Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В каких районах ЦАО чаще всего ищут видовые квартиры – опрос

Одна из самых востребованных характеристик квартир в высокобюджетном сегменте рынка новостроек – красивый вид. Это практически обязательная опция в комплексах элитного и делюкс-класса и одна из главных причин покупки квартир именно в историческом центре столицы. Однако районы Центрального административного округа неоднородны по своей топографии, застройке и количеству достопримечательностей. Эксперты компании Rariteco провели опрос среди покупателей о наиболее перспективном с их точки зрения районе для поиска видовых квартир.

Первое место среди всех районов ЦАО, по опросам клиентов, заняло Замоскворечье. Порядка 34% респондентов выбрали именно этот район.

«Выбор Замоскворечья вполне логичен, – прокомментировала директор по девелопменту компании Rariteco Екатерина Борисова. – Этот район вместе с Якиманкой граничит с Кремлем. Отсюда, особенно с острова Балчуг, входящего в их границы, открывается лучший вид на Кремль, Красную площадь, Собор Василия Блаженного. А между тем именно вид на Кремль по-прежнему остается одним из признаков трофейной недвижимости. Помимо этого, в Замоскворечье и Якиманке в основном низкоэтажная и сложившаяся застройка. Поэтому даже из сравнительно невысоких новостроек, как скажем, квартала с 8-этажным корпусом Quartier d'Or, открывается красивый обзор на преимущественно двух-четырехэтажный район. Наконец из Якиманки и Замоскворечья хорошо видны другие знаковые достопримечательности, как старые (высотка на Котельнической набережной), так и новые (парк Зарядье)».

На втором месте по популярности среди видовых локаций у покупателей высокобюджетных новостроек оказалась Якиманка, которая, как отмечают эксперты Rariteco, похожа на Замоскворечье. За этот район проголосовали 25% опрошенных любителей видовых квартир.

На третьем месте в приоритете поиска видовых квартир респонденты назвали Пресненский район. Эту локацию в ходе опроса выбрал 21% клиентов. По мнению аналитиков Rariteco, это связано с концентрацией в Пресненском районе жилых небоскребов (Москва-Сити и другие комплексы). В них представлено много видовых квартир.

Наконец, на четвертой позиции в рейтинге районов с лучшими видами по мнению клиентов оказался Арбат (11%) и Тверской район (9%). Эти локации предпочитают клиенты, которые целенаправленно ищут квартиры с видом на «главные» улицы столицы: Старый и Новый Арбат, а также Тверскую.

Авторы: СГ-Онлайн

Премиальные новостройки у парков за пять лет подорожали почти на треть

В Москве насчитывается порядка двухсот парков и скверов. Столичные девелоперы часто реализуют премиальные проекты рядом с благоустроенными зелеными зонами. Число новостроек и проектов реконструкции премиум-класса в радиусе одного километра от московских парков и скверов за прошедшие пять лет увеличилось на 15,6%, подсчитали аналитики компании «Метриум». При этом средняя цена квадратного метра в подобных комплексах выросла почти на треть – на 27,1%.

В августе 2023 года на рынке премиальных новостроек «старой» Москвы было представлено 4340 квартир и апартаментов в 38 жилых и апарт-комплексах в пешей доступности от парков и скверов. Пять лет назад девелоперы реализовывали 3140 лотов в 32 подобных проектах. Таким образом, объем предложения новостроек премиум-класса у парков и скверов с III квартала 2018 года вырос на 37,9%, а количество комплексов в зеленых локациях увеличилось на 15,6%.

За минувшие пять лет серьезно изменилось распределение предложения премиальных новостроек у парков и скверов по округам столицы. Сейчас лидируют ЮАО (1040 лотов), ЦАО (990 лотов), САО (800 лотов). В августе 2018 года топ-3 выглядел по-другому: ЦАО (2260 лотов), САО (470 лотов), СВАО (200 лотов). Стоит отметить, что пять лет назад на рынке новостроек не продавалось ни одной премиальной квартиры у парков в ВАО (сейчас – 260 лотов) и экспонировалось всего две квартиры в ЮАО, который теперь занимает лидирующую позицию.

Квадратный метр в столичных премиальных новостройках у парков и скверов в августе 2023 года стоит 591,4 тысяч рублей, что на 27,2% больше, чем в аналогичный период 2018 года (тогда «квадрат» обходился в среднем в 464,8 тысяч рублей).

Максимально близко к городским паркам среди всех проектов премиум-класса расположены два ЖК: «Прайм Парк» в Хорошевском районе (САО) и Dream Towers на Нагатинском полуострове (ЮАО).

Территорию комплекса премиальных небоскребов «Прайм Парк» от Optima Development опоясывают три уютных зеленых зоны общей площадью 2,5 га со свободным входом для горожан: Ходынский сквер, Зеленый бульвар и Школьный парк. Они расположены в 30 метров от башен квартала. Более того, в «Прайм Парке» есть еще и собственный парк площадью 3,5 га, доступный только для резидентов. Средняя цена квадратного метра квартир в «Прайм Парке» – 680,2 тысяч рублей.

«Собственные обширные парковые зоны – огромная редкость для проектов в «сердце» мегаполиса, – указал Дмитрий Голев, коммерческий директор Optima Development. – Благодаря тренду на экологичность их создание значительно повышает ликвидность новостроек. Особенно ценятся приватные парки, в которых могут гулять исключительно резиденты квартала и их гости».

Коммерческий директор Regions Development Лиля Арцибашева отметила, что большая часть клиентов премиального сегмента нацелена на сочетание загородного образа жизни и столичного комфорт. Грамотный подход позволяет девелоперам многоквартирных домов конкурировать с динамично развивающимся сектором ИЖС.

Топ-3 замыкает спортивно-оздоровительный кластер «Союз» от Группы Родина. Квартал строится в районе Ростокино (ЮВАО), всего в 50 метрах от Ботанического сада. Это одни из крупнейших прогулочных массивов в Москве. Ботанический сад располагает богатейшими коллекциями растений, представляющими растительный мир практически всех континентов и климатических зон земного шара. Средняя цена квадратного метра в «Союзе» – 486,3 тысяч рублей.

«Зеленая зона рядом с домом – одна из важнейших составляющих счастливой жизни для большинства людей, – рассказывает Владимир Щекин, основатель и совладелец Группы Родина. – Парки в шаговой доступности помогают проводить интересный семейный досуг, справляться со стрессами, быстрее восстанавливаться в городском ритме. Кроме того, клиентов привлекают проекты с продуманным в мелочах благоустройством».

«С парками и скверами соседствуют 76% премиальных новостроек Москвы, – резюмировал Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – По сути, наличие зеленых зон в окружении является одной из отличительных особенностей столичного жилья премиум-класса. Но, как правило, речь идет о людных общественных пространствах или маленьких «островках» среди мегаполиса. Лишь немногие проекты имеют закрытые от посторонних парки у дома. Подобные комплексы традиционно пользуются высоким спросом, так как собственные зеленые зоны обеспечивают приватность и здоровый микроклимат, помогают развитию добрососедства».

Авторы: СГ-Онлайн

По проектам КРТ в Тюменской области будет построено более 3 млн кв. м жилья

Тюменская область – один из лидеров в стране по объектам, запущенным в реализацию по механизму комплексного развития территорий (КРТ). В настоящее время в регионе заключено 22 договора о КРТ по результатам проведенных торгов.

В общей сложности по территориям площадью свыше 350 га проведены торги на сумму более 2 млрд рублей. Полученные средства поступят в бюджеты различных уровней.

«Уже сегодня видны положительные эффекты комплексного подхода к развитию и застройке территорий. Благодаря реализации проектов КРТ, по которым уже определены победители, в Тюменской области будет построено свыше 3,2 млн кв. м недвижимости, включая 3,03 млн кв. м жилья. В общей сложности это позволит улучшить жилищные условия для более чем 68 тысяч человек», – подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

Тюменская область воспользовалась правом корректировки законодательства на региональном уровне, что позволило в рамках реализации проектов КРТ переселять граждан из аварийного жилья, в том числе признанного таковым после 1 января 2017 г., не только за счет средств органов местного самоуправления, но и силами застройщика, а также предоставлять компенсационные несмежные участки.

Кроме этого инвесторы на свои средства в рамках реализации проектов осуществляют благоустройство и оздоровление прилегающих территорий, включая набережные и парки, безвозмездно передают в публичную собственность построенные социальные объекты.

Например, по результатам торгов в июле 2023 года в Тюмени определен инвестор, который будет реализовывать КРТ микрорайона ДОК в границах улиц Воронинская – Томская – Саратовская – Кемеровская – Ботаническая и площадью почти 18 га. Территория свяжет уже существующий и реализуемые проекты жилищного строительства. Инвестор намерен синхронизировать мастер-планы сразу трёх застраиваемых участков и связать их кольцевыми пешеходными и велосипедными маршрутами. В планах создать сбалансированную среду, включающую рекреационную, торговую и социальную функции.

В рамках договора о КРТ исполнителю необходимо построить и передать в муниципальную собственность встроенный детский сад, библиотеку и фитнес-центр. Кроме того, предстоит расселить 5 аварийных многоквартирных домов и 98 частных домов, а также сформировать земельный участок и проектную документацию под ещё один детский сад.

Напомним, что реализация механизмов КРТ в регионах позволяет сократить расходы бюджетов на поддержание инфраструктуры, вовлечь в хозяйственный оборот неэффективно используемые территории, создать комфортные условия для проживания граждан, а также новые рабочие места.

В селе Месягутово Республики Башкортостан по нацпроекту «Жилье и городская среда» благоустроили пешеходную зону

В рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» в селе Месягутово Дуванского района Республики Башкортостан в текущем году выполнены работы по благоустройству пешеходной зоны выхода на набережную реки Ай.

Данный объект стал продолжением пешеходной зоны, соединяющей между собой две общественные территории, которые были облагорожены ранее – Парк Победы и Семейный парк активного отдыха, а также территорию набережной реки Ай.

В рамках реконструкции выполнены работы по укладке брусчатки, асфальтированию пешеходных дорожек, монтажу уличного освещения и озеленению. На территории установлены удобные скамейки и урны в зоне отдыха для взрослых и детей.

В 2023 году в Республике Башкортостан в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» благоустраивают 123 общественные территории в 69 муниципальных образованиях.

Министерство жилищно-коммунального хозяйства Республики Башкортостан

В Ленинградском районе Краснодарского края завершается благоустройство парка

Завершаются работы по благоустройству парка в хуторе Коржи Ленинградского района Краснодарского края. Объект реализуется в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».

В настоящее время на территории парка завершены работы по планировке, установлены бордюры, уложены тротуарная плитка и резиновые покрытия на детской игровой площадке и в спортивной зоне. На территории также завершаются работы по размещению малых архитектурных форм.

Всего в 2023 году по национальному проекту «Жилье и городская среда» в Краснодарском крае благоустраивают 142 общественные территории – парки, скверы, набережные.

Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Краснодарского края

Cпециалисты Технологического референсного центра ионизирующего излучения в радиологии, лучевой терапии и ядерной медицине Томского политеха разработали первые российские стандарты для работы медицинских физиков и дозиметристов. Это методические указания по обеспечению качественного и эффективного проведения процедур дистанционной, контактной и интраоперационной лучевой терапии. Ранее российские специалисты пользовались переводными зарубежными протоколами. Национальные стандарты разработаны при поддержке федеральной программы Минобрнауки «Приоритет 2030». Они одобрены Ассоциацией медицинских физиков России.

Одна из задач референс-центра Томского политеха — формирование документов, стандартов и регламентов для повышения качества оказания медицинской помощи в области лучевой терапии, ядерной медицины и лучевой диагностики. Политехники разработали рекомендации с учетом отечественных подходов к проведению лучевой терапии, которые могут использовать в клинической практике специалисты российских медицинских центров. Они позволяют проводить процедуры наиболее оптимально и оценивать эффективность лучевой терапии.

В методических рекомендациях по обеспечению качественной работы дистанционной и контактной лучевой терапии изложены основные положения регламента работ радиотерапевтического отделения при подготовке пациента к проведению дистанционной лучевой терапии на линейном ускорителе электронов по методике трехмерного конформного облучения и облучения с модуляцией флюенса фотонов, а также регламента работы радиотерапевтического отделения при подготовке пациента к брахитерапии на внутриполостном аппарате. Он состоит из описания последовательности действий, нацеленных на контроль соответствия предписанной терапевтической поглощенной дозы, ее распределения по объему опухоли и критических органов, и проверочных листов для их выполнения.

До недавнего времени в России отсутствовал национальный стандарт проведения дозиметрических измерений на рентгенотерапевтических аппаратах, что существенно затрудняло работу как медицинских физиков, так и врачей-радиотерапевтов. Это послужило предпосылкой для разработки еще одного документа, который политехники подготовили в сотрудничестве с Российским научным центром рентгенологии Минздрава РФ. Он касается измерения дозиметрических параметров рентгенотерапевтических аппаратов с энергией излучения от 10 до 300 кВ. Рекомендации включают данные по общим вопросам дозиметрии на рентгенотерапевтических аппаратах и информацию по инструментам и оборудованию, которое можно использовать для данного вида работ.

Разработанные рекомендации могут использовать все медицинские физики страны как базу для своей работы, адаптируя их под особенности своего учреждения, связанные с набором оборудования.

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко принял участие в IV Международном Форуме «Инновационная онкология» и посетил новый радиологический корпус Национального медицинского исследовательского центра (НМИЦ) онкологии им. Н.Н. Блохина Минздрава России. Он осмотрел рентгеноперационные, палаты дневного стационара, отделение радионуклидной терапии, ПЭТ-центр, лаборатории, а также встретился с пациентами.

Министр отметил, что помимо подразделения для изготовления радиофармацевтических препаратов, в НМИЦ онкологии им. Н.Н. Блохина Минздрава России есть мощная лаборатория по контролю их качества.

«Качество лекарственных препаратов для пациентов с онкологическими заболеваниями является одним из ключевых факторов в достижении результатов в лечении. Также здесь, в научном центре, проводятся доклинические исследования препаратов», — подчеркнул Глава Минздрава России.

Михаил Мурашко напомнил, что развитие высокотехнологичной медицины — одна из важнейших задач здравоохранения.

«Поскольку в медицину пришли технологии, которые требуют знаний и химиков, и физиков, в этом году медицинские университеты Минздрава России открыли программы обучения биоинформатиков, биофизиков, специалистов в области материаловедения. Например, в Сеченовском университете Минздрава России в этом году начали готовить инженеров, появилась подготовка специалистов по ремонту медицинского оборудования», — сказал Михаил Мурашко.

Также министр рассказал о важности диспансеризации для раннего выявления онкологических заболеваний. В этом году её прошли уже более 53 млн человек.

Михаил Мурашко отметил, что с недавнего времени в российской онкологии произошли кардинальные перемены — медицинская помощь стала доступнее, были созданы новые препараты, развиваются новые подходы к лечению и диагностике злокачественных новообразований.

Глава Минздрава России подчеркнул, что комплексный подход к диагностике и лечению позволяет снижать заболеваемость и смертность от онкозаболеваний.

«Результатом трансформации онкологической службы становятся, конечно же, показатели заболеваемости и смертности. Под диспансерным наблюдением у нас находится около 4 млн граждан Российской Федерации. Это большой объём. На 7% увеличилась пятилетняя выживаемость, но и более чем на 5,6% снизилась смертность по злокачественным новообразованиям, по сравнению с периодом до начала модернизации онкологической службы», — сообщил Михаил Мурашко.

Он отметил, что большое внимание уделяется тщательному мониторингу лечения, что привело к снижению одногодичной летальности на 14%. В целом у нашей страны большой потенциал в лечении и диагностике онкозаболеваний.

Предприятие «НИАРМЕДИК ФАРМА», находящееся под управлением ведущей российской фармацевтической компании «Биннофарм Групп», подтвердила соответствие требованиям GMP ЕАЭС.

Наала Гривапш, корпоративный директор по качеству ООО «Биннофарм Групп»: «НИАРМЕДИК ФАРМА», находящаяся под управлением «Биннофарм Групп», — современная высокотехнологичная производственная площадка, которая спроектирована, построена и эксплуатируется в соответствии с требованиями надлежащих практик. В конце августа мы успешно прошли инспекцию Минпромторга, что позволило нам расширить номенклатуру препаратов новой лекарственной формой — капсулы».

Завод «НИАРМЕДИК ФАРМА» был открыт в 2015 году в городе Обнинске, Калужской области. Сегодня на нем производится более 15 млн упаковок в год оригинального лекарственного препарата по полному циклу производства. Производственная площадка представляет собой комплекс зданий и сооружений общей площадью более 22 000 м2.

Надлежащая производственная практика, GMP (good manufacturing practice) — правила, которые устанавливают требования к организации производства и контроля качества лекарственных средств для медицинского и ветеринарного применения.

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) объявит о соглашении с ООО «САФФАРМ», дочерней структурой индийской фармацевтической компании Safecon Lifesciences и ООО «Биофармацевтический центр» (принадлежит индийской Anicare Bio Science) для осуществления инвестиций в производство лекарственных средств и фармацевтических ингредиентов. Соответствующее объявление состоялось на полях Восточного экономического форума во Владивостоке.

«САФФАРМ» планирует построить в Мурманской области фармацевтический комплекс и завод активных фармацевтических ингредиентов для выпуска общих, гормональных и онкологических препаратов. Инвестиции РФПИ в проект строительства фармацевтических мощностей направлены на замещение импорта целого ряда лекарственных препаратов из-за рубежа, при этом некоторые из планируемых к производству препаратов ранее в России не производились.

Предполагаемая мощность фармацевтического комплекса составит 1,3 млрд единиц лекарственных средств и 1,8 тыс. тонн активных фармацевтических ингредиентов в год с возможностью расширения объемов производства в дальнейшем. Запуск предприятия ожидается в 2027 году.

Кирилл Дмитриев, генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), заявил:

«В период пандемии РФПИ сыграл решающую роль в создании и финансировании триады «тесты-препарат-вакцина» против коронавируса, которая позволила спасти миллионы жизней более чем в 30 странах мира. Опыт и экспертиза, накопленные, в том числе, при активном сотрудничестве с партнерами из Индии и других стран, будут применены в рамках инвестиций с компанией «САФФАРМ» для обеспечения импортозамещения востребованных лекарственных препаратов и субстанций. Запуск предприятий в Мурманской области также даст возможность выпускать новые фармацевтические продукты, которые ранее не производились на территории России, что позволит расширить перечень доступных препаратов и снизить зависимость от иностранных поставок. Таким образом, инвестиционный проект вносит важный вклад в обеспечение лекарственного суверенитета России».

Евгений Грабчак: «Мы движемся в сторону минимизации затрат из федерального бюджета на ликвидацию климатических последствий»

Энергетика – отрасль, которая постоянно сталкивается с различными стихиями, происходящими на территории всей страны. При этом частота всевозможных природных явлений увеличилась, что помогло энергетикам научиться быстро восстанавливать энергообъекты и ликвидировать последствия аварий. Об этом сообщил Евгений Грабчак на панельной сессии «Как предупредить, чтобы не ликвидировать» в рамках Восточного экономического форума.

«Мы действительно научились восстанавливать быстро. Яркий пример – сначала ледяной дождь в Приморье (Владивосток, 2020 год), неспецифичное для региона явление. Восстановление шло долго, а распределительные сети отдельных малых ТСО на острове Русский пришлось полностью снести и построить новые – их эксплуатация просто не велась, и после ледяного дождя от них практически ничего не осталось. В Приморье же после циклона восстановление длилось часы. Почему так быстро? Во-первых, потому что научились. Во-вторых, постоянное воздействие стихии в одних и тех же местах заставляет нас проводить вынужденную реновацию. В-третьих, мы проводим больше превентивных мероприятий», – сказал заместитель Министра.

По его словам, «необходимо вернуться к истокам», когда всё регламентировалось, когда учитывалась климатика, когда правила проектирования не позволяли применять технические решения в несоответствующем климатическом поясе.

«К сожалению, мы отошли от этих правил в погоне за снижением затрат на капитальное строительство и операционные расходы, за неростом тарифа. Любые инвестиции требуют источника, а источник – это тарифы. Так что пока мы не вернёмся к строгому следованию тем правилам, которые были высечены природными явлениями, через которые наша страна проходила, пока мы не начнём обновлять карты по климатике, пока мы не наведём порядок в градостроительной деятельности, в схемах территориального планирования, всегда будет не хватать источников финансирования», – отметил Евгений Грабчак.

Также он рассказал о способах минимизации затрат на ликвидацию аварий. Один из них – страхование. Так, что касается и приморского циклона, и пожаров, все затраты будут покрыты из страховых выплат.

«В этом плане мы движемся в сторону минимизации затрат из федерального бюджета на ликвидацию последствий, считаю, что у нас это получается. И могу сказать, что тот ледяной дождь, который был во Владивостоке, ускорил принятие нами решения по разработке и реализации так называемых программ по повышению надёжности. Это решение было поддержано Президентом страны – и теперь во многих регионах точечно реализуются такие программы», – пояснил Евгений Грабчак.

При этом, по его словам, некоторые регионы сами помогают финансово, половина затрат на реализацию такой программы была покрыта за счёт тарифных источников из внутренних бюджетов субъектов. Это помогает привести электросетевое хозяйство в порядок с учётом норм по климатике и с учётом превентивных мер по защите от наводнений и пожаров.

В завершение замглавы Минэнерго рассказал о мерах борьбы с наводнениями в регионе.

«По наводнениям мы приняли решение – строим две противопаводковые станции, которые помогут справляться с муссонными паводками, характерными для Дальнего Востока, – это Селемджинская и Нижне-Зейская ГЭС», – заключил Евгений Грабчак.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Экология. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 11 сентября 2023 > № 4475159 Евгений Грабчак

Павел Сорокин: «Экспортный потенциал России на горизонте 5 лет увеличится до 5-7 млн тонн крупнотоннажных полимеров в год»

Россия остаётся активным игроком на международной нефтехимической арене, а все планы развития отечественного нефтегазохимического комплекса в конечном итоге будут выполнены. Об этом Павел Сорокин заявил на сессии «От молекулы до продукта: развитие цепочек глубокой переработки сырья» Восточного экономического форума.

По словам первого заместителя Министра, создающиеся сейчас в стране новые объекты газопереработки и нефтехимии характеризуются длинным циклом окупаемости, которую нельзя полностью перекладывать на внутренний рынок.

«Внутренний рынок должен обеспечиваться в приоритетном порядке, но для окупаемости крупных нефтегазохимических проектов необходим экспорт», — сказал он.

При этом Павел Сорокин подчеркнул, что при планировании новых нефтегазохимических проектов необходимо чётко понимать рынки сбыта, и не только целевые, но также альтернативные, потребность в которых может возникнуть из-за непредвиденных обстоятельств, таких как санкционное давление.

«Окупаемость крупных проектов необходимо обеспечивать, и делать это гарантированно», — подчеркнул он.

Говоря о внутреннем рынке, первый замминистра отметил, что производство крупнотоннажных полимеров закрывает все потребности, а для удовлетворения спроса на отдельные специальные марки, изготовление которых пока нерентабельно, используется государственная поддержка.

Он также добавил, что с запуском таких проектов, как Амурский ГХК, Комплекс по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, а также благодаря модернизации мощностей в Казани и Нижнекамске экспортный потенциал России на горизонте 5 лет увеличится до 5 — 7 млн тонн крупнотоннажных полимеров в год.

«С учётом давления, с которым мы сегодня столкнулись, российскими компаниями была проведена успешная работа по реинжинирингу, поиску оборудования и переориентации на новые рынки. Сейчас есть подвижки в выходе в Африку, Азию и на Ближний Восток, все эти рынки для нас открыты», — заключил первый заместитель Министра.

Николай Шульгинов: «Развитие ТЭК Дальнего Востока — одна из первоочередных задач Минэнерго»

Мы понимаем, что на сегодня развитие экономики Дальнего Востока — это приоритетная задача для страны, а развитие топливно-энергетического комплекса — одна из первоочередных задач Минэнерго и всех энергетических компаний, работающих на Дальнем Востоке. Об этом сообщил Николай Шульгинов на панельной сессии «Энергетика для роста» в рамках Восточного экономического форума.

Министр отметил, что потребление на Дальнем Востоке растет уже многие годы.

«Мы видим, что темпы роста потребления электроэнергии на Дальнем Востоке традиционно существенно выше среднероссийских показателей. Сегодня оно составляет в объединенной энергосистеме 2,6%. И конечно, это требует развития энергетической инфраструктуры — как строительства, так и модернизации. Причём это касается не только электроэнергетической инфраструктуры», — сказал он.

Также Николай Шульгинов рассказал о том, что уже удалось сделать на Востоке и какие приняты решения на уровне Правительства и Президента России.

«Принято беспрецедентное на сегодняшний день решение по строительству семи объектов генерирующих мощностей в Хабаровском, Приморском краях и в Республике Саха (Якутия). Для территорий, где было стопроцентное тарифное регулирование и абсолютно отсутствовал источник финансирования, разработан механизм, при котором идёт возвратность инвестиций с доходностью 12%. Я считаю, что для Востока такие решения — это благо. Осталось только в запланированные сроки воплотить их в жизнь», — отметил глава Минэнерго.

Кроме того, Николай Шульгинов рассказал, что на сегодняшний день Минэнерго совместно с Росатомом обсуждает корректировку программы размещения генерирующих объектов до 2042 года.

«Мы рассматриваем увеличение доли выработки атомных станций в балансе энергосистемы и также обсуждаем строительство атомных объектов в том числе на территории Дальнего Востока. У нас уже было анонсировано строительство в Якутии. И думаю, что мы примем решение по созданию таких объектов в Приморье, так как это энергодефицитный район», — добавил Министр.

Что касается гидрогенерации, как сказал Николай Шульгинов, ведётся проектирование двух объектов. При этом он подчеркнул, что строительство гидростанций — мероприятие дорогостоящее, поэтому, по его словам, плотину нужно строить на деньги бюджета, а всю инфраструктуру — на рыночных условиях.

Далее глава ведомства поднял тему объединения ценовых зон. Министр отметил, что при объединении второй ценовой зоны с Дальним Востоком создаются конкурентные отношения и обеспечивается приток инвестиций. Это даст компаниям возможность вкладывать деньги, полученные через рыночные механизмы, в инвестиции и модернизацию оборудования.

Также Николай Шульгинов рассказал о развитии нефтегазовой и нефтегазохимической отраслей в регионе.

«Необходимо обеспечить Дальний Восток энергоресурсами. Сейчас мы проводим модернизацию НПЗ с разработкой инвестиционных соглашений, что позволяет увеличивать объём предложений», — сказал он.

В завершение Министр отметил, что особое внимание нужно уделить кадрам.

«Необходимо развивать персонал. Работы у нас много, ТЭК развивается. И пристальное внимание нужно уделить квалификации кадров в отрасли», — заключил Николай Шульгинов.

Россельхознадзор принимает участие в деловой программе Восточного экономического форума

Делегация Россельхознадзора принимает участие в деловой программе VIII Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит в период с 10 по 13 сентября на территории кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке.

В рамках ВЭФ продолжится обсуждение вопросов экономического сотрудничества со странами Восточной и Юго-Восточной Азии, а также технологическое развитие государств в новых геополитических условиях. Россельхознадзор представит свою позицию в ходе работы панельных сессий «Агро- и биотехнологии: как накормить 8 миллиардов человек?», «Евразийский агроэкспресс»: новые возможности для торговли в АТР», «Суверенитет в области биологической безопасности: боремся вместе или каждый сам за себя» и других мероприятиях.

Так, в первый день ВЭФ представители Службы обсудили вопросы сохранения популяции хищных птиц на первом Международном форуме «День сокола».

Кроме того, Россельхознадзором был обеспечен контроль ветеринарных сопроводительных документов на птиц, участвовавших в благотворительном аукционе, а также оформление ветеринарных сертификатов для вывоза кречетов в ОАЭ.

Значительная часть вырученных средств будет направлена на поддержку программы восстановления популяции хищных птиц, которые находятся под угрозой исчезновения.

Россельхознадзор провел аудит мексиканской лаборатории в области семеноводства

8 сентября Россельхознадзор в видеоформате провел аудит Национального референтного центра сельскохозяйственной безопасности и биобезопасности, молекулярного анализа и новых технологий Мексиканских Соединенных Штатов.

Лаборатория проводит исследования на определение ГМО в семенах; аккредитована Мексиканской организацией по аккредитации A.C (подписант соглашения с Международной организацией по аккредитации ILAC). Учреждение исследует порядка 800-1000 проб в год.

В ходе аудита Россельхознадзором был проанализирован весь цикл деятельности: от поступления образца до выдачи заключения; наличие и уровень оборудования, персонала и помещений.

По результатам аудита российские специалисты направят мексиканской стороне акт проведения. На официальном портале Службы будет размещено Решение о подтверждении компетентности (некомпетентности) лаборатории, методов и результатов исследований.

В рамках реализации Федерального закона «О семеноводстве» Россельхознадзором в 2023 году уже проведен аудит лабораторий по испытанию семян в Южной Корее, Сербии и Израиле.

До конца сентября 2023 года согласован аудит в Молдове, Чехии, Франции и Венгрии. Ведутся переговоры с коллегами из Узбекистана, Иордании, Кении и Бразилии о проведении процедуры в октябре-ноябре 2023 года.

Генеральное консульство Республики Узбекистан в Дубае помогло двум соотечественницам, попавшим в сложную ситуацию в Объединенных Арабских Эмиратах, вернуться на родину.

Уточняется, что женщин обманул работодатель: так, пригласивший их спонсор пообещал работу, но в итоге забрал документы и препятствовал их возвращению домой.

Дипломаты и неравнодушные активисты предоставили гражданкам Узбекистана временное жилье, помогли вернуть паспорта, после чего отправили их в Узбекистан.

В июле 2023 года, как сообщалось ранее, Генеральное консульство Республики Узбекистан в Дубае помогло вернуться на родине своей гражданке, которая также попала в сложную ситуацию в Объединенных Арабских Эмиратах. Сообщалось, что женщину обманул работодатель.

Летом 2022 года Генеральное консульство Республики Узбекистан в Дубае помогло 78-летней соотечественнице, задолжавшей клинике в Дубае US$ 328 тысяч, благополучно вернуться на родину.

Гражданка Узбекистана 1944 года рождения была госпитализирована в отделение реанимации медучреждения American Hospital в Дубае с воспалением легких и находилась на лечении в течение нескольких месяцев. Сумма оплаты за лечение превысила 1,2 миллиона дирхамов, или около US$ 328 тысяч.

Родственники пожилой женщины смогли выплатить клинике только 90 тысяч дирхамов (US$ 24,6 тысячи), после чего обратились за помощью к дипломатам. Сотрудники Генконсульства, в свою очередь, смогли договориться с больницей о закрытии счета за медицинские услуги для пожилой женщины. В результате она благополучно вернулась в Ташкент.

В мае 2023 года Полиция Шарджи помогла туристу из России, оказавшемуся в затруднительном финансовом положении, вернуться домой. Стражи порядка приобрели для мужчины, застрявшего в ОАЭ, билет на самолет.

Прямые авиарейсы могут связать Дубай и Новокузнецк, соответствующий протокол о намерениях подписан в Кемеровской области. Губернатор Сергей Цивилев и руководитель группы компаний National Pulse Мухаммед бен Мархан Аль Кетби подписали протокол о намерениях по развитию торгово-экономического сотрудничества между Кузбассом и группой компаний National pulse.

Стратегически важные для региона вопросы: запуск прямого авиасообщения Дубай – Новокузнецк, развитие туристического потенциала спортивно-туристического комплекса «Шерегеш», открытие представительства Кузбасса в Объединенных Арабских Эмиратах.

По словам Сергея Цивилева, сотрудничество с ОАЭ будет продолжено. «Президенты наших стран на площадке Петербургского международного экономического форума в этом году отметили, что отношения между Россией и Объединенными Арабскими Эмиратами складываются успешно. Кузбасс будет развивать сотрудничество с ОАЭ. Будем продолжать совместную работу на благо обоих государств», - отметил глава региона.

Так, стороны планируют развивать торгово-экономическое сотрудничество, а также способствовать выходу кемеровских компаний на восточный рынок. Со стороны представителей National Pulse заверили, что организациям Кузбасса будет оказываться помощь в решении вопросов логистики.

Как сообщалось ранее, Россия и Объединенные Арабские Эмираты планируют увеличить количество прямых рейсов по маршруту Москва – Дубай в зимний сезон до более чем 100 в неделю. Так, в период с 9 октября 2023 года по 30 марта 2024 года рейсов по указанному маршруту вырастет более чем на 32%.

Еженедельно перевозчики будут осуществлять 102 перелета. Согласно плану, интенсивность полетов нарастят эмиратский flydubai, а также российские «Аэрофлот» и «Победа». Emirates сохранит прежнее количество рейсов.

Мера принята в связи с тем, что Дубай является самым популярным направлением в ОАЭ среди путешественников из РФ. Наибольшим спросом поездки в эмират пользуются с сентября по декабрь и с марта по май.

Четыре крупных объекта на БАМе построит ОАО «РЖД» вместе с партнёрами

Договор подписан на Восточном экономическом форуме – 2023

Соглашение между ОАО «Российские железные дороги», АО «Бамтоннельстрой-Мост» и АО «Газпромбанк» подписано на Восточном экономическом форуме – 2023, который проходит во Владивостоке.

Подписи под трёхсторонним договором поставили глава РЖД Олег Белозёров, председатель совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» Руслан Байсаров и первый вице-президент Газпромбанка Павел Бруссер.

Стороны договорились о развитии крупных объектов инфраструктуры Байкало-Сибирской магистрали и Транссиба. Для достижения провозной способности Восточного полигона к 2032 году не менее 255 млн тонн в год необходимо строительство новых инженерных сооружений. В договоре речь идёт о создании моста через реку Амур и трёх тоннелей – Второго Кодарского, Второго Кузнецовского и Второго Северомуйского.

Татарстан выходит на «Шёлковый путь»

Перспективные контейнерные сервисы от берегов Волги к Тихому океану представлены на форуме «Ростки»

Промышленные грузы, произведённые в Татарстане и соседних регионах, планируется перевозить во Владивосток. Начальник Горьковского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Сергей Малинин на форуме «Ростки», прошедшем в Казани, рассказал о новых сервисах для грузоотправителей.

В настоящее время на Горьковской дороге активно налаживается транспортировка грузов в восточном направлении. Даже в условиях жёстких санкций экспортные и импортные перевозки в направлении восточноазиатских стран за 7 месяцев текущего года выросли в 3 раза, а импорт превысил аналоговые значения прошлого года более чем на 9%.

«Один из примеров успешного взаимодействия – проект, совместно реализованный с компанией FESCO в прошлом году, – сообщил Сергей Малинин. – Отправка первого грузового состава в Татарстан состоялась на Восточном экономическом форуме во Владивостоке в прошлом году. С тех пор ежемесячно организуется отправка 2–3 поездов. Теперь мы прорабатываем вопрос об отправке поезда уже из Казани во Владивосток. Сейчас решается, будет ли это контейнерный поезд, или состав, оформленный, как грузовой экспресс. И если из Китая мы получаем товары народного потребления, то мы, в свою очередь, кроме товаров широкого потребления будем отправлять ещё и промышленные грузы, причём не только производства Республики Татарстан, но и соседних субъектов в границах Приволжского федерального округа».

Сегодня в Татарстане контейнерные грузы принимает и перерабатывает терминал на станции Тихорецкая. Его площадь составляет более 15 тыс. кв. м. Также в республике на полигоне Куйбышевской дороги возводится ещё один крупный логистический терминал, рассчитанный на перегрузку 10 000 ДФЭ в год (первый этап строительства должен завершиться в 2024 году). Его проектная площадь составит более 65 гектаров, а длина контейнерной площадки – около 1100 м. Это позволит проводить погрузочно-разгрузочные операции сразу по всему контейнерному поезду без дополнительных маневровых передвижений.

АО «РЖД Бизнес Актив» заключило соглашение о развитии мультимодальных контейнерных перевозок

Партнёром российского контейнерного оператора выступит Sun Way Shipping Agency (Ningbo) Company Limited

АО «РЖД Бизнес Актив» и Sun Way Shipping Agency (Ningbo) Company Limited подписали на ВЭФ меморандум о стратегическом сотрудничестве, сообщает пресс-служба российского контейнерного оператора.

Меморандум между контейнерным оператором «РЖД Бизнес Актив» и экспедиторской компанией Sun Way Shipping Agency (Ningbo) Company Limited подписан 11 сентября на Восточном экономическом форуме во Владивостоке генеральным директором «РЖД Бизнес Актив» Вячеславом Сараевым и председателем совета директоров Sun Way Чжу Чуаншу.

Стороны договорились развивать мультимодальные контейнерные перевозки в международном сообщении. Организация новых сервисов из Китая в любую точку России призвана обеспечивать потребности российской и китайской бизнес-среды и расширять российско-китайские торгово-экономические связи.

Росрыболовство оценило результаты первого этапа инвестквот и рассказало о втором

Механизмы квот под инвестиции уже показывает положительные результаты, считают в Росрыболовстве. Процесс строительства флота, пусть не без проблем, но запущен, а новые суда и заводы выпускают востребованный продукт, заявили в ведомстве.

Предварительные результаты программы квот под инвестиции заместитель руководителя Росрыболовства Хасан Лихов оценил на сессии Восточного экономического форума «Океан - эволюция промысла и потребления», сообщает корреспондент Fishnews.

Если сравнивать с общим числом судов, которые должны быть построены по программе, то, может быть, результаты и скромные, но в любом случае обеспечена положительная динамика, заявил замглавы Федерального агентства по рыболовству. В этом году введено в эксплуатацию семь судов, до конца года ожидается сдача еще пяти. Он напомнил о том, что по решению правительства создана рабочая группа «Инцидент», которая уже рассмотрела все проекты судов и по каждому обсуждались решения по достройке.

Делать выводы по судостроительному направлению, наверное, стоит, когда все заказы уже будут выполнены, но флот строится - и это самое главное, заявил замглавы ФАР. «И мы ставим задачу такую, что все суда, все 105 судов, будут достроены», - отметил представитель ведомства.

Новый флот, обращают внимание в Росрыболовстве, выпускает продукцию, которая раньше не производилась. Современный продукт обеспечивают и береговые заводы: из 27 запланированных по программе предприятий уже запущено 25. Часть заводов выпускает продукцию для конечного потребителя, рассказал Хасан Лихов.

Второй этап программы инвестквот, по словам замглавы Росрыболовства, учел запрос рыбаков на строительство среднетоннажных судов под квоты вылова минтая и сельди. Такой флот добавлен в список объектов инвестиций. «Мы это предложение поддержали, оно нашло отражение в той «подзаконке», которая сейчас формируется и выходит», - сообщил представитель Росрыболовства.

На втором этапе появится возможность строить под инвестквоты и транспортные рефрижераторы. По береговым заводам предусмотрены разные типы объектов инвестиций - предприятия малой, средней и большой мощности.

Обязательства, которые примут на себя победители крабовых аукционов, должно обеспечить расшивку узких мест в инфраструктуре - создание новых логистических комплексов, обратил внимание замглавы ФАР. «Дополнительно примерно 80 тыс. тонн на Дальнем Востоке должно быть возможность», - сказал Хасан Лихов о новом потенциале мощностей для приемки и хранения рыбы.

Fishnews

Сергей Иванов: Туриндустрия наступает на браконьерство на юге Курил

Обслуживание туристов на южных Курильских островах, как более выгодный бизнес, вытесняет браконьерство, утверждает спецпредставитель президента Сергей Иванов.

Этот вопрос обсуждался на тематической сессии «Острова России. Уникальные возможности развития» в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке, сообщает корреспондент Fishnews. Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов обратил внимание, что в 2022 г. на южных островах Курильской гряды побывало свыше 80 тыс. туристов.

«Притом что на Итурупе население — 6 тыс. человек, на Кунашире — около 7 тыс., на Шикотане — мизер. Это много. И это позволило сдвинуть с мертвой точки одну из наших наболевших проблем — борьбу с браконьерством. Я на прошлой неделе был на Итурупе, и мне простые люди говорили: «Мы теперь поняли, что браконьерствовать не так выгодно, как возить на джипах туристов по достопримечательностям. Хочется зарабатывать», — рассказал Сергей Иванов.

Fishnews

Курс навстречу рыбакам

Российские производители в состоянии обеспечить потребности рыбаков в определенных видах оборудования для навигации, связи, судовых систем контроля и управления уже сейчас или в ближайшую пару лет. К такому выводу пришли представители АО «Концерн «НПО „Аврора“» по итогам серии встреч с рыбаками на Дальнем Востоке. Переход на отечественную морскую технику позволит обеспечить бесперебойное обслуживание флота и устранит риски, связанные с уходом с рынка зарубежных производителей.

Дальневосточные перспективы

Концерн «НПО „Аврора“» за полтора десятка лет занял прочные позиции на рынке гражданского приборостроения. Продукцию санкт-петербургского предприятия — от сложных интеллектуальных интегрированных систем до небольших устройств — можно встретить на вспомогательных и технических судах, буровых платформах, плавучих энергоблоках, ледоколах, а для атомного ледокольного флота она де-факто стала стандартом.

Рыбопромысловые суда — одна из перспективных сфер применения наработок концерна. У специалистов «Авроры» накоплен большой опыт комплексных поставок под ключ автоматизированных систем управления, электрораспределительных устройств и интегрированных мостиковых систем. Компания принимает участие в различных проектах не только как поставщик оборудования, но и в качестве системного интегратора, и готова предложить свои решения для рыбной отрасли.

«Перед нами, как и перед другими концернами в составе Корпорации морского приборостроения (КМП), поставлена задача к 2030 году довести долю гражданской продукции до уровня не менее 50%», — говорит директор направления автоматизации судов и сервиса концерна «НПО „Аврора“» Игорь Бондаренко. В этом ключе сотрудничество с предприятиями рыбной промышленности — один из приоритетов.

Год назад на выставке Seafood Expo Russia в Санкт-Петербурге концерн показал концепт-проект современного пульта управления рыболовным судном. А в конце мая представители «Авроры» провели ряд встреч на Дальнем Востоке с предприятиями рыбной отрасли, в числе которых камчатский РК имени В.И. Ленина, «Антей», «Дальрыба», «Магаданрыба», «Русский краб».

«Это была очень интересная поездка. Мы пообщались с руководителями и специалистами рыбодобывающих компаний, посетили промысловые суда, посмотрели, какое оборудование там установлено, и обсудили возможности замены в том числе импортных систем и узлов на нашу продукцию», — поделился впечатлениями директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов» Роман Петров.

Интерес оказался взаимным: по результатам дальневосточного турне «Аврора» получила запросы на поставку отечественных систем управления судами, ловом, навигационного, рыбопоискового и радиооборудования. Речь идет о решениях не только для флота, который находится в эксплуатации, но и для рыболовных и краболовных судов, которые строятся на российских верфях.

Импортозамещение на марше

Одним из наиболее острых запросов со стороны рыбопромышленников стал поиск альтернативы иностранным системам навигации и связи и системам управления техническими средствами (СУТС). Российские судовладельцы, столкнувшись с проблемами в части обслуживания такого оборудования, возможности его ремонта и замены запчастей, готовы рассматривать отечественные решения, если они не уступают по качеству и характеристикам продукции ведущих мировых брендов.

«Мы увидели, что рыбакам интересна концепция видеостены, которую мы показали в прошлом году с частичным использованием оборудования Furuno. Мы планируем ее развивать и в рамках программы импортозамещения делать на 100% собственную систему, которую хотим продемонстрировать в сентябре», — рассказал Роман Петров.

В реализации программы разработки комплекта судового навигационного и радиооборудования наряду с «Авророй» участвуют и другие предприятия КМП. Уже готово к серийным поставкам 14 единиц из перечня продукции. В следующем году этот список пополнят еще 13 позиций, а к 2025 году линейка отечественных изделий расширится до 34 наименований продукции.

К решению поставленной государством комплексной задачи по импортозамещению в концерне подошли серьезно. Специалисты «Авроры» предварительно проанализировали требования регистра по оборудованию, которое наиболее часто используется на судах, изучили, что предлагают другие отечественные производители, и запустили программу по разработке именно тех изделий, российских аналогов которым на рынке пока нет. В их числе — судовые радиолокационные станции, электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС), авторулевой, лаги, эхолоты и многое другое. Некоторые виды оборудования рыбаки могут опробовать уже в ближайшее время.

«Например, с одной из компаний мы договорились об установке на судах-креветколовах наших авторулевых в качестве дублирующей системы, — озвучил планы Роман Петров. — Судовладелец таким образом сможет протестировать оборудование в рабочей обстановке. Это наша собственная разработка, полностью отечественная».

В следующем году для рыбаков готовится еще одно эксклюзивное предложение. Одно из предприятий в составе КМП по запросам дальневосточных компаний занимается разработкой системы управления тралом и рыбопоискового эхолота. Эти решения тоже планируется интегрировать в единый комплекс, поставщиком которого будет выступать концерн «Аврора».

Возможность производства разных систем и оборудования внутри одной корпорации позволяет предоставить заказчику готовый комплект оборудования, адаптированный для конкретного типа судов, и упрощает подтверждение российского происхождения промышленной продукции. На все выпускаемые изделия получены одобрения РМРС, часть оборудования внесена в реестр промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации в соответствии с постановлением правительства № 719. Если речь идет о строительстве судов с господдержкой, комплексная закупка оборудования «Авроры» и других предприятий КМП обеспечивает заказчику получение большего количества баллов. Этот критерий распространяется и на суда, которые строятся под инвестквоты или в привязке к квотам на добычу краба.

По словам представителей концерна, обратная связь по коммерческим предложениям, полученная от судовладельцев, говорит о том, что стоимость изделий «Авроры» вполне соответствует рыночной конъюнктуре.

Сервис даже на Севморпути

Особую актуальность в свете изменений на рынке судового оборудования приобрели вопросы сервисного обслуживания. В составе «Авроры» создано и функционирует подразделение, отвечающее за модернизацию и техническое обслуживание гражданских судов различного назначения. Общение с дальневосточными рыбаками высветило высокую востребованность такого рода услуг.

«В переговорах участвовали и наши дочерние компании, которые осуществляют обслуживание судов, например, на Дальнем Востоке это «Варяг-Техсервис». По результатам поездки они тоже получили предложения по своему профилю. Причем речь шла не только о строительстве новых судов с отечественными комплектующими, но и о решении проблем с обслуживанием и заменой оборудования на уже существующем флоте», — уточнил Роман Петров.

К развитию сервисного направления в концерне подходят гибко, ориентируясь на удобство заказчиков. Представительства по ремонту и обслуживанию судов открыты во Владивостоке, на Камчатке, в Мурманске, Калининграде и на Черном море. Более того, поскольку оборудование «Авроры» используется на атомных ледоколах и плавучей атомной теплоэлектростанции, которая базируется в Певеке, концерн сформировал ряд предложений для заказчиков, обеспечивающих сопровождение всего жизненного цикла изделий на объектах, эксплуатируемых на трассе Северного морского пути.

«Мы хорошо понимаем, что сервис для рыбаков — вопрос первостепенной важности, поскольку рыболовное судно — это средство производства, которое не должно простаивать. В принципе мы можем обеспечить сервис по всей России и даже за ее пределами. Это наш главный козырь, потому что компания большая и надежная. У нас есть страховые запасы оборудования, которые позволяют обеспечить его замену даже в случае снятия конкретного изделия с производства», — отметил Роман Петров.

«Аврора» также готова предложить рыбакам удаленную диагностику оборудования — преимущества этой услуги уже оценили нефтяники. Инженеры концерна могут дистанционно мониторить работу судовых систем и в случае отклонения показателей дадут рекомендации или, к примеру, оперативно закажут запчасти или расходники в рамках сервисного обслуживания.

Обеспокоенность некоторых судовладельцев в части применения оборудования российских производителей и предпочтение оборудования импортного производства специалисты концерна понимают, но на примере смежных секторов, таких как нефтедобыча, видят, что в случае проблем со сложными техническими устройствами помочь подобным клиентам крайне затруднительно. Даже если зарубежные производители сейчас готовы осуществлять поставки или сервис, никто не даст гарантий, что через полгода или год ситуация не изменится. Тогда как отечественные компании, имеющие многолетний опыт и хорошую репутацию, безусловно, обеспечат техническую поддержку своей продукции на всех этапах жизненного цикла.

«В целом поездка на Дальний Восток показала, что важно работать в том числе над узнаваемостью нашей продукции, — подвел итоги Роман Петров. — Во многих сегментах наш концерн хорошо известен, но доверие рыбаков нам еще предстоит заслужить. Поэтому планируем плотнее общаться с судовладельцами, больше рассказывать о наших возможностях, приглашать на производство и активнее участвовать в отраслевых мероприятиях».

Василий МОРГАЧЕВ, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Вылов муксуна будет сильнее бить по кошельку нелегальных рыболовов

Правительство решило поднять таксу для расчета ущерба, причиняемого запасам муксуна — например, в результате браконьерского лова. Базу для оценки урона увеличили в 19 раз.

Кабмин внес изменения в таксы для исчисления размера ущерба, причиненного водным биоресурсам. База для расчетов по муксуну серьезно выросла. Теперь она составит 70083 рубля против нынешних 3640 рублей, сообщает корреспондент Fishnews.

Решение увеличить таксу объяснялось низкой численностью популяции муксуна Обь-Иртышского бассейна, быстрыми темпами сокращения ресурсов этой рыбы в результате незаконного лова и нарушения среды обитания.

Напомним, что таксы для расчета размера ущерба утверждены постановлением правительства от 3 ноября 2018 г. № 1321. Изменения внесены постановлением от 8 сентября 2023 г. № 1458.

Fishnews

Наука оценит запасы моллюсков в Черном море

Ученые АзНИИРХ исследуют моллюсков в прибрежье северо-восточной части Черного моря. Объектами мониторинга станут как промысловые виды — рапана и мидия, так и потенциально промысловые — скафарка, мия, тихоокеанская устрица и хамелея.

Десятидневная экспедиция проходит на катере «Тайфун». В ней принимают участие сотрудники Азово-Черноморского филиала ВНИРО, а также представитель государственного природного заповедника «Утриш».

Цель исследований — оценить состояние популяций, структуру и величину запасов моллюсков и сопутствующих видов. Как рассказали Fishnews в пресс-службе АзНИИРХ, планируется сделать 8 разрезов (16 станций) на глубинах 5-10 м в шельфовой зоне.

Собранные материалы и пробы доставят в лаборатории филиала для анализа и камеральной обработки.

Fishnews

Потенциал Поморья презентовали на ВЭФ

На Восточном экономическом форуме представляют возможности не только ДФО, но и Арктической зоны России. Инвестиционные возможности Архангельской области презентовали на стенде Минвостокразвития в первый день ВЭФ.

«Край лесной индустрии, рыбной промышленности, космонавтики, судостроения и северные морские ворота России», — так Архангельскую область представили во время презентации на ВЭФ.

На регион делают ставку как на возможный крупнейший логистический хаб страны. Среди преимуществ Архангельской области — близость к Северному морскому пути и богатство ресурсной базы, отметила и.о. министра экономического развития, промышленности и науки региона Евгения Шелюк.

Как сообщает корреспондент Fishnews, среди перспективных направлений для области выделены логистическая сфера, судостроение и судоремонт, лесопромышленный комплекс. Гендиректор Агентства регионального развития Максим Заборский, презентуя возможности Поморья, остановился и на рыбной отрасли.

«Сегодня у нас работают основные крупные предприятия, модернизируют флот», — отметил руководитель агентства. Он рассказал, что со стороны рыбодобывающих предприятий также есть запрос на развитие в регионе судоремонта.

Промышленность Архангельской области осваивает не только рыбу и морепродукты: в регионе задействовано и такое направление, как переработка водорослей. «У нас один сильнейших в России водорослевых комбинатов», — подчеркнул гендиректор агентства.

На долю Архангельской области приходится более 11% вылова всего Северного бассейна. Инвестиции в 2022 г. составили 5,8 млрд рублей.

Fishnews

Сахалинская область предлагает учитывать вклад в обеспечение региона рыбой

Сахалинская область, как и другие регионы, формирует предложения по возможным обязательствам пользователей участков для промысла лососей и других анадромных видов рыб.

Новый федеральный закон предусматривает, что пользователи рыболовных участков для вылова анадромных видов рыб должны принимать на себя новые обязательства, в том числе по участию в социально-экономическом развитии региона.

Примерный перечень таких обязательств по социально-экономическому развитию должно утвердить правительство РФ, конкретные решения будут согласовываться комиссиями по регулированию добычи анадромных в регионах.

В Сахалинской области вопрос с участками уже обсуждался на заседании Общественного совета при министерстве по рыболовству региона, сообщил министр Иван Радченко.

Среди основных возможных обязательств для предприятий, по его словам, была названа поставка определенного объема свежевыловленной или мороженой рыбы на внутрирегиональный рынок.

В качестве другого обязательства предлагается участие в искусственном воспроизводстве горбуши. Заниматься разведением этого вида лососей, может быть, не так коммерчески интересно для предприятий, как осуществлять воспроизводство кеты (у нее сильнее развит хоминг), однако пополнение горбушовых запасов — важная задача и ее решение надо поддержать, подчеркнул собеседник Fishnews.

Бурное обсуждение, отметил Иван Радченко, вызвал вопрос участия в развитии сельских территорий. Здесь, считают в областном министерстве, можно пойти по пути строительства социальных объектов либо денежных отчислений в фонды для финансирования создания транспортной, социальной инфраструктуры.

«Вот такие предложения были сформулированы с нашей стороны», — заключил глава регионального ведомства.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко ранее назвал участие в подготовке по подзаконной базе о рыболовных участках важной задачей для региональных властей.

Fishnews

Сессии и «Русский рыбный дом»: отрасль представлена на ВЭФ

В программе Восточного экономического форума традиционно находят отражение самые перспективные отрасли Дальнего Востока. Среди ключевых направлений — рыбная промышленность.

Восточный экономический форум стартовал в Приморье. Основные мероприятия проходят на острове Русский.

В дни ВЭФ гостей, как и в прошлые годы, принимает «Русский рыбный дом»: в павильоне отрасль представляет уже реализованные инвестиционные проекты. Тут демонстрируются макеты новых добывающих судов, построенных в последние годы рыбопромышленными компаниями. Также здесь участники форума могут увидеть продукцию дальневосточных рыбаков и отведать рыбных блюд, сообщает корреспондент Fishnews.

В числе партнеров организации отраслевого павильона — «Антей», «Гидрострой», «Доброфлот», РК имени Ленина, «Гидрострой», «Океанрыбфлот», «Магаданрыба», Южно-Курильский рыбокомбинат, «Камчатский меридиан», «Камбер», а также Россельхозбанк.

Концепция павильона — наглядно демонстрировать важность работы рыбаков и ее результаты, рассказали в Росрыболовстве.

В деловой программе форума в этом году две сессии, посвященные рыбной промышленности. Первая — «Океан — эволюция промысла и потребления» — пройдет 11 сентября (17.15 — 18:45). Вторая — «Мировой океан: глобальные возможности для российского флота» — намечена на 12 сентября (10:00 — 11:30), планируется, что в ней примет участие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

На Восточном экономическом форуме планируется и подписание соглашений в рыбной отрасли.

Fishnews

«Большая двадцатка» продолжает держать в фокусе морскую природу

В Делийской декларации лидеров «Группы двадцати» говорится, кроме прочего, о важности сохранения морского биоразнообразия, борьбы с нелегальным рыболовством и пластиковым загрязнением.

Встреча лидеров «Группы двадцати» прошла в Нью-Дели 9–10 сентября на саммите, посвященном теме «Одна Земля. Одна семья. Одно будущее». Текст декларации, принятой по итогам саммита, опубликован на сайте президента РФ, сообщает корреспондент Fishnews. Как и в прошлом году, внимание уделили в том числе защите океанов.

«Мы обязуемся сохранять, защищать, восстанавливать и устойчиво использовать Мировой океан, морские экосистемы и рассчитываем добиться прогресса и в этой связи внести свой вклад в проведение Конференции ООН по океану в 2025 году», — говорится в пункте 43 декларации.

Главы G20 отмечают принятие нового международного юридически обязывающего документа о сохранении и устойчивом использовании морского биологического разнообразия в районах за пределами национальной юрисдикции в рамках Конвенции ООН по морскому праву. Лидеры «Большой двадцатки» призывают все страны обеспечить скорейшее вступление этого документа в силу и его реализацию.

Подчеркивается, что «Большая двадцатка» оказывает поддержку Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ) в разработке репрезентативной системы морских охраняемых районов (МОР) в Зоне действия Конвенции АНТКОМ на основе наилучших имеющихся научных данных.

Главы G20 подтверждают свою приверженность прекращению незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН), а также разрушительных рыболовных практик в соответствии с международным правом.

Отдельный пункт декларации посвящен борьбе с пластиковым загрязнением. «Мы приветствуем резолюцию UNEP/EA.5/Res.14, в соответствии с которой был учрежден межправительственный комитет по ведению переговоров (МКВП) для разработки международного договора, содержащего юридические обязательства, по борьбе с загрязнением пластмассами, в том числе в морской среде, с перспективами завершения работы МКВП до конца 2024 года. Мы также будем опираться на План действий Группы двадцати в отношении пластмассового мусора в морской среде, изложенный в проекте «Голубой океан: видение из Осаки», — говорится в пункте 44.

Fishnews

Как трансформировалось обсуждение темы инвестквот на ВЭФ

Все семь лет проведения Восточного экономического форума на сессиях, посвященных рыбной отрасли, традиционно рассматривалась тема «квот под инвестиции». В разные годы участники ВЭФ останавливались на разных ее аспектах.

Впервые Восточный экономический форум провели в 2015 г. Сессия, посвященная рыбной промышленности как одной из самых перспективных на Дальнем Востоке, также входила в деловую программу ВЭФ: власти и бизнес делились оценками инвестиционного потенциала отрасли. В то время уже обсуждалась идея инвестиционных квот, или, как их тогда называли, «квот господдержки», — под строительство флота на отечественных верфях, сообщает корреспондент Fishnews.

К проведению следующего форума, в 2016 г., введение квот на инвестиционные цели стало свершившимся фактом. К этому времени были внесены изменения в закон о рыболовстве, и привычную систему предоставления права на вылов пересмотрели.

Так что на ВЭФ тогда перешли к обсуждению, какими должны быть объекты инвестиций, строительство которых за счет промысловых квот поддержит государство. Затрагивалась на отраслевой сессии и тема, как изменения в законодательстве отразятся на небольших предприятиях, — точка в этом вопросе не поставлена до сих пор.

В 2017 г. к началу Восточного экономического форума по инвестиционным квотам уже вышли документы правительства, детально определившие, что и как должно распределяться. И на ВЭФ рыбопромышленники делились своим видением, как доработать эту подзаконную базу и сделать механизм инвестквот более гибким. В 2018 г. Росрыболовство озвучивало прогнозы, какой результат принесет программа.

Донастройка механизма инвестквот была в числе ключевых тем на отраслевой сессии ВЭФ и в 2019 г. К тому же в это время уже был объявлен первый крабовый аукцион с инвестиционными обязательствами, а ФАС предлагала распространить аукционные торги и на другие объекты промысла, и конечно, на форуме представители рыбной промышленности высказывались и по этим темам.

В 2020 г. в графике проведения форума сделали перерыв из-за пандемии. В 2021 г. Росрыболовство уже анонсировало второй этап программы инвестквот и аукционов, и на профильной сессии ВЭФ представители отрасли обсуждали ее параметры: сделать ли акцент на судах, когда выделять для освоения квоты победителями крабовых торгов и т.д.

В прошлом году основной темой сессии стали поставки на внутренний и внешние рынки, но и квоты под инвестиции участники встречи также не обошли. Особое внимание при этом было уделено проблемам строительства судов — задержкам выполнения заказов и вопросам обеспечения постройки в условиях санкций.

Сейчас закон о втором этапе уже принят, и совсем скоро ожидаются новые крабовые аукционы. Так что на профессиональных площадках, вероятно, в том или ином объеме будет подниматься вопросы второй волны.

Fishnews

В России создали новое навесное оборудование для уборки аэродромов

Новое навесное оборудование для машинной уборки аэродромов разработали специалисты ЮУрГУ в составе научного коллектива. По словам ученых, оно предназначено для очистки взлетно-посадочных полос в любое время года и станет отечественной альтернативой импортным аналогам. Об этом сообщили в пресс-службе Минобрнауки.

Для выполнения современных требований безопасности наземные службы аэропортов должны качественно и за короткое время выполнить работы по уборке и очистке взлетно-посадочной полосы от различных загрязнений. Для этого используются различные аэродромные машины.

Инженеры НИИ "Опытное машиностроение" Южно-Уральского государственного университетасовместно с МАДИ и заводом "Спецагрегат" разработали навесное оборудование для круглосуточного скоростного обслуживания взлетно-посадочных полос аэродромов подметально-продувочной техникой. По словам разработчиков, создано несколько навесных устройств: снегоуборочный отвал, щетка, продувочная установка, магнитный подборщик. Все это оборудование установлено на шасси автомобиля "Урал".

"Мы провели анализ зарубежных аналогов. Затем проектировали навесное оборудование с использованием современных методов CAD/CAM, осуществляли математическое моделирование и проводили комплекс необходимых расчетов узлов и агрегатов, принимали участие в изготовлении и испытаниях опытного образца аэродромной машины", – пояснил директор центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ Сергей Таран.

Разработанная модель оснащена автоматизированной системой контроля текущего состояния функционального оборудования. Такая система позволяет повысить качество выполняемых операций по обслуживанию аэродромного покрытия, надежность и ресурс оборудования, снизить затраты на содержание машины.

Директор НИИ "Опытное машиностроение" ЮУрГУ Рамиль Закиров, убежден, что новая техника полностью соответствует критериям импортозамещения.

"Подавляющее большинство узлов и агрегатов изготовлено предприятиями Челябинской области. Это позволяет нам с полной уверенностью сказать, что в ближайшей перспективе наши аэродромы будут оборудованы именно отечественными машинами. Работа этого проекта направлена на обеспечение технологической независимости авиационной отрасли страны", – отметил Закиров.

Он добавил, что на данный момент техника протестирована на опытном образце и готова к серийному производству.

Проект реализован по постановлению правительства №218. Целью государственной поддержки является развитие кооперации российских высших учебных заведений, научных учреждений и производственных предприятий. Денежные средства на разработку были выделены Министерством науки и высшего образования РФ.

Николай Шульгинов: рынок топлива не должен превратиться в базар

Ситуация на рынке энергоносителей сложилась в этом году непростая как в мире, так и в России. Как правительство работает над решением проблем нефтяных компаний, какой объем серого экспорта топлива был зафиксирован в этом году, куда идут поставки российского сжиженного газа, что влияет на рост цен на топливо, почему снизился экспорт электроэнергии в Китай, как меняется энергетика в новых регионах и почему необходимо ограничить доступ майнеров к сетям в интервью РИА Новости в рамках Восточного экономического форума рассказал министр энергетики РФ Николай Шульгинов. Беседовали Дарья Семенова и Лариса Макеева.

ВЭФ проходит 10-13 сентября на территории Дальневосточного федерального университета на острове Русском во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером форума.

– Наша встреча происходит в рамках Восточного экономического форума. Какие перспективы развития газовых отношений России с азиатскими странами, в первую очередь с Китаем?

–Китай – наш основной партнер на Востоке. Главные обсуждаемые сейчас проекты с КНР – это "Дальневосточный маршрут" и "Сила Сибири 2". И Москва, и Пекин настроены на ускорение переговоров. На ПМЭФ я общался с представителями компании, которая будет строить инфраструктуру трубопровода на территории Монголии, они также выступают за скорейшее начало строительства. Так что процесс идет. Плюс, у нас и по работающему трубопроводу "Сила Сибири" ежегодно наращиваются поставки.

– Какой объем поставок газа по "Силе Сибири" ожидается в этом и следующем году?

– В прошлом году было 15,5 миллиарда кубометров, в этом году прогнозируем порядка 22 миллиарда. Мы видим хорошую динамику роста поставок. Так что в 2024 году, полагаю, доведем этот показатель и до 30 миллиардов кубометров.

– А поставки сжиженного природного газа на экспорт вырастут в этом году?

– Они уже показывают положительную динамику. Речь правда о нескольких процентах, но тем не менее. Покупатели российского СПГ есть по всему миру. И это не только наши новые партнеры в Юго-Восточной Азии, но и потребители Европы. На мой взгляд, нам сейчас нужно больше линий сжижения - все существующие мощности загружены. А я напомню, что мы приняли программу роста производства СПГ до 100 миллионов тонн к 2030 году. Тут я возлагаю большие надежды на "Арктик СПГ 2", у которого уже идет установка первой очереди. А на полную мощность – около 6,8 миллиона тонн – линия заработает в следующем году. Также обсуждается новый СПГ-завод в Мурманске, где планируется три технологических линий сжижения по 6,8 миллиона тонн каждая.

– Покрывается ли сейчас весь спрос на российский СПГ за счет текущих проектов?

– Нет. Спрос на трубопроводный газ был больше. Тем не менее, поставки СПГ наращиваются, потому что они более эффективны и гибки в сравнении с трубопроводными поставками.

– С учетом как раз сокращения трубопроводных поставок на западное направление, как вы считаете, не нужно ли ускорить процесс либерализации экспорта СПГ?

– Минэнерго разработало законопроект, который уже прошел первое чтение в Госдуме, разрешающий экспорт СПГ тем компаниям, которые работают в Арктической зоне, севернее 67 градусов северной широты. Кроме того, межфракционная группа в Госдуме и Совете Федерации вышла с инициативой разрешить экспорт СПГ и дочерним предприятиям компаний, у которых уже есть лицензии на экспорт. Мы эту инициативу поддерживаем. Обе эти инициативы существенно расширяют возможности для производства СПГ.

– Не считаете ли вы нужным пересмотреть цели по производству СПГ до 2035 года? Звучали идеи по росту производства до 180 миллионов тонн. Какие у России есть возможности для этого?

– Я думаю, что в текущих условиях такие планы не очень реалистичны. У нас к 2035 году верхняя граница прогноза – 140 миллионов тонн, он не пересматривается. А к 2030 году – 100 миллионов тонн – это наша новая цель.

– Газификация на Дальнем Востоке – всегда актуальная тема. Сейчас идет корректировка Восточной газовой программы, когда она завершится и какого рода изменения в ней будут отражены?

– Проводилась оценка ресурсов и запасов месторождений газа на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири. Показатели там неплохие: 10 триллионов кубометров, это почти 15% от общего объёма российских запасов.

Задачи подписать Восточную газовую программу к конкретному сроку нет. Это живой документ: по нему идет корректировка в зависимости от новых вводных. Но главная цель - правильно оценить ресурсы, запасы и увязать интересы “Газпрома” с интересами независимых производителей газа в том числе для газификации регионов Сибири и Дальнего Востока.

– Непростая ситуация на российском топливном рынке развернулась в этом году, на Дальнем Востоке положение традиционно наиболее сложное. Видите ли вы необходимость строительства, например, нового НПЗ, чтобы исключить перебой с поставками?

– Строительство нового завода - это капиталоемкая вещь. Таких инвесторов нет, проект показывает низкую экономическую эффективность. Поэтому в Минэнерго даже не обсуждался вопрос строительства нового НПЗ.

– В сентябре вступила в силу корректировка топливного демпфера. По вашей оценке, как проходят компании этот процесс? Как складывается ситуация с маржинальностью заправок и НПЗ?

– Мы считаем, что в рознице сегодня минимальная маржа. Есть она и в опте. Да, она снизилась, но всё же в плюсе. Конечно, мы понимаем трудности компаний, знаем сколько они после корректировки демпфера потеряют средств в месяц (сентябрь – ред.) и до конца 2026 года, пока будут действовать новые параметры демпфера. Мы прорабатываем предложения по корректировке мер поддержки для нормализации ситуации на рынке. Смотрим, как можно донастроить параметры демпфера, учитывая все трудности, которые испытал рынок от предыдущей корректировки, но при этом мы должны и с интересами бюджета считаться.

– То есть откат механизма демпфера к его прошлым параметрам не обсуждается?

– Нет. Но мы ищем решение, которое ослабило бы давление на рынок.

– Как вы считаете, не усугубится ситуация с ценами на топливном рынке в сентябре после корректировки демпфера?

– Ситуация на оптовом рынке сейчас больше усугубляется другими факторами: валютным курсом, внеплановой остановкой ряда НПЗ. Рассчитываем, что они уже сегодня-завтра начнут возвращаться в строй.

Минэнерго работает с компаниями, чтобы цены в рознице не росли опережающими темпами, мы убеждаем их, увеличиваем нормативы продаж топлива через биржу. Но нужно больше предложения на рынке.

– Не пытаются ли компании подзаработать на экспорте на фоне слабого рубля?

– Конечно, пытаются. В первую очередь те, кто покупает бензин по цене для внутреннего рынка с учетом демпфера, а продают его на экспорт по более высокой цене. Безусловно надо ограничить "серый" экспорт. В ближайшее время появится соответствующий документ. Сейчас прорабатываются детали, чтобы этот шаг имел наибольшую эффективность.

– И решено все-таки создать список экспортеров?

– Мы рассматриваем все варианты, но считаем, что, этот - самый быстрый. Так что да, приоритетнее создание списка уполномоченных экспортеров производителей продукции и поставщиков на внутренний рынок.

– Насколько велик объем серого экспорта?

– Несколько миллионов тонн с начала года.

– Как вы считаете, текущие цены на бензин для автовладельцев обоснованы?

– В России цены на бензин рыночные, и от законов экономики мы не собираемся уходить. Введение госрегулирования, как и во всем, не только с бензином, всегда приводит к известным результатам. В истории страны такое уже было. Рынок должен быть умеренно контролируемым, чтобы не было базара в плохом смысле этого слова.

– Некоторые южные регионы России в конце лета пожаловались на перебои с наличием топлива на АЗС. Как вы оцениваете эту ситуацию?

– Потребности внутреннего рынка в моторном топливе полностью обеспечены производством. Ситуация на юге России в большей степени связана не с логистическими сложностями, а с тем, что кто-то просто пытался сыграть на ситуации – закрывал заправки, создавая искусственный дефицит. Мы стараемся пресекать такие действия.

– Как вы оцениваете ситуацию с ценами на российскую нефть?

– Ее стоимость растет. Мы продолжаем настаивать, что потолок цен является нелегитимным и вредным инструментом для мировой экономики. А цена на нефть сегодня отражает реальное состояние рынка и позволяет всем участникам как получать ресурс по адекватной цене, так и обеспечивать реинвестирование средств в добычу для поддержания предложения.

– Как складывается ситуация с экспортом нефти в Китай, насколько по итогам года он может вырасти?

– Экспорт в Китай наращивается – по итогам года мы ожидаем чуть более 100 миллионов тонн. Это примерно плюсом на 15% к прошлогоднему показателю.

– Минфин РФ недавно заявлял, что против стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов нефти и газа раньше 2027 года. Какая позиция у Минэнерго по этому вопросу? Можно ли прийти к компромиссу по льготам?

– Чтобы налоговые органы могли предоставить какие-то льготы, нужно классифицировать все трудноизвлекаемые технологии, классифицировать что именно относится к трудноизвлекаемым запасам, а что – не относится. Аналогичная работа должна быть проведена и по классификации технологий увеличения нефтеотдачи. До 2027 года мы сможем полноценно донастроить параметры. Но, понимая те вызовы, с которыми сталкивается сегодня бюджет, рассчитываем что принципиальные решения будут приняты в начале 2024, а применяться они начнут в 2027-м.

– В последнее время было много заявлений о возможных совместных проектах России с другими странами в области электроэнергетики. Назывались как зарубежные страны – Монголия, Куба, Вьетнам, Египет, страны Африки, так и страны постсоветского пространства. Вы можете назвать какие-то конкретные проекты, по которым достигнуты договоренности?

– Если говорить о гидростроительстве, то надеемся, что будем участвовать в проекте Камбаратинской ГЭС-1. Вы спросили про Африку, там для нас тоже есть интересные проекты, многие из них на стадии обсуждения. "Интер РАО" договорилось о строительстве гидроэлектростанции на 120 МВт в Мозамбике. "Юнигрин Энерджи" в ЮАР уже поставляет оборудование для солнечного парка. Есть предложения, но на мой взгляд, нашим компаниям надо быть более активными. В кооперации с кем-то предлагать услуги, кто-то проектирует, кто-то строит.

– Теме энергомоста между Россией, Ираном и Азербайджаном много лет, но в последнее время о проекте снова заговорили. Что сейчас?

– Сейчас мы рассматриваем просто возможность поставки электроэнергии через территорию Азербайджана в Армению, из неё - в Иран и возможно далее в другие страны. На первом этапе с Тегераном и Баку договариваемся использовать существующую инфраструктуру, без нового строительства.

– О каком объеме поставок идет речь?

– О 300 МВт с нашей стороны. Заинтересованность есть у всех участников проекта. Посмотрим, как пойдет.

– Как развивается энергетика новых регионов? Пришедшие туда компании на каких условиях будут обслуживать энергообъекты?

– Электросетевой холдинг в новых регионах создал два филиала, ведётся набор персонала. Росимущество передало компании магистральные сети, а распределительные сети останутся в региональной собственности. "Системный оператор" тоже создал два своих филиала, и уже с 1 сентября выполняет функции диспетчерского управления в новых субъектах. Создан единый закупщик. В генерации такая же ситуация. Работа идет.

– То есть работают какие-то крупные генерирующие компании?

– Да, на Зуевской ТЭС, Старобешевской ТЭС, Луганской ТЭС работают наши крупные энергохолдинги, они создали дочерние компании, работают и через Росимущество. Все сейчас активно готовятся к прохождению осенне-зимнего периода.

– Какой объем инвестиций требуется в энергетику новых регионов?

– За три года наши компании должны вложить 57 миллиардов рублей собственных средств через инвестпрограммы. Это с учетом тех вложений, которые уже были. Ранее тоже вкладывали средства, но они шли по линии бюджетных инвестиций.

– Компании проявили интерес к местным угольным шахтам?

– Да, инвесторы есть. Но они пришли на те шахты, которые могут продолжать работать и могут быть рентабельными, инвестиционно привлекательными и нужными для экономики. До вступления ДНР, ЛНР в состав Российской Федерации 114 шахт находились в стадии консервации или ликвидации. Мы очень серьезно проанализировали состояние угольной отрасли в новых субъектах и планируем оставить работать 15 шахт.

– В июне вы говорили, что Минэнерго разрабатывает меры для компенсации потерянной энергии Каховской ГЭС. Что именно планируется сделать?

– Если говорить о балансе мощности, то проблемы с выходом из строя Каховской ГЭС решаются. Установленная мощность станции была 320 МВт, но в балансе учитывалось где-то 140 МВт. Важнее было именно водохранилище, регулирование водосброса.

А так энергетики реализуют компенсирующие мероприятия, проектируют связь 330 кВ между Донецкой и Запорожской энергосистемами. Сейчас реализуются мероприятия, связанные с перестройкой и установкой устройств противоаварийной автоматики на разные подстанции. Мы сможем обеспечить компенсацию поврежденной ГЭС. Плюс будет увеличение поставок электроэнергии с Крымского полуострова.

– На запланированной к строительству дополнительной генерации на юге страны какое нужно оборудование?

– Будем анализировать предложения. Надеемся на парогазовую генерацию.

– Уже традиционный вопрос - каким будет энергопотребление в России по итогам года?

– Прогноз не поменялся. Как я уже много раз говорил – рост энергопотребления по итогам года будет в пределах 1-1,5%.

– А по итогам восьми месяцев?

– Сейчас увеличение на 1-1,2%.

– А можете сказать прогноз по экспорту?

– Экспорт уменьшился.

– Есть шанс выйти на объемы 2022-го года по экспорту?

– Думаю, нет. В первую очередь из-за сокращения экспорта в Китай. С начала года снижены поставки электроэнергии примерно на 18%. Уменьшение связано с существенным объемом ремонтов в генерации - больше 1000 МВт, и с имеющимися правилами использования водных ресурсов. Мы не можем, например, отменить аварийный ремонт тепловой генерации и загрузить желаемый объем гидрогенерации. Когда объем мощности тепловой генерации уменьшается, приходится снижать и экспорт по линии электропередачи 750 Кв "Амурская - Хэйхэ" (построена для увеличения экспорта электроэнергии в Китай – ред). Мы вынужденно уменьшали поставки до 100, 200, 300, доходило и до 700 МВт. Каждый день анализируется режим и стараемся экспортировать максимально, что можем.

– Этим летом в Дагестане были большие проблемы с энергоснабжением. "Россети" заявляют, что вопрос финансирования программы повышения надежности электросетей региона до конца не решен. Что Минэнерго предпринимает для решения вопроса?

– Тема непростая. Для решения проблемы нужны дополнительные средства, чтобы повысить надежность электросетевого комплекса, который годами был недофинансирован. В республике низкие тарифы на электроэнергию, и низкая платежная дисциплина: - 71% за 8 месяцев. При этом потери в сетях растут. Я бы даже сказал не потери, а воровство - 46%. Половина сетей Махачкалы формально никому не принадлежат, их еще до конца не передали "Россетям". Нужно все бесхозные сети сделать легитимными. А ещё есть мелкие ТСО, там вообще неуправляемость. Хотим, чтобы активнее консолидировались такие ТСО, как ООО "Дагэнерджи", ООО "Касп ТСО" и ПАО "Эльдаг".

Нужно повышать дисциплину потребителей, которые осознанно не хотят платить. В Махачкале есть дома, которые не зарегистрированы, а получают электроэнергию, газ и воду. Но адресов по ним нет, они не за что не платят. Кроме Дагестана такого подхода больше нигде нет. Надо об этом открыто говорить, озвучивать проблемы и причины, которые привели к тому, что мы имеем сейчас.

– Минэнерго предлагало вводить формы отраслевых ограничений по части регулирования и размещения майнинговых производств в конкретных местах энергосистемы. У министерства уже есть конкретные предложения?

– Нужно урегулировать майнинг как экономический вид деятельности. В том числе, и для того, чтобы майнеры платили налоги. Также для нас, для энергетиков, важно, чтобы они не так бессистемно устанавливали свои мощности, а только там, где есть такая возможность. Сейчас в юго-восточной Сибири не всегда есть возможность подключить новых потребителей, хотя у нас недискриминационный доступ к энергоснабжению. Каждого, кто запросил - должны подключить. Майнеры пришли первыми, они быстро строят. А после них пришёл какой-нибудь объект ЖКХ, а свободной мощности нет, его подключить не могут. Поэтому, мы не просто хотим, а настойчиво предлагаем из недискриминационного доступа майнеров или исключить вообще, или хотя бы временно.Так мы сможем сначала подключать промышленные, социальные объекты, ЖКХ, а потом уже можно и майнинговое производство.

– Речь идет о всей территории РФ или о каких-то отдельных, энергодефицитных районах?

– О всей. Мы такую проблему видим и в других регионах. Крупные объекты хотят присоединиться, а там уже есть заявки на присоединение майнеров. Хотим эти заявки подвинуть, а для этого нам нужны нормативные изменения. Например, в Казахстане, в Белоруссии есть лицензирование. В Белоруссии еще майнеров размещают в технопарках, их контролируют. Мы за то, чтобы они появлялись там, где у нас есть избытки мощности на самом деле. Но только после того, как эту экономическую деятельность легализуют.

– У вас есть данные, как меняется электропотребление майнеров?

– Оно растет. Сегодня наибольший объем потребления электроэнергии майнерами, как я уже сказал, в Сибирском федеральном округе. Всего же по стране потребление электроэнергии майнерами составляет 1,5 ГВт, а по прогнозам, этот показатель будет увеличен до 5-6 ГВт.

– Хотелось бы затронуть одну популярную тему - про электротранспорт. Правительство РФ поручило ведомствам подумать насчет установки ЭЗС на автозаправках в обязательном порядке. Как Минэнерго относится к данной инициативе?

– Тема хорошая, но надо подходить к ней разумно. Устанавливать электрозаправочные станции имеет смысл там, где есть техническая возможность, и где есть возможность дальнейшего увеличения потребляемой электрической мощности.

– Насколько может вырасти потребление электроэнергии с развитием электрозарядной инфраструктуры?

– Незначительно. У нас электромобилей пока не так уж и много. Процесс медленный, все мгновенно не перейдут на такой вид транспорта. Посмотрите на Восток страны. Там большое количество подержанных иностранных электромобилей, но проблемы по мощности именно из-за электромобилей там нет.

Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 11 сентября 2023 > № 4470332 Николай Шульгинов

Русолово планирует к 2025 году закрыть потребности стран Таможенного союза в олове

Компания "Русолово" (входит в "Селигдар"), Минпромторг и правительство Хабаровского края в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает строительство металлургического комбината в Хабаровском крае до 2028 года.

- Совместная реализация главных направлений документа позволит ликвидировать зависимость страны от импорта этого стратегически важного сырья, в том числе и для многих отраслей оборонной промышленности. При сохранении нынешних темпов и условий развития производства олова в концентрате компанией «Русолово» к 2025 году достигнет 6 тыс. тонн и покроет потребности стран Таможенного союза, - заявилпрезидент ПАО «Селигдар» Константин Бейрит.

- Реализация инвестпроекта по строительству металлургического комбината, предусмотренного соглашением, позволит создать в Хабаровском крае вертикально интегрированное производство с полным циклом глубокой переработки от руды и оловянных концентратов до финального выпуска металлического олова. Отмечу, что в рамках соглашения также планируется подготовить предложения по господдержке оловянной промышленности, - отметил замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.

Удоканская медь купила у РусГидро 1000 углеродных единиц

В рамках Восточного экономического форума «Удоканская медь» и РусГидро подписали договор купли-продажи 1000 углеродных единиц. Это первая для Сторон сделка по купле-продаже сокращений выбросов парниковых газов в рамках реализации климатического проекта на Владивостокской ТЭЦ-2.

Углеродная единица –верифицированный результат реализации климатического проекта, выраженный в массе парниковых газов, эквивалентной 1 тонне углекислого газа.

В августе РусГидро прошло верификацию результатов проекта газификации Владивостокской ТЭЦ-2 за 2022 год. Верификатором климатического проекта выступил Орган по валидации и верификации парниковых газов Инновационного технологического центра МГТУ им. Н. Э. Баумана. Полученные углеродные единицы выпущены российским Реестром углеродных единиц и зачислены на счет РусГидро. Все сделки по передаче, зачету и списанию углеродных единиц между Сторонами – участниками обращения проводятся в Реестре углеродных единиц в рамках Федерального закона «Об ограничении выбросов парниковых газов от 02.07.2021 № 296-ФЗ».

Договоренности о сотрудничестве в области устойчивого развития и декарбонизации между «Удоканской медью» и РусГидро были достигнуты в 2022 году на Восточном экономическом форуме. Они, в том числе, предусматривают возможность поставок на действующие и перспективные объекты «Удоканской меди» низкоуглеродной электроэнергии ГЭС РусГидро.

Как отметили в компании, в Реестре углеродных единиц, действующем в рамках федерального законодательства, сделка стала на сегодня крупнейшей. Проект на Владивостокской ТЭЦ-2 имеет несколько эффектов в области устойчивого развития: климатический – в виде сокращения выбросов парниковых газов, экологический – уменьшение выбросов загрязняющих веществ, и социальный – повышение надёжности тепло- и энергоснабжения.

Покупка углеродных единиц предусмотрена разработанной Климатической программой компании, нацеленной на максимальное сокращение углеродного следа. «Удоканская медь» также планирует покупку низкоуглеродной энергии у предприятий возобновляемой энергетики для сокращения косвенных энергетических выбросов, реализацию климатических проектов и другие меры.

Компания-разработчик Удокана прогнозирует удвоение спроса на медь в мире

Потребление меди к 2050 году в мире может увеличиться вдвое. Об этом сообщила заместитель генерального директора по устойчивому развитию и корпоративным вопросам "Удоканская медь" Юлия Шабала на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ).

"Медь используется в 2/3 технологических решений для сокращения выбросов парниковых газов. По прогнозам, к 2050 годуобъем потребления меди в мире может увеличиться вдвое. Как следствие, нужны инвестиции в разработку новых месторождений", - сказала Шабала.

Как уточнил ТАСС представитель компании, объем потребления меди в мире достигнет 50 млн тонн. На текущий момент этот показатель составляет 26 млн тонн.

В частности, рост прогноза потребления связан с развитием высокотехнологичных отраслей - альтернативной энергетики и производства электромобилей.

По данным представителя компании, в ближайшее время на Удокане планируется запуск обогатительной фабрики для производства сульфидного концентрата, а следом - гидрометаллургического завода с выпуском медных катодов. Общая производительность горно-металлургического комбината составит до 15 млн тонн руды в год с выпуском 150 тыс. тонн меди в виде концентрата и рафинированного металла.

Норникель собирается вывозить на восток по Севморпути до 600 тысяч тонн грузов в год

«Норникель» рассчитывает с 2024 года увеличить объем перевозки грузов по Северному морскому пути (СМП) до 2,4 млн тонн ежегодно. Об этом в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ) сообщил вице-президент по федеральным и региональным программам ПАО «ГМК «Норильский никель» Андрей Грачев, сообщает ИАА "ПортНьюс".

По словам Грачева, объем перевозок по СМП грузов компании в 2021-2022 годах превышал 2 млн тонн за год. При этом «Норникель» планирует перевозить 400-600 тыс. тонн грузов по восточному коридору СМП.

«Компания считает возможным развитие маршрута через восточную часть СМП, которая снимает риски и обеспечивает нам возможность прямых поставок продукции в Китай. По нашим оценкам, наш совокупный грузопоток по восточной части СМП мог бы составить 400-600 тыс. тонн грузов (в год)», — заявил он.

«Норникель» также ведет работу по увеличению пропускной способности порта Дудинка на 40-50%. С 2019 года инвестиции в развитие порта составили порядка 7 млрд руб.По даннымМинтранса России, грузооборот порта Дудинка в первом полугодии 2023 года составил около 860 тыс. тонн.

Арнест планирует повышение цен на алюминиевые банки, но Минпромторг против

Производителей пива и безалкогольных напитков ожидает новый рост затрат. Выкупившая заводы алюминиевой банки у американской Ball в России группа «Арнест» планирует повышение цен из-за роста затрат и удорожания проекта нового завода. В результате цены на напитки могут вырасти, что приведет к снижению спроса, опасаются участники рынка.

В распоряжении “Ъ” оказалась копия письма от 5 сентября, в котором основной производитель алюминиевых банок для пива и безалкогольных напитков в России «Арнест Упаковочные Решения» уведомил клиентов о повышении цен на продукцию с 5 октября 2023 года по 31 декабря 2024 года.

Объективных причин для подорожания алюминиевых банок нет, в связи с чем Минпромторг настороженно воспринимает соответствующие заявлениям тяжеловеса этого рынка – группы "Арнест" – и готов привлечь к ситуации внимание антимонопольного органа. Об этом сказал замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.

"Я не очень понимаю заявления компании "Арнест". Мы прекрасно с ней сотрудничаем многие годы. Компания "Арнест" сейчас прибрела немало уходящих активов. Но при этом алюминий у нас в последние месяцы подешевел, причём значительно, имеется в виду на внешнем рынке, LME. Производитель ленты, Самарский завод, цены не повышал для компании "Арнест". Поэтому мы к этому заявлению относимся с определенной долей осторожности, я бы сказал даже – скептицизма", – сказал Евтухов "России 24" (цитата по Интерфакс).

"И так как компания "Арнест" занимает почти 80% российского рынка по банкам, мы, если какие-то решения будут неадекватными, конечно, оставляем за собой право обратиться в ФАС", - добавил он.

Как сказано в письме, переход заводов на автономную работу потребовал локализации IT-инфраструктуры, что оказалось сложным и дорогостоящим процессом. Кроме того, негативный эффект оказали повышение ЦБ ключевой ставки, рост курса доллара и цен на оборудование, поясняется в документе.

ЦНИИчермет поможет Златоустовскому МЗ восстановить выпуск подшипниковых сталей

Златоустовский металлургический завод совместно с научно-исследовательским институтом чёрной металлургии им. Бардина решают проблему обеспечения гарантированных результатов микроструктуры проката шарикоподшипниковых марок стали.

«25 июля в электросталеплавильном цехе №2 была проведена опытная плавка марки ШХ-15 под переплав на ЭШП и ВДП. Далее слитки передали в горячем состоянии на стан «1150» для проката электродов под ЭШП. 3 августа состоялся переплав трёх электродов на печах ЭШП в электросталеплавильном цехе №3. Затем будем готовить электроды под переплав на ВДП. Планируется два полученных слитка после ЭШП запустить через стан «1150» и ещё один — через кузнечно-прессовый комплекс для подготовки электродов к переплаву на ВДП.

Стоит отметить то, что нагрев перед прокатом сильно влияет на формирование структуры металла. Чтобы улучшить качественные показатели шарикоподшипниковых марок сталей, проведён капитальный ремонт нагревательной печи №4 стана «400» прокатного цеха №1. На каждом переделе отбираются пробы, проводятся исследования, испытания для того, чтобы видеть, как меняется структура металла.

Напомним, договор о совместной работе с ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. Бардина» заключён на пять месяцев. По его окончании специалисты выдадут заключение и технологические рекомендации по производству металлопродукции», - сообщают на металлургическом предприятии.

Соглашение в целях обеспечении сырьевого суверенитета в сфере добычи, переработки и производства олова подписано на ВЭФ-2023

Минпромторг России, горнодобывающая компания «Русолово» и Правительство Хабаровского края подписали соглашение о сотрудничестве в целях развития добывающей и металлургической промышленности на территории Хабаровского края, а также обеспечения сырьевого суверенитета Российской Федерации в сфере добычи, переработки и производства олова.

Торжественное подписание состоялось в рамках VIII Восточного экономического форума. Подписи под документом поставили статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев и президент ПАО «Селигдар» (материнская компания «Русолово») Константин Бейрит.

Главные направления взаимодействия между сторонами в рамках подписанного соглашения – оценка влияния добычи, переработки и производства олова на реализацию национальных проектов технологического суверенитета и проектов структурной адаптации экономики страны; подготовка предложений по разработке инвестиционных проектов, реализуемых на территории Хабаровского края, направленных на увеличение выпуска и повышение эффективности добычи и переработки олова, в частности, поддержка создания новых металлургических комбинатов на территории края.

Кроме того, соглашение предусматривает подготовку предложений по применению механизмов государственной поддержки оловянной промышленности в отношении инфраструктурного обеспечения, в том числе по импортозамещению зарубежного оборудования.

Соглашение нацелено на укрепление сырьевого и технологического суверенитета России в сфере металлургии и соответствует в том числе приоритетам Стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года. Реализация инвестпроекта по строительству металлургического комбината, предусмотренного соглашением, позволит создать в Хабаровском крае вертикально интегрированное производство с полным циклом глубокой переработки от руды и оловянных концентратов до финального выпуска металлического олова. Отмечу, что в рамках соглашения также планируется подготовить предложения по господдержке оловянной промышленности - отметил статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.

Хабаровский край – национальный лидер по добыче олова. На территории нашего региона выпускается почти 90% олова в концентрате. Строительство комбината по глубокой переработке оловянных концентратов на базе месторождений Хабаровского края позволит замкнуть цикл производства олова в регионе. В условиях санкций реализация проекта имеет беспрецедентное значение для обеспечения сырьевого суверенитета Российской Федерации - подчеркнул губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

Подписанное соглашение имеет важное значение для возрождения оловодобывающий отрасли России. Совместная реализация главных направлений документа позволит ликвидировать зависимость страны от импорта этого стратегически важного сырья, в том числе и для многих отраслей оборонной промышленности. При сохранении нынешних темпов и условий развития производство олова в концентрате компанией «Русолово» к 2025 г. достигнет 6 тыс. тонн и покроет потребности стран Таможенного союза - сказал президент ПАО «Селигдар» Константин Бейрит.

Денис Мантуров принял участие в Восточном экономическом форуме

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в Восточном экономическом форуме. Вице-премьер осмотрел павильоны регионов Приморского края, а также впервые представленный павильон «Промышленность» Минпромторга России.

Денис Мантуров посетил выставочный Павильон «Промышленность», который впервые работает для участников и гостей Восточного экономического форума в этом году. Экспозиция площадью 300 кв.м организована Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках выставки «Улица Дальнего Востока».

Уникальная концепция павильона демонстрирует технологичность и прогрессивность девяти отраслей современной промышленности России, взаимосвязанных между собой, что создает атмосферу прогрессивного будущего. Более 60 экспонатов павильона предоставлены лидерами авиастроительной, автотранспортной, медицинской, металлургической, судостроительной и нефтехимической отраслей. Среди экспонатов, с которыми ознакомился вице-премьер,были беспилотные воздушные суда самолетного и вертолетного типа, автономный мобильный ветрогенерационный комплекс 65кВт комбинированного энергоснабжения, образовательный робоконструктор Omegabot Mini, парфюмерия и косметика отечественных брендов, продукция реабилитационной индустрии, зарядная станция для электротранспорта модели СЗЭ-РА с режимом зарядки MODE-4 мощностью 150 кВт и зарядная станция и E-PROM для электротранспорта, конструктив для показа 3D- ролика, который представляет продукцию нефтехимии на примере использования в отраслях промышленности, и макет асфальтоукладчика.

Сегодня Восточный экономический форум – это не только показатель прогрессивной динамики нашей промышленности, но и универсальная площадка обсуждения ключевых вопросов сотрудничества России с дружественными странами, с бизнес-сообществом, а также хороший инструмент для привлечения внимания молодежи к промышленному сектору экономики, популяризации инженерных знаний и профессий, а также повышения уровня информированности учащихся о потенциале российской промышленности - сказал Денис Мантуров.

Отметим, что на площадке Павильона организованы презентации компаний-экспонентов для участников и гостей форума по тематике укрепления технологического суверенитета: российская экосистема печати, рынок зарядной инфраструктуры, PLM- и BIM-комплексы, беспилотные технологии и технологии будущего в АПК, сфера производства косметики, робототехника в образовании и многие другие. Кроме того, в павильоне «Промышленность» организованы экскурсии для учащихся старших классов школ и студентов колледжей Владивостока.

В заключение Денис Мантуров ознакомился с выставкой «Улица Дальнего Востока», на которой свои павильоны также представили Магаданская область, Республика Саха (Якутия), Чукотский автономный округ, Еврейская автономная область, Сахалинская область, Забайкальский край, Амурская область, Приморский и Хабаровский края, Республика Бурятия и Камчатский край. В экспозициях регионов Дальневосточного Федерального округа показаны экономические, инвестиционные и туристические возможности.

Минпромторг России подготовил изменения в Правила предоставления субсидий по программе льготного лизинга

Минпромторг России подготовил проект постановления, вносящий изменения в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга колёсных транспортных средств, ранее утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 8 мая 2020 года №649.

В соответствии с вносимыми изменениями, скидка на все электромобили отечественного производства, подпадающие под условия программы льготного лизинга, приводится к единому объёму – 25%, но не более 625 тыс. рублей. Также проект постановления подразумевает установку с 2024 года определённого бюджетного лимита, предусмотренного именно на реализацию электромобилей по договорам лизинга.

Кроме того, положения проекта постановления распространяют действие механизма на высокоавтоматизированные транспортные средства, передаваемые в лизинг в рамках реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» на федеральной автодороге М-11 «Нева» и выпущенные ранее 2023 года (беспилотные тягачи производства ПАО КАМАЗ).

Проектом постановления также будет скорректирован предельный размер субсидии, предоставляемой на приобретение в лизинг седельных тягачей, и уточнён механизм отбора организаций-получателей субсидий.

Проект постановления опубликован на официальном сайте regulation.gov.ru для общественного обсуждения.

Справочно:

Финансирование программы льготного лизинга увеличено на 7,8 млрд рублей, что позволит до конца 2023 года дополнительно реализовать порядка 15 тыс. единиц техники, в том числе электромобилей.

Владимир Путин провел совещание по развитию дальневосточных городов

Президент Российской Федерации Владимир Путин на полях Восточного экономического форума в режиме ВКС обсудил с участниками совещания мастер-планы развития городов Дальнего Востока. В совещании принял участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Мероприятие было посвящено перспективам развития Владивостокской и Хабаровской агломераций, Благовещенска и Биробиджана, где суммарно проживает более 1,6 миллиона человек. Как отметил Владимир Путин, географическая специфика этих регионов определяет их тесное взаимодействие с Китаем и другими странами АТР.

В целом в последние годы объёмы взаимной торговли России с Китаем, другими странами АТР динамично растут. Поэтому такие направления, как туризм, логистика, инвестиционное сотрудничество, доминируют в их мастер-планах. Один из основных акцентов, упор делается на развитии транспортной инфраструктуры: автомобильных и железных дорог, мостов, вокзалов и аэропортов. Есть даже первая в мире трансграничная канатная дорога. Она свяжет Благовещенск и китайский город Хэйхэ - добавил глава государства.

Другой важной чертой этих городов является наличие сильной научно-образовательной базы, которая уже сегодня привлекает многих людей из других регионов страны для получения образования. По мнению Президента, необходимо создавать все условия, чтобы молодые люди после окончания вузов оставались жить и трудиться на Дальнем Востоке, а для этого у них должны быть карьерные перспективы.

Поэтому в мастер-планы так важно заложить принципиально новую модель городской экономики, в основе которой – развитие разнообразных эффективных производств, креативных отраслей, формирование комфортных условий для малого и среднего бизнеса - рассказал Владимир Путин.

Также в режиме ВКС Владимир Путин принял участие в запуске ряда предприятий на Дальнем Востоке – резидентов ТОРов: горнодобывающего комплекса по производству титано-магнетитового и ильменитового концентратов «Байкало-Амурской горнорудной корпорации» (Амурская область), второй очереди золотоизвлекательной фабрики «Павлик» (Магаданская область), горно-металлургического комбината «Удокан» (Забайкальский край).

Марат Хуснуллин доложил о реализации проектов культурных кластеров в четырёх регионах России

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин в рамках рабочей поездки во Владивосток осмотрел объекты культурного кластера на острове Русский и принял участие в совещании под председательством Президента Владимира Путина о развитии музейных и культурно-образовательных комплексов. В настоящее время создаётся четыре кластера во Владивостоке, Кемерове, Калининграде и Севастополе общей площадью более 600 тыс. кв. м.

«Мы видим, что строительство современных культурных кластеров даёт импульс комплексному развитию регионов. Это очень достойное украшение всех наших городов и всей страны, и появление таких центров приносит другой уровень культуры. Для строительства были привлечены лучшие архитекторы страны и мира, задействовано порядка 4 тысяч строителей. По окончании работ будет создано более 5 тыс. рабочих мест, а обучение смогут проходить около 2,3 тысячи учеников. Новые объекты становятся точками притяжения местных жителей и туристов, поскольку это ещё и общественные пространства с парковыми зонами для отдыха. Полностью работы по всем четырём культурным комплексам планируем завершить к концу 2024 года», – сказал Марат Хуснуллин.

В этом году завершилось строительство образовательной части во Владивостоке на острове Русский. Она включает в себя филиалы Московской государственной академии хореографии и Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории им. П.И.Чайковского, общеобразовательную школу с двумя бассейнами, два интерната для учеников, общежитие для студентов филиала Российского государственного института сценических искусств, а также три многоквартирных дома с полностью меблированными квартирами для преподавателей и артистов.

Продолжается строительство музейного и театрально-образовательного комплекса на сопке Орлиное Гнездо – самой высокой точке исторической части Владивостока. Там появятся филиалы Мариинского театра, Третьяковской галереи и Российского государственного института сценических искусств. В целом в настоящее время из 46 объектов всех четырёх комплексов уже введены в эксплуатацию 29 объектов.

Министр культуры Ольга Любимова отметила, что команды уже сейчас готовятся работать в своих учреждениях.

«Один из филиалов Государственной Третьяковской галереи откроется совсем скоро в Калининграде, строители обещают нас порадовать к концу года. 14 огромных залов, большой детский центр. В Кемерове нас ждёт филиал Русского музея и также Третьяковской галереи. Нам очень важно, что, во-первых, проект культурно-образовательных комплексов охватывает фактически все направления искусства. Во-вторых, создаются новые возможности для зрителей. Они очень ждут этих объектов: по нашим подсчётам, порядка 800 тысяч человек в год будут посещать театральные учреждения. А в-третьих, конечно, это наши молодые кадры, которые, с одной стороны, учатся, а с другой стороны – учат», – заключила Ольга Любимова.

Уникальные комплексы включают в себя современные концертные залы, театральные, музыкальные, хореографические школы, выставочные пространства и театры, а также комфортное жильё для преподавателей и артистов. Заказчиком по строительству комплексов определён Фонд проектов социального и культурного назначения «Национальное культурное наследие».

Россия. ДФО. СФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 11 сентября 2023 > № 4469451

Денис Мантуров принял участие в Восточном экономическом форуме

Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров принял участие в Восточном экономическом форуме. Вице-премьер осмотрел павильоны регионов Приморского края, а также впервые представленный павильон «Промышленность» Минпромторга России.

Денис Мантуров посетил выставочный павильон «Промышленность», который впервые работает для участников и гостей Восточного экономического форума в этом году. Экспозиция площадью 300 кв. м организована Министерством промышленности и торговли России в рамках выставки «Улица Дальнего Востока».

Уникальная концепция павильона демонстрирует технологичность и прогрессивность девяти отраслей современной промышленности России, взаимосвязанных между собой, что создаёт атмосферу прогрессивного будущего. Более 60 экспонатов павильона предоставлены лидерами авиастроительной, автотранспортной, медицинской, металлургической, судостроительной и нефтехимической отраслей. Среди экспонатов, с которыми ознакомился вице-премьер, были беспилотные воздушные суда самолётного и вертолётного типа, автономный мобильный ветрогенерационный комплекс 65 кВт комбинированного энергоснабжения, образовательный робоконструктор Omegabot Mini, парфюмерия и косметика отечественных брендов, продукция реабилитационной индустрии, зарядная станция для электротранспорта модели СЗЭ-РА с режимом зарядки MODE-4 мощностью 150 кВт и зарядная станция и E-PROM для электротранспорта, конструктив для показа 3D-ролика, который представляет продукцию нефтехимии на примере использования в отраслях промышленности, и макет асфальтоукладчика.

«Сегодня Восточный экономический форум – это не только показатель прогрессивной динамики нашей промышленности, но и универсальная площадка обсуждения ключевых вопросов сотрудничества России с дружественными странами, с бизнес-сообществом, а также хороший инструмент для привлечения внимания молодёжи к промышленному сектору экономики, популяризации инженерных знаний и профессий, а также повышения уровня информированности учащихся о потенциале российской промышленности», – сказал Денис Мантуров.

Отметим, что на площадке павильона организованы презентации компаний-экспонентов для участников и гостей форума по тематике укрепления технологического суверенитета: российская экосистема печати, рынок зарядной инфраструктуры, PLM- и BIM-комплексы, беспилотные технологии и технологии будущего в АПК, сфера производства косметики, робототехника в образовании и многие другие. Кроме того, в павильоне «Промышленность» организованы экскурсии для учащихся старших классов школ и студентов колледжей Владивостока.

В заключение Денис Мантуров ознакомился с выставкой «Улица Дальнего Востока», на которой свои павильоны также представили Магаданская область, Республика Саха (Якутия), Чукотский автономный округ, Еврейская автономная область, Сахалинская область, Забайкальский край, Амурская область, Приморский и Хабаровский края, Республика Бурятия и Камчатский край. В экспозициях регионов Дальневосточного федерального округа показаны экономические, инвестиционные и туристические возможности.

Татьяна Голикова провела заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы для реагирования на ситуацию, складывающуюся на рынке труда.

В повестке – текущая ситуация на рынке труда, а также потребность отдельных предприятий в кадрах.

«По данным Росстата, уровень безработицы в июле составил 3%. Если рассмотреть ситуацию в разрезе регионов, то, согласно методологии МОТ, уровень общей безработицы с начала года в шести регионах вырос, в трёх – не изменился, а в остальных субъектах Федерации – снизился», – сказала Татьяна Голикова.

Численность зарегистрированных в центрах занятости безработных за прошедшую неделю сократилась на 2,2 тысячи человек и составляет сейчас 484 тысячи человек. Количество вакансий на портале «Работа России» превышает 1,8 млн предложений.

Продолжается реализация дополнительных мер в регионах, направленных на обеспечение занятости.

Как рассказал глава Минтруда России Антон Котяков, более 21 тысячи работодателей направили заявки для участия в программе субсидирования найма. Уже трудоустроено более 38 тысяч человек.

По нацпроекту «Демография» первые 46 тысяч человек уже работают после завершения краткосрочных курсов по востребованным на локальных рынках направлениям.

По его словам, в 47 субъектах заключены договоры на обучение работников 174 предприятий ОПК. Сейчас проходят переподготовку более 6 тысяч человек. Наибольшее число участников – во Владимирской и Кировской областях, а также в Хабаровском крае и Республике Башкортостан.

Отдельное внимание на заседании было уделено обсуждению вопросов, связанных с обеспечением потребности экономики в кадрах. В частности, обсуждались вопросы привлечения кадров на промышленные предприятия Свердловской и Новосибирской областей.

Юрий Трутнев: Мы хотим, чтобы наша работа улучшила жизнь каждого дальневосточника

В рамках VIII Восточного экономического форума Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в сессии «Открытый Дальний Восток в мировой экономике: достижения и планы на будущее» Международного дискуссионного клуба «Валдай».

«Главная роль Дальнего Востока в развитии нашей страны не изменилась. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин объявил развитие Дальнего Востока национальным приоритетом. В рамках этого поручения мы и ведём свою работу. Сегодня мы отчитываемся не как обычно за один год, а скорее за десять лет, потому что форум – восьмой, но тем не менее десять лет назад пришла команда, которая сегодня в основном и занимается развитием Дальнего Востока. 11 лет назад было организовано Министерство по развитию Дальнего Востока», – начал своё выступление Юрий Трутнев.

Вице-премьер рассказал, что сделано за прошедший период. «Сформирована целостная система поддержки развития макрорегиона. Принято за десять лет 75 федеральных законов и более 400 актов Правительства. На Дальнем Востоке возникли территории опережающего развития и свободный порт Владивосток, “дальневосточный гектар”, механизм выравнивания энерготарифов, электронная виза и специальный административный район, дальневосточная ипотека и единая дальневосточная авиакомпания, недавно создан новый преференциальный режим на Курилах. Благодаря этому мы привлекли в макрорегион более 3,4 трлн рублей инвестиций, построили 673 предприятия, создали более 125 тыс. высокооплачиваемых и высококвалифицированных рабочих мест. В округе началась реализация таких важнейших проектов, как судостроительный комплекс “Звезда”, Удоканский горно-металлургический комбинат, Амурский газоперерабатывающий и газохимический заводы, Находкинский завод минеральных удобрений, Баимский горно-обогатительный комбинат», – сообщил он.

Изменения, произошедшие в последние годы в развитии Дальнего Востока, связаны с разворотом экспортных поставок России на Восток. «Это существенно увеличило нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль, на Транссиб, на порты. Объём заявок только дальневосточных грузоотправителей на погрузку в 2022 году вырос на 70%, или на 100 млн т. Этот разворот требует от нас значительно более энергичных действий по развитию инфраструктуры: модернизации Восточного полигона, увеличения перевалочной мощности портов», – сказал Юрий Трутнев.

Новое значение начинает приобретать развитие Северного морского пути. «В условиях дисбаланса международных отношений наличие морского пути, находящегося в исключительной юрисдикции России, а следовательно, абсолютно безопасного, имеет глобальное значение. Правительством принят план развития Северного морского пути. Он выполняется. Строятся ледоколы, создаётся спутниковая группировка, и много ещё разной работы выполняется для того, чтобы сделать плавание по Северному морскому пути безопасным и комфортным», – отметил вице-премьер.

Также Юрий Трутнев сообщил о планах развития Дальнего Востока. «У работы по развитию Дальнего Востока есть свои результаты, но это совсем не означает, что мы считаем миссию выполненной. Мы прекрасно понимаем, что система привлечения инвестиций конкурентна, внимательно относимся к опыту окружающих нас стран Азиатско-Тихоокеанского региона и совершенствуем свои формы работы с инвесторами, стараемся сделать их работу максимально безопасной, надёжной и эффективной. В октябре в Правительстве Российской Федерации под руководством Михаила Владимировича Мишустина пройдёт стратегическая сессия, на которой мы обсудим следующие шаги, следующие меры Правительства по развитию Дальнего Востока. Уже сегодня идёт работа над созданием территории опережающего развития “Международная”. Это должен быть новый формат, максимально адаптированный под те потребности, которые существуют у сотрудничающих с нами окружающих стран. Создан формат территории опережающего развития “Патриотическая”, в рамках которого мы поддерживаем производство необходимой нам продукции двойного назначения», – сказал он.

Завершая выступление, вице-премьер отметил, что работа по развитию Дальнего Востока должна улучшить жизнь каждого дальневосточника. «В целом подводя итоги работы, мы говорим о том, что все меры, разработанные и применяемые Правительством по поручению Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, сегодня затронули 5 миллионов жителей Дальнего Востока, или 62% населения [ДФО]. Целью считаем улучшение жизни каждого дальневосточника», – подытожил Юрий Трутнев.

В тот же день в присутствии Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева прошло подписание четырёх крупных соглашений общим объёмом предполагаемых инвестиций 288,6 млрд рублей. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики подписала соглашения: с ООО «СЗ “Проект-Страна-3”» – о реализации инвестпроекта по жилищному строительству в рамках программы «Дальневосточный квартал» на территории Сахалинской области, группой «Эн+» и Амурской областью – о реализации проекта по строительству ветропарка мощностью 1 ГВт в Белогорском районе Приамурья, ООО «Порт Эльга» – о строительстве угольного морского терминала, ООО «Восток Парк Резортс» – о строительстве тематического парка развлечений с курортно-гостиничным комплексом на территории острова Русский в ТОР «Приморье».

«Хочу поблагодарить всех, благодаря кому на карте Дальнего Востока возникают новые предприятия, – инвесторов, которые принимают решения о запуске новых проектов и модернизации действующих производств, строителей, которые своими руками создают эти заводы и другие объекты. Благодаря их труду развивается Дальний Восток, появляются новые высокооплачиваемые рабочие места, выполняются решения, принятые Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным. Мы будем и дальше оказывать бизнесу поддержку в реализации проектов в дальневосточных регионах», – сказал Юрий Трутнев.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 11 сентября 2023 > № 4469229 Юрий Трутнев

Марат Хуснуллин: Первый асфальтобетон уложен на мосту через Волгу на трассе М-12

На федеральной трассе М-12 «Восток» продолжаются работы. На левой полосе трёхкилометрового моста через Волгу уложен первый асфальтобетон. Завершить работы по укладке планируется в октябре, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Совсем недавно мы сделали большой шаг в реализации важнейшего дорожного проекта – трассы М-12 “Восток” – с участием Президента запустили движение по участку от Москвы до Арзамаса Нижегородской области. Однако остальные работы не прекращаются ни на минуту, продолжаем строительство на других участках магистрали. Самый длинный мост в составе М-12 – через Волгу протяжённостью порядка 3,4 км – находится на восьмом этапе в Татарстане. В августе была завершена надвижка пролётного строения моста, что дало возможность пройти по нему пешком. На сегодня ведутся работы по укладке асфальтового покрытия. Силами дорожников госкомпании “Автодор” первый асфальтобетон уже уложен на левой полосе моста в сторону Москвы. В октябре планируем завершить укладку асфальтобетона и подготовить объект для автомобилистов», – сказал Марат Хуснуллин.

По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в целом на восьмом этапе М-12 протяжённостью 71 км круглосуточно идут работы. Ближе к Казани начали наносить дорожную разметку. «Продолжаются работы по устройству дорожной одежды, укладке асфальтобетонных слоёв, устройству металлического барьерного ограждения, отделке и укреплению откосов насыпей и выемок. Параллельно с работами на основном ходу М-12 строят многофункциональные зоны с парковками и АЗС, чтобы у автомобилистов была возможность заправить своё транспортное средство после открытия движения по скоростной трассе», – отметил Вячеслав Петушенко.

8 сентября 2023 года Президент Владимир Путин дал старт движению по 415-километровому участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса. Участок удалось построить рекордными темпами, на 10 месяцев раньше запланированного срока. В декабре этого года планируется продлить трассу до Казани, в результате чего время в пути от Москвы до столицы Республики Татарстан сократится вдвое и составит шесть с половиной часов вместо двенадцати.

Строительство М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

Виктория Абрамченко: Очистные сооружения в Саратовской области будут построены при поддержке федерального центра

Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко по итогам рабочей поездки в Саратовскую область поручила Росприроднадзору проверить исходные данные, которые легли в основу проекта строительства очистных сооружений сточных вод в Саратове. Стоимость реализации проекта строительства на коллекторе очистных сооружений сточных вод в Глебучевом овраге оценивается в 2,3 млрд рублей. «Прежде чем начинать стройку, необходимо убедиться, что проектная документация построена на объективных данных о загрязнении, поскольку ранее эти данные были занижены», – сказала Виктория Абрамченко.

Вице-премьер вместе с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным осмотрела площадку для строительства очистных сооружений в Глебучевом овраге, а также действующие городские очистные сооружения Саратова.

Также Виктория Абрамченко в ходе рабочей поездки провела совещание по реализации проекта «Оздоровление Волги».

«Вы знаете, что в рамках моего правительственного часа в Государственной Думе Вячеслав Викторович Володин поднимал вопрос оздоровления Волги. Это возможно, во–первых, за счёт строительства очистных сооружений в Глебучевом овраге. Сейчас это коллектор, через который проходит около 70% всех стоков, которые поступают в Волгу. Мы договорились, что по данному объекту либо по тем проектным решениям, либо с небольшими изменениями начинаем строительство», – отметила она.

Вице-премьер раскритиковала действия концессионера, в управлении которого находятся городские очистные сооружения.

«Здесь ситуация гораздо хуже. Основной объём городских стоков, как от потребителей-граждан, так и от предприятий, поступает на этот объект. Он введён в эксплуатацию в 1981 году и с тех пор не модернизировался. Объект в концессии у юрлица, которое этим объектом не занимается. И соответственно, нам предстоит принять решение как по лицу управляющему, так и по техническим и технологическим решениям – каким образом модернизировать, чтобы город не остался без очистных сооружений. Срок у нас небольшой – данный объект, по экспертной оценке специалистов, может выдержать ещё пять лет. Поэтому принимать решения нужно быстро», – сообщила Виктория Абрамченко.

По итогам оценки документации со стороны федеральных экспертов, контрольно-надзорных органов при обеспечении нормативной очистки стока стоимость проекта может достигнуть 10 млрд рублей.

«Требуется строительство очистных сооружений, причём это технически сложное решение – они должны располагаться на глубине 14 м. Очистка должна быть по–настоящему эффективной, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. Также нужно выяснить, какой реальный объём стоков в Саратове. Ещё одна проблемная тема – обновление действующих очистных сооружений в Заводском районе. Оборудование здесь изношено на 70%. Договорились, что в течение месяца специалисты разработают несколько вариантов решений озвученных проблем, просчитают все технические и финансовые моменты», – отметил Роман Бусаргин по итогам совещания у вице-премьера.

Дмитрий Григоренко: Электробусные маршруты появятся в регионах в рамках проекта по обновлению городского электротранспорта

Начались первые поставки электробусов в рамках проекта комплексного развития городского электротранспорта. Об этом говорилось на совещании Заместителя Председателя Правительства – Руководителя Аппарата Правительства Дмитрия Григоренко по вопросам реализации проекта.

Было отмечено, что одновременно с поставкой электробусов запланирована установка электрических зарядных станций. Это позволит запустить в регионах электробусные маршруты уже до конца 2023 года.

Производство электробусов сосредоточено в России. Ожидается, что реализация проекта станет дополнительным импульсом к развитию отечественного транспортного машиностроения за счёт активного вовлечения в него российских производителей.

В рамках проекта также предусмотрена поставка модернизированных трамвайных вагонов. Первые трамваи уже вышли на линию.

Вместе с тем строительно-монтажные работы начались в 8 из 10 регионов, участвующих в проекте по развитию городского электротранспорта. Они приступили к обновлению трамвайных путей.

В ходе совещания Дмитрий Григоренко подчеркнул, что одной из ключевых задач проекта является формирование нового уровня комфорта для горожан и повышение пассажирской мобильности. В частности, для её реализации проектом предусмотрена разработка и внедрение цифровой платформы по управлению общественным транспортом.

Такая платформа реализуется во всех регионах – участниках проекта. Она включает несколько модулей, в том числе модуль по информированию пассажиров электротранспорта.

За счёт этого пассажиры смогут узнавать актуальное расписание и прогнозируемое время прибытия на нужную остановку, прокладывать удобный маршрут и отслеживать движение транспорта с помощью мобильного приложения.

«Проект меняет саму культуру потребления транспортных услуг. Электротранспорт становится комфортным за счёт того, что контролировать поездку пассажиры могут в режиме онлайн – через мобильное приложение. Мы также развиваем новые маршруты без вреда для экологии городов – поставки первых электробусов и работы по обновлению трамвайных путей уже начались», – отметил Дмитрий Григоренко.

Реализация проекта комплексного развития городского электротранспорта контролируется в каждом регионе в режиме реального времени. Это происходит благодаря внедрению автоматизированной системы мониторинга на площадке Аппарата Правительства.

Она регулярно информирует всех участников проекта о ходе реализации планов и рисках его неисполнения. К системе подключены все 10 регионов – участников проекта.

Проект по обновлению городского электротранспорта предусматривает поставку 647 вагонов трамваев, более 250 электробусов, а также установку более 100 зарядных станций. Запланированы работы по строительству и реконструкции не менее 620 км трамвайных путей. Предусмотрено строительство 11 депо и 97 тяговых подстанций.

Финансирование проекта осуществляется за счёт средств федерального и региональных бюджетов, кредитов «ВЭБ.РФ» и частных инвестиций.

Правительство создало условия для реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке

Границы территории опережающего развития (ТОР) «Якутия» будут расширены. Это позволит реализовать несколько инвестиционных проектов, предусматривающих, в частности, строительство жилья, и привлечь более 69,5 млрд рублей частных инвестиций. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

На новых участках, которые находятся на территории речного порта в столице республики – Якутске, планируется построить жилой микрорайон. Его возведение должно завершиться в 2033 году. Общий объём инвестиций в этот проект составит 52,9 млрд рублей.

Проект поэтапной комплексной застройки квартала «Воинская часть» в микрорайоне Звёздном Якутска позволит частично решить задачи федеральных, региональных и муниципальных программ по обеспечению граждан комфортным и современным жильём. Инвестиции в этот проект составят 15,4 млрд рублей. Его планируется завершить в 2028 году.

«Важно, что качественное и современное жильё будет доступнее, и многие граждане смогут быстрее решить свой квартирный вопрос», – отметил Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами 11 сентября.

Третий инвестпроект, который также планируется реализовать в Якутске, – строительство и запуск проектно-производственного домостроительного комбината. Он может начать работу в 2027 году. Инвестор готов вложить в реализацию проекта более 1,2 млрд рублей.

Ещё одним постановлением, которое готовится к подписанию, Правительство увеличит объёмы финансирования создания инженерной инфраструктуры на территории ТОР «Находка» в Приморском крае. Дополнительные средства в размере около 6,6 млрд рублей необходимы для реализации проекта по строительству Находкинского завода минеральных удобрений. Они пойдут на технологическое присоединение строящегося завода к электросетям.

Финансирование на эти цели предусмотрено в государственной программе «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа».

ТОР – специальный инструмент развития территорий, призванный стимулировать приоритетные отрасли экономики и привлекать новых инвесторов, способствуя тем самым росту благосостояния жителей регионов. Компаниям-резидентам доступен широкий перечень льгот и преференций, в том числе сниженные ставки по налогам и страховым взносам, процедура свободной таможенной зоны, а также инфраструктурная поддержка.

Документы будут опубликованы.

Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с главой Агентства стратегических инициатив Светланой Чупшевой

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко провёл встречу с генеральным директором автономной некоммерческой организации «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» Светланой Чупшевой. Они обсудили проекты в сфере туризма, образования и социальной поддержки.

Дмитрий Чернышенко отметил важность межведомственного взаимодействия при реализации Всероссийской программы «Классная страна». Эта программа позволяет интегрировать в образовательный процесс путешествия, которые расширяют кругозор школьников, повышают их мотивацию к учёбе, помогают осознанно выбрать будущую профессию.

«К этой работе нужно привлекать все заинтересованные стороны, формировать программы путешествий в том числе с учётом мнения самих школьников. Планируем включить разработанные маршруты в программы субсидирования школьных поездок, в реестр Минпросвещения, а также в проект “Больше, чем путешествие”. Эти меры позволят школьникам и студентам познакомиться с разными регионами России, узнать их историю, а многим из них такие путешествия помогут определиться с выбором будущей профессии», – сказал зампред Правительства.

Светлана Чупшева сообщила о разработке рекомендаций по формированию учебно-методических комплексов для педагогов и проектированию маршрутов для туроператоров, описания эффективных инструментов профориентации. «В этом году мы планируем подготовить больше 100 образовательных программ путешествий по пяти трекам: “Культура”, “История и патриотизм”, “Спорт и здоровый образ жизни”, “Наука”, “Экология”. Удостоверения о повышении квалификации должны получить около тысячи участников региональных проектных команд из 22 субъектов», – добавила она.

Гендиректор АСИ также рассказала о реализации программы «Открытая промышленность», которая будет способствовать появлению новых высококвалифицированных кадров на российских предприятиях, улучшению имиджа отечественных производителей и продвижению региональных брендов. Уже более 500 предприятий из 50 регионов создали профориентационные программы и экскурсии, запустили стажировки для студентов. В 2022 году больше 800 тысяч человек посетили российские заводы и фабрики, а в этом году только в первом полугодии – более 600 тысяч туристов.

Кроме того, Дмитрий Чернышенко и Светлана Чупшева обсудили развитие проекта национальной киберфизической платформы «Берлога». Этот проект нацелен на массовое вовлечение школьников в техническое творчество и технологическое образование через мобильные игры.

Также обсуждалась разработка портала и мобильного приложения «Платформа помощи». Этот сервис создаётся для поиска решений в трудных жизненных ситуациях (онкология, рождение ребёнка с особенностями, домашнее насилие и др.). Дмитрий Чернышенко отметил важность данного проекта и предложил совместно с Минтрудом и Минцифры проработать подключение государственных сервисов к «Платформе помощи» с возможностью оценки удовлетворённости качеством услуг.