

Те же, кто акцентирует внимание на экономике проектов, зачастую руководствуются краткосрочной выгодой и пытаются минимизировать расходы. Однако такой подход может привести к снижению привлекательности проектов и к потере конкурентоспособности на рынке.

Наша позиция заключается в том, что баланс между качеством и стоимостью возможен. Мы стремимся предлагать клиентам продукты, соответствующие их ожиданиям, при этом тщательно просчитывая экономику каждого проекта. Важно понимать, что инвестиции в качественную инфраструктуру и комфортные условия проживания окупятся в долгосрочной перспективе за счет повышения лояльности покупателей и увеличения стоимости недвижимости.

На сколько лет вперед ИНСИТИ планирует свое развитие? Можно ли сформулировать какие-то стратегические цели компании на перспективу?

Мы строим планы на 10-15 лет вперед, понимая, что устойчивый успех требует долгосрочного подхода. Наши стратегические цели включают: расширение бизнес-портфеля в разных регионах России с особым акцентом на Москву и юг страны; внедрение инновационных технологий и экодевелопмента во все наши проекты; укрепление позиций на рынке за счет улучшения качества строительства и повышения уровня сервиса; формирование устойчивого бренда, ассоциируемого с надежностью и высокими стандартами. Главный вызов заключается в сохранении гибкости и способности адаптироваться к изменениям на рынке. Экономическая ситуация, технологические нововведения и предпочтения потребителей постоянно меняются, поэтому нам необходимо оставаться в курсе последних трендов и оперативно реагировать на них.

С какой динамикой планируете закончить 2024 год?

Мы ожидаем, что год завершится с динамикой роста выручки и объема реализованных проектов. Несмотря на экономические колебания, мы рассчитываем на увеличение числа заключенных сделок и расширение нашего присутствия на новых рынках.

Конкретные цифры зависят от множества факторов, включая макроэкономическую ситуацию, спрос на недвижимость и эффективность нашей операционной деятельности. Тем не менее, мы настроены оптимистично и готовы к дальнейшему росту.

До конца года наша компания планирует ввести более 250 тысяч квадратных метров жилой недвижимости. Этот показатель полностью соответствует нашим первоначальным планам, утвержденным еще в начале года. Мы последовательно реализуем стратегию устойчивого роста и контролируем достижение всех ключевых показателей эффективности. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 11 многоквартирных домов общей площадью 218 763 квадратных метра.

Уже некоторое время рынок жилья находится в условиях отмены льготной ипотеки. Проявляются ли симптомы кризиса в продажах?

После завершения программы льготной ипотеки мы наблюдаем некоторую коррекцию на рынке жилья. Симптомы возможного кризиса в продажах выражаются в падении темпов роста спроса и увеличении сроков экспозиции объектов. Также отмечается замедление роста цен на недвижимость, особенно в сегменте массового жилья.

Однако стоит отметить, что кризис не носит глобального характера. Многие покупатели продолжают проявлять интерес к качественным объектам, особенно если им предлагаются выгодные условия покупки и дополнительные бонусы, такие как рассрочка или скидки.

Важно помнить, что рынок недвижимости всегда цикличен, и периоды спада сменяются подъемами. Наша задача — максимально эффективно управлять рисками и продолжать предлагать покупателям привлекательные продукты.

Сейчас некоторые девелоперы могут испытывать трудности с поддержанием прежнего уровня рентабельности, особенно если они не успели адаптироваться к новым рыночным условиям.

Тем не менее, мы не ожидаем массовой волны банкротств среди девелоперов. Рынок достаточно зрелый, и большинство игроков обладает опытом и ресурсами для преодоления временных трудностей. Конечно, возможны отдельные случаи банкротства, но это скорее исключение, чем правило.

Наша стратегия заключается в тщательном управлении рисками и постоянном мониторинге рыночной ситуации, чтобы своевременно принимать необходимые меры.

Какие тенденции в отрасли для вас наиболее важны? В каких направлениях видите дополнительные возможности для развития?

Наиболее важные для нас тенденции — это переход к цифровизации процессов проектирования, строительства и эксплуатации объектов, а также увеличение спроса на квартиры с отделкой и мебелью, что требует от нас расширения предложений в этом сегменте.

Дополнительные возможности мы видим в развитии сегмента арендного жилья, участии в программах реновации и реконструкции исторической застройки города.

На 2025 год у нас амбициозные планы. Мы намерены увеличить объемы ввода жилья до 550 тысяч квадратных метров. Основной акцент будет сделан на развитии проектов в сегменте бизнес-класса, а также на расширении присутствия в новых районах города и в других регионах страны.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Экология > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753534 Андрей Шадрин

Комфорт в шаговой доступности: вся инфраструктура в рамках одного квартала — неотъемлемая часть современных жилых проектов

В Москве сегодня сложно представить новые жилые кварталы без кафе, магазинов, точек услуг, аптек, а также детских, спортивных и медицинских центров, расположенных на первых этажах. О тенденции развития коммерческой инфраструктуры в городе последних лет «Стройгазете» рассказала директор по аналитике и маркетинговым концепциям компании PIONEER Екатерина ПЕТРОВА:

«Девелопмент — это про преобразование территорий, создание нового качества жизни, точек притяжения. Основным драйвером развития коммерческой инфраструктуры первых этажей стала концепция «15-минутного города», находящаяся в векторе развития города в целом. При ее грамотной реализации резиденты получают обширный спектр услуг, не выезжая за пределы своего жилого квартала. Это позволяет сформировать сбалансированную среду, где жители могут иметь все необходимое и, как результат, не покидать свой район, тогда как еще лет десять назад найти всю инфраструктуру у дома было крайне сложно.

Доля коммерческих помещений на первых этажах в современных жилых комплексах варьируется от 3 до 10% в зависимости от проекта, его расположения и сегмента позиционирования.

Застройщики все больше внимания уделяют инфраструктуре в шаговой доступности от дома, понимая важность данного аспекта. В масштабных проектах площадь стрит-ретейла может превышать 15 тыс. кв. м, что соответствует объему районного торгового центра, только все площади расположены на одном уровне. Поэтому уже сегодня разрабатываются максимально взвешенные концепции первых этажей с различным функционалом, позволяющим привлечь самый широкий круг арендаторов. Важно учитывать при проектировании все технические характеристики помещений: наличие витринного остекления, входов с уровня земли, мощности, отдельную вентиляцию и вытяжку, условия для разгрузки, места для вывесок и многое другое. Все это позволяет на самых ранних этапах заранее учесть все нюансы размещения потенциальных арендаторов.

В начале года аналитики компании PIONEER провели исследование по наполнению коммерческих помещений первых этажей в 50 современных жилых комплексах бизнеси премиум-классов. Оно показало, что почти 60% площадей коммерции отведено под три основные функции: кафе или рестораны, салоны красоты и продуктовые магазины. Помимо этого, на первых этажах обязательно представлены пункты выдачи товаров, аптеки, цветочные бутики, отделения банков, — все это является неотъемлемой частью нашей жизни, а значит, и частью концепции стрит-ретейла.

Например, в проекте бизнес-класса LIFE Варшавская от PIONEER, реализуемого в районе Москворечье-Сабурово рядом с метро «Варшавская», построено 15 домов на более чем 4 тыс. квартир. Все первые этажи отданы под стрит-ретейл и занимают площадь порядка 20 тыс. кв. м. Здесь разнообразный пул помещений: супермаркеты, предприятия услуг, кофейни, пекарни, рестораны, детские клубы, спортивные и медицинские центры, арт-галереи, аптеки, пункты выдачи заказов, флористика и многое другое.

Важной составляющей является продуманное благоустройство проекта, которое оказывает значительное влияние на наполнение коммерческих помещений первых этажей.

Так, в рамках LIFE Варшавская уже создан пешеходный бульвар, вдоль которого расположилось большое количество магазинов, кафе с собственными террасами, что одновременно влияет на создание благоприятной среды для жизни и повышает привлекательность коммерческих объектов. Этот же принцип применен и в новой очереди строительства, где будет продлен променад, а вдоль него на первых этажах домов на площади порядка 3 тыс. кв. м разместятся коммерческие объекты. Близость метро и транспортных развязок, наличие уютных зон отдыха, арт-объектов, детских площадок и дорожек для прогулок на пешеходной аллее обеспечат активный трафик.

Чтобы достичь синергии стрит-ретейла, PIONEER помогает сдавать в аренду коммерческие помещения покупателей-инвесторов. Таким образом осуществляются качественное наполнение объектов и сохранение задуманной концепции на всех стадиях проекта».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753533 Екатерина Петрова

Ускоряя движение: как объединить прикладные исследования с производством?

В развитии современного общества все более значимую роль играет прикладная наука. В общей схеме исследований и разработок прикладные исследования, направленные на получение конкретных результатов, находятся на стыке фундаментальной науки с ее ориентацией на генерацию новых знаний, с одной стороны, и реального сектора экономики — с другой. В канун Дня энергетика о роли прикладной науки и внедрении ее в практику «Стройгазета» побеседовала с академиком РИА, доктором технических наук, руководителем ГК «ИНТЕРБЛОК» Олегом БОГОМОЛОВЫМ.

Олег Владимирович, каковы, на ваш взгляд, роль и место прикладной науки? В чем заключается ее непреходящая значимость?

Прикладная наука находится между фундаментальной наукой и разработками — деятельностью, основанной на знаниях, приобретенных в результате проведения научных исследований или на основе практического опыта, — и направлена на сохранение жизни и здоровья человека, создание новых материалов, продуктов, процессов, устройств, услуг, систем или методов и их дальнейшее совершенствование.

В России ведутся прикладные исследования в различных сферах промышленности, что, несомненно, отражает общее стремление к технологическому прогрессу и инновациям. Однако возникает законное опасение, что сектор прикладных исследований и разработок, имеющий первостепенное значение для инновационного развития страны, зачастую оказывается предоставленным сам себе и развивается исключительно в интересах решения узкоотраслевых задач и освоения бюджетных ресурсов, распределяемых в рамках бюджетных целевых программ, без каких-либо существенных макроэффектов.

Важность прикладной науки явно недооценена?

Совершенно верно. Финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) находится на недопустимо низком уровне (в сравнении с советским периодом), прикладные исследования как один из важнейших источников технологического развития ведутся вяло, их результаты в практической деятельности производственных предприятий представлены слабо.

Строительный комплекс России оснащен современным, преимущественно импортным технологическим оборудованием, которое в ближайшие годы будет нуждаться в модернизации или замене. Задачи устойчивого развития экономики требуют от прикладной науки разработки новых автоматизированных энергоэффективных технологий с целью повышения производительности труда и качества продукции.

Эффективным инструментом в достижении этих целей являются прикладные исследования и исследования на стыках прикладных наук различных отраслей промышленности.

Что можно предложить в качестве примера?

Подтверждением результативности подобных исследований могут явиться технологические разработки Группы «ИНТЕРБЛОК», многие из которых защищены патентами. Результаты выполненных в течение последних 10 лет НИОКР обеспечили разработку новых технологий и эффективное их внедрение в технологические процессы производства на заводах ЖБИ, в коммунальном хозяйстве. Разработаны современные высокоэффективные энергетические технологии, такие как: многофункциональные парогенераторы (патенты РФ №№181138, 2591217, 2598667), блочно-модульные отопительные котельные без дымовой трубы, энергонезависимые парогенераторы (патент РФ №181138), технология ликвидации разливов нефтепродуктов на водной или ледовой поверхности (патент РФ №2643271), технология разморозки насыпных грузов в железнодорожных полувагонах (патент РФ №2817911), мобильные парогенераторы для аварийных работ.

Объединение прикладных исследований с производством — отличительная особенность Группы «ИНТЕРБЛОК», разработанные ею энергоэффективные технологии в течение многих лет успешно работают на заводах ЖБИ строительного комплекса России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии. Они обеспечивают предприятиям 2-3-кратное сокращение энергозатрат на единицу выпускаемой продукции, при этом окупаемость передовых технологий не превышает 2-3 лет. Ускоряя движение

Поздравляю с профессиональным праздником — Днем энергетика — тех, кто по роду своей деятельности денно и нощно несут тепло и свет в наши дома. Кропотливый труд работников энергетической отрасли почетен и уважаем, в ваших руках комфорт и уют всех жителей нашей необъятной державы.

Хочу искренне пожелать вам, дорогие коллеги, наполнить созидательной и согревающей энергией свою жизнь не только на работе. Пусть энергетика добрых отношений и взаимной любви, надежной и преданной многолетней дружбы никогда не дает сбоев!

Пусть будет меньше аварийных ситуаций, рабочие будни ваши будут спокойными, напряжение в сетях — стабильным, а дома пусть ждут вас уют и тепло родных сердец. С праздником!

Олег БОГОМОЛОВ, генеральный директор ГК «ИНТЕРБЛОК»

Авторы: Владимир ЧЕРНОВ

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 декабря 2024 > № 4753532 Олег Богомолов

Новые горизонты ИИ: очередной импульс внедрению искусственного интеллекта

Международная конференция «Путешествие в мир искусственного интеллекта», проходившая в Москве в конце прошлой недели, благодаря участию в ней президента РФ Владимира Путина привлекла к искусственному интеллекту (ИИ) повышенное внимание представителей всех отраслей, в том числе и строительной. Выступления многих участников конференции в той или иной мере касались новых технологий с использованием ИИ в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве. Но, судя по докладам Владимира Путина и других спикеров, главный эффект от внедрения ИИ еще впереди, и благодаря ему строительную отрасль ожидают поистине небывалые перемены.

Преображенная Россия

В своем докладе президент России отметил, что только за прошедший год технологии искусственного интеллекта преобразили облик целых отраслей. Среди достижений в различных видах творчества, ставших возможными благодаря использованию генеративных моделей, он назвал уже привычные для проектировщиков и строителей 3D-модели и цифровые двойники сложных систем. «По сути, это означает наступающую революцию в инженерном деле, проектировании, конструировании принципиально новых компонентов и целых устройств», — констатировал он.

Инструменты генеративного ИИ позволяют разбирать таблицы и диаграммы, находить наиболее оптимальные решения сложнейших задач в области математики и физики. Но особенно важно, подчеркнул президент, что отечественные компании быстро взяли все эти новации и достижения на вооружение и идут, что называется, в ногу со временем. «Так, на основе новых решений «Сбер» представил сервис GigaChat MAX, а «Яндекс» — четвертое поколение Yandex GPT. В развитии своих нейронных моделей продвинулись Т-Банк, МТС, компания ВК», — привел Владимир Путин примеры применения новых решений. И хотя названные им организации не являются строительными, некоторые из них напрямую взаимодействуют со строительным сектором экономики, о чем свидетельствует, например, выступление в рамках конференции на портале AI Journey исполнительного директора Центра искусственного интеллекта МТС Дмитрия Маркова.

Где собака зарыта

В своей презентации о том, как ИИ меняет девелопмент, Дмитрий Марков рассказал, как застройщики внедряют генеративный ИИ, и о его будущем использовании в стройке. Прежде всего эксперт отметил, что строительные компании сейчас не просто что-то застраивают, но и предоставляют своим клиентам большое количество сервисов по продаже, ремонту и обустройству квартир, поэтому на первое место выходят вопросы клиентского обслуживания. Многие из них умело используют с этой целью чат-боты и другие коммуникации, в которых не задействуется человек, и таких компаний становится все больше. По мнению спикера, примерно через три года дозвониться в колл-центр для того, чтобы решить ту или иную задачу с помощью оператора, будет практически невозможно, потому что клиентов будут обслуживать роботы. Уровень их эффективности очень высок, и они гораздо продуктивнее человека, так что прямые затраты на их приобретение покрываются ростом уровня удовлетворенности клиента.

Другая задача, для решения которой ИИ давно используется на стройках, — контроль наличия у работников различных средств индивидуальной защиты, в том числе касок и перчаток. Применение с этой целью систем видеоаналитики стало, по словам спикера, классическим кейсом.

Дмитрий Марков также рассказал, что последние пять лет ИИ активно применяется для пропуска определенных видов транспорта. Система анализирует номерные знаки и автоматически определяет, что это специализированное автотранспортное средство, принадлежащее милиции или другим специальным службам, после чего шлагбаум автоматически открывается.

Все большую популярность приобретает использование на стройках робособак. На их спину устанавливается мини-компьютер с модулями видеоаналитики. В числе задач, которые они решают, — тот же контроль за ношением средств индивидуальной защиты, выявление присутствия постороннего в зоне, в которой он не должен находиться, и даже распознавание лиц. Робособаки с видеокамерами на месте глаз ходят по стройке, а отснятое ими видео направляется в архив и анализируется.

Очень хорошо себя зарекомендовал и контроль рабочего времени с помощью биометрических технологий. По словам Дмитрия Маркова, этот кейс на стройке сейчас самый эффективный. Каждый рабочий, заступающий на смену, с помощью устройств по распознаванию лиц автоматически регистрируется в системе. Фиксируется, когда он приходит на стройку и когда уходит с нее, в зависимости от чего ему начисляется заработная плата. Внедрение такой системы окупается примерно за полтора года.

Спикер рассказал, что в настоящее время очень много компаний работает над тем, чтобы внедрить на строящихся объектах предиктивную аналитику. Это нужно им в первую очередь для того, чтобы планировать создание объекта, контролировать бюджет и идентифицировать потенциальные риски. Также предиктивная аналитика используется для того, чтобы прогнозировать потребность в материалах и рабочей силе. По оценке эксперта, благодаря этому снижение потребности в трудовых ресурсах достигает 20 процентов.

Многие компании экспериментируют сейчас и с использованием больших языковых моделей. Отмечается интерес застройщиков к внедрению сервисов на базе большой языковой модели, связанных с созданием внутренней базы знаний, к которой имеют доступ сотрудники разных подразделений, например, отдела продаж. Они обращаются к созданной внутренней базе знаний и получают ответы из различных нормативных документов.

От генеративного интеллекта — к мировоззренческому суверенитету

Таким образом, в докладе Дмитрия Маркова прослеживается эволюция применения ИИ в строительстве. О принципиальной особенности скачка, который сделали алгоритмы ИИ, говорил и Владимир Путин, отметивший, что генеративный ИИ существенно улучшил свои когнитивные, мыслительные способности. Причем достигнутый генеративным ИИ уровень — не предел. «Все больше экспертов говорят о том, что развитие способности к рассуждениям уже в обозримой перспективе приведет к появлению так называемого сильного искусственного интеллекта, то есть таких технологий, которые превзойдут людей в ключевых видах деятельности. Процессы, на которые сейчас нужны годы, будут осуществляться, а в некоторых областях уже идут, не за дни, а за часы, минуты и даже за секунды», — отметил глава государства.

Но перспективы развития ИИ не ограничиваются одной лишь экономикой. Как заявил Владимир Путин, наличие собственных разработок нового поколения ИИ — одно из ключевых условий научного, технологического и мировоззренческого суверенитета России. Ведь его алгоритмы и принципы работы закладывают люди, ориентируясь на свои ценности, язык, образы, культуру, понимание истории, традиции, на национальные особенности и интересы. «Чтобы определять будущее России, мы должны сами, самостоятельно создавать такие технологии. Конечно, во взаимодействии с теми, кто хочет работать», — считает президент России.

Среди зарубежных партнеров, которые хотят взаимодействовать с нашими специалистами, — выступившая на конференции доктор Аиша Бин Бишр (Aisha Bint Butti Bin Bishr) из Объединенных Арабских Эмиратов — всемирно признанный эксперт по глобальной цифровой трансформации и инициативам «умного» города. На примере проекта «Умный Дубай», основателем которого она является, Аиша Бин Бишр рассказала о преобразующем влиянии ИИ на «умные» города. Так, практический интерес представляет приложение «Умная парковка», в котором ИИ используется для направления водителей к свободным парковочным местам, благодаря чему время поиска парковки сокращается на полчаса и уменьшается расход топлива.

Тему «умных» парковок затронул в своем выступлении и президент Шанхайского исследовательского института в сфере искусственного интеллекта доктор Сун Хайтао, рассказавший о компании Shanghai Interchange, которая реализует «умную» навигацию для парковочных мест. «Китай начал широкомасштабное использование больших языковых моделей во многих областях. Генеративный искусственный интеллект вступил в период взрывного роста», — заявил китайский ученый.

Примечательно, что, как сообщил председатель правления ПАО «Сбербанк» Герман Греф, к созданному пять лет назад на конференции «Путешествие в мир искусственного интеллекта» российскому Альянсу искусственного интеллекта примкнули уже более 800 российских компаний. Теперь на той же площадке в присутствии президента России 13 национальными ассоциациями в сфере ИИ был подписан меморандум о создании международного альянса в сфере искусственного интеллекта.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №48 20.12.2024

Заглянуть в будущее: власти Санкт-Петербурга и Ленобласти подвели строительные итоги года и рассказали о планах

Строители — это люди, заглядывающие в будущее, а сегодня они строят города будущего. Об этом шла речь на XXII Съезде строителей Санкт-Петербурга. Мероприятие прошло на прошлой неделе в музейно-выставочном центре «Россия — моя история».

Вызовы времени

Открывая съезд, губернатор Петербурга Александр Беглов отметил, что городской строительный комплекс всегда отвечает на вызовы времени. По его словам, сегодня успешно развивается жилищное строительство — к середине декабря в Северной столице сдано в эксплуатацию уже почти 2,4 млн кв. метров, тогда как годовой план Минстроя для региона на этот год составлял примерно 2,7 млн. Сегодня в городе одновременно со строительством жилья стали строиться и социальные объекты. Александр Беглов напомнил, что еще в 2018 году дисбаланс между жилой застройкой и строительством соцобъектов был огромный — в городе не хватало 320 социальных объектов, среди них 100 школ и 127 детских домов. «Мы установили для всех одинаковые правила. Сколько жилья построено — столько же должно быть и соцобъектов. Только так мы смогли выровнять ситуацию», — заявил он. Всего в этом году в Петербурге будет построено 100 социальных объектов — 37 детских садов, 28 школ, 14 медицинских учреждений.

«В некоторых районах строят соцобъекты с опережением. Жители только начинают заезжать, а детские сады, поликлиники и школы уже построены. Это показатель, к которому мы стремились, и в этом году у нас стало получаться», — заявил губернатор. Также в Петербурге удалось решить и проблему обманутых дольщиков: всего за пять лет было введено в эксплуатацию 58 проблемных объектов на 19 163 квартиры. Как признался Александр Беглов, это была сложная задача, так как среди проблемных объектов были дома, простоявшие заброшенными почти 14 лет.

В центре внимания — транспорт

Как отметил Александр Беглов, отсутствие метро в новых районах города стало одним из вызовов, с которыми столкнулся строительный комплекс: «Метрострой» Петербурга обанкротился и практически оставил город один на один со всеми проблемами. Почти 4 тыс. метростроителей не получали зарплату по 6-8 месяцев. Но нам удалось сохранить кадровый потенциал и практически с нуля создать новую компанию». По его словам, сегодня метростроение в городе вышло из кризиса и набирает обороты. Компания «Метрострой Северной столицы» в этом году закончила реконструкцию станции «Чернышевская». Завершаются работы на участке до станции «Горный институт». «В планах — наращивать темпы строительства метро. Одно из таких важных для города направлений — продление Кировско-Выборгской линии от Проспекта Ветеранов до Пулково и Экспофорума с перспективным продлением в сторону кампуса СПбГУ в Пушкине», — сообщил Александр Беглов.

Говоря о дорожном строительстве, он отметил, что в Петербурге за последние 12 месяцев отремонтировано порядка ста дорог, в том числе важнейшие магистрали — Лиговский, Чкаловский и Приморский проспекты. Также сдано рекордное количество новых дорожных объектов — 12 общей длиной 22 км. Кроме того, готовы к эксплуатации транспортная развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, Московско-Дунайская развязка, два реконструированных участка Колпинского шоссе. Пять новых магистралей появилось на намывных территориях Васильевского острова. Среди новых проектов, которым город уделяет особое внимание, — строительство Широтной магистрали скоростного движения. До конца года запланировано завершение первого этапа этого проекта — открытие движения на Витебской развязке. «Это сложнейший объект. Когда к нам приезжают знакомиться с ним, то удивляются, что мы строим такие сложные объекты», — отметил Александр Беглов. Он также подчеркнул, что в городе вновь стали строиться и разводные мосты: готов Большой Смоленский, еще один будет построен в створе Широтной магистрали, в проработке находятся Арсенальный, Ново-Адмиралтейский, мост в составе КАД-2.

По словам Александра Беглова, Санкт-Петербург начал успешно развиваться, потому что научился зарабатывать. Он напомнил, что в 2018 году бюджет города был равен 560 млрд рублей, в 2022-м — 1 200 млрд. В 2023 году объем инвестиций в соглашениях города достиг 1 270 млрд, а в этом — 1 300 млрд. Также в этом году был принят новый Генплан, с которым город получил и новый вектор развития. Как заметил губернатор, с принятием этого документа городу удалось заглянуть в будущее, и не на пять лет вперед, а до 2040 года. «У нас сегодня есть четкое понимание, куда и как будет развиваться город», — заверил Александр Беглов.

Область комфортного проживания

В свою очередь, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский рассказал, что уходящий год для региона также был успешным: на начало декабря в области было введено в эксплуатацию 3,733 млн кв. метров, что почти на 13% больше плана, в том числе 1,045 млн в многоквартирных домах и 2,676 млн в ИЖС. «Всего в Ленобласти в этом году было выдано 152 разрешения на строительство, включая 76 РНС — на возведение многоквартирных домов, — отметил он. — Среди достижений этого года и то, что область также успешно решает проблему обманутых дольщиков — в регионе остался последний проблемный объект. И он будет сдан в конце этого года».

В числе важных нововведений года заместитель председателя правительства Ленобласти назвал то, что в регионе создан мощный институт согласования архитектурно-градостроительного облика. Это значит, что новые кварталы будут привлекательными для жителей. В этом году консультативно-экспертный совет по согласованию архитектурного облика Ленинградской области рассмотрел 190 проектов и одобрил 96 архитектурных концепций социальных и жилых объектов. Это направление, по словам Евгения Барановского, стало эффективным инструментом преобразования городской среды. Он также подчеркнул, что работа стартовала задолго до федеральной реформы: «Она началась, когда мы увидели, что в ряде муниципальных образований работа строится по остаточному принципу — самые простые архитектурные решения, самые простые стройматериалы. Сегодня Ленинградская область — передовой регион, где большая часть муниципалитетов работает по новым правилам и по единым критериям работы с архитектурным обликом».

Также в 2024 году область установила новый региональный рекорд, благоустроив 149 общественных пространств. В следующем году в план включено около 140 новых проектов. Как отметил Евгений Барановский, это дает свои плоды: «Визуально и с точки зрения качества и удобства среды новые проекты становятся комфортнее для жизни. На мой взгляд, итоги уходящего года — впечатляющие — и в инфраструктурных проектах, и в совместных стройках. И хотя кредитная политика не добавляет оптимизма, но и с этим вызовом мы точно справимся».

Подводя итоги съезда, координатор Национального объединения строителей по Санкт-Петербургу, президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Александр Вахмистров отметил, что факты и цифры, прозвучавшие с трибуны съезда строителей Петербурга, — закономерный результат слаженной работы бизнеса и власти. По его словам, в Северной столице сложилась хорошая практика совместного обсуждения отраслевых вопросов, что помогает городу динамично развиваться.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №48 20.12.2024

Кадры решают все: подготовку специалистов для стройотрасли обсудили в ТПП РФ

В рамках обширной программы двухдневного VII Международного форума «Малоэтажная Россия-2024», прошедшего в Торгово-промышленной палате РФ, состоялся круглый стол «Кадры решают все», сомодераторами которого выступили директор по развитию — руководитель Проектного офиса Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Елена Парикова и заместитель руководителя аппарата Национального объединения изыскателей и проектировщиков Надежда Прокопьева.

Председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, руководитель Комиссии по профобразованию Общественного совета при Минстрое России Ефим Басин подчеркнул необходимость консолидации усилий бизнеса, власти, саморегуляторов и учебных заведений для эффективного решения вопросов, связанных с обеспечением отрасли высококвалифицированными кадрами. С этой целью уже функционируют государственные механизмы — федеральный проект «Профессионалитет», национальный проект «Кадры», а работодатели, используя площадку Отраслевого консорциума СПО НОСТРОЙ, начинают готовить себе пул будущих сотрудников из числа студентов профильных ссузов еще задолго до окончания ими образовательного учреждения. При этом очень важно повышать профессиональный уровень педагогов, усиливать учебную и материальную базы учебных заведений. Все эти меры закономерно приведут к повышению культуры производства и производительности труда на стройке.

Руководитель Кадрового центра Минстроя России Елена Сенкевич представила основные механизмы сокращения кадрового дефицита в строительной отрасли и ЖКХ. Она сделала акцент на усилении работы по привлечению работодателей к учебным процессам, формированию новых программ повышения квалификации действующих сотрудников. Кроме того, необходимо сформулировать кадровый запрос отрасли на 3-5 лет вперед, что поможет скорректировать учебные программы вузов и ссузов, ввести новые специальности и направления подготовки, в том числе в области цифровизации строительных процессов, роботизации и т. п.

Как отметила Елена Парикова, НОСТРОЙ принимает непосредственное участие в решении вопросов подготовки кадров. На базе нацобъединения функционирует отраслевой Консорциум СПО, координирующий и объединяющий участников из среды бизнеса и образования. По итогам 2024 года количество членов Консорциума СПО выросло на 40%.

Говоря о кадровых проблемах, Елена Парикова обратила внимание участников круглого стола на наиболее дефицитные строительные профессии. По данным НОСТРОЙ, это монтажники, каменщики, бетонщики, сварщики и арматурщики. Эти данные коррелируются с информацией главных агрегаторов: именно рабочие профессии являются наиболее востребованными среди работодателей на рынке труда. Руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ пояснила, что одной из причин дефицита кадров в стройотрасли является «перетекание» специалистов в другие сферы. Так, из 50 тыс. выпускников СПО спустя три года работы на стройке остается только каждый пятый. «Сейчас ключевая задача для отрасли — не потерять выпускников», — отметила она.

Строительная отрасль должна быть привлекательна для молодых специалистов. Для этого работодателям необходимо задавать карьерные траектории для вчерашних студентов, чтобы у них по завершении колледжа было понимание перспектив выстраивания собственной карьеры. Также в процессе подготовки образовательные учреждения должны обращать внимание на развитие у студентов не только сугубо профессиональных навыков, но и смежных компетенций, среди которых важными для выпускников СПО Елена Парикова назвала освоение программного обеспечения для моделирования информации о здании в проектировании и строительстве, владение основами инженерных и строительных наук, понимание конструкций и материалов, умение эффективно общаться, вести переговоры и разрешать конфликтные ситуации, способность руководить командой, принимать решения в сложных ситуациях, мотивировать сотрудников, знать законодательство и нормативные требования. «Особенно это важно в целях повышения производительности труда», — подчеркнула руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ.

В контексте темы форума — малоэтажное строительство — Елена Парикова отметила, что в этой сфере наряду с рядовыми профессиями критически не хватает специалистов по монтажу модульных домов, контролеров, реставраторов, специалистов по акустике, дефектоскопистов, монтажников «умного» дома, а также представителей других профессий и направлений подготовки, отмеченных как перспективные в ходе опроса предприятий стройотрасли. «Многих этих профессий на данный момент не существует. Уже сейчас необходимо включать их в программы подготовки», — сказала она.

В этом ключе руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ поделилась успехами работы Консорциума СПО, отметив, в частности, что отраслевой Консорциум СПО принял участие в экспертизе концепции подготовки кадров для стройотрасли и ЖКХ и «подсветил» в ней интересы среднего профессионального образования.

Она также обратила внимание собравшихся на необходимость увеличения количества строительных кластеров в рамках проекта «Профессионалитет»: «Этот проект реформирует систему профессионального образования. В данный момент в ФП «Профессионалитет» создано 24 строительных кластера из 370 существующих, что составляет примерно 6,5%. Если учесть, что строительная отрасль генерирует порядка 13,4% ВВП страны, то очевидно, что необходимо увеличивать число строительных кластеров». С сентября 2023 года Консорциум СПО провел более 15 мероприятий, участие в которых приняло свыше 2,1 тыс. человек. Главным мероприятием стала конференция, состоявшаяся в Пензе 6-7 ноября и явившаяся результатом плодотворного сотрудничества с участниками Консорциума СПО и партнерами среди членов СРО, предприятий строительной отрасли, профессиональных сообществ. По ее итогам была принята резолюция из 16 пунктов, дополненная комментариями и предложениями участников мероприятия и представителей Министерства просвещения РФ.

На круглом столе выступили также ответственный секретарь Общественного совета при Минстрое России Светлана Кузьменко, руководитель Центра компетенций образовательной деятельности Минстроя России Ирина Минина, исполнительный директор Ассоциации СРО «Большая Волга» Лариса Афанасьева, представители вузов, общественных организаций и бизнеса. Участники мероприятия внесли в резолюцию по итогам круглого стола ряд предложений по совершенствованию системы образования в строительной отрасли, а также по развитию механизмов привлечения и удержания кадров.

В рамках форума в целях профориентации была проведена деловая игра для детей «Малоэтажное строительство», которая вдохновила их на выбор строительной профессии. Групповые соревнования в формате «Своя игра» позволили выявить знания о строительной отрасли и производительности труда. Ведущей викторины выступила Елена Парикова.

Авторы: Артем Кузнецов

Номер публикации: №48 20.12.2024

Лицо города: бизнес-класс стал главным сегментом на рынке новостроек

Москву, если говорить про строящуюся жилую недвижимость, уже с уверенностью можно назвать «городом бизнес-класса». По данным информационной системы «ДОМ.РФ», на середину декабря в структуре предложения новостроек, выведенных в продажу, доля предложения бизнес-класса составляет 45%, комфорт-класса — 38%. И, как отмечает руководитель «Циан.Аналитики» Алексей Попов, доля квартир в ЖК бизнес-класса в столице увеличивается. «Даже с учетом Новой Москвы она преодолела 40%-й рубеж (а в «старых» границах показатель еще выше). Метрика устойчиво растет — еще 5 лет назад на такие проекты приходилось менее 30% от активного предложения», — говорит эксперт.

Растет не только предложение, но и номинальные цены, и растут в сегменте «бизнес» опережающими темпами по сравнению с рынком в целом. Средняя цена квадратного метра в Москве в декабре составила 379 тыс. рублей (+10% год к году), в бизнес-классе — 512 тыс. рублей (+21% год к году).

Спрос на ЖК бизнес-класса более устойчив к изменениям в сфере ипотечного кредитования. «В I полугодии, — говорит Алексей Попов, — на них приходилось около 34% сделок в столице, во II полугодии — уже 39%. Покупатели в этом сегменте менее зависят от льготных кредитов, застройщики смогли привлечь аудиторию с живыми деньгами или готовую купить жилье в рассрочку».

Рост цены в городе в сегменте бизнес-класса происходит неравномерно. По данным компании «Метриум», за III квартал года средневзвешенная цена квадратного метра новостроек бизнес-класса несколько снизилась в ЦАО (-5%), ВАО (-2%), ЗАО (-2%) и ЮАО (-1%); рост был отмечен в СВАО (+3%), ЮВАО (+2%), САО (+1%), а лидером стал СЗАО (с показателем +4%), где строится, например, такой проект, как «MYPRIORITY Мневники».

Интерес к СЗАО не удивителен: округ обладает большими зелеными пространствами и хорошей транспортной инфраструктурой (тут проходит крупная автомагистраль — Северо-Западная хорда, имеется выезд на Новорижское шоссе, есть две линии метрополитена — Таганско-Краснопресненская и Большая кольцевая, скоро появится третья — Рублево-Архангельская). Такое сочетание позволяет держать здесь высокие цены и темпы продаж (округ стабильно входит в топ-10 по числу сделок во всем Московском регионе).

На северо-западе работают ключевые московские девелоперы, что гарантирует высокое качество проектов и положительно влияет на облик округа в целом. Жилой комплекс «MYPRIORITY Мневники» на улице Народного Ополчения в районе Хорошёво-Мневники строит компания «Гранель». Архитектором объекта выступило бюро «АПЕКС». Проект задумывается как мини-район и призван удовлетворить все ежедневные потребности жителей. На первых этажах появится вся необходимая инфраструктура — собственный детский сад, кафе, ресторан, салон красоты, аптека, химчистка, фитнес-клуб и т. д.

Под домами разместится подземный паркинг с контролем доступа автомобилей по системе распознавания номеров. Закрытый двор с авторским ландшафтным дизайном порадует жителей растениями, тщательно подобранными по климатическим условиям и временам года, зонами для отдыха и спорта, сделанным на заказ комплексом PlayHub для детей. Проект займет территорию в 3 гектара; общая площадь жилого комплекса составит 145 286 «квадратов», четыре многосекционных корпуса переменной этажности от 2 до 39 этажей рассчитаны на 1 899 квартир площадью от 28 до 121 кв. метра.

В «MYPRIORITY Мневники» будут современные инженерные системы, включая центральное кондиционирование, энергосберегающее оборудование, систему контроля и учета энергоресурсов, лифты с дизайнерской отделкой, покрытие Wi-Fi всей территории комплекса (лобби и двор). Безопасность на территории всего ЖК обеспечат IP-домофония с возможностью доступа через мобильное приложение, современные системы диспетчеризации здания, системы контроля доступа и комплексного видеонаблюдения.

Для гранд-лобби построят отдельное здание. Пространство с лаунж-зоной и коворкингом с кофепойнтом станет местом для деловых и дружеских встреч, работы, отдыха и общения с соседями. Любые вопросы можно будет решить с помощью круглосуточного консьерж-сервиса. Во входных группах также разместятся колясочные, места для велосипедов, лапомойки, гостевые санузлы.

Проект станет визуальным акцентом улицы Народного Ополчения. Архитекторы создали квартал из разновысотных секций на стилобате. Особенность проекта — эркеры, французские балконы. Фасады облицованы декоративным камнем, стемалитом и металлическими кассетами — силуэт выделяется среди сложившейся архитектурной ткани престижного района.

Строительство жилого комплекса планируется в два этапа. Предполагаемый срок ввода в эксплуатацию 1-го этапа — II квартал 2028 года.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №48 20.12.2024

Россия и все прикаспийские страны продлевают запрет на коммерческий промысел осетровых видов рыб

В г. Астрахани состоялась 8-я сессия Комиссии по сохранению, рациональному использованию водных биологических ресурсов Каспийского моря и управлению их совместными запасами. Встретились представители всех прикаспийских государств: России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана. Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов.

Стороны представили Комиссии отчеты по результатам рыбохозяйственной деятельности в 2023 году. Обсудили вопросы совместных научных исследований и выпусков молоди осетровых видов рыб при осуществлении искусственного воспроизводства, договорились о проведении совместной осетровой съемки, а также согласовали объемы вылова водных биоресурсов в Каспийском море на 2025 год.

В 2023 году выпуск молоди осетровых видов рыб составил: российскими предприятиями – 34,5 млн штук; казахстанскими – 1,9 млн, азербайджанскими – 618,7 тыс.

Стороны согласились продлить запрет на коммерческий промысел осетровых видов рыб на 2025 год и не устанавливать на 2025 год квоты экспорта на икру и мясо осетровых видов рыб. Вылов осетровых в будущем году, как и ранее, будет осуществляться только в целях научных исследований и искусственного воспроизводства.

Для защиты рыбных запасов прикаспийские страны синхронизируют мероприятия по рыбоохране и искусственному воспроизводству.

Российской стороной предложено проведение Форума рыбаков Прикаспийских государств, а также издание ежегодного бюллетеня Каспийской комиссии и юбилейного Сборника научных статей по исследованиям Каспийского моря.

По итогам 8-й сессии подписан Протокол заседания Комиссии, в котором отражены принятые решения.

С 1 января 2025 года председательство в Каспийской Комиссии переходит в порядке ротации Туркменистану.

Десять лет назад, 29 сентября 2014 года в г. Астрахани президентами всех прикаспийских государств было подписано Соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биоресурсов Каспийского моря, для реализации которого создана Комиссия по сохранению, рациональному использованию водных биоресурсов Каспийского моря и управлению их совместными запасами.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Рыбохозяйственная наука подводит итоги работы в 2024 году

Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков принял участие в заседании Коллегии Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

В мае 2024 года ВНИРО присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации. «Это подтверждает значимость достижений ученых ВНИРО и для отрасли, и страны в целом, и высокий научно-исследовательский потенциал института», – сказал Илья Шестаков.

Участники Коллегии обсудили результаты работы ВНИРО в 2024 году, отметив знаковые события года, и перспективные направления исследований в следующем году.

Наиболее значимые события 2024 года для отраслевой науки:

– В июле этого года было спущено на воду научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев». По планам весной 2025 года НИС начнёт работать на Байкале. «Судно оснащено современным оборудованием для проведения масштабных исследований. Важно, что основная часть оборудования и комплектующих судна отечественного производства», – отметил глава ведомства.

– В июле дан старт Таймырской экспедиции. Вплоть до 2050 года предстоит большая работа, направленная на восстановление Норило-Пясинской экосистемы.

Илья Шестаков подчеркнул: «Таймырская экспедиция – очень важный научный проект по изучению водных биоресурсов российской Арктики. Сохранить экологический баланс при активном освоении её ресурсов – государственный приоритет».

– Крупнейший международный проект – Большая африканская экспедиция, которая стартовала в августе 2024 года. Исследования подобного масштаба не проводились уже несколько десятилетий.

«Экспедиция укрепит авторитет отечественной рыбохозяйственной науки и в перспективе позволит расширить географию российского промысла. При этом важнейшая цель – поддержать развитие рыбной отрасли африканских стран и помочь им в обеспечении продовольственной безопасности», – заявил руководитель Росрыболовства.

Илья Шестаков поблагодарил коллектив ВНИРО за работу в 2024 году и выразил уверенность в успешной реализации всех поставленных задач в 2025 году.

Справочно:

Коллегия ВНИРО образована в целях рассмотрения и принятия решений по наиболее важным организационным и административным вопросам уставной деятельности ФГБНУ «ВНИРО».

Членами Коллегии являются директор и его заместители, руководители филиалов и структурных подразделений института.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 20 декабря 2024 > № 4753440 Илья Шестаков

Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв прибыл в Беларусь с рабочим визитом

Накануне заседания коллегии Таможенного комитета Союзного государства, которое состоится 20 декабря в Минске, члены делегации ФТС России, возглавляемой Валерием Пикалёвым, а также руководитель Росгранстроя Геннадий Беззлобенко и руководство ГТК Республики Беларусь прибыли в Брест и возложили венок и цветы к Вечному огню в Брестской крепости.

Затем они посетили автодорожный пункт пропуска (АПП) Брест и республиканский пункт таможенного оформления (РПТО) «Варшавский мост». Через АПП Брест на территорию ЕАЭС ввозятся бытовая техника, алкогольная продукция, фармацевтические препараты и БАДы, товары народного потребления. Вывозятся – продукты питания и товары народного потребления.

Таможенный пост оснащён современными средствами технического контроля: постоянно работает ИДК, действуют системы зеленого и красного коридоров, а также системы электронной очереди.

Следующей точкой маршрута стал АПП и РПТО Козловичи. В декабре 2023 года была завершена реконструкция этого погранперехода и внедрена система распределения транспортных средств по стояночным местам с модернизацией систем видеонаблюдения и распознавания автомобильных номеров. Таможенники осуществляют здесь также и функции пограничного контроля в отношении водителей большегрузов и документарного санитарно-карантинного контроля в отношении товаров. Все это помогает ускорить движение грузов.

В завершение дня делегация посетила пункт таможенного оформления ТЛЦ Брест-Белтаможсервис-2. Это одно из специально установленных мест для осуществления грузовых операций и перецепки грузовых автомобилей, зарегистрированных в Европейском союзе. Здесь совершают таможенный контроль в отношении товаров, перемещаемых на территорию ЕАЭС авто- и ж/д транспортом, а также помещаемых под таможенную процедуру экспорта.

Заседание коллегии Таможенного комитета Союзного государства состоялось в Минске

20 декабря 2024 года в Минске состоялось заседание коллегии Таможенного комитета Союзного государства. Мероприятие прошло на площадке ГТК Беларуси под председательством Валерия Пикалёва. В нем также принял участие Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.

«Мне очень приятно сегодня впервые присутствовать в здании Государственного таможенного комитета Республики Беларусь и провести заседание Таможенного комитета Союзного государства. Хочу поблагодарить наших коллег за тёплый прием.

Российско-белорусские отношения основаны на принципах дружбы, добрососедства, партнерства и сотрудничества. Кроме того, нас, безусловно, объединяют общие духовные и исторические корни, которые помогают реализовать большой потенциал взаимодействия на современном этапе», – сказал Валерий Пикалёв.

На Коллегии обсудили ход выполнения мероприятий, предусмотренных Основными направлениями реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2024-2026 гг. Усилия сторон направлены на:

ускорение доставки товаров третьих стран всеми видами транспорта через территории России и Беларуси;

выявление и решение проблемных вопросов, возникающих при движении товаров ЕАЭС по территории Союзного государства. Данная функция возложена на Межгосцентр.

Участники Коллегии заслушали итоги работы Межгосцентра в 2024 году и наметили планы работы на 2025 год. За 11 месяцев Межгосцентром выявлено 87 областей рисков, сумма доначисленных платежей составила 58,4 млн российских рублей; проведено 17 скоординированных мероприятий мобильных групп по выявлению и пресечению фактов перемещения ограниченных и запрещённых товаров, а также случаев недоставки товаров, в том числе следующих транзитом. Так, установлены признаки 226 административных правонарушений, общая стоимость предметов по ним составила 333,8 млн рублей. Наложено штрафов на сумму 15,6 млн рублей.

Завершая рабочий визит в Беларусь, после заседания Коллегии делегация ФТС России посетила Межгосцентр и ознакомилась с другими практическими аспектами его функционирования.

Совет Федерации одобрил законы, регулирующие сферу строительства и ЖКХ

На одном из последних пленарных заседаний Государственная Дума в третьем, финальном чтении приняла закон о доработке механизма комплексного развития территорий (КРТ), закон о продлении временных мер поддержки экономики и поправки в 214 Федеральный закон. Сегодня их одобрил Совет Федерации. В пленарном заседании приняли участие статс-секретарь – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Муценек и заместитель Министра Никита Стасишин.

Закон о доработке механизма КРТ вводит важное для развития регионов изменение. Теперь застройщики будут должны не только строить МКД, но и параллельно развивать социальную инфраструктуру. Для этого перечень объектов коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур будет включен непосредственно в договор о КРТ. В том числе, предполагается возможность размещения пожарных депо в жилых зонах. Обязательным станет условие благоустройства территории, подлежащей комплексному развитию.

Урегулирован вопрос осуществления КРТ на территории частного домостроения. Реализация проектов КРТ разрешается, если ИЖС и дома блокированной застройки расположены в черте города.

Еще одно изменение затронуло и застройщиков. Закон определил случаи, при которых можно внести изменения в договор о КРТ. Это возможно при уменьшении или увеличении площади КРТ, изменении предельных параметров разрешенного строительства не более чем на 10%. Также из договора о КРТ исключили избыточную градостроительную детализацию. Благодаря таким изменениям сократится срок реализации проектов КРТ.

Применение механизмов КРТ станет одним из приоритетов федерального проекта «Жилье» нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». В рамках него планируется направить до 2030 года порядка 120 млрд рублей на реализацию проектов КРТ в регионах.

На 2025 год продлили ряд временных мер поддержки экономики, зарекомендовавших себя за прошедшие два года. Часть из них затронули сферу строительства. При этом, отдельные меры переводятся на постоянную основу.

Продолжит действовать упрощенный порядок заключения контрактов «под ключ», принятые ранее особенности реализации градостроительной деятельности, специальный порядок подтверждения пригодности новых строительных материалов, продлеваются особенности градостроительной деятельности в отношении региональных линейных объектов, сохраняется возможность изменения существенных условий контрактов, особенности применения штрафных санкций за неисполнение обязательств по договорам участия в долевом строительстве.

«Нам удалось урегулировать важные вопросы развития механизма КРТ. Благодаря принятому закону, в местах массовой застройки обязательно будут возводить и социальные объекты – детские сады, школы, поликлиники. Решен вопрос применения механизма на территориях ИЖС. Все это поможет сделать жизнь наших граждан комфортнее и безопаснее, а проекты КРТ будут реализовываться быстрее.

Также Совет Федерации продлил антикризисные меры. Они позволят поддержать экономику страны и способствуют развитию строительной отрасли. Многие из них способствуют сокращению избыточным процедур и сроков реализации объектов строительства. Продолжит действовать упрощенный порядок заключения контрактов «под ключ». Он имеет ряд преимуществ: сокращаются сроки принятия решений по оптимизации проектов и сроки выполнения работ. Остаются в силе особенности в отношении объектов капитального строительства, по которым до 1 января 2023 получены разрешения на строительство, но не выданы разрешения на ввод в эксплуатацию. Сохраняется специальный порядок подтверждения пригодности новых строительных материалов, в том числе импортозамещенных. Продолжат действовать особенности проведения госэкспертизы проектной документации, выдачи разрешений на строительство и на ввод в эксплуатацию, но только в отношении объектов с особым статусом, таких как оборонные, военные и др. Для обеспечения оперативности принятия решений по каждому объекту продлена возможность изменения существенных условий контрактов», - прокомментировал Юрий Муценек.

Также сегодня приняты поправки в 214 Федеральный закон, которыми будут конкретизированы требования, касающиеся передачи квартир с отделкой от застройщиков. Теперь, в случае, если застройщик продает квартиру с отделкой, то такая отделка должна соответствовать утвержденному им стандарту. В таких случаях стандарт застройщика должен быть не ниже требований, утвержденных Минстроем России. Приказ о минимальных требованиях к стандарту отделки для застройщиков планируется издать до 1 марта 2025 года.

СО РАН полностью выполнило государственное задание за 2024 год

Детали представил на заседании Президиума СО РАН главный ученый секретарь Отделения член-корреспондент РАН Андрей Александрович Тулупов.

«Государственное задание выполнено на 100 %. Отклонений нет», — сообщил он и более подробно описал работу, которую вело СО РАН на протяжении года по трем разделам госзадания.

Андрей Тулупов обратил внимание аудитории на один из аналитических документов, которые готовило Отделение — это Комплексный план развития СО РАН до 2035 года с учетом приоритетов и долгосрочных планов развития Сибирского федерального округа. «Здесь мы действовали в тесном взаимодействии с нашими коллегами из правительств регионов, — отметил главный ученый секретарь СО РАН. — План включает 204 проекта, оценка общей суммы — больше 400 миллиардов рублей. Проекты, заявленные в документе, соответствуют национальным проектам технологического лидерства, крупным инвестиционным проектам Плана реализации Стратегии Сибирского федерального округа, региональным государственным программам научно-технологического развития».

В ряду прочих аналитических материалов (записок, отчетов и так далее) СО РАН традиционно готовило материалы к докладам президенту Российской Федерации и в Правительство Российской Федерации о реализации государственной научно-технической политики и о важнейших научных достижениях, полученных исследователями.

«Конечно, мы выступали и в качестве экспертного органа и в рамках этих задач выполнили свыше 1 100 экспертиз», — сообщил Андрей Тулупов. Кроме того, с участием СО РАН прошло 19 всероссийских и 9 международных научных конференций по самым разным направлениям: по математике, философии, физике, медицине, горному делу и так далее.

Одним из значимых событий в жизни Отделения в 2024 году стал конкурс молодых исследователей по присуждению премий имени выдающихся ученых Сибирского отделения РАН.

«Мы участвуем в выпуске 32 научных журналов, в уходящем году вышло в свет 18 монографий, — сказал Андрей Тулупов. — Кроме того, рад сообщить, что наша газета “Наука в Сибири” заняла вторую строчку в общероссийском рейтинге цитируемости научно-популярных СМИ. Также, если говорить о популяризации науки, мы организуем лекции в рамках проекта “КЛАССный ученый”, выставки, экскурсии и многие другие мероприятия».

«Наука в Сибири»

Научные доклады на заседании Президиума СО РАН: математика, медицина и химия

На заседании Президиума СО РАН доктора наук, которые примут участие в следующих выборах в члены Российской академии наук, продолжили представлять свои исследования.

Главный научный сотрудник лаборатории стохастических задач Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН доктор физико-математических наук Карл Карлович Сабельфельд рассказал о том, как алгоритмы стохастического моделирования повышенной точности для систем линейных уравнений экстремально большой размерности применяются для решения задач фотоники, хемотаксиса и акустической томографии.

Одно из приложений методов стохастического моделирования в фотонике — изучение транспорта в полупроводниковых гетероструктурах, то есть движения электронов под воздействием электрического поля.

При выращивании нанокристаллов и нановискеров (нитевидных нанокристаллов) методом молекулярно-пучковой эпитаксии можно промоделировать их рост. «В данном случае рассматривается задача о расчете плотности дислокаций в кристаллах, которая является основным критерием оценки свойств и качеств эпитаксиальных слоев», — пояснил ученый.

Обратные задачи используются в рентгеновской дифракции и акустической томографии. «Рентгеновский сигнал — это волновой процесс, он имеет интенсивность и фазу, — рассказал Карл Сабельфельд. — При этом приборы позволяют учитывать только интенсивность. Для восстановления пространственной структуры объекта измерения делают под различными углами. Система уравнений для интенсивности имеет простой вид».

Моделирование процессов хемотаксиса, то есть двигательной реакции микроорганизмов на химический раздражитель, которая происходит при наличии хемоаттрактанта и ингибитора, описывается системой уравнений Келлера — Зегеля. «В ней учитываются концентрации организмов, хемоаттрактанта и ингибитора, — отметил ученый. — Эти уравнения описывают направленное движение организмов в ответ на хемотактический сигнал от хемоаттрактанта».

Заместитель директора по научной и лечебной работе НИИ кардиологии Томского национального исследовательского медицинского центра РАН доктор медицинских наук Вячеслав Валерьевич Рябов говорил о концепции системной медицины и технологии сбережения здоровья в аспекте острого коронарного синдрома. Ученый отметил текущие разработки НИИ кардиологии Томского НИМЦ, перспективы и проблемы в этой тематике.

«Системный подход в медицине связан с омиксными технологиями — методом генерации больших объемов биологических и биомедицинских данных человека, без которых нельзя полноценно исследовать острый коронарный синдром и выявлять рабочие способы его лечения. Такой метод способствует индивидуализации терапии, улучшению диагностики и прогноза течения болезни, а также позволяет получать новые терапевтические мишени. По данным анализов почти десяти тысяч пациентов, которые находятся в нашем регистре, внедрение высокотехнологичных методов лечения острого коронарного синдрома сопровождается снижением показателей госпитальной летальности, но этого недостаточно для полноценного решения проблемы подобных сердечных патологий в масштабах системы здравоохранения. Результаты исследований говорят о том, что сегодня необходимо пересматривать некоторые аспекты, исходя из подхода, основанного на принципах системной биологии», — рассказал Вячеслав Рябов.

В числе научных достижений томских специалистов — участие в апробации и изучении клинической эффективности отечественного тромболитического препарата «Фортелизина», который сегодня используется бригадами скорой помощи при инфарктах миокарда. Помимо этого, исследователи из ТНИМЦ разработали технологию двухэтапной реваскуляризации у пациентов с инфарктом миокарда и массивным тромбозом коронарной артерии, а также метод лечения синдрома no-reflow, связанного с отсутствием адекватного кровотока после успешной реканализации инфаркт-ответственной артерии. Томские ученые одними из первых начали исследовать характеристику сосудистого повреждения при инфаркте миокарда с помощью МРТ-визуализации.

«Мы также смотрели активность системы врожденного иммунитета на примере сердечных макрофагов и разработали метод диагностики постинфарктного воспаления. Определенный индикатор накапливается в миокарде у больных инфарктом миокарда и отражает функциональную и структурную перестройку воспалительной активности, с его помощью удается выявить пациента с неблагоприятным прогнозом, даже если он благополучно пережил инфаркт миокарда. Сердечные макрофаги также выступают удобной мишенью для изучения патологий», — отметил Вячеслав Рябов.

В рамках исследований НИИ кардиологии Томского НИМЦ появился перечень новых медицинских технологий, которые внедрены в работу научного подразделения.

В докладе директора Института неорганической химии им. А. В. Николаева СО РАН доктора химических наук Константина Александровича Брылёва речь шла о шестиядерных металлокластерных комплексах, разрабатывающихся в институте.

«Такие комплексы не являются природными объектами, они произведены при участии сотрудников нашей лаборатории, моих учителей. Сейчас создан количественный подход для их получения — это, как правило, высокотемпературные реакции, протекающие в течение недели. Дальнейшая наша работа в значительной степени сводится к управлению лигандами, окружающими комплексы: мы можем их замещать, различными способами модифицировать. Те или иные физико-химические свойства придаются именно внешним лигандным окружением», — пояснил Константин Брылёв.

В число перспективных свойств таких комплексов входят долгоживущая люминесценция в растворах и в твердом теле, широкий спектр люминесценции, высокие яркость и квантовые выходы эмиссии, фотосенсибилизация процессов генерации кислорода, высокая контрастность вследствие высокой локальной концентрации тяжелых атомов в кластерном ядре. Потенциальные области применения: создание люминесцентных материалов, а также биовизуализация, фотодинамическая терапия, рентгеновская диагностика, сенсоры кислорода и фотокатализ.

«Наука в Сибири»

Рыбопереработчики подводят итоги года

Рыбопереработка, как и другие сферы экономики, столкнулась с увеличением себестоимости. Расти и развиваться и в этих условиях позволяют сильные бренды, уверен генеральный директор компании «Дальпромрыба» Роман Рыбаков.

Каким этот год стал для предприятий, которые обеспечивают рыбной продукцией розничного потребителя? Темы, поднятые в интервью с председателем Рыбного союза Александром Паниным, продолжаем на онлайн-конференции с генеральным директором компании «Дальпромрыба» Романом Рыбаковым.

О себестоимости

К росту расходной части рыбопереработчиков приводит ряд факторов. Сказывается ослабление рубля, повышение кредитных ставок (Центробанк в октябре повысил ключевую ставку до 21%), удорожание операций по платежам за рубеж. Давление на себестоимость продукции оказывает и увеличение расходов на заработную плату, и более «дорогая», чем раньше, логистика, рассказал руководитель «Дальпромрыбы».

В условиях роста себестоимости сохранить позиции на рынке и даже улучшить их производителям помогают сильные бренды, уверен Роман Рыбаков. Именно бренды выстраивают эмоциональную связь с потребителем и учитывают его нужды.

«У нас в этом году очень высокие темпы роста, и это благодаря тому, что мы хорошо понимаем нашего потребителя, — отметил он. — Если вы работаете с потребителем, нужно разговаривать на его языке».

Без бренда производитель превращается в сырьевой придаток торговых сетей и рискует рано или поздно исчезнуть с рынка, полагает собеседник Fishnews.

О роли импорта в насыщении рынка

«Дальпромрыба» работает как с отечественной, так и с импортной рыбой. И возможность для российской рыбопереработки использовать различное сырье — это очень важно, акцентировал руководитель компании.

Наша страна ежегодно вылавливает около 5 млн тонн водных биоресурсов, ее флот работает в самых разных промысловых районах. Однако российским потребителем востребованы и виды рыбы и морепродуктов, которые отечественные рыбаки не добывают. В качестве примера можно привести хорошо известного нашему покупателю тунца. И вот здесь импорт как раз помогает обеспечить видовое разнообразие для российского потребителя.

О цифровой маркировке

В этом году введена обязательная цифровая маркировка консервированной рыбной продукции. Новое требование, конечно, приводит к определенным дополнительным расходам. В этой ситуации хочется рассчитывать, что новшество будет выполнять заявленные задачи по защите рынка. «Надеюсь, что система цифровой маркировки «Честный знак» вместе с системой ветеринарной сертификации «Меркурий» позволят остаться на этом поле только честным, добросовестным производителям», — подчеркнул Роман Рыбаков.

Когда все предприятия ответственно подходят к качеству продукции, это идет на пользу товарной категории в целом, повышает доверие к ней потребителя.

Завод компании в подмосковном Домодедово также присоединился к цифровой маркировке продукции, рассказал генеральный директор «Дальпромрыбы».

О значении рыбопереработки

В рамках специальной рубрики «Сильная переработка — гордость отрасли» Fishnews совместно с экспертами рассказывает, чем живет сегодня российский рыбоперерабатывающий бизнес.

Именно по результатам работы предприятий, выпускающих продукцию для розницы, потребитель судит обо всей отрасли. И сильная переработка — это действительно гордость рыбной промышленности, уверен Роман Рыбаков.

«Мы делаем питание наших сограждан более разнообразным и более здоровым. И мы гордимся своей работой», — сказал собеседник Fishnews.

«Я призываю всех участников нашей индустрии больше рассказывать о пользе продукта, о своих брендах — популяризировать рыбную продукцию. Она и правда крайне полезна и важна для потребителя», — подчеркнул руководитель «Дальпромрыбы».

Fishnews

Карелия хочет активнее взяться за водоросли

В Карелии прошло совещание «Освоение ресурсной базы Белого моря: добыча и переработка морских водорослей». Участники выработали предложения по развитию этого направления.

На совещание собрались порядка 50 участников из Карелии, Архангельской, Тверской и Мурманской областей, Санкт-Петербурга и Москвы. Были представители бизнеса, Росрыболовства, региональной и муниципальной власти, научного сообщества, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства республики.

«Вопросу освоения водорослей до сих пор не было уделено достаточного внимания. В настоящее время использование ресурсной базы Белого моря является одним из наиболее приоритетных направлений развития рыбохозяйственного комплекса Республики Карелия. Ежегодно в регионе добывается более 1 тыс. тонн водорослей, в основном это фукусы, в том числе из штормовых выбросов, и в меньшей степени — ламинария», — рассказала и.о. министра сельского и рыбного хозяйства Карелии Ольга Палкина.

Представитель Северного филиала ВНИРО Марина Березина отметила, что, по научным оценкам, в Белом море возможно ежегодно добывать порядка 50 тыс. тонн водорослей. Однако сейчас ресурс осваивается не более чем на 10%. Это связано и с ограниченным периодом добычи водорослей в северных широтах, и с технологиями заготовки, и с периодом восстановления запасов.

Улучшить показатели предполагается через реализацию инвестиционного проекта завода по глубокой переработке водорослей в поселке Березовка. Планами поделился учредитель компании «Биомедицинские инновационные технологии» Анатолий Хитров: «На рынке компания работает непродолжительное время, порядка 20 лет. Добываем водоросли в Белом море около 5 лет. Начать изготовление детского и спортивного питания и пищевых добавок из беломорских водорослей планируем уже в 2025 году».

По итогам совещания выработали решения по законодательному регулированию в сфере добычи, переработки водорослей и реализации готовой продукции, налогообложению, развитию кооперации в отрасли, государственной поддержке.

По данным властей республики, сбор и заготовку водорослей в Карелии ведут порядка 15 хозяйствующих субъектов, из которых наиболее крупные — рыболовецкие колхозы «Заря Севера» и «Беломор», компания «Морские биотехнологии», индивидуальные предприниматели Алексей Захаров и Александр Дмитриев. В основном в регионе организована первичная переработка водорослей с получением фукусной крупки или замороженной дробленой массы водорослей. Они используются для производства удобрений, кормовых добавок для сельскохозживотных, а также фармацевтических препаратов.

Fishnews

«Каспийская пятерка» продлила запрет на промысел осетровых

Прикаспийские государства договорились о продлении моратория на коммерческий промысел осетровых рыб на 2025 г. Вылов осетровых по-прежнему будет разрешен только для научных исследований и в целях искусственного воспроизводства.

В Астрахани завершила работу восьмая сессия Комиссии по сохранению, рациональному использованию водных биоресурсов Каспийского моря и управлению их совместными запасами. Представители Азербайджана, Ирана, Казахстана, России и Туркменистана обменялись информацией о промысле водных биоресурсов на Каспии, обсудили результаты научных исследований и мероприятий в сфере искусственного воспроизводства рыбных запасов.

Участники сессии договорились о проведении совместной осетровой съемки и согласовали объемы вылова совместно управляемых видов водных биоресурсов на 2025 г. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, стороны согласились продлить запрет на коммерческий промысел осетровых на 2025 г. и не устанавливать квоты экспорта на икру и мясо этих рыб. Вылов осетровых в следующем году, как и ранее, планируется осуществлять только в научно-исследовательских целях и для искусственного воспроизводства.

Российская сторона также предложила провести форум рыбаков прикаспийских государств. Еще одна инициатива касалась издания ежегодного бюллетеня Каспийской комиссии и юбилейного сборника научных статей по исследованиям Каспийского моря.

Fishnews

Сергей Рябченко: Сенаторы подняли очень важные вопросы по плате за рыболовные участки

В профильном комитете Совета Федерации считают необходимым доработать проект изменений постановления о плате за рыболовные участки. Очень важно поддержать позицию сенаторов, ведь за этим — сохранение предприятий, заявил руководитель ассоциации Хабаровского края Сергей Рябченко.

Минсельхоз в декабре представил проект изменений в правила расчета и взимания платы за перезакрепление рыболовных участков. Однако в документе не в полной мере отражены моменты, которые рассматривались на ноябрьском совещании у вице-спикера Госдумы Алексея Гордеева, обратили внимание в комитете Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Председатель комитета Александр Двойных согласился с необходимостью обратиться по этому вопросу в Минсельхоз.

Очень важно поддержать позицию профильного комитета, считает президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко. «Пока проект не предусматривает для участков промышленного лова лососей отказ от коэффициента-дефлятора при определении расчетных сумм сбора за водные биоресурсы, а эта величина, в свою очередь, закладывается в расчет платы за участок. Получается рост возможных расходов предприятий. Не содержится и мер поддержки малого бизнеса», — обратил внимание в беседе с корреспондентом Fishnews руководитель АПРОХК.

«Регуляторы видят первоочередную задачу в наполнении федерального бюджета. Получается: сегодня соберем деньги, а с финансово-экономическим состоянием предприятий, которые добывают и перерабатывают лосось, разберемся потом», — обрисовал ситуацию Сергей Рябченко.

Рыбодобытчики, отметил он, понимают важность увеличения бюджетных поступлений, и для этого уже немало сделано: проведены аукционы по продаже крабовых квот, увеличены ставки сбора за пользование водными биоресурсами. Так, по словам Сергея Рябченко, в Хабаровском крае платежи в бюджет за пользование водными биоресурсами в 2023 г. по сравнению с предыдущим годом возросли в шесть раз.

Но в случае с участками речь идет уже об устойчивости предприятий, продолжении их деятельности. В том числе о хозяйствующих субъектах, которые работают в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, напомнил руководитель ассоциации.

«Считаем, что доработка подготовленного Минсельхозом России проекта документа позволит продолжить производственную деятельность большему количеству предприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним», — сказал глава АПРОХК.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 20 декабря 2024 > № 4751483 Сергей Рябченко

Крымские марифермеры опробуют спат устриц из Владивостока

Устричные хозяйства Крыма впервые закупили крупную партию молоди устрицы, выращенной в научно-производственном центре Тихоокеанского филиала ВНИРО. Отход при транспортировке спата оказался весьма низким, отметили ученые.

Специалисты ТИНРО в течение 2020-2023 гг. разработали методику выращивания жизнестойкой молоди тихоокеанской устрицы в заводских условиях. Работы проводились в инновационном научно-производственном центре марикультуры на острове Попова. Там были проведены эксперименты по выяснению оптимальных сроков нереста и стимуляции производителей, изучены условия, благоприятные для содержания личинок по температуре и солености, подобраны наиболее продуктивные диеты из культивируемых микроводорослей, определены оптимальные плотности в садках для доращивания в море.

Масштабирование разработанной технологии в условиях ИНПЦ позволило получить в этом году свыше 1 млн экземпляров жизнестойкой молоди устрицы, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Первыми покупателями молоди урожая этого года стали мариводы Крыма. Они проявили интерес к разработкам ученых ВНИРО на сентябрьском Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге, отметили в институте.

По словам специалистов, во многом такому решению крымских устрицеводов способствовали результаты совместных исследований Тихоокеанского и Азово-Черноморского филиалов ВНИРО. В ходе этих работ научные сотрудники оценили возможности выращивания молоди устриц из залива Петра Великого в условиях черноморского побережья России. Для этого в 2023 и 2024 гг. небольшие партии молоди, полученной в центре марикультуры на острове Попова, доставили в отдел «Керченский» АзНИИРХ. Там ученые проводили наблюдения за выживаемостью и темпом роста моллюска на разных участках побережья.

Выяснилось, что молодь хорошо переносит длительную транспортировку в охлажденном состоянии. Отход в процессе выращивания не превышал 25%, а скорость приростов массы свидетельствовала, что на второй год большая часть устриц будет достигать товарного размера. «Таким образом, исследовательский проект показал, что культивирование устриц в Крыму из посадочного материала, полученного во Владивостоке, имеет вполне реальные перспективы», — подчеркнули в пресс-службе.

Первая крупная партия молоди устрицы урожая 2024 г., приобретенная для доращивания у побережья Крыма, составила 300 тыс. особей средней массой 2 г. В процессе транспортировки от Владивостока до Крыма отход составил около 12% — это можно считать весьма хорошим показателем, обратили внимание ученые.

Ранее, по имеющейся информации, при попытках доставки посадочного материала из Европы или Китая величина убыли могла доходить до 50-100%. «Тем не менее очевидно, что решающее значение для увеличения масштабов культивирования тихоокеанской устрицы в Крыму будут иметь результаты адаптации и роста первой крупной партии, отправленной на полуостров», — подчеркнули специалисты.

По оценкам «устричных сомелье», устрица, выращенная в проливе Старка из молоди, полученной в центре марикультуры ТИНРО на острове Попова, имеет ярко выраженный сладкий оттенок и длительное послевкусие. «Хочется надеяться, что свои замечательные качества устрица «Старка» сохранит и в Крымских водах», — отметили в институте.

Fishnews

Владимир Путин призвал готовиться к майскому всплытию мазута в Керченском проливе

В программе «Итоги года с Владимиром Путиным» президент прокомментировал экологическую ситуацию, которая сложилась после крушения двух танкеров в Керченском проливе.

«Беда экологическая»

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря в условиях сильного шторма. В море вылился мазут, который достиг берегов Краснодарского края. Кадры с загрязненных курортных пляжей продемонстрировали на «Итогах года с Владимиром Путиным» 19 декабря, сообщает корреспондент Fishnews.

По словам главы государства, из танкеров вытекло почти 40% топлива. «Некоторые [нефтепродукты] в притопленном состоянии, некоторые затонули, некоторые находятся в полуподтопленном состоянии у берега. И нужно с этим работать», — констатировал президент.

Он напомнил, что с последствиями разлива борются службы разных ведомств — и Министерство природных ресурсов, и Минтранс, и МЧС. Создана специальная рабочая группа правительства. Все службы работают и регулярно докладывают о происходящем, сообщил Владимир Путин.

«Нужно будет изучить, в каком состоянии танкеры находятся. И нужно, конечно, думать о том, что делать в ближайшем будущем. Эта проблема должна быть разбита по времени как минимум на этапы», — акцентировал глава государства. Первый этап — огородить морской участок разлива боновыми заграждениями, второй — убрать топливо, которое появляется на берегу.

Владимир Путин сослался на доклад губернатора Вениамина Кондратьева: по словам главы региона, в районе бедствия сосредоточена группировка около 4 тыс. человек. «Если это будет нужно, мы, конечно, готовы будем развернуть там и дополнительную группировку МЧС», — обещал президент.

Он обратил внимание, что часть мазута уже залегла на дно, и в мае может подняться при потеплении воды, к этому нужно готовиться уже сейчас.

«Нужно как-то вытаскивать подзатопленные танкеры на берег. Нужно их укреплять сейчас, чтобы ничего не вытекало, а так подводить туда так называемое полотенце и потом делать проект, это отдельная большая работа», — отметил Владимир Путин.

Правительство, по его словам, занимается этими вопросами. «Очень рассчитываю на то, что время не будет упущено», — резюмировал глава государства.

Сводка МЧС

Работы по обследованию и очистке береговой линии на Кубани продолжаются. К реагированию привлечено почти 6 тыс. спасателей и волонтеров и 255 единиц техники, говорится в пресс-релизе МЧС от 19 декабря.

По данным министерства, патрульные группы обследовали порядка 130 км. Продолжается мониторинг береговой линии на протяженности 70 км. Дополнительных очагов возникновения нефтяных пятен не обнаружено.

«С начала работ очищено 19,6 км береговой линии, собрано более 1,7 тыс. тонн загрязненного песка и грунта», — привели цифры спасатели.

Проводится авиационный мониторинг. Силами волонтеров спасены 176 птиц.

На 20 декабря запланировано обследование акватории с проведением водолазных работ, а также дальнейший мониторинг береговой линии и сбор загрязненного песка и грунта с последующей утилизацией.

Ошибки собираются учесть

Трагедия в Керченском проливе стала одной из тем заседания Экспертного совета по вопросам морского и речного флота в Минтрансе.

«Ространснадзором ведется расследование, по результатам планируем совместно с судоходным сообществом разработать взвешенный комплекс мер, обеспечивающих предотвращение подобных ситуаций в будущем», — цитирует пресс-служба министра Романа Старовойта.

Fishnews

Губернатор Сахалинской области Валерий ЛИМАРЕНКО

Поддержка со стороны региона призвана раскрыть потенциал отрасли

Рыбная отрасль остается для Сахалинской области стратегическим направлением. Такой акцент делают власти региона. Губернатор Валерий Лимаренко в интервью журналу «Fishnews — Новости рыболовства» рассказал о господдержке, которая оказывается рыбопромышленным предприятиям региона, о ходе реализации инвестиционных проектов и работе по развитию кадровой и научной основы рыбного хозяйства.

— Завершается очередной год, и для рыбной отрасли он стал непростым. Валерий Игоревич, расскажите, пожалуйста, с какими результатами к его окончанию подходят рыбопромышленные предприятия Сахалинской области? Каков общий вылов и объемы добычи основных промысловых объектов?

— В этом году рыбаки Сахалинской области добились роста вылова. За январь-октябрь предприятия нашего региона уже преодолели планку в 700 тыс. тонн: к концу октября было поймано 715,6 тыс. тонн — больше, чем за тот же период 2023 года. Всего в этом году ожидается вылов 780 тыс. тонн. При этом за 2023 год было добыто 774,5 тыс. тонн водных биоресурсов.

Положительную динамику показывает добыча основных промысловых объектов: минтая наши предприятия поймали 405,6 тыс. тонн (прибавка 5,3%), вылов сельди вырос на 20,7% и составил 69,1 тыс. тонн. Вносит Сахалинская область вклад и в общероссийские уловы сардины-иваси: этой рыбы наши суда добыли 59,2 тыс. тонн — на 15,9% больше, чем за тот же промежуток 2023 года. Растет вылов не только рыбы, но и морепродуктов.

Говоря о результатах работы рыбохозяйственного комплекса Сахалинской области, конечно, нельзя не остановиться на показателях лососевой путины. В нынешнем году тихоокеанских лососей добыто порядка 73,7 тыс. тонн, в том числе в рамках товарной аквакультуры — 20,8 тыс. тонн. Уловы оказались ниже прогнозной величины (это касается не только Сахалинской области, но и всего Дальнего Востока в целом), однако мы по-прежнему занимаем второе место по объемам добычи лососей в стране.

Хотелось бы отметить, что предприятия области нарастили выпуск рыбной продукции: к началу сентября произведено 347 тыс. тонн на сумму 67,5 млрд рублей — рост на 13,4%. Наши рыбопромышленники выпускают в том числе и продукцию глубокой переработки: так, производство филе прибавило 39,9%.

Ежегодно отраслевые компании перечисляют в консолидированный бюджет области более 5 млрд рублей.

— Предприятия региона в этом году приняли участие в отборе проектов для участия в программе инвестиционных квот вылова второго этапа. Причем компании выразили готовность построить как береговые заводы, так и флот. Как продвигается реализация этих проектов? Что они дадут экономике региона и отрасли?

— Компании Сахалинской области воплотили в жизнь целый ряд проектов в рамках первого этапа программы инвестиционных квот: новые предприятия были созданы на Сахалине и Курилах. Такие современные береговые производства — гордость рыбной промышленности Дальнего Востока.

Инвесторы Сахалинской области включились и во второй этап программы инвестиционных квот, стартовавший в конце 2023 года, и заявили о готовности реализовать четыре проекта. Это крупные заводы, после ввода в эксплуатацию которых государство должно выделять компаниям квоты вылова минтая и сельди. Причем такие береговые комплексы ориентированы на выпуск продукции глубокой переработки и безотходное использование сырья.

Компания «Курильский рыбак» (ГК «Гидрострой») уже выполнила взятые на себя обязательства по второму этапу программы «квот под инвестиции»: введены в строй предприятия на Итурупе и Шикотане. А это новые рабочие места, налоговые отчисления, рыбная продукция. Это инвестиционный вклад в развитие островов.

Компания «Гавань» (также входит в группу «Гидрострой») продолжает реализацию проекта по строительству рыбоперерабатывающего комплекса в селе Озерское Корсаковского района. Предприятие планируется запустить до конца следующего года.

Четвертый проект, заявленный в нашем регионе в рамках второго этапа инвестквот, — перерабатывающий комплекс рыбокомбината «Островной». Этот завод предполагается ввести в эксплуатацию в 2029 году.

Также наши компании приняли на себя обязательства по строительству флота, внося свой вклад в развитие отечественного судостроения и обновление основных фондов отрасли. «Островной-Краб» по итогам аукциона по распределению долей квот, проходившего в прошлом году, должен построить четыре краболовных судна. Рыбокомбинат «Островной» в рамках второго этапа инвестквот реализует проекты по строительству двух рыбопромысловых судов. Также этот инвестор прошел отбор с проектами по созданию двух транспортных рефрижераторов — а это уже вложения в логистику и доставку рыбы.

Наши предприятия берутся за очень серьезную работу. Их проекты обеспечивают движение вперед не только рыбной промышленности, но и связанным с ней отраслям: судостроению, производству оборудования и инжинирингу.

— Еще одна важная тема — любительское рыболовство. Вы предложили увеличить количество экземпляров горбуши, которое можно добывать в Сахалинской области без путевок, с трех до пяти. Не помешает ли это сбережению рыбных ресурсов?

— Возможность для рыбаков-любителей ловить горбушу свободно и бесплатно в специально отведенных для этого местах в Сахалинской области мы предложили несколько лет назад для того, чтобы люди могли реализовать свои права на добычу рыбы. Вылов при этом допускается только в пределах суточной нормы — три экземпляра горбуши. Места для добычи предусмотрены в правилах рыболовства.

В этом году мы выступили с предложением увеличить количество мест для бесплатного вылова горбуши с 55 до 77 и изменить суточную норму ее добычи с трех до пяти экземпляров. Эти инициативы проработаны во взаимодействии с Федеральным агентством по рыболовству, отраслевой наукой и учитывают предложения муниципальных образований и обращения граждан. В вопросах организации любительской рыбалки для нас очень важна обратная связь от жителей региона.

Предложение об увеличении суточной нормы вылова горбуши рассматривалось отраслевой наукой как на региональном, так и на федеральном уровне. Подготовлены соответствующие изменения в правила рыболовства. Рассчитываем, что уже в 2025 году у жителей региона будет больше возможностей для любительской рыбалки.

Ведется и работа по расширению перечня участков для лова по путевкам: в таких местах может осуществляться добыча не только горбуши, но и других видов лососей.

Обращу внимание и на такой момент: создание условий для цивилизованной, основанной на бережном отношении к природным ресурсам добычи рыбы — это тоже вклад в борьбу с незаконным ловом, браконьерством.

— В сентябре вступил в силу федеральный закон о перезаключении на новый срок договоров на рыболовные участки. На пользователей РЛУ для добычи анадромных видов рыб возлагаются новые обязанности, в том числе по участию в социально-экономическом развитии регионов. Какие обязательства считает важным закрепить Сахалинская область?

— Для рыбной отрасли Сахалинской области, которая относится к основным регионам — добытчикам лососей, перезакрепление участков для промысла является очень важным вопросом.

Возможные обязательства, которые могут предусматриваться соглашением об участии в социально-экономическом развитии субъекта Федерации, утверждены распоряжением правительства РФ (от 4 июля 2024 года № 1764. — Прим. ред.).

Так, за пользователями участков могут закрепляться обязанности по участию в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, благоустройстве общественных пространств; в региональных программах по реализации доступной рыбной продукции, а также другая работа по программам социально-экономического развития регионов и переработка уловов на береговом предприятии.

Еще два обязательства могут включаться как дополнение к другим. Это трудоустройство жителей региона и организация практики для тех, кто готовится пополнить кадровый состав отрасли.

На наш взгляд, есть необходимость в закреплении за пользователями рыболовных участков обязательства по развитию поселений, а также по участию в программе «Доступная рыба».

Наши рыбопромышленники участвуют в ней уже сегодня. Работа выстроена таким образом, чтобы жители нашего региона круглый год могли покупать свежую рыбу по ценам в два-три раза ниже рыночных. Год от года объем поставок растет.

— Масштабный проект предусматривается по развитию Сахалинского государственного университета. Эта тема сейчас на слуху. Каким образом «СахалинТех» может помочь рыбной отрасли?

— Развитию рыбного хозяйства нашего региона придается особое значение в контексте масштабного проекта по созданию подразделения «СахалинТех» — Школы экономики океана. Это будет инновационный образовательный центр, позволяющий в том числе скоординировать усилия науки и предприятий.

Ключевыми направлениями работы школы станут изучение биоресурсов, климатические и экологические исследования. Усилия специалистов будут нацелены на разработку передовых технологий и продуктов из местного сырья. Это поможет решать задачи от индустриальных партнеров. И здесь, конечно, очень значимы экологичные и эффективные с точки зрения экономики способы глубокой переработки ресурсов.

Для нас очень важно, чтобы биоресурсный потенциал Сахалинской области использовался рационально, с выпуском передовой продукции. Поэтому особое внимание в обучении на площадке «СахалинТех» планируем уделить производству продуктов с высокой добавленной стоимостью: биологически активных добавок, функциональных компонентов для пищевой и кормовой продукции и т.д. Подготовленные специалисты смогут обеспечить развитие производств и внедрение новейших технологий.

Также рассчитываем, что работа школы послужит объединению возможностей академической и отраслевой науки — Российской академии наук и Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, в том числе для развития производств.

— То есть это вклад в научную и кадровую основу рыбной отрасли. А какие еще механизмы в регионе используются для поддержки рыбохозяйственных предприятий?

— Поддержка со стороны области направлена в том числе на то, чтобы раскрывать инвестиционный потенциал отрасли. На региональном уровне мы помогаем рыбохозяйственным предприятиям, возмещая им затраты, понесенные при реализации инвестпроектов. В нынешнем году на эти цели из областного бюджета направлено 66,2 млн рублей — больше, чем в 2023-м.

Больше стало получателей господдержки по такому направлению, как льготные тарифы на электроэнергию. В 2024 году эту помощь получили 42 предприятия.

Сохраняется и стимулирование в сфере аквакультуры, лососеводства. В этом квартале мы планируем предоставить предприятиям отрасли субсидии на 63,8 млн рублей (данные на ноябрь. – Прим. ред.).

Рассчитываем, что поддержка рыбохозяйственного комплекса внесет свой вклад в экономическое развитие региона.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > fishnews.ru, 20 декабря 2024 > № 4751480 Валерий Лимаренко

Реализация племенной продукции — по новой ставке: правительство выпустило постановление

Правительство утвердило перечень кодов для применения 10% НДС для племенной продукции, в том числе в аквакультуре, с 2025 г. Ставка считается льготной.

С нового года вступают в силу поправки Налогового кодекса о ставке НДС 10% при реализации племенной продукции. Постановлением от 18 декабря 2024 г. № 1816 правительство утвердило перечень кодов Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности для применения изменений.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в список вошли коды ОК 034-2014 03.22.40.210 «Эмбрионы, полученные от племенных рыб», 03.22.40.220 «Молодь, полученная от племенных рыб», 03.22.40.230 «Рыба племенная пресноводная».

Также правительство утвердило перечень кодов ТН ВЭД ЕАЭС для применения 10% ставки НДС при ввозе племенной продукции в Россию. В этот список включены коды 0301 «Племенная рыба», 0511 91 901 1 и 0511 91 901 9 «Эмбрионы, полученные от племенных рыб», 0511 99 859 1 и 0511 99 859 9 «Молодь, полученная от племенных рыб».

Действие постановления распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2025 г.

Три года назад было предусмотрено освобождение от НДС на российской территории операций по реализации (передаче для собственных нужд) племенных рыб. Однако это положение действует только до 1 января 2025 г., и законодатели предусмотрели льготную ставку 10%.

Fishnews

Россия сократила экспорт СПГ в Китай на 1,6% за 11 месяцев 2024

Россия несущественно сократила поставки СПГ в Китай

За 11 месяцев 2024 года уровень экспорта СПГ из России в Китай понизился к прошлому году на 1,6%, до 7,4 млн тонн, показывает статистика КНР.

В этот период компании РФ отправили китайским контрагентам охлажденного метана на $4,45 млрд. В денежном исчислении поставки упали к прошлому году на 7,4%.

В 2023 году из РФ в КНР было отправлено 8 млн т СПГ. По этому виду энергетического экспорта российские компании заняли третье место на китайском рынке.

«НиК» отмечает, что таможенная статистика КНР за октябрь показывает снижение экспорт СПГ и рост — трубопроводного газа, что можно связать с растущими поставками по «Силе Сибири» (и вероятно, по газопроводам из Туркменистана). «Газпром» позднее, уже в декабре, отчитался о превыщении суточных поставок по «Силе Сибири» контрактного уровня и заявил, что на полную мощность газопровод выйдет не в 2025 году, как планировалось, а уже к концу месяца.

США сделали исключения для Анкары по оплате российского газа через Газпромбанк

Турция получила исключение из американских санкций против Газпромбанка

Штаты сделали для Турции исключение из санкций против Газпромбанка: страна может платить за поставки голубого топлива из РФ через российский Газпромбанк. Об этом сообщил глава турецкого Минэнерго Алпарласлан Байрактар в эфире странового т/к NTV, пишет ТАСС. Правда, министр не уточнил, на какой период сделаны исключения.

«НиК» напоминает, что ранее об исключениях из санкций против ГПБ — тоже для оплаты газа — заявил глава венгерского МИД Петер Сийярто. Кроме того, вводя санкции в отношении ГПБ, Штаты сразу дали исключение Японии на поставки СПГ с проекта «Сахалин-2». Но Сийярто временные рамки тоже не обозначил, а для японских покупателей они установлены — до 28 июня следующего года.

Газпромбанк попал под американские санкции месяц назад, в конце ноября, и с тех пор у всех покупателей газа из РФ существует проблема оплаты этого газа. По российским законам, платить за газ можно только рублями, а ГПБ был назначен банком, проводящим такие транзакции, включая конвертацию инвалюты в рубли с помощью двух счетов для каждого покупателя. При этом вчера вечером российский президент подписал указ, по которому временно оплату за газ можно проводить через любой банк, но послабление действует только в первом квартале 2025-го.

Венгрия не будет одобрять продление антироссийских санкций до инаугурации Трампа

Венгрия блокирует автоматическое продление антироссийских санкций до 20 января

Глава Венгрии Виктор Орбан заявил, что он не будет одобрять продление ограничений в отношении России, пока Трамп не вернется в президентское кресло в США, пишет Bloomberg со ссылкой на свои источники.

Брюссель ввел 15 санкционных пакетов против Москвы, но их следует продлевать каждые полгода. Следующую пролонгацию следует провести до конца января 2025 года. Напомним, что Трамп вступит в должность президента 20 января. Вероятно, от него ждут обещанное: разрешения украинского конфликта путем переговоров, по крайней мере, инициацию этих переговоров, которые бы сдвинули ситуацию с патовой точки.

Стоит отметить, что продление действия санкционных пакетов до этого момента было для властей ЕС делом обыденным. Однако это требует единогласного одобрения всех 27 стран, входящих в блок. Таким образом, Венгрия, которая теряет председательство в ЕС с 1 января 2025 года, способна наложить вето на санкционные пакеты.

Агентство отмечает, что накануне, на саммите ЕС 19 декабря, Орбан обескуражил своих коллег из европейских стран, заявив, что он не готов голосовать за продление уже действующих ограничений в отношении России.

«НиК» отмечает, что во всех 15-ти санкциях содержится масса различных санкций, относящихся к нефтегазовым компаниям РФ, включая эмбарго на закупки российской нефти, поставляемой морским транспортом, а также на уголь и СУГ. Но есть и масса других ограничений. Не стоит рассчитывать, что Венгрия сможет все их отменить, но она может породить более серьезное оппозиционное движение в самом ЕС, поскольку промышленные круги Европы давно бы проголосовали за снятие эмбарго с российского энергосырья.

Киев требует бесплатных поставок российского газа в ЕС

Фицо: Украина исключила транзит российского газа по своей ГТС

Киев исключил продолжение поставок российского газа через украинскую ГТС, рассказал глава правительства Словакии Роберт Фицо по итогам саммита ЕС.

Зеленский абсолютно исключил продолжение транзита, выступив с абсурдными предложениями, например, продлить транзит российского газа, если за газ заплатят только после окончания боевых действий. «Какой дурак нам предоставит газ бесплатно?» — цитирует Фицо ТАСС.

Словацкий премьер также указал, что действия Киева наносят ущерб интересам Словакии и всего ЕС, поскольку с прекращением транзита газ в Европе обязательно подорожает.

«НиК» напоминает, что в ЕС звучали различные предложения относительно продолжения поставок российского газа по украинскому маршруту. В частности, хотели назвать российский газ азербайджанским и пустить по свопу: в ГТС Украины номинально может идти азербайджанский, а через Турцию — российский. Но против этого выступила Турция, которая сочла данную схему мутной. Именно Анкара является главным транзитером метана из Азербайджана в ЕС, и ей не понравилась идея переименовывать поставки метана в трубе. Хотя сама Украина с 2015 года забирала российское сырье из собственной трубы, правда официально эти поставки проходили как европейский газ, приобретенный у европейских трейдеров.

Кроме того, обсуждалась продажа Словакии российского газа на границе с Украиной (похожая схема действует с нефтью ЛУКОЙЛа, которую на границе покупает венгерская MOL). Тогда бы по украинской ГТС транспортировался уже словацкий газ. Чем закончились эти переговоры, неизвестно. А времени хоть что-то решить останься все меньше: 1 января Украина прекратит транзит, так как договор на него истечет.

США сделали исключение из санкций против Газпромбанка для Будапешта

Венгрия утверждает, что смогла выбить из США исключение для себя по оплате российского газа через санкционный Газпромбанк.

Американцы выдали Венгрии исключение из санкций против Газпромбанка. Эти исключения нужны Будапешту, чтобы беспрепятственно переводить в ГПБ оплату за покупку газа из РФ. Об этом пишет Bloomberg, ссылаясь на руководителя венгерского МИД Петера Сийярто. Подчеркивается, что Сийярто сделал соответствующее заявление в Нью-Йорке, видимо, венгерский чиновник лично ездил убеждать американцев в том, что Венгрии без исключений никак не обойтись.

«НиК» напоминает, что в ноябре Газпромбанк попал под санкции США, что создало проблемы зарубежным покупателям российского газа (проводить оплату за голубое топливо из РФ можно только через ГПБ). Вчера президентским указом иностранцам была предоставлена отсрочка на первый квартал по газовым оплатам — в этот период их можно проводить в рублях через любой банк, но потом все равно придется наладить оплату через ГПБ.

Иностранные покупатели газа получили от РФ отсрочку до апреля 2025 года

В этот период они могут проводить оплату за газ в рублях через любой банк, затем должны будут настроить работу с Газпромбанком.

Новый указ президента РФ, касающийся оплаты за российский газ, был опубликован поздно вечером в четверг. Документ разрешает зарубежным покупателям до апреля 2025 года проводить оплату за голубое топливо из РФ в рублях через любой банк, затем они должны будут настроить работу с Газпромбанком. Об этом пишет «Интерфакс».

Приводятся также слова зампредправления «Газпрома» Фамила Садыгова, который поясняет, что мера связана с просьбами зарубежных покупателей газа об отсрочках. Газпромбанк в свою очередь отмечает, что пока платить за российский газ можно, переводя деньги на счета «Газпрома» в рублях в любом банке. Но за этот период необходимо будет настроить работу с уполномоченным банком — ГПБ.

«НиК» напоминает, что Газпромбанк недавно попал в американский санкционный список. При этом на днях OFAC временно исключило из санкционного режима взаиморасчеты ГПБ в атомной отрасли. Но тогда для оплаты газа исключений не последовало.

В Анапе встретили поезд с первым в РФ специальным вагоном для маломобильных

Ирина Белова (Краснодарский край)

Фирменный состав N 012М "Премиум" с уникальным вагоном для маломобильных пассажиров за сутки до этого отправился с Казанского вокзала Москвы.

В нем вместо привычных девяти купе - четыре для пассажиров и их сопровождающих. Спальные места стали шире привычных на шесть сантиметров и расположены параллельно окнам: в самом купе и коридоре стало намного просторнее. Также имеется место для крепления инвалидной коляски и костылей. Кроме того, увеличена площадь санитарной комнаты.

Еще предусмотрены автоматизированные подъемные устройства для посадки и высадки пассажиров на инвалидных колясках, а информационные таблички дублируются с использованием шрифта Брайля для слабовидящих. Конструкторы учли все пожелания пассажиров. По их словам, здесь чувствуешь себя как в квартире, причем на расстоянии вытянутой руки есть кнопки вызова проводника.

В поезде вместо привычных девяти купе - четыре для пассажиров и их сопровождающих

- Обычно в поезде на коляске не развернуться. А здесь и места больше, и кровать выше. Предусмотрели все, что можно, даже стул и поручни. Раньше было сложно умываться, а теперь кран стал ближе, все удобнее, - рассказала пассажирка Ксения Безверхая.

Кстати, работа в таком спецвагоне требует и особенной подготовки проводников. Например, клиентов в инвалидных креслах нужно закрепить с помощью ремня около стола, чтобы при резком движении поезда они случайно не откатились и не ударились.

- По этому маршруту путешествует много людей с ограниченными возможностями здоровья, поэтому мы очень рады, что такой вагон включили в состав нашего поезда, и он пользуется спросом, - поясняет начальник поезда Москва - Анапа Ольга Рожкова.

Время в пути составляет 21 час 25 минут. Отправление из столи-цы - в 10.40, на курорт состав прибывает в 8.05. Стоимость билета - от 5983 рублей, но люди с инвалидностью имеют возможность получить бесплатный билет до места санатория, куда предоставляется льготная путевка.

"Вагон будет включаться в составы поездов, курсирующих к курортам юга России, где маломобильные граждане проходят санаторно-курортное лечение", - сообщили в пресс-службе Федеральной пассажирской ком- пании.

- В следующем году планируется приобрести четыре таких вагона, они пойдут на юг России - в Кисловодск и Анапу, где работают здравницы, - добавил замглавы РЖД Иван Колесников. - Для нас принципиально сформировать безбарьерное пространство от момента, когда пассажир попадает на вокзал, до момента, когда он заканчивает путешествие.

По его словам, в 2025 году на вокзалах страны появятся 54 специализированных зала ожидания. Также вырастет число адаптированных поездов.

По мнению председателя правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Натальи Косьминой, такие купе, конечно, будут еще больше востребованы летом, в сезон наверняка станет сложно достать билет.

- В любом случае спрос на отдых на российском Черноморском побережье в последнее время вырос из-за ограничения зарубежных поездок. К летнему курортному сезону будет открываться еще больше средств размещения. К тому же уровень объектов и сервиса на юге страны растет, - объяснила она.

Анапа пользуется особой популярностью среди туристов. Песчаные пляжи курорта больше всего привлекают семьи с детьми. В самом городе работают около полусотни санаториев, а остальные в основном в курортных поселках - Джемете, Витязево и Большой Утриш.

Сейчас в Анапе открыты пять зимних пляжей. Этот город-курорт стал третьим по такому показателю после Сочи и Геленджика.

Кстати

Спецвагон для маломобильных создали в нашей стране. Разработку презентовали на выставке "Транспорт России", которая прошла с 19 по 21 ноября в московском Гостином Дворе. В рамках мероприятия цифровой макет представили премьер-министру Михаилу Мишустину. И вот первый вагон уже курсирует по железным дорогам страны.

Россия. ЮФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750350

В Тюмени семейные МФЦ показали свою эффективность

Ирина Никитина (Тюмень)

В прошлом году в 32-х регионах страны, отобранных для участия в федеральном пилоте Минтруда и Фонда поддержки детей в трудной жизненной ситуации, открыли семейные МФЦ. В 2024-м появилось еще 100 таких же. Зачем они нужны и что дают людям?

Первым семейным МФЦ в Тюменской области год назад обзавелся поселок Голышманово. В самой Тюмени, на улице Амурской, его открыли только в апреле 2024-го. И сегодня на весь регион восемь таких заведений.

- Уже знакомый людям МФЦ - это работа с документами, получение госуслуг, а семейный МФЦ - работа с людьми, разрешение проблем бесплатно, оперативно и в доброжелательной обстановке. Все для повышения благополучия и устойчивости семей, даже интерьер, зонирование пространства, - пояснила руководитель областного центра "Семья" Елена Перминова.

За девять месяцев на Амурскую, 150 за консультациями, соцпомощью, психологическими и правовыми услугами обратилось 1,5 тысячи человек, 500 из них направили из других учреждений. Ни один визит не остался без глубокой отработки. Специалисты отмечают сезонность потоков - в одно время в основном идут бабушки, в другое, что удивительно, папы. В СМФЦ есть 22 электронных сервиса, заведенных в терминалы, шесть клубов по интересам, пункт проката вещей "Детские штучки". Но самое главное - уникальные специалисты, которые знают ответ практически на любой вопрос. А если не могут ответить сами, понимают, кого подключить. Крепкое межведомственное взаимодействие - давняя фишка Тюменской области. На Амурской, например, устраивают "Социальный час": к видеоконференции присоединяются руководители департамента здравоохранения или другой структуры и тут же договариваются с обратившимся - никуда не надо бегать.

- Мы включаемся и в нестандартные ситуации: найти волонтера для сопровождения пациентки на операцию в другой регион, отправить малоимущую маму на присягу к сыну, сгладить давний конфликт между матерью и дочкой. В последнем случае наши специалисты выступили как медиаторы: вывели обеих на откровенный разговор, завершившийся слезами и объятиями, - рассказала руководитель СМФЦ в Тюмени Алена Матюханова.

Добавим: в ближайшее время на карте соцпомощи появятся Тюменский и Уватский районы, Тобольск и Ялуторовск, в Тюмени к проекту привлекут филиалы центра "Семья" на проезде Геологоразведчиков и улице Ермака. Есть идея, призналась Елена Перминова, открыть "Окна поддержки" даже в торговых центрах, где собирается целевая аудитория.

Как тульская станция стала музеем

Елена Шулепова

Железнодорожной станции с говорящим названием Жданка в Тульской области исполнилось 150 лет. Первый поезд прошел через нее в ночь на 15 декабря 1874 года. И сегодня на Жданке останавливаются поезда дальнего следования из Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа, Ейска, Волгограда. Но теперь это не просто место, где ждут поезд, - действующая станция одновременно является музеем, рассказывающим об истории железных дорог России.

Станция Жданка находится примерно в 10 минутах езды от усадьбы графа Алексея Григорьевича Бобринского - внебрачного сына царицы Екатерины II и ее фаворита графа Григория Орлова - в Богородицке. Заметим, что род Бобринских знаменит не только тем, что ведет свое начало от императрицы. Сын Алексея Григорьевича, тоже Алексей, создал первую в России железную дорогу. Вообще трое представителей рода Бобринских оказали огромное влияние на развитие железнодорожного сообщения в стране. Самый известный из них, пожалуй, Алексей Павлович. Он был министром путей сообщения, немало сделал и для экономики страны. Так, в 1848 году построил в Богородицке один из первых в России сахарных заводов, который проработал до 1922 года. Для обеспечения завода топливом в 1856 году заложил Товарковскую угольную копь.

В период нахождения Алексея Павловича Бобринского в должности министра путей сообщения была достроена Сызрано-Вяземская железная дорога через Тулу с ветвью на Богородицк и Ефремов. Именно к ней относилась появившаяся тогда Жданка. За полтора столетия станция трижды меняла свой облик и даже название. В числе пассажиров здесь бывали представители знаменитых родов: Бобринские, Голицыны, Олсуфьевы, Бибиковы, Раевские.

Музей на станции появился в 2012 году. Реконструкция вокзала стала данью уважения почетному гражданину города Богородицка, третьему министру путей сообщения графу Алексею Бобринскому. Музейная экспозиция там так и называется - "Станция третьего министра". А его бронзовый бюст можно увидеть на перроне.

Музей небольшой, но интересный. Экспозиционный зал условно разделен на две части. В одной находится макет станции в год ее открытия - здание было деревянным и не сохранилось. Тогда станция называлась Богородицк. Правда, когда обнаружилась еще одна с похожим названием, эту переименовали в Жданку. Еще здесь много моделей паровозов прошлых столетий и экспонатов из разных эпох. Вторую половину зала занимает импровизированный интерьер кабинета министра путей сообщения XIX века. Эта часть рассказывает об истории российских железных дорог и вкладе трех представителей Бобринских в развитие отрасли. Здесь хранятся документы, предметы форменной одежды конца XIX - начала XX века.

Действующая станция одновременно является и музеем, и культурным центром

А еще станция Жданка - своего рода культурный центр. Здесь читают лекции и проходят праздничные вечера. К примеру, в День знаний школьникам не только разрешают поиграть на станции-музее, но и проводят урок чистописания. А в День пожилого человека по традиции проходят ретровечера, на которых наряду с живой музыкой слушают винил.

Кстати

Большинство потомков Бобринского уехали из России. Оставшийся здесь после революции Николай Бобринский избежал ареста потому, что его просто не нашли: он был геологом и в то время работал в Сибири - только добровольно, а не в ссылке.

Москва ждет значительного увеличения числа китайских туристов в 2025 году

Ци Жэнь

Москва активно взаимодействует с Пекином как на правительственном, так и на деловом уровне, а российская столица ожидает значительного увеличения числа китайских туристов в следующем году, сообщил высокопоставленный представитель московского Комитета по туризму.

Россия становится популярным направлением для китайских туристов: в прошлом году их число выросло в пять раз по сравнению с 2022 годом. Еженедельно между российской столицей и городами Китая совершалось 55 прямых рейсов. Согласно официальным данным, в 2023 году Москву посетило рекордное количество туристов из Китая - 244 тысячи человек.

"Москва и Пекин - это столицы и ведущие туристические направления, предлагающие уникальный опыт путешественникам со всего мира, каждый со своей уникальной историей и культурой", - заявил Булат Нурмуханов, заместитель председателя Комитета по туризму города Москвы.

Власти двух столиц поддерживают тесное сотрудничество. По словам Нурмуханова, московский Комитет по туризму установил прочные связи с Пекинским бюро культуры и туризма, а также с местными представителями туристической индустрии. В 2023 году московский Комитет по туризму и московские туристические компании провели встречи с китайскими коллегами в Шанхае и Гуанчжоу. Булат Нурмуханов рассказал, что в этом году обе страны организовали круглые столы в Пекине, Гуанчжоу и Шанхае в рамках MICE-туризма (Meetings, Incentives, Conferences, and Exhibitions - область индустрии делового туризма). Москва пригласила на эти мероприятия 125 ведущих представителей туристической индустрии. "В июне 2024 года Москва и Пекин подписали программу сотрудничества. Основными направлениями стали обмен опытом и реализация совместных проектов в области торговли, технологий, здравоохранения и образования, а также культуры и туризма", - отметил Нурмуханов. В прошлом году Китай стал ведущей страной по числу туристов, посетивших российскую столицу, среди государств вне СНГ. Среди причин увеличения туристического потока Нурмуханов назвал введение электронных виз и запуск безвизового режима для туристических групп с 1 августа 2023 года.

"Китайские туристы активно используют эти механизмы для посещения Москвы, и Китай лидирует по числу выданных электронных виз в январе-феврале 2024 года. На долю Китая приходится 53 процента всех выданных электронных виз за два месяца", - подчеркнул Нурмуханов. Большое количество китайских туристов посетило Россию, причем среди них многие были бизнесменами, приезжавшие для участия в коммерческих мероприятиях.

Китай и Россия объявили 2024 и 2025 годы Годами культуры Китая и России. В рамках этого сотрудничества запланировано проведение сотен культурных мероприятий, включающих театральные гастроли, выставки, сценические выступления, показы фильмов и библиотечные акции в обеих странах. По словам Нурмуханова, культурная и туристическая деятельность содействует продвижению наших стран.

Китай. ЦФО. Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750347

Пекин и Москва сближаются благодаря многочисленным программам партнерства

Цзюань Ду, Ци Жэнь, Жань Ян

Москвичка Дарья Ромадина учится в Пекине. Иногда, прогуливаясь по оживленным улицам, Дарья вдруг ощущает, что границы между ее двумя мирами стираются и она мгновенно переносится из одной столицы в другую. "Пекинский выставочный центр (ПВЦ) и Всероссийский выставочный центр (ВВЦ) в Москве удивительно похожи, - рассказывает 22-летняя студентка второго курса Университета международного бизнеса и экономики в Пекине. - Рядом с российским посольством в Пекине находится множество русских ресторанов и магазинов, из-за чего мне кажется, будто я снова в Москве".

Этим летом она вернулась домой и была удивлена растущим присутствием китайской культуры в родном городе. "Гуляя по московским улицам, я заметила, что китайские рестораны, которые раньше встречались только недалеко от посольства Китая, теперь можно увидеть по всему городу. Меню включает широкий ассортимент блюд: от жареных шашлыков до ланьчжоуской лапши и даже пекинской утки. Один из моих друзей в Москве порекомендовал посетить парк "Хуамин" в северной части города, - делится впечатлениями Дарья. - Когда я пришла туда, благодаря традиционным элементам китайского сада мне показалось, что я снова в одном из пекинских парков".

Такие наблюдения подтверждают рост культурных обменов между двумя столицами, с 1995 года ставшими городами-побратимами. На самом деле, Пекин и Москва имеют богатую историю связей, выходящих за рамки архитектурных сходств. Запретный город и Кремль, расположенные в центре своих мегаполисов, окружены кольцевыми дорогами и соединены сложными сетями метрополитена. И эти сложные подземные транспортные системы, в свою очередь, увеличивают сходство этих двух городов.

Официальные обмены и сотрудничество между городами продолжаются с установления дипломатических отношений между Китайской Народной Республикой и Советским Союзом в октябре 1949 года. В 1950-х годах, когда в Пекине готовились к строительству метро, московские эксперты приехали на помощь. Они делились со своими китайскими друзьями опытом, накопленным при создании и эксплуатации Московского метрополитена, открытого в мае 1935 года. По данным газеты Beijing Daily, инженеры из Москвы приезжали в Пекин в 1956 году. Два года спустя был создан институт проектирования метро, который впоследствии стал Пекинской корпорацией проектирования и развития городского строительства. Многие из инженеров этой компании проходили обучение у советских экспертов или стажировались в Советском Союзе.

Прошло более 60 лет, и такие обмены становятся двусторонними. Элементы китайской культуры теперь можно встретить в Московском метрополитене. В 2016 году Пекинская корпорация проектирования и развития городского строительства выиграла контракт на проектирование участка Московского метро, включающего три станции на линии длиной более пяти километров. Эта часть, спроектированная китайской стороной и построенная китайской корпорацией China Railway Construction Corporation (CRCC), была открыта в конце 2021 года. В знак благодарности новая станция "Мичуринский проспект" была оформлена с использованием китайских культурных мотивов. На станции повсюду можно увидеть традиционные китайские элементы. Платформа выполнена в красных, темно-серых и белых тонах, а красный потолок имеет традиционную форму шахматной доски. Станция "Мичуринский проспект" после своего открытия быстро стала сенсацией в социальных сетях, привлекая блогеров, стремящихся запечатлеть ее уникальное сочетание российской и китайской эстетики. Сейчас станция считается новым символом дружбы между Китаем и Россией.

Если системы метрополитена в центре особого внимания отраслевых экспертов, то для обычного жителя Пекина первое, что приходит на ум, когда речь заходит о Москве, - это ресторан "Москва", известный среди местных жителей как "Лаомо" ("Уважаемая Москва", приставка "лао" для китайцев означает близость и уважение. - Ред.).

Луань Юйфэн, заместитель генерального директора компании Beijing Exhibition Center Co Ltd, говорит: "Это название связано с долгой историей ресторана и его особым местом в сердцах жителей Пекина и людей, родившихся в прошлом веке. Почти все знают о ресторане "Москва". Для многих "Лаомо" - это больше, чем просто ресторан, это заветный символ ностальгии и свидетель развития и изменений города за последние десятилетия".

Ресторан "Москва", открывшийся в октябре 1954 года рядом с Пекинским выставочным центром, стал первым в столице Китая русским заведением такого высокого класса. Здесь многие впервые попробовали западную кухню. В историческом контексте ресторан "Москва" оставил неизгладимый след, став частью сентиментальных воспоминаний целого поколения. "Уникальные русские картины и выступления артистов ресторана открывали жителям Пекина окно в русскую культуру, - отмечает Луань. - Ресторан всегда принимал гостей из Москвы, способствуя дружбе и взаимодействию между жителями двух городов".

Конечно, культурная близость между Пекином и Москвой проявляется не только в схожести инфраструктуры и гастрономических предпочтений. Через динамичные обмены в сфере туризма и образования пекинцы и москвичи лучше узнают и больше понимают друг друга, пробуждая интерес к межкультурной коммуникации.

Российское новостное агентство Sputnik сообщило, что в 2024/25 учебном году 98 начальных и средних школ Москвы ввели курсы китайского языка. Московское правительство заявило, что более 16 тысяч жителей города изучают китайский язык, что отражает растущий интерес к языковым и культурным традициям Китая.

Андрей Карякин, заместитель директора Российско-китайской международной школы в Москве, сказал, что за последнее десятилетие число россиян, изучающих китайский язык, увеличилось в семь раз. "Примечательно, что некоторые российские дети уже имеют базовые знания языка, когда поступают в школу. Родители, уверенные в светлом будущем туризма и экономических обменов между двумя странами, поддерживают желание детей говорить по-китайски", - отметил он.

За первые три квартала этого года Пекин принял около 203 тысяч российских туристов. Как показали данные Пекинского бюро культуры и туризма, это почти в 1,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Этот рост помог России занять лидирующую позицию среди европейских туристов, посещающих Пекин.

Дарья Ромадина отметила, что некоторые из ее друзей в Пекине превратили этот поток туристов в успешный бизнес, организуя маршруты для российских гостей. В пик туристического сезона они могут зарабатывать до 1000 юаней (14 000 рублей) в день. Она видит в растущем числе российских туристов в Пекине доказательство прочности отношений между двумя странами.

Сюн Цзюлин, директор Управления по иностранным делам Народного правительства города Пекина, сказала: "Еще в 1950-е годы делегации правительства Пекина и Москвы обменивались визитами. В 1957 году Московский зоопарк принял большую панду Пинпин из Пекинского зоопарка, что стало первым случаем поездки национального сокровища Китая за границу и символом дружественных обменов между двумя странами".

"Русская культура - это незабвенное воспоминание для старших поколений пекинцев через классические песни, такие как "Подмосковные вечера" и "Катюша", архитектура в русском стиле, такая как Пекинский выставочный центр и ресторан "Москва". Все это стало частью современного Пекина и теперь привлекает уже молодежь", - отметила она.

С момента установления братских связей почти 30 лет назад Пекин и Москва постоянно расширяли сферы взаимодействия, добавила Сюн Цзюлин: "Москва - один из важнейших побратимов Пекина, и лидеры наших городов придают большое значение развитию этих отношений. Стороны подписали 13 соглашений о сотрудничестве на городском уровне, большинство из которых действует в течение трех лет".

В июне секретарь парткома Пекина Инь Ли и мэр города Инь Юн встретились с мэром Москвы Сергеем Собяниным в Пекине для обсуждения будущего партнерства, что стало итогом нового плана сотрудничества на 2024-2026 годы. Во время визита Собянин отметил давние побратимские отношения двух городов и сказал, что у них много общего. Москва готова работать более тесно с Пекином для достижения хороших результатов в таких областях, как экономика и торговля, транспорт, образование, здравоохранение, туризм, городское планирование, добавил Сергей Собянин.

Через месяц после их встречи поезд Китай - Европа (Пекин - Москва) отправился из комплексного логистического центра в районе Пингу города Пекина. Состав, груженный 55 контейнерами с товарами, такими как бытовая техника, одежда и строительные материалы, обозначил налаживание прямых грузовых железнодорожных перевозок между двумя городами. Поезд будет ходить четыре раза в месяц.

"Следующий год, который станет 30-й годовщиной побратимских отношений, будет новой отправной точкой для их развития", - сказала Сюн Цзюлин. Пекин планирует укреплять межправительственные обмены с Москвой, расширять сотрудничество в области научных и технологических инноваций и способствовать культурным обменам, добавила она: "Мы воспользуемся преимуществами в рамках Годов культуры Китая и России и 30-й годовщины побратимских отношений между Пекином и Москвой, чтобы провести как можно больше культурных, туристических, спортивных и художественных мероприятий, способствующих взаимопониманию и дружбе между народами двух стран и двух городов".

Переработанные кедровые орехи из Мэйхэкоу обеспечивают 60% мирового рынка

Минтай Лю,Хуэйин Чжоу

С наступлением сезона сбора кедровых орехов на северо-востоке Китая сотрудники компании Fada Food Co в городе Мэйхэкоу, провинция Цзилинь, активно занимаются обработкой этого популярного продукта. В сушильных цехах компании, где работники раскладывают кедровые шишки, воздух наполняется насыщенным ароматом. После сушки шишки перерабатываются в кедровые орехи, которые затем отправляются в страны и регионы Азии, Европы и Северной Америки.

"С конца августа наши сотрудники выезжают в провинции Ляонин, Цзилинь и Хэйлунцзян для закупки кедровых шишек, - рассказала Се Юй, генеральный директор компании. - Сезон сбора приходится на осень, и мы планируем закупить 500 тонн красных сосновых шишек. К началу пикового сезона сбора кедровых орехов предприятие получило большое количество заказов".

Основанная в 2013 году компания занимается глубокой переработкой и экспортом кедровых орехов. В 2023 году объем ее импорта и экспорта составил 67 миллионов юаней (около 915 миллионов рублей).

Как крупнейший в мире центр распределения кедровых орехов, Мэйхэкоу ежегодно собирает сырье со всего мира, где его сушат, перерабатывают и отправляют более чем в 40 стран и регионов.

"В Мэйхэкоу работают 303 предприятия по переработке кедровых орехов, которые ежегодно производят около 50 тысяч тонн ореховой продукции, что составляет примерно 80 процентов от общего национального объема, - отметила Цуй Линь, заместитель генерального секретаря ассоциации кедровых орехов города. - Из этого объема около 10 тысяч тонн готовой продукции экспортируется, что обеспечивает более 60 процентов мирового рынка кедровых орехов. Ожидается, что в этом году в Мэйхэкоу будет переработано около 80 тысяч тонн сырья, которое затем отправится в разные уголки мира".

Сосна, одно из древнейших растений на Земле, существует уже около 300 миллионов лет, а история употребления кедровых орехов в Китае насчитывает более 2000 лет.

С конца 1970-х и начала 1980-х годов жители Мэйхэкоу из-за спроса на кедровые орехи за рубежом начали активно налаживать бизнес-каналы. Поскольку местная почва оказалась непригодной для выращивания сосен, они решили закупать шишки в районе гор Чанбайшань, перерабатывать их, очищая от скорлупы и высушивая, а затем экспортировать.

В конце 1990-х годов внедрение механизированного оборудования значительно увеличило эффективность производства. В Мэйхэкоу появилось больше предприятий по переработке кедровых орехов, что постепенно сделало город базовым местом переработки и торговли, а также информационным центром коммерческой деятельности в этой отрасли.

В последние годы с развитием технологий переработки и расширением рынков торговли закупка шишек распространилась за пределы горы Чанбайшань. Сейчас сырье поступает из районов Малого Хингана, провинций Юньнань, Шэньси и Шаньси, а также из России, Монголии, Пакистана и Казахстана.

Кроме того, жители Мэйхэкоу нашли способ повысить заработки и стали высаживать деревья в горах, окружающих город, что сделало сбор семян более удобным и экономически эффективным.

Этой осенью 32-летний Дин Ифэн добился богатого урожая в красных сосновых лесах поселка Шуансин. "Я четвертый год арендую этот лес, сейчас деревьям около 40-50 лет. В этом году рассчитываю собрать около 50 тонн сосновых шишек, что, вероятно, принесет мне большую выгоду", - поделился Дин.

Трансграничные грузовые поезда связали Китай и Европу

Ваншу Ло

Грузовые поезда Китай - Европа стали ключевым звеном развития Инициативы "Один пояс, один путь" и играют важную роль в развитии торговли и связей между Китаем и Европой и в продвижении открытого сотрудничества для взаимной выгоды и экономической интеграции стран-участниц.

Стотысячный грузовой поезд Китай - Европа отправился со станции в деревне Туаньцзе в Чунцине 15 ноября и прибыл в Дуйсбург, Германия, 3 декабря. Поезд X8083 доставил разнообразные товары, в том числе электронику, транспортные средства и автозапчасти, комплектующие для машиностроения и бытовую технику. С момента запуска проекта в 2011 году грузовые поезда, курсирующие по железнодорожным маршрутам Китай - Европа, перевезли более 11 миллионов ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент) общей стоимостью свыше 420 миллиардов долларов США.

Этот путь значительно преобразил глобальную торговлю, связав Китай и Европу. Став важнейшей частью международной логистической системы, маршрут поддерживает высокий уровень безопасности, стабильности и эффективности. Успех проекта подтверждает стремительное развитие железнодорожного коридора, соединяющего Китай и Европу, который способствует плавному и надежному перемещению товаров между континентами.

"Сервис грузовых поездов Китай - Европа стал важным инструментом для открытого сотрудничества и взаимной выгоды среди стран - участниц Инициативы "Один пояс, один путь". Создан новый всепогодный, высокоэффективный, экологичный и низкоуглеродный маршрут транспортировки, который стал востребованным международным общественным благом, - отметил Ли Чао, заместитель директора отдела политических исследований Государственного комитета по делам развития и реформ Китая. - Сервис грузовых поездов Китай - Европа меньше подвержен влиянию природных факторов, что обеспечивает высокую стабильность, его стоимость составляет лишь одну пятую от стоимости авиаперевозок, а время в пути - четверть от времени морских перевозок, что делает его крайне привлекательным для многих клиентов".

В прошлом году стоимость товаров, перевозимых по железнодорожному маршруту Китай - Европа, составила более 7 процентов от общего объема торговли между Китаем и Европой.

"Грузовые поезда Китай - Европа были запущены в ответ на устойчивый рост торговли между Китаем и Европой и получили дальнейшее развитие благодаря Инициативе "Один пояс, один путь", - заявил Ван Янкунь, руководитель Научно-исследовательского центра развития транспортных технологий при Институте комплексного развития транспорта Государственного комитета по делам развития и реформ Китая. - Несмотря на вызовы, такие как пандемия COVID-19 и кризис на Украине, этот сервис продемонстрировал свою устойчивость и превратился в жизненно важную артерию для трансграничных перевозок и логистики между Азией и Европой".

За последние 13 лет логистика грузовых поездов Китай - Европа значительно расширилась: от нескольких маршрутов до полностью интегрированной сети, охватывающей большую часть Евразии. В настоящее время сервис обслуживает 227 городов в 25 странах Европы и более 100 городов в 11 странах Азии. Это широкая и постоянно расширяющаяся сеть изменила ландшафт логистики между Китаем и Европой, предоставляя больше возможностей для бизнеса в различных регионах.

Кроме того, через эту сеть перевозится все более разнообразный ассортимент товаров. По данным Китайской государственной железнодорожной корпорации, оператора этого сервиса, поезда Китай - Европа транспортируют более 50 тысяч видов продукции, охватывающих 53 категории, включая автомобили, машиностроительную продукцию, электронные устройства и материалы для предотвращения эпидемий. Железнодорожный маршрут Китай - Европа создал более быстрый путь для торговли, позволяя китайским товарам, таким как электроника, бытовая техника и автомобили на новых источниках энергии, быстрее и дешевле перемещаться в Европу. Это обеспечило европейским потребителям более доступные предложения, а также открыло новые каналы для европейских производителей и бизнесменов, стремящихся выйти на китайский рынок.

Поезда Китай - Европа транспортируют более 50 тысяч видов продукции

Поезда, отправляющиеся из таких городов, как Цзинань и Циндао в провинции Шаньдун, сыграли ключевую роль в поддержке крупных компаний Haier и Hisense в международной торговле. По данным компании, на сегодняшний день более 20 тысяч предприятий-импортеров и экспортеров, использующих данный маршрут, отправили свыше 840 тысяч двадцатифутовых эквивалентных единиц товаров, которые были реализованы на сумму более 100 миллиардов юаней.

Маршрут в свою очередь упрощает поставки европейских товаров в Китай. Польше, обладающей давними традициями выращивания яблок, теперь проще экспортировать их на китайский рынок благодаря железнодорожному маршруту Китай - Европа. Если доставка грузов морем из Польши в Китай занимает около 40 дней, то по железной дороге этот путь сокращается до 14 дней. По данным компании, в прошлом году стоимость импорта польских яблок в Китай выросла на 23,2 процента по сравнению с 2022 годом.

В магазине беспошлинной торговли на железнодорожной станции Ханькоу в Ухане, провинция Хубэй, множество посетителей покупают зарубежные товары, доставленные грузовыми поездами из Европы. Ассортимент магазина включает товары из Германии, Италии, Польши, Турции, России и Казахстана, которые доставляются обратными рейсами поездов. Магазин предлагает более 10 тысяч наименований товаров, в их числе продукты питания, напитки, ремесленные изделия и косметика.

Ли Вэньянь, руководитель импорта беспошлинных товаров, доставляемых грузовыми поездами Китай - Европа в Хубэе, говорит: "Мы импортируем высококачественные и уникальные товары из стран вдоль железнодорожного маршрута в Китай. На данный момент импортируется более 10 категорий товаров, включая зерно, масла, продукты питания, напитки, товары мгновенного потребления, предметы домашнего обихода, личной гигиены и ремесленные изделия. Большинство этих товаров закупаются напрямую у производителей, что обеспечивает их разнообразие, высокое качество и выгодные цены. Наиболее популярны закуски, напитки и косметика. Благодаря налоговым льготам цены в наших магазинах становятся еще более привлекательными".

Помимо пользы для китайцев, этот коридор приносит выгоды и жителям Евразии. Так, благодаря грузовому маршруту, более 100 логистических компаний открыли свои офисы в порту Дуйсбурга, создав более 20 тысяч рабочих мест.

Кроме того, сервис облегчает транспортировку китайских товаров в Европу. Чэнь Сюй из офиса China Railway Container Transport в Ухане сообщил, что с помощью этого маршрута новые автомобили на новых источниках энергии из провинции Хубэй были доставлены в европейские страны. "Мы предлагаем клиентам комплексные логистические решения, включающие автомобильные, водные и железнодорожные перевозки, привлекая экспортные поставки новых энергетических транспортных средств из близлежащих регионов", - отметил Чэнь.

Китай. Пояс и путь > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750344

В Китае адаптировали роман Толстого "Война и мир" в музыкальном формате

Нань Чэнь

Впечатляющий союз художественного видения и культурного обмена воплощен в новой интерпретации классического русского литературного шедевра - романа "Война и мир", который превращается в китайский мюзикл.

Этот амбициозный проект, реализуемый Национальным центром исполнительских искусств в Пекине, стал первым случаем, когда знаменитый роман Льва Толстого адаптирован в формате мюзикла на китайской сцене. Премьера спектакля состоится 20 декабря в Пекинском центре исполнительских искусств и продлится до 29 декабря, сообщил вице-президент Национального центра Чжан Яо на пресс-конференции в Пекине 20 ноября. На мероприятии выступили ведущие актеры постановки, которые исполнили песню Great Comet из мюзикла.

Выдающаяся команда артистов, включая российского театрального режиссера Алину Чевик, композитора Шу Наня и драматурга Юй Жунцзюня, объединилась, чтобы вдохнуть новую жизнь в это знаменитое произведение.

Адаптация "Войны и мира" в формат мюзикла - уникальный вызов, главным образом из-за сложности материала и требований жанра музыкального театра

"Мы потратили два года на создание мюзикла. Наша цель заключалась в том, чтобы передать величие романа Толстого, одновременно адаптировав его сложных персонажей и глубокие философские темы к яркому и эмоциональному языку музыкального театра, - отметил Чжан. - Это сотрудничество между китайскими и российскими художниками отражает не только общие художественные цели, но и дух международного сотрудничества, который помог воплотить проект в жизнь".

Чжан добавил, что с момента своего основания в 2007 году Национальный центр придавал большое значение разнообразию исполнительских искусств и достиг впечатляющих успехов в создании постановок, включая оперы, танцы и драмы. Роман "Война и мир" стал первым мюзиклом центра и 112-й постановкой в истории центра.

Литературный шедевр Толстого признан одним из главных произведений русской литературы. Его действие разворачивается в России начала XIX века, где на фоне глобальных событий прослеживаются судьбы главных героев произведения, их путь к обретению личного счастья. Любимый во всем мире роман неоднократно адаптировался для кино, телевидения, оперы.

Алина Чевик уже много лет работает в жанрах музыкального театра и оперетты. В октябре в Пекинском центре исполнительских искусств под ее руководством прошла постановка мюзикла "Анна Каренина", еще одной адаптации романа Толстого. Режиссер привнесла в новую постановку свое глубокое эмоциональное понимание русской литературы. Работая в тесном сотрудничестве с актерским составом, Чевик проводила детальный анализ персонажей, тщательно руководила процессом постановки и взаимодействовала с композитором и драматургом, чтобы создать современное и вдохновляющее представление классического произведения.

"Адаптация "Войны и мира" в формат мюзикла - уникальный вызов, главным образом из-за сложности исходного материала и требований жанра музыкального театра, - отмечает Чевик. - Это масштабная, многослойная эпопея с большим количеством персонажей, сложными сюжетными линиями и глубокими философскими темами. Роман охватывает несколько лет, включает ключевые исторические события, исследует личные пути героев, любовь, предательство и смысл жизни. Превратить такой объемный материал в сжатый и эмоционально насыщенный формат мюзикла - задача не из легких".

С момента своего основания в 2007 году Национальный центр придавал большое значение разнообразию исполнительских искусств и достиг впечатляющих успехов

"Сокращение такого сложного сюжета без потери его глубины, контекста и эмоционального резонанса - это непросто, - добавляет Юй Жунцзюнь, который написал тексты песен для китайской адаптации. - "Война и мир" глубоко укоренился в русской истории и культуре. Чтобы оставаться верным оригиналу, мюзикл должен уважать культурные и исторические особенности, одновременно делая историю привлекательной для современной аудитории. Это включает в себя изображение русской аристократии, военной жизни и социополитического ландшафта так, чтобы это выглядело аутентично, но при этом было понятно и близко китайскому зрителю. Эта постановка предлагает зрителям возможность задуматься и о том, как сохранить силы в жизненных испытаниях. Независимо от трудностей, которые встречаются на пути, нужно иметь смелость продолжать жить. Источник счастья находится внутри нас, и мы можем найти в себе силы, чтобы идти дальше", - говорит Юй.

Страны-участницы инициативы "Пояс и путь" увидели выгоду от партнерства с Китаем

Юньби Чжан

Посол Никарагуа в Китае Майкл Кэмпбелл стал одним из активных сторонников Инициативы "Один пояс, один путь", предложенной председателем КНР Си Цзиньпином в 2013 году. Кэмпбелл считает Инициативу "знаковой и революционной идеей для мира". В ноябре эта центральноамериканская страна была почетным гостем на Китайской международной выставке импорта, которая в седьмой раз прошла в Шанхае, где посол участвовал в продвижении товаров из своей страны.

"Никарагуа является частью знаковых программ сотрудничества с Китаем, таких как Инициатива "Один пояс, один путь" и "Инициатива глобального развития", - заявил Кэмпбелл газете China Daily. - Мы поддерживаем усилия Китая по созданию более совершенной системы международных отношений - многополярного мира, основанного на справедливости и равенстве", - добавил он.

По данным Министерства иностранных дел КНР, на сегодняшний день более 150 стран и свыше 30 международных организаций подписали документы о сотрудничестве в рамках Инициативы "Один пояс, один путь". В результате создано более 420 тысяч рабочих мест на внутреннем рынке и в странах-партнерах.

Институт по изучению партийной истории и документации при ЦК КПК охарактеризовал совместное строительство Инициативы "Один пояс, один путь" как "важный инновационный шаг дипломатии великой державы с китайской спецификой в новую эпоху". "Совместное строительство Инициативы "Один пояс, один путь" - это важное решение, направленное на продвижение взаимовыгодного сотрудничества и общего развития Китая и всего мира", - говорится в статье института, опубликованной в газете People"s Daily в апреле.

Согласно данным Министерства иностранных дел, на сегодняшний день сотрудничество в рамках инициативы "Один пояс, один путь" привлекло почти 1 триллион долларов глобальных инвестиций и помогло вывести из бедности 40 миллионов человек.

Китайский посол в Тонге Лю Вэйминь в статье, опубликованной в прошлом месяце, отметил, что "по мере того, как сотрудничество в рамках Инициативы "Один пояс, один путь" вступает во второе десятилетие, появляются новые возможности".

С 2013 года сотрудничество распространилось от Евразии до Африки, Океании и Латинской Америки. В рамках Инициативы формируется глобальная сеть взаимосвязей, включающая экономические коридоры, международные транспортные маршруты и информационные магистрали. Кроме того, реализуется множество значимых проектов и небольших, но важных программ, ориентированных на людей, отмечают аналитики.

"Инициатива "Один пояс, один путь" обеспечила значительное улучшение взаимных связей", - говорится в докладе лондонского аналитического центра ODI Global, опубликованном в сентябре. Согласно отчету, Инициатива с одной стороны и финансирование Китая с другой, сыграли ключевую роль в сокращении дефицита в обеспечении финансовыми ресурсами во многих развивающихся странах, а внутреннее развитие этих стран - важный фактор, определяющий результаты Инициативы.

В прошлом месяце в Лиме (Перу) председатель КНР Си Цзиньпин и президент Перу Дина Эрсилия Болуарте Сегарра приняли участие (в режиме видеосвязи) в церемонии открытия нового крупного порта Чанкай, флагманского проекта Инициативы "Один пояс, один путь". Первая фаза проекта, после завершения, сократит время доставки грузов между Перу и Китаем до 23 дней, что позволит снизить логистические затраты минимум на 20 процентов. Ожидается, что проект принесет Перу годовой доход в размере 4,5 миллиарда долларов и создаст более 8 тысяч рабочих мест. Президент Перу отметила во время церемонии, что проект сотрудничества Перу и Китая в рамках Инициативы поможет стране утвердиться в качестве важного транспортного узла, соединяющего Латинскую Америку и Азию, а также будет способствовать интеграции и процветанию в регионе.

Сотрудничество в рамках Инициативы "Один пояс, один путь" вступает во второе десятилетие

Самоа - одна из первых тихоокеанских стран, установившая дипломатические отношения с Китайской Народной Республикой и подписавшая меморандум о сотрудничестве в рамках Инициативы ощутила значительные преимущества от партнерства с Китаем. Правительственное здание Самоа, построенное при поддержке Китая и изображенное на новых банкнотах страны, стало популярным местом среди местных жителей.

"Международный аэропорт Фалеоло, реконструированный при поддержке китайской компании, является одним из самых современных международных аэропортов в южной части Тихого океана", - заявила в прошлом месяце официальный представитель Министерства иностранных дел Китая Мао Нин.

Генеральный консул Китая в Мумбаи (Индия) Кун Сяньхуа, написал в своей статье в прошлом месяце, что инициатива "Один пояс, один путь" стала "новым, важнейшим двигателем глобализации, привнося позитивную стабилизирующую энергию и продвигая идею мирного развития в условиях нестабильного мира".

В прошлом году объем ежегодной торговли Китая с партнерами по Инициативе достиг 19,5 триллиона юаней (270,2 триллиона рублей), что составило 46,6 процента от общего объема импорта и экспорта Китая в 2023 году. Это рекордный показатель с момента запуска Инициативы.

Сунь Чжуанчжи, директор Института России, Восточной Европы и Центральной Азии при Китайской академии общественных наук отметил: "Инициатива "Один пояс, один путь" сегодня больше не ограничивается строительством инфраструктуры. Она укрепляет связи между народами разных стран". Кроме того, добавил Сунь, Инициатива "вышла на этап долгосрочного развития, став основным направлением пути к экономическому восстановлению и росту, солидарности, внося вклад в построение сообщества единой судьбы человечества".

Китай. Пояс и путь > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750336

Энергия роста

СГК ведет масштабную модернизацию угольных станций

Арина Максимова

Угольный ренессанс, о котором в последние дни заговорили эксперты и политики в России и за ее пределами, не имеет прямого отношения к угольной отрасли. Никакого падения спроса на уголь в мире не зафиксировано, пик потребления этого энергоресурса ежегодно откладывается, а мощности угольной генерации продолжают расти. В этом нет ничего удивительного, поскольку для примерно полутора миллиардов человек, не имеющих доступа к энергетическим ресурсам, именно угольная генерация является пропуском в современную экономику.

Кроме того, в отрасли ускоренными темпами ведется внедрение "чистых" угольных технологий, сокращающих негативное влияние на экологию. Современные угольные котлы, электрофильтры и градирни стали ответом на критику активистов, но они же и поддержали спрос на энергетический уголь в период всеобщего увлечения ветряками. Так что нынешний интерес к углю связан не с "возрождением" отрасли после неслучившегося периода упадка, а с ослаблением веры во всемогущество возобновляемых источников энергии.

По словам председателя правления Системного оператора Федора Опадчего, текущий дефицит мощности в восточных регионах страны будет покрываться за счет новых тепловых электростанций, работающих преимущественно на угле, и генерации на возобновляемых источниках энергии. При этом "необходимо продолжать модернизацию действующих электростанций как наиболее дешевого способа продления ресурса действующей генерации".

Такое стремление повысить надежность энергоснабжения за счет диверсификации источников энергии полностью отвечает государственной энергетической политике, направленной на снижение рисков для устойчивого социально-экономического развития страны. "От угольной отрасли зависит экономика целых регионов, в ней работают многие тысячи шахтеров, инженеров, других специалистов, от угольщиков зависит энергетическая безопасность страны", - заявил недавно президент России Владимир Путин на совещании с членами правительства.

На данный момент крупнейшим оператором угольных электростанций в восточных регионах России является Сибирская генерирующая компания, которая за 15 лет своего существования смогла не только сохранить и модернизировать советские угольные электростанции, но и войти в шестерку лидеров российского рынка по генерации и теплоснабжению. Сегодня 26 электростанций СГК, большая часть которых - угольные, производят 80 тысяч тераватт в час электроэнергии и 50 миллионов гигакалорий тепла для 25 миллионов потребителей. При этом станции непрерывно модернизируются. Только за последние 3 года компания привлекла в строительство по программам ДПМ, ДПМ-2 и собственных средств почти 140 миллиардов рублей, и это крупнейшая инвестиционная программа в российской энергетике за Уралом.

Модернизация советских угольных мощностей повышает надежность энергоснабжения растущих промышленных центров и агломераций - в Новосибирске, Красноярске, Екатеринбурге, Кемерово, Владивостоке и других городах за Уралом - и снижает недоверие к углю, целенаправленно сформированному геополитическими противниками.

Самая масштабная экологическая модернизация угольных станций ведется СГК в Красноярске, где рельеф местности способствует накоплению вредных выбросов в атмосфере. Именно в этом городе в 2012 году СГК реализовала первый проект государственной программы ДПМ - ввела первый энергоблок на Красноярской ТЭЦ-3, работавшей до этого в режиме котельной. В следующем году на этой станции введут уже второй энергоблок. Одновременное производство тепла и электричества на станции позволяет не только сократить объем сжигаемого топлива, но и способствует снижению эмиссии парниковых газов, так что эта работа приносит и климатический эффект.

Кстати, ремонт и строительство новых энергоблоков в сибирских городах позволили компании заместить теплом современных станций 69 котельных, выбрасывавших толком не очищенные от золы газы прямо в приземный слой воздуха. СГК зарегистрировала первый в России климатический проект в сфере ЖКХ: вместо головной боли от дыма замещенных котельных компания получила 250 тысяч углеродных единиц - это эквивалент 250 тысяч тонн углекислого газа, который так и не попадет в атмосферу в результате закрытия котельных.

Проекты, реализованные СГК, послужили улучшению качества жизни в городах и поселках Сибири, Дальнего Востока, Урала

Строительство и модернизация блоков на трех красноярских ТЭЦ предполагают их оборудование современными электрофильтрами с КПД по твердым частицам, превышающим 99 процентов. На Красноярской ТЭЦ-1 построено уже 11 из 15 таких сооружений высотой с 14-этажный дом. В результате общие выбросы красноярских ТЭЦ с начала реализации федеральной программы "Чистый воздух", с 2017 года, сократились на 11 процентов.

Экологическая программа СГК в Красноярском крае кроме модернизации энергоблоков включает замену низких неэффективных дымовых труб высокими - так, на ТЭЦ-1 вместо трех старых труб построена 275-метровая, выбрасывающая газы в высокие слои воздуха. Все трубы ТЭЦ теперь оснащены датчиками выбросов. Компания финансирует перевод угольных котлов частного сектора на электроотопление, строит зарядные станции для электромобилей, градирни для сокращения забора технической воды из рек, современные системы шлако- и золоудаления, ведет большую экологическую программу по восстановлению биоразнообразия.

Программы модернизации энергетики СГК ведет во всех регионах присутствия. Среди них программа обновления теплосетей, доставшихся компании в полностью изношенном состоянии, в Новосибирске, где параллельно повышается надежность и действующих энергетических мощностей. В Кузбассе ведется модернизация Томь-Усинской ГРЭС, готовится модернизация двух кемеровских и Беловской ГРЭС. В Приморье работы ведутся на Приморской ГРЭС, мощности которой необходимы для реализации крупнейших федеральных проектов на Дальнем Востоке.

Как сказал в поздравлении коллективу компании министр энергетики РФ Сергей Цивилев, "Проекты, реализованные СГК, послужили улучшению качества жизни в городах и поселках Сибири, Дальнего Востока, Урала и наглядно доказали, что современная угольная генерация может быть по-настоящему "зеленой" и чистой".

Россия. СФО. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Экология > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750335

Заряжены на движение

В России запущена инновационная сеть универсальных хабов для электрокаров

Арина Максимова

Презентация сети электрозаправочных комплексов ГК "Трансэнергопром" прошла в рамках масштабного федерального автопробега электрокаров по всей Чувашской Республике, проложенного по маршруту "С Урала в Москву".

Сегодня сеть электрозаправочных комплексов состоит из 5 универсальных хабов для всех видов электрокаров, полностью опоясывающих регион. Комплексы мощностью свыше 150 кВт рассчитаны от двух до четырех машино-мест, имеют три разъема - GBT, CCS2, CHADEMO, подходящих для отечественных, азиатских и европейских электромобилей. Одновременно на них могут заряжаться сразу три электрокара. Сегодня в больших городах нашей страны крайне редко встречаются зарядные станции с таким высоким уровнем универсальности, скорости и мощности заряда.

В планах Группы компаний дополнить действующие пять хабов четырьмя небольшими станциями рядом с отделениями Чувашской энергосбытовой компании, входящей в ГК "Трансэнергопром". Это позволит не просто свободно и удобно ездить по всему региону даже на самых маломощных электромобилях, но и строить большие межрегиональные маршруты, проходящие в том числе по республике. Например, проехать на электрокаре с Урала в Москву через Чувашию.

Дефицит электрозарядных станций сдерживает спрос на электромобили

Развитие сети электрозарядных станций - ключевая задача для роста парка электромобилей в стране. Так как дефицит электрозарядных станций сдерживает спрос на электромобили. По итогам первого полугодия 2024 года в России насчитывается 90 тысяч электрокаров, следует из данных "Автостата". Половина из которых являются полностью электрическими, а значит, для передвижения на них необходима сеть зарядной инфраструктуры. Число электромобилей растет стремительно, еще в 2021 году в стране было лишь 16,5 тысячи таких машин. К 2030 году их количество может вырасти до 1,5 миллиона. Но для того, чтобы это стало реальностью, машины должны получить достаточное количество зарядных станций, чтобы их владельцы не чувствовали неудобств при передвижении на них.

Развитие сети электрозарядных станций в России идет ускоренными темпами. В июне этого года количество ЭЗС в России составило 7410 штук, то есть с начала года их количество увеличилось на 66,6 процента. Сейчас в стране насчитывается 2555 быстрых зарядок (мощностью 50 кВт и более) и 4855 - медленных (до 50 кВт).

Россия имеет хорошее соотношение электрозарядных станций на количество машин - 9,5 автомобиля на одну станцию, тогда как рекомендованный экспертами минимальный уровень в мире - 10 машин. Но к 2030 году ситуация может измениться. Если планы, заложенные в концепции развития электротранспорта, будут воплощены, на одной зарядной станции будет обслуживаться более 15 электромобилей. А это уже нельзя признать оптимальным показателем. Поэтому необходимы решения, которые можно масштабировать на всю страну, и инвесторы, которые поддержат развитие зарядной инфраструктуры.

"За 1,5 года мы успешно протестировали все технические и эксплуатационные характеристики хабов и в январе 2023 года ввели в эксплуатацию первый комплекс. В 2024 году мы построили уже 4 новых хаба. Сегодня мы имеем готовое уникальное решение, которое можно быстро масштабировать по всей стране. Прогрессивные технологии, которые не только функциональны, но и эстетически привлекательны, украшают и преображают города и регионы", - рассказала генеральный директор ГК "Трансэнергопром" Елена Климашевская.

За два года работы электрозаправочных комплексов ГК "Трансэнергопром" жители и гости Чувашии совершили: 7,1 тысячи зарядных сессий, заряжали электромобили 275 тысяч минут и "заправились" на 149,4 тысячи киловатт-часов. В статистике учитывались пять комплексов: на Президентском бульваре, Московском проспекте и Эгерском бульваре в Чебоксарах и комплексы на федеральной трассе М7 в Моргаушском округе и городе Цивильск.

Развитие сети электрозарядных станций в России идет ускоренными темпами

Одной из актуальных проблем развития электротранспорта в России является сосредоточенность станций в крупных городах. Автомобилисты не имеют достаточной мобильности при вождении электрокаров и вынуждены ездить лишь там, где есть соответствующая инфраструктура. Поэтому ключевым является не только вопрос количества электрозарядных станций, но и покрытия ими больших территорий, населенных пунктов и трасс.

Сегодня Чувашия действительно один из первых регионов, обеспеченных ЭЗС как на федеральных, так и на муниципальных трассах. "Наша стратегия заключается не в повсеместном размещении электрозаправочных станций, а в создании инфраструктуры, отвечающей реальным потребностям текущего и будущего спроса на ближайшие два года. Система размещения комплексов разработана с учетом схемы распределения электроэнергии, сформированной еще 66 лет назад при создании энергосбыта в регионе. Этот проект - вклад в развитие региона с вековыми традициями в области энергетики", - добавляет Елена Климашевская.

У государства большие планы на строительство ЭЗС. До 2030 года в стране планируется оборудовать 72 тысячи быстрых станций и 28 тысяч станций медленной зарядки. При этом инвесторам предлагается поддержка.

Субсидия на одну быструю зарядную станцию составляет 2,7 миллиона рублей, из которых 1,8 миллиона можно использовать на оборудование и 900 тысяч рублей на техническое присоединение станции к сетям.

Электричество - по месту

Автономные комплексы снабжают светом отдаленные поселки России

Тарас Фомченков

Огромные размеры территории России зачастую создают сложности в обеспечении удаленных от цивилизации населенных пунктов электроэнергией. Решение есть - автономные гибридные энергокомплексы, которые помогают жителям не отрываться от цивилизации даже в отсутствии подключения к сетям. Кроме того, они не оказывают серьезного негативного влияния на окружающую среду, так как используют несколько источников энергии.

Стандартное решение для обеспечения таких поселков энергией - завоз дизельного топлива. Стоит отметить, что с ростом стоимости топлива это решение все чаще становится экономически неэффективным, создавая серьезную нагрузку на региональные бюджеты. Серьезные трудности возникают и с логистикой. Большинство удаленных от цивилизации населенных пунктов находится в достаточно труднодоступных местах, где дороги либо практически полностью отсутствуют, либо очень труднопроходимы. Во многих из них завоз основных товаров и топлива проводится только в теплое время, необходимые запасы приходится тщательно планировать.

Есть нюансы и с экологией. Сжигание дизельного топлива для получения электричества приводит к серьезной нагрузке на окружающую среду, что в итоге негативно сказывается на качестве жизни местного населения.

Намного эффективнее оказывается использование автономных гибридных комплексов, которые могут работать без подключения к основной сети, а также использовать разные виды энергии, в том числе и возобновляемые.

Автоматизированные гибридные энергокомплексы устанавливаются в рамках исполнения положений указа президента Российской Федерации "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" от 7 мая 2018 года в децентрализованном секторе энергообеспечения на Дальнем Востоке.

Этой осенью пять гибридных энергокомплексов было запущено в Якутии и на Камчатке. Они появились в якутских селах Тополиное, Урицкое, Дабан и Саныяхтах, а также в камчатском селе Долиновка, которые изолированы от централизованного энергоснабжения. Также подобные комплексы в текущем году появятся в селах Оймякон, Куйдусун и Орто-Балаган Оймяконского района Якутии. На этих территориях температура зимой может опускаться ниже отметки минус 50 градусов, поэтому надежность энергоснабжения здесь имеет особое значение.

Автоматизированные гибридные энергокомплексы (АГЭК) представляют собой интеграцию различных источников энергии и современных систем управления для оптимизации производства и потребления электроэнергии. Такой комплекс включает в себя дизельную и солнечную электростанции, а также систему накопления энергии, которые объединены единой автоматизированной системой управления, отметили в компании "РусГидро", которая занималась реализацией проекта.

Применение возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и аккумулирования электроэнергии позволяет значительно сократить завоз дорогого ископаемого топлива. Элементы каждого энергокомплекса объединены автоматизированной системой управления, обеспечивающей наиболее эффективную работу комплекса с минимизацией потребления топлива. За счет такого подхода расход топлива составляет от 30 до 50 процентов.

Автономные гибридные энергокомплексы позволяют на 30-50 процентов снизить расход дорогого ввозного топлива в труднодоступных селах

Всего автономные гибридные энергокомплексы с использованием ВИЭ планируется построить в 73 населенных пунктах в Якутии и в семи на Камчатке. При этом общая мощность дизельных электростанций превысит 90 мегаватт, а ВИЭ-электростанций составит около 30 мегаватт.

Власти осознают актуальность и востребованность этой технологии. Так, глава Якутии Айсен Николаев отмечая важность этого запуска, заявил: "Рад, что благодаря нашему сотрудничеству с ПАО "РусГидро" развивается система энергоснабжения в местах, где от надежности инфраструктуры буквально зависит жизнь людей".

А генеральный директор АО "Сахаэнерго" Петр Кондратьев на полях ВЭФ констатировал, что "Сахаэнерго" является пионером в области применения возобновляемых источников энергии на территории децентрализованной энергозоны нашей республики. Практика показывает, что автоматизированные гибридные энергокомплексы не только более экологичны, но и в целом помогают сократить расход дизельного топлива".

Стоит напомнить, что обеспечение электроэнергией - это еще и качество жизни региона в целом. При этом Дальний Восток, по оценке многих экспертов, постепенно становится единой территорией опережающего развития, у региона - огромный потенциал. Так, еще в июне 2024 года глава минвостокразвития Алексей Чекунков отмечал, что в Дальневосточном федеральном округе потребление электроэнергии к 2029 году может вырасти почти на 40 процентов. Этот показатель станет в 2,5 раза выше среднероссийского показателя.

В то же время у автономных гибридных комплексов есть и сложности в эксплуатации. Главной из них является невозможность точно рассчитать необходимые запасы топлива для обеспечения населения электричеством. Так как погодная нестабильность способна привести к ситуациям, когда накопленной системой энергии может не хватить для обеспечения электричеством всех потребителей в должном объеме. Солнечные панели, как и ветроэлектрические установки, пока еще продолжают демонстрировать сильную зависимость от количества света и силы ветра: даже незначительное затенение или не очень длинный по продолжительности штиль могут серьезно снизить их выходную мощность на порядок. В реальных условиях это означает, что даже облачность или порывы ветра могут привести к ощутимым колебаниям в генерации, что ставит под угрозу надежность энергоснабжения. Находящиеся в сети получатели электричества могут компенсировать этот дефицит из других источников энергии. В ситуации же с автономными комплексами, не подключенными к сетям, необходим четкий расчет или запас топлива, которое обеспечит резерв мощности на случай недостаточного получения энергии за счет ВИЭ.

Есть сложные задачи, связанные и с управлением такими комплексами. Вопрос заключается в необходимости присутствия высококвалифицированного персонала для управления АГЭК для решения возникающих форс-мажорных ситуаций. Довольно сложно обеспечить присутствие специалиста, знакомого с функционированием станции, в каждом селе. А управление с помощью сети интернет в труднодоступных регионах может быть недоступно из-за отсутствия какой бы то ни было связи "с материком" или плохого качества связи. При поломке комплекса может быть сложно оперативно доставить на место специалистов, которые могут починить технику, так как речь идет о труднодоступных селах.

Спектр применения гибридных энергокомплексов достаточно широк. Они могут применяться не только для обеспечения энергией изолированных от цивилизации и не включенных в энергосистему населенных пунктов, но и туристических объектов, расположенных в труднодоступной местности. Их создание сейчас поддерживается государством, и можно ожидать увеличения их количества. Также они могут быть частью аварийной системы обеспечения энергией, в том числе промышленных объектов, или способствовать развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей, позволяя перемещаться на электротранспорте на дальние расстояния.

На силе стихий

В ближайшие годы будет увеличено использование возобновляемых ресурсов

Сергей Тихонов

До конца 2024 года мощность возобновляемых источников энергии (ВИЭ) возрастет до 6,5 гигаватта без учета больших гидроэлектростанций, сообщил председатель правления Системного оператора Единой энергосистемы (СО ЕЭС) России Федор Опадчий.

До 2030 года в России должны ввести в эксплуатацию еще около 6,2 гигаватта чистой генерации. В дальнейшем предполагается увеличить мощности ВИЭ приблизительно на 5 гигаватт в период с 2031 по 2036 год и более чем на 5 гигаватт - в 2037-2042 годах.

Кроме того, в ближайшие годы на Дальнем Востоке планируется создать 1,7 гигаватта генерации на возобновляемых источниках энергии (ВИЭ). Об этом сказано в утвержденной минэнерго "Схеме и программе развития электроэнергетических систем России на 2025-2030 годы" (СиПР ЭЭС).

Природный потенциал для внедрения тех или иных технологий возобновляемой энергетики есть в большинстве регионов, наиболее привлекательными для инвесторов остаются территории Южного федерального округа (ЮФО) и Северо-Кавказского федерального округа (СКФО), пояснил глава Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) Алексей Жихарев. Здесь в ближайшие годы планируется построить более 3 гигаватт ВИЭ-генерации. Например, крупнейшая в России Новолакская ветроэлектростанция в Дагестане размером 300 МВт, строительство которой началось в ноябре этого года.

Под ВИЭ в основном понимается строительство солнечных (СЭС) и ветровых электростанций (ВЭС). Хотя энергией солнца и ветра возобновляемая энергетика не ограничивается. Глава АРВЭ подчеркивает, что отличным потенциалом для быстрого развития практически во всех регионах помимо ВЭС и СЭС обладают, например, тепловые насосы и гелиоколлекторы (солнечные накопители, используемые для нагрева воды и отопления). Незаслуженно обделен вниманием сегмент биогаза и биомассы, в сельскохозяйственных регионах эти направления могут быть очень привлекательны для инвестиций, считает он.

После длительного перерыва стали наращиваться мощности геотермальной энергетики - использование тепла недр для производства энергии. Этот вид генерации сейчас активно развивается во всем мире. В США установленная мощность геотермальных станций (ГеоЭС) в 2023 году составила 3,7 гигаватта, а к 2050 году ее планируют поднять до 90 гигаватт. В 2023 году объем американского рынка геотермальной энергии превысил 63,7 миллиарда долларов, а количество станций превысило 80 штук. На пятки им наступают Индонезия, Филиппины, Мексика, Турция, не отстают и страны Европы, в первую очередь Италия и Исландия.

В России пока работают только четыре ГеоЭС совокупной мощностью 81,4 мегаватта. Последняя такая станция была запущена в 2007 году. Но сейчас за счет бурения новых скважин увеличиваются мощности Паужетской ГеоЭС 1966 года запуска на Камчатке. Есть оценки, согласно которым потенциал геотермальной энергии в России значительно превышает запасы органического топлива (до 10-15 раз).

Ранее первый заместитель председателя Комитета Госдумы по энергетике Валерий Селезнев заявлял, что это направление может развиваться не только на Камчатке и Курилах. Огромные перспективы у него на территории Западно-Сибирского нефтегазоносного бассейна (особенно в Томской области), на всем Дальнем Востоке, Кавказе, в Краснодарском крае и на Ставрополье.

Основная причина, почему геотермальная энергетика не развивается у нас теми же темпами, что солнечная и ветровая - большие затраты на определение идеального местоположения и строительство электростанций. Такие же проблемы у гидроэлектростанций (ГЭС) и Мини ГЭС. Плюсы ГЭС - выработка энергии слабо зависит от погодных условий, генерация более стабильная, чем у ВЭС и СЭС, но подготовка и само строительство станций стоит значительно дороже. Причем выработка на ГЭС дешевле, чем на других источниках энергии, но даже такое преимущество не делает этот вид станций сильно привлекательней для инвесторов.

После длительного перерыва начали наращиваться мощности геотермальной энергии

С другой стороны, по мнению руководителя группы аналитики в энергетике Kept Сергея Роженко, наиболее значительным потенциалом ВИЭ в России, без сомнения, обладает гидроэнергия. По разным оценкам, потенциал гидрогенерации в нашей стране составляет до 800 миллиард киловатт-часов в год (в 2023 году все электростанции ЕЭС России выработали 1 131,1 миллиарда киловатт-часов), из которых освоена только четверть. Тем не менее основной объем неосвоенного гидропотенциала находится в удаленных и труднодоступных районах Восточной Сибири и Дальнего Востока. На обжитых территориях с высокой плотностью населения, как, например, Европейская часть России и Урал, напротив, основной потенциал рек освоен еще в середине прошлого века. С этой точки зрения наиболее вероятна сегментированная стратегия, когда в Центральной России инвестиции будут направлены на поддержание в эксплуатации ГЭС и реализацию ряда точечных проектов на Северном Кавказе. Крупное гидростроительство возможно на Востоке, но скорее как часть комплексных проектов по созданию промышленно-энергетических кластеров в металлургии и переработке полезных ископаемых.

Как отмечает аналитик Института комплексных стратегических исследований Наталья Чуркина, наша страна, по данным на 2023 год, занимает пятое место в мире по объему установленной мощности гидроэлектростанций. Разрыв между нами и странами-лидерами по данному показателю существенный: в Канаде объем установленной мощности в 1,5 раза больше, в США - в 1,8 раза, в Бразилии - почти в 2 раза, в Китае - в 7,5 раза больше. При этом в России огромный объем неиспользуемого гидропотенциала. Если в США не используется 22 процента экономического потенциала гидроэнергии, в Китае - 23 процента, в Бразилии - 48 процентов, то в России - 78 процентов. И самый большой потенциал гидроэлектроэнергии России (около 70 процентов) сосредоточен в сибирских регионах. Учитывая мировой тренд на декарбонизацию производств и общий разворот экономики страны на восток, Сибирь является крайне перспективным регионом для развития собственных энергоемких производств и привлечения иностранных инвесторов.

Сейчас в России востребованы ветряки и солнечные панели. Они просты в использовании, дешевле и не так требовательны к месторасположению. Как отмечает Жихарев, сейчас установка, например, солнечных панелей для собственных нужд как коммерческих, так и промышленных предприятий уже экономически оправдана в большинстве регионов России. В силу индексации цены на газ, а также других объективных инфляционных сдвигов в экономике, цены покупки электроэнергии из сети растут опережающими темпами. Для проектов нового строительства, реализуемых в энергосистеме на оптовом или розничных рынках, ВИЭ-генерацию теперь также надо рассматривать как наиболее экономически эффективное решение, так как, согласно официальным результатам конкурсных отборов 2024 года, тепловая генерация стала в два с лишним раза дороже, чем проекты ВЭС и СЭС, уверен он.

Остается только вопрос о стабильности работы энергосистемы с высокой долей ветровой и солнечной генерации. После проблем с энергоснабжением на юге России в этом году, в отношении ВЭС и СЭС у многих появился большой скепсис. Но в документе "Схемы и программы развития электроэнергетических систем России", к примеру, указывается, что к 1,7 гигаватта ВИЭ на Дальнем Востоке будет построено 678 мегаватт гарантированной генерации - на ископаемых источниках энергии. Фактически они будут страховать возобновляемые источники в случае неблагоприятных погодных условий.

По мнению Жихарева, энергосистему любого региона надо рассматривать не обособленно, а как часть ЕЭС России. Разветвленные электрические сети и хорошие межрегиональные связи играют роль накопителя энергии или стабилизатора, делают систему устойчивой и эффективной. Согласно анализу аналитических агентств и системных операторов, дополнительные меры повышения эффективности интеграции объектов ВИЭ-генерации в энергосеть, целесообразно предпринимать при превышении 20-процентной их доли в энергобалансе.

С золою по пути

Отходы угольных ТЭЦ используют в дорожных проектах

Наталья Решетникова (Новосибирск)

Золошлаковые отходы, которые образуются на ТЭЦ и в котельных при сгорании угля для производства электроэнергии и тепла, могут быть переработаны и использованы в дорожном строительстве. Сегодня эта практика используется все большим количеством регионов.

Золошлаковые смеси могут применяться для устройства земляного полотна, создания слоев дорожной одежды, укрепления грунтов, а также при производстве асфальтобетонной смеси. Наиболее распространено применение золошлаковых отходов в дорожных проектах в восточной части страны. В некоторых регионах удалось добиться внушительной доли использования отходов при строительстве дорог, в других - этот вопрос только поставлен на обсуждение.

Эксперты объясняют, что в европейской части страны для стабилизации грунтов при дорожном и других видах строительства применяют известняк, который обходится слишком дорого для проведения работ в Сибири. Вместо него в ряде случаев может использоваться оставшаяся после получения энергии зола, которая при переработке из мусора превращается в строительный материал.

Опыт применения в сибирских регионах золошлаковых материалов (ЗШМ) и золы-уноса в дорожно-строительной сфере, для рекультивации земель и укрепления берегов, оврагов уже называют успешным. Потребность в материале, который заменяет более дорогостоящий природный, с каждым годом растет.

Уже несколько лет около семи миллионов тонн вторичных материалов от ТЭЦ направляют на рекультивацию отработанных участков в добывающей отрасли Кузбасса и Красноярского края. В этом году золошлаки направляли для семи крупных проектов рекультивации и отсыпки территорий. Они идут на опытно-промышленный участок "Ачинский" угольного разреза "Назаровский", горные отвалы ликвидированной шахты "Байдаевская", а также на неэксплуатируемый золоотвал Ново-Кемеровской ТЭЦ.

Переработанная зола хорошо подходит для выравнивания больших по площади пространств. К примеру, ее применяют для рекультивации глиняных карьеров в Новосибирске и Барнауле, рекультивации полигона ТКО в Барышевском сельсовете Новосибирской области и еще ряда проектов. Эти проекты требуют большой объем золошлаков - не менее 1,3 миллиона кубических метров. Обеспечить его планируется за счет Новосибирской ТЭЦ-5. Уже сейчас около половины ее золошлаков отправляется не на золоотвал, а во вторичную переработку.

Половину золошлаковых направлять на переработку и повторное применение планирует Сибирская генерирующая компания (СГК), сообщили в дирекции по связям и коммуникациям компании. Сейчас в хозяйственный оборот ежегодно вовлекается 2,8 миллиона тонн или 25 процентов от общего объема золошлаков, образующихся на объектах компании.

Также в Минтрансе Бурятии также недавно прошло обсуждение применения золошлаковых отходов в дорожном строительстве. ТЭЦ-2, отходы которой планируется использовать в дорожном строительстве, будет вырабатывать около 180 тысяч тонн золошлаковых отходов в год. По предварительным расчетам в дорогах Улан-Удэнской агломерации, при изготовлении асфальтобетонной смеси, может быть использовано ориентировочно 25 тысяч тонн золошлаков, и еще 10 тысяч тонн при устройстве земляного полотна. Планируется взять образцы золошлаков и провести испытания в лаборатории Бурятрегионавтодора, работа будет проведена в этом году.

В этом году золу-унос впервые использовали для стабилизации грунтов при строительстве склада. Обычно этот материал применяется производителями строительных блоков, бетонов, железобетонных изделий, сухих строительных смесей, гидроизоляционных материалов, цемента.

Спрос на золу может сделать ненужными площадки, которые использовались для ее хранения

Проект был реализован при строительстве складского комплекса площадью 30 тысяч квадратных метров в промзоне левобережья Новосибирска. Генподрядчик проводил осушение и стабилизацию почвы при помощи золы-уноса. Золу-унос смешивали с грунтом и распределяли по площадке. Для строительства нового склада потребовалось около десяти слоев и 90 тонн материала.

Эта практика может стать успешной при строительстве промышленно-логистических парков, вертикальной планировки территорий. В европейской части страны для стабилизации грунта применяют известняк, но в Сибири это слишком дорогостоящий вариант - за счет удаленности от сырьевой базы. Буроугольная зола-унос может стать ему адекватной заменой. Она хорошо устраняет избыточную влагу, придает грунту устойчивость. А за счет низкой стоимости материала она может использоваться на объектах, где требуется выравнивание ландшафта.

Уже сейчас понятно, что золошлаки становятся востребованным материалом. Потребность в золе-уносе может в некоторых территориях превысить технологические возможности перерабатывающих ее производств. В то же время ее переработка и использование в строительстве может достаточно быстро дойти до стадии, когда площади для ее хранения, где горы золы лежат мертвым грузом, больше не потребуются.

Золошлаки являются не единственными отходами энергетического комплекса, использующимися в дорожном строительстве. Есть технологии применения нефтяного шлама как добавки, повышающей качество асфальтобетонной смеси. А также отработанных моторных масел в производство пластификаторов.

В рециклинг идут все новые материалы. Так, коллектив ученых Новосибирского государственного университета (НГУ), Новосибирского архитектурно-строительного университета и Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов Сибирского отделения РАН разработал эффективный способ применения цементно-песчаного камня (ЦПК), образующегося при разрушении бетонных и железобетонных конструкций.

Как отметил старший преподаватель кафедры физической химии факультета естественных наук НГУ Павел Симонов, ежегодно на планете образуется до 2,5 миллиарда тонн строительных отходов.

"В России проблема утилизации таких отходов тоже особенно актуальна в связи с их накоплением при сносе или реконструкции старых зданий и сооружений, построенных еще в 50-60-е годы прошлого века. До 15-20 процентов остатков в виде тонкой порошковой фракции ЦПК не утилизируется. К сожалению, до настоящего времени ее просто захоранивали или использовали для отсыпки", - сообщил ученый. Ученые предложили экономичную технологию, при которой крошки ЦПК перерабатываются в активную коллоидную добавку (АКД). В результате до 30 процентов цемента можно заместить на АКД без потери прочности бетонных составов.

На открытом год назад в Новокузнецке Кемеровской области предприятии перерабатывают крупногабаритные шины в резиновую крошку, которую используют при строительстве дорог, внутренних и наружных водонепроницаемых покрытий для спортивных и детских игровых площадок. В Кузбассе накапливается только крупногабаритных шин около 30 тысяч тонн. Основное их количество накапливается в угольных компаниях, на службе которых находится карьерная техника БелАЗ.

Россия. СФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство. Образование, наука > rg.ru, 20 декабря 2024 > № 4750331

Ставка на ТЭК

Брокеры оценили инвестиции в акции нефтегазового сектора

Александр Фейст

Некоторые российские брокеры полагают, что период снижения котировок на российском фондовом рынке завершен и в обозримом будущем акции крупнейших компаний заметно вырастут в цене. При развитии такого сценария ценные бумаги нефтегазовых компаний могут принести инвесторам прибыль не только от непосредственного роста рынка, но и за счет щедрых дивидендов. О перспективах таких инвестиций и возможных рисках - в материале "РГ".

Рост ключевой ставки в России привел к отрицательной динамике на рынке акций: растущая доходность по депозитам и консервативным инструментам в виде облигаций федерального займа (ОФЗ) и корпоративных облигаций привела к перетоку средств в эти инструменты. Таким образом, индекс Мосбиржи планомерно снизился в среднем до 2500 пунктов с локальной волатильностью в плюс-минус 100 пунктов.

Повышение ключевой ставки может и дальше давить на стоимость акций. Но если за этим последует сигнал от ЦБ РФ об окончании периода ужесточения денежно-кредитной политики (ДКП), средства инвесторов начнут возвращаться в этот сегмент ценных бумаг. Опрошенные "РГ" аналитики советуют в этот момент частным инвесторам присмотреться к ценным бумагам топливно-энергетического комплекса (ТЭК).

ТЭК в России традиционно представлен нефтегазовыми компаниями, электроэнергетикой и инфраструктурой их транспортировки, рассказывает портфельный управляющий УК "РСХБ Управление Активами" Михаил Армяков.

Отношение инвесторов к различным компаниям ТЭК всегда определялось ликвидностью их ценных бумаг, то есть возможностью их продать или купить в любой момент, отмечает Михаил Армяков. "Сейчас значение ликвидности только возросло и является одним из основных факторов текущей оценки компании", - говорит он.

Выбрать момент

Эксперт добавляет: если подходить к оценке компаний исходя из их исторических мультипликаторов, то текущая оценка действительно выглядит низкой и привлекательной. Но в условиях ожидания дальнейшего повышения ключевой ставки отношение к оценке эмитентов резко меняется. С этим согласны и другие специалисты фондового рынка, опрошенные "РГ". Причем некоторые из них говорят о том, что акции ряда компаний есть смысл покупать уже сейчас.

"Отдельные акции из электроэнергетического сектора сейчас действительно выглядят недооцененными и могут представлять интерес для инвесторов. В их числе выделяются бумаги "Интер РАО" - одного из наиболее очевидных бенефициаров текущей высокой ключевой ставки ЦБ, - говорит аналитик ФГ "Финам" Гордей Смирнов. - Энергохолдинг обладает значительной чистой денежной позицией и получает существенные процентные доходы, что позволяет наращивать чистую прибыль, несмотря на некоторое снижение операционной прибыли".

Позитивный взгляд

При том, что на рынке сохраняется неопределенность относительно начала цикла смягчения монетарной политики, будущее снижение ключевой ставки окажет положительное влияние на крупных закредитованных эмитентов, таких как "ФСК-Россети" и "РусГидро". Более того, ожидаемое замедление темпов экономического роста может стимулировать перераспределение капитала из более циклических отраслей в защитный электроэнергетический сектор, уверен Гордей Смирнов.

Аналитик "Цифра брокер" Кирилл Климентьев в целом отмечает, что 2025 год открывает умеренно позитивные перспективы для электроэнергетического сектора. И хотя темпы роста энергопотребления, вероятно, замедлятся по сравнению с 2024 годом, они, скорее всего, останутся выше среднегодовых значений за последнее десятилетие.

"Рост спроса, снижение генерации на АЭС и увеличение стоимости электроэнергии, вырабатываемой на ТЭС, связанное с ростом тарифов на газ, будут способствовать повышению оптовых цен на электроэнергию. Вместе с индексацией тарифов для населения это может привести к увеличению выручки энергетических компаний", - объясняет Кирилл Климентьев.

В целом российский рынок выглядит недооцененным по мультипликаторам, которые используются финансистами для определения справедливой стоимости активов. По оценке начальника отдела экспертов по фондовому рынку "БКС Мир инвестиций" Альберта Короева, значение индекса сейчас на 40 процентов ниже среднего последних 10 лет, а ожидаемая доходность на горизонте года - на максимуме за тот же период, выше 11 процентов.

В целом, по его ожиданиям, в долгосрочной перспективе самая большая потенциальная доходность - у привилегированных акций "Башнефти", "ЕвроТранса" и "Мосэнерго" - в диапазоне от 76 до 103 процентов.

На данный момент и при текущей ставке никакие активы не могут конкурировать с безрисковой доходностью во флоутерах (облигации с плавающей ставкой. - Прим. ред.) самых надежных эмитентов - ее показатель сейчас можно фиксировать на уровне плюс 2 процента к ключевой ставке, говорит Кирилл Климентьев.

Говоря об инвестициях в акции ТЭК, собеседники "РГ" напоминают, что нужно оценивать риски, в первую очередь касающиеся личных финансовых возможностей.

Твердый гарант

Страны пересматривают планы по постепенному отказу от использования угля

Юлия Потапова (Кемерово)

Вызовы, с которыми столкнулась Россия на фоне изменения геополитической ситуации, заставляют более взвешенно подходить к формированию энергетической стратегии государства на ближайшие десятилетия. В условиях опережающего роста потребления энергии радикальные "зеленые" установки сменились сбалансированными. И это напрямую касается дальнейшей судьбы угольной генерации.

"Россия взяла на себя обязательства достичь углеродной нейтральности к 2060 году. При этом мы осознаем, что энергообеспечение современной экономики невозможно без широкого использования углеводородных топливно-энергетических ресурсов, - заявил на профильной сессии в рамках Российской энергетической недели-2024 гендиректор Российского энергетического агентства (РЭА) Минэнерго России Алексей Кулапин. - В России много климатических зон, и нам жизненно необходима электрическая и тепловая энергия, стабильное и надежное снабжение которыми на современном уровне технологического развития, к сожалению, невозможно без углеводородного сырья. А значит, применение ископаемых топлив - вопрос не только энергетической, но и национальной безопасности".

В итоге доля угля в энергобалансе России к 2050 году может не только не снизиться, но даже немного вырасти. Этот вариант обсуждается в рамках подготовки новой энергетической стратегии. Сейчас доля угольной генерации в энергобалансе страны составляет 13 процентов. И есть прогнозы, что к 2050 году доля угля в энергобалансе РФ вырастет до 15 процентов. Пересмотр планов на использование угля прослеживается не только в России, это общемировая тенденция, связанная с растущей потребностью в электроэнергии среди развивающихся стран. Основной прирост спроса дают экономики Индии и Китая. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), потребление угля в мире выросло на три процента и достигло нового исторического максимума, составив 8,7 миллиарда тонн. На фоне продолжающегося роста спроса на уголь повысился и интерес инвесторов к угольной отрасли. МЭА прогнозирует по итогам 2024 года рост инвестиций в отрасль на два процента. В прошлом году спрос на уголь вырос на 2,6 процента, также достигнув рекордного уровня. Но агентство ожидало, что в 2024 году рост прекратится, а показатели останутся на уровне 2023 года.

Доля угля в энергобалансе России к 2050 году может не снизиться, а вырасти

В энергетике наступает новая угольная эра, заявил ответственный секретарь Комиссии по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности и глава "Роснефти" Игорь Сечин, выступая на Веронском Евразийском экономическом форуме. За последние три года энтузиазм западных фондовых рынков в отношении сектора возобновляемой энергетики практически сошел на нет. Акции компаний по производству "чистого" топлива за два года упали в несколько раз. "Опытные инвесторы вернулись к углю. Фактически мы являемся свидетелями наступления новой угольной эры", - отметил он. Мир по-прежнему далек от пика спроса на ископаемое топливо, отметил он.

Спрос на уголь в мире и выработка электроэнергии на угольных электростанциях продолжают расти вопреки "зеленой" повестке. При этом энергопереход от угольной генерации к возобновляемым источникам энергии требует перестройки или создания с нуля инфраструктуры, технологий, цепочек поставок. В общей сложности исполнение целей Парижского соглашения обойдется в 70 триллионов долларов инвестиций.

Обеспечение внутреннего рынка, бесперебойное снабжение регионов и предприятий доступной и дешевой электроэнергией - приоритеты, которые следует учитывать, не забывая про экологическую повестку и проблемы глобального потепления. Потому что силами только возобновляемых источников энергии (ВИЭ) растущие потребности в жизненно важном ресурсе не удовлетворить. Ученые Института энергетических исследований РАН прогнозируют: переход к стопроцентному использованию ВИЭ чреват увеличением себестоимости энергопоставок в три - семь раз, при этом повысятся и риски нарушения устойчивости работы энергосистемы.

Кстати, об устойчивости. Сибирские угольные ТЭЦ и ГРЭС компенсируют выпадающие мощности гидроэлектростанций в засушливые годы. Они приняли на себя повышенную нагрузку в 2009-м, после крупной аварии на Саяно-Шушенской ГЭС. И в сентябре 2024-го увеличили генерацию на 31 процент, когда ГЭС сократила выработку электроэнергии из-за отсутствия дождей.

Активное развитие промышленности с реализацией программ социально-экономического развития территорий в последние два года привели к дефициту электроэнергии в разных регионах страны. И рост энергопотребления будет продолжаться. Потому стране нужны приемлемые компромиссы, сочетающие разные виды генерации. На Восточном экономическом форуме 2024 году во Владивостоке озвучили тренд: если взят курс на устойчивое развитие и энергонезависимость, важно поддерживать баланс между всеми источниками энергии, принимая во внимание климатические особенности различных территорий страны и географию размещения ВИЭ-мощностей, учитывая высокую социальную значимость энергетической отрасли и смежных секторов, включая угледобычу.

По данным областного минуглепрома, Кузбасс добывает больше половины всего российского угля и его запасов хватит еще на 500 лет. На шахтах и разрезах работают почти 90 тысяч человек и свыше полутора миллионов проживают в шахтерских моногородах. Угольную отрасль также называют одним из локомотивов роста экономики Красноярского края и Якутии. Поскольку нет дешевле и надежнее энергоносителя, чем тот, что залегает под боком у генерирующей станции. К тому же если она дает сразу и свет, и тепло.

36 процентов всей энергии в мире приходится на уголь

Сегодня угольная отрасль испытывает определенные трудности, связанные с падением цен и невозможностью вывезти в полном объеме уголь на экспортные рынки. Необходимо оценить ситуацию и выработать шаги для ее стабилизации, заявил вице-премьер Александр Новак по итогам поездки в Кемеровскую область. Он поручил руководству региона проработать риски финансовой устойчивости компаний и оперативно докладывать о ситуации. Минфин должен обеспечить мониторинг финансовой ситуации в регионе и при необходимости обеспечить своевременную поддержку.

Сибирские энергетики делают ставку на уголь, уже не первый год планомерно совершенствуя свои станции, модернизируя их и ликвидируя неэффективные источники тепла. Городские потребители активно переводятся на ТЭЦ, работающие в режиме когенерации. Это позволяет более эффективно использовать ресурсы. По Сибирскому федеральному округу закрыто уже более 60 старых котельных.

Около трети всех неэффективных станций предстоит заместить в ближайшие 10-15 лет. На это потребуются внушительные финансовые ресурсы

Итак, от твердого топлива, обеспечивающего 36 процентов всей энергии в мире, Россия отказываться не намерена. Правда, при этом не обойтись без обновления основных фондов системы генерации. По словам гендиректора "Интер РАО" Сергея Дрегваля, больше половины теплостанций в стране было построено в 1970-1980-е годы. Программы модернизации, в том числе по договорам о предоставлении мощностей (ДПМ), полностью ситуации не изменили. А это значит, что около трети всех станций (в общей сложности свыше 60 гигаватт мощности) потребуют замещения в течение 10-15 лет.

Модернизация старых котельных требует серьезных вложений. При стоимости гигаватта в среднем 250 миллиардов рублей, в генерирующий сектор придется инвестировать десятки триллионов. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин во время ноябрьской стратегической сессии, посвященной повышению энергетической и ресурсной эффективности экономики, подчеркнул, что для реализации капиталоемких проектов "нужно сформировать дополнительные механизмы государственной поддержки, а также стимулы для широкого использования отраслевыми организациями лучших доступных технологий". При этом федеральная власть ждет активного участия от регионов.

"Затраты на реконструкцию угольных ТЭЦ по самым высоким экологическим стандартам и отечественным технологиям не должны ложиться на тарифы для населения", - убежден первый заместитель председателя Комитета Госдумы по энергетике Дмитрий Исламов. И он неоднократно отмечал, что сегодня у энергетиков есть все условия для использования низкоэмиссионных горелок, обеспечивающих полное и эффективное сгорание топлива при значительном сокращении выбросов, газоочистного оборудования, электрофильтров, улавливающих до 90 процентов взвешенных веществ.

Проекты по "озеленению" теплоэлектростанций уже реализуются в Сибири и на Дальнем Востоке. Здесь энергия потребляется наиболее высокими темпами, и доля угля в ее выработке превышает 70 процентов, а в выработке тепла - все 80. В регионах строятся оборотные системы гидрозолоудаления, что дает возможность не сбрасывать осветленную воду в реки, но использовать в замкнутом цикле. А вода, предназначенная для охлаждения технологического оборудования, экономится благодаря градирням, оборудованным при ТЭЦ. На станциях также устанавливают системы отбора и отгрузки сухой золы (ее используют в дорожном строительстве), приборы непрерывного контроля дымовых газов.

Дословно

Валерий Захаров, академик РАН:

- Существует ряд действующих промышленных технологий, которые позволяют, используя уголь как первичный энергоноситель, практически сводить к нулю выбросы парниковых газов и объемы золошлаковых отходов. Эти технологии базируются на использовании более высоких температур и давления, чтобы топливо сгорало как можно качественнее и в полном объеме. Есть технологии глубинного захоронения СО2, который хорошо сорбируется угольными пластами и трещиноватыми песчаниками. А технологии газификации помогают разлагать уголь на синтез-газ и твердые отходы с использованием продуктов разложения без вреда для окружающей среды. Но должна быть возможность отрабатывать такого рода решения.

Турбина набирает обороты

Россия делает ставку на отечественные технологии при создании новых генерирующих мощностей

Михаил Калмацкий

С 2025 по 2042 год в России предполагается ввести в строй 88,4 гигаватта генерирующих мощностей. Такие объемы заложены в Генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики. Самое большое строительство ожидает тепловые и атомные электростанции. Реализация масштабных планов связана с еще одной стратегической для отрасли задачей - достижением технологического суверенитета.

Отечественная промышленность движется в этом направлении, к примеру, в уходящем году в России впервые заработала газовая турбина большой мощности собственного производства.

"Главная цель Генсхемы - сформировать представление о рациональной структуре генерации и сетевой инфраструктуры в будущем, обеспечить эффективное использование энергоресурсов, предупредить угрозу возникновения энергодефицита и минимизировать риск неоправданного вложения средств", - отметил в ходе обсуждения нового документа министр энергетики Сергей Цивилев.

Согласно Генеральной схеме, до 2042 года в России будут введены различные типы тепловых электростанций (ТЭС), преимущественно газовых, общей мощностью 35,3 гигаватта, атомных электростанций (АЭС) - 28,8, возобновляемых источников энергии (ВИЭ) - 16,6, гидроэлектростанций (ГЭС) - 4,2 и гидроаккумулирующих электростанций (ГАЭС) - 3,5 гигаватта.

В России применяется достаточно сбалансированный подход к развитию электроэнергетики, уверен заместитель директора "Центра экономики отраслей ТЭК" Центра стратегических разработок Сергей Колобанов. "В основе выбора того или иного решения - минимизация затрат на снабжение электроэнергией экономики с учетом доступности топлива (включая гидроресурсы) и необходимости обеспечения относительно дешевой централизованной тепловой энергией, - пояснил он "РГ". - С учетом последнего фактора газовые электростанции, работающие в режиме когенерации (производство электроэнергии и тепла), использующие парогазовые установки, являются оптимальным выбором, естественно, при наличии доступа к газу".

Атомная генерация будет расти в соответствии с озвученными ранее планами. Долю выработки АЭС в энергобалансе планируется довести к 2045 году до 25 процентов. Сейчас она составляет 20 процентов. Для увеличения генерации предполагается построить три станции рядом с уже действующими АЭС, чтобы заместить выбывающие мощности, а также семь новых больших атомных станций и четыре малых. Больше всего АЭС будет построено в Сибири и на Дальнем Востоке.

От возобновляемых источников энергии ожидают увеличения выработки электроэнергии почти в четыре раза за 18 лет. И хотя их доля в энергобалансе страны пока не так велика, она несомненно будет увеличиваться каждый год. И дело не только в популярности "зеленой" повестки. "В электроэнергетике России климатический фактор не ставится в приоритет при выборе того или иного типа генерации, хотя общая задача снижения вредных выбросов во внимание принимается", - отметил Сергей Колобанов.

Дело в том, что возобновляемые источники энергии - это хорошая технология и в некоторых регионах России, в частности на Дальнем Востоке, она вполне может помочь снизить энергодефицит, считает директор центра исследований в электроэнергетике Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей Национального исследовательского университета "Высшая школа экономики" (ВШЭ) Сергей Сасим. "Я полагаю, что это правильное направление, тем более что правительство подтверждает планы по снижению выбросов парниковых газов. Да и сама технология востребована и вполне конкурентоспособна. Ее можно поставлять и на зарубежные рынки".

В 2024 году в России изготовлена первая турбина большой мощности взамен импортных аналогов

Вопрос технологий, а особенно технологического суверенитета в электроэнергетике, как и в других отраслях, обострился после введения санкций и ухода с российского рынка ряда зарубежных производителей. Впрочем, как отмечают эксперты, в большинстве своем у нашей страны есть возможность обеспечить необходимым оборудованием планы строительства электростанций.

"Сегодня в России есть освоенные отечественным энергомашиностроением технологии для развития тепловой генерации, если говорить о паротурбинных энергоустановках, атомной генерации и гидроэнергетики, - рассказал "РГ" заведующий кафедрой инновационных технологий наукоемких отраслей Национального исследовательского университета "Московский энергетический институт" Андрей Рогалев. - Технологии для возобновляемой энергетики (ветровой и солнечной) в большой степени были локализованы на территории России в рамках реализации государственной программы поддержки (ДМП ВИЭ)".

Вместе с тем, по словам эксперта, зависимость по ряду компонентов еще присутствует. Но планомерная работа, проводимая основными производителями, в перспективе обеспечит необходимый для технологической независимости уровень локализации производства компонентов.

"Если говорить про электрические сети, то там все неплохо - почти вся номенклатура (компонентов. - Прим. ред.) есть в отечественном производстве. Технологии гидро- и атомной генерации тоже отечественные, а самые большие сложности существуют в газовой генерации", - отмечает Сергей Сасим.

Один из ключевых видов оборудования, которое крайне важно производить самим - газовые турбины. Зависимость отечественной электроэнергетики от их импорта эксперты ВШЭ в 2022 году оценили в 90 процентов. В отношении турбин большой мощности зависимость от зарубежных агрегатов оценивалась экспертами в 100 процентов, то есть все они закупались за рубежом.

В последние 10 лет в стране велись активные разработки собственной турбины большой мощности. В уходящем году эти усилия принесли плоды - первая отечественная турбина на 110 мегаватт, созданная корпорацией "Ростех", была запущена на расположенной в Краснодарском крае ТЭС "Ударная".

В конце декабря 2023 года российская энергомашиностроительная компания "Силовые машины" изготовила первый серийный экземпляр турбины ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором. Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ.

88,4 гигаватта новых генерирующих мощностей будет введено в России до 2042 года

"Можно сказать, что мы близки к технологическому суверенитету в вопросах производства газовых турбин большой мощности и создания полностью отечественных парогазовых энергоблоков мощностью до 250 мегаватт в моноблочном исполнении и дубль-блоков мощностью до 500 мегаватт", - отметил Андрей Рогалев.

При этом он добавил, что для полного технологического суверенитета изготовления и ввода в эксплуатацию одной турбины недостаточно - необходимо обеспечить их серийный выпуск и широкомасштабное внедрение в энергетике.

Что ж, заявленный производственный график ГТЭ-170 предполагает довольно быстрое наращивание производства турбин - две в 2024 году, шесть в 2025-м, восемь в 2026-м и далее по десять турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения.

Как рассказал на полях Восточного экономического форума первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров, суммарный объем заказов на отечественные газовые турбины большой мощности ГТД-110М и ГТЭ-170 составляет около 15 единиц.

Необходимо обеспечить серийный выпуск и внедрение в энергетике турбин большой мощности

Учитывая масштабные планы по строительству и вводу генерирующих мощностей, спрос на газовые турбины ожидается большой. До 2030 года в России должно быть введено 50-60 газовых турбин отечественного производства суммарной мощностью 7 гигаватт, сообщил замминистра энергетики Евгений Грабчак.

Между тем, как сообщил Денис Мантуров, сейчас в России есть планы по созданию серийного производства газовых турбин мощностью 300-400 мегаватт.

Задача эта - непростая. "Более мощные агрегаты испытывают существенно более высокие нагрузки, включая давление и температуру, что требует зачастую других конструкционных материалов и технологий, - объясняет Сергей Колобанов. - Например, в Китае, который славится своими ускоренными разработками, турбина на 300 мегаватт создается с 2016 года и только осенью 2024-го начались ее полноценные испытания. А турбина на 400 мегаватт планируется к реализации только в 2030 году".

И тем не менее разработка более мощных агрегатов - это вполне логичный шаг, считает Андрей Рогалев. По его словам, коэффициент полезного действия парогазовых блоков на базе газовых турбин мощностью 110 и 170 мегаватт, которые сейчас осваиваются отечественным машиностроением, составляет 50-51 процент. В то время как парогазовые блоки с турбинами 300-400 мегаватт могут дать больше - сегодня они достигли уровня эффективности 60-62 процента.

По словам эксперта, нужнее всего нам сейчас разработка ГТУ мощностью 300 мегаватт, поскольку сегодня в России работают более 20 таких турбин зарубежного производства. Через 10-15 лет они выработают свой ресурс и их необходимо будет менять. И лучше, если заменой им станут отечественные турбины.

"Создание отечественных машин мощностью 300 мегаватт позволит не только обеспечить отечественную энергетику высокоэффективными парогазовыми энергоблоками, но и создаст предпосылки для экспорта российских энергетических технологий", - уверен Андрей Рогалев.

Сергей Сасим считает, чтобы облегчить путь к достижению технологического суверенитета в сфере электроэнергетики, нашей стране необходима международная кооперация. "Хочется надеяться, что мы не только разработаем свои технологии, но и будем повышать их эффективность за счет кооперации", - подытожил эксперт.

Кустодиев гостит в Суздале. За какой выставкой ехать в тысячелетний город-музей?

В Суздале открылась выставка Бориса Кустодиева "Патриархальная Россия"

Наталья Соколова

Выставка "Борис Кустодиев. Патриархальная Россия", открывшаяся в Крестовой палате Суздальского кремля, идеально рифмуется с предстоящими длинными праздниками. По задумке авторов проекта представленные работы - будто продолжение пейзажа за окном - уютных деревянных домиков, слегка приобнимающих друг друга, заснеженных узких улочек, по которым катают на санях. Этот проект сочно и мажорно завершает торжества по случаю 1000-летия города-музея.

У Кустодиева нет суздальских пейзажей, как нет костромских или новгородских. Его городки, где тесно от ярмарочной суеты, где возница погоняет тройку, - плоть от плоти фантазии, ностальгия по ушедшему и уходящему. Когда у него спрашивали: "Так ведь это же Суздаль?", художник не пытался возражать, а только про себя отмечал: "Значит, получилось на жизнь похоже". В "кустодиевских красавицах", "кустодиевских женщинах" или "кустодиевской зиме" кто-то видел утопию. Но сам художник, воплощая в своих полотнах провинциальную Россию, милую и понятную его сердцу, верил, что воспеваемые им дух, красота и нетленные образы прошлого когда-нибудь возродятся снова. Необычна и развеска произведений. Архитектор Сергей Мешалкин представил полотна как хоровод левитирующих картин, будто парящих в воздухе. На каждое полотно любуешься, будто пейзажем в оконной раме.

Еще один парадокс из жизни художника, над которым размышляет суздальский проект, - как мастер, проживший всего 49 лет, страдавший опухолью спинного мозга и практически прикованный к инвалидному креслу, мог писать такие жизнерадостные светлые произведения. Его картины - настоящая ода жизни и ее радостям. "Морозный день" 1913 года - одновременно пейзаж и жанровая сцена. Тихий провинциальный городок - сани несутся по укутанной снегом улице, все деревья в инее, возница торопит лошадь, вдалеке - золотой купол церкви, а над всем - ликующее почти языческое солнце.

От серости, холода, голода и войны безусловный наследник Серебряного века Кустодиев бежал в патриархальную Русь своих картин

Залитый светом "Иней" из Русского музея Кустодиев писал из своей квартиры на Введенской улице на Петроградской стороне. На картине - фрагмент пейзажа, который был виден ему из окна. С 1921 года мастер не покидал пределы своего дома. Много путешествовавший в молодости, побывавший в пенсионерской поездке во Франции, Италии, Испании, Германии, теперь он был лишен так необходимой художнику зрительной "пищи".

"Масленица" Кустодиева - это почти театральная мизансцена, в которой автор смотрит на своих персонажей будто бы свысока. Этот прием часто использовал любимый художник Кустодиева Питер Брейгель-старший. "Зимний праздник" - картина звучащая: настолько сочно она выписана, что легко представить себе, как звенит колокольчик на тройке, как зазывалы зовут в балаган, как румяные дородные барышни посмеиваются, кутаясь в соболиные шубы.

Знаменитую "кустодиевскую барышню" здесь тоже представили. "Купчиха за чаем" - символ витальности, праздничности - постановочная пышногрудая дама, вокруг которой собирается невероятно вкусный натюрморт с самоваром и спелым арбузом.

Завершить просмотр предлагают знаменитым двухметровым портретом баса всея Руси Федора Шаляпина на фоне ярмарки. Картина требует долгого всматривания и любования деталями. Праздничные гулянья, непременная церковь, роскошная шуба, любимый бульдог певца. Кустодиев писал Шаляпина лежа в постели - с небольшого подготовительного эскиза. А уж сколько легенд сложено вокруг истории создания полотна. Бульдог был написан с пятой попытки, а на шкаф, на который тот пристально смотрел, пришлось посадить кошку. К слову, картину Шаляпин взял с собой в эмиграцию.

От серости, холода, голода и войны безусловный наследник Серебряного века Кустодиев бежал в патриархальную Русь своих картин.

Прямая речь

Екатерина Проничева, генеральный директор Владимиро-Суздальского музея-заповедника:

- Выставка - ода любви любимому городу Суздалю. Совместная работа команды музея передает дух города, особую атмосферу русской старины, которую мы любим и которой хотим поделиться со всеми гостями.

АФИША

"Борис Кустодиев. Патриархальная Россия" открыта до 25 февраля 2025 года.

В Музее современной истории России появилась экспозиция по истории XXI века

Андрей Васянин

Перед нами история, едва успевшая стать таковой. В новой экспозиции около пятисот предметов, и она будет пополняться: сотрудники музея проводят много времени в экспедициях. В том числе и в зоне проведения специальной военной операции.

А вот и предметы из так называемого трофейного фонда: британский гранатомет NLAW, багажник выезжавшего из Мариуполя "форда" с пробитым пулей - прямо по надписи "Дети" - стеклом. Рядом гильза снаряда от автоматической пушки БМП, раскрашенная под вазочку луганскими детьми.

...Когда видишь на экране этого крепкого, улыбчивого человека со стальным взглядом, всегда как-то внутренне успокаиваешься. А вот и белый халат СергеяПетрикова с бейджем и вензелем НИИ скорой помощи имени Склифосовского. Директор Склифа, ставший первым щитом на пути ковида, внедряющий в практику уникальные технологии, уникальный специалист в области нейромониторинга и интенсивной терапии. Рядом хирургические и травматологические инструменты из арсеналов НИИ.

А вот другой инструментарий - макет глубоководного аппарата "Мир-1", с помощью которого установили флаг России на арктическом дне. Тут уже не обошлось без Артура Чилингарова, океанолога, исследователя Арктики и Антарктики, и его полярного комбинезона. На экране - рассказ в цифрах и фактах о том, как Россия осваивает Арктику, подробно о развитии Северного морского пути и о научных исследованиях на высоких широтах.

На выставке много электронного интерактива, организаторы решали задачи максимального приближения к зрителю фактов и понятий, важных для осмыслений происходящих в стране и вокруг нее процессов. Почему Россия начала специальную военную операцию? За счет чего растет БРИКС? Сколько миллионов людей во всем мире ежегодно 9 Мая собираются в колонны "Бессмертного полка"? Для организаторов самое важное, чтобы в современную историю своей страны вникала молодежь, а ее документом под стеклом не удивишь.

И вот на стенде "Религии России" лежат одна рядом с другой Библия, Коран, Тора, буддийская сутра, а над ними электронная витрина с обозначениями основных вероучений страны, коснувшись которой, ты увидишь, что в России есть не только храм Покрова на Нерли и Воскресенский собор в Тутаеве. А повернув ручку, рассмотришь готические шпили собора Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии и других католических храмов Москвы, а нажав кнопку, узнаешь, сколько в стране живет правоверных иудеев. Колесо современной российской истории тут можно повернуть лично, а понять, как одеваются люди разных национальностей нашей страны, - ответив на несколько вопросов викторины у стенда "Народности России", чтобы увидеть на экране их кафтаны и шапки, надетыми ... на себя самого.

Екатерина Дулова: Задача театра - чтобы появлялись вызывающие интерес постановки

В Минске завершился XIV Международный Рождественский оперный форум, по обычаю собирающий на подмостках Большого театра Беларуси звезд, гастрольные постановки и поклонников музыкального искусства. В этом году в рамках фестиваля было показано четыре спектакля и дан гала-концерт. А грандиозной увертюрой к форуму стал визит Мариинского театра во главе с Валерием Гергиевым. По случаю 25-летия Союзного государства мариинцы представили одну из самых своих знаменитых работ - историческую версию оперы Мусоргского "Хованщина", могучее произведение, отразившее одну из страниц истории становления России... Гендиректор Большого театра Беларуси Екатерина Дулова рассказала "РГ", чем сегодня живет главный театр страны и каким видится его будущее.

Екатерина Николаевна, почему в качестве главной премьеры нынешнего форума в этом году была выбрана самая популярная в мире русская опера - "Евгений Онегин" Чайковского?

Екатерина Дулова: Предыдущий наш спектакль просто реально устарел во всех смыслах, будучи в репертуаре достаточно много лет. Есть академизм, который поражает своей незыблемостью, как платье Chanel, а есть академизм, что со временем становится проявлением косности. От постановок, что постепенно перестали восхищать, нужно уметь отказываться, дабы не дискредитировать абсолютно великолепную музыку, которой публика неизменно хочет наслаждаться. Новый спектакль сделала наш главный режиссер Анна Моторная. Очень надеюсь, что он полюбится зрителю и у него будет счастливая судьба.

А как сложилось, что оперный фестиваль театр проводит в канун Нового года, а любителей балета в фестивальном формате приглашает летом?

Екатерина Дулова: Эта традиция, как директору, мне досталась по наследству. Но анализируя, понимаю, что так удобнее публике, да и чуть проще спланировать расписание выступлений приглашенных звезд балета летом, а оперы - в декабре. Но, конечно, год мы завершаем обязательным "Щелкунчиком". Хотим полностью отдать центральную ложу на один из новогодних спектаклей лучшим студентам страны - может быть, это тоже станет нашей традицией.

В театр, с его эмоциями через край, интригами и вечной борьбой артистов за роли и позиции, вы пришли из научной среды. Было сложно?

Екатерина Дулова: Конечно, будучи ректором Консерватории, с некоторыми вещами я прежде не сталкивалась. Но все же я ведь руководила абсолютно творческими людьми. Прекрасная талантливая молодежь, а их наставниками были те самые замечательные наши творческие лидеры, которые служат и в Большом театре, и в Филармонии, и в наших оркестрах, поэтому со многими из театра я была прежде очень хорошо знакома. Естественно, в театре есть своя специфика, связанная с основной деятельностью - прежде всего показом спектаклей в репертуарном формате. И задача менеджера - управлять этим процессом, не допуская сбоев. Не могу сказать, что делаю это без интереса или мне это сложно. Опыт подсказывает мне: люди везде одинаковые - просто важны обстоятельства, в которые они поставлены.

И в какие обстоятельства, по вашему опыту, должны быть поставлены творческие люди, чтобы театральный процесс был и стабильным, и художественно успешным?

Екатерина Дулова: Основная задача театра - чтобы постоянно появлялись в афише новые, вызывающие интерес публики постановки. Чтобы были довольны абсолютно все - это совершенно утопия, и ее не существует. Если же думать о стабильности, то, конечно, первый вопрос - наличие очень хороших кадров, дающее определенное спокойствие и понимание того, что театр располагает ансамблем голосов или танцовщиков, которые могут выступать на неизменно высоком уровне. А второй ключевой вопрос - стабильное финансирование. Поскольку мы все пережили очень непростой период пандемии, то сегодня уже есть такая внутренняя тревога: оказывается, могут возникать форс-мажорные, непредсказуемые обстоятельства, к которым необходимо быть готовыми.

Наши спектакли интересны и в Китае, и в арабских странах. На 2025 год запланирован наш гала-концерт в Нигерии

С 1 августа белорусские театры в соответствии с указом президента Александра Григорьевича Лукашенко перешли на новую систему финансирования. Мы ее сейчас осваиваем. Речь идет о том, что театры должны и сами зарабатывать, и думать, как привлечь спонсорские средства. Создали попечительский совет Большого театра Беларуси, расширяем гастрольную деятельность...

Но Большой - единственный белорусский театр оперы и балета. Выходит, вам не надо конкурировать с коллегами ни за кадры, ни за зрителя?

Екатерина Дулова: Так исторически сложилось. Кадров соответствующего уровня не всегда хватит для того, чтобы обеспечить полноценное функционирование всех театров страны. Например, была идея создать полноценные симфонические оркестры в каждом областном центре. И они сегодня уже есть, но пока формируются из "полуставок", совместителей. К тому же мы все прекрасно понимаем: для воспитания композитора или вокалиста, любого музыканта высокого класса нужна особая художественная среда - выдающиеся наставники и коллеги, прекрасные инструменты, чтобы творческие возможности были обеспечены достойно. Поэтому вольно или невольно, но в небольшой республике столица стала центром культурной жизни страны.

Сегодня у нас есть программа "Культурная карта", в рамках которой Большой театр гастролирует по всей республике, показывая адаптированные к условиям разных залов, "походные" варианты спектаклей - таким образом мы стараемся приобщить к музыкальному искусству самую разную публику из регионов. И когда я вечером ухожу из театра, я вижу по припаркованным автобусам, что, в принципе, люди из всех областей приезжают к нам на спектакли.

Как ныне меняется аудитория театра? Какие названия предпочитает?

Екатерина Дулова: В театре порой происходят вещи, для меня во многом необъяснимые. Например, у нас в репертуаре "Травиата" Верди или "Богема" Пуччини - абсолютные оперные хиты, музыку которых обожают все. А спектакли эти наша публика не особо жалует, они относительно плохо посещаются. В чем же причина? В том, что режиссерские работы не принимает публика? Так или иначе, мы должны учитывать все факторы, в определенной степени идти в фарватере желаний своего зрителя, иначе зал может оказаться пустым. Я во многом понимаю и чувствую белорусскую публику, осознаю, что ей присущ консерватизм в лучшем смысле этого слова. Такие охранительные тенденции.

Хотя в театре, пусть в пределах разумного, должно быть место эксперименту, творческому риску. И вопрос не только в компенсации недополученных средств: театр - не контора по зарабатыванию денег, а просветительское учреждение. Можно и нужно выдвигать и воплощать "интеллектуальные" концепции, но нельзя это делать исключительно ради себя самого. Театр сегодня нуждается не в революционных постановках, и не скажу, что у меня много подобных предложений, не только в каких-то репертуарных, но и в имиджевых премьерах.

А решение кадрового вопроса - тоже задача повышенной сложности?

Екатерина Дулова: Из кресла ректора я видела эту ситуацию совершенно однозначно: Консерватория, страна готовит кадры - певцов, артистов оркестра и частично солистов балета, и театр должен их трудоустраивать. Но поскольку сегодня театру законодательно разрешено принимать на работу по конкурсу, то становится понятным, что одно дело - консерваторский базис, другое - то, что требует сегодня сцена. Особенно когда речь идет о солистах. Естественно, ежегодно труппа пополняется молодыми специалистами, но им нужно время, чтобы освоиться. Большая редкость, когда кто-то молниеносно становится в первые ряды. И когда мы осуществляем какую-нибудь постановку, нам - как большинству коллективов - надо будет приглашать голоса. Драматического тенора, например. Мы официально объявляем конкурс, поэтому к нам могут приехать все желающие. И ныне и в оркестре, и в опере, и в балете есть, например, россияне.

Наш главный дирижер - россиянин Артем Макаров, главный балетмейстер - Игорь Колб, знаменитый экс-премьер Мариинского театра. В балетной труппе немало ребят из Академии Вагановой и из Академии Бориса Эйфмана, а в числе солистов оперы Оксана Волкова, Марта Данусевич, Тарас Присяжнюк - выпускники Молодежной оперной программы Большого театра России, которую возглавляет Дмитрий Вдовин. Да и, к счастью, наши всемирно знаменитые соотечественники Екатерина Семенчук и Владислав Сулимский всегда с легкостью и искренним желанием откликаются на приглашения приехать в Минск, и для театра это всегда становится событием. Процесс нашего взаимодействия перманентный, что очень радует.

Сегодня жизнь меняет взгляд на мир...

Екатерина Дулова: Президенты Лукашенко и Путин в разные моменты произносили фразу, смысл которой таков: санкции для всех нас - время возможностей. И действительно, мы просто стали всматриваться в то, что происходит вокруг. Такого активного общения с российскими театрами, как сегодня, не было никогда. Мы даже присоединились к российской программе "Больших гастролей". Замечательно, что теперь белорусские театры будут участвовать, в том числе и финансово, в этих творческих обменах.

Прежде вектором общения всегда была Европа - однако сейчас выяснилось, что наши спектакли интересны и в Китае, и в арабских странах, несмотря на то что, как известно, балерины достаточно оголены, и для таких гастролей постановки, как правило, требуют некоторого "переодевания". Открываем и новые страны. Первая леди Нигерии была в нашем театре на премьере балета Прокофьева "Золушка" - и мгновенно возникла идея: на июль 2025 года уже запланирован наш гала-концерт в Нигерии. Выступили мы уже в Никарагуа, куда добираться - 23 часа только чистого полета. Но все тяготы путешествия были компенсированы незабываемым восторгом публики. В Манагуа прекрасный оперный театр, а принимали так, что сердце заходилось и слезы наворачивались.

А с европейскими коллегами сейчас никаких контактов, все поставлено на паузу?

Екатерина Дулова: Летом прошлого года опера Россини "Севильский цирюльник" была поставлена с участием тандема итальянцев - режиссера Альдо Тарабеллы и художника Энрико Мусенича. В декабре 2025 года над "Набукко" Верди у нас будет работать знаменитый Джанкарло дель Монако...

А гастроли театра в Москве и в Петербурге планируются?

Екатерина Дулова: Очень надеюсь, что в год 80-летия нашей Великой Победы нам удастся привезти новое, уникальное сочинение - "Патетический дневник памяти" создан на основе произведений белорусских композиторов и документальных свидетельств трагедии и героизма белорусского народа в годы Великой Отечественной войны. Это спектакль, который объединяет и оперу, и балет. Думаю, этот проект очень важен и для Беларуси, и для России.

Справка "РГ"

Екатерина Николаевна Дулова родилась в Минске. Окончила Ленинградскую государственную консерваторию им. Римского-Корсакова и ее аспирантуру. Работала в Белорусской госконсерватории им. Луначарского. С 2010 по 2021 год была ректором Белорусской государственной академии музыки. Доктор искусствоведения, профессор, главный редактор научно-теоретического журнала "Весцi Беларускай дзяржа най акадэмЄЄ музыкЄ". С января 2022 года - генеральный директор Большого театра Беларуси.

Текст: Мария Бабалова

Исследование: Грязь стала самой волнующей россиян экологической проблемой

Светлана Задера

Плохая уборка территорий и вывоз мусора остаются самыми волнующими россиян экологическими вопросами (12%), следует из отчета Общественного совета при минприроды.

По оценке более 400 экспертов, успешность реализации национального проекта "Экология" составляет 7,24 из 10 баллов, что на 56% выше, чем оценка в 2022 году. Эксперты отметили, что несколько показателей по своему весу далеки от 100% попадания в намеченную цель. Так, прослеживается прямая взаимосвязь определенного количества ликвидированных свалок и улучшения экологической обстановки в местах проживания; не выявлена четкая взаимосвязь доли перерабатываемых отходов с улучшением экологической ситуации, также не очевидна связь сокращения выбросов в крупных промышленных центрах и общего снижения выбросов по стране.

При этом с эффектами нацпроекта "Экология" столкнулись 82% жителей России, почти 125 млн человек, сообщил зампред Общественного совета при минприроды Николай Доронин. "Слабо охвачены мероприятиями нацпроекта жители Урала, Сибири и Дальнего Востока (около 40 млн чел.), а также городов-миллионников (около 8 млн чел.). 22% жителей СФО отмечают проблему с загрязнением атмосферного воздуха, 32% жителей ДФО обеспокоены вырубкой леса и пожарами, 27% жителей СЗФО беспокоятся о проблеме с вывозом мусора. Также мероприятиями нацпроекта остаются неохвачены территории Крайнего Севера и Арктики, исторические регионы", - рассказал Доронин.

В Арктической зоне это происходит из-за труднодоступности и суровости климата, а на новых территориях - из-за ведущихся боевых действий, следует из отчета.

Эксперты составили и рейтинг эффективности федеральных проектов. В лидерах - "Сохранение лесов", "Сохранение уникальных водных объектов" и "Чистая страна".