Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Трамп давит на ОПЕК

Приведет ли политика Трампа к падению цен на нефть до $50 за баррель

Президент США Дональд Трамп снова начал вмешиваться в нефтяные рынки, призвав Саудовскую Аравию и ОПЕК увеличить добычу, одновременно пытаясь создать условия для роста добычи в самих США.

Аналитики уверены, что США не могут быстро нарастить добычу, ожидая, что и Саудовской Аравии сейчас не резон снижать цену. Впрочем, кто-то полагает, что предыдущая администрация США создала дефицит на рынке, который позволит ОПЕК подыграть Трампу. В целом пока никто не ждет ценовой войны, но не исключают ее в будущем за счет «битвы бюджетов».

Полный назад

Первыми указами Дональд Трамп отменил решения Джо Байдена, запрещающие бурение на новых участках федеральных земель и объявил цель снизить инфляцию и цены на топливо за счет увеличения добычи энергоресурсов. Правда, его предвыборный слоган «drill, baby, drill», призывающий увеличивать нефтедобычу национальные компании, был подвергнут сомнению даже самими компаниями.

Главный директор по стратегии на энергетических рынках Carlyle Group Джефф Куррье (Jeff Currie) считает, что Трамп вряд ли может командовать нефтедобычей в стране.

«Регулирование не является ограничением для добычи в США. Есть бюджеты капиталовложений. И генеральные директора нефтяных компаний в США сказали: „Эй, мы не собираемся менять нашу политику прямо сейчас“. Посмотрите на США, добыча замедляется, роста просто нет», — сказал эксперт, добавив, что до пандемии COVID-19 США добывали 13 млн б/с, потом было снижение и обратный рост, но сейчас добыча не сильно выше, чем в 2019 году. Причина — в геологических условиях и цене на нефть.

За последние 10 лет на нефтяном рынке произошло три кризиса — 2014–2016 годы, 2018 год и 2020 год. В течение первого кризиса цены упали с отметок выше $100 до $30-40 за баррель, и добыча сланцевой нефти в США упала, хотя наблюдатели говорили о ее «невероятной стабильности». Это привело к разорению нескольких компаний, напоминает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. В 2018 году, когда цена благодаря усилиям ОПЕК+ выросла до $85 за баррель, добыча увеличилась, создав избыток предложения, что привело почти к двукратному падению цены, и для американских компаний снова наступил период череды банкротств. А после снижения цены до $25-30 за баррель в пандемийном 2020 году начались банкротства и крупных предприятий.

Как заметила глава по стратегии по товарным рынкам JP Morgan Наташа Канева (Natasha Kaneva), несмотря на призывы Трампа бурить, все компании США говорят о дивидендах, выкупах акций, окупаемости инвестиций. По ее словам, США не смогут быстро нарастить добычу нефти, и вопрос в том, какова равновесная цена, при которой производитель США чувствует себя комфортно.

Глава крупного производителя сланцевой нефти в США Occidental Petroleum Вики Холлуб уверена, что США смогут нарастить добычу на 3 млн б/с, но сейчас, на профицитном рынке, это нецелесообразно.

По данным Baker Hughes, число нефтяных и газовых буровых установок в США, которое является показателем будущего роста добычи, упало до самого низкого уровня с декабря 2021 года. Снижение продолжается третью неделю кряду.

Друг ты мне или не друг?

Тогда Трамп обратился ко второму крупнейшему нефтедобытчику в мире Саудовской Аравии. Заметив, что договорился с наследным принцем королевства Мухаммедом бин Салманом об инвестициях в США в $600 млрд, он сказал, что попросит его увеличить нефтедобычу и выразил уверенность, что тот сделает это, чтобы принудить Россию остановить конфликт в Украине.

«Один способ быстро остановить все это: чтобы альянс ОПЕК перестал получать так много денег и опустил цены на нефть», — сказал он. На этих заявлениях цена нефти уже потеряла несколько долларов.

Глава по стратегии по товарным рынкам в канадском инвестбанке TD Securities Барт Мелек (Bart Melek) считает, что саудитов будет сложно уговорить нарастить добычу в то время, как во втором квартале ожидается довольно значительный профицит.

«ОПЕК традиционно очень дисциплинирован, и, как правило, нацелен на спрос, а не на цены. Они хотят, чтобы предложение было равно спросу. Они не хотят, чтобы цены были слишком высоко или слишком низко. И убедить добывать больше в то время, когда ожидается избыток, вероятно, не получится, если только не происходит что-то, о чем большинство из нас не знает», — сказал он.

По мнению Мелека, Саудовская Аравия уже научилась справляться с давлением президентов США.

«Все хотели бы видеть более низкие цены, но, к сожалению, Саудовская Аравия контролирует дополнительные баррели», — сказал он, заметив, что королевству нужны средства для трат, которые они запланировали у себя дома. Саудовская Аравия для выполнения задач Vision 2030 нуждается в ценах на нефть Brent выше $98 за баррель, заметила эксперт аналитического центра «Яков и Партнеры» Софья Мангилева.

«Однако высокая маржинальность добычи позволяет стране компенсировать часть выпадающих доходов за счет увеличения объемов производства», — добавила она.

Биться будем?

Саудовская Аравия состоит в альянсе ОПЕК+ с Россией и другими странами, поэтому вряд ли может в одиночку решать вопрос об уровне добычи, сохраняя союз. Впрочем, не исключен вариант принятия решения об увеличении добычи всеми участниками, но при этом фактически рост смогут обеспечить не все страны, как это часто происходит сейчас.

Но эксперты уверены в том, что текущий уровень цен находится на более-менее приемлемом уровне для всех производителей. Президент РФ Владимир Путин также прокомментировал призыв Трампа к его союзнику по ОПЕК+, заметив, что и США, и Россия являются одними из крупнейших не только производителей, но и потребителей нефти в мире.

«Это значит, что как для нашей, так и для американской экономики и слишком высокие цены — плохо, потому что производить надо внутри страны, используя энергоносители, нужно производить другие товары внутри страны. И слишком низкие цены тоже очень плохо, потому что это подрывает инвестиционные возможности энергетических компаний», — сказал глава российского государства.

Свободные добычные мощности Саудовской Аравии в настоящее время составляют около 3 млн баррелей нефти в сутки, а в целом стран ОПЕК — около 5 млн б/с, то есть около 5% мирового спроса. При этом себестоимость добычи нефти на Ближнем Востоке, замечает Мангилева, составляет около $10 за баррель, что делает конкуренцию с ними других производителей крайне затруднительной.

Сейчас цены на нефть составляют около $78-80 за баррель, а администрация Трампа хочет видеть $50 за баррель. Но, по мнению большинства экспертов, такая цена находится близко к уровню себестоимости добычи многих производителей. Так, по мнению Мангилевой, средняя себестоимость добычи нефти в США в 2023 году составила около $40 за баррель, что на 15% ниже уровня 2015 года благодаря развитию технологий добычи сланцевой нефти.

«В Китае, Норвегии и Бразилии себестоимость остается на уровне $30, $36 и $45–50 за баррель соответственно, но потенциал роста добычи в этих странах ограничен. При снижении цен до $50 за баррель добыча в большинстве стран останется стабильной, однако это приведет к сокращению бюджетных поступлений и окажет негативное влияние на экономический рост», — считает эксперт.

Фролов замечает, что проекты США, «как слоеный пирог», имеют разную себестоимость.

«Соответственно часть проектов начинается сыпаться раньше других просто из-за большего уровня затрат и большей требовательности к непрерывности капитальных затрат. Где-то скважина может работать 10-20 лет, где-то может терять производительность уже за 2-3 года», — добавил он. По оценке Фролова, для американской и канадской нефтедобычи, сейчас пороговым является цена порядка $50 за баррель, с учётом транспорта и необходимости осваивать новые месторождения.

Битва бюджетов

В JP Morgan считают, что вопрос в том, какова равновесная цена, при которой производитель США чувствует себя комфортно.

«Мы оцениваем цену в $60 за баррель, при которой добыча в США остается на прежнем уровне. При цене в $50/барр. добыча в США определенно снижается», — сказала Канева, полагая, что власти США «попытаются добиться того, чтобы снизить эту равновесную цену за счет дерегулирования».

По ее мнению, равновесную цену также можно снизить за счет снижения налогов. Так, 20% нефти и газа США сегодня добывается на федеральных землях, и производители платили от 12 до 20% роялти, налог на прибыль — 25%, можно снизить эти изъятия, а также обнулить налог на выбросы метана и другие.

Фролов заметил, что в США налоговая нагрузка заметно ниже, чем в России, где она составляет 70-75%.

«Но даже с учетом этого обстоятельства там выше стоимость извлечения каждого отдельно взятого барреля. Наши компании могут приносить заметную прибыль при $40 за баррель, при $20-30/барр. могут приносить прибыль с учетом снижения налоговой нагрузки», — считает он.

«Российская нефтянка, как показала практика, особенно 2020 года, может стабильно работать и при $30-40 за баррель, принося деньги в бюджет. Учитывая, что сами по себе налоговые поступления зависят от цен, то в этой области есть известная эластичность: снизятся цены — снизятся и налоги. А если полностью убрать налоги, то наши нефтяники, пожалуй, выдержат и $10, и $20 за баррель. Другое дело, что это экстремальный уровень, который невозможно будет выдерживать на долгой дистанции никому из производителей», — полагает Фролов. По его оценке, если такие цены продлятся хотя бы два года, последует глубочайший кризис в отрасли, а затем мировой экономический кризис.

«Поэтому я бы исключал возможность реального долгосрочного ценового противостояния, тем более что американская нефтедобыча даже при $40 за баррель уже начнет сыпаться как карточный домик. Понятно, не сразу, полгода-года будут вводиться объекты, в которые инвестировали ранее, но за последние годы ситуация в американской нефтедобыче резко не оздоровилась», — подчеркнул эксперт.

Впрочем, по расчетам Мангилевой, в России средняя себестоимость добычи уже достигла $40 за баррель по сравнению с $15–20/барр. в 2015 году. Рост затрат связан с увеличением доли трудноизвлекаемых запасов (ТрИЗ) и необходимостью инвестиций в новую ресурсную базу.

«В федеральном бюджете России на 2025 год заложена средняя экспортная цена нефти Urals в $69,7 за баррель, что приблизительно соответствует полной себестоимости с учетом налогов. С октября 2024 года цена удерживается в диапазоне $65–70 за баррель, создавая риски недостижения бюджетных показателей. Падение нефтяных доходов, которые стабильно составляют около 30% бюджета, может негативно сказаться на устойчивости экономики», — сказала она.

По оценке «Яков и Партнеры», российские нефтяные компании способны продолжать добычу при $40–50 за баррель, однако это существенно ограничит их инвестиционные возможности и создаст риски снижения добычи в долгосрочной перспективе из-за недостатка доступных средств на обновление ресурсной базы и технологическое развитие, а также отсутствие целесообразности развития месторождений ТрИЗ

Санкции, тарифы… главное — бакс!

В намерениях нынешней американской администрации JP Morgan видит «некоторую дихотомию»: с одной стороны, Трамп хочет цену на нефть в $50 за баррель, с другой говорят о намерении максимально жесткого давления на таких производителей нефти, как Иран, Россия и Венесуэла.

Под угрозой находится порядка 1,5 млн б/с российской нефти, 0,7-1,3 млн б/с иранской нефти, 0,2 млн б/с нефти из Венесуэлы.

«Цифры действительно большие. Кто будет это восполнять? Если этого не произойдет, то баланс ужесточается, цена растет. И это полная противоположность тому, чего Трамп пытается добиться: существенного снижения цен на энергоносители», — подчеркнула Канева.

Впрочем, рынок исходил из того, что Трамп наложит санкции на Иран, и, по оценке JP Morgan, это уже заложено в текущей цене на нефть. Но администрация Байдена перед уходом ввела новый пакет достаточно жестких мер против нефтяного сектора России, и влияние этих санкций все оценивают по-разному.

Как заметил Куррье, оценки, сколько нефти из России и Ирана недопоставляются на рынок из-за санкций, разнятся от 0,2 до 1,5 млн б/с, но суть в том, что во II квартале ожидается сезонный дефицит, и у ОПЕК есть возможность увеличить добычу. Уход этих объемов с рынка виден по временным спредам на нефть, уверен аналитик.

Введенные против России санкции в отношении международных расчетов вынудили ее продавать нефть в любой валюте, кроме доллара и евро.

«Сегодня 20% всех танкеров Aframax находятся под санкциями, около 20% нефти в мире сегодня торгуется под санкциями и торгуется, скорее всего, за пределами доллара США. Вот тут мы и возвращаемся к замечаниям Скотта Бессона (новый министр финансов США -НиК). Он сказал, что санкции — нехорошая политика. Мы должны смотреть на пошлины, потому что они выходят за рамки доллара США, и фактически наблюдать это в товарном пространстве», — сказала Канева.

Кстати, сам Трамп, когда его спрашивали о санкциях в отношении России, сказал, что пошлины лучше санкций.

Ввозные пошлины — это еще одна любимая мера нового-старого президента США. Он уже пригрозил введением тарифов Китаю, Европе, Канаде и Мексике. Последние две страны поставляют нефть в США.

Топ-менеджер TD Securities уверен, что если США введут пошлины против Канады, которая поставляет в США порядка 4 млн б/с нефти, то в самих Штатах могут возникнуть проблемы, потому что американские НПЗ заточены именно под тяжелую нефть из Канады.

«Я не думаю, что они могли бы это сделать, потому что это было бы слишком взрывоопасно для цепочек поставок в США и бензина в частности», — считает Куррье.

Тем не менее 2 февраля Трамп ввел импортные пошлины на товары из Канады и Мексики, правда, если для мексиканской нефти тариф составил 25%, как и для других товаров, то для канадской нефти ставка пошлины на нефть установлена на уровне 10% (на остальные товары — 25%).

По словам Фролова, основная часть прироста в США приходится на легкую и сверхлегкую нефть, которая не конкурирует напрямую с российской нефтью. Поэтому про физико-химические свойства нефтей и их наличие на рынке тоже не стоит забывать.

Все три страны, попавшие под санкции США — Россия, Иран и Венесуэла — являются участниками ОПЕК+, причем две последние состоят вместе с Саудовской Аравией в ОПЕК. По словам Каневой, пока не видно признаков, чтобы ОПЕК поддержал санкции в отношении вышеперечисленных стран.

В JP Morgan полагают, что текущая справедливая стоимость нефти Brent — $75 за баррель, а торгуется она на уровне $78-79 за баррель, при этом в цену заложены некоторые геополитические риски, в частности санкции против Ирана, а часть рисков еще не отражена в цене.

По оценке Каневой, чтобы оценить влияние на цену санкций на другие страны, нужно исходить из правила, что «1 млн б/с в этом году равен $9 за баррель». Поэтому, поскольку Трамп обещал снизить цены на энергоносители вдвое в течение следующих 12 месяцев, администрация США не пойдет на санкции, уверены в JP Morgan, а будет использовать их в переговорах с Россией, Ираном и Венесуэлой:

«Более низкие цены значительно важнее всего остального».

Фролов полагает, что заявления Трампа, скорее всего, как обычно, ни к чему не приведут, а рынок следует не его заявлениям, а своей логике. Он полагает, что Саудовской Аравии невыгодно наращивать добычу, но Трамп делает такие заявления для своего населения — если вдруг цены будут расти, обвинит в этом Саудовскую Аравию или Россию.

«Это популизм, который нельзя ни в коем случае воспринимать излишне серьезно», — уверен он. 

А что если?

Впрочем, некоторые считают, что рынок уже даже дефицитен, а не профицитен, как основные агентства давали прогноз рынку на 2025 год.

«На этот раз спреды на нефть говорят, что сейчас очень напряженные условия. Сейчас запасы рекордно низкие по всему миру. Я занимаюсь этим уже давно — я не видел таких низких запасов. Во многом это сокращение запасов, потому что вы не хотите держать запасы с высокой стоимостью капитала. Но есть также тот факт, что предложение не всегда доступно», — сказал топ-менеджер Carlyle Group в интервью Bloomberg TV, полагая, что цены могут пойти вверх еще до апреля, когда страны ОПЕК+ запланировали нарастить добычу (еще до заявлений Трампа).

Он заметил, что цена на нефть остается относительно стабильной уже в течение 30 месяцев и событие, которое может изменить ситуацию, будет, скорее, не со стороны роста, а со стороны сокращения предложения.

«Был только один период, который длился так долго — с конца 2012 года по середину 2014 года […] — цены были на одном уровне в $110 за баррель. Это примерно то же самое. Мы находимся в процессе перелома прямо сейчас», — считает Куррье.

По его оценке, ситуация похожая.

«Разница в том, что была очень слабая Европа, анемичные США и крепкий Китай. Сейчас очень слабая Европа, анемичный Китай и очень крепкие США. Вы не можете выбраться из этой ловушки. Мы вышли из ловушки в сторону снижения (цены — НиК) из-за события с поставками», — считает Куррье.

Аналитик полагает, что сейчас инвесторы потеряли интерес к нефтяному рынку, и вернуть их будет трудно, поскольку рынок слишком нестабилен.

«Несмотря на то, что мы остаемся долго на одном и том же уровне, это похоже на электрокардиограмму с 92 до 60. Я даже не хочу сейчас комментировать цену. Но реальность такова, что это отпугивает инвестиции. Я думаю, что это действительно ключевой момент, что инвесторов нет. К тому времени, как они увеличат добычу, и рынок начнет восстанавливать равновесие, пройдет время», — подчеркнул он.

Заметим, что главы крупнейших нефтегазовых компаний давно говорят о том, что занижение оценок по спросу на нефть, в частности со стороны Международного энергетического агентства (МЭА), довольно опасно, поскольку отпугивает инвестиции, которые необходимы в том числе и для поддержания, а не наращивания производства. А это грозит не пиком потребления, а пиком цен. Кстати, как писало агентство S&P Global со ссылкой на информированные источники, администрация Трампа полагает, что МЭА превышает свои полномочия и власти намерены пересмотреть роль, которую США играют в МЭА, включая объем предоставляемого организации финансирования.

Светлана Кристалинская

Трамп перекраивает нефтяной рынок

Пошлины против канадской и мексиканской нефти ударят по США

Пошлины против канадской и мексиканской нефти, введенные Трампом в эти выходные, вызывают недоумение у американских компаний, озлобляют Канаду — давнего партнера США — и могут привести к росту цен на топливо в США

Многие представители американского бизнеса и истеблишмента, а также партнеры США считали просто угрозами и грозной риторикой. Оказалось, что новый президент вполне серьезен — указ о введении 10-процентных пошлин против канадской и 25-процентных против мексиканской нефти подписан.

«Главы американских компаний находятся в недоумении от этих тарифных истерик, направленных против наших ближайших партнеров, а не противников», — заявил профессор Йельской школы менеджмента Джеффри Сонненфельд.

По словам отраслевых источников, опрошенных Reuters (комментировать инициативы Трампа представители компаний соглашаются только на условиях анонимности, так как опасаются реакции Трампа) увеличение пошлин на импортную канадскую и мексиканскую нефть приведут к росту цен на тяжёлые сорта нефти, необходимые американским НПЗ на западном побережье США, снизят их рентабельность и потенциально приведут к росту цен на топливо в США. «Жителям Среднего Запада точно нужно готовиться к тому, что придется платить больше на 20 центов за галлон», — считает представитель одной из трейдерских компаний.

Зато выгоду получат НПЗ в Европе и, в основном, в Азии. По словам аналитиков, азиатские нефтеперерабатывающие заводы выиграют от новых пошлин Трампа, поскольку они могут перерабатывать тяжелые сорта нефти, а Канаде и Мексике придется снизить цены, чтобы заинтересовать покупателей нефти в Азии.

США являются крупным экспортером дизеля и импортером бензина. Соответственно, сокращение производства топлива ударит по потребителям топлива в Европе (экспорт дизеля в Европу из США сократится, а из-за роста цен в США увеличится импорт бензина, который уйдет с других рынков).

«Европейские цены могут вырасти, потому что северо-востоку США придётся импортировать больше бензина», — сказал одной из брокерских компаний. «Я думаю, что больше всего выиграют европейские и азиатские нефтеперерабатывающие заводы».

По словам торговых источников, увеличение поставок из Канады в Китай может частично заменить поставки нефти на этот рынок из из Венесуэлы и Саудовской Аравии.

По данным Управления энергетической информации США, канадская нефть составляет около трети всего импорта нефти в США. А тем временем американские НПЗ уже по итогам года демонстрируют снижение прибыли. Chevron сообщил в отчете за IV квартал прошлого года, что перерабатывающий бизнес оказался в убытках впервые с ковидного 2020 года.

В едином направлении: лифтовой отрасли необходимо объединение всех участников рынка

День лифтовика, который мы празднуем 1 февраля, — не просто праздник, а день, когда мы отмечаем труд каждого, кто посвятил себя этой важной отрасли. Лифтовая отрасль — огромный механизм, в котором задействованы тысячи специалистов: от проектировщиков до обслуживающего персонала. Каждый из работников вносит свой вклад в создание безопасной и комфортной городской инфраструктуры. Лифт стал неотъемлемым элементом, который планомерно интегрировался в жизнь практически каждого города и каждого человека. Невозможно уже представить инфраструктуру многоэтажных зданий без надежных и современных лифтов ни в жилых комплексах, ни в бизнес-центрах. Каждый день лифты перевозят примерно 15 млн человек, тогда как метрополитен — всего около 10 млн.

Я считаю, что наша отрасль стоит на пороге значительных изменений. Но для дальнейшего роста и развития критически важно объединение усилий всех участников рынка. Отраслевые ассоциации, производственные и монтажные предприятия, научные и образовательные учреждения — все должны работать в едином направлении. Обмен опытом, знаниями и технологиями поможет нам не только решать текущие задачи, но и открывать новые горизонты. Важно понимать, что только совместными усилиями мы сможем справиться с проблемами, особенно в условиях стремительных технологических изменений и новых требований по безопасности.

Евразийская Лифтовая Ассоциация продолжает активно развиваться и отстаивать интересы своих членов. Мы ведем работу в разных направлениях для продвижения отечественных производителей и их продукции не только на внутреннем рынке, но и на региональном и международном уровнях.

В октябре 2024 года ключевым событием отрасли стала международная выставка лифтов, подъемного оборудования и комплектующих «Лифт Экспо. Москва 2024», где на площадке МВЦ «Крокус Экспо» площадью около 7 000 кв. метров было представлено более 100 экспонентов из России, ЕАЭС, Китая и Турции, в числе которых крупнейшие заводы, производители малых грузовых лифтов и платформ для инвалидов, поставщики узлов и компонентов, разработчики систем управления, диспетчерских комплексов и программного обеспечения для мониторинга работы лифтов. Выставка способствовала заключению контрактов, обмену опытом и демонстрации достижений.

ЕЛА активно взаимодействует с органами исполнительной власти и образовательными учреждениями, принимает активное участие в публичных мероприятиях. Так, в сентябре 2024 года мы участвовали в круглом столе «Лифтовая отрасль России. Из настоящего в будущее», который проводили в НИУ МГСУ в рамках Международного научно-практического симпозиума «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития». В ноябре ЕЛА приняла участие в круглом столе Совета Федерации на тему «Актуальные вопросы реализации плана мероприятий («дорожной карты») по развитию лифтовой отрасли в РФ». В рамках мероприятия был предложен ряд инициатив. ЕЛА активно собирала мнения и предложения членов ассоциации для вынесения их на рассмотрение и учета их при формировании «дорожной карты» по развитию лифтовой отрасли. Мы обратили внимание на сложности и барьеры, с которыми столкнулись члены Евразийской Лифтовой Ассоциации при включении в «Реестр российских производителей».

Сегодня ЕЛА сосредоточила свои усилия на подготовке Технической конференции, приуроченной к 75-летию основания Карачаровского механического завода, которая пройдет 27 февраля на территории предприятия.

В апреле запланирован 2-й Всероссийский технический конгресс, где представители отрасли будут делиться опытом, мнениями и обсуждать инновации, что позволит ускорить их внедрение на производстве.

В завершение хочу пожелать всем работникам лифтовой отрасли крепкого здоровья, благополучия и профессиональных успехов! Пусть День лифтовика станет для всех не только праздником, но и напоминанием о том, насколько важен и ценен ваш труд.

Авторы: Олег НИКАНДРОВ, президент Евразийской Лифтовой Ассоциации

Номер публикации: №03 31.01.2025

Работа вдолгую: новые законы и правила помогут ритмично загрузить заказами отечественные лифтовые заводы

1 февраля в России традиционно отмечается День лифтовика. Без нормального функционирования лифтового парка невозможно представить современную жизнь, поэтому отрасль считают одной из опор промышленной безопасности. Проблемами развития лифтового сегмента вплотную занимаются депутаты Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ. В канун профессионального праздника «Стройгазета» поговорила с заместителем его председателя Сергеем КОЛУНОВЫМ о тех законах и решениях, над которыми работают депутаты для того, чтобы обеспечить динамичное развитие отечественного лифтостроения.

Сергей Владимирович, как вы оцениваете достижения лифтостроителей за 2024 год? Как сегодня себя чувствует отрасль?

Я бы оценил их на четверку. И нам, конечно, хотелось бы, чтобы больше внимания уделялось развитию отечественного лифтостроения, в том числе качеству и дизайну продукции, производству лебедок, редукторов и других основных узлов, из которых состоят современные лифты. Сейчас к нам на рынок заходит много китайских и турецких производителей, что само по себе не так уж и плохо. Но, напомню, мы много лет были в дружеских отношениях с западными партнерами, а затем эти компании с нашего рынка ушли и в результате возникли сложности с поставками запчастей и установкой программного обеспечения на их продукцию. Отчасти они решены с помощью параллельного импорта. Мы сейчас живем в таких условиях, когда зачастую у иностранных производителей имеется возможность отключить многие виды оборудования удаленно из-за рубежа буквально одним кликом. Не хотелось бы допускать таких рисков с продукцией из любых стран, какие бы сейчас с ними дружественные отношения ни были. Поэтому иностранные производители, приходящие на наш рынок, должны как минимум организовывать здесь склады с запчастями и передавать программное обеспечение и коды от него, иначе мы можем оказаться в ситуации, когда в домах, офисах и торговых центрах встанут не только старые, но и многие новые импортные лифты.

Наверно, это дополнительный аргумент в пользу развития отечественного лифтостроения?

Нам необходимо обеспечить промышленную безопасность. Многие наши лифты, особенно в эконом-классе, ничуть не хуже иностранных, хотя иногда проигрывают им в дизайне, скорости или в цене. Но мы все равно говорим застройщикам, чтобы они, что называется, «играли вдолгую» и отдавали приоритет отечественной продукции, чтобы во второй раз не наступить на те же грабли и не остаться без запчастей от импортных лифтов. А мы должны помогать лифтовой отрасли, обеспечивать ее законодательную поддержку. Самое главное сейчас — не только произвести нужное количество подъемных механизмов, но и обеспечить их своевременную установку и качественное обслуживание.

Как реализуются задачи по обновлению лифтового парка?

Вопрос о своевременной замене старых лифтов в МКД недавно в очередной раз был поднят главой правительства, и сегодня эта тема является главной. Мы четко понимаем: то количество лифтов, которое уже подлежит замене, и то, которое добавится и нужно будет заменить до 2030 года, наши заводы произвести способны.

В рамках обеспечения этой задачи мы требуем от властей регионов, чтобы они прописали в программах необходимое число замен: у каждого субъекта должно быть четкое понимание их количества и сроков. Это поможет распределить объемы заказов по нашим шести основным заводам и более мелким производителям, чтобы они могли планировать свою работу.

Больше сложностей возникает с монтажом новых лифтов. В 2021 году самый простой и дешевый лифт грузоподъемностью 430 кг стоил 900 тыс. рублей, его монтаж — 550-600 тыс. Сегодня он стоит в зависимости от комплектации 1,4-1,5 млн рублей, а демонтаж старого подъемника с последующей установкой нового лифта в МКД подорожал до 1,3-1,4 млн рублей. Конечно, у монтажников непростая профессия: когда идет замена лифта в МКД, то у каждого второго жильца есть свое мнение по этому вопросу. Поэтому монтажники не готовы работать задешево, их заработки за последние годы выросли двукратно. Тем не менее, чтобы изготовить лифт, нужно произвести огромные инвестиции, организовать производство, нанять инженеров и другой персонал, потратить много труда, тогда как работы по установке нового лифта способны осуществить три человека. Поэтому то, что стоимость монтажа лифта сравнялась с его ценой — это не вполне нормально.

В чем причины такого перекоса?

Сложившаяся ситуация является следствием повсеместной нехватки монтажников. Например, в Самарской области нужно заменить 6 тысяч лифтов, и несколько заводов их суммарно могут произвести и поставить, но никто в течение года в этом регионе лифты в таком количестве смонтировать не сможет. Показательно, что мы прекрасно знаем названия основных российских производителей лифтов, но названия монтажных компаний нам абсолютно не известны. То есть заводы работают, производят продукцию и отвечают за ее качество в течение гарантийного срока, а монтажных компаний, которые бы установили лифт в доме и потом пять лет несли за него ответственность, — просто нет.

Как был устроен этот рынок в 2024 году? Основными игроками, которые торговались за контракты по установке лифтов, были монтажные компании, представители которых, выиграв торги, бежали на заводы-изготовители и покупали дешевые лифты. Соответственно, основная тенденция на рынке по всей стране состояла в том, чтобы изготовить как можно более дешевые лифты и затем подороже продать монтажные работы. Из-за этого наши российские лифты граждане воспринимают как нечто совсем дешевое и некачественное, хотя это не так.

Считаю, надо выстроить отношения аналогично тому, как они установлены с управляющими компаниями (УК), которые, когда «заходят» в дом, то торгуются в рамках тарифа по еще каким-то услугам. Сейчас в рамках закона №44-ФЗ идет торговля за то, кто дешевле сделает лифт, а я предлагаю установить определенные параметры и минимальную цену лифта, ниже которой он не может быть закуплен, и дальше торговаться за то, какой из заводов добавит в предложенную модель дополнительные опции. Это будет заводы подталкивать к тому, чтобы не упрощать продукцию, а совершенствовать ее и делать более инновационной.

Кроме того, сейчас все уже согласны с тем, что завод-изготовитель, монтажные и специализированные обслуживающие компании должны быть между собой связаны в рамках единой системы дилерства и дистрибьютерства: сейчас эксплуатирующие компании не знают, сколько по времени они будут обсуживать лифт в доме, и поэтому не вкладываются в свою работу или переводят лифты на технический режим и замедляют их ход, что снижает качество жизни граждан. Должна быть единая интеграция с момента изготовления лифта и в течение всего его жизненного цикла, что поможет соблюдать заводскую гарантию. При этом нельзя допустить монополизации и необоснованных тарифов на обслуживание лифтов, все расценки должны согласовываться в Тарифном комитете.

Проблема также в том, что к компаниям, которые обслуживают 5 или 5 тыс. лифтов, предъявляются одинаковые требования по количеству технического персонала, наличию складских помещений и т. д. Закон №44-ФЗ эти вопросы не регулирует, поэтому за обслуживающими компаниями никакого контроля сейчас нет. Они на аукционах предлагают свои услуги за копейки, а потом не могут обеспечить механиков достойной оплатой и даже не пытаются нормально обслуживать лифты. Из-за этого стоимость обслуживания лифта в доме обходится в расчете на одну квартиру по цене порции мороженого. Это в корне неверно, поэтому мы подготовили законопроект, определяющий четкие критерии установки и обслуживания лифтов в МКД. Мы хотим наделить Минстрой правом разработки системы таких критериев и требований для обслуживающих компаний. Совместно с министерством уже ведем большую работу по обновлению хронометража, формированию ведомости техработ и другим моментам по каждому виду техобслуживания. Это в итоге позволит прийти к созданию адекватной методики стоимости техобслуживания, поможет избежать ситуаций, когда УК умышленно оставляют в своем распоряжении большую часть расходов на эксплуатацию лифтов, а сами заключают с обслуживающими компаниями договора без всяких аукционов и по внутренним тендерам по очень низким ценам.

Это ведь напрямую влияет на безопасность эксплуатации лифта в доме?

Да, газ и лифты — это потенциально самые опасные системы в доме, обеспечение их нормальной работы отмечено как приоритетное в Жилкодексе. По газу уже есть очень жесткие критерии, деньги за обслуживание газового оборудования платятся напрямую только специализированным организациям из реестра и с них очень жесткий спрос. По обслуживанию лифтов также надо выстроить аналогичный правильный порядок, мы этим занимаемся и добьемся необходимого результата.

В рамках решения этих вопросов предстоит очень много работы. Но, возвращаясь к теме достижений за последнее время, не могу не отметить, что наконец-то все имеющие отношение к лифтовой отрасли начали смотреть в одном направлении, производственники, монтажники и эксплуатанты научились слышать друг друга. Также важно, что при поддержке Комитета стартовали изменения в Жилищном кодексе, которые помогут развитию лифтостроения.

Кадров в лифтовом сервисе не хватает. Как с этим быть?

Еще несколько лет назад в этой сфере работало много граждан из стран ЕврАзЭС, затем часть из них уехала из-за пандемии, часть перешла на предприятия ВПК. Поэтому мы сегодня должны организовать подготовку кадров по этой профессии в вузах, центрах компетенций и учебных центрах. Возможности для этого есть, например, мы уже договорились о подготовке таких специалистов на базе НИУ МГСУ. Есть и условия для рекламы этой профессии, так как заработки в ней составляют на сегодня не меньше 150 тысяч рублей в месяц, учиться по ней не больше года, а объемы замен (необходимо ежегодно менять в МКД не менее 24 тыс. лифтов) гарантированно обеспечат загрузку монтажников работой до 2030 года и далее. Мы с лифтовиками подсчитаем необходимое число новых кадров по этой профессии; такая информация необходима вузам, чтобы распланировать квоты приема абитуриентов и учебный процесс.

Можно взглянуть и на опыт Китая, который успешно развил многие отрасли промышленности, включая лифтостроение, путем привлечения топовых специалистов из ведущих мировых компаний. Возможно, нам тоже стоит задуматься о подобной программе.

Есть ли у регионов финансовые возможности для осуществления необходимого количества замен лифтов до 2030 года?

Сегодня многие регионы не могут рассчитаться по рассрочкам по кредитам, выданным под замены лифтов, фактически выплачивают вторую их стоимость и кормят таким образом банки. Поэтому мы и говорим о необходимости составления четких программ замены лифтов, о популяризации и субсидировании факторинга, так как его использование выгоднее применения кредитных механизмов. Плюс сегодня у субъектов есть возможность использовать для этих целей несписанные бюджетные задолженности.

Интересен опыт Москвы, где реализуется концепция офсетных и 10-летних спецконтрактов на замену лифтов, когда заводы под гарантии города вкладывают инвестиции в производство, взамен получая оговоренные объемы заказов на продукцию. Конечно, не все регионы готовы брать на себя такие обязательства, но есть субъекты, где такой подход может быть реализован.

Вообще, я считаю, что главное — дать регионам эффективный набор инструментов, чтобы они могли выбирать, что им конкретно нужно, они лучше знают какие именно инструменты им подходят.

Для ускоренного обновления лифтового парка в МКД потребуется модифицировать систему капремонта?

Да, есть наработки, например, действующая методика периодизации видов работ по капремонту. Но она очень расплывчатая, за шесть лет с момента утверждения не актуализировалась, и регионам, по сути, нечем сегодня руководствоваться. Этот вопрос поставлен на контроль и решается.

Минстроем будут даны рекомендации регионам по методологии расчета расходов жильцов в зависимости от наличия лифта в доме. Также согласовано, что когда в домах со спецсчетами лифты отработали гарантийный срок, то в таких МКД какие-либо виды работ могут быть согласованы только при условии замены подъемника, а домам со спецсчетами, в которых проблема обновления лифтового парка стоит наиболее остро, будет уделено особое внимание.

Но хотел бы подчеркнуть: все эти вопросы нужно решать применительно к ситуации в каждом отдельном регионе. Например, была озвучена цифра: в стране на спецсчетах лежит 260 млрд рублей. Но есть субъекты, где значительные средства у спецсчетчиков действительно лежат, и у них денег даже больше, чем у регоператоров, но там и проблем с заменами лифтов нет, а есть 8 регионов, где ситуация с заменой лифтов критическая и денег на спецсчетах нет. Особенно это относится к Самарской области. Надо внутри проблемных субъектов предложить эффективные инструменты взаимодействия между фондами капремонта и домами со спецсчетами. Хотя в Жилкодексе зафиксирована позиция, что поддержка при капремонте должна обеспечиваться в равной степени независимо от формы накопления средств, но именно в проблемных регионах надо в первую очередь прорабатывать вопросы поддержки факторинговых программ и других инструментов, а также вести прицельную работу с каждым конкретным спецсчетом, чтобы помочь жителям такого дома поменять лифт.

Да и вообще в сфере капремонта нужно применять правильный комплексный подход. Мы в Комитете проанализировали ситуацию и выяснили, что в 2024 году 3 млрд рублей было израсходовано на ремонт в домах, которые вскоре были признаны аварийными, то есть средства из Фонда капремонта были потрачены впустую из-за того, что нет гармонии между программами комплексного развития территорий (КРТ) и капремонта. Это недопустимо, данные программы должны быть гармонизированы и реализовываться в рамках единой градостроительной политики.

Все большее значение приобретает цифровизация всех производственных и экономических процессов. Как эта тема продвигается применительно к лифтовой отрасли?

Комитет этим много занимается, и по цифровизации в этом году предстоит провести большую работу, создать цифровую систему, с помощью которой видно, что происходит с каждым лифтом. Пока есть только реестр Ростехнадзора, в который информация по лифтам внесена только с этого года, и она расходится с той статистикой, которую дает Минстрой. Министерство считает, что сегодня в МКД эксплуатируется 550 тыс. лифтов, а Ростехнадзор полагает, что не менее 700 тыс. лифтов работает в домах, на предприятиях, в школах, торговых центрах и других местах.

Мы пытаемся сформировать цифровую статистическую модель по лифтам. В Московской области такая система уже создана, мы через УК и обслуживающие компании собрали все данные о лифтах в Одинцове и Красногорске, на этой пилотной системе отработаем все технические моменты и связки всех акторов, которые участвуют в жизни лифтов, и покажем всем заинтересованным игрокам, как она должна работать. Вскоре мы ознакомим с этой системой Ростехнадзор, Минстрой и Минпромторг, добавим их аналитику, учтем пожелания, а затем масштабируем систему на всю Россию с тем, чтобы в нее вносилась информация и такими сведениями можно было воспользоваться. В целом, мы идем к тому, чтобы владельцы всех без исключения лифтов вносили данные о них в эту систему.

Кроме того, эта платформа станет первым шагом на пути к введению утильсбора. Мы уже с Минпромторгом прорабатываем эту тему и хотим ввести утилизационный сбор при ввозе иностранного лифта — подобно тому, как это работает при импорте автомобилей. Сейчас, когда иномарка въезжает на таможню, это отображается в системе, а для лифта нет никакой системы, в которой можно зафиксировать начало его эксплуатации. Нет и документов, кроме монтажной декларации, которая, увы, не дает комплексного видения «жизни» лифта. Поэтому введение нашей системы, наличие в ней электронного паспорта лифта, даст точку отсчета для взимания утильсбора, если лифтовое оборудование ввезено из-за рубежа.

Цифровизация улучшит систему ремонта?

Да, получив полную информацию о жизненном цикле лифта, мы сможем прийти к тому, чтобы он ремонтировался не с момента поломки, а до него, то есть организовать систему профилактического ремонта. Этому также поможет формирование системы сбора телеметрической информации, данные в которой будут диспетчеризироваться в постоянном режиме. Так мы сможем не менять полностью старые лифты на новые, а постоянно их модернизировать по мере необходимости. Ведь цифра в 25 лет службы, которая зафиксирована в ГОСТе, не имеет обоснований и была установлена давно. А если предупредительно ремонтировать и модернизировать лифт, то он сможет прослужить гораздо дольше.

Кроме того, сбор информации в пилотной системе в Подмосковье уже позволил выявить основные проблемы при ремонтах и определить, насколько качественно работают различные обслуживающие компании. Так, если есть повторная заявка на ремонт одного и того же лифта, значит, ремонтники что-то недоработали. Есть компании, у которых почти нет повторяющихся заявок, и есть те, у которых их много. Таким образом, можно выстроить рейтинг эксплуатирующих организаций и допускать к работам только лучших, причем в системе будут отображаться и все сведения о сотрудниках, их квалификации и допусках к работам. Мы уйдем от ситуаций, когда один и тот же сотрудник работает в 10 компаниях, что запрещено законодательством, и ни в какой из них никто ни за что не отвечает. Будут выстроены учет кадрового, материально-технического оснащения компаний и взаимосвязь между этими параметрами и объемами работ, которые они на себя берут, станет ясно, кто отвечает за обслуживание конкретного лифта. Считаю, что когда мы сформируем эту систему в масштабе страны, это будет революционная история для отрасли.

Сейчас на рынке строительства царит определенная вольница, и это нередко усложняет установку лифтов, особенно импортных.

Нам необходимо ввести стандартизацию лифтных шахт и самих лифтов. Эти стандарты должны строго соблюдаться проектантами и поставщиками, чтобы не допускать ситуаций, когда приходится переделывать шахты и приспосабливать их под нестандартные импортные механизмы. Недопустимо, чтобы из-за разницы в 2 см приходилось переделывать шахту. Лифтовики должны конкурировать между собой не габаритами шахт, а функционалом лифтов и техническими качествами оборудования. Здесь также есть много вопросов, решение которых поможет упростить дальнейшую эксплуатацию и замену лифтов, снизит затраты при строительстве. Комитет предложил Минстрою рассмотреть проблемы в сфере стандартизации шахт и лифтов и наметить пути их решения.

Вообще в сфере стандартизации и проектирования, так же как и в вопросах целевой подготовки кадров, есть опыт советского времени, и лучшее из него мы будем возвращать, адаптировать к современным условиям и использовать.

В целях защиты внутреннего рынка есть идея — ввести по аналогии с автомобильной промышленностью утилизационный сбор для импортных лифтов. А в законе о перечне требований к специализированным обслуживающим компаниям будет содержаться пункт о необходимости иметь минимальный складской запас запчастей и комплектующих тем производителям и импортерам, которые расположены далеко от рынка сбыта своей продукции.

Это также защитит российских производителей, так как эксплуатационные компании постараются выбирать лифты тех изготовителей, которым не обязательно иметь свой складской запас. Это все входит в тот круг вопросов, которыми Комитет будет заниматься в этом году?

Да, предстоит много работы и в сфере технического обслуживания, и в диспетчеризации, и в других областях. Многое предстоит сделать в рамках обновления Жилищного кодекса, необходимо ввести эффективные расценки на работы по обслуживанию лифтов, которые позволят компаниям их качественно ремонтировать. Уверен, что мы успешно решим большинство проблем, препятствующих развитию лифтовой отрасли.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №03 31.01.2025

Россия > Недвижимость, строительство. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 31 января 2025 > № 4766843 Сергей Колунов

Уравнивание потенциалов: генеральная схема размещения объектов электроэнергетики нуждается в доработке

Грандиозное строительство генерирующих мощностей и объектов электросетевого хозяйства развернется в соответствии с утвержденной правительством РФ Генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. Общий прогнозный объем ввода в эксплуатацию генерирующего оборудования к этому сроку составит 88,477 млн кВт, а суммарная мощность электростанций электроэнергетических систем России достигнет 299,345 млн кВт. При этом доля атомных электростанций в структуре производства электрической энергии возрастет с 18,9% в 2023 году до 24% в 2042-м, доля солнечных и ветровых электростанций за тот же период увеличится с 0,8% до 3,3%. В то же время доля тепловых электростанций уменьшится с 62,7% в 2023 году до 57,4% в 2042-м, а доля гидроэлектростанций и гидроаккумулирующих станций снизится, соответственно, с 17,6% до 15,3%.

Вот как объяснил изменения в расстановке приоритетов в своем недавнем телеинтервью генеральный директор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачёв: «Все изменил президент Российской Федерации. Я очень хорошо помню лето 2020 года, в самый разгар пандемии, когда он выслушал мой доклад о том, что мы наконец достигли доли в 20%, и сказал: «Молодцы, хорошо, двигайтесь к 25%». И вот эти годы ушли на то, чтобы осознать, как двинуться к 25% уже в рамках утверждения новой генсхемы размещения электрогенерирующих мощностей в нашей стране. И там много новаций. Это замещение выбывающих мощностей, причем замещение опережающее, дающее еще большее количество электроэнергии в данных регионах — я имею в виду Кольский полуостров, центр и юг России. Это наращивание генерации на Урале, приход в Сибирь и на Дальний Восток. Всего восемь новых регионов будут обретать в течение ближайших 15-20 лет статус регионов, владеющих атомной энергетикой. Есть конкретные поручения президента — опережающее наращивание энергетических мощностей в Арктике, в частности, на нашей Кольской станции в Мурманской области, там мы видим очень комфортную ситуацию для бизнеса в области. Одновременно с этим звучит поручение про Дальний Восток — и в генсхеме мы понимаем задачу: уже в 2032 году (а это по нашим меркам практически завтра) получить первые атомные киловатт- часы на Приморской АЭС и в 2030-е годы начать создавать мощности в Хабаровском крае. Понятно, что это будут большие блоки. И вот все это дает нам возможность говорить о выходе к 2045 или 2042 годам к цели 25%».

Но если для строителей АЭС генеральную схему можно, судя по словам Алексея Лихачёва, назвать путеводной звездой, то для строительства объектов гидроэнергетики такой ясности в ней нет. Об этом свидетельствует прошедшая 17 января пресс-конференция председателя Комитета Государственной Думы РФ по энергетике Николая Шульгинова по итогам работы в осеннюю сессию и планам работы в 2025 году. Спикер положительно оценил появление генеральной схемы, которая позволила обозначить контуры энергосистемы. Однако с учетом того, что финансирование строительства генерирующих объектов всегда идет с трудом, над генеральной схемой, по мнению депутата Госдумы, нужно еще поработать.

По поводу предлагаемого объема ввода в эксплуатацию новых гидроэлектростанций и гидроаккумулирующих электростанций, который, согласно генеральной схеме, к 2042 году должен составить 7,756 млн кВт, Николай Шульгинов отметил, что решения о проектировании водохранилищ и затоплении территорий так до конца и не приняты, потому что для этого надо решить вопросы финансирования из федерального бюджета. Остаются пока и вопросы о нарушении биоразнообразия при строительстве ГЭС. «Нужно браться и делать, добиваться того, чтобы ГЭС были», — уверен председатель профильного комитета. В этой связи он напомнил, что по установленной мощности гидроэлектростанций и гидроаккумулирующих электростанций, которая на начало 2024 года составила в России 52,84 млн кВт, страна отстает от США и Китая, и даже от гидроэнергетики Японии по этому показателю мы недалеко ушли.

Нельзя не согласиться с Николаем Шульгиновым и в том, что прежде утверждения генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики логично было бы принять энергетическую стратегию страны. К сожалению, как недавно стало известно из заявления главы Министерства энергетики РФ Сергея Цивилёва, энергетическую стратегию РФ до 2050 года предполагается согласовать лишь к концу марта текущего года. Остается надеяться, что после этого вопросы размещения объектов различных подотраслей электроэнергетики будут решаться более обоснованно.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №03 31.01.2025

Иероглиф дружбы

Известный китаист Ирина Захарова представила в Москве выставку "Матерчатая каллиграфия"

Глеб Сотников

Китайский новый год вступил в силу. Праздновать его китайцы будут по традиции более двух недель. В рамках перекрестных годов культуры России и Китая в Москве открылась выставка заслуженного деятеля искусств РФ Ирины Захаровой "Матерчатая каллиграфия". Ее автора называют проводником китайской культуры в России и русской - в Китае.

На стенах "хрустального" зала выставочного комплекса "Гринвуд" Ирина Захарова представила десятки "свитков", как она сама их называет. На различных тканях более метра в длину известные китайские общественные деятели, ученые, художники, политики и предприниматели наносили иероглифы, а Ирина Владиславовна обрабатывала их с помощью вышивки, аппликации и добавляла традиционные для Китая символы и изображения.

Коллекцию материалов для своего творчества Захарова собирала еще со времен пребывания в Китае. В 80-е и в начале 90-х она находилась там вместе с мужем Владимиром, отправившимся в Поднебесную в качестве секретаря посольства СССР, а затем России в Пекине. Жена дипломата наблюдала за работой супруга и размышляла, какой вклад она могла бы внести в международное сотрудничество. И тогда Ирина начала глубоко интересоваться китайской культурой и решила налаживать связи между народами через искусство.

Ее дочь Мария Захарова - официальный представитель МИД России - рассказала о своих детских воспоминаниях: "Мы привыкли, что из Китая наши сограждане возвращаются с огромными сумками вещей, сувениров, подарков. Мои родители делали иначе. Они собирали книги о России и СССР, художественные альбомы, грузили множество предметов народного промысла - павлопосадские платки, хохлому, гжель, жостовскую роспись и везли это с собой в Китай, где все это раздаривали, проводили лекции и семинары о русской истории, чтобы растопить лед в отношениях между странами".

Гости на открытии выставки - дипломаты, политики, деятели искусств, спортсмены, журналисты, студенты и друзья семьи Захаровых - долго задерживались у каждого свитка, рассуждали о взаимосвязи русской и китайской философии. Некоторые уверены, что Захарова создала особый стиль, достойный оказаться в учебных пособиях по искусству. Все оказались едины во мнении: автор - настоящий народный дипломат. Мария Захарова расширила эту мысль: "Обычно, когда мы говорим о дипломатии, мы подразумеваем соблюдение огромного количества формальностей, следование протоколу и правилам, пренебрежение которыми способно привести к международному скандалу. А народная дипломатия идет от сердца, ей формальности неподвластны. Это радость и печаль народов, прочувствованные на стыке культур и пропущенные через себя".

Сама автор на открытии выглядела абсолютно счастливой и погруженной в свои работы. Она сразу обратила внимание всех присутствовавших на совершенно не свойственную для конца января погоду в Москве и связала это с Праздником весны, как еще называют китайцы Новый год по лунному календарю. "Когда в Москве зимой мы видели зеленую траву? В этом году всю эту весеннюю атмосферу на улицах столицы дополняют и красные китайские фонарики, и другие праздничные украшения, - подметила Захарова. Она обратила внимание, что красный цвет - не только оберег в Китае, но и закрепившийся в русской культуре символ. - У нас есть Красная площадь, мы говорим "красна девица", подразумевая красоту. И в моих работах тоже много красного".

Народная дипломатия идет от сердца, ей формальности неподвластны

Все произведения Ирины Владиславовны насквозь пронизаны различными символами, мелкими деталями, на первый взгляд совершенно незаметными. Все - начиная от цвета тканей, которые, кстати, автор трепетно подбирала на рынках, развалах и в магазинах Китая, до мелких точек, прошитых нитками, - имеет значение. "Однажды я ехала в посольской машине и попросила водителя остановиться, как только увидела из окна нужную мне ткань в небольшом магазинчике. Продавцы даже растерялись, почему я беру маленькие кусочки: "Вы, наверное, занимаетесь бизнесом, и Вам нужны образцы?". Как я могла им объяснить, что мне нужны буквально крохотные лоскутки, которые я буду сшивать в своих работах?" - поделилась Захарова.

О каждом свитке Ирина Владиславовна готова рассказывать долго: как появился замысел, где подбирались ткани и детали, кто автор изречения и иероглифов, какие знаки буквально зашиты в полотно. Где-то прямые линии - это символ путей, которые выбирают люди, а их пересечения - это судьба. Где-то маленькие красные вкрапления на темном фоне - как проблеск надежды в кажущейся безвыходной ситуации. Где-то сюжет подсказывал сам китайский язык, например, в работе под названием "Мысль", где часть иероглифа напоминает широкое окно. А на некоторых свитках вообще запечатлена история - старинное уже не используемое в Китае письмо.

Никто из гостей не отважился бы подойти и потрогать произведения искусства, но когда это делала автор, они начинали играть другими красками, открываться совершенно по-новому, а некоторые элементы даже издавали звуки, что сразу погружало зрителей в атмосферу Китая. О каждом произведении можно писать отдельную главу книги, чем, кстати, автор и занимается.

Россия. Китай. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 31 января 2025 > № 4763561 Мария Захарова

Спрос на автоперевозки между странами резко вырос

Мария Кузнецова

По итогам прошлого года количество заявок на грузоперевозки автомобильным транспортом на внутренних направлениях выросло только на 6%, а на международных - на 40%, несмотря на проблемы с трансграничными платежами и санкционными ограничениями. Наибольший прирост грузооборота наблюдался со странами СНГ и Китаем.

В 2024 году количество заявок на автоперевозки из России в другие страны увеличилось на 45%, спрос на доставку грузов в нашу страну вырос на 36%. По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, более всего увеличилось число заявок в Беларусь - за год прирост составил 67%. Значительно вырос спрос и на перевозку экспортируемых товаров в Казахстан, Азербайджан, Кыргызстан и Грузию. В китайском направлении прирост составил 52%. По импорту показатели тоже значительно повысились. Количество заявок на доставку грузов автомобильным транспортом в Россию из Китая и Азербайджана выросло втрое, на 122% увеличился спрос на перевозки из Казахстана. Заметно выросло количество заявок на автодоставку грузов из Узбекистана и Грузии, при этом Беларусь прибавила только 3%.

В прошлом году количество заявок на автоперевозки из России в другие страны увеличилось на 45 процентов, спрос на доставку грузов в нашу страну вырос на 36 процентов

"В международных перевозках сохраняется волатильность, которая во многом вызвана проблемами с трансграничными платежами и прямыми санкционными ограничениями", - рассказал основатель и директор "Биржи грузоперевозок ATI.SU" Святослав Вильде. Он отметил, что заметно растут показатели по доставке грузов в страны СНГ: Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Грузию, Азербайджан, которые стали основными экономическими партнерами России. В импортных же перевозках продолжается активный рост спроса на китайском направлении. Если ранее автомобильные грузоперевозки из КНР в европейские регионы России считались не очень рентабельными, то теперь из-за роста товарооборота и перегруженности железных дорог ситуация изменилась, считает эксперт.

Президент Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов Вадим Филатов подтвердил значительный рост спроса на доставку сборных грузов из Китая в Россию, отметив, что за последние два года автоперевозки по этому направлению стали "наиболее прогнозируемым по срокам наземным способом доставки". Модернизация пунктов пропуска и введение электронной очереди на одном из крупнейших погранпереходов Забайкальск-Маньчжурия сделали процесс пересечения границы максимально упорядоченным. На остальных же направлениях сохраняются инфраструктурные барьеры. Филатов, который также является совладельцем и замдиректора ПЭК, отметил, что в их компании самый высокий прирост среди международных автомобильных грузоперевозок наблюдается, помимо китайского, еще и на белорусском направлении. Между Россией и Беларусью перевозят в основном товары народного потребления, запчасти и транспортные средства. И росту товарооборота, по его мнению, способствует бесшовная доставка, которая занимает от одного до семи дней.

РФ не отказывается от планов развивать производство сжиженного природного газа

Сергей Тихонов

Исключение из перечня инициатив социально-экономического развития России до 2030 года пункта "Прорыв на рынки СПГ" не означает отказа от расширения производства сжиженного природного газа (СПГ) в нашей стране. Формально причины исключения технические, чтобы не плодить сущности без надобности. Как пояснили "РГ" в минпромторге, ведомство инициировало исключение инициативы ввиду разработки нацпроекта "Новые атомные и энергетические технологии" (запущен с 2025 года), включающего в себя в том числе федеральный проект "Оборудование для производства СПГ".

Истинные причины пертурбации едва ли будут озвучены, но можно допустить, что они связаны с санкциями, которые затронули почти все действующие, строящиеся и перспективные проекты по производству СПГ в нашей стране. Говорить о завоевании экспортных рынков российским СПГ сейчас немного самонадеянно. Даже не из-за прямых санкций против российских проектов, а из-за нехватки транспорта - танкеров-газовозов высшего ледового класса для поставок готового продукта на рынки сбыта.

Санкции затронули почти все действующие, строящиеся и перспективные проекты по производству сжиженного природного газа в России

Официально о корректировке планов по объемам производства и экспорта СПГ заявлено не было. К 2030 году в стране должно выпускаться до 100 млн тонн СПГ. В прошлом году было произведено приблизительно 34 млн тонн СПГ, из которых 33,6 млн тонн было отправлено на экспорт. Ранее ожидалось, что в 2024 году производство превысит 40 млн тонн. Произошедшее отставание от планов здесь легко объяснимо. К 2025 году должны были заработать две линии завода "Арктик СПГ-2", каждая мощностью по 6,6 млн тонн в год. Но в конце 2023 года США внесли проект в санкционный список. В результате запущена оказалась только одна линия. Но не потому, что вторую не можем построить, а по причине отсутствия судов для транспортировки СПГ. Официально СПГ не вывозится и с первой линии завода. Заказанные в Южной Корее газовозы из-за санкций США так и не были переданы российскому проекту. Но стратегически дело не только в газовозах.

По мнению замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача, если говорить о долгосрочных перспективах СПГ-отрасли в России, то создание собственных компетенций по всей цепочке производства и обслуживания оборудования, включая средства доставки, - стратегическая задача.

В отношении "Арктик СПГ-2" эксперт уточняет, что на судьбе проекта также сказался дефицит покупателей, готовых идти на покупку СПГ с подсанкционного завода.

Как отмечает аналитик ФГ "Финам" Сергей Кауфман, основная надежда у российских газовых компаний в том, что Китай и, возможно, ряд других дружественных стран согласятся покупать подсанкционный СПГ со скидкой. Уже в этом году ожидается завершение строительства первых российских газовозов ледового класса, что теоретически позволяет начать поставки с первой линии "Арктик СПГ-2", если найдутся покупатели, уточняет эксперт.

То есть от планов экспансии нашего СПГ на внешние рынки мы не отказываемся, но главная задача сейчас в том, чтобы обеспечить средства, которыми эту экспансию проводить. Как уточняет Гривач, сейчас стоит цель реализовать уже заявленные СПГ-проекты в условиях внешних ограничений. А обходить существующие санкции на рынке СПГ сложнее, чем на нефтяном, где мы уже поднаторели в этом вопросе.

По словам доцента Финансового университета при правительстве РФ Валерия Андрианова, в сфере СПГ меньше и владельцев соответствующих технологий, и просто газовозов. Поэтому сформировать "серый флот" подобно тому, как это сделано в нефтяной сфере, будет непросто. Хотя в СМИ уже появлялась информация о швартовке в районе Ямала "неопознанных" газовозов. Поэтому в идеале надо рассчитывать на создание собственного флота, что займет в лучшем случае 5-10 лет. К тому времени конкуренция на глобальном СПГ-рынке обострится, что затруднит нашим проектам выход на него, считает Андрианов.

Но помимо экспортных перспектив СПГ есть еще внутренний спрос, пока небольшой. Здесь у СПГ есть хороший потенциал как газомоторного топлива, отмечает Гривач. К сожалению, правительство и ответственные регуляторы действуют в этой сфере, мягко говоря, непоследовательно и нерешительно. У нас до сих пор нет внятной программы развития в этой сфере, сетует эксперт.

Более сдержан в отношении внутреннего спроса Андрианов. Он считает, что это локальные истории, связанные с поставкой СПГ для нужд коммунального хозяйства в отдаленных регионах и переводом транспорта на газомоторное топливо. Для насыщения такого спроса не надо реализовывать громадные проекты в арктических регионах, достаточно разместить небольшие установки возле существующей инфраструктуры.

Владимир Путин обсудил с Романом Старовойтом транспортные проекты

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин провел в четверг встречу с главой Минтранса Романом Старовойтом. Обсуждались итоги работы транспортного комплекса и планы до 2030 года. Среди них - строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург.

В начале беседы Старовойт сообщил, что сейчас "основная задача - это специальная военная операция". "Поэтому мы работаем над тем, чтобы транспорт страны работал ритмично и безопасно", - подчеркнул он. В этих условиях, по его словам, важно, чтобы средства, направляемые из бюджета на транспорт, расходовались эффективно. "Мы традиционно близко к 100 процентам показываем кассовое исполнение", - сообщил Старовойт.

Введен десятикилометровый участок четырехполосной дороги в ДНР

Сегодня в России, в том числе в новых регионах, активно строятся автомобильные дороги. "Введен десятикилометровый участок четырехполосной дороги в Донецкой Народной Республике", - привел пример министр. Он также напомнил о долгожданном открытии обхода Твери. "Тем самым мы закончили строительство новой автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург. И тоже долгожданный объект в Московской области, 11 километров, - обход поселка Октябрьский на трассе М-5 "Урал", - добавил Старовойт. Он сообщил, что с 2022 года порядка трех триллионов рублей направляется на автомобильные дороги.

Важно также, что введены в эксплуатацию новые пункты пропуска. "Пункты пропуска - очень важный блок работы - вы тоже на личном контроле держите. Введен в эксплуатацию пункт пропуска Яраг - Казмаляр в Республике Дагестан. Завершены работы - очень сложный инженерный объект, 39 полос, - на Верхнем Ларсе с Грузией. Ну и пункты пропуска с нашими новыми регионами. Мы увеличили кратно возможности досмотра проезжающего транспорта", - сказал министр. Старовойт отметил, что за последние годы увеличены емкости по пунктам пропускам между Россией и Азербайджаном в пять раз, между Россией и Китаем - в два раза, Россия - Грузия также в два раза. "Ваша задача по сокращению времени досмотра до 10 минут до 2030 года - она будет выполнена. На эти цели по поручению председателя правительства выделено дополнительно 150 миллиардов рублей", - подчеркнул министр.

В сфере авиации также запущены новые проекты. "Уже завершено строительство перрона и вспомогательной инфраструктуры аэропорта Елизово, Петропавловск-Камчатский", - сообщил министр. Сдана новая взлетно-посадочная полоса в Якутске, построены новые терминалы в Томске, Ставрополе, Улан-Удэ, Магадане.

Говоря о развитии в России железных дорог, министр сообщил Путину, что ВСМ Москва - Санкт-Петербург будет построена точно в срок. "Очень символично, что практически день в день с 50-летием БАМа было подписано концессионное соглашение по строительству ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Тоже над этим работаем, очень сложный проект, но пока идем по графику", - сказал он.

Счастье объединять. Маэстро Юрий Башмет в интервью "РГ" - о том, как классическая музыка помогает строить дружеские мосты

Юрий Башмет: Во времена испытаний художник должен быть со своим Отечеством

Максим Васюнов

Зимний фестиваль искусств Юрия Башмета проходит в столице уже в шестой раз, а в феврале он, как известно, переедет из Москвы в Сочи - и там его уже ждут. Нет никакого преувеличения в том, что фестиваль уже не первый год становится событием заметным и значительным. В музыкальной жизни, в театральной. Кто его герои, зрители, участники? Как ни удивительно, здесь все - ценители прекрасной музыки и тонкого, глубокого театра. В афише необычные спектакли и концертные программы - в этом году, как всегда, есть и мировые премьеры.

На открытии в Концертном зале Чайковского объединились вдруг, при всем различии традиций, коллективы двух столиц - оркестр Петербургской филармонии с оркестром "Новая Россия". И в этом тоже миссия Башмета: паромщиком цивилизаций соединять все берега. Случайно ли в его Всемирном юношеском оркестре вместе - музыканты из разных, кажется, непримиримых стран. Так что и разговор "РГ" с маэстро, разумеется, не может обойтись без этой темы счастья - счастья объединять.

Юрий Абрамович, хочу начать издалека. Вашим фестивалем открылся год особенный - 80 лет нашей Победы в Великой Отечественной войне. Всем запомнился прошлогодний грандиозный концерт-реквием к 80-летию освобождения Ленинграда. В позапрошлом году на привокзальной площади Волгограда мощно прозвучала премьера "Живых и мертвых". И даже пятилетней давности Концерт Победы на Мамаевом кургане помнят многие... Чем встретите День Победы в этом году?

Юрий Башмет: Большим концертом в зале "Зарядье". Пока не буду раскрывать всех секретов, но это будет что-то похожее на Концерт-реквием в Петербурге. Так же масштабно. И обязательно, как в Петербурге, на сцену выйдет Всероссийский юношеский оркестр. Потому что о Победе надо говорить с молодыми.

Специально ради того, чтобы концерт в "Зарядье" состоялся, мы передвинули сроки Фестиваля искусств в Ярославле - обычно 9 мая мы встречали там. И там же я впервые прошел в "Бессмертном полку" - тем, кто придумал в свое время эту акцию, надо памятник поставить при жизни. Это мощно, эмоционально. И опять же - как же тепло на сердце, когда видишь молодых людей, детей, которые несут портреты своих прадедов.

А с чьим портретом в "Бессмертном полку" ходили вы?

Юрий Башмет: С портретом своего дедушки. Борис Абрамович Башмет прошел всю войну, освобождал города, награды имел. Меня дедушка любил до беспамятства. Когда я учился в Консерватории, он посылал мне по 50 рублей в месяц, а пенсия у него была 72 рубля. И так пять лет подряд.

Помню, когда мне уже назначили концертную ставку и я уже встал на ноги, я попросил родственников дипломатично объяснить деду, что денег больше высылать не надо, что пора под старость и о себе подумать, чтобы не сводить концы с концами. И вот однажды все большое семейство Башметов собралось во Львове за праздничным столом, и родной брат деда говорит: "Боря, и зачем ты до сих пор отправляешь Юре деньги в Москву - он же кончил консерваторию!". Дедушка взял паузу, а потом веско сказал: "Консерваторию он кончил - а кушать еще нет".

Такие были люди: ничего - себе; последнее - отдать, кому нужнее.

Всем - не секрет - хотелось бы еще одной большой Победы… А вы не думали - какое произведение, какого композитора хотели бы исполнить, если бы об окончании спецоперации объявили в этом году?

Юрий Башмет: Что значит "если"? Обязательно скоро будет Победа. А что касается произведения… Лучше, чем Петр Ильич Чайковский, никто не рассказал обо всем, что связано с человечеством. Особенно с русскими, с Россией. С русской душой… Я всегда рассказываю одну маленькую историю. Когда Петр Ильич уже поставил точку в партитуре балета "Лебединое озеро", началась очередная русско-турецкая война за освобождение восточных славян. И патриот Чайковский - а то, что он был патриотом, легко доказывается его же дневниками - сочинил еще один номер, который назвал "Русский танец".

В той войне, замечу, мы тоже своих целей добились.

Главная театральная премьера нынешнего Зимнего фестиваля - спектакль-концерт "Когда пришла к тебе любовь" по рассказу Юрия Казакова. В прошлом году были такие масштабные "Соборяне. Картины русской жизни". А тут такая камерная, даже интимная история о первой любви старшеклассника - чистой и даже, кажется теперь, необыкновенной неразделенной любви. И это тоже - неслучайно?

Юрий Башмет: Я бы разделил все наши театральные проекты на несколько жанров. Есть действительно масштабные музыкально-драматические спектакли - я к таким отношу "Не покидай свою планету" с Костей Хабенским, "Кроткую" с Сережей Гармашом или, например, те же "Живые и мертвые", которых мы ставили, как и "Соборян", с Полиной Агуреевой. Все эти спектакли идут с аншлагами, и мы их показываем на фестивалях по всей стране. И, разумеется, - на московском фестивале.

Наш путь понятен - жить на своей Родине, быть полезным и не делать откровенных глупостей. Все больше тех, кто это понимает

А есть, например, "Сказ о Борисе и Глебе" - это абсолютно уникальный жанр, придуманный Александром Чайковским. Там и балет, и несколько хоров, и драматический актер, и главное - гармоничное сплетение симфонического оркестра и оркестра народных инструментов. Никто в мире ничего подобного никогда не делал.

Но это не все. Есть на нашем фестивале еще спектакли-концерты. К таким относится, например, "Шекспир. Шостакович. Гамлет" с Женей Мироновым. Есть оркестр и есть актер, который читает текст…

И вот Игорь Костолевский, с которым я давно дружу, предложил сделать что-то подобное по рассказу "Голубое и зеленое" Юрия Казакова. Я согласился. Правда, когда мы обсуждали эту идею впервые, Игорь скромно умолчал имя режиссера, а я спросить постеснялся. Потом выяснилось, что это Марина Брусникина, с которой мы тоже давно знакомы и которая как раз ставила спектакль-концерт с Мироновым. Карты сошлись. Рассказ Казакова будет сопровождать музыка Цфасмана, Свиридова, Прокофьева, Малера, Грига. "Когда пришла к тебе любовь" - мне кажется, это должно получиться интересно.

Кстати спрошу: вряд ли до вас не доходили довольно скандальные пересуды, которые перевариваются в столичной театральной среде - причем, тут бурно обсуждаются известные театры, видные актеры, авторитетные руководители. Вы, как руководитель больших коллективов, находите для себя объяснение - кто и зачем чаще всего выносит сор из этих изб?

Юрий Башмет: Если переходить на личности - ответ будет ясен. Но главное: никогда не устраивает скандалы тот, кто безусловно признан и находится в прекрасной форме. Если человек понимает, что за ним, что бы то ни было, всегда останется его талант, его профессия - ему и мысли не придет враждовать или скандалить из-за конкретного театра, какой-то роли или потому, что кто-то высказал мнение, не совпадающее с твоим. Для того, кто удовлетворен своим "эго", - все это очень мелко… Что бы я мог посоветовать как музыкант? Слушайте и исполняйте классическую музыку - и с вами не случится такого безобразия.

Вот и вернемся к музыке. По традиции на завершающем гала-концерте фестиваля будет вручена премия имени Дмитрия Шостаковича, учрежденная вашим благотворительным фондом больше трех десятков лет назад. Лауреатами были и композиторы Александр Чайковский, Эдуард Артемьев, и кинорежиссер Никита Михалков… А кто заберет награду в этот раз?

Юрий Башмет: Ильдар Абдразаков. Мы с ним дружим…

Но вы ведь не за дружбу премию вручаете?

Юрий Башмет: Конечно, нет. Но с этим всегда была проблема. Вручаю Гергиеву - все говорят: ну они же друзья. Вручаю Мацуеву - те же разговоры. А что поделаешь, если я дружу чаще всего с людьми талантливыми. Вот и Ильдар - он заслужил абсолютно эту премию. Его любит весь мир, он объединяет культуры. Этой премией мы просто догоняем его славу. Вся суть награды - в имени Шостаковича, и это, мне кажется, даже не требует каких-то объяснений. Когда мы решили дать имя композитора премии, я поговорил с его вдовой Ириной Антоновной: она ответила - ура, прекрасно. С тех пор мы всегда старались, чтобы в списке лауреатов были только прекрасные люди.

Раз уж мы говорим о дружбе, о друзьях - поделитесь секретом: как нужно грамотно строить дружеские мосты? Вот в случае с "Оркестром двух столиц" - на концерте открытия фестиваля - вам это удалось?

Юрий Башмет: Я думаю, что мост в данном случае действительно построен. Несмотря на то, что совершенно разные школы у Москвы и Петербурга - я имею в виду подходы к тому, как владеть инструментом, как извлекать звук… Зато у нас абсолютно идентичная школа мышления - того, что модно сейчас называть менталитетом. Плюс сама классическая музыка, как бы банально это ни звучало, действительно объединяет.

Каждый сам несет ответственность за свои поступки и собственное состояние души

Мне очень нравилось, что многие петербуржцы и москвичи, обсуждавшие за кулисами концерт, действительно подружились. Не благодаря мне - благодаря гению композиторов, чью музыку мы исполняли. Для меня важно, что концерт "Оркестра двух столиц" мы посвятили памяти моего друга Юрия Темирканова, который более 30 лет руководил питерским коллективом. При выборе программы я тоже отталкивался от предпочтений маэстро. Он очень любил исполнять "Ромео и Джульетту" Прокофьева и, конечно, Шестую ("Патетическую") симфонию Чайковского. Я тоже люблю это произведение - больше того, если бы не эта симфония, меня бы здесь и сейчас перед вами могло и не быть.

Что вы имеете в виду?

Юрий Башмет: Я, как многие советские мальчики, ходил в музыкальную школу, но и относился к ней как к "обязаловке". Пока однажды не услышал аккорды Шестой симфонии. После чего я ночь не мог уснуть и твердо решил - заниматься академической музыкой и ничем больше.

Правда, надо признаться: одно дело - любить, другое - исполнять. Вот предложили бы мне собственный концертный зал, десять миллиардов денег, чтобы только утром, днем и вечером я исполнял Шестую симфонию, - знаете, что бы я ответил? Лучше стоять с клошарами и просить подачки - потому что трижды в день исповедоваться невозможно. А исполнять Шестую симфонию - как исповедоваться. Она требует умереть и снова родиться. После нее отходишь несколько дней.

9 Мая я встречу на сцене зала "Зарядье" вместе с Всероссийским юношеским оркестром. Потому что о Победе надо говорить с молодыми

И таких произведений в мире немного. Может быть, Альтовая соната Шостаковича, из того же ряда - Концерт для альта Шнитке, симфоническая поэма "Стикс" Гии Канчели. Их на одном профессионализме не вывезешь - только полное подключение к авторской мысли… В этом плане, "Оркестру двух столиц" удалось, если не "прочитать" по-новому Шестую симфонию, то многое в ней увидеть свежим взглядом. И в этом тоже было событие - значит, все не зря.

Планируете повторить этот опыт?

Юрий Башмет: Да, в следующий раз дадим концерт уже в Петербургской филармонии. Не знаю пока, что будем исполнять, но Шестую симфонию - точно.

А можете себе представить сегодня - допустим, "Новая Россия" и один из европейских оркестров также вместе, на одной сцене, исполняют того же Чайковского?

Юрий Башмет: В принципе это вполне реально - и наработки есть. До тяжелых времен мы делали подобное в Норвегии. Был подобный опыт и в Китае… И раз уж все равно говорим о Чайковском, вспомнилось: за границей мне однажды показали копию записки Петра Ильича, в которой он заметил, что для исполнения его Серенады для струнного оркестра требуется не менее восьми контрабасов. У нас это произведение фирменное, я его с "Солистами Москвы" по всему миру исполнял - а этого пожелания композитора не знал!

Век живи - век учись?

Юрий Башмет: Я вам даже так скажу: чем интереснее живешь - тем лучше здоровье. Конечно, настроение зависит от здоровья - но здоровье от настроения зависит сильнее. Так что надо с интересом жить… Что же касается сводных оркестров, здесь мы действительно можем служить примером всему миру. Чего стоит тот же наш Всероссийский юношеский оркестр, ставший уже федеральным?! Безусловно, от меня как от руководителя это требует много сил, но еще больше - приносит удовольствие. А сводный оркестр стран БРИКС? А Всемирный юношеский оркестр? А совместный проект с Белоруссией - когда мы создали Молодежный белорусско-российский симфонический оркестр?!

Объединять людей - это же счастье. Это дает ощущения верности выбранного пути. А путь тоже понятен - жить на своей Родине, быть полезным и не делать откровенных глупостей. Все больше тех, кто это понимает. Даже если молодежь уезжает по инерции в какие-то страны учиться - потом она чаще всего возвращается.

А если уезжают не на учебу - скажем, те же приевшиеся "релоканты", вы их ведь никогда не осуждали - по крайней мере, вслух…

Юрий Башмет: Я остаюсь при своем мнении: каждый волен поступать, как он чувствует. Осуждать тех, кто уехал, я не могу. Так же, как не могу сказать: кто кого больше жалеет - они меня или я их. У меня абсолютное ощущение, что мне их жалко больше… Знаете, я помню, как общался с Ростроповичем после того, как он уехал. И он мне признавался, что он там страдает. Мы же никогда не узнаем, что у человека на душе.

Может быть, тот, кто в Европе или в США нашел любовь и хорошую работу, сидит сейчас и думает: а вот бы мне сейчас все то же самое, но только дома. Наверняка есть и те, кто сейчас говорит: бедный Башмет, сидит сейчас и мучается! А я совсем не мучаюсь - я горжусь.

Каждый сам несет ответственность за свои поступки и собственное состояние души.

У вас целый год - ни отпусков, ни выходных. А что-нибудь в этом безостановочном потоке, плотном графике - запомнилось сильнее всего, растрогало, пришлось вам по сердцу?

Юрий Башмет: Можно называть события, которые мы уже упомянули - и премьеру "Соборян", и концерт-реквием в Петербурге, и фестивали по всей стране… Но я скажу о праздновании юбилея Александры Николаевны Пахмутовой в Большом театре. Совершенно потрясающе то, что за месяц до своего 95-летия она сочинила вальс и назвала его - вы только вслушайтесь - "Навстречу весне".

Повторяю - ей 95, я дирижировал этот вальс в Большом театре, была мировая премьера. С тех пор мы сыграли его уже не раз, и везде он принимается на ура. Это настоящий подарок всем нам. "Навстречу весне"…

Навигатор

Пять событий Фестиваля искусств Юрия Башмета в Москве

Хоровая опера "Сказ о Борисе и Глебе" - 29 января, Концертный зал Чайковского

Спектакль-концерт "Когда пришла любовь" - 1 февраля, Театр им. Гоголя

La Stravaganza. Концерт итальянского ансамбля Soqquadro Italiano - 4 февраля, КЗЧ

ВИОЛИНИССИМО. Концерт к 100-летию Леонида Когана на инструментах Страдивари - 5 февраля, КЗЧ

Гала-концерт. Премия Шостаковича - 9 февраля, КЗЧ.

P.S.

Юрий Башмет 24 января отмечает свой день рождения. Редакция "Российской газеты" присоединяется к многочисленным поздравлениям, которые в эти часы поступают со всех столиц мира, и желает маэстро крепкого здоровья и достойных учеников.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 31 января 2025 > № 4763533 Юрий Башмет

Chevron сократила прибыль, но увеличила выплаты акционерам

Американская Chevron сократила квартальную прибыль до $2,06 на акцию

Chevron увеличила дивиденды на 5%, несмотря на то, что прибыль оказалась ниже ожиданий на фоне снижения цен на нефть и рентабельности производства топлива.

Совокупная прибыль Chevron, второго по величине производителя нефти в США, составила в четвертом квартале прошлого года $3,24 млрд по сравнению с $2,26 млрд за аналогичный период 2023 года. Скорректированная прибыль Chevron за четвертый квартал 2024 года составила $2,06 на акцию, что ниже средней оценки аналитиков.

Chevron сгенерировала $4,4 млрд свободного денежного потока в течение квартала, не считая примерно $7,5 млрд, выданных в виде дивидендов и обратного выкупа акций.

Наибольшие потери понес сегмент переработки: маржа НПЗ компании упала как на рынке США, так и на мировом рынке, поскольку ведущие потребители — Штаты и Китай — показали слабый спрос. Так что в сегменте downstream компания получила убыток.

Добыча нефти Chevron в IV кв. оставалась относительно стабильной — 3,35 млн б/с по сравнению с 3,39 млн б/с в аналогичном периоде 2023 года. До 2026 года компания ждет роста нефтедобычи на 6%.

Несмотря на слабый результат генеральный директор Майк Вирт делает ставку на то, что запуск расширения месторождения Тенгиз в Казахстане и возобновление ограничений по капрасходам улучшат финансовую ситуацию в компании. «Мы наращиваем обороты и получим $10 млрд дополнительного свободного денежного потока к концу 2026 года. Новые проекты в Казахстане и недавно переименованном Американском заливе будут способствовать росту», — сказал он.

Акции Chevron выросли почти на 8% в этом году, затмив 1,9-процентный рост главного конкурента Exxon. Добыча на проекте Тенгиз, который эксплуатируется и на 50% принадлежит Chevron, увеличится до 1 млн б/с к концу этого года.

Скитавшийся танкер с российской нефтью ESPO нашел причал в Китае

Санкционный танкер Huihai Pacific разгрузил нефть в Китае после 4 недель в море

После месяца блужданий по морю санкционное судно смогло разгрузить российскую нефть, и то не в изначальном порту назначения

Подсанкционный танкер Huihai Pacific класса Aframax после необычного долгого нахождения в море разгрузил 770 тыс. барр. российского сорта нефти ESPO (ВСТО) в китайском Тяньцзине, следует из данных Kpler, на которые ссылается Reuters. Изначально судно Huihai Pacific плыло в порт в провинции Шаньдун. Судно пробыло в море практически четыре недели, что сильно превышает стандартное время в пути из порта Козьмино до КНР.

«НиК» напоминает, что Вашингтон в январе ввел санкции против экспорта нефти из РФ: в черном списке оказалось как минимум 70% флота, который обслуживает Козьмино. Несмотря на то, что эти танкеры должны разгрузиться до конца следующего месяца, несколько судов «застряли» у китайских берегов.

При этом управляющая рядом портов в Шаньдуне компания Shandong Port Group еще 8 января издала предписание, запрещающее принимать и обслуждивать подсанкционные суда в ееп портах. Минфин США, напомним, опубликовал пополнение списка санкционных организаций, лиц и судов только 10 января.

Независимые китайские НПЗ, которых больше всего в Шаньдуне, были главными потребителями российской нефти сортов ESPO и Sokol из-за хороших дисконтов и времени в пути. Теперь же, вероятно, «самоварам» придется существенно переплачивать за транспортировку.

«Крестовый поход» Трампа на товары из Канады и Мексики начнется 1 февраля

Трамп готов к вводу пошлин на продукцию Мексики и Канады — БРИКС следующая

Трамп готов ввести первую волну пошлин 1 февраля, заставив иностранные правительства и компании поспешно обходить потенциальные пошлины и готовиться к ответным мерам.

В первую очередь новый глава Белого дома собирается утвердить 25-процентные пошлины на товары совокупной стоимостью около $900 млрд из Канады и Мексики, так как торговое сальдо этих стран с США давно уже не в пользу американского бизнеса.

Также Трамп пообещал ввести ставку пошлины в 100% в отношении продукциии стран БРИКС. Здесь условие другое: «Эти», как их называет Трамп, не должны пытаться внедрить альтернативу доллару — хоть переходом на другие валюты, хоть созданием новой.

Представитель РФ в БРИКС Сергей Рябков ранее говорил, что БРИКС не посягает на доллар, а «делает выводы из ошибочной политики Вашингтона».

Эксперты Bloomberg предупреждают, что таифные действия американской администрации могут привести к масштабной перестройке торговых схем. Импорт товаров в США из Канады и Мексики может сократиться почти на 70%, а из Китая — почти на 40%.

НПЗ Среднего Запада зависят от Канады, поставляя три четверти перерабатываемой ими сырой нефти. Valero Energy уже сообщила, что в США упадет выпуск бензина, если новые тарифы затронут поставки сырья из Канады.

Институт международной экономики Петерсона вычислил, что таможенный сбор в 25% против Мексики и Канады через 4 года уменьшит ВВП США на $200 млрд, а рост пошлин на китайские товары дополнительно уберет $55 млрд.

Мировое рыбное хозяйство: борьба без правил за рынки и ресурсы

По итогам 2024 года мировая торговля рыбой и морепродуктами в натуральном выражении может вырасти на 1%, до 69,2 млн тонн, а в денежном — сократиться на 1,2%, до 181,7 млн долларов. Производство же увеличится на 2,2%, до 191,7 млн тонн.

Если смотреть только на эти данные, то можно сделать неправильный вывод: мировое производство рыбной продукции растет, что приводит к снижению цен на нее и повышает доступность таких товаров для потребителя. Реальные процессы сложнее: продавцы рыбной продукции пытаются диверсифицировать направления сбыта, что для них может привести к росту цен на их товар, покупатели — диверсифицировать продавцов, что может привести к снижению цен.

Сотрудничество как способ диверсификации

Министр рыболовства и аквакультуры Венесуэлы Хуан Карлов Лойо объявил о том, что республика заключила торговый протокол с Китаем. Это позволит латиноамериканской стране с 2025 года поставлять в КНР различные виды водных биоресурсов — как аквакультурных, так и диких.

Китай — один из крупнейших импортеров рыбопродукции в мире. За первые 10 месяцев 2024 года в страну ввезли таких товаров на 17,4 млрд долларов. То есть на КНР приходится практически 10% от всей мировой торговли рыбой и морепродуктами. Но если раньше Поднебесная занималась переработкой и реэкспортировала водные биоресурсы, то сейчас ее статус крупнейшего импортера связан еще и с ростом внутренних потребностей: запасы дикой рыбы истощены, для наращивания производства продукции аквакультуры не хватает территории.

Отсюда и желание диверсифицировать поставщиков. Еще раньше, 10 декабря, Китай одобрил поставки живых крабов из Норвегии. Норвежский министр рыболовства и океанов Марианна Сивертсен Нэсс прямо указывала: для экспортеров королевства это возможность повысить рентабельность и активизировать рыбную промышленность страны. То есть — увеличить цену своей продукции.

Норвежские рыбаки и сейчас не испытывают проблем с реализацией крабов. Страна на 30% увеличила их экспорт в Соединенные Штаты после введения США запрета на ввоз российских крабов. Примерно половину всего объема добычи крабов Норвегия отправляет в США, при этом занимая не более 5% от всего объема американского рынка. То есть несмотря на снижение конкуренции (после ухода России), страна не может навязывать свою ценовую политику по причине малой доли рынка.

Поставки в Азию хотят нарастить и другие государства. Ирландия меняет свою стратегию в поисках рынков, на которых покупают больше продукции премиум-класса, особенно с учетом того, что после Brexit квоты на вылов этих видов сократились. В 2023 году за пределами Евросоюза крупнейшим покупателем ирландских рыбы и морепродуктов по объему была Нигерия. Теперь Ирландия хочет основной объем продукции поставлять на более рентабельные азиатские рынки.

Поэтому Норвегия старается расширить присутствие на китайском рынке живого краба — рынке, который на 59% в денежном выражении сейчас занят российской продукцией. Для королевства это возможность получить лучшую цену (то есть более высокую), но и для КНР это тоже возможность получить лучшую цену (но в ее случае — более низкую).

Главным рынком для Норвегии остается ЕС: страна имеет возможность беспошлинно поставлять в этот регион двенадцать видов водных биоресурсов, включая скумбрию, сельдь, креветки. Новое соглашение между Норвегией и Евросоюзом было подписано в сентябре, оно будет действовать до апреля 2028 года. Таким образом товары королевства продолжат получать преимущество по сравнению с российскими рыбой и морепродуктами, для которых ввели ввозную пошлину в 13,7%.

Также в сентябре Норвегия получила возможность поставлять свой лосось в Бразилию (переговоры шли с 2021 года). Королевство будет конкурировать на лососевом рынке республики с Чили. Только необходимо учитывать — многие рыбоводные фермы в Чили тоже принадлежат норвежским бенефициарам, в первую очередь мировому гиганту по производству аквакультурной рыбы Mowi.

Принимают меры по наращиванию экспорта и страны, которые Россия не рассматривала как традиционных конкурентов в мировом рыбном хозяйстве. Индия с 2019 по 2023 год на 30% нарастила поставки своих рыбы и морепродуктов на внешние рынки. К концу 2025 года страна и вовсе хочет экспортировать водных биоресурсов на 12 млрд долларов, что в 2,5 раза больше, чем поставки из РФ. Для этого правительство республики снижает экспортные пошлины и налоги на отдельные виды продукции, помогая индийским компаниям предлагать более конкурентную цену.

Индия наращивает свой экспортный потенциал и через соглашения. Например, страна подписала соглашение с Европейской ассоциацией свободной торговли (ЕАСТ), объединяющей Швейцарию, Норвегию, Исландию и Лихтенштейн. В частности, планируется обнулить ввозные пошлины на отдельные виды индийской рыбной продукции, сообщает Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО, FAO).

Диверсификация географии поставок часто является ответом на запретительные меры отдельных стран. Этот метод, например, помог Японии — она трансформировала экспорт рыбы и морепродуктов после введения китайского эмбарго.

В 2024 году Япония на 25% (до 63 млн долларов) увеличила поставки гребешка в Соединенные Штаты. Американский рынок стал основным для японских добытчиков этого моллюска — на США пришлось почти 25% экспорта Страны восходящего солнца. Ранее в топе импортеров японского гребешка лидировал Китай. В 2022 и 2023 годах на этот рынок приходилось 55,8 и 43% от общего объема вывоза рыбы и морепродуктов из Японии. Эмбарго привело к снижению экспорта гребешка сразу на 27%, до 252,9 млн долларов.

Напомним, в августе 2023 года КНР приостановила ввоз рыбы и морепродуктов из Японии после сброса в океан воды с атомной электростанции «Фукусима-1». Впоследствии аналогичные меры ввела и Россия. Таким образом, недоступным стал основной рынок для Японии — Китай. На него приходилось 23,7–28,6% всех внешних отгрузок рыбопродукции Страны восходящего солнца в период с 2020 по 2023 год. Теперь в списке импортеров японских рыбы и морепродуктов лидируют США, Вьетнам и Таиланд.

При этом на достигнутом Япония не останавливается. В этом году ее Министерство сельского хозяйство провело в Бразилии дегустацию японских морепродуктов, в частности, гребешков и устриц. В республике проживает около 1,5 млн японцев и их потомков. Они сохраняют потребительские привычки, несмотря на интеграцию в бразильское общество. Этим и объясняется интерес японских рыбопромышленников к рынку Бразилии.

Один из путей трансформации рыбного хозяйства — открытие доступа странами, импортирующими водные биоресурсы, своих рынков для большего количества поставщиков. Эта мера направлена на снижение закупочных цен.

Сами же экспортеры заинтересованы в доступе к рынку и доле на нем. В том числе активно запускают маркетинговые акции. Мы уже написали про опыт Японии, но есть и пример из Норвегии. Норвежский совет по морепродуктам (Norwegian Seafood Council, NSC) перезапустил кампанию «Исследуй», цель которой — вдохновить потребителей в Великобритании покупать и употреблять больше норвежской рыбопродукции. Эта маркетинговая инициатива реализовывалась до ноября 2024 года при поддержке британских ритейлеров ASDA и Sainsbury’s. В ходе кампании демонстрировали универсальность и простоту приготовления рыбы из Норвегии, в частности трески и пикши.

Ограничения как способ снижения конкуренции

Если предыдущий способ можно назвать цивилизованным, то в последние годы чаще используется иной метод — административный и запретительный. Особенно это касается международных соглашений. В первую очередь речь идет о так называемых «вредных субсидиях» — поддержке, которую правительства ряда стран предоставляют рыбакам для промысла в отдаленных районах Мирового океана.

Такая помощь, по оценкам ряда экспертов, приводит к перелову. Вопрос обсуждается членами Всемирной торговой организации уже более 20 лет. Объем «вредных субсидий» ВТО оценивает в 22 млрд долларов ежегодно. В июне 2022 года на 12-й Министерской конференции ВТО в Женеве было представлено соглашение о рыболовных субсидиях. На текущий момент его ратифицировали 89 участников Всемирной торговой организации, в том числе Россия. Для вступления документа в силу необходима поддержка 106 членов ВТО.

Пока запрету вредоносных субсидий для рыболовства мешает Индия, в последний раз она блокировала переговоры 18 декабря 2024 года. Республику не устраивает, что в новом проекте соглашения, по сути, возможность субсидирования дальних промыслов сохраняется для государств с развитым рыболовством и запрещается для стран, которые находятся на этапе становления отрасли. А ведь именно с помощью океанического рыболовства лидеры рыбного хозяйства сейчас занимают свои позиции на мировом рынке. Причем многие из таких стран внесли существенный вклад в перелов запасов.

Второй частый метод давления — обвинения в применении рабского труда в отрасли.

В сентябре вышло исследование, которое показало, что с начала пандемии COVID-19 сотрудники компаний по выращиванию креветок во Вьетнаме столкнулись со снижением заработной платы и повышенной уязвимостью к принудительному труду. Исследовательская группа провела более 150 интервью по всему сектору и обнаружила, что работники и фермеры сталкиваются со все более сложной финансовой ситуацией из-за падения цен на креветку. Это создает условия, способствующие использованию принудительного труда.

Тогда же Министерство труда США (DOL) добавило индийские креветки в «Список товаров, произведенных с использованием детского или принудительного труда» на 2024 год.

Ничего удивительного, что такие расследования и меры — просто подготовка для ограничений. Потому что уже в декабре Министерство торговли США объявило финальный вариант антидемпинговых пошлин на дешевые креветки из Эквадора, Индии, Индонезии и Вьетнама. Теперь компании-импортеры будут платить до 221,82% от стоимости этой продукции при поставках на американский рынок. С требованием ввести ограничения ранее выступила Американская ассоциация производителей креветок (ASPA). При этом на поставки из Эквадора, Индии, Индонезии и Вьетнама приходится 83,5% рынка креветок в США, в то время как на местных производителей — всего 7,4% (по данным за 2022 год).

В 2023 году обвинения в нарушении трудовых прав получили китайские рыбопромышленные компании, добывающие тунцов и кальмаров. После этого последовали санкции и запрет на поставки в страны Евросоюза. В итоге предприятия КНР вынужденно нарастили поставки на внутренний рынок.

Под обвинения могут попасть и страны Европы. BBC недавно выпустила расследование: шотландская рыболовецкая компания, а также связанные с ней компании были обвинены в торговле людьми и современном рабстве на борту своих судов, работающих в водах Великобритании.

Еще один способ давления — обвинения в незаконном промысле и истощении запасов. Летом 2024 года Эстония, Латвия, Литва и Швеция обвинили Россию в промысле рыбы в Балтийском море во время сезонных запретов. Речь шла о добыче трески, сельди и кильки. Четыре страны выпустили совместное заявление с призывом к Совету и Комиссии ЕС отреагировать на якобы имевшие место нарушения.

По мнению авторов, действия флота РФ истощают запасы, подрывают результаты совместной работы Евросоюза и России по их восстановлению, а часть «незаконно выловленной» рыбы может попасть на европейский рынок. Заявление было сделано, когда ЕС прорабатывал размер квот на добычу рыбы на 2025 год.

Уже в ноябре Комиссия по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (NEAFK, НЕАФК) призвала Россию прекратить предполагаемый незаконный, несообщаемый и нерегулируемый промысел (ННН-промысел). «Российские суда занимались донным траловым промыслом за пределами выделенных для рыболовства зон и без уведомления NEAFC, — говорилось в пресс-релизе. — Рыболовство за пределами этих зон запрещено в соответствии с рекомендацией NEAFC, направленной на защиту уязвимых морских экосистем».

Часто поставщиков рыбопродукции обвиняют в нарушении конкуренции. В январе 2024 года Европейская комиссия объявила, что проводит расследование по факту установления цен норвежскими компаниями. По мнению ЕС, Mowi, Cermaq, Grieg, Bremnes, Lerøy и SalMar нарушили антимонопольное законодательство, вступив в сговор с целью искажения конкуренции на рынке спотовых продаж норвежского аквакультурного лосося в Евросоюзе в период с 2011 по 2019 год, в том числе путем обмена коммерческой конфиденциальной информацией.

Мировое рыбное хозяйство переживает период трансформации. Часто изменения происходят не конструктивным и взаимовыгодным путем, а через обвинения, санкции, давление сильных на слабых. К таким же методам можно отнести и постоянные призывы запретить поставки рыбной продукции, произведенной третьими странами из российского сырья, и ограничения на обслуживание в портах, и предложения лишить суда РФ экологических сертификатов.

При этом «нападающие» страны в большинстве своем не являются «чистыми» с точки зрения их риторики. Очевидно, что истощение запасов на планете — результат деятельности лидеров мирового рыбного хозяйства. Восстановить же запасы эти государства часто хотят за счет отказа в развитии странам, только наращивающим свою долю.

Нельзя сказать, что эта трансформация заканчивается выгодой для какой-либо стороны. Мировые цены на водные биоресурсы и продукцию из них снижаются на фоне противостояний и обвинений: такова ситуация с лососевыми, крабами, минтаем и тиляпией. Рыбаки часто бывают вынуждены давать скидку, которую потребители не замечают. Потому что этой скидкой пользуются другие участники проводящей цепочки при поставках рыбы и морепродуктов от моря до прилавка. Конечные покупатели же получают только высокую цену.

Таким образом, победит тот, кто сможет сохранить хоть какую-то финансовую устойчивость рыбной отрасли в борьбе за рынки и ресурсы. Задачами властей видится максимально снижение давления на рыбное хозяйство своих стран, а также поддержка экспортного потенциала и внутренних поставок.

Аналитическая группа Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ)

Над разработкой продуктов из водорослей трудится много людей

Владимир СИЛАНТЬЕВ, Директор департамента биомедицинской химии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ

Добычу, выращивание и переработку водорослей в России часто считают низкодоходным и неустойчивым бизнесом. Одной из причин этому называют нехватку технологий создания из морской растительности продукции с высокой добавленной стоимостью.

Разработкой именно таких технологий занимаются в Дальневосточном федеральном университете. В частности, здесь создают новые биологически активные добавки (БАД) на основе водорослей. Об этой работе корреспонденту Fishnews рассказал директор департамента биомедицинской химии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ, руководитель проекта «Биофармацевтические технологии для персонализированной медицины и здоровьесбережения» программы «Приоритет 2030» Владимир Силантьев.

— Владимир Евгеньевич, о том, что в ДВФУ занимаются разработкой биологически активных добавок из морской растительности, я услышал на проводившемся во Владивостоке круглом столе по добыче и переработке водорослей. Вы могли бы подробнее рассказать об этой работе?

— Мы с коллегами являемся сотрудниками департамента биомедицинской химии и департамента фармации и фармакологии Школы медицины и наук о жизни ДВФУ. Мы — химики разных специализаций, нас объединяет работа с биополимерами — это полимеры, которые выделяют из живых организмов. Мы используем их по-разному: иногда как матрицу, чтобы подготовить какой-то материал, иногда как сам источник материала. Чтобы получить какое-то вещество с необходимым нам фармакологическим эффектом, мы выделяем биологически активные вещества и затем модифицируем.

Над созданием продуктов из водорослей трудится много людей. Поскольку речь идет о здоровье (а мы все-таки химики, не врачи), в работе над лекарственными препаратами и БАДами участвуют и специалисты от медицины. Мы отрабатываем запросы медиков, биомедиков, фармацевтов. Мы, как химики, решаем свои специфические задачи. Например, нам говорят: такое-то заболевание потенциально возможно лечить веществом с такой-то структурой. Далее мы работаем с биологами. Они определяют растения, которые этим веществом обладают. Иногда еще и сами его выделяют. Но, предположим, это вещество имеет определенные недостатки, например, плохо растворяется в воде.

Дальше — работа химиков. Мы занимаемся в том числе идентификацией структуры вещества и оценкой его первичных свойств, а может, и дальнейших свойств. Смотрим, подходит ли оно для наших целей или нет. Потому что, прежде чем проводить доклинические или клинические испытания, необходимо пусть не на 100%, но с большой долей вероятности себе самому подтвердить, что вещество будет работать.

В большей части фармакологические свойства вещества объясняются определенными химическими эффектами. А если оно наряду с этим обладает какими-то недостатками, мы можем его изменить. Это называется химической инженерией.

— Расскажите о программе «Приоритет 2030».

— Мы работаем в ней с 2022 года. Это не единственный проект, в котором мы задействованы. В том числе мы работаем по грантам Российского научного фонда. Но так получилось, что именно «Приоритет 2030» позволил нам запустить опытно-технологический участок, где мы сейчас находимся. Здесь мы апробируем и масштабируем наши разработки, которые первоначально выпустили в малых количествах в нашей лаборатории.

Для этих целей опытно-технологический участок сертифицирован по ХАССП (набор инструкций и регламентов, направленный на обеспечение выпуска безопасной пищевой продукции — прим. ред.). Более того, мы выдерживаем некоторые дополнительные стандарты, которые не требуются по ХАССП, но необходимы нам для получения чистых препаратов.

Помимо масштабирования производства наших продуктов, здесь же еще и подгоняем, в прямом смысле этого слова, наши продукты под запросы рынка. Потому что именно рынок играет определяющую роль.

Например, вы видите автомат по капсулированию. БАД можно выпускать в различных видах, но, по статистике, наиболее употребляемая форма — это капсулы. Как бы мы ни хотели выпускать таблетки, все-таки капсулы будут пользоваться большим спросом, поэтому мы и приобрели это оборудование.

Цвет, запах, объемы, формы — все играет роль, поэтому мы выполняем не только научную, но и технологическую работу по подготовке продукта. Очень много именно такой работы.

— Итак, вы разработали новый продукт, настало время выпускать его на рынок. Как это происходит?

— Продавать, положа руку на сердце, мы не умеем. В первую очередь нам не хватает времени и сотрудников, чтобы заниматься еще коммерцией, рекламой и всем остальным. Хотя мы к этому движемся.

Но все-таки наш приоритет — это поиски партнеров. На Восточном экономическом форуме мне понравился пример компании «СИБУР», которая занимается не столько реализацией собственно полимеров, сколько продажей готовых бизнес-предложений для компаний из реального сектора экономики. Мы решили пойти по такому же пути. Это нравится нам и нравится нашим партнерам, с которыми мы уже начали работать.

Например, на упомянутом вами круглом столе была представлена компания «Дальневосточный водорослевый комбинат», с которой мы плодотворно сотрудничали в 2024 году и, надеюсь, продолжим дальше. Мы отработали как раз по готовому предложению для бизнеса: у нас есть готовый продукт, мы можем настроить производственную линию. Также у нас есть понимание того, какое сырье нужно, какие параметры необходимо выдерживать. А от партнеров, соответственно, требуется поставка всего необходимого сырья, включая материалы для упаковки и капсулирования.

Дальневосточный водорослевый комбинат больше занимается добычей, поэтому ресурсов у него хватает. Но ему интересно производить готовые сложные продукты. Мы подготовили с предприятием ряд продуктов на основе ламинарии, уже произвели первые товарные партии. И еще ряд продуктов планируем отработать на площадке компании в ближайшие месяцы.

— Какие водоросли вы используете?

— В первую очередь бурые. Это та же ламинария, традиционная для Приморья. Здесь она добывается в достаточном количестве. Причем, что немаловажно, можно оперировать с ламинарией, добываемой дальше или ближе от берега, на разной глубине, в разные сезоны — все это влияет на ее свойства.

Также мы работаем с красными водорослями. Они обладают гигантским потенциалом для изготовления БАДов и медикаментов, а также создания матриц для лекарственных препаратов.

Мы активно занимаемся фундаментальной наукой: у нас много идей или продуктов в разработке, пока с низкой степенью готовности. Можно эту степень повышать, но тут возникает вопрос: а нужно ли это рынку, а будет ли это продаваться?

— Расскажите о наиболее интересных продуктах.

— У нас есть несколько продуктов в высокой степени готовности. Мы начали с серии сорбентов и энтеросорбентов, с которыми ранее работал научный руководитель нашего проекта Юрий Степанович Хотимченко. Это продукты на основе пектинов и альгиновых кислот. Мы воспроизвели и в какой-то степени улучшили ряд продуктов, который Юрий Степанович со своей командой в свое время производил на базе Института биологии моря (ныне Национального научного центра морской биологии имени А.В. Жирмунского).

— Какой они имеют эффект?

— Эффект — это в первую очередь очистка организма от вредного влияния окружающей среды, а также от влияния терапии: солей тяжелых металлов, радионуклидов, ядовитых веществ и веществ, используемых при химиотерапии. Наши продукты хорошо себя зарекомендовали. Они разные по своему воздействию и применяются против разных загрязнителей.

Эти продукты предусматривают разное применение: от ежедневного поддержания организма в нормальном состоянии до восстановительного курса после тяжелых травм или тяжелого лечения.

— Вы сказали, что они изготавливаются на основе пектинов и альгинатов. А их из чего получаете?

— Альгинаты мы получаем из ламинарии. Пектины пока покупаем и дорабатываем, но перед нами стоит задача получать их из морских растений, например, зостеры. Просто пока что такие природные пектины получаются дороже по стоимости, так что это вопрос экономической целесообразности.

Также среди наших продуктов с высокой степенью готовности — сиропы на основе элеутерококка.

Наконец, еще одна проблема, которой мы занимаемся, — это микроэлементоз, то есть дисбаланс химических элементов в организме, который отражается на состоянии здоровья.

Нами разработан продукт селенмар. Он уже прошел ряд доклинических испытаний и сейчас вошел в первую стадию клинических исследований. Этот продукт позволяет восполнить в организме недостаток селена.

Это сложная, но интересная с научной точки зрения проблема. На Земле существуют области, характеризующиеся недостатком в природе ряда жизненно важных элементов, что ведет к высокой заболеваемости самыми различными болезными. В случае с селеном это заболевания, связанные с иммунной системой, с опорно-двигательным аппаратом и так далее. Наши коллеги апробировали технологию получения селена в доступной и безопасной для человеческого организма форме.

Примечательно, что наш ближайший сосед — Китай — подвержен заболеваниям, связанным с недостатком селена. В КНР, а также в Швеции и Финляндии действуют госпрограммы по введению селена в продукты питания, например, на основе зерновых. В нашей стране, несмотря на большое количество специалистов, недостаточно статистических данных по этой проблематике. А когда нет статистики, создается впечатление, что нет и проблемы. И наши коллеги, разрабатывающие этот препарат, одновременно занимаются подбором такой статистики, в том числе по Владивостоку и Приморскому краю.

— Правительство вводит обязательную маркировку «Честный знак» для БАДов, в том числе тех, которые изготавливают из водорослей. Как вы к этому относитесь?

— Биологически активные добавки — это нечто среднее между пищевой продукцией и лекарственными препаратами. Законодательство постепенно меняется в сторону ужесточения требований к производителям пищевой продукции. В моем понимании, это к лучшему.

Например, система «Честный знак» — это дополнительный контроль не только за продавцами, но и производителями. Покупатель, который приобрел некачественный товар, может подать жалобу и по результатам разбирательства дойти до производителя, выяснив, кто и по каким причинам выпустил некачественную продукцию.

Благодаря контролю качества эта система помогает в том числе в распространении продукции. Поэтому мы охотно регистрируем наши продукты в системе «Честный знак».

Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Экология. Образование, наука > fishnews.ru, 31 января 2025 > № 4761052 Владимир Силантьев

Строительство подъездной трассы к Большому Уссурийскому начнется этой весной

Софья Попова

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин провел выездное совещание по развитию российской части острова Большой Уссурийский.

Его главной темой стало создание транспортной и пограничной инфраструктуры, которая состоит из подъездной автодороги, насыпной площадки и международного погранперехода. Уже грядущей весной начнется реализация первого этапа проекта, а завершение всех работ намечено на 2027-й. По планам, к этому моменту дорога будет полностью покрыта асфальтобетонном, а пограничный переход - готов для ввода в работу.

Строительство трассы имеет полное финансовое обеспечение: заложено 3,1 миллиарда рублей из федерального бюджета и 400 миллионов - из регионального

- До конца января объект будет выставлен на аукцион для определения подрядчика, - сообщила заместитель председателя правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева.

Общая площадь насыпи, на которой расположатся ключевые объекты, составит 30 гектаров

Для этого потребуется около двух миллионов кубических метров песка и 52 тысячи кубометров скальной породы.

Что касается автомобильного пункта пропуска, то в этом году начнется его проектирование. Директор Хабаровского филиала ФГКУ "Росгранстрой" Камиль Галимов отметил, что для сокращения сроков строительства будут использоваться проверенные решения, которые ранее уже применялись в Амурской области при создании международного погранперехода "Кани-Курган".

В свою очередь Дмитрий Демешин отметил, что к моменту начала строительства объектов инфраструктуры уже должна быть готова концепция развития острова и определен пул инвесторов, которые хотят стать частью масштабного проекта.

- Для этого нам нужно зонирование территории. Важно понимать, где появится малоэтажная жилая застройка, где мы обустроим пляжи для наших жителей, где будут индустриальные парки, пункт погранперехода. После этого утвердим перечень инвесторов, которые захотят зайти на остров, и поддержим их во всех начинаниях, - заявил губернатор Хабаровского края.

О "наполнении" Большого Уссурийского доложила и.о. министра экономического развития края Валентина Филоненко. В частности, на острове планируется возвести зону международного сотрудничества, агрокластер, экспоцентр, объекты транспортно-логистической инфраструктуры и другие архитектурные сооружения. Реализация планируется в четыре этапа. Кроме того, в рамках утвержденной концепции предусмотрено строительство индустриальных и технопарков.

- Все планы будут синхронизироваться с КНР. Это российско-китайская территория, нам нужно здесь создавать технологические аспекты развития нашей страны, - подчеркнул Дмитрий Демешин.

Один из самых крупных туристических объектов - Парк дружбы - расположится на незатопляемой части острова Большой Уссурийский.

- На первом этапе наши туроператоры будут предлагать российским и китайским путешественникам варианты туров, а исходя из обратной связи предложат новые уникальные продукты. При этом первоначальный портфель для развития туристического потенциала острова Большого Уссурийского уже сформирован, - отметила Валентина Филоненко.

Важно, что в этом году на территорию острова будет распространен режим ТОР. Как подчеркнули в краевом министерстве экономического развития, ряд инвесторов уже проявил интерес к размещению своих предприятий на Большом Уссурийском. Создание инфраструктуры на российской части острова даст импульс для роста туристического потока в Хабаровском крае, станет ключевым фактором для укрепления российско-китайских связей.

- На примере Приморского края мы видим, какое значение для региона имеет индустрия гостеприимства. Обслуживание гостевых внешнеторговых операций, туристических потоков играет важную роль, ведь окупаемость проектов, получение выручки быстрее всего происходит именно в сфере услуг. Компании малого и среднего бизнеса, связанные с туризмом на территории Хабаровской агломерации, получат преимущества от развития приграничных территорий, - заключила Валентина Филоненко.

Напомним, концепция совместного с Китаем освоения острова Большой Уссурийский была утверждена в мае прошлого года. Документ в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина подписали глава Минвостокразвития РФ Алексей Чекунков и руководитель Государственного комитета по развитию и реформе Китая Чжэн Шаньцзе.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763624 Дмитрий Демешин

Алтайский край увеличил экспорт растительных продуктов в КНР

Сергей Зюзин (Барнаул)

Алтайский филиал ФГБУ "Федеральный центр оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса" обнародовал данные об экспорте растительных продуктов, пользовавшихся наибольшим спросом в Китае в 2024 году.

По данным фитосанитарных сертификатов, объемы отгружаемой из Алтайского края продукции увеличились на 25 процентов и составили рекордные для региона 1,22 миллиона тонн. Примечательно, что это более половины всего грузопотока из края в направлении Поднебесной. Рост зафиксирован по трем товарным группам: продуктов переработки зерна по сравнению с прошлым годом отгружено больше на 36 процентов; жмыха, комбикормов, шрота - в три раза; зерновых и зернобобовых культур - на сорок процентов.

В топ-3 сибирских товаров, экспортируемых в Китай, вошли ячмень, горох, лен. Алтайский край традиционно лидирует по объемам отгруженного растительного масла (на 34 процента больше, чем в 2023 году), на втором месте - гречиха, на третьем - лен.

При этом в прошлом году зафиксирован нулевой спрос на подсолнечник, гороховую крупу и комбикорма на основе гороха, снижение интереса к лузге гречневой и рапсу. Специалисты ФГБУ отмечают, что все алтайские крупы (за исключением гороховой) отгружались в Поднебесную с положительной динамикой.

Стоит уточнить, что китайцам интересен необработанный до состояния крупы горох. Он используется для изготовления многих продуктов, вплоть до мороженого.

На Алтае разработали надежную деталь для сельскохозяйственного дрона

Татьяна Кузнецова (Барнаул)

В Алтайском крае ученые и доморощенные умельцы активно включились в создание беспилотных авиационных систем. В Алтайском аграрном госуниверситете разрабатывают комплектующие для сельхоздронов, а местные кулибины на малых предприятиях собирают как сами "птички", так и дроны-перехватчики для нужд специальной военной операции.

Сегодня выпуск беспилотных летальных аппаратов, которые востребованы в зоне СВО, наладили во многих регионах, в том числе в Алтайском крае. Но вот крупные агродроны, активно применяемые в сельском хозяйстве, пока у нас в стране не производят. Поля с гречихой и рапсом обрабатывают в основном китайские беспилотники. Правда, аграрии столкнулись с серьезной проблемой: уже через месяц активной эксплуатации у дронов XAG Р100 made in China, которые занимают около половины всего российского рынка агробеспилотников, выходит из строя ступица винтомоторной группы. "Птички" прямо во время работы падают на землю и порой разбиваются.

В Алтайском крае на помощь пришли ученые. Молодежная инженерная команда АлтГАУ под руководством декана инженерного факультета Дмитрия Пирожкова разработала новую более надежную и долговечную деталь.

- Оригинальная китайская ступица сделана из алюминия и имеет достаточно сложную конструкцию, - пояснил корреспонденту "РГ" Дмитрий Пирожков. - Мы предложили свой вариант, который проще и дешевле в производстве. Сделали стальную ступицу, состоящую из нескольких деталей, соединенных винтами. Конечно, она стала на 150 граммов тяжелее. Но для крупного дрона, который сам весит около пятидесяти килограммов и может поднимать сорок килограммов химпрепаратов, это некритично. Для машины под сто килограммов такой привес незаметен, зато деталь стала намного прочнее и надежнее. Пока это решение подходит только на одну модель китайских сельхоздронов, но по аналогии можно создать подобные российские ступицы и для других моделей.

Кроме того, молодежная инженерная команда АлтГАУ разработала и изготовила еще несколько деталей, входящих в состав ремкомплекта сельхоздрона - специальные пластиковые прокладки и втулки для ступицы, которые тоже пока приходится закупать за рубежом. Их разработчики сами распечатали на 3D-принтере из PBT-пластика, что обошлось в пятнадцать раз дешевле оригиналов.

Наладить выпуск нового стального "сердца" винтовой группы можно на любом предприятии, где есть станок для лазерной резки металла. Только в Алтайском крае таких заводов более двадцати. К тому же отечественная деталь будет почти вдвое дешевле оригинальной. По словам Дмитрия Пирожкова, если китайская стоит около пяти тысяч рублей, то молодые ученые потратили на изготовление более надежного аналога всего три тысячи. И это единичный опытный экземпляр. При серийном производстве цена будет существенно ниже. Но главное, что аграриям в разгар полевого сезона не придется ждать несколько недель, пока доставят оригинальные детали из Поднебесной.

В конце прошлого года в АлтГАУ успели провести только самые первые предварительные испытания своей разработки. Агродрон с новой ступицей подняли в воздух на десять метров и убедились, что мощная "птичка" легко взмывает в небо даже с небольшим перевесом. Основной тест-драйв запланирован на предстоящий сельскохозяйственный сезон.

- Этим летом мы в реальных условиях в ходе обработки полей проведем полное испытание, - отметил Алексей Ковалев, директор российской компании-дилера китайских агроквадрокоптеров. - Почему-то считается, что закупать необходимые расходники для дронов проще всего в КНР. Но никто не учитывает, что они очень быстро выходят из строя: при максимальных нагрузках буквально за две недели. Так что выпуск своих, отечественных быстроизнашивающихся деталей - это хорошее решение. Мы надеемся, что полевые испытания пройдут успешно и можно будет запустить новую ступицу с ремкомплектом в производство.

В планах молодежной инженерной команды агроуниверситета - заняться разработкой и других деталей для сельхоздронов. Правда, о создании собственных агроквадрокоптеров речи пока не идет. В России не производят ни чипы, ни двигатели для крупных БПЛА, способных поднимать в воздух до пятидесяти килограммов химсредств для обработки полей. Но все остальные комплектующие производить можно.

Если создание отечественных агробеспилотников - пока дело ближайшей перспективы, то выпуск небольших "птичек" для нужд СВО местные умельцы давно освоили, печатая многие детали на 3D-принтере. Сегодня на малых предприятиях в регионе разрабатывают самые современные модификации БПЛА с различными функциями.

Как сообщили в региональном отделении Общероссийского народного фронта, только за последние полгода в копилке алтайских кулибиных появились две новинки. Это первый в России дрон-ретранслятор, который работает в паре с дроном-камикадзе. Ретранслятор обеспечивает большую дальность полета для напарника и оберегает оператора от вражеских атак. А еще - новая ловушка для беспилотников, которая буквально за минуту глушит сигнал БПЛА противника и те просто падают на землю.

Комментарий

Вячеслав Химочка, министр промышленности и энергетики Алтайского края:

- Сегодня у нас формируется новая отрасль промышленности - производство беспилотных авиационных систем. Одной из точек роста мы видим включение алтайских предприятий в производственные цепочки по выпуску отечественных дронов. Это может быть производство электродвигателей, полетных контроллеров, материалов для облегченного корпуса, форсунок для распыления растворов сельхоздронами.

Россия. СФО > Агропром. Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763617 Дмитрий Пирожков

Как отличить настоящий алтайский мед от подделок

Сергей Зюзин,Юрий Прокопьев (Барнаул)

В прошлом году в России был поставлен исторический рекорд по экспорту меда. По данным федерального центра "Агроэкспорт", с января по ноябрь 2024-го за рубеж было поставлено свыше четырех тысяч тонн продукта - на 43 процента больше, чем годом ранее. Знаменитый на весь мир алтайский мед покупали девять зарубежных стран, основными импортерами стали Казахстан, Польша, Китай, США и Монголия. Но легко ли могут приобрести этот продукт сами сибиряки?

Эксперты утверждают: за границу всегда уходит настоящий и качественный мед (иначе такого высокого и стабильного спроса просто не было бы), а вот на внутреннем рынке преобладает продукция, в которой доля натурального меда составляет всего пять-десять процентов, в лучшем случае - двадцать.

Безусловно, поставщики должны подтверждать качество продукта, который они предлагают торговым организациям. Тем более что каждое пасечное хозяйство, отправляющее мед на переработку, зарегистрировано в федеральной государственной информационной системе в области ветеринарии (ФГИС ВетИС), с помощью которой на каждую партию сырья оформляются электронные ветеринарные сопроводительные документы. Поэтому проблема заключается не в безопасности продаваемого в магазинах и на рынках меда, а соответствии этого товара своему названию. Как уже было сказано, в основном на прилавках лежит медовый продукт. Причем такие продукты (крем-мед, миксы, композиции с экстрактами трав, ягодного сырья, орехов и так далее) тоже должны соответствовать заявленным техническим условиям.

Между тем само понятие "мед" было официально закреплено лишь в 2023 году поправками в федеральный закон "О пчеловодстве". А вот товар под таким названием продавали все кому не лень. Конечно же, алтайский мед традиционно пользуется повышенным спросом. И желающих сделать легкие деньги на популярном продукте так много, что добросовестные переработчики взяли инициативу в свои руки и еще в 2015 году зарегистрировали единый бренд "Алтайский мед".

Сегодня бренд объединяет 23 региональных производителей, которые предлагают на продажу десятки видов меда в зависимости от медоносов и места сбора - луговой, степной, лесной, таежный, горный, предгорный, гречишный, донниковый, эспарцетовый, васильковый, дягилевый и так далее. Фактически только эти производители могут клеить на свою продукцию этикетки с надписью "Алтайский мед". Остальные переработчики могут лишь брать пчелиный продукт, пусть и собранный в том же Алтайском крае, но продавать его уже под другой маркой.

- Это дает возможность спокойно работать в рамках закона. Если представители Роспотребнадзора, Россельхознадзора, правоохранительных органов подходят к продавцу "алтайского меда", а у него нет документов, доказывающих подлинность продукта, то товар можно и нужно конфисковать, - пояснил корреспонденту "РГ" председатель кооператива "Алтай - медовый край" Юрий Богуславский. - Хотя в реальности это мало работает. Во-первых, не все добросовестные производители алтайского меда зарегистрировались под этим брендом. Во-вторых, за пределами края очень хлопотно и зачастую бессмысленно судиться с теми, кто прикрывается нашим брендом. Можно, конечно, встретив на московской ярмарке продавца фальшивого алтайского меда, добиться закрытия этой точки - а толку-то? Сегодня закрыли, завтра она откроется в другом месте.

По мнению эксперта, сегодня покупателям меда предлагают кота в мешке.

- В магазине вскрыть банку вам не разрешат. Хотя, если вы в январе-феврале увидите, что содержимое жидкое, то это никакой не мед. Если содержимое расслаивается, есть крупнозернистые фракции - это тоже плохие признаки. Но обычно в банке однородная масса, и вид ее ничего вам не скажет. В магазинный мед производители для удешевления своей продукции могут добавлять специальную фруктовую смесь - она не несет вреда, но это уже не мед, а фальсификат.

Остаются медовые ярмарки и фестивали, где можно приобрести натуральный продукт непосредственно у пчеловода. А заодно поговорить с ним. "Он вам все расскажет, покажет и объяснит, обязательно даст продегустировать. И даже познакомит с культурой потребления - какой мед в какое время лучше всего есть", - утверждает Юрий Богуславский.

Как отличить настоящий мед от суррогата

Литровая банка настоящего меда весит 1,4 килограмма. Если меньше, то в нем содержатся добавки - глюкозный сахар или фруктовая смесь.

Настоящий мед всегда льется спиралью и создает на поверхности горку.

Настоящие пасечники продают не только натуральный мед, но и пчелопродукцию - маточное молочко, прополис, пергу, цветочную пыльцу, экстракт восковой моли, забрус, пчелиный подмор, трутневый гомогенат. Это полезнейшие для организма продукты.

Россия. СФО > Агропром. Медицина > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763616 Юрий Богуславский

Будущие резиденты первой в Новосибирской области ОЭЗ ждут подписи премьера

Юрий Прокопьев (Новосибирск)

Подписание правительственного постановления о создании в Новосибирской области особой экономической зоны промышленно-производственного типа ожидается в течение ближайших двух недель. Об этом сообщил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков на прошедшем в Новосибирске расширенном заседании Координационного совета отделений Российского союза промышленников и предпринимателей в Сибирском федеральном округе.

Проект первой новосибирской ОЭЗ впервые был представлен в сентябре 2023 года на XII Всероссийском форуме территорий развития и инвестиций "ИнПарк-2023". В начале 2024 года региональные власти подали заявку в минэкономразвития РФ, в октябре министерство одобрило проект и направило его на согласование с другими федеральными органами исполнительной власти.

ОЭЗ будет развиваться в два этапа. Первый предполагает освоение участка площадью 406 гектаров, второй - 346 гектаров. Инфраструктуру планируется создать за счет частных инвестиций. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников говорит о пяти инвесторах, "которые заключили соглашение о реализации здесь своих проектов". Ожидается, что в ближайшие три года они вложат в ОЭЗ около 7,9 миллиарда рублей, а до 2034 года - 9,2 миллиарда. К этому времени объем выручки потенциальных резидентов от продажи товаров, работ и услуг достигнет порядка 88 миллиардов рублей.

Министр экономического развития региона Лев Решетников не исключает, что со временем в особой экономической зоне будут работать иностранные компании - в частности, из КНР.

Запуск первых производств на территории ОЭЗ запланирован на 2026 год. Согласно договоренностям с потенциальными инвесторами, в ОЭЗ будут выпускать электротехническое оборудование, строительные и лесные пиломатериалы. Однако в основном особая экономическая зона ориентирована на оказание транспортно-логистических услуг. Этим объясняется ее расположение в 15 километрах от новосибирского международного аэропорта Толмачево, рядом с Транссибирской железнодорожной магистралью и крупнейшим за Уралом транспортно-логистическим центром "Сибирский". ТЛЦ строит ООО "Новосибирский транспортный терминал", которое и станет якорным резидентом особой экономической зоны.

Для любого российского региона собственная особая экономическая зона - как минимум статусный атрибут. Однако Андрей Травников признает, что региональные власти не спешили с созданием ОЭЗ без конкретных инвесторов. "Сегодня такой запрос есть, есть якорный новосибирский инвестор - контейнерный терминал, плюс ряд других компаний заинтересованных в особом экономическом и налоговом режиме, который предоставляет ОЭЗ", - пояснил губернатор.

Напомним, что первая в СФО особая экономическая зона (технико-внедренческого типа) появилась в 2005 году в Томске. В 2007-м открылись туристско-рекреационные зоны "Бирюзовая Катунь" в Алтайском крае, "Алтайская долина" в Республике Алтай и "Ворота Байкала" в Иркутской области. Но затем список стал пополняться лишь в 2020 году, когда были зарегистрированы ОЭЗ промышленно-производственного типа "Авангард" в Омске и "Красноярская технологическая долина". В 2022-м к ним добавился "Кузбасс".

Столь долгий перерыв объяснялся низкой эффективностью работы первых ОЭЗ, что признало правительство России, в сентябре 2016 года закрывшее восемь особых зон, в том числе "Алтайскую долину". Впоследствии были приняты законодательные изменения, призванные усовершенствовать механизм деятельности ОЭЗ.

Прямая речь

Дмитрий Вахруков, заместитель министра экономического развития РФ:

- В Сибири интенсивно используют механизм особых экономических зон. С одной стороны от нее находится Дальний Восток - территория опережающего развития с очень выгодным преференциальным режимом, с другой - Центральная Россия и Урал, где ОЭЗ также появились в достаточно большом количестве. Поэтому мы поддерживаем инициативы создания особых экономических зон в Новосибирской области и других регионах Сибири. В Туве ОЭЗ будет организована у границы с Монголией, в Хакасии - для развития алюминиевого кластера. Кроме того, на подходе туристская рекреационная особая экономическая зона в кузбасском Шерегеше. Это будет одиннадцатая туристическая ОЭЗ в России.

Россия. СФО > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763614 Дмитрий Вахруков

Почему Дональд Трамп ополчился против возобновляемой энергетики

Валерий Андрианов (доцент Финансового университета при правительстве РФ)

Одним из первых шагов Дональда Трампа после возвращения в Овальный кабинет стал отказ от участия США в Парижском соглашении по климату. Во время своего первого президентства американский лидер уже проделывал такой маневр, однако Джо Байден "вернул на место" подпись США под этим международным договором. Одновременно Трамп отменяет и другие нормативные акты, направленные на стимулирование развития альтернативной энергетики.

В первую очередь речь идет о так называемом законе о снижении инфляции, принятом в августе 2022 года и направленном помимо прочего на стимулирование внедрения чистых источников энергии и электромобилей. Согласно этому закону, на упомянутые цели должно быть направлено 369 млрд долларов. Трамп приказал приостановить выделение данных средств. Аннулирован также указ Байдена от 2021 года, согласно которому к 2030 году электромобили должны занимать 50% в структуре реализации новых автомобилей. Кроме того, Трамп пообещал прекратить сооружение ветровых электростанций в США.

Чем же "зеленая энергетика" провинилась перед Трампом? Республиканская партия выступает как лоббист интересов традиционной энергетики. В ходе избирательной кампании 2024 года это проявилось особенно ярко - нефтяная отрасль заняла четвертое место среди источников финансирования республиканцев, поднявшись на шесть пунктов по сравнению с предыдущими президентскими выборами. Одним из самых ярких лозунгов предвыборной программы Трампа стала фраза "Бури, детка, бури", означающая призыв к увеличению добычи нефти и газа. Неудивительно, что сразу после возвращения в Белый дом он отменил ограничения на разработку новых нефтегазоносных участков, введенные его предшественником.

Однако дело не только в спонсорах. Трамп - прагматичный политик, не скрывающий свою главную цель: значительное укрепление политических и экономических позиций США в мире, возвращение им мировой гегемонии. И углеводородное сырье здесь - важный фактор. Впрочем, сланцевая добыча в стране активно росла и при Байдене - с 11,19 млн баррелей в сутки в 2021 году до рекордного показателя в 13,4 млн в ноябре 2024 года. И ряд экспертов сомневается, что в период президентства Трампа удастся обеспечить более значимый прирост производства. Но недооценка потенциала "сланцевой революции" - традиционная проблема многих прогнозов.

Рост добычи позволил бы, с одной стороны, обеспечить энергетические потребности американской экономики, а с другой - увеличить экспорт углеводородов и тем самым усилить зависимость Европы от американских энергоносителей. Соответственно, альтернативная энергетика эту задачу решить никак не может. Экспорт "зеленой" энергии невозможен, а гонку в области разработки технологий и производства оборудования для возобновляемых источников энергии (ВИЭ) Америка уже безнадежно проиграла Китаю. На фоне засилья китайской продукции дальнейшее увеличение доли "чистой" энергии в США скорее выглядит как угроза национальной безопасности, чем как путь к глобальному энергетическому лидерству.

Наконец, "борьба с ВИЭ" - это лишь вершина айсберга, точнее, общего курса Трампа, нацеленного на противостояние модным, распиаренным, но, по сути, вредоносным глобальным трендам, будь то теории множества гендеров или пресловутая климатическая политика. Выходя из того же Парижского соглашения, американский президент фактически открыто признает - влияние антропогенного фактора на изменение климата не доказано. Если верить англоязычной "Википедии", то подобная точка зрения является маргинальной, и разделяющие ее ученые и политики нерукопожатны. И тут вдруг к этим "диссидентам" присоединяется лидер супердержавы. И делает это не в силу своей эксцентричности, а вследствие глубокого прагматизма. Трамп прекрасно понимает, что, "заигравшись в зеленые игры", вкачивая миллиарды в проекты, не приносящие отдачи, Америка может навсегда утратить свое мировое лидерство, уступив его тому же Китаю, который умело сочетает использование традиционных и новых энергетических ресурсов.

Подобные тенденции не новы в американской политике. Даже во времена правления Байдена, известного своей радикальной "зеленой повесткой", в США начала подниматься волна протеста против ускоренного энергоперехода. Так, один из влиятельных губернаторов-республиканцев Рон Десантис в 2023 году запретил чиновникам в возглавляемой им Флориде инвестировать государственные средства в сферу ESG. Он же возглавил альянс, включающий 18 штатов, нацеленный на противодействие федеральным властям, навязывающим "зеленую повестку".

Таким образом, в борьбе Трампа против "зеленой" энергетики сошлись два мотива - как субъективно-личностный (выполнение обещаний, данных спонсорам предвыборной кампании), так и вполне объективный, обусловленный стремлением дать американской экономике прочную энергетическую основу для развития. Гораздо более прочную, чем могли бы обеспечить "ветряные мельницы" и солнечные панели.

Безусловно, развитие ВИЭ в США не остановится одномоментно по воле Трампа. Многое будет зависеть как от позиций отдельных штатов, так и от экономической эффективности конкретных объектов. Но главное в том, что прекратится искусственное навязывание "зеленых стереотипов" и будет выключен постоянный зеленый свет на пути реализации "политически правильных" проектов в сфере альтернативной энергетики.

США. Россия. ЦФО > Экология. Электроэнергетика. Образование, наука > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763610 Валерий Андрианов

ЕС обложит повышенными пошлинами агротовары из России

Татьяна Карабут

Весь импорт сельхозпродукции и минудобрений, поступающий в страны ЕС из России, планируют обложить повышенными пошлинами. Такое решение одобрила Европейская комиссия. Россия сможет перенаправить экспорт в дружественные страны, а вот жители Европы столкнутся с ростом цен на продукты, говорят эксперты.

Еще с 1 июля 2024 года Евросоюз ввел пошлины на отдельную сельхозпродукцию из России и Беларуси. Например, пошлина на мягкую пшеницу была установлена в размере 95 евро за тонну, твердую пшеницу - 148 евро за тонну, ячмень и рожь - 93 евро за тонну.

Новые пошлины коснутся мясной и молочной продукции, овощей, фруктов, сахара и т.д. Размер составит 50% сверх действующей ставки. Для азотных удобрений пошлина составит 6,5% плюс сбор 40-430 евро за тонну (в зависимости от периода поставки и вида удобрений). Новые тарифы затронут 15% агроимпорта из России в 2023 году, который еще не облагался повышенными пошлинами, говорится в сообщении ЕК.

Поставки продовольствия в страны ЕС из России в 2024 году уже упали в 2,8 раза

Такое решение поможет росту внутреннего производства ЕС, пострадавшему из-за энергокризиса, а также диверсифицирует поставки из третьих стран, рассчитывает ЕК. При этом стоимость удобрений сохранится на доступном для европейских фермеров уровне. Если цены будут расти, возможно смягчение санкций.

По сравнению с 2023 годом экспорт сельхозпродукции из РФ в страны ЕС уже снизился в 2,8 раза, тогда как в целом поставки российского продовольствия на мировой рынок выросли примерно на 9,5%, указывает доцент базовой кафедры управления инновационной и промышленной политикой РЭУ им. Г.В. Плеханова Марина Анохина. Основной продукцией, поставляемой в ЕС, являются зерновые и зернобобовые, орехи, овощи, фрукты. Но, например, доля ЕС в экспорте зерна из РФ оценивается всего в 1,9%. Поставки растительных масел в ЕС в 2024 году составили всего 1%. Поэтому новые пошлины ЕС вряд ли будут иметь негативные последствия для России, считает Анохина. Огромный потенциал увеличения поставок у нас есть в страны Африки, Китай, Индию.

Для России это неприятный, но точно не катастрофический удар, соглашается преподаватель Института международных экономических связей Сергей Суетин. Спрос на продовольствие в странах Северной Африки, Гвинейского залива, Ближнего Востока, Азии устойчиво растет. Для России действия ЕС - очередной стимул еще больше переориентировать экспортные потоки в дружественные страны.

А для ЕС это решение станет очередным "выстрелом себе в ногу". Оно повлечет рост цен на продовольствие на несколько процентов, считает Суетин.

Что касается удобрений, по итогам 2024 года в топ-15 импортеров российских удобрений вошли Польша, Франция, Германия, Испания, говорит Анохина. "Для европейских аграриев в условиях удорожания энергоресурсов сокращение поставок удобрений однозначно будет приводить к росту себестоимости продукции. А это повлечет рост цен на продовольствие", - считает Анохина.

Европейские производители удобрений, сталкивающиеся с высокими затратами на газ, поддерживают такие ограничения, видя в них способ сократить конкуренцию на местном рынке. Но пошлины на удобрения из РФ приведут к увеличению стоимости удобрений в ЕС и создадут дополнительные проблемы для европейских аграриев, что, в свою очередь, может повлиять на продовольственные цены в регионе, - считает директор по стратегии ИК "Финам" Ярослав Кабаков.

Россия. Евросоюз. Весь мир > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 30 января 2025 > № 4763595

Грозят ли нашему экспорту нефти санкции по иранскому образцу

Сергей Тихонов

Последние санкции США против российской нефтянки, оказавшиеся самыми масштабными с декабря 2022 года, не предел возможного давления. Новый президент США Дональд Трамп уже заявил, что у него есть возможности усилить ограничения. По-видимому, речь идет о санкциях по иранскому образцу, а проще говоря, полном запрете другим странам покупать нефть из России.

Из-за уже введенных в январе санкций США экспорт нефти из нашей страны в начале этого года может сократиться. Никто не ожидает серьезного и долгосрочного обвала поставок, но о задержках приема танкеров с российской нефтью уже поступали новости из портов Китая и Индия - основных покупателей нашего сырья. Если санкции ужесточат до иранского варианта, проблемы могут усугубиться. Особенно с экспортом в Индию, которая ведет себя значительно осторожней Китая в вопросах с санкциями.

С другой стороны, у США весьма посредственно получается ограничивать экспорт иранской нефти. Технических и финансовых ресурсов явно не хватает, чтобы полностью перекрыть поставки. А контролировать отгрузки российской нефти будет еще сложнее. Объемы больше (около 4,5 млн б/с), а поставки идут из портов Балтики, Черного моря, Арктики и Дальнего Востока. Причем полноценно, не удаленно со спутников, следить за отгрузками США могут только при отправке танкеров с Балтики, поскольку они проходят Датские проливы, а потом Ла-Манш.

Запрет на покупку иранской нефти был введен США в мае 2019 года, но полноценно санкции работали только в первый год после их введения. После первого обвала с 2,8 млн баррелей в сутки (б/с) до 0,3 млн б/с ее экспорт из Ирана стал расти. К концу 2024 года он увеличился почти до 2 млн б/с. Правда у нашей страны нет возможности столько времени ждать восстановления объемов поставок за границу. Налоги в бюджет России платятся нефтяными компаниями с объемов добычи, но половину производства обеспечивает экспорт. Упадет он - упадет добыча. В 2025 году ожидается, что нефтегазовые доходы бюджета России составят 10,9 трлн рублей (27,1% от общих поступлений в казну).

Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов отмечает, что риски применения санкций в отношении России по "иранскому" сценарию существуют. ЕС и США стараются разговаривать с Россией с позиции силы, а при переговорном процессе по деэскалации военного конфликта в Восточной Европе такое дополнительное давление на РФ было бы для Трампа весьма кстати.

Но едва ли они пойдут на такой шаг, считает эксперт. Полное эмбарго нефти из РФ вызовет ее дефицит на глобальном рынке примерно в 3-7 млн б/с. Это взвинтит мировые цены на черное золото и ускорит темпы глобальной инфляции, которую в США и ЕС только недавно охладили, пожертвовав при этом темпами экономического роста. К жестким мерам ЕС и США могут прибегнуть в случае полного провала мирного переговорного процесса, уточняет Чернов.

Схожую точку зрения высказал аналитик ФГ "Финам" Николай Дудченко. Он считает, что США и союзники заинтересованы в максимальном расширении скидок на российские сорта нефти по отношению к эталонным маркам, а не в остановке экспорта. То есть поставлять нефть на рынок Россия может, но зарабатывать на этом - нет.

Эксперт напоминает, у других стран ОПЕК+ и у самих США имеются свободные мощности для наращивания добычи и снижения цен, но сделать это быстро вряд ли получится. Можно представить, что будет на рынке, если возникнет очередной ценовой шок. Схожая ситуация на рынке была в феврале - марте 2022 года. Цена на нефть марки Brent взлетела на 11,4% и практически протестировала уровень 140 долл. за баррель - абсолютный исторический максимум.

Полное эмбарго на импорт нефти из России вызовет ее дефицит на мировом рынке

По словам главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, нужно учитывать стиль нового американского президента Дональда Трампа. Он сначала пугает и ждет реакции на обещание что-то сделать. Если ты проявляешь слабость, начинаешь суетиться, нервничать и, особенно, идешь к нему на поклон, то он начинает дожимать оппонента.

При этом эксперт предостерегает от недооценки серьезности "иранского" варианта санкций. Индия и Китай сейчас покупают российскую нефть, не скрывая этого. Но если такие жесткие ограничения будут введены против российского экспорта, то поставки в Индию окажутся сильно затруднены, а экспорт в Китай придется маскировать. Сейчас все знают, что Китай покупает иранскую нефть, например, как малайзийскую, но официально даже Пекин боится это признать. Нам в негативном сценарии придется также искать обходные пути для поставок, а это все отразится на цене российской нефти, скидки на нее увеличатся.

По мнению Чернова, если США полностью запретят покупать нефть из России, скорее всего полностью откажется от прямых поставок из России Индия, но продолжатся ее поставки в другие страны АТР, а также СНГ. Правда, со значительным дисконтом и в гораздо меньших объемах.

Технически полный запрет экспорта США могут ввести, но это не даст гарантий полной остановки поставок российской нефти на внешние рынки. Иран ведь тоже как-то продолжает продавать свою нефть, только в меньших объемах, обходными путями и с высоким дисконтом. Российские танкеры могут отключать GPS-маячки, чтобы скрыть маршрут их следования. Блокировку системы трансграничных переводов SWIFT при оплате экспорта российской нефти можно обходить с помощью криптовалют. Однако конечную точку ее поставки скрыть уже будет крайне сложно, так как карты Google заметят разгрузку нефти в портах даже при отключённом GPS-маячке. Поэтому могут начать применять более сложные схемы экспорта нефти из РФ, например с ее перевалкой на другие судна где-то в открытом море. На этом фоне дефицит нефти на мировом рынке возрастёт, что взвинтит глобальные цены на черное золото выше 100 долл. за баррель Brent и ускорит темпы глобальной инфляции, считает эксперт.

Симонов напоминает, что первыми о возможности санкций против России по иранскому образцу написали западные информационные агентства еще в прошлом году. Новости шли под видом утечки из Белого дома, где еще сидела администрация Джо Байдена. Это больше напоминает информационный вброс, а не реальную угрозу. У США и без применения полного запрета есть возможности задерживать суда с российской нефтью, к примеру, под предлогом, что они нарушила потолок цены (60 долл. за баррель). Но готовы ли они к эскалации отношений, и как ответим на это мы, задает вопрос эксперт. Мы ведь тоже можем арестовать какое-нибудь американское судно по надуманной причине. Так как это, кстати, делал Иран. Это очень опасная политика, но не отвечать на такие, откровенно враждебные и неаргументированные действия тоже нельзя, подчеркивает Симонов.

Новак: Амурский ГПЗ выйдет на полную мощность в 2025 году

Сейчас «Газпром» завершает пусконаладку на последней из шести линий газоперерабатывающего завода

Амурский ГПЗ «Газпрома» в текущем году выйдет на полную проектную мощность переработки, рассказал российский вице-премьер Александр Новак в авторской колонке журнала «Энергетическая политика».

Он подчеркнул, что сейчас завершается строительство ГПЗ, который выступает важной частью техноцепочки отгрузок голубого топлива из РФ в КНР по газовой трубе «Сила Сибири».

«НиК» напоминает, что в самом конце года «Газпром» приступил к пусконаладке пятой из шести технологических линий Амурского завода.

Амурский ГПЗ — один из самых крупных проектов «Газпрома» в Дальневосточном регионе мощностью 43 миллиардов кубов, который будет ключевым проектом глубокой газопереработки в округе. Сырьем Амурскому ГПЗ служит газ с якутских и иркутских месторождений «Газпрома», на заводе отделяют сопутствующие газы — этан, пропан и пр., — а метан и далее по «Силе Сибири» уходит на экспорт, в КНР.

Российская нефть пошла по танкерам

Перевалка российской нефти с судно на судно выросла в три раза после 10 января

Объемы перевалки с судна на судно черного золота из РФ резко выросли после 10 января, когда США ввели новый санкционный пакет против танкерного флота.

Объемы перевалки российской нефти с судна на судно (борт в борт, STS) в Критском море увеличились на 366%, а у берегов Сингапура — на 370%, показали данные аналитической компании в сфере морских перевозок Windward.

«Согласно распространенной схеме, эти грузы могут быть смесью сортов нефти, или нефть в грузах может перекачиваться несколько раз с судна на судно, чтобы сложнее было определить ее происхождение», — отметил генеральный директор компании Windward Эми Дэниел.

«НиК» напоминает, что «теневой флот» РФ появился после того, как G7 ввела ценовой потолок на продажи сырой нефти из РФ — ограничение составляет $60 за баррель. Однако перегрузка с судна на судно действительно практикуется, и не всегда она нужна для того, чтобы замаскировать происхождение нефти — иногда просто баррели перегружают на более вместительный танкер.

Что же касается санкций США, то 10 января список американского Минфина пополнился 183 танкерами, из которых около 160 танкеров — нефтяные. Этим судам нельзя заходить в порты США и их союзников, к тем, кто принимает, обслуживает и страхует такие суда, могут применяться вторичные санкции.

Тем не менее статистика Bloomberg, а также российского Института энергетики и финансов показывает, что в последнюю неделю января морские поставки нефти из РФ на мировой рынок выросли на 9%. Лучше всего продавались арктические и сахалинские сорта, отгрузка которых увеличилась более чем на 200%. Отгрузки нефти ВСТО (ESPO) стабилизировались на уровне в 0,7 млн т. Большинство грузов этого сырья шло в Китай и Индию: там покупателя стремятся восполнить запасы до того, как санкции от 10 января войдут в полную силу, а пока танкеры с нефтью из РФ можно разгружать, даже если нефть с судов и компании, попавших под рестрикции.

Новак: В 2024 году Россия увеличила добычу газа на 7,6%, до 685 млрд кубометров

Экспорт газа по трубе вырос на 15,6%, экспорт СПГ — на 4% в прошлом году, тенденции в газодобыче положительные, отметил вице-премьер РФ

Вице-премьер РФ Александр Новак сегодня подвел итоги работы отраслей ТЭК России в 2024 году, его статья опубликована в журнале «Энергетическая политика».

Комментируя результаты газодобычи, Новак сообщил, что отмечается восстановление показателей: добыча газа выросла на 7,6% — до порядка 685 млрд куб. м. Рост обеспечивают внутренний спрос, новые экспортные каналы и нефтегазохимия.

По данным чиновника, наращивание экспорта голубого топлива по трубе составило 15,6% — до 119 млрд куб. м. Восточное направление становится приоритетным, идут на рекордах поставки по газопроводу «Сила Сибири», готовится экспорт российского газа в Китай по дальневосточному маршруту.

Рост экспорта сжиженного природного газа (СПГ) составил 4% — до 47,2 млрд куб. м. Развитие отрасли сжижения голубого топлива в России продолжается, отметил Новак.

Из СПГ-проектов он упомянул КПЭГ в Усть-Луге, который реализует «Русхимальянс», СП «Газпрома» и «Русгаздобычи». К концу 2024 года готовность комплекса составила 46%. ввод комплекса по переработке этансодержащих газов позволит нарастить отгрузки СПГ, СУГ, этана других газов, добавляет «НиК».

Также и «НиК» отмечает положительные тенденции в отрасли газодобычи России, особенно после существенного снижения в предыдущие 2 года. На те же темпы экспорта голубого топлива, что обеспечивала страна до 2022 года, быстро выйти не получится, но даже постепенное восстановление добычи газа, учитывая развитие газификации РФ, перевод транспорта на газомоторное топливо и развитие газохимии, уже является позитивным моментом для отрасли и страны в целом.

Трамп захочет взять управление нефтяным рынком в свои руки

Bloomberg: Трамп будет стараться подчинить себе ОПЕК+

ОПЕК+ прогнется под давлением Трампа, написал обозреватель Bloomberg Хавьер Блас.

Обозреватель Bloomberg Хавьер Блас утверждает, что ОПЕК уже намерена начать увеличивать добычу нефти с апреля. Повышение производства в апреле (начало постепенного отказа от добровольных ограничений в рамках сделки ОПЕК+ — НиК) было согласовано на последней встрече стран соглашения.

Для Вашингтона любые экономические объединения вне юрисдикции США — это угроза, к ним относится и ОПЕК+. В настоящее время интересы Трампа и ОПЕК+, несмотря на все заявления, которые в последнее время публично делал президент-республиканец, совпадают в главном пункте — нефтяной рынок должен быть стабилен и предсказуем.

Блас признает, что в администрации Трампа полно опытных нефтяников, которые знают, что «цена ниже $50 за баррель навредит американской нефтяной промышленности так же, как цена выше $100 замедляет экономику». По мнению журналиста, новая администрация постарается держать нефть в пределах $60-$70.

При этом надо учитывать, что сланцевая отрасль США не сможет вернуть себе «былое величие» (сохранять темпы роста прошлого десятилетия — НиК), так что нефтяная стратегия, которой Трамп придерживался в свой первый президентский срок, уже работать не будет. Поэтому Трампу придется считаться с интересами крупных ближневосточных нефтяных экспортеров.

В то же время Трамп способен начать давление на Иран и Россию, чтобы убрать больше баррелей с мирового рынка именно за счет этих двух стран, параллельно налаживая отношения с ближневосточными монархиями.

«Единственный способ, которым баланс спроса и предложения на нефть в 2025 году подтолкнет цены вверх, — это если Белый дом введет санкции против России, Ирана и Венесуэлы», — признает обозреватель Bloomberg.

Но и это не панацея, так как такой план господства на нефтяном рынке сильно ударит по интересам Китая и Индии. Кроме того, подобные действия могут привести к дефициту физических поставок нефти, что уже частично происходит из-за антироссийских санкций в отношении нефтеналивных судов. Все это лишь подтолкнет к созданию альтернативных энергетических рынков, которые не сможет регулировать Вашингтон.

Турция увеличила импорт российской нефти на 36% в 2024 году

Турция импортировала рекордный объем нефти из России в 2024 году — 323 тысячи баррелей в день в среднем

Турция в 2024 году поставила новый рекорд закупок нефти у России: поставки достигли 323 тыс. баррелей в сутки, рост к предыдущего году составил 36%. В 2022 году турецкий импорт российской нефти был на уровне и 254 тыс. б/с, в 2023-м — 237 тыс. б/с, пишет РБК, ссылаясь на материалы Kpler.

Издание приводит мнение аналитиков, утверждающих, что Турция хочет стать энергохабом, зарабатывая на перепродаже энергоносителей. И этот фактор отлично поддерживает импорт Турцией российских углеводородов. Подчеркивается, как стремительно Анкара развивает продажу энергоносителей в адрес европейских государств.

Эксперты отмечают, что РФ направляет в Турцию порядка 5% своего нефтеэкспорта, используя преимущества быстрой логистики. С 2023 года Турция входит в тройку лидеров по закупкам черного золота из РФ после Китая и Индии.

«НиК» отмечает, что хорошие отношения с Анкарой и удобная логистика между РФ и Турцией станут особенно актуальны при поставках российской нефти в турецком направлении в 2025 году. На фоне жестких санкции США в отношении российской нефтяной сферы Анкаре придется пройти настоящую проверку на стойкость и добрососедство.

Его Высочество шейх Мухаммед бен Заед Аль Нахайян, президент Объединенных Арабских Эмиратов, опубликовал поздравления с китайским Новым годом. «Пусть этот год принесет мир, процветание и радость вам и вашим близким», — написал лидер ОАЭ.

Наступающий Год Змеи по лунному календарю в ОАЭ начали отмечать уже 12 января – в этот день состоялся грандиозный Гала-ужин на стадионе Coca-Cola Arena. В представлении приняли участие талантливые артисты и танцоры, прозвучали песни китайской оперы хань, состоялись выступления мастеров боевых искусств.

Согласно традиционному фольклору, дети, рожденные в год Змеи, будут мудрыми, терпеливыми и удачливыми. Лунный Новый год также называют праздником весны. 26 января в ОАЭ в честь китайского Нового года также состоялся пробег электрокаров.

Лунный Новый год – неотъемлемая часть культурных церемоний китайской общины в ОАЭ. В этом году торжества с участием мастеров боевых искусств и танцем льва пройдут в Дубайском конном клубе и в пустыне Аль Мармум.

Китайский Новый год – Чуньцзе – является для китайцев самым важным праздником, его отмечают уже более двух тысяч лет. Его наступление приходится на второе новолуние после зимнего солнцестояния. В 2025 году китайский Новый год (4723 год по китайскому календарю) наступил 29 января.

Символ 2025 года – Зеленая Деревянная Змея. Это спокойное и терпеливое животное, которое в восточном гороскопе олицетворяет мудрость и трансформацию. В сочетании со стихией Дерева год Змеи будет способствовать личностному росту и устойчивому прогрессу. Завершится год Змеи 16 февраля 2026 года.

Почему ценам на российскую нефть нужно избавиться от зависимости от западных бирж

Вячеслав Мищенко: Цена на нашу нефть должна определяться на российском рынке

Сергей Тихонов

За два года действия западных санкций против нефтяной отрасли России мы научились самостоятельно торговать нефтью. Наши компании выстроили новую логистику доставки грузов и схемы банковских расчетов продавца и покупателя. Но цены на российскую нефть продолжают определяться на американских и европейских биржах. Почему от этой зависимости нужно избавляться "Российской газете" рассказал руководитель Центра анализа стратегий и технологий развития ТЭК, экс-глава Argus Media в РФ, СНГ и странах Балтии Вячеслав Мищенко.

Год назад, когда мы делали интервью, Вы говорили, что Россия на пути к восстановлению своего суверенитета должна перестать зависеть от западных экономических индикаторов и в первую очередь от ценовых индексов, чтобы стоимость нашей нефти определялась на российском и дружественных нам рынках, куда она экспортируется, без привязки к американским или европейским площадкам. За этот год ситуация изменилась в лучшую сторону?

Вячеслав Мищенко: Россия, к сожалению, все еще остается в положении прайс-тейкера - страны, которая, производя энергоресурсы, не формирует на них цену, а получает ее от внешнего рынка. Из этого состояния нам обязательно нужно перейти к статусу прайс-мейкера - когда цену на свои ресурсы ты определяешь сам. Наша страна - одна из трех крупнейший производителей нефти в мире. На первом месте - США, где добывается уже порядка 13,5 млн баррелей в сутки (б/с). Думаю, что планка в 15 млн б/с при втором президенстве Дональда Трампа может быть достигнута в ближайшие 2-3 года. Второе и третье место мы делим с Саудовской Аравией, добывая в текущем моменте приблизительно по 9 млн б/с. В этой тройке США - ключевой прайс-мейкер, у которого на собственных биржевых площадках, а также и на физическом (спотовом) рынке нефти созданы все необходимые биржевые и спотовые инструменты для определения цен на ресурсы. На биржевых площадках в США (CME и NYMEX) формируется цена на один из трех мировых эталонных сортов нефти - WTI. У Саудовской Аравии своей биржи нет, но таковая есть в соседней, близкой ей стране ОАЭ. Это Дубайская товарно-сырьевая биржа (DME), на которой формируются цены на маркерный ближневосточный сорт нефти Dubai. Саудовская госкомпания Saudi Aramco определяет цену своей нефти относительно международных эталонов и котировок самостоятельно по системе "официальной цены продаж" (officially selling price) - то есть продает свою нефть со скидкой или, наоборот, с премией к маркерным сортам.

Но мы больше ориентируемся на Brent, хотя официально уже такой привязки нет. Где формируется цена этого сорта?

Вячеслав Мищенко: В Европе, и на большинстве рынков в западной части Евразийского континента, цена на нефть определяется на физическом спотовом рынке в акватории Северного моря (треугольник Амстердам - Роттердам - Антверпен), а фьючерсный рынок организован на Межконтинентальной товарно-сырьевой бирже ICE, которая находится в Лондоне. Цена нашей нефти, вернее, экспортной нефтяной смеси Urals, привязана к корзине североморских нефтей, которые условно все еще объединены под названием - Brent. Цена не менее значимого нашего экспортного сорта ВСТО (ESPO), который мы поставляем в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) чаще оказывается привязана к котировкам Dubai. В результате, у стран Ближнего Востока для своей нефти есть своя биржа, где формируются цены, у США и стран Северной Америки - свои площадки, даже у Европы, где нефти почти не осталось, тоже есть свой центр ценообразования. У России, хотя она занимает второе-третье место по добыче нефти и первое-второе по ее экспорту, таковой площадки нет.

Как показывают текущие события формировать ее надо было намного раньше, но основным покупателем нашей нефти и нефтепродуктов была Европа, поэтому там никто не торопился отдать в руки поставщиков из России ценообразование на нефть, да и такие ограничения как торговое эмбарго или потолок цен в недалеком прошлом даже представить себе было сложно. Но сейчас все изменилось. Мы живем под санкциями, с Европой и США напрямую не торгуем, но котировки нашей нефти определяются все также на западных площадках и в долларах США. Нас пытаются все сильнее загонять в жесткие рамки ограничений экспорта нефти и нефтепродуктов. В западных СМИ активно обсуждается план действий по ужесточению санкций по отношению в российским экспортерам нефти, в частности речь идет о снижении так называемого ценового потолка с 60 долларов за баррель до 40 долларов, а также рассматриваются другие варианты вплоть до полного запрета переработки российской нефти в европейских странах. Санкционная политика против России координируется в рамках западной коалиции с одной конкретной целью - сократить доходы от экспорта нефти и тем самым нанести чувствительный удар по российской экономике. Мы с этими странами не торгуем нефтью, при этом позволяем им и дальше устанавливать цены на наши ресурсы и в то же время проводить против нас жесткую санкционную политику.

Из-за санкций цена нашей нефти оказывается заниженной, поскольку определяется на западных площадках

А как же общий, глобальный рынок, который, как говорят многие, все должен урегулировать?

Вячеслав Мищенко: Рынок перестает быть общим и глобальным. В результате последних политических событий и многочисленных санкций против России и ее топливно-энергетического комплекса (ТЭК), ограничений на работу с нашими компаниями или ресурсами, мировой рынок нефти все сильнее фрагментируется на две условные системы, старую и новую. Старая модель продолжает функционировать, но формируется и новая модель, которая предполагает равный, недискриминационный характер отношений между всеми участниками рынка. И, соответственно, в ней начинают появляться ростки новых рыночных элементов: формируются новые торговые инструменты, возникают новые логистические цепочки, финансовые механизмы расчетов. Произошел разворот с запада на юг и восток. И именно на эти факторы, если говорить о рынке нефти, мы должны сейчас ориентироваться, формируя свою стратегию дальнейшего развития, где ключевым вопросом является ценообразование. Со стороны Запада нас ждет только усиление санкционного давления. И от его влияния нам нужно освобождаться. На саммите стран участниц объединения БРИКС+ который прошел в Казани, в октябре 2024 года, обсуждался целый перечень вопросов связанных с переформатированием международных торговых отношений и созданием новой архитектуры рынка - нужно идти по этому пути и дальше.

Почему? Мы же можем пользоваться западными или ближневосточными площадками для торговли своей нефтью?

Вячеслав Мищенко: Сейчас нам это уже не выгодно и не безопасно - мы говорим о возрастающем суверенитете России в мире. Но для этого недостаточно опираться только лишь на политический суверенитет, нужен суверенитет экономический - в том числе и с точки зрения контроля всей стоимостной цепочки на рынке сырьевых товаров. По своей структуре нефтяной рынок делится на биржевой (он же фьючерсный) и физический. Все цены на нефть, которые мы видим в различных телевизионных программах, доступных нам сайтах, информационных ресурсах, по своему происхождению - биржевые и фьючерсные. Фьючерс - ценная бумага, которая торгуется на бирже и ее цена - это ожидаемая стоимость эталонного барреля нефти в будущем. На физическом же рынке цена нефти формируется в условиях реальной отгрузки барреля нефти на танкер в порту. За этим рынком наблюдают, анализируют и создают по определенным методикам котировки и регулярно публикуют их два крупнейших мировых ценовых агентства, Argus Media и S&P Global Platts. Здесь мы имеем дело с движением реального товара, а не просто c ожидаемой стоимостью нефти в виде фьючерсного контракта.

Взаимосвязь бумажного и физического рынка происходит через хеджирование (защита торговых операций через финансовые инструменты), а также через возможность превращать бумажные обязательства в физические поставки нефти. Только наличие этих двух самостоятельных рынков и создает условия для формирования и устойчивого развития ценового эталона.

Россия, как ключевой экспортер нефти на мировой рынок, продолжает использовать ценовые индикаторы западных бирж и ценовых агентств. Но из-за действия санкций стоимость нашей нефти, оказывается заниженной через систему плавающих дифференциалов - мы вынуждены продавать товар со скидкой к эталонным сортам нефти, зачастую под влиянием исключительно конъюнктурных факторов. Также мы не можем в полной мере хеджировать риски.

Еще один нюанс связан с тем, что баррель нефти на любых площадках - на бирже или ценовыми агентствами оценивается в американских долларах. Для нас это токсичная валюта, поскольку через нее возможно отслеживать банковские транзакции и блокировать торговые операции, которые совершают российские компании с нефтью. В том числе требовать соблюдения потолка цен в 60 долларов за баррель для нашей экспортируемой нефти.

Каким образом мы можем изменить эту систему?

Вячеслав Мищенко: Необходимо создавать, как уже было заявлено на форуме стран БРИКС, который прошел в Казани, новые недискриминационные механизмы расчетов между всеми участниками рынка. Например, ключевым рынком сбыта российской нефти за последние два года стал рынок Индии. В том числе для нефти марки Urals, которая раньше шла на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Европе. Порядка 40% всего морского импорта нефти на рынок Индии приходится сейчас на российскую нефть. Поэтому можно сказать, что здесь уже сформировался новый торговый базис, сформирована новая логистика и все сопутствующие этому элементы (страхование, фрахт и тд). Также уже возникли бивалютные пары в контрактах на поставку российской нефти, юань-рубль, рупия-рубль, дирхам-рубль и так далее. Параллельно происходит тестирование альтернативных транзакционных механизмов.

Но если процесс создания платежных систем идет, то создание новых торговых платформ, которые бы работали в интересах стран новой, недискриминационной экономики, пока с мертвой точки так и не сдвинулся. А на таких биржевых и внебиржевых платформах должны появиться новые ценовые механизмы, которые со временем придадут новому рынку нефти институциональные черты.

Со следующего года для расчета цены российской нефти, которая будет использоваться в налогообложении, станет использоваться новая формула. Это движение в правильном направлении?

Вячеслав Мищенко: Несомненно. Но зависимость остается. И от западных площадок, и от международных ценовых агентств. Тот процесс, который мы видим - это попытки сбалансировать доходы российского бюджета, сделать их более предсказуемыми, а не независимыми от иностранных индикаторов.

Новые правила предусматривают расчет средней цены российской нефти в трех основных портах - Приморск и Новороссийск, откуда отправляется Urals и Козьмино, откуда отправляется ВСТО, с соотношением 78% и 22%. Нужно еще определиться с стоимостью доставки, страхования и прочей логистики, чтобы определить цены у конечного покупателя. Этот механизм, наверное, создает предпосылки для более-менее устойчивого поступления налогов в бюджет из нефтяной отрасли и дает возможность хоть как-то его прогнозировать.

Но экономических инициатив, новых форматов взаимодействия и конкретных предложений нашим партнерам по созданию своих механизмов торговли нефтью пока нет. Есть идеи о переводе расчетов в цифровые валюты, но так и нет предложений по отказу от доллара в вопросе ценообразования на нашу нефть. Впрочем, уже сделаны заявления по созданию международного ценового агентства и необходимости использования своих биржевых площадок. Но пока все это не очень структурировано и не понятно какие именно ценовые механизмы планируется формировать на этих новых площадках.

А что нужно делать стратегически?

Вячеслав Мищенко: Есть абсолютно понятная задача - наполнение бюджета, ее решают в первую очередь. Но, тем не менее, это текущий - конъюнктурный процесс. А необходимо запустить параллельный процесс, связанный со стратегической задачей - суверенизацией нашей экономики. Здесь мы должны работать с нашими партнерами по ЕАЭС и БРИКС, со всеми странами, попавшими под санкции или теми, кто хотел бы укреплять свой суверенитет в дальнейшем. Необходимо создать свою систему торговли нефтью с недискриминационным доступом всех участников ко всем площадкам и рынкам, своей системой расчетов и ценообразования.

При этом мы не должны быть зависимыми от чужих идей, даже наших партнеров, даже если это дружественные нам страны, к примеру Китай, Индия или Иран. У каждой экономики, у каждой страны есть свой собственный интерес, и он не всегда может совпадать с интересами российской экономики.

Можете привести какой-то конкретный пример, что можно сделать?

Вячеслав Мищенко: Нам нужен свой нефтяной эталон. Например, у нас есть растущий, контролируемый нами рынок ВСТО "Восточная Сибирь - Тихий океан". Известен объем добычи, объем экспорта, технические характеристики трубопроводной системы и качественные параметры нефти сорта ВСТО. Еще более 10 лет назад при запуске нового восточного маршрута участники рынка и эксперты говорили о том, что ВСТО может стать основой для формирования независимого российского эталонного сорта нефти, от которого будет выстраиваться ценообразование на другие наши сорта.

Должен быть запущен фьючерсный контракт на нефть марки ВСТО на нашей биржевой площадке с физической поставкой на базисе FOB Козьмино. На международном уровне должна быть создана структура - ценовое агентство, для оценки физических партий нефти, которые отгружаются из порта Козьмино (и не только!). Важно, чтобы биржа и ценовое агентство были двумя независимыми друг от друга структурами, ценовым индикаторам которых со временем смогут доверять и другие участники международного рынка.

Эту же практику можно применить не только на рынке нефти, но и для других товарно-сырьевых групп - зерно, минеральные удобрения, металлы, химия, газ и так далее, где взаимодействие между фьючерсными и физическими котировками сформировалось и работает не первое десятилетие, это общая мировая практика.

Соскучились по Поднебесной. Турпоток из России в Китай вырос вдвое

Турпоток в Китай в прошлом году вырос в два раза

Светлана Задера

Путешественники из России все чаще едут в Китай, турпоток туда вырос в два раза. Большинство предпочитают пляжный отдых на острове Хайнань, но есть и специальные туры для VIP-туристов.

"Россияне стали в два раза чаще путешествовать в Китай и уже активно планируют путешествия в 2025 году: страна входит в десятку популярных направлений, на нее уже приходится 5,2% авиазаказов и 4,1% отельных бронирований", - рассказали в сервисе для планирования путешествий OneTwoTrip.

Туроператоры связывают такую популярность с отложенным спросом и переориентацией турпотоков в Азию, так как Китай был закрыт из-за ковида дольше остальных популярных туристических направлений. Россияне соскучились по Поднебесной - как обычные туристы, так и бизнесмены, говорит руководитель департамента продаж и разработки продукта ITM group Юлия Соколова.

"Наиболее востребованные программы у клиентов ITM group - от классических "Пекин - Шанхай", "Шанхай - Хайнань" до сложных экскурсионных маршрутов, в которых можно увидеть такие удивительные места, как горы "Аватар" в Чжанцзяцзе, китайские фьорды Яншо, Гуйлинь, побывать в гостях у милых панд в Чэнду, посетить деревни на воде Чжуцзяцзяо. Самая популярная программа -классический маршрут "Гранд-тур по Китаю" (Пекин - Сиань - Лоян - Шанхай + пригороды). Продолжительность тура 10-12 дней, что позволяет увидеть все основные достопримечательности Китая", - рассказывает Соколова.

Также большим спросом пользуются пляжный отдых и комбинированные программы с отдыхом на острове Хайнань, где инфраструктура хорошо адаптирована под интересы российских туристов. Кроме отличных пляжей, там есть современные торговые центры, магазины Duty Free, огромное количество маленьких магазинчиков, специализирующихся на продаже традиционных товаров.

VIP-туристы в Китае могут посетить официальный прием у монахов в Шаолине

Также на Хайнане можно оздоровиться, посетив центры китайской медицины. Фрукты, экзотические блюда, комфортная погода - все это привлекает наших соотечественников.

"В целом спрос на Китай стабильно растет, мы это видим и расширяем наш ассортимент за счет интересных программ. Глубина продаж туров в Китай на данный момент достигает 9 месяцев (уже есть бронирования на июль-август, а средняя составляет 3-4 месяца", - рассказала Юлия Соколова.

У туроператора FUN & SUN (ex-TUI) также самые популярные туры в Китай - это туры на остров Хайнань. Пользуются спросом и комбинированные туры с посещением Шанхая или Пекина с перелетом в Хайнань. Стоимость экскурсионного тура с пребыванием две ночи в Пекине + пляжный отдых на о. Хайнань (всего 11+1 ночей) начинается от 144 тыс. рублей, просто шестидневный экскурсионный тур в Пекине с проживанием в отеле 4 звезды обойдется в сумму от 158 тыс. руб. Экскурсионный тур в Шанхай на 6 дней с проживанием в отеле 4 звезды будет стоить от 266 тыс руб. Тур с прямым перелетом Москва - Санья - Москва, который включает в себя пляжный отдых на острове Хайнань на девять ночей с проживанием в отеле три звезды будет стоить от 118 тыс. руб. На 12 ночей с проживанием в отеле четыре звезды - от 111 тыс. руб. Тур с проживанием восемь ночей в пятизвездочном отеле - от 196 тыс. руб.

"Визу в экскурсионных турах можно оформить по прибытии (а/п Пекин, а/п Шанхай, а/п Чэнду и а/п Харбин)", - отметили в компании.

VIP-туристам в Китае предлагают посетить официальный прием у монахов в Шаолине, кулинарные мастер-классы и дегустации блюд национальной кухни. Также очень популярны экскурсии на вертолете к Великой Китайской стене, рассказали в FUN & SUN.

К перспективам направлениям в Китае компания относит древний город Сиань, история которого насчитывает более 3 тыс. лет. Среди главных достопримечательностей - природа, терракотовая армия, мавзолей Цинь Шихуанди, большая пагода диких гусей. Также рядом с городом находится гора Хуашань, которая является одной из пяти святых даосских гор в Китае.

В этом году в Китае отмечают Новый год 29 января, и в этот период большинство туристов едут на пляжный отдых на остров Хайнань. "Китайский новый год - это один из самых загруженных и дорогостоящих периодов размещения, отели в это время увеличивают тарифы. Рекомендации для туристов: бронировать проживание и экскурсии заранее и относиться с пониманием, что в этот период активно путешествуют и сами жители Китая, из-за чего в популярных локациях могут быть очереди", - отметили в FUN & SUN.

Китай намерен установить в космосе километровую солнечную станцию

Юрий Медведев

Китай намерен разместить на геостационарной орбите, на высоте 36 000 километров, гигантскую солнечную электростанцию и передавать собранную энергию на Землю с помощью микроволнового излучения.

Речь идет о проекте, который давно будоражит воображение и описан фантастами. И вот китайцы, наконец, решились сделать его реальностью. Кстати, напомним, несколько амбициозных проектов из списка "самых", уже реализованных китайскими специалистами: крупнейший в мире радиотелескоп, крупнейшая в мире ГЭС, самый быстрый поезд, самый длинный в мире 42-километровый мост, самый длинный автомобильный туннель, самый высокий небоскреб...

Но СЭС на орбите превзойдет по масштабу и значимости все другие достижения. Ведь в космосе солнечный свет в 10 раз интенсивнее, чем на поверхности Земли, и панели будут работать круглосуточно без потери эффективности. По оценкам авторов проекта, станция сможет за год собрать энергию, эквивалентную всему объему добываемой нефти на Земле.

Эта гигантская станция будет монтироваться по частям. Их доставят на орбиту супер-тяжелые ракеты, способные поднимать грузы массой до 150 тонн. Сейчас они находятся в стадии разработки.

Также китайскими учеными активно разрабатываются системы микроволнового излучения для передачи энергии от СЭС на Землю. Наземные приемники будут конвертировать микроволновый сигнал обратно в электрическую энергию.

Конечно, фантастический проект влетит в копеечку, но опыт показывает, что суммы Китай не останавливают. Ведь этот проект имеет огромный потенциал, чтобы изменить мировую энергетику, сделать ее более устойчивой и доступной.

Как Москва отмечает китайский Новый год

Ангелина Зеленькова

Китайский Новый год пришел в столицу. Город пестрит алыми фонариками, в центре выстроились друг за другом гигантские змеи, а на оставшихся новогодних елках вместо шаров звенят сотни китайских монеток. В Поднебесной - Чуньцзе, или Праздник весны - главный праздник. Как и в Китае, москвичи и гости города встречают его с большим размахом, ведь проходит он в рамках перекрестных Годов культуры России и КНР.

В церемонии открытия фестиваля приняли участие директор Департамента информации и печати, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, Чрезвычайный и Полномочный посол КНР в России Чжан Ханьхуэй и заммэра Москвы Наталья Сергунина. "Приглашаем всех еще раз встретить Новый год в Москве уже по восточному календарю, - пригласила Наталья Сергунина. - Январские каникулы прошли с большим успехом, новогодние площадки приняли миллионы посетителей. В ближайшие недели нас ждет также насыщенная и интересная программа из более чем 400 мероприятий".

В прошлом году такой фестиваль в нашем городе проходил впервые. В нем приняло участие более 700 тысяч москвичей и туристов. Лишь за девять месяцев 2024 года город посетило более 335 тысяч гостей из Китая, а благодаря совместным культурным мероприятиям их будет еще больше.

Во время празднования будут обучать каллиграфии, чайным церемониям и другим традициям восточной страны

Праздник продлится 13 дней до 9 февраля. Он охватит Манежную, Тверскую и Болотную площади, Камергерский и Столешников переулки, Тверской бульвар и другие площадки. Как и принято у жителей Китая, посетителей ждут шествие Дракона, под знаком которого проходил уходящий год, и 3меи - символа нового года.

Мастерская для ценителей чая и китайской традиционной каллиграфии, а на переходе от Манежной к площади Революции - китайская игротека. На Тверском бульваре можно научиться играть в китайские настольные игры.

А как у них?

Почему лунный новый год отмечают по всему миру

В Китае в ночь со вторника на среду наступил Новый год по лунному календарю - год зеленой деревянной Змеи. О том, какое влияние в мире имеет этот праздник, "РГ" рассказал публицист-китаевед Николай Вавилов.

Празднование китайского Нового года распространено и вне Китая, чему его власти активно способствуют. В министерстве культуры и туризма КНР существует государственная программа по популяризации этого праздника, в том числе в десятках городов в Азии, Европе, Латинской Америке. Тем самым Поднебесная продвигает свою культуру вовне, используя ее как "мягкую силу" для увеличения своего влияния в мире.

По лунному календарю Новый год отмечают во Вьетнаме, в Корее, Японии. Кроме того, уже много десятилетий празднуют его и столицы крупнейших западных государств. Это и Лондон, и Нью-Йорк, и Сан-Франциско, и Брюссель, и Париж.

Раньше всех к этой традиции присоединились такие города как Лондон и Сан-Франциско, потому что там есть китайские кварталы, которые уже существуют полтора века. Непосредственно городские власти участвуют в подготовке фестивалей к Новому году по лунному календарю уже несколько десятилетий.

Почему они это делают? Потому что китайцы превратились в крупнейшую туристическую нацию. Если, условно, еще лет 5 назад число китайцев, у которых был загранпаспорт, составляло порядка 70 миллионов, то сейчас это почти 200 миллионов человек. Это очень платежеспособная нация, и они очень любят в связи с последними изменениями традиций китайского Нового года собираться не только дома на этот праздник с семьей, но и путешествовать.

Как правило, во время низкого зимнего туристического сезона крупные западные муниципалитеты используют его для того, чтобы привлечь в гостиницы, магазины, различные ярмарки именно китайских потребителей. Местные власти украшают свои города, способствуют притоку китайских туристов, реализуют различные China-friendly туристические программы.

Конечно, лидер во всем этом - Лондон, куда на праздничные мероприятия в рамках одной или двух недель приезжают несколько сот тысяч китайских туристов.

Нельзя отрицать геополитические аспекты этого праздника. Для Пекина приобщение той или иной страны к празднованию китайского Нового года - это очень важное достижение. Есть и определенное недовольство со стороны геополитических конкурентов Поднебесной, прежде всего со стороны Соединенных Штатов, к продвижению Китаем своей "мягкой силы".

Приведу пример Панамы, власти которой с 2021 года решили ввести в национальном календаре новый государственный праздник - китайский Новый год.

До этого Панама в 2017 году прекратила свои отношения с Тайванем, установила дипломатические отношения с КНР и обосновала введение такого праздника целью увеличения числа китайских туристов. Соединенным Штатам и другим западным силам такая тенденция совсем не нравится.

Подготовил Артем Кожевников

Россия. Китай. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > rg.ru, 29 января 2025 > № 4764813

Трамп потребовал разработать новую систему ПРО, напоминающую рейгановские "звездные войны"

Трамп намерен создать новую систему ПРО для обороны США

Иван Сысоев

Президент США Дональд Трамп объявил о намерении создать новую систему противоракетной обороны американской территории, проведя аналогии с израильским "Железным куполом". "Нам нужна сильная защита, - заявил он, - мы защищаем другие страны, но не себя". Трамп является давним поклонником израильской системы, которую называет "феноменальной". Именно этим можно объяснить то, что американский президент называет "куполом" задуманную им систему противоракетной защиты следующего поколения, хотя на самом деле речь идет о гораздо более масштабном проекте стратегического характера.

Развернутая в Израиле ПРО, созданная при участии американских разработчиков, является тактической системой для локального театра военных действий. Она предназначена для поражения ракет с дальностью полета от 4 до 70 км. Каждая батарея системы состоит из радиолокационной станции, центра управления огнем и трех пусковых установок с 20 ракетами-перехватчиками. Цена одной батареи составляет до 70 млн долларов. Система перехватывает подавляющее большинство ракет и дронов, которыми Израиль атакуют ХАМАС, "Хезболла" и Иран.

Как справедливо отмечает влиятельный портал Responsible Statecraft, "воссоздание израильского проекта на американской земле бессмысленно". Ведь израильский "купол" чрезвычайно дорог - каждая ракета стоит более 50 тысяч долларов. А сколько их нужно, чтобы покрыть всю территорию США? "Учитывая низкий риск существенного воздушного нападения на Соединенные Штаты, это слишком расточительно", - подчеркивают военные аналитики.

Они также отмечают, что израильская система нацелена на отражение ракет малой и средней дальности и не предназначена для нейтрализации нападения с использованием межконтинентальных баллистических ракет большой дальности. Но американской территории никто из ближних соседей ракетными обстрелами не угрожает. "Наиболее вероятной ядерной угрозой для США может быть межконтинентальная баллистическая ракета, которая будет перемещаться на огромной скорости над атмосферой", - указывает Responsible Statecraft, подчеркивая, что внедрение новой системы будет "выгодно только производителям оружия", но это "не улучшит обороноспособность США".

Вряд ли это не понимают в Белом доме и Пентагоне. Так что ссылки на израильский "купол" не должны никого обманывать. Трамп по факту говорит о создании системы ПРО нового поколения. План внедрения "противоракетного щита", включающего в том числе "системы перехвата в космосе", должен быть представлен Пентагоном в течение 60 дней.

Из заявлений американского президента пока не понятно, как конкретно будет строиться система, и против каких угроз она будет направлена. Тем не менее, в официальном заявлении Белого дома говорится о необходимости обеспечить защиту "от атак баллистическими, крылатыми и гиперзвуковыми ракетами". Если читать между строк - то от угроз со стороны России, Китая и Северной Кореи. По оценкам военных экспертов, "американский купол" будет основан на производстве новых систем для отслеживания и перехвата ракет, а также разработке средств уничтожения мест их пуска. То есть это не чисто оборонительная система, она будет включать в себя и средства нападения.

Ряд аналитиков допускают, что речь идет о фактическом возвращении к американской программе "Звездных войн", анонсированной Рональдом Рейганом 40 лет назад. Тогда американцы хотели максимально задействовать космическое пространство в военных целях, мечтали о лазерах, спутниках-перехватчиках и орбитальных зеркалах. И хотя программа многими тогда воспринималась как фантастика и была свернута в 1993 году, она оказала серьезное влияние на переговоры о разоружении между СССР и США, что в итоге привело к подписанию Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1).

Между тем

Глава Белого дома, вознамерившийся создать из армии США "самую смертоносную боевую силу в мире", распорядился выгнать из войск всех трансгендеров (движение ЛГБТ признано экстремистским и запрещено в РФ), которых также запретят брать на службу. Будут ликвидированы все органы, которые занимались продвижением "инклюзивности" в вооруженных силах. Как указал Трамп, они занимались "гендерным радикализмом, который должен быть искоренен". Пентагон должен обновить медицинские стандарты "гендерной идентификации для военной службы", запретить мужчинам-военнослужащим "спать и переодеваться в помещениях, предназначенных для женщин", а также положить конец использованию в армии "нейтральных" местоимений.

Кроме того, Трамп потребовал вернуть на службу всех тех, кого уволили из-за отказа принудительно вакцинироваться от COVID-19. В период с 2021 по 2023 год из армии США было уволено более восьми тысяч противников вакцинации. Все они могут теперь восстановиться на службе, сохранив звания, заработную плату и льготы.

Новогодние каникулы в Китае повлияют на скорость доставки грузов

Мария Кузнецова

Многие авиакомпании отменяют или существенно сокращают частоту вылетов из КНР в период празднования китайского Нового года. В это время грузопоток снижается на 60-70%, так как китайские поставщики, погрузочно-разгрузочные центры и таможенные органы переходят в дежурный режим работы. Грузоперевозчики готовятся к этому заранее - товарооборот до и после новогодних каникул компенсируется с лихвой.

По оперативной информации группы компаний "ЕTE", авиакомпании "Авиастар-ТУ", "Россия", S7 планируют отменить многие свои рейсы, а China Southern Airlines значительно сократит частоту вылетов из-за сокращения грузопотока по направлению Китай - Москва. "Эти временные отмены случаются ежегодно. Многие грузы еще в прошлый китайский Новый год оказались заложниками ситуации, поэтому в 2025 году многие транспортные компании заранее не бронируют вылеты данными авиалиниями", - рассказал директор направления международных авиаперевозок ГК "ЕТЕ" Александр Лымарев. Он также отметил, что почти все поставщики переносят доставку на постпраздничный период. Товарооборот от этого не меняется, отмена части рейсов лишь провоцирует более длительные сроки перевозки.

По словам директора европейско-азиатского направления ПЭК: GLOBAL Геннадия Чичина, компании стараются отгрузить все необходимые товары еще за месяц до наступления китайского Нового года. Объем доставки из Китая в Россию увеличивается в несколько раз. Только в ПЭК за декабрь - первую половину января показатель вырос на 64% по сравнению с двумя предыдущими месяцами. При этом Чичин отметил, что многие компании - отправители из КНР уже 21-22 января приостановили работу в штатном режиме, перейдя на дежурный. "В праздничные дни объем отгрузки товаров традиционно сокращается на 60-70%. Как правило, компании перевозят только товары первой необходимости, продукты питания и оставшиеся партии продукции крупных ритейлеров и маркетплейсов, которые необходимо ускоренно доставить", - отметил Чичин.

Между тем

Празднование китайского Нового года, когда деловая жизнь в КНР замирает на две недели, влияет и на российские регионы. Особенно приграничные. Так, китайцы, которые живут в Амурской области, стараются вернуться на это время домой. Пустеет торговый центр "Три кита" в Благовещенске и уличный рынок возле него. Владельцам китайских кафе города приходится что-то придумывать - например, "китайку" (так в Приамурье называют китайскую кухню) временно готовят русские повара. Водители, которые занимаются перевозками грузов через трансграничный мост между Благовещенском и Хэйхэ, останавливают движение. Китайцы также работают в сферах строительства, внешнеэкономической деятельности (поставки машин, оборудования). Почти все они уезжают на каникулы в КНР. Есть и несколько тысяч китайских студентов. В Благовещенском государственном педуниверситете обучаются больше 700 человек из КНР, и практически все сейчас отправились домой. С учетом этой особенности в вузе выстраивают и расписание - ребята сессии уже сдали, сейчас у них каникулы.

- В Благовещенске осталось лишь несколько человек. Например, парню из Синьцзян-Уйгурского округа слишком далеко ехать. И еще несколько девушек не уехали, у них нет многократных виз, - рассказал директор Института Конфуция БГПУ Николай Кухаренко.

И только китайские строители, как правило, домой не едут. Они отдыхают один-два дня и возвращаются к работе. К слову, ушли сейчас в отпуск и многие российские предприниматели, чей бизнес тесно связан с КНР.

Подготовил Сергей Набивачев, "Российская газета", Амурская область

Мишустин призывает производства активнее вовлекать молодежь

Владимир Кузьмин

Премьер-министр Михаил Мишустин встретился с генеральным директором ООО "Сибур" Михаилом Карисаловым. Продукция одной из крупнейших химических компаний страны востребована целым рядом отраслей экономики.

"Несмотря на санкции, компания активно налаживала процессы, связанные с производственными технологиями, основанными на российских решениях, использовала цифровую трансформацию, внедряла программное обеспечение. Вы активно работаете в индустриальном центре компетенций. И это очень важно для замещения импорта, для наработки собственных компетенций и, конечно, достижения технологического и промышленного суверенитета", - подчеркнул глава правительства.

"Сибур" выполняет все поставленные себе задачи, рассказал руководитель компании. Выпуск синтетических материалов в 2024 году достиг девяти миллионов тонн. Это полностью обеспечивает спрос десятков отраслей в полиэтилене, полипропилене, ПВХ, синтетическом каучуке, топливных элементах, специальной химии.

"Там, где используют наши материалы, происходит полное импортозамещение по базовым маркам", - заявил Карисалов. Совместная работа с партнерами позволила примерно на 55% нарастить применение в России синтетических материалов. При этом, заметил глава компании, получилось сократить импорт на 56%, почти на 60% импорт гранул и на 36% - импорт готовых изделий из синтетических материалов.

Выпуск синтетических материалов в 2024 году достиг 9 млн тонн

"Мы начали работать в отрасли чуть более 20 лет назад. Тогда Россия использовала на душу населения восемь килограммов полимерных материалов, в то время как, например, Китай, Турция, Германия - 45-60 килограммов. Сегодня в России это уже 30 килограммов, то есть более чем в три раза выросло потребление", - подвел руководитель "Сибура" некоторые итоги десятилетий.

Этих и других результатов было бы невозможно добиться без многотысячного коллектива, уверен Михаил Карисалов. Премьер-министра заинтересовало, как в компании организована работа с молодежью: "Это большая работа. Конечно, она диктуется в том числе необходимостью отбирать талантливых молодых инженеров, которые обладают достаточным уровнем образования и смогут работать в науке".

У "Сибура" есть несколько партнерских программ на разных уровнях образования. Более чем в 20 регионах действуют "Сибур-классы", в которых упор делается на профильных предметах: химии, физике, математике. "Не останавливаемся только на учениках, работаем также и с преподавательским составом, фактически осовременивая преподавание начиная уже с 9 класса, делая его более профильно ориентированным для производства", - рассказал Карисалов.

По средним специальным учебным заведениям работа идет в рамках правительственной программы "Профессионалитет". Компания стала индустриальным партнером для нескольких техникумов и колледжей. "Оснащение лабораторий, профориентация, обеспечение не реже раза в неделю - а по факту мы стараемся делать это чаще - возможности студентам колледжей проходить практику на производствах, которые расположены в этих городах", - объяснил собеседник премьера.

Такие же партнерства выстроены с отдельными вузами страны. В Казанском национальном исследовательском технологическом университете действует магистерская программа по подготовке технологов. В МГТУ им.Баумана готовят инженеров и ремонтников, а в Томском госуниверситете - специалистов по технологической и инженерной экспертизе.

Внутри самого "Сибура" работает учебный комбинат "Сибуринтех" - в Тобольске и теперь в Нижнекамске. "Наша задача - закрепить 11-классников там на местах, продолжать повышать компетенцию", - сказал глава компании.

"Очень важно, чтобы такие крупные производственные, промышленные компании, которые занимаются в том числе научно-исследовательскими и конструкторскими разработками, активнее вовлекали молодежь в свою работу, планировали, создавали для них комфортные условия и также работали в сфере образования, которое является ключом к будущему молодых людей", - напутствовал Михаил Мишустин весь крупный бизнес страны.

Почему китайский чат-бот DeepSeek обрушил американский фондовый рынок

Дмитрий Бевза,Александр Гасюк

Китайский чат-бот DeepSeek-R1, работающий на принципах искусственного интеллекта (ИИ), попал на вершину рейтинга бесплатных приложений в Apple App Store США, Великобритании, Китая и ряда других стран. Вслед за этим обрушились акции многих технологических компаний, а капитализация NVIDIA снизилась почти на 600 млрд долларов.

Запуск приложения DeepSeek-R1, которое почти моментально обосновалось в топах магазинов мобильных приложений, обойдя американский ChatGPT в нескольких тестах в умении рассуждать, вызвало настоящую панику на биржевом рынке. Акции американской компании NVIDIA подешевели на 17,8% до отметки в 2,89 трлн. Падение составило 600 млрд долларов и является рекордным в истории NVIDIA. Убытки понесли Oracle и Dell. Пострадал и другой бизнес, связанный с разработкой ИИ. Индекс Nasdaq Composite потерял 3,5%, а S&P500 1,5%. Акции ориентированного на высокотехнологичные инвестиции в ИИ SoftBank Group упали более чем на 8%, а Siemens Energy AG, которая является крупным поставщиком электрооборудования для дата-центров, подешевели почти на 20%.

Такая реакция связана с тем, что DeepSeek-R1 позиционирует себя как конкурента ChatGPT. И мобильное приложение, и чат-бот в настоящее время бесплатны. Оплаты требует только их коммерческое использование в составе сторонних ИИ-сервисов. Кроме того, DeepSeek сделала свою большую языковую модель доступной для бесплатной загрузки, что позволяет пользователям запускать ее локально на своем вычислительном оборудовании.

Появление чат-бота DeepSeek-R1 вызвало споры о том, смогут ли американские компании защитить свое технологическое преимущество

Согласно данным официального сайта DeepSeek, производительность модели R1 находится "на уровне" OpenAI-o1, но ее эксплуатационные расходы примерно в 20-50 раз ниже. Разработка же нейросетевой модели DeepSeek-V3 с открытым исходным кодом, как утверждают исследователи, обошлась менее чем в 6 млн долларов, что необычайно дешево.

Паника на бирже обусловлена тем, что появление DeepSeek R1 опровергает широко распространенную на финансовых рынках ставку на то, что искусственный интеллект будет стимулировать спрос по всей цепочке поставок - от производителей чипов, таких как NVIDIA, до строительства центров обработки данных. Вообще, выход чат-бота DeepSeek R1 вызвал в экспертном сообществе спор о том, смогут ли американские компании, занимающиеся разработкой ИИ, защитить свое технологическое преимущество.

Научный сотрудник лаборатории FusionBrain Института искусственного интеллекта AIRI Антон Разжигаев отмечает, что хотя неизвестно, как именно устроена и обучена знаменитая нейросетевая модель o1 от OpenAI, теперь почти не остается сомнений, что в ее рецепте нет секретных ингредиентов. И это все благодаря таким компаниям, как DeepSeek.

"Много у кого были мысли, что у OpenAI есть какой-то секрет обучения языковых моделей, но все чаще мы видим, что никаких прорывных идей для достижения качества, близкого к ChatGPT, не требуется - достаточно всего лишь все аккуратно и качественно сделать. Да, у каждой исследовательской группы есть свои маленькие "трюки" (как собирать датасет, какие настройки обучения использовать и т. п.), но фундаментально технология одна и та же", - отмечает эксперт.

Во всем мире новую ИИ-революцию проспали, считает генеральный директор Smart Engines, доктор технических наук Владимир Арлазаров. "Пока все шли по экстенсивному пути и бездумно вкладывались в покупку процессоров от NVIDIA, Китай, по сути, действовал в лучших традициях советской школы. Как и тогда, в условиях ограниченных ресурсов сначала была поставлена задача, а затем силами ученых она была решена. Китайцы сделали свои, пусть и не супермощные, видеокарты и настолько компактные нейросети, что и чужие видеокарты не понадобились", - пояснил эксперт.

Успех DeepSeek-R1 может усилить опасения инвесторов относительно конкурентоспособности американских технологических компаний

Успех китайской ИИ-модели стал болезненным щелчком по амбициям президента США Дональда Трампа, который задался целью обеспечить технологическое доминирование Америки в мире. У инвесторов возник резонный вопрос: зачем вкладываться в перекупленные акции компаний из Силиконовой долины, тратящих сотни миллиардов долларов на разработку и продвижение своих продуктов, если у них теперь имеется не менее эффективный, а главное, бесплатный конкурент "мэйд ин чайна"? Отвечать на него Дональд Трамп, постоянно твердящий о грядущем бесспорном лидерстве США в области ИИ-решений, криптовалюты и других высоких технологий, не стал. Вместо этого президент США в минувший понедельник объявил, что неназванная американская компания вскоре представит новое ПО, которое превзойдет китайский чат-бот DeepSeek.

"Уже на следующей неделе другие люди собираются анонсировать различные решения в области ИИ, которые превзойдут (DeepSeek)", - заинтриговал хозяин Белого дома, дежурно добавив, что "мы будем доминировать во всем". При этом Трамп все-таки не смог полностью проигнорировать произошедший обвал ценных бумаг в США и признал, что успешный релиз китайского чат-бота "должен стать сигналом к пробуждению для нашей промышленности и заставить нас сосредоточиться на конкуренции".

Каким образом это будет происходить при Трампе, предпочитающем подчеркнуто агрессивный стиль достижения своих целей, вопрос открытый. Пойдут ли США по пути принуждения своих китайских конкурентов в IT-сфере к смене собственника под надуманными предлогами "угрозы национальной безопасности", как это уже произошло с другим разработанным в КНР популярным продуктом TikTok? Пробросы о том, что алгоритмы DeepSeek якобы специально цензурируют запросы о политической ситуации в Китае, что может свидетельствовать о связи этой компании с властями КНР, уже сделаны газетой The New York Times.

Другой пример - производящая высокотехнологичное оборудование китайская компания Huawei, которую США в 2019 году внесли в санкционные списки, запретили закупать и продавать оборудование и программное обеспечение в США, а затем под этим предлогом усилили режимы экспортного контроля в отношении Поднебесной.

В условиях обостряющейся борьбы за технологическое лидерство между Пекином и Вашингтоном исключать подобного развития ситуации нельзя, но едва ли такой эскалационный подход будет эффективным. Как пишет Bloomberg, ранее введенные Вашингтоном "торговые рестрикции препятствуют попаданию наиболее продвинутых чипов в Китай, но модель DeepSeek была построена с использованием открытых источников технологий, к которым имеется легкий доступ".

Николай Патрушев: Запад пытается ограничить нашу деятельность в Мировом океане

Иван Егоров

Российский флот, как военный, так и гражданский, ждут кардинальное обновление и модернизация. Об этом, а также о подледных газовозах на Севморпути, геополитике и попытках Запада выдавить нашу страну из Мирового океана, в том числе с помощью терактов и диверсий, в интервью обозревателю "РГ" рассказал помощник президента, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев.

Николай Платонович, конец 2024 года выдался богатым на неприятные, мягко говоря, морские события. Это, например, диверсия с подрывом сухогруза "Урса Майор" недалеко от Гибралтара и захват финнами танкера "Игл Эс", который следовал из Санкт-Петербурга. Новые "горячие" флибустьеры до сих пор обвиняют его экипаж якобы в повреждении подводного балтийского кабеля. На днях уже шведы задержали еще одно судно, которое тоже якобы повредило кабель. А британские военные заявили, что готовы задерживать российские суда у побережья Англии. Такое ощущение, что цель натовцев - вообще перекрыть нам выход в Атлантику...

Николай Патрушев: Страны Запада пытаются ограничить нашу деятельность в Мировом океане и для достижения этой цели не гнушаются любых методов. В том числе проводят информационные диверсии, полагая, что их откровенная ложь способна подорвать экономическую безопасность, обороноспособность и репутацию нашей страны. Для исполнения своих антироссийских планов не исключают использование и террористических методов. По мнению экспертов, террористическая атака против российского судна "Урса Майор" в Средиземном море могла быть организована одной из недружественных стран. Захват же на Балтике под надуманным предлогом "Игл Эс" иначе как актом современного пиратства вообще назвать сложно.

Вы знаете, что в январе произошло еще несколько случаев обрыва подводных кабелей, в которых без разбирательств Запад обвинил нашу страну, используя их в качестве повода для усиления военного присутствия в Балтийском море. В настоящее время Североатлантический альянс всерьез обсуждает возможность организовать досмотр судов в международных водах, что является грубейшим нарушением Конвенции ООН по морскому праву, гарантирующей беспрепятственный транзитный проход в открытом море.

О заинтересованности Запада в повреждении подводной инфраструктуры вы говорили, когда комментировали нежелание европейских государств расследовать причины диверсии на "Северных потоках". Известно, что недавно ВСУ предприняли попытку разрушить компрессорные станции газопровода "Турецкий поток"...

Николай Патрушев: Целенаправленное уничтожение гражданской инфраструктуры, провоцирование экологической катастрофы и попытки нанести экономический ущерб России и ее зарубежным партнерам вошло в практику киевского террористического режима. Обратите внимание, что всего за месяц до случившегося подконтрольный Вашингтону и Лондону бывший главком ВСУ Залужный говорил о планах его покровителей взорвать не только газопроводы "Северный поток", но и "Турецкий поток", проходящий по дну Черного моря.

Тесная спайка Запада с Киевом явно представляет собой целый комплекс угроз безопасности не только нашего государства, но и для других стран, заинтересованных в экономическом сотрудничестве с Россией.

Действия Киева вполне устраивают Запад, который прочно взял на вооружение терроризм для борьбы с "неугодными" по их классификации государствами.

Николай Патрушев: Совершенно верно. Недавно в интернете широко разошлись снимки, где главы западных стран по-дружески фотографируются с террористами. На одном из них Олаф Шольц встречается с неким Николаем Гайдуком, причастным к диверсии на газораспределительной станции в Калининграде в 2024 году. На другом Джо Байден благодарит за службу бойцов спецподразделений в Израиле, участвовавших в операциях в Палестине. Один из этих татуированных "рейнджеров" состоял в диверсионной группе, вторгшейся в Брянскую область, где в итоге был ликвидирован российскими спецслужбами. В западном мире исторически принято нанимать на службу откровенных преступников, при этом героизируя их. Вспомните, как Англия столетия цинично вела завоевания с помощью пиратов, поэтично называя их корсарами.

Английская корона закрывала глаза на мародерство, грабежи и насилие гражданского населения ради расширения своего влияния в мире. Пиратская и колониальная политика англосаксов продолжается и до настоящего времени.

Недавним заключением соглашения "о столетнем партнерстве" между Киевом и Лондоном Англия, по сути, добивается создания своей новой колонии на территории несостоявшейся Украины. Кроме того, она намеревается узаконить нахождение британских военных инструкторов в этой стране и реализовать свои планы по наращиванию военно-морского присутствия в Черном и Балтийском морях, а также бесцеремонно заявить о правах на судоходство их кораблей в Азовском море, являющемся внутренним морем Российской Федерации. Фактически этим документом туманный Альбион пытается прикрыть свою беспринципную политику демонстративного игнорирования международного права, а также подтверждает свою всестороннюю поддержку киевского неонацистского режима.

Состояние Военно-морского флота позволяет защищать морские границы России и обеспечивать безопасность наших судов от военных угроз

Не скрывающая своей русофобии Урсула фон дер Ляйен с трибуны Европарламента заявила, что задача нынешнего поколения - "снова бороться за свободу", сделав акцент на вооруженной борьбе с Россией. То есть Брюссель не собирается останавливать военный конфликт?

Николай Патрушев: Посмотрим на этот вопрос с точки зрения экономики. Зачем странам НАТО отказываться от своих военных планов? Маховик оборонно-промышленного комплекса США запущен и приносит прибыль, а отказываться от денег - не в традициях американцев. На фоне антироссийских санкций и военной поддержки Украины темпы роста доходов американского ОПК достигли наивысших показателей. Не отстает от них и ОПК европейских стран, входящих в Североатлантический альянс. Передав Украине практически все просроченное устаревшее вооружение, Европа загрузила заказами и свои оборонные предприятия, создавая современное вооружение. Даже с этой точки зрения просматривается заинтересованность стран Запада в затягивании боевых действий.

Саммит стран НАТО Балтийского региона подтвердил настрой альянса на усиление военного присутствия в Балтийском море, что соответствует в целом планам Запада по милитаризации Мирового океана. А что мы можем противопоставить им? Что с нашим военным флотом?

Николай Патрушев: Прежде всего следует отметить, что состояние Военно-морского флота России позволяет защищать морские границы нашей страны, обеспечивать безопасность российских судов от военных угроз. В рамках работы Морской коллегии я посетил Балтийский, Черноморский, Тихоокеанский и Северный флоты, а также Каспийскую флотилию и могу отметить высокую боеспособность военного флота, профессионализм офицеров и матросов.

Значительно преображается кораблестроение. Владимир Путин уделяет этой отрасли отдельное внимание. В ушедшем 2024 году российский Военно-морской флот продолжил активно обновляться. В его состав вошли более трех десятков кораблей различных классов. Для создания широкого спектра продукции применяются современные технологии и материалы. Вместе с тем сегодня важно создать условия для повышения экономической эффективности судостроительного комплекса, развивать научно-технический задел, позволяющий создавать самые современные корабли и суда. Основополагающим принципом существования отрасли должна стать технологическая независимость.

Решение конкретных проблем, с которыми сталкиваются сегодня флот и судостроительная отрасль, будет отражено в дорабатываемом в настоящее время проекте Стратегии развития ВМФ России. В документе будут предусмотрены меры, направленные на строительство новых кораблей, обеспечение серийности их изготовления, разработку и организацию производства конкурентоспособной отечественной военно-морской продукции на российской научно-промышленной базе. Считаем необходимым, чтобы предприятия избавились даже от малейшей зависимости от поставок иностранного комплектующего оборудования. Среди прочего должны будут решены задачи регулирования ценообразования в кораблестроении.

Кстати, на итоговой в 2024 году коллегии минобороны Владимир Путин поставил задачу наращивать производство робототехнических комплексов и беспилотных систем различных классов и типов, в том числе и для флота. Началась их разработка?

Николай Патрушев: Могу сказать, что ВМФ России уже сегодня оснащается безэкипажными катерами. Их производство значительно увеличено с учетом опыта специальной военной операции. Над усовершенствованием БЭКов трудятся производители катеров, разработчики технологий и комплектующих, а также специалисты по их применению. Созданием новых видов безэкипажных катеров, по своим показателям превосходящих зарубежные образцы, займется создаваемый единый центр компетенций по разработке безэкипажных подводных аппаратов и робототехнических комплексов для ВМФ. К этой работе будут привлечены необходимые финансовые ресурсы, а также лучшие кадры - не только военные, но и гражданские, в том числе из ведущих компаний технологического сектора. При создании новых типов БЭКов предполагается использовать искусственный интеллект и технологии машинного обучения.

Кроме стратегии по развитию ВМФ, насколько мне известно, идет подготовка и других стратегических документов в сфере морской деятельности...

Николай Патрушев: В настоящее время активизирована работа по актуализации всей системы документов стратегического планирования в сфере морской деятельности. Кроме стратегии по развитию ВМФ это относится и к стратегии развития корабельного состава органов федеральной службы безопасности. А также к основам государственной политики России в области военно-морской деятельности и Стратегии развития судостроительной промышленности. В рамках Морской коллегии создана рабочая группа по подготовке проекта федерального закона о государственном регулировании судостроительной промышленности. Неправильно, что, в отличие от многих других стратегически важных отраслей, судостроение не имеет собственного базового федерального закона. По нашему мнению, закон будет способствовать обеспечению государственной поддержки динамичного развития этой высокотехнологической отрасли.

Если возвращаться к тому, с чего начиналось морское величие России, то согласно историческим хроникам впервые идея путешествия через Северный Ледовитый океан к границам Китая была высказана ровно 500 лет назад в книге "Карта Московии, составленная по рассказу посла Димитрия", изданной в Венеции. Это к вопросу о претензиях западников в XXI веке на Севморпуть и Арктику.

Николай Патрушев: Вы правы, выдвинутая Дмитрием Герасимовым идея похода по нашей национальной транспортной коммуникации родилась в 1525 году. Считаю, что эту дату мы обязаны использовать для популяризации развития Арктики и Северного морского пути, для сохранения памяти о славных страницах истории освоения русскими моряками северных морей. Мы должны гордиться и чувствовать себя сопричастными к достижениям предыдущих поколений и героев-современников в Арктике. Все северные моря, заливы, острова, мысы названы именами российских исследователей и находящихся на службе государства Российского иностранцев - например Витуса Беринга. Россия внесла важнейший вклад и в изучение Антарктиды. Кстати, 28 января, отмечается День открытия Антарктиды российской военно-морской экспедицией под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева в 1820 году.

Дальнейшее развитие России, повышение ее роли в мировой экономике напрямую зависит от освоения Арктики. В этой связи одним из приоритетных логистических проектов современной России становится Северный морской путь. С учетом бурно развивающегося Азиатско-Тихоокеанского региона разворот внешней торговли России на Восток является очевидным, а увеличение объемов перевозок грузов между Россией и АТР невозможно без логистических маршрутов, использующих северные пути.

Для бесперебойного функционирования Севморпути поставлены задачи по развитию портовой инфраструктуры, обеспечению безопасности судоходства, активному использованию внутренних водных путей для доставки грузов из регионов России и соседних стран к северным портам. Кроме того, важно создать эффективную долгосрочную финансово-экономическую модель использования Северного морского пути.

Несомненно, что для Севморпути нужны десятки танкеров, балкеров, контейнеровозов, в том числе ледового класса, аварийно-спасательные суда и ледоколы. Насколько быстро мы сможем их построить?

Николай Патрушев: В настоящее время формируется план строительства судов ледового класса на ближайшую и долгосрочную перспективу. При этом важно проработать дополнительные экономические механизмы пополнения и обновления работающего в условиях Арктики российского флота именно силами отечественной судостроительной промышленности. Речь идет о торговом, рыбопромысловом, научно-исследовательском флоте. Также важно уделить внимание разработке подледных газовозов.

Перспективным направлением также являются научные исследования в Арктике. Нужны точные результаты климатического и экологического мониторинга арктических морей. При этом надо понимать, что у климата нет границ. Резкое сокращение по инициативе Запада взаимодействия зарубежных ученых с нашей страной в вопросах изучения Арктики может негативно повлиять на сохранение природного разнообразия Мирового океана и развитие мировой науки. Забота о будущем планеты должна объединять усилия государств и укреплять научно-техническое взаимодействие.

Не менее важна и популяризация морской профессии и возвращение престижа службы на флоте. Молодежь не всегда знает морскую историю страны. Нет уже той романтики, когда мальчишки во всех портовых городах Советского Союза, а до этого Российской империи, все как один мечтали стать капитанами дальнего плавания или морскими офицерами. Не скрою, что в свое время и сам, во многом благодаря этой романтике, стал офицером флота и до сих пор с гордостью вспоминаю корабельную службу.

Николай Патрушев: Без понимания нашего морского прошлого мы не сможем уверенно прокладывать курс в будущее. Тем более что российская морская история не просто великая, но и безупречная в нравственном отношении. В отличие от западных мореплавателей, наших предков в далекие океаны вела жажда знаний, а не наживы. Русские моряки не вели колониальных завоеваний, не покоряли далекие народы, не навязывали чуждые им ценности. Вместо этого они выполняли мирную, созидательную и освободительную миссию.

Вспомним величайшие победы нашего флота под командованием Федора Федоровича Ушакова, которые способствовали освобождению от французских войск острова Корфу и городов Италии. Средиземноморский поход черноморской эскадры в конце XVIII века сегодня беспардонно вымарывается из учебников истории во многих европейских государствах.

Мы же обязаны уделять внимание и военно-морской истории, увековечивать память героев-моряков. Не случайно Владимир Владимирович Путин в прошлом году принял участие в церемонии открытия памятника адмиралу Ушакову. И обратите внимание - Ушаков не только великий флотоводец, не проигравший ни одного сражения, он еще причислен к лику святых. Это уникальный случай в истории.

Наши мореплаватели выступали как представители всего нашего народа, всегда были готовы прийти на помощь нуждающимся и оставляли по себе только добрую память. Я вспоминаю, как много лет назад в Сочи на международной встрече высоких представителей, курирующих вопросы безопасности, общался со своим коллегой с Мадагаскара. Так вот, он тогда напомнил мне, что у его побережья есть остров Нуси-Бе, где в начале 1905 года несколько месяцев стояла русская эскадра во время своего похода. И подчеркнул, что местные жители до сих пор помнят русских моряков и с удовольствием вспоминают об их высоких человеческих качествах.

Да и те же американцы вряд ли забыли о помощи русских моряков в XIX веке.

Николай Патрушев: Примеров действительно много. Так, во время сильнейшего пожара в Сан-Франциско в 1863 году в гавани города стояла русская эскадра адмирала Андрея Александровича Попова, направленная во избежание вмешательства Англии в гражданскую войну в США. Для борьбы с пожаром и спасения людей в этот американский город были направлены четыреста офицеров и матросов. В память об этом событии в США создан мемориал. А в 1908 году моряки русской эскадры, находившейся на учениях в Средиземном море, без промедления прибыли в пострадавшую от разрушительного землетрясения итальянскую Мессину на Сицилии. В составе эскадры, в частности, был наш легендарный крейсер "Аврора". Из-под руин русские моряки извлекли более двух тысяч пострадавших, которых на кораблях отвозили в ближайшие города. А затем вновь возвращались к месту спасательной операции с медикаментами и продуктами. В память об этом поистине человеческом поступке одна из площадей в Мессине названа в честь русских моряков.

Традиции участия в гуманитарных операциях были продолжены в советские и постсоветские годы и продолжаются до сих пор.

На память приходит, как в 1974 году советские моряки более двух лет проводили сложнейшую операцию по разминированию порта Читтагонг в Бангладеш и освобождению его фарватера от затонувших судов. Пятьдесят лет назад в феврале 1975 года на острове Маврикий восстанавливали линии электропередачи и ремонтировали здания, разрушенные в результате тропического циклона. И совсем недавно в Средиземном море экипажи фрегата "Адмирал Горшков" и сухогруза "Пижма" специально изменили свой курс, чтобы спасти пассажиров немецкого круизного судна в территориальных водах Греции. Российские моряки и сегодня остаются готовыми самоотверженно работать во имя искоренения опасностей, угроз жизни и благополучия граждан своей страны и других государств.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 29 января 2025 > № 4764737 Николай Патрушев

Sage отклоняет предложение Biogen о поглощении за $469 млн

Американская Sage Therapeutics отклонила предложение Biogen Inc. о поглощении на сумму $469 млн, а её Совет директоров единогласно пришел к выводу, что предложение фармгиганта «значительно недооценивает» компанию. При этом Biogen предлагал $7,22 за акцию, что на 30% больше цены акций Sage на тот момент. В настоящее время Biogen совместно с Sage продает её препарат от послеродовой депрессии (postpartum depression, PPD) Zurzuvae (zuranolone).

Несмотря на отклонение предложения, Совет директоров Sage заявил, что рассмотрит «стратегические альтернативы» для максимизации акционерной стоимости. Этот обзор может привести к объединению, продаже или другой сделке. Компания не обозначила временные рамки для этого процесса.

Эрела Дана (Erela Dana), аналитик GlobalData, подчеркнула недавнее изменение стратегии Biogen в области НИОКР, которая подразумевает отход от внутренней разработки в сторону слияний и поглощений (M&A): «Учитывая предыдущие соглашения о сотрудничестве между Sage и Biogen по активам, которые лечат такие показания, как депрессия, я считаю, что они могли рассматривать Sage как компанию с хорошим дополнительным портфелем и потенциально также R&D и коммерческой структурой, которая соответствует духу Biogen».

Тем не менее, она сочла заслуживающим внимания решительное отклонение Sage коммерческого предложения, предполагая, что оно соответствует более широкой стратегии поддержания множественных партнерских отношений с крупными фармацевтическими компаниями по всему портфелю, что «может быть более прибыльным долгосрочным вариантом».

Эта история разворачивается на фоне проблем Sage, включая падение ее рыночной стоимости на 70% за последний год. Неудачи включали в себя разочаровывающие результаты клинических испытаний, проблемы с регулированием и массовые увольнения. Хотя Zurzuvae получил одобрение Управления по контролю за продуктами и лекарствами США (FDA) в августе 2023 года в качестве первого перорального лечения PPD, одобрение было ограничено только этим показанием.

Планы по разработке препарата для лечения большого депрессивного расстройства (БДР) были сорваны, когда FDA выпустило полное ответное письмо (CRL), требующее дополнительных исследований для подтверждения эффективности. К концу прошлого года Sage полностью отказалась от усилий по исследованию показания MDD для Zurzuvae.

Другие продукты в портфеле Sage также столкнулись с трудностями. Его низкомолекулярная терапия dalzanemdor (SAGE-718) не достигла своих первичных и вторичных конечных точек в исследовании болезни Хантингтона (NCT05107128), что привело к тому, что компания прекратила дальнейшую разработку.

В октябре 2024 года Sage объявила о плане реструктуризации для решения своих финансовых и стратегических проблем. Это включало увольнение 165 сотрудников, что составляет 55% от всего персонала НИОКР и 33% от общей численности персонала, чтобы расширить свои денежные резервы и сосредоточиться на запуске Zurzuvae.

Аналитики William Blair охарактеризовали предложение Biogen как «финансово обоснованный шаг», учитывая общие обязанности и расходы, связанные с разработкой Zurzuvae. Они отметили, что, хотя приобретение вряд ли приведет к росту акций Biogen, оно может помочь максимизировать стоимость франшизы Zurzuvae.

По данным Pharma Intelligence Center компании GlobalData, прогнозируется, что к 2030 году Zurzuvae принесет 656 млн долларов.

О препарате Zuranolone

Zuranolone, продаваемый под торговой маркой Zurzuvae, — лекарство, используемое для лечения послеродовой депрессии (PPD). Препарат принимается внутрь. Наиболее распространенные побочные эффекты включают сонливость, головокружение, диарею, усталость, назофарингит и инфекцию мочевыводящих путей. Перорально активный ингибирующий прегнановый нейростероид, зуранолон действует как положительный аллостерический модулятор рецептора ГАМКA. Zuranolone одобрен для лечения послеродовой депрессии в августе 2023 года. Он был разработан в партнерстве компаниями Sage Therapeutics и Biogen.

О компании Sage Therapeutics

Sage Therapeutics биофармацевтическая компания, которая занимается разработкой новых методов лечения, способных изменить жизнь людей с изнурительными расстройствами мозга. Компания создана в 2010 году, ее штаб-квартира расположена в Кембридже, Массачусетс (США).

О компании Biogen Inc.

Biogen Inc. — созданная в 1978 году американская многонациональная биотехнологическая компания, базирующаяся в Кембридже, штат Массачусетс, специализирующаяся на разработке методов лечения неврологических заболеваний пациентам по всему миру. Biogen эффективно работает в Аргентине, Бразилии, Канаде, Китае, Франции, Германии, Венгрии, Индии, Италии, Японии, Мексике, Нидерландах, Польше, Швеции и Швейцарии. Из последних ее приобретений можно отметить следующие: в июле 2023 года Biogen купила биотехнологическую компанию Reata Pharmaceuticals со штаб-квартирой в Плейно, штат Техас, почти за $6,5 млрд. В мае 2024 года Biogen приобрела Human Immunology Biosciences (HI-Bio) за $1,15 млрд.

Источник: https://www.pharmaceutical-technology.com/

Источник: https://www.linkedin.com/

Источник: https://www.sagerx.com/

Динамику рыбной торговли с Китаем проанализировали в Рыбном союзе

К Новому году по восточному календарю Рыбный союз представил буклет, посвященный итогам российско-китайской торговли рыбой и морепродуктами в 2024 г. Объединение обращает внимание, например, на рост поставок минтаевой продукции с высокой степенью переработки и увеличение экспорта живых крабов.

Аналитический центр Рыбного союза изучил динамику экспорта российской рыбы и морепродуктов в Китай и импорта в нашу страну из Поднебесной.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в буклете «Российско-китайская торговля рыбой и морепродуктами: Итоги 2024 года» аналитики представили данные по экспортным поставкам в Китай мороженой рыбы — минтая, сардины-иваси, трески, тихоокеанской сельди, горбуши, пикши, камбал и макрурусов.

Поставки мороженой рыбы из России в Китай снизились в сравнении с показателем 2023 г. в натуральном выражении на 15% (до 1 млн тонн), а в стоимостном — на 17% (до 1,3 млрд долларов), оценили общий показатель в Рыбном союзе. Небольшое снижение эксперты объясняют «нелососевостью» прошлого года.

Следующие разделы буклета посвящены экспорту рыбного филе и фарша, ракообразных и моллюсков. Так, в прошлом году российский экспорт рыбного филе и фарша в Китай увеличился на 67% в натуральном выражении (до 45 тыс. тонн) и на 48% в стоимостном (до 86 млн долларов).

«В экспорте минтая растет доля продукции более высокой степени переработки: филе минтая и сурими из минтая. Россия успешно укрепляет свои позиции на рынке Китая, соперничая с США», — заявили в Рыбном союзе.

Отмечен и рост поставок премиальной продукции — живых крабов. Экспорт по этой категории товаров вырос на 17% (до 35 тыс. тонн) в натуральном выражении и на столько же (до 1,141 млрд долларов) в стоимостном.

Также в буклете представлена динамика импорта рыбы и морепродуктов из Китая в Россию. Ввоз в натуральном выражении вырос по сравнению с уровнем 2023 г. на 66% (до 84 тыс. тонн) и на 57% в деньгах (до 406 млн долларов).

Небольшие по объему поставки рыбного филе и готовой продукции приходятся на те виды, российский вылов которых отсутствует или сокращается: тунца, тиляпии, палтусов, угря, креветок ваннамей.

Fishnews

Сергей Нарышкин: Западу не сорвать празднование в России 80-летия Победы

Становление нового, справедливого миропорядка – процесс долгий и сложный, тем более что Запад пытается сопротивляться утрате статуса единственного центра силы, и потому наступивший 2025 год не будет отмечен спокойствием. О том, как идет формирование новой архитектуры безопасности в Евразии, какие козни в западных столицах могут предпринять в отношении России, в том числе пытаясь помешать празднованию 80-летия Победы, в интервью РИА Новости рассказал директор Службы внешней разведки Российской Федерации Сергей Нарышкин. Беседовал Владимир Сычев.

– Сергей Евгеньевич, ваш прогноз относительно развития ситуации в мире, данный на рубеже 2024 года, оправдался полностью. В условиях не просто кризиса, а деградации американоцентричной системы мироустройства ситуация не то, что не стала лучше – она осложнилась. Возникли новые точки напряженности, возникли новые конфликты. На ваш взгляд, чего ждать в 2025 году? До какой черты может дойти дело, или же есть надежда на улучшение обстановки?

– Уже сегодня понятно, что 2025 год не будет спокойным. Многое зависит от того, насколько региональным и глобальным игрокам хватит и здравого смысла, и выдержки. Мы с вами наблюдаем и даже являемся частью процесса перехода от однополярного, отживающего свой век миропорядка к новому, справедливому миропорядку. И этот процесс, конечно, имеет свои риски, и очень непростой. Надо сказать, что бывший гегемон в лице Соединенных Штатов Америки постепенно деградирует, теряет контроль. И одновременно в мире появляются новые мощные, авторитетные игроки, которые имеют уже большой потенциал – потенциал развития, потенциал способности обеспечивать безопасность и стабильность в мире.

Хотя, конечно, нельзя исключать того, что часть западных элит, так называемых элит, предпримет какие-либо действия, чтобы развязать тот или иной международный конфликт. Но, повторяю, западный блок уже не является единственным центром силы. Есть Китай, есть Индия, есть государство-цивилизация Россия, такой довольно мощный блок арабских государств и другие силы. И в целом в Евразии формируется новая архитектура безопасности, которая будет в состоянии обеспечить стабильность и на большом евразийском континенте, и в целом в мире.

Так что еще раз повторю, что процесс формирования нового миропорядка всегда бывает сложным, долгим, он содержит внутри себя определенные риски, но необходимо, стиснув зубы, идти по выбранному пути в интересах и обеспечения безопасности нашего государства, и обеспечения будущего нашей страны. Вы знаете, как в песне из культового кинофильма "Семнадцать мгновений весны": "Надо просто помнить долг от первого мгновения до последнего". И, знаете, эта максима относится не только к представителям одной или нескольких профессий – она такая общая.

– Сергей Евгеньевич, пожалуй, сейчас уже всем стало очевидно, что Западу не удалось нанести стратегическое поражение нашей стране на поле боя в ходе специальной военной операции. Но как вы полагаете, сколь велика вероятность того, что западники попробуют сконцентрировать свои усилия на том, чтобы противодействовать нашей стране в другой, не военной сфере, например, в части срыва поставок энергоносителей, нарушения тех логистических цепочек, с помощью которых Россия взаимодействует с партнерами из дружественных стран?

– Вы знаете, западный блок начал агрессивную экономическую политику против России еще задолго до начала специальной военной операции, до горячей фазы конфликта на Украине. Но другой вопрос в том, насколько удачно они смогли реализовать все свои мечтания и все свои замыслы об изоляции России, о нанесении России стратегического поражения. Ведь даже самые рьяные лоббисты так называемой санкционной политики, а по сути – мер экономической агрессии против нашей страны, признают, что российская экономика адаптировалась к новым условиям и стабильно развивается.

Попытки со стороны западного блока нанести ущерб российской экономике будут, конечно же, продолжаться. Но Россию не изолировать ни в политическом, ни в информационном, ни в экономическом смысле, поскольку страны глобального Юга, страны глобального большинства понимают свой интерес в продолжении и в развитии международной торговли, в продолжении торговых операций с Российской Федерацией.

Так что я бы так сказал, что не исключена возможность того, что экономическое давление против России будет усилено, равно как и меры экономической агрессии со стороны западного блока будут частично сняты. Все зависит от того, чем будут руководствоваться в западных столицах – или основанной на русофобии иррациональности своего поведения, или все-таки будут руководствоваться здравым смыслом и расчетом.

– Девятого мая наша страна и дружественные страны сообща отметят 80-летие Великой Победы. Это будет по-настоящему святой день, святой праздник для всех. Но, наверное, не надо быть большим аналитиком, чтобы предположить, что Запад и здесь попытается испортить подготовку и празднование юбилея. На ваш взгляд, действительно ли такие опасения имеют место? Возможно ли, что будет идти речь о попытке дестабилизации обстановки в России вплоть, может быть, даже до совершения резонансных акций, резонансных терактов?

– Мы сегодня уже видим попытки, которые предпринимаются рядом западных столиц, сорвать участие международных, иностранных руководителей в праздновании юбилея Великой Победы. В западных столицах понимают, что их успех в таких акциях будет иметь существенное значение в планах и в мечтах о полной изоляции Российской Федерации. Но, конечно, им этого не добиться. И надо сказать, что вот это направление деятельности, вот эти попытки являются одним из приоритетов внешнеполитических ведомств и специальных служб западных стран.

Ну и кроме того, мы видим существенную активизацию, особенно в таких странах, как Польша, Германия, Соединенные Штаты Америки, деятельности некоммерческих организаций, которые работают в так называемой сфере защиты исторической правды – хотя ровно наоборот: они предпринимают попытки фальсифицировать историю Второй мировой войны, Великой Отечественной войны. Они пытаются, с одной стороны, обелить преступления нацистов и, с другой стороны, пытаются принизить по-настоящему решающую роль Красной Армии, народов Советского Союза в разгроме фашистской Германии, в освобождении и нашей страны, и всей Европы от нацизма.

– Это попытки тщетные?

– Попытки тщетные.

Россия > СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > ria.ru, 28 января 2025 > № 4777112 Сергей Нарышкин

Дмитрий Чернышенко: В 2025 году в России пройдёт 95 международных турниров

В 2025 году в России запланировано 14,4 тыс. спортивных мероприятий, из которых более 9 тысяч уже внесены в единый календарный план. Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко и Министр спорта Михаил Дегтярёв представили планы по развитию соревновательной деятельности и участию России в международном спортивном движении.

Из числа запланированных событий 290 соревнований отнесены к приоритетным.

«Как отметил Президент Владимир Путин, Россия всегда была и останется верна идеалам спорта и продолжит активно их продвигать в стране и в мире – в тесном сотрудничестве с нашими друзьями из других государств. В этом году в Российской Федерации пройдёт 95 международных турниров, в том числе со спортсменами БРИКС, ШОС, ЕАЭС и СНГ, 40 всероссийских комплексных соревнований с зарубежными участниками и командами, а также 155 чемпионатов России по олимпийским видам спорта и другим важным спортивным дисциплинам», – сообщил Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер подчеркнул, что, несмотря на внешние ограничения, Россия сохраняет высокую соревновательную активность.

Одним из ключевых событий станут Игры будущего, которые впервые прошли в России в 2024 году, а в этом году состоятся в Объединённых Арабских Эмиратах.

По его словам, Правительство продолжает поддерживать российских спортсменов и создавать условия для их тренировок и участия в соревнованиях.

«В России запланировано проведение 25 крупных международных соревнований с участием иностранных спортсменов. Гонка “Шёлковый путь„ вновь пройдёт по территории России и Монголии, объединяя лучших гонщиков мира. Наши атлеты должны быть готовы к крупнейшим мировым соревнованиям – это стратегическая цель, которую Президент Владимир Путин ставит перед нашей отраслью», – заявил в свою очередь Министр спорта Михаил Дегтярёв.

Среди этих турниров – Кубок Ивана Ярыгина по спортивной борьбе, на который приехали представители 20 стран, Кубок чемпионок имени Алины Кабаевой по художественной гимнастике, а также международный турнир по фехтованию «Московская сабля», который соберёт спортсменов из 15 государств.

«Мы будем наращивать проведение крупных международных соревнований в России и готовы предложить нашим партнёрам современные спортивные площадки и высокий уровень организации. Мы ждём до 1 февраля от спортивных федераций сводный план по проведению чемпионатов мира и других международных турниров вплоть до 2038 года», – подчеркнул министр.

Михаил Дегтярёв также отметил, что 2025 год станет особенным с точки зрения спортивных мероприятий.

«Год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне объявлен Президентом России Владимиром Путиным Годом защитника Отечества. Мы предложили спортивным лигам, клубам и федерациям на каждом матче и турнире использовать утверждённый брендбук оргкомитета “Победа„, информировать зрителей о значимости этого года и проводить патриотические акции. Более 70 крупнейших спортивных событий, включая “Кросс нации„, “Забег.РФ„, Спартакиаду молодёжи допризывного возраста и многие другие, будут посвящены этой важной дате», – сообщил Министр спорта.

Россия. СНГ. БРИКС > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 28 января 2025 > № 4760453 Дмитрий Чернышенко

Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором, председателем правления ООО «Сибур» Михаилом Карисаловым

Обсуждались итоги работы компании в 2024 году, а также задачи на предстоящий период.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Михаил Юрьевич!

Вы руководите «Сибуром», одной из крупнейших российских компаний, которая занимается производством очень важных химических компонентов. Компания использует российское сырьё.

Результаты вашей работы востребованы целым рядом отраслей. Они необходимы для промышленности, включая покупателей за рубежом. Главным образом это полимеры и элементы топлива, которые используются и для упаковки, и для готовых изделий, и для целого ряда различных технологических процессов.

Несмотря на санкции, компания активно налаживала процессы, связанные с производственными технологиями, основанными на российских решениях, использовала цифровую трансформацию, внедряла программное обеспечение. Вы активно работаете в индустриальном центре компетенций. И это очень важно для замещения импорта, для наработки собственных компетенций и, конечно, достижения технологического и промышленного суверенитета, о котором говорит глава государства.

Расскажите, что удалось сделать в 2024 году.

М.Карисалов: Уважаемый Михаил Владимирович, в компанию «Сибур» сегодня входит 29 промышленных предприятий в Российской Федерации и два совместных предприятия – в Казахстане и Индии.

Мы на сегодняшний день все цели и задачи, которые ставили перед собой, выполняем. Выпуск синтетических материалов в 2024 году достиг 9 млн т. Мы полностью обеспечиваем спрос десятков отраслей Российской Федерации, которые их используют. Это полиэтилен, полипропилен, ПВХ, синтетические каучуки, топливные элементы, целая гамма продуктов специальной химии. Это всё идёт на нужды медицины, ЖКХ, сельского хозяйства, автомобилестроения. Там, где используют наши материалы, происходит полное импортозамещение по базовым маркам. В целом наша совместная работа с партнёрами – а это более 5 тыс. производств крупного, малого, среднего предпринимательства, которые «Сибур» обеспечивает как поставщик решениями, продуктами – позволила как в 2024 году, так и в предыдущие годы примерно на 55% нарастить применение в отраслях экономики Российской Федерации синтетических материалов. При этом мы сократили импорт на 56%, почти на 60% импорт гранул и на 36% – импорт готовых изделий из синтетических материалов.

Реализовываем ряд крупнейших инвестиционных проектов. Невзирая на санкции, мы продолжаем развивать эти инвестиции. Был ряд сложностей, связанных с санкциями, выход из партнёрства немецких, французских, других западных компаний. Но технологические схемы пересложены, мы продолжаем работать. Это крупнейший на постсоветском пространстве межотраслевой проект создания химической мощности. Вместе с нашим партнёром «Газпромом», который будет являться поставщиком сырья, мы реализуем проект по строительству крупнейшего в мире завода – это Амурский газохимический комплекс. Также развиваем проекты в Западной Сибири, в Поволжском кластере. Важно, что бóльшая часть выпускаемой нами продукции как сейчас, так и в дальнейшем не только производится в России, но и потребляется российскими переработчиками. Строительство, медицина, ЖКХ, автомобилестроение – сегодня в этих отраслях использование синтетических материалов против продуктов-субститутов выросло в разы.

Мы начали работать в отрасли чуть более 20 лет назад. Тогда Россия использовала на душу населения 8 кг полимерных материалов, в то время как, например, Китай, Турция, Германия – 45–60 кг. Сегодня в России это уже 30 кг, то есть более чем в 3 раза выросло потребление. Мы полностью удовлетворяем спрос.

И это невозможно было бы сделать, конечно же, без нашей команды. «Сибур» сегодня – это 38 тысяч сотрудников. Но это, мы считаем, не вся наша команда, так как мы, обеспечиваем работу более 5 тыс. производств в Российской Федерации и научились, особенно за последние годы, вместе с ними достигать совместных целей. Это и инновации, разработки, цифровые решения.

Воспринимается «Сибур» по–прежнему как индустриальная компания, это правильно, но мы…

М.Мишустин: Межотраслевая компания.

М.Карисалов: Да, на самом деле мы, безусловно, являемся уже межотраслевой компанией, где очень большое место отведено науке. В «Сибуре» более десяти научных центров. И мы продолжаем их развитие. В Казани в следующем году будем завершать строительство нового центра. У нас много и учебных центров.

М.Мишустин: Я помню, в Томске у «Сибура» видел научное подразделение в особой экономической зоне. У вас производственные и научно-исследовательские, конструкторские центры расположены по всей стране. Также в Казани и большом количестве субъектов Российской Федерации. География очень широкая. И являясь таким центром притяжения молодых кадров, вы активно работаете с институтами, университетами. Это и программы передовых инженерных школ, и программа мировых кампусов. Это большая работа. Конечно, она диктуется в том числе необходимостью отбирать талантливых молодых инженеров, которые обладают достаточным уровнем образования и смогут работать в науке. Знаю, что и с «Лидерами России», президентским проектом, вы активно работаете.

Расскажите, как идёт работа с молодёжью. Поскольку мы очень активно сегодня занимаемся в рамках национальных целей развития вопросами образования.

М.Карисалов: Мы действительно активные участники этой работы и в рамках национальных проектов «Наука и университеты», «Кадры» достаточно много делаем.

Если говорить о работе самого «Сибура», то у нас несколько партнёрских проектов с вузами, ссузами и школами. Это для нас базовая работа

Более чем в 20 субъектах действуют «Сибур-классы». Это последовательная работа начиная с 9-го класса. Мы ведём её со школьниками, популяризируем профильные для нас программы, предметы, в первую очередь, конечно же, химию, физику, математику. Не останавливаемся только на учениках, работаем также и с преподавательским составом, фактически осовременивая преподавание начиная уже с 9-го класса, делая его более профильно ориентированным для производства.

Второе – ссузы и вузы, важнейшее наше направление. С ссузами мы достигли определённого успеха в рамках мер Правительства – в частности, программа «Профессионалитет». «Сибур» выступает индустриальным партнёром для нескольких ссузов. Это Тобольский многопрофильный техникум, колледж нефтехимии в Нижнекамске, колледж в Дзержинске. К этой программе прибавится колледж в городе Свободном Амурской области. Как раз к моменту пуска там нашего производства – Амурского газохимического комплекса.

Это большая работа. Оснащение лабораторий, профориентация, обеспечение не реже раза в неделю – а по факту мы стараемся делать это чаще – возможности студентам колледжей проходить практику на производствах, которые расположены в этих городах.

И работа с вузами. Приведу несколько примеров.

Если говорить о магистерских программах, то нами подготовлена с КНИТУ (Казанский национальный исследовательский технологический университет) в городе Казани магистерская программа по подготовке технологов. Инженеры, ремонтники – это Бауманка, очень интересная магистерская программа, не первый год уже действует, плотно с ними работаем. Томский государственный университет – там мы занимаемся развитием также технологической и инженерной экспертизы.

Не оставляем работу, безусловно, и внутри самого «Сибура». У нас действует учебный комбинат «Сибуринтех» – один в Тобольске, и вот закончили строительство в Нижнекамске, запускаем его при поддержке региональных властей. Тюменская область и Татарстан оказывают большую поддержку. Наша задача – закрепить 11-классников там на местах, продолжать повышать компетенцию.

Но действуем не только в рамках «Сибура» – это и поддержка партнёрства с нашими переработчиками.

И здесь в рамках национального проекта по повышению производительности труда совместно с Федеральным центром компетенций в сфере производительности труда реализовали за последние годы несколько программ. Это автоматизация, диджитализация производства. Изменение и улучшение процессов. Освоение так называемых смежных профессий, то есть действуем в рамках единой цепочки вместе с переработчиками.

М.Мишустин: Очень важно, чтобы такие крупные производственные, промышленные компании, которые занимаются в том числе научно-исследовательскими и конструкторскими разработками, активнее вовлекали молодёжь в свою работу. Планировали, создавали для них комфортные условия. И также работали в сфере образования, которое является ключом к будущему молодых людей.

Спасибо, удачи Вам во всех направлениях.

М.Карисалов: Благодарю Вас.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Образование, наука > premier.gov.ru, 28 января 2025 > № 4760451 Михаил Карисалов

СИБУР на 10% увеличил выпуск синтетических материалов в 2024 году

СИБУР в 2024 году выпустил 9 млн т синтетических материалов

СИБУР в прошлом году выпустил 9 млн тонн синтетических материалов, заявил руководитель компании Михаил Карисалов на встрече с премьером Михаилом Мишустиным.

Источник «Интерфакса» отмечает, что рост производства СИБУРа в годовом выражении в 2024 году был на уровне 10%.

Карисалов уточнил, что по базовым маркам произошло полное импортозамещение. В целом за последние годы потребление синтетических материалов в РФ выросло на 55%. В то же время импорт данной продукции упал на 56%.

Он также напомнил, что в РФ за 20 лет потребление полимеров выросло с 8 кг на человека до 30 кг. Однако этого мало, поскольку в КНР, Турции и ФРГ данный показатель находится в диапазоне 45-60 кг на человека в год.

Деньги есть, но можно еще: «Газпром» хочет сохранить монополию экспорта газа

«Газпром» хочет удержать монополию в экспорте трубопроводного газа, а также просит огородить его от конкуренции с СПГ и повысить тарифы на газ на внутреннем рынке РФ

«Газпром» хочет сохранить исключительное право для продаж голубого топлива за рубеж. Такой тезис на прошлой неделе прозвучал от начальника отдела компании из стратегического блока Алексея Сахарова. По его словам, именно это позволит укрепить переговорные позиции с Китаем, когда речь идет о проекте «Сила Сибири 2» проектной мощностью 50 млрд кубометров в год.

Правда, эти самые переговоры пока что в статусе весьма неопределенном, поскольку последний раз о них звучали заявления (причем никакой конкретики) лишь полгода назад. Тем не менее в «Газпроме» предлагают закрепить монополию на газопроводный экспорт за компанией в Энергетической стратегии России до 2050 года (ЭС-2050).

В предложениях газового холдинга есть еще несколько пунктов: о конкуренции с СПГ, о перенаправлении поставок на Восток, о том, что компанию не нужно дробить на несколько составляющих.

Особые условия для работы «Газпрома»

В ходе заседания секции по законодательному регулированию бюджетной, налоговой и инвестиционной деятельности в ТЭК экспертного совета при думском комитете по энергетике от представителя «Газпрома» прозвучало несколько ключевых тезисов. Они, по его мнению, должны во многом определить конфигурацию работы группы компаний на ближайшие десятилетия. Некоторые из них вполне предсказуемы, например, желание сохранить монополию в экспорте трубопроводного газа. Но часть из них несколько расплывчата и требует дополнительных уточнений.

В ходе рассмотрения вопроса об актуальных вопросах регулирования бюджетной, налоговой и инвестиционной деятельности с целью реализации «Стратегии развития энергетики до 2050 года» при думском комитете в «Газпроме» сообщили весьма интересное предложение. Его суть — закрепить в этой стратегии «необходимость поддержания единства работы ЕСГ России с сохранением структуры собственности». По сути, в холдинге опасаются разделения компании на несколько составляющих, поэтому предлагают законодательно оградить ее от подобного сценария.

Что интересно, никаких предпосылок в политическом поле, по крайней мере публично, не звучало. Все-таки такие процессы имеют большую инерционность и резко никогда не происходят. Например, если вспомним давнюю историю разделения американской Standard Oil (части которой теперь известны как Exxon, Marathon Oil, Chevron и т. д.), то увидим, что перед дроблением были многочисленные консультации и споры в правительстве, переговоры с самой компанией и участниками рынка.

Но то в США в период увлечения рынком свободной конкуренции и антитрастовыми мерами. А в российском «Газпроме» сейчас почему-то решили, что необходима своего рода законодательная страховка от потенциального дробления компании. Возможно, как раз в самом холдинге увидели какие-то надвигающиеся риски.

Будущее глазами газового холдинга

По его словам начальника отдела компании из стратегического блока Алексея Сахарова, закрепление за «Газпромом» монополии в ЭС-2050 актуально из-за переориентации экспорта российского газа на Восток и страны Глобального Юга. Якобы исключительное право компании на поставки голубого топлива за рубеж — это более сильная переговорная позиция.

Учитывая ситуацию на мировой арене, речь идет явно о Китае. А раз дело в КНР, то тут пока есть два варианта газопроводных поставок: проект «дальневосточного маршрута» (около 15 млрд кубометров в год) и «Силы Сибири 2» (около 50 млрд кубометров в год). Сложность в том, что Китаю в ближайшие годы эти 50 млрд кубометров в год трубопроводного газа могут стать не нужны.

Также «Газпром» настаивает на включении в ЭС-2050 тезиса о создании механизма контроля и исключения конкуренции на мировом рынке между трубопроводным газом и СПГ российского происхождения.

Первое, что приходит на ум — это конкуренция с СПГ НОВАТЭКа. Однако важно напомнить, что «Газпром» постоянно теряет долю европейского рынка (объемы поставок газа по трубе сокращаются год от года), а вот объёмы закупки Европой российского СПГ растут! То есть ради того, чтобы победить своего конкурента, увеличивающего продажи СПГ, «Газпром» готов рискнуть доходами России от продажи СПГ на экспорт?

Что же касается конкуренции на восточном направлении, то тут тоже опасения «Газпрома» преувеличены. Китай — главный потребитель на азиатском рынке для РФ — готов выкупать все те же объемы трубопроводного и сжиженного газа в ближайшие годы, что и сейчас. Впрочем, если речь идет о перспективе на 10 и более лет, то тут возможны варианты. КНР в последние годы активно строит СПГ-терминалы, а вот «Сила Сибири 2» даже в виде проекта еще не оформлена.

Другой вопрос, что ни у НОВАТЭКа, ни у «Газпрома», будь у них сейчас дополнительные мощности по производству СПГ, все равно нет нужного числа газовозов, чтобы увеличивать поставки на китайский рынок, конкурируя друг с другом.

К слову о долгосрочной стратегии. Ничего не мешало еще до 2022 года разрабатывать планы по производству, покупке газовозов, чтобы лишившись европейского рынка сбыта (о чем в ЕС предупреждали целое десятилетие), была возможность маневра за счет перехода на экспорт СПГ.

О том ли переживают в «Газпроме»?

Боязнь того, что не «Газпром», а другие компании смогут заработать больше на китайском рынке, говорит об истинной мотивации холдинга — страхе потерять коммерческую выгоду. Благополучие российской экономики, которой все равно, какая именно из ее компаний продаст углеводороды на зарубежный рынок, похоже, играет роль второстепенную.

Впрочем, проблема финансовая во многом затрагивает и внутренний рынок РФ, где цены на газ для всех потребителей увеличиваются несмотря на то, что с 1 января этого года «Газпром» освободят от ежемесячной надбавки 50 млрд руб. к налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на газ. Отмена «нашлепки» позволит газовому холдингу сэкономить 600 млрд руб. в 2025 году.

А цены для всех категорий потребителей газа выросли в 2024 году на 8%, а с июля 2025-го планируют повысить на 10,3% (хотя изначально собирались на 8%). Более того, в самом «Газпроме» предлагают повысить тарифы на транспортировку голубого топлива, причем кратно. Иначе якобы не получится покрывать расходы на газификацию и инвестпроекты. Проблема в том, что в нынешних условиях помощь нужна не только «Газпрому», которому помогли сэкономить сотни млрд рублей, но и промышленности.

«В первую очередь это химия. Для выпуска большого спектра химических соединений в качестве исходного сырья используется природный газ. Особенно это касается азотных удобрений. Если вырастет стоимость газа, то подорожают и удобрения, а дальше мультипликативный эффект:

на внешних рынках российские поставщики станут менее конкурентоспособными;

на рынке РФ аграрии понесут большие расходы, что отразится на стоимости их продукции;

учитывая закупочные цены, у аграриев начнется в таких условиях волна банкротств.

Металлургии тоже нужна будет помощь, ведь подорожание газа для нее станет болезненным ударом. В черной металлургии газ нужен, чтобы лучше плавилась железная руда в доменных печах. Газ используют в выплавки черновой меди и алюминиевых сплавов. Стоимость голубого топлива объективно будет давить на все эти сегменты промышленности», — рассказал в беседе с «НиК» промышленный эксперт, кандидат экономических наук Леонид Хазанов.

Эксперт также подчеркнул и влияние стоимости газа на энергетику России. За последние 10 лет много электростанций перешло на газ. Нетрудно догадаться, что будет с тарифами для потребителей электричества, если ценник газа для таких предприятий пойдет вверх.

Илья Круглей

Sinopec спасет китайцев от дефицита топлива в праздники

Sinopec нарастит производство нефтепродуктов в феврале до 150 тысяч б/с

Китайская госнефтекомпания планирует наращивать производство моторного топлива, чтобы удовлетворить спрос в праздничную неделю в КНР

Китайская Sinopec собирается нарастить производство топлива в феврале на 100-150 тыс. б/с, дабы покрыть спрос на топливо во времяпразднования китайского Нового года и нивелировать падение объемов у независимых НПЗ (т.н. «самоваров»), рассказали собеседники Reuters.

Частные НПЗ в провинции Шаньдун в половину урезали мощности с начала января — до минимумов, не наблюдаешихся с прошлого лета. И это очень не вовремя, потому что с 28 января миллионы китайцев на неделю уходят на новогодние праздники и будут много путешествовать.

«НиК» отмечает, что «самоварам» приходится сейчас несладко после того, как Вашингтон расширил санкции против РФ и Ирана, тем самым заставив китайцев закупать более дорогую нефть у альтернативных поставщиков с Ближнего Востока и Африки.

Навоийские ученые видят большой потенциал в сотрудничестве с китайскими коллегами и предпринимателями

Текст: Дилфуза Гулямова

Одной из основных задач и направлений деятельности Навоийского отделения Академии наук определена организация международного сотрудничества в рамках изучения и проведения научных исследований по решению проблем территории с привлечением зарубежных специалистов к совместным научным исследованиям. В этом вопросе большой потенциал просматривается в сотрудничестве с китайскими коллегами и предпринимателями.

Состоялись онлайн -переговоры между председателем Навоийского отделения Абдуразаком Мирзаевым, научными сотрудниками отделения и специалистами ряда технологических компаний, в том числе, корпорации Zonergy, являющейся крупнейшим в мире поставщиком электронных систем. Корпорация также вносит вклад в обеспечение экологически чистого будущего, ведет деятельность в области продуктов и решений для возобновляемой энергии. Ассортимент продукции включает портативные и стационарные системы накопления энергии.

Представители китайской корпорации сообщили, что имеют опыт работы за рубежом и выразили заинтересованность в выходе на рынок Узбекистана со своими запатентованными решениями.

Председатель отделения А.Мирзаев, в свою очередь, сообщил, что в Узбекистане развитию зеленой энергетики уделяется внимание на государственном уровне. В стране несколько зарубежных компаний заняты в строительстве солнечных панелей и ветровых установок. Чтобы войти в рынок, нужно предложить конкурентоспособное оборудование либо более совершенную технологию или повернуть вектор действия на незанятый сегмент, к примеру, установить солнечные панели на объектах, удаленных от городской инфраструктуры либо мобильные установки для чабанов.

Также председатель Навоийского отделения Абдуразак Мирзаев и Председатель совета Центра развития связей между Узбекистаном и Китаем в сфере инвестиций, культуры и туризма Ву Бин подписали в Ташкенте меморандум о сотрудничестве. Документ предполагает развитие долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества с этой негосударственной некоммерческой организацией в продвижении и реализации совместных проектов в сфере туризма, культуры и привлечения инвестиций.

Согласно Постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан «О дополнительных мерах внедрения новых видов туризма и эффективного использования туристического потенциала страны» от 18 сентября 2024 года в нашей стране с 1 января 2025 года будут развиваться новые виды туризма, в том числе промышленный, геологический и научный. Меморандум будет способствовать претворению в жизнь пунктов данного правительственного документа.

Стороны решили начать работу с подготовки карты маршрута по промышленным, геологическим и научным объектам Навоийской области. В него могут войти известный на весь мир своими петроглифами природно-археологический памятник Сармышсай,, крупнейший в мире золоторудный карьер Мурунтау, месторождение вольфрама в горном массиве Лангар Хатырчинского района, открытый выдающимся ученым, академиком Хабибом Абдуллаевым, где туристы смогут собрать полудрагоценные камни, Мингбулакская впадина, где были найдены кости динозавров и расположен уникальный каменный лес.

Кроме того, у туристов будет возможность ознакомиться с процессом промывания золота, добываемых из разрешенных участков россыпного золота старательским способом.

Пресс-служба Навоийского отделения АН.

Huawei и секция IEEE ОАЭ запустили программу инновационную программу Wi-Fi 7

Программа «Imagine Wi-Fi 7 to Reality» включает конкурсы, ориентированные на различные сегменты технологической экосистемы.

23 января 2025 года компания Huawei и секция Института инженеров электротехники и электроники ОАЭ (IEEE) представили программу «Imagine Wi-Fi 7 to Reality» для продвижения инноваций в области беспроводных технологий. Данная стратегическая инициатива продлится с 20 января по 20 апреля 2025 года с целью изучения новых требований, основанных на сценариях Wi-Fi 7, подготовки высококвалифицированных специалистов в области связи и ускорения интеллектуальной трансформации индустрий на Ближнем Востоке и в Центральной Азии (ME&CA).

Программа запущена в решающий момент эволюции беспроводных технологий, поскольку Wi-Fi 7 обещает беспрецедентный прогресс в скорости, надежности и удобстве использования. Благодаря тому, что скорость передачи данных примерно в три раза выше, чем у предшественника, Wi-Fi 7 способен изменить всё: от потокового видео 8K до погружения в виртуальную реальность и внедрения критически важных корпоративных приложений.

На церемонии запуска программы в Дубае присутствовали руководители компании Huawei, ключевые представители Университета Дубая, секции Института инженеров электротехники и электроники ОАЭ (IEEE) и отраслевые партнёры. В своем вступительном слове доктор Иза Бастаки, президент Университета Дубая и почетный председатель IEEE, высоко оценил достижения предыдущей программы. «Результаты программы «Imagine Wi-Fi 7» в прошлом году поразили. Стандарт Wi-Fi 7 вызвал глубокие дискуссии и широкий обмен идеями по всей отрасли. Заглядывая вперёд, мы с нетерпением ожидаем ещё больше всесторонних и насыщенных обсуждений в предстоящем сезоне»

Абдулазиз Аль-Нуайми, директор по вопросам безопасности Huawei в ОАЭ, выступил с речью, в которой рассказал об успешном партнёрстве Huawei, секции Института инженеров электротехники и электроники ОАЭ (IEEE) и Университета Дубая. Он подчеркнул, что новый сезон направлен на развитие отрасли и стимулирование многостороннего анализа пользовательского опыта и безопасности данных. «Наше многолетнее сотрудничество с IEEE и Университетом Дубая неизменно приносит ощутимые результаты в области развития талантов и инноваций в сфере ИКТ. Это партнёрство укрепляет как рост отрасли, так и позиции ОАЭ в технологическом лидерстве. Вместе мы создаем надежную экосистему, способствующую инновациям и развитию следующего поколения талантов в области ИКТ», — добавил Аль-Нуайми.

Райан Пан, менеджер по IP-продуктам и решениям Huawei на Ближнем Востоке и в Центральной Азии, представил всесторонний обзор достижений программы «Imagine Wi-Fi 7» в 2024 году и рассказал о стратегии Huawei в области беспроводной связи на 2025 год. «Huawei обладает большим количеством отраслевых ноу-хау и значительным опытом в области технологий Wi-Fi, внося существенный вклад в отраслевые стандарты Wi-Fi», — отметил Пан, рассказав о нескольких успешных внедрениях Wi-Fi 7 в регионе Ближнего Востока и Центральной Азии.

Мохаммад Ханиф, директор по информационным технологиям Университета Дубая, поделился впечатлениями от внедрения Wi-Fi 7. «Наши испытания демонстрируют повышение скорости и улучшение пользовательского опыта», — прокомментировал Ханиф. «Технология Wi-Fi 7 от Huawei эффективно отвечает высоким требованиям к пропускной способности, безопасности и сетевым операциям в цифровом образовании в высших учебных заведениях».

В рамках инициативы «Imagine Wi-Fi 7 to Reality» запущено два конкурса, ориентированных на различные сегменты технологической экосистемы. Конкурс «Wi-Fi 7 Pioneers» привлекает специалистов-практиков, внедривших решения Wi-Fi 7, и предлагает им поделиться опытом внедрения посредством презентаций на мероприятиях Huawei IP Club и отправки видеоматериалов. Участники могут заработать до 1 500 баллов IP Club, используя комбинированные методы участия.

Конкурс «The Innovation Pioneer» предоставляет возможности для более широкой аудитории энтузиастов технологий, исследователей и визионеров. Участники изучат применение передовых функций Wi-Fi 7, включая технологию Wi-Fi Shield, VIP Experience Assurance и применение антенн Dynamic Zoom Smart, с помощью своих захватывающих видеопрезентаций.

Программа предлагает признание вклада и достижений выдающихся участников, которые смогут принять участие в туре «Huawei IP Club Explorer Tour» в штаб-квартиру Huawei и получить престижный приз Pioneer Trophy, совместно вручаемый IEEE и Huawei. Дополнительные награды включают участие в мероприятии «Huawei Tech Carnival 2025», который пройдет в этом году в Узбекистане, и наушники Huawei FreeClip за активное участие в социальных сетях.

Внедрение Wi-Fi 7 получило значительное распространение в регионе Ближнего Востока и Центральной Азии. Компания Huawei установила более 30 000 точек доступа Wi-Fi 7, а более 180 предприятий выбрали Wi-Fi 7 в качестве технического стандарта. Такое широкое внедрение демонстрирует уверенность отрасли в возможностях Wi-Fi 7 и его готовности к использованию в корпоративных приложениях.

Будучи первым в мире поставщиком, выпустившим корпоративное решение Wi-Fi, компания Huawei демонстрирует непревзойденную приверженность развитию стандартов WLAN. Заняв первое место по совокупному вкладу в развитие стандартов WLAN и Wi-Fi 7, Huawei укрепила свои позиции в качестве мирового лидера в области Wi-Fi 7. В частности, компания Huawei получила престижную награду «Лучшая корпоративная сеть Wi-Fi 2024» на церемонии Wireless Broadband Alliance (WBA) Industry Awards 2024.

Подробности программы и условия участие в конкурсе: https://e.huawei.com/ae/events/2024/ae/partners/imagine-wifi7/contest

Дональд Трамп заявил, что может рассмотреть возможность возвращения США во Всемирную организацию здравоохранения (ВОЗ). Несколько дней назад он отдал приказ о выходе страны из членства в ВОЗ, критикуя организацию за неправильные действия в период пандемии COVID-19 и других международных кризисов в области здравоохранения.

«Мы подумаем о возможном возвращении, я не знаю. Возможно. Но им придется навести порядок», — заявил Трамп на выступлении в Лас-Вегасе.

На сегодняшний день США являются крупнейшим источником финансирования ВОЗ, выделяя порядка 18% от ее общего объема средств. Двухлетний бюджет ВОЗ на 2024–2025 годы достигал 6,8 млрд долларов США.

Выступая перед собравшимися в Лас-Вегасе, Трамп выразил недовольство тем, что США выделяют ВОЗ больше средств, чем Китай с более многочисленным населением.

По словам представителя Центрального разведывательного управления (ЦРУ), пандемия COVID-19 «с большой долей вероятности» имеет лабораторное происхождение.

В течение нескольких лет ЦРУ не могло прийти к однозначным выводам относительно происхождения вируса. Но в последние недели правления администрации Байдена бывший директор ЦРУ Уильям Бернс обратился к специалистам ЦРУ с просьбой дать четкое определение ситуации.

ЦРУ сомневается относительно того, что «более вероятным является лабораторное происхождение пандемии COVID-19», и отмечает в своем заявлении, что правдоподобными остаются оба сценария — вирус мог как возникнуть в природе, так и проникнуть за пределы лаборатории.

Остается неясным, получило ли агентство новые разведданные о происхождении COVID-19 и основано ли их последнее заявление на этих новых данных.

По заявлениям Пекина, сведения о том, что что пандемия возникла вследствие проникновения вируса за пределы лаборатории, не заслуживают доверия.