Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

На предприятиях Алтайского края заявили о нехватке кадров

Сергей Зюзин (Барнаул)

Промышленный рост решает одни проблемы и порождает новые. С начала года объем производства на Алтае увеличился на 6,8 процента (целом по стране - на три, а в СФО он и вовсе снизился на 0,5 процента). В СФО по темпам промышленного роста Алтайский край уступает лишь Новосибирской области. Это хорошая новость. Плохая же в том, что предприятия продолжают испытывать кадровый дефицит, что осложняет их развитие и ослабляет потенциал.

По данным регионального министерства промышленности и энергетики, дополнительная заявленная потребность в специалистах рабочих профессий только на предприятиях ОПК оценивается в 3 300 человек, а количество вакансий в промышленном секторе в целом составляет порядка 7 500 человек. При этом по итогам января-июля 2023-го численность занятых в обрабатывающих производствах региона уже увеличилась на 1 700 по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом, достигнув 92 122 человек. Максимальный прирост произошел в машиностроительной сфере.

- Нехватка рабочих рук привела к существенному увеличению размера заработной платы на предприятиях, - отмечает региональный министр промышленности и энергетики Вячеслав Химочка. - Тем самым работодатели пытаются сократить отток персонала, в том числе в другие регионы, и привлечь на производство молодежь. Если общекраевой уровень средней зарплаты по итогам семи месяцев увеличился на 19,3 процента относительно аналогичного периода 2022-го, то в обрабатывающих производствах прибавка составила 26,2 процента - до 47 600 рублей. А наибольший рост зарплаты в промышленности наблюдется в ОПК и котлостроении (в 1,5 раза), производстве одежды (на 46 процентов) и выпуске автокомпонентов (плюс 39 процентов). Последний вид экономической деятельности лидирует по размеру средней зарплаты в обрабатывающей промышленности - 65 000 рублей.

Тем не менее рабочих рук не хватает. В крае, конечно, принимают определенные меры. Чтобы ликвидировать кадровый дефицит в легкой промышленности, регион участвует в федеральном проекте "Профессионалитет". Менее чем через год завершат обучение первые сто выпускников этого проекта. В ближайшую пятилетку планируется обеспечить отрасль квалифицированными швеями.

- Кадровый вопрос вынуждает предприятия принимать меры по повышению эффективности производства. Так, в мероприятиях нацпроекта "Производительность труда" участвуют 82 компании края с общей численностью работников почти 24 тысячи человек. В итоге среднее снижение времени протекания процессов составило 32 процента, а увеличение выработки - 26 процентов, - отмечает Вячеслав Химочка.

Для самих промышленников кадровая проблема не стала громом среди ясного неба - о грядущем дефиците специалистов они предупреждали еще в начале "десятых" годов. Правда, тогда их мало кто слушал. Причины здесь самые разные - начиная с демографии и заканчивая профориентацией. С окончанием советского периода в развитии страны труд на заводах выпал из поля зрения тех, кто отвечал за пропаганду, агитацию и социальную рекламу. Из поколения в поколение выпускники школ мечтали стать кем угодно, но только не "работягами".

К тому же сократилось число учебных заведений, где прежде готовили токарей, фрезеровщиков, сварщиков и других представителей рабочей элиты, без которых невозможно любое серьезное производство. На многих заводах у станков можно встретить пенсионеров - в своей профессии они умеют все, но надолго ли их еще хватит?

На этот негативный фон десятилетиями накладывалось растущее технологическое отставание. Как правило, чем совершеннее технологии, тем меньше требуется рабочих рук. Лишь в последние годы в промышленности края заметно выросла инвестиционная составляющая, необходимая для обновления производственных фондов предприятий и поддержания их в работоспособном состоянии.

Так, в производство автокомпонентов в 2023 году вложено 1,5 миллиарда рублей. Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ) получил федеральную поддержку на реализацию проекта - льготный заем Фонда развития промышленности на сумму 1,2 миллиарда рублей. Вдобавок предприятию выделяют средства из Фонда развития Алтайского края, которым за последние несколько лет заводу предоставлено льготных займов на 260 миллионов рублей. В целом благодаря вложениям в обновление предприятий степень износа такой категории основных фондов, как машины и оборудование, в промышленности края удалось снизить с 63 процентов в 2019 году до 59,9 в 2022-м. Хорошо, конечно, но мало.

На фоне роста объемов промышленного производства появилась еще одна проблема - нехватка в Барнауле площадей для строительства заводов. Сейчас обсуждается тема создания новой промышленной зоны площадью около семидесяти гектаров. Предполагается, что расположится она в районе тепличного комбината "Толмачевский".

- Это земля, которую можно приспособить для новой промзоны. Нужно поменять ее назначение - перевести в категорию земель промышленности. Дальше необходимо решить юридические вопросы с этой землей. После чего подвести коммуникации и сети. Это все нужно рассчитать и оцифровать, - сообщил на круглом столе, недавно прошедшем на Алтайском заводе прецизионных изделий, председатель комитета краевого Законодательного собрания по промышленности, предпринимательству и туризму Владимир Семенов.

Новая промзона, скорее всего, станет частью будущей ОЭЗ промышленного типа, которую планируют создать в Барнауле. Она должна объединить несколько крупных предприятий - опорных резидентов (в частности, ТК "Толмачевский" и АЗПИ). Управляющей компании будущей ОЭЗ предположительно станет "Алтайкрайэнерго". Но все эти планы опять же потребуют решения кадрового вопроса. .

Валовой продукт Алтайского края более чем на 27 процентов формируется за счет промышленного производства. Предприятия являются ключевыми налогоплательщиками и формируют около трети всех налоговых поступлений в регионе. В структуре промышленности основную долю занимают обрабатывающие производства - почти 88 процентов от всего объема отгруженных товаров. Добыча полезных ископаемых составляет 1,7 процента, а остальные десять приходятся на отрасли энергетики и коммунальной сферы.

Россия. СФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500482

В Омске замороженным объектам метро найдут применение

Светлана Сибина (Омск)

Власти региона объявили аукцион на разработку проектно-технических решений по интеграции недостроенных объектов омского метро в транспортную инфраструктуру города.

В строительство подземки было вложено четырнадцать миллиардов рублей, а для ее завершения требуется вдвое больше средств. Уход из региона крупнейшего налогоплательщика, банкротство генподрядчика, отсутствие федерального финансирования (в последний раз Омская область получала деньги на метро в 2015-м) привели к тому, что проект признали неперспективным и возведенные объекты заморозили.

Однако даже в законсервированном состоянии подземка требует серьезных вложений. Власти региона поставлены перед необходимостью обеспечивать безопасность объектов, что выливается в десятки миллионов рублей в год. А связанная с метростроем неопределенность тормозит дальнейшее развитие города: так, под метрополитен зарезервировано 1 400 земельных участков.

В Омске обсуждали идею создания так называемого метротрама, который объединил бы подземные и наземные рельсовые пути для пуска скоростного трамвая. Или предлагали использовать тоннели под склады, парковки и клубы. Но инвесторов эти проекты не заинтересовали.

Начальная цена контракта, выставленного на объявленный аукцион, - 121 миллион рублей. При этом речи о достройке метро не идет. Как пояснили в управлении заказчика по строительству транс-портных объектов и гидротехнических сооружений, подрядчику предложено подготовить три варианта проектно-технических решений с максимально возможным использованием сооружений метрополитена.

Первым заданием предусмотрено развитие трамвайной сети от станции "Рокоссовского" до пересечения трамвайных линий на правобережных улицах Октябрьская и Гусарова, Маршала Жукова и Лермонтова. Второй вариант предполагает использование легкорельсового транс-порта, ветка которого соединит станцию "Рокоссовского" с центром города. Разработчику также предстоит вписать подземку в участок, связывающий станцию "Рокоссовского" с будущим аэропортом Омск-Федоровка.

Подрядчик должен учитывать аварийное состояние ряда объектов и необходимость возобновления подземных выработок. Так, участок тоннелей между станциями "Заречная" и "Кристалл" затоплен и требует серьезных затрат. По условиям контракта сдать проект необходимо до 24 декабря 2024 года. .

Один из объектов, который предусмотрен в каждом из вариантов проекта, - метромост, наружное полотно которого активно используют омские автомобилисты, а вот закрытый нижний ярус (под рельсы) остается невостребованным. Содержание моста также является растущей расходной статьей и в 2024 году обойдется региональному бюджету почти в 23 миллиона рублей.

Россия. СФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500481

Проценты уверенности

Юрий Прокопьев (Новосибирск)

В России вновь растет жилищное строительство, объемы которого приближаются к рекордным показателям 2022 года, когда в стране было введено 102,7 миллиона квадратных метров.

По данным минстроя РФ, за первые девять месяцев 2023-го строители сдали 79,73 миллиона "квадратов", что на 0,7 процента превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Единая информационная система жилищного строительства свидетельствует, что на 1 октября в России строилось около 104,6 миллиона квадратных метров жилья, или 2,121 миллиона квартир. Это больше показателей годичной давности на 3,9 и 4,5 процента соответственно.

Между тем более детальное знакомство со статистикой показывает, что строительный рынок по-прежнему подвержен сильным колебаниям. Так, в течение года темпы ввода жилья снижались - с 12,2 миллиона квадратных метров в январе (рост на 18 процентов относительно января 2022-го) до 9,54 миллиона в сентябре (плюс 0,9 процента). В феврале-апреле и июле динамика вообще была отрицательной - от минус 17,2 до минус 1,6 процента. При этом растет доля индивидуального жилья - за девять месяцев она составила почти 47 процентов.

Повышение ключевой ставки Центробанка и вероятный отказ от льготной ипотеки, по мнению экспертов, безусловно, замедлят темпы строительства жилья и снизят спрос на него. Также рост цен на жилье не сопровождается адекватным увеличением доходов потребителей. Поэтому, чтобы выполнить поставленную руководством страны задачу вводить ежегодно 120 миллионов квадратных метров, отрасли потребуется государственная поддержка - не столько прямая, сколько поддержка спроса.

Интересные данные опубликовал Росстат, который провел выборочное исследование деловой активности строительных организаций в третьем квартале 2023 года. Согласно опросу 6,3 тысячи руководителей,

64 процента респондентов оценивали экономическую ситуацию в отрасли как удовлетворительную, двенадцать - как не-удовлетворительную, тринадцать процентов - как благоприятную. В четвертом квартале опять же 64 процента опрошенных руководителей не ожидают ее изменения, восемнадцать - рассчитывают на улучшение, а девять процентов ожидают ухудшения. Но в целом индекс предпринимательской уверенности в отрасли в третьем квартале снизился на два процента по сравнению с апрелем-июнем.

Четверть строительных организаций констатирует увеличение объема работ (столько же было во втором квартале), шестнадцать процентов - уменьшение (против девятнадцати процентов в апреле-июне). На рост объемов в конце года рассчитывает 21 процент респондентов, на уменьшение - двенадцать процентов. По данным исследования, обеспеченность заказами в третьем квартале составляла шесть месяцев. При этом мощности предприятий были загружены в среднем на 59 процентов. Лучшая обеспеченность заказами отмечена в государственных строительных организациях.

Основными факторами, сдерживающими деятельность отрасли, признаны "высокая стоимость материалов, конструкций, изделий" (44 процента респондентов), "высокий уровень налогов" (35 процентов), "недостаток квалифицированных рабочих" (24 процента), "конкуренция со стороны других строительных фирм" (21 процент), "недостаток заказов на работы" (20 процентов), "неплатежеспособность заказчиков" (16 процентов), "высокий процент коммерческого кредита" и "недостаток финансирования" (по 14 процентов), "погодные условия" (10 процентов).

У четверти респондентов в третьем квартале 2023-го прибыль увеличилась, а у 14 процентов снизилась. На рост прибыли в оставшиеся месяцы года рассчитывает 21 процент опрошенных руководителей, уменьшение прогнозируют семь процентов. Одиннадцать процентов руководителей отметили увеличение обеспеченности собственными финансовыми ресурсами, а ее средний уровень составлял пять месяцев.

Важно отметить, что строители констатируют и прогнозируют дальнейшее снижение просроченной кредиторской и дебиторской задолженностей. Доля респондентов, не пользующихся кредитами банков, в третьем квартале составила восемнадцать процентов.

Повышение деловой активности строительных организаций в третьем квартале 2023 года наблюдалось в 36 регионах России, а в 34 регионах индекс предпринимательской уверенности выше, чем в среднем по стране. Значительное увеличение объема работ в апреле-июне 2023-го отметили в Бурятии, Ингушетии, Туве, Алтайском крае и Тульской области. В четвертом квартале в 32 субъектах РФ прогнозируют рост объема работ, а в сорока - увеличение численности занятых в строительстве (по этому показателю на втором месте Омская область).

На высокую стоимость материалов, конструкций и изделий больше всего сетовали руководители строительных организаций Карачаево-Черкесии (48 процентов), на высокий уровень налогов - Тверской области (63 процента, на третьем месте, кстати, Томская область с 59 процентами), на недостаток квалифицированных рабочих - Волгоградской и Магаданской (по 28 процентов) областей. Недостаток заказов на работу особенно отметили в Ненецком автономном округе (68 процентов), конкуренцию со стороны других строительных фирм - в Туве (84 процента), неплатежеспособность заказчиков - в Астраханской области (61 процент), недостаток финансирования - опять же в Ненецком АО (54 процента).

А на высокий процент коммерческого кредита чаще всего указывали в Республике Бурятия (52 процента), на погодные условия - в Севастополе (74 процента), Республике Тыва и Астраханской области (по 69 процентов). .

В Новосибирске выросли продажи квартир

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В августе этого года общая сумма реализации первичного жилья в Новосибирске достигла максимального значения в пятнадцать миллиардов рублей. Такие данные приводит бизнес-сообщество девелоперов и застройщиков One Company на основании собственных исследований и аналитики Росреестра и единой информационной системы жилищного строительства "Наш.дом.рф".

- Учитывая текущую ситуацию, инвестиции в квадратные метры являются стабильным вложением денежных средств. Несмотря на рост ключевой ставки, ставки по ипотеке остаются достаточно низкими благодаря программам, которые предлагает государство, и схемам оплаты от застройщиков, - отметил основатель One Company Айрат Ямаев.

Показатель августа побил рекорд июля (11,6 миллиарда рублей) сразу на тридцать процентов. А по сравнению с январем 2023 года объем продаж квартир увеличился в 2,6 раза. В натуральном выражении рынок также вырос. По данным Росреестра, в августе по договорам долевого участия (ДДУ) продано 4 534 объекта, из них 3 509 - жилые. Это самый высокий результат с декабря 2014 года.

Таким образом, делают вывод аналитики, в Новосибирске прежде всего покупают первичное жилье по ДДУ по цене 117-119 тысяч рублей за квадратный метр. В целом, по данным "Яндекс Недвижимости", средняя цена "квадрата" в новосибирских новостройках этим летом поднялась до 134 тысяч рублей, что на шесть процентов больше, чем в начале года, и на двадцать процентов превышает показатель января 2022-го. При этом средняя стоимость недвижимости, наоборот, снизилась на шесть процентов - с 6,2 миллиона рублей в январе до 5,8 миллиона в августе.

По-прежнему основным драйвером роста продаж служит ипотечное кредитование - в четырех случаях из пяти покупатели привлекают ипотечные средства. В структуре объема предоставленного жилищного кредитования новостройки составили сорок процентов.

- Мы прогнозируем сохранение спроса на новое жилье на стабильно высоком уровне. Да, ключевая ставка выросла, подстегнув рост ипотечных ставок в банках. Но это больше коснулось "вторички", в то время как на первичное жилье пока еще действуют государственные и семейные программы. В Новосибирске появляется все больше новостроек комфорт-класса с развитой инфраструктурой, и зачастую застройщики также предлагают покупателям специальные условия, - говорит директор по корпоративным продажам One Company Алексей Сержанов.

По данным банка ВТБ, в сентябре сибиряки в полтора раза увеличили спрос на ипотеку, оформив за три недели месяца 4,4 тысячи жилищных кредитов на рекордные 17,8 миллиарда рублей. Это превышает показатели аналогичного периода августа в полтора раза, сентября прошлого года - в три раза, сообщили в пресс-службе банка.

Наибольший объем заключенных в сентябре сделок приходится на Новосибирскую и Омскую области, Красноярский край.

- Интерес жителей Новосибирской области к инструментам ипотечного кредитования остается традиционно высоким, область лидирует среди других территорий Сибири по оформлению ипотеки. За счет активного развития строительного рынка и высокой инвестиционной привлекательности объектов недвижимости Новосибирска мы наблюдаем стремительный рост спроса как среди новосибирцев, так и сибиряков в целом, - прокомментировал управляющий ВТБ по Новосибирской области Сергей Никулин.

- Грядущий рост ставок по ипотечным программам и изменения требований к льготной ипотеке стали сильнейшим катализатором клиентского спроса. Начало осени было отмечено бумом на рынке жилищных кредитов, - подчеркнул вице-президент, руководитель департамента продаж в партнерских каналах ВТБ Евгений Дячкин.

Основатель One Company Айрат Ямаев подчеркивает, что в Новосибирске представлено огромное количество вариантов во всех сегментах жилья, а при выборе покупатели все больше ориентируются на такие факторы, как локация, цена, близлежащая инфраструктура, транспортная доступность, экологическая обстановка, безопасность, инвестиционная привлекательность.

Аналитики "Яндекс Недвижимости", изучив про-смотры объявлений о продаже квартир в новостройках Новосибирска, обратили внимание на то, что с начала 2023 года самым популярным сегментом стали квартиры класса "комфорт".

В банке ВТБ, проанализировав спрос клиентов на недвижимость, отмечают, что за год доля сделок на сумму до десяти миллионов рублей резко сократилась и при этом значительно выросла в сегменте жилых объектов стоимостью десять-пятнадцать миллионов рублей. Также росли доли сделок в сегменте пятнадцать-двадцать миллионов рублей и свыше. Заместитель начальника управления "Ипотечное кредитование" ВТБ Вадим Пахаленко отметил, что в сегменте первичного жилья структура сделок предсказуемо поменялась в сторону недвижимости с высоким чеком.

За такую стоимость потребители хотят получить иное, современное жилье. По информации аналитиков ГК "Эталон", к критериям такого жилья относятся локация жилого комплекса и комфортная среда, включающая благоустроенную придомовую территорию. На ней обязательно должны быть детская и спортивная площадки, зоны отдыха и пикника, зеленые зоны. В непосредственной близости к жилому комплексу - торговые центры, пешеходные бульвары, велодорожки, скверы, остановки транспорта. Важным элементом становится двор без машин и подземный паркинг.

- При строительстве нового жилья должны учитываться интересы разных групп людей. Комфорт начинается со двора, подъезда, площадки, на которой находится квартира. Здесь могут быть колясочные, кладовые, ниши для гардеробных и хранения велосипедов. Дом должен быть узнаваем и притягателен для жильцов, поэтому внимание на цветовое решение фасадов - белый, серый, бордово-кирпичный цвета являются нейтральными и близкими к природным. Разная геометрия домов позволяет создавать ритмы в формировании застройки, - поделился директор службы по развитию продукта федеральной группы компаний "Эталон" Денис Смирнов.

На Алтае подрядчики не выполнили обязательств по капремонту спортивных объектов

Сергей Зюзин (Барнаул)

В Алтайском крае множатся скандальные истории, связанные со строительством спортивных сооружений. "РГ" рассказывала про конфликты вокруг укладки беговых дорожек на стадионе "Динамо" и перепрофилирования теперь уже бывшего легкоатлетического манежа в Алтайском госуниверситете. Летом 2023-го краевая олимпиада сельских спорт-сменов Алтая началась на фоне незавершенных работ на волейбольных площадках и легкоатлетическом ядре центрального стадиона. И вот новый фальстарт.

Случился он в спортшколе Камня-на-Оби, где так и не прошел капитальный ремонт, за который бралась "Краснодарская строительная компания "Старт" (КСК). Руководитель КСК Борис Никитцов находится сейчас в барнаульском СИЗО. В середине июля нынешнего года прокуратура Алтайского края сообщила, что Никитцов был задержан в Краснодарском крае. Ему вменяют мошенничество в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ).

Поводом для уголовного преследования стал контракт, который заключили фирма Никитцова и МБУ СП "Каменская спортивная школа" в конце декабря прошлого года на проведение капитального ремонта. За 16,7 миллиона рублей подрядчик должен был в течение недели заменить облицовку фасада, систему теплоснабжения, вентиляцию, пожарную сигнализацию, электрику, постелить новый пол в спортзале и выполнить ряд других работ. Капремонт финансировался по краевой адресной инвестиционной программе. Компания получила аванс в 8,2 миллиона рублей, разобрала старый пол (доски испарились в неизвестном направлении) и исчезла с радаров.

Весной 2023-го выяснилось, что "Старт" по схожей схеме работал в ряде других регионов. Компания получала аванс, и, не выполнив положенных работ, ее руководство скрывалось. А процесс ремонта Каменской спорт-школы пущен заново. Теперь контракт на сумму 21,4 миллиона рублей заключен с ООО "Новосибирскмонтажналадка". Подрядчик должен закончить работу до 11 декабря этого года. Настораживает то, что компания в Барнауле никак не доведет до сдачи в эксплуатацию физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Юрина, 197а. ФОК за 179,8 миллиона рублей по контракту нужно было построить к июлю 2022 года.

Стоит обратить внимание и на очень низкие темпы капремонта стадиона "Старт" в райцентре Ребриха. В конце июня прошлого года на сайте администрации Ребрихинского района появилась информация о начале капитального ремонта. Подрядчиком выступило ООО "Новосибстройпроект", который "уже завозит на спортивный объект все необходимое для начала работ. Дата их окончания - октябрь 2023 года".

Общая стоимость капремонта оценивалась в 60 миллионов рублей. В 2023 году, говорилось на сайте, "строители должны будут сдать в эксплуатацию полноразмерное футбольное поле с искусственным покрытием, смонтировать современные беговые дорожки, построить две новые волейбольные площадки, баскетбольную, городошную, площадку для пляжного волейбола, отремонтировать административное здание.

В 2024-м (год столетия Ребрихинского района и 245-летия села Ребриха) здесь состоится летняя олимпиада сельских спортсменов Алтайского края. На дворе октябрь 2023 го-да, а ничего из заявленного не сделано. На некогда уютном "Старте" все разворочено. У подрядчика бесконечные проблемы с выстраиванием логистики и организацией работ.

В новом году местной власти придется принимать экстренные меры и готовить стадион в авральном режиме. Ребрихинцы уверены, что все равно успеют к открытию, и нет оснований им не верить. Но пока не знают, как быть с подрядчиком. .

Кузбасс первым в России разработал стратегию развития промышленного туризма

Юлия Потапова (Кемерово)

В реализации стратегии участвуют более 65 предприятий Кемеровской области.

Развитию промышленного туризма начали уделять пристальное внимание в конце 2020-го. Потом, заключив соглашение с Агентством стратегических инициатив, разработали стратегию. А весной 2023 года на втором всероссийском Акселераторе АСИ "Открытая промышленность" Кузбасс был отмечен как регион - наставник по развитию промышленного туризма в стране.

- Первоначально в программе было готово участвовать не более десяти предприятий. Но и те в успех не верили: мол, у нас режимные объекты, зачем их открывать для туристов, - напомнил замгубернатора Кузбасса по вопросам культуры, спорта и туризма Сергей Алексеев. - В 2021 году, пройдя обучающую программу Акселератора, мы стали разрабатывать нормативные документы. На тот момент не существовало ни единой системы реализации промышленных экскурсионных программ, ни понятных правил взаимодействия туристов с предприятиями. Экскурсии на производство сводились к тому, что всех водили строем к основному станку по красной линии - ни шагу вправо, ни шагу влево, - показывали музей, и на этом все заканчивалось. Сегодня картина меняется. Все больше руководителей стало понимать, что положительный имидж, открытость компании - это важно.

Туристов цепляют живые истории, легенды, арт-объекты, фотозоны и интерактивы. Так, химическое предприятие в Кемерове включило в программу экскурсий тему трудовых династий.

- За два с половиной года у нас побывали четыре тысячи туристов, в том числе 2,6 тысячи школьников и студентов. Такого запроса от школ и вузов никогда не было. Мы уже никого не зовем, все просятся сами, - говорит гендиректор предприятия Андрей Вишневский. - Показываем туристам наш уникальный фонтан, который, с одной стороны, включен в технологический процесс (охлаждает оборудование), а с другой представляет собой грандиозное сооружение диаметром 24 метра. Организовали музей под открытым небом, снимаем интерактивные видеоролики, рассказывающие о производстве с юмором. В ближайшее время построим новый корпоративный музей, будем расширять туристический маршрут. Мы не скрываем от туристов наши производственные и экологические показатели, чтобы люди знали, как мы работаем. Промышленный туризм становится неотъемлемой частью нашей жизни, без которой будет невозможно привлечь на работу профессионалов, молодых и талантливых ребят.

И примеры, когда вчерашние ученики-туристы сегодня приходят на завод работать, уже есть. Как сообщила на прошедшем в Кемерове международном туристическом форуме "Промприем" директор проектов дивизиона "Городская экономика" направления "Социальные проекты" АСИ Ольга Шандуренко, 95 процентов опрошенных студентов отметили: чтобы промышленность была привлекательной для работы, она должна быть модной.

- В мае этого года во Всемирный День музеев и в честь 405-летия Новокузнецка мы устроили показ мод в действующем цехе покраски завода металлоконструкций, - говорит организатор индустриального эксперимента "Цех" Наталья Ивушкина. - Все, кто пришел, нас благодарили, так что продолжение обязательно будет.

Маршрут на Кедровский угольный разрез вошел в национальный брендовый тур "Кузбасс. Огонь в сердце" и в региональный тур "На-гора и в горы". Экскурсии проводятся исключительно по заявкам туроператоров, которые формируют группы. Угольщикам остается лишь оформить допуски и пропуска, подготовить средства индивидуальной защиты, спецтранспорт для доставки гостей на промплощадку и провести экскурсию. И в сравнении с 2021 годом турпоток на разрез вырос уже почти в десять раз.

- Наша задача - показать, что угольная отрасль - современная, безопасная, высокотехнологичная и экологически ответственная. Что она развивается, у нее большое будущее, и работать в ней комфортно, - подчеркивает замдиректора по связям с общественностью и коммуникациям крупной угольной компании-пилота промтуризма в Кузбассе Мария Пименова. - В нашем музее можно проследить всю историю развития угледобычи. А панорама разреза открывается со смотровой площадки, где размещена выставка горной техники.

Кроме угольных, химических, металлургических и машиностроительных заводов, в проекте участвуют другие предприятия, включая средний бизнес и семейные фирмы. Одна из них - сыроварня в поселке Плотниково, откуда туристы уже несколько лет подряд возвращаются не только с сыром, но и с багажом положительных эмоций. И пакет туристских услуг, которые оказывает семья предпринимателей, расширяется.

В этом году по программам промышленного туризма на предприятиях Кузбасса, по данным правительства региона, побывает почти двадцать тысяч человек - вдвое больше, чем в 2022-м. К 2025 году турпоток планируют увеличить до пятидесяти тысяч, а долю туристов из центральных регионов страны - на 25 процентов. Количество объектов промтуризма при этом будет удвоено. .

Иван Куликов, директор департамента региональной политики и проектного управления Минпромторга РФ:

- Цель проекта развития промышленного туризма - создание и внедрение в России эффективного механизма позиционирования отечественных промышленных предприятий как открытых, конкурентоспособных и выпускающих качественную продукцию. В программу вовлечено пятьдесят регионов. Кузбасс - один из лидеров. Предприятия, которые уже открыли свои проходные для туристов, как и регионы, сформировавшие команды, внесли значительный вклад в популяризацию российской промышленности.

Россия. СФО > Миграция, виза, туризм. Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500477

На Алтае решили проблему с поставками топлива для завершения уборочной

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В Алтайском крае в разгар уборочной сельхозпроизводители столкнулись не только с дефицитом и удорожанием топлива для тракторов и комбайнов, но и с нехваткой газа для зерносушилок. На этой неделе, по сообщению региональных властей, ситуация стабилизировалась.

- Цены на дизельное топливо начали снижаться, - сообщил губернатор края Виктор Томенко. - Удалось решить вопрос и с поставками природного газа, который используют для сушки зерна. Из-за задержек в поставках пропан-бутана у наших сельхозпредприятий были вынужденные двух- и трехдневные простои. Держим ситуацию на контроле.

- Сегодня особых проблем с наличием дизельного топлива нет, - подтвердил корреспонденту "РГ" исполнительный директор Союза крестьянских (фермерских) формирований Алтайского края Александр Вайс. - Цены после ограничения экспорта, действительно, пошли вниз. Правда, сейчас снова отмечено некоторое повышение, потому что основные поставщики не справляются с обеспечением необходимых объемов, и аграриям приходится искать ГСМ у других снабженцев по завышенным ценам.

Фермеры говорят, что перебои с топливом почти не повлияли на ход уборочной, зато погода не дала вовремя убрать урожай с полей. Во многих районах края весь сентябрь лили дожди, в результате не-убранные зерновые и зернобобовые культуры полегли на корню и набрались лишней влаги. Известный агроном-блогер из Ребрихинского района Артем Ананьев сетует, что в этом году не будет высокой урожайности, поскольку все зерно сырое и перезревшее. Обильные осенние дожди привели и к бурному росту сорняков, что тоже не лучшим образом сказалось на качестве нового урожая.

В Алтайском филиале Центра оценки качества зерна уже выявили несколько партий некачественных зерновых и бобовых. В продовольственной чечевице специалисты обнаружили четырехкратное превышение сорных примесей, у гороха превышены показатели влажности, а одна партия ржи оказалась заражена опасным для человека грибком.

Чтобы довести урожай до продовольственных кондиций, аграриям приходится сушить зерно и очищать от примесей. Из-за больших объемов влажного зерна в регионе резко выросло потребление пропано-бутановой смеси, которая служит топливом для зерносушильных установок. По данным регионального минсельхоза, сельхозпроизводители края в среднем потребляют около 6,5 тысячи тонн газа в год. Но в этом сезоне его потребуется значительно больше, ведь, по предварительным данным, сушить придется свыше миллиона тонн зерновых и зернобобовых и около 700 тысяч тонн масличных культур.

- Проблемы с газом у аграриев возникли недели три назад, - отметил Александр Вайс. - Пропано-бутановую смесь в край завозят из терминала в Барабинске, куда природное топливо поступает по железной дороге с месторождения в Сургуте. В 2023-м смесь, как обычно, завезли заранее, еще до начала уборочной, в объемах примерно на уровне прошлого года. А когда стало понятно, что из-за погодных условий потребление серьезно выросло, пришлось снова обращаться к поставщикам, чтобы отгрузили еще. Проблема в том, что каждая тонна у них расписана, так что изыскать дополнительные объемы было непросто. На этой неделе должны прийти несколько вагонов с пропан-бутаном, что позволит окончательно решить проблему.

Юрий Матвейко, вице-президент Российского топливного союза:

- В Алтайском крае по-прежнему есть перебои с отдельными видами бензина и дизельного топлива на частных АЗС, но при этом ни одна заправка в регионе не закрылась. Надеемся, что в ближайшие две недели проблема дефицита будет снята, а в течение месяца цены стабилизируются на уровне конца августа - начала сентября. В Российском топливном союзе уже обсуждают необходимость принятия программы развития внутреннего розничного рынка, чтобы не допускать таких топливных коллапсов. Ведь мы видим, что рынок периодически лихорадит, особенно летом, когда нефтеперерабатывающие заводы закрываются на ремонт и профилактику.

Хабаровские ученые создали бюджетную сейсмостанцию

Дина Непомнящая (Хабаровск)

Недорогое и эффективное оборудование для регистрирования землетрясений разработали молодые ученые из Хабаровска. Свои сейсмологические станции они тестируют уже два года и уверены, что в городских условиях изобретение не уступает дорогим зарубежным аналогам.

- Я в сейсмологии уже около десяти лет и постоянно сталкиваюсь с тем, что не хватает данных для работы, - рассказывает руководитель проекта, сотрудник департамента инновационной политики и разработок Тихоокеанского государственного университета (ТОГУ) Константин Рябинкин. - Почему? Потому что в Хабаровском крае почти нет сейсмических станций. Сейчас их пять, две из которых сломаны несколько лет назад. Починить пока невозможно, потому что это американское оборудование и запчасти к нему на фоне санкций либо дорогие, либо их вообще нет.

Из-за нехватки техники сейчас в крае практически невозможно зафиксировать слабые землетрясения магнитудой до 2,5. Учитывая, что люди не чувствуют такие толчки, неизвестно, насколько часто они происходят. И отсутствие этой информации - проблема для ученых, ведь регион относится к сейсмоопасным, здесь возможны землетрясения до семи баллов.

Расширять сеть станций нужно, но... Цена оборудования исчисляется миллионами рублей. А для его корректной работы необходимы специальные пункты мониторинга, где будут созданы определенные условия, которых пока в крае нет. Станции установлены там, где когда-то нашлось для них место - в подвалах административных зданий и жилых домов.

- Мы подумали: если у нас нет денег на дорогое оборудование, тем более на создание специальных точек мониторинга, может, тогда просто будем делать дешевые сейсмические станции? - вспоминает Константин Рябинкин.

Конечно, "просто" это только звучит. На самом деле команде энтузиастов пришлось потрудиться. Например, найти достаточно качественные, но недорогие датчики. Остановились на геофонах, которые обычно используют в сейсморазведке. В итоге в свободном доступе нашлись все необходимые детали. Половина из них отечественного производства, вторая часть - китайского. Конечная стоимость изобретения - около 70 тысяч рублей.

Потом начались испытания. Рядом с профессиональным оборудованием ставили бюджетную сейсмостанцию и сверяли записи. Оказалось, что в городе в условиях так называемого антропогенного шума получили одинаковые данные. Как говорится, если не видно разницы, зачем платить больше?

Впрочем, сами авторы разработки признают, что разница, конечно, есть. Изобретение не заменит дорогостоящие широкополосные станции. Они могут выдавать более точную и детальную информацию. Но только тогда, когда стоят "в дорогих" условиях - в специальном бункере, который гасит помехи.

- Если оборудование начнет работать в тандеме, то есть условно говоря, на десять наших сейсмостанций придется одна широкополосная, установленная по всем правилам, это будет идеальное соотношение, - мечтает руководитель проекта. - Поэтому сейчас цель нашей работы - создать на территории региона сеть из этих простых и доступных станций. Есть такие термины, как "гражданская наука" или "научное волонтерство". Взрослые и дети привлекаются к проведению научных экспериментов, измерений, мониторингов. Наша сейсмическая сеть очень хорошо подходит под этот формат, мы можем привлекать к работе добровольцев. Так что речь идет еще и о популяризации науки.

Ребята установили в Хабаровском крае уже восемь сейсмостанций. Еще одна находится в соседнем Приморье - на полуострове Гамова. Она, кстати, была самая первая, тестовая.

- За два года эта станция показала достойный результат. Мы с ее помощью фиксировали те землетрясения, которые не получалось зарегистрировать обычной сетью, - отмечает Константин Рябинкин.

Ученые планируют внедрять свои разработки в других регионах, причем сразу с сетью станций. Наиболее актуальные территории - сейсмически активные Камчатский край и Сахалинская область.

Сейчас проект реализуют на средства федеральной программы поддержки университетов "Приоритет-2030". Но для его развития нужна дополнительная финансовая помощь. Так, в ближайшее время исследователям нужно организовать поездку по территории региона. А это затраты на авиа- и железнодорожные билеты.

- Хотелось бы получить поддержку от правительства Хабаровского края. Тогда мы смогли бы открыть в Хабаровске центр приборостроения по мониторингу. У нас есть уже понимание того, как создавать метеорологические системы, системы мониторинга уровня воды, - подчеркивает Константин Рябинкин. - Это актуальнейшая тема не только для Хабаровского края, но и для России в целом.

Россия. ДФО > Экология. СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500475

Сахалин намерен стать морским логистическим хабом

Татьяна Дмитракова (Сахалинская область)

Власти Сахалинской области поставили задачу в кратчайшие сроки превратить территорию из преимущественно сырьевой в производственную.

- Чтобы регион перешел из фазы добывающей в фазу промышленную, нужны и логистические возможности, в том числе глубоководный порт - ключ к открытию Сахалина, - подчеркнул на полях Дальневосточного энергетического форума "Нефть и газ Сахалина" глава области Валерий Лимаренко.

Речь прежде всего идет о строительстве многофункционального грузового морского порта в селе Новое Макаровского района и модернизации Корсаковского морского порта.

- Проект многофункционального грузового района будет реализован на принципах государственно-частного партнерства в рамках комплексного плана расширения и модернизации магистральный инфраструктуры. Это федеральная концессия, соглашение заключено в мае 2021-го при участии Федерального агентства морского и речного транспорта, - пояснил Владислав Потоцкий, представитель компании, реализующей проект.

Как сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев, в строительство объекта вложат 35 миллиардов рублей, из них 3,6 миллиарда поступит из федерального бюджета.

Под будущий порт отведено 400 гектаров на берегу залива Терпения. С одной стороны, точка достаточно удаленная от населенных пунктов, с другой - ее транспортная доступность обеспечена связью с Сахалинской железной дорогой и федеральной автотрассой № 393.

В основном порт мощностью более 14 миллионов тонн в год будет ориентирован на перевалку углеводородов, он сможет принимать суда дедвейтом до 150 тысяч тонн. Для этого на первом этапе строительства предусмотрено дноуглубление до 19 метров.

- Мы также планируем возвести достаточно серьезное сооружение - дамбу, чтобы обеспечить возможность круглогодичного, всесезонного использования порта. Он будет с большими причальными стенками, с конвейерной погрузкой угля, ведь мы ориентируемся в том числе и на внутренний рынок Сахалина, где сейчас разрабатывается много угольных месторождений, - рассказал Владислав Потоцкий. - В силу того что земельный участок большой, возможно и даже необходимо расширение - мы готовы обеспечить кратное увеличение производительности порта, а также предоставить свои мощности для нужд Северного морского пути. Например, в Новом можно будет осуществлять перегруз с ледокольного флота на суда неледового класса. В первую очередь это относится к углеводородам.

В настоящее время проект многофункционального грузового морского порта в Макаровском районе проходит государственную экспертизу. Подготовительные строительные работы начнутся в этом году, а завершение стройки планируется в 2027-м. По оценкам, после ввода предприятия в эксплуатацию появится более 400 рабочих мест с достойной заработной платой. Помимо этого порт даст импульс для экономического роста Макаровского и Поронайского районов и дополнительные налоговые поступления в бюджет области.

В конце сентября был одобрен проект первой очереди модернизации порта Корсаков - обновления гидротехнических сооружений Южного погрузрайона - части производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов. "Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания логистического технопарка Сахалинской области", - сообщили в ведомстве.

Модернизация необходима четырем причалам Южного пирса общей протяженностью 521 метр. Помимо этого запланировано дноуглубление подходного канала и операционной акватории порта с целью захода крупнотоннажных судов, строительства и эксплуатации промышленных объектов по переработке, хранению и отгрузке рыбной продукции.

- После проведения реконструкции ежегодный грузооборот Южного погрузрайона увеличится почти в 12 раз (с 0,34 до четырех миллионов тонн), рыбного терминала - в четыре раза (с 0,15 до 0,6 миллиона). Весь проект планируется реализовать до 2027 года, - рассказал зампред регионального правительства Антон Зайцев.

Еще один элемент первого этапа модернизации Корсаковского порта - строительство рыбоперерабатывающего комплекса мощностью до 500 тонн в сутки с автоматизированным комплексом по переработке рыбы, жиромучной установкой, оборудованием для выпуска филе, холодильником на пять тысяч тонн.

- Нужны современные перерабатывающие мощности, холодильники, чтобы выпускать именно ту продукцию, которая требуется современному потребителю. Тогда наши рыбаки будут разгружать свои суда на Сахалине, а не в Корее или Китае, здесь будут выплачиваться налоги и создаваться рабочие места. Именно на это направлены усилия по модернизации Корсаковского порта, - заявил председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик.

Строительство нового и глубокая модернизация существующего порта заложат основы для создания на Сахалине морского логистического хаба, который, по мнению властей области, должен стать одним из ключевых звеньев Северного морского пути, а также обеспечить транзит грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Россия. ДФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500474

Шаг навстречу будущему

Парламентарии Дальнего Востока и Забайкалья утвердили положение о Молодежном совете

Мария Сергеева (Республика Саха)

Развитие Дальнего Востока объявлено президентом страны абсолютным приоритетом для России на весь XXI век. В этом свете весьма своевременным стало решение о создании Молодежного совета при Парламентской ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье". О необходимости участия дальневосточной молодежи в законотворческом процессе рассказал автор идеи - председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Алексей Еремеев.

Алексей Ильич, как отнеслись к этой инициативе коллеги?

Алексей Еремеев: В Петропавловске-Камчатском на общем собрании Парламентской ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье" главы законодательных органов из 11 регионов Дальневосточного федерального округа единогласно поддержали наше предложение о создании Молодежного совета и утвердили соответствующее положение.

Мы внесли это предложение еще летом во время выездного собрания ассоциации в Якутске. Идея пришлась всем по сердцу с самого начала, и это неудивительно. Практически в каждом регионе округа имеется молодежный парламент, теперь их работа будет консолидирована для слаженной деятельности. За прошедший период мы собрали предложения коллег из других субъектов и на минувшем собрании приняли решение в доработанном виде.

Как давно в Якутии работает молодежный парламент?

Алексей Еремеев: Шаг в развитии законотворческой деятельности среди молодежи сделал еще в 1999 году первый президент Якутии Михаил Николаев. Он издал указ о создании молодежного парламента как общественного совета при президенте республики.

То есть эта структура у нас появилась раньше, чем в других субъектах России. Позже, 22 марта 2006 года, она была преобразована в орган содействия законодательной деятельности Ил Тумэн по вопросам государственной молодежной политики. Сегодня молодежный парламент Якутии является постоянно действующим совещательным и консультативным общественным объединением.

Молодые парламентарии лишь учатся законотворчеству или уже есть ощутимые результаты их работы?

Алексей Еремеев: Они не только учатся, но и участвуют в законотворчестве. Например, в 2020 году провели обсуждение федерального законопроекта "О молодежной политике в Российской Федерации", по итогу которого было разработано девять поправок к документу. Депутат Государственной думы РФ Галина Данчикова внесла их в комитет Госдумы. Две наши поправки были приняты, две - учтены частично. Чем не ощутимый результат?

А в 2021 году наше Госсобрание приняло законопроект молодежного парламента, вносящий поправки в республиканский закон "О целевой контрактной подготовке специалистов с высшим и средним профессиональным образованием". Документ касается целевого обучения, ответственности заказчика за нетрудоустройство гражданина. Установлено также, что по договорам о целевом обучении гражданам предоставляются меры социальной поддержки за счет регионального бюджета. Это тоже видимый результат.

Можно много рассказывать про организацию мероприятий для юных жителей республики, активную общественную деятельность молодежного парламента Якутии. Так, в 2020 году при этом органе была учреждена Ассамблея школьников - через нее осуществляется работа по повышению правовой культуры ребят и развитию молодежного парламентаризма.

Совместно с республиканским ресурсным центром "Юные якутяне" создан проект "Школа-государство", направленный на формирование единой модели школьного самоуправления, целью которого является приобщение детей к основам государственного управления и разъяснение системы госустройства.

Какие предложения в проект создания Молодежного совета внесли депутаты из других регионов?

Алексей Еремеев: С учетом инициативы Законодательного собрания Приморского края мы поправили норму о финансировании деятельности нового органа. В откорректированном положении это финансирование предусмотрено за счет средств законодательных органов субъектов РФ или ассигнований, заложенных в бюджетах субъектов на реализацию молодежной политики. Таким образом, увеличения расходов ассоциации не потребуется, так как расходы возложены не на нее, а на ее членов.

Кроме того, по предложению депутатов из ЕАО и Приамурья предусмотрена возможность смешанного (очного и дистанционного) участия представителей членов Молодежного совета в заседаниях.

Идеи от законодательных собраний Еврейской автономной, Амурской и Сахалинской областей, Забайкальского и Приморского краев позволили внести в проект положения дополнительные пункты: о символике, об уточнении участников заседаний и субъектов инициативы о проведении заседания, об основаниях для досрочного исключения члена совета.

Мы учли все и доработали проект, подготовив его для утверждения.

Что даст принятие положения и чем будет заниматься дальневосточный молодежный парламент?

Алексей Еремеев: Приняв положение о Молодежном совете, мы приступим к непосредственному созданию постоянно действующего совещательного и консультативного органа при нашей ассоциации. Это вклад в будущее нашей страны.

Чем будут заниматься юные парламентарии? Масштабно участвовать в молодежной политике, а значит, в жизни ДФО и страны в целом, общаться, дружить, что не менее важно, решать общие проблемы, которых немало в округе. Мы должны создать условия, чтобы у молодежи не было желания уезжать из региона в поисках лучшей жизни, чтобы лучшая жизнь была здесь, на Дальнем Востоке.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500473 Алексей Еремеев

Приморский край представил уникальный опыт привлечения иностранных туристов

Илья Аверин (ДФО)

По данным агентства по туризму Приморского края, за январь - июнь 2023 года регион принял более 1,1 миллиона туристов, на 13 процентов больше, чем за первое полугодие 2022-го.

При этом Приморье посетили почти 12 тысяч иностранцев, что в семь раз превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Очевидно, что столь значительный рост связан в первую очередь со снятием ковидных ограничений и восстановлением транспортного сообщения с соседними странами.

Вместе с тем еще до пандемии власти региона стали предпринимать нетривиальные шаги для привлечения иностранных туристов. В чем именно состоит избранная стратегия и насколько она оказалась эффективной?

- Наша история с продвижением на иностранном рынке началась с того, что мы поняли: въездной поток из Китая, на который долгое время был основной упор, нас сдерживает. Поэтому поставили задачу не наращивать объемы турпотока из КНР, а менять его структуру. И одновременно стали смотреть на соседние рынки, прежде всего на Республику Корею, - объяснил руководитель Агентства по туризму Приморского края Арсений Крепский.

Соответствующая работа началась с анализа и определения портрета потенциального туриста. В результате выяснилось, что наиболее активной и при этом платежеспособной частью населения в Южной Корее является молодежь в возрасте от 19 до 25 лет. Чтобы побудить ее приехать в Россию, было решено действовать через лидеров общественного мнения. И одним из главных инструментов в данном случае стала съемка на территории Приморья музыкальных клипов корейских исполнителей. Для этого выстроили прямое взаимодействие с продюсерскими центрами, которые привозили своих певцов в регион.

- В результате брендовые места, "засветившиеся" в видео у популярных в Корее исполнителей, затем стали массово мелькать на фотографиях туристов, - констатировал руководитель агентства.

Вторым элементом продвижения стали корейские телешоу. Туристско-информационный центр Приморского края начал привозить съемочные группы, при этом брал на себя расходы на транспорт. В свою очередь магазины, гостиницы, заведения общепита оказывали услуги в рамках съемок фактически по себестоимости, а взамен получали доступ к многомиллионной аудитории. Это дало ощутимый эффект. Временная разница между выходом телешоу в эфир и потоком туристов по этим маршрутам иногда составляла менее месяца.

Кроме того, для повышения узнаваемости и формирования привлекательного образа региона среди азиатской аудитории приморские власти прибегли к помощи зарубежных блогеров. Для них стали организовывать фан-туры, на основе которых создавались и выкладывались в Сеть ролики.

- После публикации подписчики буквально шли по следам авторов, - подчеркнул Арсений Крепский.

По его словам, достаточно известной стала история с кремом для рук одного из производителей. Тогда корейского блогера буквально на 15 минут оставили без внимания, она зашла в магазин и купила этот крем. Видимо, аудитория у блогера была действительно обширной: в торговую точку потянулись иностранные туристы. Через несколько месяцев информацию на упаковке перевели на корейский язык, а цена товара значительно выросла.

Однако мало создать спрос. Важно обеспечить туристу возможность комфортно добраться до пункта назначения. Для этого было решено работать напрямую с аэропортом Владивостока и перевозчиками.

- Мы пригласили авиакомпании, точно так же их провезли, показали все наши ресурсы, объяснили, что у них гарантированно будет загрузка кресел. Как итог в 2019 году в пик летнего сезона количество рейсов во Владивосток из аэропортов Республики Корея доходило до 10-11 в сутки. Пазл сложился. Появился спрос и способ доставки, все остальное подтянулось само собой. Отрасль начала бурно развиваться: хостелы, рестораны, магазины, - отметил Крепский.

В пиковый 2019 год турпоток в Приморский край составлял более пяти миллионов человек, из них почти миллион (941,5 тысячи) - иностранные гости. Очевидно, что продолжить рост помешала пандемия, а теперь к этому добавилась непростая внешнеполитическая обстановка. Тем не менее представленный подход показал свою эффективность. Опыт Приморского края может, а скорее должен быть взят на вооружение соседними регионами. В современных реалиях надо заявлять о себе, и делать это как можно громче. Излишняя скромность здесь ни к чему, она попросту не позволит выдержать конкуренцию.

Сунь Гунжен, генеральный секретарь Китайской ассоциации туристического сервиса:

- Для развития российского въездного туризма я предложила бы обратить внимание на четыре аспекта. Первое - укрепление сотрудничества между российскими и китайскими туристическими организациями. Для этого есть большой потенциал, однако культурные различия между нашими странами, отличия в законах, правилах на туристическом рынке, разное качество услуг требуют усиления координации. Второе - модернизация инфраструктуры и повышение качества обслуживания. Для расширения спроса нужно более оптимально организовывать туристические ресурсы, разнообразить турпродукты, повышать квалификацию персонала. Третье - создание и укрепление бренда, расширение международной коммуникации. Россия богата культурными и туристическими ресурсами, но мы многого не знаем о ней, например, что российский Дальний Восток - это регион многих национальностей и культур, уникальных природных красот, самобытной гастрономии с широким спектром достопримечательностей. В-четвертых, необходимо содействие в развитии международного туризма. Это касается, к примеру, упрощения процедур, в том числе визового режима, организации платежей, сетевого взаимодействия.

Россия. Китай. Корея. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500472

Товары на Север будут завозить по новым правилам

Юлия Кудряшова (ДФО)

С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон "О северном завозе". Эта система снабжения обеспечивает жизненно необходимыми товарами 25 регионов России: более трех миллионов человек в 206 муниципальных районах. Ежегодно туда доставляют около 3,3 миллиона тонн грузов. Большая часть приходится на Республику Саха - 55,5 процента, Камчатский край - 18 и Чукотку - почти десять процентов. Что уже готово к работе в рамках нового закона, а что - нет, разбирался корреспондент "РГ".

Транспортный коллапс

Осенью 2021 года порты Дальнего Востока оказались в логистическом коллапсе. В Приморье застряли более 1500 контейнеров, предназначенных для жителей отдаленных дальневосточных регионов. Отправить их вовремя портовикам помешала загрузка береговых терминалов: скопилось слишком много транзитных товаров из Китая. Раньше их доставляли в Евросоюз через Суэцкий канал, но из-за пандемии коронавируса большая часть нагрузки легла на Транссиб. Пробка из контейнеров привела к тому, что суда не могли отправиться в пункты назначения по нескольку недель.

Из-за этого снабжение труднодоступных арктических регионов товарами первой необходимости оказалось под угрозой. От перебоев с поставками пострадали Камчатский край, Сахалинская область, Магаданская область и Чукотский автономный округ.

Стало ясно, что назрела необходимость в федеральном законе, регулирующем доставку товаров на Север.

Единый оператор

Для выполнения северного завоза создадут единого морского оператора. Он на федеральном уровне будет отвечать за организацию доставки грузов по воде. Определять его, а также проводить мониторинг северного завоза, утверждать маршрут и график движения и план на трехлетний период станет минвостокразвития. Оператора планируют назначать на 15 лет.

Другое важное решение, закрепленное в законе, - формирование единого портала, с помощью которого будет проводиться закупка товаров.

- Предусматривается федеральная государственная информационная система мониторинга северного завоза: в перспективе это полностью цифровое планирование. Впервые появится возможность объявить цену сразу же и на саму продукцию, и на ее доставку в едином лоте, - объясняет первый заместитель главы минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов.

По его словам, нововведение существенно снизит стоимость завоза и уберет ненужных посредников, при этом навязывать единого экспедитора никто не будет.

Поделят на группы

Новый закон устанавливает и первоочередность перевозок в рамках северного завоза. Товары поделят на три группы. В первую войдут жизненно важные для населения товары, во вторую - материалы, необходимые для реализации национальных проектов, например, строительства школ и детских садов. К третьей отнесут весь остальной коммерческий груз.

Что именно включат в первую категорию, еще предстоит уточнить. Для этого примут подзаконные акты.

- Мы законом предусматриваем поддержку в отношении первой и второй группы. В частности, это бюджетные кредиты на закупки и льготные перевозки морским оператором северного завоза. До конца года планируем принять необходимые подзаконные акты - их 14. Пять уже сформированы и направлены на согласование в соответствующие федеральные органы исполнительной власти, - говорит Гаджимагомед Гусейнов.

В законе также предусмотрен механизм субсидирования предприятий, занимающихся северным завозом, - им предоставят бюджетные кредиты под три процента годовых.

Нужна модернизация

Как отмечает замгубернатора Чукотского АО Антон Яремчук, изменения положительно скажутся на качестве жизни местного населения. Ведь даже такие основные факторы, как трехлетнее планирование северного завоза и создание единого оператора, позволят затормозить рост цен в регионе на жизненно важные товары. Вместе с тем он подчеркивает важность развития круглогодичного морского снабжения даже на отдельных участках и необходимость модернизации портовой инфраструктуры.

Об изношенности причальных сооружений говорят и в других регионах. По словам зампреда правительства Камчатского края Юлии Морозовой, развивать Северный морской путь мешают проблемы портовой инфраструктуры и малое количество рейсов.

Вторая проблема - высокий уровень розничных цен из-за высоких логистических расходов.

- Доля затрат на транспортные услуги при формировании потребительских цен в удаленных районах достигает 80 процентов, - говорит Морозова.

Для укрепления транспортно-логистической инфраструктуры региону необходима поддержка государства. Самостоятельно краю не справиться с отсутствием причальных сооружений, недостаточностью судов необходимого класса, дефицитом грузоподъемной техники и плавсредств для работы в портопунктах.

Реки обмелели

В свою очередь первый заместитель председателя правительства Республики Саха Кирилл Бычков отмечает, что до 90 процентов грузов северного завоза в регионе доставляется в короткий период летней навигации по рекам, которые сильно обмелели и требуют обязательного дноуглубления. Кроме того, региону необходима помощь федерального центра в покупке транспортных средств для завоза продовольственных товаров по межрайонным и внутрирайонным маршрутам.

Требуется и формирование транспортных комплексов с использованием вездеходной, амфибийной техники, малой авиации для организации сквозных транзитных маршрутов завоза грузов.

Все это стоит учесть еще до того как закон вступит в силу.

- На июньском заседании в Чукотском автономном округе, куда 97 процентов северного завоза доставляется водным транспортом, мы выявили проблемы, связанные с доставкой грузов по рекам, и на президиуме совета законодателей при Федеральном собрании предложили увеличить критерии грузоподъемности судов, свыше которых необходимо предусмотреть двойные дно и борта. В связи с тем, что дополнительная потребность в судах - порядка одной тысячи, мы запланировали при разработке закона о бюджете увеличить субсидии российским организациям на создание и внедрение в серийное производство судового комплектующего оборудования, - подчеркивает председатель комитета Государственной думы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов.

При организации северного завоза предложили использовать опыт Якутии, где создаются торгово-логистические центры (ТЛЦ) для снижения стоимости продуктов и расширения их перечня. Преимущество ТЛЦ - в системе хранения и снижении транспортных расходов. Такие центры не только облегчают поставку и хранение грузов жизнеобеспечения, но и позволяют организованно закупать и вывозить продукцию производителей из отдаленных поселений. Это дает людям источник доходов. ТЛЦ сокращают сроки доставки, депонации грузов и позволяют сформировать неснижаемый продовольственный резерв для обеспечения продовольственной безопасности в арктических районах.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500471

Оперу "Евгений Онегин" представили в Нижнем Новгороде

Мария Бабалова

В Нижний Новгород Евгений Онегин прибыл совершенно другим человеком, черты характера и поступки которого кажутся неожиданными и становятся предметом бурных обсуждений и пересудов, как это сегодня случается с многими светскими героями. Постановщики спектакля - режиссер Сергей Новиков и художник Александр Купалян - уроженцы Нижнего Новгорода, а также дирижер Дмитрий Синьковский.

По мотивам одноименного романа Пушкина великий композитор создавал вовсе не гранд-оперу, а "лирические сцены" для студенчества. Чайковский писал: "Я ищу интимную, но сильную драму..." Другое дело, что из-под его пера вышел подлинный шедевр, познавший к сегодняшнему дню сотни интерпретаций, иные из которых стали лучшими страницами истории мирового музыкального театра. И перед любым постановщиком, кто дерзнет сегодня взяться за "Евгения Онегина" , на самом деле стоит задача исполинского масштаба.

Нижегородский спектакль сделан очень стильно и атмосферно: в его воздухе разлит сплин провинциальной жизни, где зарождаются парой фатальные страсти, что описаны не только Пушкиным, но и Чеховым, и Горьким. Сценография и костюмы (от Марии Высотской) при этом составляют вполне традиционное впечатление, в отличие от поведения главных героев.

Пользуясь тем обстоятельством, что у Пушкина нет точного определения времени, режиссер разворачивает действие в период с 1799 по 1802 годы. Стык веков и правления Павла I и Александра I оказываются канвой для развития сюжета меж строк либретто. Повествование мастерски уведено в глубину исторического контекста и "энциклопедии русской жизни" начала XIX века. Но распознать некоторые мотивации поступков героев с первого взгляда непросто.

Но бесспорно, что единственное событие в жизни может разбудить в каждом человеке совершенно неизвестную личность. Так в момент ссоры Ленский, вызывая на дуэль Онегина, случайно бокал вина выплескивает на портрет императора Павла I. Его арестовывают, и дуэль уже происходит в тюрьме… И самое неожиданное в спектакле происходит именно в этой сцене: Онегин Ленского не убивает - он застреливает его секунданта Зарецкого, как минимум за то, что он нарушил несколько дуэльных правил, главное из которых - предложить мировое соглашение стреляющимся, но он этого не сделал… Хотя в знаменитом дуэте Онегина и Ленского "Враги…" и, правда, на мгновение чувствуется желание героев примериться: "Не засмеяться ль нам, пока / Не обагрилася рука / Не разойтись ли полюбовно?..".

Спектакль сделан на два абсолютно разных состава. Один молодежный (практически студенческий, в полном соответствии с первоначальным замыслом Чайковского): Ленский - 20-летний Роман Мамалимов, Ольга - Валерия Горбунова, Онегин - 26-летний Семен Антаков и Татьяна - Мария Калинина (кстати, Семен и Мария на днях отправляются в ЮАР на самый престижный в мире вокальный конкурс - Operalia Пласидо Доминго, где будут представлять Россию). Другой состав собран из более опытных солистов - Константин Сучков (Онегин), Екатерина Ясинская (Татьяна), Наталия Ляскова (Ольга), Сергей Кузьмин (Ленский). А также занятые в первых премьерных спектаклях без замен Гарри Агаджанян (Гремин), Карина Хэрунц (Ларина) и Татьяна Гарькушова (Няня), которая юному Сереже Новикову, практически каждый вечер проводившему в театре, всякий раз подписывала на память программку и шутила, что для него расписывается чаще, чем в табеле...

Постановка насыщена эмоциями в самых разных плоскостях. Передать чувственность лучше получается у молодежи. Быть более свершенными в вокале, держать баланс с оркестром театра La Voce Strumentale, от которого, честно признаться, всегда ждешь более изысканного исполнения, чем получилось в премьерные дни, взрослому составу удается результативнее, как и точнее передать режиссерский рисунок. Но совершенно феноменальной овации, остановившей действие, за свою "не предсмертную" арию удостаивается от публики Роман Мамалимов - публика хочет, прежде всего, эмоциональных переживаний, а не интеллектуального труда, которого требует этот спектакль по всем законам современного режиссерского театра. Полонез звучит на закрытом занавесе без всякого сценического действия, давая шанс публике задуматься над всем произошедшим и предположить теперешнее развитие событий.

А между тем Онегин, превратившись из дуэлянта в убийцу покидает Россию Павла I: "Охота к перемене мест / Весьма мучительное свойство, / Немногих добровольный крест"… Выясняется, что Ленский, в образе которого, казалось, Пушкин предугадал свою судьбу, лишь незатейливо, но счастливо вместе с Ольгой, прожигает жизнь на балах. А Онегин только благодаря восшествию на престол императора Александра I получает возможность возвращения в столицу, где вновь для светских дам заводить любовников становится допустимым. По сему Онегин, согласно спектаклю, полагает, что Татьяна ответит ему взаимностью, ведь муж ее "в сраженьях изувечен". На балу все дамы танцуют в черном, на юбках их платьев, как видения, возникают персонажи из сна Татьяны. Это, быть может, самая эффектная сцена спектакля наряду с отповедью Онегина, которая происходит в театре, где эпизодически возникает кадр из фильма Алексея Учителя "Матильда"… Но и здесь Евгений просчитался: Татьяна отвергает его притязания, а Гремин отбирает у него письмо своей жены, чтобы отнять шанс на шантаж или просто мечту. И в любом случае Онегина ждет лишь "жалкий жребий" в финале.

Мировая премьера оперы "Евгений Онегин" состоялась в марте 1879 года на сцене Малого театра в Москве. Нынешняя постановка открывала 37-й фестиваль оперного и балетного искусства "Болдинская осень". И это уже стало своего рода традицией: 30 лет назад старт "Болдинской осени" дал также именно "Евгений Онегин". В истории Нижегородского театра это уже одиннадцатая онегинская постановка.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500470

Как и каким возродится пушкинский Лицей

Образование, которое получили в Царскосельском лицее Пушкин сотоварищи и многие последующие поколения выпускников, было по-своему уникальным. Здесь учились под лицейским девизом: "Для общей пользы!". 19 октября 1811 года, согласно указу императора Александра I, невиданный прежде Лицей открылся во флигеле Екатерининского дворца в Царском Селе (позже его разместили в Петербурге, на Каменноостровском проспекте). Как написал друзьям Александр Сергеевич: "Куда бы нас ни бросила судьбина, / И счастие куда б ни повело, / Всё те же мы: нам целый мир чужбина; / Отечество нам Царское Село".

Но в 1918 году Лицей был закрыт - сама идея учебного заведения "для избранных" противоречила идее новой власти. Как и почему теперь возникла идея возрождения Царскосельского лицея? И в самом деле - будет ли он открыт для всех или станет местом, куда смогут пристраивать своих детей элиты, сливки общества?

Вопрос не праздный. "РГ" обратилась с ним накануне 19 октября, Всероссийского дня лицеиста, к ректору Российской государственной академии народного хозяйства и госслужбы при президенте РФ (РАНХиГС) Алексею Комиссарову и директору Всероссийского музея А. С. Пушкина Сергею Некрасову. Каким вернется к нам новый, возрожденный Лицей?

Алексей Комиссаров: В лицей будут принимать самых активных и одаренных школьников

Идея возродить Царскосельский лицей, где, кстати, рождался гений не только Александра Пушкина, но и многих государственных деятелей - министров, губернаторов того времени, - прозвучала на встрече президента РФ Владимира Путина с ректором РАНХиГС Алексеем Комиссаровым. Президент идею поддержал. Так каким сегодня видится Лицей?

- У Президентской академии - огромный опыт обучения управленцев всех уровней: уже более века вуз успешно готовит специалистов, которые работают в органах государственной власти, становятся лидерами бизнеса. Прийти к нам учиться можно уже в 14 лет, а верхняя планка - не ограничена, - рассказал "РГ" Алексей Комиссаров. - Очень важна для нас работа со школами. Дни открытых дверей, экскурсии, лекции и мастер-классы для ребят мы проводим регулярно. А наш филиал в Санкт-Петербурге активно сотрудничает более чем с 70 школами и гимназиями, где проходят научные конкурсы и олимпиады.

По словам Комиссарова, именно такая работа позволила понять, что управленческие таланты, способность мыслить стратегически возникают уже к середине школьного обучения. А это как раз тот возраст, в котором раньше принимали в Императорский Царскосельский лицей.

Речь не идет, конечно, о школе "для избранных" по социальному статусу родителей и глубине их карманов. "Избранники" определятся по желанию учиться и ясности их жизненных целей.

- Идея воссоздания Царскосельского лицея предполагает формат общеобразовательного учреждения, куда будут принимать самых активных и особенно отличившихся школьников. Новый лицей будет сочетать в себе сильные стороны своего предшественника - одного из самых удачных образовательных проектов в российской истории и современные достижения в образовании.

Реализацией проекта будет заниматься специально созданная правительством рабочая группа. В нее войдут представители различных ведомств, а также специалисты Президентской академии.

- Сейчас формирование рабочей группы уже завершается, прорабатываем возможные варианты размещения Лицея, - добавил ректор РАНХиГС. - Можно сказать, что процесс создания Лицея уже начался. Он будет не быстрым, но точно, очень интересным.

Сергей Некрасов: Что означает "лицейское пространство"?

Сергей Михайлович, многие тут же представили себе современных школьников, которые побегут по историческому зданию...

Сергей Некрасов: Нет, разумеется. Возможно, новое учебное заведение и разместится в каком-то историческом здании, неподалеку от мемориального Музея-лицея. Наш союз будет заключаться в другом. И в принципе, первый шаг к этому сближению был сделан еще 12 лет назад, когда мы с РАНХиГС подписали договор о сотрудничестве. Но теперь, надеюсь, наш союз обретет еще более глубокое качество.

Это очень интересная и важная идея. В Уставе Императорского царскосельского лицея записано, что "учреждение лицея имеет целью образование юношества, особенно предназначенного к важным частям службы государственной". Конечно, важно, чтобы во главе страны, губерний, во главе крупных государственных структур были бы люди, обладающие энциклопедическим образованием, способные критически мыслить и анализировать происходящее вокруг, а не доверять информации, полученной из интернета.

Мне кажется, что с созданием этого лицея мы многое приобретем в развитии нашего государства. Вспомним, что из стен Царскосельского лицея вышло несколько премьер-министров, десятки министров, губернаторы. И, конечно, наш музей со своей стороны будет оказывать всяческое содействие в этом благородном деле.

Как вы думаете интегрировать Музей-лицей в эту концепцию?

Сергей Некрасов: Я недавно встречался в Москве с ректором РАНХиГС Алексеем Геннадиевичем Комиссаровым. И очень приятно, что у нас полное взаимопонимание.

Вы знаете, я часто говорю о "лицейском пространстве". И оно больше, чем формальное пространство в Царском Селе - а прежде лицею принадлежал целый квартал вокруг сада, где сегодня стоит памятник Пушкину. Это еще и те учебные заведения, которые называют себя последователями Императорского царскосельского лицея. Я имею в виду лицей при Бауманском институте в Москве, ряд учебных заведений в Подмосковье, в других городах и даже странах. На протяжении полутора десятилетий у нас была очень мощная дружба с русским лицеем в Таллине. И нынешние лицеисты приезжали к нам каждый год - не только посмотреть музей, но и дать своим воспитанникам как-то прикоснуться к лицейской жизни.

В историческом зале лицея, где Александр I объявил о создании нового учебного учреждения, проходили торжественные церемонии посвящения в лицеисты, здесь вручались медали, дипломы. И в том числе тем, кто получил образование в Академии народного хозяйства с государственной службы. Конечно, эту прекрасную традицию мы хотели бы сохранить. Мне кажется, союз такого учебного заведения - с одной стороны живущего по заветам Царскосельского лицея, и музея, который может рассказать о первоисточнике, - очень перспективен.

Но все-таки прошло больше двух веков с того дня, когда император Александр I учредил лицей с "целью образования юношества, особенно предназначенного к важным частям службы государственной". Каким же образом, на ваш взгляд, опыт лицея применим к сегодняшним реалиям?

Сергей Некрасов: Понятно, что повторить один к одному невозможно, да и не нужно. Но речь идет о тех лицейских традициях, которые могут быть актуальны и сегодня. Еще хотелось бы возродить традицию "лицейского братства", того, о котором писал Пушкин "друзья мои, прекрасен наш союз! Он, как душа, неразделим и вечен".

Одним из важных лицейских посылов было внимание к ученику, к выявлению его индивидуальных способностей. И это продолжалось у лицеистов, когда они, завершив образование, стали служить. Они старались увидеть в тех людях, которых встречали на своем пути, увидеть вот это - интерес к делу, готовность ему служить. Поэтому, я думаю, если такое воспитание начнется со школьного возраста - это будет очень перспективно для нашего государства.

Сегодня для большинства лицей - это пушкинский выпуск. Но это учебное учреждение существовало больше века, найдя новый дом уже в Петербурге, на Каменноостровском проспекте.

Сергей Некрасов: Да, например, мало кто знает, что лицей закончил Салтыков-Щедрин, который, кстати, тоже писал стихи, правда, довольно скромные по сравнению с его прозой. Из лицея вышли выдающиеся экономисты. Такие как, например, граф Коковцов, товарищ министра финансов Витте, который в правительстве Столыпина и сам стал министром финансов. Уникальных людей из стен лицея вышло и в самом деле много. Например, полярный исследователь Федор Матюшкин, чьим именем назван мыс на побережье Северного Ледовитого океана. Кстати, удивительная история - тогда будущий адмирал в Иркутске встретился с генерал-губернатором, а в то время это был Михаил Сперанский. Тот самый Сперанский, который как раз и поднес Александру I проект нового учебного заведения, который должен был воспитывать чиновничью элиту.

И этот реформатор, правая рука императора Александра был сослан в далекий край.

Сергей Некрасов: Да, в самом начале существования лицея, в марте 1812 года. Так уж случилось - дворцовые интриги. И поэтому он не понимал: идея его состоялась или провалилась. И вдруг перед ним молодой офицер, выпускник лицея. Матюшкин просто покорил Сперанского - Михаил Михайлович все всматривался в него, расспрашивал, для него Матюшкин был живым ответом на свой вопрос, реализацией его мечты - вот таких государственных деятелей он себе представлял. Таких как Александр Горчаков, вошедший в историю как один из самых влиятельных дипломатов в отечественной истории. Таких как тот чиновник, о котором писали как о человеке, обладающем удивительными качествами, в частности, он не участвует в коррупции. Я видел это письмо, и знаете каков был ответ? "Ну, это понятно, он же лицеист". Мне кажется, этим все сказано.

Так в чем же уникальность, инновационность лицейского образования?

Сергей Некрасов: Выпускник Императорского лицея всегда отличался энциклопедичностью знаний. Лицеисты всегда отличались более широким кругозором, могли анализировать вещи, связанные с мировым развитием, и понимали Россию в контексте всего мира. И, кстати, пожалуй, именно в лицее впервые стали подробно изучать страны Дальнего и Ближнего Востока, которые всегда были на периферии европоцентричного образования.

Другая уникальность образования лицея в том, что каждый преподаватель пытался определить склонности того или иного студента, избегая всяческого давления на лицеиста, если у него не было к какому-то предмету призвания. Известен эпизод, когда профессор математики Карцов вызвал Пушкина к доске решить какое-то уравнение: "Пушкин, чему равен "икс"?" Юный Саша ответил: "Нулю!" На что профессор сказал: "У вас, Пушкин, в моем классе все кончается нулем. Идите и пишите стихи".

Но более того, в зависимости от склонности студента, шло дополнительное образование. Для тех, кто, например, был склонен к военному делу, как тот же Матюшкин или будущий генерал Вольховский, из Петербурга приглашали военных, которые вели занятия по профильным дисциплинам. Когда замечали, что кто-то интересуется дипломатией, из Коллегии иностранных дел присылали документы из действующей политики.

То, что на своем курсе не один Пушкин увлекался стихами - факт общеизвестный. Но ведь и дальше эта традиция развивалась?

Сергей Некрасов: А как же, она продолжалась целых 150 лет. Надо сказать, что в лицее вообще была особая культура письма, даже дипломатические бумаги, написанные бывшими лицеистами, отличались особым изяществом стиля.

Вы сказали про 150 лет. Но лицей просуществовал 117 лет...

Сергей Некрасов: Да, но даже в эмиграции лицеисты собирались 19 октября и обязательно писали стихи, посвященные этому дню. Все это закончилось в 1970 году, когда ушел из жизни последний лицейский поэт Владимир Ильяшенко. Кстати, в одном его стихотворении есть строка, определяющая роль Императорского лицея в истории России: "Лицей - это в капле былая Россия". И хочется надеяться, что теперь - в этой капле Россия не только "былая".

Россия. СЗФО. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500469 Сергей Некрасов

Страховщики назвали наиболее часто угоняемые в 2023 году марки автомобилей

Владимир Баршев

По данным страховщиков, в этом году больше всего угоняют Toyota и Hyundai. По статистике страховой компании "Согласие", в этом году на автомобили марки Toyota приходится 15,1% случаев. На Hyundai - 12,1% происшествий. При этом самой популярной среди злоумышленников моделью у Toyota стал внедорожник RAV4. А у Hyundai явных лидеров не оказалось, предпочтения похитителей распределились между моделями Solaris, Tucson, Creta и Palisade.

Также в списке фигурируют Kia K5 и Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Lada Granta, Skoda Rapid, Audi A6 и другие. Среди премиальных авто наиболее часто угонялись Genesis GV80, Porsche Cayenne.

В 60% случаев преступники похищали машины 2022-2021 годов выпуска. На кражи трехлетнего транспорта приходится 15,1 %. А доля угонов автомобилей, выпущенных в 2019 году и ранее, составляет гораздо меньше: от 3 до 9% в зависимости от года выпуска (чем старше машина, тем меньше случаев краж).

Более половины угонов произошло в Московском регионе. Также криминальные инциденты случались в Самаре, Екатеринбурге, Свердловской области, Алтайском крае, Сургуте, Калужской области, Перми и других.

Самый дорогой угон этого года произошел летом в Москве во дворе одной из обычных жилых многоэтажек в районе Хорошево-Мневники. Злоумышленники похитили у владелицы Toyota RAV4, страховое возмещение превысило 4,2 миллиона рублей.

Чуть меньшую сумму - 4,046 миллиона рублей - получила одна из компаний из-за угона числившегося в ее автопарке Toyota Land Cruiser Prado. Именно на эту сумму был застрахован автомобиль. Хищение произошло в Москве.

В Ярославле во дворе дома угонщикам приглянулся пятилетний Lexus RX300 белого цвета. Собственнице автомобиля было выплачено 4,08 миллиона рублей.

Более 3,8 миллиона рублей составило страховое возмещение из-за украденного в Москве серебристого Infiniti QX80 2018 года выпуска.

Топ-5 замыкает выплата автомобилисту в размере 3,079 миллиона рулей, у которого ночью угнали красный Lexus NX300, припаркованный неподалеку от частного дома в Волоколамском районе Подмосковья.

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Финансы, банки > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500468

Автомобили с пробегом подорожают: когда и на сколько

Александр Чупров

Восстановление рынка новых машин начало сдерживать продажи автомобилей с пробегом, которые стабилизировались на уровне 500 тысяч в месяц и, похоже, в дальнейшем особо расти не будут. Впрочем, это не мешает продавцам повышать цены, которые достигли новой рекордной отметки.

В то время как продажи новых машин бьют рекорды, вторичный авторынок в сентябре пошел на снижение. По данным агентства "Автостат", в сентябре россияне приобрели 509,5 тыс. автомобилей с пробегом - это на 11% больше по сравнению с прошлым годом, однако на 8% ниже августовского результата (551,3 тыс. шт.). Стоит отметить, что отрицательная помесячная динамика зафиксирована, несмотря на окончание дачно-отпускного сезона, когда обычно, напротив, наблюдается рост спроса. Подтверждает эту тенденцию и рынок кредитования автомобилей с пробегом, который традиционно несколько опережает продажи: в сентябре он сократился по отношению к предыдущему месяцу на 10% в штуках и на 11% - в рублях.

"В условиях волатильности курса рубля ситуация на вторичном авторынке развивалась нетипично. В середине лета произошло увеличение спроса на авто с пробегом, поскольку люди стремились вложить деньги в товары длительного пользования. Увеличение утилизационного сбора с 1 августа пока отражается на цене автомобилей с пробегом незначительно. Его влияние станет заметно позже, когда машины, купленные после повышения сбора, начнут перепродаваться. Так, цены на автомобили с большим литражом двигателя в среднем увеличатся на 1 млн рублей", - комментирует директор по продажам автомобилей с пробегом ГК "Автодом" и ГК "АвтоСпецЦентр" Владимир Желобов.

По словам основателя автомобильного маркетплейса Fresh Дениса Мигаля, на динамике продаж также сказывается ограниченное предложение ликвидных машин вследствие высокого спроса на них с апреля текущего года и по причине низких объемов импорта авто с пробегом в нашу страну. Они сократились из-за низкого курса рубля, роста утилизационного сбора, а также запрета японских властей на экспорт в Россию машин с объемом двигателя более 1,9 л, электрокаров и гибридов.

Действительно, импорт легковых автомобилей с пробегом в сентябре показал самый низкий ежемесячный результат в нынешнем году - 17,2 тыс. экземпляров. Для сравнения: это втрое меньше, чем в июле (51,3 тыс. шт.), и практически вдвое ниже показателя августа (32 тыс. шт.), сообщили эксперты "Автостата" со ссылкой на данные АО "ППК". При этом с ограничением поставок из Японии доля этой страны в общем объеме ввоза подержанных машин начала сокращаться, однако все еще остается доминирующей - 51%.

Между тем, средняя стоимость подержанного легкового автомобиля в сентябре впервые преодолела 1,5-миллионную отметку, составив 1 млн 543 тыс. рублей, подсчитали в "Автостате". Цены на вторичном авторынке непрерывно растут с апреля нынешнего года. Так, по отношению к августу автомобили с пробегом подорожали в среднем на 5% или на 75 тыс. рублей. Если же сравнивать текущий показатель с тем, что был год назад (в сентябре 2022-го), то с тех пор средняя цена подержанных машин выросла на 23%, то есть на 289 тыс. рублей.

Как говорит Владимир Желобов, стоимость автомобилей с пробегом зависит от цен на новые машины. Особенно это отражается на автомобилях с хорошей комплектацией и сроком владения от года до трех лет. На них сохраняется устойчивый спрос, такие машины будут быстро и заметно дорожать, независимо от сегмента. По прогнозам, новые автомобили до конца года могут вырасти в цене еще на 20%, поэтому можно предположить, что и у машин с пробегом ситуация будет схожей. В этих условия спрос начнет снижаться, так как потребителям понадобится некоторое время, чтобы привыкнуть к новым ценам.

В свою очередь, директор "Авилон Автомобили с пробегом" Николай Баскаков считает, что рост цен, наоборот, подогревает интерес клиентов совершить покупку в ближайшее время, до очередного подорожания. Наибольшим спросом сегодня пользуются подержанные машины в ценовом сегменте от 1 до 2 млн рублей. Кроме того, к традиционно популярным у россиян внедорожникам в последние месяцы присоединились автомобили, по которым практически нет новых поставок из-за рубежа, - в первую очередь, это модели европейских брендов.

Показательно, как на фоне увеличения цен растет финансовая емкость вторичного авторынка. За восемь месяцев нынешнего года она составила 3,79 трлн рублей (+45% к прошлому году), согласно оценкам "Автостата", и по итогам всего 2023-го может достичь рекордных 5 трлн рублей.

А вот в количественном выражении продажи подержанных машин еще далеки от максимальных значений. Напомним, что в последние годы рекордным для вторичного рынка считался объем в почти 6 млн единиц, достигнутый в 2021 году (абсолютный рекорд отмечен в 2014-м - 6,1 млн шт.).

Так, за девять месяцев 2023 года россияне купили 4 млн 326,1 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 24% выше показателя за январь - сентябрь прошлого года. Аналитики "Автостата" не сомневаются, что после прошлогоднего падения до объема в 4,9 млн единиц при любом развитии событий в оставшиеся три месяца 2023 года - рынок автомобилей с пробегом непременно покажет положительную динамику. По самым скромным подсчетам (в пессимистичной версии прогноза), он достигнет объема в 5,65 млн купленных подержанных машин (+15% к результату 2022 года), в базовой версии - 5,8 млн экземпляров (+18%), а в самом оптимистичном сценарии - не исключено повторение рекорда 2021 года (5,9 млн шт., +20%).

"Неизбежное в текущих условиях подорожание автомобилей с пробегом может негативно отразиться на уровне продаж по итогам четвертого квартала текущего года - снижением на 5-10% по сравнению с уровнем реализации в июле - сентябре. Тем не менее, выход на показатели досанкционного 2021 года вполне возможен, но денежные объемы вторичного рынка будут увеличиваться, в основном, за счет роста стоимости подержанных машин, а не благодаря рекордному уровню продаж", - резюмирует Денис Мигаль.

В Москве нарушителей на самокатах будут выявлять с помощью камер

Ирина Огилько

Московские власти усиливают контроль за безопасностью движения средств индивидуальной мобильности (СИМ). Большие надежды в этом деле они возлагают на фото- и видеоконтроль, вести который будут новые видеокамеры, способные увидеть на дороге нарушителей Правил дорожного движения. Точно так же, как сейчас фиксируются нарушения среди автомобилистов.

Как сообщает пресс-служба департамента транспорта Москвы, такие видеокамеры уже тестируются на самых популярных у самокатчиков маршрутах и в местах, где больше всего происходит аварий с участием СИМ. Пока они обнаруживают только три отступления от правил. "Например, если вы едете на дороге не по своей полосе, не спешиваетесь на пешеходном переходе или передвигаетесь на одном самокате вдвоем, камера это запишет. Центр организации дорожного движения Москвы сообщит о выявленных нарушениях кикшеринговым компаниям, у которых был арендован самокат, и они передадут ГИБДД данные водителя".

Напомню, каждый прокатный самокат или велосипед имеет идентификационный номер, по которому можно проследить историю его пользователей. В пресс-службе одной из компаний рассказали: "Идентификационный номер позволяет выявить нарушителя, траекторию его движения, скорость. Эти данные прозрачные, мы ими делимся по запросу МВД и ГИБДД". По действующему законодательству, водителям СИМ, нарушившим Правила дорожного движения, грозит штраф от 800 до 1500 рублей. Что касается частных самокатчиков, работа, как их взять под контроль, еще ведется.

Одновременно городские власти пытаются защитить москвичей от самокатчиков-лихачей и с помощью инфраструктуры, специально создаваемой для безопасного использования СИМ. В частности, в столице работают уже более 250 "медленных зон" у станций МЦД, МЦК, вблизи остановок и метро. Здесь водители СИМ обязаны снижать разрешенную скорость с 25 километров до 5-15 километров в час. Медленной зоной стала, например, вся территория Парка Горького, где скорость на прокатных самокатах автоматически ограничивается до 15 километров в час. За порядком на велопарковках сейчас следит специальное подразделение ГИБДД, созданное после того, как москвичи начали жаловаться на залежи там прокатных самокатов, мешающих пешеходам.

По данным Центра организации дорожного движения, с 2020 года количество поездок на СИМ увеличилось в 28 раз. Это вдвое больше, чем в Москве совершается поездок на прокатных авто. В текущем году зафиксирован даже рекорд: 430 тысяч поездок в сутки. Вместе с этим растет и количество дорожно-транспортных происшествий с участием СИМ. В первом полугодии произошло 234 ДТП, в которых пострадали или даже погибли люди.

Как рассказал "РГ" научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин, администрировать нарушения, совершенные на СИМ, очень сложно. "Возьмите для примера автотранспорт. Система администрирования нарушений автомобилистами строилась десятки лет и до сих пор продолжает выстраиваться. Но на автотранспорте есть номера, прочесть их камеры могут, на это они настроены. Конечно, технологии не стоят на месте, но вряд ли это можно быстро сделать так же и с СИМ. Но раз Москва выбрала СИМ, как вид транспорта, значит, нужно не только ратовать за введение камер и штрафов, нужны инспектора, специальные подразделения и все прочее. Иначе нарушители так и будут на самокатах сбивать пешеходов на тротуарах, а на дороге сами становиться пострадавшими от минимального столкновения с автотранспортом.

Россия. ЦФО > Транспорт. Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500466

XXI Всероссийский съезд детских омбудсменов открылся в Хабаровске

Владимир Емельяненко

В Хабаровске проходит XXI Всероссийский съезд уполномоченных по правам ребенка. Событие совпало с 25-летием института детских омбудсменов. Защитники детей теперь не просто есть во всех регионах страны. Уполномоченные стали частью правозащитного движения, без которого уже нельзя представить защиту детства.

- Мы не стоим на месте, реализуем стратегические программы, - заявила на съезде уполномоченный при президенте России по правам ребенка Мария Льва-Белова. - Все проблемы зашиты прав детей, адресная помощь детям в фокусе нашего внимания, но сейчас очень важно выстраивать системную работу.

И в этом ряду ключевые задачи детских омбудсменов - оттачивание правоприменительных практик и законодательных инициатив в сфере детства, реализация стратегических программ, взаимодействие с федеральными и региональными органами власти, правоохранительными структурами, институтами гражданского общества. Также вместе с экспертами участники съезда работают над рекомендациями по прозрачности деятельности детских домов, социально-реабилитационных центров, домов ребенка, органов опеки и попечительства и комиссий по делам несовершеннолетних. Один из глобальных проектов - создание по всей стране подростковых центров, включая новые регионы, которые станут центрами инновационного развития и общения.

Как заметила Львова-Белова, эти задачи - вызовы времени, а детские омбудсмены - большая дружная команда, которая способна дать на них ответы. Причем расширяется не только внутренняя повестка работы, но и набирает обороты международная повестка детского правозащитного института России. Так со странами-соседями из СНГ создана совместная "Комиссии уполномоченных по правам ребенка (омбудсменов) государств - участников СНГ". Она будет помогать семьям мигрантов и соотечественников.

Растет и российско-африканское сотрудничество: запланировано открытие гуманитарных штабов в Африке для обеспечения детей водой, питанием, медицинской помощью, лекарствами и одеждой. Еще совместно с РПЦ организован компьютерный класс и открыта медклиника в детском приюте в Кении, состоится птичник тоже Кении, открывается ферма по выращиванию кукурузы в Конго.

Отдельный и масштабный проект - защита прав детей в зонах вооруженных конфликтов, включая зону СВО. Детский омбудсмен страны координирует работу по возвращению детей из зон вооруженных конфликтов с 2018 года. За это время в Россию удалось вернуть 513 детей из Сирии, Ирака, Пакистана, Турции. Сегодня готовы документы для возвращения в Россию еще 150 детей. Что же касается новых регионов и зоны СВО, то там для системной работы создается институт уполномоченных по правам ребенка с тем, чтобы эти регионы стали частью федерального движения защиты детства. И продолжается работа по воссоединению семей, разученных конфликтом.

XXI Всероссийский съезд детских омбудсменов продолжит работу в течении двух дней. Впереди - работа в командах, дискуссии, творческие мастерские, мастер-классы и дискуссии вокруг защиты прав детей.

Готовятся правила поведения судей в социальных сетях

Владислав Куликов

Председатель Совета судей России Виктор Момотов предложил дать возможность судьям комментировать, то есть подробно разъяснять свои собственные решения. Также он сообщил, что Совет судей разрабатывает правила поведения судей в Сети. Заявления прозвучали в ходе семинара-совещания председателей советов судей судов и субъектов Северо-Кавказского и Южного федеральных округов.

Виктор Момотов подчеркнул, что во многом судьи ограничены в возможности открытого взаимодействия с общественностью. "Так, они лишены возможности выражать свое мнение в отношении политических и общественных процессов, давать оценку работе своих коллег, правовой системе и правосудия в целом, - сказал он. - Судья не может публично обсуждать решения других судей, но может ли он пояснять свои собственные? В некоторых случаях это могло бы стать позитивной практикой, так как граждане не обладают необходимым уровнем юридической подготовки, чтобы понимать основания вынесения того или иного решения".

Если не знать действующих правил, можно не понять, почему суд решил так, а не иначе. "Вследствие чего общество может воспринимать решение или приговор несправедливыми, хотя они будут соответствовать всем нормам материального и процессуального права, - продолжает Виктор Момотов. - Судья или пресс-служба суда должны не просто публиковать общие данные, а возможно и более простым языком разъяснять суть дела и причину вынесения именно такого решения".

Но при этом в социальных сетях судьям следует соблюдать особую осторожность. Виктор Момотов подчеркнул: не только текст, но даже "лайк" при пересылке информации в конкретной ситуации подходит под определение выражения судьей своего мнения. "В связи с этим необходимо предварительно анализировать свое поведение с той точки зрения, как это может быть воспринято обществом, так как общество, к сожалению, не отделяет личную жизнь судьи от его публичной деятельности. И в итоге любое действие судьи воспринимается как действие представителя власти", - сказал он. Совет судей Российской Федерации в настоящее время разрабатывает правила поведения судей в интернете и социальных сетях. "Предназначением этих правил будет являться помощь назначаемым и действующим судьям в определении допустимого поведения с целью предупреждения нарушения Кодекса судейской этики", - пояснил Виктор Момотов.

В Москве на конференции, посвященной обмену лучшими омбудсменскими практиками, собрались представители 47 стран

Елена Яковлева

Более 270 тысяч человек восстановили свои права после обращения в 2022-2023 годах к Уполномоченному по правам человека в РФ, рассказала Татьяна Москалькова на Международной конференции "Проблемы защиты прав человека: обмен лучшими практиками омбудсменов", открывшейся в среду, 18 октября, в Москве.

- За последнее время по нашим ходатайствам и искам пересмотрено более 50 судебных решений, - цитирует выступление омбудсмена ее телеграм-канал. - Есть примеры, когда невиновные освобождаются от уголовного наказания спустя несколько лет по причине их невиновности.

Москалькова отметила, что за пять лет предложения омбудсмена были учтены в 120 нормативных правовых актах. Сложилась полезная практика подготовки омбудсменом экспертных заключений по просьбе Конституционного суда.

По словам Москальковой, главным направлением работы омбудсмена сейчас является помощь мирным гражданам, которые бежали или были эвакуированы из Украины, спасаясь от бомбежек и репрессий нацистского киевского режима, а также правозащитная поддержка участников СВО и их семей.

На конференции, посвященной обмену лучшими омбудсменскими практиками, собрались представители 47 стран. Среди участников форума омбудсмены Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Таджикистана, Кыргызской Республики, Абхазии, Туркменистана, Приднестровья, Южной Осетии, Катара, Никарагуа, Турции, Ботсваны, Танзании, Намибии, Уганды, Мали, Мексики и других государств.

По мнению Татьяны Москальковой, такой глобальный характер конференции свидетельствует не только об открытости российского института омбудсмена, но и о том, что большое количество стран остаются приверженными международным нормам и стандартам в области прав человека, гуманитарному сотрудничеству вне политики.

"Обменяться опытом и рассказать об уникальных компетенциях государственных правозащитников" - так обозначила главную цель форума российский омбудсмен.

Одна из самых интересных дискуссий этой встречи будет посвящена вопросам противодействия распространению неонацизма, дискриминации, борьбы с бедностью и различными формами насилия.

На конференции уже прозвучало осуждение боевых действий на Ближнем Востоке, которые привели к жертвам среди мирного населения. Татьяна Москалькова при этом подчеркнула, что в конференции участвуют представители Международного Комитета Красного Креста, Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев, а также по правам человека.

- С нами омбудсмены, готовые к равному диалогу, в отличие от тех, кто политизирует и вводит двойные стандарты в отношении прав человека, - подчеркнула Татьяна Москалькова.

Сегодня конференция продолжит свою работу. Кроме того, сегодня и завтра в Доме прав человека ожидается подписание меморандумов о взаимодействии с омбудсменами ряда стран Африки, Азии и Латинской Америки.

Этот большой международный правозащитный марафон в Москве показывает открытость России к международному правозащитному сотрудничеству и заинтересованность в нем многих государств.

Как говорила в интервью "РГ" Татьяна Москалькова, "идет взаимообогащающее культурное, образовательное и правозащитное сотрудничество со всеми заинтересованными сторонами... Никакие санкции не смогут помешать нашей правозащитной дипломатии и никак не скажутся на наших программах по защите прав человека. Друзей-омбудсменов во всем мире у нас немало".

Почему в Дагестане дети ходят в школу шесть километров пешком по краю обрыва

Тимур Алиев (Махачкала)

В редакцию "РГ" обратились жители высокогорного села Заната в Дагестане. Они рассказали, что каждый день дети вынуждены пешком ходить в школу в соседнее село Батлух. Это шесть километров в одну сторону и столько же обратно. Школьный автобус есть, но его запретили использовать для перевозки из-за опасного состояния дороги. Корреспондент "РГ" отправился в горный аул, чтобы cамому проделать путь обычного сельского школьника и разобраться, в чем же проблема.

Дорога из Махачкалы в райцентр Хебда заняла около 3,5 часа. Оттуда в село Заната - путь тяжелый. "Семерка" местного жителя Гаджи подпрыгивает на ухабах, в метре от обочины - огромная пропасть. Так что десять километров растягиваются в аттракцион с риском для жизни. В селе около 40 домохозяйств. Жители заняты в основном сельским хозяйством. Живут дружно и сплоченно. Здесь есть только начальная школа, поэтому старшеклассников для учебы определили в школу ближайшего села Батлух. Их всего семеро - пять мальчиков и две девочки. И теперь они каждый день идут пешком все шесть километров. Самый младший вынужден возвращаться домой только на выходные. Ему тяжело каждый день проходить туда и обратно 12 километров, поэтому он остается в селе Батлух у бабушки.

Подъем ранний: около шести утра. Быстрый завтрак горским чуреком с сыром, чай - и в путь. Иду вместе с детьми по той самой дороге. В небе парят орлы. С погодой повезло - лучи солнца разрезают огромные горные вершины пополам. Но школьникам любоваться красотами некогда, надо успеть к первому уроку. Дорога, петляя между скал, занимает около часа. На одном из поворотов кроссовки скользят по мокрому от росы сланцу, и я чуть не скатываюсь в обрыв. Дети объясняют, что тут из-за высоких гор солнце не попадает, и бывает очень скользко. Поэтому лучше держаться ближе к скалам.

Как же тут пробираться осенью и зимой, когда идут дожди и выпадает снег? На вопрос: тяжело ли каждый день проходить такое расстояние, школьники отвечают: "Зачем жаловаться?" "Я так хожу уже пять лет. Вначале было тяжело, сейчас привык", - говорит десятиклассник Магомед. Он - самый старший среди "марафонцев". Поэтому на время похода в школу для остальных - непререкаемый авторитет. "На мне лежит ответственность за младших, я должен проследить, чтобы с ними ничего не случилось", - говорит школьник. Шестиклассница Айшат впервые говорит с журналистом. Хрупкой девчушке наравне с мальчиками приходится каждый день проходить 12 километров. "Привыкла, идти не тяжело, но все равно устаю", - говорит девочка.

Но большое расстояние или даже дождь - это не самое страшное. В пути попадаются дикие собаки, шакалы, гиены, кабаны. Когда зимой дети идут в школу - еще темно, и родители переживают, что звери могут напасть на них. У моего проводника Гаджи сын тоже вместе со всеми ходит пешком в школу в соседнее село. "Дети уходят, а у нас душа болит. Вот недавно увидели свежие следы шакалов. Скоро зима, и звери могут в поисках пропитания выходить на дорогу", - вздыхает Гаджи.

Возить ребят должен был школьный автобус, и его даже выделили в 2019 году. Но надзорные органы, узнав, в каком состоянии дорога, запретили поездки. Как пояснил директор школы Абдулхамил Омаров, в ГИБДД обосновали запрет несоответствием дороги нормам безопасности - отсутствием перил на мостах, "карманов" для машин. "В инспекции меня под роспись ознакомили с документом, запрещающим использовать школьный автобус на этом участке. Каждый год этот запрет продлевают".

Селяне уже несколько лет безуспешно обращаются на имя главы Дагестана, в прокуратуру, минтранс региона с просьбой обеспечить безопасную перевозку детей в школу. Ведь нужно всего-то отремонтировать участок длиной в шесть километров.

В администрации Шамильского района разводят руками - денег в местном бюджете на ремонт дороги нет. Даже если бы они и были, тратить их на эти цели по закону нельзя - участок дороги между селами находится на балансе республики и обслуживается "Дагестанавтодором".

Как пояснили в районной администрации, они обратились в минтранс республики, чтобы специалисты на месте оценили состояние автодороги и предложили меры по ее ремонту. Чиновники пока занимаются лишь отписками. В минтрансе региона рассказали, что "вопрос обустройства дороги с установкой ограждений на опасных участках и разработка проектно-сметной документации на ремонт будет рассмотрен в 2024 году при формировании госпрограммы на 2024-2030 годы". В переводе с канцелярского языка - в следующем году только посмотрим, что можно сделать.

Возвращаюсь с гор в Махачкалу. Республиканская трасса в хорошем состоянии. На дороге много микроавтобусов с туристами. Вблизи от реки замечаю большую частную гостиницу с развлекательным комплексом. К ней от автотрассы ведет отдельная дорога длиной несколько сот метров. Тяжелая техника расчищает проезд. Выходит, для привлечения туристов деньги на строительство и ремонт дорог находятся.

А тем временем дети и их родители из села Заната с тревогой ждут прогноза погоды. Уже скоро дожди, а затем и снег. Им, как и прежде, придется идти тернистым путем за знаниями злополучные шесть километров.

Собянин: Центр развития футбола для клуба "Спартак" станет одним из лучших в стране

Любовь Проценко

На востоке столицы, в районе Сокольники планируется реконструировать спортивный комплекс футбольного клуба "Спартак". Оценив на месте его нынешнее состояние, мэр Москвы Сергей Собянин обсудил проект развития спортивной базы с Вагитом Алекперовым.

- Прекрасный здесь рядом реконструировали теннисный центр, сделали хоккейный центр. А вот футбольный центр академии "Спартака" выглядит не очень, хотя, конечно, место это намоленное и заниматься на нем, я думаю, интересно. Оно может стать одним из лучших футбольных центров страны, - сказал глава столицы.

Выяснилось, что концепция реконструкции уже готова и ждет одобрения города, после чего ее максимально быстро реализуют. Нынешний комплекс футбольного клуба построен в малом Оленьем переулке, 23 в 2009 году. Здесь и сейчас проводятся официальные соревнования и турниры детско-юношеских команд под эгидой Российского футбольного союза и Московской федерации футбола. На территории, занимающей свыше 19, 5 гектара, есть и футбольные поля, и поля с искусственным покрытием для футбола и хоккея на траве, теннисные корты и другие спортивные площадки. Но более чем десятилетняя их эксплуатация не прошла даром, и вся инфраструктура уже не отвечает современным требованиям. Да и мест на трибунах для болельщиков одной из самых популярных команд в стране стало явно маловато.

Все эти проблемы призвана решить реконструкция спортивной базы "Спартака". Разработанной концепцией предлагается построить футбольный стадион размером 110 на 72 метра, матчи на котором смогут смотреть 7,5 тысячи зрителей, что больше чем вдвое на имеющемся. Кроме того, будет построен крытый манеж с полем 105 на 68 метров и трибунами на 500 зрителей, а также еще одним полем поменьше - 60 метров на 40 с тренажерным и игровым залами. Плюс семь открытых полей, три из которых предназначены для тренировок основной команды клуба, а четыре - для молодежных команд и спортсменов- любителей.

В целом спорткомплекс после реконструкции рассчитан на 1500 посещений в сутки. В том, что он не будет пустовать, в клубе не сомневаются. Ведь обновленный в 2020-м году теннисный центр в Сокольниках сейчас ежедневно посещают не менее 800 человек, а реконструированный годом раньше хоккейный комплекс - до 1000 любителей хоккея в день. "Самое главное, чтобы спортсменам футбольной академии "Спартак" было комфортно и удобно здесь достигать высоких результатов, - написал в своем Telegram-канале Сергей Собянин. - А местные жители получат дополнительную возможность заниматься спортом - ведь в свободное от тренировок спортсменов время комплекс будет открыт для всех желающих". Новый "спартаковский" центр станет центром массового притяжения поклонников футбола, тут предусмотрено размещение объектов сопутствующей инфраструктуры. Поэтому планируется и благоустройство прилегающей парковой зоны с устройством открытого амфитеатра для просмотра футбольных матчей и кинофильмов.

С 2011 года по программе "Спорт Москвы" в столице построено 195 разных спортивных центров. Среди них немало знаковых, таких, как Ледовый дворец "Кристалл" в Лужниках, Академия спорта "Динамо" в Петровском парке, Дворец спорта "Некрасовка", Центр фигурного катания Этери Тутберидзе в Ясенево и другие. К 16 объектам, введенным в строй с начала 2023-го до конца года, добавятся учебно-тренировочный комплекс Академии фигурного катания "Ангелы Плющенко", спорткомплекс для Московской волейбольной академии им другие.

В деле о расселении двухэтажного барака в Челябинске обнаружили взятку

Михаил Пинкус (Челябинск)

В афере с расселением двухэтажного барака в центре Челябинска появился новый поворот. В СК сообщили о двухмиллионной взятке, переданной застройщиком за разрешение на строительство нового дома, в котором переселенцы, справив новоселья, едва не лишились квартир.

Выходит, затевая незаконное строительство на земле, находившейся в долевой собственности жителей окрестных домов, руководитель компании-застройщика заранее договорился о "поддержке" мэрии. Затем расписал собственникам земли, как расцветет их квартал, пообещав одним капремонты, другим новые квартиры. А получив официальное разрешение на строительство, позабыл о своих обещаниях.

Как уже сообщала "РГ", передав застройщику участок, они с нетерпением ждали, когда вырастет их десятиэтажка, делали ремонты, покупали сантехнику и мебель. А почти год спустя узнали, что их квартиры выставлены на продажу и новые владельцы подают иски о выселении. Причем не брезгуют и давлением, организовав попытку взлома дверей.

Изучив подробности, мы выяснили, что люди стали заложниками непростых взаимоотношений застройщика и инвесторов. Однако при этом с каждым из пострадавших заключался договор с условиями переезда и подробным описанием обмениваемой жилплощади.

А значит, речь шла как минимум о неисполнении обязательств. Максимум - об афере, изначально преследовавшей цели оставить переселенцев без жилья и лакомого участка земли в центре города.

В итоге на руководителя компании-застройщика возбудили уголовное дело о мошенничестве в крупном размере, которое сейчас слушается в суде. Действия бывшего вице-мэра Челябинска по строительству квалифицированы по статье о должностном злоупотреблении. А в качестве "вишенки на торте" в деле появилась взятка, которую, по версии следствия, в мэрию помог передать депутат и по совместительству председатель "Комитета по борьбе с коррупцией".

В Татарстане прошел телемарафон в поддержку службы по контракту

Олег Корякин (Казань)

Телемарафон "Все СВОи" продлился 12 часов. В масштабной акции приняли участие руководители министерств и ведомств республики, главы районов, общественные деятели, представители мусульманского и православного духовенства. Сама студия расположилась в Казани на стадионе "Ак Барс Арена". Здесь в режиме нон-стоп ведущие общались с гостями и проводили прямые включения в различные города Татарстана.

Руководитель аппарата исполнительного комитета Казани Булат Алеев рассказал о работе центра оформления на военную службу по контракту "Батыр". Его открыли в июле этого года, чтобы максимально упростить и ускорить процесс набора военнослужащих. Работает он по принципу МФЦ - обратился в одно окно с паспортом и буквально через 1-2 дня все документы оформлены. А раньше эта процедура занимала от недели до месяца. Аналогичные центры работают и в других городах Татарстана. Действует в Казани уже год льготная карта "Батыр", которую выдают семьям участников специальной военной операции. Она дает право на бесплатное двухразовое питание в школах, бесплатный проезд в общественном транспорте, посещение культурных и спортивных объектов, бесплатное посещение детских садов.

Начальник пункта отбора на военную службу по контракту в Казани Евгений Токмаков напомнил, что татарстанцы, которые заключают контракт на наиболее востребованные военные должности, помимо единовременной выплаты от Минобороны России в 195 тысяч рублей получают дополнительную выплату 105 тысяч от регионального отделения ДОСААФ. О том, как поддерживают военнослужащих в Набережных Челнах, рассказал мэр Наиль Магдеев. По его словам, горожанам, которые уходят служить по контракту, дополнительно выплачивают от 200 тысяч рублей и выше. Деньги выделяют челнинские предприятия. А если у жены участника СВО рождается ребенок, то ей дарят от города 100 тысяч рублей.

Калининградские чиновники могут пересесть на китайские машины

Денис Гонтарь (Калининградская область)

Правительству Калининградской области передали на тест-драйв партию китайских автомобилей, которые собрали на заводе "Автотор". Если машины пройдут технические испытания, то автопарк властей обновится.

Тестировать будут седан Kaiyi E5, кроссовер Kaiyi X3 Pro, седан BAIC U5 Plus и кроссовер BAIC X35. Это хорошие городские "паркетники". Назвать автомобили дешевыми нельзя. Седаны обеих марок, по информации официальных дилеров, стартуют от двух миллионов рублей, кроссоверы - от 2,2 миллиона рублей. Они станут неплохой заменой маркам Skoda, Renault, KIA или Hyundai, которые активно использовали как областные власти, так и администрации муниципалитетов.

Решение калининградские чиновники принимали по поручению президента страны. В августе государственным и муниципальным служащим предложили использовать в служебных целях "российские высоколокализованные автомобили". Пока не уточняют, сколько именно продлится тест-драйв. О проделанной работе власти должны будут отчитаться не позднее 1 февраля 2024-го. Поэтому закупка китайских автомобилей, вероятнее всего, состоится только в следующем году. "Машины передали нашей автобазе. Решение о пополнении автопарка будут принимать после проверки эксплуатационных свойств каждой модели", - прокомментировали в правительстве Калининградской области. Такое сотрудничество выгодно и калининградскому заводу-производителю. Ведь после ухода с рынка автобрендов, которые собирали в регионе, предприятию срочно нужно искать новых партнеров и переключать производственные мощности на китайские модели. "Эти автомобили выпускаются с начала 2023 года. Тогда нам удалось вновь запустить конвейер после многомесячного простоя, - рассказал директор по социальному развитию и общим вопросам завода "Автотор" Вадим Бобрович. - Со следующего года мы планируем собирать модели по полному технологическому циклу со сваркой и окраской кузовов".

От уральских опекунов потребовали вернуть деньги, потраченные на приемных детей

Ольга Фаткуллина (Свердловская область)

В поселке Арти Свердловской области возник конфликт между отделом по опеке и семьями, взявшими на воспитание детей-инвалидов. Стороны подают встречные иски, а против одной из опекунов возбудили дело.

В семье Людмилы Жиляевой шестеро подопечных. Двое - с инвалидностью:12-летняя девочка и 9-летний мальчик. Ежемесячное пособие на содержание ребенка - 15 тысяч рублей, пенсия по инвалидности - 18 500 рублей. И та, и другая суммы поступают на два счета опекуна. Людмила пошла в управление соцполитики сдавать отчет за год: на что потратила бюджетные деньги. Ей предъявили претензию: часть средств израсходованы неразумно, нужно вернуть. К примеру, органы опеки за год посчитали излишком для мальчика 24 пары носков, два праздничных костюма, шесть полотенец, больше восьми тысяч - на хозтовары, 25 тысяч - на игрушки. Такие же претензии и по тратам на девочку.

- Сотрудники опеки говорят: на все должно хватать пособия - 15 тысяч рублей. А пенсию по инвалидности трогать нельзя. Если вдруг вы что-то и потратили, то необходимо отчитаться чеками, хотя в законе это не прописано, отчитываться нужно только за те товары, которые в два раза превышают размер прожиточного минимума, - объяснила отказ удовлетворить претензию Жиляева.

Стороны пошли в суд. От органов опеки - иск вернуть деньги, от опекуна - утвердить отчет. Суд заключил: деньги использовались неразумно. В решении указано: у некоторых кассовых чеков QR-коды не считываются. Это еще одна причина не принимать отчет. В итоге опекун должна вернуть на счет девочки 242 тысячи 100 рублей, мальчика - 241 тысячу 410 рублей.

В подобной ситуации оказалась и семья Натальи Токаревой, где из шести детей один инвалид. За 2022 год на номинальный счет опекуна было начислено 517 тысяч 400 рублей: 331 тысяча 700 рублей - пенсия и 185 тысяч 700 рублей - средства на содержание. Из расходов Натальи учли только 305 тысяч 600 рублей. По решению суда опекун должна вернуть 211 тысяч 600 рублей. Сотрудники артинского управления соцполитики ссылаются на региональный закон: пособие на опекаемого тратить можно и строгой отчетности тут не нужно, но если в ход пошла пенсия, то отчитаться необходимо за каждый рубль. Кроме того, Федеральный закон N48 "Об опеке и попечительстве" говорит: чеки не нужны, если деньги тратятся на предметы первой необходимости и продукты. Следовательно, за все остальное - отчитайся.

В минсоцполитики региона утверждают: они не придираются к опекунам, но, если возникли вопросы, задают. Например, если семья купила новую кроватку, просят ее показать или предъявить хотя бы чеки. Ответ: "ребенок ее уже разбил и поэтому спит на старой" вызывает сомнения.

- В таких случаях налицо все-таки личный материальный интерес опекуна, нежели желание дать ребенку семью, - прокомментировали аналогичные случаи в минсоцполитики.

У артинских семей логика другая - пенсию по инвалидности ребенка можно тратить в том числе, например, на оздоровление. По рекомендации психолога Наталья купила мальчику аквариум - уход за рыбками успокаивает малыша. За подобные мелкие траты чеки не были приняты, хотя по закону алименты, пенсия и пособия выделяются на отдельный номинальный счет опекуна, открытый в интересах ребенка.

- Почему бы тогда законодательно сразу не ввести правило, что пенсия поступает только на счет ребенка и лежит там до достижения им 18-летнего возраста? - спрашивает защитник опекунов Елена Усманова.

Похоже, споры между семьями и сотрудниками опеки идут на фоне какого-то межличностного конфликта, хотя можем и ошибаться. По крайней мере Жиляева утверждает: поддельные чеки ей подкинули. Следы этого конфликта заметны и в решении суда: по заявлению опекуна полиция проводила проверку, но дело не завела. За фальшивые чеки, сообщили в минсоцполитики, возбудили.

По словам руководителя общественной организации "Дорогами Добра" Валерия Басая, такие судебные тяжбы сейчас характерны для всей страны. У одних опекунов принимают отчет без единого чека, с других требуют документ о каждой покупке. И не учитывать это себе дороже.

- Специалисты органов опеки до поры до времени могут закрывать глаза на отсутствие тех или иных документов - их, например, устраивало, как ребенок обут, одет, накормлен. Но! Когда закрадывается малейшее сомнение, что средства расходуются не в полной мере на ребенка и не живет ли, к примеру, вся семья за его счет, они становятся требовательными. Это все-таки государственные дети. Если ты опекун-воспитатель, ты получаешь зарплату, ты должен отчитываться за работу.

Достаточно ли свердловским опекунам пособий на воспитание детей? Одна уральская семья, имеющая четырех здоровых приемных ребят, рассказала "РГ": в зависимости от возраста подопечных пособие составляет 12 800-13 300 рублей на каждого. Этих денег хватает на продукты питания, траты, связанные со школой, а кроме того, либо на секцию, либо на дополнительные занятия. А вот с обновлением гардероба уже проблема: необходимо иметь несколько футболок и пар обуви на разные случаи жизни и сезоны. Но самая большая статья расходов - летний отдых. Семьям предоставляется одна льготная путевка для каждого подопечного в загородный лагерь. А лето длится три месяца, на городской лагерь пособия уже не хватает. Только за свой счет. Идеальная сумма пособия в Екатеринбурге, по мнению наших собеседников, 20-30 тысяч рублей в месяц.

На Московской кольцевой стало меньше аварий со смертельным исходом

Сергей Буланов

Московская кольцевая автомагистраль перестает быть опасной: как сообщили в пресс-службе столичного управления ГИБДД, на этой трассе все меньше аварий с пострадавшими и погибшими. По мнению экспертов, безопасность повысили новые камеры и "умные" системы движения.

С января по сентябрь в 421 аварии на кольце получил травмы 491 человек. По сравнению с тем же периодом 2022 года это меньше на 22,8 процента. Сократилась и смертность: погибли 24 человека, а в прошлом году произошло 30 летальных случаев. По оценкам ГИБДД, самыми опасными столкновениями на кольце остаются "вторичные" аварии, когда в участников мелких ДТП врезаются попутные машины.

Сейчас "вторички" стало меньше, главным образом благодаря новым камерам, которые быстро отслеживают столкновения и передают сообщение на пульты Центра организации дорожного движения и автоинспекции. Информация о происшествиях также транслируется на информационных экранах, водители заранее начинают притормаживать. А дорожные службы быстрее прибывают на места мелких аварий, выставляют знаки объезда и предупреждают других водителей об опасности.

Кроме того, как отметил глава экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский, водители все чаще сами немедленно отъезжают на обочину в случае небольшого столкновения. ПДД не только не запрещают это делать, но и даже рекомендуют. Более того - на 70-м километре МКАД, в одном из самых аварийных сегментов, даже включили голосовое оповещение. Как только система "увидит" мелкое столкновение, из мегафонов звучит просьба как можно скорее отъехать в безопасное место. Таким образом идет борьба с давним стереотипом: если попал в аварию - никуда не уезжай. В случае с МКАД и вылетными магистралями этот принцип не работает.

Как отметили в пресс-службе департамента транспорта, к системе видеоаналитики ситуации на МКАД подключили 770 камер, работа нейросети и оперативных служб продолжает совершенствоваться. Важный момент - количество камер растет, а трафик становится все более спокойным за счет новых дорог. Например, до 22 тысяч машин ежедневно оттягивает на себя проспект Багратиона, а МСД - до 110 тысяч.

Самым распространенным нарушением ПДД в Москве, выявленным с помощью камер, стало превышение скорости, сообщили в городском департаменте транспорта. На превышение приходится более 51 процента всех зафиксированных дорожными камерами нарушений с начала года. Штраф за нарушение скоростного режима варьируется от 500 до 5000 рублей в зависимости от величины превышения. При этом каждая восьмая автомобильная авария с пострадавшими происходит из-за несоблюдения скоростного режима. По данным ВОЗ, увеличение средней скорости на 1 км/ч влечет за собой рост числа смертельных ДТП на 4-5 процентов.

Москвичам предложили ТОП-5 направлений для осенних путешествий на автобусе

Александр Мелешенко

Более восьми тысяч пассажиров каждый день отправляются в путешествия с московских автовокзалов. Причем многие едут не по делам, а на отдых, чтобы посмотреть новые города и достопримечательности. Столичный департамент транспорта составил ТОП-5 направлений для осенних путешествий - билеты на эти маршруты стоят около тысячи рублей, а запомнятся поездки надолго. Куда же ехать?

Для начала объясню непосвященным - столичные автовокзалы сегодня совсем не те, что были еще несколько лет назад. По уровню популярности и комфорта они приблизились к железнодорожным вокзалам и аэропортам. В них появились удобные залы ожидания, кафе, комнаты матери и ребенка, стойки с зарядками для гаджетов, торговые автоматы со снеками и многое другое. Транспорт в большинстве своем под стать - автобусы с климат-контролем, удобными креслами, столиками, индивидуальным освещением и другими удобствами. Во многих есть и биотуалеты, но лучше уточнить это заранее - на некоторые маршруты часто выходят микроавтобусы и там части удобств может не быть. Билеты там, как правило, дешевле.

Стоимость проезда, кстати, одно из главных преимуществ автобусных путешествий - она обычно ниже, чем в поездах, не говоря уже о самолетах. Так обстоят дела и с ТОПом направлений для осенних путешествий. Например, на первое место дептранс поставил не самый неожиданный, но самый популярный у путешественников город - Санкт-Петербург. "Где, если не в Северной столице, насладиться осенним уютом, пошуршать листвой в парках и выпить кофе на берегу Финского залива", - спрашивают составители рейтинга. Конечно, в Петербург можно поехать не только на автобусе, но где за билет с вас возьмут всего от 1200 рублей? Скоростные "Сапсаны" и самолеты в разы дороже, да и ночной плацкартный вагон вряд ли обойдется дешевле. Но время в пути автобусом - около девяти часов.

Долго? Тогда берите курс на Кострому. До ювелирного центра страны с историческими улочками и купеческими особняками на берегу Волги ехать всего шесть часов, а цены на билеты начинаются с 1290 рублей. Автобусы в этот старинный город отправляются с Центрального автовокзала - крупнейшего не только в России, но и в Европе. К тому же это первый в стране автовокзал, который находится на крыше многоэтажного здания - автобусы там паркуются на 35-метровой высоте.

Оригинальное направление и Рыбинск. Город в Ярославской области в последние годы привлекает все больше туристов. Причем их интересует не только старинная архитектура и Рыбинское водохранилище, но и главная местная "фишка" - вывески, стилизованные под старину. Они создают ощущение, словно вы и правда оказались в прошлом. А еще тут есть музей с необычным названием "Рыбинские рыбы" - там можно, например, на мастер-классе нарисовать рыбу своей мечты. Автобусы идут сюда около пяти часов, а билеты стоят от тысячи рублей.

Четвертое место рейтинга занимает Владимир с его величественными соборами, монастырями и бескрайними просторами. Это и самый близкий город из подборки - автобусы доезжают до него за три часа, дорога стоит от 550 рублей в одну сторону. Наконец, замыкает пятерку Нижний Новгород - один из крупнейших городов страны с богатой историей и архитектурой. Его стоит посетить, даже если вы там когда-то были - к 800-летию, который Нижний отметил в 2021 году, город преобразился. Поездка к нему займет около 6,5 часа, цены на билеты стартуют от 1200 рублей.

На западе и северо-востоке Москвы продлят две улицы

Сергей Буланов

На западе и северо-востоке Москвы продлят две улицы. Новые дороги появятся за счет мостов и соединения соседних районов.

Как сообщил в своем Telegram-канале мэр Сергей Собянин, проект предусматривает продление Мосфильмовской улицы на семь километров. Она будет продлена до Мичуринского проспекта и проспекта Генерала Дорохова. В первую очередь это будет реализовано благодаря двум мостам протяженностью 470 метров. Они позволят проехать через долину реки Раменки к современным жилым комплексам, которые строятся в этом районе. Кроме того, дополнительные варианты для выезда в центр появятся у десятков тысяч жителей района Очаково-Матвеевское. Также можно будет быстрее добраться до станции БКЛ "Аминьевская" и железнодорожной платформы Матвеевская. Работы на этом объекте, как и планировалось, уже начались. На стройку завезли каркасы для будущих конструкций эстакады. "Дорожный каркас Москвы развивается, город строит крупные магистрали, развязки, скоростные трассы, но на таком фоне не должны теряться такие проекты, как продолжение Мосфильмовской улицы. Это работа, которая качественно меняет городскую среду, помогает людям снизить транспортную усталость, проводить меньше времени в дороге", - подчеркнул вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов.

По такому же принципу будет продлена и Костромская улица на северо-востоке столицы. За счет эстакады через железную дорогу, ведущую от Бескудникова к грузовой станции Медведково, Костромскую соединят с улицей Римского-Корсакова. Таким образом, соединятся соседние районы Бибирево и Отрадное, уменьшится перепробег авто по одной из главных магистралей округа, Алтуфьевскому шоссе. Отличительной особенностью проекта станет строительство подземного пешеходного перехода через железную дорогу, он будет строиться прямо в створе одного из домов. Строительство должно начаться в 2024 году. А подготовительные работы уже начались: начали сносить гаражи, входящие в зону строительства, параллельно перекладываются подземные коммуникации.

Власти Москвы также озвучили проекты и других параллельных связок. Например, анонсировано строительство путепровода, который станет продолжением улицы Хачатуряна до Дубнинской улицы. Еще один такой же мост свяжет улицы Инженерную и 800-летия Москвы. Строительные работы на этих двух объектах уже в активной фазе. Пути Октябрьской железной дороги, разделившей улицы Академика Королева и Валаамскую, также соединит путепровод. Кроме того, уже началось строительство тоннеля протяженностью 75 метров, который соединит напрямую улицы Двинцев и Складочную.

Несколько регионов России пострадали от сильных метелей

Оксана Ильина (Нижний Новгород),Элина Труханова,Светлана Цыганкова,Алексей Юхтанов

Сразу в нескольких регионах России отметилось скорое приближение зимы. Аномальные для октября обильные снегопады и метели прошли в Костромской, Вологодской и Нижегородской областях, а также в Мордовии. И, как всегда, это случилось неожиданно для коммунальных служб и местных жителей.

Особенно пострадал от разгула стихии Нижний Новгород, куда вместе с похолоданием и снегом пришли ливни и ураганный ветер, который вырывал деревья, опрокидывал столбы электропередачи. Что бывает при скорости 30 метров в секунду, теперь знают и в нижегородском филиале "Российской газеты" - редакция едва не осталась без окон.

Вначале улицы затопило, затем засыпало снегом, потом началась метель и гололедица. Транспорт встал - и личный, и общественный. Аэропорт Нижнего Новгорода закрыли для приема и отправки самолетов. Обычно здесь встречали рейсы, не добравшиеся из-за непогоды до Москвы. Теперь и самих нижегородцев, летевших из Антальи и Санкт-Петербурга, не пустили домой, а отправили в Казань и Самару.

Из-за падения деревьев произошла задержка движения пассажирских поездов Арзамасского направления. На пути рухнули деревья, и люди несколько часов ждали, когда дорогу расчистят.

С перебоями работала сотовая связь. Без света остались сотни населенных пунктов, в том числе и в областном центре. Только в Нижнем Новгороде было повреждено более 20 автомобилей и повалено свыше 600 деревьев. Сейчас работы по очистке городских улиц продолжаются, а электроснабжение смогли восстановить в 480 населенных пунктах области.

- Последний раз подобное явление фиксировалось в Нижегородской области в 1971 году, а значит, в нынешнем веке мы столкнулись с этим впервые. Наблюдались скорее зимние, чем осенние явления - метели, гололед, низкая видимость. В некоторых районах выпала месячная норма осадков. А кое-где и спустя сутки остается снежный покров до 10 сантиметров, - рассказала "РГ" Ольга Мокеева, начальник отдела метеорологических прогнозов Гидрометцентра ФГБУ "Верхне-Волжское УГМС".

Первый снег, конечно, растает, а центр циклона уже устремился на Урал, добавила специалист. По данным метеослужб, в ближайшее время региону ничего подобного не угрожает. Так что у коммунальщиков и энергетиков появится время обсудить произошедшее и получше подготовиться к настоящей зиме.

Снежная стихия наломала дров и в других регионах. И если в Мордовии она отметилась стандартным набором из нескольких поваленных деревьев и помятых автомобилей, то в Костромской и Вологодской областях натворила бед поболее. Так, на родине Снегурочки отключение света зафиксировано в 75 населенных пунктах области, а в вотчине Деда Мороза электричество исчезло в 34 деревнях и селах. Восстановительные работы продолжаются.

США тайно передали ВСУ дальнобойные ракеты

Иван Сысоев

Соединенные Штаты впервые передали Украине тактические баллистические ракеты ATACMS высокой дальности для западных реактивных систем залпового огня. Практически одновременно с появлением в СМИ информации о поставках в Киеве заявили о первом боевом применении этих ракет. Ранее США при передаче новых вооружений Украине зачастую заранее официально анонсировали их, однако в этот раз все было сделано в тайне.

Хотя украинское руководство с начала СВО выпрашивало у Белого дома дальнобойное оружие, в Вашингтоне до последнего времени твердо настаивали на том, что ATACMS поставляться не будут. Неоднократно из уст американских официальных лиц звучали заявления о том, что ракет большой дальности Украина не получит. В СМИ объявляли это опасениями того, что Киев применит их по территории России, что приведет к эскалации конфликта.

Однако нарушение собственных "красных линий" в плане поставок Киеву тех или иных вооружений стало уже фирменным стилем администрации Джо Байдена, которая последовательно передает Украине все более тяжелые вооружения. Сначала речь шла о старом советском оружии, снятом со складов хранения, затем в распоряжении ВСУ оказались "Джавелины" и "Стингеры", потом уже "Хаймарсы". Позже был дан "зеленый свет" поставкам танков "Абрамс" и "Леопард", а также истребителей F-16, хотя до этого в западных столицах заявляли, что не дадут Киеву ни танки, ни самолеты. Теперь практически весь список пожеланий Киева выполнен. Какую следующую "красную линию" переступят в Вашингтоне? Отправят ли тяжелые ударные беспилотники наподобие MQ-9 Reaper? И не дойдет ли дело до крылатых ракет "Томагавк"?

В Белом доме заявили, что "ATACMS призваны значительно повысить боевой потенциал Украины без риска для боеготовности самих США". Передача ракет во многом объясняется не самыми успешными действиями ВСУ на поле боя и тем, что переданное ранее Западом оружие не обеспечило прорыва украинской армии.

Американская пресса запестрела материалами о том, что и поставлено ракет-то всего ничего (не больше двадцати), и дальность у них специально ограничена (не 300, а 160 километров), и система наведения на них не установлена. По сообщениям американских СМИ, поставленный Киеву вариант имеет исполнение с кассетной боевой частью. Такие боеголовки запрещены международной конвенцией, но ни США, ни Украина этот документ не подписали.

Но следует учитывать, что все вбросы в американские СМИ на эту тему могут быть дезинформацией, призванной ввести российскую сторону в заблуждение. Ведь телеканал CNN сам признал, что поставка ракет тайком была призвана "застать Россию врасплох".

Посол России в США Анатолий Антонов назвал это решение "грубейшей ошибкой" американской администрации. "Поощрение американской администрацией бесчинств режима Зеленского делают Вашингтон прямым соучастником его преступлений", - указал Антонов, подчеркнув, что Киев целенаправленно использует американское оружие против мирных жителей.

В России стало расти число "умных" новостроек

Марина Трубилина

Число "умных" новостроек в России вновь начало расти. Об этом рассказал на Международном жилищном конгрессе руководитель аппарата Национального объединения застройщиков жилья Кирилл Холопик.

В начале 2022 года количество "умных" новостроек в России достигло 10%. Однако после этого цифра заморозилась, отметил Холопик. И только в третьем квартале нынешнего года она вновь пошла в рост и резко выросла - с 10% до 12% за три месяца.

Нацеленность застройщиков строить умные дома очень серьезная, отметил Холопик.

Приостановка роста объясняется, по-видимому, появившимися в 2022 году сложностями с поставками оборудования для "умных" домов.

Ранее эксперты отмечали, что существующие в России платформы для цифровизации домов можно поделить на несколько групп - телеметрия (приборы учета ресурсов), системы контроля и управления доступом, видеонаблюдение, лифтовое оборудование (доступ для удаленного управления, функции распознавания лиц), "умная" квартира, "умная" парковка, Building Management Systems (автоматизация работы систем отопления и кондиционирования, сигнализация и пр.).

В России изменится модель перехода в 10-й класс и поступления в колледжи

Мария Агранович

Ежегодная встреча руководителя Рособрнадзора Анзора Музаева с родителями школьников оказалась богатой на интересные вопросы и не менее интересные ответы. Рассказываем главное.

- Модель перехода в десятый класс и поступления в учреждения среднего профобразования в ближайшем будущем, скорее всего, изменится, - заявил Анзор Музаев. - Уже сегодня все специалисты понимают: конкурс аттестатов не работает, эта схема не отвечает современным требованиям.

Напомним, сегодня для поступления в колледж не нужны результаты ЕГЭ или ОГЭ, требуется только аттестат.

По словам Музаева, часто аттестат выдается девятикласснику лишь для того, чтобы он спокойно поступил в техникум или колледж и не "портил картинку" в 10-м классе. "Здесь объективностью не пахнет", - подчеркнул Музаев.

Еще одна новость - школьники больше не будут писать Всероссийские проверочные работы (ВПР) по иностранным языкам. Напомним, ВПР пишут школьники с 4 по 11 класс. В 2023 году ВПР уже прошли - с 1 марта по 20 мая, иностранный язык при этом был в графике только в 7 и 11 классах. С 2024 года его там больше не будет. ВПР по остальным предметам останутся.

Анзор Музаев дал совет на будущее тем, кому скоро заканчивать школу.

- Настало время инженерных специальностей, - отметил глава Рособрнадзора. - На подъеме - информатика, которая стала одним из самых популярных предметов на ЕГЭ. Бизнесу нужны программисты и инженеры, хорошим специалистам компании готовы платить достойную зарплату. Выбирайте перспективные направления при поступлении в вуз.

Музаев добавил: ЕГЭ-2024 не будет сильно отличаться от экзамена нынешнего года. Учителя и выпускники могут спокойно готовиться к экзаменам, тем более что все демоверсии уже опубликованы.

Минпросвещения установило минимальные баллы для поступления в педвузы на 2024/25 учебный год.

Самый высокий "минимум" - по информатике: 44 балла. По русскому и обществознанию нужно набрать 42 балла, по литературе и географии - 40. Минимальное значение по математике, физике, химии и биологии - 39, по истории - 35, по иностранным языкам - 30.

С результатами ниже установленных поступить в педвуз не получится. Кроме того, каждый из университетов может устанавливать свои баллы, выше минимальных.

На упаковках предложили указывать количество сахара

Ольга Игнатова

Производителей продуктов питания предлагается обязать указывать на этикетках количество сахара в продукции. Причем размещать информацию довольно крупным шрифтом. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму.

Всемирная организация здравоохранения и Роспотребнадзор рекомендуют сократить ежедневное потребление свободных сахаров до менее чем 10% от суммарного энергопотребления, что составляет примерно 50 грамм, или 10 чайных ложек. Россияне же любят побаловать себя сладким. При этом не обязательно каждый день есть конфеты и пирожные. Сахар есть в большинстве готовых продуктов. Например, в столовой ложке кетчупа содержится примерно 4 грамма (около 1 чайной ложки) свободных сахаров. А одна банка сладкого газированного напитка может содержать вплоть до 40 граммов (около 10 чайных ложек) свободных сахаров.

По данным Росстата, в 2020 году ожирение диагностировали у 17,7 % населения России, а в 2022-м - уже у 20,6%.

"Особенно опасно, когда к сладкому привыкают наши дети. Они уже не могут есть нормальную полезную еду, так как с детства привыкают к вредной", - подчеркивает глава думского Комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов, один из авторов инициативы Ярослав Нилов. Поэтому предлагают обязать производителей размещать на упаковках информацию о наличии и количестве сахара (если количество превышает 5 грамм на 100 грамм продукта).

Квоты на крабов разыграли на аукционах

Татьяна Карабут

На этой неделе прошли крабовые аукционы: за право их добывать победители должны построить рыбопромысловые суда и логистические комплексы. Эксперты говорят, что это увеличит себестоимость продукции, но на конечную цену для потребителей не повлияет.

По данным Росрыболовства, на аукционах разыгрывались 27 лотов для добычи краба на Дальнем Востоке. Во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) подсчитали, что суммарная начальная стоимость лотов составляет около 204,7 млрд долл. Победители должны будут за это построить рыбопромысловые суда длиной свыше 50 м, предназначенные для добычи (вылова) крабов, а также логистические комплексы. По результатам торгов 16 и 17 октября Росрыболовство уже определило победителей.

Приобретение лотов увеличивает затраты и, соответственно, себестоимость продукции, признает президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев. Но, как показал анализ, рост затрат не ведет к прямому росту цен производителей, говорит он.

"Цена складывается из рыночных факторов. Для краба как для экспортно ориентированного товара цена определяется внешним рынком. Поэтому проведение аукционов не повлияет на стоимость крабовой продукции на отечественном рынке", - пояснил Осинцев "РГ". Кроме того, по его словам, внутренний рынок в основном обеспечивается крабами, добываемыми на Северном бассейне. Квоты на добычу в этом регионе на аукционах текущего года не реализуются.

По оценке ВАРПЭ, в 2021 году российская рыбная отрасль получила от крабов около 42% всей экспортной выручки. Основная часть поставлялась в США и ЕС. Но в прошлом году США ввели санкции на поставки краба из России, что осложнило экспорт этой продукции. Однако, по данным АСРФ, существенную часть этого объема удалось перенаправить в страны Азии.

Еще в 2019 году первые 50% квот на вылов краба были перераспределены через аукционы с инвестобязательствами. Что принесло в бюджет 44,18 млрд долл. Сейчас будет продано 48% крабовых квот, подсчитали в ВАРПЭ.

На тезок должников перестали вешать чужие долги

Владислав Куликов

В Федеральной службе судебных приставов сообщили о резком сокращении числа жалоб от граждан-двойников, кому приписали чужие долги. Это не люди смирились, а система стала их реже путать.

"На 90 процентов уменьшилось количество поступивших обращений в Федеральную службу судебных приставов от граждан, ошибочно идентифицированных должниками", сообщили в ведомстве.

Напомним, одно время это стало настоящим стихийным бедствием: с людей списывали деньги по чужим долгам. Проблема была в том, что инициалы граждан совпадали с данными должников. Неприятно было узнать о том, что где-то ходит твой полный тезка, который кругом всем должен. Потому что платить приходилось тебе. Конечно, потом деньги возвращали, но для этого подчас приходилось побегать.

Как рассказывают в ведомстве, положительные тенденции стали возможными благодаря закону, который вступил в силу 20 июня 2022 года. "Указанный закон решил проблему однозначной идентификации должников в рамках исполнительного производства, - поясняют приставы. - В соответствии с законом в заявлении о выдаче судебного приказа, судебном приказе, исковом заявлении и исполнительном документе в обязательном порядке указывается один из дополнительных идентификаторов должников: СНИЛС, ИНН, ОГРН, серия и номер документа, удостоверяющего личность, серия и номер водительского удостоверения".

Тем не менее случаи ошибочной идентификации граждан как должников все еще фиксируются. Это касается исполнительных производств по старым решениям, вынесенным до вступления в силу указанного закона и в которых отсутствуют идентификаторы граждан-должников. Несчастные тезки могут решить проблему с помощью сервиса "Интернет-приемная" официального сайта Федеральной службы судебных приставов, выбрав тему "Я двойник!". Другой эффективный способ решения вопроса - обращение в чат-бот в официальном аккаунте ФССП в "ВКонтакте".

Минцифры предложило ввести утильсбор на иностранное IT-оборудование, у которого есть российские аналоги

Олег Капранов

Минцифры предложило ввести утильсбор на иностранное IT-оборудование, у которого есть российские аналоги. Об этом заявил глава ведомства Максут Шадаев на форуме "Инфотех".

По его словам, утильсбор позволит поднять стоимость на зарубежные решения и не допустить недобросовестной конкуренции. Полученные от сбора средства планируется направить на поддержку отечественных производств.

"Есть такая мера, она действует в автотранспорте, утильсбор называется. Это мера, которая позволяет нам поднять стоимость на зарубежные решения по тем позициям, по которым есть российские аналоги, для того чтобы не допускать недобросовестной ценовой конкуренции. Мы его будем собирать с тех, кто ввозит иностранную технику. И это будет идти на поддержку российского производства", - сказал Шадаев.

Комментируя утверждение, что российское оборудование зачастую стоит дороже зарубежного и за счет этого неконкурентоспособно, министр отметил, что снизить цены на отечественную продукцию не представляется возможным. Дело в том, что стоимость отечественного оборудования, в частности, зависит от затрат на логистику компонентной базы и других факторов.

"Но мы можем поднять цены на иностранное. Мы будем аккуратно через утильсборы поднимать цены на иностранное и этот утильсбор направлять как раз на дотацию российским производителям", - сказал министр.

Шадаев также заявил, что мнцифры выступает против ограничений на параллельный импорт, о планах введения которых ранее говорили в минпромторге.

"Мы будем категорически против того, чтобы сейчас ограничивать параллельный импорт", - заявил Шадаев, отвечая в среду на вопрос касательно озвученных минпромторгом планов.

Укреплять оборонное пространство Союзного государства будут с учетом опыта СВО

Белоруссия - стратегический партнер и надежный союзник России. Наши страны объединяют братские отношения, общие культурные и нравственные ценности. Это особенно важно сегодня, когда обстановка по периметру границ Союзного государства резко обострилась в связи с откровенно враждебной деятельностью НАТО.

Вчера на совместной коллегии военных ведомств России и Белоруссии министр обороны РФ Сергей Шойгу объяснил, в чем конкретно это выражается.

По словам Шойгу, с февраля прошлого года численность войск усиления Североатлантического блока в Восточной Европе и странах Балтии увеличилась в два с половиной раза и превысила 30 тысяч человек. Более половины из них - военнослужащие США.

"На восточном фланге альянса регулярно проводятся крупные учения, основанные на сценариях военного конфликта с Россией и Белоруссией. Отрабатывается применение ядерного оружия с задействованием стратегической авиации Соединенных Штатов Америки и тактических ядерных сил НАТО", - отметил наш министр.

Он подчеркнул, что вступление Финляндии в альянс и проведение совместных мероприятий на территории Швеции создали дополнительный очаг напряженности.

Шойгу не исключает, что в ближайшей перспективе на территории этих стран могут разместить коалиционные военные базы и ударные виды вооружений.

Рост напряженности на северо-западных рубежах РФ сопровождается открытой и всесторонней поддержкой стран НАТО украинских властей.

- Защищая националистический киевский режим, коллективный Запад развязал против России гибридную войну в военно-политической, правовой, экономической и гуманитарной сферах, - заявил министр обороны РФ.

Наряду с экономическими санкциями против нашей страны осуществляется военная, финансовая и иная поддержка Киева. Шойгу привел такие цифры. Объем израсходованных на Украину средств достиг почти 200 млрд долларов.

Кроме того, страны НАТО поставляют на Украину вооружение. Они снабжают ВСУ разведывательной информацией, обучают украинских военнослужащих, направляют в страну наемников и консультантов.

- Соединенные Штаты Америки и их союзники передают Украине бронетехнику, средства противовоздушной обороны, высокоточные ракеты. В нарушение международных конвенций Вашингтон включил в пакеты военной помощи кассетные боеприпасы, - напомнил Шойгу. - В практическую плоскость перешел вопрос передачи Киеву тактических истребителей F-16. Их поступление ожидается уже в будущем году.

Министр подчеркнул: в ответ на эти угрозы принимаются соответствующие меры, укрепляются наши западные рубежи.

Отлаженный механизм совместного военного планирования обеспечивает эффективное функционирование региональной группировки войск и Единой региональной системы ПВО. Налажено взаимовыгодное военно-техническое сотрудничество и кооперация оборонно-промышленных комплексов РФ и Белоруссии.

Совместные мероприятия оперативной и боевой подготовки проводятся как на двусторонней основе, так и в многостороннем формате. В ходе учений ОДКБ на территории Белоруссии отработаны вопросы материально-технического, медицинского обеспечения, ведения разведки и РХБ защиты.

Для повышения качества обучения российских и белорусских военнослужащих созданы учебно-боевые центры. Кроме того, в вузах Минобороны России продолжают готовить белорусских военных.

На коллегии Сергей Шойгу, Виктор Хренин и их коллеги определили, какие еще перспективные направления совместной деятельности необходимо развивать. Разговор также шел об укреплении единого оборонного пространства с учетом опыта проведения СВО.

На закрытой для СМИ части коллегии Шойгу поднял вопрос об экстрадиции военного преступника Ярослава Гунько.

"С учетом официального признания правительством Канады и международными организациями принадлежности Ярослава Гунько к военным преступникам, как бывшего военнослужащего дивизии СС "Галичина", поручаю оперативно проработать с правоохранительными органами России и Белоруссии обращение к канадским властям, а также в Интерпол, на его экстрадицию для проведения публичного судебного процесса", - сказал Шойгу.

Текст: Юрий Гаврилов

Квартиры с маткапиталом получат отметку в ЕГРН

Законопроект, который сделает прозрачнее сделки с использованием маткапитала, вскоре будет внесен в Госдуму. Об этом рассказала зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева на Международном жилищном конгрессе.

Законопроектом предлагается вносить в Единый госреестр недвижимости (ЕГРН) отметки о том, что квартира приобретена с использованием маткапитала. Поправки одобрены всеми министерствами, отметила Разворотнева. "Надеюсь, скоро внесем", - сказала она.

Сейчас сделки с квартирами, купленными на маткапитал, зачастую могут быть рискованными. Для продажи такого жилья родители должны получить разрешение органов опеки, что нередко проблематично, даже если новая квартира больше и лучше прежней. Поэтому семьи иногда не оформляют выделение долей на детей перед продажей этого жилья. Из-за этого покупатель рискует впоследствии столкнуться с проблемами, если кто-то посчитает, что права детей были нарушены.

Также депутаты ведут большую работу, добиваясь возможности обмена долями между близкими родственниками, рассказала Разворотнева. Есть несколько вариантов законодательного решения этого вопроса. Это также упростило бы проведение сделок с квартирами, в которые вложен маткапитал - например, можно было бы выделить ребенку долю в квартире бабушки, чтобы легче было оформить сделку с продаваемой квартирой.

Кроме того, в Госдуму уже внесен законопроект, который позволяет выделять детские доли в новой квартире, если вместо прежней покупается квартира большей площади или с большей кадастровой стоимостью. Также этим законопроектом будет разрешено отказаться от выделения доли совершеннолетнему члену семьи.

Марина Трубилина

Банки снова увеличили проценты по вкладам

Кирилл Каштанов

Крупнейшие российские банки перешли ко второму циклу увеличения ставок по вкладам. И если в сентябре четкой и единой картины на рынке сберегательных продуктов не было, то в октябре ситуация начала проясняться. Основное увеличение пришлось на вклады от трех месяцев до года, и разрыв между ними практически сократился. В случае же дальнейшего повышения ключевой ставки наибольший рост доходности, скорее всего, придется на короткие депозиты, сообщили опрошенные "Российской газетой" эксперты.

В октябре сразу несколько крупных банков скорректировали свои условия по вкладам. Повышение же в большинстве случаев коснулось именно шестимесячных депозитов. Россельхозбанк, например, с 9 октября повысил ставку по ним до 11%. Следом ее поднял ВТБ, но чуть выше - до 11,5%, а Совкомбанк с 13 октября повысил ее до 11%, сразу на полтора процентных пункта. При этом доходность шестимесячных вкладов в указанных банках сравнялась с трехмесячными, а в некоторых случаях даже их опередила, как в ВТБ. Годовые же депозиты еще ждут своих сигналов и пока что находятся в них на одном уровне - 9,5%.

На рынке сберегательных продуктов появились и такие случаи, когда практически сравнялись ставки по вкладам на три, шесть, девять месяцев и на год. Газпромбанк сперва повысил максимальную доходность по этим срокам до 11,6-11,7%, но через несколько дней - с 6 октября - решение изменил в большую сторону. Теперь ставка по депозитам на три-девять месяцев равна 11,8%, а на год - 11,59% с капитализацией процентов и открытии онлайн.

"Тинькофф Банк" тоже скорректировал условия: теперь по вкладам от трех до 17 месяцев ставка одна - 11%, а для клиентов с подписками и дополнительными услугами она будет чуть выше, сообщила пресс-служба банка. Альфа-Банк повысил доходность по вкладу на четыре месяца до 12,1% и на год - до 12,4%. То есть разрыв между ними сейчас составляет всего 0,3 процентных пункта. Разница между трехмесячным и годовым депозитами в Росбанке вообще отсутствует. А в Банке ДОМ.РФ кривая доходностей приняла практически горизонтальный вид, то есть для всех депозитов ставка находится в пределах 12,3-12,5%.

По данным "Финуслуг", в первой половине октября средняя ставка по вкладам на три и шесть месяцев в топ-50 банков почти сравнялась, достигнув значений 11,06 и 11,05% соответственно. Условия по годовым депозитам от них все еще отстают, но в период со 2 по 9 октября доходность по ним выросла на тот же процент, что и по шестимесячным. То есть начавшийся в сентябре тренд на выравнивание ставок по вкладам до года, о котором ранее сообщил "РГ" управляющий директор проекта "Финуслуги" Игорь Алутин, сохраняется.

В сентябре крупнейшие банки не сразу отреагировали на повышение ключевой ставки, поскольку им было необходимо время для корректировки стратегии. Тогда ЦБ дал знать, что высокие ставки могут удержаться на более длительное время, чем рассчитывает рынок. В октябре же инфляция превысила целевой показатель на 2 процентных пункта, а баланс рисков, как сообщил зампред Банка России Алексей Заботкин, по-прежнему смещен к проинфляционным.

Такие данные говорят не только о сохранении высокой ключевой ставки, но и о возможном ее повышении на заседании Банка России 27 октября. То есть ситуация весной прошлого года с резким ужесточением и послаблением со стороны регулятора не повторится: процесс станет более долгим. Соответственно, для банков снижается риск переплаты по процентам, и подобный сигнал дает им возможность повышать ставки и по среднесрочным вкладам - от шести месяцев до года, что они активно и делали в первой половине октября.

Как сообщил "Российской газете" управляющий директор, руководитель группы рейтингов финансовых институтов АКРА Валерий Пивень, причины увеличения ставок банками могут быть связаны не только с монетарной политикой Банка России. "Банки корректируют не только объемы, но и срочность привлечения, для этого повышая ставки по среднесрочным вкладам. При дальнейшем ужесточении ДКП (денежно-кредитной политики, - прим. "РГ") рост прежде всего будет отмечаться по краткосрочным продуктам", - считает эксперт.

По данным финансового маркетплейса "Сравни", максимальные ставки по вкладам сейчас достигают 13-14% годовых. "До конца года они еще могут подрасти и превысить уровень ключевой ставки на 0,5-1% не в единичных банках, а у большинства участников рынка", - рассказали "РГ" в пресс-службе организации. Там также отметили, что сейчас кредитные организации привлекают средства, чтобы обеспечить себе ликвидность и устойчивое фондирование. Это основная причина, почему они продолжают повышать ставки.

"Сейчас вероятность дальнейшего повышения ставок по вкладам выше, чем снижения или сохранения текущего уровня. Ожидаем стимулирования долгосрочных вложений со стороны кредитных организаций и регулятора", - сообщила пресс-служба "Сравни".

В разговоре с "РГ" доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова Мария Ермилова отметила, что в настоящее время банки заинтересованы в денежных средствах клиентов. "Понимая, что вклады, которые ранее были открыты клиентами под высокие ставки, заканчиваются сейчас, клиенты будут решать, где дальше хранить деньги. Поэтому банки оперативно начали поднимать ставки", - пояснила эксперт. Она считает, что в случае увеличения ключевой ставки 27 октября наибольшая доходность будет либо по краткосрочным вкладам на несколько месяцев, либо по депозитам от двух лет, а также по накопительным счетам.

Как сообщила начальник управления "Сбережения" ВТБ Наталья Тучкова, в настоящее время россияне склонны открывать вклады сроком на три и шесть месяцев.

Аналитики "Финуслуг" считают, что в дальнейшем разница между ставками на три месяца и на год продолжит сокращаться. По их данным, в сентябре максимальная разница между ними возросла до 1,1 процентного пункта, сейчас же она составляет 0,68 процентного пункта. Когда же ключевая ставка была равна 17%, этот разрыв превышал шесть процентных пунктов, но после нормализации и снижения до 11 и 9,5% в начале июня она быстро сократилась до 0,3 процентного пункта, следует из их данных.

В сентябре китайская валюта впервые обогнала евро в торговых расчетах через систему SWIFT. Доля юаня увеличилась до 5,8%. Таковы данные системы платежей SWIFT.

В целом в глобальных международных расчетах доля юаня выросла с 3,47% до 3,71%. Сейчас он занимает пятое место.

Наибольшая доля в глобальных международных расчетах через SWIFT по-прежнему остается у доллара - 46,58%, а в торговых расчетах его доля 84,15%.

Второе место в этом рейтинге у евро - 23,6%, а в торговых расчетах европейская валюта занимает третье место - 5,43%.

Четвертое место в торговых расчетах занимает японская валюта иена - ее доля 1,4%. Замыкает пятерку лидеров саудовский риял - 0,56%.

Подготовила Марина Гусенко

Эксперты: Компании отказываются нанимать работников с долгами

Ирина Жандарова

За последние три года число людей c просроченными кредитами удвоилось и составляет более 14 млн человек. Для работодателей они не являются желательными сотрудниками. Поэтому соискатели с долгами встречают препятствия при поиске работы, а также оказываются на грани увольнения.

Чаще всего с проблемами сталкиваются именно соискатели, говорит профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов. "Работодатели при приеме сотрудников на определенную работу проверяют их через различные базы данных, в том числе бюро кредитных историй", - говорит он. В основном речь идет о крупных компаниях, работающих в сфере производства, финансов, логистики, строительства, торговли. Чаще всего кредитные истории и наличие других долгов проверяют у сотрудников, чья работа напрямую связана с деньгами: финансовых директоров, продавцов, кладовщиков, бухгалтеров, кассиров и специалистов по закупкам, отметили в Работа.ру.

Получить доступ к кредитной истории можно только с согласия кандидата. И отказ от этого практически всегда означает отказ в трудоустройстве. В то же время обширный перечень информации можно получить, не спрашивая согласия кандидата: в каких судебных делах он участвовал и в каком количестве - в системе ГАС РФ "Правосудие", информацию о долгах и исполнительных производствах - на сайте Федеральной службы судебных приставов; сведения о банкротстве - в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве. Долги могут быть разные: алименты, просроченные кредиты, возмещение ущерба третьим лицам. Но работодатели не вдаются в детали.

Законных оснований для отказа в приеме на работу из-за наличия долгов нет. Роструд разъяснил эту ситуацию на портале "Онлайнинспекция.рф", сославшись на статью 64 Трудового кодекса. В ней сказано, что необоснованный отказ в заключении трудового договора запрещен. Работодатель вправе сделать это только по причинам, связанным с деловыми качествами кандидата. Если работник считает, что ему необоснованно отказали в трудоустройстве, он может попросить письменный отказ и обратиться в трудовую инспекцию.

Сотрудники с долгами сталкиваются не только с отказом в приеме на работу, но и увольнениями, говорит Сафонов. Наличие долга основанием для увольнения быть не может, в ход идет принуждение к увольнению путем снижения зарплаты и изменения обязанностей.

Есть три основных аргумента, почему людей с долгами не хотят брать на работу, говорит Сафонов. Боязнь, что сотрудник воспользуется ресурсами компании, чтобы закрыть свои долги. Боязнь того, что с исполнительными листами придется разбираться бухгалтерии, которая работает не совсем "чисто". Третий аргумент - если человек не исполняет закон, то он будет неисполнительным и на работе.

Работодателям не нравится решать проблемы сотрудников с долгами. Одно дело - знать об их наличии, другое - получать исполнительные листы и перечислять часть зарплаты сотрудника в счет покрытия долга. Не нравится руководителям общаться с коллекторами. Меньше всего на карьеру влияют алименты, к их уплате с зарплат работников компании привыкли.

Инвестиции государства в производительность труда окупились более 10 раз

В национальном проекте "Производительность труда" принимает участие больше 5 тысяч предприятий, и это приносит свои результаты, рассказал генеральный директор ФЦК Николай Соломон в рамках первого Российского форума лучших экономических практик "Сделай больше!". Он рассказал, как это влияет на эффективность работы компаний.

Сегодня много говорится о необходимости повышать производительность труда. Удается ли выполнить эту задачу? Как растет производительность труда участников нацпроекта?

- Компании, которые получили адресную поддержку в рамках нацпроекта, достигли отличных результатов и увеличили свою производительность на 24%. В целом предприятия нацпроекта уже внесли серьезный вклад в экономику страны: совокупный прирост добавленной стоимости более 4 тыс. компаний превысил 300 млрд рублей. То есть государство, потратив на нацпроект около 30 млрд рублей, окупило свои инвестиции уже более 10 раз.

В нацпроекте участвует более 5,3 тыс. компаний с общей выручкой выше 11 трлн рублей. Самый большой рост по итогам прошлого года продемонстрировали обрабатывающие производства (+43%) и торговля (+26%).

По данным Росстата, в прошлом году производительность труда во многих отраслях просела. Если говорить в целом о российских предприятиях, в чем скрыты основные причины низкой производительности?

- Причины, наверное, у каждого предприятия свои. Часто на низкую производительность влиял тот факт, что многие предприятия работали в ограниченной нише, не стремились и не могли конкурировать с мировыми гигантами. На некоторых предприятиях, где работали наши эксперты, средний уровень загрузки сотрудников и оборудования не превышал 50%. Работа наших экспертов на производстве позволяет не только поднять загрузку сотрудников и оборудования до 75% и выше, но и выявить потери, перераспределить ресурсы и рабочую силу, избавиться от лишних складских запасов и в целом внедрить культуру непрерывных улучшений - когда результативность и эффективность производства становится интересной не только его топ-менеджменту, но и рядовым сотрудникам. Все это позволяет бизнесу наращивать объемы производства и зарабатывать больше прибыли.

После введения санкций ситуация резко поменялась, освободились крупные ниши, вырос спрос на российские решения. Это действительно хороший шанс для нашей страны повысить конкурентоспособность своей промышленности и сфокусироваться на самых востребованных у граждан продуктах, например, самолетах, судах, автомобилях, и других товарах. Раньше конкурировать было сложно, поскольку львиную долю нашего рынка занимали устоявшиеся мировые бренды. Сегодня же у нас появилось окно возможностей, чтобы развить и продвинуть свои разработки.

Способен ли рост производительности труда снизить потребность в кадрах? Наблюдаете ли вы такой эффект среди участников нацпроекта?

- Уже отмечал, что многие предприятия загружают своих сотрудников лишь наполовину. Вторую половину рабочего времени люди могут тратить на поиск инструментов, перенастройку станков, ожидание комплектующих или просто на длинные и неэффективные маршруты по территории предприятия. Отладив все процессы, мы повышаем эффективность использования персонала. То есть предприятия с теми же людьми и на том же оборудовании начинают производить в 1,5 раза больше, сократив время производственных процессов в два раза. Это именно то, что отмечают почти все участники нацпроекта и то, о чём говорят наши цифры.

Как предприятия реагируют на общий рост зарплат в стране? Есть ли у них ресурсы в дальнейшем для её повышения?

- Каждое предприятие решает этот вопрос по-своему, ориентируясь на свои ценности, стратегию развития и, конечно, финансовые возможности. По нашему опыту, многие компании по итогам участия в нацпроекте, переналадив процессы и обнаружив скрытые резервы, смогли увеличить фонд оплаты труда (ФОТ), причем иногда ощутимо. К примеру, предприятия-участники нацпроекта из сегментов сельхозпроизводства и промышленности смогли увеличить свой ФОТ на 20% и 25% соответственно.

Текст: Ирина Жандарова

Россия > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 19 октября 2023 > № 4500440 Николай Соломон

Владельцев лесных участков начнут штрафовать за отказ в помощи в тушении пожаров

Владислав Куликов

Правительство России одобрило проект поправок в КоАП, устанавливающий штрафы для владельцев и пользователей лесных участков, не оказавших содействия пожарным в случае беды на вверенной им земле. В том числе бизнесмены заплатят штрафы за то, что не подключились к тушению лесного пожара на своем участке.

"Подготовленный законопроект предполагает установление административной ответственности для пользователей лесных участков за неисполнение обязанности по участию в тушении лесных пожаров в границах своих участков", - пояснил председатель Правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

Он рассказал, что сегодня законодательство обязывает пользователей лесных участков (лиц, получивших их в бессрочное пользование, безвозмездное пользование или аренду) подключаться к мероприятиям по тушению лесных пожаров.

"Однако ответственность за неисполнение таких обязанностей действующим законодательством не предусматривается, ввиду чего такие обязанности часто игнорируются. Проект поправок к КоАП предлагает ввести штрафы: для граждан - в размере от 5 тысяч до 15 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей - от 30 тысяч до 50 тысяч рублей, для юридических лиц - от 150 тысяч до 250 тысяч рублей", - резюмировал Владимир Груздев.

Законопроект разработан Минюстом России совместно с МЧС России, Минприроды России и рядом других ведомств во исполнение поручений президента Российской Федерации.

В министерстве юстиции в качестве примера, что теперь будет наказуемым, приводят такие нарушения, как препятствие пропуску пожарных машин на горящий лесной участок, непредоставление инвентаря для тушения лесного пожара, неоказание содействия в локализации и ликвидации лесного пожара. Протокол могут составить, например, на егерей охотхозяйства. Или на компанию, владеющую охотничьими угодьями, но не выполняющую свои противопожарные обязанности.

"Кроме того, для повышения эффективности осуществления отдельных видов государственного контроля (надзора) в области охраны окружающей среды и природопользования предлагается наделить осуществляющие их органы исполнительной власти дополнительными полномочиями по возбуждению и рассмотрению дел об административных правонарушениях, выражающихся, например, в разорении мест обитания животных, уничтожении редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений", - рассказывают в минюсте.

Член Комиссии Ассоциации юристов России по экологии и окружающей среде Наталия Скрябина подчеркнула, что один из минусов, существующих сейчас в природоохранной сфере, - это наличие определенных законодательных запретов при отсутствии установленной юридической ответственности за их нарушение. "В последнее время государство наконец-то начинает устранять данные пробелы, поэтому все чаще и чаще в КоАП добавляются новые нормы об ответственности за экологические правонарушения и правонарушения в смежных областях", - сказала она.

Какие российские системы ПВО способны отразить налет ракет ATACMS

Сергей Птичкин

Противостояние американских ракет ATACMS и российских систем ПВО начинается. Победа будет за нами.

Как только американцы без особой огласки поставили свои дальнобойные ракеты ATACMS Украине, так ВСУ их тут же и применили.

Первый удар, по сообщениям СМИ, был нанесен по аэродромам в районе Луганска и Бердянска, на которых базируются наши вертолеты. Точные результаты этого налета пока неизвестны, но факт неоспоримый - ATACMS вступил в войну.

Так что же это за ракеты и как с ними бороться?

ATACMS - аббревиатура Army TACtical Missile System, что в переводе значит армейский тактический ракетный комплекс. Это твердотопливная тактическая баллистическая ракета класса земля-земля. Выпускает ее компания Lockheed Martin. Максимальная заявляемая дальность применения - 300 км. Пусковыми установками ракет ATACMS являются реактивные системы залпового огня M270 MLRS и M142 HIMARS, которые на вооружении украинских военных имеются в достатке.

Ракеты отличаются высокой точностью, способны маневрировать во время полета. Боевые части в основном осколочно-фугасные, большая часть из них в кассетном исполнении. Масса боевой части около 200 кг, хотя есть ракеты с массой БЧ более 500 кг. Наиболее опасны кассетные боевые части. Сотни осколочно-фугасных боевых элементов способны одновременно подрываться в нескольких метрах от земли и сносить шквалом осколков буквально все на достаточно большой по площади территории.

С учетом малозаметности, способности маневрировать и высокой скорости полета - до 1500 м/с своевременно обнаружить и сбить ATACMS весьма проблематично. Тем не менее российские системы ПВО с этой ракетой справиться могут. По мнению специалистов, такие комплексы, как С-300В4, С-400 и С-350 вполне способны отразить налет новых американских ракет. Наиболее эффективным может оказаться С-350 "Витязь". Впрочем, противостояние только начинается, результаты его мы увидим очень скоро.

К появлению ATACMS у ВСУ следует отнестись очень серьезно. Для защиты техники, по которой возможен удар этими ракетами, ее надо в обязательном порядке обваловывать грунтом или защищать иным способом, чтобы исключить массовое поражение при обстреле кассетами. И, конечно, стремиться уничтожать позиции пусковых установок ATACMS. С этим могут справиться наши оперативно-тактические "Искандеры", весь комплекс дальнобойных крылатых ракет и управляемых авиабомб.

Чем занимается корпус инструкторов-добровольцев по расширенной подготовке бойцов

Руслан Мельников (Донецкая Народная Республика)

В России появился добровольческий корпус инструкторов, который помогает существенно расширить систему подготовки бойцов, отправляющихся на передовую. Здесь идет обучение по разным направлениям: стрелковая подготовка, разведка, инженерное дело, управление БПЛА, но основной упор сейчас делается на тактическую медицину. Разумеется, все занятия проводятся на бесплатной основе. Один из основателей этого уникального добровольческо-инструкторского корпуса с позывным "Дукат" рассказал корреспонденту "РГ" о специфике новой организации.

Не стать мишенью

- Созданием корпуса еще с осени прошлого года занималась группа энтузиастов, имевших отношение к системе подготовки спецподразделений. Когда пошел поток мобилизованных и добровольцев, стало ясно, что требуется ускоренная, массовая и при этом эффективная подготовка бойцов на системной основе. Причем мало было научить людей воевать, выдать им БК и расставить по позициям. Как показала практика, даже опытные бойцы не всегда владеют навыками тактической медицины, а неумение оказывать помощь на поле боя приводило к неоправданной гибели личного состава.

Например, часто встречалась такая ошибка. Идет бой, кто-то получает ранение, и сослуживцы, увидев рядом раненого товарища, спешат к нему на помощь, прекращая выполнять боевую задачу и оставляя свой сектор. Противник получает возможность уничтожить всю группу, которая собралась возле раненого. Ведь любое скопление живой силы - это приоритетная мишень, - говорит "Дукат".

Инструкторы учат избегать подобных ошибок, правильно оказывать медицинскую помощь. Речь идет не только о наложении жгута или турникета, подборе и использовании медикаментов. Большое внимание уделяется тактической составляющей: как помочь раненому, чтобы самому не стать мишенью, как и когда его осмотреть и эвакуировать, .

При обучении используется опыт боевых действий, среди инструкторов есть вернувшиеся из зоны СВО и уже спасшие многие жизни медики. Организовано сотрудничество с Военно-медицинской академией имени Кирова. К работе инструкторского корпуса подключились волонтерские организации, например, "Врачи, Вы не одни" и фонд "Большая страна".

IT-запрос

Порой в обучении тактической медицине приходится использовать особые психолого-педагогические приемы.

- Например, мы заметили на занятиях, что бойцы усердно практикуются в наложении жгута, турникета или повязки, потому что им понятно это упражнение, но халатно относятся к учебному осмотру "раненого". Сейчас до 90 процентов ранений - осколочные. И их количество увеличивается после начала применения врагом кассетных боеприпасов. Накладывая жгут, нужно понимать, что рана может быть не одна, - рассказывает "Дукат".

Есть еще один немаловажный нюанс: опытный глаз инструктора быстро выделит на занятиях бойцов с полезными навыками и оценит их умения. Например, люди, имевшие отношение к медицине на гражданке, станут медиками в своих подразделениях, и их подготовка будет вестись на более высоком уровне. Большим подспорьем в подготовке становится наличие в формируемых подразделениях ветеранов с опытом боевых действий.

Примечательно, что для работы инструкторского корпуса привлекаются серьезные IT-ресурсы. Формируется специальная система заявок, которая позволит максимально использовать возможности инструкторов за короткий промежуток времени по поступающим запросам.

Возвращение Валькирии

В корпусе инструкторов я встретил санинструктора штурмового батальона с позывным "Валькирия". О ней "РГ" уже писала ("Российская газета" - федеральный выпуск: N 110 от 23 мая 2023 г.). "Валькирия" - медик с самым что ни на есть боевым опытом. После окончания контракта она оказалась одним из первых инструкторов, влившихся в новую организацию. Свой недолгий отпуск до следующего контракта "Валькирия" посвятила добровольческому корпусу, обучая бойцов перед отправкой в зону СВО, и поделилась своими впечатлениями:

- Только за первые пять дней мы вдвоем с коллегой провели базовую подготовку более тысячи человек, причем многих - практически с нуля. На базовых занятиях, мы выявляем и степень подготовки. Речь идет о самых разных навыках - от наложения жгута до отработки эвакуации раненых. Работая только в своем подразделении, я обучаю тактической медицине ограниченное количество людей. Здесь же, если есть время, можно работать с многочисленным потоком добровольцев. . А ведь задания порой даются непростые, нестандартные и неожиданные. Это тоже элемент подготовки, заставляющий оценивать обстановку и принимать решения по ситуации, а не по шаблону.

В общем, видно, что мы работали не зря и у бойцов будут неплохие шансы выжить при ранении, - говорит "Валькирия".

Отпуск у нее, кстати, уже заканчивается, и "Валькирия" снова возвращается в зону боевых действий. Но теперь она будет работать там в плотной связке с корпусом инструкторов.

Для военных летчиков провели занятия по выживанию при аварии

Иван Петров

Для летчиков, задействованных в зоне спецоперации, провели занятия по выживанию при катапультировании или экстренном приземлении на вражеской территории. Об этом сообщили в Минобороны России.

"Помимо выполнения боевых задач в зоне проведения СВО с задействованным там летным составом постоянно проводятся занятия по огневой, инженерной, тактической, медицинской подготовке, а также обучение действиям при катапультировании над территорией противника. Под руководством инструкторов специального центра выживания летного состава мы изучали на практике способы минирования путей отхода, порядок действий при попадании на минное поле, приемы медицинской, само- и взаимопомощи, а также проводили практические стрельбы из современных видов стрелкового вооружения", - рассказал летчик истребителя Су-30СМ с позывным "Сокол".

Отдельную благодарность летчик выразил инструкторскому составу за то, что курс практических занятий по выживанию ими был составлен с учетом боевого опыта, полученного в ходе СВО.

В то же время "Рособоронэкспорт" (входит в госкорпорацию "Ростех") готовится представить комплекс средств жизнеобеспечения и самообороны летчика. Новый экспортный продукт предназначен для летного состава самолетов и вертолетов, совершивших катапультирование или аварийную посадку. Комплекс собран специалистами "Рособоронэкспорта" совместно с летчиками Воздушно-космических сил России, а также профильными производителями экипировки.

"Выживаемость летного состава самолетов и вертолетов во внештатных ситуациях до прибытия поисково-спасательных подразделений во многом зависит от их оснащенности необходимыми средствами жизнеобеспечения и самообороны. Был изучен реальный опыт последних военных конфликтов и сформирован наиболее оптимальный комплект снаряжения и оборудования, позволяющий экипажам выжить и сохранить боеспособность в самых экстремальных условиях", - сообщили в компании.

Комплект аналогичен применяемому в нашей армии, но составлен из продукции альтернативных производителей.

"На Dubai Airshow-2023 (пройдет в период с 13 по 17 ноября. - Прим. "РГ") впервые представим этот уникальный продукт, полностью состоящий из элементов российского производства, прошедших проверку в боевых условиях", - заявил гендиректор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.

Комплекс средств жизнеобеспечения и самообороны летчика тематически разделен на 4 кластера: функциональная форменная одежда, средства индивидуальной защиты и выживания, средства связи и наблюдения, а также средства самообороны.

В первом кластере представлены боевые брюки, рубашка и обувь. Одежда рассчитана для любых климатических и погодных условий - в температурном диапазоне от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Средства индивидуальной защиты и выживания включают в себя бронежилет типа "плитник" и два типа бронеплит к нему, а также защитный шлем.

В этом же кластере предлагается подобранный с учетом опыта выживания летчиков в реальных боевых условиях носимый аварийный запас. Он содержит в себе аптечку, сухой паек, крючок с леской, нож и прочее снаряжение.

Для связи и наблюдения за обстановкой в комплексе представлены радиостанция семейства Р-187 "Азарт" с гарнитурой, монокуляр ночного видения, очки ночного видения для пилотирования вертолетов.

В кластере средств самообороны предлагается оснащать летчиков 5,56-мм укороченным автоматом Калашникова АК-19 или 9-мм пистолетом-пулеметом Калашникова ППК-20 с коллиматорным прицелом ПКУ-2, а также 9-мм пистолетом Лебедева компактным.

Кроме того, вчера стало известно о том, что Минобороны России выберет между пистолетами-пулеметами ППК-20 и ПП-2000 новый штатный автомат для носимого аварийного запаса российских летчиков. "Планируется завершить все бюрократические процедуры, провести сравнительные испытания и определиться с новым пистолетом-пулеметом для наших летчиков примерно весной, даже скорее к лету следующего года", - сообщил РИА Новости источник.

Хроника СВО: ВСУ ударили по больнице и амбулатории на Херсонщине, войска РФ продолжают уничтожать технику НАТО

Юрий Гаврилов

Пока в США и некоторых европейских странах пытаются найти "вразумительное" объяснение варварскому уничтожению медицинского центра в Газе, киевский режим решил устроить нечто подобное, хотя и в меньших масштабах, на Херсонщине.

"Сегодня, в ночь после трагедии с уничтожением больницы в Газе, нацисты из ВСУ нанесли одновременные прицельные удары по центральной районной больнице Алешек и сельской амбулатории в поселке Новая Маячка того же Алешкинского района.

В ЦРБ удар пришелся по парковке медицинского транспорта. Восемь машин скорой помощи уничтожены полностью. Медтранспорта для помощи людям в больнице теперь нет.

Уничтожено и здание амбулатории в Новой Маячке, где оказывали помощь жителям многих сел района. Лишь чудом обошлось без жертв", - сообщил в среду в телеграм-канале председатель правительства Херсонской области Андрей Алексеенко.

Глава региона Владимир Сальдо уверен: обстрел лечебных учреждений очевидно преднамеренный. "Похоже на то, что киевский режим пытается копировать действия израильских властей, убивших почти тысячу человек в больнице в секторе Газа. И там и там за спинами явно стоят одни и те же режиссеры", - написал Сальдо в своем телеграм-канале.

Между тем появляется все больше свидетельств, что по амбулатории в Новой Маячке ВСУ ударили из американской реактивной системы залпового огня HIMARS. А на райбольницу сбросили бомбы украинские беспилотники. Более того, как сказал в эфире телеканала "Россия 24" глава Алешкинской военно-гражданской администрации Георгий Журавко, в момент обстрела с дронов делали съемку - как "горит красиво".

Важная деталь: установки HIMARS подходят также для пуска других американских ракет - ATACMS с дальностью стрельбы до 165 км. Об их отправке на Украину ранее заявили в Белом доме. По данным газеты The New York Times, ВСУ получили около двух десятков таких боеприпасов.

"Эти ракеты рассчитаны на удары по мирному тылу, и враг это прекрасно осознает. Это еще один шаг США к разжиганию конфликта. И этот шаг сделан для того, чтобы принудить, в том числе, еще Германию передать Украине ракеты Taurus", - заявил РИА Новости глава запорожского общественного движения "Мы - вместе с Россией" Владимир Рогов.

Он не сомневается, что наши военные достаточно быстро найдут способы уничтожения ATACMS.

"Как показывает практика, так было с HIMARS, Storm Shadow и SCALP. Наша ПВО учится сбивать и сбивает любые ракеты. Со временем количество сбитых ракет из числа поставляемых западными странами увеличивается до 80-90 процентов", - сказал Рогов.

Как раз в среду Минобороны России сообщило об уничтожении еще четырех реактивных снарядов HIMARS. Одновременно нашими ПВО была сбита американская управляемая авиабомба JDAM.

Российские моряки потопили в Черном море очередной безэкипажный катер ВСУ.

На аэродроме Лозовое в Днепропетровской области на воздух взлетел склад авиационных средств поражения воздушных сил Украины. А у Серебрянки в ДНР и Малиновки в Запорожской области удары нанесли по командно-наблюдательным пунктам 67-й механизированной бригады ВСУ и 102-й бригады территориальной обороны.

Общие потери противника за сутки - до 600 человек убитыми и ранеными. На Купянском направлении были подбиты три вражеских танка и бронетранспортер М113 производства США.

В районах Подстепного и Поймы на Херсонском направлении наши военные не дали поработать четырем диверсионно- разведывательным группам противника.

"Штурмовой и армейской авиацией нанесено поражение живой силе и технике 79-й десантно-штурмовой, 72-й механизированной, 58-й мотопехотной бригад ВСУ, 107-й и 128-й бригад территориальной обороны в районах населенных пунктов Новомихайловка, Павловка и Старомайорское Донецкой Народной Республики", - доложили в Минобороны России.

Там добавили, что в течение суток были уничтожены более полусотни вражеских беспилотников. Таким образом количество ликвидированных с начала спецоперации украинских дронов превысило 8 тысяч.

Госдума приняла закон о блокировке сайтов со сбором средств для нужд ВСУ

Татьяна Замахина

В России будут оперативно блокировать онлайн-ресурсы, содержащие призывы к финансированию Вооруженных сил Украины. Такой закон приняла Госдума.

Документ был внесен на рассмотрение палаты депутатами комиссии Госдумы по расследованию фактов вмешательства иностранных государств во внутренние дела РФ.

Согласно новому закону, генеральный прокурор РФ и его заместители смогут обращаться в Роскомнадзор для оперативной блокировки подобных публикаций.

Глава думской комиссии и руководитель комитета по безопасности Василий Пискарев подчеркнул, что после вступления закона в силу он должен стать рабочим инструментом, позволяющим в интересах безопасности нашей страны своевременно пресекать попытки организовать финансирование боевиков киевского режима.

"Напомню, что ответственность за оказание финансовой помощи иностранному государству в деятельности, направленной против безопасности России, предусмотрена статьей 275 Уголовного кодекса РФ ("Государственная измена")", - продолжил глава комиссии.

Депутат ГД Джамаладин Гасанов в комментарии "РГ" пояснил, что с началом СВО в социальных сетях появилось большое количество страниц, на которых начался сбор средств для нужд ВСУ. "Собирали не только деньги, но и обмундирование и различные средства для защиты украинских военных, - отметил он. - Читателям рассказывали, как в таких условиях перечислять деньги на определенные ресурсы. Где покупать форму, бронежилеты и приборы ночного видения". Он обратил внимание, что в основном все эти интернет-страницы находились на зарубежных платформах.

Согласно действующему законодательству, заблокировать такие ресурсы можно только решением суда, обратил внимание его коллега Сайгидпаша Умаханов. "А пока идет судебное разбирательство, сбор денег продолжается. И эти средства уходят на нужды ВСУ, - объяснил он актуальность мер. - Принимаемые нами поправки позволят соответствующим структурам блокировать эти ресурсы сразу же, до суда".

Первый зампред Комитета по обороне Алексей Журавлев, в свою очередь, подчеркнул, что просто блокировать, конечно, мало - фактами такой помощи сразу следует заниматься компетентными органами, а ее авторы должны нести уголовную ответственность. "Мы все еще стараемся противостоять врагу в белых перчатках, вмешиваясь и в информационную сферу аккуратно и точечно, - призвал к более активным мерам депутат. - Любой, кого подозревают просто в симпатиях к России, немедленно оказывается на Украине в застенках СБУ, не имея ни малейших шансов на оправдание".

Документ также устанавливает, что собирать пожертвования для религиозных обрядов и церемоний смогут только централизованные религиозные организации и уполномоченные ими физические и юридические лица. "Будет блокироваться сбор пожертвований для религиозных организаций через группы в социальных сетях и на сайтах неуполномоченными лицами, - пояснил депутат ГД Сергей Алтухов. - Не секрет, что такими приемами часто пользуются мошенники, выманивая огромные суммы у доверчивых граждан на якобы благие дела".

Депутат ГД Никита Чаплин рассказал, что бывали случаи, когда подростки жертвовали средства, например, на реконструкцию храмов в интернете, только получателями средств были мошенники, которые не имеют отношения к восстановлению святынь.

Он также назвал важный нюанс, связанный с нормой о блокировке финансирования противника. "Проблема в том, что на многих сайтах, где идет сбор средств на финансирование армии противника, образовательный контент. То есть чтобы получить доступ к лекциям ученых и экспертов, надо перечислить средства, которые по итогу будут направлены на цели против армии России. И это вопиющая ситуация, которая должна пресекаться на корню ", - уверен депутат.

В правительстве предлагают обновить набор льгот для многодетных

Татьяна Замахина

Правительство РФ прорабатывает изменения в указ президента о многодетных семьях, окончательное решение - за главой государства. Об этом сообщила вице-премьер Татьяна Голикова, выступая в Госдуме. Предложения на эту тему совместно с кабмином готовят и депутаты.

"Сейчас в соответствии с поручением главы государства мы прорабатываем изменения в указ, который датирован началом 90-х годов", - заявила зампред кабмина в ходе обсуждения с депутатами доклада "О положении детей и семей, имеющих детей, в РФ".

По ее словам, речь о 431 указе, который определил набор льгот для многодетных семей, не исключено и изменение самого определения такой семьи. Пока что он в разной степени реализуется регионами, что, согласно объяснению Голиковой, продиктовано их уровнем бюджетной обеспеченности. В целом регионы на меры из этого указа в прошлом году потратили 60,6 млрд рублей, а за семь месяцев нынешнего - еще 38 млрд рублей.

"Сейчас работаем над указом, готовим доклад президенту, дальше будет решение президента по поводу того, как нормативно этот вопрос регулировать", - заявила вице-премьер.

В свою очередь замруководителя фракции "Единая Россия" Сергей Морозов сообщил, что в ближайшее время законодатели поставят вопрос о статусе и стандарте многодетной семьи, и рассмотрение должно быть оперативным. "Мы видим, что в разных регионах Российской Федерации уже действуют такие законы. Но, к сожалению, определение многодетной семьи везде совершенно разные", - отметил он.

Так, в одних регионах считают, что многодетная семья - это три и более ребенка, и все равно, какого они возраста. В других, что дети должны быть до 16 лет, а бывает, что и до 23-х лет. "То есть, в регионах разнятся стандарты, размеры соцпакетов, льгот и других позиций", - добавил Морозов.

Депутат подчеркнул, что менять стандарты определения многодетной семьи необходимо, ведь "только многодетные семьи показывают нам пример, как не уронить рождаемость и решить демографические проблемы".

А чтобы российские мужчины не опасались заводить семьи - в том числе большие, - в Госдуме тоже предложат меры. В ходе общения депутатов с Татьяной Голиковой председатель нижней палаты Вячеслав Володин выступил с предложением готовить мальчиков со школы к семейной жизни и роли отца. "Посмотрите, сейчас не хотят создавать семью, заводят кошечек и живут", - сказал спикер. Он предложил Комитету Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей заняться этой темой.

Граждане смогут получать налоговый вычет по своим долгосрочным сбережениям

Владимир Кузьмин

Механизм налогового вычета будет распространен на долгосрочные вложения граждан - сроком не менее 10 лет.

Кабинет министров в среду, 18 октября, на заседании одобрил поправки в Налоговый кодекс, которые должны сформировать благоприятные условия для долгосрочных сбережений граждан и обеспечить приток инвестиций на финансовый рынок. В условиях санкций нужны системные меры, чтобы увеличить поступления в российскую экономику, подчеркнул премьер-министр Михаил Мишустин.

Для этого правительство предлагает усовершенствовать механизм налогового вычета, расширив возможность его применения при выполнении общего ключевого условия - срок вложений должен составить не менее 10 лет, пояснил глава кабмина. Новые правила будут действовать в отношении добровольных взносов по негосударственному пенсионному обеспечению, а также для вкладов по программе долгосрочных сбережений, которая запускается с начала 2024 года. "Граждане смогут возвращать и часть расходов на приобретение ценных бумаг", - рассказал глава кабинета министров. Он ожидает, что нововведения дадут гражданам больше выбора, как преумножить личные накопления.

Михаил Мишустин также сообщил о свежем решении по поддержке новых регионов России. Донецкая и Луганская народные республики, Запорожская и Херсонская области получат финансирование на закупку около 300 автобусов малого, среднего и большого класса. На улицы городов и поселков транспорт выйдет уже в текущем году. Это, по словам главы кабмина, поможет организовать новые маршруты, укрепить связи между районами, жители смогут быстрее добираться до работы, учебы и социальных организаций, а сами поездки станут более удобными.

Обновление регионального парка общественного транспорта идет по поручению президента, напомнил премьер. Правительство реализует целый комплекс мероприятий, в том числе в рамках профильного национального проекта, а также с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов. "Благодаря таким механизмам субъекты получили более 1000 единиц современного и безопасного подвижного состава", - сказал Мишустин.

Дополнительную поддержку - пять миллиардов рублей - правительство подготовило российским предприятиям, работающим над созданием и внедрением высокотехнологичной продукции. Средства позволят профинансировать около 70 важных инициатив, в том числе в станкостроении, тяжелой, транспортной и нефтегазовой промышленности. "Мы рассчитываем, что в ближайшие четыре года выручка от их реализации превысит 300 миллиардов рублей - по всем проектам, получившим государственную поддержку", - сказал глава кабинета министров.

Государство продолжает системную поддержку выпуска приоритетной промышленной продукции, потому что у России должны быть собственные компетенции в критически важных отраслях, и не просто базовые решения, а вся производственная цепочка, заметил премьер-министр. На протяжении последних четырех лет на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы уже было выделено почти 50 миллиардов рублей. Средства получили более 300 проектов, значимых для социально-экономического развития и достижения страной технологического суверенитета, включая сферу водородной энергетики, мало- и среднетоннажной химии, машиностроения.