Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Врачи Детского центра Рошаля удалили мальчику лимфангиому

В Детский клинический центр им. Л.М. Рошаля поступил двухгодовалый ребенок с асимметрией лица и шеи. Проведенная диагностика выявила у маленького пациента лимфатическую мальформацию — доброкачественную опухоль, которая нарушала отток лимфы в области шеи и головы, сдавливала яремную вену и сонную артерию, периодически вызывала воспаление окружающих тканей. Врачи центра провели операцию по устранению новообразования.

— Мы провели открытую операцию, которая продлилась 2,5 часа и через небольшой разрез на шее с микроскопической точностью удалили новообразование. Рядом находятся жизненно важные сосуды, сонная артерия, яремная вена, а значит действовать нужно было очень точно и внимательно. Операция прошла без осложнений, а после мы наложили швы, в стационаре пациент получает противовоспалительную терапию, ежедневно проводятся перевязки и осмотры врача. Ребенок чувствует себя хорошо, улыбается и активно проводит время в игровой комнате Центра, — сказал заведующий отделением челюстно-лицевой хирургии Игорь Овчинников.

Сейчас ребенок уже готовится к выписке. Асимметрия лица устранена и в будущем ребенок сможет жить обычной жизнью.

В новом хирургическом корпусе Новоуренгойской больницы провели первую операцию

Первую операцию по травматологическому профилю провели мужчине с переломом обеих костей правого предплечья и смещением отломков. Врачи выполнили открытую репозицию —собрали отломки костей в правильное положение и зафиксировали пластиной. Метод позволяет ускорить реабилитацию и сократить время нетрудоспособности пациента.

Одновременно пройти лечение в новой хирургии смогут порядка 180 человек. Планировка здания продумана до малейших деталей, чтобы медики могли как можно быстрее помочь в экстренных ситуациях, а пациенты получали лечение в комфортных условиях.

— Запуск хирургического комплекса в Новом Уренгое — большой шаг по повышению качества оказания медпомощи в регионе. Построено современное большое здание, созданы комфортные условия для пациентов, установлено самое современное медицинское оборудование. Операционные оснащены высокотехнологичной техникой - на уровне лучших больниц России. Появятся новые отделения. Например, заработает сосудистый центр, который оснащен первым в Новым Уренгое ангиографом. Он позволит на новом уровне проводить очень сложные хирургические операции. Важно, что жители газовой столицы и ближайших районов смогут получать лечение дома, на Ямале. Ранее для получения некоторых видов помощи им приходилось выезжать в федеральные центры, — губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.

Медицинское учреждение стало одним из самых технологически оснащенных в регионе. Здесь установлен третий в округе и первый в Новом Уренгое ангиограф, МРТ, КТ, рентген-аппараты. В корпусе оборудованы 12-местная реанимация и приемное отделение с системой триаж, которая предусматривает приоритетность оказания медпомощи в зависимости от тяжести состояния пациента.

Обустроены 8 интегрированных операционных. Каждая оснащена диагностическим оборудованием, в том числе С-дугой. Подобное оснащение позволяет проводить операции под рентген- и УЗИ-контролем. В операционных установлены сенсорные экраны с возможностью централизованного управления медоборудованием, устройствами для видеотрансляции и видеосвязи в случае необходимости проведения консилиумов или телемедицинских консультациях с федеральными центрами. У врачей будет быстрый доступ к данным пациента — электронной медкарте, результатам исследований, а также возможность вносить данные на месте. С помощью сенсорного управления на экране можно будет изменить освещение и микроклимат в операционной.

На базе нового корпуса откроют региональный сосудистый центр. Квалифицированную медицинскую помощь пациентам с инфарктами и нарушениями мозгового кровообращения окажут опытные сосудистые и нейрохирурги. Всего в штате будет около 80 врачей, более 250 человек среднего и младшего медперсонала.

Диспансеризация помогла вовремя обнаружить опасную патологию у астраханки

Диспансеризация помогла вовремя обнаружить опасную патологию у 61-летней жительницы села Разночиновка Астраханской области. Она обратилась к специалистам Центра общественного здоровья и медпрофилактики, проводившим выездную профилактическую акцию в Наримановском районе.

Невролог мобильной бригады, оценив состояние пациентки, её жалобы и клиническую картину, заподозрил наличие нарушения мозгового кровообращения и организовал экстренную госпитализацию женщины в профильное отделение Городской клиничесой больницы №3 им. С.М. Кирова, где поставленный диагноз подтвердился, и специалисты приступили к экстренному лечению.

В настоящее время пациентка продолжает восстановление в отделении медицинской реабилитации.

За 3 дня работы «Поезда здоровья» Центра общественного здоровья в Наримановском районе обследование прошли 190 сельчан. Среди обследованных выявлены 15 случаев болезни системы кровообращения и 13 — эндокринных патологий. Рентгенологическое исследование прошли 268 человек.

С начала года в медучреждениях Подмосковья заменили почти 60 устаревших рентген-аппаратов

С начала года в Подмосковье заменили почти 60 устаревших рентген-аппаратов. Оборудование закуплено по поручению губернатора региона Андрея Воробьёва, благодаря нацпроекту «Здравоохранение».

— Для проведения качественной и быстрой диагностики необходимо современное оборудование, которым мы продолжаем оснащать наши медучреждения. Для этого в регионе реализуется программа по замене медтехники, не отвечающей требованиям. Так, в Московской областной детской травматолого-ортопедической больнице заработал новый рентген-аппарат, установленный взамен устаревшего. На его закупку было выделено более 37 млн рублей. Всего с начала года в наших медучреждениях заменили 59 рентген-аппаратов, — сказал министр здравоохранения Московской области Максим Забелин.

На новом аппарате планируется проводить исследования как плановым, так и экстренным пациентам с патологиями опорно-двигательного аппарата и травмами конечностей. Благодаря цифровому рентген-аппарату специалисты смогут получать детальное и качественное изображение при низкой лучевой нагрузке на пациента. Кроме того, результаты обследования сохраняются в электронном виде.

Чистая прибыль «Газпрома» по МСФО составила 989,9 млрд рублей за 9 месяцев 2024

«Газпром» продолжил позитивную динамику финансовых результатов: за 9 месяцев 2024 года его чистая прибыль выросла в 2,8 раза

«Газпром» отчитался о финансовых результатах за январь–сентябрь 2024 года по международным стандартам б/у чистая прибыль газового концерна выросла в 2,8 раза по сравнению с тем же периодом 2023-го и составила 989,9 млрд рублей. Однако за третий квартал «Газпром» получил чистый убыток в размере 52,94 млрд рублей. Убыток третьего квартала компания объясняет учетом отложенных выплат по налогу на прибыль в 2025 году, когда ставка налога вырастет до 25%, хотя уточняет, что эффект этот разовый.

«Чистая прибыль, скорректированная на неденежные статьи (дивидендная база), на конец отчетного периода составила 842 млрд рублей», — приводятся в сообщении «Газпрома» слова зампреда правления концерна Фамила Садыгова.

Выручка от продаж «Газпрома» за 9 мес. 2024-го выросла до 7,5 трлн руб., в третьем квартале — до 2,41 трлн руб.

EBITDA «Газпрома» за 9 мес. 2024 г. увеличилась на 23% и составила 2,141 трлн рублей (один из самых высоких показателей за историю концерна, отмечают там). На показатель повлияли рост газовых поставок и рост цен на газ, особенно в III кв., а также успешная работа «Сахалинской энергии», оператора проекта «Сахалин-2».

Капзатраты «Газпрома» за 9 мес. 2024 года снизились на 7% по сравнению с 9 меся. 2023-го, составив 1,6 трлн руб. Операционный денежный поток эти затраты обеспечил: он составил 1,7 трлн руб., а свободный денежный поток вернулся в положительную зону и составил 14 млрд руб.

«Роснефть» добыла 193,4 миллиона тонн углеводородов за 9 месяцев 2024

«Роснефть» добывала 3,75 млн б/с нефти и 1,49 млн бнэ в сутки газа в январе–сентябре 2024 года

Добыча углеводородов «Роснефти» за 9 мес. 2024 г. составила 193,4 млн тонн нефтяного эквивалента (5,2 млн баррелей н. э. в день). В том числе нефти и конденсата «Роснефть» добыла за период 138,3 млн т (3,75 млн б/с), газа — 67,0 млрд куб. м (1,49 млн бнэ/сут.). Компания отмечает, что добыча нефти ограничена постановлениями правительства РФ (связанными, добавим, с ограничениями России по нефтедобыче в рамках сделки ОПЕК+). также указано, что более трети газодобычи обеспечили ямальские месторождения «Роснефти».

Переработка нефти заводами «Роснефти» в январе–сентябре 2024 года составила 62,6 млн тонн, поставки топлив на внутренний рынок — 32,9 млн тонн, включая 9,9 миллиона тонн бензинов и 13,5 миллиона тонн ДТ.

Также компания указывает, что в сегменте переработки «Роснефть» обеспечила свои НПЗ катализаторами собственного производства, произведено 1,8 тыс. тонн катализаторов гидроочистки для производства АИ и ДТ.

Чито касается флагманского проекта «Роснефти» в сегменте добычи — это «Восток Ойл» в Красноярском крае, — то на нем компания продолжает вести сейсмику, а также опытно-промышленную эксплуатацию ряда месторождений — Пайяхского, Ичемминского и Байкаловского месторождений. Там за указанный период пробурено 10 новых скважин, на Пайяхе получен «стабильный фонтанирующий приток нефти».Также в рамках проекта продолжается строительство МНП «Ванкор — Пайяха — Бухта Север» (летом проложено еще 20 км нефтепровода), строительство и прочие работы по береговой инфраструктуре в порту «Бухта Север», откуда нефть с «Восток Ойла» будет отгружаться покупателям.

Чистая прибыль «Роснефть» по МСФО составила 926 млрд рублей за 9 месяцев 2024

В январе–сентябре 2024 года «Роснефть» нарастила выручку по МСФО на 15,6%, но снизила чистую прибыль для акционеров на 13,9%

Чистая прибыль НК «Роснефть», относящаяся к акционерам, за 9 мес. 2024 г. по международным стандартам б/у составила 926 миллиардов руб., это на 13,9% ниже, чем в январе–сентябре 2023 года. На снижение чистой прибыли повлияли уменьшение EBITDA, рост стоимости заемного финансирования, а также неденежные факторы: увеличение ставки налога на прибыль на 25% и переоценка валютных обязательств из-за снижение курся рубля, сообщила пресс-служба компании. Без учета неденежных факторов скорректированная чистая прибыль «Роснефти», относящаяся к акционерам, практически не изменилась по сравнению с тем же периодом в 2023 году.

Выручка «Роснефти» за 9 месяцев этого года выросла на 15,6%, до 7,6 триллиона руб., EBITDA снизилась на 3,4%, до 2,3 триллиона руб. Капзатраты «Роснефти» выросли на 15,7%, до 1,1 триллиона руб. (компания продолжает осуществлять плановые капитальные инвестиции), скорректированный FCF — тоже почти 1,1 триллиона руб., снизившись на 7,1%.

«Роснефть» оценивает маржу EBITDA (отношение прибыли до выплат налогов, процентов и амортизации к выручке) в 30%. Соотношение чистый долг/EBITDA на 30 сентября 2024 года составило 1,2x, что обусловлено выплатой промежуточных дивидендов и обесценением рубля (к юаню упал на 10%)

Удельные затраты на добычу углеводородов у «Роснефти» за девять месяцев оказались на уровне $2,8 за баррель нефтяного эквивалента (бнэ).

Запрет на экспорт бензина снят для производителей нефтепродуктов

НПЗ снова могут поставлять бензины за рубеж, трейдеры и спекулянты не смогут вывозить топливо до конца января

Правительство РФ приняло постановление, которое отменяет запрет на экспорт бензина для производителей — нефтеперерабатывающих предприятий. Для остальных запрет не только не снят, но продлен до 31 января 2025 года.

Получается, что НПЗ теперь могут торговать своей продукцией с зарубежными покупателями, а трейдеры еще на два месяца ограничены в вывозе.

Такая мера принята в том числе для борьбы с «серым» экспортом топлив, то есть с ситуацией, когда за рубеж поставляются объемы, предназначенные для внутреннего рынка, на которые выплачен топливный демпфер.

Напомним, запрет на экспорт бензинов действовал для всех с 1 сентября до конца года. Исключение из него — поставки в страны ЕАЭС и поставки по межправсоглашениям (например, так российские компании поставляют топливо в Монголию).

Ранее вице-премьер Александр Новак говорил, что запрет на экспорт бензина могут отменить досрочно, а Минэнерго проанализировало ситуацию и дало соответствующие рекомендации. За отмену запрета выступали крупные экспортеры, например, Сургутнефтегаз. Однако отраслевые союзы высказали мнение, что отменять запрет на вывоз бензинов рано: рынок недостаточно насыщен, есть разрыв в динамике цен у опта и розницы, к тому же у потставщиков есть проблемы с логистикой, связанные с взаимодействием с РЖД, что приводит к срывам поставок и дефолтам по биржевым торгам.

Принятая мера, очевидно, — компромиссный вариант.

Турция ждёт продления газового транзитного договора

Турция ждёт продления газового транзита через Украину

Анкара надеется на продление транзитного соглашения о поставках российского газа через украину в Европу, заявил глава Минэнерго Турции Альпарслан Байрактар

Байрактар, однако, добавил, что в случае, если договор о транзитных поставках не продлят, Турция готова внести свой вклад в энергобезопасность Европы.

Напомним, что в сегодня газ из России поступает в Европу двумя маршрутами: первый — через украинскуб ГТС, второй — через Турцию по газопроводам «Голубой поток» и «Турецкий поток».

Таким образом в случае прекращения газового транзита Турция становится фактически монополистом по транзиту российского трубопроводного метана в Европу, что позволяет ей поторговаться как за стоимость транзита, так и за цену поставок газа.

Дополнительным фактором в переговорах может стать и активизация — причем довольно успешная — протурецких сепаратистов в Сирии в борьбе с правительственными войсками, поддерживаемыми Россией и Ираном.

Германия требует от «Роснефти» продажи доли в немецком НПЗ

Германия требует от «Роснефти» продажи доли в немецком НПЗ

Власти Германии требуют от «Роснефти» немедленной реализации акций немецкого НПЗ в Шведте, а также в других перерабатывающих активах компании в Германии

Как заявил представитель Минэкономики Михаэль Кельнер, Россия нужно быстрее найти покупателей на акции НПЗ, в противном случае Берлин примет меры, чтобы «предотвратить угрозу инфраструктуре Германии».

Напомним, Берлин уже принимал меры, когда Федеральное сетевое агентство Германии взяло под свое управление доли в трех немецких НПЗ, принадлежавших «Роснефти».

На прошлой неделе в ходе официального визита в Астану президент Владимир Путин заявил, что поднимал вопрос о продаже этого актива Казахстану, поскольку казахская нефть уже поставляется на НПЗ.

Мощность РСК Шведт составляет около 12 млн т в год, он снабжает топливом центральные регионы Германии и ряд аэропортов. Сейчас на завод поставляется около 1,2 млн т нефти в год.

Город выделит участки для строительства общественно-деловых комплексов в Коммунарке

Предпринимателям предоставят земельные участки для строительства общественно-деловой недвижимости в Новомосковском административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Девелоперы смогут принять участие в создании центра деловой активности, который формируется в Коммунарке. Город выставил на торги право на заключение шести соглашений о реализации масштабных инвестиционных проектов. Они позволят победителям аукционов арендовать почти 4,1 га земли для строительства общественно-деловых центров общей площадью свыше 490 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.

Даты завершения заявочных кампаний по шести лотам: 2 декабря, 13, 21, 27 и 31 января, а также 6 февраля – в зависимости от лота. Соглашения позволят девелоперам заключить с городом договоры на аренду земли на пять лет по ставке 1 руб. в год.

«Общественно-деловые центры в Коммунарке могут включать офисы, торговые помещения, кафе, рестораны и паркинги. Их точное наполнение определят сами инвесторы. Площадь самого большого комплекса составит 157,9 тыс. кв. метров, для его строительства будет выделено 0,92 га земли», – пояснил министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.

Еще два участка площадью 0,65 га каждый предоставят для возведения 53,9 тыс. и 69,9 тыс. кв. м недвижимости.

Помимо этого, в конце января – начале февраля завершится прием заявок еще на три соглашения. На участке площадью 0,3 га можно будет построить общественно-деловой центр площадью 60,6 тыс. «квадратов», а 0,63 га земли город выделит для возведения 43,2 тыс. кв. м недвижимости. Еще 0,96 га столица предоставит для создания комплекса площадью 104,6 тыс. кв. м.

Больше информации об актуальных предложениях от города опубликовано на инвестиционном портале Москвы. Для участия в торгах нужна регистрация на электронной торговой площадке «Росэлторг» и усиленная квалифицированная электронная подпись.

Развитие электронных сервисов для бизнеса соответствует задачам национального проекта «Цифровая экономика».

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 30 ноября 2024 > № 4740029 Владимир Ефимов

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на посольском «круглом столе» на тему «Украинский кризис. Глобальное информационное пространство», Москва, 29 ноября 2024 года

Уважаемые дамы и господа,

Коллеги, друзья,

Считаем принципиально важным, чтобы послы, работающие в Российской Федерации, в деталях знали нашу позицию по одному из наиболее острых международных кризисов, который связан с начатой Западом руками украинцев войной против Российской Федерации. В этом все уже убедились. Тем не менее информационный фон нагнетается таким образом, чтобы сбить с толку мировое общественное мнение. Поэтому считаю такие встречи полезными. Надеюсь, что Вы разделяете такую оценку.

«Коллективный Запад» давно применяет методы информационных войн, искажения информации для реализации своих «грязных» геополитических задач. Приведу исторический пример. Сохранилось письмо епископа Лондонского Билби Портея, в котором он рассуждал о вере рабов сахарных колоний Карибского бассейна: «Подготовьте для них короткую форму публичной молитвы… вместе с избранными частями Писания… особенно теми, которые касаются обязанностей рабов перед своими хозяевами». Одними молитвами дело не ограничивалось. В конце XVIII – начале XIX в. была издана специальная Библия для колоний Британии – «Избранные части Священной Библии для пользования рабами-неграми на Британских островах Вест-Индии». В мировой библеистике она получила название – «Библия рабов». Было вырезано 90 процентов Ветхого Завета и 50 процентов Нового Завета. Во имя порабощения душ миллионов рабов предшественники сегодняшних западных либералов подвергли цензуре Священное Писание, исключив разделы, которые могут вселить в невольников опасную для рабовладельцев мысль о равенстве всех перед Богом. «Библии рабов» выпускались с начала XIX в. в Лондоне. С тех пор мало что поменялось.

Сегодня киевский режим, находящийся под непосредственным контролем англосаксов и его натовских сателлитов, действует в русле британских колониальных практик, используя многие приёмы из современной ультралиберальной идеологии Запада. Такие, как «культура отмены». В этом же ряду – системное переписывание, фальсификация украинскими пропагандистами собственного прошлого, включая вымарывание целых глав из учебников истории.

Вся современная контролируемая Западом медиасфера представляет из себя эдакую «библию для рабов». В наши дни проводниками неоколониальных практик выступают англосаксонские пиар-агентства. Англосаксам принадлежат новостные корпорации глобального охвата, которые совместно с разветвленной сетью лоббистских структур проводят информационные кампании в узкокорыстных интересах своих владельцев. Их главные цели – сформировать мнение о массовой поддержке неолиберальных установок Вашингтона и Лондона, а также лишить аудитории источников альтернативной информации.

В том, что касается международных отношений, линия на «шельмование» неугодных государств и правительств прослеживается давно. Вспомним усилия западников по подготовке мирового общественного мнения к своим бомбардировкам суверенной Югославии в 1999 г. Была организована инсценировка в косовском селе Рачак, где представители ОБСЕ «вдруг» обнаружили несколько десятков трупов. Представитель Миссии ОБСЕ американец по паспорту заявил о том, что югославская армия уничтожила мирных граждан.

Это послужило «спусковым механизмом» для агрессии против Югославии. Тогда бомбили телецентр, мосты и другие объекты гражданского назначения. Потом выяснилось, что это были не мирные граждане, а боевики, которых после их гибели переодели в гражданскую одежду.

В 1999 г. случилась провокация в косовском селе Рачак. А в марте 2022 г. была «история» в н.п. Буча, который находится около Киева, где журналистами «Би-Би-Си» были продемонстрированы десятки трупов, которые аккуратно разложенные лежали на центральной улице. После этого Россию обвинили в том, что она убивает мирных граждан и в военных преступлениях. Мы до сих пор не можем добиться ответа на прямой вопрос, нельзя ли нам получить имена людей, чьи тела были продемонстрированы журналистами «Би-Би-Си». Я три раза публично обращался к Генеральному секретарю ООН А.Гутеррешу с такой просьбой. Он «отводит глаза в сторону».

Методы информационных войн мало изменились. Кстати сценарий этой провокации в Буче был полностью скопирован украинскими нацистами у своих германских предшественников. Имею в виду инцидент в немецком городе Неммерсдорф 21-24 октября 1944 г. в Восточной Пруссии. После вынужденного отхода частей Красной Армии геббельсовская пропаганда обвинила советских солдат в массовых убийствах мирных жителей. После войны историки доказали, что речь шла о масштабной фальсификации Третьего рейха.

Сегодня государства «коллективного Запада», много разглагольствующие о свободе слова, плюрализме, демократии, на практике демонстрируют вопиющую нетерпимость к любой альтернативной точке зрения. В этой связи основным объектом их нападок предсказуемо служат российские издания, такие как RT и Sputnik. Дело в том, что они на практике доказали, что могут доносить объективную информацию до своей аудитории, предлагать ей непредвзятый анализ происходящих событий.

Говоря об RT и Sputnik, замечу, что много лет назад у журналистов этих средств массовой информации возникла проблема с получением аккредитации в Елисейском дворце в Париже. Это было задолго до украинских событий. Тогда у нас были (в общем-то) рабочие отношения с западными коллегами. Президент Э.Макрон на вопрос, почему он не может одобрить аккредитацию RT и Sputnik, сказал, что, они, мол, не средства массовой информации, а инструменты пропаганды. Вот такая «свобода слова».

Кстати, именно в Париже в 1990 г. в рамках саммита ОБСЕ была принята специальная хартия, гарантировавшая свободный доступ к информации для гражданина любой страны. Причем информации, которая проистекает как изнутри соответствующего государства, так и извне. Всё это перечеркнуто. Тогда, в 1990 г., Западу казалось, что такого рода либерализация международной жизни будет ему выгодна, потому что будет «втягивать» Советский Союз (он тогда еще существовал) в западную «орбиту». Как только они увидели, что мир гораздо более многогранен, чем неолиберальный порядок, который Запад всем навязывал, они тут же стали пресекать доступ к информации, противоречащей их точке зрения и их позиции.

Последний пример. Совсем недавно в Германии запретили вещание Первого канала, по сути выгнав группу журналистов. Мы отреагировали соответствующим образом. Такие вещи случаются каждый день.

Когда режим В.А.Зеленского открыто заявляет, что ведет охоту на представителей российских средств массовой информации, Запад либо молчит, либо попустительствует ему. Уже доказано, что украинские спецслужбы были напрямую вовлечены в осуществление целенаправленных убийств российских журналистов Д.А.Дугиной, О.В.Клокова, М.Ю.Фомина, Р.И.Журавлёва, Б.Б.Максудова и многих других. Слов осуждения этих убийств со стороны «просвещенного» Запада мы не слышим. То же самое касалось и убийств российских журналистов в Донбассе еще задолго до начала специальной военной операции. Все хорошо знают о скандале с недавним докладом секретариата ЮНЕСКО, посвященным журналистам, потерявшим свои жизни в рамках профессиональной деятельности. Ни единого упоминания обо всех известных фактах гибели российских журналистов в этом докладе не содержится. Поэтому г-жа Генеральный директор О.Азуле является прямой соучастницей информационной войны против Российской Федерации, а по большому счету против правды.

Медийный фронт остается одним из основных в рамках агрессивной кампании, которую проводит «коллективный Запад» как против России, так и против других государств Мирового большинства, придерживающихся самостоятельной линии во внутренних и внешних делах. Украина превратилась в очередной «полигон» как для использования, так и для «обкатки» изощренных приемов манипулирования общественным сознанием. Эта страна – «полигон» не только для продвижения фейков, но и используется Западом для того, чтобы проверять характеристики своих вооружений. Они этого не скрывают.

Позавчера бывший премьер-министр Великобритании Б.Джонсон, опять появившийся на экранах, в интервью заявил, что Запад ведет войну руками украинцев. Этот факт невозможно скрыть или исказить. И Вашингтон, и Лондон, и столицы Евросоюза продолжают линию на замалчивание и оправдание преступлений своих подопечных на Украине. Подключают мощный ресурс – свои СМИ, блокируют источники «неугодных» новостей. Делают максимум возможного, чтобы парализовать активность многосторонних правозащитных структур. О погибших от рук укронацистов российских журналистах (о которых я уже упомянул) на Западе не говорят вообще.

Давайте вспомним ситуацию с Дж.Ассанжем. Она является растянувшейся на долгие годы травлей. Это могли видеть все. Эту правду скрыть не удалось. Она стала яркой иллюстрацией того, что уготовано идейным оппонентам Запада. Урок всем несогласным. Показательно, что несмотря на многие разногласия с мнением Дж.Ассанжа как журналиста-расследователя, Россия чуть ли не единственная страна, которая последовательно возвышала голос в его защиту. В то время, как все поборники свободы слова, «правозащитники» ни единого слова за него не замолвили.

Такие структуры, как ЮНЕСКО, ОБСЕ, Совет Европы обязаны в соответствии со своими уставными документами обеспечивать порядок в сфере защиты как прав человека в целом, так и безопасности журналистов. За последние годы они доказали свою полную беспринципность и недееспособность. Их молчание и бездействие, а по сути потворство преступному киевскому режиму приводит к новым человеческим жертвам.

Наше министерство регулярно выпускает доклады о преступлениях киевского режима. Убежден, что Вы можете с ними ознакомиться и проинформировать соответствующим образом свои столицы о содержащихся в них фактах.

Беспокоит ситуация в международных организациях, чьи секретариаты по сути дела приватизированы Западом. Посмотрите на ситуацию в Секретариате ООН. Все ведущие должности, включая Генерального секретаря, его заместителей по политическим вопросам, миротворчеству, безопасности занимают страны-члены НАТО.

Мы не раз ставили вопрос о том, чтобы страны Мирового большинства получили более справедливую представленность во всех международных организациях. Это касается и ООН, и МВФ, и Всемирного банка. Но пока ситуация весьма плачевная.

Никакие информационные войны, ложь и «фейки» не помогут неонацистскому киевскому режиму. Цели и задачи специальной военной операции будут реализованы. Президент России В.В.Путин неоднократно подчеркивал, что мы неизменно отдаем предпочтение мирным, политико-дипломатическим средствам. Но любое урегулирование украинского конфликта не будет прочным и долговременным, если не удастся устранить его первопричины. К ним, прежде всего, относятся: создание долговременных угроз безопасности России на западном направлении путем расширения НАТО, попытки поглотить Украину Североатлантическим альянсом, систематические действия киевского режима по истреблению прав русских и русскоязычных граждан собственной страны путем законодательного запрета образования на русском языке на всех стадиях (начиная с начального и завершая высшим), запрета средств массовой информации, вещающих на русском языке, запрета культурных мероприятий на Украине, как и в гитлеровской Германии, из библиотек выкидывают книги на русском языке и сдают их в макулатуру.

Говоря о первопричинах, хотел бы привлечь внимание к инициативе Председателя КНР Си Цзиньпина о глобальной безопасности. Она была выдвинута в феврале 2023 г. и посвящена принципам, которые необходимо соблюдать при подходе к любым конфликтам.

Один из главных принципов этой глобальной инициативы в области безопасности заключается в том, что в любом конфликте усилия должны быть направлены на выявление и устранение его первопричин.

Обращаюсь с призывом ко всем нашим друзьям, представленным здесь. Когда продвигаются инициативы, связанные с добрыми намерениями, со стремлением положить конец военной конфронтации вокруг Украины, просьба учитывать в полной мере это мудрое требование инициативы о глобальной безопасности, которую выдвинул Председатель КНР.

Убеждены, что в любой ситуации необходимо действовать строго на основе международного права. В этой связи хочу обратить внимание, что множество идей, которые рассказываются в том числе и на Западе, содержат требования урегулировать конфликт на основе международного права и обеспечения территориальной целостности. Такой же позиции придерживается и Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш.

Но если мы говорим о международном праве, Уставе ООН и содержащихся в нем принципах, то там упомянута не только одна территориальная целостность. Еще есть право наций на самоопределение. Именно оно стало международно-правовой основой процесса деколонизации, прежде всего, Африканского континента. Так же, как в колониальную эпоху народы Африки не хотели жить под началом колонизаторов, не представлявших их интересы. Точно так же нынешний киевский режим не представляет интересы большого количества граждан Украины и территорий, воссоединившихся с Российской Федерацией путем референдума.

Этого забывать не надо. Потому что тот же Генеральный секретарь ООН А.Гутерреш призывает руководствоваться Уставом ООН и резолюциями Генеральной Ассамблеи, которые Запад, «выламывая руки» многим странам, путем голосования протащил в пользу украинского режима, оправдывая его преступления, включая государственный переворот десять лет назад. Но если Генсек ООН предлагает руководствоваться в том числе резолюциями Генеральной Ассамблеи, то есть и та, которая была принята консенсусом. Она называется Декларация о принципах международного права, касающихся дружественных отношений и сотрудничества между государствами в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций. Это большой документ, подробно разбирающий принципы Устава ООН. Там прямо сказано, что все обязаны уважать территориальную целостность государств, чьи правительства уважают право нации на самоопределение и в силу этого представляют все население, проживающее на соответствующей территории.

Кто может пытаться доказывать, что киевский режим представляет интересы русских и русскоязычных граждан Украины? Вспомните, как осенью 2021 г. еще до начала специальной военной операции В.А.Зеленский в интервью на вопрос, что он думает в контексте Минских договоренностей о людях по ту сторону линии соприкосновения, ответил, что «бывают люди, а бывают существа». В другой раз он посоветовал тем, кто живет на Украине и ощущает себя причастными к русской культуре, ради будущего своих детей и внуков убираться в Россию. Что это? Это говорит президент, претендующий на представительство всего населения той Украины, которая была в границах в 1991 г.? Нет, конечно.

Самое главное, в Уставе ООН до того, как упомянуто право наций на самоопределение, территориальная целостность и необходимость все это уважать, в первой статье содержится требование уважать права человека. Вы хоть раз слышали, чтобы наши западные коллеги, говоря об Украине, принимая «кучу» документов в «Группе семи», в Евросоюзе и в альянсах упомянули про права человека? А в Уставе ООН прямо сказано, что необходимо уважать права человека независимо от расы, пола, языка и религии.

Про язык я уже сказал. Русский язык запрещен законодательно. И все молчат. Запад по поводу и без в любой другой ситуации во главу угла ставит права человека. А тут просто молчит, как у нас говорят, «как рыба».

Право на религию киевским режимом тоже растоптано. Недавно принят закон, запрещающий каноническую Украинскую православную церковь.

Когда наши друзья из самых добрых побуждений выступают с инициативами урегулировать конфликт на основе международного права и Устава ООН, мы просим, чтобы это предполагало не какой-то один, а все принципы во всей их полноте и взаимосвязи. Тогда это будет по-честному и покажет всем, что мы хотим разбираться с первопричинами конфликта.

Россия. ООН > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 29 ноября 2024 > № 4756871 Сергей Лавров

Остаться нельзя уехать: поможет ли архитектура молодежи «бросить якорь» в небольших городах

«Закрепить» молодежь в небольших городах, остановить ее отток в мегаполисы— стратегическая задача, решение которой во многом определяет, будет ли Россия развиваться равномерно и повсеместно.

Одна из распространенных болей нашей провинции, от которой молодые люди бегут в столицы,— бесперспективность и скука: здесь ничего не происходит. Излечить эту болезнь можно, добавив красок в палитру творческих активностей маленького города, создав на его территории современное молодежное пространство. Оно совсем не обязательно должно быть большим и дорогостоящим, главное— насыщенность смыслами и вариантами использования.

Свежим опытом создания такого пространства на примере арт-кластера в Ноябрьске со «Стройгазетой» поделился руководитель мастерской архитектурного бюро Pergaev Bureau Алексей ПАНОВ.

Алексей Владимирович, как точно называется этот молодежный объект?

Арт-резиденция «Миксер». Расположена она в небольшом (чуть больше 100 тыс. населения) городе Ноябрьске Ямало-Ненецкого АО. Ее ввели в эксплуатацию год назад. Здесь обустроены различные мастерские, креативный хаб, коворкинг-зона, медиацентр, студия звукозаписи, кафе, танцевальный зал и многое другое.

Арт-резиденцию мы запроектировали в двухэтажном здании 1985 года постройки в рамках его реконструкции.

А какой функционал был у здания «Миксера» до реконструкции?

Назначение в общем-то родственное: здесь располагалось МБУ «Дворец молодежи» (бывший ДК «Газовик»)— многопрофильное учреждение, подведомственное управлению по делам семьи и молодежи администрации Ноябрьска. Функционал помещений, если основываться на исходных данных от заказчика: тренажерный зал, спортивный зал со скалодромом, конференц-зал, паркетный зал, зал единоборств и рабочие кабинеты специалистов.

Насколько пришлось перепроектировать здание для превращения его в Арт-резиденцию «Миксер»?

В части несущих конструкций планировочные решения не подвергались радикальным изменениям. Но множество перегородок пришлось пересмотреть, чтобы расширить возможности пространств. Основательная работа была проведена по реконструкции фасадов, кровли. Внутри произведен капитальный ремонт. Самым большим помещением в пространстве после реконструкции стал креативный хаб площадью около 500 «квадратов» с возможностью трансформации за счет модульной мебели. На уровне антресолей предусмотрены открытый коворкинг и персональные офисы.

Наверняка много внимания уделено художественному оформлению.

Безусловно. Фасад украсили муралом. Монументальная роспись основана на творчестве стрит-арт-художника Марата Морика. Центральный образ девушки-творца несет основную идею проекта— творчество без границ. Учитывая хронический «визуальный голод» жителей Севера, интерьеры насытили яркими цветами, необычными геометрическими формами. Дух творчества дополнительно поддерживается арт-объектами. Центральный из них— огромные руки, парящие под потолком. Эта работа отсылает к фреске Микеланджело «Сотворение Адама».

Кто выступил заказчиком реконструкции?

Департамент молодежной политики Ноябрьска, Дирекция муниципального заказа. Основные работы пришлись на 2022-2023 годы.

Авторский надзор за исполнением работ осуществляли?

Да. Основные вопросы в ходе этой работы возникали в связи с масштабным пересмотром закупочных позиций, отделочных материалов (мы проектировали «Миксер» в 2020 году, тогда возможности были другие). Пришлось плотно взаимодействовать и с проектировщиками, добиваясь, чтобы инженерные разделы не противоречили архитектурной концепции.

Не было ли сопротивления представителей заказчика применению в проекте современных решений?

С заказчиком сложились честные, прозрачные рабочие отношения во время как проектирования, так и реализации. На мой взгляд, сторона заказчика была вполне открыта новому видению, смелым решениям. Здесь стоит добавить, что все решения, предлагаемые нами в дизайн-проекте, мы сопроводили концептуальным описанием и обоснованием. Может быть, еще и поэтому «сопротивления новизне» мы не встретили. Скорее, наоборот: увидели готовность к обсуждению.

Участников работ было много, какие-то подрядчики менялись в ходе реализации, но мы были в курсе каждого этапа жизненного цикла проекта от концепции до открытия.

Кстати, и по сей день с удовольствием следим в соцсетях за жизнью нового пространства.

Теперь, когда пошел второй год с открытия объекта, что можно сказать о его способности решать те задачи, которые ставили авторы?

На наш взгляд, потенциал здания по его использованию молодежью раскрыт в полной мере. Там активная, насыщенная событийная программа. Каждая из внутренних локаций живет полноценно, все направления так или иначе получили развитие и заинтересовали молодежь: от уединенной камерной звукозаписи до массовых мастер-классов.

То есть объект реально стал местом притяжения, способным удержать молодых людей от бегства из Ноябрьска в более благоприятные города?

Да, он стал местом притяжения. Насчет «способности удержать»— на наш взгляд, один из существенных факторов, провоцирующих отъезд молодых из города, точно снят, поскольку арт-резиденция дает хорошую возможность для творческого старта, для поиска себя в креативных индустриях.

Это полезный опыт и для многих других небольших муниципалитетов, страдающих от оттока молодого населения. Какими, на ваш взгляд, принципами следует руководствоваться при заказе, разработке и реализации концепций подобных «якорных» объектов?

Если мы хотим получить здание с хорошей архитектурой, первый принцип, наверное,— единство и целостность: образ объекта должен быть цельным, дизайн— единым на всех уровнях, от фасадов до благоустройства и навигации.

Поскольку здание ориентировано на молодежь, нужно постараться, чтобы оно визуально соответствовало актуальной эстетике, было в хорошем смысле модным.

С этим связан еще один принцип— визуальная нативность. Молодежь остро чувствует и отторгает все искусственное, надуманное, при этом отлично реагируя на органичность. Навигация также должна быть нативной и простой. Визуальные образы необходимо создавать понятными, без негативных подтекстов; декор, метафоры, образы— уместными и логичными, несмотря на креатив. Логотипы и символику, до самых мелких деталей, следует привести в соответствие с архитектурной дизайн-концепцией молодежного пространства. Также очень важна гибридность: не надо прятать в отдельные комнаты функции, которые можно вынести в общественное пространство, предусмотрев возможность его трансформации в зависимости от меняющихся потребностей и задач. Молодежь открыта подобным переменам, экспериментам, она это оценит и полюбит, как и прозрачность пространства— чтобы функции хорошо проглядывали внутри помещений. Планировка должна быть максимально открытой для лучшего ориентирования и быстрого информирования человека о функциональном составе.

Проектировать молодежное пространство— это как готовить хорошее, сложное ресторанное блюдо: нужно почувствовать, какие ингредиенты лучше всего «сыграют в ансамбле вкуса», что заложить в проект изначально, а что оставить на свободный выбор пользователей. Так, молодежному проекту полезна будет умеренная добавка из субкультурализм.

То есть архитектору надо быть на равных с молодежью, не понаслышке знать внутренние течения и тенденции ее культуры?

И еще хорошо чувствовать границы собственного кругозора, не пытаться решить все самому, сразу, за всех и навсегда. Например, чтобы действительно «попасть в тренд», лучше привлечь к делу молодых ребят или выделить в проекте своего рода «нейтральные» места, где резиденты будут сами создавать актуальные субкультурные включения.

Очень высокая получается концентрация «мест в одном месте»…

А так и должно быть! Каждый квадратный метр площадей в таких объектах ценен, использовать их нужно интенсивно. Так, в Ноябрьске мы разместили почти 30 функций на 2,4 тыс. кв. м, при этом наполнение происходило под запросы резидентов разными функциональными блоками. В результате между собой гармонично соседствуют студия звукозаписи, танцевальные залы, швейная и кулинарные мастерские, медиацентр и многое другое.

Удобно, что в таком формате подобную арт-резиденцию можно организовать практически везде, эта адаптивная концепция способна ситуативно сужать и расширять свой функционал. При этом сама арт-резиденция в любом случае остается тем якорем, который удерживает молодежную аудиторию в небольшом региональном городе.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Россия. УФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Образование, наука > stroygaz.ru, 29 ноября 2024 > № 4752279 Алексей Панов

Нейросеть над полигоном: беспилотные технологии и ИИ контролируют правильность размещения ТКО

В публично-правовой компании «Российский экологический оператор» (ППК «РЭО») продолжают внедрять современные технологии, помогающие эффективнее пресекать нарушения природоохранного законодательства и осуществлять надзор за ходом реализации мусорной реформы в регионах. В частности, компания стала активнее применять искусственный интеллект (ИИ) и беспилотные технологии, которые оказались незаменимы при контроле ситуации на полигонах, где размещены твердые коммунальные отходы (ТКО). Благодаря использованию нейронных сетей и разработанных компанией алгоритмов и решений, за последнее время удалось выявить свыше 3 800 нарушений на таких объектах.

Как отметил гендиректор РЭО Денис Буцаев, нейросеть стала незаменимым помощником для аналитиков РЭО при работе с данными с беспилотников. Ведущаяся с их помощью аэроразведка позволяет выявить многие виды нарушений. Наиболее частными из них являются отсутствие КПП, ворот или шлагбаума, ограждений по периметру полигона, постов весового контроля, сооружений для дезинфекции транспорта; размещение фракций, не относящихся к ТКО (с отсутствием лицензии на размещение других видов отходов). Они занимают 50% от всего числа нарушений. Нередко беспилотники фиксируют и наличие тлений и возгораний, отсутствие пересыпки тела полигона инертными материалами, разлет фракций за границы отведенного земельного участка.

«За прошедшее время при помощи дронов мы провели работы по воздушному лазерному сканированию 562 полигонов и создали 596 цифровых двойников объектов ТКО в 72 субъектах России. Следующими шагами стали использование полученных данных, оценка остаточной вместимости, а также анализ на предмет нарушений. Информацию о нарушениях на полигонах мы направляем в органы исполнительной власти в регионах», — отметил Денис Буцаев.

В работе нейросети при выявлении нарушений применяется метод детектирования. Нейросеть забирает видеопоток, раскадрирует его и смотрит каждую отдельную фотофиксацию, сравнивая ее с образами, подгруженными в алгоритм. Как рассказал заместитель гендиректора по цифровизации РЭО Алексей Буров, в 2023-2024 годах в компании создали модуль искусственного интеллекта, в котором уже работает 10 алгоритмов по поиску нарушений, допускаемых при эксплуатации объектов. Для обучения ИИ использовались все накопленные за два года медиаданные, полученные с беспилотников и включающие более 5 тыс. фото и видео.

Работа в этом направлении продолжается. До конца года РЭО проведет облеты не менее 400 объектов обращения с ТКО в России.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Пожароопасные проекты: устанавливается ответственность за неправильное проектирование средств обеспечения пожбезопасности

С печальной статистикой ознакомились депутаты Государственной Думы в ходе обсуждения проекта федерального закона «О внесении изменений в статьи 20.4 и 28.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», устанавливающего ответственность за нарушение требований пожарной безопасности при проектировании средств обеспечения пожарной безопасности зданий. Только с 2019-го по 2023 год от пожаров погибли около 41 тыс. человек и еще порядка 43 тыс. человек получили травмы. Потери от огня были бы намного меньше, если бы в штатном режиме всегда срабатывали автоматические системы противопожарной защиты — в этом случае пострадавших в четыре раза меньше, чем в случаях, когда такие системы не срабатывают или работают ненадлежащим образом.

При этом, несмотря на то, что от работоспособности автоматических систем противопожарной защиты во многом зависят жизнь и здоровье людей, действующее законодательство не предусматривает административной ответственности проектировщиков, от правильности решений которых зависит пожарная безопасность зданий и сооружений. И неудивительно, что число пожаров, при которых системы автоматического пожаротушения и защиты надлежащим образом не сработали, постоянно растет: по данным МЧС, количество таких инцидентов увеличилось с 492 в 2021 году до 939 в 2024-м.

Чтобы решить проблему возникновения пожаров, при которых автоматические системы противопожарной защиты неисправны, выключены или не выполняют свои функции из-за неправильного проектирования, законопроектом предлагается ввести новый состав административного правонарушения — нарушение требований пожарной безопасности при проектировании с введением специального субъекта ответственности, в том числе за повторное их совершение. Кроме того, в случаях, когда в материалах, имеющихся или поступивших в орган, осуществляющий государственный пожарный надзор, содержатся достаточные данные, указывающие на наличие правонарушения, устанавливается возможность возбуждать административные дела без проведения контрольных мероприятий. В качестве мер административной ответственности за нарушение требований пожарной безопасности в отношении лиц, аттестованных на право проектирования средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений, которые введены в эксплуатацию, законопроектом предусматриваются предупреждение или наложение штрафа в размере от 20 до 30 тыс. рублей, а в случае повторного совершения подобного правонарушения — от 90 до 100 тыс. рублей с дисквалификацией на срок от одного года до трех лет. По мнению авторов законопроекта, это повысит эффективность соблюдения требований законодательства проектировщиками.

Приняв законопроект в первом чтении, законодатели внесли ряд замечаний, которые могут быть учтены при его доработке ко второму чтению. Так, в заключении Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству на данный проект сказано, что предложение об установлении ответственности за повторное совершение административного правонарушения нуждается в дополнительном обсуждении, поскольку согласно пункту 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) повторность совершения такого правонарушения является отягчающим обстоятельством, что предполагает усиленную административную ответственность по сравнению с первичным фактом правонарушения. При этом в материалах к законопроекту не содержится обоснования необходимости выделения повторного административного правонарушения в отдельное дело. Кроме того, установление административного наказания в виде штрафа с дисквалификацией не согласуется с положениями части 1 статьи 3.3 КоАП РФ, согласно которым штраф и дисквалификация могут устанавливаться и применяться только в качестве основных наказаний, что исключает их одновременное применение. Также, по мнению того же Комитета Госдумы, в дополнительном обсуждении нуждаются изменения, касающиеся упрощения процедуры возбуждения дела об административном правонарушении в сфере пожарной безопасности, поскольку в пояснительной записке к законопроекту отсутствует анализ правоприменительной практики, подтверждающий неэффективность действующего правового регулирования.

96 млрд рублей составили потери от пожаров в виде прямого материального ущерба в результате несрабатывания сигнализации в 2019-2023 годах

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №45 29.11.2024

Маршрут для мусора: строительным отходам не место на свалках и контейнерных площадках

Накопившиеся проблемы в сфере уборки, сортировки и утилизации строительных отходов рассмотрели на совместном заседании Комитет Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды и Комитет Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству. Необходимость комплексного подхода к противодействию нерадивым строителям и ремонтникам, оставляющим мусор на контейнерных площадках возле домов или сваливающим его в лесах и оврагах, очевидна: закон должен быть одинаково строг к тем, кто засоряет и дворы в населенных пунктах, и природные объекты.

Прежде всего речь на заседании шла о наведении порядка на несанкционированных свалках. Как отметил в своем докладе член Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Марат Нуриев, больше половины морфологии таких свалок — строительные и ремонтные отходы. По мнению депутата, решить проблему можно путем их вовлечения в хозяйственный оборот, организации вторичной переработки и повторного использования. Чтобы создать условия для реализации такого подхода, члены комитета подготовят законопроект, делающий невыгодным сброс строительного мусора возле дорог. Сейчас, чтобы избавится от него, достаточно заплатить штраф за несанкционированную (бездоговорную) перевозку строительного мусора в размере 2-3 тыс. рублей для физических лиц и 30-50 тыс. рублей для индивидуальных предпринимателей, тогда как стоимость утилизации содержимого одной грузовой машины составляет от 10 до 30 тыс. Поэтому величина штрафа должна стать такой, чтобы строительный мусор выгодно было не оставлять где попало, а утилизировать.

Что касается споров региональных операторов с муниципалитетами, управляющими организациями и товариществами собственников жилья по поводу невозможности складирования ремонтно-строительных отходов помещений и жилья на площадках накопления твердых коммунальных отходов (ТКО), то, по мнению Марата Нуриева, надо лишь поблагодарить собственников жилья за то, что они приносят мусор, образующийся при ремонте, на контейнерную площадку, а не выбрасывают его где-нибудь за пределами населенного пункта. Депутат предложил выделить такой мусор из состава строительного, введя понятие «ремонтно-отделочный мусор».

Сходную позицию занимает и председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов. Предлагая узаконить отходы строительства и ремонта, он обратил внимание на то, что одно дело, когда оставшиеся от ремонтных работ отходы приносят на контейнерную площадку жители квартир, расположенных рядом с такой площадкой, и совсем другое — когда ее заваливают мусором соседние магазины и офисы. Относительно состояния контейнерных площадок, руководитель профильного комитета считает, что мусор вокруг контейнеров образуется из-за того, что за содержание таких площадок отвечают разные организации. Из-за отсутствия одного хозяина допускаются перенакопление мусора, плохое состояние контейнеров и прилегающей к ним территории. Чтобы решить эту проблему, депутаты изучат положительный региональный опыт и обобщат его для подготовки системных решений.

Особенно ярко необходимость взаимодействия депутатов, представляющих разные комитеты Госдумы, проявилась при рассмотрении вопроса об отнесении к ТКО растительных отходов, образующихся при уходе за газонами, цветниками и древесно-кустарниковыми посадками. Законодателям предстоит разобраться в межведомственных разногласиях на этот счет, поскольку Минстрой России считает, что отходы от зеленых насаждений входят в состав ТКО, тогда как Министерство природных ресурсов и экологии России придерживается противоположной позиции. Представивший ее заместитель директора Департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Минприроды России Борис Французов объяснил, что, когда региональные операторы не забирают с контейнерных площадок навалы из растительных отходов, они руководствуются действующим законодательством, согласно которому к ТКО относятся только те виды отходов, которые образуются внутри жилища.

По его словам, если речь идет о паре веток, обрезанных с домашнего растения, то региональный оператор вряд ли будет вытаскивать их из контейнера и возмущаться. Другая история, когда муниципальные работники, занимающиеся обрезкой и обрубкой зеленых насаждений, сваливают на контейнерную площадку растительные отходы, которые должны быть доставлены на полигон или утилизированы за счет выделенных для этого средств.

По словам выступившего с докладом на эту тему заместителя председателя Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александра Когана, проблема отходов от зеленых насаждений, попадающих на контейнерные площадки, чрезвычайно актуальна, и ответа на нее пока нет. В результате, заявил депутат, складывается противоречивая судебная практика.

Подводя итог обсуждению темы замусоривания придомовых территорий стройматериалами и отходами от зеленых насаждений, а также создания и содержания мест накопления ТКО в целом, председатель Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Кобылкин в своем Telegram-канале отметил, что законопроект, объединяющий позиции членов двух комитетов, будет доработан и внесен в ближайшее время. Также депутаты двух комитетов внесут законопроект об ужесточении ответственности за несоблюдение требований охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №45 29.11.2024

Моногород — не приговор: как раскрыть потенциал монопрофильных муниципальных образований

Совещание на тему «О мерах поддержки развития моногородов в контексте решения задач пространственного развития Российской Федерации» состоялось недавно в Совете Федерации. Проводивший его член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Олег Голов отметил, что тема совещания обусловлена важностью обеспечения устойчивого развития монопрофильных муниципальных образований.

Прежде всего — диверсификация экономики

По словам Олега Голова, совокупность всех существующих в России моногородов представляет собой специфическую социальноправовую систему, направленную, в первую очередь, на защиту суверенитета и независимости страны. На их территории концентрируются интеллектуальные, инновационные, информационные, промышленные ресурсы, что придает территориям таких городов особую ценность в общем стратегическом развитии общества, обеспечении экономического роста, обороноспособности и безопасности государства.

Сенатор отметил, что в настоящее время реализуется ряд мер поддержки моногородов и субъектов малого и среднего предпринимательства, которые осуществляют деятельность на их территориях. Однако вопрос реструктуризации и развития моногородов, экономика которых полностью зависит от одного градообразующего предприятия, по-прежнему стоит достаточно остро. Их развитию, по мнению Олега Голова, мешают недостаточно развитая инфраструктура, несовершенные технологии, износ основных фондов градообразующих предприятий, слабая кооперация между предприятиями отрасли, отток квалифицированных кадров, инфраструктурные ограничения для создания нового бизнеса. Такие города малопривлекательны для инвесторов.

Решить эти проблемы можно, по мнению законодателя, с помощью диверсификации экономики моногородов, предполагающей создание непрофильных производств с новыми рабочими местами, а также улучшения качества городской среды. Для этого будут использованы различные способы и меры поддержки, включая инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты, льготные займы из средств Фонда национального благосостояния, инфраструктурные облигации. Кроме того, регионы с низким уровнем бюджетной обеспеченности будут получать субсидии из федерального бюджета на финансирование инфраструктуры в рамках комплексного развития территорий.

В том, что экономика моногородов развивается именно в этом направлении и активно трансформируется, убеждает выступление заместителя министра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он отметил снижение монозависимости в таких городах. Подтверждением чему служит тот факт, что бизнес, который не связан с градообразующими предприятиями, возрос в них в три раза. Соответственно, в моногородах, в которых сейчас проживает более 13 млн человек, растет и численность занятого населения.

Опора России

Директор Департамента комплексного развития территорий Минстроя России Мария Синичич обратила внимание участников совещания на то, что сейчас формируется программа развития инфраструктуры опорных населенных пунктов, способствующая повышению качества среды для жизни на 30% к 2030 году и на 60% к 2036-му. Для этого Минстроем России совместно с федеральными органами власти подготовлена методика, включающая в себя 15 компонентов. На достижение этих показателей должны быть направлены усилия руководителей опорных населенных пунктов и регионов, на территории которых они расположены. Все программы, которые формируются в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни», в том числе программы инфраструктурных кредитов, модернизации коммунальной инфраструктуры, благоустройства, жилищного строительства, а также меры поддержки комплексного развития территорий будут согласованы с задачами, стоящими сегодня перед руководителями моногородов.

В то же время Мария Синичич отметила, что ресурсов для достижения этих задач в установленном объеме, который необходим, недостаточно, и приоритеты определяются сегодня руководителями регионов. Она обратила их внимание на необходимость сбалансированного развития всех моногородов, включенных в перечень опорных населенных пунктов. При этом большое значение имеет правильное формирование программ модернизации коммунальной инфраструктуры регионов.

Все решать в комплексе

Решению системных проблем развития моногородов посвятил свой доклад директор по развитию городской среды АО «ДОМ.РФ» Антон Финогенов. Он сообщил, что сейчас разрабатываются мастер-планы, направленные, прежде всего, на то, чтобы удержать в моногородах человеческий капитал. Для решения этой задачи институт развития в жилищной сфере помогает комплексно модернизировать территории моногородов и активно работает с земельными участками, не задействованными в городской жизни. С этой целью разрабатываются концепции застройки на базе стандарта комплексного развития территорий (КРТ), который «ДОМ.РФ» внедряет совместно с Минстроем России. Эти концепции согласовываются с главами регионов, на территории которых расположены моногорода, для того чтобы обеспечить уровень, позволяющий им привлекать новые трудовые кадры. В этой связи Антон Финогенов подчеркнул, что при реализации крупных индустриальных проектов у инвесторов возникают проблемы с поиском квалифицированного персонала, особенно инженерных кадров, решить которые помогает создание качественной городской среды и жилья.

Для решения другой задачи — привлечения застройщиков — «ДОМ.РФ» разработал совместно с Минстроем России кластерную программу и финансирует ее из собственной прибыли в тестовом режиме более чем в 60 регионах с низкомаржинальным жилищным рынком. «Рассчитываем на то, что это позволит существенно увеличить объем нового жилищного строительства в моногородах. Потому что очевидно, что в большинстве моногородов фактически за последние 30 лет почти ничего не строилось за исключением передовых проектов, когда крупные компании, реализующие инвестиционные проекты, строят непосредственно кварталы и жилье «под себя», — заявил Антон Финогенов. В качестве примера он привел проект в моногороде Нижние Кураны в Республике Саха (Якутия), который «ДОМ.РФ» реализует совместно с золотодобывающей компанией «Полюс», уже состоялось заселение одного из домов. Как сообщил Антон Финогенов, «ДОМ.РФ» попытается расширить программу кооперативной аренды и в других моногородах, когда ключевая ставка позволит это делать более активно. А в моногородах Нерюнгри и Мирном в той же республике для создания спроса на новые квадратные метры, а значит, и привлечения застройщиков «ДОМ.РФ» использует программу дальневосточной аренды. Кроме того, в рамках механизма КРТ «ДОМ.РФ» кредитует туристические концепты. К примеру, в Кемеровской области сейчас реализуется проект в поселке городского типа Шерегеш, который станет теперь не просто рабочим поселком, а федеральным туристическим центром.

На новых направлениях

Существенное предложение, направленное на дальнейшее развитие моногородов, внес заместитель директора департамента по взаимодействию с регионами Госкорпорации «Росатом» Карен Малхасян. По его словам, за то время, которое прошло с появления этой повестки, сделано очень многое. Некоторые моногорода потеряли этот статус, и сегодня пришло понимание того, что моногород — это уже не приговор, не какая-то отрицательная характеристика: многие из таких населенных пунктов содействуют обеспечению технологического суверенитета страны, лидерства в определенных отраслях. При этом не все из закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО), в которых расположены предприятия «Росатома», признаны моногородами, потому что не отвечают критериям, принятым в 2009 году, хотя по факту такие предприятия являются градообразующими.

Карен Малхасян рассказал, что при разработке мастер-планов развития ЗАТО «Росатомом» проводится ревизия имеющейся практики, выясняется, что можно к ней добавить. Например, в Озерске Челябинской области «Росатом» вместе с областным правительством разрабатывает концепцию развития кластера технологии промышленного строительства. «Мы предполагаем, что можно попытаться вывести этот сектор экономики в лидеры, применяя современные технологии и подходы. По другим городам есть ощущение, что будет похожая ситуация. Поэтому мы бы предложили города, которые вносят существенный вклад в создание технологического лидерства государства, выделить в отдельную подгруппу, наблюдать за ней и, возможно, еще более уточнить меры поддержки и инструменты развития, которые им могли бы быть доступны», — резюмировал представитель «Росатома». Дмитрий ВАХРУКОВ, заместитель министра экономического развития Российской Федерации: В целом, кризисные тенденции и риски удается преодолевать

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №45 29.11.2024

В ответе за наследство: упорядочивается аттестация специалистов, проводящих экспертизу ОКН

Под государственной охраной в России сейчас находится более 156 тыс. объектов культурного наследия (ОКН), и каждый год число их возрастает. На финансирование мероприятий по их сохранению в государственной программе «Развитие культуры» в 2025-2027 годах предусмотрено 45,3 млрд рублей. Очень многое зависит здесь от специалистов, проводящих государственную экспертизу ОКН. Неслучайно первым принятым в первом чтении законопроектом, внесенным созданной при Комитете Совета Федерации по науке, образованию и культуре рабочей группой, стал документ, закрепляющий за Министерством культуры РФ полномочие по установлению порядка аттестации экспертов по проведению государственной историко-культурной экспертизы.

На заседании нижней палаты парламента по этому вопросу отмечалось, что в настоящее время таких экспертов в стране не хватает, поскольку определением исторической, архитектурной, мемориальной и градостроительной ценности ОКН занимаются всего 630 человек. С 2010 года аттестацию по проведению историко-культурной экспертизы проводило Министерство культуры, но в апреле 2024-го было принято новое постановление правительства, в котором эти полномочия Минкульта не были предусмотрены. Теперь в законопроекте полномочия ведомства по проведению государственной историко-культурной экспертизы определены не в постановлении правительства, а в Федеральном законе от 25.06.2002 №73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации». Как отмечалось на заседании, важно ко второму чтению добавить еще одно полномочие — саму аттестацию экспертов, по аналогии с реставраторами, полномочия по аттестации которых прописаны в законе №73-ФЗ.

О том, насколько важно это сделать, свидетельствует выступление депутата Госдумы Оксаны Дмитриевой, которая на практике в Санкт-Петербурге сталкивалась со специалистами, в рамках историко-культурной экспертизы по разным основаниям выносившими вердикт, позволявший сокращать охранные зоны, сносить памятники, признавать их неисторическими, после чего начинались градостроительные скандалы. Однако механизм отмены аттестации таких экспертов отсутствует. Как рассказала Оксана Дмитриева, выдача экспертизы в угоду заказчику с нарушением моральных, профессиональных и законодательных норм совершается довольно часто. Но даже после того, как такая экспертиза отменена судом и отменено разрешение на строительство либо на сокращение охранной зоны, производивший ее эксперт продолжает осуществлять прежние функции. «Поэтому должны быть прописаны процедура, критерии, по которым можно не только аттестовать эксперта, но и отозвать аттестацию», — считает Оксана Дмитриева.

Это предложение особенно актуально в связи с тем, что 13 ноября Госдума приняла Федеральный закон «О внесении изменения в статью 42 Федерального закона «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации», согласно которому на Санкт-Петербург распространено право проводить экспертизу проектной документации в отношении отдельных объектов, отнесенную к федеральным полномочиям.

В документе, в частности, сказано, что предлагаемые изменения в закон позволят сократить сроки реализации приоритетных для Санкт-Петербурга проектов, что, в свою очередь, будет способствовать его более динамичному развитию, улучшению качества жизни горожан и совершенствованию регионального законодательства в области градостроительства и охраны ОКН. «Реализация проектов строительства в историческом центре Санкт-Петербурга в подавляющем большинстве случаев затрагивает отношения, охраняемые законодательством об ОКН, при этом в зону воздействия строительства попадают ОКН разного уровня принадлежности. Особенно остро проблема проявляется при проведении работ на инженерных сетях Санкт-Петербурга, когда в зону влияния строительных работ на линейном объекте могут одновременно попадать сразу несколько ОКН различного уровня принадлежности. Необходимо отметить, что согласно сведениям из Единого государственного реестра объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации, на территории Санкт-Петербурга ОКН федерального значения расположено значительно больше, чем на территории Москвы (3 726 и 2 763 соответственно). Необходимость прохождения государственной экспертизы проектной документации в федеральном автономном учреждении «Главное управление государственной экспертизы» не добавляет оперативности реализации проектов с учетом высокой степени износа инженерных коммуникаций в Санкт-Петербурге. Их замена является одним из приоритетных для городского хозяйства направлением деятельности» — сказано в пояснительной записке.

Понятно, что внесенные в законодательство изменения позволят существенно сократить сроки проведения экспертизы проектной документации ОКН в Северной столице. Но при этом федеральный орган исполнительной власти, коим является Минкульт, необходимо уполномочить аттестовывать экспертов, проводящих государственную историко-культурную экспертизу как в Санкт-Петербурге, так и во всех других российских городах.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №45 29.11.2024

Человек — гость природы: определились лучшие проекты по развитию территории парка «Олений»

Подведены итоги конкурса на лучшую концепцию развития туристической инфраструктуры природного парка «Олений» в Липецкой области. Парк «Олений» — масштабный проект экотуризма, который сохраняет и восстанавливает природу средней полосы России.

Перед участниками конкурса стояла задача — разработать архитектурную концепцию развития территории парка, в которой проектные решения будут бережно интегрированы в окружающую среду для снижения негативного воздействия на природу и создания безопасных зон для наблюдения за дикими животными. Инициатором и организатором конкурса стала Елена Латышева, учредитель ООО «Вавилово». Модератором выступила программный директор архитектурной выставки АРХ МОСКВА Оксана Надыкто.

Финал конкурса прошел во Всемирный день архитектуры в галерее современного искусства «Буксир» в городе Липецке. Экспертное жюри выбрало три проекта, которые лучше всего отразили возможности и будущее парка «Олений». Как концепции будут применены на практике, решит непосредственный подрядчик проекта.

1-е место | IND

Ландшафтно-архитектурная концепция включила в себя центральную идею функционального зонирования: парк делится на три различные по характеру, уровню вовлечения и взаимодействия с природой территории.

Первая зона — доминанты Природы — повторяет ареалы обитания животных, это своеобразное царство природы и животных, где человек является гостем. Вторая зона — главенствования Человека — фактически находится за границами парка, это место активного присутствия людей, отсутствия животных и минимального контакта с дикой природой. Третья зона — взаимодействия Природы и Человека — центральная часть парка, где между животными, природой и человеком выстраиваются тонкие отношения и сотрудничество.

Три уровня вовлечения указывают на роль человека в каждой из зон парка. Наблюдение возможно на всей территории объекта, что соответствует изначальной концепции нетронутого человеком заповедника. В зоне исследования возможна более активная, но по-прежнему крайне деликатная деятельность человека. Территория соучастия — самая компактная, где люди заняты не просто сохранением окружающей среды, но и ее развитием, здесь формируется сообщество.

2-е место | FANTALIS — Architects

В основе этого проекта — понимание, что «Парк «Олений» — уникальный проект сохранения и восстановления природы средней полосы России. Это история любви к природе, родной земле и людям. В концепции было важно отразить эту гармонию с окружающей средой, бережное и экологичное отношение к местной флоре и фауне, создать настоящий осознанный экотуризм. «На территории была разработана основная гостиничная инфраструктура — главное здание отеля, гостевые дома с террасами, где можно поселиться и любоваться прекрасными видами, пятизвездочный оздоровительный центр с открытым бассейном, а также зоны активностей, в которых посетители будут знакомиться с местной природой и ее особенностями, а также проводить время с близкими», — рассказала партнер архитектурного бюро FANTALIS Architects Анна Куликова.

По ее словам, проект дополнили зданием Музея сохранения природы, который является частью просветительской миссии объекта по защите природоохранной территории парка. Для гармонии со степным ландшафтом парка была выбрана малоэтажная архитектура, созданная из естественных материалов, которая не будет выбиваться из окружающего контекста, а, наоборот, дополнит его.

3-е место | Исматулаева и партнеры

Концепция предполагает формирование инфраструктуры не только на территории парка «Олений», но и за его пределами. Для этого необходимо создать условия и дать такие инструменты, которые позволят в дальнейшем оставить за парком большую управляющую роль, а всем остальным дать возможность быть партнером, инвестором и другом парка.

Проект разделяет территорию на четыре зоны в зависимости от интенсивности использования и уровня открытости для туристов. Зоны разделены посредством естественных природных барьеров — реки Семенек и урочищ. Максимальная туристическая инфраструктура сосредоточена вдоль западной границы парка. Таким образом влияние посетителей на животных и существующую экосистему будет минимальным.

Проект вдоль линии парка включает всю социальную составляющую с возможностью разнообразно провести досуг: от различных экскурсий до участия в конференциях и фестивалях, от посещений мастерских до созерцания арт-объектов и ландшафтных групп под открытым небом. При этом сам парк сохранит в неприкосновенности флору и фауну и останется в своем естественном виде.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Адаптация к реальности: как изменение климата влияет на архитектуру

Большинство ученых, опираясь на данные исследований, пришло к согласию в вопросе о том, что глобальное потепление уже давно не является мифом. С каждым годом усиливается интенсивность тепловых волн: последние 10 лет были самыми теплыми за всю историю наблюдений, а 2023 год побил все мировые рекорды.

Радикальные изменения климата диктуют новые правила проектирования зданий, и архитекторы все чаще включают оценку климатических рисков в процесс создания проекта. Например, конструкции должны учитывать более высокие потребности в прочности и устойчивости к сильному природному воздействию, а также предусматривать эффективные методы охлаждения и нагрева пространства.

Курс на озеленение

Архитекторы интегрируют в свои проекты умные автоматические системы, позволяющие регулировать потребление энергии, например, в зависимости от количества проживающих людей или от погодных условий. Помимо поддержки осознанного потребления, это позволяет снижать и эксплуатационные расходы. Кроме того, становится нормой интеграция в проекты систем генерации возобновляемых источников энергии, таких как солнечные панели или ветряные турбины. А системы зеленых эксплуатируемых крыш и вертикальных садов содействуют улучшению качества воздуха и помогают снизить температуру в зданиях в жаркое время.

На фоне децентрализации и смещения интереса в сторону проектов комплексного развития территорий девелоперы стали искать новые точки притяжения: увеличивать разнообразие зеленых зон и их площадь, снижать маятниковую миграцию за счет воплощения концепции 15-минутного города, увеличения прогулочных зон внутри жилых кварталов.

«В проектах все чаще используют энергоэффективные и водосберегающие решения, равно как усовершенствованные системы очистки воздуха и ливневых стоков и увеличение площади светопропускающих конструкций. Кроме того, мы видим растущий интерес участников рынка к безопасным продуктам вторичного использования: малым архитектурным формам из переработанного пластика, покрытию из полимерной крошки», — рассказала начальник отдела взаимодействия с инвесторами и устойчивого развития Группы «Эталон» Мария Бевзюк.

«В 2021 году была утверждена Стратегия социально-экономического развития РФ с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года», — уточняет Мария Бевзюк. Основываясь на стратегии и глобальной цели по достижению углеродной нейтральности, отрасль движется в сторону сокращения уровня выбросов на этапах строительства и эксплуатации и, как следствие, к ужесточению требований к архитектурному коду. Речь идет об увеличении объема озеленения, двухуровневом благоустройстве с разделением коммерческой и жилой зон, снижении высотности зданий и развитии элементов зеленого строительства, считает эксперт.

Качественное зеленое благоустройство — это уже стандарт для любого современного жилого комплекса, без которого невозможен ни один проект. Активный рост популярности эксплуатируемых озеленяемых кровель наблюдается и в России — это ответ на большую потребность городов в расширении зеленых зон. Их внедрение в саму архитектуру позволяет сделать здания более многофункциональными и экологичными. Помимо положительного влияния на окружающую среду и позитивного взаимодействия с естественной биосистемой, такие кровли позволяют создавать дополнительные сценарии использования пространств в проекте, что значительно улучшает качество жизни человека.

Вдохновение в природных формах

Осознанное отношение к природе отражается и в концептуальных решениях проектов. Архитекторы черпают вдохновение в природных формах и процессах, стремясь создать не только визуально, но и функционально гармоничные здания, которые не конфликтуют, а напротив, находятся в активном взаимодействии с природой.

«Места, где мы создаем наши объекты — это одни из самых невероятных уголков России, а может быть, и всего мира. Проектировать на таких территориях — огромная ответственность. Ты соприкасаешься и взаимодействуешь с многовековой историей, сокрытой в каждой частице этой первозданной природы. Поэтому, работая над проектами, мы стремимся создавать не просто отели, где гости могут отдыхать во время своих путешествий, — мы реализуем часть этих впечатлений, объект становится продолжением природы и окружающего контекста, — рассказывает партнер архитектурного бюро FANTALIS Architects Анна Куликова. — Любые конструктивные формы, оттенок и материал отделки, мебель и декор в интерьере обусловлены идентичностью той местности, в которой мы проектируем объект». Современные архитектурные решения в большинстве своем основываются исключительно на особенностях ландшафта и климата.

Прочнее и гибче

Производители также вынуждены совершенствовать свои материалы в ответ на меняющиеся климатические условия и тренды в архитектуре. Например, используются более прочные и гибкие конструкции, которые лучше справляются с порывами ветра и осадками.

«Новые технологии в строительстве появляются и становятся популярными по ряду причин. Основные тенденции, конечно, связаны с внешними факторами, в том числе климатическими, которые оказывают влияние на производителей», — отмечает директор по развитию компании TEGOLA Елена Кончакова. Например, большие инновации заметны в производстве материалов для кровли, и это не просто так. Крыша — это основной элемент любого здания, который защищает его от внешних природных воздействий, поэтому к нему особое внимание и особые требования. Во-первых, в разы улучшаются прочностные характеристики, благодаря чему кровля способна выстоять перед стихией. Во-вторых, сама гибкость ряда материалов дает возможность реализовывать уникальные формы и концепции. «Естественность и натуральность цветовых решений позволяют легко интегрировать проект в окружающий контекст — сейчас производители уходят от ярких оттенков в сторону природных», — утверждает Елена Кончакова.

Инновации во многих современных строительных материалах касаются их тепло- и гидроизоляционных характеристик. Разрабатываются материалы, устойчивые к влаге и плесени, — это особенно актуально для регионов с повышенной влажностью. В строительство также внедряются переработанные или экологически чистые материалы, вследствие чего снижаются количество отходов и негативное воздействие на природу.

По словам архитектора и сооснователя Бюро А4 Сергея Маркова, ESG-повестка не только не теряет актуальности, но и продолжает активно привлекать девелоперов, архитекторов и строителей как важный фактор развития отрасли. Это устойчивый тренд, который с нами надолго. Неслучайно взамен ушедших западных систем рейтингов и сертификаций, таких как LEED и BREEAM, была оперативно разработана и внедрена российская система оценки качества и устойчивости объектов нового строительства КЛЕВЕР.

«В проектах развития территорий и общественных пространств наше бюро старается использовать экологичные и натуральные материалы. Например, в проекте поселка для IT-предпринимателей мы предложили покупателям вариант отделки кровли их будущего дома из камыша, а в проекте глэмпинга на Истринском водохранилище основной составляющей архитектурного дизайн-кода стали гонт, дранка и керамические изделия. Не менее важно в подобных проектах уделять внимание местному биоразнообразию. Мы сохраняем большинство крупных деревьев и кустарников, которые уже растут на территории», — рассказывает Сергей Марков.

Изменения климата продолжают ежедневно формировать и преобразовывать нашу среду, образ жизни и потребности, а архитектурная индустрия, в свою очередь, адаптируется к этим вызовам через инновационные решения и нестандартные концепции. Уже сегодня архитектурная мысль движется в направлении возведения не просто устойчивых к климатическим катаклизмам зданий, но и тех, что способствуют снижению негативного влияния человека на планету. Это новый стандарт комфорта и качества жизни, который ставит перед архитекторами и строителями задачи по созданию иного, более устойчивого образа будущего.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Россия. Весь мир. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 29 ноября 2024 > № 4752268 Мария Бевзюк

Тарифная чехарда: дисбаланс в модели оплаты «коммуналки» необходимо устранить

На прошлой неделе представители «Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость» (АКОН) и движения «ЯУправдом» провели пресс-конференцию, на которой представили результаты исследования «Тарифы на жилищные услуги для населения по регионам РФ в 2020-2024 годах: темпы роста, индексация, динамика». Как сообщил учредитель движения «ЯУправдом» Сергей Креков, целью исследования было, с одной стороны, выявить логику и особенности тарификации в ЖКХ, а с другой — постараться понять, как повышение тарифов на базовые услуги (вода, электричество, отопление, капремонт, жилищные услуги) сказывается на потребителях. В этих целях исследователи собрали динамику изменения тарифов за 2020-2024 годы в 85 российских субъектах (без учета 4 новых регионов) и провели обсчет стоимости обслуживания за этот период наиболее типичной однокомнатной квартиры. В качестве такого модельного объекта недвижимости была взята «однушка» в многоквартирном доме (МКД) с одним проживающим, площадь которой, согласно данным госстатистики, составляет 36,7 кв. метров. При этом вычисление стоимости содержания для владельца такой квартиры велось по действующим в регионах нормативам потребления ресурсов на 2020 год (без учета фактического потребления, которое естественно варьируется), то есть исследовалось воздействие на удорожание обслуживания жилплощади только тарифной составляющей.

Первым результатом, который получили исследователи, стало выявление того, что в общей стоимости содержания жилья для граждан увеличилась доля коммунальных услуг: если в 2020 году затраты граждан на содержание и ремонт жилья составляли 72,1%, а на капитальный ремонт 27,9%, то в 2024-м — 67,48% и 32,52% соответственно, то есть за четыре года доля капремонта приросла на 4,62%. При этом в 2024 году средняя стоимость жилищных услуг по России достигла 1 252,04 рубля, увеличившись всего на 205,29 рубля за четыре года. Как считает президент Ассоциации АКОН Никита Чулочников, необходимо устранить дисбаланс между ускоренным ростом платы за капремонт и замедленным увеличением платы по статье «содержание и ремонт», так как из-за фактической заморозки последней происходит недофинансирование деятельности УК и ТСЖ и ускоряется износ общего имущества в МКД.

В целом, вышеприведенные данные показывают смещение в структуре трат, в процессе которого коммунальные услуги постепенно отъедают для себя все большую нишу. «Этот тренд, проявившийся еще в 2017 году, носит негативный характер, так как в норме индексация тарифов должна происходить мягко, а не создавать перекосов в структуре платежа», — комментирует Сергей Креков. Отразилось такое подорожание и на общем размере квартплаты: ее средняя величина при оплате «модельной» однокомнатной квартиры выросла с 3 752 рублей в 2020 году до 5 059 рублей — на 8,7% ежегодно, или на 35% в сумме.

Казалось бы, учитывая актуальные уровни инфляции, это не так уж много. Но дьявол, как известно, в деталях. Более детальный взгляд на изменения показывает, что за четыре года самый большой темп прироста был у тарифов на водоснабжение и теплоснабжение, а самый низкий — на электроснабжение. Показательна и статистика по регионам. Так, в Ростовской области в 2023 году обращение с ТКО обходилось владельцу типовой квартиры в 176,5 рубля, а в 2024-м — в 314 рублей, то есть подорожание услуги в этом отдельном регионе составило 78,65% против 9,25% в среднем по стране. И это говорит о том, что существуют регионы с «отрицательным ростом» этого тарифа, так как иначе добиться выявленной средней величины невозможно. В их число входят Чувашия, Севастополь, Хакасия и другие.

«Максимальное увеличение тарифа на вывоз ТКО за четыре года отличается от среднего его роста по стране в 9 раз, и это очень высокое расхождение. Оптимальная разница не должна превышать 2-3 раза», — считает Сергей Креков.

Еще хуже ситуация в водоснабжении, где максимальная разница в росте тарифов за год составила 100 раз (меньше всего за год они увеличились в Новгородской области — на 1,08%) и водоотведении — 300 раз!

Регионами с максимальной индексацией тарифов с 2023 по 2024 год стали: на капитальный ремонт — Новгородская область (рост с 8 до 12,03 рубля, или в полтора раза), на водоотведение и водоснабжение — Дагестан (на 48,94% и 39,35% соответственно), на теплоснабжение — Пермский край (на 54,41%), на электроснабжение — Кабардино-Балкария (на 15,1%). А суммарно средний индекс по всем видам услуг в 2024 году вырос на 10,4%.

Как отметил Сергей Креков, гигантская межрегиональная разница в темпах повышения тарифов говорит о том, что идеология тарифного регулирования не имеет реальной связи со стоимостью производства работ и предоставления услуг. При этом менее резкие изменения стоимости электроснабжения для населения (расхождение между максимальным и минимальным увеличением тарифа в регионах разнится лишь в пять раз) говорят о том, что тарифная политика в этой области имеет более осмысленный характер.

Что касается тарифов на вывоз коммунальных отходов, то их «лихорадило» больше остальных. Отчасти такие резкие колебания «извиняет» то, что реформа обращения с отходами началась сравнительно недавно, и в некоторых субъектах властям приходилось корректировать этот тариф вследствие давления Федеральной антимонопольной службы и по другим причинам. При этом надо учитывать, что в 75% регионов плата за вывоз мусора устанавливается исходя из метража помещений, а в 25% ее взимают в зависимости от числа проживающих. Дуализм такой тарификации создает очень большие проблемы для того, чтобы экономически обосновывать изменения цен на эту услугу.

Не секрет, что самой «тяжелой» составляющей в квартплате является оплата теплоснабжения: ее доля постоянно растет, и к настоящему времени увеличилась до 35%; ускоренно прирастает и связанная с ней услуга горячего водоснабжения. Суммарно на две эти услуги в платежке приходится половина ее «веса».

Напротив, доля расходов по графе «содержание и ремонт» в платежках уменьшилась с 20% до 16%. Таким образом, эта услуга стала «жертвой» текущей тарифной политики. В незавидном экономическом положении оказались и водоканалы, многие из которых находятся в предбанкротном состоянии.

Такой дисбаланс негативно отражается на населении. С 2023 по 2024 год из-за резкого изменения тарифов больше всего квартплата выросла в Красноярском крае (на 86%), Орловской и Тамбовской областях, тогда как минимальный ее прирост в одном из субъектов составил 15%.

Особенно болезненно такие скачки отражаются на малодоходных группах населения. Так, в Республике Саха доля квартплаты доходит почти до половины пенсии, а в целом в 55 субъектах квартплата превышает 22% пенсии — планки, когда возникает право на субсидии. Принципы их выплаты далеки от совершенства, эти суммы не покрывают рост квартплат, но создают значительную нагрузку на региональные бюджеты.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

АО «РОСНАНО» закрыло долги и увеличило выручку в 4 раза

АО «РОСНАНО» отчиталось за 9 месяцев 2024 года по РСБУ.

Ключевые показатели

Выручка — рост более чем в 4 раза.

Валовая прибыль — маржинальность 40%.

Прибыль от продаж — маржинальность 20%.

Чистая прибыль — маржинальность 60%.

Положительная динамика обеспечена кратным ростом выручки и рентабельности на фоне оптимизации операционных расходов на 22% и полного дисконтированного погашения долгов.

«Группа сохранила центры компетенций, продолжает их консолидацию и отраслевую интеграцию. Развиваются новые отраслевые заделы в химии и материалах, природопользовании, логистике и безопасности. Финансирование индустриального цикла осуществляется за счет собственных средств и взысканий», — прокомментировал финансовый директор Владислав Юнусов.

Группа «РОСНАНО» и «Газпром Нефть» запускают совместный проект по развитию технологического предпринимательства среди студентов

Соглашение об этом подписано на IV Конгрессе молодых ученых в образовательном центре «Сириус». Это сотрудничество нацелено на создание эффективных механизмов вовлечения студентов российских вузов в процесс технологического предпринимательства.

Партнеры будут искать инновационные решения для коммерциализации разработок, создаваемых в университетах, и поддерживать экосистему, которая объединяет стартапы, нефтесервисные компании и производителей оборудования. Ключевым элементом совместной работы станет создание площадки, где молодые ученые смогут презентовать свои разработки.

«Технологическое предпринимательство — это ключ к развитию инновационной экономики в России. Мы стремимся создать мощную экосистему поддержки для талантливых людей, которые формируют высокотехнологичную среду в стране», — подчеркнул директор департамента инфраструктурных проектов Группы «РОСНАНО» Максим Чепезубов.

Сотрудничество будет координироваться в рамках федерального проекта «Платформа университетского технологического предпринимательства».

Россельхознадзор принял участие в 9-й Российско-Тунисской МПК по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству

С 27 по 29 ноября 2024 г. в Москве состоялся ряд мероприятий в рамках заседания 9-й Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между Россией и Тунисом.

Советник Руководителя Россельхознадзора Василий Лавровский принял участие в экспертных консультациях по разработке проекта итогового протокола заседания МПК и в Российско-Тунисском бизнес-форуме.

В ходе переговоров стороны обсудили вопросы обеспечения безопасности при взаимных поставках сельскохозяйственной и пищевой продукции, а также подтвердили намерение развивать взаимодействие компетентных в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля государственных органов.

Главной темой Российско-Тунисского бизнес-форума, собравшего около 70 участников двух стран, стала торговля продовольствием и научно-техническое сотрудничество в сельском хозяйстве.

В текущем году Россия вышла на первое место среди поставщиков зерновой продукции в Тунис. Значительную долю в импорте этой страны занимает российская пшеница, ячмень и подсолнечное масло. На российский рынок из Туниса ввозится плодоовощная продукция (в основном финики) и оливковое масло. Стороны отметили отсутствие претензий по безопасности и качеству поставляемых товаров.

Тунисские коллеги заинтересовалась агарным потенциалом и возможностями пищеперерабатывающей промышленности Ярославской и Тамбовской областей, Москвы и Санкт-Петербурга.

ПАССАЖИРОПОТОК РОССИЙСКИХ АВИАКОМПАНИЙ ЗА 10 МЕСЯЦЕВ ПРЕВЫСИЛ 95 МЛН ЧЕЛОВЕК

Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-октябре вырос к аналогичному периоду 2023 года на 6,2%, до 95,7 млн человек.

Из них на международных авиалиниях обслужено 22,8 млн человек (+21,5%), на внутренних — 72,9 млн (+2,2%).

При этом международные перевозки в октябре выросли на 21,5%, до 2,5 млн пассажиров, а внутренние — на 2%, до 7 млн пассажиров.

В топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных по России пассажиров за десять месяцев вошли «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь», (S7 Airlines), «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось чуть более 69,5% всех перевозок.

Рост пассажиропотока на внутренних авиалиниях происходит на фоне развития инфраструктуры аэропортов. Повышение мобильности населения и обеспечение транспортной доступности российских регионов – приоритетные задачи для Минтранса и Росавиации.

Мнение эксперта

Александр Фридлянд

Директор Центра научного обеспечения государственной политики в области гражданской авиации подведомственного Росавиации ФГУП «ГосНИИ ГА»

«Результаты авиаперевозок за 10 месяцев 2024 года стабильно подтверждают сложившиеся на рынке тенденции: продолжается заметный рост международных перевозок (более 20% в сравнении с прошлым годом), заметно растут и внутренние перевозки, относительно показателей низкого туристического сезона».

В РОСАВИАЦИИ ОБСУДИЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Состояние безопасности полетов в отечественной гражданской авиации обсудили на совещании под председательством руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.

В мероприятии приняли участие специалисты Ространснадзора, производители авиатехники, представители более 20 российских авиакомпаний.

Росавиация держит на постоянном контроле ситуацию с безопасностью полетов на отечественном воздушном транспорте: с начала года в агентстве, его территориальных органах по этому поводу прошли несколько, в том числе методических, совещаний. Минувшим летом тема безопасности полетов стала основной на совместном заседании Общественных советов при Росавиации и Ространснадзоре.

За 10 месяцев 2024 года с пилотируемыми воздушными судами (ВС) российских эксплуатантов в области коммерческих перевозок и авиационных работ произошло 14 авиапроисшествий, что аналогично среднему показателю, фиксирующемуся ежегодно на воздушном транспорте России начиная с 2000 года.

При этом, более двух лет гражданская авиация России работает в условиях беспрецедентных международных санкций. Чтобы нивелировать их влияние, государство оказывает отрасли существенную поддержку в виде программ субсидирования авиаперевозок, поддержку временно закрытым аэропортам, принимает другие решения, затрагивающие, к примеру, поддержание летной годности авиатехники.

«На этом фоне и с учетом высокого спроса на авиаперевозки многие организации гражданской авиации показывают хороший финансовый результат, воздушный транспорт, его наземная инфраструктура, развиваются. Но каждое авиапроисшествие перечеркивает абсолютно все, что мы с вами делаем. Предварительные данные расследований авиационных инцидентов и происшествий свидетельствуют об отсутствии у ряда эксплуатантов системной работы в области безопасности полетов — это недопустимо. К таким компаниям, включая их руководителей, применялись и будут применяться самые жесткие, в рамках действующего законодательства, меры», — подчеркнул Дмитрий Ядров.

Подробную статистику абсолютных и относительных показателей по безопасности полетов, типы событий, которые привели к катастрофам, их анализ, меры по недопущению авиапроисшествий привел начальник Управления инспекции по безопасности полетов Росавиации Алексей Гаврюшин.

В ходе совещания заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус, курирующий летную деятельность, подробно остановился на роли инструкторского состава перевозчиков в предотвращении авиапроисшествий.

На совещании представители Ространснадзора, АО «НЦВ Миль и Камов», авиакомпаний «Россия» и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» рассказали о подходах к повышению культуры безопасности полетов. На мероприятии заслушали и обсудили доклады о принятых мерах в рамках системы управления безопасностью полетов со стороны эксплуатантов, с чьими воздушными судами в этом году произошли авиационные происшествия.

Отраслевые совещания по вопросам безопасности полетов на воздушном транспорте России с участием организаций гражданской авиации, производителей и разработчиков техники, авиационных учебных центов и Госкорпорации по ОрВД будут проводиться ежеквартально.

Российские рыбаки по итогам лососевой путины в 2024 году добыли 235 тыс. тонн

Это достаточный объем для внутреннего рынка, отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков

Российские рыбаки по итогам лососевой путины в 2024 году добыли 235 тыс. тонн, этого объема вылова будет достаточно для внутреннего рынка. При этом снижение вылова по сравнению с предыдущим годом, безусловно, оказывает влияние на ценовую ситуацию, заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в эфире телеканала “Россия-24“.

“Путина в этом году была неудачной, выловили всего 235 тыс. тонн. А с учетом того, что в прошлом году она была одна из рекордных – 600 тыс. тонн, понятно, что на цены это также повлияло. Безусловно, на уровне высокой базы, когда такое снижение идет, это влияет все и на ценовую ситуацию, на ценовую политику предприятий. Но этого объема красной рыбы, предложения на рынке, будет достаточно”, – сказал Шестаков.

Глава ведомства добавил, что объем производства красной икры будет на уровне объемов потребления.

“Будем надеяться, что лососевая путина следующего года будет более удачной”, – отметил он.

По итогам 2023 года Россия стала первой в мире по добыче лосося – объем вылова превысил 600 тыс. тонн.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Большая африканская экспедиция: НИС «Атлантида» прибыло в порт Конакри (Гвинейская Республика)

Научно-исследовательское судно «Атлантида» завершило переход в порт Конакри. На борту состоялась церемония открытия гвинейской части Большой африканской экспедиции.

Российские и гвинейские ученые обсудили задачи, районы и этапы экспедиционных работ и согласовали комплексную программу совместных исследований в зоне Гвинейской Республики.

Второе научно-исследовательское судно «Атлантниро» продолжает работу у побережья Марокко. За неделю в научных целях добыто порядка 1811 кг водных биоресурсов. В уловах преобладают ставрида западноафриканская, анчоус светящийся и скумбрия.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Росрыболовство приняло решение оставить общий допустимый улов минтая в Беринговом море на уровне 700 тыс. тонн

Вопрос рассмотрели на заседании Дальневосточного научно-промыслового совета. Решение принято в соответствии с рекомендациями ученых.

«В 2024 году были проведены экспедиции, в ходе которых выполнена оценка состояния запасов. Исследования показали стабильную величину биомассы, определена оптимальная промысловая нагрузка. Будем придерживаться рекомендаций отраслевой науки», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

На Дальневосточном научно-промысловом совете подвели итоги лососевой путины и обсудили подготовку к промыслу минтая в 2025 году

Во Владивостоке состоялось заседание Дальневосточного бассейнового научно-промыслового совета под председательством руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова.

Участники подвели итоги лососевой путины. В 2024 году в Дальневосточном бассейне добыто 235 450,2 тонн лососевых. Ученые подведомственного Росрыболовству Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии проанализировали причины отклонения от прогноза. Одним из основных негативных факторов стали климатические изменения, вызвавшие прогрев нагульной акватории, а также изменение гидрологического режима нерестовых рек. Высокая температура воды снижает репродуктивные возможности производителей, а длительное воздействие тепла приводит к гибели икры.

Отраслевая наука приступила к подготовке к лососевой путине 2025 года. Специалисты ВНИРО работают над новой концепцией прогнозирования с использованием искусственного интеллекта.

На научно-промысловом совете также рассмотрели вопросы оценки запасов и распределения общих допустимых уловов в Дальневосточном бассейне. Особое внимание уделили состоянию ресурсов и промысловой ситуации в Беринговом море.

Росрыболовство приняло решение оставить общий допустимый улов минтая в Беринговом море на уровне 700 тыс. тонн. Были учтены рекомендации ученых.

«В 2024 году проведены экспедиции, в ходе которых выполнена оценка состояния запасов. Исследования показали стабильную величину биомассы, определена оптимальная промысловая нагрузка. Будем придерживаться рекомендаций отраслевой науки», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

На сегодняшний день на Дальнем Востоке добыто более 1,82 млн тонн минтая. В Восточно-Сахалинской подзоне отмечается тенденция к росту запаса. Эффективность промысла в 2025 году прогнозируется не ниже, чем в 2024 году.

«У нас хорошие результаты по добыче минтая в Охотском море, а также по сардине иваси. В 2023 году вылов сардины иваси превысил полмиллиона тонн, на данный момент флот показывает опережение показателей прошлого года более чем на 40 тысяч тонн. Я считаю, наш ориентир – рекорд советского времени, когда было добыто 890 тыс. тонн. К этому нужно стремиться», – подчеркнул руководитель Росрыболовства.

Кроме того, есть предпосылки для роста добычи сайры.

«Последние годы вылов этого вида практически не осуществлялся. Необходимо рассмотреть возможность возобновления промысла. На весеннем научно-промысловом совете обсудим, что можно сделать», – заявил Илья Шестаков.

На заседании также рассмотрели другие вопросы, касающиеся организации рыбохозяйственной деятельности в регионах Дальнего Востока.

Накануне также сообщалось, что российский АПК может получить допфинансирование на инвестпроекты.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Запас русского осетра в Азовском море восстанавливается: в контрольных уловах начали встречаться особи массой более 20 кг

По данным подведомственного Росрыболовству ГНЦ РФ «ВНИРО», увеличение осетровых запасов может стать уникальным мировым примером восстановления популяции практически с нулевого уровня. За последние 10 лет запас русского осетра в Азовском море вырос до более чем 2 тысяч тонн. Встречаются особи длиной более 150 см и массой более 18-24 кг.

За последние 3-5 лет учёными Азово-Черноморского филиала ВНИРО отмечается резко возросшее количество русского осётра и севрюги в качестве приловов в ставные невода, устанавливаемые в прибрежной 5-километровой зоне Азовского моря. С каждым годом значительно увеличивается не только само количество осетровых рыб, но и расширяется их размерно-возрастной состав. В уловах отмечается и белуга.

Изменение правового статуса Азовского моря на внутреннее море Российской Федерации позволило реализовать научные рекомендации Азово-Черноморского филиала ВНИРО по восстановлению запасов осетровых рыб. Появились реальные предпосылки для увеличения промысловых запасов этих особо ценных видов рыб. Это связано с усилением охраны водных биоресурсов Азовского моря и увеличением количества молоди осетровых рыб, выпускаемой рыбоводными заводами в рамках госзадания с 2-3 млн экз. в 2011-2012 гг. до 5-6,5 млн экз. в год в настоящее время. В 2024 г. заводами Главрыбвода выпущено 12,4 млн экземпляров молоди осетровых в рамках госзадания и компенсационных мероприятий.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Безопасность и качество: в чем особенности современной госэкспертизы строительных объектов

26 ноября 2024 года Санкт-Петербургский Центр государственной экспертизы (ЦГЭ) отметил свое 15-летие. За эти годы ЦГЭ стал не только гарантом качества проектной документации, безопасности и надежности строительства в Санкт-Петербурге, но и лидером цифровой трансформации строительной отрасли. В интервью «Стройгазете» директор учреждения Ирина КОСОВА рассказала о главных достижениях, вызовах и планах на будущее.

Ирина Владимировна, какова главная миссия ЦГЭ?

Основная задача нашего Центра — обеспечить высокий уровень качества проектной документации для целей дальнейшего строительства надежных, безопасных и современных объектов. Мы проводим тщательную экспертизу проектной документации, чтобы убедиться, что она полностью соответствует действующим градостроительным нормам и правилам. При этом мы стремимся к оптимизации стоимости строительства, чтобы сделать его доступным и эффективным.

Можете рассказать о показателях работы в цифрах? Каков экономический эффект от вашей работы за 15 лет?

За годы работы специалистами ЦГЭ рассмотрено около 12 тыс. строительных проектов, в том числе сотни объектов жилищного строительства, детских садов и школ, спортивных сооружений, объектов здравоохранения и культуры. Кроме того, значительный объем рассмотренных проектов занимает инженерная инфраструктура — газопроводы, водопроводы, электросети, системы отопления, дороги, сети связи и иные линейные объекты.

Экспертиза помогает избежать дорогостоящих ошибок уже на этапе проектирования. Выявление и устранение недочетов на ранних стадиях позволяет сэкономить средства на строительстве и избежать проблем в будущем. Таким образом, ЦГЭ не только обеспечивает безопасность, но и способствует оптимизации бюджета строительства. Силами специалистов учреждения для бюджета Санкт-Петербурга за эти годы сэкономлено свыше 252 млрд рублей.

Для нас важны не только формальные результаты, такие как количество проверенных проектов, но и реальный вклад в повышение качества и безопасности строительства. Мы гордимся тем, что наши экспертные заключения помогают создавать современные, надежные и комфортные объекты, которые будут служить долгие годы.

Расскажите о каких-нибудь интересных проектах, над которыми работали эксперты ЦГЭ.

Их много! Например, мы принимали участие в реализации таких проектов, как комплекс зданий производственной базы и фондохранилища Государственного Эрмитажа, развязки на Западном скоростном диаметре, Концертный зал Мариинского театра. А еще — в подготовке к крупным спортивным событиям, например, Кубку конфедераций 2017 года и Чемпионату мира по футболу 2018-го. Мы помогали создать исторический парк «Россия — моя история», трамвайную сеть для современного трамвая «Чижик», новые корпуса для Госпиталя ветеранов войн, а также развязку для нового моста через Неву (Большой Смоленский мост).

Какие изменения произошли в работе Центра за последние годы?

Безусловно, это цифровизация услуг и внедрение современных информационных технологий и сервисов. С 2017 года все услуги учреждения полностью были переведены в электронной вид, что позволило нам ускорить процесс экспертизы и повысить ее качество. Абсолютно для всех, вне зависимости от возраста специалистов и их профессиональной подготовки, это был сложный процесс, но вместе мы справились.

Мы одними из первых в стране начали внедрять в свою деятельность технологии информационного моделирования (ТИМ). После тщательной подготовки в 2020 году ЦГЭ выдал первые в России положительные заключения с цифровыми информационными моделями площадного (детский сад) и линейного (внутриквартальные наружные инженерные сети) объектов.

Сегодня наш Центр является одним из лидеров цифровой трансформации в отрасли, и мы гордимся этим.

Какие вызовы стоят перед ЦГЭ сегодня?

Одними из главных вызовов являются постоянное обновление и расширение знаний и усовершенствование навыков как государственных экспертов, так и других специалистов учреждения. Строительная отрасль развивается очень быстро, и мы должны быть впереди этих изменений. Образование наших работников — один из наших приоритетов. Наши сотрудники регулярно проходят обучение и повышение квалификации в ведущих образовательных учреждениях России, участвуют в отраслевых конференциях и форумах. Кроме того, в учреждении действует внутренняя программа обучения «ЦГЭ. Территория роста», направленная на развитие как личных, так и профессиональных компетенций работников.

Какое достижение ЦГЭ за 15 лет работы является самым значительным?

На мой взгляд, самое важное достижение Центра — это формирование высокопрофессионального слаженного коллектива. Я говорю не только о наших уважаемых экспертах, но и обо всех сотрудниках, которые работают вместе как единый механизм. В настоящее время в Центре трудятся 158 человек, и 35 из них работают здесь с самого основания учреждения. Работники ЦГЭ — очень талантливые. Многие решения, которыми пользуется вся страна, — авторские разработки коллектива учреждения, например, «Календарь экспертизы» или Telegram-бот по вопросам применения ТИМ. Благодаря своему достойному труду на благо развития Петербурга наши работники по праву завоевали доверие и уважение не только в городе, но и далеко за его пределами. И теперь, оглянувшись назад, мы можем по праву гордиться пройденным путем. Нам всем удалось создать передовое учреждение, ставшее одним из лидеров отрасли, ориентиром для коллег и партнеров. И все это благодаря нашему самому ценному ресурсу — людям, их труду, таланту и профессионализму.

Какие планы на будущее у Центра?

Мы планируем продолжить развитие наших информационных систем, чтобы еще больше упростить и ускорить процесс экспертизы. Также мы хотим расширить сотрудничество с другими регионами, чтобы обмениваться опытом и лучшими практиками. И, конечно, мы будем продолжать обучать и развивать нашу команду экспертов, чтобы они были готовы к любым вызовам будущего.

Что бы вам хотелось пожелать коллегам и ЦГЭ по случаю юбилея?

Желаю Центру дальнейшего развития, новых достижений и успехов в реализации самых амбициозных проектов! А коллегам крепкого здоровья, творческих успехов и благополучия!

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №45 29.11.2024

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 29 ноября 2024 > № 4745985 Ирина Косова

Почти без замедления: темпы капремонта в РФ соответствуют прошлогодним результатам

Как сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, за 10 месяцев 2024 года в регионах отремонтировали 22 376 многоквартирных домов (МКД) площадью 92,3 млн кв. метров, в которых проживает более 3,5 млн россиян.

«Одна из задач стройкомплекса России — поддерживать многоквартирный жилой фонд в надлежащем состоянии. Жилье постепенно ветшает, становится аварийным. К сожалению, этот процесс невозможно остановить, но очень важно проводить работу по поддержанию нормативного состояния жилья, по продлению срока службы зданий. Самым действенным инструментом для того, чтобы отсрочить ветшание домов, является своевременное проведение капитального ремонта», — сказал Марат Хуснуллин.

По программе капремонта ведется обновление конструктивных элементов зданий и основных их систем — крыш, подвалов, инженерных коммуникаций, фасадов, лифтов. С начала года было выполнено 45 284 вида таких работ.

Наибольшее количество домов было отремонтировано в Москве (2 711), Подмосковье (2 201), Санкт-Петербурге (1 136), Самарской области (729), Республике Татарстан (682) и Краснодарском крае (610).

При этом нынешний год юбилейный, так как программа капремонта действует с 2014 года. И суммарно за почти десятилетний срок, с учетом приведенных вице-премьером цифр, ремонтные работы были выполнены примерно в 300 тыс. домов общей площадью более 1 млрд кв. метров, в которых проживают 42,3 млн человек. Учитывая, что на данный момент в региональные программы включено 725,9 тыс. домов с общей численностью проживающих 90 млн человек, можно считать, что с момента старта программы удалось улучшить жилищные условия примерно 47% граждан — жителей домов, в которых основные конструктивные элементы и системы жизнеобеспечения нуждались в ремонте и модернизации.

Отметим, что в прошлом году за 10-месячный срок было отремонтировано 23 262 МКД — почти на тысячу больше нынешнего результата. Однако это небольшое отклонение, и у регионов еще есть время, чтобы увеличить темпы работ.

Как уточнили в ППК «Фонд развития территорий», в настоящее время его сотрудники активно занимаются донастройкой и оптимизацией региональных программ капремонта, совершенствованием нормативной базы, распространением лучших региональных практик проведения работ.

«Совместно с Минстроем России мы выделили пять основных проблем в капитальном ремонте, решением которых уже занимаемся. Например, приоритеты видов работ. Мы стараемся, чтобы в первую очередь проводился ремонт конструктивных элементов, в наибольшей степени влияющих на сохранность домов», — заявил гендиректор ФРТ Ильшат Шагиахметов.

Вместе с тем, объемы финансирования работ по капремонту хронически не соответствуют имеющимся потребностям. Во многом это связано с низкими ставками сборов на эти цели. В настоящее время средний размер взноса на капремонт в России составляет 12,6 рубля за квадратный метр, что вдвое меньше необходимой суммы для реализации программы. В связи с этим предлагается внести поправки в процедуру начисления взносов на капитальный ремонт, сделав ее дифференцированной в зависимости от наличия лифтов, нуждающихся в замене.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Дорогое — значит, хорошее? В Госдуме обсудили цены на жилье

В Госдуме на этой неделе состоялась презентация книги «Жилищное строительство и рынок жилья: качество, объем, стоимость как условия развития» в продолжение круглого стола по той же теме, прошедшего 20 мая в Общественной палате Российской Федерации. Помимо материалов круглого стола, основой которого стало исследование «Рост стоимости жилья: причины, предложения, прогнозы», проведенное аналитическим агентством «СМ ПРО», книга содержит его резолюцию, отзывы, сопутствующие исследования и оценки.

Презентация вновь прошла в формате круглого стола, за которым эксперты обсудили вопросы ценообразования в жилищной сфере: причины роста стоимости квадратных метров, соотношение динамики роста цен на жилье и на отдельные строительные материалы, текущее состояние и перспективы развития строительного рынка РФ.

В заседании приняли участие представители Минстроя России, Минпромторга России, Минэкономразвития России, Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), региональных министерств и ведомств.

Почему дорожает жилье?

Открывший работу круглого стола зампред Комитета Госдумы по экономической политике Артём Кирьянов напомнил, что, как и в мае, позиция комитета остается неизменной: то, что рост цен на жилье полностью коррелируется с ростом стоимости стройматериалов, — миф. «Проведено большое исследование, и мы видим, что высокая динамика роста цен на новостройки не связана с ростом цен на строительные материалы. При этом доля затрат, не связанных со стоимостью стройматериалов, увеличилась до 54%. Это земля, различные платежи, банковские процедуры», — отметил депутат.

Исполнительный директор «СМ ПРО» Евгений Высоцкий напомнил, что со времени презентации исследования в мае прошло более полугода, за которые не было получено ни одного критического замечания, что подтверждает обоснованность полученных результатов исследования, использованных методологии и источников информации.

«Ни три, ни два года назад, ни сегодня производители строительных материалов и цены на стройматериалы не являются драйвером роста стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья, и в 2025 году не будут являться таковыми», — отметил Евгений Высоцкий. Гораздо большее влияние оказывают другие факторы. Как сообщил спикер, «чтобы это были не фрагментарные высказывания, а системные данные, внесено предложение включить эти показатели в регулярный мониторинг Федеральной службы государственной статистики».

Говоря о росте стоимости жилья, вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз отметил, что у этого показателя есть и положительные стороны: он может восприниматься как индикатор стабильности и развития экономики. «Когда цены на недвижимость растут, это часто свидетельствует о повышении доверия инвесторов к рынку, улучшении макроэкономических условий и росте спроса на жилье, — отметил Антон Мороз. — Способствует рост цен на конечный продукт и стабильности внутри отрасли. Что касается повышения стоимости работ и влияния на этот показатель увеличения стоимости стройматериалов, то это лишь небольшая часть в общей картине». Сегодня, по его словам, ценообразование в отрасли обусловлено изменением экономической обстановки в стране, а также повышением ключевой ставки. «Если смотреть более точечно, то стоимость многоквартирных домов складывается из трех основных показателей: строительная себестоимость, стоимость присоединения объекта к сетям инженерного обеспечения и стоимость приобретения прав на земельный участок. В первую очередь, для реального снижения цен на жилье необходимо снижать саму себестоимость строительства», — подчеркнул Антон Мороз.

При этом вице-президент НОСТРОЙ отметил, что за неполные 11 месяцев текущего года, по данным мониторинга нацобъединения, произошел существенный рост цен на песок (+22%), раствор (+20%), плиты перекрытия (+17%), доску обрезную (+17%), битум, щебень, смеси асфальтобетонные, бетон, блоки из ячеистых бетонов (+14%). Производители обосновывают удорожание своей продукции увеличением цен на сырье, энергоносители, ростом заработной платы, изменениями в налоговом законодательстве, удорожанием логистики.

В этой ситуации больше всего страдают строительные компании, занимающиеся возведением объектов капстроительства, финансируемых из бюджета: если при коммерческом строительстве рост стоимости перекладывается на конечного потребителя путем повышения цены квадратного метра, то при возведении инфраструктурных объектов удорожание ресурсов «однозначно увеличивает затраты застройщиков, то есть такие затраты «съедают» их прибыль, за счет которой они развиваются. Таким образом, при росте цен на стройматериалы при работах на объектах, финансируемых из бюджета, строители покрывают свои дополнительные затраты, связанные с ростом цен на стройресурсы, из своей прибыли», — объяснил Антон Мороз. Кроме того, отметил он, в НОСТРОЙ проанализировали, как растет цена на строительные материалы относительно официальной фактической инфляции (по данным Росстата). Результат показал, что процент роста цен на отдельные материалы существенно превышает фактическую инфляцию, которая участвует в расчетах начальной максимальной цены контракта на строительно-монтажные виды работ.

Куда расти?

Одним из перспективных для роста сегментов рынка является ИЖС. Но пока малоэтажное строительство связано с определенными проблемами развития инфраструктуры. «Построить детский сад, школу, провести дорогу для коттеджного поселка или объектов ИЖС — гораздо более сложная процедура, нежели для многоквартирного жилого дома», — напомнил Антон Мороз. Одной из главных гарантий роста строительного рынка, по словам вице-президента НОСТРОЙ, является продолжение крупных государственных программ, направленных на развитие инфраструктуры: модернизация транспорта, трасс, портов, железных дорог, строительство социальных объектов, в том числе возведение доступного жилья в рамках федерального проекта «Жилье».

«С развитием новых технологий и программ, а также с повышением интереса к устойчивому строительству рынок имеет перспективы для роста. Для реализации этого потенциала необходимы стабильные инвестиции, эффективность регулирования и кадровая поддержка», — отметил Антон Мороз. Оптимизм поддерживает и статистика. По данным Росстата, которые привел Антон Мороз, руководители 66% строительных организаций оценили экономическую ситуацию в отрасли как удовлетворительную, 9% — как неудовлетворительную, 14% — как благоприятную, еще 11% не имеют однозначного мнения. В IV квартале 2024 года 68% руководителей строительных организаций не ожидают ее изменения, еще 17% респондентов считают, что экономическая ситуация улучшится, 6% — что ухудшится, а 9% воздержались от ответа.

Вице-президент Российского союза строителей, координатор НОСТРОЙ и НОПРИЗ по СФО Максим Федорченко напомнил, что сегодня основное влияние на рынок жилья оказывает отмена льготной ипотеки, и ситуация выглядит тревожно. По его словам, жилье стало недоступно для граждан, не участвующих в льготных дальневосточных, сельских программах или семейной ипотеке. «Если в мае мы говорили, что ставка ориентировочно должна вырасти при отмене льготной ипотеки до 20%, то сейчас видим, что банки уже дают ставку 30%. Я думаю, что надо предостерегать граждан от того, чтобы они брали ипотеку, потому что появившиеся схемы «субсидирования от застройщиков», «рассрочки от банков» заманивают граждан. В результате мы получим потенциальных банкротов и обманутых дольщиков!» — предупредил Максим Федорченко.

При существующей рыночной ставке, по его словам, прогнозы на будущее не слишком утешительные: «Сегодня мы видим хорошие цифры сдачи жилья, но в сентябре прошлого года было продано 7 млн кв. метров новостроек, в сентябре этого года — 2 млн кв. метров. Падение продаж составило более двух третей по всем регионам».

В ожидании системных мер

Возвращаясь к теме круглого стола — росту цен на жилье, — Максим Федорченко отметил, что упасть они не могут по очевидной причине: минимальные цены заложены в финансовых планах, согласованных с банками при выдаче проектного финансирования. «Банк, естественно, запрещает продавать дешевле, и это хорошо. Страшно подумать, что было бы, если бы некоторые недобросовестные застройщики продавали сейчас по старой схеме, без проектного финансирования. Мы это видели в 2014 году, когда некоторые компании для того, чтобы хоть что-то продать, резко снижали цены. Это породило обманутых дольщиков в огромном количестве. Но серьезное падение цен на жилье наверняка вызвало бы ипотечный, а возможно, и банковский кризис», — отметил Максим Федорченко.

Не может падать и себестоимость, несмотря на то, что на текущий момент действительно почти прекратился рост цен на строительные материалы. Но, подчеркнул Максим Федорченко, за этот год существенно выросла стоимость рабочих ресурсов. Есть и другие причины — увеличение налоговой нагрузки, дополнительные обязательства по строительству социальных объектов, которые возлагаются на застройщиков.

По мнению координатора НОСТРОЙ, в перспективе придется говорить о возобновлении целевой поддержки спроса. По его словам, правительство, Минстрой активно работают над тем, чтобы помочь застройщикам, снижаются административные барьеры, предлагаются довольно простые схемы входа в проекты. «Это очень важная и необходимая работа. Но при отсутствии платежеспособного сброса, кому будут нужны наши строительные материалы, наше жилье?» — сказал Максим Федорченко.

По его мнению, необходимо комплексно решать эти задачи, поддерживая баланс спроса и предложения, не допуская перекосов, «потому что этот перекос в любую сторону сразу вызывает негативные экономические последствия».

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Задел на будущее: цементная отрасль работает в условиях высоких ставок и перебоев с логистикой

В этом году одному из ведущих российских производителей цемента и стройматериалов на его основе — холдингу «Сибирский цемент» — исполнилось 20 лет. О результатах, с которыми компания встретила юбилей, сложностях текущего периода и планах на будущее «Стройгазета» побеседовала с первым вице-президентом холдинговой компании «Сибирский цемент» Геннадием РАССКАЗОВЫМ.

Геннадий Константинович, за прошедшее со дня основания компании время структура «Сибцема» изменилась. Сколько предприятий объединяет промышленная группа сегодня?

В настоящее время в составе холдинга, основанного 25 августа 2004 года, функционируют 14 предприятий, расположенных в Кузбассе, Новосибирской и Иркутской областях, Красноярском крае, Республике Бурятия, также ведет работу наше официальное представительство в Москве. В структуру компании входят в том числе пять цементных заводов общей мощностью 9 млн тонн продукции в год.

Потенциал производств впечатляет, но удается ли раскрыть его в полной мере? Сколько цемента будет изготовлено, скажем, в уходящем году?

Долгое время цементная отрасль Сибири функционирует в условиях существенного профицита мощностей: ежегодно девять расположенных в макрорегионе заводов (речь идет о Сибири в ее прежних границах — с учетом Бурятии и Забайкалья) способны выпускать около 12 млн тонн продукции, при этом спрос на цемент сейчас почти вдвое ниже данного показателя. Например, по итогам 2023-го он составил 6,8 млн тонн. Важно учесть и то, что сибирский рынок остается высококонкурентным: свою продукцию сюда стабильно отгружают не менее 10-15 компаний из соседних федеральных округов. Комфортно себя чувствуют здесь и производители Казахстана, реализующие цемент без каких-либо барьеров и ограничений. Как перспективную зону отгрузок наш регион рассматривают и представители Узбекистана, где отмечается двукратный профицит мощностей.

На фоне растущей конкуренции потребление цемента в Сибири падает: в текущем году ожидаем его снижения на 1,5-2% к уровню 2023-го, а в 2025-м не исключаем падения еще на 6%. В сложившихся обстоятельствах объемы производства закономерно снижаются: с января по декабрь заводы холдинга выпустят около 5,35 млн тонн цемента — годом ранее аналогичный показатель был равен 5,5 млн. При этом загрузка предприятий сократится с 61% до 59%. И в подобной ситуации находятся предприятия многих отраслей промышленности. Эксперты Центробанка РФ и ряда других организаций постоянно говорят о перегреве отечественной экономики, вызванном достижением предела производственных возможностей. Но я часто бываю в командировках в разных регионах страны и вижу обратное: предприятия буквально «задыхаются» в условиях хронической недозагрузки и растущей инфляции издержек. Подчеркну: речь идет именно об инфляции издержек, которая только ускоряется с ростом ключевой ставки ЦБ.

Каким с учетом текущих экономических реалий вы видите будущее цементной промышленности Сибири?

Возможны разные сценарии развития событий. Представители нашей отрасли хорошо помнят спад, продолжавшийся с 2015-го по 2017 год. Его причиной стало значительное замедление темпов строительных работ, вызванное ростом ставки рефинансирования, которую к декабрю 2014-го подняли до 17%. Нельзя исключать, что по такому пути мы пойдем и теперь. К сожалению, негативные тенденции, усиливающиеся из-за отмены востребованных программ льготной ипотеки, уже дают о себе знать. В частности, по данным «ДОМ.РФ», за девять месяцев 2024 года банки предоставили гражданам 1,1 млн ипотечных кредитов — на 26% меньше, чем годом ранее…

С другой стороны, за последние пять-шесть лет отечественный строительный комплекс сформировал «запас прочности» — освоены эффективные финансовые инструменты, обновлено оборудование, определены «точки роста». Пока жилищное строительство не сбавляет оборотов, по итогам трех кварталов фактический объем ввода жилья на 2% превысил уровень января-сентября 2023-го. И есть надежда, что к лету следующего года ставка рефинансирования начнет снижаться, а рынок цемента — оживать.

Что касается более отдаленной перспективы, пока государственные механизмы, позволяющие обеспечить объективное планирование и прогнозирование потребностей в цементе на среднеи долгосрочную перспективу, отсутствуют. Аналитики «Сибцема» ведут постоянный мониторинг информации из открытых источников, на основе его результатов формируются наши планы производства и продаж, инвестиционные и ремонтные программы. Оценив стоимость строительных проектов, утвержденных для Сибирского федерального округа до 2035 года, мы получили 18 трлн рублей. Если хотя бы часть заявленных планов реализуют, цементная индустрия Сибири сможет динамично развиваться. Готовы к этому и производства нашей компании: для каждого из них сформирована собственная программа технического перевооружения, учитывающая особенности технологического процесса, общее состояние мощностей, специфику географического положения.

Сколько средств направлено на техническое переоснащение в 2024 году? А за 20 лет?

В общей сложности расходы на реализацию инвестиционной программы компании с 2004 года оцениваем примерно в 47,1 млрд рублей (с учетом НДС и стоимости объектов лизинга). Затраты на ремонт оборудования за тот же период — 40,2 млрд. В юбилейном 2024-м соответствующие показатели составили 5,9 млрд и 7,4 млрд рублей «против» прошлогодних 3,35 млрд и 5,7 млрд.

Отмечу, разница в суммах связана не только с увеличением объема выполненных работ, но и с колоссальным удорожанием оборудования, комплектующих, запасных частей. Стремительно растут и другие затраты. Например, дважды — в декабре 2023-го и июле 2024-го — индексировались тарифы на газ, цена которого в итоге увеличилась на 22,3%. Прирост средневзвешенной цены на электрическую энергию и мощность в 2024-м прогнозируется на уровне до 14%. Тариф на железнодорожные перевозки с 1 декабря прошлого года проиндексирован на 10,75%.

Доставка продукции по железной дороге для многих сегодня — сложный вопрос. Как справляется холдинг?

В составе «Сибцема» ведет работу транспортно-логистическое подразделение — компания «КузбассТрансЦемент», имеющая более 5 200 собственных вагонов. Благодаря ее эффективной деятельности нам пока удается сводить негативное влияние внешних факторов к минимуму. Но делать это все труднее: оператору парка железнодорожного транспорта не под силу справиться с системными проблемами РЖД, нарастающими как снежный ком. Я упоминал, что в следующем году спрос на цемент в Сибири сократится примерно на 6%. При этом объем продаж нашей продукции может снизиться на 8% из-за трудностей с железнодорожной доставкой.

В такой ситуации находятся многие производители цемента. Наше отраслевое объединение — НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» — фиксирует массовый отказ потребителей цемента от работы с железной дорогой и уход грузов на автотранспорт. Результатом этого стало то, что доля отгрузок цемента железнодорожным транспортом снизилась с 72% в 2007 году до 39% в настоящее время. В октябре 2024-го, несмотря на сезонное снижение потребления цемента, участники перевозочного процесса столкнулись с новыми сложностями, связанными с заадресовкой порожнего подвижного состава и приемом груза к перевозке.

Мы давно поддерживаем инициативы НО «СОЮЗЦЕМЕНТ » по реализации комплекса мер, направленных на повышение качества и безопасности перевозочного процесса. Например, считаем необходимым внести исключения в информационные системы ОАО «РЖД» и не применять ограничения для специализированных вагонов, задействованных под перевозки продукции цемзаводов. Также следует внести изменения в «Правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, грузоотправителей к услуге по перевозке грузов железнодорожным транспортом общего пользования» — повысить приоритетность перевозок цемента. И, наконец, требуется проработать вопрос внесения изменений в Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом, Устав железнодорожного транспорта в части повышения ответственности перевозчика в связи с нарушением сроков доставки продукции, имеющей ограниченные сроки использования (в том числе цемента). Уверены, реализация этих мер позволит своевременно доставлять цемент каждому потребителю.

А кто потребляет вашу продукцию?

Стройматериалы компании применяются для возведения жилых домов, объектов промышленности, транспортной и социальной инфраструктур. В нашем ассортименте 23 вида цемента, в том числе 16 общестроительных и 7 специальных. Среди последних — тампонажные цементы для обустройства нефтегазовых скважин и сульфатостойкие, применяемые в том числе для строительства сложнейших гидротехнических сооружений. Эта продукция выпускалась в советское время, но в 1990-е технологии были утрачены. Мы тщательно изучили опыт прошлого и при поддержке замечательных ветеранов-сибцемовцев смогли возобновить производство в сегодняшних условиях.

Отдельно хотел бы остановиться на цементах для нужд дорожного строительства. Сейчас выпускаем три вида такой продукции. Рассчитываем, что спрос на нее вырастет благодаря более широкому применению технологий возведения долговечных и безопасных дорог с цементобетонными покрытиями и основаниями. Об их преимуществах говорят многие эксперты, но пока прорыв в дорожном строительстве не совершен. Надеемся, подход к возведению объектов транспортной инфраструктуры изменится в ближайшее время, а бюджетные средства, предусмотренные планом дорожного строительства на 2024-2028 годы, будут потрачены максимально эффективно.

Расширение сети дорог за счет цементобетонных трасс позволит увеличить объем потребления цемента на 10-15% в год. Но важнее другое — наша страна с ее огромными территориями сможет преодолеть транспортные ограничения, что даст мощнейший импульс для развития всех регионов.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №45 29.11.2024

Россия. СФО > Недвижимость, строительство. Химпром. Приватизация, инвестиции > stroygaz.ru, 29 ноября 2024 > № 4745514 Геннадий Рассказов

Поддержать новый продукт: отечественный деформационный шов СК-80, 160, 240

«Отечественное мостостроение не склонно уступать зарубежному», — этот принцип доктора транспорта РАТ, генерального директора ООО «НПП СК «МОСТ» Вильгельма Казаряна имеет под собой на практике прочные основания. В то же время, российский рынок по-прежнему наводнен зарубежной продукцией, порой невысокого качества, но с измененными под авторитетные бренды названиями в условиях «импортозамещения». Об этом в интервью «Стройгазете» рассказал Вильгельм КАЗАРЯН.

Вильгельм Юрьевич, из недр ООО «НПП СК «МОСТ» вышел 60-й патент в области мостостроения, речь идет о новой конструкции деформационных швов.

Когда в СОЮЗДОРНИИ мы начали разрабатывать новую конструкцию деформационных швов взамен устаревшей конструкции К-8, то рассматривались зарубежные аналоги — Betoflex и всем известный мировой лидер с резинометаллической конструкцией фирмы Maurer.

Выяснилось, что прародителем маурерской конструкции была фирма Mageba, затем появились китайские образцы с профилем конструкции фирмы Maurer, потеснившие во многих странах другие конструкции деформационных швов, преимущественно из-за массовости.

Такая же ситуация сложилась и с китайским автопромом, вытеснившим в Европе машины европейского производства.

Чем отличается ваша конструкция деформационного шва серии «СК»?

При внешней схожести с маурерским профилем мы учли недостатки, адаптировав профили по высоте и другим параметрам для отечественного мостового полотна и конструкций дорожной одежды.

Сегодня ряд фирм создают ГОСТ, основанный на показателях, нами выявленных и взятых за основу в разработке новой конструкции серии «СК».

Мне импонирует, что разработчики «нового ГОСТа» учли наши исследования, произведенные в научно-исследовательском институте СОЮЗДОРНИИ 25 лет назад.

Отличие отечественных конструкций швов от зарубежных в том, что стальные элементы конструкции имеют высоту, равную толщине применяемых в России дорожных одежд, обеспечивая большую долговечность по сравнению с уменьшенной толщиной при использовании зарубежных конструкций.

Стальные элементы конструкций имеют цельное сечение (по вертикали), в отличие от зарубежных сварных, разрушающихся при наезде колеса автомобиля в случае появления на мосту колейности.

Девять лет назад конструкция «СК» заняла призовое место на IV Всероссийском конкурсе «Лидер освоения инноваций в дорожном хозяйстве РФ 2015», организованном ГК «Автодор» и НП «АСДОР».

Один из ответственных элементов конструкции деформационного шва — резиновый компенсатор.

В 2015 году ООО «НПП СК МОСТ» выиграло грант на конкурсе «Коммерциализация II» и приобрело технологическую линию для производства линейных резино-технических изделий. С использованием ее продукции нами разработаны конструкции деформационных швов для железнодорожных мостов, а также широкий ассортимент резино-технических изделий для производства на линии.

В чем принципиальная разница со швами других конструкций?

То, что все металлические зарубежные профили сварены, а не цельно-гладкотянутые, сегодня ни у кого не вызывает сомнений. Кроме того, они выполнены из низколегированных металлов, коррозируют, истираются до дыр, ломаясь от ударов колес автомобилей.

Сварная конструкция профиля фирмы Mageba вообще не обсуждается, ведь она состоит из 5-6 элементов. Это очень много. Хотя в их арсенале есть гладкотянутые профили, но это очень дорого. И на наш рынок их не поставляют.

А в отношении долговечности?

Сегодня зарубежные конструкции деформационных швов заменяются на всех мостах, расположенных на автодорогах с высокой интенсивностью. Отсюда постоянные пробки на МКАД, ЦКАД, ТТК. Но заказчики и генподрядчики продолжают закупать у традиционных фирм с измененными названиями.

А что с испытательной базой?

После ликвидации института СОЮЗДОРНИИ испытывать практически негде. Установка, на которой проводит эксперименты МАДИ, предназначена для испытания разметки на стирание, к деформационным швам не имеет отношения, но по заказу там проводят испытания и дают заключения. Также дают заключения остатки другого института — ЦНИИС. Хорошая экспериментальная база имеется в МГСУ, но это не транспортный профиль.

В Научно-производственном предприятии ООО «НПП СК МОСТ» создается испытательная база, в том числе и по деформационным швам. Но пока это делается на частной основе.

Вы говорили о многомодульных конструкциях деформационных швов серии «СК»…

Конструкция многомодульного деформационного шва Maurer морально устарела, там движущей силой являются пенополиуретановые подушки. Они не работают на циклику, не защищены от разъедания ГСМ, которые иногда выливаются из автомашин на мостовые сооружения.

Отечественные разработчики ГОСТа об этом не знают. Поэтому документ сразу после выхода будет пересматриваться и, возможно, станет полноценным. Нужны годы и десятилетия научных исследований, а не умение правильно составить любой документ.

Что с разработкой нормативной документации?

Сегодня очень много дорожных ассоциаций, но нет ассоциации мостовиков, которая могла бы разрабатывать в том числе и нормативную документацию, так как СРО регулируют другие цели и задачи. При этом возросли не только нагрузки и интенсивность движения, изменились ряд других требований к мостовым конструкциям, которые, возможно, будут разрабатываться под эгидой будущей мостовой ассоциации.

Авторы: Владимир ЧЕРНОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Индикаторы риска: лифтовики предпринимают меры для ускоренной перезагрузки отрасли

Недавно в Москве состоялась XVII Всероссийская конференция работников лифтового комплекса. Ее организаторами выступили ведущие отраслевые организации — Российское лифтовое объединение и Национальный лифтовой союз (НЛС). В течение трех дней работы форума представители 102 организаций из 50 городов России обсудили наиболее актуальные проблемы отечественного лифтостроения — от контроля и надзора, производства оборудования, подготовки кадров и тарификации работ до вопросов замены лифтов при капремонте многоквартирных домов (МКД) и стандартизации.

Позицию законодателей по наиболее актуальным проблемам отрасли представила заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева. По ее оценке, ситуация с заменой лифтов МКД близка к критической, и в имеющихся реалиях это сложная и нерешаемая задача, ведь, согласно принятым планам, до 2030 года надо заменить 140 тыс. подъемников, исчерпавших срок службы. Между тем ежегодно свой ресурс дополнительно вырабатывают 10 тыс. единиц лифтового оборудования, тогда как число замен в домах составляет в среднем порядка 16 тыс. Таким образом, на обновление лифтового парка имеющимися темпами уйдет не менее 23 лет.

«Конечно, вопрос упирается в основном в деньги, так как замены лифтов в МКД осуществляются практически исключительно в рамках программ капитального ремонта, но в большинстве регионов взносы населения на эти цели ниже экономически обоснованного уровня, а стоимость лифтов постоянно растет. Особенно это касается домов, где люди накапливают средства на ремонты на спецсчетах. Поэтому, к сожалению, на собранные деньги поменять лифты возможности нет», — констатировала депутат.

В региональной ответственности

В течение довольно долгого времени обсуждалась возможность господдержки обновления парка подъемных устройств в МКД. В итоге правительством было принято нашедшее отражение в проекте бюджета на 2025-2027 годы решение о списании регионам 2/3 ранее выделенных им кредитов.

Также существует поручение президента РФ от 4 августа этого года о том, что как минимум половину этих средств надо направить на решение проблем с коммунальной инфраструктурой и, в том числе, на замену лифтов. С одной стороны, это неплохие деньги, так как внебюджетных кредитов регионам списали на 1,2 трлн рублей. Но нужно учитывать, что эти средства весьма неравномерно распределены по субъектам, и некоторые из них ранее и вовсе не брали такие кредиты, опасаясь, что не смогут их отдать. Поэтому эффективность выбранного подхода вызвала сомнения у законодателей, и они предлагали все-таки принять решение о прямом софинансировании замены лифтов из госбюджета. Но пока, учитывая напряженные параметры основного финансового документа страны, правительство на это не идет, придерживаясь позиции, что вопрос обновления лифтового парка находится в зоне ответственности регионов.

«Мы предлагаем возложить на губернаторов персональную ответственность за состояние коммунального хозяйства и МКД, включая их лифтовый парк. А пока в отсутствие достаточных финансовых источников для замены подъемных устройств нам остается только наблюдать за развитием ситуации», — выразила сожаление Светлана Разворотнева.

Коллизий хватает

Выступивший следом президент НЛС Виктор Тишин подробно остановился на текущем состоянии дел в лифтовой отрасли и рассказал о тех проблемах, которые в наибольшей степени беспокоят профессиональное сообщество. Пока у Союза нет данных, что Евразийская комиссия пойдет на продление в 2025 году технического соответствия тех лифтов, которые отработали 25-летней срок. Более того, из-за правовых коллизий на данный момент не ясно, как вводить в строй и подтверждать техническое соответствие действующим нормам безопасности подъемников для инвалидов (их насчитывается 7 тыс.), а также эскалаторов в торговых центрах и других местах (свыше 10 тыс.). «Устранение правовых препятствий для полноценной работы этих устройств имеет большую социальную значимость. Мы пытаемся решить этот вопрос путем обращения в органы исполнительной власти, и Минпромторг нас поддержал. Но, к сожалению, до сих пор никакого решения не принято», — сказал глава НЛС.

В декабре должны быть приняты изменения в Техническом регламенте «Безопасность лифтов» стран Таможенного союза (ТР ТС 011/2011), и в НЛС рассчитывают, что они будут носить позитивный характер. В частности, лифтовики надеются, что вопрос обслуживания лифтов будет отнесен к зоне действия национальных законодательств государств-участников ТС.

В 2021 году число замен лифтов в МКД составило порядка 18 тыс. единиц, на эти цели было потрачено 50 млрд рублей. Затем последовал провальный по всем показателям 2022 год: число замен обвалилось до 9 тыс. (затраты составили 30 млрд). Но в прошлом году ситуация улучшилась — число замен поднялось опять до 18 тыс., причем деньги на эти цели нашлись, хотя затраты возросли до рекордных 75 млрд рублей. На сегодня показатели тоже неплохие: за 9 месяцев изыскано 51 млрд рублей, на которые в МКД установлено 11 тыс. новых лифтов.

При этом данные НЛС по количеству нуждающихся в замене лифтов расходятся со статистикой Ростехнадзора и других структур, что отчасти является следствием применения разных методик учета парка. Исходя из своих оценок, в Союзе считают, что ежегодно 30 тыс. подъемных устройств достигают предельного срока службы. «Имеющееся количество замен не покрывает уровня «старения» парка, и нужны революционные решения по изменению этой ситуации», — сказал Виктор Тишин.

Он также выразил надежду, что ставка ЦБ не слишком долго продержится на уровне в 21%, а строительный комплекс сумеет адаптироваться к имеющимся условиям и не допустит снижения темпов ввода многоэтажных домов, оборудованных лифтами.

Сигналы неблагополучия

Начальник отдела надзора за подъемными сооружениями Управления государственного строительного надзора Ростехнадзора Александр Жемойдиков проинформировал собравшихся о работе ведомства, подчеркнув, что с момента вступления в силу с 1 сентября постановления №1744 контроль за обеспечением безопасности использования лифтов сформировался в полном объеме. Ведомство законодательно уполномочено проводить внеплановые проверки лифтового хозяйства, поводом для которых являются жалобы и обращения с мест (как правило, от граждан). В последнее время количество таких сигналов растет. Ведомство разрабатывает систему индикаторов, характеризующих наличие рисков при эксплуатации лифтов с нарушением действующих требований и отклонением от заданных параметров. В настоящее время три индикатора риска уже утверждены внутренними приказами, хотя по факту используется только один из них. «Разработка индикаторов риска продолжается, и если вы хотите предложить свои индикаторы, то мы готовы их рассмотреть и в случае одобрения оформить приказом. На вашу помощь тоже рассчитываем», — обратился Александр Жемойдиков к лифтовикам.

Знаковым блоком конференции стало первичное изучение в профессиональной среде плана мероприятий («дорожной карты») по развитию лифтовой отрасли в РФ.

Было подчеркнуто, что в подавляющем большинстве пункты документа имеют не императивный, а обсуждаемый характер, а для конкретизации и претворения в жизнь ее установок предполагается привлекать экспертное сообщество, что крайне важно.

Вице-президент Ассоциации «Безопасность и качество» Светлана Шевченко представила масштабный проект «Безопасная работа», имеющий целью повышение уровня безопасности труда в различных отраслях, в том числе в сфере лифтового хозяйства. Важной составляющей проекта являются онлайн-мероприятия и Медиафорум по охране труда. Они направлены на повышение осведомленности о современных решениях в области безопасного труда, законодательства, острых вопросов, повышения квалификации и уровня знаний.

Виктор ТИШИН, президент НЛС:

«За 9 месяцев 2024 года 66,8% установленных и смонтированных в зданиях новых лифтов произведено в России, а 33,2% имеют импортное происхождение. Это соотношение является довольно стабильным на протяжении ряда лет»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Талантливые и амбициозные: студенческие строительные отряды получают широкую поддержку

В конце прошлой недели в Исполнительном комитете СНГ прошел организованный Деловым центром экономического развития СНГ и общественной организацией Российские студенческие отряды (РСО) круглый стол «Международный опыт в сфере трудоустройства молодежи», приуроченный к 65-летию движения студенческих строительных отрядов. Порядка 40 участников из 14 стран отмечали ценность опыта, получаемого молодежью в студенческих отрядах.

Заместитель генерального секретаря СНГ Ильхом Нематов подчеркнул, что молодежь является основной генерирующей силой общественного развития и приветствовал возрождение традиций и ценностей молодежных движений. Им, безусловно, нужна всесторонняя поддержка. Так, Деловой центр экономического развития СНГ, по словам его генерального директора Вадима Ганина, стремится выступать мостом для объединения бизнеса, государственных ведомств, общественных ассоциаций и расширения взаимодействия с РСО. Бизнес, уверен председатель Комитета по строительству и архитектуре Делового Центра экономического развития СНГ Константин Авагимов, «может активно помогать интеграции российских и иностранных студентов в экономику РФ, а РСО на летние месяцы успешно трудоустраивают российских студентов на стройки за границей».

Командир Центрального штаба РСО Дмитрий Парамонов напомнил, что через школу студенческих стройотрядов с их появления в 1959 году прошло больше 20 млн человек. Сегодня кроме непосредственно строительных отрядов существуют также хозяйственные, сервисные, медицинские, производственные.

Как подчеркнул заместитель директора Департамента по многостороннему гуманитарному сотрудничеству и культурным связям МИД РФ Степан Кузьменков, работа в студенческих отрядах воспитывает ответственность за будущее своей страны, и Российские студенческие отряды — уникальное движение, которое необходимо популяризировать за рубежом путем расширения международных связей.

Директор по развитию — руководитель Проектного офиса Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Елена Парикова напомнила, что в НОСТРОЙ входит более 100 тыс. строительных организаций из 76 регионов России. Состояние строительной отрасли является индикатором развития экономики, поскольку стройка генерирует порядка 13% ВВП страны, в ней работает около 6 млн человек. И стройка сейчас уже не прежняя: она цифровая, автоматизированная, роботизированная, повышается производительность труда. «Сегодня серьезно растут темпы и объемы строительства, и насколько же серьезно ощущается дефицит кадров, — подчеркнула она. — Если дефицит инженернотехнического персонала не столь ощутим, то в плане рабочих кадров, специалистов среднего звена очень нужны молодые, талантливые, амбициозные ребята, которые приходят в ССО и готовы приходить завтра на строительные объекты».

НОСТРОЙ, как сообщила Елена Парикова, уже два года тесно взаимодействует с РСО по вопросам профориентации. Так, представители РСО приняли участие в национальном профессиональном конкурсе «Строймастер» в четырех номинациях, показав себя при этом уверенно и достойно. На полях Международного форума 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге в октябре НОСТРОЙ и РСО подписали соглашение, закрепляющее амбициозные планы сотрудничества в области профориентации и трудоустройства выпускников, популяризации и повышения престижа строительных профессий. По результатам недавнего опроса входящих в НОСТРОЙ строительных компаний и по их заявкам на стройки России скоро будут направлены около тысячи членов РСО — и это лишь первый шаг. Кроме того, сообщила Елена Парикова, активно прорабатываются несколько направлений взаимодействия по международному сотрудничеству. Это позволит открыть новые возможности как для талантливых молодых людей из России, так и стран СНГ, БРИКС и ШОС.

В рамках круглого стола состоялось подписание соглашения между МООО «РСО» и Ассоциацией «Деловой Центр экономического развития СНГ».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №45 29.11.2024

В новых условиях: нацпроект «Инфраструктура для жизни» был представлен в Совете Федерации

На состоявшемся на прошлой неделе заседании Совета Федерации в рамках «правительственного часа» зампред правительства России Марат Хуснуллин представил национальный проект «Инфраструктура для жизни», который, по его словам, объединяет целый ряд документов, в том числе Стратегию пространственного развития, Стратегию развития строительной отрасли, национальный проект «Эффективная транспортная система» и ряд других нацпроектов.

Много или мало?

Прежде всего, Марат Хуснуллин обратил внимание сенаторов на то, что обеспеченность граждан жильем, составляющая сейчас примерно 29,5 кв. м на человека, должна возрасти к 2030 году до 33, а к 2036 году — до 38 «квадратов». По этому показателю мы собираемся обогнать страны Прибалтики, где он составляет 35 кв. м, но по-прежнему будем отставать от развитых стран Европы и от Китая, в которых обеспеченность граждан жильем сейчас 40 и 43 кв. м соответственно. Тем не менее, вице-премьер отметил, что, выполнив поставленную в нацпроекте задачу, через 12 лет мы приблизимся к европейскому уровню. Причем для достижения запланированных показателей надо продолжать ежегодно вводить не менее 100 млн кв. м жилья.

Отвечая на вопрос сенатора Мухарбия Ульбашева о мерах поддержки строительной отрасли, Марат Хуснуллин прежде всего отметил, что сохранены семейная ипотека, ипотека на Дальнем Востоке и на новых территориях. «Мы не сократили наши инвестпрограммы, то есть адресные федеральные деньги. Нам удалось, несмотря на все сложности, объем финансирования на содержание и ремонт дорог даже чуть увеличить. Адресную инвестиционную программу мы смогли сохранить, эти деньги у нас есть», — констатировал вице-премьер.

Он также сообщил о подготовке ряда решений по упрощению и продлению антикризисных мер, которые принимались, начиная с пандемии. Кроме того, по его словам, сейчас разрабатываются альтернативные механизмы финансирования. Например, вице-премьер будет выходить с предложением в Госдуму и Совет Федерации законодательно ввести право на рассрочку от застройщика. Будут приняты меры для того, чтобы развивать ссудосберегательные кассы и навести, наконец, порядок с кооперативами. Ряд законодательных мер планируется направить на сокращение инвестиционно-строительного цикла, оказание помощи в получении земельных участков, залогов, градостроительной документации.

Возрастает роль транспорта

Нацпроект предусматривает строительство 124 млн кв. м нежилой недвижимости, большого количества детских садов, школ, мощностей по водои теплоснабжению. Докладчик отметил, что, не модернизировав коммунальную инфраструктуру, во многих населенных пунктах страны невозможно будет реализовать планы по жилью и по обновлению городов. «Поэтому тут прямая связка: занимаясь обновлением жилого фонда, конечно, будем обновлять всю инфраструктуру. И мы впервые смотрим здесь еще и дороги, потому что дороги, транспорт прямо влияют на то, где люди будут жить. Если будут хорошие дороги и транспортная доступность, то может большее количество людей жить за городом», — отметил Марат Хуснуллин. Из–за высокого значения транспортной обеспеченности для развития городов впервые в одном национальном проекте объединено и дорожное строительство. К 2030 году планируется привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог и опорной сети, по которой движется основной поток, выделив основные маршруты, в том числе международные, а также 60% региональных дорог.

Характеризуя 12 основных проектов, входящих в нацпроект наряду с развитием коммунальной инфраструктуры, докладчик уделил большое внимание развитию федеральной сети, общественного транспорта и Центрального транспортного узла (ЦТУ): «Считаем, что в части общественного транспорта, особенно в ЦТУ, можем отработать так (есть успешная модель Москвы и Московской области), чтобы скоростной транспорт доходил до всех городов Центрального федерального округа». Кроме того, вице-премьер полагает, что необходимо запускать дополнительное движение на юг, и во всех городах, где есть железнодорожная инфраструктура, использовать ее как общественный транспорт.

«Живой» механизм

Новый нацпроект предусматривает повышение к 2030 году качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30%. В этой связи Марат Хуснуллин подчеркнул, что в выбранных 2 155 опорных пунктах будет осуществляться приоритетное финансирование дополнительно в рамках национальных проектов. «То есть мы будем финансировать всю страну на стандартном уровне, который есть, но на эти выбранные опорные пункты будут дополнительные средства выделяться в первую очередь», — пояснил вице-премьер. Отвечая на главные вопросы, волнующие парламентариев, — как будут распределяться эти средства и кто определяет сегодня опорные пункты, он сообщил, что определяют их губернаторы: именно они вносят для утверждения список «опорников» в правительственную комиссию, которую возглавляет штаб.

Докладчик не исключил возможность изменений в списке опорных населенных пунктов: «Он живой, этот список. Вот вчера у меня был губернатор Приморского края. Он говорит: «Я посмотрел, мне часть пунктов не нужно включать». Кто–то, наоборот, говорит: «Нам нужно довключить». Поэтому это живой механизм. Будем его реализовывать», — уточнил Марат Хуснуллин.

Затем он перешел к мастер-планированию. «Задача — сделать 200 мастер-планов», — сообщил вице-премьер. По его словам, мастер-план должен стать документом, упрощающим градостроительную деятельность, потому что сокращать инвестиционно-строительный цикл мешают ограничения в действующем Градостроительном кодексе.

Как доложил Марат Хуснуллин, чтобы модернизировать коммунальную инфраструктуру, с каждым регионом до конца года намечено подписать меморандум, определяющий несколько источников финансирования. «Мы договорились, что инвестиционные бюджетные кредиты, списание задолженности (а это 1 100 млрд на все регионы), возврат денег с ранее полученных инвестиционных кредитов (не менее 50%) должны пойти на модернизацию коммунальной инфраструктуры», — пояснил вице-премьер. В то же время, он отметил, что коммунальная инфраструктура — одна из немногих отраслей, если не единственная, которая ветшает быстрее, чем в нее вкладываются финансы. «Но благодаря тем средствам, которые мы сейчас предусмотрели, плюс внебюджетным источникам, мы надеемся в течение года-двух этот тренд переломить», — заявил вице-премьер и добавил, что для этого потребуется внести в законодательство ряд серьезных структурных изменений.

Внебюджетные средства будут максимально привлекаться и для формирования комфортной городской среды. Марат Хуснуллин привел примеры, когда благоустройством успешно занимаются меценаты и инициативные граждане. «Тема очень хорошая, деньги у нас под это выделены — даже больше, чем в предыдущие годы, поэтому нам вместе надо реализовывать эту программу, потому что она очень хорошо воспринимается населением», — призвал он.

Шанс для КРТ

Вице-премьер также заявил, что в новой программе расселения аварийного жилья, которая будет запущена в рамках нацпроекта, должен быть изменен уровень софинансирования. «Есть ряд регионов, которые имеют сегодня устойчивые бюджеты, и мне кажется, здесь федеральная доля должна быть минимальной, потому что жилищный фонд — это региональная тема. Если он доведен до аварийного состояния, надо смотреть, как занимались капремонтом, контролем за проведением капремонта, за содержанием этого дома. Вы сами видите бюджет и сами его утверждаете — мы не можем в таком объеме сейчас выделить средства», — считает Марат Хуснуллин. Кроме того, по его мнению, надо эффективно использовать механизм комплексного развития территорий и активнее задействовать в этой работе инвесторов, особенно в крупных городах.

Марат Хуснуллин обратил внимание сенаторов на восстановление и развитие новых регионов, которые должны выйти на среднероссийский уровень развития до 2030 года.

«Это очень непростая ситуация с учетом того, что они по многим позициям значительно отстают от других регионов. Поэтому работать нужно в разы больше. Мы сейчас имеем гарантированную программу, подкрепленную деньгами — не менее 300 млрд рублей в год. Мы интегрировали все нацпроекты, все министерства и ведомства определились, какой объем средств они должны выделять по нацпроекту. Буквально до конца года мы это дожмем. И надеемся, что эту ситуацию кардинально изменим», — заверил вице-премьер.

Подводя итоги дискуссии, спикер СФ Валентина Матвиенко отметила, что в условиях роста стоимости аренды необходимо принять комплекс мер по развитию съемного жилья, что является мировой практикой. Также, по ее мнению, нельзя отказываться от семейной ипотеки, которая требует разумной актуализации. Кроме того, она подчеркнула необходимость сокращения бюрократических преград, с тем чтобы строительные работы выполнялись в срок: «Нужны меры, чтобы строители выстояли, удержались. Нам не нужны недостроенные дома, недостроенные инвестиционные проекты, которые направлены на развитие экономики. Поэтому требуется точечная, очень нужная системная поддержка отрасли». Валентина Матвиенко заявила, что строителям важно сохранить темпы, как бы это ни было сложно.

Марат ХУСНУЛЛИН, заместитель председателя правительства РФ:

«Ключевой элемент нашей стратегии — строительство жилья. Мы прикладываем все усилия и считаем, что если сможем с этой задачей справиться, то жилье за собой потянет развитие всего остального. Ежегодно население вкладывает в жилищное строительство 8-10 триллионов рублей, и, конечно, этот тренд надо поддерживать»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №45 29.11.2024

Направление задано: Минстрой выбрал вектор реформы системы управления МКД

Недавно Комитет Госдумы РФ по строительству и ЖКХ рекомендовал Минстрою России подготовить предложения по совершенствованию правил допуска управляющих компаний (УК) на рынок. В своих разъяснениях депутаты указывают, что в первую очередь следует доработать перечни обязательных и добровольных требований к УК.

Необходимость в таких уточнениях возникла после того, как чуть ранее Минстрой России высказался в пользу сохранения и совершенствования действующей системы лицензирования УК в качестве основного и единственного из трех предложенных вариантов развития рынка управления многоквартирными домами (МКД).

Два других варианта условно назывались «прогрессивный» и «альтернативный», и если первый сводился к развитию системы саморегулирования и переходу на нее всех УК, то второй фактически предусматривал свертывание рыночных отношений и передачу рынка управления МКД в ведение государственных региональных операторов. Правда, циркулировали и предложения о том, чтобы объединить имеющиеся наработки в гипотетическом «общем» сценарии. Эта позиция, в частности, озвучивалась президентом Фонда «Институт экономики города» Надеждой Косаревой. «А, может, есть и четвертое направление, которое объединит в себе лучшее из предложенных вариантов?» — риторически обратилась она к залу во время выступления в октябре на VI Всероссийском форуме в сфере ЖКХ.

Впрочем, пора сомнений и дискуссий осталось позади, и далее, с подачи Минстроя России, рынок управления МКД будет развиваться по действующему в течение всех последних лет «консервативному» сценарию. «Действующая система лицензирования на сегодняшний день является наиболее эффективным механизмом в сфере регулирования вопросов управления жилфондом», — обосновали в министерстве свое решение. Поддержали его и во многих регионах.

Теперь дело за тем, чтобы провести «работу над ошибками» и подчистить явные недочеты действующей системы лицензирования, которые снижают качество управления МКД.

В этих целях в первую очередь предстоит внести ряд изменений в Жилищный кодекс, которые ужесточат лицензионные требования к УК. Причем предстоит сформулировать поправки таким образом, чтобы они не ухудшили условия работы на рынке для добросовестных компаний, а затруднили работу на нем тем УК, которые нацелены на максимизацию прибыли в ущерб интересам жителей и техническому состоянию МКД.

Также стоит определиться, как быть с аварийными домами, которыми не считают возможным заниматься УК. Согласно актуальной статистике, из 930 тыс. домов, сведения о состоянии которых размещены в ГИС ЖКХ, 6,45% признаны аварийными. Давать такие МКД в нагрузку к относительно приличному жилфонду — явно не выход. Поэтому, возможно, пути решения проблемы «аварийки» стоит искать в русле передачи ее под опеку своего рода «гарантирующим» УК, за которыми будет стоять государство.

Но главное — разработка стандартов требований к деятельности УК и к квалификации их менеджмента. Причем предстоит прописать эти правила без излишнего крена в ужесточение и запретительство, способных сократить количество участников рынка управления МКД.

«Развитие рынка управления МКД без внедрения эффективных механизмов досудебного обжалования решений ГЖИ негативно повлияет на конкуренцию и качество предоставляемых услуг», — считает заместитель коммерческого директора компании Doma.ai Олеся Лещенко.

Елена ШЕРЕШОВЕЦ, глава Экспертного совета Ассоциации «Р1»:

«Универсальным инструментом развития рынка управления МКД остается лицензирование. Теперь его нужно доводить до совершенства»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Общественный контроль: есть над чем работать

Очередное заседание Ассамблеи региональных Общественных советов в сферах строительства и ЖКХ РФ провел в понедельник председатель Общественного совета при Минстрое России Сергей Степашин. В приветственной речи он позиционировал мероприятие как продолжение работы, начатой в октябре в Общественной палате РФ, когда профильные представители 69 регионов подвели итоги пятилетней деятельности и наметили основные задачи на ближайшие три года. В нынешнем мероприятии участвовали уже представители 76 регионов.

Как следовало из речи Сергея Степашина, региональные Общественные советы глубоко погружены в работу на курируемых ими территориях, посещают объекты на местах, контактируют с местным населением, при необходимости подключают журналистов для освещения серьезных проблемных ситуаций и содействия в их решении, разъясняют гражданам новые постановления Минстроя. Кроме того, они разрабатывают инициативные проекты.

От первого лица

В качестве главного докладчика выступил министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин. Ключевой вопрос, стоявший на повестке дня, касался проблем и форм общественного контроля за выполнением госпрограмм в сфере жилищно-коммунального хозяйства и взаимодействия Минстроя с депутатами Государственной Думы и сенаторами Совета Федерации по вопросам развития коммунальной сферы. Собравшиеся обсудили также тему подготовки объектов ЖКХ к зиме.

«Уверенно идем к тому, чтобы все задачи, сформулированные президентом в Указе №309, были реализованы, — отметил министр. — В активном взаимодействии с регионами были отработаны все вопросы, в том числе с учетом предыдущего осенне-зимнего периода, налажен общественный контроль по прохождению подготовки совместно с Общественным советом. В этом направлении мы будем двигаться и дальше».

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко подчеркнул актуальность контрольной деятельности для всех регионов, поскольку общественный контроль может снять нагрузку с государственных контролирующих органов.

Многогранный интересный опыт общественного контроля в сферах жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства представили также активисты из самых разных уголков России. В выступлениях некоторых спикеров были отмечены креативный подход, ориентир на перспективу. Так, председатель Общественного совета при Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми Дарья Шучалина, рассказавшая о плотном взаимодействии с региональной Общественной палатой и региональным центром Национального партнерства «ЖКХ Контроль», подчеркнула важность просветительской работы с молодежью в плане повышения экокультуры и привития ей начальных знаний о жилищной экономике.

Анализ и критика

Член Общественного совета при Министерстве строительства и жилищной политики Камчатского края Елена Чебыкина поделилась наблюдением, что «двусторонняя связь» между экспертами ОС и профильным министерством недостаточна, и выразила пожелание, «чтобы Министерство ЖКХ Камчатского края видело в ОС не только стороннего контролера, но и помощника в связях с общественностью, в том числе по разъяснительной работе с гражданами».

Кроме того, Елена Чебыкина подчеркнула необходимость профильного обучения общественников и выразила пожелание видеть «высокую мотивацию участия в таких мероприятиях как экспертов Совета, так и представителей органов власти».

Заместитель председателя Комиссии по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов Общественной палаты России Александра Терновцова охарактеризовала деятельность общественных советов при органах региональной и муниципальной власти и, обобщая итоги исследования ОП РФ, заявила, что чем больше в процесс формирования советов вовлечены органы власти, тем советы менее самостоятельны. Она также подчеркнула, что необходимы закон о деятельности советов и оценка эффективности их работы.

Авторы: Елена МОРОЗ

Номер публикации: №45 29.11.2024

Идем на рекорд: ввод частных домов вырос на 15,6%

На днях в Москве состоялся круглый стол, посвященный предварительным итогам развития рынка малоэтажного жилищного строительства в этом году. В последнее время этот сегмент успешно растет, и статистика подтверждает, что тенденция сохраняется. Как напомнил заместитель министра строительства и ЖКХ Никита Стасишин, в 2023 году общий объем нового жилищного строительства составил 110 млн кв. метров, из него на индивидуальное жилье пришлось 57,2 млн. По последним данным, на 1 ноября уже было введено 58,7 млн кв. метров объектов ИЖС. «Это плюс 15,6% к итогам прошлого года, и мы понимаем, что у нас есть еще в распоряжении и ноябрь с декабрем, то есть мы видим, что индивидуальное жилищное строительство успешно развивается», — сказал замминистра.

Хорошая динамика в сегменте ИЖС наблюдается в большинстве регионов. А осуществленный Минстроем совместно с Росреестром и «Росстатом» анализ показал, что все введенные в последние 10 месяцев дома начинали строиться два-три года назад. Таким образом, имеет место реальный рост объемов ввода индивидуального жилья, который стимулируется различными действующими программами (газификации, субсидирования ипотечных кредитов, упрощения процедур постановки на кадастровый учет и т. д.).

В ожидании эскроу

Как заявил Никита Стасишин, с 1 марта начнет действовать новый закон, позволяющий гражданам строить индивидуальные дома с применением счетов эскроу при условии, что осваиваемый участок находится во владении или в аренде. В таком случае, если в семье есть хотя бы один несовершеннолетний ребенок, на нее в соответствии с поручением президента распространяется ипотека по ставке 6%. Плюс к этому, субсидируется проектное финансирование со стороны института развития «ДОМ.РФ».

«Самое главное, чтобы в марте мы увидели баланс спроса и предложения при реализации проектов на таких условиях. Потому что это все-таки индустриальный способ жилищного строительства с использованием современных технологий», — сказал Никита Стасишин. Соответственно, задача регионов и муниципалитетов — обеспечить инфраструктурой такие застраиваемые участки. А задача производителей стройматериалов — обеспечить работы необходимым объемом продукции.

«Это непростая задача. И мы совместно с коллегами из регионов, с производителями и представителями профильной ассоциации по ИЖС будем ее решать», — пообещал замминистра.

Учитывая важность поставленных задач, в настоящее время принимается много подзаконных актов, которые позволят «бесшовно» запустить использование счетов эскроу в ИЖС с использованием упомянутых инструментов поддержки, в том числе идет работа над рядом поправок, направленных на то, чтобы данный сегмент строительного рынка стал более безопасным и эффективным для производителей. И кстати, подрядные организации, которые будут строить и собирать такие дома, также, как и застройщики, использующие нормы 214-ФЗ, освобождены от НДС.

Регионы уже начали готовить земельные участки для реализации таких проектов. И, по всей видимости, чтобы было меньше шероховатостей, необходимо будет поправить ряд нормативов по обеспеченности возводимого на них жилья социальной инфраструктурой. «Самое главное — обеспечить доступность такого жилья. Финансовые лимиты на это есть», — заверил Никита Стасишин.

Наводим порядок

По мнению спикеров, внедрение мер поддержки рынка ИЖС приведет к тому, что индустриальное строительство начнет замещать так называемый хозспособ, при котором граждане строят дома своими силами или с привлечением сезонных бригад.

По оценке зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимира Кошелева, количество вновь построенных поселков быстро увеличивается, причем зачастую на их территориях есть самые разные объекты, включая индивидуальные и блокированные дома, многоквартирные малоэтажные дома и т. д. При этом в законодательстве о ИЖС пока что имеется много лакун. Часть из них связана с вопросами о том, кто, за что и в каком объеме должен платить в этих населенных пунктах, как они должны управляться и т. п. Некоторые подобные шероховатости устранит новый закон, который сейчас дорабатывается перед вторым чтением. В соответствии с его положениями обслуживание таких жилых комплексов будут осуществлять лицензированные управляющие организации.

Конечно, отмена льготной ипотеки и рост ключевой ставки ЦБ снизили активный интерес к ИЖС. В целом, по данным ЦИАН, это падение год к году составило около 20%. Особенно большим оно было в сегменте коттеджных поселков, где наибольшая доля недвижимости традиционно приобретается с использованием ипотеки. При этом доля кредитов на цели ИЖС в общем объеме жилищного кредитования сокращается значительнее, так как загородный дом — это, как правило, вторая недвижимость, и от нее люди готовы отказаться в первую очередь. «Сегодня примерно 35% потенциальных покупателей предпочитают откладывать такие сделки, а те, кто все-таки намерен их осуществить, снижают требования к площади и прочим характеристикам домов», — сказала руководитель направления загородной недвижимости ЦИАН Анна Березина.

Вместе с тем, цены на загородную недвижимость продолжают расти, хотя и не так существенно, как ранее. Но характерно, что в последние два года готовые дома дорожают медленнее, чем участки. «Это происходит благодаря появлению интересных программ на строительство жилья», — отметила эксперт. Так, в 2024 году в Москве готовые дома подорожали на 9%, а участки — на 16%, в Подмосковье — на 5% и 18% соответственно, в Санкт-Петербурге — на 3% и 8%, в Ленобласти — на 5% и 23%, в прочих регионах — на 13% и 18%. По данным ЦИАН, средняя цена готового дома на вторичном рынке Новой Москвы составляет около 31 млн рублей, в Подмосковье — около 20 млн. Примерно такой же порядок цен и на рынках Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в прочих регионах готовые дома стоят в среднем 13 млн.

Внимание экспертного сообщества привлек тот факт, что цены на участки под ИЖС растут даже более быстрыми темпами, чем ставки по депозитам. Как считает президент Федерации индивидуального жилого строительства Рамиля Усманова, это связано с тем, что граждане рассматривают инвестиции в участки как альтернативу банковским счетам и покупают их на будущее. Но, к сожалению, большинство покупателей не задумываются о том, насколько их участки обеспечены инфраструктурой, и вспоминают об этом только когда «надо вызвать полицию или скорую». «В этой связи возникают вопросы к риэлторам, которые продают эти участки», — обратил внимание Никита Стасишин.

Важную роль в развитии ИЖС призваны сыграть новые строительные технологии. В частности, большое будущее за сегментом деревянного домостроения, а в его рамках — за домами из клееного бруса и CLT-панелей (монолитных конструкций из деревянных ламелей, склеенных между собой в перпендикулярном направлении и уложенных послойно). «Такие конструкции в пять раз легче бетонных, а процесс строительства домов из CLT-панелей идет вдвое быстрее, чем из ЖБИ», — рассказала гендиректор компании BN Group Ольга Иванова.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №45 29.11.2024

В Сибири создали сложный свет для выращивания помидоров на Крайнем Севере

Выращивать помидоры в условиях Крайнего Севера с меньшими затратами электричества научились исследователи СФУ вместе с коллегами из Института биофизики СО РАН. По их данным, использование светодиодных облучателей позволяет вдвое сократить энергозатраты по сравнению с газоразрядными лампами, что особенно важно в регионе, сообщили РИА Новости в пресс-службе вуза.

Как известно, солнечный свет необходим всем живым организмам. Он инициирует такие фотобиологические процессы, как фотосинтез и зрение, а инфракрасные лучи обеспечивают организм теплом. В случае дефицита естественного освещения для нормальной жизни растений нужно использовать искусственные источники света. При этом важно знать, насколько этот "солнечный заместитель" хорошо справляется с производством полезных продуктов, например, овощей, зелени в тепличных хозяйствах.

На урожайность и качество сельскохозяйственной продукции влияет спектральный состав излучения, отметила профессор базовой кафедры фотоники и лазерных технологий СФУ Евгения Слюсарева.

"С помощью облучателей на основе комбинации светодиодов можно формировать "правильный" спектр, более сложный, чем солнечный, но по ряду показателей более совершенный. Например, красный свет определяет характер процессов цветения и плодоношения, скорость и направленность синтеза биомассы, но ускоряет старение фотосинтетического аппарата, синий — активно участвует в накоплении хлорофиллов, но его значительное увеличение тормозит вегетативный рост", — рассказала она.

Исследователи Сибирского федерального университета (СФУ) и Института биофизики СО РАН на примере выращивания томатов сравнили эффективность стандартных натриевых газоразрядных ламп, в основном используемым в тепличных хозяйствах, и светодиодных облучателей.

"Уже на этапе постановки задачи мы взяли задачу "со звездочкой", поскольку томаты — одна из самых сложных в выращивании в тепличных условиях культур. По сравнению с зеленью и рядом овощей она более светолюбива и имеет значительно более длинный вегетационный период (более 70 дней), в течение которого нужно предельно аккуратно выдерживать все технологические режимы. Такие исследования очень сложны в реализации и требуют слаженной командной работы", — пояснила Евгения Слюсарева.

По ее словам, спустя 80 дней растения чувствуют себя прекрасно, идет пора активного созревания плодов. Биохимический состав контрольной и экспериментальной группы еще предстоит оценить, так же, как и их урожайность. Но уже сейчас исследователи утверждают, что энергозатраты при использовании светодиодных облучателей оказались примерно вдвое меньше, чем их технологических предшественников.

"Теперь, когда мы подтвердили энергоэффективность светодиодных облучателей, мы планируем сосредоточиться на дизайне спектральных режимов облучения растений, которые бы обеспечили тепличную продукцию витаминами и высокими вкусовыми качествами. Это очень важно для районов крайнего Севера, где приходится считаться с дороговизной электроэнергии не в ущерб качеству жизни проживающих там людей", — заключила исследователь.

Научным открытиям в области продовольственной безопасности также посвящен проект СФУ "Автостопом по науке. Сибирский путь", который реализуется при поддержке гранта Министерства науки и высшего образования России #075-15-2024-573.

В Саратове создали материалы для аккумуляторов будущего

Материалы для нового типа литийионных источников питания создали в СГУ имени Н. Г. Чернышевского. Авторы исследования утверждают, что полученные материалы безопасны в использовании и позволяют создавать химические источники питания, сочетающие преимущества современных аккумуляторов и суперконденсаторов при большем сроке службы. Результаты опубликованы в издании "Электрохимическая энергетика".

Современную жизнь сложно представить без перезаряжаемых источников электрического тока, способных к быстрому обмену энергией с питаемой ими или заряжающей их системами. Практически каждый житель планеты пользуется смартфонами, планшетами и другой электроникой с аккумуляторами или конденсаторами, рассказали ученые Саратовского национального исследовательского государственного университета имени Н. Г. Чернышевского (СГУ).

Потребности человечества в безопасных перезаряжаемых источниках питания, способных быстро заряжаться и отдавать энергию, при этом сохраняющих работоспособность долгое время и много циклов зарядки-разрядки, заставляют ученых работать над усовершенствованием существующих и созданием новых аккумуляторов и суперконденсаторов.

Одним из важных научно-технологических вызовов в области разработок и совершенствования химических источников электрического тока сегодня является разработка и поиск функциональных материалов для электродов, сочетающих главные преимущества аккумуляторов (высокие удельные электроемкость и энергоемкость) и суперконденсаторов (высокая скорость обмена энергией), рассказал один из авторов разработки, доцент кафедры физической химии Института химии СГУ Арсений Ушаков.

Сотрудники кафедры физической химии СГУ синтезировали композиционные материалы на основе фосфата ванадия-лития и титаната лития. Из них и наноструктурированных углеродных нанотрубок были изготовлены электроды с применением прокатки через вальцы. Свойства электродов были экспериментально проверены в лабораторных опытах

Фосфат ванадия-лития (Li3V2(PO4)3), предполагаемый на роль катода, и титанат лития (Li4Ti5O12), предполагаемый на роль анода, в составе изготовленных электродов показали высокую способность к скоростному накоплению электрического заряда.

"Применение разработанных нами материалов и составов электродов в источниках питания для электроники может расширить возможности автономных устройств, поскольку в процессе испытаний в лабораторных макетах мы наблюдаем высокие электрохимические характеристики. Кроме того, эксплуатация аккумуляторов на основе данных композитов будет более долговременной и безопасной", — сказал Ушаков.

Исследование согласуется со стратегическим проектом СГУ "Многофункциональные вещества и материалы, ресурсосберегающие химические технологии и высокотехнологичные решения для промышленности, медицины и экологии ("Химия и новые материалы")" в рамках федеральной программы "Приоритет-2030" национального проекта "Наука и университеты".

Институт Пушкина назвал слово года в науке

Институт Пушкина и портал Десятилетия науки и технологий "Наука.рф" признали "искусственный интеллект" словом года в науке, сообщили РИА Новости в пресс-службе вуза.

"Государственный институт русского языка имени А.С. Пушкина вместе с порталом Десятилетия науки и технологий "Наука.рф" в завершающий день IV Конгресса молодых ученых назвали слово года в науке в 2024 году. Им стал "искусственный интеллект", - говорится в сообщении.

По мнению экспертов Института Пушкина, искусственный интеллект, действительно, может претендовать на звание научного слова года: это объясняется его междисциплинарностью и острой актуальностью.

"Благодаря ИИ мы можем решать сложные задачи, автоматизировать процессы в производстве и улучшать качество повседневной жизни. В этом году Институт Пушкина впервые провел акцию "Слово года в науке". Безусловно, мы продолжим ежегодно проводить опросы о слове года среди ученых и фиксировать вехи развития научно-технического прогресса страны", - сказал и.о. ректора Института Пушкина Никита Гусев.

"Слово года в науке" — новый совместный спецпроект Института Пушкина и портала Десятилетия науки и технологий "Наука.рф". Опрос проходил с 25 по 28 ноября 2024 года среди представителей научного сообщества из различных сфер науки.

В опросе приняли участие более 500 человек в возрасте от 18 до 87 лет, представляющих десять научных направлений.

Помимо слов, отражающих общенаучные тренды, эксперты отметили значимые термины отдельных научных сфер. Ученые-гуманитарии предлагали слова "дискурс", "нарратив" и "коммуникация". Медики и биологи подчеркнули роль слов "геном" и "микроРНК", а также словосочетаний "вакцина от рака" и "лекарство от болезни Бехтерева".

РИА Новости - официальное фотохост-агентство и информационный партнер Конгресса молодых ученых.

Дмитрий Кайсин: мы закладываем кадровую основу для новой отрасли БАС

О наиболее актуальных вопросах в сфере подготовки кадров в области беспилотных авиационных систем (БАС) в интервью РИА Новости рассказал директор Центра компетенций по БАС Университета Национальной технологической инициативы 2035 (АНО "Университет 2035") Дмитрий Кайсин.

- Какие вопросы в подготовке специалистов в области БАС видятся вам наиболее актуальными, если учесть, что теме уделяется большое внимание, включая помощь государства в виде весомых дотаций на обучение и общую востребованность таких специалистов на рынке труда?

- Я бы сказал, что самым важным вопросом при создании систем обучения для развивающегося рынка БАС является формирование и формулирование точных квалификационных требований. Нужно понять, кого учить и чему учить, чтобы наиболее точно отвечать на запросы работодателей. Нам важно, чтобы люди максимально быстро могли находить себя на рынке труда и соответствовать требованиям функциональных мест.

Вторая задача, связанная с этим, состоит в том, что необходимо не только отвечать на текущий запрос и кадровый дефицит, но и закладывать долгосрочную основу для формирования новой отрасли. С точки зрения, например, применения новых технологий, разработки новых изделий, отработки новых форматов и сценариев применения беспилотников. Мы ставим цель осуществлять опережающую подготовку кадров под будущие поколения дронов, систем навигации, силовых установок.

И третья задача, которую мы системно решаем в рамках нашего федерального проекта, состоит в подготовке специалистов не только непосредственно для предприятий, разрабатывающих и производящих беспилотные системы, но и для сфер применения БАС. Наличие знаний об использовании БАС у работников сельского, лесного хозяйства, служб МЧС, работников жилищной, строительной и других отраслей также очень важны, потому что именно грамотно применяющие беспилотные и цифровые технологии представители сфер заказчиков откроют рынок для масштабного применения беспилотной техники.

- Каков сегодня разрыв между уровнем компетенций имеющихся и требуемых специалистов?

- Если говорить про разработку и производство беспилотных авиационных систем, то в целом система обучения существует. Авиационная индустрия начала разрабатывать и проектировать беспилотники не в 2024 году, а гораздо раньше, и ведущие авиационные и инженерные вузы ведут подготовку специалистов. В условиях бурного роста индустрии и появления новых компаний, конечно, существует определенный дефицит, но в целом ситуация в этой части позитивная.

Второе направление - это подготовка кадров в области информационных технологий, потому что современный беспилотник - это не только летающее изделие. Это и его система управления, и система сбора и обработки данных, нейросети, искусственный интеллект, анализ больших данных. И в этом смысле обучение ИТ-специалистов работе также и с беспилотной техникой - это тот разрыв, на который мы направляем наши образовательные программы.

Третья тематика — это все, что связано с эксплуатацией, применением, обслуживанием, ремонтом и максимально эффективным встраиванием беспилотной техники в процессы мониторинга линий электропередач, трубопроводов, полей и лесов, создания ортофотопланов и так далее. Это дефицитная и критичная компетенция, на которую мы направляем свои усилия.

- Каждый этап проектирования, производства и эксплуатации БАС требует своих специалистов. Где тяжелее всего с кадрами и почему?

- На данный момент мы собрали и сформировали отраслевой заказ от более чем 120 организаций и предприятий отрасли, органов власти. Сейчас он составляет около 26 тысяч специалистов, которые требуются индустрии. Львиная доля по количеству - это специалисты в области эксплуатации БАС, при этом это не только операторы БПЛА, но и специалисты в области ремонта, эксплуатации, обслуживания наземной инфраструктуры, сбора и обработки данных и так далее. В этом смысле уже появляются новые задачи, новые профессии.

Примерно по 10-15% отраслевого заказа — это люди, связанные с разработкой и производством беспилотной техники. Проектирование и разработка новых изделий, внедрение более совершенных технологий — это то направление, которое позволит нам сформировать облик индустрии. Объемы производства увеличиваются, поэтому и сборщики, и технологи, и специалисты по техническому контролю также востребованы, индустрия видит необходимость в подготовке таких специалистов.

- Какие меры принимаются, и каков прогноз по устранению кадрового дефицита?

- В рамках федерального проекта “Кадры для БАС” мы на данный момент реализуем несколько видов образовательных мероприятий, направленных как раз на решение обозначенной выше кадровой проблемы. Первое — это массовое обучение, которое построено у нас в сетевом формате. Мы отобрали 30 образовательных провайдеров, наиболее оснащенных материальной базой, наиболее квалифицированных с точки зрения опыта и наличия преподавательских кадров. А эти провайдеры, в свою очередь, сформировали сеть партнерских организаций практически во всех регионах России для того, чтобы практическая часть обучения проходила максимально близко к тому месту, где человек в будущем будет работать.

Мы во многом ориентировались на решение кадровых задач региональных компаний и региональных органов власти, которые планируют применять беспилотники. Сейчас по этому направлению у нас обучились около шести тысяч человек. Это закрывает значительную часть вопросов, связанных с кадровым дефицитом.

Второе направление, ориентированное на вовлечение молодежи в решение новых технологических задач, — это подготовка молодежных инженерных команд. Здесь главная идея в том, что содержанием обучения является жизненный цикл инженерного проекта. Ребята обучаются в командах, решая задачи, сформулированные непосредственно предприятиями. Это живые, настоящие задачи, и мы по итогам этого года видим, что большое количество решений, разработанных, спроектированных и реализованных в рамках образовательной программы, уже сейчас начинают внедряться в деятельность наших индустриальных партнеров. Мы планируем и дальше распространять этот опыт, потому что он зарекомендовал себя очень позитивно. Со стороны предприятий отрасли есть большой запрос на такого типа кадровую подготовку, которая не только решает производственные задачи, но и сокращает период адаптации молодых специалистов в инженерных компаниях и научных коллективах.

Третьим способом решения задачи кадрового дефицита является проведение инженерно-технологических соревнований. По сути, система соревнований — это сетевая распределенная инженерная школа, которая решает задачу доработки и отработки новых технологических решений. Организаторами соревнований выступило более 50 технологических компаний, которые сформулировали сложные инженерные задачи, связанные с применением новых технологий, искусственного интеллекта, новых систем навигации и связи на базе космических сегментов. Это вовлекло большое количество школьников и студентов в работу с перспективными технологиями и позволило им освоить компетенции завтрашнего дня, недоступные в обычных образовательных программах.

- Какие механизмы уже зарекомендовали себя как наиболее действенные?

- Помимо тех механизмов, которые я назвал выше, стоит отметить также цифровой реестр кадров, ключевой особенностью которого является система анализа и интерпретации фактов деятельности специалиста. Любое действие, связанное с разработкой и применением беспилотников, будь то участие в соревнованиях по дронрейсингу, или стажировка в компании, позволяет нам увидеть сразу в цифровом виде, что человек на самом деле умеет, и наиболее точно подбирать его траекторию с точки зрения обучения, формирования профессиональной карьеры и трудоустройства.

Мы планируем в 2025 году завершить разработку полноценного реестра кадров и начать интегрировать цифровые сервисы и услуги в кадровые проекты компаний, в региональные кадровые программы, и взаимодействовать с образовательными организациями в таком цифровом формате.

Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > ria.ru, 29 ноября 2024 > № 4743511 Дмитрий Кайсин

Первый русский флот. Как Петр I строил корабли для войны с турками

29 июля 1696 года турецкая крепость Азова сдалась русскому царю. Петр I заполучил для России выход к морю. Однако, для защиты завоеваний и дальнейшего соперничества с османами стране требовался мощный флот. Какой эксперимент царя не оправдал себя, где построили первый русский линейный корабль и какие нововведения в его конструкцию внес сам Петр I.

Генеральный спонсор — Банк ВТБ.

30 октября 1696 года Боярская дума приняла решение: "Морским судам быть". С этого дня свою историю отсчитывает российский военно-морской флот. О том, где и кто строил корабли для Азовского флота, и какое участие в этом принимал русский царь, мы поговорили с заведующей отделом "История создания Российского флота" Воронежского областного краеведческого музея Еленой Селезневой и доктором исторических наук, профессором Донского государственного технического университета Владимиром Трутом.

— Владимир Петрович, почему Петру I вообще понадобилось решение бояр, неужели его власти не хватало для того, чтобы запустить процесс строительства флота?

— На тот момент Петр I не обладал единоличностью власти. Правление Петра — это период перехода от сословно-представительной монархии к монархии абсолютной. В чем разница? При сословно-представительной монархии власть самодержца ограничивается представительным органом знати — Боярской думой. Поэтому Петр запросил решения бояр. Это были люди умные, опытные, я бы сказал, осторожные. Они понимали, что флот — огромнейшее напряжение сил всего государства. Тем не менее планировалось построить действительно полноценный, мощный флот из 40 и даже чуть больше судов. Причем, как говорилось в решении Боярской думы, я процитирую: "Корабли делать со всей готовностью: и с пушками, и с мелким ружье, как им быть в войне". Это говорит о намерении создать полноценный военный флот. А центром создания Азовского флота был объявлен Воронеж.

— Решение бояр нужно было еще и потому, что Петр I планировал строить флот на частные деньги? Тогда состоятельные люди гневались бы на все правительство, а не на одного царя... Что из себя представляли кумпанства, которые царь обязал финансировать строительство флота?

— Это объединение прежде всего землевладельцев. Объединялись богатые состоятельные люди для строительства военно-морских судов. И все состоятельные помещики без исключения должны были объединяться в эти кумпанства, вносить свои деньги — за счет этих частных денег, строить корабли. Кстати, в кумпанства в обязательном порядке входили влиятельные священнослужители. У нас церковь тоже обязывалась давать деньги на строительство Азовского флота. Всего было создано порядка 30 таких "компаний" — кумпанств.

— Елена Николаевна, почему центром кораблестроения был выбран Воронеж?

— Воронеж в конце XVII века Воронеж — довольно крупный уездный город с населением порядка 10 000 человек. В городе был опыт строительства речных судов. С 1613 года здесь велось строительство плоскодонных стругов, чтобы сплавлять жалованья, так называемый "донской отпуск" казакам в Черкасск. Водный путь по реке Воронеж и по Дону в Азовское море был освоен. А река Воронеж была тогда полноводна, позволяла проходить кораблям, которые несли на борту до 60 пушек — линейным кораблям. К тому же Воронеж, это граница между лесом и степью. То есть в Воронеже росло большое количество корабельного леса, росли мачтовые сосны. Южнее никакого леса уже нет. В том числе поэтому Петр I выбрал Воронеж.

— Как преображался город после решения Боярской думы о строительстве Азовского флота?

— Это отправная точка в развитии Воронежа. Строить суда начали не для единичного похода, а для флота — это совершенно иной масштаб. Появилось много верфей в Воронежском крае. Главная верфь была в городе на так называемом Петровском острове. Но были и в пригородах Воронежа, и в современном Воронежском крае. Далее на Дону появились верфи. В Воронеже можно выделить два этапа кораблестроения. Первый — это так называемые кумпанства с 1696 по 1700 годы, когда государство поручило строительство флота крупным, грубо говоря, феодалам. Этот этап считается неудачным, потому что, во-первых, своих кораблестроителей не хватало и приезжали иностранные мастера, к чьей квалификации возникали вопросы. В Воронеже появилась целая немецкая слобода. Во-вторых, кумпанства торопились хоть как сдать работу к сроку, а потом уже как-нибудь достроить. Потому что царь устанавливал очень жесткие сроки, нарушение которых сурово каралось, вплоть до каторжных работ. Качество кораблей в связи с этим было очень плохое. Дерево недостаточно прослушивали, не хватало мастеров, не было единых чертежей, вообще часто чертежей не было чертежей — часто строили по образцу.

— Владимир Петрович, какие корабли строили для Азовского флота?

— За основу флота были взяты баркалоны, барбарские корабли, бомбардирские корабли и галеры. Самым многочисленным классом кораблей периода кумпанств были баркалоны — по размерам они были близки к кораблю "Святой Апостол Петр" ( фрегат, построенный для Второго Азовского похода Петра I — прим. ред.), длина составляла около 35 метров, ширина около 6 метров. Вооружении до 36 пушек. Барбарские корабли — уже более серьезное судно, на борту 44 пушки. А на бомбардирских кораблях устанавливали 2 мортиры.

Галеры строились 20-ти или 24-баночные — т.е на 24 весла, за каждым веслом сидело по 6 гребцов. Галера имела две мачты и паруса, которые при необходимости убирались. Хорошо выученная команда могла совершать до 26 греков в минуту, развивать скорость порядка 6 узлов (около 2 км\ч — прим. ред.). Для того времени это очень приличная скорость. Длина галер варьировалась от 41 до 53 метров, ширина от 5 до 7 метров, осадка (глубина погружения корпуса судна в воду — прим. ред.) порядка 1,5 - 2,5 метров. Галера имела ряд преимуществ — была маневренная, достаточно быстрая и не зависела от ветра. В качестве образцов всех типов кораблей брали суда либо аналогичные английские, либо голландские. В целом строительство кораблей кумпанствами не оправдалось. Корабли строились в спешке, без соблюдения всех технологических процессов.

— С 1700 года начался казенный период или период Адмиралтейства (Воронежский адмиралтейский приказ — прим. ред.). Руководил Адмиралтейством Федор Апраксин. Сухие доки появились, огромное количество различных мастерских, цехов. В частности, появились литейные предприятия, в Воронеже отливали чугунные пушки, медные трубы. Появились лаборатории, мастерские, где производили гранаты, бомбы, ядра, то есть химическое производство взрывчатых веществ. Парусная, прядильная, канатная, кожевенные мастерские. Мастерские, где делали различные приборы: компасы, часы. Фонарные мастерские, где производились стекла, где производили слюду. Огромное количество предприятий — это целый кластер судостроительный, который дал колоссальный импульс Воронежу.

— В 1697 году Петр I отправился в Великое посольство, в котором пробыл почти полтора года. За это время он познакомился с кораблестроительным опытом передовых морских держав, сам работал на верфях и основательно изучил актуальную на тот момент теорию кораблестроения. Как он применил полученные знания и опыт, вернувшись на Родину?

— Царь вернулся не только со знаниями, он привез мастеров, инструменты, навигационные приборы и так далее. И весь опыт, который он получил, Петр I воплощает в Воронеже, не в Санкт-Петербурге, до него еще далеко. В частности, в 1698 году он заложил корабль "Гото Предестинация" — это уже линейный корабль (боевой корабль с парусным вооружением и крупной артиллерией по бортам — прим. ред.). За основу царь взял английский чертеж корабля четвертого ранга. Вообще, после Великого посольства он обращает внимание на английский флот, как на самый передовой в тот период времени. Важно отметить, "Гото Предестинация" — первый российский линейный корабль. И один из первых кораблей в России, который строили без участия иностранных мастеров. В отсутствие царя Петра строительством руководили два русских мастера — Федосей Скляев и Лукьян Верещагин.

— А что означает название корабля?

— Его придумал сам Петр, он любил иностранные названия. В переводе с немецкого и латинского, так как это сочетание немецкого слова “Gott” и латинского “Praedestinatio”, "Гото Предестинация" — это "Божье предвидение". Мысль была такова, что этот корабль станет неким краеугольным камнем будущего Азовского флота.

— Что это был за корабль? Опишите его.

— У "Гото Предестинация" две палубы, то есть как бы два этажа. Верхняя палуба открытая, на ней стоят орудия поменьше — десятифунтовые пушки. А нижняя палуба, как ее еще называли батарейная или артиллерийская, там самые мощные пушки — 26 орудий 16-фунтовых. Расчет орудия состоял из трех человек. Одна пушка весила полторы тонны, вот 26 орудий по полторы тонны. Представляете мощь? Ну и плюс еще маленькие 3-фунтовые пушки на надстройках имелись. Команда корабля в XVIII веке состояла из 253 человек. 12 из них были офицеры. Можно сказать, чтобы абордажная команда была еще — 45 человек, то есть это как современный морской десант, они не участвовали в управлении кораблем, стрельбе из пушек. пушками и так далее. Но расчет орудия на самом деле был три человека.

Чтобы масштабы понять: длина корабля 36 метров, ширина верхней палубы 9,5 метров, высота грот-мачты, то есть наивысшей точки, 39 метров. В Санкт-Петербурге сегодня можно увидеть корабль "Полтава" (историческая копия — прим. ред.), он примерно такой же по размеру, как наш "Гото Предестинация" (историческая копия — прим. ред.). Приезжайте к нам в Воронеж его посетить, мы проводим экскурсии по кораблю.

— Правда ли, что сам Петр I принимал участие в проектировании этого корабля?

— К сожалению, чертежей не сохранилось, но основываясь на письмах царя Петра и его окружения, мы знаем, что царь сам выполнял чертежи для этого корабля, участвовал в его строительстве. Основное, что внес Петр I в конструкцию, это убрал осадку корабля, уменьшил ее на 2 фута, так как и река Дон, и Азовское море не глубокие. А второе нововведение царя — особая форма киля, которую разработал сам Петр I. Киль, это главная несущая балка корабля, которая соединяет нос и корму. Вот киль "Гото Предестинация" усилен. Приведу пример, вот очень близкая цитата из текста письма: "Киль состоял из двух массивных брусьев, закрепленных между собой подвижными ершами". То есть состоял из двух частей. Какое преимущество давал такое устройство? Если корабль садился на мель, нижний брусок отстегивался, и корабль мог идти дальше, не получив пробоины. Это было новшество, которое ввел сам царь Петр. В иностранных флотах, где зачастую не было необходимости осадку уменьшать, подобное новшество появилось примерно спустя 140 лет — только на закате парусного флота. А у нас в начале XVIII века, изобретатель — царь Петр I.

— В 1711 году Русское царство заключило с Османской империей крайне невыгодный Прутский мирный договор, по условиям которого Россия должна вернуть крепость Азов туркам, Таганрог разрушить, а Азовский флот ликвидировать. Сколько и каких кораблей к тому моменту успели построить?

— О количестве кораблей, построенных за период с 1696 по 1712 год, есть разные данные. Например, есть цифра в 215 кораблей. Но что это за корабли? Нет уточнений. Пожалуй, самые реальные цифры, которые приводят некоторые историки флота, что на корабельных верфях в Воронежском крае за этот период было построено более 1000 судов. Из них крупных линейных кораблей, подобных "Гото Предестинация", было построено 35. Это много. Другие суда: 15 бомбардирских кораблей, 5 галеасов, более 50 галер, более 14 шняв, 15 брандеров, 11 фрегатов, более 20 скампавей. Та цифра, которая дается по вспомогательным флоту, там более 10 000 — стругов, морских лодок и т.п. Это был большой флот. Другой вопрос, какого это все было качество и сколько это прослужило? Ликвидировали не 1000 судов явно.

— Владимир Петрович, Азовский флот и сами Азовские походы в военно-морском флоте России никогда не забывали и чтили?

— В составе русского флота всегда, вплоть до настоящего времени, находится корабль под названием "Азов". Сначала это был фрегат "Азов", кстати, на которым командовал известный русский мореплаватель и флотоводец Михаил Лазарев. В Наваринском сражении именно "Азов", уже линейный корабль, уничтожил пять мощных турецких кораблей.

За Наваринское сражению корабль "Азов" первым во всем русском флоте удостоился самой почетной боевой награды — кормового Георгиевского флага. И с того времени всегда в основном в составе Черноморского флота присутствует корабль под названием "Азов". Был броненосный фрегат "Память Азова", потом был большой противолодочный корабль "Азов" уже после Великой отечественной войны. Сейчас в составе Черноморского флота присутствует десантный корабль под названием "Азов".

— Каково значение Азовского флота в истории Военно-морского флота России?

— Азовской флот положил начало крупномасштабному военному кораблестроению в России. Это способствовало развитию Балтийского флота. А самое главное — были освоены технологии, было основаны верфи, были подготовлены необходимые высококвалифицированные кадры, и для флота, и для судостроительной отрасли. В сущности говоря, Азовский флот, который очень дорого обошелся нашей стране, он сыграл принципиальную, ключевую роль в том, что Россия стала морской державой.

Россия > СМИ, ИТ. Судостроение, машиностроение > ria.ru, 29 ноября 2024 > № 4743510 Владимир Трут

Карачаево-Черкесский республиканский онкологический диспансер пополнился новым оборудованием

В рамках нацпроекта "Здравоохранение" продолжается оснащение региональных учреждений здравоохранения современным медицинским оборудованием. Так, в текущем году Карачаево-Черкесский республиканский онкологический диспансер получил семь единиц медтехники, предназначенной для проведения необходимых медицинских обследований пациентов с онкологическими заболеваниями.

Все это стало возможным благодаря программе «Борьба с онкологическими заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение», разработанного по поручению Президента России Владимира Путина.

Программа успешно реализуется на территории республики с 2019 года. За это время республиканский онкологический диспансер пополнился на свыше 100 единиц медоборудования, включающего современные аппараты ультразвуковой диагностики, рентгенодиагностические комплексы, магнитно-резонансные томографы и многое другое. Уверены, что новое оборудование поможет улучшить качество медицинской помощи республиканского медучреждения и, соответственно, повысит эффективность лечения наших жителей.

Свердловские врачи вернули екатеринбуржцу возможность получать жизненно необходимое лечение

У пациента были исчерпаны ресурсы сосудистых доступов, позволяющих проводить данную процедуру, но, прибегнув к пункции печени, врач смог восстановить проходимость вены для установки катетера, который используется при диализе. Такой случай стал первым в практике специалистов Свердловской областной клинической больницы №1, которые постоянно расширяют спектр малоинвазивных вмешательств в соответствии с задачами национального проекта "Здравоохранение".

Рентгенохирург Свердловской областной клинической больницы №1 Кирилл Ветров с помощью пункции печени вернул 60-летнему екатеринбуржцу с терминальной стадией хронической почечной недостаточности возможность получать жизненно необходимый диализ.

Специальным проводником, пройдя через сердце, врач добрался до того места, где брахиоцефальная вена была закрыта, восстановил её проходимость и расширил баллоном. После этого он пунктировал место слияния подключичной и ярёмной вен в брахиоцефальную и по проводнику установил постоянный центральный венозный катетер, локализовав его два внутренних конца в правом предсердии, что обеспечит лучшее функционирование и снизит риск тромбоза. Место пункции в печени, чтобы избежать кровотечений, было закрыто гемостатической губкой.

— С новым катетером, при условии соблюдения всех необходимых рекомендаций по уходу за ним, пациент сможет получать гемодиализ на протяжении многих лет, — пояснила лечащий врач пациента Дарья Колокольцова.

Добавим, что на сегодняшний день диализ в Свердловской области получают 1802 пациента с терминальной стадией хронической почечной недостаточности.

В Липецкой области планируют построить почти два десятка мини-поликлиник в 2025 году

Почти два десятка мини-поликлиник планируют построить в Липецкой области в следующем году. Предполагается, что в сёлах региона будет построено 19 ФАПов.

Сегодня строительство 7 фельдшерско-акушерских пунктов завершается в сёлах Липецкой области. Возведение объектов ведётся в рамках национального проекта «Здравоохранение».

Фельдшерско-акушерские пункты предназначены для оказания комплекса квалифицированной первичной медико-санитарной помощи сельскому населению. Они построены по типовому проекту: в ФАПах расположены кабинет приёма фельдшера, процедурный кабинет, помещение персонала с раздевалкой, санузел, комната хранения лекарственных препаратов, помещение хранения уборочного инвентаря, тамбур и техническое помещение. Планировочные решения приняты с учётом доступности для маломобильных групп населения.