Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Собянин подвел первые итоги работы флагманских больничных центров

Александр Мелешенко

Открывшиеся в этом году два первых флагманских центра городских больниц приняли уже более 30 тысяч пациентов. Больные получили комплексную медицинскую помощь, за жизнь некоторых из них врачи начали бороться с первой минуты поступления - например, направляли в гибридные операционные, где их одновременно оперировали хирурги разных специализаций. Первые итоги работы флагманов подвел мэр столицы Сергей Собянин.

Он напомнил, что всего до конца года планируется создать сеть из шести флагманских центров. Их также называют скоропомощными стационарными комплексами - они рассчитаны именно на экстренную госпитализацию и представляют собой не просто отремонтированные здания с новым оборудованием, а клиники, где применен новый принцип оказания помощи. Например, пересмотрена логистика движения больного и внедрена концепция "Врач к пациенту" - медики сами приходят к больному и делают необходимые процедуры, а не вынуждают его ходить по бесконечным больничным коридорам и не заставляют ждать в очередях.

Из шести уже открыты два таких комплекса - в больнице им. В.В. Вересаева и НИИ им. Склифосовского. В больнице Вересаева в январе был открыт первый такой центр - с тех пор он принял более 20 тысяч пациентов или порядка 150 человек в сутки.

"Проведено более 7,5 тысяч операций, в том числе в гибридных операционных, - рассказал Собянин. - Порядка 40 процентов пациентов - инфаркты, инсульты и другие сердечно-сосудистые заболевания. Примерно треть - аппендицит, холецистит, панкреатит и другие острые хирургические патологии. Чуть больше 15 процентов - травмы и отравления. Примерно каждый пятый пациент был направлен по "красному" потоку. Врачи приступали к борьбе за его жизнь с первой минуты поступления в стационар".

Во флагманском центре НИИ им. Склифосовского, принявшем первых пациентов 6 марта, результаты тоже впечатляющие. За три месяца работы туда поступили более 11,5 тысячи человек, проведено более тысячи операций, 70 из которых - в гибридных операционных. Учитывая профиль Склифа, туда чаще всего попадают больные с травмами и острыми хирургическими патологиями.

Одна из особенностей новых стационарных комплексов состоит в том, что с пациентами там работает не только медицинский персонал. Впервые в городском здравоохранении в больницах появились социальные координаторы - люди, которые помогают больным решать самые разные проблемы. Связаться с родственниками, восстановить утраченные документы, помочь не оказаться на улице после выписки - за эти и другие вопросы отвечают координаторы. В команде с ними работают и психологи, которые помогают пациентам справиться со стрессом, тревогой и переживаниями. "Для получения помощи не нужно писать никаких заявлений. Достаточно пригласить социального координатора или психолога и рассказать о проблеме, - подчеркивает Собянин. - Особое внимание специалисты уделяют пожилым, людям с инвалидностью, многодетным семьям, но поддержку может получить каждый".

Высоко работу новой системы помощи оценивают и сами врачи. Руководитель флагманского центра Склифа Навзади Фархад отмечает, что медики заранее готовы к приезду скорой помощи благодаря программе, которая есть у сотрудников в регистратуре и у врачей распределительного поста. "Они видят - какой пациент едет, с каким предварительным диагнозом. Мы видим, нужна ли ему реанимация или операционная, готовим бригаду, а если потребуется, можем усилить команду специалистов", - объясняет врач.

Россия сообщила ЮАР о неуместности участия Макрона в саммите БРИКС

Иван Сысоев

Россия считает неуместным участие президента Франции Эмманюэля Макрона в работе саммита БРИКС, который состоится с 22 по 24 августа в Йоханнесбурге. Об этом сообщил замглавы МИД России Сергей Рябков, которой также подчеркнул, что о позиции Москвы уже проинформированы власти ЮАР.

Ранее французская пресса сообщала, что Макрон обратился к южноафриканскому президенту Сирилу Рамафосе с просьбой о приглашении на саммит организации, объединяющей Россию, Бразилию, Индию, Китай и ЮАР. Просьба французского лидера вызвала недоумение у экспертов, а официальный представитель МИД России Мария Захарова потребовала от Парижа разъяснить, хочет ли он пойти на контакт или же готовит "троянского коня", учитывая то, что "речь идет об организации, в которую Франция не входит и в отношении которой не испытывала ранее даже политеса".

Как отметил Рябков, несмотря на то, что приглашение гостей на саммит является прерогативой ЮАР, Москва считает, что "БРИКС - это объединение государств, в принципиальном плане отрицающих односторонние санкции как метод решения внешнеполитических задач". Рябков подчеркнул, что Франция проводит "враждебную и неприемлемую" политику в отношении России, пытается изолировать нашу страну и разделяет общенатовскую линию на "нанесение РФ стратегического поражения". "Такой лидер неуместен в качестве гостя на БРИКС", - констатировал замминистра.

Недружественная позиция Франции в очередной раз была подтверждена сообщениями источников в Елисейском дворце о том, что Париж открыт к обсуждению вопроса вступления Украины в НАТО для противодействия России. Ранее Франция достаточно осторожно относилась к перспективам присоединения Киева к альянсу.

В Екатеринбурге проходит форум городов трудовой доблести. Какой подвиг совершил Свердловск в Великую Отечественную

Марина Порошина (Екатеринбург)

В Екатеринбурге открылся форум городов трудовой доблести России. Одна из его тем - культурная эвакуация. В Великую Отечественную Свердловск, сегодняшний Екатеринбург, спасал сокровища Эрмитажа. И у каждого из 52 доблестных городов России своя история подвига. Отметим, что в их число недавно вошел и Луганск.

Громким событием форума стало открытие стелы "Город трудовой доблести". Это сложная архитектурная композиция, состоящая из стелы высотой 42 метра (самой высокой среди подобных) и пилонов, на которых изображена военная техника, выпускавшаяся в войну в Свердловске. И здесь снова зазвучал голос Левитана, читающего сводки Совинформбюро. Считается, что Юрий Левитан в Великую Отечественную работал именно в Свердловске - но эта его командировка была окутана тайной как в то время, так и сейчас.

Урал делал для фронта все возможное и невозможное, как и вся страна. В Свердловск были эвакуированы не только заводы, но и коллекции Государственного Эрмитажа.

В июле 1941 года в город прибыли два эшелона: миллион двести тысяч экспонатов, шедевры мирового искусства, ценность которых не поддается измерению - это была акция, беспрецедентная в мировой истории музейного дела. И ни один экспонат не был поврежден или утерян. Какие неимоверные усилия хранителей стояли за этим, знают только они сами. Но и благодарная память живет, именно поэтому в 2021 году в Екатеринбурге был открыт культурно-просветительский центр "Эрмитаж-Урал", где теперь выставляются предметы из коллекции главного музея страны.

- Эти страшные годы всегда будут помниться нами как время спасения, доброты и музейной солидарности, как повод для благодарности, которая живет вечно, - сказал на открытии генеральный директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский.

Именно поэтому участники форума побывают не только на заводах, где ковалась Победа, но и в "уральском" Эрмитаже, где создана экспозиция, отражающая все стадии эвакуации коллекции: громоздятся деревянные ящики, бубнит репродуктор на стене, стучат вагонные колеса, мы видим лица сотрудников Эрмитажа военных лет.

Сальдо: Удары по Чонгарскому мосту не отразятся на сообщении Херсонской области с Крымом

Юлия Крымова (Джанкой)

Мосты между Херсонской областью и Крымом попали под обстрел ВСУ. По предварительным данным, удары в ночь на 22 июня были нанесены британскими ракетам Storm Shadow. Никто не пострадал. Сообщение новых регионов с Крымом не нарушено, транспорт пустили по двум альтернативным маршрутам. Чонгарский мост будет восстановлен в самые короткие сроки.

Мостовой переход, который подвергся атаке, проходит через полуостров Чонгар, расположенный в заливе Сиваш Азовского моря. Херсонскую область с Крымским полуостровом соединяет система дамб и мостов. Здесь, через самый короткий путь, проходил сухопутный коридор в Крым из Ростовской области.

Взрывы оставили пробоину в пролете моста и воронку на дамбе, повредили железобетонные конструкции и дорожное покрытие. При обследовании территории обстрела были найдены обломки ракет с маркировкой "MBDA France" - завода-изготовителя англо-французских крылатых ракет Storm Shadow.

Эти ракеты с дальностью 200 километров Великобритания ранее передала ВСУ якобы с условием не применять их по территории России. Но на деле все происходит иначе. Начиная с мая украинские военные стали наносить удары при помощи Storm Shadow по территории ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областей. А за день до обстрела Чонгара министр обороны России Сергей Шойгу сообщил, что командование ВСУ планирует ударить по территории России и в том числе по Крыму ракетами HIMARS и Storm Shadow. Министр предупредил, что это будет означать полноценное втягивание США и Великобритании в конфликт и повлечет ответные удары по центрам принятия решений на территории Украины.

Поврежденные участки сейчас обследуют специалисты. По предварительной оценке, мост можно будет восстановить за несколько недель. Обсуждается также запуск движения на поврежденном участке по одной полосе. Врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо сообщил, что для устранения последствий ударов по мосту привлекут строителей из других регионов России. Он отметил, что на сообщении с Крымом эта ситуация не отразится, так как есть альтернативные пути. Разработаны объездные маршруты.

Недетские траты: За счет чего увеличиваются расходы на школьные выпускные

Ольга Крупеник

Расходы на школьные выпускные за последние четыре года выросли почти в два раза, а в этом году - примерно на 30%. Таковы данные участников индустрии праздников. Больше всего подорожали наряды: в среднем с 8 тыс. до 13 тыс. рублей. Стоимость выступлений музыкантов и ведущих увеличилась на 10%, аренда ресторанов - на 20%, лофтов - на 30%.

В этом году организация выпускного бала под ключ обойдется примерно от 10 до 20 тыс. рублей с каждого участника. Предпочтения у выпускников разные. В целом вечер на природе в загородном отеле оказывается дешевле, а любителей ночных клубов ожидают самые высокие цены.

По данным SuperJob, расходы на организацию выпускного бала и наряды по сравнению прошлым годом для родителей девятиклассников выросли в среднем на 30%, для родителей выпускников 11-го класса - на 15%. При этом родители становятся экономнее, поэтому и событийные агентства стараются удерживать цены на прежнем уровне.

Родители девятиклассников, по отзывам в социальных сетях и родительских чатах, в среднем сдавали по 10 тыс. рублей. При этом в Москве скидывались по 12 тыс. рублей, в Санкт-Петербурге - по 10,5 тыс. рублей. В 11 классах на организацию торжества собирали по 15 тыс. рублей, в Москве - по 18,5 тыс. рублей, в Санкт-Петербурге - по 17,5 тыс. рублей.

В эту стоимость зачастую включены услуги фотографа, кейтеринг, то есть обеспечение закусок, праздничное оформление помещения и фотозона. Иногда родители самостоятельно организовывают интересующие опции. В 2023 году чаще всего собирались проводить выпускные в кафе, поскольку в этом случае не потребуется дополнительно платить за аренду, рассказали в праздничном агентстве Brabomods.

Организацией досуговой программы для взрослых и детей занимаются ведущий с диджеем, их услуги в среднем обойдутся в 70 тыс. рублей. Дополнительно заказать квест на выпускной стоит около 2 тыс. рублей.

После застолья и обязательной программы выпускники традиционно отправляются встречать рассвет. Некоторые предпочитают делать это на теплоходе.

Как минимум половина бюджета уходит на наряд для выпускника. По данным SuperJob, в среднем по России платье для девятиклассницы обойдется родителям в 12,5 тыс. рублей, для одиннадцатиклассницы - в 14,5 тыс. рублей. Костюмы для выпускников 9-го и 11-го классов облегчат семейные бюджеты на 10,5 тыс. и 16,5 тыс. руб. соответственно.

Аналитики Ozon рассказали, что девушки смогли подготовиться к выпускному и за 8,5 - 10 тыс. рублей. Но выпускницы, которые составляют образ из товаров премиум-сегмента, потратили в два раза больше: от 18 до 21 тыс. рублей в зависимости от выбранного стиля одежды.

Наряды для юношей в этом году оказались дороже - около 11 тыс. рублей в бюджетном варианте, включая костюмы, брюки, рубашки, обувь и аксессуары. Набор выпускника из товаров премиум-сегмента составил от 25 тыс. до 43 тыс. рублей.

18% родителей сыновей и 20% родителей дочерей 9 класса признались, что не собираются покупать специальную одежду. В 11 классе это встречается реже: у 17% юношей и 10% девушек.

Санкт-Петербург замер в ожидании праздника "Алые паруса". Организаторы обещают, что в этом году он станет самым технологичным за свою историю. Уже смонтировали футуристичную сцену, которая станет порталом в будущее. На ней установили два больших экрана для трансляции, три тысячи экранных модулей, современное световое и видеооборудование.

Сцена будет в постоянном движении, смена декораций и технические трюки создадут ощущение, что площадок много. Хедлайнером выпускного станет легендарная рок-группа "Чайф". Увидеть "Алые паруса" вблизи смогут только выпускники, а также некоторые педагоги и родители.

Остальные, как Золушка, мечтают посмотреть на бал хотя бы издалека одним глазком. Но набережные Невы не могут вместить всех желающих. Все уже знают, что билеты на сам праздник не продаются. Но можно купить прогулку на теплоходе, с борта которого будет видно проход брига и салют - цены доходят до 15 тысяч рублей.

Подготовила Марина Ледяева, Санкт-Петербург

В Вашингтоне прошли переговоры Байдена и Моди. О чем президент США и премьер Индии договорились, а о чем - нет

Игорь Дунаевский

Официальные лица в Белом доме уверяют, что укрепление сотрудничества с Индией во время государственного визита ее премьера Нарендры Моди в США - это только вопрос двусторонних отношений. Но американские СМИ уверены, что Вашингтон хочет использовать диалог с Нью-Дели и для того, чтобы противодействовать Китаю, а также России.

Моди прибыл в Вашингтон в среду вечером, где поужинал с президентом США Джо Байденом и его супругой. По данным газеты Times of India, индийский премьер подарил чете Байденов декорированную сандаловую шкатулку и выращенный в лаборатории при помощи "зеленых" источников энергии бриллиант в 7,5 карата. Байдены в ответ вручили Моди целый набор: корректурные гранки книги ручной работы начала XX века, пару книг и винтажный американский фотоаппарат.

На высокие оценки отношений обе стороны не скупились. Перед переговорами глава Белого дома заявил, что "отношения между Индией и США будут одними из определяющих для XXI века". Одновременно он отметил важность четырехстороннего диалога по безопасности с участием Австралии, Индии и Японии (Quad).

Моди со своей стороны заявил о "новой главе в нашем всеобъемлющем стратегическом партнерстве", выразив уверенность в том, что "дружба между Индией и США придаст силы всему миру".

После переговоров Байден заявил, что обсудил с Моди ситуацию на Украине, но конкретики не привел. Индийский премьер заверил, что "готов внести любой возможный вклад в восстановление мира".

Главные заявления ожидались по развитию военно-технического сотрудничества - это соглашения о закупке Индией у США беспилотников морской разведки MQ-9B SeaGuardian, совместном производстве американских двигателей General Electric в Индии, а также обслуживании кораблей ВМС США на индийских верфях.

Заметное внимание Моди уделил развитию бизнес-связей, встретившись с американскими предпринимателями, включая главу Tesla Илона Маска, который после встречи выразил надежду на скорое появление этих электромобилей на индийском рынке. В ходе визита ожидается объявление о планах Micron Technology инвестировать около 1 миллиарда долларов в строительство завода по производству корпусов для микросхем в Индии.

Хотя на первый взгляд речь в основном идет о двусторонних проектах, заголовки американских СМИ дают понять, что Белый дом подходит к диалогу с Индией как к инструменту геополитических игр. Газета The Washington Post уверена, что переговоры Байдена с Моди - сигнал об укреплении партнерства, которое американцы хотят использовать для сдерживания Китая. А газета The New York Times считает, что Байден рассматривает этот визит в контексте своих усилий по "выстраиванию альянсов" против России и Китая.

В другой подробной статье издание упрекает Индию в получении выгоды от закупки российских углеводородов, против которых ввели санкции США и их союзники. Напомним, что Вашингтон неоднократно пытался втянуть развивающиеся страны, включая Индию, в санкционную коалицию стран Запада против России, но не преуспел.

Но хотя Моди охотно соглашается с Белым домом в важности двусторонних связей для интересов его страны, как указывает The Washington Post, чиновники в Вашингтоне признают, что Индия "не собирается отказываться от стратегической автономии, равняться на НАТО или Запад". Например, перед визитом Моди заявил в интервью газете The Wall Street Journal, что по Украине выступает "за разрешение при помощи дипломатии и переговоров", хотя страны Запада их сейчас исключают.

Схожий сигнал Моди послал в Нью-Йорке, который стал его первой остановкой в США. Премьер поучаствовал в Международном дне йоги, призвав использовать ее для "наведения мостов дружбы и мира".

Центробанк Турции повысил процентную ставку впервые с 2021 года

Роман Маркелов

Центральный банк Турции, как и ожидали многие мировые аналитики, резко повысил процентную ставку на заседании 22 июня - первом после назначения новой главы ЦБ Хафизе Гайе Эркал и переизбрания президента Реджепа Тайипа Эрдогана на новый срок. Повышение учетной ставки в стране произошло впервые с марта 2021 года, она увеличена с 8,5% до 15%. Но вопрос о том, свернула ли турецкая денежно-кредитная политика с экспериментального пути на консервативный, пока открыт.

Как следует из заявления ЦБ Турции, речь идет не об однократном повышении ставки, а о начале цикла ужесточения монетарной политики, чтобы обуздать высокую галопирующую инфляцию. Последующие решения турецкого ЦБ по ставке будут направлены на достижение цели по инфляции в 5%.

Турецкая монетарная политика в последние годы характеризовалась крайне высокой степенью вмешательства в нее президента и по сути была своего рода экономическим экспериментом. ЦБ постоянно понижал процентную ставку (с 19% в марте 2021 года она опустилась до 8,5% в феврале 2023 года) для разгона экономической активности в Турции через дешевый кредит. По мнению Эрдогана, высокие ставки в экономике, во-первых, не способны остановить инфляцию, во-вторых, слишком активно привлекают спекулятивный иностранный капитал.

На практике обратной стороной низких процентных ставок в Турции при одновременной эмиссии лиры стала очень высокая инфляция и девальвация национальной валюты. В мае годовая (к маю 2022 года) инфляция в Турции составила почти 40%. В 2022 году инфляция в Турции достигла 64,27%, в 2021 году - 36,1%. Турецкая лира с 2021 года обесценилась к доллару ровно в три раза. Но ВВП Турции в 2022 году вырос на 5,6%, в 2021 году - на 11%.

Курс лиры к доллару после повышения ставки в четверг снова начал снижаться и упал до исторического минимума в 24 лиры. "ЦБ Турции пошел на меньшее повышение ставки, чем ожидал рынок (прогнозировалось повышение до 20%, а рядом аналитиков - и до 40-50%. - "РГ"). Это классическое поведение валютного рынка в таких случаях. Разочарованные инвесторы продают лиру и турецкие активы", - пояснил главный аналитик Совкомбанка Михаил Васильев. Он отметил, что ставки 15% недостаточно, чтобы справиться с инфляцией в почти 40%, а меньший шаг подъема ставки может вызвать сомнения у инвесторов в том, что ЦБ Турции действительно вернется к консервативной монетарной политике.

"Относительная политическая стабилизация в Турции позволяет предоставить больше свободы действий ЦБ и Минфину. Реализуются стандартные монетаристские меры: повышение ключевой ставки - снижение объемов кредитования - замедление роста денежной массы, а значит, и снижение инфляции. Мера эффективная, но имеющая побочный эффект - замедление темпов роста экономики", - говорит доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова Михаил Гордиенко.

По мнению Васильева, потенциальное замедление роста турецкой экономики после повышения ставки может негативно сказаться на объемах потребления российского сырья. При этом уменьшение импорта энергоносителей и продовольствия, вероятно, будет небольшим, указывает он. "С другой стороны, повышение ставки в Турции поможет замедлить инфляцию. В результате может снизиться уровень импортируемой в Россию инфляции. Чем ниже рост цен в странах - торговых партнерах РФ, тем, при прочих равных, ниже инфляция и процентные ставки в России", - заключает аналитик.

Горящие туры в Турцию вновь стали доступны россиянам: поспособствовало расширение полетных программ

Алексей Любовецкий

Туроператоры вновь стали предлагать российским путешественникам горящие туры в Турцию. Этому поспособствовало расширение полетных программ в этом направлении. Кроме того, на ситуацию повлияло общее снижение цен, рассказали в Ассоциации туроператоров России.

"В прошлом году рынок испытывал острый дефицит кресельных мощностей, в этом году проблема нивелирована", - объясняют специалисты.

Так, по некоторым направлениям скидки могут доходить до 30% по сравнению с регулярной ценой. Для того чтобы дождаться самых выгодных предложений, необходимо бронировать свой тур ближе к дате вылета, посоветовал представитель туроператора FUN&SUN.

При этом туристам стоит помнить, что номера в популярных турецких отелях обычно бронируются заранее, поэтому за несколько недель до предполагаемой даты заезда продажи номеров уже могут быть закрыты.

Казахстан не поможет Германии снизить нефтяную зависимость от Польши

Сергей Тихонов

Импорт нефти из Казахстана лишь немного снизит растущую энергетическую зависимость Германии от Польши, которая становится бенефициаром отказа Европы от российского энергетического сырья.

Казахстан будет поставлять через Россию по трубопроводу "Дружба" не менее 100 тыс. тонн нефти в месяц на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в городе Шведт. Предприятие контролировала "Роснефть" (54,17% акций), но в сентябре 2022 года правительство Германии распорядилось передать ее активы в управление государственному Федеральному сетевому агентству (немецкий регулятор). До конца года НПЗ получит не менее 890 тыс. тонн казахской нефти, но это с учетом уже поставленных в этом году 190 тыс. тонн.

Проблема немецкого завода, в том, что сырой нефти в год для переработки ему нужно 11,6 млн тонн в год, а Казахстан от этого объема обеспечивает лишь 7,6%. НПЗ в Шведте - основной поставщик топлива для Восточной Германии и крупный его экспортер. От российской нефти, получаемой по "Дружбе", Германия добровольно отказалась, нефти из Казахстана очень мало, а Европа и так сейчас не избалована изобилием нефтепродуктов. Более западные НПЗ, также соединенные с "Дружбой", могут получать сырье по трубопроводам из немецких портов. А для НПЗ в Шведте единственный путь альтернативных поставок - трубопровод из польского порта в городе Гданьск.

Это крупный нефтяной порт, через него проходят большие объемы сырья. Именно за счет них Польша смогла снизить уже к 2021 году зависимость от поставок из России до 10%, хотя раньше почти 50% импортируемой нефти шло из нашей страны. В интересах Варшавы максимально увеличить грузопоток, а резервы есть. Более того, для прокачки нефти из Гданьска можно использовать существующую инфраструктуру, то есть части нефтепровода "Дружба".

Как уточняет ведущий аналитик "Открытие Инвестиции" Андрей Кочетков, поставки из портов на предприятия глубоко на суше заметно дороже прямых трубопроводных и более сложные в логистике. Здесь также стоит учитывать, что завод в Шведте прямой конкурент польских НПЗ, принадлежащих польской компании Orlen. И эта же компания, с большой долей вероятности, будет продавать, а вернее даже перепродавать, нефть из Гданьска немцам. Помимо НПЗ в Польше, у Orlen есть заводы в Чехии и Литве, куда также поставлялось топливо из Германии. Поэтому Германии жизненно важно нарастить импорт нефти из Казахстана, это касается не только НПЗ в Шведте, но и других заводов, покупающих сейчас нефть дороже, чем было по "Дружбе". Правда, возможности Казахстана увеличить поставки весьма ограничены.

Как отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов, Казахстан вероятно будет наращивать поставки нефти в Германию по трубопроводу "Дружба", так как ранее он уже согласовал с российской стороной транзит 1,2 млн тонн нефти по этому маршруту, получается как раз по 100 тыс. тонн в месяц.

Но еще в январе Министр энергетики Казахстана оценивал максимальные возможности увеличения поставок в Германию до 1,5 млн тонн в год. Теоретически, остается запас для наращивания поставок на 300 тыс. тонн, уточняет Чернов.

Это слишком незначительный объем даже для одного большого НПЗ в Шведте. Что уж здесь говорить о всей Германии, импортировавшей из России только по "Дружбе" в 2022 году 15,1 млн тонн нефти.

В результате, Германия оказывается в зависимости от своего "заклятого соседа" Польши и от прямого конкурента немецких компаний. Это касается не только нефти, но и газа, который Польша уже начала получать по газопроводу Baltic Pipe, пока пусть и в незначительных объемах, а также в виде сжиженного природного газа (СПГ) с прибрежных и плавучих терминалов. Германия тоже создает свою инфраструктуру для приема СПГ, и даже уже немного обогнала восточного соседа по возможностям приема газовых танкеров, но вот беда, потребление газа в ФРГ в четыре раза превышает потребности в нем Польши (80-99 млрд кубометров в год против 19-23 млрд кубометров).

Форум и команда

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), проходивший в этом году 14-17 июня в Санкт-Петербурге, собрал более 17 тыс. участников из 130 стран мира, в том числе шесть тысяч представителей российского и иностранного бизнеса из более чем трех тысяч компаний из порядка 75 стран и территорий. Всего на площадке подписано 900 соглашений на общую сумму 3,86 трлн рублей. С такими показателями форум вышел на доковидный уровень. По мнению представителей отраслевого сообщества, с успехом стоит поздравить советника президента Российской Федерации, ответственного секретаря Оргкомитета ПМЭФ Антона Кобякова. Тем более 23 июня он празднует свой 55-летний юбилей.

ПМЭФ посетили делегации таких крупнейших стран мира, как Китай, Индия, представители стран, входящих в ЕАЭС и АСЕАН, среди участников даже представители США. На площадке форума собрались главы Армении, Кубы и еще более 150 высокопоставленных официальных лиц - министры зарубежных стран, главы диппредставительств, руководители международных организаций и объединений. Были и представители бизнеса, в том числе и западного.

Из 900 подписанных на ПМЭФ соглашений 43 заключены с представителями иностранных компаний, например из Италии и Испании. Впечатляющий результат. Он свидетельствует, что ПМЭФ, как и другие мероприятия Росконгресса, отвечает внутренней и внешней повестке, соответствует требованиям времени.

ПМЭФ-2023 убедительно продемонстрировал, что мир перестал быть однополярным, а Россия обладает всеми ресурсами для достижения технологического, финансового, ресурсного, цифрового суверенитета и стремительно продвигается в этом направлении. ПМЭФ отражает перемены и сам меняется изнутри. По признанию специалистов, сейчас он выстроен как площадка для обсуждения стратегии развития России, ее роли и места в новом мире.

ШМЕЛЕВА ТАТЬЯНА

РЖД увеличат глубину продаж до 90 суток на некоторые южные поезда

Матвей Линник

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) увеличит глубину продаж на некоторые южные поезда с Киевского вокзала и на "Ласточки" между Москвой и Нижним Новгородом с Восточного вокзала. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.

"Уже с завтрашнего дня за 90 суток до отправления можно будет оформить проездные документы на некоторые южные поезда с Киевского вокзала и скоростные "Ласточки" сообщением Москва - Нижний Новгород с Восточного вокзала Москвы", - говорится в заявлении.

Купить билеты за 90 дней смогут пассажиры составов N83/84 в сообщении Москва - Адлер; N109/110 Москва - Анапа; N231/232 Москва - Ейск.

Ранее РЖД ввели скидки в 50% на летние поездки для детей в возрасте от 10 до 17 лет. Скидка вводится уже восьмой год подряд и в этом году будет распространяться на поездки в плацкартных и общих вагонах скорых и пассажирских поездов, в двухэтажных купейных вагонах, а также в некоторых "Ласточках".

Роскомнадзор включил 12 иностранных хостинг-провайдеров в перечень компаний, подлежащих "приземлению"

Олег Капранов

Роскомнадзор включил 12 иностранных провайдеров хостинга в перечень компаний, подлежащих "приземлению". Перечень компаний опубликован на сайте ведомства.

1) Hetzner Online GmbH (hetzner.com);

2) Network Solutions, LLC (networksolutions.com).

3) WPEngine, Inc. (wpengine.com);

4) HostGator.com, LLC (hostgator.com);

5) Ionos Inc. (ionos.com);

6) DreamHost, LLC (dreamhost.com);

7) FastComet, Inc. (fastcomet.com);

8) Amazon Web Services, Inc. (aws.amazon.com);

9) GoDaddy.com LLC (godaddy.com);

10) Bluehost Inc. (bluehost.com);

11) Kamatera Inc. (kamatera.com);

12) DigitalOcean, LLC (digitalocean.com).

Хостинг-провайдер предоставляет владельцам сайтов дисковое пространство и мощности сервера для размещения данных. Главная обязанность хостинг-провайдера - обеспечивать стопроцентную доступность и быструю работу сайта. Внесенные в перечень на "приземление" компании должны открыть на территории России либо филиал, либо представительство, либо российское юридическое лицо, а также разместить на своем сайте электронную форму обратной связи с российскими пользователями, зарегистрировать личный кабинет на сайте Роскомнадзора для оперативного взаимодействия с органами власти.

Напомним, что согласно законодательству, иностранные провайдеры хостинга, пользователи которых находятся в том числе на территории Российской Федерации, подпадают под действие Федерального закона № 236-ФЗ "О деятельности иностранных лиц в сети "Интернет" на территории РФ".

Ранее в список компаний для "приземления" были включены такие компании как Google, Twitter, Discord, Twitch, Facebook и Instagram (принадлежат Meta, признанной в России экстремистской и запрещенной).

Отметим, что в летом 2022 года вступил в силу закон, который карает за неисполнение закона "о приземлении". Если компания не выполнит требований, то ее ожидает штраф: за первое нарушение - в размере от 1/15 до 1/10 годовой выручки, за повторное - от 1/10 до 1/5 выручки. При этом в первом случае минимальная сумма штрафа составит 6 млн рублей, а во втором - 10 млн рублей. Сумму будут рассчитывать, исходя из выручки иностранной компании в России.

Владельца интернет-ресурса, в свою очередь, будут штрафовать на сумму до 500 тысяч рублей, если это частное лицо. Должностные лица ждет штраф до 1 млн рублей.

Производители отметили небывалый скачок спроса на цемент

Марина Трубилина

Сезонное увеличение спроса на цемент в этом году оказалось в несколько раз выше обычного, отмечают производители. Строительная отрасль пошла в рост, и это стимулирует экономику в целом. Но в ряде регионов отмечают проблемы с доставкой стройматериалов на стройки.

В мае-июне объемы потребления цемента по отношению к зиме, по данным НО "Союзцемент", в некоторых регионах выросли в десять раз. Хотя обычно рост в регионах с самой высокой сезонностью (речь прежде всего о Сибирском федеральном округе) составляет 2,5-3 раза, говорит исполнительный директор объединения Дарья Мартынкина. По некоторым регионам наблюдаются пиковые всплески с увеличением потребления в июне к июню прошлого года на 30-70% (например, в Татарстане, Удмуртии, Самарской области).

По потреблению цемента нередко оценивают активность строительства (доля сооружений из других материалов не так велика). По данным Росстата, за 4 месяца объем работ, выполненных по виду деятельности "Строительство", на 7,4% превысил показатели того же периода прошлого года (в сопоставимых ценах). Объемы строящегося жилья, по данным ДОМ.РФ, находятся на рекордных значениях - 101,5 млн кв. м. Строительная отрасль тянет за собой всю экономику. В минэкономразвития пояснили "РГ", что строительный сектор сейчас наряду с агропромышленным комплексом, а также обрабатывающей промышленностью оказывают поддержку экономическому росту. По прогнозу министерства, ВВП России в этом году вырастет более, чем на 1,2%.

Рост спроса на цемент в "Союзцемент" объясняют активным возведением жилья, интенсивным поступлением в строительную отрасль финансирования, в том числе государственного.

Сезонный пик спроса в этом году наступил раньше обычного - не в июле-августе, а уже в начале июня, говорит директор по закупкам и логистике "ЦЕМРОС" Денис Назаров. После этого ожидается его переход в "плато". Положительная динамика объемов строительного производства может быть обусловлена ростом объема малоэтажного строительства, активным строительством и восстановлением зданий на новых территориях, добавляет президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.

Высокий спрос на перевозки строительных грузов в целом подтверждают и в РЖД. Как сообщили "РГ" в компании, наблюдается рост на 9,1% с начала года, до 54,6 млн тонн. Погрузка цемента за пять месяцев этого года составила 9,3 млн тонн, что на 0,5% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Всплеск спроса привел к задержке с поставками цемента на стройки в некоторых регионах. При этом дефицита цемента нет, есть лишь проблемы с логистикой. В некоторых городах в начале июня наблюдались перебои с поставками цемента на бетонно-растворные узлы, но глобальной проблемы нет, считает Глушков.

Некоторый дефицит цемента все же наблюдается по всей европейской части страны, говорит руководитель Комиссии по проектному финансированию Общественного совета при минстрое Рифат Гарипов. К этому, по его мнению, привел ряд причин. Например, в Башкирии - с приостановкой или перепрофилированием деятельности некоторых заводов, весенними ограничениями на движение грузовиков. С этим согласны в ГК "Жилой Квартал" (Башкортостан). Одна из причин - санкции и сложности с поставками запчастей для грузовых автомобилей, отмечают в компании.

Застройщики в Центральном федеральном округе не наблюдают перебоев с поставками цемента. Отмечается лишь рост цен на бетон с 2022 года почти на 20%, говорит директор департамента сметного ценообразования ГК "Гранель" Елена Миронова. Плавное подорожание началось с конца мая, цена растет на 5% в две недели, но это сезонное явление, при этом проблем с поставками нет, говорит член Генсовета "Деловой России", владелец ГК "Удача" (Тверская область) Владимир Прохоров.

Тем не менее значительного снижения объемов производства строительной продукции не наблюдается, подчеркивает Гарипов. А сами производители сообщения о дефиците цемента связывают в первую очередь с транспортными сложностями. Период высокого спроса совпадает с периодом отпусков и интенсивных железнодорожных перевозок пассажиров (в этом году особенно активных из-за ограничения авиасообщения на юге страны), с весенними ограничениями проезда для большегрузных машин.

Регионы, где могут возникнуть временные перебои с поставками цемента в период активного строительства, в первую очередь из-за неритмичной работы железнодорожного транспорта (на 20-50% к прошлому году) - Архангельская, Ленинградская области (включая Санкт-Петербург), Башкортостан, Татарстан, Удмуртия, Дагестан, Ставропольский край, говорит управляющий партнер консалтинговой компании СМПРО Владимир Гузь. Для решения проблем необходимы стратегические меры: развивать железнодорожные станции, увеличивать пропускную способность дорог и среднюю скорость движения, наращивать парк вагонов-цементовозов. Но самое важное - сглаживание сезонности, считает Гузь, иначе вложения в транспорт, который будет простаивать большую часть года, нецелесообразны. Доставка же автотранспортом на расстояние более 200-300 км приводит к удорожанию цемента у потребителя, отмечает руководитель Аналитического центра Национального объединения производителей стройматериалов Евгений Высоцкий.

В РЖД говорят, что для увеличения объемов перевозок организуют маршрутные отправки, когда формируется целый поезд без переформирования вагонов в пути. Минпромторг также содействует решению проблемы. "Оказываем помощь в системном решении вопроса, в том числе с помощью улучшения коммуникаций цементной отрасли и железнодорожников", - отметили в министерстве.

Роботакси и беспилотные фуры начинают делить дороги

Валерия Лобко

В России появились экспериментальные беспилотные такси и грузовики. Но эксперты считают, что рентабельными окажутся только грузовые перевозки. Причем и те и другие еще долго смогут ездить лишь в ограниченном пространстве.

В июне этого года компания "Яндекс" в экспериментально-правовом режиме уже запустила беспилотное такси на юго-западе Москвы. Подобные разработки есть у "Ситимобил" и Сбера.

Управляемые искусственным интеллектом машины от "Яндекс" пока развозят не всех, а только тех, кто ранее оставлял заявку на сайте эксперимента. И берут на борт такие машины только по одному совершеннолетнему пассажиру. При этом стоимость услуги весьма демократична - любая поездка стоит 100 рублей. Но массовый запуск беспилотного такси в России пока под вопросом, считают эксперты.

По словам руководителя Центра компетенций Международного Евразийского форума такси Станислава Швагеруса, исследования в области беспилотного такси, длящиеся на протяжении последних десяти лет, говорят о невыгодности идеи. "Чтобы закрыть спрос на услуги такси в таком крупном мегаполисе, как Москва, необходимо заменить имеющийся автопарк минимум 70-80 тысячами беспилотных легковых такси. На это придется потратить внушительную сумму, не факт, что вложение окупится", - говорит он. Себестоимость работы водителя довольно низкая. А в случае запуска беспилотников все машины будут принадлежать, скорее всего, IT-компании. Появятся дополнительные траты на специалистов, которые будут обслуживать беспилотники.

Впрочем, беспилотники в итоге могут потеснить обычное такси, так как таксопаркам будет сложно конкурировать с IT-гигантами, считает руководитель рабочей группы ОНФ "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов. По его словам, за рынок будущего в России также будет бороться SberAutoTech - дочерняя организация Сбера, которая разрабатывает собственные технологии беспилотного движения. В будущем наиболее вероятны варианты сотрудничества таксопарков с IT-компаниями, считает Шкуматов.

Однако все равно рассчитывать на скорый массовый запуск роботакси пока рано. "Беспилотные пассажироперевозки сейчас полноценно функционируют только в двух странах - США и Китае, и только на ограниченных территориях. Для функционирования роботакси в России на таком же уровне должно пройти еще минимум год-полтора", - отмечает Шкуматов. По мнению Швагеруса, в России роботакси будет полноценно функционировать на таких закрытых территориях, как, например, Сколково и ВДНХ для Москвы.

А вот грузовые беспилотники, по мнению экспертов, обладают гораздо большей по сравнению с роботакси экономической целесообразностью. Беспилотные грузовики, в отличие от роботакси, работают в связке с дорожной инфраструктурой, что минимизирует количество расчетов, производимых самим беспилотником. Благодаря этому стоимость автомобиля снижается, можно перевозить большое количество грузов по заданному маршруту и сэкономить на зарплате водителей-дальнобойщиков. С 14 июня в рамках программы экспериментального правового режима на трассе М-11 "Нева" были запущены первые беспилотные грузовики "КАМАЗ". В проекте принимают участие крупнейшие перевозчики страны, такие как ПЭК, Globaltruck и "Газпромнефть-снабжение". Ранее председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко рассказывал, что трассу М-11 изначально строили с инфраструктурой "умной дороги" - с автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД). Петушенко также отметил, что в будущем запуск беспилотных грузовых автомобилей планируется осуществить на строящейся сейчас федеральной трассе М-12 Москва - Казань, после ввода магистрали в эксплуатацию.

Переход на беспилотные грузовые перевозки также осуществляют и частные компании. Так, 15 июня грузовое такси "Грузовичкоф" и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, подписали соглашение о сотрудничестве в области применения автономного транспорта для логистики. Партнеры планируют развивать сферу применения автономных электрических грузовиков для бесперебойных и безаварийных перевозок. Компания Evocargo предлагает экономически эффективную логистическую услугу по сервисной модели с применением автономного транспорта собственного производства, которая позволяет снизить расходы на содержание парка до 37%.

Ненависть к русскому народу и необходимость убивать. Какие идеи внушали украинским военным в Германии и Словении

Иван Петров

Украинские военные прошли в ФРГ и Словении психологическую обработку - им внушали, что русских необходимо убивать. Об этом рассказали вэсэушники, плененные российскими бойцами на краснолиманском направлении.

Как отметили в Минобороны РФ, все захваченные боевики отличаются тем, что проходили военную подготовку в странах НАТО, а именно - в Германии, Словении.

"Германские инструкторы и психологи других стран психологически готовили украинских военнослужащих убивать русских", - отмечается в сообщении военного ведомства.

Так, западные психологи внушали украинским военным ненависть к русскому народу, призывали к нарушению международных гуманитарных правил ведения войны, убеждали в слабости российской армии и уверяли в скорой победе Киева. По словам военнопленных, остальная подготовка была не на высоте: в первых боях украинские солдаты сдались в плен, чтобы не быть убитыми. Кроме того, командиры, наученные западными инструкторами, сами остаются в тылу, а солдат бросают в мясорубку.

При этом все украинские военнопленные отмечают достойное отношение к ним российских военнослужащих. По их словам, отношение даже лучше, чем в их подготовленной западными кураторами армии.

Немногим ранее Telegram-канал Министерства обороны РФ опубликовал показания пленных солдат ВСУ из числа мобилизованных. По словам украинских военнослужащих, их практически без обучения бросили на передовую, а в тех, кто рисковал отойти назад, стреляли отряды Нацгвардии, СОБР и даже собственные командиры.

Так, пленный военнослужащий ВСУ Алексей Куприенко рассказал, что встретил полицейского и военкома около магазина возле дома. Сотрудники сразу хотели вручить ему повестку, однако он попытался убежать. Алексея догнали и тут же отправили в военкомат, где зачислили в штурмовую бригаду и бросили в бой без подготовки.

"Командиру с позывным Диджей на нас было просто наплевать. Он к нам относился как к пушечному мясу, как к собакам просто, - рассказал Алексей. - В случае какой-то опасности он убегал постоянно и стоял сзади в 2-3 километрах".

По его словам, из шести человек, стоявших с ним на позиции, в живых остался только он один. Потери были очень большими. И вина за них, говорит пленный, полностью лежит на командире, принимавшем неадекватные решения. Тот, кстати, сбежал. "Поступил как последняя гнида", - сказал захваченный в плен боец ВСУ.

При этом, по его словам, простым военным выйти из боя не давали.

"Вокруг всегда жесть, кровь, куча "двухсотых". Случаи дезертирства бывали, но сзади наших позиций постоянно стоит Нацгвардия и СОБР, у которых есть команда стрелять на поражение, - рассказал Алексей. - Я знаю, что и командиры рот участвовали в этом - стреляли в своих подчиненных".

Старший сержант Виктор Косенко рассказал, что его забрали на передовую с работы - прямо с завода. Служить он не хотел и при первой возможности сразу сдался. Это произошло при выполнении задания - отделение должно было копать окопы на краю посадки, а когда подошли к ней, увидели российских военных.

"Отнеслись к нам отлично, - отметил сержант. - Даже поделились тем, что у них было с собой". "Такое отношение для меня стало неожиданностью - очень много дезинформации", - добавил Косенко.

По словам Виктора, тем, кто был мобилизован, покинуть подразделения просто невозможно: "Даже без ноги оттуда не уйдете", - говорит Косенко.

Пленный военнослужащий 28-й отдельной механизированной бригады ВСУ Алексей Кондратовец также рассказал, что на боевые позиции под Горловкой мобилизованных солдат отправляли, угрожая им расстрелом.

На фронте вместе с другими новобранцами он оказался уже через неделю после мобилизации. Приказ выдвинуться на позиции им отдал утром командир роты с позывным "Сармат".

"Мы сказали, что знаем, там уже была четвертая и шестая роты, и они погибли, - цитирует ТАСС пленного военнослужащего. - На что он ответил, что, если мы никуда не пойдем, он нас просто расстреляет".

Боец подчеркнул, что на позициях, куда привезли новобранцев, еще оставались выжившие, но тяжело раненные. Новички помогли погрузить их в автомобиль и заступили на службу, а спустя несколько часов оказались в плену. "Никакой артиллерии с нашей стороны, по нам же летело каждую минуту", - посетовал военнопленный.

ВКС России нанесли ночью удар по складу с поставленной ВСУ иностранной техникой

Иван Петров

В ночь со среды на четверг Воздушно-космические силы (ВКС) России нанесли очередной групповой ракетный удар по складу, на котором хранилось ранее доставленное на Украину иностранное вооружение и военная техника. Уточняется, что применялось высокоточное оружие большой дальности. "Назначенный объект был поражен - цель ракетного удара достигнута", - говорится в сводке Минобороны о ходе спецоперации.

Напомним, российские военные целенаправленно уничтожают технику и вооружение, передаваемое странами НАТО киевскому режиму. Удары высокоточным оружием с кораблей и авиации наносятся по складам и эшелонам с зарубежным вооружением.

Что касается линии боевого соприкосновения, то там ситуация в последние дни сильно не меняется. Украинские военные по-прежнему пытаются нащупать бреши в нашей обороне, но еще на подходе получают "пламенный привет" от российских летчиков и артиллеристов. После чего спешно бегут с поля боя.

"В течение прошедших суток вооруженные силы Украины продолжали безуспешные попытки наступательных действий на Южно-Донецком, Запорожском, Донецком и Краснолиманском направлениях. На Южно-Донецком направлении в районе Времевского выступа отражены две атаки подразделений 37-й бригады морской пехоты", - сообщили в российском военном ведомстве.

На Запорожском направлении ударами авиации и огнем артиллерии удалось нанести поражение подразделениям противника. Общие потери ВСУ за сутки составили свыше 110 украинских военнослужащих, два танка, четыре БМП, 8 бронемашин и две гаубицы Д–20.

На Донецком направлении уничтожено более 185 украинских военнослужащих, боевая машина пехоты, две бронемашины и три автомобиля.

В районах Северска и Авдеевки в ДНР были уничтожены два склада боеприпасов подразделений ВСУ.

На Краснолиманском направлении успешно отражены пять атак противника в районах населенных пунктов Кузьмино и в Серебрянском лесничестве. За сутки там уничтожено свыше 135 украинских военнослужащих, две боевые машины пехоты, две бронемашины, три пикапа, самоходная артиллерийская установка "Акация", а также гаубица Д–30.

На Купянском направлении общие суточные потери противника составили до 30 военнослужащих, бронетранспортер, два автомобиля, а также самоходная артиллерийская установка М109 Paladin производства США.

На Херсонском направлении уничтожено до 45 украинских военнослужащих, два автомобиля, а также гаубица Д-30.

Об отсутствии хоть каких-то значимых успехов на поле боя у украинских военных в четверг 22 июня сообщил председатель запорожского общественного движения "Мы вместе с Россией" Владимир Рогов. По его словам, ВСУ в Запорожской области совсем не продвинулись. "Подавляющая часть ВСУ находится в предполье или в серой зоне, не заняв даже нашей первой линии обороны. Это вызывает сдержанный оптимизм, но надо понимать, что битва еще впереди, так как основные резервы враг еще не задействовал", - цитирует его ТАСС.

По мнению Рогова, главная битва с украинской армией состоится этим летом, поскольку ВСУ новую фазу наступления намерены провести до июльского саммита НАТО.

По словам Рогова, украинские войска могут, в том числе, предпринять попытку атаковать с нового направления - со стороны правого берега Днепра по обмелевшему Каховскому водохранилищу. "Риск форсирования Днепра растет, потому что водной глади стало меньше. Времени на пересечение обмелевшего водохранилища понадобится меньше", - пояснил он.

Успешность российской обороны против украинского контрнаступления в Запорожской области признали уже и немецкие эксперты. Об этом сообщил телеканал ZDF. Они объяснили неудачи ВСУ эффективным применением российскими военными систем дистанционного минирования "Земледелие", радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а также грамотной перегруппировкой сил.

Кроме того, немецкие эксперты указали на недостаток у ВСУ боевой авиации и систем ПВО. Последнее, по их словам, позволяет России успешно применять ударные вертолеты.

"Украинское контрнаступление не может считаться успешным. Созданные Россией оборонительные линии, судя по всему, эффективные", - заявил РИА Новости французский эксперт в области международных отношений и урегулирования вооруженных конфликтов Жиль-Эммануэль Жаке.

Участники специальной военной операции смогут воспользоваться услугой мгновенной передачи документов

Владислав Куликов

В Федеральной нотариальной палате сообщили о росте такого нотариального действия, как "телепортация" документов: мгновенной передачи официальных бумаг из одного города в другой. Особенно такая услуга востребована участниками специальной военной операции.

Система работает так: нотариус переводит бумажный документ в цифровой формат с сохранением юридической силы. Иными словами, бумага с печатью остается бумагой с печатью, пусть теперь и электронной. Тут же документ передается по цифровым каналам другому нотариусу в любом городе страны. Второй нотариус превращает электронную версию обратно в "бумагу" и отдает тому, кто с нетерпением ждет документ.

"Сейчас "нотариальная телепортация" документов приобрела дополнительную важность - она востребована участниками специальной военной операции. В частности, среди раненых военнослужащих, которые находятся на лечении в госпиталях, - подчеркнули в ФНП. - Это может потребоваться, например, для подачи заявлений на государственные услуги, льготы, страховое возмещение, а также для решения других насущных правовых вопросов".

Так, например, многие из тех, кто находится в московских лечебных учреждениях, родом из других российских городов. Для них принципиальна возможность встретиться с нотариусом в госпитале и оперативно, не покидая его стен, отправить семье доверенность, согласия и прочие важные документы. Примечательно, что помощь нотариусов для наших героев бесплатна. Напомним, нотариат ввел льготы для участников СВО. Они полностью освобождаются от оплаты услуг правового и технического характера по ряду нотариальных действий, включая удостоверение равнозначности электронного документа бумажному, а также передачу электронных или бумажных документов физическим и юридическим лицам.

В целом в первом квартале 2023 года россияне воспользовались нотариальными действиями по переводу бумажного документа в "цифру" и обратно 887,5 тысячи раз. За последние пять лет спрос на "телепортацию" вырос более чем в 4,5 раза. Житейский пример: пересылка через нотариуса аттестата и его последующая отправка в вуз в рамках приемной кампании.

Мишустин объявил о дополнительном финансировании проекта Ту-214

Владимир Кузьмин (Казань)

Правительство по согласованию с президентом выделит более 41 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния для расширения производства российского самолета Ту-214, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.

В четверг 22 июня глава правительства в столице Татарстана посетил Казанский авиационный завод. На базе предприятия прошло совещание по проектам гражданского авиастроения. Сейчас в них вкладываются значительные ресурсы, чтобы ускоренными темпами поднять в российское небо достаточное количество собственных самолетов и уйти от импортозависимости, в том числе в деталях и узлах.

Перед Казанью стоит задача значительно нарастить производство пассажирских среднемагистральных Ту–214. Сейчас он серийно выпускается в специальных версиях для государственных заказчиков. Новый такой лайнер в ливрее специального летного отряда "Россия" премьер-министру продемонстрировали в одном из ангаров завода. Но уже в следующие два года 11 самолетов должны поступить в парк "Аэрофлота", а всего авиакомпания, как предполагается, пока что получит 40 машин до 2030 года.

В условиях санкционного давления на страну правительство стало уделять авиапрому особенно повышенное внимание. "Необходимо снизить зависимость от зарубежных материалов, комплектующих и наладить выпуск отечественных машин, расширить их линейку, тем более что спрос на них огромный", - подчеркнул Михаил Мишустин.

Результаты этой работы уже появляются. В прошлом году сертифицировали новый МС–21 с российским двигателем ПД–14 и композитным крылом. Успешно проведены аэродинамические испытания опытных образцов регионального Ил–114 и многоцелевого самолета "Байкал". Проходят испытания обновленного "Сухой Суперджет", который будут оснащать отечественными двигателями ПД–8.

Отдельную государственную программу кабинет министров запустил для поддержки производств. В этом году ее профинансируют на 40,5 миллиарда и примерно столько же средств будет направлено в 2024 году. "Эти средства в том числе на модернизацию производств и инженерных центров, на создание перспективных двигателей и другие важные проекты", - напомнил председатель правительства.

Субсидии от государства получают научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по приоритетным направлениям авиастроения. "В трехлетнем бюджете заложили на такие цели более 90 миллиардов рублей. Из них на этот год - около 37 миллиардов", - рассказал Мишустин.

В результате от российских авиационных заводов, специализирующихся на производстве гражданских самолетов, к 2030 году ждут более 1000 новых отечественных воздушных судов. Казанскому предприятию в этом плане отводится своя роль - к 2025 году выйти на выпуск ежегодно 10 Ту–214, а затем увеличить до 20.

Уже сегодня Ту-214 на 87% состоит из отечественных комплектующих. "До конца 2024 года будет произведено полное импортозамещение на отечественные комплектующие и материалы", - пообещал управляющий директор компании "Туполев" Вадим Королев. Подтвержденная потребность в таких воздушных судах - до 150 единиц на период до 2032 года. На 20 лайнеров есть твердые контракты, на 67 самолетов подписаны соглашения о намерениях, на 61 имеются заявки от потенциальных заказчиков.

Однако новая задача по расширению производства до 20 самолетов в год требует серьезного развития предприятий, работающих в проекте, заявил Королев. Чтобы выйти на этот показатель к 2027 году, завод подготовил план мероприятий по расширению и модернизации. Его вторая очередь оценивается в 83,6 миллиарда рублей. В частности, 13 миллиардов необходимы для приобретения 141 единицы современного механообрабатывающего и другого оборудования, 4 миллиарда - для изготовления современных автоматизированных технологических линий в цехах агрегатной и окончательной сборки, 22,7 миллиарда - на строительство и реконструкцию около 100 тысяч квадратных метров производственных площадей. Комплекс мер также предусматривает создание системы послепродажного обслуживания самолетов, обучение летного состава, прием на работу более двух тысяч основных производственных рабочих. На начало совещания эта часть плана финансированием обеспечена не была.

Михаил Мишустин поинтересовался гарантиями того, будут ли все эти планы реализованы, если правительство обеспечит финансирование. Получив утвердительный ответ, он рассказал, что накануне по согласованию с президентом принято решение о выделении на проект 41,8 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния. По его словам, это решение позволит уже сегодня в самом ускоренном темпе заниматься технологическим оснащением производств.

Оставшиеся средства (около 42 миллиардов рублей), по словам премьера, могут быть получены через облигационные займы госкорпорации "Ростех". Их можно выпускать на срок до 15 лет с купонным доходом примерно 1,5% годовых. "И ждем от вас 20 лайнеров ежегодно", - заключил глава кабинета министров.

Сенаторы предложили увеличить федеральное софинансирование модернизации ЖКХ

Дмитрий Гончарук

Кабмину стоит увеличить уровень федерального софинансирования при модернизации сетей ЖКХ за счет средств Фонда развития территорий, считает вице-спикер Совфеда Галина Карелова. В четверг она провела заседание Совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно-коммунального комплекса при СФ с участием главы Минстроя Ирека Файзуллина.

До 2025 года в 84 регионах планируется заменить 13 тыс. км инженерных сетей, и на ближайшие годы в федеральном бюджете для этого зарезервировали 130 млрд рублей в помощь к местному финансированию. При этом в самих регионах видят риски неисполнения программ в 2025-2027 годах, поскольку на этот период финансовые параметры пока не установлены.

"При подготовке проекта федерального бюджета на следующий цикл следует зарезервировать необходимые средства до 2026 года. А в паспорте федерального проекта "Инфраструктурное меню" нужно отразить прогноз финансирования на весь период действия региональных программ", - предложила Карелова.

По ее мнению, утвержденные правкомиссией предельные размеры помощи при модернизации сетей ЖКХ в расчете на один километр существенно ниже фактической стоимости работ. "Поэтому есть предложение к Минстрою и Минфину проработать возможность увеличения уровня федерального софинансирования за счет средств Фонда развития территорий", - заявила вице-спикер. Она полагает, что параллельно нужно оптимизировать процесс согласования изменений региональных программ. Кроме того, стоит подумать о возможности включения в региональные программы концессионных проектов.

Минстрой с Фондом развития территорий и регионами уже формируют для этого фундамент. В комплексный план модернизации коммунальной инфраструктуры до 2030 года, который объединит все мероприятия и финансовые ресурсы, включат более 27 тыс. мероприятий на сумму 4 трлн рублей. Галина Карелова заметила, что параллельно нужно формировать банк достоверных данных о фактическом состоянии сетей. В него включат данные об аварийности, проценте износа, а при ремонте и новом строительстве за счет бюджета следует сразу устанавливать "умные" средства контроля.

Глава Минстроя Ирек Файзуллин заверил, что в ведомстве учитывают пожелания сенаторов и региональных властей. По его словам, более 40% линейных объектов нуждается или в замене, или в капитальном ремонте. "У нас сегодня почти один миллион километров инженерных коммуникаций. И необходимо капитально ремонтировать 43% сетей водоснабжения, 30% - теплоснабжения и 46% - водоотведения", - перечислил Файзуллин.

Общий объем инвестиционных бюджетных кредитов составляет 1 трлн рублей на период с 2021 по 2025 год. На реализацию 533 проектов в сфере коммунальной инфраструктуры выделили почти 300 млрд рублей, сообщил министр.

Из 190 млрд рублей специальных казначейских кредитов 140 млрд направляются на проекты инженерной и коммунальной инфраструктуры, 50 млрд рублей идут на модернизацию транспорта. Фонд развития территорий предоставляет кредиты под 3,3% на проекты модернизации коммунальной инфраструктуры. Работы общей стоимостью 186,8 млрд рублей идут на 1301 объекте в 74 регионах. По 57 объектам в восьми регионах работу уже завершили.

Коммунальную инфраструктуру уже активно модернизируют за счет привлеченных инфраструктурных бюджетных кредитов, запускается и программа специальных казначейских кредитов. Это позволит уже сейчас строить и обновлять необходимые объекты, а возвращать средства в течение 25 лет.

Предмет особого внимания Минстроя - новые регионы, где износ коммунальных сетей превышает 80%. Нужно подключить к теплу более 42 тыс. объектов, подготовить к зиме семь тысяч канализационных сетей. Файзуллин уточнил, что на обновление коммунальной инфраструктуры четырех регионов направили 25 млрд рублей из специальных казначейских кредитов.

Госдума одобрила меры по контролю за зарубежными организациями

Татьяна Замахина

За организацию и участие в деятельности не зарегистрированных в России неправительственных организаций (НПО) введут административную и уголовную ответственность - вплоть до трех лет лишения свободы. Такие поправки Госдума одобрила в первом чтении.

Согласно пакету законопроектов, физическим и юридическим лицам разрешат участвовать в деятельности иностранных или международных НПО только после их внесения в соответствующий реестр. И если сведения о российских подразделениях организации в нем отсутствуют, на первый раз нарушителю-участнику придется заплатить штраф до 100 тысяч рублей, а за повторное нарушение будет грозить лишение свободы на срок до двух лет. Для организатора "планка" возрастает до трех лет. Реестр будет размещен на сайте Минюста, за нарушения организации могут быть оттуда исключены.

Неслучайно из 23 иностранных НПО, которые были признаны в прошлом году нежелательными в России, только одна зарегистрировалась официально и создала представительство. И они не зря игнорируют законы, считают депутаты.

"Зарубежные НПО, прикрываясь гуманитарными целями и часто в тесном взаимодействии с иноагентами, работают на подрыв конституционных и экономических основ нашей страны, - пояснил глава комитета Госдумы по безопасности Василий Пискарев. - Они умышленно не открывают в России представительства, чтобы скрыть свою деструктивную деятельность".

Со стороны зарубежных НПО и иноагентов депутаты фиксируют многочисленные попытки вмешательства в выборы в РФ, дискредитации Вооруженных сил РФ и распространения фейков об армии и т.п. "Вся эта деятельность финансируется из одних и тех же источников. Это, прежде всего, США, Великобритания, ФРГ и другие страны НАТО", - уточнил Пискарев, который возглавляет профильную думскую комиссию по борьбе с иностранным вмешательством.

По оценкам экспертов, в прошлом году только некоммерческим организациям-иноагентам на эти цели из-за рубежа поступило более миллиарда рублей. А с учетом нелегальных источников поступления средств, эта сумма может быть значительно больше, заявил глава комитета.

Василий Пискарев привел в пример Всемирный фонд дикой природы (WWF, признан иноагентом), деятельность которого в России накануне заседания признали нежелательной. Он работал без регистрации в России, "реализуя в интересах США программы, представляющие угрозу для экономической безопасности нашей страны", заявил политик.

Депутат Госдумы Сергей Алтухов, комментируя "РГ" поправки, напомнил, что линия боевого соприкосновения сейчас не только на фронте - "идет битва за души и ценности русских". "Поэтому влияние различных фондов и НКО не так безобидно, как кажется, - добавил он. - Тем более что они часто прикрываются гуманитарными миссиями, ведут якобы просветительскую деятельность".

Первый зампред комитета ГД по обороне Алексей Журавлев обратил внимание, что специализированный реестр уже начали составлять российские власти. "За нарушение предусмотрены крупные штрафы - мы их постепенно увеличиваем, но теперь вводим еще и уголовную ответственность", - отметил он, добавив, что для иностранцев, которые не будут следовать законам, предусмотрено выдворение из России. "Чаще всего, это люди, которые связаны с западными спецслужбами, но доказать эту связь порой невозможно", - сообщил Журавлев.

Президент РФ и премьер Катара обсудили в Кремле стремление к развитию отношений дух стран

Айсель Герейханова

Президент РФ Владимир Путин провел в Кремле встречу с председателем совета министров Катара Мухаммедом бен Абдель Рахман Аль Тани. Глава российского государства отметил, что странам предстоит усилить сотрудничество в экономике и торговли. Аль Тани в свою очередь заявил, что Катар и Россию связывают общие интересы в области энергетики и продовольственной безопасности.

Путин в начале встречи передал привет эмиру Катара, отметив, что все их встречи проходили на высоком уровне и подчеркивали намерения развивать отношения. Президент РФ также поблагодарил Аль Тани за участие делегации Катар, которая была представлена на очень высоком уровне, в ПМЭФ. "Вы возглавляете правительство и, разумеется, вся бизнес-инициатива находится под вашим контролем и вами направляется", - подчеркнул Путин. Президент России обратил внимание, что показатели двусторонней торговли пока относительно не велики в абсолютных величинах. "Но на лицо солидный, еще не раскрытый потенциал роста", - считает президент РФ. Он выразил надежду, что выработкой эффективных предложений на этом направлении займется межправкомиссия, которую возглавляет вице-премьер правительства Александр Новак.

Путин отметил успешную работу с Катаром и российского фонда прямых инвестиций - "там есть хорошее движение вперед".

В свою очередь Аль Тани заявил, что прибыл с посланием от его высочества шейха Эмира Катара . "Оно касается дальнейших шагов по наращиванию двустороннего сотрудничества и координации", - пояснил он. Аль Тани указал на то, что Россию и Катар связывают давние дружественные связи. "У нас есть общие интересы по широкому спектру вопросов, особенно в области энергетики, рынков энергетики, продовольственной безопасности, а также наши страны связывают общие проекты в области экономики", - отметил он и поблагодарил Россию за теплый прием.

Дальнейший разговор традиционно для таких встреч прошел в закрытом формате. Ранее в Кремле говорили, что главная повестка встречи - многообещающее двустороннее сотрудничество между Россией и Катаром, взаимодействие в международном формате. "В том числе и по линии общих усилий по стабилизации справедливых цен на энергоресурсы", - отмечал пресс-секретарь президента Дмитрий Песков в разговоре с журналистами.

Дальний Восток станет центром развития водородной энергетики

Светлана Задера,Сергей Тихонов

Дальний Восток может стать одним из центров развития водородной энергетики, ряд компаний заинтересованы в запуске производства грузовиков и автобусов на водородной тяге. Эксперты отмечают, что для населения транспорт с водородными двигателями остается очень дорогим, поэтому нужны льготы. При этом для общественного транспорта водородные двигатели могут быть хорошим вариантом.

Как рассказал "Российской газете" глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, сейчас есть определенная конкуренция между электродвигателями и водородными схемами. "Ряд компаний продолжают всерьез работать над водородными топливными элементами. У нас есть интересные предложения о разворачивании производства грузовиков и автобусов на водородной тяге, по производству водородных топливных элементов", - рассказал Чекунков. Министр отметил, что сейчас электромобили пошли в некотором смысле вперед по скорости и масштабам внедрения. "Мы не исключаем того, что водородные решения тоже будут применяться", - сказал министр.

На Дальнем Востоке и в Арктике водородная энергетика активнее всего развивается на Сахалине, там планируется создание Восточного водородного кластера. Об этом рассказали "Российской газете" в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

"Правительством Сахалинской области принята программа низкоуглеродного развития до 2025 года. В рамках этой программы и планируется создание производства водорода, чтобы в том числе его экспортировать в страны АТР. Помимо водородного кластера планируется запуск водородного транспорта и Центр компетенций по водороду", - рассказал заместитель генерального директора по привлечению инвестиций КРДВ Кирилл Каменев.

На Сахалине обсуждается запуск водородных поездов. Так называемый водоробус будет заряжаться на водородных заправочных станциях на конечных остановках.

"При успешной реализации проекта на Сахалине, возможно, этот опыт будет распространен его на другие регионы России", - отметил он.

Также собеседник отметил, что на Дальнем Востоке высокий потенциал и для создания литиевых аккумуляторов. Например, Забайкальский литий в Забайкалье планирует с мерами господдержки запустить предприятие по производству сподуменового концентрата (зеленый энергетический минерал - ред.), для этого планируется построить обогатительную фабрику. Сейчас резидент ТОР "Забайкалье" ведет работы по получению лицензии. Другой проект по освоению месторождения лития в Мурманской области организовала компания "Полярный литий".

"Есть и другие компании, которые интересуются запуском производств литиевых аккумуляторов, но это пока планы", - сказал Каменев.

Электромобили часто противопоставляют водородному транспорту. Но если разобраться, в обоих случаях в машине используется электродвигатель. В традиционном электромобиле (BEV) он получает энергию от аккумулятора (чаще всего литиевого), который нужно с определенной периодичностью заряжать от сети. А в водородном электрокаре (FCEV) энергия для двигателя получается в ходе химической реакции ячеек топливных элементов с водородом. Соответственно эти ячейки также периодически нужно заполнять водородом. В итоге различия заключаются лишь в способах и источниках зарядки/заправки. Из них же вытекают сильные и слабые стороны традиционных электрокаров и водородомобилей. Это цена машины, частота и скорость зарядки/заправки, пробег на "полном баке" и прочее.

С точки зрения экономической эффективности в текущих условиях в подавляющем большинстве случаев выигрывают аккумуляторные электромобили, причем даже на рынках, на которых водородному транспорту предоставляются наиболее щедрые преференции, поясняет консультант "Выгон Консалтинг" Иван Тимонин. Например, в Южной Корее, где для FCEV субсидия на приобретение может составлять до 25 тыс. долл., что позволяет покрыть порядка 40% от стоимости автомобиля, уже после 75 тыс. км пробега приобретение BEV становится более выгодным относительно водородной опции. В других же странах, где разница между размером предоставляемых субсидий для FCEV и BEV не является столь существенной в пользу первых, экономические преимущества электротранспорта являются еще более ярковыраженными. Обусловлено это, во-первых, большей стоимостью водородных автомобилей относительно электрических аналогов без учета субсидий, а во-вторых, высокой розничной ценой водорода. В той же Корее она составляет порядка 15 долл. за кг, а расход топлива легковых моделей при этом составляет около 0,85 кг на 100 км.

С этим согласен старший консультант группы аналитики в электроэнергетике Kept Роман Перминов, который отмечает, что цена на электромобили снижается благодаря прогрессу в технологиях и увеличению спроса, в то время как водородные автомобили все еще относительно новы и дороги. Так, одна из самых популярных моделей на сжиженном водороде -Toyota Mirai - стоит около 70 тыс. долл., а схожая по техническим характеристикам BEV от компании Tesla Model 3 стоит вдвое дешевле - 30 тыс. долл.

При этом водородный транспорт, как правило, обеспечивает больший пробег на "полном баке", а также гарантирует высокую скорость заправки относительно аналогичных электромобилей. Но, как отмечает Тимонин, за эти качественные преимущества владельцам FCEV приходится переплачивать.

По мнению Перминова, короткое время заправки - важнейшее преимущество водородных автомобилей по сравнению с BEV. В зависимости от зарядной станции и емкости аккумулятора для полной зарядки BEV требуется от 30 минут до нескольких часов. В то время как водородный бак FCEV заправляется менее чем за пять минут. Но на конец 2022 года в мире насчитывалось всего около 1000 водородных АЗС, при этом в США - менее 100, а в России и вовсе вся водородная автозаправочная инфраструктура характеризуется наличием лишь одной экспериментальной АЗС в городе Черноголовка.

Поэтому неудивительно, что на сегодняшний день аккумуляторные электромобили получили в мире кардинально более широкое распространение по сравнению с водородным транспортом, отмечает Тимонин. BEV на дорогах насчитывается более 18 млн, гибридов (PHEV) - еще 8 млн, водородных же автомобилей - лишь порядка 72 тыс.

С точки зрения Перминова, водородные проекты не видятся перспективными крупным игрокам мирового автопрома, а население задумывается о приобретении водородной машины в самую последнюю очередь. И без финансового стимулирования со стороны властей шансов повысить уровень потребления водорода в транспортном секторе крайне мало.

С другой стороны, по мере декарбонизации транспортного сектора и развития водородных технологий видится перспективным перевод на водородные топливные элементы отдельных категорий транспорта с повышенным расходом топлива и, следовательно, увеличенным выбросом CO2 - тяжелый грузовой транспорт, автобусы и морские суда, считает эксперт.

Тимонин считает, что водород может быть предпочтительной опцией, например, при "озеленении" ж/д перевозок. На отдельных направлениях возможны ситуации, при которых замена тепловоза на водородный локомотив может обходиться дешевле электрификации в связи с меньшими затратами на обустройство инфраструктуры. В воздушном же транспорте водородные решения благодаря своей компактности, легкости и энергоемкости и вовсе обладают критически важными качественными преимуществами относительно аккумуляторных опций.

Путин обсудил с Совбезом ситуацию с контрнаступлением Украины

Айсель Герейханова

Владимир Путин провел в четверг совещание с постоянными членами Совета безопасности, где обсудил ситуацию в зоне специальной военной операции. Президент подчеркнул, что сейчас это один из самых важных вопросов актуальной повестки. "Сергей Кужугетович, как ситуация в зоне боевых действий?" - спросил Путин в начале разговора.

Глава Минобороны Сергей Шойгу заявил о снижении темпа наступления украинской армии. "На сегодняшний день ситуация складывается следующим образом. После проведения в течение 16 суток активных боевых действий, понеся существенные потери, противник снизил активность", - отметил он. По его словам, в настоящее время противник занимается перегруппировкой, собирая те силы, которые могли бы в дальнейшем вести наступление.

Шойгу отметил, что наступательный потенциал украинской армии не исчерпан. "Силы для ведения дальнейших наступательных действий у противника еще есть, сохраняются, несмотря на большое количество утраты как по технике, так и по личному составу", - сказал он. Поэтому российская сторона ведет подготовку для реакции на дальнейшие наступательные действия ВСУ.

Во время совещания Владимир Путин обратился и к секретарю Совбеза Николаю Патрушеву: "Николай Платонович, я просил вас поддерживать отношения с коллегами из различных ведомств, чтобы у нас складывалась объективная картина того, что происходит". "Ясно, что основная ответственность лежит на министерстве обороны, но, тем не менее, информация скапливается и в других ведомствах", - добавил президент и попросил Патрушева доложить о ситуации.

Секретарь Совбеза в своем докладе сообщил, что потери Киева в ходе украинского контрнаступления уже превысили 13 тысяч военных. По словам Патрушева, это обобщенные данные за 4-21 июня, поступившие от разных ведомств. Путин спросил, подтверждает ли министр обороны данные секретаря Совбеза. "Я подтверждаю, тем более что в основном эти данные - это данные, взятые по перехватам, доклады командиров украинских частей", - сказал он.

Патрушев также доложил президенту об уничтожении с начала контрнаступления ВСУ 13 западных танков и 59 западных бронемашин пехоты (БМП). "На сегодняшний день мы владеем следующими данными. С 4 по 21 июня уничтожили: танков - 246 единиц, в том числе западных - 13, боевые бронированные машины и бронеавтомобили - 595 единиц, в том числе БМП - 152 единицы, из них западных - 59, боевые бронированные машины - 443 единицы, орудия полевой артиллерии и минометы - 279 единиц, из них западных - 48. Ракетные системы залпового огня - 42 единицы, зенитные ракетные комплексы - две единицы, тактические истребители - десять единиц, вертолеты - четыре единицы, беспилотные летательные аппараты - 264 единицы, автомобильная техника - 424 единицы", - перечислил Патрушев все потери военной техники.

Путин попросил Шойгу рассказать об угрозах, которые создаются при поставках Киеву техники. "Мы знаем, что противнику собираются поставлять дополнительную западную технику. Как вы как министерство обороны оцениваете угрозы в этой связи?" - спросил президент.

Шойгу отметил, что в 2023 году ВСУ планируется поставить 250 танков, в том числе около 120 "Леопардов" и 31 "Абрамс". Но, по его словам, на данный момент понятно, что техника от стран Запада, поставленная и планируемая к поставке Киеву, "существенным образом на ход боевых действий не повлияет". "А если добавить к этому, что основная часть бронетехники, боевых бронированных машин - это прошлое, а где-то и позапрошлое поколение, имеющие с одной стороны слабые степени защиты и не ту эффективность, которую показывает современная техника, мы не видим здесь каких-либо угроз", - добавил министр обороны РФ.

Он также сообщил, что к концу июня будут сформированы резервная армия и армейский корпус, которые получат более 3,7 тысячи единиц боевой техники. "112 единиц в среднем каждые сутки мы получаем. Это касается и модернизированной техники, и новой техники, поэтому здесь мы набрали серьезные темпы и каких-то рисков по срыву формирования резерва не видим", - заявил Шойгу.

Путин в свою очередь отметил, что Запад может поставить Украине дополнительную технику, но мобилизационный резерв конечен. "Похоже, западные союзники Украины действительно решили воевать с Россией до последнего украинца", - подчеркнул президент. Путин призвал исходить из того, что наступательный потенциал противника не исчерпан. "Ряд стратегических резервов пока не задействован, и прошу иметь это в виду при построении боевой работы. Исходить нужно из реалий", - указал он.

Правительство отказалось отменять изъятие сомнительных богатств у чиновников

Владислав Куликов

Правительство России раскритиковало резонансную инициативу, предлагавшую отменить практику изъятия сомнительных богатств у чиновников. Разработчики внесенного в Госдуму законопроекта по сути предлагали ввести "презумпцию честности" для яхт, особняков и бриллиантов, купленных чиновниками на неизвестно какие деньги. Однако в правительстве страны дали отрицательный отзыв на проект.

Напомним, уже около десяти лет действует практика: прокуратура вправе обратиться в суд, чтобы забрать в доход государства имущество чиновников, приобретенное на сомнительные средства. Если богатства превышают сумму дохода за три года и, живя только на зарплату, человек купить их не мог, богатств он лишится.

Как сообщил недавно Генпрокурор России Игорь Краснов, за прошлый год у чиновников изъяли 7,5 тысячи объектов имущества.

Забирали супердорогие машины, дворцы, земельные участки и многое другое. Общая сумма изъятого составила свыше 90 миллиардов рублей.

Однако инициаторы законопроекта полагают, что действующая практика нарушает права граждан. В первую очередь: граждан начальников. Хотя некоторые сторонники проекта ссылались и на необходимость защиты предпринимателей, которые якобы тоже страдают, когда кто-то пытается лишить чиновников, так сказать, нетрудовых доходов.

Речь о тех, кто имел неосторожность купить у чиновника особняк. Или на него этот особняк был переписан, чтобы скрыть истинного владельца. Такое тоже бывает. Суды и вправду порой забирают имущество, записанное чиновниками на третьих лиц: родных, близких, просто знакомых.

На самом же деле честному покупателю вряд ли что-то грозит. Но если, например, теща столоначальника купила у него за три копейки новенький "Бентли", то суд, можно не сомневаться, сочтет сделку сомнительной и машину заберет.

Вырученные от изъятия сомнительных богатств средства поступают в Социальный фонд. Для того чтобы у чиновника забрали его златые горы, обвинительного приговора не нужно. Достаточно того, что гражданин начальник не может объяснить, что называется, на пальцах, откуда у него столько денег. Взяток не брал, клянется чиновник, но при этом построил особняк, на который никакой зарплаты не хватит, значит, из дворца придется съехать.

Хотя нередко вопрос об изъятии имущества возникает в ходе расследования уголовных дел. Например, недавно Никулинский районный суд Москвы обратил в доход государства биткоины, принадлежавшие бывшему следователю Марату Тамбиеву. В пересчете сумма накоплений экс-правоохранителя составила более 1,6 миллиарда рублей. Примечательно, что, как ранее сообщалось, ключи к ним хранились в папочке "пенсия". Обнаружились "социальные накопления" правоохранителя в ходе расследования дела о взятке. Обвинительного приговора еще нет. Тем не менее подсчеты показывают, что накопить столько биткоинов, откладывая три года зарплату, следователь не мог. Потому криптовалюта изъята. И не важно, чем закончится уголовное дело, деньги все равно поступят в казну.

Проект же предлагал резко сузить практику и изымать имущество только у тех, кто уже осужден за коррупционные преступления.

Однако в правительстве не поддержали такую заботу о кошельках не пойманных за руку чиновников. Действующие правила названы в правительственном отзыве особой мерой. Это не наказание, а профилактика коррупции. Человек должен знать, что брать взятки бесполезно: прожить на них он не сможет, так как сомнительные богатства обязательно заберут.

Почему Евросоюзу пришлось урезать новые санкции против России

Василий Федорцев

Согласование очередного, 11-го пакета санкций против России далось Евросоюзу с большим трудом. Представители стран ЕС одобрили его в Брюсселе после почти полутора месяцев переговоров. Но, как следует со слов европейских дипломатов, совсем не в том виде, в каком он был предложен изначально.

Главным его "новшеством" стали так называемые вторичные санкции - они нацелены на компании из третьих стран, реэкспортирующие в Россию европейскую продукцию и технологии двойного назначения. По словам дипломатов, в прилагаемый к новому санкционному пакету список будут включены компании из Китая, Объединенных Арабских Эмиратов и Узбекистана. Список пока не разглашается, но уже известно, что из первоначально внесенных в него восьми китайских компаний в итоге осталось только три, и те, если верить сообщениям СМИ, не китайские, а работающие в Китае российские.

Список был сокращен примерно неделю назад в результате переговоров между Брюсселем и Пекином. В ЕС обосновали решение тем, что Китай якобы пообещал прекратить реэкспорт подсанкционных товаров в Россию.

Но представитель КНР при ЕС Фу Цун заявил, что Пекин никаких подобных обязательств на себя не брал. Он назвал претензии ЕС бездоказательными и обещал ответные меры в случае, если компании из КНР останутся в списке.

Новый пакет допускает в качестве крайней меры возможность введения вторичных санкций не только против отдельных компаний, но и против целых стран. Евросоюз в этом случае может, например, полностью запретить экспорт в эти страны своей продукции двойного назначения. Но, как сообщает издание Euobserver, в процессе согласования этот инструмент претерпел такие изменения, что теперь его "практически невозможно активировать". На внесении изменений наставивали Германия и несколько других стран ЕС, опасающихся, что вторичные санкции испортят их дипломатические и торговые отношения с третьими странами.

Тем не менее в ослабленном виде или нет, механизм вторичных санкций в пакете остался, что уже само по себе представляет собой серьезный разворот в санкционной политике ЕС. До сих пор вторичные санкции применялись только США. Евросоюз же считал их незаконными с точки зрения международного права и даже запрещал своим компаниям подчиняться санкционным требованиям Вашингтона. Однако, столкнувшись с обходом своих собственных санкций, Брюссель, судя по всему, не смог придумать ничего нового и последовал примеру американцев, хоть и со всей характерной внешней политики ЕС нерешительностью.

Еще одной причиной затянувшихся переговоров по 11-му пакету стали позиции Греции и Венгрии. Они блокировали документ, требуя исключить греческие судоходные компании и крупнейший венгерский OTP Bank из "черного списка" Украины. Само по себе включение в этот список если и влечет за собой какие-то последствия, то только имиджевые. Тем не менее Греция и Венгрия отказывались согласовать пакет до тех пор, пока вопрос не будет решен. При этом венгерский МИД также выдвинул исключение OTP Bank из украинского списка в качестве условия одобрения Будапештом нового пакета военной помощи Евросоюза Киеву на сумму в 500 миллионов евро.

В итоге под давлением Брюсселя Киев пошел на уступки. Во вторник вечером из списка были временно исключены греческие судоходные компании, что позволило снять вето Афин. Окончательно вопрос, как ожидается, должен быть урегулирован в ходе переговоров между украинской стороной и Еврокомиссией. Венгерский банк однако в списке остался, но Будапешт в среду вслед за Афинами пакет все же согласовал. Претензии к Украине, впрочем, никуда не делись - венгерские представители пообещали снова поднять вопрос об исключении OTP Bank из списка при согласовании пакета военной помощи Киеву.

Возможно, что Будапешт просто не решился блокировать санкционный пакет в одиночку без Греции и оставил аргумент о банке до следующего, военно-финансового раунда переговоров. Кроме того, некоторые венгерские журналисты предполагают, что в ходе переговоров по пакету Венгрия и так добилась желательных для себя уступок - в виде исключения из списка вторичных санкций ЕС китайских компаний.

Ученый Генрих Алексеев рассказал "РГ", чем вызваны природные ЧС этого лета

Елена Мационг

Лето нынче сошло с ума. ЧС из-за природных аномалий объявляют то в одном, то в другом регионе страны с периодичностью всего в несколько дней. Юг страны то и дело страдает от ливней, а за Уралом долгое время изнывали от жары и не могли дождаться осадков. Что происходит? Об этом -наш разговор с профессором, руководителем отдела взаимодействия океана и атмосферы Арктического и Антарктического НИИ Росгидромета Генрихом Алексеевым.

Генрих Васильевич, что стоит за этими природными "катаклизмами"?

Генрих Алексеев: Пока все-таки это не "катаклизмы". Отдельные погодные явления не говорят о "конце света". Аномально жаркое лето в средней полосе России было в 1972 году. Потом повторилось в 2010-м. А в 1976 году летом грянули заморозки, у огородников погубило посадки. И сейчас заморозки только что прошли в целом ряде областей - Тверской, Ярославской, Ивановской. Но как бы нас это ни удивляло, все эти аномалии в пределах нормы. Такие явления происходили и будут происходить. Они вызваны так называемыми блокированиями теплых или, напротив, холодных воздушных масс в разных регионах страны и мира. Другое дело, когда такого рода явления начинают происходить все чаще и чаще, с куда большей силой и интенсивностью, вызывая пожары и разрушения, вот тут мы можем говорить о том, что это уже следствие глобального потепления климата. Например, в последние годы все чаще наблюдались снегопады даже на Аравийском полуострове, в Северной Африке, не говоря уж об Италии, Испании.

Генрих Васильевич, о глобальном потеплении говорят годами, но до сих пор мало кто понимает, что это на самом деле такое. Скажите, как объяснить, например, жителям Урала, где сейчас всего плюс 7 градусов, почему это не наступление ледникового периода ?

Генрих Алексеев: И все-таки "на дворе" потепление, оно происходит стремительно, его результаты видны на протяжении жизни всего одного поколения. За последние 30 лет температура на планете увеличилась на один градус, а в Арктике - на три. Источники климатических аномалий проявляются в экваториальных областях Атлантического, Индийского и Тихого океанов, где концентрируются огромные массы перегретой воды, вызывающие погодные возмущения на всем Земном шаре.

В Тихом океане смещение к востоку больших масс перегретой воды вызывает явление, которое называют Эль-Ниньо (малыш, мальчик в переводе с испанского), вносящее особенно сильные погодные возмущения. Массы перегретой воды, температура которой 30 градусов, нагревают воздух, он достигает Арктики, вытесняет оттуда холодный. С противоположной стороны, из Атлантики, также вторгается теплый воздух. Под напором теплых воздушных масс мощные студеные потоки выносятся из арктической зоны и начинают свое триумфальное шествие по европейской части России, Сибири, Уралу. Но чаще воздушные потоки из океанских акваторий вторгаются в средние широты, вызывая дожди и прохладу летом и потепление и снегопады зимой. Все это приводит к тому, что лето временами становится все менее жарким, а зимы, напротив, значительно теплее, чем раньше, с короткими периодами резких похолоданий. Такое ощущение, что разница между временами года постепенно стирается.

И ведь правда, нам все меньше нужно теплой зимней одежды и нарядов для жаркого лета, почти все время носим демисезонные куртки. А что нас ждет в перспективе?

Генрих Алексеев: По крайней мере, до конца этого столетия процессы потепления будут происходить и дальше. Нагляднее всего это будет заметно в Арктике, ибо этот регион - яркий маркер происходящих климатических изменений на планете. Дыхание Арктики ощущается на всей европейской части России и в европейских странах. По прогнозам, к концу этого века зимы на Крайнем Севере могут быть теплее на десять градусов, а лето - на пять, логично ждать потепления и в тех регионах, на которые влияют массивы воздуха, поступающие с Крайнего Севера. Воздухообмен между территориями, расположенными в низких широтах, и Арктикой будет все более глубоким. По всей видимости, чаще мы будем наблюдать и чрезвычайные ситуации.

О причинах изменения климата на планете ученые продолжают спорить. Одни убеждены, что виной всему антропогенный фактор, другие считают, что куда важнее глобальное влияние процессов, происходящих на Солнце, меняющегося положения планет. Вы на чьей стороне?

Генрих Алексеев: Вклад человека в наблюдаемый рост CO2 составляет всего пять процентов от общего прироста. Основной "парниковый" вклад вносит все же Мировой океан, где находится основная часть СО2 и неиссякаемый источник водяного пара. Потепление на планете главным образом зависит от глобальных процессов в солнечной системе, повлиять на которые человек не может, каким бы всесильным он себя ни считал.

Какие регионы больше других испытают последствия глобального потепления ?

Генрих Алексеев: Прежде всего те, где вечная мерзлота. А это две трети нашей страны. На Крайнем Севере уже немало примеров, когда ходят ходуном дома на сваях, разрушаются дороги, велик риск серьезных техногенных аварий. А это значит, нам нужно успевать приспосабливаться к изменениям климата. Продумывать такие технологические решения, чтобы избежать разрушения зданий. Уже сегодня дома на севере строят на "холодильниках", а под объектами промышленности закладывают тройной запас прочности.

Ученые Тольяттинского госуниверситета выяснили, что худшее время для гипертоников не жара, а зимние морозы.

Проанализировав статистику ежедневных вызовов "скорой" в Тольятти за последние четыре года, а также данные температуры воздуха, специалисты проследили четкую зависимость между этими факторами.

Как показало исследование, в холодный сезон года обострение заболевания у людей с тяжелой формой гипертонии происходило в 4,8 раза чаще, чем у жителей с легкой формой. В целом 62% вызовов бригад "скорой" к гипертоникам пришлись на сезоны с низкими температурами воздуха, при этом женщины обращались к медикам в три раза чаще, чем мужчины.

Понимая, в какие периоды года увеличивается риск развития осложнений, врачи могут заранее назначать профилактическое лечение, а сами пациенты - более внимательно контролировать течение заболевания.

Подготовила Ирина Чечурина, "Российская газета", Самара

Россия > Экология > rg.ru, 23 июня 2023 > № 4402398 Генрих Алексеев

Госдума приняла во втором чтении поправки, которые ограничат в правах водителей, попавшихся в нетрезвом виде за рулем

Владимир Баршев

Водителей, которые попались в нетрезвом виде на дорогах, не допустят до экзаменов на права в ГИБДД. Иностранные права на грузовики и автобусы можно будет обменять на российские удостоверения только после прохождения обучения и сдачи экзаменов в Госавтоинспекции. А права на автобусы можно будет получить только при наличии стажа управления другими транспортными средствами. Такие поправки в закон о безопасности дорожного движения приняла Госдума во втором чтении.

Главным для российских водителей будет новелла о том, что водителей, которые попались в нетрезвом виде, не допустят до экзаменов на права. А также не выдадут права, пока срок привлечения к ответственности не закончится.

Речь идет о таких водителях, которые попались в нетрезвом виде за рулем и без прав. Прав их лишить нельзя - у них их нет. Поэтому их можно посадить под арест на 10-15 суток. Либо оштрафовать тех, кого нельзя арестовывать, на 30 тысяч рублей. Однако сейчас сразу по выходе из-под ареста они могут пойти и получить права, если до этого прошли обучение и сдали экзамены. То же касается водителей, у которых истек срок действия прав.

Они также считаются бесправными. За управление в нетрезвом виде им также грозит до 15 суток ареста, без лишения прав. И они также не смогут прийти и получить права на следующий день после отбывания срока наказания. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, человек считается подвергнутым наказанию в течение года после исполнения наказания. То есть после отбытия ареста такой водитель не сможет ни получить новые права, ни сдать экзамен на водительское удостоверение.

Еще одна новация - обмен водительских удостоверений для иностранных граждан. Во-первых, они их смогут обменять только после сдачи экзаменов в ГИБДД. Водителям легковушек придется лишь сдать экзамен на знание правил дорожного движения Российской Федерации.

А вот водителям грузовиков и автобусов придется пройти для начала обучение в автошколах. После этого - сдать экзамены на права. И только потом получить права на управление этим транспортом. Исключение - водители из Беларуси.

Примечательно, что устанавливаются четкие сроки необходимости обмена прав. Водителям придется их обменять в течение года после получения вида на жительство в России или гражданства нашего государства.

Кстати, эти правила касаются и граждан России. Если они получили права в ином государстве, им придется их обменять на российские в течение года после первого въезда на территорию РФ с водительским удостоверением иностранного государства.

Чтобы поменять иностранные документы на российские, им также придется сдавать экзамен на знание правил для легковушек. Или проходить новое обучение со сдачей экзаменов для грузовиков и автобусов.

Еще одно нововведение: права на автобус можно будет получить только в случае наличия стажа управления другими транспортными средствами более года. То есть категория "D" или подкатегория "D1" открывается исключительно для тех, кто имеет категории "В" или "С" либо подкатегорию "С1".

Однако есть и более приятные новости. Расширяются права тех водителей, которые управляют более высокими категориями транспортных средств. Если водитель имеет право управлять грузовиком с прицепом, то есть у него открыта категория "Е" (прицеп) к "С" (грузовик), то почему он не может управлять легковым автомобилем с прицепом? Сейчас же ему требуется пройти обучение и сдать экзамен на категорию "ВЕ". После вступления в силу этого закона старшая категория покроет низшую. При условии, что у водителя уже есть права категории "В".

Напомним, что законом установлены возрастные ограничения по получению прав на тот или иной автомобиль. Так, например, для мопедов и легких мотоциклов - 16 лет. Для нормальных мотоциклов, легковушек и грузовиков - 18 лет. Для автобусов - 21 год. Однако для призывников, которые обучались вождению по направлению военкоматов, возраст получения прав будет сокращен. Они смогут получить права для грузовиков, в том числе с прицепами, с 17 лет. А для автобусов - с 19 лет. Но водить они смогут, до достижения положенного по закону возраста, только транспортные средства, принадлежащие воинским частям.

Закон должен вступить в силу 1 апреля 2024 года.

Гендиректор Севмаша Михаил Будниченко: Каждый новый "Борей" или "Ясень" совершеннее предыдущего

Александр Емельяненков (Кронштадт, МВМС-2023)

Многоцелевая АПЛ "Красноярск" проекта 885М будет передана флоту до конца 2023 года. А те, что следуют за ней и находятся сейчас на различных стадиях постройки, унаследуют самое лучшее, при этом каждый новый корабль станет совершеннее предыдущего. Об этом заявил в диалоге с журналистами генеральный директор ПО "Севмаш" Михаил Будниченко на Международном военно-морском салоне (МВМС-2023), который проходит в Кронштадте с 21 по 25 июня.

Пользуясь случаем, мы попросили руководителя крупнейшей в ОСК оборонной верфи ответить на несколько вопросов для проекта "Русское оружие".

Объем работ по гособоронзаказу на Севмаше за два десятилетия значительно вырос и в последние годы был стабильно высоким. А что сейчас?

Михаил Будниченко: Руководство страны ставит в приоритет создание современных подводных лодок для защиты морских рубежей России. Мы завершили строительство атомных подводных ракетоносцев серии "Ясень" и "Борей", передав в состав Военно-морского флота четыре корабля. За этой серией пошли корабли усовершенствованных проектов - "Борей-А" и "Ясень-М". Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением передовых информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. Они обладают новыми характеристиками с точки зрения физических полей, систем управления оружием, маневренных свойств.

Как и подобает субмаринам четвертого поколения…

Михаил Будниченко: Аналогов таким кораблям во флотах других стран нет. А в составе нашего Военно-морского флота уже несут службу пять АПЛ этих проектов, а также исследовательская подводная лодка "Белгород", построенные на Севмаше. Как я уже говорил, за 10 лет мы передали ВМФ десять современных АПЛ. У нас есть четкая перспектива по строительству всей линейки многоцелевых и стратегических подводных ракетоносцев. С задачами справляемся. Строим корабли в соответствии с графиками, утвержденными Министерством обороны.

За счет каких резервов это удается?

Михаил Будниченко: Налажена цепочка предприятий кооперации. А на Севмаше - квалифицированный коллектив, более 30 тысяч человек. В свое время мы вели большой набор персонала, сейчас процесс приостановили, набрав нужное количество сотрудников для ритмичного выполнения задач по ГОЗ. Технологически обновляем производство - на Севмаше идет масштабная модернизация мощностей, закупаем современное оборудование, что также позволяет сокращать сроки строительства.

Какие проекты считают на верфи самыми памятными, знаковыми для своего времени?

Михаил Будниченко: Если вернуться к истокам, то это, конечно, первая в мире подводная лодка, вооруженная баллистическими ракетами проекта В-611 и первая отечественная атомная подводная лодка "Ленинский комсомол". Эти корабли обозначили новый вектор развития в мировом и отечественном кораблестроении. Первая ракетная субмарина была построена на Севмаше в 1956 году, первая атомная - через два года, в 1958-м.

В создании АПЛ "Ленинский комсомол" принимало участие более 150 крупных предприятий СССР. Этот корабль положил начало атомному подводному флоту нашей страны. Советский Союз был второй страной в мире, где построили подводную лодку с атомным реактором, тем самым сделав огромный рывок в повышении обороноспособности и защите морских рубежей. В этом году легендарному кораблю исполняется 65 лет…

Символично, что К-3 "Ленинский комсомол" - теперь главная достопримечательность в создающемся музейно-выставочной комплексе "Остров Фортов" в Кронштадте. Можно сказать - участница МВМС-2023…

Михаил Будниченко: Согласен. Добавлю, что Севмаш создавался как предприятие, способное строить корабли всех видов и назначений, поэтому амбициозных проектов в жизни нашего завода было много. Это и самая скоростная АПЛ в мире, и самая глубоководная, и самая большая. Сегодня Севмаш - единственная верфь в стране, которая осуществляет полный цикл строительства и испытаний атомных подводных лодок.

Многое из этого в прошлом. А можете назвать какой-то особый проект или проекты, реализованные на Севмаше в последние десять лет? В чем их особенность?

Михаил Будниченко: В биографии Севмаша такие проекты есть, и не один. В 2013 году мы передали заказчику морскую ледостойкую стационарную платформу "Приразломная". Она установлена на одноименном месторождении. Севмаш не только построил платформу, но и проводил на ней работы по техническому перевооружению, направленному на повышение эффективности добычного комплекса.

В ноябре того же 2013-го мы передали военно-морским силам Республики Индия авианосец "Викрамадитья". На Севмаше он прошел переоборудование из авианесущего крейсера в авианосец. Мы выполняем работы по линии военно-технического сотрудничества: оказываем техническое содействие индийской стороне в обслуживании и ремонте части оборудования корабля. Наши сотрудники участвовали в модернизации сложной радиоэлектронной техники, в дооборудовании береговых объектов базирования корабля, обеспечивали поставку ЗИП. В июне 2022 года на Севмаше заложили обитаемый подводный аппарат "Ясон".

Это пример совсем другого рода..

Михаил Будниченко: Да, работы выполняются по заказу компании "Газпром трансгаз Санкт-Петербург". Для нас это новый гражданский проект. Ранее обитаемых аппаратов с такими характеристиками в России не строили. Уверен, создание ОПА войдет в историю отечественной науки и промышленности.

Аппарат предназначен для выполнения подводных технических работ и повысит безопасность на магистральных газопроводах под водой. Оборудование уникальное. Это очень интересный проект для Севмаша, заказчика и всех участников - ведущих отечественных научных организаций: научно-исследовательского центра "Курчатовский институт", конструкторского бюро "Малахит", Крыловского государственного научного центра, научно-исследовательского института "Прометей", Центра подводных исследований Русского географического общества. Сегодня обсуждается вопрос о дальнейшем развитии этого проекта.

А на главном для Севмаша направлении - создании АПЛ - каким может быть развитие? Все пойдет эволюционным путем или ожидаете здесь революции?

Михаил Будниченко: В ближайшие 50 лет в соответствии с тенденциями развития науки и техники будет изменяться облик атомных подводных лодок и технологии их производства. Увеличится степень автоматизации и роботизации систем управления заказами, что приведет к сокращению численности экипажа. Планируется совершенствование энергетических установок, увеличение их КПД. Будут широко применяться композитные материалы, позволяющие сделать АПЛ еще более незаметными. При этом продолжится работа по снижению уровня физических полей. Подлодки следующих поколений предполагается создавать модульными с компоновкой отсеков по функциональному признаку. Такая конструкция позволит Севмашу выполнять строительство АПЛ по новой блочно-модульной технологии. Внедрение данной технологии даст возможность существенно сократить сроки строительства АПЛ, при этом повысив качество выпускаемой продукции.

Если суммировать, можно сказать, что будущие поколения АПЛ ждут не революционные, а эволюционные изменения, над которыми специалисты всей отрасли работают уже сегодня.

А кадрами под нынешние и перспективны задачи ПО "Севмаш" себя обеспечил? Откуда черпаете ресурсы и где готовите нужных специалистов?

Михаил Будниченко: Мы активно привлекаем высококвалифицированных специалистов со всей страны. И стремимся удержать на производстве ценные кадры. Оказываем корабелам поддержку в самых разных вопросах. В 2020 году завершила свою работу первая корпоративная программа предприятия по строительству жилья. Она доказала свою востребованность, поэтому продолжаем развивать это направление. Была разработана и введена в действие новая программа на 2021-2025 годы: в Северодвинске будет спроектирован и построен жилой комплекс из четырех домов, которому уже дали название "Корабел". Жилищные условия смогут улучшить около 260 семей работников Севмаша.

Не менее важно создавать условия для занятий спортом и досуга. Сейчас на нашем стадионе строится крытая ледовая арена. Планируется, что объект будет возведен к концу 2024 года - активные работы уже ведутся. Там же, на стадионе, разместится и 50-метровый плавательный бассейн. Поддержку в его создании обещал оказать президент России Владимир Путин - сказал об этом на встрече с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.

А если оперировать цифрами, они такие: за десять лет трудовой коллектив Севмаша вырос на 27 процентов, средний возраст работающих - 40 лет.

Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > rg.ru, 23 июня 2023 > № 4402396 Михаил Будниченко

Опрос «Работы России»: трудоустройство в сфере производства ассоциируется у россиян со стабильной работой

По данным опроса, который проводился на портале «Работа России», 42% опрошенных пришли к единому мнению, что трудоустройство в сфере производства означает стабильную работу. Опрос проводился в мае этого года. Число опрошенных составило более 5 тыс. человек из всех регионов страны.

Так, на вопрос: «Что для вас значит работа в сфере производства?» – 42% россиян заявили, что для них это – стабильная работа, 24% – работа, которая дает видимый результат, 14% – надежный работодатель, 12% – высокий доход, 8% – хороший соцпакет.

При этом респонденты отметили плюсы трудоустройства на производство. Для 21% – это большой дружный коллектив и хорошая система наставничества, еще для 21% – возможность трудоустройства молодых специалистов без опыта работы. Достойную заработную плату отметили 21% опрошенных, 19% отнесли к плюсам занятость в значимой для страны сфере. Для 18% россиян очевидным плюсом оказалась перспектива карьерного роста при желании.

Участники опроса также рассказали, что может стать хорошим стимулом для получения профессии в производственной сфере. Возможность быстро трудоустроиться в хорошую компанию – 34%. Соцпакет: ДМС, устройство ребенка в детский сад, отдых детей в оздоровительных лагерях, компенсация санаторного лечения, – 21%. Высокий уровень дохода – 19%. Предоставление жилья при трудоустройстве – 13%. Возможность обучения за счет компании – 13%.

Половина опрошенных россиян (50%) заявили, что необходимо популяризировать рабочие специальности среди молодежи, потому что молодые люди будут при деле и смогут в дальнейшем строить карьеру, 36% считают, что это даст значительный рост экономике страны, 14% – больше разнообразных товаров будет производиться в России.

В ходе опроса 47% респондентов рассказали, что хотят устроиться на предприятие, 20% устроились бы на производство, но, к сожалению, не позволяет состояние здоровья, 12% – уже работают, у 21% опрошенных нет желания трудоустраиваться в производственную сферу.

Стоит отметить, что большинство (88%) россиян убеждены, что необходимо расширять программы целевого обучения с последующим гарантированным трудоустройством на производственное предприятие, потому что это полезно как для повышения занятости, так и для развития промышленности в стране. 7%, напротив, считают, что для всех должны быть одинаковые условия для поступления в вузы. 5% заявили, что существующих программ целевого обучения достаточно.

Россияне также рассказали, какие производственные сферы наиболее важны для экономики страны в ближайшие 10 лет. Легкая и пищевая промышленность – 23%. Машиностроение – 20%. Нефтяная и газовая промышленность – 18%. Авиастроение – 10%. Автомобильная промышленность – 7%. Атомная промышленность – 6%. Металлургия – 4%. Добыча, переработка драгоценных камней и металлов – 3%. Другое – 9%.

Благодаря нацпроекту в этом году обновят более 1,8 тыс. км туристических маршрутов

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» к нормативам приводят маршруты к популярным достопримечательностям и уникальным природным комплексам.

«Развитие внутреннего туризма дает хороший стимул для роста экономики регионов. Обеспечивается приток инвестиций, создаются новые рабочие места, формируются новые пространства для развития бизнеса. Для дальнейшего увеличения туристического потока необходимо обеспечить современную и безопасную транспортную инфраструктуру. На это в том числе нацелен национальный проект «Безопасные качественные дороги». Только в текущем году специалисты обновят свыше 1,8 тыс. км маршрутов, ведущих к туристическим объектам», — рассказал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Таким образом, дорожное покрытие будет отремонтировано на более чем 320 участках региональных трасс и городских улиц.

«Комфортная, отвечающая всем требованиям безопасности дорога — главная составляющая любого туристического маршрута. С самого начала реализации национального проекта таким дорогам уделяется особое внимание. За последние 4 года благодаря нацпроекту к нормативам привели свыше 6 тыс. км туристических маршрутов в разных уголках нашей страны — это более 1,1 тыс. объектов», — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Алтайском крае обновят 8 участков (38 км) популярных туристических маршрутов. В частности, дорожные работы пройдут на трассе Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби в Баевском районе. Это маршрут к знаменитому соленому озеру в селе Завьялово. Ремонты пройдут на двух участках общей длиной почти 8 км.

Также в этом году обновят почти 8 км трассы Бийск – Белокуриха в Смоленском районе. Дорога ведет к Белокурихе — городу-курорту федерального значения. Здесь расположены десятки санаториев и лечебниц, куда ежегодно съезжаются тысячи людей со всей страны.

В планах на этот сезон — ремонт туристического маршрута на соленое озеро Бурлинское, которое в летний период приобретает малиновый окрас. На участке от города Славгорода до села Бурсоль отремонтируют порядка 4 км, при поступлении дополнительного финансирования будет сделано 10 км.

«Полюбоваться нашим знаменитым озером приезжает очень много туристов со всей России, потому что оно и вправду очень необычное. Также по этой трассе проезжают отдыхающие со всех регионов до соленого озера Яровое», — рассказала жительница села Бурсоль Людмила Шаповалова.

Участок трассы Курья – Колывань – Бугрышиха в Курьинском районе также обновят в этом сезоне. Маршрут ведет к озеру Белому и на гору Синюху, которая считается самой высокой точкой Колыванского хребта северо-западной части Алтайских гор.

В Тверской области продолжают приводить к нормативам трассу «Москва – Санкт-Петербург» – Большие Борки – Нестерово – Черничено. Она связывает Старицкий, Зубцовский, Ржевский округа с федеральной трассой М-10 «Россия» и проходит параллельно федеральной трассе Р-132 «Золотое кольцо». Это туристический маршрут в город Старица, к древним храмам и комплексу Свято-Успенского монастыря, основанного в XII веке.

«В этом году в регионе завершается ремонт значимых туристических маршрутов. Это дорога Торжок – Осташков, ведущая к озеру Селигер, Нило-Столобенской пустыни, истоку реки Волги. Также на всем протяжении до Весьегонска будет отремонтирована дорога Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна. Она является туристическим маршрутом к Рыбинскому водохранилищу», — подчеркнул губернатор Тверской области Игорь Руденя.

В Подмосковье в этом году обновят около 70 км дорог, ведущих к популярным туристическим маршрутам. «Это позволит полумиллиону жителей и гостей региона без проблем добираться до популярных общественных пространств — музеев, церквей, монастырей и соборов, усадеб. Всего за сезон дорожное полотно заменят на 20 региональных объектах», — рассказал министр транспорта Московской области Алексей Гержик.

Так, благодаря проведенным ремонтным работам, уже обеспечен удобный проезд к культурно-историческому центру Коломны. Здесь заменили почти 1 км покрытия на улице Коломенской.

В Волоколамске в процессе ремонта трассы Суворово – Волоколамск – Руза обновят улицу Щекино. Она служит проездом к нескольким церквям, музеям и кремлю. Также к нормативу приведут участок, проходящий через деревни Спирово и Ефимьево. Это маршрут к природному заказнику и Свято-Успенскому Иосифо-Волоцкому монастырю.

В Дмитрове отремонтируют улицы Кольцо и Загорскую — центральные дороги города, которые ведут к Дмитровскому кремлю, множеству музеев, церквям и монастырям.

Также в этом году обновят подъезд к Можайску, обеспечив удобный маршрут к Можайскому кремлю, смотровой площадке, церквям и музеям.

В Кабардино-Балкарской Республике идут масштабные работы по реконструкции автодороги Чегем-2 – Булунгу. Трасса имеет важнейшее значение для развития туристско-рекреационной зоны Эльбрус – Безенги: она обеспечивается доступ к Большим и Малым Чегемским водопадам. Это место притяжения огромного числа путешественников не только России, но и всего мира.

Чегем-2 – Булунгу — один из крупнейших объектов национального проекта в регионе. Дорога протяженностью 27 км разделена на 2 участка. Первые 2 км планируют сдать в 2024 году. Второй участок (25 км), ведущий к селениям Эльтюбю и Булунгу, завершат в 2026 году.

«Мы приезжаем каждый год на Чегемские водопады всей семьей, такая красота тут, глаз радуется! Мы все с нетерпением ждем грядущие перемены и желаем успехов дорожникам!» — рассказала туристка из Воронежа Мария Шевченко.

Кроме этого, в Эльбрусском районе региона обновляют маршрут, ведущий к альплагерям «Шхельда» и «Джантуган» — одним из основных учебно-спортивных баз «Национального парка «Приэльбрусье». Он пользуется особой популярностью у спортсменов и туристов, готовящихся к восхождениям на гору Эльбрус.

Юрий Зубов: Роспатент сопроводит разработки победителей конкурса «Моя страна – моя Россия»

Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) окажет поддержку разработчикам, победившим в номинации «Интеллектуальная собственность моей страны» в рамках XX Всероссийского конкурса молодежных авторских проектов и проектов в сфере образования, направленных на социально-экономическое развитие российских территорий «Моя страна – моя Россия». Об этом 17 июня сообщил глава ведомства Юрий Зубов в ходе торжественной церемонии вручения наград, проходившей на полях ПМЭФ-2023.

Поддержку Роспатента получат студенты Гуманитарно-педагогической академии (Республика Крым) Сарвар Гуляев и Александр Казаков, разработавшие программу распознавания текста на изображениях с использованием технологии искусственного интеллекта; Андрей Феськов (Омская область), представивший проект для развития детского научно-технического творчества «Образовательный центр «IT – полигон»; студентка ВлГУ (Владимирская область) Александра Гиндулина, предложившая проект по развитию и популяризации региональных брендов «Сделано во Владимирской области».

«Выявление ярких творческих инициатив, поддержка молодых изобретателей - одно из важных направлений работы Роспатента. И мне отрадно, что в нашей номинации победили действительно достойные проекты. Все они отвечают сегодняшним вызовам и нацелены на решение конкретных задач социально-экономической сферы. Роспатент поможет авторам воплотить идеи в жизнь - подскажет как грамотно обеспечить правовую охрану разработки, окажет содействие в поиске инвесторов»,- отметил глава ведомства Юрий Зубов.

Победители также получили сертификаты на льготное обучение в Российской государственной академии интеллектуальной собственности (РГАИС) по программам дополнительного профобразования, сертификаты на обучение в Научно-образовательном центре ФИПС и разовые именные стипендии от партнёра номинации Газпромбанка.

«В юбилейный для конкурса год, который символично совпал с объявленным в России Годом педагога и наставника, хочу выразить отдельные слова благодарности экспертам конкурса «Моя страна – моя Россия», которые сегодня также находятся в зале. Сегодня и ваш праздник – самоотверженный труд и трепетный подход к своей работе более чем трех тысяч экспертов со всей страны позволил выбрать самые яркие проекты, которые в будущем найдут свое применение на благо нашей Родины. Финалистам желаю успехов в реализации всех поставленных целей! Со стороны Совета Федерации лучшим проектам будет оказана поддержка, чтобы впоследствии о ваших инициативах узнали в вашем регионе на самом высоком уровне», - сказала председатель комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Лилия Гумерова.

В этом году число участников заочного этапа номинации Роспатента «Интеллектуальная собственность моей страны» составило 1212 человек, а очного – 20. Их проекты оценивали 148 экспертов.

Справочно:

Конкурс «Моя страна – моя Россия» входит в президентскую платформу «Россия-страна возможностей»;

Авторы идеи конкурса – молодые люди из Архангельска, Новосибирска, Коломны, Рязани, Москвы и Калининграда, участники I Всероссийского семинара-совещания по развитию молодежного парламентаризма в Российской Федерации (Рязань, 2003 год);

С 2019 года в рамках конкурса действует номинация «Интеллектуальная собственность моей страны», за реализацию которой отвечает партнер проекта – Роспатент.

Россия. ЦФО > Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > rospatent.gov.ru, 22 июня 2023 > № 4439276

Юрий Зубов поприветствовал финалистов третьего этапа конкурса «Моя страна – моя Россия»

22 июня состоялся финал третьего этапа XX Всероссийского конкурса «Моя страна – моя Россия». Мероприятие прошло в онлайн формате. В этот раз свои проекты представили участники первой возрастной категории – от 14 до 17 лет включительно. С приветственным словом к участникам номинации Роспатента «Интеллектуальная собственность моей страны» обратился руководитель ведомства Юрий Зубов.

«Мы сегодня вместе с отраслевыми ведомствами и промышленными предприятиями понимаем насколько важна инициатива от молодежи, юных изобретателей. Ваши идеи важны для страны, социально-экономической сферы. Желаю вам защитить свои проекты на «отлично». Победителям Роспатент готов оказать поддержку и сопровождение разработок – от идеи до прикладного применения», - отметил Юрий Зубов.

Со словами поддержки к участникам конкурса обратились председатель Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Лилия Гумерова, первый заместитель генерального директора АНО «Россия — страна возможностей» Алексей Агафонов.

Также свои проекты представили участники номинаций «Экология моей страны», «Цифровая среда для повышения качества жизни граждан в регионах», «Моя многонациональная Россия», «Моя предпринимательская инициатива» и других.

В России выдвинули теорию эволюции, основанную на исследовании рака

Новую теорию развития путем трансформации опухолей живых организмов предложили ученые СПбПУ. По их словам, она заполняет пробелы в теории Дарвина и объясняет некоторые аномальные биологические явления. Результаты опубликованы в издании International Journal of Molecular Sciences.

По словам ученых, прогрессивная эволюция (процесс развития организма от простого к сложному. – Прим. ред.) случается крайне редко, а усложнения живых структур происходят скачкообразно и бурно, после чего наступает длительный застой.

Для объяснения этих явлений ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) выдвинули собственную теорию эволюционной роли наследуемых опухолей carcino-evo-devo.

По словам экспертов, основой для их научного предположения стала идея о том, что эволюция движется путем неофункционализации опухолей. То есть наследуемые новообразования предоставляют дополнительные клеточные массы для экспрессии эволюционно новых генов.

"Избыточные для организма копии клеток – например, опухоли – могут приобретать новые функции. Этот процесс неотделимо связан с эволюцией генома, в ходе которой "лишние" копии нуклеиновых кислот трансформируются в гены с новым функционалом".

Он добавил, что в ходе развития теории геномной эволюции не раз поднимался вопрос о том, откуда берется дополнительная клеточная масса для развития новых генов, и теперь, в рамках проведенного исследования, может быть предложен ответ.

В вузе уточнили, что упомянутые теории развития не противоречат, а гармонируют и дополняют друг друга.

"Не бывает все как по волшебству – вот появились новые гены, и сразу откуда-то возник массив клеток для их работы. Новые последовательности нуклеиновых кислот, которые мы называем TSEEN-генами, начинают свое становление именно с работы в новообразованиях", – заметил Козлов.

Эксперт также отметил, что частота возникновения опухолей в органе напрямую зависит от его возраста: например, молочная железа у женщин и простата у мужчин, которые эволюционно новы в человеческом организме, наиболее подвержены возникновению новообразований.

"Кора головного мозга, плацента, сердечная перегородка – это лишь некоторые примеры того, что приобрел человек в результате развития TSEEN-генов в опухолях", – объяснил ученый.

По его словам, теория carcino-evo-devo является также новой онкологической теорией, которая развивает представление о положительной эволюционной роли наследуемых опухолей в эволюции за счет формирования из них новых типов клеток, тканей и органов.

"TSEEN-гены человека, предсказанные новой теорией, работают в широком круге опухолей у значительной части онкологических пациентов", – отметил Козлов.

В связи с этим такие гены становятся многообещающими мишенями для разработки универсальных профилактических и терапевтических противоопухолевых вакцин, а также удобными маркерами для лабораторной диагностики и мониторинга опухолей, добавил он.

"Удачным примером практического применения нашей теории является предсказание и экспериментальное обнаружение одного из TSEEN-генов – Brachyury. У него очень высокий уровень экспрессии в любых опухолях, поэтому в настоящее время более 30 клинических испытаний по всему миру проходят вакцины от рака, действующие вещества которых направлены на блокирование этого гена", – пояснил Козлов.

Он уточнил, что представление о совместной эволюции посредством опухолей и нормального развития подсказывают путь стабилизации новообразований вместо попыток избавиться от них всеми возможными способами.

Денис Буцаев: штрафовать россиян за выброс одежды в мусорный бак не нужно

Одной из ключевых тем Петербургского международного экономического форума, прошедшего в Северной столице на прошлой неделе, традиционно стало построение экономики замкнутого цикла. Главным экспертом в этой сфере выступил Российский экологический оператор, с 2018 года отвечающий за "мусорную" реформу в стране. О том, каких результатов удалось достичь на сегодняшний день, как в реформу интегрируются новые регионы, когда станут чистыми улицы Петербурга, нужен ли запрет на выброс одежды в мусорный бак, и от каких видов упаковки придется отказаться супермаркетам, рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Павлу Зюзину гендиректор компании Денис Буцаев.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходил 14-17 июня. РИА Новости выступало информационным партнером и фотохост-агентством форума.

– Какие результаты у реформы обращения с твердыми коммунальными отходами на сегодняшний день? Какой процент бытового мусора сортируется и перерабатывается?

– Сейчас сортируется 50%, утилизируется 11,7%. Цифры в целом достаточно хорошие. Мы идем даже с определенным опережением показателей федпроекта. Однако цели поставлены амбициозные, поэтому мы напряженно работаем с каждым субъектом, чтобы выполнить задачу по созданию и запуску инфраструктуры как к 2024 году, так и к 2030-му. Напомню, что к 2030 году 100% бытовых отходов в России должны сортироваться и 50% утилизироваться.

– Какие регионы впереди, какие отстают?

– Очень хорошие показатели в Нижнем Новгороде, Ставрополе, Московской области. Если говорить об отстающих, у нас есть, например, Ингушетия, Хакасия, Еврейская автономная область. Проблема не в том, что в этих регионах не хватает ресурсов для создания объектов, проблема связана с управлением такими проектами, мы не видим инициативы со стороны регионов. При этом на федеральном уровне есть ряд программ, в том числе по субсидированию капитальных затрат: регионы с низкой бюджетной обеспеченностью могут претендовать на капитальные гранты из федерального бюджета. Так, например, Псковская область, Мордовия, Дагестан и Крым уже получили поддержку.

– Справляется ли с "мусорной" реформой Санкт-Петербург?

– Петербург воспользовался отсрочкой, которая была дана городам федерального значения – Москве, Севастополю и Санкт-Петербургу, поэтому реформа в нем началась с прошлого года. За этот период немало было сделано, достаточно неплохо заработал региональный оператор. В настоящий момент у него целый ряд проектов по строительству инфраструктуры. Первые проекты мы уже профинансировали, это так называемые "Волхонка-1" и "Волхонка-2" (комплексы по переработке отходов – ред.). Еще два проекта зайдут к нам на финансирование в этом году.

Что касается Ленинградской области, и региональный оператор, и сама администрация достаточно активно развивают объекты инфраструктуры. Вместе с регионом мы сейчас строим объект "Кингиссеп". Еще два проекта находятся в активной стадии проработки, готовятся к финансированию.

– В апреле РЭО заявил, что в Мариуполе полностью восстановлена система обращения с твердыми коммунальными отходами. Какая ситуация с ТКО в Луганске, Донецке, Бердянске, Мелитополе? Какие работы запланированы в этих городах?

– По заданию правительства готовятся территориальные схемы, основополагающие документы, по которым должна будет потом быть отстроена вся работа системы обращения с ТКО. У нас уже принята территориальная схема по ДНР, подготовлена по ЛНР. По Херсонской и Запорожской областям мы завершим работу до конца третьего квартала 2023 года. После этого приступим к проектированию объектов, которые необходимо создать на территории регионов. Финансово мы полностью обеспечены, поэтому здесь не ожидаем каких-либо срывов.

– РЭО предлагает отказаться от сумок-сеток для овощей в супермаркетах, поскольку такой вид упаковки трудно перерабатывать. Есть ли еще виды упаковки, которым стоит найти замену?

– Мы призвали найти определенный баланс между самой упаковкой и ее функциями. Мы видим, что зачастую в супермаркетах присутствует излишняя упаковка, которая не выполняет каких-либо сервисных или маркетинговых функций. Для того, чтобы не увеличивать искусственно объемы образований отходов, мы выступаем за снижение количества упаковки, которую используют сети.

Такая же программа у нас, в принципе, по многим направлениям задействована, где мы призываем к более экологически сбалансированному подходу, использованию многоразовых вещей взамен одноразовых, перерабатываемых видов упаковки взамен неперерабатываемых и так далее.

– Одноразовые пакеты для овощей и фруктов лучше так же оставить в прошлом?

– Да, мы предлагаем использовать многоразовые сумки, в том числе авоськи, тем более, что они в настоящее время выполняют достаточно интересную, эстетическую функцию. Многие перешли на использование этих сумок из ткани против одноразовых пакетов. Это и удобнее, и экологичнее.

– По итогам первого квартала 2023 года собираемость платежей за вывоз ТКО по сравнению с аналогичным периодом 2022 года выросла на 6,3% и составила 90%. Возможно ли достичь 100%?

– Скорее всего, можно подвести собираемость близко к 100%, чтобы показатель был в районе 92-95%, но мы не видим существенной проблемы с собираемостью платежей по тарифу.

– Что мешает собирать полную сумму?

– Существует определенная проблема статистики, например, меняется количество проживающих по определенным адресам. Это в большей степени проблема технического, чем дисциплинарного свойства. Повторюсь, мы в настоящий момент не видим какой-либо проблемы, связанной с недосбором, ни один из региональных операторов об этом не заявляет. У нас есть проблема со вторым источником финансирования отрасли – расширенной ответственностью производителя. Это платежи юридических лиц, с ними ситуация значительно хуже.

– Насколько хуже?

– На данный момент собираемость от 70 до 80%, но ситуация серьезно улучшилась за последние два года. Мы видим, что с введением в том числе информационных технологий ситуация меняется кардинально в лучшую сторону.

– Удаленный мониторинг полигонов РЭО проводит с применением беспилотников. Не возникает ли проблем в этой сфере? Не пугают ли БПЛА местных жителей?

– Естественно, в силу ограничения полетов возникают технические вопросы. При этом эффективность работы беспилотников на полигонах признана уже всеми, в том числе и правительством. Отчеты, которые были подготовлены по результатам прошлогодней программы, признаны успешными. Совместно с Росприроднадзором мы облетели 500 полигонов и планируем расширять использование беспилотников в нашей работе.

– Получается, запрет на использование беспилотников, установленный в некоторых регионах, на вас не распространяется?

– Мы получаем специальное разрешение и в регламентном порядке проводим такую работу.

– РЭО предложил начать поэтапный отказ от выброса старой одежды в контейнеры для ТКО. Когда такой запрет может вступить в силу? Какие санкции могут применяться за выброс?

– Дело не в запрете, мы хотели побудить население сдавать текстиль на переработку. Он очень сложно перерабатывается, если поступает в контейнер для смешанных отходов. Фактически вытащить его оттуда и переработать с высокой степенью эффективности уже невозможно. Мы предложили пользоваться специальными баками, которые сейчас присутствуют и в крупных торговых точках, и на некоторых контейнерных площадках.

Предприятия, которые занимаются подобного рода проблемами, испытывают нехватку в сырье, поэтому, если вы сдадите текстиль в специализированный пункт приема, он точно будет переработан. Места, где принимают текстиль, можно найти на нашем сайте.

– То есть о запрете и штрафах речь пока не идет?

– Нет, это больше призыв к сепарированию отходов.

– Могут ли появиться отдельные контейнеры для текстиля в каждом дворе?

– Теоретически это возможно, но, на мой взгляд, такой необходимости нет. Если мы будем устанавливать отдельные контейнеры на каждой площадке, у нас не хватит текстиля. Все-таки объем его образования не такой большой по сравнению с органическими отходами. Если органики в России образуется несколько десятков миллионов тонн в год, то текстиля – всего два миллиона.

– Нужно ли такое же внимание уделять утилизации батареек и лампочек?

– Несомненно, это особо опасные отходы. Уже сейчас есть специализированные пункты приема таких отходов, а также заводы по их переработке.

Россия > Экология > ria.ru, 22 июня 2023 > № 4431132 Денис Буцаев

Николай Горбань: поставки нефти по КТК уже давно вышли за пределы Европы

Каспийский трубопроводный консорциум, крупнейший международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, основной экспортный маршрут казахстанской нефти на мировые рынки, в этом году завершает свой масштабный проект расширения трубопроводной системы. О будущих проектах, производственных планах, необходимом оборудовании и конкурентах в интервью РИА Новости на полях Петербургского международного экономического форума рассказал генеральный директор КТК Николай Горбань. Беседовала Дарья Семенова.

Петербургский международный экономический форум прошел 14-17 июня. РИА Новости выступило информационным партнером и фотохост-агентством форума.

– Мы с вами проводим встречу в рамках ПМЭФ, поделитесь впечатлениями?

– Мы ежегодно участвуем в форуме, у нас очень большая программа по встречам с нашими партнерами и в этом году. Активно работаем с губернаторами четырех российских регионов, где мы присутствуем, – Астраханская область, Республика Калмыкия, Краснодарский и Ставропольский края, а также с представителями локальных городских администраций этих регионов. Очень много вопросов по взаимодействию с ними, которые мы решаем в том числе тут. Ожидаем также встречу с представителями министерства энергетики Казахстана.

В этом году подписаний соглашений у нас не будет, многое было подписано в прошлом году, и эти документы носят долгосрочный характер. Сейчас очень много встреч с нашими партнерами также по техническим вопросам, по финансовому обслуживанию, есть что обсудить в новых реалиях, это касается, например, импортозамещения.

– А иностранные акционеры какие-нибудь приехали?

– Нет, в этом году иностранных акционеров КТК на форуме нет.

– КТК сейчас завершает большую программу устранения узких мест. Есть ли у вас в планах следующие масштабные проекты и какие?

– Действительно, на сегодняшний день программа устранения узких мест (ПУУМ) у нас практически завершена, в этом году остается сделать совсем немного. Объекты на морском терминале в рамках программы мы построили в полном объеме. Сейчас там завершена пусконаладка, осуществляются метрологические операции, сверки, при этом новые объекты работают полностью на рабочей жидкости, то есть с нефтью. По остальным регионам присутствия КТК в России мы все объекты ПУУМ тоже завершили.

В этом и следующем году необходимо подписать итоговые акты по окончанию строительства, завершить пусконаладки, провести регистрационные, административные мероприятия и так далее. При этом на сегодняшний день система выведена уже на ту мощность, которую мы планировали в 2019 году: это 82 миллиона тонн, из них из Казахстана – 76 миллионов.

Наиболее значимым в перспективе для КТК считаю частичную замену трубопровода, в связи с истечением срока эксплуатации труб. Первые 27 километров акционеры нам согласовали, в этом году КТК проводит необходимые тендерные процедуры. Реализацию проекта замены нефтепровода, скорее всего, начнем уже в конце этого года, а в будущем предстоит поменять порядка 400 километров.

– Сколько времени займет эта замена?

– Мы особо торопиться не будем, так как нет такой необходимости. Думаю, что в течение трех-четырех лет мы это реализуем. Это вполне реально, и нам не нужно делать это за один год.

– Насчет замены трубопровода. Нет ли и не может ли возникнуть каких-то проблем с оборудованием?

– Это актуальный вопрос для всех компаний. Мы, конечно же, не сидели сложа руки и для себя выделили 140 ключевых позиций, требующих поставки от альтернативных производителей. Из этого количества для 136 позиций мы уже имеем аналоги и можем их заместить.

Логика и политика в вопросах импортозамещения для нас – это не все сломать и поменять одномоментно. Мы идем, скажем так, по пути выбывания. Это означает, что когда подходит окончание ресурсного срока работы оборудования и необходимо что-то менять, а запасных частей уже нет, то к этому времени нами уже проведены тестирование, научные разработки, и мы их можем внедрить или уже внедрили.

Для 136 ключевых позиций это уже реализовано, но по другим четырем позициям сейчас идет активная работа. Однако для нас это довольно существенные позиции: выносные причальные устройства (ВПУ), которые нам предстоит заменить, а также плавучие и подводные шланги. Считаем, что мы успешно продвигаемся в работе по проблемным позициям, но, конечно, все это требует определенной разработки и технической, и научной. Думаю, что производство необходимого оборудования будет локализовано в России, и мы сможем его изготовить в срок.

– То есть сейчас какой-то острой проблемы с оборудованием нет?

– В определенный момент такая проблема была. Сейчас все более-менее налажено. Отмечу, что в настоящее время нет риска остановки системы из-за того, что не будет каких-то запчастей, либо мы не сможем что-то отремонтировать или заменить. Я таких рисков не вижу. Просто требуется определенное время, чтобы наши производители подстроились под наши потребности и учли наши характеристики.

– Вы еще упомянули, что будете менять выносные причалы…

– Да, два ВПУ мы будем менять в 2026 году. ВПУ-3 у нас новый, замена не требуется. Отмечу дополнительно, что проектирование и изготовление запчастей для ВПУ будет осуществляться в России. КТК обращался к зарубежным коллегам, но с этим возникли сложности, и мы нашли другие возможности. Сейчас идет разработка, проектная документация уже практически на выходе.

Ожидаем, что в течение нескольких лет сможем организовать изготовление необходимого оборудования для ВПУ на территории России. Думаю, что это реально, я в это верю. Мы сделаем все, чтобы это состоялось.

– Учитывая текущую ситуацию с ужесточением санкций, не усложнилась ли коммуникация с вашими иностранными акционерами?

– Первоначально, конечно же, были сложности. Однако на сегодняшний день алгоритм принятия корпоративных решений полностью отработан. Стандарты и логика принятия решений не изменились, но изменилась коммуникационная составляющая. К примеру, стало сложнее проводить очные корпоративные мероприятия управляющих органов и для этого приходится выбирать дружественные страны, где при этом все могут присутствовать.

– Казахстан?

– В основном это Казахстан. Также Объединенные Арабские Эмираты, Турция. Что касается текущего взаимодействия, у нас организованы защищенные каналы связи, по которым мы можем проводить заседания и принимать решения. Я, конечно, не скажу, что все это безболезненно, но сложности бывали и раньше.

– Хотелось бы перейти к вашим операционным результатам. Какой объем транспортировки нефти по итогам прошедших пяти месяцев?

– Наши грузоотправители-акционеры подали заявки на прокачку в объеме 67 миллионов тонн на этот год. При этом, на сегодняшний день мы уже отгрузили на мировые рынки 29,5 миллиона тонн нефти.

– Какой прогноз по итогам года?

– Менеджмент компании подходит к прогнозу весьма пессимистично, мы видим, что объем прокачки в 2023 году составит порядка 60-61 миллиона тонн нефти. Тем не менее финансовые результаты обнадеживают, в 2022 году по сумме выплат дивидендов за предыдущий период мы на пятом месте в России. В ходе майского собрания акционеров было принято решение о начале выплат дивидендов за 2022 год. Общая сумма составит порядка 1,3 миллиарда долларов.

– Какие ожидаются инвестиции компании в 2023 году? На какие цели пойдут средства?

– Порядка 200 миллионов долларов в этом году запланированы на завершение программы устранения узких мест. Инвестиционная составляющая на текущие эксплуатационные нужды – это замена насосов, ремонтные работы на линейной части, на площадных объектах, замена задвижек – на это у нас стандартно выделяется порядка 100 миллионов долларов. Таким образом, можете сами посчитать наши инвестиционные затраты.

– Как в компании обстоит ситуация с незаконными врезками? Для вас актуальна такая проблема?

– На сегодняшний день врезок у нас нет и в прошлом году тоже не было. КТК идет по пути опережения: очень серьезно мониторим нашу трассу. Помимо пешего патрулирования линейной части, помимо работы систем обнаружения утечек, ведется также беспилотное обследование объектов в режиме реального времени. Может быть, нам повезло с регионами прохождения нефтепровода? Мы находимся там, где сейчас криминальные врезки не процветают. Это Ставропольский край, Астраханская область, Краснодарский край. В Казахстане тоже с этим благополучно, но мы не расслабляемся, понимаем, что являемся лакомым кусочком. В целом же проблему врезок вряд ли возможно решить раз и навсегда. В одном месте выявляешь причину, устраняешь, но оппоненты не дремлют и находят новые способы покушения на трубу.

– Казахстан недавно начал небольшие поставки нефти по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Насколько выгоднее поставлять нефть через КТК? Как эта диверсификация отражается на поставках нефти по КТК?

– Любой производитель нефти, любая страна смотрит, чтобы были альтернативные пути транспортировки добытого сырья. При этом на сегодняшний день наш маршрут является наиболее выгодным. Во-первых, логистика наиболее короткая и понятная грузоотправителям. Во-вторых, затраты на транспортировку намного ниже, чем все остальные маршруты. Поэтому БТД для нас на сегодняшний день не является конкурентом.

Объемы, которые Казахстан, по крайней мере сейчас, отправляет по БТД или по "Дружбе", несущественны. Если, к примеру, от наших 60 миллионов тонн взять один миллион тонн, то можете посчитать, сколько это в процентном соотношении.

Нельзя не отметить также то, что с апреля 2024 года в Казахстане планируется увеличение добычи на месторождении Тенгиз на 12 миллионов тонн. Это не будет одномоментно, но в течение года они достигнут этих объемов. Представьте, куда этот объем девать?

– И куда?

– Мы уже обеспечили профицит нашей системы до 82 миллионов. Это полностью и с лихвой покроет потребности грузоотправителей.

– А другие грузоотправители не наращивают свои поставки?

– Среди других грузоотправителей у нас "Лукойл" сдает нефть, которую добывает на Каспии. При этом поставки стабильны, выполняются в соответствии с заявками и пока мы не видим увеличения объем сдачи сырья. Вторая точка закачки российских производителей нефти – это наша НПС "Кропоткин". Однако тут небольшие цифры, сдают порядка 3 миллионов тонн в год. Сейчас КТК готов принять любые новые объемы.

– Рынки сбыта нефти после ужесточения санкций сильно изменились. В связи с этим, как вам кажется, изменились ли требования к характеристикам нефти? И, говоря о вашей компании, какие у вас качественные характеристики нефти?

– Требования к характеристикам не изменились. В Азии и Европе не появилось как таковых новых НПЗ. При этом каждый НПЗ как правило технологически работает с определенным сортом нефти, с определенным объемом серы в нефти, парафином и так далее. Поэтому конъюнктура осталась та же, по крайней мере, для нас.

Качественные характеристики CPC Blend не изменились, как была смесь малосернистой, так и остается. Наш сорт востребован в том качестве, в котором он был, уже больше 20 лет. Система КТК задумывалась для поставок в основном в средиземноморский регион, но уже лет 10, как поставки вышли далеко за его пределы. Наша нефть уходит сейчас на рынки по всему миру, на НПЗ разных стран.

– Одной из ключевых тем этого форума было обеспечение кадрами бизнеса. И в связи с этим хотелось бы узнать, есть ли у вас необходимость в новых кадрах?

– В любой организации, тем более такого масштаба, как КТК, конечно, есть потребность в квалифицированных, профессиональных кадрах. Мы над этим работаем планомерно. В настоящее время осуществляется активное взаимодействие как с российскими университетами, так и со средними специальными учебными заведениями. Текучка по результатам прошлого года составила порядка 6%, это небольшой показатель.

Основной коллектив КТК составляет порядка двух тысяч человек, это операторы на станциях, весь технический и административный персонал. Помимо этого, услуги на аутсорсинге, обеспечение питанием, транспортом, клининг, охрана и другое – это еще порядка четырех тысяч рабочих мест.

Коллектив в КТК довольно молодой, средний возраст 40-45 лет, специалисты практически все с высшим образованием даже на рядовых должностях. Потребность в хороших специалистах, конечно, существует всегда, но у нас есть и определенная "скамейка запасных".

– А как обстоит ситуация с травматизмом и безопасностью на ваших объектах?

– Второй год подряд КТК достиг нулевого показателя по травматизму, мы этим гордимся. Много лет назад компания заявила свою приверженность к этому и у нас получается.

В сентябре в Астрахани будем проводить очередной День безопасности, где мы выйдем уже на международный уровень. Туда приезжает очень много компаний из других стран, которые потом, возвращаясь, все транслируют внутри коллективов.

Россия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 22 июня 2023 > № 4431131 Николай Горбань

Антон Котяков: все регионы до 1 июля примут программы повышения рождаемости

Министр труда и социальной защиты России Антон Котяков в интервью РИА Новости рассказал о возможности введения четырехдневной рабочей недели, о борьбе с теневой занятостью и о мерах поддержки рождаемости, а также о работе в новых регионах, социальных и пенсионных выплатах там и о сферах, которые наиболее остро нуждаются в кадрах. Беседовала Людмила Белоножко.

– Поступали ли в Минтруд обращения о введении четырехдневной рабочей недели? Возможно ли это вообще?

– Мне очень часто этот вопрос задают журналисты. Никто не лишен этой возможности и сегодня – по договоренности с работодателем. С разницей в три-четыре месяца происходят такие разнонаправленные колебания: сначала обсуждали возможность четырехдневной рабочей недели, а теперь получаем вопросы о шестидневной рабочей неделе. Компромисс – пятидневная рабочая неделя, именно она у нас закреплена в рамках трудового законодательства. Действующая нормативно-правовая база позволяет работодателю и работнику по договоренности выстраивать гибкий режим занятости. Это может быть микс: нахождение в офисе три дня, а два дня – например, работа дистанционно. Это может быть и четырехдневная рабочая неделя. Если нужна шестидневная рабочая неделя – такая возможность тоже предусмотрена. Просто работодатель должен понимать, что за сверхурочную работу надо платить больше. Я знаю, что на некоторых предприятиях на сегодняшний день это реализуется в рамках трудового договора.

Резюмируя свой ответ, скажу, что в изменениях в трудовом законодательстве в части времени работы нет необходимости. Это может быть отрегулировано в рамках трудового договора.

– Я правильно понимаю, что этот вопрос закрыт, да? Можно так сказать, или все-таки возможны какие-то дискуссии?

– Закрыт для кого?

– Для Минтруда.

– Любые действия органов государственной власти должны быть предопределены какой-то необходимостью. И если мы с вами пришли к выводу о том, что необходимости в корректировке законодательства нет, зачем здесь что-то дополнительно регулировать?

У нас есть много вопросов, в которых есть необходимость дополнительного урегулирования. Например, закон о занятости. Действующему документу больше 30 лет. Да, вносились некоторые корректировки. Но запросы работодателей, соискателей, в принципе трудовая сфера – сильно изменились. И сейчас просто нужно делать этот закон в новой редакции. Мы совместно с депутатами из Государственной думы новую редакцию сформировали, она уже прошла первое чтение. Надеемся, что в ближайшее время документ будет принят, и мы получим новый современный закон. То есть вот в этой сфере требуется и обсуждение, и новое регулирование. А по количеству рабочих дней в неделю – нет.

– Как осуществляют социальные и пенсионные выплаты в новых регионах? Возникали сложности какие-то в контексте министерства, получали ли вы обращения или вопросы, может быть жалобы?

– Сложности в таких комплексных масштабных вопросах всегда возникают. Но в целом на сегодняшний день система социальной поддержки в этих субъектах развернута и функционирует. Ряд социальных выплат начали уже выплачивать и предоставлять гражданам еще до Нового года. В частности, материнский капитал после получения российского гражданства жители новых регионов смогли оформлять практически сразу же. Сегодня уже почти 80 тысяч семей из новых регионов получили сертификат на материнский капитал. Пока сами средства не активно используются, но это из-за ограниченности предложений на рынке жилья. Но некоторые семьи оформляют ежемесячные выплаты на детей. Выдача самих сертификатов идет активно достаточно.

При этом в целом на процесс интеграции и полного перехода на российское законодательство, можно разделить на несколько этапов. Первый этап – до 1 января 2024 года. Первого января 2023 года мы запустили одновременно по всей стране единое пособие, в том числе в новых регионах. Да, было понятно, что по стандартным процедурам предоставлять единое пособие в этих четырех регионах не сможем. Это связано в первую очередь с цифровизацией документов. В 85 субъектах мы можем обратиться в Росреестр и получить все данные о недвижимости юридического лица, а тут пока оцифровки базы нет. Поэтому провели анализ и сформулировали особенности реализации мер поддержки. Например, предоставили возможность назначать единое пособие на основании имеющихся документов.

Еще один пример – при назначении единого пособия есть правило нулевого дохода: родители в семье, которая получает пособие, могут не иметь трудовых доходов только по определенному перечню причин и оснований. Например, это многодетная мама, или человек осуществляет уход за своими родителями или уход за инвалидом. Но для жителей из новых регионов есть дополнительные сложности в соблюдении этого правила. Соответственно, в принципе применять правило нулевого дохода на этих территориях пока нельзя. Поэтому мы его временно исключили и запустили единое пособие. Пособие заработало, назначается. Уже свыше 170 тысяч единых пособий назначено в четырех новых субъектах.

Следующий шаг – 1 марта 2023 года. С 1 марта мы запустили прием заявлений на назначение пенсий по российскому законодательству. При этом опять же, как вы говорите, какие проблемы, сложности? Граждане в этих субъектах иногда испытывают трудности с предоставлением документов – боевые действия, пожары, утеря и так далее. Мы собрались с вице-губернаторами по социалке из новых регионов и приняли решение, что создаем в каждой территории межведомственную комиссию. Она комплексно рассматривает ситуацию конкретного человека, смотрит исходные документы, в некоторых случаях – даже свидетельские показания, и принимает решение: например, признать, что в этот период человек действительно осуществлял трудовую деятельность на основании таких-то и таких-то фактов. В эту комиссию входят представители МВД, ФСБ, социальная защита, налоговая и так далее. И решение комиссии – прямое основание для Социального фонда в отношении стажа. Тем самым мы закрыли вопрос утраты и восстановления документов, которые занимали бы длительное время и оставляли человека без источника доходов. Такие комиссии будут действовать бессрочно.

При этом, мы четко понимаем, что пенсионный возраст в новых субъектах Российской Федерации отличается, есть определенная группа граждан, которые по региональному законодательству, которое было до вхождения в состав РФ, уже имеют право на пенсионное обеспечение, а по федеральному законодательству – еще нет. Проанализировав эту ситуацию, приняли решение, что те, кто не имеет право сейчас на федеральную пенсию, продолжит получать выплаты из региональных бюджетов, а те, кто имеет право и оформил российское гражданство, будут получать пенсии уже по федеральному законодательству. Здесь переходный период установлен отдельно и продлится до 1 января 2033 года.

На сегодняшний день пенсия в новых субъектах назначена уже более 280 тысячам, 363 тысячи решений мы уже подготовили. После поступления заявления пенсия таким гражданам будет назначена.

Социальный фонд – один из первых социальных институтов, который развернулся на территории новых субъектов. Сейчас в четырех субъектах 100 клиентских служб.

Дальше двигаемся с учетом этих особенностей и разворачиваем все меры поддержки. С 1 января 2024 года запускаем там социальный контракт.

Собственно, региональные особенности по пакету документов, подаче заявления, правилу нулевого дохода, действуют в том или ином объеме до 1 января 2026 года. А дальше мы 100% должны привести все региональное законодательство к полному соответствию с общероссийскими нормами.

– А, вот, за теми, кто эвакуировался в другие регионы, вы как-то приглядываете? Тут у меня скорее вопрос концептуальный. Вам, с точки зрения общей ситуации, лучше, чтобы они на новых местах находили себе работу, или лучше бы, чтобы они возвращались на новую? Я имею в виду макроэкономический скорее аспект.

– В любом случае, новые регионы – это потенциальная точка роста. С учетом открытия новых производств – это точка роста и для возвращения, и для формирования там компетенций. Сегодня компании активно планируют свои проекты на этих территориях. Уже сейчас видим достаточно большой спрос, в том числе – в строительстве.

– Мариуполь в первую очередь, наверное?

– В первую очередь, да. Всего во всех четырех регионах в центры занятости заявлено более 37 тысяч вакансий. А отвечая на ваш вопрос глобально, я скажу так. Это выбор человека – найти себя в тех регионах, куда они вынужденно переехали, либо вернуться. Мы будем содействовать гражданину в реализации любого его решения. И здесь мы для себя видим задачу в том, чтобы помочь, если нужно, с повышением квалификации, с тем, чтобы у гражданина была перспектива роста заработной платы, возможности для самореализации: как здесь, так и на малой родине – в наших новых регионах. И, знаете, многие из приехавших говорят: несмотря ни на что мы обязательно вернемся. Я таких людей понимаю.

– Это те, кто привязан к дому своему? Я тоже прекрасно понимаю.

– Вопрос будет решен в любом случае, и люди смогут вернуться. Но мы с вами начали разговор о переселенцах, находятся ли они в поле нашего внимания. Находятся. В период массового приезда мы вели свой учет на базе центров занятости. Мы старались дотянуться до граждан вне зависимости от того, размещаются ли они в ПВРах или на квартирах. Всего за весь период, начиная с 19 февраля по июнь, потребность в трудоустройстве обозначили 30 404 человек, трудоустроили через центры занятости 19 654 человека. Сейчас на учете службе занятости почти 1,8 тысячи переселенцев, работаем с этими гражданами.

– А в целом по стране какие сферы занятости сегодня остро нуждаются в кадрах? Как решается проблема кадрового дефицита?

– Есть ряд отраслей, которые традиционно формируют существенный кадровый запрос. Это IT, безусловно. И здесь речь идет не только непосредственно об IT-компаниях. Сейчас этот сегмент присутствует практически в каждой отрасли. Высокая степень информатизации производственных процессов увеличивает потребность в специалистах. Например, сегодня IT все активнее используется в сельском хозяйстве. Комбайны, например, убирают в посевную без комбайнера по точкам GPS. Опрыскивают поля беспилотники. Поэтому в сельском хозяйстве достаточно высокий рост производительности труда, который дает высокий спрос на IT-специалистов.

Следующая, конечно же, обрабатывающая промышленность. Четко видим потребность в рабочих кадрах. Я об этом говорил на площадках форума. Сегодня, например, высококвалифицированный сварщик имеет 15 предложений от работодателя. Наша задача – максимально синхронизировать запросы с образовательными программами. На площадке по рынку труда обсуждали вопросы прогнозирования. Произошла серьезная трансформация в плане распределения персонала и запросов компаний. И сейчас необходимо актуализировать модель прогнозирования с учетом текущих потребностей. С коллегами из Минпромторга мы перешли на оперативный мониторинг потребности предприятий. Из шести тысяч приоритетных предприятий более пяти тысяч активно используют портал "Работа России" и передают нам данные о потребности в горизонте года, чтобы мы понимали планы по производству и исходя из этого выстраивали работу службы занятости.

Задача – уйти на горизонт планирования на пять лет, чтобы образовательный трек синхронизировать с этими потребностями. С учетом практики по однолетнему горизонту, мы будем выстраивать прогноз на более долгий срок.

– Какие меры принимаются для уменьшения числа людей, которые работают "в серую" или "в черную"?

– Есть серьезные подвижки по линии федеральной налоговой службы. Уровень автоматизации этого ведомства и выстраивание перекрестного контроля между предприятиями позволяет выявить такие предприятия и организации.

При этом нам необходимо настраивать меры поддержки так, чтобы не препятствовать гражданину в официальном трудоустройстве. И такие решения уже озвучил президент. Граждане смогут сохранять пособие по уходу за детьми с инвалидностью в случае частичной занятости. Такие выплаты полагаются тем гражданам, которые не работают, ухаживая за ребенком. Но даже если человек может подрабатывать, работать на дому, ему сейчас невыгодно оформлять это официально – он лишится социальной поддержки. Но если мы понимаем, что граждане могут и хотели бы иметь дополнительный доход, то почему мы не даем возможность сделать это официально? Ведь это еще и дополнительные гарантии для самого гражданина. Еще один пример – женщины, которые находятся в отпуске по уходу за ребенком до 1,5 лет. Сейчас выход на полный день с сохранением пособия невозможен. Что на практике? Те, кто находятся в трудной финансовой ситуации, выходят на полставки, а работают порой и на полный день или вовсе заняты неофициально. С учетом поручения президента решим эти вопросы.

Второй путь, по которому мы пошли, – снятие административных преград при трудоустройстве. Например, законопроект по упрощению трудоустройства подростков в летнее время и в период обучения. Раньше все это строилось на устных договоренностях. Здесь ни мы, ни Роструд не могли выступать гарантом соблюдения трудовых прав.

Третье– сама процедура упрощения оформления отношений. Мы достаточно много сил вложили в запуск электронного кадрового документооборота. Что это позволило? Работодатель и работник могут оформлять трудовые отношения дистанционно. Это актуально для компаний с разветвленной филиальной сетью, для тех, кто практикует дистанционную занятость, привлекая работников из других регионов. Это тоже влияет на снижение теневой занятости. Это целый набор мер, которые с первого взгляда не увязаны с влиянием на теневой сектор, но они играют свою роль.

– Переходя к вопросу о демографии, планируются какие-то новые меры поддержки рождаемости? Сохранятся ли действующие меры на следующий год?

– Да, действующие меры сохранятся. И будут дополнены новыми решениями и на федеральном, и на региональных уровнях. Президент четко дал поручение – сохранить возможность получения пособия по уходу за ребенком до 1,5 лет за теми женщинами, кто вернулся к работе до истечения полутора лет. Кроме того, разработан проект указа, дающий единое определение многодетной семьи. Сейчас картина достаточно пестрая. По Москве, например, сейчас сохраняется статус многодетной семьи до тех пор, пока младшему ребенку не исполнится 18 лет. Но есть территории, где более жесткие критерии, чем те, что мы сейчас устанавливаем на федеральном уровне. Поэтому и нужен указ, чтобы мы все четко понимали, что три ребенка– это статус многодетной семьи по всей стране. Смягчить это требование можно, ужесточить – нет.

Для выработки региональных мер мы совместно с демографами провели анализ рождаемости, и сегментировали все субъекты РФ на восемь кластеров в зависимости от того, какие проблемы, связанные с рождаемостью, характерны для каждого из субъектов. Сильное влияние на рождаемость оказывают традиционные ценности, социально-экономическое развитие. Поэтому необходимы дополнительные меры на уровне регионов, с учетом специфики субъектов.

Сформировали методику оценки демократического потенциала каждой территории, построили целевые линейки и разработали рекомендации по возможным решениям. И как раз уже на основе оценки демографического потенциала, на основе тех проблем, которые были выявлены, регионами формируется комплекс мер поддержки. Сейчас уже завершаем эту работу. И, надеюсь, что до 1 июля в каждом регионе будут приняты программы повышения рождаемости. Например, в ряде территорий высокий уровень абортов, в том числе по желанию женщины. Соответственно нужен целый набор мероприятий по дополнительному сопровождению семьи, где ожидают ребенка, по сохранению репродуктивного здоровья.

Комплексы мер по каждому субъекту формируем. И будем оценивать в динамике эффективность реализации этих мер.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 22 июня 2023 > № 4431130 Антон Котяков

Полевые исследования по сбору перепончатокрылых насекомых в Ферганской долине и пустыне Кызылкум

В мае 2023 г. в рамках договора о сотрудничестве между ФНЦ Биоразнообразия ДВО РАН и Институтом Зоологии Академии наук Узбекистана (2019–2024 гг.) были проведены совместные полевые исследования по сбору перепончатокрылых насекомых в Ферганской долине (Наманганская, Андижанская и Ферганская области) и пустыне Кызылкум (Джизакская, Навоийская и Бухарская области).

За три недели было собрано более 1,5 тысяч экземпляров Hymenoptera (преимущественно пчел и ос различных семейств) в 15 точках Узбекистана. Также были проведены наблюдения за гнездованием одиночных ос семейства Vespidae. Впервые обнаружены гнезда двух видов, зафиксированы все стадии постройки гнезда, запасаемая добыча, расположение яйца в ячейке и материал, из которого изготовлены стенки гнезда.

С российской стороны в работе принимали участие старший научный сотрудник лаборатории энтомологии, к.б.н. М. Ю. Прощалыкин и к.б.н. А. В. Фатерыга (Карадагская научная станция РАН, Феодосия).

Финансовая поддержка осуществлена за счет гранта РФФИ в рамках совместного российско-монгольского проекта по изучению насекомых Центральной Азии.

Такие полевые работы проводятся уже во второй раз (первая поездка состоялась в сентябре 2022 г.) и уже принесли результат в виде опубликованных статей, в которых приводятся многочисленные новые данные о фауне пчел и ос Узбекистана.

Собранный в этом году материал станет основой для подготовки публикаций в ведущих таксономических журналах России и мира.

Источник: ФНЦ Биоразнообразия ДВО РАН.

TIUE и Казанский федеральный университет будут сотрудничать в сфере образования

Международный университет Tashkent International University of Education (TIUE) установил сотрудничество с Казанским (Приволжским) федеральным университетом (КФУ, Россия) с целью развития образовательных и научных программ.

Подписанный меморандум о взаимопонимании между ректором Tashkent International University of Education Носиром Ходжаевым и директором Елабужского института Казанского (Приволжского) федерального университета, Еленой Мерзон, направлен на развитие международного сотрудничества и укрепление связей между двумя образовательными учреждениями в области образования и науки.

Это соответствует Межправительственному Соглашению между Республикой Узбекистан и Российской Федерацией «О сотрудничестве в области высшего образования», подписанному 27 июля 1995 года.

В рамках меморандума планируется разработка и реализация совместных образовательных и научных программ в области образования. Tashkent International University of Education и Казанский (Приволжский) федеральный университет будут осуществлять обмен студентами, педагогическими и научными работниками с целью обучения, повышения квалификации и развития научно-образовательной деятельности, включая международный академический обмен.

Дополнительно, в планах сторон проведение совместных научных исследований, фундаментальных и прикладных исследований в сфере образования, а также совместная инновационная деятельность. Стороны также планируют организовать международные образовательные, научно-исследовательские и научно-технические проекты, конгрессы, симпозиумы, конференции, семинары, а также обмениваться учебно-научной литературой.

«Мы рады установлению сотрудничества с Казанским (Приволжским) федеральным университетом, так как это открывает новые перспективы для развития нашего университета и обмена знаниями и опытом между двумя странами. Уверены, что совместные образовательные и научные программы приведут к улучшению качества образования и научных достижений в наших учреждениях и способствуют развитию науки и образования в целом», - отметил ректор TIUE Носир Ходжаев.

Справочно: Казанский федеральный университет занимает 322-е место в международном рейтинге и входит в число ведущих вузов в области образования и педагогики.

Госдума приняла закон, расширяющий доступность механизмов ГЧП

Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, подготовленный Минэкономразвития по поручению Правительства РФ, который позволит повысить доступность и прозрачность механизмов государственно-частного партнерства. Ко второму чтению депутатами был внесен ряд поправок, подготовленных совместно с министерством.

Теперь, помимо внесения задатка, концессионеры смогут получать банковские гарантии для обеспечения заявки на участие в конкурсе. Кроме того, принятый закон позволит дополнительно повысить прозрачность механизмов ГЧП, исключить правовые неопределенности в части возмещения расходов концессионера на создание и эксплуатацию объекта соглашения, а также сократит срок принятия решения о реализации проекта ГЧП с 60 до 30 дней, по аналогии с концессиями.

«Введена в законодательство возможность предоставить банковскую гарантию в качестве способа обеспечения заявки в конкурсе. До принятия этих поправок принимался только задаток. Привлечение банковской гарантии дешевле «заморозки» собственных средств инвестора на полгода пока идет конкурс», — отметил первый заместитель министра экономического развития России Илья Торосов.

Закон также предусматривает возможность компенсации инициатору проекта затрат на подготовку предложения о заключении концессионного соглашения в случае, если по итогам его рассмотрения был объявлен конкурс и в итоге концессионное соглашение заключено с другим инвестором. «Эта возможность будет стимулировать инвесторов к разработке предложений в порядке «частной инициативы», увеличение количества запускаемых проектов на основе концессионных соглашений и приток частных инвестиций в общественную инфраструктуру», — заявил Илья Торосов.

Поправки в действующее законодательство также позволили дополнительно повысить прозрачность механизмов ГЧП. Теперь появилась возможность проводить конкурс в электронной форме, а не на бумаге, как было до этого. Также на сайте Минэкономразвития будет публиковаться информация о реализуемых концессионных соглашениях (ключевых параметрах соглашений и статусе их реализации).

Среди других новшеств – изменения в действующий закон о недрах. Минэкономразвития предложило распространить право пользования общераспространенными полезными ископаемыми (песком, например) при строительстве автодорог не только исполнителям госконтрактов, но и концессионерам в рамках концессионных соглашений. Они смогут воспользоваться соответствующим участком недр без проведения конкурса или аукциона. По мнению авторов законопроекта, это, в свою очередь, позволит снизить риски необоснованного завышения стоимости общераспространенных полезных ископаемых при строительстве объектов автодорожной инфраструктуры в рамках концессий.

«За 2022 год, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию и уход иностранных инвесторов, было заключено 421 концессионное соглашение на 856 млрд рублей, из которых 496 млрд рублей – частные инвестиции, что является рекордным показателем с момента запуска механизма.

Планируем, что принятый закон за трехлетний период с 2023 года позволит нарастить динамику по количеству соглашений до 30% к уровню 2020–2022 гг. (+1,5 тыс. концессий). По итогам 2025 года ожидаем выйти на 5,5 тыс. соглашений с объемом законтрактованных инвестиций более 5,6 трлн рублей», — отметил Илья Торосов.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 22 июня 2023 > № 4426189

Площадь ОЭЗ «Алга» в Башкирии удвоили для новых инвестпроектов

Площадь территории особой экономической зоны «Алга» в Ишимбайском и Стерлитамакском районах Республики Башкортостан расширили для реализации новых инвестпроектов. Постановление об этом подписал Председатель Правительства России Михаил Мишустин.

«ОЭЗ будет увеличена с включением в нее территории индустриального парка «Уфимский». Увеличение площади ОЭЗ позволит реализовать 6 инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций свыше 11 млрд рублей и создать более 700 рабочих мест. Республика Башкортостан эффективно реализовала потенциал «первой очереди» промышленно-производственной ОЭЗ «Алга». На сегодняшний день это одна из самых быстро развивающихся ОЭЗ в стране», – отметил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

«Территория нашей особой экономической зоны «Алга» стала больше почти на 300 га. Теперь общая площадь особой экономической зоны «Алга» выросла до 763 гектаров. Новые участки удобно расположены – в Уфимском районе, здесь развитая транспортная и инженерная инфраструктура. Желающих стать резидентами нашей ОЭЗ, в том числе среди иностранных компаний, очень много», – прокомментировал глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.

Площадь ОЭЗ «Алга» увеличена для реализации российскими и иностранными компаниями инвестиционных проектов, направленных на развитие мебельной, химической и деревоперерабатывающей промышленности, производств сельскохозяйственной техники, нефтегазового оборудования.

По словам замминистра, в числе потенциальных инвесторов «новой очереди» ОЭЗ «Алга» в том числе австрийская компания «Кроношпан» с проектами по производству древесно-волокнистых плит МДФ и связующих материалов (смол), а также белорусская компания «Амкодор» с проектом по производству сельскохозяйственной техники, машин и оборудования. Также на новой площадке будут локализованы производства гофротары, офисной мебели, нефтегазового оборудования.

«Локация индустриального парка «Уфимский» обеспечивает выгодное экономико-географическое местоположение с учетом близости к Уфе, а развитая транспортная инфраструктура и наличие инженерных сетей позволяют организовать удобную логистику. Компании, которые станут резидентами парка после его вхождения в состав ОЭЗ, смогут претендовать на все преференции, положенные резидентам особой экономической зоны. Это налоговые льготы и действие свободной таможенной зоны», – сообщил генеральный директор Корпорации развития Республики Башкортостан Наиль Габбасов.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 22 июня 2023 > № 4426188

Российские предприятия подписали соглашения со свободными экономическими зонами Таджикистана

Российская делегация во главе с заместителем председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным посетила с рабочим визитом Республику Таджикистан. Минэкономразвития в поездке представлял замминистра Дмитрий Вольвач.

В рамках визита состоялась встреча сопредседателей Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству. Сопредседатель МПК с российской стороны – Марат Хуснуллин, с таджикистанской - премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода.

Стороны подчеркнули высокий уровень взаимодействия двух стран, а также рекордный показатель взаимной торговли: российско-таджикистанский товарооборот за 2022 год увеличился на 18%, по итогам первого квартала 2023 года – на 13%, наблюдается стабильная тенденция к росту.

«Отмечу потенциал по дальнейшему наращиванию торговли. Согласно оценкам экспертов, Таджикистан может дополнительно увеличить экспорт на рынок России в 1,6 раза (на 4,1 млрд рублей)» – прокомментировал Дмитрий Вольвач. – Россия заинтересована в поставках цинковых руд, фруктов и одежды. Есть потенциал по увеличению объемов поставок из России. В первую очередь речь идет о продукции деревообработки, металлургии, химической промышленности и транспортных средств».

Марат Хуснуллин предложил активизировать российско-таджикистанское сотрудничество в области промышленности, сельского хозяйства, текстильной и пищевой отрасли. Россия, по его словам, готова делиться своим опытом, технологиями и компетенциями не только в цифровой экономике и электронных сервисах, но и в транспортной инфраструктуре и логистике.

«Во взаимоотношениях наших стран особое внимание уделяется развитию традиционно прочных культурно-гуманитарных связей. В области образования по решению президентов Владимира Путина и Эмомали Рахмона в Таджикистане создано пять общеобразовательных школ с преподаванием на русском языке, – отметил Марат Хуснуллин. – Сегодня очень благоприятное время для увеличения туристических потоков между нашими государствами. Уверен, что гражданам обеих стран будет интересно познакомиться с богатой историей и культурным наследием, архитектурой и природой России и Таджикистана».

Участники встречи уделили особое внимание сотрудничеству между странами в транспортной сфере, в том числе, – развитию международного транспортного коридора «Север-Юг», ускоренной перевозке сельхозпродукции в рамках проекта «Евразийский агроэкспресс», а также вопросам сотрудничества в области миграции.

Стороны договорились активизировать сотрудничество по реализации соглашения между правительствами об организованном наборе желающих трудиться в России граждан Таджикистана, в том числе, принимая во внимание опыт функционирования представительства миграционного центра города Москвы в Душанбе.

В рамках визита также состоялась встреча бизнеса двух стран, в которой приняли участие порядка 30 компаний, 12 из которых российские.

Предприниматели обсудили потенциально привлекательные для инвестирования отрасли. Одна из них – цифровой проект «Смарт Сити». Таджикистанской стороне презентованы отдельные решения, применяемые Правительством Москвы при реализации концепции «Умного города» в России.

«В России много разработок в цифровой сфере, – отметил Дмитрий Вольвач. – Наши специалисты готовы привлечь к реализации проекта передовые российские технологии. Предлагаем организовать визит российских IT-компаний в Таджикистан для «сверки часов» по этому вопросу».

По итогам встречи российские предприниматели подписали три меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве с Российско-таджикистанским деловым советом и двумя свободными экономическими зонами Таджикистана – «Куляб» и «Сугд в области биотехнологии, химической промышленности и цифровизации.

Стороны договорились наладить совместное производство фармацевтических препаратов на базе лекарственных растений, построить завод по производству эфира целлюлозы, а также организовать современный Центр обработки данных для обеспечения надежного и безопасного хранения данных государственных информационных систем.

Также в ходе визита Дмитрий Вольвач провел переговоры с Председателем Согдийской области Ахмадзодой Раджаббоевым в городе Худжант. Встреча проходила в рамках подготовки к проведению выставки «Сугд-2023», в которой примут участие и представят свою продукцию 25 российских компаний из 16 регионов. Участие отечественных компаний в знаковом для Таджикистана мероприятии – важный шаг для дальнейшего углубления торгово-экономического сотрудничества России и Таджикистана.

Ученые Пермского Политеха разработали математическую модель для прогнозирования нефтедобычи

Прогнозирование темпов добычи нефти является важнейшим параметром для инженеров-нефтяников. Данный процесс является весьма сложным и занимает много времени поскольку необходимо проводить ежедневный непрерывный мониторинг производительности скважин.

Ученые Пермского Политеха совместно с зарубежными коллегами разработали матмодель для прогнозирования нефтедобычи, изучая поведение потока углеводородов через дроссели, которые отвечают за регулирование давления подачи нефти из пласта. Технология поможет оценить остаток сырья, присутствующий в продуктивных пластах, оптимизировать производственные операции, управлять пластами и планировать бизнес.

Разработанные учеными матмодели обучаются и тестируются индивидуально на нефтяных скважинах, расположенных на норвежском континентальном шельфе, в центральной части Северного моря.

Поверхностные дроссели являются широко используемым оборудованием, устанавливаемым на устье скважин для регулирования подачи нефти. Они минимизируют различные проблемы, которые могут заключаться в заклинивании поверхностного оборудования, предотвращении избыточной добычи песка и конусообразовании. Поэтому матмодель учитывает поведение потока через дроссели. Кроме того, политехники использовали и анализировали популярные методы машинного обучения, а также данные месторождения за последние несколько лет для обучения и тестирования модели.

— Перед загрузкой данных в модель необходимо предварительно провести выборку - устранить шум, некондиционные и отсутствующие значения с нефтегазового месторождения. После чего необходимо нормализовать данные чтобы уменьшает влияние больших значений переменных-предсказателей на меньшие значения. Эти шаги помогают повысить точность прогнозирования алгоритмов при анализе, — рассказывает доцент кафедры нефтегазовых технологий, кандидат технических наук Дмитрий Мартюшев.

Тестирование матмодели показало, что эффективность превзошла другие существующие, значимые методы для прогнозирования добычи. Кроме того, предложенный подход интеллектуального моделирования является более выгодным поскольку обеспечивает лучшее обобщение данных для прогнозирования добычи нефти.

Энергосберегающая разработка ученых Пермского политеха и УрО РАН уменьшит выбросы парниковых газов

Проветривание горных выработок при добыче полезных ископаемых является одним из основных технологических процессов, однако он расходует очень много электроэнергии.

Поэтому совершенствование систем вентиляции, в частности разработка энергосберегающих решений являются актуальными проблемами в вопросах снижения потребляемой электроэнергии на проветривание рудников и уменьшения объема выбросов парниковых газов.

Активное развитие горнодобывающей отрасли влечет за собой увеличение суммарных энергозатрат на добычу полезного ископаемого. Проветривание горных выработок при их добыче является одним из основных технологических процессов, однако он расходует очень много электроэнергии. Рост энергопотребления приводит к необходимости выработки этой энергии в больших объемах, из-за чего увеличиваются объемы выбросов парниковых газов в атмосферу. Ученые Пермского Политеха и Горного института УрО РАН впервые исследовали влияние рециркуляционного проветривания на снижение выбросов парниковых газов калийного рудника.

Энергосберегающая разработка ученых Пермского Политеха и Горного института УрО РАН уменьшит выбросы парниковых газов в атмосферу Активное развитие горнодобывающей отрасли влечет за собой увеличение суммарных энергозатрат на добычу полезного ископаемого. Проветривание горных выработок при их добыче является одним из основных технологических процессов, однако он расходует очень много электроэнергии. Рост энергопотребления приводит к необходимости выработки этой энергии в больших объемах, из-за чего увеличиваются объемы выбросов парниковых газов в атмосферу.

Поэтому совершенствование систем вентиляции, в частности разработка энергосберегающих решений являются актуальными проблемами в вопросах снижения потребляемой электроэнергии на проветривание рудников и уменьшения объема выбросов парниковых газов. Ученые Пермского Политеха и Горного института УрО РАН впервые исследовали влияние рециркуляционного проветривания на снижение выбросов парниковых газов калийного рудника.

Исследование опубликовано в журнале «Известия Тульскогогосударственного университета. Науки о земле». Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». Рециркуляционное проветривание – это система частично повторногоиспользования воздуха. Ее применение является одним из способов совершенствования системы проветривания для снижения энергопотребления вентилятора главного проветривания и в последствие уменьшения выбросов парниковых газов.

Для этого между воздухоподающими и вентиляционными выработками рудникаустанавливаются рециркуляционные вентиляторные установки. Ученые отмечают экономическую эффективность рециркуляционного проветривания за счет уменьшения подачи свежего воздуха рудник. Также применение данной схемы проветривания рудника приводит к снижению нагрузки на главную вентиляторную установку, отчего повышается энергоэффективность.

Для обеспечения безопасного ведения подземных горных работ необходимо обеспечение всех рабочих зон требуемым количеством воздуха. Поэтому в первую очередь исследователи произвели расчет количества воздуха,требуемого для проветривания рудника. Для определения обеспеченности рабочих зон требуемым количеством воздуха и параметров главной вентиляторной установки для дальнейшей оценки энергоэффективности, произвели моделирование воздухораспределения в вентиляционной сетиодного калийного рудника в программно-вычислительном комплексе «АэроСеть».

Сравнение полученных показателей для вентиляционной сети без использования и с использованием систем рециркуляции в условиях рудника показало, что суммарное энергопотребление при применении систем частичного повторного использования воздуха уменьшится в 1,8 раз. Затраты на электроэнергию за рассчитываемый год уменьшатся при использованиирециркуляционного проветривания на 45%.

Для определения влияния частично повторного использования воздуха на объем выбросов парниковых газов ученые произвели расчет объемов выбросов. Количественное определение выбросов парниковых газов осуществлялось с использованием методов расчета на основе данных о деятельности предприятия и коэффициентов выбросов. Расчет произведен для электроэнергии, затрачиваемой на работу главной вентиляторной установки и шахтных вентиляторных установок.

"Анализ полученных данных показывает, что при системе проветривания без использования систем рециркуляции для обеспечения работы главной вентиляционной установки за год выделяется на 45 % больше парникового газа, чем при рассмотрении системы проветривания с частично повторным использованием воздуха", – рассказывает доцент кафедры «Разработка месторождений полезных ископаемых» Пермского Политеха,заведующий сектором рудничной вентиляции «ГИ УрО РАН», кандидат технических наук Станислав Мальцев (на фото).

Использование рециркуляционного проветривания в системе автоматического управления проветриванием положительно сказывается на повышении энергоэффективности, снижении потребления электроэнергии и снижении выбросов парниковых газов.

Поэтому совершенствование систем вентиляции, в частности разработка энергосберегающих решений являются актуальными проблемами в вопросах снижения потребляемой электроэнергии на проветривание рудников и уменьшения объема выбросов парниковых газов.

В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ ВЫРУЧКА КОМПАНИЙ ОЭЗ «ТЕХНОПОЛИС МОСКВА» ВЫРОСЛА В ТРИ РАЗА

Объем выручки резидентов особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» за январь — март 2023 года составил 18,7 млрд рублей, что более чем в три раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

«Статус резидента ОЭЗ “Технополис Москва” имеют около 90 компаний. В первом квартале этого года они реализовали высокотехнологичную продукцию на 18,7 миллиарда рублей. В 2022 году за аналогичный период объем выручки предприятий составил шесть миллиардов рублей, а в 2021-м — 5,6 миллиарда рублей. Резиденты особой экономической зоны производят оригинальные и импортозамещающие товары, программное обеспечение, лекарства, оборудование, инновационные материалы и комплектующие, которые востребованы не только в столице, но и по всей стране», — рассказал Владимир Ефимов.

Резиденты ОЭЗ «Технополис Москва» работают в шести направлениях: микроэлектроника и оптика, медицинские технологии и фарма, программное обеспечение и оборудование, высокотехнологичные, энергоэффективные и нанотехнологии. В зависимости от потребностей компании могут выбрать в особой экономической зоне готовые площади под открытие производств или арендовать на льготных условиях землю под строительство необходимых объектов — заводов, научных или офисных центров.

«Лидерами по объему выручки в первом квартале стали предприятия, занимающиеся развитием медицинских технологий и фармпроизводством. Они реализовали продукцию на сумму 8,4 миллиарда рублей, что в шесть раз превышает показатели прошлого года и в 23 раза — 2021-го. Такой динамике способствовало наращивание производственных мощностей и обеспечение стабильного спроса на оригинальную и импортозамещающую продукцию компаний», — подчеркнул руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.

Он также отметил, что город уже заключил с резидентами столичной ОЭЗ семь офсетных контрактов. По пяти столица будет получать лекарственные препараты, еще по двум — медицинские изделия. По двум контрактам уже поставляются расходные материалы, комплектующие, медизделия для стомированных больных и лекарства. Они поступают в медучреждения и аптечные сети Москвы.

65% РОССИЯН СЧИТАЮТ, ЧТО РАБОТА НЕГАТИВНО ВЛИЯЕТ НА ИХ ЗДОРОВЬЕ

Почти треть россиян (29%) признались, что работа негативно влияет на их физическое и ментальное здоровье, каждый четвертый отметил, что из-за профессиональной деятельности страдает только физическое здоровье, а 11% пожаловались на проблемы с ментальным здоровьем. Такие данные были получены в ходе опроса , проведенного СК «Росгосстрах» и Исследовательским центром Зарплаты.ру.

Негативное влияние на физическое здоровье чаще всего отмечали работники сферы юриспруденции (75%) и строительства (50%). На вред ментальному здоровью пожаловались специалисты в области образования (33%). Сотрудники из сфер бухгалтерии и финансов (43%), транспорта (41%) и промышленности (36%) рассказали о вредном влиянии работы как на физическое, так и ментальное здоровье.

Самыми неприятными симптомами, с которыми столкнулись работающие россияне, стали стресс (56%), боли спине и ногах (52%), постоянная усталость (47%) и ухудшение зрения (41%).

Респонденты считают, что основными факторами, которые влияют на здоровье, являются:

? сидячая работа — 60%

? слишком напряженная работа (большое количество задач, горящие дедлайны) — 40%

? ранние подъемы — 38%

? «токсичные» коллеги / руководитель /клиенты — 27%

? плохой режим питания в течение рабочего дня — 24%.

На напряженную работу чаще всего жалуются сотрудники сферы образования (56%), IT и промышленности (по 50%). Ранние подъемы в проблемах со здоровьем винят работники ресторанов и общепита (67%), а плохой режим питания — сотрудники розничной торговли (56%). «Токсичный» коллектив чаще всего встречается в сфере транспорта (42%), искусства, а также среди рабочего персонала (по 40%).

ОТ ВСП В ГОСДУМУ ПОСТУПИЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ АПТЕЧНОГО РЫНКА

21 июня состоялось заседание экспертного совета по вопросам регулирования обращения лекарственных средств и медицинских изделий Комитета Государственной Думы по охране здоровья на тему «Розничный фармацевтический рынок России: текущее состояние, актуальные вопросы, предложения по развитию аптечного сегмента».

Вел заседание Председатель Комитета Государственной Думы по охране здоровья Бадма Башанкаев.

Эксперты обсудили проблему доступности лекарственных препаратов в аптечных сетях. В ее основе — рост цен на лекарства (иногда в 2,5 раза), стремление аптек смещать ассортимент в пользу наиболее маржинальных препаратов, рост предложения БАДов, выпускаемых аптечными сетями, которые они рекомендуют вместо лекарств. Все эти тренды вызывают серьезную обеспокоенность власти и пациентских организаций.

Около 30% пациентов вместо посещения врача идут в аптеку. По сути, консультанты в аптеках становятся заменой первичного приема у врача. Однако консультанты часто не руководствуются назначениями врача, не задают вопросы по сути недомогания пациента. Хотя работа с запросом пациентов для подбора препарата, должна включать уточнения о самочувствии, вопросы о предпочтениях препаратов.

Согласно исследованиям Всероссийского союза пациентов (ВСП), фармацевты в аптеках:

17,8% — не задают никаких уточняющих вопросов для подбора препарата

30,3% — не уточняют симптомы и особенности самочувствия

69,7% — не уточняют предпочтения в отношении препарата в ходе консультации.

Сопредседатель Всероссийского союза пациентов, председатель Совета общественных организаций по защите прав пациентов при Росздравнадзоре, член СПЧ при Президенте России Ян Власов, выступая на заседании с обзором проблем лекарственной доступности в аптечных учреждениях, внес ряд инициатив по совершенствованию развития отрасли.

По мнению Яна Власова, необходимо повлиять на стоимость препаратов в аптечных сетях. В частности, ограничить маркетинговые бонусы, которые являются существенной частью доходов аптек. Ввести контроль за наценкой на льготные и бюджетные препараты. Обеспечить приток новых кадров в фармацевтическую отрасль, которая так же, как и здравоохранение, испытывает острый дефицит кадров, взять на контроль качество подготовки кадров. Создать единую систему регулирования фармотрасли, сегодня практически каждый регион по-своему регулирует деятельность аптек. Отдельного внимания требует регулирование обращения БАДов. Назрела также необходимость создания федерального органа по управлению за аптечными сетями. Все эти предложения поступят для рассмотрения в Госдуму от фракции Единая Россия.

По данным ВСП, Россия занимает третье среди развитых стран место по числу аптек (65 000 или 4,47 на 10 тыс. человек). В среднем в Европе — 3,1 в мире — 2,5. Доля независимых несетевых аптек за последние годы резко снизилась до 18%. Рынок стремительно монополизируется. С 2014 г. доля ТОП-3 выросла в 3 раза по числу точек и в 3,5 раза по обороту. ТОП-10 владеют 54% оборота. Работа аптечных сетей не регламентируется специальными нормами антимонопольного законодательства. Ограничения на развитие аптечных сетей, применяемые в мире, в России отсутствуют. Ориентиры коммерческого развития имеют противоречия с целями национального развития и безопасности. А смещение в сторону импортной продукции противоречит национальной программе импортозамещения.

ПЕРВАЯ ЧАСТНАЯ КОМПАНИЯ В РФ ПОЛУЧИЛА РАЗРЕШЕНИЕ НА ПРИМЕНЕНИЕ НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО МЕДИЦИНСКОГО ИЗДЕЛИЯ В МЕДИЦИНСКИХ ЦЕЛЯХ

Росздравнадзор выдал ООО «Национальный центр генетических исследований» (бренд MyGenetics) разрешение на применение незарегистрированного медизделия для диагностики in vitro.

Полное название медицинского изделия звучит как «Набор реагентов для определения полиморфизмов в 60 локусах ДНК методом ПЦР с гибридизационно-флуоресцентной детекцией результатов в режиме реального времени, предназначенный для выявления предрасположенности к заболеваниям и генетических нарушений метаболических процессов в организме человека (Metabolic Kit 60)».

Результаты ДНК-анализа, полученные с помощью набора реагентов Metabolic Kit 60, позволяют определить предрасположенность к метаболическим нарушениям и алиментарным заболеваниям: предрасположенность к ожирению, диабету 2-го типа, целиакии, лактазной недостаточности, атеросклерозу, гипергомоцистеинемии, гипертриглицеридемии, болезни Альцгеймера, наличие витаминодефицита, а также определить индивидуальные средовые факторы, влияющие на риск онкологических заболеваний. Набор реагентов Metabolic Kit 60, уникален, поскольку предполагает комплексную оценку предрасположенностей обследуемого.

«Для меня — юриста, исследователя-конституционалиста это архиважно, потому как, до настоящего момента регистрационные удостоверения и разрешение на использование в мед. деятельности получали медицинские изделия для конвенциональной медицины, сфокусированной на выявлении и лечении уже имеющихся заболеваний», — комментирует Юлия Стерлягова, руководитель проекта LDT Национального центра генетических исследований.

В компании также отметили, что набор направлен на анализ генетических маркеров, имеющих значимый вклад в предрасположенность к развитию заболеваний. Использование этого набора позволяет оценить влияние факторов окружающей среды, что применяется для формирования индивидуальных профилактических мер, минимизирующих риски заболеваний.

«Юрмаш» будет выпускать продукцию для кузбасских угольщиков

Губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев проверил работу Юргинского машиностроительного завода, производственные цеха и оборудование которого переданы в аренду дочерней компании — ООО «ЮМЗ».

«Наша задача — сохранить завод, который может производить уникальную продукцию, необходимую Кузбассу и всей стране, а также рабочие места для кузбасских специалистов. Профильному министерству до конца недели необходимо сформировать отраслевой заказ для угольщиков — как минимум на 5 лет, оптимально — на 10 лет», — подчеркнул губернатор Сергей Цивилев.

В настоящее время на предприятии запущены в работу цех № 22 по изготовлению и ремонту гидрооборудования для ГШО, механосборочный цех № 41, а также единственный в России испытательный стенд, предназначенный для проведения прочностных и циклических испытаний секций механизированных крепей — цех № 61.

ООО «ПК «Юргинский машзавод» готово увеличить объемы производства и выполнять заказы предприятий угольной промышленности России. Сейчас мощности загружены не в полном объеме. Для обеспечения полного производственного цикла необходим запуск металлургического производства. Ведутся переговоры с угольными предприятиями Кузбасса по заключению договоров и загрузке дочернего предприятия.

Напомним, в 2020 году предприятие было признано банкротом, открыто конкурсное производство. Сейчас проводится оценка имущества, после чего оно будет выставлено на торги. Конкурсный управляющий занимается поиском инвесторов.

Распадская угольная компания приобрела офтальмологическое оборудование для больницы Новокузнецка приобрести4,5 млн рублей угольщики выделили на покупку операционного микроскопа для офтальмологического отделения Новокузнецкой городской клинической больницы №1 для проведения операций по поводу катаракты, глаукомы, косоглазия, отслойки сетчатки.

Микроскоп оснащен большим набором функций для безопасного и эффективного выполнения процедур. Апохроматическая оптика обеспечивает высокую контрастность и четкость деталей. Специальный фильтр защищает глаза пациентов от яркого света во время хирургических вмешательств. Аппарат оборудован системой просмотра глазного дна, ножным управлением, HD-камерой для проведения анализа операций, ассистентским местом с независимым источником света.

Возможности нового микроскопа повышают качество оказания медицинской помощи, сокращают время проведения операций почти в два раза, обеспечивают комфортные условия работы врачей НГКБ № 1. Как отмечают в компании, поддержка медицинских учреждений – одно из важных направлений благотворительности Распадской.

Остановить браконьеров: в Зауралье проходит оперативно-профилактическая операция «Артемия» по охране ценного рачка

В преддверии промысла ценного вида водных биоресурсов — рачка артемии разработан план мероприятий для пресечения его незаконной добычи и оборота водных биоресурсов в Зауралье. Оперативно-профилактической операции «Артемия» продлится со 2 июня по 31 декабря 2023 года.

Совместные мероприятия будут проводит сотрудники Нижнеобского территориального управления Росрыболовства, Департамента агропромышленного комплекса Курганской области, Управления МВД РФ по Курганской области, Росгвардии, Управления пограничной службы ФСБ России и Управления Россельхознадзора по Челябинской и Курганской областям.

На территории Курганской области насчитывается около 30 водоемов, где обитает артемия, из них на 17 водоемах идет промышленная заготовка ее цист. На данный момент две добывающие организации оформили соответствующие разрешительные документы.

В соответствии с Правилами рыболовства для Западно-Сибирского рыбохозяйственного бассейна гражданам добыча артемии и артемии на стадии цист запрещена. За нарушение действующих Правил рыболовства и незаконную добычу водных биоресурсов граждане могут привлекаться как административной, так и к уголовной ответственности. Штрафные санкции, предусмотренные ч. 2. ст. 8.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, составляют от 2-х до 5-и тысяч рублей, также нарушителям необходимо будет возместить ущерб государству за незаконно добытые водные биоресурсы. Материалы по задержанным орудиям лова, транспортным и плавательным средствам будут переданы в суд для решения вопроса о конфискации. Таксы за незаконную добычу артемии и артемии на стадии цист составляют 915 рублей за кг.

Справочно:

Артемия относится к классу ракообразных и живет в соленых озерах, как правило, являясь единственным обитателем водоемов, так как другие организмы не выживают в столь высокой концентрации соли.

Зимует артемия в виде цист, которые обладают высокой устойчивостью к условиям окружающей среды. Это свойство, а также способность образовывать промысловые скопления, делают их привлекательными для заготовителей. Химический состав артемии характеризуется высоким содержанием белков, жиров, незаменимых аминокислот и жирных кислот, витаминов, гормонов и других биологически активных соединений. Особенную ценность и биологическую значимость имеют цисты рачка – как богатый источник нуклеиновых кислот. Цисты артемии используются в качестве живых и концентрированных кормов в культуре рыб, выращиваемых по интенсивным технологиям, а также в аквариумистике. Корма из цист используют при культивировании 85% морских организмов.

В России артемию добывают в водоемах сибирских регионов (в том числе Алтайский край, Курганская, Омская, Новосибирская, Тюменская, Челябинская области, Республика Тыва) и на территории Азово-Черноморский бассейна. Основными потребителями добываемого сырья являются страны Европы и Юго-Восточной Азии, однако в последние годы наблюдается повышение спроса и со стороны рыбоводных предприятий России. Водные беспозвоночные могут выступать и в качестве источников биохимического сырья – хитина, хитозана, каротина.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства