Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Определен шорт-лист конкурса «Ревизор-2019»

15 августа 2019 года состоялось итоговое заседание экспертного совета конкурса «РЕВИЗОР-2019». По итогам интернет-голосования и голосования экспертов сформирован шорт-лист конкурса.

Финалисты определены в 11 номинациях путем суммирования результатов интернет-голосования и голосования экспертов. При этом суммарное значение голосов экспертов в два раза выше значения интернет-голосования. В номинации «Продавец года» голосовали только эксперты.

География конкурса расширяется с каждым годом. В 2019 году в конкурсе приняли участие более 350 организаций: издательства, книжные магазины, книготорговые сети, библиотеки из самых разных регионов Российской Федерации (Волгоградской, Воронежской, Московской, Иркутской, Ленинградской, Новосибирской, Пензенской, Ростовской, Самарской, Саратовской, Сахалинской, Удмуртской, Ульяновской областей, республики Кабардино-Балкария, Красноярского края, Приморского края, Ханты-Мансийского автономного округа и других). Серьезная борьба между участниками разгорелась практически по всем номинациям.

В итоге сформирован шорт-лист конкурса «РЕВИЗОР-2019»

Номинация «Герой нашего времени»

• Зимин Дмитрий Борисович, российский предприниматель, соучредитель литературной премии «Просветитель»

Номинация «Профессионал года»

• Архипова Анастасия Ивановна, заслуженный художник РФ, председатель жюри Международного конкурса «Образ книги», вице-президент Международного Совета по детской книге IBBY

• Беликова Нина Егоровна, генеральный директор Дома Книги «Молодая Гвардия»

• Подкосов Павел Дмитриевич, генеральный директор издательства «Альпина нон-фикшн»

Специальный диплом:

Есенькин Борис Семенович, президент ТД «Библио-Глобус» и НП «Гильдия книжников»

Номинация «Редактор года»

• Дмитриев Сергей Николаевич, главный редактор издательства «Вече»

• Портнов Алексей Сергеевич, редактор в редакции Елены Шубиной, издательство «АСТ»

• Турко Сергей Викторович, главный редактор издательства «Альпина Паблишер»

Специальные дипломы:

Котляров Виктор Николаевич, учредитель и главный редактор «Издательства М. и В. Котляровых» (Нальчик)

Лужина Ольга Викторовна, директор издательства Российского Государственного Университета Правосудия

Номинация «Журналист года»

• Михайлов Егор, редактор раздела «Мозг» в «Афише Daily», член жюри премии «Блог-пост», автор телеграм-канала «Литература и жизнь», литературный обозреватель «Коммерсантъ Новосибирск»

• Писарева Екатерина, культурный обозреватель, журналист, редактор

• Шигарева Юлия, редактор отдела культуры ЗАО «Аргументы и факты»

Номинация «Блогер года»

• Алмазова Ирина, Facebook – группа «Библиотеки – пространства развития», «ПРОчтение»

• Власенко Евгения @knigagid

• Покусаева Мария, проект «Теория большого чтива»

Номинация «Продавец года»

• Самуйлова Валентина Юрьевна, продавец книжного магазина «Магистр-универсальный» сети книжных магазинов «МАГИСТР» (г. Ростов-на-Дону)

• Евграшина Алла Геннадьевна, продавец-консультанта ГУП г. Москвы «Объединенный центр «МОСКОВСКИЙ ДОМ КНИГИ»

• Розанцева Вера Владимировна, старший продавец ООО «Библио-Глобус» (г. Москва)

• Платова Инна Константиновна, администратора магазина №24 ООО «АМИТАЛЬ» (г. Воронеж)

• Мостовая Светлана Валентиновна, продавец-консультант ООО «Дом книги «МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ» (г. Москва)

• Рыжков Павел Александрович, продавец-консультант ГУП г. Москвы «Объединенный центр «МОСКОВСКИЙ ДОМ КНИГИ»

• Быков Дмитрий Владимирович, продавец I категории магазина «Читай-город» (г. Ижевск)

• Масленникова Юлия Дмитриевна, старший продавец II категории книжного магазина «БУКВОЕД»

• Морозов Даниил Владиславович, директор магазина «Книга +»

• Шорникова Ольга Александровна, продавец-кассира 2.1 категории магазина «Читай-город» (г. Красноярск).

Номинация «Издательство года»

• Издательская группа «Азбука Аттикус»

• Издательство «Весь мир»

• Издательство «Молодая Гвардия»

Специальный диплом:

• Издательство «Русское слово»

Номинация «Книжный магазин года»

• Книжный магазин «Амиталь-на-Пушкинской»

• Книжный Магазин «Молодая гвардия»

• Книжный магазин № 32 АО «Приморский торговый Дом книги»

Специальный диплом:

Дом книги на Соколе (Московский Дом Книги)

Номинация «Книготорговая сеть года»

• Дом книги и Книга+ (Казань)

• Книготорговая сеть «Метида» (Самара)

• Книготорговая сеть «Магистр» (Ростов-на-Дону)

Номинация «Инновационный книжный проект»

• KARMALOGIC Алексея Ситникова, издательство «РИПОЛ классик»

• «Выходи играть во двор», издательство «МОЗАИКА-СИНТЕЗ»

• «Иллюстрированные книжки...» для детей с особыми образовательными потребностями, фонд «Иллюстрированные книжки»

Номинация «Чтение XXI века. Лучшие Всероссийские и региональные проекты по продвижению книги и чтения»

• Всероссийский конкурс «Самый читающий регион» среди субъектов Российской Федерации на звание «Литературный флагман России»

• «Живые страницы», проект «АСТ» и Samsung

• Лекции «От автора» издательства «Альпина Паблишер»

Специальный диплом:

• Выставочное арт-пространство «Окно в искусство»

«Чтение XXI века. Лучшие проекты муниципальных библиотек»

• «Мастерская Валерия Бондаренко. Серебряный век: поиск утраченной целостности»

• «Доступное искусство», Центральная библиотека им. А. С. Пушкина города Челябинска

• «Северный книжный интеллектуальный фестиваль», ЦБС Норильска

Специальные дипломы:

• Интернет-проект для детей и подростков «Библиоигры»

• «На сцене – КНИГА!» МБУ ЦСМБ

Торжественная церемония награждения лауреатов конкурса профессионального мастерства «РЕВИЗОР-2019» состоится 3 сентября 2019 года.

Конкурс проводится при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия > СМИ, ИТ. Образование, наука > fapmc.gov.ru, 19 августа 2019 > № 3097558

Победители Международной олимпиады по информатике получили подарки от Роспечати

Российская сборная на проходившей в Баку Международной олимпиаде школьников по информатике выиграла четыре золотые медали и заняла первое место в общем медальном зачете, обойдя более 300 участников из 87 стран.

Победителями стали: Ильдар Гайнуллин (лицей им. Лобачевского при КФУ, Казань), Александр Морозов (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург), Владимир Романов (СУНЦ МГУ, Москва), Егор Лифарь (школа "Интеллектуал", Москва).

С победой российскую сборную поздравил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Константин Носков. Также победителям были вручены памятные подарки от Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Международная олимпиада по информатике - соревнование индивидуальное, участники решают задачи каждый сам за себя. Два тура по пять часов, в каждом туре - по три задачи. Всего в олимпиаде 2019 года участвовало более 300 школьников из 88 стран мира.

Россия. Азербайджан. Весь мир > СМИ, ИТ. Образование, наука > fapmc.gov.ru, 19 августа 2019 > № 3097557

Лесные пожары: отмечена положительная динамика уменьшения пройденных огнем территорий

Сегодня, 19 августа, на очередном заседании Оперативного штаба Рослесхоза по тушению лесных пожаров была отмечена положительная динамика уменьшения общего числа пожаров и пройденных огнем площадей лесного фонда. По данным региональных диспетчерских служб, на землях лесного фонда ликвидировано 34 пожара на площади 26 946 га. На удаленных труднодоступных территориях ликвидировано 38 лесных пожаров на площади 71 471 га.

В Красноярском крае лесопожарными службами и привлеченными лицами проводятся работы по тушению 26 лесных пожаров на площади, пройденной огнем, 54 913 га. В Иркутской области проводятся работы по тушению 8 пожаров на площади 14 606 га. В Республике Саха (Якутия) проводятся работы по тушению 7 пожаров на площади 617 га. На удаленных, труднодоступных территориях в Иркутской области и Республике Саха (Якутия) проводятся работы по тушению 7 пожаров.

В настоящее время к тушению лесных пожаров по всей России привлечено 1 974 человека, 147 единиц техники, 18 воздушных судов на тушении, 39 воздушных судов на мониторинге.

Режим ЧС введен в 4 субъектах РФ: на всей территории Якутии, Красноярского края, Иркутской области и в двух муниципальных районах Бурятии.

Особый противопожарный режим действует в 42 субъектах РФ. В 13 регионах введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств.

По итогам заседания Оперативного штаба региональным лесным ведомствам Якутии, Красноярского края и Иркутской области поручено обеспечивать своевременное реагирование на возникновение лесных пожаров, с учетом их динамики - передислокацию сил и средств пожаротушения, поддерживать постоянную численность группировки пожаротушения до стабилизации лесопожарной ситуации, а также использовать благоприятную ситуацию при прохождении осадков для дотушивания и ликвидации очагов возгораний.

По прогнозу пожарной опасности в период с 19 по 21 августа наиболее высокие температуры до 35-37? ожидаются в Ростовской, Волгоградской Астраханской областях и Республике Калмыкия.

Усиление ветровой нагрузки порывами до 18-20 м/сек прогнозируется по западу Хабаровского края, востоку Амурской области, центральной части Республики Саха (Якутия), северо-западу Красноярского края, юго-востоку Ямало-Ненецкого автономного округа, северу Республики Коми, Мурманской области, по территории Республики Дагестан и Ставропольского края.

Сильные грозы в период до 21 августа возможны на территории Кировской области, а также республик Татарстан, Башкортостан, Карачаево-Черкесия.

В Уфе фестивалем «Green Village» завершился масштабный экологический проект

В парке культуры и отдыха им. И.Якутова г.Уфы (Республика Башкортостан) завершились мероприятия экологического проекта Eco-Life, на который съехались более 20 участников из Италии, Египта, Алжира, Турции, Индии, Китая и Бразилии. Экофестиваль организован местным отделением Международной студенческой организации AIESEC и Министерством экологии и природопользования республики.

Основной целью фестиваля является вовлечение жителей в экологичный образ жизни, а также повышение уровня экологической осознанности. Месячная сетка мероприятий разделена на несколько зон: лекторий GreenVillageX, спортивная площадка, зоны мастер-классов, буккроссинга и раздельного приема бытовых отходов.

Ключевая особенность мероприятия – интеграция иностранных волонтеров из разных уголков планеты, которые рассказывали о том, как решаются экологические проблемы в их странах.

В рамках мероприятий выступил сотрудник Минприроды Республики Башкирия, автор экопроекта по совершенствованию системы экологического образования и просвещения в Башкирии, повышению уровня экологической культуры населения и развитию межрегионального и международного сотрудничества в обеспечении экологически безопасного устойчивого развития «Зеленая Башкирия» Ринат Фаткуллин. «Для одних слово «экология» означает состояние природы, для других – это осознанность образа жизни. Для нас же, это еще и технологические и социально-технологические решения, позволяющие соблюсти баланс природы и прогресса, только в этом случае возможно будущее благополучие. Сегодня у Уфы и республики в целом есть все шансы стать центром эко-инноваций центром развития и апробирования этих технологий в самых разных сферах жизни человека», - сообщил Р. Фаткуллин.-

В целом за время мероприятий их участниками стали свыше 1200 жителей и гостей Уфы.

Tele2 запустила 4G в малых населенных пунктах Красноярского края

Компания Tele2 с начала года запустила более 70 базовых станций 4G в малых и удаленных населенных пунктах Красноярского края. До конца года оператор планирует построить и ввести в эксплуатацию еще более 300 базовых станций, поддерживающих технологию 4G.

Высокоскоростной интернет в стандарте 4G был запущен в малых и средних населенных пунктах: Долгий Мост, Ачинск, районный поселок Березовка, село Бархатово, Богучаны, Хребтовый Поселок, поселок Манзя, Таежный Поселок, село Российка, Ачинский НПЗ, деревня Старцево, село Верхнепашино, город Железногорск, село Идринское, Ирбейское, Анцирь, город Бородино, Канск, село Филимоново, Краснотуранск, Овсянка, Алексеевка, Черемшанка, деревня Жербатиха, село Шошино, Малая Минуса, поселок Партизанск, поселок Бор, село Сахапта, село Бараит, Норильск, деревня Ивановка, село Кириково, село Нахвальское, село Подсопки, село Крутояр, село Субботино, поселок Ястребово, село Заледеево, cело Ермаковское, поселок Добромысловский, село Куреж, село Новоберезовка, село Александровка, деревня Бычковка, деревня Елисеевка, деревня Петропавловка, село Галактионово, Притубинский Поселок, село Мокруша, город Кодинск, поселок Красноярск-Минино, поселок Шушенское, село Дзержинское, поселок Солонцы.

В рамках соглашения о сотрудничестве в сфере развития услуг связи между Tele2 и Правительством Красноярского края, подписанного на ПМЭФ в июне 2019 года, оператор инвестирует в экономику края около 1 млрд рублей до конца года.

"Сегодня 270 населенных пунктов Красноярского края полностью покрыты 4G. Услуги высокоскоростного мобильного интернета в стандартах 3G и 4G доступны 88% и 77% жителей соответственно, а это более 2 млн человек. Мы продолжим расширение сетей 4G, чтобы наши абонентам в самых отдаленных уголках края был доступен действительно быстрый мобильный интернет. Для этого в этом и следующем году мы планируем строительство базовых станций в малонаселенных пунктах Красноярского края – в Идринском, Ирбейском, Краснотуранском, Минусинском и Канском районах", - сообщил Андрей Криницин, технический директор красноярского филиала Tele2.

"Цифровая волна" накрывает агропромышленный комплекс

Влада Сюткина

Для 20% российских регионов характерен высокий уровень развития ИТ и внедрения технологических решений в агропромышленный комплекс (АПК), 29% регионов имеют средний показатель. К таким результатам пришли специалисты Министерства сельского хозяйства РФ, проведя исследование в 85 регионах страны.

Отметим, что все самые насущные вопросы цифровой трансформации агропромышленного комплекса будут затрагиваться на грядущем федеральном ИТ-форуме агропромышленного комплекса России - "Smart Agro: Цифровая трансформация в сельском хозяйстве".

Лидерами по темпам внедрения цифровых подходов в сельском хозяйстве, как видно по результатам исследования Минсельхоза, являются Алтайский и Краснодарский края, Курская, Липецкая и Самарская области, республики Башкортостан и Татарстан. Самые низкие темпы фиксируются в Еврейской автономной области, Амурской, Кировской, Костромской, Магаданской и Мурманской областях, Камчатском и Приморском краях, Кабардино-Балкарской и Карачаево-Черкесской республиках.

Уровень цифровизации АПК в регионах в ходе исследования, как указали в пресс-службе Минсельхоза, оценивался по таким показателям, как апробация пилотных решений и их тиражирование, полнофункциональное применение электронного правительства и новых цифровых технологий, внесение изменений в нормативные акты, обеспечивающие реализацию ведомственного проекта "Цифровое сельское хозяйство", унификация и применение централизованных решений, а также наличие возможности подключения уже существующих региональных систем с высоким уровнем развития ИТ-технологий в сельское хозяйство.

Говоря о цифровизации АПК в регионах России, руководитель проекта цифровых систем ООО "КЗ "Ростсельмаш" Олег Александров обратил внимание корреспондента ComNews на то, что развитие технологий в хозяйствах в различных частях страны сегодня неоднородно. Территории с большим агропотенциалом, по словам Олега Александрова, имеют более маржинальное производство, и, соответственно, большие инвестиционные возможности. "И это касается приобретения современных агромашин, продуктивных семян, средств защиты растений (СЗР), удобрений и пр. Соответственно, цифровизация более доступна фермерам и холдингам, которые перешли от вопросов переоснащения парка техники и отладки агротехнологий к процессу более высшего порядка. В целом исследование показывает и доказывает, что регионы с более интенсивной технологией и уровнем технической вооруженности проявляют больший интерес к цифровизации", - заявил Олег Александров.

Менеджер по продукту по России и странам Восточной Европы ООО "Клаас Восток" Леонид Яковлев указал корреспонденту ComNews, что регионы России сегодня сильно различаются по уровню освоения фермерами передовых технологий в растениеводстве. "Где-то дифференцированное внесение удобрений, в зависимости от состояния почвы, урожайности и других подобных факторов, уже активно применяется, а в других регионах тракторы по-прежнему производят посев "по вешкам". Это означает, что для дальнейшего внедрения цифровых технологий имеется огромный потенциал, и мы ожидаем довольно динамичного расширения их применения в России. Разумеется, опыт нашей компании имеет свою специфику, но в целом ключевые идеи и технологии, которые требуются российскому аграрному комплексу, уже хорошо обкатаны в западных странах", - заметил Леонид Яковлев.

По мнению Олега Александрова, в сравнении с Западной Европой, США и Канадой, процесс цифровизации в России сегодня происходит с некоторым отставанием. Правда, сам тренд распространения цифровых технологий движется очень стремительно. "Уровень оснащенности, к примеру, системами навигации еще три-четыре года назад был в разы ниже, однако с развитием технологий и их удешевлением, в том числе и благодаря импортозамещению, распространение данной технологии стало идти повсеместно. Даже недорогие трактора практически везде оборудуют системами навигации. Конечно же, системы навигации - это не самый высокий признак цифровизации, но являются базовым элементом, с которого, как правило, начинается переход на точное и умное земледелие", - указал Олег Александров.

Леонид Яковлев обратил внимание корреспондента ComNews на то, что в разрезе сельхозмашиностроения в сфере цифровизации сельскохозяйственного производства присутствует растущий спрос на интеллектуальные решения для техники. "Так, в регионах, где машины CLAAS пользуются наибольшим спросом, они чаще всего оснащаются системами автоматического вождения, картирования урожайности и точного земледелия", - проинформировал Леонид Яковлев.

Он также заметил, что активными сторонниками и проводниками "цифровой волны" в агропромышленном комплексе в России сегодня являются крупные агрохолдинги. Средние же и мелкие хозяйства, которые чаще всего ориентируются на опыт и пример соседних хозяйств, по словам Леонида Яковлева, сегодня могут оказаться в определенном "информационном вакууме", когда успешные примеры внедрения цифровых технологий будут им "не видны". "Исправить ситуацию может региональная поддержка и субсидирование внедрения цифровых технологий, что будет давать значительный толчок в развитии и повышении эффективности сельхозпроизводства", - указал Леонид Яковлев.

Основным драйвером перехода на цифровые технологии всего хозяйственного комплекса России, и в частности агропромышленного, по мнению Олега Александрова, выступает экономическая эффективность. "Если технология позволяет сберегать ресурсы и приумножать капитал, то распространение ее становится трендом", - пояснил Олег Александров, добавив, что основным барьером распространения высоких технологий сегодня, в свою очередь, является их низкая доступность. "В этой части необходимо работать над стоимостью систем и просветительской работой. При этом именно высокая цена является все же главным сдерживающим фактором. Поэтому основную роль в развитии цифровизации АПК должны играть государственные программы поддержки импортозамещения, субсидирования разработок отечественных электронных систем и региональных и отраслевых программ цифровизации", - отметил Олег Александров.

Напомним, что 8 октября в Москве в отеле "Хилтон Гарден Инн Москва Красносельская" пройдет федеральный ИТ-форум агропромышленного комплекса России - "Smart Agro: Цифровая трансформация в сельском хозяйстве". Данный форум представляет собой уникальную площадку для обсуждения и обмена опытом по ключевым вопросам и актуальным проблемам ИТ в агропромышленном комплексе РФ, включая инновационные технологии и выработку подходов к реализации ИТ-проектов с участием бизнеса, разработчиков и государства в условиях новой политической и экономической ситуации. Особенностью ИТ-форума в 2019 г. станет то, что полноправными хозяевами мероприятия выступят директора по цифровой трансформации (CDO) и руководители ИТ-служб (CIO) крупнейших аграрных предприятий России. Важнейшей темой форума в 2019 г. будет цифровая трансформация агропромышленного комплекса России и технологический прорыв на пути к ускоренному развитию отрасли и двукратному росту производительности труда, а также управление рисками, которые создает тотальная цифровизация.

Беспилотный транспорт двинется по концепции

Анна Устинова

Минпромторг разработал проект концепции обеспечения безопасности дорожного движения ‎с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования. Ведомство разъяснило в документе основные термины, классифицировало транспортные средства по пяти уровням автоматизации, назвало условия выхода на дороги общего пользования и спрогнозировало появление новых специальностей. Одни эксперты отзываются о документе положительно, вторые сетуют на то, что их не пригласили к участию, а третьи видят разночтения в определениях концепции при соотнесении с терминами в других документах.

Минпромторг на минувшей неделе опубликовал на портале нормативно-правовых актов проект постановления правительства РФ "Об утверждении концепции обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования". Ведомство разработало документ с целью достижения задач и результатов федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", утвержденного протоколом заседания комитета по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" от 20 декабря 2018 г. №4. Общественное обсуждение проекта продлится до 29 августа.

Беспилотным транспортным средством Минпромторг предлагает считать высоко- или полностью автоматизированное транспортное средство (ТС), функционирующее без вмешательства человека (в беспилотном режиме). Также в документе приводятся определения автоматизированной системы вождения (Automated Driving System, ADS), высокоавтоматизированного транспортного средства (Highly Automated Vehicle), каршеринга (Carsharing), цифровой модели дороги, райдшеринга/карпулинга (Ridesharing, Carpooling), полностью автоматизированного транспортного средства (Fully Automated Vehicle) и др.

Хотя в самом документе упоминается, что определения должны быть четкими и корректными, поскольку "вопросы внедрения беспилотных транспортных средств носят межведомственный характер". Тем не менее один из собеседников ComNews, пожелавший сохранить анонимность, обратил внимание на различия в формулировках терминов в данном документе по сравнению, например, с уже утвержденной Минкомсвязи Концепцией построения и развития узкополосных беспроводных сетей связи "Интернета вещей" от 29 марта 2019 г. В частности, речь идет об определениях интернета вещей (Internet of Things, IoT) и интеллектуальной транспортной системы (Intelligent Transport System, ITS). Как убедился ComNews, в документах эти понятия, действительно, сформулированы по-разному. По мнению собеседника, разночтений в терминологии на государственном уровне быть не должно, поскольку в дальнейшем это может затруднить вывод беспилотных ТС на дороги общего пользования.

В концепции транспортные средства разделены на пять уровней автоматизации - от самого первого, где контроль над ТС осуществляет водитель, до пятого уровня, где необходимости в водителе нет. Однако перед выпуском на дороги общего пользования беспилотных транспортных средств необходимы предварительные испытания высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) в соответствии с принятыми в автомобильной отрасли подходами и стандартами. Как указано в концепции, полноценные дорожные испытания ВАТС должны заключаться не просто в пробеге определенного количества километров, но и в подтверждении успешного выполнения ряда базовых сценариев управления.

Задачи по разработке подобных сценариев решает уполномоченный орган по техническому регулированию государства - члена Евразийского экономического союза. Помимо разработки основных технических требований и методик их проверки для включения в ТР ТС 018/2011, должен появиться подход к оценке соответствия ВАТС с автоматизированной системой вождения (АСВ). ВАТС должно безопасно работать в той среде штатной эксплуатации, для которой оно было разработано. При этом, говорится в документе, перечень дорог, на которых запрещается движение ВАТС, должен утверждать уполномоченный орган и учитывать при планировании, проектировании, строительстве, обслуживании и эксплуатации дорожно-транспортной инфраструктуры.

Отмечается, что развитие экосистемы высокоавтоматизированного транспорта потребует появления ряда новых специальностей - от производства до эксплуатации ВАТС. В качестве примера в документе перечислены специалист транспортных ИТ-систем, специалист по проектированию и производству ВАТС, технолог по сборке и производству ВАТС, оператор оборудования ВАТС (лидары, радары и т.п.), испытатель ВАТС на виртуальных полигонах, сценарист дорожных сцен (разработчик алгоритмов реагирования ВАТС на различные дорожно-транспортные ситуации), специалист по анализу генерируемых ВАТС и дорожной инфраструктурой данных (Big Data), специалист по кибербезопасности ВАТС и т.д.

В качестве преимуществ от внедрения высоко- и полностью автоматизированных транспортных средств Минпромторг называет экономию топлива от 19% до 22%, увеличение скорости доставки на 26-30%, экономию на заработной плате водителей в связи с возможностью ВАТС работать без перерывов, улучшение дорожно-транспортной ситуации в крупных городах с перегруженным центром. Однако основным глобальным преимуществом, достигаемым от внедрения автономного транспорта, ведомство предлагает считать резкое снижение аварийности.

При этом, как признают инициаторы проекта, при массовом внедрении ВАТС появится значимый недостаток - это потеря рабочих мест людьми, чья работа связана с управлением транспортными средствами. "Некоторые профессии станут не востребованы, некоторые будут существенно сокращены. Это не только водители такси, грузовиков и автобусов. Полностью изменится рынок страхования, резко снизится необходимость в специалистах по анализу ДТП и восстановительному ремонту автомобилей, отсутствие нарушений ПДД преобразует и сегодняшнюю ГИБДД", - говорится в концепции.

Вместе с тем Минпромторг надеется, что, учитывая этапность и постепенность изменений, их протяженность во времени, можно предположить, что данный отрицательный эффект может быть сглажен. Причем, как ожидают инициаторы, усилия органов государственного управления в данном случае будут играть ведущую роль. Полное же решение этой проблемы возможно только путем переквалификации работников.

Аналитик "ВИСТ Групп" (разработчик решений по цифровизации горнодобывающей и металлургической промышленности, входит в ГК "Цифра") Федор Глазырин назвал концепцию разумной, поскольку она обобщает мировой опыт эксплуатации и тестирования беспилотных автомобилей разного уровня автономности. "Она носит рекомендательный и описательный характер во многих своих пунктах, и ее непосредственное влияние на разработку беспилотного транспорта, на наш взгляд, невелико", - считает Федор Глазырин. Он ожидает, что принятие этой концепции может положительно повлиять на зарождающийся российский рынок беспилотных автомобилей тем, что даст толчок разработке стандартов. Как прогнозирует аналитик, именно появление конкретных стандартов тестирования и эксплуатации беспилотных транспортных средств откроет дорогу возможным коммерческим проектам в этой области.

Заместитель руководителя департамента ЖКХ, транспорта и благоустройства фонда "Сколково" по вопросам транспорта Кирилл Жанайдаров сообщил ComNews, что документ готовили эксперты рабочей группы НТИ "Автонет" при взаимодействии с рынком (фонд "Сколково" также принимает участие в работе над концепцией в составе рабочей группы НТИ "Автонет"). Он указывает, что эксперты рабочей группы стремятся актуализировать действующее законодательство с учетом опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств.

Напомним, что, согласно постановлению правительства РФ от 26 ноября 2018 г. №1415, с 1 декабря 2018 г. по 1 марта 2022 г. на дорогах общего пользования на территории Москвы и республики Татарстан все желающие могут протестировать беспилотные автомобили. Кирилл Жанайдаров добавил, что только в Инновационном центре "Сколково" проводят эксперименты такие компании, как "Яндекс", "НАМИ-КамАЗ", "КамАЗ", "Старлайн" и BaseTrack.

Несмотря на то что "Яндекс" активно тестирует беспилотные автомобили, в пресс-службе компании сообщили ComNews, что в разработке этого проекта концепции не участвовали. "Мы планируем дать свои замечания и комментарии в ближайшее время, - заявил представитель пресс-службы беспилотных автомобилей "Яндекса". - При этом мы уверены, что компании, непосредственно занимающиеся разработкой технологии, необходимо привлекать к развитию законодательства в сфере беспилотного транспорта, так как только у них пока есть достаточная экспертиза в этой новой отрасли".

ООО "Аврора Роботикс" также планирует подключиться к работе над концепцией и внести свои предложения по ее совершенствованию. Об этом рассказал генеральный директор компании Виталий Савельев. "Нам, как производителям с большим опытом работы в области робототехники, хорошо известны все слабые стороны, на которых следует сконцентрировать максимум внимания. Тщательная проработка концепции обеспечения безопасности дорожного движения ускорит процесс внедрения и освоения беспилотного транспорта", - отмечает он.

Отметим, что уже совсем скоро - 24 октября 2019 г. в Москве пройдет III Федеральный форум "Smart Cars & Roads - цифровая трансформация экосистемы "автомобиль-дорога" в Российской Федерации", где, в частности, будет обсуждаться тема беспилотных транспортных средств. Важнейшей же темой форума в 2019 г. будет цифровая трансформация экосистемы "автомобиль-дорога", а также способы объективной оценки эффекта от цифровой трансформации и окупаемости инноваций.

Будут наблюдать: военные США летят в Россию

Военные США выполнят наблюдательный полет над Россией

Лидия Мисник

Американские военные проведут очередной наблюдательный полет над Россией в рамках Договора по открытому небу. При этом российские эксперты в соответствии с этим документом будут летать над Великобританией. США возобновили наблюдательные полеты над Россией только в феврале этого года. Ранее они некоторое время не совершались из-за напряженных отношений между Москвой и Вашингтоном.

Военные США выполнят наблюдательный полет над территорией России с 19 по 24 августа. Россия в свою очередь будет летать над территорией Великобритании с 19 по 23 августа, сообщила газета «Красная звезда» со ссылкой на начальника Национального центра по уменьшению ядерной опасности Сергея Рыжкова.

«В рамках реализации международного Договора по открытому небу (ДОН) Российская Федерация планирует выполнить наблюдательный полет на самолете наблюдения Ан-30Б над территорией Великобритании. Он будет осуществлен в период с 19 по 23 августа с аэродрома открытого неба Брайз Нортон. С 19 по 24 августа миссия США выполнит наблюдательный полет над территорией Российской Федерации на американском самолете наблюдения ОС-135Б», — указали в публикации.

Наблюдательные полеты в рамках этого договора совершаются для содействия большей открытости и транспарентности в военной деятельности государств-участников. К тому же они служат для упрочения безопасности.

Самолет OC-135B ВВС США ранее осуществил пятичасовой наблюдательный полет над территорией России 4 июля, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на западные авиационные ресурсы. По их данным, самолет вылетел с аэродрома Кубинка и пролетел над районами Московской, Калужской, Рязанской и Тамбовской областей. Кроме того, OC-135B посетил воздушное пространство над районами Поволжья. Полет совершался в рамках международного Договора по открытому небу.

Очередной наблюдательный полет над территорией России в рамках ДОН военный самолет ВВС США совершил в конце февраля этого года. По данным мониторингового портала PlaneRadar, он пролетел над Читой. Портал прикрепил к посту в твиттере скриншот, на котором виден самолет.

Пресс-секретарь Пентагона Джейми Дэвис обратил внимание, что это был первый подобный полет с ноября 2017 года. Столь долгий перерыв он объяснил напряженными отношениями между Москвой и Вашингтоном. Представитель ведомства уточнил, что российской стороне известно о полете.

После этого и российская сторона неоднократно совершала полеты над американской территорией в рамках этого договора.

В очередной раз это произошло в конце марта. Полет осуществил самолет Ту-154М ЛК-1, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на источник. Он отправился на операцию с авиабазы Грейт Фоллс, штат Монтана, и курсировал над закрытыми районами штатов Калифорния и Невада восемь часов.

Самолет пролетел над авиабазой Эдвардс, 42-м заводом ВВС США, где модернизируют и собирают стратегическую авиацию, авиабазой Ванденберг, на которой размещены пусковые установки системы противоракетной обороны (ПРО) США, и рядом других военных объектов.

Спустя месяц самолет ВКС России Ту-214ОН в рамках Договора по открытому небу совершил еще один наблюдательный полет над стратегическими военными базами на территории США. Он отправился с авиабазы Роузкранс в штате Миссури и провел разведывательную операцию над закрытыми районами штатов Оклахома, Техас, Нью-Мексико и Колорадо.

Многосторонний международный Договор по открытому небу был подписан 24 марта 1992 года в Хельсинки представителями 23 государств-членов Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ).

Цель документа — содействие укреплению доверия между государствами через совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и соблюдением действующих договоров в области контроля над вооружениями.

Договор устанавливает режим открытого неба, благодаря которому обеспечивается возможность его участникам совершать облеты территорий друг друга. В договоре участвуют более 30 государств. Россия ратифицировала его 26 мая 2001 года.

Впрочем, с американской стороны есть некоторые нюансы относительно участия в нем. Президент США Дональд Трамп в прошлом году подписал оборонный бюджет на 2019 год, в соответствии с которым был введен ряд ограничений на участие США в Договоре об открытом небе.

В первую очередь, Пентагону было запрещено выделять какие-либо средства на модернизацию своего авиапарка в рамках договора. Американская сторона требует от России разрешить пролеты над Москвой, Калининградской областью и десятикилометровой полосой на границе с Абхазией и Южной Осетией. В Вашингтоне уверены: если пригрозить РФ отказом от этого договора, она может пойти на уступки.

Второй пункт бюджета относительно этого договора вводил запрет на использование средств для участия в работе консультативной комиссии в рамках ДОНа.

Этот пункт в определенной степени относится к России, поскольку она в конце мая подала в комиссию заявку на сертификацию нового самолета-разведчика Ту-214ОН. Он был создан на базе пассажирского Ту-214 специально для выполнения наблюдательных полетов в рамках договора. Оборонный бюджет США как раз запрещает американским специалистам одобрять заявки других стран на оснащение самолетов радиолокационными станциями бокового обзора с синтезированной апертурой и инфракрасными устройствами формирования изображения. Как раз такая аппаратура установлена на обновленных российских самолетах.

Впрочем, конгресс готов снять ограничения при выполнении ряда условий. В частности, законодатели должны получить от Пентагона доказательства того, что это оборудование не навредит нацбезопасности США. Кроме того, американское оборонное ведомство должно просчитать, насколько затратным будет недопущение злоупотребления Россией ее модернизированной аппаратурой. Военные США также должны проанализировать, как информация, которую Москва сможет собирать при помощи новой техники, будет ею использована.

Еще один пункт бюджета — власти должны просчитать, во сколько обойдется замещение ДОНа активизацией обмена коммерческой спутниковой съемкой между 33 участниками соглашения, но без России.

План должен охватывать период до конца 2023 года с учетом возможных расходов на обновление американского авиапарка.

Дорога не дойдет: Казань отрезают от России

МЭР предложило строить новую автотрассу до Владимира, а не Казани

Рустем Фаляхов

Суверенный Татарстан отсекают от Москвы. Минэкономразвития против строительства платной автодороги Москва — Казань. В ведомстве считают, что достаточно построить участок до Владимира. Это даст экономию федеральному бюджету и позволит отремонтировать другую трассу — Москва — Уфа. Ранее Татарстан уже оставили без высокоскоростной железнодорожной магистрали. Чем не угодила Казань — в материале «Газеты.Ru».

В Минэкономразвития предложили вместо строительства новой платной автотрассы Москва — Казань ограничиться трассой до Владимира, но зато расширить и точечно отремонтировать действующую трассу М-7 Москва — Уфа. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на свои источники в правительстве.

Если правительство одобрит именно такой вариант, то бюджету строительство платной дороги обойдется вдвое дешевле. Хотя расходы все равно составят гигантскую сумму: вместо 539 млрд рублей — 279 млрд рублей.

Идею строительства платной автодороги до Владимира подтвердил изданию сам Орешкин. На это повлияла его поездка в середине июля за рулем Lada Xray из Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань и Самару до Тольятти. Это 1300 км.

Министр похвалил автомобиль сопровождавшим его журналистам. Но отметил, что чуть не пробил колесо на трассе М-7.

«Машины мы делать научились, осталось доделать дороги. Потому что есть узкие, не очень хорошие, честно скажу», — пожаловался Орешкин.

По словам Орешкина, строительство платной дороги не решит проблему аварийности трассы М7 Москва — Уфа. Между тем у правительства есть поручение президента о разработке госпрограммы по безопасности дорожного движения до 2030 года.

Программа, в частности, направлена на снижение смертности и травматизма россиян в результате ДТП на автодорогах. Владимир Путин поручил кабмину утвердить эту госпрограмму до 1 декабря 2020 года.

26 июня эта тема рассматривалась на заседании Госсовета и, как заявил глава МВД Владимир Колокольцев, планируется выйти на нулевую смертность на российских автодорогах к 2030 году. К 2024 году поставлена задача выйти на снижение смертности в 3,5 раза. С 2006 года число погибших в ДТП сократилось почти в два раза, но ситуация на дорогах остается сложной.

Орешкин против Минтранса

Трассы, идущие до Владимира, Казани, Уфы и Самары, морально и физически устарели и вносят значительный негативный вклад в дорожную статистику по смертности и травматизму. В этой связи Орешкин предлагает расширить автодорогу Москва — Уфа до трех полос на тех участках, где их только две.

Кроме того, необходимо достроить объезды таких городов, как Владимир, Гороховец, Нижний Новгород и Чебоксары.

За счет этого и сократятся расходы на проект — до 279 млрд руб. Предложения Минэкономразвития позволят «максимально эффективно использовать бюджетный ресурс», считает министр.

Против предложения Орешкина выступают два министерства — Минтранс и Минстрой, а также «Автодор». Они настаивают на строительстве новой трассы до Казани, поскольку длительные перекрытия и ремонтные работы приведут к перегрузке трассы М-5 «Урал».

При этом Минфин, ссылаясь на данные независимого оценщика AECOM, предложил реконструировать М-7 до статуса скоростной и минимум четырехполосной трассы и потратить на это 120 млрд рублей. В Минтрансе считают, что на самом деле эти работы обойдутся намного дороже — примерно в 449 млрд рублей.

Казань не вписывается в Шелковый путь?

Орешкин сообщил, что подготовит доклад для совещания с главой правительства Дмитрием Медведевым. Он дал понять, что придется выбирать «между строительством новой платной трассы Москва — Казань и полной реконструкцией трассы М7».

Автодорога Москва-Казань считается частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Проработать и построить здесь трассу поручал ранее президент Владимир Путин. Причем, автодорога изначально еще в 2010 году планировалась вместе со строительством высокоскоростной железно-дорожной ветки, которая в свою очередь могла стать частью нового Шелкового пути из Китая в Европу.

Но позднее этот проект был свернут, в первую очередь, из-за дороговизны и отсутствия поддержки со стороны китайских властей. КНР сейчас делает ставку на транспортные магистрали, идущие из Китая в Европу через Казахстан, который, кстати, является частью единого с Россией экономического пространства в рамках ЕАЭС.

Были вопросы и к целесообразности реализации столь дорогостоящего проекта. Его окупаемость остается под вопросом, хотя в российской внешней торговле Китай уже несколько лет подряд занимает первое место. В прошлом году объем торговли между Китаем и Россией достиг $108 млрд.

Так или иначе, но если китайский Шелковый путь по пути к европейскому потребителю не сворачивает на Казань, то не стоит удивляться, что появляются дополнительные аргументы в пользу того, чтобы Казань не брать, то есть, выгоднее окончательно заморозить строительство полноценных транспортных коридоров от Москвы до Казани.

«Белый слон» не приживется

Мнения экспертов по поводу Владимира и Казани также расходятся. Ранее в интервью «Газете.Ru» экс-главный экономист Внешэкономбанка Андрей Клепач отмечал, что проект «Евразия» (от Берлина до Пекина) и его часть — ВСМ Москва — Казань, которые обсуждались и с китайской стороной, оцениваются примерно 1,2-1,5 трлн рублей.

При этом отдача от такого масштабного проекта начнется сразу, но быстрой не будет, подчеркивал эксперт.

Гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян считает, что строительство ВСМ целесообразно, у проекта может быть достаточная операционная прибыль, судя по пассажиропотоку. Но для оценки перспектив строительства платной автодороги до Казани или Владимира нужна детальная информация. «Мы не в курсе экономики проекта Москва — Владимир, одного только параметра расходов на строительство недостаточно», — сказал специалист.

Некоторые эксперты и вовсе высказываются за развитие авиаперевозок. При существующей в России низкой плотности населения масштабные инфраструктурные проекты нередко оказываются «белым слоном». На бизнес-сленге это что-то большое, красивое и бессмысленное, на содержание чего тратятся слишком большие средства.

«В Англии тоже много спорили, надо ли открывать скоростное сообщение между Лондоном и западной частью страны. Цена вопроса — несколько миллиардов фунтов… Сторонники говорят: это подтолкнет деловую жизнь, если можно будет доехать из столицы за полтора часа до западной окраины. Противники строительства ветки разводят руками: ну и что, что за полтора часа? Во всем мире напряженка с оценкой эффективности такого рода проектов», — говорила в интервью «Газете.Ru» старший экономист Royal Bank of Scotland по России, СНГ и Израилю Татьяна Орлова.

Открыто сообщение Киров – Хэцзэ

16 августа первый поезд с лесоматериалами из Кирова прибыл на станцию Хэцзэ (провинция Шаньдун). Об этом пишут китайские сми.

По словам заместителя секретаря райкома КПК Пионского района Хэцзэ Цзя Гобина, запуск маршрута не только упрочит сотрудничество между Кировом и Хэцзэ, но и повысит национальное значение Хэцзэ в качестве распределительного и торгового центра.

Как рассказал заместитель директора Центра промышленного развития Ассоциации международного экономического сотрудничества в Министерстве коммерции КНР Ли Вэйпин, открытие сервиса будет способствовать развитию экономики Хэцзэ. Доставка леса из Кирова — первый пример, когда интернациональный транспортный проект реализован именно для Хэцзэ. Ранее такие маршруты прорабатывались различными международными компаниями, но планы остались на бумаге. Открытие маршрута из Кирова и обратно позволит доставлять китайские и российские товары в Хэцзэ и из Хэцзе напрямую, без перегрузки в Маньчжурии и других китайских хабах. Новое транспортное направление послужит базой для создания в Хэцзэ логистического распределительного центра мирового уровня, который будет обслуживать потребности провинций Шаньдун, Цзянсу и Аньхой.

По словам генерального секретаря Китайско-европейского комитета специалистов по деревообрабатывающей промышленности Национальной ассоциации лесной промышленности Китая Чжао Цзюня, открытие маршрута Киров – Хэцзэ позволило доставить российские лесоматериалы на 38 дней быстрее, чем обычно, когда дорога занимала около 60 дней. Поезд из Кирова находился в пути 22 дня. В будущем новый сервис можно будет использовать даже для перевозки продуктов питания.

Рейсы из России в Хэцзэ станут регулярными. Это даст толчок развитию деревообрабатывающей промышленности города. Будут организованы и обратные рейсы в Россию, что особенно важно для развития ориентированных на экспорт высокотехнологичных предприятий города.

Международный молодежный форум «Евразия Global»

В городе Оренбург с 12 по 18 августа 2019 года проходил Международный молодежный форум «Евразия Global», в котором Госкорпорация «Роскосмос» выступила партнером образовательной программы. Участниками форума являются молодые люди из 100 стран мира в возрасте от 18 до 35 лет, изучающие лучшие практики взаимодействия молодежных объединений российских и иностранных государств, а также разрабатывают совместные проекты и укрепляют профессиональные связи.

В ходе образовательных мероприятий состоялась встреча с лётчиком-космонавтом, Героем России Сергеем Рязанским. Почётный гость рассказал о двух его космических полетах продолжительностью более 300 суток, о том, как наладить международное взаимодействие в космосе и найти общий язык в экипаже, избежать конфликтов и решать проблемы коммуникации в условиях замкнутого пространства. Участники форума узнали и о том, сколько времени уходит от начала подготовки до первого полёта, чем питаются космонавты, как устроен быт в невесомости.

«Сначала идёт два года общей космической подготовки. А это, чтобы вы понимали, 150 экзаменов и зачётов, более 70 инженерных дисциплин, а ещё психология, медицина, иностранные языки и многое другое. В среднем 6 лет уходит от начала подготовки до первого полёта. Мы все взаимозаменяемы вне зависимости от начальной специализации», — отметил Сергей.

Отвечая на вопросы участников, космонавт говорил и о важности командной работы, о межличностной коммуникации:

«Мы в одиночку ничего не делаем, всегда в команде. Помните, взрослых людей не изменить. Можно помочь повысить компетенции, но изменить характер — никогда. Принимайте человека со всеми его плюсами и минусами. Не стройте иллюзий. Залог идеальной команды в вертикальной и горизонтальной коммуникациях — это умение общения и нахождения компромиссов».

Международный молодежный форум «Евразия Global» проходит при поддержки Федерального агентства по делам молодежи и Правительства Оренбургской области. Организаторам является ФГБУ «Ресурсный Молодежный Центр».

О предоставлении межбюджетных трансфертов Самарской области

Информация, приводимая СМИ о том, что Росавтодор не предоставил в 2019 году Самарской области 2 млрд рублей на реализацию проекта «Европа – Западный Китай», является неверной интерпретацией смысла ранее распространенного заявления Счетной палаты РФ, в котором, в частности, указывается следующее: «Росавтодором не осуществлялось финансирование по ряду межбюджетных трансфертов, по которым утверждены правила их предоставления и распределения – в частности, на предоставление иных межбюджетных трансфертов в целях развития инфраструктуры дорожного хозяйства Самарской области в рамках транспортного коридора "Европа - Западный Китай".

Обозначенные трансферты распределены распоряжением Правительства РФ 29.03.2019 № 583-р (Самарская область, обход Тольятти). Правила их предоставления утверждены постановлением Правительства РФ от 03.04.2019 № 394 (опубликованы 10.04.2019).

Далее следует подписание соглашений, в том числе между субъектом и Росавтодором о предоставлении иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета. Обязательное условие для заключения – наличие паспорта регионального проекта и расходного обязательства региона (выписка из Закона о бюджете субъекта или сводной бюджетной росписи). Паспорт регионального проекта, соответствующего паспорту федерального проекта «Европа-Западный Китай», прошел согласование 21 мая текущего года, а 6 июня 2019 подписано указанное соглашение между Федеральным дорожным агентством и Самарской областью. Таким образом, субъекту была предоставлена возможность расходовать 2 млрд 056 млн рублей в 2019 году на реализацию Проекта «Обход г. Тольятти», являющегося частью маршрута «Европа Западный Китай», но сам регион пока ей не воспользовался. По бюджетному законодательству средства предоставляются «по фактической потребности» – в данном случае, так как это ГЧП-проект, после подписания концессионного соглашения. В настоящее время такое соглашение субъектом ни с одним из потенциальных концессионеров не заключено.

Поэтому выводы о том, что средства не были предоставлены, неверны.

Дополнительно сообщаем, что в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2019 г. № 583-р на реализацию Проекта «Обход г. Тольятти», являющегося частью маршрута «Европа - Западный Китай», утверждено распределение средств из федерального бюджета бюджету Самарской области в виде иных межбюджетных трансфертов: в 2019 году – 2 млрд 056 млн 649 тыс. рублей, в 2020 году – 10 млрд 622 млн 841 тыс. рублей, в 2021 году – 18 млрд 176 млн 430 тыс. рублей.

Всего объем федеральной поддержки в виде иных межбюджетных трансфертов с 2019 год по 2023 год составит: 67 млрд 355 млн 127 тыс. рублей.

"Уральские авиалинии" начали выплату компенсаций пассажирам вынужденно севшего в Подмосковье самолёта Airbus А321. Об этом сообщила пресс-служба перевозчика.

Напоминаем, что всем пассажирам гарантирована денежная выплата в размере 100 тыс. руб.

Вся информация, касающаяся правил получения выплат, была разослана каждому пассажиру в индивидуальном порядке. В данный момент продолжается сбор заявлений.

Выплата компенсации будет произведена на указанные пассажирами банковские реквизиты в течение 14 рабочих дней с даты получения заявления.

Напомним, самолёт "Уральских авиалиний" совершил жёсткую посадку 15 августа. При взлёте самолёта, выполняющего рейс в Симферополь из Жуковского, произошло многочисленное попадание птиц в оба двигателя. Оба двигателя отказали. Борт совершил вынужденную посадку.

Благодаря профессионализму экипажа и их слаженным действиям посадка прошла без трагических последствий. В салоне находилось 224 пассажира, при посадке никто не пострадал.

Самолёт получил значительные повреждения и отстранён от полётов.

Командиром воздушного судна был Дамир Юсупов, вторым пилотом - Георгий Мурзин. Именно благодаря их профессионализму и слаженным действиям самолет удалось посадить без трагических последствий. Дамиру Юсупову 41 год. В 2013 году он с отличием окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Сразу после ВУЗа был принят на работу в авиакомпанию "Уральские авиалинии". В 2018 году получил вторую специальность: окончил Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева по направлению "аэронавигация". Общий налёт Д.Юсупова составляет более 3 тыс. часов.

Второму пилоту Г.Мурзину 23 года. В 2017 году он окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. На работу в авиакомпанию был принят в 2018 году. Общий налёт составляет более 600 часов.

Эвакуацией пассажиров из салона руководили бортпроводники "Уральских авиалиний": Дмитрий Ивлицкий, Алия Слякаева, Дмитрий Гончаренко, Яна Ягодина и Надежда Вершинина.

Россия > Транспорт > akm.ru, 19 августа 2019 > № 3091361

ПЕРВЫЙ САМОЛЁТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ГАГАРИН

Сегодня, 18 августа, в День воздушного флота России, международный аэропортовый комплекс «Гагарин» принял первый тестовый пассажирский рейс из Москвы. В новую воздушную гавань Саратова приземлился самолёт авиакомпании «Победа».

На самолёте Boeing 737-800 прибыло более ста почётных гостей. Среди них Председатель Госдумы Вячеслав Володин, руководитель Росавиации Александр Нерадько, заместитель Министра транспорта Александр Юрчик, в числе первых пассажиров «Гагарина» – летчик – космонавт, Герой России Юрий Шаргин и космонавт – испытатель Сергей Прокопьев.

По авиационной традиции первый рейс в новый аэропорт был встречен водной аркой из брандспойтов пожарных машин. Из самолетов пассажиры вышли через телескопические трапы, которые позволяют попасть в терминальный комплекс быстро и с комфортом, минуя выход на перрон.

Международный аэропорт «Гагарин» – крупнейший инфраструктурный проект Саратовской области. Аэропортовый комплекс «Гагарин» расположен в районе села Сабуровка Саратовской области, в 20 км севернее города Саратова. Реализация проекта создаст условия для развития и расширения маршрутной сети воздушных перевозок, увеличения пассажиропотока, обеспечит улучшение транспортной доступности региона, качества обслуживания пассажиров и повышение уровня безопасности полетов. Новый транспортный узел является важным проектом для дальнейшего развития инфраструктурных объектов Саратовской области и повышения инвестиционной привлекательности региона. Гагарин - второй в современной истории России аэропорт, построенный с нуля (первый - Платов в Ростове-на-Дону).

Распоряжением Правительства РФ № 945-р от 22.05.2018 новому аэропорту Саратова присвоено наименование «Гагарин».

Новый саратовский аэропорт «Гагарин» начнет обслуживание регулярных авиарейсов с 20 августа 2019 года. В аэропорту организована работа для приема как внутренних рейсов, так и международных рейсов, оборудован пункт пропуска таможенного и пограничного контроля. Аэродром рассчитан на прием современных воздушных судов типа Вoeing 767-300ER.

О проекте

Проект строительства нового аэропортового комплекса в Саратове реализован на основе государственно-частного партнерства и осуществлялся в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)». Государственным заказчиком проекта является Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». АО «СарАэро-Инвест» (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») обеспечил строительство пассажирского терминала и административно-производственных зданий.

Объем бюджетных инвестиций – 7,22 млрд. рублей, объем внебюджетных инвестиций – более 8,0 млрд рублей.

За счет средств федерального бюджета построен новый аэродром (I категория ИКАО), взлетно-посадочная полоса (длиной 3000 м, шириной 45м), перрон на 21 место стоянок. Осуществлено строительство рулежных дорожек, устройство водосточно-дренажной сети, строительство патрульной дороги и ограждения, строительство командно-диспетчерского пункта, контрольно-пропускного пункта, аварийно-спасательной станции, установка светосигнального оборудования, метеоборудования, радиотехнического обеспечения полетов.

С привлечением средств частного инвестора построен новый аэровокзальный комплекс (пассажирского терминала) внутренних и международных воздушных линий с необходимыми административными, технологическими и производственными зданиями и сооружениями. Пропускная способность терминала– 1 млн. пасс/год, 570 пасс/час, количество телескопических трапов – 3, количество стоек регистрации – 13. Общая площадь – 23 054,0 м2. Также обустроена привокзальная площадь аэропорта, оборудованы краткосрочные и долгосрочные парковки общей вместимостью около 400 машино-мест.

Топ-менеджер стал стюардом: глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков поработал бортпроводником

Кто еще из руководства крупных компаний «ходил в народ» и зачем вообще нужны выходы «в поля» на высшем уровне?

Глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков 18 августа поработал бортпроводником на первом рейсе в новый аэропорт Саратова из Москвы. У Андрея Калмыкова, как пишут «Ведомости», есть лицензия стюарда.

В «Победе» уже рассказывали, что топ-менеджер раз-два в месяц летает в этом качестве. Основная цель — найти новые идеи для оптимизации работы. Например, пассажиры могут поблагодарить Калмыкова за то, что в креслах зашили кармашки, потому что сбор оставленных пассажирами вещей и мусора занимал у бортпроводников слишком много времени.

Или другое нововведение: приклеенные инструкции, чтобы пассажиры не уносили их из салона. Есть фотосвидетельство, как Калмыков однажды обслуживал футбольного тренера Массимо Карреру. В этот раз топ-менеджер разносил воду спикеру Госдумы Вячеславу Володину, бизнесмену Виктору Вексельбергу и другим статусным пассажирам.

Вообще, это нормальная практика, когда руководители компаний, скажем так, «ходят в народ», говорит председатель совета директоров инжиниринговой компании «2К» Иван Андриевский.

«Первый раз я столкнулся с таким в Петербурге, когда китайский руководитель консульства в Санкт-Петербурге работал в качестве официанта на днях Китая в ресторане при подаче пекинской утки. Потом несколько раз в Alitalia тоже высшее руководство выходило на рейсы. В общем, это нечасто встречающийся, но ударный прием, когда топ-руководители участвуют в качестве рядового персонала в каких-то мероприятиях, создавая тем самым рекламную акцию».

Такой практикой активно пользуется Герман Греф. Памятен случай, когда глава Сбербанка пришел в отделение в костюме инвалида и в темных очках. Цель была взять кредит на инвалидное кресло. Получил талончик, дождался очереди, подошел к стойке.

Правда, сложно сказать, насколько у Германа Оскаровича получилось сделать это инкогнито, потому что весь процесс снимали на камеру. А еще ходит в банковских кругах байка, как однажды глава «Сбера» зашел в региональный офис, рассказывает начальник аналитического управления Банка корпоративного финансирования Максим Осадчий.

«Известный анекдот, в банковской сфере распространенный, когда однажды Греф приехал в какое-то провинциальное отделение Сбербанка. Ему не понравилась работа сотрудницы, видимо операционистки, и он тут же сказал снизить ей зарплату до 20 тысяч рублей. И все операционистки к нему побежали тут же с криками: «И мне, и мне снизьте!» В общем, зарплаты у них были, естественно, существенно ниже этих 20 тысяч».

Наконец, один из самых известных эпизодов, когда на тот момент глава «Билайна» Михаил Слободин устроился стажером в салон связи. В усах и парике, он сжигал деньги, грубо общался с посетителями и даже чуть не устроил драку. Это был тест на стрессоустойчивость управляющего магазином.

Тот прошел его блестяще, потому что выгнал наглого стажера. Ныне проводить такие акции у Слободина нет возможности — три года назад из-за уголовного дела менеджер покинул страну.

Ну и, возвращаясь к рейсу «Победы» и бортпроводнику Калмыкову: судя по комментариям для СМИ, известные пассажиры полетом остались довольны. Но надо учесть, что сидели они в ряду с увеличенным пространством для ног.

Михаил Сафонов

В Оренбурге завершился международный молодежный форум «Евразия Global»

С 12 до 17 августа Международный молодежный форум «Евразия Global» объединил 800 представителей молодежи мира из 108 стран и 80 регионов России. Сегодня, 17 августа, в Оренбурге состоялось официальное закрытие форума.

В этом году программа форума «Евразия Global» включила в себя несколько блоков: деловой, культурный и досуговый. Реализация 100 тематических площадок происходила по принципу максимальной интерактивности и вовлеченности участников во все программные мероприятия и события.

Приветствуя участников «Евразия Global», и.о. вице-губернатора – заместитель председателя правительства Оренбургской области по социальной политике Павел Самсонов отметил: «Оренбург гордится тем, что стал столицей молодежной жизни планеты. Я думаю, вы увезете с собой только приятные впечатления и новые контакты. Мы будем с нетерпением ждать новой встречи с вами».

Директор форума «Евразия GlobaI», начальник отдела международной деятельности Федерального агентства по делам молодежи Дмитрий Иванов выразил уверенность, что за эту неделю участники многое узнали, обрели настоящих друзей из самых разных уголков планеты, а также ощутили гостеприимство Оренбуржья. «Нынешний форум – это только начало: начало крепкой дружбы, совместных проектов и новых идей, призванных сделать наш мир лучше», – выделил Дмитрий Иванов.

В деловую часть вошли панельные дискуссии, интервью, а также диалог с приглашенными гостями. В течение каждого дня работали тематические площадки по разным направлениям: от обсуждения экономики и бизнеса Евразии, прорыва в технологиях и получения навыков эффективной коммуникации и управления человеческими ресурсами до социального проектирования, культуры, искусства и творчества, новых медиа.

Спикерами и гостями стали 150 человек, среди которых – официальный представитель МИД России, директор Департамента информации и печати Министерства иностранных дел России Мария Захарова, врио губернатора Оренбургской области Денис Паслер; и.о. вице-губернатора – заместитель председателя правительства Оренбургской области по социальной политике Павел Самсонов; руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев; и.о. вице-губернатора Оренбургской области Олег Димов.

В ходе встречи с Марией Захаровой молодые лидеры общественного мнения вместе со спикером обсудили вопросы современной внешней политики России. По мнению гостя, данный форум – это «уникальная дипломатическая площадка для укрепления международных связей, а также универсальный формат по взаимодействию молодежи из разных стран, которая заинтересована внешней политикой».

В свою очередь Александр Бугаев и Олег Димов рассмотрели международное молодежное сотрудничество как механизм обеспечения глобального мира и стабильности.

«Наиболее перспективными направлениями международного молодежного сотрудничества являются добровольчество, патриотическое воспитание, двусторонние молодежные обмены», – выделил Александр Бугаев.

Впервые в этом году спикерами выступили не только приглашенные гости, но и сами участники, которые считают себя экспертами в определенной области знаний. Для второй коммуникации внедрили специальный формат – «Программа 2.0». Каждый из присутствующих с проектом, темой или идеей смог заполнить заявку, а после отбора выступить перед другими участникам. Всего за время проведения форума подали 120 оригинальных предложений на Программу 2.0.

Для российских участников на площадке форума проходила публичная защита проектов в рамках Грантового конкурса молодежных инициатив Росмолодежи. Всего было подано 70 заявок со всей страны, представленных по всем 9 направлениям конкурса. Победителями стали 12 человек из 11 субъектов РФ, их идеи рекомендованы к поддержке на общую сумму 4,5 млн рублей.

Для иностранных участников Фонд поддержки публичной дипломатии имени А.М. Горчакова организовал Грантовый конкурс молодежных проектов. Было подано более 100 заявок, география проектов – 24 страны. Победителями стали 9 человек из 9 стран мира, их идеи рекомендованы к поддержке на общую сумму 2,4 млн рублей.

«Евразия Global» – единственный форум, где и российские, и иностранные участники могут принять участие в грантовых конкурсах.

Своими впечатлениями от форума поделилась Вера Алкаш из Турции: «Форум очень понравился, он стал отличной площадкой для приобретения новых контактов. Я заключила несколько договоренностей с молодыми людьми из других стран по совместным проектам».

Сармат Гусалов из Республики Северная Осетия — Алания отметил: «Мне очень понравился форум, особенно медийные встречи дня. Жаль, что не успел побывать на всех образовательных площадках, потому что их было так много. Уверен, каждый нашел себе секцию по душе».

Международный молодежный форум «Евразия Global» проводится в четвертый раз и входит в число шести форумных площадок, за которыми по поручению Президента Российской Федерации закреплен статус федеральных.

Организаторы форума – Федеральное агентство по делам молодежи, Правительство Оренбургской области, ФГБУ «Ресурсный Молодежный Центр».

Стартовал второй этап экспедиции «Маршруты России»

С 16 по 24 августа пройдет второй этап экспедиции «Маршруты России» на Северном Кавказе.

Участниками экспедиции стали 25 человек из 9 регионов России: Ханты-Мансийска, Москвы, Оренбурга, Чувашской Республики, Санкт-Петербурга, Республики Башкортостан, Рязани, Кабардино-Балкарии, Нижегородской области.

Молодые блогеры, журналисты, фотографы, видеографы и лидеры общественного мнения посетят Северную Осетию-Аланию, Ингушетию, Чечню и Дагестан.

Сегодня участники успели посмотреть Фиагдонское и Кармадонское ущелья, съездить в Даргавс – древний некрополь 14-18 веков, с которым связано много легенд.

В ближайшую неделю участники смогут увидеть горную часть Ингушетии с древнейшими храмами и родовыми башнями, самое большое высокогорное озеро на территории Европы – Кезеной-Ам, искупаются во втором в мире по глубине каньоне, поднимутся на загадочный бархан-Сарыкум и увидят аул-призрак в Дагестане.

В рамках всей экспедиции участники будут общаться с местными жителями, знакомиться с культурой, обычаями, историей и национальной кухней. Помимо этого, молодые люди смогут оценить туристическую инфрастуктуру, формирование туристических маршрутов, развитие народных промыслов и национальную кухню.

Напомним, «Маршруты России» – проект, инициированный Федеральным агентством по делам молодежи, который нацелен на популяризацию внутреннего туризма и развитие курортов Северного Кавказа.

В рамках первой экспедиции, которая проходила с 8 по 15 августа, участники уже посетили три региона Северного Кавказа: Карачаево-Черкесскую Республику, Ставропольский край и Кабардино-Балкарию.

На «Евразии Global» определены финалисты грантового конкурса Росмолодежи

17 августа в Оренбурге состоялась церемония закрытия Международного молодежного форума «Евразия Global», объединившего 800 молодых людей со всего мира. Это лидеры общественного мнения, молодые специалисты и профессионалы, осуществляющие свою деятельность в сфере международного молодежного сотрудничества, представители иностранной молодежи.

На официальном закрытии были подведены итоги Грантового конкурса молодежных инициатив Росмолодежи и объявлены проекты-претенденты на получение грантовой поддержки, а также вручены сертификаты с рекомендованными суммами их авторам.

Конкурс проходил в номинации «Вовлечение молодых людей в социальную практику и информирование молодых людей о возможностях саморазвития» по 9 направлениям: студенческие инициативы; добровольчество; развитие социальных лифтов; инициативы творческой молодежи; патриотическое воспитание; спорт, ЗОЖ, туризм; профилактика негативных проявлений в молодежной среде и межнациональное взаимодействие; укрепление семейных ценностей; молодежные медиа.

В дни работы форума федеральные эксперты Грантового конкурса Росмолодежи провели консультации с авторами идей со всей страны, на публичных защитах было представлено 66 проектов.

«Если участник видит проблему в обществе, знает, как ее решить, преследует цель принести своей инициативой пользу обществу, то всё, что ему остается, – правильно оформить проект. Грантовую поддержку от государства могут получить только проекты, реализация которых позитивно отразится на обществе, регионе, стране», – рассказала главный специалист-эксперт Отдела грантовой поддержки Управления регионального взаимодействия Федерального агентства по делам молодежи Александра Первова.

По итогам публичной защиты проектов 12 участников форума из 11 субъектов РФ были рекомендованы к получению грантовой поддержки на общую сумму свыше 4,5 млн рублей.

В числе финалистов учитель музыки и театральный режиссёр Нина Витковская из Псковской области, которая на суд экспертов представила проект аудиокниги и аудиоспектакли для незрячих и слабовидящих «Звучи».

«Мы намерены сделать произведения региональных поэтов и писателей, постановки районных театров доступными для незрячих и слабовидящих людей. Команда волонтёров во главе с профессионалами запишет не менее 10 аудиокниг псковских авторов и не менее 3 аудиоспектаклей районных театров. Полученные аудиоматериалы будут переданы библиотекам для незрячих и слабовидящих во Псков, Великие Луки, Невель и Печоры»,– рассказала автор.

Эксперты высоко оценили идею по организации Международного фестиваля «Meteorite Dance Festival» Полины Бусс из Челябинской области.

«Это международный проект, созданный совместными усилиями ассоциации Calabria Arte Италия и центра творчества Южно-Уральского Государственного Университета. В рамках фестиваля запланирована образовательная, гостевая и конкурсная программы. Проект призван популяризировать искусство современного танца в Челябинской области и Уральском федеральном округе в целом путем привлечения лучших российских и зарубежных педагогов, а также сделать доступным для российской молодежи посещение образовательных танцевальных программ, подготовленных зарубежными хореографами», – поделилась своим проектом Полина.

Международный молодежный форум «Евразия Global» проводится в четвертый раз и входит в число шести форумных площадок, за которыми по поручению Президента Российской Федерации закреплен статус федеральных.

Организаторы форума – Федеральное агентство по делам молодежи, Правительство Оренбургской области, ФГБУ «Ресурсный Молодежный Центр».

Напомним, грантовый конкурс молодежных инициатив Росмолодежи – один из проектов АНО «Россия – страна возможностей», которая была создана по инициативе Президента России Владимира Путина.

АНО «Россия – страна возможностей» развивает одноименную платформу, объединяющую 20 проектов: Грантовый конкурс молодежных инициатив Росмолодежи, конкурс управленцев «Лидеры России», студенческая олимпиада «Я – профессионал», международный конкурс «Мой первый бизнес» и другие.

«Не собирались задирать США»: Шойгу объяснил полеты Ту-160

Шойгу не считает, что полеты Ту-160 на Чукотку должны «задирать» США

Мария Локтионова

Россия не пыталась «дразнить» американцев полетами стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Чукотку вблизи границы с США, заявил глава Минобороны РФ Сергей Шойгу. По его словам, самолеты совершали плановую работу, о которой Вашингтон был уведомлен. Также министр назвал плановым мероприятием совместное патрулирование российских и китайских самолетов, прошедшее в конце июля.

Полеты российских стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Чукотку не являются попыткой «дразнить» американцев, заявил глава Минобороны РФ Сергей Шойгу. Он отметил, что самолеты совершали плановую работу. «Мы восстановили то, что было: наша стратегическая и дальняя авиация начала летать туда, куда она летала когда-то. Мы начали выполнять плановые полеты», — пояснил генерал в эфире телеканала «Россия-24».

Также он сообщил, что США уведомлено о полетах Ту-160. «А вот давайте, у нас настроение сегодня есть, давайте мы «позадираем» немножко — нет, это нормальная плановая работа. Ну как вы себе представляете — задирать соседа стратегическими бомбардировщиками, ракетоносцами фактически?»— подчеркнул министр.

Помимо этого, «плановой работой» Шойгу назвал совместное патрулирование российских и китайских самолетов, которое прошло в конце июля над нейтральными водами Японского и Восточно-Китайского морей. «Соседи, которые хотят сотрудничать и иметь стратегическое партнерство, таким образом пытаются подчеркнуть всем, что они хотят обеспечить свою безопасность», — заключил глава военного ведомства.

16 августа два Ту-160 вернулись с чукотского аэродрома Анадырь, расположенного вблизи границы с США. В Минобороны отметили, что в ходе учений самолеты выполнили длительный перелет в восемь тысяч километров с дозаправкой в воздухе – они направлялись в Саратовскую область и не выходили за пределы границы РФ над Северным Ледовитым океаном, Восточно-Сибирским и Карским морями, передает РИА «Новости».

Возглавлял учения командующий дальней авиацией ВКС России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. Помимо Ту-160, под его руководством находились Ту-95МС и Ил-76.

Кроме того, Шойгу отметил, что Россия готова и к диалогу с США на тему вооружений. Страны могут обсудить ракеты средней и меньшей дальности, несмотря на выход Америки из соответствующего договора. «Мы по-прежнему оставляем дверь открытой, мы по-прежнему придерживаемся того, что пока у США не появятся такие системы в Европе, мы ничего делать такого не будем, и у нас не появятся, пока не появятся американские ракеты в Азии, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и у нас не будет там», — подчеркнул глава Минобороны.

Он также заявил, что в РФ с февраля и по 2 августа регулярно предлагали США начать обсуждение данного вопроса — в частности российская сторона предложила ознакомиться с данными по ракетам 9М729, однако американские представители не явились на брифинг.

«Мы показывали свою открытость. Мы показали ту ракету, которая вызывала сомнение. Американцы не приехали. Если требовалось дополнительное количество участников, то зачем все нужно было ломать?»— заявил Шойгу.

Договор об уничтожении ракет средней и меньшей дальности истек 2 августа. В начале 2019 года Вашингтон объявил об одностороннем выходе из соглашения, объясняя это нарушениями со стороны России.

5 августа президент России Владимир Путин провел оперативное совещание с членами Совбеза из-за выхода США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД). Глава государства подчеркнул, что РФ не будет игнорировать инцидент. «Россия считает необходимым, не откладывая, возобновить полноценные переговоры об обеспечении стратегической стабильности и безопасности. Мы к этому готовы», — сообщил Путин.

Он также отметил, что подобные действия Вашингтона могут привести к бесконтрольной гонке вооружений. «И чтобы избежать хаоса, в котором нет никаких правил, ограничений и законов, нужно еще раз взвесить все возможные опасные последствия и начать серьезный диалог без двусмысленностей и по существу», — добавил президент РФ.

По словам государственного деятеля, Москва не перестанет выполнять обязательства, которые предписаны договором, даже в одностороннем порядке: в частности РСМД не будут размещаться там, где нет подобного вооружения американского производства.

При этом, как пояснил Путин, если РФ станет известно о начале изготовления оговоренных ракет в США, то Москва будет вынуждена прибегнуть к тем же действиям. «Естественно, для этого потребуется время. Реальные угрозы, возникающие для России в связи с выходом США из договора, будут надежно парироваться ракетами воздушного базирования, а также перспективными комплексами. По нашему мнению, действия США неизбежно повлекут за собой девальвацию, расшатывание всей несущей конструкции глобальной безопасности», — заключил глава государства.

«Былое величие Рима»: от Муссолини до Сальвини

Италия качнулась вправо: каким будет новое правительство

Нино Джгаркава

Вице-премьер Италии и лидер националистической «Лиги» Маттео Сальвини, судя по всему, намерен инициировать в стране досрочные парламентские выборы. Поддержка политика растет, сейчас он имеет все шансы сформировать однопартийное большинство и занять кресло премьер-министра. Оппоненты Сальвини из левого лагеря предостерегают страну от допущения к власти первого националистического правительства со времен Второй мировой войны. Как известно, корни национализма в Италии растут с давних времен.

Популярность националистической партии «Лига» в Италии растет: согласно результатам последнего опроса социологического института Noto Sondaggi, движение вице-премьера Маттео Сальвини поддерживают 38% избирателей. Не желая упускать столь привлекательный шанс, политик пытается добиться проведения внеочередных парламентских выборов в стране. При лучшем для него раскладе «Лига» заполучит однопартийное большинство, а он сам сядет в кресло премьер-министра.

Рост правых настроений наблюдается не только в Европе, где евроскептики заставляют лидеров ЕС понервничать, но и в Бразилии и США, где победа на президентских выборах досталась представителям этого крыла. Однако именно в Италии успех правых националистов имеет достаточно глубокие корни, которые ведут к послевоенному времени и расколу на радикальный левый и правый лагеря.

«Свинцовые 70-е»

После Второй мировой войны к власти в Италии пришла Христианско-демократическая партия (ХДП). В течение долго времени ХДП занимала на выборах первые места, благодаря чему чувствовала себя достаточно уверенно. Италия тем временем — в 1973 году — столкнулась с нефтяным кризисом, который привел к высокой инфляции и массовой безработице. Позади остался бурный экономический расцвет Италии (1950-1960), который запомнился как безоблачное время.

Попытки быстро справиться с экономическим кризисом не увенчались для власти успехом. Параллельно с этим стали расти коррупция и преступность, что значительно ударило по уровню поддержки правящей партии.

Когда дети, росшие во времена расцвета итальянской экономики, стали студентами, в обществе начали происходить серьезные изменения. Именно молодежь взяла в свои руки судьбу Италии. События, которые развернулись в стране в последующее десятилетие, в итальянской культуре называют «anni di piombo» («свинцовые семидесятые»).

Радикальные оппозиционные настроения резко выросли. Неофашистские и ультраправые ячейки существовали еще после войны, однако именно новое поколение пополнило их количество в разы.

Конечно, еще не стерлась память о риторике лидера итальянского фашизма Бенито Муссолини, которая также послужила почвой для новых молодежных движений. Если в Германии события Второй мировой войны воспринимались обществом как травма и почти личная вина, то в Италии дела обстояли иначе. На фоне Гитлера фигура Бенито Муссолини не вызывала отторжения. В отличие от фюрера, дуче не уничтожал еврейское население, а его экономическая политика помогла улучшению жизни бедных слоев населения. По иронии судьбы, враг коммунистов Муссолини вышел из социалистического движения и даже в молодости был редактором левой газеты «Аванти».

В 1949 году Германия, например, ввела закон, запрещающий «оправдание нацизма», куда гармонично вписались любые проявления фашизма. Италия же подобные инициативы не рассматривала. В сувенирных лавках этой страны до сих пор можно легко найти бюсты Муссолини или футболки с «ликторским пучком» — символикой итальянского фашизма.

Однако вопросов к Риму на этот счет не возникало. В послевоенной Италии окрепла Коммунистическая партия, которая составляла основной костяк сопротивления фашизму. Итальянские коммунисты, среди которых было немало интеллектуалов, после войны стали героями общества. В середине 1940-х годов глава компартии Италии Пальмиро Тольятти входил в правительство страны и занимал высокие посты. При этом итальянские коммунисты считались достаточно «либеральными» и шли в авангарде движения «еврокомунизма». Так называлось левое движение, не принимавшее советского варианта социализма.

Рост радикальных и националистических движений естественным образом вызвал появление противодействующих партий.

Итальянское общество оказалось настолько расколотым, что это привело к повсеместному применению насилия. Правые и левые активно противостояли друг другу и государству. Вражда быстро переросла в массовый терроризм. По данным итальянской контрразведки, суммарная численность террористических групп всех идеологических направлений в середине 70-х годов достигала 30 тысяч человек.

Наиболее заметные среди фашистских организаций — Итальянское социальное движение (ИСД), первая праворадикальная партия, основанная сторонниками Муссолини, «Национальный авангард», «Национальный фронт», «Новый порядок». Последние, например, за два года «волны террора» произвели 54 взрыва в общественных местах, 59 налетов на госучреждения и 74 нападения на левых активистов.

Ультралевые группировки — «Партизанские группы действия», «Красные бригады», Революционно-коммунистический комитет — тоже не ограничивались мирными способами борьбы. «Бригады», например, похитили и убили бывшего премьер-министра Альдо Моро.

Если изначальной целью создания радикальных группировок была борьба с властью, то довольно быстро движения забыли об общем враге и стали противостоять друг другу.

Этот раскол сохраняет свои очертания и сегодня — представителям правого и левого движения крайне сложно договориться между собой в парламенте.

Операция «Гладио»

Рост коммунистического влияния в Италии вызвал серьезную озабоченность на Западе. В то время как ультраправые и ультралевые боролись друг с другом, в противостояние этих сил вмешался серьезный игрок извне.

Для ограничения коммунизма была создана сеть подпольных вооруженных организаций, которая поддерживалась НАТО. Эти группы осуществляли террористическую деятельность так, чтобы ответственность за инциденты возлагали на левые организации. Сеть таких группировок назвали «Гладио» (меч). Кроме создания новых ячеек ЦРУ также поддерживало уже существующие ультраправые, например, «Новый порядок».

В 1972 году в итальянском городе Петеано взорвали автомобиль. Ответственность за инцидент возложили на членов «Красной бригады», были арестованы около двухсот коммунистов. Спустя 12 лет судья Феличе Кассона обнаружил в деле нестыковки и возобновил расследование. В результате выяснилось, что отчет, в котором указывалось, что для теракта использовалось взрывчатое вещество, которое применяла «Красная бригада», был поддельным. Автор отчета, специалист по взрывчатым веществам, являлся членом «Нового порядка». На самом деле, при теракте в Петеано использовалось вещество, которым владели только в НАТО.

В 1990 году тот же судья изучил архивы военной секретной службы Италии и представил доказательства существования натовской операции «Гладио». Дальнейшее расследование показало, что эта сеть действовала как минимум в 14 европейских странах.

Итальянские правые, можно сказать, привыкли к сотрудничеству с внешним партнером. К слову, сегодняшних националистов Италии, Маттео Сальвини и Сильвио Берлускони, называют «друзьями Кремля». Итальянские журналисты обвиняют «Лигу» в том, что она получила или по крайней мере добивалась финансирования из России.

«Лига», Сальвини, Берлускони

«Свинцовые 70-ые» так или иначе, скомпрометировали все партии. Уставшее от насилия общество желало стабильности и безопасности. Однако правые силы вынесли немало опыта из прошлого и смогли использовать его в начале XXI века. В 2001 году Сильвио Берлускони, лидер националистической «Вперед, Италия», привел крупнейшую правоцентристскую коалицию «Дом свободы» к победе на парламентских выборах. В коалицию входила и националистическая «Лига севера», глава которой Умберто Босси был близким соратником Берлускони.

Политики выступали за борьбу с нелегальной миграцией, сокращение налогов и создание новых рабочих мест. Именно Босси стал одним из первых политиков, олицетворявшим евроскептицизм. В частности, «Лига севера» предлагала запретить ношение хиджабов, а ее лидер называл Италию «фашистским государством» и предрекал Евросоюзу будущее сталинской эпохи. При этом левые часто называли «фашистом» самого Босси.

К слову, к коалиции Берлускони в 2008 году примкнула внучка Муссолини, Алессандра, представительница того же крайне правого движения.

В последующее время правоцентристские и левоцентристские силы по очереди приходили к власти. На руку националистам сыграл мигрантский кризис в Евросоюзе. В 2018 году в результате парламентских выборов было сформировано коалиционное правительство в составе националистической «Лиги», лидером которой стал Маттео Сальвини, и леворадикальной партии «Пять звезд».

Критический рост миграции отразился на всей Европе, но, например, националистам Германии или Франции гораздо сложнее разыграть этот козырь. Экономика этих стран достаточно сильна. А вот итальянские националисты смогли сыграть на том, что мигранты забирают рабочие места, а на их содержание должны выделяться бюджетные средства.

В свою очередь, оппоненты Сальвини из левого лагеря нередко сравнивают его с Муссолини. Так, например, очередным поводом для подобных упреков в адрес вице-премьера стал балкон в городе Форли, на севере страны — с этого балкона в свое время итальянский диктатор наблюдал за казнью четырех итальянских партизан. Для выступления на предвыборном митинге Сальвини выбрал именно этот балкон. Во время его речи в толпе раздавались крики: «Фашист!». Сам Сальвини заявил в ответ, что «здесь нет фашистов, а есть лишь те, кто горд тем, что считает себя итальянцами».

Старший научный сотрудник Института Европы РАН, эксперт РСМД Елена Алексеенкова не считает, что в идеях Сальвини можно «проследить прямую связь с идейным наследием фашизма».

«В Италии в разные исторические периоды были попытки тех или иных политических сил правого толка апеллировать к идее если не превосходства, то, по крайней мере равноправия с другими народами Европы, и эксплуатировалось чувство некой депривации, вызванное тем, что былое величие Рима не сопоставимо с нынешнем положением Италии — как в экономическом, так и в политическом смысле.

Вот это чувство депривации — что итальянский народ заслуживает большего — используется и сегодня. Стремление быть на равных с Германией, Францией, Великобританией было еще до фашизма и в принципе никуда не делось», — отмечает эксперт.

Рост поддержки Сальвини, а также его реальные шансы на кресло премьера и формирование однопартийного большинства в случае досрочных выборов вызывает у его противников обеспокоенность. В «Пяти звездах» и среди Демократической партии твердят о недопустимости формирования первого националистического правительства в Западной Европе со времен Второй мировой войны. Правда, однако, в том, что национализм не исчез из политической жизни Италии, а, напротив, играл большое значение в жизни страны.

На фестивале «Таврида – АРТ» представят элементы культуры и творчества разных регионов страны

С 23 по 25 августа в рамках первого фестиваля творческих сообществ «Таврида – АРТ» пройдет выставка 20 регионов России. Каждый регион представит уникальные активности и собственные арт-объекты.

Участники фестиваля посетят мастер-классы, совершат виртуальное 3D-путешествие по стране, попробуют национальные блюда, познакомятся с песнями и танцами народов России, сыграют в национальные игры и многое другое.

Архангельская область на фестивале установит коворкинг зону с деревянным арт-объектом в виде трески и медуз. В арт-пространстве Белгородской области на специальном «флипфлопе» любой участник сможет с помощью красок и кисти прикоснуться к созданию общего арт-объекта. Калининградская область создаст съёмочный павильон, куда будут интегрированы пейзажи и ландшафты Куршской косы и Балтийского моря. Краснодарский край воссоздаст казачье подворье с предметами быта и утварью, тематическими арт-объектами, народными играми и хороводами. Нижегородская область установит 2 куба с визуальными инсталляциями, на которые будут проецироваться голограммы на историческую тематику.

На площадке Красноярского края будут представлены 2 основные зоны: зима и лето. Зима – это прошедшая Универсиада с разными интерактивными активностями, лето – это Международный фестиваль «МИР Сибири» с виртуальным туром в 3D-очках, мастер-классами по декоративно-прикладному искусству и интерактивом с музыкальными инструментами.

На стенде Курской области будут представлены арт-объекты, благодаря которым можно услышать звуки региона – пение птиц, известные произведения Георгия Свиридова, и познакомиться с творчеством курского художника Александра Дейнеки.

Стенд Ленинградской области представляет собой открытое арт-пространство, на котором пройдут театрализованные представления и мастер-классы по вокалу, танцам, театральному мастерству.

Посетители стенда Московской области смогут нарисовать граффити на экране, воспользоваться «интерактивным столом», послушать стихи поэтов в современном исполнении, а также, пообщаться со звездами.

Для посетителей арт-пространства Ненецкого автономного округа будут организованы фотозона с национальной одеждой, мастер-классы по традиционному рукоделию и национальные игры.

На стенде Республики Татарстан будет создан комплекс «Национальное подворье» – деревенская изба с предметами быта и прикладного искусства, отражающими жизнь, быт и народное творчество татарского народа.

На стенде Севастополя будет организована выставка о жизни крымской молодежи, а также – фотовыставка молодежных мероприятий, реализованных на средства, выигранные в рамках Всероссийского конкурса молодежных проектов на форуме «Таврида».

Тамбовская область организует выставку молодых художников региона. Гости павильона смогут попробовать написать копии с картин и получить в обмен открытки с изображением Тамбова.

Также на выставке регионов будут установлены стенды, шатры и площадки партнеров фестиваля, среди которых проект «Московское долголетие», «Фестиваль Матрешек» и другие.

Напомним, «Таврида – АРТ» – первый в России фестиваль творческих сообществ, который соберет на одной площадке 4500 молодых деятелей культуры и искусств из 85 регионов России и порядка 30 000 зрителей. Фестиваль объединит все направления искусства и станет самой большой в стране площадкой для кастингов и возможностей самореализации для творцов. В дни основной программы «Таврида» впервые откроет свои двери для всех неравнодушных к искусству, а на главной сцене выступят ведущие артисты России вместе с начинающими исполнителями. В эти дни площадка превратится в фестиваль фестивалей.

Повышен кредитный рейтинг «Башнефти»

До уровня «BBB», прогноз «стабильный», повысило международное рейтинговое агентство Fitch рейтинг компании «Башнефть». Одной из причин повышения кредитного рейтинга «Башнефти», говорится в сообщении Fitch по этому поводу, стал высокий уровень ее интеграции в бизнес-процессы материнской компании «Роснефть». Кредитное качество «Роснефти» агентство оценивает высоко. В Fitch отмечают, что компания демонстрирует низкие операционные затраты, комфортный уровень обеспеченности запасами, а также высокий уровень финансовой стабильности.

В агентстве отмечают также значительное снижение долга «Роснефти» в 2018 году и ожидают сохранения долговой нагрузки компании на уровне показателей международных мейджеров, таких как BP (кредитный рейтинг — «A») и Eni (кредитный рейтинг — «А-»).

Ранее «Роснефть» сообщила, что снижение долга является одним из приоритетов компании. В связи с этим в агентстве ожидают, что уровень долговой нагрузки останется ниже 3х в среднесрочной перспективе. Этот показатель долговой нагрузки, по мнению Fitch является комфортным (аналогичные показатели у BP и Eni).

Компания «Роснефть» в настоящее время напрямую и косвенно имеет кредитные рейтинги инвестиционного уровня от всех агентств «большой тройки» — Fitch, Moody’s и S&P.

В конце июля другое международное агентство Moody’s сохранило кредитный рейтинг НК «Роснефть» на инвестиционном уровне Baa3 со стабильным прогнозом. В своем отчете агентство отметило сильный бизнес-профиль «Роснефти» как крупнейшей в мире публичной нефтяной компании по запасам и добыче углеводородов, стабильную государственную поддержку, позитивные показатели по динамике снижения долга. Агентство ожидает дальнейшего снижения компанией финансового долга и задолженности по предоплатам, а также поддержания высокого уровня ликвидности.

Руки юные, но уже золотые

Глеб Смолин

В Казани состоится чемпионат мира по рабочим профессиям, который пройдет под эгидой Всемирной организации WorldSkills

Про красоту рабочих рук сегодня петь не принято. Но куда без них? Чемпионат мира по рабочим профессиям, который пройдет под эгидой Всемирной организации WorldSkills, состоится на следующей неделе в Казани. На нем будут соревноваться представители 63 стран. Россияне в таких состязаниях участвуют недавно — с 2013 года, но наши молодые спецы самых разных профессий готовы достойно представлять страну. Слово руководителю проекта WorldSkills Kazan 2019 Эмилю ГУБАЙДУЛЛИНУ, побывавшему на шести последних чемпионатах мира и Европы.

— Мировые лидеры по числу медалей — Бразилия, Китай, Корея, Швейцария. В некоторых компетенциях на высокие места уверенно стали претендовать и россияне. Поначалу наша система подготовки молодых специалистов отличалась от тех, что была у мировых лидеров, и у нас не было необходимого оборудования. Но постепенно и мы подтягиваемся к мировым стандартам, а кое-где и выходим в лидеры. Особо отмечу успехи наших молодых столяров, представителей инженерного дизайна, парикмахеров, ювелиров. На предыдущем чемпионате в Абу-Даби россияне показали отличные результаты по IT-технологиям, веб-дизайну и разработкам, графическому дизайну. А в экономической отрасли нам пока сложно конкурировать с лидерами.

Участники, рассчитывающие на высокие места, готовятся к этим состязаниям не только с профессиональной, но и с психологической точки зрения. Непросто проявить все, на что ты способен, в обстановке, когда вокруг много людей, при повышенном внимании зрителей и прессы. Кстати, нужна и языковая подготовка. Могу сказать, что все наши ребята по-английски говорят, пишут и читают, а некоторые освоили второй и даже третий иностранные языки.

Тут надо учесть одну особенность. Если в карьере профессиональных спортсменов есть возможность участвовать в двух, трех и более чемпионатах мира, то в WorldSkills — лишь один раз в качестве конкурсанта. В следующем чемпионате он может быть задействован лишь в качестве эксперта либо тренера команды. Эти меры приняты, чтобы готовили не узкоспециализированных «спортсменов-соревновальщиков», а именно работников высшего класса. И чтобы практику в подобных турнирах получили как можно больше молодых специалистов. А возрастные категории строго ограничены — с 17 до 22 лет. В виде исключения есть лишь четыре-пять компетенций, где выступают и 25-летние — там для получения высокой квалификации требуется больше времени.

Особый интерес представляют компетенции в разделе FutureSkills — промышленная робототехника, управление беспилотными летательными аппаратами и другие, которые очень активно развиваются во всем мире. Рядом с этими категориями будут соревноваться более молодые в категории Junior, чей возраст ограничивается 14-16 годами, и их программа попроще.

Соревнования парикмахеров всегда проходят очень динамично и азартно

Мудрецы говорили: есть три вещи, на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, течет вода и работает большой мастер. По третьему пункту мне посчастливилось наблюдать уникальных исполнителей, и я стараюсь пользоваться любой возможностью, чтобы получить удовольствие от этого еще раз. Одно из самых ярких личных впечатлений осталось от работы ландшафтных дизайнеров. Ведь здесь можно что-то такое посмотреть, чтобы потом применить и у себя дома.

Или возьмите такое вроде бы обыденное дело, как облицовка кафелем. Из обычной плитки молодые специалисты умудряются собирать башню Казанского кремля и фигуры футболистов. Кондитеры производят такие кулинарные шедевры, которые просто жалко есть, несмотря на аппетитные запахи. Хлебопеки всегда приятно удивляют. Словом, все профессии важны, если они в руках мастера!

Ульяновский филиал «Россети Волга» снижает потери в электросетях

В филиале «Россети Волга» (бренд ПАО «МРСК Волги») – «Ульяновские сети» продолжается реализация проекта по оснащению потребителей приборами интеллектуального учета.

С начала года уже установлено 4536 приборов учета с функцией автоматического сбора показаний в Ульяновском, Старомайнском, Инзенском, Кузоватовском районах Ульяновской области. Всего с начала реализации программы в 2017 году энергетики установили 18961 счетчиков по всей области.

Установка автоматизированных приборов учета производится в рамках долгосрочного энергосервисного договора, направленного на снижение потерь в электросетях. Счетчик устанавливается на вводе к домовладению потребителя. Одновременно с этим на центрах питания устанавливаются маршрутизаторы каналов связи, позволяющие принимать данные о потребляемой электроэнергии от вновь установленных приборов. Такая система энергоучета значительно упрощает процесс сбора данных и контроля совокупного потребления от отдельно взятого центра питания. К тому же система сама передает данные в энергокомпанию. После установки прибора потребителю выдается специальное считывающее устройство, позволяющее самостоятельно контролировать все показания.

Установка интеллектуальных счетчиков позволяет, в том числе, исключить возможности вмешательства недобросовестных потребителей в работу прибора учета или схему подачи электропитания с целью снижения учитываемого счетчиком расхода потребляемой электроэнергии. Таким образом, обновленная система учета оказывается эффективна в борьбе с энерговорами, действия которых наносят урон надежному и качественному электроснабжению.

Модернизация системы энергоучета позволит достичь долгосрочного эффекта по снижению потерь электроэнергии и снизить их до уровня технических. Энергетики уже отмечают положительную динамику в районах, где установка была завершена еще в прошлом году. До начала реализации программы потери порой превышали нормативные технические в несколько раз. В частности, в 2016 году потери на данных линиях в среднем составляли 37%, а по итогам 2018 года они снизились до 26 %.

Филиал "Россети Волга" (ПАО "МРСК Волги") - "Ульяновские сети"

В Чувашии первая «девочка из пробирки», рожденная с помощью ЭКО, стала мамой

В Президентском перинатальном центре Минздрава Чувашии 12 августа в 00:30 стала мамой первая «девочка из пробирки», рожденная с помощью ЭКО в республике. Мама и её новорожденный сын-богатырь, весом 4030 грамм, чувствуют себя хорошо. Беременность протекала без осложнений. Роды прошли в положенный срок.

Первая «девочка из пробирки» появилась на свет благодаря процедуре ЭКО, которую провели в октябре 1994 года в Центре планирования семьи и репродукции г. Чебоксары. 24 июля 1995 года в Республиканском родильном доме в 10:25 родилась здоровая девочка весом 3480 грамм.

В настоящее время в Президентском перинатальном центре Минздрава Чувашии работают два отделения, которые проводят лечение бесплодия методом ЭКО. Сегодня ЭКО – хорошо отработанная медицинская процедура. В России с помощью экстракорпорального оплодотворения родилось более миллиона детей. В Чувашии современные вспомогательные репродуктивные технологии применяются с 1994 года на базе Президентского перинатального центра, за это время родилось более 3,5 тыс. детей, с помощью ЭКО.

С 2013 года процедура ЭКО для женщин Чувашии стала бесплатной и проводится в рамках программы обязательного медицинского страхования (ОМС). А значит, получив соответствующее направление из больницы женщина может бесплатно пройти процедуру ЭКО. При этом в ходе подготоувки обследуются и женщина, и мужчина.

За подробной информацией по проведению ЭКО по ОМС как в Чувашской Республике, так и за ее пределами, обращайтесь к своему лечащему врачу акушер-гинекологу.

В Президентском перинатальном центре работает «горячая линия» по вопросам проведения процедуры ЭКО. Задать интересующие вопросы и получить ответы можно по телефону: (8352) 58-39-94.

На восточном направлении

Дублер федеральной трассы М-7 «Волга» позволит разгрузить ее от непосильного трафика и свободнее вздохнуть городам и селам, через которые она проходит

Распоряжением Правительства РФ утверждены изменения в схеме территориального планирования Российской Федерации. Эти изменения касаются грандиозного проекта строительства дублера автомобильной дороги М-7 «Волга» — совершенно новой на всем протяжении автотрассы высшей категории Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа. Подготовку проекта строительства скоростной автомобильной дороги на восток анонсировал министр транспорта России Евгений Дитрих на международной выставке «Дорога 2018». И теперь стало окончательно ясно, что идея будет воплощена в жизнь.

Что с ней делать?

Нынешняя М-7 «Волга» (Горьковское шоссе) общей протяженностью 1351 км является основной для транспортного сообщения между восточной и центральной частями страны, в связи с чем отличается предельно высокой загруженностью. Также дорога проходит через большое число населенных пунктов, что вызывает большие проблемы для них, и не только экологического характера.

Трафик на всем протяжении трассы давно превысил все нормы. Особенно остро проблема стоит в пределах Московской области. Кто не знает о постоянной, по сути, пробке на дороге, пролегающей через подмосковную Балашиху? Здесь город, рассекаемый надвое федеральной трассой, как кость в ее горле. Проблемы начались в начале XXI века. И уже к 2010 году, например, на км 18 — км 23 трассой М-7 ежесуточно пользовались до 350-400 тысяч человек (более 140 млн в год!). Даже по приблизительным подсчетам без учета экологического ущерба финансовые убытки достигали 107,2 млн рублей в сутки, 39,1 млрд рублей в год. И это только в Балашихе! Бедствие чуть меньшего масштаба в районе Ногинска, Владимира и далее до Казани.

Заслуженный строитель России, старый дорожник Константин Лихачев уже тогда предупреждал, что даже реконструкция, в рамках которой предусматривалось строительство эстакады на самом загруженном перегоне, на км 18 — км 25, для транзитного транспорта на 6 полос движения и уширение проезжей части на км 25 — км 30 до 10 полос не решит проблему. Все предусмотренные реконструкцией меры — ликвидация левоповоротных съездов, устройство транспортных развязок в разных уровнях на наиболее оживленных примыканиях и пересечениях, строительство площадок для стоянки автомашин, организация скоростного трамвайного движения — в совокупности могут увеличить пропускную способность дороги на 5-10%. Но являясь паллиативом, они не решают главного — расширения площади проезжей части для возрастающего транспортного потока.

Как отмечает директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономки Михаил Блинкин, вопрос в том, что М-7 — очень старая дорога, которая идет по всем городам и весям, прямо через городское пространство. «Вот только недавно у нас студенты представляли проект реновации, реконструкции, ревитализации маленького городка Гороховец — всего 12 тысяч жителей. Замечательный исторический город, там монастыри, там памятники архитектуры — все на свете. Там М-7 идет прямо по центру города, и таких городов, в основном маленьких, где-то с полсотни. Там чтобы сделать это нормальной транзитной трассой, 4 полосы сделать — хотя бы категорию 1А, 1Б — надо строить 10 обходов. Проще, на самом деле, и разумнее делать прямую дорогу Москва — Казань», — считает Михаил Блинкин.

Две альтернативы

Поскольку востребованность новой федеральной трассы от Москвы на восток (фактически дублера М-7) доказана жизнью, появление таких проектов — не новость. О первом из них — проекте частной автодороги «Меридиан» — «СГ» уже писала. «Меридиан» — дерзкий проект, полностью опирающийся на частные инвестиции. При ближайшем рассмотрении проект «увешан» разными оговорками, в частности просьбой к властям не создавать конкуренции «Меридиану», пока его строительство не окупится. То есть до тех пор, пока не будет обеспечен необходимый трафик по этой платной трассе. Впрочем, правительство на эти условия не идет, ограничившись поручениями Минтрансу и Минфину оказать помощь «Русской холдинговой компании» — инициатору проекта в привлечении частных инвестиций.

В идее «Меридиана» есть слабые места, на которые указывает тот же Михаил Блинкин, в частности на то, что его трассировка идет вдали от населенных пунктов, и остается только надеяться на трафик, полностью представленный грузовым автотранспортом. Но директор ИЭТТП ВШЭ справедливо отмечает, что в мире нет прецедентов, когда частная трасса окупалась бы только за счет грузового транспорта. Легковой автотранспорт — необходимый компонент окупаемости.

И вот тут самое время обратить внимание на проект, разработанный госкомпанией «Автодор». «У государства есть абсолютно проработанный проект трассы Москва — Казань, которая идет между М5 и М7. Вот он абсолютно проработан, включен в комплексный план и выглядит гораздо более правдоподобным, чем «Меридиан», по одной простой причине — он соединяет агломерации. Там у меня не только транзитный поток, там есть внутри- и межрегиональные потоки, там автомобили всех видов: и грузовые, и легковые, и автобусы», — отмечает Михаил Блинкин.

Следует отметить, что проект «Автодора» рассматривался и получил одобрение на всех экспертных уровнях. Он был одобрен на правительственной комиссии по транспортным проблемам, то есть был достигнут профессиональный консенсус на эту тему. Ведь логично, когда дорога соединяет центры генерации пассажиров и грузов, есть понимание, откуда берется трафик.

Детали проекта пока широкой публике неизвестны. Но строительство трассы на восток давно назрело. И то, что Китай и отчасти Казахстан уже практически достроили свои участки транспортного коридора Китай — Западная Европа, тоже говорит о многом. Несмотря на то, что основной грузопоток в этом направлении все же будет осуществляться морским — самым дешевым — путем, необходимость высококлассной автомобильной магистрали уже даже не надо доказывать. И строительство ее должно начаться в скором времени. Впрочем, если альтернатива ей появится в виде частного проекта «Меридиан», это пойдет только на пользу делу.

Справочно:

Дорога М-7 «Волга» — федеральная трасса, которая берет начало в Москве, проходит через Владимир, Нижний Новгород, Казань и заканчивается в Уфе. Имеет подъезды к городам Владимир, Иваново, Чебоксары, Ижевск, Пермь. М-7 — это основная автомобильная дорога, связывающая европейскую часть России, Сибирь и Дальний Восток. Является составной частью европейского маршрута Е 22, участок от Елабуги до Уфы относится к европейскому маршруту Е 017.

Развитие путей восточного направления началось еще во времена правления князя Юрия Долгорукого. Первое упоминание о дороге в этом направлении относится к 1395 году, когда из Владимира в Москву по «самой велицей дорозей Володимерьской» доставили икону Божьей Матери. Позже дорога стала называться Владимирским трактом, или Владимиркой.

С 1731 года ее стали называть Сибирским трактом. Тракт шел через Москву, Владимир, Муром, Нижний Новгород и далее в Сибирь. Ежегодные нижегородские ярмарки активно содействовали развитию дороги, и в 1839-1845 годах было построено 380-верстовое Московско-Нижегородское шоссе с щебеночным покрытием.

Появление автомобиля в России начало приводить автодорожную сеть к новым стандартам, но даже с 1930 года и до начала Великой Отечественной войны автодорога на участке Горький — Казань имела твердое покрытие только в пределах населенных пунктов. К 1962 году участок Горький — Казань уже имел асфальтобетонное покрытие.

№32 от 16.08.2019

Автор: Владимир ТЕН

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > stroygaz.ru, 16 августа 2019 > № 3100953

По стандартам благополучия

Активисты ОНФ помогут гражданам отследить качество реализации программ благоустройства населенных пунктов

В настоящее время в России разворачивается масштабная работа по благоустройству населенных пунктов. Во многих регионах такая деятельность ведется последние годы на высоком уровне и приносит неплохие результаты. В первую очередь это сказывается на настроении проживающих в данном конкретном населенном пункте людей. Ведь не секрет, что в значительной мере от уровня благоустройства зависит, насколько нравится местным жителям работать и отдыхать в их городе или селе, и, в конечном счете, именно такие факторы определяют качество их жизни. Конечно, благоустройство населенных пунктов велось и раньше, но лишь получив статус отдельной программы в рамках федерального проекта, оно стало приобретать системный характер даже там, где финансировалось по остаточному принципу и носило спорадический характер. Средства на работы по благоустройству выделяются немалые как из федерального, так и из местных бюджетов. Поэтому важно отследить, чтобы эти инвестиции были затрачены с максимальной отдачей, а надежды населения на повышение комфортности и цивилизованности мест их проживания оправдались в полной мере. Без массовой поддержки ничего не получится, поэтому в такой объемной работе незаменимой оказываются помощь и содействие общественных организаций, сотни участников которых как никто другой знают ситуацию на местах.

Свой немалый вклад в эту сферу привнесли активисты Общероссийского народного фронта, сумевшие за короткий срок наработать практический опыт и интересные практики кооперации и сотрудничества с местными властями и населением при реализации программ благоустройства. Сегодня в муниципальные общественные комиссии по благоустройству входят более 1,5 тыс. координаторов и экспертов ОНФ из Центра мониторинга благоустройства городской среды (ЦМБГС). При их активном участии в регионах в настоящее время продолжаются проверки того, как местные власти благоустраивают общественные пространства — дворы, парки, скверы и т.д. по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды». Особый акцент при этом делается на том, чтобы любые благоустроительные проекты велись с максимальным учетом мнений граждан.

Некоторые итоги такой работы были подведены недавно на заседании Центрального штаба ОНФ, на котором участники обсудили ход реализации основных проектов движения в первой половине 2019 года. Как рассказала координатор Центра благоустройства городской среды ОНФ Светлана Калинина, в прошлом году с участием представителей центра удалось благоустроить 4090 дворов и 976 общественных территорий. Проект развивается, и до конца года участники центра намерены проверить качество благоустройства 2000 дворов и 700 общественных территорий во всех регионах страны. Также активисты ОНФ создадут «Народный стандарт качества». «Если в 2017 году мы ставили задачу объединения людей, чтобы они участвовали в таких программах, как «Формирование комфортной городской среды», то теперь мы расширили свои обязательства. Сейчас на межведомственной комиссии мы пытаемся понять готовность всех структурных подразделений власти к реализации этой программы», — рассказала Светлана Калинина. Она напомнила, что муниципальная власть обязана размещать в открытом доступе информацию по программе, и это проверяют активисты ОНФ. В итоге вовлеченность граждан при благоустройстве городской среды стала отдельной темой. В результате выяснилось, например, что во Владивостоке, где проживают 456 тыс. жителей, в рейтинговом голосовании приняли участие лишь 410 человек. «Естественно, такой подход к обсуждению проектных решений и формированию программ совершенно недопустим», — подчеркнула Светлана Калинина. К сожалению, такие факты пока не единичны. С проверкой реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» активисты ОНФ посетили в нынешнем году более 20 регионов. И выяснили, что многие из них так и не сформировали свои программы и рассчитывают только на федеральную поддержку. В ряде субъектов страны общественники поставили вопрос об эффективности расходования средств. Проблем и шероховатостей на местах хватает. Так, в ходе мониторинга по-прежнему выявляются опасные дворовые территории, где на детских площадках торчат штыри. По-прежнему больным вопросом остается приемка произведенных по проекту работ. «Выясняется, что специалисты, которые должны принимать спортивные площадки, в межведомственной комиссии отсутствуют. Спортивные площадки принимает глава муниципального образования, который, как правило, не являясь специалистом, не понимает, как это все должно работать», — отметила Светлана Калинина.

Отдельное внимание представители ОНФ уделят качеству реализации проектов победителей конкурса «Исторические поселения и малые города», который включает 80 проектов в 43 субъектах. Как рассказала руководитель тематической площадки «Жилье и городская среда» ОНФ Елена Цунаева, вместе с федеральным координатором Центра мониторинга благоустройства городской среды ОНФ Павлом Жбановым они посетили Владимирскую, Нижегородскую, Рязанскую, Ярославскую области, Чеченскую Республику и Республику Татарстан. Среди основных проблем, с которыми столкнулись общественники, — нехватка профессиональных кадров для выполнения масштабных задач федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», нарушение графиков проектных и строительных работ. Также в некоторых городах нет актуальных генеральных планов, схем теплоснабжения и водоснабжения. «Есть ряд типичных проблем, с которыми наш Центр будет работать. В Минстрой направлены предложения по изменениям, которые мы рекомендуем внести в конкурсную документацию. Особое внимание обращаем на проблему с кадрами, — отметила Елена Цунаева. Также она указала на низкий уровень подготовки проектно-сметной документации, концепт проекта.

Работа продолжается. В настоящее время активисты ОНФ совместно с коллегами по муниципальным общественным комиссиям по благоустройству продолжают рейды по дворам многоквартирных домов и другим общественным территориям, которые приводили в порядок по программам благоустройства 2018 и 2019 годов. Активистам предстоит оценить качество выполненных работ, проконтролировать соблюдение их сроков, узнать мнение жителей о новой или отремонтированной инфраструктуре. Также они проанализируют, привлекали ли к этой работе местных жителей, в том числе молодежь, насколько люди были о ней информированы, каким образом проводилось голосование по выбору объектов для благоустройства, а также вошли ли представители общественности в муниципальные комиссии. Активисты Народного фронта проконтролируют и работу созданных в регионах центров компетенций по формированию современной городской среды. «Лучшие идеи по созданию привлекательных городских пространств — площадей, набережных, пешеходных зон, скверов — должны сделать комфортной среду для местных жителей, привлечь туристов. И на реализацию этих проектов выделены серьезные федеральные средства — 5 млрд рублей. Поэтому ОНФ будет держать на контроле их выполнение во всех 80 муниципалитетах», — сообщил координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды Павел Жбанов.

Эксперт считает, что важнейшей составляющей управления качеством городской среды становится коммуникация власти и граждан в принятии городских решений. При этом важно, чтобы эта коммуникация осуществлялась на принципах аргументированного взаимодействия и, если это возможно, «оцифрованной» аргументации. «Следуя этому посылу, ОНФ в первом полугодии провел опрос граждан с целью формирования Народного стандарта благоприятности городской среды. Не путать с Индексом качества городской среды, рассчитываемым на основании утвержденной Правительством РФ методики. Народный стандарт — социологический срез человеческих ощущений в городе, а не статистическое измерение городской среды по Индексу. В результате обработки более 2,5 тыс. анкет мы получили 25 индикаторов, характеризующих 5 векторов благоприятности: психологическое и эмоциональное благополучие, санитарно-эпидемиологическое благополучие, профессиональная самореализация, саморазвитие и социальная адаптация», — сказал Павел Жбанов. По его мнению, в процессе мониторинга нужно обращать внимание на вовлечение в проекты представителей бизнес-сообщества. Например, во время недавней выездной проверки проекта благоустройства Народной площади в городе Переславле-Залесском (Ярославская область) активисты ОНФ выяснили, что запланированного софинансирования в 40 млн рублей со стороны бизнеса на деле не будет. И это, безусловно, заметно скажется на результате. По итогам мониторинга эксперты Центра мониторинга благоустройства городской среды проведут рабочее совещание и результаты направят в Минстрой России.

Цитата:

Сопредседатель Центрального штаба ОНФ, руководитель тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Елена Цунаева:

«Контролируя ход реализации нацпроекта «Жилье и городская среда», мы, помимо прочего, в ходе мониторинга каждого объекта проверяем насколько концепт поддержан местными жителями. Могу сказать, что на тех территориях, где благоустройству предшествовало изучение общественного мнения, результат работ горожане ценят гораздо выше. Есть интересные проекты, в которых дизайнеры органично вплели современные архитектурные тенденции, стандарты комфортной городской среды в исторически сложившийся облик местности. Удачным творческим решением можно считать «Городской прудъ» в Тетюшах Республики Татарстан, реализуемый в рамках конкурса Минстроя «Малые города и исторические поселения». Проект учитывает уже принятые архитектурные коды местности, чувствуется бережное отношение к существующей инфраструктуре.

В Рязани в 2017 году реализован сквер в микрорайоне Керамзавод, в текущем году осуществляется второй этап благоустройства парка имени Гагарина. Приступая к работе, авторы в первую очередь опросили жителей микрорайона, мнение которых и легло в основу дизайн-концепта. Проекты благоустройства общественных территорий в Татарстане и Рязани разработали молодые архитекторы, ребята и творили с душой, и слушали, и слышали горожан, для которых возводятся эти объекты, предусматривали их потребности в своих работах. Хочется отметить этот позитивный опыт, обратить на него внимание руководителей строительных и архитектурных департаментов — привлекайте молодых специалистов к созданию в городах комфортной среды! Во многих муниципальных образованиях не хватает квалифицированных кадров в сфере благоустройства, в свою очередь молодым дизайнерам, архитекторам нужно заявить о себе — вот и ресурс, который можно использовать во благо обеих сторон».

№32 от 16.08.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

С апреля по июль 2019 года в рамках ремонтно-путевой кампании в Пермском регионе СвЖД обновлено 138,4 км пути. Основные силы направлены на модернизацию участков с интенсивным движением пассажирских и грузовых поездов, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

В летние месяцы одновременно с путевыми работами проводится ремонт железнодорожных переездов. В настоящее время капитально отремонтирован переезд 1445 км станции Бахаревка, завершается подготовительный этап работ по установке устройства заграждения переезда (УЗП) на переезде 4 км перегона Ферма – Осенцы. Всего в 2019 году на 11 переездах Пермского региона СвЖД будет заменен настил и уложено резинокордовое покрытие, еще на 11 переездах – выполнена модернизация переездной сигнализации.

В ремонтно-путевой кампании принимают участие свыше 400 работников железнодорожных предприятий Пермского региона СвЖД, задействованы три путевые машинные станции, десятки единиц техники, мобильные механизированные комплексы.

Всего в 2019 году в Пермском регионе СвЖД всеми видами ремонта планируется обновить свыше 200 км пути, заменить 78 комплектов стрелочных переводов. Это позволит повысить надежность инфраструктуры и увеличить скорость движения пассажирских и грузовых поездов. Во время проведения работ пассажирские и грузовые составы курсируют по специально разработанным графикам.

Ирина Таранец

АО «РЖД Логистика» запустило новый транзитный сервис из города Яньтай (Китай) в Дуйсбург (Германия), сообщила пресс-служба компании.

«Первый поезд с готовой бытовой техникой, автокомпонентами и комплектующими для производств электроники вышел со станции 26 июля и прибыл в пункт назначения 14 августа», — говорится в сообщении.

Маршрут Яньтай — Дуйсбург проходит через территорию Монголии. Сервис не является моноклиентским и доступен широкому кругу грузоотправителей. Планируется, что в конце третьего — начале четвертого квартала 2019 года отправки поездов выйдут на регулярную основу по расписанию.

Таким образом, в настоящее время «РЖД Логистика» организует контейнерные поезда из различных городов провинции Шаньдун в Москву, Санкт-Петербург, Пермь, Минск и Дуйсбург. Кроме того, в августе будет запущен сервис по новому маршруту из города Цзинань провинции Шаньдун в Будапешт.

«Наше сотрудничество со станцией Яньтай развивается довольно стремительно — буквально месяц назад мы запустили сервис в Москву, а сегодня презентуем транзитный маршрут в Германию и уверены в его дальнейшем успешном развитии. Шаньдун занимает третье место в рейтинге ВВП различных провинций Китая, это промышленно развитый регион с высоким уровнем как производства, так и потребления, что дает нам неплохой шанс на проработку вопроса обратной загрузки транзитных поездов», — заявил гендиректор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.

Анна Булаева

Нацпроект «Экология» в регионах: в Новгородской области идет подготовка к рекультивации свалки в урочище «Исаков хутор»

В конце августа на свалке вблизи д.Тушино Чудовского района Новгородской области начнется основной, технологический этап работ - компания-подрядчик приступит к устройству защитного экрана полигона и дренажной системы по его периметру, резервуара для сбора фильтрата, устройства системы дегазации.

На следующем – биологическом этапе рекультивации – загрязненную территорию площадью 6,7 га укроют плодородным грунтом, засеют фитосанитарными травами и кустарниками.

Все работы осуществляются в рамках федерального проекта «Чистая страна» национального проекта «Экология».

На рекультивацию данного объекта накопленного вреда окружающей среде Новгородской области из федерального бюджета направлено свыше 8 млн. рублей.

Свалка ТБО в урочище «Исаков хутор» была рассчитана на 25 лет, однако срок ее эксплуатации давно вышел. В 2011 г. здесь не раз возникали пожары, от чего страдали жители более 700 близлежащих домов. На протяжении последних 4 лет свалка была закрыта. Ее рекультивация должна повысить экологическую безопасность в Чудовском районе Новгородской области и улучшить качество жизни 14,86 тыс. человек.

Справочно:

Федеральный проект «Чистая страна» - одно из главных направлений национального проекта «Экология», разработанного Минприроды России во исполнение Указа Президента Российской Федерации «О национальных идеях и стратегических задачах Развития Российской Федерации до 2024 года» (от 05.2018 г. № 204).

Полное название: «Снижение негативного воздействия на окружающую среду путем ликвидации наиболее опасных объектов накопленного вреда окружающей среде и несанкционированных свалок в границах городов («Чистая страна»)».

Ключевая цель проекта - уменьшить экологический ущерб, связанный с захоронением отходов, снизить экологические риски, связанные с объектами накопленного вреда окружающей среде.

Проект призван объединить усилия федеральных и региональных органов власти, профессиональных экологов, экоактивистов для наиболее эффективного решения экологических проблем.

Федеральный проект «Чистая страна» реализуется с октября 2018 года по 2024 год включительно.

Лесным ведомствам Бурятии и Якутии поручено продолжать наращивание группировки сил на ликвидации лесных пожаров

Сегодня, 16 августа, состоялось очередное заседание Федерального штаба по координации деятельности по тушению лесных пожаров. В работе приняли участие представители Минприроды России, Рослесхоза, Минобороны России, МЧС России, ФБУ «Авиалесоохрана», Росгидромета, департаментов лесного хозяйства по Дальневосточному и Сибирскому федеральным округам, лесных ведомств республик Бурятия, Саха (Якутия) и Забайкальского края.

По данным региональных диспетчерских служб, на землях лесного фонда ликвидировано 49 пожаров на площади 21,9 тыс. га. На удаленных труднодоступных территориях ликвидировано 67 лесных пожаров на площади 322,6 тыс. га.

В ходе заседания штаба было отмечено, что ситуация с лесными пожарами в Республике Саха (Якутия) остается сложной. В настоящее время на территории республики проводятся работы по тушению 18 лесных пожаров на площади 9,3 тыс. га.

Республиканскому Агентству лесного хозяйства Бурятии и Министерству экологии, природопользования и лесного хозяйства Республики Саха (Якутия) в условиях высокой пожарной опасности рекомендовано продолжать наращивание оперативной группировки сил и средств на тушении лесных пожаров.

При этом Федеральный штаб поручил всем лесным ведомствам –участникам заседания продолжить работу по уточнению площадей лесных пожаров на труднодоступных территориях, которые создают угрозу задымления населенных пунктов. В условиях, когда задымленность препятствует использовать воздушные суда для передислокации лесопожарных сил к местам возгорания, поручено рассмотреть возможность использования альтернативных способов доставки наземных групп. Кроме того, была подчеркнута необходимость продолжать корректировать решения КЧСиПБ о приостановке тушения создающих задымление пожаров и оперативно приступать к работе по их ликвидации.

По данным Росгидромета, 15 августа наблюдалась задымленность в 3 населенных пунктах Якутии, в том числе в городе Верхоянск, в 3 населенных пунктах Красноярского края и 2 населенных пунктах Иркутской области.

В связи с календарным открытием летне-осеннего сезона охоты в субъектах РФ, Федеральный штаб поручил всем заинтересованным ведомствам регионов с установленным режимом чрезвычайной ситуации перенести сроки охоты до снятия режима ЧС на соответствующих территориях.

Режим ЧС, в частности, введен в 4 субъектах РФ: на всей территории Республики Саха (Якутия), Красноярского края, Иркутской области, в 2 муниципальных районах Республики Бурятия. Особый противопожарный режим введен в 41 субъекте РФ.

В настоящее время на землях лесного фонда России действует 136 лесных пожаров на площади 226 348 га, из них локализовано 20 на площади 15 022 га. На землях особо охраняемых природных территорий (ООПТ) действует 6 лесных пожаров на площади 4 130,7 га, из них локализовано 4 на площади 3 610 га.

В тушении задействовано свыше 2790 человек, 245 единиц техники, 33 воздушных судов на тушении и 56 – на мониторинге. В рамках межрегионального маневрирования привлечено 934 работника парашютно-десантных пожарных служб, в том числе 548 работников ПДПС ФБУ «Авиалесоохрана».

В период с 16 по 19 августа дефицит осадков будет наблюдаться по западу Чукотского автономного округа, Камчатского края, Магаданской области, северо-востоку Республики Саха (Якутия), северу Сахалинской области и Хабаровского края, западу Красноярского края, Оренбургской, Самарской, Саратовской областей, востоку Волгоградской, Астраханской области, по территории Республики Крым и югу Коми, Вологодской области.

Наиболее высокие температуры до 32–34? ожидаются на территории Ростовской, Астраханской области и Республики Калмыкия. Сильные грозы в период до 18 августа возможны на территории Рязанской, Нижегородской и Пензенской областей.

"Ростелеком" обеспечил телекоммуникациями новый саратовский аэропорт

В Саратове готовится к открытию международный аэропорт "Гагарин". Телекоммуникации для новой воздушной гавани обеспечил "Ростелеком", спроектировав и построив основной и резервный каналы связи. Авиакомплекс получил оптическую инфраструктуру с высоким запасом надежности и с расчетом на растущие потребности в новых технологичных сервисах.

Специалисты "Ростелекома" проложили от аэропорта до магистральной сети связи две оптоволоконные линии общей протяженностью более 30 километров. Согласно требованиям полного резервирования, трассы проходят по разным маршрутам. Уже на этапе возведения комплекса оператор предоставил телеком-услуги подрядным организациям, создававшим основную инфраструктуру: здания, инженерные системы, подъездные пути и транспортные развязки.

"Сложность состояла не только в значительной протяженности линий, но и в необходимости постоянно координировать свои действия с другими участниками строительства. Были ситуации, когда связистам приходилось оперативно менять маршрут трасс, чтобы не создавать помех застройщикам и дорожникам. Летом этого года "Ростелеком" завершил настройку оборудования и перевел его на основную схему работы", - рассказал директор Саратовского филиала ПАО "Ростелеком" Дмитрий Моисеев.

Оптические линии с пропускной способностью 1 Гбит/с обеспечивают высокую скорость обмена данных для всех служб аэропорта и государственных контрольных органов и дают возможность предоставить всем пользователям на территории пассажирского терминала полный пакет цифровых услуг. На основе сети связи "Ростелекома" работают службы радиолокации, телефонная связь и интернет.

Аэропорт "Гагарин" (входит в холдинг "Аэропорты Регионов") откроется 20 августа. Все рейсы, которые ранее обслуживал старый саратовский авиакомплекс "Центральный", будут переведены в новую воздушную гавань. Ожидается, что историю "Гагарина" начнет самолет Boeing 737-800NG из столичного аэропорта "Внуково". В первый день работы комплекс планирует принять 14 рейсов, в том числе международный.

«Участникам от участников»: «Евразия Global» в 2019 году переформатировала деловую программу

В этом году программа Международного молодежного форума «Евразия Global» включает в себя несколько блоков: деловой, культурный и досуговый. Реализация всех этих площадок происходит по принципу максимальной интерактивности и вовлеченности участников во все программные мероприятия и события Форума.

Содержанием деловой части являются панельные дискуссии, интервью, а также диалог с приглашенными гостями по тематике дня. В течение всего дня работают тематические площадки по разным направлениям: от обсуждения экономики и бизнеса Евразии, прорыва в технологиях и получения навыков эффективной коммуникации и управления человеческими ресурсами до социального проектирования, культуры, искусства и творчества, новых медиа. Причем, спикерами в этом году выступают не только приглашенные гости, но и сами участники, которые считают себя экспертами в определенной области знаний. Для подобной коммуникации в программу Форума внедрен специальный формат – «Программа 2.0».

Данный формат подразумевает систему взаимодействия «Участникам от участников». Молодые люди, которые хотят представить свой проект или идею, могут заполнить заявку на участие в Программе 2.0.

«Нам важно, чтобы сам участник поделился своей темой, «зажег» людей. Если у него есть свой проект, если он в процессе разработки нашел новые пути решения или новые точки развития, у него появляется уникальная возможность на форуме транслировать свой опыт и свой взгляд на проблему. В данном случае участник не просто делится своей темой, но и получает обратную связь из зала, что позволяет более эффективно совместно развиваться, искать новые подходы, разрабатывать действенные стратегии. Мы хотим, чтобы эта программа набирала обороты на будущих форумах, стала более востребованной», – рассказывает куратор «Программы 2.0» Юрий Кондрашов.

За время проведения форума возможностями данной программы воспользовались десятки молодых людей. Среди них Альмина Болаева из Республики Калмыкия. С другими участниками она поделилась секретами международного общения:

«Хочу рассказать о своём опыте, который приобрела за полгода жизни и обучения в Польше по программе обмена. За шесть месяцев, проведенных в Варшаве, я познакомилась с огромным количеством людей с различными национальностями, культурами. Этот опыт дал мне необходимые знания для выстраивания межкультурного диалога. Поэтому я готова раскрыть «секреты» международной коммуникации, чтобы вывести данное общение на новый уровень».

По мнению Альмины, если вы хотите понять иностранцев, в первую очередь, необходимо быть терпеливым и чутким к их мнению. Во-вторых, если хотите расширять свои горизонты, вам просто необходимо забыть о всех стереотипах. Третий секрет, по ее словам, кроется в языке тела. Важно контролировать себя в межкультурной коммуникации, так как один и тот же жест, к примеру, в некоторых странах может обозначать разное и при неправильном применении может человека другой культуры оскорбить или оттолкнуть.

Роберт Виллард из Нью-Йорка рассказывал о своей философии путешествий по миру, считая, что у каждого такого приключения должна быть конкретная цель:

«Да, круто иногда уехать на море просто позагорать, но так ты не получаешь никакой духовной отдачи от путешествия. Путешествовать нужно для того, чтобы обмениваться идеями, привносить что-то душевное или даже физическое. Например, волонтеры несут помощь в другую часть мира. Действовать необходимо сейчас, пока мы молоды, пока на нас не лежит слишком много обязанностей. Пусть у нас не так много денег, но есть же достаточно возможностей передвигаться дешево или вообще бесплатно. Скажем, по программам добровольчества».

Софи Бен из Великобритании, Ани Арутюнян из Армении и Евгений Лытнев из США поделились своим опытом в изучении языков. Софи, к примеру, знает пять: русский, английский, французский, немецкий и китайский. По словам молодых экспертов, перед тем, как браться за изучение языка, ответьте себе на вопрос «Зачем?». От полученного ответа будет зависеть ваш план изучения и содержание программы.

В ходе работы Программы говорили о науке, эмоциональном интеллекте, международных образовательных технологиях. Кроме того, состоялась презентация деятельности молодежных клубов Русского географического общества, а также прошел танцевальный флешмоб и сценический бой.

Напомним, что основной целью форума является создание площадки для практико-ориентированного диалога молодых представителей Российской Федерации и иностранных государств.

Международный молодежный форум «Евразия Global» проводится в четвертый раз и входит в число шести форумных площадок, за которыми по поручению Президента Российской Федерации закреплен статус федеральных.

Организаторы форума – Федеральное агентство по делам молодежи, Правительство Оренбургской области, ФГБУ «Ресурсный Молодежный Центр».

14 августа 2019 года в УФАС по Республике Мордовия состоялось рабочее совещание начальника Контрольно-финансового управления ФАС России Владимира Мишеловина с членами Общественного совета при территориальном органе. В нем также принял участие вице-президент «ОПОРЫ РОССИИ», член Общественного совета при ФАС России Александр Гуреев

Мероприятие было посвящено вопросам реализации в Республике Мордовия национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы».

Как отметил Владимир Мишеловин, результаты внедрения нацпроекта напрямую связаны с качеством организации работы по достижению целевых показателей на 36 конкурентных рынках, выбранных субъектом в ходе внедрения Стандарта развития конкуренции и реализации Национального плана развития конкуренции.

«Сегодня важно, чтобы меры поддержки МСП были не просто «освоением» выделенных бюджетных средств, а оказали реальное влияние на улучшение предпринимательского климата, на рост количества хозяйствующих субъектов МСП и доли предприятий частной формы собственности на конкурентных рынках», – подчеркнул начальник Контрольно-финансового управления ФАС России.

В свою очередь представители Общественного совета выразили обеспокоенность недостаточным уровнем доступности мер поддержки, а также наличием административных барьеров для субъектов МСП. Было принято решение посвятить следующее заседание Совета вопросам хода реализации национального проекта, а также задачам Общественного совета по контролю развития конкуренции в республике.

15 августа завершились финальные соревнования IX летней Спартакиады учащихся России 2019 года. Их участниками стали более 8,5 тысяч спортсменов из 82 регионов страны, которые разыграли 869 комплектов наград в 42 видах спорта.

Состязания, которые стартовали 5 июня, приняли 13 субъектов Российской Федерации: Республика Мордовия, Республика Татарстан, Чувашская Республика, Белгородская, Вологодская, Московская, Новгородская, Пензенская, Саратовская, Свердловская и Челябинская области, Москва и Санкт-Петербург.

По итогам финальных соревнований IX летней Спартакиады учащихся России места в общекомандном зачёте распределились следующим образом:

I группа – численность населения 2 миллиона и более человек:

1-е место – Москва, 5790 очков;

2-е место – Санкт-Петербург, 4514 очков;

3-е место – Московская область, 4105 очков.

II группа – численность населения до 2 млн человек:

1-е место – Ленинградская область, 1034 очков;

2-е место – Приморский край, 694 очков;

3-е место – Пензенская область, 579 очков.

III группа – численность населения до 1 млн человек:

1-е место – Калининградская область, 437 очков;

2-е место – Республика Мордовия, 401 очков;

3-е место – Республика Адыгея, 288 очков.

Спартакиада – комплексное спортивное мероприятие и проводится с целью развития и популяризации видов спорта, включенных во всероссийский реестр видов спорта в Российской Федерации, сохранения традиций проведения комплексных спортивных соревнований для юношества и молодёжи, повышения уровня физической подготовленности и спортивного мастерства российских спортсменов.

Общее руководство организацией и проведением соревнований осуществляли Министерство спорта Российской Федерации, Федеральный центр подготовки спортивного резерва, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области физической культуры и спорта и общероссийские спортивные федерации при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.

Финансирование нацпроекта "Жилье и городская среда" в Татарстане в 2019 году составит порядка 5,6 миллиарда рублей, из которых около 2,4 миллиарда рублей выделит федеральный бюджет, сообщил заместитель председателя правительства РФ Виталий Мутко.

"В этом году на нацпроект запланировано немалое финансирование - 5,6 миллиарда рублей, в том числе средства федерального бюджета - 2,39 миллиарда рублей", - сказал Мутко в ходе совещания по реализации в Татарстане национального проекта "Жилье и городская среда".

Средства республиканского бюджета на реализацию нацпроекта составят 0,79 миллиарда рублей, дополнительные средства республиканского бюджета (без софинансирования) на формирование комфортной городской среды - 1,57 миллиарда рублей, средства федерального бюджета на реализацию проектов победителей всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях Татарстана - 0,9 миллиарда рублей.

Мутко отметил, что по состоянию на 10 августа, кассовое исполнение финансирования составило 75 миллионов рублей, или 1,3%. "Это крайне мало", - подчеркнул он.

Росприроднадзор обнаружил несанкционированные свалки отходов на двух земельных участках в районе не более 2 км от взлётно-посадочной полосы аэропорта "Жуковский". Об этом сообщило ведомство в связи с повышенным вниманием к свалке в районе аэропорта.

Также в районе не более 2 км от ВПП расположена мусороперегрузочная станция ООО "Экосерсвис".

Напомним, самолёт "Уральских авиалиний" 15 августа совершил жёсткую посадку. Как сообщила пресс-служба авиакомпании, при взлёте самолёта, выполняющего рейс в Симферополь из "Жуковского", произошло многочисленное попадание птиц в оба двигателя. Оба двигателя отказали. Борт совершил вынужденную посадку.

Благодаря профессионализму экипажа и их слаженным действиям посадка прошла без трагических последствий. В салоне находилось 224 пассажира, при посадке никто не пострадал, пассажиры эвакуированы и в настоящий момент находятся в терминале аэропорта.

Самолёт получил значительные повреждения и отстранён от полётов.

Командиром воздушного судна был Дамир Юсупов, вторым пилотом - Георгий Мурзин. Именно благодаря их профессионализму и слаженным действиям самолёт удалось посадить без трагических последствий. Дамиру Юсупову 41 год. В 2013 году он с отличием окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. Сразу после ВУЗа был принят на работу в авиакомпанию "Уральские авиалинии". В 2018 году получил вторую специальность: окончил Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева по направлению Аэронавигация. Общий налёт Д.Юсупова составляет более 3 тыс. часов.

Второму пилоту Г.Мурзину 23 года. В 2017 году он окончил Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации. На работу в авиакомпанию был принят в 2018 году. Общий налёт составляет более 600 часов.

Эвакуацией пассажиров из салона руководили бортпроводники "Уральских авиалиний": Дмитрий Ивлицкий, Алия Слякаева, Дмитрий Гончаренко, Яна Ягодина и Надежда Вершинина.

АО "РЖД Логистика" запустило новый транзитный сервис из города Яньтай (Китай) в Дуйсбург (Германия). Об этом говорится в сообщении компании.

Первый поезд с готовой бытовой техникой, автокомпонентами и комплектующими для производств электроники вышел со станции 26 июля и прибыл в пункт назначения 14 августа.

Таким образом, в настоящее время "РЖД Логистика" организует контейнерные поезда из различных городов провинции Шаньдун в Москву, Санкт-Петербург, Пермь, Минск и Дуйсбург. Кроме того, в августе будет запущен сервис по новому маршруту из города Цзинань провинции Шаньдун в Будапешт.

Маршрут Яньтай-Дуйсбург проходит через территорию Монголии, так как провинция Шаньдун географически тяготеет именно к этому пути, а также готова предоставлять на него дополнительную субсидию. Сервис не является моноклиентским и доступен широкому кругу грузоотправителей. Планируется, что в конце III - начале IV квартала отправки поездов выйдут на регулярную основу по расписанию.

АО "РЖД Логистика" создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга "РЖД". Компания обеспечивает высокотехнологичный и надёжный сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза.

«Детям — понятно, но жене почему?»: сколько платят алиментщики

Приставы взыскали с алиментщиков 7,6 млрд рублей за полгода

Юлия Кузьмина, Еремина Наталия

За первые полгода должники по штрафам за нарушение ПДД выплатили 7 млрд руб. Вдесятеро больше приставам удалось собрать по кредитным задолженностям, сообщает службы ФССП. Еще 7,6 млрд отдали уклоняющиеся от алиментов россияне, и именно эта категория одна из самых проблемных. Не хотят выделять положенное по закону даже звезды. В числе отлынивающих от исполнения обязанностей — футболист Дмитрий Тарасов, экс-муж Ольги Бузовой. «Почему мужчина должен платить жене?» — возмущался полузащитник.

За первые полгода 2019 года Федеральная служба судебных приставов взыскала с «алиментщиков» около 7,6 млрд рублей. Об этом рассказали «Газете.Ru» в самой ФССП. При этом на исполнении в территориальных органах находилось более 1 млн исполнительных производств по делу о взыскании алиментов.

Наибольшее число нерадивых алиментщиков, как и предполагалось, оказалось в самых населенных регионах.

Так, наибольшее количество исполнительных производств о взыскании алиментов приходится на крупные территориальные органы ФССП. Речь идет о Московской, Иркутской, Кемеровской, Челябинской областей, Краснодарского края, республики Татарстана, по Москве, по Санкт-Петербургу.

Почти столько же долгов — сколько и с «алиментщиков» — ФССП удалось получать по штрафам за нарушение правил ПДД.

По данным ФССП, в первом полугодии 2019 года судебные приставы смогли взыскать 7 млрд рублей за неоплаченные штрафы ГИБДД.

Если же посмотреть на задолженность россиян по кредитам, то окажется, что судебным приставам удалось собрать сумму в десять раз больше, чем по штрафам ГИБДД или по долгам «алиментщиков».

Так, всего в результате деятельности судебных приставов в первом полугодии 2019 года с физических и юридических лиц взыскано 70,6 млрд рублей кредитной задолженности.

«В первом полугодии 2019 года в рамках 2,8 млн исполнительных производств о взыскании задолженности с физических лиц в пользу кредитных организаций должники полностью исполнили требования исполнительных документов либо приступили к выполнению своих обязательств», — рассказали в пресс-службе ФССП.

Если внимательно посмотреть сайт службы судебных приставов, то окажется, что спектр ухищрений, к которым вынуждены прибегать приставы, чтобы взыскать долги, весьма широк. Особенно это проявляется при взыскании долгов по алиментам. Судя по всему, многие представители сильной половины человечества не торопятся исполнять свои родительские обязанности.

Так что довольно часто судебным приставам приходится потрудиться, чтобы разыскать своих «клиентов». Если должники отказываются приходить по повестке, то люди в погонах навещают их на работе, во время поездки и даже во время отдыха.

Например, в Новгородской области сотрудники ФССП встречали одного неплательщика у входа в ЗАГС. Долг гражданина на содержание ребенка превысил 100 тыс. рублей. Когда торжественный кортеж подъехал к месту бракосочетания, вместо сотрудников ЗАГСа к жениху подошли судебные приставы.

Церемонию не нарушали, однако требования закона попросили исполнить, а если гражданин вновь будет уклоняться, то вместо медового месяца ему придется отбывать обязательные работы, пригрозили ему приставы.

Ранее в августе на Кубани приставы начали проводить еженедельные рейды на дорогах Краснодарского края, останавливая и арестовывая автомобили должников.

На машине ГИБДД установили мобильный программный комплекс «дорожный пристав», позволяющий по номеру автомобиля вычислить машину, принадлежащую «злостному должнику» — активному неплательщику штрафов, алиментов, выплат по кредитам. После этого полицейский останавливал этот автомобиль, а судебный пристав оформлял протокол и тут же на месте арестовывал транспорт.

«В общей сложности удалось взыскать задолженности на сумму более 3 млн рублей. Также были арестованы порядка 70 автомобилей, принадлежащих должникам. При этом те граждане, которые оплатили долг на месте, смогли продолжить свой путь беспрепятственно», — рассказали тогда в пресс-службе ФССП по Краснодарскому краю.

При этом в ФССП внимательно следят и сообщают об очередных рекордах наших сограждан. Так, житель Казани выплатил долг по алиментам в размере 1,5 млн рублей. Тем самым мужчина побил рекорд по единовременной выплате долга по алиментам в Татарстане, сообщала пресс-служба регионального управления федеральных приставов.

Cуд постановил, что мужчине необходимо выплачивать четверть своего дохода на содержание несовершеннолетнего сына, однако отец уклонялся от уплаты алиментов, поэтому судебные приставы ограничили его в праве выезда за границу и запретили любые регистрационные действия с его автомобилем BMW520i. Когда должник решил продать автомобиль, он погасил задолженность по алиментам (свыше 1,4 млн рублей) и исполнительный сбор 100 тыс. рублей за уклонение от алиментов.

Согласно официальной статистике, каждый третий плательщик алиментов отказывается выполнять свои обязательства, среди них часто оказываются не только простые граждане, но и звезды.

Например, всем известный Андрей Аршавин при разводе со своей супругой Алисой Казьминой не хотел платить платить алименты. Бывший игрок сборной РФ не торопился переводить бывшей жене сумму, назначенную судом (350 тыс. рублей в месяц), поэтому ему даже запретили покидать страну. В данный момент долги по алиментам погашены. Кроме того, футболист не желал платить алименты на содержание своих троих детей и от телеведущей Юлии Барановской. Почти полгода Юля и Андрей судились, в итоге было подписано мирное соглашение.

Звезда сериала «Кадетство» Александр Головин также уклоняется от выплат на содержание своей внебрачной дочери Оливии. Мать Оливии, экс-танцовщица балета «Тодес» Светлана Белогурова, обратилась за помощью к адвокату. Она намерена получать от Александра алименты в размере 50 тыс. рублей в месяц. ДНК-тест подтвердил отцовство, а сам актер эту информацию никак не комментирует.

Действительно, не все хотят выплачивать свои долги по алиментам, особенно бывшим женам.

Футболист Дмитрий Тарасов, бывший муж известной телеведущей Ольги Бузовой, не платил алименты на ребенка своей первой супруге Оксане. Он предлагал даже изменить закон, чтобы меньше ущемлялись права мужчин.

Бывший полузащитник сборной России говорил, что алименты положены только ребенку, поэтому должен быть создан счет, которым получатель сможет воспользоваться после 18 лет.

«Хочется понять, почему так выстроено для мужчин. Почему мужчина должен платить жене? Детям — понятно, но жене почему? Если это маленький ребенок, то открывается счет и в 18 лет он получает всю сумму и делает с ней то, что хочет. А женщина почему не должна работать? Иди, зарабатывай на жизнь, на ребенка», — заявил Тарасов «Чемпионату».

Напомним, что ранее суд запретил ему выезжать за пределы страны, а также арестовал счета футболиста и его новый автомобиль. Задолженность игрока по алиментам составляет 7,5 млн рублей, а неустойка по долгу — 9 млн рублей.

Нефтяной подарок США: как санкции помогли России

Bloomberg: санкции США увеличили спрос на российскую нефть

Чемоданова Ксения

Санкции США неожиданно начали приносить прибыль России. Запрет на импорт иранской и венесуэльской нефти позволил российским компаниям заработать почти $1 млрд. При этом котировки Brent выросли. Основными покупателями выступили страны Средиземноморья, которые ранее импортировали сырье из Тегерана и Каракаса. Между тем перспективы для рубля не слишком оптимистичные из-за снижения спроса на рискованные активы. Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время курс доллара может вырасти до 68-70 рублей.

Американские санкции в отношении Ирана и Венесуэлы оказались выгодны российским корпорациям нефтегазового сектора. С ноября 2018 года по июль 2019-го они смогли дополнительно заработать $905 млн, подсчитали аналитики Bloomberg.

Из-за отсутствия предложения от Венесуэлы и Ирана потребители стали чаще заключать фьючерсы на поставку нефти из России, отмечают опрошенные «Газетой. Ru» аналитики.

США ввели санкции против Тегерана, направленные в том числе на сокращение поставок нефти из этой страны, после выхода из ядерного соглашения с Ираном. В апреле пресс-секретарь Белого дома Сара Сандерс утверждала, что Вашингтон преследует цель снижения иранского экспорта до нуля, чтобы лишить правящий в стране режим источников дохода.

В итоге уже в мае поставки иранской нефти за рубеж снизились до 250-500 тыс. баррелей в сутки. Официально сырье запрещено экспортировать в Европу и Турцию, но Ирану пока удается сбывать часть энергоресурсов Индии и Китаю.

Американские санкции в отношении Венесуэлы начали действовать в январе 2019-го после переизбрания президента Николаса Мадуро. США заблокировали счета крупнейшей нефтяной корпорации страны PDVSA, а также запретили экспорт и реэкспорт в страну разбавителей нефти. Эти вещества необходимы для продажи тяжелой венесуэльской нефти на мировом рынке, поэтому сырье от Каракаса быстро ушло с рынка.

«Хотя Пекин продолжает пользоваться различными лазейками, сливая нефть с иранских танкеров в море, но объемы поставок все равно драматически снизились. При этом на мировом рынке нефти образовался дефицит, который импортеры восполняют в том числе и российской нефтью марки Urals», — обращает внимание аналитик «Алор-брокер» Алексей Антонов.

Российское черное золото

Впервые долгосрочные контракты на российскую нефть начали торговаться в ноябре 2016 года на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Основными покупателями выступали участники рынка из Германии, Польши, Италии, Франции и Китая.

Традиционно нефть марки Urals торговалась с дисконтом в $1,5-2,5 по сравнению с североморской Brent, поскольку российская нефть добывалась преимущественно в Поволжье и содержала больше сторонних примесей в виде серы.

Однако сейчас российская нефть торгуется с минимальным дисконтом в размере $0,5-1, а на европейских рынках продается с премией к Brent. Подобная динамика наблюдается из-за того, что отечественная экспортная смесь ближе по параметрам к ставшей дефицитной иранской и венесуэльской. Оборудование многих нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), например, стран Средиземноморья настроено именно на такой состав сырья, поэтому другой сорт нефти им не подходит, указывают аналитики.

По оценкам экспертов, в котировках Urals возможно сохранение премии к Brent в диапазоне $1-2. В перспективе до конца года можно ожидать, что один из факторов, формирующий данную премию, например проблемы с «Дружбой», будет нейтрализован, указывает главный аналитик «БКС Премьер» Антон Покатович.

«Размер премии уменьшится, однако учитывая факт того, что крупнейшие производители тяжелого сырья в лице Ирана и Венесуэлы, по нашим прогнозам, будут оставаться под санкционным давлением со стороны США, спрэд между Urals и Brent, вероятно, сохранится в положительной зоне», — предполагает Покатович.

При этом эксперты обращают внимание на то, что в настоящий момент РФ остается одним из немногих производителей тяжелых сортов нефти. Такие поставки как для азиатских потребителей, Китая в том числе, так и для западных стран — Европы и США — сохраняют сравнительную стабильность.

Тем не менее, на рынке по-прежнему сохраняется волатильность в котировках марки Brent, к которой привязана цена Urals. На этой неделе стоимость барреля Brent упала на 5%, пробив отметку в $58.

Сейчас цены стремятся к $60 за баррель, но в долгосрочной перспективе рассчитывать на высокий рост не приходится, прогнозирует Алексей Антонов.

«Мировые цены на нефть показывают неустойчивую динамику из-за торговой войны Китая и США. При отсутствии позитивных новостей и сохранении текущих рисков к концу года баррель нефти может вновь оказаться на уровнях $50. Достичь летних показатель в $70 Brent вред ли удастся», — считает аналитик.

Антон Покатович придерживается более оптимистичных оценок.

«Потенциал для восстановления нефтяных цен сохраняется на рынке в перспективе 3-4 квартала. Основой для роста котировок должен стать фундаментальный базис — в указанной выше временной перспективе баланс спроса и предложения на нефтяном рынке может сдвинуться в сторону дефицита, что станет драйвером восстановления цен к отметкам $65-70», — говорит Антон Покатович.

Между тем стабильные цены на энергоресурсы показывают поддержку рублю, отмечают эксперты.

Официальный курс доллара по Центробанку на 16 августа составил 65,8 рублей. Пока ценовая конъюнктура в нефти не характеризуется какими-либо драматическими провалами, можно говорить о сохранении фундаментальной поддержки рубля со стороны нефтяного актива, указывают в БКС.

«Также заметим, что более ярким фактором в пользу укрепления рубля может быть рост нефтяных котировок до уровней $67-70 и выше в перспективе до конца года», — отмечает Покатович.

Алексей Антонов указывает, что в ближайшие месяцы рубль вновь может оказаться в красной зоне и торговаться в диапазоне 68-70 рублей за доллар.

«Сейчас Аргентина пребывает в рецессии, песо стремительно падает. В итоге инвесторы начинают выходить из рисковых активов, в том числе из рубля. При этом нефть не может оказать столь сильной поддержки», — объясняет он.

В «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье» приступили к реализации комплексной программы по развитию компетенций персонала в области цифровой трансформации.

С учетом беспрецедентных масштабов мероприятий цифровизации в обеих компаниях, образовательный процесс в той или иной степени охватывает всех без исключения работников. Программа обучения и повышения квалификации персонала «вшита» в дорожную карту концепции цифровой трансформации «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье».

Одним из ее приоритетов является обучение работников основам международного стандарта МЭК 61850, на котором базируется технология цифровой подстанции.

Первая группа главных инженеров филиалов «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье» уже завершила обучение по новой программе повышения квалификации «Основы стандарта IEC 61850. Текущее состояние и перспективы развития цифровых подстанций» на базе Ивановского государственного энергетического университета. В настоящее время учебу проходят руководители профильных служб и подразделений филиалов компаний, специалисты и инженеры, непосредственно осуществляющие настройку и обслуживание цифрового оборудования. «Успех концепции цифровой трансформации во многом определяется профессиональными компетенциями персонала.

Принимая во внимание масштабы стоящих перед нами задач, очень важно, чтобы каждый сотрудник имел четкое представление о сути, технологиях и целях этого процесса. Мы занимаемся «цифровым просвещением» системно и последовательно, и уже видим практический эффект от этой работы», – подчеркнул генеральный директор «Россети Центр» - управляющей организации «Россети Центр и Приволжье» Игорь Маковский. Аналогично организовано обучение специалистов по каждому направлению Концепции. Так, в рамках цифровой трансформации «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье» существенно увеличили парк беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для автоматического мониторинга воздушных линий электропередач.

В преддверии масштабного ввода беспилотников в работу в компаниях стартовала учеба специалистов технического блока, ответственных за выполнение и организацию полётов и управление БПЛА. Для обучения и доподготовки персонала активно используется система учебных центров «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье». На базе учебного центра филиала «Тулэнерго» создан полигон «Цифровая подстанция и телеметрия трансформаторной подстанции», на котором персонал компаний будет изучать цифровые технологии и решения в рамках специально разработанного общего учебных курса и специализированных программ. В «Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье» введен институт «Дня знаний», в рамках которого подробно рассматриваются регламенты, статьи, а также другие материалы по теме цифровизации. В настоящее время компании продолжают активно разрабатывать новые информационные форматы и материалы по теме цифровой трансформации для повышения интенсивности «погружения» сотрудников в новую для них тематику.

В Ульяновске завершился сезон студенческих трудовых отрядов

Пятнадцать третьекурсников энергетического факультета Ульяновского государственного технического университета на протяжении полутора месяцев работали в составе студенческого строительного отряда на объектах филиала «Россети Волга» (бренд ПАО «МРСК Волги») — «Ульяновские сети».

Энергетики филиала «Ульяновские сети» уделяют пристальное внимание подготовке молодых специалистов. Прежде чем приступить к выполнению своих обязанностей стройотрядовцы прошли все необходимые инструктажи по технике безопасности, проверку знаний правил по охране труда, получили спецодежду и рабочее снаряжение. Работу бойцов курировали опытные наставники — руководители подразделений филиала.

Ежегодно студенческий строительный отряд работает в филиале «Ульяновские сети» в разгар проведения ремонтных работ, внося свой вклад в подготовку электросетевого хозяйства к предстоящему периоду максимальных нагрузок. За время, проведенное на электросетевых объектах, студенты помогли энергетикам в проведении ежегодных ремонтных работ на подстанциях и высоковольтных воздушных линиях.

У ребят еще нет необходимых для выполнения некоторых видов работ допусков и навыков непосредственного обслуживания энергообъектов. В основном они помогали опытным специалистам в хозяйственных и строительных работах — благоустройстве территорий подстанций, подготовке оборудования к ремонтам, покраске, вырубке дикорастущей поросли на прилегающей к энергообъектам территории, нанесении диспетчерских наименований и знаков, предупреждающих об опасности.

Главная цель организации работы стройотрядов — обеспечение практической направленности подготовки студентов энергетических специальностей, их профессиональная ориентация на работу в компании, возрождение традиций трудового воспитания молодежи.

Филиал "Россети Волга" (ПАО "МРСК Волги") - "Ульяновские сети"

Филиал «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» подвел итоги работы по технологическому присоединению за 7 месяцев 2019 года.

С начала года филиал присоединил к сети 1 088 потребителей. Общая мощность исполненных за отчетный период договоров на технологическое присоединение составила 19,8 МВт. Новые электрические мощности получили 10 предприятий и производств, 4 объекта сельскохозяйственного назначения, 1 объект социальной сферы, 60 объектов инфраструктуры и др.

В частности, выполненные энергетиками организационно-технические мероприятия, позволили осуществить технологическое присоединение репродуктора I порядка для содержания производственного прародительского стада ООО «Птицефабрика Акашевская», что позволит создать в республике новые рабочие места, увеличить производственные мощности предприятия и в перспективе понизить себестоимость выпускаемой продукции. Также энергетики присоединили к сетям ТП-10 кВ для электроснабжения нового микрорайона ООО «ЧЕСТР-ИНВЕСТ»: строящийся современный жилой микрорайон позволит улучшить жилищные условия более чем 10 000 жителей региона.

Директор «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» Дмитрий Федоров подчеркивает: «Специалисты Мариэнерго всегда стремятся работать на высоком профессиональном уровне, обеспечивая потребителей Республики Марий Эл надежным и качественным энергоснабжением».

Технологическое присоединение – одно из приоритетных направлений деятельности электросетевой компании. Специалисты «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» имеют значительный опыт и все необходимые материально-технические ресурсы для качественного и быстрого подключения энергопринимающих устройств потребителей к сетевой инфраструктуре.

МРСК "Центра и Приволжья" филиал "Мариэнерго"

На Чепецком механическом заводе в Глазове (ЧМЗ входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») начались опытно-промышленные работы по переработке отходов, образовавшихся за время производства на предприятии тетрафторида урана.

Это первый в России проект по переработке донных осадков хвостохранилища конверсионного уранового производства.

Производство по получению тетрафторида урана (первая стадия конверсии урана) было остановлено на заводе в 2016 году в рамках проекта концентрации всего сублиматного производства в Топливном дивизионе Росатома на площадке Сибирского химического комбината в Северске Томской области (АО «СХК»). При этом ликвидация «ядерного наследия» первого атомного проекта остается одной из актуальных задач для предприятия.

Предложенная специалистами ЧМЗ технология позволит предприятию выпускать новые виды перспективной продукции. Научно-исследовательские работы показали возможность изготовления концентрата полиураната аммония из осадков хвостохранилища. Полученный на ЧМЗ концентрат будет переработан на других предприятиях Топливной компании ТВЭЛ и вернется в ядерный топливный цикл. Кроме того, изучается возможность получения из отходов уранового производства экологически чистого строительного материала в виде гипса.

Данный проект в области экологических инноваций полностью финансируется госкорпорацией «Росатом», пройдя все необходимые этапы оценки и согласования.

«В реализации первого в России проекта по извлечению и переработке осадков хвостохранилища будет задействовано высвобожденное оборудование и корпуса уранового производства, сохранятся накопленные компетенции и рабочие места сотрудников химико-металлургического цеха по производству урана для нужд атомной энергетики. Проект позволит ЧМЗ получить дополнительную выручку, провести компактизацию «хвостов» на заводе и снизить объемы накопленных отходов уранового производства почти на 70%. Приблизительная расчетная продолжительность проекта – 10-15 лет», - отметил генеральный директор ЧМЗ Денис Анищук.

Павел Сорокин принял участие в церемонии открытия модернизированного производства терефталевой кислоты

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Павел Сорокин принял участие в мероприятии, посвященном окончанию реконструкции производства терефталевой кислоты (ТФК). В церемонии также приняли участие врио главы Республики Башкортостан Радий Хабиров, председатель правления ПАО «СИБУР Холдинг» Дмитрий Конов, руководители компаний-партнеров и подрядных организаций, задействованных в проекте.

«Это не просто открытие завода - это в какой-то степени движение в сторону новой экономики, в сторону экономики с высокой добавленной стоимостью. Президентом Российской Федерации поставлена задача обеспечить инвестиции на уровне 25% от ВВП и обеспечить их дальнейших рост. Сделать это возможным можно с теми проектами, которые действительно будут приносить выгоду инвестору», - сказал Павел Сорокин.

По его словам, увеличение производства терефталевой кислоты - как раз проект, который обеспечивает импортозамещение, дает инвесторам нормальную доходность, работу квалифицированному персоналу. Заместитель Министра также отметил, что производство поможет задействовать и развить научный и технологический потенциал.

«Работая в рамках дорожной карты по развитию нефтехимии, которая является основополагающим документом, мы будем использовать положительный пример благовещенского предприятия, чтобы и дальше искать способы как экономически обосновано, с пользой как для государства, так и для бизнеса двигаться в правильном направлении», - сказал замглавы энергетического ведомства.

Бюджет проекта составил 6,4 млрд рублей. Благодаря модернизации предприятия годовая мощность по выпуску продукта, используемого в медицине, строительстве, текстильной отрасли, производстве пищевой упаковки, увеличилась с 272 тыс. т до 350 тыс. т. В настоящее время это единственное производство ТФК в Российской Федерации.

Геномный центр ReadSense создает биобанк наследственных раков

В июле контрактная генетическая лаборатория ReadSence, входящая в группу компаний «ТехноСпарк» стала основной лабораторией российского фундаментального проекта OncoBRCA, изучающем генетику наследственных раков. Проект поддержан российским исследовательским биобанком «Национальный биосервис». Учредителем «ТехноСпарка» является Фонд инфраструктурных и образовательных программ.

OncoBRCA анализирует широкий спектр наследственных раков: рак молочной железы, рак яичников, колоректальный рак, рак эндометрия, нейроэндокринные опухоли, рак пищевода и других. Специализированный банк данных формируется на основе уникальных клинических выборок, характеризуемых с использованием методов таргетного секвенирования. Деперсонализованный биоматериал для проекта OncoBRCA предоставляют более 50 российских клиник, координируют проект сотрудники Республиканского Онкологического Диспансера Республики Татарстан под руководством онколога Марата Гордиева. С 2013 года собрана информация более чем 2000 образцов.

Контрактная лаборатория ReadSense осуществляет подготовку полученного биологического материала и таргетное секвенирование образцов.

«Биологический материал проходит стадии выделения ДНК, синтеза библиотек и обогащения целевыми фрагментами генов, ассоциированными с наследственными формами рака. Далее образцы проходят этап секвенирования нового поколения (NGS) с использованием платформы Illumina. В итоге мы получаем файлы прочтения последовательностей интересующих нас участков генома, которые анализируются с использованием специальных алгоритмов биоинформатической обработки данных. Результат „расшифровки“ ДНК помещается в созданную базу данных клинически значимых вариантов. Лабораторная стадия процесса занимает около недели и требует высокой квалификации сотрудников лаборатории, так как от качества пробоподготовки и секвенирования напрямую зависит качество и полнота получаемых данных исследования», — рассказал руководитель контрактной лаборатории ReadSense Глеб Спешилов.

Еженедельно ReadSense расшифровывает для OncoBRCA более 50 образцов, после чего массив данных отдается заказчику.

Контрактная лаборатория ReadSense специализируется на выполнении сложных контрактных работ по целевому анализу панелей генов с использованием высокопроизводительного секвенирования 2 и 3 поколений.

СПРАВКА

Группа ТехноСпарк — первая в России компания, осуществляющая полный цикл венчурного строительства — от создания стартапов до их продажи. Сфера деятельности группы ТехноСпарк — hard-ware индустрии: логистическая робототехника, системы хранения энергии, медицинское хай-тек оборудование, алмазная оптика, брейдинг композитов, оптические и индустриальные покрытия, геномика, индустриальная микробиология, тонкопленочная интегрированная фотовольтаика, аддитивные технологии, гибкая электроника.

Дмитрий Пимкин, заместитель Председателя Правления: НАНОЛЕК вышел на устойчивый рост

Госкомпания «РОСНАНО» продала долю в производителе вакцин для детей и лекарств от ВИЧ. Пакет акций компании «НАНОЛЕК» — ключевого поставщика для государства выкупили ее основные владельцы. Среди них и сын бывшего вице-премьера Владимир Христенко. Сумма сделки составила 2,35 млрд рублей. Теперь компания перешла в частные руки и полностью принадлежит кипрскому Nanolek Holding. Данные подтверждены информационной базой «Спарк». Холдинг построил производственную площадку по выпуску лекарств на территории Кировской области. Инвесторы вложили в этот проект 6 млрд рублей, в том числе РОСНАНО выделила 1,3 млрд рублей. Инвестиции окупаются. В прошлом году компания получила чистую прибыль около 220 млн рублей. Например, Минздрав ежегодно на 2 млрд рублей закупает у «НАНОЛЕКА» аналог препарата против ВИЧ «Атазанавир». А вот как в РОСНАНО прокомментировали эту сделку.

Заместитель Председателя Правления УК «РОСНАНО» Дмитрий Пимкин: «Как фонд прямых инвестиций, видим свою роль, как развить компанию, нарастить ее стоимость и потом зафиксировать доходность, продать. Поэтому продали. Сейчас компания вышла на устойчивый рост. Мы видим, что нужен новый инвестиционный цикл и новый инвестор, который будет ее развивать. Общий объем инвестиций РОСНАНО в проект составилоколо 1,3 млрд рублей».

Источник: РБК-ТВ

РОСНАНО продала долю в производстве вакцин для детей и лекарств от ВИЧ

Госкомпания «РОСНАНО» продала долю в производстве вакцин для детей и лекарств от ВИЧ. По данным РБК, 33% акций выкупили его основные владельцы холдинг «НАНОЛЕК». Сумма сделки составила 2,35 млрд. Теперь компания перешла в частные руки и полностью принадлежит кипровскому Nanolek Holding. Данные подтверждены информационной базой «Спарк».

Президент компании, российский топ менеджер Владимир Христенко: «Холдинг построил производственную площадку по выпуску лекарств на территории Кировской области. Инвесторы вложили в этот проект 6 млрд рублей, в том числе РОСНАНО выделило 1,3 млрд рублей».

Захар Голант, председатель правления Союза фармацевтических и биомедицинских кластеров: «Это как раз хороший пример, когда компания РОСНАНО, которая является собственно институтом развития, она на этапе роста компании вошла в долю, она обеспечила соответствующий объем инвестиций, она обеспечила контроль над управлением и над выпуском новых продуктов, над созданием достаточных производственных мощностей, собственно, сейчас, когда компания уже вышла на рынок, когда она заняла определённую долю, причем в стратегическом сегменте — это вакцины, РОСНАНО, собственно, выходит из доли и позволяет компании дальше развиваться».

Инвестиции окупаются, в прошлом году компания получила чистую прибыль около 220 млн рублей. Например, Минздрав ежегодно на 2 млрд рублей закупает у «НАНОЛЕКА» аналог препарата против ВИЧ «Атазанавир».

Источник: РБК-ТВ

Благодаря мультидисциплинарным бригадам помощь пожилым гражданам и инвалидам в Кировской области становится более доступной

Еще 16 автомобилей для доставки возрастных пациентов и маломобильных граждан в медучреждения прибыли в регион в рамках нацпроекта «Демография»

13 августа в торжественной церемонии вручения ключей от спецтехники приняли участие министр здравоохранения Кировской области Андрей Черняев и министр социального развития региона Ольга Шулятьева.

Автомобили, предназначенные для доставки лиц старше 65 лет, проживающих в сельской местности, в медицинские организации региона, переданы центральным районным больницам Вятских Полян, Кильмези, Кирово-Чепецка, Котельнича, Кумен, Малмыжа, Нагорска, Нолинска, Омутнинска, Оричей, Подосиновца, Слободского, Советска, Уней, Юрьи и Яранска. Средства для приобретения транспорта Кировская область получила в рамках федерального проекта «Старшее поколение» национального проекта «Демография».

За каждым автомобилем закрепят мобильную бригаду, состоящую из врачей и социальных работников. Машины будут использоваться как для доставки пациентов в медицинские учреждения региона, так и для выездов мобильных бригад врачей и социальной службы в отдаленные населенные пункты, чтобы оказать необходимую помощь в месте проживания граждан. Все это позволит пожилым людям своевременно и качественно проходить необходимые медицинские осмотры, диспансеризацию и скрининги, в том числе на выявление онкологических заболеваний.

– Основная цель федерального проекта – увеличение продолжительности активной и здоровой жизни людей пожилого возраста, – отметила Ольга Шулятьева. – Автомобили предназначены, в том числе, и для перевозки лиц, передвигающихся на инвалидных колясках. Это межведомственный проект. Соцработники входят в мультидисциплинарные бригады и консультируют всех жителей по мерам социальных услуг, оказывают помощь на дому, нуждающихся берут на социальное обслуживание. Соцобслуживание и медицинская помощь должны оказываться в системе, поэтому 1500 наших работников до конца года пройдут обучение принципам ухода за пожилыми людьми.

Отметим, что это уже вторая партия автомобилей, полученная регионом в рамках реализации федерального проекта «Старшее поколение» нацпроекта «Демография». В июле автомобили повышенной проходимости уже получили Кировский клинико-диагностический центр, а также центральные районные больницы Арбажа, Афанасьево, Белой Холуницы, Кирса, Даровского, Кикнура, Лебяжья, Лузы, Немы, Опарино, Орлова, Пижанки, Санчурска, Суны, Фаленок и Шабалино.

– В настоящее время машины активно используются в работе медицинских учреждений. На сегодняшний день совершено 104 выезда в сельскую местность, осмотрено 800 человек. 1243 пациента старшей возрастной группы были доставлены в медучреждения для прохождения медосмотров. Из их числа диспансеризацию и профосмотры прошли 398 человек, обследования – 565 человек, 162 пациента получили консультации специалистов, – сообщил Андрей Черняев. – Со стороны министерства здравоохранения установлен особый контроль за использованием машин, мы составили графики выездов, которые размещены на сайте минздрава и всех медучреждений.

Как отметил главный врач Яранской ЦРБ Анатолий Чепайкин, получение автомобиля стало настоящим подарком для жителей района.

– У нас проживает около 4,5 тысяч человек старше 65 лет, поэтому такой автомобиль был нам необходим. Население, безусловно, оценит подарок. Теперь мы будем доставлять возрастных пациентов из дома до больницы на диспансеризацию, обследования и скрининги. У нас самая отдаленная точка от ЦРБ – это 50 км, на новой машине туда добраться – не проблема. Кроме того, бригада медицинских и социальных работников будет осматривать пациентов на месте, а соцработники их проконсультируют. Раньше врачебные бригады тоже выезжали в ФАПы и амбулатории, но туда пациенты добирались самостоятельно.

Как отмечал ранее первый зампред правительства Кировской области Дмитрий Курдюмов, «Старшее поколение» – это важный федеральный проект, который нацелен на то, чтобы равные качественные условия оказания медицинской помощи были на территории всего региона.

Лесным ведомствам Якутии, Красноярского края и Иркутской области поручено не снижать численность группировки пожаротушения

Сегодня, 15 августа, состоялось очередное заседание оперативного штаба Рослесхоза по тушению лесных пожаров. Несмотря на положительную за минувшие сутки динамику уменьшения общего числа пожаров и пройденных огнем площадей лесного фонда было отмечено, что улучшение лесопожарной обстановки не должно привести к преждевременному и необоснованному сокращению противопожарной группировки сил и средств в Якутии, Красноярском крае и Иркутской области.

Региональные лесные ведомства Красноярского края и Иркутской области сообщили, что сокращение сил в сравнении с предыдущими отчетными сутками носит временный характер. Часть людей находятся в передислокации в районы, где продолжается горение, половина задействована в окарауливании пожаров, ожидая передислокации, остальные – на непродолжительном отдыхе в авиаотделениях, в полной готовности к переброске в районы тушения.

По данным региональных диспетчерских служб, по состоянию на 15 августа 2019 г. на землях лесного фонда ликвидировано 45 пожаров на площади 9,1 тыс. га. На удаленных труднодоступных территориях ликвидирован 21 лесной пожар на площади 192,9 тыс. га.

Отметим, в настоящее время к тушению лесных пожаров по всей России привлечено 2 861 человек, 256 единиц техники, 34 воздушных судов на тушении и 51 воздушное судно на мониторинге.

На удаленных, труднодоступных территориях в Красноярском крае, Иркутской области и Республике Саха (Якутия) проводятся работы по тушению 31 пожара. Режим ЧС введен в 4 субъектах РФ: на всей территории Республики Саха (Якутия), Красноярского края, Иркутской области и в 3 муниципальных районах Республики Бурятия.

Особый противопожарный режим действует в 41 субъекте РФ. В 14 субъектах введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств.

Как сообщает Росгидромет, по состоянию на 14 августа наблюдается задымленность в 2 населенных пунктах Красноярского края и в 2 населенных пунктов Иркутской области.

По прогнозу пожарной опасности в период с 15 по 19 августа дефицит осадков будет наблюдаться по западу Чукотского автономного округа, Камчатского края, Магаданской области, северо-востоку Республики Саха (Якутия), северу Сахалинской области и Хабаровского края, западу Красноярского края, Оренбургской, Самарской, Саратовской областей, востоку Волгоградской, Астраханской областей, по территории Республики Крым и югу Республики Коми, Вологодской области.

Наиболее высокие температуры до 32-34 ? ожидаются по территории Ростовской, Астраханской областей и Республики Калмыкия. Усиление ветровой нагрузки до 23 м/сек прогнозируется по западу Хабаровского края.

Сильные грозы в период до 18 августа возможны на территории Рязанской, Нижегородской и Пензенской областей.