Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Победитель Конкурса им. Чайковского Сергей Давыдченко выступил с Госоркестром Татарстана

Ольга Русанова

Только Прокофьев и ничего, кроме Прокофьева. Нестандартно открыл свой абонемент в Московской филармонии Александр Сладковский и Госоркестр Татарстана. Солист - новоиспеченный победитель конкурса имени Чайковского, 19-летний пианист Сергей Давыдченко.

Монографический концерт вообще-то дело рискованное: публика любит разнообразие, однако авторитет оркестра таков, что слушателей репертуар не испугал. И, действительно, программа прозвучала свежо и нескучно, ибо была построена на контрастах. Три произведения представили трех разных Прокофьевых: Первая ("Классическая") симфония (1917), Пятый фортепианный концерт (1932) и Пятая симфония (1944). От простого к сложному, от лаконичного к протяженному, от раннего периода к позднему- как видим, драматургия продумана до мелочей, всё шло по нарастающей.

Первая симфония послужила как бы увертюрой к программе. Эта 13-минутная шутка гения сразу, с самой мировой премьеры в апреле 1918 года, стала хитом. Но тогда успех для автора был неочевиден, и сегодня так странно читать в его дневниках такие строки: "Когда наши классически настроенные музыканты и профессора… услышат эту симфонию, то как они завопят о новой прокофьевской дерзости, о том, что он и Моцарта в гробу не оставил, и к нему полез со своими грязными руками, пересыпая чистые классические перлы грязными прокофьевскими диссонансами. Но истинные друзья поймут, что стиль моей симфонии именно настоящий моцартовски-классический, и оценят, а публика - та, вероятно, просто будет рада, что несложно и весело, и, конечно, будут хлопать". Конечно, публика будет рада, особенно если высоко качество исполнения. В данном случае и говорить нечего: ГАСО Татарстана отщелкал "Классическую" как орешек.

Дальше было нечто удивительное: Пятый концерт, крайне редко играемый. Почему? Потому что не такой страстный и драматичный, как Второй и Третий, не такой яркий и острый запоминающийся, как Первый. И не такой мелодичный, как все они, вместе взятые. История этого концерта и его признания была прямо противоположной той, что сложилась с Первой симфонией. Прокофьев писал: "Концерт я вначале не хотел делать трудным и даже предполагал назвать его "Музыкой для фортепиано с оркестром"... Но кончилось тем, что вещь все-таки оказалась сложной… В чем объяснение? Я искал простоты, но больше всего боялся, как бы эта простота не превратилась в перепевы старых формул, в "старую простоту", которая мало нужна в новом композиторе".

Словом, судьба этого произведения с самого начала не задалась. Ни мировая премьера в октябре 1932 года с Берлинскими филармониками (дирижер В.Фуртвенглер, солист - сам автор), ни последовавшая за ней ноябрьская премьера в СССР с оркестром Большого театра и опять-таки соло самого Сергея Сергеевича успеха не имела. Только Рихтеру удалось сломать предубеждение публики, но все равно Пятый и сейчас трудно назвать репертуарным. Сергей Давыдченко и Александр Сладковский в один голос называют это произведение недооцененным. Забегая вперед, скажу, что компактный 24-минутный опус в пяти очень разных частях, вместе напоминающих некий калейдоскоп, на сей раз пришелся аудитории по вкусу. Не в последнюю очередь, как мне кажется, потому, что это виртуозное произведение нашло своих идеальных исполнителей. 19-летнего студента 2-го курса Ростовской консерватории Сергея Давыдченко даже называют "прокофьевистом" - столь большое место занимает в его репертуаре музыка Сергея Сергеевича. Сам он, правда, сказал мне, что не вполне разделяет это мнение: "На самом деле у меня пять любимых композиторов: Чайковский, Шуберт, Шостакович, Шнитке, ну и конечно, Прокофьев".

Как бы там ни было, но в этом сезоне Сергей Сергеевич Давыдченко собирается дважды сыграть полный цикл фортепианных концертов Сергея Сергеевича Прокофьева: в декабре с Валерием Гергиевым в Петербурге и в мае с Александром Сладковским в Казани. И это невероятно: такие "тяжелые штанги" в таком юном возрасте! Я вот слушала Сергея и думала: а что же он будет делать дальше, если уже достиг вершин, к которым пианисты идут всю жизнь?

Восторг публики Сергей вознаградил номером на бис, и это опять-таки была музыка Прокофьева: нежная, тихая вторая часть Восьмой сонаты. Неожиданно! Оказывается, Сергей не только технически оснащенный пианист, с легкостью преодолевающий бравурные прокофьевские пассажи, но и тонкий лирик. И еще - он в равной степени хорош и в партнерстве с оркестром, и как солист. Сидевший в зале его педагог Сергей Осипенко, кажется, остался доволен, как и все мы. Прав Денис Мацуев, сравнивший юного пианиста с "колодцем, где дна не видно, так как у него гигантский потенциал".

И вот венец программы - Пятая симфония. Написанная в годы войны (1944), она была впервые исполнена 13 января 1945 года в Большом зале Московской консерватории Госоркестром СССР под управлением автора, и это, кстати, было его последнее выступление в качестве дирижера. Пятая считается вершиной прокофьевского симфонического творчества, "сочинением совершенным", причем успех пришел к ней с самого начала - ее высоко оценили и коллеги-композиторы, ставшие первыми слушателями (Шостакович, Мясковский, Кабалевский, Мурадели), и публика в столичной консерватории. Вроде напрямую не связанная с военными событиями, но она, тем не менее, стала сочинением, в котором, по меткому определению Геннадия Рождественского, "Прокофьев суммирует, обобщает в форме музыкальной саги пережитые нашим народом страшные военные годы"... Ему вторит и Святослав Рихтер: "В Пятой симфонии он встает во всю величину своего гения. Вместе с тем там время и история, война, патриотизм, победа… Победа вообще и победа Прокофьева. Тут уж он победил окончательно. Он и раньше всегда побеждал, но тут, как художник, он победил навсегда".

Филигранным, точным и очень эмоциональным исполнением Пятой симфонии Александр Сладковский поставил красивую точку в первом концерте своего московского абонемента. Но была еще и "вишенка на торте": один из главных прокофьевских хитов - марш из оперы "Любовь к трем апельсинам". Любит маэстро подарить публике праздник, и на сей раз он вполне удался!

В Самаре студенты технического университета смогут выучиться на кораблестроителя

Юлия Василькина (Самара)

В Самарском государственном техническом университете (СамГТУ) будут готовить кораблестроителей. Таких специалистов уже ждут на местном самарском судостроительном и судоремонтном заводе "Нефтефлот", у которого в последние годы существенно вырос объем заказов.

До сих пор в регионе не готовили инженеров судостроительного направления. Теперь возможность получить дополнительную специальность появилась у студентов-третьекурсников, обучающихся на факультете машиностроения, металлургии и транспорта СамГТУ. Желание получить еще одну профессию уже выразили 14 студентов. После завершения учебы в вузе у них будет два диплома: по основной специальности и о дополнительной профподготовке. Студентам будут выплачивать стипендию от предприятия, а после защиты дипломов их ждет распределение на "Нефтефлот".

Как уточнили в вузе, обучение бесплатное, программа рассчитана на 380 часов, 246 из которых будут посвящены аудиторной работе. Вести занятия будут не только преподаватели Самарского политеха и профильного предприятия, но и педагоги Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева.

Кстати, к началу учебного года компания "Нефтефлот" завершила подготовку брендированной компьютерной лаборатории для студентов в вузе. Она предназначена для формирования у студентов компетентностного профиля, необходимого для работы на предприятии. Кроме того, она станет местом встречи студентов и преподавателей из Нижнего Новгорода, так как занятия будут проходить в дистанционном формате.

В Башкирии разрабатывают модуль для соцсетей "Антибуллинг"

Айгуль Камаева (Уфа)

Найти зачинщика травли в Cети и выявить детей, которые ей подверглись, сможет новый программный модуль под рабочим названием "Антибуллинг". Его разрабатывают и готовят к запуску IT-специалисты Башкирии. Этот модуль дополнит уже успешно реализуемую в регионе информационную систему "Деймос", созданную специально для обеспечения кибербезопасности детей в регионе.

Как отмечают создатели системы, модуль будет работать на основе обучаемого искусственного интеллекта, который анализирует публикации в соцсетях и мессенджерах, выявляет наличие признаков буллинга и сигнализирует о них. Таким же образом планируется обнаруживать и зачинщиков. Работа будет вестись ежедневно и в автоматическом режиме. Всю полученную информацию тщательно перепроверят психологи. Ведь вопрос достаточно щекотливый.

Также в Башкирии планируют создать специальную цифровую платформу для анонимных обращений по факту травли детей. Туда смогут написать как родители, так и несовершеннолетние. По словам министра образования и науки Башкирии Айбулата Хажина, все новые разработки направлены на то, чтобы повысить эффективность борьбы с буллингом.

- Каждый год нам поступают сигналы о случаях травли в образовательных организациях. В 2022 году их было 15, а в этом - девять. Конечно, каждый случай разбирают специалисты. Буллинг наносит психологическую травму как ребенку, так и его родителям. И важно выявлять такие ситуации, чтобы не допустить их развития, - отметил он.

В Крыму и на Урале обустраивают туристические тропы

Сергей Винник,Светлана Добрынина (Симферополь - Екатеринбург)

Туристический маршрут "Большая Крымская тропа" общей протяженностью 750 километров начали обустраивать на полуострове. Всю трассу разбили на 52 этапа, а в этом году начали благоустройство ее первого отрезка. А вот на уникальном туристическом маршруте "Большая Уральская тропа" волонтеры уже промаркировали краской тысячи деревьев. И сейчас туристам будет сложно заблудиться.

До конца года в Крыму будут обустроены в общей сложности четыре маршрута большой тропы длинной 75 километров. Они пройдут по Кировскому району, а также городам Судак и Феодосия. Непосредственно маршрут "Загадочный Меганом" соединяет Солнечную Долину с Судаком и пройдет через местные достопримечательности, включая сам мыс Меганом, Акулью бухту, арт-кластер "Таврида", бухту Капсель и другие уголки восточного Крыма.

Интересно, что каждый из 52 отрезков большой тропы рассчитан на однодневный пешеходный переход. Многие из этих маршрутов уже давно пользуются популярностью у туристов, но до сих пор не были благоустроены. При этом пешеходный экологический туризм становится все более массовым явлением на полуострове и его создание требует необходимой инфраструктуры.

Проект "Большая Крымская тропа" объединит более трех тысяч туристических объектов, находящихся на пути следования и в непосредственной близости от них. В их числе - Караларский парк, Осовинская степь, Тихая бухта, тропа Волошина, тропа Грина, пещерные города Бахчисарая, Большой каньон Крыма, мыс Меганом, горы Демерджи и Ай-Петри, турмаршрут "Малый Иерусалим", Атлеш, Тарханкутский парк и многие другие.

А общее расстояние уральской тропы значительно больше крымской - она растянулась на 2500 километров. Это длиннее, чем путь от Екатеринбурга до Москвы. Тропа протоптана любителями пеших походов вдоль Уральского хребта от степных оренбургских краев до северных приполярных гор. В общей сложности захватывает пять российских регионов. Ее отрезки пересекают множество заповедников, причем предусмотрен маршрут как для любителей дальних, многодневных походов, так и для желающих отправиться на природу только в выходные. На сегодня это самый протяженный в стране маршрут для любительского туристического отдыха.

- Тропа проложена и в цифровом формате, информация о предстоящем пути со всеми изгибами, достопримечательностями и сложностями доступна в интернете. Так что определиться: как зайти и где выйти из леса, легко могут и школьные группы, и начинающие туристы, - пояснил "РГ" руководитель проекта Вячеслав Пестриков.

Понятно, что сигнальную маркировку волонтеры проложили прежде всего на самых популярных и общедоступных туристических участках. К примеру, у скал Чертово Городище и Семь братьев, что в десятке километров от Екатеринбурга. Готов встречать туристов Висимский заповедник: после маркировки число путешественников там возросло в пять раз. А вот на Конжаковский Камень - самую высокую гору Северного Урала, что находится в таежных районах, рискнет пойти не каждый. В прошлые годы здесь не однажды терялись любители "диких" походов. Сейчас, благодаря прорисованной сигнальной разметке, даже экстремалы смогут из чащи найти дорогу к турбазе.

- Для муниципалитетов, расположенных вдоль тропы, маршрут является отличным стимулом для развития сферы туризма. Мы уже отмечаем рост трафика на промаркированных и оцифрованных участках "Большой Уральской тропы", - отметила директор департамента по развитию туризма и индустрии гостеприимства Свердловской области Эльмира Туканова.

"РГ" выяснила, с чем связан дефицит водителей общественного транспорта в регионах

Андрей Куликов,Светлана Добрынина,Лариса Ионова,Ольга Гутман,Константин Бахарев,Елена Мационг

Дефицит водителей общественного транспорта в регионах достиг 30 процентов, в отдельных городах не хватает половины работников. Из-за этого часто простаивают даже новые автобусы. К такому выводу пришли корреспонденты "РГ", изучив проблему на местах.

Так, в Саратове сейчас на линию не выходит каждый четвертый автобус. Городские власти решили заполнить вакансии водителей сельскими шоферами, после того, как они закончат жатву. Таким изобретательным методом в городе хотят решить проблему хотя бы до весны.

- Некомплект водителей общественного транспорта в Саратове достигает 40 процентов. Вместо двух смен техника работает в одну, потому что людей не хватает, - объясняет гендиректор автотранспортного предприятия "Межгородтранс" Михаил Любарский.

Средний возраст водителей саратовских автобусов приближается к пятидесяти годам. Молодежь на такую работу не стремится, даже несмотря на высокую по местным меркам зарплату, от 60 до 100 тысяч рублей, в полтора - два с половиной раза выше средних заработков в регионе. Отпугивают большие нагрузки. Так, чтобы выйти вовремя на маршрут, водителю автобуса нужно встать в половине четвертого утра.

В Ростове-на-Дону ситуация еще острее. Здесь не хватает половины водителей общественного транспорта. Работает на линиях 1004 водителя, нужно еще столько же. В результате автобусы простаивают в автопарках. А люди жалуются, что вынуждены идти домой пешком с детьми из-за нехватки транспорта, особенно вечером.

Удивительно, но возникла парадоксальная ситуация: на Дону активно обновляется подвижной состав, только в этом году на маршруты выйдут почти 200 новых автобусов, а управлять ими некому. Салоны автобусов пестрят объявлениями о найме с обещаниями высоких зарплат. Но водители туда не спешат. Почему?

Портал "Ростовский городской транспорт" провел анонимный опрос среди водителей. Из 50 человек 38 пожаловались на плохие условия работы: отсутствие туалетов, мест для перекуса и отдыха на конечных остановках. Практически все упомянули длинный рабочий день, с 6 утра до 22 часов, приходится работать и по 16 часов. Реальная зарплата вместо обещанной в 80 тысяч часто не доходит и до 55. Из них вычитаются "коммунальные платежи" гаражу. Иногда приходится самим покупать запчасти на машины, а то и топливо. Очень напрягает водителей спускаемый на них план по перевозкам.

Депутат Гордумы Ростова, он же президент Ассоциации перевозчиков Ростовской области Магомед Дарсигов связал дефицит водителей с их уходом в такси. Правда, вывод из этого сделал своеобразный, предложив уменьшить квоту на такси в десять раз, с 12 тысяч машин, работающих в городе, до 1,2. По этому поводу в Ростове иронизируют, мол, тогда и на такси не уедешь, придется передвигаться только пешком. Но надо признать, что тот же Дарсигов на недавнем совещании с участием губернатора области внес и разумное предложение по решению проблемы - ввести льготную ипотеку для молодых водителей. И транспортные предприятия уже готовы выступить поручителями. Решено выйти с этой инициативой на федеральный уровень. При этом на местном уровне депутаты Ростова уже поддержали идею о предоставлении водителям муниципальных перевозчиков служебных квартир.

Пытаясь решить кадровую проблему, в каждом из регионов изобретают свои методы. Так, в Екатеринбурге власти готовы организовать доставку работников из небольших городов области и соседних регионов для работы вахтовым методом. При этом даже крыша гарантируется - общежитие. Но большого наплыва желающих пока нет. Только в одном предприятии "Гортранс" не хватает 800 работников.

И с нынешним дефицитом кадров на общественном транспорте Среднего Урала за руль автобуса частники, кажется, готовы усадить всех желающих. Так, недавно в северном городке Ивдель Свердловской области водитель автобуса так устал от непрерывной работы, что доверил руль знакомому пассажиру.

По данным рекрутингового портала hh.ru, с января по сентябрь этого года спрос на водителей в стране в целом вырос на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. А вот число резюме за этот период сократилось на 17%. И это при том что водителям предлагают неплохую в общем-то зарплату, сегодня она составляет 83 600 рублей, еще год назад была 68 700 рублей.

Усугубило проблему и снижение курса рубля, что стало решающим фактором для многих водителей-мигрантов. Практически во всех регионах они годами спасали и местами до сих пор спасают ситуацию. Так, на одном из новосибирских автотранспортных предприятий нехватку кадров всегда решали за счет привлечения шоферов из Киргизии. По закону, гражданам этой страны разрешается работать в России, используя национальные водительские удостоверения категории D без переобучения. Однако, как рассказал управляющий компании-перевозчика Михаил Большов, за прошедший год 60 процентов сотрудников-иностранцев в возрасте до 35 лет уволились и уехали на родину. "Из-за курса рубля им стало невыгодно работать у нас", - говорит Михаил Большов.

И такая ситуация в большинстве регионов. Как говорят эксперты отрасли, перелома в решении проблемы в ближайшее время не предвидится. А это значит, что регионам придется и дальше быть особо изобретательными, чтобы нивелировать остроту дефицита кадров. Поднимать зарплаты, стремиться обеспечивать водителей социальным пакетом, организовывать их обучение и даже заманивать сельчан на зиму на работу в город, как это делают в Саратове. А иначе, если не делать ничего, так и ездить скоро будет некому.

В 70 регионах вырастут выплаты на покупку жилья

Выплаты на приобретение жилья в четвертом квартале увеличатся почти во всех регионах. Минстрой определил среднюю рыночную стоимость квадратного метра жилья для каждого региона на четвертый квартал нынешнего года.

В подавляющем большинстве регионов официальная стоимость квадратного метра в четвертом квартале повысится. В некоторых регионах - сразу на несколько тысяч рублей. Так, в Курганской области "квадрат" подорожает с 56 456 до 61 360 рублей, в Тыве - с 113 312 до 117 253 рублей, в Республике Алтай - с 105 109 до 111 970 рублей, в Еврейской АО - с 74 869 до 80 725 рублей.

В Санкт-Петербурге и на Чукотке (165 315 и 155 442 рубля соответственно), а также в новых регионах стоимость квадратного метра не изменится.

Еще в 13 регионах "квадрат" немного подешевеет. Среди них - Белгородская, Воронежская, Тверская, Тульская, Ярославская, Вологодская, Калининградская, Ленинградская, Новосибирская области, Татарстан, Ханты-Мансийский АО, Приморский и Забайкальский края.

Самое дорогое жилье, по подсчетам Минстроя, как обычно, в Москве - 165 610 рублей за квадратный метр. В Санкт-Петербурге оно чуть дешевле - 165 315 рублей. Далее следуют Чукотка и Краснодарский край (155 340 рублей).

Самое дешевое жилье - по-прежнему в Кабардино-Балкарии: 45 100 рублей за "квадрат".

Официальная стоимость квадратного метра используется при расчете социальных выплат на приобретение жилья, идущих из федерального бюджета. Они, как правило, рассчитываются с учетом рыночных цен на первичном и вторичном рынках.

Повышение официальной стоимости жилья свидетельствует о росте рыночных цен в том или ином регионе. С другой стороны, оно увеличивает и размер социальных выплат.

Марина Трубилина

Марат Хуснуллин: В России построено более 1 тыс. км автомобильных дорог по программе «Стимул»

В России с 2018 года реализуется федеральная программа «Стимул», которая в настоящее время входит в состав национального проекта «Жильё и городская среда». Благодаря «Стимулу» строятся школы, детские сады, медучреждения, автомобильные дороги, а также подводятся инженерные коммуникации к новым жилым микрорайонам, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«С 2018 года по настоящее время в регионах России по программе “Стимул” построено 278 объектов дорожной инфраструктуры. Их общая протяжённость составляет более 1 тыс. км. Благодаря этому созданы межквартальные и внутриквартальные дороги, подъездные пути, развязки и магистральные улицы общегородского и районного значения в строящихся микрорайонах. Данные проекты простимулировали строительство жилья общей площадью 7,66 млн кв. м в 54 регионах страны», – отметил Марат Хуснуллин.

Вице-премьер добавил, что дороги выступают наиболее востребованным типом инфраструктуры по программе «Стимул».

«С каждым годом всё большее внимание уделяется строительству транспортной инфраструктуры в новых жилых микрорайонах: в 2018 году благодаря “Стимулу” построено 16 дорог, в 2019-м – 38, в 2020-м – 62, в 2021-м – 69 и в 2022 году – 78 дорог. В текущем году работа продолжается, уже введено 15 объектов протяжённостью 17,9 км, из них 14 были построены с нуля, 1 объект реконструирован. Созданные в 2023 году дороги станут стимулом для строительства 800 тыс. кв. м жилья», – подчеркнул Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.

В целом по итогам текущего года строительство инфраструктуры по программе «Стимул» будет способствовать вводу почти 11 млн кв. м жилья.

«Наиболее активное дорожное строительство с целью стимулирования жилищного строительства за прошедшие пять лет велось в Белгородской области, где возведено 42 объекта транспортной инфраструктуры, в Самарской и Свердловской областях, а также в Республике Мордовия – построено 19 автодорог, в Калужской области и Республике Башкортостан – по 12 новых дорог, а также в Тамбовской области и Республике Татарстан, где появилось 11 и 10 автодорог соответственно», – отметила руководитель Проектной дирекции Минстроя Дина Сафиуллина.

В 2023 году новые дороги по программе «Стимул» были построены в 12 регионах страны. Это Ивановская, Ленинградская, Пензенская, Свердловская, Тамбовская, Тверская, Тюменская области, Алтайский и Пермский края, республики Ингушетия, Мордовия и Удмуртская Республика.

Россия > Недвижимость, строительство. Транспорт > premier.gov.ru, 2 октября 2023 > № 4485521

В Самаре открыт зал ожидания для маломобильных пассажиров

Услугами вокзала в 2023 году уже воспользовались более 2,7 тыс. пассажиров данной категории

На железнодорожном вокзале Самары 29 сентября открыт зал ожидания Центра содействия мобильности ОАО «РЖД». В церемонии приняли участие представители всех общественных объединений инвалидов. Они смогли протестировать оборудование и технические возможности нового пространства.

«Значимость этого события очень высока. Сегодня в нашем регионе проживает порядка 212 тыс. людей с инвалидностью. Наша задача – обеспечить им благоприятную среду, чтобы они чувствовали себя адаптированными в социуме. И мы очень благодарны ОАО «РЖД» за то, что вокзал Самары стал полностью доступен для людей с ограниченными возможностями здоровья», – отметил руководитель управления по делам инвалидов Департамента по делам инвалидов и соцобслуживания Министерства социально-демографической и семейной политики Самарской области Игорь Качелин.

С возможностями специализированного зала ожидания гостей познакомили начальник Куйбышевской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Ваграм Овсепян и начальник вокзала Самара Артем Вахрушев.

Помещение, расположенное на первом этаже вокзального комплекса, оснащено всем необходимым: индукционным оборудованием для слабослышащих пассажиров, тактильными указателями, пиктограммами и мнемосхемой для незрячих и слабовидящих пассажиров, электронным онлайн-табло прибытия и отправления поездов, кнопками вызова персонала, зарядным устройством для электроколясок и мобильных устройств, системой видеонаблюдения, удобными диванами, столиками.

В санитарной комнате продумано всё до последней детали: увеличенный дверной проём и отсутствие порогов, нескользящее напольное покрытие, специальные поручни и даже пеленальный столик для пассажиров с детьми.

«Несмотря на то, что передвигаюсь я на коляске, путешествую довольно часто. Мне довелось побывать на многих вокзалах страны. Могу с уверенностью сказать, что наш, самарский, – самый душевный. Ещё до появления этого зала сотрудники вокзала старались максимально комфортно расположить пассажиров с ограниченными возможностями и окружить заботой. А этот зал стал для нас настоящим подарком. Приятно, что нет никаких ограничений по времени нахождения, что зал доступен не только для людей с инвалидностью, но и сопровождающих. Его постарались сделать максимально удобным. Здесь столько мелочей, о которых мы порой и не задумываемся. Например, парковочные места для колясок оснащены ограничителем, чтобы случайно не въехать в стену. Спасибо за такую заботу», – говорит жительница Самары Наталья Родина.

Внедрение безбарьерной среды способствует востребованности вокзала Самара у людей с ограниченными возможностями. В этом году его услугами воспользовались более 2,7 тыс. пассажиров данной категории.

Светлана Мяченкова

Пермь объединит ученых из 26 городов на мероприятии — спутнике III Конгресса молодых ученых

В Перми с 4 по 6 октября состоится мероприятие — спутник III Конгресса молодых ученых. В нем примут участие более 100 экспертов и ученых из 26 регионов России. Событие пройдет на площадках Пермского государственного гуманитарно-педагогического университета и Пермского научно-образовательного центра мирового уровня «Рациональное недропользование».

Представители краевых органов власти, бизнеса и ученые из разных регионов России обсудят научно-прикладные решения ключевых задач региона.

«В Пермском крае активно взаимодействуют представители научного сообщества, органов власти и бизнеса. Общими усилиями создаются проекты, которые способствуют развитию инноваций и экономическому росту всего региона. Например, наш научно-образовательный центр «Рациональное недропользование» помогает местным промышленникам. Разработки ученых позволяют предприятиям эффективно двигаться в сторону технологического суверенитета», — отметил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Участники мероприятия будут обсуждать в проектных рабочих группах одну из четырех тем:

реализация модели «Школа — вуз — предприятие» в регионе;

технологии по ликвидации экологических загрязнений реки Камы;

повышение эффективности предприятий топливно-энергетического комплекса;

системы планирования и мониторинга проекта «Умный город».

Для изучения инфраструктуры Пермского края ученые посетят объекты региона, которые реализуют ключевые процессы их будущих проектов. Так, например, исследователи отправятся на полевые наблюдательные станции и лаборатории, производственные площадки и в образовательные учреждения. Результаты работы проектных групп будут представлены Дмитрию Махонину в заключительный день мероприятия.

Необходимо отметить, что в настоящее время в Перми данные направления уже прорабатываются межвузовскими коллективами учебно-научных лабораторий современного студенческого кампуса, созданного в рамках национального проекта «Наука и университеты».

Напомним, III Конгресс молодых ученых состоится 28–30 ноября на федеральной территории «Сириус». Он объединит представителей ведущих научных школ из разных регионов России, научных и образовательных организаций, органов власти, индустриальных партнеров, ярких лидеров отечественной науки, а главное — молодых ученых, победителей конкурсов грантов, студентов и школьников из России и других стран.

Организаторами выступают Министерство науки и высшего образования РФ, фонд Росконгресс и Координационный совет по делам молодежи в научной и образовательной сферах Совета при Президенте РФ по науке и образованию. Оператор Десятилетия науки и технологий — АНО «Национальные приоритеты».

Подробная информация о мероприятии-спутнике — на сайте пермь.наука.рф

Сергей Кравцов и Дмитрий Азаров провели урок о воссоединении новых регионов с Россией в крупнейшей школе Самарской области

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов вместе с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым посетил самую большую школу в Самарской области в День воссоединения новых регионов с Россией. Образовательный центр «Галактика» в Автозаводском районе Тольятти рассчитан на 1600 мест.

«Сегодня мы с Дмитрием Игоревичем обсудили вопросы, связанные с образованием в Самарской области, ход капитальных ремонтов и строительство школ, обеспечение горячим питанием. Все показатели национального проекта «Образование» в Самарской области исполняются в срок. Самарская область – один из первых регионов, в котором в каждой школе создан школьный театр», – сказал Сергей Кравцов.

Министр просвещения осмотрел игровые и тренажерный залы, бассейн и актовый зал. Он посетил также пространства, оборудованные для реализации дополнительных программ, в том числе для технического и художественного творчества.

Сергей Кравцов также пообщался с учениками школы в Центре детских инициатив. Дети представили проект, который подготовили к Дню воссоединения новых регионов с Россией. Ученики старших классов рассказывают младшеклассникам об этом празднике.

Министр просвещения присоединился к занятию ребят и обсудил с ними событие, которому посвящена праздничная дата.

«Сегодня хочу поздравить всех с праздником, с Днем воссоединения новых регионов – Луганской Народной Республики, Донецкой Народной Республики, Херсонской и Запорожской областей – с Россией. Ровно год назад был подписан договор, и этот факт запечатлен в новом учебнике истории, который сегодня есть в каждой школе у одиннадцатиклассников», – отметил он и зачитал ребятам отрывок из учебного пособия о событиях специальной военной операции.

В свою очередь, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров рассказал, что город-побратим Самары в Донбассе – город Снежное, где при поддержке области восстанавливаются школы.

После гости осмотрели крупнейший в городе школьный музей «Герои нашего времени». Он посвящен строителям Автограда, почетным гражданам города, а также участникам специальной военной операции.

Образовательный центр «Галактика» был открыт 1 сентября 2023 года. В учреждении – 64 учебных класса, каждый из которых оснащен интерактивным оборудованием. В центре открыты специализированные компьютерные классы и лаборатории для экспериментов и дополнительного образования, есть информационно-библиотечный центр с рабочими зонами и телестудия.

Имена 15 лауреатов конкурса «Учитель года России – 2023» объявили в Подмосковье

В Московской области завершился первый тур финала Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2023». Позади семь конкурсных дней, во время которых все 90 финалистов написали педагогический диктант, представили на суд жюри свои уроки и внеурочные занятия. В Гимназии имени Е.М. Примакова состоялось торжественное награждение и объявление имен 15 лауреатов – конкурсантов, набравших наибольшее количество баллов. Они продолжат борьбу во втором очном туре.

На торжественной церемонии закрытия первого очного конкурсного тура всех финалистов приветствовал директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Павел Кузьмин.

Он отметил, что «Учитель года России» – это конкурс, который объединяет всех его участников в единую команду.

«Важно, чтобы у каждого ребенка была такая команда учителей. Уверен, что каждого из вас ждут замечательные перспективы!» – обратился к участникам конкурса Павел Кузьмин.

Министр образования Московской области Илья Бронштейн рассказал, что организаторы конкурса сделали все для того, чтобы финалисты сосредоточились на профессиональных испытаниях и смогли проявить свои таланты.

«На самом деле в этом конкурсе не существует никаких мест – вы все суперучителя, вы все представляете яркую палитру образования в Российской Федерации. Мы гордимся вами!» – подчеркнул Илья Бронштейн.

По итогам первого тура наибольшее количество баллов набрали 15 учителей – они стали лауреатами Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2023».

Лауреаты Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2023»:

Базюк Кирилл Сергеевич, учитель физической культуры, Томская область;

Батуров Владимир Валерьевич, учитель английского и немецкого языков, Курская область;

Валюгин Сергей Викторович, учитель русского языка и литературы, Москва;

Гурьянов Павел Сергеевич, учитель истории, Ленинградская область;

Дьяконов Иван Герасимович, учитель физики, Республика Саха (Якутия);

Журбин Андрей Алексеевич, учитель русского языка и литературы, Астраханская область;

Кандауров Антон Владимирович, учитель физической культуры, Луганская Народная Республика;

Константинова Евгения Владимировна, учитель русского языка и литературы, Краснодарский край;

Костанян Арман Артурович, учитель математики, Республика Татарстан;

Ладных Михаил Сергеевич, учитель физики, Белгородская область;

Пиреева Ольга Павловна, учитель начальной школы, Кемеровская область – Кузбасс;

Прокопенко Наталья Михайловна, учитель русского языка и литературы , Тюменская область;

Чистякова Юлия Андреевна, учитель английского и французского языков, Ярославская область;

Яндиева Бэлла Башировна, учитель иностранного языка, Чеченская Республика;

Янковский Олег Игоревич, учитель русского языка и литературы, школа МИД РФ.

В Год педагога и наставника финальные испытания второго тура пройдут с 1 по 4 октября. Лауреаты проведут авторские мастер-классы, будут участвовать в пресс-конференции «Вопрос учителю года» и выступят с лекцией «Слово учителю». Оценивать их работу будут члены Большого, родительского, ученического и студенческого жюри.

Церемония награждения победителя и призеров 2023 года состоится в рамках Большой учительской недели в Государственном Кремлевском дворце 5 октября. Победителю вручат главный приз конкурса – «Большого хрустального пеликана».

Все конкурсные испытания и торжественные церемонии будут транслироваться в прямом эфире на сайте конкурса и в официальном аккаунте состязания в социальной сети «ВКонтакте».

В Год педагога и наставника впервые победитель профессионального конкурса получит главный приз в размере 1 миллиона рублей, а призеры – по 500 тысяч рублей.

Справочно

За более чем 30-летнюю историю Всероссийский конкурс «Учитель года России» стал самым масштабным состязанием профессионального мастерства среди учителей страны. Ежегодно он собирает более 100 тысяч педагогов-участников, объединяя все больше творческих педагогов и формируя профессиональное экспертное сообщество.

Учредители конкурса – Минпросвещения России, Общероссийский Профсоюз образования и АО «Издательский дом «Учительская газета».

В 2022 году победителем конкурса стал Дмитрий Лутовинов, учитель истории школы № 16 города Орехово-Зуево (Московская область).

В 2023 году конкурс проводится в 34-й раз.

Торжественные мероприятия по награждению победителя конкурса «Учитель года России – 2023» войдут в программу Большой учительской недели. Большая учительская неделя – ключевое событие Года педагога и наставника, объявленного Указом Президента Российской Федерации. В связи с возросшим вниманием общества к вопросам образования и воспитания Большая учительская неделя в этом году пройдет с увеличенным количеством мероприятий и участников. Мероприятия Большой учительской недели охватят все регионы страны. Центральными федеральными событиями станут финальный тур Всероссийского конкурса «Учитель года России», объявление победителей Всероссийских профессиональных конкурсов «Мастер года», «Педагог-психолог России», «Директор года России», «Учитель-дефектолог России», «Воспитать человека», «Первый учитель», а также Форум классных руководителей в Москве, пленарное заседание в рамках Съезда учителей сельских школ и Собрание студентов – лидеров общественного мнения педагогических вузов. Победители и участники всех профессиональных конкурсов посетят праздничный концерт в Государственном Кремлевском дворце в День учителя. В финале Большой учительской недели пройдет Всероссийская акция «День с педагогом и наставником».

В 2024 году в Тольятти состоится всероссийская педагогическая конференция

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов вместе губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым посетил Поволжскую академию образования и искусств имени Святителя Алексия, митрополита Московского, в Тольятти. Глава Минпросвещения сообщил, что в 2024 году в учебном заведении состоится всероссийская педагогическая конференция.

«Мы договорились, что проведем здесь, в Тольятти, всероссийскую педагогическую конференцию, расскажем об опыте, который наработан в других педагогических вузах», – сказал Сергей Кравцов.

Министр просвещения отметил, что в учебном заведении за последние годы произошли большие изменения. В вузе обновлены инфраструктура, материально-техническая база.

«Восемь лет назад я впервые был в академии. За это время произошли колоссальные изменения: появились новые здания современного уровня. Важно, что здесь есть педагогические специальности, изобразительное искусство, филология, математика. Сегодня можно сказать, что у нас бум педагогического образования. Вчера мы провели коллегию Министерства просвещения по этой теме. Видим, что с каждым годом все больше и больше молодых выпускников школ поступают в педагогические вузы. Важно, что Дмитрий Игоревич, Самарская область, «АВТОВАЗ» поддерживают академию», – подчеркнул глава Минпросвещения России.

Поволжская академия образования и искусств имени Святителя Алексия, митрополита Московского – высшее учебное заведение, которое на протяжении десяти лет развивается в Тольятти. Это первый подобный вуз в Приволжском федеральном округе и третий в России. Академия построена по благословению Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла.

Губернатор поблагодарил Министра за высокую оценку деятельности академии и решение провести всероссийскую конференцию.

«Благодарен Сергею Сергеевичу за высокую оценку и предложение провести здесь всероссийскую педагогическую конференцию. Мы этому рады и будем к этому готовы. Мы готовы поделиться своим опытом, и очень важно, что мы получим возможность взять опыт других регионов и образовательных систем. Я уверен, что при методической помощи и поддержке Министерства просвещения России это будет конференция самого высокого уровня, которая даст новый толчок развитию образованию Самарской области», – заявил губернатор региона Дмитрий Азаров.

Ректор Поволжской академии образования и искусств имени Святителя Алексия Московского протоиерей Дмитрий Лескин также отметил важность проведения такой конференции.

«Для нас будет огромной честью встретить педагогические вузы России в стенах нашей академии, поделиться своим опытом, поучиться у старших коллег и вместе трудиться на благо нашего Отечества», – сказал Дмитрий Лескин.

10 лауреатов конкурса «Директор года России – 2023» продолжат борьбу за победу в состязании

В Москве завершился первый тур Всероссийского конкурса «Директор года России – 2023». Позади первый конкурсный день, во время которого все 30 финалистов представили на суд жюри подготовленные видеоролики и рассказ о себе, своих школах и проектах.

В Школе «Покровский квартал» состоялась торжественная церемония объявления лауреатов конкурса.

В Год педагога и наставника лауреатами конкурса «Директор года России» стали:

Говорова Нина Германовна, директор МАОУ «Лицей № 82», Нижегородская область;

Кучина Ирина Викторовна, директор МБОУ «Лицей № 1», Владимирская область;

Лаптева Наталья Александровна, директор МОУ «Магнитогорский городской многопрофильный лицей при Магнитогорском государственном техническом университете (МГТУ) им. Г.И. Носова», Челябинская область;

Мирушина Оксана Ивановна, директор гимназии ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта», города Москвы;

Мокрушин Алексей Николаевич, директор МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 25» города Калуги, Калужская область;

Сутугин Василий Александрович, директор МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 11» города Назарово, Красноярский край;

Чепурин Анатолий Викторович, директор МАОУ «Лицей № 2» города Перми, Пермский край;

Чечуков Андрей Владимирович, директор МБОУ города Ульяновска «Средняя школа № 27», Ульяновская область;

Щербакова Марина Александровна, директор МБНОУ «Городской классический лицей», Кемеровская область – Кузбасс;

Юрьева Юлия Евгеньевна, директор МБОУ «Лицей № 2 «Престиж» города Макеевки, Донецкая Народная Республика.

Следующий тур стартует 2 октября. В конкурсном испытании «Стратегическое решение» лауреатам предстоит совместно с управленческим составом своей школы в режиме видео-конференц-связи разработать и презентовать проект на основе материалов из кейса-задания.

3 октября финалисты продемонстрируют профессиональное мастерство в конкурсном испытании «Мастер-класс». Тему и форму проведения мастер-класса конкурсанты определяют самостоятельно.

Последнее конкурсное испытание состоится 4 октября. Пять финалистов примут участие в состязании «Пресс-конференция «Вопрос директору года».

Имя победителя объявят 4 октября в рамках Большой учительской недели.

Награждение победителя Всероссийского конкурса «Директор года России» состоится 5 октября, в День учителя, на сцене Государственного Кремлевского дворца.

Организатором конкурса «Директор года России» является Министерство просвещения Российской Федерации.

Справочно

Всероссийский профессиональный конкурс «Директор года России» проводится с 2021 года. Учредитель конкурса – Министерство просвещения Российской Федерации.

Он ориентирован на выявление наиболее талантливых и эффективных руководителей общеобразовательных организаций, закрепление образа современного директора школы как лидера педагогического коллектива, успешно реализующего государственную политику в области образования, распространение моделей успешной работы.

Победителем Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2022» стал Павел Терехов, директор школы «Покровский квартал», из Москвы.

На заочный этап конкурса «Директор года России – 2023» было подано свыше тысячи заявок. В финальный этап прошли 30 руководителей общеобразовательных организаций из Москвы и Санкт-Петербурга, Владимирской, Иркутской, Калужской, Кемеровской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Орловской, Тамбовской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областей, Кабардино-Балкарской и Чеченской республик, республик Бурятия и Саха (Якутия), Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского, Красноярского, Ставропольского и Пермского краев.

Торжественные мероприятия по подведению итогов и награждению победителей конкурса «Директор года России – 2023» входят в программу Большой учительской недели.

Большая учительская неделя – ключевое событие Года педагога и наставника, объявленного Указом Президента Российской Федерации. В связи с возросшим вниманием общества к вопросам образования и воспитания Большая учительская неделя в этом году пройдет с увеличенным количеством мероприятий и участников. Мероприятия Большой учительской недели охватят все регионы страны. Центральными федеральными событиями станут финальный тур Всероссийского конкурса «Учитель года России», объявление победителей Всероссийских профессиональных конкурсов «Мастер года», «Педагог-психолог России», «Директор года России», «Учитель-дефектолог России», «Воспитать человека», «Первый учитель», а также Форум классных руководителей в Москве, пленарное заседание в рамках Съезда учителей сельских школ и Собрание студентов – лидеров общественного мнения педагогических вузов. Победители и участники всех профессиональных конкурсов посетят праздничный концерт в Государственном Кремлевском дворце в День учителя. В финале Большой учительской недели пройдет Всероссийская акция «День с педагогом и наставником».

В летний сезон в России рост турпоездок составил 16% – Решетников

Минэкономразвития России подвел предварительные итоги летнего сезона. Число турпоездок за май-август выросло на 16%, таким образом, в высокий летний сезон отдохнуло 32 млн человек, что на 5 млн больше, чем годом ранее, сообщил министр экономического развития России Максим Решетников на совещании с регионами по итогам летнего туристического сезона.

«Собрались в широком составе, чтобы подвести предварительные итоги летнего сезона. Главный показатель, на который ориентируемся, – число туристических поездок. Это ключевой для нас показатель, то есть, число туристов, которые остановились в коллективных средствах размещения. Этот показатель вырос за май-август почти на 16%, и по сравнению с прошлым годом, на 5 млн турпоездок люди совершили больше. Это хороший результат, который поддержал общую тенденцию к росту поездок», – сказал министр Максим Решетников.

Традиционно популярными направлениями для туристов остаются Москва, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Московская и Ленинградская области, Татарстан, Крым, Свердловская, Тюменская и Нижегородская области.

Одним из лидеров по приросту турпоездок является Дагестан, также высокую динамику показали Республики Алтай и Адыгея, Магаданская и Ленинградская области. Там турпоездки выросли более чем в два раза по сравнению с прошлым годом.

Максим Решетников обозначил стратегические приоритеты для развития туризма на федеральном уровне. «Очевидно, что спрос на внутренние поездки будет расти и дальше. Не так давно прошла стратегическая сессия у Председателя Правительства Михаила Мишустина. Поставлена задача нарастить число турпоездок до 140 млн к 2030 году. Для этого нужно в первую очередь наращивать предложение. Стоят задачи по расширению номерного фонда, по формирую новых точек притяжения, по повышению транспортной доступности», – отметил министр.

С учетом новых точек притяжения и развития круглогодичной инфраструктуры к 2030 году действующие гостиницы смогут принять дополнительно 21 млн туристов. Для реализации всего потенциала необходимо создать еще 238 тысяч номеров.

Таких показателей предполагается достичь, в том числе, благодаря программам национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко, в том числе, программе субсидирования строительства модульных гостиниц, а также программе льготного кредитования крупных отелей, отбор по которой планируется объявить уже в октябре.

Россия > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 29 сентября 2023 > № 4613619 Максим Решетников

Представители 26 регионов защитили проекты по созданию и развитию ОЭЗ

На площадке первого Международного форума особых экономических зон-2023 завершилось обучение по федеральной образовательной программе «Лидеры развития территорий: создание и развитие ОЭЗ».

26 региональных управленческих команд представили 11 проектов по созданию особой экономической зоны и 16 проектов по развитию действующих ОЭЗ.

Программа обучения разработана Институтом экономики знаний и состоялась при поддержке Минэкономразвития России и Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России.

Курс рассчитан на руководителей региональных органов исполнительной власти, ответственных за формирование и развитие территорий с преференциальным режимом, управляющих компаний, действующих и потенциальных инвесторов.

«Оценивали проекты по комплексу показателей - подготовленной дорожной карте создания или развития уже действующей ОЭЗ, разработанную бизнес-модель, источники финансирования на создание инфраструктуры, а также социально-экономические эффекты от запуска проекта», - отметил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

«На протяжении месяца региональные управленческие программы действующих ОЭЗ и планирующих создание новых ОЭЗ приобретали необходимые компетенции, которые позволят эффективно реагировать на изменения в условиях функционирования отечественной экономики», – прокомментировала исполнительный директор Института экономики знаний, оператор программы. Юлия Артамонова.

В программу обучения вошли ключевые темы по нормативному регулированию создания и деятельности ОЭЗ, оценке эффективности преференциальных режимов в России, внедрению стандартов ESG в деятельность ОЭЗ, а также особенностям работы с инвесторами.

«Мы давно получали запрос от наших членов Ассоциации на проведение такой специализированной программы. В ходе обучения участники получили инструменты для оптимального осуществления перехода к импортозамещению промышленной продукции и созданию новых технологических цепочек», – отметил директор Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России Михаил Лабудин.

Три лучших проекта за разработку проекта создания особой экономической зоны и три лучших проекта развития действующих ОЭЗ отметили дипломами.

Замминистра вручил диплом за 1 место управленческой команде Ростовской области за разработку проекта создаваемой ОЭЗ «Ростовская» - замминистра экономического развития Ростовской области Сергею Кононенко.

Диплом за второе место - управленческой команде Волгоградской области за разработку проекта создаваемой ОЭЗ «Хипром» - заместителю председателя комитета экономической политики и развития Волгоградской области Антонине Некиной.

Диплом за третье место - управленческой команде Челябинской области за разработку проекта создаваемой особой экономической зоны «Южноуральская»-первому замминистра экономического развития Челябинской области Елене Раевской.

Также в защите проектов по создаваемым ОЭЗ принимали участие управленческие команды из Республик Хакасия, Карелия, Чечня, Удмуртия, Татарстан, а также Вологодской, Новосибирской, и ХМАО – Югры.

В защите проектов развивающихся ОЭЗ принимали участие управленческие команды из Москвы, Оренбургской, Московской, Свердловской, Калужской, Курской, Астраханской, Омской, Псковской, Саратовской, Ульяновской, Ивановской, Владимирской, Новгородской, Иркутской областях и Алтайского края.

По итогам обучения все участники получат удостоверения о повышении квалификации АНО ДПО «Институт экономики знаний».

Роспатент принял участие в Kazan Digital Week 2023

20-22 сентября в столице Татарстана проходит Международный форум Kazan Digital Week 2023, посвященный обмену научно-технической информацией, консолидации научно-технологических активов. Во второй день конференции в ходе секции «Китай: новые рынки для российских предпринимателей» эксперты обсудили вопросы выхода бизнеса СНГ на китайский рынок и упрощение процесса регистрации интеллектуальной собственности (ИС). Начальник Управления международного сотрудничества Роспатента Глеб Кувырков рассказал о состоянии и перспективах взаимодействия с китайской стороной в сфере ИС. В частности, были представлены опыт совместного решения вопросов, возникающих у правообладателей, работа по повышению осведомленности компаний о преимуществах использования системы ИС в качестве инструмента развития.

«И Россия, и Китай сегодня являются активными участниками глобальной системы ИС. Взаимодействие в сфере ИС с Китаем ведется по широкому перечню направлений как по линии встреч глав правительств, так и на других площадках. Развитие российско-китайского стратегического партнерства обозначило новый этап этой работы, но основная задача осталась прежней: улучшение делового климата и снижение издержек бизнеса», - пояснил Глеб Кувырков.

Генеральный консул КНР в Татарстане Сян Бо отметил важность развития торговых отношений между Россией и Китаем, рассказал, как бизнесу воспользоваться преимуществами, которые дает система интеллектуальной собственности.

Также в дискуссии приняли участие директор Федерального института промышленной собственности Олег Неретин, Вице-президент Евразийского патентного ведомства Эмиль Маммадов и другие.

Модератором секции выступил руководитель Татарстанского центра научно-технической информации Арсен Савва. Он отметил, что сегодня международная обстановка дает стимул активному развитию российского бизнеса, ориентируя его на новые рынки. Интеллектуальная собственность, как фактор научно-технологического развития, остается важнейшим инструментом сохранения преимуществ российской продукции как на внутреннем, так и на внешних рынках.

Справочно:

Совместно с Роспатентом и ФИПС Татарстанский ЦНТИ развивает Автоматизированную информационно аналитическую платформу «Татпатент». В текущем году предусмотрена модернизация системы и интеграция с основными сервисами Роспатента.

«Успешный патент - 2022»: Роспатент представил ТОП-10 самых успешных изобретений

Федеральная служба по интеллектуальной собственности подвела итоги своего II Конкурса «Успешный патент - 2022», определив ТОП-10 отечественных изобретений, зарегистрированных в Роспатенте в 2021-2022 годах и получивших наибольший экономический эффект. Церемония награждения победителей прошла 28 сентября в Москве в рамках XXVII Международной научно-практической конференции «Интеллектуальная собственность для государства и человека».

Лауреатами стали 10 организаций, включая «Норильский никель» с силовым модулем экзоскелета, «Инфорсер Инжиниринг» с устройством для оптического чтения документов, «Роскосмос», представивший способ управления движением космического аппарата (с полным списком можно ознакомиться по ссылке).

Дипломы победителям 28 сентября вручил руководитель Роспатента Юрий Зубов в ходе XXVII Международной научно-практической конференции «Интеллектуальная собственность для государства и человека»: «Мы выявляем наиболее востребованные изобретения, которые получили высокий экономический эффект по итогам года. Судя по количеству поступивших заявок внимание к конкурсу усиливается. Жюри дополнительно оценивало такие факторы как области прикладного применения, масштабируемость разработки и наличие социального эффекта. К тому же у нас появился партнер в лице Российского экспортного центра, а это значит, что у победителей и финалистов есть все шансы воспользоваться программами поддержки РЭЦ или всерьез задуматься о выходе на зарубежные рынки».

Целями организации Конкурса стали необходимость привлечения внимания к отечественным разработкам, стимулирование грамотной охраны своих инновационных решений, а также продвижение лучших практик коммерциализации новых разработок.

На конкурс поступило 170 заявок от отечественных разработчиков. Это на 25% больше, чем в прошлом году. География конкурса также расширилась с 21 до 34 регионов Российской Федерации. Больше всех заявок поступило из Москвы, Ставропольского края, Дагестана, Татарстана и Курской области. 57% заявок поступило от НИИ, 26% - от крупного бизнеса, 11% - от малых и средних предприятий, 11% - индивидуальных предпринимателей. На долю физических лиц пришлось всего 6 %. Участники конкурса представили разработки в таких технологических направлениях, как медицина, фармацевтика и медицинская техника – 54 (32%); промышленность, в т.ч. нефте- и газодобывающая; машиностроение – 50 (29 %); сельское хозяйство и пищевая промышленность – 10 (6%); ИТ-технологии – 6 (4%); энергетика, в т.ч. атомная – 6 (4%); иные направления – 45 (25%).

«Конкурс дает отечественным производителям возможность заявить всей стране о своих инновационных решениях, уникальной продукции. Следующий шаг — гордо выйти на внешние рынки, где, уверена, российские изобретения найдут свое заслуженное место. В этом поможет программа поддержки «Сделано в России», которую мы реализуем в партнерстве с Роспатентом», - рассказала Вероника Никишина, генеральный директор Российского экспортного центра, выступившего партнером конкурса.

Мощный инструмент: в Саратове показали платформу для эффективного управления территориальным развитием

Компания «РТК Софт Лабс» — партнер Центра компетенций (ЦК) «Умный город» — представила в рамках деловой программы Всероссийских игр «Умный город — Живи спортом», прошедших в сентябре в Саратове, свою инновационную геоаналитическую платформу «РусГИС». Ранее данное IT-решение было отмечено сертификатом цифровой эффективности проекта «Умный город» Минстроя России и включено в программу «Рекомендовано к внедрению», проводимую ЦК с целью масштабирования лучших практик на регионы России.

Как рассказал во время презентации платформы «РусГИС» заместитель генерального директора ООО «РТК Софт Лабс» Вячеслав Бутин, его компания показывает отличную динамику и действенность созданных решений в соответствие с нормативами государственных стандартов. «В обозримом будущем мы продолжим активно развивать свою продуктовую линейку и будем стремиться к сотрудничеству с региональными органами власти для улучшения городской инфраструктуры в целом и повышения качества жизни всех граждан», — заверил он.

«РусГИС» представляет собой мощный инструмент, помогающий коммерческим организациям и государственным учреждениям эффективно управлять территориальным развитием городов и регионов, обнаруживать и устранять недочеты, повышать прозрачность и результативность работы. Платформа собирает, группирует, анализирует и хранит информацию из различных источников. Она также формирует интерактивные карты и дашборды, что необходимо при планировании территорий, и способствует повышению ее инвестиционной привлекательности.

Кстати, на базе «РусГИС» уже был создан первый в России проект в сфере контрольно-надзорной деятельности, комплексно внедряющий в Сахалинской области технологию дистанционного обнаружения изменений на территории с дальнейшей классификацией по типам нарушений.

Справочно:

«Умный город» — ведомственный проект Минстроя России в сфере цифровизации городского хозяйства, реализуемый с 2018 года в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и национальной программы «Цифровая экономика РФ». Собственным экспертным органом проекта является Центр компетенций «Умный город», созданный в сентябре 2022 года в формате АНО. Его главные задачи — выявление, популяризация и сопровождение внедрения в регионах страны лучших цифровых решений.

Авторы: Алексей ВОЛОДИН

Номер публикации: №36 29.09.2023

Путешествие к центру земли: в России впервые отмечается День метростроителя

Весной этого года в ходе церемонии открытия Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро президент РФ Владимир Путин подписал указ о праздновании 2 октября Дня метростроителя. И такое решение имеет под собой основу: в последние годы работы по строительству метро продолжаются не только в Москве, такие проекты активизировались еще в пяти крупных городах страны.

«Метромоторы»

Первые проекты отечественного метро разрабатывались еще в Российской империи, всего к рассмотрению тогда было предложено не менее пяти вариантов разной степени проработанности и реальности. Наибольший резонанс в обществе имело предложение инженера Петра Балинского, представившего проект линии от строившейся в то время окружной железной дороги возле Петровско-Разумовского через центр к Красной площади и храму Василия Блаженного и далее, по эстакадам через Москву-реку, к Большой Ордынке и Серпуховской заставе с выходом к Павелецкому вокзалу; по ряду обстоятельств, связанных с финансовыми, имущественными и даже духовными вопросами, этот проект не был одобрен. Были и другие предложения, разрабатывавшиеся в последующие годы, но они не получили развития из-за начавшихся Первой мировой войны и революции.

К идее строительства подземки вернулись только в период сталинской индустриализации и мегапроектов. Идейным вдохновителем проекта и основным его «мотором» стал первый секретарь Московского горкома ВКП(б) Лазарь Каганович. Совнаркомом СССР 2 октября 1931 года было принято положение о «Метрострое», после чего и началась ударная стройка, а уже 15 мая 1935-го в Москве открылась первая очередь метрополитена от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением до «Смоленской».

Впоследствии, по укоренившейся в СССР традиции, на проекты метрополитена могли претендовать только города-миллионники. Во многом благодаря работам, проводившимся в советский период, подземка сегодня имеется помимо Москвы в Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре и Санкт-Петербурге. Кроме того, в Волгограде действует скоростной трамвай, часть станций которого построена под землей по стандартам метро. После распада СССР в 90-е годы в стране было не до сложных и дорогих строек, тем более метро: даже столица под управлением инициативного Юрия Лужкова со всеми своими финансовыми, административными, профессиональными и трудовыми ресурсами открывала лишь по нескольку новых станций, и то не каждый год. Лишь в настоящее время проекты строительства метро активизировались сразу в нескольких городах.

Москва

Столичная программа строительства метро — самая масштабная в России и одна из крупнейших в мире: с 2011 года протяженность московской подземки выросла более чем в полтора раза, было построено и реконструировано свыше 230 км линий метро, 114 станций, четыре дополнительных вестибюля и 11 электродепо. «Ключевым событием стало завершение мегапроекта мирового уровня — БКЛ. Однако на этом мы не намерены останавливаться: в ближайшие десять лет планируется построить еще 39 станций», — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

В настоящее время развернуты работы по строительству Троицкой, Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий, по продлению Сокольнической и Арбатско-Покровской веток. Кроме того, возводятся станции на уже действующих Кольцевой и Люблинско-Дмитровской линиях.

Санкт-Петербург

Второй по масштабам и сложности метрополитен страны расположен в Северной столице. В свое время старт строительства подземки там был намечен на 1941 год, однако из-за Великой Отечественной войны его пришлось перенести. К строительству долгожданного метро вернулись лишь в 1947 году, и уже в 1955-м была открыта первая ветка от «Площади Восстания» до «Автово».

Сегодня в системе Петербургского метро пять линий с 72 станциями. Однако уже в 2024-2025 годах планируется продлить существующие ветки: будут построены участки Красносельско-Калининской линии от «Казаковской» до «Путиловской» и Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до станции «Морской фасад». Проекты предусматривают возведение станций, вестибюлей и административного здания; их реализация запланирована на 2024-2025 годы.

Самара

Самарская область, также уже имеющая собственное метро, планирует построить более 2 км линии и ввести в эксплуатацию станцию «Театральная». Новая станция свяжет административный и культурный центр города с промышленными районами, ее предполагается расположить рядом с площадью Куйбышева и Самарским театром оперы и балета имени Шостаковича. Сейчас уже готовятся к запуску тоннелепроходческие комплексы для строительства перегонных тоннелей, активно идут работы по устройству котлована станционного комплекса.

Челябинск

Метро в Челябинске — это объект незавершенного строительства: после первых разговоров о подземке в 1967 году к строительству приступили только в 80-х. Однако и позднее из-за недостатка финансирования работы то начинались, то приостанавливались, а в 2014-м и вовсе были заморожены. И лишь сегодня идею метрополитена возродили, но в виде проекта скоростного трамвая. С использованием средств инфраструктурного кредита предстоит построить линию «Север—Юг», которая соединит северо-западную часть города и Металлургический район с железнодорожным вокзалом, и линию «Восток—Запад» от станции «Площадь Революции» до Южно-Уральского университета.

Помимо этого, в рамках проекта предстоит предусмотреть и осуществить модернизацию путей существующей трамвайной сети и тяговых подстанций, реконструкцию двух трамвайных депо и строительство нескольких платформ. Таким образом, перед строителями стоит задача в 2026 году запустить свыше 11 км обновленных линий метротрамвая с тремя наземными и тремя подземными остановками.

Красноярск

Аналогичную челябинской систему метротрамвая планируется создать на базе существующего метро в Красноярске. Первый этап предполагает строительство линии протяженностью более 10 км через центр города, расположенный на левом берегу реки Енисей; здесь предусмотрено сооружение четырех подземных и двух наземных остановочных пунктов. Планируется, что линия будет запущена в эксплуатацию в 2026 году.

Вторая часть проекта — линия от улицы Шахтеров до Ястынской — еще разрабатывается. Здесь предполагается построить шесть наземных станций, а также создать систему транспортно-пересадочных узлов, где будут пересекаться маршруты других видов наземного транспорта. Предварительный срок реализации проекта — до 2028 года.

Нижний Новгород

В ближайшие годы в городе планируется продлить сразу две ветки метро. Предполагается, что тоннель Автозаводской линии проложат под улицей Горького до площади Свободы, где будет построена пересадочная станция с двумя вестибюлями и переходами. Далее тоннель пройдет под улицей Горького с выходом на Большую Печёрскую и улицу Белинского, при этом строительство затронет также улицы Новосолдатскую и Тургенева. Проект продления второй линии — Сормовско-Мещерской — предусматривает строительство 2,3 км путей, возведение станций мелкого заложения «Варя» и «Сормовская».

Марат ХУСНУЛЛИН, вице-премьер РФ:

«Работы по новому метростроительству в стране во многом стали возможны благодаря созданию в 2021 году механизма инфраструктурных бюджетных кредитов: порядка 238,5 млрд рублей было направлено как раз на строительство метро и метротрамваев в разных городах. Это позволило запустить проекты метро в Нижнем Новгороде, Самаре и СанктПетербурге, а также начать проектирование и строительство метротрамваев в Красноярске и Челябинске»

Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ

Номер публикации: №36 29.09.2023

Время суверенности: российские цементники развивают собственную научно-производственную базу

Текущий год отмечен высокой строительной активностью, что создает устойчивый спрос на продукцию цементной индустрии. Практически треть его обеспечивает холдинг ЦЕМРОС, управленческая команда которого нашла немало эффективных решений по повышению результативности работы предприятий в условиях разрыва связей с западными поставщиками оборудования и комплектующих. Как предприятию удается справляться с вызовами рынка и адаптироваться к нынешним экономическим и технологическим реалиям, «Стройгазете» рассказал директор по производству ЦЕМРОС Илья ЮРЬЕВ.

Илья Борисович, более полугода прошло с момента ребрендинга холдинга. Можно ли уже сказать, что потребители привыкли к новому названию?

В феврале компания «Евроцемент» переименовалась в ЦЕМРОС и при этом сохранила свои обороты, мощности, знания и опыт. Считается, что полгода — небольшой срок, чтобы бренд запомнили все, но не в случае с ЦЕМРОС. Конечно, многое изменилось, в частности, обновился фирменный стиль, появился новый логотип, но при этом сохранился ассортимент качественных продуктов и сервисов, и к обновленной упаковке ЦЕМРОС уже привыкли как оптовые, так и розничные покупатели.

Сейчас пик строительного сезона. По всем ли маркам цемента и другим позициям получается оперативно закрывать потребности клиентов?

В этом году производители цемента столкнулись с неравномерным спросом на готовую продукцию. В начале года потребление было ниже соответствующих периодов 2022го, то есть зимой потребители не работали и сместили всю свою потребность на лето, что привело к ажиотажу и проблемам с логистикой (ж/д и автоперевозками). Но мы в ЦЕМРОС максимально оперативно реагировали на возникшую ситуацию. Например, в июне-июле были увеличены объемы отгрузки готовой продукции клиентам, реализация цемента составила более 2 млн тонн в месяц. Таких рекордных цифр холдинг не показывал с 2016 года.

Конечно, неравномерность спроса создает определенные сложности. Решить проблему сезонности помогут обоснованные прогнозы потребления цемента на 3, 5 и 7 лет по всем регионам страны. Благодаря этим данным производители смогут провести точечную модернизацию заводов и обеспечить потребителей нужным объемом продукции. Кроме того, чтобы избежать неравномерности в потреблении, необходимо долгосрочное планирование строителями своей потребности, своевременное информирование о ней производителей стройматериалов через профильные министерства, а также выравнивание сезонности потребления за счет круглогодичной работы (накопление готовой продукции, применение зимних добавок в бетон и т. д.) и спрямление контрактов с производителями (для минимизации влияния перекупщиков и сезонных спекулянтов).

Значительная часть производственных процессов сегодня обеспечивается западным оборудованием. Все ли его элементы холдингу удается поддерживать в исправном состоянии?

Активы ЦЕМРОС составляют по большей части производственные мощности, спроектированные еще советскими конструкторскими бюро. Автоматизация производственных процессов на этих предприятиях изначально строилась на стратегии применения оборудования отечественного производства. На современных заводах сухого способа производства, построенных с применением инженерных решений зарубежных интеграторов, существует проблема по замене автоматики западного производства. То, что невозможно поставить, заменяется на технические решения, разработанные специалистами предприятий и собственным проектным институтом ООО «ПРОМПРОЕКТ». Наша цель — в ближайшей перспективе найти замену используемым западным комплектующим, а также развить свои компетенции в данном направлении.

В целом, несмотря на уход с российского рынка иностранных компаний, поставщиков оборудования и комплектующих для цементной промышленности, нам удается поддерживать оборудование в исправном состоянии. Основные риски сегодня связаны с редукторами (главных приводов вращающихся печей, цементных мельниц, сырьевых вертикальных мельниц по сухому способу производства цемента), электродвигателями большой мощности (3-7 Мвт), импортными огнеупорами. Для исключения этих рисков были оперативно подобраны аналоги и заключены контракты на поставку комплектующих с производителями из дружественных стран. Нами уже определены, к примеру, стратегические партнеры в Турции (компании Corum и Yapash), Египте (Acron) и Китае (Hubei) по изготовлению запасных частей по чертежам.

Насколько хорошо себя показывает такое оборудование?

Опыт эксплуатации оборудования и комплектующих производства дружественных стран оценивать еще рано в связи с малым сроком их работы. Объективную оценку можно будет дать по истечении как минимум двух капитальных ремонтов на заводах. Поэтому пока к недостаткам или сложностям нынешнего периода можно, пожалуй, отнести лишь увеличенные сроки поставок оборудования и запчастей.

А как продвигается сотрудничество с отечественными машиностроителями?

Оно расширяется и развивается быстрыми темпами. ЦЕМРОС заключил контракты на изготовление запчастей с предприятиями РФ. Руководством холдинга проведены встречи с крупнейшими российскими производителями, а также компаниями из Белоруссии на предмет развития сотрудничества, унификации оборудования. В рамках импортозамещения подобраны аналоги масел и смазочных материалов.

По итогам переговоров с отечественными гигантами машиностроения «Волгоцеммаш» и ЭЗТМ готовы рассмотреть возможность обратного инжиниринга для наших дочерних предприятий. С более чем 100 производителями ведется проработка возможности изготовления опытных образцов — аналогов импортного оборудования — по 25 направлениям (в их числе системы транспортировки и очистки, мотор-редукторы, электродвигатели, бронефутеровка цементных и сырьевых мельниц, подшипники и т. д.). В рамках сотрудничества с «Группой Магнезит» запланирована поставка огнеупорного кирпича на один из заводов (предварительно, на АО «Липецкцемент») для рассмотрения замены соответствующей австрийской продукции.

Реализован проект по изготовлению и ремонту запасных частей на базе четырех производственных площадок (АО «Мальцовский портландцемент», АО «Мордовцемент», ЗАО «Жигулевские стройматериалы», АО «Липецкцемент»). Проведена закупка листогибочного, термического и механообрабатывающего оборудования. В целом, данные мероприятия позволили освоить и обеспечить выпуск больше 60 видов номенклатуры изделий.

Мы не собираемся останавливаться на этих результатах. Поэтому организован набор персонала, ведется дальнейшая проработка возможности увеличения объема производства изделий собственными силами. Также в организационной структуре ЦЕМРОС создан инженерный центр, в состав которого вошли специалисты по направлениям импортозамещение, механика, энергетика, технологии и управление проектами.

Наметился ли переход холдинга на российское программное обеспечение (ПО) и цифровые системы?

Да, в планах развития систем автоматизации стоит переход на отечественных производителей контроллерного оборудования и диспетчеризации компаний «Прософт-Системы», «ОВЕН», а также азиатских CREVIS и Weintek. В настоящие время у нас уже ведутся работы по переводу цементных мельниц на замкнутый цикл производства и строительство систем диспетчеризации печей. В данных проектах мы применяем системы диспетчерского управления и сбора данных от российских разработчиков (ООО «АдАстра Рисерч Груп» и ООО «Симпл-Скада»).

На наших заводах увеличен состав конструкторских служб (более 40 конструкторов) для создания собственных чертежей импортных комплектующих. Закуплены лицензии ПО «КОМПАС-3D» — российской импортонезависимой системы трехмерного проектирования. Создан общий архив чертежей, который постоянно пополняется. Для возможности использования разработанных чертежей специалистами различных служб (механиками, снабженцами и т. д.) конструкторская документация внесена в отечественную систему «ПАРУС». Для расширения возможностей приобретена программа «ЛОЦМАН КБ», предназначенная для создания и управления электронным архивом конструкторской документации. Проводится работа по унификации чертежей.

А план по модернизации производств у ЦЕМРОС есть?

На заводах «Петербургцемент» и «Серебрянский цементный завод» идет строительство линий подачи альтернативного топлива (полученного из твердых коммунальных отходов) на печи обжига клинкера.

На «Кавказцементе» и «Катавцементе» ведутся работы по переводу мельниц помола цемента на замкнутый цикл. Вновь запускается завод «Ульяновскцемент», находившийся на консервации более пяти лет.

На заводах «Мальцовский ПЦ» и «Михайловцемент» модернизированы электрофильтры. Кстати, эти важные мероприятия будут продолжены на всех предприятиях холдинга.

На заводе «Пикалевский цемент» установлена новая фасовочная машина, идет подготовка к монтажу линий паллетирования. На «Кавказцементе» завершены пуско-наладочные работы на фасовочной линии, ожидается ее скорый вывод на проектные показатели.

Таким образом, на большинстве наших производств уже проводятся или намечены на ближайшее время масштабные мероприятия по расширению, модернизации и ремонту мощностей. Нет сомнения, что все эти планы будут успешно реализованы.

Более 2 млн тонн в месяц составили летом объемы отгрузки ЦЕМРОС готовой продукции клиентам. Таких рекордных цифр холдинг не показывал с 2016 года

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №36 29.09.2023

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Химпром. Образование, наука > stroygaz.ru, 29 сентября 2023 > № 4507398 Илья Юрьев

Номерной фонд: российская туриндустрия пополнится новыми проектами

Всемирный день туризма отметили в России 27 сентября. Для отечественной туриндустрии 2023 год стал по-настоящему прорывным и рекордным: к началу осени внутренний туризм в стране вырос, по данным Российского союза туриндустрии, на 12%. Только с июня по август россияне совершили 17 млн поездок по РФ (годом ранее — немногим больше 15 млн). Летний турсезон наиболее наглядно показал эффективность мер господдержки туризма.

В различных регионах страны активно обновляется и создается туристическая инфраструктура, в том числе благодаря инструментам национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Среди них — предоставление субсидий субъектам РФ для создания объектов инженерной и транспортной инфраструктур, бюджетные инвестиции АО «Корпорация Туризм.РФ» на реализацию инвестпроектов и разработку мастер-планов, выдача льготных кредитов на строительство и реконструкцию отелей и санаториев и так далее. Реализуются они преимущественно в рамках мероприятий входящего в нацпроект федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры», который с 2021 года курирует Минстрой России.

«Перед нами стоит ответственная и важная задача — обеспечить туристической инфраструктурой регионы России, — подчеркивает министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин. — Сегодня на развитие туротрасли направлены существенные меры поддержки: это и создание объектов обеспечивающей инфраструктуры, необходимых для туробъектов, и финансирование проектов с участием АО «Корпорация Туризм.РФ». Сегодня выстраивается новая система развития таких проектов, которая в будущем позволит обеспечить качественный отдых всем туристам. Новые проекты создаются уже с учетом круглогодичной работы, а также с сокращенным периодом окупаемости для инвесторов. В части строительства туробъектов и обеспечивающей инфраструктуры к ним необходимо уже на этапе проектно-изыскательских работ обеспечить надлежащий контроль за ходом выполнения работ и осуществлять его на всех этапах строительства».

Как напомнили «Стройгазете» в пресс-службе министерства, в 2022 году в соответствии с правилами предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета Минстроем России проведено два отбора заявок субъектов РФ на предоставление субсидий для софинансирования расходных обязательств по финансовому обеспечению создания инженерной и транспортной инфраструктур в целях развития туристских кластеров. За год регионы подали 36 заявок, из которых было отобрано 11 объектов: на Камчатке и Кузбассе, в Адыгее, Пермском и Приморском краях, Воронежской, Иркутской, Пензенской, Тверской, Челябинской, Ярославской областях. «Всего будет создано 44 объекта на сумму почти 50 млрд рублей», — сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев, уточнив, что по заявкам двух регионов будет реализован механизм опережающего финансирования путем предоставления бюджетных кредитов, что позволит быстрее ввести объекты в эксплуатацию.

Господдержка предусматривает развитие обеспечивающей инфраструктуры к новым строящимся туробъектам, возводимым с участием АО «Корпорация Туризм.РФ»; инженерная и транспортная инфраструктуры будут строиться параллельно с реализацией инвестиционных проектов таким образом, чтобы к моменту ввода в эксплуатацию туристического объекта они были полностью готовы. На сегодняшний день корпорация работает над реализацией свыше 90 инвестпроектов.

Кроме того, в рамках федпроекта ведется разработка мастер-планов развития туристских территорий. В настоящее время уже разработано девять таких документов стратегического пространственного планирования для кластеров: «Три вулкана» (Камчатский край), «Лагонаки» (Адыгея), «Кондуки» (Тульская область), «Абрау-Дюрсо» и «Долина Васта» (Краснодарский край), «Байкальская слобода» (Иркутская область), «Долина Айна» (Сахалинская область), «Казань Марина» (Республика Татарстан) и «Белокуриха Горная» (Алтайский край).

Как ранее отметил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко, проекты помогут в решении поставленной главой государства задачи ускоренного создания туринфраструктуры. Их реализация позволит создать в Татарстане, Алтайском крае, Иркутской и Сахалинской областях более 8,5 тыс. комфортных гостиничных номеров и свыше 10 тыс. новых рабочих мест, благодаря чему к 2030 году турпоток на эти курорты потенциально составит 2,3 млн человек.

К примеру, в текущем портфеле АО «Корпорация Туризм.РФ» более 90 проектов в 38 регионах на разных стадиях реализации. Их общий номерной фонд — более 20 тыс. номеров, а объем инвестиций по ним составляет около 500 млрд рублей. «Для дальнейшего интенсивного развития внутреннего туризма и реализации масштабных проектов важно сохранить сформированный и успешно действующий механизм комплексных мер поддержки, очень востребованных у отраслевых инвесторов, — добавил генеральный директор АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергей Суханов. — Это позволит сохранить растущую инвестиционную активность в развитии туристической инфраструктуры».

Активная работа ведется сейчас над созданием всероссийского курорта «Новая Анапа» на Кубани. Идея появления нового проекта на черноморском побережье поддержана президентом и правительством РФ. В районе Бугазской косы запланировано создание круглогодичного семейного курорта с пляжно-рекреационными зонами, куда смогут приехать отдохнуть люди со всех уголков страны. При разработке мастер-плана предусматривается создание гостиниц разных категорий, комфортной логистики, проведение инженерных коммуникаций, организация зон отдыха и развлечений.

Ирек ФАЙЗУЛЛИН, министр строительства и ЖКХ РФ:

«Уже сейчас сформирован портфель турпроектов, благодаря которым будет создано более 20 тыс. номеров. Ключевой фактор — это эффективное взаимодействие между государством и бизнесом, синхронизация совместных усилий в достижении единой цели»

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №36 29.09.2023

Максим Соколов: никто из партнеров не сказал "АвтоВАЗу" "нет"

Российский автогигант "АвтоВАЗ" попал в санкционный список США в середине сентября, но в режиме жестких ограничений компания работает еще с февраля прошлого года. Как санкции влияют на планы компании и отношения с новыми восточными партнерами, о сроках начала производства новой модели Lada на заводе в Петербурге, экспортном рынке Казахстана и ценах на свои самые бюджетные автомобили рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор компании Максим Соколов. Беседовала Наталия Мирошниченко.

– Максим Юрьевич, недавно "АвтоВАЗ" был включен в санкционный список США. Как это отразится на деятельности компании? Нет ли рисков остановки производства?

– Объективно говоря, мы в таком санкционном режиме живем уже с февраля 2022 года. Так или иначе, даже не находясь ни в каких санкционных списках, "АвтоВАЗ" как флагман отечественного автопрома ощущал на себе давление. В первую очередь это проявлялось в немотивированном отказе поставщиков и субпоставщиков от поставок компонентов как напрямую, так и нашим поставщикам. Именно это предопределило остановку "АвтоВАЗа" в прошлом году и медленный разгон выпуска автомобилей: сначала упрощенных моделей, потом возврат модификаций и различных опций.

Мы к сегодняшнему дню практически в полном объеме восстановили наш модельный ряд. По крайней мере отечественный, включая Largus, производство которого было возобновлено в августе. Только после этого мы приняли решение перенести его производство на ижевскую площадку с учетом перспектив развития модельного ряда Lada.

В целом, за этот год мы сделали все необходимые управленческие действия, которые позволяют нам уверенно говорить о том, что конвейер "АвтоВАЗа" в связи попаданием в санкционные списки не остановится. "АвтоВАЗ" не прекратит свою работу.

– Значит, санкции не стали для вас неожиданностью?

– Мы были морально готовы, что рано или поздно это, возможно, случится. Готовились к тому, что нам надо максимально обеспечить технологический суверенитет по большинству флагманских моделей. Одним из результатов этой напряженной работы был не только перенос и локализация производства различной компонентой базы на территорию РФ и ее релокация в дружественные страны, но и работа по выходу из информационных продуктов Renault. Я имею в виду область IT, специальные программы по отгрузкам, закупкам, взаимодействию с поставщиками и так далее.

На "АвтоВАЗе" установлено более 400 различных специализированных программных продуктов и, конечно же, мы ощущали риск их остановки. Это не могло не повлечь за собой блокировку всех производственных, логистических и финансовых цепочек. Предвидя события, которые наступили в начале сентября, мы провели огромную работу, для того чтобы достичь так называемого IT-суверенитета по всем направлениям нашей деятельности – закупки, производство, логистика, отгрузки и так далее. В мае мы такого суверенитета достигли. Сейчас речь идет уже не выходе из программного обеспечения, которое было так или иначе скоммуницировано с системами Renault, а о доработке и развитии собственных, отечественных программ. Это полностью гарантирует нам безопасность производственных процессов.

– Ожидаете ли очередных проблем с поставками комплектующих?

– Трудности с компонентами безусловно будут, причем не в сфере, управляемой "АвтоВАЗом". Речь идет о непрогнозируемых рисках из-за возможных немотивированных действий партнеров по отношению к поставщикам второго и третьего уровней: субкомпонентов, сырья, материалов, идущих по цепочке нашим производителям компонентной базы, которые в принципе не под санкциями. Предвосхитить всю эту палитру алогичных действий со стороны компаний из недружественных стран проблематично.

Но только за последний год мы добились локализации более чем тысячи различных компонентов и материалов: силовых агрегатов, электронных блоков, и даже, казалось бы, незначительных элементов, включая грузики, которые балансируют колеса. Тем не менее каждый автомобиль состоит как минимум из 3-3,5 тысяч различных деталей и компонентов. Я даже не говорю о "мелочевке" в виде различных метизов, хомутиков и так далее. И это каждый автомобиль, а у нас в линейке у каждой модели есть определенные модификации, а в них – разное количество опций.

Представляете, какое многообразие компонентой базы в целом поставляется на "АвтоВАЗ"? При этом без одного даже самого простого элемента, условно говоря, декоративной пластиковой накладки, мы не можем автомобиль сделать товарным. Мы можем его выпустить, сделать некомплектным, но он будет ждать своей очереди, пока эта маленькая незначительная деталь, да еще и соответствующего цвета, придет и будет установлена.

При этом есть такие элементы, без которых автомобиль нельзя выпустить даже в некомплектном формате. Особенно это касается электронной компонентой базы, интегрированной в другие крупные узлы: в двигатели, коробку передач, усилитель руля, другие блоки управления, без которых собирать автомобиль бессмысленно. Будет такой объем вторичных доработок, что он сильно повлияет на экономику автомобиля – это фактически говорит о приостановке производства до момента нахождения соответствующего решения. Но повторюсь, что за год мы сделали все необходимое, чтобы избежать простоя в случае санкций.

– Ваши планы произвести в текущем году 400 тысячи автомобилей сохраняются?

– Да, мы их сохраняем. Причем сегодня "АвтоВАЗ" достиг максимальной производительности линий в новейший период истории. Она даже выше, чем в период предыдущих акционеров Renault. На тольяттинской площадке установлены три основные конвейерные линии: по Grantaу нас выпуск 54 автомобилей в час, по Niva – 45 автомобилей в час, что, по сути, исторический рекорд, по Vesta– 40. Таким образом, сохраняя этот темп, мы можем достичь объема выпуска 400 тысяч автомобилей в текущем году.

Мы безусловно достигли уверенного суверенитета в производстве наших моделей, но насколько можно быть уверенными в сохранении планов производства на текущий год – тут покажет время. Это связано не с нашей неуверенностью, а с возможными непредсказуемыми действиями в отношении поставщиков второго и третьего уровня. Сам "АвтоВАЗ" способен выполнить этот производственный план.

– Повлияют ли санкции на сотрудничество с вашими китайскими партнерами по сборке на заводе "Лада Санкт-Петербург"? Были слухи о возможной приостановке выпуска Lada X-Cross 5.

– Как я уже сказал, то, что мы попадем под санкции, прогнозировалось и предвиделось. Именно с этим была связана определенная длительность в принятии решения по сотрудничеству с восточными партнерами, в том числе, в финансовом и юридическом плане. Я уже провел переговоры с руководством компаний-партнеров на прошлой неделе в Москве, в ходе которых была подтверждена нацеленность на развитие партнерских отношений с "АвтоВАЗом". Но важно сейчас изменить форматы, чтобы никого не подставить. Никто из партнеров не сказал "нет". Мы рассчитываем, что наши проекты – в первую очередь в Петербурге – будут реализованы. Надеюсь, что до конца этого года будет возможность рассказать о них более подробно.

– То есть до конца года нам ждать еще одну новинку на конвейере петербургского завода?

– Запуск производства второй модели действительно может состояться в этом году. Но повторюсь, все это потребует донастройки схем взаимодействия. Достигнутые договоренности придется материализовать в другой юридической форме, и на это может уйти время. Мы знаем, как юристы досконально – особенно, когда "АвтоВАЗ" де-юре попал в SND-лист – начнут "копаться в запятых". Сколько это займет времени? Я не знаю, и никто не скажет. Юристов подгонять бессмысленно, они делают свою работу, а до конца года остается буквально три месяца. Только на логистику необходимо примерно 40 дней, плюс организация производства. Времени, как говорится, в обрез. Но можно сказать, что мы нацелены на запуск второй модели в Петербурге на рубеже 2023-2024 годов.

– С прежним партнером? Какое будет название у новинки?

– Единственное, что я могу пока сказать — это будет модель бренда Lada.

– Кстати, а обращались ли к вам восточные коллеги с предложением о вхождении в акционерный капитал ваших заводов?

– Нет, мы пока не ведем таких переговоров. Пока это исключительно партнерские отношения с точки зрения выпуска продукции.

– Продолжая тему завода в Санкт-Петербурге, когда поступит в продажу производимая на нем Lada X-Cross 5, и сколько будет стоить эта новинка?

– На первую партию уже очень много заказов, я предполагаю, что она разойдется между корпоративными клиентами. Что касается следующих партий, то тут уже можно говорить о продажах частным лицам: они начнутся на рубеже 2023 и 2024 годов. Что касается цены, то мы будем продавать строго по рынку.

Вы видите какие кардинальные изменения в экономической ситуации произошли с момента запуска этой модели. Это и повышение утильсбора: к сожалению, эта модель еще не достигла глубокой локализации, поэтому естественно его повышение будет на нее распространяться. Это и курсовая разница, которая тоже будет учтена в цене этого автомобиля. Это и увеличивающиеся логистические издержки, опять же в связи с необходимостью реагировать адекватным образом на включение в санкционные списки. Поэтому цена будет рыночная, а какой планки она достигнет к концу года – покажет время.

– Не могу не спросить про цены на Lada в целом, учитывая рост утильсбора в сентябре. По самым бюджетным комплектациям вы их продолжаете удерживать?

– Да, у нас есть жесткая, контролируемая договоренность с нашими дилерами, что такие модели продаются по рекомендованным "АвтоВАЗом" ценам. В процессе приобретения клиенты могут докупить коврики, попросить поставить дополнительную декорразивную защиту, шумозащиту, может быть, еще купить какие-то аксессуары, но базовая рекомендованная цена по Granta – ниже 700 тысяч рублей. До конца этого года мы сохраним эту начальную цену, но в дальнейшем, конечно, будем ее корректировать в зависимости от инфляционных процессов.

– Ранее вы упомянули перенос производства Largus в Ижевск. Какой объем инвестиций закладываете на этот проект?

– Это решение, конечно же, потребовало дополнительных инвестиций, и мы внесли корректировки в нашу инвестпрограмму. Процесс переноса Largus в Ижевск потребует дополнительно около двух миллиардов рублей. Эта модель очень популярная, достаточно маржинальная, поэтому эти инвестиции, мы надеемся, для нас окупятся сторицей.

– Кстати, вся произведенная в августе партия в 635 автомобилей Largus уже поступила дилерам?

– Часть автомобилей ушла на опытную партию для изготовления е-Largus в Ижевск, а остальные – около 600 автомобилей уже поставлены в дилерскую сеть и достаточно успешно продаются. Этот автомобиль ждали и, конечно, он разлетелся как горячие пирожки.

– Мы сейчас с вами находимся в Казахстане, а это один из ваших приоритетных рынок для экспорта.Планирует ли "АвтоВАЗ" возобновить выпуск Lada на заводе в Костанае? До середины 2022 года сборка моделей вашего бренда велась там по соглашению с группой Allur.

– Казахстан для нас является одним из стратегических направлений по развитию экспорта нашего бренда Lada, причем во всем его многообразии и развитии. Конечно, Allur, являясь нашим технологическим партнером по производству, зарекомендовал себя достаточно хорошо, и мы рассчитываем в дальнейшем это сотрудничество углублять. Мы уже преддверии форума провели переговоры не только с нашими партнерами, но и с представителями руководства правительства республики Казахстан. Подтвердили свои намерения и заручились поддержкой правительства в части корректировки нормативно-правовой базы, которая необходима для успешного возобновления этого сотрудничества.

– Тем не менее, у вас есть приблизительные сроки возобновления производства?

– Если нормативные акты, которые необходимы для этого, будут приняты достаточно оперативно, то в следующем году это производство возобновим. Но объемы будут уже определяться исходя из сроков восстановления и той рыночной ситуации, которая на момент принятия решения будет на рынке Казахстана. К сожалению, за последние несколько лет бренд Ladaобъективно потерял свои позиции, существенно уменьшив объемы продаж. Мы планируем их восстановить.

– Говоря об объемах выпуска, есть же минимальная планка, с которой это рентабельно?

– Понятно, что речь идет не о тысяче и не о полутра тысячах автомобилей. Мы все-таки рассчитываем, что эти объемы будут примерно, как 10 лет назад: от 10 до 20 тысяч автомобилей.

– Пока производство не возобновлено, импортируете ли Lada в Казахстан напрямую?

– У нас на самом деле есть сейчас технологические возможности по сборке и возможность прямой продажи отдельных модификаций. Хотя это не так выгодно: без возврата утильсбора мы находимся в неконкурентной позиции. Поэтому объем продаж в Казахстане по этому году мы оцениваем до 1,5 тысяч автомобилей. За первые семь месяцев продажи составили чуть менее 500 автомобилей.

– Если говорить о вашем экспортном плане в целом, не будете его корректировать? Ранее вы говорили о поставках 10-15 тысяч автомобилей в 2023 году.

– Я бы немного сузил этот коридор и приблизил к порогу 10 тысяч, может, чуть меньше. Пока мы остаемся в этих границах и основное развитие нашего экспортного потенциала планируем все-таки в следующем году. Но здесь во многом все будет зависеть от наших действий с властями, в том числе, с органами сертификации тех государств, куда будет поставляться наша продукция. Если мы сейчас на наши автомобили будем ставить другие элементы, в том числе, элементы активной и пассивной безопасности автомобиля, то должны будем получать новые сертификаты. Как правило, это процесс достаточно долгий.

– В заключение хотелось бы понять, как видит "АвтоВАЗ" российский рынок: каков ваш прогноз по объему продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2023 году? Ранее вы оценивали его в 800-850 тысяч машин.

– В начале года рынок давал такие основания. Я помню динамику продаж в январе, феврале и марте – она была даже чуть ниже этих прогнозов. Прогноз учитывал активную программу льготного автокредитования, а деньги тогда быстро закончились (буквально в начале февраля), и спрос просел. Но тем не менее за счет действий правительства РФ, за cчет активизации нашей экономики – перехода ее к модели роста и, стало быть, увеличения покупательской способности населения – спрос, начиная с летних месяцев текущего года, стал нарастать. Исходя из сегодняшнего состояния автомобильного рынка, мы предполагаем, что по итогу он может составить около одного миллиона автомобилей, cучетом параллельного импорта, который сильно вырос.

Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 29 сентября 2023 > № 4504808 Максим Соколов

Сегодня в первый рейс отправится поезд «20 лет ОАО «РЖД»

В его составе 17 купейных вагонов, посвящённых каждой из 16 железных дорог – от Калининградской до Дальневосточной, и один штабной

Тематический поезд «20 лет ОАО «РЖД» станет визитной карточкой российских железных дорог. Как сообщает телеграм-канал РЖД, об этом заявил сегодня в ходе презентации состава на Казанском вокзале Москвы замглавы компании Иван Колесников.

«Это будет настоящий путеводитель по железнодорожным магистралям, действующим в различных регионах нашей страны. Надеюсь, что после поездки в нашем поезде им захочется вживую увидеть эти локации и они включат их в свой график дальнейших путешествий», – отметил он.

В составе тематического поезда «20 лет ОАО «РЖД» 17 новых купейных вагонов: 16 посвящены каждой из 16 железных дорог – от Калининградской до Дальневосточной – и один штабной, который познакомит с наиболее интересными фактами о РЖД.

В первый рейс поезд отправится сегодня в 19.08 по маршруту Москва – Казань. Обратно состав вернётся 2 октября в 5.30.

Далее тематические вагоны будут задействованы на маршруте Москва – Санкт-Петербург в составе поезда №151/152, для железнодорожных туров («По Золотому кольцу», «Байкальская сказка», «В Сибирь» и других).

Ольга Петрова: «Для многих именно Студвесна стала началом профессиональной карьеры на сцене»

В Нижнем Новгороде завершился III Гастрольный тур победителей фестиваля Российской студенческой весны «Больше, чем путешествие». Участие приняли более 100 лауреатов и победителей конкурса из 12 регионов страны.

Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова подчеркнула, что «Российская студенческая весна» является одним из масштабных творческих событий студенческой жизни страны. Она также отметила, что именно молодежная столица России — Нижний Новгород — по праву стала городом, где прошел финал Гастрольного тура.

«Пора студенчества — это не только наука и обучение. Это еще многогранная творческая жизнь. И Студвесна уже давно стала площадкой для самореализации самых творческих представителей студенческого сообщества. Это пространство, где смелые и креативные ребята из разных регионов страны блестяще демонстрируют свои умения, общаются и создают новые творческие союзы и проекты, расширяют горизонты своих возможностей. Для многих именно Студвесна стала началом уникальной профессиональной карьеры на сцене. И это здорово! Россия — страна возможностей, в том числе и для тех, кто горит творчеством и способен дарить невероятно позитивные эмоции окружающим», — подчеркнула заместитель главы Минобрнауки России.

Показы прошли в пяти городах Приволжского федерального округа: Саратове, Тольятти, Ульяновске, Чебоксарах и Нижнем Новгороде. Концертная программа представляла собой реалити-шоу с лучшими номерами фестиваля по пяти творческим направлениям.

По итогам финального показа победителями стали танцевальные коллективы из Приморского Края и Чувашской Республики. Они получили денежные призы в размере от 150 до 300 тыс. рублей. Кроме того, два коллектива — из Тамбовской и Тюменской областей — выиграли поездку на Студвесну.

«Российская студенческая весна» — единственная в стране программа поддержки и развития молодежного творчества. Проект проводится Российским Союзом Молодежи, Министерством науки и высшего образования РФ и Федеральным агентством по делам молодежи (Росмолодежь). Ежегодно в программе участвует около 1,5 млн студентов, представляющих более 1,2 тыс. образовательных организаций.

В финале конкурса «Директор года России – 2023» примут участие 30 руководителей образовательных организаций

В Москве состоялась торжественная церемония открытия заключительного этапа Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023». В Год педагога и наставника в конкурсе принимают участие 30 руководителей школ.

Всероссийский профессиональный конкурс «Директор года России» проводится уже в третий раз. Учредитель конкурса – Минпросвещения России. В этом году среди 30 финалистов заключительного этапа состязания – руководители общеобразовательных организаций из Москвы и Санкт-Петербурга, Владимирской, Иркутской, Калужской, Кемеровской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Орловской, Тамбовской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областей, Кабардино-Балкарской и Чеченской республик, республик Бурятия и Саха (Якутия), Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского, Красноярского, Ставропольского и Пермского краев.

Приветствие финалистам направил Министр просвещения РФ Сергей Кравцов. Он поблагодарил их за работу и за вклад в развитие отечественной системы образования.

«От компетентности, организаторского таланта и опыта директора во многом зависит атмосфера, в которой учатся дети и трудятся педагоги. Вы неизменно ставите перед собой и всем педагогическим коллективом смелые цели и последовательно их достигаете, успешно справляясь с новыми вызовами и сложными задачами. Традиционно конкурс становится площадкой для демонстрации ваших профессиональных достижений, обмена лучшими управленческими практиками. Пусть участие в конкурсе станет ярким событием в вашей карьере. Успехов, вдохновения и всего самого доброго!» – пожелал директорам школ Сергей Кравцов.

Участников главного конкурса России для руководителей образовательных организаций также приветствовал руководитель Департамента образования и науки города Москвы Александр Молотков.

«Директор – это капитан корабля, и от того, какую команду он соберет, зависит, что будет с его кораблем дальше. Но у директоров школ задача более сложная: они должны быть не только администраторами и управленцами, но и хорошими педагогами. И те, кому удается это сочетать лучше всего, выходят в финал конкурса «Директор года России». Хочу пожелать вам интересного общения на конкурсе. Успехов вам и вашим школам!» – подчеркнул он.

Директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Павел Кузьмин, обращаясь к финалистам, обратил внимание на роль руководителя школы как человека, прежде всего, ответственного за формирование слаженной педагогической команды.

«Уважаемые финалисты, вы – лидеры, которые ведут за собой свои коллективы, вы формируете единые педагогические команды и достигаете отличных результатов», – отметил Павел Кузьмин.

Он также выразил уверенность, что представителям всех регионов будет интересно и полезно познакомиться с системой образования Москвы.

Испытания очного этапа финала конкурса начнутся 30 сентября. В этот день директоров школ ждет испытание «Формула успеха». Они продемонстрируют заранее подготовленный видеоролик, а также выступят с презентацией своих управленческих достижений. По итогам первого тура жюри определит десять лауреатов, которые примут участие во втором туре.

2 октября во втором туре в рамках Большой учительской недели лауреатов ждет испытание «Стратегическое решение». Конкурсантам предстоит совместно с управленцами своей школы в режиме видео-конференц-связи разработать и презентовать проект на основе материалов кейса-задания. В завершение второго тура будут объявлены пять призеров конкурса и состоится вручение дипломов лауреатов.

3 октября в рамках третьего тура пятерка призеров пройдет конкурсное испытание «Мастер-класс», а на следующий день, 4 октября, примет участие в состязании «Пресс-конференция». В рамках финального испытания конкурсанты продемонстрируют способности к конструктивному диалогу по актуальным вопросам развития образования.

В этот же день, 4 октября, состоятся торжественная церемония закрытия конкурса, награждение призеров в спецноминациях и будет объявлено имя победителя.

Кроме того, награждение победителя Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023» пройдет 5 октября, в День учителя, на сцене Государственного Кремлевского дворца. Победителю вручат главный приз конкурса – «Большой хрустальный кристалл».

Нефтяники опередили в цифровых разработках время и ИЦК

Леонид Коник

Демодень индустриального центра компетенций (ИЦК) "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" показал, что большинство реализуемых им проектов стартовали за несколько лет до создания ИЦК. Это говорит о цифровой зрелости российской нефтегазовой отрасли, участники которой сделали ставку на ИТ и цифровую трансформацию еще 10 лет назад.

Старт процессу создания ИЦК по разным отраслям экономики положил премьер-министр Михаил Мишустин, выпустивший соответствующее поручение в июне прошлого года. Этот документ от 16 июня 2022 г. №ММ-П10-10127 поручил, в частности, Минцифры совместно с другими ведомствами подготовить "предложения по формированию индустриальных центров компетенций по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов и решений, включая программно-аппаратные комплексы, в ключевых отраслях экономики". В июле, среди прочих, был создан ИЦК "Нефтегаз и нефтехимия", а общее количество таких центров составило 35. Осенью 2022 г. в него был влит ИЦК "Недропользование. Углеводородное сырье", и укрупненный центр получил название "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование". После еще нескольких укрупнений ныне в России действует 32 ИЦК в 15 секторах экономики и один отраслевой комитет "Финансы", под которым нет профильных центров компетенций.

Руководитель программ цифровой экономики ПАО "Газпром нефть" Матвей Алексеев напомнил, что уже в августе 2022 г. компании, вошедшие в нефтегазовый ИЦК, предложили 54 проекта в 12 направлениях, а в сентябре на правительственном уровне были согласованы 28 из них, получивших статус особо значимых проектов (ОЗП). За реализацию всех этих проектов взялись нефтегазовые компании и их ИТ-"дочки": 10 проектов взяла на себя "Газпром нефть", семь проектов - "Роснефть", три - "Росгеология", по два - "Транснефть", "Газпром недра" и "Татнефть", по одному - "Лукойл" и "Зарубежнефть".

.

Хорошо забытое старое

Интересно, что почти все эти проекты стартовали задолго до появления ИЦК. Например, представитель "Газпром нефти" сообщил с трибуны демодня, что история продукта Geomate (один из 10 проектов этой компании в рамках ИЦК) началась еще в 2019 г. "Это полностью внутренний продукт, его разрабатывает компания "Газпромнефть - Цифровые решения" с экспертами из "Газпром нефти" и "Газпромнефть НТЦ", - уточнил он.

Еще один проект, который ведет "Газпром нефть" в ИЦК, - платформа операционного управления производством ZIIOT - является продуктом совместного предприятия этой компании с ООО "Цифра": оно называется ООО "Цифровая индустриальная платформа" и учреждено в августе 2020 г.

Главный технолог департамента учета, качества и планирования грузопотоков нефти и нефтепродуктов ПАО "Транснефть" Константин Вараксин рассказал, что его компания начала создавать Единую лабораторную информационную систему (ЕЛИС) еще в 2019 г. - а с середины 2022 г. она стала одним из 28 проектов ИЦК.

Проект информационной системы "Центр оперативного мониторинга" (ИС ЦОМ), также вошедший в 28 особо значимых проектов ИЦК, его исполнитель - "Зарубежнефть" начала в 2020 г. "У нас в управлении - 20 добывающих активов в семи странах, и в период пандемии возникла задача их удаленного мониторинга", - пояснил истоки возникновения продукта заместитель начальника управления добычи АО "Зарубежнефть" Андрей Зубакин.

Среди проектов ИЦК, которые ведет "Роснефть", - программный комплекс для анализа и оперативного мониторинга объектов разработки нефтяных месторождений "РН-КИН", который создан ею еще в 2011 г., симулятор гидроразрыва пласта "РН-ГРИД" - в 2017 г., программный комплекс геологического моделирования "РН-ГЕОСИМ" - в 2020 г.

В документах ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" названия подавляющего большинства проектов начинаются со слов "Доработка и внедрение", четко указывая, что участники ИЦК принесли в него готовые или как минимум давно начатые цифровые проекты.

"У меня ощущение, что нефтяники действуют по схеме "ваше поручение начало исполняться еще до его получения". Они принесли в ИЦК готовые проекты, которые запустили годы назад, и отчитались перед правительством РФ о большой проделанной работой", - высказался на полях демодня коммерческий директор одной из независимых ИТ-компаний.

"Нефтяные и газовые компании России встали на путь цифровой трансформации еще в 2015-2017 гг., поэтому неудивительно, что у каждой из них есть цифровые продукты высокой степени готовности. И было бы странно не использовать этот задел в ситуации, когда западные вендоры специализированного индустриального ПО покинули российский рынок", - оппонирует менеджер цифрового блока одной из нефтяных компаний - участниц ИЦК.

"Каждая ВИНК (вертикально-интегрированная нефтегазовая компания - прим. ComNews) создавала цифровые продукты под себя, исходя из корпоративных бизнес-процессов и технологических процессов, а также действующих у нее информационных систем и общесистемного софта. Для того чтобы тот же продукт заработал у конкурента, может потребоваться его изменение, сравнимое по затратам времени и денег с написанием нового решения с нуля", - рассуждает гендиректор крупной российской компании, разрабатывающей заказные программные продукты.

Чужие здесь не ходят

Все 28 проектов ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" реализуют входящие в него нефтяные компании, а независимые разработчики не смогли получить заказы на эти продукты. Исключение составляют только ООО "Рок Флоу Динамикс", которое выступает партнером в двух проектах "Татнефти" ("Т-Навигатор.Дизайнер геологии" и "Т-Навигатор.Дизайнер сетей"), и ООО "Цифра", как совладелец упомянутого ООО "Цифровая индустриальная платформа".

"Мы не просили у государства денег, поэтому сами вольны решать, кому поручить проекты ИЦК", - сообщил корреспонденту представитель ПАО "Газпром". "Бизнес наших компаний очень сложен, а мы и наши дочерние ИТ-компании, как никто другой, понимаем его нюансы. Сторонние разработчики потратят годы только на то, чтобы понять азы этого бизнеса и наших потребностей", - продолжил менеджер ПАО "Транснефть".

Представитель "Газпром нефти" назвал внедрение собственных разработок в бизнес-процессы одним из четырех основных пунктов технической политики компании по основным видам инженерного ПО. Он пояснил: "Эта техническая политика направлена на оптимизацию, поддержку импортозамещения и синхронизацию вендорских решений с собственными цифровыми разработками "Газпром нефти".

На демодне ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" выступили представители независимых ИТ-разработчиков и стартапов, которые публично призывали нефтяные и газовые компании обратить на них внимание.

"Наша платформа для управления данными является кросс-индустриальной. Она работает в металлургии, в химической отрасли - и мы очень хотим попасть в нефтегаз", - сообщил операционный директор и сооснователь ООО "Симпл Кампани" (Simpl) Олег Немченко.

"Наша облачная low-code-платформа для построения АСУ ТП под названием "Акси.SCADA" является конкурентоспособным продуктом и заслуживает вашего внимания, - обратилась к участникам демодня генеральный директор ООО "АКСИТ" Таисия Базулева.

Салават Имаев, генеральный директор ООО "Аэрогаз", которое разрабатывает программный комплекс для моделирования процессов подготовки и переработки газа и конденсата "АЭРОСИМ" на замену американского решения Aspen HYSYS (оно до сих пор занимает около 95% российского рынка), обратился к участникам ИЦК с запросом на внесение этого продукта в перечень особо значимого ПО и помощь в продвижении в нефтегазовые компании.

"Инициатива ИЦК "Нефтегаз…" де-факто убивает частную инициативу и весь тот опыт, который накоплен в России десятилетиями, - полагает Борис Харас, председатель Союза разработчиков программного обеспечения и информационных технологий ТЭК (СРПО ТЭК), гендиректор ООО "ИнфТех". - На рынке существует огромный разрыв: с одной стороны, имеется много отечественных коммерческих разработок, созданных на основе десятилетий опыта, а с другой - амбиции заказчиков разработать все самим. Про ограничения и риски попыток все разработать с нуля я говорить не буду - все всё понимают. И руководители министерств все понимают. Мы все открыты к диалогу с заказчиками. Без заказчиков коммерческие разработчики не существуют. А компаниям ТЭК нужны отечественные решения - очень на это надеюсь, которые у нас есть уже сегодня".

Новые горизонты

Однако несколько участников ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" пояснили корреспонденту ComNews, что все проекты в рамках этого центра компетенций уже согласованы и запущены и новых не предвидится. При этом и.о. директора дирекции по цифровой трансформации ПАО "Газпром нефть" Олег Третьяк рассказал: "Мы создали универсальную карту функциональных бизнес-процессов отрасли - от разведки до сбыта, включая газораспределение, и получили 103 бизнес-процесса. Но 28 особо значимых проектов не покрывают их все - а только часть". По его словам, в сфере разведки и добычи углеводородов есть много зрелых цифровых решений, тогда как в поставке, логистике, переработке, сбыте и газораспределении их гораздо меньше. Соответственно, эти сферы могут стать точками приложения сил независимых ИТ-разработчиков.

Эта работа может быть налажена в рамках консорциума, который на ПМЭФ 2023 договорись создать девять нефтегазовых компаний. Целью этого консорциума заявлено обеспечение нефтегазового и нефтехимического производства, а также области недропользования отечественными ИТ-решениями.

Предполагается, что этот индустриальный консорциум также займется стандартизацией и сертификацией ПО, совместной разработкой индустриальных программных продуктов и механизмами софинансирования со стороны нефтегазовой отрасли. На демодне "Газпром нефть" выдвинула предложение сформировать в рамках консорциума отраслевую техническую политику, которая определит целевой ландшафт специализированного ПО для унификации и тиражирования решений.

По данным ComNews, этот консорциум может быть зарегистрирован до конца 2023 г. Потенциальные учредители консорциума позиционируют его как инициативу ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" и утверждают, что он будет дополнять работу этого ИЦК в качестве проектного офиса. Однако два крупных участника ИЦК - "Роснефть" и "Сургутнефтегаз" - пока не поддержали идею консорциума.

"Задача - к 2028 г. обеспечить 100%-ное покрытие нашего ландшафта отечественным ПО. Нам нужны и единая среда разработки, и маркетплейс. ИЦК для этого недостаточно, поэтому мы пошли по пути создания консорциума, - заявил генеральный директор ПАО "Газпром нефть" и руководитель ИЦК "Нефтегаз, нефтехимия и недропользование" Александр Дюков (на фото - в центре). - Мы открыты для взаимодействия с независимыми разработчиками, в том числе через акселераторы и венчурный фонд, который, возможно, будет создан в рамках консорциума. За все внешние разработки мы заплатим: нефтегазовая отрасль платежеспособна, несмотря на усилия Минфина".

Сотрудникам РЖД вручены государственные и ведомственные награды

Объявлены победители конкурса «Династии железнодорожников»

Генеральный директор РЖД Олег Белозёров 29 сентября провёл праздничный сетевой селектор, приуроченный к 20-летию основания компании. В нём приняли участие министр транспорта РФ Виталий Савельев и первый президент РЖД Геннадий Фадеев. Отличившимся сотрудникам сегодня были вручены государственные и ведомственные награды.

Указом президента Российской Федерации Владимира Путина за заслуги в области транспорта и многолетний добросовестный труд орденом Пирогова награждена директор частного учреждения здравоохранения «Клиническая больница «РЖД-Медицина» города Иркутск» Елена Семенищева.

Медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены начальник участка путевой машинной станции № 216 Западно-Сибирской дирекции по ремонту пути Юрий Брендель, машинист тепловоза Калининградской дирекции тяги Андрей Гордиенко, старший мастер дорожный опытной путевой машинной станции № 143 Северо-Кавказской дирекции по ремонту пути Николай Ерёмин, электромеханик Брянского регионального центра связи Московской дирекции связи Аркадий Зубов, мастер мостовой Валуйского участка дистанции инженерных сооружений Юго-Восточной дирекции инфраструктуры Сергей Иванов, ведущий инженер вагона-дефектоскопа Саратовского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры Сергей Кожедуб, ведущий инженер Пензенского отдела инфраструктуры Куйбышевской дирекции инфраструктуры Татьяна Мазина, бригадир Сольвычегодской дистанции пути Северной дирекции инфраструктуры Сергей Маковский, машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Свердловск-Сортировочный Свердловской дирекции тяги Сергей Татаринов.

Медалью Луки Крымского награждён главный врач частного учреждения здравоохранения «Клиническая больница «РЖД-Медицина» города Минеральные Воды» Махмуд Исхаков.

Медалью «За развитие железных дорог» награждён преподаватель Тайгинского подразделения Западно-Сибирского учебного центра профессиональных квалификаций Игорь Осинцев.

Почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации» присвоено начальнику тяговой подстанции Пермской дистанции электроснабжения Свердловской дирекции по энергообеспечению Олегу Бочкарёву, машинисту-инструктору локомотивных бригад моторвагонного депо Казань Горьковской дирекции моторвагонного подвижного состава Александру Грибову, машинисту электропоезда моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава Сергею Древалю, старшему электромеханику Уярской дистанции электроснабжения Красноярской дирекции по энергообеспечению Роману Козенко.

Почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации» присвоено дежурному по железнодорожной станции Мишкино Южно-Уральской дирекции управления движением Елене Мустакимовой.

Приказом генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова за большой вклад в развитие железнодорожного транспорта памятной медалью «20 лет ОАО «РЖД» и Кубком награждён первый президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев.

Памятной медалью «20 лет ОАО «РЖД» также награждены машинист железнодорожно-строительной машины путевой машинной станции № 109 Горьковской дирекции по ремонту пути Николай Антипин, системный администратор Ярославского информационно-вычислительного центра Мария Андреева, дежурный помощник начальника железнодорожного вокзала станции Злобино Красноярской дирекции пассажирских обустройств Татьяна Антипина, машинист-инструктор локомотивных бригад моторвагонного депо Отрожка Юго-Восточной дирекции моторвагонного подвижного состава Александр Белов, электромеханик Панковской дистанции электроснабжения Московской дирекции по энергообеспечению Андрей Гирш, машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Западно-Сибирской дирекции тяги Андрей Гортэ, составитель поездов станции Хабаровск Дальневосточной дирекции управления движением Михаил Жданов, начальник железнодорожного вокзала Падунские Пороги Восточно-Сибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Нина Иващенко, мастер участка тепловодоснабжения станции Орск Южно-Уральской дирекции по тепловодоснабжению Сергей Ильин, начальник отдела бюджетирования и экономического анализа Куйбышевской дирекции снабжения Нина Лепишева, начальник участка производства Забайкальской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Оксана Пасичник, начальник участка пути Санкт-Петербург-Балтийской дистанции пути Октябрьской дирекции инфраструктуры Александр Поздняков, начальник отдела Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Марина Протащик, начальник пассажирского поезда вагонного участка Ростов Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» Людмила Сумалаева, электромеханик производственного участка Тюмень Свердловской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Людмила Третьякова, старший электромеханик Пугачёвского участка связи Саратовского регионального центра связи Александр Шаповалов.

В номинации «Преемственность поколений» победителем конкурса ОАО «РЖД» «Династии железнодорожников» признана династия Чемеркиных – Полозковых с суммарным стажем работы 1072 года. В истории династии насчитывается шесть человек со стажем работы на железнодорожном транспорте более 40 лет и 12 человек со стажем работы более 30 лет. Четыре представителя династии награждены знаком «Почётный железнодорожник». Специальный приз вручается представителям династии Чемеркиных – Полозковых: заместителю начальника Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог Андрею Полозкову, ведущему специалисту по управлению персоналом Дирекции скоростного сообщения Наталье Полозковой, студентке Российского университета транспорта Арине Полозковой, ученице 5-го класса гимназии МИИТа Эмилии Полозковой, начальнику финансово-экономического отдела Забайкальского центра метрологии Наталье Клейменовой.

В номинации «Старейшая династия» победителем конкурса признана династия Гауснер с датой основания – 1 января 1872 года. Династия состоит из пяти непрерывных поколений работников железнодорожного транспорта. Основатель династии Август Гауснер награждён именным знаком «25 лет службы», учреждённым обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Специальный приз вручается представителям династии Гауснер: начальнику отдела Октябрьского регионального центра «Казначейство» Надежде Тарасовой, ветерану ОАО «РЖД», бывшему заместителю главного инженера Октябрьской железной дороги Александру Цыбулько, ветерану ОАО «РЖД», бывшему начальнику центра Департамента «Казначейство» Валентине Цыбулько.

В номинации «Династия в истории» победителем конкурса признана династия Гольмаковых, состоящая из 37 представителей. Основателем династии является машинист паровоза Гольмаков Фёдор Евстигнеевич с общим стажем работы более 40 лет. Большая часть членов династии работают на БАМе, на станциях Северобайкальск, Таксимо, Новая Чара, Тында. Специальный приз вручается представителям династии Гольмаковых: энергодиспетчеру Алтайской дистанции электроснабжения Западно-Сибирской дирекции по энергообеспечению Александру Гольмакову, энергодиспетчеру Таксимовской дистанции электроснабжения Восточно-Сибирской дирекции по энергообеспечению Вере Гольмаковой, машинисту тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Новая Чара Восточно-Сибирской дирекции тяги Алексею Гольмакову и машинисту тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции тяги Фёдору Шиндырей.

Сегодня в первый рейс отправится поезд «20 лет ОАО «РЖД»

В его составе 17 купейных вагонов, посвящённых каждой из 16 железных дорог – от Калининградской до Дальневосточной, и один штабной

Тематический поезд «20 лет ОАО «РЖД» станет визитной карточкой российских железных дорог. Как сообщает телеграм-канал РЖД, об этом заявил сегодня в ходе презентации состава на Казанском вокзале Москвы замглавы компании Иван Колесников.

«Это будет настоящий путеводитель по железнодорожным магистралям, действующим в различных регионах нашей страны. Надеюсь, что после поездки в нашем поезде им захочется вживую увидеть эти локации и они включат их в свой график дальнейших путешествий», – отметил он.

В составе тематического поезда «20 лет ОАО «РЖД» 17 новых купейных вагонов: 16 посвящены каждой из 16 железных дорог – от Калининградской до Дальневосточной – и один штабной, который познакомит с наиболее интересными фактами о РЖД.

В первый рейс поезд отправится сегодня в 19.08 по маршруту Москва – Казань. Обратно состав вернётся 2 октября в 5.30.

Далее тематические вагоны будут задействованы на маршруте Москва – Санкт-Петербург в составе поезда №151/152, для железнодорожных туров («По Золотому кольцу», «Байкальская сказка», «В Сибирь» и других).

Ранее Gudok.ru сообщал, что глава РЖД Олег Белозёров провёл праздничный селектор, приуроченный к 20-летию компании.

Скоростной каркас украсит столицу

Александр Смирнов

На торжественной церемонии инаугурации мэра Москвы Сергея Собянина президент России Владимир Путин сказал: "За вас отдали голоса более 75 процентов избирателей. Такой высокий уровень доверия убедительно доказывает широкую поддержку москвичей, их одобрение ваших инициатив, планов и самое-то главное и в первую очередь - результатов работы. А среди видимых, значимых, понятных для каждого человека - это по-настоящему прорывная модернизация транспортной системы. Вы много уделяете этому внимания..."

Месяцем раньше столичный градоначальник открыл движение по предпоследнему участку Московского скоростного диаметра (МСД) от Южной рокады до МКАД.

"Запускаем важный участок, - рассказал журналистам Сергей Собянин. - На нем два километра сплошные эстакады и тоннели. Длина нового участка шестиполосной трассы по прямой - 8 километров, а если считать с заездами и выездами - 13,5.

Московский скоростной диаметр соединил крупнейшие вылетные магистрали столицы - Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе и шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Каширское и Варшавское шоссе, а также Третье транспортное кольцо и МКАД. Основной его 40-километровый участок, введенный в прошлом году, уже занял по интенсивности движения третье место среди московских дорог. Им пользуются 350 тысяч автомобилистов в сутки, из которых большая часть - 273 тысячи - москвичи. А после открытия южного участка ежедневно пользуются до 460 тысяч машин.

В Москве теперь говорят, что МСД нельзя было не построить, ибо он нужен столице для решения и экономических проблем, и социальных. Для оптимизации грузопотоков через мегаполис значение МСД трудно переоценить: после его полного запуска в два раза сократится перепробег транспорта по направлению юг - северо-запад и в 1,5 раза северо-запад - восток. До 20 процентов разгрузятся Садовое кольцо, МКАД и ТТК. А жителям столицы строители дарят то, что, казалось бы, не купишь ни за какие деньги, - время. Благодаря открытию МСД среднее время в пути по некоторым направлениям снизилось на 25-50 минут, а в поездках между районами на северо-востоке Москвы - на 8-12 минут.

"Мэр поставил нам задачу обеспечить в городе максимальную протяженность бессветофорного движения и интегрировать с Московской агломерацией (Москвой и прилегающими к ней городами) и федеральными трассами, - рассказал руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. - Это важно для сокращения времени в пути. Так появилась сама идея об объединении Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд в Московский скоростной диаметр (МСД)".

"Это другая транспортная реальность. Это разгрузка МКАД, Третьего транспортного кольца, огромного количества дорог, которые идут на юге, востоке, севере нашей столицы и сегодня наиболее перегружены. Это и другая экология - на 20 процентов уменьшение вредных выбросов, потому что нет перепробега, такого количества пробок и так далее", - говорит о том решении Сергей Собянин.

Появился и альтернативный маршрут в аэропорт Шереметьево, по которому пассажиры тоже добираются до него быстрее - кто на 20 минут, а кто на все 45. А после полного завершения строительства бессветофорная магистраль свяжет 48 районов с населением более пяти миллионов человек.

При этом, как подчеркивает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, супермасштабный проект с рекордной протяженностью - 68 километров - реализуется в условиях плотно застроенного мегаполиса с интенсивно развитой инфраструктурой. При этом 68 километров - это протяженность по прямой, а общая строительная длина МСД - 219 километров. "Интегрировать такую дорогу в единую сеть города - непростая инженерная задача, - говорит заммэра. - Однако опыт московских строителей позволяет реализовывать МСД без влияния на существующие транспортные системы и даже с опережением сроков".

Работы в рамках строительства МСД требуют особого подхода, который и позволяет сократить или вовсе избежать влияния на действующую дорожную сеть. Применяется индивидуальный подход и технологические решения, которые позволяют сократить или полностью нивелировать влияние строительства на действующую транспортную сеть. Например, строительство тоннельного путепровода под железнодорожными путями Павелецкого направления велось внутри насыпи железнодорожного полотна с использованием защитного экрана, что позволило не нарушать режим работы магистрали и не останавливать движение поездов.

Инженерно-технической особенностью МСД является то, что в его составе сооружаются наиболее длинные эстакады в городе - протяженностью 2,4 километра в рамках северного участка МСД от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе и протяженностью 2,5 километра на участке от МКАД до шоссе Энтузиастов. Реализованы крупнейшие транспортные развязки и на южном участке МСД - от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта на пересечении с Нижегородской улицей и в районе примыкания к северному участку МСД (17 искусственных сооружений общей протяженностью 6,09 километра) и от Курьяновского бульвара до улицы Кантемировская на пересечении с Каширским шоссе, особенность которой состоит в том, что после полного завершения работ транспорт будет двигаться в четырех уровнях (8 искусственных сооружений общей протяженностью 3,38 километра). Всего в проекте будет реализовано 14 развязок.

Полный перечень искусственных сооружений в составе МСД насчитывает 140 сложнейших инженерных объектов, в том числе 109 эстакад, 18 путепроводов, 8 мостов и 5 тоннелей. Для сравнения: количество искусственных сооружений в составе Третьего транспортного кольца (ТТК) было вдвое меньше - около 60.

Строителям приходится решать и другие проблемы. К примеру, при сооружении участка МСД от ул. Покровской до Зенинского шоссе и увязке новой дороги с трассой Москва - Нижний Новгород - Казань выяснилось: участок расположен на территории иловых карт Люберецкой станции аэрации. Пришлось заниматься рекультивацией: на площади 22,6 гектара загрязненный опасный грунт был заменен на чистый. Общий объем замены - 1545,2 тысячи кубометров. А при строительстве участка от Косинского шоссе до ул. Покровской пришлось переносить воздушные линии электропередачи мощностью 220 и 500 кВт. Тем не менее оба участка были сданы раньше запланированных сроков.

Нельзя не сказать, что новый транспортный каркас столицы выглядит красиво. При подготовке проектной документации северного направления была разработана архитектурно-градостроительная концепция сооружений, входящих в инфраструктуру нового участка. Путепроводы здесь имеют декоративное оформление индивидуального дизайна. В основу архитектурных решений мачт освещения и шумозащитных экранов заложены ломаные линии, сегментные формы с использованием металлических конструкций в сочетании со светопрозрачными материалами. Такое художественное решение придает объектам уникальный современный облик.

Благоустраиваются и территории, прилегающие к МСД. На территории, близкой к участку от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления железной дороги проектом предусмотрено озеленение, установка малых архитектурных форм, устройство пешеходных зон и площадок, что создаст прогулочное и спортивное общественное пространство. Его устройство ведется на участке от Кавказского бульвара до эстакады на Кантемировской улице.

Территория разделена на зоны кратковременного пребывания, спортивные площадки, участки озеленения и скейтпарк. Все зоны объединяет прогулочный маршрут и спортивная дорожка. А направление движения пешеходов будет обозначено гранитным мощением. Цветочное оформление выполняется из многолетних растений и декоративных трав - рисунок цветников подчеркивает линии планировочного решения бульвара.

Планом предусмотрено также высадить почти 33 тысячи кустарников и около 5,5 тысячи деревьев: ели, липы, клены, ивы, рябины. Более 350 деревьев и 6,8 тысячи кустарников планируется высадить и на участке от Грайвороновской до Шоссейной улицы.

Река Нищенка, протекающая на этом участке, о таком и не мечтала, хотя считается третьим по величине притоком Москва-реки внутри МКАД, уступая лишь Яузе и Сходне. Наверное, придется ее переименовать...

В Москва-Сити начнет работу ярмарка современного искусства Cosmoscow

Иван Владимиров

Международная ярмарка современного искусства Cosmoscow, которая начиналась на "Красном Октябре" (в 2010-м), принимала гостей в "Манеже" (в 2014-м и 2021-м) и Гостином Дворе, вновь меняет место встречи и приглашает покупателей, зрителей, художников в павильон "Форум" в "Экспоцентре", что в "Москва-Сити" на Краснопресненской набережной. Она продлится с 29 сентября по 1 октября.

Cosmoscow, которая утверждала Москву как один из значимых мировых центров арт-рынка вообще и современного искусства в частности, в 2023 году фокусирует внимание на представлении современного искусства в регионах России.

Надо сказать, что этот тренд не сегодня возник - достаточно вспомнить масштабное представление фестиваля в Выксе в прошлые годы. В этом году, к слову, фестиваль представит свой мультимедийный архив "Выксатеку", где можно будет, например, посмотреть фильм про работу Эрика Булатова в Выксе (в городе по его проекту сделано монументальное граффити на одной из заводских стен), увидеть перформанс Анны Абалихиной на заводе или послушать концерт N Caged в спортзале...

"Выксатека" расположилась недалеко от лекционного зала, заглянуть туда тоже стоит - дискуссионную программу лектория курирует Виктор Мизиано. Ее общая тема - "Режим сохранения". В сущности, отлично подходит как слоган Cosmoscow этого года.

Но главные герои, которые стали победителями программ "Музей года", "Институция года", - музей PERMM и частный музей ZAMAN в Ижевске. Музей современного искусства в Перми представлять не надо - PERMM остается точкой роста и притяжения не только для жителей региона. На ярмарке PERMM покажет проект Василия Кононова-Гредина, посвященный реновации бывшего здания автоцентра под новое здание музея. Кононов-Гредин, один из очень интересно работающих художников, пересоберет "Гелек", превратив авто в арт-объект. Эффектная метафора метаморфозы автоцентра с дорогими иномарками в демократичное пространство музея современного искусства.

Частный музей ZAMAN - относительно молодая институция. Тем интереснее узнать о выставках и проектах, созданных за последние два года в Удмуртии и Чувашии, Башкортостане и Татарстане, Марий Эл и Челябинской области...

"Художником года"-2023 стал Артем Филатов, яркий и точно работающий художник из Нижнего Новгорода. Для ярмарки он делает графический проект "Все исчезнет!", в котором вместо краски использует обычную "зеленку".

Среди специальных некоммерческих проектов на Cosmoscow этого года - уже традиционное представление частных собраний современного искусства. В этом году в проекте "Глазами коллекционера" куратор Алексей Масляев представит коллекции Михаила Царева и "Стрит-арт хранения" (это петербургский проект от Института исследования стрит-арта и INLOCO Initiative). "Бережные отношения" - так звучит тема этой выставки внутри ярмарки. Коллекционер тут предстает не Гобсеком и Плюшкиным, а хранителем искусства и времени. Вроде бы очевидно. Но очень интересно, как эта "очевидность" работает по отношению к искусству стрит-арта. Идет ли речь о документации, спасении работ от "варваров" или о повторении работ на заказ...

Другой некоммерческий спецпроект представляет Limonov Art Foundation - это павильон Ильи Гришаева, сердцем павильона станет livre d artiste - книга, собранная в соавторстве с поэтом, расписанная графическими узорами. Книга эта отсылает к опыту футуристической книги, к поэтическим сборникам Крученых и Розановой. Словом, футуризм - наше все. Кто бы сомневался в год 130-летия Владимира Маяковского...

На Cosmoscow стартует и фестиваль Sound Up: 30 сентября здесь прозвучит пьеса Симеона тен Хольта Canto ostinato в исполнении оркестра русских народных инструментов. Как музыка для клавишных нидерландского минималиста, чей столетний юбилей празднует мир, прозвучит в переводе на струнное пение балалаек, узнать, конечно, любопытно. В роли "переводчика" - композитор и пианист Игорь Яковенко.

Отдельная история - коллаборации художников с брендами.

Но главная все же цель арт-ярмарок - продажи. В этом году в Cosmoscow участвуют 80 галерей, от тяжеловесов до дебютирующих на этой арт-ярмарке. Здесь можно найти живое искусство сегодняшнего дня - от мэтров и начинающих авторов, в любых жанрах и на любой кошелек.

Если кошелек не слишком полон, а скорее пуст, имеет смысл присмотреться к тиражной графике, работам молодых авторов. И да, торговаться никто не запрещал.

Жительница Подмосковья признана лучшей воспитательницей России

Роман Мерзляков

В Волгограде завершился очный финал профессионального конкурса "Воспитатель года России 2023". Его победителем стала Дарья Глебова из Московской области.

- Если бы вы знали, сколько я об этом мечтала! Года три я представляла этот выход на сцену, - сказала Глебова. - Мне кажется, каждый участник об этом мечтает. Это невероятные эмоции! Я безумно счастлива. Я, наверно, самый счастливый человек в мире. Приз очень тяжелый. Сегодня все девочки его подержали, потому что достойна каждая.

Малые "Хрустальные жемчужины" также получили вышедшие в финальную пятерку Анна Большакова (Санкт-Петербург), Екатерина Красноярова (Краснодарский край), Юлия Токмакова (Татарстан) и Татьяна Цверкун (Крым).

- От системы дошкольного образования зависит очень многое. Формирование фактически всех основных психологических функций ребенка происходит до семи лет. И от того, насколько он развивается с воспитателем, зависит его будущее. Наверное, система дошкольного образования еще недооценена всеми. Может быть, не все понимают значимость профессии воспитателя, - отметил министр просвещения РФ Сергей Кравцов.

Волгоград получил право провести очный этап всероссийского конкурса благодаря прошлогодней победе в нем воспитателя детского сада № 236 Краснооктябрьского района города Юлии Дорониной. И сегодня администрация региона отблагодарила ее вручением сертификата на квартиру.

Стартует третий этап проекта "Инклюзивный спорт для всех"

Ирина Голова

Специальная Олимпиада России и Фонд Владимира Потанина объявили о старте нового, третьего этапа проекта "Инклюзивный спорт для всех". Он пройдет в 15 регионах страны. Итог предыдущих двух лет - 1600 тренеров, обучившихся новым методикам ведения адаптивных тренировок, 7000 атлетов и 229 школ, в которых наравне соревнуются дети с особенностями и без.

Два года назад Специальная Олимпиада России и благотворительный Фонд Владимира Потанина начали крупнейший в России образовательный проект в сфере адаптивного спорта. Его цель - стереть границы между людьми, повысить доверие, научиться принятию друг друга.

Люди с интеллектуальными нарушениями до сих пор являются самой изолированной и наименее защищенной группой населения в мире. Появление инклюзии в общеобразовательных школах и совместные занятия спортом детей с особенностями с их сверстниками из обычных школ оказались важны и для нормотипичных людей и тренеров, ставших активными помощниками в жизни людей с особенностями развития.

"Я участвовал в проведении мастер-класса по юнифайд-футболу в рамках программы "Инклюзивный спорт для всех". Когда я шел на первое занятие, я думал, что легко его проведу, ведь я 9 лет хожу в футбольную секцию. Оказалось, что это не так просто. Постепенно, от занятия к занятию, у нас установились доверительные отношения, у детей появился интерес, а у меня уверенность в том, что я им нужен", - отмечает волонтер Антон Корнев из города Галич Костромской области.

Как показал опрос, проведенный Центром социального проектирования "Платформа" (респондентами выступили родители, тренеры, руководители школ), благодаря совместным тренировкам и соревнованиям у детей, участвующих в командных играх, улучшилась коммуникабельность, повысилась самооценка, расширился круг интересов и общения, в том числе со взрослыми. "Два года назад я отвела ребенка заниматься спортом по программе "Инклюзивный спорт для всех". До этого у него были сложности с занятием физкультурой на уроках: он часто отказывался выполнять упражнения, стоял в стороне, закрывал уши. Через время все изменилось: учитель сказал, что Денис стал вести себя спокойно и терпеливо выполнять упражнения. Я, как мама, очень довольна результатами своего ребенка", - говорит Светлана Федотова из Красносельского района Костромской области.

Совместные тренировки и соревнования будут проходить на базе как обычных, так и коррекционных школ и интернатов. В течение двух лет команде Специальной Олимпиады России удалось увеличить число объединенных школ в 15 регионах страны до 229. Самый большой показатель у Татарстана: за два года здесь появилось 36 объединенных школ, в которых проходят тренировки по 13 видам спорта.

За время работы проекта прошло 150 соревнований, в которых приняли участие 7000 "специальных" атлетов и 3000 их партнеров. "Участие молодежи в инклюзивных проектах - это возможность найти себя, обрести внутреннюю силу, помогая другим. Это не жертвовать собой, а научиться строить отношения между людьми на основе уважения и любви", - считает президент Специальной Олимпиады России Ольга Слуцкер.

Вторая задача "Инклюзивного спорта для всех" - обучение учителей физкультуры, тренеров и волонтеров современным инклюзивным методикам проведения тренировок. Образовательным центром проекта стал Поволжский университет физической культуры, спорта и туризма в Казани. За два года его специалисты обучили и повысили квалификацию 1630 человек из 57 регионов России. И если раньше на обучение записывались в основном представители региональных отделений Специальной Олимпиады России, то в этом году аудитория расширилась: к обучению стали присоединяться люди, которые хотят подключиться к развитию инклюзивного движения и участвовать в нем в качестве волонтеров или тренеров.

Образовательная программа - это несколько модулей, которые рассказывают об истории, философии и основных принципах движения, программах адаптивной физкультуры, работе с родителями, принципах врачебно-педагогического контроля, технологиях в организации тренировок и соревнований. Программа позволяет со школьного возраста вовлекать детей в единые спортивные игры, открывая границы человеческих возможностей.

Узнать, как стать волонтером, атлетом, тренером или присоединиться к юнифайд-команде, можно на сайте specialolympics.ru.

Академик Сергей Готье: Мы лидеры в мире по количеству пересадок сердца

В Москве состоялся VI конгресс ведущих трансплантологов России и зарубежья

Ирина Краснопольская

Место проведения форума предсказуемо и очевидно: Национальный медицинский исследовательский центр трансплантологии и искусственных органов имени Шумакова.

Да, именно предсказуемо. Да, именно очевидно. По той простой причине, что каждый год здесь проводится более 700 трансплантаций. А по числу выполняемых ежегодно пересадок сердца и педиатрических трансплантаций печени центр занимает первое место в мире. Факты вещь упрямая. От них не уйти. Их нельзя не признать даже в непростое время модного неприятия всего российского.

В центре Шумакова реализуется программа трансплантации легких, сердечно-легочного комплекса. Это еще и обучающий центр. Центр подготовки новых специалистов не только из Москвы - из всей России. И не только России.

Да, Шумаковский центр диагностирует, лечит, спасает, но еще и учит. Учит самой профессии и тому, что вокруг нее. Согласитесь, изъятие органов, пересадка их, жизнь человека с "чужими" органами, как со своими, - это не просто особая наука, особая медицина. Это особая жизнь. Потому среди участников конгресса очень заметно заинтересованное присутствие представителей разных общественных организаций, активность участия представителей школы "Учим - Знаем".

Напомню, это сравнительно недавняя сторона спасения больных детей, особенно тяжело больных. Это когда школа приходит в больничные палаты, когда помогает юным страдальцам получить образование, поступить в вуз и главное, не чувствовать себя изгоями.

О мастер-классах, об очень непростых вопросах и очень подробных ответов, фактически порой переходящих в лекции... Все это будни конгресса. Но тут нужен не пересказ - личное участие. Единственный вывод: ничего важнее трансплантологии и донорства просто нет. Это особая сторона медицины, жизни.

Такая, например, деталь. В день открытия конгресса устраивается торжественный ужин-банкет. Все красиво, вкусно. Ведущий не требуется по той простой (!?) причине, что руководитель Центра имени Шумакова, главный трансплантолог России, уникальный организатор, хирург, академик Сергей Готье удивительно поет, великолепно танцует, умеет "заводить зал", создавать непередаваемое теплое настроение, когда нет хозяев и приглашенных. Когда все вместе и всем вместе хорошо. Бывает, что вдруг почти мгновенно исчезает несколько участников торжества. Воспринимается как должное: такая работа, такая профессия. Все просчитано, все отлажено: сообщили, что появился подходящий донорский орган, и... бригада "снялась" с торжества, отправилась спасать. Будни Центра.

К сведению. Операции - от трансплантации почки до пересадки сердца бесплатны. Хотя "Лист ожидания" есть. Операцию прежде всего сделают тому, кому больше подходит донорский орган.

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко, который выступил с докладом на открытии конгресса, отметил, что трансплантология сегодня прочно вошла в нашу жизнь как особая область медицины, которая фактически позволяет сохранить жизнь и здоровье наиболее тяжелым пациентам. При этом пациенты, страдающие терминальными заболеваниями жизненно важных органов, получают реальную возможность на выздоровление и возвращение трудоспособности, на социальную реабилитацию и даже на возможность рождения детей.

И что важно чрезвычайно: ныне трансплантология достояние не только Москвы. В стране 67 федеральных и региональных медицинских организаций на территории 37 субъектов, которые владеют этим чудом спасения. Да, все-таки пересадка органов чудо. В последние три года дополнительное профессиональное обучение прошли 500 специалистов, разработано семь клинических рекомендаций по всем видам трансплантации. И тут не только Москва, Московская область. Тут Татарстан, Санкт-Петербург, Ленинградская, Ростовская, Кемеровская, Иркутская, Свердловская, Волгоградская области. Больше трансплантаций стало в Ханты-Мансийске, Хабаровском крае, Приморском крае, Иркутской и Волгоградской областях.

Конгресс, конечно же, не обошел вниманием лекарственное обеспечение иммуносупрессантами. Это же очень важно для тех, кто прошел пересадку. Не вдаваясь в подробности, замечу, что в этом вопросе, отмечали участники конгресса, теперь немало положительных моментов. И еще. Центр Шумакова подготовил дорожные карты развития трансплантационных программ в Курской, Смоленской, Ярославской, Калининградской, Тверской, Липецкой, Калужской, Астраханской областях. Трансплантология должна быть доступна на территории всей страны! Ведь, в который раз напомню: основы всей мировой трансплантологии закладывал великий наш соотечественник Владимир Демихов.

Для академика Сергея Готье конгресс не лучшее время для интервью. Но он же постоянный автор и эксперт "РГ" и...

- Каждый год, - говорит Сергей Владимирович, - открываются наши новые центры. Один из самых востребованных видов медицинской помощи: трансплантация почки. Но и число операций по пересадке сердца растет. В России есть примеры, когда человек с донорским сердцем живет более 20 лет. Мы уже многие годы абсолютные лидеры в мире по количеству трансплантаций сердца. Это где-то более 200 в год.

А теперь... Теперь о том, что отличает прошедший конгресс от всех проводимых, думается, не только в нашей стране, форумах. Нет такого нигде и не у кого. Это особенность Центра Шумакова. Здесь на форуме есть непременные участники: не врачи, не специалисты. Это люди, которые спасли жизни другим, согласившись на пересадку - доноры. И они - тоже главные герои, герои форума. И в торжественный день открытия конгресса они выходят на сцену. Выходят люди, которые поделились своими органами для спасения. Чаще всего это родители или близкие родственники. Им вручается специальный почетный знак "Дарящему часть себя". Цветы врачам от пациентов. Цветы донорам от руководителей форума. На нынешнем форуме их вручал министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко.

Это торжество жизни над смертью. Торжество со слезами на глазах. Доноры выходят вместе со спасенными детьми. Зал встает, замирает.

Словами не передать. Сердце заходится. На сей раз их было 16: те, кто был донором в 2021 году, но в основном доноры года нынешнего. Мамы, бабушки, папы. Какие они удивительно необыкновенные! А дети... Некоторые держатся за руку спасителя. Кто-то - кто постарше, идет рядом. А малышей несут на руках. Дети - и это не только мое восприятие - особенные. В них какая-то величественность. Торжество жизни? Они же и слов-то этих пока не знают. А может, как-то чувствуют... Чудо оно и есть чудо!

Да, у меня есть фамилии и доноров, и тех, кому они даровали жизнь. В списке нет этих высоких слов о даровании жизни. Просто значится: донор почки для дочери. Донор почки и части печени для сына. Дата пересадки и адрес дарителя и спасенного. Адреса тоже значимы. Они о том, что у чуда спасения практически нет территориальных, национальных ограничений: Тульская область, Московская область, Москва, Республика Татарстан, Хабаровский край, Армения, Липецкая, Астраханская, Тюменская, Брянская, Ростовская области, Башкортостан, Мордовия.

На форумах открытий не делается. Но они, форумы, будем надеяться, что и прошедший конгресс на них нацеливают.

Кассационный суд запретил прощать людей за кражи со взломом

Владислав Куликов

Первый кассационный суд общей юрисдикции детально разъяснил в своем обзоре судебной практики, какие преступления могут быть признаны малозначительными, а значит, прощены.

Принципиальный вопрос: кража со взломом никогда не может быть признана малозначительным преступлением, даже если незваный гость унес сущую мелочь.

Как не раз напоминал Верховный суд России, согласно закону, не является преступлением действие, "хотя формально и содержащее признаки какого-либо деяния, предусмотренного уголовным законодательством, но в силу малозначительности не представляющее общественной опасности". Иными словами, когда закон вроде бы нарушен, но судить человека не за что. Потому что - пустяки.

Если правоохранители обвинили человека в малозначительном преступлении, дело прекращают, обвиняемому же положена компенсация.

Но в некоторых случаях, подчеркнул кассационный суд, человека нельзя оправдывать. В качестве примера приведено дело жителя Саратовской области, некоего гражданина М. Он выбил дверь и проник в комнату, которую снимал раньше. Оттуда украл переносную плитку ценой в 800 рублей. Нижестоящие инстанции сочли, что это сущая мелочь, и вынесли оправдательный приговор. Кассационный суд с ними категорически не согласился. Третья инстанция особо обратила внимание на то, что Уголовный кодекс "устанавливает повышенную уголовную ответственность за кражу, совершенную с незаконным проникновением в жилище, в целях уголовно-правовой охраны собственности и права на неприкосновенность жилища. А как следует из материалов дела и установлено судом, М. проник в жилище именно с целью кражи чужого имущества, демонтировав при этом запорное устройство двери дома".

Иными словами, цена украденного не важна. Дом должен оставаться крепостью, закон на этот счет строг. Поэтому оправдательный приговор был отменен, дело направлено на новое рассмотрение. На такие правовые позиции должны ориентироваться все нижестоящие инстанции.

Но есть и добрый пример: некоторые нарушения пенсионеров при получении доплат к пенсиям заслуживают снисхождения. Это важно.

Примером должно стать дело жителя Брянской области, гражданина К. Он получает пенсию по инвалидности. В течение двух лет он дважды трудоустраивался на несколько месяцев, не сообщая об этом в Пенсионный фонд. В итоге ему необоснованно начисляли доплату к пенсии, доводя ее до прожиточного минимума. Правоохранители сочли, что человек дважды совершил преступление: мошенничество при получении социальных выплат. Получился чуть ли не матерый преступник. Общий ущерб государству составил около 10 тысяч рублей.

Нижестоящие инстанции признали мужчину виновным и приговорили к значительному штрафу. Однако кассационный суд заступился за пенсионера.

В третьей инстанции обратили внимание, что гражданин погасил ущерб сразу после выявления факта переплаты. То есть, как только ему указали на ошибку. Уголовного дела на тот момент еще не было заведено. В целом нет доказательств, что промашка пенсионера "причинила существенный вред охраняемым законом общественным отношениям и государственным интересам".

В итоге дело пенсионера было прекращено по малозначительности.

АвтоВАЗ запустил онлайн-продажи Lada по заводской цене

Ольга Дмитренко (Тольятти)

АвтоВАЗ запустил онлайн-продажи Lada по заводской цене. Производитель назвал этот шаг "беспрецедентным в истории бренда". Сейчас в онлайн-витрине по заводской цене представлена Lada Granta в комплектации Standart и спортивная версия модели Drive Active.

Компания обещает покупателям гарантированную дополнительную выгоду до 40 тысяч рублей. Правда, приобрести автомобиль нужно обязательно в кредит, внеся предоплату в размере 10 тысяч рублей. Кредит оформляется в "АвтоФинанс Банка" по ставке от 10,5% годовых. Это бывший "РН Банк", который АвтоВАЗ приобрел летом этого года у иностранных акционеров. Само кредитное учреждение заработало в начале сентября. Такие условия действуют только по программе покупки автомобиля онлайн. Таким образом, весь процесс - выбор автомобиля, резервирование, получение одобрения кредита и полная оплата - идет дистанционно. Купленный онлайн автомобиль можно будет забрать в одном из трех дилерских центров в Тольятти.

В автокомпании добавляют, что при желании покупатель может оформить дополнительные услуги и заказать аксессуары. Также онлайн действует услуга трейд-ин, как и при обычной покупке. Все купленные автомобили находятся на гарантии производителя с плановым обслуживанием у любого официального дилера марки на территории России.

"Онлайн-продажи укладываются в русло современных тенденций. Как я помню, Chery еще до пандемии ввела онлайн-продажи автомобилей, - отметил аналитик "Автостата" Азат Тимерханов. - Потом во время ковида многие дилеры ушли в интернет, потому что им запретили на какое-то время работать офлайн. Когда ситуация с ковидом разрешилась, многие дилеры снова сосредоточились в офлайн-секторе. Сейчас множество товаров продается в интернете, на маркетплейсах, логично, что дошла очередь до автомобилей. Но поскольку эта покупка дорогая, не каждый автолюбитель решится на приобретение онлайн, многим проще поехать к дилеру, поговорить со специалистом, увидеть товар своими глазами, потрогать, поездить. Те, кто знакомы с вазовской продукцией, скорее всего, выберут покупку онлайн. Я бы, например, воспользовался такой возможностью".

Отметим, в августе официальные дилеры Lada продали 33 325 коммерческих и пассажирских автомобилей бренда - это не только лучший результат этого года, но и новый абсолютный максимум с июля 2021 года. Всего за восемь месяцев на российском рынке было продано 206 320 вазовских автомобилей - это в два раза больше аналогичного показателя 2022 года и на 9% больше, чем за весь календарный 2022 год. Свой максимум продаж с марта 2022-го обновила также Lada Vesta. В августе было продано 6657 машин. Всего за восемь месяцев продано 17 080 Vesta нового поколения.

Северное сияние столицы – 5 причин купить новостройку в САО

Северный административный округ (САО) – одна из наиболее динамично развивающихся столичных макролокаций. По темпам продаж новостроек – 5930 сделок по ДДУ в январе-августе 2023 года – Северный округ занимает второе место в Москве, уступая только ЗАО. Эксперты ГК «Основа» назвали пять основных причин, почему стоит задуматься над приобретением новостройки на севере Москвы.

На рынке новостроек САО сейчас представлено 53 проекта: один – эконом-класса, 26 – комфорт-класса, 20 – бизнес-класса, 6 – премиум-класса. Квадратный метр в данном округе стоит в среднем 381,9 тыс. рублей, что на 11,9% меньше, чем по Москве в целом. Почему же покупатели выбирают Северный округ?

1. Обширные зеленые зоны

Прежде воздух в САО загрязняли выбросы с предприятий различных отраслей промышленности: легкой, пищевой, ювелирной, машиностроения, полиграфии, производства стройматериалов. Однако эта проблема осталась позади, ведь сейчас на севере Москвы происходит масштабная реорганизация бывших индустриальных зон. На их месте, помимо жилья и инфраструктуры, появляется множество небольших парков и скверов.

Главные природные жемчужины Северного округа находятся в Тимирязевском районе, а также в Головинском районе и Коптево, где строятся жилые комплексы бизнес-класса «UNO.Головинские пруды» и «UNO.Старокоптевский». В первую очередь речь идет о Тимирязевском лесопарке площадью 232 га. На территории этого огромного зеленого пространства расположены ботанический и дендрологический сады, а также конно-спортивный комплекс. Район Коптево располагается между Тимирязевским лесопарком от Головинскими прудами, которые являются популярным местом для любителей рыбалки, прогулок на лодках и водных велосипедах. Также недалеко находится усадьба «Михалково» с многовековыми деревьями и гнездовьями птиц.

2. Масштабные спортивные объекты

Север Москвы – одна из самых спортивных территорий мегаполиса. Тысячи любителей футбола сюда привлекают современные арены ЦСКА и «Динамо» – «ВЭБ Арена» и «ВТБ Арена», вмещающие более 30 тысяч зрителей. Также в Северном округе находится дворец спорта «Мегаспорт» имени Анатолия Тарасова – площадка проведения чемпионатов миров по хоккею и фигурному катанию, где сейчас проводит домашние матчи ХК «Спартак». Вместе с тем САО привлекателен не только для ценителей спорта высших достижений, но и для любителей физкультуры. Здесь действуют десятки детских и взрослых секций, в том числе при федеральных спортивных объединениях и вузах.

3. Разнопрофильные вузы

САО входит в число округов-лидеров по количеству вузов: МАИ, Московская сельскохозяйственная академия им. Тимирязева, стоматологический комплекс МГМСУ, МАДИ, МГИИТ, МГУКИ, Финансовая академия при правительстве РФ. Наличие множества образовательных учреждений обеспечивает интеллигентную социальную среду. Кроме того, местные жители имеют возможность участвовать в интересных студенческих стартапах. Например, учащиеся Тимирязевской академии в 2023 году разработали автономную аквапоническую установку, позволяющую выращивать растения в два раза быстрее и значительно экономить водные ресурсы. Желающие могли испытать инновационный прибор в домашних условиях.

4. Научно-исследовательские центры и проекты КРТ

Часто жителями САО становятся люди с техническим образованием. Это связано с тем, что здесь сосредоточены ведущие предприятия и научные учреждения, направленные на развитие авиации: Военно-воздушная инженерная академия имени Н.Е. Жуковского, МАПО имени П.В. Дементьев, МПО им И.И. Румянцева, конструкторские бюро С.В. Ильюшина, А.С. Яковлева, А.И. Микояна, П.О. Сухого, НИИ гражданской авиации, «Аэропроект». Кроме аэрокластера, на севере Москвы действуют научный автомоторный и автомобильный институт, научный автотракторный институт, НИИ тепловых процессов, часовой, медицинской промышленности, НИИ Атоммаш, Институт высоких температур и др.

Кроме того, на территории Северного округа представлено пять проектов КРТ. По итогам их реализации будет введено более 1,2 млн кв. м нежилой недвижимости, что поможет создать порядка 30 тыс. новых рабочих мест. Поэтому в САО легко могут найти работу не только повсеместно востребованные IT-специалисты, но и представители других наукоемких специальностей. Стоит отметить, что расположенные здесь предприятия экологичны и безопасны для окружающей среды.

5. Близость к центру

Еще одно преимущество САО – прекрасная транспортная доступность. Округ граничит с историческим центром Москвы. По его территории проходят важные магистрали, включая Ленинградское шоссе, по которому за 20-25 минут можно добраться до Кремля. В округе расположены станции пяти линий метро (Замоскворецкой, Серпуховско-Тимирязевской, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой), а также участок МЦК. К тому же, здесь находятся Северный речной вокзал, в котором в 2020 году завершилась масштабная реконструкция. Отсюда можно отправиться в путешествие на теплоходе в десятки городов, включая Санкт-Петербург, Ярославль, Казань, Нижний Новгород, Самару.

«Северный округ традиционно входит в число самых популярных локаций среди клиентов первичного рынка, – говорит Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа». – Интерес покупателей к этой территории обусловлен высокими качественными характеристиками реализуемых здесь проектов, благоприятной экологической обстановкой, наличием развитой инфраструктуры и отлично развитой сети транспорта».

Авторы: СГ-Онлайн

В Самаре создадут фабрику газотурбинных двигателей

Самарский университет имени Королева создает киберфизическую фабрику малоразмерных газотурбинных двигателей, опытное производство планируется запустить до конца года, сообщили в пресс-службе вуза.

"Киберфизическая роботизированная фабрика по разработке и производству малоразмерных газотурбинных двигателей создается на территории университетского кампуса в интересах наших индустриальных партнеров – ОДК и "ОДК–Кузнецов". Это уже второй проект, теоретической основой для которого стала концептуальная модель цифрового завода, разработанная сотрудниками Передовой инженерной аэрокосмической школы (ПИАШ) Самарского университета имени Королева. Ранее мы уже сообщали о работе над созданием киберфизической фабрики по производству наноспутников в интересах "Роскосмоса". Оба проекта реализуются параллельно", – цитирует пресс-служба директора ПИАШ Ивана Ткаченко.

По словам доцента кафедры производства двигателей летательных аппаратов Виктории Кокаревой, ключевые цели создания киберфизической фабрики (КФФ) – это отработка процессов цифрового проектирования газотурбинных двигателей и технологий их интеллектуального производства и подготовка инженеров, умеющих создавать цифровые производства и управлять ими.

"Структура создаваемой киберфизической фабрики полностью соответствует концептуальной модели цифрового завода, в которой предусмотрены три иерархических уровня: цифровая фабрика – "умная фабрика" – виртуальная фабрика. Фабрики более высокого уровня включают в себя фабрики нижестоящих уровней по принципу матрешки", – уточнила Кокорева.

По словам доцента, к настоящему времени на имеющемся в Самарском университете имени Королева оборудовании уже изготовлен ряд деталей, узлов и агрегатов газотурбинных двигателей.

"Ключевой элемент "умной фабрики", который нам предстоит создать, "обкатать" в условиях создаваемого опытного производства и включить в образовательный процесс, – это интеллектуальная производственная ячейка. В дальнейшем, придя на предприятия ОДК, выпускники ПИАШ смогут самостоятельно создавать подобные ячейки и формировать из них производства любых масштабов с любой номенклатурой продукции", – пояснила Кокарева.

По словам директора Института двигателей и энергетических установок Виталия Смелова, опытное производство малоразмерных газотурбинных двигателей должно быть запущено в декабре 2023 года. Сейчас завершается закупка станочного и робототехнического оборудования, в ближайшее время будет начат его монтаж. Также создается полигон для натурных испытаний и валидации цифровых моделей.

Минстрой России подвёл предварительные итоги реализации проекта «Умный город» в 2023 году

На заседании рабочей группы по реализации ведомственного проекта цифровизации городского хозяйства «Умный город» заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик подвёл предварительные итоги реализации проекта в 2023 году.

«Ведомственный проект «Умный город» – важный механизм в реализации мероприятий по цифровой трансформации на уровне городов и малых поселений. Проект дает нам возможность с помощью методической поддержки и конкретных федеральных инициатив развивать проекты цифровой трансформации и выявлять лучшие муниципальные практики, благодаря чему продолжается рост индекса IQ городов. За пять лет реализации проекта этот показатель вырос почти на 40% и в среднем по стране составил 55 баллов из 120 возможных», – рассказал Константин Михайлик.

По словам Константина Михайлика, за девять месяцев текущего года в рамках реализации проекта проведено несколько ключевых мероприятий. Так, в этом году состоялось торжественное вручение I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства «Умный город» в Красноярске. Победители определены в 29 отраслевых и специальных номинациях, а также в персональной номинации. Всего организационным комитетом было рассмотрено более 200 проектов, представленных 51 субъектом страны. Самыми активными регионами, подавшими наибольшее количество заявок, стали Белгородская, Тюменская, Калужская, Московская, Мурманская, Липецкая и Рязанская области, Красноярский и Ставропольские края, Республика Татарстан, Москва и Севастополь. Самыми популярными стали номинации, связанные с безопасностью, геоинформационными технологиями и туризмом.

В этом году состоялось подведение итогов Всероссийского конкурса – олимпиады «Таланты Умного города» в Тамбове. Конкурсная программа включила в себя два трека: «Наука и технологии» и «Искусство и творчество». В общей сложности в конкурсе приняли участие более пяти тысяч школьников со всей страны, в финал вышло 740. В направлении «Искусство и творчество» определено 32 победителя, в направлении «Наука и Технологии» – 36 победителей. В Саратове в формате трёхдневного марафона спортивных, деловых и культурных мероприятий прошли II Всероссийские спортивные игры «Умный город. Живи спортом». Спортивная часть программы включила командные и индивидуальные соревнования, а в рамках деловой программы состоялись дискуссии, посвященные современным трендам развития строительства и ЖКХ, применению новейших технологий для создания комфортной городской среды и эффективного управления городским хозяйством. Отдельную сессию посвятили внедрению беспилотников в ключевых отраслях экономики.

Также в этом году в четвертый раз проходит конкурс «Лучшая муниципальная практика». Заявки на конкурс принимаются в двух категориях: I категория – городские округа (городские округа с внутригородским делением) и городские поселения), II категория – сельские поселения. Конкурс состоит из регионального и федерального этапов. Срок подачи конкурсных заявок муниципальными образованиями на федеральный этап завершился 20 августа. В номинации «Модернизация городского хозяйства посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений («умный город»)» поступило порядка 120 заявок. Победителей конкурса определит федеральная конкурсная комиссия в срок до 15 октября. В целом с 2020 по 2022 год в рамках данной номинации поступило 255 заявок.

Ведомственный проект Минстроя России «Умный город» реализуется с 2018 года в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» и национальной программы «Цифровая экономика». Он направлен на цифровое развитие разных сегментов городского управления, а также на комплексное повышение качества и эффективности городской инфраструктуры. Один из ключевых показателей проекта – обеспечение роста среднего значения индекса цифровизации городского хозяйства на 30% к 2024 году. В прошлом году был утверждён обновлённый стандарт «Умного города», что позволило синхронизировать мероприятия по цифровизации городского хозяйства с приоритетными задачами национальных проектов.

«Успешный патент - 2022»: Роспатент представил ТОП-10 самых успешных изобретений

Федеральная служба по интеллектуальной собственности подвела итоги своего II Конкурса «Успешный патент - 2022», определив ТОП-10 отечественных изобретений, зарегистрированных в Роспатенте в 2021-2022 годах и получивших наибольший экономический эффект. Церемония награждения победителей прошла 28 сентября в Москве в рамках XXVII Международной научно-практической конференции «Интеллектуальная собственность для государства и человека».

Лауреатами стали 10 организаций, включая «Норильский никель» с силовым модулем экзоскелета, «Инфорсер Инжиниринг» с устройством для оптического чтения документов, «Роскосмос», представивший способ управления движением космического аппарата (с полным списком можно ознакомиться по ссылке).

Дипломы победителям 28 сентября вручил руководитель Роспатента Юрий Зубов в ходе XXVII Международной научно-практической конференции «Интеллектуальная собственность для государства и человека»: «Мы выявляем наиболее востребованные изобретения, которые получили высокий экономический эффект по итогам года. Судя по количеству поступивших заявок внимание к конкурсу усиливается. Жюри дополнительно оценивало такие факторы как области прикладного применения, масштабируемость разработки и наличие социального эффекта. К тому же у нас появился партнер в лице Российского экспортного центра, а это значит, что у победителей и финалистов есть все шансы воспользоваться программами поддержки РЭЦ или всерьез задуматься о выходе на зарубежные рынки».

Целями организации Конкурса стали необходимость привлечения внимания к отечественным разработкам, стимулирование грамотной охраны своих инновационных решений, а также продвижение лучших практик коммерциализации новых разработок.

На конкурс поступило 170 заявок от отечественных разработчиков. Это на 25% больше, чем в прошлом году. География конкурса также расширилась с 21 до 34 регионов Российской Федерации. Больше всех заявок поступило из Москвы, Ставропольского края, Дагестана, Татарстана и Курской области. 57% заявок поступило от НИИ, 26% - от крупного бизнеса, 11% - от малых и средних предприятий, 11% - индивидуальных предпринимателей. На долю физических лиц пришлось всего 6 %. Участники конкурса представили разработки в таких технологических направлениях, как медицина, фармацевтика и медицинская техника – 54 (32%); промышленность, в т.ч. нефте- и газодобывающая; машиностроение – 50 (29 %); сельское хозяйство и пищевая промышленность – 10 (6%); ИТ-технологии – 6 (4%); энергетика, в т.ч. атомная – 6 (4%); иные направления – 45 (25%).

«Конкурс дает отечественным производителям возможность заявить всей стране о своих инновационных решениях, уникальной продукции. Следующий шаг — гордо выйти на внешние рынки, где, уверена, российские изобретения найдут свое заслуженное место. В этом поможет программа поддержки «Сделано в России», которую мы реализуем в партнерстве с Роспатентом», - рассказала Вероника Никишина, генеральный директор Российского экспортного центра, выступившего партнером конкурса.

Конкурсный отбор провело жюри, в состав которого вошли эксперты Федерального института промышленной собственности (ФИПС), представители науки, бизнес-структур, общественных организаций в сфере интеллектуальной собственности.

Помимо дипломов обладатели «Успешного патента» получили сертификаты на обучение в ФИПС по программам повышения квалификации.

Финал конкурса «Первый учитель» объединил педагогов начальных классов из разных регионов страны

В Москве состоялась торжественная церемония открытия финала Всероссийского конкурса «Первый учитель». В Год педагога и наставника это профессиональное состязание проходит впервые. Идею его проведения осенью 2022 года высказала учитель начальных классов школы №10 города Златоуст Челябинской области Елена Другова на Всероссийском форуме классных руководителей.

Участие в торжественной церемонии старта конкурса приняли директор Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Павел Кузьмин, руководитель Департамента образования и науки города Москвы Александр Молотков, члены жюри.

Финалистов приветствовал руководитель Департамента образования и науки города Москвы Александр Молотков.

«Учитель начальных классов уникален: он и математик, и словесник, и художник, и мастер на все руки. Самое главное, что для своих учеников вы, педагоги начальных классов, всегда будете первыми. Вас будут помнить всегда, ведь именно от вас зависит, сможет ли развиваться талант, который заложен в каждом ребенке. Это величайшая ответственность! Я желаю вам успехов, побед и замечательных учеников», – подчеркнул Александр Молотков.

Всего на участие в конкурсе «Первый учитель» поступило свыше 15 тысяч заявок. В финал прошли 30 участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского краев Амурской, Иркутской, Липецкой, Московской, Новосибирской, Рязанской, Саратовской, Сахалинской, Свердловской, Тверской, Тюменской, Челябинской, Ярославской областей, а также Республики Татарстан, Ханты-Мансийского Автономного округа - Югры и Чеченской Республики. Одна из финалисток – преподаватель школы №1 г. Нефтеюганска Ханты-Мансийского автономного округа – по состоянию здоровья приостановила свое участие в конкурсе, по решению Оргкомитета она сможет принять участие в финальных испытаниях в следующем году.

Во время торжественной церемонии к финалистам также обратилась председатель Большого жюри конкурса «Первый учитель», директор Гимназии имени Е.М. Примакова Майя Майсурадзе.

«Уверена, каждый из вас – лучший учитель своих детей, и сейчас, наверняка, они будут следить за конкурсом и обязательно болеть именно за вас, за своего самого лучшего учителя. Во время конкурса я желаю вам не только участвовать в испытаниях, но и, конечно же, наслаждаться моментом, моментом вашего профессионального роста, профессионального вызова, общения с коллегами, единомышленниками, это очень важно. Успевайте останавливаться и получать удовольствие», – напутствовала она.

Очные испытания конкурса пройдут с 29 сентября по 3 октября в два тура.

Первый тур – «Открытый урок». Все финалисты в течение двух дней будут проводить уроки по учебному предмету. 2 октября с участием финалистов состоится форсайт-сессия для студентов Московского педагогического колледжа «Первый первому». По итогам определятся семь лауреатов, которые смогут продолжить борьбу во втором туре. Их имена объявят 3 октября в Гостином дворе.

Второй тур – «Пресс-конференция» – пройдет для лауреатов конкурса. Им предстоит ответить на вопросы интервьюеров из числа ученической, студенческой, родительской, профессиональной, культурной общественности России и представителей СМИ. По итогам «Пресс-конференции» определится победитель конкурса.

Имя победителя будет объявлено на торжественной церемонии в Гостином дворе в рамках Большой учительской недели в Международный день учителя, 5 октября.

Организатором конкурса выступает Министерство просвещения Российской Федерации.

Победитель Международной химической олимпиады из Республики Башкортостан сможет пройти стажировку на предприятии холдинга «Росхим»

Обладатель золотой медали 55-й Международной химической олимпиады, которая состоялась в июле 2023 года в Цюрихе (Швейцария), Вадим Харисов встретился с руководителем Башкирской содовой компании (БСК) Эдуардом Давыдовым, посетил музей предприятия и побывал на производстве.

Это мероприятие стало вторым из серии запланированных по итогам встречи Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина и Министра просвещения Российской Федерации Сергея Кравцова с победителями международных олимпиад по естественным и точным наукам. Такие встречи с талантливыми детьми – часть комплекса мер поддержки победителей международных олимпиад и всероссийской олимпиады школьников, который реализует Минпросвещения России совместно с заинтересованными ведомствами. Ребята получают возможность общаться с представителями ведущих российских холдингов и предприятий.

В БСК были также приглашены победители Большой содовой олимпиады и их наставники.

Эдуард Давыдов рассказал, что для победителей Международной олимпиады по химии из Республики Башкортостан учреждена специальная премия и первым обладателем этой премии стал Вадим Харисов. По достижении совершеннолетия победитель олимпиады также сможет пройти стажировку в БСК.

Справочно

В 2023 году на шести международных олимпиадах российские школьники завоевали 31 медаль: 22 золотые, восемь серебряных и одну бронзовую. До конца года предстоит побороться за медали еще в двух международных олимпиадах: в олимпиаде по астрономии и естественно-научной олимпиаде для юниоров.

На Международной биологической олимпиаде (IBO) в Эль-Айне (Объединенные Арабские Эмираты) российские школьники завоевали четыре медали: три золотые и одну серебряную.

На 55-й Международной химической олимпиаде, которая прошла в Цюрихе, российские школьники получили три золотые и одну серебряную медаль.

Пять золотых медалей выиграли участники из России на 53-й Международной физической олимпиаде школьников, которая проходила в Токио (Япония).

Пять золотых и одну серебряную медаль получили российские школьники на 64-й Международной математической олимпиаде в Японии (российские школьники принимали участие в ней дистанционно, с площадки Дальневосточного федерального университета).

Четыре золотые медали завоевали российские участники 35-й Международной олимпиады по информатике в Венгрии.

Основная сборная команда Российской Федерации (16–19 лет) в составе восьми школьников завоевала восемь медалей (две золотые, пять серебряных и одну бронзовую) на 8-й Европейской географической олимпиаде в Белграде, Республика Сербия.

В Москве стартует заключительный этап конкурса «Директор года России – 2023»

29 сентября состоится торжественная церемония открытия финальных испытаний Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023». В Год педагога и наставника конкурс пройдет в Москве, где живет и работает победитель прошлого года Павел Терехов.

В заключительном этапе состязания примут участие 30 лучших руководителей общеобразовательных организаций из Москвы и Санкт-Петербурга, Владимирской, Иркутской, Калужской, Кемеровской, Липецкой, Московской, Нижегородской, Орловской, Тамбовской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областей, Кабардино-Балкарской и Чеченской республик, республик Бурятия и Саха (Якутия), Донецкой Народной Республики, Алтайского, Краснодарского, Красноярского, Ставропольского и Пермского краев.

Очный этап состоит из трех туров. В первом туре, который начнется 30 сентября, участники пройдут испытание «Формула успеха». Они продемонстрируют заранее подготовленный видеоролик, а также выступят с презентацией своих управленческих достижений. По итогам первого тура жюри определит десять лауреатов, которые примут участие во втором туре.

2 октября во втором туре в рамках Большой учительской недели лауреатов ждет испытание «Стратегическое решение». Конкурсантам предстоит совместно с управленцами своей школы в режиме видео-конференц-связи разработать и презентовать проект на основе материалов кейса-задания. В завершение второго тура будут объявлены пять призеров конкурса и состоится вручение дипломов лауреатов.

3 октября в рамках третьего тура пятерка призеров пройдет конкурсное испытание «Мастер-класс», а на следующий день, 4 октября, примет участие в состязании «Пресс-конференция». В рамках финального испытания конкурсанты продемонстрируют способности к конструктивному диалогу по актуальным вопросам развития образования.

В этот же день, 4 октября, состоятся торжественная церемония закрытия конкурса, награждение призеров в спецноминациях и будет объявлено имя победителя.

Награждение победителя Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России – 2023» пройдет 5 октября, в День учителя, на сцене Государственного Кремлевского дворца. Победителю вручат главный приз конкурса – «Большой хрустальный кристалл».

В 2023 году в российские школы закупили рекордное количество учебников – 66 миллионов

На пленарном заседании Государственной Думы по предложению Председателя ГД Вячеслава Володина прошло обсуждение ситуации со школьными учебниками в регионах. Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов ответил на вопросы депутатов о том, как решается вопрос с поставкой учебной литературы.

«Хочу поблагодарить коллег за конструктивное взаимодействие и за внимание к системе образования. Сегодня в российских школах уже реализуются многие инициативы, предложенные и поддержанные депутатами. Среди них профориентация, трудовое воспитание, введение единых программ. Что касается обеспеченности регионов учебниками, точечно возникающие в регионах проблемы в начале учебного года мы отработали», – сказал Сергей Кравцов.

Министерство просвещения усилило работу по мониторингу и анализу поступающей от родителей и школ информации об обеспечении школ учебниками. По словам главы ведомства, продолжается тесное взаимодействие с депутатским корпусом в этом вопросе.

«Каждое обращение рассматривается с регионами и муниципалитетами с учетом того, что обеспечение учебниками обучающихся относится к региональным полномочиям. По большинству проблемных вопросов местные власти отреагировали оперативно и провели доукомплектацию библиотек – докупили недостающие учебники или взяли из резервного фонда муниципалитетов», – отметил Министр просвещения.

В большинстве субъектах потребность в учебниках соответствует фактически закупленному в этом году количеству учебных изданий.

В целом число приобретенных учебников в 2023 году почти на 12 млн единиц больше, чем в прошлом году, и составило 66 млн учебников. При этом, если возникают дополнительные вопросы, глава Минпросвещения России попросил направлять информацию в ведомство.

Кроме того, несколько регионов, в частности Оренбургская, Рязанская области, республики Бурятия, Дагестан и Чеченская Республика, обратились в Минпросвещения России с просьбами помочь в замене ветхих учебников новыми. Речь идет не о недостатке учебной литературы, а именно о том, чтобы обновить и создать прочный запас библиотечного фонда в субъектах.

На заседании дополнительно обсудили вопрос электронных учебников. Министр просвещения подчеркнул, что речи о переходе на них не идет. Электронные ресурсы выступают только дополнением к традиционной системе образования.

Сергей Кравцов добавил, что для контроля обеспеченности учебниками ГК «Просвещение» совместно с Минпросвещения России работает над проектом по цифровой маркировке.

Также на пленарном заседании затронули и другие темы, связанные с краеведением в школьной программе, обеспеченностью школ учебниками для детей с ОВЗ.

Напомним, что в 2022 году был принят закон о единых программах и государственных учебниках. К началу этого учебного года появились первые государственные учебники для 10–11-х классов по истории России под редакцией Владимира Мединского и Анатолия Торкунова и по всеобщей истории под редакцией Александра Чубарьяна. Учебники изданы в твердой обложке, что повышает их износостойкость. Авторские права на них принадлежат Российской Федерации.

Опыт "РТ-Инвест" по обращению с отходами планируют внедрять в Узбекистане

Опыт компании "РТ-Инвест" по обращению с отходами планируется внедрять в Узбекистане. Представители министерства экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан посетили комплекс по переработке отходов в Подмосковье и изучили работу системы АИС "Отходы".

Представители республики побывали на КПО "Север" в Сергиево-Посадском округе. Это один из четырех подмосковных комплексов по переработке отходов компании "РТ-Инвест". Мощность комплекса – 1 млн 50 тыс. т отходов в год. На переработку отправляется 100% входящих отходов и больше половины возвращается во вторичный оборот.

В рамках своего визита гости ознакомились со всей цепочкой: от контроля заезда автомобилей на территорию КПО, учета веса поступающих отходов до их сортировки и отправки вторичных материальных ресурсов переработчикам. Особый интерес вызвала эффективная технология сортировки и линия глубокой переработки отходов через компостирование, которая позволяет получать из отходов востребованный грунт. Кроме того, представители официальной делегации подробно изучили работу системы АИС "Отходы", благодаря которой все процессы автоматизированы.

АИС "Отходы" – разработка компании "ТКО-Информ", входящей в холдинг "РТ-Инвест". Сегодня систему используют большинство подмосковных операторов по обращению с отходами, не только входящих в структуру "РТ-Инвест". Благодаря ей каждый килограмм отходов учтен, а его передвижение контролируется при помощи ГЛОНАСС/GPS. Все данные обрабатываются и в режиме реального времени доступны уполномоченным государственным органам.

Кроме Подмосковья АИС "Отходы" успешно внедрена компаниями, занимающимися сферой обращения с отходами, уже в 15 регионах России. За девять месяцев 2023 года к системе АИС "Отходы" присоединились несколько крупных региональных операторов из Новосибирска, Оренбурга и Дербента. Только за один год с помощью цифровой платформы, которая позволяет управлять вывозом отходов, связывать в единую систему всех участников отрасли, от управляющих компаний в многоквартирных домах до комплексов переработки отходов, а также контролировать качество оказываемых населению услуг, вывезено более 100 млн т отходов по всей России. География внедрения платформы распространяется и на страны СНГ: АИС "Отходы" используют в Республике Казахстан. Результатом посещения делегации стала договоренность о сотрудничестве в целях цифровизации отрасли обращения отходов в Узбекистане.

"РТ-Инвест" первый в стране реализует комплексную систему обращения с отходами, миссия которой – нулевое захоронение. Внедрение раздельного сбора, запуск промышленной сортировки и компостирования, строительство собственных перерабатывающих мощностей и заводов энергоутилизации отходов – у всей цепи единая цель - превращение отходов в новые ресурсы.

В Беларуси завершились грандиозные гастроли Казанского драмтеатра имени Качалова

В Минске с большим успехом прошли гастроли Казанского академического русского Большого драматического театра имени В.И. Качалова, которыми открывались 12 сентября Дни культуры Республики Татарстан в Республике Беларусь. Зрители смогли увидеть такие разные и удивительные спектакли, как "Ревизор", "Безумный день, или Женитьба Фигаро", "Пыль в глаза", "Скрипач на крыше", "Васса", "Бал воров" и ретроконцерт "Когда зажгутся фонари". Театр побывал в Минске впервые, хотя с Беларусью у Татарстана давние и прочные исторические связи.

Один из старейших театров России открыл в этом году свой 233-й сезон. Художественный руководитель-директор, народный артист России и Татарстана Александр Славутский не скрывал гордости:

- Мы старейший театр России и Поволжья. И приехали в Беларусь не на 2-3 дня, как теперь принято, а на 15 дней. Это много по нынешним временам. За что мы благодарим президента Татарстана Рустама Минниханова, который понимает, что вкладывать деньги в культуру - значит вкладывать деньги в генофонд нации. Сначала всегда нужно воспитать личность, которая после сможет возглавить творческий коллектив - театр, музей, библиотеку.

По словам Александра Яковлевича, в Минск привезли серьезные постановки:

- В театре мы делаем ставку на хорошую драматургию. В финале нашего "Ревизора" зрители, например, всегда вытирают слезы. Почему? Потому что Гоголь не относится к своим героям как к дуракам. Лично я считаю, что "Ревизор", опубликованный в 1836 году и актуальный до сих пор, - это не комедия, а трагедия. "Безумный день, или Женитьба Фигаро" - огромное полотно, красивый спектакль, который тепло принимали во Франции. "Скрипач на крыше" - американский мюзикл по еврейскому автору, который рассказывает не столько о проблемах еврейского населения, а говорит в целом о национальном достоинстве человека. "Бал воров" Жана Ануя, "Васса" Максима Горького, "Пыль в глаза" Эжена Лабиша - тоже мировая классика.

На гастроли в Минск из Казани приехало пять фур, в каждой из которых 20 тонн декораций, итого - около 100 тонн! В составе гастрольной казанской команды - около 80 человек. Все минские показы прошли при аншлагах.

- Встречают нас радушно и тепло, у нас ощущение, что мы приехали к друзьям, - рассказал актер и режиссер казанского коллектива народный артист Татарстана Илья Славутский. - Наш репертуар основан на лучших образцах литературы, невозможно поставить хороший и умный спектакль, не опираясь на литературную основу. Эксперимент нам совсем не чужд.

Белорусскому зрителю пришелся по душе масштабный стиль казанских постановок. В них нашлось место всему - тонкой актерской игре, богатой на психологические нюансы, душевным песням и великолепной хореографии. Пронзительная режиссура Александра Славутского поразила белорусов в самое сердце. Актерская игра лидеров труппы, таких как Илья Славутский, Елена Ряшина, Михаил Галицкий, продолжает великие традиции русской психологической школы. Кстати, "Ревизор", премьера которого в постановке Александра Славутского состоялась в июне 2022 года, за пределы Казани выехал впервые.

По словам Александра Славутского, год назад он побывал в Минске со своей помощницей Дилярой Хусаиновой и виделся с автором бессмертной народной комедии "Белые Росы" драматургом Алексеем Дударевым:

- Встречались где-то год назад, хотя с творчеством Алексея Ануфриевича я познакомился намного раньше, ставил спектакль "Рядовые" в Забайкальском драматическом театре в Чите и "Свалка" в Ростове-на-Дону, так что между нами эта творческая связь существовала. Мы встретились последний раз в Минске в театре им. Янки Купалы, долго с ним беседовали, думали о каких-то совместных делах… Увы, не сложилось, царствие ему небесное, но думаю, теперь мы посмотрим спектакль, который к нам привезут в октябре, а потом, надеюсь, что-то придумаем еще.

Спектакль театра им. Янки Купалы "Павлинка" ждут в Казани на Третьем Качаловском театральном фестивале. "Павлинка" - визитная карточка театра, поставил ее режиссер Лев Литвинов, который с 1950 года работал главным режиссером в Качаловском театре в Казани.

- Это довольно мистический момент, - считает исполнительный директор, помощник художественного руководителя театра по литературной части Диляра Хусаинова. - Спектакль Льва Литвинова будет показан на сцене, на которой он работал последние годы своей жизни. Мы обязательно обратим на это внимание на нашем фестивале. "Павлинка" - лишь начало, думаю, в будущем мы сможем обсудить возможность больших гастролей Купаловского театра в Казани.

К слову, единственный в России музей классика белорусской литературы Янки Купалы находится в Татарстане - в селе Печищи недалеко от Казани.

На минских гастролях качаловцы поздравили с 75-летним юбилеем главного художника театра, заслуженного деятеля искусств России, народного художника Татарстана, лауреата Государственной премии Республики Татарстан им. Г. Тукая Александра Патракова. Белорусский зритель по достоинству оценил его подробные и масштабные декорации, всегда точно передающие дух времени и литературного первоисточника.

Творческие связи Минска и Казани продолжают крепнуть. Следующий логичный шаг сотрудничества - совместная постановка… Почему бы и нет?

Выдающийся артист русского театра первой половины ХХ века Василий Иванович Качалов, в честь которого и назван драматический театр, - это белорус Василий Иванович Шверубович, уроженец Виленщины, сын белорусского православного священника.

Текст: Валентин Пепеляев

Проекты сотрудничества обсудил посол Беларуси с главой Саратовской области

Проекты сотрудничества в различных сферах обсуждались на переговорах посла Беларуси в России Дмитрия Крутого с губернатором Саратовской области Романом Бусаргиным 25 сентября.

"Саратовская область становится для Беларуси одним из ключевых российских регионов. У нас очень высокие цифры товарооборота. Фактически за три года мы в два раза увеличили наш общий оборот торговли и в этом году перешагнем планку в $200 млн, - сказал Дмитрий Крутой журналистам по итогам переговоров. - Очень хорошее у нас сотрудничество в сфере промышленности - от нефтехимии, атомной энергетики до машиностроительных производств в плане компонентов. Саратовская область очень много покупает белорусской сельхозтехники: "МАЗы", "МТЗ", "АМКОДОРы", комбайны "Гомсельмаш". То есть практически все белорусские бренды присутствуют на этом рынке, и мы должны подумать, как это присутствие сохранить и в условиях санкционного давления, а где-то и расширить". В свою очередь Роман Бусаргин отметил, что потенциал сотрудничества далеко не исчерпан. К примеру, сейчас Саратовская область закупает порядка ста зерновозов производства МАЗ. Белорусы будут также причастны к реализации в Самарской области программы "Чистая вода" и поставкам оборудования для строительства современного водозабора. Отдельно на встрече поднимался вопрос участия белорусских строителей в проектах, реализуемых в Саратовской области в сфере дорожного строительства.

В СГ складывается новый формат сотрудничества - на уровне малых городов

Зельва, самый маленький районный центр Гродненской области, стал местом проведения II Съезда малых городов. При своем "консервативном" названии этот рабочий формат, как показал первый опыт, далек от формализма. Напротив, он динамичен и эффективен.

В Зельву приехали более ста представителей Нижегородской области, чтобы обсудить возможности делового партнерства в агропромышленной сфере, деятельности органов местного самоуправления, туризме, а также в культуре и молодежной политике. Приезд российских гостей организаторы приурочили к дате проведения областного праздника "Дожинки", отмечать который у белорусов принято с душой и размахом.

Участники съезда собрались вместе буквально на несколько часов, чтобы поприветствовать друг друга и наметить дальнейший график работы. Дело в том, что он предусматривал практическое ознакомление с опытом шести районов Гродненщины, входящими в партнерский альянс по устойчивому развитию (ПАР "5+"), а значит, впереди были километры дорог, новые впечатления, знакомства и уроки.

Выступая на церемонии открытия, председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Люлин отметил, что процесс взаимного обмена опытом был запущен год назад на I Съезде малых городов, который прошел в этом российском регионе:

- Знаю, что очень многие инициативы, которые у нас реализуются, уже перенимают белорусские регионы. Например, инициативное бюджетирование. Это когда граждане сами определяют, каким образом и на какие направления нужно распределять ресурсы, - путем голосования. Именно они определяют стратегию: нужно ли строить мосты, ремонтировать дороги, школу или детский сад. Это очень хорошо приживается и работает. Есть и другие вещи, которые вызывают интерес. Допустим, у нас по инициативе граждан происходит совместное финансирование проектов, которые нужны жителям. Когда граждане собирают средства, бизнес вкладывает ресурсы, но все равно основная часть остается бюджетной - и мы инвестируем их в развитие региона. Мне кажется, у нас неплохо работают молодежные палаты в каждом муниципалитете, и этот опыт тоже интересен. Не менее интересен опыт и белорусских городов и регионов. Руководители муниципалитетов с большой командой представителей своих регионов с удовольствием сюда приезжают.

По словам Евгения Люлина, Нижегородская область - единственный регион России, который имеет соглашения о сотрудничестве со всеми областями Беларуси. Он проинформировал, что за пять лет Беларусь и Нижегородчина смогли удвоить товарооборот. Результативность работы в формате съезда малых городов отметил и председатель Постоянной комиссии по государственному строительству, местному самоуправлению и регламенту Палаты представителей Национального собрания Валентин Семеняко:

- В ходе I Съезда малых городов мы договорились, что подобные контакты будем организовывать на регулярной основе. Один год - в России, второй год - в Беларуси. Также договорились, какие направления нас интересуют: аграрный сектор, культура и молодежь, туризм и местное самоуправление.

И этим направлениям мы следовали в течение года. Было проведено несколько оргкомитетов по подготовке II Съезда малых городов, а также ряд мероприятий культурного плана, налажены контакты между бизнесменами. Далеко не все они получили логическое завершение в виде договоров, но в настоящее время ведется детальная проработка этих возможностей. Важно, что с участием наших российских партнеров мы в городе Волковыске Гродненской области провели семинар для представителей нашего малого и среднего бизнеса, на котором учили, как торговать с россиянами, как страховать сделки, осуществлять их подготовку, как обеспечить безопасность. Этот семинар вызвал очень большой интерес.

В свою очередь заместитель председателя правительства Нижегородской области Игорь Зотов отметил разносторонний характер расширения контактов, а также рассказал о ближайших перспективах:

- В плане развития сотрудничества с Беларусью нам уже есть чем похвастаться и гордиться. Например, в части агропромышленного комплекса буквально вчера мы согласовали с Минским тракторным заводом отдельную программу для Нижегородской области по капитальному ремонту тракторов. Для нас это очень важно, поскольку у нас 3900 тракторов, произведенных на МТЗ, причем половина из них уже самортизирована. Мы договорились, что в течение пяти лет будем их капитально ремонтировать и одновременно эти проекты получат областную поддержку. Есть определенные подвижки и в сфере туризма. Мы стабильно входим в Топ-6 национального рейтинга, нам есть что показать. Конечно же, развитию нашего туризма способствует прямой авиарейс между Минском и Нижним Новгородом, который недавно начал курсировать. Самолеты всегда вылетают полностью заполненными. Поэтому в настоящее время мы "дожимаем" "Российские железные дороги", чтобы появился прямой поезд между Нижним Новгородом и Минском. Я уверен, что таким образом еще больше нижегородцев побывает в Беларуси.

Формат съезда предусматривал работу по секциям, которые прошли в шести районах Гродненской области: Мостовском, Щучинском, Зельвенском, Свислочском, Волковысском и Слонимском. Например, Щучинский район посетили те, кому интересен белорусский опыт в агропромышленном производстве. Здесь гости побывали на высокотехнологичном предприятии, занимающемся производством продукции из молочной сыворотки, ознакомились с особенностями работы местного Дворца творчества детей и молодежи, а также узнали о наработках зонального института растениеводства Национальной академии наук Беларуси. Неожиданным для всех присутствовавших стало признание председателя Совета депутатов Большеболдинского муниципального округа Владимира Кочетова, что здесь он уже бывал дважды. Впервые приехал в Щучин в 1988 году как молодой агроном, которому очень хотелось сделать прорыв в семеноводстве родного хозяйства.

- В Тимирязевской академии мне посоветовали ехать в Щучин. Я даже помню, какой сорт озимой пшеницы - "пуховчанка" - привез к себе в Горьковскую область и получил замечательный урожай. За семенами в Щучин тогда ринулись и другие агрономы, да и я сам с той же целью повторил эту поездку, - поделился он воспоминаниями.

Следующий Съезд малых городов пройдет в 2024 году в российском Семенове.

Текст: Катерина Чаровская

CТД провел Выездную школу для молодых актеров

Зоя Апостольская

В подмосковной Рузе, в творческой резиденции "Актер" во вторник, 26 сентября, завершилась пятидневная Выездная школа Союза театральных деятелей. Среди наставников были и Константин Хабенский, и Игорь Золотовицкий, и Светлана Крючкова. Кроме того, известные режиссеры и актеры Евгений Писарев, Виктор Рыжаков, Александр Домогаров, именитый педагог по сценической речи Анна Петрова.

Открывая школу, председатель Союза театральных деятелей Александр Калягин пообещал: молодые актеры, собравшиеся здесь, возможно, не услышат ничего принципиально нового - зато у них 5 дней, чтобы стать намного лучше. "Хоть на микрон".

Расписание составили максимально плотное: с утра и до отбоя мастер-классы, круглые столы, занятия. Собрали здесь 36 участников со всей России, от Улан-Удэ до Оренбурга, от Калининграда до Донецка, прошедших конкурсный отбор из более чем 300 заявок. Все они служат театру, у каждого уже свой репертуарный лист и опыт работы c разными режиссерами. Нет никого из Москвы или Петербурга - это принципиальная позиция организаторов. У столичных актеров и без того возможностей побольше. Хотелось поддержать ребят из регионов.

Учеба здесь не по звонку, не обязательно во время занятия. Вот на открытии три девушки в качестве студенческого приветствия стали читать фрагмент "Трех сестер" - про то, что "надо жить, надо работать, только работать!" - а Константин Хабенский со Светланой Крючковой совершили танцевальный выход, смутивший выступающих. Что это? Урок: зритель может быть непредсказуем - а артисту важно сохранить лицо.

Хабенский обсудил это с ребятами на первом же мастер-классе. Вопросов было много. Злободневных, острых и прямых. Хабенский убеждал: все возможно, им по силам все - даже если живут далеко. И МХТ - он с ними, если что, он совсем рядом. Хабенский был в фирменной мхатовской толстовке, на одной половине которой написано "верю", а на другой - "не верю". Каждый выбирает свое. Но - как же ему не поверишь?

Третьяковка представляет собрание Пермской художественной галереи

Жанна Васильева

Строгановское золотое шитье, пермская деревянная скульптура, картины Василия Чекрыгина, Бориса Анисфельда, Александра Родченко, Любови Поповой, Николая Тырсы, Александра Дейнеки - выставка "От иконы к авангарду", которой Третьяковская галерея представляет собрание Пермской художественной галереи, впечатляет уровнем работ и масштабом коллекции.

О собрании музея, который в прошлом году отметил столетие, о перспективах музея и строительстве нового здания Пермской художественной галереи, которое должно быть завершено в мае 2024 года, рассказывает директор галереи Юлия Тавризян.

Музей как локомотив будущего

Название выставки "От иконы к авангарду" напоминает название легендарного проекта Третьяковской галереи в Музеях Ватикана в 2018 году "Русский путь. От Дионисия до Малевича". Случайное совпадение?

Юлия Тавризян: Думаю, да. Задачи этих проектов совершенно разные. Нынешний представляет не путь русского искусства в целом, а шедевры собрания Пермской галереи. Выставку делали замечательные кураторы Третьяковской галереи Нина Дивова, Татьяна Юдкевич. Они выбрали crème de la crème. Причем работы из тех, что не показывались в постоянной экспозиции. Два раздела выставки - древнерусское искусство и русский авангард - перекликаются. Поскольку источником вдохновения для художников авангарда была, в частности, иконопись, открытая заново в начале ХХ века. Среди работ на выставке - золотое шитье из мастерских Строгановых и иконы, которые они заказывали мастерам, в том числе из Оружейной палаты. Это памятники очень высокого художественного уровня. Например, написанные Семеном Хромым, работавшим и для мастерских Московского Кремля.

Заказ икон у царских мастеров - это соперничество с Москвой?

Юлия Тавризян: Я бы не называла это соперничеством. Это желание обустроить свои дома, храмы, земли. Строгановы выстроили промышленную империю на добыче соли - сначала на севере в Сольвычегодске, потом на Урале. Они получили грамоту от Ивана Грозного на владение всеми пермскими землями как "именитые люди". Для русского государства - это расширение границ, продвижение в Сибирь. Именно Строгановы снаряжают отряд Ермака в Сибирь. Обеспечив финансово создание русского флота Петра I, они получают право на баронский титул для своих детей. Каждый Строганов должен был построить дом и храм. В синодике Строгановых, то есть книге поминания всех членов семьи, было написано: "Кто не дал вклада, того не включать в поминание". И Александр Сергеевич Строганов, переехав в Петербург, строит в качестве такого обязательного дома дворец по проекту Растрелли, а построенным им храмом стал Казанский собор - по проекту Воронихина. Дом и храм становятся государственно значимыми.

История коллекции пермской скульптуры известна, ее открытие связано с именами Игоря Грабаря и Николая Серебренникова. Откуда Ваша коллекция авангарда?

Юлия Тавризян: Это тоже дело Серебренникова. К экспедициям, которые музей организовывал в 1923-1926 годах, он привлекает Игоря Грабаря. Грабарь тогда возглавлял национализированный Музейный фонд. Благодаря сотрудничеству с Грабарем и Луначарским в Пермской галерее появляются и западное искусство, и русское искусство XVIII-XIX веков. Основные вещи приходят через Государственный музейный фонд.

Из местных усадеб?

Юлия Тавризян: Нет, они приходят все из Москвы. В местных усадьбах такого уровня вещей не было.

Параллельно Серебренников собирает современное искусство. Он даже меняет несколько любимых деревянных скульптур на произведения авангардистов из Свердловского музея изобразительных искусств. Они туда приехали из московского Музея Художественной культуры. Поэтому в нашем собрании есть первоклассные работы художников "Бубнового валета", Наталии Гончаровой, Любовь Поповой, Александра Родченко…

Тогда же в 1920-х у нас, первых среди региональных музеев, появляется отдел советского искусства. Среди местных легендарных авторов, например, Петр Иванович Субботин-Пермяк. Он оформлял Красную площадь в Москве к 5-й годовщине Октября. Вернулся в родную Пермь. Организовал первые художественно-промышленные мастерские, где учил использованию народного искусства для новых целей. Большая коллекция Субботина-Пермяка есть и у нас, и в Кудымкаре, откуда он родом.

В 2009 году в Москве была выставка "Кудымкор - локомотив будущего" как раз о деятельности этого удивительного человека.

Юлия Тавризян: Он был не единственным авангардистом, работавшим в Перми. Василь Каменский, авиатор, поэт и художник, тоже наш земляк. У нас есть дом-музей Каменского в селе Троица - филиал краеведческого музея. Уже на моей памяти в музее появляются произведения Магдалены Брониславовны Вериго, художницы, которая какой-то период была связана с Пермью.

Выставка приурочена к 300-летию Перми и столетию Пермской художественной галереи. Музей начинается с собрания пермской деревянной скульптуры. Какие еще "рэперные точки" развития музея вы могли бы обозначить?

Юлия Тавризян: Это создание коллекции советского искусства в 1970-1980-х. Это возвращение имени Дягилева. Первую выставка, посвященную Дягилеву, объединившую около 100 коллекционеров, и музеев, в 1987 году сделал наш музей. И еще один рубеж - первая выставка, представлявшая Строгановых и их империю, в начале 1990-х.

Говорят, что для изучения советского искусства надо ехать в Пермскую художественную галерею и музей Людвига в Аахене.

Юлия Тавризян: Это Анатолий Михайлович Кантор сказал. В конце 1970-х-начале 1980-х годов коллекция музея выросла в два раза. Тогда Надежда Владимировна Беляева, директор Пермской галереи, поставила себе задачей сформировать коллекцию современного на тот момент отечественного искусства. Работники галереи приезжали в мастерские художников. Они смотрели то, что называлось тогда "третьим направлением" в искусстве - не нон-конформизм и не официоз. Интересовали авторы, которые работали, используя метафору. В нашей галерее есть работы художников из Москвы, Петербурга, с Урала, из Грузии, из республик Балтии.

Государство финансировало покупки…

Юлия Тавризян: Да. Нужно было получать разрешение Управления культуры на закупку этих вещей. Это было очень сложно. Например, привезли в музей работу Тюленева "Зимний вечер". А там - изба сияющая, в ней старушка над новорожденным теленочком… Начальство смотрит: да что вы такое привезли? Это развал советской деревни. Изба рухнет, бабка умрет, пьяные какие-то на заднем плане. Отстояли. А потом Надежда Владимировна рассказывала, как она шла по экспозиции, а у той картины бабушка с внучкой стоят. И она ребенку говорит: "Деточка, ведь это же я, это моя жизнь…".

Из храма - на завод

В одном из интервью Вы сказали, что переезд музея в новое здание планировался 46 раз с 1976 года?

Юлия Тавризян: С 1938. Первое письмо, что галерее тесно, Серебренников пишет в 1938 году. Поэтому после войны была проведена реконструкция собора - были надстроены три этажа.

В 2024 году переезд в новое здание состоится?

Юлия Тавризян: Будем надеяться. Строительство по плану должно завершиться в мае.

Долгая история архитектурных конкурсов как "список кораблей" у Гомера. Не всякий дойдет до середины истории. Чем сердце успокоилось?

Юлия Тавризян: Здание музея, которое сейчас строится, проектировало архитектурное бюро Speech. Проект здания Сергея Чобана. А проект дизайна экспозиции и общественных пространств делало бюро Project Eleven вместе с компанией "Прогресс". Здание строится на территории бывшего вагоноремонтного завода имени Шпагина…

Когда начинали строительство, долго шли археологические раскопки. Нашли планировку не только первого завода, но и первых деревень, которые были на месте этого завода. Нашли Соликамский тракт - гать, выложенная из бревен. Нашли древнюю дренажную система. Следы первой железной дороги, которая прошла через эту деревню. Это место, с которого Пермь начиналась. Место "первогорода".

То есть вы на правильном месте?

Юлия Тавризян: Оно очень сложное. Там сходятся реки. Сложные грунты. Существует опасность подтопления. Поэтому строителям нужно было очень хорошо продумывать систему гидроизоляции, водоотведения… Здание большое - 21 000 кв.м. Оно напоминает заводской корпус, похоже на цех. Внутренние пространства частично просматриваются. Но работы еще много.

Музей - в роли заказчика, а кто ведет строительство?

Юлия Тавризян: Весь процесс под контролем Управления капстроительства минстроя Пермского края. Мы согласовываем каждый этап. Работаем с подрядчиком. Подрядчик - турецкая компания "Лимакмаращстрой".

3 октября - закрывается ваша постоянная экспозиция. Но основное здание будет завершено в мае 2024. А первую экспозицию галерея откроет, вероятно, еще позже. Где в это время музей будет жить?

Юлия Тавризян: Мы переезжаем в специально подготовленные временные фонды. Часть коллекции уже была перевезена в прошлом году. Это тоже бывшее здание завода - Телта, но оборудованное всеми необходимыми системами для хранения произведений искусства. Надеемся, нам удастся выделить на заводе небольшое пространство под выставки.

В чем смысл двойного переезда?

Юлия Тавризян: Это необходимо, потому что начинаются проектные работы по реконструкции Спасо-Преображенского кафедрального собора и архиейерского квартала. Рядом с нами зоопарк. Он тоже выезжает, потому что стоит на месте архирейского кладбища. В планах - восстановление верхней набережной реки Камы, где были тоже дома, принадлежащие соборы. Это комплексное решение, на которое нужно время.

В шаге от будущего

Это не просто новое здание, а новый этап жизни музея. Как будет меняться музей?

Юлия Тавризян: Нам важно, что музей будет вписан в окружающее пространство, где и заводы, и железная дорога, набережная Камы. Формирование коллекции связано с историей города. При этом у нас коллекци отнюдь не регионального уровня.

Египетские мумии, которые привезли в этом году на выставку в Музей Востока из Перми, стали сенсацией из разряда "очевидное - невероятное".

Юлия Тавризян: Мы счастливы, что коллекция нашего музея богатая шедеврами, разнообразная, вообще потрясающая. Поэтому мы хотим открыть миру Пермский край, а краю показать взгляд на мир, который создают коллекционеры, исследователи, ученые. Даже западное искусство, которое у нас есть, собрано российскими коллекционерами. Теми же Строгановыми. Есть и коллекция Бенуа. Есть Павловская коллекция. Нас в равной степени вдохновляют и богатства пермской культуры, и ее связи с мировой.

Ваша концепция музея мягко подчеркивает, что Пермь - культурная столица Урала. Правда, она соперничает за это звание с еще одним прекрасным городом…

Юлия Тавризян: Мне кажется, смешно соперничать. Задача сегодня - соединение единого культурного пространства страны. Поэтому нам очень важно участие в региональных проектах. У нас складывается прекрасное музейное партнерство с Екатеринбургом. Мы много сотрудничаем с Нижним Новгородом, с Омском… Сейчас выставка поедет наша в Ханты-Мансийск. В перспективе мы хотим показать буддистскую деревянную скульптуру из Улан-Удэ в диалоге с нашей деревянной скульптурой. С Сольвычегодском мы налаживаем контакты - там истоки империи Строгановых. В Кириллове будет наша выставка. В Архангельск едет наш образовательный проект. Это очень важный тренд - сотрудничество с регионами. "Сшивание культурной карты", как говорит Виктор Шалай, директор Владивостокского Музея им. В.К.Арсеньева.

Что за этим образом "сшивания культурной карты" стоит для вас?

Юлия Тавризян: На мой взгляд, самое интересное - это сборные выставки. Выставки, которые показывают, что практически любую тему можно раскрыть с помощью коллекции региональных музеев. Только что в Нижнем Новгороде на Стрелке была выставка "Русский авангард в музеях Урала", где мы показали лучшие свои работы вместе с музеями Екатеринбурга и Нижнего Тагила, Челябинска…Уровень произведений - столичный. В то же время открываются имена, которые, может быть, не так широко известны зрителю, но представляют локальный вариант русского авангарда. Это и наш Субботин-Пермяк, Голубятников из Нижнего Тагиле. Это очень важные открытия.

Надо знакомиться с собственным наследием. А с другой стороны, надо выйти из тени великих музеев.

Эрмитажа, например.

Юлия Тавризян: Им нечего доказывать. Великий Эрмитаж, великая Третьяковка, замечательный ГМИИ им. А.С. Пушкина, Русский музей… Мы все знаем, как значимы и важны их коллекции. Все "первые" вещи - у них… Но важно, что и в регионах хранится много прекрасных произведений - их меньше, но они не хуже по качеству. И мы можем говорить о более широком взгляде на явления, стили, имена…

Великие музеи во многом ориентированы на туристов… А ваша новая концепция музея рассчитана на местных жителей или на туристов?

Юлия Тавризян: Мы не можем позволить себе ориентироваться только на туристов. Наша опора - местные культурные сообщества, регион.

Город растянулся на 75 км. До музея добраться - нужен день. Насколько люди готовы тратить время, силы? Это не банальная история.

Юлия Тавризян: Это не банальная история для музеев в любом регионе. В столицах всегда много приезжих, которые идут в музей. Поэтому, разрабатывая концепцию, мы много думали о сценариях посещения. О том, как заинтересовать людей. Приятно, что семейных посетителей у нас не меньше, чем организованных групп. С другой стороны, мы придумываем новые программы… Любимейшая - "Мастерская Гутенберга", где дети графикой занимаются, книжки создают со своими текстами. Есть программы для совсем маленьких…Мы специализируемся среди музеев Перми на раннем эстетическом развитии…

С другой стороны, мне очень понравился формат KunstStep, который я в Германии увидела. Из близлежащих офисов во время обеда люди приходят в музей на 15 минут посмотреть на одну картину. Для людей - это отдых, смена обстановки, возможность передохнуть… Для музея - возможность каждый месяц рассказывать о новой картине.

Сегодня появилась привычка путешествовать по стране.

Юлия Тавризян: Пермь всегда была привлекательна для путешественников, которые любят сплавы по реке, природные красоты, например, Вишерского заповедника. Сейчас, надеюсь, будет возможность более широко показать и культурное наследие. Трехсотлетие Перми стало поводом для ажиотажного спроса на пешеходные экскурсии.

Каким Вы видите современный музей? Музей сравнивали и с храмом, и с форумом…

Юлия Тавризян: В прошлом году ИКОМ принял новое определение понятия музея. Это организация, которая работает на благо общества: хранит, изучает, показывает, интерпретирует материальное и нематериальное наследие. Иначе говоря, музей - это место памяти. Но это не кладбище, а место, в котором можно вести и разговор о будущем. Важно, чтобы музей рассказывал свою историю - через предмет - простым языком. Диалог между посетителем и произведением, которое мы показываем, по сути, наша главная цель.

Было исследование, которое показало, что музею доверяют больше, чем другим институциям. В музее - подлинники. Музей - это пространство доверия. Там правда. В чем правда, брат? В музее. И важно сохранить это доверие.

Россия. ЦФО. ПФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 28 сентября 2023 > № 4485223 Юлия Тавризян

В туристических центрах страны резко подешевела краткосрочная аренда жилья

Екатерина Ковалевская,Ирина Белова (Сочи),Олег Платонов (Казань),Оксана Ильина (Нижний Новгород),Денис Гонтарь (Калининград)

В сентябре стоимость посуточной аренды жилья в среднем по России упала на 13% по сравнению с августом, однако во многих туристических городах страны это снижение оказалось еще более значительным: в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде - на 25%, Казани - на 29%, Зеленоградске - на 33%. В Сочи и Калининграде цифры сопоставимы с общероссийскими - минус 12 и 11% соответственно.

Это данные сервиса онлайн-бронирования жилья "Суточно.ру", по информации которого сейчас в Сочи аренда в среднем обойдется в 4570 рублей в день. Помимо южного курорта, самыми популярными направлениями в сентябре у россиян стали Санкт-Петербург, Москва, Калининград и Казань, где цены еще ниже. "Многие путешественники отдают предпочтение поездкам в сентябре, так как погода становится более комфортной и цены снижаются по сравнению с летом", - поясняет гендиректор сервиса Юрий Кузнецов.

Вице-президент Гильдии риелторов Сочи Михаил Титов связывает такое падение с окончанием высокого курортного сезона: "С 1 октября оно будет еще ощутимее, а на рынке аренды появится много объявлений со словами "на длительный срок" или "до мая". "В бархатный сезон отдыхающие в основном приезжают в санатории или гостиницы, и аренда квартир их мало интересует. Осенью начинает расти спрос на арендный фонд, расположенный ближе к горнолыжным курортам. Горнолыжники уже активно бронируют жилье на январь, февраль и март, чтобы успеть сделать это до сезонного повышения цен в ноябре-декабре", - рассказала гендиректор сочинского риэлторского центра Юлия Усачева.

Сейчас дешевле всего обойдется проживание в хостеле или гостевом доме - от одной тысячи рублей в день. "Дорогие квартиры, которые сдаются посуточно в элитных домах, могут стоить 50-60 тыс. рублей - в зависимости от количества комнат, ремонта, техники, вида из окон, наличия парковочных мест и собственного пляжа на территории, - сообщил Титов. - Всегда в цене и никогда не простаивают квартиры в центре Сочи и у моря". Хотя студию в центре курорта можно снять даже за 2 тыс. рублей в сутки, квартира побольше обойдется в 3-7 тысяч. "В последнее время из-за комплексного развития и близости с Сириусом стал пользоваться большей популярностью Адлер", - отметила сочинский специалист по аренде жилья Елена Тумкина.

Для Калининградской области снижение стоимости аренды квартир тоже явление сезонное. Снять жилье в областном центре сейчас можно в среднем за 2,9 тыс. рублей в сутки. На побережье, в курортном Зеленоградске, просят за квартиру чуть больше 4 тысяч, хотя буквально месяц назад цена приближалась к 6 тысячам. Речь, конечно, идет о бюджетных вариантах. За эти деньги можно снять стандартную однушку с неплохим ремонтом и базовым набором бытовой техники - холодильником, плитой, чайником, стиральной машиной и микроволновкой.

Риелтор из Нижнего Новгорода Наталья Яковлева предпочитает сдавать клиентам новое жилье. На него есть спрос в любое время года. "У меня в управлении находятся около двух десятков апартаментов, большая часть - в центральной исторической части города. Небольшую скидку - 15-20% - мы даем с середины октября и до середины декабря. Потом снова начинается высокий сезон", - пояснила Яковлева.

Сейчас в километре от станции метро "Горьковская" - это центр города - есть апартаменты за 1400 рублей в день. Правда, они подойдут гостям, которых не смущает размер комнат: в стандартном варианте - 10 квадратных метров, в люксовом - 12. Причем в эту площадь умудряются втиснуть мини-кухню и санузел. А за 2 тысячи можно найти приличное жилье. Тем, кто предпочитает дорогие варианты, предложат виллу площадью 315 квадратных метров стоимостью 150 тысяч за ночь с видом на Волгу.

"Пока мы не заметили, что квартиры посуточно в сентябре подешевели, - отмечает специалист по подбору квартир казанской компании Анастасия Ахметова. - В Казани в сентябре проходило множество международных культурных и бизнес-мероприятий, и спрос на жилье на короткий срок явно превышал предложение. Пришлось даже задействовать близлежащие глэмпинги. К октябрю цена, скорее всего, упадет". Самая дешевая квартира (студия площадью 18 кв. м) в столице Татарстана в будний день обойдется всего в 800 рублей. В ней есть все необходимые удобства, и находится она практически в центре города. За трешку в 90 "квадратов" придется выложить 15 тысяч - это жилье в самом центре Казани, где до основных достопримечательностей можно дойти пешком.

При этом эксперты советуют не забывать о том, что на этом рынке орудуют мошенники. "Например, подставные агенты бронирования, - поясняет гендиректор сервиса бронирования жилья для отдыха "ТВИЛ.ру" Алексей Черепахин. - С вами связывается "сотрудник отеля" и просит сразу перевести деньги, потому что сейчас "акция со скидкой" или "остался только один номер". Агент потом исчезает и вряд ли обманутый увидит когда-нибудь свои деньги. Стоит проявлять бдительность, если предложение слишком выгодное, оно появилось в туристической группе соцсети вечером, если деньги просят перечислить на счет физлица и торопят. Постарайтесь найти побольше отзывов, пользоваться услугами авторитетных сервисов. Если же обман уже случился, нужно обратиться в правоохранительные органы. Полезно осветить свой опыт в соцсетях, чтобы другие не попались на удочку".