Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Подготовка к приемной кампании в вузах новых регионов идет по плану
Рабочий визит в Донецкую и Луганскую народные республики, а также Запорожскую область совершил заместитель Министра науки и высшего образования РФ Айрат Гатиятов. В ходе командировки он посетил университеты новых регионов, где ознакомился с ходом подготовки к приемной кампании 2023 года.
Айрат Гатиятов побывал в Мариупольском государственном университете имени А. И. Куинджи, Приазовском государственном техническом университете, Мелитопольском государственном университете, Луганском государственном университете имени В. Даля, Донбасском государственном техническом университете. Там он осмотрел инфраструктуру вузов и провел рабочие совещания с коллективами образовательных учреждений по вопросам подготовки к приемной кампании.
В Мариуполе замглавы Минобрнауки России ознакомился с ходом капитального ремонта университетских зданий, пострадавших в ходе боевых действий. Сегодня там активно продолжаются работы по восстановлению учебных корпусов, а также спортивной и досуговой инфраструктуры для студентов. Строители демонтируют старые конструкции, восстанавливают кровлю и инженерные коммуникации. Уже в сентябре 2023 года планируется завершить основной комплекс работ и оснастить университетские аудитории современной мебелью и необходимым для образовательного процесса оборудованием.
«Сегодня мы можем наблюдать, что строители в Мариуполе совершают настоящий подвиг. Очень хороший темп капитального ремонта университетов взят благодаря нелегкому и самоотверженному труду строителей. Надеемся на то, что уже в новом учебном году студенты смогут продолжить обучение в комфортных условиях», — прокомментировал Айрат Гатиятов.
Кроме того, заместитель Министра принял участие в открытии спортивного комплекса, возведенного в Луганске силами Национального исследовательского университета «МЭИ». Новая спортплощадка установлена студотрядами вуза в рамках благотворительного проекта совместно с компанией ООО «СО "ГТО"», официальным лицензиатом комплекса «Готов к труду и обороне». На сегодняшний день благодаря проекту уже оборудовано более 350 спортивных объектов в разных регионах России, а также достигнута договоренность об обустройстве еще одной воркаут-площадки в Мариуполе.
Молодежь СНГ и ЕАЭС обсудила актуальные вопросы в формате «мирового кафе»
В Сочи продолжается II Молодежный форум СНГ и ЕАЭС. Второй день насыщенной программы начался с делового завтрака и площадки в формате «мирового кафе». Актуальные вопросы с молодежью обсудили представители государственной власти, эксперты в сфере международных отношений, представители стран — участниц СНГ, а также вузов.
С приветственной речью к участникам обратился Заместитель Председателя Правительства РФ Алексей Оверчук, отметив уникальность форумной площадки, объединившей представителей различных областей науки и бизнеса. Он выразил надежду на проведение подобных мероприятий в дальнейшем, а также пожелал продолжать взаимовыгодный диалог между молодежью и государством.
Участники форума смогли презентовать свои проекты, направленные на развитие сотрудничества в рамках ЕАЭС. Они не только представили свои инициативы, но также получили обратную связь от экспертов. Так, среди приглашенных гостей были председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович, Генеральный секретарь СНГ Сергей Лебедев, а также представители государств евразийского пространства: вице-премьер Республики Армения Мгер Григорян, заместитель премьер-министра Республики Беларусь Игорь Петришенко, заместитель премьер-министра — руководитель Аппарата Правительства Республики Казахстан Галымжан Койшыбаев, первый заместитель Председателя Кабинета Министров Кыргызской Республики Адылбек Касымалиев.
Обсуждение актуальных вопросов развития бизнеса в ЕАЭС продолжилось в рамках формата «мирового кафе» на тему «Молодежь будущего: векторы развития». Модератором площадки выступил проректор по молодежной политике, социальной работе и международным связям МГИМО Станислав Суровцев.
Поднимались темы проведения практикоориентированных мероприятий, направленных на взаимодействие предпринимателей разных стран в рамках бизнес-приемов и бизнес-встреч. Обсуждались реализуемые программы и их влияние на профессиональное развитие молодых специалистов. Также затрагивались вопросы вовлечения активной молодежи ЕАЭС в мероприятия на площадках различных университетов. Представители МГИМО поделились с участниками форума опытом университета в организации программ сотрудничества с разными компаниями и государственными структурами, реализуемыми в рамках карьерных мероприятий и профориентационных встреч.
Также участников площадки погрузили в основы и принципы работы бизнеса в рамках единого пространства ЕАЭС, рассказали о перспективных профессиях. Кроме того, советами для успешного трудоустройства молодых специалистов поделились вице-президент SuperJob Амир Сараков и создатель проекта JobMentor, карьерный консультант Анна Гагарина.
Завершила работу площадки интерактивная сессия, на которой слушатели смогли обратиться к выступающим с вопросами и дополнительно предложить свои проекты по развитию молодежного сотрудничества на евразийском пространстве.
Кампус УрФУ в Екатеринбурге примет первых студентов уже в этом учебном году
Строительство кампуса мирового уровня Уральского федерального университета (УрФУ) проводится согласно утвержденному графику, первая очередь объектов студгородка будет сдана в эксплуатацию уже в текущем году. Для обучающихся в новом учебном году заработают общественные и медицинский центры, тренировочное поле и общежития на 8,5 тыс. мест. Глава Минобрнауки России Валерий Фальков посетил стройплощадку и проконтролировал ход работ.
Кампус расположен в Екатеринбурге в Новокольцовском районе, общая площадь всех объектов составит более 400 тыс. кв. м. В настоящее время построен пятиэтажный общественный центр (35 тыс. кв. м) с электронной библиотекой, учебными аудиториями и компьютерными классами, универсальным залом для конференций и выступлений на 250 человек. Общая вместимость центра составляет свыше 1 тыс. человек. Также уже возведен медицинский центр площадью более 7,2 тыс. квадратных метров, включающий клинико-диагностическую лабораторию, инфекционное отделение, дневной стационар, отделение неотложной помощи травматологического профиля.
Кроме того, для студентов готово тренировочное поле с легкоатлетическими дорожками площадью 12,9 тыс. кв. м. До конца июня будут сданы пять комплексов общежитий на 8,5 тыс. мест общей площадью 209 тыс. к. м. В каждом здании имеется свыше 830 жилых комнат, в том числе для маломобильных граждан. В шаговой доступности расположен Дворец водных видов спорта. Все эти объекты — наследие Международного фестиваля университетского спорта, который пройдет в Екатеринбурге уже в августе этого года параллельно с празднованием 300-летия уральской столицы.
К кампусу будет специально подведено четыре автобусных маршрута, к 2026 году рядом планируется строительство станции наземного метро.
Валерий Фальков осмотрел медицинский центр с оборудованными лабораториями и кабинетами, общежитие № 1 с комфортабельными жилыми комнатами, оценил возможности общественного центра с аудиториями, конференц-залами, манежем и блоком питания на 600 мест.
Планируется, что в готовых объектах нового кампуса с предстоящего учебного года начнут проживать студенты, аспиранты, молодые ученые и преподаватели УрФУ. Создание такого современного объекта должно повысить привлекательность региона для иностранных студентов, которых в настоящее время в УрФУ насчитывается 4,5 тыс. человек. В вузе ожидают прирост их числа на 10–15 %.
«Такого рода кампусы создают совершенно другую среду для обучения, творчества, занятия спортом, отдыха. И возведение этого масштабного объекта в Екатеринбурге — это конкурентное преимущество для университета, города, региона и всей страны», — отметил Валерий Фальков.
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев сообщил, что строительство кампуса идет согласно установленным срокам.
«Темпы строительства выдерживаются в полном объеме. Сложно было поверить, что за столь короткий срок мы сможем это сделать. Но у нас хорошая команда — команда строителей, проектировщиков. «Синара-Девелопмент», городские власти, областные власти, университет. Мы все вместе успели сдать все вовремя», — отметил Евгений Куйвашев.
По словам главы региона, вторая очередь кампуса, включающая учебные корпуса УрФУ общей площадью более 100 тыс. кв. м, будет возведена до конца 2025 года.
На втором этапе реализации проекта появятся учебные корпуса Института радиоэлектроники и информационных технологий на 4,1 тыс. студентов общей площадью 40,3 тыс. кв. м, Института экономики и управления на 3,6 тыс. студентов площадью 35,9 тыс. кв. м, Специализированного учебно-научного центра (СУНЦ) на 900 студентов площадью 24 тыс. кв. м, а также общежития СУНЦ на 900 мест площадью 21 тыс. кв. м.
«В реализации проекта по созданию кампуса вы — передовики. Сейчас необходимо комплексно проработать все задачи, связанные с его дальнейшим управлением и эксплуатацией. Потом будете делиться опытом с другими регионами. И могу сказать: то, что я увидел сегодня, превзошло мои ожидания», — сказал Валерий Фальков.
Сама идея проекта предполагает формирование мощного научно-образовательного кластера. Индустриальными партнерами выступают такие компании, как Ростех, Роскосмос, ТМК, группа Синара, РЖД, Сбер, СКБ Контур, Лаборатория Касперского и другие. Создание кампуса направлено в том числе на преодоление дефицита отечественных передовых цифровых технологий и ИТ-специалистов, подготовку инженеров с продвинутыми цифровыми компетенциями, замещение критических технологий и развитие технологического предпринимательства.
Кроме того, среда кампуса — объект исследований и разработок по стратегическому проекту «Благополучие человека в условиях цифровой трансформации», который реализуется университетом в рамках федеральной программы «Приоритет 2030».
«Благодаря программе создания кампусов мирового уровня в рамках нацпроекта «Наука и университеты» в Екатеринбурге, уже сегодня привлекательном для студентов городе, решается задача ликвидации дефицита мест в студенческих общежитиях — таких комфортных условий у нас еще не было. И когда сюда переедут наши институты и прославленный лицей — будет решаться и задача создания той питательной среды, которая взрастит новых Королевых, Курчатовых, Шуховых, Семихатовых, Чупахиных. Кампус, оправдывая свое название, станет по-настоящему центром трансформации и региона, и страны», — отметил ректор Уральского федерального университета Виктор Кокшаров.
Генеральным подрядчиком строительства объектов студенческого городка является компания «Синара-Девелопмент». Генеральный директор Группы Синара Михаил Ходоровский отметил, что в настоящее время ведутся работы по вертикальной планировке территории, устройству буронабивных свай и фундаментных плит под башенные краны, формируются периметры безопасности объектов, параллельно проводятся работы по подготовке проектной документации и прохождению государственной экспертизы.
Также Валерий Фальков оценил развитие науки и высшего образования в Свердловской области.
«В последние годы количество студентов в Свердловской области увеличилось на 16 %. Именно здесь, в Екатеринбурге, расположен мощнейший на Урале научно-образовательный комплекс — почти три десятка университетов разной ведомственной принадлежности. Здесь же у нас представлено Уральское отделение Российской академии наук мощнейшими исследовательскими коллектами, что тоже делает уникальным получение образования в этом регионе. Поэтому город привлекателен, сюда едут из других регионов и из-за рубежа, мы видим это по количеству иностранных студентов, по проектам, которые получают местные университеты», — сказал глава Минобрнауки России.
Напомним, Президент России Владимир Путин поручил к 2030 году создать сеть из 25 современных кампусов, 17 из них уже находятся на разной стадии реализации. Это стало возможным благодаря нацпроекту «Наука и университеты», реализуемому Минобрнауки России.
Ранее были проведены два отбора заявок на создание кампусов, в рамках которых выбраны 17 проектов (в 2021 году — 8 проектов, в 2022 году — 9 проектов). Реализация проекта позволит создать свыше 61 тыс. мест для подготовки кадров в соответствии с направлениями региональных стратегий социально-экономического развития, а также увеличит долю обучающихся, систематически занимающихся наукой, и молодых преподавателей и ученых. Концепции кампусов предполагают большое количество открытых образовательных пространств, трансформируемых аудиторий.
Кампусы мирового уровня
Нацпроект «Наука и университеты»
Валерий Фальков
К списку новостей и анонсов
Уравниловка или база?
О преимуществах единой образовательной программы в школах
Марина Ярдаева
Пока сегодняшние выпускники сдают экзамены, кто проклиная, а кто восхваляя ЕГЭ за его универсальность и унифицированность, принципы единообразия проникают в образование все глубже. Теперь у нас будет (будет, будет, никто не отменит) не только единый госэкзамен, но и единая на всю Россию школьная программа. А с ней единые для всех учебники. Вариативность сводится к минимуму. Да и та возможна только при условии обеспечения базового уровня. И все это стартует уже в этом сентябре. Традиционно развернулась дискуссия.
В полемике ничего нового. Одни, как водится, перемен боятся, другие — ждут с воодушевлением. Одни опасаются, что «приведение всех к общему знаменателю» приведет наше образование к серости и скудости (как будто сейчас мы наблюдаем цветущую сложность), другие устали от того, что разные школы — все равно что разные вселенные, и хотят хоть какой-то стабильности. Понять можно и тех и других. Но главное не в этом. Главное в том, что и тех и других можно успокоить. Сама по себе единая программа, скорее, благо, она вовсе не запрещает никому углубленно развиваться в чем бы то ни было. Лишь бы исполнение, как обычно, не подкачало (не пришлось бы, например, ждать этих единых учебников еще лет десять). Но это уже другой вопрос.
Начнем с хорошего. Единая программа — это, несомненно, необходимая в нашем многообразном, изменчивом и мобильном социуме общая точка опоры. У нас огромная страна, в ней живут бок о бок представители разных национальностей, религиозных конфессий, менталитетов, мировоззрений. Но никто давно не сидит в своем маленьком мирке изолировано, разные общности проникают одна в другую, люди в течение жизни могут не единожды менять дом, переезжать за сотни, а то и тысячи километров. Кто по личным обстоятельствам, кто по карьерным — не важно. Переезжают люди целыми семьями, с детьми.
И каково же этим детям, если в новой школе уже изучили причастие и деепричастие, а в старой даже слов таких не произносилось, а еще на новом месте углубленное изучение биологии и химии, тогда как в старой усиленно изучали математику? Оказываясь в такой ситуации, ребенок не может наверстать упущенное за 2-3 месяца. Больше того, отрыв постоянно растет из-за невозможности воспринимать новый материал. Если в семье есть возможности, родители нанимают школьнику репетиторов, но и это чревато. Нагрузка возрастает, это сказывается на здоровье.
И ведь таких расхождений в программах между школами сегодня огромное множество. Расхождения в программах есть даже между разными классами в параллели одной школы. Причем расхождения эти совершенно бессмысленны – речь не идет о разнице между углубленным и облегченными, между условно хорошими и безусловно плохими вариантами. Все куда проще и абсурднее.
Банально школа в один год закупила учебники на два пятых класса, затем началка выпустила уже три четвертых класса. На новый коллектив хотели докупить такие же учебники, что были в прошлом году, но их сняли с производства, пришлось брать другие. Разные учебники — разная программа. Не спрашивайте, как можно не предусмотреть увеличение контингента параллели в пределах планирования одного-двух лет. У нас такое сплошь и рядом.
И так примерно везде. При огромном многообразии программ, образовательных маршрутов и профилей уровень (если не брать в расчет гимназии и специализированные математические или языковые школы) везде плюс минус одинаковый. Так спрашивается, на кой черт городить огород?
По поводу профилей, кстати, тоже много вопросов. Самый главный: зачем они, собственно, вообще нужны в общеобразовательной школе? Ну какое такое может быть разделение в пятом классе на гуманитариев и математиков? Разве что анекдотическое. Не выучил таблицу умножения — гуманитарий. Читаешь по слогам — наверное, технарь. Реальность, конечно, грубее: обычно тот, у кого нелады с математикой, и в литературе не блещет, и в естественных науках. А другие, наоборот, успевают везде. И тем и другим профильное обучение лишь навредит, нарушит, так сказать, универсальную гармонию.
Но, к счастью, реальные риски пострадать от углубленного обучения в обычной районной школе сегодня не велики. Просто потому, что эти углубления весьма условны. Они как-то, знаете, больше появляются в отчетах, а не на практике. Ну и славно.
Так что же, если на практике вариативность приводит не к раскрытию индивидуальных особенностей детей, а только к хаосу, и не стремиться тогда больше ни к какой дифференциации образования? Ну почему. Никто никому в особом порядке ведь не мешает развиваться. Школа — это база. А после – все, что душа пожелает. Никто ни одной маме еще не запретил читать своему маленькому гуманитарию книжки, которые не входят в школьный курс. Никто ни одному папе не запретил дома со своим будущим ученым проводить простейшие научные опыты. Да и бабушек, желающих передать внукам основы рукоделия, и дедушек, виртуозов резьбы по дереву, никто не ограничивает в их развивательно-воспитательных амбициях.
Ах, своими силами это все как-то накладно и неудобно? Да-да, родители работают. И бабушки с дедушками тоже, все мы помним про повышение пенсионного возраста. Но ведь есть еще дополнительное образование. Художественные, музыкальные и спортивные школы, дома детского творчества, детско-юношеские центры. Боже, чего только нет сегодня в этих ДДТ и ДЮЦах: и дизайн, и программирование, и моделирование одежды, и робототехника, и парикмахерское искусство, и журналистика, и парусный спорт. Там уже к 7-9 классу можно несколько профессий освоить. Причем без ущерба для основной учебы. И ведь большая часть секций бесплатна. Да и в обычных школах во дворе хватает кружков: от изостудии и лепки до танцев и футбола. Выбирай что хочешь — развивайся!
Что, значит, это все не то? А кто решил, что «то» — это непременно две дополнительных математики или лишняя биология? Кто сказал, что настоящее правильное развитие — это продление сидения за партой, за учебником и тетрадкой, а не шитье, рисование, игра в любительском детском театре? Второе детям куда интереснее. А когда интереснее, все новое усваивается и легче, и вместе с тем основательнее.
Кажется, система допобразования (кстати, реально весьма неплохая в России) — хороший ответ любителям покричать об унификации и уравниловке. При существующих нынче возможностях образования вне стен школы, уравниловка существует лишь в отдельных головах. А вот от базы отступать, перетасовывать ее по своему усмотрению — никак нельзя.
В Краснодарском крае защитили слоями износа 19 км федеральной трассы А-289
К началу летнего сезона дорожники заменили изношенное покрытие участка автодороги А-289 между станицами Курчанская и Анастасиевская с 95 по 114 км Славянского и Темрюкского районов.
Для устранения дефектов проезжей части, образовавшихся из-за резких перепадов температур и высокой интенсивности движения, специалисты отфрезеровали верхний слой дорожной одежды и устранили просадки. Затем дорожники уложили 11 тыс. тонн выравнивающего слоя из мелкозернистого асфальтобетона, который позволит повысить устойчивость основания дороги к высоким нагрузкам. Завершающим слоем на участке уложили покрытие из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Слой износа заменили на общей площади в 180 тыс. кв. м.
На всем протяжении отремонтированного участка к нормативным параметрам приведена обочина проезжей части и нанесена новая дорожная разметка из термопластика с добавлением светоотражающих элементов. Для повышения безопасности дорожного движения на участках дороги были нанесены структурные краевые полосы.
Технология устройства слоев износа позволяет устранить деформации, восстановить показатели ровности дороги и повысить коэффициент сцепления колес с ее поверхностью.
«Мы постоянно следим за состоянием сети подведомственных нам дорог и повышаем уровень безопасности и комфорта движения по ним. Работы необходимо было завершить до наступления лета, так как существующее направление дороги А-289 является частью курортных маршрутов и имеет важнейшее значение для юга России», – отметил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов.
Напомним, что в Краснодарском крае продолжается работы на новом направлении автомобильной дороги А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк протяженностью 119 км. Строительство этой автодороги входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Завершение работ позволит вывести транзитный транспорт с участков старого направления трассы А-289, в два раза сократив время в пути от Краснодара до Крыма. Строительство будет завершено до конца 2024 года.
Ещё 45 км Чуйского тракта расширят до четырех полос движения до конца 2025 года
В ходе рабочей поездки в Алтайский край заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев оценил ход работ на участках трассы Р-256 «Чуйский тракт», а также провёл встречу с ветеранами региональных дорожных организаций.
В мероприятиях также приняли участие губернатор Алтайского края Виктор Томенко и начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.
Делегация осмотрела три объекта капитального ремонта на трассе Р-256 «Чуйский тракт» (участки км 234 – км 243, км 243 – км 250 и км 250 – км 258), к работам на которых приступили несколько месяцев назад. Сейчас дорожники занимаются устройством земляного полотна, объём уложенного грунта превышает 200 тыс. кубометров. Параллельно специалисты монтируют водопропускные трубы, на ряде отрезков уже приступили к устройству слоёв основания. В результате здесь будет безопасная четырехполосная дорога с разделительным барьерным ограждением, что полностью исключит вероятность встречных столкновений. Работы идут с опережением графика. В общей сложности на объектах трудятся более 250 человек, задействовано около 140 единиц дорожной техники.
Виктор Тимофеев отметил, что с учетом увеличивающегося транспортного потока и повышения туристической привлекательности Алтайского края всё острее стоит вопрос повышения комфорта, безопасности и пропускной способности основных транспортных артерий региона.
Большой объём работ по расширению до четырех полос движения ведётся на федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт». Только за последние два года после реконструкции и капитального ремонта были расширены пять участков общей протяженностью около 32 км. В частности, в мае 2022 года, когда торжественно отмечалось 100-летие со дня присвоения Чуйскому тракту статуса государственной дороги, открыли движение на двух очень важных участках — со 173-го по 183-й км и с 216-го по 223-й км. Помимо этого, были построены разворотные петли, подземные и наземные пешеходные переходы, автобусные остановки, смонтированы новые линии электроосвещения.
«В этом году мы продолжим расширение трассы Р-256. В работе ещё шесть объектов протяженностью около 45 км. Ввод первых 11 км запланирован до конца 2023-го. Ещё 17 км завершат в 2024-м, остальное – в 2025 году. Уверен, что такая комплексная модернизация Чуйского тракта даст импульс к развитию дорожно-строительных организаций региона, а также обеспечит стабильный рост экономического и туристического потенциала всего Алтая», – подытожил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.
Другим ключевым объектом региона является трасса А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан. Дорога протяжённостью 388 км получила федеральный статус осенью 2020 года. Сейчас основная задача – ликвидировать 47 км щебеночного разрыва (с 316-го по 363-й км). В этом году ФКУ Упрдор «Алтай» приступает к разработке проектно-сметной документации, объект будет разделен на пять этапов с последовательной реализацией в период с 2024 по 2027 год.
Большой фронт работ в крае предусмотрен и в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Если в 2022 году к нормативу привели более 560 км региональных и местных дорог, то в планах на 2023-й – ещё более 430 км.
Всего будет обновлено более 160 объектов, в том числе восемь участков трасс, ведущих к туристическим местам (их общая протяжённость – 38 км).
В частности, трасса Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби в Баевском районе ведет к знаменитому солёному озеру в селе Завьялово. В этом году дорожные работы пройдут на двух участках, длина которых превышает 6 км.
Также дорожники отремонтируют 8 км трассы Бийск – Белокуриха в Смоленском районе, которая ведет к Белокурихе – городу-курорту федерального значения. В этой локации расположены десятки санаториев и лечебниц, куда ежегодно съезжаются тысячи людей со всей страны. На объекте выполнят укладку нового слоя покрытия, укрепят обочины и установят металлическое барьерное ограждение.
В планах на этот год – ремонт туристического маршрута на солёное озеро Бурлинское, которое в летний период приобретает малиновый окрас. На участке от города Славгорода до села Бурсоль отремонтируют порядка 4 км, при поступлении дополнительного финансирования — 10 км.
Такая динамика объемов дорожных работ свидетельствует о высоком уровне профессионализма дорожников региона. В настоящий момент в отрасли трудится более 5 тыс. человек.
В 2022 году Алтайский край отмечал своё 85-летие. В 1937-м, в год основания региона, было образовано и Управление шоссейных дорог, правопреемником которого является «Алтайавтодор». Тогда же были созданы ведущие предприятия, работающие на дорогах региона по сей день. Дорожно-строительные управления с такой долгой историей, сохраняющие принципы преемственности опыта и школу наставничества, на протяжении всех этих лет растят компетентные и профессиональные кадры.
Дальнейшее развитие отрасли, подготовку молодых специалистов Виктор Томенко и Виктор Тимофеев обсудили на встрече с ветеранами дорожного хозяйства.
Глава субъекта РФ акцентировал внимание на комплексной модернизации всей дорожной сети региона: «Нам есть чем гордиться. Удалось выйти на приличные темпы обновления, ремонта, восстановления дорог. Мы ежегодно обновляем порядка 800 км дорог, плюс десятки разных объектов и сооружений, столь необходимых в дорожном хозяйстве. Мы и в этом году запланировали 22 млрд рублей для того, чтобы вложить в дорожную сеть нашего региона. Будем продолжать этим заниматься».
Кроме того, губернатор отметил, что важной составляющей успеха является своевременная закупка новой техники для краевых дорожно-строительных управлений и муниципалитетов. Так, за пять лет было приобретено спецтехники на более чем 4 млрд рублей.
Заместитель руководителя Росавтодора отдельно остановился на планомерной работе ведомства по развитию кадрового потенциала. Он напомнил, что в рамках обновленной Концепции развития дорожного образования до 2035 года на базе РУТ (МИИТ) была создана Академия дорожного хозяйства. С этого года на данной площадке начинается подготовка специалистов по программам высшего образования. Также будут организованы программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки.
Кроме того, Федеральным дорожным агентством подписан ряд соглашений о взаимодействии с ведущими отраслевыми учебными заведениями. Они предусматривают методологическую поддержку, помощь в создании новых актуальных образовательных программ и участие представителей ведомства в открытых занятиях.
В завершение рабочей поездки Виктор Тимофеев провёл встречу с коллективом подведомственного ФКУ Упрдор «Алтай», на которой вручил благодарственные письма Федерального дорожного агентства отличившимся сотрудникам. Также благодарностями были отмечены ветераны казенного учреждения.
СПРАВОЧНО:
Общая протяжённость автомобильных дорог в Алтайском крае составляет 53,4 тыс. км (по данным на 01.01.2023), из них федерального значения – 1 тыс. км; регионального – 15,8 тыс. км; местного – 36,6 тыс. км. Протяжённость опорной сети региона – 3,1 тыс. км.
250 работников дорожно-транспортного комплекса Алтайского края приняли участие в конкурсе «Лучший по профессии»
9 июня в Алтайском крае состоялся конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди работников дорожно-транспортного комплекса. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Виктор Тимофеев и губернатор региона Виктор Томенко приняли участие в торжественной церемонии открытия мероприятия.
Также в числе почетных гостей были министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, начальник КГКУ «Алтайавтодор» Василий Мотуз, заслуженный строитель РСФСР и почетный дорожник России Александр Суриков, ветераны дорожного хозяйства Алтайского края.
«В дорожном хозяйстве сложились прекрасные традиции: преемственность, династии, наставничество. Еще одной традицией стал конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии», который проводится в регионе уже в 19-й раз. От усилий и профессионализма дорожников зависят жизнь, комфорт и безопасность наших граждан», – подчеркнул Виктор Томенко.
«Сегодня перед дорожным хозяйством стоят беспрецедентные задачи. В прошлом году различные виды дорожных работ были выполнены на 29 тыс. км дорог страны – это рекордные объемы за всю историю. За каждым километром стоит огромный труд специалистов-дорожников — людей, преданных своему делу и радеющих за результат. В текущем году планируется провести работы на более чем 30 тыс. км, поэтому крайне важно специалистам дорожных организаций повышать уровень компетенций и профессионального мастерства. Без преувеличения можно сказать, что на плечах дорожников лежит колоссальная ответственность», – отметил Виктор Тимофеев.
Традиционно мероприятие началось с парада команд под гимн Российской Федерации. В этом году на площадке конкурса собралось более 400 гостей, 250 из которых приняли участие в самих состязаниях в восьми номинациях. В судейскую коллегию вошли ведущие специалисты КГКУ «Алтайавтодор» и работники предприятий дорожного хозяйства, которые имеют признанную квалификацию и практический опыт.
В ходе соревнований участники выполняли различные задания, требующие высокого уровня владения навыками.
Так, инженеры-геодезисты, инженеры-лаборанты соревновались в определении качества материалов и умении применять на практике специализированное оборудование.
Машинисты бульдозеров, средних и тяжелых автогрейдеров, погрузчиков, экскаваторов, а также водители самосвалов прошли полосы препятствий на специально подготовленной площадке. По правилам одного из испытаний необходимо было поставить деревянную доску при помощи погрузчика на два тонких столба, после чего ковшом экскаватора взять каску и опустить в металлическую бочку. Водители бульдозеров должны были подцепить ковшом автомобильную шину, проехать змейкой к воротам и забросить покрышку в корзину.
В свою очередь водители самосвалов прошли проверку знаний по правилам дорожного движения, а затем сразились за первенство в практических навыках по управлению транспортным средством.
Руководители дорожных предприятий, вошедшие в тройку лучших по итогам конкурса, поднимут флаги на церемонии открытия конкурса «Лучший по профессии» в 2024 году.
*** Ежегодный конкурс за звание «Лучший по профессии» среди работников дорожного комплекса Алтайского края проводится КГКУ «Алтайавтодор» под эгидой Ассоциации «Алтайское отраслевое объединение работодателей в дорожном хозяйстве» и Министерства транспорта Алтайского края. Мероприятие организовано в целях обмена передовым опытом, совершенствования приемов и способов производства работ, определения специалистов-профессионалов в различных видах дорожно-строительных работ. Первый конкурс был проведен в 2000 году, сразу после завершения строительства автомобильной дороги Алтай – Кузбасс.
План по реализации бюджетных средств за пять месяцев 2023 года перевыполнен на 11,1 %
В Федеральном дорожном агентстве под председательством главы ведомства Романа Новикова в режиме видео-конференц-связи прошло совещание с представителями подведомственных учреждений о ходе выполнения программы дорожных работ за пять месяцев текущего года.
В мероприятии также приняли участие директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрей Шилов, заместители руководителя Федерального дорожного агентства, начальники Управлений Росавтодора и подведомственных учреждений (ФКУ).
Открывая мероприятие, Андрей Шилов рассказал о законодательных инициативах Департамента. Он положительно отозвался о процедуре выдачи специальных разрешений: «Цифровизация выведет из «серой» зоны большинство перевозчиков, повысит уровень безопасности на дорогах. Можно будет получить разрешение в течение двух-трех часов вместо девяти дней. С начала процесса цифровизации количество выдаваемых разрешений увеличилось на 30—40 %».
Андрей Шилов рассказал о принятом Федеральном законе от 29.05.2023 г. № 197-ФЗ, касающемся в том числе размещения комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Документ впервые на федеральном уровне вводит единые требования к их установке на дорогах. В нем выделены три вида комплексов фотовидеофиксации: стационарные, передвижные и мобильные. «Этот закон поможет Росавтодору рационально организовать размещение комплексов на федеральных дорогах, снизить финансовую нагрузку с подведомственных учреждений по содержанию комплексов и ликвидировать сдерживающие факторы по их установке», — отметил он.
Особое внимание собравшихся Андрей Шилов обратил на подготовленный законопроект о внедрении инноваций в дорожном хозяйстве. Документ вводит следующие понятия: «новое», «инновационное», «наилучшее». Для каждого понятия прописаны четкие критерии, в соответствии с которыми технологии и материалы будут внесены в реестр с соответствующим определением.
Об освоении бюджетных средств в рамках программ работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог рассказал Роман Новиков. «Росавтодор реализовал средства с опережением плана Минтранса России на 30 млрд (11,1 %). Сумма освоенных средств составила 301,1 млрд. В ближайшее время в ФКУ будут направлены оставшиеся недоведенные средства, поэтому необходимо обеспечить стопроцентную контрактацию, чтобы сразу приступить к выполнению запланированных работ. Прошу плотнее взаимодействовать с подрядными организациями, проводить качественный мониторинг их работы», — подчеркнул глава ведомства.
Продолжила тему кассового освоения заместитель начальника Финансово-экономического управления Елена Жилина: «На второй квартал доведены предельные объемы финансирования (ПОФР) в объеме 194,5 млрд, из которых в апреле—мае произведены выплаты на 133,2 млрд. Остаток ПОФР, который можно использовать в июне, с учетом пятипроцентного резерва Минфина России составляет 71 млрд. Заявки ФКУ на июнь, учтенные в кассовом плане, удовлетворены в полном объеме: в подведомственные учреждения направлено 38,8 млрд. Субъекты России, не имеющие нереализованного остатка, получили 22,5 млрд».
В 2023 году предусмотрены строительство и реконструкция 225,8 км федеральных автомобильных дорог. «По итогам работы за пять месяцев этого года кассовое исполнение по объектам стройки и реконструкции составляет 45,1 млрд рублей – это 96 % от плана пяти месяцев и 31 % от плана по году. Вместе с тем на сегодняшний день уже введены в эксплуатацию 38,4 км трасс», — рассказал начальник Управления строительства автомобильных дорог Кайрат Турсунбеков.
В свою очередь Виталий Голиков, начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог, отметил, что в части работ по капремонту, ремонту и содержанию дорог законтрактовано 255 млрд рублей, или 83 % от общей суммы в 309,1 млрд. Кроме того, он призвал руководство ФКУ акцентировать внимание на обеспечении бесперебойного проезда в периоды увеличения интенсивности движения, особенно в выходные и предпраздничные дни.
Заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Константин Потанин отчитался в своем докладе о том, что сумма по заключенным соглашениям составляет 299,51 млрд рублей, а кассовый расход – 125,94 млрд рублей, или 42 %.
«Хотел бы обратить внимание на укладку верхних слоев дорожной одежды. Вы знаете, что в рамках реализации нацпроекта у нас есть показатели, к достижению которых мы стремимся, и укладка – один из маркеров. Начальников ФКУ хотел бы попросить держать этот процесс на контроле. Отмечу, что по итогам года с учетом опережающего финансирования планируется укладка на площади более 180 млн кв. м», — уточнил он.
Подводя итоги мероприятия, Роман Новиков отметил, что все весенние мероприятия на федеральных трассах были выполнены достаточно качественно. Однако по-прежнему необходимо учитывать сезонные неблагоприятные условия в некоторых регионах, такие как паводки, лесные пожары, и оперативно на них реагировать. Он также обратил внимание собравшихся на увеличение потока туристов, пользующихся автомобильным транспортом, и призвал в местах проведения ремонтных работ минимизировать ограничения пропускной способности федеральных трасс, чтобы обеспечить комфорт автомобилистов.
Российская межведомственная делегация открыла в Сирии два класса русского языка
В САР продолжается работа, направленная на невоенное разрешение конфликта.
Российская межведомственная делегация в рамках работы в Сирийской Арабской Республике провела гуманитарные акции в провинциях Риф-Дамаск, Тартус и Хомс. Делегации Республики Башкортостан и департамента внешнеэкономических связей города Москвы передали в образовательную школу имени Героя Басель Аль-Асада города Хомса и среднюю школу для отличников имени Назира Наба города Дамаска учебники, спортивный инвентарь, музыкальные инструменты и оборудование для оснащения классов (проекторы с экранами, ноутбуки, копировальную технику).
Председатель Комитета Госдумы РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенёв посетил среднюю школу в населённом пункте Ас-Сейда Зейнаб в провинции Риф-Дамаск, где передал школьное имущество для оборудования классов, рюкзаки для учеников, а также канцелярские принадлежности. Кроме того, депутат Госдумы провёл рабочую встречу с министром муниципального управления и экологии САР Хусейном Махлюфом в Дамаске. В рамках встречи стороны договорились о помощи министерству муниципального управления и экологии.
В провинции Тартус делегации Россотрудничества во главе с начальником управления Екатериной Торубаровой и АНО «Русская гуманитарная миссия» провели две гуманитарных акции. Школам Бейт-Шохар и Аль-Джибаб передано по два дизель-генератора, а жителям района Дракиш – 235 продовольственных наборов.
В Сирии продолжается работа, направленная на невоенное разрешение конфликта. Российской стороной выполняются положения российско-турецкого меморандума о взаимопонимании, принятого 22 октября 2019 года. Подразделениями российской военной полиции проведено патрулирование в провинции Алеппо по маршруту Метрас – Кула и обратно, в провинции Ракка по маршрутам Айн-Иса – Квара и обратно, Эль-Тервазия – Квара и обратно, в провинциях Хасеке и Ракка по маршруту Телль-Тамр – Эль-Тервазия и обратно, в провинции Хасеке по маршруту Камишлия – Айн-Дивар и обратно.
Осуществляется контроль за соблюдением режима прекращения боевых действий между враждующими сторонами. Как сообщил на брифинге 7 июня заместитель руководителя ЦПВС контр-адмирал Олег Гуринов, за прошедшие сутки в Идлибской зоне деэскалации зафиксированы три обстрела позиций правительственных сил со стороны террористической группировки «Джебхат ан-Нусра» (запрещена в РФ), в том числе в провинции Идлиб один обстрел, в провинции Алеппо два обстрела.
В рамках проведения специальной операции по поиску, блокированию и нейтрализации террористических групп, действующих в южных провинциях САР, сводными отрядами сирийской армии во взаимодействии с российской группировкой проведены разведывательно-поисковые действия в северных и северо-восточных районах Белой пустыни в провинции Хомс. Уничтожены 20 боевиков, девять схронов оружия и боеприпасов, 30 укрытий незаконных вооружённых формирований.
Секретарь партии арабского социалистического возрождения (ПАСВ) Хусейн ар-Рифаи, курирующий работу комиссии по национальному примирению, сообщил газете Al Watan, что около двух тысяч сирийцев из числа бывших сторонников оппозиции и дезертиров, уклоняющихся от обязательной воинской службы, урегулировали свой гражданский статус в провинции Деръа на юге республики. «За первые три дня работы предоставленной властями амнистией воспользовались 1,7 тысячи человек, – сказал он. – В субботу во дворец Каср-Хурият в Деръа, где размещается наш офис, явилось 400 граждан, в воскресенье – 600 и в понедельник – 700».
По мнению ар-Рифаи, инициатива правительства будет способствовать стабилизации обстановки на юге Сирии, где в последнее время вновь активизировались банды террористов. «Налаживание отношений с властями выгодно тем, кто совершил ошибки и нарушил закон, поскольку это открывает им дорогу к нормальной жизни и трудоустройству, – подчеркнул он. – В свою очередь, правительство может привлечь местную молодёжь к послевоенному восстановлению народного хозяйства».
Секретарь ПАСВ ожидает, что работа комиссии, скорее всего, будет продлена ещё на неделю. «Жители городов Джасем и Нава сообщили, что у них имеется по меньшей мере тысяча желающих урегулировать свой статус, и мы передали их имена на пункты пропуска», – отметил он.
7 июня заместитель министра иностранных дел РФ Сергей Вершинин принял специального посланника Генерального секретаря ООН по Сирии Гейра Педерсена по его просьбе. «Состоялось развёрнутое обсуждение проблематики сирийского урегулирования в контексте её регулярного рассмотрения в СБ ООН, – говорится в опубликованном в четверг сообщении МИД России. – Особое внимание было уделено задачам продвижения политического процесса, ведомого и осуществляемого самими сирийцами при поддержке ООН при уважении суверенитета, независимости, единства и территориальной целостности САР, как это прописано в резолюции 2254 СБ ООН, являющейся мандатом спецпосланника Генсекретаря ООН». Кроме того, были рассмотрены актуальные вопросы оказания комплексного международного гуманитарного содействия всем нуждающимся в САР, в том числе в интересах скорейшего преодоления последствий масштабного землетрясения 6 февраля.
Мария Томиленко, «Красная звезда»
В гремящем небе Кубани произошла крупнейшая авиационная битва Великой Отечественной войны.
Министерство обороны России запускает новый мультимедийный раздел «В небе над Кубанью ковалась Победа». Представленная тематическая подборка документов из фондов Центрального архива военного ведомства в продолжение рассказа о битве за Кавказ (https://kuban80.mil.ru/) раскрывает детали освобождения этого региона 80 лет назад.
К апрелю 1943 года, после разгрома армии Паулюса под Сталинградом, Красная Армия провела широкомасштабное наступление, в результате которого была освобождена большая часть Северного Кавказа. Гитлеровцам удалось зацепиться лишь за Таманский полуостров, где они обустроили оборонительный рубеж, известный как «Голубая линия». Прорвать эту оборону с ходу советским войскам не удалось: им требовалось восстановление после изнурительных наступательных операций. Однако и противнику не хватало сил для проведения контрнаступления.
В этой ситуации обе стороны возложили основные надежды на действия авиации.
К началу воздушной битвы на Кубани немцы сосредоточили в Крыму и на Тамани свыше тысячи самолётов 4-го воздушного флота. Здесь базировались их лучшие эскадры «Удэт», «Мельдерес», «Зелёное сердце». Кроме того, сюда были переброшены дополнительные авиационные подразделения с других фронтов, а также из Африки. Им противостояли советские соединения и части 4-й воздушной армии.
17 апреля 1943 года возле Новороссийска произошло первое воздушное сражение, с которого в кубанском небе началась одна из крупнейших битв за господство в воздухе: в ней участвовало почти 2000 самолётов с обеих сторон. Об её огромном масштабе и значении свидетельствует приказ войскам Северо-Кавказского фронта от 21 июня 1943 года, в соответствии с которым во всех авиационных частях и соединениях было организовано изучение опыта прошедших воздушных сражений. В этом документе приведён подробный анализ боевой работы 4-й воздушной армии в период с 3 апреля по 10 июня 1943 года. В частности, сообщается, что 17–20 апреля 1943 года советским лётчикам-истребителям, прикрывавшим десант под Новороссийском, пришлось противодействовать сильнейшему натиску фашисткой авиации. «Непрерывные удары с воздуха с суточным напряжением до 1500 самолётовылетов продолжались в течение трёх суток», – говорится в приказе.
Хотя тогда советская авиация уступала в численности, в этом первом воздушном сражении на Кубани Военно-воздушные силы Красной Армии одержали победу: «В течение трёх дней над участком десантной группы происходили непрерывные воздушные бои, в результате которых авиация противника, понеся исключительно большие потери, вынуждена была уйти с поля боя, господство в воздухе перешло в наши руки».
Однако, как свидетельствует приказ, несмотря на успех, советское командование не было удовлетворено боевой эффективностью своих подчинённых и разрабатывало новые способы ведения воздушных боёв: «На совещании старших авиационных начальников в ночь на 29.5.43 были вскрыты недочёты в боевой работе наших воздушных сил и намечены новые тактические приёмы, вполне оправдавшие себя в боевой практике последующих дней».
В конце концов активность командных кадров, мастерство лётного состава, грамотное управление различными видами авиации привело к разгрому воздушного противника: «В боях за весь период с 20 апреля по 10 июня наша авиация, не считая больших потерь, нанесённых наземным войскам противника, нанесла крупнейшие потери его воздушным силам. По скромному и осторожному подсчёту, в результате действий наших истребителей сбито в воздушных боях не менее 700 самолётов противника и в результате действий по аэродромам до 50 самолётов, а включая и потери от нашей зенитной артиллерии, общее число потерь самолётов у противника выходит за пределы 1000 (…). В результате воздушных сражений победа бесспорно осталась на нашей стороне. Противник не добился своих целей (…), вынужден был прекратить воздушные бои и убрать свою авиацию», – сообщается в приказе от 21 июня 1943 года.
В дни воздушных сражений на Кубани ВВС Красной Армии не только прикрывали действия сухопутных войск, бомбили наземные цели и проводили разведку, но и выполняли довольно специфические задачи, демонстрируя налаженное взаимодействие с другими видами и родами войск. Об этом сообщается в докладе командующему 4-й воздушной армией от 16 мая 1943 года. Согласно документу, Красной Армии необходимо было «создать впечатление у противника о подходе значительных резервов из глубины и сосредоточении их на правом и левом флангах Северо-Кавказского фронта». В этой операции по дезинформации была задействована как агентурная разведка, так и авиация.
Для того чтобы убедить немцев в том, что на флангах фронта сосредотачиваются ударные группировки, в тех районах курсировали истребители, якобы прикрывающие скопления войск. С наземных радиостанций им периодически отправлялись «небольшие распоряжения следующего содержания: «Не забывайте прикрывать район Гапоновский, Гастагаевский», «Не уходите далеко от района своего прикрытия», «Район западнее Шапсугский – почему бросаете открытым?!».
Нестандартные способы применения авиации, изобретательность советских лётчиков, тактическое новаторство – всё это способствовало боевому успеху, в том числе благодаря тому, что командование ВВС Красной Армии активно распространяло успешный опыт среди личного состава и тщательно анализировало причины некоторых неудач. Так, свидетельством такой работы служит опубликованный в разделе приказ по 3-му истребительному авиационному корпусу от 14 мая 1943 года. В документе даётся детальный разбор действий, как своей авиации, так и противника с выявлением всех допущенных ошибок.
В заключение было подготовлено следующее распоряжение: «Командирам частей и соединений на основе анализа всех проведённых воздушных боёв с учётом тактических приёмов и методов ВВС противника, а также действий своих самолётов, останавливая главное внимание на тактических ошибках действий каждого экипажа, провести огневые полковые и дивизионные совещания до 15.5.43 года и подготовиться к корпусной огневой конференции».
От командиров также требовалось «для обмена опытом боевой работы (…) организовать систематические информации между частями и соединениями, привлекая для этой цели непосредственных участников, действующих положительно и отрицательно».
В целом, как следует из представленного в интерактивном разделе документа, лётчики 3-го истребительного авиационного корпуса постоянно занимались повышением своей боевой эффективности. Более того, вместе с ними, действуя со своими экипажами в одном ряду, осваивал новые приёмы воздушного боя и командир соединения – генерал-майор авиации Евгений Савицкий. Согласно сведениям, зафиксированным в приказе, в период с 19 апреля по 12 мая 1943 года он сбил один Me-109. А всего за годы Великой Отечественной войны командир 3-го истребительного авиационного корпуса лично уничтожил 22 немецких самолёта.
На Кубани советские лётчики продемонстрировали мужество, смелость, изобретательность. Именно здесь проявили себя такие асы как Александр Покрышкин и Григорий Речкалов. В общей сложности 52 лётчикам-участникам воздушных сражений на Кубани было присвоено звание Героя Советского Союза.
В разделе опубликованы наградные материалы некоторых из них, в том числе Александра Покрышкина. Он был первым в стране, кто трижды удостоился звания Героя Советского Союза. Первую медаль «Золотая Звезда» получил как раз за воздушные сражения на Кубани. Тогда он был лётчиком 16-го гвардейского истребительного авиационного полка.
«Водя группы в составе 8–10 самолётов, искал противника для его уничтожения. Если сам не обнаруживал его, то запрашивал информирующие радиостанции, которые направляли его группу на подходящие самолёты противника (…). Характерным боевым эпизодом является день 12 апреля 1943 года, когда группа из 8 самолётов (ведущий – капитан Покрышкин) в районе Троицкое, Мигнельская, Ольгинский вели воздушный бой с 10 Me-109, два из них сбил лично сам», – говорится в наградном листе Александра Покрышкина.
В небе над Кубанью советский ас прославился не только отличными результатами боевой работы, но и новаторством. Так, под его руководством советские лётчики впервые опробовали и успешно освоили «кубанскую этажерку» – боевой порядок, при котором самолёты эшелонировались как по глубине, так и по высоте – за первой парой истребителей с превышением в сотни метров следовала вторая, за второй точно так же с превышением – третья и так далее. Такой строй давал возможность быстро нарастить силы в случае встречи с противником и позволял при этом нанести удар сверху, с наиболее выгодной позиции.
Всего за годы Великой Отечественной войны Александр Иванович провёл 156 воздушных боёв, в ходе которых сбил 59 немецких самолётов.
В опубликованных в разделе документах также описан один из самых известных боёв лётчика 16-го гвардейского истребительного авиационного полка Георгия Голубева. Он лично сбил 15 самолётов противника и помог своим товарищам сбить ещё 35 вражеских машин. При освобождении Украины одним из таких однополчан, которому Георгий Голубев «подставил плечо», был легендарный советский ас Григорий Речкалов. «Вылетая на прикрытие мехгруппы в районе Показной, Червонный, Ровное ведомым Героя Советского Союза – гвардии капитана Речкалова в составе восьми самолётов «Аэрокобра», встретили группу бомбардировщиков до 50 Ю-87 под прикрытием шести Me-109. В завязавшемся воздушном бою тов. Голубев сбил один Ю-87, который горящим упал в районе Карлсруе и умелым прикрытием своему ведущему – гвардии капитану Речкалову обеспечил сбить три Ю-87», – говорится в наградном документе Георгия Голубева.
Кроме того, в разделе представлены наградные материалы братьев Глинка, которые вместе сражались в составе 45-го истребительного авиационного полка. Старший из них – Борис – за годы войны сбил 27 самолётов противника. К началу воздушных сражений на Кубани на его счету было 15 боёв и 10 побед.
Его младший брат – Дмитрий – к началу активных боёв в кубанском небе сбил 20 самолётов. «В воздушный бой с противником вступает смело и решительно, не щадя своей жизни – отдать за свою Родину. Опытный тактически подготовленный ас», – так характеризовал лётчика командир 45-го иап гвардии полковник Ибрагим Дзусов. На счету Дмитрия Глинки с 1942-го по 1945 год – 50 уничтоженных немецких самолётов.
Примечательно, что в рядах Красной Армии наравне с мужчинами сражались и женщины, которые проявили себя в том числе и в небе. Так, в воздушных боях на Кубани принимал участие 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк на самолётах У-2 (По-2). Лётчиц этой авиачасти, которые успешно выполняли боевые задачи, наводя на противника страх и ужас, фашисты прозвали «ночными ведьмами». Они были уверены, что это «смертницы» — уголовницы, рискующие жизнью, потому что у них нет другого шанса остаться в живых. Позже им стало известно, что на бомбардировщиках летают вчерашние школьницы и студентки.
Большой интерес представляет размещённый в мультимедийном разделе исторический формуляр полка. В нём воздушные сражения на Кубани отмечены как один из важнейших этапов боевого пути лётчиц: «С марта по 9 октября 1943 года с переходом противника к жёсткой обороне на Таманском полуострове полк способствовал наступательным операциям наших частей по прорыву оборонительной полосы «Голубая линия»». За освобождение Тамани от немецко-фашистских захватчиков полк получил почётное наименование «Таманский».
Под командованием Евдокии Бершанской авиаполк выполнил 23 672 боевых вылета, сбросил свыше 2 902 тонн бомбового груза. О том, как воевали отважные лётчицы, можно узнать из их наградных материалов. К примеру, про саму Евдокию Давыдовну в документах говорится: «Личным примером учит подчинённых, как нужно работать. Сколотила крепкий дружественный коллектив, который в любую минуту готов к выполнению боевого задания». За умелое командование авиачастью, за успешное выполнение боевых заданий она была награждена орденом «Красное Знамя».
15 лётчиц 46-го гвардейского нбап стали Героями Советского Союза. Одной из них была Евгения Жигуленко. В представлении к высокой награде отмечается, что к ноябрю 1944 года она выполнила 773 боевых вылета, в ходе которых сбросила на противника 89 тонн бомбового груза, разбросала на оккупированной территории 700 000 листовок. Читаем в наградном листе: «Тов. Жигуленко имеет отличную технику пилотирования, летает в любых метеоусловиях. Боевые задания выполняет отлично. Её не страшат ни огонь зенитной артиллерии, ни прожектора противника (…). Тов. Жигуленко принимала активное участие в разгроме немецких захватчиков на Северном Кавказе, Кубани, Таманском и Крымском полуостровах, а также в Белоруссии. В настоящее время выполняет боевые задания по разгрому немцев в Польше (…)».
Через много лет после окончания войны Евгения Андреевна неожиданно для всех поступила учиться во ВГИК, и в 50 лет стала кинорежиссером. В 1981 году она сняла художественный фильм «В небе «ночные ведьмы» в память о своих боевых подругах, многие из которых не вернулись с боевого задания.
Одной из погибших в воздушном бою была Вера Белик. Она выполнила 813 боевых вылетов и сбросила на противника 105 тонн бомбового груза. А ведь девушка хотела стать учительницей, но война нарушила её планы. В 1941-м году она оставила учёбу в Московском педагогическом институте и пошла добровольцем в Красную Армию, где освоила специальность штурмана. В наградном листе на представление её к званию Героя Советского Союза описаны различные боевые эпизоды, демонстрирующие интенсивную работу экипажей авиаполка.
«Тов. Белик являлась самым активным участником обороны Кавказа, освобождения Кубани, Крыма, Белоруссии от немецких захватчиков. Одна из первых бомбила логово немцев в Восточной Пруссии. Будучи в Крыму, она выполняла самые сложные боевые задания, летая на 100–150 м высоты, сбрасывая питание и боеприпасы нашим войскам, находящимся в районе Эльтигена», – написано в графе «Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг»
Ночью 25 августа 1944 года в Польше самолёт, в котором Вера вместе с командиром экипажа возвращалась с боевого задания, был атакован немецким истребителем. Ночной бомбардировщик загорелся и упал на землю. Гвардии лейтенанту Белик было присвоено звание Героя Советского Союза. Посмертно.
В ходе сражений в небе над Кубанью зародились новые способы ведения воздушного боя и управления им: вертикальный манёвр, эшелонирование по высоте боевых порядков, ввод в сражение резервов, управление воздушным боем с земли и многие другие. Советское командование тщательно изучало все эти новшества, и тут же наиболее эффективные из них внедряла в боевую практику авиационных частей.
В деле передачи опыта существенную роль играли графические боевые документы, которые наглядно демонстрировали ход того или иного боя. В новом мультимедийном разделе опубликованы свыше 20 схем воздушных боёв на Кубани. На одних показаны столкновения истребителей и бомбардировщиков с детальным изображением виражей – как, например, на схеме воздушного боя восьми «Аэрокобр» с десятью Me-109 и FW-190 от 26 мая 1943 года. На других показаны крупные воздушные бои или даже сражения: схема общей обстановки воздушного боя 27 истребителей Як-1, ЛаГГ-3 и Ла-5 с 125 бомбардировщиками Ju-87 и 16 Hs-123 от 3 июня 1943 года.
Воздушные сражения на Кубани, произошедшие в период с апреля по июнь 1943 года, стали важным этапом не только Битвы за Кавказ, но и всей Великой Отечественной войны. Советские асы нанесли существенный урон люфтваффе, лишив вражескую авиацию значительного количества боевой техники и опытных лётчиков. За этот период в кубанском небе было уничтожено свыше 1100 самолётов противника. С этих боёв советская авиация твёрдо встала на путь завоевания полного господства в воздухе, которое окончательно было достигнуто в ходе Курской битвы.
Марина Елисеева, «Красная звезда»
Сотрудники Курчатовского института получили Госпремию за науку и технологии
Лауреатами Государственной премии РФ в области науки и технологий стали ученые, работающие в области репродуктивной медицины, методов нетравматической онкологической хирургии и ядерной физики.
Имена лауреатов, утвержденных указом президента РФ Владимира Путина, на пресс-конференции в пятницу огласил помощник главы государства Андрей Фурсенко.
Лауреатами госпремии стали сотрудники Национального медицинского исследовательского центра акушерства, гинекологии и перинатологии имени академика В. И. Кулакова Минздрава России Геннадий Сухих, Левон Ашрафян и Дмитрий Трофимов. Премия присуждена им за цикл фундаментальных и прикладных работ по разработке и внедрению в практику перинатологии, онкологии и репродуктивной медицины персонифицированных методов диагностики, профилактики и терапии.
Также лауреатами стали академики Российской академии наук Дмитрий Пушкарь, Игорь Хатьков и Алексей Шабунин за внедрение малоинвазивного способа лечения некоторых онкозаболеваний.
Премией отмечены и сотрудники Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Михаил Скорохватов и Владимир Копейкин за цикл фундаментальных и прикладных научных работ, внесших выдающийся вклад в развитие отечественных исследований реакторных антинейтрино и создавших научно-техническую базу для их практического применения в атомной отрасли, в том числе и для обеспечения режима нераспространения.

Муфтий Мухетдинов: Москва и Анкара совершенствуют мировой порядок
Реджеп Тайип Эрдоган был переизбран на пост президента Турции с более чем 52% голосов избирателей, и среди первых, кто поздравил его с победой, были духовные лидеры российских мусульман. Первый заместитель председателя Духовного управления мусульман Российской Федерации (ДУМ РФ) Дамир Мухетдинов в интервью РИА Новости поделился мусульманским взглядом на развитие российско-турецких связей в государственной и религиозной сферах, рассказал о геополитических последствиях турецких выборов, о возможности приезда Эрдогана на открытие Соборной мечети в Крыму и о том, как турки видят изменение статуса Софии в Стамбуле.
– Уважаемый Дамир хазрат, прошедшие выборы в Турции, их итоги и победа Эрдогана привлекли пристальное внимание мусульман России. Как вы считаете, почему?
– Редко, когда россияне с таким вниманием следят за выборами в другой стране, как за президентской гонкой у близкого соседа, многолетнего геополитического партнера. Это совершенно оправдано. Итоги выборов, безусловно, повлияют не только на саму Турцию, но и на многие международные расклады далеко за ее пределами.
Я напомню высказывание крымско-татарского богослова, ученого Исмаила-бея Гаспринского: "(Европейцы – ред.) всегда ловко пользовались враждой Турции и России и, эксплуатируя первую, подрывали, сколько могли, силы последней. Мы думаем, что было бы умно и полезно, забыв прошлое, искренне сблизиться туркам и русским".
Российские мусульмане всегда выступали за партнерство двух держав. Мы, последователи ислама, были в числе первых, кто поддерживал и поддерживает геополитическое сближение Москвы и Анкары. Знаменитые кадры совместного открытия Владимиром Путиным и Реджепом Тайипом Эрдоганом московской Соборной мечети в 2015 году вошли в историю. За этим глубоко символическим событием стоит многолетний труд председателя ДУМ РФ муфтия Равиля Гайнутдина. Эрдоган и Путин, в свою очередь, понимают огромную роль мусульманского сообщества РФ как моста между странами.
Впервые в Турции на президентских выборах состоялся второй тур. И Эрдоган обошел оппонента всего на 5%. Но демократия для того и нужна, чтобы согласовывать интересы и принимать оптимальные решения.
Российские мусульмане с большой симпатией смотрят на Эрдогана и желают ему успехов на посту президента.
– Турция – светская страна по конституции. Считают ли мусульмане ее одним из лидеров исламского мира? Видят ли они в светском государстве преимущество перед странами, где законодательство основывается на Шариате?
– За последние годы Турция стала одним из лидеров исламского мира, и лицом этого рывка стал Эрдоган. Без его участия сложно представить решение того или иного межгосударственного вопроса в пределах исламского мира, а зачастую – и на геополитической арене. Эрдоган показал, как мусульманская страна может быть современной и стремительно развивающейся, оставаясь верной традициям и сохраняя свою идентичность. А сложившаяся при Эрдогане в Турции система государственно-религиозных отношений, где соотносятся светское и религиозное, мне кажется оптимальной для современного исламского мира. В Турции успешно получилось решить острейший для почти всех мусульманских стран вопрос о роли религии, религиозных норм в жизни общества, в политике, в праве.
За 20 лет Эрдоган переставил страну с одних социокультурных рельсов на другие, не побоявшись при этом затронуть религиозную проблематику. Страна сменила саму парадигму секуляризма – с жесткой французской якобинской, господствовавшей в XX веке, на так называемую британскую. Это когда религия и ее исповедание гражданами, даже в общественной сфере, – не проблема сама по себе, а наоборот. Это может быть средством решения в сложных ситуациях, а религиозные общины и институты могут быть партнерами государства. Для Турции именно такой переход стало настоящим прорывом и помогло избежать многих бед.
– Неоднозначную реакцию во всем мире вызвала инициатива Эрдогана по изменению статуса Айя-Софии – Святой Софии. Зачем нужно было менять ее статус? Говорит ли это о том, что Турция перестала быть светской страной? Было ли изменение статуса популистским шагом Эрдогана, или им действительно двигали религиозные чувства?
– Смену статуса Айя-Софии поддержало все турецкое общество, включая так называемую светскую оппозицию. То, что это будет рано или поздно сделано, понимали все. Это вопрос национальной гордости, а не религии, прежде всего. Турки воспринимали смену статуса мечети на музей в 1930-е как исторический вызов со стороны Запада, считается, что это было сделано в результате давления европейского колониализма и империализма. Турок задевало, что в великой Айя-Софии прекращено богослужение, не звучит Писание Божье. Что это здание, возведенное столько столетий назад, бывшее и православной церковью, и католическим собором при крестоносцах, и в течение почти 500 лет мечетью, стало обычным музеем, куда можно попасть только по билету. Сейчас оно вернулось в свое естественное состояние и служит делу веры и мира. Тем более, в Айя-Софии сохранились все возможности для посещения туристами – отныне вход в мечеть Айя-София бесплатный для всех.
– Означает ли победа Эрдогана, что в России и Турции будут следовать прежним договоренностям по политическим и экономическим и, немаловажно, договоренностям в области религии? Как работает подписанный между ДУМ РФ и турецким управлением по делам религий договор о сотрудничестве?
– Россия и Турция примерно одновременно начали идти в сторону формирования суверенной государственности, независимой политической системы, собственных механизмов государственного управления. Возникла необходимость выработки современной модели государственности, черпающей легитимность не в западных философско-политических концепциях и опыте, порой чуждых нам, а в собственной оригинальной традиции.
Обе страны стремятся войти в мир высоких технологий, новой глобальной цифровой экономики, усложняющихся общественных отношений, политики эпохи соцсетей через дверь своего уникального исторического и философско-религиозного опыта. Только это обещает успех и развитие.
Эрдоган и Путин не случайно сразу нашли общий язык. Сотрудничество двигалось по нарастающей и сейчас достигло стратегического уровня, от которого зависит глобальная безопасность. Сегодня Москва и Анкара вместе работают над тем, чтобы усовершенствовать мировой порядок, сделать его более справедливым.
В религиозной же сфере важно отметить подписание соглашения о сотрудничестве между ДУМ РФ и Управлением по делам религии Турецкой Республики во главе с доктором Али Эрбашем. В лице наших турецких коллег мы встречаем, прежде всего, глубокое уважение и интерес к собственной богатейшей исламской традиции России, к нашим многовековым взаимосвязям.
– Какого течения в исламе придерживаются мусульмане Турции, близки ли они к единоверцам России?
– У нас общие духовные, культурные, этнические корни, много общего в истории. Большинство мусульман РФ – тюрки, как и турки. Мы понимаем друг друга без переводчика. Да и жители Северного Кавказа имеют особые связи с Турцией в силу истории, географической близости и других причин.
Доктринально мы действительно очень близки. Большинство мусульман РФ – ханафиты, матуридиты (философские и правовые школы в исламе – ред.), как и в Турции. У нас общая суфийская традиция; прослеживается преемственность в организации деятельности института духовенства.
– Может ли, в таком случае, президент Эрдоган приехать на открытие Соборной мечети в Симферополе, учитывая, что турецкие мастера расписывают купола этой мечети? Есть ли позитивное взаимодействие ДУМ РФ и ДУМ Крыма, а также Управления по делам религии Турции для организации этого визита?
– Турция все постсоветское время помогала возрождению ислама в Крыму, оказывала содействие мусульманам полуострова. Как я уже говорил, участием в открытии нового комплекса Московской Соборной мечети президент Турции на много лет вперед показал свою неизменную стратегическую поддержку мусульманам нашей страны.
Разумеется, есть неоднократно артикулированная политико-правовая позиция Турецкой Республики и ее руководства относительно Крыма. В вместе с тем, за последние год-полтора мы стали свидетелями множества событий, казавшихся просто нереальными. Взять хотя бы преодоление глубокого кризиса в отношениях между Саудовской Аравией и Ираном. И в вопросе участия в открытии Соборной мечети Симферополя я бы не исключил неожиданных решений избранного руководства Турции.
– Есть ли взаимодействие ДУМ РФ и единоверцев Турции по развитию исламского банкинга и исламских финансов в РФ?
– В Турции есть финансовые структуры, работающие по принципам исламского банкинга. Мы готовы оказать содействие и в их приходе на российский рынок.
Уверен, что несмотря на западное давление и угрозу санкций, в данной сфере тоже будут созданы возможности для экономической деятельности во благо мусульман и самих наших стран.

Денис Пушилин: украинский режим еще предпримет попытки наступления
Киевский режим не считается с потерями личного состава и техники и будет предпринимать новые попытки наступления, уверен врио главы Донецкой Народной Республики Денис Пушилин. В интервью РИА Новости он рассказал о ситуации в Артемовске и попытках украинских войск проломить линию обороны в ДНР, а также оценил возможность мирного урегулирования. Беседовал Дмитрий Горностаев.
– Денис Владимирович, на ваш взгляд, какую цель преследовали ВСУ ударами по Каховской ГЭС и достигли ли ее?
– Ну, мы со своей стороны знаем, кому это выгодно, кому это интересно, какую цель они преследовали. Вы знаете, у них красной нитью прописано разрушение инфраструктуры, причем критически важной. И они оценивают даже и идут на такие шаги, когда наносят вред и себе в том числе. Они оценили, судя по всему, что вред себе они наносят гораздо меньший, а вред для Российской Федерации – это прямо существенно. Более того, мы видим, что в какой-то части, я не исключаю этого, они, опасаясь каких-то действий в плане возможности наступательных действий с нашей стороны, решили себя обезопасить, чтобы в полной мере переключиться уже на то пресловутое контрнаступление на других участках фронта, чему есть свидетельство как раз последних дней – их активизация. Причем очень многочисленная по использованию как личного состава, по сравнению с прошлыми периодами, так и по количеству используемой техники, в том числе по новым поставкам, которые мы тоже видели и которые очень широко обсуждались в средствах массовой информации. Я говорю и про пресловутые "Леопарды", и про прочую технику.
– Еще один вопрос в этой связи. Соседи ваши из Запорожской и Херсонской области обращались к вам за содействием?
– На данный момент со стороны Херсонской области обращений в наш адрес не было. Но мы взаимодействуем в таких условиях – когда и как только это понадобится, не нужно каких-то писем, не нужно какой-то переписки. Безусловно, мы готовы будем откликнуться. Но на данном этапе тот ресурс, который уже задействован, я говорю про ресурс самой Херсонской области, также ресурс и Крыма, и Краснодарского края, и Ростовской области касаемо сотрудников МЧС, других служб, на данном этапе вопросы практически все закрыты или же закрываются.
– А что касается этого самого пресловутого контрнаступления, как оно идет, какие последние действия с линией боевого соприкосновения? Наши войска ведь успешно достаточно отражают их, но все-таки есть опасения, что украинцы продолжат свои намерения.
– Мы не испытываем никаких иллюзий, что на этом все закончилось и те три дня активности – это все, на что они способны. Нет, на самом деле есть несколько факторов. Первый фактор – это то, что Запад подталкивает Киев продемонстрировать какой-то результат. Потому что им все же, даже с условиями всех, наверное, ситуаций, но все равно им нужно отчитаться перед своими налогоплательщиками, куда потрачены такие суммы, немыслимые суммы, и ради чего, это раз. А второе, действительно, есть и желание у отдельных групп, я говорю про украинский режим, все же добиться хоть какого-то успеха. Это важно для них в рамках политической составляющей. Именно поэтому они не считаются с жертвами, не считаются с потерями. Я думаю, здесь будут предприняты с их стороны еще попытки.
Но, опять же, наши военнослужащие показали очень серьезную и слаженную работу сейчас по отражению атак противника, и на некоторых участках мы фиксируем, наоборот, даже продвижение наших подразделений вперед. Безусловно, это очень все в сложных обстоятельствах, с учетом той техники новой, которая была поставлена в адрес Украины. И, конечно, не без потерь с нашей стороны, о чем заявило и министерство обороны. Но эти потери несопоставимы с потерями противника, которые украинский режим, вооруженные формирования Украины понесли на разных участках фронта, пытаясь сейчас проломить нашу линию обороны.
Причем это касается потерь как в личном составе, так и в технике. Причем в тех "Леопардах", в том числе и других бронированных машинах, которые были задействованы в данных акциях, включая и самолеты, включая вертолеты.
– Задействовали вертолеты и самолеты?
– Совершенно верно. По заявлению министерства обороны, было уничтожено пять самолетов и два вертолета. А по количеству техники, общаясь с нашими ребятами, которые находятся на линии фронта, где как раз проводили наступательные действия украинские вооруженные формирования, ребята говорят, что такого количества единомоментно техники не видели, которая сразу задействовалась. Но мы сделали определенные выводы по другим, наверное, этапам проведения специальной военной операции и к данным действиям во многом были готовы. Подразделения действовали слаженно, четкое взаимодействие с авиацией, четкое взаимодействие с артиллеристами подразделениями, что в принципе дало возможность сейчас достаточно успешно, по моему глубокому убеждению, отразить действия противника.
– Вы говорите про технику, про "Леопарды", про уничтоженные машины, а удалось ли затрофеить что-нибудь из этой техники, из новых поставок?
– Я могу сказать, что по "Леопардам" у меня нет информации, что есть затрофеенная уже техника. Их достаточно большое количество было уничтожено, но в качестве трофеев, по крайней мере, у меня информации нет. Что касается другой техники, я говорю и про бронетранспортеры М-113, я говорю и про автомобили Humvee, это даже и не в рамках данных последних дней, а и раньше это уже в качестве трофеев есть у наших подразделений.
– Скажите, пожалуйста, на направлении Артемовска сейчас какая ситуация и предпринимают ли украинцы отбить город?
– Ситуация стабильно сложная, но контролируемая, противник на регулярной основе пытается продавить как фланги, так и непосредственно совершает обстрелы, зачастую хаотические, но регулярные, что характерно, из артиллерийских орудий, из минометов, также задействуя беспилотную авиацию. Здесь мы, конечно, никаких иллюзий не испытываем. Противник будет пытаться хоть в какой-то части вернуть утраченные позиции или же продемонстрировать какие-то успехи. Но мы понимаем, что этого противнику позволить не можем, поэтому там сконцентрированы достаточно серьезные силы, то есть уже более слаженную работу между подразделениями мы видим, и, опять же, героические действия со стороны наших военнослужащих.
– Сейчас можно сказать, что нет украинских военнослужащих в Артемовске? С той стороны время от времени возникает информация.
– Вы знаете, это же характерно для украинского режима. С учетом монополии на информационную составляющую они позволяют себе, и во многом успешно достаточно для своей аудитории, вводить ее в заблуждение. Мы это видели на разных этапах противостояния – будь то Донецкий аэропорт, они удерживали его в средствах массовой информации еще очень долго после того, как уже там никого из киборгов не было. Также мы видели эту ситуацию, повторяющуюся и в Соледаре. Они вели там очень "успешные" бои, до определенного момента, пока уже я сам лично не объехал весь Соледар, они не признавали это.
По Артемовску ситуация еще хуже. Артемовск я тоже уже и сам лично объезжал весь, и там уже был Марат Шакирзянович Хуснуллин, который провел оценку по своему направлению, по возможностям восстановления. Он провел определенные расчеты, потому что он профессионал, и здесь, конечно, ему все видно изначально – необходимые средства как в технике, так и в строителях, что будет задействовано, и что потребуется для восстановления данного населенного пункта. Тем не менее, украинский режим продолжает еще демонстрировать, что город хоть в какой-то части, но под их контролем. Это не так, ни одного украинского преступника там нет, ни одного украинского военного там нет, город полностью под контролем Российской Федерации. Соответственно, ситуация-то им непростая с учетом обстрелов и с учетом того оружия, вооружения, которые имеются у украинского режима. Миф о том, что Артемовск хоть в какой-то части (под контролем Украины – ред.) – абсолютно нет. Попытки предпринимаются на подступах к Артемовску улучшить как-то позицию, но они пресекаются нашими военнослужащими.
– А вы когда ездили туда, встречались с бойцами, какое у вас впечатление было? Что говорили ребята, что вы ребятам говорили?
– Абсолютно героические ребята. Обсуждали абсолютно разные вопросы и касаемо освобождения населенного пункта. Ребята рассказывали про отлаженную работу. Для меня было в какой-то части удивлением, когда после таких ожесточенных боев, после того, что мы абсолютно точно знаем, понимаем, и есть информация абсолютно проверенная, что это десятки тысяч погибших преступников вооруженных формирований Украины, я не увидел лично ни одного трупа, который там находился.
Я у ребят, естественно, поинтересовался, как эта работа выстроена.
Потому что мне есть с чем сравнивать – в Мариуполе, к сожалению, заняло время решение данного вопроса. Ребята действуют уже не в первый раз, у них есть своя система. Есть определенные подразделения, которые занимаются и уборкой трупов в том числе. Потому что просто по-человечески правильно, а есть еще санитарная составляющая. С учетом времени года, с учетом жары, конечно же, это может отразиться и на них самих. Поэтому все абсолютно слаженно.
Что касается других вопросов. Конечно, уже обсуждали разные этапы освобождения Артемовска и ребятам "вагнерам" было, что рассказать. Более того, там очень разный состав, и есть очень много ребят, которые с высшим образованием, покинули хорошие места работы, почувствовав необходимость сейчас взять в руки оружие и защищать с оружием интересы своей страны. Поэтому очень всегда теплые беседы были, помимо того, что, конечно, я провел ряд награждений государственными наградами Донецкой Народной Республики. Для ребят это тоже важно, и они осознают, что эти награды, безусловно, важны для них самих. Но еще больше эти награды важны для их детей, для потомков, потому что это ориентир и свидетельство того, где находился их отец, дед, когда стране было тяжело, и когда стране требовалась помощь.
Абсолютно в теплой атмосфере была возможность обсудить абсолютно все вопросы, касаемо продолжения специальной военной операции, и цели ее, и окончания, что будет служить окончанием специальной военной операции. Это, безусловно, дискуссии, потому что все решения принимаются верховным главнокомандующим, но тем не менее у нас тоже должно быть понимание, у нас тоже должны быть свои мысли, мы должны для себя четко расставлять сроки, приоритеты, на которые должны ориентироваться.
– И что для вас этот ориентир?
– Знаете, мое глубокое убеждение, что только освобождением территории Донецкой Народной
Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области, Херсонской области ситуация не обойдется. Не потому, что мы этого хотим, а потому, что мы понимаем, с кем имеем дело. Мы имеем дело, увы, с украинским режимом, который абсолютно марионеточный.
В целом, Запад, который курирует сейчас, я бы сказал, не курирует, а управляет полностью всеми процессами, конечно, не ставит себе целью свободную, процветающую Украину. Это ресурс, это ресурсная база. Соответственно, они, конечно, готовы идти и использовать до конца, выжимая все необходимое как в политическом смысле, так и в вопросах военного характера.
Соответственно, если даже мы бы захотели хотели выйти на границы субъектов Российской Федерации, вот в границах административных, вот вышли мы и остановились, то противник, увы, на этом не остановится. Продолжатся обстрелы, продолжатся диверсии. Соответственно, для нас это будет диктовать ту необходимость отодвигать дальше противника.
Теперь становится вопрос, насколько отодвигать? Чтобы не обстреливались наши населенные пункты. Как минимум сейчас нужно уже отодвигать на 500 километров. Мы понимаем карту Украины и понимаем, где этот мог бы быть рубеж. Ну, наверное, по Днепру, по естественной преграде. Опять же, мы упираемся в следующую составляющую. Вот встали мы по Днепру, ну, паузу какую-то, да. Но, опять же, эту паузу противник не возможно, а абсолютно точно использует, чтобы перегруппироваться, чтобы опять насытиться вооружениями, чтобы опять промыть мозги оставшимся гражданам на оставшейся части Украины. Соответственно, опять продолжатся эти обстрелы, попытки ситуацию менять, опять диверсионно-разведывательная работа, что также нас заставляет не останавливаться на Днепре в будущем.
Соответственно, мое мнение, что пока не будет освобождена Украина полностью, причем без каких-то вариаций – какую-то область Польше, какую-то область Румынии, какую-то область Венгрии – а освобождена именно полностью, ситуация не закончится. Если мы оставим хоть какую-то даже не целую область, а какую-то часть области, то это станет плацдармом новым для нового наступления, а потом и агрессии против России. Возможно, с этим столкнутся уже следующие поколения. Но коль мы уже с этим столкнулись, то должны довести это все до конца, если нам это было суждено, чтобы наши дети, наши внуки с этим не сталкивались.
Поэтому обязаны это сделать. Мое убеждение. Но как будет развиваться ситуация, конечно же, посмотрим.
– А если еще к Артемовску вернуться, о его будущем. Вы в свое время говорили, что жителям города решать вопрос о том, как он будет называться: Бахмут или Артемовск. Будет ли проводиться когда-то в будущем опрос или референдум, или какая-то иная форма волеизъявления народного?
– В данный момент у меня было много возможностей пообщаться и с эвакуированными жителями Артемовска, и с нашими жителями Донецкой Народной Республики, и все однозначно стоят за Артемовск, настаивают на Артемовске. Почему? Потому что мы родились, помним и знаем этот город, как Артемовск. И назван он в честь того человека, который основал в свое время Донецко-Криворожскую республику. Его памятник находится в Святогорске. Почему мы должны по-другому его называть? Это наш символизм и наше мнение.
Но, опять же, если потребуется проводить опрос, то это нужно будет делать абсолютно точно, когда город будет восстановлен, когда мы переключимся уже на мирные рельсы. Тогда мы, я не исключаю, подойдем к тому, чтобы поставить окончательную точку, чтобы ни у кого не возникало никаких сомнений, что совершена какая-то ошибка. Тогда можем подходить уже непосредственно к какому-то опросу, к какому-то референдуму городскому в рамках законодательства, чтобы определиться, как же город должен называться. Потому что Бахмут – это тоже наше название, только родом из Российской Империи. Все же Артемовск нам ближе.
Но сейчас мы руководствуемся тем указом, который есть и который возвращает все названия в рамках тех дичайших переименований украинского режима. Названия все возвращаются на 11 мая 2014 года. На тот момент – это Артемовск. Поэтому здесь точка.
– А будет ли в какое-то обозримое время назначена администрация города?
– На данный момент Артемовск включен на временной основе в зону влияния Шахтерского района. И именно руководство Шахтерска выстраивает сейчас там работу. Но, опять же, это тоже очень предварительно, потому что сейчас все-таки концентрация на том, чтобы провести разминирование, чтобы очистить город от неразорвавшихся снарядов, взрывоопасных предметов, от ловушек, которые поставлял украинский режим. Поэтому здесь нужно прочесать каждый метр, обследовать абсолютно все, нужно разобрать завалы. Эта работа будет проходить в рамках межведомственного штаба по оказанию помощи освобожденным территориям.
Такой опыт у нас имеется, в том числе и Мариуполь, и другие населенные пункты. После того, как вся эта работа будет проведена, после того, как противник будет отодвинут на должное расстояние, чтобы он не обстреливал с такой интенсивностью, как это делается сейчас, город, конечно, туда уже зайдут и гражданские службы. Тогда уже начнется совершенно другой процесс. По срокам говорить пока неправильно, здесь сейчас концентрация как раз на разминирование. МЧС уже в данном населенном пункте присутствует, сотрудники МВД присутствуют, помимо Вооруженных сил Российской Федерации, безусловно.
– К другой теме перейду. Сейчас проходили праймериз – предварительное голосование. Как они прошли, как вы оцениваете?
– Я считаю, что для Донецкой Народной Республики, да и для новых субъектов, мы показали очень хороший результат – в праймериз приняло участие 209 тысяч избирателей. То есть это в очередной раз показало, что нашим людям, нашим жителям республики не безразлично, как будет развиваться, как будет управляться Донецкая Народная Республика, как будет выстраиваться и как будет повышаться благосостояние наших граждан. То есть активная жизненная позиция и политическая активность абсолютно налицо. Поэтому и кандидатов было очень и очень много, и, конечно, людей, которые этих кандидатов поддерживали. Поэтому, я считаю, с этой задачей мы абсолютно точно справились, причем с очень хорошей оценкой.
–Еще одна точка напряжения – это Марьинка. Как там сейчас развивается ситуация, и сколько еще времени потребуется для освобождения?
– Вы знаете, я сроки уже называл приблизительные. Мне казалось, что Марьинка будет вот-вот освобождена, после того, как мы перешли и освободили больше половины. Но там достаточно серьезные укрепрайоны, и противник, тоже не жалея, может быть, не в таких масштабах, как на Артемовск, но перебрасывает постоянно резервы. И вот освобождение Марьинки затянулось, но с учетом того, что сейчас дополнительно туда переброшены еще чеченские подразделения, которые ребята обстрелянные, мотивированные, я считаю, что надолго уже теперь точно освобождение полное Марьинки не должно затянуться. Тем более, что нужно двигаться дальше, нужно освобождать следующие населенные пункты. Ну и самая важная для нас задача – это отодвигать от Донецка на всех направлениях. Освободив Марьинку, отодвинув еще там противника, конечно, мы если не полностью исключим, то минимизируем или уменьшим обстрелы как раз Петровского, Кировского районов. Для нас это важно.
– Вы уже упоминали, что сюда приезжал Марат Хуснуллин. Вы с ним обсуждали различные темы, в том числе строительство технопарка на месте "Азовстали" в Мариуполе. Кто будет стратегическим инвестором, известны ли какие-то детали по срокам, параметрам этого большого проекта?
– Работа сложная. Действительно, с Маратом Шакирзяновичем Хуснуллиным мы обсуждали детали, обсуждали уже своеобразную "дорожную карту", обсуждали работу стратегического инвестора, который найден, пока не будут называть, потому что еще работа подготовительная ведется, занимаются специалисты профильных ведомств, причем как на федеральном уровне, так и на региональном уровне. Необходимо все просчитать, и все должно списаться в мастер-план города. Нам, безусловно, ясно, и мы это решение приняли еще в прошлом году, что "Азовсталь" в прежних объемах, в прежней структуре работать не будет. Почему? Потому что она являлась основным загрязнителем города с учетом того, что она была построена в свое время без учета и розы ветров, и экологических норм. Конечно же, это несло за собой определенные последствия. Я вам скажу, после того, как "Азовсталь" перестала работать, в Азовском море мы и в прошлом году, и в этом году фиксируем наличие рыбы, в том числе уже мы видели там и черную икру. Это вот наше Азовское море. Это тоже определенные сигналы в правильном направлении. Азовское море мы в целом, в рамках другого проекта планируем развивать. Что касается самой "Азовстали" – это, конечно же, технопарк и экопарк. Конечно, колоссальная работа должна быть проведена по разминированию, работы предстоит очень и очень много, это не один месяц работ по разминированию. Мы понимаем, что делать, сейчас прописываются уже детали пошаговые, что, как и каким образом, в какой конструкции, какие участки с учетом экологических норм можно будет оставить, модернизировать. И в рамках модели, которая там выстраивается, можно будет это запускать в какой-то обозримой перспективе. Такие предложения есть, инвесторы потенциальные есть на эти площадки, теперь это нужно все выстроить в единую модель, в единую концепцию, и тогда мы сможем увидеть уже результат.
– Промышленные предприятия других городов – Соледара, Артемовска – и другие объекты промышленной большой зоны Донбасса как будут развиваться?
– Это тоже вопрос на контроле министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Это, безусловно, у нас в поле зрения, потому что только в Мариуполе нам предстоит еще разминировать и восстановить порядка 100 предприятий. Если говорить про Соледар, там одно из самых крупных предприятий по производству, по добыче соли – "Артемсоль". Естественно, оно будет восстановлено, уже есть инвестор определенный - одна из самых крупных российских компаний займется ее восстановлением, то есть организацией работы,
Это опять же касается Мариуполя, это и завод Ильича, он уже разминирован и у нас в планах запустить его. Причем мы ставили себе сроки – 2023-2025 годы, потому что это будет поэтапный запуск с учетом необходимости восстановления производственных мощностей, где-то модернизации. Но этот завод будет работать, и это порядка 19 тысяч рабочих мест, по предварительным пока оценкам. Для нас это важно.
Это предприятие, которое совсем скоро мы сможем уже запустить, – "Ингаз", это одно из трех самых крупных предприятий по производству инертных газов. Это важно для России, важно, безусловно, и для Донецкой Народной Республики, поэтому работа идет. Работает сейчас и Фонд развития промышленности, который готов помогать и финансово в том числе.
Сейчас как раз проводятся конкурсы, проводится работа по отбору претендентов, какие предприятия могут рассчитывать, на каких условиях они могут рассчитывать, на какие льготы, преференции и, конечно же, финансовую поддержку.
– Завод шампанских вин в Артемовске?
– Будет работать. Это вопрос, который задают многие. Часть производственных, ну, складских уж точно, это немаловажно для подобного рода предприятия, мощностей сохранилась, поэтому предприятие будет абсолютно точно работать. Понятное дело, что не завтра и не послезавтра, а после того, как и Артемовск будет восстановлен в какой-то части.
Но параллельно этому будет идти восстановление предприятий, которые там находятся, не только завода шампанских вин.
– Если про экономику говорить, главная гордость Донбасса – это уголь, конечно. Каков объем его производства? Заключены ли у вас уже какие-то дополнительные контракты с российскими предприятиями? Может быть, уголь экспортируется за рубеж?
– Вы знаете, сейчас даже с усеченными возможностями добычи угля это более 3,5 миллиона тонн (в год – ред.). Большую часть у нас есть возможность сжигать на наших ТЭС, что и происходит. Оставшуюся часть, даже с учетом санкционного давления на нас, у нас есть возможность по нашим логистическим цепочкам, которые выстроены и работали с 2014 года, поставлять и в адрес европейских стран, и в адрес азиатских стран. Я вам скажу, что по тем предложениям, которые у нас существуют, но которые сейчас не удовлетворены, мы можем добывать и реализовывать гораздо больше, что мы и намерены делать с учетом тех обстоятельств, в которых находимся. Угольная отрасль будет развиваться, это точно.
– Какие проекты Донецкой Народной Республики будут представлены на Петербургском международном экономическом форуме?
– Для нас важно, чтобы узнало как можно больше людей, регионов, да и стран о том потенциале, который есть, несмотря на все, у Донбасса. Поэтому, конечно же, будет представлена демонстрация наших возможностей, наших предприятий, причем это же не только угольная отрасль, не только металлургия, это и химическая отрасль, и машиностроение, которое для нас на каком-то этапе, я не исключаю, станет более приоритетным, потому что там высокая добавленная стоимость, а мы хотим сломать концепцию, когда Донбасс воспринимался как сырьевая база. Когда тем руководителям, олигархату, который управлял всеми крупными предприятиями, проще, быстрее было отправлять необработанную, то есть без глубокой переделки, продукцию. У нас другие подходы, и это согласованная позиция с федеральным центом. Поэтому мы машиностроение планируем развивать. Более того, есть потенциальные договоренности, предварительные договоренности по соглашениям, которые будут подписаны. Не хотел бы забегать вперед.
– С экономикой примерно разобрались. А если возвращаться чуть назад к истории, очень много говорилось о преступлениях киевского режима, которые совершались еще с 2014 года и потом уже, в ходе нынешних боевых действий. Много говорилось о секретных тюрьмах службы безопасности Украины на территории Донецкой Народной Республики. Есть ли какие-то новые данные о преступлениях того времени или о новых преступлениях, о которых пока еще неизвестно?
– Я вам скажу, военные преступления мы фиксируем практически на ежедневной основе,
начиная с 2014 года. Мы это фиксировали своими силами, у нас свои были комиссии организованы, которые собирали все материалы, эти все материалы есть. Сейчас в этом очень активную позицию и, наверное, самую главную занимает Следственный комитет, который выезжает на каждое место обстрела, каждое преступление со стороны украинского режима, идет фиксация.
Что касается тайных тюрем, на данном этапе зачем Украине что-то придумывать, зачем делать что-то тайным, если все ее действия поощряются со стороны Запада? Если мы берем 2021 год, то на 2021 год ВКПЧ ООН зафиксировало наличие 30 таких тайных тюрем на территории оставшейся части Украины. Тогда это вызвало даже определенную дискуссию. Ни на что это, увы, не повлияло. Это просто фиксация, что эти тюрьмы есть. Мы прекрасно понимаем, что такое тайные тюрьмы. Это пытки, это издевательства, причем как над гражданскими лицами, так и над военнослужащими, то есть в нарушение Женевской конвенции от 1949 года, ну и, конечно, нарушение всех прав человека. Но это никого не интересует. Поэтому здесь, пока Украина не будет повержена, никакого справедливого разбирательства со стороны международного сообщества ждать не приходится.
Конечно же, за все военные преступления тех военнослужащих украинского режима, которые находятся сейчас у нас, под нашим контролем, конечно же, в отношении них выходят судебные решения. Они широко освещаются, об этом легко получить информацию. Но, по моему глубокому убеждению, ни один военный преступник не должен уйти от наказания. Более того, за военные преступления не имеется, в плане наказания, срока давности. Поэтому всему свое время.
– Сейчас появилось несколько сторон, которые предлагают планы мирного урегулирования. Китайская Народная Республика, Ватикан выступал, африканские страны... Готовы ли вы показать им эти преступления, чтобы они учитывали это в своих усилиях по урегулированию?
– Если в отношении Китая, конечно же, здесь для нас более понятная позиция, понятны устремления Китая, для чего ему нужно, чтобы установился мир. Ну, может быть, еще африканские страны. Что касается Ватикана, у меня здесь определенный скепсис с учетом того, какие заявления делались, как выстраивается на разных площадках диалог как с украинским режимом, так и с Россией, и с учетом как минимум неоднозначной позиции к происходящему здесь, вернее, однозначно поддерживающей украинский режим, который совершает военные преступления, о которых мы с вами сейчас говорили.
Поэтому я сам лично на данном этапе в мирное урегулирование не верю. Почему? Потому что я долгий период времени имел возможность в рамках минского переговорного процесса общаться, искать какие-то возможности мирного урегулирования, но украинский режим недоговороспособен. Более того, это их убеждение плюс это навязанная со стороны западного сообщества такая позиция. Поэтому сейчас, на данном этапе, нет никаких предпосылок для мирного урегулирования. Увы, это так. Это видно по риторике Запада, который является главенствующим в разжигании и продолжении данного конфликта. Это видно по действиям западных стран, которые продолжают насыщать Украину как оружием, так и всем сопутствующим, включая и финансовую помощь государству, которое экономически не самостоятельно, не выдержит ничего и не способно самостоятельно выживать на оставшемся ресурсе. Поэтому, увы, про мир говорить рано. Необходимо, чтобы Украина была повержена. Другого способа ситуацию завершить я пока не вижу.
– Когда вы услышали признание Ангелы Меркель и Франсуа Олланда о том, что целью минских переговоров было просто затянуть время, чтобы... Какие у вас мысли, чувства возникли?
– И Меркель, и Олланд, и Борис Джонсон абсолютно открыто расписались в том, о чем мы давно говорили, что с Киевом договориться невозможно. А теперь мы еще узнали, что вопреки заявлениям публичным, которые делались со стороны Германии, Франции, других стран, никто и не требовал, и даже, что с учетом того, что Германия, Франция были гарантами
выполнения минских соглашений, они этого и не планировали, они использовали это время.
Моя какая реакция. Чтобы сильно удивился, нет, не удивился. Удивился, может быть, такой открытой констатации, что они в этом расписались, что им доверять нельзя, что их слово, что их подпись в данной ситуации не стоит ничего. Как без какого-то элементарного доверия, о чем можно говорить? Вот сейчас можно же, вы понимаете, теоретически можно было бы договориться с ними о чем угодно. И они бы там расписались и вышли на какие-то пресс-конференции. А где гарантия теперь, что они это выполнят? Они разрушили основные столпы международных отношений. Когда слово президента значит, действительно, что это будет реализовано, это будет сделано. Вот со стороны Владимира Владимировича мы это видим. Если он о чем-то пообещал, если он о чем-то договорился, то даже когда это невыгодно, даже когда поменялись некоторые обстоятельства, он свою часть обязательств выполняет, насколько это возможно. Увы, европейские страны стали тоже марионеточными по характеру действий, которые они совершают сейчас в ущерб своим странам, в ущерб своим гражданам, в интересах другой страны, я говорю про США. О чем можно с ними говорить? Увы.
– Завершу я, наверное, на самом, может не самом, но очень важном для Донецка вопросе. Когда здесь будет нормальное водоснабжение? Когда будет достроен водовод?
– Водоснабжение для нас крайне важно. И мы сейчас ждем того важного следующего этапа, когда мы сможем воду подавать через день. У нас сейчас вода раз в три дня подается по графикам. Сейчас ждем, и нам военные строители, которые конкретно занимаются водоводом, обозначали строки – это начало июня, то есть в первой половине июня мы должны перейти на этот график. Поэтому ждем. Я понимаю, с какими сложностями сталкиваются военные строители еще и в рамках того грандиозного проекта, в котором они участвуют. Но понимаю и состояние наших сетей водопроводных, которые при увеличении давления просто дают сбои.
Мы видим, сколько утечек воды, и это при недостаточно сильном повышении давления. Поэтому, конечно же, это все сопряжено: работают коммунальные службы, работают и другие профильные ведомства для того, чтобы как можно быстрее сейчас вот, в первой половине июня, мы смогли перейти на этот этап, как и было обещано. Это важно.
Следующий этап, который мы ждем уже в июле, это переход на ежедневную подачу воды.
Вообще, скажем так, для нас это будет подарком. То, что для других регионов норма – постоянная подача воды, для нас это сейчас давно забытое, с учетом уже более года, когда Украина устроила эту водную блокаду. А полноценно мы сможем обеспечить Донбасс водой только после освобождения как Славянска, так и части Харьковской области. Когда будет возможность восстановить разрушенный Украиной водовод Северский Донец, который выстраивался как единственная полноценная возможность обеспечить в нужных объемах водой жителей Донбасса.
– В этих восстановительных работах, в том числе по водоводу, Москва как регион оказывает поддержку?
– Безусловно. Москва, даже с учетом тех сложностей, с учетом обстрелов Донецка, оказывает очень серьезную поддержку. А для нас прошел самый сложный в нашей истории отопительный сезон, когда нехватка воды, когда водопотери бешеные, когда котельные просто выбивало, потому что давления не хватает воды, они автоматически отключаются. Что такое зимой отключенная котельная – это прямо серьезная проблема для коммунальных служб, поэтому, конечно же, были задействованы возможности и подвоза воды к котельным на постоянной основе, и бурение скважин. Это другой, огромнейший пласт работы, который связан был с коммунальными службами и поддержкой со стороны Москвы. Поэтому здесь Москву и Сергея Семеновича (Собянина – ред.) я только готов благодарить за то, что уже делается регионом-шефом в отношении жителей Донецка.

Минэкономразвития России углубляет сотрудничество со странами Индийского океана в области «синей экономики»
Специалисты Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России совместно с Ассоциацией регионального сотрудничества прибрежных стран Индийского океана (АРСИО) провели экспертную дискуссию по региональным перспективам и современным вызовам «синей экономики».
В мероприятии приняли участие представители государственного и частного секторов, а также академических кругов из 26 стран – государств-членов и диалоговых партнеров Ассоциации регионального сотрудничества прибрежных стран Индийского океана.
Семинар открыл и.о. директора Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев, представивший обзор трендов и причин повышения регионального интереса к проблематике «синей экономики».
«Сегодня мы видим, что деградация экосистем мирового океана негативно влияет на экономический прогресс стран, зависящих от океанов и морей, несет огромные финансовые риски, сказывается на благополучии и здоровье людей в прибрежных регионах, – отметил Никита Кондратьев, – В связи с этим сейчас можно говорить о тренде на «озеленение» традиционных морских отраслей экономики, включая транспортные перевозки, портовую инфраструктуру, добычу нефти и газа на шельфе и рыболовство».
В рамках панельной дискуссии спикеры из России, Индии, Малайзии, Таиланда, Танзании и ЮАР представили действующие и пилотные практики устойчивого развития отраслей экономики, связанных с использованием ресурсов мирового океана и морей, а также обозначили ряд наиболее значимых барьеров.
Участники дискуссии выявили общие для стран региона проблемы: отсутствие единства в части «синих» таксономий и методологии статистических измерений, недостаточность инвестиций в «синие» сектора экономики, кадровая нехватка и недоинформированность населения прибрежных территорий о возможностях экосистемного подхода к «синей экономике».
В целях налаживания эффективной работы по реализации концепции «синей экономики» стороны договорились нарастить международное взаимодействие по синхронизации понятийного аппарата, регуляторных подходов и политик, а также развивать государственно-частное партнерство для увеличения объемов финансирования и формирования необходимой инфраструктуры.
«Очевидно, что «синяя экономика» является одной из приоритетных тем сотрудничества для нас и наших партнеров по Ассоциации регионального сотрудничества прибрежных стран Индийского океана. Здесь можно говорить о взаимодействии в таких сферах, как морской транспорт и навигация, устойчивое развитие прибрежных территорий и туризм, устойчивое рыболовство, борьба с морским загрязнением, совместное изучение ресурсов океана, – резюмировал Никита Кондратьев, – Вместе с тем океан предоставляет нам огромные возможности для развития новых инновационных отраслей. Возобновляемая океанская энергетика, морские биотехнологии, морская аквакультура – это те отрасли, спрос на которые будет неизбежно расти».

Дмитрий Вольвач: в фокусе внимания Дальнего Востока отношения с Монголией и Китаем
Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач принял участие в выездном совещании комитетов Совета Федерации под руководством председателя Комитета Совета Федерации по международным делам Григория Карасина. Встреча была посвящена вопросам внешнеэкономических связей и приграничного сотрудничества регионов Дальневосточного федерального округа.
В своем выступлении Дмитрий Вольвач проанализировал приоритетные направления внешнеэкономических связей Дальнего Востока, являющегося важным логистическим хабом. В фокусе внимания региона – сотрудничество с ближайшими соседями – Монголией и Китаем.
«Рост экономики начинается с регионов. Именно здесь реализуются проекты, приходят инвестиции, новые технологии, создаются рабочие места, – отметил замминистра, – Расширение внешнеэкономических связей регионов способствует укреплению торгово-экономического и гуманитарного сотрудничества нашей страны с иностранными государствами, а также имеет важное значение для социально-экономического развития регионов и муниципалитетов».
Китай является одним из основных торговых партнеров России. В январе – марте 2023 года двусторонний товарооборот составил 4,2 трлн российских рублей. Доля регионов Дальнего Востока в торговле с Китаем по итогам прошлого года составила 10,8 %, а по итогам 1-го квартала 2023 года – 9,8 %. Регионы-лидеры в торговле – Приморский край и Сахалинская область.
«Огромен и уникален туристический потенциал России и Китая, – отметил Дмитрий Вольвач, – Наличие общей границы, развитость транспортного сообщения, исторические и культурные связи создают хорошие предпосылки для восстановления и наращивания взаимных туристических поездок граждан наших стран. Вопросы по безвизовым поездкам для организованных туристических групп с КНР будут решены уже в этом году. Кроме того, для 55 стран уже в июле этого года заработает электронная виза».
Примером плодотворной кооперации между Россией и Китаем является инвестиционное сотрудничество. По данным Банка России, объем накопленных прямых инвестиций из Китая в Россию за первую половину 2022 года увеличился на 103 %. Это связано в основном с укреплением рубля и переоценкой стоимости крупных нефтегазовых китайских активов в России.
«Монголия – важный торговый партнер России. По итогам 2022 года российско-монгольская торговля увеличилась на 41,7 % и достигла 211,4 млрд российских рублей. Российско-монгольская торговля характеризуется значительным превышением объемов российского экспорта. Взаимную торговлю на 98 % формируют поставки российской продукции в Монголию. Активное приграничное сотрудничество с монгольскими партнерами выстраивает Республики Бурятия», – подчеркнул замминистра.
Значимые позиции на монгольском рынке, по его словам, занимают экспортируемые из России минеральные продукты, продовольствие, машины, оборудование и транспортные средства, металлы и химическая продукция. Есть хорошие заделы для реализации совместных проектов в области транспорта, энергетики, промышленного машиностроения.
«Между нашими странами есть большой потенциал в наращивании сотрудничества в области туризма, – уточнил Дмитрий Вольвач, – Необходимо активизировать сотрудничество в сфере туристского маркетинга и продвижения туристских продуктов. В связи с этим следует развивать соответствующую инфраструктуру в приграничных регионах двух стран с особым вниманием к надлежащему оснащению и функционированию пунктов пропуска на российско-монгольской границе».
Министерство экономического развития совместно с коллегами из субъектов Дальневосточного федерального округа и партнерами из дружественных стран проводит комплексную работу по обеспечению динамичного развития в новых внешнеполитических условиях. «Регионы Дальнего Востока активно заключают соглашения о сотрудничестве с регионами и органами власти сопредельных государств. Всего «в копилке» 22 соглашения. В работе находится проект соглашения Забайкальского края с китайской провинцией Хэнань. Оно было согласовано Минэкономразвития и будет в скором времени подписано», – заключил Дмитрий Вольвач.
В заседании также приняли участие представитель Министерства иностранных дел России во Владивостоке, посол по особым поручениям МИД России Андрей Броварец, директор Департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Министерства транспорта России Михаил Кокаев, начальник Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю Валерий Меркурьев, заместитель руководителя аппарата Комитета Совета Федерации по международным делам Михаил Синицын и другие участники.

Мурат Керефов и Артем Здунов обсудили инвестиционное развитие Республики Мордовия
Заместитель министра экономического развития Мурат Керефов и глава Республики Мордовия Артем Здунов обсудили с бизнесом развитие инвестиционной привлекательности региона. Так, Мордовия в числе пилотных субъектов РФ начала внедрять региональный инвестиционный стандарт. Действует единое окно для работы с инвесторами в виде корпорации развития, заседает инвестиционный комитет при губернаторе для разрешения вопросов со стороны бизнеса. Ведется работа по повышению прозрачности механизмов подключения бизнеса к коммунальным сетям и сроков техприса.
«В современной ситуации регионы должны больше внимания уделять привлечению инвестиций. Республика эту задачу решает системно, формируя институты инвестиционного стандарта. Мы, со своей стороны, на федеральном уровне курируем эту работу и предлагаем бизнесу новые меры поддержки. Одна из них – механизм соглашений о защите и поощрении капиталовложений.
СЗПК – единственный механизм, который совмещает компенсацию инфраструктурных затрат и неизменность условий реализации инвестпроектов. А именно – условий налогообложения, землепользования, градостроения, порядка предоставления мер господдержки. Мы видим заинтересованность предприятий Мордовии в заключении таких соглашений и прорабатываем все поступающие заявки», – отметил Мурат Керефов.
«Мордовия принимает активное участие в реализации Регионального инвестиционного стандарта. Мы входим в число 12 пилотных субъектов, уже есть существенные наработки. Кроме того, в Мордовии планируется заключение двух соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) на федеральном уровне и одного на региональном уровне – общим объемом инвестиций 5,8 млрд рублей. В Мордовии мы видим положительную динамику по росту инвестиций в основной капитал – за первый квартал этого года прирост составил 68 % к аналогичному периоду 2022 года. Мы серьезно перестроили работу с бизнесом. В прошлом году из фонда развития промышленности выдали средств почти в пять раз больше, чем в предыдущие пять лет. Эти вложения постепенно переходят в рабочие места и налоги, и мы это видим – по прошлому году прирост поступлений в бюджет составил 15 %», – сообщил глава Республики Артём Здунов.
Мордовия также активно участвует в национальном проекте «Производительность труда», который курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов. Порядка 50 компаний Республики вовлечены в работу по созданию современной производственной культуры в регионе. Важность этой работы накануне подчеркнул Президент в своем приветственном слове к открытию Петербургского международного экономического форума, когда сказал о необходимости тесного партнерского взаимодействия государства и деловых кругов по внедрению технологий «бережливого производства», модернизации предприятий.
Так, предприятие «Биохимик» благодаря участию в нацпроекте на 27 % увеличило объем производства лекарств в ампулах и на четверть сократило срок их изготовления. Экспертам Федерального центра компетенций удалось освободить производственные площади для запуска нового цеха по выпуску субстанций для изготовления лекарств, необходимых для импортозамещения.
Предприятию «Оптиковолоконные системы» помог Региональный центр компетенций. Благодаря стандартизации процедур, наладке производственных процессов удалось на 23 % повысить производительность завода. Сотрудники активно учатся по программе повышения квалификации топ-менеджеров «Лидеры производительности». Также компания подала заявку на цифровизацию при поддержке платформы эффективность.рф.
Первые два проекта получат более 175 млн рублей в 2023 году в рамках программы «доращивания»
Под председательством заместителя министра экономического развития РФ Максима Колесникова прошло первое в 2023 году заседание Грантового комитета в рамках программы «доращивания» технологических компаний под требования крупных российских корпораций. Грантовая программа реализуется в рамках федерального проекта «Взлет – от стартапа до IPO», который курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов.
«Программа «доращивания» является важным инструментом поддержки технологических компаний, направленным на разработку и внедрение новой продукции под задачи российских корпораций. Поддержка первых двух проектов на более 175 млн руб. в 2023 году – это еще один шаг к развитию инновационного потенциала России и укреплению ее позиций на мировой арене», – отмечает Максим Колесников.
Победителями текущего конкурсного отбора стали технологические предприятия из Москвы. Первая организация разрабатывает механизмы для подвижного состава железнодорожного транспорта с использованием новой отечественной эластомерной композиции. Одним из важнейших преимуществ разрабатываемого продукта будет стабилизация показателей энергоемкости (энергопоглощения) в диапазоне критически низких температур (от -40°С до -60°С), в том числе в условиях Крайнего Севера.
Вторым победителем стала технологическая компания, которая занимается производством сетевых промышленных коммутаторов. Данный продукт применяется для создания высокоскоростных защищенных промышленных сетей при создании различных систем управления. Реализация данного проекта позволит вывести на рынок высокопроизводительные отечественные промышленные коммутаторы с поддержкой интерфейсов 10 Гбит/с, отвечающие требованиям безопасности критической инфраструктуры.
Цель программы «доращивания» – поддержка проектов технологических компаний, связанных с разработкой (доработкой), созданием (расширением) производства и внедрением новой продукции под задачи российских корпораций. Так, в 2022 году были поддержаны 32 технологических компании на общую сумму 4,75 млрд рублей.
В ближайшее время АНО «Центр поддержки инжиниринга и инноваций» планирует старт новой очереди конкурсного отбора. Подать заявку на участие в программе «доращивания», а также ознакомиться с основными требованиями можно на сайте inno-sc.ru.
В Оричевском районе Кировской области построено шесть распределительных газопроводов
«Газпром газораспределение Киров» в рамках догазификации завершил строительство шести распределительных газопроводов общей протяженностью 1,9 км в пгт Оричи, п. Торфяной и с. Истобенск Оричевского района.
В общей сложности в рамках догазификации Орического района в 2022–2023 гг. построено 17,6 км распределительных сетей. В результате создана возможность для газификации около 200 домовладений.
«На сегодня с жителями Оричевского района заключено 511 договоров, из них выполнены 482. Ведутся работы по подключению домовладений к сетям газораспределения», — отметил директор филиала АО «Газпром газораспределение Киров» в г. Кирово-Чепецк Олег Кутергин.
«Мосгаз» реконструировал газопровод в Покровском-Стрешневе
Трубы прослужат более 40 лет и обеспечат надежное газоснабжение жилых домов и некоторых социальных и административных учреждений района.
Специалисты обновили более двух километров газовых сетей низкого давления в районе Волоколамского и Иваньковского шоссе. Работы в местах пересечения транспортных артерий проводились без перекрытия движения и отключения потребителей от подачи газа.
«Реконструкция газопроводов началась в январе 2022 года. За время проведения работ стальные газопроводы были заменены на полиэтиленовые. Они прослужат более 40 лет и обеспечат надежное газоснабжение жилого фонда района Покровское-Стрешнево и ряда социальных и административных учреждений», — рассказал генеральный директор АО «Мосгаз» Гасан Гасангаджиев.
Бестраншейный метод позволил провести реконструкцию с минимальными разрытиями. Для этого специалисты пробурили пилотную скважину, а затем увеличивали диаметр тоннеля расширителем до нужных размеров. Бестраншейные технологии стали важной частью городского хозяйства. Благодаря им все необходимые работы проходят комфортно для москвичей, в том числе без остановки движения транспорта.
На пересечениях с автомобильными дорогами, проездами и другими инженерными сооружениями подземные газопроводы принято прокладывать в футлярах. Например, в ходе протяжки газопровода через Волоколамское шоссе сначала производилась протяжка футляра из композитного пластика, а затем самой трубы. Общая длина пересечения дороги с газопроводом составила 180 метров. Преимущество футляра в том, что он воспринимает давление грунта и подвижные нагрузки от транспорта. После укладки трубопровода специалисты герметично уплотняют концы футляра.

Турецкий потенциал: примеры сотрудничества с турецкими строительными компаниями в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры
Уже долгое время Турция — один из самых близких бизнес-партнеров России в сфере строительства. Зародившись в 1960-е годы, турецкий строительный сектор постоянно эволюционировал, развивался в отрытой экономике, не испытывая санкционных ограничений и значительных экономических потрясений. В 1972-2021 годах турецкие строители завершили 11 125 проектов в 131 стране на 453 млрд долларов США.
Очевидно, что прогресс турецкого строительного бизнеса обусловлен использованием современных западных технологий и оборудования, низкой стоимостью рабочей силы, наличием серьезного международного опыта в странах Европы, Ближнего Востока, Азии, Африки. Способствует ему и масштаб инженерных проектов, которые реализуются в Турции: искусственный судоходный канал «Стамбул» (ожидаемое завершение — 2027 год), новый аэропорт Стамбула (построен в 2018-м), автомобильный тоннель «Евразия» под проливом Босфор (открыт в 2016 году) и т. д.
Развитие российско-турецких отношений в строительной сфере
Выход турецких строителей на российский рынок совпал с последними годами СССР. В 1984-1987 годах 25% импортируемого природного газа было оплачено строительными подрядными услугами. В 1990-1999 годах на проекты в России и странах бывшего СССР пришлось почти 60% всего турецкого международного бизнеса. В 2000-2009 годах доля проектов в РФ сократилась до 21%, но Россия по-прежнему занимала первое место в структуре турецких международных контрактов. В следующем десятилетии доля российского рынка снизилась до 17,8%, однако он сохранил свое лидерство даже несмотря на кризис в двусторонних отношениях в результате инцидента со сбитым 24 ноября 2015 года в Сирии российским «Су-24». В 2020 году доля российского рынка снова выросла до 30,1%, а в 2021-м — до 36,4%.
Для турецкого бизнеса рынок РФ с долей 11,3% по итогам 2022 года занимает первое место по объемам работ за рубежом. При этом следует отметить значительное снижение объемов строительства в сравнении с предыдущим годом из-за событий на Украине и международных санкций.
По данным авторитетного информационного агентства Engineering News-Record (ENR) за 2022 год, 42 турецкие компании вошли в топ-250 крупнейших международных подрядчиков (40 в 2021-м). По количеству компаний в ENR Турция на третьем месте после Китая и США. Доходы этих 42 компаний от международных проектов в 2022 году составили 20,4 млрд долларов США (5,1% от доходов всех компаний в списке).
Согласно отчету Министерства торговли Турции, в 2022-м работы за рубежом по строительству автомагистралей, тоннелей и мостов принесли турецким подрядчикам 4,27 млрд долларов, выручка от жилищных и железнодорожных проектов составила 3,5 и 1,7 млрд соответственно, от строительства нефтехимических предприятий и заводов 1,15 и 1,11 млрд.
Турецкие строители в России
Целый ряд турецких компаний из списка ENR ведет бизнес в России. Среди них Renaissance Construction, Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., Ant Yapi Industry & Trade Inc., Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S., Enka Insaat ve Sanayi A.S., Tekfen Construction and Installation Co. Inc., Esta Insaat Sanayi Lojistik ve Dis Ticaret A.S., Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, METAG Group, Ustay Yapi Taahhut ve Ticaret A.S., Yenigun Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., GAMA Holding, SMK Group, Polimeks Insaat ve Sanayi A.S., Yamata, Makyol Group.
В РФ турецкие подрядчики и девелоперы заняты прежде всего в строительстве жилья, торговых и бизнес-центров, гостиничных комплексов и отелей. Кроме этого, ими возведены объекты энергетической инфраструктуры, аэропортовые комплексы, стадионы, промышленные здания и медицинские центры. Роль турецких компаний в строительстве автомагистралей, тоннелей и мостов пока не столь существенна, их потенциал остается нераскрытым.
Наиболее значимые проекты в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры:
- Центральный участок платной автомобильной трассы «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге — один из самых сложных проектов, реализованных в городе. В составе ЗСД сооружено три моста, транспортная развязка и транспортный тоннель. Дорога имеет по четыре полосы в каждом направлении движения. Протяженность центрального участка — 11,7 км. Генподрядчик — Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret. Консорциум — ООО «Магистраль Северной столицы» в составе Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, ВТБ Капитала и Газпромбанка, при поддержке Внешэкономбанка, Евразийского банка развития и Европейского банка реконструкции и развития. Стоимость строительства — 120,8 млрд рублей (собственные средства МСС 9 млрд, заемные 61,1 млрд, софинансирование за счет федерального бюджета 50,7 млрд). Строительство начато в I квартале 2013 года, завершено в IV квартале 2016-го.
- 7-й и 8-й этапы скоростной дороги «Москва— Санкт-Петербург»: на двух участках (543 км — 684 км) построено четыре транспортных развязки, обеспечивающие выезд транспорта на КАД, на трассу А-120 (Санкт-Петербургское южное полукольцо), съезд в сторону Колпина и на М-10 в Мясном Бору под Великим Новгородом. Генподрядчик — Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret. Консорциум — ООО «Магистраль двух столиц» в составе Ic Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret, ВТБ Капитала и французской компании Vinci Concessions Services Russia SAS. Стоимость строительства — 76,8 млрд рублей (государственное финансирование 57,6 млрд, инвестиции концессионера 19,2 млрд). Строительство начато во II квартале 2015 года, завершено в IV квартале 2019-го.
- «Восточный выезд» из Уфы — самая технически сложная инфраструктурная стройка в Приволжском федеральном округе. Проект предполагает строительство четырехполосной автомобильной дороги, которая начинается от проспекта Салавата Юлаева, проходит по подземному тоннелю (1,2 км), автомобильному мосту через реку Уфу (2,6 км) и завершается автомобильной дорогой до пересечения с федеральной трассой М5 (10,2 км). Генподрядчик — Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. Консорциум — ООО «Башкирская концессионная компания» в составе Limak Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. и дочерних структур Группы ВТБ. Стоимость строительства — 43 млрд рублей (28,4 млрд средства федерального бюджета, 4,6 млрд средства республики, 10 млрд средства БКК). Строительство начато во II квартале 2015 года, завершение запланировано на IV квартал 2023-го.
Ранее были анонсированы, но так и не состоялись другие ГЧП-проекты в сфере дорожного строительства с участием турецких компаний. Так, в феврале 2018 года на форуме в Сочи Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), ДСК «Автобан» и турецкая Makyol Group объявили о создании консорциума ООО «Юго-восточная магистраль» по строительству четвертого комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги протяженностью 96,5 км. Стоимость проекта оценивалась в 85,4 млрд рублей. Партнерство так и не состоялось, так как Makyol через месяц вышла из проекта. В итоге сделку подписали только «Автобан» и РФПИ. Российские участники сделки связывали решение Makyol с угрозой расширения санкций после отравления Скрипалей, турецкая же сторона заявляла, что выход из сделки обусловлен нехваткой времени на определение условий контракта из-за жестких сроков.
Перспективы и потенциал российско-турецкого сотрудничества
Несмотря на то, что ежегодный ввод в России дорог с твердым покрытием составляет 2-2,5 тыс. км, в том числе дорог высших технических категорий — 200-300 км, уровень сетевого развития и эксплуатационные показатели сети автомобильных дорог значительно отстают не только от развитых стран, но и от стран БРИКС и Восточной Европы.
Согласно исследованию Высшей школы экономики, РФ необходимы приоритетные усилия по осуществлению связанности национальной территории, строительству инфраструктуры для грузовых перевозок и формированию скоростного автодорожного каркаса в сегменте дорог высших технических категорий.
В этой связи компетентные, финансово сильные подрядчики из Турции, которые могут дать встречные финансовые гарантии и имущественное обеспечение под транши кредиторов, крайне востребованы. Чтобы активнее вовлекать их в проекты по строительству транспортных магистралей и дорожной инфраструктуры, необходимо:
- Обеспечить реализацию проектов на территории России на условиях максимальной конкуренции, что гарантировало бы оптимальное соотношение цена/качество/ сроки. Условия конкуренции должны предусматривать протекционистские меры защиты российского бизнеса, создания рабочих мест для отечественных строителей, но в то же время должно поощряться вхождение турецких компаний в партнерство с российскими там, где их компетенции являются наиболее востребованными.
- Решить проблему системного дефекта ценообразования, которая возникает между номинальными (предусмотренными в проектно-сметной документации) и реальными ценами на дорожно-строительные материалы, что приводит к покрытию этих затрат из сметной прибыли проектов. По данным АКРА на март 2023 года, из-за резкого роста цен на стройматериалы и услуги, а также срыва поставок оборудования, строительной техники и запчастей фактические расходы на 20-40% превысят плановые более чем на половине объектов, которые планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025 года.
- Снизить риски участия в ГЧП-проектах, упростить длительные регистрационные процедуры, повысить уровень координации государственного управления, продолжать внедрять регуляторные послабления, удешевлять источники фондирования, активнее использовать облигационные займы и «длинные деньги» вместо краткосрочных банковских кредитов для рефинансирования качественных проектов с высоким уровнем кредитного рейтинга, вовлекая средства негосударственных пенсионных фондов и страховых компаний.
- Доработать механизм параллельного импорта, чтобы максимально застраховать деятельность российских импортеров от возможной гражданской, административной и уголовной ответственности по искам со стороны недобросовестных правообладателей, которые ограничивают ввоз конкретных товаров на территорию РФ. Эта мера необходима для наполнения российского рынка дорожно-строительной техникой, комплектующими и оборудованием западных компаний-производителей, ушедших с российского рынка, что серьезно осложнило работу подрядчиков, занятых в строительстве.
События 2022 года стали серьезным вызовом для нашей страны, но лидирующая роль государства и антикризисные меры по наращиванию государственных инвестиций в инфраструктуру обеспечили поддержку строительной отрасли. На дорожное строительство в ближайшее пятилетие правительство утвердило масштабную инвестиционную программу (13,2 трлн рублей) с целью привести в нормативное состояние не менее 85% опорной сети дорог. В этой связи потенциал турецких подрядчиков может раскрыться с новой силой — с учетом накопленных ими опыта и ноу-хау и положительных референций за десятки лет строительства в России.
Авторы: Александр КОСТРОВ, генеральный директор компании «Российско-Турецкое торговое партнерство»
Номер публикации: №20 09.06.2023

Интервью Посла России в Турции, опубликованное в газете «Nasıl Bir Ekonomi» 9 июня 2023 года
9 июня турецкое экономическое издание «Nasıl Bir Ekonomi» опубликовало интервью с Чрезвычайным и Полномочным Послом России в Турции А.В.Ерховым по актуальным вопросам региональной и двусторонней повестки дня.
Посол прокомментировал тему выборов в Турции, влияния украинского кризиса на ситуацию в регионе и возможности дальнейшего продления «Черноморской инициативы». Отвечая на вопрос относительно изменений в региональных балансах, Посол подробно остановился на проблематике Евразийского экономического союза и его достижений. А.В.Ерхов также осветил темы развития отношений в сфере туризма, использования национальных валют в расчетах, воздействия антироссийских экономических санкций на мировую экономику.
Полный текст интервью:
Вопрос: Как вы оцениваете избирательный процесс, который недавно завершила Турция? Что бы Вы ответили на утверждения оппозиции о вмешательстве России в выборы?
Ответ: Турецкий народ сделал свой выбор. Он очевиден. Хочу отметить, даже международные наблюдатели из структур, контролируемых Западом, не смогли сформулировать сколь-либо серьезных претензий по части нарушений турецкого электорального законодательства. И все, что они смогли сказать, относится скорее к специфике политической системы Турции.
Что же касается утверждений о пресловутом российском вмешательстве, то, к сожалению, приходится констатировать, что мы их уже слышим давно. Дескать, Россия и в американские выборы вмешивается, и в другие, только жалко, что никто ни разу не предъявил сколь-либо серьезных доказательств. Все до сих пор ограничиваются пустопорожними лозунгами и заявлениями. Пусть Аллах судит этих людей.
Вопрос: Как, по Вашему мнению, война между Россией и Украиной повлияла на региональные балансы? (Особенно в условиях нового сближения стран)
Ответ: Не совсем понял ваш вопрос, особенно насчет «нового сближения». Поэтому ограничусь замечанием о том, что, по моей оценке, происходящее не могло не сказаться на общей региональной ситуации. Конечно, в Черноморском регионе возросла напряженность, налицо серьезные риски, в т.ч. риски эскалации. Особенно тревожит то, что украинская сторона порой не останавливается перед использованием террористической тактики – достаточно вспомнить о нападениях на Крым с использованием беспилотных летательных аппаратов. Да и последняя атака на российский военный корабль «Иван Хурс» также с использованием беспилотных катеров вызывает немало вопросов – ведь дело происходило в том районе, где осуществляется интенсивное судоходство, в т.ч. в рамках т.н. Черноморской инициативы.
Вопрос: В нашем предыдущем вопросе, говоря об изменениях в региональных балансах, мы имели в виду сближение России и Китая. Как Вы считаете, возможно ли «переформатирование» региона без американского и европейского влияния?
Ответ: В условиях объявления «коллективным Западом» тотальной войны против России мы вынуждены были переориентировать вектор нашего сотрудничества на Восток. Вы правы, у нас заметно интенсифицировалось взаимодействие с китайскими друзьями, но не только.
Активно развивается сотрудничество в рамках Евразийского экономического союза, где Россия сейчас выполняет функции председателя. 24-25 мая в Москве прошли заседание Высшего Евразийского экономического совета и Евразийский экономический форум с участием глав государств-членов ЕАЭС, 7 июня в Сочи – заседание Евразийского межправительственного совета на уровне премьеров. Надо отметить, что сотрудничество развивается на равноправной основе, а позитивный эффект от интеграции получают все государства-члены ЕАЭС. За 10 лет, прошедших с момента создания Евразийской экономической комиссии в 2012 г., основные социально-экономические показатели стран, входящих в ЕАЭС, характеризовались положительной динамикой. Так, ВВП на душу населения вырос почти на 34%, промышленное производство - на 20%, а уровень безработицы в 2021 г. в ЕАЭС составил всего 4,9%, что ниже мировых показателей. За указанный период в странах ЕАЭС также увеличилась численность населения и рабочей силы, производство сельскохозяйственной продукции, грузооборот по всем видам транспорта, взаимная торговля товарами. В 2022 году она достигла рекордного значения в $83 млрд, а взаимные прямые иностранные инвестиции в середине прошлого года превысили 26 миллиардов долларов США.
Множится количество международных партнеров ЕАЭС. При выстраивании внешних связей Союз придерживается гибкого подхода, предоставляя третьей стороне - будь то иностранное государство, международная организация или интеграционное объединение - право выбора удобного формата взаимодействия. Это может быть диалоговое партнерство, статус наблюдателя или зона свободной торговли и др.
И здесь я подхожу ко второй части Вашего вопроса касательно «переформатирования» региона. Несколько лет назад наш президент выдвинул идею создания Большого евразийского партнерства. Речь идет о большом цивилизационном проекте, призванном изменить политическую и экономическую архитектуру, стать гарантом стабильности и процветания на всем евразийском континенте при учете многообразия моделей развития, культур и традиций всех народов. Его главная идея заключается в создании общего пространства равноправного сотрудничества для региональных организаций.
В текущих условиях, характеризующихся политико-экономической нестабильностью, замедлением темпов роста мировой экономики, волатильностью финансовых и товарно-сырьевых рынков, дроблением глобального экономического пространства, в том числе ввиду различных односторонних ограничительных мер, противоречащих как международному праву, так и правилам честной конкуренции, региональная интеграция, как Вы понимаете, приобретает еще большую актуальность и значимость. Развитие региональной интеграции будет способствовать совместному решению проблем продовольственной и энергетической безопасности, построению новых цепочек добавленной стоимости, созданию новых транспортно-логистических маршрутов.
Вопрос: С чем Вы связываете продление Зернового коридора, которое было реализовано для предотвращения нарушения цепочки поставок, на короткий период в 2 месяца? Можно ли продлить ее еще на какой-то период? Можете ли вы рассказать о важности коридора для России и мира?
Ответ: Россия проявила добрую волю и ответственный подход. В то же время у нас по-прежнему немало претензий в адрес того, как осуществляется выполнение договоренностей, достигнутых в июле прошлого года. Как вы знаете, эта сделка носила пакетный характер, предполагала не только экспорт украинского зерна, но и разблокировку российского экспорта продовольствия и удобрений, переподключение Россельхозбанка к системе SWIFT, возобновление поставок сельхозтехники, запчастей и сервисного обслуживания, восстановление работы аммиакопровода Тольятти - Одесса и другие меры. Всего этого сделано не было. Мы неоднократно заявляли, что не заинтересованы в ситуации, когда игра идет «в одни ворота». Продолжаем консультации с ООН, очередной раунд которых намечен на 9 июня. Но условий для того, чтобы сделка была продлена, нет, и перспектив особо не просматривается.
Вопрос: В целях снижения зависимости от доллара достигнута договоренность о расчетах в торговле между Турцией и Россией в национальных валютах. Считаете ли Вы, что на данный момент эта система уже в достаточной мере работает? Что можно сделать, чтобы увеличить операции в нацвалютах?
Действительно, США путем введения незаконных санкций, заморозки суверенных активов государств окончательно подорвали доверие к доллару. Они оказывают давление на своих партнеров, открыто угрожают, вынуждая присоединяться к антироссийским рестрикциям, что открыто бьет по интересам хозяйствующих субъектов, бизнес терпит убытки. Поэтому перед странами, которые хотят проводить независимую внешнюю и внутреннюю политику без оглядки на диктат Запада, стоит важная задача укрепления финансово-экономического суверенитета. Одним из способов обеспечения надежности и устойчивости двустороннего товарооборота к провокационным действиям наших недоброжелателей является увеличение доли платежей в национальных валютах. На этом направлении у кого-то что-то получается, у кого-то не совсем. Не считаю, что на данный момент у нас с Турцией в достаточной мере работают какие-то схемы расчетов в национальных валютах. Полагаю, что над этим обеим сторонам надо бы еще серьезно поработать.
Вопрос: Туризм занимает важное место в турецко-российских отношениях. Каким Вы ожидаете этот сезон для российских туристов? (Есть утверждения о предпочтениях российских туристов. Из-за заявлений оппозиции в адрес России политиками было отмечено, что русские туристы боятся приезжать сюда.)
Ответ: Думаю, сезон будет успешным. Наши туристы сюда едут. Статистика за первые четыре месяца этого года свидетельствует об увеличении количества российских туристов по сравнению с показателями прошлого года. Может быть, в мае динамика несколько снизилась, но о причинах этого можно только догадываться. Испугался ли кто-нибудь? Не могу исключать, что кто-то мог. А кого-то, может быть, отпугнули серьезно возросшие цены. Это индустрия, и здесь рыночные принципы работают четко. Если что-то где-то пойдет не так, то рынок быстро отреагирует. В целом, можно заверить, что интерес к отдыху в Турции у наших туристов был, есть и будет.
Западно-Сибирский металлургический комбинат приобрел передвижную эколабораторию для мониторинга качества воздуха
На комбинат поступила новая мобильная экологическая лаборатория для контроля качества атмосферы. С ее помощью экологи будут оперативно на месте измерять содержание вредных веществ на границе санитарно-защитной зоны предприятия в Новокузнецке (Кемеровская область).
Лаборатория оборудована на базе автомобиля Gazelle Next и оснащена современными приборами для контроля качества атмосферного воздуха. Прежде всего, это газоанализаторы, которые определяют в воздухе концентрацию оксидов азота, аммиака, диоксида серы, сероводорода, оксида углерода, фенола, бензола, а также концентрацию пыли в атмосферном воздухе.
Лаборатория сможет автоматически замерять 12 показателей загрязняющих веществ. Кроме того, она оснащена блоком для отбора атмосферного воздуха на сорбционные трубки и поглотители, что позволяет дополнительно определять и другие показатели (цианид, хлорид, фторид водорода, пиридин, серную кислоту и сульфаты, углеродосодержащие аэрозоли, формальдегид и т. д.). Также есть метеостанция. С ее помощью можно получать данные о температуре и влажности воздуха, атмосферном давлении, скорости и направлении ветра.
«Мы ведем непрерывный контроль воздуха на территории ЕВРАЗ ЗСМК и на границах санитарно-защитной зоны. Наши экологи проводят необходимые замеры и данные передают в контролирующие органы. Новая техника оснащена автоматической системой сбора и обработки информации, что позволит сократить время замеров и проведения анализов и повысит их точность. А комбинату, в свою очередь, даст возможность оперативно реагировать на любые несоответствия и корректировать технологический процесс», – отметил главный эколог комбината Станислав Маренов.
ЕВРАЗ ЗСМК активно участвует в федеральном проекте «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». На комбинате уже завершили четыре из шести запланированных мероприятий.
Добыча угля в России за январь-май превысила 162 млн тонн
Угольные компании сохраняют конкурентоспособность на мировом рынке. Об этом сообщил заместитель министра энергетики РФ Сергей Мочальников на заседании комиссии Госсовета Российской Федерации по направлению «Энергетика».
«По предварительным данным, добыча угля в России по итогам пяти месяцев превысила 162 млн тонн, экспорт – 83 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода 2022 года на 2% и 1,9% соответственно», – отметил замминистра.
Ключевой темой заседания Госсовета стал вопрос достижения технологического суверенитета угольной отрасли. По словам Сергея Мочальникова, по итогам 2022 года доля импортного оборудования у организаций угольной промышленности сохранилась, однако сейчас необходимо двигаться к цели по достижению технологической независимости отрасли, и угольные предприятия ведут активную работу в этом направлении.
«Минэнерго и Минпромторг подготовлен перечень технических заданий из 78 позиций на горно-шахтное оборудование, по которому имеется критическая зависимость от импорта. В настоящее время машиностроительные организации ведут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для дальнейшего производства такого оборудования», – рассказал он.
Замминистра подчеркнул, что выпускаемое оборудование должно иметь коэффициент технической готовности не ниже 0,95 и стоимость владения, сопоставимые с лучшими зарубежными образцами.
«Важно, чтобы угольные компании принимали участие в подготовке конструкторской документации и испытания указанного оборудования. Предприятия наработали номенклатуру из более 400 запасных частей и комплектующих, которые производятся для поддержания работы импортного оборудования. Это колоссальный опыт, накопленный угольными компаниями и их машиностроительными подразделениями, который необходимо использовать для ускорения запуска работы всех 78 технических заданий», – отметил он.
Кроме этого, Сергей Мочальников рассказал, что в 2014 году была отменена государственная функция по выдаче разрешений на применение технических устройств на опасных производственных объектах, в том числе на объектах угольной промышленности. По его словам, обязательность процедуры промышленных испытаний должна быть восстановлена для вновь разрабатываемого оборудования и технических средств, применяемых на опасных по газу метану шахтах.
«Необходимо создать стендовую базу по испытанию горно-шахтного оборудования в Кузбассе, которую следует объединить в единый испытательный центр под эгидой научно центра ВостНИИ», – сказал замминистра.
Погрузка экспортных грузов в порты на сети РЖД выросла на 4,1% в январе-мае
Погрузка экспортных грузов в порты на сети РЖД выросла на 4,1% в январе-маеВ структуре экспортного грузопотока доля угля составила 54,5%, нефтяных грузов – 22%, удобрений – 6,3%, черных металлов – 5,1%, зерна – 3,9%, руды – 1,6%.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес российских морских портов в январе-мае 2023 года составила 144,9 млн тонн, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада* отправлено 56,4 млн тонн различных грузов (+6,3%), в порты Дальнего Востока 48,6 млн тонн (+4,3%), в порты Юга**– 40 млн тонн (+1,2%).
Положительную динамику продемонстрировали перевозки в порты зерна (рост в 2,5 раза, до 5,7 млн тонн), химикатов и соды (в 1,4 раза, до 1 млн тонн), удобрений (+8,5%, до 9,1 млн тонн), угля (+6,8%, до 79,1 млн тонн), а также нефтяные грузы (+0,1%, до 31,9 млн тонн).
Основными драйверами роста погрузки в адрес портов Северо-Запада стали перевозки угля (+22,8%, до 25,5 млн тонн) и удобрений (+7,2%, до 7,6 млн тонн).
Через морские терминалы Дальнего Востока, помимо угля (+5,1%, до 40,3 млн тонн), выросли экспортные отправки нефтяных грузов (+8,5%, до 2,9 млн тонн).
В адрес портов Юга наилучшая динамика наблюдалась в перевозках нефтяных грузов (+2,5%, до 12,6 млн тонн), зерна (рост в 2,5 раза, до 5,6 млн тонн), удобрений (+16,2%, до 1,5 млн тонн), химикатов (+30,8%, до 271,9 тыс. тонн).
*С учетом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской железных дорог.
**С учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог.
Школьники из шести стран мира посетили Уральский государственный медицинский университет Минздрава России в рамках проекта «Здравствуй, Россия!»
8 июня 2023 года в Екатеринбурге талантливые школьники из Абхазии, Беларуси, Германии, Сербии, Узбекистана и Южной Осетии познакомились с работой Уральского государственного медицинского института и примерили на себя роль его будущих студентов и абитуриентов.
Учащиеся старших классов – наши соотечественники – прибыли в Свердловскую область по программе Россотрудничества «Здравствуй, Россия!» для того, чтобы посетить самые интересные культурные и образовательные объекты, узнать о традициях и возможностях получения образования. В группе из 40 экскурсантов были победители различных конкурсов, в первую очередь – на знание русского языка.
– Меня зовут Татьяна, мне 16 лет и я приехала из Сербии. В России мне очень нравится, я хотела бы здесь учиться дальше, – говорит одна из школьниц.
О более чем 90-летней истории Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, времени начала приёма документов, возможности поступить без сдачи ЕГЭ гостям рассказала заместитель декана педиатрического факультета, кандидат медицинских наук, доцент кафедры гистологии Елена Шамшурина.
– Мы предоставляем право нашим иностранным абитуриентам сдать вступительные испытания по химии, биологии и русскому языку в университете. Также для иностранных студентов первые два года обучение происходит на двух языках – русском и английском, – сказала Елена Олеговна.
Она рассказала школьникам не только про классическое высшее медицинское образование и традиции российской школы клиницистов, но и про новые профессии, которые сегодня можно получить в Уральском государственном медицинском университете Минздрава России.
Для большинства ребят выбор будущей профессии ещё впереди – они слушали представителей Уральского государственного медицинского университета Минздрава Россиис большим интересом.
– Мне 17 лет. Я поступаю в этом году. В России по специальности «прикладная математика» учится мой старший брат, и я надеюсь, что также смогу учиться в вашей стране, – говорит наш собеседник из Узбекистана.
– Проект «Здравствуй, Россия!» очень важен для нас, потому что благодаря ему школьники из других стран могут ближе познакомиться с Россией и получить здесь качественное медицинское образование, – резюмировала ректор Уральского государственного медицинского университета Минздрава России, академик РАН Ольга Ковтун.
НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова Минздрава России провел обучение более 2500 медиков со всей страны в рамках крупнейшего кардиологического форума этого лета
Более 2500 специалистов из всех регионов России прошли обучение на крупнейшем кардиологичеком форуме этого лета в Чазовском кардиоцентре.
На полях Ежегодной Всероссийской научно-практической конференции «Кардиология на марше 2023» и 63-я сессия НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова Минздрава России в течение трех дней более 370 ведущих кардиологов и смежных специалистов из 57 городов всех федеральных округов России, а также зарубежных стран представляли слушателям самые новые исследования, методы и инструменты в сфере фундаментальной науки и клинической практики в кардиологии, кардиохирургии, профилактике, реабилитации и других дисциплинах. Слушатели также имели возможность присоединиться к образовательным мероприятиям в формате онлайн.
Организаторам было чем порадовать участников: пленарные заседания, симпозиумы, дебаты, кардиопоединки, мастер-классы, абстракт и постерные сессии – все события Конференции, вне зависимости от формы подачи материала, академичной или инновационной, стали новым стартом научного поиска и успешной практики для специалистов отечественного здравоохранения. К началу работы форума была приурочена презентация книги воспоминаний о видающемся ученом - основоположнике отечественной кардиологии Евгении Ивановиче Чазове. Издание, вышедшее в серии «Портрет интеллекта», является совместным проектом НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова Минздрава России и издательства «Людовик» (г. Санкт – Петербург), и основано на личных воспоминаниях коллег, соратников и учеников основоположника отечественной кардиологии. Интереснейшими событиями стали два телемоста Москва – Милан, на которых говорилось о важности реабилитации для пациентов ССЗ, как меры, позволяющей избежать осложнений и рецидивов, а также были представлены собственные подходы в лечении пороков сердца, а также самые современные подходы, которые применяются в неотложной кардиологии. На связь со столичными коллегами в режиме телемоста вышли кардиологи из клиники San Raffaele Hospital, г. Милан. Иностранные врачи отметили передовой опыт российской столицы в лечении инсультов и инфарктов.
Масштаб Конференции был поистине внушительным - состоялось 92 мероприятия, в том числе: впервые, мемориальная лекция имени академика РАН Е.И. Чазова; 4 пленарных заседания; 2 международных телемоста; 22 симпозиума; 4 научные сессии; 6 секций; 5 сессий; 8 круглых столов; 13 абстракт-сессий; 18 сателлитных симпозиумов; 3 постерных сессии, заседание рабочей группы при Минпромторге, а также Конкурс на лучшие постерные доклады каждого дня и всей Конференции и многое другое.
Передача знаний коллегам, наставничество и дух честной борьбы сопровождали раздел мероприятий Конференции для молодых специалистов, включающий в себя, помимо образовательной составляющей, соревновательные и конкурсные мероприятия, включая конкурс молодых ученых и кардиопоединки, а также отдельное пленарное заседание, посвященное ключевым аспектам и перспективам современной кардиологии, представленные глазами молодых ученых.
Традиционные для Конференции «Кардиобаттлы» прошли с большим успехом -10 лучших Кардиокоманд России - молодые специалисты из Чазовского центра, Алмазовского центра, МГУ, НИИ Склифосовского, Томского НИИ кардиологии и других ведущих центров и университетов страны в упорной борьбе сражались за кубок, решая сложные кейсы, подготовленные их старшими именитыми коллегами. В финале соревнований победу одержала команда «Чазовский кардиоцентр», представляющая НМИЦ кардиологии им. ак. Е.И. Чазова, второе место у команды из НМИЦ им. В.А. Алмазова, третье место - команда «СКЛИФОСОВСКИЙ», четвертое – команда «НМИЦ ТПМ».
Самые важные научные тематики были представлены в рамках пленарных заседаний каждого их трех дней работы Конференции. по самым важным научным тематикам.
В первый день пленарное заседание было посвящено новым приоритетам в лечении сердечно-сосудистых заболеваний, в его начале прозвучало приветствие к участникам Конференции Министра здравоохранения Российской Федерации Михаила Мурашко. В нем Министр подчеркнул успехи в реализации Федерального проекта «Борьба с сердечно – сосудистыми заболеваниями» и обратил особое внимание на рост доступности кардиологической помощи, так, за последние 6 лет число региональных сосудистых центров увеличилось на 41%, при этом в 2022 году перечень методов высокотехнологичной медицинской помощи по профилю сердечно-сосудистая хирургия был расширен, что увеличило число пациентов получивших такой вид лечения на 9,6% по сравнению с 2021 годом.
На Пленарных заседаниях второго и третьего дней работы кардиологического форума обсуждались вопросы новых клинических рекомендаций и подходов к снижению риска кардиоваскулярных осложнений, а также ключевые аспекты и перспективы современной кардиологии, представленные глазами молодых ученых. В рамках завершающего – четвертого были подведены итоги, а также состоялось награждение победителей и призеров многочисленных мероприятий конкурсной программы.
Первые шаги через 35 суток комы: свердловские врачи спасли подростка с тяжёлыми ожогами
Врачи Детской городской клинической больницы №9 Екатеринбурга спасли подростка, получившего ожоги III степени в результате пожара в многоквартирном доме. У пациента пострадало более 30% поверхности тела, были обожжены дыхательные пути, врачи зафиксировали отравление продуктами горения. По статистике при таком масштабном поражении организма шанс выжить даже у взрослого составляет лишь 25%.
— Пациента доставили спасатели Территориального центра медицины катастроф в крайне тяжёлом состоянии: он был подключён к аппарату искусственной вентиляции лёгких. В кратчайшие сроки мы провели комплексное обследование, включая компьютерную томографию, бронхоскопию, лабораторную диагностику. После постановки клинического диагноза и стабилизации показателей гемодинамики пациента взяли в операционную, — рассказал заведующий отделением анестезиологии и реанимации Детской городской клинической больницы №9 Михаил Калинин.
Чтобы сохранить подростку жизнь и надежду на восстановление, врачи применили уникальную методику раннего оперативного лечения ожоговых травм. Она является ведущей технологией в Уральском федеральном округе и получила высокую оценку главного внештатного комбустиолога министерства здравоохранения Российской Федерации.
— Пациенту проведено раннее оперативное лечение — некрэктомия с одномоментной аутодермопластикой на фоне продолжающейся противошоковой терапии. Это позволило минимизировать риск формирования осложнений ожоговой болезни: токсемии и септико-токсемии, — пояснил заведующий ожоговым отделением Детской городской клинической больницы №9 Павел Салистый.
Подросток провёл в коме 35 суток, но профессиональные действия специалистов больницы помогли молодому организму преодолеть тяжелейшие последствия полученных ожогов.
— Я понимала, что мой сын в надёжных руках врачей, которые делают всё возможное и даже больше, чтобы спасти жизнь моего ребёнка. Я молилась и верила в чудо. И вот долгожданный звонок: «Приезжайте, завтра мы переводим пациента из отделения реанимации в ожоговое отделение, — рассказала мама подростка.
Сегодня молодой человек уже делает первые шаги в присутствии мамы и медицинского персонала, чётко разговаривает и даже шутит. Быстрое восстановление двигательных и когнитивных функций (память, речь, интеллект) после продолжительного пребывания в состоянии комы стало возможным благодаря организации трёхэтапной реабилитации в больнице, начиная с отделения реанимации. Впереди у пациента ещё две восстановительных программы, которые он также пройдёт в стенах Детской городской клинической больницы №9.
Благодаря профессионализму врачей, чётко отработанной маршрутизации и оперативной транспортировке пациентов в больницу (в том числе силами санавиации в первые часы после получения травмы), оснащению отделений медучреждения современным оборудованием в рамках реализации федерального и регионального проектов «Развитие детского здравоохранения, включая создание современной инфраструктуры оказания медицинской помощи детям» нацпроекта «Здравоохранение», удалось сохранить все жизненно важные функции организма подростка.
2

Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России Евгения Котова рассказала об основных приоритетах российского здравоохранения
В Москве проходит XI Международная конференция «Оргздрав: эффективное управление в здравоохранении», где эксперты обсуждают задачи по достижению национальных медико-демографических целей, увеличение ожидаемой продолжительности жизни, охрану детства и материнства, цифровизацию, искусственный интеллект, модернизацию, систему оказания первичной медико-санитарной помощи, кадровые вопросы и многое другое, что позволит повысить качество жизни и здоровья россиян.
— Нам удалось достичь исторического минимума младенческой и детской смертности, а ожидаемая продолжительность жизни сегодня увеличивается опережающими темпами. За 2022 год она выросла на 2,7 года, а в начале 2023 года этот показатель превысил отметку в 73 года, — подчеркнул Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко в приветствии участникам конференции.
Министр также отметил, что за последние годы конференция стала одним из значимых событий в сфере управления и организации здравоохранения. Сегодня своевременные меры, направленные на борьбу с вызовами, брошенными российской системе здравоохранения во время пандемии и экономических санкций, позволяют обеспечить качественной и доступной медицинской помощью граждан России, сохранить финансовую устойчивость системы здравоохранения, а также достичь запланированных медико-демографических показателей.
Колоссальный успех — достижение исторического минимума в младенческой смертности
Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России Евгения Котова выступила на конференции с докладом, в котором отметила, что тренд на увеличение продолжительности жизни россиян сохраняется.
— Пандемия длилась 3 года и фактически мы за год восполнили все потерянные годы жизни. Мы показали максимальный прирост – 2,7 года. Тренд на увеличение ожидаемой продолжительности жизни продолжился и в 2023 году. По данным Росстата за апрель 2023 года мы даже преодолели лучшие значения этого показателя, — рассказала Евгения Котова.
Колоссальный успех — достижение исторического минимума в младенческой смертности. Все три года пандемии России удавалось сохранять рекордно низкие показатели, а в 2022 году обновить их ещё раз.
— Сейчас показатель младенческой смертности составляет 4,4 промилле. Такой результат отражает правильно выбранные приоритеты государственной политики. Это заслуга и наших специалистов, которые работают в службе охраны здоровья матери и ребенка. В 2023 году тенденция к снижению младенческой смертности сохраняется, — подчеркнула Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России.
Евгения Котова отметила, что увеличить эффективность управления здравоохранением можно благодаря таргетным мерам, направленным на конкретный регион — то есть с учётом всех социологических, климатических и иных особенностей субъекта. Для этих целей у организаторов здравоохранения есть сильный помощник — цифровые технологии.
— Чтобы увеличить продолжительность жизни в стране, мы должны увеличить её в каждом субъекте нашей страны, в каждом муниципальном образовании. Цифровые технологии помогают нам фактически в режиме онлайн видеть и обстановку по медико-демографичским показателям, и сведения об оказанной медицинской помощи. Это позволяет нам оценить ситуацию в регионах и скорректировать меры по сокращению смертности населения и увеличения продолжительности жизни. В настоящее время по инициативе Минздрава России разработаны индивидуальные планы по снижению смертности в каждом регионе. Сокращение смертности – главный фактор увеличения продолжительности жизни, — сообщила Евгения Котова.
Первичное звено — это опора системы здравоохранения. Сегодня в России предпринимаются беспрецедентные меры по обновлению инфраструктуры первичного звена.
— На программы модернизации первичного звена запланировано более 550 млрд рублей. За годы реализации этого проекта планируется отремонтировать, построить, создать, оснастить более 20 тыс. объектов. Эти преобразования коснутся каждого третьего объекта первичного звена, к которым прикреплено более 50 млн человек. Таким образом мы рассчитываем повысить удовлетворенность населения от оказанной медицинской помощи, — подчеркнула Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России.
Ещё одно важное направление – доступность первичной медико-санитарной помощи жителям отдаленных и сельских территорий.
— Число вылетов санавиации, за счёт федерального бюджета, растёт. Приобретаются передвижные мобильные комплексы, которые позволяют в трудодоступных населенных пунктах осуществлять выездную работу, — рассказала Евгения Котова.
Неонатальный скрининг и охрана материнства и детства
Охрана материнства и детства – один из главных приоритетов государства. С начала 2023 года в России реализуется программа расширенного неонатального скрининга –обследования младенцев на более чем 40 групп заболеваний.
— На конец мая 2023 года неонатальным скринингом охвачено более 455 тыс. детей, среди них выявлено 143 ребенка с врожденными и/или наследственными заболеваниями. Неонатальный скрининг помогает своевременно выявлять и оказывать помощь с врожденными, в том числе орфанными, заболеваниями, избежать во многих случаях инвалидизации, — рассказала Евгения Котова.
Ещё одно важнейшее достижение в сфере здравоохранения — сокращение разницы в показателях смертности жителей сёл и городов практически в два раза.
— Очень важным результатом и показателем эффективности работы по развитию сельской инфраструктуры — медицинской, транспортной, поддержки семей с детьми, является сокращение разницы в показателях смертности между городом и селом — с 2005 года она уменьшилась практически в два раза. Это говорит о том, что все меры, которые реализуются в виде проектов, в том числе входящих в состав национальных, принесли свой позитивный результат, — сказала Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России.
Ещё один приоритет – повышение качества профилактических осмотров и диспансеризации. Евгения Котова подчеркнула, что сегодня особое внимание нужно уделять профосмотрам мужчин в трудоспособном возрасте, так как данная когорта склонна к рискованному поведению и нередко пренебрежительно относится к своему здоровью.
Диспансеризация — ключ с сохранению здоровья
Также среди задач — организация профилактических осмотров и диспансеризации в организованных коллективах, на предприятиях, повышение доступности профилактических программ для сельских жителей и выявление хронических неинфекционных заболеваний и факторов риска за счет повышения качества осмотров и охвата «новых контингентов».
Для повышения качества диспансерного наблюдения предлагается использовать выездные формы работы, в том числе в сёлах, вести мониторинг параметров здоровья пациентов дистанционно, посещать на дому и доставлять маломобильных граждан в медорганизации на приём. Также среди первоочередных задач – максимально полный охват диспансерным наблюдением пациентов из группы высокого риска, проактивное приглашение на приём, своевременное направление на оказание плановой специализированной, в том числе высокотехнологичной, медицинской помощи, обеспечение пациентов медикаментами при выписке из стационара после перенесенных сосудистых катастроф, вакцинация от пневмококка, гриппа и COVID-19 уязвимых групп.
Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России подчеркнула, что сегодня активно ведётся борьба с сердечно-сосудистыми и онкологическими заболеваниями, реализуются и совершенствуются программы льготного лекарственного обеспечения, оснащения медтехникой.
С начала 2023 года запущен новый федеральный проект – «Борьба с сахарным диабетом». Для его реализации планируется развивать инфраструктуру эндокринологической службы, проводить профилактические мероприятия, обеспечивать пациентов необходимыми лекарственными препаратами, медицинскими изделиями и расходными материалами.
Ещё один важный вектор в российском здравоохранении – охрана психического здоровья. За последний год по данному направлению специалисты обновили нормативно-правовую базу, оценили потребность в строительстве, реконструкции и ремонте объектов здравоохранения для пациентов с психическими расстройствами. С 1 июня 2023 года в амбулаторно-поликлиническом звене появляются психотерапевтические кабинеты, кабинеты медико-психологического консультирования и медико-психологической помощи.
Сегодня, шаг за шагом, в российскую систему здравоохранения проходят интеграцию Донецкая и Луганская Народные Республики, Херсонская и Запорожская области. Уже восстановлены 87 медицинских организаций, открыты почти 2 тыс. аптек, поставлены 386 автомобилей скорой медицинской помощи и 50 мобильных комплексов. Было реализовано 7,5 млрд рублей на поставки в рамках гуманитарной помощи, в том числе и на лекарственное обеспечение. Профилактическими мероприятиями охвачено 337 тыс. детей.
В условиях специальной военной операции особенно важно поддерживать защитников нашей Родины. Именно поэтому Президент России Владимир Путин поручил создать государственный фонд поддержки участников специально военной операции «Защитники Отечества», напомнила Евгения Котова. Благодаря фонду участники военных действий пройти реабилитацию и получить санаторно- курортное лечение, получить надомный долговременный уход, психолого- психотерапевтическую помощь, лекарства и медизделия.
Для достижения технологического суверенитета важно развивать и российскую науку – создавать отечественные лекарственные препараты, медицинские изделия, развивать направление искусственного интеллекта. Российская медицинская наука продолжает развиваться на благо нашей страны, подчеркнула Евгения Котова.

Илья Шестаков: предстоит большая работа по созданию на площадке Мурманского рыбного порта современного кластера для обслуживания рыбных грузов
Мурманский морской рыбный порт станет современным кластером по обслуживанию рыбопромысловых судов, перевалке, хранению и продаже рыбной продукции. АО «Мурманский морской рыбный порт» перешел в ведомственное управление Росрыболовства для масштабной модернизации. Задачи по развитию портовой инфраструктуры руководитель Росрыболовства Илья Шестаков обсудил с новым руководством и коллективом предприятия в ходе рабочей поездки в Мурманск.
Глава Росрыболовства отметил, что ММРП – стратегически важный логистический узел для отрасли: незамерзающий порт круглогодичного использования, отправная точка Северного морского пути, выгодная площадка для экспорта рыбной продукции.
«Нам предстоит большая работа по созданию на площадке порта современного кластера для обслуживания рыбных грузов в Северном бассейне — второму по объему вылова в нашей стране, но такому же важному, как и Дальний Восток, для насыщения внутреннего рынка и развития экспорта рыбной продукции», — сказал Илья Шестаков.
Проект комплексного развития порта включает в себя завод по переработке рыбной продукции, хранение уловов в живом виде, контейнерный терминал, холодильный складской комплекс, кластер по глубокой переработке краба и выпуску продукции-компонентов для фармацевтики и косметологии. Планируется, что на базе порта будет создана рыбная биржа для продажи на экспорт водных биоресурсов. По предварительным оценкам, капитальные затраты на модернизацию составят не менее 6 млрд рублей – это значительно меньше, чем строительство с нуля.
Глава Росрыболовства до посещения порта провел совещание с рыбопромышленниками, представителями территориального управления Росреестра, Налоговой службы и Росимущества Мурманской области.
«Мы обсудили первоочередные задачи, которые сейчас стоят. Первым делом необходимо провести инвентаризацию и при этом, конечно, самое важное — продолжить ритмичную работу, платить зарплату, платить коммунальные платежи. И, конечно же, дальше будем развивать порт», — сказал Илья Шестаков.
На территории порта работают несколько предприятий. По словам руководителя Росрыболовства, с ответственными компаниями, реально заинтересованными в продолжении своей деятельности, будут созданы все необходимые условия.
Справочно:
В 2022 году общероссийский вылов составил 4,92 млн тонн, рыбаки Северного бассейна добыли 527 тыс. тонн — 11%. К 5 июня 2023 добыто более 2,17 млн тонн, 9% или 210 тыс. тонн – вклад рыбопромышленников Северного бассейна.
Общий грузооборот Мурманского рыбного порта за 2022 год составил 319,2 тыс. тонн, в том числе рыбной продукции – 232,2 тыс. тонн (73%), в 2021 год — 259,2 тыс. тонн и 220,2 тыс. тонн (85%) соответственно.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Глава Росрыболовства: Мурманский рыбный порт продолжит работу, мы сохраним рабочие места и усилим специализацию — предстоит сделать современный, мощный логистический объект
Вопросы эффективности промысла в Северном бассейне, модернизацию Мурманского морского рыбного, подготовку кадров и другие важные вопросы обсудили на совещании, которое провел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и губернатор Мурманской области Андрей Чибис с руководителями рыбопромышленных компаний региона.
Как отметил Илья Шестаков, для Северного бассейна, с учётом санкций недружественных стран, развитие Мурманского морского рыбного порта порта очень значимо и эти масштабные задачи будут решены. Необходимо сохранить устойчивый промысел, для этого необходимо комплексное обслуживание судов на российском берегу.
«Мурманский морской рыбной порт – стратегический для страны объект. Очень важно, что он перешёл в ведение Росрыболовства. До конца июня мы подготовим и далее представим в Правительство РФ план по развитию порта. Мы планируем, что будет сохранена рыбная специализация, созданы мощности под судоремонт, в том числе для промысловых судов. Новый директор порта назначен, провел встречу с коллективом. К сожалению, бывшие собственники многое вывели из портовых активов. Сейчас мы проведём инвентаризацию, разберемся, аккуратно и осторожно, чтобы не нарушить текущую работу. Нам предстоит на базе имеющейся инфраструктуры сделать современный, мощный логистический объект. Он должен быть ориентирован на рыбаков. Нужно настроить эффективную работу порта, сохранить коллектив. И рыбопромышленников региона ориентируем на максимальную поддержку порта, они должны функционировать в связке», – подчеркнул Илья Шестаков.
Илья Шестаков также отметил, что ряд инвесторов уже проявил интерес к проекту.
«Это и государственные компании, и частные. Мы разработаем план, соберем пул потенциальных инвесторов и обозначим им возможное участие. В порту и сейчас работает ряд эффективных компаний, они останутся и продолжат работу, но под куполом государства. Кроме того, мы вложим государственные средства в углубление и реконструкцию причала», – сказал глава Росрыболовства.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил, что рыбопромышленная отрасль столкнулась с высоким санкционным давлением, вопросы успешно решаются компаниями при поддержке региональных и федеральных властей.
На совещании также обсудили сложности в освоении квот добычи, а также вопросы, связанные с реализацией строительства судов в рамках программы инвестквот.
«При Правительстве России создан так называемый механизм Инцидента, где рассматривают все проблемы, связанные с верфями и строительными контрактами. Сейчас готовится итоговое заседание с участием председателя Правительства, где будут приняты решения по дофинансированию. Безусловно, все суда должны быть достроены», — сказал глава Росрыболовства.
Участники совещания обсудили подготовку кадров для рыбопромышленной отрасли. а также один из наболевших вопросов – изменение нормы содержания органического мышьяка в рыбной продукции. Это необходимо для того, чтобы большая часть продукции, добываемой в России, могла поставляться на внутренний рынок, а не только на экспорт.
«С учётом текущей ситуации на мировом рынке, требуется принятие решения по изменению установленной нормы максимально допустимого уровня органического мышьяка в рыбной продукции или порядка её применения. В настоящее время из-за превышения максимально допустимого уровня, установленного у нас, продукция практически не может быть реализована на российском рынке, и идет, в основном, на экспорт, а предприятия вынуждены нести дополнительные расходы на проведение усиленного контроля. Наша позиция с Росрыболовством и рыбопромышленниками региона в этом вопросе – едина, и мы упорно работаем над решением вопроса», — подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Илья Шестаков отметил, что Росрыболовство уже не первый год ведет работу по этому вопросу и другим направлениям для улучшения условий работы рыбаков.
«Мы всегда открыты, готовы решать текущие вопросы, связанные с судоремонтом, выдачей разрешений, маркировкой. Что касается вопроса по органическому мышьяку, то мы провели необходимые исследования, разработали методику – все готово с российской стороны. Осталось только совместно с Роспотребнадзором внести соответствующие изменения в решение Евразийской комиссии».
Справочно:
Общий вылов в 2022 году в Северном рыбохозяйственном бассейне составил 527 тыс. тонн водных биоресурсов — 11% от общероссийского вылова (4,9 млн тонн). По данным на 6 июня 2023 года объем добычи рыбаками в Северном бассейне составил 210 тыс. тонн (общероссийский вылов 2,17 млн тонн).
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Глава Росрыболовства Илья Шестаков о важности совместной работы с регионом и рыбаками при модернизации портовой инфраструктуры
Глава Росрыболовства Илья Шестаков о важности совместной работы с регионом и рыбаками при модернизации портовой инфраструктуры, Совещание с рыбопромышленниками, Мурманск, 9 июня:
«Мы всегда за открытый диалог, обсуждаем на выездных совещаниях или индивидуально в Москве решаем текущие проблемы, которые возникают у компаний с судоремонтом, выдачей разрешений и организацией промысла. Работаем со всеми, и, надеюсь, что эта работа позволила нам, в том числе в конвенционных районах, прибавить в объёме вылова по сравнению с прошлым годом.
В Северном бассейне основную долю вносит вылов в районах НЕАФК <прим. — Комиссия по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике. В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский рыбопромысловый флот к 6 июня добыл 212,5 тыс. тонн — на 4,6% выше уровня соответствующего периода 2022 года, в том числе в конвенционных районах и открытой части Мирового океана – 76,6 тыс. тонн, на 67% больше>.
Сегодня обсудим те проблемные вопросы, что есть именно у рыбаков Мурманской области. Действительно, то, что сейчас делают наши норвежские партнёры, вызывает большую обеспокоенность. Шесть российских судов сейчас находятся на норвежских верфях, надеемся, коллеги поймут, что надо их доремонтировать и отпустить. В связи с напряженной ситуацией важно развивать судоремонт здесь, в Мурманске. Нам важно обсудить развитие Мурманского морского рыбного порта. Порт будет работать, как и прежде.
Мы нацелены на то, чтобы его модернизировать. Надеемся, что сможем создать базу для судоремонта и настроить новую логистику. Но без вашего участия, без понимания, что нужно рыбакам мы, конечно же, сделать это не сможем».
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Глава Росрыболовства Илья Шестаков о необходимости развития судоремонта и модернизации мурманского порта на Северном бассейне
Глава Росрыболовства Илья Шестаков о необходимости развития судоремонта и модернизации мурманского порта на Северном бассейне, встреча с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, 9 июня, Мурманск:
«Северный бассейн очень важен, и, конечно, все основные рыбопромышленные предприятия находятся в Мурманской области.
Сегодня на совещании с рыбаками мы обсудим все проблемы и потребности, которые возникли в связи с введением санкционных дополнительных ограничений, в том числе наших партнеров — норвежцев.
Безусловно, нам необходимо продолжить работу СРНК (Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству) для сохранения общих рыбных запасов — это наша ответственность на две страны, и никто ее с нас не снимал. Ограничения, которые ввели норвежцы по ремонту рыбопромысловых судов, — незаконные, они фактически удерживают 6 рыбопромысловых судов у себя — это захват собственности другой страны. Мы надеемся, что разум возобладает и суда вернутся в родной порт после ремонта.
Но с учетом этого обстоятельства, надо полностью пересматривать все планы и быстро организовывать судоремонт здесь. Да рыбакам удобно ремонтироваться там, где ведут промысел, судоремонт — это важная составляющая для судовладельцев.
Для этого нам необходимо сейчас активно начать модернизацию Мурманского морского рыбного порта. Верным и своевременным решением было передать его государству и Росрыболовству в управление. Нам предстоит провести инвентаризацию и масштабную модернизацию порта — построить современный логистический хаб. К середине июля мы должны представить свои предложения по развитию Мурманского порта в Администрацию Президента. Думаю, что мы справимся и совместно решим все поставленные задачи».
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Соглашение Росрыболовства и НТЭК в действии: началась реализация программы по восстановлению рыбных запасов – в Енисей выпустили первую партию мальков осетра
Мировое соглашение между Енисейским территориальным управлением Росрыболовства, Норильско-Таймырской энергетической компанией (НТЭК, дочернее предприятие «Норникеля») и ФГБНУ «ВНИРО» по восстановлению популяций ценных рыб начало реализовываться – в Енисей выпущена первая партия молоди сибирского осетра (440 тыс. штук).
Подписанное мировое Соглашение имеет важное значение для восстановления водных экосистем бассейна реки Норило-Пясинской озерно-речной системы, которая связана с Карским морем – частью Северного Ледовитого океана.
В процессе переговоров при заключении мирового Соглашения приоритетной задачей Росрыболовства являлась не денежная компенсация, а строительство заводов и реализация программы по восстановлению запасов.
Программа мероприятий по возмещению ущерба водным биоресурсам в результате техногенной аварии НТЭК, произошедшей в 2020 году, рассчитана до 2050 года. В первые 10 лет (с 2023 года) предприятие будет осуществлять зарыбление Енисея – ежегодно выпускать три миллиона молоди сибирского осетра. Одновременно в бассейне реки Пясина будут проведены научные исследования, по результатам которых ученые отраслевого НИИ подготовят рекомендации по зарыблению с 2033 по 2050 годы Норило-Пясинской озерно-речной системы ценными сиговыми – муксуном, нельмой, чиром. Программа искусственного воспроизводства рассчитана на долгосрочный период, так как для восстановления запаса необходим плановый, комплексный и долгосрочный подход.
«Росрыболовство будет проводить постоянный мониторинг и контроль за динамикой запасов водных биоресурсов и экологической ситуацией среды их обитания. Уверен, что вместе мы реализуем те планы, которые поставили, заключая это соглашение, — рыбные запасы и водная экосистема будут полностью восстановлены», – отметил Илья Шестаков.
Сохранение рыбных запасов – первостепенная задача государства при использовании национальных ресурсов для всех видов рыболовства: коммерческого, традиционного, любительского, в целях аквакультуры.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Государственные рыбоводные заводы пополнили водоемы Мурманской области молодью сига
Специалисты Мурманского филиала Главрыбвода (подведомственный Росрыболовству) выпустили молодь сига в Имандровское водохранилище (река Нива, Мурманская область).
В зарыблении участвовали сотрудники Умбского рыбоводного завода (УРЗ) и Княжегубского рыбоводного завода (КРЗ). Мероприятие организовано для компенсации ущерба водным биоресурсам и среде их обитания по обязательствам АО «Ковдорский ГОК».
Выпуск проводился с использованием живорыбной машины: через специальный шланг молодь сига отправилась непосредственно в водохранилище.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Илья Шестаков прибыл с рабочим визитом в Мурманскую область
Сегодня, 9 июня, в рамках рабочей поездки в Мурманскую область руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков проведёт ряд встреч и совещаний, посвящённых рыбопромышленному комплексу региона.
Во время рабочей встречи с Андреем Чибисом Илья Шестаков обсудит стратегию развития рыбной отрасли региона.
На совещании с руководителями рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий Северного рыбохозяйственного бассейна будут подняты вопросы совершенствования промыслового флота и береговой инфраструктуры, в том числе в рамках программы инвестиционных квот.
Особое внимание в ходе визита будет уделено мурманскому морскому рыбному порту (ММРП), переданному в ведение Росрыболовства. Порт имеет стратегическое значение не только для региона, но и для страны в целом, поскольку он является отправной точкой Северного морского пути и единственным незамерзающим портом в арктической зоне России, через который перевозки осуществляются круглогодично.
На территории ММРП глава Росрыболовства проведёт совещание с руководством федеральных органов исполнительной власти Мурманской области. Перед агентством и ведомствами стоит комплекс задач по модернизации инфраструктуры порта и повышению эффективности его работы.
Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства
Правительство Российской Федерации утвердило индексацию утильсбора на некоторые виды сельскохозяйственной техники
Правительство Российской Федерации приняло решение об индексации утилизационного сбора на некоторые виды сельскохозяйственной техники c 1 июля 2023 года.
Постановлением Правительства Российской Федерации утверждена индексация утилизационного сбора в отношении семи категорий сельскохозяйственных колесных тракторов мощностью от 30 л.с. до 340 л.с. По таким категориям тракторов производство освоено в Российской Федерации и (или) Республике Беларусь, а развитые производственные мощности позволяют удовлетворить внутренний спрос.
В постановлении также указаны новые коэффициенты расчёта утилизационного сбора в отношении машин, с даты выпуска которых прошло более трех лет. Соответствующие изменения позволят ограничить импорт бывшей в употреблении техники, а также обеспечить стабильную загрузку мощностей отечественных производителей тракторной техники. Кроме того, развитие и наращивание объёмов отечественного производства позволит сохранить около 11 тыс. рабочих мест на предприятиях в различных регионах нашей страны.
Индексация утилизационного сбора не окажет влияния на стоимость колёсных тракторов российского и белорусского производства. С целью повышения их доступности Минпромторгом России и Минсельхозом России утверждён план приобретения сельскохозяйственных тракторов по фиксированным ценам с учётом скидок от текущей рыночной стоимости. В соответствии с ним более 5,8 тыс. тракторов будут поставлены в различные регионы Российской Федерации до конца 2023 года.
Вместе с этим отечественным предприятиям сельскохозяйственного машиностроения уже удалось справиться с вызовами внешнего санкционного давления и восстановить производственные процессы. Для дальнейшего развития и наращивания объёмов выпускаемой техники российским производителям доступен комплекс мер государственной поддержки, в том числе способствующий соблюдению отраслью ответственной ценовой политики.
С текстом документа можно будет ознакомиться на портале официального опубликования правовых актов pravo.gov.ru.
Мох оказался обладателем большого количества жирных кислот, в том числе уникальных
Ученые определили, что мхи содержат большое количество различных жирных кислот. Среди них оказались ценные полиненасыщенные жирные кислоты и уникальные ацетиленовые. Никакие другие наземные растения не способны их синтезировать. Таким образом, мхи могут быть источником эйкозапентаеновой и других важных кислот в наземных экосистемах. Результаты исследования опубликованы в журнале Biomolecules.
Ученые из ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» и Сибирского федерального университета, показали, что сибирские виды мхов содержат широкий спектр жирных кислот, включая моно- и полиненасыщенные жирные кислоты; редкие жирные кислоты, такие как ацетиленовые, а также некоторые насыщенные кислоты.
Особой находкой оказалось обнаружение эйкозапентаеновой жирной кислоты в большом числе видов. Некоторые мхи содержат значительные количества этой незаменимой длинноцепочечной ПНЖК. Максимальное содержание эйкозапентаеновой кислоты отмечено у мхов вида Ритидиум морщинистый Rhytidium rugosum, краснокнижный Энтодон Шлейхера Entodon schleicherii, Маршанция изменчивая Marchantia polymorpha и Коноцефал конический Conocephalum conicum.
Еще одним важным открытием стали уникальные ацетиленовые жирные кислоты, в частности, дикраниновая. Она была обнаружена лишь у некоторых исследованных видов мхов, но достигала 50 %. Такие жирные кислоты могут играть различную роль в метаболизме растений, например, дикранин является метаболическим предшественником оксилипидов и участвует в защите растения от естественных врагов. Он обладает выраженным антимикробным эффектом и помогает предотвратить инфекцию от попадания микроорганизмов в поврежденные ткани мха.
«Мы обнаружили, что некоторые виды мхов содержат довольно большое количество одной из физиологически ценных омега-3 ПНЖК, а именно, эйкозапентаеновой. Она очень нужна для сердечно-сосудистой и иммунной системы. Помимо этого, мы выяснили, что разные таксоны мхов на уровне порядков имеют разные профили жирных кислот, что возможно, связано с их эволюцией. Интересно, что некоторые мхи синтезируют необычные ацетиленовые жирные кислоты, которые можно использовать как маркеры при изучении питания животных. Если эти кислоты будут обнаружены в составе какой-нибудь гусеницы, то можно будет предположить, что она питалась данным видом мха. Наши результаты показывают: дальнейшие исследования профилей жирных кислот мохообразных могут пролить свет на эволюционную историю внутри этой группы растений», — рассказала ведущий научный сотрудник Института биофизики ФИЦ КНЦ СО РАН доктор биологических наук, профессор РАН Олеся Николаевна Махутова,.
Ученые также отметили, что находки жирных кислот, в особенности редких, как ацетиленовые, могут дать дополнительные сведения о биохимии и физиологии видов мха.
Группа научных коммуникаций ФИЦ КНЦ СО РАН
Павел Сниккарс: «Россия заинтересована в трансфере опыта и технологий, реализации совместных проектов для развития электроэнергетики Центральной Азии»
О возможных направлениях сотрудничества России и стран Центральной Азии в электроэнергетической отрасли рассказал Павел Сниккарс на сессии Евразийского конгресса «Развитие водно-энергетического комплекса в Евразии».
Замминистра напомнил, что в 1972 году северная часть современной единой энергосистемы (ЕЭС) Казахстана была синхронизирована с объединённой энергосистемой (ОЭС) Сибири. В 1978 году эти системы были синхронизированы с остальной частью ЕЭС СССР. И начиная с 2000 года южная часть ЕЭС Казахстана и ОЭС Центральной Азии работают параллельно с ЕЭС России.
«Очевидно, при таком режиме функционирования энергосистемы не могут не оказывать взаимного влияния. В этой связи российская сторона максимально заинтересована в стабильной работе энергосистем стран Центральной Азии. При этом в настоящее время для электроэнергетики этих государств актуальны различные вызовы», – добавил Павел Сниккарс.
Речь идёт, например, об устойчивом росте электропотребления с отстающим строительством генерирующих мощностей для его покрытия, исчерпании пропускной способности электросетей, неоднородности распределения источников энергии по энергосистемам, зависимости выработки электроэнергии ГЭС от водности, вводе в работу новых труднопрогнозируемых генерирующих мощностей с использованием возобновляемых источников энергии.
В то же время, по словам замглавы Минэнерго России, энергосистемы стран Центральной Азии обладают существенными ресурсами для развития, в том числе значительным водно-энергетическим потенциалом и благоприятными климатическими условиями для работы солнечных и ветряных электростанций.
«Россия обладает важными компетенциями в электроэнергетике, которые актуальны для применения в дружественных странах. Среди них: централизованное планирование развития энергосистем, строительство и модернизация энергообъектов, производство и поставка оборудования, развитие систем противоаварийной автоматики, внедрение цифровых технологий оперативно-диспетчерского управления, обеспечение подготовки персонала в электроэнергетике. Мы готовы к трансферу опыта и технологий, реализации совместных проектов для развития отрасли в государствах Центральной Азии», – заявил Павел Сниккарс.
Кроме того, он отметил, что в России значительное внимание уделяется развитию нормативных и технических документов, а также стандартизации. Большое значение для этих процессов имеет международная кооперация.
Так, в 2015 году создан Межгосударственный технический комитет «Электроэнергетика». В настоящий момент в статусе полноправных членов в него включены Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и Россия, в качестве наблюдателей – Азербайджан и Молдова.
Для гармонизации и применения требований межгосударственных и национальных стандартов предусмотрены следующие механизмы стандартизации: разработка и утверждение межгосударственных стандартов, а также обеспечение прямого применения национальных стандартов Российской Федерации на территории стран СНГ.
Три возможности: как снизить металлоемкость железобетонных конструкций
В современных условиях в связи с напряженным положением в экономике и западными санкциями особенно большое значение приобретает рациональный расход имеющихся ресурсов. Ниже рассмотрены некоторые возможности, позволяющие без дополнительных капитальных затрат сэкономить миллионы тонн стали и миллиарды рублей за счет существенного сокращения расхода арматуры в железобетонных конструкциях зданий и сооружений. При этом соблюдаются все необходимые условия по обеспечению безопасности зданий и сооружений в соответствии с требованиями части 6 статьи 15 федерального закона №384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 года.
Практическая реализация трех представленных возможностей позволит получить большой экономический эффект, значительно сократит расходы на строительство железобетонных зданий и сооружений.
Возможность 1 состоит в широком применении в строительстве арматурного проката классов А500СП, Ау500П, Ав500П с эффективным многорядным периодическим профилем. Прокат производят металлургический комбинат АО «Евраз ЗСМК» (Новокузнецк) и Тульский металлопрокатный завод.
В Таблице 1 представлена экономия стали, полученная при расчете прочности и трещиностойкости двух железобетонных элементов — изгибаемого и косо внецентренно сжатого.
В частности, использование предлагаемой арматуры Ау500СП вместо широко применяемой в настоящее время арматуры А500С дает экономию 12%, 11,7% и 25,4%. Также увеличивается сопротивление конструкций взрывным и сейсмическим воздействиям. При этом стоимость арматуры обоих видов примерно одинакова.
Возможность 2 состоит в строгом выполнении при проектировании требований свода правил (СП) 63.13330.2018 «СНиП 52-01-2003. Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения».
В 2019 году по решению научно-технического совета «Железобетонные конструкции. Методы расчета и проектирования» Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН) была создана рабочая группа для изучения результатов расчетов железобетонных конструкций на ЭВМ по различным программным комплексам. В группу, которую возглавил доктор технических наук, член-корреспондент РААСН Сергей Крылов, вошли представители разработчиков программ, наиболее широко используемых при проектировании: Ing+, SCAD (Арбат), Лира-САПР, Лира 10, STARK ES, ОМ СНиП Железобетон.
Для сравнения результатов было предложено 10 тестовых примеров, рассчитанных разработчиками каждой из перечисленных программ. Подробный анализ выполнен в видеоролике «Ущерб 100 млрд рублей в год из-за ошибочных расчетов железобетонных конструкций». Сводка результатов приведена в Таблице 2. В ней рассмотрено пять примеров по подбору армирования. Сравниваются полученные диаметры арматурных стержней. В примерах 3-6 рассмотрены нормальные сечения, в примере 7 — наклонное сечение. Правильность эталонного решения в примерах 5, 7 подтверждена ручным счетом.
Всего выполнено 25 расчетов. В 18 случаях (72%) расход стали оказался больше эталонного. Как видно из таблицы, вместо обеспечивающих выполнение требований норм стержней диаметром 25, 20, 25, 32, 8 мм в расчетах получены диаметры 28, 22, 25, 36, 12 мм. Перерасход арматуры составляет соответственно 25, 21, 25, 27, 125%.
Средний перерасход составляет 45%. Принимая во внимание, что завышенные диаметры возникают в 72% случаев, а также неучтенные случаи, повышающие и понижающие ущерб, примем средний перерасход равным не 45%, а 30%, и это заниженная оценка.
Общий годовой выпуск арматуры в России — 7,2 млн тонн. Стоимость одной тонны арматуры в ноябре 2022 составляла 46 198 рублей. Таким образом, на компенсацию перерасхода (по заниженной оценке) ежегодно требуется 30% производимой арматуры, то есть 2,2 млн тонн стоимостью 100 млрд рублей. При этом вопрос о перерасходе арматуры обсуждается уже более 20 лет. За это время ущерб составил более 2 трлн рублей.
Положение можно исправить, издав документ под условным названием «Руководство по верификации расчетов железобетонных конструкций», содержащий соответствующие нормам решения типичных примеров. Разработчики программ, работники экспертных организаций, проектировщики могли бы проверять правильность получаемых по используемым программам результатов, рассчитывая примеры руководства и сравнивая решения. Необходимо добиться, чтобы разные программы при одинаковых исходных данных давали одинаковые результаты, строго соответствующие нормам.
Возможность 3 состоит в использовании методов оптимального проектирования. Рассмотрим конкретный пример оптимизации вертикальной арматуры многоэтажной стены. Верхние этажи многоэтажных зданий загружены меньше нижних и требуют меньшего армирования. Поэтому стены делят на ярусы с одинаковым армированием. При оптимизации деление на ярусы проводят так, чтобы минимизировать расход металла при выполнении необходимых требований норм. Условия и результаты расчетов примера приведены в Таблице 3.
Рассматриваемая стена имеет 19 этажей. Обычно разделение на ярусы выполняют равномерно. В варианте 1 в первый и второй ярусы входят этажи соответственно с 1 по 10 и с 11 по 19. Армирование всех этажей каждого яруса выполняют по нижнему этажу, то есть по этажам 1 и 11 соответственно в первом и втором ярусе. Расход стали при этом составляет 47,22 тонн. В оптимальном решении (вариант 2) нижним этажом второго яруса оказывается не одиннадцатый, а шестой этаж. Расход стали при этом снижается до 39,2 тонн. Экономия по сравнению с вариантом 1 равна 17%.
Аналогичные результаты получены при числе ярусов 3 и 4 (варианты 3-6). Экономия при оптимальном делении по сравнению с равномерным оказывается равной соответственно 21,6 и 16,1%. В варианте 7 выполнено сравнение оптимального решения с равномерным при соответственно 4 и 2 ярусах. Экономия оказалась равной 43,1%.
Авторы: Михаил КРАКОВСКИЙ, директор ООО «НПКТБ Оптимизация»
Номер публикации: №20 09.06.2023
Вернуться в эпоху палеолита: на Дону появится большой туристско-рекреационный кластер
Подведены итоги Открытого всероссийского конкурса на создание концепции развития историко-природного парка «Костенки-Борщево-Архангельское», находящегося в Хохольском районе Воронежской области на правом берегу Дона. Победителем стал консорциум под лидерством ООО «Даль».
Конкурсная территория включает в себя 27 стоянок эпохи верхнего палеолита, комплекс памятников раннеславянского времени, городище раннего железного века. Особую ценность представляет верхний слой стоянки Костенки-11 с расположенным на нем жилищем из костей мамонта — одним из первых примеров музеефикации археологического объекта в нашей стране. Именно здесь находится древнейшее на территории Европы место проживания человека разумного. Возраст останков, по оценкам ученых, 47 тыс. лет.
Участникам конкурса была поставлена задача сформировать продукт, включающий предложения по функционально-планировочной организации, инфраструктуре, архитектурным решениям, модели управления и функционирования туристско-рекреационного кластера. Задача осложнялась не только большой конкурсной площадью (свыше 16 тыс. гектаров), но и правовыми ограничениями по использованию территорий, на которых располагаются охраняемые объекты культурно-исторического наследия.
По словам заместителя председателя правительства Воронежской области Константина Кузнецова, с задачей формирования концепции крупного туристского комплекса победители успешно справились: они предложили варианты развития кластера, в рамках которых он может эффективно работать круглый год, здесь появятся дополнительные рабочие места, увеличится приток туристов. Следующая задача — реализация проекта. «Победители обязательно должны участвовать в этом процессе, — считает чиновник. — Да, не каждый итог конкурса пока завершается плотной работой автора и заказчика. Причина проста: законодательно это не закреплено. В перспективе это найдет отражение в Законе об архитектуре. О том, что подвижки в этом вопросе есть, говорят уже вышедшие поправки в Градостроительный кодекс РФ в части согласования архитектурно-градостроительного облика. Реализация конкурсной системы в области в течение пяти лет и те объекты, которые уже появились в регионе, показывают: все больше заказчиков среди органов власти, застройщиков выставляют свои проекты на конкурс или обсуждение архитектурной комиссии. Только опираясь на экспертное, профессиональное мнение, мы можем сохранить воронежский облик».
Справочно:
Конкурс на создание концепции развития парка стартовал в конце прошлого года по инициативе областного Департамента архитектуры и градостроительства при поддержке правительства региона и Государственного археологического музея-заповедника «Костенки». Оператором конкурса выступило Агентство стратегического развития «ЦЕНТР». В состав жюри под председательством губернатора Воронежской области Александра Гусева вошли федеральные и региональные эксперты в сфере туризма, природных и историко-культурных территорий, градостроительства и архитектуры. Конкурс вызвал широкий отклик профессионального архитектурного сообщества: в нем приняло участие 84 компании из 27 городов страны.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №20 09.06.2023
Норматив эффективности: эксперты «СГ» о влиянии строительных норм и правил на экономику проектов
Ответить на ряд проблемных вопросов, с которыми ежедневно сталкиваются российские строители и проектировщики, предложил вице-президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Аркадий Чернецкий участникам круглого стола «Соблюдение норм и правил в строительстве: огромный экономический эффект», организованного на днях «Стройгазетой» при поддержке ассоциации.
Среди вопросов, озвученных им, к примеру, значились: «Как в современных санкционных условиях осуществлять рациональное использование имеющихся ресурсов? Не наблюдается ли сейчас перерасход стройматериалов? Что делается в области нормативного регулирования для расширения и применения стали и железобетонных конструкций в строительстве?» С их актуальностью согласились все присутствовавшие на мероприятии «СГ» — представители власти, бизнеса и науки. По их словам, сегодня всем участникам строительного процесса приходится оперативно принимать решения, способствующие в том числе снижению расходов ресурсов и металлоемкости железобетона.
В частности, доктор технических наук, руководитель отдела НИИЖБ им. А. А. Гвоздева Игорь Тихонов акцентировал внимание собравшихся на площадке НОСТРОЙ на вопросе безопасности и эффективности проектирования армирования железобетона. Известно, что оценка эффективности требований любого нормативного документа для строительства может быть проведена только после сопоставительного анализа безопасности, технико-экономических показателей зданий и сооружений, построенных на различных временных этапах его действия и актуализации. Если вспомнить историю, то в Советском Союзе основным показателем эффективности строительства был средний расход арматуры на кубометр бетона. Этот показатель контролировался Госгражданстроем СССР и обеспечивался выполнением требований действующей нормативной документации.
Цена ошибки
По ряду обстоятельств в настоящее время средний расход арматуры на один кубометр бетона значительно выше установленного в советское время норматива. Одной из главных причин этого превышения является переход на проектирование железобетонных конструкций по требованиям СНиП 52-01-2003 (СП 63.13330), по отдельным показателям значительно отличающимся от требований ранее действовавшего СНиП 2.03.01-84* «Бетонные и железобетонные конструкции». Изменения коснулись расчетов как по первой, так и по второй группе предельных состояний. И в итоге экономические показатели, которые базируются на действующих сегодня стандартах, значительно ниже тех, которые применялись в советское время.
По мнению Игоря Тихонова, современные требования к арматурному прокату предъявляются не только по экономическим показателям, но и по вопросам безопасности строительства. Однако исследования последних лет показали, что из-за высокой распорности в бетоне арматура по ГОСТ 5781-82* с «кольцевым профилем» или «европейская» арматура теряет сцепление с бетоном практически сразу после достижения в металле предела текучести и, как следствие, не обеспечивает надежность анкеровки этих видов арматуры при экстремальных видах нагрузки (удары, сейсмика и т. п.), особенно в местах нахлесточных соединений стержней, используемых повсеместно. Все эти недостатки проявились во время недавнего катастрофического землетрясения в Турции и привели к разрушениям зданий, которые попросту «подпрыгнули и рассыпались». При этом, что удивительно для сейсмоопасной зоны, в Турции, производящей арматуры больше России, во многих строениях использовались ее «гладкие» типы. И именно такие здания пострадали в первую очередь.
Вместе с тем, новые виды арматурного проката классов А500СП, Ау500СП, Ав500П, разработанные в России и имеющие многорядное расположение поперечных ребер, лишены данного недостатка из-за низкой распорности в бетоне. Надо сказать, что они активно применяются. Так, арматурный прокат класса А500СП создан 20 лет назад и уже выпущен в объеме 4 млн тонн холдингом «Евраз». Он использовался на многих объектах в Сибири, при строительстве высотных зданий, космодромов, олимпийских объектов в Сочи и т. д.
Арматурный прокат Ав500П еще более совершенен по своим характеристикам. Он соединяет свойства обычного профиля (арматуры) и преимущества арматуры с так называемым винтовым заходом ребер, позволяющим соединять механическим соединением сами стержни.
В заключение своего доклада Игорь Тихонов призвал использовать все лучшее, что было достигнуто в прежние времена, то есть при армировании конструкций учитывать экономические показатели. Но в то же время внедрять новое, прежде всего путем использования современных расчетов и методик, а также активнее применять современные материалы. Конечно, эта задача требует разработки новой и актуализации имеющейся нормативной базы. Как считает ученый, в конечном счете нужен своего рода кодекс, содержащий требования, обеспечивающие безопасность массового строительства. В этот кодекс должны быть внесены определенные правила, предусматривающие применение таких наиболее доступных средств, использование которых если и не предотвратит полностью разрушение железобетонных конструкций вследствие наиболее сильных воздействий, то хотя бы снизит их последствия по времени. То есть их применение даст людям время на то, чтобы спастись, если удар стихии оказался предельно сильным. Правда, уточнил Игорь Тихонов, те изменения, которые были внесены в нормативные акты после 2018 года, гарантированно позволяют возводить безопасные железобетонные конструкции. Так, недавно построенные на Камчатке здания достойно выдержали землетрясения магнитудой в шесть баллов.
Но в целом работа по совершенствованию нормативной базы ведется недостаточными темпами — и не в последнюю очередь из-за нехватки финансирования. «Надо выделять деньги на работы, связанные с основополагающими документами и внедрением наших инновационных стройматериалов», — призвал ученый.
Без спешки и оптимизации
Далее директор ООО НПКТБ «Оптимизация» Михаил Краковский в тематическом докладе «Соблюдение норм проектирования как источник снижения металлоемкости железобетонных конструкций» проанализировал правильность реализации требований документов в ЭВМ-программах, используемых в реальном проектировании. Он показал, что отступление от требований норм может привести как к перерасходу армирования и удорожанию строительства, так и к авариям, а также рассказал об оценке размера возможного экономического ущерба и предложил меры для его устранения (с тремя вариантами снижения металлоемкости, предложенных экспертом «СГ», можно подробнее ознакомиться на с. 11).
В свою очередь, генеральный директор АО «КТБ Железобетон» Николай Баглаев, представив обзор по теме «Выполнение требований нормативной документации и оптимизация процессов при выполнении изыскательских работ. Организационные и экономические аспекты», привлек внимание слушателей к тому факту, что очень часто заказчики пытаются добиться от проектировщиков определенного отступления от требований нормативной документации, мотивируя это необходимостью оптимизации стоимости проектов. Например, заказчики предпринимают попытки сэкономить на геологических изысканиях и на экологии. Даже когда речь идет об инвестициях в некий проект на уровне миллиарда, иные заказчики могут посчитать затраты на геологические изыскания в 100 тыс. рублей чрезмерными. Но когда на следующем этапе уже выкопан котлован, нередко оказывается, что изыскательские работы все равно приходится проводить. То есть на практике следствием такой «сиюминутной» оптимизации является то, что на последующих этапах работ или жизненного цикла объектов затраты могут взлетать в разы, например, когда приходится перепроектировать уже почти готовый объект. Цифрами и фактами Николай Баглаев подтвердил, что для оптимизации стоимости строительства, уменьшения сроков и обеспечения качества необходимо выполнение требований нормативной документации. «Совершенно очевидно, что нормативные документы — результат накопления опыта и работы многих специалистов и экспертов, поэтому несоблюдение части положений и норм приводит к неверным результатам», — подчеркнул он.
В последнее время специалисты АО «КТБ Железобетон» часто участвуют в проектах, в которых заказчики хотят перепрофилировать давно построенные объекты под иные цели. В этих случаях, как правило, требуется подробное обследование, позволяющее понять, какие конструкции здания могут быть сохранены, а какие усилены или заменены. Но опять-таки эксперты компании в таких ситуациях нередко сталкиваются с тем, что заказчики исключают этап инструментального обследования, просят вынести экспертное заключение без достаточных на то оснований, то есть игнорируется полнота выполняемых работ. Отчасти такому поведению потворствуют некоторые послабления в нормативной базе. Например, в одном из документов указано, что заказчик по своему желанию имеет право уменьшить количество необходимых работ на объекте. Между тем, когда идет отступление от ряда пунктов при выполнении работ, этому должна сопутствовать четкая аргументация, мотивирующая такую «вольность». Но это правило зачастую не выполняется.
Все это потом отзывается увеличением стоимости проекта. «Самое главное, на чем заказчики, нарушая полноту и последовательность работ, теряют время, — это когда потом идет простой. Если стройка стоит, то это оборачивается миллионными потерями каждый день. Поэтому если мы на этапе проектирования и изысканий все сделаем правильно и в соответствии с требованиями нормативной документации, то затем получим экономический эффект за счет сокращения сроков строительства и времени ввода объекта в эксплуатацию», — сказал Николай Баглаев.
Докладчик также напомнил, что при разработке нормативной базы сейчас по сравнению с советскими временами проводится очень мало экспериментов. И, к сожалению, в расчетной среде упор делается на чисто расчетный подход. Существенной проблемой, по мнению эксперта «СГ», является и нехватка квалифицированных кадров. Особенно это касается среднего звена, техников и прорабов.
Еще один спикер круглого стола — генеральный директор ООО «КТБ инжиниринг» Данил Канев — подробно проанализировал экономические аспекты соблюдения правил противопожарного режима на стадии строительства и эксплуатации объектов. Он обратил внимание на удручающую статистику инцидентов такого рода: в 2022 году в стране произошло 352 тыс. пожаров с гибелью 7,7 тыс. человек, а материальный ущерб превысил 18 млрд рублей. Между тем, применение современной системы обеспечения пожарной защиты, включающей в себя проектные решения, систему противопожарной защиты и комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности, способно предупредить многие имеющиеся риски и минимизировать последствия уже произошедших инцидентов.
Подводя итоги мероприятия, Аркадий Чернецкий заверил участников дискуссии, что все высказанные ими деловые предложения будут проанализированы, и часть из них попадет в те или иные законодательные инициативы, находящиеся либо в стадии завершающей подготовки, либо в стадии разработки. «В этом отношении НОСТРОЙ — организация, прямо скажем, очень эффективная, — подчеркнул вице-президент нацобъединения. — Здесь консолидируется мнение большого количества специалистов и фирм, работающих «на земле» и чувствующих проблематику даже в мелочах. Мнение профессионалов быстро аккумулируется, затем проводятся соответствующие экспертиза и анализ — и открывается прямой путь к формированию предложений для Минстроя России, которые впоследствии рассматриваются в правительстве, и значительная часть из них принимается».
Аркадий ЧЕРНЕЦКИЙ, вице-президент НОСТРОЙ:
«В отличие от сложившегося описательного или нормативного подхода вновь создаваемые стандарты и правила в первую очередь должны содержать эксплуатационные характеристики строительных изделий и сооружений, основанные на требованиях потребителя».
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №20 09.06.2023
Маховик реновации: темпы переселения москвичей из «хрущевок» вырастут к концу года
В столичную программу реновации включено 5 175 домов — это более 350 тыс. квартир общей площадью 16,4 млн квадратных метров, в которых проживают почти 1 млн москвичей. И если поначалу казалось, что ее реализация растянется на долгие годы, то уже сегодня очевидно: возведение реновационного жилья набрало обороты. В ближайшей перспективе власти Москвы намерены нарастить объемы строительства жилья в «пиковые» годы до 3 млн «квадратов». Только с начала этого года мэрия согласовала постройку свыше 40 домов по реновации, а также включила в работу более десятка стартовых площадок. Такие темпы наряду с подбором новых стартовых площадок позволят выполнить программу в обещанный срок — до 2032 года.
По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, городскими лидерами по объему строительства реновационного жилья станут Восточный и Юго-Восточный округа столицы. «Объемы нового качественного жилья, возводимого в рамках реновации, впечатляют, — отметила она. — Например, в Восточном округе планируется построить около 8,7 млн «квадратов», а в Юго-Восточном — 6,1 млн».
В свою очередь, в Юго-Западном округе, по ее данным, планируется строительство 4,7 млн кв. м, в Северном и Западном — по 4,4 млн, в Северо-Восточном округе заложено строительство 3,9 млн кв. м, в Северо-Западном — 3,2 млн, в Южном — 3 млн. Существенно меньше новых метров построят только в Центральном округе и Зеленограде: здесь предполагается возведение 480 и 250 тыс. «квадратов» соответственно.
Затронет программа и Новую Москву: в Троицком и Новомосковском округах ожидается появление более 700 тыс. «квадратов» современного и комфортного жилья.
Учитывая столь масштабные планы по застройке городских пространств, эксперты и архитекторы обращают внимание на важность соблюдения индивидуальности подходов к проектированию как зданий, так и территорий. «Локация, тип здания, городской контекст, история и другие факторы играют огромную роль в выборе архитектурных и технических решений. Штамповка одинаковых паттернов без учета локальных особенностей приведет к обесцениванию самой идеи реновации», — подчеркнул партнер бюро Syntaxis Александр Стариков.
Эксперт «СГ» убежден, что новый дом не должен выглядеть инородным образованием, и важную роль в данном контексте играет наполнение территории разнообразной спортивной, сервисной, деловой и досуговой инфраструктурой. По его мнению, именно она главным образом развивает полицентризм среды и стимулирует общественную жизнь.
Учитывая мнения специалистов и, в конечном счете, пожелания жителей, городские власти заложили в проект программы реновации строительство не менее 190 различных инфраструктурных объектов. «Например, планируется возвести 81 детский сад, 62 школы и 11 учебно-воспитательных комплексов, — уточнила Юлиана Княжевская. — Также заложено возведение 13 объектов здравоохранения и 31 физкультурно-оздоровительного комплекса. Вместе с уже работающими объектами инфраструктуры они смогут обеспечить районы необходимыми сервисами городской жизни».
Несмотря на то, что по идее своей программа реновации бюджетная, к ее реализации привлекаются частные инвесторы, которые находят свою выгоду в реализации таких проектов. Так, управляющий партнер девелоперской компании Prime Life Development Денис Коноваленко уверен, что взаимодействие участников строится на уровне синергии: девелопер получает разрешение на реализацию инвестиционного проекта, а город, в свою очередь, получает возможность решать важные и текущие задачи в локации, где есть здания, подлежащие сносу. При этом финансовая выгода для девелопера в проектах реновации заключается в минимальных затратах на расселение людей и освобождение земельного участка. «Внутри нашего проекта планировки территории мы отмежевали 1 гектар, благодаря чему в районе Нагатино-Садовники появилась стартовая площадка реновации. Возведением жилья здесь займется сам город, при этом жители домов по реновации смогут пользоваться всей инфраструктурой, представленной в рамках нашего проекта — ЖК «1-й Нагатинский», включая детский сад, современную школу, поликлинику и физкультурно-оздоровительный комплекс», — пояснил представитель стройбизнеса.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №20 09.06.2023
Зеленый островок: эксперт «СГ» о базовых принципах работы с городскими парковыми пространствами
Москва, безусловно, является лидером в сфере внедрения современных практик благоустройства. Ежегодно на карте столицы появляются новые парковые пространства с концептуальной архитектурой и передовыми способами зонирования. Но ощущение уюта и комфорта в городе во многом зависит от небольших местных озелененных территорий, в которых остро нуждается любой современный мегаполис. Именно от качества и темпов их создания или благоустройства во многом зависит состояние городской среды. Есть несколько базовых принципов работы с такими пространствами в условиях постоянного расширения «городской ткани».
В большинстве столиц мира сегодня растет интерес к экологической повестке. Это связано с ростом плотности населения и застройки. И здесь даже совсем небольшие зеленые пространства становятся крайне важными, а их развитие уже не ограничивается классическими плоскостными «кусочками» города. Архитекторы ищут альтернативные возможности организации зеленых территорий внутри мегаполисов в условиях нехватки земли или сложного исторического ландшафта.
Новые схемы и форматы организации подобных зон появляются постоянно. Например, все чаще элементами биофильного ландшафта оснащаются объекты торговли, выставочные площадки, открытые кинотеатры, кафе, деловые комплексы и т. д.
В крупных торговых комплексах кровли можно использовать для создания озелененных пешеходных зон. Такие парки могут интегрироваться в общую структуру городских зеленых коридоров и стать вертикальными общественными пространствами, учитывая, что многие торговые комплексы имеют несколько этажей. Да, подобные идеи в настоящее время кажутся дорогостоящими и утопичными, но, если данная концепция станет стандартом проектирования, это крайне позитивно отразится на новом строительстве в городе.
В Москве есть действительно знаковые и во многом ломающие представление о классических парках территории. Самая известная — Зарядье. Только общая площадь объектов в нем составляет около 78 тыс. квадратных метров, а искусность работы ландшафтных дизайнеров и архитекторов с мировым именем сложно переоценить. Впрочем, подобные парки и проекты в целом в большей степени можно отнести к категории концептуальных и статусных витрин города, а не модели для массового тиражирования. Это точечные и слишком дорогостоящие продукты, не годящиеся для массовой интеграции в сложившуюся городскую ткань; в столичных районах за пределом центра и ТТК целесообразнее и эффективнее увеличивать число компактных скверов, бульваров, садиков, плотно интегрированных в существующую застройку. Именно планомерное увеличение числа таких мест позволит сохранить ощущение уюта в Москве, которая становится все более масштабным мегаполисом. Такие небольшие зеленые территории размером до 2-3 га необходимы не более чем в пятнадцатиминутной пешей доступности от жилых домов.
Например, классическая схема формирования сквера подразумевает, что около 70% его территории отводится под зеленые насаждения, под транзитные пути и различные площадки — 25%, еще на 5% территорий устанавливаются декоративные элементы, скульптуры, разбиваются цветники.
В целом соотношение различных элементов и зон в скверах определяется несколькими факторами, в числе которых ежедневный пешеходный трафик, назначение территории, формат соседствующей застройки, рельеф, а также необходимость подчеркнуть или, наоборот, скрыть определенные видовые характеристики и панорамы.
Одним из результатов применения такого универсального подхода можно назвать создание нового сквера в Большом Спасоглинищевском переулке в центре Москвы. На месте этого сквера планировалась стройка, но переулок плотно зажат между домами и нуждался в пространстве, которое бы разгрузило территорию. Проектировщики воспользовались естественным уклоном участка и создали вертикальное рекреационное пространство с различным функционалом. Было высажено 156 деревьев и около тысячи кустов, разбито 8,3 тыс. «квадратов» цветников и газонов. В сквере появились сухой фонтан, лестница, ротонда с амфитеатром, беседки и скамейки, детские и спортивные комплексы. Также был сохранен фрагмент белокаменной стены XVIII века, который оборудовали противоударным стеклянным покрытием и подсветкой.
Отмечу и то, что зеленые территории выполняют важную психотерапевтическую функцию: дают возможность снять стресс, «сменить картинку». И тут важно, чтобы в городе их было много: это поможет решить проблему чрезмерной концентрации горожан в одном условном «приличном» парке в радиусе нескольких километров. Кроме того, зеленые островки в непосредственной близости от дома используются человеком гораздо бережнее, так как воспринимаются жителями как «свое место».
Авторы: Мария НИКОЛАЕВА, глава архитектурного бюро MAD Architects
Номер публикации: №20 09.06.2023
Первая тысяча: подготовка к юбилею Суздаля выходит на финишную прямую
Во Владимирской области под председательством главы региона Александра Авдеева прошло расширенное совещание по вопросам подготовки к празднованию в следующем году 1000-летия жемчужины Золотого кольца России — города Суздаля.
Указ о праздновании этой значимой для всей страны даты президент РФ подписал в 2015 году. С тех пор, по словам губернатора, сделано немало: «Ведется поэтапная работа по приведению улично-дорожной сети Суздаля в нормативное состояние, по устройству парковок, ремонту объектов ЖКХ, благоустройству территорий, реконструкции ряда объектов культурного наследия».
Большое внимание уделяется реализации инфраструктурных проектов. В городе построены новая котельная и станция очистки воды, меняются сети теплои водоснабжения. Введен в эксплуатацию современный спортивный комплекс «Арена», реконструирован и благоустроен главный городской парк.
В Суздале три десятка храмов, пять монастырей, 150 памятников архитектуры, в том числе внесенные в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Недавно после реставрации к числу действующих присоединилась церковь в честь иконы Божией Матери «Живоносный Источник». Храм, богато украшенный резными наличниками, пилястрами и входным порталом, был построен в середине XVIII века в редком для города стиле московского барокко. В 20-х годах прошлого столетия его собирались снести, но каким-то чудом он уцелел и теперь радует глаз своей нарядной красотой. В церкви поменяли окна, купола, обновили облицовку фасада, подвели к зданию коммуникации. Внутри сделали иконостас и обновили роспись.
Сейчас идет реставрация колокольни Суздальского кремля и шести храмов. В этом месяце будет заключен контракт на реставрацию старинных Торговых рядов, на преображение которых отведено чуть больше года.
Финансирование юбилейных мероприятий за последние три года составило без малого 3 млрд рублей. Александр Авдеев также отметил, что регион заручился поддержкой федерального центра в намерении открыть в Суздале новую школу на 1 200 мест, на строительство которой из бюджета страны перераспределены средства субсидии на 2023-2024 годы в объеме 1,8 млрд рублей.
На совещании не обошли вниманием и проблемы, которых немало. В частности, по словам губернатора области, необходимо ускорить решение вопросов по завершению ремонта районной больницы, проведению капитального ремонта местных автодорог и мостов, модернизация объектов коммунальной инфраструктуры.
Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА
Номер публикации: №20 09.06.2023
Курорт — сложная система: совместимы ли сервисные апартаменты и классический отель в одном девелоперском проекте?
Сегодня профессиональный рынок активно обсуждает новость о том, что Сочи в 3,5 раза обогнал эмиратский Дубай по спросу на курортную недвижимость у россиян, а вместе с ней и информацию про то, что стоимость элитного жилья в Сочи выше, чем в Дубае, в те же 3,5 раза.
Однако иногда эксперты оказываются слишком консервативными. Так, к примеру, бытует мнение, что мультифункциональные гостиничные комплексы класса «де-люкс» не будут иметь успеха в Сочи. Говорят, здесь лучше остановиться на строительстве жилья бизнес-класса с компактными квартирами, которые легко продать и сдать в аренду, поскольку к большему рынок курортной столицы пока не готов.
Это серьезное заблуждение, потому что уже в этом году в Краснодарском крае планируется реализовать около 100 крупных инвестиционных проектов стоимостью свыше 100 млн рублей каждый. Логично предположить, что среди них есть и проекты развития туристического кластера. Их успешность будет во многом зависеть от того, какие бизнес-модели для них построят девелоперы.
Сегодня многие застройщики пытаются сделать выбор между классическим отелем, городскими сервисными апартаментами, кондо-отелем, брендированными апартами и апарт-отелем с моделью таймшер.
Но почему не встать на более смелую и прогрессивную точку зрения и не попытаться создать продукт, который соответствовал бы требованиям покупателей премиальной недвижимости и одновременно — высшим международным стандартам гостиничного сервиса?
Территория курорта с условиями как для отдыха — краткосрочного или продолжительного, — так и для постоянного проживания позволяет совместить несколько форматов недвижимости. При этом управляющая компания может диверсифицировать риски и максимизировать выручку от аренды и обслуживания гостиничного фонда, высокобюджетного жилья, спортивной, торговой, ресторанной, возможно, выставочной или предназначенной для проведения конференций инфраструктуры.
В Сочи за последние два года покупатель стал в принципе более требовательным и «насмотренным». Он более тщательно выбирает недвижимость. При этом в 2022 году в курортную столицу начал приходить клиент, раньше рассматривавший для себя активы исключительно за рубежом. Почему бы не сделать из этого выводы?
Совмещение в одном проекте сервисных апартаментов и классического отеля под управлением крупного гостиничного бренда в последнее десятилетие стало обычной мировой практикой. Это проекты разного класса, реализованные в формате как городской, так и курортной недвижимости.
К первой категории относится, например, четырехзвездочный Hyatt Place Paris Charles de Gaulle на территории бизнес-парка ParisNord 2 в пяти километрах от международного аэропорта Париж — Шарль де Голль: он совмещает классический отель на 309 номеров и 120 апартаментов для длительного проживания с полностью оборудованной кухней. Для гостей и собственников доступна инфраструктура комплекса, в которую входят крытый бассейн, фитнес-центр, залы для встреч и мероприятий, бар, ресторан и лаунж-зона.
Курортный гостиничный комплекс премиум-класса Legacy Hotel & Residences строится в центре Майами компанией Royal Palm Cos. Классический гостиничный фонд в нем составляет 225 номеров, которые остаются в собственности инвестора. Однако проект содержит еще 278 апартаментов, которые могут приобретать компании или частные лица для собственного проживания или сдачи в аренду с помощью администрации отеля. Инфраструктура комплекса включает бальный зал, банный комплекс, центр спортивной медицины, бассейн на крыше, зал для международных конференций и клинику Blue Legacy Ventures, услуги которой охватывают диагностику, хирургию, лечение, спа и программы улучшения самочувствия.
Мы идем аналогичным путем, создав в одном из проектов синергию пятизвездочного отеля и апартаментов. Номера в отеле предназначены для сдачи. Сервисные апартаменты класса «де-люкс» площадью от 42 до 153 «квадратов» продаются на открытом рынке. Все вопросы аренды и эксплуатации берет на себя управляющая компания, в круг ее задач входят также обеспечение высококлассного сервиса по гостиничным стандартам, охрана территории, консьерж-сервис, реферальная программа, программа управления доходностью и др. Стоит дополнительно отметить, что все вышеперечисленные услуги, а также само содержание инфраструктуры премиального комплекса весьма затратны.
Тогда почему именно к мультифункциональной модели стоит присмотреться повнимательнее? Объединяя гостиничную недвижимость и курортное жилье премиум-класса в одном проекте, можно существенно увеличить его целевую аудиторию. Недвижимость принадлежит разным собственникам, но находится под управлением общего оператора, который сдает ее в аренду по единым правилам, включая специальные предложения, работу с системами бронирования, корпоративные программы. Это кратно увеличивает выручку, компенсирующую расходы на владение активом и, в свою очередь, чистый доход, распределяемый между собственниками по котловому методу. Благодаря такой модели снижаются сроки окупаемости всего проекта. Так что уверена: сегодня нет причин думать, что рынок Сочи не готов к данному формату. Судя по свежему отчету The Wealth Report 2023, Сочи опережает по ценам на элитное жилье не только Дубай, но и Нью-Йорк, Сингапур, Лондон, Женеву, Лос-Анджелес. При таком высоком пороге входа достичь понятных сроков возврата инвестиций можно исключительно за счет внедрения комплексного премиального продукта со схемой управления недвижимостью
Авторы: Елена КАБЕШЕВА, коммерческий директор девелоперской компании FIVE
Номер публикации: №20 09.06.2023

Город-бренд: эксперт «СГ» предложила три идеи, способных подчеркнуть уникальность Ростова-на-Дону
Сегодня, как считают эксперты, столице Южного федерального округа — Ростову-на-Дону — нужно найти баланс между своим градостроительным развитием и сохранением исторически значимой среды. Особенно это актуально в рамках реализации стратегии социально-экономического развития города на период до 2035 года. Одним из подходящих решений, по мнению профессора кафедры архитектурного и средового проектирования Южного федерального университета, члена Союза архитекторов России Юлии ГОРГОРОВОЙ, может стать реализация стратегии брендинга. Своими предложениями эксперт поделилась со «Стройгазетой».
«Для Ростова-на-Дону, на мой взгляд, существуют три потенциальных направления развития городского бренда: «Ростов в Авангарде», «Южный город» и «Ростов творческий». Привлечение туристов невозможно без формирования общей стратегии, определяющей в том числе необходимость развития городской инфраструктуры и понимание, каким образом это можно делать: за счет нового строительства или реконструкции зданий, освоения подземного пространства, не нарушая при этом значимый городской контекст. Необходимо не только сохранение привлекательного облика города, но и создание новых уникальных архитектурных объектов, комплексных градостроительных решений, а визуальная навигация и дизайн-код должны быть частью этой единой стратегии.
«Ростов в Авангарде»
К примеру, концепция «Ростов в Авангарде» опирается на существующий официальный туристический бренд России, визуальный образ которого вдохновлен авангардом — явлением, которое стало визитной карточкой страны. В Ростове-на-Дону эта концепция может быть воплощена, во-первых, за счет активации уникального исторического наследия. Во-вторых, эта идея может лежать в основе позиционирования города, раскрывая устоявшееся выражение «быть в авангарде», то есть выявляя лидерство и первенство города в таких областях, как музыка, искусство, спорт, гастрономия, наука и других. И конечно, все это должно быть подкреплено тематическими событийными мероприятиями, привлекающими туристов.
Визуальное воплощение темы авангарда не должно быть навязчивым, но должно подразумеваться и зримо присутствовать, объединять все атрибуты бренда, развивать городскую среду, окружающую значимые объекты, подчиняя и делая акцент на уникальных зданиях. К примеру, обязательно учитывать это в концепции развития Театрального спуска (знаковое место центра Ростова-на-Дону, визитной карточкой которого являются Театр драмы и стела «Освободителям Ростова»). Обширность этой территории позволяет организовать под открытым небом парк «Авангард» с размещением тематических арт-объектов, общественных пространств, проведением спектаклей, фестивалей. Сама концепция территории парка может быть выстроена на игре с пространством и символами, позволяющими туристу взаимодействовать и узнавать новое, совершая собственные открытия. Это, по сути, может быто интерактивным парком интеллектуальных развлечений.
«Южный город»
Для повышения узнаваемости Ростова-на-Дону важно формировать комфортную устойчивую городскую среду, выявляя нюансы, характерные для южного города. Улучшение экологии и микроклимата, организация открытых общественных пространств, применение характерных для южной архитектуры элементов — все это атрибуты, активирующие привлекательность территории в рамках концепции «Ростов — южный город».
Узнаваемость южного города проявляется в особенностях фасадов, в применении различных солнцезащитных устройств, вертикального озеленения, террас, балконов, озелененной эксплуатируемой кровли. В старых живописных типовых ростовских дворах сегодня снимают фильмы, фотографируются, проводят экскурсии. Дворы — это также атрибут бренда южного города. Создание сети общественных пространств в старых дворах, сохранение их среды как декораций привлекательны для гостей Ростова. Реконструкция территории рынков, придание им колорита южного базара также может быть очень перспективно. Не менее важно «раскрыть город к реке», произвести реновацию промышленных, и в первую очередь прибрежных территорий, организовать комфортные пешеходные спуски, ведущие к Дону, продлить набережную, создать пешеходные связи с рекреационными зонами.
Для туристов важны эмоциональные и тактильные ощущения. Город имеет свой запах, например, цветущих растений, реки, свежеиспеченных булочек и т. д. Вот, например, бренд города Клина выстраивают на основе звуков. Там определены зоны музыки, зоны абсолютной тишины, праздничные звуковые ландшафты, тематические звуковые уголки города — джазовый, классический, рок-н-ролльный, техно, хип-хоп и пр. В Клину составлен маршрут звуковых прогулок, заложена стратегия развития звуковой экономики города.
В Ростове также неплохо бы поработать над звуковой средой, обеспечивая звуковой комфорт, устраняя шумовое загрязнение и учитывая существующую звуковую среду, например, звон колоколов, предусматривая размещение современных арт-объектов, извлекающих звук при их взаимодействии с человеком.
Для улучшения городского микроклимата и комфортности необходимо увеличить количество зеленых насаждений — не условно, путем присоединения прилегающих к Ростову зеленых массивов, а реально, при помощи создания непрерывного зеленого каркаса города, а также используя возможности создания озеленения, разделяющего функциональные зоны в городе и пешеходной среде. Предусматривая озеленение, важно сохранять уникальный ландшафтный код, в том числе за счет применения растений-эндемиков, требующих меньшего ухода.
Не помешают более активное внедрение элементов «умного» города, энергоэффективного и зеленого строительства, создание экокварталов, развитие и использование водного транспорта и т. д.
«Ростов творческий»
Концепция современного креативного города предполагает активацию «Ростова творческого». Многообразие культур создает яркую мозаику бренда, который необходимо демонстрировать в городской среде, создавать и расширять инфраструктуру для развития творческого потенциала жителей. Для продвижения этого бренда важно проводить событийные мероприятия, подключать известных ростовчан.
Так, например, установка временных арт-объектов способствует повышению турпотока, когда туристы, возвращаясь, видят город динамичным и до конца не познанным. А при продаже арт-объектов на аукционе, особенно если они были сделаны с участием знаменитостей, можно получить доходы для развития горсреды.
Также Ростову-на-Дону необходимо добавить идентичности, проявлений собственного культурного кода. Здесь может быть и включение топонимики места. Кроме того, у нас недооценен потенциал присутствия двух городов: Нахичевани и Ростова. Это тоже часть туристической привлекательности, которую необходимо демонстрировать, в том числе в городской среде.
Не только три в одном
Надо сказать, что расстановка таких акцентов в брендинге не отрицает наличие «Ростова купеческого» и других особенностей территории, но создает определенные маяки, притягивающие туристов. Современного туриста можно привлечь в Ростов-на-Дону событийными мероприятиями и ярким брендом «города Авангарда». Затем, заинтересовав туриста, приоткрыв весь спектр и мозаику, характерную для многонационального и творческого южного города, можно будет рассчитывать на повторное его посещение туристами. Но для этого тоже будет необходима подпитка событийными мероприятиями, причем не только масштабными событиями, но и интерактивностью горсреды, сценарным изменением городского пространства.
Несомненно, что для более детальной разработки и воплощения концепции бренда города должны быть привлечены специалисты разных уровней: градостроители, урбанисты, социологи, маркетологи и другие. Это позволит создать хорошо продуманную стратегию брендинга Ростова-на-Дону. Затем следует разработать регламент и определить этапы воплощения концепции бренда города. Несомненно, что для привлечения туристов нужно создать и расширить инфраструктуру, сформировать комфортную и доступную горсреду, построенную на принципах универсального дизайна и урбанистики.
Конечно, это все может стать возможным при поддержке жителей. Многие активные ростовчане пытаются и сегодня сделать город лучше, но когда в этих попытках не прослеживается общая стратегия, а организации, которые должны заниматься совместным развитием города, противоборствуют друг другу, сделать это крайне сложно. Можно сказать, что брендинг может стать национальной идеей для города, которая поддерживается администрацией, инвесторами и при этом находит отклик в сердцах жителей. И тогда все, проникнувшись общей стратегией, постараются сделать Ростов-на-Дону конкурентоспособнее и лучше».
Авторы: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА
Номер публикации: №20 09.06.2023
Оттенки водно-зеленого: специалисты присмотрелись к «экологической составляющей» российских городов
На Всероссийскую конференцию «Водно-зеленый городской каркас. Современный мультидисциплинарный инструмент создания комфортной городской среды», проходившую в начале июня в Новосибирске, прибыли делегации из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Краснодара, Нижнего Новгорода, Севастополя, Перми и других городов страны. Участники мероприятия ознакомились с опытом реализации проекта «Формирование водно-зеленого каркаса Новосибирска», программой повышения квалификации по соответствующему направлению, разработанной Севастопольским госуниверситетом, а также с цифровой платформой «Пространство города» — информационным инструментом, по формулировке организаторов, «способствующим развитию идеологии водно-зеленого каркаса в России». Также в рамках конференции был анонсирован старт рабочей группы по формированию и развитию водно-зеленого городского каркаса в составе Экспертного совета при Минстрое России.
Само ведомство на мероприятии представлял заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько, отметивший достижения принимающей стороны в части формирования озелененных территорий: «Новосибирск может служить примером общественного подхода к созданию зеленых пространств. Как показывает мировой опыт, зеленые районы — это не только эмоциональный комфорт, но и привлекательность территории для жизни людей. Хочется, чтобы у нас в каждом городе был не только главный архитектор, но и главный садовник».
К дискуссии присоединился руководитель управления федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» проектной дирекции Минстроя России Джемал Сурманидзе: «Сейчас идет заметная работа по системному мастер-планированию отдельных территорий, и подходить к этому вопросу нужно с пониманием темы, которую мы обсуждаем. Если мы хотим упорядочить работу с мастер-планами, нужно упорядочить «слой» водно-зеленого каркаса. По сути, мы откликнулись на запрос от регионов и городов. Символично, что собираемся в Новосибирске: он с первого дня был одним из моторов проекта — городом, который уже может поделиться опытом».
В мэрии Новосибирска отмечают, что толчком к развитию зеленых зон послужил личный опыт главы города во время рабочих поездок в европейскую часть России и Белоруссию. «Там бережно относятся к своим рекам, — рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть. — Видишь маленький ручеек, спустишься — а там парковая зона. У нас в городе помимо Оби восемь малых рек». Мэр с гордостью напомнил, что в позапрошлом году Новосибирск уберег от застройки территорию в поймах малых рек. «Хочу поблагодарить Минстрой России и всех участников за выбор города, в котором проводится первое собрание рабочей группы по формированию и развитию водно-зеленого городского каркаса, — подчеркнул Анатолий Локоть. — С начала моей работы в 2014 году наша команда поставила перед собой задачу — мониторинг зеленых зон. Постепенно пришло понимание, что необходимо обратить внимание еще и на городской водный каркас. У ландшафта Новосибирска есть свои особенности: он равнинный, но побережье реки Оби изрезано оврагами и малыми реками — всего их восемь на территории города. Было принято решение о сохранении первозданных, заложенных природой зеленых и водных зон: они делают жизнь горожан комфортной. Необходимо гармонизировать бурное развитие города и его природные особенности. Системная работа по сохранению и развитию городского водно-зеленого каркаса — это план на многие годы вперед. И большое значение имеет то, что стартуем мы именно в Новосибирске».
Как сообщила в ходе конференции заведующая кафедрой «Архитектура и дизайн» Института развития города Севастопольского госуниверситета, руководитель рабочей группы по формированию и развитию водно-зеленого городского каркаса в составе Экспертного совета при Минстрое России Элина Красильникова, за следующие 17 лет площадь городских лесов и зеленых насаждений в российских городах в целом должна увеличиться на 40%.
«Это общемировая тенденция, и создание экоболот, экопрудов в тех зонах, которые у нас затапливаются, — это тоже серьезная задача, связанная с увеличением биологического разнообразия экосистем», — подчеркнула она, добавив, что развитие садов и парков является «нашим ответом на изменение климата», и подбор соответствующих видов растений для городов позволяет более эффективно поддерживать нужный кислородно-углеродный баланс в атмосфере.
Характеризуя общий уровень комфорта и гармоничности среды обитания значительной части региональных городов, вице-президент Российской академии архитектуры и строительных наук (РААСН), доктор технических наук, профессор, академик РААСН Вячеслав Ильичев в ходе одной из форсайт-сессий в Новосибирске сравнил этот уровень с «дном», с которого неизбежно пора подниматься, просто чтобы не погибнуть. Для решения системных городских проблем специалисты РААСН уже давно предлагают ряд путей и методик.
Прежде всего, по мнению российских академиков, необходимо обеспечить симбиоз города и природы. Решению этой задачи, среди прочего, может послужить разработанная РААСН матрица преобразования нынешних мегаполисов в города нового уровня — совместимые и гармонизированные с биосферой, способствующие развитию человека. В матрицу вписаны и взаимосвязаны такие важные компоненты, как гуманитарный баланс биотехносферы и его законодательное закрепление, единение города и окружающей природы, знания (как основа управления городом), функции города, удовлетворяющие потребности человека в жизнеобеспечении, релаксации, образовании, творчестве и т. п.
С точки зрения ученого, важным здесь также является общий принципиальный подход к оценке любых инноваций. «Вопрос о разделении инноваций на прогрессивные и регрессивные должен решаться, исходя из оценки их воздействия на симбиотическую жизнь биосферы и будущих поколений, — отметил Вячеслав Ильичев. — Если инновации сокращают пространство и время симбиотической жизни, они регрессивны, если расширяют — прогрессивны. Это условие надо считать ключевым критерием на всех этапах создания нововведений: НИР, проектирование, строительство, производство и потребление инновационного продукта с учетом отдаленных последствий».
Авторы: Александр РУСИНОВ
Номер публикации: №20 09.06.2023
«Маяк» ислама: мечеть в Казани будет построена в виде священного камня Каабы
Возведение соборной мечети в столице Татарстана приурочено к 1100-летию принятия ислама в России. Новое здание должно стать символом этой конфессии и ее современным знаком. Проект предусматривает строительство черного куба с молельным залом внутри и со смотровой площадкой на минарете. Прообразом для будущего здания стала Кааба — главная мусульманская святыня.
Авторы концепции — архитекторы Александр Цимайло и Николай Ляшенко — предложили построить здание на воде в Адмиралтейской слободе Казани на месте слияния рек Волги и Казанки. Расположение объекта на воде раскрывает значение слова: «минарет» в переводе с арабского — «маяк». Выбор площадки также объясняется удаленностью от эпицентра светской жизни, таким образом мечеть становится главной доминантой на местности как в архитектурном, так и в идеологическом смысле. Кроме того, архитекторы посчитали важным, что строительство такого объекта в Адмиралтейской слободе повлечет за собой мощное развитие всей этой территории, имеющей глубокую историю.
«Я считаю, что выбрано идеальное место для реализации масштабного проекта, — подчеркивает главный архитектор Казани Ильсияр Тухватуллина. — Объект такого уровня, такой значимости обязан в первую очередь вызывать вдохновляющие эмоции. Минималистичная архитектура при своей внешней сдержанности подчеркнута внутренней чистотой и красотой. Я надеюсь, что все будет сделано именно так. Если все идеи воплотятся так, как они заложены, это будет проект мирового уровня».
Здание представляет собой черный куб, внутри которого в центре находится молельный зал. Традиционная для мечети форма купола отсылает к расположению молящихся вокруг Каабы, а пространство по периметру должен занять музей истории ислама. Таким образом, экспозиция, обрамляя зал, поддерживает связь с центром мечети.
Предполагается, что, исходя из вместимости мечети в 10 тыс. человек, основание куба составит примерно 80 на 80 м, высота здания — около 60 м. Масштаб мечети подчеркивает единственный минарет высотой порядка 120 м, в котором находится смотровая площадка. Он символизирует духовный ориентир для верующих, являясь в то же время ориентиром в городе, отмечается в презентации проекта.
Стоит отметить, что это не первый проект соборной мечети в Казани, и несмотря на то, что выбор именно этой концепции вызвал дискуссии в Татарстане, эксперты и архитектурное сообщество высоко оценили представленный проект. «Мы как архитекторы имеем дело со стереотипами в сознании людей, — отмечает архитектор и основатель UNK Project Юлий Борисов. — Есть четыре колонны и портик — это театр, есть шпиль — собор. Соответственно, это тот язык, на котором мы общаемся с будущими пользователями здания. При этом и европейская, и азиатская, и восточная культуры сегодня спокойно воспринимают культовые сооружения в современной стилистике, здесь нет какого-то противоречия. Верующие — современные люди. Поэтому необязательно воспроизводить образы прошлого».
К настоящему времени концепция одобрена главой Татарстана Рустамом Миннихановым. Проект проходит согласования, и только после получения всех необходимых разрешений начнется детальное проектирование. Учитывая все это, о сроках строительства говорить пока рано.
Сергей КУЗНЕЦОВ, главный архитектор Москвы:
«Считаю, что проект Цимайло и Ляшенко — модный и классный и заслуживает всех комплиментов, которые могут прозвучать в адрес архитектуры. Очень важно, чтобы мечеть была построена именно по замыслу авторов: если она будет построена не буквально, а с допущениями, то проект рискует потерять строгость и стильность, а это было бы совершенно неправильно»
Кстати:
Около мечети планируется обустроить парк, который будет соединен с парком «Старое русло», входящим в стратегию развития 12 парков на Казанке. Благодаря этому в республиканской столице появится еще и протяженный закольцованный велопешеходный маршрут.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №20 09.06.2023
Купить, но не купиться – основные риски сделок на вторичном рынке
Вторичное жилье имеет очевидные преимущества для покупателей: стоит на 35-40% дешевле новостроек и предполагает возможность моментального заселения. В то же время сделки с квартирами в старом фонде таят множество «подводных камней». Эксперты компании «Метриум» рассказали «Стройгазете» о самых распространенных рисках при приобретении «вторички».
Сокрытие фактов
С 1 марта 2023 года действуют новые правила выдачи выписок из ЕГРН. Сведения о собственниках перестали быть публичными, то есть теперь их нельзя получить без согласия владельцев жилья. С одной стороны, это нововведение защитило персональные данные. С другой, под ударом оказались многие клиенты вторичного рынка. Устанавливать подлинность документов на жилье покупателям стало значительно труднее. Мошенники получили возможность вводить граждан в заблуждение, представляясь владельцами квартиры, забирая задаток и затем скрываясь с незаконно вырученными средствами. Впрочем, третье лицо может получить выписку из ЕГРН без указания собственника квартиры. Однако в ней будут приведены остальные данные: адрес, площадь, обременения и др.
Доля раздора
Если квартира приобретена с помощью маткапитала, родители обязаны выделить в ней детскую долю. Это условие становится балластом в случае решения супругов обновить жилищные условия. Им обязательно нужно получить согласие органов опеки, а затем приобрести жилье, равноценное продаваемому. В результате новые собственники зависят от сознательности прежних владельцев и, не совершив никаких нарушений, могут лишиться квартиры. Конечно, продавцы должны им вернуть деньги, однако они могут уже потратить полученную сумму. Кроме того, покупателям придется в суде добиваться компенсации понесенных убытков. Успешный исход дела возможен исключительно в случае предоставления доказательств. Поэтому решившись на сделку с детскими долями, удостоверьтесь, что хозяева подобрали подходящую квартиру на замену.
Доверяй, но проверяй
Одними из самых рискованных считаются сделки по доверенности. В принципе, это легальный инструмент купли-продажи. Но с ним связано немало разновидностей махинаций и коллизий. В первую очередь надо проверять срок действия доверенности и полномочия лица, которому она выдана. Так, иногда документ предоставлен с целью сдачи квартиры в аренду, а получивший его пытается продать жилье. Даже если все выглядит правдоподобно, свяжитесь с доверителем и еще раз уточните все подробности. Желательно делать это по видеосвязи, чтобы понимать, с кем вы разговариваете, а саму беседу записать. И обязательно удостоверьтесь, что представленная доверенность не отозвана. Человек, которому она выдана, должен предоставить свой паспорт. Сделку же проводите при участии нотариуса.
Внезапные наследники
Существенные проблемы могут возникнуть при приобретении наследственной квартиры. Не исключено, что спустя некоторое время после сделки объявятся внебрачные дети и другие неожиданные претенденты на недвижимость. До 2020 года такая ситуация для покупателей оборачивалась незаслуженной катастрофой. Суд присуждал им компенсацию в размере до миллиона рублей, что, конечно, гораздо меньше суммы, уплаченной за квартиру. Затем закон поменялся, и теперь потерпевшим положено возмещение, по крайней мере, кадастровой стоимости недвижимости. Тем не менее, ситуация остается крайне неприятной. Чтобы перестраховаться, выясните в УК, ЖЭУ, у соседей максимум подробностей о составе семьи продавца, закажите архивную выписку из домовой книги, ознакомьтесь с текстом завещания. Впрочем, абсолютную надежность сделки даже эти меры не гарантируют.
А сейф-то голый
Приобретая квартиру на вторичном рынке, для избежания потери денежных средств пользуйтесь самым безопасным способом расчетов – аккредитивом. Безналичная сумма защищена банком и заблокирована до момента предоставления продавцом документов, подтверждающих сделку. В то же время деньги, хранящиеся в ячейке, кредитной организацией не застрахованы. Банк охраняет доступ к сейфу, однако, если средства из него исчезнут, не обязан возмещать ущерб. Такие ситуации не так уж часты, тем не менее, рисковать точно не стоит.
Расплата за чужие ошибки
Выбирая вторичное жилье, обязательно проверяйте техпаспорт. Покупка квартиры с незаконной перепланировкой чревата серьезными сложностями. Закон гласит, что именно собственник обязан выплачивать штраф и восстанавливать первоначальный облик помещения. Расходы могут составить сотни тысяч рублей, а квартира станет выглядеть кардинально иначе, например, лишится антресоли либо мастер-спальни.
«На рынке наблюдается существенный разрыв цен между вторичным и первичным жильем, – отметил Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». Старое жилье обычно дешевле. Главным образом, именно этим обусловлен более высокий спрос на него. Так, в январе-апреле 2023 года в Москве сделок по ДКП было совершено на 60,8% больше, чем по ДДУ.
Однако на старый фонд не распространяются спецпредложения от застройщиков и доступные ипотечные программы. Кроме того, клиенты вторичного рынка часто становятся жертвами мошенничества. Поэтому, если вы все-таки решили приобрести «вторичку», обязательно проверьте понравившуюся квартиру на наличие обременений и скрытых дефектов, детально изучите все документы, а договор купли-продажи оформляйте у нотариуса».
Авторы: СГ-Онлайн
Cor-ten ушел, да здравствует Forcera! Использование российской атмосферостойкой стали входит в архитектурную моду
Ответ на вопрос, возможно ли импортозамещение в стройотрасли, за последний год прошел путь от отрицания до принятия. Даже самые бескомпромиссные девелоперы «признали поражение»: по многим позициям российские стройматериалы ничем не хуже импортных, а с учетом локализации их применение позволяет сокращать затраты на логистику и обеспечивает соблюдение сроков строительства. Сомнения оставались по поводу эксклюзивных отделочных материалов, но и тут, как показала XXVIII Международная выставка-форум архитектуры и дизайна «АРХ Москва», ситуация существенно изменилась: отечественные производители готовы поставлять продукцию, не уступающую по качеству известным зарубежным брендам, а по ряду характеристик более адаптированную к нашим условиям эксплуатации.
Именно об этом шла речь на тренд-сессии «Роль и влияние фасадов на формирование современного лица города», организованной «Стройгазетой» в рамках «АРХ Москва 2023» (см. «СГ» №19). Отдельный блок мероприятия был посвящен обсуждению атмосферостойкой стали, применяющейся в фасадных решениях — и не только. Среди архитекторов и девелоперов этот материал известен под европейским брендом cor-ten, который теперь ушел с российского рынка. Однако эта ниша пустовала недолго: в прошлом году «Северсталь» предложила на рынке атмосферостойкую сталь под брендом Forcera.
Главная особенность атмосферостойкой стали — ее поверхность со временем покрывается слоем защитной патины, препятствующим развитию коррозии вглубь металла. Под воздействием погодных условий бархатистая патина меняет цвет от светло-желтого до темно-коричневого. Формирование устойчивой патины при натуральном окислении в условиях атмосферы и переменной влажности занимает от нескольких месяцев до трех лет. Однако патинирование и нужный цвет достигаются также искусственным путем. Благодаря использованию специальных средств, которые ускоряют и останавливают оксидацию изделий из атмосферостойкой стали, этим процессом можно управлять.
От мостов до котят
Стоит отметить, что скоро строительная индустрия будет отмечать столетие появления этого материала. Атмосферостойкие стали были разработаны в США в начале ХХ века, когда было замечено, что стальной лист, легированный медью, намного более устойчив к атмосферной коррозии, чем обычный лист из углеродистой стали. Первым объектом, где использовали атмосферостойкую сталь для фасада, был головной офис компании John Deere. В настоящее время материал применяется во всем мире. Примеры современных объектов из атмосферостойкой стали — павильон-инсталляция «Исчезнувший дом» (Китай), маршрут «Путь каменоломни» (Франция), «Болотная башня» в национальном парке Дании, шоурум и сервисный центр Genesis (Корея).
В России до последнего времени этому материалу уделялось недостаточное внимание, также отсутствовали экспертиза его применения и специалисты, способные качественно оказать соответствующую услугу. В настоящее время эта сталь заняла свое место на рынке наряду с традиционными материалами, такими как нержавеющая сталь, медь, алюминий. С тех пор диапазон сфер применения атмосферостойкой стали, обладающей высокой устойчивостью к внешним воздействиям, а также привлекательными внешними данными, в мире постоянно расширяется — от строительства мостов, инфраструктурных и коммерческих объектов до интерьера и малых архитектурных форм.
Как рассказал Алексей Староверов, сталь Forcera впервые использовали для изготовления и обшивки пандуса крупнейшей в Европе доменной печи №5 «Северянка» Череповецкого металлургического комбината в ходе ее реконструкции в 2019 году. Материал, выпускаемый как раз на этом предприятии, был выбран с учетом высоких требований к промышленному объекту и сложных условий эксплуатации.
«Помимо выполнения своей прямой функции, пандус играет роль своеобразного промышленного арт-объекта. В течение двух лет эксплуатации конструкция приобрела равномерный насыщенный темно-коричневый цвет, что придало поверхности фактурность и яркость. Методом лазерной резки на пандус нанесены название объекта, а также символическое изображение сталевара», — отметил Алексей Староверов.
Алексей СТАРОВЕРОВ, менеджер по развитию продуктовых категорий компании «Северсталь»:
«Наша компания производит весь марочный сортамент атмосферостойких сталей, а специализированная линейка выпускается под брендом Forcera. О том, как мы производим Forcera и еще много других продуктов, можно узнать из виртуального тура по цехам ”Северстали”»
У «Северстали» также есть опыт применения атмосферостойкой стали для ландшафтного дизайна. Рыжие арт-объекты установлены на территории базы отдыха в Торово в Вологодской области. Объемные фигуры котенка с мячом, медведя, зайцев выполнены художником и скульптором Дмитрием Нечепуренко из Санкт-Петербургского скульптурного цеха. На промплощадке ЧерМК установлены плоские фигуры — цапли, рыбки и туи.
Бизнес-центр «Феррум» на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге — значимый объект не только для города, но и для всей мировой архитектуры. «Это один из первых объектов, с которого в России началось строительство фасадов из атмосферостойкой стали, — рассказал Александр Пролетарский, генеральный директор компании «СМП» (бренды Steelmasters и CorLab), которая оксидировала кассеты. — Проектировщики и застройщики проявили смелость, построив объект с использованием нового материала. Теперь это некая Мекка — необычное здание привлекает и горожан, и туристов, которые приезжают сюда фотографироваться». В здании бизнес-центра атмосферостойкую сталь использовали и для изготовления интерьерных светильников в кафе «Слой».
Александр ПРОЛЕТАРСКИЙ, генеральный директор компании «СМП»:
«Мы давно знакомы с атмосферостойкой сталью. У нас множество как интерьерных, так и экстерьерных работ с этим материалом: фасады, памятники, ресторанные кашпо, подпорные стены в ландшафте. Мы рады, что в России у компании «Северсталь» есть соответствующий всем мировым стандартам продукт, который нас максимально устраивает»
Еще один проект бизнес-класса в портфеле компании «СМП» — физкультурно-оздоровительный комплекс ЖК VEREN VILLAGE в Стрельне (Санкт-Петербург), для изготовления элементов его фасада использована Forcera.
Век Forcera
«В целом среди областей применения Forcera можно назвать фасадные решения, линии электропередачи, мостовые конструкции, малые архитектурные формы, — рассказывает эксперт по развитию продуктовых категорий компании «Северсталь» Алексей Староверов — В принципе, фантазия не ограничена. Для фасадов наша атмосферостойкая сталь имеет ряд преимуществ: долговечность, простоту в применении, экологичность, стойкость к коррозии. Forcera даже не нужно красить».
Благодаря этим и многим другим уникальным характеристикам атмосферостойкая сталь привлекает архитекторов и дизайнеров и находит широкое применение. Здания и сооружения, где использована «красиво стареющая» сталь Forcera, имеют оригинальный внешний вид, не требуют защитного покрытия и дополнительного технического обслуживания, а ожидаемая продолжительность их использования составляет 80-100 лет. Эстетические свойства Forcera позволяют использовать ее не только для конструктива, но и в качестве отделочного материала, в том числе для создания интерьеров в стилях «индастриал», «гранж» и «лофт». Один из примеров — интерьерные панели из атмосферостойкой стали в ресторане Cho на Мясницкой улице в Москве. «Это один из самых интересных строительных материалов, — хвалит атмосферостойкую сталь глава архитектурного бюро MAD Architects Мария Николаева. — Архитекторы и дизайнеры ценят такую сталь за ее невероятно эстетичную пурпурно-коричневатую патину, которая не только смотрится крайне эффектно, но и является надежным щитом от коррозии. Фасады из атмосферостойкой стали характеризуются отсутствием больших расходов на эксплуатацию, экологичностью, прекрасным внешним видном и большой гибкостью в контексте создания архитектурных образов. Такие объекты можно отлично вписать как в сердце крупного мегаполиса, так и в природные пейзажи».
Разнообразие рисунков и цветовых паттернов, по ее словам, позволяет архитекторам проектировать действительно выразительные фасады. Там, где простая сталь «дряхлеет» и покрывается ржавчиной, атмосферостойкая приобретает благородную патину. Этот материал можно назвать своеобразным «серебром» в строительном мире, становящимся с годами только элегантнее.
Отделка из подобной стали, говорит Мария Николаева, отлично сочетается с текстурой архитектурного бетона и формирует живописный контраст, а в сочетании с натуральными материалами, такими как дерево и камень, позволяет подчеркнуть разнообразие их текстур.
«Нельзя наверняка предугадать, каким будет финальный оттенок поверхности с атмосферной сталью, так как он формируется в зависимости от состава воздуха, силы ветра, количества солнца, влажности и т. д., — добавляет партнер архитектурного бюро Syntaxis Александр Стариков. — Природа и технологии каждый раз рисуют уникальный архитектурный портрет, что делает данный материал невероятно интересным в нашей работе». Такая «непредсказуемость» атмосферной стали еще и меняет представления о свойствах самого материала. Изначально задуманный как твердый и опасный, с годами он, покрытый «мягкой» ржавчиной, приобретает визуальные свойства «плюшевой» поверхности, дает ощущение теплоты и «домашнего уюта», чего так не хватает большим городам.
Кирилл КОКОРЕВ, генеральный директор компании «Архитайл»:
«В этом году на выставке «АРХ Москва» мы представили атмосферостойкую сталь от «Северстали» в нескольких экспозициях. На одном из стендов показали Forcera в различных обработках с применением для фасадов, подпорных стенок и других решений, на другом представлено использование этой стали на вентилируемых фасадах»
Александр СТАРИКОВ, партнер архитектурного бюро Syntaxis:
«Визуальный эффект, формирующий фасады из атмосферостойкой стали, настолько вариативен и гибок, что позволяет строить любые объекты — от технических сооружений до произведений искусства. Кроме того, со временем ее цвет постепенно меняется от простого серого и рыжего до бордовых и коричневых оттенков»
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №20 09.06.2023
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter