Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Июньская эйфория по поводу соглашения Евросоюза с Турцией о газопроводе Nabucco была, пожалуй, немного преждевременной – ведь Брюсселю предстоит еще пройти долгий путь, чтобы снизить свою энергетическую зависимость от России. Нет сомнений в том, что договоренность относительно условий сооружения Nabucco между Турцией и остальными предполагаемыми странами-транзитерами, такими как Болгария, Румыния, Венгрия и Австрия, это важный шаг вперед. Однако проблема заключается в том, что пока ни одна из каспийских газодобывающих стран под этим проектом не подписалась.Прямо накануне подписания этого соглашения в Анкаре Азербайджан, являющийся одним из потенциальных поставщиков газа для Nabucco, договорился об экспорте газа с российским «Газпромом». Официально газ предназначен для российских потребителей, но его можно также с выгодой перепродавать потребителям из ЕС. Однако объем поставок в рамках этого контракта составляет всего 500 млн.куб.м. газа в год, и поэтому цель его, скорее, заключается в привлечении внимания Запада, а не в перекачке серьезных газовых объемов в Россию. По сути дела, это предупредительный выстрел Баку в сторону Европы, которым Азербайджан хочет сказать Брюсселю, что если ЕС не будет правильно себя вести, то он может заключить и более крупную сделку с Москвой.

В этом-то заключается главная проблема Евросоюза: не он один хочет заполучить каспийский газ. Кроме России интерес к нему проявляет Китай, а могут проявить Индия и даже Иран. Брюсселю, а также американским дипломатам, получившим задачу укреплять европейскую энергетическую безопасность, придется активизировать свои усилия, чтобы составить всестороннее и содержательное соглашение.

Проект Nabucco это главный южный маршрут ЕС, призванный диверсифицировать поставки топлива и снизить зависимость от России. Но он явно не получает достаточного финансирования, в связи с чем график завершения его строительства к 2014г. может оказаться невыполненным. Консорциум национальных энергетических компаний из стран-транзитеров (OMV, MOL, BOTAS, Transgaz, Bulgargaz) и германская RWE выделят конкретные средства лишь после того, как под соглашением подпишутся газодобытчики. Еще хуже то, что другие трубопроводы, предназначенные для подачи газа в Nabucco, пользуются еще меньшим вниманием со стороны Брюсселя.

На первом этапе по газопроводу Nabucco можно будет перекачивать 10-15 млрд.куб.м. газа только с азербайджанских месторождений. Но чтобы загрузить трубопровод полностью на всю его проектную мощность, составляющую 31 млрд.куб.м. газа в год (это 5% прогнозируемого на момент завершения строительства европейского потребления газа), надо будет получить доступ к туркменским запасам. А чтобы дотянуться до месторождений Туркменистана, придется проложить транскаспийский трубопровод, соединяющий эту страну с Азербайджаном. Этот проект можно было реализовать еще до строительства Nabucco. Но из-за отсутствия политической воли у Запада в начале текущего десятилетия этот план был сорван. Вопреки обычной коммерческой практике, европейцы хотели, чтобы Туркменистан и Азербайджан согласились на строительство газопровода еще до того, как Европа подаст свои заявки на закупку газа. Естественно, оба газодобывающих государства от этого отказались.

Затем в пред.г. делегация ЕС едва не заключила предварительное соглашение с Туркменистаном, но в последний момент все испортила. Туркмены предложили подавать в Nabucco 10 млрд.куб.м. газа в год, но они хотели сохранить эту цифру в тайне до подписания окончательного соглашения, чтобы не сорвать свои переговоры с Китаем, Ираном и Россией по поводу того же самого газа. К сожалению, Еврокомиссия сразу же ознакомила с деталями этого предложения прессу, в связи с чем Туркменистан от него отказался.

Ашхабад недавно попытался возобновить переговоры, направив своего посланника в Брюссель, а министра иностранных дел в Вашингтон. Но это окно возможностей, видимо, уже закрылось. 24 июля в обстановке повышенной раздражительности ничем закончились переговоры между Азербайджаном и Туркменистаном о разделе ресурсов дна Каспия. Твердое предложение со стороны Европы помогло бы урегулировать этот спор двух государств.

Европейцам также предстоит пройти долгий путь, чтобы догнать своих китайских конкурентов, которые только что вложили 3 млрд.долл. в туркменское газовое месторождение Южный Иолотань, а также активизировали усилия по строительству трубопровода в Китай через территорию Казахстана. Прокладка трубопровода может быть завершена уже в 2010г. – с годичным опережением графика.

Другая возможность заключается в том, чтобы соединить Nabucco с Ираком. У этой страны достаточно природного газа, чтобы заполнить как минимум пять трубопроводов размером с Nabucco. Сегодня, когда, наконец, доработан долгожданный закон Ирака о природных ресурсах, эта все еще неспокойная страна представляет собой вполне реальный вариант для Европы. Две из входящих в консорциум Nabucco компании – австрийская OMV и венгерская MOL, уже инвестировали средства в газовые месторождения иракского Курдистана. Однако многие иракские политики предпочитают сохранить газ для внутреннего потребления и экспортировать его через Персидский залив. Ни Вашингтон, ни Брюссель пока не предпринимают попыток уговорить Багдад в отношении Nabucco.

Российская альтернатива Nabucco – газопровод «Южный поток». Россия делает все возможное, чтобы реализовать этот проект. В прошлый четверг премьер-министр Владимир Путин подписал соглашение с турецким премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом (Recep Tayyip Erdoğan), заручившись поддержкой Турции в вопросе строительства газопровода «Южный поток», который свяжет Южную и Центральную Европу с Россией через Черное море. Стоимость прокладки «Южного потока» составляет 20-24 млрд.долл. Предполагаемый показатель мощности газопровода в 61 млрд.куб.м.

Принять на борт каспийские газодобывающие страны – вот лучший шанс Европы на обеспечение собственной энергетической безопасности. Но пока европейские столицы делают явно недостаточно для достижения этой цели. The Wall Street Journal. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 11 августа 2009 > № 171159

Молдавия в I пол. тек.г. сократила экспорт винодельческой продукции в страны Европейского Союза (ЕС) на 17% по сравнению с тем же периодом пред.г. – до 10 млн.долл. Крупнейшим импортером молдавской алкогольной продукции среди стран ЕС в янв.-июне пред.г. стала Польша, которая закупила ее на сумму 4,2 млн.долл., или на 11% меньше, чем за тот же период пред.г. Второе и третье место заняли Германия и Румыния, которые приобрели молдавской винодельческой продукции на 1,5 млн.долл. и 1,4 млн.долл. соответственно, сообщает РБК.Германия в I пол. с.г. увеличила импорта молдавской винодельческой продукции на 76%, то это в свою очереди «компенсировала» Румыния, сократив импорт на 51%. Молдавия > Алкоголь > az-ua.com, 11 августа 2009 > № 169021

Еврокомиссия одобрила покупку Лукойлом компаний НПЗ в Нидерландах. Лукойл успешно преодолел последний формальный барьер на пути покупки у французской Total 45-процентной доли в голландском нефтепереработчике Total Raffinaderij Nederland NV (TRN).Вчера Еврокомиссия одобрила сделку, рассмотрев заявку по упрощенной схеме. Процедура покупки первого западноевропейского перерабатывающего актива российской компанией должна завершиться до конца года, сумма сделки составит 725 млн.долл.

Вчера Еврокомиссия сообщила об одобрении заявки Лукойла на приобретение 45-процентной доли TRN у Total. О предстоящей сделке вторая по величине российская компания объявила в июне, заявка в Еврокомиссию была подана 3 июля и рассмотрена по упрощенной схеме, сообщает информационное агентство РБК. Получение согласования подтвердил вчера и представитель Лукойла. Процедура, через которую проходят все подобные сделки в Евросоюзе, была последним формальным барьером на пути покупки НПЗ.

Основной актив TRN – НПЗ Vlissingen мощностью 158 тыс. бар. в сутки (8 млн.т. нефти в год). TRN также владеет долей в одном из крупнейших нефтяных терминалов в мире – Massvlatke Olie в Роттердаме. TRN станет пятым нефтеперерабатывающим активом Лукойла за рубежом – компания также владеет Одесским НПЗ (Украина, мощность 2,8 млн.т. нефти в год), «Петротел» (Румыния, 2,4 млн.т.), «Нефтохим Бургас» (Болгария, 8,8 млн.т.) и 49% в итальянском комплексе ISAB (16 млн.т.).

В мае прежний владелец 45% акций TRN, компания Dow Chemical, заключил соглашение о продаже своего пакета американскому нефтепереработчику Valero Energy Corp. Однако Total (владеет 55% TRN), воспользовавшись правом преимущественного выкупа акций, сорвала сделку и перепродала пакет Лукойлу. Сумма сделки, которая будет закрыта до конца года, составит 725 млн.долл. с учетом стоимости запасов нефти и нефтепродуктов. По имеющейся информации, эту же сумму Total заплатила за пакет Dow Chemical. Лукойл будет работать на НПЗ по процессинговой схеме.

Лукойл стал первой российской компанией, покупающей перерабатывающий актив в Западной Европе. Согласование сделки символично для компании, в начале десятилетия Лукойл уже пытался купить перерабатывающие мощности в этом регионе, но тогда сделка не была одобрена, говорит аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. В начале 2000гг. компания договаривалась о полном выкупе предприятия, и отказ был вызван не вполне экономическими причинами. Приобретаемая доля TRN, где будет перерабатываться российская нефть, в будущем может стать центром, вокруг которого Лукойл нарастит розничные сети, добавляет эксперт.

При отсутствии второй волны кризиса и восстановлении спроса на топливо в Европе нынешнюю покупку компании можно будет признать вполне удачной, говорит аналитик ИК «Солид» Денис Борисов. В докризисных условиях актив мог обойтись Лукойлу в 1,5 раза дороже. Однако в ближайшей перспективе компания вряд ли продолжит скупку активов в секторе down-stream, если ей не поступит сверхвыгодных предложений, полагает он. Пока Лукойл имеет существенный запас прочности для привлечения кредитных ресурсов – на 31 марта долг составлял 7,5 млрд.долл., а EBITDA, по подсчетам Дениса Борисова, к концу года составит 10 млрд.долл. Однако компании необходимо финансировать серьезную программу капвложений и поддерживать текущий уровень добычи; покупки если и будут, то скорее в секторе up-stream, считает аналитик. Нидерланды > Нефть, газ, уголь > orangesmile.com, 9 августа 2009 > № 176939

Лукойл успешно преодолел последний формальный барьер на пути покупки у французской Total 45-процентной доли в голландском нефтепереработчике Total Raffinaderij Nederland NV (TRN). Вчера Еврокомиссия одобрила сделку, рассмотрев заявку по упрощенной схеме.Процедура покупки первого западноевропейского перерабатывающего актива российской компанией должна завершиться до конца года, сумма сделки составит 725 млн.долл. Вчера Еврокомиссия сообщила об одобрении заявки Лукойла на приобретение 45-процентной доли TRN у Total. О предстоящей сделке вторая по величине российская компания объявила в июне, заявка в Еврокомиссию была подана 3 июля и рассмотрена по упрощенной схеме, сообщает информационное агентство РБК. Получение согласования подтвердил вчера и представитель Лукойла. Процедура, через которую проходят все подобные сделки в Евросоюзе, была последним формальным барьером на пути покупки НПЗ.

Основной актив TRN – НПЗ Vlissingen мощностью 158 тыс. бар. в сутки (8 млн.т. нефти в год). TRN также владеет долей в одном из крупнейших нефтяных терминалов в мире – Massvlatke Olie в Роттердаме. TRN станет пятым нефтеперерабатывающим активом Лукойла за рубежом – компания также владеет Одесским НПЗ (Украина, мощность 2,8 млн.т. нефти в год), «Петротел» (Румыния, 2,4 млн.т.), «Нефтохим Бургас» (Болгария, 8,8 млн.т.) и 49% в итальянском комплексе ISAB (16 млн.т.). В мае прежний владелец 45% акций TRN, компания Dow Chemical, заключил соглашение о продаже своего пакета американскому нефтепереработчику Valero Energy Corp. Однако Total (владеет 55% TRN), воспользовавшись правом преимущественного выкупа акций, сорвала сделку и перепродала пакет Лукойлу. Сумма сделки, которая будет закрыта до конца года, составит 725 млн.долл. с учетом стоимости запасов нефти и нефтепродуктов. По имеющейся информации, эту же сумму Total заплатила за пакет Dow Chemical. Лукойл будет работать на НПЗ по процессинговой схеме.

Лукойл стал первой российской компанией, покупающей перерабатывающий актив в Западной Европе. Согласование сделки символично для компании, в начале десятилетия Лукойл уже пытался купить перерабатывающие мощности в этом регионе, но тогда сделка не была одобрена, говорит аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. В начале 2000гг. компания договаривалась о полном выкупе предприятия, и отказ был вызван не вполне экономическими причинами. Приобретаемая доля TRN, где будет перерабатываться российская нефть, в будущем может стать центром, вокруг которого Лукойл нарастит розничные сети, добавляет эксперт.

При отсутствии второй волны кризиса и восстановлении спроса на топливо в Европе нынешнюю покупку компании можно будет признать вполне удачной, говорит аналитик ИК «Солид» Денис Борисов. В докризисных условиях актив мог обойтись Лукойлу в 1,5 раза дороже. Однако в ближайшей перспективе компания вряд ли продолжит скупку активов в секторе down-stream, если ей не поступит сверхвыгодных предложений, полагает он. Пока Лукойл имеет существенный запас прочности для привлечения кредитных ресурсов – на 31 марта долг составлял 7,5 млрд.долл., а EBITDA, по подсчетам Дениса Борисова, к концу года составит 10 млрд.долл. Однако компании необходимо финансировать серьезную программу капвложений и поддерживать текущий уровень добычи; покупки если и будут, то скорее в секторе up-stream, считает аналитик. Нидерланды > Нефть, газ, уголь > rusbenelux.com, 9 августа 2009 > № 176754

Лидер либеральной партии Михай Гимпу избран спикером молдавского парламента. За его кандидатуру проголосовали все 53 члена альянса за «За европейскую интеграцию». Для избрания спикера необходимо было 52 голоса из 101. Однопартийцы вручили Гимпу букет белых роз. Коммунисты уже заявили, что избрание проходило с нарушением конституции Молдавии и они опротестуют его в суде.Гимпу является сторонником воссоединения Молдавии с Румынией. Он неоднократно выступал с русофобскими заявлениями. «Мы стремимся в Евросоюз, а российские оккупанты убили наше прошлое, и продолжают убивать наше настоящее и будущее», – заявлял Гимпу. Говоря о Румынии, Гимпу говорил: «Несправедливо то обстоятельство, что в водовороте политических событий народ был разделен и теперь находится в разных государствах, поэтому ошибки 1918 и 1940гг. нужно исправлять».

Гимпу был депутатом парламента первого созыва, являлся одним из организаторов Народного фронта Молдавии в конце 1980-годов, который выступал за отделение от СССР. В апр. после парламентских выборов в Кишиневе происходили беспорядки с требованием присоединения Молдавии к Румынии. Эксперты полагают, что, вероятнее всего, в Молдавии пройдут новые досрочные выборы в парламент.

Нынешние досрочные выборы в парламент прошли 29 июля, поскольку предыдущий парламент, избранный 5 апреля, не смог выбрать президента и был распущен. Для избрания президента необходим минимум 61 голос. В прошлом парламенте партии коммунистов не хватило для этого одного голоса, а в нынешнем не хватает 13. Либералам и демократам, если они сумеют выступить одной командой, не хватит как минимум восемь голосов. Молдавия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 8 августа 2009 > № 171325

Премьер-министр России Владимир Путин 6 авг. прибыл в Турцию с рабочим визитом. Практически все выпуски новостей на общенациональных турецких телеканалах начинаются с анонсов визита и планирующегося подписания по результатам переговоров Путина с его турецким коллегой Тайипом Эрдоганом межправительственных документов. Основной темой переговоров станет энергетика.Турецкая Республика является важным транзитным центром по транспортировке нефти и газа. Выгодное географическое положение страны позволяет использовать ее территорию для транзита энергоносителей в Европу из Средней Азии и некоторых стран Ближнего Востока. В международную торговлю нефтью Турция косвенно вовлечена с начала XX века, с тех пор, как с главного нефтяного терминала Российской Империи – Батуми – каспийская нефть по проливам Босфор и Дарданеллы начала поступать на международный рынок. С течением времени на международном рынке нефти роль проливов начала только расти, и эта динамика сохраняется и сегодня. Турция находится почти в непосредственной близости к 72,7% подтвержденных запасов нефти и 71,8% природного газа планеты.

В 2008г. турецкий МИД опубликовал специальный доклад «Энергетическая стратегия Турции». Согласно докладу, замысел Турции стать энергетическим узлом международного значения преследует, по меньшей мере, две цели. Одна из них – обеспечить в процессе происходящей ныне трансформации международной политико экономической системы должное присутствие Анкары в глобальном механизме принятия решений. Вторая цель касается регионов Ближнего Востока, Южного Кавказа, Балкан.

Крупные нефтепроводы в Турции. По проливам Босфор и Дарданеллы транспортируется 3 млн. бар. нефти в день.

Нефтепровод «Киркук (Ирак)-Джейхан (Турция)» действует с 1977г., максимальная пропускная способность – 1,6 млн. б/д. В 2008г. в турецкий порт Джейхан ежедневно экспортировалось 400 тыс.б/д.

Нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» действует с 2006г., максимальная пропускная способность – 1 млн. б/д. Несмотря на то, что в авг. 2008г., в т.ч. вследствие югоосетинского конфликта, нефтепровод на 20 дней вынужденно прекратил работу, в начале 2009г. он вновь перешел к полному объему своей мощности – 1 млн. б/д.

Нефтепровод «Самсун-Джейхан» будет транспортировать в Джейхан российскую и каспийскую нефть из турецкого черноморского порта Самсун. Строительство началось в 2007г. согласно меморандуму о взаимопонимании, подписанному в 2005г. между итальянской и турецкой энергетическими компаниями Eni и Calik Energy. Ввод в строй предусмотрен в 2010г., максимальная пропускная способность – 1,5 млн. б/д.

Между Израилем, Турцией, Грузией, Туркменистаном и Азербайджаном идут переговоры по созданию новых веток трубопроводов в Турции, откуда нефть и газ будут поступать на терминалы в Ашкелоне и в Эйлате (на Красном море). Оттуда супертанкерами энергоносители можно доставлять в страны Азии через Индийский океан. Соединение трубопроводов Баку-Тбилиси-Джейхан и Ашкелон-Эйлат создало бы новые возможности для выхода на стремительно растущие азиатские энергетические рынки.

В Турции серьезные инвестиции делаются также в увеличение нефтеперерабатывающих мощностей. Согласно уже имеющимся программам, в ближайшие несколько лет Анкара более чем удвоит наличествующие в этой сфере возможности, доведя мощность сосредоточенных преимущественно в своих средиземноморских портах (в первую очередь, в Джейхане) нефтеперерабатывающих заводов до 2 млн. б/д.

По информации западных источников, если вышеуказанные программы станут реальностью, то Джейхан станет одним из ключевых узлов международного рынка нефти, обеспечивая (согласно некоторым расчетам) 5,5% транспортировки нефти планеты. Согласно другим данным, если в дополнение к существующим нефтепроводам все вышеуказанные проекты воплотятся в жизнь, то в 2012г. по территории Турции будут проходить 6 7% нефтяных потоков планеты.

Крупные газопроводы в Турции. Газопровод Тебриз (Иран)-Анкара (Турция) действует с 2001г., максимальная пропускная способность – 7,5 млрд.куб.м. в год.

Газопровод «Голубой поток». Коммерческие поставки начались с 2003г., максимальная пропускная способность – 16 млрд.куб.м. в год. Предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря, минуя третьи страны.

Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южнокавказский газопровод) действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 8 млрд.куб.м. в год. По Южнокавказскому газопроводу предусматривается прокачка газа, добываемого в рамках проекта Шах Дениз в Азербайджане.

Газопровод Турция-Греция действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 11,5 млрд.куб.м. в год. Предусмотрено продолжить турецко греческий газопровод в итальянском направлении – в виде газопровода Турция-Греция-Италия (ITGI), строительство которого должно завершиться в 2012г.

Газопровод Arab Gas Pipeline предусмотрено ввести в строй в 2011г. Доставит египетский газ в Турцию по территории Сирии и Иордании. Газопровод до Сирии уже построен. Посредством этого газопровода Турция сможет получать до 5 млрд.куб.м. природного газа в год, и на турецкой территории Arab Gas Pipeline подсоединится к Nabucco.

Газопровод Nabucco. В Эрзуруме газопроводы Тебриз Анкара и Баку Тбилиси Эрзурум стыкуются друг с другом и будут служить главными поставщиками строящегося газопровода Nabucco. Nabucco свяжет Эрзурум (по территории Болгарии, Румынии и Венгрии) с крупнейшим австрийским газовым узлом «Баумгартен». После завершения первого этапа строительства газопровода в 2014г., он сможет ежегодно транспортировать 8 млрд.куб.м. природного газа, а начиная с 2020г., когда предположительно завершится второй этап строительства газопровода, транспортировочная мощность Nabucco достигнет 31 млрд.куб.м. в год.

Ведутся переговоры по вопросу транспортировки иранского газа в Европу по территории Турции и строительства с этой целью нового ирано турецкого газопровода. 17 нояб. 2008г. в Тегеране, после подписания меморандума взаимопонимания с министром нефти Ирана Голамхосейном Нозари, министр энергетики Турции Хилми Гюлер заявил, что Анкара инвестирует 12 млрд.долл. на добычу голубого топлива на 22, 23 и 24 ом участках крупнейшего иранского газового месторождения «Южный Парс» и строительство почти 1850 км. газопровода, тянущегося от иранского порта Асалуе до находящегося на турецко иранской границе турецкого населенного пункта Базарган.

Турция планирует построить в своих портах Измир и Джейхан по меньшей мере три терминала по получению жидкого газа (LNG), которые смогут получать голубое топливо со всего мира. Известно, что новый терминал в Измире ежегодно будет принимать из Египта более 7,5 млрд.куб.м. природного газа. www.rian.ru. Турция > Нефть, газ, уголь > russarabbc.ru, 6 августа 2009 > № 187264

Результаты российских банков Societe Generale – худшие среди всех банков группы за пределами Франции, свидетельствует ее отчетность за II кв. 2009г., пишет в четверг «Коммерсантъ». По данным газеты, наибольший негативный вклад в общий результат Societe Generale внес российский банковский бизнес в лице Росбанка и банка «Сосьете Женераль Восток».Причиной этого, согласно данным Societe Generale, стали снижение спроса на кредиты и рост плохих долгов в России. В результате, выдача с конца 2008г. сократилась на 12,6%, а «цена риска» (покрытие резервами кредитного портфеля) у российских банков за этот же период выросла более чем в два раза, с 223 до 559 базисных пунктов.

В сегменте International Retail Banking Societe Generale, помимо Росбанка и «Сосьете Женераль Восток» консолидирует результаты работы банков Чехии, Румынии, Марокко, Египта, Греции, Хорватии, Словении, Болгарии, Реюньона (островной регион Франции), Сербии и Алжира. Доля бизнеса двух российских банков в общем кредитном портфеле банков этого сегмента составляет 20%. Специализированные российские дочки группы – «Русфинанс» и «Дельта Кредит» консолидируются в отдельном сегменте отчетности (Financial Services). Издание отмечает, что если исключить российские результаты из результатов группы, итог деятельности за II кв. можно признать удовлетворительным. Без учета российских результатов чистый доход универсальных банков группы за пределами Франции составил бы 177 млн. евро, с Россией же – лишь 122 млн. евро. В свете этой ситуации Societe Generale ускорила реализацию планов по повышению эффективности деятельности российских банков и заморозке расширения сети в России, указывает газета.

В связи с негативными результатами, отмечает издание со ссылкой на аналитика компании «Юникредит секьюритиз» Рустама Боташева, стратегия Societe Generale в России будет объектом наиболее пристального внимания его руководства и подвергнется еще более существенному пересмотру в сторону ужесточения. «Агрессивной экспансии, которой ожидали от Societe Generale после покупки Росбанка, при таком развитии событий, скорее всего, не будет», – прогнозирует эксперт. Франция > Финансы, банки > bfm.ru, 6 августа 2009 > № 175240

Договор о строительстве газопровода «Южный поток» в турецких территориальных водах Черного моря подписали в Анкаре премьер-министр Турции Тайип Эрдоган (Tayyip Erdogan) и глава российского правительства Владимир Путин. Подписаны документы обозначающие заинтересованность России и Турции в строительстве газопровода «Голубой поток-2». Согласно протоколу о сотрудничестве в нефтяной сфере, также принятом сегодня, будет создана рабочая группа, которая изучит вопрос о возможности участия России в строительстве нефтепровода Самсун-Джейхан. Ранее министр энергетики РФ Сергей Шматко заявлял, что Россия и Турция могли бы сотрудничать по проекту газопровода «Южный поток» в части маркетинга и сбыта газа на отдельных европейских рынках. Газопровод «Южный поток» пройдет по территории РФ, затем по дну Черного моря до болгарского города Варна, а оттуда будут проложены две ветки – одна на юго-запад через Болгарию и Грецию и далее через Адриатическое море в Италию. Второй участок будет проложен на северо-запад по территории Болгарии, Сербии, Венгрии и Австрии.

В середине июля Турция, а также Австрия, Венгрия, Болгария и Румыния подписали международное соглашение по строительству альтернативного «Южному потоку» газопровода Nabucco. Этот проект предполагает строительство газопровода из Центральной Азии и Азербайджана в Европу через Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию, в обход территории России. Турция > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 6 августа 2009 > № 175226

Издание «Экономист» в своем последнем докладе отмечает, что к 2013г. ВВП Ирана вырастет в два раза, сообщает агентство ИРИБ. По данным названного издания, сегодняшняя численность населения в Иране составляет 73,5 млн.чел., и ВВП на душу населения оценивается в 4,6 тыс.долл. Предполагается, что к 2013г. этот показатель достигнет 9,6 тыс.долл.Проанализировав экономические показатели Ирана, издание «Экономист» прогнозирует, что к концу тек.г. ВВП на душу населения вырастет на 600 долл. и достигнет 5190 долл. По оценкам издания «Экономист», ВВП на душу населения в Иране в 2010г. составит 5920 долл., в 2011г. – 6900 долл., в 2012г. – 8180 долл. и в 2013г. – 9600 долл. Численность населения в Иране в 2010г. достигнет 75,1 млн.чел., в 2011г. – 75,9 млн.чел., в 2012г. – 76,7 млн.чел. и в 2013г. – 77,6 млн.чел.

По данным Международного валютного фонда, в пред.г. второе место после США среди крупнейших экономик мира заняла Япония. Доля этой страны в мировом ВВП составила 8%. Третье место с 7-процентной долей в мировом ВВП занял Китай. С четвертого по седьмое места заняли соответственно Германия, Франция, Англия и Италия. России принадлежит восьмое место. На ее долю в мировом ВВП приходится 2%.

Иран по объему ВВП занимает 10 место среди развивающихся стран и 28 место среди всех стран мира. Он опережает по данному показателю такие страны, как Аргентина, Южная Африка, Таиланд, Малайзия, Румыния, Украина и Венгрия. Иран > Госбюджет, налоги, цены > iran.ru, 6 августа 2009 > № 170636

Гендиректор Компании по производству сжиженного природного газа Али Хейрандиш во время встречи с журналистами указал на то, что объем инвестиций в проект по производству сжиженного природного газа «Иран LNG» составит 4-4,5 млрд.долл., сообщает агентство «Моудж». По словам Али Хейрандиша, на данный момент в проект уже вложено 1 млрд.долл. Предполагается, что в тек.г. будет вложено еще от 1 до 1,5 млрд.долл., и в случае достаточного финансирования работы в рамках проекта «Иран LNG» до конца года будут выполнены на 45-50%.Али Хейрандиш отметил, что в наст.вр. на строительной площадке производственного предприятия проекта «Иран LNG» в Асалуйе занято более 2 тыс. рабочих и специалистов. Гендиректор Компании по производству сжиженного природного газа напомнил, что с целью реализации проекта «Иран LNG» осуществляется сотрудничество с такими странами, как Италия, Испания, Румыния, Германия, Китай, Англия, Южная Корея, Филиппины и Алжир. Иран > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 6 августа 2009 > № 170626

Премьер-министр России Владимир Путин 6 авг. прибыл в Турцию с рабочим визитом. Практически все выпуски новостей на общенациональных турецких телеканалах начинаются с анонсов визита и планирующегося подписания по результатам переговоров Путина с его турецким коллегой Тайипом Эрдоганом межправительственных документов. Основной темой переговоров станет энергетика.Турецкая Республика является важным транзитным центром по транспортировке нефти и газа. Выгодное географическое положение страны позволяет использовать ее территорию для транзита энергоносителей в Европу из Средней Азии и некоторых стран Ближнего Востока.

В международную торговлю нефтью Турция косвенно вовлечена с начала XX века, с тех пор, как с главного нефтяного терминала Российской Империи – Батуми – каспийская нефть по проливам Босфор и Дарданеллы начала поступать на международный рынок. С течением времени на международном рынке нефти роль проливов начала только расти, и эта динамика сохраняется и сегодня. Турция находится почти в непосредственной близости к 72,7% подтвержденных запасов нефти и 71,8% природного газа планеты.

В 2008г. турецкий МИД опубликовал специальный доклад «Энергетическая стратегия Турции». Согласно докладу, замысел Турции стать энергетическим узлом международного значения преследует, по меньшей мере, две цели. Одна из них – обеспечить в процессе происходящей ныне трансформации международной политико экономической системы должное присутствие Анкары в глобальном механизме принятия решений. Вторая цель касается регионов Ближнего Востока, Южного Кавказа, Балкан.

Крупные нефтепроводы в Турции. По проливам Босфор и Дарданеллы транспортируется 3 млн. бар. нефти в день. Нефтепровод «Киркук (Ирак)-Джейхан (Турция)» действует с 1977г., максимальная пропускная способность – 1,6 млн. б/д. В 2008г. в турецкий порт Джейхан ежедневно экспортировалось 400 тыс.б/д.

Нефтепровод «Баку-Тбилиси-Джейхан» действует с 2006г., максимальная пропускная способность – 1 млн. б/д. Несмотря на то, что в авг. 2008г., в т.ч. вследствие югоосетинского конфликта, нефтепровод на 20 дней вынужденно прекратил работу, в начале 2009г. он вновь перешел к полному объему своей мощности – 1 млн. б/д.

Нефтепровод «Самсун-Джейхан» будет транспортировать в Джейхан российскую и каспийскую нефть из турецкого черноморского порта Самсун. Строительство началось в 2007г. согласно меморандуму о взаимопонимании, подписанному в 2005г. между итальянской и турецкой энергетическими компаниями Eni и Calik Energy. Ввод в строй предусмотрен в 2010г., максимальная пропускная способность – 1,5 млн. б/д.

Между Израилем, Турцией, Грузией, Туркменистаном и Азербайджаном идут переговоры по созданию новых веток трубопроводов в Турции, откуда нефть и газ будут поступать на терминалы в Ашкелоне и в Эйлате (на Красном море). Оттуда супертанкерами энергоносители можно доставлять в страны Азии через Индийский океан. Соединение трубопроводов Баку – Тбилиси – Джейхан и Ашкелон – Эйлат создало бы новые возможности для выхода на стремительно растущие азиатские энергетические рынки.

В Турции серьезные инвестиции делаются также в увеличение нефтеперерабатывающих мощностей. Согласно уже имеющимся программам, в ближайшие несколько лет Анкара более чем удвоит наличествующие в этой сфере возможности, доведя мощность сосредоточенных преимущественно в своих средиземноморских портах (в первую очередь, в Джейхане) нефтеперерабатывающих заводов до 2 млн. б/д.

По информации западных источников, если вышеуказанные программы станут реальностью, то Джейхан станет одним из ключевых узлов международного рынка нефти, обеспечивая (согласно некоторым расчетам) 5,5% транспортировки нефти планеты. Согласно другим данным, если в дополнение к существующим нефтепроводам все вышеуказанные проекты воплотятся в жизнь, то в 2012г. по территории Турции будут проходить 6 7% нефтяных потоков планеты.

Крупные газопроводы в Турции. Газопровод Тебриз (Иран)-Анкара (Турция) действует с 2001г., максимальная пропускная способность – 7,5 млрд.куб.м. в год.

Газопровод «Голубой поток». Коммерческие поставки начались с 2003г., максимальная пропускная способность – 16 млрд.куб.м. в год. Предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря, минуя третьи страны.

Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южнокавказский газопровод) действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 8 млрд.куб.м. в год. По Южнокавказскому газопроводу предусматривается прокачка газа, добываемого в рамках проекта Шах Дениз в Азербайджане.

Газопровод Турция-Греция действует с 2007г., максимальная пропускная способность – 11,5 млрд.куб.м. в год. Предусмотрено продолжить турецко греческий газопровод в итальянском направлении – в виде газопровода Турция-Греция-Италия (ITGI), строительство которого должно завершиться в 2012г.

Газопровод Arab Gas Pipeline предусмотрено ввести в строй в 2011г. Доставит египетский газ в Турцию по территории Сирии и Иордании. Газопровод до Сирии уже построен. По предварительным данным, посредством этого газопровода Турция сможет получать до 5 млрд.куб.м. природного газа в год, и на турецкой территории Arab Gas Pipeline подсоединится к Nabucco.

Газопровод Nabucco. В Эрзуруме газопроводы Тебриз Анкара и Баку Тбилиси Эрзурум стыкуются друг с другом и будут служить главными поставщиками строящегося газопровода Nabucco. Nabucco свяжет Эрзурум (по территории Болгарии, Румынии и Венгрии) с крупнейшим австрийским газовым узлом «Баумгартен». После завершения первого этапа строительства газопровода в 2014г., он сможет ежегодно транспортировать 8 млрд.куб.м. природного газа, а начиная с 2020г., когда предположительно завершится второй этап строительства газопровода, транспортировочная мощность Nabucco достигнет 31 млрд.куб.м. в год.

Ведутся переговоры по вопросу транспортировки иранского газа в Европу по территории Турции и строительства с этой целью нового ирано турецкого газопровода. 17 нояб. 2008г. в Тегеране, после подписания меморандума взаимопонимания с министром нефти Ирана Голамхосейном Нозари, министр энергетики Турции Хилми Гюлер заявил, что Анкара инвестирует 12 млрд.долл. на добычу голубого топлива на 22, 23 и 24 ом участках крупнейшего иранского газового месторождения «Южный Парс» и строительство почти 1850 км. газопровода, тянущегося от иранского порта Асалуе до находящегося на турецко иранской границе турецкого населенного пункта Базарган.

Турция планирует построить в своих портах Измир и Джейхан по меньшей мере три терминала по получению жидкого газа (LNG), которые смогут получать голубое топливо со всего мира. Известно, что новый терминал в Измире ежегодно будет принимать из Египта более 7,5 млрд.куб.м. природного газа. Турция > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 6 августа 2009 > № 167678

Россия и Турция построят «Голубой поток-2» для экспорта через Турцию газа в Израиль, Ливан, Сирию и на Кипр, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин. «Мы договорились о том, что приступаем к изучению возможности и последующему строительству дополнительной ветки газопровода «Голубой поток» – «Голубой поток-2» – с последующим экспортом этих углеводородов в третьи страны через территорию Турции», – сказал Путин на пресс-конференции после переговоров с премьер-министром Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.«Эти страны уже назывались – это Кипр, Израиль, Ливан, Сирия. Турция становится весьма крупным транзитным государством для этого региона мира. Если учитывать, что «Южный поток» пройдет в особо экономической зоне Турции, то для Европы Турция становится важным логистическим центром в сфере энергетики», – отметил Путин. Турецкий премьер отметил, что проект «Южный поток» не является конкурентом Nabucco. «Эти проекты не являются конкурентами или альтернативой друг друга. Это путь расширения ассортимента», – сказал он.

По словам Эрдогана, оба эти проекта способствуют диверсификации поставок энергоносителей в Европу. «Никто не должен отказываться от своих инвестиций», – сказал он об участниках обоих проектов.

Проект Nabucco, оцениваемый в 7,3 млрд.долл., предполагает транспортировку среднеазиатского и каспийского газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Работы по строительству газопровода планируется завершить до 2013г., а поставки газа начать в 2014г.

Проект «Южный поток», реализуемый российским «Газпромом» и итальянской Eni, предполагает строительство газопровода из России в Италию стоимостью в 14 млрд.долл. для транспортировки российского газа на юг Европы. Начать первые поставки планируется в 2013-14гг. Турция > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 6 августа 2009 > № 167675

В Турции произойдет «обмен одного энергетического проекта на другой», выгодный и Турции, и России, сказал эксперт Центра политической конъюнктуры России Дмитрий Абзалов в интервью «Полит.ру». Сегодня в Турции начнутся переговоры, на которых «Газпрому» обещают дать доступ к турецким территориальным водам для строительства газопровода South Stream («Южный поток»).Как отметил Абзалов, в Турции произошел обмен одного энергетического проекта на другой, «Южного потока» на турецкий газопровод. «Это в той или иной степени, конечно, выгодно России», – считает политолог.

Чем это выгодно России? «Дело в том, что водная часть маршрута «Южного потока» является ключевой. Если бы нам не удалось договориться с Турцией о прокладке маршрута по ее водам, нам бы пришлось договариваться с Украиной. Тогда «Южный поток» фактически пошел бы по той же самой Украине, только по ее морской части. Это, конечно, торпедирует и нивелирует основную экономическую и политическую суть проекта. т.е. все равно у Киева оставались бы рычаги давления, он оставался бы транзитером.

Использование Турции позволит решить две проблемы. Первая – подключение к транзиту Украины, вторая – подключение к транзиту Румынии. Соответственно через Турцию можно потом напрямую выйти в Болгарию, минуя неблагонадежных транзитеров. Поэтому, конечно, договор с Турцией – это очень важное решение. Россия фактически укрепляет свои позиции по морской части трубопровода, усиливает свои позиции в Восточной Европе. Потому что теперь можно давить на ту же Болгарию по вопросу прокладки трубы», – полагает политолог.

Для Турции «Южный поток» также очень выгоден. «Тем самым, укрепляется позиция Турции как основного транзитера энергоносителей в Европу, т.е. это выгодно обеим странам. Плюс, конечно, Турция пытается тем самым набить себе цену. Участие в «Южном потоке» – это попытка стимулировать «Набукко», потому что ее основные инициаторы достаточно ревностно относятся к российскому проекту. Проект позволит Анкаре выторговать какие-то преференции именно по линии «Набукко». Дело в том, что Турция настаивала на расширенных полномочиях по выкупу газа на границе, фактически по доступу к энергетическим системам Европейского Союза. Понятно, что заигрывание с Москвой – это одна из форм набить себе цену в газовых переговорах. Плюс ко всему, «Набукко», возможно, не будет возведен, сейчас у него проблемы с сырьевой базой: Иран не готов договариваться с Европой, а Европа не готова договариваться с Ираном. Соответственно, Турция все-таки хочет подстраховаться и поддержать хотя бы один действующий проект, в котором есть место Турции», – заключил Абзалов, как передает «Полит.ру». Турция > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 6 августа 2009 > № 167502

Не прошло и месяца с момента подписания в Турции межправсоглашения по строительству газопровода Nabucco, как Россия убедила Анкару поддержать конкурентный проект «Южный поток». Не прошло и месяца с момента подписания в Турции межправсоглашения по строительству газопровода Nabucco, как Россия убедила Анкару поддержать конкурентный проект «Южный поток».По словам замглавы аппарата российского правительства Юрия Ушакова, Турция даст разрешение на прокладку газопровода в ее территориальных водах в Черном море. Поддержка Турции позволяет значительно укрепить позиции «Южного потока». Благодаря ей России не придется вести трубу по территориальным водам Украины, и она сможет выбрать между маршрутами через Болгарию и Румынию.

Газопровод «Южный поток», реализуемый итальянской Eni и «Газпромом», должен пройти по дну Черного моря от российского до болгарского берега. Далее две его ветви пройдут через Балканский полуостров в Италию и Австрию. Их точные маршруты пока не утверждены. Проектная мощность – 31 млрд.куб.м., которая может быть увеличена до 63 млрд.куб.м. Труба должна вступить в строй в 2013г. Стоимость проекта оценивается в 25 млрд. евро.

Ссылаясь на проект межправительственного протокола, Юрий Ушаков сообщил, что Анкара согласилась на строительство «Южного потока» в ее акватории Черного моря. В Анкаре протокол должны подписать премьер-министры двух стран Владимир Путин и Тайип Эрдоган. По словам Ушакова, в документе будет зафиксирована готовность обеих сторон обеспечить условия как для разрешения на проведение изыскательных работ в черноморских водах, так и для будущего строительства, пишет Reuters.

То, что турецкая сторона одобрительно относится к проекту «Южный поток», важно для России как с экономической, так и политической точки зрения, подчеркнул г-н Ушаков. Срок начала строительства он не уточнил, сославшись на то, что точную дату согласуют премьеры России и Турции в ходе предстоящих переговоров. Они также обсудят европейский газопровод Nabucco, в котором участвует Турция, отметил Ушаков.

Для России согласие Турции на строительство «Южного потока» через свои территориальные воды означает серьезное укрепление позиций проекта, уверен ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. В случае отказа Анкары трубопровод пришлось бы прокладывать через акваторию Украины, что нивелировало бы все политическое значение газопровода. Строительство трубы через турецкие воды позволяет выбирать маршрут между Румынией и Болгарией, отмечает г-н Абзалов. Так что договоренность с Анкарой также можно рассматривать как средство нажима на Софию, которая в последнее время не слишком тепло отзывалась о российских проектах, считает аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров.

Свою выгоду преследует и Турция. Как участник проекта Nabucco, она в отношениях со среднеазиатскими странами добивается статуса страны-транзитера и права закупки части газа из газопровода для экспорта. Пропустив вперед конкурирующий проект, она может оказать определенный нажим на своих партнеров по европейскому проекту, в т.ч. на Азербайджан. Анкара нуждается в поддержке своих нефтепроводных проектов, и весьма вероятно, что Россия пообещала поддержать нефтепровод Баку – Джейхан, отмечает г-н Нестеров.

По словам Дмитрия Абзалова, помимо прочего, Анкара понимает, что сырьевая база Nabucco еще не определена и участие в «Южном потоке» поможет ей снизить риски и позволит получить доступ хотя бы к одному энергетическому проекту. В случае же строительства двух труб Турция сможет аккумулировать доходы от обеих. Однако договоренность России и Турции еще не следует воспринимать как окончательное решение, подчеркивают эксперты. (РБК daily). Турция > Нефть, газ, уголь > www.bakililar.az, 6 августа 2009 > № 167409

Дефицит гостиничных мест в Донецке, необходимых для проведения чемпионата Европы по футболу 2012г., резко сократился, сообщила представитель Донецкого городского совета. «Еще в июне у нас были подписаны договоры всего на 100 гостиничных мест. Сейчас же в двустороннем порядке подписаны договоры с компанией TUI Travel (официальный туроператор «Евро-2012» компания TUI Travel PLC) на 1500 номеров. И остальные номера в работе, на изучении в TUI Travel. т.е. до требований УЕФА на предоставление 2 945 номеров мы выходим», – сказала собеседница агентства.По ее словам, в данном случае требования касаются только номеров класса три, четыре и пять звезд. «TUI Travel берет номера для размещения «семьи УЕФА» (официальной делегации УЕФА), а для размещения гостей будет предоставлены альтернативные варианты – это гостиницы, которые не были предложены для «семьи УЕФА», бескатегорийные гостиницы, эконом-класс, общежития, базы отдыха и так далее», – отметила представитель горсовета.

Финальный турнир чемпионата Европы по футболу 2012г. должен пройти в Польше и на Украине. Исполком УЕФА 13 мая на заседании в Бухаресте определил города, в которых пройдут матчи финальной части «Евро-2012». Это польские Варшава, Познань, Вроцлав и Гданьск, а также украинский Киев.

Донецк, Львов и Харьков до 30 нояб. должны показать, что выполняют график подготовительных работ – в противном случае они лишатся права принимать матчи. Ранее УЕФА отмечал, что в Донецке существуют сложности с гостиничным комплексом и аэропортом. В связи с этим городские власти Донецка и собственники гостиниц должны предоставить в УЕФА не позднее 31 авг. письменные гарантии о том, что строительство и ремонт соответствующих гостиничных сооружений и инфраструктуры будут завершены до нояб. 2011г. Украина > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 5 августа 2009 > № 167707

Правительство США работает совместно с Азербайджаном в качестве одного из помощников для реализации проекта Набукко, сказал помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии Филипп Гордон четвертого авг., на слушаниях в Комитете внешних отношений сената США на тему «Грузия: год спустя после августовской войны». Он отметил, что Грузия уже является главной частью энергетических планов Европы.«Некоторые из нас работали еще во время предыдущей американской администрации по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Этот проект имеет некоторые параллели с проектом Набукко, включая скептицизм по поводу того, будет ли он когда-либо реализован. Но мы считаем, что он станет дополнительным энергетическим коридором для Европы, и мы поддерживаем этот проект, в основном, в политическом плане. Это не требует расходов или инвестиций США, наша роль заключается в организации координации, контроля, работы с правительствами и облегчении всего процесса», – сказал Филипп Гордон.

Он также заявил, что если у Европы появится альтернативный энергомаршрут, она станет менее зависима от России, что уменьшит политическое давление со стороны России.

«Посол Ричард Морнингстар был назначен представителем США по энергетическим вопросам в регионе. Он имеет дело как с европейскими странами-участницами проекта Набукко, так и с поставщиками – Азербайджаном, Туркменистаном и, возможно, Ираком, чтобы сделать этот маршрут более жизнеспособным, так, чтобы то, что было раньше мечтой, было маршрутом энергопоставок в Европу», сказал Гордон.

Nabucco – проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3,3 тыс.км. в обход России из Центральной Азии в страны ЕС, прежде всего Австрию и Германию. Проектная мощность – 26-32 млрд.куб.м. газа в год. Строительство планируется завершить к 2013г.

В консорциуме по строительству газопровода участвуют компании: OMV Gas GmbH (Австрия), Botas (Турция), Bulgargaz (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz S.A. (Румыния), MOL Natural Gas Transmission Company Ltd. (Венгрия), RWE (Германия).

Первоначально проект газопровода Nabucco, представленный в 2004г., предполагал поставку газа с месторождений Ирана в Персидском заливе. В 2006г. было принято решение в связи с конфликтом вокруг иранской ядерной программы изменить проект таким образом, чтобы иметь возможность поставлять газ из Туркмении, Узбекистана и Азербайджана, – передает «Тренд». Азербайджан > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com, 5 августа 2009 > № 167552

Польша может принять евро в качестве валюты не ранее 2014-15гг., став первой из центральноевропейских кандидатов на вступление в единое валютное пространство, говорится в докладе Morgan Stanley, сообщает агентство Bloomberg. Польша на прошлой неделе официально отказалась от введения евро в 2012г. из-за плохого состояния ее государственного финансирования, отсутствия внутреннего политического консенсуса и волатильности обменного курса. Министерство финансов объявит новую дату вступления в зону евро в этом квартале.Бюджетный дефицит, выходящий за пределы 3% от валового внутреннего продукта, «отдаляет перспективу» ввода евро для всех восточных членов Европейского Союза, написал в своем докладе Паскуале Диана (Pasquale Diana), лондонский экономист Morgan Stanley.

Дефицит в Польше, Чешской Республике и Румынии превысит 6% ВВП в этом году, возможно, станет даже больше в 2010г. и вряд ли сократится до нужных пределов до 2013-14гг., отмечается в докладе. В документе также дается прогноз роста госдолга восточноевропейских стран до опасных значений – до 60% от ВВП в Польше и до 80% в Венгрии. Польша > Финансы, банки > rosinvest.com, 5 августа 2009 > № 167540

Месяц назад авиакомпания «Малев» объявила конкурс на раскраску нового самолета Q400. Было прислано 150 работ из разных уголков мира, в т.ч. из Новой Зеландии и США. В этом конкурсе приняли участие как профессиональные графики, так и любители, способные соответствовать представленным требованиям. В заданных работах было необходимо подчеркнуть культурные ценности Венгрии.В качестве первого шага профессиональное жюри из семи членов отберет 20 лучших работ. В состав жюри вошли такие известные специалисты, как график и оформитель современных самолетов «Малев» Ласло Жотер, эстрадная певица Магди Ружа – постоянная пассажир «Малева». Результат будет объявлен в I пол. авг. Победители первого тура смогут лично осмотреть самолет и подготовить окончательные эскизы раскраски. Вы также сможете принять участие в голосовании на сайте авиакомпании. Победитель голосования онлайн получит специальный приз. Главным призом станет поездка на неделю в Шарм эль Шейх и золотая карточка «Малева».

Авиакомпания активно развивает свой региональный флот. За прошедшие полгода «Малев» получил 4 новых самолета Q-400, которые отличаются тихой работой двигателя, экономичностью и соответствуют требованиям защиты окружающей среды. Новые турбовинтовые самолеты потребляют на 30% топлива меньше, чем аналогичные реактивные машины. Они оптимизированы для полетов до 2400 км. и очень удобны для пассажиров, оснащены системами, уменьшающими звук моторов и вибрацию. На этот вид самолетов очень большой спрос, заказы составляют более 300 шт. «Малев» стал 25 авиакомпанией, использующей новый тип самолета.

Благодаря новой стратегии «Малева» вырос поток пассажиров. Несмотря на экономическую рецессию, характерную для авиаперевозок, авиакомпании удалось на 8% увеличить количество пассажиров во II кв. нынешнего года. Венгерский авиаперевозчик относится к немногочисленным авиакомпаниям, сумевшим увеличить свой пассажиропоток. «Малев» разработал новую стратегию, направленную на наиболее важные участки рынка, и авиакомпания предлагает конкурентоспособные цены, даже по сравнению с низкобюджетными авиаперевозчиками. Была создана новая система бронирования билетов онлайн, в т.ч. и для фирм, в сотрудничестве с туристическими компаниями и супермаркетами предлагающая выгодные условия путешествий. В апр., мае и июне 2009г. количество пассажиров увеличилось на 8% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. В первые три недели июля рост составил 7%.

«Малев» сосредоточился в первую очередь на тех рынках, которые важны с точки зрения количества пассажиров и доходности. Наиболее важные направления – Западная и Северная Европа, в такие города, как Амстердам, Копенгаген, Лондон, Париж, Мадрид, Брюссель, Франкфурт. Также важными направлениями считаются Афины, Бухарест и Тель-Авив. Количество транзитных пассажиров увеличилось на 15%, тем самым 40% пассажиров являются транзитными. «Малев» предлагает очень выгодные стыковки по всем направлениям Европы. Венгрия > Транспорт > kurier.hu, 4 августа 2009 > № 178795

Замдиректора Организации развития торговли Ирана по вопросам оказания коммерческой помощи Кийумарс Фатхолла Керманшахи заявил, что с начала осуществления в 2005г. 4 пятилетней программы развития страны по настоящее время объем экспорта иранской молочных продуктов вырос почти в семь раз, сообщает агентство ИРНА.В 2005г. стоимость экспорта молочных продуктов составила 18,6 млн.долл., а в пред.г. этот показатель превысил 124,4 млн.долл. В пред.г. стоимость отправленного на экспорт маста (иранский кисломолочный продукт) без учета молочных продуктов питания для грудных детей составила 41 млн. 307 тыс. 575 долл. В начале выполнения 4 пятилетней программы (в 2005г.) этот показатель равнялся 1 млн. 32 тыс. 873 долл. К числу экспортируемых молочных продуктов относятся сыр, сливочное масло, плавленый сыр, сгущенные молоко и сливки, маст.

Иранские молочные продукты отправляются на экспорт в такие страны, как Азербайджан, Германия, Австрия, Иордания, Армения, Афганистан, ОАЭ, Индонезия, Англия, Бахрейн, Пакистан, Таджикистан, Сирия, Дания, Румыния, Ирак, Саудовская Аравия, Филиппины, Кыргызстан и Оман. Иран > Агропром > iran.ru, 4 августа 2009 > № 165323

«Трубная металлургическая компания» по итогам II кв. нынешнего года получила чистую прибыль в 4,73 млрд. руб. по РСБУ. Об этом сказано в сообщении ТМК. Получение этой прибыли в российской корпорации объяснили положительными курсовыми разницами от переоценки валютных обязательств и распределением дивидендов дочерними компаниями холдинга. Основанная в 2001г., ТМК является крупнейшим российским производителем труб, входит в тройку лидеров мирового трубного бизнеса.Производственные мощности ТМК расположены в России и Румынии и объединяют четыре ведущих предприятия российской трубной отрасли – Волжский трубный завод (г. Волжский, Волгоградская обл.), Северский трубный завод (г. Полевской, Свердловская обл.), Синарский трубный завод (г. Каменск-Уральский, Свердловская обл.), Таганрогский металлургический завод (г. Таганрог, Ростовская обл.), а также Орский машиностроительный завод (г. Орск, Оренбургская обл.), предприятие «Трубопласт» (г. Екатеринбург) – производитель антикоррозионных покрытий на стальные трубы – и румынские предприятия – трубный завод TMK-Artrom (г. Слатина) и металлургический комбинат TMK-Resita (г. Решица). Россия > Металлургия, горнодобыча > rosinvest.com, 3 августа 2009 > № 166084

Жителям Швеции предоставляется самое большое число выходных в ЕС – 42 (включая праздничные дни и отпуск). Они входят в число европейцев, которые работают меньше всего часов в неделю. На втором месте по числу выходных расположилась Германия – 40 дней отдыха, затем Италия – 39 дней, Дания и Люксембург – по 38 дней, пишет The Local со ссылкой на доклад Европейского Фонда по улучшению условий жизни и труда (Eurofound).Меньше всех в ЕС отдыхают граждане Эстонии – 26 дней в году, Латвии (27 дней), Венгрии (28 дней) и Ирландии (29 дней). Средняя продолжительность рабочей недели для сотрудников, занятых полный рабочий день, составляет в среднем по ЕС 39,9 часа. Больше всего рабочих часов в Эстонии, Латвии, Венгрии, Польше и Румынии, меньше всего – во Франции, Швеции, Дании и Германии. Максимальная разрешенная продолжительность рабочей недели в ЕС составляет 48 часов. В Латвии работают в среднем 42,1 часа, в Швеции – 39,6 часа, во Франции – 37,6 часа. Швеция > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 31 июля 2009 > № 165509

В Румынии стали строить меньше жилья. Число разрешений на строительство жилых зданий, выданных в стране в I пол. 2009г., сократилось на 18,8% относительно того же периода пред.г.Как свидетельствуют данные Национального института статистики, за указанный период было выдано 23 864 разрешения. Наибольший спад отмечен в Бухаресте – там выдано на 1 652 разрешения меньше, чем в пред.г., сообщает Financiarul. В июне тек.г. число выданных разрешений составило 4 747, на 6,1% меньше в сравнении с маем 2009г. и на 22,6% – по сравнению с июнем 2008г. Интересно, что 65,5% разрешений было выдано на строительство жилья в сельских районах. Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 30 июля 2009 > № 165526

Председательство Казахстана в ОБСЕ в 2010г. является благоприятным фактором и может положить начало реформированию этой организации, считают эксперты. На этой неделе, 1 авг., отмечается годовщина создания ОБСЕ. 1 авг. 1975г. в столице Финляндии Хельсинки главы 35 государств подписали Заключительный Акт Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе (Хельсинкские соглашения), с которого берет начало СБСЕ, преобразованное в 1995г. в ОБСЕ.По мнению экспертов, на посту председателя ОБСЕ в 2010г. Казахстан будет проводить сбалансированную политику, продвигать интересы стран СНГ и стараться не обострять отношения с ЕС и США. По словам политологов, председательство Казахстана может дать старт реформированию организации, а она, по их мнению, утратила возложенные на нее в момент создания функции и нуждается в преобразованиях.

Заведующий Центром международной безопасности Института мировой экономики и международных отношений, член президиума Совета по внешней и оборонной политике Алексей Арбатов сказал в интервью агентству, что председательство Казахстана в ОБСЕ является «благоприятным фактором».

«Казахстан – страна, близкая России, с ней у нас очень тесное сотрудничество. Казахстан входит и в ЕврАзЭС, и в ОДКБ, и в СНГ. Это самостоятельное государство, у него свои интересы, и оно пытается налаживать хорошие отношения с ЕС и США. Казахстан будет продвигать интересы стран СНГ, но продвигать их очень аккуратно с тем, чтобы не обострять отношения с ЕС и США, и в этом смысле проводить очень сбалансированную политику», – сказал он.

По мнению директора Центра постсоветских исследований МГУ Алексея Власова, председательство Казахстана может дать старт реформе организации.

«ОБСЕ невозможно реформировать за несколько лет – это будет долгий период трансформации. Но председательство Казахстана в ОБСЕ в 2010г. может дать старт пока еще не системной реформе, но реформе отдельных узлов деятельности этой организации. В реформировании нуждается проведение саммитов ОБСЕ – это проблема, которая давно назрела», – сказал Власов.

«В ОБСЕ нарушен баланс между тремя корзинами – безопасности, экономической и гуманитарной, в основном, связанной с правами человека и мониторингом за проведением выборов. Наметился явный перекос в сторону третьей корзины, в то время как более актуальными являются как раз проблемы военно-политического и экономического сотрудничества. Возможно, председательство Казахстана приведет к достижению внутреннего единства организации в этом смысле», – отметил эксперт.

По мнению обоих экспертов, при председательстве Казахстана возможно развитие общеевропейского диалога по новой архитектуре европейской безопасности – инициативе президента РФ Дмитрия Медведева. Казахстан может стать «модератором» в обсуждении этой инициативы. Похожую точку зрения высказал и Алексей Арбатов. «Трудностей и проблем (в обсуждении инициативы) председательство Казахстана не создаст», – отметил он.

Оба эксперта сходятся во мнении и о том, что ОБСЕ играет второстепенную роль в системе европейской безопасности. «ОБСЕ утратила свою роль в качестве главного моста сотрудничества между Востоком и Западом, которую она имела в холодную войну, но не приобрела новую роль в качестве панъевропейской организации сотрудничества», – отметил Арбатов.

«С точки зрения «перезагрузки» пора наконец разобраться в системе европейской безопасности, потому что сейчас она представляет собой конгломерат огромного количества разных организаций. Он функционировал до поры до времени, а потом выявились серьезные противоречия по самым принципиальным вопросам устройства Европы, и все эти организации оказались не только бессильными что-то всерьез делать, но даже стали друг другу мешать», – добавил он.

По словам Алексея Власова, ОБСЕ «в значительной степени живет по принципам и канонам прошлого века, что мешает ей динамично включаться в изменение современной повестки дня». «Также отрицательным фактором является недостаточная репрезентация России в ОБСЕ. РФ возглавляет лишь две миссии – это явно не отвечает тем реалиям, которые сложились за последние годы в международных отношениях, и растущему авторитету России», – отметил Власов.

Противоречивой, по его словам, является и деятельность БДИПЧ ОБСЕ (Бюро демократических институтов и прав человека). «Используя двойные стандарты в оценке избирательных процессов в странах новой Европы – Румынии, Венгрии, Болгарии – и явно предвзято относясь к анализу относительно постсоветского пространства, и России в том числе», – добавил эксперт.

При подготовке федеральных выборов в России в 2007-08гг. БДИПЧ ОБСЕ не смогло найти общий язык с ЦИК РФ по формату работы своей миссии, поэтому Бюро демонстративно бойкотировало и думские, и президентские выборы в РФ. ЦИК не раз обвинял БДИПЧ в применении двойных стандартов, политизации процесса мониторинга проведения выборов и его непрозрачности. Казахстан. ЕАЭС > Армия, полиция > ria.ru, 29 июля 2009 > № 167788

На Ближнем Востоке дорожает металлолом, но снижаются цены на арматуру. Турецкие металлургические компании практически прекратили закупки металлолома в конце июня, считая его стоимость завышенной по сравнению с ценами на арматуру и катанку в странах региона и надеясь на понижение котировок на сырье. Однако эти надежды не оправдались. Повышенный спрос на металлолом в Восточной Азии и возобновление закупок американскими компаниями полностью компенсировали уход с рынка турецких покупателей. Более того, цены на лом даже возросли. С этим и пришлось столкнуться турецким металлургам, вынужденным вернуться к импорту лома во II пол. июля. При первых же признаках оживления рынка трейдеры немедленно подняли цены. Если в конце второй декады американский материал HMS №1&2 (80:20) котировался на уровне 280-285 долл. за 1 т. CFR, то на прошлой неделе его стоимость повысилась до более 290 долл. за 1 т. CFR, а новые предложения поступают из расчета 290-300 долл. за 1 т. CFR. Подскочил до 290 долл. за 1 т. CFR и лом А3 из СНГ и Румынии.

Сталелитейным компаниям, практически израсходовавшим запасы сырья, приходится соглашаться на эти условия. Этот рост цен на металлолом находится в вопиющем противоречии с текущими тенденциями на региональном рынке длинномерного проката. Из-за низкого спроса турецким компаниям пришлось понизить цены на арматуру до 445-460 долл. за 1 т. FOB, а на катанку (в основном, для Юго-Восточной Азии) до 460-470 долл. за 1 т. FOB. Пока для них такие цены еще приемлемы, но разница в стоимости между металлоломом (CFR) и арматурой (FOB) уже близка к нижнему пределу (130-140 долл. за т.), при достижении которой работа металлургических компаний становится нерентабельной. Некоторые турецкие компании уже заявляют о готовности сократить объемы выпуска в авг. Цены на заготовки из СНГ в последние две недели находятся, при этом, на относительно стабильном уровне – 400-410 долл. за 1 т. CFR Турция, хотя крупные партии порой продаются и дешевле 400 долл. за 1 т. CFR.

Арматура на экспорт котируется украинскими компаниями на уровне 440-455 долл. за 1 т. FOB, практически на одном уровне с турецкой. Впрочем, и европейские производители предлагают арматуру в Северную Африку по 455-470 долл. за 1 т. FOB. Судя по всему, в обозримом будущем снижения цен на металлолом не произойдет. Объем предложения этого материала пока не достаточный, причем, дефицит вряд ли исчезнет в ближайшие несколько месяцев. Для этого необходимы хотя бы частичное восстановление в металлообрабатывающей отрасли и возвращение на рынок сборщиков лома, покинувших его во время спада в конце пред.г.

Таким образом, получается, что единственный возможный вариант для металлургов заключается в повышении цен на арматуру, но для этого требуется, как минимум, восстановление спроса на нее в странах Ближнего Востока. Нынешняя пассивность объясняется сразу несколькими причинами. Наиболее очевидная – это сезонный спад, усиленный приближающимся Рамаданом, до которого осталось уже меньше месяца (начинается 21 авг.). Ближневосточные компании не хотят вступать в этот период с большими запасами продукции. Впрочем, это означает, что в конце сент., когда мусульманский пост завершится, эти запасы у них подойдут к концу.

В авг. или I пол. сент. можно рассчитывать на массовое заключение новых контрактов с поставкой в окт., что должно вызвать рост цен на конструкционную сталь в регионе. Однако насколько значительным будет этот рост? По данным World Steel Association (WSA), в I пол. в странах Ближнего Востока, которые подают свою производственную статистику в ассоциацию, было выплавлено 6,94 млн.т. стали, что всего на 0,3% хуже, чем в тот же период годичной давности. Здесь не учтено расширение выпуска в ОАЭ, где компания Emirates Steel Industries этой весной ввела в строй новый комбинат, увеличив свою производительность до 2 млн.т. в год. Потребности в стальной продукции в странах Персидского залива все в большей степени удовлетворяются за счет собственного производства, замещающего импорт.

Учитывая новые металлургические проекты, которые реализуются в ОАЭ, Саудовской Аравии, Иране, следует предположить, что импорт стальной продукции в страны региона будет постепенно снижаться. Правда, арабские эксперты считают, что в IV кв. 2009г. региональная строительная отрасль воспрянет духом и начнет выходить из затянувшегося спада. В ОАЭ, Саудовской Аравии, Египте после окончания Рамадана должны начаться или возобновиться крупные стройки, что объективно будет способствовать расширению спроса на прокат. Главное, чтобы объем предложения не оказался избыточным, так что металлургам, пожалуй, следует очень осторожно подходить к планам наращивания выпуска в последние месяцы тек.г. Если оставить объем производства на достаточно скромном уровне, в IV кв. можно будет твердо рассчитывать на повышение цен на ближневосточном рынке длинномерного проката и заготовок. Виктор Тарнавский. Rusmet.ru. Турция > Металлургия, горнодобыча > russarabbc.ru, 27 июля 2009 > № 187239

У проекта строительства газопровода «Набукко», по которому планируется доставить газ из прикаспийского региона в Европу в обход России, есть все шансы быть реализованным, считает глава представительства Европейской комиссии в России Марк Франко. Соглашение по проекту «Набукко» подписали 13 июля в Анкаре главы правительств пяти из шести стран, участвующих в реализации сделки: Турции, Австрии, Венгрии, Болгарии и Румынии. Германия, также участвующая в реализации проекта, подпись под соглашением не ставила, т.к. не является транзитной страной.«Уже есть указания на то, что газ может поступить из Азербайджана, Ирана и других источников, включая Египет, куда я сейчас направляюсь. И то обстоятельство, что Азербайджан работает с Россией по другому проекту, не мешает ему участвовать в проекте «Набукко», – сказал Франко в эфире радиостанции «Эхо Москвы» в понедельник.

«С учетом соглашений, которые были достигнуты в Анкаре, и с учетом возможных поставщиков у «Набукко» есть все шансы быть реализованным. «Южный поток» тоже может продвинуться вперед, но очевидно, что при имеющихся соглашениях и обещаниях поставок «Набукко» имеет все шансы, чтобы быть успешным», – сказал он, отвечая на вопрос о том, какой из проектов, на его взгляд, является перспективней – «Набукко» или «Южный поток».

Проект «Набукко» оценивается в 7,9 млрд.долл. и предполагает транспортировку природного газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа. Начать строительство газопровода планируется в 2010г., поставки газа по нему – в 2014г. «Южный поток» – газопровод мощностью до 63 млрд.куб.м. в год, который планируется запустить в 2015г. Газопровод «Южный поток» пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну. Далее две его ветви пройдут через Балканский полуостров в Италию и Австрию. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 25 млрд. евро.

Франко также коснулся возможности участия наблюдателей из третьих государств, в частности США, в мониторинговой миссии ЕС в Грузии. По его словам, «имело бы смысл присоединить другие станы к миссии наблюдателей» в Грузии.

«Я не думаю, что в настоящий момент это серьезно рассматривается. В этом случае если Грузия – одна из сторон конфликта – считает, что это необходимо, то нам надо это рассмотреть и обратиться к другим сторонам конфликта и посмотреть, будет ли это полезной мерой,» – добавил он.

Вопрос об участии наблюдателей из третьих государств в мониторинговой миссии ЕС в Грузии, Совет Евросоюза по внешним связям, объединяющий глав МИД 27 стран-членов Евросоюза, обсудит после летних каникул. Для включения в состав миссии ЕС в Грузии представителей третьих стран требуется, чтобы соответствующее решение было одобрено всеми членами ЕС.

Как сообщил европейский дипломатический источник в Брюсселе, в поддержку участия в миссии ЕС в Грузии наблюдателей из государств, не являющихся членами ЕС, включая США и Турцию, до сих пор высказались только представители Великобритании, Чехии и Нидерландов. Глава парламента Грузии Давид Бакрадзе ранее выразил надежду, что вопрос об участии американских наблюдателей будет решен положительно.

Статс-секретарь, заместитель главы МИД России Григорий Карасин заявил в Брюсселе, что если намерения действительно таковы, то на этот счет предстоит «разговаривать уже не с грузинами и грузинскими журналистами, а с представителями США и Евросоюза».

В ходе сегодняшней встречи в Брюсселе главы МИД стран ЕС продлили на один год – до 14 сент. 2010г. – мандат миссии наблюдателей ЕС в Грузии. Мониторинговая миссия ЕС в Грузии официально приступила к работе 1 окт. 2008г., после августовской войны 2008г. В составе миссии – 200 невооруженных наблюдателей из 22 стран ЕС.

Россия и признанные ею Абхазия и Южная Осетия не считают возможным присутствие наблюдателей ЕС на абхазской и югоосетинской территориях. Миссии ООН и ОБСЕ закончили в этом году свою работу в Грузии. ЕС является единственной организацией, чьи наблюдатели находятся на территории Грузии, в прилегающих к Южной Осетии и Абхазии зонах. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 27 июля 2009 > № 167849

Торжественная церемония передачи НАТО первого транспортного самолета Boeing C-17 Globemaster, построенного для использования участниками программы стратегических воздушных перевозок SAC (Strategic Airlift Capability), прошла на авиабазе Папа в Венгрии, сообщила пресс-служба минобороны Эстонии. Самолет поступит, в том числе, и в распоряжение Сил обороны Эстонии для обслуживания зарубежных миссий.«С программой SAC мы получаем заметную свободу и уверенность в случаях, когда в район операции нужно в быстром порядке переправить людей и технику, или наоборот, быстро их оттуда эвакуировать», – сказал глава Центра Логистики Сил обороны Эстонии полковник Герман Кеса.

Блок НАТО не располагает достаточным количеством транспортных самолетов для стратегической переброски войск и грузов, поэтому осенью пред.г. десять стран НАТО, в т.ч. и Эстония, а также не входящие в альянс Швеция и Финляндия, договорились о совместном приобретении трех крупных транспортных самолетов.

В программе стратегической переброски войск и грузов (SAC), также участвуют Болгария, Голландия, Литва, Норвегия, Польша, Румыния, Словения, Венгрия и США. Каждая страна, участвующая в программе SAC, должна оплатить часть стоимости самолета C-17.

Доля Эстонии в совместной покупке НАТО стратегических транспортных самолетов составляет 676 млн. крон (43 млн. евро), которые предстоит выплачивать в течение 26 лет. Данная сумма покрывает также затраты Эстонии на обслуживание и использование самолетов. Эстония сможет использовать 45 летных часов в год. Стоимость одного часа полета превышает 600 тыс. крон (40 тыс. евро).

Самолеты будут базировать в Венгрии, на летной базе Папа. Следующие два самолета планируется передать НАТО осенью. По данным НАТО, программа будет действовать до 2035г. и ее общая стоимость составит 5-6 млрд.долл. Эстония > Армия, полиция > ria.ru, 27 июля 2009 > № 167842

Стоимостный объем экспорта румынских вин в I кв. сего года достиг 3,4 млн. евро, превысив импорт (3,32 млн. евро) впервые с 2000г. Стоимость поставок за рубеж за первые три месяца тек.г. сократилась на 17%, по сравнению с соответствующим периодом пред.г., когда показатель составлял 4,1 млн. евро.Больше всего продукции было отгружено в Германию – на 1,3 млн. евро, 1900 т., что на 16,25% меньше, за четыре месяца пред.г. Дания заняла второе место, туда было поставлено 345 т. на 312 тыс. евро. Следующей в списке идет Болгария, куда было экспортировано 201,3 т. на 204 тыс. евро, сообщает Alcnet.

Данные по импорту показали следующую ситуацию. 810 т. вина на 449 тыс. евро были ввезены из Испании, что на 83,5% меньше, чем за соответствующий период пред.г.

Из Италии за первые три месяца этого года прибыли 729 т. вина – на 829 тыс. евро, что на 56,8% меньше чем в пред.г. Из Молдовы было ввезено 398 т. на сумму 517 700 евро, что на 37,8% меньше, чем за тот же период 2008г. Всего за первые три месяца тек.г. в страну было ввезено 2624 т., что на 68,8% меньше, если сравнивать с I кв. 2008г., когда объем импорта составил 8431 т. Румыния > Алкоголь > az-ua.com, 24 июля 2009 > № 169017

Румынская программа доступного жилья привела к росту цен на «вторичку». Владельцы недвижимости стоимостью менее 60000 евро, продающие свои объекты, повысили цены на них на 5-10%.Программа «Первый дом», реализуемая правительством Румынии, нацелена на тех, кто еще не имеет недвижимости, но планирует ее приобрести. Эти граждане могут получить кредит на покупку объекта стоимостью до 60000 евро. Благодаря льготным процентным ставкам, суммарные выплаты по такому кредиту будут на 40-50% ниже, чем по стандартной ипотеке.

Поскольку спрос на объекты, которые подпадают под действие данной программы, возрос, их владельцы увеличили цены, передает IBP. К примеру, дом стоимостью 50000 евро теперь может продаваться за 55000 евро. В отдельных случаях наблюдается и обратная тенденция: если недвижимость стоит дороже 60000 евро, ее собственник может понизить цену, чтобы объект смог «участвовать» в программе. Эксперты полагают, что аналогичная ситуация будет в ближайшее время наблюдаться в сегменте новостроек. Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 24 июля 2009 > № 165597

Депутаты Донецкого городского совета на сессии горсовета приняли решение о введении преференций для инвесторов, которые строят, либо будут строить гостиницы в Донецке в рамках подготовки города к Чемпионату Европы по футболу 2012г.«Городской совет решил освободить в установленном законодательством Украине порядке от уплаты налогов и сборов на 5 лет по платежам в пределах сумм, поступающих в местные бюджеты согласно действующему законодательству, субъетов хозяйствования подписавших с городским советом соответствующие гарантии по строительству гостиниц в г.Донецк к проведению в Украине финальной части Чемпионата Европы 2012 по футболу», говорится в тексте решения.

Финальный турнир чемпионата Европы по футболу 2012г. должен пройти в Польше и на Украине. Исполком УЕФА 13 мая на заседании в Бухаресте определил города, в которых пройдут матчи финальной части «Евро-2012» Это польские Варшава, Познань, Вроцлав и Гданьск, а также украинский Киев. Донецк, Львов и Харьков до 30 нояб. должны показать, что выполняют график подготовительных работ – в противном случае они лишатся права принимать матчи.

Ранее УЕФА отмечал, что в Донецке существуют сложности с гостиничным комплексом и аэропортом. В связи с этим городские власти Донецка и собственники гостиниц должны предоставить в УЕФА не позднее 31 авг. письменные гарантии о том, что строительство и ремонт соответствующих гостиничных сооружений и инфраструктуры будут завершены до нояб. 2011г. По данным на середину июля дефицит гостиничных мест в Донецке сократился до 800 номеров. Украина > Недвижимость, строительство > ria.ru, 23 июля 2009 > № 167896

Огромное количество упоминаний о «Набукко» в СМИ в последние две недели наводит на мысль о заранее спланированной информационной акции. Началось все неожиданно: глава Туркмении сделал официальное заявление о готовности участвовать в проекте. Газ для «Набукко», имеющий проектную мощность 30 млрд.куб.м. топлива в год, предположительно будут поставлять Азербайджан (7-8 млрд.куб.м.) и Ирак (15 млрд.куб.м.). Эти пока что виртуальные посулы тем не менее легли в основу заявлений на весь мир, что проблем с наполняемостью трубопровода больше нет. По этой причине активизировался и договорной процесс.В Анкаре главы правительств Турции, Австрии, Венгрии, энергокомпаний Болгарии и Румынии парафировали соглашение по проекту «Набукко». Более того, на церемонии подписания документа присутствовали более 30 представителей иностранных государств и ЕС, в т.ч. представители Грузии и Украины. Число сторонников конкурента «Набукко» – российского проекта газопровода «Южный поток» – резко поубавилось. Новый премьер-министр Болгарии заявил о пересмотре всех крупных энергетических сделок с Россией.

О поддержке проекта «Набукко» заявили сразу несколько представителей властей США, правда, не из числа первых лиц, а всего лишь крупных чиновников, что, впрочем, неудивительно.

США вообще являются основным лоббистом «Набукко», но на этот раз была предпринята попытка привлечь на сторону проекта и нового президента Барака Обаму. С открытым письмом в его адрес обратилась большая группа европейских политиков, в т.ч. экс-президент Литвы Валдас Адамкус, экс-президенты Польши Лех Валенса и Александр Квасьневский, экс-президент Чехии Вацлав Гавел, бывший премьер-министр Эстонии Март Лаар, экс-президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга и многие другие. Они призвали Обаму проявлять бдительность в отношении Москвы и с целью укрепления евро-атлантической мощи избавить Европу от энергетической зависимости от России. Дескать, США уже помогли построить нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан, так помогите построить «Набукко», призывают в письме политики. Это послание помогает развязать руки США.

Другая цель у всей этой информационной кампании – раздразнить Россию. Изначально процесс противодействия «Набукко» российские власти строили на договоренностях с производителями газа. Россия закупала оптом газ по выгодной цене у Туркменистана и Азербайджана. Но в этом году в условиях кризиса она предложила еще снизить цену на газ в расчете удержать эти страны другими способами. Например, перекрыть газ из Азербайджана в Европу можно за счет возобновления карабахского конфликта, в урегулировании которого важную роль занимает Россия. Из Туркменистана газ пока также на сможет поступать в Европу, поскольку не решены проблемы транзита голубого топлива по дну Каспийского моря. Путь на восток для Туркменистана открыт, и для страны гораздо более выгодным является договор по строительству газопровода с Китаем. Так что все свои дипломатические усилия российские власти направили на другого потенциального поставщика газа – Иран, обладающего к тому же самыми большими запасами голубого топливо.

Заметно, что тактика России по противодействию «Набукко» изменилась, о чем свидетельствует реакция наших властей на событие в Анкаре, которая была необычайно спокойной. Подписание соглашений прокомментировал президент Дмитрий Медведев, отправившийся после Южной Осетии и Абхазии в Германию. Там на пресс-конференции, отвечая на вопрос по «Набукко», он совершенно спокойно заметил, что раз этот проект нужен Европе, то он нужен и России. «Мы ведь тоже европейцы», – подчеркнул Медведев. Это спокойствие связано с тем, что России удалось договориться с Ираном о совместной разработке иранских газовых месторождений. Так что предложение Ирана участвовать в проекте «Набукко» исходит и от России тоже.

Эту новую конфигурацию «Набукко», в трубу которого, возможно, будет поступать все тот же российский газ, США до конца еще не осмыслили. На данном этапе американские чиновники отвергают участие в проекте Ирана по той причине, что к нему есть вопросы у Магатэ.

Однако последнее слово, возможно, будет за европейцами, ведь речь идет все же о газе для Европы. Здесь российские власти нашли себе союзника в лице Германии. Ангела Меркель после встречи с Дмитрием Медведевым заявила, что «Набукко» не должен финансироваться за счет средств европейских налогоплательщиков, она высказалась в пользу привлечения частных инвестиций. По всей видимости, Меркель имела в виду прежде всего германские фирмы, которые уже вкладывают средства в газоразведку перспективных месторождений ряда стран – поставщиков голубого топлива. Германия явно будет стремиться играть большую роль в проекте «Набукко» в ответ на то, что европейские страны чинят препятствия в реализации газпромовского «Северного потока».

Усиление позиций России в Иране, да еще в стратегически важной нефтегазовой сфере, не понравится США, которые считают для себя жизненно важным установление контроля над ресурсами всей планеты.

Ситуация вокруг «Набукко» по большому счету близка к взрывоопасной. Какой же выход есть из нее? Это отказ вообще от всех трубопроводных проектов, как лоббируемого США «Набукко», так и российских «Северного потока» и «Южного потока». Слишком нездоровую атмосферу они вокруг себя создают, подпитывая паразитарные настроения многочисленных государств, желающих прислониться к трубе. Тут необходимо помнить, что существует более достойная альтернатива трубопроводным проектам, притом реализуемая.

На рынок Европы вышел реальный конкурент России – маленький Катар, который, впрочем, уже сейчас является крупнейшим в мире производителем сжиженного природного газа, а к 2012г. собирается нарастить экспорт до 220 млрд.куб.м. газа, т.е. будет экспортировать больше, чем Россия.

Запасы природного газа Катара составляют 60% от российских. Катар совместно с рядом крупных нефтекомпаний из США и ЕС строит по периметру Европы терминалы по регазификации (уже подписал договор с Польшей). Причем терминал по регазификации будет расположен вблизи польско-германской границы, так что покупателем катарского газа будет и Германия. Европа и сама стремительно наращивает мощности по регазификации. В совокупности они составляют 128 млрд.куб.м. и продолжают расти.

Эта альтернатива более выгодна и Грузии. Она может реализовать свою мечту стать перепродавцом газа, но не в рамках «Набукко», а в результате строительства терминала для принятия сжиженного газа в Поти. Помощь в этом ей обещает оказать Румыния, и соответствующие соглашения уже подписаны. Аналогичный проект – строительства терминала для принятия сжиженного газа – рассматривается и на Украине. Так что и она вполне может найти замену российскому газу и своему трубопроводному бизнесу. Не говоря уже о том, что бешеными темпами в мире идут поиски альтернативы углеводородному топливу. И они, вне всякого сомнения, будут найдены. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 23 июля 2009 > № 165447

Не менее чувствительной для польской экономики и широко обсуждаемой проблемой является «исход» иностранных инвесторов из страны. О передислокации своих производств в Румынию и сокращении персонала объявила фирма «Таката-Петри», производящая запчасти для автомобилей (г.Валбжих) и польское подразделение японского концерна «Сумимото» (Нижняя Силезия), производящее электрокабели для «Тойот». В ближайшее время закрыть предприятия в Польше намереваются владельцы по крайней мере еще четырех предприятий, связанных с автомобилестроением. Ряд иностранных фирм, планировавших осуществить инвестиции в Польше, отказываются от своих намерений.Можно уже говорить о явно выраженной тенденции. В условиях кризиса фирмы стремятся сократить расходы, а Польша уже не является в этом смысле «дешевой» страной (зарплаты выросли в 2008г. на 10-12%, укрепление злотого также приводит к удорожанию производства). Инвесторов пугает также перспектива повышения налогов.

В этой ситуации другие страны Восточной Европы, и, прежде всего, Румыния, имеют конкурентные преимущества (средняя зарплата на треть меньше польской, плюс плоская шкала налога на прибыль и плюс НДС по ставке 19%).

В сложившейся ситуации немалую роль сыграла ошибочная политика правительства. Много лет создавался образ Польши как привлекательной для иностранных инвесторов страны с высококвалифицированной и дешевой рабочей силой. В стране удалось осуществить несколько престижных и дорогостоящих проектов, создать тыс. рабочих мест. Однако кризис все расставил по местам, и оказалось, что у правительства отсутствует четкая, продуманная промышленная политика, не определены приоритетные отрасли – в качестве таковых называются то автомобилестроение, то электронику, то биотехнологии, то услуги и торговля.

Положение иностранных фирм в Польше осложняется существующими договоренностями с правительством, котырые предусматривают возврат с процентами полученной ими госпомощи в случае, если сокращение числа занятых превысит ранее установленные лимиты. Фирмы вынуждены сокращать персонал, т.к. спрос на их продукцию падает. С данной проблемой могут столкнуться в тек.г. более 100 фирм с иностранным участием, расположенных в особых экономических зонах. Им могло бы помочь внесение поправок в закон об ОЭЗ, предусматривающих более льготные условия для инвесторов (данным вопросом занимается Постоянный Комитет Совета министров Польши). В 2008г. прямые иностранные инвестиции в Польше сократились на 5,6 млрд. евро по сравнению с 2007г. (с 16,5 до 11 млрд. евро). Польша > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 22 июля 2009 > № 168681

Высота здания Dorobanti Tower, расположенного в центре Бухареста, составит 200 м. На 50 этажах комплекса расположатся пятизвездочный отель, квартиры суммарной площадью 35 тыс.кв.м., торговые объекты, бизнес-центр и казино. Совокупная площадь объекта составит 100 тыс.кв.м. Здание имеет усиленную конструкцию, поскольку Бухарест находится в сейсмоопасной зоне, сообщает Dezeen.Автором проекта является знаменитый британский архитектор Заха Хадид. Строительство Dorobanti Tower планируется завершить к 2013г.

Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 21 июля 2009 > № 162810

На днях в Анкаре было подписано соглашение между Турцией, Румынией, Венгрией и Австрией по проекту Nabucco. Протяженность этого магистрального газопровода составит 3,3 тыс.км. Он будет поставлять газ из Каспийского региона, через Ближний Восток, Египет, Турцию и Болгарию и далее в страны ЕС. Естественно, в обход России. Проектная мощность Nabucco – от 26 до 31 млрд.куб.м. газа ежегодно. Строительство Nabucco (проект начали разрабатывать еще в 2002г.) стартует, предположительно, в 2011г., а завершится к 2014г. Стоимость строительства составляет 7,9 млрд. евро.Из-за конфликта России с Украиной вокруг задолженностей за поставки газа страдала Европа, которая весьма зависима от импорта российского топлива. Россия, к примеру, поставляет в ЕС ежегодно 156 млрд.куб.м. газа, причем топливный «аппетит» Старого Света в ближайшее время будет только расти, несмотря на то, что европейцы активно осваивают альтернативные источники получения энергии. По расчетам специалистов, уже к 2015г. потребность Европы в «голубом топливе» возрастет до 675 млрд.куб.м., а к 2030г. составит 870 млрд. куб.м. Безусловно, представителей ЕС не может не беспокоить зависимость от поставок российского газа, а также взаимоотношения Москвы со странами-транзитерами, и потому вполне логичным со стороны ЕС шагом выглядит работа, направленная на диверсификацию импорта газа. Но там, где газ, там и политика, потому и проект Nabucco видится многими аналитиками как политический удар, наносимый евроатлантическим союзом (а проект Nabucco получил активное одобрение со стороны правительства США) по интересам России в Европе, на Востоке и на всем постсоветском пространстве.

Но сможет ли Nabucco, который нечем наполнить, лишить Россию газового влияния в Европе? В этом сейчас сомневается большая часть российских и даже зарубежных аналитиков. Ресурсная база проекта – это газ, который планируется закупать в Ираке, Азербайджане и Египте. Однако правительство Ирака однажды уже заявляло о том, что в стране нет свободного газа, который можно было бы пустить по газопроводу Nabucco. Хотя вскоре премьер-министр Ирака успокоил партнеров проекта, сообщив, что иракский газ в трубе будет, но только после 2015г. Иракцы пообещали покрыть половину потребностей Nabucco в газе – 15 млрд.куб.м. в год. С учетом той политической и экономической нестабильности, которая имеет место в этой стране, возлагать надежды на ее газовые запасы не стоит.

Есть также Азербайджан, который рассматривается как основной поставщик газа для Nabucco. Однако ресурсов «голубого топлива» в это стране недостаточно для того, чтобы обеспечить Европу нужным объемом газа. Эту ситуацию Азербайджан планирует исправить в ближайшие несколько лет, начав добычу газа на месторождении «Шах-Дениз-2». Однако не так давно «Газпрому» удалось попасть в список потенциальных покупателей газа с этого месторождения. Представители российской компании подчеркивают, что «при всех прочих равных условиях со стороны других потенциальных покупателей преимущество будет отдано Газпрому». Так что получить газ с месторождения «Шах-Дениз-2» участники проекта Nabucco смогут только в том случае, если повысят ставки и сделают Азербайджану более выгодное, чем «Газпром», коммерческое предложение.

Куда сложнее дело обстоит с иранским газом. Именно это государство могло бы стать основным поставщиком «голубого топлива» для Nabucco. В Иране находятся весьма существенные залежи газа, к тому же себестоимость его добычи оценивается как самая низкая. Но страны-участники Nabucco не могут рассчитывать на иранский газ по причине сложной ситуации вокруг этого государства, в отношении которого действуют международные экономические санкции. Так что пока Иран рассматривается партнерами по Nabucco в качестве «будущего источника поставок газа».

Недостаток ресурсной базы вряд ли сможет в полном объеме решить и туркменский газ. В последнее время Европа проявляет высокую активность в отношениях с Туркменией. Не исключено, что туркменское правительство еще не раз поменяет свое решение относительно Nabucco. Для Туркмении такое партнерство является скорее политическим козырем, оно поможет укрепить позиции страны в Средней Азии. Известно о той заинтересованности, которую США проявили к решению туркменских властей присоединиться к Nabucco. Американские компании уже намекнули, что готовы предоставить Туркмении дополнительные возможности, с помощью которых страна может ускорить и оптимизировать разработку своих энергоресурсов.

Далеко идущие планы относительно проекта Nabucco имеет и Турция, стремящаяся попасть в Евросоюз. Ранее именно ее требование – получать из «набуккской» трубы 15% газа для продажи на внутреннем рынке и реэкспорта – замедляло реализацию проекта. Только получив льготные условия, турецкие власти подписали в Анкаре соглашение по Nabucco. «Турция получила даже больше, чем она хотела», – так прокомментировал ситуацию еврокомиссар Андриес Пиебалгс. Расписавшись под соглашением о реализации проекта, Турция не только в очередной раз продемонстрировала свое твердое намерение попасть в ЕС, но также и желание, схожее со стремлением европейских руководителей, – стать, наконец, независимой от поставок российского газа. Плюс к этому, общие интересы с Европой и США обеспечат Турции весьма сильные экономические и политические позиции в регионе. Турецкие власти весьма демонстративно заигрывают с Россией, намекая на то, что и ей вскоре придется воспользоваться газопроводом Nabucco. Но такой поворот событий исключен, считают российские аналитики, которые указывают на то, что для России проект Nabucco невыгоден, в первую очередь, по техническим и экономическим соображениям.

В итоге, Nabucco может и вовсе остаться на бумаге. Проекту явно не хватает финансирования, сейчас инициаторам удалось собрать лишь 2 млрд. евро из требуемых для его реализации 7,9 млрд. Даже, если Nabucco и начнет работу, что по самым оптимистичным расчетам произойдет не ранее 2014г., объема газа, который будет поступать в ЕС, на первых порах хватит на то, чтобы покрыть лишь 5% потребности стран Старого Света в этом ценном топливе. Nabucco придется конкурировать и с другими газопроводами, к примеру с трубой «Турция-Греция-Италия», которая безусловна, рассчитана на более скромные объемы поставок, но по стоимости строительства оказывается намного дешевле. Есть к тому же и «газпромовский» «Южный поток», который куда реалистичней, чем Nabucco. Согласно планам, в 2015г. этот трубопровод, через который газ пойдет в Болгарию, Италию и Австрию, уже начнет свою работу. И сейчас проект Nabucco может активизировать работу России в отношении «Южного потока».

В ближайшее время Nabucco не устранит зависимость Европы от поставок российского газа. Это понимает большинство экспертов, комментировавших подписание соглашения в Анкаре, но понимают ли это сами подписавшиеся под данным документом?

Проект Nabucco, который позиционируется как конец зависимости ЕС от России, выгоднее всего Турции, кандидату на вступление в объединенную Европу. Интересно, как ЕС воспримет свою зависимость от этой страны, по территории которой и пройдет газопровод? Турецкие власти уже выторговали для себя самые благоприятные условия реализации проекта, и неизвестно, на какой шантаж в отношении ЕС они решатся в дальнейшем. Но в сравнении с Украиной Турция, возможно, и кажется Европе более надежной страной-транзитером, в особенности после газовой войны Киева с «Газпромом».

Безусловно, свою заинтересованность в Nabucco демонстрирует и Америка, которая изначально лоббировала данный проект. Готовность оказать поддержку проекту строительства газопровода высказал и Всемирный банк, действующий преимущественно на стороне США. Участие Америки в данном проекте носит сугубо политический характер, несмотря на то, что Вашингтон официально обозначил свою позицию как нейтральную. По мнению некоторых аналитиков, строительство газопровода укрепит геополитические позиции США в регионе, а российское влияние, наоборот, ослабит. Но не исключено, что полностью политизированный проект Nabucco все же даст Западу понять, что проще иметь дело с Россией, чем со странами Средней Азии. («Новая Политика»)

Евросоюз > Нефть, газ, уголь > iran.ru, 17 июля 2009 > № 163139

Французская компания «Маисадур Семанс» построит в Днепропетровской области завод европейского уровня по производству семян. Как сообщает на пресс-служба Днепропетровской облгосадминистрации, гендиректор объединения «Маисадур» Тьерри Бландиньер принял участи в закладке первого камня в строительство завода в селе Могилев Царичанского района.Построить завод семян планируется частично за средства ЕБРР. Общая сумма проекта не оглашается. Предприятие рассчитано на производство 800 тыс. доз семян подсолнечника и кукурузы, обеспечит 100 постоянных рабочих мест и 200 сезонных.

Первая очередь завода семян будет сдана в 2011г., в полном объеме предприятие введут в эксплуатацию в 2012г. Продукцию завода семян планируется реализовать в Украине и за рубеж, в Россию, Белоруссию, Польшу, Венгрию, Румынию.

Проинформируем, компания «Маисадур Семанс» основана во Франции. Специализируется на отборе, производстве и продаже семян кукурузы, подсолнечника и рапса. Компания имеет представительства на всех европейских рынках. В 2007г. «Маисадур Семанс» открыла филиал в Украине. Компания экспортирует семена в Украину в течение 10 лет. Украина > Агропром > zol.ru, 16 июля 2009 > № 169071

Спецпредставитель госдепа США по вопросам энергетики в Евразии Ричард Морнингстар не думает, что газовый контракт, подписанный между Азербайджаном и Россией, может стать препятствием на пути реализации проекта «Набукко». Об этом он заявил в интервью бакинскому информагентству Trend.«Газпром» 29 июня подписал соглашение с Госнефтекомпанией Азербайджана о поставках азербайджанского газа, в соответствии с которым с 1 янв. 2010г. «Газпром» будет закупать азербайджанский газ в объеме 500 млн.куб.м. в год.

Глава «Газпрома» Алексей Миллер сказал журналистам, что возглавляемая им компания включена в список потенциальных покупателей газа со второй очереди азербайджанского морского газоконденсатного месторождения «Шах-Дениз», и при прочих равных условиях российский газовый холдинг получит преимущество перед другими покупателями.

Если другие потенциальные покупатели газа со второй очереди этого месторождения будут хотеть получить преимущество перед «Газпромом», им придется предложить азербайджанской стороне коммерчески более привлекательные условия, чем российский газовый холдинг. «В регионе начинается новый период, и здоровая конкуренция является одной из его главных отличительных особенностей», – сказал также Морнингстар.

Говоря о подписанном в Анкаре соглашении по «Набукко», Морнингстар сказал, что «этот документ усилит взаимное доверие между потенциальными партнерами в проекте «Набукко», включая Азербайджан».

13 июля в столице Турции главами правительств пяти из шести стран, участвующих в реализации «Набукко» – Турции, Австрии, Венгрии, Болгарии и Румынии – было подписано межправительственное соглашение по проекту, предусматривающему поставки природного газа из Каспийского бассейна в Европу в обход России. Германия, также участвующая в реализации проекта, подпись под соглашением не ставила, т.к. не является транзитной страной. В церемонии подписания соглашения приняли участие представители 20 стран, а также председатель Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу.

Проект «Набукко» оценивается в 7,9 млрд.долл. и предполагает транспортировку природного газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа. Начать строительство газопровода планируется в 2010г., поставки газа по нему – в 2014г.

Морнингстар сказал также, что Вашингтон ожидает переговоров по газовым вопросам между Анкарой и Баку, в частности, решения вопроса о том, какой объем газа Турция сможет закупить у Азербайджана. Он отметил, что США верят в важную роль Азербайджана в обеспечении Европы энергоресурсами. Азербайджан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 16 июля 2009 > № 167952

В янв.-мае 2009г. число совершившихся сделок и гарантийных документов, подтверждающих сделку, сократилось в сравнении с тем же периодом пред.г. на 52,4%. По данным румынского Национального союза государственных нотариусов, число осуществленных сделок за указанный период сократилось на 35,8%. Число документов, подтверждающих намерение заключить сделку (таких, как предварительный договор), упало на 69%. Поступления от уплаты налогов, связанных с приобретением недвижимости, снизились за янв.-май тек.г. на 64,2% относительно аналогичного периода 2008г., сообщает Financiarul.Цены на недвижимость в Румынии – в частности, в столице страны – продолжают снижаться. В мае спад относительно апреля составил 1%, до уровня 1131-1172 за кв.м.

Румыния > Недвижимость, строительство > prian.ru, 16 июля 2009 > № 163058

Официальное статистическое ведомство Евросоюза Евростат опубликовало очередное исследование потребительских расходов в странах-членах ЕС по итогам 2008г. В расчет принималась стоимость продуктов питания, алкоголя, табака, бытовой электроники, личного транспорта, аренды жилья и проживания в отелях ЕС.Самой дорогой страной ЕС оказалась Дания, где расходы домохозяйств превышали средний уровень на 41%. На втором месте, с 27%, расположилась Ирландия, на третьем, с 25%, – Финляндия. Замыкают пятерку Люксембург и Швеция (16 и 14%, соответственно).

В число самых дорогих стран ЕС попали Бельгия и Франция (+11% относительно среднего уровня в целом по ЕС), Италия и Австрия (+5%), Германия (+4%) и Нидерланды (+3%). Самыми дешевыми странами названы Болгария, Румыния, Литва и Польша.

Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > prian.ru, 16 июля 2009 > № 163049

Газеты широко комментируют подписание в Анкаре премьер-министрами Болгарии, Румынии, Венгрии и Австрии соглашения о строительстве газопровода «Набукко». «Трибуна» обращает внимание, что на первоначальном этапе роль нового газопровода будет мала, т.к. «Газпром» покрывает 25% объемов поставок газа в Европу, в то время как доля «Набукко» едва ли превысит 5%, причем неясно, будет ли проект загружен на полную мощность.«Однако», – продолжает «Трибуна», – «несмотря на возможные трудности, «Набукко» дает надежду на хотя бы частичное упорядочение газового рынка. Воспользуется ли этим Польша? Польские эксперты полагают, что по крайней мере в данный момент мы не сможем рассчитывать на газ из «Набукко», который станет все же дополнением российских поставок, что может укрепить позиции европейских потребителей в отношениях с Москвой». Польша > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 15 июля 2009 > № 168739

Турция является единственной страной-участницей проекта «Набукко», в которой нет национальной компании по строительству газопровода, предусматривающего поставки природного газа из Каспийского бассейна в Европу в обход России. Если такая компания не будет учреждена в ближайшее время, в прокладке магистрали на турецкой территории могут возникнуть сложности, сообщает в среду местная газета «Акшам».Издание напоминает, что вопрос создания национальной компании «Набукко» обсуждается в Турции в течение года, однако пока решить его не представляется возможным в силу несовершенства местного законодательства. Между тем, пишет газета, в течение шести месяцев после заключения межправительственного соглашения по «Набукко» между правительством и компанией, которая займется строительством газопровода, должен быть подписан меморандум в поддержку соглашения.

Соглашение по проекту «Набукко» в минувший понедельник в Анкаре подписали главы правительств пяти из шести стран, участвующих в реализации сделки: Турции, Австрии, Венгрии, Болгарии и Румынии. Германия, также участвующая в реализации проекта, подпись под соглашением не ставила, т.к. не является транзитной страной.

Проект «Набукко» оценивается в 7,9 млрд.долл. и предполагает транспортировку природного газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа. На начальной стадии по трубопроводу планируется перекачивать 15 млрд.куб.м. газа. На территории Турции будут проложены две трети газопровода или около двух тыс.км. из 3,3 тысяч. Начать строительство газопровода планируется в 2010г., поставки газа по нему – в 2014.

«Вслед за подписанием соглашения по «Набукко» основные усилия Турции, стран Евросоюза и главного защитника проекта – США будут сосредоточены на поисках источников заполнения трубопровода газом», – отмечает «Акшам». По мнению газеты, коммерческие перспективы «Набукко» пока являются призрачными, в частности в связи с неопределенностью относительно поставок газа из Туркмении и Ирака. Иракский премьер, участвовавший в церемонии подписания соглашения по «Набукко», обещал обеспечить половину объемов газа, однако эксперты выражают сомнение в связи с возможностью экспорта энергоносителей из Ирака в Европу в обозримом будущем.

«Продажа Туркменией значительных объемов газа России, Китаю и Ирану делают неопределенными перспективы поставки газа по магистрали «Набукко», – замечает «Акшам». С другой стороны, продолжает издание, «подготовка США к выводу воинского контингента из Ирака и неопределенность ситуации в этой стране после ухода американцев вызывает опасения у стран-партнеров «Набукко». Вопросом заполнения магистрали газом задается другая ведущая турецкая газета «Сабах».

«Премьер Ирака Нури аль-Малики обещал поставлять по газопроводу в год 15 млн.куб.м. газа, что может создать ошибочное представление о том, что в первые годы вопрос заполнения трубы будет решен. Дело в том, что до 2014г. Ираку практически невозможно выйти на указанный уровень добычи газа», – пишет газета, отмечая, что препятствием тому являются как минимум две причины. «Во-первых, на севере Ирака даже не начаты работы по зондажу запасов газа. Во-вторых, для перекачки газа с месторождений на юге Ирака в Турцию необходимо проложить газопровод, а сделать это до обеспечения безопасности в стране не представляется возможным», – указывает «Сабах».

Что касается возможности поставок в Европу туркменского газа, то для этого необходимо проложить по дну Каспийского моря трубопровод и соединить его с магистралью Баку-Тбилиси-Эрзурум. К сожалению, констатирует «Сабах», и здесь имеется два вопроса. «С одной стороны, страны Каспия пока не достигли согласия в вопросе его статуса. С другой, возможные поставки туркменского газа на танкерах в Азербайджан упираются в преграду в лице Баку. Причина тому – охлаждение в отношениях с Туркменией», – пишет газета.

«Хотя США и не поставили подпись под соглашением по «Набукко», они являются главным архитектором этого проекта», – указывает в комментарии газета «Миллиет». «Основные цели энергетической политики США – уменьшить энергетическую зависимость стран ЕС от России и создать альтернативные от российских трубопроводов каналы экспорта к государствам бассейна Каспия. Однако уменьшить энергетическую зависимость Евросоюза от России непросто. Россия обладает крупнейшими в мире запасами газа. Значительная часть газа, добываемого в Центральной Азии, поставляется в Европу через Россию. У Москвы совсем нет намерений упускать из своих рук такие страны, как Туркмения и Азербайджан, от которых ждут газ для «Набукко», – отмечает газета.

«Усугубляет ситуацию тот факт, что у ЕС нет совместной политики в отношении Москвы», – подчеркивает «Миллиет». Издание предлагает «не преувеличивать стратегическое значение газопровода в связи с прохождением значительной его части через территорию Турции». Турция > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 июля 2009 > № 167972

Сербия примет участие в американско-европейском газовом проекте «Набукко», если ей будет сделано такое предложение, однако приоритетным для страны остается проект «Южный поток» с российским участием, заявил гендиректор сербской государственной газовой компании «Сербиягаз» Душан Баятович в интервью белградской газете «Политика».Проект «Набукко» оценивается в 7,9 млрд.долл. и предполагает транспортировку природного газа в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа.

Переговоры по «Набукко» активизировались в начале 2009г. после того, как разразился российско-украинский газовый конфликт. В минувший понедельник соглашение по проекту в Анкаре подписали главы правительств пяти из шести стран, участвующих в реализации сделки: Турции, Австрии, Венгрии, Болгарии и Румынии. Германия, также участвующая в реализации проекта, подпись под соглашением не ставила, т.к. не является транзитной страной.

«Поскольку газопровод «Набукко» не проходит через нашу территорию, было бы неплохо связать себя с ним одной веткой», – заявил Баятович. Он сказал, что «до сих пор не ясно, сможет ли этот газопровод обеспечить Европе достаточное количество газа». По оценке гендиректора «Сербиягаза», в условиях глобального кризиса проект «Набукко» сталкивается с трудностями в плане привлечения инвестиций.

Сербия является участницей российско-итальянского газового проекта – «Южный поток» (South stream). Этот газопровод мощностью до 63 млрд.куб.м. в год планируется запустить в 2015г. Газопровод «Южный поток» пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну. Далее две его ветви пройдут через Балканский п-ов в Италию и Австрию. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 25 млрд. евро.

«Газпром» подписал 15 мая 2009г. в Сочи пакет документов по реализации проекта «Южный поток» с болгарской, греческой и сербской энергетическими компаниями. Тогда же с итальянской Eni было подписано второе дополнение к меморандуму о взаимопонимании, касающееся дальнейших шагов по реализации проекта.

Власти Сербии ранее заявляли о своей поддержки не только проекта «Южный поток», но и проекта «Набукко», считая, что это будет способствовать диверсификации и безопасности поставок газа в Европу. «Для Сербии сейчас является приоритетом строительство «Южного потока», который в отличие от «Набукко» имеет надежные источники газа, а также достройка подземного газового хранилища «Банатский двор», – заявил Баятович. По его словам, это позволит Сербии обеспечить себя достаточным количеством топлива в случае нового газового кризиса.

Баятович добавил, что «все готово для подписания соглашения о создании совместного предприятия для строительства «Банатского двора». Глава «Сербиягаза» ожидает, что правительство Сербии на своем заседании в ближайший четверг «даст зеленый свет окончанию этой работы», в которой принимают участие Сербия и Россия. Сербия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 15 июля 2009 > № 167967

Украина приветствует подписание соглашения о реализации проекта «Набукко», который должен обеспечить поставки газа в Европу в обход России, и хочет к нему присоединиться, заявил заместитель главы секретариата президента Украины Андрей Гончарук.В Анкаре представители Австрии, Болгарии, Румынии, Турции и Венгрии парафировали соглашение по реализации проекта «Набукко», цель которого – обеспечить Европу газом из Каспийского региона. Топливо будет поступать преимущественно по территории Турции в обход России, которая разрабатывает аналогичный проект – «Южный поток».

«Украина, как государство-инициатор создания Каспийско-Черноморско-Балтийского энергетического пространства, в основе концепции которого лежит принцип диверсификации путей и источников энергоснабжения и содействие свободному транзиту энергоносителей, одобрительно оценивает подписание межправительственного соглашения по строительству газопровода «Набукко». В условиях роста объемов потребления газа «Набукко» улучшит доступ европейских стран, в т.ч. Украины, к газовым ресурсам Каспийского региона. Поэтому Украина заявляет о своей заинтересованности принимать участие в реализации проекта «Набукко» на всех его этапах – от проектирования до эксплуатации», – цитирует Гончарука во вторник пресс-служба президента.

По его словам, реализация проекта «Набукко» приведет к геополитическим сдвигам в регионе и существенно видоизменит региональную инфраструктуру транспортировки энергоносителей. «Строительство новой «газовой артерии» сделает процесс поставок газа в Европу более прозрачным, создаст конкурентную среду на европейском рынке газа и снимет искусственно привнесенную в процесс торговли газом политическую составляющую, а также будет содействовать выработке принципиально новых подходов в отношениях между поставщиками, транзитерами и потребителями», – заявил Гончарук.

Он заверил, что Украина была и остается надежным транзитером и имеет значительный неиспользованный потенциал, способный удовлетворить растущие потребности Европы в газе. Проект «Набукко» оценивается в 7,9 млрд.долл., он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд.куб.м. газа. Начать строительство газопровода планируется в 2010г., поставки газа по нему – в 2014г.

Пуск «Набукко» может привести к сокращению транзита российского газа в Европу по территории Украины. В 2008г. транзит газа в Европу через Украину составил 119,6 млрд.куб.м. ЕС начал проект «Набукко», чтобы ослабить монополию России на поставки газа. В необходимости развивать проект европейцев утвердили участившиеся случаи перебоев в поставках топлива из-за конфликтов между Украиной и РФ, наподобие тому, который произошел в янв. 2009г. – тогда часть Европы осталась без газа на несколько недель.

Украина хочет модернизировать свою газотранспортную систему, о чем в марте подписала декларацию о намерениях. Россию оставили вне этого процесса, хотя Киев и Брюссель утверждают, что хотели бы видеть Москву среди участников проекта. Модернизация ГТС предполагает увеличение ее мощности на 60 млрд.куб.м. Украина > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 14 июля 2009 > № 167998

Румыния в течение ближайших двух недель направит в Грузию техническую группу специалистов для изучения возможностей строительства хранилища для сжиженного газа близ черноморского побережья для его последующей транспортировки в Румынию, сообщил министр энергетики Грузии Александр Хетагури, передает агентство «Новости-Грузия».По словам министра, соответствующая договоренность была достигнута в понедельник в Анкаре, на встрече президента Грузии с премьер-министром Румынии. Во встрече также принимали участие министры энергетики обеих стран. «Если группа придет к положительному заключению по вопросу строительства газохранилища, и по его экономической целесообразности, в конце авг. – начале сент. состоится встреча на высшем уровне, где будут приняты конкретные решения по началу строительства», – приводит «Новости-Грузия» слова министра.

Хетагури отметил, что строительство газохранилища даст больше возможностей для транспортировки азербайджанского и туркменского газа на Запад. Газ из газохранилища морем будет поставляться в Румынию. «Строительство газового терминала не только сделает более эффективной транспортировку газа, но и положительно скажется на экономике Грузии. Это будет хорошо и для населения региона, где постоянно будет самый дешевый газ», – добавил министр. Грузия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 14 июля 2009 > № 167996

Международное соглашение по строительству газопровода Nabucco подписано в Турции. Документ парафирован представителями Австрии, Венгрии, Болгарии, Румынии и Турции. Германия не поставила подпись по соглашением, т.к. не является страной-транзитером.Агентство Associated Press сообщает, что о готовности поставлять газ для проекта Nabucco заявили Ирак, Египет и Сирия. Строительство газопровода поддерживают США. Для ЕС важность Nabucco состоит в том, что эта «труба» позволит диверсифицировать источники поставок газа и снизить зависимость от России.

10 июля, власти Туркмении заявили, что страна будет поставлять газ для Nabucco. Туркмения вместе с Азербайджаном, Ираном и Ираком рассматривается в качестве страны – потенциального поставщика газа для Nabucco. Ранее Туркмения вместе с Казахстаном и Узбекистаном отказалась от участия в проекте. Турция > Нефть, газ, уголь > bfm.ru, 13 июля 2009 > № 175506

13 июля в Анкаре было подписано соглашение о строительстве газопровода Nabucco. Цель данного проекта заключается в том, чтобы снизить «газозависимость» Евросоюза от России. Проектная мощность Nabucco составит до 31 млрд.куб.м. газа в год. Объем инвестиций в проект достигнет 8 млрд. евро. Строительство газопровода планируется начать в 2010г. и завершить в 2014, пишет издание Hurriyet.Общая протяженность Nabucco, который к 2014г. должен соединить Каспийский регион, Ближний Восток и Египет через Турцию с Болгарией, Румынией, Венгрией, Австрией и с другими странами Центральной и Западной Европы, составит 3,3 тыс.км. 2 тыс.км. газопровода будут проложены по территории Турции. Благодаря этому власти страны рассчитывают получать от 400 млн. до 450 млн. евро в год в качестве налогов на транзит газа через ее территорию. В Анкаре Nabucco называют «проектом XXI века» для Турции.

Финансирование проекта будет частично осуществляться Европейским инвестиционным банком и Европейским Банком Реконструкции и Развития. По словам комиссара ЕС по энергетике Андриса Пибалгса, подписание соглашения о строительстве Nabucco «укрепит связи между Евросоюзом и Турцией. Благодаря ему Турция усилит свое политическое влияние в регионе».

Как пишет «Независимая газета», проигравшей стороной в вопросе реализации Nabucco оказалась Россия. Дело в том, что Москва «активно продвигает» свой проект газопровода «Южный поток», который должен быть проложен по дну Черного моря. До последнего момента главную неопределенность с реализацией Nabucco представлял вопрос о поставщиках газа для этого проекта. Однако на минувшей неделе стало известно о том, что поставки газа возьмут на себя Туркменистан и Азербайджан. Евросоюз неоднократно высказывал критику в адрес России, вызванную прекращением поставок газа в Европу из-за конфликта РФ с Украиной.

Евросоюз > Нефть, газ, уголь > prian.ru, 13 июля 2009 > № 163089

Курорт «Аваза» в Туркменистане может стать либо Лас-Вегасом Центральной Азии, либо превратиться в «яму» для сброса доходов республики. В июне в Туркменистане состоялось торжественное открытие четырех гостиниц, которые войдут в состав проекта. В его рамках планируется строительство элитных вилл, казино, искусственного острова и горнолыжного центра. Общая площадь территории курорта достигнет 50 кв. км. Объем инвестиций в туристический комплекс составит 5 млрд.долл., сообщает агентство Associated Press.Местные власти надеются привлечь в республику иностранных туристов, а также сделать Туркменистан более открытым для мирового сообщества государством. Однако критики проекта утверждают, что этот курорт является очередным примером неуемной и непрактичной траты денег, поступающих в казну государства. Его называют «сливной ямой» для доходов республики от поставок газа в другие страны.

Ежегодные доходы Туркменистана от торговли газом достигают 7 млрд.долл. За право получить доступ к обширным месторождениям газа в стране (которые оцениваются в 20 трлн. куб.м.) борются ЕС, США, Китай, Россия и Иран.

Напомним, что на минувшей неделе чаша весов предпочтений президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова склонилась в пользу ЕС. На заседании кабинета министров глава государства заявил, что газ будет направлен в обход традиционных транзитных маршрутов, пролегающих через Россию. Речь идет о присоединении республики к проекту газопровода Nabucco. Соглашение о реализации проекта было подписано в Анкаре 13 июля. Подписи под документом поставили премьер-министры Турции, Венгрии, Румынии, Болгарии и Австрии.

Туркмения > Недвижимость, строительство > prian.ru, 13 июля 2009 > № 163083

Туркмения может принять участие в проекте строительства газопровода Nabucco. Президент республики Гурбангулы Бердымухамедов считает, что запасов туркменского газа хватит и для реализации проекта, предусматривающего поставки природного газа из бассейна Каспия в Европу, передает РБК со ссылкой на радиостанцию «Маяк». «В настоящий момент у Туркменистана есть свободный газ и мы готовы отправлять его любому покупателю за границей, в т.ч. и по газопроводу Nabucco», – сказал Г.Бердымухамедов.Межправительственное соглашение по проекту Nabucco будет подписано в Анкаре 13 июля 2009г. Ожидается, что в нем примут участие Турция, Австрия, Болгария, Венгрия и Румыния. Европа планирует наладить импорт природного газа в обход России, которая поставляет в европейские страны около четверти необходимых им объемов газа. В связи с такими планами европейские страны рассматривают возможность проведения трубопровода по дну Каспийского моря. Один из таких проектов предполагает строительство магистрального трубопровода Nabucco для транспортировки природного газа из Средней Азии и прикаспийского региона в Центральную Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Ввод трубопровода Nabucco в эксплуатацию намечался на 2011г., однако впоследствии был перенесен на 2013г. Стоимость проекта оценивается в 12 млрд.долл. Первая фаза строительства газопровода Nabucco начнется в 2010г. и включает в себя прокладку трубопровода между Турцией и Австрией протяженностью 2 тыс.км. Nabucco в случае реализации позволит поставлять топливо в Европу в обход России.

Туркмения > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 13 июля 2009 > № 159423

Выводы, сделанные из январского газового кризиса, от которого Болгария понесла убытки 250 млн. евро, привели к изменению приоритетов в энергетическом секторе. Ими стали: поиск альтернативных источников поставки газа, стабильность в поставках и ускорение реализации проектов «Набукко» и «Южный поток». Трасса газопровода «Южный поток» обогнет Украину, как транзитную страну, а «Набукко» будет транспортировать газ из Каспийского региона, Египта, Ирака и других стран Ведется активная работа по построению межсистемных газовых связей с соседями Болгарии – Румынией, Грецией и Турцией.«Газпром» подписал договор с госкомпанией «Сокар» о покупке азербайджанского газа. Поставки начнутся в янв. 2010г., объем поставок составит 500 млн.куб.м ежегодно. В будущем закупаемый объем газа будет увеличен. В договоре определена базовая цена газа, которая является привлекательной для азербайджанских партнеров. Азербайджанский газ будет поставлен на внутренний рынок России. «Газпром» получит приоритетное право покупки газа в месторождении «Шах Дениз 2», который рассматривается как часть газовой основы для европейского газопровода «Набукко». Запасы газоконденсатного месторождения «Шах Дениз 2», расположенного на шельфе Каспийского моря оцениваются в объеме 1,2 триллиона куб.м газа.

Добыча составляет 22 млн.куб.м газа в год. Начало второго этапа разработки месторождения запланировано на 2012г., объем добычи газа в Азербайджане в 2009г. достигнет 27 млрд.куб.м, а в 2010г. – 30 млрд.куб.м. Объем закупаемого азербайджанского газа не столько важен для «Газпрома», как важен сам факт договора с Баку. Главная задача «Газпрома» – купить столько газа, сколько возможно на втором этапе разработке месторождения «Шах Дениз 2». Болгария > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 12 июля 2009 > № 168802

Совокупный внешний долг Болгарии в конце апр. 2009г. составил 36,6 млрд.евро или 107,9% ВВП. В соответствии с данными БНБ совокупный внешний долг уменьшился на 174,9 млн.евро в сравнении с концом 2008г. ВВП на душу населения в Болгарии составляет 40% от средневзвешенного показателя в ЕС. В Румынии такой показатель составляет 46%. Болгария > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 12 июля 2009 > № 168800

Туркменистан – крупнейший производитель природного газа в Средней Азии – заявил о готовности обеспечить трубопровод «Набукко» природным газом. Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов заявил, что его страна имеет избыток газа и готова продать его, в т.ч. участникам проекта «Набукко». Основной вопрос, вызывающий споры в преддверии реализации проекта, а именно поставка природного газа, может быть частично разрешен.Предусматривается покупать газ помимо Туркменистана также у Египта и Азербайджана, а при достижении согласованности – у России и Ирана. Эксперты подчеркивают, что Туркменистан обладает достаточно богатыми резервами природного газа – при необходимости он может поставлять «Набукко» газ в течение десяток лет.

Соглашение о реализации проекта строительства газопровода «Набукко», который в некоторой степени сократит энергетическую зависимость Турции и ЕС от России, будет подписано в Анкаре в понедельник между Турцией, Болгарией, Венгрией, Румынией и Австрией. В церемонии его подписания примут участие представители Азербайджана, Туркменистана, Сирии, Египта и США, а также председатель Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу. Туркмения > Нефть, газ, уголь > www.trt.net.tr, 12 июля 2009 > № 166925

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов считает, что запасов туркменского газа хватит и для реализации проекта «Набукко» (Nabucco), предусматривающего поставки природного газа из бассейна Каспия в Европу в обход России, сообщает Туркменское телевидение.Тему участия Туркмении в проекте «Набукко» глава государства затронул, выступая на расширенном заседании правительства. По его словам, независимый аудит газовых месторождений Туркмении, проведенный в пред.г., и последние открытия туркменских геологов показали мировому сообществу, что страна располагает колоссальными запасами природного газа.

Также Бердымухамедов отметил, что в Туркмении накоплен излишек товарного газа. Он особо подчеркнул, что весь этот газ может быть реализован потребителям на границе страны. «Все это дает возможности для реализации различных проектов в этой области, в т.ч. и для реализации проекта «Набукко»«, – сказал Бердымухамедов, на заседании туркменского правительства.

Переговоры по «Набукко», один из основных вопросов которых – гарантии заполнения магистрали газом, ведутся не один год. Они активизировались в начале 2009г. после того, как разразился российско-украинский газовый конфликт. Начать строительство газопровода планируется в 2011г., поставки газа по нему – в 2014г. Среди потенциальных источников энергоносителей для «Набукко» называются Азербайджан, Туркмения, Узбекистан, Иран и Ирак. США выступают против участия Ирана в реализации «Набукко», в то же время поддерживают идею транспортировки газа в Европу из Ирака. Межправительственное соглашение по проекту «Набукко» будет подписано в Анкаре 13 июля Турцией, Австрией, Болгарией, Венгрией и Румынией.

Проект «Набукко», оцениваемый в 7,9 млрд.долл., предполагает транспортировку природного газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он станет продолжением уже построенного газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум и рассчитан на ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. газа. Две трети газопровода будут проложены через турецкую территорию.

В России скептически относятся к возможности реализации в ближайшие годы проекта «Набукко». На финансирование «Набукко» по линии ЕС изначально планировалось ассигновать 250 млн. евро, которые затем были сокращены на 50 млн. Туркмения > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 10 июля 2009 > № 168033