Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Екатеринбурге проходит празднество православной культуры "Царские дни"

Марина Порошина,Наталия Тихонова (Екатеринбург)

В этом году международный фестиваль православной культуры посвящен 105-летию мученической кончины императора Николая II и его близких. Он уже подарил городу несколько ярких событий. Одно из них - открытие постоянной экспозиции "Дом Романовых и Урал". Залы особняка дворян Поклевских-Козелл оформлены в цвета флага Императорского дома Романовых: черный, золотой, белый. В "золотом" много портретов, например, великого князя Михаила Николаевича - он был Почетным президентом Сибирско-Уральской научно-промышленной выставки в 1887 году. А вот в "черных" размещены предметы - свидетели трагических событий: кандалы боярина Михаила Романова, высланного в 1601 году Борисом Годуновым в село Ныроб, или маузер Петра Ермакова, из которого был убит Николай II.

Для Свердловского областного краеведческого музея эта экспозиция - новый этап осмысления темы династии, она станет одним из объектов всероссийского "Императорского маршрута". Самыми первыми ее смогли оценить журналисты и участники V Свято-Елисаветинских чтений. Исследователи собрались, чтобы обсудить, как история Дома Романовых отражена в музейно-выставочном пространстве страны. Выбор не случаен: в этом году исполняется пять лет с момента образования музея "Напольная школа в городе Алапаевске", созданного по инициативе Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности "Елисаветинско-Сергиевского просветительского общества" (ЕСПО).

- Мы приехали на Урал не с пустыми руками, - говорит Анна Громова, председатель наблюдательного совета фонда, старший научный сотрудник Института всеобщей истории РАН. - Для замечательного музея в Алапаевске привезли французские бронзовые скульптуры, пронзительную картину кисти Веры Глазуновой, на которой изображена Святая преподобная великомученица Елизавета, и подлинную гравюру 1855 года с портретом великого князя Михаила Николаевича в кирасирском мундире, а еще старинные монеты и книги.

Также в культурно-просветительском центре "Царский" открыта выставка "Святитель Лука - врач, педагог, пастырь". Архиепископ Симферопольский и Крымский Лука был канонизирован в 2000 году на Архиерейском соборе РПЦ, но миру медицины он известен как выдающийся ученый и врач.

- Я благодарна всем, кто помог собрать материалы: музеям Святого Луки в Архангельске, Красноярске, Тамбове, Переяславле-Залесском, Москве, Симферополе, - перечисляет Анна Громова. - Архиепископ считал, что суть профессии врача - любовь к человеку, принимал и христиан, и мусульман, и иудеев, всем ставил диагнозы и всех лечил. Это та христианская совесть, которая должна быть для нас примером.

После культурно-просветительского центра выставка отправится в областной медколледж.

Вильфанд рассказал, ожидается ли этим летом повторение арктического вторжения

Ольга Игнатова

Прогнозы Гидрометцентра оправдываются: нынешнее лето в центре европейской территории в целом нельзя назвать холодным. Но и сильной жары пока не было. А между тем, лето уже перевалило за свою половину. Не оглянешься - и осень на дворе. Дождемся ли мы тепла, в интервью "Российской газете" рассказал научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.

Роман Менделевич, самый теплый месяц в году - июль - перестал быть таковым?

Роман Вильфанд: Я бы сказал, что погода опередила свое развитие более чем на два месяца. Та погода, которая была в середине завершающейся недели, характерна для четвертой пятидневки сентября. Как у Пушкина: "Унылая пора! Очей очарованье!.." Температура днем плюс 16 градусов, а по ощущениям - из-за ветра и влажности - намного ниже. И затяжные осенние дожди. Летние дожди ведь яркие, мощные, веселые. А осенью унылые, затяжные. В метеорологии они называются обложными. С чем было связано такое похолодание? Из-за циклона, в котором перемещение воздушных масс идет с севера.

Но и на севере сейчас лето, плюсовые температуры. А мы ощутили зимний холод. Откуда он взялся?

Роман Вильфанд: Облака были настолько плотными и высокими, что они солнечную энергию отражали, рассеивали и поглощали и не давали солнечному теплу добраться до поверхности земли. И, соответственно, нагреть приземный слой воздуха. Два фактора - перенос воздуха прямо из приполярных регионов и отсутствие солнечной энергии - и сыграли роль в том, что мы оказались в такой зоне холода. Но это редчайший случай. Такие аномалии в июле бывают раз в 30-40 лет.

Когда же вернется тепло?

Роман Вильфанд: Циклон уходит на восток и погода уже начала заметно улучшаться. В ночь на воскресенье в столичном регионе плюс 13-15 градусов, а днем плюс 23-26 градусов. Переменная облачность, вероятность дождей сохраняется. А начало новой недели будет солнечным. Температура существенно повысится. Ночью ожидается плюс 16, днем воздух может прогреться даже до плюс 28-29 градусов. Во вторник произойдет небольшое изменение циркуляции воздуха, давление начнет понижаться. Днем около 25 градусов тепла. А дальше снова температура начнет понижаться.

Снова арктическое вторжение?

Роман Вильфанд: Нет, такого резкого обвала в холод мы не прогнозируем. Днем во второй половине недели 20-22 тепла. Ночью около 15-17 градусов - то есть довольно теплые ночи сохранятся. Прогнозируем, что до конца июля периоды похолодания будут чередоваться с теплыми и жаркими днями. Напомню, что такая погода была характерна и в первый летний месяц.

При этом на Урале настоящие тропики - за 40 градусов…

Роман Вильфанд: Да, на Волге, на Урале еще недавно было от 37 до 42 градусов. Сейчас холодный циклон перемещается на восток и эти регионы попали в тыловую часть этого циклона. И там на 15 градусов температура понижается. Жара сохраняется в Сибири - в Томской, Омской, Новосибирской областях. Да и туда идет похолодание.

Улучшается ситуация на Черноморском побережье. Смерчи над Черным морем - явление довольно типичное для середины лета. Но они редко выходят на сушу.

Ливни тоже не редкость для юга. Но такие разрушительные, как в Туапсинском районе, случаются явно не часто. Что там всё-таки произошло?

Роман Вильфанд: На самом деле и в 2021, и в 2022 годах на юге были эпизоды с сильнейшими ливнями.

Что произошло в этом году? Напомню, что температура в Краснодарском крае была очень высокой: около 40 градусов. Но начал поступать прохладный воздух с севера. Температура сразу понизилась на 10 градусов. А это значит, что сформировался хорошо выраженный атмосферный фронт, в котором встретились раскалённый и холодный воздух. По клину фронтального раздела стали перемещаться насыщенные влагой воздушные массы. Поэтому осадки оказались на редкость интенсивными. В отдельных местах за час выпало более 50 миллиметров, а в Туапсинском районе за 6-8 часов выпало 144 миллиметра. Это как в тропиках.

Кроме того, первые капли дождя оказались очень мощными, и они забили поры почвы. Поэтому вода не успевала впитываться. Влага начала скатываться в русла рек. Уровень воды в них повышался мгновенно.

Недавно было зафиксировано несколько глобальных температурных рекордов. Как они повлияют на изменение климата?

Роман Вильфанд: Сейчас речь идет не о каком-то резком скачке температуры. Но в ближайшем будущем нас ждут новые температурные рекорды, может быть, еще этим летом.

На Черноморском побережье Кавказа стихли залповые ливни, установилась солнечная погода и открылись пляжи. И как считают специалисты, в этом году бархатный сезон продлится на месяц дольше - до конца октября. Море у берегов Сочи, Анапы и Геленджика уже прогрелось до плюс 26 градусов. Такая температура должна быть только в первой декаде августа.

И город готов к этому. Сочинские пляжи заполнены отдыхающими, которых временная непогода не испугала. Туристы не стали отказываться от поездок в Сочи после наводнения.

- Отказов от отдыха в Краснодарском крае среди организованных туристов практически нет, - рассказал корреспонденту "РГ" вице-президент Российского союза туриндустрии, директор Ассоциации "Турпомощь" Александр Осауленко. - На местах принимающая сторона заинтересована в том, чтобы пострадавшие от удара стихии территории как можно быстрее привели в прежний вид и это не отразилось на турпотоке.

- С начала года Сочи посетили 3,8 миллиона человек, - отметил директор департамента курортов, туризма и потребительской сферы администрации города-курорта Кирилл Ярыш. - Еще в конце июня встретили трехмиллионного туриста. Мы рады всем гостям, но решили особо встречать каждого миллионного отдыхающего. Ожидаем , что в этом году мы все-таки побьем предыдущий рекорд отдыхающих - 7,2 миллиона человек.

Сейчас в Сочи одновременно отдыхают около 180 тысяч человек. Столбик термометра снова установился на 30-градусной отметке. В июле загрузка средств размещения составляет 86 процентов, а в санаторно-курортных объектах с лечебной базой она достигает почти 100.

Сочинские гости, кстати, выбирают не только отдых у моря, но и в горах. Три горных курорта загружены сейчас примерно на 74 процента.

Эксперт отметил, что непогода почти не затронула организованных туристов. Пожалуй, единственным ограничением для них стала только смена моря на бассейн. Больше всего пострадали самостоятельные гости, которых в советское время называли дикарями. Им пришлось прислушиваться к прогнозам синоптиков и складывать палатки.

Подготовила Ирина Белова

Россия > Экология > rg.ru, 17 июля 2023 > № 4421663 Роман Вильфанд

Памяти академика С.К.Годунова

15 июля 2023 года ушёл из жизни академик РАН Сергей Константинович Годунов. Настоящий классик мировой математической науки, яркий, выдающийся российский учёный, многие годы он посвятил развитию новых направлений физико-математического знания.

Сергею Годунову потребовалось несколько десятилетий напряжённого научного труда, чтобы понять и объяснить причины парадоксов, с которыми по сей день сталкиваются вычислители. Исследования по линейной алгебре, которым он посвятил 20 лет, стали прямым продолжением его работ по вычислительным методам решения прикладных задач математической физики на компьютерах. Сергеем Константиновичем были разработаны оригинальные университетские курсы по уравнениям математической физики, механики сплошных сред и вычислительным методам линейной алгебры.

Схема Годунова, прославившая её автора, была изобретена им в 1954 году и предназначалась для решения гиперболических законов сохранения.

Сергей Константинович Годунов снискал широкое признание не только в России, но и далеко за её пределами. В 1999 году в Оксфорде (Великобритания) прошла конференция «Методы Годунова. Теория и приложения», посвящённая семидесятилетию учёного. Двумя годами ранее, на международном симпозиуме «Метод Годунова в газовой динамике», состоявшемся в Мичигане (США), Сергею Годунову присвоили почётную степень доктора наук Мичиганского университета, а его книга «Современные аспекты линейной алгебры» и часть курса дифференциальных уравнений, читавшегося в Новосибирском государственном университете, были переведены на английский язык и изданы Американским математическим обществом. Сегодня последователи Сергея Константиновича, исследователи с мировой известностью, трудятся в Японии, США, Великобритании, Франции, Испании, Швеции, Нидерландах.

За многолетний научный труд и яркие достижения в науке академик Сергей Годунов был отмечен высокими наградами – орденами Александра Невского (2023), Трудового Красного знамени (1956, 1975), знаком Почёта (1954, 1981), Ленинской премией (1959), премией Крылова (1972), Лаврентьева (1993), Золотой медалью им. Л.Эйлера РАН (2022).

Светлая память о Сергее Годунове останется в сердцах его родных, близких и коллег, а имя выдающегося учёного навсегда войдёт в историю отечественной науки.

Российская академия наук выражает искренние соболезнования всем, кто знал академика Сергея Годунова.

Россия. Весь мир. СФО > Образование, наука > ras.ru, 16 июля 2023 > № 4427305 Сергей Годунов

«Не числом, а умением»: повышение производительности как национальный проект

Согласно действующей «Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ», к 2035 году производительность труда в российском стройкомплексе должна вырасти к базовому показателю 2021 года как минимум на 17% (при реализации «рискового» сценария) либо, если все пойдет хорошо (по «базовому» сценарию), на 30%. Это приведет к более эффективному использованию людских и материальных ресурсов и, наконец, позволит нам добиваться государственных градостроительных целей по суворовской «Науке побеждать».

Центры компетенций

«Современное строительство — высокотехнологичная отрасль, — отмечал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. — Ключевая задача, которой нам нужно заниматься, — это повышение производительности труда. Пока что темпы, объемы работ мы увеличили, а производительность у нас низкая».

Не все знают, что еще с 2019 года последовательное «выращивание» этого важного показателя российской экономики является предметом и целью специального национального проекта, который так и называется — «Производительность труда». Для его реализации (во всех сферах) при Минэкономразвития РФ организован Федеральный центр компетенций (ФЦК), курирующий, в свою очередь, деятельность региональных подразделений в 60 субъектах РФ — все они призваны помогать предпринимателям внедрять бережливое производство, совершенствовать управление, логистику и сбыт продукции.

Увеличение без вложений

К примеру, в июне о вступлении в нацпроект заявил очередной представитель стройиндустрии Новосибирской области — производитель сэндвич-панелей, фасадных систем и элементов быстровозводимых зданий «Термолэнд», входящий в десятку крупнейших производителей за Уралом. Для оптимизации в компании выбрали процесс выпуска сэндвич-панелей на линии Robor.

«За время участия в нацпроекте мы планируем увеличить выработку каждого сотрудника завода на 20% и решить организационные проблемы, — рассказал «Стройгазете» директор ООО «Термолэнд» Владимир Белый. — Это должно помочь повысить эффективность производства, быстрее реагировать на внештатные ситуации. Также мы хотим, чтобы развивалось не только предприятие, но и работники, чтобы уровень их компетенций вырос, ведь обучение и профподготовка делают их более ценными специалистами».

По словам директора по производству этого завода Евгения Таланина, в рамках нацпроекта на предприятии предполагается провести анализ текущего состояния производственных процессов, выявить и устранить потери, увеличить выработку без серьезных капитальных вложений, сократить объемы незавершенного производства.

Простои сократить, зарплату повысить

Директор Регионального центра компетенций (РЦК) в сфере производительности труда Агентства инвестиционного развития Новосибирской области Андрей Апатьев рассказал, каких результатов удалось достичь к настоящему времени некоторым предприятиям местного стройкомплекса, решившим в свое время принять участие в нацпроекте. Так, на АО «Искитимизвесть» за полгода удалось ускорить производство карбонатной породы и щебня и на треть, до 1 377 тонн, увеличить выработку в расчете на одного сотрудника на участке. В качестве примера удачного внедрения инструментов бережливого производства на данном предприятии руководитель РЦК упомянул исключение утренних и послеобеденных простоев работников дробилки, достигавших 40 минут. Как выяснилось, простои возникали из-за ожидания автосамосвала с сырьем, которое начинали добывать в карьере одновременно с началом работы дробилки. Проблему решили благодаря созданию промежуточного склада. Теперь сырье в дробилку начинает подаваться одновременно со стартом трудового дня работников, что позволяет дополнительно производить до 100 тонн продукции в смену.

Еще один ведущий новосибирский производитель стройматериалов — завод «ЖБИ-5» — за счет участия в нацпроекте оптимизировал производство дорожных и аэродромных плит, предназначенных для устройства постоянных и временных дорожных покрытий. В результате на участке в 1,5 раза выросло производство плит в смену.

«Кроме того, на предприятии повысили зарплату сотрудникам, так как в прошлом году был дефицит кадров и нужно было привлекать людей, — добавляет Андрей Апатьев. — При этом ресурсом для повышения зарплаты послужил именно рост производительности труда, а не дополнительное финансирование за счет других источников».

Наконец, заводу «Сибит» на участке производства армированных изделий из автоклавного газобетона за полгода удалось на 12% увеличить среднесуточную выработку, на 4 дня (на 17%) сократить время протекания технологических процессов и на 26% снизить объемы незавершенного производства. Также в ходе участия в нацпроекте была модернизирована линия сырой резки массивов, что позволит предприятию ежегодно экономить более 1,5 млн рублей.

Примеры можно продолжать — в числе предприятий строительной сферы Новосибирской области, также вошедших в нацпроект, — РСУ-17, СРС, «Сибирь-Строй», кирпичный завод «Ликолор», «КМП Восток», «Метаком», «Топ-Стиль», «Континент окон», «Сибгласс», «Мирадор» и другие.

Не только стройка

«Основная задача национального проекта «Производительность труда» — обеспечение роста производительности труда на средних и крупных предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики России не ниже, чем на 5% ежегодно к 2024 году, — обрисовал общие рамки работы Андрей Апатьев. — Новосибирская область реализует нацпроект с 2019 года, в регионе его курирует региональное министерство экономического развития, а помогают оптимизировать производственные процессы и внедряют инструменты бережливого производства на предприятиях эксперты ФЦК и РЦК».

В целом, за годы действия участниками нацпроекта в регионе уже стали 97 новосибирских компаний. Общая численность персонала предприятий-участников превышает 20 тысяч человек, их суммарная выручка превышает 140 млрд рублей. По планам РЦК, к концу 2024 года в нацпроект должно войти 165 новосибирских предприятий.

Как показывает опыт участников нацпроекта «Производительность труда» Новосибирской области, по итогам реализации проектов на пилотных потоках выработка в среднем увеличивается на 74%, время протекания процессов сокращается на 34%, а незавершенное производство снижается на 27%.

Благодаря участию в проекте, за счет вхождения в программы повышения квалификации кадров (например, «Лидеры производительности» и «Акселератор экспортного роста») предприятия могут обеспечить свое производство высококвалифицированными специалистами, а за счет вхождения в программы Фонда развития промышленности — получить возможность целевого льготного финансирования на сумму до 300 млн рублей по ставке 1% на внутренние проекты повышения производительности труда.

А кто советы будет давать?

Наверняка у многих руководителей, размышляющих, стоит ли пробовать «войти в проект», возникает вопрос: как получается, что сторонние аудиторы оказываются способны дать более эффективные советы по повышению производительности труда, чем собственные специалисты, которые за годы работы и рынок прекрасно изучили, и производство знают, как свои пять пальцев? У Андрея Апатьева есть ответ: «Суть бережливого производства — это процесс непрерывных улучшений, то есть постоянный поиск потерь в работе производства или офиса, даже на предприятиях с высоким уровнем развития производственной системы. Дело в том, что у специалистов, годами работающих на предприятии, взгляд замыливается, а сторонние эксперты видят процессы и, соответственно, возникающие потери со стороны свежим взглядом. И вместе со специалистами предприятий, полностью погруженными в технологический процесс, находят потенциальные точки роста».

Как стать участником?

Сегодня участником нацпроекта «Производительность труда» может стать предприятие, работающее в таких отраслях, как обрабатывающее производство, сельское хозяйство, транспорт, торговля, строительство, имеющее выручку за предыдущий год более 400 млн рублей и долю участия налоговых резидентов иностранных государств в уставном капитале юрлица не выше 50%. Также предприятие не должно находиться в стадии банкротства и реорганизации. И, разумеется, важны личная заинтересованность и готовность руководства предприятия к изменениям.

Лев РЕШЕТНИКОВ, министр экономического развития Новосибирской области:

«Радует, что все больше компаний, работающих в сфере строительства, вступает в нацпроект «Производительность труда». Конкуренция в отрасли довольно высокая, и производители стройматериалов работают над эффективностью и наращивают темпы производства, чтобы оказаться в числе лидеров»

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №25 14.07.2023

Минстрой России представляет победителей V Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды: объединяя Асино

Северный и южный районы города связало благоустройство

Асино — административный центр Асиновского района и одноименного городского поселения на юго-востоке Томской области. Город является важным железнодорожным узлом ветки Тайга — Томск — Асино — Белый Яр.

Легенда о происхождении названия города связана с красавицей Асей, когда-то работавшей на железной дороге, в честь девушки назвали станцию. Позже название «Асина станция», слегка трансформировавшись, перешло городу. Его дальнейшее активное развитие уже было связано с лесопромышленным комбинатом, отрывшимся в 30-е годы прошлого века и действовавшим до распада СССР.

С возрождением лесопроизводства в 2008 году стали обновляться и общественные пространства города Асино. Благоустройство происходило в несколько этапов. Так, в 2017-2018 годах оно коснулось в основном дворовых территорий — создавались новые детские уголки, реконструировались спортивные площадки. В 2019-2021 годах комплексно облагораживались общественно значимые локации: к примеру, был создан сквер с детской и спортивной зонами на улице 9 Мая.

В 2021-м проект города Асино «Объединяя город», связывающий в единое пространство разделенные железной дорогой северный и южный районы, стал победителем V Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в категории «Малые города с населением от 20 до 50 тыс. человек». По замыслу авторов проекта, добиться этого можно через комплексное благоустройство трех центральных территорий — площадей Ленина, Привокзальной и городского сада (сохраненного жителями исторического кусочка настоящего сибирского соснового леса, который просматривается практически из любой точки города и особенно заметного в холодное время года). Именно благоустройство городского сада и стало главной частью всего проекта, разработанного местной администрацией вместе с асиновцами.

За два строительных сезона здесь появились бетонные и деревянные дорожки, молодежный павильон «Клетка» с амфитеатром, несколько спортивных площадок, «Лесная тропа», арки при входе, информационные стенды, событийная площадь, сцена, малые архитектурные формы. Также было проведено освещение и дополнительное озеленение. Учитывая, что в саду существовали открытые пространства без деревьев, разместить все эти функциональные зоны удалось без вырубки сосен. Торжественное открытие обновленного городского сада состоялось в июне.

Дмитрий АССОНОВ, начальник департамента архитектуры и строительства Томской области:

«Из большого проекта «Объединяя город» уже реализована главная его часть — городской сад. Среди парка в центре Асино появились новые объекты для жителей всех возрастов и маршруты для прогулок, в том числе смотровая площадка под кронами сосен. Жители были максимально включены в создание проекта, очень ждали победы в конкурсе — и неудивительно, что на открытии парка присутствовало более 5 тыс. горожан»

Справочно:

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды (для малых городов и исторических поселений), проводимый Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», стартовал в 2018 году. В 2018-2020 годах в нем ежегодно определялось не менее 80 победителей с объемом финансирования 5 млрд рублей. Начиная с 2021 года, финансирование возросло до 10 млрд рублей, а количество победителей — до 160. В 2022 году президент РФ Владимир Путин дал поручение в 2023-2024 годах увеличить финансирование конкурса еще на 10 млрд рублей, в связи с чем количество победителей выросло до 240 проектов

Номер публикации: №25 14.07.2023

Чат-бот «Помощник кардиолога» сделает лечение сердечно-сосудистых заболеваний более эффективным

Эксперт Тюменского кардиоцентра – филиала Томского национального исследовательского центра РАН, – терапевт, гастроэнтеролог, кандидат медицинских наук Мария Ляпина вместе с командой врачей, ученых и студентов Тюменского медицинского университета запатентовала чат-бот «Помощник кардиолога».

Программа позволяет пациенту под наблюдением врача контролировать образ жизни и режим питания, чтобы лечение проходило более эффективно.

Цифровой продукт был создан в ходе реализации научно-исследовательского проекта «Разработка персонализированных подходов лечения лиц высокого сердечно-сосудистого риска, проживающих в Тюмени и Тюменской области, с использованием omics-технологий исследования генома и метаболома микробиоты кишечника». Проект реализуется Тюменским медицинским университетом совместно с Тюменским кардиологическим научным центром в рамках государственного задания.

«Программа предназначена для дистанционного сопровождения пациентов с сердечно-сосудистыми заболеваниями и высоким кардио-метаболическим риском, способствует формированию приверженности к соблюдению рекомендаций по правильному питанию и образу жизни, позволяет осуществлять контроль соблюдения рекомендаций в период между очными консультациями врача. Помимо расчета суточной нормы калорий, сердечно-сосудистого риска по шкале SCORE, индекса массы тела, программа чат-бота позволяет пациентам регулярную осуществлять оценку дневника питания (в базе данных 1080 наименований продуктов питания и блюд), расчёт калорийности рациона, содержания белков, жиров, углеводов и пищевых волокон (перерасчёт К:Б:Ж:У:Пв на содержание в порции/штуке) с последующими рекомендациями по коррекции рациона питания. Также есть возможность задать вопрос врачу», – пояснила руководитель проекта Мария Ляпина.

Цифровой продукт пользуется спросом у пациентов, они оставляют положительные отзывы о его работе. Чат-бот особенно актуален для пациентов, страдающих ожирением, артериальной гипертонией, нарушениями углеводного обмена. Разработчики видят перспективы масштабирования применения чат-бота «Помощник кардиолога» в профилактических отделениях поликлиник для динамического сопровождения пациентов.

Источник: Томский НИМЦ РАН

В Национальном центре физики и математики открылась летняя школа по экспериментальной лабораторной астрофизике и геофизике

Воспроизведение космических явлений в лабораториях, поиск экзопланет, изучение устройства молодых звёзд и построение космических оранжерей – задачи, которые решают современные астрофизики для развития как космической техники, так и фундаментальной науки. Более 90 студентов и молодых учёных начали изучать актуальные вопросы астрофизики и геофизики на I Всероссийской школе Национального центра физики и математики (НЦФМ) по экспериментальной лабораторной астрофизике и геофизике в Сарове (Нижегородская область). Школа проходит с 10 по 14 июля при поддержке Госкорпорации «Росатом», институтов РАН и РФЯЦ-ВНИИЭФ в рамках Десятилетия науки и технологий в России.

«На школе охватываются все тематики научных исследований НЦФМ, а также проходят доклады шире работ НЦФМ для расширения кругозора её участников. На школе я прочитал лекцию по магнитосфере. Это естественная плазмофизическая лаборатория для решения многих задач физики, в том числе имеющих значение и для физики горячей плазмы в термоядерном синтезе. Встречи на таких научных мероприятиях с людьми, которые занимаются схожими тематиками разными методами, с использованием разнообразных инструментов, до сих пор помогают мне в развитии моих научных исследований. И я советую молодым участникам школы – как можно больше общаться со старшими коллегами и своими ровесниками», – поделился академик РАН Лев Зелёный, председатель направления НЦФМ «Экспериментальная лабораторная астрофизика и геофизика», научный руководитель Института космических исследований РАН.

На школу приехали студенты и молодые учёные из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Иркутска, Самары, Смоленска, Ярославля, Якутска, Дубны, Донецка, Долгопрудного и Сарова. Они представляют более 30 устных и стендовых докладов, обсуждая свои научные результаты друг с другом и с ведущими учёными России. Тезисы докладов опубликованы в сборнике тезисов школы НЦФМ.

I Всероссийская школа НЦФМ по экспериментальной лабораторной астрофизике и геофизике для студентов и молодых учёных проходит с 10 до 14 июля с трансляцией лекций «ВКонтакте».

Источник: НЦФМ.

«Газпром трансгаз Томск» завершил ремонтные работы на объектах в Омской и Кемеровской областях

Работники Омского линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) ООО «Газпром трансгаз Томск» в первой декаде июля отремонтировали участок магистрального газопровода «СРТО — Омск», устранив дефект, обнаруженный в ходе диагностики.

«В случае несвоевременного устранения дефекта возможно возникновение нештатной ситуации. Ремонт линейной части магистрального газопровода повысил надежность функционирования газотранспортной системы», — пояснил главный инженер — первый заместитель директора Омского ЛПУМГ Николай Чебанов.

Специалисты филиала заменили трехметровый участок газопровода. В работах приняли участие 60 человек. За счет аккумулирующей способности газопроводов-отводов и распределительных газопроводов обеспечение топливом населения не прекращалось, а остановка подачи газа промышленным потребителям не превысила заявленные 48 часов.

Во время ремонтных работ на МГ СРТО — Омск подача газа частным потребителям не прерывалась

Кроме того, работники Кемеровского ЛПУМГ совместно с коллегами из УАВР-2 демонтировали временные камеры приёма и запуска очистных устройств на участке газопровода-отвода ГРС г. Топки, а также совместно со специалистами ИТЦ врезали камеры приема-запуска на участке газопровода-отвода к ГРС-1. А сотрудники Юргинского ЛПУМГ при поддержке УАВР-2 провели капитальный ремонт блока одоризации газораспределительной станции г. Юрги Кемеровской области.

Уголь «Кузбасской топливной компании» вышел на международную биржу

На Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже (СПбМТСБ) стартовали первые биржевые торги энергетическим углем «Кузбасской топливной компании».

В ходе торговых сессий с мая по июнь 2023 года было заключено девять сделок. Общий объем продаж составил более 26 тысяч тонн высококачественного длиннопламенного угля, добытого на разрезе Виноградовский «Кузбасской топливной компании». Теплота сгорания угля марки «Д» - от 4 500 до 6 000 ккал/кг.

Договоры заключены на базисе ст. Мереть, Западно-Сибирской ж/д (Кемеровская область). Условия поставки - «самовывоз железнодорожным транспортом» и «франко-вагон станция отправления».

«Торговля углём на бирже открывает возможности для создания эффективного и надежного нового канала сбыта. Электронная платформа биржи с удобным и понятным интерфейсом ускорит темп цифровизации сделок, упростит документооборот, а также гарантирует прозрачность и безопасность для всех участников сделки. Также планируется увеличить объем продаж на биржевой площадке до 40 тысяч тонн в месяц», - комментирует Сергей Рожков, руководитель по продажам на внутреннем рынке АО «КТК».

Проект по развитию биржевых торгов энергетическим углем осуществлен в рамках совместной работы профильного подкомитета Биржевого комитета ФАС России, Минэнерго России, Банка России, НП «Совет рынка», участников рынка угля.

Также в феврале 2023 года СПбМТСБ запустила биржевые торги энергетическим углем на основе новой системы пересчета цены договора по фактическому качеству поставленного товара.

Горняки «Шахты №12» установили третий мировой рекорд за два месяца

Бригада экскаватора Хитачи EX2600 №65 с ковшом объемом 15 кубометров отгрузила в июне 725 тысяч кубометров горной массы при плане в 470 тысяч кубометров. Это новый мировой рекорд для этой модели горной техники.

В комплексе с экскаватором работали экипажи тяжелых бульдозеров, автогрейдеров и самосвалов грузоподъемностью 130 тонн. Чтобы перевезти такой объем вскрыши, они сделали более 6000 рейсов.

Выход в лидеры - результат слаженной работы машинистов экскаватора Евгения Шаркова, Евгения Мамонтова, Сергея Поткина, их помощников Ильи Свидерского, Вадима Баранова, Артема Липового и Сергея Моисеева. У них большой профессиональный опыт, хотя на шахте они работают всего полгода.

Машинистов наградили сертификатом на сумму, равную показателю рекорда, а бригадир Александр Шевляков получил серебряный знак «Герой компании» - высшую награду группы предприятий АО «Стройсервис».

«Шахта №12» (Киселевск, Кемеровская область) является старейшим действующим угледобывающим предприятием России. С 25 октября 1917 года разрабатывается участок недр юго-восточной части Киселевского угольного месторождения. Рабочий поселок, который впоследствии стал городом Киселёвск, возник из этого угледобывающего предприятия.

В августе 2009 года вошла в состав АО «Стройсервис».

В 2013 году было принято решение прекратить крайне опасную подземную добычу и развивать наземную разработку.

Предприятие ведет добычу коксующихся и энергетических углей марок К, ОС, КС и Т.

Александр Новак совершил рабочую поездку в Норильск

Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак совершил рабочую поездку в Норильск.

Он посетил Надеждинский металлургический завод имени Б.И.Колесникова, принял участие в торжественных мероприятиях, посвящённых 70-летию города Норильска, Дню металлурга и Дню работника компании «Норильский никель», вручил награды заслуженным горожанам и металлургам, сотрудникам «Норильского никеля», в честь профессионального праздника и юбилея города. Он также осмотрел ряд спортивных объектов и объекты реновации Центрального района Норильска.

«За 70-летнюю историю город Норильск из рабочего посёлка превратился в крупный промышленный и культурный центр Красноярского края, где успешно развивается горнодобывающая промышленность, цветная металлургия, энергетическая и строительная отрасли, транспорт, связь, торговля, пищевая промышленность, жилищно-коммунальное хозяйство. Обеспечение благополучной жизни норильчан в условиях Заполярья является приоритетом как для Правительства, так и для городских властей. Реализуется утверждённый Правительством России комплексный план социально-экономического развития города Норильска до 2035 года, который включает реновацию жилищного фонда, модернизацию коммунальной инфраструктуры и развитие социальной сферы», – сказал вице-премьер.

Он особо отметил роль компании «Норильский никель», на предприятиях которой занято более 50% горожан, в развитии экономики и социальной сферы Норильска и всего Заполярья. 17% высокосортного никеля и 38% палладия в мире производится на предприятиях «Норильского никеля». По этим показателям компания занимает первое место на мировом рынке металлов. На отечественном рынке на долю предприятий «Норильского никеля» приходится 100% всего производимого в стране никеля, палладия и кобальта, а также свыше 40% меди.

Регионы России реализуют мегапроекты в научно-образовательных центрах мирового уровня

Под эгидой национального проекта «Наука и университеты» выделяются значительные средства на поддержку научных кадров и создание научно-образовательных центров (НОЦ) мирового уровня с первоклассными условиями для исследовательской работы. В условиях санкционного давления они оперативно переориентировали векторы развития, чтобы добиться успехов в области импортозамещения и обеспечить технологический суверенитет страны.

В России уже создана сеть из 15 таких центров, объединяющих разработчиков, производителей и заказчиков. Важно, что ученые из разных регионов объединяются для решения ключевых задач, благодаря чему НОЦ сегодня работают уже в 36 субъектах Российской Федерации. В частности, в Белгородской, Кемеровской, Нижегородской, Тюменской, Самарской, Пензенской, Тамбовской, Ульяновской, Свердловской, Челябинской, Курганской, Архангельской, Мурманской, Тульской Сахалинской, Магаданской, Иркутской, Волгоградской, Ростовской областях, Пермском, Красноярском, Камчатском, Краснодарском краях, а также в Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком, Ненецком и Чукотском автономных округах, в Мордовии, Чувашии, Башкортостане, Хакасии, Тыве, Бурятии, Якутии, Севастополе и Крыму.

Возможности прорывных проектов отечественных ученых и их дальнейшее взаимодействие с иностранными коллегами обсудили на Форуме будущих технологий «Вычисления и связь «Квантовый мир» в ходе панельной сессии «Технологический суверенитет и место России в международной науке: противоречие или синергия?». Спикеры считают, что полного технологического суверенитета ни у одной страны мира нет. У всех одна и та же проблема: как построить свою технологическую экосистему.

Помощник Президента Российской Федерации Андрей Фурсенко считает, что «технологический суверенитет» — это точно не полная самодостаточность, но это безопасность в жизненно важных сферах страны». Он также заявил, что «цеховая солидарность играет огромную роль, а простые человеческие отношения решают многие вопросы». Кроме того, он отметил, что сегодня «оценка научных результатов скатилась к оценке процессов, а в науке это не работает».

Директор Объединенного института ядерных исследований Григорий Трубников полагает, что «доверие — это ключевой элемент любой системы, а ядерные исследования и эксперименты невозможно провести в одиночку ни в одной стране». Дубна и ЦЕРН (Европейская организация ядерных исследований) — пример альянса вокруг мирного исследования окружающего мира, что свидетельствует о цеховой солидарности, которая сохранилась у ученых, несмотря на политику.

На сессии было заявлено, что в России создана своя технологическая среда, которая интересна для партнеров и сотрудничества, но нужно всегда определять приоритеты, так как всем заниматься невозможно. С финансированием проблем нет. Надо создавать то, что конкурентоспособно и чем можно обмениваться. На повестке дня стоит организация научной среды, которая способна на прорывы.

Отметим, что на пленарном заседании Форума будущих технологий Президент России Владимир Путин объявил о необходимости предусмотреть до 2026 года финансирование программы мегагрантов, которая действует для поддержки масштабных научных исследований с привлечением иностранных ученых.

Также к работе Форума будущих технологий присоединились представители научного сообщества для экспертно-аналитического сопровождения мероприятий деловой программы. В экспертную группу вошли сотрудники из ведущих российских вузов и научных учреждений, представители Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики», Московского института стали и сплавов, Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ», Санкт-Петербургского государственного университета, Дальневосточного федерального университета, Физико-технического института имени А. Ф. Иоффе, Московского технического университета связи и информатики (МТУСИ), Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения, Алтайского государственного университета, Курского государственного университета, Поволжского государственного университета телекоммуникаций и информатики, Южно-Уральского государственного университета, РОСБИОТЕХА, Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, Новосибирского государственного университета.

Форум будущих технологий — главная площадка для обсуждения трендов развития новых технологий в России. Мероприятие проводится под эгидой Десятилетия науки и технологий, объявленного с 2022 года Указом Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Оператором Форума является Фонд Росконгресс при поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ и РАН.

Представители промышленности обсудили повышение качества подготовки инженерных кадров

Обеспечение квалифицированными инженерными кадрами предприятий машиностроительного и оборонно-промышленного комплексов стало темой совместного заседания Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям. С развернутым докладом на нем выступил глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации «Ростех»Сергей Чемезов отметил, что для достижения более высоких темпов развития российского производства необходимо решить вопрос снехваткой квалифицированных кадров.

«Потребность промышленности в кадрах с началом СВО значительно возросла. Это обусловлено в первую очередь увеличением объемов производства военной и иной продукции, в том числе той, которую ранее закупали за рубежом», — сказал Сергей Чемезов.

По его словам, сегодня экспертным сообществом СоюзМаш предпринимаются различные меры, направленные на пополнение кадров в промышленности. В их числе инициативы по выделению дополнительных бюджетных мест в учебных заведениях, профориентация поинженерно-техническим направлениям, привлечение молодых специалистов из других отраслей и различные виды стимулированияинтереса к инженерным специальностям.

Среди важных мер, направленных на рост уровня подготовки профессиональных кадров для промышленности, Сергей Чемезов назвал формирование новой национальной системы высшего образования в России, проекты «Приоритет-2030», «Передовые инженерныешколы» и «Профессионалитет».

Первый заместитель председателя Cоюзамашиностроителей России, президент ЛигиВладимир Гутенев отметил, что традиционно в работе СоюзМаш большое внимание уделяется молодежной и кадровой политике.

«В новых условиях кадровое направление приобрело стратегически важный характер, поскольку обеспечение обороноспособности и технической независимости во многом зависят от квалифицированных специалистов», — рассказалВладимир Гутенев.

Он подчеркнул, что в Минобрнауки России понимают вызовы, с которыми сегодня сталкивается машиностроительная отрасль, и предлагают ряд новых важных решений.

Министр науки и высшего образования РФВалерий Фальков отметил важность совместной работы по подготовке квалифицированныхинженерных кадров и в целом по достижению технологической независимости страны.

«Есть серьезные вызовы, которые стоят не только перед высшей школой, а в целом перед страной. Мы на них отвечаем, но без объединения усилий с вами, представителями промышленности, решить эти задачи будет сложно», — сказал Министр.

Среди мер, которые сегодня применяет ведомстводля совершенствования подготовки инженерных кадров, Валерий Фальков отметил ежегодный рост бюджетных мест в вузах, начиная с 2020 года. В этом году выделено 251 783 места по 23 укрупненным группам специальностей и направлений, которые имеют определяющее значение для технологического и экономического развития России. Лидерами по количеству бюджетных мест стали «Информатика и вычислительная техника» (почти 50 тыс. мест), «Машиностроение» (более 21 тыс. мест), «Электро- и теплоэнергетика» (почти 20 тыс. мест), «Техника и технологии наземного транспорта» (более 18,5 тыс. мест).

По словам главы Минобрнауки России, из-за недостаточно высокого качества подготовки по естественно-математическим наукам в школепроисходит сокращение числа ребят, выбирающих для сдачи Единого государственного экзамена предметы, необходимые для поступления на направления инженерного профиля (физика, математика, химия и другие). Так, за последние 6 лет число выпускников, сдающих физику, сократилось на 48 %, математику — на 33 %, биологию — на 25 %, химию — на 11 %. Работу по повышению престижа профессии инженера необходимо проводить совместно — государству, вузам и предприятиям. Со стороны Минобрнауки России уже реализуется ряд мер, в частности — это две стипендии Правительства РФ: имени С. П. Королева (для учащихся вузов, имеющихзначительные достижения в области инженерного дела) и имени К. А. Валиева (для учащихся, имеющих значительные достижения в области электронной промышленности).

Еще одной важной мерой совершенствования подготовки инженерных кадров, в первую очередь для субъектов России, стали образовательные программы в сетевой форме. Благодаря имрегиональные вузы объединяют компетенции с ведущими университетами страны. По словам Министра, программа стала своего рода решением проблемы оттока абитуриентов из регионов.

Подготовка высококвалифицированных кадров для промышленности является целью федерального проекта Минобрнауки России «Передовые инженерные школы». 30 таких школ открылись на базе вузов в 15 регионах России. Участникам проекта в течение трех лет будет направлено 37 млрд рублей, главным условием создания школы стало привлечение вузом промышленных партнеров.

«Замысел очень простой: есть партнер, который ставит реальные инженерные задачи, а уже через их решение трансформируется инженерное образование», — пояснил Министр.

Кроме того, особое внимание уделяется деятельности студенческих конструкторских бюро (СКБ) на базе передовых инженерных школ иинжиниринговых центров. По поручению Президента России Владимира Путина Минобрнауки России развивает сетевой форматработы СКБ.

Важным элементом развития инженерного образования в России стало создание сети современных университетских кампусов. На базе вузов будет появляться новая технологичная инфраструктура, где на современном оборудовании студенты, преподаватели и ученые смогут совместно заниматься прототипированием, конструированием и другими инженерными задачами. Уже в этом и следующем году свои двери для них откроют кампусы: МГТУ имени Н. Э. Баумана в Москве и Калуге, УрФУ — в Екатеринбурге, НГУ — в Новосибирске.

«Это новые пространства, которые мы будем осваивать с вами — предприятиями реального сектора экономики. И большинство лабораторий, инновационных площадей должны быть сделаны с вашим участием, исходя из ваших потребностей», — заключил Валерий Фальков.

В расширенном заседании приняли участие представители Союза машиностроителей России,руководители корпораций и крупных промышленных предприятий, сенаторы и депутаты Государственной Думы, председатели российских профсоюзных организаций и другие представители министерств, ведомств и организаций.

В заключении состоялась торжественная церемония награждения, в ходе которой государственные и ведомственные награды получили члены Бюро, представители министерств и ведомств, предприятий и организаций Союза и Лиги.

В Минобрнауки России прошло первое заседание рабочей группы по обучению, переобучению и трудоустройству ветеранов СВО

Обучение и переобучение ветеранов специальной военной операции, психологическое сопровождение демобилизованных бойцов, а также их поддержку в трудоустройстве обсудили на первом заседании рабочей группы наблюдательного совета фонда «Защитники Отечества», созданного по инициативе Президента России Владимира Путина.

Рабочую группу возглавил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков. В составе группы — представители органов власти, образовательных учреждений, государственных корпораций, отраслевых ассоциаций.

Председатель фонда «Защитники Отечества» Анна Цивилева в своем выступлении обратила внимание, что после возвращения домой из зоны СВО ветеранам важно не только оказать содействие в прохождении реабилитации, но и дать возможность выбора новой профессии, получения новых компетенций, в том числе с нуля.

«Важно, чтобы предлагаемые к освоению специальности были востребованы на рынке труда с перспективой трудоустройства сразу после завершения обучения», — сказала она.

Глава Минобрнауки России напомнил, что с 20 июня стартовала приемная кампания в вузы, в рамках которой ветераны специальной военной операции могут поступить в вузы на бюджет по отдельной и особой квотам в размере 10 % от общего числа бюджетных мест каждая. В рамках первой из них по программам бакалавриата и специалитета на бесплатное обучение могут поступить:

— Герои РФ,

— лица, награжденные тремя орденами Мужества,

— граждане, проходившие военную службу в ВС РФ, в войсках национальной гвардии РФ, в воинских формированиях и органах, а также граждане, призванные на военную службу по мобилизации в ВС РФ, добровольцы (участники СВО) и их дети,

— дети военнослужащих, принимавших участие в боевых действиях в иностранных государствах.

Также действует особая квота на поступление в вуз для:

— ветеранов боевых действий,

— граждан, которые получили в период прохождения военной службы инвалидность.

Параллельно с этим Минобрнауки России и Государственная Дума проработали проект постановления, позволяющий демобилизованным бойцам СВО переводиться с платного обучения на бюджетное. Кроме того, Высшая школа экономики вышла с инициативой обучать участников СВО и их детей за счет средств вуза. Этому примеру последовал и ряд других университетов.

Глава Минобрнауки России подчеркнул, что в рамках этой приемной кампании ведется мониторинг поступления демобилизованных бойцов.

Особое внимание на заседании было уделено переобучению ветеранов СВО. Установлена минимальная длительность образовательных программ: в случае повышения квалификации — не менее 16 часов; в случае профессиональной переподготовки — не менее 250 часов. Валерий Фальков обратил внимание, что итогом переобучения для вузов должно стать трудоустройство выпускника. В этом направлении активное содействие оказывает Минтруд России.

Важной темой заседания стало психологическое тестирование и сопровождение демобилизованных бойцов, а также членов их семей. Валерий Фальков поручил участникам рабочей группы совместно с Минздравом России проработать перечень рекомендаций всем университетам, в том числе и психологическим службам на их базе, которые будут заниматься обучением и переобучением демобилизованных бойцов.

С докладом о ходе пилотного проекта по обучению, трудоустройству и ресоциализации ветеранов СВО, который реализуется в рамках федерального проекта «Содействие занятости» Минтруда России, выступил ректор Томского государственного университета Эдуард Галажинский (вуз является одним из трех операторов федерального проекта).

В настоящее время в пилотном проекте Томского университета принимает участие 75 ветеранов боевых действий. В рамках проекта до обучения они прошли реабилитацию и профориентацию. Главным условием является поддержка в трудоустройстве по итогам обучения. Глава Минобрнауки России поручил участникам рабочей группы проработать предложения по масштабированию пилотного проекта.

Заместитель Министра труда и социальной защиты РФ Елена Мухтиярова обратила внимание, что помимо федерального проекта «Содействие занятости», есть и другие инструменты, направленные на трудоустройство ветеранов специальной военной операции. Например, переобучение бойцов за средства региональных правительств или программа по субсидированию найма, в рамках которой государство частично компенсирует расходы на зарплату компаниям, принимающим на работу ветеранов боевых действий. Именно поэтому, по ее словам, крайне важно выстроить баланс в коммуникации всех участников процесса.

«Существует большой набор инструментов как по обучению, так и по переобучению и трудоустройству. Важно все эти инструменты продемонстрировать, они должны быть доступны для демобилизованных бойцов», — заключил глава Минобрнауки России, обращаясь к участникам совещания.

По итогам заседания Валерий Фальков поручил составить перечень всех существующих на сегодня инструментов поддержки ветеранов специальной военной операции в части обучения, переобучения и трудоустройства. В дальнейшем при поддержке сети филиалов фонда «Защитники Отечества», которые с 1 июня работают во всех регионах России, его планируется распространить среди демобилизованных бойцов.

Российские школьники примут участие в Международной олимпиаде по химии в Цюрихе

С 16 по 25 июля в Цюрихе (Швейцария) пройдет 55-я Международная химическая олимпиада. Российская сборная примет участие в ней в очном формате.

55-я Международная химическая олимпиада включает теоретический и практический туры. Каждую страну представляет команда из четырех школьников, прошедших национальные отборы. Российская команда сформирована по итогам учебно-тренировочных сборов для победителей Всероссийской олимпиады школьников по химии.

Состав сборной:

Алексей Михеев (Алтайская средняя общеобразовательная школа № 2 имени Почетного гражданина Алтайского края И.Я. Яркина, с. Алтайское, Алтайский край);

Никита Перов (лицей № 131, Казань, Республика Татарстан);

Сергей Росляков (Общеобразовательная школа Центра педагогического мастерства, Москва);

Вадим Харисов (Республиканский инженерный лицей-интернат, Уфа, Республика Башкортостан).

В этом году Никита Перов, Вадим Харисов и Сергей Росляков выступали на 57-й Международной Менделеевской олимпиаде по химии в Астане, где завоевали золотые медали.

Руководитель сборной – профессор химического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) Вадим Еремин, заместитель руководителя – доцент химического факультета МГУ Александр Белов.

Справочно

Международная олимпиада по химии проводится с 1968 года. В 2022 году сборная России завоевала 4 золотые медали.

Россия. Швейцария. Весь мир. ЦФО > Образование, наука. Химпром > edu.gov.ru, 14 июля 2023 > № 4420460

Дорожающий газ подкрался к российским потребителям

Почему поднимают тарифы на газ, объясняют эксперты нефтегазовой отрасли

Потерю экспортных доходов надо чем-то компенсировать, так что домохозяйствам и промышленности РФ стоит готовить кошельки

Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) предложила увеличить тарифы на газ для всех потребителей в РФ, включая население и промышленность, на 8% с июля 2024 года и еще раз — с июля 2025 года.

В ФАС уверяют, что оптовые цены на газ учитываются при формировании цен для потребителей. В ведомстве также сообщили, что эти средства от повышения цен направят на газификацию регионов и строительство новых газопроводов. Идею положительно оценили в Минэнерго, заявив, что индексация тарифов позволит сохранить надежное обеспечение конечного потребителя газом за счет реализации инвестиционных программ компаний. В ведомстве напомнили о необходимости финансирования модернизации и трат на поддержание уже существующих коммуникаций.

«Сегодня около 30% российских газопроводов находятся в эксплуатации уже более 40 лет […] индексация тарифов позволит ускорить темп реализации программы социальной газификации, которая стала бессрочной. Благодаря ей газ уже доведен до границ более чем 600 тыс. земельных участков», — заявили в министерстве. 

Переложить расходы «Газпрома» на других — единственный выход?

Даже в 2020-м году, когда доходы от экспорта российского газа серьезно сократились из-за низких цен на мировых рынках и малого спроса, оптовые цены на газ для всех категорий потребителей России повысили с 1 августа только на 3%. Однако после этого ФАС увеличила темп. 1 декабря 2022 года произошло повышение цен на газ в России на 8,5%. Тогда это привело к росту стоимости счетов за ЖКХ. По сути, начал работать принцип «меньше заработали на экспорте — компенсировали за счет повышения тарифов на внутреннем рынке».

Надо признать, что логика в этом присутствует. По итогам 2022-го «Газпром» вынужден был уменьшить объем экспорта голубого топлива в дальнее зарубежье почти на 46%. По этой причине чистая прибыль российского холдинга, как следует из отчетности по МСФО за 2022 год, сократилась на 41,4%, до 1,226 трлн руб. Но несмотря на это никто в правительстве не отменил программу социальной газификации, а проекты вроде «Силы Сибири-2» не свернули.

Нынешняя инициатива ФАС по индексации регулируемых цен на газ на 8% несколько отличается от прогнозов Минэкономразвития, в которых в период 2024–2025 годов — с 1 июля 2024 года и 1 июля 2025 года — тарифы должны вырасти на 7%. Кстати, в апреле ведомство представило новый прогноз, где рост цен вообще не упоминался. Оправданы ли такие меры, предлагаемые ФАС и можно ли их считать единственно верным решением для экономики РФ?

«РФ потеряла премиальный рынок в Евросоюзе, причем, похоже, либо навсегда, либо на очень долгий период. Компенсировать его за счет других экспортных направлений быстро не получится. Ждать такой же доходности от них придется долго, ведь создание инфраструктуры и каналов сбыта — это годы работы. Полностью переключиться на внутренний рынок, чтобы сбывать туда такой же объем, что шел на европейском направлении, тоже не выйдет. Со стратегической точки зрения это делать, конечно, нужно. Но сейчас на нем не получится столько же зарабатывать хотя бы потому, что он привык работать в режиме дотаций за счет экспортных доходов, которые сегодня серьезно уменьшились.

При этом никуда не делись обязательства „Газпрома“: строительство газотранспортных систем внутри РФ, обслуживание уже существующих, обустройство ресурсной базы для новых проектов, вроде „Силы Сибири-2“ и, кстати, их реализация тоже», — рассказал в беседе с «НиК» главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов.

По его мнению, выходов из ситуации в перспективе несколько.

Первый — сокращать инвестиционные программы «Газпрома» в соответствии с текущим графиком поступления доходов от реализации газа на всех рынках. Побочный эффект от такого подхода — это постепенное замедление развития отрасли газодобычи и всего, что с ней связано.

Второй — реформирование внутреннего рынка газа РФ до состояния полноценного, т. е. где как и в случае с оптовыми закупками электроэнергии или топлива, цены формируются балансом спроса и предложения, а также конкуренцией.

Для «Газпрома» в данный момент это не очень удобный вариант. У компании, среди прочих, довольно серьезная социальная нагрузка. Он, в отличие от НОВАТЭКа или «Роснефти», отвечает за социальную газификацию населения, и холдинг обязан поставлять газ в регионы, даже если те вовремя не оплачивают счета. Если в РФ сегодня будет работать полноценный внутренний рынок, «Газпром» не сможет предлагать конкурентоспособную цену, уступая место другим компаниям, у которых не такая нагрузка за счет обязательств по крупным и социальным проектам. Правда, надо признать, что «Газпром» — это все-таки крупная компания, где в отдельных регионах или городах России у него физически конкурентов нет.

«Разумеется, в таких условиях для „Газпрома“ логичнее всего лоббировать повышение цен на газ, ведь для покрытия инвестиционных затрат ему нужен рост доходов. А учитывая тот факт, что увеличение стоимости электричества и топлива внутри РФ носил опережающий характер по сравнению с ценой газа, решение ФАС было вполне предсказуемым. Разумеется, для населения и промышленности это все крайне неприятный момент. Но единственная рабочая альтернатива — создание инструментов полноценного внутреннего рынка — будет наносить ущерб „Газпрому“, что отразится на отрасли.

Я бы сказал, что это необходимый шаг, но исключительно тактический, ситуативный. Постоянно повышать стоимость газа, оправдывая это необходимостью развития отрасли — крайне опасная затея. В перспективе все же нужно создавать условия, чтобы „Газпром“, как и другие компании, могли бы все больше зарабатывать внутри РФ. Тогда и полноценный внутренний рынок будет честным по отношению к потребителю и продавцу. Проблема в том, что для этого нужно обеспечить инфраструктуру, чтобы покупатели могли приобретать все больше газа. Это будет возможно, когда реализуют программы по газификации Дальнего Востока, социальной газификации, подведут коммуникации к домохозяйствам, которые не способны самостоятельно оплатить такие работы. В итоге замкнутый круг — чтобы избежать роста цен на газ, нужно увеличить внутреннее потребление, а для этого понадобится много денег на постройку коммуникаций, причем средств от экспорта все меньше, значит нужно набирать их за счет увеличения тарифов внутри РФ, пока не реализуются все проекты», — заключил Алексей Громов.

Заменит ли внутренний рынок экспортные объемы?

Короткий ответ — нет. В 2021 году «Газпром» экспортировал в дальнее зарубежье 185,1 млрд кубометров газа, что на 5,8 млрд больше, чем в 2020 году. За 2022 год, по словам главы госкорпорации Алексея Миллера, экспорт в страны дальнего зарубежья составил 100,9 млрд кубометров.

В 2022 году потребление природного газа в России выросло до 484 млрд кубометров. Для сравнения: в 2021-м — 470 млрд, в 2020-м — 460 млрд, в 2019-м — 479 млрд. Это значит, что в обозримом будущем потребители в РФ, включая домохозяйства и промышленность, не смогут «впитать в себя» те объемы (примерно 80 млрд кубометров), которые еще совсем недавно шли в другие страны. Такое количество голубого топлива попросту некуда девать. Разворот российского экспорта на Восток, безусловно, имеет потенциал, но пока нет достаточных мощностей по доставке энергоресурсов в желаемом для РФ объеме.

Полностью списывать со счетов внутреннее потребление в перспективе, конечно, нельзя. Одним из драйверов роста должна стать программа социальной газификации в России, которая была запущена в 2021 году. Она предполагает, что уровень газификации регионов вырастет с 71% в 2020 году до 82,9% к 2030-му. Правительство оценивало затраты на нее в 567 млрд руб. В 2022-м программу сделали бессрочной. В целом, в стране наблюдается последовательный рост газификации.

Уровень газификации России

В новую программу «Газпрома» на 2021–2025 гг. вошли 67 регионов. Ее стоимость оценивается примерно в 800 млрд руб. Когда она будет выполнена, газом обеспечат 3600 населенных пунктов, на газ переведут 2300 котельных, построят 24000 межпоселковых газопроводов. Однако этого все равно недостаточно, чтобы внутренний рынок РФ мог выбрать те объемы, что ранее шли в европейском направлении.

«Газпром» не компенсирует сокращение своих доходов в этом и следующем году за счет увеличения объемов продажи газа в РФ.

В беседе с «НиК» аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков напомнил, что в прошлом году была высокая инфляция и этим можно оправдать желание ФАС индексировать тарифы в этом году чуть больше, чем будет прогнозируемая инфляция. Есть традиционная формула: любые тарифы можно поднимать на уровень инфляции. А в последние годы вообще говорили, что нужно их поднимать по формуле «+1%», чтобы услуги стали доступнее и развивалась конкуренция.

«Сейчас мы видим что да, для „Газпрома“ есть соблазн компенсировать недополученную выручку от падения экспорта за счет внутреннего рынка, тем более что он очень большой. Но государству надо понимать, что низкие тарифы на газ — это то конкурентное преимущество, с помощью которого российская экономика вообще может развиваться. Дешевая энергия — это импульс, без которого наша продукция может „вылететь“ с рынка, тем более на фоне санкций и разрыва традиционных коммерческих связей РФ с другими государствами.

Если вы повысите стоимость голубого топлива в России до общемировых цен, то газовые компании будут зарабатывать очень много, но при этом все остальные отрасли пострадают. В конечном счете, это ждет даже саму газодобычу, ведь большие объемы потребления газа обусловлены низкими тарифами. Вырастет цена, снизится потребление. Именно поэтому нужно очень осторожно подходить к этому вопросу. Одно дело проиндексировать тарифы на уровне инфляции, а другое — когда у вас инфляция меньше 4%, а нам предлагают в следующем году проиндексировать на 8%, а через год повторить. При таком сценарии российская экономика будет заторможена, а ее выход из кризиса будет очень сложным», — говорит эксперт.

Газификация России нужна

Дешевый газ в РФ — это еще и политический вопрос. Он является неким элементом социальной справедливости. Мы — мировой лидер по запасам газа, так почему у нас должны быть высокие тарифы? Население воспринимает доступ к газу как естественное право, причем именно доступ к дешевому газу.

По мнению Юшкова, программы догазификации и увеличения темпов газификации регионов являются абсолютно правильной идеей, поскольку они решают множество социальных и даже политических вопросов. Чем больше газификация страны, тем больше благосостояние граждан.

«Те объемы, что шли на экспорт в ЕС, внутренний рынок РФ при нынешних темпах его роста, конечно, поглотить не сможет. Программы до 2030–2035 гг. по газомоторному топливу в России условно говоря, причем при наилучшем сценарии, обеспечат дополнительное потребление в 10 млрд кубометров. Газификация городов и перевод электростанций с угля на газ — это тоже стимул для роста потребления. К примеру, есть потенциал для газификации Красноярска или городов Западной и Восточной Сибири, правда, только при условии „выдавливания“ из энергобаланса угля. Но это все равно даже не десятки, а единицы миллиардов кубометров.

Крупные промышленные объекты тоже могут увеличить потребление. В химической промышленности есть разные проекты, но под отдельную ресурсную базу. К примеру, есть давний проект — газоперерабатывающий и газохимический комплексы в Амурской области, которые должны использовать газ, идущий для прокачки по „Силе Сибири“. Из газа, идущего по этой трубе, должны извлекаться разные полезные вещества (пропан, бутан, этан) и передаваться на газохимические заводы, где СИБУР уже будет производить полипропилен, полиэтилен и прочие продукты. Но опять же, это проекты, которые реализуются уже давно, а сам комплекс, по сути, функционирует. Просто есть повод для увеличения потребления за счет наращивания объемов переработки», — объясняет аналитик ФНЭБ.

Можно рассчитывать на увеличение потребления газа в уже газифицированных районах РФ, но только при условии, что будет повышен спрос на электроэнергию. Или должно сильно увеличиться само население, поскольку много газа традиционно тратится, в первую очередь, на энергетику и отопление. Но, как считает Игорь Юшков, пока что бурного экономического роста в РФ нет, потребление электричества существенными темпами не растет, как и численность населения.

В итоге впереди маячит своего рода тупик. «Газпрому» нужны средства для развития газодобычи и реализации социальных проектов по газификации, но за счет экспорта такие деньги уже не заработать. И аргументы у компании, как и у ФАС, предлагающей увеличить тарифы, есть. «Газпром» действительно потерял в доходах за последний год. Если в 2021 году прибыль от продаж составила 2,4 трлн рублей, то в 2022-м — 1,93 трлн руб. При этом, если с 2010 по 2018 гг. холдинг тратил на газификацию РФ от 25 до 36 млрд руб., то в 2020–2022 гг. сумма возросла до 56-66 млрд руб.

С другой стороны, российский холдинг десятилетиями был единственным экспортным поставщиком газа из РФ и получал огромную прибыль. Но при этом на эти средства не обеспечил бурного роста глубокой переработки сырья на территории РФ, не проработал технологии по конвертации голубого топлива в СПГ (имеется ввиду крупнотоннажное сжижение), да и газификация регионов хоть и постоянно росла, но все равно далека от 100%. Теперь же промышленные предприятия, если следовать логике ФАС, должны платить больше за энергию (с начала 2022 года ко второй половине 2025-го — на 33%) в условиях, когда им нужно заниматься импортозамещением, т. е. выделять больше средств на развитие технологий.

По сути, верного решения в данной ситуации нет. Точнее оно есть, но в прошлом времени, когда нужно было заниматься созданием инфраструктуры переработки газа на территории РФ. И дело тут не только в вопросе, есть ли у «Газпрома» ресурсы, чтобы самостоятельно, без нагрузки на население РФ и дальше реализовывать намеченные проекты. Тем более что ответ на этот вопрос нужно искать среди инсайдеров самой компании. Проблема еще и в том, что экономика РФ, с одной стороны, привыкла к дешевому газу, а с другой — не сможет выбрать дополнительные объемы, даже если «Газпром» «зальет» рынок еще более дешевым голубым топливом.

Илья Круглей

Байкал щедро зарыбили омулем

Байкальский филиал Главрыбвода почти вдвое перевыполнил годовой план по выпуску омуля. Вместо утвержденных по госзаданию 450 млн экземпляров в дикую природу отправили 835 млн штук.

Цифры по выпускам за первое полугодие привело Федеральное агентство по рыболовству. Как рассказали Fishnews в пресс-службе ФАР, подведомственное ФГБУ «Главрыбвод» принимает участие в реализации двух федеральных проектов в рамках национального проекта «Экология» — «Оздоровление Волги» и «Сохранение озера Байкал». Работы ведут два филиала — Каспийский и Байкальский.

Байкальский омуль является одним из наиболее значимых объектов рыболовства в регионе. Для сохранения популяции эндемика с 1 октября 2017 г. введен запрет на его промысел и установлены ограничения по любительской рыбалке.

Fishnews

Шахта "Листвяжная", где в ноябре 2021 года погиб 51 человек, вернулась к добыче угля

Юлия Потапова (Кемеровская область)

Шахта "Листвяжная", где в ноябре 2021 года погиб 51 человек, вернулась к добыче угля, сообщили на предприятии.

Перед этим специалисты одного из отраслевых НИИ проверили техническую готовность оборудования, на все получено положительное заключение. А специалисты другого НИИ оценили проветривание, пылевзрывобезопасность и защиту шахты от эндогенных пожаров. Эксперты обследовали и дегазационные установки, крепление горных выработок, то, насколько они пригодны для передвижения людей и есть ли здесь запасные выходы.

Что касается аварии, то специалисты Ростехнадзора сделали вывод: к взрыву привел человеческий фактор. А именно: системное искажение результатов контроля безопасности на фоне повышенного содержания метана в горных выработках.

Сразу после ЧП были возбуждены уголовные дела по статьям о нарушении промышленной безопасности, халатности и злоупотреблении полномочиями. Среди фигурантов бывшие топ-менеджеры холдинга "СДС-Уголь", экс-руководство шахты, представители надзорного органа. Судить будут и экс-директора "Листвяжной".

Приговор по другому делу он уже выслушал - по даче взяток инспекторам Сибирского управления Ростехнадзора, чтобы те формально проводили проверки. Взятки брали углем. Суд приговорил экс-директора к двум годам колонии.

Бастрыкин поручил решить проблемы российских бойцов из зоны СВО

Наталья Козлова

Глава Следственного комитета РФ отправил своих подчиненных в столичный госпиталь, где восстанавливаются российские бойцы из зоны СВО, с необычным заданием - выслушать военнослужащих, которые сейчас там находятся, и решить те вопросы, которые их волнуют.

Следственный комитет официально объявил, что 13 июля по поручению председателя СКР руководитель управления воспитательной работы ведомства Герой России Сергей Петров и руководитель военного следственного управления СК по Москве Андрей Генералов провели встречу с участниками специальной военной операции, которые лечатся сейчас в Госпитале для ветеранов войн №2 Москвы.

Напомним, что не так давно в военный госпиталь приезжал на встречу с военнослужащими и медиками сам Александр Бастрыкин.

И вот тогда, после этой встречи, стало понятно, что у тех, кто выздоравливает, очень много вопросов, которые им в госпитале некому задавать. Надо вылечиться и потом обращаться к чиновникам. Но на большинство вопросов могут легко ответить сотрудники СК. Да и очень многие проблемы, которые волнуют наших бойцов, следственные начальники могут решить очень даже легко.

В общем, стало понятно, что подобные встречи сотрудников СК и военнослужащих не должны быть разовой акцией.

В СК подчеркнули, что теперь по поручению Александра Бастрыкина личный прием военнослужащих на территории госпиталя осуществляется ежедневно. Только в июле военные следователи уже приняли более 90 заявителей.

Вот и на этой встрече подчиненные главы СК ответили на вопросы, которые волновали выздоравливающих.

- Для решения индивидуальных вопросов участников специальной военной операции в холле госпиталя был организован личный прием военнослужащих, который провели офицеры военного следственного управления Следственного комитета по Москве. Они внимательно выслушали заявителей и дали необходимые пояснения, - уточнили в ведомстве. К примеру, пациентам госпиталя сотрудники ведомства разъяснили порядок действий военнослужащего по восстановлению документов, которые были утрачены на поле боя.

Военнослужащие обращались по самым разным аспектам, в том числе по вопросам различных видов денежного обеспечения. Но и не только. Так, в СК рассказали, что мобилизованный боец из Красноярского края рассказал им, что был призван на военную службу в период нахождения в академическом отпуске.

Он просил помочь ему в восстановлении на учебе в Красноярском государственном медицинском университете имени профессора В.Ф. Войно-Ясенецкого после окончания специальной военной операции.

Военные следователи помогли - они провели рабочую встречу с руководством этого вуза. И те не отказали. Вузовское начальство "выразило готовность" восстановить бойца в числе своих студентов после окончания им военной службы.

КС РФ: Можно брать с госорганов проценты за просрочку платы адвокату

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд обязал законодателей прописать механизм возмещения убытков при просрочке оплаты услуг адвоката по назначению.

По мнению судей, государственный защитник в таких случаях должен иметь право не только на выплату всей суммы, но и процентов по ней.

С жалобой на положения Гражданского кодекса РФ в высшую юридическую инстанцию страны обратился адвокат из Республики Тыва Виталий Михайлик.

МВД региона задолжало ему более ста тысяч рублей за оказание юридической помощи гражданам, проходящим по уголовным делам.

По решению Кызылского городского суда защитнику должны были выплатить почти 150 тысяч с учетом начисления процентов на сумму задолженности.

Однако это решение было позже отменено в апелляционной, а затем кассационной инстанции.

Суды исходили из того, что правоотношения государственного органа (МВД по Республике Тыва) с адвокатом не являются денежными обязательствами по смыслу статьи 395 ГК РФ и не имеют гражданско-правового характера, являясь расходным обязательством государства.

При этом, как указал Михайлик, в случае осуществления адвокатами процессуальных функций защитника по соглашению с доверителями их взаимоотношения строятся на основании гражданско-правового договора об оказании юридических услуг, то есть налицо нарушение конституционного принципа равенства перед законом и судом (статья 19).

В этом случае статья 395 ГК РФ позволяет взыскать с должника сумму с процентами, в его ситуации - нет.

Изучив материалы дела, судьи КС пришли к выводу, что оспоренные нормы нуждаются в дополнительной корректировке.

Сами по себе оспоренные положения ГК РФ не противоречат Конституции РФ, поскольку "они не могут выступать в качестве основания для отказа в удовлетворении требования адвоката, участвовавшего в уголовном деле по назначению органов дознания, предварительного следствия и суда, о взыскании процентов за несвоевременную выплату вознаграждения за оказание юридической помощи".

Несмотря на то что адвокат по назначению и адвокат по договору привлекаются к участию в процессе на разных основаниях, их вознаграждение имеет целью оплату затраченного на оказание услуг труда, и несвоевременная оплата уполномоченным государственным органом влечет причинение убытков адвокату по назначению в результате такого бездействия.

- В отсутствие специальных нормативных положений об ответственности уполномоченных государственных органов за несвоевременную выплату вознаграждения адвокату по назначению применение для целей привлечения к такой ответственности пункта 1 статьи 395 ГК РФ не может исключаться, - указал КС РФ.

В то же время федеральный законодатель не лишен возможности установить специальное правовое регулирование возмещения убытков или иных финансовых потерь, обусловленных просрочкой выплаты вознаграждения адвокату, участвовавшему в уголовном деле по назначению, с учетом правовых КС РФ, высказанных в данном постановлении.

Дело Виталия Михайлика подлежит пересмотру.

Работа в четыре руки за одним операционным столом: онколог и кардиохирург ОКБ Ханты-Мансийска спасли жизнь пациенту

Виртуозная работа онколога Павла Григорьева, кардиохирурга Сергея Стефанова и команды специалистов Окружной клинической больницы спасла жизнь пациенту из Белоярского. Одномоментно удалили массивную опухоль и восстановили проходимость жизненно важного сосуда.

— Опухоль исходила из верней доли правого легкого и циркулярно охватывала верхнюю полую вену. Думали сначала лечить пациента с помощью химиотерапии, лучевой терапии. Но именно такая форма опухоли (нейроэндокринная) практически не поддается этим методам лечения, - говорит врач-онколог Павел Григорьев.

5 месяцев назад пациента отправили в Москву в головной институт онкологии имени Блохина, где он консультировался рядом ведущих экспертов. К единому мнению, как правильно выработать лечебную тактику, столичные доктора так и не пришли. Мнения их разделились.

Специалисты Ханты-Мансийска собрали консилиум, обсудили и решили оперировать. К операции готовились 2 месяца.

— В день операции для нас практически не было сюрпризов. Убрали верхнюю долю правого легкого целиком, провели циркулярную резекцию верхней полой вены, с резекцией и перевязкой правой плечеголовной вены и протезированием левой плечеголовной и верхней полой вены ксеноперикардиальной трубкой, — вспоминает кардиохирург Сергей Стефанов.

7 часов за операционным столом провели онколог Павел Григорьев и его бессменный ассистент Нина Рагулина, кардиохирург Сергей Стефанов и его ассистент Павел Дурыгин, анестезиолог Андрей Ветошкин и его помощник Дамир Хисматов, медсестра Альбина Хаджибекова, а также трансфузиолог Елена Власова. Оперативное вмешательство было травматичным для пациента. Кровопотеря была существенная - около полутора литров крови. Часть потерянной крови удалось вернуть пациенту при помощи специального аппарата.

Все прошло в штатном режиме! Благодаря мощной мультидисциплинарной команде специалистов. Восстановление пациента было быстрым. Реаниматологи вывели пациента из операционного стресса. На 2-й день после операции пациент встретил свой 51-й день рождения. Уже на 3-й день он встал и начал ходить по палате, а на 6-й день поехал домой. Никаких противопоказаний к этому не было.

Особо отметим, что успешному тандему Сергея Стефанова и Павла Григорьева – 10 лет. Десятки спасенных жизней! Врачи благодарны друг другу за возможность совместно оперировать за одним столом.

Окружная клиническая больница в Ханты-Мансийске – уникальное учреждение, где одномоментно оперируют специалисты разных областей, где есть командное взаимодействие и помощь в нестандартных ситуациях.10:20

В России поняли, как быстро создавать сверхпрочный бетон

Создавать стойкие к агрессивным воздействиям бетоны для строительства в любых погодно-климатических условиях позволит модель машинного обучения, подбирающая компоненты бетонной смеси, считают ученые СФУ. По их словам, с помощью разработки университета можно производить более долговечные стройматериалы для использования в зонах экстремальных температур. Результаты исследования опубликованы в Journal of Building Engineering.

Для постройки жилых домов и промышленных объектов в регионах с чрезвычайно низкими температурами или в агрессивных условиях эксплуатации, например на засоленных грунтах и при значительных температурных перепадах, необходим особый бетон. Он должен обладать высокой прочностью и устойчивостью к возможным климатическим аномалиям, рассказали в Сибирском федеральном университете (СФУ).

Для улучшения свойств бетона используются различные дополнительные компоненты. Для построения модели машинного обучения, которая определяет наиболее важные правила и рецепты лучших образцов, было использовано более 40 составов бетонной смеси с разными заполнителями из 5 различных месторождений с разным качеством, видами и составами.

Вместе с тем добавки включают более 10 различных видов минеральных и химических компонентов. Эта модель смогла учесть все это и выделить основные компоненты, которые влияют на стойкость и долговечность бетона. Это особенно актуально для труднодоступных и отдаленных регионов, включая северные территории, где высококачественные материалы обычно отсутствуют, но все же применяются в современной промышленности, отметили в вузе.

Специалисты подчеркнули, что важно строить одинаково качественные строения на всей территории России. Однако метод проб и ошибок не может гарантировать достижение нужного качества везде. Ученые СФУ предложили решение этой проблемы – использование созданной ими модели подбора оптимального состава бетонных смесей для строительных работ в условиях Крайнего Севера и других регионов с экстремальными погодными условиями.

"В процессе моделирования подбирается наилучшее сочетание, проводится анализ данных в выбранных областях и выводятся полезные рекомендации, включая "рецепты" бетонов с требуемыми свойствами. Такая модель – ценный помощник для материаловедов, так как она учитывает все факторы, чего нельзя требовать от человека в силу ограничений по опыту и имеющемуся времени", – пояснил доцент Института инженерной физики и радиоэлектроники СФУ Максим Молокеев.

Ученый дополнил, что модель работает на базе машинного обучения, разновидности искусственного интеллекта, которая совершенствуется за счет решения поставленных задач с помощью сравнения и анализа множества возможных вариантов. То есть она подбирает наилучшее сочетание компонентов, учитывая их наличие и доступность в регионах.

Также одним из основных преимуществ разработки является точное прогнозирование свойств предложенных ею составов и их приспособленности к конкретным погодно-климатическим условиям. Конечно, основными критериями будут морозостойкость и высокая прочность, подчеркнул Молокеев.

"Программа позволила найти подход, позволяющий устранить проблемы с низким качеством заполнителей, оптимизировать состав смеси, и показала факторы, связанные с химическими и физическими процессами в бетоне, которые с высокой долей вероятности определяют, насколько этот состав будет морозоустойчивым и применимым, скажем, в Норильске, для строительства на засоленных грунтах, взлетно-посадочной полосы аэродромов или любых других объектов в конкретных условиях", – дополнила заведующая испытательной лабораторией строительных материалов и химического анализа воды СФУ Ирина Енджиевская.

Искусственный интеллект оценил вклад всех параметров в оптимизацию состава. В частности, считалось, что "лишний" воздух однозначно уменьшает прочность бетона, но, согласно расчетам модели, в определенных пределах он повышает стойкость материала без снижения прочности. И этот вывод уже подтвердился проверкой на практике, обратила внимание ученый.

Также с помощью методов машинного обучения исследователи планируют разработать конкурентоспособный бесцементный бетон. Его основное преимущество в уменьшении выбросов углекислого газа при производстве. Кроме того, согласно планам ученых, в нем будут использоваться активированные промышленные отходы – зола и нефелиновый шлам, что сделает производство выгоднее, отметила Енджиевская.

Работы по созданию подобного материала уже ведутся специалистами СФУ совместно с партнерами, подчеркнули в вузе.

Укрепляя опорную сеть страны: в Сибири обсудили перспективы строительства цементобетонных дорог

В развитых государствах мира доля цементобетонных автодорог составляет от 15% до 70%, в России не превышает 2%. Почему с таким показателем мы далеко не уедем и какие ресурсы имеются для его существенного увеличения, обсуждали на круглом столе «Новые возможности и перспективы строительства в условиях Сибири дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих».

Круглый стол состоялся в Новосибирске в рамках Х Международного Сибирского транспортного форума. Участниками мероприятия стали представители органов государственной власти, профильных общественных, научно-образовательных, строительных и проектных организаций.

Открывая заседание, его модератор, член Совета директоров Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий, первый вице-президент холдинга «Сибирский цемент» Валерий Бодренков напомнил, что Ассоциации бетонных дорог в 2023-м исполнилось пять лет. «Все эти годы некоммерческое объединение занимается продвижением технологий строительства цементобетонных дорог, стремится развенчать мифы, которые мешают их массовому внедрению, — подчеркнул он. — К сожалению, в нашей стране до сих пор сильны стереотипы советского времени, когда из-за неправильной организации работ был получен негативный опыт реализации соответствующих проектов. Но сейчас ситуация кардинально изменилась. Учитывая это, отдельные компании успешно возводят и эксплуатируют цементобетонные трассы в разных регионах, в том числе в Сибири с ее сложными климатическими условиями. Считаю, что данный опыт можно и нужно тиражировать».

Особенно важно внедрять современные методы работы сегодня, когда в стране реализуется масштабный план мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023-2027 годы. «За эту пятилетку необходимо серьезно укрепить опорную транспортную сеть: построить свыше четырех тысяч километров автодорог, модернизировать — более трех тысяч, отремонтировать — около 100 тысяч, усилить транспортные коридоры «Запад — Восток» и «Север — Юг», — рассказал президент Ассоциации бетонных дорог, профессор, заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Виктор Ушаков. — На эти цели выделяются значительные финансовые и материальные ресурсы, задача дорожной отрасли — использовать их своевременно и эффективно».

За счет мероприятий пятилетнего плана, а также других проектов и программ рассчитывают снять инфраструктурные ограничения, буквально сковывающие сибирский макрорегион. «В январе правительством РФ утверждена Стратегия социально-экономического развития Сибирского федерального округа (СФО) до 2035 года. Для федерального округа особенно важно, чтобы инфраструктурное развитие шло опережающими темпами, а узкие места «расшивались» как можно быстрее, — констатировал начальник департамента по инвестиционной политике и территориальному развитию Аппарата полномочного представителя президента РФ в СФО Иван Гончаров. — Расширение сети цементобетонных дорог может стать одним из инструментов достижения этой цели. В России их пока строится мало. Но, например, в соседнем Китае до 70% трасс возводится в таком исполнении. Необходимо понять природу существующего дисбаланса, проанализировать его причины и сделать верные выводы».

Результатом такой работы действительно может стать динамичное развитие Сибири и соседних территорий. Ведь, как справедливо отметил в ходе круглого стола заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров, дорожная отрасль в последние годы является локомотивом российской экономики. Проекты, реализуемые в дорожном хозяйстве, позволяют одновременно задействовать большое количество крупных, средних и малых предприятий разных сфер. При этом в условиях увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, растущего уровня автомобилизации дорожные организации должны применять технологии и решения, обеспечивающие высокие регламентные сроки службы дорог. Это, в свою очередь, обусловливает необходимость внедрения новых технологий и материалов, совершенствования нормативной базы. И данные задачи решаются. Из перспективных дорожных материалов Георгий Гончаров упомянул фибробетон разных видов. Из нормативных документов — ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси бетонные для устройства слоев оснований и покрытий. Правила подбора состава», ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Бетоны для устройства слоев оснований и покрытий. Правила производства работ». В ближайшее время планируется доработать и утвердить методику проектирования жестких дорожных одежд.

«Раньше мы строили дорожные одежды с невысокой несущей способностью — по принятым нормам достаточно было 20 см щебневого основания и двух слоев (по 7 и 5 см) асфальтобетона. Сегодня обязательная общая толщина слоев для дорог первой технической категории в асфальтобетонном исполнении увеличена до 26-30 см. Нормативные межремонтные сроки службы с 2017 года выросли в два раза. При этом нагрузки на автодороги за последние 30 лет увеличились в 4 раза, — объяснил Виктор Ушаков. — По сути, сейчас без применения в конструктивных слоях материалов высокой прочности и долговечности, без использования минеральных вяжущих невозможно обеспечить соответствие дорог современным нормативам и возрастающим нагрузкам. Преобладающее использование цементобетонных покрытий при устройстве дорог — объективная необходимость».

Среди их преимуществ — экономическая эффективность. Так, по укрупненным нормативам цен, утвержденным приказом Минстроя России от 3 марта 2023 года №148, стоимость 1 км дорог с цементобетонными покрытиями на 10-15% ниже стоимости аналогичного участка дороги из асфальтобетона. К тому же, текущего ремонта они требуют лишь через 12 лет эксплуатации, а смены покрытия — через 30 лет.

Важно, что цементобетонные магистрали отличаются высокой прочностью и несущей способностью, практически не деформируются под давлением большегрузов. Они выводят на новый уровень безопасность дорожного движения, поскольку отражают больше света, что улучшает видимость при поездках ночью, обеспечивают высокий коэффициент сцепления покрытия с колесом, а это повышает управляемость и сокращает тормозной путь. Цементобетонные дороги способствуют снижению расхода топлива транспортных средств на 5-7% (и, как следствие, сокращению вредных выбросов), оставляют незначительный по сравнению с асфальтобетоном «углеродный след» при производстве смеси, не выделяют токсичных газов при нагревании и на 100% подлежат вторичной переработке.

В советское время одной из преград для широкого распространения технологии являлся дефицит качественных дорожных цементов. Но даже в тех непростых условиях в СССР старались развивать такое строительство, причем не только «в столицах». Примером могут послужить автотрассы Омск — Новосибирск», Челябинск — Екатеринбург, Челябинск — Серов. Сегодня проблемы дефицита цемента в принципе не существует. В частности, цемзаводы Сибири загружены в среднем не более чем на 50-57% и готовы обеспечить дорожное строительство цементами высокого качества в нужном объеме.

По оценке Виктора Ушакова, дополнительные перспективы открывает освоение отечественными дорожниками новых технологий. Среди них — устройство цементобетонных покрытий с «обнаженным» заполнителем (они обладают повышенным сопротивлением к истираемости), устройство покрытий и оснований из укатываемого бетона, устройство слоя износа на цементобетонном покрытии по мембранной технологии с применением многощебенистых асфальтобетонных смесей.

Для достижения лучшего качества цементобетонных дорог важно правильно формировать и армировать продольные и поперечные деформационные швы, в нужных случаях использовать гидрофобизирующие материалы и т.п.

По данным Валерия Бодренкова, в настоящее время в СФО действует, как минимум, пять крупных подрядных компаний, готовых к увеличению объемов строительства дорог с цементобетонными покрытиями и основаниями. Своим опытом с коллегами готовы поделиться представители АО «Китайская железнодорожная строительная корпорация» (CRCC), которые также стали участниками круглого стола. Помощник руководителя предприятия по производству Ли Сюебин рассказал: «К концу 2022 года протяженность цементобетонных дорог в Поднебесной приблизилась к 4,6 млн км. Несмотря на растущие нагрузки, прочность цементобетонного покрытия в течение срока службы только увеличивается (примерно на 10-20%). Это является его уникальной характеристикой, позволяет избежать колейности и других дефектов, присущих асфальтобетону».

Практике применения цементобетона в дорожном строительстве были посвящены выступления главного инженера ФКУ УПРДОР «Забайкалье» Андрея Романова, начальника управления качества АО «Новосибирскавтодор» Дмитрия Денисенко, генерального директора ООО «КузЦДИ» Олега Афиногенова.

Оценивая преимущества современных технологий, участники дискуссии анализировали преграды, которые мешают их распространению. В качестве одного из таких барьеров эксперт Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации Татьяна Гончарова назвала отсутствие прозрачного и понятного регламента проведения процедуры выбора типа дорожных одежд при реализации каждого конкретного проекта. «По данным ряда научных исследований, по результатам анализа, выполненного Счетной палатой РФ, жесткие дорожные покрытия превосходят нежесткие по многим критериям, в их числе срок службы, несущая способность, экологичность. Однако в реальности при строительстве и реконструкции дорог выбор по-прежнему нередко падает на асфальтобетон. Кто и почему принимает данные решения? На каком этапе это происходит? Считаю, что процедура выбора типа дорожных одежд должна стать публичной. Только тогда мы сможем говорить о конкуренции между технологиями и действительно эффективном расходовании бюджетных средств», — убеждена представитель Общественной палаты.

Обсуждали на мероприятии и другие проблемы, связанные с массовым переходом к строительству цементобетонных трасс. Их решение, безусловно, потребует времени и усилий. Но работа уже идет, а значит, сеть безопасных и качественных дорог в нашей стране все же будет расширяться

Автор: Александр Русинов

Высокий сезон: названы регионы России с наиболее активными темпами загородного строительства

Весна-лето — период наиболее активных темпов строительства. По данным платформы «Авито Услуги», во II квартале 2023 года спрос на все виды строительных услуг вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и на 149% — по сравнению с I кварталом текущего года. Эксперты платформы назвали регионы с наиболее активными темпами строительства загородного жилья и рассказали, какие виды строительных работ пользуются наибольшим спросом.

«Строительный сезон в самом разгаре — большая часть новой загородной недвижимости возводится именно в период с весны по осень. Параллельно в отрасли растет и объем предложения: во II квартале 2023 года число предложений услуг в сфере строительства увеличилось на 34% по сравнению с прошлым годом. С большой уверенностью можно прогнозировать, что в текущем сезоне динамика роста рынка частного загородного строительства значительно превысит показатели прошлого строительного сезона. Примечательно, что наравне с ростом сегмента строительства домов и коттеджей “под ключ”, спрос растет и на отдельные строительные работы. Поэтапная стройка становится выгодным вариантом: владелец может покупать материалы и финансировать проект поэтапно, что дает большую гибкость в планировании бюджета», — объясняет руководитель категории «Ремонт и строительство» на «Авито Услугах» Светлана Филимонова.

В число наиболее востребованных строительных работ, спрос на которые увеличился во II квартале наиболее активно, вошли кладочные работы (+112%), услуги проектирования и подготовки смет (+93%), газификация (+74%), фундаментные работы (+71%) и изыскательные работы (+64%).

Рейтинг регионов с наиболее активным ростом спроса на строительные услуги

Во II квартале 2023 года быстрое увеличение спроса на все виды строительных услуг отмечалось во всех регионах страны. Наибольший прирост спроса показали Москва (+79%), Пермь (+66%), Уфа (+63%), Улан-Удэ (+62%), Владивосток (+58%). В десятку городов с самым активным спросом также вошли Екатеринбург (+56%), Красноярск (+50%), Тюмень (+48%), Ижевск (+46%) и Самара (+45%).

Продолжает расти и количество объявлений от бригад и мастеров. Так, лидерами по росту предложений стали Владивосток (+47% по сравнению со II кварталом 2022 года), Рязань (+46%), Тюмень (+40%), Москва (+36%) и Ульяновск (+33%).

Специалисты добавили, что при выборе подрядчика по строительству рекомендуется изучить отзывы о его работе и отдавать предпочтение тем исполнителям, которые регулярно получают положительные оценки от клиентов. Перед началом работ следует обсудить с мастером полный спектр задач и условия: финальную стоимость проекта, сроки работ, порядок сдачи объекта и другие.

Авторы: СГ-Онлайн

Исследования рациона пауков и жужелиц поставили перед биологами много загадок

Сибирские и московские исследователи определили, чем питаются основные беспозвоночные хищники лесостепной экосистемы: пауки и жуки-жужелицы, с помощью метода анализа стабильных изотопов углерода и азота. Результаты работы, которые поставили перед биологами много загадок, опубликованы в журнале Diversity.

Пауки и жужелицы относятся к герпетобионтам – беспозвоночным, обитающим на поверхности почвы. Среди них много хищников, которые соединяют подземные и наземные пищевые цепи в единую сеть и регулируют численность почвенной фауны и обитателей растений. Эти хищники многочисленны, разнообразны и очень важны для функционирования экосистем. В частности, герпетобионты контролируют обилие насекомых-вредителей.

Установить рацион пауков и жужелиц в Новосибирской области решили ученые Института систематики и экологии животных СО РАН и Института почвоведения и агрохимии СО РАН совместно с коллегами из Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН (Москва). Для этого они применили метод с использованием стабильных изотопов.

«Около 30 лет назад обнаружилось, что соотношения стабильных изотопов углерода (12C/13C) и азота (14N/15N), содержащихся в тканях организма, могут рассказать об особенностях его питания. Чем выше по уровню в пищевой цепочке расположено то или иное животное, тем больше у него изотопа тяжелого азота. По количеству тяжелого углерода можно определить источник пищи животного: потребляет ли оно преимущественно наземные, почвенные или водные организмы и так далее», – рассказывает старший научный сотрудник Института систематики и экологии животных СО РАН кандидат биологических наук Илья Игоревич Любечанский.

Множество герпетобионтных хищников можно разделить на несколько групп. Хищники первого порядка едят фитофагов – насекомых, потребляющих растения. Хищники второго порядка питаются другими хищниками, их называют участниками пастбищной пищевой цепи. Третья группа – хищники, которые предпочитают сапрофагов, потребляющих мертвое органическое вещество. Это участники детритной пищевой цепи.

«Изотопный анализ позволяет визуализировать экологическую нишу – „профессию вида”, у которой есть математическое выражение. Можно представить себе экологическое сообщество как ящик с мягкими шарами. Шары – это ниши того или иного вида, и они находятся в некотором объеме. Так как у ящика подвижные стенки, этот объем может увеличиваться (если в экосистеме много ресурсов) или сокращаться. Благодаря изотопному методу в пространстве азота и углерода можно увидеть взаимное расположение этих ниш», – объясняет Илья Любечанский.

Ученые исследовали содержание стабильных изотопов углерода и азота в почве, в растениях, растительном опаде, некоторых самых распространенных в экосистеме фитофагах и хищниках: жуках-жужелицах и пауках. Работа проводилась близ стационара ИСиЭЖ СО РАН в Карасуке. Биологи выбрали колок (небольшой лесок), где заложили три площадки: в середине колка, на его опушке – на краю между лесом и степью, и на степном участке. Ученые ИСиЭЖ СО РАН и ИПА СО РАН отбирали пробы, которые затем исследовались на масс-спектрометре Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН.

«Мы проанализировали 16 видов жуков-жужелиц и 17 видов пауков. Разные виды жужелиц отличаются по содержанию тяжелого азота, что свидетельствует о широком спектре экологических ниш, соответствующем двум или трем трофическим уровням (фитофаги-семенояды, хищники первого и второго порядка). Жужелицы родов Амара и Гарпалюс, в рацион которых входят семена растений, показали минимальное содержание тяжелого азота. Изотопный состав углерода жужелиц говорит о том, что большинство их хищных видов являются участниками пастбищной пищевой цепи, то есть питаются фитофагами, – рассказывает Илья Любечанский. – По сравнению с жужелицами, пауки показали повышенные значения содержания тяжелого азота, лежащие в очень узком диапазоне. Причем изотопная ниша, занимаемая пауками, почти не перекрывается с таковой у жужелиц. Пауки, по-видимому, более тесно связаны с детритными пищевыми цепями. Таким образом, полученные данные свидетельствуют о значительной разнице в трофических нишах основных хищников-универсалов, жужелиц и пауков, которая наблюдалась как в лесных, так и в степных местообитаниях Западно-Сибирской лесостепи».

Биологи рассчитывали увидеть разницу в трофических предпочтениях лесных и степных жителей. Ожидалось, что в лесу окажется больше участников детритной пищевой цепи, а в степи, наоборот, будет больше работать пастбищная. Но результаты показали нечто неожиданное. Оказалось, лесные сообщества менее обогащены тяжелым углеродом, чем степные.

«Похоже, это связано с тем, что в условиях тени обогащение углеродом у растений происходит немного медленнее, что согласуется с известными данными», – отмечает Илья Любечанский.

Кроме того, исследование выявило еще одну интересную загадку. Она связана с жужелицей, занесенной в Красную книгу Новосибирской области: красотелом пахучим, который питается гусеницами непарного шелкопряда. Ученые определили изотопный состав жужелицы и выяснили, что она очень сильно обогащена тяжелым азотом – так, будто каждую гусеницу шелкопряда съедает дважды.

«Обычно при переходе с уровня на уровень обогащение происходит примерно на 5 единиц, а у красотела пахучего – до 12. В то же время по источнику углерода он расположен строго над гусеницами шелкопряда, то есть это его единственное питание (в отличие от разных других жужелиц, в рацион которых входят обитатели травы, почвы и даже семена)», – говорит Илья Любечанский.

Возможно, это связано с особенностями метаболизма красотела пахучего, но феномен требует дополнительных исследований.

Другую загадку поставил перед учеными один из самых массовых видов потенциальных жертв хищников – кузнечик скачок Резеля. Он оказался очень сильно обогащен тяжелым углеродом. Его трофическая ниша расположена не там, где находятся ниши большинства фитофагов, и ученые не смогли определить, чем этот кузнечик питается. Это также может быть связано с метаболизмом кузнечика и тоже нуждается в дальнейшем изучении.

Диана Хомякова.

Источник: газета Сибирского отделения

Российской академии наук

«Наука в Сибири»,

выпуск № 23 (3384) от 8 июня 2023 года.

Длинношеий теропод из раннего мела Западной Сибири

Из местонахождения Шестаково 1 в Кемеровской области известны остатки разнообразных представителей раннемелового сообщества наземных позвоночных, включающего земноводных, черепах, ящериц, хористодер, крокодилообразных, птерозавров, динозавров, птиц, цинодонтов и млекопитающих. Хищные динозавры (тероподы) представлены отдельными зубами и костями посткраниального скелета. По зубам определены тираннозавроиды, дромеозавриды и троодонтиды.

В небольшой коллекции остатков динозавров из Шестаково 1, собранной местной учительницей Г.А. Чудовой (1960–2007) и переданной ею в Палеонтологический институт им. А. А. Борисяка РАН, имеется фрагмент шейного позвонка, который необычно удлинен и сильно пневматизирован. Морфологическое изучение этого позвонка с использованием компьютерной рентгеновской микротомографии позволило установить его принадлежность длинношеему хищному динозавру (Theropoda indet.).

К особенностям строения невральной дуги изученного образца относятся ее сильное удлинение, очень мощное сужение в средней части и наличие неглубокой ямки, расположенной близко к поперечным отросткам постзигапофизам. От шейных позвонков большинства манирапторных динозавров образец отличается удлиненным продольно и низким остистым отростком с глубокими передними и задними межостистыми впадинами.

Изученный экземпляр наиболее сходен со средними шейными позвонками базальных теризинозавроидов (например, Falcarius), хотя удлинен намного сильнее. Он может принадлежать аберрантному длинношеему хищному динозавру, рано ответвившемуся от основания линии теризинозавроидов – своеобразной группы меловых ящеров, самой яркой особенностью которых были огромные когти на передних лапах.

© А.О. Аверьянов, А.В. Лопатин.

Публикация: Averianov A.O., Lopatin A.V. A long-necked theropod from the Lower Cretaceous of Western Siberia, Russia // Journal of Vertebrate Paleontology. 2023. e2216761. DOI: 10.1080/02724634.2023.2216761.

Источник: Палеонтологический институт им. А. А. Борисяка РАН.

Пять новых объектов с наскальными росписями обнаружены в Восточном Памире

С 9 июня по 3 июля 2023 года на территории Восточного Памира работала международная российско-таджикская экспедиция при участии Института археологии и этнографии СО РАН. Главная цель экспедиции — изучение стоянок каменного века, где можно зафиксировать эпизоды наиболее раннего заселения региона древним человеком.

Средние высоты долин Восточного Памира составляют 3600–4000 метров над уровнем моря. Климат региона высокогорный, суровый, резко континентальный. Активное археологическое изучение этого сурового региона проводилось в советское время В. А. Рановым, В. А. Жуковым и М. А. Бубновой. На Восточном Памире ими было открыто и изучено множество археологических памятников каменного века, большая часть из которых – это подъёмные комплексы. Также в ходе данных работ были обнаружены и исследованы многослойные объекты.

«Работы нашей группы на территории Восточного Памира проводятся уже в третий раз, ранее мы работали там в 2018 и 2019 годах. В 2023 году мы смогли возобновить свои исследования», – рассказывает Маснав Наврукзбеков, руководитель экспедиции со стороны Таджикистана, научный сотрудник отдела этнографии Института истории, археологии и этнографии Академии наук Республики Таджикистан.

«В полевом сезоне этого года мы сосредоточились на отборе образцов с памятников, которые мы уже изучали ранее, а также на проведении археологических разведок. Мы выделили несколько групп в нашем отряде, благодаря чему удалось получить максимально масштабные научные результаты. Нами было обнаружено 10 новых археологических памятников», – прокомментировала Светлана Владимировна Шнайдер, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института археологии и этнографии СО РАН и руководитель работ со стороны России.

«Важным результатом является обнаружение пяти новых объектов с наскальными росписями. В советский период было обнаружено три подобных памятника, нашей экспедицией в 2019 г. – ещё четыре, и в этом году пять. Такое их разнообразие свидетельствует о том, что традиция нанесения наскальных изображений была гораздо шире распространена в регионе, чем это предполагалось ранее», – поделился Бобомулло Бобомуллоев, научный сотрудник Национального музея древностей Таджикистана, участник экспедиции.

Уникальность данных работ заключается в том, что на новом методическом уровне и на новом уровне знаний археологи вновь подходят к проблеме заселения высокогорий, при этом ими затрагиваются такие фундаментальные проблемы как оледенение в регионе и его масштабы в период финального плейстоцена – раннего голоцена. Недавно исследователи опубликовали статью, которая свидетельствует о том, что регион обживался уже в финальном плейстоцене.

Финансирование работ осуществлялось Российским научным фондом.

Источник: Институт археологии и этнографии

Сибирского отделения

Российской академии наук.

Иркутские ученые укрепляют сотрудничество с Национальной академией наук Беларуси

Меморандум о научном сотрудничестве между Иркутским филиалом Сибирского отделения РАН и Национальной академией наук Беларуси подписан 12 июля в рамках международной промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Документ подписан директором ИрФ СО РАН академиком РАН Игорем Вячеславовичем Бычковым и первым заместителем председателя Президиума Национальной академии наук Беларуси академиком НАН Сергеем Антоновичем Чижиком.

Иркутские ученые укрепляют сотрудничество с Национальной академией наук Беларуси.

Основной задачей сотрудничества будет создание благоприятных условий для организации совместных исследований и разработок в рамках совместных проектов, обмена идеями, информацией и технологиями, а также совместного использования научной инфраструктуры обеих стан.

«Следующими шагами в развитии отношений между учеными академических институтов Иркутской области и НАН Беларуси будут разработка и принятие Плана совместных исследований, направленного на участие в реализации Научно-технической программы Союзного государства, совместных конкурсов Белорусского республиканского фонда фундаментальных исследований и Российского научного фонда. В частности, сейчас в завершающей стадии рассмотрения находится проект по прогнозированию лесных пожаров „Космодозор-СГ” в рамках Научно-технической программы Союзного государства. Также на первом этапе белорусская сторона предложила рассмотреть возможность взаимодействия в проекте „Ресурс-СГ”», – прокомментировал Игорь Бычков.

Ранее в онлайн-формате состоялось совещание между участниками президиума ИрФ СО РАН и представителями НАН Беларуси. Совещание проходило под председательством директора ИрФ СО РАН Игоря Бычкова и первого заместителя председателя Президиума НАН Беларуси Сергея Чижика.

Иркутские и белорусские ученые имеют многолетний опыт сотрудничества. Например, учеными Института систем энергетики им. Л. А. Мелентьева СО РАН было выполнено несколько совместных российско-белорусских проектов РФФИ, сейчас поданы совместные заявки на конкурс Российского научного фонда.

«В настоящее время продолжается сотрудничество с белорусскими институтами НАН по энергетическим тематикам. Среди предложений ученых-энергетиков – развитие энергосообществ в условиях цифровой трансформации в агропромышленном комплексе, эффективная логистика сети электрических зарядных станций, а также солнечная энергетика и аккумуляторы энергии», – прокомментировал заведующий научно-аналитическим центром ИСЭМ СО РАН кандидат технических наук Алексей Валерьевич Михеев.

Развивается сотрудничество двух стран и в медицинской сфере. Директор Научного центра проблем здоровья семьи и репродукции человека член-корреспондент РАН Любовь Владимировна Рычкова рассказала о достигнутых НЦ ПЗСРЧ результатах в укреплении сотрудничества с коллегами из Белоруссии.

«В апреле 2023 года делегация НЦ ПЗСРЧ посетила с официальным визитом республику Беларусь, где состоялись встречи с руководством и коллективом ключевых научных, медицинских и образовательных организаций: республиканского научно-практического центра «Мать и дитя», Белорусской медицинской академии последипломного образования, Института физиологии НАН Беларуси, Белорусского государственного медицинского университета, Республиканского научно-практического центра детской онкологии, гематологии и иммунологии, Минского городского центра медицинской реабилитации детей с психоневрологическими заболеваниями», – напомнила Любовь Рычкова.

В настоящее время сотрудниками НЦ ПЗСРЧ проводится совместная работа с коллегами из Беларуси над возможностью реализации проекта Союзного государства, направленного на локализацию последствий осложненной беременности. Еще одно направление совместных исследований – изучение метаболических реакций организма при развитии подросткового ожирения в клинике и на стадии эксперимента.

Научный руководитель Восточно-Сибирского института медико-экологических исследований (Ангарск) член-корреспондент РАН Виктор Степанович Рукавишников рассказал, что в ВСИМЭИ производится определение вредных веществ в окружающей среде, разработана методология биомониторинга и биомоделирования воздействия неблагоприятных факторов среды, например, влияния пожаров на организм человека.

«Одно из направлений института – разработка новых способов диагностики, лечения и реабилитации профессиональных заболеваний. Также в ВСИМЭИ есть возможности клинической и доклинической апробации созданных лекарственных соединений», – отметил Виктор Степанович.

В ходе онлайн-совещания руководители других иркутских академических учреждений также представили возможные направления для развития совместных исследований. Такие предложения, как организация стажировок студентов и молодых ученых, совместные исследования на уникальных установках и в центрах коллективного пользования отражены в меморандуме. Помимо этого, планируется разработка и реализация совместных научных и научно-технических проектов, создание совместных научно-производственных центров на базе академических учреждений Иркутской области и Беларуси, а также сотрудничество по ряду других направлений.

Источник: пресс-группа Иркутского филиала Сибирского отделения РАН.

Академик Михаил Эпов о применении беспилотников в геологоразведке

С 28 июля по 7 августа Новосибирский государственный университет (НГУ) станет площадкой для проектно-инженерного интенсива «Архипелаг 2023», который в этом году посвящен беспилотным авиационным системам (БАС). В преддверии этого события доктор технических наук, академик РАН, заведующий кафедрой геофизики Геолого-геофизического факультета НГУ Михаил Эпов рассказал о том, как университет использует беспилотники в геологоразведке.

Михаил Иванович Эпов – выпускник Геолого-геофизического факультета НГУ (1973), доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой геофизики ГГФ НГУ.

Академик РАН, автор более 250 статей в рецензируемых периодических изданиях, девяти монографий и 24 патентов. Лидер научной школы «Сибирская школа геоэлектрики». За научные достижения присуждены почетные звания «Заслуженный деятель науки Сибирского отделения РАН» (2020) и «Лидер Росгеологии» (2021). Награжден медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени.

Основные направления научных исследований М.И. Эпова – теория электромагнитных полей в геологических средах, геофизические методы поиска и разведки месторождений, эффекты взаимодействия электромагнитных импульсов с флюидонасыщенными горными породами, практическая геологоразведка.

— Михаил Иванович, скажите, пожалуйста, давно ли ученые университета используют беспилотные системы в своих исследованиях?

Впервые университет использовал беспилотник при решении задач в геологоразведке в 2016 году (республика Саха, Якутия). В 2018 году проводилась разведка месторождения нефрита в горно-болотистой местности (Восточные Саяны, республика Бурятия), где было невозможно провести наземные исследования. За прошедшие 7 лет мы выполнили целый ряд геологоразведочных работ в Новосибирской, Томской, Иркутской областях, республиках Бурятия, Хакасия и Саха (Якутия). При этом исследованиях мы использовали разные виды съемок: магнитную, аэромагнитную, гамма-спектрометрическую (прим.: для выявления скоплений радиоактивных минералов), газометановую. Также у нас в Новосибирском госуниверситете, а в последующем – в Институте нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН, ООО «Скан-Аэро» создано программное обеспечение для обработки и интерпретации неравномерно распределенных неравноточных БАС – измерений в воздухе, которые не имеют мировых аналогов.

— Почему ученые решили использовать беспилотники? В чем их преимущества?

Во-первых, что отличает исследования с применением БАС от традиционных наземных измерений – это возможность проводить и регистрировать сигналы в местах, недоступных для пешеходной съемки. Во-вторых, производительность. Человек по местности идет со скоростью 4-5 км/час, а с учетом необходимости делать измерения – 1-2 км/час. БАС за это же время может пролететь по профилю длиной примерно 20-30 км. Третье отличие заключается в том, что на БАС измерения получаются плотнее: при пешеходной съемке шаг между измерениями составляет 1-2 метра, а у беспилотника – 2 см.

— Если применять беспилотник в геологических исследованиях, какой лучше выбрать?

В основном в геологоразведке используются БАС мультикоптерного (мультироторного) типа, то есть вертикально взлетающие. Они характеризуются относительно малой скоростью, небольшим весом и небольшой грузоподъемностью. Хотя сейчас появились БАС самолетного типа, и их мы тоже использовали. В частности, мы в Сибирском НИИ геологии геофизики и минерального сырья (АО «Росгеология») их применяли при обработки и интерпретации данных, полученных в Оренбургской области.

— Есть ли у применения дронов в полевых работах минусы?

Конечно, существуют ограничения. В первую очередь они связаны с погодными условиями. Мультикоптер, например, не может достаточно точно выдерживать траекторию полета при скорости ветра более 8 м/с, потому что начинает сбиваться с курса. Не может он работать и при низких температурах – ниже -8 °C, – поскольку возникают сбои в работе аккумуляторов. Во-вторых, с помощью дрона нельзя повторить один и тот же маршрут. А требования в геофизике такие, что на 20 % маршрутов должны выполняться повторения измерений, чтобы воспроизвести те же данные. Сейчас мы работаем не только над решением этой задачи, но и расширением возможностей построения геофизических моделей, исходя из результатов фундаментальных исследований.

Источник: Новосибирский государственный университет

Связь травертинов с палеосейсмичностью и палеоклиматом Горного Алтая

Почему эти исследования важны?

Травертинообразование характерно для многих современных тектонически активных областей и является показателем активности разломов, обеспечивающих транзит к поверхности вод, насыщенных углекислотой. Это позволяет использовать палеотравертины в качестве маркеров периодов тектономагматической активизации региона и палеосейсмических событий. В настоящее время в мировом научном сообществе все активней используется новый подход к определению возрастов палеоземлетрясений через 230Th/U датирование карбонатных минералов травертинов. Определение 230Th/U возрастов травертинов позволяет существенно расширять и детализировать сейсмическую летопись в пределах последних 500 тыс. лет.

Что удалось установить учёным?

Исследования были выполнены группой специалистов Института нефтегазовой геологии и геофизики имени А. А. Трофимука (ИНГГ) СО РАН, Института геологии и минералогии имени В. С. Соболева (ИГМ) СО РАН, Новосибирского государственного университета (НГУ) и других научных и производственных организаций под руководством главного научного сотрудника лаборатории геодинамики и палеомагнетизма ИНГГ СО РАН д.г.-м.н. Евгения Викторовича Деева для юго-восточной части Горного Алтая.

В результате многолетних исследований здесь было задокументировано и изучено несколько десятков полей травертинов, для которых был получен обширный массив минералогических и изотопно-геохимических данных.

Оказалось, что установленные изотопные характеристики карбонатов травертинов юго-восточного Алтая унаследованы от вод, длительно контактировавших с региональными карбонатными коллекторами, и отличают их от всех прочих травертиновых комплексов, известных на сегодняшний день на территории России.

Впервые проведенное 230Th/U датирование травертинов для территории Юго-Восточного Алтая выявило соответствие рубежей их формирования с установленными возрастами сильных палеоземлетрясений за последние 8 тыс. лет, определенных по результатам радиоуглеродного датирования. Несколько этапов травертинообразования с возрастами 9–11 тыс. лет назад укладываются в пределы интервала сильной палеосейсмичности региона с 8 до 16 тыс. лет назад. Показано, что травертины возрастом 123 тыс. лет сформировались при сейсмогенных движениях по разломам, спровоцированным снятием ледниковой нагрузки среднеплейстоценового оледенения, а травертины возрастом около 400 тыс. лет маркируют сейсмогенные смещения в пик кайнозойского орогенеза.

Выяснилось, что все зафиксированные на этой территории эпизоды образования травертинов приходятся на влажные и теплые климатические периоды, во время которых происходила деградация многолетней мерзлоты. Проведенные исследования доказывают возможность использования карбонатов травертинов в качестве надежного инструмента датирования древних и исторических землетрясений Горного Алтая и открывают перспективы для палеоклиматических реконструкций.

Справка

Исследования выполнены при финансовой поддержке проекта Российского научного фонда 21-17-00058.

Подробные результаты работы изложены в двух научных статьях:

•‎ Deev, E.V., Kokh, S.N., Dublyansky, Y., Sokol, E.V., Scholz, D., Rusanov, G.G., Reutsky, V.N. Travertines of the South-Eastern Gorny Altai (Russia): Implications for Paleoseismology and Paleoenvironmental Conditions. Minerals. 2023. V. 13. P. 259.

•‎ Deev, E., Dublyansky, Y., Kokh, S., Scholz, D., Rusanov, G., Sokol, E., Khvorov, P., Reutsky, V., Panin, A. Large Holocene paleoseismic events and synchronized travertine formation: a case study of the Kurai Fault Zone (Gorny Altai, Russia) // International Geology Review. 2022.

Источник: пресс-служба ИНГГ СО РАН.

Омский завод металлоконструкций наращивает производство

Врио губернатора Омской области Виталий Хоценкопосетил омский завод металлоконструкций «Мост», который расположен в поселке Горячий Ключ в пригороде областного центра.

ООО «ЗМК «Мост» образовано на производственных мощностях бывшего НПО «Мостовик». Оно производит металлоконструкции для строительства, реконструкции и ремонта автомобильных и железных дорог, мостов, путепроводов, промышленных объектов.

Генеральный директор ООО «ЗМК «Мост» Олег Двойныхисоветник председателя совета директоров АФК «Система» Олег Шишовпоказали руководителю региона производство с использованием уникальных технологий высокоточного изготовления конструкций.

В 2022 году предприятие выпустило продукции на 6,1 миллиарда рублей, превысив в полтора раза уровень 2021 года. В первом полугодии 2023 года предприятие произвело изделий на 3,2 миллиарда рублей. При этом ООО «ЗМК «Мост» в 2023 году получило льготный кредит в федеральном Фонде развития промышленности на 80 млн рублей технического перевооружения.

Омский НПЗ в игровой форме знакомит школьников с инженерными профессиями

В новом образовательном пространстве «Территория роста и развития «IQ-стройка» пройдет серия бесплатных увлекательных занятий для будущих инженеров.

Сотрудники библиотеки им. А.П. Гайдара проведут познавательные мастер-классы для учеников омских школ, чтобы пробудить у ребят интерес к техническим специальностям. Образовательная инициатива получила грантовую поддержку Омского НПЗ в рамках программы социальных инвестиций «Родные города» компании «Газпром нефть».

На средства гранта библиотекари сформировали книжную коллекцию из тематических изданий — технические сказки, детские энциклопедии о строительстве, науке и технике, интерактивные книги. Для приобщения детей к техническому творчеству организаторы приобрели конструкторы, логические игрушки и головоломки. Авторы проекта планируют провести не менее 70 занятий для детей — расскажут о популярной технической литературе, в игровой форме познакомят с техническими терминами, научат собирать машины из деталей конструктора. О предстоящих занятиях можно узнать в сообществе библиотеки.

«Омский НПЗ — наш надежный партнер в вопросах социального развития. Совсем недавно мы запускали передвижную лабораторию научных активностей «Микроскоп на колесиках». И вот теперь — новое образовательное пространство, направленное на развитие у детей интереса к техническим знаниям. Мы ценим участие предприятия в поддержке таких проектов. Потому что дети — наше будущее, и все, что мы закладываем в них сегодня, является залогом будущего процветания Омска и России в целом», — сказала заместитель мэра Омска Инна Елецкая.

«Мы постоянно занимаемся формированием кадрового резерва квалифицированных специалистов в регионе и заинтересованы в профориентации детей на самых ранних этапах. Эту работу мы ведем в рамках комплексной программы подготовки кадров «Школа - ссуз/вуз - ОНПЗ». Поддержанный нами образовательный проект дает возможность школьникам получить новые знания по технической тематике и может стать первым шагом в выборе будущей профессии», — отметил генеральный директор Омского НПЗ Олег Белявский.

СПРАВКА

«Родные города» – программа социальных инвестиций «Газпром нефти». Ее задачей является повышение качества жизни в регионах деятельности компании через поддержку местных инициатив и собственные проекты в области культуры, образования, экологии, спорта и развития креативных индустрий. Забота об окружающей среде — одно из значимых направлений программы. В числе регулярных природоохранных акций Омского НПЗ — зарыбление акватории Иртыша ценными видами рыб, субботники под эгидой общероссийского движения «Зеленая Россия», озеленение городских территорий и поддержка экопроектов активных горожан в рамках ежегодного грантового конкурса социальных инициатив.

Современные вокзалы вписались в исторический облик

Новая роль вокзальных комплексов - центры притяжения для горожан и туристов

Сегодня вокзальные комплексы – это не только передовые технологии, необходимые для качественного обслуживания пассажиров, но и высокая эстетика.

Холдинг «РЖД» в ходе реконструкции и модернизации возвращает вокзалам исторический вид, что позволяет не только вписаться в облик города или посёлка, но и стать настоящим центром притяжения для публики.

Кругобайкалка готова принять сотни тысяч путешественников. В этом году туристов в Восточной Сибири встретят обновлённая железнодорожная инфраструктура и комфортабельный подвижной состав.

Летний сезон на берегах Байкала набирает обороты. В ходе капитального ремонта на объектах Восточно-Сибирской дороги, в частности расположенных на территории Слюдянского района, планируется оборудовать дополнительные места для отдыха пеших туристов.

По информации Восточно-Сибирской дирекции пассажирских обустройств, на вокзале Слюдянка-1 обновят кровлю и комнату длительного отдыха для транзитных пассажиров. Облик исторического здания при этом не изменится.

Кроме того, развития ожидает интерактивная выставка, размещённая на единственном в мире железнодорожном вокзале, целиком построенном из белого и розового нешлифованного байкальского мрамора. Его в Слюдянке открыли в 1905 году. Обновится дизайн и наполнение экспозиции, появятся новые возможности взаимодействия с мультимедийными элементами.

Также на всех пассажирских платформах Кругобайкальской железной дороги (КБЖД) в этом году появится обновлённое расписание следования поездов, выполненное в ретростиле. На остановочных пунктах исторической магистрали Старая Ангасолка, Киркирей и Итальянская Стенка проведут работу по устройству освещения галерей. Подсветка ограждения пассажирских платформ появится на двух станциях и шести остановочных пунктах КБЖД.

Между тем обновлены и главные туристические железнодорожные ворота Байкала. В Иркутске в начале мая открылось новое здание объединённого пассажирского зала. Оно идеально вписалось в единый архитектурный ансамбль со старинным зданием вокзала – памятником культурного наследия регионального значения, история которого насчитывает более 100 лет.

«Здесь присутствуют элементы архитектурных декоров – арки, пилястры, карнизы, резные двери, ковка в ограждениях, – рассказывает начальник общестроительного отдела института «Иркутскжелдорпроект» Наталья Ни. – В соблюдении пропорций, чередовании прямоугольных оконных проёмов и арочных, применении руста, колонн, лепнины можно увидеть отсылки к неоклассицизму. Однако симметричность строения, строгость форм и чёткие линии делают акцент на ренессанс».

В целом новое здание вокзального комплекса в Иркутске получилось строгим и гармоничным. Специалистам «Иркутскжелдорпроекта» удалось выполнить все необходимые требования по обслуживанию пассажиров: просторный кассовый зал, расположенные в цокольном этаже санитарные комнаты и багажное отделение связаны с залом ожидания лифтами, что позволяет беспрепятственно перемещаться людям с ограниченными возможностями. Кроме того, уютное кафе на втором этаже, комната матери и ребёнка и эскалаторы существенно улучшили качество обслуживания пассажиров.

Улучшение затронуло и пригородный подвижной состав, обслуживающий «золотую пряжку» Транссиба. С 9 июня по КБЖД из Слюдянки до Порта Байкал начал ежедневно, кроме среды, курсировать пригородный рельсовый автобус РА2 «Нерпёнок».

«В полный эстетический порядок «Нерпёнка» перед началом летнего туристического сезона привели наши специалисты – бригада из 16 человек, работников моторвагонного депо Иркутск-Сортировочный и студентов-практикантов Иркутского техникума транспорта и строительства, под руководством мастера Виктора Загузина», – рассказал заместитель начальника моторвагонного депо по ремонту Антон Васильев.

Вместимость обновлённого рельсового автобуса – 222 места. Он следует через уникальный памятник инженерного искусства – КБЖД – протяжённостью 89 км.

В 2022 году по Кругобайкальской железной дороге было перевезено более 297 тыс. человек, что в 2,5 раза превысило показатели 2021-го. В нынешнем году, учитывая прогнозируемый рост пассажиропотока, увеличится количество рейсов туристических поездов, а также их вместимость.

Так, туристический поезд на паровозной тяге № 6714 Иркутск-Пассажирский – Слюдянка-1 – Байкал и его зеркальный маршрут № 6715 летом совершат 46 рейсов, что на шесть больше, чем в прошлом году. При этом в период пикового спроса составность поезда планируется увеличить с четырёх до шести вагонов.

Частота курсирования «Байкальского экспресса» останется неизменной: в период с июля по август комфортабельный туристический состав совершит пять рейсов из Иркутска на КБЖД и обратно.

Вокзалы как памятники

В России благодаря богатой истории есть множество значимых мест в разных уголках страны. Среди объектов культурно-исторического наследия немало вокзалов и станций, которые нуждаются в реставрации и ремонте.

Центральная дирекция пассажирских обустройств (ЦДПО) со всей ответственностью подходит к вопросу сохранения подобных зданий. На сегодняшний день на балансе дирекции более полутора сотен таких объектов. Из них 19 – памятники истории и культуры федерального значения, 61 – регионального значения и 6 – местного. Сейчас готовится дорожная карта ремонта 17 вокзалов Золотого кольца России, среди которых Александров, Сергиев Посад, Калязин, Углич, Дмитров и другие. Реализация планируется до конца 2026 года.

Как рассказали в ЦДПО, все работы с историческими объектами ведутся с учётом первоначального облика здания: по возможности воссоздаётся историческая кирпичная кладка, колонны, интерьеры и внутренняя отделка, реставрируются кровля и башни. При восстановлении фасадной части разрабатываются колористические паспорта, которые позволяют определить первозданный вид исторического здания. Именно таким образом вокзалу Пермь–1 были возвращены оригинальные цвета, задуманные самим архитектором здания – Петром Павловичем Шрейбером.

«Есть определённые нормы и акты комплексной программы развития и реконструкции, по которым мы осуществляем работы. Если объект является культурным наследием страны, действия по нему, помимо существующих актов, согласуются с Обществом по сохранению исторического наследия. Как, например, в ситуации с вокзалом Новый Петергоф, планируемая масштабная реконструкция которого включает в себя восстановление лепнины, а также внутренних архитектурных элементов, фасада и кровли», – поделился заместитель начальника ЦДПО Олег Аверочкин.

Сохраняя исторический облик вокзалов, ЦДПО добивается гармоничного сочетания их архитектуры с нынешними городскими пейзажами и застройками. При оформлении интерьеров и экстерьеров специалисты следуют разработанным дизайн-проектам, ориентированным на современный уровень комфорта для пассажиров.

Малые вокзалы Куйбышевской региональной дирекции железнодорожных вокзалов (РДЖВ) претендуют на статус достопримечательностей.

В ведении Куйбышевской РДЖВ 18 малых вокзалов. И каждый из них уникален как в архитектурном плане, так и оформлением прилегающей территории. Миниатюрные, в основном построенные в начале прошлого столетия, в близлежащих населённых пунктах они выполняют функцию центров культурной жизни.

В настоящее время малые вокзалы переживают своеобразный ренессанс. В дирекции стараются не просто сохранить исторический облик зданий, но и благоустроить территории так, чтобы рядом появились стилизованные арт-объекты. Проекты обновления вокзалов обсуждаются узловыми рабочими группами, а их реализация осуществляется во взаимодействии с администрациями населённых пунктов.

Типичный пример объекта как центра культурной жизни в населённом пункте – вокзал Аксаково. Туристов, прибывающих поездом в музей-усадьбу известного русского писателя, на вокзале встречают его барельеф и арт-объект «Аленький цветочек» из одноимённой сказки. В качестве фона для селфи гости Аксаково нередко используют «Скамейку для влюблённых» и часы, показывающие год постройки вокзала – 1903-й. Насладиться тишиной можно в сквере на городской территории, где современная светодиодная система освещения «замаскирована» под старинные фонарные столбы, а урны стилизованы под раскрытые зонты.

Литературную тему поддержали в интерьерах и оформлении территории вокзала Белинская. Здесь расположена историческая стена с изображением усадьбы помещика Николая Воейкова, добившегося строительства вокзала именно на этом месте и финансировавшего его строительство, а также двух великих литераторов – Михаила Лермонтова и Виссариона Белинского, чьи усадьбы расположены неподалёку от станции.

В этом году завершилось преображение территории, прилегающей к вокзалу Туймазы. К искусственному пруду с цветным фонтаном и ирисами добавился ажурный металлический мостик, вписавшийся в общую атмосферу вокзального комплекса – здания с арочными окнами, уличными лавками из кованого железа и клумбами в виде поезда с паровозом. О стародавних временах напоминает архаичный сундук на багажных весах. Дополняет композицию фонарь с зонтиком – всё это эффектно смотрится при ночной подсветке.

Начиная с 2009 года в Куйбышевской РДЖВ проходит конкурс «Клумба». Подготовка к нему начинается ещё зимой: обсуждаются идеи будущих цветников и подбираются устойчивые к природным капризам сорта декоративных растений. В мае происходит их высадка. К процессу участники подходят творчески, облекая флористику в самые различные формы. Так, вокзал Чапаевск на протяжении нескольких сезонов украшают цветочная шахматная доска и сердце в цветах российского триколора, а вокзал Абдулино удивляет пассажиров клумбами-габионами, где конструкция из камней в металлической сетке в сочетании с цветами создаёт впечатление горного пейзажа.

Победителей конкурса экспертная комиссия Куйбышевской РДЖВ определит ко Дню железнодорожника.

Георгий Геворкян, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов

Первые вокзальные комплексы, сочетающие в себе высокое искусство с инженерией, в России начали строить ещё в середине XIX века. Сегодня вокзалы страны – это настоящие архитектурные шедевры и неотъемлемая часть исторической жизни городов: в 90 вокзальных комплексах дирекции представлены объекты культурного наследия.

С учётом регулярного увеличения пассажиропотока нагрузка на вокзальные комплексы возрастает, поэтому для нас крайне важно не только сохранять исторический облик зданий, но и развивать уже существующую транспортную инфраструктуру.

Вокзал Иваново – отличный тому пример. В ходе его реконструкции обновили фасад, провели ремонт всех помещений, восстановили декоративные элементы залов, отреставрировали мозаичное панно, потолочный рисунок, декоративный фриз, а также уделили особое внимание сохранению исторического облика здания, построенного в 1934 году в стиле конструктивизм.

В то же время после обновления вокзал стал технологичным и комфортным за счёт современных посадочных мест с розетками для зарядки гаджетов, справочных видеотерминалов, автоматических камер хранения, а также бизнес-зала. Для пассажиров, требующих особого внимания, мы установили пониженные кассовые окна, индукционное оборудование и мнемосхемы, оснастили вокзал пандусами и подъёмниками.

Также на вокзале Иваново открылась первая в России творческая арт-резиденция. В Красном зале для пассажиров и посетителей проводятся выставки, концерты и другие социально-культурные мероприятия. Например, недавно там состоялись знаковые кинофестивали «Пилот» и «Зеркало».

Учитывая современные пассажирские потребности, а также развитие внутреннего туризма в нашей стране, дирекция прилагает максимум усилий, чтобы посетителям было комфортно, удобно и безопасно как на новых вокзалах, так и на тех, которые возвели более века назад.

Надежда Кожухова, Тимур Балашов, Артём Сотников

В регионах России наблюдается взрывной рост погрузки

По объёму перевозки грузов в первом полугодии лидирует Кемеровская область

В ОАО «РЖД» подвели итоги рейтинга погрузки по регионам страны, сообщает Telegram-канал холдинга. Самый заметный прирост перевозок грузов продемонстрировали предприятия в Республике Марий Эл. А по общему объёму погрузки лидирует угольная столица страны Кузбасс.

В список регионов с самым заметным приростом погрузки в I полугодии вошли:

1. Республика Марий Эл: рост в 3 раза по сравнению с первым полугодием 2022 года (за счёт увеличения в 8,3 раза перевозок нефтяных грузов);

2?. Чеченская Республика: +50,7% (в 1,9 раза выросли перевозки нефтяных грузов);

3. Сахалинская область: +42,5%. В «плюсе» каменный уголь (+45,6%) и строительные грузы (+24,4%);

4. Забайкальский край: +32,7%. Положительную динамику обеспечили уголь (+43%), железная и марганцевая руда (в 1,5 раза);

5?. Курганская область: +47%. Здесь выросла отправка зерна (в 2,2 раза) и промышленного сырья (+26,2%).

В рейтинг регионов по объёму погрузки вошли:

1. Кемеровская область – 115,4 млн тонн. Такой заметный отрыв региона от других участников даёт погрузка угля (за I полугодие на станциях Кузбасса погружено 97,6 млн тонн угля);

2?. Свердловская область – 33,6 млн тонн;

3?. Красноярский край – 24,7 млн тонн;

4?. Белгородская область – 22,2 млн тонн;

5?. Иркутская область – 21,3 млн тонн.

Погрузка чёрных металлов в Новосибирской области в июне увеличилась в 1,7 раза

Всего в субъекте в июне 2023 года погружено свыше 2 млн тонн различных грузов

В июне 2023 года погрузка чёрных металлов на инфраструктуре ОАО «РЖД» в Новосибирской области превысила 25,5 тыс. тонн, что в 1,7 раза выше показателя июня прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги.

В январе – июне текущего года объём погрузки чёрных металлов составил 125,3 тыс. тонн, что на 25,2% больше, чем в первом полугодии 2022 года.

Всего в июне погружено свыше 2 млн тонн различных грузов, что на 13,6% больше, чем в июне прошлого года.

IT-отряды начали работать в РЖД

Участие в проекте примут 33 студента

В трёх информационно-вычислительных центрах ОАО «РЖД» на протяжении двух месяцев будут работать студенческие IT-отряды, которые стали участниками пилотного проекта оплачиваемых стажировок.

Под руководством опытных коллег из начинающие специалисты займутся разработкой чат-ботов и роботов, а также автоматизацией процессов эксплуатации программно-технических комплексов.

В проекте участвуют 33 студента, в том числе из ПГУПСа, СамГУПСа и СГУПСа. Они будут стажироваться в Санкт-Петербургском, Самарском и Новосибирском ИВЦ, сообщается в Telegram-канале кадрового блока компании.

«Длинное пламя» потянулось на восток. Запущен новый топливный маршрут из Минусинска на Дальний Восток

Из Минусинска уголь марки «Д» (длиннопламенный), который широко применяется в энергетике, едет в Хабаровский край и в Приморье

Красноярская дирекция по управлению терминально-складским комплексом (ДМ) организовала перевалку и регулярную отправку с грузового двора ДМ на станции Минусинск на Дальневосточную дорогу каменного угля марки «Д», добытого предприятиями ООО «СУЭК-Хакасия». В июле из Минусинска на Дальний Восток отправляют в среднем 1 тыс. тонн угля в сутки.

Твёрдое топливо доставляется с добывающих предприятий автотранспортом на грузовой двор Красноярской ДМ на станции Минусинск, где перегружается в вагоны. Дирекция предоставляет грузоотправителю погрузочно-разгрузочные услуги, в том числе готовит подвижной состав под погрузку.

«Для организации бесперебойного процесса погрузки вагонов мы передислоцировали в Минусинск ковшовые погрузчики, установили бортовую систему взвешивания и обеспечили круглосуточную работу», – сообщил начальник Минусинского грузового района Красноярской ДМ Вадим Жабин.

Из Минусинска уголь марки «Д» (длиннопламенный), который широко применяется в энергетике, едет на станции ДВЖД Мылки в Хабаровском крае и Артём-Приморский-3 в Приморском, а далее следует на предприятия топливно-энергетического комплекса.

Новый маршрут красноярские железнодорожники готовили с начала 2023 года. В мае руководители КрЖД и ООО «СУЭК-Хакасия» подписали организационные и технические документы, в июне начались пилотные отправки угля из Минусинска на Дальний Восток – было погружено и отправлено более 30 тыс. тонн.

«Планируется, что в перспективе со станции будет отправляться до 60 тыс. тонн твёрдого топлива ежемесячно», – проинформировал заместитель начальника Красноярской ДМ по коммерческим вопросам Андрей Трегуб.

Артём Яковлев, Красноярск

Видеообращение Алексея Оверчука к участникам Евразийского форума молодых дипломатов

Из стенограммы:

А.Оверчук: Добрый день, уважаемые участники форума!

К сожалению, из-за плотного рабочего графика не смог быть вместе с вами на Форуме молодых дипломатов, который проходит в одном из самых красивых мест нашей страны – на Алтае. Тем не менее тема евразийского вектора глобальной многополярности сегодня, пожалуй, самая важная во внешнеэкономической повестке нашего Правительства, и я благодарен за возможность поделиться с вами мыслями по этой проблематике.

Современный мир переживает период трансформаций: разрушаются создававшиеся десятилетиями международные торгово-хозяйственные связи и транспортно-логистические цепочки, подорвано доверие к финансовым институтам и институту частной собственности, на наших глазах формируются принципиально новая политико-экономическая архитектура и новый мирохозяйственный уклад.

Процессы деглобализации и бифуркации валютных и энергетических рынков, вызовы, связанные с появлением новых технологий и энергетическим переходом, климатические изменения – всё создаёт объективные предпосылки для формирования новых макрорегионов. В их основе будут находиться интеграционные объединения государств, складывающиеся на экономико-технологических и культурно-цивилизационных принципах.

Евразийский экономический союз, в который наряду с Арменией, Белоруссией, Казахстаном и Киргизией входит Россия, де-факто формирует свой макрорегион. В условиях перемен ЕАЭС демонстрирует свою экономическую устойчивость к глобальным вызовам, а участие в нём становится фактором социально-экономической стабильности для входящих в него государств.

Взаимная торговля союза растёт темпами, опережающими рост торговли с внешними партнёрами. За 2015–2022 годы взаимная торговля государств – членов ЕАЭС выросла на 87% – с 44,5 млрд до 83,3 млрд долларов. Внешняя торговля при этом выросла всего на 59%. В 2022 году объём взаимной торговли стран союза достиг максимального значения за всё время его существования, а доля оборота взаимной торговли во внешнеторговом обороте ЕАЭС составила почти 18%, в 2015 году этот показатель был равен 13,5%. Эти цифры убедительно говорят о том, что бизнесу в ЕАЭС созданы более комфортные условия для взаимодействия, чем для торговли с внешними партнёрами, за пределами союза.

Многие важнейшие отрасли, такие как строительство, сельское хозяйство, промышленность и другие, за прошлый год нарастили объёмы, создали новые рабочие места, что во многом позволило сохранить стабильность на рынке труда. В 2022 году у нас зафиксирован рекордно низкий уровень безработицы – всего 4%. Таким образом, ЕАЭС обеспечивает высокий уровень занятости для проживающих на его территории людей.

Промышленное производство в 2022 году выросло на 16,9% по сравнению с 2015 годом и составило 1,6 трлн долларов, продукция сельского хозяйства за этот период выросла на 26% и составила 170 млрд долларов. Наши страны уже сегодня полностью обеспечивают себя растительным маслом, зерном, свининой, бараниной, а по итогам 2023 года, по экспертным оценкам, ЕАЭС может достичь полного самообеспечения по мясу птицы и куриному яйцу. По молоку, картофелю, овощам, говядине и сахару показатели самообеспеченности прогнозируются на уровне, превышающем 95–98%. Эти результаты позволяют государствам – членам ЕАЭС уверенно подходить к вопросам продовольственной безопасности, а это одна из самых важных проблем современного мира.

Приоритетными направлениями деятельности в финансовой сфере становятся развитие платёжно-расчётных отношений с использованием национальных валют во взаимной торговле (в I квартале 2023 года их доля в торговле товарами составила 89%), расширение использования платёжных систем – к системе передачи финансовых сообщений уже подключены 80% банков государств – членов ЕАЭС, а от её функционирования зависит обеспечение независимых от внешнего воздействия расчётов между нашими предприятиями.

Стремительно меняющиеся геоэкономические условия ускорили процессы по работе над обеспечением технологического суверенитета стран ЕАЭС. Наши страны сделали важные шаги в координации соответствующих усилий на евразийском уровне, договорившись в прошлом году создать в ЕАЭС наднациональный механизм финансовой поддержки промышленной кооперации. Рассчитываем, что уже в 2024 году он сможет оказывать поддержку развитию высокотехнологичных отраслей промышленности, которые обеспечат наш технологический суверенитет. При этом мы не собираемся изолироваться от внешнего мира, а будем стремиться развивать взаимодействие в технологических сферах с другими заинтересованными в таком сотрудничестве странами.

Одним из конкурентных преимуществ нашего союза является энергетическая безопасность. Мы полностью обеспечиваем себя всеми ключевыми энергоресурсами – газом, нефтью, нефтепродуктами и электроэнергией, торгуем ими беспошлинно внутри ЕАЭС. Для государств – членов союза цены на газ продолжают оставаться на уровне, обеспечивающем конкурентные преимущества нашей промышленности и сельского хозяйства. Ближайшая задача в этой сфере – завершение формирования общих рынков газа, нефти и электроэнергии ЕАЭС.

При этом страны ЕАЭС отлично позиционированы с точки зрения реализации перехода к использованию чистой энергии. Россия – это страна номер один в мире в создании и использовании атомной энергетики. В недрах государств – членов ЕАЭС находятся все элементы таблицы Менделеева, включая и так называемые критические полезные ископаемые, необходимые для развития и использования новых энергетических технологий.

С учётом размеров нашего внутреннего рынка дальнейший рост экономики и благосостояния наших людей зависит от того, насколько мы будет эффективны в продвижении нашего экспорта. Этим определяется наше стремление к поиску новых партнёров и освоению новых рынков. В 2022 году началась активная переориентация на рынки стран, лежащих к югу от России и, как следствие, ускоренное развитие транспортно-логистического направления «Север – Юг», призванного обеспечить связь внутренних пространств региона с быстрорастущими рынками Азии и Африки.

Для того чтобы уверенно продолжать развиваться, вписываться в новую международную экономическую архитектуру, ЕАЭС должен стать одним из лидеров в формировании нового многополярного мира, завладеть инициативой, раньше и лучше других предлагая новые модели как в сферах экономики, образования и науки, так и в сферах межгосударственных и человеческих отношений. Для этого необходимо чёткое видение будущего союза, привлекательная для других стран стратегия его развития. В рамках российского председательства в ЕАЭС мы стремимся определить векторы дальнейших совместных действий и подготовить направления для дискуссии по основным элементам стратегического планирования на средне- и долгосрочную перспективу.

У стран ЕАЭС есть все предпосылки и ресурсы, чтобы в условиях нарастающей социально-экономической глобальной нестабильности создать свой созидательно развивающийся регион и предложить миру позитивную повестку.

Поэтому неслучайно в своём обращении к главам государств – членов ЕАЭС Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин обозначил, что перед нами стоит задача превратить ЕАЭС в один из мощных, самостоятельных, самодостаточных полюсов формирующегося многополярного мира.

В заключение хочу сказать, что для реализации таких созидательных целей нужно, конечно, как можно больше единомышленников и союзников, в особенности в среде молодых дипломатов.

Как раз вам и придётся реагировать на непростые вызовы, которые готовит будущий мир. Именно вам предстоит выстраивать внешнюю политику своих стран соизмеримо с этими целями. Это непросто, но при наличии непредвзятого конструктивного настроя, исходящего из объективных национальных интересов ваших стран, такая задача вполне выполнима.

Хочу поблагодарить организаторов форума и пожелать всем участникам конструктивного плодотворного диалога.

Спасибо!

Россия. ЕАЭС. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 13 июля 2023 > № 4420628 Алексей Оверчук

В Кыргызстане наблюдается острая нехватка швейников

В Кыргызстане швейные предприятия создают все лучшие условия для кадров.

Прежде всего, это фиксированная заработная плата, благоприятные условия работы и пенсионные отчисления, что важно для любого работника.

Также предприятия уделяют особое внимание рабочему графику. Главная цель - не перегружать работника.

Профессиональный лицей №-68 ежегодно выпускает более 4-х тысяч подготовленных швей. 70 процентов программы обучения состоит из практических занятий. Также есть краткосрочные трёхмесячные курсы по подготовке швеи.

Несмотря на это, сегодня швейная отрасль переживает дефицит кадров.

По словам владелицы швейного предприятия из Таласской области Кайыргуль Борукеевой, в ее цеху созданы лучшие условия для работников. «Хорошие условия для работников - это главный залог успеха», - говорит она.

Предприниматель убеждена, что она сможет поднять отрасль в регионе. Для реализации этой амбициозной цели, она приглашает на работу и обучение всех заинтересованных жителей области.

Тем временем в Бишкеке швейное предприятие «Салкын» обеспечивает своих сотрудников двухразовым питанием и заключает трудовой договор, предлагая высокую оплату труда.

По словам работницы цеха «Салкын» Жылдыз Асаналиевой, данный швейный цех привлек наличием социального пакета.

«Во многих частных организациях нет социального пакета. Здесь же делают пенсионные отчисления, заключают трудовой договор, где указано, что будут платить заработную плату вовремя. Для меня это очень важно», - отметила Асаналиева.

На фоне нехватки квалифицированных специалистов, швейные цеха зачастую сами предлагают краткосрочные курсы обучения и охотно берут на работу практикантов.

Швейная отрасль динамично развивается по всей стране. Наряду с этим, почти во всех областях требуются швейные мастера.

На сегодня заработная плата начинающей швеи колеблется в районе 20-25 тыс сомов в месяц, а швея со стажем в среднем зарабатывает до 80 тыс сомов в месяц.

Контактные данные швейных фабрик по всему Кыргызстану куда требуются швеи:

Ошская область

1. Араванский район, «Новая Араванская швейная фабрика», тел: 0553 60-30-50,

швейный цех «НуСРА», тел: 0771 31-86-50, ООО «Топ Текс» швейный цех, тел: 0550 25-00-00

2. Кара-Кульджинский район, мастерская одежды «Кулжа», тел: 0773 88-70-23

3. Кара-Суйский район, село Нариман, фабрика «Байка Текстиль», тел: 0771 01-01-51. Заработная плата 30 000 сом. Рабочие обеспечиваются бесплатным питанием, организован спецтранспорт для работающих издалека.

4. Швейный цех «Ново-Спорт», ул. Камчыбекова, с.Куршаб, Узгенский район, тел: 070559-44-11. Проживания нет, 2-х разовое питание предоставляется бесплатно.

Нарынская область

1. Джумгальский район, село Чаек, улица М.Алыбаева, тел: 0703 288728.

2. город Нарын, 3 этаж ТЦ Нарын-Сити, ООО «Нарын Текстиль Ко», тел: 0705 567 006.

Иссык-кульская область

1. Город Каракол, улица Джусаева № 205, пошивочный цех «Комфорт микс» тел: +996507505021. Обед предоставляется.

2. Город Каракол, улица Гебзе, швейный цех №124 «Салыкн», тел: +996700555936. Обед предоставляется.

3. Город Балыкчи, улица Казакбаева №44/29, ИП Калыбеков А, тел: +996706636333. Работникам предоставляется однократный бесплатный обед.

5. Ак-Суйский район, айыл-окмот Кара-Жал, село Геология, ООО «Лена-Фэшн», тел: +996704505011. Рабочие будут обеспечены бесплатным проживанием и обедом.

6. Тюпский район, село Тюп, улица Иссык-Куль №45, ООО «Салкын», тел: +996700555936. Работникам предоставляется бесплатное проживание и 2-х разовое питание.

7. Тюпский район, село Тюп, улица Элебаева, «Ак-Дан» Частный предприниматель, тел: +996700466416

8. Джети-Огузский район, село Кызыл-Суу, улица Манаса №197, ТОО «Азия Мода», тел: +996555059068. Бесплатные обеды для работающих. Есть небольшой детский сад на 25 мест для детей.

9. Джети-Огузский район, село Жон-Булак, ул. Тыныбекова №14 ОсОО «Баркыт», тел: +996509101126. Рабочим предоставляется бесплатный обед, соцпакет.

10.Тонский район, село Боконбаево, поселок Кара-Ой, завод «Бугу», тел: +996990188805. Рабочим предоставляется бесплатный обед.

11. Тонский район, село Каджи-Сай, улица Табиева №74, завод «Актис и Ко», тел: +996500395074. Работникам предоставляется бесплатный обед.

12. Иссык-Кульский район, село Ананьево, улица Советов №1а, швейная фабрика «АГО Инстайл», тел+996772187412

13. Село Орто-орукту, улица Мансурова №14, ТОО «SN Chopa Fashion», тел: +996553276033. Есть вакансии для швей, принимающих заказы на дом.

Джалал-Абадская область

1. Ала-Бука село Кашкалак улица Жибек-Жолу №33, швейный цех «Канаим», тел: 0771583456. Работники обеспечиваются двухразовым бесплатным питанием.

2.Ноокенский айыл окмоту, село Аримжан, швейная мастерская социального городка, тел: 0553500971. Питание не предусмотрено.

3. Сузак, ул.Ленина №73, швейный цех, тел: 0771232322. Рабочие обеспечиваются обедом.

4. Токтогул, сельский округ Жаны-Жол, село Бала-Чычкан, швейный цех «Кеки-Апа», тел: 0708516340. Рабочее общежитие обеспечено продуктами питания.

Таласский район

1.Бакай-Атинского район, село Бу-Терек, швейный цех, тел: 0502 49 51 51

Баткенская область

1.Кызыл-Кия, ул.Шаары Асаналиева №2, швейная фабрика «Глобал Гармен», тел: 0772815582, 0700800741. Есть питание и транспорт.

2. Кызыл-Кия, ул.Гагарина №10, швейная фабрика «Динамо», тел: 0707644466.

3. Город Сулюкту, ул.Амраева №1, ООО «Сулукту», тел: 0777305044.

Город Ош

1. Город Ош Кен-сайский массив, тел: 0999444222. Работники будут обеспечены 2-х разовым горячим питанием.

2. Город Ош, Памирский тракт, фабрика «Мурас», тел: 0778493871, Есть питание и жилье.

3. Город Ош, ул. А. Шакирова, 108/9, ОсОО «Дастан стайл», тел: 0778227255, есть питание.

4. Города Ош, село Кенеш, швейный цех, тел: 0778887588

Чуйская область

1. Сокулукский район, село Жаны-Пахта, ул. Манаса 21, фабрика «Айчурек», тел: 0559080608. Рабочие будут обеспечены бесплатным проживанием и питанием.

2. Сокулукский район, село Жаны-Пахта, ул. Больничная, фабрика «Sool bros», тел: 055774319. Рабочие обеспечиваются бесплатным питанием.

3. Сокулукский район, город Шопоков, швейный цех, тел: 0778770075. Рабочие обеспечиваются бесплатным питанием.

4. Сокулукский район, село Жаны-Жер, новый поселок «Минбай», швейный цех «Промода», тел: 0709352913.

5. Московский район, село Беловодское, улица Колхозная, дом 170, ООО «Баян», тел: 0779 062705

6. Аламудунский район, село Аламудун, ул. Суворова. №1, ТОО «Соллисо», тел: 0557 55 70 02

7. Аламудунский район, село Ленинское, ул. Речная №7, ТОО «Ак-Тиз», тел: 0500 39 50 74, 0554 39 50 74 Работники обеспечиваются бесплатным проживанием и питанием.

Город Бишкек

1. Рынок Дордой, ТОО «Анур Текс», тел: 0700813381. Есть питание.

2. Свердловский район, ул. Орто-Токой 13, ООО «Алекс Стайл», тел: 0555023483. Будет предоставлено бесплатное питание.

3. Свердловский район, ул. Элебесова 151, ТОО «Экстра Текстиль», тел: 0706267563. Будет предоставлено бесплатное питание.

4. Рынок Дордой, ТОО «Мануфактура Амина», тел: 0 777 771712. Работники обеспечиваются бесплатным проживанием и питанием.

5. Свердловский район, ул. Абдрахманова, 201, ООО «АГО Инстайл», тел: 0772187412. Будет предоставлено бесплатное питание.

6. Октябрьский район, ул. Анкара-1, ООО «Швей Профит», тел: 0508120443. Рабочие обеспечиваются бесплатным питанием.

7. Октябрьский район, улица Ч. Валиханова 7, ООО «Текстиль Транс», тел: 0559333180. Рабочие будут обеспечены бесплатным проживанием и питанием.

8. Первомайский район, ул. Мессароша 76б, ООО «Феникс Флай», тел: 0550373355. Проживание и питание не предоставляется.

9. ОАО "Илбирс", ул. Киевская-77, тел: 0312 622 284

10. Первомайский район, ул. Чолпон-Ата, ООО «Текстиль Транс», тел: 0559 333180. Есть питание.

11. Ленинский район, ул. Гагарина, 111, ООО «Раяна», тел: 0556 647777. Проживание и питание не предоставляется.

12. Ленинский район, ООО «Салкын», тел: 0772 575738. Двухразовое питание.

13. Ленинский район, СЭЗ Бишкек, ООО «Фая Текстиль», тел: 0550 899140 Проживание и питание не предоставляются.

14. Ленинский район, ул. Дэн Сяопина-34, ООО «Датка», тел: 0705 705268.

На Камчатке определили условия традиционного лова лососей в Авачинской губе и Аваче

Региональная комиссия в Камчатском крае определила сроки добычи лосося в режиме традиционного рыболовства в Авачинской губе и реке Авача. Лов для представителей коренных народов разрешен в течение семи дней.

Комиссия по регулированию вылова анадромных видов рыб на Камчатке рассмотрела вопрос об открытии традиционного рыболовства в Авачинской губе и реке Авача.

Согласно протоколу заседания, период осуществления промысла на морских участках, а также в местах постановки орудий добычи в Авачинской губе и Аваче установлен с 26 июля по 1 августа. Проходных дней при этом не предусматривается, но будет действовать период пропуска с 22:00 до 6:00 ежедневно, сообщает корреспондент Fishnews.

В мае комиссия определила, что в Авачинском заливе (в том числе в Авачинской губе) и реке Авача открытие промысла в режиме традиционного рыболовства определяется специальным решением комиссии в зависимости от фактической динамики нерестового хода, на ограниченный период времени — семь дней во второй половине июля и семь дней во второй половине августа.

В целом вылов тихоокеанских лососей в Камчатском крае на 11 июля составил более 39 тыс. тонн.

Fishnews

Россия и Беларусь унифицируют сборы в аэропортах

С первого января 2025 года авиакомпании России и Беларуси будут платить за услуги аэропортов и аэронавигационные услуги по одинаковым тарифам. "СОЮЗ" разбирался, как это скажется на пассажирах Союзного государства.

Соответствующее соглашение между правительствами России и Беларуси было подписано в рамках выполнения Союзной программы по унификации регулирования транспортного рынка. По мнению Посла Республики Беларусь в России Дмитрия Крутого, которое он высказал российским СМИ, это соглашение приведет к увеличению интенсивности полетов между городами двух стран.

"Мы рассчитываем на повышение интенсивности рейсов с российскими регионами. Считаю, что с каждым российским городом-миллионником у нас должен быть прямой рейс", - поделился планами глава белорусской дипломатической миссии.

На сегодняшний день белорусские и российские авиакомпании оплачивают достаточно большое количество услуг, которые им оказывают службы аэропортов. Эти услуги могут быть как обязательными, так и дополнительными.

Так, авиакомпании в обязательном порядке платят сбор за взлет и посадку. Этот сбор взимается за каждую тонну взлетной массы самолета. Некоторые аэропорты России увеличивают сбор за взлет и посадку с десяти вечера до шести часов утра. Также в обязательном порядке платятся сборы за авиационную безопасность, за услуги, которые аэропорт оказывает пассажирам. Здесь есть широкое поле для "творчества" - некоторые воздушные гавани в России включают в сбор суммы за заливку жидкого мыла в дозаторы в туалете, влажную уборку...

Есть сборы за аэронавигационное обслуживание. В этом случае оплачиваются каждые сто километров сопровождения авиалайнера по маршруту, они зависят от максимальной взлетной массы воздушного судна.

К слову, если самолет отогнали на стоянку и в здание аэровокзала пассажиры доехали на автобусе или его подогнали прямо к трапу, - сборы также отличаются, причем во втором случае обслуживание дороже.

В среднем аэропортовые сборы в городах России колеблются от 100 до 500 рублей с пассажира, а в Беларуси они находятся в пределах пяти долларов.

Какова доля этих выплат в стоимости авиабилета, "СОЮЗ" уточнил у главного редактора портала "Авиа.ру" Романа Гусарова. По словам эксперта, исходя из того, что самый дешевый авиабилет без багажа из Москвы до Минска в среднем стоит около 3500 рублей, а цена за перелет колеблется в диапазоне от пяти до шести тысяч рублей, то вклад аэропортовых сборов получается небольшой: 10-15 процентов. Выравнивание аэропортовых сборов является жестом поддержки братского государства:

"Мы помним, что на авиакомпанию "Белавиа" наложены санкции, если сборы выравняются, то это приведет к тому, что компания в рамках российского законодательства потеряет статус иностранной. И сборы, соответственно, будут платиться в меньшем размере".

По мнению эксперта, в перспективе этот факт может действительно повлиять на рост числа авиарейсов из Беларуси в российские города-миллионники.

Текст: Тарас Фомченков

Студотряды из Беларуси привлекли к строительству мегашколы в Воронеже

Двадцать пар крепких рук, рюкзаки, гитара и желание не уронить высокую марку союзного вуза - с таким багажом два десятка студентов-студотрядовцев из Белорусско-Российского университета в Могилеве отправились на днях в Россию, в город Воронеж. Им предстоит замечательное и ответственное дело - работать на строительстве мегашколы.

Проект, к слову, уникален даже в масштабах России - новый образовательный центр готов принять 2860 учеников, или 110 классов. Школа займет территорию площадью 10 гектаров на Московском проспекте в Коминтерновском районе. Предусмотрены отдельные учебные блоки, корпуса для младшеклассников и старшеклассников, лаборатории, кабинеты робототехники и хореографии, спортивные залы, информационный центр с библиотекой и даже собственный амфитеатр. Планируется, что грандиозный объект будет сдан к августу. Ребятам из строительного отряда "Титан" в основном предстоит заниматься внутренней отделкой, благоустройством территорий и уборкой помещений. Кстати, за их плечами немалый трудовой опыт: участвовали в строительстве Белорусской АЭС и во Всероссийской студенческой стройке "Север".

Конечно, это далеко не первый студотрядовский проект двух стран. Трудовые команды России и Беларуси уже привыкли к плотному сотрудничеству. Так, несколько лет подряд российские студенческие отряды плечом к плечу с белорусами трудились на сооружении Белорусской АЭС. В 2014 году объект получил статус Всебелорусской молодежной стройки.

Сотни юношей и девушек из России и Беларуси помогали возводить корпуса и благоустраивали территорию атомной станции. Также ребята участвовали в строительстве нескольких микрорайонов и больницы в Островце. Белорусско-российский студотряд работал и на сооружении объектов третьей линии Минского метрополитена - городской молодежной стройке.

В свою очередь белорусские студенты помогали россиянам возводить объекты к Олимпийским играм в Сочи, участвовали в международном проекте "Кузбасс-300" и регулярно приезжали на Всероссийские студенческие стройки. А в прошлом году работали на строительстве космодрома Восточный. В Амурскую область направили лучший студотряд Беларуси - "Эврика". Парни и девушки строили метеостанции, жилые дома, занимались дорожными работами и отделкой.

Что радует, с каждым годом совместных проектов БРСМ и студенческих отрядов России становится все больше. По словам руководителя штаба студенческих отрядов БРСМ Надежды Шаховской, в России достаточно мест, где ждут белорусских ребят:

- В этом году мы традиционно формируем отряды Союзного государства - уже рассмотрено более 600 заявок. Педагогические и сервисные группы работают во Всероссийском детском оздоровительном центре "Орленок", медицинские и сервисные - в лагере "Морская волна" Краснодарского края. Свою трудовую деятельность начнут участники медицинского студотряда - студенты профильных вузов из Гродно и Гомеля, а также Бобруйского государственного медицинского колледжа под руководством врачей станут работать на базе больниц и поликлиник в Лениногорске и Новокузнецке. Также планируем отправку ребят на объекты космодрома Восточный.

С июля сводные студенческие отряды, в которых вместе будут трудиться юноши и девушки из Союзного государства, стартуют и в Беларуси. Работать над совместным проектом в клинике при Гомельском государственном медицинском университете будут студенты из Казанского государственного медицинского университета. А в Новополоцке белорусским студентам составят компанию ребята из Воронежа - вместе помогут врачам в нескольких больницах города.

Для многих студентов "путь бойца" становится серьезной школой жизни - трудовая закалка меняет отношение к учебе и помогает уверенно смотреть в будущее. Но студенческие стройотряды - это еще и крепкая дружба, знакомство с историей, культурой и архитектурой разных уголков Беларуси и России. Все, кому посчастливилось стать частью большой студотрядовской семьи, навсегда запомнят эту неповторимую атмосферу настоящего дела и романтики.

За прошлый год Республиканский штаб студенческих отрядов БРСМ трудоустроил более 42 тысяч человек, 479 из них работали в России.

Глава Воронежской области Александр Гусев пригласил Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко на открытие мегашколы. Также глава региона сообщил, что готов в будущем помочь с проектированием аналогичной масштабной школы в Беларуси.

Текст: Диана Сюльжина

В Витебске открылся фестиваль "Славянский базар"

Вот и настал долгожданный для многочисленных друзей и поклонников фестиваля искусств "Славянский базар" день. Сегодня официальное открытие международного культурного форума. Праздничные фанфары в 32-й раз прозвучат над Витебском, который принарядился, помолодел и превратился в одну огромную концертную площадку.

С 12 по 17 июля фестиваль соберет более пяти тысяч артистов почти из 30 стран. Каждый день сплошным потоком прибывают гости, в основном из России. На время форума Белорусская железная дорога запустила дополнительные поезда Витебск - Москва и Минск - Витебск. Так, состав международных линий N 209/210 Витебск - Москва - Витебск курсирует с 11 по 18 июля, он стартует из Витебска в 7.10 и прибывает в Москву в 16.59. Обратное отправление в 23.49, и уже утром следующего дня в 8.36 - здравствуй, Витебск!

Амфитеатр начинается с арки

Душевную и домашнюю атмосферу "Славянского базара" создают не только артисты, но и "город мастеров", богатая программа музеев, театров, филармонии, подворья с фирменной кухней и всевозможными развлечениями... Кажется, сам воздух в городе в эти дни особенный - от него слегка кружится голова. На открытие и закрытие феста билеты раскупили давно. За день до официального отсчета праздника в Летнем амфитеатре прошел концерт "Мир нашему дому" белорусской группы "Aура", посвященный Году мира и созидания. Утром того же дня в концертном зале "Витебск" провели жеребьевку XXI Международного детского музыкального конкурса, а вечером на площадке перед концертным залом фанаты дружно подпевали Сергею Лазареву.

А сегодня официальный старт празднику дадут самые яркие белорусские и российские звезды: Елена Ваенга, Дмитрий Харатьян, Владимир Пресняков, Александр Маршал, Слава, Варвара, Алена Ланская, Анатолий Ярмоленко, Ирина Дорофеева...

Глеб Лапицкий, руководитель Центра культуры "Витебск", директор Международного фестиваля искусств "Славянский базар в Витебске", поделился с корреспондентом "СОЮЗа":

- Наш проект, по сути, культурный, творческий, туристический и экономический феномен, визитка не только Витебска - всей Беларуси. Фестиваль знают во многих странах, он сплачивает, объединяет народы, способствует укреплению мира и взаимопониманию. Что касается приятных сюрпризов "Славянского базара в Витебске-2023", то куда без них?.. Все начинается с главной сцены праздника - Летнего амфитеатра. Из новшеств - светодиодное переоснащение фестивальной арки, ставшей частью сценографии. Спецэффекты создаются не пиксельными огнями, а 4К-телевизорами. Это дает возможность сгенерировать картинку с эффектом светодиодного экрана. Добавлены мониторы для трансляции всего, что происходит на сцене, в увеличенном изображении. Думаю, зрители оценят.

Дизайн сцены, которая теперь двухъярусная, уникален для каждого фестиваля. Нынче первую скрипку играют ромбовидные элементы. В 32-й раз меняется и фирменный стиль "Славянского базара" вместе с его васильком, яркий цвет которого - отсылка к музыкальному лету. Узнаваемый логотип представлен в двух тонах: один в сиреневых оттенках, а второй - в розовых. В основе концепции волна, что несет в бурном потоке все многообразие творческих форм и жанров.

Без новинок не обошлось в концертной программе, в самом формате праздника. Изюминкой церемонии открытия станет пересменка пяти пар ведущих. Среди них настоящая легенда жанра - народная артистка России Ангелина Вовк. Кстати, она вела одну из программ "Славянского базара" в 1998 году.

Союзные мотивы

Музыкальная программа фестиваля - на любой вкус. Особое место отведено концерту "Союзное государство приглашает...", который состоится завтра, 14 июля. Событие приурочено к 85-летию народного артиста СССР Игоря Лученка.

Многие знают и любят маэстро по таким хитам вне времени, как "Мой родны кут", "Алеся" и другим. Интересно, что артисты Беларуси и России исполнят не только шлягеры на музыку Лученка, но и неизданные, то есть новые песни в сопровождении Национального академического концертного оркестра Беларуси имени Михаила Финберга.

Во время концерта состоится вручение дипломов Постоянного Комитета Союзного государства "За творческое воплощение идей дружбы народов Беларуси и России". Наград удостоены Екатерина Дулова, генеральный директор Национального академического Большого театра оперы и балета Беларуси; Иван Эйсмонт, председатель Национальной государственной телерадиокомпании Республики Беларусь; Ольга Шпилевская, директор национального филиала (представительства) Межгосударственной телерадиокомпании "Мир" в Беларуси, председатель общественного объединения "Белорусский союз женщин", а также Могилевский областной методический центр народного творчества и культурно-просветительной работы (директор - Олег Хмельков).

От Российской Федерации такой чести удостоены Владимир Гронский, гендиректор Российской национальной библиотеки; Александр Рыжинский, ректор Российской академии музыки имени Гнесиных; Елена Марченко, руководитель Центра славянских культур Всероссийской государственной библиотеки иностранной литературы имени М.И. Рудомино, а также Сергей Есипов, гендиректор Объединенного мемориального музея-заповедника Ю.А. Гагарина.

В ночное к Репину

Гости и участники фестиваля искренне полюбили проект Союзного государства - народный open air на Пушкинской площади. В дни фестиваля тут представлены подворья регионов - побратимов Витебской области из Российской Федерации. Профессиональные и самодеятельные коллективы, необычные сувениры, вкусные угощения - просто душа радуется!

На творческой волне проходит фестиваль уличного искусства "На семи ветрах". Главная его сцена расположена как раз на Пушкинской площади. Совершенно бесплатно с утра и до позднего вечера зрителей ждут театральные представления, перформансы, квесты, зажигательные файер-шоу...

Одна из изюминок форума - театральная программа. В 2022-м во время "Славянского базара" впервые заработала Международная театральная лаборатория для студентов Беларуси и России. В этом году начинание продолжается. Участников ждут мастер-классы от Российского института театрального искусства (ГИТИС), Национального академического драматического театра имени Якуба Коласа. Образовательный вектор дополнит вокальная лаборатория. В режиме онлайн урок молодым талантам даст народная артистка СССР Тамара Синявская.

Во время фестиваля театр Якуба Коласа представит премьеру спектакля "Илья Репин. Здравнёвские зарисовки". Ночные показы пройдут 15 и 16 июля в музее-усадьбе Ильи Репина "Здравнёво". Зрителям предложат вместе с артистами окунуться в атмосферу начала XX века. В основе постановки - переписка Репина с современниками, его автобиографическая книга "Далекое близкое", материалы исследователей жизни и творчества художника.

А еще гости смогут оценить выступления танцевальных коллективов Беларуси и России, спектакли от таких российских театров, как "Ромэн", "Бродячая собачка", а также Мурманского, Пермского, Новосибирского кукольных театров.

Готов "фестивалить" и концертный зал "Витебск". На прилегающей к нему площадке 17 июля ожидается грандиозное возвращение "Рок-панорамы". В программе - выступления Вадима Самойлова ("Агата Кристи"), солиста "Смысловых галлюцинаций" Сергея Бобунца и группы Skynet.

На Площади Лауреатов сегодня состоится открытие звезды бессменной ведущей "Славянского базара", обладательницы специальной награды Президента "Через искусство - к миру и взаимопониманию", заслуженной артистки Республики Беларусь Елены Спиридович.

Текст: Анна Наумова

Свердловская область попала в пятерку главных загрязнителей воздуха

Татьяна Казанцева (Свердловская область)

В антирейтинге аудиторско-консалтинговой сети Finexpertiza Средний Урал занял пятое место по итогам 2022 года: 948,7 тысячи тонн выбросов в атмосферу.

На первый взгляд, вклад свердловчан в плохую экологию не так уж и велик. Например, в Красноярском крае насчитали 2,83 миллиона тонн. И даже соседняя Югра показала больше - 1,22 миллиона тонн. Однако если большинство российских регионов сокращает негативное воздействие на природу, то на Урале оно растет. По сравнению с 2021-м выбросы увеличились почти на 15 тысяч тонн, на каждого жителя пришлось 222,5 килограмма вредных веществ. Это выше, чем в среднем по России (152,5 килограмма).

Эксперты не дают однозначного ответа на вопрос, чем вызван такой скачок. А по данным мониторинга воздуха, который ежедневно публикуется на сайте Минприроды Свердловской области, вообще нет повода для беспокойства. Например, 2 июля содержание загрязняющих веществ в воздухе практически во всех крупных городах региона было в норме. Превышение предельно допустимой концентрации зарегистрировано лишь в Красноуральске - по диоксиду серы.

Можно было бы объяснить это нерабочим воскресеньем и летом, однако и в понедельник 3 июля в Каменске-Уральском, Асбесте, Полевском, Ревде, Первоуральске, Серове и других промышленных центрах показатели не стремились вверх. За исключением Нижнего Тагила - там в районе улицы Бирюзовой сероводорода оказалось больше положенного. А в Верхней Пышме измерения совсем не проводили "в связи с неисправностью регистратора".

- Экология улучшается - сейчас идет системная работа по снижению выбросов, - заверил "РГ" председатель комитета по экологии, природопользованию и охране окружающей среды Заксобрания Свердловской области Сергей Никонов. - За последние полгода мы несколько раз выезжали в Нижний Тагил, где реализуются мероприятия по программе "Чистый воздух", монтируется новое оборудование на "Коксохиме", НТМК, УВЗ. И положительный результат уже есть.

Действительно, Нижний Тагил еще в конце 2021 года покинул список городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения, снизив выбросы на четыре процента. Не только за счет промышленности, работа идет сразу в нескольких направлениях, отметил на недавнем совещании по экологии глава администрации Владислав Пинаев. По его словам, на реконструкцию пяти газовых котельных в рамках программы "Чистый воздух" направили 601 миллион рублей - работы планируют завершить до ноября. Еще 200 миллионов Тагил получил в виде субсидии на перевод частных домов с печного отопления на газ. Жители подали 804 заявки, 29 семей уже подключились к голубому топливу.

Газифицируются не одни дома. Многие крупные муниципалитеты переводят общественный транспорт на электричество и газомоторное топливо, констатирует Никонов.

В Минприроды региона основными загрязнителями называют промпредприятия и транспорт. Предлагают решать проблему с двух сторон: сокращать выбросы и высаживать естественные пылеуловители.

- Деревья - это естественный сбор пыли, грязи и тяжелых металлов, - отметил глава ведомства Денис Мамонтов.

В мае он участвовал в акции, организованной медеплавильным заводом в Ревде: там высадили сто рябин. А вообще за 12 лет в Ревде и соседнем Первоуральске благодаря металлургам укоренилось более 7000 саженцев березы, сосны, липы, рябины, ивы и около 50 тысяч сеянцев ели.

А вот в Екатеринбурге массовое озеленение пока остается мечтой. Многие горожане сетуют на стихийную вырубку, "лысые" парки, выстриженные буквально до земли газоны. "Зеленая тоска" жителей настолько велика, что они с умилением воспринимают предложения экспертов оставлять в мегаполисе небольшие пустыри. Считается, что такие островки, заросшие дикими травами и цветами, могут поправить как физическое, так и душевное здоровье.

Роман Тужиков, руководитель Уральского межрегионального управления Росприроднадзора:

- В структуре выбросов в атмосферу по всему региону действительно лидирует промышленность, а в Екатеринбурге - транспорт. Данные формируются на основании отчетов предприятий. Считаю, что увеличение на 1,5 процента по итогам 2022 года - в пределах статпогрешности. Надо понимать, почему мы вообще оказались в числе регионов с наибольшим количеством выбросов в атмосферу: Свердловская область - исторически промышленный край. Помимо индустриальных гигантов, здесь находится Рефтинская ГРЭС, она работает на угле.

Какую локализованную продукцию показал ИННОПРОМ

"Иннопром-2023" показал перспективы российской и белорусской промышленности

Традиционно наибольший интерес на выставке вызывает техника: массивные тракторы в ярких, нарядных "ливреях"; поезда и трамваи с обтекаемыми обводами; могучие ручищи роботов, передвигающие тяжести или осуществляющие сварку без участия человека. Бригада "РГ" любуется техническими новинками в "Екатеринбург-Экспо" уже 13-й год, но именно теперь, как никогда, мы ощущаем не только любопытство, но и гордость: это уже не импорт, а свое, отечественное.

Белорусский форсаж

В этом году на форум прибыли представители более трех десятков стран - дружественных, сочувствующих, присматривающихся. Поэтому львиная доля техники действительно российского производства. Ну и белорусского, конечно, - экспозиция страны-партнера, как водится, самая масштабная и впечатляющая. Комбайны из Гомеля, тракторы из Минска, лифты из Могилева, моторы, станки и прочие высокотехнологичные экспонаты разместились и на площади перед Экспоцентром, и внутри павильона.

Беларусь сумела привлечь к своему мегастенду всеобщее внимание не только выступлениями артистов, но и по-настоящему интересными изделиями. Чего стоит, например, болид, собранный из тракторных деталей: выглядит необычно и демонстрирует мощь и гибкость индустрии братской республики.

Скорость, в том числе адаптации к новым условиям рынка, показывает и лифтостроительное предприятие, которое только за 2022 год сумело поставить в Россию более девяти тысяч своих подъемников, в частности, для замены устаревших по программе капремонта многоквартирных домов. На "Иннопром" белорусы привезли скоростной лифт, который проходит не один метр в секунду, а 2,5. В ближайшее время, как рассказал заместитель гендиректора предприятия по коммерческим вопросам Антон Бельский, планируется разработать и начать испытания моделей со скоростью четыре метра в секунду. В российских мегаполисах немало высотных зданий, изначально они оснащались импортными скоростными кабинами, которые будут все чаще выходить из строя. Учитывая, что запчастей к ним мы не получим, у могилевцев хорошие перспективы.

А что же наши?

А наши не хуже. Оказывается, в соседней Челябинской области с 2017 года производят лифты, перемещающиеся со скоростью четыре метра в секунду, а сейчас готовят к испытаниям технику, скорость которой - шесть метров в секунду. Начальник договорного отдела ЧЛЗ "Витчел" Кирилл Киселев говорит, что их клиенты - ведущие застройщики Екатеринбурга, московские компании. Однако завод в Копейске производит сегодня лишь три сотни комплектов в год, тогда как плановая мощность - 650. В чем проблема? Нужна мощная реклама?

А новая "Ласточка", которую представил холдинг "Синара - Транспортные машины", будет летать по российским магистралям со скоростью 160 километров в час. В выставочный павильон она, конечно, не попала, остановилась на ближайшей станции. Пассажиры, среди которых были и участники "Иннопрома", заметили прилет новой "птицы" с более вытянутой, обтекаемой кабиной и закрытой сцепкой между вагонами - опять же для лучшей аэродинамики. Но главные инновации, по словам разработчиков, не снаружи, а внутри: российское тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон и эффективное торможение с рекуперацией энергии обратно в сеть. Программное обеспечение тоже отечественное. Комфортабельный салон - опция по умолчанию.

- В ноябре новая "Ласточка" отправится в путь, а в перспективе эта серия станет базовой платформой для целой линейки отечественных электропоездов, - заверил журналистов Антон Зубихин, первый заместитель гендиректора уральского холдинга.

По его словам, следующая цель - создание электрички, разгоняющейся до 400 километров в час. В 2027-м появится опытный образец, в 2028-м модель будет сертифицирована. Ну а показанная на "Иннопроме" "Ласточка" уже пошла в серию - заключен контракт с РЖД на поставку 22 поездов.

Локализация шагает по стране

Больше всего радуют заявления, что производство "Ласточек", начинавшееся более десяти лет назад как совместное российско-германское, ныне полностью отечественное.

Еще одно приятное открытие - "Завод Роботов" в Челябинске. На стенде представлен универсальный промышленный робот, который перемещает до 120 килограммов, может загрузить заготовку на станок, выполнить сварку и некоторые другие операции. Разработаны четыре модели разной грузоподъемности.

По словам исполнительного директора предприятия Елизаветы Рыжовой, локализация составляет 30 процентов. Немного, но ведь начинали-то несколько лет назад с десяти! В 2024-м планируют начать изготавливать самостоятельно важнейшую деталь - редуктор, и это будет огромный шаг вперед.

Доля импортных комплектующих снижается сейчас повсеместно и планомерно, хотя порой за импортозамещение и выдается простая замена "вражеских" деталей на "дружеские".

В некоторых отраслях, в самых высокотехнологичных секторах процесс идет труднее всего. Скажем, белорусский производитель высокоточных станков рассказал, что уровень локализации продукции предприятия не превышает 20 процентов, и у российских коллег цифры примерно те же. Но ситуация все же меняется.

Экономика ждет план

Важно, что "Иннопром" - это не просто показ достижений народного хозяйства, а крупнейший деловой форум, где собирается цвет российского бизнеса и науки, чтобы обсудить проблемы и перспективы индустриального развития. Главная тема обычно формулируется почти за год - и организаторы всегда попадают в точку. Нынче она звучит так: "Устойчивое производство: стратегии обновления". Эксперты констатируют: наша промышленность устояла, предприниматели устали говорить об испытаниях и экстренных мерах, пора переходить к долгосрочным планам развития. Власти этот настрой разделяют.

По словам премьер-министра страны Михаила Мишустина, основная задача - повысить устойчивость промкомплекса. А для этого надо достичь технологического суверенитета в ключевых отраслях, что требует нового взаимодействия науки, производства и государства. Поэтому месяц назад правительство РФ утвердило концепцию технологического суверенитета до 2030 года. Предстоит реализовать не менее 10 мегапроектов в разных отраслях с гарантированным финансированием на весь срок.

- Технологический суверенитет - жизненная необходимость. Выражение "окно возможностей" хотя и заезжено, но точно: мы смогли увидеть уязвимые места и понять, как их устранить. Наиболее эффективный путь - делать это сообща, используя коллективный интеллектуальный потенциал, - считает белорусский премьер Роман Головченко.

А министр промышленности республики Александр Рогожник развивает мысль:

- Санкции, особенно последняя волна, дали нам возможность понять, в какой точке технологического развития мы находимся, и двигаться вперед. "Иннопром" показал: в принципе-то ничего не произошло, только продукт стал наш. Никто ничего не потерял, только приобрел.

Хотя в целом впечатление от выставки этого года позитивное, остается легкий флер фантастичности. Наверное, так и должно быть: зачем экспонировать то, что уже давно придумано и запущено в массовое производство? Выставка промышленных инноваций должна показывать перспективу - не далекое, а ближайшее будущее. Если оно такое, то все в порядке.

Тем временем

Параллельно в одном из павильонов выставочного центра проходит VII Российско-Китайское Экспо, где представлена продукция более 500 компаний КНР, ведутся переговоры, заключаются сделки. Здесь тоже все футуристично и высокотехнологично, но, пожалуй, главное отличие от экспонатов "Иннопрома" в том, что представленные товары произведены по китайским технологиям из китайских же комплектующих. Впрочем, по словам экспертов, Поднебесная упорно в течение 20 лет шла к технологическому суверенитету и сегодня достигла независимости, а в ряде ключевых отраслей - мирового технологического лидерства. Так что России и Беларуси есть к чему стремиться.

Текст: Виктория ГрабСветлана ДобрынинаСофья КоролеваЮлия Санатина

В Кузбассе преодолели снижение темпов ввода жилья

Юлия Потапова (Кемерово)

В Кузбассе по итогам первого квартала 2023-го ввели в эксплуатацию почти на тринадцать процентов меньше жилья, чем за аналогичный период 2022-го. С чем связано отставание, удается ли его преодолеть и за счет чего? Какова ситуация и спрос на рынке сегодня?

Согласно данным минстроя Кемеровской области, в первые три месяца года строители сдали 158,7 тысячи жилых квадратных метров, - лишь 40,6 тысячи из которых, кстати, в многоквартирных домах. Большая часть (45,5 тысячи "квадратов") пришлась на город Кемерово, за которым следуют Кемеровский, Новокузнецкий и Таштагольский муниципальные округа, сдавшие 21,9, 14,3 и 11,7 тысячи квадратов соответственно.

- На снижение темпов ввода повлияла совокупность факторов. Основной объем обычно приходится не на первый, а на третий-четвертый кварталы года. Это касается и индивидуальной застройки (она за обозначенный период достигла 118,1 тысячи квадратных метров), документацию на которую собственники начинают оформлять ближе к концу строительства, - отмечает замглавы регионального минстроя Олеся Костякова. - И многоквартирное жилье основная масса застройщиков тоже зачастую вводит в конце года.

В свою очередь, застройщики говорят о влиянии такого фактора, как дефицит рабочих рук.

- Мы загружены в плане объемов строительства и даже могли бы их увеличить, но, к сожалению, есть некие ограничения, - сообщил руководитель группы по работе с недвижимостью компании-застройщика Вячеслав Суворов. - У нас всегда открыты вакансии отделочников, каменщиков. Работа хорошо оплачиваемая, однако проблема с людьми остается.

В последние годы в регионе один за другим возводятся крупные социально значимые объекты - спортивные и культурно-образовательные комплексы, которые оттягивают на себя рабочую силу.

- Не прошли бесследно и ковидные ограничения, из-за которых возникли сложности с привлечением иностранных граждан в качестве неквалифицированных рабочих, - продолжает Олеся Костякова. - Сложности есть и сейчас, но строительные компании их решают, в том числе и взаимодействуя со странами ближнего зарубежья. Но в основном ищут кадры на месте.

Так или иначе, но к маю 2023 года темпы ввода жилья в Кузбассе стали увеличиваться. И за пять месяцев сдали 250,5 тысячи квадратных метров - 99 процентов к прошлогоднему уровню. В лидерах - областной центр и Кемеровский округ, Новокузнецк с округом, а также Таштагольский район, где строительство жилья разворачивается на фоне интенсивного развития курорта. Эксперты считают, что положительную роль здесь сыграли различные меры по стимулированию жилищного строительства и поддержке застройщиков, льготные федеральные и региональные программы.

Так, по словам Олеси Костяковой, сейчас в Кемеровской области возводится свыше тридцати многоквартирных домов, площадки есть практически на всех территориях. Муниципальные власти либо направляют средства на строительство, либо приобретают квартиры у застройщиков. Объемы зависят от численности населения и количества нуждающихся в жилье, но потребность в обновлении фонда есть везде.

Облегчить жизнь застройщикам, инвесторам и обычным гражданам призван федеральный проект "Земля для стройки". Кузбасс участвует в нем третий год. За это время выявлено более четырехсот пригодных для строительства жилья участков и территорий общей площадью почти 3,3 тысячи гектара. 203 из них - с потенциалом использования под индивидуальные, а 210 - под много-квартирные дома.

- Решение по поводу каждого участка принимает оперативный штаб в составе представителей Росреестра, органов госвласти и местного самоуправления. Информация размещается на публичной кадастровой карте, где есть и сведения об инженерной инфраструктуре (ее наличие упрощает и удешевляет ввод нового объекта в эксплуатацию), - пояснила заместитель руководителя управления Росреестра по Кемеровской области Юлия Исупова.

Заявление на выбранный объект подается, не отходя от кадастровой карты. Около семидесяти участков площадью более 23 гектаров уже вовлечено в оборот. Причем чуть больше половины - под индивидуальную застройку. Оперативнее всех действуют в Беловском городском округе и в ряде территорий севера Кузбасса - Юргинском, Яйском, Яшкинском, Тяжинском и Ижморском муниципальных округах.

Одним из драйверов развития жилищного строительства остается ипотечное кредитование. К слову, доля просроченных займов в Кузбассе традиционно невелика - сейчас она не превышает 0,23 процента. И более половины всего объема кредитов для покупки жилья на первичном рынке в этом году, в отличие от прошлого, приходится на продукты с господдержкой по программе "Семейная ипотека".

- Спрос на нее растет. Если в первом квартале мы регистрировали по пять тысяч заявок в месяц, то в марте - 6,5 тысячи. Пришлось даже расширить штат сотрудников, - призналась начальник управления ипотечного кредитования и развития сервисов "ДомКлик" Кемеровского отделения Сбербанка Наталья Медведева. - И, судя по всему, тренд сохранится.

В двадцати процентах случаев кредиты берут на жилье в новостройках, в семидесяти процентах - на вторичную недвижимость в городах, а оставшиеся десять процентов - это другие программы, в том числе по строительству частных загородных домов. При этом средняя сумма ипотечного займа с середины прошлого года остается на уровне 2,5 миллиона рублей. Специалисты банковской сферы связывают это исключительно с уровнем платежеспособности своих клиентов.

- Но не стоит забывать, что сделка зачастую - это не "деньги - объект", а "объект плюс деньги плюс объект". То есть покупатель новой квартиры сначала продает свою недвижимость, а недостаток средств дополняет ипотечным кредитом, - напомнил исполнительный директор СРО "Ассоциация риэлторов Кемеровской области" Дмитрий Колчин.

Между тем

Анализ тысячи предложений по продаже квартир стоимостью от полутора до десяти миллионов рублей показал, что средняя цена квадратного метра на вторичном рынке в Кемерове за год выросла на двенадцать процентов - до 94,8-96,8 тысячи рублей (в Новокузнецке - 72 тысячи рублей). Больше всего подорожали однокомнатные - в среднем - на четыре процента, до 98,9 тысячи рублей за квадрат: чем меньше метраж, тем более востребован объект. При этом однокомнатная квартира в новостройке в высоколиквидном районе под самоотделку оценивается в 119 тысяч за "квадрат". Спрос растет как на квартиры в уже сданных домах, так и в домах на стадии котлована. И снижения сезонной активности на рынке почти не наблюдается, говорят эксперты.

В Кузбассе крупные предприятия создают исправительные центры для осужденных

Юлия Потапова (Кемерово)

В Кузбассе открылся исправительный центр для осужденных - уже второй по счету, созданный работодателем. И еще два должны появиться в регионе в самое ближайшее время.

Новый центр для тех, кого по решению суда направляют на исправительные работы, создан на базе крупного химического предприятия. Оно вложило в строительство, оснащение объекта и благоустройство территории двести миллионов рублей.

Вполне комфортабельное мужское общежитие, рассчитанное на 162 человека, находится в кемеровском поселке Предзаводском. Здание с решетками на окнах оборудовано системами пожарной безопасности, видеонаблюдения, контроля и управления доступом. Здесь строгий пропускной режим. На посту круглые сутки дежурят сотрудники службы исполнения наказаний.

Большая часть постояльцев - сейчас это 121 человек - будет трудиться в ремстройцехе цехе химзавода на внутренней отделке бытовых помещений, общестроительных и ремонтных работах. И более сорока человек распределили на рабочие места в инженерно-конструкторском центре, электроцехе, а также в цехах сервисного обслуживания электрооборудования, благоустройства и т. д.

Здесь осужденные, вставшие на путь исправления, смогут приобрести или восстановить навыки в самых востребованных на рынке труда специальностях. В списке - электромонтеры, кровельщики, каменщики, сварщики, монтажники, бетонщики, токари, электрогазосварщики. Работа нужна для того, чтобы каждый из заключенных мог выполнить финансовые обязательства, установленные для него судом, и не только. Центр открывает более широкие перспективы.

- Мы испытываем острый дефицит кадров рабочих специальностей. И открытие центра поможет эту проблему решить. Мы готовы при необходимости не только обучить человека и помочь ему получить квалификацию, но и предоставить постоянное место работы после отбывания срока. У нас такие примеры уже есть, - отметил генеральный директор химпредприятия Андрей Вишневский. - В трудовом коллективе осужденные смогут социализироваться. Уверен, наши сотрудники помогут им в этом. И очень важно, что труд заключенных будет оплачиваться, что у них появится стабильный и честный заработок.

Форма исправительных работ уже показала в Кузбассе свою эффективность. В феврале нынешнего года в регионе открылся первый исправительный центр на производстве - на базе Кемеровского домостроительного комбината. Здесь создали 475 рабочих мест. И больше восьмидесяти процентов мужчин, освободившись, влились в коллектив. И в ближайшее время еще два центра будут открыты на промышленных предприятиях Новокузнецка.

В Кузбассе будут не только передавать опыт создания таких структур, но и наладят производство типовых модульных общежитий для исправляемых.

- Это направление будет развиваться. Создание таких центров выгодно и работодателю, и осужденным, они гарантированно обеспечены рабочим местом. И условия проживания осужденных значительно отличаются, расширяются их возможности. Они могут пользоваться интернетом, мобильными телефонами, своими денежными средствами - посещать магазины, поликлиники. А отбыв треть срока наказания, те, кто себя хорошо зарекомендовал, могут проживать со своими семьями, продолжая работу, тем самым восстанавливая социальные и семейные связи, - подчеркнул начальник ГУФСИН Кузбасса генерал-лейтенант внутренней службы Константин Березнев.

Как в старинном омском селе возрождают традиции ковроткачества

Светлана Сибина (Омск)

Село Крестики Оконешниковского района - единственное место в стране, где сохранили технологии, станки и традиции ковроткачества сибирских чалдонов. Здесь восстановили десятки видов самобытных ковров, которыми восторгаются знатоки на выставках и фестивалях. Однако коммерциализация проекта пока буксует.

Крестики на карте региона появились в 1806-м году. А чалдоны - еще во времена Ермака Тимофеевича. Деревенские жители объясняют, что это слово произошло от названий двух рек - Чал и Дон. Вспоминают, что предки носили штаны с лампасами, а из-под черных козырьков фуражек с околышем неизменно красовался вихрастый чуб. Говорят, что традиции ковроткачества существовали в деревне всегда. А ковры ткали (на местном наречии "клали") все поголовно.

- Ручные ковры были в цене. Лежали не только на ящиках и лавках, но и в сундуках - про запас. Родственников у всех было много, и если случалась свадьба, лучшего подарка, чем ковер, не сыскать. На стены их не вешали, а те, которыми покрывали сундуки и стулья, берегли. Лицевой стороной стелили только по праздникам, а в остальное время - изнанкой наверх, - рассказала "РГ" местная мастерица Ольга Серикова.

Станки для изготовления ковров тоже были едва ли в каждой избе. К делу детей, в том числе и мальчишек, приобщали с раннего детства. Пока не сделают пять-семь рядков, на улицу не пускали. Поэтому каждый ковер был продуктом коллективного творчества, объединяющего всю семью.

За работой домочадцы распевали протяжные чалдонские песни. Фасоны платьев и парок заимствовали у старожилов. В праздники украшали наряд яркими самоткаными поясами, плетенками из бисера, разноцветными платками.

Но с наступлением перестройки привычный уклад начал давать трещину. Фабричные ковры потеснили домотканые. Их стали называть пылесборниками, стелить на пол. Станки перекочевали в сараи, подполье, а то и вовсе пошли на дрова. К началу нового века чалдонское рукоделье сохранилось только в сундуках стариков.

Но несколько лет назад ситуация стала меняться. В Крестики зачастили фольклорные экс-педиции. Ковры начали разбирать. Целая коллекция ушла в Сибирский культурный центр и районный музей. Часть исчезла в неизвестном направлении. И жители села спохватились.

- Как-то это неправильно. Старину раздаем, а своим детям и показать нечего, - говорит директор дома культуры Лилия Марченко. - И решили мы чалдонскую культуру возродить. По домам односельчан собрали около трех десятков ковров. Открыли в доме культуры выставку, небольшой цех. Выиграли грант, приобрели два новеньких станка. На удивление инициативу подхватила молодежь. Чтобы поработать у станка, школьники буквально выстраиваются в очередь.

Чалдонские мастера все умеют делать - и овечью шерсть приготовить для прялки, и ковровые нити сплести. А вот с красками проблема.

- У мастериц еще остались запасы советских анилиновых красителей. А новые заменители никуда не годятся. Блеклые, тусклые и при этом очень дорогие - 280 рублей за пакет. А их, чтобы добиться нормального колера, ой сколько надо. Если кончатся запасы, не знаем, что делать, - сокрушается Ольга Серикова.

Помимо ковров, селяне реконструируют старинные платья, плетут из бисера украшения, вяжут пояса и рукавицы, вышивают полотенца. Все - со знакомыми узорами. В Крестиках создано три народных фольклорных коллектива, которые отправляются на гастроли в райцентры или город в нарядах, сшитых собственными руками. А вот серьезным маркетингом заняться некому, и до новых грантов у ковровщиц тоже руки не доходят.

Привлекательной для туристов могла быть и оригинальная чалдонская кухня. В меню - грибятница из лесных грибов, запеченная в русской печке по особому рецепту. Пять видов холодца, в том числе из рыбы. Щи с сушеным творогом. Толстые блины на сыворотке. Курники и пироги с карасями. Печеные птички-чувильки. Густой ягодный кисель-кнут.

Во многих блюдах местные кулинары используются яйца, с которыми в Крестиках даже в голодные годы не было недостатка. Деревня окружена четырьмя озерами, которые давно облюбовали стаи птиц. Их прилетало столько, что хозяйки брали ведра на коромысло и шли на берег. Впрочем, и теперь водоемы, в том числе и с целебной водой, выглядят живописно и привлекательно. Сейчас над одним парит стая белых лебедей. Прекрасный сюжет для туристического флешмоба.

Останавливает гостей длинная и ухабистая дорога. А поскольку в Крестиках нет крупных предприятий, то и строить ее не торопятся. Селяне везут свои изделия на ярмарки, однако продаются они мало. И заказы - большая редкость.

- Покупатели считают, что пятнадцать-двадцать тысяч - это дорого. Приходится объяснять, что ручная работа - долгая и трудоемкая. У меня на двухметровый ковер уходит полгода, - поясняет Ольга Серикова.

Но мастера не унывают - всему свое время. И сейчас восстанавливают крестинские рисунки по клочкам обветшавших ковров. По мнению искусствоведов, это у них неплохо получается.

Виктория Багринцева, директор Омского государственного центра народного творчества:

- Село Крестики уникально не только своими традициями, но и их сохранностью. И это имеет не только региональное, но и федеральное значение. Недавно увидел свет каталог, посвященный Крестикам. Здесь более ста образцов ковров. Особенно интересны с архаичными геометрическими узорами, которые не сохранила ни одна традиция на территории страны. В октябре мы покажем ковры, костюмы и предметы чалдонов на питерской выставке Крафт Базар. Записан диск "Чалдонские мотивы". Сейчас эти песни исполняют в Санкт-Петербургской консерватории и Гнесинке. Крестинские узоры начинают вдохновлять дизайнеров. Недавно Варвара Зенина из Москвы выпустила по чалдонским мотивам новую коллекцию платьев, которые выглядят очень современно.

Эффективный путь

Необходимо расширить применение цементобетона в дорожном строительстве

Наталья Решетникова (Новосибирск)

В Новосибирской области дорожные компании активнее, чем в других регионах страны, применяют технологии строительства цементобетонных трасс. Их эффективность доказана исследованиями и практикой многих государств. Тем не менее в России цементобетонное покрытие имеют лишь два процента дорог.

Почему современные технологии и материалы не внедряют массово? Этот и другие вопросы обсудили участники круглого стола "Новые возможности и перспективы строительства в условиях Сибири дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих". Меро-приятие состоялось в рамках Х Международного Сибирского транспортного форума, который прошел при поддержке правительства Новосибирской области.

Участниками дискуссии стали представители Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий (Ассоциация бетонных дорог), аппарата полпреда президента РФ в СФО, руководители профильных министерств и департаментов регионов Сибири и Дальнего Востока, специалисты дорожно-строительных компаний России, Беларуси, КНР, эксперты общественных, научно-образовательных, подрядных и проектных организаций.

Модератор мероприятия, первый вице-президент холдинга "Сибирский цемент" Валерий Бодренков подчеркнул, что с момента создания в 2018 году Ассоциация бетонных дорог популяризирует технологии возведения трасс с применением цементобетона и минеральных вяжущих. К настоящему моменту в распоряжении экспертов есть результаты комплекса исследований, которые позволяют развенчать мифы о высокой стоимости строительства и обслуживания таких дорог, невозможности проведения их ремонта.

- Эти стереотипы сложились в советское время. Сегодня автоматизация процессов исключает влияние человеческого фактора, а отечественные цемзаводы, загруженные в среднем на 50-60 процентов, готовы обеспечить заказчиков необходимыми цементами, - уверен Валерий Бодренков.

Как отметил президент Ассоциации бетонных дорог, заведующий кафедрой строительства и эксплуатации дорог Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета Виктор Ушаков, сегодня тема перехода на массовое строительство дорог в цементобетоне особенно актуальна.

- План дорожного строительства на 2023-2027 годы, утвержденный правительством РФ, предполагает активное внедрение новых технологий и материалов. В то же время перед отраслью стоят задачи максимально эффективно использовать выделяемые ресурсы, увеличивать межремонтные сроки для всех категорий автомобильных дорог без увеличения норматива финансовых затрат. Один из инструментов решения данных задач - расширение сети качественных и безопасных цементобетонных дорог, - считает эксперт.

Такие трассы активно строят в пятидесяти государствах мира. Так, руководители Китайской железнодорожной строительной корпорации рассказали, что семьдесят процентов дорог в стране имеют цементобетонное покрытие, также в цементобетоне выполнена почти вся аэродромная и аэропортовая сеть. Начав с сотни километров в год, к 2022-му Китай возвел уже 4,6 миллиона километров цементобетонных дорог. Заместитель гендиректора по развитию проектов корпорации Цун Цзячжун заметил, что такие трассы отличаются уникальными характеристиками, на их состояние не влияет погода, а срок эксплуатации объектов без ремонта достигает тридцати лет.

По данным начальника управления качества АО "Новосибирскавтодор" Дмитрия Денисенко, за многолетний опыт работы с цементобетоном компания построила 350 километров дорог, также возведено около 280 тысяч квадратных метров покрытия при реконструкции новосибирского аэропорта Толмачево.

К слову, при проведении работ в воздушной гавани Новосибирска использовалась продукция АО "Искитимцемент".

- В ассортименте завода есть специальные дорожные цементы и цементы для аэродромных покрытий, так что мы готовы поставлять материалы стабильно высокого качества для возведения различных объектов транспортной инфраструктуры, - подчеркнул управляющий директор предприятия Владимир Скакун.

Решается в настоящее время и вопрос нехватки необходимого оборудования: сегодня в России эксплуатируется сорок комплектов бетоноукладчиков импортного производства. Некоторые из них уже необходимо ремонтировать. В связи с санкциями меняются сроки и логистика поставок запчастей, но работа идет. Как и процесс обновления нормативной базы.

По данным Виктора Ушакова, в последние годы разработан ряд нормативных документов, связанных с проектированием и строительством цементобетонных покрытий и оснований дорог. Так, специалистами МАДИ подготовлен ГОСТ Р 59628-2021 "Проектирование жестких дорожных одежд. Типовые конструкции", сотрудниками ФАУ РосдорНИИ разработаны три ГОСТ Р на бетонные смеси для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог, два ГОСТ Р на дорожный бетон и ГОСТ Р на технологию строительства цементобетонных покрытий и оснований. Сегодня эта работа продолжается.

Эксперт комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ Татьяна Гончарова остановилась на проблеме выбора типа дорожных одежд при реализации каждого конкретного проекта.

- Сейчас на стадии техзадания или разработки проектной документации приоритет нередко отдается асфальтобетонному покрытию. Не всегда ясно, почему принимается именно такое решение. Процедура выбора дорожной одежды должна стать публичной и прозрачной, - убеждена Татьяна Гончарова.

Как и многие другие спикеры, она отметила: у жесткого типа дорожного покрытия дольше срок службы, выше показатели несущей способности. Кроме того, цементобетонные трассы отличаются минимальным негативным воздействием на окружающую среду, обеспечивают высокий уровень безопасности дорожного движения. А по укрупненным нормативам цен, утвержденным Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, стоимость одного километра дорог с цементобетонными покрытиями на 10-15 процентов ниже стоимости аналогичного участка дороги с асфальтобетонными покрытиями.

- Активное строительство трасс с цементобетонными покрытиями и основаниями может стать мощным импульсом для роста экономики Сибири, дать серьезный мультипликативный эффект, связанный с динамичным развитием предприятий смежных отраслей. Надеемся, что соответствующие технологии получат массовое распространение - все необходимое для этого в макрорегионе есть, - резюмировал Валерий Бодренков.

В Новосибирске получить разрешение на охоту можно с помощью мобильного приложения

Ольга Гутман (Новосибирск)

В Новосибирской области с 10 июля стартовала выдача электронных разрешений на охоту на водоплавающих птиц - серых гусей, белолобых гусей, уток и лысух. Цифровой документ можно получить через обновленное мобильное приложение "Моя охота". Его разработали специально для того, чтобы упростить охотникам получение лицензии и отчет о добытой дичи.

Раньше охотникам приходилось долго стоять в очередях, чтобы получить лицензию на отстрел дичи. Теперь они могут сэкономить время и оформить разрешение через приложение. Зарегистрироваться в нем можно через "Госуслуги", подать заявление и оплатить госпошлину. После этого цифровой документ отобразится в личном кабинете. Личные данные и номер охотничьего билета, если он есть, автоматически загрузятся в "Мою охоту". Если билета нет, то пользователь получит инструкцию, как его оформить.

Во время охоты пользователь не только может, но и обязан заходить в личный кабинет и вносить в приложение данные о добытых животных и птицах. Есть в лесу доступ в интернет или нет, не важно, для фиксации отметок о добытой дичи он не нужен. Эта опция значительно упрощает жизнь и охотникам, и сотрудникам надзорных органов. Чтобы отчитаться перед государством о каждой добытой утке, "немобильному" охотнику нужно заполнить специальные бланки и не позднее чем через двадцать дней после окончания охотничьего сезона выслать их в региональное минприроды, иначе его оштрафуют. А "мобильному" достаточно отметок в приложении.

"Мою охоту" разработали в этом году, перед началом весенней охоты, два региональных министерства - минприроды и минцифры. С момента запуска программу установили более двух тысяч пользователей. С учетом их отзывов приложение доработали к старту регистрации на осеннюю охоту. В этом году она начнется с 12 августа и продлится до конца года.

"Добавлены статусы для электронного разрешения на охоту - "выдано", "возвращено". Также добавлена метка групп животных. Кроме того, появилось отображение на карте границ охотничьих угодий, в пределах которых доступна охота и требуется проставлять отметку", - пояснил министр цифрового развития и связи Новосибирской области Сергей Цукарь.

Также в приложении можно ознакомиться с правилами охоты на территории области, узнать о том, как получить охотничий билет, какие бывают лицензии и так далее. В аккаунте пользователя будет отражаться вся его охотничья история: число добытых животных, допущенные нарушения и так далее. Оформленное через "Мою охоту" разрешение будет действовать три года. Программу для Android можно скачать через российский магазин мобильных приложений RuStore. В ближайшее время также будет доступна версия для iOS.