Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Во Всероссийском детском центре «Океан» пройдут 58 программ для детей и подростков

В наступившем году во Всероссийском детском центре (ВДЦ) «Океан» будет организовано 15 смен. Для ребят проведут 58 программ технической, художественной, социально-гуманитарной, естественно-научной, туристско-краеведческой и физкультурно-спортивной направленностей.

Подростки примут участие во всероссийских конкурсах и фестивалях, познакомятся с различными профессиями под наставничеством экспертов ведущих компаний страны.

«В 2024 году мы примем еще больше детей и реализуем новые образовательные программы. Среди них – Всероссийские спортивные соревнования школьников «Президентские состязания», «#ВеликийМогучий», «Мастерская физоргов», «Тихоокеанская школа безопасности», «Россия мастеровая», «Моя первая книга», «На страже Родины», «Мой край, горжусь тобой!», «Дороги памяти», «Дом культуры» и многие другие. Летом мы планируем снизить возраст участников некоторых программ и начать принимать океанцев с десяти лет», – отметила директор ВДЦ «Океан» Наталья Соловей.

Она рассказала, что детский центр смогут в этом году посетить ребята из республик Чувашия и Коми, Вологодской, Кировской, Смоленской, Ульяновской областей.

В 2024 году в «Океане» вновь состоится программа «Содружество Орлят России», участниками которой станут почти 900 детей, в их числе четвероклассники и наставники из старших классов.

Летом в детском центре пройдет Всероссийская парусная регата «Восточный ветер» и Фестиваль «Планета цирка». Также на базе «Океана» состоится Дальневосточный слет Навигаторов детства, свою квалификацию повысят советники директоров по воспитанию из различных регионов страны.

Справочно

Всероссийский детский центр «Океан» находится в ведении Министерства просвещения Российской Федерации. В Год педагога и наставника ВДЦ «Океан» отпраздновал 40-летие.

В 2023 году «Океан» посетили 15 275 детей из 85 регионов России, а также из четырех иностранных государств: Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Лаосской Народно-Демократической Республики и Монголии. Кроме того, детский центр принял школьников из новых регионов страны: Херсонской области, Луганской и Донецкой народных республик.

В ВДЦ «Океан» в 2023 году открылись жилой корпус «Уссури» на 148 человек, который вошел в кластер летнего комплекса «Тигренок-Китенок», мастерская «Детская судоверфь», где дети знакомятся с судостроением и изготавливают швертботы, а также эколого-биологический центр, в котором ребята исследуют обитателей Японского моря и выращивают растения в теплице.

Россия. ДФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 7 января 2024 > № 4557197

В 2023 году общественные контролеры выезжали на объекты нацпроекта более 2 тыс. раз

В многоступенчатой системе контроля за реализацией национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия с участием общественных активистов занимают особое место. Жители регионов участвуют в реализации дорожных мероприятий на всех этапах — начиная от выбора объектов ремонта и заканчивая их приемкой в эксплуатацию. Так, в 2023 году общественники выполнили более 2 тыс. выездов на объекты нацпроекта.

В Пермском крае в 2023 году общественники выезжали на объекты нацпроекта около 100 раз. Они следили за ходом работ, а также участвовали в приемочных мероприятиях в Перми, Пермском районе, Краснокамском и Добрянском городских округах.

Активисты проверяли качество покрытия на таких крупных объектах, как кольцевая развязка на дороге Пермь – Ильинский – Хохловка, мост через Вишеру, на дополнительных полосах на дороге Пермь – Ильинский.

«В этом году я выезжал на несколько мостов в составе приемочной комиссии. Мы со специалистами краевого управления дорог очень внимательно проверяем каждый объект. Для меня как общественного контролера в первую очередь важно удобство для пешеходов и автомобилистов: чтобы была отремонтирована пешеходная часть, сделана ливневка и вода во время дождя не скапливалась на дороге, были ограждения. Должен отметить, что некоторые мосты до ремонта находились в ужасающем состоянии — после ремонта это совсем другое сооружение: изношенные части заменены, тротуары становятся снова безопасными, стыки между пролетами сделаны аккуратно. Я считаю, что национальный проект «Безопасные качественные дороги» очень важен для регионов: благодаря ему удается комплексно и системно приводить в порядок дорожные объекты, которые долгие годы оставались без внимания», — отметил общественный контролер Александр Васнецов.

В Удмуртской Республике общественные контролеры в обязательном порядке участвуют в рабочих и приемочных комиссиях на всех объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2023 году за ходом работ наблюдали представители семи общественных организаций: Народного фронта в Удмуртии, региональной организации «Автомобилисты Удмуртии», Общественного совета при Миндортрансе Удмуртской Республики, организации инвалидов-колясочников «Благо», общественной палаты города Воткинска, регионального отделения Всероссийского общества слепых, а также Общественной палаты города Ижевска.

Дорожные знания представители общественных организаций получают и ежегодно пополняют на обучающих семинарах, которые проводятся на базе регионального Министерства транспорта и дорожного хозяйства. Полученные теоретические знания общественники подкрепляют практикой — на дорогах региона. Так, за сезон 2023 года общественники прошли пешком почти 241 км автодорог по всей Удмуртии, приняли участие в 164 комиссионных мероприятиях. Из них 156 — это проверки дорожных объектов и восемь комиссий — проверки мостов.

В процессе осмотра народные контролеры оценивают объекты с точки зрения участников движения — пешеходов и водителей: удобны ли съезды, обеспечивается ли на объекте безопасность и доступная среда, требуется ли обустройство остановки, освещения. Кроме этого, они выявляют нарушения, заметные не только визуально, но и путем проводимых технических измерений.

«В ходе рабочей комиссии все наши замечания заносятся в акты, далее подрядная организация к приемке объекта проводит работы по их устранению. На приемке еще раз все проверяем. Если видим, что все выполнено и вопросов больше нет, принимаем объект. Если замечания остаются, такой объект вновь уходит на доработку. Но могу сказать, что замечаний в адрес подрядчиков у нас год от года все меньше. То есть подрядчики понимают, что явный брак принят не будет, да и переделывать все допущенные огрехи им придется за свой счет, а это, как понимаете, невыгодно. У нас сейчас больше замечаний к заказчикам. Есть вопросы по дефектованию объектов, то есть в технические задания часто не входят те работы, которые выполнить просто необходимо, потому что в рамках нацпроекта мы говорим о комплексном подходе. Важно, чтобы на объекте проводился ремонт не только дороги, но и инфраструктуры вдоль нее. Есть возможность сделать тротуар — надо делать, нужен пешеходный переход — включаем», — рассказала член Общественного совета при Миндортрансе Удмуртии и Общественной палаты Ижевска Анастасия Карманова.

В Кабардино-Балкарской Республике взаимодействию с населением также уделяется особое внимание. Так, перечень объектов ремонта ежегодно формируется с учетом пожеланий жителей.

Для обеспечения открытости и прозрачности реализации нацпроекта между региональными общественными организациями и республиканским Минтрансом выстроено конструктивное взаимодействие.

«Вместе с дорожниками и специалистами Минтранса Кабардино-Балкарской Республики периодически выезжаем на участки на разных этапах выполнения дорожных работ. Общественный контроль ремонта дорог — это эффективный инструмент, который позволяет в кратчайший срок добиться от дорожников наилучшего качества. Очно, при личной встрече, можно указать на недоделки или пробелы проекта и подсказать варианты решения той или иной проблемы», — сообщает представитель Народного фронта по Кабардино-Балкарской Республике Анзор Тхамоков.

Более 1000 слушателей прошли обучение в Центрах открытого образования на русском языке в Республике Киргизия

По поручению Минпросвещения России Башкирский государственный педагогический университет (БГПУ) имени М. Акмуллы продолжает реализацию проектов по распространению лучших практик российского образования в Киргизской Республике.

В Год педагога и наставника при поддержке специалистов университета открылись три Центра открытого образования на русском языке и обучения русскому языку Минпросвещения России в Киргизии: в Бишкеке, Баткене и Караколе. В них уже прошли обучение более 1000 слушателей.

Специалисты вуза проводят курсы повышения квалификации для педагогов Киргизии, которые будут преподавать в школах, работающих по российским образовательным стандартам. Планируется, что первые такие школы откроются в городах Бишкеке, Баткене и Караколе. Обучение по российским образовательным стандартам будет также учитывать особенности национального и культурного компонентов, родного языка, литературы и истории Киргизии.

«У нас большие планы по переподготовке действующих учителей Киргизии и привлечению лучших школьников республики для обучения в Акмуллинском университете. Российско-киргизские школы станут методическими и образовательными центрами по продвижению русского языка в своих регионах и будут методически поддерживать многоязычную модель образования в Киргизской Республике», – отметил ректор БГПУ имени М. Акмуллы Салават Сагитов.

Важное направление работы БГПУ имени М. Акмуллы в 2024 году – развитие проектов для педагогического «Кванториума» имени В.А. Садовничего, на площадке которого не только обучаются студенты университета, но и проходят курсы повышения квалификации педагоги, готовятся к участию в конкурсах и олимпиадах школьники.

В 2024 году БГПУ имени М. Акмуллы продолжит сотрудничество с федеральными детскими центрами и оздоровительными лагерями и санаториями региона. Студенты пройдут обучение в «Школе вожатых», для них будут организованы различные виды практики – как педагогической, так и профильной учебной (будущие историки смогут участвовать в раскопках, географы и биологи – в полевых практических занятиях).

Появятся также новые проекты в направлении сотрудничества БГПУ имени М. Акмуллы с вузами Республики Башкортостан, Карачаево-Черкесской и Кабардино-Балкарской республик в рамках учебно-педагогического округа.

Справочно

Президент Российской Федерации Владимир Путин и Президент Киргизской Республики Садыр Жапаров 1 сентября 2023 года в формате видеомоста приняли участие в торжественной церемонии закладки первого камня, символизирующего начало строительства в Бишкеке, Баткене и Караколе первых трех совместных российско-киргизских школ.

Помимо Бишкека, Баткена и Каракола, всего на средства России в Киргизии будет построено девять суперсовременных школ с бассейнами и спортивными городками в городах Оше, Джалал-Абаде, Нарыне, Таласе, селах Прогресс и Новопавловка. Планируется, что к 2029 году в этих девяти школах смогут обучаться более 11 тысяч учеников.

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, входят 38 педагогических вузов. Их задача – обеспечить формирование учителя новой формации, обладающего инновационным мышлением, владеющего современными образовательными технологиями. Кроме того, педвузы сами становятся источниками педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на развитие индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся.

Киргизия. Россия. ПФО. СКФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 6 января 2024 > № 4556623

Врачи стоматологической поликлиники Башкирского медицинского университета используют искусственный интеллект для изготовления протезов

В клинической стоматологической поликлинике Башкирского медицинского университета начали использовать технологии цифровой стоматологии с момента диагностики и до изготовления окончательного протеза. Диагностика осуществляется с помощью искусственного интеллекта – виртуального помощника стоматолога в планировании лечения, программы DiagnoCat, позволяющей исключить вопросы гипердиагностики и на основании полученных результатов составить комплексный план лечения с учетом пожеланий пациента. Важные компоненты такого подхода – комфорт в ходе диагностики и лечебных мероприятий, а также получение результата, который является более долгосрочным, по сравнению с применением менее совершенных технологий.

Инновации наиболее заметны в ортопедической стоматологии, ведь успех имплантации или установки безметалловых протезов уже немыслим без современных технологий.

Цифровые технологии в стоматологии обеспечивают целый ряд преимуществ. К ним относят возможность осуществления всех этапов стоматологического лечения на качественно новом уровне.

Это подразумевает обеспечение высокой точности реставраций, длительный гарантийный срок службы, безупречные эстетические свойства; визуализацию хода ортопедического лечения на мониторе компьютера, обсуждение промежуточных результатов с пациентом и максимально качественное проведение имплантации.

Достигается такой результат точной диагностикой с применением хирургических шаблонов; возможностью четкого определения параметров функционирования височно-нижнечелюстного путем создания виртуальной модели, что существенно упрощает и повышает качество лечебных мероприятий в этой области; компьютерное сканирование моделей ортодонтических пациентов до и на этапах лечения.

Реализация цифровых технологий у обучающихся преследует цель создания целостного представления о состоянии зубных рядов, твердых тканей зубов, окклюзии и артикуляции, эстетических параметрах зубов, зубных рядов в статике и в динамике (при улыбке и разговоре), состоянии протезного ложа (костной ткани челюстей в зонах предполагаемой дентальной имплантации). Это позволяет правильно ставить диагнозы, а значит правильно планировать комплексное стоматологическое лечение с применением ортодонтической, хирургической, эндодонтической, пародонтологической подготовкой.

Результатом внедрения цифровых технологий в стоматологии стало изготовление более точных, эстетичных протезов, сокращение временных затрат. Внедрение в учебный процесс обучения по цифровым технологиям уже сейчас способствует формированию врачей, готовых работать с современными технологиями.

Юлия Давыдова: Кинокампус Горького запустит онлайн-курсы в 2024 году

Киностудия им. Максима Горького ведет свою историю уже более 100 лет. Сегодня она занимается не только созданием фильмов. К лету этого года на Киностудии Горького появится свой музей об истории кино, а в январе откроется первая временная выставка, посвященная кинопрофессиям. Также в этом году креативное пространство Кинокампус Горького откроет направление по актерскому мастерству в виртуальной реальности и запустит онлайн-курсы по режиссуре монтажа и нейросетям в кино, рассказала в эклюклюзивном интервью РИА Новости заместитель генерального директора по развитию новых направлений Киностудии Горького Юлия Давыдова. Беседовала Александра Шванова.

— Юлия, поделитесь, пожалуйста, планами Киностудии Горького на ближайший год?

— Киностудия Горького сегодня – часть активно развивающегося московского кинокластера, и помимо производства контента на нашей базе открыто креативное пространство Кинокампус Горького, где дети и подростки могут сделать свои первые шаги в кино, а также новые студии, где уже сегодня можно арендовать павильоны для съемок контента любого формата. Эти направления для нас очень важны и, конечно, мы будем развивать их. Кроме того, у Киностудии Горького имеется большой опыт в проведении кинофестивалей. Это будут все так же наши ежегодные проекты не только в Москве, но и в других городах страны и даже за границей. Но в 2024 году все наши традиционные форматы немного видоизменятся и станут еще интереснее.

— Расскажите о них подробнее, пожалуйста.

— У киностудии есть три традиционных фестиваля – это Международный фестиваль "Форма жизни", Международный фестиваль научного и исследовательского кино "Мир знаний" и Международный фестиваль детско-юношеских фильм "Мир чудес". В этом году "Мир чудес" впервые прошел в Сербии. Добрые качественные фильмы и анимация интересны детям по всему миру, поэтому мы планируем провести подобный фестиваль в следующем году также за границей. Пока думаем над страной.

— Каким будет музей Киностудии Горького? Что в нем будет представлено?

— Музей Киностудии Горького – наш очень долгожданный и амбициозный проект. Он простым языком, современно и высокотехнологично расскажет о кино. А еще о том, как становился, развивался бренд одной из старейших киностудий страны, о классике отечественного кинематографа, которая была создана в том числе творцами нашей студии. И главное – именно через этот взгляд на лучшие кинокартины можно будет увидеть всю историю кино вообще.

В постоянной экспозиции музея будут представлены уникальные предметы из архивов киностудии, собранные с помощью наследников известных отечественных кинематографистов, историческую киносъемочную технику, оригинальные костюмы со съемок любимых картин. Например, костюм короля Йагупопа, бутафорию — портативный смыслоуловитель из "Москва-Кассиопея" и "Отроки во вселенной", синий луч из "Раз, два — горе не беда!", оригинальный реквизит — деревянную колотушку из фильма "Шла собака по роялю", зеркальце из "Морозко", перстень-телепортер из "Аленького цветочка", портсигар из легендарных "Офицеров" и еще много всего интересного.

Наш музей будет не совсем музеем в привычном понимании этого слова. Например, визуально он будет несколько походить на небольшой кинотеатр: приглушенный свет, показы фильмов и, конечно, современные аттракционы с использованием реальной исторической кинотехники: тележка оператора, кинокамеры, монтажный стол и другое.

— Когда планируется его открытие?

— К лету 2024 года, в середине года.

— Вы сказали, что будет постоянная экспозиция. Планируются и временные выставки?

— Мы планируем проведение и временных выставок. Пространство еще не открыто, но уже сейчас мы работаем над первой временной выставкой. И даже предусмотрели специальное пространство в рамках музея для проведения мероприятий. В январе там откроется первая временная выставка о том, как снимается кино и какие существуют кинопрофессии, помимо тех популярных, которые все мы точно знаем.

— Как вы думаете, кому прежде всего будет интересен музей Киностудии Горького? Какова будет его целевая аудитория?

— Мы рассчитываем, что будем интересны и полезны детско-семейной аудитории. Взрослым будет интересно еще раз посмотреть, но уже под другим углом, на кино своей юности, а детям – узнать о "золотой коллекции" на доступном им языке: через интерактивы и мультимедиа.

Это не будут какие-то специальные киноведческие экспозиции. В большей степени рассчитываем и ждем аудиторию простых зрителей, которые интересуются кино. Сейчас отечественная индустрия находится на подъеме и вызывает огромный интерес: выходит много качественных картин, растет смотрение, вокруг российских кинолент все больше обсуждений не только среди экспертного сообщества, но даже обычных зрителей. Как раз обсудить кино: каким оно было и каким стало, можно будет в стенах нашего музея.

— Скажите, пожалуйста, будут ли проводиться какие-то мероприятия в рамках этой временной экспозиции?

— Одновременно с пространством для выставок откроется зал для образовательных программ. И мы планируем проводить там разные программы, встречи и лекции.

— Расскажите, пожалуйста, чем сегодня еще занимается Киностудия Горького, кроме создания фильмов?

— Помимо создания фильмов у киностудии есть целый набор направлений: киношкола, выездные проекты – киноэкспедиции для подростков, кинофестивали, про которые я уже упомянула. А еще мероприятия, совместные проекты со студентами, ну и, конечно, выставки – мы будем проводить примерно две-три выставки в год.

Кроме того, в 2023 году Киностудия Горького открыла студии для создания цифрового контента. Это современная высокотехнологичная локация общей площадью более двух с половиной тысяч квадратных метров, здесь работают шесть студий для создания цифрового контента и проведения различных мероприятий. Например, первое прошло в рамках празднования Дня российского кино-2023. Тогда более 600 гостей посетили открытые кинопоказы и тематический квиз, организованный Киностудией Горького. Все эти локации подойдут для создания любого контента: фотосессий, интервью, видеороликов и кулинарных шоу, отдельных сцен для документального, научно-популярного и игрового кино.

Киностудия переживает этап восстановления в первую очередь по направлению материально-технической базы и оснащению. Многие павильоны находились не в очень хорошем состоянии, какие-то требуют полной перестройки, иные – ремонта. И все это постепенно будет выполнено.

— Вы сказали, что Кинокампус Горького организовывает киноэкспедиции. Расскажите, как появилась эта идея, как она реализуется и какие у вас цели на будущее?

— Киноэкспедиция — это в большей степени обучающий, чем развлекательный проект. Формат его состоит в том, что группа подростков 13–17 лет в сопровождении вожатых и педагогов приезжает в другой город – в этом году это были Калининград и Камчатка, встречаются там с группой таких же подростков, и все вместе проживают свою очень уникальную и особенную киноэкспедицию. Конечно, мы знакомим детей с регионом. В программу поездки обязательно входит посещение самых знаковых достопримечательностей. Но главное – научить ребят за эти несколько дней снимать кино. Поэтому подготовка к поездке начинается заранее, примерно за неделю. Это онлайн-занятия, например, по сценарному искусству. И на этих онлайн-занятиях дети уже встречаются со своими будущими коллегами из того региона, куда они едут.

Уже на этапе препродакшна ребята начинают задумывать сценарий фильма, который они будут снимать, потому что результатом этой поездки станет короткометражный фильм. Это все происходит всего за неделю.

Киноэкспедиции мы проводим как по России, так и выезжаем в другие страны. Дети приезжают, и у них начинается очень плотная программа: мастер-классы, интенсивы, читки, съемки, экскурсии. И мы так проехали уже шесть экспедиций за год: в Узбекистан, Казань, Калининград, на Камчатку, в Северную Осетию и Сербию.

Этот проект всем нравится, в том числе в нем заинтересовалось правительство Москвы. Они решили его поддержать и выделили нам грант на международные поездки. Обязательное условие – конкурс видеоконтента. Ребятам нужно самостоятельно или в группе снять видео по заданной теме. В конкурсе могут участвовать только ребята из Москвы и принимающей страны. При этом мест всего 30: 15 ребят из столицы и 15 детей из страны-участницы. Поэтому конкурс – очень сложная задача и для нас в том числе.

В 2024 году у нас запланированы 12 киноэкспедиций: в Санкт-Петербург, Екатеринбург, на Кавказ, Алтай, в Дагестан, Владивосток, Карелию, а еще в Белоруссию, Узбекистан, Армению, Турцию, Казахстан.

— Есть ли перспектива, что киноэкспедиции будут доступны для ребят из всех регионов страны?

— Думаем об этом. Нам бы хотелось, чтобы все ребята могли получить такую путевку в профессию. Поэтому совместно с правительством Москвы мы уже планируем организовать такую площадку, которая будет удобна для выездных киноэкспедиций.

— Вы говорили, что Кинокампус Горького имеет много разных направлений. Какие еще есть программы и на какой возраст они рассчитаны?

— Сегодня в Кинокампусе Горького занимаются 11 групп по четырем основным направлениям: фильммейкинг, актерское мастерство, актер дубляжа и озвучивания и создание комиксов. Это годовые курсы, то есть с более углубленным изучением профессий. Программы рассчитаны от 10 и до 17 лет. При этом мы часто встречаем ребят, которые посещают разные курсы, которые понимают, например, что им больше нравится режиссура, а не актерское мастерство. Они пробуют себя, получают опыт и даже набивают шишки. Причем в таком юном возрасте.

Мы рады, что можем таким заинтересованным ребятам помочь познакомиться с киноиндустрией и сделать свой осознанный выбор. С уверенностью могу сказать, что после занятий в Кинокампусе Горького вопрос с выбором вуза и специальности перестанет быть трудным и в плохом смысле слова фатальным.

Кроме годовых курсов у есть пятидневные интенсивы по кино- и медиа-специальностям. Такие программы проходят в каникулы, когда ребята с утра до вечера занимаются в Кинокампусе Горького, то есть в стенах легендарной Киностудии Горького.

— Поделитесь, пожалуйста, планами. Какие новшества ждут Кинокампус Горького?

— Мы продолжим набор с начала учебного года по существующим курсам. И добавим много нового. Например, уже с февраля планируем запустить направление по актерскому мастерству в виртуальной реальности (VR). По нашим оценкам, этот курс станет одной из первых в России программ подготовки актеров VR c ранних лет. Кроме того, готовим несколько онлайн-курсов: режиссер монтажа и нейросети в кино. Оба этих направления ориентированы на подростков, однако могут подойти всем, кто интересуется медиа и технологиями.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 5 января 2024 > № 4556665 Юлия Давыдова

Сергей Кравцов исполнил мечты детей в рамках проекта «Елка желаний»

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов принял участие во Всероссийской акции «Елка желаний» и воплотил в жизнь мечты девочки из Екатеринбурга и мальчика из Оренбурга.

Ангелина Зиновьева вместе с сестрой Лилией и мамой Наталией приехала в Москву из Екатеринбурга. В Московском зоопарке вместе с Министром просвещения они встретились с пандой Жуи, а после для них была организована экскурсия и знакомство с другими животными. Особенно сестрам понравились жирафы и капибары. Сергей Кравцов поздравил девочек с Новым годом, пожелал здоровья и успехов в учебе, а также передал им подарки.

В рамках посещения столицы девочки с мамой погуляли по Международной выставке-форуму «Россия», где для них провели экскурсию. Они осмотрели иммерсивную выставку и экспозиции Минпросвещения России в павильоне № 57, где сестры смогли принять участие в мастер-классах в пространстве «Кванториум», а также встретиться с Дедом Морозом и Снегурочкой.

Второе желание загадал Данил Кочетаев из Оренбурга: он мечтал об аэрохоккее. Мальчик увлекается теннисом и принимает участие в Движении Первых.

Подарок от Министра просвещения Данилу доставили Дед Мороз и Снегурочка. Мальчик сыграл в настольную игру с Дедом Морозом и заместителем министра образования Оренбургской области Ниной Гордеевой. Сергей Кравцов позвонил мальчику, поздравил его с праздником и поинтересовался впечатлениями от подарка.

Акция «Елка желаний» существует с 2018 года, за пять лет в ходе нее было исполнено более 100 тыс. желаний детей со всей России. Ежегодно к акции присоединяются члены Правительства России, государственные и общественные деятели.

Россия > Образование, наука. Приватизация, инвестиции > edu.gov.ru, 5 января 2024 > № 4556622

Нижегородский педуниверситет запускает новые проекты для студентов

Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы Минина (Мининский университет) начинает 2024 год с запуска нового проекта – конструктора непрерывного личностно-профессионального развития студентов.

Конструктор позволит моделировать индивидуальные траектории развития компетенций для каждого студента на основе его участия в различных объединениях, секциях и кружках. Таким образом, выпускники к окончанию вуза получат дополнительные квалификации и смогут рассчитывать на методическое сопровождение специалистов университета при работе по программам дополнительного образования.

В наступившем 2024 году продолжится реализация ранее стартовавших проектов. Участники проекта «СтудПространство» будут разрабатывать идеи для развития студенческой среды, в Образовательном конвенте «СОдействие» студенты научатся совершенствовать свои проекты и освоят программы их финансирования. В «Школе вожатых» будущие педагоги смогут развивать свои профессиональные компетенции.

Мининский университет традиционно предложит студентам разные варианты прохождения педагогической практики. Так, например, участники патриотического проекта «Уроки с путешествием. Нижний Новгород – Волгоград» станут вожатыми в образовательной поездке для школьников региона и помогут ребятам определиться с профессией.

Студентов Мининского университета также ждут традиционные педагогические экспедиции в школы, а ученики более чем 100 психолого-педагогических и 60 инженерных классов, которые курирует вуз, приступят к занятиям в лабораториях «Ломоносов Центра» на базе университетского педагогического технопарка «Кванториум». Старшеклассники физико-математической школы в технопарке под руководством преподавателей вуза продолжат осваивать естественно-научные дисциплины.

В 2024 году в Мининском университете появятся шесть новых направлений для абитуриентов, поступающих в вуз после колледжей и техникумов. Теперь они смогут получить высшее образование по дошкольной педагогике, педагогике дополнительного образования, профессиональному обучению, физической культуре и дизайну, экономике и бухгалтерскому учету.

«Мы уделяем большое внимание развитию научного карьерного трека для наших выпускников. В 2023 году мы открыли два новых диссертационных совета и создаем все условия, чтобы молодые ученые занимались исследованиями и представляли свои разработки. Подтверждать свои практики и повышать свой профессиональный статус могут также и опытные преподаватели. В планах на 2024 год – создание диссоветов по другим специальностям. Кроме того, мы открыли на базе Мининского университета центр Российской академии образования, что позволит нам осуществить совместные прорывные исследования в сфере педагогики, психологии, возрастной физиологии, социологии образования, деструктологии, физики, направленные на достижение суверенных национальных целей развития высшего образования. Уверен, что это не только привлечет в науку молодое поколение, но и создаст дополнительные перспективы для наших выпускников», – отметил ректор Мининского университета Виктор Сдобняков.

Справочно

В 2023 году Мининский университет вошел в топ-5 педагогических вузов, в которые было подано самое большое число заявлений от абитуриентов. Студентами вуза стали около 3 тысяч обучающихся, конкурс на бюджет на отдельные направления достиг 22 человека на место, а средний балл ЕГЭ на бакалавриате составил 75 баллов.

Россия. ПФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 5 января 2024 > № 4556621 Виктор Сдобняков

Евгений Козлов: внутренний туризм в Москву бьет доковидные рекорды

О туристических итогах года в Москве, планах по взаимодействию столицы с регионами и странами, портрете туриста, а также о том, как провести новогодние каникулы, в интервью РИА Новости рассказал первый заместитель руководителя аппарата мэра и правительства Москвы, председатель городского комитета по туризму Евгений Козлов. Беседовала Ольга Овчинникова.

— Евгений Александрович, как вы оцениваете прошедший год с точки зрения туризма? Как вы считаете, чем был особенным этот год по сравнению с другими и чем он запомнился лично вам?

— Лично для меня этот год был совершенно непохож на все предыдущие, поскольку мне было поручено от имени правительства Москвы вести тему туризма как новое для меня профессиональное направление. Задачи и проекты, которые были реализованы по поручению мэра Москвы, — новая для меня профессиональная сфера. Поэтому этот год для меня запомнился погружением в тему и новизной, в том числе работой командного характера со всеми подразделениями правительства Москвы. Мои коллеги продюсировали мероприятия в Москве, а на комитет по туризму возложена задача по их продвижению на рынки в Российской Федерации и мире. Кроме того, запомнился этот год еще и отзывчивостью коллег, как внутри правительства Москвы, так и в других регионах и на федеральном уровне. Атмосфера партнерства, желание создавать новые туристические продукты, новые сервисы, думать о совместном продвижении — полагаю, это то, чем мне лично запомнится этот год.

Если говорить цифрами, то за все контрольные периоды – первый квартал, полугодие, девять месяцев – мы видим уверенный рост в сфере туризма Москвы по сравнению с 2022 годом. За девять месяцев наш город посетили уже 17,5 миллиона человек – 98 % от турпотока за весь 2022 год. Согласно расчетам, вклад туризма в бюджетную систему города по итогам трех кварталов превысит 117 миллиардов рублей.

Такому активному росту способствует и то, что для Москвы год был очень насыщенным на запуск новых туристических проектов, на победы в конкурсах и масштабные городские события. Например, Москва получила звание столицы детского туризма, стала площадкой для крупнейшего в своей истории Московского урбанистического форума и Международной выставки-форума "Россия", а туристическое предложение города пополнилось историческими фестивалями, семейными маршрутами, аудиоэкскурсиями и не только.

— На новой для себя должности на чем вы сделали акцент? Может быть, работали над какими-то изменениями? И над чем планируете еще работать в 2024 году?

— На мой взгляд, нужно не столько менять, сколько усиливать. Расскажу на примере. У нас в этом году усиленно шли совместные выезды в другие регионы со столичной туристической отраслью, коммерческими организациями, туроператорами, музеями, отелями, когда люди встречались и очно придумывали новые возможности для тех, кто еще не был в Москве, придумывали дополнительные мотиваторы для каждого конкретного региона.

Кроме того, невозможно остановиться в цифровизации сервисов и поворота их на потребности клиента. Мышление, понимание, образ туристического пути, образ клиентского пути — это то, что нужно продолжать внедрять в каждое из направлений индустрии гостеприимства.

— Запланированы ли уже поездки на 2024 год в другие регионы и другие страны?

— Подобные планы у нас сейчас есть. Безусловно, страны Ближнего Востока и страны Азиатско-Тихоокеанского региона будут теми направлениями, куда поедут выездные миссии города Москвы со столичным туристическим бизнесом. Уверен, таких поездок будет у нас много.

Кроме того, мы будем участвовать и в B2B-мероприятиях, в профессиональных выставках, форумах, где будем представлять туристический потенциал, в том числе и деловой туристический потенциал Москвы для потенциальных партнеров, убеждая их уделять особое внимание городу Москве как туристическому направлению.

— С какими регионами уже есть планы о совместном развитии туристического потенциала?

— В новом году столица продолжит расширять географию межрегионального сотрудничества и укреплять связи с городами и регионами-партнерами – Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом, Казанью, Тюменской и Московской областями и другими.

В рамках концепции межрегиональных маршрутов в 2023 году Москва представила новые проекты "Москва + Подмосковье. Два ритма идеального путешествия" и "Русские каникулы. Из столицы России в столицу Сибири".

Короткие межрегиональные поездки популярны среди иностранных туристов, мы продолжим развивать маршруты для зарубежных путешественников. Например, проект, который объединяет Москву и Тюмень, уже ориентирован на иностранную аудиторию.

— Наблюдаете ли допандемийную активность туристов?

— Да, наблюдаем. Внутренний туризм бьет доковидные рекорды. С января по сентябрь в Москве побывали 15,8 миллиона российских путешественников – это на 5 % больше, чем за тот же период допандемийного 2019 года.

— Какова загрузка гостиниц на период новогодних праздников?

— По данным бронирований на начало ноября, загрузка московских гостиниц на новогодних каникулах уже тогда составляла около 50%. Однако, хочу заметить, путешественники нередко принимают решения о поездке в Москву спонтанно, поэтому в преддверии праздников этот показатель, уверен, вырос. Есть все основания полагать, что по итогам этих зимних каникул загрузка столичных гостиниц превысит наши ожидания.

В 2023 году средняя загрузка городских отелей достигала пика именно в дни проведения крупных мероприятий. В такие периоды ее рост составлял до 14 %. Событийная повестка – один из факторов роста сезонного потока гостей в городских отелях, в том числе по сравнению с 2019 годом. Если осенью 2019 года в столичных гостиницах было занято 79 % мест, то в 2023-м — 82 %.

Приведу пример. Самый высокий показатель заполняемости московских гостиниц во время масштабных мероприятий был зафиксирован летом. Во время XII Московского урбанистического форума и длинных выходных в честь Дня России он достигал 89 %. При этом средняя летняя загрузка составила около 77 %. Во время ноябрьских праздников, на которые, в частности, пришлось открытие Международной выставки-форума "Россия", был также зафиксирован пик загрузки городских отелей — 88 %.

— В этом году появились новые форматы — "Усадьбы Москвы" и "Московское чаепитие". Популярны ли они среди горожан и гостей столицы?

— Новые форматы, которые были запущены в этом году, на мой взгляд, равнозначно интересны каждому. Порядка 190 тысяч человек летом посетили мероприятия фестиваля "Усадьбы Москвы", и зимой — это не повтор того, что было летом. Это и новые уличные форматы, это и новые активности, например, почтовая и чайная станции, новогодние мероприятия для семей с детьми.

Вы знаете, у нас в стране очень сильный культурный код, и хорошо, что наши люди знают историю, знают с детства, со школьной программы то, что составляет ядро культурного кода. Когда артисты в костюмах воспроизводят с максимально возможной точностью образы ХVIII-ХIХ веков, когда все это проводится в экстерьерах и интерьерах отреставрированных московских усадеб, происходит глубокое погружение в атмосферу. Эта возможность взаимодействия и точность к деталям, на мой взгляд, то, что интересует каждого посетителя вне зависимости от того, к какому поколению он относится. Просто потому, что это интересно и это будоражит образы из детства, которые идут из тех учебников по истории, литературы, мировой художественной культуры. Стоит убрать средства коммуникации хотя бы на несколько минут, на несколько часов, взять в руки гусиное перо и попробовать написать открытку на почтовой станции в старинной усадьбе, и получается набор новых впечатлений.

— Как в прошедшем году обстояли дела с зарубежными туристами? Из каких стран к нам чаще всего приезжали?

— Иностранные туристы стали посещать Москву чаще, чем год назад. По сравнению с показателями 2022 года их количество увеличилось на треть. Всего за девять месяцев в столицу приехали 1,7 миллиона граждан других государств.

Москва остается привлекательным направлением для международного туриста. По итогам девяти месяцев 2023 года, безоговорочный лидер среди стран дальнего зарубежья – Китай. Также в топе Турция, Индия, страны Ближнего Востока. Продолжаем сотрудничать со странами СНГ и, как я уже ранее отмечал, наращивать турпоток оттуда.

За три квартала 2023 года Москва встретила 165,5 тысячи гостей из КНР – почти в четыре раза больше, чем за весь прошлый год. Рост турпотока был связан в том числе с введением электронной визы и восстановлением безвизового режима для туристических групп с 1 августа. Город привлекает китайцев богатым культурным наследием, современной туристической инфраструктурой и яркой событийной повесткой, которая в феврале этого года пополнится масштабной программой празднования китайского Нового года. Горожан и туристов ждет множество мероприятий — от показов мод до ледовых шоу, тематическое украшение улиц и художественная подсветка зданий. Помимо этого, спецпредложения готовят отели и рестораны.

— Какой портрет туриста сейчас в Москве?

— Сегодня основу турпотока составляют внутренние туристы, их порядка 90 %. Они чаще всего приезжают из Санкт-Петербурга, Краснодарского края, Владимирской, Ростовской, Тульской областей и других субъектов.

Мы видим тенденцию, что все большее количество людей, которые приезжают в Москву, рассматривают город не столько как удобный транспортный хаб, а, скорее, как самостоятельную туристическую дестинацию. Это не может не радовать, это значит, что есть, что посмотреть, есть, куда сходить, есть, как провести время. Важно, что каждый пятый посетитель Москвы приезжает в столицу с семьей.

Очень важно, чтобы у нас было предложение для каждого туриста: и инфраструктурные предложения, и с точки зрения событийной повестки. Мы ждем каждого туриста.

— В Москве все больше туристических маршрутов. Появятся ли новые в следующем году?

— Москва как победительница Всероссийского конкурса на звание "Столица детского туризма" в следующем году будет разрабатывать новые детские маршруты, включать необычные локации. Город также создаст Детский совет по туризму, к которому присоединятся активные московские школьники в возрасте от 13 до 17 лет. Они в том числе будут помогать в создании оригинальных маршрутов. Кроме того, участники Детского совета будут тестировать интерактивные программы для детей на площадках-достопримечательностях, а также предлагать новые идеи и практики.

Новые маршруты регулярно появляются и на цифровом туристическом сервисе RUSSPASS, некоторые – вместе с эксклюзивными бесплатными аудиоэкскурсиями. Сегодня на специальной странице RUSSPASS собрано более 50 таких аудиоэкскурсий, в том числе по новогодней Москве.

— Обратите ли особое внимание на нетипичные для обычного туриста места — усадьбы на окраинах, Новую Москву, Зеленоград и так далее?

— Да, подобные планы действительно есть. Сейчас еще рано говорить о конкретике, но мы подняли некий большой пласт ранее неизведанных с точки зрения туризма мест, вовлекаем их в туристические маршруты — и это откликается у посетителей. Интерес москвичей и гостей столицы — один из тех мотиваторов, который толкает нас к дальнейшему осмыслению и расширению и туристической, и проектной, и фестивальной географии. И уверен, что в следующем году, в следующем летнем периоде, мы сможем пригласить как в новые усадьбы, так и, возможно, открыть через новые форматы всем известные места.

— Есть ли у вас в Москве любимое место, которое вы бы советовали посетить туристам и москвичам зимой?

— Это здание генерал-губернатора города Москвы, которое располагается по адресу: улица Тверская, дом 13, оно, как скрытая жемчужина, содержит много интересных историй и мест. Этот объект в Дни культурного наследия открывает свои двери.

Возвращаясь к теме городских окраин, хочу отметить, что очень много интересных мест для посещения сейчас открывается не в центре города. Например, некоторое время уже работает Московский музей криптографии. Кроме того, открываются в государственных и частных организациях новые выставки. Не стоит также забывать, а также открывать для себя по-новому такие стандартные и популярные локации, как Третьяковская галерея, Пушкинский музей — они готовят новые выставки-блокбастеры, которые тоже, уверен, заинтересуют как туристов, так и жителей города.

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 января 2024 > № 4556662 Евгений Козлов

Росавтодор: отраслевые итоги 2023 года

В 2023 году Федеральным дорожным агентством построено, реконструировано и отремонтировано более 3,4 тыс. км подведомственных трасс.

Среди ключевых объектов – реконструированные участки трасс А-360 «Лена» в Якутии, Р-21 «Кола» в Мурманской области, а также реконструированный мост через реку Свиягу в Республике Татарстан.

Кроме того, были капитально отремонтированы важные отрезки автомобильных дорог А-393 Южно-Сахалинск – Оха в Сахалинской области, А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок в Вологодской области, Р-217 «Кавказ» в Республике Дагестан, А-151 Цивильск – Ульяновск в Чувашской Республике и Р-242 Пермь — Екатеринбург в Свердловской области. Аналогичные работы были завершены на мостах через реку Баксан в Кабардино-Балкарии и через реку Хопёр в Воронежской области.

Большое внимание было уделено развитию стратегически важных транспортных коридоров. В частности, в рамках модернизации маршрута «Север – Юг» было построено 20,6 км федеральных автомобильных дорог.

Напомним, что международные коридоры – один из ключевых вопросов, «зашитых» в пятилетний план дорожной деятельности. 2023-й стал первым годом реализации новой масштабной программы, которая включает более 250 различных мероприятий. Ее главная цель – обеспечить качественными и удобными дорогами жителей всех без исключения регионов нашей страны.

Другое важное направление в рамках пятилетнего плана – строительство обходов городов и населенных пунктов. В минувшем дорожно-строительном сезоне Росавтодором был проведен большой объем работ на обходах пяти населенных пунктов в Башкортостане, Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане, Гудермеса в Чеченской Республике, Владикавказа в Северной Осетии — Алании.

Знаковым итогом 2023 года стало развертывание дорожной деятельности в Донецкой и Луганской народных республиках, Херсонской и Запорожской областях. Более тысячи километров трасс этих регионов стали федеральными и перешли в ведение Росавтодора.

В федеральную дорожную сеть были интегрированы трассы Р-150 Белгород – Старобельск – Луганск – Донецк – Мариуполь и А-258 автомобильная дорога М-4 «Дон» – Кантемировка – Луганск. А также сменившие свои наименования автомобильные дороги Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь и Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск.

С каждым регионом были подписаны соглашения, которые позволят комплексно подойти к вопросу модернизации дорожной сети. Кроме того, в августе 2023 года были заключены госконтракты на выполнение работ по содержанию федеральных дорог новых субъектов, а в сентябре заключены госконтракты на выполнение работ по капремонту трассы Р-280 «Новороссия». Работы пройдут на более чем 37 км, число полос движения увеличится до четырех. Завершить расширение дороги планируется к концу 2025 года.

Минувший год ознаменовался рядом важных законодательных инициатив, направленных на дальнейшее всестороннее развитие отрасли. В частности, Президентом РФ был подписан закон, создающий правовую основу для формирования в России опорной сети автомобильных дорог к 1 сентября 2024 года.

Внесенные изменения в Федеральный закон № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах…» дополнили существующую классификацию трасс пунктом о создании опорной сети, которая обеспечивает транспортную связанность всей территории страны и единство ее экономического пространства.

Кроме того, ряд других поправок в данный закон позволили вводить объекты дорожного сервиса (ОДС) одновременно с новыми трассами. Таким образом, у отрасли появляется реальная возможность развивать дорожную сеть комплексно, с учетом ключевых насущных потребностей автомобилистов.

Одним из главных событий во всем дорожно-транспортном комплексе РФ стал пятилетний юбилей с момента открытия автодорожной части Крымского моста. За этот период по нему проехало более 24 млн автомобилей, а турпоток в Крым составил 36,2 млн человек.

Три года «исполнилось» и трассе «Таврида». За это время в сторону Крымского моста и обратно в общей сложности проехало более 13 млн транспортных средств.

Важные изменения в минувшем году затронули и отраслевое образование: Минтрансом России была утверждена Концепция развития дорожного образования до 2035 года.

В апреле 2023 года на заседании президиума Правительственной комиссии по транспорту под председательством первого заместителя Председателя Правительства РФ Андрея Белоусова было принято решение о начале подготовки специалистов укрупненной группы специальностей «Дорожное хозяйство». Подобное выделение именно «дорожного профиля» (ранее подготовка шла в рамках группы «Строительство»), безусловно, стало важнейшим решением, которое дает ряд преимуществ для всей отрасли.

Вместе с тем завершилась разработка проектов единых государственных образовательных стандартов. А в сентябре в Академии дорожного хозяйства при Российском университете транспорта начали учебу первые студенты.

Немаловажным направлением с точки зрения развития кадрового потенциала отрасли стала организация летних учебных и производственных практик, а также работы стройотрядов на дорожных объектах нашей страны.

Всего в 2023 году подрядные организации смогли предоставить 209 рабочих мест в строительных отрядах и еще 2 068 – в рамках учебных и производственных практик в субъектах РФ. На всех объектах было обеспечено соблюдение всех требований охраны труда и трудового законодательства.

В частности, студенты пробовали свои силы на объектах реконструкции, капремонта и содержания федеральных трасс Р-504 «Колыма» и А-331 «Вилюй» на территории Республики Саха (Якутия), а также строительства III этапа обхода Нижнекамска и Набережных Челнов и реконструкции II и V этапов скоростного маршрута Казань – Екатеринбург в Татарстане.

Больше всего студентов прошли практику в ФКУ Упрдор «Приуралье» (518 рабочих мест), ФКУ «Уралуправтодор» (337 мест) и ФКУ ДСД «Дальний Восток» (184 места).

Федеральное дорожное агентство в 2023 году организовало ряд крупных отраслевых мероприятий. Так, в апреле в Казани прошла научно-практическая конференция «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов РФ», в ходе которой не только обсудили важные отраслевые вопросы, но и провели проектную мастерскую «Опережающее развитие дорожной инфраструктуры субъектов РФ».

Данная тема была рассмотрена затем в июле в Нижнем Новгороде на крупной конференции ведомства «Дорога как услуга: комплексный подход к содержанию опорной сети и развитию сопутствующих сервисов» и в октябре в рамках пленарного заседания «Клиентоцентричная модель управления в дорожном хозяйстве» на площадке Грозненского государственного нефтяного технического университета им. академика М.Д. Миллионщикова. В столице Чеченской Республики также прошел первый в современной истории Всероссийский съезд работников дорожного хозяйства «Дорога 2023».

Наконец, в июле федеральные дорожники с инспекционной поездкой проехали по трассам М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо» от Москвы до Нижнего Новгорода. Делегация Росавтодора совместно с Госавтоинспекцией, председателями профильных комитетов Госдумы и отраслевых ассоциаций не только оценили ход ремонтных работ на крупных объектах, но и обсудили мероприятия по развитию федеральных трасс в Центральном федеральном округе.

Директор филиала «Россети Юг» – «Астраханьэнерго» Виктор Писарев показал губернатору Астраханской области Игорю Бабушкину реконструированные энергообъекты в селе Карагали Приволжского района и рассказал о том, какой объем работ проделан в пригороде областного центра.

Глава региона лично осмотрел реконструированные энергообъекты, оценил качество проведенных работ.

В селе Карагали проживает более четырех тысяч человек. Это ближайший развивающийся пригород Астрахани. Для обеспечения возросших потребностей в энергомощностях энергетики филиала проводят здесь планомерную работу. За последние три года здесь заменили около 40 ветхих опор линий электропередачи и 3000 метров старого неизолированного провода на новый, в том числе на долговечный и безопасный самонесущий изолированный (СИП). Наибольший объем работ выполнен в текущем году: заменено 16 опор и 1,8 км провода. Модернизация ЛЭП исключает риск технологических нарушений при соприкосновении проводов из-за сильного ветра, а также повышает качество получаемой потребителями электроэнергии.

Повысить надежность электроснабжения позволит проведенное перераспределение нагрузки между трансформаторными подстанциями и установка системы автоматический защиты на участке ЛЭП, от которой запитано большое число домовладений в этом населенном пункте, а также замена трансформатора на новый – вдвое большей мощности.

Масштабные работы энергетики провели и в соседних населенных пунктах – селе Татарская Башмаковка и поселке Советский. Здесь за последние три года в общей сложности заменено на новые и усилено порядка 120 опор ЛЭП, отремонтировано три трансформаторные подстанции, а одна электроустановка полностью заменена, смонтировано около 10 км современного провода, 150 вводов в дома потребителей.

«Работа проделана большая, результат уже, я надеюсь, почувствовали жители. Приволжский район растёт, укрепление электросетевого комплекса позволит повысить качество электроснабжения уже существующих потребителей и даст возможность присоединять новых», - отметил Игорь Бабушкин.

Россия. ЮФО > Электроэнергетика > energyland.info, 2 января 2024 > № 4555016

Росприроднадзор подтвердил соблюдение всех требований природоохранного законодательства при строительстве производства гексена на площадке «Нижнекамскнефтехима».

На строительной площадке производства гексена подрядные организации успешно прошли плановые контрольно-надзорные мероприятия Росприроднадзора. Его специалисты подтвердили наличие разрешительной и отчетной природоохранной документации, постановку на государственный учет объектов, оказывающих воздействие на окружающую среду. Также зафиксирован факт соблюдения подрядными организациями природоохранного законодательства и принятых проектных решений. Этот вопрос контролируется Волжско-Камским межрегиональным управлением Росприроднадзора.

На стройплощадке производства гексена особое внимание уделяется соблюдению требований природоохранного законодательства РФ. Наличие у подрядчиков всех разрешительных документов по экологии и отчетной документации в первую очередь контролируется сотрудниками проектного офиса. Они же ведут информационную работу и курируют деятельность подрядных организаций по обращению с отходами, проверяют у них наличие действующих договоров и актов на вывоз строительных и твердых коммунальных отходов на лицензированные полигоны.

Подрядчики осознанно относятся не только к соблюдению законодательства, но и к организации раздельного сбора отходов. На строительной площадке производства гексена они установили специальные контейнеры.

Общий прогресс реализации проекта на сегодняшний день составляет 50%. Полностью завершены работы по погружению железобетонных свай и устройству фундаментов под ключевое технологическое оборудование, а также бетонированию железобетонных конструкций. Идут работы по монтажу металлоконструкций, технологических трубопроводов, прокладке подземных сетей.

Справка по проекту:

СИБУР реализует на площадке «Нижнекамскнефтехима» проект по производству гексена. Продукт применяется при производстве полиэтилена высокой и низкой плотности и является обязательным компонентом в производстве специальных марок этого полимера. Его использование позволяет значительно расширить диапазон потребительских свойств полиэтилена в сравнении с базовыми марками, и получить продукт премиального качества, в том числе для производства различных марок полиэтилена, применяемых для производства труб для ЖКХ и строительства.

Россия. ПФО > Экология. Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.info, 2 января 2024 > № 4555013

Филиал ПАО «Россети» – МЭС Волги установил новое оборудование для защиты от ветровых нагрузок на линиях электропередачи 500 кВ, участвующих в схемах выдачи мощности Балаковской АЭС, Заинской ГРЭС и Жигулевской ГЭС.

Заменено 17 дистанционных распорок. Это позволило повысить надежность транзитов, обеспечивающих электроснабжение потребителей в Самарской и Саратовской областях, энергетические связи с Республикой Татарстан.

Наибольший объем работ выполнен на ЛЭП 500 кВ «Балаковская АЭС – Куйбышевская 1», где энергетики установили 7 новых распорок. Данное оборудование предназначено для удержания на заданном расстоянии проводов линий электропередачи. Также оно позволяет снизить уровень колебаний проводов в пролетах и гасить вибрацию при сильных ветровых нагрузках.

Модернизация ЛЭП проведена в рамках ремонтной программы 2023 года. Использовались распорки российского производства, изготовленные из высокопрочного полимера. Всего в филиале МЭС Волги в рамках ремонтной кампании заменено 97 единиц оборудования на магистральных линиях электропередачи.

В Ульяновском онкодиспансере установили новейшее оборудование для выполнения лапароскопических операций

Видеоэндоскопическая система закуплена по программе «Борьба с онкологическими заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение». Аппарат установлен в хирургическом отделении онкогинекологии и будет использоваться для выполнения лапароскопических операций на органах брюшной полости и малого таза.

Как отметил и.о. главного врача областного клинического онкологического диспансера Виктор Куликов, высокая визуализация оборудования повысит эффективность выполнения операций. Это важно при проведении операций без разрезов, когда врач работает через прокол, не видя операционного поля и ориентируясь только на изображение с экрана.

Видеоэндоскопический комплекс, стоимостью более 16 млн рублей, позволяет не только обеспечить сверхвысокую четкость и реалистичность картинки, а также многократно увеличивать изображение. Благодаря чему медицинские специалисты смогут осмотреть подозрительные тканевые структуры с максимально близкого расстояния, что не всегда возможно даже при открытых операциях.

Первые операции с использованием новой видеоэндоскопической системы запланированы на начало января 2024 года.

В хирургическом отделении онкогинекологии областного клинического онкологического диспансера выполняются различные органосохраняющие операции, лапароскопические овариоэктомии и экстирпации матки, гистероскопии, гистерорезектоскопии, все виды операционных биопсий на женских половых органах. Здесь ежегодно получает химиотерапию около 900 пациенток со злокачественными опухолями женских половых органов.

В Оренбурге после капитального ремонта открылся обновленный филиал поликлиники № 6

В рамках регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» нацпроекта «Здравоохранение» проведен капитальный ремонт филиала поликлиники № 6 Оренбургской городской больницы № 1, расположенного по адресу: г. Оренбург, пр-т Победы, 9. В торжественном мероприятии приняла участие вице-губернатор - заместитель председателя Правительства Оренбургской области по социальной политике - министр здравоохранения Татьяна Савинова.

— Сегодня мы распахнули двери в обновленную поликлинику. Современную, комфортную, оснащенную всем необходимым медицинским оборудованием. Многое зависит от работы именно поликлинического отделения: своевременная диагностика позволяет выявить серьезные заболевания на ранних сроках и выбрать правильную тактику лечения. Порядка 80-85% обращений приходится именно на поликлинику, поэтому мы направляем внимание в первую очередь на модернизацию первичного звена здравоохранения, — отметила Татьяна Савинова.

Медицинское учреждение расположено на первом этаже многоквартирного жилого дома, помещение давно требовало капитального ремонта.

Отремонтированная поликлиника внешне преобразилась. В ходе проведения капитального ремонта выполнены следующие работы: заменено инженерно-техническое оборудование, проведены внутренние отделочные работы, ремонт фасада, ремонт системы вентиляции, установлена автоматическая пожарная сигнализация, созданы условия для маломобильных граждан (установлены пандус и перила, оборудованы санузлы)

Находиться в таких красивых помещениях стало очень приятно и комфортно как медицинским работникам, так и каждому пациенту.

Поликлиника мощностью 100 посещений в смену обслуживает 11 536 человек.

Проект «Модернизация первичного звена здравоохранения» нацпроекта «Здравоохранение» реализуется с 2022 года. Его цель - организация оказания медицинской помощи рядом с местом жительства, обучения или работы, исходя из потребностей всех групп населения. В 2023 году на закупку и монтаж быстровозводимых медицинских модулей предусмотрено более 310 млн рублей. Это 40 новых фельдшерско-акушерских пунктов, 14 врачебных амбулаторий и одна поликлиника. Капитальный ремонт развернулся на 119 объектах здравоохранения, на 106 из них он завершится в этом году. Еще 320 млн рублей направлено на приобретение 5 161 единицы медицинского оборудования.

Шесть новых исследовательских центров в сфере ИИ получат господдержку на развитие

Минэкономразвития России при поддержке Правительства РФ и в координации с Аналитическим центром при Правительстве провело отбор «второй волны» исследовательских центров в сфере искусственного интеллекта, в рамках которой будут предоставляться гранты университетам и научным организациям.

«По поручению Президента России мы провели вторую волну отбора исследовательских центров в сфере ИИ в приоритетных отраслях экономики и отобрали лучшие заявки, которые прошли многоэтапную научную и методическую экспертизу. Новые центры будут активно вовлечены в научную повестку в рамках обновленной Национальной стратегии развития ИИ до 2030 года, а также смогут реализовать масштабные задачи в сфере искусственного интеллекта совместно с отобранными в 2021 году действующими исследовательскими центрами», – отметил заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Победителями второй волны стали НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина, Самарский университет им. академика С.П. Королева, Новосибирский государственный университет, НИЯУ МИФИ, ННГУ им. Н.И. Лобачевского, СПбГУ.

Каждая организация-победитель получит до 632 млн рублей до 2026 года на реализацию программы отраслевого исследовательского центра по ИИ. Общая сумма средств за весь период с учётом внебюджетного финансирования составит более 5 млрд рублей.

«Участники отбора представили амбициозные программы и планы развития. Основной задачей было выбрать центры, которые дадут конкретные прикладные результаты, а также обеспечат максимальное масштабирование технологических решений на целые отрасли. Среди перспективных проектов – программное обеспечение для раннего выявления онкологических заболеваний, системы безопасности для применения беспилотников, интеллектуальная платформа промышленного производства, фреймворки управления городским хозяйством и девелопментом территорий», – подчеркнул заместитель Министра экономического развития Максим Колесников.

Финансирование центров пойдет на развитие профильных научных исследований в области ИИ, разработку прикладных ИИ-решений, внедренных у индустриальных партнеров, обучение отраслевых специалистов, а также формирование отраслевых дата-сетов.

Директор департамента по исследовательским центрам в сфере ИИ Аналитического центра при Правительстве Сергей Наквасин оценил высокую заинтересованность научных организаций в программе поддержки.

«Всего в рамках участия в отборе было подано 28 заявок от научных организаций из 17 регионов России. Наиболее популярными отраслевыми направлениями развития ИИ, по которым поступило больше всего заявок, стали: цифровая промышленность, здравоохранение, транспорт и логистика», – заявил он.

По словам вице-президента – директора Управления исследований и инноваций Сбербанка Альберта Ефимова, прорывных результатов в исследованиях, для достижения прорывных результатов в области искусственного интеллекта, важно не только увеличивать финансирование, но и научиться ставить перспективные, важные и интересные задачи. Поэтому важнейшим вкладом Сбербанка в развитие центров искусственного интеллекта является умение и способность ставить такие задачи.

«Мы накопили уже трехлетний опыт сотрудничества с первой волной и будем использовать его и в работе с четырьмя университетами второй волны, которых выбрали для поддержки. Это СамГУ им. Королева, Нижегородский ГУ им. Лобачевского, НГУ и НМИЦ им. Блохина. Новые центры будут фокусироваться в том числе на исследованиях в области здравоохранения, управления городской инфраструктурой, экологии, сельского хозяйства. Университеты дают нам не только свои кадры, но и делятся научными традициями, которые можно использовать для решения задач реального бизнеса. Совместно с центрами искусственного интеллекта НИУ ВШЭ, МФТИ и Сколтех мы за два года опубликовали 48 научных статей в научных журналах и конференциях высшего мирового рейтинга. Такая проактивная работа позволяет нам не только расширять научное сообщество нашей страны, но и поднимать его авторитет на международной арене», - отметил Альберт Ефимов.

В рамках федерального проекта «Искусственный интеллект» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации» в 2021 году проведена «первая волна» отбора исследовательских центров в сфере ИИ. Шесть научно-образовательных организаций получили государственную поддержку на создание и развитие таких центров: Сколтех, Университет Иннополис, Университет ИТМО, НИУ ВШЭ, МФТИ и ИСП РАН им. В.П. Иванниĸова. Общий объем поддержĸи исследовательских центров до ĸонца 2024 года составит 5,6 млрд рублей бюджетного финансирования и порядка 2,4 млрд рублей внебюджетного софинансирования от индустриальных партнеров. Исследовательские центры совместно с 26 индустриальными партнерами, среди которых Сбер, Яндекс, МТС, Газпром Нефть, Сибур, Химрар, Лаборатория Касперского и другие, уже запустили порядка 50 прикладных решений.

В «Газпром трансгаз Екатеринбург» подводят итоги обновления автотранспортного парка. В 2023 году газовики получили в общей сложности почти 80 единиц различной техники, и это значительно больше, чем поступало в предыдущие годы.

В течение года предприятие получило пять стреловых автокранов китайского производства, четыре из них – грузоподъемностью 100 тонн. Кроме того, в филиалы Общества были переданы и уже эксплуатируются отечественные краны-трубоукладчики «Четра» (г. Чебоксары), гусеничные экскаваторы (г. Тверь) и китайские экскаваторы-погрузчики.

Значительно обновился в уходящем году и парк газомоторной техники. Это пять самосвалов, пять седельных тягачей и три бортовых «КамАЗа» – все работают на КПГ. В начале года также прибыли 16 новых пассажирских автобусов отечественного и китайского производства, оснащенных газобаллонным оборудованием.

Самая же необычная партия техники поступила в сентябре. Это экспериментальные вахтовые автобусы «КамАЗ», собранные по заказу Газпрома. Один из них работает на дизеле, второй – на КПГ, третий – на СПГ и КПГ. Сейчас они проходят подконтрольную эксплуатацию в Свердловской области.

А последнее поступление произошло в середине декабря. В «Газпром трансгаз Екатеринбург» доставили десять автомобилей «УАЗ Профи» с газобаллонным оборудованием и пять автокранов грузоподъемностью 25 тонн на шасси Урал-NEXT. Техника уже начала поступать в филиалы, расположенные во всех четырех областях производственной деятельности предприятия.

На строительной площадке производства гексена установлено самое габаритное технологическое оборудование: две новые колонны выделения высотой с 18-этажный дом.

Колонны высотой 45 и 47 метров – привезли в Нижнекамск из Воронежской области. Произвели его на российском предприятии «Бормаш».

– Площадка строительства производства гексена находится на территории действующего производства. Чтобы подвезти колонны к месту установки, была проделана работа ювелирной точности: колонны проезжали буквально в 15-20 сантиметрах от действующих эстакад, – делится руководитель проекта строительства промышленной установки по производству Гексен-1 «Нижнекамскнефтехима» Станислав Марьин.

В работах по монтажу габаритного оборудования – на самом сложном, ответственном этапе – были задействованы специалисты нижнекамской компании, имеющие большой опыт подобных работ по всей России.

Для расположения новой установки рассматривалось несколько альтернативных площадок, однако было принято решение возвести ее внутри действующего завода, на месте раннее демонтированного производства.

Колонна высотой 47 метров – самая большая на производстве гексена. Вес колонны-великана – 43 тонны.

Строительство установки гексена – компонента для производства базовых полимеров и других продуктов нефтехимии – ведется по собственной технологии СИБУРа. Оборудование на производстве тоже в основном отечественное – более 90% произведено в России.

– Продукт гексен-1, произведенный на нашем производстве, в дальнейшем будет использоваться на производственных площадках СИБУРа в качестве сомономера для получения полиэтилена премиального качества. Из такого полиэтилена, к примеру, изготавливают прочные пленки, напорные трубы водоснабжения, – рассказал руководитель производства Гексен-1 «Нижнекамскнефтехима» Алексей Бурмистров.

Гексен применяется при производстве полиэтилена высокой и низкой плотности и является обязательным компонентом в производстве специальных марок этого полимера. Его использование позволяет не только производить продукт премиального качества, но и значительно расширяет диапазон потребительских свойств полиэтилена в сравнении с базовыми марками.

Завод в Нижнекамске станет единственным производителем гексена в России. Сейчас этот продукт для полимерных производств поставляется из-за рубежа. Благодаря вводу нового производства СИБУР обеспечит ценным полупродуктом собственные потребности компании, причем с учетом и будущих производств, а также будет поставлять гексен партнерам. В частности, в периметре СИБУРа полиэтилен премиального качества производят «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез» «ЗапСибНефтехим» (Тобольск), также аналогичное производство планируется открыть на строящемся «Амурском газохимическом комплексе» (Свободный, Амурская область).

При реализации проекта Гексен-1 используются самые современные технологические решения, обеспечивающие безопасность и экологичность. На строящемся производстве гексена смонтирован первый закрытый факел на территории нижнекамского промышленного узла.

Закрытые факелы имеют улучшенные показатели снижения воздействия на окружающую среду. Эффективность удаления продуктов сгорания газообразных и жидких сдувок у факельных систем термического окисления превышает 99,9%. Системы закрытого типа издают меньше шума, не выделяют запахов и полностью исключают видимое горение. Факельная система полностью спроектирована и собрана отечественным поставщиком – инжиниринговой компанией «Бантер Групп» из Екатеринбурга. В процессе монтажа используются отечественные комплектующие.

Производительность установки гексена – 50 тыс. тонн сырья за год. Общий прогресс по проекту – 51,1%.

ООО «Башкирэнерго» (дочерняя компания АО «БЭСК») в 2023 году продолжило работы по строительству линий связи между объектами электроэнергетики. В этом году построено 57,1 км волоконно-оптических линий связи в зоне шести производственных отделений - Ишимбайских, Октябрьских, Белебеевских, Северо-Восточных, Центральных и Уфимских городских.

Географически они охватывают большую часть территории республики. В частности, были построены волоконно-оптические линии связи до трех районов электрических сетей (Стерлитамакского РЭС ПО «ИЭС», Шаранского РЭС ПО «ОЭС» и Мечетлинского РЭС ПО «СВЭС»), одного РП ( РП 10 кВ «Байрак» ПО «ИЭС»), одной подстанции 35 кВ «Шаран» и шести подстанций 110 кВ («Машзавод», «Центральная», «Кызыл Буляк», «Малояз», «Верхние Киги»). Также были построены ВОЛС между ПС 110 кВ «Глумилино» и ПС 220 кВ «Уфа-Южная». Реализовано кольцевое резервирование для базы ПО «БЭС».

Благодаря строительству ВОЛС станет возможным организовать высокоскоростные каналы связи и уйти от использования высокочастотной связи, оборудование которой в значительной степени отработало свой ресурс. Также увеличилась надежность системы обмена технологической информацией с автоматизированной системой Системного оператора (СОТИ АССО), предназначенной для измерения параметров электрооборудования подстанций, сбора телемеханической информации и передачи её на диспетчерский пункт Филиала АО «СО ЕЭС» Башкирское РДУ.

Дополнительно были приобретены два оптических волокна у ПАО «МТС» между населенными пунктами Шаран и Юсупово протяженностью 193,7 км. Этот участок находится на стыке Октябрьских и Нефтекамских электрических сетей ООО «Башкирэнерго». Теперь связисты-энергетики могут обеспечить резервирование каналов связи между энергообъектами на западе республики.

В 2021 году ПО «Информационные технологии и связь» ООО «Башкирэнерго» завершило проект «Большого оптического кольца», который реализовывался с 2014 года и являлся необходимым элементом для устройств релейной защиты и автоматики, создания системы обмена технологической информацией и развития сетей передачи данных. Он включал как инвестиции в строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), так и приобретение доли (оптических волокон) в оптических кабелях операторов связи. С 2022-2023 годов акцент сместился на подключение энергообъектов к высокоскоростным каналам связи и резервирование информационного обмена. Эта работа выполняется в рамках многолетней программы строительства ВОЛС, согласованной со всеми производственными отделениями ООО «Башкирэнерго», и продолжится в ближайшие годы.

Состояние и перспективы стройотрасли: несмотря на определенные трудности, отрасль демонстрирует стабильный и устойчивый рост

Владимир РЕСИН, председатель Экспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству:

Каждая сессия Государственной Думы для Экспертного совета, который я возглавляю уже третий созыв, начинается с тщательной подготовки перечня представленных в Думу законопроектов, направленных на внесение изменений в Градостроительный кодекс РФ и смежное федеральное законодательство. Однако анализ правоприменения новых законов в регионах указывает на наличие слабых мест, которые еще предстоит исправить.

Сегодня в перечне 33 законопроекта. Основное внимание уделяется совершенствованию механизма комплексного развития территорий (КРТ), техническому регулированию, правовому нормированию процессов строительства и эксплуатации многофункциональных зданий, малоэтажных комплексов, включая установление требований для обеспечения комфорта проживания граждан. Защита прав граждан — главная норма, которая определена Конституцией страны.

Правительством поэтапно решается задача создания гибкого, универсального инструмента градостроительной трансформации и развития различных территорий России через механизм КРТ: сокращаются административные барьеры, упрощаются и внедряются эффективные системы контроля и регулирования с использованием цифровых информационных технологий на всех этапах строительного цикла. Времени с принятия соответствующих законов прошло немного, но этот инструмент и цифровое моделирование уже принесли положительные результаты. Градостроительный потенциал территорий увеличился до 430 млн квадратных метров. Это означает, что Россия движется в верном направлении, что регионы развиваются, что, хотя и не так равномерно, как хотелось бы, но растут инвестиционная привлекательность и возможности создания современной горсреды. По федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» в этом году благоустроена 8 091 территория, включая 4 164 общественных места.

Благодаря комплексной программе «Строительство» в федеральном бюджете 2023-2025 годов правительством выделяется порядка 3 трлн рублей на инфраструктурное строительство –– социальные объекты, дороги и транспорт, энергетические и коммунальные объекты. Инфраструктурные бюджетные кредиты составляют ежегодно до 250 млрд рублей.

Конечно, основной инвестор жилищного строительства — это наши граждане. Поэтому содействие равномерному развитию регионов, промышленного сектора способствует созданию устойчивой экономики, повышению общего уровня жизни. Такой подход также обеспечивает справедливость и стабильность в обществе.

Поставлена задача к 2030 году обеспечить баланс спроса и предложения на доступное жилье во всех регионах. С 2022 года жилищное строительство набирает устойчивые темпы, перевыполняя плановые показатели по вводу. Поэтапно решается задача обновления жилищного фонда, что особенно заметно в новых регионах, где в настоящее время задействованы 8 федеральных заказчиков, 34 тыс. строителей, 3,6 тыс. единиц техники.

Вклад строительного комплекса в национальную экономику имеет определяющее значение. Сейчас, по данным Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, это 13,4% ВВП, до 14% по налогам и сборам, страховые платежи составляют до 13% от общего сбора. Важно, что в стройотрасли сегодня работает более 11 млн человек, и среди них высококлассные специалисты самых разных профессий, без которых мы не смогли бы добиться таких результатов.

Особо надо отметить вклад отрасли в реальное импортозамещение. Россия развивает свои производства, укрепляет торговые отношения с дружественными странами, придает импульс развитию всех направлений строительства.

Регионы-лидеры

Дальневосточный федеральный округ выделяется как лидер по росту объема строительных работ (на 25,2% за январь-сентябрь). Этот положительный тренд обусловлен активной реализацией инвестиционных проектов в промышленности и внедрением дальневосточной ипотеки. Санкт-Петербург впервые опередил Москву по темпам роста объема строительных работ, что связано с завершением крупных инфраструктурных проектов. Тем не менее общий объем работ в городе по-прежнему значительно меньше, чем в Москве, который год демонстрирующей впечатляющий рост: с января на территории крупнейшего мегаполиса России построили и ввели в эксплуатацию 523 объекта капитального строительства общей площадью свыше 11,6 млн «квадратов», причем 9,3 млн (80%) –– за счет инвесторов. В Татарстане, который вице-премьер России Марат Хуснуллин назвал территорией опережающего развития, в 2023 году введено свыше 3 млн квадратных метров жилья.

И на конец года цифры еще изменятся, ведь строители фактически проводят новогодние праздники на строительных площадках, и основные данные появятся как раз после Нового года. Но уже можно сказать, что по итогам года объем строительства многоквартирного жилья может быть выше, чем в предыдущем — более 51 млн против 45 млн прошлогодних «квадратов». Несмотря на серьезные вызовы для рынка недвижимости за последние несколько лет, мы выходим на рекордные показатели. Дальнейшим основным драйвером строительства многоквартирного жилья и достижения поставленной стратегической цели по ежегодному вводу в 120 млн «квадратов» должно стать КРТ. Для этого необходимо участие региональных властей по созданию транспортной и инженерной инфраструктур с учетом проводимой промышленной политики по созданию мест приложения труда.

Инфляция в строительстве

Невзирая на рост инфляции в строительной отрасли на уровне 7,4%, региональные бюджеты увеличили инфраструктурные расходы на 5,8%. Ситуация с инфраструктурными расходами в регионах выглядит лучше по сравнению с предыдущим годом. Однако риски повышения цен в строительстве остаются значительными, вызванными сложной общеэкономической обстановкой и колебаниями курса валют.

Стоимостные колебания связаны с изменениями цен в отрасли и решением некоторых вопросов с логистикой и импортозамещением. Значительного роста цен на ресурсы, работы и материалы (как в 2020-2022 годах), думаю, пока не стоит ожидать. Это связано с ужесточением денежно-кредитной политики, адаптацией к новым условиям, отсутствием серьезных потрясений. Конечно, в отдельных регионах и для некоторых позиций цены в строительстве могут продолжать расти.

На сегодняшний день данность такова: уровень инфляции в строительстве немного опережает годовую потребительскую инфляцию, и правительству вместе с финансовым блоком нужно сделать все возможное, чтобы не допустить роста инфляции в строительстве.

В числе рецептов снижения инфляционных процессов в отрасли я вижу применение отечественных стройматериалов и государственную поддержку их производителей. Почти полтора года назад Владимир Путин на заседании президиума Госсовета, посвященном Стратегии развития строительной отрасли до 2030 года, дал поручение довести долю отечественных стройматериалов в стройкомплексе до 95%. В Москве это поручение уже выполнили.

Вице-премьер Марат Хуснуллин настаивает на мерах следующего этапа, обеспечивающих рост производительности труда через усиление роли промышленного строительства, внедрение современных технологий эффективного управления проектами и капитальными вложениями. Инвестиции должны быть возвратными. Мы научились понимать, из чего состоит цена каждого квадратного метра, и должны использовать эти знания.

Приоритетными остаются задачи сокращения административных процедур и сроков строительства. В планах развития строительный комплекс во главе с отраслевым Министерством берет на себя обязательства к 2030 году сократить продолжительность инвестиционно-строительного цикла до 1000 дней.

Проектное финансирование

Больше четырех лет прошло с введения новых норм строительства жилья с использованием средств граждан, известного как проектное финансирование через эскроу-счета. В ноябре на секции нашего Экспертного совета мы подробнее останавливались на теме долевого строительства. Сегодня темпы строительства ускорились. По данным «ДОМ.РФ», запасы строящегося жилья растут, их хватит для поддержания текущих вводов на горизонте до 2026 года. При этом запуски новых проектов с 2020 года стабильно превышают вводы.

Благодаря льготной ипотеке (более 80% продаж) спрос на новое жилье стал максимальным за всю историю: по итогам года будет зарегистрировано около 750 тыс. ДДУ, выручка застройщиков составит порядка 5,5 трлн рублей.

Высокие продажи квартир в новостройках (в особенности в августе-сентябре) привели к сокращению сроков реализации непроданного строящегося жилья с 3 лет по состоянию на 1 января 2023 года до 2,3 года на 1 ноября.

Прошлый опыт с обманутыми дольщиками учит, что крайне важно обеспечивать прозрачность в этой отрасли.

ИЖС по эскроу-счетам

Сейчас внимание смещается на долевое строительство и эксплуатацию малоэтажных комплексов, включая частные домовладения. ИЖС переживает настоящий бум, особенно в регионах с развитой инфраструктурой, где более половины жилья — частные дома на загородных участках. Для многих это стало возможностью улучшить жилищные условия, сохранив привычный образ жизни.

Госдума приняла в первом чтении законопроект о применении эскроу-счетов в строительстве частных домов по договорам подряда. Все внесенные изменения направлены на главную цель –– защиту интересов и прав граждан в процессе строительства жилья и обеспечение безопасности подрядчиков от недополучения финансирования и неправомерных изменений в проектах. Необходимо сделать эскроу-счета обязательными для защиты частных инвестиций, получения государственной поддержки.

Опыт проектного финансирования для МКД многому научил, счета эскроу с использованием ипотечного кредитования — хороший инструмент, который эффективен при высоких темпах строительства. Когда деньги долго лежат на эскроу-счетах, они теряют в цене, поэтому необходимо на основе инновационных материалов и технологий развивать самую качественную промышленную ИЖС-индустрию.

«ДОМ.РФ» недавно запустил пилотный проект ипотеки на ИЖС с использованием счетов эскроу по схеме льготной ипотеки, разработав стандарт сопровождения таких проектов до момента передачи ключей заказчику. В случае возникновения претензий заказчика к качеству построенного дома будет проводиться технический осмотр объекта, который может осуществить только квалифицированный специалист.

Конечно, на рынке ИЖС остается множество нерешенных вопросов, включая законодательное регулирование управления жилыми комплексами. С их решением надо спешить, ведь планируется, что к 2030 году будет введено до 4 млн кв. метров ИЖС.

Искусственный интеллект в строительстве

Следует особо отметить высокую цифровую зрелость Главгосэкспертизы, ее руководителей, сотрудников, которые в течение двух лет заставили инертную строительную отрасль развернуться в сторону технологий информационного моделирования. Сегодня государственная экспертиза публично объявила о своих планах внедрения в рабочие процессы искусственного интеллекта, который превращается в цифрового ассистента или «умного помощника» для эксперта, обеспечивая автоматизацию множества процессов в области государственной экспертизы.

Ключевым фактором для дальнейшей востребованности и оперативной обработки данных является их конвертация в формат, понятный для машинной обработки. Такой подход особенно ценен, учитывая необходимость оперативной обработки и анализа обширных объемов данных, как уже существующих, так и вновь поступающих в информационные системы.

Конечно, роль человека останется ведущей. На компьютер возложат все рутинные функции, чтобы эксперт мог сосредоточиться на сложных и творческих инженерных и управленческих задачах — управлении жизненным циклом и сметной стоимостью проекта.

Развитие систем искусственного интеллекта обретает особое значение как для сокращения сроков экспертизы, так и для повышения качества проектной документации, что, в свою очередь, влияет на продолжительность реализации инвестиционно-строительных проектов, обеспечивает надежность и безопасность возводимых объектов.

Авторы: Владимир РЕСИН

Номер публикации: №49 29.12.2023

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 29 декабря 2023 > № 4572772 Владимир Ресин

Энергия движения: открытая на днях М-12 «Восток» — это новое лицо страны

Динамика развития, открытость всему новому, эффективность и опора на собственные силы — это те изменения, которые произошли буквально на наших глазах, и то, что в полной мере можно отнести к проекту новой субконтинентальной трассы, начало которой положила автодорога М-12.

Цифры

Скоростная автомобильная дорога М-12 проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан. Не имея на всем протяжении ни единого пересечения в одном уровне, она позволяет проехать от Москвы до Казани за 6,5 часа — почти вдвое быстрее, чем по старой трассе М-7.

Объемы проведенных работ поистине поражают. Так, на протяжении всей трассы было переустроено 1 095 коммуникаций, уложено 24 млн кубов земляного полотна, 33,4 млн тонн щебня и щебеночно-песчаной смеси, 11,9 млн тонн асфальтобетона, возведено 520 тыс. кв. метров шумозащитных экранов, построено 19 транспортных развязок на пересечениях с федеральными, региональными и местными автодорогами.

До открытия сквозного проезда от Москвы до Казани в сутки по М-12 от Москвы до Арзамаса проезжало около 15 тыс. автомобилей. В следующем году ожидается рост трафика в 1,5-2 раза. С момента запуска движения по М-12 уже совершено более 17,4 млн проездов.

Трасса протяженностью 810 км проложена в рекордно короткие сроки — меньше чем за 3 года, став к тому же в новейшей истории России самой протяженной автомагистралью, построенной с нуля. Более восьмисот километров асфальта, бетона и металла будут напрямую влиять на территорию, населенную более чем 50 млн человек.

Как отмечают специалисты, ввод дороги в эксплуатацию обеспечит общий эффект на ВВП в 1,8 трлн рублей, даст прирост бюджетного дохода в 336,7 млрд рублей, создаст до 85 тыс. новых рабочих мест. Новая трасса — это 11,3 млн пассажиров и грузопоток в 50 млн тонн грузов к 2030 году. На ней размещено 29 погодных станций, ведущих непрерывный и точный мониторинг метеоусловий на всем ее протяжении. Также в «комплект» М-12 входит 19 рамок системы «Свободный поток», с помощью камер высокого разрешения считывающих номера авто на ходу и обеспечивающих безостановочное движение.

На М-12 «Восток» 323 искусственных сооружения. Мосты, эстакады, развязки, зверопроходы и экодуки — почти на каждые три километра приходится то или иное сооружение.

В самые напряженные моменты строительства трассы на ней работало более 30 тыс. человек и более 9 тыс. единиц техники.

Факты

Помимо безбарьерной системы «Свободный поток» М-12 «Восток» оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением, делающей его быстрым и безопасным.

Кроме всего прочего, проект строительства М-12 стал прорывным в части использования новейших и, что очень важно, российских технологий. Представители ГК «Автодор», отвечающей за строительство мегатрассы, с гордостью называют ее «полигоном для внедрения российских инновационных решений». Так, например, именно здесь впервые на территории России была спроектирована и возведена вантовая система на мосту через Оку в районе Мурома, на 50% состоящая из отечественных комплектующих. Здесь также была применена технология скользящей опалубки. При этом несущий пилон окского моста «подрастал» на 2,5 м в сутки, а вся инженерная система, придуманная и воплощенная инженерами и специалистами компании «Промстройконтракт», работала по принципу 3D-принтера, позволив сократить время возведения пилона с 10 до 4 месяцев.

Комфорт водителям и пассажирам на дороге будут обеспечивать многофункциональные зоны отдыха, в состав которых обязательно входят заправочные станции, магазины, фудкорты, прачечные, душевые и туалеты. По плану такие МФЗ должны быть расположены через каждые 50-80 км. В перспективе на трассе в достаточном количестве появятся сервисные автомастерские, гостиничные комплексы, логистические центры.

Объективно трасса строилась в местности весьма непростой с точки зрения геологии и гидрологии: только мостов разной протяженности и сложности на ней возведено почти девяносто. А для этого, как подчеркивают представители компании ЦЕМЕНТУМ, принявшей активное участие в строительстве трассы, потребовались специальные сорта сверхпрочных бетонов в беспрецедентных объемах. Так, на 7-м и 8-м этапах строительства трассы необходимо было возвести целый ряд уникальных искусственных сооружений, в том числе сложный 8-пролетный мост через Свиягу и мостовой переход через Волгу длиной в несколько километров.

Впоследствии дорогу решено продлить до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени — это ближайшая перспектива. А в дальней — строительство дороги до Иркутска и Владивостока с ответвлениями на Казахстан, Монголию и Китай. Бурно растущие объемы торговли требуют резкого наращивания транспортной инфраструктуры, чтобы обеспечить расширяющиеся экономические связи Российской Федерации с рынками Юго-Восточной Азии.

Мнения

Конечно, такое событие –– а это самый масштабный инфраструктурный проект России нового времени –– не могло пройти мимо внимания людей, так или иначе принимавших в нем участие. Президент России Владимир Путин, по инициативе которого этот проект и был воплощен в жизнь, перед тем, как дать старт движению по новой трассе, сказал: «Сегодня мы делаем еще один важный шаг в развитии трассы М-12 «Восток», которая станет частью международного, евразийского транспортного маршрута «Россия». Как известно, эту магистраль мы открывали поэтапно, в том числе с сентября текущего года в строй был введен участок от Москвы до Арзамаса. Теперь готова вся современная, скоростная автострада между Москвой и Казанью — нашими крупнейшими деловыми, туристическими, культурными центрами».

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, участвуя в церемонии пуска, отметил: «Федеральную трассу М-12 «Восток» от Москвы до Казани мы построили за рекордные три года — от идеи до регистрации объекта. Еще никогда в истории страны не было такой практики, даже в мире мало таких примеров. Магистраль является частью большого транспортного маршрута «Россия», и могу сказать, что М-12 дает мощнейший стимул развитию не только жилищного строительства, промышленности, но и обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами. Благодарю президента, председателя правительства, глав регионов, которые вместе со своими командами и с госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали ускоренное строительство дороги М-12 до Казани».

Министр транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Николай Тиняков заявил: «В целом, можно уже сказать, что весь участок трассы по территории Владимирской области, а это 216 километров, активно используется и водителями области, и особенно водителями транзитного транспорта. На всем протяжении этого участка размещено 5 транспортных развязок. Это дает очень многое нашим территориям. Часть населения участвовала непосредственно в этом строительстве. Активно использовались областные предприятия, карьеры, очень много местных материалов. А в целом это был хороший, мы считаем, импульс для социально-экономического развития региона. Касаясь промышленного потенциала области в целом, должен сказать, что в течение только 2022 года инвестиции в строительную отрасль выросли почти в полтора раза. Это связано, конечно, со строительством трассы и привлечением к строительству местных предприятий. Кроме того, считаем, что новая дорога в значительной степени позволит развить туристический потенциал нашего региона».

Министр транспорта Нижегородской области Павел Саватеев отметил: «После запуска движения по трассе М-12 мы рассчитываем получить совокупность факторов, которые положительно скажутся на развитии Нижегородской области. Это экономические эффекты, связанные с развитием прилегающих территорий. У нас уже запланировано развитие ряда проектов, которые привлекут инвестиции порядка 20 млрд рублей. А в течение 15 лет мы рассчитываем на инвестиции более 300 млрд рублей, причем около 100 из них останутся в Нижегородской области. Мы рассчитываем также, что после запуска движения по трассе на территории области появится около 30 тыс. новых рабочих мест».

...и личные ощущения

На новеньком скоростном автобусе выезжаем на трассу ранним утром, еще затемно. Но трасса отлично освещена и автобус держит разрешенную скорость. Впрочем, забегая вперед, могу сказать, что время в пути заняло намного больше заявленных шести с половиной часов за счет продолжительных остановок, чтобы пообщаться с представителями администраций территорий, через которые пролегает дорога, строительных компаний, участвовавших в строительстве, и компаний, обслуживающих магистраль.

Хронометраж пресс-тура никто не вел, но сложилось четкое впечатление, что, если бы не эти остановки, автобус пролетел бы всю дистанцию, уложившись в зачетное время, подарив пассажирам очень непривычное по российским меркам впечатление — безбарьерный путь на сотни и сотни километров.

Мы добрались до Казани к ночи. Но даже в темное время суток было видно, что трасса уже заработала. Это ее предназначение — обеспечивать безостановочное движение. И энергии, заложенной строителями, хватит на то, чтобы продлить движение до бесконечности. Потому что конец любой дороги — начало нового пути!

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №49 29.12.2023

Коллеги и друзья поздравляют с юбилеем председателя профкома ИПФ РАН им. А. В. Гапонова-Грехова, председателя исполкома Нижегородской региональной организации, члена Центрального совета профсоюза В. Г. Кулешова!

Нижегородский Институт прикладной физики им. А. В. Гапонова-Грехова РАН, сотрудники академических институтов Нижегородского региона вся Нижегородская региональная организация (ННРО) Профсоюза работников РАН недавно поздравили с юбилеем Председателя профкома ИПФ РАН им. А. В. Гапонова-Грехова, председателя исполкома ННРО, члена Центрального совета профсоюза Вячеслава Геннадиевича Кулешова.

Он лидер и один из основателей академического профсоюза, внесший определяющий вклад в создание не только Нижегородской организации, но и в становление профсоюза на переломном этапе российской истории.

На рубеже 90-х В.Кулешов вместе с молодыми партнерами Б. Улеватым и Ю. Жупаном стали ядром секции науки Нижегородского обкома Профсоюза образования, из которого позже вырос Профсоюз работников РАН. Именно они трое задали «нижегородский тон» при создании самостоятельного академического профсоюза.

В.Г. Кулешов был профлидером Института металлорганической химии. Его непреклонность и принципиальность в отстаивании законных прав и требований трудящихся принесли ему уважение коллег, которые избрали его впоследствии председателем исполкома Нижегородской региональной организации профсоюза. На этом посту он успешно трудится по сей день. Он был одним из первых лауреатов «Золотого знака профсоюза» – нашей высшей профсоюзной награды.

С 2016 года В. Г. Кулешов взял на себя ответственность за одну из лучших профорганизаций профсоюза – ППО Института прикладной физики РАН, когда действовавший председатель и его зам были призваны на руководящие посты в институте. И сегодня, оценивая его кипучую энергию и неиссякаемый энтузиазм, сотрудники ИПФ рАН не представляют другого профлидера института, а Нижегородская региональная организация профсоюза – другого руководителя исполкома.

В. Г. Кулешова хорошо знают и уважают и во всем профсоюзе, где он долгие годы занимал ответственные посты и возглавлял Контрольно-ревизионную комиссию.

Нельзя не отметить, что В. Г. Кулешов в полной мере отвечает ключевому требованию, предъявляемому к профлидеру в нашем профсоюзе и особенно в ИПФ РАН: он должен быть выходцем из научной среды, чтобы знать нужды и проблемы научного сообщества. Получив квалификацию химика-исследователя в НГУ им. Н. И. Лобачевского, отслужив в Советской армии, он начал трудовую деятельность в должности старшего инженера Института химии АН СССР, первого академического учреждения города. Через год поступил в аспирантуру, по завершении которой успешно защитил диссертацию, стал кандидатом химических наук и занимал последовательно должности МНС, НС и СНС в Институте химии, а после его разделения – в Институте металлорганической химии.

Желаем В. Г. Кулешову крепкого здоровья, успехов в непростом труде, семейного счастья!

Коллеги и товарищи из Нижегородской региональной организации

Профсоюза работников РАН

Объединенная авиастроительная корпорация выполнила ГОЗ в 2023 году

Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в госкорпорацию «Ростех») в рамках выполнения государственного оборонного заказа в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолеты.

Российские предприятия ОПК, в том числе авиационные, работают в полную силу и в полном объеме выполняют свои обязательства по гособоронзаказу, поставляя технику в Вооруженные Силы России точно в срок. Так, предприятия ОАК в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Иркутске и Ульяновске в рамках выполнения ГОЗ в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолеты оперативно-тактической авиации Су-57, Су-35С, Су-34, Су-30СМ2, Як-130 и военно-транспортной авиации Ил-76МД-90А. Отмечу, что решение вопросов по обеспечению потребности Вооруженных Сил России в надежной и высокоэффективной технике контролирует Координационный совет при Правительстве Российской Федерации по обеспечению потребностей Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов – рассказал заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В конце декабря филиал ПАО «Ил»-Авиастар передал очередной самолет Ил-76МД-90А, завершающий поставки текущего года в интересах военно-транспортной авиации (ВТА). Предприятие увеличило объем выпуска, выйдя на темп производства шесть самолетов в год. ПАО «Туполев» выполнило обязательства по программе модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160М, а также выполнены работы по ремонту самолетов дальней авиации Ту-22М3. Филиал ОАК – НАЗ «Сокол» выполнил обязательства по модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31.

Предприятия ОАК в срок выполнили свои обязательства в рамках гособоронзаказа по контрактам текущего года. По ряду позиций мы обеспечили поставку военной техники с опережением графиков. Нарастающими темпами обеспечиваем производство самолетов пятого поколения Су-57. Увеличили объемы выпуска военно-транспортных самолетов. Продолжаем выполнять задачи по программам стратегической авиации. На 30 процентов увеличены объемы производства по самолетам оперативно-тактической авиации. Наши многофункциональные комплексы показывают свои преимущества в реальных боевых условиях. Кроме того, обратная связь в результате эксплуатации позволяет нашим инженерам и конструкторам оперативно совершенствовать авиационную технику и обеспечивать модернизацию на более высоком технологическом уровне – сообщил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.

Важнейшим направлением также является восстановление исправности самолетов, выполнение заводских ремонтов авиационной техники, авиадвигателей, блоков и агрегатов, закупка новых комплектующих для обеспечения бесперебойного функционирования всего парка боевой авиации.

Производственные возможности предприятий ОАК полностью обеспечивают выполнение всех поставленных задач.

В новом году стоит задача обеспечения ритмичного производства и поставок новых самолётов, особо востребованных Минобороны России, а также поддержания исправности и оперативное восстановление летной годности самолётов в условиях проведения СВО.

Также планируется дальнейшее наращивание выпуска самолётов военно-транспортной авиации (ВТА), в том числе закладываются основы для создания перспективных самолётов ВТА сверхтяжелого и легкого классов.

Для обеспечения возрастающего объема производства ОАК создает условия для привлечения новых кадров. В 2023 году заработная плата на предприятиях ОАК по сравнению с прошлым годом выросла на 17%, по некоторым заводам больше 20%.

В 2023 году стартовала единая корпоративная жилищная программа группы ОАК, по которой работники могут получить компенсацию процентов или части первоначального взноса по ипотеке, а также средства на аренду жилья.

Группа ОАК увеличила финансирование социальных программ в 2023 году на 28%. На эти цели направлено порядка 4,7 млрд руб. Среди наиболее востребованных работниками социальных программ: добровольное медицинское страхование, санаторно-курортный отдых и лечение, обеспечение льготным питанием, негосударственное пенсионное обеспечение, оказание материальной помощи.

ОАК обеспечивает развитие персонала. В 2023 году прошли повышение квалификации или переподготовку более 42 тысяч сотрудников предприятий корпорации, это почти каждый второй работник.

Коммунальный апгрейд: Ильшат Шагиахметов о перспективах обновления инженерной инфраструктуры в России

Коммунальная инфраструктура — важнейший элемент жизнеобеспечения населенных пунктов. От качества услуг ЖКХ и от того, насколько бесперебойно в дома подаются вода, тепло и свет, зависит комфорт наших граждан. О реализации программ модернизации коммунальной инфраструктуры (МКИ) в стране, привлечении инвестиций в эту сферу и работе в новых регионах рассказал в интервью «Стройгазете» генеральный директор Публично–правовой компании «Фонд развития территорий» (ФРТ) Ильшат ШАГИАХМЕТОВ.

Ильшат Ильгизович, насколько остро сегодня стоит вопрос замены инженерных сетей в России? Каков в целом износ коммуникаций?

Согласно официальной статистике, в модернизации нуждаются 42%, или 393 тыс. километров коммунальных сетей — объектов, обеспечивающих жилые дома, производственные здания и инфраструктуру электричеством, теплом, водой. Но это не значит, что 42% сетей не способны выполнять свои функции.

В основе статистического подсчета лежит принцип окончания нормативного срока эксплуатации сети. Когда срок заканчивается, считается, что сеть необходимо заменить. Однако «нуждающиеся в замене» и «аварийные» — это не одно и то же. При надлежащей эксплуатации и своевременных профилактических работах трубопровод, к примеру, может продолжать функционировать и после исчерпания нормативного срока службы, а при неграмотном использовании или сложных технических условиях он может стать аварийным задолго до наступления нормативного срока.

Старение сетей происходит на постоянной основе, это естественный процесс. И пока, к сожалению, он опережает объемы того, что мы модернизируем и строим. Но правительство уделяет этому вопросу самое пристальное внимание и держит его на контроле. Успешно реализуются инструменты модернизации ЖКХ, мы активно наращиваем темп работ.

Где проблема устаревших сетей чувствуется наиболее остро — в городе или в сельской местности? Как распределяется объем задач по модернизации между городом и селом?

Мы подходим к модернизации коммунальной инфраструктуры комплексно, смотрим на регион в целом. Сети на то и сети, что связывают города и села в единую систему. И если где-то сбоит, неважно, город это или деревня. Комфорт и безопасность людей одинаково важны независимо от того, где они проживают.

Расскажите о действующих программах модернизации этой инфраструктуры.

«Фонд развития территорий» выступает оператором сразу нескольких программ по строительству и обновлению инфраструктуры по всей стране. Они востребованы регионами, показывают свою эффективность, и мы уверены, что так будет и дальше.

Но давайте по порядку. Во-первых, это субсидии регионам. Эта программа работает с 2016 года. В соответствии с ней ведется модернизация систем теплои водоснабжения, а также водоотведения в 42 регионах. Во-вторых, это льготные займы за счет средств «Фонда национального благосостояния» (ФНБ). Правительственная комиссия по региональному развитию под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина в рамках этой программы одобрила 238 проектов в 76 субъектах.

В этом году стартовала новая программа модернизации ЖКХ…

Эта программа запущена по решению правительства РФ. Для реализации проектов в 65 регионах привлекаются средства федерального бюджета. В настоящее время ФРТ принимает и рассматривает заявки субъектов. На 8 декабря мы одобрили заявки 31 региона. Среди них — Краснодарский край, Калужская, Рязанская, Свердловская, Тюменская и Орловская области, Татарстан и другие. Общий объем финансовой помощи, которую окажет этим регионам Фонд, составляет свыше 16 млрд рублей, деньги пойдут на модернизацию более тысячи километров сетей и 20 объектов коммунальной инфраструктуры. Это положительно скажется на качестве жизни 2,4 млн человек.

Каковы в целом итоги работы по модернизации ЖКХ и планы на следующий год?

По программе софинансирования модернизировали более 250 км сетей, качественными коммунальными услугами обеспечены свыше 6 млн человек. Что касается льготных займов ФНБ, за их счет уже построили и реконструировали 297 объектов тепло-, водоснабжения и водоотведения, что позволило улучшить условия проживания более 2,6 млн человек.

По линии ФНБ работы на большей части объектов мы завершим до конца следующего года. В результате будут обновлены около 1,3 тыс. инфраструктурных объектов — это котельные, очистные сооружения, канализационные насосные станции, а также более 1,7 тыс. км инженерных сетей.

Весь следующий год также будет активно реализовываться новая программа модернизации ЖКХ.

Модернизация сетей — дело затратное. Каков бюджет этих работ в уходящем году? Есть ли уверенность, что финансирование сохранится в будущем?

Уверенность есть. Все — от руководства страны до каждого работника жилищно-коммунальной сферы — понимают, что сети требуют системного внимания. Речь и про обслуживание, и про ремонт, и про замену (при необходимости). Совокупный объем финансирования по трем программам –– более 200 млрд рублей. Но уже сейчас мы прорабатываем возможности для дополнительного финансирования этой сферы на ближайшие несколько лет.

Какие еще есть механизмы привлечения средств?

Это механизмы инфраструктурных бюджетных (ИБК) и специальных казначейских кредитов (СКК). Что касается ИБК, начиная с прошлого года регионы используют этот инструмент для реализации около 560 проектов, связанных с модернизацией ЖКХ. К слову, это примерно 57% всех проектов по линии ИБК. С помощью этого механизма до конца 2025 года обновим более 2,4 тыс. км инженерных сетей. Кроме того, строятся и модернизируются котельные, распределительные пункты, подстанции и многое другое. К настоящему моменту введено 69 объектов в 15 регионах, в том числе сети, насосные станции, очистные сооружения.

Если говорить про СКК, то с привлечением этих средств мы построим более 300 объектов коммунальной инфраструктуры, в том числе около 100 котельных и 468 километров теплосетей.

Реализуются ли проекты МКИ с привлечением средств частных инвесторов, девелоперов в рамках своих проектов?

Если мы говорим о крупных застройщиках, то, действительно, они вкладываются в сети. Но все же пока для большинства инвесторов строительство или модернизация сетей — непосильная задача, требующая и существенных финансовых затрат, и серьезных компетенций. Поэтому проекты обновления инженерных систем относятся к приоритетным государственным задачам.

Но и в плане привлечения частных средств есть позитивные сдвиги. Во многом они вызваны проектами, реализуемыми с участием средств ФНБ. Мы видим, как за счет льготных займов растут объемы работ у крупных игроков отрасли. Вкладываются в проекты и региональные ресурсоснабжающие организации. В результате такой синергии мы обеспечиваем граждан качественными коммунальными услугами, а работа систем и объектов коммунального комплекса остается надежной и бесперебойной.

Особый вопрос о новых территориях. Там речь идет не просто о модернизации, а о строительстве новой инфраструктуры. И все же — какой объем коммунальной инфраструктуры уже восстановлен и построен там?

ФРТ ведет в новых регионах комплексную работу по ремонту и строительству теплотрасс, систем водоснабжения и водоотведения и также отвечает за подготовку объектов теплоснабжения к отопительному сезону. Наша задача — обеспечить теплом порядка 2,4 тыс. домов и более 450 социальных учреждений. Соответственно, в приоритете у нас ремонт, реконструкция и строительство котельных и тепломагистралей.

Сейчас в работе Фонда находятся 25 стационарных котельных и 221 блочно-модульная, а также 18 км сетей теплоснабжения. Например, в Северодонецке в ЛНР реконструируем котельную, которая станет основным источником теплоснабжения более чем для 300 многоквартирных домов (МКД). В ДНР в прошлом году работали в 17 котельных, в этом — в 24. Самые крупные из них в Мариуполе — это ЖМР-5, «Газовая», а также «Новотрубная». Все они уже запущены и обеспечивают теплом в общей сложности порядка 400 МКД и социальных учреждений.

В ближайшие три года по Программе комплексного развития и модернизации ЖКХ в новых регионах планируется восстановить и модернизировать более тысячи объектов коммунальной инфраструктуры, заменить и отремонтировать сотни километров сетей, в том числе за счет СКК.

Можно ли оценить, какой –– помимо комфорта и безопасности россиян — экономический эффект дает программа МКИ?

Модернизация жилищно-коммунальной инфраструктуры довольно серьезно влияет на развитие жилищного строительства, туристической отрасли, на рост производственных, транспортных мощностей. А это в свою очередь приводит к увеличению налоговой базы и доходов регионов. Растет общее благосостояние, а значит, повышается уровень жизни россиян.

Наглядный пример здесь можно привести с помощью программы ИБК. В Ельце Липецкой области за счет этого механизма построили сети электроснабжения. К ним подключат новый микрорайон «Черная слобода». Сегодня в нем под индивидуальное жилищное строительство отдано более 440 участков. Но помимо площадок под ИЖС в микрорайоне планируется строительство МКД. Техническое присоединение к сетям делает эту площадку привлекательнее для инвесторов. Не сомневаемся, в ближайшее время туда придет новый застройщик. Или вот в Алтайском крае в Барнауле в Центральном районе ввели сети водоснабжения и водоотведения. Это простимулировало возведение нового жилого комплекса. Так ИБК содействует росту объемов жилищного строительства в регионах.

Какие в целом задачи по срокам МКИ поставлены перед Фондом? Когда можно будет сказать, что коммунальное хозяйство больше не проблема?

Сегодня идет доработка комплексной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, рассчитанной до 2030 года. Она объединит все действующие механизмы обновления ЖКХ, в том числе программу с привлечением льготных займов за счет средств ФНБ, ИБК и СКК. В целом в течение 10 лет в эту сферу планируется инвестировать не менее 4,5 трлн рублей. Синхронизация всех механизмов поддержки даст колоссальный эффект.

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №49 29.12.2023

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 29 декабря 2023 > № 4557449 Ильшат Шагиахметов

Специалисты филиала ПАО «Россети Волга» - «Оренбургэнерго» осуществили технологическое присоединение площадки под строительство лаборатории Центра гигиены и эпидемиологии в Оренбургской области.

Работы выполнялись по договору на технологическое присоединение между филиалом «Оренбургэнерго» и Федеральным бюджетным учреждением здравоохранения «Центр гигиены и эпидемиологии в Оренбургской области». Заявитель запросил около 1 МВт электрической мощности.

При составлении технических условий и расчетов учитывалась электрическая мощность, которая потребуется для функционирования лаборатории и хозяйственного блока по окончании строительства и ввода в эксплуатацию. Чтобы выполнить условия договора, энергетики построили четыре кабельные линии 10 кВ, новую трансформаторную подстанцию, установили системы учета.

Технологическое присоединение – один из основных видов деятельности филиала «Оренбургэнерго». Процедура подключения к электросетям состоит из трех этапов: подача заявки, заключение договора, исполнение обязательств сторонами и подключение в сеть.

Строительство краевого онкологического центра планируется в Перми на улице Маршала Жукова в Камской долине. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован в формате государственно-частного партнерства.

«В Пермском онкоцентре предполагается размещение трех основных блоков, включая палатные, лечебно-диагностические отделения и блок ядерной медицины. Радиологический комплекс оборудуют линейными ускорителями для использования в лечении онкобольных современных методов протонно-лучевой терапии», – сообщил главный эксперт проекта Андрей Крыль.

В здании будет 9 этажей, включая подземный уровень. Его общая площадь составит 64 996,5 кв. м, а высота – 32,77 м.

Стационар рассчитан на 550 коек. Поликлиническое отделение сможет принимать до 450 пациентов в смену.

На территории онкоцентра также разместят здание пансионата на 60 номеров. Общая площадь застройки больничного комплекса – 18 540,61 кв. м.

Проект также включает строительство кислородно-газификационной станции, дизель-генераторной установки, локальных очистных сооружений и иных объектов и инженерных коммуникаций.

Специалисты научного института «Роснефти» в Уфе модернизировали корпоративное программное обеспечение «РН-КИН», которое предназначено для мониторинга, анализа и проектирования разработки месторождений.

Учёные разработали и внедрили специализированный модуль «Поиск пропущенных интервалов в карбонатном разрезе» на основе искусственного интеллекта. Данное решение позволило сократить время поиска нефти в карбонатных пластах с нескольких месяцев до нескольких недель.

«Роснефть» – первая компания в России, которая успешно создает наукоемкое программное обеспечение, охватывающее все ключевые процессы нефтегазодобычи. ИТ-решения компании применяются для производственных задач в области геологии, проектирования, разработки и эксплуатации месторождений. Они превосходят импортные аналоги по скорости, перечню решаемых задач, применению современных алгоритмов и интерфейсу.

Благодаря обновленному ПО были выявлены новые перспективные участки недр с предварительно оцененными суммарными запасами более 1 млн тонн нефти. Применение модернизированной версии «РН-КИН» открывает новые перспективы для поиска карбонатных залежей разрабатываемых месторождений Волго-Уральской и Восточно-Сибирской нефтегазовых провинций.

Автоматические алгоритмы интерпретации определяют минеральный состав, плотность и пористость карбонатных горных пород в разрезах пластов со сложным геологическим строением. Ранее специалисты изучали каждую скважину по отдельности, что требовало значительных временных затрат на рутинную обработку большого количества данных. Новая разработка позволяет петрофизикам и геологам комплексно анализировать сотни скважин одновременно.

«РН-КИН» охватывает более 1000 нефтяных и газовых месторождений «Роснефти» от Сахалина и Восточной Сибири до Тимано-Печерского, Волго-Уральского регионов и Северного Кавказа. В данной цифровой среде имеется значительный массив исторической информации и анализ работы по 175 тыс. скважин. Это - уникальная база знаний по разработке и эксплуатации всех типов залежей: карбонатных, терригенных, высоковязких, низкопроницаемых, нефтяных, газовых, газоконденсатных и других, с разной категорией сложности.

Выведенный в Татарстане краснокнижный сокол-балобан улетел в Объединенные Арабские Эмираты, сообщил министр экологии и природных ресурсов республики Александр Шадриков.

Он напомнил, что летом 2023 года в Татарстане создали первый центр по реинтродукции краснокнижных соколов-балобанов, в рамках проекта было выведено 10 птенцов, которых выпустили в дикую природу.

Одной птице, как показал зафиксированный на нем трекер, отслеживающий период гнездования и маршруты передвижения птиц, долетел до Объединенных Арабских Эмиратов, остальные осели на Средней Волге. В 2024 году проект продолжит свою работу.

Балобан – крупная хищная птица с мощными ногами и заостренными крыльями. Этот вид сокола крупнее сапсана, но меньше кречета. Как и у других хищных птиц, самки балобана примерно на треть крупнее самцов и могут весить до 1200 гр.

Максимальный вес самцов не превышает 900 гр. Балобан отличается от кречета более «изящным» анатомическим строением и меньшими размерами. Балобаны кормятся преимущественно млекопитающими (сусликами, полевками), а также некрупной птицей.

Нейрохирурги НМИЦ травматологии и ортопедии имени Г.А. Илизарова Минздрава России прооперировали девочку с редкой аномалией развития позвоночника

Неординарным клиническим случаем завершился уходящий год для нейрохирургов НМИЦ ТО имени академика Г.А. Илизарова Минздрава России.

В Клинике патологии позвоночника и редких заболеваний успешно прооперирована 11-летняя жительница Оренбурга. У девочки была редкая врожденная аномалия развития позвоночника - изолированный полупозвонок на шейном уровне, который вызывал прогрессирующую кривошею.

- До 6 лет мы занимались танцами и плаваньем, узнали о своей патологии совершенно случайно на медосмотре. Шея у дочки в одну сторону не наклонялась. Болей не было до определенного момента, затем стал появляться болевой синдром, слабость в ногах и руках. Мы бесконечно рады, что сделали операцию, очень довольны результатом, - рассказывает мама пациентки.

Полупозвонки на поясничном и грудном уровнях стандартно удаляются из комбинированного или только заднего доступа в ряде клиник страны. Но за операцию по удалению полупозвонков на шейном уровне, мало кто берется. Одними из первых в России операции при такой патологии стали делать нейрохирурги Центра Илизарова. Маленькую пациентку из Оренбурга оперировали три врача: к.м.н., руководитель Клиники патологии позвоночника и редких заболеваний Алексей Евсюков, к.м.н., нейрохирург Ольга Сергеенко и нейрохирург Анастасия Габриелян.

- В настоящее время хирургическое вмешательство проводится в два этапа: вначале мы удаляем тело полупозвонка из переднего доступа и имплантируем искусственный имплант, имитирующий тело удаленного позвонка ассиметрично в коронарной плоскости, как бы с противоположной стороны. Вторым этапом для окончательной коррекции удаляем оставшиеся задние структуры полупозвонка, ставим винты сзади и выполняем дополнительную окончательную коррекцию деформации, - поясняет суть оперативного вмешательства лечащий врач, нейрохирург, к.м.н. заведующая научной лабораторией Клиники патологии позвоночника и редких заболеваний Ольга Сергеенко.

Одна из главных сложностей всех операций на шейном отделе, кроме наличия там самых главных структур спинного мозга, в том, что в костных структурах по бокам проходят две позвоночные артерии, они играют главную роль в кровоснабжении спинного мозга, ствола головного мозга, мозжечка и задних полушарий головного мозга. Исход такой операции целиком и полностью зависит от профессионализма нейрохирургов.

В 2023 году в Ульяновский областной клинический центр специализированных видов медицинской помощи трудоустроено 22 молодых медицинских специалиста

В учреждении состоялось торжественное посвящение в профессию шести врачей и 16 средних медицинских работников.

С приветственным словом выступила Министр здравоохранения Ульяновской области Олеся Колотик-Каменева.

— Дорогие коллеги, я очень рада, что вы выбрали эту профессию. Центр специализированных видов медпомощи – одно из ведущих медучреждений региона, от работы которого зависит здоровье жителей нашего региона. С какими бы трудностями в работе вы не столкнулись, помните, что рядом с вами всегда есть надежное плечо ваших старших наставников, которые помогут, направят и ответят на все ваши вопросы. Желаю уверенного старта к новым достижениям, успеха и профессионального роста, — поздравила молодых специалистов глава профильного ведомства.

Также в преддверии Нового года глава ведомства вручила памятные подарки лучшим специалистам учреждения за многолетний и добросовестный труд, достигнутые заслуги в развитии отрасли.

Напомним, привлечение кадров в медицинские учреждения - одна из главных задач программы модернизации первичного звена и нацпроекта «Здравоохранение».

Пригородные поезда в Самарской области перевезли ровно 7 777 777 пассажиров

«Счастливым» пассажиром стал Сергей Булаев, ехавший из Самары в Сызрань

За 2023 год в Самарской области было перевезено 7 777 777 пассажиров пригородных поездов. «Счастливым» пассажиром стал Сергей Булаев, который оформил билет на дневной поезд из Самары в Сызрань. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций Куйбышевской магистрали.

Юбилейный пассажир был определён с помощью специальной системы и через приложение «РЖД Пассажирам». Система позволяет фиксировать каждый билет, реализованный в кассах, поездах, терминалах самообслуживания АО «Самарская ППК».

Сергея Булаева поздравили с наступающими новогодними праздниками и вручили сертификат на бесплатный проезд и памятные подарки. Пассажир рассказал о преимуществах железнодорожного транспорта.

«Пригородным железнодорожным транспортом пользуюсь постоянно, так как живу в Сызрани, а в Самару приходится часто приезжать для решения рабочих вопросов. Конечно, с точки зрения комфорта, цены и безопасности, особенно в зимнее время, с железнодорожным транспортом трудно конкурировать», – поделился своими впечатлениями Сергей.

Напомним, что недавно «счастливого» пассажира поздравили на вокзале Уфы. Миллиардным пассажиром пригородных поездов в Башкирии стала студентка Карина Янбарисова, которая ехала на «Ласточке» из Дёмы в Иглино. Глава республики Радий Хабиров вручил Янбарсиовой статуэтку «Миллиардный пассажир». Также пассажирка получила «золотой» абонементный билет.

В ноябре на пригородных линиях КрЖД перевезли двухмиллионного пассажира. Им оказалась Валентина Зыкова, ехавшая на электропоезде № 6306 Минино – Красноярск. Пассажирка получила сертификат на покупку бытовой техники и абонемент на проезд в пригородных поездах.

Почти 38 тыс. человек отправили посылки с вокзалов Горьковской магистрали

Чаще всего сервисом пользуются жители Нижнего Новгорода

На вокзалах Горьковской железной дороги пассажиры могут воспользоваться сервисом экспресс-доставки небольших посылок поездом по системе «от вокзала к вокзалу». Так, за 11 месяцев 2023 года им воспользовались 37,7 тыс. человек, что на 7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них 23,4 тыс. стали получателями бандеролей, 14,3 тыс. сами отправляли корреспонденцию, сообщает служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

Чаще всего сервисом пользуются жители Нижнего Новгорода. За 11 месяцев 2023 года услугой доставки посылок здесь воспользовались 10,4 тыс. человек. Из них 6,2 тыс. человек стали получателями бандеролей из других городов, около 4,2 тыс. сами отправляли корреспонденцию из Нижнего Новгорода. Сервис также пользуется спросом у жителей Казани, Кирова и Ижевска.

Данной услугой можно воспользоваться на всех вокзалах Горьковской магистрали. Доставка посылок осуществляется ближайшим пассажирским поездом и занимает столько времени, сколько состав будет следовать до пункта назначения.

Для отправления или получения бандероли необходимо обратиться в пункт «Экспресс-доставка» на вокзале и заказать услугу по установленной форме. При себе нужно иметь паспорт и контактные данные получателя. Режим работы пунктов можно уточнить на сайте www.dzvr.ru.

Оформление занимает несколько минут. Посылка не должна быть запакована, чтобы сотрудник вокзала мог убедиться, что в ней нет запрещённых к перевозке вещей. Чаще всего пользователи отправляют деловые бумаги и документы, книги, малогабаритную цифровую и бытовую технику.

Минобрнауки России объявляет дополнительный конкурс на создание научно-образовательных центров мирового уровня

Минобрнауки России объявляет дополнительный конкурсный отбор на предоставление грантов для поддержки научно-образовательных центров (НОЦ) мирового уровня. Сбор заявок на конкурс продлится до 29 февраля 2024 года.

Суммы грантов для победителей будут определены в 2024 году Советом научно-образовательных центров мирового уровня. Решение о ротации научно-образовательных центров с учетом победителей отбора будет принято на основе показателей эффективности и экспертных оценок по итогам работы НОЦ. Ротация позволит грамотно распределить федеральные ресурсы для эффективного выполнения поручений Президента России. Финансирование будет направлено на реализацию технологических проектов, подготовку кадров и коммерциализацию научных разработок.

Подать заявку на участие можно через систему «Электронный бюджет» по ссылке. Подведение итогов отбора состоится не позднее 1 июля 2024 года. Подробнее о научно-образовательных центрах можно узнать по ссылке.

Сегодня в работу НОЦ вовлечено 157 университетов, 142 научные организации и 383 компании реального сектора экономики. Программы деятельности центров включают в себя более 200 технологических проектов по 69 направлениям, которые отвечают приоритетам научно-технологического развития России. Это биотехнологии, инновационные производства, экология, рациональное природопользование, цифровая трансформация нефтегазовой индустрии и многие другие.

Напомним, инициатором создания НОЦ выступает субъект Российской Федерации, разрабатывающий совместно с вузами и (или) научными организациями программу деятельности и представляющий ее на конкурс для получения гранта. Для работы научно-образовательной площадки необходимо сформировать наблюдательный и управляющий советы (прочие органы управления создаются по усмотрению центра).

Центры могут быть и межрегиональными. К примеру, НОЦ «Инженерия будущего» реализует проекты в области аэрокосмических технологий и интеллектуальных транспортных систем в Самарской, Пензенской, Тамбовской, Ульяновской областях, республиках Мордовии и Чувашии. А в целях развития научно-технологического потенциала северо-востока России и территории Арктики действует НОЦ «Север: территория устойчивого развития» (Республика Саха (Якутия), Камчатский край, Магаданская, Сахалинская области, Чукотский автономный округ).

Россия. Арктика. ПФО. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 29 декабря 2023 > № 4553921

Денис Мантуров: Предприятия ОАК в рамках выполнения ГОЗ в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолёты

Предприятия Объединённой авиастроительной корпорации (входит в госкорпорацию «Ростех») в рамках выполнения государственного оборонного заказа в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолёты.

«Российские предприятия ОПК, в том числе авиационные, работают в полную силу и в полном объёме выполняют свои обязательства по гособоронзаказу, поставляя технику в Вооружённые Силы России точно в срок. Так, предприятия ОАК в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске, Иркутске и Ульяновске в рамках выполнения ГОЗ в 2023 году изготовили и передали Минобороны России новые серийные самолёты оперативно-тактической авиации Су-57, Су-35С, Су-34, Су-30СМ2, Як-130 и военно-транспортной авиации – Ил-76МД-90А. Отмечу, что решение вопросов по обеспечению потребности Вооружённых Сил России в надёжной и высокоэффективной технике контролирует Координационный совет при Правительстве Российской Федерации по обеспечению потребностей Вооружённых Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов», – рассказал Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В конце декабря филиал ПАО «Ил» – «Авиастар» передал очередной самолёт Ил-76МД-90А, завершающий поставки текущего года в интересах военно-транспортной авиации (ВТА). Предприятие увеличило объём выпуска, выйдя на темп производства шесть самолётов в год. ПАО «Туполев» выполнило обязательства по программе модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160М, а также выполнены работы по ремонту самолётов дальней авиации Ту-22М3. Филиал ОАК – НАЗ «Сокол» выполнил обязательства по модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31.

«Предприятия ОАК в срок выполнили свои обязательства в рамках гособоронзаказа по контрактам текущего года. По ряду позиций мы обеспечили поставку военной техники с опережением графиков. Нарастающими темпами обеспечиваем производство самолётов пятого поколения Су-57. Увеличили объёмы выпуска военно-транспортных самолётов. Продолжаем выполнять задачи по программам стратегической авиации. На 30% увеличены объёмы производства по самолётам оперативно-тактической авиации. Наши многофункциональные комплексы показывают свои преимущества в реальных боевых условиях. Кроме того, обратная связь в результате эксплуатации позволяет нашим инженерам и конструкторам оперативно совершенствовать авиационную технику и обеспечивать модернизацию на более высоком технологическом уровне», – сообщил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.

Важнейшим направлением также является восстановление исправности самолётов, выполнение заводских ремонтов авиационной техники, авиадвигателей, блоков и агрегатов, закупка новых комплектующих для обеспечения бесперебойного функционирования всего парка боевой авиации.

Производственные возможности предприятий ОАК полностью обеспечивают выполнение всех поставленных задач.

В новом году стоит задача обеспечения ритмичного производства и поставок новых самолётов, особо востребованных Минобороны, а также поддержания исправности и оперативного восстановления лётной годности самолётов в условиях проведения СВО.

Также планируется дальнейшее наращивание выпуска самолётов военно-транспортной авиации (ВТА), в том числе закладываются основы для создания перспективных самолётов ВТА сверхтяжёлого и лёгкого классов.

Для обеспечения возрастающего объёма производства ОАК создаёт условия для привлечения новых кадров. В 2023 году заработная плата на предприятиях ОАК по сравнению с прошлым годом выросла на 17%, по некоторым заводам – больше 20%.

В 2023 году стартовала единая корпоративная жилищная программа группы ОАК, по которой работники могут получить компенсацию процентов или части первоначального взноса по ипотеке, а также средства на аренду жилья.

Группа ОАК увеличила финансирование социальных программ в 2023 году на 28%. На эти цели направлено порядка 4,7 млрд рублей. Среди наиболее востребованных работниками социальных программ – добровольное медицинское страхование, санаторно-курортный отдых и лечение, обеспечение льготным питанием, негосударственное пенсионное обеспечение, оказание материальной помощи.

ОАК обеспечивает развитие персонала. В 2023 году прошли повышение квалификации или переподготовку более 42 тысяч сотрудников предприятий корпорации, это почти каждый второй работник.

Встреча с главой компании «Аэрофлот» Сергеем Александровским

Владимир Путин провёл рабочую встречу с генеральным директором и председателем правления публичного акционерного общества «Аэрофлот – Российские авиалинии» Сергеем Александровским. Глава компании информировал Президента об итогах деятельности авиационной группы «Аэрофлот» в 2023 году.

В.Путин: Как дела?

С.Александровский: Год заканчиваем хорошо, я бы даже сказал, даже успешно. Владимир Владимирович, хотел бы кратко доложить о результатах группы «Аэрофлот».

В.Путин: У нас 73,77 процента у государства находится.

С.Александровский: Да, совершенно верно. У государства 73,7 процента.

В.Путин: Пожалуйста.

С.Александровский: Авиационная часть группы «Аэрофлот» представлена тремя авиакомпаниями. Это непосредственно сам «Аэрофлот», который предоставляет высокий уровень сервиса для пассажиров, являясь традиционным перевозчиком, с парком в 171 воздушное судно. И в 2023 году мы перевезём 25 миллионов пассажиров.

В.Путин: Всего девять компаний у вас, да?

С.Александровский: Всего девять, но авиационных, именно авиакомпаний, три. Авиакомпания «Россия» – это крупнейший эксплуатант российской авиационной техники. Парк – 136 самолётов, из них 78 Sukhoi Superjet, и объём перевозок в 2023 году – девять миллионов пассажиров. И наш эффективный лоукостер – авиакомпания «Победа»: 41 воздушное судно и 13 миллионов пассажиров.

Всего группа «Аэрофлот» в 2023 году перевезёт 47 миллионов пассажиров. Это на 15 процентов выше результатов предыдущего года.

Кроме этого мы достигли исторического максимума по загрузке воздушных судов: он составил 87,1 процента. Это очень высокий для группы «Аэрофлот» показатель. И по отрасли тоже очень значимое достижение.

Мы продолжаем уверенно сохранять лидерство на российском рынке. Мы увеличили долю до 44,9 процента относительно прошлого года, плюс 2,2 процентных пункта.

Кроме этого такой важный для пассажира показатель, как пунктуальность. «Аэрофлот» продолжает входить в пятёрку лучших мировых авиакомпаний, несмотря на то что нас из всех официальных рейтингов исключили, мы всё равно себя замеряем относительно других перевозчиков и сохраняем лидирующие позиции по этому показателю.

В.Путин: Качество надо держать.

С.Александровский: Конечно. Несмотря ни на что, мы всё равно стараемся всем отраслевым показателям соответствовать и быть в хорошем тонусе.

В.Путин: В целом у вас получается, отзывы очень хорошие по «Аэрофлоту».

С.Александровский: Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Мне не за что, Вам спасибо. Так пассажиры говорят, и надо обязательно держать этот уровень.

С.Александровский: Мы очень стараемся. И за это, конечно, огромное спасибо всему нашему большому коллективу, который старается делать всё возможное для того, чтобы пассажиры были всем довольны.

Кроме этого мы ещё существенным образом увеличили производительность труда – относительно прошлого года на 40 процентов – это за счёт роста объёмов работ и за счёт внутренних оптимизаций, тоже значимое достижение.

Относительно перевозок на внутреннем российском рынке мы увеличили на шесть процентных пунктов нашу долю и достигли показателя 37,5 миллиона пассажиров.

Хотел бы отдельно отметить регионы-лидеры, потому что это достаточно показательно с точки зрения и деловой активности по этим регионам, и туристической активности, и работы, конечно же, руководителей регионов, которые всё делают для того, чтобы повысить привлекательность. На первом месте у нас Приволжский федеральный округ – плюс 20 процентов к прошлому году, Дальневосточный федеральный округ – плюс 10 процентов, Северо-Кавказский – плюс девять процентов, и Сибирский – плюс восемь процентов. Это основные федеральные округа, которые показали наиболее высокий прирост по пассажиропотоку в 2023 году.

В части международных перевозок мы существенным образом тоже увеличили объёмы – на 77 процентов к прошлому году. Всего перевезём в 2023 году 9,5 миллиона пассажиров. В том числе это благодаря тому, что и Вы поддержали мероприятия по страховому урегулированию или выкупу воздушных судов. На конец года общее количество по группе «Аэрофлот» будет 98 воздушных судов, которые переведены в собственность на российское юридическое лицо. И всё это, конечно, способствовало наращиванию и международного пассажиропотока.

Отдельный тоже фокус – это наше региональное развитие, красноярский хаб, который мы начали развивать в 2021 году. В 2023 году мы достигли пассажиропотока в рамках этого региона 700 тысяч пассажиров. В следующем году мы планируем существенный рост до 1,2 миллиона пассажиров, это к началу оперирования в Красноярске четырёхкратный рост. Мы увеличиваем парк более чем в два раза. Недавно губернатор докладывал тоже о перспективах развития аэропорта и количестве операций как по международному направлению, так по внутреннему направлению.

Конечно, большое внимание уделяем Дальневосточному федеральному округу – там у нас тоже стабильный рост пассажиропотока. В этом году мы обслужим 2,9 миллиона пассажиров из европейской части на Дальний Восток. В следующем году планируем тоже увеличение до 3,2 миллиона пассажиров.

В.Путин: Плоские тарифы.

С.Александровский: Плоские тарифы – эту программу мы начали в 2015 году при Вашей поддержке. Она, безусловно, очень востребована у жителей страны. Она исключает любое динамическое ценообразование, это всегда одинаковый тариф для всех пассажиров. Всего перевезли более 17 миллионов за период действия этой программы. Предложили бы её продолжить. Я просил бы Вас поддержать плоские тарифы и на следующий год.

В.Путин: Так и сделаем.

С.Александровский: Спасибо, Владимир Владимирович.

В.Путин: Вам спасибо.

Ещё раз хочу сказать: много раз слышал уже о том, что летают наши граждане, да и не только наши граждане, на каких-то компаниях и ждут, когда пересядут на самолёты «Аэрофлота», потому что уровень и качество обслуживания держатся на известной планке, достигнутой ещё прежним даже руководством «Аэрофлота». Поэтому я Вас очень прошу обратить на это внимание, поблагодарить всех тех, кто держит эту высокую планку, и, безусловно, сохранить её на будущее.

С.Александровский: Обязательно.

В.Путин: И улучшать, конечно, всё, что связано с обслуживанием людей.

С.Александровский: Сделаем, Владимир Владимирович. Как минимум, будем удерживать и, конечно, стремиться улучшить качество.

В.Путин: И безопасность здесь на первом месте, конечно, всегда.

С.Александровский: Это действительно всегда на первом месте. Высокий уровень поддерживается. Всё в этой части стабильно и надёжно для пассажиров.

В.Путин: Хорошо.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Авиапром, автопром > kremlin.ru, 29 декабря 2023 > № 4553512 Сергей Александровский

Премьер-министр Республики Татарстан Алексей Песошин, генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Казань» Рустем Усманов и глава Лаишевского муниципального района Республики Татарстан Ильдус Зарипов посетили новую автоматизированную газораспределительную станцию (АГРС) «Юбилейная».

Реализация проекта предусматривала строительство газопровода-отвода и блочной АГРС, реконструкцию двух распределительных газопроводов.

Проектная производительность ГРС — 70,0 тыс. куб. м/час. Мощность старых ГРС составляла 13,0 тыс. куб. м/час. Данная АГРС изготовлена полностью из оборудования российского производства, в том числе с использованием комплектующих республиканского предприятия ООО «НПП „Авиагаз-Союз+“».

Алексей Песошин, выступая с приветственным словом, назвал открытие значимым событием в жизни газовой отрасли региона. «Совместно с ПАО „Газпром“ успешно реализован очередной этап развития газовой сети в Татарстане, вводим в Лаишевском районе девятую ГРС, которая позволит обеспечить надежным газоснабжением значительную часть Лаишевского района. Эта станция позволит увеличить объем поставок газа на 500 млн кубометров в год. Что даст импульс развитию промышленных предприятий в районе, обеспечит рост вводимого жилья», — сказал глава Кабинета Министров Республики Татарстан. Он также напомнил, что по измененному генплану порядка 4,5 млн. кв. м жилья будет строиться в Лаишевском районе. Вводимая АГРС позволит все эти проекты осуществить, подчеркнул он.

Рустем Усманов особо поблагодарил руководство Республики Татарстан за всестороннюю поддержку по всем темам газификации, подчеркнул роль ПАО «Газпром» в реализации проектов, направленных на улучшение качества жизни жителей региона и повышение его инвестиционной привлекательности.

Газораспределительная станция не только увеличит резерв и повысит надежность газоснабжения территории Лаишевского района, но и обеспечит поставку газа до 600 млн. куб. м в год существующим и перспективным потребителям. Также объект позволит устранить нарушения охранных зон и минимальных расстояний в результате ликвидации газопровода-отвода и двух старых ГРС, размещенных в черте населенного пункта Габишево.

Более 22 тыс. км дорог привели к нормативу благодаря дорожному нацпроекту в 2023 году

В 84 субъектах страны завершены работы на объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги». Общая площадь укладки верхних слоев покрытия на региональной и местной дорожной сети составила более 151 млн кв. м.

«Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», который реализуется по инициативе Президента РФ, мы решаем важные задачи по повышению комфорта поездок граждан, безопасности движения, а также связанности нашей большой страны. В регионах проводим масштабную работу по строительству, реконструкции и ремонту дорог, вводим мосты и путепроводы. Так, в этом году строительно-монтажные работы велись на 6,7 тыс. региональных и местных объектов, их общая протяженность составила 22, 1 тыс. км», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Также благодаря нацпроекту в 2023 году проведены работы по строительству и реконструкции участков федеральных трасс. Мероприятия реализованы в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». В программу работ вошли участки дорог Росавтодора и трасс, находящихся в доверительном управлении ГК «Автодор». Их общая протяженность составила 327 км.

«Главная цель федерального проекта — повышение уровня экономической связанности территорий страны. Кроме этого, ключевой задачей остается развитие дорожного каркаса как между регионами, так и внутри городов, создание транспортно-логистических центров и коридоров. Для этого строятся обходы крупных городов, транспортные развязки, искусственные сооружения. По итогам 2023 года Росавтодором в соответствии с паспортом федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» был запланирован ввод объектов в эксплуатацию протяженностью 225,8 км, работы выполнены в полном объеме. Вместе с тем совместно с подрядными организациями ведется работа по дополнительному вводу участков», — отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Масштабные работы велись не только на федеральной и региональной сети, но и на местных дорогах. Среди крупнейших капиталоемких мероприятий этого года— завершение реконструкции автодороги от улицы 40 лет Октября до улицы Центральной в Пензе. Работы здесь стартовали в 2019-м, общая протяженность объекта составляет свыше 6,7 км. Теперь это современная автомобильная дорога, которая позволила обеспечить вывод транзитного транспорта из центра города, соединив аэропорт с федеральной трассой Р-208 Тамбов – Пенза.

В Красноярском крае построен самый северный мост через реку Енисей. С появлением новой транспортной артерии вблизи поселка Высокогорский решена проблема сезонной доступности районов правобережья Енисея, которая ранее обеспечивалась паромными и ледовыми переправами.

Общая протяженность автомобильного перехода превышает 2 км, длина Высокогорского моста — почти 1,2 км. Кроме того, построены примыкания к дорогам общего пользования, выполнено устройство кольцевой развязки, соединяющей автодорогу Красноярск – Енисейск с основной трассой мостового перехода на левом берегу Енисея.

По мнению специалистов, Высокогорский мост позволит многократно снизить транспортные издержки и повысить эффективность новых инвестиционных проектов.

Еще один мост-гигант возвели в Ленинградской области на берегах реки Свирь. Протяженность сооружения, получившего название Мост Победы, — 2,5 км вместе с подходами.

Мост построен с опережением проектных сроков на три года и значим не только для Ленинградской области, но и для соседней Карелии, откуда в сторону Санкт-Петербурга идет постоянный грузовой транзит. Новое сооружение полностью переключит транспортные потоки с плотины Верхне-Свирской ГЭС, установит постоянную связь между правым и левым берегами, а также даст новый импульс развития экономики восточной части Ленинградской области.

При планировании дорожных работ традиционно особое внимание уделяется маршрутам к социально значимым объектам. В этом году к нормативам привели 830 участков дорог к детским образовательным и досуговым учреждениям общей протяженностью 2,5 тыс. км, обновили около 600 объектов — маршрутов к медучреждениям (2,6 тыс. км). Безопасными и качественными стали свыше 180 участков дорог, ведущих к спортивным объектам (780 км). Также в этом году обновили еще 360 участков туристических маршрутов общей протяженностью 2,2 тыс. км.

Например, в столице Амурской области выполнена реконструкция улицы Тепличной. Обновленный участок (640 м) — маршрут к крупнейшей школе Приамурья, строительство которой завершили в этом году. По проекту работы должны проводиться в более протяженные сроки — 12-16 месяцев, но специалисты подрядной организации выполнили годовой объем за 5 месяцев.

В Калининском районе Санкт-Петербурга привели в нормативное состояние улицу Чугунную протяженностью 2,3 км. Это одна из основных улиц, по которой люди добираются в клиническую больницу Святителя Луки: ежедневно за медицинской помощью сюда обращаются тысячи пациентов. Кроме того, в соседних кварталах располагаются лечебно-профилактический центр Санкт-Петербургского института восстановительной медицины и реабилитации, а также образовательные учреждения и различные предприятия.

В Кабардино-Балкарской Республике преобладают автомобильные дороги, проходящие по высокогорьям и горным местностям. Именно эти районы посещают многочисленные гости республики. В 2023 году дорожники обновили маршрут к альплагерям «Шхельда», «Джантуган» — основным учебно-спортивным базам национального парка «Приэльбрусье». Участок протяженностью 3,3 км пользуется особой популярностью у спортсменов и туристов, готовящихся к восхождениям на гору Эльбрус.

Сегодня одной из приоритетных задач нацпроекта остается снижение аварийности на дорогах. К 2030 году показатели смертности в ДТП должны уменьшиться в 3,5 раза. Для достижения этой цели проектами строительства предусмотрены меры по обеспечению не только качественного покрытия, но и обустройству элементов дорожной инфраструктуры.

Например, в Белгороде в этом году на пересечении улиц Победы и Белгородского полка с помощью монтажа новых светофоров удалось сократить число аварий. Раньше левый поворот от «Конпрока» был нерегулируемым. Многие автомобилисты испытывали трудности из-за потока машин, идущих с моста, выезжать было проблематично. После появления светового регулировщика ситуация улучшилась.

Второй светофор, который расположен на пересечении с Гражданским проспектом, был модернизирован. Со светофорным объектом на перекрестке улиц Победы и Белгородского полка он будет работать от одного контроллера, что позволит наиболее эффективно управлять движением.

Кроме того, для повышения безопасности в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в 51 субъекте прошли мероприятия по внедрению интеллектуальной транспортной системы. Работы проводились в 57 городских агломерациях.

Еще одна важная социальная задача нацпроекта — обновление пассажирского общественного транспорта. В настоящее время 3,4 тыс. транспортных средств поставлены и приняты субъектами Российской Федерации. Оставшиеся 1,5 тыс. транспортных средств уже произведены и находятся на стадии доставки и приемки в регионы страны.

В частности, автопарк города Улан-Удэ (Республика Бурятия) благодаря нацпроекту за последние два года пополнился 73 автобусами. «Волгобасы» распределили по 11 отдаленным микрорайонам. За 11 месяцев 2023 года новым транспортном воспользовались 3,5 млн пассажиров.

Отметим, большой «Волгабас» может вместить сразу 111 пассажиров. У него есть шесть печек в салоне, большой кондиционер. Для подзарядки смартфонов и гаджетов установлены USB-розетки. Автобус адаптирован и для маломобильных граждан.

АО «Транснефть-Верхняя Волга» в 2023 году провело диагностику 60 резервуаров для нефти и нефтепродуктов объёмом от 5 до 50 тыс. куб. м. Мероприятия проводились на производственных объектах Горьковского и Рязанского районных нефтепроводных управлений, а также Володарского районного нефтепродуктопроводного управления.

Суммарный объем обследованных емкостей – 760 тыс. куб. м.

Работы выполнены в рамках программы диагностики резервуарных ёмкостей, реализуемой в текущем году. Цель – обеспечение эффективного и безопасного режима эксплуатации объектов ПАО «Транснефть».

Резервуары используются для технологического хранения нефти и нефтепродуктов, транспортируемых по магистральным нефтепродуктопроводам Горький – Ярославль, Новки – Рязань, Альметьевск – Нижний Новгород, Кольцевому магистральному нефтепродуктопроводу вокруг г. Москвы, а также нефтепроводам Сургут – Полоцк, Горький – Новки и Второво – Ярославль.

Проверка проводилась с помощью высокотехнологичного диагностического оборудования с применением системы ультразвукового и акустико-эмиссионного контроля. Выполнена диагностика сварных соединений, металлоконструкций и вспомогательных коммуникаций.

В 2023 году на производственных объектах АО «Транснефть-Верхняя Волга» было реконструировано 4, капитально отремонтировано 5 резервуаров, техническое перевооружение прошли 2 ёмкости, кроме того построено 3 резервуара. Проведенные мероприятия позволят обеспечить стабильную поставку нефти на НПЗ Центральной России и в направлении порта Приморск, а также нефтепродуктов в Московский регион, в частности, транспортировку авиатоплива в аэропорты столичного авиаузла: Внуково, Домодедово и Шереметьево, а также расширить прием топлива от Московского НПЗ.

В рамках программы по диагностике, на линейной производственно-диспетчерской станции «Староликеево» выполнен мониторинг купольных алюминиевых крыш 2 резервуаров для хранения нефти. Обследование подтвердило, что ёмкости находятся в нормативном состоянии, не имеют дефектов, влияющих на их дальнейшую безопасную эксплуатацию.

Регулярное проведение обследования состояния производственных мощностей позволяет поддерживать высокий уровень надежности системы трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов.

В Оренбурге продолжается «Модернизация первичного звена здравоохранения»: на станции Асекеево Асекеевского района открылся новый модульный фельдшерско-акушерский пункт

На станции Асекеево Асекеевского района прошло торжественное открытие нового современного модульного фельдшерско-акушерского пункта, возведенного благодаря региональному проекту «Модернизация первичного звена здравоохранения» (нацпроект «Здравоохранение»), с участием заместителя министра здравоохранения Оренбургской области Александра Коробова.

На возведение медпункта было затрачено 3 млн 132 тыс. рублей из федерального и регионального бюджетов.

Модульный фельдшерско-акушерский пункт отвечает всем современным требованиям.

В оснащение ФАПа входят аппарат ЭКГ, дефибриллятор, экспресс-анализаторы уровня холестерина и сахара в крови и другие необходимые приборы. Объект здравоохранения оснащен компьютером и Интернетом для того, чтобы медицинские сотрудники могли работать в единой медицинской информационной системе. В учреждении - автономное отопление, что позволяет поддерживать температурный режим в течение всего года. Есть горячее и холодное водоснабжение.

Всего на станции Асекеево проживают 420 человек, из них 90 — дети.

Прием сельчан в новом медпункте ведут фельдшер Наталия Иванова, участковый врач-терапевт Алена Андреева и медицинская сестра участковая Рания Асылбаева. Они оказывают плановую, неотложную и экстренную помощь, выписывают и доставляют пациентам лекарственные препараты, проводят профилактическую работу.

Установка модульных ФАПов в Оренбургской области — результат реализации регионального проекта модернизации первичного звена здравоохранения. Их строительство позволяет вывести на качественно новый уровень медицинскую помощь по всему региону. В 2022 году в рамках регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» приобретены 36 модульных конструкций (7 ВА и 29 ФАПов) в 19 районов области. В системе здравоохранения Оренбургской области в следующие три года продолжится модернизация первичного звена, ремонт и строительство медучреждений, оснащение их оборудованием и транспортом, приобретение модульных ФАПов.

Хирурги Чувашии удалили раковую опухоль и аневризму за одну операцию

Специалисты двух республиканских больниц - онкодиспансера и кардиодиспансера - успешно провели совместную операцию пациенту с раком прямой кишки и аневризмой общей подвздошной артерии.

Пациент 58 лет обратился в поликлинику с жалобами на примесь сукровицы в стуле и схваткообразные боли по всему животу. По результатам исследований обнаружена опухоль в прямой кишке. После консультации врача онколога мужчину госпитализировали в Республиканский онкодиспансер, где на дооперационном обследовании помимо образования в прямой кишке, выявлена аневризма общей подвздошной артерии слева, плотно спаянная с ободочной кишкой.

На мультидисциплинарном консилиуме с участием сердечно-сосудистого хирурга специалисты решились на одномоментную операцию по удалению опухоли и аневризмы.

— Две операции такого уровня трудно совместимы. Пришлось идти на риск. Он был оправдан тем, что размеры аневризмы пациента представляли угрозу разрыва, что с большей вероятностью могло привести к смерти пациента. Совместные доверие и опыт коллег позволили прийти к успеху, спасти пациента, улучшить качество жизни, — пояснил сердечно-сосудистый хирург Республиканского кардиологического диспансера Юрий Александров.

Операция длилась четыре часа. Первым этапом сосудистый, далее операцию продолжила бригада онкодиспансера. В результате извлекли опухоль диаметром 8 см, практически полностью перекрывающую просвет кишки.

Уже через 10 дней после операции пациент выписан домой.

Подобные операции имеют ряд преимуществ перед традиционными хирургическими вмешательствами, однако нагрузка на организм во время операции и в послеоперационный период возрастает. Поэтому перед назначением одномоментной операции необходимо пройти полное обследование и определить, допустим ли такой вид оперативного вмешательство в каждом конкретном случае.

— В данном случае выполнение одномоментной операции абсолютно оправдано. Мы избавили пациента от повторного хирургического вмешательства и повторного наркоза. Кроме того, в течение одной госпитализации пациент прошел реабилитацию после лечения двух заболеваний и в кратчайшие сроки перешел к следующему этапу лечения рака прямой кишки – химиотерапии, тем самым улучшив прогноз ожидаемой продолжительности жизни, — отметил заведующий онкоабдоминальным отделением Республиканского онкологического диспансера Олег Долгов.

Подобные оперативные вмешательства имеют повышенный уровень сложности и требуют безоговорочного мастерства и точности исполнения. Благодаря реализации регионального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями» национального проекта «Здравоохранение» Республиканский онкологический диспансер оборудован самым современным оборудованием, а врачи постоянно обучаются и повышают свою квалификацию.

В центре сердечно сосудистой хирургии им. С.Г. Суханова Минздрава России впервые имплантировали аортальный клапан сердца по технологии «клапан-в-клапан»

Транскатетерная имплантация аортального клапана (TAVI) – малоинвазивный метод лечения аортальных пороков сердца у пациентов, имеющих противопоказания к открытой хирургической операции. Суть процедуры в том, что клапан проводится к сердцу с помощью катетера, который вводится в бедренную артерию через небольшой надрез – минидоступ, под контролем ультразвуковой и рентген-аппаратуры.

Методика TAVI успешно применяется в Центре с 2015 года: ежегодно специалисты выполняют 6-12 таких процедур.

Уникальность и новизна данного случая в том, что впервые специалисты Центра выполнили установку аортального клапана траскатетерным методом в ранее имплантированный биологический протез, используя при этом новую модель клапана.

В центр сердечно сосудистой хирургии им. С.Г. Суханова Минздрава России поступил 63-летний пациент, ранее уже перенесший две большие кардиохирургические операции. Сначала мужчине было выполнено коронарное шунтирование и протезирование аортального клапана механическим протезом. Через несколько лет он был оперирован по поводу тромбоза протеза клапана, ему был поставлен биологический протез. Также у пациента имелся ряд сопутствующих заболеваний. Исходя из этого, специалисты Центра приняли решение выполнить не открытую операцию, а малоинвазивную.

Преимущества очевидны: не нужно делать большой разрез и открывать грудную клетку, подключать искусственное кровообращение, останавливать сердце – вся процедура осуществляется через эндоваскулярный доступ. Следовательно, сокращается срок послеоперационного лечения и периода реабилитации в сравнении с открытой операцией на сердце. Для пациентов высокого хирургического риска транскатетерная имплантация – более безопасная процедура.

– Мы выполнили необходимые клинические обследования, рассчитали размеры имплантируемого клапана, подобрали протез, в большей степени подходящий для нашей ситуации. Новый клапан ставится внутрь старого: раздвигает неработающие створки и встает на его место. Створки нового клапана тут же начинают работать и обеспечивают однонаправленное движение крови из левого желудочка в аорту. В завершении процедуры проводится контрольное ультразвуковое исследование, подтверждающее оптимальное положение имплантированного клапана. В результате функция аортального клапана полностью восстанавливается с минимальными рисками для пациента, — Виталий Лихачев, заведующий отделением рентгенохирургических методов диагностики и лечения, врач по рентгенэндоваскулярным диагностике и лечению.

С начала года в стационаре Ульяновской областной клинической больнице прошли лечение порядка 33 тысяч жителей

Министр здравоохранения Ульяновской области Олеся Колотик-Каменева и Председатель комитета по социальной политике Законодательного Собрания региона Сергей Шерстнев поздравили сотрудников больницы с наступающими новогодними праздниками и вручили награды лучшим специалистам учреждения за многолетний и добросовестный труд, достигнутые заслуги в развитии отрасли.

— Ульяновская областная больница - это крупнейшее учреждение региона с многолетней историей. Ежедневно и круглосуточно вы, медицинские специалисты, ведете здесь самоотверженную борьбу за здоровье и жизни наших пациентов. Ваша работа очень трудна, тем не менее, вы справляетесь с ней на высоком уровне. Мы ценим и благодарим каждого из вас за то, что вы на протяжении стольких лет остаетесь верны региональному здравоохранению и работаете во благо наших жителей, — отметила руководитель ведомства.

В этом году хирургами областной больницы проведено 17 тысяч оперативных вмешательств, в том числе 2,5 тысячам пациентов оказана высокотехнологичная медицинская помощь, в поликлинике проведено 187 тысяч консультаций. В стационарных отделениях прошли лечение порядка 33 тысяч жителей региона. В Перинатальном центре родилось три тысячи детей, из них 24 двойни.

Напомним, в 2023 году, по мнению пациентов, Ульяновская областная клиническая больница признана лучшей государственной клиникой в Приволжском федеральном округе.

Как подчеркнула главный врач Наталья Манина, главной гордостью больницы является коллектив, который ежегодно пополняется молодыми кадрами.

— В больнице работают настоящие профессионалы своего дела, что подтверждают многочисленные отзывы наших пациентов. У нас трудятся Заслуженные врачи России, кандидаты и доктора медицинских наук, отличники здравоохранения. В этом году к нам трудоустроилось 17 молодых врачей и 30 медицинских специалистов со средним медицинским образованием. За каждым закреплён опытный наставник, — сказала Наталья Манина.

В Пермском крае построили новую инфраструктуру к горнолыжному комплексу «Губаха»

На средства субсидии, предоставленной Минстроем России, проведены сети водоснабжения и водоотведения на территории всесезонного курорта «Губаха» в Пермском крае.

Обеспечивающая инфраструктура строится с целью развития всесезонного курорта и обустройства его туристической инфраструктурой. В рамках проекта планируется строительство современной гостиницы, ресторана, дуплекс-коттеджей, конференц-зала, расширение зоны горнолыжного катания зимой и экотроп летом, обустройство туристских маршрутов к природным памятникам, организация сплавов по р. Косьве и многое другое. Это позволит создать уникальный для региона всесезонный курорт и привлечь новых туристов.

Проект реализуется инвестором и Правительством Пермского края при поддержке Корпорации Туризм.РФ.

«На сегодняшний день завершено строительство газопровода длиной 3,9 км и водопроводной системы, длина которой составляет 3,7 км. Окончание этого этапа инженерной инфраструктуры откроет возможности для запуска новых объектов, запланированных к строительству в 2025 году. Строительство современной инфраструктуры поможет ускорить ввод инвестиционных проектов, которые сегодня реализуются в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Это позволит создать новые рабочие места в регионе и новые возможности для отдыха. Благодаря расширению функциональных возможностей горнолыжной инфраструктуры региона, проект также будет способствовать комплексному развитию территории и повышению её туристической привлекательности», - отметил заместитель Главы Минстроя России Юрий Гордеев.

Также в рамках проекта завершается реконструкция участка автомобильной дороги ул. Краснооктябрьская. Расширена дорога, заасфальтировано парковочное пространство, появились пешеходная зона, освещение и остановки для общественного транспорта. Планируется, что в первом квартале нового года объект будет введен в эксплуатацию.

«В Пермском крае отмечается существенный приток туристов. Нам необходимо обеспечить отдыхающих всей полагающейся инфраструктурой и качественными местами размещения. На территории всесезонного курорта «Губаха» мы дополнительно построим 120 номеров. Эта работа способствует достижению целей нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», стимулирует развитие региональной экономики и помогает созданию новых рабочих мест», - подчеркнул Сергей Суханов, генеральный директор АО «Корпорация Туризм.РФ».

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин ранее отмечал, что Прикамье намерено продолжать тесное взаимодействие с федеральными органами власти в сфере туризма. Главная цель – создать все условия для развития туриндустрии и увеличения турпотока в регион. Это не только позволит закрепиться региону «на карте» российского туризма, а также даст дополнительный стимул к комплексному развитию территорий.

Сейчас турпоток курорта «Губаха» в зимний период составляет 200 тысяч человек, а по завершению реализации проекта планируется, что он увеличится до 400 тысяч туристов.

Справочно:

С 2021 года Минстрой России курирует федеральный проект «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». В рамках федерального проекта Минстрой России реализует две меры государственной поддержки. Первая направлена на реализацию инвестиционных проектов с участием Корпорации Туризм.РФ и разработки мастер-планов развития туристских территорий. Вторая – предоставление субсидий на создание инженерной и транспортной инфраструктуры в регионах к инвестиционным проектам с участием Корпорации Туризм.РФ.

В 2023 году 11 регионов России получили субсидии Минстроя России на развитие автомобильных дорог, сетей теплоснабжения, газоснабжения, энергоснабжения, водоснабжения и водоотведения, что позволит создать новые точки притяжения и сделает туризм более доступным в части обеспечения классифицированными средствами размещения и туристическими услугами.

Единым институтом пространственного планирования Минстроя России разработаны проекты планировки территорий г. Волновахи

Приказами Минстроя ДНР утверждены проекты планировки территорий города Волновахи, разработанные ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» по поручению Минстроя России. Это три территории в центральной, южной и северной частях города общей площадью 129 га.

«Сегодня в стране развернута масштабная комплексная работа по восстановлению и социально-экономическому развитию новых субъектов Российской Федерации. Ключевая задача всего стройкомплекса России – добиться улучшения жизни граждан в данных регионах, отремонтировать разрушенные и построить новые жилые дома, объекты социальной и транспортной инфраструктуры, создать достойные условия для работы и полноценного отдыха людей. При разработке проектов планировки территорий в Волновахе основной акцент был сделан на развитии жилищного строительства и сопутствующей инженерной и транспортной инфраструктуры», — сказал заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Валерий Леонов.

Территория подготовки проекта в южной части города ограничена Железнодорожным переулком, территорией садового товарищества «Железнодорожник» и землями сельскохозяйственного назначения. Ее площадь составляет более 47 га.

«Основная задача разработки проектов планировки – обеспечение нормативных параметров жилого фонда, социальной и обеспечивающей инфраструктуры. В границах проектируемой территории предусмотрено строительство 22 многоквартирных и 53 индивидуальных жилых домов, детского сада на 280 мест и школы на 625 мест, запланированы мероприятия по восстановлению инженерной и транспортной инфраструктуры», — директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова.

Проектом предусмотрена реконструкция восьми жилых домов, капитальный ремонт зданий и сооружений больницы.

В основе планировочного решения территории лежит формирование озелененного каркаса, включающего создание бульваров и сквера с размещением общественных и социально значимых объектов. Местами притяжения горожан станут спортивно-оздоровительный и досуговый центр и торгово-развлекательный центр.

Модернизация инженерной инфраструктуры, в частности, включает демонтаж пришедших в негодность и строительство новых газовых, водопроводных, тепловых и канализационных сетей, кабельных линий электроснабжения. Предусмотрена реконструкция существующей улично-дорожной сети и строительство новых улиц и проездов. На территории запланировано благоустройство и озеленение внутридворовых территорий жилой застройки, создание детских, спортивных площадок и мест отдыха.

В центральной части города Волновахи территория подготовки проекта ограничена улицами Блюхера, Героя России Владимира Жоги на севере, территорией Краеведческого музея, улицами Гагарина, Чижевского и Короленко на востоке, улицами Юбилейной и 100 лет Красного Креста на юге, Донецкой железной дорогой, улицей Ленина и Путейским переулком на западе. Ее площадь составляет более 34 га.

«Проект планировки территории в центре города Волновахи, разработанный нашим институтом, прежде всего учитывает потребности местных жителей в обновленном жилом фонде, социальных учреждениях и объектах образования. В ходе военных действий в городе было разрушено почти 80 % домов. Особенно сильно пострадали школы, больницы, поликлиники, городская инфраструктура. Запланированные изменения позволят создать максимально благоприятные условия для всех горожан», — подчеркнула директор ФАУ «Единый институт пространственного планирования РФ» Дина Саттарова.

Проектом предусмотрен снос семи многоквартирных и трех индивидуальных жилых домов, не подлежащих восстановлению. Запланировано строительство девяти многоквартирных домов общей площадью 21 тысяча квадратных метров, в которых будет проживать около 420 человек. Кроме этого, в центре Волновахи предусматривается реконструкция разрушенного рынка.

Запланированы мероприятия по развитию и реконструкции улично-дорожной сети. Предусмотрен капитальный ремонт улиц городского, районного и местного значения. В частности, до 2025 года предусмотрены мероприятия по реконструкции улиц Ленина, Чижевского, 60 лет СССР, Героя России Владимира Жоги, Путейского переулка.

На проектируемой территории запланированы велосипедные дорожки, организация 38 парковочных мест в составе улично-дорожной сети и 675 парковочных мест на внутриквартальных территориях.

В центральной части Волновахи появятся детские, спортивные площадки и зоны отдыха. Планируется озеленение внутриквартальных территорий жилой застройки, а также благоустройство трех скверов и парка, расположенных на площади более 2 га.

На севере территория подготовки проекта ограничена переулком Калинина и улицей Менделеева, землями сельскохозяйственного назначения, автомобильной дорогой Волноваха – Ольгинка и полосой отвода Донецкой железной дороги. Ее площадь составляет более 48 га.

«В границах проектируемой территории предусмотрено строительство 25 многоквартирных и 76 индивидуальных жилых домов, детского сада, рассчитанного на 260 мест, школы на 600 мест, больницы, подстанции скорой помощи, студенческого общежития, — говорит директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова, – В целом концепция проекта направлена на создание самодостаточной территории, максимально отвечающей повседневным потребностям жителей района».

Для удобства местных жителей запланировано строительство многоярусного гаража на 220 машино-мест. Размещение спортивно-оздоровительного и досугового центра, торгово-развлекательного центра позволит активировать сценарии городской жизни.

Согласно проектным решениям, будет проведена реконструкция трех сохраняемых жилых домов и храма. На территории реконструируют существующие и проложены новые сети электро-, тепло-, газо- и водоснабжения, водоотведения и канализации.

Развитие транспортной инфраструктуры предусматривает модернизацию улично-дорожной сети, в частности, реконструкцию улицы Менделеева, строительство проездов и новых участков улиц и дорог.

Отдельное внимание в проекте уделено созданию условий для комфортного проживания – предусмотрено благоустройство и озеленение внутридворовых территорий жилой застройки, скверов и бульваров, создание детских, спортивных площадок и зон отдыха.

Торжественное закрытие Года педагога и наставника состоялось в Москве

На Международной выставке-форуме «Россия» состоялась торжественная церемония закрытия Года педагога и наставника, объявленного Президентом Российской Федерации. В мероприятии приняли участие заместитель Председателя Правительства РФ Татьяна Голикова, Министр просвещения России Сергей Кравцов, Министр культуры РФ Ольга Любимова, руководитель Росмолодежи Ксения Разуваева, председатель Комитета Государственной Думы по просвещению Ольга Казакова, представители компаний, общественных организаций, СМИ, а также учителя, студенты, члены педагогических династий.

Торжественная церемония стала частью образовательной программы Международной выставки-форума «Россия», генеральным партнером которой выступает Российское общество «Знание», и прошла на площадке Знание.Лектория павильона № 57 на ВДНХ.

Татьяна Голикова отметила, что вся работа, начатая в объявленный Президентом страны Год педагога и наставника и направленная на создание комфортных условий труда для учителей, будет продолжена.

«Год педагога и наставника, объявленный Президентом России, подходит к концу. За это время мы провели около семи тысяч федеральных и региональных мероприятий, направленных на повышение престижа профессии учителя. В них приняли участие более 17 миллионов человек. Кроме того, мы определили ключевые направления и векторы нашего развития, поэтому в следующем году мы будем продолжать начатые проекты. Желаю вам, педагоги, дорогие коллеги, творческих успехов, спасибо за вашу работу, – сказала Татьяна Голикова. – Нет ничего важнее системы образования. На вас держится страна. За это мы вас очень любим и будем делать все возможное, чтобы ваша работа, ваш когда-то сделанный выбор были поддержаны».

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов обратил внимание, что в Год педагога и наставника было реализовано много проектов, направленных на поддержку учителей, повышение престижа этой профессии. Среди них – конкурсы, форумы, изменения в законодательстве.

«Хочу отдельно поблагодарить Президента нашей страны, который уделяет системе образования самое пристальное внимание, Правительство Российской Федерации, ведомства, которые нам помогали, губернаторов, которые за этот год ввели более 470 мер социальной поддержки в отношении учителей на общую сумму 53 миллиарда рублей. Дорогие учителя, нам очень важно получать от вас обратную связь. Мы будем делать все, чтобы и дальше помогать вам, развивать систему образования, потому что за вами будущее нашей страны, ведь учитель – самая значимая профессия. Дорогие друзья, адресую вам слова искренней благодарности», – сказал Сергей Кравцов.

Председатель Комитета Госдумы по просвещению Ольга Казакова подчеркнула, что в России созданы сильные традиции образования, которых придерживаются учителя, развивая при этом современные методики.

«Объявление 2023 года Годом педагога и наставника абсолютно точно отразило тот запрос, который был у всех нас: учителей, родителей. Все точно чувствовали, что наша сила – в учителях. Конечно, когда Президентом был объявлен этот год, мы все активно включились в эту работу. Учитель должен быть защищен, уверен, должен чувствовать себя государственным человеком», – отметила она.

Руководитель Росмолодежи Ксения Разуваева подчеркнула, что Год педагога и наставника задал тренд на наставничество и приблизил страну к тому, чтобы сделать наставничество неотъемлемой частью жизни каждого гражданина. Она выразила благодарность наставникам в различных сферах: в спорте, творчестве, а также бойцам СВО, которые становятся примером мужества для подрастающего поколения.

Впервые в Год педагога и наставника проводился Всероссийский конкурс «Лучшая педагогическая династия». В рамках торжественного мероприятия был объявлен его победитель. Династия Любавиных – Страшновых из Псковской области с общим педагогическим стажем 565 лет стала обладателем переходящего кубка. Он изготовлен в Ульяновской области по инициативе Правительства региона. Представители династии получили награду из рук Министра просвещения РФ.

На мероприятии также презентовали альманах педагогических династий России, где где собрана информация о педагогических династиях со всей страны. В альманахе представлена история российского учительства на примере разных поколений педагогов.

В ходе мероприятия состоялась церемония фиксации в Книге рекордов России самого северного урока истории, проведенного победителем Всероссийского профессионального конкурса «Учитель года России – 2022» Дмитрием Лутовиновым и капитаном атомного ледокола «50 лет Победы», почетным полярником Дмитрием Лобусовым. Рекордсменами стали участники экспедиции «Ледокол знаний» на Северный полюс, организованной при поддержке Госкорпорации «Росатом». В ней приняли участие 87 одаренных школьников из 41 региона России и их наставники.

Завершило мероприятие церемония награждения благодарственными письмами Минпросвещения России «За вклад в проведение мероприятий Года педагога и наставника».

В масштабной работе по организации мероприятий Года педагога и наставника приняли участие все профильные министерства, ведомства, госкорпорации и организации-партнеры. Большое количество активностей реализовали Российское общество «Знание», президентская платформа «Россия – страна возможностей», автономные некоммерческие организации «Национальные приоритеты», «Диалог», VK, Институт развития интернета и многие другие. При поддержке Российских железных дорог, Московского метрополитена и «Аэрофлота» Год педагога и наставника звучал в поездах и самолетах на протяжении многих месяцев. Информационную поддержку мероприятий Года педагога и наставника обеспечили ведущие российские СМИ. Совместные проекты с Минпросвещения в этом году реализовала Госкорпорация «Роскосмос».

Татьяна Голикова: Работа, начатая в объявленный Президентом Год педагога и наставника и направленная на создание комфортных условий труда для учителей, будет продолжена

На международной выставке-форуме «Россия» состоялась торжественная церемония закрытия Года педагога и наставника, объявленного Президентом России. В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова, Министр просвещения Сергей Кравцов, председатель Комитета Государственной Думы по просвещению Ольга Казакова, Министр культуры Ольга Любимова, представители компаний, общественных организаций, СМИ, а также учителя, студенты, члены педагогических династий.

Торжественная церемония стала частью образовательной программы международной выставки-форума «Россия» и прошла на площадке лектория Российского общества «Знание» в павильоне №57 на ВДНХ.

Татьяна Голикова отметила, что вся работа, начатая в объявленный Президентом страны Год педагога и наставника и направленная на создание комфортных условий труда для учителей, будет продолжена.

«Год педагога и наставника, объявленный Президентом России, подходит к концу. За это время мы провели около 7 тыс. федеральных и региональных мероприятий, направленных на повышение престижа профессии учителя. В них приняли участие более 17 миллионов человек. Кроме того, мы определили ключевые направления и векторы нашего развития, поэтому в следующем году мы будем продолжать начатые проекты. Желаю вам, педагоги, дорогие коллеги, творческих успехов, спасибо за вашу работу, – сказала Татьяна Голикова. – Нет ничего важнее системы образования. На вас держится страна. За это мы вас очень любим и будем делать всё возможное, чтобы ваша работа, ваш когда-то сделанный выбор были поддержаны».

Министр просвещения Сергей Кравцов обратил внимание, что в Год педагога и наставника было реализовано много проектов, направленных на поддержку учителей, повышение престижа этой профессии. Среди них – конкурсы, форумы, изменения в законодательстве.

«Хочу отдельно поблагодарить Президента нашей страны, который уделяет системе образования самое пристальное внимание, Правительство Российской Федерации, ведомства, которые нам помогали, губернаторов, которые за этот год ввели более 470 мер социальной поддержки в отношении учителей на общую сумму 53 млрд рублей. Дорогие учителя, нам очень важно слышать от вас обратную связь. Мы будем делать всё, чтобы и дальше помогать вам, развивать систему образования. Потому что за вами – будущее нашей страны, ведь учитель – самая значимая профессия. Дорогие друзья, адресую вам слова искренней благодарности», – сказал Сергей Кравцов.

Председатель Комитета Госдумы по просвещению Ольга Казакова подчеркнула, что в России созданы сильные традиции образования, которых придерживаются учителя, развивая при этом современные методики.

«Объявление 2023 года Годом педагога и наставника абсолютно точно отразило тот запрос, который был у всех нас: учителей, родителей. Все точно чувствовали, что наша сила – в учителях. Конечно, когда Президентом был объявлен этот год, мы все активно включились в эту работу. Учитель должен быть защищён, уверен, должен чувствовать себя государственным человеком», – отметила она.

Руководитель Росмолодёжи Ксения Разуваева подчеркнула, что Год педагога и наставника задал тренд на наставничество и приблизил страну к тому, чтобы сделать наставничество неотъемлемой частью жизни каждого гражданина. Она выразила благодарность наставникам в различных сферах – в спорте, творчестве, а также бойцам СВО, которые становятся примером мужества для подрастающего поколения.

Впервые в Год педагога и наставника проводился Всероссийский конкурс «Лучшая педагогическая династия». В рамках торжественного мероприятия был объявлен его победитель. Династия Любавиных – Страшновых из Псковской области с общим педагогическим стажем 565 лет стала обладателем переходящего кубка. Он изготовлен в Ульяновской области по инициативе правительства региона.

Представители династии получили награду из рук Министра просвещения. Сергей Кравцов отметил, что за год была собрана информация о более чем 1000 педагогических династий, некоторым из них более 800 лет.

На мероприятии также представили альманах педагогических династий России, где собраны сведения о педагогических династиях со всей страны. Альманах рассказывает историю российского учительства на примере разных поколений педагогов.

В ходе мероприятия состоялась церемония фиксации в Книге рекордов России самого северного урока истории, проведённого победителем Всероссийского профессионального конкурса «Учитель года России – 2022» Дмитрием Лутовиновым и капитаном атомного ледокола «50 лет Победы», почётным полярником Дмитрием Лобусовым. Рекордсменами стали участники экспедиции на Северный полюс «Ледокол знаний», организованной при поддержке госкорпорации «Росатом». В ней приняли участие 87 одарённых школьников из 41 региона России, наставники.

Завершило мероприятие награждение благодарственными письмами Минпросвещения России «За вклад в проведение мероприятий Года педагога и наставника».

В масштабной работе по организации мероприятий Года педагога и наставника приняли участие все профильные министерства, ведомства, госкорпорации и организации-партнёры. Большое количество активностей реализовали Российское общество «Знание», президентская платформа «Россия – страна возможностей», автономные некоммерческие организации «Национальные приоритеты», «Диалог», VK, Институт развития интернета и многие другие. На площадках «Российских железных дорог», Московского метрополитена и «Аэрофлота» тема Года педагога и наставника звучала и звучит на протяжении многих месяцев. Информационную поддержку мероприятий Года педагога и наставника обеспечили ведущие российские СМИ. Совместные проекты с Минпросвещения в этом году реализовала госкорпорация «Роскосмос».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 28 декабря 2023 > № 4553522 Татьяна Голикова

Марат Хуснуллин: Почти 4 миллиона семей в России улучшили жилищные условия в этом году

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию, на котором подвели предварительные итоги работы в 2023 году.

«Этот год мы заканчиваем успешно. Несмотря на санкционное давление и другие сложности, благодаря постоянной поддержке и контролю со стороны Президента, оперативной работе и системным решениям Правительства, штабной работе с руководителями регионов и их командами строительная отрасль продолжает активный рост, и в этом году нам удалось достигнуть лучших результатов за всю историю нашей страны. Именно командная работа позволила добиться таких результатов, а самое главное – люди получили новое жильё, построенные объекты, отремонтированные дороги. В течение года особое внимание уделялось вопросам ввода жилья и дорожной деятельности, реализации инфраструктурных проектов за счёт инфраструктурных бюджетных кредитов и с привлечением льготных займов за счёт Фонда национального благосостояния, исполнению регионами национальных проектов и федеральных программ», – отметил Марат Хуснуллин.

По словам вице-премьера, ввод жилья по итогам года прогнозируется в объёме не менее 108 млн кв. м, или 0,74 кв. м на человека. Будет введено более 51 млн кв. м многоквартирных домов, что является рекордным показателем за всю историю России. Системное развитие жилищного строительства и рынка ипотеки позволило в 2023 году улучшить жилищные условия 3,9 миллиона семей, что на 5% больше, чем в прошлом году.

Марат Хуснуллин добавил, что по предварительным итогам этого года часть регионов достигнет показателя ввода более 2 кв. м жилья на человека (при плановой цели до 2030 года строить 0,82 кв. м на человека). «Это Новосибирская, Калужская области, Чеченская Республика, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесия, Ленинградская область. Отличную работу также показывает Тюменская область – самый большой ввод по многоквартирным домам на душу населения, из года в год системно вводят жильё. Республика Татарстан в этом году достигла небывалой планки – 3,4 млн кв. м. Кроме того, Воронежская, Калининградская, Московская области, Севастополь, Москва стабильно строят жильё. Отличная работа, спасибо», – сказал Марат Хуснуллин.

Кроме этого, по словам зампреда Правительства, из аварийного жилья площадью порядка 2,5 млн кв. м переселено почти 152 тысячи граждан. Нарастающим итогом с 2019 года более 611 тысяч граждан по этой программе смогли улучшить свои жилищные условия, расселено 10,5 млн кв. м аварийного жилья.

На заседании штаба также обсуждался вопрос восстановления прав пострадавших дольщиков. «Несмотря на все сложности, мы сделали всё, чтобы рассчитаться с дольщиками. Прошу все обязательства, которые есть у региональных команд, тоже выполнить. У нас есть для этого все необходимые ресурсы. Федеральные обязательства мы закрыли: кто-то получит квартиры, кто-то – денежные средства. Думаю, в течение нескольких месяцев мы всё выплатим», – подчеркнул Марат Хуснуллин.

Глава Минстроя Ирек Файзуллин отметил, что по итогам года все показатели нацпроекта «Жильё и городская среда» достигаются.

«Так, для стимулирования проектов жилищного строительства в 2023 году введено 103 объекта, по федпроекту “Чистая вода” показатель по увеличению доли населения, обеспеченного качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, достиг 87,9%. Благодаря решению Президента по опережающему финансированию разработан и утверждён перечень для предоставления бюджетных кредитов, включающий в себя 445 объектов в 51 регионе. Благодаря данной мере поддержки в этом году планируется досрочно ввести в эксплуатацию 184 объекта. Проведена масштабная работа по сокращению объектов незавершённого строительства – совместно с коллегами из Минфина, Росимущества, Росреестра проанализировали всю незавершёнку. Результат: объём фактической незавершёнки – 6,8 тыс. объектов, из которых в федеральный реестр незавершённых объектов капитального строительства включено 608. Весь год работали в тесном взаимодействии с регионами и отраслевыми ведомствами. Еженедельно проводили совещания. Хочу поблагодарить всех за активную работу и поздравить всех с наступающим Новым годом!» – сказал Ирек Файзуллин.

В ходе заседания также подвели предварительные итоги работы дорожной отрасли. Марат Хуснуллин сообщил, что по итогам года будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 31 тыс. км дорог. К концу года будет уложено 180 млн кв. м асфальта, а вместе с новыми регионами – 188 млн. кв. м. 52% региональных дорог и более 83% автомобильных дорог в городских агломерациях приведены в нормативное состояние, то есть стали современными и безопасными.

Первый заместитель Министра транспорта Андрей Костюк отметил, что с учётом изменения логистических цепочек одним из приоритетов остаётся развитие международных транспортных автомобильных маршрутов «Россия» и «Север – Юг».

«Год оказался очень насыщенным в части знаковых и масштабных событий. В дорожной отрасли только при участии Президента и Председателя Правительства открыли 14 важных объектов: 10 федеральных и 4 региональных. В этом году получен результат многолетней работы по формированию и утверждению опорной сети. По итогам года протяжённость опорной сети с учётом новых регионов составит 140 тыс. км дорог. Также впервые мы начали мониторить показатели грузоподъёмности мостов и несущие способности дорог опорной сети. В дальнейшем это может обеспечить бесшовную логистику. Кроме того, в этом году регионы активно начали работать над повышением уровня дорожного сервиса. Хочу отметить высокий уровень проделанной работы госкомпании “Автодор”, которая ввела на участке трассы М-12 от Москвы до Казани современные многофункциональные зоны. Эта работа будет и дальше продолжена и Росавтодором, и “Автодором”. Хочу пожелать всем крепкого здоровья и плановой успешной работы в будущем. С Новым годом!» – сказал Андрей Костюк.

Марат Хуснуллин отметил, что в части обновления общественного транспорта в 2023 году поставлено 3599 автобусов, 133 троллейбуса, 221 трамвай, 122 электробуса, в том числе за счёт специальных казначейских кредитов, в рамках льготного лизинга за счёт средств Фонда национального благосостояния и за счёт субсидий. В 2024 году запланирована поставка порядка 7 тыс. транспортных средств.

Участники заседания отметили работу, которая проводится на территориях Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей. «По поручению Президента развёрнута масштабная работа по восстановлению инфраструктуры и жилья в новых регионах. К работам на федеральном уровне привлечено 8 федеральных заказчиков, 208 подрядных организаций. Восстанавливать регионы помогает вся страна – 82 региона-шефа. Это более 34 тысяч строителей и более 4 тыс. единиц техники. Уже восстановлено 16 тыс. объектов, построено 53 дома, семьи получили более 4 тыс. квартир. Всего восстановлено более 2 тыс. км дорог. Обеспечена не только связанность новых регионов с остальной Россией, но и запущен 370-километровый сухопутный коридор в Крым, который стал связующей осью. Важно, что приняты стратегические документы для интеграции. Основной из них – программа социально-экономического развития. Она включает порядка 300 приоритетных мероприятий», – сказал Марат Хуснуллин.

В заключение вице-премьер поблагодарил за активное участие в работе строительного комплекса России членов штаба, Государственную Думу, Совет Федерации, коллег из Администрации Президента, Минфина, Минэкономразвития, Минстроя, Минтранса и руководителей субъектов Российской Федерации.

В Тюмени прошел фестиваль в честь знаменитого сибирского ковра

Ирина Никитина (Тюмень)

В предновогодние выходные пешеходная улица Дзержинского превратилась в огромную мастерскую под открытым небом, вход для умельцев и любителей был свободным. На втором Тюменском фестивале ковра горожанам и туристам рассказали об истории изделия, используемых орнаментах и символах, показали, как создается махровое чудо и пригласили на новую встречу. В следующем году местному традиционному промыслу исполнится 300 лет, и Тюменское агентство развития креативных индустрий (ТАРКИ) планирует устроить грандиозный праздник для мастеров со всей России, владеющих секретами укрощения шерстяных узелков.

Надо сказать, второй фестиваль получился по-настоящему народным. Ковер объединил актеров, рукодельниц, моделей, певцов, художников, дизайнеров - каждый помогал раскручивать событие как мог. Одни угощали чаем, другие раздавали брендированные почтовые открытки, третьи устраивали показ стильных образов. Самыми популярными стали три тематические инсталляции-фотозоны. "Семантика тюменского ковра" притягивала вязаными объемными цветами, словно выросшими из плоского махрового полотна, по красной дорожке дефилировали модницы (кстати, с 1985-го по 1990-й годы мастерам Ишимской ковровой фабрики поручили изготовить подобные для московского Кремля), а смельчаки оживляли картину Василия Сурикова "Взятие снежного городка", взбираясь на деревянные сани.

Руководитель ТАРКИ Алексей Краев заявил, что фестиваль обещает стать ежегодным и, возможно, со следующего года - всероссийским.

- С конца 1990-х, когда закрылась уникальная Ишимская ковровая фабрика, тюменский ковер пребывал в забвении. Но мировая ситуация, особенно в последние годы, поспособствовала тому, что вновь появился спрос на локальную самобытную продукцию. Нам наконец захотелось покупать свое, носить свое, украшать дома своим, родным. Наш ковер не просто изделие. Это вековая история. И сейчас для ее возрождения самое время, - говорит Краев.

Конечно, цена коврика ручной работы, даже скромного размера, кусается, а на большой, шутят знатоки, понадобится долго копить или вовсе брать кредит. Мастера уверены: ситуация изменится, если в стране появится больше сопутствующих промыслу производств - умельцам требуется шерсть, краски, станки. А также если будет воспитана новая плеяда ткачих - нынче все умельцы наперечет.

Уральских застройщиков не испугала корректировка программы льготной ипотеки

Наталия Тихонова (Свердловская область),Юлия Санатина (Свердловская область)

Правительство РФ с 23 декабря ужесточило условия льготной ипотеки. Россияне, планировавшие покупку жилья с ее помощью, огорчены, однако эксперты и застройщики не видят в этом угрозы для рынка.

Теперь первоначальный взнос увеличен с 20 до 30 процентов, а максимальный размер займа одинаков для всех - шесть миллионов рублей (раньше в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях лимит был вдвое больше). Ставка остается прежней - 8 процентов. Изменение касается всех программ с господдержкой, кроме семейной, айтишной и сельскохозяйственной. Подписать можно всего один договор в качестве заемщика, созаемщика или поручителя - это, по замыслу Минфина РФ, должно отсечь частных инвесторов, которые приобретают жилье для перепродажи.

Льготная ипотека, стартовавшая с началом пандемии как антикризисный инструмент, продлевалась уже несколько раз. Очередная дата икс - 1 июля 2024-го. Задуманная как драйвер строительной отрасли, программа вызвала рост не только спроса, но и цен. Кроме того, после повышения ключевой ставки увеличились расходы бюджета на субсидирование. Так что логика Минфина и ЦБ понятна: завершить поддержку "для всех" и перейти к точечной, направленной на определенные группы населения.

Нынешнюю ситуацию на рынке то и дело норовят назвать перегревом, ипотечным пузырем: разница в ценах на первичном и вторичном рынках, по данным ЦБ, достигла 42 процентов.

В Екатеринбурге с привлечением кредитов заключается 78-80 процентов сделок на новостройки. За минувший год квадратный метр подорожал на 14 процентов, а за все время действия льготной ипотеки - на 67. В ноябре он продавался в среднем по 138 тысяч рублей, при этом было зарегистрировано около 4,1 тысячи договоров долевого участия, сообщает аналитическая платформа bnMAP.pro.

Сегодня в мегаполисе выставлено на продажу 49 тысяч квартир в новостройках. Высокая активность покупателей осенью подогревалась страхами, что льготные кредиты отменят или серьезно скорректируют. На этом фоне девелоперы заключили рекордное количество договоров долевки, на 91 процент больше, чем за 10 месяцев прошлого года, и на 53 процента больше, чем в 2021-м. План ввода жилья (2,7 миллиона квадратных метров) Свердловская область выполнила досрочно: в январе-ноябре введено 2,9, из них половина приходится на многоквартирные дома. Минстрой уверен, что по итогам года сдадут более трех миллионов.

Основная претензия к льготной ипотеке - опережающий рост цен, а они зависят не только от спроса, но и от предложения. Хотя стимулы по программе были одинаковые, далеко не все регионы сумели за последние 3,5 года увеличить ввод, замечает Михаил Хорьков, замруководителя аналитического отдела Российской гильдии управляющих и девелоперов. В числе городов с устойчиво растущим предложением - Тюмень, Пермь, Волгоград, Екатеринбург, Воронеж. А вот в Челябинске, Красноярске, Уфе и Петербурге индекс объема строительства идет на понижение.

- Стройка растет, но низкими темпами - плюс 15 процентов с момента запуска льготной ипотеки. Мало, особенно на фоне подъема цен в 1,5-2 раза и задолженности по ипотеке в 2-3 раза, - рассуждает Михаил Хорьков.

С его точки зрения, корректировать программу было бы логично с учетом локальных особенностей. Ранее она только усиливала территориальные диспропорции: 28 процентов российского рынка формируют Москва, Санкт-Петербург и Краснодар, 65 процентов - еще 30 городов (в основном областные центры).

Главную проблему льготной ипотеки сформулировала Анна Мезенцева, начальник аналитического отдела "Ход консалтинг": за весь период действия программы не создан механизм оценки ее эффективности. Продлевали на полгода, год, полтора - во-первых, это меньше инвестиционного цикла в строительстве, во-вторых, рваная динамика не позволяет потребителям и застройщикам заниматься долгосрочным планированием.

- Парадокс: меру ввели для поддержки отрасли, но мы все еще не достигли объема ввода 2015 года, - комментирует ситуацию эксперт.

Аналитики предлагают не перекладывать всю вину за удорожание жилья на льготную ипотеку, это не чудо-таблетка. Влияет на рынок целый ряд факторов: политические события, инфляция, ключевая ставка. Даже публичные дискуссии о том, продлят ли программу, отражаются на поведении потребителей.

- В каком бы виде ее ни использовали дальше, инструмент очень эффективный. Он будет изменяться, адаптироваться к конкретным регионам, но дешевых квартир ждать не стоит: есть много маркетинговых инструментов, которые позволяют застройщикам продавать поэтапно, выполняя планы по эскроу-счетам, - резюмирует Валерия Козлова, президент Уральской палаты недвижимости. - ЦБ прогнозирует снижение ключевой ставки до 8-9 процентов только к 2025 году, значит, весь 2024-й будем жить с 12,5-15. Рынок Екатеринбурга к этому готов: у него большой градостроительный потенциал, правда, всего 10 процентов сделок заключается за счет внешнего миграционного потока, в отличие от Петербурга или Краснодара. Подтолкнуть спрос сможет развитие студенческого кампуса, "Сухого порта", агломерации.

А что думают по поводу изменения льготной ипотеки сами девелоперы? По словам Евгения Мордовина, гендиректора "УГМК-Застройщик", ужесточение правил отрицательно скажется в первую очередь на недвижимости экономкласса. У покупателей бизнес- и премиум-сегментов деньги есть.

- Хочу надеяться, что правительство и ЦБ предусмотрят меры господдержки, потому что у людей нет возможности приобретать квартиры под 16-17 процентов годовых, - рассуждает руководитель. - Повышение ключевой ставки - плохой сигнал для рынка. Если ситуация не изменится, ожидаем снижения объемов продаж.

- У нас нет ощущения, что рынок в регионе так уж перегрет. На мой взгляд, чем больше людей купят новое жилье, тем лучше для всех. Каждый рубль, который государство вкладывает в такие программы, возвращается налогами, ростом промпроизводства и зарплат, ведь стройка поддерживает работу семи смежных отраслей, от стройиндустрии до торговли, - дополняет глава "Атомстройкомплекса" Валерий Ананьев. - К сожалению, сегодня бюджет не в состоянии финансировать льготную ипотеку в прежних объемах, но главное - чтобы она все же осталась и была доступной. Безусловно, программы следует модернизировать, делать более целевыми, смещать акценты в сторону регионов. Но важно, чтобы процесс не останавливался.

В 2023 году рынок бюджетного, гражданского, промышленного строительства и проектирования вырос на 20 процентов - об этом свидетельствует опрос, проведенный среди 2000 участников СРО "Уральское объединение строителей" и "Лига проектных организаций". Причин тому несколько: присоединение новых территорий, увеличение инвестиций со стороны заказчиков, работающих в рамках законодательства о закупках. Также среди значимых факторов респонденты назвали устойчивость экономики России к внешнему давлению, облегчение доступа МСП к кредитам и изменение системы ценообразования.

- В 2023 году мы предложили ввести механизм гибкого изменения цены госконтракта в зависимости от внешних условий. Существующий не учитывает инфляцию, санкции, резкий рост или снижение курса валют. Получили ответ от Минфина РФ: в 44-ФЗ появится единая формула, которая предусматривает ежегодный перерасчет, - рассказал Денис Снетков, официальный представитель двух саморегулируемых организаций.

Какие новогодние расходы запланировали новосибирцы

Наталья Решетникова (Новосибирск)

Заказывать вкусную еду, смотреть любимые сериалы и теленовинки, читать книги или покататься в лесу на лыжах - не такой уж плохой план на новогодние каникулы.

Если вовремя не позаботиться о покупке авиабилетов и туров, то ничего не остается, как провести праздничные выходные дома. За неделю до Нового года мест на нужный авиарейс по приемлемой цене может не оказаться. Так, в середине декабря авиабилеты из Новосибирска в Москву в одну сторону "уходили" по тридцать тысяч рублей. На этой неделе цена заметно снизилась: на 31 декабря есть предложения по 8,5-10 тысяч рублей в одну сторону. В Сочи с 31 декабря по 6 января можно слетать за 45-57 тысяч "туда - обратно".

Неудивительно, что большинство новосибирцев на Новый год планирует остаться дома, а каждый десятый из них - заказать готовую еду. Как показал опрос "АльфаСтрахование", новогодний стол на три-четыре человека обойдется в пять-семь тысяч руб-лей и дороже. Минимальное меню включает сырную и мясную нарезки, закуски двух видов, в том числе бутерброды с икрой, два салата, горячее блюдо, а также сладкое и напитки.

Респонденты отмечают, что сырная тарелка из четырех видов сыра, в основном российского производства, обойдется примерно в одну тысячу рублей, колбасная нарезка также из трех-четырех видов - около двух тысяч рублей. Стоимость порции (200 граммов) традиционного салата типа "Оливье" с мясом участники опроса оценили в 120-150 рублей, с колбасой выйдет дешевле примерно на пятьдесят рублей. При этом они готовы сэкономить на покупке мясной и сырной нарезок, заменить говядину на курицу, купить меньше икры.

В целом на празднование Нового года 52 процента опрошенных жителей Новосибирска планируют потратить до тридцати тысяч рублей, из которых половина расходов уйдет на подарки.

По итогам уходящего года Новосибирск занял 16-е место в рейтинге российских городов по бронированию отелей. По данным аналитиков "Яндекс Путешествий", спрос на новосибирские гостиницы вырос на 47 процентов. Средняя стоимость за ночь составила 4 377 рублей. И это еще один повод остаться дома и посмотреть на столицу Сибири глазами туриста.

"Для многих отдых прочно ассоциируется с летом, солнцем, морем. По статистике около восьмидесяти процентов работников выбирает летний отпуск. И столько же упускают шанс познать все радости отдыха зимой. Зимний отдых - это искрящийся снег, вкусный морозный воздух, интересные активные развлечения: лыжи, сноуборд, коньки, санки, снегоходы, собачьи упряжки", - отмечают в интернет-путеводителе Seven.Travel.

Впрочем, при всем многообразии баз отдыха и санаториев в Новосибирской области найти что-то стоящее для отмечания самого волшебного праздника проблематично. В популярных отелях и базах задолго до Нового года раскуплены все места, несмотря на достаточно высокую стоимость проживания.

Так, в парк-отеле "Хвоя" (Речкуновская зона отдыха) свободными оказались номера на даты с 7 января. Здесь с 7-го по 8 января можно остановиться за 7,5-40 тысяч рублей (на одного человека) в зависимости от категории номера или шале, в отеле SPA "Борвиха" (город Бердск) - от 15,5 тысячи рублей за одну ночь, в новосибирском отеле "Сосновый бор" - от семи-одиннадцати тысяч рублей. В санаториях размещение на одну ночь обойдется в три-восемь тысяч рублей.

И все же, согласно исследованию сервиса "Яндекс Путешествия", 26 процентов опрошенных новосибирцев не намерены все праздники сидеть дома и в границах родного региона. Почти треть планирует поездку на поезде, четверть (24 процента) поедет до пункта назначения на электричке, а 23 процента полетят на самолете, двенадцать процентов выбирают для путешествия в новогодние праздники автобус, восемь - автомобиль.

Из Новосибирска 1-7 января можно отправиться в Пермь. Стоимость поездки на поезде в обе стороны на двоих составит около двадцати тысяч рублей, а проживание в двухместном номере четырехзвездочного отеля на шесть ночей - около 25 тысяч рублей. Поездка в старейший город Кемеровской области Новокузнецк на поезде в обе стороны на двоих обойдется в пятнадцать тысяч рублей, проживание - от 23 тысяч рублей. Путешествие на поезде в Красноярск потребует от новосибирцев примерно десяти-шестнадцати тысяч рублей на покупку билетов на поезд (на двоих) и около 29 тысяч рублей за шесть дней проживания в отеле.

В последнее время все больше новосибирцев отправляется в Тюменскую область, которая славится своими термальными источниками - "ЛетоЛето", "Аван", "Сосновый Бор". Стоимость поездки на поезде в обе стороны на двоих (1-7 января) составит около тринадцати тысяч рублей, а проживание в двухместном номере в местном трехзвездочном отеле на шесть ночей - 33 тысячи рублей.

Новосибирские рестораторы ожидают наплыва клиентов в преддверии и в разгар новогодних праздников: оптимизм внушает число заказов, которое уже на треть превышает показатели прошлого года. Результаты опроса опубликованы в очередном выпуске доклада "Региональная экономика" Банка России.

- Накануне новогодних праздников многие владельцы торговых и сервисных предприятий ожидают повышенного спроса. Помимо заведений общепита, высокая загрузка также и у организаций, работающих в сфере туризма, - на сибирских курортах уже заканчивается бронирование номеров на новогодние праздники. Схожую ситуацию мы наблюдали и в прошлом декабре - представители турбизнеса и общепита отмечали, что уже в начале месяца практически все праздничные дни были забронированы, - сообщил начальник экономического управления Сибирского ГУ Банка России Евгений Хацкевич.

Столица кардинально меняет свой облик

Любовь Проценко

Декабрь у строителей во все времена был и остается временем подведения итогов того, что сделано за год. Но у московских строителей, даже если до 1 января осталось всего ничего, говорить об итогах рано, так как буквально каждый день добавляет еще сотни квадратных метров новой недвижимости. Поэтому говоря о проектах, изменивших облик столицы в 2023 году, сразу оговорюсь: это важные, но далеко еще не все новостройки. Более точно все результаты станут известны лишь в новом году.

Каркас готов, дело за связками

С 2011 года, когда столичные власти как никогда прежде занялись масштабным дорожным строительством, в городе проложено около 1300 километров новых дорог. Это четверть протяженности улично-дорожной сети, сформировавшейся в Москве за 876 лет ее существования. Но даже на этом фоне 2023 год выделяется: ведь именно в течение него было практически закончено сооружение Московского скоростного диаметра. Новая бессветофорная магистраль, пройдя через весь город от платной дороги Москва - Санкт-Петербург, вышла к Симферопольскому шоссе с ответвлением на трассу М-12 Москва - Казань, которую ввели в строй 21 декабря. Таким образом, новая дорога соединит две столицы и еще пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, а также республики Чувашию и Татарстан.

Но еще более значимо появление Московского скоростного диаметра для самой Москвы и москвичей. Его влияние на движение по городу можно сравнить с МКАД и Третьим транспортным кольцом. Связав крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Щелковское, Каширское, Варшавское шоссе, а также Рязанский и Волгоградский проспекты и шоссе Энтузиастов, МСД улучшил связанность более 40 районов города и транспортную доступность для почти 5 миллионов москвичей. "Возможно, это стало не только за счет самого диаметра, - рассказал журналистам руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. - В ходе его строительства мы выполняли задачу, поставленную мэром Москвы Сергеем Собяниным: формировали удобные транспортные связи и доступ к станциям метро, МЦК и МЦД, как новым, так и существующим. Строили необходимые для этого подъезды и транспортно-пересадочные узлы".

Сейчас по бесплатной для горожан новой трассе москвичи уже могут без единой остановки пересечь весь город всего за 40 минут. Мониторинг показывает, что перераспределение транспортных потоков снижает нагрузку на МКАД, ТТК и Садовое кольцо до 30 процентов. Еще большая часть транспорта уйдет на МСД, когда на юге диаметр соединится с одной из главных магистралей новых территорий столицы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Работы на участке от МКАД до этой автомагистрали, как сообщил Рафик Загрутдинов, завершатся в наступающем 2024 году.

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, новый транспортный каркас в городе в основном создан, теперь город намерен направить свои усилия на создание локальных проектов улично-дорожной сети, которые обеспечат улучшение транспортной доступности в разных районах.

Но и это дело уже не будущего, пусть и ближайшего, а конкретная работа, которая принесла реальные плоды и в 2023 году. В декабре, например, благодаря ей открылось сквозное движение по улице Окской на юго-востоке столицы. Почти 60 лет эта улица была разделена на две части путями промышленной железнодорожной ветки. Ее укоротили и построили двухкилометровый участок улицы от 2-го Вязовского проезда до Рязанского проспекта.

"Проект вроде небольшой, - сказал Сергей Собянин. - Но очень важный, так как улучшает транспортную доступность жителям пяти районов - Кузьминок, Рязанского, Текстильщиков, Вешняков и Выхино-Жулебино".

Немало таких небольших, но крайне необходимых проектов и в планах департамента строительства на 2024 год. В частности, начнутся работы по сооружению путепроводов, соединяющих улицы Алабушевскую и Новокрюковскую, улицу Костромскую и Юрловский проезд. А Дмитровский путепровод буквально на днях был уже открыт после реконструкции, поставив, по сути, точку в обновлении всей этой важнейшей для севера и северо-востока столицы магистрали.

Новые мосты, которые Москва активно начала строить в последнее время, скоро избавят горожан от длинных перепробегов, которые они вынуждены делать при поездках с берега на берег множества столичных рек. Четыре из семи переправ, заложенных всего чуть больше года назад, по словам Рафика Загрутдинова, в 2024 году будут уже готовы.

Реновация: восток остается впереди

В начале уходящего года мэр Москвы Сергей Собянин поздравил с новосельем москвичку Клавдию Николаевну Плотникову, которая стала 100-тысячным москвичом, получившим новую квартиру по реновации. Как и все участники программы, переехала пенсионерка в своем же районе Гольяново - c улицы Байкальской в дом, который построили на площади Белы Куна, в 150 метрах от прежнего. 56 квадратов вместо 40, два санузла, просторная кухня, застекленная лоджия... Даже скептически настроенному прежде к предстоящему переезду сыну Даниилу новая мамина квартира показалась настоящим новогодним чудом.

Тем не менее сразу после праздников, 10 января, Клавдия Николаевна уже встречала гостей в новом доме. На сегодняшний день в целом по городу участникам программы с 2017 года, когда стартовала программа, передали уже 268 новостроек, в которые переезжали жители 916 пятиэтажек, идущих под снос.

"Под заселение передано еще 49 домов, а в переселение вовлечено почти 40 тысяч москвичей, - рассказал Рафик Загрутдинов. - К началу 2024 года мы планируем сдать еще порядка 20 домов и предоставить возможность начать переселение еще 7 тысяч горожан".

А к концу 2025 года, по словам главы депстроя, будет переселена уже четверть миллиона участников программы реновации. Другими словами, каждый четвертый из 1 миллиона москвичей, которые за 15 лет должны переехать из жилья, идущего под снос, станет новоселом.

О том, как масштабно реновация в столице набирает обороты, говорят и другие цифры. В частности, сейчас в работе у строителей более 430 домов общей площадью более 7,3 миллиона квадратных метров. И что интересно: впереди опять Восточный округ, где, как недавно сообщил в своем телеграм-канале мэр, уже оформили свои права на новое жилье почти 16 тысяч участников программы реновации, из которых 4,8 тысячи человек заключили договоры в этом году. В округе введены в эксплуатацию 34 дома, 50 строятся, а еще 41 новостройка проектируется. Лидерами по вводу в этом году вышли Северо-Восточный и Юго-Западный округа, которые ввели в строй по девять домов, а среди районов - Можайский на западе Москвы, где по этой программе сданы в эксплуатацию четыре дома.

Новые дома отличают не только качественные строительные материалы, современная планировка и высокий класс безопасности, но и то, что они учитывают потребности самых разных категорий горожан. В каждом из домов есть, например, квартиры, предусмотренные для маломобильных жильцов. С дверными проемами, которые позволяют легко передвигаться, например, колясочнику по всем комнатам, поручнями в санузлах и ванных. И такие квартиры, подчеркнул Рафик Загрутдинов, теперь есть практически в каждой новостройке: "У нас сформировался целый рынок такого жилья, что позволяет москвичам при необходимости без проблем переехать в другой район", - рассказал глава департамента.- Сами же новые дома все без исключения строятся с входными группами, расположенными на уровне земли. Поэтому никаких дополнительных приспособлений вроде пандусов для входа в здание там не требуется".

И что особенно ценят москвичи, власти держат свое слово и в районах реновации строят не только жилье, но и всю необходимую для новоселов социальную инфраструктуру. Взять тот же Восточный округ. В Богородском и Преображенском районах, например, строятся учебные корпуса - каждый на 400 мест. В Косино-Ухтомском - спортивная база с физкультурно-оздоровительным комплексом. И вообще, похоже, что без спортобъектов не строится ни один район: строится спорткомплекс и в Гольянове, и в Северном Измайлове с двумя взрослыми и детским бассейнами, и в Перове, где ФОК уже построен также с бассейнами и тренажерным залом.

Новые стандарты меняют столичное здравоохранение

Таких центров, как на днях открывшийся в городской клинической больнице имени Боткина, еще год назад в столице просто не было. Между тем этот флагманский центр уже четвертый в Москве, заработавший по новым стандартам экстренной помощи. Самый первый такой центр появился год назад в больнице имени Вересаева, следом за ним - в Склифе и больнице им. Филатова.

В центре Боткинской больницы экстренную помощь смогут получать 200 пациентов в день.

Новый флагманский центр дал врачам максимальное приближение к пациенту, точную и быструю диагностику, а также малотравматичные методы лечения. У докторов для этого имеется девять операционных, одна из которых гибридная, палаты пробуждения для пациентов, выходящих из наркоза, а также блок лабораторных исследований. И, конечно же, самое современное оборудование - 2 КТ, рентген-комплекс, С-дуга и т.д. "Раньше мы стремились стать не хуже европейских клиник, - прокомментировал впечатление от новостройки главврач Боткинской больницы Алексей Шабунин. - Сейчас же во многом стали уже лучше их".

Поставив в 2019 году задачу модернизировать клинику, город построил и обновил практически все ее основные корпуса. Каждый из них сейчас сам стал по сути уникальной клиникой. И такую помощь высочайшего уровня смогут теперь получить не только москвичи, но и все россияне.

С вводом в строй еще одной уникальной клиники - Инфекционной больницы N 1 - по словам Сергея Собянина, в городе полностью завершена модернизация инфекционной службы. Напомню: развитием этого направления, которое находилось не в лучшем состоянии, столица занялась еще до пандемии коронавируса. Первым делом к 2020 году построили инфекционное отделение в составе медцентра в Коммунарке, которое тоже стало настоящей клиникой. Ковид подстегнул внимание властей, и за 37 дней была построена еще одна инфекционная больница на 900 мест в Вороновском. И вот вступил в строй новый комплекс ИКБ N 1 на 1000 коек - он принял уже первых пациентов. Медики считают: очень вовремя подоспела новая больница - как раз в традиционный для инфекционных заболеваний зимний сезон.

В ее здании современной архитектуры необычно все. Четырехэтажный центр и два семиэтажных крыла. Вместо палат - 546 мельцеровских боксов. Такие боксы - надежная гарантия, что внутрибольничная инфекция не получит распространения. Позаботились строители и о комфорте: у каждого пациента - персональный душ, кровать с электроприводом, с помощью которого можно занять более удобное положение, кнопка вызова медперсонала... Впрочем, многие москвичи уже сами смогли оценить новостройку во время экскурсии, с которой по новой традиции сейчас в Москве начинается жизнь каждой новой городской больницы.

Новым словом в медицине стал семиэтажный детский корпус на 240 коек в составе Московского медицинского центра "Коммунарка". Открывая его в начале лета, к Международному дню защиты детей, Сергей Собянин напомнил: "Несколько лет назад на этой территории был пустырь. Невозможно было представить себе, что тут вырастет один из самых лучших медицинских комплексов страны. И тем не менее это случилось: мы запускаем тут одну из самых лучших детских клиник не только нашего города, но и страны, где есть все возможности для лечения маленьких пациентов - самое современное диагностическое оборудование, уникальные операционные и многое другое. Обслуживаться здесь будут жители не только Новой Москвы, но и прилегающих к ней районов".

Новый детский корпус действительно в корне изменил помощь маленьким пациентам, живущим на присоединенных к столице территориях. Прежде на дорогу до центра Москвы, где находятся главные детские стационары столицы, у врачей "скорой помощи" уходило по 30-40 минут, а ведь иногда вмешательство врачей нужно немедленно.

Во всех отделениях новой клиники установлено самое лучшее, самое современное оборудование. Ну и, конечно, комфорт класса люкс - и для маленьких пациентов, и для их родителей. Язык не поворачивается назвать палатами эти веселые комнаты с расписанными стенами, хорошей мебелью, где на кроватях даже белье постелено с детскими рисунками. Огромные окна на улицу, и - что интересно - из каждой палаты окно выходит еще и в коридор. Идут врач или медсестра мимо и видят, что происходит у пациентов. Ну, а душевые и туалеты по размеру, пожалуй, больше, чем еще недавно были у многих из нас в "хрущевках".

Есть в каждом отделении игровые комнаты с множеством игрушек и телевизором, настроенным на детскую программу. Судя по всему, дети здесь не будут бояться врачей в белых халатах. Им с первого дня в больнице объясняют: здесь все, как в детском саду, только с лечением.

В активную фазу, по словам Рафика Загрутдинова, вступило и строительство современного здания для больницы святого Владимира - одной из самых первых детских клиник Москвы, возведенных еще в 1876 году. "Монолитные работы на этой стройке завершены, подходят к концу и фасадные работы, готовность ее сейчас оценивается в 45 процентов", - рассказал глава департамента. Это будет еще одна суперсовременная больница в Москве - 15 операционных, 1,5 тысячи единиц современного оборудования, сообщил Рафик Загрутдинов.

В планах города ввод в строй и пятого флагманского центра на территории больницы им. Буянова, лучевого корпуса больницы в Коммунарке, завершение строительства двух корпусов Московской городской онкологической больницы N 62. Но самый масштабный проект 2024 года - это начало строительства нового здания для Склифа. "Это будет самый большой медицинский корпус в столице, - рассказал Загрутдинов, - с 50 операционными, общей площадью более 100 тысяч квадратных метров, соединенный переходом с новым флагманским центром этой клиники". Сейчас по заданию мэра разрабатывается его концепция, но в течение 2024 года начнется и строительство.