Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Мощности овощехранилищ Волгоградской области выросли до 201 тыс. тонн

За 2016 год мощности овощехранилищ Волгоградской области увеличились до 201 тыс. тонн, говорится в сообщении Комитета сельского хозяйства Волгоградской области. Наличие хранилищ дает хозяйствам возможность реализовать продукцию внутри региона и за его пределами по лучшей цене в межсезонье.

Строятся объекты нового типа – с оборудованием, которое позволяет увеличить срок хранения и сократить потери, а также хранить на одном объекте разные виды продукции, не совместимые по температурным режимам.

В 2016 году завершено строительство овощехранилищ:

в Среднеахтубинском районе (ИП Глава К(Ф)Х Серова Н.В., ИП Глава К(Ф)Х Соловьев А.В., ООО «Руспродукт-Заволжье»);

в Камышинском (ООО «ФОМА»);

в Светлоярском районе (ООО «АПК «Пригородный»).

Продолжается строительство 16 овощехранилищ (ООО «Агрогруп», ООО «совхоз «Карповский», ООО «Аксай» и другие).

Общая стоимость проектов по строительству овощехранилищ – 576,6 млн рублей. В настоящее время мощности хранения достигают 201 тыс. тонн. Для сравнения: в 2015 объемы овощехранилищ составляли 180 тыс. тонн хранения. К 2020 году мощности хранения должны составить 350 тыс. тонн, что полностью «закроет» потребность региона.

Поисковая операция в районе крушения самолета Ту-154 близ Сочи, начатая в воскресенье, продолжается в круглосуточном режиме. Во вторник в ней задействовано 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и пять вертолетов, в предполагаемом районе катастрофы обследовано 100% надводной поверхности; первый бортовой самописец, поднятый с морского дна, доставлен для расшифровки в Подмосковье.

Источник рассказал, что найдены все черные ящики Ту-154

По последним данным российского военного ведомства, поисковики обнаружили в Черном море 12 тел и 156 фрагментов погибших. Они доставляются военными самолетами в Москву для опознания родственниками. Один погибший уже опознан.

Прояснить причины авиакатастрофы должны помочь "черные ящики", один из которых уже доставлен в Центральный научно-исследовательский институт (ЦНИИ) Минобороны России в Люберцах. При этом ФСБ уже выяснила, что взлетная скорость самолета была штатной для судов данного типа.

Самолет Ту-154 Минобороны России, который направлялся в Сирию, потерпел крушение в Черном море в воскресенье утром. По данным ведомства, на борту находились 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира, среди которых восемь военнослужащих, 64 артиста Академического ансамбля имени песни и пляски Российской армии имени А.В. Александрова, девять представителей российских телевизионных каналов, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, двое федеральных госслужащих.

Следствие устанавливает причину

Следствием установлены и допрошены новые очевидцы авиакатастрофы, включая человека, который снял взлет, полет и падение воздушного судна в море, сообщила во вторник журналистам исполняющая обязанности руководителя управления взаимодействия со средствами массовой информации Следственного комитета РФ Светлана Петренко.

"Также изъяты записи посадки Ту-154 в международном аэропорту Сочи, последующего руления к месту стоянки и прохождения пограничного контроля его пассажирами", — сказала Петренко.

В Москве обеспечат жильем и питанием семьи погибших при крушении Ту-154

По ее словам, за прошедшие сутки установлено место падения Ту-154. С использованием глубоководной техники проводится исследование морского дна вокруг него, с помощью плавучего крана подняты фрагменты фюзеляжа, двигателя и бортовой самописец.

Петренко отметила, что детально осмотрена местность от летного поля международного аэропорта Сочи до береговой черты по траектории полета воздушного корабля, выполнен подомовой и поквартирный обход для установления свидетелей авиакатастрофы.

Фонд Доктора Лизы, погибшей в крушении Ту-154, продолжит работу

"Потерпевшими по данному делу признано более 90 человек. Для организации социальных и страховых выплат в Министерство труда и социальной защиты РФ, а также в Федеральную службу по труду и занятости населения направлены списки лиц, находившихся на борту разбившегося самолета", — заявила представитель СКР.

По ее информации, в Бюро судебно-медицинской экспертизы департамента здравоохранения Москвы направлены неопознанные тела погибших.

Петренко также заявила, что следствие получило образцы горючего из топливозаправщика, производившего дозаправку Ту-154. По ним назначены исследования.

Самописцы расскажут

Согласно данным Минобороны, самолет пропал с радаров примерно на третьей минуте полета. Обломки лайнера были обнаружены на дне моря в 1,7 километра от берега. Теракт в основные версии не входит, в их качестве рассматриваются попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета.

Как сообщили в минобороны, поднятый со дна моря бортовой самописец находится в удовлетворительном состоянии, после проведения технической очистки в дистиллированной воде начнется расшифровка информации.

Бывший первый заместитель главнокомандующего Военно-воздушными силами (ВВС) СССР заслуженный летчик СССР генерал-полковник Пётр Белоножко считает, что расшифровка бортовых самописцев может занять около двух недель.

"Бортовые самописцы Ту-154 не такие уж совершенные. Дело в том, что там нет маячков, которые обозначают себя — как на последних моделях уже лет 10 идут. А "Тушке" уже больше 30 лет. Результат расшифровки бортовых самописцев может быть готов через пару недель, может быть, позже. Это зависит от состояния "черных ящиков", которые на самом деле красные", — пояснил Белоножко.

"По опыту расшифровки "черных ящиков" могу сообщить, что это занимает от одного дня до нескольких лет. Все зависит от степени поврежденности пленки магнитного носителя. Даже если пленка сильно повреждена, ее можно восстановить фрагментарно. Бывает, что если не получается восстановить ее магнитным способом, то применяют спектрозональный. В условиях катастрофы Ту-154 есть все основания полагать, что все сохранилось", — заявил РИА Новости председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора заслуженный пилот СССР Олег Смирнов.

Он добавил, что черные ящики устанавливаются в хвостовой части самолета — наименее нагруженной при столкновении с землей или водой.

"Бортовые самописцы герметичны, они выдерживают погружение до двух километров, температурное воздействие более 1 тысячи градусов и перегрузку больше 100 единиц. То есть часть факторов воздействия на черные ящики Ту-154 просто отпадает, глубина и пожар не могли причинить им вреда, а перегрузка и механическое воздействие в хвосте вряд ли были столь велики", — отметил эксперт.

Версии экспертов

Причиной крушения могла стать неполадка в топливной системе самолета, в том числе разрыв трубопровода или распределительного клапана, полагает бывший заместитель главкома ВВС России Герой Советского Союза генерал-полковник Николай Антошкин.

"Я считаю, что, если двигатели отказывают, надо смотреть на топливную систему. Мог произойти разрыв трубопровода, прокладок или распределительного клапана — искать проблему нужно где-то там", — сказал генерал-полковник.

Он отметил, что версия крушения из-за попадания в двигатель самолета постороннего предмета представляется маловероятной. "Я не думаю, что причина катастрофы заключается в попадании постороннего предмета в двигатель, керосином плохим заправить самолет тоже не могли, летчики на нем были опытные, да и диверсии там тоже не было", — заключил Антошкин.

Ошибка экипажа при взлете исключена, считает Белоножко. "Не могу согласиться с предположением, что виноват экипаж Ту-154. Какая перегрузка? Он же уже взлетел, отошел на шесть километров — уже не может упасть от перегрузки. Вину экипажа я полностью отвергаю", — заявил бывший замглавкома ВВС СССР.

Все сообщения об угле тангажа и скорости Ту-154 в момент крушения в Черном море являются лишь "домыслами", определить эти параметры без расшифровки "черных ящиков" невозможно, заявил Смирнов. Так он прокомментировал появившиеся в СМИ сообщения о том, что Ту-154 перед катастрофой двигался с большим углом тангажа на скорости около 510 километров в час.

В Минтрансе рассказали о поиске обломков рухнувшего Ту-154

"Определить ночью угол наклона самолета и его скорость не представляется возможным, человеческий глаз на это не способен, поэтому все мнения очевидцев и всевозможных источников — всего лишь домыслы, это полный вздор. Объективные данные кроются в одном месте — в самописцах, в двух "черных ящиках". Один из них фиксирует параметрию, а второй — переговоры экипажа", — сказал эксперт.

Он добавил, что даже данные с бортовых самописцев не позволят комиссии сиюминутно определить причину катастрофы, поскольку для окончательного вывода потребуется извлечь все обломки самолета со дна Черного моря и провести множество экспертиз.

Качество топлива в разбившемся Ту-154 проверят

"Счет идет не на дни, а на месяцы, это не первая катастрофа такого рода, и везде существует определенный порядок и регламент расследования катастроф. Нужно сначала извлечь обломки, выложить их в закрытом помещении в конфигурации исправного самолета, провести их химические и физические анализы", — отметил Смирнов.

По данным ФСБ России, основные версии крушения Ту-154 — попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность. Признаков и фактов, указывающих на возможность совершения террористического акта или диверсии на борту воздушного корабля, в настоящее время не получено.

К аэропорту претензий нет

Во вторник председатель государственной комиссии, созданной для оказания помощи пострадавшим и семьям погибших в катастрофе самолета, глава министерства транспорта РФ Максим Соколов заявил, что "будут расследованы все вопросы, в том числе и качество топлива", но "сейчас какие-либо выводы или информацию, которая повлияла бы на эти выводы, делать преждевременно".

По его словам, структуры, в авиапарке которых находятся самолеты Тy-154, должны сами принимать решения об их дополнительной технической проверке после авиакатастрофы над Черным морем, Минтранс не может принимать решения о приостановке эксплуатации самолетов этого типа, так как они не используются в гражданской авиации.

Соколов проинформировал журналистов, что к аэропорту претензий в связи с катастрофой Ту-154 нет. "Аэропорт "Адлер" находится под постоянным контролем Ространснадзора как гражданский аэропорт Росавиации, и каких-либо претензий к нему, к его работе нет и не было", — сказал он.

Председатель госкомиссии отметил, что версия террористического акта на борту Ту-154 не рассматривается как основная.

Новые находки

"Водолазами со спасательного судна "Эпрон" обнаружено и поднято на борт тело еще одного погибшего… Таким образом, на сегодняшний день обнаружено 12 тел и 156 фрагментов погибших в результате крушения Ту-154", — сообщило во вторник Минобороны. Все тела и останки доставляются военными самолетами в Москву для опознания родственниками. Один погибший уже опознан.

По информации военного ведомства, полученной РИА Новости во вторник, ночью на удалении 1,7 тысячи метров от берега на глубине около 30 метров обнаружены пять фрагментов самолета — несколько частей фюзеляжа, обломки двигателей, различные механизмы и агрегаты. Они доставлены на берег и переданы следственным органам.

Позже военное ведомство сообщило, что подводными аппаратами на удалении 1600 и 4500 метров обнаружены еще три фрагмента потерпевшего крушения самолета". Среди них — двигатель, стойка шасси и элементы обшивки самолета.

Беспрерывный поиск с наращиванием сил

Минобороны отметило, что продолжается наращивание группировки сил и средств поисковой операции, в которой в настоящее время задействованы противодиверсионный катер "Суворовец", опытовое судно "Селигер", катамаран "Борей", спасательное буксирное судно "Профессор Николай Муру" и рейдовые водолазные катеры. Кроме того, приступили к посменной работе в районе поиска четыре обитаемых глубоководных аппарата.

"Два глубоководных обитаемых аппарата Русского географического общества спущены на воду и сейчас буксируются в основной район поиска. Их главная задача — детальная разведка участка дна размером 1 на 3 километра по направлению предполагаемого разброса обломков. Всего в операции задействовано 45 кораблей и судов (32 различных судна Минтранса РФ), 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и 5 вертолетов", — сказано в сообщении департамента информации и массовых коммуникаций российского оборонного ведомства.

Водолазы МЧС России совершили во вторник более 70 погружений и подняли крупные обломки фюзеляжа с места крушения Ту-154, поисковые работы в акватории Черного моря не останавливаются ни на минуту, несмотря на ухудшение погодных условий.

Водолазы и подводные аппараты обследовали с начала поисковой операции на месте крушения самолета Ту-154 в Черном море уже свыше 30% поверхности дна в предполагаемом районе катастрофы, сообщил РИА Новости во вторник источник в силовых структурах.

Авиацией и плавсредствами за сутки обследовано почти 115 квадратных километров акватории. Кроме того, наземные группы проверили еще 80 километров береговой линии.

Памяти погибших

Руководство Минобороны России во вторник почтило память жертв крушения самолета Ту-154 минутой молчания. "Произошла большая трагедия. Погибли наши товарищи, сослуживцы, люди, с которыми мы много и продуктивно работали в разных направлениях, люди, которые представляли цвет, лицо наших Вооруженных сил, нашей культуры, и, безусловно, те, кто все эти годы помогал и поддерживал нас, а мы поддерживали их в больших и крупных гуманитарных операциях в разных местах, на разных территориях", — сказал министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу во вторник перед началом селекторного совещания в военном ведомстве.

"Считаю необходимым принять решение о выделении в ближайшее время 70 квартир ансамблю Александрова для того, чтобы мы могли в самое ближайшее время восстановить коллектив насколько это возможно: провести конкурс, отобрать самых лучших, чтобы они продолжали те традиции, которыми славен ансамбль Александрова", — добавил Шойгу.

Он отметил, что именем погибшего руководителя ансамбля Валерия Халилова названо одно из российских военно-музыкальных училищ. "Халилов — это человек-легенда, это человек, который внес огромный вклад в восстановление нашей оркестровой службы… Под его руководством проходило огромное количество культурных мероприятий, как в Вооруженных силах, так и субъектах РФ. Мы сделаем все, чтобы традиции, заложенные им, были продолжены", — сказал глава военного ведомства.

Шойгу также заявил, что гуманитарная помощь, которую Доктор Лиза хотела передать медучреждениям Алеппо, уже доставлена на авиабазу Хмеймим. По его словам, Минобороны России приняло решение о присвоении имени Елизаветы Глинки одному из лечебных заведений в Москве.

Министерство культуры РФ сообщило во вторник, что увековечит память жертв крушения самолета Ту-154, присвоив Кадетскому музыкальному корпусу Московского государственного института культуры в Химках имя основателя коллектива Александра Александрова. По данным ведомства, в авиакатастрофе погибли 14 выпускников химкинского института.

Система опознавания "свой-чужой" обнаружена на месте крушения самолета Ту-154 в Черном море, на поверхность она еще не поднята, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах.

"Нашли систему обнаружения "свой-чужой", но на поверхность еще не подняли", — сказал собеседник агентства.

В воскресенье утром Ту-154 Минобороны, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять журналистов Первого канала, НТВ и телеканала "Звезда", а также глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

С радаров самолет пропал, согласно данным Минобороны, примерно на 3-й минуте полета. Обломки лайнера обнаружены на дне моря в 1,7 километра от берега. Теракт в основные версии не входит: в их качестве рассматриваются попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета.

Генпрокурор Юрий Чайка внес кандидатуру первого заместителя прокурора Москвы Олега Камшилова на должность прокурора республики Крым, рассказал РИА Новости глава комитета парламента по вопросам государственного строительства и местного самоуправления Ефим Фикс.

Вопрос по кандидатуре Камшилова включен в повестку дня внеочередного заседания сессии крымского парламента, которое намечено на 28 декабря.

"Он (Камшилов — ред.) выступит перед депутатами, и будет приниматься решение", — добавил Фикс.

Прежний прокурор республики Наталья Поклонская оставила должность после избрания депутатом Госдумы. Исполняющим обязанности прокурора Крыма стал ее первый заместитель Андрей Фомин.

Олег Камшилов родился в 1969 году в Омской области. В разные годы работал первым заместителем омского городского прокурора, первым заместителем прокурора Красноярского края. Камшилов награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени и нагрудным знаком "Почетный работник прокуратуры Российской Федерации".

Около двух миллионов граждан Украины посетили Крым в текущем году, что в четыре раза больше по сравнению с прошлым годом, сообщил глава комитета парламента республики по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексей Черняк.

"На территории Крыма в 2016 году побывали представители более 64 стран. Общее количество иностранцев — один миллион 904 тысячи человек. Подавляющее большинство – граждане Украины, пребывающие через пункты пропуска на границе", — рассказал Черняк журналистам.

Глава комитета привел для сравнения данные о посетивших полуостров в последние два года через границу с Украиной. В 2014 году общее количество иностранцев было около 150 тысяч человек, а в 2015-м с территории Украины на полуостров прибыло более 450 тысяч человек – граждан Украины.

По данным Черняка, в 2016 году общий поток отдыхающих составил более пяти с половиной миллионов человек.

"Мы превысили планку 5,5 миллиона отдыхающих, до Нового года к нам приедут (около) 60 тысяч, не более 100 тысяч. Они приедут уже в этом году, Новый год встретят здесь и отдыхать будут уже в следующем", — рассказал Черняк.

Максим Грознов.

Большое скопление обломков потерпевшего крушение самолета Ту-154 и фрагментов тел найдено в Черном море на исследованном участке протяженностью 200 метров, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах, отметив, что гидроакустические средства опытного судна "Селигер" зафиксировали в этом районе след из обломков длиной более 60 метров.

"Обнаружено большое скопление обломков самолета и фрагментов тел на участке шириной от 2,5 до 5 метров и протяженностью 200 метров", — уточнил собеседник агентства.

По его словам, обломки нашли "на расстоянии 4,5 километра от берега на глубине около 20 метров". Размеры одного из них — два на три метра.

Ранее стало известно, что специалисты нашли все три черных ящика Ту-154. Основной бортовой самописец доставили в ЦНИИ Минобороны в Люберцах для расшифровки.

В воскресенье утром Ту-154 Минобороны, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять журналистов Первого канала, НТВ и телеканала "Звезда", а также глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

В числе основных версий трагедии рассматриваются попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета.

Панихида по трагически погибшим в авиакатастрофе Ту-154 над Черным морем прошла во вторник вечером в Свято-Троицком кафедральном соборе на набережной Бранли в Париже, передает корреспондент РИА Новости.

На траурную службу собрались десятки человек: представители русской общины, сотрудники российских диппредставительств, французские граждане. Многие пришли семьями, с детьми.

"Мы собрались, чтобы помолиться за людей, трагически погибших в авиакатастрофе и за раба божьего убиенного Андрея (Карлова)", — сказал настоятель Трехсвятительского храма в Париже протоиерей Николай Ребиндер.

По его словам, пассажиры потерпевшего крушение авиалайнера летели в Сирию, чтобы помочь тем, кто сражается и отдает жизни за свободу и благополучие других.

"Мы собрались, чтобы быть с теми, кто погиб, помолиться, чтобы Господь открыл им свои объятия", — произнес отец Николай.

Самолет Ту-154 Минобороны РФ, который направлялся в Сирию, потерпел крушение в Черном море в воскресенье утром. По данным военного ведомства, на борту находились 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира, среди которых восемь военных, 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять представителей российских телеканалов, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, двое федеральных госслужащих.

В начале декабря в ходе визита во Францию Свято-Троицкий собор освятил патриарх Московский и всея Руси Кирилл.

Установлено местоположение речевого и вспомогательного параметрического бортовых самописцев потерпевшего крушение самолета Ту-154, рассказал РИА Новости источник в силовых структурах.

"Но их не поднимали, достали только основной", — уточнил собеседник агентства.

Основной черный ящик самолета уже доставлен в ЦНИИ Минобороны в Люберцах, специалисты приступили к его расшифровке.

В воскресенье утром Ту-154 Минобороны, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять журналистов Первого канала, НТВ и телеканала "Звезда", а также глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

Обломки лайнера обнаружили на дне моря в 1,7 километра от берега. Теракт в основные версии не входит: в их числе рассматриваются попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров обсудил по телефону с генсеком ООН Пан Ги Муном ситуацию в Сирии, говорится в сообщении МИД РФ.

"В ходе беседы были затронуты некоторые актуальные вопросы международной повестки дня, включая ситуацию в Сирии и других странах Ближнего Востока и Северной Африки, а также ход урегулирования внутриукраинского кризиса на основе Минских договоренностей и утвердившей их резолюции СБ ООН 2202", — говорится в сообщении.

Лавров выразил в целом удовлетворение уровнем взаимодействия с покидающим свой пост 1 января 2017 года генсеком ООН, несмотря на все сложности и противоречия пришедшегося на его "вахту" периода мировой политики и оказывавшегося на него давления.

"Пан Ги Мун поблагодарил за поддержку, которую Россия оказывает ООН, а также высоко оценил роль Москвы в вопросах обеспечения международного мира и безопасности. Лавров поблагодарил Пан Ги Муна за его послания с выражением признательности за сотрудничество, адресованные президенту Российской Федерации Владимиру Путину и председателю правительства Российской Федерации Дмитрию Медведеву", — говорится в сообщении.

Как указали в МИД РФ, генеральный секретарь ООН выразил соболезнования в связи с трагической гибелью посла России в Турции Андрея Карлова и катастрофой российского самолета Ту-154 в районе Сочи.

В Крыму начали сбор денег для семей погибших в авиакатастрофе Ту-154, сообщила сенатор от крымского региона Ольга Ковитиди.

"Они летели на войну и погибли, находясь в рядах защитников отечества. Надеюсь, что наша крымская инициатива по сбору средств для родных и близких погибших, а также для увековечения памяти тех, кого забрало небо и море, будет поддержана", – приводит слова Ковитиди ее пресс-служба.

Сенатор отметила, что участники ансамбля имени Александрова были в Крыму в дни его освобождения в 1944 году и через 70 лет – в дни победной Крымской весны.

"Теперь это уже история… Наши отечественные журналисты, операторы всегда на переднем крае, к сожалению, полное осознание значимости людей, событий приходит к нам, как правило, с их потерей", — добавила Ковитиди.

Самолет Ту-154 Минобороны РФ, который направлялся в Сирию, потерпел крушение близ Сочи в воскресенье утром. По данным ведомства, на борту находились 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира, среди которых восемь военных, 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять представителей российских телеканалов, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, двое федеральных госслужащих. О нахождении своих сотрудников на борту сообщили Первый канал, НТВ и "Звезда".

Пробки не дают "ВымпелКому" разогнаться

Андрей Федосеев

Аналитическое агентство Mobile Speed Rating обнародовало данные исследования качества мобильного Интернета в крупнейших московских пробках. Так, лидером по скорости Интернета в сетях 4G названы МТС (ПАО "Мобильные ТелеСистемы") и ПАО "МегаФон". Самая низкая скорость мобильного интернет-доступа в сетях 3G и LTE была зафиксирована у ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн"). При этом аналитики Mobile Speed Rating отмечают, что порядка 60-80% водителей довольно активно пользуются услугами сотовой связи, находясь в пробках.

Аналитическое агентство Mobile Speed Rating с 10 декабря по 20 декабря 2016 г. провело замеры скорости мобильного Интернета в сетях 3G и LTE на 12 магистралях Москвы (шоссе Энтузиастов, Ярославское, Ленинградское, Варшавское, Каширское, Волоколамское, Дмитровское, Можайское и Рублевское шоссе, а также Волгоградский, Рязанский и Ленинский проспекты).

Замеры скорости мобильного Интернета проводились в часы наибольшей загрузки дорог: утром с 8:00 до 10:00 при движении в центр от МКАД до Садового кольца, а также с 18:00 до 20:00 при движении из центра города - от Садового кольца до МКАД. "В ходе работы специалисты использовали единый файл, размещенный на собственном сервере, а также пользовательские терминалы - смартфоны разных ценовых категорий iPhone 7, Samsung Galaxy S7, Huawei Honor 5x, Sony Xperia Z5, Xiaomi Redmi 3s", - сообщили в Mobile Speed Rating.

Согласно результатам исследования агентства, МТС лидирует по скорости мобильного Интернета в сетях 3G в автомобильных пробках на семи из 12 магистралей Москвы - это шоссе Энтузиастов, Ярославское, Ленинградское, Волоколамское, Дмитровское, Можайское и Рублевское шоссе. Средняя скорость мобильного Интернета МТС в сетях 3G на этих магистралях составила 9,5 Мбит/с. Следом идет Tele2. Средняя скорость мобильного Интернета компании составила 9 Мбит/с. На трех столичных магистралях Tele2 является лидером (Рязанский проспект, Варшавское и Каширское шоссе). На третьем месте расположился "МегаФон" - 7,3 Мбит/с. По данным Mobile Speed Rating, лидером компания стала лишь на Ленинском проспекте. "ВымпелКом" стал лидером по скорости мобильного Интернета в сетях 3G также на одной магистрали - Волгоградском проспекте. Средняя скорость мобильного Интернета "ВымпелКома" составила 5,6 Мбит/с.

Что касается средней скорости мобильного Интернета в 4G-сетях в автомобильных пробках, здесь МТС делит пальму первенства с "МегаФоном": 23,9 Мбит/с и 23,2 Мбит/с соответственно. "МТС выглядит предпочтительнее других операторов на шести направлениях: на Волгоградском проспекте, Ленинградском, Каширском, Волоколамском, Дмитровском и Можайском шоссе. "МегаФон", в свою очередь, лучший на пяти направлениях: шоссе Энтузиастов, Ярославское и Варшавское шоссе, Рязанский и Ленинский проспекты", - сообщили в Mobile Speed Rating.

На втором месте по скорости мобильного Интернета в 4G-сетях в автомобильных пробках расположился Tele2. Средняя скорость мобильного Интернета компании в сетях LTE составила 18,7 Мбит/с. Tele2 является лидером по Можайскому шоссе. Третье место занял "ВымпелКом". Средняя скорость мобильного Интернета в 4G-сетях компании в автомобильных пробках составила 13,4 Мбит/с.

Как подчеркнула в разговоре с корреспондентом ComNews пресс-секретарь "ВымпелКома" Анна Айбашева, в Москве у "ВымпелКома" сейчас идет модернизация сети, которая затрагивает всю географию столичного пространства.

"МегаФон" - лидер мобильного Интернета в столице, что было многократно доказано независимыми исследованиями. Мы не знакомы с методами данных замеров, поэтому нам сложно оценить их репрезентативность. Скорости мобильного Интернета часто становятся предметом различных исследований, и это уже третьи результаты за последние два месяца. Стоит признать, что "МегаФон" часто показывает лучшие скорости 4G, как и в этот раз. Мы сдержанно встречаем информацию о новых замерах и больше обращаем внимание на рыночные показатели. Сегодня более 50% таксомоторных парков столицы выбирают "МегаФон" в качестве поставщика услуг голосовой связи и мобильного Интернета. Сложно представить себе человека в столице, который проводил бы в пробках больше времени, чем водители такси. Для "МегаФона" важен выбор москвича и гостя столицы, а не результаты отдельных независимых исследований", - отметил в беседе с ComNews представитель пресс-службы "МегаФона".

Пресс-службы МТС и Tele2 вчера воздержались от комментариев.

В ходе замеров скорости мобильного Интернета в московских пробках, специалисты Mobile Speed Rating также опросили на анонимной основе более 1 тыс. водителей легковых автомобилей, исключая специальные службы, такси и службы доставки, на крупнейших автомагистралях столицы. Опросы проводились на автозаправках, находящихся на исследуемых агентством магистралях.

По данным Mobile Speed Rating, 65% водителей, в случае если они находятся в салоне автомобиля одни, без пассажиров, пользуются смартфоном в пробках, преимущественно переключаясь с навигационных сервисов на социальные сети. Порядка 5% из них смотрят видео, фильмы.

В случае, когда водитель двигается в компании одного или более пассажиров, то 40% людей за рулем в пробках держат в руках или на специальном креплении смартфон с открытыми страницами социальных сетей или навигационными программами. 15% - играют в игры на телефонах или планшетах. 10% - разговаривают по телефону.

"Данное мини-исследование подтверждает, что для большинства автовладельцев смартфон стал основным устройством, которое не только помогает ориентироваться на местности, но и позволяет скоротать время в пробках. Так или иначе, порядка 60-80% водителей довольно активно используют смартфон в пробках", - сообщают в Mobile Speed Rating.

По мнению Анны Айбашевой, москвичи, безусловно, больше жителей других городов проводят времени в пробках, но даже с учетом этого больше двух третей соединений - как голосовых, так и трафика данных - жители столицы осуществляют indoor. "Что касается исследований, проводимых через "анонимные запросы на автозаправках", то уровень доверия к ним нельзя назвать серьезным, это больше похоже на индивидуальный пользовательский опыт", - считает Анна Айбашева.

Управляющий директор агентства Mobile Speed Rating Сергей Вильянов сказал корреспонденту ComNews, что в целом агентство работает c 2011 г., и его специалисты уже делали два закрытых исследования работы мобильных сетей в пробках. "В этом году мы впервые сделали открытое исследование, включив в него не только данные замеров, но и ряд поведенческих факторов", - уточнил Сергей Вильянов.

По его словам, данное исследование требует значительных затрат времени, поэтому агентство вернется к нему через год только в том случае, если в ходе других проектов обнаружит существенные изменения в работе сетей операторов, значимо влияющие на работу под высокой нагрузкой. В противном случае, добавил Сергей Вильянов, результаты 2016 г. останутся актуальными.

"В настоящее время мы работаем в пределах Московской области. У нас здесь есть база, подготовленные кадры и набор методологий. Организация серьезного исследования в новом городе - очень ресурсоемкая задача. Требуется подготовка инструментария, наем и обучение местных сотрудников, консультации со специалистами о выборе оптимальных маршрутов и т.д. Сейчас мы ведем предварительную работу в трех регионах России. Это города-миллионники с сильными техническими вузами, где можно создать базу для региональных исследований", - заключил Сергей Вильянов.

В Москве осталось снести менее 80 пятиэтажек

Снесен еще один пятиэтажный дом первого периода индустриального домостроения, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

Пятиэтажка находилась на Севастопольском проспекте, д. 22 в Юго-Западном округе столицы. Ее разобрали за счет средств городского бюджета.

«Теперь в Москве осталось снести 79 домов площадью 302,3 тыс. кв. метров, в том числе 50 - за счет средств бюджета города», - сказал А. Бочкарев.

По его словам, остальные 29 домов разберут инвесторы.

В Департаменте строительства напомнили, что всего по программе планировалось снести 1722 дома общей площадью более 6,3 млн кв. метров. В этом году программа полностью завершилась в Северном округе столицы.

«Основной объем сноса оставшихся пятиэтажных жилых домов первого периода индустриального домостроения планируется закончить в 2017 году», - добавил А. Бочкарев.

Напомним, снос пятиэтажек - одно из важнейших направлений программы «Жилище». Свободных площадок для строительства в городе практически не осталось, поэтому основным ресурсом для возведения недвижимости, наряду с промзонами, являются освобожденные после сноса площадки.

Здесь строят современное жилье, поликлиники, детские сады и школы или просто благоустраивают территорию.

 Для чего нужен современный терроризм

главной целью осуществления терактов стало стремление показать недееспособность власти государства

Николай Стариков

Есть несколько важных моментов, которые нужно правильно оценивать для понимания складывающейся в мире ситуации.

1.В сегодняшнем мире нет конфликта цивилизаций Запада и Востока, Христианства и

Ислама, а есть деятельность по разжиганию такого конфликта. Есть желание Западной цивилизации ослаблять все другие цивилизационные проекты (Россию, Китай и т.д.).

2. Нет «коалиции», в которой «цивилизованный мир» борется с неким «мировым терроризмом».

3. Нет и мирового терроризма.

А что же тогда есть?

Есть способ, который США и их самые ближайшие союзники используют для сохранения своего доминирующего положения. Есть инструмент, используя который Штаты ослабляют конкурентов. Причём всех – то есть даже тех, кто формально является их союзником, как Европа. Этот способ и есть — осуществление разнообразных террористических актов. То есть – терроризм. Но этот терроризм не только не существует сам по себе, а тщательно финансируется, готовится, управляется в интересах сохранения доминирования США.

Однако за последние пару столетий террор, как способ политического воздействия на государства, претерпел серьезные изменения. Если ещё сто лет назад террористы ставили перед собой цели воздействия на правительство какой-либо страны, изменения его действий (политики), то сегодня с помощью терроризма никто не пытается «корректировать» политику той или иной страны. Наряду с изменением тактики и способов ведения войны в ядерную эпоху, изменилась и тактика применения террористов.

Теперь главное — не давление на руководство страны.

Главной целью осуществления террористических актов сегодня стало стремление показать недееспособность власти того или иного государства.

Информационный век и информационные войны внесли свой вклад и в изменение смысл терроризма.

Грузовик врезался в рождественскую ярмарку в Берлине. Недееспособность властей Германии налицо. Немцы стараются изменить ситуацию и продемонстрировать дееспособность государства. Получается немного неуклюже. Немецкая полиция два дня (!) потратила на то, чтобы объявить в розыск человека, который забыл (!) документы в салоне грузовика. Потом этот назначенный преступником, убивается при проверке документов в Милане. Преступление быстро раскрыто, а преступник уже понёс наказание! Складывается впечатление, что, желая восстановить репутацию и показать свою дееспособность, германские спецслужбы искали, кого бы «назначить» на роль террориста и чьи документы «найти» под сидением грузовика. Отсюда и пауза в два дня…

Вернёмся к тем вопросам, что были поставлены в самом начале.

1. Сегодня нет конфликта ислама и христианства. Его пытаются разжечь в геополитических интересах, но на самом деле он не существует. В Европе привезённый миллион «беженцев» старательно создаёт напряженность, в то же время в США никаких конфликтов и линий разлома ислам–христианство не прослеживается и не происходит. Конфликт идёт ровно в том месте, где он должен идти, чтобы оправдывать террористическую активность, показывающую недееспособность европейских властей. Почва для конфликта может быть по всему миру, а идёт он в «строго отведенных местах»: в Европе и на Ближнем Востоке. Есть попытки разжигать его и в России. Но везде это носит искусственный характер – в нашей стране никогда не было конфликтов на религиозной почве. Ни в Российской империи, ни в СССР – всегда мирно уживались, женились, уважали веру и обычаи друг друга. В Европе тоже не было конфликтов между мусульманами и христианами – по причине отсутствия первых в большом количестве. И вот европейские власти «вдруг» завозят в Европу около 1,5 млн человек, причём почти исключительно из мусульманских стран. Объяснения похожи на детский лепет: в Сирии идёт война. А почему в Европу приехали сотни тысяч афганцев, пакистанцев, тунисцев и алжирцев? Именно в этот момент, без всяких документов. И, что любопытно, – никого не депортируют обратно? Тот, кто получал визу в Европу, знает, что это очень похоже на издевательство – справки, сдача «пальчиков», процедура не из приятных. Это, с одной стороны. А с другой – миллион людей вообще без документов. Как это объяснить? США давят на Европу, заставляют принять «беженцев», вслед за которыми начнутся теракты. Европа ослабляется, недееспособность европейских властей очевидна. Кто же может защитить «цивилизованный мир» при такой очевидной слабости европейских институтов? Только Вашингтон.

2. Поскольку терроризм является средством осуществления политики США и целей Вашингтона, то очевидно, что Штаты не будут бороться с терроризмом так, чтобы искоренить его раз и навсегда. Бороться будут, вернее — имитировать эту борьбу. Что мы и видим на примере Сирии. Есть коалиция под руководством США, а результатов её борьбы — нет. Два года — коту под хвост. Появляется Россия и переламывает ход действий, ИГИЛ и прочие инструменты политики США отступают, терпят урон и поражения. Какова реакция на это Штатов? Палки в колеса. Постоянные истерики, что ВКС бомбят не так, не там и не того. Хотя освобождение Алеппо – это факт, а вот Мосул в Ираке «коалиция» никак не освободит. Нам нельзя забывать, что в борьбе России с террористами США находятся… на стороне террористов.

Мировой терроризм – это красивое понятие, за которым нет конкретного смысла. Террор – это инструмент. Для войны в информационной сфере. Страшный, но эффективный. А как известно, чтобы на лошадке ездить, надо её кормить сеном и овсом.

Борьба в Сирии идёт по тем же правилам. Помните масштабные теракты начала хаоса в Сирии? Взрывы заминированных машин с огромным числом жертв. Почему они были тогда, и почему их нет сейчас? Потому, что два-три года назад они дали возможность показать недееспособность власти Асада. Выводом из чего является необходимость смены этой власти. Сейчас идёт жесткая война, где убийство ещё 20 мирных жителей Дамаска не даст в информационном плане ничего. Потому, что дееспособность Асада подтверждена помощью Сирии со стороны России. И взятием Пальмиры и Алеппо.

Кто выступал против Асада? Кто твердил «Асад должен уйти»? Вашингтон. Победы сирийской власти есть:

Подтверждение дееспособности власти Башара Асада.

Подтверждение дееспособности России.

Подтверждение недееспособности США.

Такой угол зрения поможет нам понять происходящие в Сирии события. Сохранение Башара Асада у власти есть полная недееспособность Штатов, которые не смогли продавить своё видение в Сирии, а значит и в регионе. А значит – и в мире, ведь США — главная сверхдержава. Допустить фиксацию факта своей недееспособности Вашингтон не может. И действует руками террористов. Ведь любой их успех – это уже недееспособность Асада и России.

Прямо накануне окончательного освобождения Алеппо от террористов они наносят удар – вновь захвачена ими Пальмира. Зачем это нужно с военной точки зрения? А речь не о военной составляющей. Штатам очень нужно показывать недееспособность России. Операция по взятию этого города сирийцами и концерт там оркестра Гергиева – это не только военный успех, но и мощная констатация нашей дееспособности. Ведь война идет и в сфере информации. Поэтому ответный удар наносится руками террористов именно здесь. Убийство посла России в Турции – это тоже попытка заявлять о недееспособности российской власти.

Любой акт, который в информационной сфере «кричит» о якобы слабости России, является «доказательством» недееспособности российской власти, — есть очки в свою пользу. Которые плюсуют наши американские «партнёры». Это не только гибель военнослужащего российской армии в Сирии, не только наш сбитый вертолет.

Это и убийство российского посла. И катастрофа нашего военного самолета в Сочи, который летел в Сирию.

Наша главная задача – досконально разобраться в этих трагических ситуациях. Выяснить главное – это действительно так «легли карты» или тот, кто получает информационную прибыль, кто хочет увеличивать свою дееспособность, за счёт снижения нашей, тот и приложил определенные усилия.

Чтобы трагедии стали трагедиями.

Сирия. США. Евросоюз. Ближний Восток > Армия, полиция > zavtra.ru, 27 декабря 2016 > № 2018052 Николай Стариков

 Морской таран Советского сторожевика в борт американского крейсера, совершенный в 1988 году в Советских территориальных водах Черного моря

Из серии намеренно вычеркнутых славных страниц из истории Советских вооруженных сил

Виталий Овчинников

ПРЕДИСЛОВИЕ

Рассказ о лакействе Горбачева перед американцами и об очередной попытке последних Советских властей "замазать" славные страницы Советской современной истории.

МОРСКОЙ ТАРАН БОГДАШИНА

13 октября текущего года мая Черноморскому флоту исполняется 225 лет. Несмотря на сопротивление официальной Украины, Севастополь празднует. Потому что даже при большом желании историю невозможно переписать, пока есть живые ее свидетели. Пока есть люди, отдавшие ей себя без остатка. Таких на флоте - тысячи. И место подвигу здесь было всегда. Даже в мирное время. В марте 1986 года два американских корабля, "Кэрон" и "Йорктаун", вошли в территориальные воды Советского Союза. Престиж супермощной военной державы рухнул. 13 февраля 1988 года американцы, уверовавшие в свою безнаказанность, повторили провокацию. И получили отпор. Чтобы не портить отношения с Соединенными Штатами, руководство Союза постаралось "забыть" эту историю, хотя действия советских моряков в тот день иначе как подвигом не назовешь. В канун 225-летия Черноморского флота мы встретились с командиром СКР "Беззаветный", ныне контр-адмиралом, Владимиром Ивановичем БОГДАШИНЫМ.

- Владимир Иванович, зачем это было нужно американцам? Железный занавес рухнул, холодная война закончена, в Союзе начало перестройки...

- И беспорядка. Понимаете, в 1986 году, когда американцы зашли в наши территориальные воды впервые, с советской стороны, кроме протеста, никаких видимых действий не последовало. Но Министерство обороны разработало специальную программу: перед военно-морским флотом была поставлена задача не допустить больше подобных вторжений.

- Насколько я знаю, американцы тогда заявили, что они имеют право мирного прохода через территориальные воды других государств.

- Нагло врали. Да, во всем мире существует подобная практика с целью сокращения пути. Но тогда надо уведомить страну, чью границу вы собираетесь пересечь. Без предупреждения военный корабль другого государства может войти только в том случае, если терпит бедствие или есть угроза жизни членам экипажа. Ничего подобного с американцами не случилось. Они около двух суток провели у берегов Турции, позже проводили учения в открытом море, а потом подошли к нашей границе.

- Вы их сразу обнаружили?

- Понимаете, мы всегда встречали военные корабли иностранных государств у Босфора и "вели" их, постоянно были с ними на связи. Американцы же сразу повели себя некорректно. Они зашли в Черное море в полном радиомолчании, мы не могли их обнаружить. Их даже самолеты-разведчики не видели - в тот день был сплошной туман. Тогда здорово помог паром из Ильичевска. Мы вышли на связь с капитаном и попросили передать нам сигнал, если они встретят суда с определенными бортовыми номерами. Как только мы этот сигнал получили, успокоились, а вот американцы заметались. Они в течение нескольких часов пытались от нас "отцепиться".

- Вы хотите сказать, что вас спасла случайность?

- Со стороны американцев эта провокация была подготовлена очень серьезно. Они предусмотрели все. Кроме парома (смеется). Их корабли были оснащены новейшей техникой и оружием, на крейсере "Йорктаун" даже вращающихся антенн не было - вместо них специальные фазированные решетки. Но ведь и мы тоже не на шлюпках вышли.

- Что же тогда помешало?

- Рустовские амбиции. Ведь когда немецкий пилот-спортсмен Руст посадил на Красную площадь свой самолет, на всех военных без исключения легло такое пятно! Обвинили всех - авиацию, ПВО, флот. Нами был получен приказ от генерала армии Третьяка о том, что как только взлетит вертолет с их корабля - сбивать. Представляете себе этот накал страстей? Мы прекрасно понимали, что сбивать нельзя. Потому что вертолет мог летать над открытым морем, не нарушая границу. И тогда наши действия будут расценены как нападение, нарушение всех международных правил. Поэтому, когда мы их обнаружили, нам не оставалось ничего другого, кроме как ждать. Но когда они подошли к нашим терводам в районе Севастополя и легли на курс 90 градусов, стало ясно - через час они будут у нас.

- Как далеко зашли американцы в советские территориальные воды?

- "Йорктаун" на пять миль, "Кэрон" - на семь. Это как раз случилось в районе мыса Сарыч - самой южной точки Крымского полуострова.

- Когда вы поняли, что нарушение границы неизбежно, какая первая мысль была?

- Я сразу передал командованию, что через час американские корабли пересекут нашу границу.

- Но что это было - страх, паника?

- Злость. Такая злость! А паниковать причин не было. В тот момент я действовал на автомате, потому что все действия в подобной ситуации были отработаны до мелочей. В 1988 году командиром "Беззаветного" я был уже пять лет. Это один из лучших наших кораблей, у меня 192 человека сильнейшего в Союзе экипажа, за плечами колоссальный опыт. Мы два с половиной года провели на боевой службе в Атлантическом океане и в Средиземном море, выполняли боевые и отрабатывали курсовые задачи. И за это время видели все - и горели, и тонули, и выполняли политические миссии. "Беззаветный" был одним из самых мощных кораблей в мире по количеству вооружения на объем водоизмещения. Модернизированный ракетный ударный комплекс, два зенитно-ракетных комплекса самообороны, артиллерийская автоматическая двуствольная установка, два четырехтрубных торпедных аппарата, реактивные бомбометные установки. И это далеко не все.

- Если бы не такая серьезная подготовка, какими могли бы быть результаты?

- Катастрофическими. Когда мы начали сближаться с "Йорктауном", на корабле была объявлена боевая тревога. Зарядили оружие, бомбометы, торпедные аппараты привели в действие, в баллоны высокого давления набит воздух (для пуска торпед), артиллерийский запас был на линии заряжания.

- А американцы?

- Они не готовились. У них было очень легкое, очень интересное настроение. Они высыпали на палубу поглазеть: что будет делать этот русский мелкий кораблик, который в три раза меньше их махины? Они махали руками, показывали на нас пальцами, посмеивались. Среди них были участники предыдущего похода, они никак не ожидали от нас активных действий.

- Экипаж вашего корабля как реагировал?

- Мы были в напряжении, потому что понимали - на этот раз протестами, выраженными флагами на борту, не обойдется. Все происходило так стремительно, что не шло даже речи о том, чтобы элементарно почистить зубы и побриться. Я сам не видел, но нам рассказывали, что, когда американцы демонстрировали видеопленку, наш экипаж был похож на полярников, которые вышли на отлов тюленя, - небритые, злые, в канадках (смеется).

- То есть тарана противник не ожидал?

- Нет. Да сначала о таране и речи не шло. Мы приняли решение оттеснить легким касательным ударом. Но скорость была огромной. И при 18 узлах очень сильное притяжение, воздушный поток. Когда мы первый раз ударили, то нос стал отходить, а корма приближаться к его корме. На корме у них ракетные установки "Гарпун", у нас на борту - торпедные установки. Если бы "Гарпуны" американцев сорвали нам торпедные аппараты, была бы катастрофа. Температура горения ампульной батареи более 1000 градусов, она бы, как сварка, расплавила все под собой. Пожар, детонация, объемный взрыв. От нас обоих только бы дым остался! Вот тогда американцы и испугались!

- Говорят, пожар все-таки начался?

- На кораблях - нет. Но от первого удара посыпались искры и загорелась краска. Она вспыхнула, пошло огромное дымовое облако. Пограничные корабли передали на берег, что произошел взрыв и на корабле пожар. Это вызвало шок. Мы-то видели, что нам оборвало леера (ограждение на борту судна. - Прим. автора), оборвался якорь - не самое страшное. Но чтобы предотвратить срыв ракетных установок, принять решение надо было за несколько секунд. Команда - полный вперед, руль заложили вправо, второй удар, скорость - 26 узлов, 17-градусный крен, поднялась наша корма и... "Беззаветный" днищем залез на американский корабль. На днище у нас была титановая бульба, в ней антенны гидроакустической станции. И вот эта бульба на "Йорктауне" смела все. Мы смели с левого борта ограждение вертолетной площадки, командирский катер, торпедный аппарат, сломали четыре ракетные установки. У американцев началась паника. К ним подтянулся их второй корабль. Так и шли: "Беззаветный" по центру, справа - "Йорктаун", слева - "Кэрон", довели их до границы, потом мы увеличили ход, развернулись и вернулись на базу. А американцы то, что мы недоломали, срезали сваркой и выбросили за борт, чтобы не опозориться перед миром. Наши еще шутили: "В результате проведенных действий могу доложить: на кораблях американцев имеется много сварки, варят днем и ночью".

- Как оценили ваши действия на берегу?

- Назвали преступником. За то, что якорь потерял. На флоте это считается позором. У нас ведь как? На всякий случай надо отругать. Как потом сложится - время покажет, но в целях перестраховки надо наехать. За несколько часов я написал массу объяснительных, потом вызвали в Москву. Там особо не хвалили, но не посадили - и то хорошо.

- Могло быть и так?

- Легко. Понимаете, Советский Союз ведь тогда заигрывал с американцами, наши международники не хотели портить отношения. Поэтому меня мог ли бы им сдать - отдать под суд и посадить.

- За что?

- Формально я нарушил правила. На море ведь они тоже есть. Я должен был уступить ему "дорогу". На маневры у меня времени не было, но кто бы это учитывал?

-Владимир Иванович, вы хотите сказать, что вас не только не наградили, но еще и обвинить хотели?

- Меня наградили. Через год, когда я учился в Военно-морской академии в Ленинграде, мне вручили орден Красной Звезды. Мол, ты-то знаешь за что, но мы об этом говорить не будем. Отсюда и формулировка - "За освоение новой техники".

- Вам не обидно?

- Знаете, самое главное в жизни моряка - верить в свою фортуну. Я всегда верил. И всегда любил свою тяжелейшую службу. Время показало: тогда я был абсолютно прав. Этот случай описан в американских учебниках, психологи изучали наши действия, чтобы преподавать американским военным правила поведения в аналогичных ситуациях. А у нас все постарались забыть. Даже не забыть, а вытереть из истории. Вроде как и не было ничего.

- Вы поэтому ушли с флота?

- Я ушел только год назад, отдал морю 37 лет своей жизни. И даже сейчас я без моря не могу.

- А вам важно, какое это море?

- Только Черное. Оно самое лучшее. Никакие Египты, Кипры, Турции... Поверьте, я это точно знаю.

- Владимир Иванович, что бы вы пожелали нашей молодежи?

- Меня назвали в честь моего дяди. Ему был 21 год, он командовал взводом разведки и погиб под Сумами. Нас воспитало поколение, выигравшее самую страшную войну. Низкий им за это поклон. И с праздником Победы! Но беда в том, что нас не научили помнить. Мы ведь 9 Мая плачем, обнимаемся, поздравляем всех, а уже 12-го плачут ветераны оттого, что их забывают. Мы живем от праздника до праздника, от мая к маю. Поэтому мне хотелось бы, чтобы, во-первых, наши дети ничего не забывали. А во-вторых, были счастливыми. Потому что только счастливый человек может понять, как тяжело досталось ему это счастье...

(Материал целиком взят из интернета и размещен на странице "Завтра" без моей редакции)

Лидия Звилинская

В России подведены итоги работ по лесовосстановлению в 2016 году

2016 год был объявлен в России "Годом лесовосстановления", и работам по лесовосстановлению было уделено особое внимание. Работы по лесовосстановлению на территории Российской Федерации в 2016 году были выполнены на общей площади 781,1 тыс. га, что составляет 102,2% от плана, в том числе на арендованных лесных участках - на площади 636 тыс. га. В том числе искусственное лесовосстановление выполнено на площади 178,4 тыс. га, комбинированное лесовосстановление - на площади 17,3 тыс. га.

Наибольший объём работ по лесовосстановлению выполнен в Иркутской области на площади 121 тыс. га, в Архангельской области - 62,7 тыс. га, в Хабаровском крае - 51,7 тыс. га, в Вологодской области 50,3 тыс. га, в Красноярском крае - 46,8 тыс. га, в Республике Коми - 33,8 тыс. га, в Пермском крае - 31,9 тыс. га, в Кировской области - 29, 8 тыс. га, в Республике Бурятия - 27,1 тыс. га, в Амурской области - 22,6 тыс. га.

Десятью лучшими субъектами РФ, выполнившими в полном объеме работы по лесовосстановлению, стали Липецкая область, Нижегородская область, Московская область, Республика Башкортостан, Сахалинская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Новосибирская область и Республика Карелия.

Десятью худшими субъектами РФ, не выполнившими в полном объеме работы по лесовосстановлению, стали Приморский край - план выполнен на 56,7%, Республика Саха (Якутия) - 59,3%, Мурманская область - на 61,3%, Свердловская область - 63,4%, Республика Калмыкия - на 65,3%, Забайкальский край - 69,6%, Рязанская область - 78,6%, Курганская область - на 81,0%, Тюменская область - на 87,4% и Республика Алтай - на 89,0%.

Одной из основных причин невыполнения планов по лесовосстановлению стало отставание объемов лесовосстановительных работ от объёмов лесозаготовки, прежде всего, за счет средних и малых компаний-лесозаготовителей. Их техническая оснащенность позволяет им вести рубки только в наиболее благоприятный зимний период, по замерзшему грунту, а в весенне-летний период самостоятельно выполнять лесовосстановление на этих площадях они не могут. При этом ежегодно фиксируется нарушение технологии воспроизводства лесов на 35% арендных площадей.

Мероприятия по воспроизводству лесов, предусмотренные планом мероприятий на 2016 год "Год воспроизводства лесов", Рослесхозом проведены в полном объеме, в том числе проведены весенняя акция "Всероссийский день посадки леса" и осенняя акция "Живи, лес!", всероссийская научно-практическая конференция по обсуждению актуальных вопросов лесовосстановления и всероссийская акция "Лес начинается с семечка".

Также были проведены всероссийский смотр-конкурс "Лучшая студенческая работа по воспроизводству лесов и лесоразведению", всероссийский смотр-конкурс "Лучший лесной питомник" и акция "Зеленая дубрава" на территории государственного военно-исторического и природного музея-заповедника "Куликово поле".

В рамках весенней акции "Всероссийский день посадки леса" было создано более 18 тыс. гектаров насаждений, в том числе на землях лесного фонда - 9,4 тыс. га, высажено более 51 млн молодых деревьев силами 3,5 млн человек.

В рамках осенней акции "Живи, лес!" было создано более 6 тыс. гектаров насаждений, в том числе на землях лесного фонда - 1,5 тыс. га и на землях иных категорий - 4,5 тыс. га (парки, скверы, памятные посадки и аллеи), высажено более 25 млн молодых деревьев силами около 1 млн человек. Самые массовые мероприятия проведены на территории Белгородской области (179 тыс. чел), Московской области (174 тыс. чел), Кемеровской области (100 тыс. чел).

Основной проблемой лесовосстановления в России является недостаточность объемов и качества работ по воспроизводству лесов. В течение 2014-2016 годов российский лесопромышленный сектор стабильно увеличивает объемы заготовки древесины, при этом динамика воспроизводства лесов не соответствует динамике заготовки древесины. В России ежегодно сплошные рубки проводятся на площади порядка 1 млн га, 80% из них на лесных участках, предоставленных в аренду.

"В настоящее время Правительством Российской Федерации принято решение, что лесовосстановление должно как минимум равняться выбыванию лесов. Одним из основных постулатов для всех участников лесной отрасли должна стать формула "гектар за гектар", предполагающая компенсацию выбывающих лесных площадей посадкой на равной площади, ранее не покрытой лесом. Решено, что лесистость должна стать основным критерием оценки деятельности органов по управлению лесами субъектов Российской Федерации и профильных федеральных учреждений лесного хозяйства. И главным показателем успешности их работы должно стать увеличение лесистости территории России. Уже на 2017 год запланировано увеличение объемов лесовосстановления до 1 млн га - то есть до объема выбывающих лесов", - комментирует заместитель министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации - руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик.

Руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Алёшин получил благодарственное письмо от временно исполняющего обязанности губернатора города Севастополя Дмитрия Овсянникова. «За значительный вклад в обеспечение безопасной эксплуатации промышленных объектов и гидротехнических сооружений, надежное энергоснабжение потребителей города Севастополя и в связи с профессиональным праздником – Днем Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору», - говорится в документе.

Напомним, что 23 декабря в России отмечается День Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (День Ростехнадзора). Отмечается он согласно постановлению Коллегии Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 4 августа 2006 года.

В этот день был создан первый в стране государственный надзорный орган – Берг–коллегия, осуществлявший контроль за ведением горно–рудных работ. От этого ведомства, созданного указом Петра I 23 декабря (10 декабря по ст.ст.) 1719 года, ведет свою историю Ростехнадзор.

Светлана Хоркина: «Наша задача – оздоровить нацию и побеждать по всем направлениям»

Гость программы «Трибуна» легендарная гимнастка, двукратная олимпийская чемпионка, общественный деятель Светлана Хоркина.

- Светлана Васильевна, вы многократная чемпионка мира, Олимпийская чемпионка, чемпионка Европы. Насколько сложен путь чемпиона?

- Путь чемпиона это путь к заветной мечте. Мама привела в секцию спортивной гимнастики, когда мне было три года и восемь месяцев. Сразу это не было приятным знакомством со спортивной гимнастикой. Я была девочкой высокой, и вся моя фигура, сегодня уже можно сказать статность, не подходила для занятий спортивной гимнастикой. Мне говорил, что есть много других видов спорта, которые подойдут по возрасту, по форме. Но мне хотелось заниматься, потому что там было много снарядов, которые меня манили – поролоновая "яма", батут. Настойчивость, желание заниматься именно этим видом спорта, умение принять решение, помогли мне тогда и ведут меня по жизни. Так было и в те трудные моменты, когда я еще в СССР выигрывала всесоюзные соревнования, когда я возглавляла и сборную команду России на официальных и мировых чемпионатах, европейских и Олимпийских играх. Нужно было идти до конца к своей цели, мечте и достичь того,о чем я мечтала. Спортивная гимнастика в СССР была очень популярна, ее показывали в прайм-тайм и хочу, чтобы сегодня было также, и залы на соревнованиях были заполнены до отказа.

Путь чемпиона не сразу начинается удачно и красиво. Есть много препятствий, когда с тобой работают люди, которые помогают, верят в тебя, препятствия преодолимы. Мне и тогда, и сейчас попадаются надежные друзья и люди, которые советом, мудростью помогают мне достигать целей, которые я себе задумала, к которым иду со всем своим упорством, требовательностью, ответственностью, трудолюбием. Когда удается выбрать профессию, которая тебе нравится, а обществу приносит пользу, тогда ты состоялся как мастер, как профессионал своего дела.

- У нас есть талантливые спортсмены, но не все их них добиваются блестящих результатов. Что самое важное на пути к победе – целеустремленность, поддержка близких?..

- В этом году, в "Год российского кино", вышел фильм "Чемпионы", который показали во многих кинотеатрах нашей страны. Фильм основан на реальных событиях: из жизни Героя России, трехкратного победителя Олимпийских игр Александра Александровича Карелина; четырехкратного Олимпийского победителя, пловца Александра Попова; двукратной олимпийской чемпионки по спортивной гимнастике Хоркиной. Это реальные истории. У каждого из нас была своя история пути к победе, к своей цели. Каждый встречался на своем пути с разными ситуациями, порой до жути страшными. Тем не менее вера в себя, в свои силы, в семью, которая с тобой рядом, в людей, которые тебя окружают, все это помогает достижению поставленных целей. К успеху приводит трудолюбие. Это одна из важных составляющих.

Царствие Небесное моему тренеру, великолепному Борису Васильевичу Пилкину, с которым мы выиграли практически все Олимпиады. Он мне потом признался, что его подкупило именно мое трудолюбие. Спортивный зал открывался часов в восемь утра, а я жила очень далеко от города, ехала до своей любимой секции спортивной гимнастики больше часа, а приходила раньше сторожа, который говорил: «Ну, что ты опять, Светочка, пришла помогать мне открывать зал?».

Трудно определить одну составляющую успеха. Мне легко не далась ни одна победа. Ни одна из задач, поставленных руководством в том или ином направлении, где бы я ни трудилась, не решалась просто. Бывает и лень, бывает и бессилие, бывает и усталость, но большая победа состоит из маленьких побед над собой, над обстоятельствами.

- Вы являетесь подполковником запаса и одним из главных менеджеров клуба ЦСКА - первым заместителем руководителя этого клуба. Сколько лет вы связаны с армейцами, и в чем вы видите свою главную задачу на этом посту?

- С 1996 года я защищаю честь своего любимого клуба, самого знаменитого, известного, и за границей в том числе. Одна «красная машина» чего стоит в хоккее… Моими предшественниками была заложена настолько сильная традиция, что генетически те, кто защищал и защищает честь клуба, преумножают славу наших победителей, наших предшественников. Наша задача – высокую планку достижений нашего клуба поднимать выше и выше. Поколения меняются, но флаг Вооруженных сил нашей страны и Центрального спортивного клуба Армии надо нести высоко с честью и гордостью. Моя задача - готовить резерв не только нашего клуба по тем видам спорта, которые у нас культивируются, но и для сборных команд России. Исходим из того, что присутствие спортсменов ЦСКА в сборных командах по разным видам спорта - и зимним, и летним - на Олимпийских играх должно быть максимальным.

На Олимпиаде в Рио-де-Жанейро спортивная гимнастка была стопроцентно представлена выступлениями армейских спортсменок. Мужская и женская сборные завоевали серебряные медали в команде, но для меня этого мало. Я хочу, чтобы мы вернули те позиции, которые были заняты нашими предшественниками в СССР. Не надо стесняться ставить амбициозные задачи, а надо идти к ним уверенно.

- На что больше ЦСКА делает упор – на воспитание чемпионов или на развитие массового спорта?

- Молодое поколение должно равняться на чемпионов, на наших отечественных чемпионов, у нас их больше, чем в любой другой стране. Мы набираем детишек в наши секции, спортивные школы, и те, кто наделен большим талантом, больше трудится, больше требователен к себе, переходит на другой этап подготовки работы с тренером. А там уже выявляются лидеры, победители. Лидера и победителя выявляет соперничество. Важно также, насколько юный спортсмен психологически устойчив, дружелюбен. Наша задача – оздоровить нацию. ЦСКА помимо развития военно-прикладных видов спорта занимается и массовым спортом, и подготовкой спортивного резерва для сборных команд нашей страны. У нас есть возможности растить победителей самых высоких уровней соревнований. Думаю, нам необходимо повышать уровень наших специалистов, спортивных воспитателей. И ЦСКА старается этим заниматься. Мы проводим повышение квалификации наших руководителей спортивных школ, директоров, потихонечку анализируем эту работу. Хочется, чтобы все те недочеты у нас сошлись в зачеты, и наша страна побеждала в медальном зачете на любых Олимпийских играх.

Мы ярко провели Универсиаду в Казани, чемпионат мира по водным видам спорта, Олимпийские игры в Сочи. С 22 по 28 февраля 2017 года пройдут Всемирные военные зимние игры в Сочи, на олимпийских объектах, где наши военнослужащие будут соревноваться с соперниками из других стран. Кончено, хочется повторить успех Олимпиады в Сочи.

Правда, в международном спорте кутерьма какая-то происходит. Меняются принципы, заложенные Пьером де Кубертеном, олимпийские идеи «замазывается» нападками на нашу страну. Надеюсь, все нормализуется в обозримом будущем. И мы будем, как и раньше с нетерпением ждать Олимпийских Игр и побеждать будет тот, кто быстрее, выше, сильнее, талантливее. Я очень хочу в это верить.

Владимир Нестеров

Россия > СМИ, ИТ > vestikavkaza.ru, 26 декабря 2016 > № 2036426 Светлана Хоркина

О ситуации на отечественном рынке лома черных металлов по итогам 35 декады 2016 г.

/Rusmet.ru Ruslom.com к.т.н. Чижиков А. Г. д.т.н. Семин А. Е./ Согласно данным ОАО «РЖД» за 35 декад 2016 г. отгрузка лома черных составила 15 521 тыс.т., что на +139,8 тыс. т. (+0,9 %) больше показателей аналогичного периода прошлого года. В том числе во внутригосударственном направлении отгрузка лома черных металлов составила 13 807,7 тыс. т., что на +0,1 тыс. т. или +1,0 % больше чем за 35 декад 2015 г. В экспортном направлении железнодорожным транспортом было отгружено 1206,6 тыс.т., что на -0,2 тыс.т. или -15,5% меньше показателей прошлого года.

За рассматриваемый период увеличение отгрузки в свой адрес осуществили такие предприятия как ОАО «ММК» (+463,7 тыс.т. или +25,2 %), ООО «НЛМК-Калуга» (+273,2 тыс.т. или +27,5 %), ОАО «Уральская Сталь» (+150,4 тыс.т. или +522,2 %). Максимальное снижение отгрузки с территории РФ пришлось такие предприятия как ОАО «БМЗ» (-191,6 тыс.т. или -13,9%), ОАО «Евраз-ЗСМК» (-130,3 тыс.т. или -9,5%), ОАО «Северсталь» (-64,6 тыс.т. или -7,5%)

Увеличение отгрузки в адрес потребителей произошло у следующих областей: Челябинская обл. (+197,1 тыс.т. или +29,4%), ХМАО (+116,7 тыс.т. или +23,3%), Астраханская обл. (+70,4 тыс.т. или +43,1%). Максимальное снижение отгрузки пришлось на Московскую область (-165,7 тыс.т. или -11,6%), Самарскою обл. (-119,1 тыс.т. или -21,5%), Ярославскую обл. (-49,2 тыс.т. или -31,0%).

Ценовая ситуация. Ранняя зима, а с ней и обильные атмосферные осадки, не позволили в полной мере сформировать зимний запас у некоторых ключевых игроков российского рынка металлолома. Продолжающие снегопады в Центральном и Уральском регионе РФ, а также увеличение спроса со стороны потребителей на внешнем рынке сводят на нет усилия металлургов по увеличению закупки металлолома за счет увеличения закупочных цен. По состоянию на 20 декабря 2016 г. подавляющее большинство сталеплавильных предприятий не смогли преодолеть отставание от плана закупки лома черных металлов, несмотря на высокую закупочную цену.

Средневзвешенная закупочная цена ключевых игроков Центрального региона РФ находится на уровне 14,8 тыс. руб./т., в Уральском регионе – 14,4 тыс.руб./т. Учитывая, что крупнейший потребитель металлолома, производящий закупку как в Центральном, так и в Уральском регионе РФ анонсировал очередное увеличение закупочных цен в свой адрес, следует ожидать продолжения ценового ралли.

Сравнительная динамика отгрузки лома черных металлов жд транспортом (подекадно)

Изменение отгрузки металлолома в адрес некоторых потребителей

Изменение отгрузки металлолома из некоторых областей РФ

Сравнительная динамика средневзвешенных закупочных цен в Центральном и Уральском регионах РФ

Структура динамики цен и отгрузки лома черных металлов клюевых игроков рынка

Источник: Rusmet.ru Ruslom.com

Средний чек на авиабилеты за год сократился на 14,3%

По итогам 2016 года сокращение организованного выездного туризма составило 20%

Ключевой тенденцией 2017 года на туристическом рынке станут развитие внутреннего и въездного туризма, а также усиление здоровой конкуренции между туристическими направлениями. При этом в связи с расширением собственного присутствия авиакомпаний в онлайн-среде онлайн-трэвел агентства будут стремиться к расширению ассортимента туристических продуктов, повышению качества обслуживания и предоставлению максимально полного доступа к информации. Эти и другие тенденции обсудили Дмитрий Горин, генеральный директор Холдинга Випсервис, советник руководителя Федерального агентства по туризму РФ, и Александр Сизинцев, генеральный директор онлайн-трэвел агентства и туроператора Biletix, в ходе онлайн пресс-конференции «Туристический рынок в России: итоги 2016 года, перспективы 2017 года».

По итогам 2016 года сокращение организованного выездного туризма составило 20%. При этом рынок внутреннего организованного туризма вырос на 18%, а рынок организованного въездного туризма – на 6%. Туроператорский рынок оперативно отреагировал на данные изменения: количество туроператоров, специализирующихся на выездном туризме, сократилось с 2500 в 2014-м до 750 в 2016 году, при этом число туроператоров, специализирующихся на внутреннем туризме, выросло с 700 до 3 700. В нестабильных экономических условиях происходит активная консолидация игроков, в связи с чем в 2016 году на 20 крупнейших компаний пришлось 80% продаж, отметил Дмитрий Горин. Продажи авиа- и жд-билетов Холдинга Випсервис выросли за год до 13 162 000 билетов (+5% к 2015 году), при этом оборот вырос на 1%, до 90 млрд рублей. В планах холдинга – адаптация к новым экономическим условиям, дальнейшее технологическое развитие и умеренный рост финансовых и операционных показателей.

Онлайн-трэвел агентства становятся важным игроком на туристическом рынке и как туристический сервис, и как источник информации при продвижении регионов и направлений, заявил генеральный директор Biletix Александр Сизинцев. Рост объема продаж авиабилетов по итогам 2016 года в Biletix составил +0,5% и достиг 1,1 млн. При этом оборот компании от продаж авиабилетов сократился с 20,6 млрд до 19,1 млрд (-7%) в связи со снижением среднего чека на пассажирские авиаперевозки на 14,3%, с 10 260 рублей до 8 758 рублей. По внутренним направлениям средний чек снизился на 15,2% с 7 996 рублей до 6 784 рублей, по внешним – на 3,3% с 13 497 рублей до 13 058 рублей. Этот фактор, а также снижение комиссий со стороны авиакомпаний, вынуждает агентство развивать неавиационный сегмент услуг: в Biletix продажи железнодорожных билетов выросли в 3 раза. Агентство продолжило расширение ассортимента дополнительных авиационных и неавиационных услуг для путешественников.

«Снижение среднего чека связано с тем, что пассажиры все активнее выбирают более экономичные «гибкие» тарифы, отказываясь от таких традиционных услуг, как провоз дополнительного багажа или питание на борту. В Biletix доля продаж безбагажных тарифов достигла 30%, а количество проданных авиабилетов на рейсы российского лоукостера «Победа» увеличились в 3 раза», – отметил Александр Сизинцев.

Одна из ключевых тенденций 2016 года – развитие мобильного канала продаж. Доля мобильного канала за год выросла с 14,3% до 18,2%. «Пользователи уже не боятся делать относительно крупные оплаты с помощью мобильных устройств. В 2016 году средний чек в мобильном канале составил 7 752 рубля, при этом самая дорогая покупка, осуществленная через мобильное устройство, составила 425 352 рубля. 59% пришлось на платформу iOS, 41% – на Android», – прокомментировал Александр Сизинцев.

Доля продаж по внутренним направлениям в 2016 году составила 65%, по международным – 35%. При этом оборот компании от продаж авиабилетов по внутренним направлениям составил 45%, по международным – 55%.

Самыми популярными внутренними направлениями стали Сочи, Симферополь и Санкт-Петербург, внешними – Кишинев, Тиват и Тбилиси. Симферополь впервые с 2014 года не занял первое место в списке самых популярных внутренних направлений, заметил Александр Сизинцев.

Средний чек на авиаперелеты на предстоящие новогодние праздники с учетом раннего бронирования также снизился по внутренним направлениям на 38% с 9 437 рублей до 5 936 рублей, по международным – на 30% с 21 913 рублей до 15 495 рублей. Самыми популярными внутренними новогодними направлениями стали Сочи, Краснодар и Санкт-Петербург, международными – Тбилиси, Кишинев и Пхукет.

Поправки по энерготарифам ждут подписи президента

Совет Федерации поддержал законопроект о внесении изменений в ФЗ «Об электроэнергетике». Законодатели рассчитывают, что уменьшение тарифов на Дальнем Востоке будет способствовать развитию бизнеса.

Напомним, поручение о выравнивании энерготарифов в регионах ДФО до среднероссийского уровня президент Владимир Путин дал в послании Федеральному Собранию в декабре 2015 г. Сейчас законопроект по итогам голосования в Совете Федерации направлен на подпись главе государства, сообщили Fishnews в пресс-службе Минвостокразвития.

В Совфеде рассчитывают, что поправки создадут условия для ускоренного развития регионов Дальнего Востока. По словам зампредседателя Комитета СФ по экономической политике Виктора Рогоцкого, который представлял документ, сегодня в большинстве регионов ДФО тарифы на электроэнергию примерно в 2-2,5 раза выше, чем в среднем по России. «Для того чтобы они не достигли запредельных величин, государство дотирует эти регионы. Только на одну Чукотку уходит ежегодно 1 млрд рублей. Цель закона – уменьшение тарифов в дальневосточных регионах и приближение их к среднероссийским», – рассказал сенатор.

Чтобы компенсировать выпадающие доходы производителей электрической энергии, ее стоимость будут увеличивать в других регионах. Ориентировочно рост тарифов в Центральной России, на Урале и в Сибири составит 1,5%, он будет происходить постепенно – примерно на 0,9% ежегодно. В Совфеде отметили, что аналогичный механизм уже был использован для Республики Крым, Севастополя, Калининградской области.

Комитет Совета Федерации по экономической политике и рабочая группа по энергетике планируют осуществлять постоянный мониторинг реализации закона.

В Минвостокразвития уверены, что выравнивание энерготарифов будет способствовать развитию бизнеса. Глава министерства Александр Галушка подчеркнул, что за каждым новым проектом стоят новые предприятия, а значит, новые рабочие места для дальневосточников. «Это одно из ключевых решений для стимулирования экономики региона, оно даст мультипликативный эффект», – подчеркнул министр.

В Госдуме от выравнивания тарифов также ждут повышения привлекательности дальневосточных регионов. «Недостаточность развития энергетической инфраструктуры, высокие затраты на энергию, действительно, являются сдерживающими факторами для развития дальневосточных территорий и конкурентоспособности бизнеса. Снижение стоимости электроэнергии для промышленных потребителей до среднероссийского уровня – это новый горизонт планирования и развития экономики, деловой активности, перерабатывающего производства на Дальнем Востоке», - заявила вице-спикер Госдумы Ирина Яровая.

Кроме того, она подчеркнула, что правительство создаст механизм контроля за достижением на территориях Дальнего Востока планируемых цен и тарифов и на розничном рынке электроэнергии.

Новый российский ледокол.

"Росморпорт" получит новый ледокол "Новороссийск".

Выборгский судостроительный завод (ВСЗ, Ленинградская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в понедельник передаст "Росморпорту" дизель-электрический ледокол проекта 21900 М "Новороссийск", сообщает завод.

Головной ледокол проекта 21900 М "Владивосток" был передан "Росморпорту" в октябре 2015 года, второй ледокол проекта "Мурманск" — в декабре 2015 года. По условиям контракта, подписанного в 2012 году, ВСЗ должен был произвести полный комплекс работ по проектированию и строительству "под ключ" трех линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900 М. Заказчиком проекта является Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП "Росморпорт".

"26 декабря 2016 года состоится официальная церемония подписания приемного акта ледокола проекта 21900 М "Новороссийск", построенном на Выборгском судостроительном заводе", — говорится в сообщении.

Ледоколы этого проекта способны преодолевать льды толщиной до полутора метров. Они предназначены для самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов в ледовых условиях и на чистой воде, тушения пожаров на плавучих объектах, выполнения работ по оказанию помощи судам, терпящим бедствие. Водоизмещение ледокола при максимальной осадке — 14,3 тысячи тонны, длина — 119,8 метра, ширина — 27,5 метра, скорость хода на чистой воде — 17 узлов.

ПАО "Выборгский судостроительный завод" — одно из крупнейших судостроительных предприятий северо-запада России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, девять морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений суммарным водоизмещением 1,55 миллиона тонн.

В Волжском вводят в строй перерабатывающий комплекс для уничтожения медицинских отходов.

Это первый подобный комплекс в регионе, его мощность в 80 раз выше аналогичных установок, работающих в Волгограде и области. Производительность рассчитана на уничтожение четырех тонн отходов в час. На данный момент на комплексе идет монтаж оборудования и в ближайшее время он заработает, - сообщили «Блокноту Волжского» в пресс-службе Облкомприроды.

Медицинские отходы – это и шприцы, и перевязочные материалы, и собранные анализы, в общем все, что образуется в результате работы больниц, поликлиник, диспансеров, лабораторий, клиник. Из-за отсутствия переработки недобросовестные компании все это зачастую сбрасывали на свалки или даже на стихийных мусорках. Мало того, что это вредно для почвы, но и может угрожать здоровью людей. Такие факты в ходе рейдов регулярно выявляют инспекторы облкомприроды и других природоохранных ведомств.

Добавим, что система навигации на спецтранспорте и видеоконтроль на самом объекте обезвреживания сделают прозрачным весь цикл: от сбора отходов до доставки на комплекс.

НА БАХЧИСАРАЙСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЗАВЕДУТ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО ЗА ХИМИЧЕСКОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ СЕЛЬХОЗЗЕМЕЛЬ

Прокурорская проверка показала, что предприятие нанесло ущерб республике в размере 10 млн. рублей. Кампания не имела разрешения на размещение свалки на территории сельскохозяйственных земель.

По данным пресс-службы крымской прокуратуры, предприниматель нарушил закон об обращении с отходами. Таким образом, предприятие загрязнило гектар земли. Прокуратура инициирует возбуждение уголовного дела. Ход доследственной проверки контролируется прокуратурой республики.

«Предприятие, не имея разрешения на размещение, утилизацию отходов, осуществляло деятельность по сбору и вывозу мусора, который складировало на землях сельскохозяйственного назначения на территории Железнодорожненского сельского поселения (Бахчисарайский район)», – говорится в сообщении ведомства.

Как сообщает сайт government.ru, М. Соколов доложил Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву о ходе работы Правительственной комиссии в связи с крушением самолета ТУ-154.

Д. Медведев: Завершающее в этом году заседание Правительства мы начнём, к сожалению, с печальной темы. Произошла трагедия: над Чёрным морем потерпел крушение наш самолёт Ту-154, который направлялся в Латакию. На борту находилось 92 человека – музыканты, журналисты, военные, члены экипажа. Это были люди, которые летели в Сирию для того, чтобы поддержать и поздравить с новогодними праздниками тех, кто исполняет там свой воинский долг.

Сегодняшний день объявлен в нашей стране днём траура. От имени Правительства Российской Федерации хотел бы ещё раз выразить соболезнования родным и близким погибших. Давайте почтим память погибших минутой молчания.

(Минута молчания.)

В настоящее время на месте катастрофы продолжается поисковая операция, проводится экспертиза, происходят следственные действия. Конечно, мы окажем всю необходимую поддержку семьям погибших. Вчера по поручению Президента создана Правительственная комиссия по оказанию помощи пострадавшим, по проведению других мероприятий. Возглавил комиссию Министр транспорта Максим Юрьевич Соколов. Максим Юрьевич только что вернулся из Сочи, где провёл заседание оперативного штаба.

Максим Юрьевич, доложите о том, что там происходит.

М. Соколов: За истекшие сутки было проведено два заседания Правительственной комиссии. В настоящее время продолжается поисково-спасательная операция, она проходит в круглосуточном режиме. Задействовано более 3,5 тыс. человек, 39 кораблей и катеров, 135 водолазных специалистов и 7 глубоководных аппаратов, а также воздушные суда и беспилотные летательные аппараты. Задействованы все необходимые силы Министерства обороны, Министерства по чрезвычайным ситуациям, Пограничной службы, привлечены Росавиация и Росморречфлот.

В зону проведения поисковой операции продолжают прибывать корабли, водолазы, авиационная техника. Присоединяются семь судов Черноморского флота, в ближайшее время самолётами Минобороны будут направлены два обитаемых глубоководных аппарата Российского географического общества. Сегодня технические специалисты, эксперты собирают все необходимые данные радиолокационного, иных видов контроля и мониторинга акватории Чёрного моря. Продолжается обследование береговой черты с целью визуального обнаружения и сбора фрагментов тел, обломков самолёта, личных вещей пассажиров.

Поскольку в районе крушения сильное течение в сторону Абхазии и в связи с этим достаточно большой разброс обломков самолёта, по поручению Президента и Премьер-министра Республики Абхазия также привлечена группировка чрезвычайных сил Абхазии к данной поисково-спасательной операции.

За первые сутки были найдены фрагменты, которые уже доставлены бортом Минобороны в Москву. Специалистами бюро судебно-медицинской экспертизы и 111-го центра судебно-криминалистической экспертизы Минобороны будет проводиться опознание и генетическая экспертиза. Минобороны во взаимодействии с МЧС, Минздравом, мэрией Москвы будет принимать все необходимые меры для последующего оформления свидетельств и других юридически значимых действий.

По линии Минобороны за эти сутки, включая ночной период, прошли первые встречи с родственниками погибших, оказывается вся необходимая психологическая поддержка.

Комиссией было принято решение, поддержанное и Минобороны, и мэрией Москвы, что все необходимые мероприятия, связанные с опознанием, будут проводиться в Москве. Мы призвали родственников погибших находиться именно в столице, где можно обратиться на горячую линию Минобороны по телефону 8-800-100-18-86. С теми родственниками, которые прибывают в Сочи, тоже проводится вся необходимая работа как в психологическом плане, так и с точки зрения их размещения и нахождения в Сочи.

Необходимое взаимодействие между всеми уровнями власти – федеральным, региональным и муниципальным – обеспечено. Также осуществляется взаимодействие между всеми ведомствами, структурами, в том числе силовыми, и министерствами, это взаимодействие проходит в эффективном режиме. Поисковая операция продолжается. Комиссия также продолжает свою работу в Сочи и в Москве.

Д. Медведев: Докладывайте по тем результатам, которые будут получены.

М. Соколов отметил, что за истекшие сутки работой Комиссии было обеспечено необходимое взаимодействие на федеральном, региональном и муниципальном уровнях. «Все министерства и ведомства эффективно контактируют между собой для скорейшего завершения поисково-спасательной операции, последующей идентификации и установления личностей погибших в этой катастрофе», – сообщил он.

Идентификация всех останков будет происходить в Москве на базе Центра судмедэкспертизы Минздрава России. Доставка тел осуществляется бортами Министерства обороны. В столице будет проходить генетическая экспертиза, а также другие юридические процедуры.

Глава Минтранса поблагодарил Минобороны России, руководство Краснодарского края, мэрию Сочи за слаженное и оперативное сотрудничество. К работе также подключено руководство Республики Абхазия для мониторинга морской акватории и побережья, сбора фрагментов фюзеляжа и останков тел. Это особо важно, учитывая, что морское течение идет в сторону государственной границы. «Прошу всех, кто задействован в поисково-спасательной операции, расширить географию поиска», – сказал Министр.

После обнаружения крупных останков фюзеляжа прибывает необходимая техника для осуществления вывозных работ. В соответствии с докладами руководителей поисково-спасательной операции будут приниматься решения о сроках ее проведения.

Поисковая операция в районе крушения самолёта Ту-154продолжается, зона ее проведения расширена.

В настоящее время группировка, задействованная в поисковых работах, увеличена. Ее общая численность составляет около 3,5 тысяч человек и 200 единиц техники - это силы и средства МЧС России, Министерства обороны, Росавиации, Росморречфлота, Пограничного управления ФСБ России, Минздрава, правоохранительных органов и органов государственной власти Краснодарского края.

В районе крушения самолёта работают 39 морских, 32 воздушных судов, задействованы беспилотники. Кроме того, в акватории Черного моря для проведения подводных работ привлекаются водолазы со специализированным оборудованием, глубоководные управляемые робототехнические комплексы, а так же гидролокаторы бокового обзора, с помощью которых осуществляется поиск обломков самолетов на дне.

Психологами МЧС России во взаимодействии с коллегами из других ведомств продолжается работа с родственниками и близкими погибших в авиакатастрофе. Психологи чрезвычайного ведомства работают в Москве, Сочи, а так же принимают участие в работе «Горячей линии».

Сегодня МЧС России направило спецборт Ан-148 для проведения санитарно-авиационной эвакуации трех тяжелобольных младенцев из Симферополя в Москву. Дети нуждаются в срочной высококвалифицированной и высокотехнологичной медицинской помощи.

Летающий госпиталь МЧС России, который осуществлял санитарную эвакуацию, оснащен современным оборудованием и специальными медицинскими модулями для транспортировки детей, аппаратами искусственного дыхания и кардиомониторами, которые позволяют оказывать медицинскую помощь пострадавшим во время полета.

На протяжении всей операции маленьких пациентов сопровождали медицинские специалисты Государственного центрального аэромобильного спасательного отряда «Центроспас» МЧС России, Всероссийского центра медицины катастроф «Защита» Минздрава РФ и психолог Центра экстренной психологической помощи МЧС России.

В Москве детей доставят для специализированного лечения в ДГБ св. Владимира, ФГБМУ «МЦССХ имени А.Н. Бакулева» и ДКГБ №13 «имени Н.В. Филатова».

Николай Гуляев: Прорабатываем проект билета на матчи с чипом для бесплатного проезда

Глава Департамента спорта и туризма — о подготовке к Кубку конфедераций 2017 года и чемпионату мира по футболу 2018-го.

В ноябре в Правительстве Москвы появилось новое ведомство — Департамент спорта и туризма. Его возглавил Николай Гуляев, который до этого был первым заместителем руководителя Департамента физической культуры и спорта. В интервью mos.ru он рассказал, как идёт подготовка к международным футбольным турнирам — Кубку конфедераций и чемпионату мира, главные матчи которых пройдут в столице. Николай Гуляев отметил, что для болельщиков, которые приедут в город, подготовили более сотни тысяч мест в гостиницах, которые разместятся даже на Москве-реке, экскурсионные маршруты на самокатах и сегвеях. Уже зарегистрировано почти две тысячи кандидатов в городские волонтёры, которые будут работать на турнирах.

— Николай Алексеевич, поздравляем вас с повышением. Одно из основных направлений деятельности созданного Департамента — это подготовка города к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года и Кубка конфедераций ФИФА 2017 года. Какие именно аспекты подготовки возьмёт на себя ведомство?

— Департамент спорта и туризма города Москвы, ставший правопреемником Москомспорта, наделён дополнительными полномочиями и функциями в сфере туризма и гостиничного хозяйства в городе. Правительство Москвы утвердило общий план подготовки к чемпионату мира по футболу, а также программу мероприятий, которые пройдут в столице в рамках организации главного футбольного события четырёхлетия.

Стоит отметить, что в этом проекте задействовано сразу несколько столичных департаментов, работу которых важно постоянно мониторить и координировать, прорабатывать вопросы безопасности, строительства, транспортной логистики. Таким образом, подготовка к проведению соревнований требует консолидированного участия всех заинтересованных органов исполнительной власти Москвы.

— Кубок конфедераций Москва примет уже летом следующего года. Какая инфраструктура будет подготовлена к нему?

— Кубок конфедераций — это глобальный проект. К этому событию будут подготовлены объекты спортивной, транспортной, туристской инфраструктуры, реализованы мероприятия в сфере здравоохранения.

Что касается спортивных объектов, то на данный момент уже введены в эксплуатацию стадион «Спартак» и две предматчевые тренировочные площадки — стадиона «ЦСКА» и стадиона ФК «Строгино». Третья площадка, расположенная в непосредственной близости от стадиона «Спартак», находится в завершающей стадии готовности. Ведутся отделочные работы внутри помещений.

Будет сделано всё, чтобы обеспечить транспортную доступность стадиона «Спартак». К Кубку конфедераций планируется запустить два дополнительных маршрута автобусов-экспрессов, к июню 2017 года закончится реконструкция Волоколамского шоссе. При этом все мы знаем, что на стадионе «Спартак» уже проводились матчи международного уровня и встречи национальной сборной России. То есть стадион уже успешно показал свои возможности.

К чемпионату мира 2018 года готовим наш ключевой объект — «Лужники». Помимо стадиона, на территории олимпийского комплекса разместятся три предматчевые тренировочные площадки. Если говорить о внутренней инфраструктуре, то она будет включать зоны гостеприимства, коммерческих партнёров, конгресса ФИФА, волонтёрский центр и многое другое.

На стадионе «Лужники» проводятся работы по реконструкции, завершение которых запланировано на второй квартал 2017 года. Вместимость стадиона составит 81 тысячу зрительских мест. Хотелось бы отметить тот факт, что в «Лужниках» при всей новомодной внутренней модернизации мы сохранили исторический фасад здания. Кроме того, главная арена чемпионата будет оборудована самым большим в мире медиафасадом, расположенным на кровле.

Также непосредственно к чемпионату мира будет организован Фестиваль болельщиков ФИФА на Воробьёвых горах, на площади перед главным зданием МГУ. Мы рассчитываем, что здесь одновременно смогут расположиться до 40 тысяч человек. Кроме того, в Москве будет организован Международный вещательный центр (МВЦ) на территории выставочного центра «Крокус Экспо».

Возможна организация временных гостиниц на речных судах. Соответствующие договорённости с судовладельцами уже достигнуты

— Сколько мест для размещения болельщиков будет подготовлено к ЧМ-2018 и Кубку конфедераций? Всем ли хватит гостиниц и хостелов?

— Сейчас в Москве прошли обязательную процедуру классификации 858 гостиниц. Дополнительно в 2017–2018 годах планируется построить и реконструировать порядка 50 отелей, и, таким образом, к 2018 году гостиничный фонд города составит более 108 тысяч мест. Кроме того, на время проведения чемпионата будут использоваться отели ближнего Подмосковья, а это ещё около 15 тысяч мест. Также возможна организация временных гостиниц на речных судах. Соответствующие договорённости с судовладельцами уже достигнуты. То есть мест для болельщиков будет достаточно.

— Как вы контролируете подготовку гостиниц к приёму многочисленных туристов с точки зрения сервиса — знания языков, гостеприимного обслуживания? Будете ли проверять дополнительно их соответствие сертификату?

— Завершается процесс классификации коллективных средств размещения Москвы, которая проводилась в преддверии ЧМ-2018. Она подразумевает проверку отеля, апартаментов или хостела на предмет соответствия предоставляемого сервиса определённым критериям. Так, к примеру, в четырёх-пятизвёздочных отелях обязательно наличие гидов-переводчиков и экскурсий. Также подавляющее большинство гостиниц таких гостиниц входит в международные сети, их персонал в обязательном порядке владеет иностранными языками, а сервис соответствует нормам международного класса.

Общая вместимость парковочного пространства стадиона спорткомплекса «Лужники» составляет около четырёх тысяч легковых машин и более 700 автобусов. У крупных транспортно-пересадочных узлов на подъезде к центру городские власти организуют перехватывающие парковки

— Какие туристические программы разрабатываются для болельщиков из разных стран?

— Для болельщиков, которые прибудут в Россию, разработано более 120 туристических маршрутов, которые будут продвигаться через национальные офисы по туризму Visit Russia за рубежом. Составлены пакетные туры «Четыре туристические столицы России», в которые входит посещение Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Сочи. Классические обзорные экскурсии (наземные и водные) дополняются спортивными турами с посещением крупнейших столичных спортивных стадионов. Это «Спартак», «Лужники», «Арена в Черкизове» (стадион ФК «Локомотив»). Познакомиться с Москвой можно будет благодаря экскурсиям на велосипедах, сегвеях и самокатах.

Напомню, что ещё в июле 2016 года был представлен событийный календарь Москвы на 2017–2018 годы, который включает в себя порядка 500 крупнейших мероприятий, таких как ярмарки, фестивали, концерты, выставки, премьеры, спортивные соревнования. Мы заранее обозначили календарь, чтобы туристы могли строить планы.

В декабре уже начал работу туристический кол-центр, который оказывает справочную и информационную поддержку туристов на пяти языках в круглосуточном режиме. Во время Кубка конфедераций и ЧМ-2018 также будут действовать специальные персонифицированные карты зрителя, по которым, в частности, можно будет бесплатно посетить одну из выставок Музея Москвы. Продолжают разрабатываться и другие программы: экскурсии в метро, автобусные и теплоходные, а также пакетные туры, путешествия формата «Москва+», охватывающие также города Подмосковья, Золотого кольца и прилегающих областей.

Прорабатывается проект создания единого проездного, чтобы зрители могли бесплатно пользоваться общественным транспортом. В билет на матч будет интегрирован специальный чип, который станет действовать на маршрутах спортивных соревнований

— На каком этапе реализация транспортной стратегии? Разработаны ли маршруты для болельщиков, объединённые билеты на ЧМ и общественный транспорт? Хватит ли всем парковочных мест?

— Есть план управления перевозками на период проведения Кубка конфедераций и чемпионата мира, утверждённый Мэром Москвы Сергеем Собяниным ещё в конце 2015 года. Этот план как раз разработан для совершенствования транспортной инфраструктуры под мероприятия с большим количеством туристов.

Что касается парковок, на прилегающих к стадионам территориях предусматривается оборудование достаточного количества машино-мест для клиентских групп ФИФА и болельщиков. Например, общая вместимость парковочного пространства спорткомплекса «Лужники» составляет около четырёх тысяч легковых машин и более 700 автобусов. Кроме того, у крупных транспортно-пересадочных узлов на подъезде к центру городские власти организуют перехватывающие парковки.

По вопросу объединённых билетов могу сказать, что прорабатывается проект создания единого проездного, чтобы зрители могли бесплатно пользоваться общественным транспортом. В билет на матч будет интегрирован специальный чип, который станет действовать на маршрутах спортивных соревнований. Итог проработки этого проекта мы озвучим в апреле 2017 года. Волонтёры и аккредитованные лица для бесплатного проезда получат бесконтактные билеты «Ультралайт».

Телевизионная картинка с места проведения фестиваля болельщиков на фоне МГУ станет транслироваться на весь мир

— Расскажите подробнее о фан-зоне для ЧМ-2018.

— По согласованию с ФИФА это будет площадка у главного здания МГУ на Воробьёвых горах общей площадью 36 тысяч квадрантных метров.

Здесь будут расположены пункты питания и продажи сувениров, стенды официальных спонсоров чемпионата и официальный магазин. Телевизионная картинка с места проведения фестиваля болельщиков на фоне МГУ станет транслироваться на весь мир в течение всего срока проведения чемпионата мира по футболу.

Безопасность на Фестивале болельщиков ФИФА будет обеспечена в соответствии с общими требованиями по безопасности к чемпионату мира по футболу. В настоящее время вопрос находится в стадии проработки. Уже есть схема организации движения потоков посетителей.

— Сколько волонтёров будут работать в Москве на кубке и ЧМ? Какие языки они должны знать?

— В Москве в период проведения Кубка конфедераций будут подготовлены 1850 городских волонтёров и 1800 волонтёров оргкомитета. Через год на чемпионате мира эти цифры возрастут едва ли не втрое: пять тысяч городских волонтёров и пять с половиной тысяч волонтёров оргкомитета.

Волонтёры оргкомитета будут задействованы непосредственно на спортивных объектах соревнований, они должны в обязательном порядке владеть английским языком, а также в зависимости от функционала необходимо дополнительное знание языков. Городские волонтёры будут выполнять свои обязанности в аэропортах и на автовокзалах, туристических маршрутах, городских мероприятиях, фестивале болельщиков и так далее. По состоянию на сегодняшний день уже зарегистрировано более 1900 кандидатов в городские волонтёры — с ними проводятся собеседования.

— Будут ли продаваться льготные билеты на матчи?

— Разработкой и реализацией билетной программы занимается непосредственно ФИФА. Прошедшим летом были объявлены цены на билеты на матчи соревнований. Для резидентов страны-организатора зарезервирована специальная категория билетов. Так, резиденты России на матчи Кубка конфедераций смогут заказать билеты специальной четвёртой категории (льготные) начиная от 960 рублей (на матчи группового этапа).

Всего на Кубок конфедераций, который пройдёт в России с 17 июня по 2 июля 2017 года, в продажу поступит не менее 100 тысяч таких билетов. Приобрести билеты других категорий можно будет по цене от 70 до 245 долларов США. В рамках чемпионата мира для российских резидентов выделят минимум 350 тысяч билетов четвёртой категории, а стоит они будут от 1280 рублей. Стоимость билетов других категорий — от 105 долларов США. Кстати, первый этап продаж билетов на матчи Кубка конфедераций стартовал уже 1 декабря.

Болельщики, желающие посетить матчи Кубка конфедераций, смогут приобрести билеты не только на отдельный матч, но и на серию матчей, проходящих в одном городе. В рамках чемпионата мира по футболу билеты также можно будет приобрести на серию матчей конкретной сборной. Билеты на ЧМ поступят в продажу только после проведения Кубка конфедераций. И в том и в другом случае купить можно будет только на официальном сайте: ww.FIFA.com.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 26 декабря 2016 > № 2026532 Николай Гуляев

Суд рассмотрит дело о взятке за рыбоводные участки

В Астраханской области направлено в суд уголовное дело в отношении замминистра сельского хозяйства и рыбной промышленности региона. Чиновник обвиняется в получении взятки в размере 50 тыс. рублей за способствование формированию рыбоводных участков.

Прокуратура Астраханской области утвердила обвинительное заключение в отношении заместителя министра сельского хозяйства и рыбной промышленности Юрия Тужилкина. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 2 статьи 290 УК РФ (получение должностным лицом взятки в значительном размере).

Установлено, что в июле к чиновнику обратился индивидуальный предприниматель с просьбой оказать помощь в решении вопроса о формировании рыбоводных участков. За услугу Юрий Тужилкин потребовал от предпринимателя 50 тыс. рублей, рассказали в следственном управлении. По версии следствия, 19 августа в своем рабочем кабинете замминистра получил от предпринимателя 50 тыс. рублей. 21 сентября подозреваемый был задержан.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе региональной прокуратуры, уголовное дело возбуждено по результатам оперативно-разыскной деятельности управления экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Астраханской области.

Уголовное дело направлено в Кировский районный суд для рассмотрения по существу.

Студенты Астраханского базового медицинского колледжа встретились с победительницей Всероссийского конкурса «Лучший специалист со средним медицинским и фармацевтическим образованием» - заведующей фельдшерско-акушерским пунктом п. Красный - медицинской сестрой ГБУЗ АО «Володарская районная больница» Алевтиной Аймухановой. В номинации «Лучшая медицинская сестра» она заняла третье место.

В течение нескольких часов ребята задавали Алевтине Сатубалдиевне интересующие их вопросы. Учащиеся 2 и 3 курсов медицинского колледжа уже давно сделали свой выбор, поэтому им было очень интересно узнать, как складывался профессиональный путь одного их самых лучших медицинских работников Российской Федерации.

Алевтина Сатубалдиевна родилась и выросла в Володарском районе, здесь же более 52 лет работает в фельдшерско-акушерском пункте п. Красный.

«Работа в селе особенная, здесь на пути медицинского работника встречается немало трудностей: бездорожье, паводок, оторванность от райцентра, но меня это никогда не пугало. Более того были совсем непростые времена, прежде чем начать свой рабочий день мне приходилось на несколько часов пораньше прийти в ФАП, натаскать дров, угля и растопить печь, - рассказывает А. Аймуханова. – Теперь, конечно, гораздо легче, сегодня наш фельдшерско-акушерский пункт оснащён всем необходимым, здесь есть горячая вода, летом работает сплит-система, а зимой – электрическое отопление, функционирует аптечный пункт».

Главное на что хотела обратить внимание студентов Алевтина Сатубалдиевна на то, что и в селе медицинский работник может реализоваться. Сегодня селу просто необходимы молодые специалисты. «У нас такая профессия – помогать людям, поэтому мы самоотверженно должны отдаваться ей и это обязательно оценят наши земляки, - подчеркнула А. Аймуханова.

Присутствовавший на встрече главный врач районной больницы Игорь Ливинсон отметил, что двери Володарской районной больницы открыты для молодых специалистов. Сегодня в учреждении трудятся профессионалы своего дела, которым просто необходимо передавать свой опыт.

«Лукашенко накручивает ситуацию с Россией»

В Москве прокомментировали отсутствие Лукашенко на саммитах ЕАЭС и ОДКБ

Денис Лавникевич (Минск)

На проходивших в понедельник «совмещенных» саммитах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) в Санкт-Петербурге отсутствовал только один руководитель — президент Белоруссии. Официальные объяснения этому факту никто не дает. Но эксперты «Газеты.Ru» сходятся во мнении, что откровенный демарш Александра Лукашенко — якобы результат его конфликта с Владимиром Путиным. Череда этих разногласий происходила на протяжении всего 2016 года.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков уже заявил, что подготовленные к саммитам документы все равно будут подписаны — и отсутствие главы Белоруссии на эту процедуру никак не повлияет.

«Действительно, наши белорусские коллеги сообщили, что Лукашенко не сможет принять участие в сегодняшних саммитах. Думаю, что нам было бы некорректно говорить о причинах. Это должна делать пресс-служба президента Белоруссии, — сказал он российским журналистам. — Де-факто это не помешает субстантивно обсуждать наши вопросы интеграции — все документы были ранее согласованы на коллегии, в том числе и с нашими белорусскими партнерами. Они будут направлены в Минск для подписания президентом Белоруссии».

Сам же Лукашенко, оставшись в Минске, провел совещание «По обеспечению безопасности граждан в период новогодних и рождественских праздников». Подразумевалось, что эту проблему силовые структуры сами решить никак не могут и что она настолько требует президентского вмешательства, что ради этого стоит пропустить саммиты ОДКБ и ЕАЭС (правда, праздники в стране уже вовсю идут, ведь в Белоруссии католическое Рождество — государственный праздник).

В президентской пресс-службе отмену визита никак не комментируют. Не удалось получить комментарии и в МИДе. А вот на тех мероприятиях, которые решил не посещать Лукашенко, принимаются принципиально важные решения. Так, на саммите ОДКБ сегодня должен был быть избран новый генеральный секретарь этого военного союза — глава Белоруссии вполне мог бы принять участие в этом процессе.

Однако для официального Минска еще важней была повестка саммита ЕАЭС, куда входят Армения, Белоруссия, Россия, Казахстан и Киргизия. Там планировалось одобрить общий для пяти стран-участниц Таможенный кодекс.

Именно этот документ, на принятии которого настаивала Москва, вызывал предельное недовольство Александра Лукашенко. Последний раз оно прозвучало 9 декабря, когда начальник Белоруссии потребовал от своих министров «обеспечить соблюдение национальных интересов Беларуси при принятии Таможенного кодекса Евразийского экономического союза».

«Этот документ должен быть абсолютно выверенным. И после его вступления в силу ни один гражданин Беларуси, и я в том числе, не должны задать вопрос правительству, которое прежде всего вырабатывало и согласовывало этот документ, что же мы имеем на самом деле и почему где-то стало хуже, чем было. Каким бы Таможенный кодекс ни был компромиссным, но ухудшать ту социально-экономическую ситуацию, которая существует в Беларуси, нам ни в коем случае нельзя.

Все должно быть продумано, выверено в министерствах, ведомствах, облисполкомах. Если нужно — в гор- и райисполкомах. Надо привлечь всех специалистов, вплоть до оппозиционно мыслящих, как мы их часто называем. Довести до них эти положения, до граждан нашей страны. Немедленно, чтобы они могли отреагировать и сказать, что нам выгодно, а что нет», — заявил Александр Лукашенко.

Также, по его словам, пока для Белоруссии от членства в ЕАЭС — одни убытки: «Результаты известны. Я уже не единожды об этом говорил. Падение товарооборота в союзе — около 40% в прошлом году, в этом году — около 15%. Вот результат».

Однако, по мнению экспертов «Газеты.Ru», в данном случае переплелись как многочисленные экономические конфликты между Минском и Москвой, так и неприязненные отношения между Владимиром Путиным и Александром Лукашенко — во многом как раз этими конфликтами и вызванные.

«Последнее время Лукашенко сознательно накручивал ситуацию с Россией. Это видно по многим его высказываниям, в частности в отношении Данкверта. Ранее ему иногда удавалось таким способом переломить ситуацию в свою пользу. Теперь это не удалось. Судя по всему, ему не была обещана даже встреча тет-а-тет с Путиным, — говорит белорусский экономист и политик Лев Марголин. — Более того, нефтегазовый спор тоже обещают перевести в юридическую плоскость.

Я полагаю, что на ближайший период это будет российской тактикой: никакой политики, только споры хозяйствующих субъектов. И, соответственно, Путин будет демонстративно дистанцироваться от этих проблем. Что остается Лукашенко? Только демарши».

По мнению Марголина, Белоруссия все равно — раньше или позже — подпишет Таможенный кодекс и другие документы. Причина в том, что у России все еще достаточно средств воздействия на Белоруссию.

«Планируется уменьшить поставки нефти до 18 млн тонн. Но ведь это не предел. Несколько лет тому назад, во время одного из торговых конфликтов, Путин дал понять, что на внутренние потребности нашей стране достаточно 6 млн тонн», — говорит Лев Марголин.

При этом на экономическое давление со стороны России официальный Минск отвечает политическими и идеологическими действиями. С одной стороны, это демонстративное улучшение отношений с Евросоюзом, непризнание нового статуса Крыма и так далее. С другой — столь же демонстративное дистанцирование от «русского мира».

Последнее из событий этой цепочки имело место 22 декабря. Тогда в МИД Белоруссии был вызван советник-посланник посольства России Вадим Гусев.

МИД выразил протест в связи с высказываниями директора Федерального государственного научного бюджетного учреждения «Российский институт стратегических исследований» Леонида Решетникова, в которых он заявил, что белорусскому языку всего 90 лет, а Белоруссия — «историческая часть великой России».

«Ну смотрите: 22 ноября Путин и Лукашенко встречаются в Москве, пять часов ведут переговоры, но не договариваются ни до чего вообще. Даже нефтегазовый конфликт не разрешили. Лукашенко после этого явно был в бешенстве — по нему заметно было, — комментирует «Газете.Ru» последние события белорусский политик, глава гражданской кампании «Наш Дом» Ольга Карач. — А дальше следуют аресты «за антигосударственную деятельность» трех публицистов, писавших статьи для российских сайтов. А сайты очень разные...

Да и пропагандистская шумиха вокруг этого была раздута просто огромная. Такое недвусмысленное предупреждение всем, кого можно было бы назвать пророссийски мыслящим».

Обама Трампу не указ

Трамп может отменить до 70% указов Обамы

Александр Братерский

Советник избранного президента Дональда Трампа Ньют Гингрич заявил, что новый глава Белого дома отменит 70% указов Барака Обамы. Подобные указы легко отменить, так как они не являются документами, одобренными конгрессом США. Гингрич уже сравнил наследие Обамы с «надувной куклой», из которой выпустили воздух. Какие конкретно указы пойдут под нож, советник Трампа не уточнил, но «Газета.Ru» сделала это за него.

Помочь России

Долгожданным подарком для России может стать отмена части санкций, которые были введены президентским указом. «Президент может снять их в любой момент», — сказал ранее «Газете.Ru» источник, близкий к Госдепу США.

В марте Обама подписал указ о продлении санкций против России на год. Как отмечают американские СМИ, если санкции, касающиеся продажи оружия недружественным режимам и нарушения прав человека, могут быть отменены только совместно с конгрессом, ключи к наиболее важным из них находятся исключительно в руках президента. Речь идет о санкциях в отношении банковских и энергетических компаний России, которые были введены в связи с действиями РФ в Крыму и значительно усилены после эскалации на Донбассе.

Трамп позволит бурить

Избранный президент США может отменить указ действующего президента о запрете бурения в районе штата Аляска. Акт был подписан Обамой в начале декабря. В указе отмечается, что запрет вводится в интересах коренного населения штата и для защиты природы. Поскольку Трамп ранее активно заявлял, что будет защищать интересы американских энергетических компаний, то есть вероятность, что коренным жителям придется несладко.

Без страховки Обамы

Трамп также попытается внести поправки в Акт о доступной медицинской помощи, известный как Obamacare. Несмотря на то что этот законодательный акт позволил миллионам малообеспеченных американских семей получить доступную медицинскую страховку, Трамп неоднократно упрекал ее в неэффективности. И хотя после встречи с Обамой Трамп рассказал, что сохранит некоторые элементы плана, пока непонятно, что именно останется от самой страховки. К тому же Трамп назначил на пост главы минздрава хирурга Тома Прайса. По мнению некоторых экспертов, Трамп, вероятнее всего, хочет, чтобы доступная медстраховка ассоциировалась прежде всего с его именем.

Амнистия не вышла

Трамп является категорическим противником миграционной амнистии, которую Обама также провел своим указом. Благодаря этому амнистию получили свыше 5 млн нелегальных мигрантов. Трамп, который активно использовал антиэмигрантскую риторику в своей предвыборной кампании, заявил, что не собирается проводить подобную амнистию. Стоит отметить, что объявленная Обамой амнистия пока буксует — Верховный суд наложил на нее вето летом этого года.

Твой дом — тюрьма

Став президентом, Трамп также может отменить указ Обамы о закрытии тюрьмы на базе США в Гуантанамо на Кубе. Тюрьма была открыта во время правления республиканца Джорджа Буша-младшего после начала войны с террором 11 сентября 2001 года. В ней содержались захваченные во время борьбы с терроризмом заключенные со всего мира, к некоторым применялись жестокие пытки.

Обама сделал закрытие тюрьмы частью своей предвыборной программы в 2008 году и подписал указ о закрытии тюрьмы в 2009-м. Сейчас в тюрьме, где содержалось более 800 заключенных, осталось чуть более 100. Тюрьма вряд ли имеет теперь какое-либо серьезное значение, как, впрочем, и сама американская база в Гуантанамо, но Трамп не откажется от обоих объектов. Популист крайне негативно относится к восстановлению дипотношений с Кубой, и ему нужен рычаг воздействия на руководство этой страны

Не прощай оружие

Трамп также заявил во время предвыборной кампании, что он отменит указ президента США Обамы, который налагает ограничения на продажу автоматического оружия. В январе этого года Обама ввел такие ограничения. Это случилось после серии массовых расстрелов в США с применением огнестрельного оружия.

В одном из них, произошедшем в гей-клубе штата Орландо в июне этого года, от рук террориста, стрелявшего из автоматической винтовки, погибло более 50 человек. Эксперты отмечают, что, если бы преступник стрелял одиночными выстрелами, его могли бы обезоружить. Согласно новым правилам, торговец оружием в США теперь в обязательном порядке должен иметь федеральную лицензию. Сам Трамп неоднократно менял свое мнение по поводу оружия, выступая то за его полный запрет, то за разрешение.

«Снова больше вопросов, чем ответов»

Реакция СМИ и политиков разных стран на крушение Ту-154 в Сочи

Александр Братерский, Антон Линник (Киев)

Крушение Ту-154 в Сочи вызвало шок у российских граждан. Однако на Западе трагедия осталась практически незамеченной — СМИ ограничиваются сухими сообщениями. В общей картине равнодушной международной реакции существует между тем одно ожидаемое исключение. Часть украинцев не скрывает злорадства, другие — несут цветы к посольству России в Киеве.

Крушение самолета военно-транспортной авиации с ансамблем имени Александрова на борту ни у иностранных политиков, ни у СМИ особой реакции не вызвало. Это может быть связано с празднованием Рождества и Хануки, но также и с отсутствием достоверной информации о причинах катастрофы и неоднозначной мировой оценкой военной миссии РФ в Сирии.

Американское издание The Washington Post отмечает, что это уже вторая «национальная трагедия» для России за неделю: «Вновь с надрывом и в деталях она отыграна на национальном телевидении, вновь она связана с военным присутствием в Сирии, снова оставляет больше вопросов, чем ответов».

Проводя таким образом логическую связку с убийством посла Андрея Карлова в Анкаре, издание отмечает, что следственные органы страны рассматривают террористический акт как одну из версий катастрофы.

В остальном американские издания ограничиваются официальной информацией информагентств, при этом особенно подчеркивая культурное значение ансамбля имени Александрова для страны — он хорошо известен на Западе как «Хор Красной Армии». Агентство Associated Press отмечает всемирную известность хора. Его выступления пользовались популярностью в США и Канаде — отдельный материал музыкантам посвятила канадская Globe and Mail.

Британское издание The Guardian, публикуя статью о расследовании причин катастрофы, отмечает помощь России Сирии и недавнее соглашение, подписанное Путиным с сирийской стороной, предполагающее, что российские военные могут оставаться в стране на неопределенный срок, «усиливая положение долговременного присутствия России в этой стране».

Соболезнования в связи с трагедией президенту России Владимиру Путину прислала канцлер Германии Ангела Меркель. «В своих мыслях она с близкими погибших», — передал слова Меркель ее представитель. Соболезнования также поступили от Башара Асада, турецкого премьера Бенали Йылдырыма, главы КНР Си Цзиньпина и посла США в России Джона Теффта.

Израильское издание Haaretz отмечает, что это уже четвертая катастрофа российских военных самолетов за последние два месяца — включая разбившийся в Сибири Ил-18, а также МиГ-29 и Су-33 из авиагруппы «Адмирала Кузнецова».

Турецкая Hurriyet в своем сюжете придает произошедшему дополнительные акценты, отмечая, что самолет направлялся «на российскую базу Хмеймим в Западной Сирии, использующуюся для нанесения воздушных ударов в поддержку союзника Москвы сирийского президента Башара Асада в разрушительной гражданской войне». Издание также уделяет внимание тому, что российские официальные лица отвергают версию теракта, и вспоминает катастрофу Ту-154 президента Польши Качиньского в 2010 году.

Мнения украинцев относительно трагедии самолета Ту-154 предсказуемо разошлись. Большая часть пользователей соцсетей и некоторые украинские политики не скрывали злорадства. «Это самый парадоксальный парадокс — жители соседской орды искренне не понимают причины, по которой мы радуемся гибели 80 военнослужащих армии орды. Когда курсанты их артиллерийских училищ сдавали зачеты по стрельбе, практикуясь на обстрелах 72-й и 79-й бригад ВСУ, ордынцы радовались.

Гибли и военные, гибли и мирные. А они радовались. Песни пели, «вежливых людей» отмечали и награждали. Грохнулся самолет МО РФ... Появилось только одно желание — отнести к посольству орды бутылочку «Боярышника», — написал на своей странице в фейсбуке советник президента Украины Петра Порошенко Юрий Бирюков.

«Не разделяю радости от трагедии, но еще больше не понимаю возмущения реакцией наших сограждан: за два года жертвами войны на Востоке стали более 30 тыс. человек, — считает член коллегии МВД, народный депутат от «Блока Петра Порошенко» Мустафа Найем. — Треть из них — погибшие. Остальные получили ранения, и нам неизвестно, сколько из них могут продолжать полноценную жизнь. И за все это время Украина не слышала ни сожалений, ни слов солидарности ни от российских чиновников, ни от той части российского общества, которое этих чиновников выбирает и поддерживает. Ни официально, ни неофициально», — заявил он.

Злорадство присуще отнюдь не всем украинцам.

Ближе к обеду 25 декабря появились цветы и свечи у здания посольства России на Украине. В записках, которые крепились прямо к забору, говорится о сочувствии и выражается поддержка россиянам.

Публично слова поддержки и сочувствия выразил только экс-депутат Партии регионов и участник переговорной группы в Минске Виктор Медведчук.

«Я почитала, как украинское общество отреагировало на авиакатастрофу Ту-154 в интернете. Я даже не знаю, как об этом говорить, но молчать просто невозможно.

Когда мы стали такими жалкими малодушными ушлепками, которые так зло радуются авиакатастрофам и прочим несчастьям россиян?

...Вы только посмотрите на себя — как мелкие примитивные твари: ноль эмпатии, отсутствие собственного достоинства, никакого понимания, сочувствия, даже обычной толерантности. Нам что, всем яду вместо крови залили? Совсем уже крыша поехала», — написала на своей странице в социальной сети гражданская жена депутата от «Блока Петра Порошенко» Сергея Лещенко Анастасия Топольская.

Подведены итоги работ по лесовосстановлению в 2016 году

2016 год был объявлен в России «Годом лесовосстановления» и работам по лесовосстановлению было уделено особое внимание. Работы по лесовосстановлению на территории Российской Федерации в 2016 году были выполнены на общей площади 781,1 тыс. га, что составляет 102,2% от плана, в том числе на арендованных лесных участках – на площади 636 тыс. га. В том числе искусственное лесовосстановление выполнено на площади 178,4 тыс. га, комбинированное лесовосстановление – на площади 17,3 тыс. га.

Наибольший объём работ по лесовосстановлению выполнен в Иркутской области на площади 121 тыс. га, в Архангельской области – 62,7 тыс. га, в Хабаровском крае – 51,7 тыс. га, в Вологодской области 50,3 тыс. га, в Красноярском крае – 46,8 тыс. га, в Республике Коми – 33,8 тыс. га, в Пермском крае – 31,9 тыс. га, в Кировской области – 29, 8 тыс. га, в Республике Бурятия – 27,1 тыс. га, в Амурской области – 22,6 тыс. га.

Десятью лучшими субъектами РФ, выполнившими в полном объеме работы по лесовосстановлению, стали Липецкая область, Нижегородская область, Московская область, Республика Башкортостан, Сахалинская область, Тверская область, Тамбовская область, Ленинградская область, Новосибирская область и Республика Карелия.

Десятью худшими субъектами РФ, не выполнившими в полном объеме работы по лесовосстановлению, стали Приморский край – план выполнен на 56,7 %, Республика Саха (Якутия) – 59,3 %, Мурманская область – на 61,3 %, Свердловская область – 63,4 %, Республика Калмыкия – на 65,3 %, Забайкальский край – 69,6 %, Рязанская область –78,6 %, Курганская область – на 81,0 %, Тюменская область – на 87,4 % и Республика Алтай – на 89,0 %.

Одной из основных причин невыполнения планов по лесовосстановлению стало отставание объемов лесовосстановительных работ от объёмов лесозаготовки, прежде всего, за счет средних и малых компаний-лесозаготовителей. Их техническая оснащенность позволяет им вести рубки только в наиболее благоприятный зимний период, по замерзшему грунту, а в весенне-летний период самостоятельно выполнять лесовосстановление на этих площадях они не могут. При этом ежегодно фиксируется нарушение технологии воспроизводства лесов на 35% арендных площадей.

Мероприятия по воспроизводству лесов, предусмотренные планом мероприятий на 2016 год «Год воспроизводства лесов», Рослесхозом проведены в полном объеме, в том числе проведены весенняя акция «Всероссийский день посадки леса» и осенняя акция «Живи, лес!», Всероссийская научно-практическая конференция по обсуждению актуальных вопросов лесовосстановления и Всероссийская акция «Лес начинается с семечка».

Так же были проведены Всероссийский смотр-конкурс «Лучшая студенческая работа по воспроизводству лесов и лесоразведению», Всероссийский смотр-конкурс «Лучший лесной питомник» и акция «Зеленая дубрава» на территории государственного военно-исторического и природного музея-заповедника «Куликово поле».

В рамках весенней акции «Всероссийский день посадки леса» было создано более 18 тыс. гектаров насаждений, в том числе на землях лесного фонда – 9,4 тыс. га, высажено более 51 млн молодых деревьев силами 3,5 млн человек.

В рамках осенней акции «Живи, лес!» было создано более 6 тыс. гектаров насаждений, в том числе на землях лесного фонда – 1,5 тыс. га и на землях иных категорий – 4,5 тыс. га (парки, скверы, памятные посадки и аллеи), высажено более 25 млн молодых деревьев силами около 1 млн человек. Самые массовые мероприятия проведены на территории Белгородской области (179 тыс. чел), Московской области (174 тыс. чел), Кемеровской области (100 тыс. чел).

Основной проблемой лесовосстановления в России является недостаточность объемов и качества работ по воспроизводству лесов. В течение 2014-2016 годов российский лесопромышленный сектор стабильно увеличивает объемы заготовки древесины, при этом динамика воспроизводства лесов не соответствует динамике заготовки древесины. В России ежегодно сплошные рубки проводятся на площади порядка 1 млн га, 80% из них на лесных участках, предоставленных в аренду.

«В настоящее время Правительством Российской Федерации принято решение, что лесовосстановление должно как минимум равняться выбыванию лесов. Одним из основных постулатов для всех участников лесной отрасли должна стать формула «гектар за гектар», предполагающая компенсацию выбывающих лесных площадей посадкой на равной площади, ранее не покрытой лесом. Решено, что лесистость должна стать основным критерием оценки деятельности органов по управлению лесами субъектов Российской Федерации и профильных федеральных учреждений лесного хозяйства. И главным показателем успешности их работы должно стать увеличение лесистости территории России. Уже на 2017 год запланировано увеличение объемов лесовосстановления до 1 млн га – то есть до объема выбывающих лесов», – комментирует Заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик.

Определены лучшие регионы по итогам лесопожарного сезона

На протяжении лесопожарного сезона 2016 года на территории Российской Федерации всего зарегистрировано 11,02 тыс. лесных пожаров, из них на территории лесного фонда – 10,09 тыс. пожаров, что на 1,2 тыс. лесных пожаров меньше, чем в 2015 году. Общая площадь, пройденная огнем, в 2016 году составила 2,4 млн га, что ниже средних пятилетних показателей в 1,5 раза.

На территории лесного фонда площадь, пройденная огнем, составила 2,2 млн га, тогда как в 2015 году огнем было пройдено 2,6 млн га. В 2016 году ущерб от лесных пожаров снижен в 3,8 раза и по предварительным данным составляет 15 млрд рублей.

Наиболее сложная лесопожарная обстановка складывалась в Иркутской области, где ликвидировано 1220 пожаров на площади 668,8 тыс. га, и в Забайкальском крае – 619 пожаров на площади 276,8 тыс. га.

В рейтинге успешности борьбы с пожарами на первом месте заслуженно оказался Красноярский край. Несмотря на крайне сложную по погодным условиям лесопожарную обстановку, когда на протяжении более 60 дней не было выпадения существенных осадков, при возникновении наибольшего в России количества лесных пожаров – было ликвидировано 1462 пожара – Красноярский край лишь четвертый по площади, пройденной огнём – 214,2 тыс. га. К тому же региону удалось справиться с лесными пожарами собственными силами, без помощи Федерального резерва.

Улучшились лесопожарные показатели по сравнению со сренепятилетними данными в следующих регионах:

Республика Алтай – 10 пожаров на площади 34 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 93 раза);

Республика Тыва– 76 пожаров на площади 3 080 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 21 раз);

Республика Саха (Якутия) – 157 пожаров на площади 14 879 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 38 раз);

Тюменская область – 94 пожара на площади 354 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 11 раз);

Омская область – 129 пожаров на площади 924 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 30 раз);

Ростовская область – 2 пожара на площади 1 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 637 раз);

Курганская область – 247 пожаров на площади 523 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 9 раз);

Республика Хакасия– 29 пожаров на площади 462 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 10 раз);

Самарская область – 21 пожар на площади 12 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 6 раз);

Пензенская область – 18 пожаров на площади 11 га (площадь, пройденная огнем, уменьшилась в 9 раз);

В 11 субъектах Российской Федерации не было зарегистрировано ни одного лесного пожара – в Белгородской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Тульской, Астраханской областях, республиках Чеченской, Карачаево-Черкесской, Ингушетии и Татарстане. В 10 регионах пройденная огнём площадь составила менее 10 га – в Калининградской, Воронежской, Калужской, Смоленской, Ростовской областях, Республиках Адыгея, Мордовия, Удмуртская и Чувашская, в Ставропольском крае.

Отдельно необходимо отметить Белгородскую область, Курскую область, Чеченскую Республику, Республику Татарстан, которые за последние 3 года не допустили возникновения ни одного пожара, а также Тульскую область, на территории которой сгорело менее 1 га.

«Сегодня полномочия по охране лесов от пожаров полностью переданы на региональный уровень, и, естественно, это зона ответственности губернаторов. К сожалению, во многих регионах –в Иркутской области и Республике Бурятия – стало плохой традицией доводить обстановку до режима чрезвычайной ситуации. Также необходимо обратить внимание на практику необоснованного введения режима ЧС. Так, например, в Республике Бурятия режим ЧС в сезон 2016 года действовал на протяжении 104 дней, и не всегда для этого были веские основания», – отметил Заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик.

Брифинг официального представителя Минобороны России по ситуации с крушением самолета ТУ-154 в районе Сочи по состоянию на 21:00 (мск) 26.12.2016

В течение дня к поисковой операции присоединились два обитаемых глубоководных аппарата Русского географического общества и дополнительные силы беспилотной авиации.

Для подъема со дна крупных частей самолета в район поисковой операции прибыл морской самоходный кран «Черноморец-11» грузоподъемностью до 100 тонн с грузовой платформой.

Всего в поисково-спасательной операции принимают участие 45 кораблей и судов, 15 глубоководных аппаратов, 192 водолаза, 12 самолетов и 5 вертолетов.

В 17:55 в районе проведения поисковой операции поднята и доставлена на берег обнаруженная часть боковой обшивки фюзеляжа Ту-154 с иллюминаторами размером 3,5 на 4,5 метра.

Также под водой обнаружена еще ряд обломков, которые в настоящее время исследуются водолазами. Один из них определен – это хвостовая часть с фрагментами двигателя.

Все найденные фрагменты доставляются на берег и передаются следственным органам.

Поисковая операция в районе авиакатастрофы Ту-154 продолжается безостановочно 24 часа. Днем было обнаружено и поднято на борт спасательного судна тело еще одного погибшего.

С наступлением темноты акватория моря подсвечивается прожекторами большой мощности и световыми башнями.

В районе поиска назначен еще один - шестнадцатый дополнительный сектор. Для работы в нём направлены базовый тральщик «Минеральные воды», патрульный и водолазный катера, а также 24 водолаза.

Один из доставленных в Москву погибших пассажиров сегодня опознан родственниками.

По этическим причинам мы не будем называть имена погибших, опознанных родственниками, без их согласия.

Хочу подчеркнуть, что вся информация отдельных СМИ о якобы обнаруженных в ходе поиска конкретных военнослужащих, а также причинах трагедии, не имеет ничего общего с действительностью.

Это выдумки конкретных авторов в погоне за цитированием, или гадания псевдоэкспертов, не имеющих доступа к реальной информации.

С первых часов после трагедии Минобороны достоверно информирует обо всех изменениях и фактах в ходе поисковой операции.

Причины трагедии могут быть установлены только специалистами после обнаружения и исследования бортовых самописцев или черных ящиков.

Их поиском на грунте круглосуточно занимается специальная группа водолазов.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ

Старт Года экологии: общественность, власть и бизнес Поморья «сверили часы»

По инициативе некоммерческих организаций Архангельской области в правительстве региона состоялась экологическая конференция.

Организаторами выступили экологический консалтинговый центр, региональный общественный фонд «Биармия» и общественная природоохранная инспекция при поддержке министерства природных ресурсов и ЛПК, областного управления Росприроднадзора и общественного совета при минлеспроме региона.

Конференция стала дискуссионной площадкой, объединившей представителей власти, общественности, природоохранных структур и бизнес-сообщества.

Напомним, по указу Президента России 2017 год объявлен Годом экологии и Годом особо охраняемых природных территорий. На открытии мероприятия заместитель председателя правительства Архангельской области Виктор Иконников отметил:

«В рамках конференции мы даём символический старт Году экологии на территории Поморья. Проект регионального плана мероприятий подготовлен. Это – результат совместной работы областной и муниципальной властей, некоммерческих и общественных организаций, а также промышленных предприятий, которые выступают нашими партнёрами».

Он призвал всех участников конференции ещё раз внимательно изучить проект и высказать свои замечания и предложения

Запланировано более 100 мероприятий

Проект регионального плана Года экологии предусматривает более сотни мероприятий. Для каждой инициативы в документе предусмотрен свой раздел. Сформировано семь тематических блоков. Наиболее широко представлены «Экологическое просвещение и образование» и «ООПТ и животный мир».

Особое значение имеет раздел «Нормирование воздействия на окружающую среду», куда вошли предложения ПАО «Севералмаз», ОАО «Группа «Илим», АО «Архангельский ЦБК» и ЗАО «Лесозавод 25».

В Год экологии бизнес готов внедрять инновационные технологии и проводить модернизацию своих производств в целях снижения воздействия на окружающую среду.

Напомним, в сентябре этого года на инвестиционном форуме в Сочи глава Минприроды России Сергей Донской, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, руководитель Росприроднадзора Артём Сидоров и заместитель гендиректора ОАО «Группа «Илим» Владимир Славуцкий подписали четырёхстороннее соглашение о сотрудничестве.

В рамках реализации этого документа запланировано проведение в 2017 году мероприятий по модернизации и реконструкции систем очистки промышленных стоков и систем газоочистных сооружений филиала «Группы «Илим» в Коряжме.

«Нужен открытый диалог с жителями и арендаторами»

В ходе обсуждения проекта плана прозвучали не только новые идеи, но и критические замечания. Общественная организация «Этас» заявила, что в документе недостаточно внимания уделено созданию новых ООПТ регионального значения.

Речь идёт о Двинско-Пинежском заказнике (рабочее название «Верхнеюловский), работы по проектированию которого совместно с Баренцевоморским отделением Всемирного фонда дикой природы велись с 2011 года. Проектируемая ООПТ находится на территориях четырёх районов: Холмогорского, Пинежского, Виноградовского и Верхнетоемского.

Почему заказник не создан, и каковы перспективы решения вопроса, пояснил министр природных ресурсов и ЛПК Константин Доронин:

«Дело в том, что более 70 процентов проектируемой территории находится в аренде у лесозаготовительных предприятий. Это арендаторы, которые добросовестно исполняют свои обязательства, в том числе по проведению лесохозяйственных мероприятий, включая противопожарное обустройство лесов. Поэтому у нас нет правовых оснований расторгнуть с ними договоры в одностороннем порядке».

Все договоры аренды – долгосрочные. Тем не менее, власть готова к продолжению диалога по созданию заказника.

— Я думаю, мы найдём решение этого вопроса. Обращаю внимание, что часть территории свободна от аренды. Но, в любом случае, решение должно приниматься только после открытого обсуждения с участием всех заинтересованных сторон, включая жителей, представителей муниципальной власти и арендаторов лесных участков, – подчеркнул Константин Доронин.

В заключение он напомнил, что на сегодняшний день на территории Архангельской области создано 117 ООПТ, в том числе девять федеральных, 100 региональных и восемь муниципальных. Их общая площадь, включая акваторию морей, превышает 11 миллионов гектаров.

Российские производители в ноябре повысили цены на бензин на 4,1%.

Цены производителей в РФ на автомобильный бензин в ноябре выросли по сравнению с октябрем на 4,1%, цены на дизтопливо увеличились на 1,9%, сообщил Росстат.

Цены производителей на бензин марки Аи-76 (Аи-80) в ноябре выросли на 5%, марки Аи-92 (Аи-93) — на 4,7%, Аи-95 и выше — на 3,2%.

В 14 субъектах РФ отмечено подорожание бензина (от 1,1% в Иркутской области до 7,6% в Республике Башкортостан). В Республике Саха (Якутия) и Сахалинской области цены производителей на бензин сохранились на уровне октября 2016 года. В Ленинградской области отмечено его удешевление на 0,5%.

В ноябре повышение потребительских цен на бензин отмечено в 44 субъектах РФ, из них в Камчатском крае – на 1%, Калининградской области – на 0,7%, Республике Адыгея и Пермском крае – на 0,6%. Потребительские цены на бензин различных марок в ноябре 2016 года в среднем по стране превышали цены производителей в 2,2 раза.

В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин за прошедший месяц выросли на 0,1%.

В ноябре 2016 года цены производителей на добытую нефть выросли на 3% (с начала года – на 18,5%), а тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом – на 0,3% (с начала года – на 4,2%).

"Лукойл" подал заявку на прокачку в 2017 году 5,4 млн тонн нефти через КТК.

"Лукойл" подал заявку на прокачку в 2017 году 5,4 миллиона тонн нефти по системе Каспийского трубопроводного консорциума, говорится в корпоративной газете "Транснефти".

Отмечается, что российские поставки в КТК увеличатся за счет "Лукойла", который осенью этого года в северной части Каспийского моря запустил в эксплуатацию месторождение им. Филановского. При этом, "Лукойл" в 2017 году рассчитывает добыть на Филановского 4,4 миллиона тонн, а к 2019 году подойти к планке в 6 миллионов тонн нефти в год.

"Кроме того, "Лукойл" с этого года перенаправил в трубопровод КТК нефть с другого каспийского месторождения – им. Ю. Корчагина, ранее поступавшую в систему Баку–Тбилиси–Джейхан. Транспортировка до Новороссийска обходится компании дешевле, чем до турецкого порта. Чтобы осуществить этот проект, "Лукойл" соединил трубопроводом месторождения им. Филановского и Корчагина. На следующий год компания подала заявку на прокачку 5,4 миллиона тонн нефти", — говорится в газете.

Кроме того в 2017 году планируется увеличить прокачку нефти по КТК с месторождений в Казахстане. Уточняется, что в последние три года объем добычи падал, однако в 2017 году ожидается его рост на 6% – до 80 миллионов тонн. Сейчас самую большую загрузку трубы обеспечивает Тенгизское месторождение, откуда приходит около 25 миллионов тонн.

Второе по объемам добычи Карачаганакское месторождение дает ежегодно около 10 миллионов тонн. Акционеры обоих проектов планируют увеличить добычу. По прогнозам Минэнерго Казахстана, на Тенгизе и Карачаганаке уже в следующем году будет добываться 27,6 миллиона и 11,2 миллиона тонн нефти.

Но главный резерв по приросту — гигантское Кашаганское месторождение с геологическими запасами 4,8 миллиарда тонн нефти. "Если не случится сбоев, то к концу 2016-го в систему КТК должно поступить до 1 миллиона тонн кашаганской нефти, в следующем году – до 9 миллионов тонн. По прогнозам казахстанского Минэнерго, пика добычи в 13 миллионов тонн на первой фазе разработки Кашаган достигнет в 2020 году", — говорится в публикации.

«Люди без ДНК» на Украине и не только

Арина ЦУКАНОВА

По следам катастрофы Ту-154

Бессмысленно после катастрофы Ту-154 обсуждать содержание плясок на крови той части украинского общества, представителей которой известный медиаэксперт Анатолий Шарий назвал «людьми без ДНК». Чуть больше года назад они радовались жертвам катастрофы российского лайнера в Египте, в числе которых были и совсем маленькие дети. От «людей без ДНК» не стоило ожидать ничего, кроме бурного ликования, после трагедии борта Министерства обороны России, рухнувшего в Чёрное море перед рассветом 25 декабря.

После государственного переворота 2014 года на Украине заявила о себе страта, объединённая признаком человеконенавистничества. Всякий, кто объявлен правящей верхушкой врагом, для неё расчеловечен. На майдане врагами считались сотрудники спецподразделения «Беркут», поэтому их били, убивали, пытали за сценой майдана, швыряли в них зажигательные смеси и ставили на колени. Как только был брошен клич, что враги – «крымские титушки», тут же случился Корсуньский погром.

Затем врагами были объявлены одесситы, массами выходившие на антифашистские протесты, – и в Одессу наводить «порядок» приехали сотни «Самообороны майдана». Закончилось это сожжением людей живьём в Доме профсоюзов, когда выживших добивали на земле, а в самом здании впоследствии были обнаружены не только те, кто погиб от пожара, но и задушенные и расстрелянные. И всё это - под радостный вой и улюлюканье тех жителей Украины, которые бурно восторгались содеянным, не испытывая каких-либо шевелений совести, не говоря уже о сочувствии.

Бывший председатель Одесского областного совета Алексей Гончаренко тогда, помнится, снимал себя на фоне обугленных трупов в Доме профсоюзов, рассказывая об одесской «зачистке» для ток-шоу Шустера на одном из центральных украинских каналов. Студия ему аплодировала. Двумя годами ранее тот же самый Гончаренко получал в Одессе грамоту от Союза театральных деятелей России и произносил благодарственную речь: «Я убежден: главное, что мы должны делать сегодня, – это плотнее взаимодействовать с братским нам российским народом, и сфера культуры для этого – главное». Теперь он депутатствует в украинском парламенте. Гончаренко – яркий пример «человека без ДНК». Когда было выгодно быть русским – он был русским, как только выгодным стало жечь людей Русского мира – он встал в первые ряды поджигателей.

Потом врагами украинцев были объявлены «сепаратисты» на Донбассе – те самые, кто в 2014 году пытались остановить голыми руками танки. Как следствие, другой украинский депутат Мустафа Найем (глашатай майдана) недавно признался в том, что он не помнит авианалётов на Донбасс, по его мнению, бомбардировок вообще не было. Жители Донбасса расчеловечены в глазах «людей без ДНК» давно: они умудрялись одновременно радоваться смертям «пособников сепаратистов» (даже если это старики и грудные дети) и лить крокодиловы слёзы по пассажирам сбитого борта МН-17, уверяя себя при этом, что Украина непричастна с катастрофе малайзийского «Боинга».

Вся эта публика верит, что Украина воюет с Российской Федерацией, поскольку об этом каждый день рассказывает телевизор и говорят высшие должностные лица украинского государства. «Война с Россией» сразу оправдывает в глазах страты человеконенавистников, прикрывающихся фиговым листком «патриотизма», все преступления, совершённые киевским режимом с начала переворота.

Неудивительно, что россияне в глазах «людей без ДНК» тоже расчеловечены: так же было и прежде, только в отношении граждан собственной страны. И самолёт, летевший из Египта, и самолёт, следующий в Латакию, на своих бортах несли граждан России, объявленных на Украине представителями «страны-агрессора». Поэтому и зловещие пляски одинаковы, разница состоит только в том, что в Одессе у пляшущих была возможность сделать селфи на фоне мёртвых тел, а приехать в Сочи и снять себя на фоне пакетов с телами погибших они не имеют возможности.

Какого сочувствия можно ожидать от жителя бывшего Днепропетровска (ныне – Днипро) с армянской фамилией Саакян, прикрепившего к «запаске» автомобиля отрубленную кисть ополченца? Кто он вообще – украинец или армянин? Как и Гончаренко, это ещё один представитель страты существ без ДНК.

Верхний слой этой страты – её представители во власти. Сотник Парасюк, назвавший героем убийцу российского посла Андрея Карлова (он трусливо скрыл или затёр это своё признание после того, как попал под шквал критики и узнал о том, что ответственность за убийство Карлова взяла на себя одна из террористических группировок). Советник главы МВД Шкиряк, утверждающий в эфире телеканала «112. Украина», что катастрофа Ту-154 над Чёрным морем и гибель посла России в Турции от выстрелов в спину – «это все звенья цепи расплаты России за те преступления против человечества, преступления против любых норм человеческой, христианской морали, которые они сегодня осуществляют. Это следствие той страшной, кровавой вакханалии, которую Путин каждый день совершает как в Украине, так и в Сирии. Это все следствие тех десятков, если не сотен тысяч убитых сирийских детей, женщин, стариков. Это последствия невинно пролитой крови украинцев». О событиях в Сирии советник министра знает из украинского телевизора. Сам он, исполняя в 2015 году обязанности главы МЧС, опозорился со спасением сограждан из Катманду и вынужден был уйти в отставку. Его настоящее призвание оказалось в том, чтобы, сотрясая воздух, поддерживать в социальной прослойке человеконенавистников «боевой дух» и способность к ритуальным пляскам на костях.

Из той же обоймы и советник украинского президента Юрий Бирюков, возжелавший после катастрофы борта Минобороны РФ «отнести к посольству орды бутылочку Боярышника». Страта «людей без ДНК» страшно радовалась массовым отравлениям в России, не вспоминая о том, что три месяца назад такая же история случилась в Харьковской и Николаевской областях Украины, когда от употребления суррогатов водки и коньяка между 22 и 27 сентября умерли как минимум 29 человек. При этом сам Бирюков родом из Николаева, где были зафиксированы летальные исходы от поддельного алкоголя.

Что касается высшего украинского руководства, пришедшего к власти путём переворота и развязавшего войну в Донбассе, оно промолчало о своём отношении к жертвам катастрофы Ту-154 на всех уровнях – президентском, правительственном, парламентском. Частью верхушка украинской власти сама принадлежит к прослойке «людей без ДНК» (глава парламента Парубий, например, публично заявляющий о том, что на востоке Украины живут «завезённые» из России переселенцы) либо отождествляют себя с ней, чтобы удержаться в кресле (тот же Порошенко).

Не стоит забывать, что украинские «люди без ДНК» – это только часть общества, деградировавшие персонажи, опустившиеся до селфи на фоне безжизненных тел. Многие из них до сей поры не устают рыдать над «умирающим сирийским мальчиком», который на самом деле умирать и не собирался – этот фейк бродит по миру уже несколько лет. Но они и слезы не прольют над годовалой малышкой с египетского борта или над юной балериной, летевшей на Ту-154. Поскольку те, кто официально назван «врагами», для них расчеловечены. Другая часть общества искренне и глубоко сочувствует россиянам. Даже если на Украине, как в Беларуси, не приспущены флаги на государственных учреждениях.

Букеты цветов у Генерального консульства России в Одессе, поминальные свечи у посольства России в Киеве, тёплые слова в социальных сетях – это признак того, что прослойка человеконенавистников не смогла подмять под себя всё украинское общество.

«Люди без ДНК» живут не только на Украине. После катастрофы борта Министерства обороны над Чёрным морем эта страта проявила себя и в Беларуси, и в России. Пример Украины должен служить предупреждением: здесь этот социальный слой допущен к управлению государством.

Поляки начинают «историческое наступление» на Западной Украине

Владислав ГУЛЕВИЧ

Польская община Львова по итогам проведённого 24 декабря форума «Львов – Польша» с участием львовских политиков и профессорского состава Львовского католического университета обратилась к Киеву с требованием предоставить области экономическую автономию в отношениях с Польшей.

Вот несколько цитат из выступлений участников этого действа: «Украинская власть ничего не делает для развития украинской экономики»; «На вокзалах Варшавы украинский язык звучит чаще, чем на вокзалах в Киеве»; «Даже если на Украине начнутся реформы, которых так ждут молодёжь и предприниматели, мы уже не сможем найти нужное количество специалистов»; «Без сотрудничества с Польшей регион впадёт в депрессию» и так далее.

По словам главы Объединения поляков Львова Сергея Лукьяненко, Львовская область отстаёт от соседней Польши в экономическом развитии на 50 лет. «Польша даст жителям Львова возможность реализовать себя», - убеждает Лукьяненко.

От Львова до польской границы всего 70 километров, поэтому лидер львовских поляков берёт на себя смелось заявлять, что «у Львова перспектива есть, а у других регионов [имеются в виду регионы Украины. – В.Г.] – нет».

Депутат Сейма Польши от правящей партии «Право и справедливость» (ПиС) Ян Жарынь, комментируя итоги форума во Львове, говорит, что Варшава должна идти навстречу чаяниям украинских поляков, и особенно выделяет при этом львовских поляков: дескать, благодаря их сохранившейся «польскости» поляки существуют как народ.

Это тот самый Жарынь, который год назад заявлял о готовности ПиС перейти во внешней политике в «историческое наступление». Похоже, наступление уже началось.

С 1999 года во Львове были зарегистрированы 32 новых польских организации - от скаутских отрядов до предпринимательских объединений и культурно-творческих коллективов. Так что база для «исторического наступления» Польши на Западной Украине уже подготовлена.

Украинская пресса об итогах форума и требований автономии Львова сообщила вскользь, опасаясь, видимо, растравлять эту тему. Опасения не напрасны. При нынешнем режиме Украина угодила в собственную идеологическую ловушку: любое требование жителей Восточной Украины, даже в отношении их права пользоваться родным русским языком, украинские СМИ неизменно топили в потоках оскорблений и угроз под лозунгом «Смерть ватникам! Украина – это Европа!», а тут «Европа» в лице львовских поляков, поощряемых из Варшавы, сама заговорила об автономии и необходимости сближаться не с Киевом, а с «матерью-родиной»!

Украинским СМИ, обслуживающим режим, здесь сказать нечего. Потому и молчат. Ситуация выглядит тем более серьёзно, что поляки не одиноки в своих требованиях. Автономии по итогам референдума 1991 года продолжают требовать закарпатские русины, опекаемые Венгрией, которые давно и безуспешно добиваются от Киева признания их отдельным народом, отличным от украинцев. Украина упорно игнорирует результаты областного референдума в Закарпатье, тогда как Венгрия поддерживает и русинскую культуру, и стремление Закарпатья к автономии.

В июне 2016 года об автономии заговорили буковинские румыны. Ассамблея румын Буковины направила президенту Украины П. Порошенко обращение, где, в частности, говорится: «Мы не меньше, чем крымские татары заслуживаем право на свою автономию, в которой культура, язык, образования и таланты румынской нации найдут своё достойное место».

Киев не идёт на контакт ни с русинами, ни с румынами, распространяя через СМИ нелепости: мол, это не русины и не румыны, а агенты ФСБ. Проблему загоняют в угол, отказываясь её решать.

Самое печальное, что рецептов решения этой проблемы у Киева нет вообще. В результате государственного переворота в феврале 2014 года к власти на Украине пришли национал-радикалы - относительно немногочисленная фракция украинского политического спектра, которая мыслит категориями улицы, где всё решают кастет и дубинка.

Воцарившийся в киевских коридорах власти украинский национал-радикализм при столкновении с чувствительными национальными проблемами неизменно ведёт дело к росту напряжённости, обостряя желание национальных меньшинств (русины, венгры, поляки, румыны) под тем или другим видом уйти в автономное плавание. Опасности, которые могут проистекать отсюда для народа Украины, слишком очевидны.

А во что ценят территориальную целостность Украины её западные партнёры, мы увидели в 2009 году, когда Международный суд в Гааге при пособничестве Евросоюза вынес решение о передаче из состава Украины в состав Румынии острова Змеиный в Чёрном море с прилегающим газонефтеносным шельфом.

Подобно страусу ведёт себя киевский режим и в отношении сохраняющихся притязаний Румынии на земли украинской Буковины, на порты Рени, Измаил, Килия.

Всё это - прелюдия многоактной политической пьесы. О том же говорит и активизация львовских поляков, чьи требования экономической автономии, игнорируемые Киевом, могут однажды перерасти в требования «самоопределения вплоть до отделения». В Варшаве следят за ходом этой пьесы очень внимательно.

Опознаны две жертвы крушения самолета Ту-154 Минобороны в Черном море, рассказал РИА Новости источник в силовых структурах.

"Опознаны двое: летчик (Роман) Волков и помощник начальника департамента культуры министерства обороны Оксана Бадрутдинова", — уточнил собеседник агентства.

По его словам, процедура опознания продолжается.

В воскресенье утром военный Ту-154, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста Ансамбля имени Александрова, девять тележурналистов и глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.

На месте крушения продолжается поисково-спасательная операция. В ней участвуют более 3,5 тысячи человек, десятки судов, вертолеты и беспилотники, а также глубоководные аппараты. Первый самолет с останками жертв катастрофы прибыл в Москву в понедельник утром.

Среди основных версий трагедии в ФСБ назвали попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибку пилота и техническую неисправность самолета. Признаков теракта силовики пока не нашли.

Председатель президиума Верховного народного собрания (парламент) КНДР Ким Ён Нам направил телеграмму соболезнования президенту РФ Владимиру Путину в связи с крушением самолета Тy-154 в Сочи, говорится в сообщении посольства КНДР в России, поступившем в РИА Новости.

"Ким в сообщении выразил глубокое сочувствие президенту России и семьям погибших, от всей души надеясь, что печаль семей погибших будет исцелена", — отмечается в сообщении.

Самолет Ту-154 Минобороны РФ, который направлялся в Сирию, потерпел крушение в Черном море в воскресенье утром. По данным военного ведомства, на борту находились 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира, среди которых восемь военных, 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять представителей российских телеканалов, в том числе НТВ, Звезды и Первого канала, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, двое федеральных госслужащих.

Премьер-министр Турции Бинали Йылдырым в ходе телефонного разговора, который состоялся по инициативе турецкой стороны, выразил соболезнования премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву в связи с крушением Ту-154, сообщает пресс-служба правительства России.

Самолет Ту-154 Минобороны РФ, который направлялся в Сирию, потерпел крушение в Черном море в воскресенье утром. По данным ведомства, на борту находились 92 человека — восемь членов экипажа и 84 пассажира, среди которых восемь военных, 64 артиста ансамбля имени Александрова, девять представителей российских телеканалов, глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, двое федеральных госслужащих.

"В ходе телефонного разговора глава турецкого правительства выразил Дмитрию Медведеву глубокие соболезнования в связи с катастрофой самолета Ту-154 над акваторией Черного моря. В ходе беседы затрагивались также отдельные вопросы российско-турецкого взаимодействия", — говорится в сообщении.

В течение одного дня, 27 декабря, билеты ОАО «Российские железные дороги» в вагоны повышенной комфортности по ряду направлений можно будет купить со значительными скидками.

Так, по направлению из Москвы в Пензу и назад с 27 по 31 декабря, а также с 1 по 8 января стоимость билета в вагон повышенной комфортности составит 3999 руб. Билеты из Тольятти в Москву с 29 по 31 декабря обойдутся в 4999 руб, такими же будут цены на направления Омск - Новосибирск и обратно, Москва - Санкт-Петербург и обратно, Москва - Нижний Новгород и обратно с 1 по 8 января, а также на ряд направлений из Москвы – в Самару, Ульяновск, Пензу, Йошкар-Олу, Тольятти с 29 декабря по 8 января.

На тысячу дороже будут билеты из Санкт-Петергбурга в Мурманск и обратно с 31 декабря по 8 января. Билеты из Петрозаводска в Москву с 29 декабря по 4 января и назад с 4 по 8 января обойдутся в 5999 руб.

С 29 декабря по 8 января билеты из Москвы в Ростов, а также из Москвы в Грозный и обратно будут стоить 6999 руб. столько же будут стоить билеты из Москвы в Оренбург отправлением 1, 7 и 8 января.

Стоимость билетов из Москвы в Новороссийск и обратно, из Санкт-Петербурга в Новороссийск и обратно, из Москвы в Анапу и обратно с 29 декабря по 8 января составит 7999 руб.

Мария Платонова

Встреча в пути

Больше 60 тыс. россиян отметят Новый год в поезде

Железнодорожники готовятся к одному из самых пиковых периодов в году – новогодним пассажирским перевозкам. Запланировано более 560 дополнительных рейсов поездов, подготовлены бонусные акции и развлекательные мероприятия для пассажиров.

Самыми «горячими» датами станут 29–30 декабря и 6–8 января – на поездки в эти дни самый большой спрос. Дополнительные поезда отправятся из Москвы в Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Ижевск, Мурманск, Киров, Минеральные Воды, Кисловодск, Адлер, Старый Оскол, Самару, Пензу, Уфу и Тамбов. Из Северной столицы дополнительные рейсы назначены в Минеральные Воды, Брянск, Екатеринбург, Ярославль, Волгоград, Архангельск, Курск и Орёл. А также из Екатеринбурга – в Адлер и Оренбург.

Традиционно самым востребованным станет маршрут Москва – Санкт-Петербург. Скоростные «Сапсаны» будут курсировать чаще – все поезда, которые отправляются только в выходные, в эти дни будут курсировать ежедневно.

Больше 200 поездов включены в новогоднюю акцию ФПК «Удачный вторник» – билеты на верхние полки купейных вагонов продавались за полцены на поездки с 1 по 8 января. Также с 2 по 31 декабря действуют скидки на 10–30% на верхние полки купе во всех поездах внутреннего сообщения с отправлением 29–31 декабря.

Приятные сюрпризы ожидают пассажиров и на вокзалах. По всей сети их сделают сказочными новогодние украшения и детские рисунки, а поздравить пассажиров в залы ожидания выйдут Деды Морозы вместе с артистами. В Саратове на вокзале даже покажут спектакль для детей «В гостях у сказки». А в Санкт-Петербурге торжественно отправят поезд в вотчину Деда Мороза – Великий Устюг.

Встретить Новый год в поезде решили почти 60 тыс. человек. Для них поездные бригады готовят сюрпризы и поздравления. Маленькие пассажиры получат сладкие подарки, а в вагонах-ресторанах предложат новогоднее меню. Железнодорожники стараются сделать всё, чтобы это путешествие стало праздником для каждого пассажира. И чтобы в 2017 году они захотели снова воспользоваться услугами железнодорожного транспорта.

– Текущий год отмечен ростом объёмов перевозок пассажиров на 3,2%, – сказал вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов. – Доля железнодорожных перевозок в стране увеличилась на 1,7%. Этому способствовало повышение скоростей, комфорта и качества перевозок, развитие сервисов и эффективное взаимодействие с органами власти.

Благодаря этому пассажиропоток и в новогодние праздники ожидается не меньше, чем в 2015 году. А тогда поезда ФПК перевезли 5,2 млн человек и «Сапсаны» – без малого 200 тыс. Уже известно, что только в составе организованных групп на новогодние каникулы отправятся более 70 тыс. детей; 3 тыс. ребятишек приедут на Кремлёвскую ёлку.

Наталья Цыплёва

Патриарх Сербский Ириней отслужил в Белграде в понедельник заупокойную литию по жертвам крушения Ту-154 Минобороны России в Черном море, сообщила Сербская православная церковь (СПЦ) на своем сайте.

Служба прошла в подворье Русской православной церкви (РПЦ) в Белграде – храме Святой Троицы в центре города. Предстоятелю СПЦ сослужили настоятель подворья РПЦ протоиерей Виталий (Тарасьев) и епископ Кронштадтский, викарный архиерей Санкт-Петербургской епархии Назарий. На панихиде присутствовали посол РФ в Сербии Александр Конузин, посол Республики Беларусь в Сербии Владимир Чушев и представители дипломатического корпуса, граждане России, а также сербские военные и граждане.

"Народ Сербии разделяет боль народа России и семей погибших. Трагедия, которая произошла с российским народом, – наша общая трагедия. В авиакатастрофе погибли члены ансамбля Александрова, который привносил красоту и радость в жизнь тех, кто имел возможность его услышать. Мы – сербы имели большую честь не единожды, но многократно слушать ансамбль имени Александрова и их чудесное пение", — цитирует патриарха Иринея СПЦ.

Накануне министр культуры и информации Сербии Владан Вукосавлевич выступил с инициативой назвать парк в центре Белграда перед памятником императору Николаю II Романову в память о погибших в авиакатастрофе Ту-154 участниках ансамбля имени Александрова "Парком Александрова", в чем его поддержал премьер Сербии Александр Вучич.

В Ростовской области погашается задолженность по зарплате шахтерам «Кингкоула»

По поручению губернатора Ростовской области Василия Голубева ОАО «Региональная корпорация развития» продолжает погашать задолженность по заработной плате работникам группы компаний ООО «Кингкоул».

В пятницу, 23 декабря, были выплачены долги 200 работникам «УК «Алмазная» на сумму около 2,9 млн рублей за июнь 2015 года. Всего с 21 по 23 декабря произведено 402 выплаты на сумму 5,4 млн рублей.

Напомним, схема выплат, принятая летом 2016 года, остается прежней: списки работников будут предоставляться конкурсными управляющими и согласовываться министерством труда и социальной защиты Ростовской области. Предполагаются выплаты работникам трех угольных предприятий: ОАО «УК «Алмазная», ОАО «Замчаловский антрацит» и ЗАО «Ростовгормаш». Планируется, что общая сумма выплат составит 50 млн рублей.

В целях согласованной и планомерной работы по финансированию задолженности идет работа по подписанию соглашений между конкурсными управляющими и «Региональной корпорацией развития».

Швейцарские инвестиции в «Красную Поляну» могут превысить 150 млн. франков

При содействии Торгпредства России в Швейцарии состоялась бизнес-миссия российских компаний для установления стратегического сотрудничества со швейцарскими инвестиционными и девелоперскими компаниями при реализации проектов развития туристической инфраструктуры Краснодарского Края.

С российской стороны участие в бизнес-миссии приняли ООО «Пять континентов», ООО «МСК – 5», ГК «Южная строительная компания».

В ходе переговоров стороны обсудили взаимодействие при реализации проекта строительства современного отеля высшей категории на территории горно-туристического кластера «Красная Поляна» Краснодарского края.

Согласно достигнутым договоренностям швейцарская компания Chedi Group в рамках первого этапа реализации проекта планирует осуществить завершение строительства уже имеющегося объекта под своим брендом и обеспечить его управление. Общие инвестиции в строительство отеля, предполагающего наличие SPA, казино, фитнес-клуба и нескольких ресторанов, составят 12-15 млн швейцарских франков.

В случае успешной реализации первого этапа проекта, возможен переход ко второй и третьей фазе, включающей в себя комплексное освоение прилегающих территорий, а также расширение горнолыжной зоны, включая строительство дополнительных трасс, подъемников, ресторанов, а также ски-парка. Совокупный объем инвестиций в этом случае превысит 150 млн франков.

По итогам переговоров стороны согласовали ключевые аспекты участия в проекте всех заинтересованных сторон, разработали дорожную карту дальнейших действий на этапе девелопмента, строительства и начального периода операционной деятельности. Кроме того, с компанией Chedi Group подписано соглашение об использовании бренда, стандартов и инфраструктуры международной группы, а с Rocket Group − рамочное соглашение об инвестициях и управлении проектом.

Футбольный стадион со стрелковой галереей появится на Волгоградском проспекте

Олимпийский комплекс «Лужники» объявил конкурс на реконструкцию футбольного стадиона со строительством стрелковой галереи и сооружений для занятий легкой атлетикой на юго-востоке Москвы.

Спортивный объект возведут по адресу: Волгоградский проспект, д. 46/15. Он будет использоваться круглогодично.

Максимальная цена контракта - 990,3 млн руб., говорится в сообщении на портале госзакупок. Заявки принимаются до 16 января. Итоги конкурса подведут 18 января.