Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Российско-венесуэльские переговоры

В Большом Кремлёвском дворце прошли переговоры Владимира Путина с Президентом Боливарианской Республики Венесуэла Николасом Мадуро, который находится в России с официальным визитом.

Переговоры начались с беседы лидеров в узком составе и продолжились в формате официального завтрака с участием членов делегаций.

Владимир Путин и Николас Мадуро обсудили текущее состояние и перспективы развития двустороннего взаимодействия в политической, торгово-экономической, финансовой, научно-технической и культурно-гуманитарной сфере, обменялись мнениями по ключевым вопросам международной и региональной повестки дня.

По итогам российско-венесуэльских переговоров главы государств подписали Договор между Российской Федерацией и Боливарианской Республикой Венесуэла о стратегическом партнёрстве и сотрудничестве.

* * *

Начало российско-венесуэльских переговоров в узком составе

В.Путин: Уважаемый господин Президент, дорогие друзья!

Позвольте Вас сердечно поприветствовать в Москве. Мы с Вами встречались на полях Краткая справка БРИКС (англ. BRICS) БРИКС в Казани, но я очень благодарен Вам за то, что Вы нашли время и приехали на празднование Победы во Второй мировой войне. У нас мы называем эту войну Великой Отечественной войной. Для России, для российского народа это особый день – Победа над нацизмом.

В этом году мы отмечаем не только 80-летие Победы, но и 80-летие установления дипломатических отношений между нашими странами. Мероприятия соответствующие уже прошли, но тем не менее это знаковое событие.

Хотел бы отметить, что в основе наших отношений лежит Договор о нашем стратегическом партнёрстве. Это хорошая база для нашего взаимодействия и, собственно говоря, работая на этой базе, мы добиваемся известных результатов.

Конечно, наш торговый оборот в 200 миллионов ещё далёк от того, чтобы мы были этим довольны, но тем не менее тенденция очень хорошая: за прошлый год рост товарооборота составил 64 процента – это хороший показатель.

У нас хорошие, перспективные направления взаимодействия, они очевидны. Коллеги наши работают по всем этим направлениям – это энергетика, транспорт, фармацевтическая промышленность, логистика, здравоохранение и, конечно, гуманитарная составляющая.

Мы в целом удовлетворены тем, как развиваются наши контакты, в том числе это происходит благодаря тому, что Вы лично уделяете этому большое внимание.

Мы помним очень хорошо нашего друга Уго Чавеса – это был яркий лидер не только для вашей страны, но и для всей Латинской Америки. Он был, безусловно, нашим другом. Вы сейчас продолжаете его дело, и мы желаем Вам всего самого доброго. У нас будет возможность поговорить по всем направлениям, которые я только что обозначил.

Добро пожаловать, господин Президент!

Н.Мадуро (как переведено): Большое спасибо.

Уважаемый Президент Владимир Владимирович Путин!

Когда я прибыл в Кремль, я помню, я как-то сопровождал команданте Уго Чавеса, и это случалось не раз при наших визитах в Кремль, когда мы начинали развивать эти отношения, эти надёжные отношения дружбы – дружбы, которая прошла испытания временем. Мы смогли вывести наши отношения на высокий уровень.

Я бы хотел передать Вам наше особое чувство восхищения от лица народа Венесуэлы в связи с 80-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне. Советский народ приложил огромные усилия для того, чтобы положить конец незаконной, ужасной войне, которая стала следствием фашизма 80 лет назад.

Если бы это не было сделано, человечество вошло бы в фазу преступлений и очень серьёзного кризиса. Благодаря Великой Победе Красной армии 80 лет назад, благодаря усилиям и героизму советского народа, благодаря жертвам в размере 27 миллионов человеческих жизней удалось спасти Европу и всё человечество.

Сейчас мы находимся на очень важном перепутье. Это самый лучший момент: 80 лет наших отношений и 80 лет этой Великой Победе. Мы можем задать новый импульс развитию наших отношений. Мы сможем совершить качественный скачок для того, чтобы сотрудничать во всех сферах.

В грядущие годы, благодаря договору, который мы подпишем, мы сможем увидеть, как процветают отношения между великой Россией, сегодня являющейся ключевой державой человечества, и Венесуэлой, которая следует идеалам Боливара и Уго Чавеса.

Мы очень рады, что мы сможем разделить с Вами празднование этой великой даты и отпраздновать Победу в Великой Отечественной войне. Для нас это тоже Победа.

Россия. Венесуэла > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 7 мая 2025 > № 4779230 Владимир Путин, Николас Мадуро

Что происходит с тюленями: ученые пытаются разобраться во влиянии микропластика на ластоногих

Специалисты Новгородского и Санкт-Петербургского государственных университетов опубликовали обзор зарубежных исследований, посвященных воздействию микропластика на ластоногих. Ученые обращают внимание на необходимость единых стандартов анализа.

Обзор охватывает 26 исследований, выполненных в Европе, Северной и Южной Америке и описывающих воздействие микропластика на представителей трех семейств: настоящих тюленей, ушастых тюленей и моржей. Исследования показывают, что микропластик попадает в организм животных либо напрямую — через пищу, либо опосредованно — по пищевой цепи. Особенно характерен второй путь для тюленей, питающихся рыбой, уже загрязненной пластиковыми частицами.

«Именно этот путь характерен для большинства тюленей. Проглатывание микропластика может нарушить проницаемость пищеварительного тракта или травмировать слизистую оболочку желудка, что может способствовать истощению животного. Кроме того, частицы микропластика могут поглощать загрязняющие вещества, включая тяжелые металлы; сообщалось о загрязнении, в шесть раз превышающем концентрацию окружающей морской воды», — рассказала одна из авторов обзора, младший научный сотрудник аналитической лаборатории исследования микропластика НовГУ Анастасия Вайнберг.

Авторы обращают внимание, что одна из главных проблем на сегодняшний день — отсутствие единых стандартов при сборе и анализе образцов, рассказали Fishnews в пресс-службе Минобрнауки.

Так, отмечено, что использовались различные подходы для идентификации частиц микропластика.

Ученые считают, что для получения более точных оценок необходимо внедрить единые стандарты анализа проб и дополнительные меры для защиты образцов от загрязнения во время отбора, транспортировки и обработки. Главные вопросы, на которые, по мнению авторов, нужно найти ответ — выяснение путей трофического переноса, влияние микропластика на здоровье, а также изучение процессов накопления и транслокации — перемещения частиц микропластика из места их первоначального поглощения в другие ткани и органы организма. Для этого необходимы дальнейшие исследования.

Fishnews

Волгоградские аквафермеры обратились к возможностям кооперации

В Волгоградской области предприниматели-рыбоводы объединились в сельскохозяйственный потребительский снабженческо-сбытовой перерабатывающий кооператив. Теперь они смогут претендовать на специальную господдержку.

СПССПК «Первое Волгоградское Рыбное Объединение» зарегистрировали в апреле в Дубровском районе. Основной вид деятельности кооператива — пресноводное рыбоводство. Также заявлены 9 дополнительных видов деятельности, сообщили Fishnews в пресс-службе областного комитета сельского хозяйства.

В ведомстве обратили внимание, что благодаря кооперации перед аквафермерами открываются дополнительные возможности.

«В частности, через кооператив сельхозтоваропроизводители получают более надежный и дешевый доступ к средствам производства, чего они не могли достичь, действуя разрозненно. Дополнительно открываются перспективы участия в программах государственной поддержки сельхозтоваропроизводителей (гранты, субсидии, льготное кредитование, лизинг). Отметим, что кооперативу, имеющему статус сельхозтовапроизводителя, предусмотрено право на снижение налоговой нагрузки. Имеются и другие преимущества», — подчеркнули в комитете.

По его данным, с 2015 г. в Волгоградской области грантовую поддержку получили 40 кооперативов. На полученные средства предприниматели приобрели дополнительную технику и оборудование, а также смогли расширить производство.

Fishnews

Минсельхоз продолжает подготовку к новым субсидиям в аквакультуре

Для развития отечественной аквакультуры правительство предусмотрело субсидирование затрат по созданию и модернизации питомников в аквакультуре. Минсельхоз подготовил изменения по предельной стоимости для расчета господдержки.

Министерство сельского хозяйства РФ продолжает разработку правовой базы для внедрения нового стимула в аквакультуре. Напомним, что правительство постановлением от 7 марта 2025 г. № 292 распространило механизм субсидирования на развитие мощностей по выращиванию посадочного материала для аквакультуры. Поддержка предусмотрена для создания и модернизации питомников по выращиванию посадочного материала лососевых видов рыб — семги и форели, сообщает корреспондент Fishnews.

Минсельхоз уже учел появление нового вида компенсаций в порядке отбора проектов для субсидирования в сфере развития АПК. Теперь ведомство подготовило проект приказа, позволяющего дополнить предельные значения стоимости единиц мощности объектов агропромышленного комплекса — такой показатель необходим для расчета господдержки. Предлагается дополнить ранее утвержденный перечень предельным значением для питомников по выращиванию рыбопосадочного материала лососевых видов рыб — 1 292,0 тыс. рублей за 1 тонну (без учета НДС).

По правилам, объем предоставляемых средств составляет 25% фактической стоимости объекта АПК, но не выше предельной стоимости.

Fishnews

Рыболовные участки: что известно

Рыбодобывающая отрасль готовится к важному процессу перезакрепления рыболовных участков. Fishnews обобщил, что известно о перезаключении договоров.

Новые принципы распределения рыболовных участков предусмотрены вступившими в силу в 2024 г. изменениями закона о рыболовстве и касаются разных регионов. Предусматривается, что действующие пользователи могут перезаключить договор на участок на новый срок без торгов — конкурсов и аукционов. За такое перезаключение требуется внести плату. Правила определения ее размера и взимания правительство установило постановлением от 13 июля 2024 г. № 959.

Предприятия однако заявили о слишком большой финансовой нагрузке при таких условиях перезаключения. Во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников возможную плату за перезаключение договоров оценивали на уровне 200 млрд рублей. Особый резонанс вызвало включение в формулу расчета платы за участки для промысла анадромных видов рыб (а это в том числе тихоокеанские лососи) удваивающего коэффициента.

В конце апреля нынешнего года правительство внесло в правила определения размера и взимания платы изменения. В частности, отказалось от применения коэффициента-дефлятора по сбору за пользование водными биоресурсами и увеличило рассрочку платежа. Корректирующий коэффициент 2 для расчета платы для промышленного вылова анадромных видов рыб при этом остался.

Сейчас закон увязывает сроки перезакрепления участка со сроками завершения действия конкретного договора. Однако в конце прошлого года правительство внесло в Госдуму законопроект о единовременном перезаключении договоров. В феврале депутаты поддержали инициативу в первом чтении. Изначальная редакция проекта закона предусматривает процедуры по переоформлению в 2025 г. Однако на заседании ДВНПС в апреле глава Росрыболовства Илья Шестаков сообщил, что, скорее всего, речь будет идти о подаче заявок на перезакрепление в первом квартале следующего года. Второе чтение законопроекта о сроках кампании по перезакреплению Госдума пока запланировала на 20 мая.

Между тем уже объявлены электронные аукционы по закреплению рыболовных участков для промысла в Приморье и на Камчатке.

Fishnews

Рыбный грузооборот Владморрыбпорта помогли нарастить минтайщики

Апрельский грузооборот уловов через причалы Владивостокского морского рыбного порта составил 23,1 тыс. тонн — на 34% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Прибавку обеспечила успешная минтаевая путина.

Кроме того, за четыре месяца с начала года портовики перевыполнили производственную программу по перевалке рыбы на 12%, рассказали Fishnews в пресс-службе компании.

Владморрыбпорт продолжает инвестировать в модернизацию портовой инфраструктуры и обновление материально-технического оборудования. Сейчас порт способен обрабатывать 620 тыс. тонн рыбы в год и хранить 55 тыс. тонн рефрижераторных грузов единовременно. Для обеспечения бесперебойных поставок рыбопродукции в крупнейшие товарораспределительные центры страны и на экспорт компания использует собственный мультимодальный сервис.

Портовики полны оптимизма и с нетерпением ждут главную для них путину года — лососевую, отметили в пресс-службе.

Напомним, за сезон «А» минтаевой путины на Дальневосточном бассейне в целом российские суда добыли более 1 млн тонн этой рыбы. Отмечена прибавка по северу Охотского моря: освоено порядка 845 тыс. тонн (+16,7 тыс. тонн).

Fishnews

Российский промысел принес свыше 1,8 млн тонн

Отечественные предприятия добыли с начала года более 1,8 млн тонн водных биоресурсов. На Дальневосточный бассейн при этом приходится свыше 1,46 млн тонн рыбы и морепродуктов.

На Дальнем Востоке суда взяли 1,07 млн тонн минтая, 51 тыс. тонн трески, 242,3 тыс. тонн тихоокеанской сельди, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

В Северном бассейне добыли 120,8 тыс. тонн водных биоресурсов. Уловы трески составили 76,5 тыс. тонн, пикши — 21,3 тыс. тонн (+0,9 тыс. тонн к уровню 2024 г.).

Западный бассейн принес 35,9 тыс. тонн ВБР. Поймано 24,3 тыс. тонн шпрота (кильки) — на 0,1 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Балтийской сельди (салаки) наловили 10,4 тыс. тонн.

В Азово-Черноморском бассейне освоили 15,6 тыс. тонн, на 29,8% превысив уровень 2024 г. Хамсы добыли 12,6 тыс. тонн (+3,4 тыс. тонн).

В Волжско-Каспийском бассейне поймали 31,2 тыс. тонн. Большая часть уловов пришлась на кильку: 21,4 тыс. тонн (+1,3 тыс. тонн). Уловы частиковых видов рыб составили 4,8 тыс. тонн.

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 142,2 тыс. тонн. Это на15,8 тыс. тонн, или на 12,6%, больше показателя на отчетную дату прошлого года.

Fishnews

Рыбный экспорт в Китай подорожал в первом квартале

В первом квартале 2025 г. российский экспорт рыбы и морепродуктов в КНР поставил новый рекорд — более 680 млн долларов. Росту стоимости поставок не помешало даже снижение их объемов, обращают внимание в Рыбном союзе.

В январе-марте 2025 г. экспорт водных биоресурсов в Китай снизился на 5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года — до 275 тыс. тонн, но вырос на 2% в денежном выражении — до 682 млн долларов, приводит данные Рыбный союз со ссылкой на Главное таможенное управление КНР. Аналитический центр союза выделил ключевые тенденции, связанные с основными группами российских поставок: тресковыми и пелагическими видами рыб, а также ракообразными.

Минтай подрос в цене

Экспорт мороженого минтая ПБГ из России в Китай снизился относительно первого квартала 2024 г. на 5% в весе — до 170 тыс. тонн, зато по стоимости вырос на 30% и составил 215 млн долларов. Такая динамика объясняется благоприятной конъюнктурой рынка: мировые цены на мороженый минтай ПБГ в январе-марте 2025 г. были почти на треть выше, чем годом ранее. При этом поставки мороженого минтая из США в Китай, хотя и незначительные по объему по сравнению с российскими, сократились в первом квартале вдвое — до 2,5 тыс. тонн.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе Рыбного союза, выросли поставки сурими на китайский рынок: на 10% в натуральном выражении — до 10 тыс. тонн и на 20% в денежном — до 22 млн долларов. По мнению аналитиков, положительная динамика может объясняться увеличением объемов выпуска фарша минтая (включая сурими) на судах в море на 25% за первые три месяца 2025 г. — до 50 тыс. тонн. При этом американский экспорт сурими в КНР упал в 2,5 раза: с 900 тонн до 370 тонн.

Экспорт мороженой трески ПБГ в Китай в первом квартале снизился к сопоставимому периоду прошлого года на 10% в весе — до 16 тыс. тонн, но в денежном выражении вырос на 30% — до 80 млн долларов. Рост цен на треску на мировом рынке связан с сокращением квот на добычу этой рыбы, в частности в Баренцевом море.

При этом Китай активно наращивает импорт трески. В 2025 г. поставки из США выросли на 35% — до 5 тыс. тонн, из Гренландии в 1,5 раза — до 3 тыс. тонн. Зато на 45% сократились поставки из Норвегии, которые составили около 2 тыс. тонн.

На фоне высоких цен на треску поставки пикши за тот же период выросли в 3 раза в натуральном выражении — до 5 тыс. тонн, а в деньгах почти в 6 раз — до 22 млн долларов. В то же время норвежские поставки мороженой пикши в Китай упали на 80% — до 1 тыс. тонн.

Приоритет у живых крабов

Экспорт российских крабов в живом виде в Китай в первом квартале 2025 г. вырос на 10% в весе и достиг 7,5 тыс. тонн, но подешевел на 15% — до 250 млн долларов. Поставки мороженых конечностей крабов за тот же период сократились в объеме в 2 раза — до 800 тонн и потеряли 40% в денежном выражении, составив 14 млн долларов.

Сельдь пользуется спросом

Российские поставки мороженой неразделанной сельди в КНР за первые три месяца 2025 г. увеличились в 2,5 раза в натуральном выражении — до 48 тыс. тонн и в 3 раза в стоимостном — до 35 млн долларов.

По оценкам Аналитического центра Рыбного союза, успешные для российских экспортеров итоги первого квартала объясняются удачной мировой конъюнктурой, а небольшая коррекция поставок в весе — ростом продаж сурими.

Fishnews

В столице расселили более 950 домов по программе реновации

Жильцы свыше 1200 домов приступили к переселению по реновации с начала реализации программы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, из них в новые квартиры переехали горожане, проживавшие более чем в 900 старых зданиях.

«На сегодня по программе реновации во всех округах столицы расселили 954 дома. Из них на юго-востоке – 159 зданий, на востоке – 148. Еще 124 дома старого жилого фонда расселили в Западном административном округе. Для жителей старых домов под заселение было передано 365 новостроек», – сказал Владимир Ефимов.

Расселенные дома сносят, на освобожденных площадках возводят новостройки по программе с сопутствующей инфраструктурой.

Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что расселенные дома находились в 89 районах столицы.

«В районах Люблино и Щербинка расселили 39 и 34 здания соответственно. В новые квартиры переехали жители 31 старого дома в Измайлове и такого же количества домов в Можайском. Еще 30 домов расселили в Кузьминках», – добавил Владислав Овчинский.

Он отметил, что квартиры под заселение передаются с готовой улучшенной отделкой, что позволяет участникам программы переехать сразу, не тратя время на дополнительный ремонт.

На придомовых территориях новых жилых комплексов по реновации выполняется благоустройство: там высаживают деревья и кустарники, разбивают газоны и цветники, обустраивают детские и спортивные площадки, зоны отдыха.

Министр правительства столицы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва пояснила, что около 160,4 тыс. москвичей из 954 полностью расселенных домов стали правообладателями современного жилья.

«Так, из них комфортные квартиры по программе реновации на юго-востоке получили свыше 29,7 тыс. горожан, на востоке и западе – около 23,5 тыс. и более 20 тыс. человек соответственно. Участникам программы реновации предлагают жилье в тех же районах, где располагаются их старые дома. Исключение составляют ТиНАО и Зеленоград, в которых переселение ведется в пределах округа», – подчеркнула Екатерина Соловьёва.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о переселении по реновации в Тимирязевском районе.

Напомним, программа реновации жилищного фонда была утверждена в столице в августе 2017 года. В нее включено 5176 домов – это около 350 тыс. квартир общей площадью 16,4 млн кв. м, в которых проживает почти 1 млн москвичей. Первые новоселы переехали по реновации в феврале 2018 года.

Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.

Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Информационная служба портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 6 мая 2025 > № 4787893 Владимир Ефимов

Почему буквы A, B, C больше не описывают московские офисы

В ряде ведущих мировых столиц, по данным международной консалтинговой компании McKinsey, сотрудники проводят в офисе лишь три с половиной дня в неделю, но приходя туда, они ожидают гораздо большего, чем просто стол и стул. «Отелефикация», биофилия, сателлитные офисы, инклюзивность и человекоцентричность – это новые тренды в проектировании, строительстве и использовании рабочих пространств, которые затронут и Москву. Эксперты KEY CAPITAL на конкретных примерах рассказали «Стройгазете», почему привычная классификация офисов устарела и какие факторы будут действительно определять качество современного рабочего пространства.

Буквы на фасаде: что скрывалось за классами A, B, C?

Десятилетиями рынок оперировал понятной, на первый взгляд, азбукой: офисы делились на классы A, B и C. Принадлежность к классу «А», например, сигнализировала о престиже: расположение в ЦАО, новое здание или качественная реконструкция, обязательный паркинг, высокие потолки от 2,7 метра и современные инженерные системы. Классы B и C предлагали более бюджетные варианты. Однако в основе этой классификации лежали преимущественно формальные параметры, где статус и внешний лоск превалировали над реальным функционалом и удобством для людей.

В 2024 году в Москве предприняли попытку модернизировать подход, впервые за десятилетие пересмотрев систему классификации. Появился новый высший класс prime для самых передовых зданий с «зелеными» сертификатами, ужесточились требования к инженерии и экологии. Старая категория B трансформировалась в B+ и B-, некоторые требования смягчили, например, к удаленности от метро и наличию парковки. Казалось бы, шаг в верном направлении, но суть подхода осталась прежней – фокус на формальных характеристиках здания.

«Простая смена букв и корректировка параметров не решают главной проблемы: классическая система оценки офисов все еще игнорирует ключевые изменения в самом подходе к работе и организации пространства, упуская из виду потребности современного бизнеса и его главного актива – сотрудников», – обращает внимание генеральный директор KEY CAPITAL Ольга Гусева.

Пандемия как катализатор: офис перестал быть просто «рабочим местом»

Пандемия стала мощным катализатором перемен, спровоцировав глобальный эксперимент по удаленной работе. Когда почти 40% офисных сотрудников в ЕС внезапно перешли на полный домашний офис, а аналитики McKinsey заговорили о возможном падении спроса на офисные площади на 13% к 2030 году, стало очевидно: прежние нормы рухнули. Массовый переход на удаленку вскрыл ее очевидные преимущества: гибкость графика (85% респондентов в одном из исследований назвали это ключевым плюсом), существенную экономию времени и денег на дорогу (78%) и возможность лучше совмещать работу с личной жизнью (72%).

Однако одновременно выявились и серьезные недостатки дистанционного формата. Многие столкнулись с нехваткой живого общения с коллегами (64%), что негативно сказалось на командном духе и обмене идеями. Другие ощутили проблемы с мотивацией и самоорганизацией в домашних условиях (49%), а третьи (35%) выразили опасения по поводу замедления карьерного роста из-за «невидимости» для руководства.

Этот опыт заставил компании и сотрудников переосмыслить саму суть офиса. Помимо удаленного, многие компании начали практиковать гибридный график, при котором сотрудники в среднем посещают офис 3,5 дня в неделю, по данным McKinsey. Это подтверждает эту новую реальность: офис нужен, но уже не для всего и не для всех в режиме 24/7.

Новая реальность – новые метрики: от квадратных метров к «человеческому» капиталу

Если раньше эффективность офиса измеряли квадратными метрами и арендной ставкой, то сегодня компании все чаще оценивают рабочее пространство по его способности привлекать, удерживать и развивать таланты. Формальный класс «А» или «В» больше не гарантирует успеха в достижении этих целей. На смену приходит человекоцентричный подход, который можно описать через адаптированную иерархию потребностей: надежные технологии, комфортная физическая среда и психологическое благополучие.

Именно поэтому фокус смещается на well-being и инклюзивность. По данным лондонского архбюро Oktra, лишь 21% сотрудников считают свои рабочие места полностью инклюзивными, а значит, почти 80% персонала чувствует себя в офисе ограниченно. Создание среды, учитывающей разнообразные потребности – от физической доступности (широкие коридоры, регулируемые столы) до сенсорного комфорта (регулируемое освещение, акустика) – становится бизнес-необходимостью.

Важнейшим инструментом здесь выступает биофилия – интеграция природных элементов в рабочее пространство. Исследования подтверждают позитивное влияние растений и естественного света на самочувствие и продуктивность. Даже имитация природы, как зеленый ковер и растения в офисе Lindt, может дать схожий эффект.

Современный офис также проектируется для движения и выбора. Цель – избежать «гнездования», когда сотрудники весь день проводят за одним столом. Это достигается стратегическим размещением различных зон и сервисов, а также внедрением решений вроде столов для работы стоя (в Скандинавии к ним имеют доступ 90% работников, в Великобритании – лишь 1%). Ключевым становится принцип promote choice – предоставление сотрудникам возможности выбирать среду под конкретную задачу: тихие зоны для концентрации, пространства для совместной работы, неформальные уголки для отдыха или быстрых встреч.

Гибкость и адаптивность – валюта будущего офиса

Современный бизнес живет в условиях постоянных изменений. В такой динамичной среде офис не может оставаться статичным монументом. Привычная система классификации совершенно не учитывает ключевой сегодня параметр – способность пространства адаптироваться к будущим потребностям. Как отмечают эксперты, даже стандартный срок аренды в 3-4 года до точки пересмотра может оказаться слишком долгим периодом, за который требования компании к офису кардинально изменятся.

Поэтому на передний план выходит принцип build for adaption – проектирование с прицелом на будущую гибкость. Это означает создание базовой структуры офиса, особенно ключевых зон циркуляции, таким образом, чтобы ее можно было легко модифицировать без необходимости полного демонтажа и переделки. Сами форматы рабочих мест тоже становятся максимально гибкими. На смену жестким кабинетам приходят не только открытые пространства с выделенными зонами коллаборации, но и такие подходы, как hot-desking (отказ от фиксированных мест) и activity-based working (выбор рабочего места в зависимости от текущей задачи). Исследования показывают, что последний подход может повысить продуктивность и благополучие за счет удовлетворенности приватностью и коммуникацией.

Набирают популярность коворкинги и сателлитные офисы – небольшие рабочие центры, расположенные ближе к месту жительства сотрудников. Все эти форматы объединяет одно – стремление предоставить сотрудникам и компании максимальную гибкость.

Эта гибкость проявляется не только в планировках, но и в самом подходе к созданию атмосферы офиса путем его «очеловечивания». В мире этот тренд получил название resimercial – смешение жилищных (residential) и коммерческих (commercial) элементов пространства, а также hotelification (заимствование опций из гостиничной индустрии). Речь идет о создании интуитивно понятной, человекоцентричной среды, которая превращает офис из утилитарного пространства в место, куда хочется возвращаться, как домой.

«Офисы будущего также должны учитывать поколенческие различия в ожиданиях от комфортного офисного пространства, – комментирует Екатерина Борисова, директор по девелопменту Rariteco. – Так, наше исследование предпочтений поколения Z показало, что 60% работников-зумеров (рожденных после 1998 года) считают важным фактором наличие в офисном центре инфраструктуры для заботы о себе. Они хотят видеть в составе бизнес-центра возможности для занятия спортом, наблюдения за здоровьем, условия для полезного питания. Как показал наш опрос, все эти факторы прямо влияют на выбор места работы и их отношение к работодателю».

Что важнее буквы: как теперь оценивать офис?

Итак, если буквы A, B, C больше не являются надежным ориентиром, как теперь оценивать качество и пригодность офисного пространства? Ответ прост и сложен одновременно: нужно смотреть вглубь, анализируя реальные характеристики и то, насколько они отвечают конкретным целям и культуре компании. Вполне может оказаться, что грамотно спроектированный и управляемый офис, формально относящийся к классу B или даже B-, окажется гораздо более эффективным и «человечным» инструментом для бизнеса, чем премиальное, но морально устаревшее пространство класса A.

Вместо того чтобы полагаться на формальный «ярлык», современным компаниям при выборе или проектировании офиса стоит обращать внимание на целый комплекс факторов. Эксперты Key Capital выделяют следующие ключевые аспекты для оценки:

• Поддержка гибридной работы: наличие разнообразных пространств, подходящих как для индивидуальной сфокусированной работы, так и для командного взаимодействия.

• Фокус на коллаборации и социализации: пространство должно активно способствовать живому общению, обмену знаниями и укреплению социальных связей.

• Wellbeing и инклюзивность: оценка уровня акустического и визуального комфорта, качества воздуха, доступа к естественному свету, наличия биофильных элементов (растений, натуральных материалов).

• Адаптивность и гибкость: возможность легко трансформировать пространство (модульная мебель, подвижные перегородки, универсальные зоны).

• Качество управления и сервисов: эффективность работы управляющей компании, наличие и качество дополнительных сервисов (от питания до фитнес-зон).

• Соответствие корпоративной культуре и бизнес-задачам: офис должен отражать ценности компании и поддерживать ее стратегические цели. Вся среда должна способствовать творчеству, экспериментам и междисциплинарному взаимодействию, как это делают Google или Apple.

«Зачастую, современные офисы напоминают детский сад для взрослых, и кажется, что это никак не помогает повышению эффективности, – резюмирует Ольга Гусева. – Но для многих сфер, особенно ИТ, именно такой формат является успешным для привлечения хороших кандидатов и создания конкурентных продуктов. То есть можно говорить, что классификация перешла скорее в отраслевые потребности. Мы видим, что одним важно иметь много игровых зон и мест отдыха – это, как правило, компании, которые работают по принципу Agile (ценности и методы гибкого управления проектами). Есть компании, которым важен простор, тема экологичности и дружелюбная среда, а другим необходимо, чтобы офис стал вторым домом, где можно хранить запасной гардероб, иметь возможность привести себя в порядок. Даже туалетные комнаты – и те переживают трансформацию. Оценка офиса перестала быть простым сравнением формальных характеристик; это комплексная задача, требующая глубокого понимания современных трендов, потребностей конкретной команды и бизнес-задач».

Авторы: СГ-Онлайн

Российские рыбаки добыли более 1,8 млн тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), общероссийский вылов с начала года составил 1818,3 тыс. тонн водных биоресурсов.

Дальневосточный бассейн: 1466,1 тыс. тонн

Минтая – 1072,9 тыс. тонн; трески – 51 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – 242,3 тыс. тонн.

Северный бассейн: 120,8 тыс. тонн

Трески – 76,5 тыс. тонн; пикши – 21,3 тыс. тонн (+0,9 тыс. тонн к уровню 2024 г.)

Западный бассейн: 35,9 тыс. тонн

Шпрота (кильки) – 24,3 тыс. тонн (+0,1 тыс. тонн к уровню 2024 г.); сельди балтийской (салаки) – 10,4 тыс. тонн.

Азово-Черноморский бассейн: 15,6 тыс. тонн (+29,8% к уровню 2024 г.)

Хамсы – 12,6 тыс. тонн (+3,4 тыс. тонн к уровню 2024 г.)

Волжско-Каспийский бассейн: 31,2 тыс. тонн

Кильки – 21,4 тыс. тонн (+1,3 тыс. тонн к уровню 2024 г.), частиковых видов рыб – 4,8 тыс. тонн

В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 142,2 тыс. тонн (+15,8 тыс. тонн или 12,6% к уровню соответствующего периода 2024 г.).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия планирует расширять использование цифровых решений в области рыболовства в рамках сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона

Россия выступила с рядом инициатив на 5-й министерской встрече в рамках форума «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество» (АТЭС), которая состоялась в Пусане (Республика Корея). В числе предложений российской стороны внедрение цифровых решений для прослеживаемости происхождения рыбной продукции в АТЭС.

Впрочем, такая работа уже ведется. Россия запустила в 2024 году процесс цифровизации документов на улов с Китайской Народной Республикой и Республикой Корея. На данный момент выдано уже более 950 электронных сертификата. Система доказала свою эффективность, в планах расширение эксперимента на другие страны и экономики АТЭС.

На данный момент большое многообразие форм сертификатов законности вылова стран и экономик АТЭС затрудняет экспертизу этих документов при проведении портовых инспекций. Одним из приоритетов развития сотрудничества является гармонизация документооборота сопровождения уловов и продукции из них.

“В контексте необходимости повышения устойчивости океана и обеспечения устойчивого экономического роста Россия считает целесообразным включить цифровизацию океана и рыболовства в будущую дорожную карту АТЭС. Лучшим подтверждением актуальности темы цифровизации является проведение специальной сессии по цифровому океану в рамках 10-й конференции «Наш океан»”, – отметил заместитель руководителя Росрыболовства Андрей Яковлев.

На полях АТЭС российская делегация также представила лучшие практики по борьбе с ННН-промыслом, успешно реализуемые в нашей стране. В их числе обеспечивающие максимальную прозрачность торговли электронные экспортные сертификаты, меры государства порта (контроль за судами под иностранными флагами, проверка судов при заходе в порт, отказ в заходе в порт судам, участвовавшим в незаконном промысле) и рискоориентированная портовая инспекция (выборочная проверка подозрительных судов). Внедрение инновационных подходов в борьбе с ННН-промыслом в экономиках АТЭС позволит минимизировать риски оборота незаконной рыбной продукции.

Предложения России в отношении гармонизации и цифровизации будут учтены при обсуждении положения новой дорожной карты АТЭС по устойчивости океана.

Справочно:

На экономики АТЭС приходится больше половины мирового вылова водных биологических ресурсов. Форум «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество» (АТЭС) – это неформальная площадка для сотрудничества стран Азиатско-Тихоокеанского региона, образованная в 1989 году и объединяющая 21 экономику. В повестку дня форума имплементированы такие глобальные вызовы, как изменение климата и пластиковый мусор, а также ведущиеся переговоры по глобальному пластиковому соглашению.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Дмитрий Ядров представил подходы к формированию концессий для модернизации аэродромов

Подходы к формированию концессионных соглашений для модернизации аэродромной инфраструктуры представил в Минеральных Водах во вторник, 6 мая, членам правительства на совещании под председательством премьера Михаила Мишустина руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

За счет использования механизма концессии для развития аэродромной инфраструктуры появятся дополнительные внебюджетные источники. Благодаря этому инструменту до 2030 года планируется модернизировать плоскостные сооружения 28 аэродромов — взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны. Частные инвестиции могут превысить 124 млрд рублей, 45% от всей стоимости реконструкции этих аэродромов.

При этом инвесторы рассчитывают на возврат вложенных средств. Как ожидается, это будет происходить за счет так называемого инфраструктурного сбора. Чтобы снизить тарифную нагрузку на пассажира, при участии Минтранса, Минэкономразвития, ВЭБа, «Сбера» и «Новапорт Холдинга» разработан «котловой метод». В этом случае тарифная нагрузка в рамках одного холдинга будет распределяться равномерно на все его аэропорты. «При реализации данного подхода тарифная нагрузка на одного пассажира составит 150 рублей», — отметил Дмитрий Ядров.

Все собранные средства будут аккумулироваться в подведомственном Росавиации предприятии «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». За ним закреплены плоскостные сооружения, которые будут реконструированы.

Для заключения концессий с использованием «котлового метода» подготовлены изменения:

– В Воздушный кодекс. Они предусматривают введение понятия отдельного инфраструктурного сбора;

– В федеральный закон «О концессионных соглашениях».

28 аэродромов, которые предполагается реконструировать, входят в перечень мероприятий федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система». Всего в его рамках будет построено и реконструировано до 2030 года не менее 75 аэродромов. Такую задачу поставил президент России Владимир Путин.

Модернизация опорной сети аэродромов:

– Улучшит транспортную доступность и связанность российских регионов;

– Расширит географию и маршрутную сеть полетов;

– Увеличит пропускную способность аэропортов;

– Повысит безопасность полетов;

– Улучшит качество жизни россиян.

Прямая речь

Михаил Мишустин

Председатель Правительства России

«Необходимые для реализации [федерального проекта] средства в федеральном бюджете предусмотрены, в том числе 250 млрд рублей, которые дополнительно выделены на такие цели по поручению президента. <...> Задачи, которые перед нами стоят, очень масштабные. К их решению, без сомнения, надо привлекать частный бизнес».

Роман Старовойт

Министр транспорта

«Минтрансом проводится работа по оптимизации нормативных требований к проектированию, строительству и эксплуатации аэропортов в рамках приоритетного проекта Правительства Российской Федерации «Гильотина 2.0». В рамках данной работы мы вносим изменения в нормативно-правовые акты и документы стандартизации в части изменения состава работ по содержанию и капитальному ремонту покрытия аэродромов, оптимизации порядка заключения договоров аренды, по сокращению обязательных требований при строительстве инфраструктуры и снижению затрат при введении в строй объектов воздушного транспорта».

Стенограмма совещания о развитии аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры представлена на сайте Правительства России.

Марат Хуснуллин посетил Суджу и Большое Солдатское в Курской области

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин по поручению Президента Владимира Путина с рабочей поездкой посетил Курскую область, где оценил состояние повреждённой инфраструктуры в городе Судже и селе Большом Солдатском, а также провёл встречу с временно исполняющим обязанности губернатора Курской области Александром Хинштейном.

«Вместе с Александром Евсеевичем оценили обстановку в Судже и Большом Солдатском. Обсудили ход подготовительных работ по восстановлению территорий. Сейчас как раз идёт формирование бюджета, поэтому наметили планы, что нужно сделать и в каком объёме. Для людей это вопрос не просто ремонта зданий, а возвращения к нормальной жизни. Хочу выразить благодарность нашим военным за освобождение Курской области, ими была проделана невероятная работа. Теперь перед нами стоит ответственная задача – максимально быстро приступить к восстановлению инфраструктуры», – сказал Марат Хуснуллин.

На встрече вице-премьер и врио губернатора Курской области рассмотрели вопросы социально-экономического развития региона, дальнейшую работу по созданию комфортной среды для жизни, обновлению инфраструктуры.

Марат Хуснуллин поблагодарил Александра Хинштейна и его команду за проделанную работу и отметил, что остаётся ещё много задач, поэтому нельзя снижать темпы.

Дмитрий Чернышенко: Опубликована архитектура деловой программы V Международного туристического форума «Путешествуй!»

Опубликована архитектура пятого, юбилейного Международного туристического форума «Путешествуй!», который пройдёт с 10 по 15 июня в Москве на ВДНХ. Трёхдневная деловая программа ориентирована на ведущих экспертов, представителей органов государственной власти, международных делегаций и бизнес-сообществ, стремящихся к обмену опытом и созданию новых возможностей для развития отрасли. Организатор МТФ «Путешествуй!» – фонд «Росконгресс» совместно с Министерством экономического развития при поддержке Правительства.

«Форум “Путешествуй!„ – это уникальная возможность для граждан и гостей нашей страны открыть красоту и туристический потенциал России, познакомиться с новыми маршрутами и направлениями. Мероприятие поможет объединить лидеров отрасли, готовых находить инновационные решения и выстраивать долгосрочные партнёрства. В рамках деловой программы они обсудят эффективность мер господдержки, развитие туристической инфраструктуры и реализацию масштабного проекта “Пять морей и озеро Байкал„ нацпроекта “Туризм и гостеприимство„. Для достижения целей, поставленных Президентом Владимиром Путиным, особое внимание будет уделено кадровому вопросу. На форуме представители бизнеса и образовательных учреждений обсудят актуальные учебные программы для туриндустрии», – подчеркнул Заместитель Председателя Правительства, председатель организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Дмитрий Чернышенко.

Один из ключевых акцентов форума – международный туризм. Обсуждения затронут важнейшие вопросы, касающиеся восстановления и расширения глобальных туристических потоков. В фокусе дискуссий будут актуальные тренды, инновационные технологии и стратегии, направленные на привлечение иностранных туристов, а также вопрос укрепления позиций российских туристических направлений на мировой арене.

Не менее важными станут темы инвестиций в туристическую отрасль: привлечение финансирования в инфраструктуру, создание новых туристических объектов и модернизация существующих. Форум предоставит уникальную платформу для установления контактов между инвесторами, бизнесменами и органами власти, заинтересованными в поддержке развития туризма в России.

«Деловая программа, основанная на трёх столпах, а именно – международном сотрудничестве, инвестициях и кадровой стратегии, станет точкой пересечения идей и инноваций, создавая пространство для реальных перемен в отрасли. “Путешествуй!„ поставил перед собой амбициозную цель – не только вернуть и расширить туристические потоки, но и перевернуть подходы к инвестициям, инфраструктуре и профессиональному обучению», – прокомментировал советник Президента России, ответственный секретарь организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Антон Кобяков.

Существенная часть треков деловой программы Международного туристического форума «Путешествуй!» в 2025 году будет посвящена профессиональному обучению и подготовке квалифицированных специалистов для гостиничного и туристического бизнеса. Партнёры форума обсудят ключевые вопросы кадровой политики, а также обменяются лучшими практиками по созданию образовательных программ для подготовки востребованных специалистов.

«Сегодня российская индустрия гостеприимства быстро меняется. И задача органов власти на всех уровнях – эти изменения поддержать, отвечая на запросы отрасли. Поэтому Минэкономразвития сфокусировало свою работу на следующих направлениях, поддерживающих трансформацию туризма. Формируется новая система классификации отелей, по новым правилам начали работать инструкторы-проводники, экскурсоводы и гиды. Созданы инструменты для привлечения крупных инвесторов, и сейчас уже реализуются десятки крупных проектов, которые в среднесрочной перспективе обеспечат приём гостей и значительно увеличат ёмкость рынка. Есть много вопросов, которые нам необходимо решать вместе с бизнесом, регионами, экспертным сообществом. Среди таких вопросов – подготовка квалифицированных кадров, развитие инфраструктуры, направления цифровизации отрасли, создание продуктов для международного рынка. И главная площадка для этого диалога – поля форума “Путешествуй!„. Все актуальные вопросы повестки мы погрузили в программу и обсудим на сессиях деловой программы», – заявил Министр экономического развития Максим Решетников.

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 6 мая 2025 > № 4779956 Дмитрий Чернышенко

Беседа Михаила Мишустина с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым

Обсуждались вопросы социально-экономического развития региона.

Из стенограммы:

М.Мишустин:

Владимир Владимирович, мы с Вами осмотрели сейчас современный комплекс, здание аэропорта, новое, комфортное. Здесь сделано всё по последнему слову техники. И, конечно, очень радует и оформление специальных комнат для мамы и ребёнка. Собственно говоря, всё сделано по–человечески.

Президент ставит перед нами задачу – обеспечить туристический поток в том числе и на Кавказ. А Кавказские Минеральные Воды являются как бы ключевым хабом для всего Северного Кавказа. Через этот аэропорт очень много людей прилетает. И те, кто живёт здесь, работает, и, конечно, туристы. В том числе иностранцы, которые совершают путешествие в Россию.

Расскажите прежде всего, что сделано по развитию экономической модели Ставропольского края? – мы с Вами об этом неоднократно говорили. И какую роль будет играть новый аэропорт в развитии экономики?

В.Владимиров: В первую очередь я Вас хочу поблагодарить, потому что без Вашего личного участия проект бы не состоялся. Директор докладывал, что здесь львиная доля финансирования идёт через «ВЭБ.РФ». И если бы не поддержка по процентной ставке, мы бы не смогли сделать это в столь короткие сроки. Поэтому спасибо огромное за принятое решение.

В части экономического развития, Михаил Владимирович. Вами в 2020 году была поставлена перед нами задача, регионами Северо-Кавказского федерального округа, разработать по пять прорывных проектов. 2024 год мы закончили с полным выполнением экономической модели. То есть нам надо было создать 31 тыс. рабочих мест. Это я имею в виду на 2024 год. У нас же они до 2030 года. Мы создали 37 тыс. Средняя зарплата, которая у нас должна была быть, порядка 43 тыс. Мы закончили 51 тыс. Инвестиции – 270 млрд. Мы закончили их порядка 324, в апреле было уточнение, 324 млрд инвестиций мы привлекли.

По самим проектам. Самый крупный проект для нас, который есть, это ветрогенерация. Мы должны были сформировать девять станций. Мы сформировали 11. Сегодня 971 МВт зелёной энергии. Этот проект, получается, нам стоил где–то порядка 1,5 трлн инвестиций.

Второй по капиталоёмкости – это проект развития химической отрасли. У нас два химических гиганта: это «Ставролен», компания «Лукойл», и Невинномысск – компания «Еврохим». Была проблема в том, что из–за санкций KBR – это владелец технологий производства удобрений – ушла от нас. Сегодня этот вопрос решён. «Лукойл» начинает строиться в течение следующего года. «Еврохим» допроектируют, и уже в конце 2026 года должен начать формировать расширение объёмов производства удобрений.

Конечно же, вот Вы про аэропорт сказали, это же тоже составная часть Вашего поручения, потому что третий проект – это развитие курортной инфраструктуры.

Аэропорт мы сделали. Сегодня бьёмся за развитие инфраструктуры. Сначала по выполнению. Пассажиропоток в прошлом году – 9,6 миллиона. То есть мы практически в три раза поставленную перед нами задачу перевыполнили.

Конечно, санкции повлияли. Сейчас разрабатываем проект развития инфраструктуры. В основном, это водообеспечение, водоотведение и развитие дорожной инфраструктуры.

Также огромное спасибо за постановление 2540, Вы нас сильно поддержали. И практически с 2020 года мы благодаря этому постановлению дополнительно вложили в курортную инфраструктуру с дорогой, которую мы с Вами открывали порядка 51 млрд.

Отдельное спасибо за Кисловодск. И Валентина Ивановна (Матвиенко) поддерживает нас, и Вы нас поддерживаете. Кисловодск ежегодно получает четыре новых объекта, которые служат именно для привлечения туристов.

Сельское хозяйство. Михаил Владимирович, огромное спасибо за поддержку сельского хозяйства. Мы выполнили даже показатель 2030 года. Мы по льготному кредитованию получаем 51 млрд – это короткие кредиты на посевную кампанию. Мы сейчас её полностью завершили. Урожай 2025 года полностью заложен. Я имею в виду и весенние полевые работы, и то, что мы делали осенью – озимый клин сформировали. Погода нам пока что способствует, поэтому думаю, что с урожаем мы точно будем и у нас в этом отношении проблем никаких не возникнет. Прорывные проекты мы выполняем.

Мы получили в прошлом году через «Росагролизинг» 600 дополнительных машин – комбайны, трактора и уборочная техника. Это для нас просто рывок. Мы поддерживаем сейчас состояние нашего фонда, и он не ветшает. В этом отношении всё получается.

М.Мишустин: Надеемся, в этом году урожай будет лучше, чем в предыдущем, но об этом пока не будем говорить.

Президент подчёркивал неоднократно, что у каждого региона есть свой потенциал развития. Мы с вами отметили четыре ключевых показателя эффективности, по которым сверяемся, – это рост валового внутреннего продукта, это инвестиции, привлечённые в регион, создание новых рабочих мест и, что очень важно, рост реальных денежных доходов населения. Здесь, я знаю, вы внимательно всё мониторите. И мой вопрос в связи с этим: как идёт подготовка кадров?

На сегодняшний день по поручению Президента стартовал новый национальный проект «Кадры», в рамках которого в том числе мы готовим очень большое количество специалистов для профессионалитета, для колледжей, школ.

Инфраструктура школ обновляется. Детские сады строятся, школы. Знаю, что в регионе это тоже активно делается.

Что на Ставрополье делается по подготовке специалистов в области профессионалитета, в том числе по формированию кластеров, для того чтобы соединить тех, кто потом будет приглашать кадры из учебных заведений к себе?

В.Владимиров: Михаил Владимирович, мы были одними из первых инициаторов формирования профессиональной ориентации школьника на уровне школьной скамьи. Мы открыли 150 агроклассов. То есть у нас получается 47% населения – это население с крестьянским укладом жизни. И мы приняли решение, как было в советское время, – приусадебный участок формируем, ученические…

М.Мишустин: Я не помню, чтобы в советское время приусадебные участки формировали…

В.Владимиров: У нас в школе была тепличка, я помню, мы там редисочку выращивали…

М.Мишустин: У нас были другие профессии – каменщики, слесари. А девочки были швеями и поварами.

В.Владимиров: Я был поваром и трактористом.

Михаил Владимирович, огромное спасибо за профессионалитет. В прошлом году колледж в Невинномысске выиграл грант 200 млн. Мы практически полностью обновили учебную базу. И сегодня нефтехимический комплекс обновился.

Капитальный ремонт школ – 141 школа за это время отремонтирована, 9 млрд рублей. У нас всего 641 школа, 20% школ мы отремонтировали, причём мы сформировали за последнее время, благодаря проекту «Образование», 12 499 новых мест в школах. То есть мы построили практически 14 школ новых. Сейчас пять – в процессе строительства. И мы попали в программу «150 школ».

Далее. Вы дали поручение: сейчас у нас 14 детских садов вошло в капитальный ремонт.

Спасибо огромное за расширение программы по СПО на общежития. Два общежития сейчас ремонтируются. У нас 41 учебное заведение среднего профессионального образования. Мы сейчас в строительном колледже и информационном (это колледж связи и информатики) ремонтируем общежития. Миграция учеников большая, и им нужны хорошие общежития и хорошие кампусы.

Помимо этого, у нас 73 тысячи студентов вузов. Сегодня в двух головных институтах – Северо-Кавказский федеральный университет и Ставропольский аграрный университет – ремонтируем общежития.

Вошли в «Профессионалитет», получили гранты: один – 500 млн, один – 100 млн. Минсельхозу спасибо, Оксане Николаевне (Лут) – дополнительно выделили средства на ремонт общежития нашего аграрного университета. То есть фактически 2,5 млрд рублей – этого никогда не было, мы вкладываем сегодня в высшее образование.

Проблемы, конечно, всегда есть: кадры… Но мы приняли решение и на 3 тыс. увеличили количество бюджетных мест в наших организациях СПО, и это только инженерные специальности. Сегодня инженеры очень востребованы.

М.Мишустин: Очень востребованы. Когда мы подводили по поручению Президента такой баланс по всем профессиям, увидели, насколько стали популярными инженерные профессии, в том числе в СПО, профессионалитете. Я всегда говорю, что это старое название – почему–то средним называют такое образование. Это не так. Профессионалитеты, которые готовят классных специалистов в области электротехники, сварщиков, техников, технологов, дают стране трудовой ресурс, рабочую силу, которая обязательно будет использоваться для достижения национальных целей развития, поставленных перед нами главой государства, а также промышленного и технологического суверенитета.

Владимир Владимирович, спасибо. Удачи!

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 6 мая 2025 > № 4779386 Владимир Владимиров

Совещание о развитии аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры

Перед началом совещания Михаил Мишустин ознакомился с новым аэровокзальным комплексом внутренних воздушных линий международного аэропорта Минеральные Воды.

Международный аэропорт Минеральные Воды – крупнейший аэропорт и авиационный узел в Северо-Кавказском федеральном округе.

Аэродром оборудован одной из лучших взлётно-посадочных полос в России, введённой в эксплуатацию с июля 2011 года.

Аэровокзальный комплекс представлен двумя пассажирскими терминалами: вылета внутренних и международных авиалиний, отдельными терминалами прилёта ВВЛ и МВЛ.

Пассажиропоток в 2024 году составил более 5 миллионов пассажиров. Аэропорт динамично развивается, уделяя большое внимание модернизации аэропортовой инфраструктуры. Пропускная способность аэропорта ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды» на сегодняшний день составляет 240 рейсов в сутки, по внутренним воздушным линиям – 1650 человек в час, по международным воздушным линиям – 240 человек в час.

География полётов из Минеральных Вод насчитывает около 70 направлений, из них более 20 – зарубежные.

Строительство, реконструкция и техническое перевооружение международного аэропорта Минеральные Воды реализуются с 2019 года. Сроки проведения – 2019–2028 годы, работы проводятся в три этапа (I этап – 2019 год, II этап – 2023–2025 годы, III этап – 2026–2028 годы).

В 2019 году в международном аэропорту Минеральные Воды проведена реконструкция аэровокзального комплекса в части расширения павильонов прибытия внутренних и международных авиалиний с встроенным павильоном для встречающих, в том числе техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу России.

В рамках реконструкции объединено два двухэтажных здания павильонов прибытия внутренних и международных авиалиний, их общая площадь составила 8577,7 кв. м. Установлены два лифта для маломобильных пассажиров, высокотехнологические багажные системы, две дополнительные кабины пограничного паспортного контроля.

В ходе второго этапа в 2023–2025 годах осуществляется строительство нового терминала внутренних воздушных линий площадью 28 506 кв. м. Новый терминал позволит увеличить пропускную способность до 3120 пассажиров в час (в настоящее время – 1050 пассажиров в час), а общий годовой объём составит свыше 5,2 миллиона пассажиров (международные и внутренние авиалинии). Терминал будет оснащён современными высокотехнологичными системами по обслуживанию пассажиров и багажа, включающими 28 стоек регистрации, 6 пунктов паспортного контроля, 11 выходов на посадку, включая 5 телескопических трапов. Запланировано расширение привокзальной площади с устройством парковки, первой линии подъезда к терминалу и благоустройством.

В данный момент в стадии завершения работы по устройству кровли, фасада, инженерных систем, наружных инженерных сетей.

Выполняются работы по отделке помещений, монтажу инженерного и технологического оборудования, благоустройству прилегающей территории.

Полностью завершены земляные работы, работы по устройству железобетонных и металлических конструкций, вертикального транспорта, наружных сооружений инженерной инфраструктуры.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Президент поставил задачу – к 2030 году обеспечить модернизацию инфраструктуры не менее 75 аэропортов по всей России. Сегодня мы, открывая этот терминал, обсудим подробно, как выполняется эта задача.

Хорошо оборудованные, удобные воздушные гавани необходимы для усиления связанности территорий нашей большой страны, повышения доступности перелётов для граждан и, конечно, развития экономики субъектов Федерации. В прошлом году завершилась реконструкция взлётно-посадочных полос в Кемерове и Томске, открылись семь аэровокзальных комплексов, а с начала текущего года введены в эксплуатацию три новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском.

Правительство уделяет таким вопросам особое внимание. В ходе предыдущих рабочих поездок я лично видел, как идёт ход строительства аэропорта в Магадане, ознакомился с планами в Хабаровске, Новосибирске, Горно-Алтайске.

Только что мы осмотрели новый терминал международного аэропорта здесь, в Минеральных Водах. Скоро он начнёт встречать гостей и будет обеспечивать современный уровень комфорта как для жителей, так и для гостей региона, что очень важно с учётом того, что за последние годы пассажиропоток этой воздушной гавани увеличился почти втрое. Ведь растёт внутренний туризм, люди всё чаще выбирают сейчас Северный Кавказ для отдыха. И Минеральные Воды, и ближайшие города, такие как Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, исторически являются очень популярными направлениями. И нужно делать поездки в такие центры притяжения удобнее для туристов.

Работа также продолжается и в других российских субъектах, прежде всего, в рамках нового нацпроекта «Эффективная транспортная система». В нём отдельный федеральный проект существует – «Развитие опорной сети аэродромов», он направлен на строительство и реконструкцию аэропортов по всей стране. Необходимые для его реализации средства в федеральном бюджете предусмотрены, в том числе 250 млрд рублей, которые дополнительно выделены на такие цели по поручению Президента.

Для проведения капитального ремонта создан Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта. Его задача за шесть лет привести в нормативное состояние более 50 аэродромов в стране.

Запланировано также расширение существующих портов, что нужно в том числе в связи с растущей туристической, экономической и инвестиционной привлекательностью регионов.

Задачи, которые перед нами стоят очень масштабные. К их решению, без сомнения, надо привлекать частный бизнес. Предпринимателям выгодно вкладываться в такие высокотехнологичные и востребованные инициативы.

Терминал, в котором мы проводим совещание, тоже построен в первую очередь за счёт внебюджетных средств, источников и при финансовой поддержке «ВЭБ.РФ» с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования».

Это пример ответственного отношения предпринимателей к работе по развитию страны. И надеюсь, что таких примеров будет больше.

Уважаемые коллеги, хочу обратить ваше внимание ещё на один важный момент. Именно с аэропортов путешественники начинают знакомство и с городом, и с регионом, и со страной, куда они приезжают. И с нашей страной, конечно, когда люди будут знакомиться, всё будет начинаться с современных комфортных аэропортов.

Важно, чтобы это были современные комплексы, с удобными сервисами, логистикой, комфортными залами ожидания, возможностями быстро получить багаж. Всё это надо предусматривать при проектировании таких объектов, что, кстати, было сделано, как пример, здесь, в этом комплексе.

Давайте начнём совещание. Слово Министру транспорта Старовойту Роману Владимировичу. Пожалуйста.

Р.Старовойт: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги! В части авиации для нас ключевой ориентир до 2030 года – это цель Указа по увеличению авиаподвижности населения в полтора раза. Так, в 2024 году российскими авиакомпаниями перевезено 111,7 миллиона пассажиров, это на 6% больше показателей предыдущего года, а рост перевозок на международных маршрутах составил 20%.

В 2024 году была продолжена практика субсидирования внутренних авиаперевозок. Количество перевезённых пассажиров с учётом субсидии превысило 5,3 миллиона человек.

В рамках двух действующих программ субсидирования Северо-Кавказского федерального округа в 2024 году было выделено 864 млн рублей. Программой воспользовались более 470 тысяч пассажиров, перевозки по 53 маршрутам осуществляли 10 авиакомпаний.

В бюджете на 2025 год предусмотрено 707 млн рублей на продолжение реализации программ субсидирования по Северо-Кавказскому федеральному округу, планируем перевезти не менее 327 млн пассажиров.

Приведённые цифры свидетельствуют, что наши граждане активно путешествуют, о чём Вы сказали во вступительном слове, а авиакомпании успешно справляются с возрастающим спросом на авиаперевозки.

На сегодняшний день в России 225 действующих аэродромов, к 2030 году их количество должно увеличиться до 242. Инфраструктура 131 аэродрома требует мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту.

За счёт сформированного в прошлом году по поручению Президента Фонда развития инфраструктуры к 2030 году, о чём Вы сказали также во вступительном слове, планируется выполнить капитальный ремонт не менее 53 аэродромов. На сегодня в фонд уже поступили средства в объёме 6,6 млрд рублей, а Росавиация приступила к подготовке необходимой проектной документации.

Для достижения указной цели по увеличению авиаподвижности в прошлом году в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» сформирован федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов».

В рамках исполнения поручений по реализации Послания Президента Федеральному Собранию в период до 2030 года запланирована модернизация аэродромной инфраструктуры в не менее чем 75 аэропортах. На эти цели Правительством Российской Федерации предусмотрены дополнительные средства из федерального бюджета в объёме 250 млрд рублей. Михаил Владимирович, большое Вам спасибо за это принятое решение.

Модернизация аэропортов повышает связанность регионов, что даёт толчок росту их инвестиционной привлекательности, созданию новых рабочих мест и в целом имеет положительное влияние на социально-экономическое развитие страны.

В 2024 году завершены работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропортах Петропавловск-Камчатский, Киров, Усть-Нера. Также введены взлётно-посадочные полосы в аэропортах Томск и Кемерово.

Помимо этого, за счёт внебюджетных средств были построены и введены в эксплуатацию семь аэровокзальных комплексов в Томске, Магадане, Улан-Удэ, Чебоксарах, Воронеже, Ставрополе, Хабаровске.

В 2025 году планируется завершить в полном объёме работы по реконструкции аэродромов в Томске и Братске, а также первый этап модернизации аэропорта в Архангельске.

С начала 2025 года уже введены три новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском. В текущем году планируются к вводу в эксплуатацию комплексы аэропортов Благовещенск, Барнаул и Оренбург.

Кроме того, Минтрансом проводится работа по оптимизации нормативных требований к проектированию, строительству и эксплуатации аэропортов в рамках приоритетного проекта Правительства Российской Федерации «Гильотина 2.0». В рамках данной работы мы вносим изменения в нормативно-правовые акты и документы стандартизации в части изменения состава работ по содержанию и капитальному ремонту покрытия аэродромов, оптимизации порядка заключения договоров аренды, по сокращению обязательных требований при строительстве инфраструктуры и снижению затрат при введении в строй объектов воздушного транспорта.

На территории СКФО в рамках федпроекта «Развитие опорной сети аэродромов» предусмотрена модернизация аэродромной инфраструктуры, кроме Минеральных Вод, в Грозном, Махачкале, Ставрополе и Нальчике. Общий объём финансирования объектов Северо-Кавказского федерального округа до 2030 года за счёт всех источников составит 35,7 млрд рублей.

Мероприятия в аэропорту Грозный в Чечне, где мы проводим работы в отношении аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры, и в аэропорту Уйташ в Махачкале мы планируем завершить в 2026–2027 годах.

Международный аэропорт Минеральные Воды, в котором мы сейчас находимся, – крупнейший аэропорт и авиационный узел в Северо-Кавказском федеральном округе. Новый аэровокзальный комплекс внутренних воздушных линий позволит обеспечить обслуживание пассажиров и авиакомпаний на более высоком уровне, отвечающем лучшим мировым стандартам.

Начиная с 2025 года пассажиропоток в аэропорту Минеральные Воды прогнозируется с ежегодным ростом и к 2030 году, по нашим оценкам, достигнет порядка 5,6 миллиона пассажиров в год. Строительство терминала в Минеральных Водах является одним из этапов развития данного аэропорта. Минтрансом совместно с Росавиацией также запланирована модернизация аэродромной инфраструктуры аэропорта в рамках концессионного соглашения, рассчитанного до 2028 года.

Если позволите, Ядров Дмитрий Викторович чуть более подробно…

М.Мишустин: Пожалуйста, Дмитрий Викторович, Вам слово.

Д.Ядров: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Михаил Владимирович, Вы в конце 2023 года ставили перед нами задачу, чтобы мы дополнительно привлекли внебюджетные источники на реализацию реконструкции именно аэродромной инфраструктуры – это взлётно-посадочные полосы, рулёжные дорожки и перрон. И хочу отметить, что впервые в новом федеральном проекте приоритетно будет использоваться механизм концессии.

В реконструкцию 28 аэродромов планируется привлечь более 124 млрд рублей внебюджетного финансирования, что составляет 45% от стоимости реконструкции этих аэродромов. И конечно, важным механизмом было определение, какой уровень софинансирования из средств федерального бюджета будет для этих аэродромов. Для этого мы совместно с Минэкономразвития разработали дифференцированный подход привлечения внебюджетных средств в зависимости от пассажиропотока. То есть в те аэродромы, которые имеют наибольший пассажиропоток, федеральные инвестиции закладываются значительно меньше, чем в те аэродромы, где пассажиропоток низкий. И на сегодняшний день уже заключено три концессии. Это Салехард (холдинг «Новопорт»), Омск-Фёдоровка (холдинг «Аэропорты регионов») и Горно-Алтайск – недавно подписали совместно со «Сбером».

Но важнейшим механизмом при реализации концессии для нас была тарифная нагрузка, которая может последовать, на пассажира. Существующий механизм в соответствии с действующим законодательством предусматривает, что стоимость привлечённых концессионером в реконструкцию аэродрома инвестиций включается в тариф того аэропорта, который реконструируется. И это, конечно, приводит к существенному росту тарифной нагрузки. Совместно с ключевым холдингом – группой «Новопорт», а также совместно с ВЭБом и «Сбером», их консультантами мы провели анализ, какая нагрузка будет в зависимости от пассажиропотока. И это от 80 рублей, например, в Калининграде до 700 рублей, например, в аэропорту Чита, потому что пассажиропоток совершенно другой. Поскольку это существенный рост – при этом мы не учитывали тут действующую ключевую ставку, – холдингами совместно с консультантами был предложен механизм «котлового метода». То есть тарифная нагрузка в рамках одного холдинга будет распределяться равномерно на все аэропорты данного холдинга.

При реализации данного подхода тарифная нагрузка в среднем на одного пассажира составит 150 рублей. Это также подтверждено ВЭБом и «Сбером».

Отмечу, что все собранные средства будут аккумулироваться непосредственно на базе подведомственного Росавиации ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», за которым в настоящее время закреплено данное имущество, и направляться на возмещение инвестиций, вложенных холдингом в реконструкцию аэродромов, в том числе на погашение кредитов, взятых в банке.

Уважаемый Михаил Владимирович, для заключения концессии с использованием «котлового метода» подготовлены изменения в Воздушный кодекс, предусматривающие введение понятия отдельного инфраструктурного сбора, и в закон «О концессионных соглашениях» (115-ФЗ). Поправки в Воздушный кодекс согласованы на сегодняшний день с Министерством финансов, с Федеральной антимонопольной службой. И вот буквально вчера с Максимом Геннадьевичем (Решетниковым) мы урегулировали все разногласия по данному закону и планируем, что он вступит в силу 1 сентября этого года и позволит заключить три концессии – это Кемерово, Ставрополь и Чита. Без отлагательных условий.

И отдельно, Михаил Владимирович, остановлюсь на фонде инфраструктуры, связанном с капитальным ремонтом. На сегодняшний день в стадии проектирования 23 аэропорта. Планируем по этим 23 аэропортам начать строительно-монтажные работы уже в этом году. И средства, которые Роман Владимирович (Старовойт) назвал, – 12 млрд: 6 млрд уже доведено, 6 ещё будет доведено до конца года.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 6 мая 2025 > № 4779245 Михаил Мишустин

Встреча с главой «Деловой России» Алексеем Репиком

Владимир Путин провёл в Кремле рабочую встречу с председателем Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Алексеем Репиком.

В.Путин: Слушаю, Алексей Евгеньевич. Мы договаривались увидеться.

А.Репик: Спасибо большое. Хотел от души поблагодарить за то, что Вы уделяете неизменно так много внимания предпринимательской повестке. Хотел доложить, что «Деловая Россия» подключилась полноценно к реализации поставленных Вами национальных целей развития.

В феврале Вы поручили Правительству разработать план структурных изменений в экономике. У нас и здесь есть существенный набор предложений.

Конкретные предложения хотели бы представить на юбилейном, XX форуме организации. Очень надеюсь, ещё раз, что Вы по сложившейся доброй традиции сможете найти возможность принять личное участие в мероприятии. Это официальное приглашение.

В.Путин: Спасибо большое.

А.Репик: Переходя к повестке и форума, и нашей работы, на чём хотел остановиться?

Мы, собственно, подработали большой блок вопросов. Мы постоянно отслеживаем необходимость корректировки отраслевых дисбалансов. У нас есть предложения отраслевые по машиностроению, беспилотникам, металлургии, спорту, общепиту, розничной торговле, электронной коммерции.

Смотрим очень внимательно на региональный блок и на региональные дисбалансы. Здесь для меня наиболее принципиален вопрос экономической интеграции наших новых субъектов. Там много специфики своей, которая досталась им по наследству. Тоже хотелось, возможно, с Вами потом обсудить их проблематику.

В.Путин (комментируя презентацию): А что за избыточные ограничения по физической рознице?

А.Репик: Какой блок?

В.Путин: Первый – устранение дисбалансов между физической и онлайн-торговлей.

А.Репик: У нас на сегодняшний момент есть новая, очень мощная и конкурентоспособная отрасль – электронная коммерция.

В.Путин: Развивается семимильными шагами.

А.Репик: Блестяще развивается. Мы видим её успехи, причём не только в России, но наши компании становятся лидерами и в странах бывшего Советского Союза и заходят на рынки дружественных стран. Тем не менее у нас физический ритейл был довольно сильно отрегулирован, в первую очередь в части защиты интересов потребителей, и там всё довольно строго. Здесь новая отрасль, поэтому онлайн и офлайн между собой пытаются, что называется, договориться, чтобы выравнять условия конкуренции. Мы стараемся находить оптимальные и для государства, и для потребителей, но и для бизнеса форматы, когда два наших больших сегмента будут жить, что называется, гармонично.

В.Путин: Нет, а о каких избыточных ограничениях для физической розницы?

А.Репик: Для физической розницы? На самом деле здесь, наверное, стоит обозначить вопрос кадров, потому что дефицит в сфере кадров для нас сейчас является одним из самых больших вызовов в российской экономике. У нас нет других вариантов с этим справляться, кроме как повышать производительность труда. То есть нужны стимулы для замещения труда капиталом, чтобы мы автоматизировали, роботизировали, использовали искусственный интеллект.

Но в то же время есть и контрстимулы. Это ситуация, когда ряд отраслей сервисной экономики как раз, например, той самой розницы, пользуются преимуществом спецрежимов, которые создавались не для них, – я имею в виду, например, тот же самый режим самозанятых – и тем самым, оптимизируя свои издержки на фонд оплаты труда, получают более дешёвую рабочую силу. Получая более дешёвую рабочую силу, теряют заинтересованность в сокращении штата, автоматизации и, самое главное, отвлекают дефицитных работников сектора производства, что для «Деловой России» очень важно. Поэтому, Владимир Владимирович, здесь очень принципиально не допустить, чтобы экономика потребления «съела» нашу экономику предложения, потому что без неё нам инфляцию не остановить.

Вы говорили, что нам нужно пройти между Сциллой высокой инфляции и Харибдой – снижением инвестиционной активности. На самом деле это принципиальный вопрос. Здесь есть темы плавающих ставок, когда нас кредитуют «ключ плюс», – это часто переносит риски дюрации с банков на предприятия. Задача предприятий другая – нам нужно заводы строить, а не заниматься финансовыми спекуляциями, мы не очень под это заточены.

Строить, кстати, сейчас заводы – дело финансово рискованное, потому что те, кто не угадал и попал в неудачный момент цикла, теперь иногда, что называется, достраивать не успевают. Выручки ещё нет, многие на грани банкротства. Нужно им тоже помогать. Мы это на форуме собираемся обсуждать.

В.Путин: Обнуление акциза на жидкую сталь. Вы с Правительством работали?

А.Репик: Работаем с Правительством. Мы вообще регулярно встречаемся с профильными министрами, с Председателем Правительства, и мы проговаривали наборы предложений.

Там много интересного и касающегося земли, что принципиально, потому что у нас Земельный кодекс по-прежнему очень старый, императивный.

В.Путин: Ну да.

А.Репик: Нужно диспозитивные меры туда больше внедрять.

В.Путин: Тоже очень хороший и очень актуальный, мне кажется, пункт, всё более и более актуальным становится, – анализ возможных форматов возвращения ушедших с российского рынка компаний из недружественных стран с учётом интересов российских инвесторов.

А.Репик: Мы три года, что называется, время зря не теряли. И сейчас, конечно, мы должны очень внимательно подойти к вопросу потенциального притока новых-старых резидентов нашей экономики.

В.Путин: И конкурентов.

А.Репик: Конечно. С одной стороны, конкуренция всегда хорошо, она делает нас производительнее, сильнее и так далее. С другой стороны, мы считаем справедливым, чтобы именно национальные интересы российской экономики были приоритетом, абсолютным приоритетом при принятии любых управленческих решений в этой части.

В.Путин: Я с Вами согласен. Мы обязательно это обговорим, пообсуждаем, здесь баланс должен быть между развитием конкуренции и защитой национального производителя, тем более если наши национальные производители проинвестировали в те или другие предприятия.

А.Репик: Владимир Владимирович, мы с этим будем работать. И когда мы видим опять же Ваш отклик в этом направлении, мы обещаем работать ещё более интенсивно.

В.Путин: Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > kremlin.ru, 6 мая 2025 > № 4779229 Алексей Репик

«Мореодор» решил популяризировать рыбу с помощью подкастов

Предприятия и ассоциации рыбной отрасли пробуют разные форматы для продвижения рыбы и морепродуктов в меню россиян. Трейдер «Мореодор» запустил подкаст «Рыбные люди», который, как отмечают в компании, будет интересен не только потребителям, но и профессионалам рынка.

На площадке рубрик «Сильная переработка — гордость отрасли» и «Рыба для россиян» продолжаем рассказывать о проектах по популяризации рыбной продукции.

Компания «Мореодор» запустила с этой целью подкаст «Рыбные люди». В аудиоформате он рассказывает о разных видах рыбы. Пилотную серию посвятили минтаю — «простой, доступной и очень вкусной рыбе». Авторы подкаста развенчивают мифы, связанные с минтаем на потребительском рынке, например объясняют, какие технологии помогают избежать сухости продукта. А также дают советы, как выбрать качественный минтай.

Другой выпуск посвящен тунцу — рыбе, которая подается в элитных ресторанах и в то же время широко представлена в повседневной кулинарии. Слушатели могут узнать, какие виды тунца популярны в России, как организована его добыча. Пока выпуски доступны для прослушивания в telegram-канале компании, а также на платформе «Яндекс Музыка».

В компании рассчитывают, что программа будет востребована как среди потребителей рыбы и морепродуктов, так и среди тех, кто работает с рыбной продукцией в силу своей профессии, сообщает корреспондент Fishnews.

Формат подкаста выбрали, так как он позволяет получить полезную информацию, не отвлекаясь от обычных дел.

В рамках первого сезона пока опубликовано 12 выпусков. Среди них выделяется специальный выпуск — диалог с приглашенным экспертом в области устриц. В подкасте затронули профессиональные аспекты разведения, хранения и подачи этого продукта.

Планируется, что и далее в качестве экспертов в подготовке подкастов будут участвовать технологи, закупщики, шеф-повара и кулинарные эксперты.

«Название «Рыбные люди» выбрано не случайно. Оно отражает суть подкаста, который посвящен знаниям людей из различных областей рыбной индустрии, объединенных одной страстью — любовью к рыбе и морепродуктам. Каждый ведущий и гость нашего подкаста — эксперт в своем деле, будь то маркетинг, технологии, закупки или кулинария, и готов поделиться своими уникальными знаниями и опытом», — прокомментировали в компании.

Напомним, для того чтобы рассказать, чем живет российская рыбоперерабатывающая отрасль, Fishnews в прошлом году запустил специальный проект «Сильная переработка — гордость отрасли». Также в специальной рубрике «Рыба для россиян» мы собираем всю информацию о решениях для повышения потребления рыбной продукции в стране.

Fishnews

Промысловикам и рыбозаводам Севастополя хотят помочь из бюджета

Участники рыбной отрасли Севастополя могут заявиться на субсидии. Поддержка выделяется для обновления и ремонта промысловых судов, а также для обновления основных фондов рыбоперерабатывающих предприятий.

Документы можно подавать до 14 мая включительно. Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Севастополя, субсидии предоставляются на возмещение части затрат по двум направлениям.

Первое — поддержание технического состояния судов и судового оборудования. Сюда относятся ремонт, модернизация, обновление, оснащение ранее не эксплуатируемым оборудованием, техническое обслуживание и надзор.

Второе направление — приобретение и установка оборудования, в том числе холодильного, рыбоперерабатывающего, упаковочного, приобретение спецавтотранспорта.

Согласно объявлению, объем распределяемых средств в этом году — почти 82,5 млн рублей. Предельный размер субсидии на одного получателя не установлен.

Для участия в конкурсном отборе необходимо оформить усиленную квалифицированную электронную подпись и обеспечить доступ в систему «Электронный бюджет».

Победителей отбора планируется объявить до 20 мая. Подробная информация о программе субсидирования, условиях участия и необходимых документах размещена на сайте правительства Севастополя и на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки.

Fishnews

Александр Дупляков: В порядке выдачи сертификатов отразили важные для поставок в КНР моменты

Изменения, внесенные Минсельхозом России в порядок выдачи сертификатов происхождения рыбы и морепродуктов для экспорта в Китай, теперь учитывают доставку продукции различными видами транспорта и переход на электронный документооборот, обратил внимание президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков.

В Ассоциации добытчиков краба прокомментировали изменения, которые Министерство сельского хозяйства внесло в порядок выдачи сертификатов происхождения для экспорта в КНР.

Так, снимается ограничение, согласно которому оформлять сертификаты могут только дальневосточные территориальные управления Росрыболовства. Важно, что в порядке отразили и особенности обращения за сертификатом и его получения в электронном виде — такой режим уже был запущен в прошлом году, и это позволяет сэкономить временные ресурсы предприятий, считает президент АДК Александр Дупляков. Ассоциация последовательно выступает за внедрение электронного документооборота в международной торговле, отметил собеседник Fishnews.

Также важно, что в порядке выдачи сертификатов учли практику доставки крабов не только по морю, но и другими видами транспорта — например, железнодорожным или автомобильным. Для перевозки краба сегодня используются различные способы, напомнил руководитель ассоциации.

Fishnews

Россия. Китай. ДФО > Рыба. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 6 мая 2025 > № 4779207 Александр Дупляков

Мурманская область готовится к сезону добычи красной рыбы

Комиссия по регулированию вылова анадромных видов рыб в Мурманской области определила принципы добычи в нынешнем году семги и горбуши. Сроки и объемы установлены для промышленного, любительского и традиционного рыболовства.

На этот год Мурманской области для освоения в рамках разных видов рыболовства выделены 89,6 тонны атлантического лосося (семги) и 18 тонн горбуши. Часть этих объемов отведена для научных работ, а по семге — также для воспроизводства рыбных запасов.

Как сообщает корреспондент Fishnews, региональная комиссия по анадромным установила места добычи и места постановки орудий лова, сроки начала и запрета, объемы вылова. Так, любительский лов семги откроется 15 мая, горбуши — 1 июня, сроки завершения — разные для разных водных объектов.

Промышленный лов семги и горбуши на Белом море возможен с 1 июня. На пресноводных водных объектах промысел горбуши разрешен с 1 июня, семги — с 26 июня.

С 1 июня стартует промысловый сезон и для рыбаков — представителей коренных малочисленных народов Севера.

Fishnews

Владивостокский морской рыбный порт принял новый буксир

В столицу Приморья прибыл буксир «Леонид Мехед», построенный для работы во Владивостокском морском рыбном порту. Это судно поможет швартовать флот любого дедвейта.

Торжественная встреча нового буксира прошла 30 апреля на причале Владморрыбпорта. Судно назвали в честь Леонида Мехеда — человека, который внес огромный вклад в развитие морской отрасли Дальнего Востока. Леонид Андреевич проработал в рыбном хозяйстве более 40 лет, в том числе почти десять лет возглавлял рыбный порт.

Буксир построили на китайской верфи в городе Цзянмэнь. В КНР судно прошло все ходовые испытания, 26 апреля оно пришвартовалось в бухте Золотой Рог. Длина «Леонида Мехеда» составляет 32 м, ширина — 12 м, максимальная осадка — 4,4 м, максимальная скорость на открытой воде — 12 узлов.

Буксир скоро приступит к работе. Он поможет портовикам в том числе в горячий сезон приемки лососевых уловов.

«Леонид Мехед» обладает высокой маневренностью, буксир предназначен для работы в любых районах плавания без ограничений. Кроме того, его можно задействовать как аварийно-спасательное судно.

Строительство буксира — это один из этапов программы по развитию Владморрыбпорта и обновлению его производственных мощностей, отметил первый заместитель гендиректора компании Александр Шевченко.

«Грузооборот порта увеличивается, соответственно увеличивается количество судов, которые нужно швартовать. Новый многоцелевой буксир способен обслуживать суда любого дедвейта и с любыми грузами, в том числе с рыбопродукцией», — рассказали Fishnews сотрудники Владморрыбпорта.

В церемонии встречи судна участвовали дети Леонида Мехеда. Они подчеркнули важность этого события для семьи и подарили экипажу буксира портрет отца.

Арина БУРЛАКОВА, Fishnews

Россия. Китай. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Транспорт > fishnews.ru, 6 мая 2025 > № 4779205

Участники МРФ обсудят инициативы по продвижению рыбной продукции

В рамках Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге представят национальные инициативы по повышению потребления рыбной продукции внутри страны и наращиванию экспортного потенциала отрасли.

С 22 по 24 октября Санкт-Петербург в восьмой раз примет Международный рыбопромышленный форум и Выставку рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. В этом году темой МРФ заявлено мировое потребление и национальные стратегии России и зарубежных стран в этой области.

По оценке Минсельхоза, в 2024 г. потребление рыбы в России составило около 23,5 кг на человека. Увеличение спроса на рыбопродукцию наблюдается и в других странах мира. Согласно прогнозам, востребованность продуктов из рыбы продолжит расти из-за роста численности населения и изменения потребительских предпочтений в пользу здорового питания.

В рамках деловой программы МРФ планируется обсудить последние данные о состоянии мирового рыбного рынка и перспективы развития аквакультуры. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, на форуме также будут представлены российские инициативы по повышению потребления рыбной продукции внутри страны и наращиванию экспортного потенциала отрасли.

«Рыбная продукция — драйвер глобального продовольственного рынка», — подчеркнул глава Росрыболовства Илья Шестаков. По его словам, отрасль несет не только экономическую, но и важную социальную миссию, поскольку рыба и морепродукты вносят значимый вклад в здоровье населения.

«Государством по поручению президента России реализуется комплексная дорожная карта, сочетающая исследовательскую работу с практическими стимулирующими механизмами. Без преувеличения, нам совместно с бизнесом предстоит создать новую культуру потребления рыбы», — отметил руководитель федерального агентства.

Fishnews

В двустворчатых моллюсках видят будущее робототехники

Понимание механизма запирательного тонуса мышц двустворчатых моллюсков позволит создавать принципиально новые энергоэффективные машины, отмечают морские биологи.

Результаты обзорного исследования, поддержанного грантом Российского научного фонда, опубликованы в журнале Frontiers in Bioengineering and Biotechnology.

«Наши исследования показывают, что возможность реконструкции полнофункциональной модели запирательной мышцы, которая полностью контролируемо и обратимо переключается из одного состояния в другое, фактически может послужить инструкцией к созданию энергоэффективных синтетических мышц», — подчеркнул автор проекта, научный сотрудник лаборатории биофизики клетки Национального научного центра морской биологии имени А.В. Жирмунского ДВО РАН кандидат биологических наук Илья Вятчин.

Мышцы двустворчатых моллюсков обладают уникальным преимуществом, которое отличает их от современных биологических актуаторов (при́водов), отмечают специалисты. Биоробототехника как направление пока находится все еще в зародышевом состоянии. Исследованию сократительного состояния, свойственного мышцам моллюсков, — запирательного тонуса (catch), посвящено десятки научных работ. За более чем столетний период ученые всего мира выдвинули множество гипотез о формировании запирательного тонуса, однако до сих пор не определен конкретный механизм, ответственный за это состояние.

В состоянии запирательного тонуса замыкатели створок двустворчатых моллюсков (они же запирательные мышцы) способны продолжительное время поддерживать развитое усилие практически без затрат энергии.

А вот расход энергии скелетными мышцами и скорость, с которой они устают, очень высоки. Это легко проверить, если ненадолго остановиться и принять статичную позу, например поднять руку вверх.

Способность запирательной мышцы сохранять развитое усилие сближает ее с классическими рукотворными механизмами, которые в состоянии покоя практически не потребляют энергию. Выяснение механизма, лежащего в основе запирательного тонуса, повлияет на восприятие биологической подвижности в целом, рассказали Fishnews в пресс-службе Российской академии наук со ссылкой на ННЦМБ.

На текущем этапе развития технологий специалисты выделяют два возможных подхода к реализации биооснованных актуаторов. Первый — путь использования целой запирательной мышцы, помещенной в питательную среду, и сочлененной с основой для передачи механического усилия. Второй — использование экстрагированных гладкомышечных клеток, внедренных в субстрат и применяемых аналогично цельной мышце.

Научный коллектив лаборатории вместе с новым подходом к изучению запирательного тонуса предлагает под новым углом взглянуть на применимость этих исследований на практике.

Авторы предполагают, что изучение молекулярных механизмов сократительных аппаратов позволит перенести их преимущества в актуальную биороботехнику и привести к разработке энергоэффективных машин, способных регенерировать (а значит и не изнашиваться), не уставать и легко масштабироваться от клеточного до макроуровня.

В работе ученые попытались собрать воедино всю разрозненную информацию о действии, функциях, специфических свойствах, развитии и нейрорегуляции запирательных мышц моллюсков. Авторы изучили как молекулярное устройство сократительного аппарата запирательных мышц, так и свойства отдельных белков, его формирующих.

Запирательная мышца моллюска гладкая и по своему строению мало отличается от других гладких мышц, а сократительный аппарат имеет те же базовые структуры, что и все известные науке мышцы, — тонкие и толстые нити. Этот факт позволяет экстраполировать предложенные в работе подходы и на другие типы мышц, отметили в ННЦМБ.

В процессе исследования специалисты переосмыслили фундаментальные данные об отдельных белках и об устройстве сократительного аппарата запирательных мышц.

Fishnews

Сенаторы США внесли «антибраконьерскую» инициативу с акцентом на Китай и Россию

Комитет Сената США по торговле, науке и транспорту единогласно поддержал законопроект, цели которого декларируются как борьба с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом. При этом заявлено, что особый упор делается на противодействии некому «серому» флоту Китая и России.

Рассмотрение законопроекта Fighting Foreign Illegal Seafood Harvest (FISH) Act инициировали сенаторы от Аляски Дэн Салливан и Шелдон Уайтхаус из Род-Айленда.

Законопроект предусматривает создание черного списка судов, уличенных в незаконном, несообщаемом и нерегулируемом промысле. Такому флоту будет запрещен доступ в порты и воды США, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на зарубежные СМИ.

Особый акцент в законопроекте сделан на борьбу с так называемыми «серыми флотами» Китая и России, которые, по мнению американских сенаторов, ведут промысел вблизи вод Соединенных Штатов, нарушая международные правила и нанося ущерб рыбной отрасли США. По словам Дэна Салливана, эти флоты якобы зачастую используют рабский труд и представляют реальную угрозу для экологии, а также ведут нечестную конкуренцию, подрывая экономическую устойчивость прибрежных сообществ.

Сообщается, что инициатива уже получила широкую двухпартийную поддержку.

Fishnews

США. Китай. Россия. ДФО > Рыба. Экология. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 6 мая 2025 > № 4779202

Инвесторы смогут попробовать свои силы в организации любительской рыбалки на Сахалине

Участок для организации любительской рыбалки на реке Агнево на Сахалине предлагается покупателям на электронном аукционе. Стартовая цена лота составляет 518 тыс. рублей.

Рыболовный участок в Александровск-Сахалинском районе Сахалинской области выставлен на торги на площадке Российского аукционного дома.

Прием заявок на участие в электронном аукционе открылся 4 мая и завершится 2 июня. Начало самих торгов запланировано на 18 июня, сообщает корреспондент Fishnews.

В качестве видов водных биоресурсов, обитающих в границах РЛУ, указаны анадромные объекты. Для организации их добычи пользователю необходимо будет заключить с властями региона и выполнять соглашение об участии в социально-экономическом развитии Сахалинской области.

До этого на торги были выставлены участки для организации любительского лова в Смирныховском района региона — на реках Пильво и Хой.

Fishnews

Современную специфику учли в правилах выдачи сертификатов для экспорта в Китай

Минсельхоз внес изменения в порядок выдачи сертификата легальности происхождения для поставок продукции из водных биоресурсов в Китай. Учтены особенности оформления в электронном виде и разнообразие способов перевозки морепродуктов.

Изменения в порядок выдачи сертификатов происхождения для поставок продукции из водных биоресурсов в КНР внесены приказом Министерства сельского хозяйства РФ от 24 января 2025 г. № 43. Документ вступит в силу с 16 мая.

Ранее список теруправлений Росрыболовства, выдающих сертификаты, ограничивался дальневосточными — Амурским, Охотским, Приморским, Сахалино-Курильским, Северо-Восточным. Теперь предусмотрено, что выдачу осуществляют уполномоченные ведомством территориальные управления. Такое расширение должно упростить получение документов.

Дополнен список информации, которая указывается в заявлении на выдачу сертификата в случае электронной подачи. В перечень сведений включили информацию о способе доставки продукции — это может быть не только морской, но и иной транспорт, сообщает корреспондент Fishnews.

Разработчики изменений учли особенности обращения за сертификатом и его получения в электронном формате. Напомним, что с прошлого года Россия и Китай уже запустили электронное оформление и проверку сертификатов происхождения.

Оформление сертификатов происхождения осуществляется в соответствии с российско-китайским межправительственным соглашением, заключенным в 2012 г. Договоренность распространяется на различные объекты промысла — рыбу и морепродукты.

Fishnews

Гид инвестора: топ-5 причин приобрести квартиру в Рязанском районе

Рязанский район Москвы – один из центров комплексного развития в мегаполисе. На территории локации в ближайшей перспективе появятся порядка 5 тыс. новых рабочих мест, свыше 300 тыс. кв. метров жилья, современные транспортные развязки и объекты инфраструктуры. Эксперты компании SIS Development перечисляют пять основных причин, почему стоит задуматься о покупке жилья в этом перспективном районе.

Масштабное обновление

Рязанский район сегодня стал полноценным центром комплексного развития. Так, в 2025 году расширена площадь модернизации местного 126 микрорайона. Здесь ведется строительство многофункционального жилого комплекса «Первый Рязанский». Помимо жилья, в рамках проекта в Рязанском районе будут построены детский сад на 150 мест и школа на 450 учеников. Также здесь появится новый торгово-развлекательный центр, МФЦ, гостиница. В целях развития транспортной инфраструктуры в пределах зоны реновации предусмотрены переустройство съезда на основную проезжую часть Рязанского проспекта, формирование дополнительной полосы движения на улице Академика Скрябина, строительство улицы местного значения протяженностью 0,44 км.

Еще один проект комплексного развития Рязанского района расположен на территории бывшей промзоны «Грайвороново». На данной площадке наряду с жильем планируется создание детских садов, школы, торгово-развлекательного центра, физкультурно-оздоровительного комплекса. К тому же, здесь откроется научно-производственное объединение площадью 92,2 тыс. кв. метров.

«Общая площадь индустриальных зон в столице сегодня составляет 18,8 тыс. гектаров, и из них около 70% власти совместно с бизнесом намерены полностью или частично реорганизовать, – отмечает Ярослав Гутнов, основатель компании SIS Development. – Рязанский район, который долгое время был крупным промышленным хабом, является одним из центров системного обновления мегаполиса. Ставка делается на эко-френдли технологии и инфраструктурную автономность. Пока это еще весьма недорогая локация. Но по мере прогресса в активной модернизации цены будут расти быстрее рынка. Поэтому данная локация оптимально подходит как для конечных покупателей, так и для инвесторов. Особенно привлекательны квартиры рядом со станцией метро «Рязанский проспект», которая со временем может превратиться в большой транспортно-пересадочный узел».

Кроме того, в Рязанском районе активно ведется реновация. На 2025 год намечено переселение 24 домов. Вокруг новых корпусов также появляются объекты инфраструктуры и места приложения труда. Эти факторы способствуют джентрификации локации, привлекают сюда больше обеспеченных и образованных жителей.

Зеленое окружение

Непосредственно в границах Рязанского района крупных зеленых зон нет – только несколько уютных благоустроенных скверов: «Восход», «Шестое чувство», им. Федора Полетаева, «Вешняки», «Плющево». Тем не менее, географическое положение локации открывает для жителей хорошие перспективы досуга на свежем воздухе. Территорию района окружают два масштабных лесопарка – Кузьминский и Кусковский. Причем оба отличаются не только обширным озеленением, но и наличием музейно-усадебных ансамблей с прогулочными маршрутами, галереями, оранжереями. Также в обоих парках регулярно проводятся фестивали, концерты, выставки, балы. До «Кусково» жители Рязанского района могут дойти пешком, а до «Кузьминок» доехать на метро либо автомобиле. Стоит отметить, что соседство с двумя данными парками благоприятно влияет на состояние воздуха в локации. В результате, по оценкам экспертов из EcoStandard Group, в Рязанском районе, несмотря на индустриальное прошлое, наблюдается хорошая экологическая обстановка.

Транспортная доступность

Главная магистраль района – Рязанский проспект. Прежде, несмотря на многополосность, данная дорога регулярно стояла в пробках. Сейчас проблема активно решается за счет формирования проездов по смежным улицам и строительства новых улиц-дублеров. Именно на проспекте и в непосредственной близости от него расположены новые станции метро «Окская» и «Стахановская» (Некрасовская линия). А недалеко от МКАД находится станция метро «Рязанский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия). Наличие двух станций метро в районе обеспечивает жителей альтернативными маршрутами, а также значительно снижает избыточный трафик на линиях в часы пик.

Культурный досуг

Далеко не каждый индустриальный и спальный район может похвастаться наличием настоящих достопримечательностей. А вот в Рязанском районе есть такие места, куда приезжают туристы, пусть не из других городов, но из других частей Москвы. В центральной части района открыт музейный комплекс радиоэлектроники. Здесь собрана одна из крупнейших в стране коллекций различной техники прошлого столетия. На основе экспонатов этого музея можно проследить эволюцию электроники, которая привела к появлению современных гаджетов. В здании бывшего кинотеатра Ташкент с конца 1980-х гг. действует Московский детский музыкально-драматический театр под руководством Геннадия Чихачева. В репертуаре театра около полусотни музыкальных и драматических спектаклей для зрителей всех поколений, поэтому учреждение выступает под новым брендом и приобретает известность как «Театр "Поколение"». Для детей в районе открыт развлекательный парк «Замания». В нем проводятся обучающие мероприятия, квесты и мастер-классы. Например, дети смогут здесь научиться делать пиццу, слаймы и бомбочки для ванн.

Выгодные цены

По данным SIS Development, средняя цена кв. метра на первичном рынке Москвы составляет 353,3 тыс. рублей. Для сравнения – во всех районах ЮВАО в совокупности показатель достигает 381,2 тыс. рублей, то есть на 7,9% выше. За последние пять лет «квадрат» новостроек в Рязанском районе стал дороже на 78,2%. Это свидетельствует о высокой ликвидности местных проектов.

Росрыболовство подвело итоги работы по сохранению водных биоресурсов Юга России

В Пятигорске прошло межрегиональное совещание по вопросам сохранения водных биоресурсов и среды их обитания, включая контрольно-надзорные функции, в Азово-Черноморском и Волжско-Каспийском рыбохозяйственных бассейнах под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Михаила Иваника.

В 2024 году рыбоводы Азово-Донского, Азово-Черноморского, Северо-Кавказского и Терско-Каспийского филиалов ФГБУ «Главрыбвод» выпустили более 140 млн. шт молоди рыб, включая ценные осетровые и лососевые виды. Несмотря на сложности в обеспечении производственного процесса из-за нестабильности водообеспечения подконтрольных заводов и нерестово-выростных хозяйств в условиях затяжного периода маловодья в регионе государственное задание по выращиванию и выпуску молоди выполнено в объеме не менее 100%.

Кроме того, в прошлом году Терско-Каспийский филиал ФГБУ «Главрыбвод» завершил работы по расчистке Гудийской протоки реки Терек, что позволило предотвратить экологическую катастрофу в регионе. Был построен канал длиной более 11 км от начала Шавинского разлива до конечного водозаборного сооружения. Благодаря мелиоративным мероприятиям удалось восстановить нормативное гидрологическое состояние Аракумских и Нижне-Терских нерестово-выростных водоемов и сохранить этот ценный воспроизводственный участок. Данные водоемы являются самыми крупными нерестилищами водных биологических ресурсов в Республике Дагестан. Они играют важную роль в сохранении и пополнении видового разнообразия экосистемы Северного Каспия.

Активно ведется эколого-просветительская деятельность. Так, ежегодно на территории Темрюкского осетрового завода ФГБУ «Главрыбвод» совместно с экологическим фондом «Чистые моря» проводится уникальный общественный эколого-просветительский фестиваль «Реки впадают в моря». В рамках фестиваля проходит акция по выпуску в реку Кубань молоди осетровых рыб. В 2024 году в в естественную среду обитания отправились 10 000 мальков русского осетра, выращенных рыбоводами ФГБУ «Главрыбвод».

Участники совещания также обсудили вопросы оценки негативного воздействия на водные биоресурсы и среду их обитания, исчисления размеров вреда, в том числе при выявлении фактов гибели рыбы и загрязнения водоемов в результате нарушения законодательства. Повышенное внимание было уделено работе, проводимой научно-исследовательскими институтами Росрыболовства в части контроля за выявлением последствий чрезвычайной ситуации в Керченском проливе.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

На Международном рыбопромышленном форуме обсудят мировое потребление рыбы и российские инициативы по развитию рынка

VIII Международный рыбопромышленный форум и выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia) пройдет в Санкт-Петербурге 22-24 октября. Темой МРФ-2025 станет мировое потребление и национальные стратегии России и зарубежных стран в этой области.

По оценке Минсельхоза, в 2024 году потребление рыбы в России достигло порядка 23,5 кг в год. Тенденция к увеличению спроса на рыбу наблюдается не только в нашей стране, но и по всему миру. Согласно прогнозам, востребованность этого продукта продолжит расти из-за увеличения численности населения, а также изменения пищевых привычек в пользу здорового питания.

Последние данные о состоянии мирового рыбного рынка, перспективы развития аквакультуры, а также российские инициативы по повышению потребления рыбной продукции внутри страны и наращиванию экспортного потенциала отрасли будут представлены на VIII Международном рыбопромышленном форуме.

“Рыбная продукция – драйвер глобального продовольственного рынка. При этом отрасль несет не только экономическую, но и важную социальную миссию: рыба и морепродукты вносят значимый вклад в здоровье населения. Государством по поручению Президента России реализуется комплексная «дорожная карта», сочетающая исследовательскую работу с практическими стимулирующими механизмами. Без преувеличения нам совместно с бизнесом предстоит создать новую культуру потребления рыбы”, – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Росавиация начала подготовку к НАИС 2026

Росавиация и выставочная компаниия «ЭкспоВижнРус» начали подготовку к XIII Национальному авиационному инфраструктурному салону (НАИС). Мероприятие состоится через девять месяцев, 4–5 февраля 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо».

Основные темы форума НАИС 2026:

Стратегическое развитие авиационной инфраструктуры России – планы и перспективы на ближайшие годы;

Государственная поддержка и инвестиции – механизмы финансирования и стимулирования отрасли;

Инновации в авиаперевозках – новые технологии и подходы к организации пассажирских и грузовых перевозок;

Развитие региональной авиации – поддержка межрегиональных маршрутов и малых аэропортов;

Развитие беспилотной авиации и обеспечение безопасности.

«Начиная с 2025 года, транспортный блок Правительства России реализует сформированный по поручению Президента Владимира Владимировича Путина новый национальный проект «Эффективная транспортная система». Благодаря ему к 2030 году число аэродромов вырастет с 225 до 242, авиационная подвижность россиян увеличится в полтора раза, будет построено и реконструировано не менее 75 аэродромов. Это улучшит качество жизни наших граждан и транспортную связность регионов России, повысит безопасность полетов. Безусловно решение этих амбициозных задач возможно только в союзе с авиакомпаниями и аэропортами, производителями авиатехники и поставщиками оборудования. Качественной площадкой для обмена опытом и мнением между ними вот уже 12 лет является НАИС. Уверен, что в феврале 2026 года в преддверии Дня работника гражданской авиации эта выставка и форум вновь соберут профессионалов отрасли для открытого и конструктивного обсуждения развития отечественного воздушного транспорта в интересах наших пассажиров, бизнеса и страны в целом», – отметил министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт.

Ключевые направления экспозиции:

Аэропортовое оборудование и системы управления воздушным движением – современные решения для эффективного и безопасного обслуживания полетов.

Технологии безопасности и киберзащиты – инструменты для обеспечения комплексной защиты авиационных объектов.

Сервисы для пассажиров и грузовых перевозок – инновации, повышающие комфорт и эффективность обслуживания.

Развитие региональных аэропортов – проекты и технологии для поддержки малых и удаленных аэропортов.

Авиастроение и технологии – новейшие разработки в области проектирования, производства и обслуживания воздушных судов, включая демонстрацию отечественных двигателей и компонентов для гражданской и малой авиации.

Предполагается, что участники и гости мероприятия смогут увидеть современные разработки в сфере малой авиации, ознакомиться с новыми моделями воздушных судов, решениями для авиаперевозок и инфраструктуры, а также обсудить перспективы развития воздушного транспорта России.

«Российская гражданская авиация своей работой продемонстрировала всему миру устойчивость и способность продолжать развитие в интересах наших граждан и национальной экономики, невзирая на внешние обстоятельства и беспрецедентные международные санкции. При поддержке Президента и Правительства России мы обновляем аэродромную инфраструктуру, занимаемся авиастроением, внедряем в каждодневную жизнь беспилотные авиасистемы. Но без качественного и открытого диалога по всем аспектам деятельности воздушного транспорта это было бы крайне непросто. Выставка и конференция НАИС предоставляет хорошие возможности для конструктивной коммуникации. Это ключевое для отрасли мероприятие помогает профессионалам находить ответы на самые острые вызовы времени и предлагать новые решения для развития отечественной гражданской авиации, а молодежи — искренне заинтересоваться миром авиации, чтобы связать с ним всю жизнь», — прокомментировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации НАИС проходит с 2014 года и за это время зарекомендовала себя как ведущая платформа для взаимодействия представителей государственных органов, аэропортов, авиакомпаний, производителей оборудования и поставщиков услуг. В 2025 году на выставке побывали 140 участников, 8200 посетителей из 76 регионов России и 1400 делегатов.

Марат Хуснуллин посетил Пермский край

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин с рабочей поездкой посетил Пермский край, где вместе с губернатором региона Дмитрием Махониным проверил реализацию ряда инфраструктурных проектов.

«Пермский край успешно выполнил задачи предыдущих нацпроектов и уже приступил к реализации нового нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Уже есть хорошие результаты по жилью: за квартал ввели более 586 тыс. кв. м, это на 35% больше к прошлому году. Сейчас в стройке находится почти 1,9 млн кв. м многоквартирных домов. Обсудили также расселение из аварийных домов – с 2019 года более 52 тысяч человек переехали в новое жильё. Уделяем большое внимание созданию всей необходимой инфраструктуры для комфортной жизни людей – именно на это направлен новый нацпроект. В Пермском крае активно продолжаются дорожные работы, создание социальной, коммунальной инфраструктуры, благоустройство общественных пространств», – сказал Марат Хуснуллин.

Дмитрий Махонин поблагодарил вице-премьера за визит и поддержку проектов региона. Глава Прикамья отметил, что, помимо активного развития жилищного строительства и механизмов комплексного развития территорий, благодаря нацпроекту Пермский край возводит новые дома для переселения из аварийного жилья. «Только в прошлом году в такие новостройки переехали почти 3 тысячи человек. В этом году введено в эксплуатацию восемь домов и уже более 1,8 тысячи новосёлов получили ключи от квартир», – отметил он.

Вице-премьер и губернатор посетили набережную реки Камы, где ознакомились с ходом её благоустройства, а также осмотрели обновлённый Речной вокзал. Здесь отремонтировали причалы, укрепили берег, восстановили лестницы и расчистили дно, обновили прогулочную часть: установили удобные лавочки и настилы прямо у воды. В прошлом году завершили реконструкцию ещё одного участка – от сквера имени Ф.М.Решетникова до Речного вокзала. Работы по благоустройству продолжаются. На 70% готов участок от ТЦ «Речник» до Мотовилихинских заводов. Ведётся проектирование участка набережной, который проходит вдоль территории заводов.

Кроме того, в преддверии Дня Победы Марат Хуснуллин посетил выставку-форум «Мы защищаем свой родной дом», посвящённую вкладу оборонных предприятий Пермского края в укрепление обороноспособности страны, подвигам жителей Прикамья в годы Великой Отечественной войны, а также поддержке бойцов специальной военной операции.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 5 мая 2025 > № 4779955 Дмитрий Махонин

Денис Мантуров встретился с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым

Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров встретился с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым. Стороны обсудили развитие промышленности в регионе.

Денис Мантуров высоко оценил темпы развития обрабатывающей промышленности Краснодарского края, которая является одной из ведущих отраслей экономики региона. Глава региона рассказал, что доля производств промышленного комплекса в валовом региональном продукте превышает 11%. Объём отгруженной продукции за последние 10 лет увеличился в три раза – с 230,4 млрд до 619,7 млрд рублей. По этому показателю край лидирует в ЮФО.

На встрече обсуждались вопросы развития промышленной инфраструктуры края и работы регионального фонда развития промышленности – его капитализация уже превысила 10 млрд рублей.

Как сообщил Вениамин Кондратьев, в регионе реализуется свыше 20 проектов по выпуску импортозамещающей продукции, ведётся работа по расширению мощностей предприятий.

Марат Хуснуллин: Более 440 км дорожной сети обновят в 2025 году по проекту «Улица Победы»

В год празднования 80-летия Победы проходят ремонтные работы и обустройство дорожной инфраструктуры на участках региональных и местных дорог, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны, а также ведущих к памятникам и мемориалам, посвящённым событиям тех лет. Работа проводится по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и другим программам с федеральным и региональным финансированием. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В преддверии одного из самых важных для нашей страны праздников – Дня Победы – в российских регионах стартует проект “Улица Победы„, направленный на сохранение памяти о подвиге героев войны и тружеников тыла. В год 80-летия Победы в нормативное состояние приведём порядка 180 объектов, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны. Их общая протяжённость составит более 440 км. Отмечу, что таким объектам всегда уделяется особое внимание, в том числе для того, чтобы сохранить память о подвиге солдат Советской армии на долгие годы», – сообщил Марат Хуснуллин.

Напомним, в 2020 году в канун 75-летнего юбилея со дня окончания Великой Отечественной войны ряд российских регионов выступил с инициативой проведения в стране патриотической кампании «Улица Победы».

«Эту идею в Министерстве транспорта Российской Федерации, конечно, поддержали. Тогда, в 2020 году, проект “Улица Победы„ стал одним из самых масштабных в стране. В нём приняли участие 83 российских региона – участника национального проекта “Безопасные качественные дороги„. В результате около 400 объектов были обновлены. Каждая из этих улиц хранит память о героях нашей страны», – подчеркнул Министр транспорта Роман Старовойт.

Важной задачей проекта «Улица Победы» является повышение внимания жителей России к истории страны, подвигу советского народа – как на полях сражений, так и в тылу. Таким образом, формируется духовно-нравственная позиция, чувство сопричастности к истории Отечества, ответственность за будущее России.

«В годы Великой Отечественной войны особый вклад в общее дело внесли дорожники, которые помогали на передовой и в тылу. За годы борьбы с натиском гитлеровцев рабочие в сложных условиях содержали 359 тыс. км военно-автомобильных дорог, восстановили около 100 тыс. км, а также проложили более 5 тыс. км транспортных артерий с твёрдым покрытием. Сегодня мы продолжаем их дело. Улицы, названные в честь героев и событий Великой Отечественной войны, не просто соединяют объекты инфраструктуры, а связывают поколения, заключив в себе память о каждом, кто порой ценой жизни приближал Победу», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Санкт-Петербурге в 2025 году по нацпроекту заменят асфальтобетонное покрытие, восстановят тротуары и бордюрный камень на 4-километровом участке улицы Савушкина. Герой Советского Союза лётчик-истребитель Александр Петрович Савушкин совершил 373 боевых вылета на истребителях ЛаГГ-3 и P-39 «Аэрокобра», сбил 18 вражеских самолётов в 49 боях, защищая Ленинград от налётов гитлеровской авиации. Кроме того, улица Савушкина ведёт к скверу Военных Лётчиков, где расположен памятник Героям Советского Союза.

Ещё 3,2 км приведут в нормативное состояние на Морской набережной. Это улица с интенсивным движением, где ежедневно проезжает более 5 тыс. автомобилей. На Морской набережной расположен памятник крейсеру «Киров» – один из символов обороны Ленинграда в годы войны и блокады. Кроме того, в городе-герое обновят более 2 км Московского проспекта (от улицы Кузнецовской до Лиговского проспекта). Участок ремонта ведёт к Московскому парку Победы.

На Орловской земле в годы Великой Отечественной войны шли ожесточённые сражения. Благодаря проекту «Улица Победы» все желающие смогут почтить память тех, кто сражался за Родину. В Колпнянском районе обновят 5,4 км трассы «Дросково – Колпна» – Ушаково. Она ведёт к Полю солдатской славы. Также работы пройдут на участке трассы Глазуновка – Малоархангельск – Колпна – Долгое протяжённостью 9,6 км. Это маршрут к мемориалу в селе Яковка. Здесь, в братской могиле, покоятся солдаты, героически оборонявшие своё родное село от немецко-фашистских захватчиков.

В Московской области отремонтируют шесть участков дорог, связанных с событиями и именами героев Великой Отечественной войны. В том числе заменят более 3 км покрытия на Осташковском шоссе в Мытищах. Рядом с участком ремонта находится Федеральный военный мемориал «Пантеон защитников Отечества». Также проведут ремонт улицы Босова в Истре. Она носит имя Героя Советского Союза Алексея Петровича Босова, а в Центральном сквере города ему установлен памятник. За мужество и героизм, проявленные в боях, Алексей Петрович трижды награждён орденом Ленина, последний раз – посмертно в феврале 1942 года.

Ремонт дорог к местам боевой славы и памятникам воинам-освободителям ведётся ежегодно. В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» завершены работы в том числе на нескольких участках Волоколамского шоссе. Дорога ведёт к масштабному мемориальному комплексу «Рубеж Славы» в посёлке Ленино, перед въездом в Снегири. В декабре 1941 года в Снегирях проходил рубеж, где были остановлены наступавшие на Москву немецкие войска. Фашисты вошли в посёлок в ночь на 30 ноября 1941 года. 2 и 4 декабря они предпринимали атаку на деревню Ленино, но были отбиты советскими войсками. В результате тяжёлых боёв здесь погибло более 6,5 тысячи человек.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 5 мая 2025 > № 4779953 Марат Хуснуллин

Марат Хуснуллин: Дорожники ко Дню Победы благоустроили территории у памятников

Сохранение памяти о подвиге тех, кто ценой неимоверных усилий завоевал Великую Победу, – священный долг каждого россиянина. Мемориалы, посвящённые Героям Великой Отечественной войны, символизируют неразрывную цепочку исторической памяти поколений. В преддверии 80-й годовщины Победы силами государственной компании «Автодор» благоустроена территория у 48 памятников, расположенных вдоль трасс М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 «Нева». Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«В каждом уголке нашей огромной страны хранятся воспоминания о силе и мужестве Героев Великой Отечественной войны. Памятники и мемориалы –это способ увековечить память о них, сделать бессмертным подвиг народа, одержавшего Великую Победу, не дать новым поколениям забыть цену мира и свободы. И наш святой долг – сохранить в первозданном виде каждый мемориал, каждый памятник, каждое братское захоронение. Для этого в преддверии 80-й годовщины провели работу по благоустройству территории памятников, расположенных вдоль сети федеральных дорог. Более 20 мемориалов находятся на трассе М-1 “Беларусь„, где в годы Великой Отечественной войны был основной оборонительный узел Москвы. Среди них памятники воинам-дорожникам на 71-м км и 135-м км, Зое Космодемьянской на 86-м км, монумент “Их было десять тысяч„ на 141-м км», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что большой объём работ по благоустройству выполнили и на территории памятников и мемориалов, расположенных вдоль главной дороги на юг – трассы М-4 «Дон». Дорожники привели в порядок несколько мемориалов в Тульской области, среди которых – Братская могила с захоронением воинов, погибших при обороне и освобождении Венёвского района в 1941 году, Братская могила №4 «Скорбящая женщина и воин-освободитель» в память о защитниках Тульской области, погибших на территории села Крутой Верх, а также мемориальный комплекс «Курган Бессмертия» в Киреевском районе. Работы по благоустройству прошли и у памятника воинам 13-й армии Юго-Западного фронта в Липецкой области, памятника воинам-десантникам в Ростовской области, мемориала «Линия – рубеж обороны» и памятника «Расстрелянный вагон» в Краснодарском крае.

На трассе М-3 «Украина» привели в порядок памятник Огняну Найдову-Железову, памятник в честь воинов-героев 33-й армии, мемориальный комплекс в честь героев-ополченцев Куйбышевского и Фрунзенского районов Москвы, погибших осенью 1941 года при обороне столицы, памятники воинам 50-й армии и воинам 65-й армии, оборонявшим Севск.

По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, также провели работу по благоустройству территории мемориального комплекса «Погибшим при защите Отечества» на 563-м км трассы М-11 «Нева» в Новгородской области, куда приезжают почтить память павших в боях под деревней Мясной Бор в 1942 году.

«Мемориальный комплекс на 563-м км М-11 “Нева„ называют душой трассы – здесь на площадках отдыха по обе стороны от дороги расположились киот и памятник красноармейцам 2-й ударной Рабоче-крестьянской Красной армии, павшим в боях в Мясном Бору. Отвлекая на себя силы врага, они внесли свою лепту в прорыв блокады Ленинграда. Мемориальный комплекс был возведён в 2020 году недалеко от той самой деревни Мясной Бор, где воины 2-й ударной армии приняли последний бой», – сказал Вячеслав Петушенко.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 5 мая 2025 > № 4779952 Марат Хуснуллин

Татьяна Голикова провела совещание по национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь»

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела заседание проектного комитета по национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь». В повестке – обсуждение модернизации федеральных государственных учреждений, участвующих в базовой программе ОМС, а также подведение промежуточных результатов реализации нацпроекта по итогам I квартала 2025 года.

Участники заседания рассмотрели программы развития 91 федеральной научно-медицинской и образовательной организации, которые подведомственны Минтруду, Минобрнауки, МЧС, ФМБА и Правительству.

По результатам состоявшегося обсуждения поддержаны программы развития 77 организаций на сумму 17 млрд рублей. Остальные программы направлены на доработку.

Особо положительно отмечены программы 34 научно-медицинских и образовательных организаций, включающих в себя мероприятия по развитию новых направлений медицинской деятельности. Как подчеркнула Татьяна Голикова, благодаря реализации таких программ любой житель страны сможет получить в этих организациях медицинскую помощь по новым современным направлениям, что отразится на доступности специализированной и высокотехнологичной медицинской помощи по таким востребованным профилям, как сердечно-сосудистая хирургия, торакальная хирургия, гнойная хирургия, травматология, ортопедия, ревматология, и многим другим.

Кроме того, участники совещания обсудили результаты деятельности федеральных организаций, осуществляющих медицинскую деятельность, по итогам 2024 года. Отдельно отметили успехи учреждений, имеющих наилучшие показатели по количеству пролеченных пациентов, проведённых операций и диагностических исследований. Среди них – РНЦХ им. Б.В.Петровского Минобрнауки России, НМИЦ радиологии Минздрава России, Центр детской онкологии им. Д.Рогачёва, Федеральный центр мозга и нейротехнологий ФМБА России и другие. Такие показатели деятельности говорят о высокой востребованности этих учреждений среди граждан, что стало возможным благодаря принятым мерам, в результате которых гражданин имеет право самостоятельно обратиться в любую федеральную организацию и получить необходимое лечение.

Также на заседании были подведены промежуточные результаты реализации нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».

За I квартал текущего года в рамках нацпроекта было приобретено более 19 тыс. единиц оборудования для медицинских организаций, оказывающих первичную медико-санитарную помощь, и для медицинских организаций, расположенных в сельской местности, посёлках городского типа и малых городах. Приобретено более 1 тыс. единиц транспортных средств для медицинских учреждений, оказывающих первичную медико-санитарную помощь, в том числе передвижных мобильных комплексов.

Создано два фельдшерско-акушерских пункта – в Свердловской и Челябинской областях, участковая больница и врачебная амбулатория в Ханты-Мансийском автономном округе.

Проведён капитальный ремонт более 140 зданий медицинских учреждений, расположенных в том числе в сельской местности, рабочих посёлках, посёлках городского типа и малых городах.

Обеспечена диагностика и профилактика прогрессирования ишемической болезни сердца и развития её осложнений у пациентов, находящихся под диспансерным наблюдением. В целях своевременного определения и предупреждения возможных рисков организован мониторинг состояния здоровья более 57 тысяч человек для предотвращения прогрессирования ишемической болезни сердца.

В I квартале 2025 года бесплатными лекарствами были обеспечены почти 870 тысяч пациентов высокого риска.

Беседа Михаила Мишустина с главой Республики Северная Осетия - Алания Сергеем Меняйло

Обсуждалась реализация программы социально-экономического развития республики.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Сергей Иванович!

По поручению Президента активно реализуется программа социально-экономического развития Беслана, вообще региона. И Правительством в связи с этим был подготовлен целый ряд инструментов. Я имею в виду инструменты для того, чтобы можно было, скажем так, невзирая на разную конъюнктуру, в том числе и волатильность, связанную с высокими ставками, помогать сделать всё запланированное.

Вы сегодня показали нам замечательную детскую музыкальную школу. Школу рядом. Также мы посетили «Казачий хутор», где производство яблок на самом высоком уровне организовано. Всё это не может не радовать. 49 мероприятий по поручению Президента стоят у вас на контроле. Уже завершены 45. И мы видим, что практически всё необходимое решено.

Тем не менее хочется в первую очередь спросить у Вас об инструментах поддержки. Что ещё можно сделать?

С.Меняйло: Я хочу, Михаил Владимирович, прежде всего поблагодарить Вас за внимание, которое Вы уделяете республике. Когда мы с Вами смотрели объекты в Беслане, я сказал, что это Ваше вмешательство дало такой результат.

Михаил Владимирович, по Вашему поручению мы разработали модель экономического развития республики. Вы её утвердили. В неё входит 5 прорывных проектов, состоящих из 11 подпроектов, стоимостью более 73 млрд рублей. Их запуск к 2030 году поможет создать 6 тыс. новых рабочих мест. С начала реализации проектов уже вложено 45 млрд внебюджетных инвестиций, хотя общая сумма до 2030-го – 73 млрд. И более тысячи рабочих мест уже создано.

Кроме того, при поддержке Правительства мы активно пользуемся инфраструктурным меню. Регион получил и инфраструктурные кредиты, и специальные казначейские кредиты, реализация которых сегодня даёт возможность дальше развивать все отрасли экономики в республике.

По Вашему поручению проводится программа модернизации системы ЖКХ. Мы сегодня консолидируем все водоканалы, получаем субсидию на межтарифную разницу. Нам это дало возможность поднять поэтапно тарифы до экономически обоснованных.

И нельзя не сказать о модернизации теплоснабжения, это пилотный проект – он даст возможность отсечь потери, локализовать, убрать старые котельные и далее модернизировать схему теплоснабжения региона.

Кроме этого, тоже огромное спасибо, 20 лет говорили о «Мамисоне»…

М.Мишустин: Сергей Иванович, Президент поручил увеличить турпоток в Россию. Мы создали для этого много инструментов. И конечно, такие красивые места, как в Республике Северная Осетия – Алания, не могут не привлекать туристов. Знаю, что турпоток увеличивается. И Вы лично активно занимались курортом «Мамисон». Он потрясающе выглядит, и, конечно, хотелось бы, чтобы всё было в срок реализовано. В прошлом году мы 600 млн рублей по Вашей просьбе выделили на достройку дороги – я знаю, что Вы и к Президенту обращались.

Достроена ли дорога и как обстоят дела со всеми мероприятиями по развитию этого замечательного курорта?

С.Меняйло: Огромное спасибо, Михаил Владимирович, за эти 600 млн, потому что это была вторая очередь «Мамисона». Раньше мы её построить не могли, пока не запустим курорт, потому что ходили большегрузные машины, техника. Сегодня технический запуск курорта «Мамисон» проведён. Две канатные дороги, 17 км трасс.

М.Мишустин: А сколько всего будет?

С.Меняйло: 49. И трассы будут чёрные, красные, зелёные. То есть аналогов нет. И ширина трассы – 100, 150, 200 м потому что там леса нет.

Дорога достроена, тоннель расширен и открыт. Вся инженерная инфраструктура построена и подведена. Это водоснабжение, водоотведение, электроснабжение. Плюс ещё к концу этого года будет газоснабжение. О курорте «Мамисон» говорили 20 лет. Сегодня он уже начал функционировать.

Кроме этого, огромное спасибо за поддержку строительства мест размещения – глэмпингов – более миллиарда. Это очень весомая поддержка. И сегодня эти глэмпинги уже принимают людей.

Данные меры поддержки с учётом того, что идёт реконструкция второй очереди аэропорта, дадут возможность принимать гостей, размещать их и предлагать соответствующие маршруты. Мы определили туристические маршруты: кулинарный, исторический, экстремальный и так далее. Всё это работает, Михаил Владимирович.

М.Мишустин: Для привлечения туристов и вообще для повышения качества жизни в республике нужно решить вопрос с водоснабжением. Важнейший вопрос. Многое было сделано.

За три года примерно Правительство выделило около двух с лишним миллиардов рублей на эти цели. Вопрос: каковы результаты?

С.Меняйло: Первое, что необходимо было сделать в соответствии с поручением Правительства, это консолидировать все системы водоснабжения, теплоснабжения и водоотведения. На сегодняшний момент такой региональный водоканал создан. Это порядка 2,5 тысячи человек рабочих, специалистов.

Дальше. Мы приняли такую тарифную политику: до 2027 года поэтапное повышение тарифов.

Дальше. Насытили технику – техника куплена как в лизинг, так и…

М.Мишустин: Это пилотная программа развития энергетики и ЖКХ?

С.Меняйло: Да.

М.Мишустин: О чём мы тоже договорились. Вы в ней принимаете участие?

С.Меняйло: Конечно. И отдельная программа – это пилотная по теплоснабжению. Ряд объектов уже завершён. Мы построили за три года (два активных) более тысячи километров магистральных водоводов. Сегодня воду проводим в те сёла, населённые пункты, где её никогда не было. В рамках создания единой системы водоснабжения мы сегодня работаем с «Ростелекомом», с Росбанком и Сбербанком по созданию единой платёжной квитанции, единого платёжного документа. Собираем платежей уже более 80%. И до конца этого года доведём собираемость до 96–98%.

В принципе сегодня всё проделанное позволяет водоканалу создать свою ремонтную программу и инвестиционную программу за счёт как тарифной политики, так и за счёт привлечения средств, которые раньше недособрали. Поэтому в этом вопросе тоже движение вперёд идёт.

М.Мишустин: Сергей Иванович, это не может не радовать, потому что, конечно, снабжение чистой питьевой водой – это очень важный вопрос и для жителей местных, и для туристов.

Я хочу поблагодарить Вас, Вы сами очень много сделали для развития республики. Очень активный человек. Знаю, что Вы со всеми членами Правительства в постоянном контакте. Президент держит на контроле все мероприятия, связанные с программой социально-экономического развития.

И хочу, пользуясь случаем, уважаемый Сергей Иванович, Вас, в Вашем лице, конечно, жителей региона, который Вы возглавляете, поздравить с наступающим 80-летием Великой Победы. Вы сами офицер, служили много лет Родине. Знаю, как Вы относитесь к памяти о войне. Хочу пожелать удачи и чтобы все планы, которые перед республикой ставит Президент, были выполнены.

С.Меняйло: Спасибо, Михаил Владимирович. У нас четвёртый год подряд проводится акция «Посмотри на их лица», 100% рекламных конструкций – лица ветеранов. Это на сегодняшний момент 12 с лишним тысяч портретов.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 5 мая 2025 > № 4779244 Сергей Меняйло

Михаил Мишустин посетил североосетинское агропромышленное предприятие «Казачий хутор»

Глава Правительства ознакомился с работой плодоводческого хозяйства, а также планами развития плодово-ягодной отрасли региона.

Плодово-ягодный подкомплекс Республики Северная Осетия – Алания является традиционной отраслью, так как природно-климатические условия в целом благоприятны для выращивания большинства плодово-ягодных культур.

Благодаря государственной поддержке как на федеральном, так и на республиканском уровне в последнее время отрасль увеличила объёмы производства. На начало 2020 года в сельскохозяйственных предприятиях площадь многолетних насаждений составляла 2 тыс. га. За четыре года было заложено 1,26 тыс. га новых садов, вследствие чего произошёл резкий рост производства плодово-ягодной продукции с 58,5 тыс. до 63 тыс. т, или в 1,1 раза.

На сегодняшний день площадь плодово-ягодных насаждений в республике составляет 3,65 тыс. га. Увеличение площади плодовых садов позволит повысить сбор урожая за пять лет до 75,6 тыс. т за счёт роста интенсивных садов. Наращивать валовой сбор планируется за счёт увеличения количества продукции с 1 га. С учётом ежегодной закладки молодых садов общую площадь многолетних насаждений до 2030 года планируется увеличить до 5,1 тыс. га.

ООО «Казачий хутор» создано в 2015 году. Основной вид деятельности – выращивание семечковых и косточковых культур.

В рамках реализации инвестиционного проекта заложено 1 тыс. га сада, введён в эксплуатацию цех по производству пластиковых контейнеров, а также плодохранилище, рассчитанное на хранение 50 тыс. т фруктов. Имеются в аренде земельные участки общей площадью 1315 га. Инвестиционная фаза проекта завершена.

Выход предприятия на проектную мощность предполагается в 2029 году. В рамках проекта планируется создать 730 рабочих мест (на 1 апреля 2025 года создано 614 рабочих мест).

Из стенограммы:

М.Мишустин: Оксана Николаевна (обращаясь к О.Лут), как сейчас с озимыми в связи с погодой? Не нанесло это ущерба будущему урожаю?

О.Лут: Да, Михаил Владимирович, у нас было два этапа заморозков в этом году. Первые в конце марта – начале апреля. Пострадали немного сады, преимущественно в Ставропольском крае, Краснодарском крае, в Крыму, в Адыгее. Но это небольшой ущерб, совсем небольшой, не сравнить с прошлым годом. Вторые заморозки были в конце апреля, даже в начале мая они ещё оставались, последние – вчера-позавчера были, минус 7 градусов. Это центр Поволжья.

Сейчас собираем информацию. По предварительным данным, по садам нижний уровень у нас побило, по отдельным хозяйствам будет снижение 10–15%. Но в целом мы пока держимся. У нас есть план – 2,1 млн т. В прошлом году мы собрали в целом около 1,9 млн т плодовых и ягод. В этом году на 2,1 млн т планируем выйти, если погода не помешает.

М.Мишустин: Но здесь, что очень важно, у нас специально предусмотрены средства для страхования урожая. Я знаю, что в том году было, по–моему, 15 млн га под агрострахованием. Это фактически снижает риски, особенно собственников, которые вкладывают кроме своих средств, огромный труд в урожай и, можно сказать, душу. И когда какая–нибудь беда или ненастье, страхование помогает избежать этих рисков.

Да, кстати, 15 млн га в прошлом году – это на треть больше, чем, соответственно, в 2023 году. В этом году у нас уже 6 млрд предусмотрено на страхование. Я очень надеюсь, что это поможет в том числе и собственникам. Так, Оксана Николаевна?

О.Лут: Да, и более того, мы изменили правила именно по страхованию садов. У нас были определённые нюансы в прошлом году после всей этой ситуации с заморозками, и мы правила подкорректировали. Сделали их ещё более подходящими для сельхозтоваропроизводителей и садоводов.

Плоды и ягоды входят в нашу Доктрину продовольственной безопасности, которая пока ещё не исполнена.

По прошлому году мы собрали всего почти 1,9 млн т. Но при этом Северный Кавказ и Краснодар нас очень сильно поддержали в объёме производства плодовых, особенно яблок.

К 2030 году мы должны увеличить объём в соответствии с доктриной до 3 млн т по плодам и ягодам в организованном секторе. И по яблокам стопроцентной обеспеченности мы должны достичь к 2028 году – производить почти 2,5 млн т разных сортов яблок.

Сейчас мы сделали упор на интенсивную и суперинтенсивную технологию выращивания яблок. У нас преимущественно раньше была классика. Сейчас интенсив и суперинтенсив, то есть плодоношение на третий год. И количество саженцев на гектар: более 800 – интенсив, 2,5 тыс. – суперинтенсив. Цель – собрать 80 т с гектара, то есть это рекордный показатель. Сейчас суперинтенсив позволяет нам собирать 50+ тонн с гектара. Дальше мы делаем в рамках мер поддержки градацию: больше поддержки будет выделяться на интенсив и суперинтенсив, чтобы мы в течение этих трёх лет смогли достичь полной самообеспеченности по яблокам.

Что касается ягод. Этот сегмент востребован сейчас малыми формами хозяйствования, 87% в среднем по стране. Это очень хорошая ниша. Мы выстроили меры поддержки именно для фермеров, чтобы они шли в ягоды, потому что это хороший сезонный бизнес. Ягоды востребованы в наших магазинах. Доля импорта пока ещё очень высока. Основные ягоды, которые мы выращиваем, – это земляника садовая (в простонародье клубника), малина, смородина. И в последние годы начала активно развиваться голубика, которая востребована.

Поэтому здесь точно так же у нас планы увеличиться больше чем в два раза. Но и дальше рынок не останавливается, потому что потребление будет только расти.

М.Мишустин: Вы сказали: хорошо поработав, мы практически достигаем самообеспеченности по яблокам в 2028 году – это примерно 2,5 млн т. И, что очень здорово, всё, что выращивается в России, очень вкусно. Мы смотрели – все яблоки аппетитно выглядят. И с той любовью, с которой относятся сотрудники…

Хочу сказать, что очень многое сейчас делается для того, чтобы обеспечить продовольственную безопасность страны. Но нам нельзя забывать о генетике и семеноводстве. Без сомнения, самые популярные сорта яблок у нас – это «антоновка» и «Жигулёвское», но нужно, чтобы большинство сортов, конечно, были российскими. Это очень кропотливый, непростой процесс, мы им занимаемся.

Декомпозиция национальных целей развития, которые поставил Президент, на сегодняшний день дала нам возможность сформировать соответствующие национальные проекты по продовольственной безопасности. И я очень надеюсь, что мы по всем важнейшим направлениям, включая и яблоки, и производство ягод, достигнем всех поставленных целей.

Спасибо всем, коллеги. Надеюсь, что мы будем также наслаждаться новым урожаем в большем количестве. 2,1 млн т, Вы сказали?

О.Лут: 2,1 – наш план.

М.Мишустин: Посмотрим, что получится.

Удачи всем. Спасибо.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Агропром > premier.gov.ru, 5 мая 2025 > № 4779243 Михаил Мишустин, Оксана Лут

Михаил Мишустин посетил в Беслане детскую музыкальную школу имени Ацамаза Макоева и Дом детского творчества

В ходе посещения Председатель Правительства ознакомился с результатами реализации генерального плана социально-экономического развития Беслана.

Новая детская музыкальная школа на 270 учащихся открылась в Беслане в апреле 2024 года. Школа строилась по генеральному плану комплексного развития Беслана.

Трёхэтажное здание включает в себя концертный зал на 160 человек и 24 класса для индивидуальных занятий. В школе четыре отделения: народные инструменты (баян, аккордеон, осетинская гармоника), фортепиано, струнные инструменты, хоровое отделение. Школа оснащена современным оборудованием и новыми музыкальными инструментами: 28 пианино, 2 рояля, 3 аккордеона и 8 национальных гармоник. Здание полностью адаптировано для маломобильных граждан.

Детская музыкальная школа носит имя заслуженного деятеля искусств России, Южной Осетии и Северной Осетии – Алании, народного артиста РСО – Алания, члена Союза композиторов СССР, художественного руководителя и главного дирижёра Северо-Осетинской государственной филармонии Ацамаза Макоева. Благодаря ему в учреждении открыт первый в республике композиторский класс.

Дом пионеров открылся в Беслане в мае 1961 года. В 1990-х годах переименован в Дом детского творчества.

Сегодня это муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования «Центр дополнительного образования детей» (ЦДОД) Правобережного района РСО – Алания. Из 36 педагогов центра 9 имеют высшую квалификационную категорию, 5 награждены званием «Почётный работник сферы образования Российской Федерации», 3 педагога награждены почётными грамотами Министерства образования и науки РСО – Алания и один – народный артист РСО – Алания.

В 2024/2025 учебном году центром реализуется 4 дополнительные общеобразовательные общеразвивающие программы: художественная (1072 человека), естественно-научная (75 человек), социально-гуманитарная (180 человек) и физкультурно-спортивная (220 человек).

В связи с реконструкцией здания ЦДОД временно располагается на базе районных образовательных учреждений и районного Дворца культуры. Все творческие объединения оснащены необходимым оборудованием, часть которого уже устарела. К завершению строительства нового здания общей площадью 1507,15 кв. м приобретено новое современное оборудование, которое в ближайшее время будет передано центру вместе со зданием.

Из стенограммы:

М.Мишустин: В первую очередь хочу поблагодарить всех, чьими усилиями сегодня создаётся всё это – такое замечательное будущее для жителей Беслана, всех, кто проживает в этом регионе.

Программа социально-экономического развития города Беслана реализуется, как вы знаете, по поручения Президента. Мы с Юрием Яковлевичем (Чайкой) сегодня это детально обсуждали.

Практически все её пункты выполнены. Осталось четыре пункта. Сергей Иванович (Меняйло) сказал, что всё будет закончено в 2025–2026 годах. Обязательно должна быть достроена поликлиника. Все средства выделены.

Новые поручения, которые были даны, касаются увеличения объёма финансирования социальной адресной помощи до 100 млн рублей на сегодняшний день, и это продлено до 2030 года. Президент это решение принял.

Музеи создаются, идёт реставрация мемориального комплекса.

Хочу пожелать вашему замечательному городу удачи, успехов, развития. И, Вас, Сергей Иванович, всех коллег поблагодарить за то, что вы делаете. Я думаю, что люди это оценивают.

Вы сказали очень важную вещь: люди сами голосуют за то, как должен выглядеть их город. И реализация того, что они хотят, это и есть очень важная обратная связь, о которой всегда говорит Президент.

Надеюсь, что это понравится жителям, которые здесь будут дальше строить своё будущее.

Спасибо.

Михаил Мишустин посетил мемориальный комплекс «Город ангелов» в Беслане

На мемориальном кладбище Председатель Правительства почтил память жертв теракта 2004 года – возложил цветы к «Древу скорби» и памятнику бойцам спецназа.

Погибшие при теракте 1–3 сентября 2004 года в школе №1 Беслана похоронены на мемориальном кладбище «Город ангелов», появившемся после трагедии. Здесь захоронены 266 человек, из них 186 – дети. На территории некрополя также находятся памятник «Древо скорби», хачкар и памятник бойцам спецподразделений «Альфа» и «Вымпел» и сотрудникам МЧС, погибшим при штурме школы.

Мемориальный комплекс «Город ангелов» открыт в 2005 году. Он включает здание школы №1, спортивный зал, мемориальные плиты с именами погибших, мемориальное кладбище, памятник «Древо скорби», памятник бойцам спецназа и МЧС, храм Новомучеников Российских, Поклонный крест и хачкар, подаренный детьми Армении.

Встреча с мэром Москвы Сергеем Собяниным

Президент провёл рабочую встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным. Обсуждались вопросы экономики, промышленности, строительства и модернизации инфраструктурных объектов столицы.

В.Путин: Добрый день!

Сергей Семёнович, Москва традиционно демонстрирует очень хорошие показатели практически по всем направлениям, в том числе по инвестициям. Как Вы сами оцениваете?

С.Собянин: Владимир Владимирович, несмотря на все объективные трудности, – а объективные трудности у нас всегда есть, – даже в нынешней непростой ситуации, может быть, как раз нам иногда её не хватает, чтобы демонстрировать такие хорошие итоги работы.

За последний год экономика приросла на 5,5 процента, а вообще за шесть лет, во время и пандемии, и санкций и так далее, экономика Москвы выросла на четверть. Это неплохая динамика.

В.Путин: Хорошая динамика, плюс 25 процентов.

С.Собянин: Причём каждый год в плюс идём.

Тоже неплохая динамика по инвестициям: она за последние шесть лет выросла в два раза в сопоставимых ценах. Практически во всех отраслях.

В.Путин: Доля Москвы в экономике страны тоже существенна – свыше 21 процента.

С.Собянин: 21 процент – это даже не считая финансового сектора. Мы же всё-таки являемся финансовым центром страны, и когда считают ВРП, финансовый сектор не считают, а у нас там работает порядка 600 тысяч человек, значительный сектор экономики. Но даже при этом доля достаточно большая.

Что, конечно, не может не радовать – мы уже говорили об этом, и Вы были на наших предприятиях, – растёт обрабатывающее, промышленное производство. За последние годы мы видим современную, новую индустриализацию Москвы. Вы помните эти процессы, когда заводы уезжали от нас в другие регионы. Сегодня мы видим обратный процесс, потому что сегодня высокотехнологичное производство требует соответствующих кадров.

Поэтому идёт обратный процесс. Даже если посмотреть по обороту высокотехнологичных производств, а это вообще составляет где-то треть от промышленности страны, то рост тоже в три раза произошёл. Это электроника, производство компьютеров, сложные технологии и так далее.

Последний год вообще взрывной был для нас, потому что накопленный эффект от инвестиций, ввели целый ряд высокотехнологических производств, которые начали замещать импортные поставки оборудования. Вы видите, 100 процентов, какой скачок произошёл в прошлом году. Это, конечно, впечатляет.

В.Путин: 221,5 процента.

С.Собянин: Да.

Благодаря всем усилиям – и Правительства Российской Федерации, и Вашим задачам, которые Вы ставите, и той ситуации, в которой мы находимся: во времена COVID первый скачок был (это ИТ-сектор), и сегодня он идёт практически скачкообразными темпами, в арифметической прогрессии. Мы увеличили в четыре раза за последние годы. Видите, как идёт прирост.

Первый скачок произошёл, когда COVID у нас начался, потому что информационные системы были активно востребованы. Но и сейчас – сейчас ещё сильнее рост, причём там база уже такая приличная, и рост продолжается. Потому что здесь идёт массовое замещение программного импортного обеспечения.

В.Путин: 2023 год – 222 процента, а 2024-й – 316,5.

С.Собянин: В четыре раза рост.

Владимир Владимирович, я подвожу ещё к чему? Не все города так быстро двигаются. Вы поставили в своё время задачу, чтобы Москва была в топ пять городов мира по экономике, по паритету покупательной способности. Были на пятом месте в 2020 году и в 2023 году вышли на второе место в мире. Причём рядом города очень серьёзные. Конечно, я думаю, что сложно будет удерживать это место с учётом того, что Китай развивается, его города.

В.Путин: Динамика большая.

С.Собянин: Мы тоже не стоим на месте. С учётом тех заделов: инвестиций, кадрового потенциала, возвращения промышленности, высокотеха, мне кажется, нам всё-таки удастся удерживать эту позицию. По крайней мере, мы надеемся, что в тройке городов будем.

В.Путин: Хороший потенциал.

С.Собянин: Помимо экономики, Владимир Владимирович, конечно, важно для горожан социальное обеспечение, социальная инфраструктура. В соответствии с национальным проектом развития образования мы приняли решение вкладывать в строительство и модернизацию школ. Программу создали. И мы поставили задачу реконструировать все школы Москвы, которые этого требуют. Мы раньше строили по 40–50 школ. Сейчас, помимо того, что будем строить по 60 образовательных зданий, будем ещё по сотне школ реконструировать. Большая, глобальная, серьёзная задача. Уверен, что у нас получится. И мы планируем через несколько лет, чтобы в Москве все школы были современными.

Вы были в одном из колледжей, центров. Продолжаем реализовывать эту задачу. Перевалили в прошлом году приём в колледжи уже за 100 тысяч, включая и городские, и федеральные, и частные колледжи. Тем не менее эта цифра уже серьёзная. Начинали с 60, сейчас 100, и планируем в дальнейшем дойти до 150. Ребята хорошо учатся, с удовольствием, потому что колледжи становятся современными, востребованными. 95 процентов ребят после колледжа устраиваются по профессии, причём зарплаты неплохие.

Ещё более амбициозная программа в области здравоохранения. Мы заканчиваем программу реконструкции поликлиник. У нас было 350 поликлиник в ветхом состоянии. Сейчас уже в 2024 году их осталось совсем немного, и в этом году закончим эту программу. У нас все поликлиники будут реконструированы или построены заново. Причём это серьёзная модернизация.

То же самое происходит по стационарам. Конечно, там ситуация сложнее: нам предстоит около 1 миллиона квадратных метров новых стационаров построить и примерно столько же реконструировать. Мы тоже начали эту программу. Уже сегодня достаточно неплохая ситуация, осталось не так много, 30 корпусов. Я думаю, что в течение трёх-четырёх лет мы и эту программу завершим.

Новые поликлиники выглядят не хуже частных поликлиник, с интерьером, брендирование соответствующее, новые, современные медицинские корпуса, тоже на мировом уровне.

В.Путин: Мы в некоторых с Вами были.

С.Собянин: Да, мы были в Морозовской больнице, после этого ввели ещё целый ряд.

Помните, Вы были у нас в центре по обработке данных рентгеновских снимков, МРТ-снимков и поставили задачу, чтобы мы сервисы, которые развили в Москве с искусственным интеллектом по обработке снимков, распространили на другие регионы. Мы эту задачу, по сути дела, выполнили, подключили 70 регионов и сейчас обрабатываем в месяц в три раза больше снимков из регионов, чем собственных.

В.Путин: Потому что для регионов это тоже очень удобный сервис.

С.Собянин: Да, абсолютно. Причём это не нужно создавать в каждом регионе, потому что чем больше данных обрабатывает искусственный интеллект, тем лучше работа. Поэтому, скорее всего, здесь нужна централизация. Вместе с Минздравом подписали соответствующее соглашение и начинаем работать. Очень хорошая история.

И как результат, развитие экономики, здравоохранения, здорового образа жизни. Мы приблизились по ожидаемой продолжительности жизни к 80 годам в прошлом году – 79,5.

В.Путин: Да, это результат 2024 года, по-моему.

С.Собянин: Да, это результат 2024 года – уже где-то на грани 80 лет, такой хороший европейский результат, мировой результат в целом, с учётом того, что у нас в любом случае климат другой совсем.

В.Путин: Да.

С.Собянин: И по Вашему поручению – не могу не доложить – мы с городами-побратимами Донецком, Луганском продолжаем программу поддержки инфраструктуры, развитие, реконструкцию. Более двух тысяч объектов реконструировали, восстановили более тысячи километров инженерных сетей, миллионы квадратных метров дорог.

На этот год тоже продолжаем активную программу. Если мы предыдущие годы в основном занимались инженерной инфраструктурой, то сейчас начали переходить уже к благоустройству общественных пространств: парков, дорог, улиц и так далее. Это уже не только инженерная инфраструктура, инфраструктура для жизни, для общественных пространств.

В.Путин: Это очень важно, чтобы люди почувствовали, что в их текущей жизни происходят позитивные изменения.

С.Собянин: Когда ты внутри – как-то незаметно, а когда ты выходишь во дворы, в парки, скверы, – это, конечно, очень заметно и даёт позитивный результат.

В.Путин: Это все возможности, которые возникают в результате развития экономики. И то, что по паритету покупательной способности Москва заняла среди крупных мегаполисов мира второе место после Нью-Йорка, да и разница не очень большая, это, конечно, и есть основа решения в том числе социальных вопросов: и по школам, по поликлиникам, по больницам, по стационарам и так далее. Это очень здорово. Хорошо.

С.Собянин: Спасибо Вам за поддержку, Владимир Владимирович.

Россия. ЦФО. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > kremlin.ru, 5 мая 2025 > № 4779228 Сергей Собянин

Изменения по плате за рыболовные участки считают послаблением, но небольшим

Изменения правил расчета и взимания платы за перезакрепление рыболовных участков дадут некоторое послабление, но небольшое. Такое мнение высказало большинство участников опроса Fishnews.

Правительство внесло изменения в правила определения размера и взимания платы за перезакрепление рыболовных участков без торгов.

Большая часть участников голосования, организованного в телеграм-канале Fishnews, считают, что поправки обеспечат некоторое послабление для пользователей, но небольшое. Этот вариант ответа набрал 86% голосов. Остальные 14% участников опроса полагают, что принятые изменения существенно снизят нагрузку на пользователей рыболовных участков.

По поводу того, какие изменения наиболее важны для пользователей, голоса разделились поровну. 50% участников опроса считают, что это отказ от коэффициента-дефлятора при определении расчетной суммы сбора за водные биоресурсы (она, в свою очередь, заложена в формулу платы). Еще 50% полагают, что наиболее значим пересмотр рассрочки: четыре платежа вместо трех.

Напомним, что в Госдуме запланировано второе чтение законопроекта о сроках кампании по перезакреплению рыболовных участков.

Fishnews

Минсельхоз: ФГИАС племенных ресурсов снизит нагрузку на бизнес

Сведения о племенной рыбе в обязательном порядке нужно будет вносить в Федеральную государственную информационно-аналитическую систему племенных ресурсов с 1 марта 2026 г.

Напомним, что закон о ведении федеральной государственной информационно-аналитической системы племенных ресурсов принят в 2023 г.

ФГИАС ПР предназначена для регистрации племенных животных и племенных стад, племенных хозяйств. Также одна из целей системы — анализ и обработка сведений о племенных животных, стадах, хозяйствах и выданных разрешений на импорт племенной продукции (материала).

Разработкой ФГИАС ПР занимается Минсельхоз. «Создание Федеральной государственной информационно-аналитической системы племенных ресурсов предусматривает ее поэтапное развитие. Внесение сведений о племенной рыбе станет обязательным с 1 марта 2026 года», — сообщили в пресс-службе Министерства сельского хозяйства, отвечая на запрос Fishnews.

В ведомстве заявили, что внедрение ФГИАС ПР снизит нагрузку на бизнес по предоставлению отчетности: через систему можно будет получать госуслуги в электронной форме.

«Система позволит вести племенную работу с рыбой с использованием современных методов, учет хозяйств, а также обрабатывать и анализировать полученные данные», — добавили в пресс-службе.

Fishnews

К лову горбуши и симы готовятся в Приморье

Принципы организации добычи горбуши и симы в путину 2025 г. определили в Приморском крае. Промышленный лов этих видов тихоокеанских лососей будет осуществляться в Тернейском округе, добыча симы в режиме традиционного рыболовства — в Ольгинском и Лазовском округах.

Комиссия по регулированию вылова анадромных видов рыб в Приморском крае рассмотрела вопросы организации добычи горбуши и симы, сообщает корреспондент Fishnews.

Согласно протоколу заседания, промышленный лов горбуши и симы, который будет осуществляться в Тернейском муниципальном округе, разрешен с 20 мая по 31 июля. Традиционный лов для коренных малочисленных народов в Тернейском округе отроется 20 мая, а в Ольгинском и Лазовском округах — 10 июня, срок завершения здесь также 31 июля.

Для промышленного лова в Тернейском округе комиссия распределила 1300 тонн горбуши и 30 тонн симы. Объемы для освоения получили компании «Акватехнологии», «Единские промыслы» и «Тройка».

Для традиционного рыболовства в Тернейском округе распределено 30,42 тонны горбуши и 5,81 тонны симы, в Ольгинском и Лазовском округах — 5,33 тонны симы.

Также 664,81 тонны горбуши и 13,683 тонны симы осталось в резерве для оперативной организации добычи.

В целом в этом году прогноз вылова тихоокеанских лососей — горбуши, кеты и симы — в Приморском крае составляет порядка 2,7 тыс. тонн.

Fishnews

ФАС привела статистику по иностранному контролю в рыбной отрасли

Федеральная антимонопольная служба за прошлый год проверила 53 претендента на получение разрешений на вылов — в пяти случаях был обнаружен иностранный контроль, говорится в материалах доклада о состоянии конкуренции за 2024 г.

Федеральная антимонопольная служба в приложении к докладу о состоянии конкуренции за минувший год привела данные по контролю иностранных инвестиций в стратегических отраслях экономики. К таким по закону относится и рыболовство, передает корреспондент Fishnews.

Ведомство сообщило о проверке по запросам Росрыболовства 53 претендентов на получение разрешений на вылов. В пяти из этих случаев выявлен контроль иностранного инвестора.

11 заключений выдано по фактам незаконного контроля над рыбодобывающими обществами по результатам работы ФАС во взаимодействии с ФСБ России, Генпрокуратурой и Росфинмониторингом, сказано в материалах доклада.

На коллегии ФАС в апреле глава ведомства Максим Шаскольский заявил, что в 2024 г. в судебном порядке устранен незаконный контроль иностранных лиц над обществами, действующими в сфере рыболовства.

Напомним, что в прошлом году отраслевые объединения обращали внимание на проблематику приостановления действия разрешений на вылов в случае заключения ФАС о незаконном иностранном влиянии — еще до суда.

Fishnews

Еще одну партию рыболовных участков на Камчатке выставили на торги

Электронный аукцион по закреплению на Камчатке еще четырех участков для промышленной добычи анадромных видов рыб планируется провести 26 мая. Распределяются участки на западном побережье полуострова.

Четыре рыболовных участка для промышленного лова в Камчатском крае выставлены на электронный аукцион на площадке Российского аукционного дома.

Как сообщает корреспондент Fishnews, покупателям предложены рыболовный участок в Пенжинской губе со стартовой ценой более 112,8 млн рублей, два участка на реке Пенжина с начальной стоимостью около 76 млн рублей каждый (один и второй лоты), участок на реке Таловка со стартовой ценой свыше 36,7 млн рублей.

Все эти участки расположены в Пенжинском районе Камчатки. В качестве видов водных биоресурсов, обитающих в границах РЛУ, указаны анадромные виды — горбуша, кета, нерка, кижуч, гольцы и азиатская зубастая корюшка. Для добычи этих объектов пользователю потребуется заключить и выполнять соглашение об участии в социально-экономическом развитии края.

Прием заявок на участие в электронном аукционе открылся 1 мая и завершится 20 мая.

16 мая запланированы еще одни торги по распределению на Камчатке четырех участков для промышленного рыболовства — в Тигильском округе, Соболевском и Карагинском районах.

Fishnews

Права на добычу крабов и терпуга разыграют на аукционах

Росрыболовство анонсировало аукционы по продаже долей квот на вылов крабов, терпугов, кальмара, камбал и морского окуня в Дальневосточном бассейне. Торги планируется провести 21–22 мая.

Регулятор намерен реализовать 16 лотов. Это доли квот вылова водных биоресурсов по расторгнутым договорам, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

На торги выставлены доли квот на добычу трех видов крабов — волосатого четырехугольного в Западно-Сахалинской подзоне (100%), стригуна опилио в подзоне Приморье (12,239%) и стригуна бэрди в Петропавловско-Командорской подзоне (18,478%).

Еще восемь лотов дают права на вылов терпугов в Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах. Размер долей варьируется от 0,092% до 47,044%.

По Северо-Курильской зоне также планируется разыграть два лота на вылов командорского кальмара (0,271% и 0,516%) и один — на морского окуня (35,158%).

Для промысла в Восточно-Сахалинской подзоне предлагаются доли квоты камбал (0,202% и 4,783%).

Торги будут проводиться в электронной форме на площадке «Российского аукционного дома». Заявки для участия в торгах принимаются до 15 мая 2025 г.

Fishnews

Плату за рыболовные участки будут считать и взимать по-новому

Правительство внесло поправки в правила определения размера и взимания платы за перезакрепление без торгов договора пользования рыболовным участком. Подробно об изменениях — в материале Fishnews.

Напомним, что по вступившему в силу с 1 сентября 2024 г. федеральному закону пользователи участков могут перезаключить договор на новый срок без торгов – конкурсов и аукционов. При этом должен соблюдаться ряд условий. В том числе требуется внести плату — правила ее расчета и взимания правительство утвердило постановлением от 13 июля 2024 г. № 959. Однако предполагаемый размер и условия внесения платежей вызвали большой резонанс: предприятия говорили об очень большой финансовой нагрузке.

Постановлением от 30 апреля 2025 г. № 598 в правила определения размера и взимания платы внесены изменения.

В формуле платы за заключение договора применяется расчетная сумма сбора за водные биоресурсы. Теперь при ее определении решено не закладывать ставки сбора за пользование ВБР, проиндексированные на коэффициент-дефлятор: ставки должны применяться в размере, установленном на 2024 г.

Меняется формула расчета платы за заключения договора на участок для организации любительской рыбалки. В этом случае будет применяться корректирующий коэффициент 0,25.

Также пользователей ждет новый принцип рассрочки взимания платежа. Раньше нужно было внести 40% платы при заключении договора, 30% — не позже года со дня заключения договора и еще 30% — не позднее двух лет. Теперь 25% размера платы подлежит внесению при заключении договора; 15% — не позднее года со дня заключения договора; 30% — не позже двух лет со дня заключения договора; 30% — не позднее трех лет.

Оговорка предусмотрена для тех, кто уже перезаключил договоры до вступления в силу нового постановления. Если такие пользователи уже внесли 40% платы, то им не требуется вносить 15% не позже года.

«Правительство продолжает совершенствовать условия ведения бизнеса, в том числе связанного с промышленным и любительским рыболовством. Подписано постановление, изменяющее порядок внесения платы за заключение новых договоров пользования рыболовными участками», — прокомментировали внесенные изменения в пресс-службе правительства.

«Рассчитываем, что предлагаемое регулирование позволит повысить устойчивость отрасли и будет содействовать сохранению рабочих мест в наших регионах», — заявил по поводу поправок премьер-министр Михаил Мишустин.

Корректирующий коэффициент 2 для расчета платы для промышленной добычи анадромных видов рыб (а это в том числе лосось) при этом остался.

В телеграм-канале Fishnews 5 мая можно пройти опрос, посвященный изменениям правил.

Fishnews

Марат Хуснуллин: Запущено рабочее движение по четырёхполосным участкам трассы М-9 «Балтия» от Москвы до Ржевского мемориала

В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне федеральные дорожники запустили рабочее движение транспорта по расширенным в результате капитального ремонта участкам федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской и Московской областях. Теперь весь маршрут от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату имеет четыре и более полосы движения. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Ржевский мемориал – важнейший символ Великой Победы нашей страны, самоотверженности, храбрости солдат Советской армии. Сегодня этот мемориал является местом всеобщего притяжения. С 2020 года он привлёк уже около 5 миллионов посетителей. Безусловно, маршрут к мемориалу должен быть максимально удобным, безопасным и комфортным. Для этого ведём активные работы по расширению федеральной трассы “Балтия„ на участке от Москвы до Ржевского мемориала. Общая протяжённость этого маршрута – порядка 212 км в границах Тверской и Московской областей. На протяжении 101 км данная трасса уже имела четыре и более полосы движения, и основной акцент в работах по капитальному ремонту был сделан на оставшихся 111 км. Очень важно, что в преддверии Дня Победы мы запускаем рабочее движение транспорта на всём расширенном маршруте, и в памятный день гражданам будет удобнее доехать до военно-патриотического комплекса», – сказал Марат Хуснуллин.

Основной объём работ был сосредоточен в Тверской области, где и расположен Ржевский мемориал – на 229-м км трассы М-9 «Балтия». Проект капремонта и программа дальнейшего комплексного развития автомобильных подходов к этому историческому комплексу реализованы в том числе по инициативе губернатора Тверской области Игоря Рудени, которая была поддержана Президентом России Владимиром Путиным.

Важно отметить, что комплексная модернизация трассы М-9 «Балтия» будет способствовать дальнейшему раскрытию туристического потенциала как Тверской, так и Московской областей.

«Расширение участков трассы М-9 “Балтия„ – это не только важный шаг к повышению транспортной доступности знаковых исторических объектов в данных регионах, но и в целом ключевой фактор развития всего Центрального федерального округа. Трасса “Балтия„ обеспечивает связь Москвы с северо-западной частью нашей страны. Увеличение пропускной способности этой транспортной артерии даст импульс многим секторам экономики, особенно туризму», – подчеркнул Министр транспорта Роман Старовойт.

В Тверской области работы по капитальному ремонту «Балтии» были развёрнуты в Зубцовском и Ржевском муниципальных округах. А в Подмосковье – в границах городских округов Волоколамский и Шаховская.

«Масштабные работы по капитальному ремонту были преимущественно сконцентрированы на участке с 118-го по 229-й км, параллельно сразу на нескольких отрезках. Большое внимание было уделено вопросу повышения безопасности дорожного движения, в том числе за счёт разделения транспортных потоков. Сегодня мы запускаем рабочее движение, а весь комплекс работ по капитальному ремонту трассы М-9 “Балтия„ в Московской и Тверской областях будет завершён в ноябре текущего года», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

В Тверской области основной фронт работ пришёлся на участок км 158 – км 229. В частности, на отрезке с 214-го по 220-й км в полном объёме выполнено расширение проезжей части до четырёх полос движения. Смонтированы водопропускные трубы, установлены очистные сооружения, нанесена дорожная разметка, выполнено устройство разделительного парапетного ограждения. В настоящий момент специалисты устанавливают дорожные знаки. Аналогичные работы проведены на отрезке км 194 – км 204, там продолжается нанесение новой разметки.

До четырёх полос расширили и соседний участок – с 180-го по 194-й км, где находится другой знаковый монумент, символизирующий победу советского народа в Великой Отечественной войне, – памятник легендарной боевой машине БМ-13 – «катюше» (187-й км трассы М-9). Он установлен в знаковом месте – здесь 4 августа 1942 года воины 118-й стрелковой дивизии совместно с другими частями Советской армии совершили прорыв обороны немецко-фашистских войск. На данный момент на указанном участке завершается устройство локальных очистных сооружений и шумозащитных экранов, а также планировка и укрепление откосов водопропускных труб.

На отрезках с 158-го по 180-й км и с 220-го по 229-й км специалисты также выполнили работы по увеличению количества полос движения. При этом в настоящий момент завершаются работы по устройству земляного полотна, нижнего и верхнего слоёв основания и слоёв асфальтобетонного покрытия.

В Московской области также активно модернизируется дорожная инфраструктура на трассе «Балтия». С двух до четырёх полос в ходе капитального ремонта расширялся отрезок протяжённостью около 40 км (с 118-го по 158-й км). В настоящее время дорожники завершают устройство дорожной одежды, наносят разметку. Для повышения уровня безопасности смонтируют металлическое барьерное ограждение, которое позволит исключить выезд автомобилей на встречную полосу. Кроме того, запланирована установка локального освещения вблизи пешеходных переходов, на примыканиях и пересечениях с дорогами местного значения.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 4 мая 2025 > № 4779950 Марат Хуснуллин