Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

АО «Транснефть–Верхняя Волга» подвело итоги реализации комплекса мероприятий в области экологической безопасности и рационального природопользования в 2023 году.

На производственных объектах выполнено 33,6 тыс. анализов проб сточных, природных и питьевых вод, а также воздуха, в том числе, силами собственных эколого-аналитических лабораторий – 24,8 тыс.

Экологический мониторинг проводился в зонах функционирования производственных объектов компании в 14 регионах Центрального, Приволжского и Северо-Западного федеральных округов.

Результаты исследований неизменно подтверждали, что производственные объекты функционируют в соответствии с требованиями экологической безопасности и не оказывают негативного воздействия на окружающую среду. Мониторинг осуществлялся по утвержденным планам-графикам в соответствии с программами производственного экологического контроля.

В 2023 г. на выполнение мероприятий в области охраны окружающей среды компания направила 105 млн руб., из них 47 млн затрачено на охрану водных ресурсов.

Сточные воды на объектах АО «Транснефть–Верхняя Волга» очищаются до уровня, который позволяет сбрасывать их в водоемы рыбохозяйственного назначения. Для повышения качества очистки производственно-дождевых увеличена периодичность обслуживания и смены фильтрующих загрузок очистных сооружений на объектах предприятия до двух раз в год. Это позволило исключить вероятность попадания загрязняющих веществ в превышающих нормативы количествах в естественные водоемы.

В рамках искусственного воспроизводства водных биоресурсов в минувшем году проводилась работа по зарыблению рек и водохранилищ в регионах присутствия объектов акционерного общества. В общей сложности в р. Оку во Владимирской области и Чебоксарское водохранилище в пределах Нижегородской области выпущено более 109 тыс. мальков стерляди. Эта порода рыбы играет важную роль в поддержании баланса экологических систем указанных водоемов. Места выпуска определялись специалистами территориальных управлений Федерального агентства по рыболовству в целях обеспечения условий для быстрой адаптации рыбы, а также с учётом необходимой кормовой базы.

АО «Транснефть-Верхняя Волга» продолжало оказывать финансовое содействие реализации программы восстановления европейского зубра на особо охраняемых природных территориях федерального значения во Владимирской области, которые находятся под управлением ФГБУ «Национальный парк «Мещера». В 2023 г. на территории национального парка «Мещера» в вольерном комплексе, построенном на средства благотворительного пожертвования ПАО «Транснефть», родился первый зубрёнок.

Охрана окружающей среды – один из приоритетов АО «Транснефть–Верхняя Волга». В 2023 г. компания в очередной раз подтвердила результативность действующей на предприятии системы экологического менеджмента, получив сертификат соответствия требованиям национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 14001:2016.

АНК «Башнефть» (входит в состав «Роснефти») в 2023 году трудоустроила на свои предприятия по рабочим профессиям более 40% студентов от общего количества практикантов. Практику и стажировку на предприятиях «Башнефти» прошли 1,5 тыс. студентов.

«Роснефть» реализует ряд проектов для привлечения в Компанию талантливой молодежи и формирования внешнего кадрового резерва из числа выпускников «Роснефть-классов», вузов и ссузов-партнеров.

На время производственной практики по рабочим профессиям в «Башнефти» часть студентов получает предложение об официальном трудоустройстве. В прошлом году предложения получили более 600 учащихся. Такой подход позволяет студентам начать карьеру в крупнейшей компании региона, а также обеспечить наработку трудового стажа уже на этапе обучения. По окончании практики в прошлом году свыше 120 студентов 3-4 курсов продолжили работу в «Башнефти», совмещая трудовую деятельность с учебой. Для удобства ключевые партнерские учебные заведения компании: Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ) и Уфимский топливно-энергетический колледж (УТЭК), сформировали более 10 корпоративных групп «Башнефти», в которых студенты учатся по индивидуальным графикам занятий.

Такой формат дуального образования* становится все более востребованным во взаимодействии работодателей, учебных заведений и студентов.

Кроме того, в рамках реализации масштабной корпоративной программы «Школа-вуз-предприятие», школьники Башкортостана обучаются в «Роснефть-классах». Здесь они получают углубленные знания по выбранным профессиям. 90% выпускников «Роснефть-классов» поступили в вузы на бюджетной основе.

Также «Башнефть» ежегодно вручает около 70 корпоративных грантов преподавателям и стипендий талантливым студентам вузов и ссузов.

* Дуальное образование – вид обучения, при котором теоретическая часть проходит в образовательном учреждении, практическая – непосредственно на предприятии, а иногда сразу на будущем рабочем месте студента.

Смоленскую АЭС в 2023 году посетили с экскурсиями свыше двух тысяч жителей России. Интерес к атомным технологиям растет – по сравнению с 2022 годом число экскурсантов увеличилось в три раза.

«Наша атомная станция открыта для общественности и СМИ, дает возможность убедиться в безопасности производства, получить комментарии специалистов, своими глазами увидеть, как наука служит человеку, а первоклассные мастера применяют знания на деле, – отмечает директор Смоленской АЭС Павел Лубенский. – Диалог с населением важен для дальнейшего развития отрасли. Люди должны из первых уст узнавать и о том, как производится экологически чистая энергия, и о том, что мы работаем на благо страны, заботимся о территории своего присутствия».

Экскурсии для школьников и студентов, технические туры для представителей органов власти, здравоохранения и образования, журналистов, презентации экологических отчетов, общественные обсуждения, лекции, конференции, встречи, конкурсы – актуальная информация доносится в доступной форме для разных целевых групп.

«Очень рад, что удалось побывать на Смоленской АЭС, где эксплуатируют легендарные реакторы РБМК, с которых и началось развитие атомной энергетики, – говорит студент Ивановского государственного энергетического университета Иван Родионов. – Было интересно вживую увидеть полномасштабный тренажер блочного щита управления».

В 2023 году расширению экскурсионной аудитории послужило открытие информационно-выставочного комплекса в ЦИСО «Нейтрино», где все адаптировано под запросы людей любого возраста. В семи тематических залах расположились два десятка взаимосвязанных интерактивных экспонатов, погружающих посетителей в мир атомной энергии.

«Новый выставочный комплекс – отличная площадка для образования и профориентации. Очень здорово, что в нашем городе появился такой музей. Всего за час-полтора можно совершить интересное путешествие, – считает заместитель директора школы № 2 Десногорска Мария Безбородова. – Дети, которые в силу возраста не могут еще посетить атомную станцию, приходя сюда, узнают, как она устроена, как работают их родители, и вполне вероятно, захотят связать свою жизнь с отраслью, открывающей массу возможностей в плане профессии и личностного роста».

Смоленская АЭС пользовалась повышенной популярностью и у СМИ. На объектах атомной станции побывали съемочные группы с Первого канала: журналисты программы «Жизнь своих» и тревел-шоу «Поехали», а также команда проекта VK «Места», блогер-путешественник из Петербурга.

«Я впервые был на атомной станции. Впечатлило количество «кордонов», которые нужно пройти, прежде чем попадешь на производство, – отметил автор и ведущий программы «Жизнь своих» Евгений Кривцов. – Поразил зал, где располагается реактор и система его заправки. Огромная махина движется по поверхности щита и доставляет топливо в нужные части реактора. Ее движения выверены до миллиметра. А вообще здесь все про безопасность! Смоленская АЭС – мощь, удивительно, что этой невероятной силой умеют управлять люди».

Александр Бикантов: у России в ЦАР уникальная роль обеспечения безопасности

Власти ЦАР ведут переговоры с Россией по поставкам нефтепродуктов. Сколько планируется поставить российского топлива Банги, что будут делать в стране российские геологи, и какова цель создания российской военной базы в ЦАР, рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Кристине Луна-Родригес посол РФ в Банги Александр Бикантов.

– Ранее глава МИД ЦАР Сильви Байпо Темон заявила в интервью РИА Новости, что если российская сторона хочет укрепить сотрудничество с Банги путем добычи алмазов, ей нужно вести переговоры с соответствующими министерствами в ЦАР. Начаты ли такие переговоры, если да, то с какими министерствами в стране российская сторона их ведет?

– ЦАР богата природными ресурсами. Помимо алмазов в стране имеется много других наименований полезных ископаемых, в том числе кобальт, никель, железо, уран, литий, редкоземельные металлы. В 2021 году АО "Зарубежгеология" подписала контракт с министерством шахт и геологии ЦАР на выполнение комплекса работ по созданию карты закономерностей размещения и прогноза полезных ископаемых на территории ЦАР. Этот проект позволит дать оценку минерально-сырьевой базы страны и в перспективе привлечь инвесторов к разработке геологических богатств ЦАР. Власти ЦАР также заинтересованы в проведении полевых исследований силами российских геологов с перспективой оформления лицензий на добычу полезных ископаемых.

– Официальный Банги заявил о желании вступить в БРИКС. Подала ли ЦАР официальную заявку на вступление? Может ли Банги начать процесс вступления в объединение уже в этом году?

– ЦАР проводит политику по диверсификации внешних связей. Со странами БРИКС отношения развиваются как на двусторонней основе, так и на различных международных площадках. Банги рассматривает это объединение как альтернативу существующему мировому порядку. В августе 2023 года президент ЦАР Фостен-Арканж Туадера принял участие в саммите БРИКС в Йоханнесбурге. Налажен также контакт с "Международным альянсом стратегических проектов БРИКС". В январе 2024 года страну посетила делегация по линии этой организации. Было организовано подписание протокола о намерениях на тему модернизации международного аэропорта Банги силами саудовских инвесторов. Насколько нам известно, Банги пока не подавал официальную заявку на вступление в БРИКС.

– Как в ЦАР оценивают инициативу президента Российской Федерации о направлении зерна странам Африки, нуждающимся в продовольствии?

– Власти ЦАР в лице президента Фостена-Арканжа Туадеры и премьер-министра Феликса Молуа выразили благодарность властям Российской Федерации за осуществление поставки гуманитарной продовольственной помощи в виде 50 тысяч тонн российской пшеницы. ЦАР входит в тройку беднейших стран мира. Большая часть населения живет на один доллар США в день. Российское зерно позволит частично решить продовольственную проблему в стране, особенно в контексте массового притока беженцев из Судана и Чада.

– В какой стадии находится обсуждение между Москвой и Банги поставок российских нефтепродуктов в ЦАР, и каковы, примерно, будут эти поставки?

– В настоящее время по этому вопросу ведутся переговоры между министерством энергетики Российской Федерации и министерством развития энергетики и гидроресурсов ЦАР. Речь идет о поставке в ЦАР 30 тысяч тонн российского горючего топлива. В Банги Россия рассматривается как энергетическая сверхдержава, которая способна эффективно решить проблему дефицита горюче-смазочных материалов в стране.

– Официальный Банги призвал Россию поучаствовать в развитии строительства, горной добычи, образования и новых технологий. В каком состоянии сейчас находятся переговоры между сторонами в этом направлении? Можно ли в этом году ожидать подписание конкретных соглашений и в каких сферах?

– Потребности ЦАР в развитии инфраструктуры, телекоммуникаций, сфер горной добычи и образования велики. Десятилетия кровопролитных гражданских конфликтов тормозили развитие страны. Сегодня наблюдается активизация российско-центральноафриканских отношений в области образования. Цель такого сотрудничества – повышение качества человеческого капитала в ЦАР. Наверняка, кадры, подготовленные в нашей стране, смогут заложить основу развития ЦАР.

В частности, была почти в десять раз увеличена квота на обучение в российских вузах для центральноафриканских студентов. На международном форуме министров образования в Казани министр национального образования ЦАР подписал соглашение о подготовке педагогических кадров с Липецким государственным педагогическим университетом им. П.П. Семенова-Тян-Шанского. На полях Второго саммита Россия-Африка подписан меморандум о взаимопонимании между министерством науки и высшего образования Российской Федерации и министерством высшего образования, научных исследований и технологических инноваций ЦАР. Недавно при Университете Банги начал свою деятельность Центр открытого образования на русском языке РУДН им. П. Лумумбы. В Банги при поддержке РПЦ МП действует церковноприходская школа им. Сергия Радонежского, где учащиеся изучают не только русский язык и основы православия, но и ремесла. Прорабатывается проект открытия российско-центральноафриканской образовательной школы в Банги.

– Не повлияли ли сообщения о намерении американской ЧВК Bancroft начать работу в ЦАР на сотрудничество Банги с российскими инструкторами? Не поступало ли от ЦАР предложений увеличить их число? Когда может быть увеличено число российских инструкторов в Банги?

– Информация СМИ о начале деятельности американской ЧВК в ЦАР никак не повлияла на сотрудничество с российскими военными инструкторами. Власти ЦАР ценят вклад россиян в стабилизацию ситуации в сфере безопасности в стране. В разное время Банги высказывался в пользу увеличения численности российских представителей.

– В прошлом году Россия осуществила большую поставку авиасредств в рамках двустороннего сотрудничества в области ВТС. Речь, в частности шла, об истребителях L-39. Можно ли в этом году ожидать новых поставок по линии ВТС, если да, то в каких сферах? В каком состоянии находится создание отдельного рода войск армейской авиации в составе ВС ЦАР?

– Действительно, в прошлом году Москва поставила в Банги семь учебно-боевых самолетов L-39. Тем самым, наша страна фактически заложила основу для создания нового отдельного вида войск – армейской авиации – в составе ВС ЦАР. Новые поставки по линии ВТС будут осуществляться в зависимости от потребностей центральноафриканских партнеров и с учетом ситуации в сфере безопасности в стране. ЦАР сталкивается с новыми вызовами. Наблюдаются изменения в тактике и технологическом уровне оснащения боевиков.

– Какова цель создания российской военной базы в ЦАР? Определено ли место для создания российской военной базы, ясна ли ее численность? Можно ли ожидать в этом году прибытие в ЦАР российского контингента?

– Создание российской военной базы на территории ЦАР улучшит ситуацию в сфере безопасности в ЦАР и укрепит основу для защиты национального суверенитета страны. Вопрос создания военной базы в ЦАР обсуждается по линии минобороны двух стран. В настоящее время подбирается место размещения российских военнослужащих. Конкретные сроки прибытия контингента и его численность пока не определены.

– Как продвигается расследование гибели российских журналистов в 2018 году, когда можно ожидать обнародование его результатов?

– В ЦАР продолжается расследование по делу об убийстве российских журналистов в 2018 году. Этот вопрос остается одним из приоритетов в диалоге с властями ЦАР. Следственные органы государства принимают все доступные меры для расследования гибели россиян и установления личностей преступников. О сроках обнародования результатов расследования сложно говорить, поскольку район, где произошло злодеяние, долгое время находился под контролем боевиков и был перекрестком миграционных перемещений.

– Запад неоднократно пытался помешать сотрудничеству России и Африки. Коснулось ли это страны вашего пребывания?

– ЦАР проводит открытую внешнюю политику и готова развивать сотрудничество с различными государствами и международными организациями. В сложный исторический период Банги был вынужден обратиться за помощью к международному сообществу – позитивно откликнулась лишь Москва. Сюда оперативно был направлен отряд российских инструкторов, который сумел в кратчайшие сроки стабилизировать ситуацию и предотвратить скатывание страны к очередной гражданской войне. По странному стечению обстоятельств некоторые влиятельные международные партнеры ЦАР в этот момент прекратили оказывать бюджетную поддержку этой беднейшей стране. В целом, есть признаки зависти по поводу российских успехов в области стабилизации военно­-политической ситуации в ЦАР. Это проявляется и в нашем противостоянии с западными партнерами в СБ ООН при обсуждении вопросов снятия оружейного эмбарго с ЦАР, уточнения мандата МООНСЦАР с учетом реальных, а не эфемерных потребностей страны. Схожая ситуация складывается и на переговорах в рамках Кимберлийского процесса. У России в ЦАР уникальная роль. Наша страна занимает самую сложную и чувствительную нишу – обеспечение национальной безопасности. Очевидно, что пока нас здесь никто не сможет заменить, кроме самих властей ЦАР, в контексте строительства вооруженных сил.

Россия. ЦАР > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. Нефть, газ, уголь > ria.ru, 26 января 2024 > № 4575409 Александр Бикантов

Сергей Нарышкин: Западу не удастся устроить революцию в России

Запад настолько уверовал в способность подорвать в собственных интересах обстановку в любой стране, что думает сделать то же самое и в России, но ничего не выйдет: по данным, имеющимся у Службы внешней разведки РФ, власти и спецслужбы западных стран видят, что положение внутри России стабильно, а народ объединился вокруг руководства страны. Об этом, а также о том, на что Запад может пойти, теряя свою гегемонию, зачем там обвиняют Россию в намерениях "напасть на НАТО", в интервью РИА Новости рассказал директор СВР Сергей Нарышкин. Беседовал специальный корреспондент Владимир Сычев.

— Сергей Евгеньевич, в конце прошлого года в Минске на совещании с коллегами из спецслужб стран СНГ вы привели очень образное, яркое сравнение, сказав, что Запад сейчас напоминает раненого зверя, который в ярости мечется, нанося удары в разные стороны, и что эта ситуация очень опасна. На ваш взгляд, насколько действительно серьезны риски? Может ли Запад пойти на откровенную провокацию, может быть, даже вплоть до ядерной провокации, с тем чтобы обвинить в ней Россию и попытаться, что называется, смахнуть фигуры с мировой "шахматной доски", если проводить параллель с выражением Бжезинского, и переменить ситуацию в свою пользу?

— Риски такие действительно существуют. Спровоцированный западным блоком кризис на территории бывшей Украинской Советской Социалистической республики дает массу примеров того, что США, Великобритания и их союзники готовы пойти на самые гнусные провокации ради того, чтобы изменить ход событий в свою пользу. Вспомним хотя бы сбитый украинскими вооруженными силами малайзийский "Боинг" или омерзительную провокацию в Буче, в которой попытались обвинить Россию. Вспомним и апрель 2022 года, когда был нанесен ракетный удар по железнодорожному вокзалу в Краматорске, и Запад моментально обвинил в этом Россию, хотя очень быстро стало понятно, что эта ракета принадлежала вооруженным силам Украины.

Я уже не говорю о постоянной поддержке и провоцировании Западом украинских вооруженных формирований, артиллерийских обстрелах Запорожской атомной электростанции. Я могу привести примеры, когда западные спецслужбы, прежде всего британская MI6, осуществляют подготовку украинских диверсионно-разведывательных групп, в планы которых входит проведение провокаций на атомных электростанциях Российской Федерации.

И сегодня, когда Запад терпит поражение на территории Украины, вероятность проведения самых разных провокаций очень высока. Однако я хотел бы подчеркнуть, что действие таких провокаций и их продолжительность очень кратковременны, тем более что в нашем современном мире любая тайная информация, в том числе и ложь, очень быстро становится явной.

— Но вот в последнее время мы все чаще слышим из уст представителей западной элиты, из уст представителей военно-политического руководства западных стран заявления о том, что Россия якобы не остановится на Украине и ни больше ни меньше пойдет дальше и нападет на страны НАТО. Более того, сейчас уже даже таблоид Bild опубликовал некую карту будущих военных действий, где все подробно описано – как, по их сведениям, якобы Россия будет наступать. Как ко всему этому относиться? Не является ли это своего рода информационной подготовкой для, вообще говоря, будущей агрессии против нашей страны?

— Вы правы в том, что это действительно информационная война, которая ведется западным блоком против России и против населения собственных стран для того, чтобы оправдать, во всяком случае, существующую гибридную агрессию Запада против России.

По закрытым социологическим опросам, которые проводятся в западных странах, видно, что население этих стран просто уже устало от украинского кризиса. Мало кто верит в возможность одержать победу над Россией и мало кто видит целесообразность оказания просто колоссальной финансовой помощи банде Зеленского. И никто не понимает, почему население западных стран должно ради этого страдать. Ну а с тем, чтобы все-таки заставить население Соединенных Штатов, европейских стран думать иначе и осознавать, ради чего люди страдают, используется самый распространенный прием – попытка убедить население своих стран в возможности агрессии со стороны Российской Федерации.

Кроме того, это еще и попытка, если хотите, запугать Россию перспективой прямого вооруженного конфликта с блоком НАТО. Западники подчеркивают свою воинственность, свою мобилизационную готовность в надежде повлиять на Россию с тем, чтобы Россия, политическое руководство Российской Федерации отказалось от своих планов, от планов и целей специальной военной операции. Но ни Россия, ни руководство Российской Федерации от своих целей не откажутся.

— Сергей Евгеньевич, вернемся к вашему выступлению в Минске на совещании глав спецслужб стран Содружества. Вы тогда сообщили о том, что, по имеющейся информации, ЦРУ готовит проект некоего "российского временного правительства" за рубежом, которое должно будет опираться на сеть подпольных ячеек в нашей стране. При всей кажущейся абсурдности этой ситуации мы понимаем, что Запад просто так ничего не делает. Но неужели Запад действительно всерьез рассчитывает реализовать такой сценарий в попытке раскачать ситуацию в нашей стране?

— С уверенностью могу сказать, что западное, прежде всего американское, разведывательное сообщество искренне поверило в могущество своей технологии по свержению так называемых неугодных режимов. Действительно, надо отдать должное, на их счету и трагедия так называемой арабской весны с ее хаосом, тысячами и тысячами смертей и с разрухой. На счету западных стран, прежде всего Соединенных Штатов, и трагедия украинского "евромайдана", последствия которого мир продолжает расхлебывать до сегодняшнего дня.

И вот от такого "головокружения от успехов" западники подумали, что они таким же образом могут справиться и с Россией, и даже чуть ли не открыто обещали нам революцию и свержение законно избранной власти, законно избранного правительства. Ничего из этого, конечно, не получилось и не получится.

По нашим разведывательным данным мы ясно видим, что западные спецслужбы и политическая власть западных стран видят, что положение внутри России стабильно, видят, что народ, по сути, объединился вокруг политического руководства страны. Но продолжают при этом свою линию. Целей несколько – прежде всего, это гарантированная возможность под таким предлогом финансировать большую сеть так называемых неправительственных организаций, которые специализируются на антироссийской деятельности.

Кроме того, это и возможность как-то взбодрить нашу оппозицию, которая находится на Западе. Потому что всем известно, что лидеров оппозиции ничто так не занимает, как возможность делить руководящие посты даже в таком несуществующем "правительстве в изгнании".

Ну а что касается внутренних маргиналов, которые, к сожалению, губят свою судьбу поджогами военкоматов или подобными акциями, то это, конечно, очень печальная ситуация. Они ради того, чтобы какие-то западные чиновники отчитывались о проделанной работе, по-настоящему губят свою жизнь и свою судьбу.

— Если говорить об американском разведывательном сообществе, а конкретно главе ЦРУ Уильяме Бернсе, вы время от времени сообщали, что контактируете с ним. Вы говорили, что контакты с ЦРУ, во всяком случае, полезны в плане предотвращения конфликтов. Сообщалось, что и в прошлом году были такие контакты, в том числе вы обсуждали тему Украины. С тех пор общались ли вы с ним, и если да, то обсуждалась ли Украина?

— Я еще раз хочу подчеркнуть, что диалог между Службой внешней разведки России и Центральным разведывательным управлением США, двумя самыми авторитетными разведслужбами мира, разведслужбами двух самых мощных ядерных держав, всегда полезен.

А в условиях, когда мир находится в состоянии тектонического, буквально, сдвига в международных отношениях, сдвига от однополярного американоцентричного мира к более справедливому и безопасному полицентричному мироустройству, такой диалог и такие контакты просто необходимы. В условиях, когда международная обстановка накаляется настолько, что может подойти к очень опасной черте, этот диалог может предотвратить опасные события.

А что касается второй части вашего вопроса о содержании и формах этого диалога, то я бы сегодня ограничился тем, что скажу – Служба внешней разведки очень дорожит своим авторитетом и репутацией надежного и честного партнера, который соблюдает принятые договоренности.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > ria.ru, 26 января 2024 > № 4575408 Сергей Нарышкин

Александр Лаврентьев: спецслужбы России, Ирана, Турции и Сирии ведут диалог

В случае, если США выведут войска из Ирака, им придется уходить и из Сирии – без баз на иракской территории поддерживать логистику и снабжение своих военных в арабской республике будет сложно, заявил спецпредставитель президента РФ по Сирии Александр Лаврентьев. В интервью корреспонденту РИА Новости Валерии Балыкиной он также оценил риски для российских военных в Сирии из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке и рассказал о том, смогут ли сирийское правительство и оппозиция в ближайшее время продолжить работу над проектом конституции.

– Александр Львович, во время пресс-конференции по итогам переговоров по Сирии, вы сказали, что США заявили о готовности начать вывод американского контингента из Ирака. Россию об этом уведомили, или вы ссылались на сообщения СМИ?

– Нет, нам об этом сказали наши иракские коллеги. Они сегодня уведомили нас о том, что посол США в Багдаде заявил о готовности американской стороны к таким действиям – к выполнению требования иракской стороны, которое подтверждено решением парламента. Я еще даже специально переспросил наших иракских друзей, не получили ли они отказ на выполнение требований. Они ответили, что США согласились. Вопрос в том, сколько времени это займет, и какая будет процедура вывода американского воинского контингента. Это можно сделать за месяц-два как это было сделано в Афганистане, а можно растянуть на годы, причем можно сделать так, что сам воинский контингент вроде бы будет выведен, а вместо него будет введен контингент частных военных кампаний. Вроде бы нет воинского контингента, а военное присутствие будет. Нам иракцы заявили, что у них уже есть силы для того, чтобы поддерживать порядок практически на всей территории Ирака собственными силами за счет сил безопасности и подразделений вооруженных сил. Поэтому они готовы взять на себя всю ответственность по поддержанию порядка и обеспечению безопасности и не нуждаются в присутствии военной компоненты.

– Какова вероятность, что США все-таки действительно выведут свой контингент из Ирака или это словесная игра?

– Пока что это дело остается на словах, потому что американцы, как мне представляется, будут всячески затягивать решение этого вопроса, потому что на данный момент они не готовы к этому.

– Почему не готовы?

– Они считают, что таким образом они продемонстрируют свою очередную слабость, и на фоне Афганистана это будет выглядеть очень нехорошо. Еще раз говорю: за выводом войск из Ирака несомненно последует вывод войск из Сирии, потому что невозможно будет поддерживать логистику и содержать воинский контингент в Сирии, не имея возможности использовать иракскую территорию.

– Продолжаются ли в настоящее время контакты между представителями спецслужб РФ, Сирии, Турции и Ирана в четырехстороннем формате?

– Да, продолжаются.

– Можно ли ожидать, что в обозримом будущем могут состояться переговоры между министрами обороны четырех стран, особенно на фоне последних событий в регионе и "точечных" операций США в Сирии, Йемене, Ираке?

– Пока говорить об этом преждевременно. Я думаю, что все будет зависеть от складывающихся реалий в развитии ситуации непосредственно на местах вокруг Идлиба, в Заевфратье и на израильско-сирийской и израильско-ливанской границах.

– Есть ли угрозы для российского контингента в Сирии из-за эскалации на Ближнем Востоке?

– Наш миротворческий контингент, который находится на юге Сирии в районе Эль-Кунейтры, в районе Голанских высот, российский контрольно-наблюдательный пункт, который располагается на линии "Браво", да, в определенной степени они испытывают давление. Это не смертельная, конечно, опасность, но тем не менее им приходится действовать фактически в режиме боевого времени, потому что там по-прежнему существуют определенные группы вооруженной оппозиции. Мы знаем, что ряду боевых групп, которые засылаются американцами из Эт-Танф на сирийскую территорию, поставлена задача совершать нападения на российских военнослужащих и на блокпосты, совершать теракты против российских военных. Мы знаем об этом и стараемся это учитывать в повседневной жизни наших военных в Сирии.

Мы находимся в стране, в которой идет война с террором, поэтому надо быть очень осторожными, действовать предельно аккуратно, что наши военные и делают. Тем не менее, наше присутствие на Голанских высотах сохраняется, но и не только там. Оно сохраняется в Заевфратье, мы пытаемся осуществлять совместное патрулирование по трассе М-4 с турками, подвергаясь нападениям с разных сторон по мере осуществления этого патрулирования. С учетом того, что патрулирование совместное с турецкой стороной, естественно, что турецкие военные тоже периодически оказываются под ударом.

– Насколько часто происходят провокации США в отношении российского военного контингента в Сирии?

– Мы стараемся противодействовать реализации различных провокаций. Поступают сигналы, что американцы ставят задачи своим подопечным из числа сирийской вооруженной оппозиции по нанесению максимального ущерба российскому воинскому контингенту в Сирии. Причем ставят эту задачу не только на юге, где находится наш контингент, но и ставят ее своим подопечным, которые в настоящее время находятся в идлибской зоне деэскалации, они уже начинают их привлекать к этому: поставляют им современное вооружение, современные беспилотные летательные аппараты для того, чтобы они совершали налеты, в том числе на нашу авиационную базу в Хмеймиме.

– Контактируют ли сейчас Россия и США по Сирии в двусторонних форматах?

– Абсолютно нет, за исключением отдельных контактов по линии поддержания режима деконфликтинга с американцами в районе Заевфратья. Периодически поддерживается контакт между командованием нашей группировки с американскими представителями международной антиигиловской коалиции.

– Вашингтон не посылает сигналы с просьбой начать контакты по Сирии?

– Эти сигналы были прерваны в конце 2019 года. До этого были активные контакты. Мы, честно признаться, рассчитывали на то, что наши совместные действия будут реализованы и приведут к определенным результатам по сирийскому урегулированию. К сожалению, все контакты были прерваны и все планы, которые мы рассматривали, в том числе и в отношении базы Эт-Танф и Заевфратья сейчас практически нереализуемы.

– Как вы оцениваете в процентном соотношении готовность дорожной карты по нормализации сирийско-турецких отношений?

– Не могу вам сказать, потому что как таковой дорожной карты еще нет. Стороны не приступили к согласованию именно дорожной карты, поэтому пока что готовность в процентном соотношении нулевая. Другое дело, что к вопросу нормализации нужно подходить в широком плане, потому что он предусматривает проведение консультаций на экспертном уровне, в четырехстороннем формате, по различным линиям. Сейчас (диалог – ред.) идет по линии спецслужб. Вполне возможно, что будет расширен по линии министерств обороны, и при определенных условиях, конечно, возобновятся контакты и на политическом уровне.

– Есть ли прогресс в вопросе вывода турецких военных с сирийской территории?

– Нет, такого прогресса нет. Турки неофициально заявляют, что они готовы и не будут держать воинский контингент, и при соответствующих условиях они будут готовы вывести. Но что такое соответствующие условия особенно в условиях поддержки сирийской оппозиции? То есть, они под удар будут ставить сирийскую оппозицию. А пока турецкие военные находятся на территории Сирии, конечно, это очень большое препятствие для нормализации сирийско-турецких отношений, но я думаю, что этот вопрос решаем.

– Как вы считаете, с учетом того, что переговоры сирийского конституционного комитета не созывались уже около полутора лет, этот формат все еще актуален?

– Да, конечно. Мы именно поэтому и проводили контакты и договорились о том, что его надо возобновить в самое ближайшее время. Мы рассчитываем, что в марте, максимум в апреле состоится очередное заседание. Остается один вопрос – подбор соответствующей площадки. Я думаю, что он будет решен в ближайшее время. Господина Гейра Педерсена (специальный представитель генерального секретаря ООН по Сирии – ред.) ожидают в Дамаске во второй половине февраля, и я думаю, что он все эти вопросы согласует с сирийской стороной.

– Какие площадки в приоритете?

– Пока что сложно сказать. Это может быть, к примеру, Алжир, Эр-Рияд, Абу-Даби, Дубай. Площадка Омана отпала, потому что они отказались.

Россия. Сирия. Турция. Ближний Восток > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > ria.ru, 26 января 2024 > № 4575407 Александр Лаврентьев

Роструд помог вернуть более 2 млн рублей работникам свердловской инженерно-технологической компании

Долг по оплате труда 76 работникам ООО «Инженерно-технологическая компания» погашен в результате принятых инспекцией труда мер. Сумма выплат составила 2,1 млн рублей

В территориальный орган Роструда в Свердловской области поступило обращение работника «Инженерно-технологическая компания», осуществляющей механическую обработку металлических изделий.

Инспектор труда установил, что работодатель допустил образование задолженности по заработной плате за октябрь-ноябрь 2023 года перед 76 работниками. В адрес работодателя гострудинспекцией было направлено предостережение.

В результате принятых мер долг по оплате труда погашен в полном объеме.

Более 385 км федеральных автомобильных дорог планируется построить и реконструировать в 2024 году

26 января руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел совещание, на котором подвели итоги деятельности ведомства за 2023 год, а также обсудили планы реализации программ дорожных работ на 2024-й.

В мероприятии приняли участие заместители руководителя ведомства Игорь Костюченко и Олег Ступников, представители центрального аппарата Росавтодора, начальники подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ), а также проектные команды субъектов РФ – участников национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Роман Новиков обратил внимание на позитивные итоги производственной деятельности Росавтодора в минувшем дорожно-строительном сезоне. «В 2023 году объем бюджетных ассигнований по Росавтодору составил 921 млрд рублей, а их кассовые расходы – 99,9 %. Такого высокого процентного показателя ведомство достигает уже третий год подряд. Несомненно, это является демонстрацией общего высокого уровня финансовой дисциплины и показателем большой совместной работы. В минувшем году мы оперировали гораздо большим количеством расходов в объеме более 1,43 трлн рублей. Это с учетом тех 122,2 млрд рублей, которые субъекты РФ получили в качестве федеральных казначейских кредитов. 71 регион провел огромнейшую работу, причем осуществлялась она в рамках дорожной деятельности впервые в истории. И приятно отметить, что завершилась она успешно», – рассказал руководитель Росавтодора.

По итогам минувшего года работы по строительству и реконструкции завершили на 26 федеральных объектах общей протяженностью 233,6 км федеральных трасс, что на 7,8 км выше планового показателя, 57 искусственных сооружениях общей длиной более 5,6 тыс. пог. м.

Кроме того, после всех видов ремонта ввели еще 3 178 км дорог, в том числе 538 км – в рамках капитального ремонта. Наиболее значимые открытые объекты, расширенные с двух до четырех полос: капитально отремонтированные участки трасс Р-242 Пермь – Екатеринбург (от Ачита до Екатеринбурга) в Свердловской области, Р-217 «Кавказ» в составе маршрута «Север – Юг», а также Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Ленинградской области и А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» от Шексны в сторону аэропорта Череповца в Вологодской области.

Начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта ведомства Радик Фаразутдинов отдельно остановился на результатах проведенных работ субъектами РФ. В 2023 году общий объем федеральной поддержки составил 314,7 млрд рублей. А с учетом опережающего финансирования в рамках механизма казначейских кредитов сумма составила 436,9 млрд рублей. Благодаря выданным кредитам в регионах были дополнительно приведены к нормативу 3 117 км дорог, а также уложено еще 21,8 млн кв. м асфальтобетонного покрытия. При этом общая площадь укладки верхних слоев покрытия составила 182 млн кв. м, работы были проведены на более чем 26 тыс. км дорог.

Отдельно Радик Фаразутдинов отметил, что объем федерального финансирования проекта «Региональная и местная дорожная сеть» (в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги») составила 196,8 млрд рублей, и уровень кассового освоения средств впервые за последние годы достиг отметки в 100 %. Кроме того, показатели нормативного состояния дорог по итогам 2023 года превысили плановые значения. Так, доля региональных дорог в нормативе составила 54,1 % (план – 51 %), а доля дорожной сети агломераций – 84,1 % (план – 81 %).

Заместитель начальника Управления строительства автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Станислав Товбин озвучил планы дорожных работ на 2024 год. В новом дорожно-строительном сезоне после строительства и реконструкции запланирован ввод 27 объектов общей протяженностью 385,3 км. Кроме того, планируется выполнить комплексное обустройство на 38 объектах, а также провести проектно-изыскательские работы в отношении 92 объектов.

Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог ведомства Виталий Голиков акцентировал внимание на важности дальнейшего развития в 2024-м автоматизированной системы весогабаритного контроля. В этом году запланирована установка 19 новых пунктов, также будут восстановлены 16 ранее функционирующих. Таким образом, общее количество составит 59, а к концу 2025 года – 133.

В завершение встречи Роман Новиков напомнил, что впереди большой фронт работы, связанный с развитием дальнейших отношений с региональными проектными командами, а с 27 февраля планируется начать актуализацию меморандумов дорожной деятельности в субъектах РФ.

Олег Ступников встретился со студентами Академии дорожного хозяйства РУТ (МИИТ)

В День российского студенчества заместитель руководителя Росавтодора Олег Ступников посетил Академию дорожного хозяйства в составе РУТ (МИИТ) и провел встречу со студентами.

«Студенческие годы – это незабываемый период в жизни каждого человека, ведь именно в это время происходит становление личности, вырабатываются принципы и убеждения, закладываются основы будущих успехов, в том числе и профессиональных. Ваши энергия, индивидуальность и нестандартное креативное мышление нужны дорожному хозяйству, ведь именно на вас сегодня мы возлагаем свои надежды на благополучное развитие отрасли», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.

Основание Академии дорожного хозяйства в составе РУТ (МИИТ) ознаменовало начало совершенствования системы подготовки кадров. Системообразующий транспортный университет, находящийся в ведении Минтранса России, сотрудничает с ведущими работодателями дорожно-строительной отрасли, а также с Федеральным дорожным агентством и другими отраслевыми учебными заведениями, такими как МАДИ и СибАДИ.

Уже с первых дней обучения будущие дорожники участвуют в отраслевых мероприятиях, посещают открытие лекции и выезжают на объекты строительства.

Важным аспектом в подготовке кадров является организация производственной практики. Так, студенты Академии смогут вступить в студенческие стройотряды и поучаствовать в реализации различных проектов Росавтодора.

В ходе встречи Олег Ступников также напомнил об организационной структуре управления в транспортной отрасли и ключевых направлениях деятельности Росавтодора: строительстве, ремонте и содержании федеральной дорожной сети России, в том числе искусственных сооружений, обеспечении безопасного и бесперебойного движения транспортных средств. Отдельно спикер остановился на описании направлений своей деятельности, включая организацию проведения научно-исследовательских работ, внедрение новых технологий, материалов и современных методов управления в дорожном хозяйстве

По окончании мероприятия заместитель главы Федерального дорожного агентства пожелал учащимся ответственно подходить к процессу обучения, а также ответил на все интересующие вопросы будущих специалистов.

Россия. ЦФО. СФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Образование, наука > rosavtodor.gov.ru, 26 января 2024 > № 4573988

Диджитал-формула: создан методологический инструментарий по стимулированию внедрения интеллектуальных технологических решений в ЖКХ

Специалисты Университета Иннополис при поддержке Минстроя РФ разработали методику расчета цифрового развития для предприятий ЖКХ. Она уже прошла практическое апробирование на различных компаниях сектора и подтвердила свою эффективность. В частности, в эксперименте были задействованы водоканалы Казани, Якутска и Ярославля, а также теплоснабжающие организации Казани и Нижнего Новгорода. По итогам применения методики удалось установить, что средний показатель цифровой зрелости исследованных предприятий составил 51%, а доля применяемого в их производственных процессах российского программного обеспечения достигла 61%.

Как пояснил замглавы Минстроя РФ Константин Михайлик, в рамках методики используются 166 критериев, среди которых такие, как уровень подготовки кадров, интеграционный ландшафт, работа с данными технологии промышленного интернета вещей. Полученные в ходе обследования показатели обсчитываются по специальной формуле. Эти результаты помогают четче наметить пути дальнейшего цифрового развития компаний.

Константин Михайлик сообщил, что инструменты для расчета опубликованы в методических рекомендациях, которые также содержат справочную информацию по разработке стратегий цифровой трансформации и формированию команд для ее реализации, построению инфраструктуры и информационной безопасности, автоматизации бизнес-процессов.

«Методические рекомендации помогут компаниям комплексно подойти к процессу цифровизации, оценить текущий уровень развития, разработать или скорректировать план предприятий с упором на цифровизацию и импортозамещение», — считает руководитель сектора городского хозяйства Университета Иннополис Александр Ермольчев.

Специалист подчеркнул, что управляющим и ресурсоснабжающим организациям необходимо перестать работать по старинке, а начать активно внедрять во все рабочие процессы передовые технологии и нейросети. Методика расчета войдет в рекомендации по стратегии трансформации компаний, которые появятся в открытом доступе уже в 2024 году.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Торговля вышла в топ: рекордные итоги и сдержанные прогнозы

Завершившийся 2023 год оказался для коммерческой недвижимости не менее удачным, чем для жилой, хотя причины рекордов были разные. По данным компании Nikoliers, объем инвестиций в коммерческую недвижимость России (без учета производств и площадок под девелопмент) по итогам года составил 611 млрд рублей, что в 2,7 раза превышает среднегодовое значение за последние 10 лет. Кроме того, текущее значение в рублевом эквиваленте является пиковым за всю историю наблюдений.

Рекордный объем инвестиций, отмечают в компании, во многом обусловлен выходом иностранных игроков из российских активов и появлением в продаже ранее не маркетированных объектов институционального качества — по итогам 2023-го около 42% вложений пришлось на объекты, принадлежавшие иностранным компаниям и инвестиционным фондам.

И все же, считает старший директор, руководитель платформы консалтинговых услуг и отдела инвестиций и рынков капитала CORE.XP Ирина Ушакова, рекордный объем инвестиций в недвижимость России в 2023 году — результат не только ухода иностранных игроков, но и роста продаж коммерческой недвижимости со стороны российских собственников. По словам эксперта, после падения экономики России на 2,1% в 2022 году многие аналитики ставили под сомнение перспективы роста ВВП в 2023-м, однако сильный потребительский спрос и рост деловой активности внесли коррективы: если в начале минувшего года одним из самых оптимистичных ожиданий был рост на 1,2%, то уже к декабрю ряд российских и зарубежных организаций обновили свои прогнозы, согласно которым ВВП России вырастет на 1,62,8% по итогам года.

Вложения в сегменты коммерческой недвижимости, отмечают в CORE.XP, в январе-ноябре 2023 года увеличились более чем вдвое (относительно 2022-го) — до 530 млрд рублей. Большой вклад в данный результат внесли не только продажи объектов иностранными собственниками (43% от объема продаж коммерческой недвижимости за период, или 228 млрд руб.), но и российские продавцы (57% от объема продаж коммерческой недвижимости в январе-ноябре 2023 года, или 302 млрд руб.).

«В структуре общего объема инвестиций в январе-ноябре лидером стал сегмент торговой недвижимости», — отмечает Ирина Ушакова. Его доля выросла до 36% (по сравнению с 9% в 2022-м) за счет крупных сделок с иностранными и российскими продавцами (например, сделки по продаже 14 ТЦ «МЕГА», ТЦ «Колумбус», портфеля ТЦ «Парк Хаус», ТЦ «Метрополис»).

Ирина Ушакова подчеркивает, что продажа больших портфелей торговой недвижимости с активами в разных городах России способствовала увеличению доли регионов в общем объеме инвестиций до 25% в январе-ноябре (против 10% в 2022 году). Доля Москвы снизилась на 18 п.п. — до 57%, а Санкт-Петербурга выросла на 3 п.п. — до 18% (относительно 2022 года). В Nikoliers добавляют, что качественные региональные объекты становятся все более привлекательными для бизнеса на фоне структурных изменений в экономике и текущей санкционной политики. «Объем инвестиций в региональные рынки по итогам года показал семикратный прирост до 180 млрд рублей, или 29% от общего объема инвестиций, что было обусловлено преимущественно портфельными сделками в торговом и гостиничном сегментах. Так, «Газпромбанк» стал владельцем торговых центров «МЕГА» шведской IngkaCentres, европейский фонд Atrium European Real Estate продал краснодарской «Ромекс Group» торговые центры «Парк Хаус»; «АРМ» приобрела портфель из магазинов и РЦ сети Decathlon, Cosmos Hotel Group (АФК «Система») купила портфель норвежской Wenaas Hotel Russia AS и др.», — отмечается в отчете компании по итогам года.

Ирина Ушакова также считает одним из главных трендов прошлого года переформатирование рынка коммерческой недвижимости России с учетом выхода на него новых и непрофильных игроков, а также жилых девелоперов. В частности, по данным CORE.XP, в январе-ноябре в коммерческие сегменты с целью инвестирования вложили 427 млрд рублей (+103% относительно 2022-го), из которых 56% — средства новых игроков на рынке. Приобретения коммерческой недвижимости для собственного пользования выросли на 114% до 104 млрд рублей.

При этом прогнозы на 2024-й более сдержанны. «Мы ожидаем, что в связи с завершением процесса ухода зарубежных игроков с российского рынка общий объем вложений в недвижимость России может снизиться относительно рекордного 2023-го и составить около 400-500 млрд рублей, но при этом сохранится высокая ликвидность на уровне выше 2021 года, который за последнюю декаду был самым успешным до ухода иностранных игроков», — говорит Ирина Ушакова.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Плюсы очевидны! Механизация штукатурных работ позволяет существенно повысить производительность труда и сэкономить ресурсы

Сегодня для российской экономики чрезвычайно актуален вопрос повышения производительности труда. В особенности это относится к строительной отрасли, где остро ощущается нехватка кадров. Механизированное нанесение штукатурки — отличный способ оптимизировать отделку помещений при ремонте. Он позволяет существенно сократить расходы на отделку, снизить долю ручного труда, ускорить рабочий процесс практически втрое. О том, в чем состоят преимущества механизированного способа и как избежать ошибок при его применении, «Стройгазете» рассказал технический директор компании «Торговая сеть ТЕХНОНИКОЛЬ» (ТСТН) Юрий САВИЦКИЙ.

Юрий Валерьевич, что лежит в основе механизированного способа нанесения штукатурных материалов?

Механизированное нанесение штукатурки невозможно без специальной штукатурной станции, так как с ее помощью состав и готовится, и наносится, и даже может храниться недолгое время. Обычно станция включает в себя целый ряд элементов, в том числе бункер для сухого состава, двухкамерный бак, где готовится раствор, систему подачи воды, насос давления, панель управления, а также шланги, кабели и прочие мелкие детали.

Соответственно, для работы со штукатурной станцией нужно обязательно иметь доступ к электричеству и водопроводу. Электричество можно получать и от дизельного генератора.

Насколько имеющиеся на рынке штукатурные станции разнообразны?

Прежде всего, они делятся на стационарные и передвижные. Первые — очень мощные машины с крупным, объемным бункером. За смену с ними можно обработать до 400 кв. метров поверхности. Правда, есть нюанс: они маломобильны. Поэтому для их доставки на место работ понадобятся грузовой транспорт и подъемное оборудование.

Вторые — передвижные станции. Они мобильные, компактные, на шасси с колесиками. Работать с ними удобно и легко, их может передвинуть на нужное место даже один человек.

Стоит еще упомянуть хоппер-ковши. Это не совсем станция, скорее — улучшенный вариант для ручного нанесения. Они недорогие, простые в работе и позволяют наносить раствор вручную, используя при этом компактный, но вместительный бак для смеси.

В чем плюсы и минусы механизированного нанесения штукатурки?

Плюсы такого способа, во-первых, состоят в ускорении работ в среднем на 30-40% и оптимизации затрат. А ведь иногда ремонт или реновация «съедают» 30-60% от стоимости недвижимости! Во-вторых, мы имеем экономию материалов, так как состав распределяется максимально равномерно, а станцию можно настроить на точечный расход.

Далее, при механическом способе получается отличное качество покрытия, достигается наилучшая адгезия основания и состава, не возникают воздушные пузыри. При этом нет нужды в дополнительной шпаклевке стен (тоже экономия и времени, и сил, и средств). Создаются более комфортные условия работы, так как помещение не запыляется, а бригада меньше устает. И, наконец, имеется возможность работать со смесью в течение суток: готовая смесь может храниться в бункере, не высыхая и не комкуясь, так что работы можно заканчивать даже на следующий день.

Но, конечно, стоит упомянуть и о минусах. Во-первых, такая технология оптимальна для большого объема, например, целой квартиры, нескольких помещений или производственных объектов, но не для малого масштаба работ, например, одной комнаты или стены.

Нецелесообразно использовать механизированный способ и для неровных, ломаных поверхностей с большим количеством углов, эркеров, ниш, выступов, проемов и т. п. К тому же при его применении обязательно подключение к водопроводу и надежному, мощному источнику электропитания (трехфазная электрическая сеть 380В).

Также при таком варианте выбора работ штукатурка может сохнуть дольше, чем при ручном нанесении. Механизированные работы шумные, и их сложно применять в многоквартирных домах: издаваемый звук может ограничить время для работы.

Часто возникают и сложности в поиске опытной бригады: не все мастера умеют работать таким способом, не у всех есть дорогостоящая штукатурная станция. Даже если вы возьмете станцию в аренду и решите работать самостоятельно, без должного опыта хороший результат, мягко говоря, не гарантирован.

Какие наиболее частые ошибки встречаются при нанесении штукатурки на стены?

Во-первых, проблемы возникают, когда отделочники используют неподходящую смесь. Если базовый слой окажется с дефектами, качественного финишного покрытия можно не ждать, а переделка «съест» гораздо больше сил, времени и денег, чем изначально хорошая недешевая штукатурка. Поэтому покупайте стройматериалы только в лицензированных магазинах, берите проверенные, надежные марки.

Во-вторых, при покупке обязательно обращайте внимание на сроки годности: если осталось 1-2 месяца, такой состав лучше уже не брать — вдруг ремонт затянется?

Обратите внимание и на инструменты. При замешивании раствора нужно использовать мощный строительный миксер: дрель или шуруповерт могут не справиться с нагрузкой, выйти из строя и не вымесить действительно однородный, качественный раствор. То же относится и к правилу, которое должно быть идеально ровным. Лучше всего взять правило с дополнительными ребрами жесткости: так оно будет меньше деформироваться при давлении. Удобнее всего работать с Н-образным правилом (крепкое, большая площадь обеспечивает высокую производительность), но есть варианты комбинированные (Н + трапеция).

Что касается основания, то любую поверхность перед нанесением штукатурки нужно хорошо очистить, убрать с нее все посторонние включения, обеспылить. Крупные неровности и дефекты надо заделать перед основной обработкой: это касается сколов, отверстий от гвоздей, трещин. Обязательно потребуется грунтовка.

Часто в ходе работ неаккуратно смонтированы маяки. Но чтобы создать ровную оштукатуренную поверхность, маяки, конечно, необходимы, так как они размечают верхнюю границу штукатурного слоя. Есть известные хитрости работы с маяками: не ставьте маяки в «плюшки» с большим шагом, чтобы не образовались ямки и провисания, и не оставляйте металлические маяки в штукатурном слое — они могут заржаветь и испортить внешний вид покрытия. Доставайте их в течение суток после оштукатуривания, а отверстия от них заполняйте раствором.

Что касается смеси и ее приготовления, запомните простые правила замешивания раствора. Сначала наполните бак водой и маленькими порциями, постепенно добавляйте сухую смесь в воду, но ни в коем случае не наоборот! Далее перемешивайте смесь строительным миксером на малой/средней скорости. Выдержите 5 минут и повторите замешивание. И конечно, соблюдайте пропорции и рекомендации, указанные производителем в инструкции.

Какие еще встречаются наиболее частые ошибки?

Даже если вы поняли, что раствор получился жидковат, нельзя добавлять в готовую смесь сухой состав: это неминуемо приведет к образованию комков, штукатурка в работе будет отслаиваться, неравномерно сохнуть, осыпаться, даст трещины. Ориентируйтесь на работу с водой и следуйте рекомендациям производителя, ведь если вы чуть ошиблись в пропорции, слишком густую смесь можно немного развести водой, а вот наоборот сработать не выйдет.

Также не рекомендуется долго хранить смесь. В среднем готовая смесь на основе цемента «живет» 2-3 часа, на основе гипса — 1,5, особенно если тара открытая, а в помещении повышенная температура и/или влажность.

Нельзя наносить штукатурку снизу вверх. Да, это удобнее, однако неверно и непрактично: кусочки смеси будут падать вниз, на уже заштукатуренную поверхность, так что неизбежны неровности.

Следует одинаково обрабатывать и ровные поверхности, и стыки. Стыки разных материалов — это зона, требующая особого внимания при оштукатуривании: у каждого материала основания разное температурное расширение, показатель усадки, уровень впитываемости влаги, что может влиять на качество покрытия, на финальный цвет и текстуру. Не поленитесь и проклейте стыки полосами стеклосетки, причем следующим «пирогом»: слой штукатурки — сетка — слой штукатурки. Это будет правильное армирование, которое обеспечит однородность слоя на стыках.

И, конечно же, ответственный процесс — высыхание штукатурки. Поэтому внимательно отнеситесь к инструкции от производителя: сроки высыхания очень важны для качественного покрытия. Иногда строители стремятся ускорить процесс и используют тепловые пушки, но с ними нужно быть очень осторожными — если слой пересушить, он пойдет трещинами.

В заключение скажу, что, возможно, кажется, что правил много, но большинство из них сводится к внимательности и добросовестности. И если правила соблюдать, то механизированное нанесение штукатурки способно сэкономить и силы, и время, и деньги.

Юрий САВИЦКИЙ, технический директор компании ТЕХНОНИКОЛЬ (ТСТН):

«При механизированном способе нанесения штукатурки есть возможность оставить готовую смесь до следующего дня в станции. Но все же лучше постараться подготовить такое количество раствора, чтобы израсходовать его за один рабочий день»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Химпром. Экология > stroygaz.ru, 26 января 2024 > № 4573410 Юрий Савицкий

Дорога ли дорога из бетона? Прогрессивный метод с большим трудом внедряется в практику отечественного дорожного строительства

С тем, что бетон лучше асфальта, соглашаются уже практически все. И то, что дорожное строительство в США, Германии, Китае, Японии зиждется именно на этом материале, известно каждому. Но в России — воз и ныне там…

Текущая ситуация

Есть выводы экспертов, что объемы гражданского строительства в стране снижаются, что в среднесрочной перспективе в силу ряда причин это отразится прежде всего на поставщиках стройматериалов. Поэтому крупные производители цемента стараются переориентироваться на инфраструктурные проекты и в первую очередь — на строительство дорог. Тем более, что в планах властей эту тему продвигать и расширять.

Так, в утвержденный президентом России пятилетний план развития дорожного строительства заложены ремонт и обновление 85% дорог в мегаполисах и 50% региональных дорог плюс строительство новых трасс. Причем государство активно эти планы пересматривает в сторону увеличения ассигнований на дополнительные проекты — скажем, на строительство и ремонт автодорог в новых регионах.

Но удивительно то, что цементобетонные дороги в этих перспективных планах занимают мизерную часть. Это вдвойне удивительно на фоне того, что дискуссии о преимуществах бетона уже даже не ведутся: в общественной полемике он давно победил. Но на практике совсем иное. Попробуем разобраться, почему.

Сначала конспирология

«Существует ли битумное лобби? И если существует, насколько оно способно влиять на широкое использование бетона в ущерб асфальту? Ведь понятно, что «впаривать» отходы от переработки нефти дорожникам (а битум — это именно отходы) нефтяникам выгодно! И они даже готовы разрабатывать и внедрять модификаторы битума для улучшения его потребительских свойств.

Впрочем, на вопрос «Стройгазеты» о битумном лобби, заданный на одной из пресс-конференций Ассоциации бетонных дорог (АБД), глава последней профессор Виктор Ушаков ответил отрицательно: дескать, наоборот — идет широкое сотрудничество, и в этом плане у нас полная благодать. Да и сами дорожники, включая руководство крупнейших компаний, это отрицают.

Хотя (на наш непросвещенный взгляд) при полном переходе на бетон нефтяники таки лишатся значительной доли рынка. Так что этот вопрос мы оставим в подвешенном состоянии.

Второе. В дорожно-строительной отрасли имеется если не гигантский, то весьма существенный ресурс — ремонт и поддержание в нормативном состоянии дорожного полотна в межремонтные сроки. Ведь асфальт, по сути, каждый год после зимы нуждается в комплексе мероприятий — ямочном и прочем ремонте, — чтобы дороги эффективно выполняли свою функцию. А это целая армия рабочих разных специальностей (по нашим прикидкам, несколько десятков тысяч человек), которые на бетонных дорогах будут просто не нужны. Конечно, эти люди могли бы переместиться в гражданское строительство, восполняя все нарастающий дефицит строительных кадров.

А в действительности...

Имеет место быть инерция в сознании. Кроме того, в дорожном строительстве на данный момент все «заточено» под асфальт: легче класть, привычнее обслуживать. И при том, что понятие «жизненный цикл» в отношении дорог пока не очень прижилось, гораздо привычнее планировать свою деятельность в отрыве от него. Ведь жизненный цикл сейчас только начал входить в обиход — и то лишь на федеральных проектах, где задействован механизм ГЧП. А на большей части дорожного хозяйства страны строительство дорог ведется по привычной схеме — выделяются бюджетные деньги на строительство дороги, а потом опять же бюджетные средства выделяются на ее обслуживание. В общем — экономика по-советски. К тому же асфальтовую дорогу куда проще ремонтировать. Поэтому то, что бетонная дорога с учетом ее жизненного цикла существенно дешевле асфальтовой, для самих дорожников значения большого не имеет.

Бетон сложнее, для его укладки требуются высокотехнологичные механизмы и специалисты высокого уровня. Кроме того, бетон в отличие от более пластичного асфальта имеет достаточный коэффициент теплового расширения, что в нашем климате очень существенно и ведет к необходимости регулярных деформационных швов — для компенсации теплового расширения бетона. А это еще одна головная боль: швы нельзя оставлять открытыми, потому что вода, попадая в них, в случае морозов будет просто ломать бетон, поэтому швы должны изолироваться от влаги различными пластичными заполнителями, в основном герметиками.

Плюсы бетона

Виктор Ушаков отмечает, что на реализацию Комплексного плана мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог на 2023-2027 годы будет выделено 13,2 трлн рублей. «Средства будут использоваться эффективно при условии применения современных материалов и техники. Требуется внедрять инновационные технологии строительства автомобильных дорог, повышать несущую способность и сроки службы дорожных одежд. Но дорожная сеть начнет работать на экономику страны, если повысить ее пропускную способность и сократить расходы на ремонт и содержание. Выход один — масштабное применение в основании и покрытии дорог более прочных и долговечных материалов. Цементобетон — лучший вариант».

Глава АБД подчеркивает, что цементобетонное покрытие позволяет экономить ГСМ на 5-7%. Дорожная отрасль РФ готова к строительству цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог: разработаны современные технологии строительства, подготовлен ряд стандартов с требованиями к материалам и особенностям производства работ, для строительства есть необходимая техника.

Виктор Ушаков подчеркивает: результаты расчетов показывают, что капитальные затраты на строительство цементобетонных покрытий на 10-15% ниже, чем на строительство покрытий из асфальтобетона. При этом технология двухслойной укладки цементобетона позволяет существенно экономить высококачественный щебень и другие материалы. «Жизненный цикл дорог из цементобетона намного продолжительнее, чем дорог из асфальтобетона — минимум 30 лет без капитального ремонта, — говорит он. — Сегодня уже разработаны технологии эффективного ремонта цементобетонных покрытий и их восстановления. Многие подрядные организации готовы строить дороги из цементобетона и в состоянии делать это качественно. Необходимое оборудование имеется в нужном количестве. Поэтому мы можем приступить к строительству цементобетонных покрытий в больших объемах».

Иностранный опыт нам в помощь!

Как сообщает Министерство транспорта КНР, протяженность автомагистралей с цементобетонными покрытиями в стране выросла с 2 847 072 км в 2019 году до 3 098 170 км в 2020-м (а еще в 2003-м этот показатель был на рекордно низкой отметке — 198 900 км). При этом протяженность автомагистралей с асфальтобетонными покрытиями в 2020 году равнялась всего 1 217 450 км. То есть очевидна тенденция: асфальтобетонные покрытия в Китае значительно уступают цементобетонным, постепенно полностью исчезая.

В Индии в 50 км от Мумбая рядом со сталелитейным заводом JSW началась укладка первой в Индии дороги из цементобетона и шлака: в ее строительстве используются шлак (промотходы) и цемент, что по сравнению с асфальтобетоном выгоднее по рентабельности, долговечности и экологичности.

Отметим, что глава индийского правительства провозгласил новую концепцию развития страны — превратить отходы в богатства. И эта концепция отлично иллюстрируется проектом дороги около Мумбая. Здесь при производстве одной тонны стали получается 200 кг шлака, таким образом, всего за год в Индии вырабатывается до 19 млн тонн шлака, который теперь будет приносить пользу, а не копиться в терриконах.

«Природный заполнитель (песок, гравий, галька и т. п.) здесь не используется, что снижает стоимость строительства. При этом дорога будет долговечнее, чем построенная из цементобетона из природных материалов. Также благодаря этой технологии мы можем уменьшить воздействие на природу в целом», — сказал изобретатель технологии Сатиш Пандей.

Высшее национальное управление Индии (National Highways Authority of India, NHAI) с нетерпением ждет, когда доведенную до совершенства технологию можно будет использовать для строительства тысяч километров дорог по всей стране.

Александр Лукашенко в своем обращении к белорусскому народу и Нацсобранию дал поручение вернуться к масштабному строительству бетонных дорог. «Бетонные дороги — спасение в наших погодных условиях: это долговечность. Это задача для правительства и местных органов власти. За это спрос будет жесточайший. Я предупреждал отдельных членов правительства об этом», — отметил он.

Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович уже заявил о планах по строительству и реконструкции цементобетонных дорог: «За 2015-2022 годы возведено и реконструировано 176 км республиканских автодорог с цементобетонным покрытием. Что касается текущего года, то в планах открытие Юго-Западного обхода Могилева протяженностью 11,5 км. Продолжается реконструкция автомобильной дороги Р-53 Слобода—Новосады на участке от Смолевичей до Жодино (более 14 км). Его ввод запланирован на 2024 год».

Post scriptum

И последнее. Бетон намного экологичнее асфальта: последний — особенно при летних температурах и на солнце — нагревается до 60-70 градусов по Цельсию и начинает выделять вредные летучие соединения, а сама поверхность легче истирается шинами в мелкодисперсную пыль, которая вкупе с автомобильным выхлопом, усиливающимся при повышенной колейности асфальтового полотна (что ведет к повышенному расходу топлива), вряд ли добавит всем нам здоровья.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №03 26.01.2024

Архитектура и МЫ: популярный фестиваль в Калужской области объявляет тему нового сезона

Международный фестиваль ландшафтных объектов «Архстояние» развернется в арт-парке Никола-Ленивец 26-28 июля 2024 года. Мероприятие будет посвящено теме МЫ. «Архстояние-2024» задается вопросом, который, кажется, звучит сегодня по всей планете: как договориться и найти точки соприкосновения друг с другом?

Основной зоной исследования «Архстояния-2024» станут сообщества и взаимодействия между ними, поэтому Никола-Ленивец открывает прием заявок на участие в программе кэмпов — горизонтальном проекте, который соберет на территории парка различные комьюнити.

В пространстве фестиваля, которое будет организовано как приключенческий квест, каждая субкультурная группа найдет свое место. Программа задается поиском форм коммуникации между личностью, группой и местом через искусство, архитектуру, музыку и театр.

К участию приглашаются сообщества, объединенные интересом к искусству, спорту, образованию, совместному отдыху, природе, медитации, саморазвитию, музыке и другим опытам. К рассмотрению принимаются заявки на временные проекты с активностями свободного формата: от творческих до функциональных, несущих практическую, сервисную или развлекательную функцию для гостей «Архстояния». Количество заявок от одного сообщества не ограничено, также возможна объединенная заявка от нескольких групп одновременно.

Куратор фестиваля — Антон Кочуркин.

Справочно:

Никола-Ленивец начинался с группы людей: художников, архитекторов и их неожиданных соавторов — крестьян. Искусство создавалось коллективными усилиями во главе с творцом-вдохновителем Николаем Полисским. Постепенно пространство художественных экспериментов обрастало ресурсами, территориями, новыми идеями и возможностями. Вместе с этим появлялись, исчезали и перерождались различные сообщества: от волонтеров и дачников до спортсменов-любителей, местных предпринимателей и фанатов электронной музыки — самые разные люди, просто и беззаветно преданные этому месту. Это все МЫ, истинный социум Никола-Ленивца. В каком-то смысле объединение столь разных социальных групп напоминает процесс возникновения города.

Кстати:

Подать заявку на участие можно до 15 февраля. Прием конкурсных проектов продлится до 1 апреля. Результаты опен-колла будут объявлены 26 апреля.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Сибирский король конструктивизма: архитектор Борис Гордеев и его «история в камне»

Уроженец Нижнего Новгорода, выпускник строительного факультета МВТУ имени Н. Э. Баумана Борис Гордеев проработал в столице всего два года, а дальше то ли добровольно, то ли принудительно отправился в Новосибирск, где принял участие в архитектурном проектировании многих зданий, имеющих ныне статус памятников архитектуры регионального и федерального значения. Быстрый и яркий успех молодого зодчего признали профессионалы-современники: неофициальный титул «король конструктивизма» был присвоен новосибирскому архитектору Борису Александровичу Гордееву еще при его жизни (1903-1943).

О знаменитом коллеге и его трудах рассказал «Стройгазете» инженер-строитель, ученый в области строительных конструкций, педагог, кандидат технических наук, доцент, член-корреспондент Петровской Академии наук и искусств Валерий ГАБРУСЕНКО.

Валерий Васильевич, давайте вначале проясним: в чем суть конструктивизма?

Если помните, большевистская революция подразумевала слом всего старого не только в общественной жизни, но и в искусстве: «… разрушим до основанья, а затем мы наш, мы новый мир построим». Этим «затем» в архитектуре и стал конструктивизм, впервые возникший именно в СССР в 1920-е годы.

Его отличительными особенностями были аскетизм (полный отказ от каких-либо архитектурных украшений) и функциональность (когда главным является не внешний вид, а удобство жизни и работы, когда не помещения вписываются в заданный объем здания, а здание является коробкой, как бы «упаковкой» рационально размещенных помещений, полных света и воздуха). Отсюда несимметричность фасадов, выступающие части и башенки, ленточные окна, угловые балконы и т. д.

Тогда же вошли в моду и дома-коммуны, для которых конструктивизм оказался самым подходящим архитектурным стилем: «мещанской» жизни, «примусам», «домашним обедам», «закопченным кухням» противопоставлялись светлые общественные столовые и коллективная жизнь, создающая «человека нового типа».

В 1920 году III съезд РКСМ предложил даже «государственное декретирование домов-коммун рабочей молодежи». И такой документ в 1926 году появился: «Типовое положение о доме-коммуне» Центржилсоюза, предписывавшее коммунарам при вселении отказаться от накопленных предыдущими поколениями мебели и предметов быта, и предлагавшее коллективные воспитание детей, стирку, уборку, приготовление еды, удовлетворение культурных потребностей. Комсомольские устремления были поддержаны Надеждой Крупской и другими партийными деятелями.

Борис Гордеев ведь учился и начинал свою карьеру не в Сибири?

Да. Выпускник строительного факультета МВТУ 1926 года, два года поработал в столице, успев поучаствовать в проектировании Центрального аэрогидродинамического института, Московского высшего технического училища (ныне МВТУ имени Н. Э. Баумана), Тавдинской фабрики. Одна из его работ демонстрировалась в 1927 году в Нью-Йорке на выставке современной архитектуры «Век машин», а дипломный проект как один из самых лучших был оставлен в архиве МВТУ.

А в 1928 году его сослали в Новосибирск?

Год назван верно, но по поводу «ссылки» — неправильная информация. Действительно, несколько источников указывают, что Гордеева отправили в Сибирь принудительно. Однако тщательные архивные исследования (в том числе в архивах НКВД-КГБ) архитектора и краеведа Вадима Капустина полностью опровергли это утверждение.

На самом деле приехал Гордеев в Новосибирск по приглашению московского профессора Бориса Коршунова, занимавшегося здесь разработкой генплана города, и по рекомендации своего наставника — знаменитого архитектора-конструктивиста Виктора Веснина, друга Коршунова.

В Новосибирске Борис Гордеев начал работу в Горкомхозе, с 1930-го перешел на должность заведующего проектным бюро ХОЗО ОГПУ, имевшего первую форму допуска к секретным документам.

Весомый аргумент в пользу того, что ссыльным Борис Гордеев не являлся.

Конечно! Ссыльного к таким документам за версту бы не подпустили. И посмотрите на его дальнейшую карьеру: в 1932 году он был назначен главным архитектором Новосибирска и одновременно руководителем переработки проекта вокзала Новосибирск-Главный, в 1933-1939 годах был главным архитектором конторы строительства Дома науки и культуры (Новосибирского театра оперы и балета — ныне памятника архитектуры федерального значения).

Всего по его проектам в городе было построено более 50 крупных объектов. Вместе с ним работала постоянная группа архитекторов, видное место в которой занимал его зять Сергей Тургенев (1902-1975), приехавший из Москвы в 1929 году. С этой же группой постоянно сотрудничал и гениальный конструктор, автор знаменитой Останкинской телебашни Николай Никитин.

Похоже, карьера талантливого зодчего складывалась абсолютно безоблачно.

Это не совсем так. Например, самый авторитетный новосибирский архитектор, Андрей Крячков, называл Гордеева «случайным человеком в архитектуре города». Не будем строго судить Крячкова: вероятно, это была ревность 52-летнего маститого профессора Сибстрина к 25-летнему коллеге, ворвавшемуся в архитектурную жизнь Новосибирска стремительно и ярко. К тому же к конструктивизму с его «стекломаниией и плоскими крышами, не учитывавшими природно-климатических условий Сибири», Крячков относился негативно, хотя, отдавая дань моде, и запроектировал в этом стиле превосходное здание Госбанка.

Зато многие другие называли Гордеева «великим архитектором», и большая доля правды в этом эпитете есть. А о том, что Крячков ошибся, свидетельствует число зданий, построенных по проектам Гордеева и причисленных ныне к памятникам архитектуры.

Например, Дом-коммуна в Новосибирске на Красном проспекте, 49. Первоначально в нем были крохотные кухни и отсутствовали ванные, поскольку питаться все должны были в общественной столовой, а мыться в общественной бане. Сейчас это обычный многоквартирный дом.

Или еще один дом — на Красном проспекте, 28, строившийся как часть жилого комбината «Динамо» для работников НКВД, в который входили гостиница, парикмахерская, детсад, магазин «Динамо» и жилой корпус. Очень интересен Дом с часами на Красном проспекте, 11: входы в квартиры в нем предусмотрены из светлых остекленных галерей, опирающихся на консоли. Международное общество охраны памятников архитектуры DOCOMOMO признало этот новосибирский объект одним из лучших мировых творений архитектурного авангарда. Большого внимания заслуживает здание крайисполкома (ныне правительства Новосибирской области) на Красном проспекте, 18: это обогащенный конструктивизм с применением слегка выступающих архитектурных элементов. Еще один архитектурный памятник «пера Гордеева» — здание вокзала Новосибирск-Главный, реализованное в стиле постконструктивизма (переходный стиль от конструктивизма к неоклассицизму). И, конечно, нельзя забыть про Новосибирский театр оперы и балета (ранний неоклассицизм со сдержанным применением элементов ордерной архитектуры).

Три последних объекта — без преувеличения выдающиеся...

О них стоит сказать особо. В конкурсе проектов здания крайисполкома принимали участие многие архитекторы страны, в том числе знаменитые московские. Победу присудили Борису Гордееву и Сергею Тургеневу. Позднее участие в этом проекте принял и Андрей Крячков.

Проект здания вокзала был разработан в Киеве, но не удовлетворил руководство Томской (ныне Западно-Сибирской) железной дороги, и оно объявило конкурс на переработку проекта, затронувшую и несущие конструкции. Победу в конкурсе одержал Гордеев.

Победил он и в конкурсе (в нем участвовал также Крячков) на переработку проекта и реконструкцию почти построенного Дворца науки и культуры (ныне — Новосибирский театр оперы и балета). Работа там была еще сложнее: требовалось не только переделать планировку и фасады, но изменить и назначение здания — превратить его из сооружения с гигантским многофункциональным залом в обычный оперный театр. В проекте Гордеева участвовали также Алексей Щусев и Андрей Крячков.

Борис Гордеев мог бы сделать для российской архитектуры намного больше, но жизнь его оборвалась рано…

В 1935 году у него обнаружили туберкулез. Лечение в Новосибирске помогало плохо, и в 1939 году он решил уехать в Москву. В эвакуации работал в Красноярске, там болезнь обострилась. А в 1943 году он вновь приехал лечиться в Новосибирск (сюда был эвакуирован из Москвы Институт туберкулеза), но врачи оказались бессильны. Скончался Борис Гордеев в мае 1943 года, не дожив до 40 лет, похоронен на Заельцовском кладбище. Могила его утеряна, известен только квартал, около которого и установили памятник одному из самых талантливых архитекторов Новосибирска.

В архитектуру города он внес огромный вклад, уступающий разве что вкладу Андрея Крячкова. И если Крячкова часто называют «Архитектором №1» Новосибирска, то Борис Гордеев по праву заслуживает звание «Архитектор №2».

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Россия. СФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 26 января 2024 > № 4573407 Валерий Габрусенко

Новый образ «УРАЛА»: территорию вокруг «колыбели» легендарного «Захара» обновят

Стартовал всероссийский открытый конкурс на разработку проектов комплексного обустройства территории площади у главного корпуса завода «УРАЛ» в Миассе. Этой теме была посвящена пресс-конференция, прошедшая на днях в пресс-центре агентства «Интерфакс».

Социально значимая инициатива обновления облика Предзаводской площади и благоустройства прилегающей территории принадлежит руководству АО «Автомобильный завод «УРАЛ», имеющего ключевое значение для Миасса: в восприятии заводчан и всех местных жителей «УРАЛ» исторически является и «сердцем», и «лицом» города, его визитной карточкой. По замыслу инициаторов грядущих преобразований, поддержанному правительством Челябинской области и местной администрацией, знаменитый завод и город должны обрести общественное пространство, отвечающее самым современным требованиям комфорта, безопасности и эстетики. Оператором конкурса является Агентство стратегического развития «ЦЕНТР».

Меняя облик, сохранить функционал

Открыл пресс-конференцию заместитель губернатора Челябинской области Сергей Шаль, заявивший, что комфортная городская среда — это «одна из ключевых сфер, обеспечивающих устойчивое развитие и процветание городов, делающая их экономически развитыми », при этом комплексное развитие городской среды, нацеленное на повышение качества жизни граждан, должно проходить с вовлечением всех субъектов, имеющих соответствующие интересы: важно учесть мнения простых горожан, экспертов, органов власти, представителей деловой среды. «Сегодня эти интересы сошлись в одной точке, чтобы дать начало прекрасному проекту, который станет новым сердцем Миасса. В нынешнем году Челябинской области исполняется 90 лет, исторически сотрудничество между промышленными предприятиями и руководством региона было и остается тесным. Своей инициативой Автозавод «УРАЛ» вместе с городом в очередной раз доказывает, что он — не только один из флагманов индустриального развития региона, но и образец для подражания в сфере общественно значимых инициатив», — отметил губернатор.

Перед объявлением конкурса в Миассе прошел проектный семинар, в котором принимая участие сотни горожан, поделившихся мнениями о том, каким они хотят видеть облик города после его обновления. По результатам семинара с учетом пожеланий граждан было разработано задание, которое должны будут выполнить участники конкурса.

В свою очередь, глава Миасского городского округа Егор Ковальчук заявил, что Предзаводская площадь и окружающая ее территория — «не только важнейшая артерия, соединяющая несколько существующих и проектируемых общественных пространств, но и один из основных транспортных узлов, находящийся на пересечении крупных магистралей и транспортных маршрутов». В этой связи руководитель муниципалитета подчеркнул необходимость сохранения за территорией ее ключевых функций после ожидаемой реконструкции.

«Это место, через которое прошли несколько поколений заводчан. Именно здесь хранится первый сошедший с конвейера автомобиль и находится аллея славы работников «УРАЛА». Для нас Предзаводская площадь — визитная карточка завода. В том числе поэтому в результате реконструкции на территории площади предполагается появление музея автомобилестроения», — заявил генеральный директор Автозавода «УРАЛ» Павел Яковлев.

Прием заявок в разгаре

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 16 февраля как от ведущих архитектурных бюро, так и от молодых архитекторов и должны содержать портфолио проектов, эссе с описанием предварительного эскиза, а также информацию о компании (консорциуме). Трех финалистов отберут 28 февраля по итогам отборочного этапа. Авторы проектов, признанные лидерами конкурса, займутся разработкой конкурсных предложений. Общий призовой фонд составляет 7,5 млн рублей.

Итоги конкурса подведут в Миассе в июле. Победитель получит контракт на разработку рабочей документации стадии «Р» на сумму 10 млн рублей. В состав жюри конкурса войдут представители органов государственной власти Челябинской области, эксперты в сфере архитектуры, общественных пространств и городского планирования. По словам соучредителя Агентства стратегического развития «ЦЕНТР» Сергея Георгиевского, в Миассе удалось собрать междисциплинарную команду экспертов со всей России. Их опыт и знания лягут в основу конкурсного задания и станут определяющими факторами в оценке конкурсных предложений.

Кстати:

Первый уральский автомобиль «ЗиС-5В», прозванный в народе «Захаром», сошел с конвейера завода в Миассе 8 июля 1944 года. На машине под номером 0001 из заводских ворот выехал водитель Дмитрий Колесов, именем которого названа одна из улиц города

Авторы: Елена МОРОЗ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Остановиться в истории: в Москве стремятся соединить гостиничный бизнес и архитектурное наследие

Историческое здание XIX века в Басманном районе столицы выставлено на этой неделе на торги. Инвестор отреставрирует особняк и откроет гостиницу по программе «1 рубль за квадратный метр в год», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

Площадь двухэтажного здания — объекта культурного наследия (ОКН) — 867,4 кв. метра. С победителем заключат договор аренды на 20 лет, по которому необходимо в течение пяти лет отреставрировать ОКН, оборудовать под гостиницу и приступить к оказанию услуг. После этого инвестор сможет перейти на льготную ставку аренды из расчета 1 рубль за квадратный метр в год.

Руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов уточнил, что в ходе реставрационных работ и приспособления здания под гостиницу арендатору нужно будет учитывать условия программы: номерной фонд должен занимать не менее 75% общей площади сооружения. Кроме того, отелю необходимо пройти классификацию и получить категорию — «три звезды», «четыре звезды» или «пять звезд». Затем инвестор сможет обратиться в Комитет по туризму города Москвы для получения заключения, необходимого для перехода на льготную аренду. До этого времени будет применяться ставка, размер которой определится по итогам аукциона.

Программа «1 рубль за квадратный метр в год» была расширена в конце 2022-го. Тогда мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о требованиях к инвесторам, желающим открыть в отреставрированных ОКН отели. Первый договор на реставрацию здания по программе под гостиницу был заключен в феврале прошлого года. Им стало здание XIX века в Серебряническом переулке, где будет открыт отель площадью 368 кв. метров. В марте инвесторам было предложено еще четыре здания для организации мест гостеприимства в центре города — у станций метро «Киевская», «Сухаревская», «Павелецкая», «Таганская».

В октябре открылся первый отель по этой программе — в историческом двухэтажном здании 1870 года постройки на улице Зацепа, 27, в шаговой доступности от Павелецкого вокзала. Город заключил договор аренды на 20 лет в мае, инвестор в рекордные сроки — за пять месяцев — провел ремонтные работы и получил право на льготную арендную ставку. Трехзвездочный Innova Hotel создан по принципу дистанционного формата. В нем нет администратора, заселение проходит через специально разработанное приложение, для гостей действует система бесключевого доступа, а все общение с персоналом осуществляется онлайн. Благодаря дистанционному обслуживанию отеля инвестору удалось снизить среднюю стоимость номера.

Кстати:

Всего в 2023 году по программе «1 рубль за квадратный метр в год» инвесторы арендовали девять объектов городской недвижимости, в числе которых такие ОКН, как дом скульптора Николая Андреева, деревянный дом купца Виноградова и городская усадьба Шубиных. Инвесторы их восстанов аврировал ОКН площадью почти 1,2 тыс. кв. метров в районе Преображенского — доходный дом Григория Горбунова 1905 года постройки на улице Девятая Рота — и перешел на льготную ставку аренды. Сейчас в здании разместились офисы и гостиница.

Справка:

Здание, выставленное на аукцион, — бывший больничный корпус Мясницкого отделения Чернорабочей больницы по адресу: переулок Огородная Слобода, дом 9, строение 1. Проект был осуществлен в 1875 году по проекту архитектора Александра Мейнгарда для размещения больных и обеспечения жильем медперсонала. После революции здание некоторое время сохраняло первоначальную функцию, затем использовалось как административное.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Защитный актив: стабильность и инвестиционная привлекательность жилья премиального сегмента

Прошлый год стал исключительно успешным для всего рынка жилья: девелоперы продали рекордное количество квартир и апартаментов. Связано это было с рядом факторов: ростом ключевой ставки, ожиданиями завершения льготных ипотечных программ, колебаниями валютного курса.

Но даже на этом фоне среди проектов выделяются «защитные активы», не столь сильно зависящие от внешних факторов.

Престижный район

В премиальном сегменте Москвы таким активом может считаться жилой квартал премиум-класса Прайм Парк на Ленинградском проспекте, расположенный в крайне удачной локации рядом с четырьмя станциями метро — «Аэропорт», «Динамо», «ЦСКА» и «Петровский парк», в пяти минутах на автомобиле от Тверской улицы и Патриарших прудов, а также съезда на Третье транспортное и Садовое кольцо. Если ехать в сторону области, в двадцати минутах находится крупнейший международный аэропорт Шереметьево.

Помимо близости к центру, район отличается развитой инфраструктурой — в трех минутах пешком от квартала расположен торговый центр «Авиапарк», вокруг четыре красивейших городских парка — Ходынское поле, Петровский парк с историческим ансамблем Путевого дворца, Березовая роща и Чапаевский парк, отличная спортивная и образовательная база.

Эксклюзивная недвижимость

Проект востребован: в ушедшем году было продано 295 квартир общей площадью 26,7 тыс. кв. метров, что на 25,6% больше, чем годом ранее. По данным аналитиков «Метриум», подобный результат позволил ему по итогам 2023-го четвертый раз подряд стать самым продаваемым проектом в премиум-классе.

Рекордные результаты свидетельствуют об устойчивости к экономическим колебаниям. Кроме того, премиальный сегмент не зависит от льготного кредитования, поэтому в условиях высокой инфляции большинство клиентов выбирают премиальную недвижимость как самый надежный актив, позволяющий сохранить и преумножить средства.

Всего в Прайм Парке представлено более 80 планировочных решений — от однокомнатных до ограниченной серии двухуровневых квартир и пентхаусов с панорамными окнами, высотой потолков от 3,1 до 5,3 метров, мастер-спальнями, гардеробными и ванными комнатами с окном. Квартиры сдаются с предчистовой или полной дизайнерской отделкой. При этом средняя стоимость квадратного метра за 2023 год увеличилась на 11,2% (с 644,4 тыс. до 716,6 тыс. рублей), что говорит о высокой инвестиционной привлекательности проекта.

Секрет успеха

Стабильный результат был достигнут благодаря качественным характеристикам проекта. Стоит отметить, что рынок в целом за последние годы сделал серьезный рывок в качестве: большинство проектов, которые девелоперы выводят на рынок, не только соответствуют требованиям современных покупателей, но и предвосхищают их желания. За время строительства, которое длится несколько лет, недвижимость не должна морально и технически устареть. Для этого девелоперы закладывают в проекты новые идеи, привлекая ведущих специалистов в области архитектуры, проектирования, строительства и маркетинга.

Выбирая жилье в проектах высокого класса, современные горожане большое значение придают, в том числе сервисной составляющей. У каждого небоскреба Прайм Парка собственные входные группы, роскошные лобби, резидентов встречают valet-парковщики, которые забирают автомобиль на парковочное место или в детейлинг-центр, а также беллмены и консьержи, которые помогают в решении повседневных вопросов, связанных с жизнью в квартале.

Цифровой квартал

Все службы Прайм Парка управляются единой интеллектуальной системой, доступной жителям в мобильном приложении, которая идентифицирует резидента и подает лифт на его этаж без нажатия кнопки до самого широкого набора услуг на столичном рынке премиальной недвижимости. При этом система безопасности не допускает в квартал посторонних, а также ограничивает доступ жителей только общественными пространствами, их собственным домом и этажом, сохраняя высокий уровень приватности даже на территории квартала.

Новый стиль жизни

Не меньшее значение при выборе квартиры имеет и инфраструктура. В Прайм Парк предусмотрены большой фитнес-центр с 25-метровым бассейном и спа, кафе и рестораны, винотека, премиальный супермаркет, магазин здорового питания, салон красоты, стоматология, аптека, химчистка и бытовые сервисы. На отапливаемом подземном паркинге автомобили резидентов обслуживает детейлинг-центр, включающий автомойку и шиномонтаж, а также места с зарядками для электрокаров и удобные кладовые.

А также для жителей благоустроят и озеленят более 50% от 11,4 гектаров, которые занимает Прайм Парк. Из них 3 гектара отведено под частный парк с большим фонтаном, водными гладями, прогулочными аллеями, шезлонгами для отдыха и детской площадкой, созданный по примеру Центрального парка в Нью-Йорке.

Главное событие 2023 года

Квартал состоит из девяти домов высотой 37-42 этажа в разной степени готовности. В III квартале 2023 года был введен в эксплуатацию пятый небоскреб Central Park Tower на 368 квартир, что также позволило на 229 машиномест увеличить подземный паркинг и расширить благоустроенную часть частного парка на 2,5 тыс. кв. метров. Новая башня отличается инновационной системой приточно-вытяжной вентиляции и увеличенной площадью лобби.

В настоящее время завершается строительство шестого небоскреба Queen Elizabeth Park Tower с новой коллекцией планировок, разработанной главным архитектором квартала Филипом Боллом. На квартиры в этом и уже готовых домах проекта застройщик дает беспроцентную годовую рассрочку, а также для ограниченного количества лотов доступно специальное предложение с выгодой до 15%.

Еще в трех башнях — Petrovsky Park Tower, Mirabel Park Tower и Royal Park Tower — активно ведутся строительные работы, а старт продаж запланирован на 2025-2026 годы.

Справочно:

Prime Park — многократный победитель European Property Awards, а также лауреат российской премии Urban Awards. Квартал получил 15 престижных наград, в том числе за лучшую архитектуру, ландшафтное благоустройство, интерьер общественного пространства и интерьер шоурума, а также был отмечен как лучший жилой небоскреб и одержал победу в номинациях «Выбор покупателя» и «Лучшая управляющая компания».

Авторы: СГ-Онлайн

Быстрее, дешевле, точнее: использование электронных накладных ускорило доставку грузов партнерам ЦЕМРОС

Лидер российской промышленности строительных материалов, холдинг ЦЕМРОС приступил к реализации масштабной программы по цифровизации транспортно-логистической деятельности. Особое внимание уделяется внедрению электронного документооборота, что уже позволило повысить надежность и оперативность взаимодействия с поставщиками и контрагентами. В интервью «Стройгазете» директор по закупкам и логистике ЦЕМРОС Денис НАЗАРОВ рассказал о том, как расширяется использование электронных накладных, и о пользе от установки на собственном транспорте компании систем активной безопасности.

Денис Юрьевич, ранее компании получили право переходить на электронный документооборот и оформлять транспортные накладные в электронном виде. Как это происходит в ЦЕМРОС и насколько в подразделениях компании продвинулись на этом пути?

Действительно, с марта 2022 года наравне с бумажным документом была введена возможность использования электронной транспортной накладной (ЭТрН). Пока это является добровольным, никакой обязательности нет.

Использование ЭТрН предполагает наличие специального разрешения у операторов электронного документооборота и их подключение к государственной системе электронных перевозочных документов. Эта структура построена таким образом, что участники документооборота в лице отправителей, получателей груза и перевозчиков обмениваются документами, подписями этих документов, и, соответственно, оператор только передает эти документы в ГИС ЭПД (Государственная информационная система электронных перевозочных документов), где они хранятся.

Основные плюсы использования системы: во-первых, сокращение затрат на закупку бумаги и расходов на содержание принтеров, которые весьма велики, во-вторых, снижение затрат на содержание архива, так как у больших компаний бумаг довольно много, а в-третьих, исключение потери бумажных документов, которых при отгрузке формируется как минимум четыре (по экземпляру отправителю, грузоперевозчику, получателю и экземпляр, возвращаемый отправителю с отметкой грузополучателя о доставке), а то и больше: нередко участники рынка используют и 5-6 накладных в зависимости от того, какие службы заинтересованы в получении оригинала документа.

Сильные стороны электронного документооборота — наличие электронного архива и упрощение выдачи документов по запросу разнообразных контролирующих органов. Эти процессы могут осуществляться без привлечения компаний, и, конечно, выгрузка документа из электронного архива проходит гораздо проще, чем его бумажный поиск.

После того как компании получили возможность использования данной системы, практически ежегодно говорилось, что она станет обязательной, но пока окончательного решения на этот счет нет. Однако поскольку использование системы предполагает только плюсы и для перевозчиков, и для клиентов с заказчиками, решение о ее внедрении было принято ЦЕМРОС уже в 2023 году — первой среди компаний сферы строительства и производства строительных материалов.

В чем специфика внедрения электронной системы? Пришлось ли переучивать персонал?

Мы изначально решили максимально снизить работу в разных системах и сделать это самым простым способом. Поэтому в ЦЕМРОС это было реализовано таким образом, что грузоотправители-заводы холдинга оформляют электронную транспортную накладную непосредственно через учетную систему, в которой осуществляется отгрузка. Для наших сотрудников-операторов ничего существенно не поменялось, и они продолжают все так же работать в учетной системе «Парус». Разница лишь в том, что раньше они при работе печатали документы и ставили на них подписи и печати, а сейчас электронная транспортная накладная выпускается и подписывается в учетной системе. Какого-либо дополнительного обучения персонала не потребовалось: учетная система все та же, но только при отгрузке выходит не бумажная накладная, а электронный документ, который подписывается сотрудником.

В принципе использование системы электронной транспортной накладной предполагает, что сотрудники ГИБДД, которые могут остановить машину с грузом на дороге, должны иметь считывающее оборудование, и мы пока что все равно снабжаем водителя хотя бы одним экземпляром бумажной накладной — на случай, если у сотрудника ГИБДД нет такого сканера или у грузополучателя нет оперативной возможности подписать документ на объекте.

Важно, что благодаря электронному документообороту мы своевременно получаем корректно подписанный всеми сторонами документ, причем мы его получаем сразу после выполнения перевозки, и нам не нужно ждать, пока эта бумажная накладная через водителя грузоперевозчика к нам вернется. Внедрение электронной накладной в перспективе дает сокращение сроков оплаты.

Поскольку компании-перевозчики в большинстве случаев не обладают значительными оборотными средствами, в условиях нынешней высокой учетной ставки и инфляции более быстрая оплата позволяет добиться весьма существенного уменьшения расходов на перевозку: при электронном документообороте перевозчик может чуть ли не на следующий день получить свою оплату. Сокращение отсрочки оплаты в свою очередь создает предпосылки к снижению или хотя бы неповышению тарифов на перевозку.

Однако, разумеется, при внедрении не обходится и без сложностей. Ключевая проблема с электронными транспортными накладными связана с тем, что на текущий момент обязательности роуминга между операторами нет. А при внедрении ЭТрН есть правило, что все три участника документооборота (грузоотправитель, грузополучатель и перевозчик) должны быть зарегистрированы у одного оператора. И честно говоря, это является ограничением, потому что если мы обслуживаемся у одного оператора, а наш клиент-грузополучатель и перевозчик — у другого, то эффективная коммуникация и моментальная передача данных в рамках проекта ЭТрН затруднены. Это на текущий момент является основным ограничением.

Как можно решить эту проблему?

Инициативы снизу от операторов об их намерении интегрироваться мы не видели. Государственная система электронного документооборота никакую информацию не передает, а только ее получает и, значит, промежуточным звеном между операторами быть не может. Поэтому если бы государство поставило условием, что организации для получения лицензии оператора электронного документооборота необходимо настроить роуминг со всеми практикующими уже операторами, это бы существенно расширило возможности применения данного проекта. Пока же это формально выглядит таким образом, что мы вынуждены того контрагента, который заинтересован использовать ЭТрН, переводить к нашему оператору. Это, на мой взгляд, негативный момент, и решение этого вопроса хорошо бы было передать в ведение государственного регулятора. В настоящее время мы обсуждаем с коллегами подготовку предложений в адрес регулятора для изменений в нормативной базе, которые помогли бы сгладить имеющиеся затруднения.

Во сколько холдингу обходится внедрение системы электронного документооборота?

Cтоимость внедрения электронного документооборота в масштабе холдинга ЦЕМРОС составила примерно 800 тыс. рублей. Это довольно низкие затраты, в которые удалось уложиться благодаря тому, что мы разрабатывали проект внедрения ЭТрН в сотрудничестве с нашими постоянными партнерами по электронному документообороту.

Можно ли уже оценить экономические эффекты от внедрения ЭТрН?

Можно сказать, что существенно сократятся затраты на закупку бумаги и хранение бумажного архива накапливающихся накладных, а это немалая сумма, т. к. по всем заводам компании только за месяц оформляется свыше 42 тыс. накладных. Это более 800 пачек, или более 2 тонн бумаги в месяц.

Полностью перейдя на использование ЭТрН, за год мы сохраним около 100 тонн древесины, спасем от вырубки более 200 деревьев.

Что собой представляет система активной безопасности и как происходит ее внедрение?

Для нас жизни сотрудников и безопасность перевозок превыше всего. При внедрении системы активной безопасности водителей в транспортное средство устанавливаются видеокамеры с программным обеспечением, отслеживающие состояние водителя и ситуацию на дороге. Система обладает возможностями распознания и информирования диспетчера и водителя о малейших отклонениях в его поведении: разговорах по телефону, непристегнутых ремнях безопасности, засыпании за рулем, зевании, отвлечении внимания от дороги, курении и т. д. Также она может отслеживать критические сближения с впереди идущим транспортным средством, приближающимся пешеходом. Обо всех таких ситуациях система предупреждает, что снижает вероятность ДТП.

Внедрение системы предполагает не только фиксацию нарушения, но и возможность отработки по нему, т. е. ответа на нарушение. Если, к примеру, диспетчер видит, что водитель неважно себя чувствует, то он имеет возможность с ним оперативно связаться и дать ему команду проследовать к месту отдыха.

В перспективе мы рассчитываем на основании показаний системы составить рейтинг водителей и ввести премиальную составляющую для тех из них, кто допускает минимальное количество нарушений и отличается наиболее безопасным вождением.

В настоящее время мы продолжаем испытывать оборудование системы в тестовом режиме, а уже в марте планируем начать его промышленное использование в одном из наших региональных подразделений.

Денис НАЗАРОВ, директор по закупкам и логистике холдинга ЦЕМРОС:

«Плюсы от использования электронных транспортных накладных значительно перевешивают все затраты на их внедрение в бизнес-процессы компании»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 26 января 2024 > № 4573401 Денис Назаров

От автоматизации к цифровизации: пути повышения операционной эффективности

Термин «цифровизация» стал чуть ли не самым главным словом в ушедшем уже 2023 году – наряду с «искусственным интеллектом». Курс на импортозамещение стимулировал активность отечественных вендоров. Девелоперы, архитекторы, проектировщики и прочие участники строительной отрасли внедряли в свои рабочие процессы российское программное обеспечение. Генеральный директор компании IYNO Анастасия МОРОЗОВА рассказала «Стройгазете», как происходил процесс цифровизации строительной отрасли в прошлом году и чего ожидать отрасли в 2024-м.

Кусочная автоматизация

В Москве и Санкт-Петербурге процесс цифровизации в работе застройщиков начался не сегодня: здесь работают крупнейшие девелоперские компании, которые используют технологии информационного моделирования (ТИМ) уже довольно давно. Важно понимать, что ТИМ (или BIM) — всего лишь первый шаг в цифровизации. Их внедрение в крупнейших городах страны началось примерно с 20122014 годов. Первоначально BIM/ТИМ охватывали этапы проектирования, сейчас этот процесс активно внедряется в стройку. Но пока он больше похож не на цифровизацию, а на частичную автоматизацию — отдельные процессы (стройконтроль, например) можно назвать цифровыми, а вот само управление на основе данных, по сути, не происходит.

Разница между автоматизацией и цифровым управлением в том, насколько различные единицы цифровой информации связаны между собой, и как руководитель проекта, видя их на различных интерактивных отчетах, может связать их со всеми остальными данными внутри компании. Пример из реальной практики: предположим, у вас есть объем выполненных работ, и по 50% из них вы видите предписания через цифровые системы строительного контроля. При этом в другой цифровой системе по этому же блоку работ видно, что у 50% отсутствует исполнительная документация. Но сопоставить эти данные из разных систем невозможно. Это одни и те же 50% или они каким-либо образом пересекаются? Данные должны быть синхронизированы и связаны между собой. Обновление одних данных должно вызывать ассоциативное обновление других. Именно эти ассоциативные связи между данными демонстрируют переход с автоматизации отдельных процессов стройки на управление ею на основе данных, когда вы можете принимать решения, опираясь на актуальную и достоверную информацию.

Трудности перевода

Мы видим, как девелоперы сталкиваются с проблемой еще на этапе подсчета ведомостей объемов работ (ВОР). Цифровая модель постоянно обновляется, появляются неучтенные изменения, считать ВОР при каждом изменении без использования цифровых инструментов трудоемко. Поэтому количество итераций пересчета ВОР стараются сократить, а это снижает эффективность контроля за тем, как то или иное решение проектировщиков повлияет на сроки и стоимость строительства.

Простейший пример: проектировщик может заменить одну модель отопительных батарей на другую. Вроде, мелочь, но на этапе строительства придется проводить непредусмотренный ранее графиком тендер, а это сдвинет сроки большого объема работ на многие недели. Платформа IYNO как раз снимает эти трудности, помогает отслеживать влияние любых изменений в проекте на важные для этапа стройки показатели, при этом с минимальными трудозатратами. Вместе с сокращением времени на оценку изменений снимается и психологический барьер к переходу на управление на основе данных. На этапе проектирования BIM/ТИМ используют почти все московские девелоперы. Другой вопрос, что ТИМ-проектирование — это, скорее, затраты. Чтобы они окупились, ТИМ-модель должна выйти на стройку и полноценно использоваться там. В этом случае информация из ТИМ-модели, связанная с финансовыми системами девелопера фактами со строительной площадки (так называемой «физикой» стройки), дополненная данными по предписаниям, наличию исполнительной документации, оплаченным авансам и формам учета работ в капитальном строительстве, позволяет контролировать сроки и деньги и влиять на операционную эффективность объекта, то есть держать маржинальность в запланированных параметрах.

Тренд на интеграцию

Разные компании используют разный подход к цифровизации. Некоторые это делают ровно в рамках требования регулятора. Кто-то внедряет цифровые процессы настолько масштабно, что фактически переходит из девелоперской в IT-компанию. Здесь нужно понимать, что не все компании могут это себе позволить.

Мы видим, как на рынке прослеживается тенденция интеграции. Большинство компаний, осознав трудоемкость собственной комплексной разработки, частично пишут какие-то блоки под свои бизнес-процессы, но для того, чтобы связывать данные в единую систему и отслеживать поток информации от проекта до эксплуатации, интегрируются с другими цифровыми платформами с более сложной внутренней математикой, которые могут быстро обрабатывать большие объемы данных, иметь единое информационное поле для всех участников процесса и отражать реальное положение дел в каждый момент времени. И здесь мы понимаем, что девелоперы видят большую эффективность и выгоды от интеграции с тем, что уже наработано. В этом году мы откликнулись на несколько таких запросов и сейчас прорабатываем возможности подобных коллабораций. В следующем году тренд на интеграцию будет только усиливаться, что положительно скажется на цифровизации отрасли.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 26 января 2024 > № 4573400 Анастасия Морозова

Операция «Регенерация»: будущее — за холодным ресайклингом

Популярная технология сold deep inplace recycling (холодная регенерация) не является новым словом при восстановлении дорожного полотна, но ее параметры и экономика таковы, что порой она становится безальтернативной.

Вкратце метод можно описать так: старое дорожное покрытие вскрывается и дробится до состояния стандартного гранулята с одновременным смешиванием с различными вяжущими компонентами (чаще всего это портландцемент определенных марок). Далее следует фаза уплотнения полученного материала обычными катками. Получается стабилизированное основание для нанесения дорожного покрытия.

Самую продвинутую линейку техники для холодного ресайклинга создала немецкая компания Wirtgen, чьи машины эффективно вспарывают старое полотно и перемалывают его на московских дорогах так, что просто загляденье. Этот метод позволяет добиться стабилизации основания под дорожное покрытие в 3-5 раз быстрее и эффективнее традиционных способов стабилизации грунтов. Существенный плюс здесь и в том, что отпадает необходимость в закупке, транспортировке и укладке необходимых материалов — песка и щебня.

Дело в том, что фрезерование, дробление и укладка переработанного материала производятся в один проход, когда в рабочую камеру ресайклера Wirtgen при фрезеровании подается гранулят и под давлением впрыскивается бетонная суспензия, приготовленная в мобильной смесительной установке, «прицепленной» к ресайклеру, являющемуся мобильной «фабрикой» смеси, выкладываемой в ложе перерабатываемой дороги. За состоянием этой смеси, точными регулировками подачи суспензии следит микропроцессорная система. При этом «поезд» для выполнения ресайклинга в зависимости от того, какой стабилизатор используется, может быть разным. Главное — совместимым.

Холодный ресайклинг выгоден по многим параметрам. Технология экологична благодаря практически стопроцентной переработке и использованию «износившейся» прежней дорожной одежды, отсутствию отвалов и расхода ГСМ для подвоза новых материалов. Качество стабилизированного слоя отвечает самым высоким требованиям, а цикл строительных работ намного короче. В целом, по критериям «стоимость-эффективность-время» у холодного ресайклинга практически нет альтернативы.

Имеется, конечно, и подвох. Лучшая техника для холодного ресайклинга производится в Германии, поэтому ее поставки в Россию под большим вопросом. Впрочем, решение есть. До сих пор функционирует техника немецкой компании, существуют китайские производители, да и для доморощенных «кулибиных» задача вполне решаема: ведь не надо изобретать велосипед, технология изучена, что называется, до винтиков.

Что касается нормативной базы, то существуют «Методические рекомендации по восстановлению асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог способами холодной регенерации», утвержденные распоряжением Росавтодора и нормами ОДН 218.046-01, которые, по мнению специалистов, требуют доработки.

Иными словами, применение холодного ресайклинга расширилось в рамках принятых отраслевых стандартов, регламентирующих восстановление асфальтобетонных покрытий и оснований автодорог. Востребованность метода возросла в силу того, что власти сделали акцент на инфраструктурное строительство, в которое в ближайшее время будет вложено более 13 трлн рублей.

У этой технологии существует и оборотная сторона «медали» (кстати, не менее, позитивная и полезная). Так, компания ЦЕМЕНТУМ занялась производством комплексных минеральных вяжущих (КМВ), соответствующих ГОСТу. Компонент состоит из цемента, воды, битумной эмульсии и — если это необходимо — скелетных материалов из камня. КМВ производится в рамках отраслевых программ федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», «заточенного» на увеличение использования вторичных ресурсов, когда промышленные отходы и остатки сортировки твердых коммунальных отходов используются в качестве альтернативного топлива для производства цементного клинкера.

При этом компания стремится быть полноценным партнером для дорожников, предоставляя им ряд услуг, среди которых разработка состава асфальтогранулобетонной или органоминеральной смеси. В ходу также штамповые испытания — отбор кернов, испытания прочности, влажности, деформации и других параметров полотна, техническая поддержка пусконаладочных работ. Эти усилия дают свои плоды — компания участвовала в ремонте автодороги «Безымянная высота» в Калужской области, ведущей к мемориальному комплексу. В Самарской, Саратовской и Ульяновской областях были отремонтированы десятки участков региональных и федеральных автодорог.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №03 26.01.2024

Застройщики против банков: как будет решаться вопрос ввода комиссии при выдаче ипотечных кредитов

На прошлой неделе в пресс-центре «РИА-Новости» прошел круглый стол «Ипотека- 2024», в рамках которого участники рынка обсудили актуальные вопросы льготного ипотечного кредитования: введение некоторыми банками комиссий для застройщиков, а также возможный рост цен на жилье и действия застройщиков в новых обстоятельствах. Организатором дискуссии выступила команда форума недвижимости «Движение».

По словам экспертов, главная проблема ввода комиссий — удорожание жилья. Стремление сохранить текущий уровень ставок по программам господдержки привело к повышению расходов покупателей на приобретение жилья. Теперь если человек покупает по программе семейной ипотеки квартиру стоимостью 12 млн рублей, то комиссия девелопера банку составляет 778 тыс. рублей, подсчитали в ГК «А101». Директор по ипотечным продажам и внедрению финансовых инструментов ГК «А101» Рустам Азизов отметил, что эти средства становятся дополнительной нагрузкой на финансовую модель девелоперского проекта: платить комиссию нужно до раскрытия эскроу-счетов, то есть брать дополнительный кредит от банка и платить по нему еще и проценты. «Нагрузка ощущается в новых проектах, где наполнение эскроу-счетов ниже, а ставка по проектному финансированию выше. Дополнительные расходы на комиссию потребуют согласования с банками. Все это может вынудить девелопера поднять цены на жилье, даже если это противоречит его интересам и отразится на темпах продаж. В итоге со ставкой по семейной ипотеке на текущем уровне в 6% и ростом стоимости квартиры на 10% первоначальный взнос для клиента составит 2,6 млн рублей, сумма кредита — 10,5 млн, а ежемесячный платеж — 75,6 тыс. рублей. При этом если бы ставку по семейной ипотеке просто повысили на один процентный пункт (с 6 до 7%), то ежемесячный платеж составил бы 74,4 тыс. рублей, то есть на 1 200 рублей меньше», — привел расчеты Рустам Азизов.

С коллегой согласился вице-президент по продажам и маркетингу компании DOGMA Илья Витковский, отметивший, что появление комиссионных для застройщиков приведет к росту цен на новостройки в пределах 10-15%. «Данный рост также обусловлен повышением комиссионного вознаграждения, которое неизбежно отразится на кошельке покупателя. Если сравнивать стоимость квартир в новостройках Московской области в декабре и январе, то уже можно фиксировать подорожание на 8,5%», — подчеркнул он.

Кроме того, как отметила директор по стратегическому маркетингу и продукту Level Grou Александра Мамохина, ставка влияет на спрос в несколько раз сильнее цены: эластичность спроса по цене в 2-3 раза ниже эластичности спроса по ставке. «Текущие программы субсидирования действуют до 1 июля 2024 года, затем мы можем все столкнуться с ситуацией, когда от субсидированной ставки в 8% рынок вернется к ставке в 18%, тогда стоимость квартиры в среднем увеличится в два раза! Решение платить ипотечный кредит со ставкой 18% — во-первых, нерационально, а во-вторых, скорее всего просто непосильно для большинства покупателей», — говорит эксперт.

В итоге некоторые девелоперы приостанавливают работу с банками, которые вводят комиссию. Коммерческий директор компании «Петербургская Недвижимость» (холдинг Setl Group) Ольга Кобякова считает, что нужно найти решение, не вызывающее повышение цен. «Вместе с банками мы всегда разрабатывали огромное количество ипотечных программ, которые отвечали первостепенным потребностям нашего покупателя и не приводили к подорожанию жилья. Сейчас продолжаем переговоры с банками, пока работу с ними по программам с господдержкой мы не восстановили и надеемся, что решение мы найдем достаточно скоро», — рассказала она.

По словам директора по развитию платформы Сделка.РФ Ольги Сидоренко, у девелоперов есть выбор, с каким банком работать по ипотечному кредитованию. «Девелоперы активно дифференцируют ипотечный портфель и обращаются к банкам не из топ-3», — сказала она. И в ближайшее время, по словам эксперта, рынок ипотеки ждет перераспределение сил: в топе окажутся банки с гибким подходом.

За круглым столом прозвучал и ряд предложений, которые войдут в резолюцию и будут направлены в органы власти. Одно из них — устанавливать не фиксированную ставку господдержки, а дельту от учетной ставки, чтобы, как отметил генеральный директор компании «Этажи» Ильдар Хусаинов, «всегда это была понятная сумма, которую нужно было бы выделять, и чтобы потом не нужно было делать необычных ходов, которые потрясают рынок».

Антон ГЛУШКОВ, президент Национального объединения строителей:

«Реальные доходы населения не догоняют строительную инфляцию, именно поэтому предложение банков включить комиссию за выдачу льготной ипотеки в цену квадратного метра для большей части субъектов России и муниципалитетов, даже таких крупных, как города-миллионники, невозможно»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Разворот на КРТ: осуществление проектов комплексного развития территорий может потребовать нестандартных подходов

Минстроем РФ со всеми регионами утверждены меморандумы по увеличению градостроительного потенциала территорий. Развитие жилищного строительства тесно связано с обеспечением инфраструктурой — транспортной, социальной, коммунальной. Этим вопросам была посвящена сессия «Реализация строительного потенциала регионов Российской Федерации», прошедшая в День строительной отрасли и жилищно- коммунального хозяйства на Международной выставке-форуме «Россия».

Тема сегодняшнего дня — комплексное развитие территорий со всей необходимой инфраструктурой. Страна идет по этому пути — пока тернистому.

Эффективный механизм

Первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин напомнил: «Говоря об инфраструктурном развитии, мы ведем речь не о цифрах ввода или освоенных средствах, а о качестве жизни в больших и малых городах, сельских территориях».

«Комплексное развитие, — отметил он, — требует комплексного подхода с применением механизма КРТ, который был запущен в 2020 году и по которому работают регионы. Уже принята вся нормативная документация, разработана градостроительная документация, определены территории, схемы реализации. В конце прошлого года был принят закон о КРТ, позволяющий использовать еще ряд нововведений, быстрее и эффективнее решать задачу расселения жителей из аварийного жилого фонда». Александр Ломакин подчеркнул, что в сентябре прошлого года механизм КРТ опередил все существовавшие ранее: «Уже более 5 000 человек переселено в рамках этого механизма. Это говорит о том, что данный инструмент набирает обороты на практике».

Регионами-лидерами, работающими в рамках КРТ, являются Москва и Подмосковье, Челябинская, Тюменская, Кировская, Новосибирская, Нижегородская области. Не отстают Иркутская и Архангельская области, Красноярский и Краснодарский края. Большой нереализованный потенциал есть и у лидеров, и в других регионах. «Наша цель — чтобы к 2030 году градостроительный потенциал именно в рамках механизма реализации КРТ составил порядка 200 млн кв. метров, — сказал первый замминистра. — Долгосрочные планы — это основа инфраструктурного развития. Нам нужно иметь стратегический план. Ориентируем всех на механизм КРТ, который позволяет развиваться».

Потенциал для развития

С учетом того, что механизм КРТ больше юридический инструмент, подготовлен и утвержден набор финансовых инструментов — инфраструктурное меню, уже запущенное во всех регионах. Один из основных принципов инфраструктурного меню — привлечение внебюджетных денег (не менее одного рубля на рубль, вложенный из бюджета). «Такой подход приводит не просто к появлению объектов социальной, коммунальной, транспортной инфраструктуры, а к строительству нового жилья, к созданию рабочих мест, к налоговым и неналоговым эффектам, к генерированию кумулятивного эффекта для социально-экономического развития регионов, муниципалитетов, населенных пунктов», — отметил Александр Ломакин.

Есть и вопросы, требующие решения. При растущей ключевой ставке ЦБ увеличивается стоимость заемных средств для инвесторов, напомнил замглавы Минстроя Никита Стасишин. Это способно притормозить реализацию программ КРТ. В этом случае от банков может потребоваться нестандартный подход, считает замминистра.

Альтернативой банковским механизмам становятся инфраструктурные облигации, напомнил заместитель генерального директора «ДОМ.РФ» Артём Федорко. По его словам, в рамках КРТ основным вызовом является обеспечение территорий инфраструктурой. И здесь хорошо работают инфраструктурные облигации, выпущенные уже на сумму около 100 млрд рублей, что позволило привлечь широкий пул инвесторов.

Жилье идет в рост

Важным итогом прошлого года стал стремительный рост строительства в регионах. Всего в 2023 году в стране, по данным «ДОМ. РФ», было запущено строительство 49,4 млн кв. метров жилья. По сравнению с 2022-м показатель вырос на 21%, или на 8,7 млн кв. метров. Более 70% прироста обеспечили регионы, по объему строящегося жилья не входящие в десятку крупнейших.

«Таких результатов удалось добиться в том числе благодаря комплексному применению механизмов, которые «ДОМ.РФ» предлагает субъектам для эффективного развития», — считает Артём Федорко. Среди них — вовлечение неэффективно используемых земель, комплексное развитие территорий, мастер-планирование и проектное финансирование. Дополнительный стимул жилищному строительству придает возможность получить льготные займы на финансирование значимых инженерных, социальных и дорожных объектов через механизм инфраструктурных облигаций. По оценкам, только в 2024 году с его помощью будут реализованы проекты, которые обеспечат ввод в эксплуатацию 1,8 млн кв. метров жилья в семи регионах. Всего же «ДОМ.РФ» реализует 46 инфраструктурных проектов в 24 регионах и планирует в этом году расширять их географию.

О работе механизма КРТ в регионе рассказал заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов, отметивший, что область входит в топ-5 нестоличных регионов по объему строящегося жилья. Цель градостроительной политики Нижегородской области — создание комфортной среды для жизни за счет развития жилищного комплекса. В планах строительство почти 6,7 млн кв. метров жилья, из них 3,6 млн будет строиться в рамках уже подписанных договоров КРТ, и застройщики, у которых на этих территориях площадки в собственности, приходят и «оформляют с нами договорные отношения». «Это значит, что власть наравне с застройщиком и инвестором принимает на себя публичные обязательства по созданию инфраструктуры. Мы говорим сейчас и о благоустройстве, и, самое главное, о расселении аварийного и ветхого жилья», — сказал Сергей Морозов.

Замглавы региона подчеркнул, что на текущий момент в стадии проработки и реализации находится 31 площадка. Механизм КРТ, по его словам, позволит достичь поставленных целей — «к 2023 году мы выйдем на строительство 0,82 метра на человека, но, тем не менее, есть еще куда стремиться».

Проекты будущего

Для выполнения всех обязательств, считает Сергей Морозов, нужно увеличивать лимиты льготного финансирования. «Если коэффициент кредитного покрытия не покрывает строительство социалки, мы берем часть обязательств на себя по всем этим проектам. За последние три года муниципалитет либо регион построили 25 школ, но этого недостаточно: мы даже не покрыли существующий дефицит. Наращивая темпы ввода жилья, нужно найти эффективный механизм с точки зрения создания социальной инфраструктуры, и здесь может помочь инфраструктурное меню, в том числе механизм инфраструктурных облигаций», — полагает Сергей Морозов.

С помощью этих механизмов поддержки в городе сегодня реализуется несколько крупных проектов: развитие участка Черниговской набережной со строительством жилья, реставрацией и приспособлением памятников архитектуры — создается жилой комплекс общей площадью 300 тыс. кв. метров недвижимости со всей необходимой инфраструктурой — школой, садиками, благоустроенной набережной. «Мы можем привлекать дешевые деньги в виде инфраструктурных облигаций, инфраструктурных бюджетных кредитов и планируем уже через механизм концессии развивать набережную, делать берегоукрепление, строить дублер проспекта Ленина, который сегодня перегружен, и таким образом решать городские проблемы, улучшать качество жизни не только вновь создаваемых районов, но и всей близлежащей территории», — рассказал о планах Сергей Морозов.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Доверяем, но проверяем! Система НОК способствует значительному повышению уровня специалистов в строительной сфере

Итоги внедрения независимой оценки квалификации (НОК) в строительной отрасли обсуждались в ходе прошедшего на днях совещания в Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП). Мероприятие, модератором которого выступил президент Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) Анвар Шамузафаров, прошло с участием министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина, президента РСПП Александра Шохина, президента Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антона Глушкова и первого заместителя председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Романа Лябихова.

Как все начиналось

Приветствуя участников встречи, Александр Шохин напомнил, что в этом году исполняется 10 лет с момента создания Национального совета по профессиональным квалификациям. За этот период сложился новый подход к формированию отраслевой системы квалификаций в стране, а строительная отрасль является одним из лидеров в развитии института НОК.

Сейчас центрами компетенций являются Советы по профессиональным квалификациям (СПК), созданные и функционирующие на площадках НОСТРОЙ и НОПРИЗ, а поскольку нацобъединения саморегулируемых организаций (СРО) в силу закона ведут национальные реестры специалистов (НРС), то они и выступили инициаторами введения НОК.

Александр Шохин подчеркнул, что съезд РСПП, состоявшийся 17 декабря 2021 года с участием президента России Владимира Путина, дал новый импульс развитию системы саморегулирования в строительстве. Для реализации поручений главы государства по ее совершенствованию была создана рабочая группа при РСПП. Одним из результатов ее деятельности стало внесение изменений в Градостроительный кодекс, в результате чего с 1 сентября 2022 года установлена обязанность специалистов по организации инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства не реже одного раза в пять лет проходить НОК. В 2022 году РСПП совместно с Минстроем России провел работу с СРО по анализу практики применения положений законодательства. В ходе общественных обсуждений профильными экспертами были сделаны однозначные выводы: альтернативы для действующей системы саморегулирования в строительстве нет, нужны меры для скорейшего развития системы НОК, способствующей повышению профессионализма и ответственности специалистов. Соответствующие предложения РСПП вошли в Стратегию развития стройотрасли.

«По количеству успешно сданных экзаменов в рамках независимой оценки квалификации мы видим, что в строительстве, изысканиях и проектировании сделан серьезный прорыв, что позволяет говорить об успехе НОК. Мы будем распространять стандарты независимой оценки в других отраслях, используя опыт стройотрасли», — заявил Александр Шохин, отметив, что НОСТРОЙ и НОПРИЗ являются положительными примерами организации и проведения НОК, демонстрируя объективность, беспристрастность и профессионализм.

Вопросы качества — в приоритете

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин подчеркнул, что НОК выступает одним из главных механизмов повышения качества специалистов, строительного, проектного и архитектурного продуктов. «Традиционно между Минстроем России, РСПП, национальными объединениями и союзами, образовательными учреждениями сформирован такой уровень отношений, который позволяет в плотном взаимодействии вырабатывать оптимальные решения для отраслевых задач», — заявил министр.

Вопросы качества сегодня остаются приоритетными, в том числе совместно с профессиональным сообществом отрабатываются и вопросы качества экспертов, которые особенно важны в условиях перехода от обязательных норм к добровольным. «Центры по оценке квалификации вместе с региональной властью должны находиться в плотном взаимодействии, чтобы вовремя выпускать документацию и обеспечивать качество», — подчеркнул Ирек Файзуллин.

Минстрой России совместно с НОСТРОЙ и НОПРИЗ прорабатывает процедуры для повышения качества строительной и проектной документации и совершенствования экспертизы, выступает координатором комплексной программы «Строительство».

Роман Лябихов отметил, что 120 тыс. специалистов, уже прошедших НОК, имеют высокую квалификацию и помогают очистить строительный рынок от недобросовестных исполнителей, но в целом качество специалистов не соответствует реалиям и требованиям времени. «Это приводит к тому, что мы получаем низкое качество объектов и низкую скорость строительства, из-за которой объекты не вовремя вводятся в эксплуатацию. Это огромная проблема, поэтому, безусловно, нужны серьезные изменения», — отметил он, напомнив, что в марте 2023 года в профильном комитете Госдумы прошел круглый стол по НОК в строительстве, где были приняты несколько рекомендаций. Одна из них — предложение правительству и Минстрою России проработать внесение изменений в законодательство по контрактной системе в части изменения процедуры выбора исполнителя.

Кроме того, депутат назвал ключевой критерий «цена» тем «бичом в 44-ФЗ, который, с одной стороны, не дает возможности зарабатывать проектировщикам и изыскателям, а с другой — создает проблемы для многих регионов»: при проведении торгов на проектирование и строительство объектов просто никто не выходит на тендерные процедуры при не соответствующих рынку ценах контрактов. Поэтому комитет Госдумы рекомендовал использовать в качестве приоритетного критерия при отборе победителя механизм оценки опыта и деловой репутации, а не только критерий «цена».

Экзаменам быть!

Первый заместитель гендиректора Национального агентства развития квалификаций (НАРК) Павел Свистунов сообщил, что количество пройденных экзаменов выросло со 190 тыс. человек на конец 2022 года до 360 тыс. на конец 2023-го. НАРК рассматривает введение обязательного прохождения НОК как положительную тенденцию для всех опасных и ответственных профессий, поскольку это приводит к ускорению адаптации новых сотрудников, сокращает количество увольнений на первом этапе работы и снижает аварийность: даже если специалист не сдал экзамен, ему выдается описание, где именно ему нужно подтянуть свои знания.

Еще одна группа соискателей НОК — обучающиеся и выпускники образовательных программ высшего образования. «В 2020 году президент РФ поручил реализовать пилотный проект по совмещению процедур государственной итоговой аттестации и НОК для студентов, в котором сегодня принимают участие 29 вузов. Пилотный проект доказал целесообразность и позволил отработать организационно- методическую модель применения НОК в высшем образовании», — отметил Павел Свистунов, добавив, что применение НОК позволяет повысить достоверность оценки, качество обучения студентов, образовательных программ и практико-ориентированность образования.

Есть и проблемы

Независимая оценка квалификации как ничто другое мотивирует специалиста повышать свою производительность, убежден Антон Глушков, а для большинства бенефициаров строительного бизнеса НОК становится понятным механизмом, позволяющим компаниям в совокупности улучшить финансовые результаты. «Благодаря изменениям норм в законодательстве относительно НОК теперь в НРС можно включать специалистов, чей стаж составляет не менее 5 лет (ранее требовался стаж не менее 10 лет). Только за последний год численность таких специалистов в НРС составила 12 тыс. Это позволило увеличить количество специалистов, чьи сведения внесены в НРС, до 270 305 человек. Значительно расширились возможности по прохождению НОК: пройти профессиональный экзамен теперь можно на территории практически всей страны», — отметил президент НОСТРОЙ. Для этого созданы 211 площадок — 69 центров оценки квалификации и 142 экзаменационных центра при них в 75 регионах. Один экзаменационный центр располагается в Белоруссии. Всего подано свыше 100 тыс. заявок на прохождение экзамена, более 84 тыс. соискателей уже прошли профессиональный экзамен в рамках НОК, более 75 тыс. подтвердили свою квалификацию.

Антон Глушков отметил проблему, связанную с непрохождением НОК. Общее количество специалистов, которые должны были пройти НОК в 2023 году, составляло 130 тыс. человек. НОСТРОЙ в общей сложности получил 100 тыс. заявок, а 30 тыс. специалистов не вышли на связь в ответ на уведомления НОСТРОЙ о необходимости прохождения НОК. «Мы тщательно разбирались в причинах этой ситуации, пытаясь найти специалистов через СРО. По итогам анализа ситуации и повторных уведомлений, ответы на которые мы не получили, с 2024 года мы начали работу по исключению из НРС специалистов, которые в соответствии с законодательством не выполнили свои обязательства по прохождению НОК. Количество исключенных специалистов сейчас превысило одну тысячу», — сообщил он, уточнив, что эта работа ведется постоянно. Еженедельно из НРС исключатся сведения в среднем о 250-300 специалистах. Глава НОСТРОЙ уточнил, что на фоне нехватки инженеров в стройотрасли эксперты профильной комиссии нацобъединения к вопросу об исключении сведений из НРС подходят «адресно, очень тонко, перепроверяя документы, чтобы не допустить ошибки».

Антон Глушков заострил внимание на том, что суды, в том числе Верховный суд РФ, признают правомерность решений нацобъединений об исключении из НРС, а также требований ГрК РФ по прохождению НОК.

Подготовка и переобучение

Глава нацобъединения, рассказав о практике НОСТРОЙ по проведению НОК и об основных нарушениях, зафиксированных по итогам передачи результатов экзаменов в СПК, озвучил предложения по совершенствованию системы НОК.

Прежде всего, НОСТРОЙ предлагает расширить НРС специалистами по организации строительства 6 уровня (прорабами). «Сейчас НОК должны проходить организаторы строительства 7 уровня. По нашему мнению, НОК должна распространяться и на 6 уровень квалификации — на прорабов, которые непосредственно проводят работу на объекте», — считает Антон Глушков. Это предложение поддержал председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, почетный президент НОСТРОЙ Ефим Басин, отметивший что именно прорабы отвечают за качество процессов на объекте.

Кроме того, НОСТРОЙ предлагает распространить требования по прохождению НОК на специалистов технического заказчика и специалистов строительного контроля — сегодня это порядка 35 тыс. человек по всей стране.

Помимо непосредственно независимой оценки должна быть персональная ответственность специалистов, включенных в НРС, убежден Антон Глушков. Ключевой точкой взаимодействия в этом отношении должны стать органы государственного архитектурно-строительного надзора (ГАСН). В этой связи НОСТРОЙ подготовил предложения по внесению изменений в Градкодекс, устанавливающие систему обмена обязательной информации между нацобъединением и региональными органами ГАСН, чтобы выявлять нарушения, которые допускают специалисты, и исключать их из НРС по факту выявленных нарушений.

Президент НОСТРОЙ предложил рассмотреть возможность прохождения НОК специалистами, прошедшими профессиональную переподготовку по строительному направлению. Такой запрос, уточнил он, особенно актуален для жителей новых российских территорий. Кроме того, он напомнил о необходимости вернуться к обсуждению инициативы главы Минстроя Ирека Файзуллина о том, чтобы периодичность прохождения НОК составляла не пять лет, а два года.

Стоп-лист для нарушителей

Анвар Шамузафаров рассказал о практике НОПРИЗ по внедрению НОК в области инженерных изысканий, градостроительства, архитектурно-строительного проектирования. Он привел подробную статистику по этой работе, а также остановился на работе нацобъединения по исключению из НРС физических лиц, не прошедших в установленные сроки процедуру НОК.

Анвар Шамузафаров детально остановился на том, что по поручению Минстроя НОПРИЗ проводит проверку качества проектно-изыскательских работ, для чего в нацобъединении создана Комиссия по рассмотрению заявлений об исключении сведений о физических лицах из Национального реестра специалистов в области инженерных изысканий и архитектурно-строительного проектирования. В комиссию поступили обращения от Главгосэкспертизы России и региональных экспертиз в отношении 852 специалистов, некачественно выполнивших свои профессиональные обязанности. По результатам первичной обработки НОПРИЗ отказал в рассмотрении заявлений в отношении 740 специалистов из-за невозможности их привлечения к ответственности в связи с грубым нарушением законодательства РФ при заключении контрактов как со стороны технических заказчиков, так и со стороны генеральных подрядчиков (либо юридическое лицо не является членом СРО, либо подписавший документацию специалист не состоит в НРС или же является специалистом субподрядчика). Об этом факте было доложено Иреку Файзуллину, после чего приняты оперативные меры, пересмотрен подход к требованиям по оформлению проектной документации при подаче на экспертизу, а также выработаны новые пути взаимодействия НОПРИЗ и Главгосэкспертизы России по указанным вопросам. Из НРС исключены 4 специалиста, в отношении 27 в исключении из НРС отказано.

На пути к единым критериям

В завершение совещания его участники обсудили выступления ключевых спикеров. Антон Глушков, комментируя тезис Романа Лябихова о необходимости введения критериев оценки деловой репутации и опыта строительной организации при выборе подрядчика, поддержал эту инициативу и сказал, что у НОСТРОЙ и НОПРИЗ уже существует соответствующая программа оценки. В конце 2023 года нацобъединением проведено совещание с ФНС России по интеграции инструментов оценки, имеющихся у налогового ведомства и у НОСТРОЙ. «В принципе система НОК, интегрированная со скорингом, позволяет сформировать интегральный показатель, оценивающий уровень деловой репутации подрядной организации в области строительства и проектирования. Причем оно у нас уже апробировано и готово», — сообщил он.

Среди назревших и необходимых законодательных решений в сфере градостроительства президент НОСТРОЙ назвал слияние двух реестров — физических и юридических лиц. «Работник по основному месту работы должен быть «привязан» к конкретному работодателю. На протяжении двух лет НОСТРОЙ ведет такую работу, но нужно юридически закрепить эту функцию. Тогда можно будет вернуться к проблематике персональной ответственности подрядчика», — подчеркнул глава нацобъединения.

В ходе совещания статс-секретарь — замминистра строительства и ЖКХ РФ Юрий Муценек отметил, что перед ведомством стоят задачи по разработке механизмов ответственности специалистов из НРС за их действия, рассматривается несколько вариантов решения, в том числе и через внесение законодательных изменений, которые активно прорабатываются с депутатами профильного комитета Госдумы. Их реализация должна обеспечить формирование полноценного национального реестра, содержащего сведения только о высококвалифицированных работниках, добросовестно выполняющих свои должностные обязанности.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №03 26.01.2024

Россия > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > stroygaz.ru, 26 января 2024 > № 4573396

Москва встала на рельсы: столица поделилась опытом создания интегрированных транспортных систем

В рамках прошедшего Дня строительной отрасли на Международной выставке-форуме «Россия» столичный стройкомплекс представил программы реновации жилого фонда, преодоления административных барьеров, а также комплексного развития территорий. Однако наибольший интерес у участников форума вызвала московская программа транспортного развития, включающая в себя не только строительство метро, автомобильных и железных дорог, но и интеграцию всех этих видов транспорта в единую комфортную для пассажиров систему.

Утвержденная в начале 2010-х концепция предусматривает объединение всех видов транспорта в интегрированную систему с множеством маршрутов и удобных пересадок. Созданием новых магистралей и линий скоростного транспорта был задан хордовый тренд вместо исторического кольцевого. Немаловажно и то, что в основу градостроительной политики был заложен приоритет общественного транспорта перед личным. Благодаря этим изменениям загруженность дорог снизилась примерно на треть, а качество транспортного обслуживания повысилось.

Трассы

С 2011 года, когда была принята программа дорожного строительства, в столице ввели в эксплуатацию 1 360 км дорог и 429 различных транспортных сооружений: мостов, тоннелей и эстакад; модернизировали 20 развязок на МКАД, благодаря чему улучшилось движение и на самой кольцевой автодороге, и на вылетных магистралях, построили Московский скоростной диаметр, идущий от магистрали М-11 «Нева» на Санкт-Петербург до М-2 «Крым» с выходом на строящуюся высокоскоростную трассу М-12 «Восток» (Москва—Нижний Новгород—Казань).

Как пояснил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, на сегодня в столице почти сформирован новый дорожный каркас с удобными и современными развязками, реконструированными вылетными магистралями, поперечными связками и районными проездами. «Но, несмотря на достигнутые успехи, темпы строительства на ближайшие годы сохраняются: в этом году планируется построить около 100 км дорог, 30 транспортных сооружений, 16 пешеходных переходов. В ближайшие годы сосредоточимся на создании наиболее развернутых поперечных межрайонных связей. Такие объекты дают хороший эффект для уменьшения загруженности дорожной сети в целом», — сказал он.

Метро

В последние десять лет московское метростроение вышло на мировой уровень: протяженность столичной подземки выросла почти вдвое (построено около 200 км линий, почти 90 станций метро и 12 электродепо). Главным достижением этой программы стал запуск Большой кольцевой линии протяженностью более 70 км. Она обогнала прежнего чемпиона среди подземных колец — вторую кольцевую линию пекинского метро (57 км), — став самым крупным в мире проектом в области метростроения.

По словам Андрея Бочкарёва, в настоящее время в Москве строится порядка 35 км новых линий и 15 станций метро. «В планах на ближайшие 10 лет предусмотрено запроектировать и возвести еще 39 станций. Среди проектов — Троицкая, Бирюлевская, Рублево-Архангельская линии, дополнительные участки на Сокольнической и Арбатско-Покровской ветках», — рассказал глава столичного стройкомплекса. После 35-летнего перерыва возобновлено строительство одной из станций-призраков — «Суворовской» (между «Новослободской» и «Проспектом Мира»).

Железные дороги

Новая стратегия пространственного и градостроительного развития столицы предусматривает включение железных дорог в общую транспортную систему города. В 2016 году на основе старой окружной железной дороги была создана современная кольцевая линия — Московское центральное кольцо с 31 станцией и удобными пересадками на наземный общественный транспорт или метро. Следующим решением в развитии железных дорог стало продление изначально тупиковых и прерывавшихся в центре города линий. Так, на базе исторических радиальных направлений были сформированы Московские центральные диаметры (МЦД), связывающие Москву с ближним Подмосковьем.

За последние 12 лет было построено и реконструировано 476 км железнодорожных путей и 108 остановочных пунктов. На ближайшие годы стоит задача максимально эффективно вписать эти маршруты в жизнь мегаполиса. Уже в этом году планируется завершить строительство новых вестибюлей станций «Тестовская» и «Курская», провести реконструкцию городского вокзала «Щербинка» и интеграцию станции «Кутузовская» с метрополитеном.

Транспортно-пересадочные узлы

Формирование единой транспортной системы закономерно потребовало возведения пересадочных узлов и городских вокзалов. Всего в Москве планировалось построить 259 городских вокзалов, из которых около 80 должны были стать крупными капитальными постройками, объединяющими большое количество пересекающихся транспортных потоков, а остальные — плоскостными и локальными; локальные на сегодня практически выполнены, при этом из крупных проектов реализована примерно половина. К строительству таких комплексов город активно привлекает инвесторов. «Реализация городских вокзалов способствует улучшению пешеходных связей, предоставляет рабочие места, формирует новые точки притяжения и благоприятную среду для жителей и гостей нашего города. Кроме того, это комфортные условия для проживания с идеальной транспортной доступностью — жилье строится там, где уже создана вся инфраструктура», — подчеркнул исполнительный директор по девелопменту АО «Мосинжпроект» Павел Дудулин.

Только в этом году на маршрутах МЦД появятся два таких вокзала — «Митьково» и «Петровско-Разумовская». Главными их преимуществами являются быстрая и удобная пересадка на другие виды транспорта по принципу «сухие ноги» — удобная навигация, включая маломобильных пассажиров.

Приятный бонус

Как пояснил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, бюджетные вложения в транспорт служат колоссальным драйвером в развитии территорий и «магнитом» для частных инвестиций. «Мы подсчитали, что каждый рубль, вложенный в развитие скоростного транспорта в пешеходной доступности, приносит три рубля внебюджетных инвестиций и дополнительные налоги», — отметил он.

Московский пример наглядно показывает, как развитие транспортной инфраструктуры обеспечивает высокую инвестиционную привлекательность и масштабное обновление жилого фонда, появление множества объектов социальной и досуговой инфраструктуры. По оценкам специалистов столичного стройкомплекса, градостроительный потенциал территорий, расположенных в зоне влияния МЦК, МЦД и БКЛ, составляет свыше 45 млн «квадратов» недвижимости.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Подмосковные уроки: аварийные сбои в энергетике региона могут стать катализатором аудита всей системы ЖКХ страны

Первые январские дни были омрачены экстраординарной ситуацией, которая сложилась в ЖКХ в ряде регионов страны. В совокупности коммунальные аварии произошли примерно в 30 субъектах. В Московской области первые сообщения об авариях стали появляться еще 2 января: в этот день тепло стало стремительно исчезать в квартирах жителей 26 многоквартирных домов (МКД) в Балашихе. Аварийная ситуация разворачивалась в наиболее сильные морозы, когда температура опускалась ниже -20 градусов, что осложнило проведение ремонтных работ. Вернуть отопление удалось только 5 января, хотя от жителей поступали сообщения о том, что в отдельных домах проблемы наблюдались и позднее.

Во многом аналогичная ситуация сложилась и в Электростали, где люди стали жечь костры на улице, чтобы согреться. Да и в самой Москве, когда морозы достигли -27 градусов, более 20 многоэтажек остались без тепла и света. В Министерстве по чрезвычайным ситуациям назвали причиной пожар на подстанции, питающей Отрадное, Бибирево, Северное и Южное Медведково.

В Северной столице тоже было не все благополучно, там жители Адмиралтейского района оказались без водоснабжения из-за замерзших стояков. А в Ленинградской области при температуре в районе -30 градусов в новогодние каникулы без тепла и воды остались 250 жилых домов.

На другом конце страны, во Владивостоке, в Первомайском районе города из-за порыва на участке тепловой сети 18 домов лишились отопления 9 января. В целом в аварийный список вошли города и поселки, расположенные в самых разных субъектах. В нем оказались поселок Березово Ханты-Мансийского автономного округа (11 января там без отопления сутки были больничный комплекс и часть жителей), Самарская область (8 января почти 250 человек пострадали от прекращения подачи газа и тепла из-за аварии на газопроводе), Волгоград (тысячи жителей в Рождество не получили тепло в дома из-за ЧП на газопроводе). Масштабные аварии произошли также в Новосибирске (11 января из-за аварии без тепла остались более сотни домов, 20 школ пришлось перевести на дистанционное обучение, а некоторые больницы приостановили плановую госпитализацию), Липецке (13 января без отопления оказались более 280 домов) и в других регионах.

Но все-таки эпицентром коммунального неблагополучия в этом году в масштабе страны стала Московская область. Ее карта была буквально испещрена названиями городов и населенных пунктов, жители которых остались на какое-то время без тепла или жаловались на его недостаточную подачу в дома (Чехов, Орехово-Зуево, Воскресенск, Раменское, Домодедово, Химки, Солнечногорск, Пушкино и другие).

При этом в наибольшей степени из-под контроля вышла ситуация в Подольске, где властям пришлось вводить режим ЧС локального характера после того, как 4 января там прорвало теплотрассу. При ночных температурах, опускавшихся в ночь до -27 градусов, обесточенными оказались 173 многоквартирных дома и одна из местных больниц. По приблизительным оценкам, ограничения в подаче тепла затронули более 20 тыс. человек.

Причиной ЧС стала авария на котельной Климовского патронного завода, которая обеспечивала теплом жителей микрорайона Климовск. Ситуация потребовала вмешательства следственных органов, которые возбудили уголовное дело по части 1 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) по фактам неправильной эксплуатации оборудования котельной. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев возложил ответственность за произошедшее на владельцев котельной, которые, по его утверждению, сбежали после ЧП. На пике к ликвидации последствий аварий было привлечено свыше 200 ремонтных бригад, и уже 8 января отопление удалось вернуть в 81 климовский дом, 10 января это число возросло до 146, а несколькими днями позже было восстановлено теплоснабжение и остальных МКД.

Сейчас ситуация в Климовске стабильная. Но в целом это происшествие выявило ряд системных проблем в системе ЖКХ подмосковных городов. Часть этих проблем связана с некомпетентным управлением объектами энергетики. Как заявил вице-губернатор Московской области Евгений Хромушин, на той материально-технической базе котельной, которая есть, вполне можно было работать и проходить отопительный сезон, но был совершен ряд ошибок. В частности, из-за мизерных зарплат уволились сотрудники, занимавшиеся автоматикой, а оставшийся возрастной персонал был неспособен обеспечить должную работу сложного оборудования. Сказались и недочеты в системе тарифообразования, низкий уровень контроля властей за подготовкой к отопительному сезону оборудования котельной и т. д.

На первый взгляд, подмосковные власти извлекли уроки из происшествия в Климовске. Ликвидация аварии шла оперативно, были выявлены основные причины произошедшего и намечены меры по их искоренению, уже прорабатывается вопрос о строительстве новой котельной.

Как, в частности, заявил Андрей Воробьев, для восстановления системы теплоснабжения в Подольске нужно инвестировать миллиарды рублей в сферу ЖКХ. Потребуются большие вложения и в других населенных пунктах региона. При этом нельзя сказать, что подмосковная энергетика ранее была обделена финансированием. В области осуществляется масштабное развитие инженерной инфраструктуры и энергоэффективности, в рамках которого в нескольких городских округах проводятся работы по капремонту сетей теплоснабжения и горячего водоснабжения, модернизируется и строится большое число котельных, реализуется программа повышения надежности электроснабжения и т. д.

Позитивным итогом подмосковной ситуации можно признать то, что проблемы ЖКХ привлекли к себе дополнительное внимание органов власти. Как заявил на днях депутат Госдумы Сергей Миронов, отрасли ЖКХ необходим масштабный аудит всех систем. Он напомнил, что на модернизацию ЖКХ в 2022 году из федерального бюджета было направлено 170 млрд рублей, а в 2023-м — 440 млрд, и это не считая дополнительного финансирования из собственных средств регионов. «Надзорные органы должны проверить, куда расходуются многомиллиардные бюджеты и почему настолько хорошо финансируемая система «сыпется» при первых морозах», — заявил законодатель.

Вместе с тем, некоторые истоки аварии, возможно, пока не получили должного рассмотрения. В частности, эксперты видят причины случившегося не только в недофинансировании энергетики, но и в точечной застройке. По мнению доктора экономических наук, профессора Никиты Кричевского, именно Подмосковье стало лидером по количеству возведенных в прошлом году новостроек, и закономерно, что изношенные теплосети перестали выдерживать нагрузку. Если этот вывод верен, то властям региона нужно скорректировать градостроительные планы и взаимоотношения с застройщиками.

Никита КРИЧЕВСКИЙ, профессор, доктор экономических наук:

«Общее во всех авариях — они произошли в тех местах, где воткнули новые дома, присоединив их к действующим сетям. До -15 градусов все работало, а потом стало рваться. Притом, что по отчетам сети были модернизированы и якобы подготовлены к зиме»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Не останавливаясь на достигнутом: дальнейшее развитие стройотрасли и сферы ЖКХ будет обеспечено за счет тесного партнерства государства и бизнеса

Достижениям строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства страны и приоритетным целям их дальнейшего развития было посвящено заседание коллегии Минстроя России, прошедшее 20 января в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ в Москве.

Годы рекордов

В своем выступлении в режиме видеосвязи зампред правительства России Марат Хуснуллин заявил, что за последние четыре года объем строительных работ в стране вырос почти на 23%. При этом было введено свыше 387 млн кв. метров жилья, из которых более 110 млн — в прошлом году, что стало, по словам вице-премьера, абсолютным рекордом. Он отметил, что в 20202023 годах жилищные условия улучшили более 15,7 млн семей, и напомнил, что жилищное строительство стало центральным элементом разработанной Стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.

Затем он подробно остановился на одном из факторов улучшения жилищных условий граждан и роста жилищного строительства — ипотеке. С 2020 года было выдано 7 млн ипотечных кредитов, из которых 2,4 млн — по льготным программам. Всего за четыре года ипотечный портфель увеличился вдвое — до 18 трлн рублей, при этом самой востребованной и большой по объемам стала семейная ипотека. Вице-премьер заверил, что и в дальнейшем социально ориентированные ипотечные программы будут продолжать действовать.

Системное развитие в последние два года получила и модернизация жилищно-коммунального хозяйства, на которую были выделены дополнительные средства в виде специальных казначейских кредитов, а также инвестиционных бюджетных кредитов. Теперь предстоит разработать полноценную программу развития ЖКХ до 2030 года, чтобы это направление стало ключевым на ближайшую перспективу.

Марат Хуснуллин также заявил, что хотя сфера ЖКХ имеет огромный потенциал для роста, она продолжает оставаться одной из самых проблемных в стране. По его оценке, несмотря на все усилия, в целом износ инженерных коммуникаций происходит быстрее, чем их восстановление. Вместе с тем, есть надежда, что за 2024-2025 годы правительству и всем сопричастным к решению этих проблем «удастся этот тренд переломить в позитивную сторону». «Тяжелейшая программа, и она, я считаю, для нашей отрасли, для Минстроя России является ключевой на ближайшие годы», — подчеркнул он.

Большие успехи были достигнуты в реализации программы дорожного строительства: за четыре года построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 114 тыс. км дорог, уложено 668 млн кв. метров асфальта. Вице-премьер особо отметил, что участок трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани протяженностью 810 километров с 323 искусственными сооружениями был построен в рекордно короткий срок — за три года.

Завершая выступление, Марат Хуснуллин заявил, что многое уже сделано, но еще больше предстоит сделать. Он обозначил главные ориентиры в работе по выполнению серьезных стратегических задач, стоящих перед строительным комплексом: «Мы стремимся, чтобы в России к 2030 году около 60% семей улучшили жилищные условия, в 1,5 раза повысилось качество городской среды; 70% населения будут обеспечены качественными дорогами, более чем на 18% снизится аварийность сетей, для 41 млн жителей улучшится качество жилищно-коммунальных услуг».

Комплексный подход

В свою очередь, глава Минстроя России Ирек Файзуллин в своем докладе раскрыл причины успехов в жилищном строительстве, объемы которого за последние двадцать лет возросли в 2,5 раза, а всего за этот период было введено 1,451 млрд кв. метров — треть всего жилья в стране. По словам министра, достижение таких показателей — заслуга бизнеса и регионов. Глава ведомства подчеркнул, что в строительной отрасли наименьшее количество государственных предприятий, при этом строители достигают высоких результатов при соответствующем внимании со стороны руководителей субъектов РФ, их активной штабной работе. «Высокие результаты отрасли также не были бы возможны без системного содействия со стороны президента и правительства России», — отметил Ирек Файзуллин.

Активно поддерживая строительство жилья, государство в 2010 году запустило программу стимулирования жилищного строительства посредством развития необходимой инфраструктуры. В результате было реализовано более 700 проектов по вводу 57,3 млн кв. метров жилья в многоквартирных домах, построено 847 школ, детских садов, больниц и поликлиник, дорог и объектов ЖКХ. Другим слагаемым успеха стала реализованная в 2020-2023 годах программа проектного финансирования, благодаря которой поддержку получили 2 тыс. проектов жилищного строительства. А запущенный три года назад механизм комплексного развития территорий (КРТ) позволяет повысить эффективность использования земель: уже принято 503 решения о КРТ с градостроительным потенциалом в 85,6 млн кв. метров.

Отдельно министр остановился на «инфраструктурном меню», благодаря которому будет реализовано 995 проектов, создано 498 тыс. рабочих мест и привлечено 10,6 трлн рублей внебюджетных инвестиций. Минстрой России поддерживает отрасль и путем развития и внедрения передовых строительных технологий и материалов. Им было организовано проведение более 600 прикладных научных исследований, по результатам которых актуализировано 855 и подготовлено более 720 новых нормативно-технических документов.

Касаясь темы коммунального хозяйства, Ирек Файзуллин напомнил, что еще в 2008 году была создана централизованная система капитального ремонта и Фонда ЖКХ. Всего с тех пор на эти цели было направлено 1,6 трлн рублей из различных источников. В результате на сегодняшний день ежегодно стабильно обновляется более 45 тыс. МКД, что улучшает жилищные условия более 7 млн человек. Большой вклад в повышение качества жизни населения вносит реализация программы расселения аварийного жилья, по которой с 2008 года из 27,65 млн кв. метров переселили 1,7 млн жителей.

Министр отметил, что с целью совершенствования работы ЖКХ по поручению президента России ведомством была подготовлена программа модернизации систем коммунальной инфраструктуры. Для ее реализации используется механизм концессий, в рамках которых уже привлечено 855,1 млрд рублей, при этом ведомство сейчас активно занимается совершенствованием концессионного законодательства.

Взаимодействие государства и бизнеса особенно ярко проявилось при восстановлении новых регионов России. Благодаря слаженной работе 167 компаний, 8 федеральных заказчиков и 82 регионов-шефов с 2022 года было реконструировано и построено 18 320 многоквартирных и частных домов, объектов социальной, коммунальной и энергетической инфраструктуры. Глава Минстроя России отметил также большую работу по выполнению государственной программы социально-экономического развития Крыма и Севастополя, в рамках которой уже завершена реализация 627 объектов и мероприятий, направленных на создание дорожно-транспортной, социальной, энергетической, туристической и инженерной инфраструктур полуострова.

Ставка на бизнес

Весомая поддержка государством строительной отрасли поможет ей и в будущем развиваться столь же динамично, как и в предыдущий период. Об этом свидетельствовали доклады заместителя мэра Москвы Петра Бирюкова, председателя Общественного совета при Минстрое России, председателя попечительского совета Фонда развития территорий Сергея Степашина, генерального директора компании Брусника Алексея Круковского, президента Группы «Эталон» Геннадия Щербины и президента Группы ПОЛИПЛАСТИК Льва Гориловского.

Впечатляющим было выступление президента Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина, который, приведя результаты опроса организаций-членов объединения, констатировал, что бизнес позитивно оценивает динамику изменения в прошедшие годы делового климата и с оптимизмом смотрит в будущее. В то же время в ходе дискуссии президент РСПП отметил, что предпринимательскому сообществу нужны еще большие предсказуемость и прозрачность принятия решений в области экономической и финансовой политики. Существующие механизмы публичного обсуждения проектов законов позволяют бизнесу цивилизованно лоббировать свои интересы, но при этом он не всегда успевает внести конструктивную лепту в создание механизмов внедрения этих решений. Поэтому деловое сообщество считает, что основная часть решений должна приниматься по так называемой длинной схеме.

Отвечая на вопрос о целесообразности возврата ряда объектов коммунального хозяйства в государственную собственность, Александр Шохин напомнил, что согласно прозвучавшей на заседании коллегии информации, в строительной отрасли и ЖКХ сейчас самое большое количество частных предприятий. «Я очень надеюсь, что этот сектор не станет сектором с максимальным числом госпредприятий», — заявил президент РСПП. По его мнению, проблема состоит не в форме собственности, а в механизмах соблюдения регламентов: если каждая сторона будет их добросовестно выполнять, то вопрос о форме собственности уйдет на второй план.

Подводя итоги заседания, Марат Хуснуллин согласился с Александром Шохиным в том, что надо развивать государственно-частное партнерство (ГЧП) и создавать равные условия, резюмировав, что необходимо больше работать над тем, чтобы привлекать максимальное количество внебюджетных средств.

Финансы прежде всего

Ситуации в жилищно-коммунальной сфере была посвящена отдельная экспертная панель «Развитие инфраструктуры ЖКХ», модератором которой выступил замминистра строительства и ЖКХ Михаил Ересько. Он напомнил, что есть прямое поручение президента о том, чтобы в ближайшее время сформировать комплексную программу преобразований коммунальной инфраструктуры до 2030 года и подобрать те инструменты, которые позволят ее реализовать. Очевидно, что решить эту задачу органам власти предстоит совместно с представителями бизнеса. Работа продвигается, и на сегодня в сфере ЖКХ заключено свыше 2,5 тыс. концессионных соглашений, а российские крупнейшие компании накопили неплохой опыт работы в рамках проектов ГЧП.

Ведущая частная компания, занимающаяся водоснабжением в стране, — ООО «Росводоканал». По мнению ее представителя Сергея Кржановского, объективная необходимость и потенциал использования механизмов ГЧП в ЖКХ и, в частности, в сфере водоснабжения и водоотведения предопределяются такими факторами, как хроническая недофинансированность коммунальной инфраструктуры из-за отсутствия средств в муниципальных бюджетах и недостаточный уровень знаний сотрудников органов власти в некоторых муниципалитетах. Поэтому, говоря сегодня о концессиях, нужно их рассматривать не только как дополнительный инструмент привлечения инвестиций, но и как возможность интегрировать в отрасль опытных и компетентных партнеров.

Приход такого бизнеса создает в регионе единый механизм управления развитием инфраструктуры и обеспечивает ее долгосрочное финансирование, причем на наиболее льготных условиях, которые есть на рынке, включая коммерческое льготное кредитование. При этом частный партнер берет на себя полную ответственность по решению инвестиционных и операционных задач. «Наибольший эффект в рамках ГЧП-проектов в регионах достигается за счет объединения и синтеза компетенций, а также привнесения эффективных способов финансирования. И что важно, удается существенно сократить расходы бюджетов всех уровней», — заявил Сергей Кржановский.

Выступивший затем замгендиректора ООО «Российские коммунальные системы» (РКС) Григорий Терян отметил, что за 20 лет компания инвестировала в ЖКХ свыше 54,7 млрд рублей. Сегодня суммарный объем портфеля концессий РКС составляет 131,5 млрд, при этом точность исполнения концессионных соглашений достигла 100%.

Зоны особого внимания

Важнейшими направлениями, помимо модернизации очистных и насосных сооружений и перекладки сетей, Григорий Терян также назвал внедрение нового энергоэффективного оборудования и автоматизированной системы обслуживания сетей, автоматизацию насосных станций, повышение производительности оборудования, зонирование городских сетей. Благодаря грамотной реализации такой стратегии уровень аварийности на сетях водоснабжения РКС сократился в 2,5 раза. Кроме того, удалось на 30% уменьшить потерю воды в сетях и на 12% расход электроэнергии по водоснабжению.

Но есть и сигналы, на которые стоит обратить внимание. «Ключевыми направлениями развития в сфере концессионных соглашений должны стать работа по синхронизации ответственности концессионера с обязательствами по концессионному соглашению (КС) и стимулирование передачи объектов ЖКХ по КС благодаря мерам государственной поддержки. При этом концессионное соглашение должно быть гибким, и согласовывать с антимонопольным органом нужно изменение только существенных условий и по ограниченному перечню оснований», — считает Григорий Терян.

Не меньше проблем имеется и у концессионеров, работающих в теплоснабжении. В частности, они считают, что в «тепле» стоит задача обеспечить гибкость уточнения условий концессионных соглашений с учетом фактических условий их реализации. «Для этого надо либо распространить на концессии в теплоснабжении порядок изменения условий, как в других концессиях, либо предусмотреть согласование с антимонопольным органом изменений существенных условий, которые указаны в законе, при превышении «порога материальности» и определить случаи, не требующие согласования», — предложил заместитель Ассоциации «Совет производителей энергии» Андрей Таманцев.

Эти и другие предложения по улучшению взаимодействия всех участников ГЧП-проектов и по совершенствованию концессионного законодательства вошли в итоговые документы экспертной панели и будут переданы в органы власти и Минстрой России. жизнедеятельности наших граждан, так как именно человек — главный капитал страны

Марат ХУСНУЛЛИН, заместитель председателя правительства России:

«Президент поставил перед нами амбициозные стратегические цели, достижение которых направлено на создание комфортных условий жизнедеятельности наших граждан, так как именно человек — главный капитал страны»

Антон ГЛУШКОВ, президент Национального объединения строителей (в комментарии Агентству новостей «Строительный бизнес»):

«Стройке действительно есть чем похвастаться. Причем не только рекордными объемами строительства в последние годы, но и подходом к организации современной городской среды, к современным технологиям, современным материалам. При том количестве людей, которые проходят через ВДНХ, это самая хорошая площадка, которая популяризирует стройку, показывает, что стройка является не архаичной, а динамично развивающейся и современной. Это подогревает интерес к стройке, и, конечно же, НОСТРОЙ как активный участник взаимодействия между бизнесом и властью всячески заинтересован, чтобы стройки было много, стройка была качественной, а строители гордились своей профессией»

Дмитрий ФЁДОРОВ, директор владимирского филиала ПАО «Т Плюс»:

«Экономическая и техническая неопределенность на этапе заключения концессии требует повышения гибкости в течение срока ее реализации при условии выполнения конечных обязательств. А для более широкого распространения концессий, особенно в малых городах, требуется софинансирование со стороны концедента»

Кстати:

В рамках Дня строительства и жилищно-коммунального хозяйства на Международной выставке-форуме «Россия» на стенде Самарской области прошли лекции, посвященные профессии строителя и подготовке квалифицированных кадров для отрасли. В мероприятиях приняли участие студенты самарского строительно-энергетического колледжа имени П. Мачнева — амбассадоры ФП «Профессионалитет». Поездку будущих строителей в Москву и посещение выставки организовали НОСТРОЙ, координатор НОСТРОЙ по Приволжскому федеральному округу Любовь Аристова и строительные саморегулируемые организации Самарской области.

13,4% занимает сегодня по объему экономики строительная отрасль вместе со смежными отраслями, по добавленной стоимости — более 18,6 трлн рублей

Авторы: Алексей ТОРБА

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 26.01.2024

Дмитрий Чернышенко провёл встречу с Послом ОАЭ Мохаммадом Ахмадом Альджабером

Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Объединённых Арабских Эмиратов в Российской Федерации Мохаммадом Ахмадом Альджабером. На ней обсудили сотрудничество России и ОАЭ в области спорта и развитие туризма.

Вице-премьер отметил, что между странами растёт турпоток.

«В январе турпоток в ОАЭ вырос в 5,5 раза, войдя в топ-3 самых популярных туристических направлений для россиян. Это свидетельствует о добрососедских отношениях России и ОАЭ. Будем и дальше наращивать взаимные туристические обмены между нашими государствами», – сказал зампред Правительства.

На встрече было отмечено, что отношения России и Объединённых Арабских Эмиратов активно развиваются в области спорта.

«В феврале – марте в Казани состоится первый в истории международный мультиспортивный турнир “Игры будущего„, который сочетает цифровую и физическую активность и не имеет аналогов в мире. Руководство вашей страны уделяет большое внимание развитию высоких технологий и инноваций, растёт число игровых клубов как для любителей, так и для профессиональных геймеров. Мы приветствуем, что в соревнованиях принимают участие спортсмены из ОАЭ», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

По словам посла, сотрудничество наших стран достигло стратегического уровня благодаря взаимодействию лидеров обоих государств. Напомним, в декабре 2023 года Владимир Путин совершил визит в Арабские Эмираты, где провёл встречу с Президентом страны Мухаммедом бен Заидом Аль Нахайяном.

«Визиты на высшем уровне отражают дружественный настрой России и ОАЭ. Мы отмечаем совместные усилия, направленные на укрепление двустороннего диалога. Также хотелось бы выразить благодарность за поддержку России в проведении Кубка Президента Объединённых Арабских Эмиратов по конному спорту, который становится доброй традицией. Перспективные вопросы сотрудничества будут нами проработаны», – отметил Мохаммад Ахмад Альджабер.

Дмитрий Чернышенко поблагодарил представителя ОАЭ за проявленный интерес и совместную работу на благо обеих стран.

Во встрече также приняли участие Министр спорта России Олег Матыцин, директор департамента развития международного сотрудничества Правительства России Виктор Кузнецов, первый заместитель генерального директора АНО «Агентство развития компьютерного спорта» Игорь Столяров, посол по особым поручениям, специальный представитель МИД России по вопросам международного спортивного сотрудничества Михаил Хорев.

Сторону ОАЭ представили первый секретарь Посольства Объединённых Арабских Эмиратов в Российской Федерации Ахмед Альшеххи, атташе Посольства ОАЭ в Российской Федерации Маиса Альтенеиджи.

Дмитрий Григоренко: Реформа контроля и надзора – это общая задача государства и бизнеса

Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства России Дмитрий Григоренко провёл совещание с главами бизнес-объединений о совершенствовании контрольно-надзорной деятельности в рамках международной выставки-форума «Россия».

«Реформа контроля и надзора проводится в тесной связке государства и предпринимательского сообщества. Мы видим, что бизнес ответственно подходит к предложениям по совершенствованию этой важной для него сферы. Все понимают, что контроль необходим, так как это честная конкуренция. Но наша общая задача – превратить проверку из инструмента наказания в инструмент создания условий, при которых предпринимателям будет и выгоднее работать, соблюдая правила. Бизнес говорит, какие условия ему комфортны, а мы совершенствуем процедуры», – сказал Дмитрий Григоренко.

Он подчеркнул, что сегодня одной из основных задач реформы контрольно-надзорной деятельности является окончательный переход процедуры проведения проверок на риск-ориентированную модель.

В частности, запланировано расширение количества и более детальная настройка индикаторов риска нарушения обязательных требований. Это позволит контролёрам точнее выявлять риск возможного несоблюдения законодательства, поскольку такие индикаторы используются при принятии решения о внеплановой проверке.

При этом сам по себе индикатор не является нарушением. Это набор косвенных признаков, который указывает на недобросовестные действия бизнеса.

Вице-премьер отметил, что в прошлом году количество проверок на основании индикаторов риска выросло в 14 раз по сравнению с 2022 годом. В прошлом году эффективность проверок на основании индикаторов риска составляла 89%, в то время как аналогичный показатель проверок по прочим основаниям – 52%.

«Планируем, что в этом году появятся порядка 100 новых индикаторов риска. Индикаторы помогают понять добросовестному бизнесу, почему и когда контролёр придёт или не придёт с проверкой. Также создаём реестр инцидентов: будем фиксировать информацию о несчастных случаях и пожарах на предприятиях, учитывать данные при определении категории риска объектов. Кроме того, ведомства должны будут подготовить перечни критических нарушений, с которыми могут быть связаны инциденты. В части развития профилактики запустим новый механизм – соглашение между бизнесом, регионом и органом контроля. Соглашение будет включать основные этапы устранения нарушений», – отметил Министр экономического развития Максим Решетников.

В 2023 году количество профилактических визитов в 3 раза превысило число проверок и составило более 1,1 млн. Главное отличие профилактического визита от проверки заключается в том, что по результатам такого визита не применяются штрафы или санкции.

«Благодаря системному подходу к реформе контрольно-надзорной деятельности предпринимателям удалось сэкономить более 200 млрд оборотных средств, время и энергию на дальнейшее развитие своих предприятий», – отметил Александр Калинин, президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России».

Для эффективного взаимодействия государства и бизнеса налажена система обратной связи от предпринимателей. Для этого на портале госуслуг был запущен сервис досудебного обжалования решений контрольных органов. В 2023 году через него подано более 5 тыс. жалоб. Всего – порядка 10 тыс. обращений с момента запуска механизма в июле 2021 года. Нормативный срок рассмотрения жалоб составляет 20 дней, но в среднем ответ от контрольного органа предприниматели получают за 11 дней.

В 2023 году в сервис досудебного обжалования была внедрена возможность оспорить присвоенную категорию риска объекта контроля. Кроме того, по поручению Президента Правительство применило практику досудебного обжалования к сфере разрешительной деятельности.

Важнейшей частью работы Правительства над созданием комфортного делового климата является проект по упрощению получения лицензий и разрешений.

В частности, в 2023 году план по выводу разрешительных режимов на портал госуслуг был выполнен досрочно. Всего в результате реализации проекта оптимизирована процедура получения 423 разрешений, в том числе 51 лицензии.

В среднем срок принятия решений о выдаче разрешений сократился на 43%. При этом количество документов, предоставляемых бизнесом, уменьшилось на 38% в среднем.

Алексей Оверчук принял участие в заседании Совета Евразийской экономической комиссии

Заместитель Председателя Правительства Алексей Оверчук принял участие в заседании Совета Евразийской экономической комиссии, состоявшемся 26 января в Москве. Участники заседания рассмотрели вопросы, направленные на дальнейшее развитие евразийской интеграции и совершенствование правовой базы союза.

Одобрен доклад «О макроэкономической ситуации в государствах – членах ЕАЭС и предложениях по обеспечению устойчивого экономического развития». В документе, в частности, отмечено, что рост большинства экономик государств – членов ЕАЭС складывается выше прогнозных значений. За январь – сентябрь 2023 года совокупный ВВП государств – членов союза увеличился на 3,1%. За этот период промышленное производство в ЕАЭС выросло на 3,8%. Отмечается рост взаимной торговли, во всех государствах-членах доля экспорта товаров в ЕАЭС находится выше средних значений за 2015–2021 годы. Безработица в союзе находится на минимальном уровне за последние 10 лет и составляет по оценке за III квартал 3,5%.

Члены совета обсудили ход реализации совместного проекта государств – членов ЕАЭС по осуществлению ускоренных контейнерных железнодорожных и мультимодальных перевозок сельскохозяйственной продукции и продовольствия «Евразийский агроэкспресс». Отмечено, что в рамках совместного проекта перевезено 455 тыс. т грузов.

Рост грузооборота по итогам 2023 года составил 9% в сравнении с 2022 годом. В настоящее время продолжается работа по масштабированию проекта на маршруты международного транспортного коридора «Север – Юг», включая направления на Туркменистан, Иран, ОАЭ и Индию.

Решением совета внесены изменения в Правила определения происхождения товаров, ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС (непреференциальные правила определения происхождения товаров). Документ направлен на систематизацию положений, регулирующих вопросы подтверждения происхождения товаров, и упрощение процедур подтверждения происхождения товаров.

На заседании принято решение о внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности игрушек», направленный на повышение уровня безопасности такой продукции и совершенствование процедур оценки соответствия игрушек техническому регламенту Таможенного союза.

Внесены изменения в Единые правила и нормы обеспечения карантина растений в целях минимизации рисков занесения вредных организмов с ввозимой из третьих стран подкарантинной продукцией. Определены требования к семенному и посадочному материалу, ввозимому на таможенную территорию союза из третьих стран.

Утверждена новая редакция Правил проведения клинических испытаний и клинико-лабораторных испытаний (исследований) медицинских изделий. Новая редакция правил, в частности, предусматривает уточнение условий получения клинических данных, условий признания эквивалентности медицинских изделий для целей принятия результатов испытаний, уточнение требований к проведению испытаний медицинских изделий.

Состоялся обмен мнениями по вопросу регулирования электронной торговли. Отмечено, что электронная торговля в странах Евразийского экономического союза с каждым годом развивается всё стремительнее.

Одобрен проект решения Высшего Евразийского экономического совета об утверждении Председателя Суда ЕАЭС и его заместителей.

В ходе заседания определён проект повестки заседания Евразийского межправительственного совета, запланированного к проведению 1–2 февраля 2024 года в Республике Казахстан.

Андрей Белоусов поручил оперативно доработать план по производству российских беспилотников на 2024 год

Первый вице-премьер провёл заседание президиума правкомиссии по развитию отрасли беспилотных авиационных систем (БАС).

На президиуме был рассмотрен план производства гражданских беспилотников на 2024 год. Ответственное за подготовку документа Министерство промышленности и торговли представило данные: всего компаниями заявлено в план производства более 18 тыс. лёгких, средних и тяжёлых беспилотников в текущем году, что позволит выполнить государственный гражданский заказ.

В совещании приняли участие представители компаний-производителей, которые подтвердили представленные на рассмотрение показатели. Также они зафиксировали, что в данный момент не видят сложностей в вопросах сертификации производимых БАС. Росавиации поручено еженедельно отслеживать выполнение графика подачи заявок и проведения сертификации в соответствии с утверждённым планом производства беспилотников. График будет актуализироваться ежемесячно.

По результатам обсуждения Минпромторгу необходимо актуализировать поквартальный план производства и синхронизировать его с планами сертификации и закупок беспилотников в рамках гражданского госзаказа.

«Графики производства, сертификации и график закупок – три взаимосвязанные составляющие единого процесса по развитию отрасли, которые будем очень внимательно контролировать», – отметил Андрей Белоусов.

В ближайшее время планируется провести очередную стратегическую сессию с участием производителей беспилотников для обсуждения и своевременного устранения возможных барьеров для производства и сертификации БАС.

Дмитрий Чернышенко: В рамках Всемирных игр дружбы 6,3 тысячи спортсменов разыграют 283 комплекта наград

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и помощник Президента России Игорь Левитин провели заседание организационного комитета по подготовке и проведению международных соревнований «Всемирные игры дружбы – 2024».

В заседании также приняли участие Министр спорта Олег Матыцин, председатель Комитета Государственной Думы по физической культуре и спорту Дмитрий Свищев, посол по особым поручениям, специальный представитель Министра иностранных дел Российской Федерации по вопросам международного спортивного сотрудничества Михаил Хорев, президент Олимпийского комитета России Станислав Поздняков, председатель исполнительного комитета Федерации бокса России Умар Кремлев, представители организаций и ведомств, задействованных в подготовке турнира.

Игорь Левитин отметил ключевые аспекты, на которые необходимо обратить внимание при подготовке Всемирных игр дружбы: обеспечение безопасности всех участников, гостей, зрителей, готовность спортивных объектов, проезд и проживание спортивных делегаций, призовые выплаты победителям и призёрам, а также антидопинговые сервисы.

«На соревнованиях Всемирных игр дружбы 6,3 тысячи спортсменов разыграют 283 комплекта наград, ожидается порядка 2,5 тысячи официальных лиц, осуществляется приглашение почётных гостей из иностранных государств. Игры дружбы в России проводятся по поручению Президента России Владимира Путина. Уровень мероприятия достаточно серьёзный, поэтому необходимо грамотное распределение зон ответственности во избежание любых серых зон. Организация-правообладатель, федеральные ведомства, операционная дирекция должны работать слаженно для проведения успешного международного турнира. Минспорт России прорабатывает вопрос призовых выплат – здесь должен действовать принцип паритета справедливости, чтобы все победители и призёры были в равных условиях», – отметил Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер поручил участникам заседания проработать законодательный аспект Игр дружбы по аналогии с прошедшими крупными международными спортивными мероприятиями на территории России.

«Всемирные игры дружбы являются важной площадкой для сохранения соревновательной активности российских спортсменов и обеспечения дополнительных возможностей для иностранных участников. Ведётся активная работа организаторов над тем, чтобы зрители увидели на Играх сильнейших спортсменов в своих видах спорта», – сказал Олег Матыцин.

Всемирные игры дружбы пройдут в Москве и Екатеринбурге с 15 по 29 сентября 2024 года. Участие в них примут порядка 6,3 тысячи спортсменов и 2,5 тысячи официальных лиц, а также свыше 1,7 тысячи судей. Спортсмены будут соревноваться в 208 дисциплинах по 33 видам спорта. Всего будет разыграно 283 комплекта наград.

Дмитрий Чернышенко встретился со студентами – технологическими предпринимателями в Калининграде

В День российского студенчества Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко встретился с участниками проектов Платформы университетского технологического предпринимательства, победителями конкурса «Студенческий стартап» и руководителями проектов университетских стартап-студий. Встреча прошла в Калининградском государственном техническом университете.

«Сегодня во всём мире технологическое предпринимательство является драйвером развития экономики. Благодаря ему создаются стартапы, появляются рабочие места в наукоёмких сферах и стимулируется рост экономики. До 80% новых рабочих мест в экономике развитых стран ежегодно формируется компаниями моложе пяти лет. При этом многие успешные компании были созданы, когда их основатели были ещё студентами. Университет – идеальная площадка для старта бизнеса: наукоёмкая среда, человеческий капитал, доступ к исследовательской инфраструктуре. Наша задача – создать для студентов максимальные условия для самореализации и развития. На это направлены в том числе активности Десятилетия науки и технологий, проекты Платформы университетского технологического предпринимательства. К примеру, начать собственный бизнес и продвинуть технологическую идею можно с помощью конкурса “Студенческий стартап„. Правительство России направит 2 млрд рублей на поддержку таких проектов в этом году, это на 500 млн рублей больше, чем в прошлом», – отметил вице-премьер.

На встрече студенты представили свои разработки, рассказали об их практической пользе, а также задали вице-премьеру вопросы по развитию стартап-проектов.

Анатолий Козлов из Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта продемонстрировал портативный анализатор качества зерна, кормов и молочной продукции. Он был адаптирован под нужды сельхозпроизводителей Калининградской области, однако в планах – расширение под потребности и других регионов. По словам Анатолия, устройство будет компактным, с высоким классом лабораторной точности, а предполагаемая цена – вдвое ниже зарубежных аналогов.

Аспирантка Елизавета Демишкевич обратилась к вице-премьеру с просьбой пройти командой проекта обучение в «Сколково» по выстраиванию трека стартапа от научно-исследовательской разработки до рынка. Ребята создают медицинские изделия для определения концентрации лекарств в организме человека. Это позволит отслеживать эффективность лечения и избежать токсического действия препарата на организм. Дмитрий Чернышенко поддержал инициативу студентов, отметив важность и нужность их разработки.

Начинающий предприниматель из Калининграда Данил Саенко представил устройство, которое поможет незрячим людям самостоятельно и более уверенно перемещаться в пространстве за счёт сенсорного замещения тактильной матрицей. Вице-премьер отметил, что разработка Данила уникальна, она может помочь многим, например ребятам, которые возвращаются с СВО.

В заключение встречи Дмитрий Чернышенко поздравил ребят с Днём студента и пожелал дальнейших успехов. «Президентом 2024-й объявлен Годом семьи. У вас сейчас замечательное время. Создавайте семьи, рожайте детей и занимайтесь предпринимательством, мы будем создавать для этого все условия!» – добавил он.

Также вице-премьер дал поручение организаторам собрать обратную связь по проблемам, с которыми сталкиваются начинающие технологические предприниматели, для дальнейшей проработки эффективных мер поддержки.

Федеральный проект «Платформа университетского технологического предпринимательства» за два года работы охватил 355 образовательных организаций в 78 регионах страны. 455 тысяч студентов и сотрудников вузов стали участниками платформы и создали более 23 тыс. стартапов и стартап-проектов, используя её меры поддержки.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 26 января 2024 > № 4572492 Дмитрий Чернышенко

Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы для выработки дополнительных механизмов реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда. В повестке – текущая ситуация на рынке труда Республики Калмыкия, а также перечень приоритетных направлений подготовки для организации профессионального обучения и дополнительного профессионального образования отдельных категорий граждан в рамках национального проекта «Демография».

Ситуация на рынках труда регионов с высоким уровнем безработицы по методологии Международной организации труда рассматривается по поручению Президента России Владимира Путина.

Как отметила Татьяна Голикова, уровень безработицы в Республике Калмыкия по методологии Международной организации труда составляет 6,1%, что в 2 раза превышает среднероссийский показатель. При этом в регионе наблюдается положительная динамика – с начала 2023 года снижение безработицы составило 2 процентных пункта.

Численность трудоустроенных в 2023 году с участием центров занятости населения составила 2,3 тысячи человек, профессиональное обучение по предложению центров занятости прошли 674 человека.

В республике отмечается увеличение в 2023/2024 учебном году общего количества контрольных цифр приёма по программам СПО за счёт регионального бюджета и их переориентация на более востребованные экономикой специальности. При этом сохраняется профессионально-квалификационный дисбаланс на рынке труда региона. Договор целевого обучения заключили всего 6% от общей численности учащихся по программам СПО, или 468 человек, и около 3% от общей численности учащихся по программам высшего образования, или 289 человек. 73% выпускников 2023 года, получивших высшее образование в регионе, остались работать в Республике Калмыкия.

По итогам заседания Правительству Республики Калмыкия было поручено провести структурный анализ ситуации на рынке труда региона, на основе которого разработать «дорожную карту», предусматривающую до 2030 года конкретные меры с целевыми показателями по снижению уровня напряжённости на региональном рынке труда, уровня безработицы и теневой занятости.

Провести совместно с ФНС анализ причин высокой доли самозанятых, имеющих доход ниже минимального размера оплаты труда или не имеющих дохода.

Уточнить прогноз потребности экономики региона в трудовых ресурсах в профессионально-квалификационном разрезе и видах экономической деятельности для использования в образовательных организациях и в системе подготовки и переподготовки кадров.

Отдельное внимание на заседании было уделено обсуждению перечня приоритетных направлений подготовки для организации профессионального обучения и дополнительного профессионального образования отдельных категорий граждан в рамках федерального проекта «Содействие занятости». В общей сложности такой список включает более 160 приоритетных направлений подготовки и специальностей, наиболее востребованных в экономике. Среди них – рабочие профессии, а также профессии, дефицитные на производстве, в сельском хозяйстве, транспортной отрасли, социальной сфере, туризме. По итогам обсуждения перечень был одобрен.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 26 января 2024 > № 4572491

Марат Хуснуллин: Участниками проекта «Земля для туризма» стали уже 45 регионов России

С начала реализации в 2022 году проекта «Земля для туризма», который помогает выявлять потенциальные участки для создания туристических объектов, к нему подключились уже 45 регионов России, из них 16 – в 2023 году, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Проект набирает обороты – больше половины регионов нашей страны подписали соответствующие соглашения и ведут активную работу по вовлечению в оборот земель для развития сферы туризма. Уже выявлено 460 объектов туристического интереса, в том числе заповедники, памятники архитектуры и другие достопримечательности, а также 631 земельный участок общей площадью 5834 га. В пользование предоставлено 36 участков и территорий площадью 113,9 га. Благодаря сервису “Земля для туризма” уже сегодня представители бизнес-сообщества могут эффективно планировать свою деятельность, в том числе по созданию туристической инфраструктуры, что, безусловно, влияет на инвестиционную привлекательность регионов и экономический рост страны», – сказал Марат Хуснуллин.

Проект «Земля для туризма» реализуется Росреестром по решению Правительственной комиссии по региональному развитию.

Как сообщил руководитель Росреестра Олег Скуфинский, поиском подходящих территорий в регионах занимаются оперативные штабы, они же анализируют потенциал этих территорий и разрабатывают стратегии для улучшения использования земли. В состав штабов входят представители территориальных управлений Росреестра, филиалов ППК «Роскадастр», региональных органов власти и профессионального сообщества.

«За прошлый год в рамках “Земли для туризма” оперативными штабами выявлен 491 земельный участок общей площадью 4169 га, что более чем в 2,5 раза превышает показатели 2022 года и говорит о существенном росте динамики проекта. На публичной кадастровой карте уже представлена информация о 525 свободных участках в 38 регионах, где могут быть размещены объекты туристического сегмента. Получить информацию о них может любой желающий, в том числе потенциальные инвесторы», – сказал глава ведомства.

Наибольшее количество земельных участков, которые могут быть вовлечены в туристскую деятельность, выявлено в Приволжском федеральном округе – 172 общей площадью 1804 га. Здесь лидерами стали Республика Башкортостан (13 участков площадью 637 га), Саратовская область (28 участков площадью 295 га) и Самарская область (27 участков площадью 247 га). На втором месте – Северо-Западный федеральный округ (49 участков площадью 1217 га), среди лидеров – Республика Карелия (20 участков площадью 874 га) и Ленинградская область (12 участков площадью 265 га). На третьем месте – Сибирский федеральный округ (116 участков площадью 931 га). Здесь лучшие показатели у Новосибирской области (15 участков площадью 336 га) и Алтайского края (24 участка площадью 241 га).

При этом наибольшее количество объектов туристического интереса выявлено в Новосибирской области (46), Республике Дагестан (40), Сахалинской области (35), Челябинской области (29) и Пермском крае (26).

Проект «Земля для туризма» стартовал в апреле 2022 года в 7 пилотных регионах: республиках Алтай, Дагестан, Карелия, Калужской, Тульской и Сахалинской областях, а также Камчатском крае.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 26 января 2024 > № 4572490 Марат Хуснуллин

Республиканское учреждение протезно-ортопедических изделий (РУПОИ) бесплатно изготовило тяговые активные «Киби»-протезы рук 26 детям с инвалидностью.

По данным учреждения, протезы изготовлены техниками-протезистами РУПОИ из компонентов компании-резидента Инновационного центра Сколково «Моторика».

Отмечается, что 26 детей получили «Киби»-протезы бесплатно, 13 из них были изготовлены в прошлом году. В этом году протезы изготовлены 13 детям. Всего из бюджета было выделено 1,5 млн сомов, также благотворительный фонд «Элим барсынбы» выделил более 400 тыс. сомов.

«Наши техники-протезисты прошли обучение и с прошлого года имеют возможность изготавливать современный и легкий «Киби»-протез рук из высококачественных материалов, который работает без электроники и не боится воды, с ним можно готовить уроки, пользоваться смартфоном, рисовать, играть в шахматы, плавать, держать предметы и, самое главное, эти протезы формируют у ребенка принятие протеза как части себя и позволяют не допустить нежелательных нарушений здоровья, поддерживать постоянный тонус в растущем организме», — рассказала директор РУПОИ Ализа Солтонбекова.

На сегодня в учреждении на учете по верхним конечностям состоят 320 человек, из них - 30 дети.

Совещание по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга

Президент в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам социально-экономического развития агломерации Санкт-Петербурга.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы с губернатором пытались организовать это совещание чуть раньше, но не сложилось тогда.

Сегодня предлагаю вернуться к тому, что мы хотели обсуждать, и рассмотреть перспективы развития экономического потенциала и Петербурга, и Ленинградской области – всей агломерации Санкт-Петербурга. Обсудим этот вопрос в тесной увязке с планами по обновлению, наращиванию социальной, транспортной и всяческой другой инфраструктуры.

Санкт-Петербург – ничего нового здесь не скажу – важнейший исторический, культурный, деловой центр страны. В Северной столице и в Ленинградской области проживают примерно 7,6 миллиона человек. Здесь расположены наши ключевые логистические узлы и морские порты, успешно работают крупнейшие научно-технологические и образовательные центры, производственные, индустриальные площадки – как недавно открытые, так и легендарные предприятия с давней историей и прочными традициями.

Основой промышленности Санкт-Петербурга являются перерабатывающие отрасли, это 10,5, даже 10,6 процента примерно: судостроение, машиностроительный комплекс, включая тяжёлое энергетическое машиностроение, предприятия ОПК. Рост промышленного производства в Санкт-Петербурге в 2021 году составил 6,4 процента, в 2022-м – чуть пониже, 6,1 процента, за январь–ноябрь прошлого года вырос до 9,6 процента. Ведущие отрасти Ленобласти – это нефтепродукты, пищевая, химическая промышленность.

В целом на долю Петербургской агломерации приходится 8,5 процента обрабатывающих производств всей России и примерно 7,5 процента валового внутреннего продукта страны. И та, и другая цифры солидные.

Конечно, нам необходимо и дальше наращивать экономические возможности Петербурга и Ленинградской области и, что важно, делать это комплексно, основываясь на долгосрочных планах развития всей агломерации, учитывая, что город и область тесно связаны. Кстати говоря, они были тесно связаны между собой в единый комплекс с советских времён.

Среди ключевых задач – укрепление приоритетных отраслей промышленности, таких как судостроение и фармацевтика, и так далее, реализация потенциала сферы услуг и креативных индустрий, расширение инфраструктуры внешней торговли, в том числе за счёт развития морских портов и терминалов. Всё это ключ к созданию современных, хорошо оплачиваемых рабочих мест, для того, чтобы нарастить выпуск высокотехнологичной продукции и услуг, создать базу для открытия новых компаний, а значит, для повышения устойчивости, диверсификации экономики региона в целом.

И конечно, решая экономические задачи, поддерживая деловую активность, одновременно нужно наращивать усилия по строительству жилья, объектов социальной инфраструктуры, создавать среду, которая позволит на новом уровне раскрыть богатые туристические и рекреационные возможности региона.

Одну из инициатив в этой сфере – развитие всесезонного морского курорта «Горская» – я так понимаю, мы сегодня обсудим. Здесь, по сути, планируется возвести целый курортный городок, рассчитанный на отдых более одного миллиона 300 тысяч человек в год. А постоянно в нём запланировано проживание ста тысяч жителей. Формирование такого туристического кластера позволит создать нескольких тысяч рабочих мест с высокой, конкурентной зарплатой. Мы, по-моему, на экономическом форуме обсуждали это вопрос вместе с Правительством, и «Газпром» тоже планировал подключиться.

Реализация этого и других перспективных проектов даст дополнительные налоговые поступления в бюджеты Санкт-Петербурга и Ленобласти. А значит, появятся новые возможности для финансирования социальных программ, для строительства детских садов, школ, дорог, больниц, поликлиник и так далее.

Здесь в том числе подчеркну: важно повышать эффективность региональных систем здравоохранения, включая первичное звено, совершенствовать оказание медпомощи, особенно семьям с детьми, мамам, детям. Это, как известно, один из наиболее чувствительных вопросов для граждан. Недавно – вы, наверное, обратили внимание на это – говорил об этом и с семьями из разных регионов нашей страны в рамках открытия Года семьи в России.

Для успешного развития Санкт-Петербурга и Ленинградской области нужно в полной мере использовать градостроительный потенциал этих территорий, реализовывать комплексные проекты, которые повышают качество жизни людей, предоставляют рабочие места, стимулируют рост смежных отраслей региональной экономики. В их числе проекты по развитию дорожной инфраструктуры, по формированию надёжного транспортного каркаса Санкт-Петербурга и Ленобласти.

За последние годы в этой сфере многое сделано: запущен Западный скоростной диаметр, трасса М-11 «Нева», обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов, развёрнут капитальный ремонт автодорог. Когда говорю «других», что имею в виду? Например, ремонт и реконструкция ряда участков автодорог «Сортавала», «Скандинавия» и кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга, а также строительство Лиговского путепровода и моста через реку Свирь в городе Подпорожье, это уже Ленинградская область.

Но и много новых, ещё более масштабных задач нам предстоит решить. Так, одним из значимых проектов является широтная магистраль скоростного движения, а также второе автодорожное кольцо вокруг Санкт-Петербурга. Они вместе с уже действующими автострадами обеспечат создание эффективной дорожной сети всей Санкт-Петербургской агломерации. Сегодня поговорим о ходе и сроках реализации этих проектов.

Кроме того, просил подумать и принять необходимые шаги по развитию аэропортов Пулково и Левашово. Хотелось бы услышать, как идёт работа по этим направлениям, по этим объектам.

Обсудим, что в целом нужно сделать для улучшения транспортного сообщения, в частности доступности для ряда крупных жилых районов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, чтобы людям не приходилось часами добираться на работу, учёбу или в социальные объекты.

Также необходимо продолжить формирование железнодорожной инфраструктуры, в том числе это касается северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов Санкт-Петербурга. Естественно, делать это нужно с учётом планов грузоперевозчиков и прогнозных типов перевозимых грузов. Всё это, безусловно, нужно учитывать, но двигаться по этому направлению всё равно нужно.

Рассмотрим и некоторые другие вопросы, связанные с развитием социально-экономической сферы.

Давайте начнём. Пожалуйста, слово Максиму Геннадьевичу Решетникову, Министерство экономического развития.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Как Вы отметили, Петербургская агломерация – одна из самых динамично развивающихся точек роста в стране. Её доля в экономике за последние 10 лет выросла на три процентных пункта, что, наверное, является одним из самых выдающихся результатов.

Сюда активно переезжают жить и работать люди из других регионов, из-за рубежа. За десять лет население выросло на 12 процентов и будет прирастать дальше. Это связано с развитием экономики, транспортной доступности, реализацией крупных проектов и в целом с высоким уровнем качества жизни в этих регионах.

До 2022 года экономика агломерации росла почти вдвое быстрее, чем в среднем по Российской Федерации. За последние 10 лет реальные доходы населения увеличились на четверть к 2022 году.

Драйвером развития в это время оставались автомобиле-, судостроение, электротехника, энергомашиностроение, электроника, приборостроение, нефтепереработка, химия, фармацевтика, ну и, конечно, туризм. Санкт-Петербург и Ленобласть были воротами в Европу: под это выстраивались и логистика, и перевалка, и производственные цепочки.

В последние два года происходит переориентация торговых потоков. Экспорт в европейские страны и США через порты агломерации снизился. За два года доля этих стран сократилась с 77 до 13 процентов. Западные рынки практически полностью заместились восточными и поставками в другие дружественные страны: это Индия, Китай, Объединённые Арабские Эмираты, Бразилия, Египет, Турция. Импорт из Германии, Финляндии, Южной Кореи также сменился поставками из Индии, Китая и Турции.

Наши соседи перенаправили свои грузы с портов Прибалтики на наш Северо-Запад. Увеличились объёмы транзита из Белоруссии и Казахстана практически в два раза. В результате по итогам 2023 года объём перевалки через морские порты ожидается практически на том же уровне, что и в 2021 году. При этом внутри агломерации идёт перераспределение: снижение объёмов «Большого порта Санкт-Петербург» перекрывается увеличением через Усть-Лугу и Приморск.

Несмотря на санкции, завершился ряд важных промышленных проектов. В Санкт-Петербурге расширен Обуховский завод, введены сразу несколько фармацевтических производств, в том числе выпускающих аналоги импортных лекарств. В Ленинградской области в 2022 году заработал комплекс по производству и хранению природного газа в Выборгском районе, а в 2023 году запущен Балтийский вагоноремонтный завод в Волосовском районе.

При этом часть крупных проектов сейчас активно реализуется. Четыре из них реализуются с помощью механизма Соглашений о защите и поощрении капиталовложений. В Волхове идёт поэтапный ввод завода по производству минеральных удобрений, в Кингисеппе строится ещё один. В Усть-Луге [возводится] терминал по перевалке удобрений в морском порту. В ближайшее время планируется запуск 2-й очереди тепличного комплекса во Всеволожском районе.

Действует Особая экономическая зона «Санкт-Петербург», где сформирован фармацевтический кластер, в том числе и с европейскими инвесторами, которые продолжают работать, несмотря на санкции.

Кроме того, при софинансировании Фонда национального благосостояния формируется крупнейший газохимический кластер в Усть-Луге, один из самых мощных заводов в мире. В проект уже вложено 1,5 триллиона рублей. Для его поддержки создана Особая экономическая зона «Усть-Луга».

Видим, агломерация успешно проходит переходный период. Оба субъекта в 2023 году достигают рекордного темпа роста инвестиций за последние пять лет: в Петербурге рост более 10 процентов, в области – почти 13 [процентов]. Это за девять месяцев текущего года. Опережающими темпами растёт промпроизводство. Вы цифры назвали, но вот ещё: почти 9,6 процента в Петербурге и 7,4 процента в области. Владимир Владимирович, это самые высокие показатели за последние 12 лет.

С ростом населения активно развивается жилищное строительство. Во многом это связано с федеральными мерами поддержки развития инфраструктуры. В рамках инфраструктурных бюджетных кредитов строятся новые участки метро, автомобильная развязка в районе Шкиперского протока, закуплены 169 трамвайных вагонов. В Ленинградской области реконструируется дорога во Всеволожском районе. Отдельно отмечу, что с помощью Фонда национального благосостояния помогаем закупить 950 вагонов для метро в Санкт-Петербурге, в том числе 144 вагона уже поставлено.

Какие приоритеты видим для дальнейшего развития агломерации.

Во-первых, нужно решать вопрос с простаивающими площадками бывших автомобильных производств в Петербурге. Пока производство возобновилось только на одном из трёх заводов. Есть идея инвестора, который приобрёл ещё одну площадку, создать межрегиональный кластер автомобильной промышленности между Петербургом, Ленинградской и Калужской областями. Прорабатываем вопрос вместе с регионами и Минпромторгом.

Во-вторых, в декабре прошлого года мы расширили Особую экономическую зону «Санкт-Петербург». Регион планирует реализовать как минимум четыре проекта в фармацевтике, сфере биотехнологий и металлообработке.

В-третьих, это завершение всех начатых крупных проектов, о которых я говорил, и запуск новых. К примеру, в Ленобласти существует идея – и в общем план – построить глинозёмный завод. Его продукция повысит сырьевую независимость алюминиевой отрасли.

Ещё один приоритет – это сбалансированная работа портовых мощностей. К 2030 году инвесторы заявили об их увеличении в 1,5 раза, до 500 миллионов тонн. При этом в 2023 году перевалка в морских портах составила 240 миллионов тонн, из них половина – это грузы с железной дороги. При этом сейчас провозная способность РЖД к морским портам работает практически на пределе, запаса осталось процентов 15.

При этом надо отметить при принятии решений, что перспективные экспортные направления у нас сместились с Запада на Восток и транспортное плечо для грузов из Сибири и с Урала через Северо-Запад дороже, чем через Восточный полигон. Объёмы перевозок, направляемые на экспорт, становятся очень чувствительны к мировым ценам и транспортным расходам. И в случае изменения конъюнктуры или роста тарифов могут стать невыгодными.

Поэтому при планировании развития инфраструктуры мы предлагаем ориентироваться не на заявленные мощности портов и планы инвесторов и заявления, а на реальный расчёт грузовой базы и стоимости логистики. У нас сейчас в инвестпрограмме РЖД уже заложено увеличение провозных мощностей до 190 миллионов тонн к 2030 году. Под этот объём мы предлагаем ориентировать развитие всей остальной инфраструктуры.

Ещё один приоритет – это туризм. В 2023 году Санкт-Петербург по числу поездок туристов приблизился к доковидному уровню, а область превысила его ещё в 2022 году. При этом сейчас рост туризма в агломерации обеспечивается за счёт российских туристов. К примеру, в Северной столице их доля за два года выросла с 63 до 90 процентов. То есть мы заместили иностранного туриста российским.

Конечно, задача дальше развивать [не только] внутренний туризм, но и поэтапно восстанавливать внешний. Для этого уже запущены единая электронная виза для 55 стран, безвизовые групповые обмены с Китаем и Ираном, по Вашему поручению сейчас с Индией ведём переговоры. В том числе за счёт этих мер в Северной столице в 2023 году поток зарубежных туристов вырос почти на 70 процентов.

В этой связи необходимо дальше увеличивать номерной фонд и развивать всесезонный туризм. Для этого в Санкт-Петербурге уже строится семь крупных отелей по программе льготного кредитования. В рамках проекта «Пять морей» – Вы уже сказали о создании туристического кластера и курорта «Горская». В Ленобласти финансируем 10 проектов по строительству модульных гостиниц.

Сейчас идёт третий этап отбора конкурса по программе льготного кредитования на строительство отелей. Видим пока заявку от Санкт-Петербурга, пока один объект, но рассчитываем, что тут до 20 февраля время есть, и инвесторы сейчас достаточно активно работают с банками, ждём от коллег большего числа заявок.

Активно развиваются малый и средний бизнес. Это всегда такая мощная часть экономики агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Здесь число субъектов МСП за последний год только увеличилось более чем на 4 процента, или на 18 тысяч. Создано 30 тысяч рабочих мест. Связываем это как раз с активной реализацией программ.

Помимо отраслевых задач субъектам предстоит решить и системные.

Во-первых, это нехватка кадров. При этом в агломерации учится почти полмиллиона студентов, и за счёт повышения уровня их трудоустройства – а сейчас он пока 67 процентов – регион во многом может восполнить свою потребность в кадрах. Ну и, как и другим регионам, предлагаем также активно работать по программам профессионалитета, повышения производительности труда, программе переобучения, ну и по управлению миграционными потоками.

Второй момент – это развитие науки и технологий, о чём Вы уже сказали. И конечно, все мы знаем потенциал этой агломерации. Эта агломерация – один из лидеров в стране по числу технологических компаний. Мы сейчас создали единый реестр компаний, понимаем, где они в том числе географически находятся. Здесь их более восьмисот. И это только те, которые у нас попали в реестр, то есть те, которым когда-либо оказывалась поддержка.

При этом самое популярное направление – это искусственный интеллект. Развивать эти технологии в Санкт-Петербурге помогает исследовательский центр на базе Университета ИТМО. Это один из шести центров, которые были в первом отборе отобраны, но в конце 2023 года по Вашему поручению мы провели ещё один отбор, и СПбГУ стал победителем второй волны отбора, поэтому появляется ещё второй центр. По Вашему поручению мы также прорабатываем создание инновационного научно-технологического центра с участием Большого университета [СПбГУ] и морского технического университета.

Третья системная задача, как Вы отметили, это транспортные проекты. С учётом роста населения и ввода жилья всё острее стоят вопросы городской транспортной инфраструктуры, расшивки узких мест. При этом мы посмотрели проекты с точки зрения оценки транспортно-экономического баланса и эффективности. Конечно, у нас на сегодняшний момент представляется эффективной реализация Широтной магистрали скоростного движения. Мы посчитали: несмотря на то что проект достаточно дорогой, учитывая его прохождение в плотной городской среде, но очень серьёзные городские потоки, поэтому проект весьма окупаемый.

Поэтому, может быть, здесь, с точки зрения, например, КАД-2, всё-таки чуть-чуть его сдвинуть вправо, а Широтная магистраль скоростного движения нам представляется из всех проектов, наверное, одним из самых сейчас эффективных. Хотя ещё раз подчеркну: если там есть какая-то возможность оптимизации затрат, то тогда проект был бы ещё более эффективным.

Владимир Владимирович, реализация запланированных проектов в целом позволит, как нам представляется, обеспечить развитие агломерации. Мы с коллегами в постоянном контакте, и все поставленные задачи будут выполнены.

Спасибо.

<…>

В.Путин: Нужно сейчас подготовить проект поручения. Я думаю, что все мы понимаем, исходя из известной нашей поговорки «скупой платит дважды», нам нужно выходить на оптимальное решение по срокам, по финансированию. Не могу не согласиться с Антоном Германовичем [Силуановым] по поводу того, чтобы изучить все возможные источники.

Александр Дмитриевич [Беглов] так хитро улыбается, он здесь мне дифирамбы пел, думает, что мы сейчас раскошелимся. Мы раскошелимся действительно, это правильно. Федерация помогала и всегда будет помогать Петербургу.

Правда, хочу сделать вот какую оговорку. Здесь все говорят про Северную столицу, но Петербург не получает никаких денег за столичные функции. С учётом того, что всё-таки город особого значения. У нас есть маленькая-маленькая столичная функция официальная: здесь находится Конституционный Суд. Но никакие деньги за конституционные функции Петербург не получает.

Поскольку мы всё-таки здесь собрались в связи с такой датой, о которой губернатор сказал, 80-летие полного снятия блокады, надо, конечно, выходить на комплексные решения, но на взвешенные, взвешенные решения, это правда. И надо всё-таки стремиться к тому, чтобы они были оптимальными, как я уже говорил.

Александр Дмитриевич вспомнил, как мы решали вопрос по КАД, по Кольцевой дороге. Здесь он прав: если бы не настойчивая позиция, то несмотря на то, что у нас и в Минфине, и в Минэке тогда работали выходцы из Петербурга, всё-таки этой магистрали бы не было до сих пор. Это точно совершенно, здесь он прав. Ну, Валентиной Ивановной [Матвиенко] там многое сделано, сделано по другим направлениям, но Кольцевой дороги точно бы не было.

Поэтому давайте попробуем выйти и по источникам, несмотря на хитрости губернатора, чтобы он тоже немножко раскошелился побольше, посмотрим на тех, кто принимает участие в целом, как концессионер, короче, найдём финансовое решение. При этом не нужно забывать о том, о чём Белоусов Андрей Рэмович сказал, внимательно, не перегружать компании, не относиться к этому легковесно. Но найти решение можно и, мне кажется, нужно, Петербург этого заслуживает. И главное – это то, что оно должно быть взвешенным, что Марат Шакирзянович [Хуснуллин] говорил по поводу того, что эффект должен быть оптимальным.

Поэтому я Вас попрошу вместе с Максимом Станиславовичем Орешкиным всё это доработать. Только, пожалуйста, не затягивайте и сделайте это как можно быстрее.

Сколько, Максим, потребуется?

М.Орешкин: За несколько недель справимся.

В.Путин: Несколько недель: две, десять? Сколько?

М.Орешкин: Две.

В.Путин: Две. В течение двух недель сделайте, пожалуйста. Ладно?

И теперь не имеющий отношения к нашему совещанию вопрос. Я только что встречался с ребятами, со студентами, которые участвуют в специальной военной операции. Антон Германович, мы с Вами уже очень коротко говорили об этом, несколько вопросов они ставили.

Это налоги на имущество, которые нужно распространить на членов семьи. Я Вас прошу это проработать с финансовыми организациями, с Центральным банком и решить. Ладно?

И второе – это кредиты. Налог региональный, я понимаю, но тем не менее и с регионами поработать. Можно решить, это никакой там особой нагрузки большой не будет. И проценты по кредитам во время кредитных каникул этих заимствований. Тоже нужно решить этот вопрос.

Ребята пришли из зоны СВО, начинают платить тело кредита, начинают платить проценты. Выплатили проценты и кредит, ну и достаточно. Ну и достаточно, не нужно на них навешивать ещё те проценты, которые набежали за время кредитных каникул. Потому что с точки зрения финансовой логики, наверное, это правильно, потому что с точки зрения финансовой организации они дали кредит, банки, деньги всегда чего-то стоят и за них надо платить. Но ситуация особая: ребята уходят на войну, рискуют жизнью, здоровьем, некоторые не возвращаются с войны. Поэтому здесь, мне кажется, эта вроде бы правильная логика финансовых учреждений не должна работать, здесь должна работать другая логика – логика поддержки людей, которые рискуют своей жизнью в интересах Родины.

С Татьяной Алексеевной [Голиковой] мы тоже обсуждали этот вопрос, и она такую позицию разделяет, социальный блок тоже разделяет. Мы вообще в принципе этих ребят должны поддержать, потому что именно из этой категории наших граждан, особенно молодых граждан, а там в основном молодые, – а я сегодня встречался со студентами, которые прервали обучение, многие из них, пошли в зону боевых действий, – именно из этих людей мы должны в будущем формировать элиту страны. Не из тех, извините, кто гениталии обнажает или заднее место показывает – такие тоже нужны чудики, пускай, – но настоящую элиту страны, в руки которой можно передать Россию, нужно сформировать из этих людей. А значит, их нужно поддерживать, помогать им нужно.

Антон Германович, пожалуйста, оба вопроса проработайте с коллегами, ладно? И в ближайшее время доложите о решении.

А.Силуанов: Есть, сделаем.

В.Путин: Спасибо.

А что касается сегодняшнего обсуждения, в течение двух недель прошу доработать, и я, конечно, подпишу.

Спасибо большое. Всего хорошего.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 26 января 2024 > № 4571921 Владимир Путин

Встреча со студентами – участниками специальной военной операции

Владимир Путин посетил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, где встретился со студентами – участниками специальной военной операции.

Глава государства осмотрел инженерные классы вуза, одну из учебно-научных лабораторий, спортивный комплекс и медико-профилактический центр университета.

Санкт-Петербургский государственный морской технический университет – ведущий российский вуз, который готовит профессионалов по всему спектру кораблестроительных специальностей. Ключевые научные направления деятельности университета – информационные технологии, управление жизненным циклом сложных объектов, математическое и имитационное моделирование, AR и VR, цифровая трансформация промышленных производств, киберфизические системы, специальная и промышленная робототехника, лазерные и аддитивные промышленные технологии, арктическое и композитное судостроение.

* * *

В.Путин: Уважаемые друзья, добрый день! Рад вас всех приветствовать!

Здесь всё-таки не обычный контингент, прежде всего люди, которые сами, добровольно, хотя есть и мобилизованные, но в большинстве своём молодые люди, которые самостоятельно приняли решение направиться в зону боевых действий. Многие не воспользовались возможностью продолжить учёбу, а, наоборот, прервали учёбу для того, чтобы Родине послужить в особо сложных, тяжёлых условиях.

Думаю, что все вы, вернувшись из зоны боевых действий, наверняка сами это всё уже осознали, вернётесь совсем уже другими людьми. Потому что одно дело – смотреть в интернете, смотреть чьи-то выступления, а другое дело – оказаться в окопах, где падают снаряды, где пули свистят, где мины, где беспилотники, как мухи летают, где холодно и опасно. Это совсем другая история. Это не может не влиять на человека, на его мировосприятие в целом.

Тем не менее всё-таки все люди взрослые и сознательно принимали соответствующие решения. Знаю, что ваши близкие, родственники, с одной стороны, гордятся вами, а с другой стороны, очень за вас переживают, молятся за вас, сомнений нет.

Я вас хочу поблагодарить за это решение и низко поклониться вашим родителям за то, что они воспитали таких молодых людей, как вы. Это вообще в характере нашего народа – в трудный момент для Родины себя не жалеть, подставлять плечо стране. Это лишний раз показывает, что у нас из поколения в поколение это передаётся, и кто бы чего в разные периоды времени ни говорил о том, какая у нас молодёжь, – жизнь всегда всё расставляет на свои места.

Студенты в целом по стране очень живо реагируют на те события, которые происходят в стране, вокруг нашей страны. Все, практически все. 19 тонн крови студенты разных вузов страны сдали для того, чтобы поддержать наших бойцов, которые нуждаются, – 19 тонн! И это процесс, который постоянно продолжается.

Волонтёры работают, наверное, здесь тоже и волонтёры есть, я знаю. Делают это искренне, и знаете, в этом смысле вся страна искренне развернулась в сторону тех, кто, не жалея себя, защищает Родину на поле боя. Наверное, есть вопросы, которые требуют дополнительного внимания, решения, что-то нужно донастраивать всегда, потому что и зона боевых действий большая – почти две тысячи километров, и в зоне боевых действий находится свыше 600 тысяч человек. Механизм огромный, подчас, надо прямо сказать, как любой государственный механизм, работает с известными административными издержками. Но, собственно говоря, мы для этого и собрались, я и попросил организовать эту встречу, чтобы от вас послушать, как идёт эта работа, как она организована и что нужно сделать, по вашему мнению, дополнительно, чтобы этих сложностей было как можно меньше и чтобы их свести к нулю.

Вот, собственно говоря, всё, что хотел бы сказать вначале. Пожалуйста, давайте мы в свободном режиме и поговорим.

Пожалуйста.

М.Чуданович: Владимир Владимирович, присутствующие, здравствуйте!

Меня зовут Чуданович Максим Николаевич. Весной 2023 года я добровольно поступил на военную службу и присоединился к своим. Был распределён в батальон связи.

От себя лично, от моих товарищей и от наших соотечественников, которые проживают там, «за лентой», хочу сказать Вам спасибо за Ваше, я уверен, трудное решение о начале специальной военной операции по защите и спасению мирного населения от геноцида, которому они подвергались на протяжении многих лет нацистским режимом Киева. Конечно, при поддержке западного режима, тех, кто сами являются причиной многих войн и гуманитарных катастроф по всему миру. Этакие кукловоды, я бы сказал, шакалы в овечьих шкурах.

Людей там действительно убивали, я знаю это не из новостей. Они просили о помощи, но мировое сообщество их не слышало. Мы с товарищами верим в нашу победу. Мы верим, что дети, которые выросли в условиях войны, смогут начать мирную жизнь в ближайшем будущем, а прекрасное далёко не будет жестоко к ним.

Товарищ Верховный Главнокомандующий, ребята, которые в полях и на передовой, верят в Вас, верят в Вашу поддержку и просили передать, что победа будет за нами.

Также я хочу поблагодарить командование 1-й бригады управления Западного военного округа и Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени Бонч-Бруевича за возможность продолжить обучение у них в магистратуре.

Знаю, что там уже учатся и другие ребята – участники специальной военной операции, а университет старается их поддерживать. Из бесед со студентами я узнал, что у университета нет своего стадиона, спортивной инфраструктуры. В связи с этим я обращаюсь к Вам, чтобы Вы поспособствовали, повлияли на то, чтобы у бончевцев свой стадион наконец-то появился.

До поступления на военную службу я занимался общественной деятельностью, в том числе волонтёрской: участвовал в организации сборов гуманитарной помощи и доставки её в зону боевых действий. Это оборудование по борьбе с беспилотными летательными аппаратами, средства связи, медицина, маскировочные сети и прочее. И бывал уже «за лентой».

Волонтёрам удобнее всего, по крайней мере из Петербурга и Москвы, пользоваться коммерческими маршрутами в южном направлении, отвозя «гумку» и, конечно же, возвращаясь домой. Поэтому прошу Вас рассмотреть возможность предоставления права беспрепятственного, бесплатного пользования такими дорогами для официальных волонтёрских объединений и организаций, конечно же, учитывая то, чтобы этим правом не злоупотребляли.

Ещё хотел бы сказать, что для меня, моих родных – живых и небожителей – честь, что я присутствую со своими товарищами сегодня здесь, на данном мероприятии с Вами. Ещё недавно я об этом и подумать не мог. Мы с Вами.

Спасибо Вам за внимание.

В.Путин: Максим Николаевич, первое – что касается решения о начале СВО. Я много раз об этом говорил и в этой аудитории скажу ещё раз: не было никаких других соображений, кроме одного – защита интересов России. Никаких. И при решении вопросов подобного рода других мотивов не было и быть не может.

Напомню, что мы всячески старались выстраивать отношения с Украиной на протяжении десятилетий, чего только ни делали: и кредиты льготные, и по бросовым ценам энергоносители, и наш рынок предоставляли – ну всё, – нет, всё-таки всегда фактическим хозяином Украины после распада Советского Союза, фактическим хозяином, были националисты и те, кто их представляет. Кого бы ни избирали с помощью юго-востока Украины, с помощью избирателей, которые живут на юго-востоке, всё равно эта националистическая платформа, её представители очень быстро всех подчинили своей воле, потому что они активные, энергичные и агрессивные, и все сразу им заглядывали в глазки.

Дальше. Мы тем не менее очень терпеливо, опираясь на пророссийскую часть украинского общества, разумеется, только мирными средствами выстраивали отношения, и в мыслях не было никаких других. Но, видимо, наш геополитический противник понял, что просто так перевернуть всю Украину с населением юго-востока, с русскоязычным населением, не удастся, и поэтому в 2014 году совершили госпереворот, начали истреблять, физически истреблять всех, кто настроен был на нормальное развитие отношений с нашей страной. Просто начали физически истреблять. Стало очевидно, что выстроить отношения, нормальные отношения с нашим соседом нам не дадут.

Кроме этого после переворота, как известно, начались события на Донбассе, истребление людей на Донбассе, восемь лет это продолжалось, практически девять, а потом просто отказались выполнять Минские соглашения, просто публично заявили: не будем, ничего нам в этих соглашениях не нравится. А боевые действия там продолжались, и я знаю, по-моему, есть и те, кто с первых месяцев следил за этой обстановкой или был даже в этой зоне, те наверняка это подтвердят из здесь присутствующих. И всё, что там происходило, особенно на занятых противником территориях, – это геноцид, по-другому назвать нельзя. Истребление людей просто. Русских объявили там нетитульной нацией, закон приняли, на наших исторических территориях. Не хочется употреблять ненормативную лексику… То есть хочется, наоборот, употреблять. Но поскольку здесь камеры работают и девушки присутствуют, невозможно. А хочется употребить.

Русских объявили, по сути, на наших исторических территориях нетитульной нацией. И объявили о том, что не будут исполнять Минские соглашения. И в то же время активно продолжали работу над созданием антироссийской платформы на территории, которая называется сегодня Украиной. Просто анклав такой начали создавать. Обманули десять раз подряд нас по поводу нерасширения НАТО. Но всё это вместе просто не оставило нам никаких шансов, кроме как приступить к попыткам, и мы начали специальную военную операцию. Но это не начало войны, они сами начали войну на Донбассе в 2014 году. Это попытка прекратить эту войну. Да, вооружёнными средствами в ответ на применение ими вооружённых сил. Это в этой части.

Я уверен, что мы добьёмся реализации поставленных перед нами задач и целей.

Теперь по поводу волонтёров, перевозки грузов. Военные грузы перевозятся беспрепятственно по всем дорогам страны без ограничений, в том числе и по платным магистралям, бесплатно. Есть исключения и для волонтёрских грузов, которые очень важны, но я думаю, что Вы, как никто другой, знаете это. Конечно, государство обязано всё предоставить, и государство делает, насколько я понимаю, всё-таки ситуация улучшается, но тем не менее мелочей, казалось бы, на самом деле, может, и важных для людей, для конкретного человека, который находится в тяжёлых условиях боевых действий, всегда очень много. Мне буквально вчера-позавчера говорили: закупили мандарины, привезли. Мелочь, казалось бы, но всё равно для людей, которые находятся на линии фронта, это же сразу кто-то о детстве вспоминает, о новогоднем празднике и так далее. Из этих мелочей складывается жизнь.

Поэтому это очень важно. И само волонтёрское движение очень важно, оно объединяет страну, объединяет всех граждан страны вне зависимости от возраста, материального или социального положения, вся страна объединяется, и это очень важно. Конечно, нужно волонтёрам оказывать, и мы стараемся оказывать, всяческое содействие.

Что касается перевозки грузов по платным дорогам, то понятно, что платные дороги строятся за счёт коммерческих кредитов, за счёт средств компаний, которые этим занимаются, они должны как бы отбивать вложения. Тем не менее этот вопрос, касающийся перевозок волонтёрских грузов, должен быть решён – они должны перевозиться бесплатно, я согласен. Надо делать аккуратно, надо принять соответствующее решение.

Знаете, в чём проблема? Проблема в нагрузке на ось. Мы сейчас строим ряд дорог, в том числе, скажем, дорогу Москва–Казань построили. Завозили большое количество грузов по региональным дорогам, а нагрузка на ось там не больше, по-моему, 12 тонн должна быть. Значит, теперь нам для того, чтобы восстановить региональные дороги, нужно около 43 миллиардов рублей, потому что их разрушили при постройке другой дороги. Чтобы не было таких вещей, надо, конечно, всё это продумать, просчитать. Но сделать нужно, я с Вами согласен, и это будет сделано.

М.Чуданович: Спасибо.

В.Путин: Ещё по поводу института Бонч-Бруевича и стадиона, да, Вы сказали? Это, правда, напрямую не связано с проведением мероприятий в рамках СВО, но всё равно вопрос важный, особенно для студентов, которые люди молодые, хотят заниматься спортом или даже паралимпийскими видами спорта. Это, конечно, нужно сделать.

Глеб Андреевич, сколько, Вы сказали, – 600 миллионов у вас стоило?

Г.Туричин: Спортивный комплекс, да, волейбольная арена и бассейн.

В.Путин: Это Николай Платонович вам помогал.

Г.Туричин: У нас открытый стадион тоже есть.

Давайте мы поговорим с «Бончем», они какое-то время, может, к нам будут ездить.

В.Путин: Они наверняка и так пользуются другими площадками, а хотят иметь свою.

Нормальный закрытый стадион где-то стоит примерно 250 миллионов. Поэтому Глеба Андреевича немножко поднакрутили, в два раза как раз. В два раза – это не так много, говорят строители. С ними надо тоже разбираться, кто им там строил. Примерно на 250 миллионов можно построить хороший стадион.

Бонч-Бруевича – наверняка это хороший институт с традициями, он в нормальном состоянии, да, Валерий Николаевич? Всё в порядке?

В.Фальков: Да, это очень хороший институт, причём по востребованным специальностям: информационная безопасность, микроэлектроника, Владимир Владимирович. У них участок есть.

В.Путин: Нужно что сделать? Нужно, чтобы сам институт Бонч-Бруевича нашёл какую-то денежку, которая у них наверняка есть из внебюджетки, пускай небольшая часть, но где-то миллионов 20, 30, 40 они могут найти – первое.

Второе – надо, чтобы город помог. Александр Дмитриевич?

А.Беглов: Да.

В.Путин: Город поможет немножко и федеральный бюджет. Как у нас в народе говорят: с миру по нитке – голому рубаха. Поэтому таким образом поможем, я поговорю с Минфином, мы найдём эти средства. Немножко даст сам институт, немножко даст город. Но, кстати, «ДОМ.РФ», если у него есть интерес к каким-то участкам, тоже могли бы чуть-чуть дать ему землицы, он бы ещё внёс свои деньги в строительство стадиона. Во всяком случае, это точно можно сделать, и мы это сделаем.

Пожалуйста.

А.Малов: Владимир Владимирович, в первую очередь хотел Вас поблагодарить за своевременно оказанные меры поддержки защитникам Родины, которые в ходе выполнения боевых задач получили ранения. Механизм оказания медицинской помощи и реабилитации работает великолепно сейчас, то есть от этапа именно реабилитации до протезирования всё просто отлично. И доктора, и медперсонал показывают наивысший уровень профессионализма, что немаловажно.

Также оказывается всесторонняя поддержка как от лица Министерства обороны – предлагают дальнейшее трудоустройство в структуре Министерства обороны согласно образованию и опыту, также и психологическая поддержка и помощь. Так как меня это напрямую касается, и пользуясь случаем, я хочу передать слова благодарности третьему филиалу госпиталя имени Вишневского. Докторам и медперсоналу огромное спасибо за их профессионализм, мастерство, терпение, особенно своим лечащим врачам – это хирургам Королёвой Ксении Петровне, Румянцеву Константину Олеговичу и Васильеву Георгию Георгиевичу. Есть же выражение «врач от бога», это не просто форма речи, они действительно творят чудеса.

Помимо того что врачи лечат, они также занимаются ещё подготовкой справок для дальнейших страховых выплат. Такое предложение: можно ли создать единую форму для получения страховых выплат?

Сейчас есть три пакета документов, которые надо сформировать: это военно-врачебная комиссия, результаты, потом идёт тяжесть ранения и инвалидность, у кого есть. Все эти три пакета документов формируются, по сути, отдельно и отправляются в страховую компанию. Так как они массивные, достаточно часто этот процесс очень затягивается. Рассмотреть необходимо вопрос оптимизации, так как это будет интересно всем сторонам.

В.Путин: Что касается протезирования, здесь ещё многое надо сделать. У Вас лично нормально с этим, дай бог, что так и есть, но должны быть современные средства реабилитации, и здесь надо поработать над этим. Нельзя, чтобы была какая-то у кого бы то ни было монополия, чтобы не только одно ведомство предоставляло одну компанию, которая работает в этом направлении, и всё.

Здесь есть над чем работать. Я с удивлением вот что узнал: когда человеку дают современные средства реабилитации, делают какие-то механические протезы, это фактически заменяет реально руку или ногу, и в этой связи снижают уровень выплат. Это чушь какая-то, но так прописано в документах, которые не сейчас возникли, они возникли какое-то количество лет назад. Это, конечно, недопустимо, и я уже Правительству указал на это. Надеюсь, всё там будет приведено в соответствие с реалиями и со здравым смыслом. Это первое.

Второе – нужно, чтобы таких современных средств реабилитации было достаточно. Фонд защитников Отечества тоже вместе с Правительством, вместе с Минтруда над этим должны поработать и представить в самое ближайшее время дополнительные предложения. Мы будем обязательно совершенствовать и расширять совершенствованные механизмы.

Теперь по поводу справок ВВК и так далее. Вы понимаете, в чём дело? Потом в страховую компанию. Страховая компания здесь ни при чём, она делает то, что ей предписывает Министерство обороны. Министерство обороны предписывает то, что изложено в постановлении Правительства 1998 года. Это постановление исходит из того, что справки, о которых Вы сказали, – ВВК, о ранении, по инвалидности и так далее, потом, может, и от командира части – они же все не для одного человека, а для людей, которые столкнулись с разными ситуациями: одному нужна справка ВВК, другому – о тяжёлом ранении, третьему – справка от командира.

Это постановление 1998 года, конечно, надо пересмотреть. Все эти справки предусмотрены для разных людей. Не один человек должен всё это вместе собирать: одному нужно одно, второму – второе, третьему – третье. Это делается как раз исходя из того, чтобы обеспечить так называемую социальную справедливость и не допустить никаких ошибок.

Но точно совершенно: если есть ситуации, при которых один человек должен бегать по инстанциям, – это надо исключить. Обязательно будет дано поручение и Министерству обороны, и Правительству это всё проработать. Они сделают это в ближайшее время.

А.Малов: Ещё есть такой момент именно по мерам социальной поддержки, которые были приняты.

Когда объявили мобилизацию, я мобилизованный, объявили о кредитных каникулах. Получилось как?

В.Путин: Не сразу, но объявили.

А.Малов: Дело даже, наверное, не столько в этом.

Получается, платежи заморожены, но процент продолжает накапливаться. То есть я столкнулся с такой ситуацией, когда получил ранение, уже в госпитале посмотрел: именно задолженность перед банком выросла.

Я не буду приводить ситуацию в вакууме, расскажу о своей. У меня есть потребительский и ипотека.

В.Путин: Так.

А.Малов: Ипотека выросла с одного миллиона 700 тысяч до одного миллиона 900 тысяч за это время, а потребительский – с 620 до 850-ти.

Я обращался в банк, описал ситуацию. Они мне сказали: да, процент продолжает накапливаться. В дальнейшем, получается, вырастает сумма платежа. Можно этот момент разобрать? Потому что, с одной стороны, ты Родину защищаешь, а с другой стороны, получается такая неприятная ситуация.

В.Путин: Да. Законодатели исходили из того, что человек, который воюет, имеет право не только на заработную плату или выплату денежного довольствия, и, в общем, она достаточно приличная с учётом среднего дохода по стране – 200 и больше тысяч рублей в месяц, но ещё и ряд мер льготирования, поддержек. Сейчас не буду это всё перечислять, их много всяких: и региональных, и федеральных и так далее. Одна из них – это кредитные каникулы. В общем и целом это плюс, конечно, когда человек уходит в зону боевых действий, он перестаёт платить кредит. Кстати говоря, эта льгота распространяется на членов семей и на супругу. Но что получается? Получается, что человек, когда находится в зоне боевых действий, он не платит кредит и не платит проценты, но они накапливаются. Правда, они накапливаются по снижаемой траектории, потому что считается, что кредит хоть не платится, но если бы он платился, то его тело уменьшается, на три процента уменьшается. Но они как бы должны сходить на нет. Но тем не менее они накапливаются.

Потом что происходит? Человек возвращается из зоны СВО, 30 суток он ничего тоже не платит, и только через месяц возобновляются правовые кредитные отношения с финансовой организацией, с банком. Он начинает платить тело кредита и текущие проценты. Когда он всё выплатит, после этого наступает момент выплаты тех процентов, которые накопились за тот период времени, когда шли эти кредитные каникулы.

И конечно, я тоже с Вами согласен, Александр Владимирович, полностью согласен, получается, что человек дважды платит эти проценты. Правда, с точки зрения финансовой организации, у них своя логика, они говорят: мы выдали деньги, деньги чего-то стоят, мы их отдали, мы не имеем возможности их использовать в обороте финансовой организации, мы же их отдали, и мы вправе рассчитывать на плату за эти деньги, которые мы отдали или которыми мы не пользуемся. Тем не менее здесь я не могу не согласиться, Вы же пошли не в отпуск, Вы пошли на войну. Поэтому это, конечно, надо иметь в виду. И этот вопрос должен быть решён. Мы решим его в течение двух-трёх недель.

Я полагаю так: человек пришёл, каникулы закончились, месяц прошёл, начинаются нормальные отношения с кредитной организацией, ну хорошо. И проценты, и выплата тела долга. И ничего, что накопилось, выплачиваться больше не должно. И ничего накапливаться не должно, никаких процентов. Согласен.

А.Малов: Благодарю.

В.Путин: И мы это сделаем.

В.Лысаченко: Владимир Владимирович, добрый день!

Меня зовут Лера Лысаченко, я из Воронежской области. Напротив нас сидит мой коллега Дима Митин из Мурманска. В воронежском Народном фронте я отвечаю за молодёжь. С самого начала специальной военной операции мы с командой Народного фронта оказываем всяческую поддержку и помощь ребятам, которые сейчас находятся на передовой. Это и отправка медикаментов, техники, вещей, также письма от школьников, иногда гуманитарную помощь мы возим сами.

В прошлом году мы с воронежской командой приняли участие в гуманитарной миссии в городе Ростов-на-Дону. Две недели мы со студентами, с молодёжью работали на складе гуманитарной миссии «Всё для победы!», а также посетили Мариуполь на три дня, и нам выпала просто уникальная возможность пообщаться с участниками специальной военной операции, узнать про их потребности. Мы узнали, что такое заряжатели, хвостовики и сбросы. Как нам сказали ребята, этих изделий не бывает много. Эта поездка очень сильно отразилась на нас, на команде, и одна из участниц моей команды приняла решение переехать из Воронежа в Ростов. На сегодняшний день она ежедневно работает на складе гуманитарной миссии.

По приезде в регион мы с ребятами думали, какую пользу мы ещё можем принести фронту, и на одном из молодёжных форумов Народного фронта мы увидели изготовление гуманитарной помощи на 3D-принтерах и решили реализовать эту идею у себя в регионе в рамках опять же проекта «Все для победы!» Народного фронта. Нами было закуплено десять 3D-принтеров и материалы для изготовления изделий. За базы мы взяли два учебных заведения. Учебные заведения и Министерство образования поддержали нашу инициативу, и на сегодняшний день студенты и кадеты занимаются изготовлением тех самых хвостовиков, сбросов и заряжателей ежедневно. К слову, стоимость одного заряжателя в интернет-магазине варьируется от тысячи до 1200 рублей, себестоимость же нашего – 50 рублей, то есть разница приличная. И для ребят, для молодёжи это очень крутая возможность показать свою активную гражданскую позицию, быть полезными своей стране.

Владимир Владимирович, мы Вас хотим поблагодарить за то, что в своё время Вы поддержали проект Народного фронта «Все для победы!». Он был нам действительно необходим. Спасибо Вам за это большое.

В.Путин: Это я вас должен поблагодарить и ребят, для которых и ради которых вы работаете. Я уже сказал об этом, это общенациональное волонтёрское движение в самом широком смысле этого слова. Конечно, Народный фронт зажигает, что называется, организует и систематизирует эту работу.

Кстати говоря, думаю, что в значительной степени из-за того, что именно Народный фронт толкнул эту работу вперёд, это стимулировало и всю страну, по сути дела, к этой совместной, такой благородной деятельности. Всячески будем стараться вас поддержать. Большое Вам спасибо.

Всем тем, кто работает по этому направлению, спасибо большое.

Дима, пожалуйста.

Д.Митин: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Так же как и Валерия, в Мурманской области отвечаю за молодёжь. С самого начала СВО мы помогаем нашим бойцам, которые находятся на передовой. Мы регулярно собираем сборы, шьём одежду и всё, что необходимо, делаем окопные свечи и, конечно, маскировочные сети, помогаем по всем заявкам от бойцов, которые к нам поступают.

Как пример здесь – 200-я бригада. Постоянно грузим гуманитарный груз, к примеру, необходимое оборудование, вещи, и отдаём им.

Важно, что мы не забываем про семьи наших мужиков, которые находятся сейчас на передовой, и, конечно, огромное внимание им оказываем, например, родителям либо родным, когда им необходима помощь в быту, либо именно семье, либо по хозяйству, – мы приходим, им обязательно помогаем.

Здесь важно то, что мы не забываем про детей, потому что часто необходим досуг. Мы организовываем досуговые мероприятия, ходим в театр, на выставки и, конечно, являемся такой тоже поддержкой и опорой для них.

И такая классная, большая история для меня, запоминающаяся. Перед Новым годом мы встречались всей страной с участниками семей СВО, привезли новогодние ёлки и подарили такое праздничное новогоднее настроение. И здесь были по-настоящему рады не только дети, но и родители. Поэтому будем и дальше работать в этом направлении, будем идти только вперёд.

В.Путин: Могу только сказать, что желаю Вам того же – только вперёд.

Спасибо.

С.Антонов: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Я как отец троих детей хотел выразить Вам искреннюю благодарность за помощь многодетным семьям. Вы всегда уделяете особое внимание этой категории граждан. Комплекс мер, принятых в последнем указе, будет очень большим подспорьем для ребят, которые находятся в данный момент в зоне специальной военной операции.

Мне кажется, было бы целесообразным продолжить совершенствование работы по помощи многодетным семьям. Может быть, было бы возможно поднять такой вопрос, как освобождение от имущественного налога не только одного из членов семьи, но также их несовершеннолетних детей?

В.Путин: Это прежде всего, конечно, налог на имущество – на квартиру, наверное, да?

С.Антонов: Да, налог на имущество – на жильё.

В.Путин: Да, у нас сейчас действует правило, согласно которому от этого налога освобождаются участники специальной военной операции, а члены семей – нет, это правда. И, да, Вы правы, тогда получается, что если, допустим, несовершеннолетние дети или жёны (супруги) являются собственниками жилого помещения, то они тогда должны платить, но, по сути дела, вы должны за них платить. Имущественный налог – это местный налог, не федеральный. Но если уж государство делает что-то, то делать должно основательно. Я, Сергей Викторович, с Вами согласен. Этот вопрос будет решён.

С.Антонов: Спасибо большое.

В.Путин: Я поручу Минфину, Правительству в целом, попрошу наших коллег в регионах проработать его в ближайшее время и решить. Думаю, что тоже пара-тройка недель потребуется, но мы это сделаем.

В.Давыдов: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Гвардии младший сержант Давыдов Вячеслав Игоревич, мобилизованный, также являюсь студентом Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения.

В первую очередь я хотел бы поделиться своим мнением, что мы живём во времена героев, и мне лично удалось в этом убедиться. Люди различных возрастных категорий: и молодые парни, ещё вчера студенты, и взрослые мужчины, которые в отцы им годятся, вместе, плечом к плечу, проявляя самоотверженность и мужество, выполняют поставленные задачи и просто совершают достойные поступки. Наша страна очень богата такими людьми, и все мы должны ими гордиться.

Ещё считаю важным рассмотреть такой вопрос, как возвращение военнослужащих после окончания боевых действий, так как опыт прошлых конфликтов показывает, что солдаты сталкиваются с таким недугом, как посттравматическое стрессовое расстройство, вследствие чего не могут вернуться к нормальной жизни, быть полезными обществу и своей стране. Многие про этот недуг не знают, не знают, что есть качественная помощь специалистов, а некоторые по своим каким-то убеждениям не хотят обращаться. Считаю важным освещать тему, пропагандировать всячески, объяснять людям, что такая помощь очень важна и полезна.

Также хотел бы от себя, от командования и бойцов своего подразделения выразить Вам искреннюю благодарность за Ваш труд и пожелать Вам победы в будущих выборах.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо. Спасибо за доброе пожелание, благодарю Вас.

Что касается психологической помощи, Вы знаете, это важное направление работы по реабилитации всех людей, которые участвуют в боевых действиях. Смотрите, даже сотрудник правоохранительных органов после применения табельного оружия проходит, как правило, или должен проходить какие-то собеседования с психологом и так далее. Вообще, по международной практике примерно 50 процентов людей, которые принимают участие в боевых действиях, нуждаются в такой психологической реабилитации. Это средняя величина. У нас примерно только 20 процентов военнослужащих или бывших военнослужащих, которые принимали участие в мероприятиях специальной военной операции, обращаются к психологам, а нуждаются в этом – это мировая практика – 50 процентов.

Обращение к психологам, я считаю, это не какая-то зазорная вещь, это не проявление какой-то слабости, это в принципе нормальная вещь. У нас это было и в период тяжёлых событий на Кавказе, после Афганистана и в ходе сирийских событий. Здесь нет ничего зазорного – поработать со специалистом или чтобы специалист поработал с теми, кто нуждается в такой поддержке. Да, но многие не обращаются, потому что считают, что это проявление какой-то слабости характера, ещё чего-то. Это же просто особенности центральной нервной системы каждого человека. Здесь нет ничего такого необычного, специалисты настраивают, восстанавливают человека и так далее. Поэтому, знаете что, давайте посоветуемся. Ведь можно сделать как? Я сейчас обращаюсь ко всем присутствующим, такая тонкая вещь, понимаете? Вячеслав Игоревич, да? Вячеслав Игоревич понял такую тонкую вещь, тонкий вопрос. Кто-то хочет, кто-то не хочет, кто-то стесняется, можно ведь как сделать? Я сейчас обращаюсь ко всем: можно сделать это обязательным. Человек возвратился из зоны боевых действий, он занимается сбором справок, ещё чего-то, ещё чего-то, и пускай все проходят через работу с психологами. Фонд защитников Отечества, мне кажется, легко это организует. Да, это большой объём работы, но ничего, но зато это будет не так, что кто-то чувствует потребность, обратился и стесняется при этом чего-то. А нет, все проходят, и всё.

Как Вы думаете, Вячеслав Игоревич? Или это избыточно?

В.Давыдов: Мне кажется, это очень хорошее, верное решение, и всем это пойдёт на пользу.

В.Путин: Да.

Как Вы думаете, Иван Николаевич?

И.Овчаров: Владимир Владимирович, не знаю, лишь бы это не повлияло на дальнейшее.

В.Путин: Вы думали, что запишут куда-то, да?

И.Овчаров: Мало ли.

У каждого человека своё желание, кто-то, может, в этом и не нуждается, но идея неплохая.

В.Путин: Но как быть? Идея неплохая, но лучше не делать, да?

Все проходят и проходят, и исключений ни для кого не делают.

А.Малов: Владимир Владимирович, в госпиталях, в частности Вишневского, эта практика уже есть. То есть тебе не навязывают это, просто приходит психолог и работает. Да, она разговаривает и уже исходя из этого понимает, кому нужна помощь, кому нет.

Помощь действительно нужна, просто мой конкретный пример – это то, что у меня было это, то есть после ранения очень сильно мучили кошмары. С психологом переговорили достаточно дружелюбно. Это никуда не записывалось, ничего.

В.Путин: Специалисты делают это на хорошем уровне.

А.Малов: Да. И всё, проблема исчезла.

В.Путин: Нет, вопрос ведь в чём: или делать для всех, или всё-таки избирательно.

У Вас так случилось, Вы попали в госпиталь, травму получили, причём серьёзную, я вижу. Но не все же попадают в госпиталь: кто-то попадает, кто-то нет. Когда мы говорим «для всех», то в том числе и для тех, которые в госпиталь не попали.

А.Малов: Я за то, чтобы для всех.

В.Путин: Хорошо. Но всё-таки то, что Иван Николаевич сказал, – здесь что-то есть тоже, что-то есть.

Я вот что хочу сказать, что работа психолога и работа психиатра – это разные вещи. Всё-таки психолог – это другой специалист, он не лечит болезни, он просто помогает человеку восстановиться, вот и всё. Но поскольку здесь есть разные точки зрения, в том числе Ваша, давайте подумаем над этим. Я попрошу Минобороны и попрошу фонд «Защитники Отечества» подумать над этим. Но в целом, ещё раз повторяю, психологи не ставят диагнозов, это другие специалисты, это не психиатры.

Но чтобы купировать ваше опасение, над этим надо подумать. Мы подумаем. Хорошо? Договорились.

Пожалуйста, что ещё? Прошу Вас.

А.Жукевич: Товарищ Верховный Главнокомандующий!

Командир взвода гвардии младший лейтенант Жукевич Алексей Викторович.

У меня к Вам вопрос следующего характера: почему ГУР и СБУ не приравнены к террористическим организациям?

В.Путин: Во-первых, у нас объявление террористическими структурами кого бы то ни было – эти решения принимаются не административными органами какого бы то ни было уровня, а судами. В соответствии с российским законом только суд может признать какую-то организацию террористической. У нас так и происходит.

Действительно, такие организации, как «Правый сектор», «Айдар», ещё, я не знаю, «Азов», какие-то другие организации, которые функционируют на территории сегодняшней Украины, признаются террористическими. Такими являются и по своей идеологии, и по практике того, что они делают, это так и есть.

А что касается государственных структур, то это же должно быть не судебное решение. Вы знаете, политика – это историческое. Ведь весь сегодняшний киевский режим так или иначе основан на преступлениях, которые совершает ежедневно, в том числе и в отношении своих собственных граждан. Но это исторические оценки, политические.

Смотрите: сбили наш самолёт Ил-76 со своими военнослужащими, 65 человек. Мы не просто же туда их подвозили. Главное управление разведки, ВСУ знали о том, что мы туда везём военнослужащих, 65 человек. А всего запланировано было, по-моему, 190. И, зная об этом, нанесли удар по этому самолёту.

Я не знаю, специально они сделали это или по ошибке, по недомыслию, но очевидно, что это они сделали. Во-первых, потому что были зафиксированы пуски двух ракет с территорий, подконтрольных киевскому режиму, в 11 часов 10 минут. Поражение летательного аппарата произошло через 2–3 минуты. Отреагировать было практически невозможно.

Во-вторых, это не могло быть ни при каких обстоятельствах «дружественным огнём», как в таких случаях говорят, потому что самолёт был поражён системами ПВО, не армейскими какими-то средствами ПЗРК и так далее, а именно системами, ракетами ПВО, это видно по элементам поражения. А наши системы ПВО по своему самолёту по определению наносить удар не могут: там стоят системы «свой – чужой», и, сколько оператор на кнопку бы ни нажимал, наши системы ПВО не сработали бы. Техника. Да и средства поражения на месте изъяты, они говорят о том, что это именно ракеты ПВО. Поэтому это значит, либо их плохо научили, либо они плохо учатся сами по себе, либо не в состоянии как следует управлять такими системами. Скорее всего, это американские системы «Пэтриот» либо европейские системы ПВО, скорее всего, французские, через пару-тройку дней будет точный ответ дан. Но в любом случае то, что произошло, – это преступление или по неосторожности, – я вынужден применить и такую юридическую формулировку, она имеется, – или специально. Но в любом случае это преступление.

Такие преступления каждый день они совершают, в том числе в отношении гражданских лиц. Если говорить в целом о государственных органах, это всё-таки политико-исторические оценки, а не юридические. Но мы имеем это в виду. Всё у нас расследуется, в том числе и последний инцидент тоже, последнее преступление, связанное с уничтожением самолёта.

Понимаете, да? Везли, казалось бы, их граждан, их военнослужащих – нет, долбанули туда. Мы-то сожалеем только о наших лётчиках, и я приношу искренние соболезнования членам их семей. Они в последнюю секунду сообщили об этом.

Там чёрные ящики есть, всё сейчас будет собрано и показано. Я попрошу Следственный комитет, чтобы по максимуму обнародовали все обстоятельства этого преступления, чтобы и люди на Украине знали, что реально произошло. А так по каждому факту следственные органы работают и наращивают этот объём.

Пожалуйста, прошу Вас.

М.Торжинский: Торжинский Михаил, Санкт-Петербургский электротехнический университет «ЛЭТИ».

Во-первых, Владимир Владимирович, хотел бы поблагодарить Вас за Вашу большую работу по укреплению суверенитета России. Я в свою очередь хочу заверить, что все задачи СВО будут выполнены. Специальная военная операция –часть работы по укреплению суверенитета. Соответственно, одну работу делаем.

В.Путин: Точно.

М.Торжинский: Ещё хочу поблагодарить личный состав и командование военно-полевого госпиталя (воинская часть 24 405). Я туда в ноябре после ранения попал. Очень достойные условия для ребят сделаны: баня, душевые, спортзал, вещевой склад, что немаловажно, потому что ребята поступают грязные, оборванные, и тут же на следующий день можно поменять одежду. Достойные условия. Очень внимательный, грамотный персонал, хотелось бы сказать большое спасибо им. Сильна Россия-матушка своими сыновьями и дочерьми.

В.Путин: Ещё раз назовите мне ВЧ.

М.Торжинский: ВЧ 24 405, Луганская Народная Республика. Если где-то перенимать опыт, то в этом госпитале.

В.Путин: Спасибо, Михаил Николаевич. Мы обязательно отметим личный состав этой военной части.

Пожалуйста.

С.Иващенко: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Меня зовут Иващенко Сергей, представляю здесь Ресурсный добровольческий центр Ленинградской области. Сам как доброволец регулярно занимаюсь организацией донорства крови, сбором дополнительного обеспечения для наших бойцов и непосредственной доставкой его в зону проведения СВО, часто в зону боевого соприкосновения.

Стал в значительной части слышать от бойцов, что существует некоторая проблема неравномерного распределения этой народной помощи между боевыми подразделениями. Зачастую бойцы даже не знают, откуда к ним этот груз пришёл и вообще кого даже за это благодарить.

Как позитивный пример – уже полтора года, и Вам за это, Владимир Владимирович, большое спасибо, действует система шефства наших субъектов над муниципалитетами на новых территориях. Так, например, Ленинградская область под руководством нашего губернатора активно помогает восстанавливать агломерацию города Енакиево Донецкой Народной Республики. Восстанавливаются дороги, школы, система ЖКХ. Многие специалисты региона побывали уже непосредственно в этом населённом пункте, и жители региона знают об этой помощи и о возможности помогать. Таким образом, помощь идёт гораздо эффективнее.

Точно так же на территории Ленинградской области расположена 6-я общевойсковая армия, её штаб, где служит большинство контрактников и мобилизованных из нашего региона. И у людей, жителей региона, достаточно большой запрос, это правда, помогать именно этим подразделениям.

К сожалению, на данный момент такой общедоступный механизм персонализированной помощи отсутствует. Подскажите, пожалуйста, насколько возможно реализовать такую инициативу? И, может быть, на базе сотрудничества Народного фронта, Министерства обороны Российской Федерации и субъектов создать механизм этой консолидированной персонализированной помощи. Это бы очень сильно помогло, во-первых, объединить усилия региональных некоммерческих организаций и добровольцев. И, я уверен, кратно повысило бы поддержку наших бойцов со стороны их земляков, потому что огромная часть нашей неизбежной победы – это надёжный тыл.

Спасибо.

В.Путин: Всё правильно, я понимаю, о чём Вы говорите. Хочу Вас поблагодарить за эту работу, безусловно, от имени ребят, которые получают вашу помощь и чувствуют поддержку. Но для нас, по большому счёту, должно быть всё равно, откуда человек призван и откуда он что-то получает. Для нас все должны быть равны. Правда? Ведь каждый из этих людей выполняет свой святой долг перед Отчизной. Какая разница – он из Ленинградской области или из Мурманска, или с Дальнего Востока, из Башкирии, из Татарстана, из Чечни? Какая разница?

Тем не менее такой душевный порыв земляков понятен. Подумаем, как персонифицировать. Хотя я не вижу здесь большой проблемы. Но если Вы считаете, что она есть, то есть Вы считаете, что есть проблема с этой персонализацией, а в чём она заключается? Я даже не очень понимаю.

С.Иващенко: Есть такая теория, что добровольчество вообще – это всегда двусторонний процесс. И когда боец получает помощь, как мы говорим, из общей истории, она немного теряет свой смысл. И доброволец, когда не понимает, кому он помогает, тоже испытывает постепенное выгорание.

В.Путин: Помогает герою боевых действий.

С.Иващенко: Это понятно. Вы абсолютно правы в том плане, что говорите.

В.Путин: Нашему бойцу. Понимаете, у нас есть боец. Во время Великой Отечественной войны говорили: боец Красной армии.

С.Иващенко: Мы здесь говорим только о том, что такой механизм поможет кратно помощь увеличить, потому что зачастую люди не знают, куда нести. А на базе региона это будет понятно.

В.Путин: Ладно. Я тоже подумаю, попрошу подумать Минобороны над этим.

По-моему, из регионов помощь всегда поступала в те подразделения, откуда пришли бойцы, это всегда так было. Я даже, честно, не очень понимаю, какие в этом смысле трудности возникают. Но я тем не менее Минобороны поручу это сделать прямо сегодня вечером.

А.Беглов: Владимир Владимирович, разрешите?

В.Путин: Да, пожалуйста.

А.Беглов: У нас опыт есть такой. Вы абсолютно правы, мы не делим бойцов на жителей Петербурга, Ленинградской области или кого-то, но у нас всегда есть персонализация. И школы закреплены, которые письма пишут, другие посылки собирают. Это спокойно мы всегда делаем. У нас сегодня есть контрактная система, и наши бойцы уходят, мы их провожаем, мы знаем, где они служат, мы общаемся с их командирами.

Давайте я поговорю с губернатором Ленинградской области. Я думаю, что таких проблем нет.

Понимаете, Владимир Владимирович, Вы абсолютно правильно говорите, прямо, как говорится, в десятку. Ведь наши жители города Санкт-Петербурга, Башкирии, других регионов служат вместе с другими регионами. Понимаете, всё равно та помощь, которая идёт от Санкт-Петербурга в ту или иную часть, всё равно распределяется среди тех бойцов, здесь командир взвода, командир отделения. Как в армии мы служили: получил посылку из дома, тебе мама прислала, но ты же не будешь под одеялом сухарь жевать, ты всё равно раздашь своим друзьям и товарищам.

Я с Вами готов встретиться, давайте поговорим, но мы эту работу наладим, тут проблем никаких нет абсолютно. Я не вижу здесь никаких проблем, у нас есть такой опыт. Но ещё раз говорю: мы всё равно не делим, мы отправляем полностью, есть часть – полностью на часть отправили. А кто там, из каких регионов – никакого значения не имеет. Боец есть боец, он защищает нашу Родину. Я готов с Вами встретиться. Если получится, Владимир Владимирович.

В.Путин: Здесь что-то есть, конечно, персонификация тоже имеет значение, но в целом для нас не должно быть никакой разницы. Знаете, облетело у нас интернет – танк «Алёша» и так далее. Я когда с ребятами встречался, мне, по-моему, командир как раз рассказывал, когда он ещё не был танкистом и просто служил в пехоте, в мотострелках, он в окопе сидел, и прилёт, рядом с ним сидел товарищ, он его накрыл собой. Я говорю: «Кто такой, это Ваш друг?» – «Нет, просто был рядом. И я потерял его в госпитале, помогите найти». Я не знаю, попросил, чтобы его нашли. Сейчас вернусь к этому. Просто рядом, человек в окопе рядом сидел – взял и накрыл его, просто как боевого товарища, не зная, как его зовут. Какая же нам разница, откуда человек, из какого региона он пришёл на войну? Тем не менее мы подумаем, ладно?

Да, пожалуйста.

З.Корнев: Здравствуйте. Я Корнев Захар Евгеньевич, мне 20 лет, студент Санкт-Петербургского государственного университета ИТМО, приборостроения и робототехники, второй курс, помощник социального координатора фонда «Защитники Отечества», участник волонтёрских программ Комитета молодёжной политики. Если позволите, я хотел бы поделиться своей историей и рассказать пару слов о себе.

Родился 3 марта 2003 года в Донецке, в четырёх улицах от донецкого аэропорта. В десять лет вместе с семьёй пережил страшные события 2014 года, собственными глазами видел ужасы и преступления украинских неонацистов.

Помню, как первые ополченцы голыми руками освобождали аэропорт от фашистов. Это было невозможно для каждого человека, это было такой своей трагедией в каждой семье. Помню, как мой отец чуть не погиб, когда спасал людей и тушил дома от пожаров во время обстрелов «Градами». Помню, как моя мать каждый день со слезами стирала вещи отцу от сажи и гари, как мы с младшей сестрой молились непрестанно. Наверное, мы были первой семьёй, которая прочувствовала на себе это всё, и покинули эти родные места самыми последними из всех.

Сейчас родители в Донецке, отец – инвалид, мама работает в горноспасательном департаменте МЧС. Сестра Диана заканчивает балетную академию имени А.Я.Вагановой.

В.Путин: Здесь, в Питере?

З.Корнев: Да, здесь.

Я в период 2020–2022 годов учился, был студентом в Донецком техническом университете, бывший политех СССР, – электроэнергетика и, как раздел, приборостроение.

На момент второго курса в 2022 году по приказу главы ДНР Дениса Пушилина я был призван добровольно в строй вооружённых сил Донецкой Народной Республики – Народную милицию. И, как и все студенты…

В.Путин: В какой корпус?

З.Корнев: В 105-й полк, резервисты, а потом мотострелковый боевой. Все бойцы, все студенты, все люди разных поколений, возрастов, профессий были готовы к этому, наверное. И приняли ту судьбу, которую должны были принять, в том числе и я, по зову сердца. И, зная поступки моего отца, моих родителей, я последовал их примеру, и для меня это было долгом перед страной, перед Богом, и каждый в себе хранил такие чувства. И были готовы делать новые победы.

Первое сражение, боестолкновение стрелковое, мы ощутили в городе Мариуполь. Самое тяжёлое, наверное, такое время было, когда в первый раз мы видим врага лицом к лицу и надо показывать всё то, что мы накопили с самого детства в воспитании от родителей, во всех навыках и, конечно же, в боевой слаженности.

На протяжении этого периода был гранатомётчиком, участвовал в первых штурмах вместе с батальоном «Сомали», с подразделениями Чеченской Республики и, конечно, с нашими однополчанами. Был ранен пулевым ранением, госпитализирован, спустя месяц вернулся в строй, летом 2021 года отправили на территорию Луганской Народной Республики защищать границы. Это находилось ближе к Соледару, Артёмовску. Через поля, посадки, минные поля гнали фашиста. Страшнейшее было время, так как ещё и после ранения. Наверное, каждый боец, который пережил какое-то ранение и вообще сложные события в отношении своих товарищей, которые потеряли, которые не знают, как себя дальше проявлять, но всё равно они оставались верны сами себе, своей команде так же, как и я, и отступать нельзя было. Также исполнял обязанности гранатомётчика, штурмовика, на протяжении двух недель вели боевые сражения, много людей постарался эвакуировать. Очень страшно было: по три километра несёшь человека через леса, посадки заминированы, и заминированы незаметно, то есть разными техническими средствами врага.

После того как мы, слава богу, все уцелели, все сбереглись, конечно, были и осколочные ранения у многих, ещё как-то, но они выжили. Если человек сердцем чувствует, что он готов дальше бороться за своих товарищей, за другие семьи, тем более за страну, которая верит в нас, мы принимаем дальше такую судьбу, верим и сражаемся.

Затем осенью, с сентября по ноябрь, был переброшен снова, скажем так, на родину, но это немного дальше от Донецкого аэропорта, это населённый пункт Пески, принимал боевые задачи в качестве старшего разведчика в наступательных действиях в рядах 11-го полка Народной милиции ДНР. Также выполнял задачи по беспилотным аппаратам, корректировке огня, в эвакуации товарищей, наступательным действиям, и как гранатомётчик тоже, я уже специализировался в этом.

А затем, спустя девять месяцев и специальной военной операции, и моей службы, 13 ноября 2022 года по Вашему указу были демобилизованы все студенты с зоны военной операции, за что глубоко Вам признательны. Для меня высокая честь, как и для других присутствующих, быть на Вашей встрече. Именно Ваше решение повлияло на судьбы многих товарищей, изменили вектор жизни каждого. Мы будем следовать, конечно, Вашим напутствиям, самоотверженно сражаться на поле жизни так, как и на поле брани, верой и правдой защищать интересы государства, его суверенитет и целостность. Это наш долг.

Мой прадед, который пережил концлагерь в Великую Отечественную войну, затем после освобождения и Победы воздвигал и увековечивал знаменитые памятники в Донецке, в Запорожье. Мой отец, который принял судьбу, не вздрогнул, чтобы спасти другие семьи, ополченцев, которые первые тогда не понимали, как воевать, а он единственный, который разбирался в корректировке, чтобы обезопасить всех. Это было решительно и сложно. Я горжусь своим отцом. Так же и другие семьи, которые знают, что в период 2014 года бойцы первый раз за столько лет, со времён Великой Отечественной войны, участвовали в таких военных событиях, зная, что никто нам потом не поверит, или поверит, но уже будет поздно.

Я знаю историю нашего Отечества и историю своей семьи. Я был обязан взять себя в руки, встать в строй и отдать свой долг перед родителями, перед семьями, которые тоже защищают нас, наши территории.

Мы живём, работаем, боремся, сражаемся ради тех, кто подарил нам жизнь, ради тех, кто погиб за великую Отчизну, ради тех, кто потом заменит нас, ради будущих побед, к которым Вы нас ведёте. И за веру, царя и Отечество. Служу России! Спасибо.

В.Путин: Спасибо, Захар, такой эмоциональный рассказ и очень содержательный. Вы когда попали в зону боевых действий, сколько Вам было лет?

З.Корнев: 18.

В.Путин: 18? И сколько лет Вы воевали?

З.Корнев: Девять месяцев.

В.Путин: Вы не были в Мариуполе потом?

З.Корнев: Нет, потом нет, в первых моментах был, да.

В.Путин: Понятно, в первых моментах там ситуация была очень сложная и тяжёлая. Но город восстанавливается постепенно, приходит в себя, молодеет, приобретает новые качества. У Петербурга прямые отношения с Мариуполем, да?

А.Беглов: Города-побратимы, в соответствии с Вашим поручением мы 1 июня подписали прошлого года соглашение о городах-побратимах. И самое главное, мы как раз, Вы отмечали, будем праздновать 80-летие полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. И мы там запустили трамвай, Вы присутствовали при этом, Владимир Владимирович, и сегодня трамвай бесплатный. И мы делаем уже вторую линию, запускаем трамвай, потому что для Ленинграда, для Санкт-Петербурга, особенно для блокадного Ленинграда, трамвай – это очень важный момент. И Вы знаете, Владимир Владимирович, Вы тогда правильно сказали, когда мы только приехали в Мариуполь, буквально только бои закончились, конечно, Вы сказали, что надо и дома восстанавливать, и всё. Но Вы сказали: сделайте общественное пространство, чтобы люди могли где-то встречаться, именно чтобы встречаться. Потому что понятно: детский сад, школа, а где встречаться? Хотя трудно, тяжело. И тогда по Вашему поручению мы сделали театральную площадь, парк, если Вы были в Мариуполе, знаете, возле театра парк, – и сделали там фонтан. И это место встречи на сегодняшний день для людей, молодых людей, для детей, всех остальных. А потом Вас попросили сделать фонтан-шутиху, если Вы помните. Мы сделали для детей тоже фонтан-шутиху. Поэтому Мариуполь восстанавливается, его сегодня не узнать.

А психологические моменты, они тоже есть. Владимир Владимирович, если позволите, я расскажу одну историю, она очень поучительная. Мы когда ввели первые дома, восстановили, там лифты не работали же, первые восемь. Детишки приходили, – а мы наши, ленинградские, петербургские лифты делали, нормальные, антивандальные, – детишки начали кататься на этих лифтах, а взрослые их начали гонять. Мы тогда сказали: да пусть катаются сколько угодно. Детям было интересно просто покататься, это было тоже здорово.

Сейчас Мариуполь действительно не узнать, он действительно очень красивый, хороший город, очень много молодёжи.

В.Путин: Второе место Вашей службы – это Соледар, и там ситуация была очень сложная, а она и сейчас непростая.

З.Корнев: Конечно, да.

В.Путин: Противник пытается там со всех сторон контратаковать, но ничего не получается. Наоборот, наши подразделения двигаются вперёд по разным направлениям и постепенно выходят на канал. Вы должны знать, где это находится.

З.Корнев: Да, да.

В.Путин: Во всяком случае, в этом направлении движение есть, почти каждые сутки потихонечку, потихонечку, до канала осталось там – не знаю сколько, боюсь ошибиться – метров 800, наверное.

З.Корнев: Да, уже почти.

В.Путин: Во всяком случае, движение туда есть. И думаю, что так и будет продолжаться там. Подразделения работают, выполняют свои задачи очень слаженно, уверенно и на южном фланге, и на северном фланге – со всех сторон постоянное движение идёт. Все контратаки отбиты, и движение вперёд почти каждый день.

Вам большое спасибо и удачи уже на гражданке. Вам и Вашей семье.

З.Корнев: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, прошу Вас.

А.Жукевич: Владимир Владимирович, в заключение я хотел бы выразить слова благодарности за то, что Вы предоставили уникальную возможность собраться здесь студентам – участникам специальной военной операции. Мы все, студенты, сами сделали осознанно свой выбор. Мы учимся, но смею Вас заверить, что враг будет разбит, победа будет за нами. Мои товарищи с передовой желают победы Вам, всей нашей стране. Никто не сомневается, что мы все делаем правое дело. История вершится сейчас.

Спасибо Вам за всё, Владимир Владимирович.

В.Путин: Сейчас рассказ последнего нашего здесь выступающего товарища, Захара, и подтверждает как раз то, о чём Вы сейчас сказали, что мы всё делаем правильно. И мы боремся за справедливое дело. Это абсолютно очевидная вещь.

Захар сказал такие слова: «Горжусь своим отцом». Здорово! А вся страна гордится вами. Говорю это без всякого пафоса, так и есть. И все мы друг другу желаем и победы, удачи. Вам, вы все ещё молодые люди, хочу пожелать, чтобы для вас эта операция закончилась победно и максимально безболезненно. Уверен, что вы люди молодые, студенты, действующие, которые только что закончили, может быть, есть и такие, я знаю, здесь молодые специалисты, вы, безусловно, найдёте своё место в гражданской жизни, 100 процентов, у меня никаких сомнений нет.

И более того, я буду настраивать весь государственный механизм на то, чтобы такие люди, как вы, получали шанс на то, чтобы проявить себя на гражданке. Буду делать это целенаправленно и с полным осознанием того, что такие люди, как вы, прошедшие горнило боевых испытаний, нужны Отечеству во все времена и в будущем, потому что вы должны составлять основу государства Российского.

Да, у каждого свои планы, свои амбиции. Кто-то хочет по-тихому где-то заниматься мелким бизнесом, кто-то хочет в науке себя показать, кто-то хочет в компании работать, кто-то – на госслужбе. Но люди, которые прошли через горнило таких тяжёлых испытаний, не жалея себя, не щадя себя во имя Родины, конечно, должны составлять основу нашего государства на среднесрочную и на более отдалённую историческую перспективу. Так всегда было в России. И мы будем стремиться к тому, чтобы так было и сейчас.

Спасибо вам ещё раз. И всего доброго.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. Образование, наука > kremlin.ru, 26 января 2024 > № 4571920 Владимир Путин

Церемония закладки атомного ледокола «Ленинград»

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге Владимир Путин принял участие в церемонии закладки универсального атомного ледокола «Ленинград».

Корабль будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 34 дизельных и семь атомных ледоколов: головной корабль «Арктика», а также атомоходы «Сибирь», «Урал», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».

* * *

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня у нас большое, приятное и знаменательное событие: здесь, в Санкт-Петербурге, на Балтийском заводе закладывается новый атомный ледокол. Он будет носить имя «Ленинград».

Завтра мы отмечаем особую, священную дату в истории Северной столицы да и всей страны – 80-летие полного освобождения Ленинграда от вражеской, нацистской блокады. И новый могучий ледокол станет ещё одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников, жителей города, которые не покорились, всё одолели, всё выдержали и сокрушили нацистов. Жизнь, единство, сплочённость поколения победителей всегда будут для нас великим нравственным примером и в борьбе за суверенитет, за свободу, за нашу Родину, будут хорошим примером и в труде, и в бою.

Сегодня мы вместе делаем ещё один шаг к укреплению технологического, индустриального потенциала нашей страны. Мощный, современный атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблём в своей серии. После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах.

У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть – уникальный, – самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество, колоссальные возможности для развития логистики, промышленности, создания новых рабочих мест, для комплексного обустройства арктических городов и посёлков, реализации проектов действительно глобального уровня, для международного сотрудничества с нашими партнёрами, друзьями, со всеми, кто хочет и готов работать с Россией.

Недавно побывал на Чукотке: и с людьми встречался, разговаривал, и с руководителями региона, и там, на Чукотке, на Ямале, на Таймыре, в Якутии, во всех других наших арктических регионах, очень ждут таких новых мощных ледоколов, других судов высокого ледового класса. И мы обязательно будем последовательно решать эти задачи, расширять наш арктический флот, ставить перед собой новые, амбициозные ориентиры. Безусловно, будем работать в этом направлении.

И верю, что наши рабочие, инженеры, учёные-атомщики, специалисты разных профессий, наши верфи и смежные предприятия чётко и в срок решат все поставленные перед ними задачи. А значит, уже в скором будущем ледокол «Ленинград» отправится нести вахту в Арктику, и, уверен, он будет гордо носить своё славное имя, долгие годы работать на благо всей России.

От души желаю строителям да и, конечно, будущему экипажу ледокола больших свершений.

Спасибо вам большое. Успехов вам!

А.Лихачёв: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Гости церемонии! Дорогие ленинградцы!

Огромное спасибо за принятое решение. Ваше решение, Владимир Владимирович, утвердило инициативу ветеранов блокады, поддержанную Советом Федерации, Валентиной Ивановной Матвиенко, о гордом названии «Ленинград» для нового, мощного ледокола. И мы развиваем традицию, когда наши ледоколы называются в честь самых ярких, в честь самых значимых регионов нашей страны.

Владимир Владимирович, мне кажется, сегодня уместно вспомнить Ваше решение 2017 года о «перезагрузке» Северного морского пути. Жизнь показывает его актуальность для связывания нашей страны, поддержки экспорта, беспрепятственного выхода к большой воде. Это имеет жизненное значение для нашей страны, и в мире одновременно с этим растёт спрос на устойчивые, надёжные логистические пути. Именно такой быстрый, безопасный, конкурентоспособный путь мы и предлагаем нашим партнёрам.

Владимир Владимирович, у проекта СМП хорошая динамика, рекорд – 36 с лишним миллионов тонн перевозки в прошлом году, десятикратный рост транзита, привлечение международных компаний к реализации проекта СМП и, конечно же, опережающий темп роста инфраструктуры, портовая инфраструктура уже вышла на мощность больше 40 миллионов тонн.

Конечно же, ключевым вопросом для развития СМП является арктическое судостроение. Здесь на стапеле стоит «Чукотка», на воде – «Якутия», закладываем новый ледокол, скоро ещё один будет заложен. За восточных верфях «Звезды» строится сверхмощный ледокол «Лидер». И ключевой вопрос – сроки, экономические показатели и качество проекта являются определяющими для успешной реализации проекта СМП.

Хочу обратиться к работникам Балтийского завода, нашим друзьям, братьям по оружию мирного атома, поблагодарить их за те успехи, которые уже достигнуты коллективом. «Росатом» здесь не только заказчик, но и участник этой работы. Вот так все вместе мы добьёмся того, что Северный морской путь будет самым конкурентоспособным маршрутом в мире.

Большое спасибо за внимание.

В.Путин: Алексей Евгеньевич сейчас сказал о том, что будут закладываться ещё корабли подобного класса. В 2025 году заложим ещё один корабль, ледокол такого же класса, и назовём его «Сталинград».

А.Костин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы сказать, что коллектив Объединённой судостроительной корпорации Балтийского завода хорошо понимает ту высокую ответственность, которую на нас возлагает выполнение этого важнейшего государственного заказа. Безусловно, её реализация будет способствовать достижению тех целей, которые у России есть в Арктике. Хочу Вас заверить, что строительство будет закончено в точно установленные сроки и с высоким качеством.

Теперь прошу Вас дать разрешение на установку закладной доски на первом отсеке будущего атомного ледокола «Ленинград».

В.Путин: Прошу Вас.

А.Костин: Спасибо.

(Идёт установка закладной доски.)

В.Путин: Уверен, ещё раз хочу это подчеркнуть, что все задачи, стоящие перед судостроением, будут выполнены.

Желаю вам успехов. Спасибо большое. Всего доброго!

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > kremlin.ru, 26 января 2024 > № 4571919 Владимир Путин

Участники экспертной сессии обсудили предложения по ограничению документационной нагрузки в системе образования

Формирование нормативно-правовых оснований для снижения бюрократической нагрузки в системе образования обсудили участники экспертной сессии, проведенной на площадке РАНХиГС. Участие в ней приняли представители Рособрнадзора, Минпросвещения, Минобрнауки, Администрации Президента, Госдумы, а также пилотных регионов, в которых Рособрнадзор апробирует подходы к сокращению бюрократической нагрузки в системе образования: региональные министры и их заместители, руководители контрольно-надзорных органов, руководители и педагоги образовательных организаций.

Руководитель Рособрнадзора Анзор Музаев напомнил, что работа по снижению бюрократической нагрузки в системе образования ведется уже около двух лет. Рособрнадзор предпринял ряд шагов, чтобы сократить эту нагрузку со своей стороны: ликвидированы мониторинги управленческих механизмов и качества дошкольного образования, внедрены новые модели лицензирования и аккредитации образовательной деятельности, ведется оптимизация процедуры проведения всероссийских проверочных работ, реализуется комплекс мер по снижению бюрократической нагрузки в регионах, осуществляется мониторинг забюрократизированности регионов, ведется разработка единых для всех регионов подходов к контрольно-надзорной деятельности.

Минпросвещения России своим приказом утвердило перечень из пяти документов, за пределами которого никто не вправе требовать от учителей школ ведения иной документации. Сейчас аналогичные перечни разрабатываются для воспитателей детских садов, преподавателей вузов и СПО. «К 1 марта мы должны внести обсужденные и согласованные всеми ведомствами поправки в законодательство, а к 1 сентября прийти к тому, что аналогичные перечни появятся по всем уровням образования», – сообщил Анзор Музаев.

По словам главы Рособрнадзора, на региональном уровне еще предстоит провести работу по сокращению количества мониторингов, количества и объема отчетных форм, сформировать систему «фильтров» для запросов от других ведомств.

Анзор Музаев также обратил внимание на избыточность различных тематических диктантов и иных общественных мероприятий, в которых обязывают участвовать школы. «Надо законодательно определить, что в школе реализуется только то, что соответствует ФГОС, образовательным программам и учебникам. У нас есть библиотеки, дома культуры, офисы различных общественных организаций в регионах, интернет, где всё это можно провести. Делайте, мы не против, но не на территории школы», – заявил он.

Советник руководителя Рособрнадзора, руководитель-координатор межведомственной рабочей группы по снижению бюрократической нагрузки Наталья Алтыникова отметила, что функционал различных категорий педагогических работников до конца не определен, что также влечет за собой избыточную документационную нагрузку. Оптимизации требуют существующие мониторинги и информационные системы, в рамках которых собираются различные данные о системе образования. Для контроля за соблюдением установленных ограничений необходимо сформировать эффективный механизм контрольно-надзорной деятельности и механизм административных наказаний за нарушение требований к документационной нагрузке.

В рамках рабочих групп участники экспертной сессии обсудили предлагаемые перечни обязательной документации для преподавателей и образовательных организаций разных уровней образования, формирование типовых и примерных форм обязательных документов. Также были высказаны предложения более четко регламентировать деятельность классного руководителя, определив его функционал.

Ольга Петрова и Дарья Кирьянова провели встречу со студентам на выставке-форуме «Россия»

Заместители Министра науки и высшего образования Ольга Петрова и Дарья Кирьянова приняли участие в мероприятиях, посвященных празднованию Дня студента. Они провели встречу со студентами в формате открытого диалога. Разговор шел об актуальных запросах обучающихся и возможностях, которые сегодня отрываются для российской молодежи.

«Когда мы собираем команду единомышленников и самоотверженно стараемся учиться и работать сообща — это очень помогает достигнуть успеха, которого хватит на всех. Приятно слышать умные вопросы и иметь возможность живого общения с нашей юной аудиторией, которая проявляет активный интерес к теме технологического предпринимательства. В нашей стране есть все возможности для профессиональной реализации, никогда не рано!», — обратилась к ребятам Дарья Кирьянова.

Раскрыть деловой потенциал студентов удается в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Благодаря господдержке создано более 23 тыс. стартапов и стартап-проектов. С начала реализации федпроекта 2,5 тыс. стали победителями грантового конкурса и выиграли по 1 млн рублей на стартап.

В рамках встречи Ольга Петрова отметила, что День студента объединяет все поколения и людей, которые были студентами.

«Все трудные экзамены, строгие преподаватели, волнения перед парами — все эти моменты, кажущиеся сложными, уходят. Более того, со временем мы становимся благодарны именно тому преподавателю, который заставлял изучать предмет, расширять границы наших знаний. Еще раз подчеркну, что студенчество — это семья. И Год семьи, объявленный Президентом России, становится сегодня еще более символичным, актуальным и ощутимым», — отметила Ольга Петрова

Стартовал день с праздничного забега на ВДНХ, в котором приняли участие более 250 студентов и преподавателей вузов. Открыла марафон Ольга Петрова. Она отметила, что пространство ВДНХ выбрано неслучайно, поскольку в нем расположилась выставка-форум «Россия» — символом единения нашей страны.

Россия. ЦФО > Образование, наука. Приватизация, инвестиции > minobrnauki.gov.ru, 26 января 2024 > № 4571707

В Красноярске прошел Матч звезд Ассоциации студенческого баскетбола

Крупнейшее зимнее событие студенческого баскетбола состоялось на площадке «Арена. Север» в Красноярске. Там в день рождения отца-основателя Ассоциации студенческого баскетбола, легендарного спортсмена Сергея Белова, за победу сражались лучшие студенты России и стран СНГ.

Спортивный праздник стал точкой притяжения более двух тысяч любителей баскетбола. В рамках программы мероприятия болельщики смогли увидеть две масштабные шоу-игры и данк-контест, принять участие в баскетбольных конкурсах и активностях, а также попасть на выступление хедлайнера, которым стал уроженец Красноярска рэпер Леван Горозия, известный под псевдонимом L'ONE.

Самыми ценными игроками Матча звезд Ассоциации — 2024 стали Азаматгери Хакунов и Даная Белькович, победителями конкурса снайперов — Евгений Назаров (МГАФК) и Дэника Виноградова (НГУ им. Лесгафта), а конкурса навыков — Валерия Лаптева (МГАФК).

В рамках Матча звезд Ассоциации — 2024 прошел также и этап образовательной программы «Университет АСБ». В нем приняли участие тренеры и менеджеры команд АСБ.

В 2023 году Матч звезд Ассоциации также проводился в Красноярске и запомнился зрителям новым форматом — тогда впервые прошла отдельная женская игра.

Мероприятие проводится при поддержке Минобрнауки России, Минспорта России, Российской федерации баскетбола и Российского студенческого спортивного союза.

Ассоциация студенческого баскетбола — крупнейшая студенческая спортивная лига Европы. Она объединяет более 800 команд из 70 регионов России, а также стран СНГ, ежегодно проводит более пяти тысяч матчей. Около трети профессиональных баскетболистов страны имеют опыт выступления в чемпионате АСБ. Главная цель организации — привлекать максимально возможное число российских студентов к регулярным занятиям спортом, в частности баскетболом.

9 новых вузов вошли в состав «Евразийского сетевого университета»

Научно-образовательный консорциум «Евразийский сетевой университет» (ЕСУ) расширил перечень вузов-участников, которые будут способствовать наращиванию взаимодействия в области образования и науки на пространстве ЕАЭС. Решение об этом принято в ходе заседания Координационного совета.

«Евразийский сетевой университет» работает по направлениям подготовки кадров, организации научных исследований и разработок, а также содействует свободному перемещению образовательных услуг на пространстве ЕАЭС.

В научно-образовательный консорциум входят 32 вуза из Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, России и Узбекистана. Из них новыми участниками стали:

Воронежский государственный аграрный университет им. Императора Петра I;

Всероссийская академия внешней торговли Минэкономразвития России;

Технологический университет им. дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта А.А. Леонова;

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева;

Московский государственный юридический университет им. О.Е. Кутафина;

Приднестровский государственный университет им. Т.Г. Шевченко;

Марийский государственный университет;

Белорусско-Российский университет (Белоруссия);

Государственный университет им. Шакарима г. Семей (Казахстан).

Образовательные организации были отобраны по ряду критериев. Координационным советом учитывалось наличие лицензии и государственной аккредитации, а также предложений по индивидуальному проекту в рамках работы ЕСУ.

Научно-образовательный консорциум «Евразийский сетевой университет» был создан в 2022 году в Бишкеке в рамках Евразийского экономического форума. Целями деятельности ЕСУ являются развитие человеческого и интеллектуального капитала Евразийского экономического союза, содействие глобальной конкурентоспособности и долгосрочному процветанию экономик стран ЕАЭС.

Россия. ЕАЭС > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 26 января 2024 > № 4571705

Определена категория финансовых инструментов, приобретение которых не допускается за счет средств ИИС

Распоряжением Правительства РФ определена категория финансовых инструментов, приобретение которых не допускается за счет средств ИИС — ценные бумаги иностранных эмитентов, в том числе ценные бумаги, эмитентами которых являются иностранные государства. Соответствующее распоряжение подписано.

Индивидуальный инвестиционный счет — специальный счет с налоговыми льготами, который позволяет гражданам инвестировать в ценные бумаги, валюту и другие финансовые инструменты.

Иран и Турция подписали контракт на соединение энергосетей

Иранская компания по управлению энергосистемами и Турецкая компания по передаче электроэнергии (TEIAS) подписали соглашение о вводе в эксплуатацию линии электропередачи Хой-Ван.

В присутствии президента Ирана Ибрагима Раиси и его турецкого коллеги Реджепа Тайипа Эрдогана руководители компаний Мехди Могимзаде и Орхан Калдырим в ходе встречи подписали контракт на подключение 400-киловольтной линии высокого напряжения между населенными пунктами Хой (Иран) и Ван (Турция) в Анкаре в среду.

Могимзаде сказал, что для этой операции требуется самое современное оборудование, а также это первый опыт Ирана в трансграничном подключении к энергосистеме через инфраструктуру высокого напряжения постоянного тока.

Пилотная эксплуатация BtB HVDC была успешно проведена в прошлом году, сообщил иранский менеджер, добавив, что новое соглашение открывает путь к реальной эксплуатации, которая может создать возможность обмена электроэнергией с Турцией и некоторыми европейскими странами.

Школьники из разных регионов стали участниками урока «Без срока давности. Ленинград – непокоренный город»

Московский педагогический государственный университет (МПГУ) и Международный детский центр «Артек» провели открытый урок, приуроченный к 80-летней годовщине со дня полного снятия блокады Ленинграда.

В дистанционном формате к мероприятию присоединились ученики профильных психолого-педагогических классов МПГУ, образовательных организаций Московской области, Анапы и новых регионов Российской Федерации, а также школы Международного детского центра «Артек».

Фрагменты из «Блокадной книги» Даниила Гранина и Алеся Адамовича, документального повествования на основе воспоминаний и дневников жителей осажденного Ленинграда,прочитали ученики из Московской области (Раменская школа № 21), Москвы (Школа в Некрасовке), Луганской Народной Республики (Луганский учебно-воспитательный комплекс «Интеллект» и Краснодонская средняя школа № 1 имени А.М. Горького), Донецкой Народной Республики (школа № 2 Героя Советского Союза Ю.М. Двужильного, г. Донецк), Херсонской области (Геническая санаторная общеобразовательная школа-интернат), Запорожской области (средняя школа № 19, г. Мелитополь).

Директор МДЦ «Артек» Константин Федоренко отметил, что участниками урока стали артековцы из Санкт-Петербурга, многие из которых – потомки переживших блокаду ленинградцев.

«Эти дети проводят большую работу: в своих образовательных организациях и в «Артеке» рассказывают остальным ребятам об истории своего города-героя.Участвуя в уроке, мы продолжаем проект «Без срока давности», вносим свой вклад в сохранение исторической правды о событиях Великой Отечественной войны», – подчеркнул Константин Федоренко.

Советник Министра просвещения Российской Федерации на общественных началах, первый проректор МПГУ Наталья Склярова подчеркнула, что проект «Без срока давности» направлен на сохранение исторической правды и материалы этого проекта интегрируются в российское образовательное пространство как через урочную, так и через внеурочную деятельность.

«Традиционной стала организация памятных мероприятий в образовательных организациях ко Дню единых действий в память о геноциде советского народа. Яркий тому пример – урок, в котором мы сегодня участвуем, и тысячи уроков, посвященных снятию блокады Ленинграда, проводимых при поддержке Минпросвещения России нашими педагогами по всей стране», – заключила Наталья Склярова.

Справочно

Проведение урока «Без срока давности. Ленинград – непокоренный город» стало одним из ключевых мероприятий Всероссийской акции, посвященной 80-летию со дня полного снятия блокады Ленинграда. Акция стартовала 18 января 2024 года – в годовщину дня, когда советские войска осуществили прорыв блокады Ленинграда.

Студенты и школьники приняли участие в образовательно-просветительских мероприятиях, киноуроках, вебинарах и тематических встречах.

«Без срока давности» – масштабный просветительский проект, направленный на сохранение у современников памяти о Великой Отечественной войне. В рамках проекта рассекречиваются архивные документы, ведутся полевые работы, проходят просветительские акции и научные конференции, школьники и студенты принимают участие в реальных делах в качестве волонтеров, членов поискового движения.

Проект позволяет передать историческую память о трагедии мирного населения СССР в период Великой Отечественной войны подрастающему поколению, вовлечь ребят в изучение исторических фактов. В частности, благодаря проекту удалось обнародовать архивные документы, связанные с Нюрнбергским процессом.

Министерством просвещения Российской Федерации разработан план мероприятий по реализации проекта «Без срока давности». Организационное, научное и методическое сопровождение проекта осуществляет Московский педагогический государственный университет.

В рамках проекта проводятся Всероссийский конкурс сочинений «Без срока давности», Всероссийский конкурс исследовательских проектов «Без срока давности», Всероссийский фестиваль музеев образовательных организаций «Без срока давности».

"Северсталь" повышает надежность электроснабжения доменных печей

Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, ключевой актив "Северстали") модернизирует оборудование, которое обеспечивает электроснабжением центральный узел и механизмы транспортировки железорудных материалов на бункерной эстакаде доменной печи №1.

Инвестиционный проект предусматривает замену старой подстанции на новое распределительное устройство, состоящее из двух секций сборных шин, укомплектованных ячейками с вакуумными выключателями. Также будет произведена диспетчеризация реконструируемого оборудования с направлением информации в автоматизированную систему учета и управления ЧерМК.

"Модернизация автоматической системы управления и контрольно-измерительных приборов позволит централизовать данные о работе системы на пульте диспетчера. Таким образом, мониторинг работоспособности подстанции и соблюдения всех параметров оборудования электроснабжения будет обеспечиваться круглосуточно", – прокомментировал генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" и ресурсных активов Евгений Виноградов.

В процессе реконструкции будет произведен монтаж двух секций РУ-10кВ, ячейки будут укомплектованы стационарными указателями напряжения и системой видеонаблюдения для контроля состояния вката-выката выключателей, реконструирована релейная защита и автоматика на базе микропроцессорных терминалов, разработаны режимы работы подстанции.

Применение комплектного распределительного устройства (КРУ) станет очередным этапом на пути перехода ЧерМК к цифровым подстанциям нового поколения. Шкафы КРУ представляют собой готовое строительное решение полной заводской готовности, монтаж и наладка основного и вспомогательного оборудования позволяют сократить конечные сроки строительства. Поставщиком выступила отечественная компания.

Новое распределительное устройство будет запущено в работу во 1 квартале 2024 г.

Ростовская область оснастит судебные участки мировых судей системами распознавания речи

В 2024 г. запланировано обеспечение всех 230 судебных участков мировых судей Ростовской области системами распознавания речи на основе искусственного интеллекта. Об этом сообщил директор департамента по обеспечению деятельности мировых судей Ростовской области Василий Михно.

Во взаимодействии с экспертами госкорпорации "Росатом" в рамках проекта "Эффективный регион" в департаменте реализован проект оптимизации процесса рассмотрения обращений граждан, в результате чего повышено качество предоставляемых ответов и сокращены сроки их подготовки. В прошлом году в ведомство поступили 165 обращений граждан, на которые были даны ответы в установленные законом сроки.

В 2023 г. совместно с министерством цифрового развития, информационных технологий и связи Ростовской области на судебном участке мирового судьи успешно реализован пилотный проект распознавания речи в судебном заседании на основе технологии искусственного интеллекта. До конца 2024 г. обеспечить такими системами планируют все 230 судебных участков мировых судей региона. На эти цели в рамках госпрограммы Ростовской области "Информационное общество" предусмотрено почти 29 млн рублей.

"Корпус мировых судей Ростовской области – четвертый по величине в России. В этом году департамент продолжит работу по совершенствованию системы обеспечения деятельности мировых судей и созданию условий для полного и независимого осуществления ими правосудия", – рассказал заместитель губернатора Михаил Корнеев.

"Россети Урал" - "Екатеринбург" проведет масштабную установку "умных" счетчиков

В 2024 г. компания "Россети Урал" - "Екатеринбург" установит в уральской столице 14 тыс. интеллектуальных приборов учета. На внедрение интеллектуальной системы учета электроэнергии компания направит около 326 млн рублей. "Умные" счетчики будут установлены в частном секторе Екатеринбурга, в поселках Исток, Палкинский торфяник, Уралмаш, ДНП Усадьба, а также на объектах городской инфраструктуры в рамках проектов по технологическому присоединению.

В 2023 г. на территории Екатеринбурга энергетики смонтировали более 6,8 тыс. новых современных приборов учета. Из них более 2 тыс. - в поселках Исток, Горный Щит, Шабровский. Показания абонентов, проживающих в этих населенных пунктах, передаются в электросетевую компанию автоматически. Для потребителей установка интеллектуальных приборов учета выполняется бесплатно. Дальнейшие расходы на их содержание, эксплуатацию, поверку и ремонт также несет электросетевая организация. Счетчики устанавливаются на опоре воздушной линии 0,4кВ, что делает невозможным любое вмешательство в их работу.

Энергетики отмечают, что внедрение интеллектуальных приборов учета в значительной степени снижает аварийность на электросетях.

"Умные" счетчики позволяют удаленно отслеживать параметры энергопотребления, токовой нагрузки, напряжения в сети и, соответственно, оперативно реагировать на все изменения. Для потребителя появляется возможность контролировать объем собственного потребления, рационального использования электроэнергии и снижения затрат", - рассказал заместитель директора по развитию и реализации услуг компании "Россети Урал" - "Екатеринбург" Евгений Эмдин.

Роскомнадзор станет быстрее блокировать "зеркала" пиратских сайтов

Юлия Тихонова

Депутаты внесли в Госдуму законопроект, упрощающий борьбу с "зеркалами" пиратских сайтов. Полномочия по их распознаванию перейдут от Минцифры напрямую к Роскомнадзору, что сократит срок блокировки пиратского контента до двух дней. В 2023 г. Роскомнадзор заблокировал 12,7 тыс. таких сайтов.

25 января депутаты комитета Государственной Думы РФ по информационной политике, информационным технологиям и связи (ИТ-комитета) внесли в Госдуму законопроект, который должен ускорить блокировку сайтов-"зеркал" - то есть копий уже заблокированных пиратских сайтов.

Согласно законодательству, решение о признании сайтов копиями заблокированных ресурсов за нарушение авторских прав, согласно ст.15.6-1 закона №149 "Об информации, информационных технологиях и защите информации", принимает Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ, после чего направляет его в Роскомнадзор.

Этот механизм предполагает, что после обнаружения "зеркала" Минцифры за сутки должно принять решение о признании сайта копией ранее заблокированного ресурса.

Пресс-служба Минцифры сообщила корреспонденту ComNews, что эта процедура - от момента поступления заявки до блокировки зеркал пиратских сайтов - занимает три дня, поскольку проходит несколько этапов согласования.

Далее Роскомнадзор за 24 часа обеспечивает взаимодействие с хостинг-провайдерами, операторами связи и поисковиками, которые в течение суток после получения от регулятора информации должны ограничить доступ.

По данным Роскомнадзора, в 2022 г. на основании таких решений ограничен доступ к 12 тыс. ресурсов, в 2023 г. - 12,7 тыс. ресурсов.

Всего в связи с неудалением информации, распространяемой с нарушением авторских или смежных прав (ст.15.2, 15.6, 15.6-1 закона №149-ФЗ), Роскомнадзор ограничил доступ в 2022 г. к 114,9 тыс. материалов, в 2023 г. - к 228,8 тыс. материалов.

Самостоятельно владельцы ресурсов, по данным ведомства, удалили в 2022 г. 371,3 тыс. единиц контента с такой информацией, а в 2023 г. - 856,9 тыс.

"Мы предлагаем оптимизировать схему, чтобы Роскомнадзор принимал решение и направлял его, что позволит ограничивать доступ к "зеркалу" в срок до двух суток, что гораздо быстрее", - сообщил корреспонденту ComNews председатель ИТ-комитета Госдумы Александр Хинштейн.

"Роскомнадзор не возражает против законодательной инициативы, направленной на борьбу с пиратским контентом. Предложенный законодателями механизм позволит ведомству самостоятельно принимать решение о признании ресурсов копиями сайтов - нарушителей авторских или смежных прав и сократить время ограничения доступа к ним", - сообщила пресс-служба Роскомнадзора корреспонденту ComNews.

Станислав Гончаров, руководитель департамента Digital Risk Protection ООО "Траст" (F.A.C.C.T., российский разработчик технологий для борьбы с киберпреступлениями, ранее - Group-IB), объяснил, что некоторые владельцы пиратских ресурсов сразу впрок создают множество "зеркал", а потом переключают домены по мере блокировок, при этом у некоторых крупных пиратов есть даже "диспетчерское" окно, где они могут показывать пользователям актуальное зеркало на данный момент.

"Для пользователя сайт-"зеркало" - это тот же ресурс, у которого немного отличается доменное имя. В свете блокировок пользователи привыкли, что многие пиратские сервисы создают "зеркала". Если проект крупный, то к нему могут подключаться или через VPN, или искать актуальные "зеркала", - добавил Станислав Гончаров.

В 2018 г. на площадке Роскомнадзора представители отрасли подписали антипиратский меморандум о сотрудничестве в сфере охраны исключительных прав в эпоху развития цифровых технологий. По данным Роскомнадзора, за время его действия поисковые системы удалили из выдачи свыше 178 млн ссылок на ресурсы с пиратским контентом.

Участники последней версии антипиратского меморандума, подписание которого прошло в феврале 2022 г., - АО "Первый канал", ФГУП "ВГТРК", "СТС Медиа", АО "Газпром-Медиа Холдинг", АО "Национальная Медиа Группа", Ассоциация продюсеров кино и телевидения, ассоциация "Интернет-видео", ООО "Яндекс", Mail.ru Group, ООО "СберИнтертеймент", ООО "Рамблер Интернет Холдинг", ООО "ГПМ Партнер", ООО "Руформ", ООО "Кинопоиск", Ассоциация анимационного кино. В сентябре 2023 г. замглавы Роскомнадзора Вадим Субботин заявил, что участниками меморандума станут представители книжной и музыкальной индустрий.

Алексей Бырдин, генеральный директор ассоциации "Интернет-видео", назвал инициативу в целом позитивной, но, по его мнению, она незначительно ускорит блокировку "зеркал": "Я уверен, что решение о передаче этих полномочий от Минцифры в РКН поддержали сами ведомства, и нет сомнений, что Роскомнадзор справится с этой задачей. При этом ни для правообладателей, ни для пользователей ничего принципиально не поменяется, так что никакого прорывного эффекта для снижения уровня пиратства от этой инициативы не будет".