Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4267709, выбрано 66765 за 0.304 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вы выбрали: Россия. ПФО;

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Италия. Япония. Германия. ЮФО > Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > bfm.ru, 1 июня 2019 > № 3011406

Итальянский банк Intesa тоже пожаловался на краснодарских судей

Чуть ранее с такой же жалобой к правоохранителям обратились мировые автоконцерны. Эксперт Максим Осадчий ситуацию с судьями Краснодара прокомментировал философски: «У нашей Фемиды повязка съезжает, причем почему-то на тот глаз, где предлагают больше денег»

Итальянский банк Intesa вслед за мировыми автоконцернами пожаловался на краснодарских судей. В банке усмотрели признаки необъективности и предвзятости судей в ходе разбирательств с недобросовестными контрагентами. Об этом говорится в обращении Intesa в Верховный суд и Следственный комитет, сообщил РБК.

В Intesa заявили о сомнениях «в системной защищенности интересов иностранного инвестора, основанной на справедливом и объективном применении закона». Это побуждает поднимать процентные ставки и сокращать объемы финансирования бизнеса предпринимателей в регионе повышенного риска.

В качестве примеров предвзятости краснодарских судей Intesa приводит два случая, которые стоили банку 50 млн рублей. Вот подробности одного из них. Речь идет о передаче в лизинг оборудования Новопокровскому маслосырзаводу. Договор был заключен в 2014 году, через два года компания начала ликвидацию, и сумма непогашенного долга перед «Интеза Лизингом» составила 14 млн рублей.

Арбитражный управляющий передал оборудование на хранение лицам, связанным с собственниками компании-должника, которые в прошлом году обратились в суд с требованием взыскать с лизинговой «дочки» банка почти 15 млн рублей за услуги по хранению оборудования. Суд частично удовлетворил этот иск, снизив сумму требований до 10,8 млн рублей, несмотря на данные экспертизы, согласно которым ставка аренды, заявленная истцом, выше рыночной почти на 400%.

Ранее на судей Краснодарского края пожаловались в ФСБ и Генпрокуратуру крупные мировые автоконцерны — Hyundai, KIA, Mercedes и Jaguar Land Rover. По их данным, из-за мошеннических схем покупатели машин смогли взыскать через суды с производителей 200 млн рублей.

То, что все это происходит на Кубани, не удивило начальника аналитического управления Банка корпоративного финансирования Максима Осадчего.

— Эта проблема носит системный характер. Определенные мошеннические схемы покрываются судами. Одни — в Краснодаре, другие — где-нибудь в Тольятти и так далее. Что же касается краснодарских, то так с царских времен ведь заведено. Еще Островский в пьесе «Гроза» писал: «И все судьи у них, в ихних странах, тоже все неправедные». Напомню, что гражданской женой руководителя группировки Николая Цапка являлась Ирина Прозорова, работавшая в федеральном суде Кущевского районного суда. Также в Краснодарском крае подвизалась любительница свадеб, известная «золотая судья» Хахалева. Ну и по ситуации очень странно то, что несколько десятков судей Краснодарского краевого суда отказались публиковать свои доходы и информацию об имуществе. Что касается схем, то они весьма многообразны. Некоторые ставятся просто на поток.

— Ну и по поводу наших банков. С нашими такая же ситуация?

— Зависит от силы и связей. Понятно, что с тем же, например, Сбербанком или ВТБ, наверное, судьи ведут себя немножко по-другому, чем с Intesa. Ключевой момент состоит в том, что у нашей Фемиды насчет повязки, боли в глазах как-то не получается. Все время эта повязка съезжает, причем почему-то на тот глаз, где предлагают больше денег.

Следственный комитет, Верховный суд, а также Краснодарский краевой суд, куда направил запросы РБК, ситуацию с банком Intesa пока не комментируют.

Италия. Япония. Германия. ЮФО > Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > bfm.ru, 1 июня 2019 > № 3011406


Узбекистан. СНГ. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 1 июня 2019 > № 3007858 Дмитрий Медведев

Интервью Дмитрия Медведева Всероссийской государственной телевизионной и радиовещательной компании

В ходе визита в Узбекистан Председатель Правительства ответил на вопросы ведущего программы «Вести в субботу» Сергея Брилёва.

С.Брилёв: Дмитрий Анатольевич, я, когда посмотрел на повестку Ваших переговоров, меня одна штука удивила. Скажите, зачем в Узбекистане филиал Московского инженерно-физического института?

Д.Медведев: Узбекистан вообще сейчас открывает для себя двери в различные российские университеты, российские вузы. А если говорить о МИФИ и вообще о ядерной проблематике, то мы сейчас готовимся к строительству атомной станции здесь, и уже утверждены даже некоторые параметры, в частности место для строительства АЭС. И об этом сегодня были переговоры.

С.Брилёв: А год открытия примерно какой?

Д.Медведев: Это небыстрый процесс. Нам нужно до конца этого года подготовить так называемое генеральное соглашение о строительстве атомной станции определённого дизайна. После этого, естественно, посчитать параметры, в том числе экономические параметры, потому что это дорогостоящая история. И уже в результате этого возникнут и временные параметры строительства. Но строительство АЭС очень быстрым не бывает, потому что это чрезвычайно сложный технологический проект. И в то же время – я сегодня об этом говорил и Президенту Узбекистана, и Премьер-министру Узбекистана – это признак доверия между странами, это означает особые партнёрские отношения. И это, кстати сказать, будет первая атомная станция в Центральной Азии.

С.Брилёв: Наши отношения ещё называются союзническими, хотя Узбекистан не входит в ОДКБ. А в Евразийский союз узбеки войдут, как Вам кажется?

Д.Медведев: Это зависит от их позиции. Мы всегда исходили из того, что мы никого не напрягаем, что называется. Но в то же время двери Евразийского союза открыты для наших партнёров, и в этом есть известные преимущества, потому что в этом случае начинают распространяться на участников Евразийского союза определённые льготы и преференции, которые существуют именно для членов нашего Евразийского союза. Но, конечно, это внутреннее дело каждого государства. Наши друзья из Узбекистана пока просто присматриваются к тем процессам, которые идут.

С.Брилёв: И я возьму на себя смелость и предположу почему. Если даже когда-нибудь будет принято такое решение, потребуется известный переходный период, потому что всё-таки уровень жизни пока разный в Узбекистане и в России, и в значительной степени – в остальной части Евразийского союза.

Д.Медведев: Вы знаете, я считаю, что как раз мы на себя взяли довольно важные, серьёзные обязательства, когда включили в состав Евразийского союза государства, которые тоже имеют переходную экономику, сложную.

С.Брилёв: Киргизия.

Д.Медведев: Киргизия, да и Армения. Это всё-таки страны с определёнными экономическими проблемами, это развивающиеся экономики. Да, откровенно говоря, у нас у всех есть экономические проблемы, поэтому я не вижу в этом ничего страшного. Вопрос именно в том, на каких началах государства заходят, какие цели преследуют. Но мы эти вопросы готовы обсуждать.

С.Брилёв: Применительно к Узбекистану тем не менее в общественном мнении это ассоциируется и с тематикой (я не говорю «проблемой») миграции. Она является, безусловно, следствием того, что уровень жизни всё-таки разный. Позвольте мне вопрос-провокацию. А мы не будем для граждан Узбекистана визы вводить?

Д.Медведев: Нет, конечно. Мы и сейчас являемся и друзьями, и партнёрами. И действительно, стратегически связаны экономики, и за последние несколько лет отношения получили очень мощный старт, новые инвестпроекты появились – типа того, о чём мы с Вами говорим.

С.Брилёв: Атомные станции.

Д.Медведев: Атомные станции. Это такой, извините, апофеоз сотрудничества.

С.Брилёв: Если сохранять безвизовый режим – не если, а коли он сохраняется, – то как всё-таки упорядочить миграционные потоки? Я посмотрел: сейчас вроде какие-то пилотные проекты запущены в Татарстане, в Красноярском крае, по-моему, в Ленинградской области. О чём идёт речь? Как бы это действительно можно было сделать правильнее? Потому что очевидно, что всё-таки бизнес не всегда в достаточной степени ответственен, для того чтобы всё происходило прозрачно, по всем правилам, прописанным в законодательстве.

Д.Медведев: Вы знаете, проблемы миграции так или иначе существуют с очень многими странами. И мы в партнёрском ключе эти вопросы обсуждаем. В этом участвуют с нашей стороны МВД и Министерство иностранных дел, соответствующие службы у наших партнёров. Есть для этого разные инструменты, включая (это, кстати, относится и к нашим друзьям в Узбекистане) проекты договоров о так называемом оргнаборе, когда такого рода отношения подвергаются нормированию. Есть и другие.

С.Брилёв: То есть, коли нужна рабочая сила в России, здесь происходит отбор тех, кто поедет, отработает, вернётся?

Д.Медведев: Во всяком случае, это упорядочивается. Да. И такие инструменты используются. Это и соглашения, касающиеся оргнабора, и, с другой стороны, необходимое соглашение о реадмиссии, целый ряд других инструментов.

С.Брилёв: Вы это обсуждали сейчас, в ходе этого визита?

Д.Медведев: Мы разные вопросы обсуждали. Может быть, эти темы – даже в меньшей степени, поскольку концентрировались на экономической проблематике. Но они всё время в повестке дня, наши ведомства обсуждают их.

С.Брилёв: Дмитрий Анатольевич, к моменту, когда это интервью будет в эфире, Вы ещё и в Ашхабаде побываете, на встрече совета премьер-министров СНГ. В принципе, если вдуматься, необычная история, потому что ещё несколько лет назад Туркменистан дистанцию держал с СНГ, позиционировал себя как ассоциированный член, а теперь принимает встречу премьер-министров стран СНГ. Тем не менее когда-то в СНГ было 12 стран, а сейчас де-факто 10. Вышли грузины, и украинцы всех своих отозвали. Вообще у СНГ будущее-то есть?

Д.Медведев: Безусловно. Я часто этот вопрос слышу и на него одинаково отвечаю. У СНГ есть будущее. И дело не только в том, что, как раньше обычно говорилось, это некая цивилизованная форма развода между бывшими республиками Советского Союза. Нет. Сегодня СНГ – при всех сложностях, издержках, нюансах – это всё-таки реально работающий проект. Действительно, в СНГ есть разные участники, кто-то участвует как ассоциированный член, кто-то – как полноценный член. Более того, документы, которые мы вырабатываем, кто-то подписывает сразу, кто-то – с некоторой отсрочкой, кто-то подписывает с оговорками, но это всё равно создаёт определённую и вполне в целом работоспособную ткань отношений. Что я имею в виду? Несмотря на сложности, мы всё-таки подготовили и подписали, и сейчас между странами – участниками СНГ работает специальное торговое соглашение, то есть соглашение о свободной торговле. Это инструмент, позволяющий решать массу вопросов.

Плюс к этому у СНГ есть очень большая нормативная база, которая плюс-минус, но всё-таки позволяет нам решать спорные вопросы. Всегда есть возможность отослать к тому документу, который странами или как минимум прорабатывался, или тем более был подписан, для того чтобы сказать: давайте мы, например, вопросы интеллектуальной собственности будем решать вот по такому законопроекту или по такому соглашению.

С.Брилёв: То есть это не церемониальные сборы?

Д.Медведев: Нет, это не церемониальные сборы. Наверное, уровень интеграции в формате СНГ не такой, как в Евразийском союзе…

С.Брилёв: Возникло несколько скоростей.

Д.Медведев: Да. Но это обычная история. Это, как мы говорим, разноскоростные треки интеграции.

С.Брилёв: Я себе позволю сказать, что это даже не обычная, а хорошая история, потому что в Европейском союзе все шли единой колонной …

Д.Медведев: И шли – мы помним, сколько лет.

С.Брилёв: Да, сколько лет и какой кризис сейчас.

Д.Медведев: Потребовались десятилетия с момента провозглашения Союза угля и стали и до момента формирования полноценного Европейского союза.

С.Брилёв: А здесь сразу есть возможность по-разному двигаться.

Д.Медведев: А здесь мы можем по-разному двигаться. Кто-то может посмотреть, как идут процессы в Евразийском союзе, и подумать о том, чтобы присоединиться к более тесному такому интеграционному объединению. Это абсолютно нормально. Так что, я уверен, у СНГ в этом смысле есть будущее.

С.Брилёв: Я упомяну ещё одну страну – Украину. Тем более ирония судьбы состоит в том, что то самое соглашение о свободной торговле в СНГ в своё время сильно лоббировали-то как раз украинцы.

Д.Медведев: Так и есть.

С.Брилёв: Перед первым туром выборов на Украине к Вам приезжал Медведчук – по газу. Сейчас вновь избранный Президент, ставший Президентом Зеленский, лишил Медведчука статуса переговорщика, с одной стороны. А с другой стороны, в четверг, когда мы с Вами говорим здесь, в Узбекистане, в Киеве Рада отказалась отправить в отставку премьера Гройсмана. Так с кем говорить-то? Было ощущение, что, может быть, сейчас будет перевёрнута страница, а нет.

Д.Медведев: Если Вы обратили внимание, сразу же после выборов я поделился своими ощущениями в социальных сетях. Я сказал, что у меня нет никаких иллюзий по поводу риторики новой власти и определённых, уже сформировавшихся трендов. Пока мы ничего нового не видим. Но я не хочу забегать вперёд. В конечном счёте это всё в руках нового Президента, новой власти. Если они захотят какие-то шаги сделать, они их сделают. Заявления, которые звучат сейчас из Киева, очень противоречивы. Вроде как они хотели бы возобновить определённые процессы на базе Минских соглашений. В то же время это сопровождается весьма устаревшей и, скажем прямо, набившей оскомину риторикой: вот это, это, другое, третье... Но действий мы пока никаких не видим. Давайте запасёмся терпением. Что касается каналов общения, это дело украинской власти – какие им удобны каналы, пусть такие и используют. Но, исходя из общепринятой практики, всегда нужно иметь несколько каналов общения, и отрезать какие-то каналы – это недальновидно.

С.Брилёв: Но они сейчас какие-то сохраняются, с уходом Медведчука?

Д.Медведев: У нас есть и, во-первых, сохраняющиеся дипломатические отношения, и министры периодически встречаются в тех или иных форматах. Ещё раз повторяю: не мы что-либо прекращали, это всё сделала украинская власть. Если они захотят что-то реанимировать, они вполне способны это сделать – начиная от дипломатических контактов, контактов по линии Министерства иностранных дел, других ведомств Правительства и заканчивая какими-то неформальными контактами, если они захотят их использовать. Это всё на их стороне, что называется, шарик сейчас на их стороне.

С.Брилёв: И, как ни парадоксально, глядя на то, как у России развиваются отношения сейчас с Узбекистаном, по-моему, есть к чему приглядеться на самом деле – в плане взаимовыгодности сотрудничества.

Д.Медведев: Безусловно. Если говорить, завершая разговор, о наших отношениях с Узбекистаном, то у нас всегда были партнёрские отношения. Но в какой-то период они перестали развиваться, они как бы находились в стагнирующей фазе, потому что проекты есть, а движения не происходит. А сейчас и Президент Узбекистана, и Правительство Узбекистана взяли курс на развитие экономических отношений. Мы этому очень рады. Как нам представляется, это важно и для России, это важно не в меньшей степени и для Республики Узбекистан, это вообще важно для наших народов.

С.Брилёв: Спасибо, Дмитрий Анатольевич.

Д.Медведев: Спасибо.

Узбекистан. СНГ. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 1 июня 2019 > № 3007858 Дмитрий Медведев


Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 1 июня 2019 > № 3007314

Инновации и слияния: угроза или развитие?

О роли современных технологий в глобальных процессах по слияниям и поглощениям на международных товарных рынках говорили российские и зарубежные эксперты на мероприятии в г. Казани

30 мая 2019 года в Учебно-методическом центре ФАС России продолжил работу совместный семинар РЦК ОЭСР и ФАС России «Расследования сделок по слияниям. Новые подходы».

Повестку третьего дня международного диалога открыл заместитель начальника Управления контроля АПК ФАС России Сергей Вершинин, поделившийся с коллегами практикой рассмотрения глобальной сделки Bayer/Monsanto в российской юрисдикции.

«Решение о согласовании ФАС этой сделки вынесено в апреле 2018 года. Антимонопольная служба выдала предписание компании Bayer о выполнении мер, направленных на развитие конкуренции в агротехнологическом секторе России за счет потенциальной конкуренции со стороны российских компаний», - прокомментировал Сергей Вершинин.

Согласно предписанию, немецкий производитель должен обеспечить передачу российским компаниям молекулярных средств селекции и гермоплазмы, необходимых для создания новых сортов и гибридов по ключевым сельскохозяйственным культурам, по которым, в частности, наблюдается наибольшая зависимость российского рынка генетического материала от импортных поставок.

Кроме того, в целях развития конкуренции на рынках цифрового земледелия предписание ФАС России также содержит обязательства по предоставлению российским компаниям, осуществляющим разработки программного обеспечения и приложений в области сельского хозяйства, недискриминационного доступа к цифровым платформам точного земледелия, в том числе доступа к историческим данным, относимым к Российской Федерации, а также к данным, которые будут собираться компанией Bayer после коммерциализации ею своих программных продуктов на территории Российской Федерации. Доступ к таким данным является ключевым фактором для разработки и внедрения российскими компаниями своих IT-разработок в области точного земледелия.

Также обязательства компании Bayer предполагают создание на территории Российской Федерации научного-учебного центра биотехнологий растений, предусматривающие проведение для российских специалистов практического обучения в области ускоренной селекции с привлечением к учебному процессу высококвалифицированных специалистов компании, имеющих значительный опыт в этой сфере.

Учитывая глобальный характер этой сделки1, при подготовке своего решения ФАС России осуществляла активное взаимодействие с зарубежными конкурентными ведомствами из стран БРИКС - Индией, ЮАР, Бразилией, Китаем, используя такой инструмент, как «отказ от конфиденциальности», дающий возможность конкурентным ведомствам осуществлять обмен конфиденциальной информацией с целью выработки единых подходов и синхронизации своих требований, предъявляемых к участникам сделки.

Сергей Вершинин пояснил, что согласовывая эту сделку и выдавая соответствующее предписание, антимонопольная служба основывалась на проведенном анализе технологий и знаний, которыми обладают компании Bayer/Monsanto. Оценка инновационного потенциала объединенной компании в контексте происходящих на глобальном рынке изменений, связанных с применением новых технологий в области селекции и активным внедрением в сельское хозяйство цифровых платформ точного земледелия, была необходима для определения степени влияния сделки на состояние конкуренции на рынке агротехнологий.

Выданное ФАС России предписание направлено на стимулирование создания в России высокотехнологичных компаний в сфере агротехнологий.

Коллеги из Европейской комиссии поделились своей оценкой корпоративных слияний и инноваций на товарных трынках. Обсуждался вопрос влияния конкуренции на инновации. Г-жа Бирте Панханс, эксперт Еврокомиссии по вопросам конкуренции, отметила, что конкуренция создает стимул для инновации, а в последующем все это трансформируется в классическое соревнование конкурентов, где тот, кто предложит лучший товар, получает больше прибыли, потребитель при этом получает свою определенную выгоду, в том числе в части цены за предложенный товар.

Практика участников нашла отражение и в деловой игре, в рамках которой был рассмотрен конкретный пример слияния двух компаний и дана соответствующая оценка с позиции нескольких сторон: антимонопольной службы, независимых экспертов, судебной системы и непосредственных участников сделки по поглощению.

Прозвучала на семинаре и актуальная на сегодня тема повсеместной цифровизации и ее влияния на участников товарных рынков. О том, как цифровая экономика меняет традиционные рынки рассказал Сергей Дьяченко, заместитель начальника Управления контроля промышленности – начальник отдела. На согласование этого подразделения ФАС России регулярно поступает значительное количество сделок в области строительных материалов, сырьевого рынка, легкой промышленности, металлургии, драгоценных металлов и машиностроения.

«Цифровизация буквально пронизывает всю нашу деятельность, влияет на скорость принятия решений, она стала трендом, обеспечивающим трансформацию рыночной экономики. Глобально конкурентными сегодня становятся те компании, которые могут предложить своим потребителям пакетные решения, в которых есть отвечающие потребностям клиента товары и услуги, и управленческие решения, в основе которых – анализ большого массива данных, собираемых и обрабатываемых цифровыми платформами», - прокомментировал Сергей Дьяченко.

Давая оценку глобальным сделкам, спикер подчеркнул, что они могут создавать существенные риски и с точки зрения подавления конкуренции, и с точки зрения своего влияния на динамику технологического и инновационного развития российской промышленности.

«Цель, которую при согласовании сделок по слиянию и поглощению ставит перед собой ФАС России – снизить риски наступления негативных последствий еще на этапе согласования таких сделок», - пояснил докладчик.

Цепочку «событий», связанных с тем, как антимонопольный орган оценивает ту или иную сделку по слиянию, Сергей Дьяченко представил на трех рассмотренных ведомством сделках. По каждой из них ФАС России было вынесено решение, в обосновании которого были заложены оценка сделок с точки зрения возможного объединения участников и последующей их аффилированности, что по своей сути имеет признаки картеля; анализ возможных последствий для отрасли в целом; риски для развития конкуренции на смежных товарных рынках; географические границы.

Применительно к подобным сделкам ФАС использует и принцип экстерриториального применения российского законодательства, когда соглашение, заключенное за пределами нашей страны, может повлиять на состояние конкуренции на российском рынке.

Свое мнение о согласовании сделок высказала и Бирте Панханс из Европейской комиссии, заметив, что комиссия, рассматривая просьбы о согласовании поглощений, руководствуется в первую очередь интересами потребителя.

«Для нас потребитель, клиент, является центральным объектом предпринимаемых экономических усилий. То есть все наши действия направлены на то, чтобы он получил максимальные условия для себя, даже если это идет вразрез с мнением политиков», - подчеркнула госпожа Панханс.

Она также дополнила, что мировые практики принятия решений по согласованию сделок могут отличаться: при наличии разных игроков и подходу к одному и тому же вопросу.

Завершающую точку в совместном семинаре поставил Ренато Ферранди из ОЭСР, отметив, что диалог стран, начавшийся с правовых и экономических аспектов, по окончанию перешел в очень конструктивное и серьезное обсуждение не только практики по рассмотрению слияний и поглощений, но и рисков, которые могут за ними последовать.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 1 июня 2019 > № 3007314


Россия. ПФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 1 июня 2019 > № 3006883

Проект «Мечтай со мной» исполнил мечту 14-летнего Андрея Коломейцева из Самары

Андрей Коломейцев давно увлекается программированием, изучает различные языки для создания программ, каждый день самостоятельно занимается, чтобы в будущем стать первоклассным специалистом. Из-за болезни мальчик находится на домашнем обучении. Благодаря проекту «Мечтай со мной» Андрей почувствовал себя настоящим программистом.

Для мечтателя была организована экскурсия по офису самарской IT-компании REG.ru. Ему показали, как работают программисты, какие существуют отделы. Мальчик погрузился в настоящую рабочую атмосферу IT-специалистов. После экскурсии сотрудники REG.ru подготовили для Андрея индивидуальный мастер-класс по языку программирования Java. Мечтатель показал большие знания, что отметили в компании.

Андрей – очень скромный мальчик. Он был рад проведенному дню. После встречи с настоящими программистами у Андрея появилось много идей, которые он хочет реализовать.

Благотворительный проект «Мечтай со мной», появившийся в 2014 году как добровольческая инициатива в Татарстане, исполняет заветные желания детей (от 3 до 17 лет) и пожилых (от 60 лет) с состоянием здоровья, угрожающим жизни. Идея проекта зародилась из необходимости удовлетворить потребности в положительных эмоциях и новых впечатлениях, в которой нуждаются люди, переносящие длительные медицинские процедуры, и семьи, оказавшиеся из-за этого в трудной жизненной ситуации. «Мечтай со мной» не дарит подарки и не занимается сбором средств на лечение, а воплощает в жизнь проекты, в которых человек участвует сам.

Россия. ПФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 1 июня 2019 > № 3006883


Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 1 июня 2019 > № 3006615

Министерство культуры РФ передаст региональным музеям 24 тысячи предметов искусства из коллекции Международной конфедерации союзов художников, первые семь приказов в субботу директорам музеев вручил министр культуры РФ Владимир Мединский на фестивале "Интермузей" в ЦВЗ "Манеж".

"В прошлом году произошел беспрецедентный случай возвращения нашей стране огромной коллекции - 53 тысячи предметов, это живопись, скульптура, графика, плакат, произведения монументального, декоративного и народного искусства. Эта коллекция в течение многих лет формировалась нашими творцами, нашими художниками, а затем в общей неразберихе лихих 90-х оказалась во временном владении неких общественных организаций", - рассказал Мединский.

Он отметил, что коллекция будет распределена по музеям, в Минкультуры создана соответствующая комиссия, которая рассматривает и комплектует заявки региональных музеев.

"Я хочу передать первые подписанные приказы в соответствие с которыми 24 тысячи музейных предметов будут передаваться нашим региональным музеям", - сказал Мединский.

Министр отметил, что последний такой масштабный акт передачи был в 1945-1946 годах. Мединский подчеркнул, что работа будет продолжена и речь идет о пополнении коллекций всех музеев страны.

Пока что, согласно приказам, Оренбургскому областному музею изобразительных искусств передается 499 предметов, Самарскому литературно-мемориальному музею имени Максима Горького - 77 предметов.

Смоленский государственный музей-заповедник получит 221 произведение искусства, 650 предметов поступят в Белгородский государственный литературный музей. Омский государственный литературный музей имени Федора Достоевского пополнит фонды 62 предметами искусства, Тверской государственный объединенный музей - 191 предметами, Воронежскому областному литературному музею имени Никитина передается 278 экспонатов.

Позже министр, приехав в музей-заповедник "Царицыно" на заседание Союза музеев, лично вручил его директор Елизавете Фокиной приказ о передаче в коллекцию более 2 тысяч предметов.

"Сейчас мы фактически возвращаем эти ценности в музейный оборот и надеемся, что многое из этой коллекции будет доступно нашим гражданам", - сказал Мединский, чьи слова приводит пресс-служба.

По словам директора музея, подобная передача - настоящее событие, которого ждали последние 30 лет.

В 2017 году Верховный суд России принял решение о ликвидации Международной конфедерации союзов художников. В результате этого решением арбитражного суда коллекция произведений искусств, принадлежащая МКСХ, была передана в Минкультуры России. В ней представлены все виды искусства: живопись, скульптура, графика, плакат, а также произведения монументального, театрально-декорационного, декоративного и народного искусства.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 1 июня 2019 > № 3006615


Россия. ПФО > Армия, полиция > ria.ru, 1 июня 2019 > № 3006610

Девятнадцать человек получили осколочные ранения легкой и средней степени тяжести в результате взрывов и пожара на заводе "Кристалл" в Дзержинске Нижегородской области, сообщил РИА Новости представитель правительства Нижегородской области.

Серия взрывов и пожар произошли в цехе по производству тротила на заводе "Кристалл" в субботу днем.

"Сейчас мы о 19-ти (пострадавших - ред.) говорим. Осколочные ранения легкой и средней тяжести. Оказывается вся медицинская помощь", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что данных о перевозе пострадавших в больницу еще нет.

Россия. ПФО > Армия, полиция > ria.ru, 1 июня 2019 > № 3006610


Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 31 мая 2019 > № 3079748

Международная научно-практическая конференция «Самара цифровая 2019» состоялась в ПГУТИ

30 мая 2019 года в подведомственном Россвязи Поволжском государственном университете телекоммуникаций и информатики (ПГУТИ) состоялась II Международная научно-практическая конференция «Самара цифровая 2019»/ «Samara-Digital». Её целью является обнародование разработок путей развития нашего города на основе цифровых технологий.

Организатором мероприятия выступили Самарский государственный университет путей сообщения и Международный научно-образовательный центр «Развитие». Более 100 докладов цифровой тематики было представлено участниками конференции. Среди участников - и.о. заведующего кафедрой цифровой экономики ПГУТИ Ильдар Хасаншин.

Поскольку мероприятие носит международный характер, то его участниками и гостями ежегодно становятся представители зарубежья. В частности, международный опыт в проблемах цифровизации в этом году представит профессор Университета Сан-Паулу (Бразилия) Абe Дж. Доклад профессора «Системы управления на основе паранепротиворечивой логики» пройдет в ходе пленарного заседания конференции.

«Samara-Digital» — это особая атмосфера живого общения: нет деления на участников и VIP-гостей, без закрытых сессий, зон с ограниченным доступом и дресс-кода. Вход свободный (по удостоверению личности).

Россия. ПФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 31 мая 2019 > № 3079748


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 31 мая 2019 > № 3079745

Лаборатория «Искусственного Интеллекта в сетях связи» открылась в СПбГУТ

29 мая 2019 года на базе кафедры сетей связи и передачи данных (ССиПД) подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М. А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) состоялось открытие лаборатории «Искусственного Интеллекта в сетях связи».

Открытие было приурочено к старту 73-й региональной научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «СТУДЕНЧЕСКАЯ ВЕСНА – 2019», а также всемирному саммиту Международного союза электросвязи «Искусственный интеллект во благо» (Женева, 28–31 мая).

На мероприятии со вступительным словом выступил заведующий кафедрой ССиПД А.Е. Кучерявый. Он отметил актуальность проводимых исследований по искусственному интеллекту в телекоммуникациях и необходимость в установлении контактов между новаторами в области искусственного интеллекта, а также в определении практических применений искусственного интеллекта в сфере телекоммуникаций в сетях связи.

О целях и задачах лаборатории рассказал ее руководитель к.т.н, доцент кафедры ССиПД, научный сотрудник центра опережающих исследований 5G в РУДН Мутханна Аммар Салех Али. В презентации он рассказал о текущем положении исследований в области искусственного интеллекта для сетей связи как на международной арене, так и на национальной, определил пути и стратегию развития лаборатории.

Работниками и аспирантами кафедры ССиПД были продемонстрированы наработки по применению искусственного интеллекта для решения практических задач в телекоммуникациях, результаты которых уже опубликованы в международных научных журналах и статьях. Инженером-программистом кафедры ССиПД А.Н. Волковым был представлен инфраструктурный план лаборатории. В качестве инфраструктурной составляющей планируется использование мощностей лаборатории программно-конфигурируемых сетей кафедры ССиПД, а также лаборатории опережающих исследований 5G в РУДН.

Стоит отметить, что данная технологическая база реализует концептуальные основы сетей 5G/IMT-2020 и позволяет производить передовые технологические разработки в области интеллектуальной аналитики и предиктивного анализа. Также в презентации были представлены результаты двух проектов в области применения алгоритмов искусственного интеллекта для идентификации потоков трафика на сетях SDN и прогнозирования нагрузки на контроллеры программно-конфигурируемых сетей. Кроме этого, был представлен прототип системы распознавания объектов и дорожной ситуации для Умного города.

Необходимость проведения исследований по искусственному интеллекту подчеркнул в своем выступлении д.т.н., доц. каф. ССиПД Р.В. Киричек. Он рассказал о работах, проводимых в Международном Союзе Электросвязи (МСЭ-Т) по тематике искусственного интеллекта и Подкомитета 42 СТК 1 ИСО/МЭК «Искусственный интеллект».

Руслан Киричек проинформировал присутствующих о разрабатываемых СПбГУТ и ПАО «Ростелеком» Рекомендациях МСЭ-Т, в которых используются наработки по искусственному интеллекту.

С напутствующим словом выступил директор научно-исследовательского института «Технологий связи» А.Г. Владыко, который предложил постоянно совершенствовать инструментарий лаборатории с учетом мировых тенденций и пожелал успешного развития лаборатории.

Участники торжественного открытия лаборатории «Искусственного Интеллекта в сетях связи» высоко оценили представленные наработки и пожелали успехов в обучении студентов и научно-исследовательской работе.

Отметим, что 27 мая были рассмотрены проекты дорожных карт по прорывным направлениям сквозных технологий, обозначенным в федеральном проекте «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика». Заседание проходило в городе Иннополис (Татарстан) в рамках форума ЦИПР (Цифровая индустрия промышленной России). Искусственный интеллект является одним из девяти прорывных направлений федерального проекта «Цифровые технологии». В связи с этим, открытие лаборатории «Искусственного Интеллекта в сетях связи» представляется весьма актуальным.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 31 мая 2019 > № 3079745


Россия. ПФО > Медицина > trud.ru, 31 мая 2019 > № 3060935 Александр Киденис

Скорая просит помощи

Александр Киденис

Бастующие пензенские медики требуют выполнить указ президента

Похоже, Европу мы кое в чем уже догоняем. В Германии в прошлом месяце бастовали врачи, требовавшие увеличить зарплату и улучшить условия труда. Во Франции 27 мая сотни медиков прошли по улицам 33 городов под теми же лозунгами. И в тот же день в Пензе сотрудники областной станции скорой помощи объявили, что больше не намерены терпеть «унизительно низкий уровень заработной платы», и начали бессрочную «итальянскую забастовку».

Это когда медперсонал выходит на рабочие места, но все делает в строгом соответствии с инструкциями. Скажем, фельдшеры отказываются от выезда в составе неполных бригад, медсестры-анестезисты — без врача-реаниматолога. А с 10 июня водители обещают не садиться за руль, если машина имеет мелкую техническую неисправность. Поскольку станции не укомплектованы и парк не новый, то можно представить, сколько придется крутить телефонный диск с цифрами «03», прежде чем дождешься приезда скорой.

Понятно, что в российской провинции врачи не требуют того, что имеют коллеги в Европе. К примеру, в Германии начинающий врач получает в месяц 4200 евро и выше, во Франции выпускник медицинского вуза имеет как минимум 3100 евро. В Пензе, по данным областной федерации профсоюза, зарплата среднего медперсонала на станции скорой помощи за 4 месяца 2019 года составила 29407 рублей, у врачей — 54310 рублей. «Понятно, что труд медработников на станции тяжелый — это риски, скользящий график, ночные выезды. Безусловно, здесь должна быть соответствующая заработная плата и условия труда», — сказал Николай Котов, депутат и местный профсоюзный босс. И пообещал лично заняться урегулированием конфликта, потому что «главное — это благополучие работников».

Между тем бастующие медики не хотят ни с кем конфликтовать. Они лишь требуют от областной власти исполнения майского (2012 года) указа президента Владимира Путина. А там, как мы помним, ставилась задача поднять зарплату медперсонала и врачей соответственно как минимум до уровня 100 и 200% от средней в регионе. А этот показатель в Пензенской области один из самых низких по стране — 24?495 рублей. Получается, формально региональные власти выполняют указание главы государства. Но эти цифры лукавые.

«Мы не можем больше работать на полторы-две ставки, — цитирую заявление персонала станции скорой помощи. — Особенно подобный ритм невыносим в условиях нехватки кадров, что приводит к дополнительным нагрузкам: работа по одному в неукомплектованной бригаде, завышенное количество вызовов, беспрерывные поездки по области почти без заезда на станцию, отсутствие нормальных технологических перерывов:» То есть вместо повышения зарплат до обозначенного уровня власти урезали штаты и обеспечили оставшимся работникам рост заработка за счет гигантских и постоянных переработок.

Увы, так поступили не только в Пензе. Как заявляет секретарь ЦК Профсоюза работников здравоохранения Тамара Гончарова, «несмотря на то, что формально майские указы президента РФ выполнены, удовлетворенности их результатами в медицинском сообществе нет». Ибо статистическая оценка не имеет отношения к реальной заработной плате, которая «считается на физическое лицо, а не на ставку, и по факту в нее включаются все переработки».

Зато министр Вероника Скворцова результатом довольна и рапортует: зарплата врачей увеличилась в 2018 году на 39% и составила в среднем по стране 75 тысяч рублей. Но при этом министр забывает упомянуть, что только за первое полугодие 2018-го количество врачей, работающих в государственных и муниципальных учреждениях, сократилось на 7,6 тысячи. Еще более масштабные сокращения затронули младший медицинский персонал.

Это уже стало вторым крупномасштабным ударом по медицине — после ранее прошедшей «оптимизации». Тогда, в январе 2016 года, Комитет гражданских инициатив, возглавляемый Алексеем Кудриным, обнародовал результаты исследования с ужасающими выводами: сокращение доступа к медпомощи, которое стало результатом увеличения доли платных услуг и оптимизации сети медучреждений, приведет к преждевременной смерти как минимум двух миллионов граждан. Прогноз опирался на известные факты: в 2014 году было «оптимизировано» 359 больниц и поликлиник, из которых 29 закрыты, на 2015 год в планах были соответственно еще 472 и 41 медучреждение.

Минздрав прогноз комитета не мог ни опровергнуть, ни подтвердить. Но из сводок Росстата мы знаем, что последние три года у нас смертность превышает рождаемость. А в прошлом году, несмотря на продолжающийся приток мигрантов, население страны сократилось на 87 тысяч человек.

Еще прошлой весной Владимир Путин в послании Федеральному Собранию заявил: «В ряде случаев административными преобразованиями явно увлеклись: начали закрывать лечебные заведения в небольших поселках и на селе. Альтернативы-то никакой не предложили, оставили людей практически без медпомощи, ничего не предлагая взамен. Совет один: «Поезжайте в город — там лечитесь!» Это абсолютно недопустимо, хочу сказать. Забыли о главном — о людях...»

Но сегодня в системе здравоохранения готовится новая реформа, которая реально угрожает существующей системе оказания скорой помощи. Ибо руководство Минздрава намерено сделать одним из приоритетов радикальную перестройку службы «03». Об этом уже заявил главный внештатный специалист по скорой помощи Минздрава Сергей Багненко на конференции «Актуальные вопросы медицины критических состояний», которая прошла в этом месяце в Санкт-Петербурге. Вы только послушайте:

«Прежний принцип, когда скорая помощь расчленена по отделениям, станциям, подстанциям, уже неэффективен, — заявил господин Багненко. — В современных условиях это должна быть система межрайонных центров, где будут сосредоточены ресурсы специально для этих целей: центр скорой медицинской помощи и медицины катастроф региона. Они будут обслуживать территорию на 200 тысяч населения и отвечать за правильную маршрутизацию пациентов. Основой таких центров станут современные системы диспетчеризации, приема и обработки вызовов. Кроме того, предполагается организационно объединить территориальные центры со станциями скорой помощи...»

Именно такие аргументы звучали, когда готовилась «оптимизация» здравоохранения. Финансистов такая перспектива должна радовать — экономия средств обещает быть гигантской! Хотя нужно наоборот: система общественного здравоохранения требует дополнительных средств и финансирования не ниже 7-10% от ВВП. Столько тратят на заботу о населении в развитых странах. В России этот показатель — от 3,5 до 4% ВВП.

Итак, чего конкретно требуют медики пензенской скорой? Увеличить до восьми количество реанимационных бригад, чтобы обеспечить федеральный норматив доезда для оказания экстренной помощи не более 20 минут. Вернуть сотрудникам станции стимулирующую надбавку за стаж и компенсационную надбавку за ночные часы работы. Водителям автомобилей скорой помощи вернуть надбавку за классность. Снять с линии и обеспечить своевременный ремонт неисправных автомобилей. Прекратить избирательное дисциплинарное преследование работников, выступающих за соблюдение своих трудовых прав: Это что — экстремизм или забота о результатах своего труда?

А сегодня в Пензе, как сказано в заявлении забастовщиков, «страдает качество оказания медицинской помощи населению. Из-за усталости выездного персонала растет риск врачебных ошибок. Из-за неукомлектованности бригад медработниками часто невозможно оказать медицинскую помощь в соответствии с медицинскими стандартами — например, в полном объеме провести реанимационные мероприятия, от которых зависит жизнь человека».

Кстати, прошлогодняя диспансеризация, проведенная в области с осмотром 230 тысяч человек, выявила 10 туберкулезников, 939 онкобольных, 650 диабетиков, 10,4 тысячи человек с болезнями системы кровообращения. По результатам осмотров 155,5 тысячи человек были направлены на лечение, еще 12 тысяч госпитализированы. Потенциально все они были пациентами скорой помощи, а она могла до многих попросту не доехать. Потому что ей самой нынче нужна помощь.

Остается добавить, что пензенские медики не объявляли полноценную забастовку — в нашей стране для многих категорий работников эта форма трудового протеста фактически запрещена. Иное дело — «итальянская забастовка», то есть работа строго по правилам. Коллектив выполняет все, что полагается, но если условия труда не соответствуют нормам и правилам (а в стране это почти 90% рабочих мест), человек вправе прекратить работу.

Эффективность таких протестов может быть очень высокой. В июле 2018 года на автозаводе «Фольксваген Груп Рус» в Калуге около 500 водителей погрузчиков и штабелеров, подвозящих детали на производственные линии, просто сбавили скорость с 10 до положенных по инструкции 5 км/ч. Что привело к перебоям в поставках комплектующих, а каждая минута задержки стоила компании 1 тысячу евро. И хозяева быстро пошли на уступки трудовому коллективу.

Но что будет с нашей медициной, если все российские медики возьмут на вооружение этот метод защиты интересов — своих и пациентов?..

Россия. ПФО > Медицина > trud.ru, 31 мая 2019 > № 3060935 Александр Киденис


Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > trud.ru, 31 мая 2019 > № 3060930

Такого бензина нет даже в Европе

Андрей Андреев

«Роснефть» продвигает на внутреннем рынке инновационное топливо

«Роснефть» после успешного запуска производства самого экологичного бензина в России под маркой «Евро-6» расширяет географию инновационного продукта. Теперь моторное топливо с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами производят не только на нефтеперерабатывающих заводах компании в Уфе и Саратове, но и в Рязанской НПК.

Бензин «Евро-6» уже начал продаваться на автозаправочных станциях «Роснефти» в Рязанской области. В ближайшее время водители Тульской и Калужской областей также получат возможность заправлять свои машины экологичным топливом. В этих регионах улучшенный бензин реализуется на 113 АЗС «Роснефти».

Набирает популярность «зеленый» бензин на нашем рынке неслучайно. Так, по данным проведенного в конце 2018 года исследования ВЦИОМа, две трети российских автомобилистов (68%) поддерживают появление на заправках бензина «Евро-6». А еще 66% водителей сказали, что зальют в бак более экологичное топливо, если на одной АЗС у них появится выбор между «Евро-5» и «Евро-6».

Чем же так полюбился российским автомобилистам высокотехнологичный бензин? Ответ на этот вопрос мы найдем, если внимательно рассмотрим основные эксплуатационные свойства инновационного продукта. Согласно результатам испытаний новых бензинов «Роснефти» «Евро-6» выяснилось, что при их использовании снижается содержание угарного газа в выхлопе (CO) на 9,5%, CH (ароматических и олефиновых углеводородов) — на 3,6% и оксидов азота — на 3,9%. Самое удивительное, что даже в крайне озабоченной состоянием экологии Европе не производится топливо с такими эксплуатационными и экологическими характеристиками.

«Дело в том, что европейские страны первыми стали выдвигать экологические требования к топливу, а Россия какое-то время была в этом вопросе в роли «догоняющей», — отмечал в своем недавнем интервью вице-президент «Роснефти» по нефтепереработке Александр Романов. — Для этого были и объективные причины, главная из которых — это старый автопарк. Но экономика развивается, развивается и автомобильный рынок, люди покупают новые машины, которым требуется совсем другое топливо. Сейчас мы в этом отношении уже не только догнали Европу, но и перегнали. В соответствии с требованиями технического регламента с 1 июня 2017 года на территории России запрещены продажи топлива ниже класса К5 («Евро-5»). В Европе сейчас такого высокоэкологичного бензина («Евро-6». — Труд) нет, европейцы пока не умеют его делать. А в России — пожалуйста, уже можно купить».

Особо стоит отметить, что вся рецептура и технология производства новых экологичных бензинов разработаны специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ «Роснефти». В свою очередь высокие характеристики бензинов «Евро-6» подтверждены заключением АО «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти». По результатам квалификационных испытаний эксперты ВНИИНП рекомендовали новое топливо к производству и применению на автомобильной технике.

По мнению начальника отдела топлива Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти Михаила Ершова, бензин «Евро-6», который разработала «Роснефть», содержит ужесточенные нормы по ряду показателей. «По содержанию серы, по содержанию ароматических водородов, в том числе бензола, по содержанию олефиновых водородов и концентрации фактических смол в топливе. По всем этим показателям нормы были ужесточены относительно экологического класса К5, который сегодня является стандартом для всех выпускаемых бензинов. Для бензина «Евро-6» мы проводили моторно-стендовые испытания в сравнении со стандартным бензином экологического класса К5 и в результате установили, что бензин «Евро-6» обладает улучшенными экологическими свойствами. То есть в отработавших газах снижается концентрация вредных веществ: оксидов углерода, оксидов азота и несгоревших водородов. Также такой бензин обладает улучшенными эксплуатационными свойствами. При его работе снижается количество отложений в топливной системе автомобиля», — отмечает Михаил Ершов.

Между тем бензин «Евро-6» имеет и другие преимущества перед прочими марками топлива, что подтвердила целая серия тестов, проведенная «Роснефтью». Так, заливка в бак бензина класса «Евро-6» приводит к снижению на 12,5% количества отложений на впускных клапанах и на 12,7% — отложений в камере сгорания мотора. Все это в конечном счете положительным образом сказывается на ресурсе двигателя автомобиля.

Получается, что расширение производства новых марок топлива — это дополнительный вклад «Роснефти» в дело защиты окружающей среды. Использование нового экологичного вида бензина снизит уровень загрязнения автомобилями воздуха, что особенно актуально в крупных городах.

«Надо сказать, что переход к более чистым топливам и более высоким экологическим стандартам — нормальный путь развития, — отмечает директор «ИнфоТЭК-Терминал» Рустам Танкаев. — Мы все прекрасно знаем, насколько возросло у нас количество автомобилей в городах, насколько тяжелая в них атмосфера. Если в какие-то дни стоит штиль, то в городе вообще дышать бывает невозможно».

Напомним, что в апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро-6» стартовал в Башкирии, в сентябре — в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах компании — «Башнефть-Новойл» и Саратовском НПЗ и пользуется высоким спросом у потребителей.

К производству новой марки автомобильного бензина Рязанский НПЗ приступил, как отмечают в «Роснефти», благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования в рамках выполнения ключевых направлений стратегического развития компании до 2022 года.

Как сообщает «Роснефть», в текущем году на Рязанском НПЗ завершилась модернизация установки каталитического риформинга. В результате повысилось октановое число получаемого компонента автобензина до 97 пунктов. Кроме того, были введены в эксплуатацию новые резервуары общим объемом 20 тысяч тонн, оснащенные современными системами дистанционного управления и сохранения качественных характеристик нефтепродуктов. Резервуары позволили увеличить объем товарно-сырьевого парка предприятия.

Модернизация производства и ее технологическое развитие имеют ключевое значение для эффективности нефтеперерабатывающего сегмента. Как заявляла «Роснефть», компания реализует беспрецедентную программу по модернизации собственных НПЗ стоимостью более 1,4 трлн рублей. В это направление уже инвестировано более 850 млрд из этой суммы, построены и реконструированы 23 основные установки и комплекса нефтепереработки. Это позволило нефтяной компании увеличить выпуск бензина 5-го класса и полностью обеспечить потребности внутреннего рынка. А так как «Роснефть» — крупнейший поставщик топлива на внутренний рынок, то развитию экологических характеристик топлива уделяется особое внимание.

Основные показатели бензина «Евро-6»

Меньше серы, что снижает коррозийную активность и улучшает экологические свойства.

Меньше бензола, что снижает токсичность выхлопных газов.

Меньше олефиновых углеводородов, при сгорании образующих в двигателе нагар.

Меньше ароматических углеводородов, что снижает образование нагара на внутренних частях двигателя.

Меньше концентрация смол.

Выше стабильность топлива при хранении.

Применение бензина «Евро-6» снижает:

угарный газ (CO) — на 9,5%;

CH (различные углеводородные соединения) — на 3,6%;

NOx (оксиды азота) — на 3,9%.

Мнение эксперта

Как заявляет компания «Роснефть», на ее АЗС в Рязанской области помимо базового топлива АИ-95-К5 «Евро-6» можно будет купить и улучшенный бензин Pulsar 95. Фирменное топливо Pulsar 95 «Евро-6» содержит активные моющие компоненты, обеспечивая стабильную и надежную работу топливной системы автомобиля. По экспертным оценкам, бензин Pulsar 95 «Евро-6» позволит снизить эксплуатационный расход и увеличить пробег автомобиля на одном полном топливном баке.

«Чем выше класс топлива, тем меньше выбросы вредных веществ, меньше загрязнения окружающей среды и больше мощность автомобиля, — говорит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. — Но обычно это топливо является более дорогим, чем другие классы, поскольку затраты на производство более чистого топлива несколько выше. «Роснефть», однако, намерена продавать это топливо по цене не выше, чем у обычного бензина АИ-95».

Требования российского законодательства обязывают компании выпускать топливо класса К5. «Роснефть» работает на опережение: повышает экологичность топлива, так как ужесточение экологических норм к топливу — это общемировой тренд.

Но чтобы новое топливо дошло до потребителей, сохранив все свои высокие свойства, необходим еще и контроль качества. В «Роснефти» отметили, что контроль качества проводят как в стационарных, так и в мобильных лабораториях. Так, например, в 2018 году с использованием собственных мобильных лабораторий проведено более 8 тысяч проверок в 47 субъектах РФ. С начала года проверки качества топлива на нефтебазах и АЗС проводятся во всех регионах присутствия розничной сети компании.

По мнению Рустама Танкаева, важным моментом является система контроля качества бензина: «У нас в течение многих лет качество бензина контролировалось выборочно, и те заправочные станции, которые торговали низкокачественным бензином, штрафовались и лишались лицензий. Я считаю, что контроль качества должен быть тотальным. Этого государство пока обеспечить не может, но компании в принципе это как раз обеспечивают. И главная нефтяная компания России «Роснефть», безусловно, имеет достаточно мощную и надежную систему контроля качества. Я, во всяком случае, ни разу не сталкивался на заправках «Роснефти» с низкокачественным бензином».

Россия > Нефть, газ, уголь. Экология > trud.ru, 31 мая 2019 > № 3060930


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035557

Финансирование инвестпрограммы МРСК Волги в 2018 году превысило 7,5 млрд рублей

30 мая 2019 года в Саратове состоялось годовое общее собрание акционеров ПАО «МРСК Волги» (входит в группу компаний «Россети») под председательством главного советника ПАО «Россети», председателя совета директоров ПАО «МРСК Волги» Валентина Межевича.

По итогам отчетного периода ПАО «МРСК Волги» продемонстрировало позитивные финансово-экономические и производственные результаты, подтверждающие верность выбранной стратегии развития в рамках единых политик группы компаний «Россети».

В 2018 году выручка компании достигла 63 млрд 591 млн рублей, увеличившись относительно 2017 года на 7,5%. Чистая прибыль составила 4 239 млн рублей. Суммарное финансирование инвестиционной программы в 2018 году - 7 млрд 571,2 млн руб. Введено в эксплуатацию 1 092,73 км линий электропередачи и 385,91 МВА трансформаторной мощности.

В отчетном периоде велась работа по оптимизации производственных и финансовых ресурсов, консолидации лучших практик и повышению качества менеджмента, развитию интерактивных сервисов для клиентов компании и системы обратной связи с потребителями. Основой управления ПАО «МРСК Волги» оставались принципы надежности, открытости, подотчетности органов управления, соблюдения прав акционеров, эффективности, клиентоориентированности.

В своем обращении к акционерам генеральный директор ПАО «МРСК Волги» Владимир Рябикин сообщил: «В 2018 году важнейшей задачей общества стало начало системной реализации концепции цифровой трансформации, разработанной ПАО «Россети». В рамках инвестиционной деятельности в ПАО «МРСК Волги» в 2018 году велась подготовка основного оборудования подстанций для возможности внедрения и развития «цифровых» технологий. Особое внимание уделялось реализации программы перехода на интеллектуальный учет электроэнергии. ПАО «МРСК Волги» открыто для новых идей и готово к применению самых передовых технологий. Уверен, что имеющийся у компании потенциал, непрерывный профессиональный рост коллектива, повышение квалификации, приобретение новых знаний и навыков, опыт ветеранов и энтузиазм молодого поколения будут и далее способствовать динамичному, инновационному развитию общества».

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Финансы, банки. Приватизация, инвестиции > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035557


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035545

ООО «Транснефть – Восток» открыло навигационный период 2019 года для речных судов на р.Чуне в Иркутской области и р. Лене в Республике Саха (Якутия).

Флот предприятия приступил к выполнению работ по перевозке грузов и техники. На сегодняшний день судоходные пути открыты на участках прохождения магистрального нефтепровода Восточная Сибирь – тихий океан (ВСТО), где отсутствует альтернативное дорожное сообщение.

Работы по доставке грузов на переправе подводного перехода через магистральный нефтепровод ВСТО – I на реке Чуна выполняются катером «Рекорд – 3» и баржей грузоподъемностью 100 тонн.

С 20 мая началась доставка грузов и техники по маршруту г.Усть-Кут – г.Киренск – п.Витим - г.Ленск - г.Олекминск по реке Лене двумя грузовыми составами «Тюменец» и «Поволжье», общая грузоподъемность которых составляет 600 тонн.

В районе г.Олекминска для доставки грузов и техники, организована и введена в эксплуатацию паромная переправа через реку Лена на которой задействован грузовой состав «Рекорд-4» грузоподъемностью 275 тонн.

С 1 июня флот ООО «Транснефть – Восток» начнет обслуживание подводного перехода нефтепровода через реку Амур НПС «Сковородино» - НПС «Мохэ». По данному международному маршруту выполняется перевозка диагностического оборудования АО «Транснефть-Диаскан» по маршруту Китай (Мохэ) – Россия (Джалинда). Первый международный переход запланирован на 28 июня 2019 года.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035545


Россия. ПФО > Электроэнергетика. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035487

Представители Буинских электрических сетей разъясняют садоводам и жителям частного сектора преимущества «умных счетчиков»

Возможности устанавливаемых в частном секторе и садовых некоммерческих товариществах интеллектуальных систем учета электроэнергии представители филиала продемонстрировали в селе Верхний Услон.

«Умные счетчики» – часть новой цифровой платформы пользовательских сервисов, создаваемой в республике. В Буинских электрических сетях, в 5 муниципальных районах Татарстана, запланировано установить 9686 приборов учета: на 1748 КТП – 5370 счетчиков, а также потребителям частного сектора будет установлено 4316 «умных счетчиков».

Это современные интеллектуальные приборы учета нового поколения высокого качества, которые позволяют решать целый комплекс задач: от дистанционного снятия показаний счетчиков до контроля параметров поставляемой электрической энергии. В Верхнеуслонском районе в 2019 году будут установлены 1364 прибора учета на 568 трансформаторных подстанциях. Частично будут установлены и у потребителей, как физических, так и юридических лиц, на выносных щитах учета на опорах ВЛ – более 3018 штук.

«Внедрение интеллектуальной системы учета, предоставляет возможность получить населению дополнительные сервисы – например, житель получает возможность контролировать свое энергопотребление, а в перспективе и экономить на его оплате, – комментирует нововведение директор Буинских электрических сетей Айрат Зиганшин. Кроме того, отпадает необходимость передачи ежемесячных показаний приборов учета, и что самое важное – потребители не несут никаких материальных затрат: ни по покупке, ни по монтажу, ни по дальнейшему обслуживанию счетчика».

Надо сказать, что Верхнеуслонский район – активно развивается в последние годы и в летний сезон прирастает несколькими тысячами жителей (в летний сезон приезжает порядка 3500 потребителей). В таких условиях неизбежно возникают вопросы во взаимоотношениях с потребителем, который проживает сезонно.

Обеспечить потребителей качественным и надежным электроснабжением – задача сотрудников электросетевого предприятия. Другая задача – исключить коммерческие потери электроэнергии и получить вовремя и в срок плату за энергопотребление, что и позволяют сделать умные приборы учета.

«Действительно, комфорт для нас, как обывателей, заметный, – поддерживает тему обсуждения житель Верхнего Услона Александр Семагин, – С момента установки нового счетчика нам доходчиво объяснили преимущества нового прибора работники «Сетевой компании». На короткое время отключили электричество, а дополнительным плюсом для меня как хозяина стала замена провода от опоры до дома на самонесущие изолированные. Всё сделали бесплатно. Свой расход по электричеству в дальнейшем, как мне объяснили энергетики, я смогу контролировать через интернет». Действительно, в скором времени заработает мобильное приложение, через которое можно будет контролировать свое энергопотребление. Следить за его качеством и выбирать наиболее экономичный тариф.

В свою очередь, у компании повысится наблюдаемость электросетей, а также их надёжность и энергоэффективность. Счётчики передают 27 параметров: от расхода и качества электроэнергии до информации об аварийных ситуациях, что позволяет более точечно и оперативно на них реагировать. Новый прибор учета поможет предотвратить и пожар, связанный с коротким замыканием – счетчик контролирует протекающий ток и отключает электроснабжение при достижении опасных значений.

Благом стала установка «умных счетчиков» и для садоводческих некоммерческих товариществ.

«В садоводческих товариществах каждый рубль на счету, – продолжает разговор председатель СНТ «Сад №6» КАПО им. Горбунова Андрей Блаченов. Поэтому и плюсы мы видим сразу. Первый «плюс» – замена счетчика электроэнергии на новый, интеллектуальный за счет «Сетевой компании». Второй и третий «плюс», в том, что с этого с этого момента, мне как председателю товарищества нет необходимости контролировать работоспособность счетчика, отслеживать его срок госповерки, так как теперь за его эксплуатацию полностью отвечают энергетики. Все это приведет к снижению эксплуатационных затрат –содержание приборов учета, замена или метрологическая поверка обошлась бы в 4-5 тысяч рублей, а в случае выхода из строя счетчика, оплатить пришлось бы по условиям договора несколько десятков тысяч рублей».

Сезон в садоводческих товариществах набирает темп, ежедневная работа по интеллектуализации распределительных сетей будет продолжена и в городах, и в сельских районах Республики Татарстан – выполняя задачи, поставленные руководством республики, «Сетевая компания» активно идёт по пути цифровизации электросетевого комплекса.

Россия. ПФО > Электроэнергетика. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > energyland.info, 31 мая 2019 > № 3035487


Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Экология. СМИ, ИТ > rusnano.com, 31 мая 2019 > № 3033175

Брать энергию из воздуха — перспективно. Фотовыставка, посвященная российской ветро- и солнечной энергетике, открылась на конференции Startup Village

Фотовыставка, посвященная российской ветро- и солнечной энергетике, открылась на конференции Startup Village в инновационном центре «Сколково». Ее первыми посетителями стали почетные гости мероприятия.

Выставка фоторабот появилась прямо под открытым небом. На снимках — российские заводы, выпускающие лопасти и башни для ветроэнергетических установок, ветро- и солнечные станции. В России эта отрасль только начинает набирать обороты, а к 2024 году в эксплуатацию должны быть введены ветроэлектростанции мощностью 3,35 ГВт, что сравнимо с крупнейшими гидроэлектростанциями России.

Фотовыставка, посвященная российской ветро- и солнечной энергетике

История возобновляемой энергетики как отрасли началась 10 лет назад со строительства в Чувашии завода по производству солнечных модулей «Хевел» при финансировании Группы РОСНАНО. Сейчас уже построено более 20 солнечных электростанций в разных регионах. Два года назад Группа РОСНАНО приступила к созданию еще одного кластера возобновляемой энергетики — ветроэнергетики. И за это время построены две ветростанции в Ульяновской области, рассматриваются возможности строительства в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях.

Необходимость развития возобновляемых источников энергии осознается уже многими регионами. Солнечная энергетика активно развивается в далеких и труднодоступных регионах. Ветряная — там, где есть и ветропотенциал, и долгосрочный спрос со стороны потребителей. Установленная мощность Ульяновской ВЭС-2 составляет 50 МВт, и она уже начала поставлять электроэнергию на оптовый рынок.

Фотовыставку возобновляемых источников энергии посетили Председатель Фонда «Сколково» Аркадий Дворкович и Председатель Правления РОСНАНО Анатолий Чубайс.

Внимание гостей привлекла фотография, на которой запечатлен сложнейший процесс изготовления композитных лопастей для ветрогенераторов, размер которых составляет 65 метров. Их производство налажено на территории Ульяновской области. Они создаются в рамках контракта между зарубежными партнерами, которые помогают в локализации, Министерством промышленности и торговли РФ и руководством региона.

На сегодняшний день локализация производства комплектующих для ветряной электростанции составляет 60%, но в будущем она должна быть выше. А это новые рабочие места, образовательные программы, новые знания и компетенции. Это и есть тот самый задел для развития технологий и производств, который могут заполнить в том числе разработчики и инвесторы, представленные на Startup Village.

Автор: Никита Камзин

Источник: Вечерняя Москва

Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Экология. СМИ, ИТ > rusnano.com, 31 мая 2019 > № 3033175


Россия. УФО > Транспорт > mintrans.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3031833

В Тюмени прошел конкурс на звание лучшего водителя автобуса

Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель автобуса-2019» проходил с 29 по 31 мая.

В Тюмень приехали 56 лучших водителей автобусов России. За призовой фонд в 1 млн рублей боролись представители из 21 региона страны: Ханты-Мансийского автономного округа, республики Татарстан, Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Оренбургской, Тюменской, Тверской, Рязанской, Самарской, Свердловской, Липецкой, Костромской и других регионов.

Открыл соревнования заместитель председателя оргкомитета конкурса, генеральный директор ОАО «НИИАТ» Алексей Васильков. Он зачитал участникам и гостям соревнований приветственное послание от имени заместителя министра транспорта Алексея Семенова, пожелавшего, в свою очередь, участникам соревнований удачи и настойчивости в достижении поставленных целей.

Состязания прошли с внедрением элементов стандартов WorldSkills, однако без ограничения по возрасту для участников. Александр Мосягин из Рязанской области стал самым молодым участником конкурса, ему всего 24 года.

В этом году в состязаниях приняли участие три представительницы прекрасного пола. Лучшей среди девушек стала Олеся Кайлоринова, заняв 5 место в категории «автобусы большой вместимости» на ЛиАЗ-529265. Таким образом девушки вошли в пятерку финалистов конкурса и лучших водителей России.

В течение трех конкурсных дней водителям необходимо было продемонстрировать знания правил дорожного движения и выполнить заранее утвержденные элементы во время прохождения специальной трассы, где они демонстрировали навыки скоростного маневрирования и управления автобусом в ограниченном пространстве в 2 категориях: автобусы большой вместимости (ЛиАЗ-529265) и автобусы средней вместимости (ПАЗ 320405-04).

Конкурсная трасса была составлена таким образом, чтобы учесть ситуации, с которыми водители сталкиваются в своей повседневной работе. В последний день соревнований проверялись теоретические знания по ПДД.

По итогам соревнований лучшим водителем в категории «автобусы большой вместимости» стал Карнаухов Антон Викторович из Оренбурга.

В категории «автобусы средней вместимости» лучший водителем России – Третьяков Федор Михайлович из Тюмени.

Призовые места распределись следующим образом:

Автобус большой вместимости (ЛиАЗ-529265):

1 место – Карнаухов Антон Викторович, г. Оренбург, Оренбургская область;

2 место – Быков Николай Викторович, г. Тюмень, Тюменская область;

3 место – Лябаев Павел Александрович, г. Тольятти, Самарская область.

Автобус средней вместимости (ПАЗ 320405-04):

1 место – Третьяков Федор Михайлович, г. Тюмень, Тюменская область;

2 место – Бортвин Владислав Владимирович, г. Тобольск, Тюменская область;

3 место – Омельченко Юрий Иванович, г. Сургут, ХМАО.

Целью конкурса, организованного Минтрансом России и ОАО «НИИАТ», является повышение уровня профессиональной подготовки водителей, создание благоприятного психологического климата, информационной и методической поддержки для вовлечения субъектов РФ в мероприятия, предусмотренные ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах».

Россия. УФО > Транспорт > mintrans.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3031833


Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки > comnews.ru, 31 мая 2019 > № 3023815

"Магнит" и iGooods запустят доставку продуктов в Москве и Казани онлайн

Партнером пилотного проекта выступает российский сервис доставки продуктов iGooods. В тестировании участвуют два магазина по адресам: г. Москва, Ярославское ш., 146, корпус 1 и г. Казань, ул. Чистопольская, 11.

Покупателям будет доступна большая часть ассортимента "Магнита": около 15 000 товаров — как продуктовых, так и непродовольственных, кроме алкогольных и табачных изделий. Выбрать продукцию можно в электронном каталоге через сайт iGooods или мобильное приложение iGooods.

"Сервис доставки товаров — одна из составляющих омниканальной экосистемы, которую "Магнит" создает для покупателей семьи магазинов. Это позволит легко переключаться между форматами в оффлайн- и онлайн-режиме и приобретать все необходимое. Пилотный проект продлится около 6 месяцев. За это время мы проанализируем влияние услуги на средний чек, частоту покупок и другие показатели и примем решение о его развитии. Кроме того, "Магнит" в 2019 году планирует запустить пилотный проект собственного интернет-магазина и доставке товаров на базе супермаркетов в Краснодаре для тестирования спроса на омниканальное предложение в южном регионе", — рассказал директор по аналитике и проектному управлению розничной сети "Магнит" Павел Павлов.

"У "Магнита" более 19 тысяч магазинов в трех тысячах населенных пунктах, это дает большие возможности для развития доставки по всей стране. Для iGooods сотрудничество с таким крупным игроком означает выход на новый уровень, наши клиенты смогут получить дополнительные преимущества в использовании современного сервиса", — сказал управляющий и сооснователь сервиса iGooods Григорий Кунис.

Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки > comnews.ru, 31 мая 2019 > № 3023815


Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 31 мая 2019 > № 3023813

Мобильная связь придет еще в шесть малых поселков Прикамья

ПАО "МТС" первым из операторов обеспечит доступ к цифровым сервисам жителей шести малых населенных пунктов Прикамья.

Три тысячи жителей в шести поселках края Частинского, Оханского, Октябрьского районов, а также Лысьвенского городского округа впервые получат возможность пользоваться мобильными сервисами. Здесь в рамках договора с Министерством информационного развития и связи Пермского края будут построены базовые станции с поддержкой стандарта сотовой связи 3G. В марте текущего года мобильная связь также заработала в девяти населённых пунктах, где доступ к цифровым сервисам получили 4,5 тысяч жителей поселков в Красновишерском, Соликамском, Усольском, Чусовском, Нытвенском и Чернушинском районах, Лысьве.

"Пермский край является одним из лидеров среди регионов страны, где цифровизация происходит наиболее активно. Одна из ключевых задач краевых властей — максимально обеспечить население Прикамья сотовой связью и интернетом, в том числе и удаленные поселения. На данный момент 91,3% малочисленных населенных пунктов Пермского края имеют доступ к этим услугам. И работа в этом направлении продолжается, ведь для местных жителей это огромный шаг для повышения качества жизни: им становятся доступны современные мобильные сервисы, появляются новые возможности для общения, они могут получать различные госуслуги, не выезжая в райцентр лишний раз. Кроме того, это помогает привлечь молодые кадры в территории", — прокомментировал министр информационного развития и связи Пермского края Игорь Никитин.

"Мы разделяем позицию, что жители сельских территорий не могут быть изолированы от современных сервисов. Каждый житель Прикамья вне зависимости от того, где он проживает, должен иметь доступ к самым современным digital-сервисам. Мы поэтапно движемся в этом направлении: только за прошлый год мы увеличили покрытие 4G более, чем в 130 населенных пунктах края, значительная часть из них - малонаселенные. Высокоскоростные мобильные технологии скоро перестанут считаться форматом больших городов", — говорит директор пермского филиала МТС Оксана Кайгородова.

Россия. ПФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 31 мая 2019 > № 3023813


Россия. ПФО > Медицина > remedium.ru, 31 мая 2019 > № 3022392

Российская компания «Биосинтез» запустила новый производственный участок на заводе в Пензенской области. Теперь мощность участка по выпуску твердых пероральных лекарственных форм рассчитана на 2 миллиарда таблеток в год. Высокотехнологичный комплекс позволяет создать особые условия для производства лекарств.

Строительство цеха проведено в рамках реализации инвестиционной программы индийской компании «Cан Фарма», являющейся собственником пензенского предприятия. Инвестиции в проект превысили 800 миллионов рублей, сообщает ИЦ «Пензенская правда».

В настоящее время предприятие производит более 160 фармакологических препаратов. Более половины из них входят в перечень жизненно необходимых лекарственных средств.

Россия. ПФО > Медицина > remedium.ru, 31 мая 2019 > № 3022392


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. Химпром > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3018986

Фундамент успеха

Для фабрики ELKON и ООО «ЭЛКОН» 2019-й год насыщен важными решениями и интересными событиями

Тенденция последних лет в увеличении потребности бетона на каждой стройке не могла не остаться не замеченной фабрикой ELKON. В виду технологических особенностей заливки бетона на спецпроектах существуют пиковые нагрузки на БСУ, когда даже трехкубового смесителя становится маловато. Ощущая новые запросы рынка, фабрикой ELKON было принято решение на проектирование модели бетонного завода Elkomix Quick Master 200. Презентация новинки фабрики состоялась на выставке BAUMA, проводимой в Мюнхене в этом году. Данный завод укомплектован 5-кубовым двухвальным смесителем, что позволит заказчику производить более 150 кубических метров готовой бетонной смеси в час. Дополнительно выставочный образец Quick Master 200 оснащен системой точной дозировки. При всей мощности БСУ сохраняются все свойства компактности и быстромонтируемости линейки Quick Master. Завод в транспортном положении занимает всего 4 фуры.

За прошедшие месяцы 2019 года фабрика ELKON расширила свои границы поставок до 120 стран. Усилились позиции в индивидуальном инжиниринге спецпроектов. В этом году был подписан контракт с одним из крупнейших производителей цемента CEMEX на поставку завода башенного типа. Выбор в пользу фабрики ELKON взыскательных европейских изготовителей бетона является «железным» подтверждением высокого качества выпускаемой продукции.

Изменения в международной экономике не отразились на ценовой политике фабрики в отношении России. Уже более пяти лет фабрика ELKON держит цены для российского потребителя на одном уровне. Более того, нет информации об отмене скидок на линейку быстромонтируемых заводов Quick Master. Только для России ELKON предоставляет скидки, составляющие в общей сложности до 10% от стандартной стоимости завода.

Компания «ЭЛКОН» в России идет вслед за фабрикой теми же темпами. В 2019 году был поставлен 977-й по счету бетонный завод. Стоит отметить преобладание БСУ большой производительности. Так, например, два стационарных бетонных завода ELKOMIX 180 будут установлены в городах Волгограде и Челябинске для строительства взлетно-посадочной полосы. А в Воронеже также для строительства инфраструктуры аэропорта будет введен в эксплуатацию завод ELKOMIX 135.

Решая вопрос комплексного оснащения бетонного производства для заказчика, компанией ЭЛКОН с 2017 было открыто новое направление по производству теплоэнергетического оборудования под брендом ThermoJet. Обладая большим опытом, кадровыми и материальными ресурсами, компании ЭЛКОН удалось в кратчайшие сроки вывести на рынок свою линейку продукции, способную решать не только задачи обогрева БСУ, но и применимую в других сферах промышленности.

Результатом развития ООО «ЭЛКОН» стал проект выставочного центра бетонных заводов ELKON Expo в городе Самара с удобным расположением вблизи международного аэропорта Курумоч. Корпус введен в эксплуатацию в конце 2018 года и открыт для всех желающих. Посетители получают уникальную возможность ознакомиться с модельным рядом ELKON, в том числе и с новинкой фабрики Quick Master 200. В будущем выставочный центр ELKON EXPO также послужит площадкой для проведения всероссийских конференций по теме технологий производства бетона. В этом году заканчивается строительство второго производственного корпуса.

Сейчас компанией ЭЛКОН параллельно ведется несколько проектов по обеспечению автоматизированного производства, что существенно облегчит эксплуатацию завода и минимизирует затраты на персонал. Организация комплексного производства и минимизация рисков для заказчиков — одни из главных векторов развития ЭЛКОН.

На правах рекламы

№21 от 31.05.2019

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство. Химпром > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3018986


Россия > Недвижимость, строительство > rosreestr.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3014025

Закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О кадастровой деятельности» и Федеральный закон «О государственной регистрации недвижимости» в части приведения положений о комплексных кадастровых работах в соответствие с Градостроительным кодексом Российской Федерации» принят Государственной Думой в третьем чтении.

«С момента запуска проекта в 2017 году количество регионов, присоединившихся к нему, выросло в 10 раз. Площадь земельных участков, учтённых в реестре недвижимости в результате таких работ, увеличилась на 20%. Проведение комплексных кадастровых работ позволяет органам власти регионов и муниципалитетов видеть реальную картину землепользования на своих территориях», – заявила заместитель Министра экономического развития Российской Федерации – руководитель Росреестра Виктория Абрамченко.

Закон направлен на упрощение процедуры выполнения комплексных кадастровых работ. В частности, он позволяет в ряде случаев выполнять комплексные кадастровые работы при отсутствии утверждённого проекта межевания территории. Также при выполнении таких работ предлагается установить возможность использования кадастровыми инженерами технических паспортов, оценочной и другой документации. При этом органам государственной власти и органам местного самоуправления, которые являются заказчиками комплексных кадастровых работ, предоставить право на бесплатное получение таких документов, что в свою очередь также упростит выполнение процедуры.

Результаты комплексных кадастровых работ позволяют исправить реестровые ошибки в местоположении границ объектов недвижимости, сократить количество земельных споров, а также защитить права собственников земельных участков путем определения местоположения их границ.

Проект закона был разработан по инициативе Минэкономразвития России в результате анализа итогов выполнения комплексных кадастровых работ в 2017 году в трех пилотных регионах – Республике Тыва, Астраханской и Белгородской областях. В законопроекте также учтены предложения субъектов Российской Федерации по доработке федерального закона «О кадастровой деятельности».

В 2018 году такие работы выполнялись в 13 регионах: республиках Башкортостан, Коми, Мордовия, Саха (Якутия), Тыва, Забайкальском, Камчатском, Пермском, Хабаровском краях, Амурской, Вологодской, Псковской областях, городе Севастополе. В 2019 году работы будут проведены в 33 субъектах Российской Федерации с объемом финансирования из федерального бюджета в размере 205 млн рублей.

Россия > Недвижимость, строительство > rosreestr.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3014025


Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013623

На Всероссийском форуме общественной организации «Лига здоровья нации» Ульяновская область представила межведомственный опыт по оздоровлению граждан

Форум «Здоровье нации – основа процветания России» прошел в Москве с 29 по 31 мая. В мероприятии приняли участие 21 субъект России, а также десятки коммерческих организаций и НКО.

Организаторами форума выступают общероссийская общественная организация «Лига здоровья нации» и Министерство здравоохранения РФ. Напомним, в 2016 году «Лига здоровья нации» в лице её Президента Лео Бокерии и Губернатор Сергей Морозов подписали соглашение о сотрудничестве.

Открывая форум, Лео Бокерия подчеркнул, что главной задачей этого мероприятия является выявление лучшего отраслевого, регионального и ведомственного опыта для последующего тиражирования.

Программа включила широкий спектр научно-практических конгрессов и «круглых столов» по актуальным проблемам здравоохранения, развития образования и массового спорта, социальной и демографической политики, охраны культурного достояния и окружающей среды, реализации национальных проектов.

На пленарном заседании форума представлены наработки региона в области экологии, туризма, способствующие оздоровлению граждан.

«Сегодня национальные проекты имеют определяющее значение для развития Ульяновской области. Каждый житель региона должен почувствовать положительный эффект от реализации национальных проектов, которые, в конечном итоге, нацелены, прежде всего, на повышение качества жизни граждан, улучшение демографической ситуации, состояния здоровья населения и повысить самое дорогое, что есть у человека - продолжительность жизни», - отметила советник Губернатора по направлению «здравоохранение» Ульяновской области, возглавлявшая делегацию региона на форуме Валентина Караулова.

Основной темой выставочной экспозиции от региона стала масштабная карта заповедных зон региона. Она была представлена Агентством по туризму и Министерством природы и цикличной экономики Ульяновской области. Кроме того, представители АО «Ульяновсккурорт» ознакомили участников конференции с возможностями оздоровления граждан на курортах Ульяновской области.

Напомним, на территории Ульяновской области действуют более 60 санаторно-курортных и туристических баз, а также места отдыха. За прошлый год 140 тыс. человек отдохнули и прошли лечение на курортных объектах региона.

На экспозиции также представили продукцию кампаний, популяризирующих здоровое питание, куда входит кремниевая вода, крупяной продукт – полба, а также линейка подсолнечного масла холодного отжима из экологического чистого подсолнечника.

На пленарном заседании форума Министр природы и цикличной экономики Ульяновской области Дмитрий Фёдоров представил проект по созданию национального парка «Сенгилеевские горы», который относится к природоохранной зоне заказника. Также презентован проект, направленный на сохранение биологической безопасности региона и здоровья животных.

Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013623


Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013622

Пензенские инфекционисты готовы к недопущению особо опасных инфекций на территорию региона

Учебно-тренировочный семинар по вопросам выявления и профилактики особо-опасных инфекций и санитарной охране территории региона состоялся на базе Пензенского областного клинического центра специализированных видов медицинской помощи, в пятницу, 31 мая 2019 года.

Участие в семинаре приняли главный внештатный специалист-эпидемиолог, главный внештатный специалист по инфекционным болезням Министерства здравоохранения Пензенской области, специалисты Роспотребнадзора, сотрудники кафедры инфекционных болезней ПИУВ – филиал ФГБОУ ДПО РМАНПО МЗ РФ, врачи-инфекционисты, врачи-эпидемиологи, а также заведующие поликлиниками медицинских организаций области.

«Особо опасные инфекции — это группа инфекционных заболеваний, которые представляют значительную эпидемиологическую опасность в плане быстрого распространения и заражения большого количества людей, а также тяжелого течения болезни. К ним относятся геморрагические вирусные лихорадки, холера, сибирская язва, чума, малярия и другие», — поясняет главный внештатный специалист по инфекционным заболеваниям Министерства здравоохранения Пензенской области Джамиля Курмаева.

В настоящее время в мире продолжают регистрироваться случаи особо опасных инфекций и существует вероятность их ввоза на территорию Пензенской области.

На семинаре дан обзор эпидемиологической ситуации по особо опасным инфекциям, рассмотрены принципы клинической и лабораторной диагностики высококонтагиозных вирусных геморрагических лихорадок, чумы, лихорадки Западного Нила, дифференциальная диагностика холеры, этиорасщифровка диарейных синдромов. Освещены особенности организации дезинфекционных мероприятий в очагах особо-опасных инфекций и подозрения на эти заболевания.

«Кроме этого, были отработаны практические навыки работы в условиях особо опасных инфекций с применением индивидуальной защитной одежды», — пояснила Джамиля Юсуповна.

Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013622


Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013619

В Башкортостане проходят Дни народного здоровья

С 27 по 31 мая в Башкортостане проходит акция «Дни народного здоровья». Организаторами акции являются Министерство здравоохранения Республики Башкортостан и Республиканский кардиологический центр. Основная цель мероприятия - выявление сердечно-сосудистых заболеваний на ранних стадиях и повышение внимания населения к собственному здоровью.

В рамках акции состоялись научно-практические конференции, выездные школы-семинары по вопросам первичной и вторичной профилактики сердечно-сосудистых заболеваний. Во всех амбулаторно-поликлинических подразделениях городов и районов республики, Центрах здоровья проходят Дни открытых дверей с измерением артериального давления, роста, веса, выявлением факторов риска развития сердечно-сосудистых заболеваний и выдачей рекомендаций по здоровому образу жизни.

В течение всей этой недели о профилактике болезней сердца сотрудники кардиоцентра рассказывали пассажирам городских автобусов ГУП «Башавтотранс» (по маршруту №31). В образовательных учреждениях специалисты проводят беседы и уроки здоровья по теме мероприятия. В аптечных сетях Башфармации и Фармленд специалисты всем желающим измерят артериальное давление, так же ожидается снижение цен на гипотензивные препараты.

27 мая на стадионе «Динамо» состоялся традиционный товарищеский футбольный матч между командами Республиканского кардиологического центра и Республиканской клинической больницы им. Г.Г. Куватова с участием пациентов, перенесших трансплантацию донорских органов и их хирургов.

30 мая в Уфе жителей и гостей столицы собрал ежегодный Праздник здоровья. Здесь же работали передвижные мобильные комплексы диагностики. Все желающие прошли обследование на РЭГ, ЭКГ, УЗИ, сдали анализы крови. Кроме того, на площадках парка можно было проверить зрение, измерить давление и получить профессиональную консультацию по всем вопросам у профильных специалистов.

В рамках акции было осмотрено более 1500 пациентов, из них 400 – у кардиолога, 750 проверили своё артериальное давление. Более 150 человек прошли флюорографию. В модуле «Женское здоровье» осмотр прошли 50 пациентов. 30 человек сдали кровь.

Для любителей спорта и здорового образа жизни работала зона «В здоровом теле - здоровый дух», где все желающие могли принять участие в мастер-классах по разным видам спорта. А для молодых мам в парке был организован baby fitness.

Пресс-служба Министерства здравоохранения Республики Башкортостан

Россия. ПФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013619


Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013609

В регионах прошел ряд мероприятий в рамках Дня отказа от курения

Краснодарский край

Сегодня в день отказа от курения кубанские медики дали #ЗДОРОВЫЕСОВЕТЫ о том, как бросить курить и как узнать, пробует ли ребёнок сигареты. Заведующая центром Рита Хатхе напомнила всем курящим, что нельзя терять веру в себя и желание бросить привычку, если не удалось с первого раза. Медицинский психолог Надежда Исаева уверена, что доверительная атмосфера в семье и разговор с ребёнком напрямую - самый правильный способ узнать правду и развеять сомнения. Все советы медиков по отказу от курения можно узнать в социальных сетях под серо-зелёным хэштэгом #ЗДОРОВЫЕСОВЕТЫ

Пензенская область

Около 200 пензенцев приняли участие в акции «Табак и здоровье легких», в том числе, уже по традиции волонтеры–медики Пензенского областного медицинского колледжа. В рамках акции была организована площадка под названием «Чистые лёгкие», где все желающие определяли артериальное давление, содержание глюкозы и холестерина в крови и получали консультацию врача по медицинской профилактике. Новой площадкой на акции стала выставочная экспозиция, наглядно демонстрирующая последствия вредных зависимостей для здоровья человека.

Тюменская область

В Тюменской области 62-летний пациент Областной клинической больницы №2 (ОКБ №2) поделился своей жизненной историей о том, как после перенесенного инсульта отказался от курения. В борьбе с зависимостью ему помогло посещение занятий школы ОКБ №2. В Центре здоровья имеется необходимое диагностическое оборудование для определения степени зависимости пациента от табака, а специалисты владеют современными способами профилактики и борьбы с этой пагубной привычкой. Цикл занятий начинается с объяснений, почему у курильщиков возникает желание очередной раз затянуться сигаретой. Врачи советуют всем, кто не курит, никогда не пробовать, а тем, кто курит – бросать. Только за последний год специалисты ОКБ №2 помогли избавиться от никотиновой зависимости 16 тюменцам, все они не притрагиваются к сигаретам более шести месяцев.

Липецкая область

В Липецкой области состоялась молодежная профилактическая акция «Альтернатива», объединившая более 120 студентов из различных средних специальных и высших учебных заведений города. В рамках акции работали интерактивные площадки специалистов различных лечебно-профилактических учреждений, где можно было получить медико-консультативную помощь, посетить выставку книг и периодических изданий по вопросам профилактики заболеваний, связанных с табакокурением и формированием здорового образа жизни, а также поучаствовать в показательных выступлениях различных видов искусств и спорта, викторинах, конкурсах с вручением призов и сувениров. В заключение мероприятия все участники молодежной профилактической акции были награждены дипломами.

Московская область

В городах Подмосковья были объявлены территории, свободные от курения, открыты антитабачные городки. Наибольшее число участников собрали утренние зарядки, танцевальные разминки, активные игры, велопробеги. Также по основным улицам городов и в парковых зонах были проложены маршруты «10 тыс. шагов к здоровью».

Ханты-Мансийский округ - Югра

Акция «Здоровью - зеленый свет!» прошла в Ханты-Мансийске в студенческом городке. Волонтеры-медики раздавали антитабачную печатную продукцию, меняли «никотин на витамин» и заряжали окружающих позитивом. Инструктор провел оздоровительную гимнастику для всех желающих. Также ханты-мансийцы смогли узнать уровень угарного газа в легких, пройдя тест на приборе «Смокелайзер», проверить уровень глюкозы, холестерина крови и измерить артериальное давление.

Тверская область

На центральной улице Твери студенты и школьники провели флешмоб «Мы против курения!». Активисты раздавали жителям брошюры и листовки, посвященные антитабачной кампании, проводили активную пропаганду здорового образа жизни.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3013609


Россия. ПФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 31 мая 2019 > № 3012229

31 мая со станции Безымянка Куйбышевской магистрали отправился первый ускоренный контейнерный поезд до станции Угольная Дальневосточной железной дороги, сообщила пресс-служба Куйбышевской магистрали.

В открытии нового регулярного железнодорожного сервиса приняли участие начальник Куйбышевской железной дороги Рашид Сайбаталов, директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Куйбышевской железной дороге Алексей Булытов, начальник Куйбышевской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Эмин Малахов.

«Перевозка в составе контейнерного поезда выгодна всем клиентам железной дороги — представителям малого и среднего бизнеса, грузоотправителям и производителям. Новый сервис станет мощным импульсом для экономического роста в регионах Поволжья с учетом выхода на дальневосточные рынки и рынки стран АТР», — заявил начальник Куйбышевской железной дороги Рашид Сайбаталов.

Ускоренный контейнерный поезд преодолеет расстояние более 8 тыс. км за 9 суток. Для сравнения: перевозка контейнеров в сборных поездах из вагонов разного типа на тоже расстояние составляет почти месяц.

В составе контейнерного поезда грузы не только производителей Самарской области, но и грузоотправителей Пензенской, Оренбургской областей, Республики Татарстан назначением на Камчатку, Магадан и Сахалин. В перспективе планируется организация экспортных перевозок, что позволит осуществлять мультимодальную транспортировку грузов в страны Азиатского-Тихоокеанского региона, подчеркивают в пресс-службе Куйбышевской железной дороги.

Весь комплекс услуг оказывается силами подразделений холдинга «РЖД»: Куйбышевской железной дорогой, Дирекцией по управлению терминально-складским комплексом, филиалом ПАО «ТрансКонтейнер».

Анна Булаева

Россия. ПФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 31 мая 2019 > № 3012229


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 31 мая 2019 > № 3012228

В 2019–2020 годах АО «Федеральная пассажирская компания» организует движение поездов, состоящих из двухэтажных вагонов, по четырем дополнительным маршрутам: Москва – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Мурманск, Санкт-Петербург – Москва, Москва – Пенза. Это будет второй этап реализации программы использования двухэтажного подвижного состава, сообщило АО «ФПК» в годовом отчете, опубликованном в сетевом издании «Сайт раскрытия информации СКРИН».

Первый этап программы прошел в 2017–2018 годах. В инвентарном парке АО «ФПК» 362 двухэтажных вагона. Компания использует двухэтажный подвижной состав в 12 парах поездов на девяти маршрутах: Кисловодск – Москва, Санкт-Петербург – Москва, Москва – Казань, Ижевск – Москва, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Самара, Адлер – Москва, Ростов – Адлер, Москва – Воронеж. По результатам 2018 года перевезено 4,57 млн пассажиров.

Тимур Бек

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 31 мая 2019 > № 3012228


Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007833

Лучшие среди малых

В Воронеже при участии вице-премьера РФ Виталия Мутко и замминистра строительства и ЖКХ России Максима Егорова состоялась церемония награждения победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.

В этом году на конкурс поступило 330 заявок, 37 из которых были отклонены. В итоге, в числе лучших оказались 17 исторических поселений и 60 малых городов.

Как отметил зампред правительства, в этом году проекты, поданные на конкурс, были проработаны более тщательно. «Надеюсь, проекты-победители после их реализации будут выглядеть также, как сейчас на картинках», - сказал он.

Список муниципальных образований-победителей конкурса

Исторические поселения

Общий размер премии по категории: 1,080 млрд рублей, размер премии победителям по категории – 54 млн рублей

Архангельская область, Сольвычегодское

Вологодская область, город Тотьма

Вологодская область, город Череповец

Ивановская область, Шуя

Красноярский край, город Енисейск

Московская область, Кашира

Московская область, Серпухов

Нижегородская область, город Дзержинск

Псковская область, город Великие Луки

Псковская область, Печоры

Псковская область, Порхов

Республика Бурятия, город Кяхта

Республика Карелия, Сортавальское

Ростовская область, город Таганрог

Ростовская область, Старочеркасское

Самарская область, Сызрань

Свердловская область, Верхотурский

Малые города с численностью населения до 10 тыс. человек

Общий размер премии по категории «Малые города» – 600 млн рублей, размер премии победителю по категории – 40 млн рублей

Белгородская область, Грайворонский

Вологодская область, город Устюжна

Калининградская область, Багратионовский

Калининградская область, Правдинский

Калужская область, город Мещовск

Московская область, Звездный городок

Московская область, Наро-Фоминский

Мурманская область, Кола

Республика Калмыкия, Городовиковское

Республика Саха (Якутия), город Нюрба

Республика Саха (Якутия), город Покровск

Свердловская область, Бисертский

Тверская область, город Старица

Томская область, город Кедровый

Чувашская Республика, городское поселение Ядринское

Малые города с численностью населения от 10 тыс. до 20 тыс. человек

Общий размер премии – 900 млн рублей, размер премии победителю по категории – 60 млн рублей

Забайкальский край, Нерчинское

Ивановская область, Южское

Кировская область, Советское

Курская область, город Рыльск

Московская область, Пересвет

Нижегородская область, город Урень

Нижегородская область, Навашинский

Республика Адыгея, город Адыгейск

Республика Татарстан, город Мамадыш

Ростовская область, Цимлянское

Саратовская область, город Ершов

Тульская область, город Венев

Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Белоярский

Челябинская область, Карабашский

Ярославская область, Данилов

Малые города с численностью населения от 20 тыс. до 50 тыс. человек

Общий размер премии – 1,125 млрд рублей, размер премии победителям – 75 млн рублей

Волгоградская область, город Фролово

Ивановская область, Тейково

Иркутская область, город Саянск

Калининградская область, Черняховский

Камчатский край, муниципальное образование Елизовское

Курская область, город Курчатов

Ленинградская область, Лужское

Мурманская область, город Мончегорск

Нижегородская область, город Богородск

Пермский край, Чусовское

Республика Башкортостан, город Бирск

Республика Дагестан, город Дагестанские Огни

Республика Ингушетия, город Малгобек

Самарская область, Кинель

Самарская область, Отрадный

Тверская область, Удомельский

Тульская область, город Богородицк

Малые города с численностью населения от 50 тыс. до 100 тыс. человек

Общий размер премии – 1,275 млрд рублей, размер премии победителям – 85 млн рублей

Архангельская область, Котлас

Ивановская область, Кинешма

Иркутская область, Черемховское

Кабардино-Балкарская республика, Баксан

Курганская область, город Шадринск

Пензенская область, ЗАТО город Заречный

Республика Башкортостан, город Белебей

Республика Башкортостан, город Ишимбай

Ростовская область, город Гуково

Самарская область, Жигулевск

Свердловская область, Полевской

Смоленская область, Вяземское

Ставропольский край, город Буденновск

Тамбовская область, город Мичуринск

Тюменская область, город Ишим

Тюменская область, город Тобольск

Справочно:

Впервые конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях был проведен в 2018 году. 82 субъекта федерации подали 455 заявок. Не участвовали в конкурсе только Москва, Севастополь и Еврейский автономный округ. Победителями стали 80 проектов из 43 субъектов РФ. Теперь конкурс объявляется на два года, то есть проекты, представленные в 2019 году, реализовать нужно будет в 2020-м. Кроме того, правительство рассма­тривает вопрос об увеличении финансирования.

Автор: СГ-Онлайн

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Экология > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007833


Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007828

Внести свой вклад

Регионы реализуют собственные программы расселения аварийного жилья

Помимо большой федеральной программы, являющейся частью национального проекта «Жилье и городская среда», некоторые субъекты Федерации реализуют собственные программы расселения аварийного жилья. Их финансирование ведется субъектами за счет средств региональных бюджетов. По данным отчетности, представленной в Фонд ЖКХ, 18 субъектов начали в 2019 году выполнение таких программ. В результате на 1 мая 2019 года было расселено 59,38 тысячи кв. метров «аварийки» и переселены в новое жилье 3,85 тысячи человек.

Объемы подлежащего ликвидации аварийного жилья заметно различаются по регионам. Самый большой объем аварийного жилья, расселяемого за счет средств субъекта РФ, имеется в Пермском крае. Здесь признано аварийными после 1 января 2012 года 696,37 тысячи кв. метров, переселить предстоит 42,92 тысячи человек. На втором месте — Ямало-Ненецкий автономный округ. Здесь надо будет переселить 40,22 тысячи человек из аварийных домов площадью 607,17 тысячи кв. метров. Третье место занимает Ханты-Мансийский автономный округ - Югра — 35,69 тысячи человек из 534,75 тысячи кв. метров соответственно.

Работа ведется активно, и практически каждую неделю в том или ином регионе граждане въезжают в новые благоустроенные квартиры. Так, недавно вручение ключей новоселам состоялось в городе Ишиме Тюменской области. Как сообщили в администрации города, в новые квартиры в многоквартирном доме по улице Малой Садовой въехали девять семей, проживавших до этого в аварийном жилищном фонде. Ишимцы Юрий Скосырев и Татьяна Огнева долгие годы жили в одном из аварийных домов на Привокзальной площади. «Здания отслужили свой век, в них было сыро, холодно, неблагоустроенно — туалет на улице, кухни как таковой нет — она отгорожена от комнаты перегородкой, — рассказали они. — Новые квартиры больше по площади, уютные и комфортные».

Вручая ключи от нового жилья, глава Ишима Федор Шишкин поздравил новоселов с радостным событием: «Здесь жить вам, вашим детям и внукам, — сказал он. — Надеюсь, этот дом станет для вас родным, и вы вместе будете поддерживать здесь порядок». Кстати, Ишим занимает первое место в Тюменской области по реализации программ переселения граждан из аварийного жилья. Все аварийное жилье, признанное таковым до 1 января 2012 года, было расселено здесь досрочно.

Стараются внести свой вклад в решение проблемы и в Ханты-Мансийском автономном округе. Как сообщили в администрации Сургутского района, в городском поселении Белый Яр для переселения граждан из аварийного жилья в новом 9-этажном доме на улице Фадеева было приобретено 199 квартир (152 — однокомнатные, 46 — двухкомнатные). Ключи от 68 квартир уже вручены переселенцам, по 111 — готовятся документы. Переселение осуществляется в рамках реализации муниципальной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильем жителей Сургутского района».

Не отстают и дальневосточники. В поселке городского типа Ноглики Сахалинской области на днях состоялась торжественная церемония вручения ключей от новых квартир гражданам, ранее проживавшим в аварийном жилищном фонде. В монолитное здание, построенное с применением самых современных технологий, переехали 48 семей. Квартиры в доме были сданы с отделкой, что называется, «под ключ». По словам исполняющей обязанности министра строительства Сахалинской области Татьяны Стаценко, дом строился чуть более года.

«Конечно, мы очень рады, ждали этого события, — рассказала Юлия Панченко, получившая жилье в новом доме. — Квартира у меня хорошая, большая, даже смонтированы натяжные потолки. Мне все очень нравится. Осталось только перевезти вещи и будем жить».

По последним данным правительства Сахалинской области, объемы аварийного жилищного фонда в регионе оказались гораздо выше, чем считалось ранее. В ближайшее время непригодными для проживания могут быть признаны 9,3% всех домов региона. В связи с этим решено ускорить темпы расселения «аварийки» в области в три раза. К концу 2020 года новые квартиры должны получить все, чье жилье признано аварийным до 1 января 2017 года. Объемы финансирования за счет средств региона также увеличатся в три раза — до 4 млрд рублей.

А в центре страны, в городском округе Луховицы Московской области, ключи от квартир в новом доме по Учебному переулку получили 103 человека, ранее проживавшие в аварийном жилищном фонде. Как сообщили в Министерстве строительного комплекса Московской области, благоустроенные квартиры с выполненной отделкой им предоставлены по региональной адресной программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области на 2016-2020 годы». В рамках этой программы луховицкая администрация приобрела в новостройке 28 квартир. Как заверил министр строительного комплекса Московской области Руслан Тагиев, в текущем году в рамках реализации программы расселения аварийного жилищного фонда современным комфортным жильем будут обеспечены более 2,7 тысячи жителей региона.

Нижегородская область

17 мая 2019 года в Нижнем Новгороде прошло совещание по вопросам реализации в регионе национальных проектов «Жилье и городская среда» и «Экология». В нем принял участие генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин. В ходе совещания состоялось подписание договора между Нижегородской областью и Фондом ЖКХ, предусматривающего выделение региону средств на финансирование программы по переселению граждан из аварийного фонда. Константин Цицин передал губернатору Глебу Никитину авансовое платежное поручение на сумму 292,12 млн рублей. Глава региона напомнил, что Нижегородская область выполнила все требования, касающиеся подготовки к реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. Согласно одобренной правлением Фонда ЖКХ заявке Нижегородская область получит на реализацию первого этапа программы (2019-2020 годы) 973,72 млн рублей. В порядке софинансирования регион добавит еще 45,66 млн рублей. Эти средства будут направлены на переселение 1359 человек из 649 аварийных жилых помещений общей площадью 20,6 тысячи кв. метров. Всего в соответствии с региональной адресной программой «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Нижегородской области на 2019-2025 годы» площадь аварийного жилья в регионе, подлежащая расселению, составляет 228,71 тысячи кв. метров, необходимо переселить 14127 человек.

Республика Саха (Якутия)

24 апреля генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин посетил с рабочим визитом Республику Саха (Якутия) и вместе с главой республики Айсеном Николаевым провел совещание, посвященное вопросам расселения аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года. За время реализации предыдущей программы расселения «аварийки» в новые дома переехали около 30 тысяч жителей республики, было ликвидировано порядка 500 тысяч кв. метров аварийного жилого фонда. В новую программу расселения включены дома площадью порядка 1,14 млн кв. метров, в них живут более 61 тысячи граждан. Всего на реализацию программных мероприятий региону будет предоставлено порядка 66 млрд рублей. Для того чтобы повысить эффективность программы, принято решение о ее централизации, ведется работа по усилению строительного контроля. «Надеюсь, что в рамках реализации программы переселения вы будете строить энергоэффективное жилье», — подчеркнул Константин Цицин. Между регионом и Фондом ЖКХ подписан договор о предоставлении средств на реализацию региональной программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда. Глава республики Айсен Николаев получил авансовое платежное поручение на сумму 1,49 млрд рублей, это 30% от общей суммы, которая будет выделена на расселение аварийного жилья в 2019-2020 годах (4,96 млрд рублей). Отметим, это самая большая сумма, которая будет выделена в этом году из средств Фонда ЖКХ на расселение аварийного жилья среди всех субъектов РФ. В республике в 2019-2020 годах должны расселить 85,78 тысячи кв. метров.

Томская область

На реализацию программы расселения аварийного жилья на территории Томской области (2019-2024 годы) планируется потратить 5,62 млрд рублей (в том числе средств Фонда — 5,45 млрд рублей). В программу включены жилые дома, расположенные в Томске и Томском районе, Асиновском, Чаинском и Каргасокском районах. При этом в регионе рассчитывают завершить расселение «аварийки» всего за два года. «Программа рассчитана на шесть лет, но в наших силах выполнить ее в три раза быстрее, — заявил заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто. — Мы не будем дожидаться 2020 года и уже сейчас начнем готовить заявку в федеральный центр, чтобы получить субсидию на последующие этапы реализации программы». В 2019 году в области планируется расселить 12,21 тысячи кв. метров аварийного жилья. На эти цели предполагается потратить 523,45 млн рублей, из которых 507,75 млн рублей — средства Фонда ЖКХ.

696,37 тысячи кв. метров — это самый большой объем аварийного жилья, расселяемого за счет средств субъекта РФ (Пермский край)

№21 от 31.05.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007828


Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007768

Хороший старт

Регионы приступили к реализации новой программы переселения граждан из аварийного жилья

В 2019-2025 годах в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» предстоит реализовать масштабную программу расселения «аварийки». Всего до 1 сентября 2025 года в новые квартиры переедут 666,7 тысячи человек, будет ликвидировано аварийное жилье площадью 11,98 млн кв. метров. На эти цели планируется потратить огромную сумму — 507,17 млрд рублей, из них 431,94 млрд рублей — это средства федерального бюджета, 75,23 млрд рублей — региональных бюджетов. Планы на 2019 год такие: расселить 140 тысяч кв. метров аварийного жилья и переселить в новые квартиры 8,2 тысячи граждан. Ассигнования из федерального бюджета только в этом году составят 35,4 млрд рублей, и в этой сумме уже предусмотрена часть финансирования мероприятий 2020 года, план на который — расселение уже 1 млн кв. метров аварийного жилья.

Для успешного начала работы есть все необходимые условия. В марте Правительством РФ были утверждены порядок финансирования региональных программ переселения и целевые показатели на ближайшие три года. Субъекты Федерации оперативно приняли региональные программы и уже в начале апреля начали подавать в Фонд содействия реформированию ЖКХ заявки на получение финансовой поддержки для выполнения этапа программы 2019-2020 годов.

Порядок финансирования и рассмотрения заявок от субъектов строго регламентирован. По существующим правилам Фонд ЖКХ должен рассмотреть заявку не более чем за 10 календарных дней с даты ее регистрации в госкорпорации. Но время — дорогой ресурс, поэтому Фонд ЖКХ старается максимально сократить сроки рассмотрения, и зачастую на это уходит всего два-три дня.

Процесс выделения финансирования уже набрал хорошие темпы. Первыми регионами, подавшими заявки на получение средств из Фонда ЖКХ, стали Оренбургская и Воронежская области. Их заявки поступили в госкорпорацию 5 апреля, а уже 8-го числа были приняты решения об их финансировании. Оренбургская область получит из средств Фонда ЖКХ 361,86 млн рублей. Еще 19,47 млн рублей регион добавит из своего бюджета в порядке софинансирования. На эти средства планируется переселить 584 человека из 245 аварийных жилых помещений общей площадью 10,96 тысячи кв. метров.

В свою очередь Воронежская область получит из средств госкорпорации 192,92 млн рублей, а дополнительное софинансирование со стороны региона составит 3,94 млн рублей. На выделенные средства до конца 2020 года в регионе запланировано переселить 376 человек из 165 аварийных жилых помещений площадью 5,57 тысячи кв. метров.

Всего по состоянию на 28 мая 2019 года правлением государственной корпорации рассмотрены заявки и приняты решения о выделении средств 50 субъектам РФ на общую сумму 24,14 млрд рублей. Эти финансовые средства будут направлены на переселение 39 617 человек из 17 035 аварийных жилых помещений общей площадью 653,76 тысячи кв. метров. Таким образом, в настоящее время приняты решения о выделении регионам порядка 68% средств, предназначенных для переселения граждан из аварийного жилья в рамках данного этапа программы.

Председатель наблюдательного совета Фонда ЖКХ Сергей Степашин отмечает, что по новой программе значительно увеличен уровень софинансирования со стороны федерального бюджета. Если раньше распределение финансовых средств между Фондом ЖКХ и субъектами РФ составляло в среднем 50% на 50%, то сейчас 86%, а во многих регионах и более 90%, — это средства, поступающие от госкорпорации.

Для регионов-лидеров, которые успешнее других будут справляться с планами по расселению аварийного жилья, предусмотрены дополнительные стимулы. Об этом рассказал глава Минстроя России Владимир Якушев во время состоявшегося в конце апреля регионального совещания по вопросам реализации национальных проектов в городе Астрахани. По словам министра, решено, что субъекты, которые смогут выполнить планы по расселению досрочно, получат право на федеральную поддержку для продолжения переселения.

«По результатам работы прошлых лет Астраханская область достойно справлялась с этой работой и в случае хороших результатов по новому этапу сможет рассчитывать на поддержку», — отметил министр.

Напомним, 13 мая в городе Ахтубинске Астраханской области генеральный директор Фонда ЖКХ Константин Цицин и врио губернатора Сергей Морозов подписали соглашение о финансировании программы переселения граждан из аварийного жилья, в соответствии с которым регион взял на себя обязательство завершить программу, рассчитанную на период 2019-2025 годы, досрочно, за три года.

№21 от 31.05.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 31 мая 2019 > № 3007768


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3007316

29 мая 2019 года в г. Ростов-на-Дону прошло очередное заседание рабочей группы по развитию конкуренции на региональных алкогольных рынках, созданной при Экспертном совете ФАС России по развитию конкуренции на рынках алкогольной продукции

Участники заседания обсудили взаимосвязь между развитием конкуренции на рынках алкогольной продукции и внедрением риск-ориентированного подхода при осуществлении контрольно-надзорной деятельности в сфере розничных продаж алкогольной продукции.

Как подчеркнул начальник Контрольно-финансового управления ФАС России Владимир Мишеловин, чрезмерная административная нагрузка на хозяйствующих субъектов является одним из факторов, замедляющих развитие конкуренции на алкогольных рынках.

«Цель совершенствования регулирования алкогольных рынков на региональном уровне – пресечь поступление нелегальной продукции на полки магазинов и вместе с тем создать конкурентные условия жизни легальных производителей», – отметил он.

В ходе заседания рабочей группы участники также обсудили опыт отдельных регионов.

В заседании приняли участие заместитель начальника Контрольно-финансового управления ФАС России Наталия Исаева, директор департамента потребительского рынка Ростовской области Ирина Теларова, заместитель Губернатора Белгородской области – начальник департамента экономического развития Олег Абрамов, председатель Государственного комитета Республики Башкортостан по торговле и защите прав потребителей Гузэль Асылова, руководитель Госалкогольинспекции Республики Татарстан Жаудат Ахметханов, представители МРУ Росалкогольрегулирования по ЮФО, Роспотребнадзора, Торгово-промышленной палаты Ростовской области и отраслевых союзов.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3007316


Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 31 мая 2019 > № 3007118

В 2019 г. планируется окончание реализации приоритетного проекта ООО «Увадрев-Холдинг», об этом сообщает пресс-центр главы и правительства Удмуртии.

ООО «Увадрев-Холдинг» реализует приоритетный инвестиционный проект в области освоения лесов «Организация современного производства древесно-стружечных плит» с 2014 г. В 2015 г. был запущен новый современный завод на существующей производственной площадке по производству древесно-стружечных плит (ДСП) годовой мощностью свыше 300 тыс. м3. При нормативном сроке строительстве в пять лет, завод фактически был построен за два года. С начала реализации в проект инвестировано 4,2 млрд руб., создано 250 рабочих мест.

В целом за последние шесть лет инвестиции холдинга в собственные подразделения превысили 7 млрд руб. Инвестиционная политика в области технического перевооружения позволила стать «Увадрев-Холдинг» одним из крупнейших деревообрабатывающих предприятий России. Производительность труда с 2012 г. выросла на 90%

Сегодня «Увадрев» занимает 7% российского рынка ДСП и 14% рынка декоративных пленок для ламинирования ДСП, при этом поставляет древесные плиты более чем в 60 регионов РФ, а также странам-участникам Таможенного союза.

Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 31 мая 2019 > № 3007118


Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 31 мая 2019 > № 3007117

На производственной площадке ООО «Увадрев-Холдинг» (Удмуртская Республика) состоялся запуск энергетического центра по утилизации древесных отходов, об этом сообщает пресс-центр главы и правительства Удмуртии.

Для работы котельной используются древесные отходы, в основном это трудносжигаемая фракция, оставшаяся после производства древесно-стружечных плит. Энергоцентр позволяет утилизировать свыше 16 тыс. т древесных отходов в год без причинения вреда окружающей среде. Это позволит предприятию практически полностью отказаться от вывозки отходов на полигон и сократить потребление природного газа на 2,5 млн м3. В денежном выражении экономия только от замещения газа древесным топливом составит 12 млн руб.

Отличительная черта энергоцентра — полная автоматизация. Постоянное присутствие персонала не требуется. Все процессы автоматизированы, а управление котельной производится удаленно с действующего производства древесно-стружечных плит.

Россия. ПФО > Леспром > lesprom.com, 31 мая 2019 > № 3007117


Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3006639

В Нижегородском районе столицы освободили от самостроя участок под строительство Юго-восточной хорды, говорится в сообщении комплекса экономической политики и имущественно-земельных отношений Москвы.

"Осуществлен демонтаж объектов самовольного строительства по улице Нижегородская, владение 99. Земельный участок свыше 6 тысяч квадратных метров освобожден от незаконной застройки", - отмечается в нем. Эта территория задействована под строительство Юго-Восточной хорды и Южной рокады,

Ранее данная территория была предоставлена в аренду для обслуживания, ремонта и хранения автотранспортных средств. Срок договора аренды давно истек, договор расторгнут. По окончании срока действия арендных отношений необходимо было освободить городскую территорию. Тем не менее экс-арендатор продолжал использовать земельный участок, уточняется в материале.

Россия. ЦФО > Транспорт > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3006639


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3006629

Награждение победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях состоялось в Воронеже, передаёт корреспондент РИА Недвижимость.

Среди победителей конкурса город Тотьма Вологодской области, Шуя Ивановской области, Серпухов Московской области, Великие Луки Псковской области, город Таганрог Ростовской области, Сызрань Самарской области, Мещовск Калужской области, Адыгейск (республика Адыгея).

Конкурс "Исторические поселения и малые города" проводится в рамках нацпроекта "Жилье и городская среда" Минстроем РФ, при поддержке МАРХИ, стратегическим партнером выступает "Дом.РФ".

"Хочу отметить, что конкурс, итоги которого мы подводим сегодня, конечно, это один из главных в нашей стране. Мы по поручению президента РФ начали заниматься комфортной городской средой. Сейчас мы подошли к тому, что мы осознали, в какой среде человек живет, каково качество его жизни, и это очень важно", - сказал вице-премьер Виталий Мутко в ходе награждения.

По его словам, конкурс, который проводится, должен дать толчок к развитию самобытности городов и их потенциала. "Мы постарались, чтобы конкурс был публичным, прозрачным. Мы исходили из того, чтобы проекты были качественными. Я хочу вас поблагодарить за то, что вы привлекли молодые современные программы урбанистов, архитекторов", - подчеркнул вице-премьер.

Замминистра строительства и ЖКХ РФ Максим Егоров добавил, что поначалу не верилось, что в столь короткий срок можно было провести конкурс. "Надеюсь, следующий конкурс, который мы проведём на три года, будет более качественным", - отметил Егоров.

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды был организован по поручению президента РФ Владимира Путина и впервые состоялся в 2018 году. Мероприятие вызвало большой интерес и поддержку регионов и муниципальных образований. В связи с этим было принято решение проводить конкурс ежегодно уже в рамках национального проекта "Жильё и городская среда" с призовым фондом пять миллиардов рублей.

В конкурсе могут участвовать малые города и исторические поселения численностью до 100 тысяч человек включительно, а также исторические поселения федерального и регионального значения. В 2019 году на конкурс поступило 330 заявок из 77 субъектов РФ. Наибольшее количество проектов подали Нижегородская, Калужская, Московская, Свердловская и Ростовская области, республика Саха (Якутия).

24 апреля федеральная конкурсная комиссия выбрала 80 проектов-победителей 2019 года. Это представители 46 субъектов РФ. География победителей в этом году расширилась. По данным Минстроя, по результатам прошлого года сейчас идёт реализация проектов в 43 субъектах РФ, в этом году добавятся проекты ещё из 20 субъектов РФ.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3006629


Россия > Транспорт > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3005580

Президент России Владимир Путин присвоил имена выдающихся деятелей 44 российским аэропортам, соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Международный аэропорт Анадырь (Угольный) получил имя писателя Юрия Рытхэу, международному аэропорту Анапа (Витязево) присвоено летчика-испытателя Владимира Коккинаки, международному аэропорту Архангельск (Талаги) - имя писателя Федора Абрамова. Международный аэропорт Астрахань (Нариманово) -теперь будет называться в честь художника Бориса Кустодиева, международный аэропорт Белгород получил имя архитектора Владимира Шухова, а международный аэропорт Благовещенск (Игнатьево) - имя российского государственного деятеля Николая Муравьева-Амурского.

Международному аэропорту Владивосток (Кневичи) присвоено имя путешественника Владимира Арсеньева, международному аэропорту Воронеж (Чертовицкое) - имя Петра Великого, международному аэропорту Екатеринбург (Кольцово) - имя основателя горнозаводской промышленности в Сибири и на Урале Акинфия Демидова, международному аэропорту Казань - имя поэта Габдуллы Тукая.

Кроме того, международному аэропорту Калининград (Храброво) указом присвоено имя императрицы Елизаветы Петровны, международному аэропорту Калуга (Грабцево) - имя философа и изобретателя Константина Циолковского. Международный аэропорт Краснодар (Пашковский) будет назван в честь Екатерины II, международный аэропорт Красноярск получил имя оперного певца Дмитрия Хворостовского, международному аэропорту Магадан (Сокол) присвоили имя поэта Владимира Высоцкого, международному аэропорту Минеральные Воды - писателя Михаилу Лермонтову.

Согласно указу, российский президент присвоил имена выдающихся деятелей и столичным аэропортам: аэропорту Шереметьево имя русского писателя Александра Пушкина, аэропорту Домодедово - ученого Михаила Ломоносова, а аэропорту Внуково - советского ученого и авиаконструктора Андрея Туполева.

Данным указом международному аэропорту Мурманск присвоено имя Николая II, международному аэропорту Нижневартовск - имя советского нефтяника Виктора Муравленко, международному аэропорту Нижнекамск (Бегишево) - министра нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР Николая Лемаева, международному аэропорту Нижний Новгород (Стригино) - имя летчика-испытателя Валерия Чкалова, международному аэропорту Новосибирск (Толмачево) - советского военачальника Александра Покрышкина, аэропорту Новый Уренгой - имя академика Ивана Губкина, аэропорту Норильск - имя исследователя Арктики Николая Урванцева.

Также международному аэропорту Омск (Центральный) присваивается имя генерала Дмитрия Карбышева, аэропорту Пенза - имя литературного критика Виссариона Белинского, международному аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) - имя мореплавателя Витуса Беринга, международному аэропорту Псков (Кресты) - имя княгини Ольги, международному аэропорту Самара (Курумоч) - ученого Сергея Королева.

Путин подписанным документом присвоил международному аэропорту Симферополь имя художника-мариниста Ивана Айвазовского, международному аэропорту Сочи (Адлер) - летчика-космонавта Виталия Севастьянова, международному аэропорту Ставрополь (Шпаковское) - имя полководца Александра Суворова, международному аэропорту Сургут - имя геолога Фармана Салманова, международному аэропорту Сыктывкар - летчика Петра Истомина, международному аэропорту Томск (Богашево) -имя авиаконструктора, создателя вертолетов "Ка" Николая Камова, международному аэропорту Тюмень (Рощино) - имя ученого Дмитрия Менделеева, международному аэропорту Уфа - имя поэта Мустая Карима, международному аэропорту Хабаровск (Новый) - адмирала, исследователя Дальнего Востока и основателя города Николаевск-на-Амуре Геннадия Невельского.

Кроме того, международному аэропорту Чебоксары присвоено имя космонавта Андрияна Николаева, международному аэропорту Челябинск (Баландино) - физика Игоря Курчатова, международному аэропорту Южно-Сахалинск (Хомутово) - имя писателя Антона Чехова, международному аэропорту Якутск - имя писателя Платона Ойунского.

Россия > Транспорт > ria.ru, 31 мая 2019 > № 3005580


Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 31 мая 2019 > № 3004410

Грантовая поддержка молодежных инициатив Росмолодежи продолжается!

Несколько дней назад завершился прием заявок на участие во Всероссийском конкурсе молодежных проектов среди физических лиц. С каждым годом конкурс становится все более популярным: впервые на конкурс поступило беспрецедентное количество заявок – 8611 проектов. Однако многие желающие не успели в срок подать заявки на конкурс. По многочисленным просьбам состоится вторая волна заочного конкурса во второй половине 2019 года.

Кроме того, Грантовый конкурс молодежных инициатив пройдет для участников всероссийских и окружных молодежных образовательных форумов.

Список форумов, на площадках которых пройдет конкурс.

Всероссийские форумы:

• Форум молодых деятелей культуры и искусства «Таврида 5:0», Республика Крым;

• Всероссийский молодежный образовательный Дальневосточный форум «Восток», Приморский край;

• Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория смыслов», Московская область;

• Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория инициативной молодежи Бирюса», Красноярский край;

• Всероссийский форум молодых семей, Псковская область;

• Международный молодежный форум «Евразия Global», Оренбургская область;

• Всероссийский форум по профилактике социально негативных явлений, Курская область.

Окружные форумы:

• Молодежный управленческий форум «Алтай. Территория развития 2019», Алтайский край;

• Форум молодежи Уральского федерального округа «Утро», Тюменская область;

• Международный молодежный форум «Байкал», Иркутская область;

• Молодежный форум Приволжского федерального округа «IВолга», Самарская область;

• Межрегиональный молодежный образовательный форум Северо-Западного федерального округа «Ладога», Ленинградская область;

• Молодежный форум Южного федерального округа «Ростов», Ростовская область;

• Северо-Кавказский молодежный форум «Машук – 2019», Ставропольский край.

Заявки на участие в Грантовом конкурсе молодежных инициатив принимаются через АИС «Молодежь России».

При оценке проектов эксперты будут учитывать ряд критериев: актуальность и социальную значимость проекта; логическую связность и реализуемость, соответствие мероприятий проекта его целям, задачам и ожидаемым результатам; инновационность, уникальность; соотношение планируемых расходов на реализацию проекта и его ожидаемых результатов, измеримость и достижимость таких результатов; обоснованность бюджета проекта и обоснованность планируемых расходов на реализацию; масштаб реализации; собственный вклад и дополнительные ресурсы, привлекаемые на реализацию проекта, перспективы его дальнейшего развития; опыт успешной реализации проектов по соответствующему направлению деятельности; соответствие опыта и компетенций команды проекта планируемой деятельности; информационная открытость, публичность.

Более подробную информацию о каждом форуме мы разместим в ближайшее время на ресурсах Росмолодежи.

Отметим, Всероссийский конкурс молодежных проектов входит в Грантовый конкурс молодежных инициатив, который является одним из 18 проектов открытой платформы «Россия — страна возможностей».

В рамках Грантового конкурса молодежных инициатив за весь период проведения с 2013 года было поддержано более 11 000 проектов на общую сумму более 3,9 млрд руб.

Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 31 мая 2019 > № 3004410


Россия. ПФО > Образование, наука. Медицина > edu.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3004403

В Ижевске открылась новая региональная площадка федерального проекта «УчимЗнаем»

22 мая на базе республиканской детской клинической больницы Ижевска (Республика Удмуртия) открылась новая региональная площадка федерального проекта «УчимЗнаем». Площадка работает на территории онкогематологического отделения, в котором находятся на длительном лечении около 30 детей.

Цель проекта «УчимЗнаем» - создание полноценной образовательной школы для детей, которые вынуждены долгое время лечиться в стационарах медицинских учреждений или на дому. Внедрение проекта в Удмуртии началось в 2018 году.

В торжественном открытии региональной площадки приняли участие создатель и руководитель проекта С.В. Шариков, представители органов исполнительной власти Республики Удмуртия, директор образовательной организации «Гармония – школа № 97» А.Х. Чугалаев, а также педагоги этой школы, которые будут заниматься обучением детей. Первым уроком на новой площадке стало занятие по робототехнике.

Справочно

Проект «УчимЗнаем» реализуется при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации, Министерства здравоохранения Российской Федерации и Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки.

Он осуществляется с 2014 года и объединяет более 25 площадок в разных регионах – от Калининградской области до Приморского края.

Россия. ПФО > Образование, наука. Медицина > edu.gov.ru, 31 мая 2019 > № 3004403


Россия > Армия, полиция. Транспорт > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003955 Владимир Бенедиктов

Когда по плечу любые расстояния

1 июня – День военно-транспортной авиации ВКС России.

Как и прежде, ВТА решает большой объём задач по обеспечению боеготовности Вооружённых Сил РФ и по праву считается основой мобильности современной армии. О нынешнем состоянии военно-транспортной авиации и перспективах её развития рассказывает командующий этим авиационным объединением генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.

– Владимир Валентинович, какие конкретные задачи решает военно-транспортная авиация в составе Воздушно-космических сил?

– Военно-транспортная авиация – составная часть Воздушно-космических сил, средство Верховного главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации.

Основные задачи военно-транспортной авиации вытекают из её предназначения. Это – выброска оперативных и оперативно-тактических воздушных десантов; перевозка по воздуху войск и сил, в том числе в качестве средств быстрого реагирования; переброска вооружения, военной техники, боеприпасов и других материальных средств туда, где они требуются, в том числе в тыл противника; обеспечение перебазирования авиации; эвакуация раненых и больных и выполнение целого ряда других специальных задач. Среди них: доставка по воздуху техники и грузов при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций; доставка по воздуху войск, боевой и другой техники, боеприпасов по планам миротворческих операций; перевозка грузов предприятий и организаций и ликвидация природных пожаров. Всего и не перечислить.

– Ни одна проверка боевой готовности Вооружённых Сил не обходится без участия военно-транспортной авиации. На какие расстояния вы способны перебрасывать личный состав и различные грузы?

– Действительно опыт, накопленный, кстати, не только на учениях, но и при выполнении различных практических задач на территории Российской Федерации и за её пределами, многократно подтвердил ведущую роль военно-транспортной авиации как самого оперативного эффективного средства влияния на военно-политическую обстановку.

При возникновении военных конфликтов, в их начальном периоде приоритетная наша задача – перевозки войск, материальных средств и обеспечение манёвра авиации. Всё это отрабатывается и на учениях. Так, только самолётами ВТА в начальный период учения «Восток-2018» было выполнено более 100 самолёторейсов, перевезено более 4000 человек, около 150 единиц техники и более 1300 тонн грузов. Наши самолёты способны совершать перелёты на расстояние более 8000 километров.

– Несколько слов, пожалуйста, о подготовке для ВТА лётного и инженерно-технического состава.

– Первоначально лётный состав готовим на базе центра боевой подготовки, где молодых лётчиков опекают опытные инструкторы. В дальнейшем подготовка продолжается в боевых полках, где пилоты изо дня в день оттачивают своё мастерство, учатся по максимуму использовать возможности авиационной техники, выполняют самые разнообразные задачи по предназначению.

Средний годовой налёт на одного лётчика у нас составляет не менее 180 часов.

– Откуда вы получаете специалистов инженерно-технического профиля?

– Специалистов инженерно-авиационной службы для военно-транспортной авиации готовит Воронежский учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина».

Кроме того, в состав командования военно-транспортной авиации входит Центр боевого применения и переучивания лётного состава (авиационного персонала военно-транспортной авиации), находящийся в Иванове. Там имеются современная обучающая база и преподаватели. На курсах центра налажено обучение как лётного, так и инженерно-технического состава на соответствующие типы авиационной техники, в том числе на новые Ил-76МД-90А и модернизированные самолёты Ил-76МД-М. Там же проводится обучение с целью повышения квалификации.

При этом основным методом обучения остаётся самостоятельная подготовка специалистов в процессе ежедневной работы, путём тренажей по наиболее сложным и ответственным операциям и задачам. Для этих целей в строевых частях оборудованы классы, отработаны программы по всем специальностям. Неустанно заботимся об оснащении классов на уровне возможностей века.

– Какие самолёты находятся на вооружении военно-транспортной авиации? Получаете ли новые?

– В военно-транспортной авиации эксплуатируется 13 типов воздушных судов разработки конструкторских бюро «Ильюшин», «Антонов», «Туполев» и «Миль».

Основу парка воздушных судов ВТА составляют самолёты Ил-76МД, Ан-124-100 и Ан-22А.

Комплексной программой переоснащения военно-транспортной авиации предусмотрена поставка новой авиационной техники и модернизация самолётов действующего парка. Спланированы и проводятся опытно-конструкторские работы по разработке и модернизации военно-транспортных самолётов Ил-76МД-М и Ил-76МД-90А, созданию лёгкого и среднего военно-транспортных самолётов, а также разрабатывается перспективный самолёт радиолокационного дозора и наблюдения. Планируются работы по модернизации сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта.

– Экипажи военно-транспортной авиации участвуют в ликвидации пожаров, доставке гуманитарных грузов на другие континенты. В своё время самолёты Ил-76 совершали посадку на ВПП со снеговым покрытием на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа… Какова роль военно-транспортной авиации в освоении нашего Севера?

– Периодически, начиная с 80-х годов прошлого века, а с 2007 года ежегодно ВТА принимает активное участие в обеспечении экспедиций на Северный полюс, десантирует личный состав и технику, необходимую для развёртывания ледовой станции «Барнео».

«Барнео» – это комплексная, высокоширотная арктическая экспедиция, ежегодно организуемая Экспедиционным центром Русского географического общества. Дрейфующий ледовый лагерь с таким же названием – база экспедиции в непосредственной близости от Северного полюса. Станцию ежегодно открывают весной на 89-м градусе северной широты, примерно в 100 километрах от Северного полюса. В течение месяца на станции работают учёные со всех уголков мира.

Арктические полёты выполняются над безориентирной местностью, в сложных метеорологических условиях с резкой сменой погодных условий. Зимой там дуют сильные ветры, метель может длиться неделями, а летом обычны густые туманы. Командир экипажа, принимая решение на вылет, оценивает все элементы по маршруту полёта и на аэродроме посадки с учётом крайне ограниченного количества аэродромов, подготовленных для посадки тяжёлых военно-транспортных самолётов, которые можно выбрать в качестве запасных. Полёт в течение восьми часов над льдами океана – испытание не из простых.

Лётный состав перед полётами на аэродромы Крайнего Севера проходит сначала теоретическую подготовку. Лётчики вникают в особенности выполнения полётов, метеообстановку, изучают возможные запасные аэродромы, порядок действий при возникновении различных нештатных ситуаций. В дальнейшем экипажи приступают к полётам в условиях, приближённых к условиям Севера, взлетая с грунта, заснеженной взлётно-посадочной полосы. Отрабатываются приёмы десантирования грузов в безориентирной местности. При подготовке особое внимание уделяем готовности членов экипажа к действиям в нештатных ситуациях, в том числе особенностям выживания после вынужденной посадки в безлюдной местности.

Сегодня Российская армия активно прописывается в Заполярье. Военно-транспортная авиация делает всё необходимое, чтобы арктическая группировка Минобороны имела не только морской, но и воздушный мост с материком.

Следует отметить, что указанные задачи ВТА наши лётчики решает качественно, что убеждает в их готовности к работе в любой точке земного шара.

– Чем запомнился зимний период обучения для военно-транспортной авиации? Что её ждёт летом?

– Наиболее значимым событием завершившегося периода обучения стало поступление в объединение первых серийных самолётов Ил-76МД-90А производства АО «Авиастар-СП» (Ульяновск). Это тяжёлый военно-транспортный самолёт, имеющий новое цельнометаллическое крыло, усиленный грузовой пол и более прочное шасси, двигатели ПС-90А-76 с большей тяговооружённостью и меньшим расходом топлива, цифровое бортовое оборудование. Поставка в строевые части военно-транспортной авиации нового самолёта прежде всего увеличивает численность парка воздушных судов до уровня, позволяющего выполнять более широкий круг задач, расширяет оперативные возможности нашего объединения.

В летний период обучения весь личный состав командования сосредоточит усилия на повышении профессиональных знаний офицеров, навыков по управлению соединениями, воинскими частями и подразделениями, методических навыков по обучению и воспитанию личного состава, подготовке вооружения, военной и специальной техники для традиционно успешного выполнения всех учебно-боевых задач.

Мы продолжим работать над обеспечением высокого уровня натренированности лётного состава молодых экипажей, подготовкой резерва командиров кораблей, курсантов и выпускников этого года.

Среди приоритетных задач – подготовка экипажей к полётам с грунтовых, в том числе ледовых, заснеженных ВПП, к полётам с максимальным градиентом набора высоты и снижения на самолётах, к полётам экипажей на бомбометание.

Основными мероприятиями определены манёвры «Центр-2019» и показное полковое тактическое учение Воздушно-десантных войск, на которых мы планируем привлечь достаточно большое количество авиационной техники и экипажей, в том числе молодых.

Александр Пинчук, «Красная звезда»

Россия > Армия, полиция. Транспорт > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003955 Владимир Бенедиктов


Болгария. Великобритания. Германия. ПФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003951

Военные атташе из 50 стран побывали в Казани

В ходе визита в Казанское высшее танковое командное училище гостям из Болгарии, Великобритании, Германии, Дании, Израиля, Испании, Канады, Ливана, Мексики, Норвегии, Польши, Словакии, Турции, Франции, Хорватии, Швеции, Эстонии и других стран показали объекты учебно-материальной базы вуза и особенности организации учебного процесса курсантов.

Ключевыми объектами при этом стали огневой городок, лабораторный комплекс, комплексы легководолазной подготовки и мультимедийных тренажёров, позволяющие организовать широкий спектр форм подготовки будущих офицеров на территории вуза. Кроме того, предприятия оборонно-промышленного комплекса представили статическую экспозицию вооружения и военной техники, производимых в Республике Татарстан. Также на полигоне училища было разыграно показное ротное тактическое учение с боевой стрельбой танковых экипажей при поддержке армейской авиации и артиллерийских подразделений.

Болгария. Великобритания. Германия. ПФО > Армия, полиция. Образование, наука > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003951


Россия. УФО. ПФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003950

Заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко посетил ряд оборонных предприятий

Разработка противокорабельной авиационной ракеты, которой в перспективе будет оснащаться в том числе истребитель пятого поколения Су-57, началась в России, заявил в ходе посещения предприятия – участника кооперации по данному проекту – Уральского проектно-конструкторского бюро «Деталь» – замминистра обороны РФ Алексей Криворучко.

На совещании по поручению министра обороны РФ обсуждался вопрос о заключении в ближайшее время крупного контракта с корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» на закупку всей номенклатуры авиационных средств поражения для Су-57.

После посещения УПКБ «Деталь» заместитель главы военного ведомства прибыл в Нижний Новгород. В городе на Волге он побывал на научно-производственном предприятии «Полёт», где после завершения опытно-конструкторской работы по модернизации воздушных командных пунктов на базе Ил-80 и Ил-82 осуществляется переоборудование имеющихся самолётов.

Замминистра выразил надежду, что имеющийся у специалистов «Полёта» научно-технический задел позволит создать новейшие системы управления, ведь предприятие досрочно сдаёт Минобороны различные комплексы радиосвязи, а также ведёт глубокую модернизацию бортовой аппаратуры самолётов-ретрансляторов Ил-22М11 и Ту-142МР. Алексей Криворучко отметил, что на базе вертолёта Ми-38 будет создан новый воздушный пункт управления.

Россия. УФО. ПФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003950


Россия > Транспорт > akm.ru, 31 мая 2019 > № 3003863

Чистый убыток Аэрофлота по МСФО за I квартал 2019 года вырос на 51.2% до 15.746 млрд руб. с 10.415 млрд руб. годом ранее. Об этом сообщила компания.

Выручка увеличилась на 23.3% до 138.041 млрд руб. со 111.942 млрд руб., показатель EBITDA - на 21.2% до 21.333 млрд руб. с 17.583 млрд руб.

Группа компаний "Аэрофлот" - крупнейший в России холдинг, который включает ряд дочерних компаний: АО "Донавиа", АО "Авиакомпания "Россия", АО "Оренбургские авиалинии" (Orenair), АО "Авиакомпания "Аврора" (единая дальневосточная авиакомпания, первый рейс совершила в ноябре 2013 года), а также ООО "Авиакомпания "Победа", осуществляющее бюджетные авиаперевозки.

Россия > Транспорт > akm.ru, 31 мая 2019 > № 3003863


Россия. ЦФО > Армия, полиция > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003238

Время определило армейские приоритеты

На летний период обучения в объединениях запланированы масштабные мероприятия.

Собрать за круглым столом командующих общевойсковыми армиями, объединениями Воздушно-космических сил и Военно-морского флота, командиров соединений Ракетных войск стратегического назначения и Воздушно-десантных войск весьма непросто. Их напряжённый рабочий график, когда они приезжают в Москву по служебным делам, расписан чуть ли не поминутно и может измениться в любой момент. И всё-таки «Красной звезде» удалось организовать круглый стол с военачальниками. Правда, времени было немного, и они успели лишь коротко рассказать об основных планах на лето, которое в армии, как известно, период интенсивной боевой подготовки.

Командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов:

– Основные усилия военно-транспортной авиации в летнем периоде обучения будут сосредоточены на подготовке к участию и самом участии в стратегическом командно-штабном учении «Центр-2019», которое пройдёт в сентябре. Перед этим мы планируем показное полковое учение с Воздушно-десантными войсками на полигоне Южного военного округа. Планы каждого из этих учений предполагают массовое десантирование. Отмечу, что впервые будет привлекаться столь большое количество самолётов. Только в боевом порядке на учении «Центр-2019» планируется задействовать около 80 самолётов Ил-76, из которых будет производиться десантирование параллельно на две площадки приземления.

Также в числе основных событий летнего периода обучения станет участие личного состава военно-транспортной авиации в Международном военно-техническом форуме «Армия-2019».

Традиционно наши экипажи в августе планируют участие в четвёртом, международном этапе конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр – 2019.

В этом году военно-транспортная авиация начала получать новые самолёты Ил-76МД90А. в настоящее время получено две машины, до конца года ожидаем получения 4–5 самолётов. Мы перевооружаем на данные самолёты недавно сформированный в Ульяновске авиаполк, личный состав которого после получения новых машин приступит к их освоению. Это ещё одна из актуальных задач.

Командующий 29-й общевой-сковой армией Восточного военного округа генерал-майор Роман Бердников:

– Одна из основных задач 29-й общевойсковой армии – подготовка и проведение бригадных тактических учений с отдельной мотострелковой бригадой. Помимо этого, предстоит участие наших команд в конкурсах Армейских международных игр – 2019. Так, танковый экипаж 29-й армии будет защищать честь Восточного военного округа на международном этапе «Танкового биатлона». Танковым экипажам предстоит также участие в международном учении с войсками Республики Лаос.

В плановом порядке согласно гособоронзаказу продолжается поставка новых вооружений и военной техники в части и соединения армии. И в этой связи перед нами стоит задача завершить строительство парковой зоны для ракетной бригады. А сейчас основная задача – завершить подготовительный период к летнему обучению и организованно начать новый этап боевой подготовки.

Командующий Кольской флотилией разнородных сил Северного флота вице-адмирал Олег Голубев:

– Среди основных задач летнего периода обучения для флотилии – подготовка и участие сил в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге и Североморске в День Военно-морского флота, участие кораблей флотилии в сбор-походе кораблей Северного флота под руководством командующего СФ, выполнение задач боевых служб.

После завершения заводских ходовых испытаний планируется поступление на флотилию большого десантного корабля «Пётр Моргунов». Это второй корабль в серии после БДК «Иван Грен», который вошёл в состав флотилии в прошлом году.

Что касается береговой составляющей, то впереди учение с ракетно-артиллерийской бригадой под моим руководством. Ну и, конечно, немаловажный вопрос, которым будет заниматься флотилия, – это северный завоз на отдалённые посты района наблюдения, подготовка военных городков к зиме.

Командующий 4-й армией ВВС и ПВО Южного военного округа генерал-майор Николай Гостев:

– Основная задача подготовки 4-й армии ВВС и ПВО в летнем периоде обучения – участие воинских частей и соединений объединения в командно-штабных учениях и тренировках, проводимых под руководством командующего

войсками Южного военного округа. В июне нам предстоит КШУ, которое будет проводить главнокомандующий Воздушно-космическими силами. Также готовимся к мероприятиям межвидовой подготовки войск: подразделения армейской и оперативно-тактической авиации будут отрабатывать взаимодействие с батальонными тактическими группами общевойсковых объединений на выделенных полигонах в ходе тактических учений.

Подразделения объединения будут состязаться за право именоваться ударными. Ну и самое основное – это участие авиации в 3-м и 4-м этапах конкурса «Авиадартс» Армейских международных игр, подразделений зенитных ракетных войск и радиотехнических войск в учениях «Ключи от неба – 2019» и «Воздушные рубежи – 2019».

Если говорить о технике и вооружении, то основные плановые поставки этого года были произведены в первом полугодии.

Командующий 6-й общевойсковой армией Западного военного округа генерал-майор Владислав Ершов:

– Основные мероприятия оперативной и боевой подготовки войск планируем проводить под лозунгом «Двухсторонность в совместной подготовке войск. Настойчивость в реализации задач». Главными событиями летнего периода обучения для 6-й армии станут двусторонние бригадные тактические учения с участием 138-й и 25-й мотострелковых бригад, учение с группировкой военнослужащих из Сербии. Нам также предстоит участие в охранных мероприятиях по обеспечению экономического форума в Санкт-Петербурге. Продолжаем развитие инфраструктуры: запланирован ввод в эксплуатацию двух казарм, столовой и ПТОР. Ожидается получение комплекта командного пункта армии и двух комплектов бригадных командных пунктов нового парка.

Командир Балтийской военно-морской базы Балтийского флота контр-адмирал Александр Пешков:

– Основное содержание боевой учёбы сил базы в летнем периоде обучения будет заключаться в подготовке созданных группировок на подготовительном и зачётном тактических учениях, подготовке сил к участию в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге и военно-морском параде в Балтийске.

Продолжим освоение поступающих новых образцов вооружений и военной техники. В этом году мы получаем второй корабль проекта 22800 «Советск». Экипаж уже приступил к проведению заводских ходовых испытаний с отработкой курсовых задач.

Командующий Каспийской флотилией Южного военного округа контр-адмирал Сергей Пинчук:

– Прежде всего хотел бы кратко подвести итоги зимнего периода обучения и сказать, что план боевой подготовки полностью выполнен. Цикл подготовки соединений и частей был избран традиционным: морские силы общего назначения полностью отработали все курсовые задачи, подготовили себя для ведения боевых действий в составе тактических групп. Береговые войска прошли одиночную подготовку и последующие этапы. Завершающим этапом боевой подготовки подразделений морской пехоты стало двустороннее полковое учение подразделений морской пехоты совместно с подразделениями специального назначения Южного военного округа.

Традиционно в этом году в Азербайджане пройдёт основной для флотилии конкурс профессионального мастерства морского направления «Кубок моря», а на Балтике – конкурс «Морской десант». К «Морскому десанту» мы полностью готовы, подразделение морской пехоты Каспийской флотилии уже убыло в Калининградскую область для участия в этих соревнованиях. Что касается «Кубка моря», то уже на протяжении четырёх лет проведения этого конкурса мы занимаем в нём одно из лидирующих мест.

В конце июня не только силами флотилии, но и во взаимодействии с 4-й армией ВВС и ПВО, Центром боевой подготовки и боевого применения ВКС проведём в Астрахани военно-технический форум. Обещаем, что площадка форума, которая будет развёрнута на набережной Астрахани, понравится и жителям, и гостям города, которые её посетят. Это уже третий форум, который мы проводим в Астрахани. И по опыту прошлых лет могу предположить, что его посетят до 10 тысяч человек, будут участвовать представители порядка 80 предприятий промышленности, в том числе те, которые поставляют нам вооружение и военную технику.

В настоящее время продолжается плановое совершенствование боевого и численного состава Каспийской флотилии. В соответствии с постановлением Коллегии Министерства обороны мы планируем к окончанию 2020 года завершить основные мероприятия, связанные с подготовкой новой инфраструктуры. Сейчас в районе города Каспийска строится большой военный порт, куда будут переведены основные силы флотилии. Все работы идут в плановом порядке и, уверен, будут завершены в сроки, которые определены министром обороны.

Командующий 41-й общевой-сковой армией Центрального военного округа генерал-майор Яков Резанцев:

– Считаные дни отделяют нас от начала летнего периода обучения, который будет особенно интенсивным для военнослужащих 41-й общевойсковой армии. Во-первых, мы полностью завершим слаживание армейского и бригадных звеньев управления, во-вторых, соединения и воинские части будут готовы к выполнению задач в различных условиях динамично изменяющейся обстановки. Венцом подготовки станет участие в стратегическом командно-штабном учении «Центр-2019»

Для повышения боевой мощи в этот период спланирована поставка более 50 единиц современных образцов вооружения и военной техники.

В рамках участия в Армейских международных играх – 2019 мы впервые примем участие в конкурсе «Конный марафон» («Аравт»), который пройдёт на территории Монголии.

Несмотря на большой объём задач и высокую интенсивность подготовки, приоритетным направлением деятельности считаю повышение престижа и создание комфортных условий военной службы военнослужащих всех категорий.

29 мая в Новосибирске введён в эксплуатацию жилой дом на 224 квартиры в одном из живописных районов.

В Кызыле будут сданы два жилых дома, детский сад, медицинский пункт, оснащённый современным оборудованием. Уже готов парк боевых машин и конноспортивный комплекс.

Командир 29-й ракетной дивизии Ракетных войск стратегического назначения гвардии генерал-майор Эдуард Старовойтенко:

– Подготовка воинских частей и подразделений в летнем периоде 2019 учебного года будет организована и направлена на решение главной задачи – наращивание показателей боевой готовности и поддержание органов управления, воинских частей и подразделений на уровне, обеспечивающем выполнение поставленных задач в любых условиях обстановки.

Повышать боеспособность воинских частей и подразделений, совершенствовать выучку личного состава будем в том числе за счёт внедрения принципов состязательности, целенаправленной подготовки воинских частей и подразделений, претендующих на звание ударных.

Предстоит обеспечить готовность к стратегическим командно-штабным учениям и внезапным проверкам вышестоящих звеньев управления.

Продолжится освоение поступающих современных образцов вооружения, военной и специальной техники, привитие личному составу соответствующих знаний, умений и навыков.

Поскольку этот год для нашего рода войск юбилейный, будет организована подготовка к празднованию 60-летия Ракетных войск стратегического назначения. Кроме того, нам предстоит обеспечить проведение ряда мероприятий в интересах военно-патриотического воспитания.

Командир 7-й гвардейской десантно-штурмовой (горной) дивизии Воздушно-десантных войск гвардии полковник Андрей Суховецкий:

– Основные усилия в боевой учёбе в летнем периоде обучения будут сосредоточены именно на горной подготовке. Командующий Воздушно-десантными войсками приказал подготовить за летний период два батальона и две разведывательные роты к действиям в высокогорье, то есть на высоте свыше 2000 метров. Уже подобран специальный высокогорный район, где можно отрабатывать задачи по предназначению.

Одним из основных мероприятий летнего периода также считаем участие в лётных тактических учениях военно-транспортной авиации, которые пройдут в июле. В них будет задействовано более 2,5 тысячи десантников и более 40 самолётов Ил-76.

Дивизии также предстоит участвовать в Международном конкурсе «Десантный взвод» Армейских международных игр – 2019, так как по результатам всеармейского этапа этого конкурса, проводившегося в ВДВ, команда 7-й дивизии заняла 1-е место.

Александр Тихонов, «Красная звезда»

Россия. ЦФО > Армия, полиция > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003238


Россия. Арктика. СФО > Армия, полиция > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003235

Российская мощь в студёных морях

1 июня Краснознамённому Северному флоту исполнится 286 лет.

О задачах, которые стоят перед единственным в Вооружённых Силах России межвидовым стратегическим объединением, защищающим национальные интересы России как в Арктике, так и в других районах Мирового океана, о планах на ближайшую перспективу наш разговор с вице-адмиралом Александром Моисеевым в его первом интервью на посту командующего Северным флотом.

– Александр Алексеевич, что лично вас, человека, за плечами которого не один десяток лет службы на Севере, значит эта дата – 1 июня?

– Действительно, на Северном флоте я прослужил без малого тридцать лет. Это большая часть моей жизни. В основном она связана с подводными силами. За время службы в должности начальника штаба Северного флота я хорошо изучил структуру и особенности и других объединений и частей.

Показатель наплаванности надводных кораблей Северного флота в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 1,7 раза

Здесь мне всё понятно не только с управленческой точки зрения, но и с человеческой. За годы службы Северный флот, вне всякого сомнения, стал для меня поистине родным, а его история и традиции тесно переплелись с моей жизненной и служебной биографией. Для меня большая честь вернуться сюда в новой должности.

1 июня – День Северного флота, который ведёт свою историю от эскадры, созданной в 1733 году для защиты территорий Российской империи, морских торговых путей и промыслов на Белом море и побережье Кольского полуострова, – для меня всегда был и остаётся одним из самых значимых праздников.

Сегодня Северный флот по праву считается одним из самых мощных в России. Наличие морских стратегических ядерных сил, современных надводных и подводных кораблей и судов обеспечения, способных решать задачи в любых районах Мирового океана, значительные достижения в освоении Арктики предопределили роль и место Северного флота в системе национальной безопасности России на длительную перспективу.

– Какие основные задачи стоят сегодня перед силами и войсками флота?

– Основная задача, решаемая многотысячным коллективом Северного флота, – это обеспечение безопасности нашего государства в своей операционной зоне. За этой короткой, на ёмкой фразой целый комплекс мероприятий. Наша повседневная работа – это дальние походы кораблей и судов обеспечения, организация боевой учёбы, проведение различного уровня учений и тренировок, совершенствование и развитие инфраструктуры в пунктах базирования флота и на арктических архипелагах, планомерное обновление техники и вооружения в соответствии с требованиями сегодняшнего времени.

Без преувеличения можно сказать, что с кораблями Северного флота знаком весь мир – нет океана, в котором бы моряки-североморцы не выполняли государственные задачи под Андреевским флагом.

К примеру, в настоящее время в центральной части Тихого океана в дальнем походе находится отряд кораблей и судов обеспечения нашего флота, возглавляемый новейшим фрегатом «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».

Совсем недавно, после успешного выполнения задач дальнего похода, который продолжался 256 суток, в пункт постоянной дислокации вернулся большой противолодочный корабль «Североморск».

Буквально несколько дней назад силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота приняли участие в российско-норвежском учении «Баренц-2019». На учении отрабатывались совместные действия по поиску и спасанию терпящих бедствие на море людей, предотвращению загрязнения нефтепродуктами морской акватории в условиях интенсивного промышленного освоения Арктики.

На днях мы завершили ещё одно масштабное мероприятие боевой подготовки – учение разнородных сил Северного флота, которое состоялось в Баренцевом море в рамках ежегодных практических занятий со слушателями Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации. В нём было задействовано более 15 кораблей и судов флота, в том числе ракетный крейсер «Маршал Устинов», атомная подводная лодка, самолёты Су-30СМ, Су-33, Ил-18 и вертолёты Ка-27ПС 45 армии ВВС и ПВО. В ходе учения отрабатывались тактика действий при развёртывании ударных сил флота, взаимодействие с авиацией, поиск подводной лодки, обеспечение противовоздушной обороны флота и действия сил поисково-спасательного обеспечения по поиску и спасению личного состава, терпящего бедствие в море. Был выполнен ряд боевых упражнений с применением практического вооружения – ракетные, артиллерийские и зенитно-ракетные стрельбы.

Задачи боевого патрулирования и боевого дежурства непрерывно решают экипажи подводных лодок Северного флота и личный состав армии ВВС и ПВО. Постоянно совершенствуют своё боевое мастерство на полигонах и военнослужащие армейского корпуса и отдельной бригады морской пехоты. Кстати, морские пехотинцы в этом году в очередной раз представляли Северный флот на параде Победы на Красной площади.

Если говорить о количественных итоговых показателях боевой учёбы, то план боевой подготовки Северного флота за зимний период обучения выполнен на 103 процента. Показатель наплаванности надводных кораблей в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 1,7 раза. Всего в зимнем периоде обучения проведено около 1600 зачётных мероприятий боевой подготовки и выполнено более 500 боевых упражнений с практическим применением оружия.

– Тема Арктики всё так же актуальна для Северного флота?

– Мы действительно продолжаем активно осваивать и изучать Арктику, стала повседневной практика походов кораблей и судов флота на острова Новосибирского архипелага, Новой Земли и архипелага Земли Франца-Иосифа.

Напомню, что на арктических островах создана и продолжает совершенствоваться современная разветвлённая военная инфраструктура, включающая в себя высокотехнологичные и эффективные системы освещения обстановки, функционирующие во всех средах – в воздухе, на воде и под водой.

В интересах обеспечения безопасности России в Арктике построены уникальные объекты, такие как «Арктический трилистник» на архипелаге Земля Франца-Иосифа и «Северный клевер» на Новосибирских островах. Практически готов к заселению новый блочно-модульный военный городок в якутском посёлке Тикси. Там вскоре будут размещены подразделения нового соединения противовоздушной обороны Северного флота, предназначенные для обеспечения безопасности воздушного пространства над Северным морским путём.

Если говорить о планах на летний период обучения, то арктическая направленность в них превалирует.

Арктика была, есть и будет районом применения сил и войск флота. Планами текущего года предусмотрены очередные арктические походы и проведение различных учений.

Много интересных мероприятий мы спланировали в рамках экспедиционной деятельности.

– На чём ещё будут сосредоточены усилия Северного флота в ближайшей перспективе?

– Нам предстоит продолжить освоение новых образцов вооружения и техники, личный состав флота по-прежнему будет участвовать в программах испытания новейших кораблей, в том числе стратегического ракетоносца проекта «Борей-А» «Князь Владимир» и атомного подводного ракетного крейсера проекта «Ясень-М» «Казань».

Отдельная задача – плановая подготовка сил и личного состава Северного флота к торжественным мероприятиям, приуроченным к празднованию Дня Военно-морского флота России. Планируется, что Северный флот в Главном военно-морском параде, который пройдет 28 июля 2019 года в Санкт-Петербурге, будут представлять две подводные лодки, три надводных корабля, три противоподводно-диверсионных катера и 4 рейдовых буксира.

На летний период обучения спланирован и целый ряд мероприятий, связанных с исследованием мест, где в годы Великой Отечественной войны погибли или затонули корабли и подводные лодки.

Одна из важных задач, стоящих перед личным составом, – достойно представить Северный флот в конкурсах и состязаниях Международных армейских игр.

И ещё одно направление нашей деятельности – это экологическая безопасность и очистка арктических территорий от мусора, оставшегося там с советских времён. В июне на арктических архипелагах продолжат работу подразделения экологической очистки.

На регулярной основе будем присутствовать в различных районах Северного Ледовитого океана, нести боевое дежурство под водой и в воздухе, обеспечивать безопасность судоходства на трассе Северного морского пути. Словом, учебное лето обещает быть насыщенным и интересным.

Юлия Козак, «Красная звезда»

Россия. Арктика. СФО > Армия, полиция > redstar.ru, 31 мая 2019 > № 3003235


Россия > Финансы, банки > bankir.ru, 30 мая 2019 > № 3075457

С чувством выкупленного долга

Юлия Кошкина

Выкупить долг у банка теперь предлагают даже в Instagram. Должникам обещают существенный дисконт, а покупателям обязательств — пассивный доход. Как устроен этот рынок, выгодна ли процедура клиентам?

«Мечтаешь распрощаться с долгами? Хочешь оставлять деньги не в банке, а тратить их на свои нужды? Приходи на бесплатный вебинар», — призывает в своем Instagram блогер Алена (имя героини изменено. — Прим. Банки.ру). Как утверждает девушка, она выкупает долги физлиц у российских банков за 20% от стоимости обязательств и может научить этому других. Процедуру переуступки прав требования (цессии) Алена также рекомендует превратить в источник дохода: покупать обязательства у банка с дисконтом, а потом получать деньги от должников. На счету Алены уже восемь успешных кейсов, если верить ее Instagram. Блогер не ответила на сообщения корреспондента Банки.ру, поэтому проверить правдивость ее слов невозможно. Впрочем, практика продажи долгов физлицам в России есть, хотя сами банки не любят о ней распространяться.

Цессия на индивидуальных условиях

В 2018 году объем закрытых сделок на рынке цессии составил 293 млрд рублей, подсчитали в Национальной ассоциации профессиональных коллекторских агентств (НАПКА). Речь идет о продаже прав требований профессиональным взыскателям — коллекторским агентствам. Банки готовы продавать денежные требования и физлицам, но доля таких сделок на рынке цессии не превышает 1%, говорит президент СРО НАПКА Эльман Мехтиев.

«Продажа» долга регулируется Гражданским кодексом и законом «О потребительском кредите (займе)» (№ 353-ФЗ). Согласно ему, банк вправе уступить права по кредитному договору любому лицу. По общим правилам согласие должника на сделку не требуется, но он должен быть уведомлен о ней. Однако, когда речь идет о заемщиках-физлицах, есть особенности, говорит партнер юридической фирмы Law & Com Offer Антон Алексеев. «Условие о возможности переуступки прав третьим лицам должно быть согласовано непосредственно при заключении договора. Потребителю должен быть представлен выбор — согласиться или запретить уступку прав по договору третьим лицам», — поясняет юрист.

Сам должник не может выступить покупателем, поскольку является участником кредитного договора. Третьей стороной пока чаще всего выступают либо родственники, либо друзья заемщика, отмечает Эльман Мехтиев. Сделка может быть совершена в любой момент, как только у банка возникло право передачи требований по договору. Например, при выходе заемщика на просрочку. Вот только фактически банк продает не сам долг, а права на него, замечает партнер юридической фирмы «ЮСТ» Александр Боломатов: «Стороной кредитного договора может быть только организация с соответствующей лицензией, например банк. Когда возникает дефолт, идет уведомление клиента о расторжении договора. Тогда появляется возможность требовать возврат долга с процентами, пенями и штрафами. Все это превращается в денежные требования — оборотоспособный актив, который можно продавать». По его словам, практика передачи долгов граждан другим физлицам широко не распространена по одной причине — риска «дикого» коллекторства.

«Государство заинтересовано в том, чтобы такого рода требования не «расползались» по рынку. Чего боятся? Дикого, неорганизованного коллекторства. Предпочитают, чтобы это осталось требованием банка или других поднадзорных организаций, потому что понятно, куда на них жаловаться», — констатирует Боломатов.

Банкам такой способ продажи «плохих» долгов на руку. Это доходнее, чем переуступать портфель коллекторам, а также может снизить издержки на судебные разбирательства с должниками, говорит представитель кредитной организации из топ-30. Но рассказывать клиентам о подобной опции банки не готовы: возможность не платить, а потом через знакомых выкупить свой долг с дисконтом может привести к росту числа недобросовестных заемщиков.

Кто должен сделать первый шаг?

«Вы попробуйте сами предложить ВТБ выкупить долг. Услышите трехэтажный мат службы безопасности и более ничего», — писал на форуме Банки.ру пользователь с ником predator67. Его комментарий как нельзя лучше иллюстрирует главное сомнение должников: стоит ли самому предлагать банку уступить долг третьему лицу? Какие банки на это согласятся?

Инициатором может выступить как банк, так и должник, особенно когда обе стороны понимают, что долг невозвратный, считает старший инвестиционный консультант компании «БКС Брокер» Максим Ковязин. «Не каждый желающий сможет прийти в банк и сказать: «Хочу купить долг Ивана Ивановича». Для банка это слишком большие риски, прежде всего репутационные», — не соглашается Эльман Мехтиев.

Участники профильных форумов утверждают, что практика продажи долгов физлицам существует в Кредит Европа Банке, «Русском Стандарте» и ВТБ. Причем последний предлагает эту опцию заемщикам уже присоединенных к группе ВТБ 24 и Банка Москвы. В «Русском Стандарте» корреспонденту Банки.ру пояснили, что такой сервис есть в каждом крупном банке, но это исключительная опция, если «должник сам просит». В Кредит Европа Банке цессию с физлицами тоже назвали стандартным инструментом. В ВТБ не ответили на запрос Банки.ру. Из многочисленных сообщений на форумах можно сделать вывод, что кредитная организация сама инициирует продажу долга с дисконтом.

«Сегодня позвонили из ВТБ и предложили выкуп моего долга на третье лицо, это второй раз уже, в январе 2018 года тоже предлагали. От долга за 20%, это около 130К (тысяч рублей. — Прим. ред.), вот решила с вами посоветоваться, дали подумать три недели», — делилась своим опытом одна из участниц профильного форума в начале мая.

Банки.ру направил в системно значимые банки вопрос, заключают ли они договоры цессии с физическими лицами. Большинство игроков либо не ответили на запрос, либо отказались от комментариев. В Альфа-Банке сообщили, что осуществляют уступку прав требования по кредитным договорам в соответствии с Гражданским кодексом.

Инициатива третьих лиц подозрительна

Упомянутая выше блогер Алена — не единственная, кто предлагает выкупить долг у банка с дисконтом. В Интернете и социальных сетях можно найти множество аналогичных объявлений от граждан и «юридических фирм». Не все компании могут приобрести обязательства по потребительскому кредиту, обращает внимание Антон Алексеев. По закону «О потребительском кредите (займе)» это могут быть юрлица, у которых есть лицензия на выдачу потребительских займов (например, другие банки), коллекторские агентства или специализированные финансовые общества. «Главное управление Банка России по Саратовской области еще в 2014 году сообщало о мошеннических схемах по выкупу кредитов», — напоминает юрист.

Схема была такова: граждане вносили на счет «юрфирмы» комиссию за работу и 20—35% от суммы долга, мошенники сами платили по кредиту два-три раза, а потом бесследно исчезали. Риски повторения такой схемы сохраняются и сейчас, констатирует Антон Алексеев.

Не каждый долг пригоден к продаже

Как отмечают собеседники Банки.ру, банки обычно не готовы продавать права требования по залоговым ссудам — ипотеке или автокредитам. Реализовать имущество может и сам кредитор. Это косвенно подтверждают отзывы граждан на профильных форумах — клиенты, которым предлагали опцию цессии, имели долг по кредитным картам или потребительским кредитам. К слову, даже в стандартных сделках по передаче «плохих» долгов коллекторам банки не отступают от этого правила. По данным НАПКА, в 2018 году 73% всех кейсов сформировали кредиты наличными, еще 11% сделок пришлось на кредитные карты.

«Цессия может проводиться по любому типу кредита. Проведение цессии рассматривается индивидуально по каждому клиенту с учетом ряда факторов: платежная дисциплина, наличие залога по кредиту, жизненная ситуация клиента», — пояснили в пресс-службе Кредит Европа Банка. Там также добавили, что в момент принятия решения кредитор ориентируется на «минимизацию финансовых убытков в ходе сделки».

Цессию три года ждут

Ведение дела по задолженности требует привлечения юристов, это дополнительная нагрузка на сотрудников и дополнительные затраты, отмечает Максим Ковязин. Расходы можно начинать фиксировать с момента возникновения просрочки, когда возникают условия для расторжения кредитного договора. В течение трех лет после дефолта клиента у банка есть право обратиться с иском в суд. Как следует из примеров на форумах, предложение провести «индивидуальную» цессию озвучивается банком через два-три года с момента просрочки по кредиту.

«Ну вот и мой роман с ВТБ подошел к концу. От даты последнего платежа до сего знаменательного события — ровно три года. Мне не приходило писем или СМС, все по звонку, так что кто ждет этого предложения — отвечайте на звонки», — рекомендовал один из пользователей.

Уступка прав требования третьему лицу возможна как до обращения в суд, так и после — во время разбирательства и даже исполнительного производства. Но цессия до суда — большая редкость. «Брал лям (1 млн рублей. — Прим. ред.) под 19%. Просрочка немного больше 600 дней. Решение гражданского суда — оспорено. Вот, наверно, и решили списать мой «трудный» долг», — делился опытом клиент ВТБ.

Как следует из отзывов на профильных форумах, «индивидуальную цессию» предлагают тем, чей долг перед банком составляет от 600 тыс. рублей до 3 млн.

Цена вопроса

Главная рекомендация от тех, кто обсуждает с банком выкуп собственного долга, — торг уместен.Изначально банк предлагает клиенту передать права требования третьему лицу за 20—30% от суммы задолженности, но размер «отступных» можно снизить до 10%.

«Это варьируется. По долгам до 1 миллиона будет 20%, свыше 1 миллиона — 10%», — рассказывает корреспонденту Банки.ру форумчанин, знающий условия таких сделок. Собеседник в банке из топ-30 утверждает, что настолько существенный дисконт кредитор предлагать не будет. В лучшем случае банк согласится на сделку за возврат 50—70% от суммы долга. Обычно выкупить долг можно за 20—40% от суммы долга, все зависит от переговорных позиций сторон сделки, считает Максим Ковязин.

Хотя разброс цифр значителен, из них видно, что переуступка прав требования третьему лицу — исключительно выгодное дело для кредиторов. «Ошибочно полагать, что долг приобретается по той же цене, что и в случае продажи портфеля коллекторскому агентству. В рамках «индивидуальной» цессии ценник выше в разы и на порядки», — говорит Эльман Мехтиев из НАПКА.

Выкуп с последствиями

10—20% от суммы долга — не единственная цена, которую придется заплатить заемщику. Любая сделка по кредиту отражается на кредитной истории клиента, замечают в Кредит Европа Банке.

В процессе переуступки прав требования кредитный договор расторгается, банк выдает клиенту справку об отсутствии задолженности по этому соглашению. Для будущего кредитора не важно, кому и как был выплачен долг — важен сам факт погашения и отсутствия действующей просроченной задолженности, говорит Эльман Мехтиев.

«В кредитной истории заемщика договор будет отмечен как закрытый со статусом «Переуступка прав», а также должна появиться информация о том, кому были переуступлены права. Влияние на качество кредитной истории зависит от политики каждого конкретного банка и тех факторов, которые являются для него значимыми при оценке рискового профиля потенциального заемщика», — пояснили в Объединенном кредитном бюро.

Однако сама по себе передача долга по договору цессии чаще всего касается безнадежных кредитов — тех, по которым клиент не платил годами. Это исчерпывающе характеризует платежную дисциплину и добросовестность клиента, вряд ли такой заемщик станет желанным для других банков.

Россия > Финансы, банки > bankir.ru, 30 мая 2019 > № 3075457


Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 30 мая 2019 > № 3035561

«Роснефть» расширяет производство и географию реализации бензина «Евро 6»

«Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (входит в группу компаний НК «Роснефть») приступила к производству высокооктанового бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6».

Реализация бензина улучшенного качества началась на АЗС «Роснефти» в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областях смогут также заправляться экологичным топливом. Всего в этих трех регионах АИ-95-К5 «Евро 6», в том числе Pulsar 95 «Евро 6», будет реализовываться на 113 АЗС.

«Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива «Евро 6». В апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро 6» стартовал в Башкирии, в сентябре – в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах Компании - «Башнефть-Новойл» и «Саратовском НПЗ». «Евро 6» пользуется высоким спросом у потребителей.

К производству новой марки автомобильного бензина «РНПК» приступила благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках стратегии «Роснефть 2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства компании во всех аспектах ее деятельности.

В 2019 году предприятие завершило модернизацию установки каталитического риформинга. Результатом является повышение октанового числа получаемого компонента автобензина до 97 пунктов по исследовательскому методу. Кроме того, введены в эксплуатацию новые резервуары суммарным объемом 20 тыс. тонн, оснащенные современными системами дистанционного управления и сохранения качественных характеристик нефтепродуктов. Резервуары позволили увеличить объем товарно-сырьевого парка предприятия.

Автомобильный бензин «Евро 6» содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что способствует уменьшению токсичности выхлопных газов. Применение бензинов «Евро 6» позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5% и количество отложений в камере сгорания двигателя - на 12,7%.

НК «Роснефть» как экологически ответственная компания постоянно совершенствует производство высокотехнологичных видов нефтепродуктов. Выпуск и реализация бензина АИ-95-К5 «Евро 6» является вкладом компании в защиту окружающей среды.

Россия. ЦФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 30 мая 2019 > № 3035561


Россия. ЦФО > Медицина > remedium.ru, 30 мая 2019 > № 3022394

30 мая в Калуге в рамках четвертого дня I Всероссийского Фармпробега состоялся круглый стол «Трансфер современных фармтехнологий и повышение доступности качественных лекарственных средств». На круглом столе выступили представители региональных органов власти, ассоциаций и фармкомпаний.

Как рассказал министр экономического развития Калужской области Илья Веселов, приоритетом региональной власти является расширение существующих производств, развитие научно-исследовательской деятельности и привлечение новых компаний в созданную интегрированную систему фармотрасли. «По итогам 2018 года выручка фармпредприятий региона составила более 50 млрд рублей. С 2012 года этот показатель вырос более чем в 10 раз. На предприятиях фармкластера работают 10 тысяч человек. Калужский фармкластер сегодня – это не только эффективная индустриальная инфраструктура, но и специализированные инжиниринговые центры, дуальная система подготовки кадров, образовательные программы от фармкомпаний, смежная производственная структура», – пояснил Илья Веселов.

Калужский фармацевтический кластер первый в России получил «Серебряный» сертификат Европейского секретариата кластерного анализа. Более 70% показателей были выполнены с существенным превышением требуемых значений, что подтверждает высокий уровень системы управления кластером и соответствие результатов деятельности ведущим мировым практикам. Калужский фармкластер объединяет международные и российские фармконцерны, средние и малые инновационные компании, ведущие научно-исследовательские и образовательные центры – 64 участника. В их числе – 10 заводов полного цикла по стандартам GMP.

Фармпробег-2019 охватит более 1000 участников медицинского, пациентского и фармацевтического сообществ. Города первого этапа пробега: Санкт-Петербург, Великий Новгород, Ярославль, Владимирская область, Москва, Калуга, Пенза, Рязань, Саранск, Нижний Новгород, Казань, в каждом из которых состоятся мероприятия и масштабные события, посвящённые заявленной проблематике.

Россия. ЦФО > Медицина > remedium.ru, 30 мая 2019 > № 3022394


Россия > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 30 мая 2019 > № 3013475

Экономика храмостроительства: кто и как платит за духовные скрепы

Конфликт вокруг сквера в Екатеринбурге – всего лишь штрих к скандалам, в которых увязла Русская Православная церковь при строительстве новых храмов. Поражают не только рекордные темпы, но и чисто большевистский напор, с которой насаждается православие и забиваются духовные скрепы.

Людмила Бутузова

Один храм на пять девятиэтажек

Напомним: с 2000 года в стране появилось 20 тысяч новых православных приходов. Этот невероятный прирост сильно смущает, если вспомнить, что церковь формально отделена от государства, и еще больше смущает, что это происходит на фоне «оптимизации» образования и медицины, в ходе которой было ликвидировано 27 тысяч школ и 11,5 тысяч поликлиник и больниц. То есть с 2000 года на одну вновь открытую церковь пришлось 1,5 закрытых социальных объекта!

Откуда деньги на такое активное храмовое строительство? По церковной легенде, храмы строятся на пожертвования прихожан. Позвольте усомниться. Реально верующих и регулярно посещающих церкви прихожан не так много, и в массе своей это бедные люди — пенсионеры, граждане, измученные болезнями и житейскими неурядицами. Их скудных пожертвований не хватает даже на пропитание попов. Тем не менее, число священнослужителей множится с той же скоростью, с которой растут «народные храмы».

Ответ на вопрос "сколько нужно церквей, чтобы удовлетворить тех и других?» всегда субъективен и зависит от личности отвечающего. С точки зрения протоиерея Ткачева, например, должна выдерживаться пропорция «1 храм на 5 девятиэтажек»" То есть чисто математически в среднем пожертвований 2000 жильцов хватит, чтобы поддерживать достойное существование священнослужителей небольшого микрорайона. А сколько стоит сама церковь – ее строительство и убранство? Почему нигде нет официальных данных? Что в них секретного, если деньги на стройку давали простые люди, которые вправе знать, как распорядились церковники их пожертвованиями? Глухота вокруг этого вопроса лучше всего доказывает, что существует какой-то контур экономики, в котором циркулируют не учтённые финансы и придуманные толпы жертвователей, готовых ради храма во дворе снять с себя последнюю рубаху.

Село не утонуло

На самом деле, примеров, когда люди отдавали последнюю рубаху на строительство церкви, хоть и немного в современной России, но они есть. Только мотивация была другая – не окормить святую дружину патриарха, а восстановить историческую справедливость в своем селе. Корреспондент «Новых Известий» была очевидцем, как это происходило в Ульяновской области.

Старинное село Архангельское (оно не раз упоминается в романе Гончарова «Обломов) считалось навсегда потерянным для поклонников писателя и его земляков: в 50-е годы прошлого века, когда строили Куйбышевское водохранилище, оно ушло под воду. 600 человек жителей переселили на новое место, в полутора километрах от старого и оставили селу то же название. В «благословенном уголке» (так называл Архангельское Гончаров) накануне затопления еще сохранились развалины театра ХVII века и дворянской усадьбы Дурасова, на центральной площади села в окружении старого парка стоял фундамент пансиона для дворянских детей, где учился Иван Гончаров. На новую точку люди уходили голяком, захватив с собой только то, что можно унести на руках. Повезло тем, у кого были бревенчатые избы, тоже, к слову сказать, из XIX века. Бревна раскатали и перенесли в новое Архангельское, поближе друг к другу — получилась заповедная улица. Восемь домов сохранились до сих пор.

Михайло-Архангельскую церковь, построенную на народные деньги еще в XVIII веке ( она тоже не раз упоминается Гончаровым в романах) спасти не удалось. По воспоминаниям старожилов, церковь гибла мучительно, драма разворачивалась у всех на глазах: «Вода уже сомкнулась, а храм будто кто снизу выталкивает. Колокольню тросом сдернули, пала она еще до затопления. Купола, кресты три дня держались… Лет десять потом в том месте вода воронкой ходила». Школьные учителя, и первая среди них краевед Татьяна Михайлова, вместе с ребятами восстановили историю Архангельского с самого основания в ХII веке, «гончаровские» места вычислили по роману. «Дети понимают, как важно сохранить старых дух, спешат всё сфотографировать, записать и запомнить», - говорила Михайлова.

Девять лет назад, в самую жару, Волга преподнесла старательным архангельским детям подарок. Она отступила на три километра, практически полностью обнажив старое село. Вся школа ходила в экспедиции собирать трофеи. Нашли много — от копейки 1812 года выпуска до столярного станка середины ХIХ века, причем в рабочем состоянии — умели гончаровские земляки делать инструмент на совесть. Ухваты, чугунки, вилы, посуду считали на тележки, до школьного музея доехало штук двадцать. А вот храм — нет, не нашли, как будто он покинул Волгу, оборвав архангельцам родословную.

— Как-то нехорошо стало на душе, — рассказывала тогдашний председатель сельсовета Валентина Баклушина. — Собралось все село, сидим чернее тучи. И вдруг как озарило — надо строить новую церковь. Была она – вся жизнь вокруг нее крутилась, люди объединялись, а мы как бирюки неприкаянные. Имя сразу пришло — Рождества Пресвятой Богородицы. За два года построили — на свои средства и, по-старому сказать, на субботниках. Не было у нас никаких спонсоров, все сами – кирпичи делали, раствор месили. Правило такое: идешь мимо – остановись, копни лопатой, как бы не был занят, тачку с мусором отвези. Пенсия пришла или кто где подкалымил – неси, сколько можешь. Всё записывалось, каждый рубль на учете – кому за что и сколько заплатили. Купол дороже всего обошелся – под миллион, пришлось заказывать, хоть жестянщики в селе есть, помогали. На круг вышло два миллиона рублей за всё. Сами удивились: откуда в селе такие деньги? Сроду хорошо не жили… Но как отстроились, все у нас в гору пошло. Полный порядок с жильём, учёбой, бизнесом и даже с ценами: сотка земли выросла до ста тысяч рублей.

Молебен в честь открытия поводил батюшка из Ульяновска. Удивился: «Два миллиона за такую церковь? Это чудо! Простая часовня на 50 человек стоит десять».

Сколько стоит замолить грех?

Среднюю цену отдельной церкви еще недавно можно было узнать, лишь благодаря оговоркам и проговоркам священнослужителей. Официальная стоимость (в более-менее реальном приближении) стал появляться после 2010 года, когда в Москве запустилась программа «200 храмов и РПЦ получила от столичных властей 143 земельных участка под застройку». Покопавших на церковных сайтах, можно узнать, что: большой храм на 500 прихожан стоит от 250 до 500 млн. рублей. Малый храм на 250 прихожан - 90 млн. минимальная цена деревянной часовни - 9.9 млн.. Итого средневзвешенная стоимость объекта получается 150,64 млн рублей. На горбу прихожан – пусть они даже денно и нощно месят раствор и таскаю тачки с мусором – такую стройку не вытянешь. Никто их и не просит это делать, всё давно на потоке, в том числе финансы. По данным аналитиков, каждый год в России на "храмоздательство" выделяется 150 миллиардов рублей. Откуда они берутся? Объяснить взялся известный московский бизнесмен Сергей Васильев на своей странице в Фейсбуке:

«…Разберёмся, о чем говорит эта цифра? Как ни странно, такое бурное храмостроительство означает совсем не всеобщую воцерковлённость русских людей. И даже не амбиции РПЦ и лично Кирилла в ускоренном насаждении православной веры в России. Эта цифра говорит о количестве... богатых бизнесменов и успешных компаний в России.

Ведь, кто строит эти храмы, точнее на чьи деньги их строят? Если отбросить единичные случаи восстановления крупных храмов ( типа комплекса на Соловках или Троице-Сергеевой Лавры), когда привлекается федеральный бюджет и возрождаются выдающиеся памятники культуры, основная масса храмов (90-95%) строится и восстанавливаются на частные деньги и пожертвования. Собственно, само строительство нового храма сегодня начинается с конкретного человека или компании, которые выражают желание построить храм и дать на это деньги.

Потом этот свой порыв он ещё и согласовывает с местной епархией, что бы та дала добро. Часто РПЦ просит этого человека, чтоб он не только построил храм, но и взял первоначально на себя содержание прихода, служителей храма. Так как обычно приход в первое время себя не окупает от текущей деятельности (продажи сувениров или треб).

В общем, ключевое звено в строительстве нового храма, это именно... богатый человек, решивший вложить в это деньги. Когда мы слышим про екатеринбургский спор «сквер или храм», то тут столкнулись совсем не Церковь и общественники - любители скверов. Тут столкнулось желание конкретного человека, Козицына (хозяина УГМК), построить в родном городе храм и жителей, которые хотят гулять по любимому скверу.

3 новых храма в сутки. Много это или мало? В году 365 дней, значит за этот год будет построено около 1100 храмов.Это означает, что в России за год нашлось около 1000 человек или организаций, решивших пожертвовать свои деньги на это дело. И не малые деньги, храм - не дешёвая затея.

И это - позитивный знак! Тут дело даже не в том, что богатые люди решили строить храмы. Важно что такие люди есть и они хотят строить что-то тут, в России. Сегодня они построят храм, а завтра, даст Бог, возьмутся за что-то ещё.»

При все уважении к духовным порывам богатых людей, их заступнику Васильеву изрядно досталось за «потрясающий взгляд с другого ракурса»

Небеса услышали

Хорошо, допустим, Васильев прав, и богатые люди, отведя душу на храмах, возьмутся за что-то ещё. Короче, найдут куда сунуть лишние 150 миллиардов, которые им «даст Бог». А бог где берет? Давайте посмотрим. Крымский мост – 227, 92 миллиарда рублей. Космодром "Восточный": первая очередь - 120 миллиардов, 180 млрд. - в максимальной конфигурации. Реактор БН-800, звезда сайта "Сделано у нас", развитие атомной программы, одна из немногих сделанных вещей, которая в какой-то мере оправдывает существование нынешних российских властей, - 145,65 млрд.. Все эти объекты мучительно строятся годами, вытягивая жилы из бюджета. При всем том, руководители вышеозначенных корпораций - лидеры по пожертвованиям церкви. По данным СМИ, на содержании у Крымского моста целая епархия, Роскосмос щедро покровительствует монастырям и, как говорят, содержит в штате собственных священнослужителей, атомщики банкуют безумное московское храмостроительство.

Удивляться нечему: нерушимый союз церкви и прогресса скреплен бюджетными деньгами и освящен патриархом Кириллом. «Чем динамичнее развивается жизнь, чем стремительнее развиваются научные и технические достижения, чем большую роль в жизни людей играют машины, автоматы и прочие бездушные системы, тем важнее для человека укреплять свой дух, чтобы никогда не стать рабом внешних обстоятельств, сохранить Богом данную свободу, а вместе с этой свободой и подлинное человеческое измерение своей жизни. Пусть Господь благословит строителей, жертвователей, всех тех, кто трудится для созидания Божиего», - речь патриарха на закладке храма «Неопалимая Купина» в Москве, в мае 2015 года транслировали все телеканалы страны наравне с пресс-конференциями президента Путина.

Средства на строительство «Неопалимой Купины» – 270 млн. рублей - выделила компания «Транснефть».

Рассказывают, что глава компании г-н Токарев особой духовностью не страдал, пока в феврале 2009 года не попал на историческую встречу патриарха Кирилла с тогдашним мэром Москвы Юрием Лужковым. На встрече обсуждалась острая нехватка церквей в столице. На тот момент общее количество храмов и часовен в епархии города составляло 837. Патриарх настаивал, что москвичам требуется как минимум еще 591 храм. Присутствовавшая на встрече бизнес-элита, по воспоминаниям Лужкова, «встала на дыбы, что такое количество они не потянут. Яростно поторговавшись, потребность москвичей оценили в 200 новых храмов. В таком виде программа пошла в жизнь».

Через несколько месяцев после разговора патриарха и мэра было подготовлено распоряжение московского правительства, регулирующее выделение участков под строительство. Подписал его за своего начальника, уже отправленного в отставку, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин. Возражений от заступившего на пост Сергея Собянина не было, более того, рулить строительством церквей поручили Ресину, и он это успешно делает до сих пор, хотя давно уже не чиновник и, кажется, вовсе не православный. Однако старые связи и умение раздавать пряники нужным людям никуда не пропали, поэтому церковная стройиндустрия цветет и пахнет и давно уже вышла за пределы московской программы «200 храмов».

Для сбора частных пожертвований на строительство храмов финансово-хозяйственным управлением (ФХУ) РПЦ был учрежден специальный Фонд. Председатель правления — архиепископ Егорьевский Марк. Сопредседатели — патриарх Кирилл и Сергей Собянин, среди членов совета — Герман Греф (Сбербанк), Владимир Потанин («Интеррос»), Алексей Миллер («Газпром»). Годовой бюджет на строительство церквей в Москве Владимир Ресин оценивает в 1 млрд руб. Открытых данных – кто и сколько перечислил – нет, даже налоговая инспекция не в курсе, кому положены льготы «за благотворительность». По данным РБК, которому удалось ознакомиться с документами фонда за 2014 год, 97% этих поступлений обеспечили юридические лица. В то время на первом месте по щедрости был благотворительный Фонд возрождения Старицкого Свято-Успенского монастыря, перечисливший на строительство храмов 165,7 млн руб. На первый взгляд, «битый не битого везет», но это не так, если знать, что председатель монастырского совета — Виктор Христенко, в прошлом министр промышленности и торговли РФ, затем председатель коллегии Евразийской экономической комиссии. Среди учредителей — супруга Христенко, вице-премьер правительства Татьяна Голикова, а также давние соратники экс-министра, сохранившие ключевые посты в Автопроме, Оборонпроме и банках.

В принципе, самые крупные жертвователи Фонда — главы всех ведущих российских компаний, можно смело ткнуть пальцем в любого и не промахнуться. Это уже похоже на манию, но не дать на церковь – все равно, что уступить место конкуренту, бегут с деньгами, расталкивая друг друга. По воспоминаниям Владимира Ресина, Владимир Потанин лично обращался к патриарху «с просьбой благословить на финансирование строительства храмов». Благословение было получено, а Ресин порекомендовал Потанину два адреса под стройку - на ул. Лобачевского и на пересечении Новочеремушкинской с Гарибальди. Потанин оперативно перечислил на на святое дело аж 600 млн руб. Самое интересное: на небесах об этом тоже прослышали и, по словам архиепископа Марка, «вознаградили жертвователя»: вскоре Потанин занял первую строчку в списке Forbes, приумножив своё состояние до $15,4 млрд.

Один из самых щедрых дарителей программы «200 храмов» — бизнесмен Михаил Абрамов. Основатель и меценат Музея русской иконы, Абрамов, по его данным, пожертвовал на строительство двух храмов около 700 млн руб. Он уверен: для человека, которому не все равно, как будет развиваться наше государство, участие в программе «200 храмов»— большая честь и удача. Не раз публично печалился, что «огромное количество бизнесменов, вместо того, чтобы давать деньги на храмы, уезжает из страны в какое-нибудь уютное место в Европе». Сам Абрамов симпатизирует действующей власти, активно поддерживающей РПЦ. Ему, похоже, отвечают взаимностью - владельцу Plaza Development отданы промзоны Москвы под строительство бизнес-центров.

Преобразователи нивы

Половину бюджета фонда поддержки церквей жертвователи перечисляют инкогнито, строжайше оберегая свои « имена, пароли, явки», поэтому чем им воздалось за святость, выяснить затруднительно. Но можно в целом оценить успехи преобразователей на православной ниве.

На излете советской власти, в 1988 году, Русская Православная Церковь имела 76 епархий и 74 архиерея, 6 893 храма (заметим, что это всего лишь 12% от дореволюционного количества), 6 674 священника и 723 диакона, 2 монастыря, 2 духовные академии и 3 семинарии. Сегодня у нас 293 епархии и 354 архиерея, 40 000 храмов, 36 000 священников и 5 0004 диаконов, 944 монастыря (462 мужских, 482 женских), 5 духовных академий, 3 православных университета, 2 богословских института, 38 духовных семинарий, 39 духовных училищ.

В некотором смысле это действительно прорыв…

- Еще бы знать, - куда? – поделилась с «НИ» бывший директор Центра „Монастырское подворье» Светлана Любицкая. -До середины 80-х в РСФСР было всего два действующих мужских и ни одного женского монастыря, поэтому с начала 90-х патриархия начала восстановление именно обителей. Происходило это на фоне распада сельского хозяйства в стране и массового обнищания крестьянства. РПЦ сделала сильный ход, что именно возрожденные монастыри станут тем центром, откуда пойдет созидание. В прошлом монастырские хозяйства действительно были совершенными и образцовым. Перед революцией они занимали около 900 000 гектаров земли и давали почти 20% сельскохозяйственной продукции, производимой в стране. Поэтому задача – восстановить монастыри и запустить хозяйственную деятельность, государство восприняло очень благосклонно: сотни тысяч гектаров земли были переданы церкви безвозмездно. Мыслилось это так: трудолюбивые крестьяне под новым руководством и с молитвой, накормят страну и поднимут монастыри из руин. Со стороны государства передачей земли и церковных строений занимается Росимущество. За последнюю пятилетку Церковь получила порядка 300 объектов в половине регионов страны. При этом из двух возможных форм — собственность и безвозмездное пользование, выбор РПЦ всегда в пользу последнего — в этом случае государство еще и выделяет деньги на содержание храмов.

Сколько всего людей живут в монастырях, неясно: такой статистики не существует. Известно, что женские монастыри обычно больше, чем мужские. В Троице-Сергиевой лавре, по официальным данным, около двухсот монахов; это очень много. По словам Любицкой, за двадцать лет движения селян в сторону монастырских подворий не произошло. В лучшем случае сельские жители просят заняться их храмами, но слышат оправдания: в деревнях мало верующих, «неперспективный приход». Тем временем восстановление монастырей требует огромных средств. Их находят. Многие обители, особенно представляющие историко-культурную ценность, восстановлены за счет спонсоров и прекрасно живут, зарабатывая на паломниках, продаже сувениров и хлебобулочных изделий из муки, закупленной на базе оптом. Собственное хозяйство если и есть, то только на свои нужды и на кормежку приблудных рабочих, которым некуда деться после колонии. Так живет, например, Оптина пустынь в Козельске, Серафимо-Дивеевский монастырь в селе Дивеево, Псково-Печерский монастырь.

- Проблем много, монастыри разные, - говорит Любицкая, - есть и отдаленные обители, где 5-6 монахов влачат жалкое существование и собирают помощь через соцсети. Это говорит только об одном: добиваясь расширения своего влияния, РПЦ переоценила и количество истинно верующих в России и материальные возможности подающих в кружку. Что удалось православной империи, так это сформировать целый класс, «ради веры» живущий исключительно на пожертвования. Зарабатывать они не хотят и не будут. Я это поняла после одного случая. Иностранный бизнесмен Джон Кописки, принявший в России православие и оставшийся здесь жить, решил помочь женскому монастырю – подарить ферму на 10 племенных коров. Настоятельница, подумав пару дней, заявила, что деньгами возьмет, а коров – нет, не надо. Хлопот много, а у ее монахинь есть более благородные занятия: экскурсии водить, дежурить в храме, свечки крутить, ну или ездить по учреждениям, добывая вспомоществование. Пришлось Кописки оставить коров себе.

Ну а храмы и монастыри растут как грибы...

Россия > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 30 мая 2019 > № 3013475


Россия > Медицина > newizv.ru, 30 мая 2019 > № 3013469

Неполная схема: почему СПИД в России растет "африканскими" темпами

Вокруг ситуации с лекарствами для ВИЧ-инфицированных разгорается скандал. По данным Роспотребнадзора, за 2018 год зарегистрировано более 86 тысяч случаев этого заболевания, причём во всех субъектах РФ. Тем временем, пациенты и врачи уже открыто говорят о перебоях с лекарствами для ВИЧ-инфицированных.

Ирина Мишина

Бытует мнение, что СПИД - это смертельный приговор. Это не так. Люди с ВИЧ-могут прожить долгую и счастливую жизнь, стать родителями, но лишь при одном условии: если они вовремя начнут лечение и эта схема лечения будет им подходить. Показывать эффективность лечения должны тесты на вирусную нагрузку и так называемый иммунный статус, то есть на количество Т-лимфоцитов, которые и атакует вирус. При правильном лечении вирусная нагрузка должна быть неопределяемой, а Т-лимоцитов не меньше 600 на единицу измерения. К сожалению, о точных данных смертности от ВИЧ-инфекции в России мы говорить не можем: эксперты не советуют доверять лукавой статистике. Фактом остается одно: ВИЧ-позитивных людей в России не обеспечивают медикаментами и тестами для диагностики. Это означает одно: ВИЧ в России может стать эпидемией, сравнимой с африканской.

В организацию "Пациентский контроль" только с начала года поступило около 200 сообщений о перебоях с лекарствами для ВИЧ-инфицированных. В регионах - дефицит ряда препаратов. Из-за этого меняют схемы лечения, которые снижают эффект терапии. Есть информация о выдаче препаратов на короткий срок, пациентам приходится ездить за ними каждый месяц, а в отдаленных районах это настоящая проблема. Из регионов поступают сообщают об отказе в выдаче некоторых лекарств. Как результат – переход пациента на неполную схему лечения, вынужденный отказ от назначенной терапии. Итог - мучительный летальный исход.

«В России на самом деле две главные проблемы, связанные с диагностикой и лечением СПИДа: это - недостаточный выбор препаратов и фактически отсутствие финансирования закупки тестов для диагностики и лечения ВИЧ-инфицированных региональными бюджетами. В Башкирии, например, сейчас просто «аховая ситуация»: люди лечатся от СПИДа и годами не могут сдать анализы, чтобы понять, насколько эффективна схема лечения, работает ли она вообще. Доходит до того, что ВИЧ-инфицированные беременные перед родами не могут сдать анализы, часто врачи не могут даже определить, родился ли ребенок с ВИЧ-инфекцией или он здоров», - рассказала «НИ» активист движения «Пациентский контроль» Юлия Верещагина.

«В стране действует порочная, непродуманная система закупок препаратов и тестов для ВИЧ. Статистика давно не отражает реальную ситуацию», - считает директор Фонда «СПИД.ЦЕНТР» Антон Красовский. - Есть так называемые аукционы, куда государство выходит с ценой, по которой ни одна компания не готова продавать лекарства. Так сейчас провалены тендеры на тенофовир и ламивудин. В результате с этими препаратами точно будут перебои повсеместно. В регионы лекарства отгружаются впритык, безо всякого запаса. За так называемые излишки людей штрафуют и объявляют выговоры. Заставляют отдавать соседям, где лекарства закончились совсем. В итоге терапию новым пациентам не назначают, тянут до последнего. Лекарств попросту не хватает. Ну вот к примеру сейчас в Подмосковье 24 тысяч человек на лечении. И каждый день прибавляется человек 40. Вдумайтесь в эту цифру. 40 человек в день в центральном очень благополучным регионе! Как закупить так, чтоб всем хватило и устроило нынешнюю систему госзакупок? Наверно так, как делает Москва, где реально с ВИЧ живет 80-100 тысяч человек, а лечат около 25 тысяч. С людьми без постоянной регистрации, живущих и работающих всю жизнь в Москве даже разговаривать не станут.»

За этими цифрами и фактами на самом деле стоят настоящие человеческие трагедии.

«Я уже полтора года живу с диагнозом ВИЧ, - рассказывает Евгений, - Однажды я пошел сдать анализы (в 22 года), потому что начинал отношения с новой девушкой. Через две недели врач сказал, что у меня ВИЧ. Помню, в глазах тогда потемнело и я подумал: конец. Врач направил в центр СПИДа. Там мне сделали еще несколько дополнительных подтверждающих анализов, окончательно поставили диагноз и поставили на учет. Я настоял на начале терапии до момента, рекомендованного врачом. Тогда мне назначили комбивир и амоксиклав. Меня рвало каждый час. Были глюки. Работоспособность упала до нуля, а потом все тело покрылось прыщами. Врач отменил терапию. Дал недельку передохнуть и назначил комбивир, презиста и стокрин. Потом организм привык…».

Известны случаи, когда ВИЧ-инфицированный годами принимал бесполезную терапию, потому что не сдавал тест на эффективность лечения. Просто потому, что таких тестов в его городе, регионе не было. «У нас был пациент , у которого был глубочайший ВИЧ, было ясно, что ему необходимо менять препараты, но он продолжал пить совершенно другие лекарства, потому что не делал необходимые исследования в ходе лечения. Он чуть не умер просто потому, что в регионе не было тестов! Мы написали жалобу в Минздрав, к счастью, его удалось спасти, вернув практически с Того Света. Но результатом неправильного лечения стала пожизненная инвалидность. Его много лет его лечили не эффективными средствами, впустую тратя при этом бюджетные средства!», - возмущается активист движения «Пациентский контроль» Юлия Верещагина.

Проблема с дефицитом лекарств для ВИЧ-инфицированных началась не вчера и не сегодня. С 2017 года Россия перешла с региональных на федеральные закупки лекарственных средств для этих больных. В том же году Минздрав рекомендовал регионам выделять часть финансирования на приобретение этих препаратов. Однако, заявки тех, кому лекарства были жизненно необходимы, удовлетворялись от силы на 75%. Проще говоря, регионы экономили на препаратах для ВИЧ-инфицированных. Кому подходит стандартная схема лечения, тот выживает. Но многим больным помогают лишь индивидуальные схемы, на стандартные схемы появляются побочные эффекты или они попросту не работают. На сайте фонда «СПИД.ЦЕНТР» десятки, сотни таких историй.

Наташа живёт в небольшом городе, где все друг друга знают. Она заразилась ВИЧ от случайного сексуального партнёра, который знал, что болен, но скрыл от неё свой недуг. Недели через три после роковой встречи они вновь оказались в одной компании. Рядом с мужчиной была уже другая девушка. «Они что-то бурно обсуждали, я стала прислушиваться и поняла из разговора, что оба ВИЧ-инфицированные», — рассказывает Наташа. Она подошла к парню и спросила: «Это правда!?». И в ответ услышала: «А ты разве не знала?».

Через полгода организм Наташи дал сбой: она похудела на 10 килограммов, пропал аппетит, появилась слабость, сонливость… «Когда гинекологи сообщили: «У вас ВИЧ», со мной случилась истерика. Надо отдать должное бердским медикам, большинство из них к таким, как я, относятся нормально. Лишь единицы, узнав диагноз, корчат презрительную гримасу. Важно знать, что от тебя не отвернулись, что ты не изгой. Впервые с этим я столкнулась дома, когда честно призналась близким, что заразилась ВИЧ. Родственники завели отдельную посуду, которую стали прятать от меня в своих комнатах. Видеть это было очень больно», - рассказывает женщина.

Сейчас, чтобы поддерживать здоровье, Наташа ежедневно принимает таблетки, которые ей выписывают в Новосибирском центре СПИДа. «Раньше медикаменты выдавали без проблем. В любое время можно было приехать к доктору и получить лекарство. Сегодня, чтобы попасть к врачу на приём, нужно записаться по телефону, который зачастую просто молчит, затем несколько раз съездить в центр, высидеть огромную очередь. При ослабленном здоровье выдержать такое испытание не каждому под силу. ВИЧ у всех протекает по- разному. У меня с момента заболевания постоянно держится высокая температура, у моей подруги нет физического недомогания, но она облысела, выпали даже брови и ресницы. С диагнозом ВИЧ, если заботиться о себе, соблюдать гигиену, можно жить. Но для этого нужно правильно лечиться и периодически сдавать контрольные тесты», - рассказывает Наташа.

При лечении ВИЧ бывает достаточно одной комбинированной таблетки, если она эффективна. Но могут не помочь и целые курсы лечения, если оно назначено не правильно. В этом случае возможны рецидивы, которые могут в любой момент оборвать жизнь человека. «Ровно месяц я не поднималась с постели: пневмония забирала силы, я угасала и не хотела жить. Дочь увезла в больницу, где медсёстры выхаживали, помогали, как могли, морально. Они говорили, что в 40 лет жизнь только начинается…», - рассказывает Наташа.

Почему этого не понимают в Минздраве?

РОССИЙСКАЯ СИСТЕМА НЕ ПРЕДПОЛАГАЕТ ПОЯВЛЕНИЯ НОВЫХ ПАЦИЕНТОВ.

«Наш фонд знаком с системой, действующей в Министерстве здравоохранения. К ним заходят люди из фармацевтических компаний, о чем-то договариваются, и закупки происходят в зависимости от этих договоренностей. Причем, в России ведь не изобретают собственных препаратов для ВИЧ-инфицированных. Россия – это просто рынок сбыта. Все, что тут производится – старые, никому на Западе не нужные уже лекарства. Недавно всем рассказали, что в России изобрели и начали производить инновационный препарат элпида, который в реальности создан на основе старой молекулы, которую компания Roche выставила на продажу еще в 2006 году. Уже тогда она была устаревшей, - рассказывает Антон Красовский.

При этом Минздрав продолжает настаивать на том, что в общем по стране темпы прироста заболеваний ВИЧ-инфекцией снижаются. Правда, сразу же за этим утверждается, что снижение темпов прироста зафиксировано только в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Тверской и Ульяновской областях, а также в Ханты-Мансийском автономном округе. При этом, например, в Томской области с 2012 года по 2017 год темпы прироста увеличились в 4,1 раза. То есть, страшно сказать, прирост составил там в итоге 410%.

На самом деле это значит, что эпидемия ВИЧ продолжает расти. Больше всего ВИЧ-инфицированных на душу населения сегодня в Свердловской области: 1741,4 человека на каждые 100 тыс. населения. То есть 1,74% всего населения Свердловской области имеют ВИЧ-положительный статус. Напомним, что уже даже 0,5% считается эпидемией, а тут - почти 2%!

Наиболее пораженным контингентом остаются мужчины 30-40 лет. Согласно данным Роспотребнадзора, 3,3% всех мужчин этого возраста живут с диагнозом ВИЧ-инфекция. Россияне этой же возрастной группы составляют основную массу (46,4%) выявленных случаев этого заболевания.

Тем не менее, Министерство здравоохранения сейчас отрапортовало о том, что 60% людей, которые живут с ВИЧ, находятся на терапии. Но если во всем мире это количество считают от общего числа тех, кто живет с ВИЧ, то в России - от числа людей, стоящих на диспансерном учёте. Остальных вроде бы не существует. А именно за счёт той, неохваченной лечением и медицинским наблюдением группы ВИЧ-положительных людей и развивается эпидемия. На самом деле, Министерство здравоохранения занижает цифры, отказываясь признавать реальность", – считают в фонде «СПИД.ЦЕНТР».

"ВИЧ-ДИССИДЕНТЫ"

Дело в том, что больных СПИДом не так просто найти – не все хотят «расшифровывать» свою болезнь и придавать её огласке. Многие просто не обследуются, а потом, когда эти люди вдруг случайно находят вирус, зачастую бывает уже поздно. «Из 39 тысяч человек, которые стоят на учёте в Московском Областном центре СПИДа, только 32 тысячи до него доходят. Где ещё 7 тысяч – никто не знает. Они дома сидят и умирают. Просто надо понимать, что ВИЧ-инфекция в России – это болезнь бедных, болезнь униженных. Люди сами себе боятся признаться в том, что у них ВИЧ-инфекция – не то что рассказать своей семье. И это не только, например, какой-нибудь безработный 28-летний опиоидный наркоман в городе Орехово-Зуево. Это может быть владелец большой крупной строительной фирмы, президент банка, даже министр – я разные случаи знаю», - рассказывает Антон Красовский. - «В основном это, как правило, люди 35-48 лет. Все они, о которых я сейчас говорю, инфицировали своих партнёров и партнёрш. Жены не знали о том, что у мужей ВИЧ, а мужики в общем не очень понимали, как им со всем этим обходиться. Один из них умер – он так и не смог сам себе признаться, что у него СПИД, умер в больнице. Второго удалось откачать, но он уже был слепой. Он прозрел, потому что цитомегаловирусная инфекция лечится – и ничего, пошёл на работу, как ни в чём не бывало», - сообщает Антон Красовский на сайте фонда «СПИД.ЦЕНТР».

Почему проблема обеспечения ВИЧ-позитивных людей лекарственными препаратами так важна именно сегодня?

РОССИЯ ИДЁТ ВРОВЕНЬ С КОНГО и БОТСВАНОЙ.

Темпы прироста этого заболевания в России за последние годы увеличиваются в геометрической прогрессии. «Основное количество из 36 миллионов людей, которые официально живут с ВИЧ в мире, обитают в Африке, их 30 миллионов. Но темпы прироста в России относительно общей популяции абсолютно "африканские". Например, в России живут 145 млн. человек, и официально в прошлом году было 110 тысяч новых случаев. В Африке, южнее Сахары, живет 1 млрд. 100 млн. человек – и там прирост миллион, тот же самый процент. Для сравнения, во всей Западной Европе и Северной Америке, включая Мексику, а это миллиард человек, в прошлом году было 70 тысяч новых случаев – там нет генерализованной эпидемии. 70 тысяч на миллиард и Россия: 110 тысяч на 145 миллионов. Вот разница в цифрах.

Это не гипербола, в России сейчас эпидемия ВИЧ развивается "африканскими" темпами, и нет никаких других аналогов, кроме сравнения России с Конго, Мозамбиком и Ботсваной.

Соответственно, либо Россия сейчас берёт на себя все обязательства, которые она должна взять, признавая генерализованную эпидемию, то есть эпидемию, которая в случае данного конкретного вируса перешла цифру 1% от популяции, либо Россия приходит к цифре 10% в ближайшие четыре-пять лет. Дальше начинается то, что начинается в Африке: просто будут регионы, где власть будут осуществлять «медицинские власти», а не гражданские», - заявлял Красовский в эфире Эха Москвы.

Выход на самом деле простой: в Минздраве должны наконец понять, что в каждом конкретном случае лечения ВИЧ-инфекции и врачи, и чиновники от медицины должны быть на стороне любого больного и бороться за жизнь любого человека всеми доступными средствами - будь то наркоман из Бердска или гей из Стерлитамака. Их жизнь должна быть государству также небезразлична, как, например, жизнь крупного московского чиновника. Именно поэтому система диагностики и обеспечения лекарствами ВИЧ-инфицированных должна быть ориентирована прежде всего на людей, а не на отчетность.

P.S. Удивительно и печально.

Больше 20 лет назад первыми в г. Бердске ВИЧ заразились наркоманы, из которых в живых сегодня остался только один человек. В начале 90-х компания молодых ребят уехала отдыхать в Москву, там они кололись одним шприцем с москвичами и какими-то неграми. Удивительно, но по сей день единственный выживший из той компании не страдает никакими заболеваниями, хотя у всех инфицированных ВИЧ на фоне ослабленного иммунитета развиваются серьёзные недуги. Ему — единственному в Бердске — назначили пенсию по инвалидности без сопутствующих заболеваний лишь за то, что стаж болезни ВИЧ перевалил за 20 лет. Сегодня он ведёт здоровый образ жизни, строит новый храм возле больницы, отказался от наркотиков. Но таких счастливчиков, к сожалению, единицы…

Россия > Медицина > newizv.ru, 30 мая 2019 > № 3013469


Россия > Транспорт > gudok.ru, 30 мая 2019 > № 3012236

В 2018 году АО «Федеральная пассажирская компания» впервые получило положительный финансовый результат на мультимодальных маршрутах, организованных по схеме «автобус + поезд». Об этом перевозчик сообщил в годовом отчете, опубликованном в сетевом издании «Сайт раскрытия информации СКРИН».

«Компания осуществляет перевозки по шести мультимодальным маршрутам. В 2018 году впервые за все время работы на данных направлениях достигнут положительный финансовый результат», - говорится в отчете.

Пассажиропоток на мультимодальных маршрутах АО «ФПК» в 2018 году вырос на 3% и составил 71 тыс. пассажиров. С начала курсирования в 2014 года перевезено 270 тыс. пассажиров.

С целью дальнейшего увеличения объемов мультимодальных услуг и повышения эффективности действующих маршрутов АО «ФПК» планирует проведение маркетингового исследования для определения перспективных направлений мультимодальных перевозок, развитие системы агрегации билетов на различные виды транспорта и формирование программы запуска мультимодальных перевозок АО «ФПК».

В декабре 2014 году АО «ФПК» реализовало на маршруте Москва – Валуйки пилотный мультимодальный проект. В 2015 году была открыта продажа электронных проездных документов по мультимодальным маршрутам.

С декабря 2016 года организован мультимодальный маршрут Саратов – Домодедово – Аэропорт Домодедово по схеме «поезд + электропоезд». Поезда № 10/138 Саратов – Москва - Саратов делают остановку на станции Домодедово.

В 2018 году АО «ФПК» участвовало в шести мультимодальных маршрутах «автобус + поезд»: Белгород – Алексеевка – Россошь – Адлер/Кисловодск – Анапа – Новороссийск, Бокситы – Серов – Екатеринбург, Валуйки – Старый Оскол – Москва, Вологда – Ярославль – Москва, Кострома – Ярославль – Санкт-Петербург, Москва – Арзамас – Дивеево.

С 8 апреля 2019 года организован мультимодальный маршрут Озинки – Саратов – Москва по схеме «автобус + поезд». На участке Озинки – Саратов – Озинки перевозка пассажиров осуществляется автобусами к поезду дальнего следования АО «ФПК» № 137/138 Саратов – Москва. Станция Саратов используется в качестве пересадочного пункта между железнодорожным и автомобильным транспортом.

Тимур Бек

Россия > Транспорт > gudok.ru, 30 мая 2019 > № 3012236


Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 30 мая 2019 > № 3009848

В Перми возродят Детскую железную дорогу

Она станет 26-й Детской магистралью на сети

Как стало известно «Гудку», институт «Уралжелдорпроект» начал предпроектные работы по строительству Детской железной дороги в Перми. Дорогу планируется построить одновременно с реконструкцией Пермского транспортного узла. Она станет 26-й Детской дорогой на сети.

Строительство Малой магистрали в краевом центре вошло в перечень приоритетных проектов, приуроченных к 300-летию города, которое будет отмечаться в 2023 году. Этот проект обсуждали в марте этого года в Перми представители РЖД и краевого минтранса. Правительство Пермского края поддержало эту инициативу. Рабочая группа, в состав которой вошли руководители Свердловской дороги, региона и проектных организаций, подготовила в мае концепцию размещения объектов Пермской ДЖД.

Детскую железную дорогу планируется расположить вдоль реки Камы. Однопутный участок будет уложен от существующего остановочного пункта Мотовилиха до станции Пермь-1. Помимо этих станций остановочными пунктами внутри города должны стать Славянка и Набережная. Планируется создание административно-учебного корпуса, локомотивно-вагонного депо, путевого хозяйства. В административно-учебном корпусе разместятся классы по хозяйствам, кабинеты для кружковой работы, библиотека. В локомотивно-вагонном депо будут предусмотрены зоны учебного процесса и технического обслуживания подвижного состава с мастерскими, смотровыми канавами, местами экипировки. Пермская Малая магистраль сможет принять 800 учащихся, длина дороги составит около 4 км.

Как рассказали на Свердловской дороге, для организации движения будут использоваться три тепловоза ТУ10, один узкоколейный паровоз и восемь вагонов ВП-750 Камбарского машиностроительного завода. «Малая магистраль может стать эффективным профориентационным инструментом для привлечения детей из Перми и близлежащих населённых пунктов, которые хотели бы связать дальнейшую жизнь с железной дорогой и сделать выбор в пользу инженерно-технических профессий», – сказал «Гудку» начальник службы управления персоналом Свердловской дороги Алексей Затопляев.

В планах будущей Малой магистрали организация взаимодействия с сетью детских технопарков «Кванториум». Здесь будут проводиться выставки детского технического творчества и другие интересные мероприятия. Детская дорога может быть включена в туристические маршруты Перми. Таким образом, город получит ещё один вид транспорта.

Строительство Детской дороги включено в проект среднесрочной инвестиционной программы Департамента управления персоналом с учётом параметров Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года. Проведение проектных работ запланировано на 2019–2020 годы. Предварительный срок окончания строительства – 2024 год.

На полигоне Свердловской дороги сегодня функционируют две Детские железные дороги – в Екатеринбурге и Тюмени, на которых обучаются более 1800 детей.

Кстати, в 1936 году в Перми на территории Мотовилихинского завода была открыта Детская железная дорога. Проработала она до войны и затем была закрыта – территория понадобилась для размещения вывозимых с запада страны заводов.

Евгения Мусихина

Россия. ПФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 30 мая 2019 > № 3009848


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter