Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

За два года подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» планирует отремонтировать свыше 182,5 км трассы Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь в Кировской области – из них 9,5 км капитально. На данный момент федеральные дорожники развернули работы на нескольких участках.

Подрядчики приступили к ремонту трех отрезков общей протяженностью 34 км в Белохолуницком и Слободском районах региона. До конца октября дорожники устроят двухслойное асфальтобетонное покрытие, отремонтируют пересечения и примыкания, водопропускные трубы и автопавильоны, нанесут разметку износостойким термопластиком и заменят дорожные знаки. Всего в Кировской области в этом строительном сезоне в нормативное состояние приведут более 147 км автодороги Р-243 Кострома – Пермь.

В 2019 году в Кировской области планируется ввести в строй после капитального ремонта 9,5 км трассы в районе посёлка городского типа Свеча. Здесь частично заменят дорожную одежду на новую, а существующую усилят методом холодного ресайклинга с последующим устройством нижнего слоя покрытия из горячего асфальтобетона. Верхний слой выполнят из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укрепят обочины, отремонтируют примыкания и пересечения. Кроме этого в ходе капитального ремонта дорожники устроят антивандальные автопавильоны с туалетами, отремонтируют шесть автобусных остановок и нанесут тактильную плитку для слабовидящих. Кроме того, в следующем году завершат ремонт еще двух отрезков автодороги Р-243 общей протяженностью 26 км.

В программу ремонта строительного сезона 2019 года ФКУ Упрдор «Прикамье» включило также четыре искусственных сооружения. Речь идет о мостах через реки Юма на 40-м, Шелепиха на 81-м, Большая Бисера на 162-м и Кама на 244-м км Р-243.

В целях повышения безопасности дорожного движения на трассе Кострома-Пермь в Кировской области планируется установить шесть систем фотовидеофиксации нарушений ПДД на участках с наиболее высокой интенсивностью движения.

«Башнефть» в 1,9 раза увеличила чистую прибыль по МСФО за I полугодие.

Выручка компании выросла на 25,5%.

Чистая прибыль «Башнефти» по МСФО, приходящаяся на акционеров, в первом полугодии 2018 года выросла в 1,9 раза по сравнению с первым полугодием предыдущего года и составила 42,206 млрд руб.

Выручка компании выросла до 389,083 млрд руб. – рост составил 25,5%. Капитальные затраты снизились на 13,2%, до 23,76 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на 17,8% до 81,6 млрд рублей.

Хороших финансовых результатов компании удалось добиться не только из-за благоприятной ценовой конъюнктуры, но и благодаря последовательно проводимым мероприятиям по эффективному управлению уровнем операционных и административных затрат, сократившихся в совокупности более чем на 8%, отметили в НК.

Впервые за последние годы вдвое сократился размер чистого долга «Башнефти», что отражает улучшение финансового состояния компании и позволяет без привлечения внешнего финансирования приступить к выплате дивидендов, утвержденных акционерами на годовом общем собрании 30 июня. По итогам 2017 года будет выплачено дивидендов на общую сумму 28,2 млрд рублей из расчета 158,95 рублей на акцию.

ПАО АНК «Башнефть» – одно из старейших предприятий нефтяной отрасли России. В промышленной эксплуатации компании находится более 180 месторождений в Волго-Уральской провинции, Тимано-Печоре и Западной Сибири.

50,1% акций «Башнефти» принадлежат «Роснефти» с конца 2016 года, с учетом оферты миноритариям «Роснефть» контролирует 57,7% долей «Башнефти». Респулика Башкирия владеет 25% долей плюс одна акция компании.

Воткинская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в первом полугодии 2018 года произвела 1 млрд 680 млн кВт•ч электроэнергии, что превышает прошлогодний результат на 4%. Полезный отпуск составил 1 млрд 646 млн кВт•ч.

Всего с начала эксплуатации (1961 г.) Воткинская ГЭС выработала около 142 млрд кВт•ч.

Рост показателей связан со сложившейся водностью и гидрологической обстановкой. Важную роль сыграло грамотное планирование водно-энергетических режимов в период пропуска весеннего половодья-2018.

В рамках программы комплексной модернизации Воткинской ГЭС (ПКМ) в первом полугодии 2018 года на станции заменили гидроагрегат № 7. Модернизированный гидроагрегат введен в работу в июне 2018 года. Также завершились модернизация автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии, работы по замене балок и кабельных лотков водосливной плотины. Продолжается реконструкция систем оперативного тока, дренажной системы земляной плотины №3 и оборудования собственных нужд 0,4 кВ. Выполнена поставка оборудования и подготовка к монтажу трех фаз трансформатора 3АТГ и систем оперативного тока.

Подразделения единого технологического цикла ПАО "КамАЗ " в январе-июле 2018 года выпустили 21.537 тыс. машкомплектов, что на 5.4% превысило аналогичный показатель прошлого года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КамАЗа.

В июле 2018 года было сдано 3.484 тыс. машкомплектов.

Завод двигателей и СП "Камминз КАМА" в прошлом месяце поставили на автомобильный завод и другим потребителям более 4.1 тыс. двигателей и силовых агрегатов, а всего с начала года - почти 23.3 тыс. (+22.6%).

В июле компания также отгрузила запчасти на сумму 2.2 млрд руб. и выпустила продукцию диверсификации на 524 млн руб. Всего с начала года были отгружены запчасти на сумму 13.2 млрд руб., а продукция диверсификации - на 4.3 млрд руб.

По данным Департамента маркетинга компании, число регистраций грузовиков КАМАЗ полной массой 14-40 т в России по итогам полугодия составило 12.5 тыс. (+5%). КамАЗ сохраняет лидирующую позицию на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 т с долей 42%.

Более миллиона путешественников зарегистрировались в единой Wi-Fi-сети вокзалов с начала 2018 года, сообщается на официальной странице ОАО «РЖД» в соцсети «Твиттер». В тройку лидеров вошли три вокзала столицы: Ленинградский, Ярославский и Курский.

Как ранее сообщал Gudok.ru, On-line активность на российских железнодорожных вокзалах во время чемпионата мира выросла на 80%. В период с 14 июня по 15 июля 2018 года посетители железнодорожных вокзалов в городах-организаторах подключались к бесплатному Wi-Fi около 425 тысяч раз, что на 80% больше, чем в среднем за месяц.

Напомним, что услуга бесплатного Wi-Fi покрытия была предоставлена дирекцией железнодорожных вокзалов РЖД совместно с компанией «ТрансТелеКом» («дочка» РЖД). В первую очередь, нововведение было ориентировано на иностранных гостей, не имеющих SIM-карты российских мобильных операторов. По итогам прошедшего месяца возможностью воспользовались около 10 тысяч иностранных гостей. Городами-лидерами по авторизации в беспроводной сети по номеру билета стали Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Самара и Ростов-на-Дону.

Проект ОАО «РЖД» и компании «ТрансТелеКом» по оснащению вокзальных комплексов бесплатным доступом к сети Wi-Fi успешно реализуется с сентября 2015 года. За это время беспроводным доступом в сеть обеспечены 136 железнодорожных вокзалов. Чтобы воспользоваться сервисом бесплатного Wi-Fi на вокзалах, необходимо единожды пройти авторизацию и в течение 180 дней устройство пассажира будет автоматически подключаться к сети на любом вокзале, где есть Wi-Fi от «ТрансТелеКома».

Бэлла Ломанова

В России стартовал финал национального чемпионата WorldSkills Russia

8 августа в Южно-Сахалинске стартовал финал VI Национального чемпионата WorldSkills Russia: самые масштабные в России состязания профессионального мастерства по стандартам WorldSkills среди студентов колледжей и вузов в возрасте от 16 до 22 лет и юниоров от 14 до 16 лет.

В торжественной церемонии открытия приняла участие заместитель Министра образования и науки Российской Федерации И.П. Потехина.

– Бывают в жизни такие события, после которых мир никогда не будет прежним. Сегодня как раз такой день. Мир больше не будет прежним для острова Сахалин, потому что его жители совершили невероятное для того, чтобы встретить сегодня 3,5 тысячи гостей. Хочу пожелать, чтобы ощущение готовности к победе вы оставили себе на всю жизнь, – резюмировала И.П. Потехина.

Также Ирина Петровна отметила, что «для проведения чемпионата было закуплено современное оборудование мирового стандарта», которое по окончании состязаний «останется в аудиториях и мастерских учебных заведений Сахалинской области».

На чемпионате собрались более 700 участников из 85 регионов России. Победители и призёры финала VI Национального чемпионата будут рекомендованы в расширенный состав национальной сборной WorldSkills Russia. В этом году нашей команде предстоит соревноваться на европейском первенстве EuroSkills 2018 в Будапеште, а в 2019 – на мировом чемпионате WorldSkills Kazan 2019, который пройдет в столице Республики Татарстан.

Справочно

Соревнования Национального чемпионата проходят по 6 блокам профессий: строительная сфера, информационные и коммуникационные технологии, творчество и дизайн, промышленное производство, сфера услуг и обслуживание гражданского транспорта.

Россельхознадзор зафиксировал вспышку африканской чумы свиней (АЧС) в Саратовской области, сообщает ведомство в среду.

"Россельхознадзор сообщает о регистрации африканской чумы свиней на территории Аркадакского муниципального района Саратовской области", — говорится в сообщении.

Уточняется, что вирус обнаружили в результате лабораторных исследований проб биоматериала, отобранного от трупов свиней, павших в личном подсобном хозяйстве, расположенном на части природной территории. В настоящее время в регионе проводятся мероприятия, направленные на предотвращение распространения и ликвидацию очагов АЧС, также следует из сообщения.

Африканская чума свиней — заразная вирусная болезнь свиней, относящаяся к числу особо опасных. Для человека АЧС опасности не представляет, но наносит серьезный урон сельскохозяйственной отрасли, так как не поддается лечению и вакцинопрофилактике среди животных. Остановить распространение болезни можно только жесткими карантинными мерами.

МТС пошел по стране с симкоматами

Влада Сюткина

Оператор МТС (ПАО "Мобильные ТелеСистемы") запустил первый для себя терминал для выдачи SIM-карт с технологией распознавания личности. Он установлен в городе Иннополис в Татарстане. До конца 2018 г. компания планирует установить около 100 устройств нового образца в десятках российских городов на территории вокзалов, аэропортов, гостиниц и торговых центров.

Как рассказали в пресс-службе МТС, функциональные характеристики терминала позволяют выдавать ее SIM-карты новым абонентам. "Устройство оборудовано технологиями для обработки персональных и биометрических данных, а также специальным программным комплексом, обеспечивающим высокую защиту персональных данных от внешних и внутренних сетевых атак при передаче по каналам связи", - указали в МТС.

Для получения SIM-карты, как пояснили в пресс-службе оператора, пользователю необходимо отсканировать три страницы паспорта, подтвердить правильность распознанных данных, сфотографироваться (устройство сверяет фотографию в паспорте с лицом пользователя в автоматическом режиме). После идентификации пользователя устройство выдает SIM-карту. Время оформления занимает несколько минут.

"Получить SIM-карту может любой человек старше 18 лет с паспортом РФ. В будущем устройство сможет выдавать SIM-карты иностранным гражданам, интерфейс терминала будет переведен на несколько языков", - добавили в пресс-службе МТС.

Разработан терминал, как указали в МТС, специалистами компании совместно с рядом партнеров. "Центр разработок МТС в Иннополисе полностью координирует реализацию проекта", - отметили в пресс-службе МТС. В компании также добавили, что терминалы являются собственностью МТС.

"На сегодняшний день проект носит пилотный характер. Планируется, что терминалы получат распространение в местах большого трафика (аэропорты, вокзалы, торговые центры). На ожидаемый уровень продаж терминалы смогут выйти после доработки функционала оформления SIM-карт на иностранных граждан и расширения доступных тарифов для подключения. Сроки мы пока не конкретизируем", - сообщили в МТС.

Вместе с тем в компании указали на то, что в настоящее время проект по развитию терминалов по продажам SIM-карт является нишевым. "При этом терминалы позволят сократить операционные расходы розницы с точки зрения стоимости аренды площадей для продаж и перераспределения нагрузки на персонал, что, в конечном итоге, позволит повысить качество и скорость обслуживания абонентов", - отметили в МТС.

Помимо того в компании обратили внимание, что МТС не первый год развивает автоматические системы продажи SIM-карт. "Первая версия терминалов для выдачи SIM-карт МТС появилась в 2016 г. Терминалы позволяли выдавать только дополнительную SIM-карту действующим абонентам оператора. Сегодня более 30 подобных устройств работают в Москве, Московской и Калужской областях, а также на Дальнем Востоке", - проинформировали в МТС.

"МТС регулярно расширяет возможности высокотехнологичного обслуживания клиентов. Мы видим высокую востребованность новых способов обслуживания и в дистанционном формате и в самих салонах. Кроме того, инновационные инструменты дополняют существующие бизнес-процессы компании. Так, например, уже более года в отделе по подбору персонала трудится робот-рекрутер, работающий на базе технологии искусственного интеллекта. Также МТС использует технологии Big Data для разработки новых продуктов, строительства сети и открытия салонов связи. Развитие подобных высокотехнологичных решений имеет ключевую цель – повысить качество и ускорить процесс обслуживания абонентов", – прокомментировал директор МТС в Татарстане Марат Шакиров

В пресс-службе другого крупного оператора – ПАО "МегаФон" касательно планов по установке симкоматов корреспонденту ComNews сообщили следующее: "МегаФон" изучал практику использования симкоматов. Данный формат мобильного ритейла позволяет снизить издержки и повысить проникновение сети в труднодоступных и популярных локациях. В мировой практике симкоматы используются как дополнительные каналы продаж и обслуживания. Текущее законодательство позволяет использовать симкоматы при выполнении требования по идентификации абонентов".

В пресс-службе ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн"), говоря о планах по установке симкоматов, сказали следующее: "Мы анализируем такую возможность".

В одном из недавних разговоров в пресс-службе Tele2 (ООО "Т2 Мобайл") корреспонденту ComNews указали на то, что его симкоматы уже установлены в аэропорту Внуково и бизнес-центре Comcity. При этом в Tele2 отмечали, за полтора месяца симкомат во Внуково подключил вдвое больше абонентов, чем салон или модуль, расположенный на вокзале или в аэропорту. Количество подключений через симкоматы во Внуково сравнимо с числом подключений на стойках.

В пресс-службе Tele2 также указывали, что для абонента плюс обслуживания через симкомат заключается в возможности получить SIM-карту в круглосуточном режиме. "Преимущество для оператора - это возможность развивать розничную сеть при минимальных расходах. Симкомат не требует услуг консультанта, затрат на торговое оборудование, ремонт и аренду помещения. На открытии одной такой точки продаж мы экономим более 1 млн рублей по сравнению с обычным салоном связи. Кроме того, симкомат позволяет легко организовать продажи в трафиковых или труднодоступных местах", - указывали в пресс-службе Tele2.

При этом, говоря о перспективах, в компании сообщали, что в скором времени такие автоматы по выдаче SIM-карт появятся в аэропортах Домодедово и Шереметьево, а также на пяти станциях московского метро - "Пушкинской", "Арбатской", "Комсомольской", "Курской" и "Павелецкой". "В скором времени, помимо продажи SIM-карт, терминал превратится в настоящий центр по обслуживанию клиентов: абоненты смогут выбрать красивый номер, пополнить баланс и перейти в Tele2 по MNP. Автомат также будет выдавать SIM, заказанные онлайн, восстанавливать потерянные карты и предоставлять детализацию счета в электронном виде", - отмечали в пресс-службе Tele2.

Говоря о распространении симкоматов операторами, аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын указал на то, что следует ожидать, что и другие (помимо МТС и Tele2) операторы будут участвовать в совместных проектах с участием роботов, искусственного интеллекта, больших данных, и других модных тем, поскольку это привлекает внимание. "Вообще-то, это очень хорошо, что и в обществе, и у прессы есть интерес к высоким технологиям", - указал Леонид Делицын.

Относительно того, насколько продажа SIM-карт через симкоматы выгоднее, чем через стандартные каналы продаж, он сказал следующее: "Помимо финансовых показателей еще и деловая практика. А в кадровую службу МТС три года назад проник робот-рекрутер, который, похоже, уже начал продвигать "своих". Аналитик никогда не станет ссориться с отделом кадров, и если робот затребует обоснование, что другие роботы дешевле, чем люди, то аналитик такое обоснование напишет. Здесь мы сталкиваемся с проблемой курицы и яйца – когда роботов станет много, они подешевеют и станут выгодными. Но не раньше. Сохранить работу человек может лишь до тех пор, пока его труд дешевле, чем труд машины, то есть до тех пор, пока роботов мало".

Недавний прорыв в области машинного обучения, который продемонстрировал компьютер Alpha Go во время соревнования с Ли Седолем, как далее отметил Леонид Делицын, состоял в том, что машины теперь могут учиться, играя друг с другом. "Значит, тренеру не надо платить зарплату. Один робот наймет на работу другого робота с меньшими затратами, чем человека, и уж точно дешевле, чем человек – человека. Поэтому в дальней перспективе люди – безнадежны, но прямо сегодня решения будут приниматься исходя из того, как долго должно служить оборудование, которое уже в строю. Поэтому в ближайшие три-пять лет продающие автоматы людей не вытеснят. Пока что они будут использоваться как имиджевые инструменты", - заявил Леонид Делицын.

Что касается возможного количества продаж SIM-карт МТС и Tele2 до конца года, эксперт сказал следующее: "Поскольку планируется установить около сотни устройств, до конца года они смогут продать до десяти тысяч SIM-карт. Впрочем, сложной будет только продажа первой карты, и здесь может потребоваться помощь обычного менеджера. Наверное, удобной эта услуга будет для тех, кто использует несколько SIM-карт, а таковые, вероятно, нередки среди обитателей Иннополиса".

Аналитик ИК "Фридом Финанс" Анастасия Соснова в разговоре с корреспондентом ComNews отметила, о планах по установке нескольких сотен специальных автоматов по продаже SIM-карт до конца текущего года заявляли все операторы "большой тройки". "Особую решимость в данном вопросе, помимо МТС, высказывал "МегаФон", - указала Анастасия Соснова.

При этом она обратила внимание корреспондента ComNews на то, что на текущий момент, когда рынок сотовой связи в России достиг насыщения, теряется смысл в содержании небольших точек продаж SIM-карт. "На выручку приходят симкоматы, которые не требуют расходов на персонал и платы за аренду помещения в несколько квадратных метров. По оценкам, симкомат обходится оператору примерно на 1 млн рублей дешевле салона связи", - заявила Анастасия Соснова.

Относительно того, какое количество SIM-карт смогут продать МТС и Tele2 до конца года, она сказала следующее: "Многое зависит от месторасположения терминалов, но в среднем годовой потенциал продаж каждой точки может составлять от 2 тыс. до 3,5 тыс. SIM-карт".

На взгляд вице-президента гильдии финансовых аналитиков и риск-менеджеров (ГИФА) Богдана Зварича, фактически, симкомат снижает трудозатраты сотрудников офисов компании, что может привести к сокращению персонала офисов, а, значит, и затрат компании. "Второй фактор – симкомат можно ставить и вне офисов самой компании. Установка подобных аппаратов, например, в торговых центрах будет существенно дешевле, чем открытие даже маленького офиса, так как он занимает минимальное пространство. В результате компания будет сокращать расходы на выдачу SIM-карт. Что же касается основных конкурентов МТС, я не исключаю, что и они начнут внедрять подобные устройства", - указал Богдан Зварич.

Москвичей в Москве почти не осталось...

Москва превратилась в помесь Гонконга с Нью-Йорком, в город новых, алчных, диких людей, которые врываются зарабатывать бабки, гонять на скутерах, визжать на дискотеках.

В выходные гуляли с младшей дочкой у парка Музеон. Модное место, гоняют велосипедисты, бьют фонтаны, прогуливаются девушки со стаканчиками кофе. Народу очень много. Я в таких толпах люблю прислушиваться, что и как говорят. У меня очень чуткое ухо. Ухо старого москвича, к тому же с филологическим образованием. И я всегда уловлю даже легкий акцент, даже мягкий говорок. И гуляя среди шумной толпы, вдруг понял: почти не слышно классической московской речи. Сплошь говорок да акценты. Нас с дочкой окружали «понаехавшие». Кажется, мы с ней были единственными москвичами на этом празднике жизни.

Все реже и реже слышу я привычную тягучую московскую речь. Многие мои старые друзья-москвичи разъехались по миру. Зато сколько нового народа прибыло. Забавно: как только Советский Союз распался, Москва вдруг стала превращаться в отдельный СССР, в пределах ароматной МКАД. Все сюда ломанулись: молдаване, таджики, украинцы, грузины, киргизы. А заодно китайцы, вьетнамцы, ангольцы и прочие социалистические друзья. Москва всех принимает. Хоть штабелями, но спать уложит.

И я вдруг задумался: остался ли вообще москвич как таковой? Сохранился ли этот «биологический вид»? Ведь он был, был, я точно помню. Я давно живу и всю жизнь — в Москве. Я помню этих величавых старушек в темных платьях — со старинной камеей на груди. Помню вальяжных джентльменов на бульваре, что играют в шахматы по воскресеньям. Помню старые московские семьи, где пили чай поколениями из одних и тех же чашек кузнецовского фарфора, а вокруг — до потолка стеллажи с книгами. Знаю одну даму, немного старше меня, которая с рождения живет в одной и той же квартире в Трехпрудном переулке. В том самом, где когда-то жила Цветаева, о чем писала: «В переулок сходи Трехпрудный, Если любишь мои стихи…» Моя знакомая стихов не пишет, но она — идеальная москвичка. И она уже раритет. Квартиры в центре покупают богатые люди, немосквичи. А где москвичи? Исчезают, доживают свой век в панельных домах Бирюлева, вспоминая с тоской уютную булочную, что была возле давно снесенного старого дома в Сокольниках. Даже не булочную, а «булошную».

Ну хорошо, двух-трех коренных москвичей среди знакомых я ещё найду. Но и всё. В лучшем случае будут дети тех, кто приехал в Москву в середине прошлого века. Я и сам условный москвич. Мама — да, отсюда родом, а папа из Вятки.

Так что — к черту московский снобизм. На самом деле это всегда был город «понаехавших». Москва всегда была вавилоном. Все всегда рвались в Москву, даже три сестры, как мы помним по Чехову. Сам утонченный Чехов, между прочим, из Таганрога родом. Булгаков — уж на что московский писатель — так он из Киева. Архитектор Щусев, построивший Мавзолей и Дом актеров в Брюсовом переулке — из Кишинева. Великий Иофан, который придумал семь сталинских высоток и Дом на набережной — он из Одессы. Композитор Дунаевский, автор московского гимна («Дорогая моя столица») — из-под Полтавы. Режиссер Эльдар Рязанов — из Самары. Олег Табаков — из Саратова. Мэр Собянин — ну это все знают. Короче, чистых, с глубокой родословной москвичей всегда было мало, как воды в Патриарших прудах.

И становится с каждым днём все меньше. Размывается слой. Уходит натура. Мы теперь помесь Гонконга с Нью-Йорком. Город новых, алчных, диких людей. Которые врываются сюда зарабатывать бабки, гонять на скутерах, визжать на дискотеках. Собянин им строит широкие улицы, чтобы все разместились, чтобы каждый «скиф» мог горделиво цокать по плитке, глядя хищно вперед. Туда — где сияют на закате башни Москва-сити.

Москвичей тут почти не осталось. Но каждый новый «дикарь» — он москвич. Потому что примчался, вторгся, завоевал этот город. Он тут навсегда. Он тут главный, лучший, нарядный. А все, что мешает его величавой чингисханской поступи, он снесет по пути в банкомат. И не заметит.

…Сто лет назад Марина Цветаева и это предвидела в том же стихотворении:

Будет скоро тот мир погублен,

Погляди на него тайком,

Пока тополь еще не срублен

И не продан еще наш дом.

В Мордовии дан старт Всероссийским соревнованиям «Юный водник»

В столице Мордовии открылся полевой лагерь «Юный водник». МЧС России проводит эти соревнования ежегодно. Их главная задача - повышение культуры безопасности детей, получение практических навыков оказания помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях, популяризация здорового образа жизни, физическое развитие подрастающего поколения.

Для участия в соревнованиях в Саранск прибыли команды из разных уголков страны. Все они прошли межрегиональный отборочный этап.

В составе каждой команды 8 человек в возрасте от 13 до 16 лет. Все участники умеют хорошо плавать, пользоваться спасательными средствами, жить в полевых условиях, готовить пищу на костре и т.д.

После торжественной церемонии открытия ребята успели посостязаться в бассейне. В ближайшее время их ждут также гребля, кросс, сплав по реке, учебные поисково-спасательные работы, интеллектуально-культурная конкурсная программа.

Мероприятия лагеря завершатся 11 августа.

В лечебных учреждения Ульяновской области прошёл Единый день приема граждан

Он был организован региональным Министерством здравоохранения, семьи и социального благополучия в рамках реализации проекта «Дни справедливости, согласия и созидания».

Прием граждан осуществлялся руководителями учреждений и их заместителями. Всего в этот день обратилось 23 человека. Жителей интересовали вопросы оказания платной и бесплатной медицинской помощи, льготное обеспечение медицинскими изделиями, платные обследование в клиниках Ульяновска, предоставление социальных выплат. Заявителям даны консультации и разъяснения по всем интересующим вопросам.

Также в ходе акции продолжается работа по доведению положений до пациентов и посетителей медицинских организаций и социальных учреждений Кодекса антикоррупционного поведения жителя Ульяновской области и памяток антикоррупционного поведения, в ходе акции их получили 600 человек. В специализированном доме ребенка прошел флэшмоб «Сделай фото, используя хэштег #мыпротивкоррупции».

Кроме того, в Министерстве работает «горячая линия» по вопросам защиты прав пациентов

«Строители обеспечивают стабильной работой 75% москвичей»

Марат Хуснуллин о градостроительном развитии Москвы и реализации главных городских программ.

По традиции во второе воскресенье августа Москва чествует строителей, отмечающих свой профессиональный праздник. Идут годы, меняются поколения, но суть этого ремесла остается прежней: созидать для людей, во имя будущего. О том, чем живет сегодня столичный стройкомплекс, какие основные задачи решает, какие важные и нужные городу проекты реализовывает, накануне Дня строителя в интервью нашему корреспонденту Марине Росинской рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

– Марат Шакирзянович, нынешнее лето в столице выдалось урожайным на события: помимо традиционного праздника – Дня строителя, который мы будем отмечать на днях, Москва успешно провела очередной урбанистический форум в «Зарядье», а буквально за день до этого завершился чемпионат мира по футболу. Многочисленные гости столицы воочию убедились в том, как изменилась и похорошела Москва. А как оценили развитие российской столицы международные эксперты, побывавшие на урбанфоруме?

– Если взять интегральное значение, а это порядка 14 показателей – транспортная доступность, экологичность, доступ к различным сервисам и так далее, Москва вошла в первую пятерку городов-лидеров наряду с Лондоном, Парижем, Нью-Йорком и Берлином. Это прекрасный результат. Исследование проводило рейтинговое международное агентство PricewaterhouseCoopers (PwC). Наша столица вместе с теми городами, что я назвал, плюс Барселона, вошла в группу «городов-альтруистов», достигших максимального уровня развития инфраструктуры и услуг при рачительном отношении к ресурсам и контролируемом воздействии на окружающую среду. По комфортности проживания Москва занимает сегодня 5-е место, аналогичное и по интенсивности строительства недвижимости, характеризующегося сбалансированным вводом жилой и нежилой недвижимости. Характерно, что и восторженные отзывы о нашем городе болельщиков со всего мира, приехавших в Москву на мундиаль, созвучны с выводами исследования. Такие результаты, по мнению экспертов, свидетельствуют о грамотном подходе к сбалансированному развитию городского пространства. Именно эту задачу и поставил перед нами мэр Москвы Сергей Семенович Собянин еще в 2010 году. И мы ее выполняем. Судя по выводам исследования, выполняем успешно. Не случайно мэр в своем выступлении на урбанфоруме назвал Московскую агломерацию достоянием России и локомотивом ее развития. Это действительно так.

– Строительство жилья, недвижимости для создания рабочих мест, реализация инфраструктурных мегапроектов и так далее – за всем этим стоит огромный труд специалистов стройкомплекса Москвы. И все же из года в год приоритеты не меняются: транспортное строительство на первом месте. На урбанфоруме вы заявили о том, что к 2023 году столица совершит транспортный прорыв. В чем он заключается?

- В том, что к 2023 году мы завершим стартовавшее в 2011 году формирование современной транспортной системы, объединяющей в единую сеть метрополитен, железнодорожные линии и дороги, а также транспортно-пересадочные узлы. С учетом реализации проектов Большого кольца метро, новых радиальных веток, Московских центральных диаметров общая протяженность линий подземного и наземного метро составит свыше 1000 км: это 555 км метро и 446 км Московских центральных диаметров. Строительство нового дорожного кольца из хорд и рокады, развитие сети автомобильных дорог позволит за 2011–2023 годы ввести более 1300 км улично-дорожной сети. Важнейшим связующим звеном между разными видами транспорта станут транспортно-пересадочные узлы. Транспорт должен связывать людей, давать им возможность пользоваться всем, что есть в городах. В программу включено строительство 251 ТПУ, из которых 154 – в капитальном исполнении. Создание системы таких хабов с удобными пересадками с одного вида транспорта на другой, с сопутствующей инфраструктурой и перехватывающими парковками позволит снизить загруженность дорожной сети в среднем на 7%, что для Москвы немало. Кстати, мы единственный в мире мегаполис, где жители отмечают значительное сокращение времени поездок по городу, а это говорит о том, что мы выбрали правильный вектор развития транспортной инфраструктуры.

– Что же удалось сделать стройкомплексу за 8 лет в самом главном сегменте – транспортном?

– Вы правильно сказали – это самый главный сегмент, наш основной приоритет и основной драйвер развития. Кстати, по данным международных экспертов, исследующих ведущие мегаполисы мира, Москва – тот город, где жители в основном пользуются метро, а уже потом другими видами транспорта. Так, если в других столицах подземку остальному транспорту предпочитают 50–60% населения, то у нас 70% и более. Поэтому неудивительно, что в первую очередь метро нужно развивать и дальше. Мы еще 8 лет назад приняли масштабную программу развития метрополитена. За эти годы с учетом построенного Московского центрального кольца ввели 121 км линий и 64 новые станции, а также семь электродепо, что очень важно, учитывая пополняющийся парк электропоездов, которые нужно обслуживать. Фактически Москва построила треть всего объема метро, существовавшего до 2011 года. Шаговый доступ к подземке получили жители 34 районов. Нас часто спрашивают, что дает метро помимо удобств для жителей? Так вот, территории, куда оно приходит, получают мощный стимул к дальнейшему развитию, именно туда начинают вливаться инвестиции. Жилая недвижимость вблизи станций и остановок скоростного общественного транспорта пользуется большим спросом – соответственно выше и дивиденды инвесторов. Это тоже очень существенный момент – как для города в целом, так и для всех москвичей. Ведь чем больше налогов поступит в городской бюджет, тем больше социальных благ будут получать его жители. Москва и так один из самых социально ориентированных городов мира, эту марку мы держим и будем держать дальше. А дальнейшее развитие метро, железных дорог, а значит, и приток инвестиций в районы города позволят обеспечить рост ассигнований на эту самую важную сферу – социальную. То есть это абсолютное благо для всех.

Огромный рывок совершили мы и в дорожном строительстве: за 8 лет построили и открыли 815 км дорог, 227 мостов, тоннелей и эстакад, 215 пешеходных переходов. Построены и модернизированы 14 крупных транспортных развязок на МКАД, реконструированы 9 ключевых городских магистралей, запущена реализация мегапроекта – хордовое строительство: Северо-Западной и Северо-Восточной хорд, а также Южной рокады. Кстати, эксперты отметили наше главное достижение в этом плане, если сравнивать с другими мегаполисами: Москва единственный на сегодняшний день мегаполис, где темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий.

– Каковы планы развития метро на ближайшую перспективу? Какие активные линии в стройке?

– В течение ближайших пяти лет метро прирастет еще 135 км линий, 58 станциями и шестью электродепо. В результате шаговый доступ к подземке получат 95% москвичей. Мы завершим строительство Большой кольцевой линии протяженностью почти 70 км – с 32 станциями и тремя новыми депо. Для понимания масштабов – это как проложить высокоскоростную железнодорожную трассу от Москвы до Наро-Фоминска или, скажем, от Амстердама до Роттердама, с остановками, благоустройством и всем остальным. Первый участок с пятью станциями, как известно, уже открыт, второй – до «Нижней Масловки» рядом с Савеловским вокзалом – достроим и откроем до конца текущего года. У нас развернуты работы на всех участках кольца. И они интегрированы с работами на радиальных ветках, с которыми кольцо пересекается. Так, очень активная стройка идет на Кожуховской линии, которая доходит до станции «Нижегородская» в районе железнодорожной платформы Карачарово. Дальше она заходит на юго-восточный участок Большой кольцевой линии и от «Нижегородской» идет вверх до «Авиамоторной». Сюда входят станции «Нижегородская», «Лефортово», «Авиамоторная». Этот участок запустим в конце 2019 года, максимум в начале 2020-го. Продолжаем соединять на БКЛ узел «Савеловская» – «Нижняя Масловка» со станцией «Марьина Роща». В конце 2020 года замкнем верхнюю часть Большой кольцевой линии. В итоге с Калининско-Солнцевской веткой, которую от «Рассказовки» до «Петровского парка» запустим уже в конце этого лета, получится радиус. Затем он проходит по северной части второго кольца и уходит на Кожуховскую линию. Таким образом, в столичном метро появится самая длинная ветка: от Некрасовки до Солнцева с последующим продлением до Внукова. Нижнюю часть кольца протянем от станции «Хорошевская» вниз, в сторону улицы Народного Ополчения, Мневников и Аминьевского шоссе. Дойдя до станции «Каховская», замкнем кольцо снизу. От «Каховской» двинемся вверх и замкнем участок до «Нижегородской». Всю Большую кольцевую линию завершим к концу 2023 года. Но она начнет работать поэтапно. Мы продумали технологию строительства так, чтобы по мере готовности каждого участка можно было открывать на нем движение.

– Второе кольцо метро станет самым протяженным в мире. Обгонит даже пекинское. Какого эффекта ожидаете от запуска этой линии?

– Прежде всего она разгрузит все существующие радиальные ветки, а также перегруженную действующую Кольцевую линию. Во-вторых, появятся 300 новых маршрутов, по которым пассажиры смогут добираться из одной точки города в другую на 10–15 минут быстрее, чем сейчас. Вот, казалось бы, еще и полугода не прошло, как мы открыли первый участок БКЛ с пятью станциями, а он уже перевез более 7,5 млн пассажиров, причем с момента открытия пассажиропоток вырос почти на 30%. Кроме того, второе кольцо технически позволяет тянуть от него новые радиальные ветки фактически в любой район Москвы. Как я уже говорил, строится Кожуховская линия. На другом направлении – западном – сейчас идет строительство камеры съезда, откуда пойдет еще одна радиальная ветка в Рублево-Архангельское. Аналогичную построим в районе Кленового бульвара на южном участке, откуда еще один радиус пойдет в сторону новой Москвы. Очевидный плюс БКЛ и в том, что пассажиры получат еще 17 новых пересадок на существующие ветки метро и порядка 12 пересадок на МЦК и станции радиальных железнодорожных линий, проходящих через город. То есть, по сути, второе кольцо – это ожерелье, на которое, как жемчужинки, нанизываются новые станции, новые пересадки. Самая главная, стратегическая цель – соединить в единую сеть весь московский транспорт: железную дорогу в виде наземного метро, подземное метро и наземные городские маршруты.

– XXI век – век инновационной экономики. Инновации приходят практически во все сферы, и метростроение не исключение. Какими новшествами может похвастаться в этом плане столичная подземка?

– В строительстве метро применяется множество различных инновационных технологий и решений, все не перечислишь. Назову лишь некоторые из них, которые делают строительство более качественным и надежным, облегчающие сам процесс и требующие меньших затрат. Например, применяется композитная арматура при сооружении ограждающих конструкций, стеклополимерная арматура в железобетонных конструкциях. Стволы сооружаются стволопроходческими комплексами, что удешевляет работу по сооружению вертикальных выработок стволов и увеличивает скорость проходки в 3–4 раза. Применяем мы и адаптируемый под отечественные нормативы так называемый мадридский метод строительства станций сверху вниз (up-down) с сооружением двухпутных тоннелей – на отдельных участках БКЛ и участке Кожуховской линии.

Еще одна инновация, повышающая качество строительства и облегчающая сам процесс, – алюминотермитная сварка рельсов. Достоинств у этой технологии масса: это и возможность сваривать рельсы любого профиля и качества – как новые, так и «старогодные», и проведение сварки в труднодоступных местах стрелочных переводов и в тоннелях, можно одновременно сваривать несколько стыков, расположенных рядом, что сокращает общее время выполняемых работ.

Кроме того, используется специальный комплект малогабаритного переносного оборудования, способный работать автономно. Это в целом быстрый, экономичный процесс, занимающий вместе с подготовкой, непосредственно сваркой и этапом окончательной обработки сварного шва не более 45–50 минут.

Применяются и такие инновации, как использование железобетонных полушпал LVT-M. Полушпалы, одетые в чехлы с амортизирующими прокладками, погружают в путевой бетон марки В25, который укладывается поверх бетонного основания тоннеля. Ширина бетонного слоя от внешнего торца полушпалы до борта основания должна составлять не менее 20 см. Основные преимущества применения технологии LVT – высокая мобильность изготовления полушпал, обеспечение максимальной точности укладки ВСП, высокий уровень механизации, а также скорость монтажа системы. При этом используется бетон более высокой марки – путевой бетон B25, а крепление кронштейнов контактного рельса происходит непосредственно к путевому бетону с помощью заранее забетонированных упоров.

Кстати, новые технологии испытываются в нашем метро каждый год.

– Как обстоят дела с проектом МЦД и в целом с железнодорожным строительством?

– Это еще один большой пласт нашей совместной работы с железнодорожниками. Причем мы ведь не просто строим и модернизируем железнодорожные ветки, а грамотно их интегрируем в общую сеть городского транспорта. За 8 лет в столице построили и модернизировали 80 км железнодорожных путей, построили три новые станции. До 2023 года будет построено и реконструировано еще 125 км железнодорожного полотна, появятся пять новых станций. Ключевым мегапроектом на ближайшую пятилетку является формирование Московских центральных диаметров, что даст городу дополнительную транспортную сеть протяженностью более 400 км с 211 станциями (в том числе 41 новой). Как абсолютно правильно отметил мэр Москвы Сергей Семенович Собянин, выступая на урбанфоруме, необходимо, чтобы дороги не приводили в центр, а уходили из центра, создавая более комфортную среду для жилья. Из почти 8 млн человек, живущих за МКАД, примерно 2,5 млн ежедневно совершают поездки в Москву и обратно. Это колоссальная нагрузка на мегаполис. Поэтому одним метро проблемы не решить, а диаметры, которые свяжут ближайшие пригороды, – отличная находка. Всего будет создано 17 сквозных маршрутов-диаметров. Из них два – от Лобни до Одинцова и от Нахабина до Подольска – будут готовы уже до конца 2019 года. Пересечь Москву по диагонали, не сделав при этом ни единой пересадки, можно будет всего за 30–40 минут в зависимости от маршрута. В итоге уже через пять лет железная дорога станет полноценным наземным метро в общей сети городского транспорта.

– А что в перспективе с автомобильными дорогами? Две хорды и рокада строятся. И вы заявляли о строительстве новой хорды – Юго-Восточной. Когда ее начнут прокладывать и какими еще дорогами займется город?

– До 2023 года все три магистрали – Северо-Западная, Северо-Восточная хорда и Южная рокада – будут достроены и открыты для движения. Это наш ключевой дорожно-транспортный проект на ближайшие годы и наши самые тяжелые стройки. За счет них сформируется еще один транспортный каркас столицы протяженностью 250 км первоклассных дорог. Тогда у нас останется объем работ по дополнительным маленьким связкам, которые будут улучшать проницаемость. Кроме того, останется много работ, связанных с реновацией. Мы будем строить новые районы, к которым нужно сделать новые подъезды. Что касается Юго-Восточной хорды, то сейчас мы разделили на этапы всю трассу, работаем над проектом и будущей сметой строительства. Эти документы подготовим до конца года. Хорда стартует от станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии метро и дойдет до Третьего транспортного кольца, а в перспективе протянется до новой Москвы. Трасса восполнит дефицит поперечных связей в этом секторе города, территория которого разобщена как естественными, так и искусственными преградами. Магистраль обеспечит транспортные связи районов центральной и периферийной частей Москвы между собой, а также с новыми территориями. Протяженность дороги может составить около 40 км. Параллельно начнем строить поперечные связи и местные дороги. Они, кстати, не только улучшат транспортную доступность каждого района и квартала, но и существенно разгрузят скоростные магистрали. Таких дорог-связок планируем построить порядка 100. Продолжатся дорожные стройки и в новой Москве – это и поперечные связи, и строительство новых дорог, и, разумеется, завершение реконструкции основной артерии этих территорий – Калужского шоссе до ЦКАД, где будет современная транспортная развязка. Конечно же, будем строить дороги местного значения, в том числе и в промзонах, и в рамках проекта по обустройству набережных Москвы-реки, включая мосты через водную артерию, которые улучшат сообщение между берегами. Сейчас ведь мостов очень мало, река разделяет территории, а мосты станут связующим звеном. Причем будем строить как автомобильные, так и пешеходные. Всего же в течение ближайших пяти лет в столице будет строиться и реконструироваться не менее 90 км дорог ежегодно, к 2023 году введем в эксплуатацию 485 км дорог, 100 новых мостов, тоннелей и эстакад и 60 пешеходных переходов.

– Вы упомянули о проекте по обустройству набережных Москвы-реки. Как продвигается его реализация?

– Внимание этой городской программе уделяется огромное. Есть и уже реализованные проекты, и те, что реализуются в настоящий момент. Напомню, что всего в течение ближайшей пятилетки мы должны завершить благоустройство и реконструкцию около 120 км набережных, на которых предполагается создать 40 общественных зон. Из тех участков, что уже готовы, – это Москворецкая набережная в районе парка «Зарядье» и Лужнецкая набережная на территории «Лужников». Гости чемпионата мира по футболу и Московского урбанистического форума уже их оценили. Параллельно идут работы по реорганизации набережных в районе ЗИЛа, а также Краснопресненской набережной в районе «Москва-Сити». Кроме того, планируется строительство 24 новых мостов через Москву-реку. Часть этих мостов уже строят, какие-то еще проектируются. Москва-река в итоге станет полноценной новой артерией города. Фактически столица получит новую визитную карточку – водный фасад. Наша задача – освободить ее, снять замок с набережных, дав им новую жизнь. Зона у воды станет доступной для всех, а сама река – чистой и функциональной.

– По количеству мегапроектов, реализующихся в Москве, нашему городу, похоже, и правда нет в мире равных. Это и «Лужники», и «Зарядье», и строящийся «Остров мечты», и другие. А в скором времени российская столица удивит еще одним своим детищем – медицинским кластером. Расскажите, пожалуйста, о нем.

– Создание Международного медицинского кластера в «Сколково» – абсолютно новый проект не только для Москвы, но и для России. Он уникален. Таких столица еще не видела. Сама его идеология серьезно повлияет на развитие всего нашего города. Чтобы получить высокотехнологичную медицинскую помощь с применением последних достижений в международной медицине, нашим гражданам не нужно будет ездить за рубеж – все услуги они смогут получить непосредственно у себя в городе. Кстати, толчком к освоению этой территории опять же послужило развитие транспортной инфраструктуры: в «Сколково» придет Рублево-Архангельская ветка метро, а значит, добираться до кластера можно будет быстро и удобно. В кластере разместятся 15 ведущих международных клиник, а площадь медицинских объектов составит 450 тыс. кв. метров. В перспективе они смогут принимать до 300 тыс. пациентов в год. Проект находится в активной стадии реализации. Уже на сегодняшний день введен первый объект. Его оператором будет израильская клиника «Хадасса». Кроме того, достигнуто соглашение о реализации проекта совместно с южнокорейской клиникой «Бундан».

– Марат Шакирзянович, все столичные проекты реализуются благодаря труду и таланту замечательного столичного стройотряда, куда входят и проектировщики, и архитекторы, и строители, и рабочие. Сколько всего их у нас? И сколько рабочих мест они создают?

– У нас действительно работает мощный строительный отряд, один из самых многочисленных, если сравнивать с другими городами. Деятельность как минимум миллиона из 12,5 млн жителей Москвы так или иначе связана со строительством. Более того, если учесть, что одно рабочее место в строительстве формирует до 8 мест приложения труда в других отраслях экономики – торговле, ЖКХ, сфере услуг и так далее, получается, что наши строители еще и обеспечивают стабильной работой и зарплатой 75% москвичей. Это три четверти населения города. Вот почему стройкомплекс мы абсолютно справедливо называем локомотивом всей столичной экономики. И именно поэтому мэр Москвы Сергей Семенович Собянин считает поддержку стройкомплекса важнейшим приоритетом. Ведь будет стройка – будет и развитие смежных сфер: транспорта, промышленности, ЖКХ, логистики, торговли, социальной инфраструктуры. А тем, кто в этих отраслях трудится, гарантирована стабильная работа и доход на несколько лет вперед.

– Какие строительные профессии сегодня наиболее востребованы? Испытывает ли Москва дефицит специалистов в связи, скажем, с программой реновации? Справитесь ли с ней?

– Наиболее востребованы 8 специальностей. Это арматурщики, бетонщики, каменщики, специалисты по монтажу стальных и железобетонных конструкций, маляры, штукатуры, облицовщики-плиточники, монтажники вентиляционных систем и оборудования. Однако острой нехватки представителей этих профессий в столице, к счастью, нет. Такого ажиотажного спроса на рабочую силу, который был еще, скажем, пять лет назад, сегодня нет. Программа реновации жилья, которую мы запустили год тому назад, дефицита представителей этих профессий не вызовет. Мы посчитали, что нам нужно только порядка 18 тыс. строителей из регионов. Многие строители работают вахтовым методом, это для них удобно, такая практика в строительной отрасли давно распространена. Еще раз повторюсь: по объемам строительства и количеству специалистов нашей отрасли Москва входит в десятку крупнейших строительных комплексов мира. У нас огромное количество подрядчиков. Я уверен, что большинство компаний, имеющих свои строительные компетенции, мощности, будут принимать участие в конкурсах по программе реновации. Кто победит – тот и будет строить. А вот квалификационные требования к подрядчикам по программе реновации повышенные. Самое главное, чтобы подрядчики были способны выполнять работу качественно и в установленные сроки.

У меня нет никаких сомнений в том, что с программой реновации мы справимся. Уже сейчас, спустя всего год со старта программы, темпы выше ожидаемых. Достаточно сказать, что жители двух домов в Северном Измайлове уже переехали в стартовый дом на 5-й Парковой улице, в новые квартиры переезжают жители еще 13 домов в Северо-Восточном, Восточном, Юго-Западном и Западном административном округах. Ключи от новых квартир получили уже более 600 человек. Причем хочу подчеркнуть, что за счет огромной работы, которую мы провели по снижению административных барьеров, в частности, уменьшения бюрократических процедур, срок строительства жилого дома сокращаем с пяти лет до 3-3,5 года. Поэтому у нас есть все шансы реализовать программу даже раньше запланированного срока. Так, только до конца этого года планируем переселить 10 тысяч семей. Мы подобрали 242 площадки под стартовые дома по программе реновации и уже можем полноценно на них строить. При этом постоянно добавляем свободные участки под застройку. Их поиск не прекращается. Так что работа идет полным ходом.

– Марат Шакирзянович, меньше месяца прошло с тех пор, как столица проводила чемпионат мира по футболу. Что он дал городу?

– Чемпионат мира стал не просто красивым спортивным праздником, которого так ждали спортсмены и болельщики, но и, что очень важно, дал мощный толчок развитию Москвы. В пешей доступности от стадионов и других объектов была создана удобная транспортная инфраструктура и логистика: рядом с «Лужниками» два года назад открылась одноименная станция МЦК, в связи с чем снизилась нагрузка на станцию метро «Спортивная», увеличилась ее пропускная способность, реконструирована и модернизирована дорожная сеть. Одновременно с открытием стадиона «Открытие Арена» («Спартак») летом 2014 года рядом построили и открыли и новую станцию метро «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии; еще три года назад была построена и открыта эстакада на Волоколамском шоссе. Если бы мы ее не построили, подъезд к стадиону был бы вообще невозможен, поскольку там бы образовывалась постоянная пробка. В целом Москва превратилась в настоящий центр развития российского спорта. И инфраструктура прекрасно справилась с наплывом гостей. Напомню, что Москву в течение месяца посетили 3,8 млн болельщиков, 60% из них – иностранцы. К этому времени мы построили 48 отелей почти на 5 тыс. номеров. Показатели загрузки московских гостиниц побили все рекорды, превысив 90%. Московский бизнес получил 97 млрд руб. доходов, а городской бюджет – 13,2 млрд руб. дополнительных налогов.

– Что будет дальше со стадионами и той инфраструктурой, которая построена?

– Инфраструктура, созданная для чемпионата мира по футболу, послужит москвичам и привлечет туристов. Эти активы никто не унесет, они останутся в городе – это самое главное. Стадионы, станции метро и Московского центрального кольца, отели привлекут туристов. Это не те вложения, которые пропадут. Мы построили 11 детско-юношеских спортивных школ. Я в детстве стоял на воротах. Теперь появилось желание вернуться в футбол – настолько созданная нами инфраструктура на меня повлияла. Уже сейчас у «Лужников» есть заявки на проведение различных мероприятий. Кстати, День строителя, наш профессиональный праздник, мы отметим именно там. До конца года будет запущена канатная дорога, связывающая олимпийский комплекс и Воробьевы горы. Инвестор, отвечающий за строительство воздушной трассы, уже готовит документы на ввод в эксплуатацию объекта. Конечно же, продолжится строительство еще 18 различных сооружений на территории «Лужников». Это и теннисный центр, и гимнастический, и Центр водных видов спорта, и многие другие. И все это останется городу, людям.

 Марина Росинская      

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт. СМИ, ИТ > stroi.mos.ru, 7 августа 2018 > № 2725733 Марат Хуснуллин

ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ МАСШТАБНОЙ ПРОВЕРКИ ШКОЛЬНОЙ ФОРМЫ.

Роскачество совместно с Минпромторгом России подвели итоги исследования качества одежды для обучающихся. В режиме «тайного покупателя» эксперты закупили школьные брюки из 27 регионов страны в сезон продажи школьной формы. Результаты исследования подтвердили снижение доли некачественной продукции по сравнению с 2016 годом на 20%, однако, отсутствие массового контроля поступающих на производства тканей порождают нарушения обязательных требований.

В исследование Роскачества вошли самые популярные бренды школьной формы на российском рынке - это 62 пары брюк стоимостью от 500 до 3890 рублей за единицу товара на момент закупки. Большая часть брюк была сшита в России (в Брянской, Владимирской, Ивановской, Калужской, Курганской, Липецкой, Московской, Новосибирской, Омской, Оренбургской, Псковской, Свердловской, Тамбовской, Тверской, Томской, Тульской, Ульяновской и Челябинской областях, Алтайском, Краснодарском, Красноярском и Пермском краях, Коми, Северной Осетии и Чувашии, а также в Москве и Санкт-Петербурге). Однако присутствовали и торговые марки из Бангладеш (1), Беларуси (2), Китая (3), Турции (1) и Узбекистана (2).

Исследование проходило по 60 параметрам качества и безопасности, среди основных показателей - наличие токсичных элементов, параметры устойчивости к окрашиванию, способности ткани «дышать», впитывать и удерживать влагу. Кроме того, в программу испытаний были включены «потребительские» показатели – истираемость, прочность, пиллингуемость (появление катышков при эксплуатации), изменение линейных размеров – т.е. «усадка» после стирки. Также тестирование включало показатели качества пошива и травмобезопасность фурнитуры.

По результатам лабораторных испытаний брюки шести торговых марок не только соответствовали требованиям действующих норм по качеству и безопасности, но и требованиям опережающего стандарта Роскачества. После оценки уровня локализации эксперты примут решение о присвоении государственного Знака качества форме под торговыми марками «Лидер Торг», «Одежда», «Смена», «Старт» и Olmi. Кроме того, Знак качества в 2016 году уже был присвоен одежде для обучающихся «Наша форма» - в ходе исследований 2018 года товар вновь подтвердил свое высокое качество. Соответствовать стандартам Роскачества, т.е. статусу «повышенного качества» и получить российский Знак Качества смогла лишь прочная одежда, сшитая из действительно высококачественных тканей, обладающая высокими санитарно-гигиеническими характеристиками.

В то же время, исследование подтвердило проблему качества поступающих тканей и недостоверной маркировки. В более чем 60% исследованных товаров эксперты выявили разного рода нарушения. В 2016 году доля нарушений превышала 80%.

По сравнению с исследованием 2016 года, заметно стремление производителей проводить «работу над ошибками» и вводить контроль входящего сырья, отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Результаты исследования Роскачества подтверждают позитивную динамику – за два года качество школьной формы выросло на 20%. В этот раз эксперты не выявили отклонений по качеству пошива, наличию токсичных веществ, а также проблем с прочностью и усадкой ткани после стирки. Это связано, в том числе, с усилением контроля за поступающими тканями со стороны российских производителей, которые дорожат своей репутацией. Однако для кардинальных изменений необходима комплексная работа со всеми участниками рынка – вычищение «серых» органов по сертификации, которые выдают сертификаты соответствия продукции ненадлежащего качества, внедрение контроля сырья на предприятиях, и, конечно, развитие потребительской грамотности. Все эти вопросы, а также меры по борьбе с фактами фальсификаций, будут рассмотрены на заседании Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции с привлечением всех заинтересованных ведомств, - сказал Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Как сообщил Максим Протасов, руководитель Роскачества, комфорт детей напрямую зависит от гигиенических характеристик и сырьевого состава тканей, из которых она шьется. «К сожалению, в ходе закупок мы видели одежду для школьников с подкладкой из стопроцентной синтетики, что автоматически создает «эффект парника» даже в самом качественно сшитом костюме, так как синтетические материалы не впитывают влагу и не дышат. Родителям школьников стоит внимательно подходить к выбору формы и учитывать все нюансы. Оптимальный состав должен включать от 45% натуральных волокон или, например, вискозы».

Текущее исследование выявило ряд превышений действующих санитарно-гигиенических норм – в 22 случаях из 62 изделия не смогли соответствовать техническому регламенту по показателю гигроскопичность – т.е. способности ткани впитывать и удерживать влагу. В 2016 году несоответствия по данному показателю были отмечены в 49% из исследованных товаров. Что касается показателя воздухопроницаемость, который показывает способность ткани «дышать» - нарушения выявлены в 14 товарах из 62. Данный показатель «с  традал» в 2016 году у трети исследованных товаров.

Распространенной проблемой, выявленной при исследовании товаров легкой промышленности, является несоответствие фактическому составу изделия, заявленному на маркировке. Отклонения по составу в детских брюках были выявлены в половине исследованных товаров.

Руководитель Роскачества отметил, что фальсификация данных по сырьевому составу тканей верха и подкладки – это одна из самых серьезных проблем на современном рынке российской легкой промышленности, однако не всегда это следствие недобросовестности предприятий. «Сегодня известны технологические способы поставщиков скрыть огрехи и изъяны сырья, замаскировав их вкраплением натуральных нитей. Поэтому российским производителям при контроле тканей необходимо внедрять современные методы испытаний и не допускать введения потребителя в заблуждение нечестной этикеткой», - сказал Максим Протасов.

Детальные результаты исследования по каждому конкретному товару доступны на портале Роскачества https://roskachestvo.gov.ru/researches/bryuki-dlya-malchikov-shkolnogo-vozrasta/.

Пресс-релиз Минпромторга

В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации №48 от 7 февраля 2018 года завершена реорганизация Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства» в форме присоединения к нему федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Черноземье» Федерального дорожного агентства».

С 1 июля 2018 г. в оперативное управление ФКУ Упрдор Москва-Харьков переданы участки федеральных трасс, находившиеся в ведении ФКУ «Черноземуправтодор», в Липецкой и Воронежской областях: Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов, подъездных дорог от М-4 «Дон» к Липецку и Воронежу (А-133 и А-134), Р-298 Курск-Воронеж, Р-22 «Каспий» (подъезд к Саратову), Р-193 Воронеж-Тамбов. Подведомственная сеть учреждения таким образом выросла на 624 км.

В результате реорганизации ФКУ Упрдор Москва-Харьков будет осуществлять функции заказчика по строительству, реконструкции, ремонту, капитальному ремонту и содержанию федеральных автодорог в Тульской, Орловской, Курской, Белгородской, Воронежской и Липецкой областях. Всего в ведении нового управления - 2030 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также 261 мост и путепровод, 33 надземных и один подземный пешеходный переход. Учреждение становится правопреемником ФКУ «Черноземуправтодор» по всем правам и обязательствам.

Головной офис ФКУ Упрдор Москва-Харьков остается в Орле, в Воронеже организован филиал. Руководитель объединённого учреждения –Сергей Любомирович Недялков.

Около 1,2 млн. тонн зерна планируют собрать в Нижегородской области в 2018 году.

Об этом сообщает региональное министерство сельского хозяйства и продовольственных ресурсов.

На 7 августа сжато 127,4 тыс. га, что составляет 23 % от общей уборочной площади. Намолот составил 324,5 тыс. тонн при средней урожайности 25,6 ц/га.

В четырех районах уже приступили к уборке картофеля. Накопано 1350 тонн, средняя урожайность составила 182,4 ц/га.

Продолжает заготовка кормов. В среднем по области заготовлено 17,0 ц кормовых единиц грубых и сочных кормов на 1 условную голову скота (68%).

Ранее сообщалось, что глава Нижегородской области Глеб Никитин подписал изменения в "Положение о порядке предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение части затрат на приобретение оборудования и техники".

Сельхозпроизводители Нижегородской области имеют возможность получить возмещение из облбюджета до половины стоимости зерносушильного оборудования, до 20% стоимости прицепной и навесной сельскохозтехники и до 750 тыс. рублей на приобретенный трактор или комбайн.

Ассигнования из областного бюджета на реализацию программы составят 145 млн. рублей.

Источник: НТА-Приволжье

Рекомендацию по дивидендам совет директоров «Татнефти» даст 13 августа.

В 2017 году, впервые с 2004 года, «Татнефть» вернулась к выплате промежуточных дивидендов.

Вопрос о рекомендациях по размеру дивидендов за 6 месяцев совет директоров «Татнефти» рассмотрит в ходе заочного заседания 13 августа, сообщила НК. Будет также рассмотрен вопрос о созыве внеочередного собрания акционеров компании в форме заочного голосования.

В 2017 году, впервые с 2004 года, «Татнефть» вернулась к выплате промежуточных дивидендов. Были выплачены дивиденды за 9 месяцев 2017 года, составившие 75% прибыли по РСБУ. В 2018 году «Татнефть» внесла изменения в дивидендную политику, где зафиксировала целевой уровень дивидендных выплат в 50% от МСФО или РСБУ в зависимости от того, какая сумма будет больше. При этом помимо годовых дивидендов совет директоров может предложить утвердить промежуточные дивиденды по итогам первого квартала, полугодия и девяти месяцев, ориентируясь на свободный денежный поток.

Чистая прибыль «Татнефти» по РСБУ в первом полугодии 2018 года составила 93 млрд 898,137 млн рублей, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на 63%. Прибыль за полугодие по МСФО «Татнефть» еще не публиковала. За первый квартал результат по МСФО вырос на 18% – до 42,01 млрд рублей. Уставный капитал НК, составляющий 2 млрд 326,199 млн рублей, разделен на 2 млрд 178,691 млн обыкновенных и 147,509 млн привилегированных акций номиналом 1 рубль. Если рассчитывать дивиденды исходя из прибыли по РСБУ, «Татнефть» может выплатить за шесть месяцев минимум 20,18 рубля на акцию.

Член-корреспондент РАН: МСЗ поможет Казани избежать «мусорного» кризиса

Через семь лет город может ждать повторение ситуации, которая произошла в Московской области.

По мнению президента Российской экологической академии, председателя Центрального совета Всероссийского общества охраны природы, члена-корреспондента Российской академии наук РАН, профессора Владимира Грачева, строительство мусоросжигательного завода поможет Казани избежать «мусорного» кризиса, который переживает Московская область. Об этом он заявил в интервью «Событиям».

- Растет объем образования твердых коммунальных отходов в Казани на 2-3% в среднем за год. В ближайшие 7 лет Казань столкнется с проблемой отсутствия мощностей, так же как сейчас столкнулась Московская область. Строительство объекта по термической переработке ТКО поможет городу избежать этой проблемы, - сказал Грачев.

По его мнению, МСЗ замыкают весь цикл обращения с отходами. Современные мусоросжигательные заводы предполагают комплексный подход к обращению с отходами и внедрение строительства сортировочных станций и заводов по промышленной переработке, отметил он.

Грачев также подчеркнул, что в «проект МСЗ включен предварительный раздельный сбор особо опасных отходов – батареек, градусников, ртутных ламп». Поэтому можно говорить, что на термическую переработку поступят только отходы, которые непригодны для вторичного оборота.

kazanfirst

Численность официально зарегистрированных безработных россиян, по данным на 1 августа, составила 692,4 тысячи человек, сообщили в пресс-службе Минтруда РФ.

"С 25 июля по 1 августа 2018 года численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости, снизилась на 3,27 тысячи человек и составила 692,4 тысячи человек. Годом ранее этот показатель составлял 795,76 тысячи человек", — говорится в сообщении.

Отмечается, что за неделю снижение численности безработных граждан произошло в 53 регионах, наибольшее снижение наблюдалось в Еврейской автономной области, республиках Тыва, Алтай, Саха (Якутия), Хакасия, Татарстан, Северная Осетия-Алания, Ненецком автономном округе, Тюменской и Магаданской областях.

"В 31 регионе отмечен рост численности безработных граждан. Наибольший рост наблюдался в Кировской, Калининградской, Костромской, Брянской, Ульяновской и Липецкой областях, г. Севастополе, Ставропольском крае, Ямало-Ненецком автономном округе, Республике Ингушетия. Не изменилась численность безработных в Республике Коми", — следует из релиза.

В пресс-службе добавили, что по состоянию на 1 августа суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, составила 109, 36 тысячи человек.

"По оперативным данным, на первое августа 2018 года уровень регистрируемой безработицы в среднем по Российской Федерации составил 0,91% от численности экономически активного населения (на первое августа 2017 года – 1,04%)", — рассказали в Минтруде.

По состоянию на 1 августа количество вакансий, заявленных работодателями в органы службы занятости, составило 1,7 миллиона единиц.

В Мордовии откроются 6 детских технопарков

3 августа в Москве Министр просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильева провела рабочую встречу с губернатором Республики Мордовия В.Д. Волковым.

Главной темой встречи стало участие Мордовии в национальном проекте «Образование», который разрабатывается в рамках реализации указа Президента России В.В. Путина «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Министр обсудила с главой региона строительство школ, дошкольных учреждений, а также создание в республике шести детских технопарков, которые позволят увеличить охват детей программами технической и естественно-научной направленности. «Кванториумы» появятся в Рузаевке, Ковылкине, Краснослободске, Чамзинке, Ичалках, Лямбире.

Так как национальный проект предусматривает модернизацию профессионального образования, федеральные средства будут направляться также на оснащение современным оборудованием мастерских и лабораторий. В рамках этого направления в Мордовии планируется создать два региональных центра опережающей профессиональной подготовки: на базе Торбеевского колледжа мясной и молочной промышленности и Саранского электромеханического колледжа.

Филиалом ПАО «МРСК Центра и Приволжья» - «Нижновэнерго» подведены промежуточные итоги реализации инвестиционной программы 2018 г. За первые шесть месяцев текущего года энергетики ввели в эксплуатацию свыше 49 МВА трансформаторных мощностей и 179 км линий электропередачи.

С начала текущего года работы по строительству и реконструкции велись на 1366 объектах Нижновэнерго. В эксплуатацию введены 162 км воздушных линий электропередачи напряжением 0,4 кВ, 13 км ЛЭП 6-10 кВ и 4 км кабельных линий.

В 2018 г. в рамках реализации инвестиционной программы филиал «Нижновэнерго» планирует ввести в эксплуатацию 628 км линий электропередачи и 107 МВА трансформаторных мощностей.

В числе наиболее масштабных инвестпроектов текущего года – установка нового трансформатора на 40 МВА на подстанции (ПС) 110кВ «Соцгород». Кроме того, сотрудниками производственного отделения «Кстовские электрические сети» проводится работа по реконструкции ПС 110 кВ «Буревестник». На подстанции смонтировано здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), реконструирована система маслохозяйства, смонтирован трансформатор. Во второй половине 2018 года, энергетики планируют осуществить замену силового трансформатора по ПС «Левобережная». Данные мероприятия направлены на повышение надежности электроснабжения потребителей Автозаводского района г. Н. Новгорода, а также Богородского и Городецкого районов Нижегородской области.

Выполнение инвестиционной программы является одним из приоритетных направлений деятельности Нижновэнерго. Это способствует повышению качества электроснабжения нижегородцев и созданию дополнительных возможностей для технологического присоединения новых потребителей к электросетям филиала.

ПАО «Т Плюс» завершило монтаж металлоконструкций и фотоэлектрических солнечных модулей на площадках строительства Сорочинской и Новосергиевской СЭС в Оренбуржье.

Полностью смонтировано навесное оборудование трансформатора, высоковольтное оборудование готово для присоединения к электросети для включения в Единую энергосистему.

Работы на объектах вышли на финишную прямую. Завершить строительство планируется уже осенью текущего года - подрядные организации и компания-заказчик прилагают максимум усилий для досрочного ввода новых мощностей.

Полным ходом ведется прокладка кабелей, монтаж и наладка вспомогательного оборудования. Параллельно с монтажными и пусконаладочными работами начато оформление разрешительной документации для промышленной эксплуатации СЭС.

Напомним, Т Плюс начала строительство фотовольтаического массива суммарной мощностью 105 МВт на западе Оренбургской области в феврале текущего года. Изначально планировалось завершить строительство и запустить обе станции в промышленную эксплуатацию к началу 2019 года. Сорочинская солнечная станция мощностью 60 МВт станет крупнейшей в Единой энергосистеме страны.

В 1 кв. 2018 г. предприятия ЛПК Кировской обл. увеличили экспорт продукции на 30%

Лесопромышленники Кировской обл. в 2017 г. экспортировали продукции на $168 млн, об этом сообщает пресс-центр правительства региона.

С 2015 г. объем экспорта лесной отрасли удалось увеличить на 17%, а в первом квартале 2018-го рост составил уже более 30% от уровня 2017 г.

По данным министерства лесного хозяйства Кировской обл, один из наиболее значимых экспортных товаров — фанера. Объем экспорта фанеры в 2017 г. составил около 200 тыс. м3, а в стоимостном выражении — почти $80 млн. Основные импортеры — Египет, Германия, США, Нидерланды, Узбекистан и Бельгия.

Также Кировская обл. — один из лидеров по производству пиломатериалов, в регионе работает более 70 лесопильных предприятий. В 2017 г. в Китай, Иран, Италию, Азербайджан, Египет кировские предприятия экспортировали пиломатериалов из ели на сумму свыше $17 млн, экспорт пиломатериалов из сосны в Азербайджан, Узбекистан, Египет, Туркменистан и Абхазию составил также около $17 млн.

Около 40 предприятий в регионе изготавливают профилированный погонаж, их совокупный экспорт в 2017 г. превысил $5 млн. Основные партнеры в этом сегменте — страны ближнего зарубежья (Азербайджан, Беларусь, Литва, Грузия и Казахстан).

Кроме того, в области активно развивается использование отходов лесопиления. Пеллеты в общем объеме экспортной выручки составляют в среднем $700 тыс. Между тем динамика рынка (прирост с 2015 г. — 150%) и имеющиеся высокотехнологичные мощности позволяют надеяться, что производители региона в ближайшей перспективе нарастят объемы экспорта. Основные страны, в которые поставляется биотопливо, — Италия, Украина, Литва, Беларусь, Финляндия.

Заместитель председателя правительства области Максим Кочетков отметил, что в последнее время предприятия ЛПК активно осваивают новые высокоперспективные рынки Европы, делая упор на продукцию глубокой переработки древесины, в том числе клееный брус и пеллеты. Клееный брус кировских производителей успешно зарекомендовал себя в Литве, Германии, Италии, Австрии, Турции и Беларуси. С 2015 г. экспорт этой продукции вырос более чем в четыре раза и в 2017-м составил $1,4 млн.

Глава МЧС России Евгений Зиничев встретился с Президентом Татарстана Рустамом Миннихановым

Рустам Минниханов проинформировал министра о том, что в период проведения чемпионата мира по футболу в г. Казани силы МЧС России приняли участие в обеспечении безопасности более чем 50 мероприятий, связанных с подготовкой и проведением турнира, в т.ч. матчей, прошедших на стадионе «Казань-Арена» и тренировок команд.

Чемпионат в г. Казани прошел с участием более 1 млн. болельщиков, из которых 75 тыс. - иностранные граждане.

Благодаря профессиональной работе сотрудников МЧС России чрезвычайных ситуаций и происшествий, которые сказались бы на проведении чемпионата, безопасности его гостей и участников, допущено не было.

Во время встречи обсуждалось привлечение финансовых средств для обеспечения безопасности в регионе и развития подразделений МЧС России. Только за последние 7 лет (с 2011 по 2017 год) для этого было выделено из республиканского бюджета более 2 млрд 200 млн руб.

За счет этих средств были проведены строительство, реконструкция, капитальный и текущий ремонты более 180 зданий, приобретены почти 50 автотехники, а также решены другие вопросы.

В текущем году выделены дополнительные средства в размере 76 млн. руб. на капитальный ремонт основной и специальной техники, отслужившей 10 и более лет. До 2020 года планируется отремонтировать 85 автомобилей на базе шасси КАМАЗ.

Также Евгений Зиничев и Рустам Минниханов обсудили еще ряд вопросов, касающихся обеспечения безопасности на территории Республики Татарстан.

Прирост объемов производства химической промышленности в Нижегородской области за 6 месяцев 2018 года составил около 40%, сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области со ссылкой на главу региона Глеба Никитина.

Никитин в ходе рабочей поездки в Уренский район посетил производственное объединение "Оргхим", где обсудил перспективы развития предприятия и химической отрасли региона в целом.

"В небольшом городе работает суперсовременное предприятие, выпускающее продукцию, которая поставляется на крупнейшие мировые заводы по производству автомобильных шин. Кроме этого, "Оргхим" выполняет важную социальную функцию – здесь работает более 350 человек. В целом химическая отрасль региона показывает очень хорошие результаты. За первое полугодие именно в производстве химических веществ и химических продуктов был зафиксирован наибольший прирост объемов производства продукции по сравнению с прошлым годом. Уровень прироста – почти 40%", — приводит пресс-служба слова Никитина.

Глава региона отметил, что промышленные предприятия продолжают развиваться — реализуют инвестиционные проекты, выполняют крупные заказы, открывают производства и обновляют оборудование. "Нижегородская продукция востребована за рубежом, и это дает хорошую базу для выполнения задачи по увеличению объемов несырьевого экспорта", — сообщил Никитин.

По данным АО "Российский экспортный центр", объем несырьевого неэнергетического экспорта Нижегородской области за последние два года вырос почти на треть. В 2015 году он составил 1,59 миллиарда долларов США, в 2016 году – 1,99 миллиарда долларов США, в 2017 году – 2,99 миллиарда долларов США.

Никитин в конце 2017 года заявил, что доходы нижегородских предприятий от экспорта необходимо увеличить с 3 до 5 миллиардов долларов. Он отметил, что в 2018 году в регионе начнет работу ряд новых мер господдержки малого и среднего бизнеса, что позволит предприятиям увеличить выпуск продукции, конкурентоспособной на зарубежном рынке. Среди них – региональные специнвестконтракты, создание индустриальных парков, промышленных кластеров и другие.

На капитальный ремонт Сурской районной больницы Ульяновской области планируется направить порядка 40 миллионов рублей

В ходе рабочей поездки в муниципальное образование Губернатор Сергей Морозов осмотрел лечебное учреждение и обсудил с руководством больницы перспективы его развития.

Напомним, по поручению главы региона разработана концепция развития сельского здравоохранения, которая предусматривает поэтапное проведение ремонтных работ во всех районных больницах и сельских фельдшерско-акушерских пунктах.

«Здравоохранение – та отрасль, на развитии которой мы должны сосредоточить все наши усилия. Особенно, если мы говорим о доступности медицинской помощи, повышении качества обслуживания сельского населения. В Сурской районной больнице относительно неплохая ситуация с укомплектованностью штата, заработной платой, есть молодые специалисты, готовые приехать в район. Однако нам необходимо приводить в порядок здание больницы. В ближайшее время будут заменены окна благодаря помощи ульяновского благотворительного фонда «Дари добро». Также необходимо разработать программу развития учреждения с учётом модернизации районной больницы и ФАПов, котельной учреждения. Ещё один важный вопрос – обеспечение необходимым транспортом. Все это позволит нам в течение нескольких лет улучшить ситуацию в здравоохранении Сурского района», - отметил Сергей Морозов.

По данным профильного ведомства, население Сурского района составляет 16,6 тысяч человек. Первичная медико-санитарная помощь населению района представлена Центральной районной больницей, Астрадамовской участковой больницей, 39 фельдшерско-акушерскими пунктами и офисом врача общей практики. В учреждениях здравоохранения работает 31 врач и 148 средних медицинских работников.

«По поручению Губернатора на ремонт стационара в этом году направят порядка миллиона рублей, что позволит заменить 50 оконных блоков. Также мы составим смету на капитальный ремонт здания. По предварительным подсчётам на эти цели необходимо порядка 40 миллионов рублей. Ранее в помещении стационара проводились только текущие ремонтные работы», - рассказала и.о. главного врача Ольга Бекейкина.

Напомним, в 2016 году на развитие учреждения выделен миллион рублей из средств областного бюджета. На эти средства отремонтирован ФАП в селе Сара на сумму более 600 тысяч рублей. В рамках федеральной программы «Доступная среда» выполнено устройство пандуса в здании поликлиники районной больницы, а также переоборудование санитарной комнаты для маломобильных групп населения. Выполнен ремонт котельной Астрадамовской участковой больницы. Также в 2016 году учреждению выделено три автомобиля УАЗ. В 2017 году отремонтирован ФАП в селе Большой Кувай.

По словам советника Губернатора Ульяновской области по вопросам благотворительности, директора Центра по развитию добровольчества и благотворительности Ольги Богородецкой, в следующем году также будут предусмотрены средства благотворительного фонда на продолжение работ в Сурской районной больнице.

Специалисты Республиканской детской клинической больницы провели эндоскопическую операцию по коррекции пищевода новорожденного

Специалисты хирургической службы Республиканской детской клинической больницы Геннадий Викторович Поверин и Ольга Олеговна Егорова провели операцию по коррекции атрезии пищевода эндоскопическим путем. Эндоскопическая операция при тяжелом врожденном пороке новорожденного – атрезии пищевода (порок, при котором верхний отрезок пищевода заканчивается слепо. Нижний отрезок органа чаще всего сообщается с трахеей) специалистами проведена впервые. Ранее при таком пороке использовался классический метод.

Эндоскопическая операция позволяет максимально сократить травмирующее действие операционного воздействия и как следствие улучшить исход хирургического лечения.

Благодаря высокому уровню профессионализма всех анестезиологов-реаниматологов анестезиологический и реабилитационный этапы лечения маленького пациента в отделении реанимации также прошли успешно.

Заведующий хирургическим отделением Геннадий Викторович Поверин, проводивший операцию, поясняет: «Операции в нашей больнице по поводу атрезии пищевода уже выполнялись, но впервые эту операцию мы провели эндоскопически. Раньше такие операции выполнялись при помощи торакотомии (разрезания грудной клетки), сейчас операция выполнена через трехмиллиметровые отверстия в грудной клетке. У пациента была атрезия пищевода, то есть нарушение пищевода врожденного характера, при котором пациенты не могут питаться, кроме того у пациента был трахеопищеводный свищ. Во время операции мы соединили два конца пищевода, чтобы ребенок смог полноценно питаться. Сложность проведения операции в том, что маленькое поле действия для хирургов и вес ребенка около трех килограмм. Операция длилась 4 часа. Если не проводить эту операцию, то ребенок не сможет не только полноценно питаться, но и полноценно дышать. Важно отметить, что подобные операции эндоскопически в Удмуртской Республике еще не выполнялись. Атрезия пищевода выявляется внутриутробно, а также при рождении и осмотре ребенка неонатологом.

Как отметил главный врач Республиканской клинической детской больницы Павел Витальевич Пупков, внедрение эндоскопического метода при коррекции атрезии пищевода стало возможно благодаря тому, что еще при организации хирургического отделения была заложена хорошая школа, были хорошие учителя, кроме того, доктора постоянно ездят получать опыт в федеральных центрах, в частности в Российский национальный исследовательский медицинский университет им. Н. И. Пирогова.

Согласно статистике: 1 случай на 2000-2500 родов, в Удмуртии – 4-5 пациентов в год. При обнаружении этой патологии ребенок оперируется на вторые-третьи сутки после рождения и прогноз благоприятный.

Госкорпорация «Роскосмос» приняла участие в образовательной программе Молодежного форума ПФО «iВолга-2018».

Самой ожидаемой для участников и организаторов молодежного форума «iВолга» стала встреча с Павлом Виноградовым, летчиком-космонавтом Российской Федерации, Героем России, которая была организована в рамках смены «Патриот». Он рассказал о своих космических полетах и экспериментах, проводимых на орбитальной станции «Мир» и Международной космической станции, о том, меняется ли мировоззрение у космонавтов после возвращения с орбиты на планету Земля.

Общаясь с участниками, Павел Владимирович сформулировал свое понимание патриотизма: «Патриот — это человек, который не просто любит свою Родину, не просто любит свою страну. Патриот — это человек, который болеет за свою страну и делает все, что от него зависит, чтобы и ему было хорошо, и стране».

В завершение встречи была проведена автограф-сессия с участием Павла Виноградова. Многие ребята получили уникальную возможность сделать памятную фотографию.

В Самарской области молодежный форум «iВолга» проводится с 2013 года по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина и под патронатом полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе. Организатором Форума является Правительство Самарской области при поддержке Федерального агентства по делам молодежи. В 2018 году в Форуме приняли 2000 молодых людей в возрасте от 18 до 30 лет.

Опубликовано Распоряжение Правительства Российской Федерации от 24 июля 2018 года № 1520-р об утверждении Концепции наследия Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.

Распоряжение подготовлено Минспортом России во исполнение поручения Президента Российской Федерации по итогам совместного заседания Совета по развитию физической культуры и спорта и Наблюдательного совета Оргкомитета «Россия-2018» 3 октября 2017 года (№ Пр-2166 от 25 октября 2017 года, подпункт «г» пункта 2) и в соответствии с Программой подготовки к проведению в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу (утверждена постановлением Правительства от 20 июня 2013 года № 518).

Концепцией определяются основные направления использования футбольных стадионов, тренировочных площадок, временных строений и сооружений после завершения Чемпионата мира.

Стадионы в Волгограде, Екатеринбурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранске планируется передать из федеральной собственности в собственность субъектов Федерации. Стадионы «Лужники», «Санкт-Петербург», «Казань Арена» и «Фишт» уже находятся в собственности субъектов Федерации. Стадион «Спартак» находится в частной собственности.

Все эти стадионы планируется использовать для проведения матчей Профессиональной футбольной лиги, Футбольной национальной лиги, Российской Премьер-лиги, международных футбольных матчей и других культурно-спортивных мероприятий.

В целях эффективной эксплуатации тренировочных площадок предусмотрено их использование детско-юношескими спортивными школами по футболу для учебно-тренировочного процесса, а также для проведения спортивных соревнований. Собственниками площадок являются субъекты Федерации, муниципальные образования и организации.

Строения и сооружения временного назначения, созданные в рамках подготовки к Чемпионату мира, планируется безвозмездно передать в собственность субъектов Федерации.

Предусматривается также создание с участием Общероссийской общественной организации «Российский футбольный союз» детских футбольных центров на базе действующих детско-юношеских спортивных школ. Создание таких центров позволит увеличить в 1,5 раза количество детей, которые начиная с шести лет будут заниматься футболом на спортивно-оздоровительном этапе спортивной подготовки.

Цель Концепции – эффективное использование спортивной инфраструктуры, возведённой к Чемпионату мира, и развитие футбола в России.

06 августа в Москве состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта сглавой Республики Мордовия Владимиром Волковым по вопросам развития транспортной инфраструктуры региона.

Ключевыми темами беседы стали финансирование в 2018-2019 годах строительства автомобильной дороги «Обход города Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск – Сурское – Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород – Саратов», реализация проекта строительства автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар в Саранске в период с 2019 по 2022 годы и финансирование капитального ремонта путепровода на автодороге №8 в городском округе Саранска за счет средств федерального бюджета. Проекты имеют высокое значение для роста экономики региона и снижения транспортной нагрузки на городскую сеть Саранска.

Роман Старовойт отметил, что к настоящему моменту 91,9% федеральных трасс на территории Республики приведено в нормативное состояние. Данный показатель выше среднего по стране более чем на 10%.

О финансировании дорожного хозяйства Республики Мордовия из федерального бюджета в 2018 году доложила начальник Финансово-экономического управления Росавтодора Ирина Цвигун. Так, по её словам, в нынешнем году Мордовия в целом получит 2 млрд 271 млн рублей. Из них 1 млрд 398 млн приходится на развитие федеральной дорожной сети, на продолжение строительства Обхода г. Саранска от трассы 1Р 178 до автодороги 1Р 158 (I пусковой комплекс 3-я очередь строительства) будет израсходовано 750 млн рублей, еще 122,87 млн рублей – на сельские дороги региона. Столь значительное финансирование по госпрограмме «Устойчивое развитие сельских территорий» позволит дорожникам выполнить работы по реконструкции автодороги подъезд к селу Чукалы в Ардатовском муниципальном районе Республики, протяжённостью 3,6 км, строительству автомобильной дороги «с. Вырыпаево – д. Николаевка» в Ромодановском и Лямбирском муниципальных районах, также протяженностью 3,6 км и строительству автодороги «с. Нагаево – с. Шувары» в Кадошинском и Старошайговском райноах Мордовии.

Говоря о планах на перспективу, Роман Старовойт отметил, что в рамках подготовки проекта федерального бюджета Федеральное дорожное агентство внесло свои предложения в части дополнительной потребности финансирования Республики Мордовия в следующих объемах: 2 млрд 321 млн в 2019 году и ежегодно по 2 млрд рублей в 2020-2021 годах. Из этих средств 321 млн предполагается направить на завершение строительства обхода г. Саранска (2019 год) и по 2 млрд рублей ежегодно (в 2019 – 2021 гг.) планируется выделять на строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через ж/д пути и р. Инсар. При этом глава ведомства подчеркнул, что реализация данных предложений возможна только после их рассмотрения Правительственной комиссией по бюджетным проектировкам.

В ходе рабочей встречи стороны приняли решение продолжить работу по обеспечению безопасности движения на дорогах региона: межведомственная рабочая группа проведет необходимый анализ и подготовит предложения по проведению мероприятий, направленных на сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

В завершение совещания Владимир Волков поблагодарил главу Росавтодора за вклад в подготовку к чемпионату мира по футболу 2018 года дорожной инфраструктуры и вручил Роману Старовойту учрежденную в Республике Мордовия медаль.

Чтобы выигрывать конкурсы Минобразования Саратовской области по внедрению комплексной автоматизированной информационной системы компании заключили антиконкурентное соглашение

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд признал обоснованным и законным решение Саратовского УФАС России о заключении антиконкурентного соглашения между Министерством образования Саратовской области, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру».

В 2014 году Минобразования области заключило с ПАО «Ростелеком» договор по внедрению комплексной автоматизированной информационной системы «Контингент-регион» (АИС). Договор был заключен без проведения конкурентных процедур, так как его цена составляла 100 тыс. рублей. Передача исключительных прав этим договором не предусматривалась.

Для исполнения вышеуказанного договора по внедрению АИС в Минобразование ПАО «Ростелеком» заключило договор с ООО «Дневник.ру».

Действия Минобразования, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру» были направлены на получение в будущем миллионных контрактов на обновление данного программного обеспечения, поскольку только правообладатель имеет право на внесение изменений в характеристики программы и его модернизацию.

В 2015 и 2016 гг. Министерство образования провело аукционы на определение исполнителя услуг по модернизации АИС. Начальная (максимальная) цена контрактов составила 942 тысяч рублей и 2 миллиона рублей. Цена контрактов формировалась Министерством путем запроса цен у ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру», которые завышали стоимость услуг в своих предложениях.

По результатам проведения аукционов Министерство заключило контракты с ПАО «Ростелеком», которое не является производителем программного продукта. ПАО «Ростелеком», в свою очередь, заключило субподрядные договоры с ООО «Дневник.ру». При этом разница в сумме заключенных договоров составила более миллиона рублей.

На основании совокупности доказательств Саратовское УФАС России пришло к выводу о том, что Министерство образования, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру» заключили устное соглашение, которое привело к ограничению конкуренции, а именно к ограничению доступа хозяйствующих субъектов на товарный рынок разработки, модернизации и реализации комплексных автоматизированных систем. Антимонопольное ведомство признало организации нарушившими ст. 16 Закона о защите конкуренции.

Министерство, ПАО «Ростелеком» и ООО «Дневник.ру» обжаловали решение Саратовского УФАС России в суде. Однако апелляционная инстанция подтвердила законность решения антимонопольного ведомства.

«Казаньоргсинтез» построит установку ПГУ-250 за 16,5 млрд рублей.

Также завод опубликовал итоги 2017 года и I полугодия 2018.

«Казаньоргсинтез» 2 августа разместил тендер по поиску генподрядчика на строительство парогазовой установки ПГУ-250. Начальная цена контракта – 16,5 млрд руб. Заявки будут принимать до 16 ноября 2018 года. Об этом сообщается на сайте ПАО.

Согласно конкурсной документации, проектом предусмотрена установка одной газовой турбины с генератором (электрическая мощность генератора не менее 165-180 МВт) и паровой турбоустановки, электрическая мощность которой определяется проектом исходя из требуемой суммарной мощности объекта 250 МВт.

Предприятие также сообщило, что в первой половине 2018 года на финансовые показатели серьезно повлиял рост цен на сырье. Это и увеличило повышение себестоимости продаж.

В I полугодии предприятие нарастило чистую прибыль до 10 млрд руб., что на 20% превышает показатель за аналогичный период 2017 года. Выручка по сравнению с прошлогодним показателем выросла более чем на 6% и на 1 июля составила 39,1 млрд руб. Активы «Казаньоргсинтеза» по итогам полугодия составили 63,7 млрд руб., а стоимость основных средств – 35,8 млрд руб. Себестоимость продаж выросла с 22,6 до 23,4 млрд руб.

«Однако предприятию удалось частично компенсировать подорожание ресурсов, снизив затраты на управленческие и коммерческие расходы. Кроме того, в отличие от 2017 года, за первые шесть месяцев 2018-го «Казаньоргсинтез» не нес расходы по уплате процентов, так как досрочно рассчитался по всем задолженностям перед банками годом ранее», – сказано в релизе КОС.

Повысить показатели прибыли и выручки «Казаньоргсинтезу» удалось в первую очередь за счет роста объемов выпуска продукции.

В 2017 году «Казаньоргсинтез» выпустил более 1 млн тонн продукции. Из них полиэтилены составили 726,5 тыс. Это максимальный объем полиэтилена за всю историю предприятия.

Показатель использования производственных мощностей увеличился с 92% в 2016 году до 94% в 2017-м, а индекс физического объема составил 101,7% к уровню прошлого года. Снижение поставок этилена, несмотря на увеличение собственной выработки на 22,8 тыс. тонн по сравнению с 2016 годом, не позволило максимально использовать имеющиеся мощности предприятия по производству полиэтиленов.

Выручка от продажи продукции составила в 2017 году 72 млрд руб., что на 4,5% ниже уровня 2016 года, а чистая прибыль – 15,2 млрд руб. Основное влияние на снижение выручки оказала конъюнктура цен на рынке полиэтиленов, при этом влияние фактора цен частично было компенсировано увеличением объемов производства в натуральном выражении.

В 2017 году экспорт продукции ПАО «Казаньоргсинтез» в натуральном выражении увеличился на 16,8% относительно 2016 года, обеспечив свыше 15 млрд руб. выручки. В 2017 году предприятие возобновило сотрудничество с Грузией, стало поставлять продукцию в Хорватию и Армению. Налоговые платежи во все уровни бюджета по итогам 2017 года составили 8,6 млрд руб., в том числе в консолидированный бюджет Татарстана перечислили 5,46 млрд руб.

«Казаньоргсинтез» производит более 38% всего российского полиэтилена и является его крупнейшим экспортером. Ежегодно «Казаньоргсинтез» производит более 1 млн тонн химической продукции. «Казаньоргсинтез» входит в группу «ТАИФ», совладельцами которой являются сыновья первого президента Татарстана Минтимера Шаймиева – Радик и Айрат.

Молоко и молочная продукты - социально-значимая пищевая продукция, которая является неотъемлемой частью рациона населения, в том числе детского.

Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека осуществляется особый контроль за безопасностью молока и молочной продукции.

За 1 полугодие 2018 года Роспотребнадзором исследовано более 140 тысяч проб молока и молочной продукции, в том числе с применением высокотехнологичных методов лабораторного контроля, позволяющих обнаруживать в молочной продукции химические вещества свыше нормируемого минимального порога обнаружения.

Обеспокоенность Роспотребнадзора вызывает выявление импортной молочной продукции, не соответствующей обязательным требованиям. Так доля проб молочной продукции импортного производства, не соответствующих по физико-химическим показателям, в том числе показателям фальсификации, в 1 полугодии 2018 г. составила 6%.

Пресечению производства и оборота фальсифицированной молочной продукции Роспотребнадзором уделяется особое внимание.

Внедрение в 2015 году Государственного информационного ресурса по защите прав потребителей позволяет обеспечить эффективный контроль по всей цепочке (от производства до потребителя) и применять меры оперативного реагирования одновременно во всех субъектах Российской Федерации, на территорию которых выявлена или произведена пищевая продукция, не соответствующая обязательным требованиям.

В 1 полугодии 2018 года по системе быстрого оповещения, созданной в рамках Государственного информационного ресурса в сфере защиты прав потребителей, поступило 945 уведомлений о выявлении фальсифицированных молочных продуктов (за период с 2015 по истекший период 2018 года поступило более 5,8 тысяч уведомлений).

По всем фактам обнаружения в обороте фальсифицированной продукции территориальными органами Роспотребнадзора проведены контрольно-надзорные мероприятия в отношении производителей, поставщиков и продавцов, наложено административных штрафов на общую сумму около 500 миллионов рублей, направлено 255 исков о нарушениях законодательства в суды, 733 материала – в правоохранительные органы для возбуждения уголовного дела, более 900 писем в органы сертификации об отзыве и приостановлении действия сертификатов соответствия.

Снято с реализации более 300 тонн молока и молочной продукции, не соответствующих обязательным требованиям.

При проведении контрольных мероприятий в 2017 году - 1 полугодии 2018 года, специалистами Роспотребнадзора выявлено 28 предприятий, указанных на упаковках товара как производители, но отсутствующих по заявленным адресам. Материалы переданы в правоохранительные органы.

В случае сомнений у потребителя в качестве и безопасности приобретаемой молочной продукции следует обращаться в Управление Роспотребнадзора по субъекту Российской Федерации.

Ситуация остается на постоянном контроле Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

Список предприятий, не обнаруженных по заявленным на этикетках адресам:

2017 год

1. ООО «Крокус» г. Москва

2. ООО "Молпродукт" г. Москва

3. ООО "МастерФуд" г. Москва

4. ООО "Экопродукт" Новосибирская область

5. ООО " Калачинский маслозавод" Новосибирская область

6. ОАО "ТОГУЧИНМОЛОКО" Новосибирская область

7. ООО «Лакто-Новомол» г. Санкт-Петербург

8. ООО "Невский молочник" г. Санкт-Петербург

9. ООО "Мастер" Ростовская область

10. ООО "РиК" Воронежская область

11. ООО "Молочный Комбинат ВИТА" Ульяновская область

12. ООО "КЛИМИР" Приморский край

13. ООО "Юнитекс" Московская область

14. ОАО "ВАМИН Татарстан" "Мамадышский маслодельно-молочный комбинат" Республика Татарстан

15. ООО "Калачинский молочный комбинат" Омская область

16. ООО "Белга" Воронежская область

17. ООО "Производственно-коммерческая фирма "Триумф" Новгородская область

18. ООО "НижМолДом" Нижегородская область

1 полугодие 2018 года

1. ООО "Март" Пензенская область

2. ООО "Белга" Калужская область

3. ООО "СкайМилк" Рязанская область

4. ООО «ЭКОпродукт» Республика Северная Осетия-Алания

5. ООО «Торговый Дом «Провиант» Московская область

6. ООО "Фудсити" Удмуртская Республика

7. СПССК "Агропродукт" Саратовская область

8. ООО "Экомол" Московская область

9. ООО "ВОЛГОМОЛОКО" Саратовская область

10. ООО "МАРТ" Пензенская область

В Boomstarter решили прибегнуть к помощи крипты

Влада Сюткина

Российская краудфандинговая платформа Boomstarter запустила возможность оплаты предварительных заказов на продукты и сервисы предпринимателей с помощью криптовалют.

Как сообщили в пресс-службе Boomstarter, платформа начинает поддержку криптовалют первым среди крупнейших мировых краудфандинговых площадок. Сейчас платформа позволяет осуществлять платежи с помощью криптовалюты самого покупателя, с января 2019 г. их можно будет делать за счет криптовалюты платформы, с мая следующего года для оплаты покупок на платформе криптовалюту можно будет майнить.

"Это (поддержка криптовалют Boomstarter – прим. ComNews) переходный этап к внедрению новой платформы для стартапов на основе технологии блокчейна", - прокомментировала руководитель платформы Boomstarter Мария Докшина.

Новая платформа называется Boomstarter.Network. "На ней все платежи будут в криптовалютах. Это означает, что предприниматели из любой страны смогут продавать свой продукт, и платежи будут прозрачны. Те, у кого криптовалюты нет или нет желания тратить имеющуюся, на новой площадке смогут самостоятельно майнить цифровые деньги с помощью обычного домашнего компьютера. Это безопасно и очень просто. Если стартап сформирует вокруг себя сообщество из тех, кто готов его поддержать, то вместе эти люди смогут сгенерировать существенные объемы криптовалюты. Одну ее часть они смогут потратить на предзаказ у стартапа интересного продукта, и другую оставить для личного пользования", - заявила Мария Докшина.

"До сих пор на платформе и других ведущих мировых краудфандинговых площадках платежи осуществлялись только с помощью традиционных централизованных валют и проходили через банки и платежные системы с большой задержкой. При этом для покупателей на краудфандинговых платформах существовала проблема географических ограничений. В случае, если покупатель и платформа находились в разных странах, банки нередко блокировали платежи из-за внутренних правил, либо полностью отклоняя их, либо требуя от покупателя дополнительной авторизации", - рассказали в пресс-службе Boomstarter.

Помимо того, как отметили в пресс-службе Boomstarter, предприниматели на крупнейших мировых краудфандинговых платформах не всегда могли быстро получить уже собранные для разработки продукта средства - банки проводили такие платежи в течение нескольких дней или недель. "Известны случаи, когда из-за дополнительных проверок со стороны платежных систем ожидание перевода затягивалось на месяцы. В итоге сроки разработки продукта сдвигаются, покупатели разочарованы, а стартапы тратят силы, время и средства, чтобы компенсировать задержку денег. Криптовалюты решают проблему долгого ожидания платежей. Например, транзакции в сети Ethereum занимают в среднем несколько минут", - проинформировали в Boomstarter.

В компании также обратили внимание на то, что криптовалюты ликвидируют тотальную зависимость краудфандинга от централизованных финансовых институтов, решают проблему долгого ожидания платежей, а также проблему географических ограничений.

"Банки иногда без причин замораживают переводы и требуют дополнительные бумаги, чтобы подтвердить транзакции. С платежами в криптовалютах, естественно, все гораздо удобнее, они в несколько раз быстрее. Кроме того, если покупатель из-за рубежа, он больше не вынужден мучиться с оформлением международных банковских переводов. Криптовалюты убирают это препятствие", - указал разработчик универсального приложения для бронирования услуг, который ведет сбор предзаказов на платформе Boomstarter, Денис Суряпин. Его компания из Тольятти одной из первых воспользовалась новым функционалом приема платежей с помощью цифровых валют.

Напомним, что платформа Boomstarter была создана в 2012 г. как площадка для краудфандинга. Она позволяет стартапам продавать предварительные заказы на инновационные товары на ранних стадиях разработки, а покупателям - получать их в числе первых. Boomstarter стал крупнейшей в Восточной Европе краудфандинговой платформой по числу участвующих стартапов из сферы технологий и бизнес-услуг. За 6 лет работы платформа Boomstarter помогла тысячам компаний продать предзаказы, чтобы претворить в жизнь новые услуги, товары и сервисы.

Говоря с корреспондентом ComNews о запуске на платформе Boomstarter возможности оплаты предзаказов криптовалютой, в пресс-службе Российской ассоциации криптовалют и блокчейна (РАКИБ) указали следующее: "Запуск краудфандинговой платформой приема криптовалют - это логичный шаг команды Boomstarter в ответ на запрос клиентов на оперативное зачисление финансовых средств со стороны инвесторов и быстрый доступ к этим средствам стартапов и команд разработчиков. Именно эти преимущества дают цифровые валюты по сравнению с традиционными фиатными деньгами, по этой причине есть проблемы признания цифровых валют со стороны регуляторов традиционных финансовых институтов. Признание цифровых или частных денег как успел твл платежа - это будущее финансовых систем. Мы уже стали свидетелями создания национальной криптовалюты в Венесуэле, планов по созданию в Иране как ответ на санкции стран Запада по причине их децентрализации в отличие от фиатных денег. И даже корпоративных криптовалют, объявлены планы "Макдональдс" и "Старбакс", уверены, что тенденция будет только нарастать".

Генеральный директор Digital Finance Виталий Цигулев в разговоре с корреспондентом ComNews отметил тот факт, что сама по себе возможность приема криптовалюты еще никогда не давала какого-то фундаментального толчка для существующего бизнеса. "По сути, это - просто дополнительная удобная фича для пользователя. Но интересно другое, а именно - то, что традиционная крупная краудфандинговая площадка строит на основе своего опыта и фундамента новую платформу, адаптированную к экономике токенов и криптовалют. Я считаю, что опыт игроков классического рынка краудфандинга может

привнести новые подходы и существенно улучшить положение на рынке

крипто-краудфандинга, больше известного как ICO", - указал Виталий Цигулев.

Беседуя с корреспондентом ComNews, советник председателя правления Ассоциации "Финансовые инновации" Мурад Салихов заметил следующее: "Сложно говорить о перспективах такой системы, но, думаю, определенный интерес и публику она должна завоевать. Несмотря на то, что интерес к ICO снижается, само явление показало интерес общества к такому способу привлечения средств. Количество скамов и сервисов-пустышек, наряду со сложными отношениями к крптовалютам, заставляет инвесторов задуматься, прежде чем они вложат средства в проект, который только собираются сделать. По отношению к краудфандингу это может сработать, так как там в большинстве своем небольшие проекты, не требующие больших вложений, а отдача очевидна и прописана создателями. Или это будет реальный товар или услуга".

Управляющий партнер Business Communications Иван Самойленко обратил внимание корреспондента ComNews на то, что возможность оплачивать различные услуги и организовывать сбор средств с помощью криптовалют вряд ли можно назвать инновацией. "По этому пути идут многие сервисы и, по сути, криптовалюта является основным платежным инструментом при проведении ICO, что во многом похоже на сбор средств на будущий проект. Соответственно, это логичный шаг, который способствует росту сборов, но ждать чудес точно не стоит, так как это довольно привычный для многих инструмент. Более того, те, кто хотят воспользоваться криптовалютой, нашли бы и другие способы внести свои средства. В данном случае речь идет о повышении удобства", - пояснил Иван Самойленко.

Андрей Ромулов поведет "Искру" к IoT

Анна Устинова

Андрей Ромулов возглавил совет директоров АО "КБ "Искра". Занимавший ранее пост генерального директора предприятия теперь он в числе прочих направлений займется интернетом вещей (IoT). В первую очередь, "Искра" планирует рассмотреть перспективы спутниковых технологий в этом сегменте, поскольку космическая связь является сильной стороной компании.

Андрей Ромулов назначен председателем совета директоров АО "КБ "Искра". До назначения на пост председателя совета директоров "Искра" Андрей Ромулов в течение 9 лет занимал пост генерального директора предприятия. С июля 2018 г. АО "КБ "Искра" возглавляет Евгений Полоухин (см. новость ComNews от 3 июля 2018 г.). В круг стратегических задач Андрея Ромулова войдет определение приоритетных направлений развития и новых рынков сбыта.

"Искра" продолжит укрепление позиций на территории стран СНГ — Армении, Белоруссии, Казахстана, Узбекистана и др.

Андрей Ромулов продолжит совершенствовать флагманский продукт группы компаний "Искра" – телекоммуникационные услуги "под ключ". Также он займется развитием цифровых платформ и M2M-продуктов. "Объединив ресурсы нашей телеком-инфраструктуры, центров обработки и хранения данных и решения Инженерно-технического центра компании, мы придем к формированию новых IT-продуктов для разных клиентских сегментов", — говорит Андрей Ромулов.

Кроме того, предприятие интересуется рынком решений для интернета вещей. "Промышленный IoT – направление, которое сегодня перестало быть оторванным от реальности хэштегом, и постепенно начало менять ландшафт традиционных индустрий. Здесь мы можем работать в качестве оператора связи и поставщика отечественного телеком-оборудования в партнерстве с разработчиками IoT-решений. В то же время на этом этапе мы ориентированы не только на корпоративный сегмент, но и заинтересованы в коллаборации с поставщиками IT-продуктов в B2C", — отмечает Андрей Ромулов.

В первую очередь "Искра" планирует рассмотреть перспективы спутниковых технологий в этом сегменте, поскольку космическая связь является сильной стороной компании. "В приоритете для нас будет работа с организациями, филиалы, подразделения или инфраструктура которых расположены в автономных условиях. Это агропромышленные предприятия, транспортные и добывающие компании, лесные хозяйства, — поясняет Андрей Ромулов. — В то же время мы понимаем, что конечная цель внедрения IIoT-решений - это повышение рентабельности бизнеса и снижение рисков, и этот факт позволяет говорить о том, что потенциальный рынок гораздо шире. Чтобы успешно развиваться на нем, необходимо взять на себя роль интегратора и объединить информационные и инфраструктурные решения в понятный и востребованный продукт".

Напомним, что на прошлой неделе ОАО "Межрегиональный ТранзитТелеком" (МТТ) приступил к развертыванию IoT-сети в Самаре для своего партнера ООО "Телеком Самара" (см. новость ComNews от 30 июля 2018 г.). Самарский оператор собирается использовать возможности сети МТТ для предоставления IoT-услуг для своих клиентов из сферы ЖКХ, для бизнес- и торговых центров и производственных и промышленных предприятий.

Другой оператор — АО "ЭР-Телеком Холдинг" также развертывает IoT-сеть. На сегодняшний день она запущена уже в 16 городах России. Среди них Москва, Петербург, Пермь, Екатеринбург и Ярославль. В остальных городах базовые станции находятся на стадии монтажа. До конца 2018 г. "ЭР-Телеком" планирует запустить сеть федерального охвата в 62 городах страны с населением более 300 тыс. человек.

Архитектор Orange Business Services Россия и СНГ Антон Козлов видит возросший интерес к сетям NB-IoT: как минимум, уже несколько мобильных операторов заявили о готовности предоставлять услуги связи на базе этой сети. Говоря об операторах, которые развертывают сети связи в стандарте LoRa, эксперт называет "ЭР-Телеком" и "Стриж". Он не сомневается в том, что другие игроки телеком-рынка включатся в эту гонку.

Отвечая на вопрос о том, на какой стадии развития находится рынок IoT-решений в РФ сейчас, Антон Козлов сказал следующее: "В основном, речь идет о решениях на стадии proof-of-concept и пилотных проектах". По его словам, часть вертикалей — например, ЖКХ — покрыты решениями локальных поставщиков, в то время как в ряде областей (например, экологическом мониторинге, IIoT и др.) шире распространены решения международных вендоров.

"Огромное количество нестандартных задач, решаемых с помощью IoT-технологий, заставляют объединяться как крупных интеграторов, так и небольших игроков, — отмечает Антон Козлов. — У первых имеются собственные платформы и возможности для финансирования решений, а также инфраструктура, у вторых — специализированная экспертиза. Подобные объединения на рынке задействуют все уровни технологических компаний — от стартапов до международных корпораций".

Партнер iKS-Consulting Татьяна Толмачева называет рынок Интернета вещей "лоскутным". "В каждом сегменте свой набор ключевых игроков. Говорить о явных лидерах рынка Интернета вещей не представляется возможным. Можно говорить о компаниях, которые активно формируют рынок Интернета вещей через евангелизацию технологий, популяризацию IoT-сервисов, инвестиции в пилотные проекты, создание экосистемы партнеров", — перечисляет она.

Татьяна Толмачева отмечает, что сети под проекты IoT достаточно активно развертываются с использованием разных технологий передачи данных, но большинство либо развертываются локально (под конкретный проект), либо пока в тестовом/пилотном режиме.

Татьяна Толмачева напоминает, что в 2017 г. было реализовано пару десятков проектов IoT (без учета М2М-проектов). Причем две трети из них — в области промышленного Интернета вещей. Многие проекты находятся все еще в пилотных фазах. Поэтому говорить о масштабировании этих проектов пока еще рано.

Директор Ассоциации Интернета вещей (АИВ) Андрей Колесников отмечает, что российский рынок IoT-решений активно развивается в ЖКХ, транспорте, логистике, нефтегазе. На следующий год он ожидает подключения таких отраслей, как энергетика, промышленность и сельское хозяйство. Ключевым строителем сети IoT в РФ Андрей Колесников называет "ЭР-Телеком", поскольку он строит сеть LoRaWAN во всех федеральных центрах. Также под конкретные проекты развертывают сети MTT, "Вавиот" и другие члены АИВ.

По данным J’son & Partners Consulting, развитие рынка M2M/IoT в России в 2016-2017 гг. характеризуется двукратным увеличением абсолютного количества новых WAN-подключений устройств IoT/M2M. В 2017 г. база подключенных устройств достигла 20,6 млн устройств телеметрии, подключенных к WAN с использованием всех видов технологий - сотовых, проводных фиксированных и беспроводных фиксированных и их комбинаций. С учетом устройств IoT/M2M, подключенных через шлюзы/концентраторы, эта цифра составляет 26,8 млн, из которых 70% являются стационарными. (В оценку не входят локальные изолированные системы, не взаимодействующие с внешними информационными системами).

Согласно прогнозу J’son & Partners Consulting, в 2018-2022 гг. в РФ сохранится годовой прирост в диапазоне 3-5 млн устройств, а общее количество устройств IoT/M2M имеющих подключение к WAN, в 2022 г. достигнет уровня более 40 млн штук. С учетом устройств, подключенных через концентраторы, общее количество устройств IoT/M2M с прямым или опосредованным подключением к WAN составит более 50 млн. Годовой объем затрат на создание и эксплуатацию распределенных систем IoT/M2M достигнет в 2022 г. 86 млрд руб. против 61 млрд руб. в 2017 г.

Досье ComNews

Андрей Ромулов родился 7 марта 1962 г. в Красноярске. В 1984 г. окончил Красноярский политехнический институт по специальности "Конструирование и производство радиоаппаратуры".

В 1984 г. начал свою карьеру в АО "КБ "Искра" инженером в отделе микроэлектроники.

С 1986 г. - старший инженер отдела микроэлектроники, в 1988-1994 гг. - ведущий инженер отдела микроэлектроники, в 1994-1995 гг. - начальник планового отдела, в 1995-1998 гг. - заместитель финансового директора, в 1998-2008 гг. - финансовый директор, в 2008-2009 гг. - директор направления, с 2009 по 26 июня 2018 г. - генеральный директор АО "КБ "Искра".

Решением совета директоров от 28 июня 2018 г. покинул пост генерального директора АО "КБ "Искра". В августе 2018 г. назначен председателем совета директоров "КБ "Искра".

Награжден государственными наградами, нагрудным значком Министерства связи и массовых коммуникаций РФ "Почетный радист", почетными грамотами и благодарственными письмами Федерального агентства связи, губернатора Красноярского края, Законодательного собрания Красноярского края, главы города Красноярска.

Имеет зарегистрированные изобретения. Эксперт Аналитического центра при правительстве РФ, эксперт Совета по вопросам связи Федеральной антимонопольной службы, член Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО "Ростелеком", председатель государственной экзаменационной комиссии в Институте инженерной физики и радиоэлектроники Сибирского федерального университета.

Группа компаний "Искра" развивает пять направлений бизнеса: услуги связи, облачные услуги и решения, строительство, проектирование и монтаж инженерных систем, поставка оборудования и техническое обслуживание. "Искра" входит в тройку лидеров рынка спутниковой связи в России и занимает первое место по количеству пользователей в РФ. Центральные станции компании расположены в Москве, Красноярске и Хабаровске. Предприятие располагает ресурсом на пяти спутниках: "Экспресс-АМ5", "Экспресс-АМ6", "Экспресс-АМ33", "Ямал-401" и "Ямал-402".

Погрузка зерна в январе-июле 2018 года на сети «Российских железных дорог» составила более 15,9 млн тонн, что на 51,7% больше по сравнению с показателем января - июля 2017 года. При этом на экспорт отправлено свыше 9,7 млн тонн (плюс 86,8% к уровню 2017 года), сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Лидерами по объемам погрузки зерна за январь - июль 2018 года стали Саратовская (около 1,4 млн тонн, рост в 2,5 раза), Курская (1,2 млн тонн, плюс 44,6%), Тамбовская (1 млн тонн, плюс 93,4%) и Волгоградская (991 тыс. тонн, плюс 97,5%) области», — говорится в сообщении.

Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки по итогам 7 месяцев 2018 года отмечена в таких урожайных регионах, как Оренбургская (рост в 3 раза, 760 тыс. тонн), Самарская (рост в 2,9 раза, 447 тыс. тонн), Ульяновская (рост в 2,8 раза, 225,7 тыс. тонн), Новосибирская (рост в 2,5 раза, 408,7 тыс. тонн) и Пензенская (рост в 2 раза, 515 тыс. тонн) области.

Как сообщал Gudok.ru, для привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «РЖД» приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,929 (скидка 7,1%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах.

Под действие скидки попадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 31 декабря 2018 года включительно.

Затишье перед бурей: новый НДС взорвет цены

Продажи легковых машин в России выросли на 10,6% в июле

Анатолий Караваев

Темпы роста российского авторынка постепенно замедляются, но по-прежнему остаются достаточно высокими. В июле продажи выросли на 10,6%, а общий результат с начала года достиг отметки в 17%. В общей сложности россияне за семь месяцев купили почти миллион новых автомобилей. Между тем, эксперт отмечает, что уже совсем скоро на рынок свое негативное влияние начнет оказывать недавнее увеличение НДС на 2%.

Согласно опубликованным в понедельник данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в июле в России было продано 143 452 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 10,6% больше, чем в июле 2017-го. За семь месяцев на рынке было продано 992,7 тысяч машин, что на 17% процентов лучше, чем в прошлом году.

Данные июля оказались практически идентичными показателям июня – тогда рост продаж составил 10,8%, а общий показателю по рынку был зафиксирован на отметке в 18%.

«Июль не принёс фундаментальных изменений. Рынок продаж продолжил восстановление с комфортным для себя двузначным показателем уже 15-й месяц подряд. Основным драйвером роста остается позитивная тенденция в росте доверия потребителя, подталкивающая его, наконец, сменить свой старый автомобиль на новый», - прокомментировал итоги месяца глава Комитета автопроизводителей Йорг Шрайбер.

С большим отрывом по продажам лидирует «АвтоВАЗ», который в июле реализовал почти 29,4 тысячи автомобилей (+11%), а по итогам семи месяцев уже без малого 200 тысяч (+20%). На втором месте достаточно просто закрепился корейский бренд KIA, который в минувшем месяцев смог продать 18,5 тысяч машин (+14%), а с начала года уже почти 130 тысяч (+28%).

Отметку в 100 тысяч проданных машин за семь месяцев смогла также преодолеть марка Hyundai, чьи продаже с начала года подросли на 23%, а в минувшем месяце сразу на 20% (14,4 тысячи машин).

В число лидеров июля также вошли Renault (10,5 тысяч автомобилей) и Toyota – 9,7 тысяч. При этом показатели французского бренда в минувшем месяцев упали на 4%, что особенно диссонирует с остальными производителями из ТОП-7, чьи продажи показали двузначный прирост. Впрочем, с начала года Renault реализовал 81,3 тысячи автомобилей (+13%), что позволяет бренду уверенно удерживать четвертую позицию на рынке. А самый мощный рост в первой десятки, как по итогам июля, так и с начала года, демонстрирует Skoda. В минувшем месяце чешская компания реализовала 6,6 тысяч машин (+25%), а всего за семь месяцев – почти 43 тысячи (+26%).

Из остальных участников рынка в очередной раз бурный рост по сравнению с показателями прошлого года показала компания Mitsubishi, чьи продажи в июле выросли на 132% до 3,5 тысяч машин.

Среди конкретных моделей уверенное лидерство удерживает Lada Vesta. В минувшем месяце россияне купили почти 9 тысяч автомобилей, тогда как в прошлом июле было продано лишь 6,5 тысяч единиц.

Возможно уже в следующем месяце хит из Тольятти сможет опередить по общим продажам с начала года Kia Rio. Сейчас эта модель с показателем 59 359 проданных автомобиля опережает Vesta на 733 единицы.

Рокировка вполне может состояться, ведь по итогам июля Rio, хоть и занял второе место в списке предпочтений россиян, показал результат заметно слабее – 7801 автомобиль. Замкнула тройку бестселлеров рынка Lada Granta – 7599 автомобилей.

«Динамика очень разнонаправленная. Некоторые бренды, например, Hyundai и Kia демонстрируют высокий рост, а некоторые, например, VW находятся на уровне прошлого года. В целом по рынку продажи растут. Главную роль играет отложенный спрос 2016-2017 гг. За счет падения спроса в эти годы срок владения автомобилями увеличился, и сейчас пришло время менять авто.

Недавнее увеличение НДС серьезно скажется на росте цен на автомобили. Эти 2% уже в следующем году будут заложены в стоимость авто. Рост НДС заметно отразится и на работе дилеров, которые не смогут продолжать так активно дисконтировать как сейчас – число акций и размер скидок сократятся.

Что касается роста цен в ближайшие пять лет, тут все будет зависеть от брендов. Многие автопроизводители пересмотрят свою стратегию на российском рынке: кто-то выберет маржинальность сделок, кто-то – долю рынка. Сейчас активно растет массовый сегмент, это: Hyundai, VW, KIA, SKODA, Mazda. Из премиума растет BMW, также нельзя не отметить прекращение падения продаж Audi. В июле продажи бренда практически на уровне прошлого года – такая динамика не может не радовать», — прокомментировал итоги продаж «Газете.Ru» генеральный директор АвтоСпецЦентр HYUNDAI Алексей Потапов.

Кроме раков браконьер «поймал» уголовное дело.

В Республике Башкортостан местный житель обвиняется в незаконном вылове 7,5 тыс. раков. Прокуратура оценила ущерб в 320 тыс. рублей, уголовное дело направлено в суд.

Житель Нефтекамска обвиняется в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 256 УК РФ (незаконная добыча водных биоресурсов, совершенная группой лиц по предварительному сговору с причинением особо крупного ущерба).

Следствие установило, что с августа 2017 г. по май 2018 г. мужчина нелегально ловил раков на озере Лабода. По версии правоохранителей, обвиняемый расставлял запрещенные раколовки, передвигаясь на моторной лодке. Таким образом он добыл свыше 6,6 тыс. животных, причинив ущерб на сумму свыше 280 тыс. рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе прокуратуры Республики Башкортостан.

Злоумышленник также совершил аналогичное преступление, являясь начальником промыслового участка АО «Башкиррыбхоз», отметили в ведомстве. По информации прокуратуры, браконьер вместе с сообщниками в период запрета рыбалки незаконно выловил еще свыше 1 тыс. раков стоимостью более 43 тыс. рублей.

Обвиняемый признал вину в совершении преступления. Часть изъятого улова возвращена в водоем. Прокуратура Краснокамского района направила уголовное дело в межрайонный суд для рассмотрения по существу и потребовала взыскать с фигуранта оставшуюся сумму ущерба.

Башкирия увеличила экспорт зерна более чем в три раза

Это в три с лишним раза больше, чем за весь прошлый год, отметил руководитель Управления Россельхознадзора по РБ Юрий Петров на пленарной части зонального Дня поля по северной лесостепной зоне, который проходит сегодня в Караидельском районе.

В 2016 году зерна из Башкортостана было экспортировано 32 тыс. тонн, а 2017 году - 56,5 тыс. т. Растет и количество стран, в которые мы реализуем нашу зерновую продукцию. Два года назад, регион поставлял зерно в 9 стран, сегодня их количество выросло уже до 14-и. Поэтому сегодня важно уделять пристальное внимание качеству и безопасности собранного зерна, отметил Юрий Петров. Далее он ознакомил участников семинара с требованиями законодательства РФ при реализации зерна.

День поля в Караидельском районе, четвертый по счету из череды зональных мероприятий. Практическая часть мероприятия прошла на полях ООО «Зуевское».

На Дне поля принимают участие заместитель Премьер-министра Правительства РБ — министр сельского хозяйства Ильшат Фазрахманов, представители Минсельхоза РБ, начальники, главные агрономы и инженеры управлений (отделов) сельского хозяйства, руководители и специалисты сельхозпредприятий и фермерских хозяйств районов Северной лесостепной зоны.

Источник: МСХ РФ

В январе-июле 2018 года погрузка зерна на экспорт на сети железных дорог ОАО "РЖД" выросла на 87%

Погрузка зерна в январе-июле 2018 года на сети "Российских железных дорог" составила более 15,9 млн тонн, что на 51,7% больше по сравнению с показателями аналогичного периода 2017 года. При этом на экспорт отправлено свыше 9,7 млн тонн (+86,8% к уровню 2017 года).

Лидерами по объемам погрузки зерна за январь-июль стали Саратовская (около 1,4 млн тонн, рост в 2,5 раза), Курская (1,2 млн тонн, +44,6%), Тамбовская (1 млн тонн, +93,4%) и Волгоградская (991 тыс. тонн, +97,5%) области.

Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки по итогам 7 месяцев 2018 года отмечена в таких урожайных регионах, как Оренбургская (рост в 3 раза, 760 тыс. тонн), Самарская (рост в 2,9 раза, 447 тыс. тонн), Ульяновская (рост в 2,8 раза, 225,7 тыс. тонн), Новосибирская (рост в 2,5 раза, 408,7 тыс. тонн) и Пензенская (рост в 2 раза, 515 тыс. тонн) области.

Напомним, для привлечения дополнительных объемов грузов правление компании приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,929 (скидка 7,1%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах.

Под действие скидки попадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 31 декабря 2018 года включительно.

Источник: ОАО "РЖД"

На территории Свердловской области в первую очередь цифровизация коснется «атомных» городов: Лесного, Новоуральска и Заречного.

В Екатеринбурге на площадке III отраслевого чемпионата профессионального мастерства AtomSkills-2018 госкорпорация «Росатом» и правительство Свердловской области подписали соглашение о намерениях в сфере реализации программы «Цифровая экономика Российской Федерации».

Подписи под документом поставили генеральный директор Росатома Алексей Лихачев и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.

Приоритетность программы «Цифровая экономика Российской Федерации» отражена в указах Президента России от 9 мая 2017 года № 203 «О Стратегии развития информационного общества в Российской Федерации на 2017–2030 годы» и от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Подтвержденная документом взаимная заинтересованность позволит обеим сторонам совместно решать на территории области новые задачи по внедрению цифровых технологий и цифровой экономики; проводить организационные мероприятия, направленные на создание устойчивых благоприятных условий проживания и пребывания, деловой активности населения Свердловской области.

Решения, разработанные госкорпорацией «Росатом» в рамках приоритетной региональной программы «Умный регион», предусматривают создание и внедрение цифровых сервисов и технологий для повышения качества государственных и муниципальных услуг. Смарт-сервисы должны охватить сферы ЖКХ, транспорта, образования, здравоохранения и другие. Таким «умным» городом уже является Саров (Нижегородская обл.), этот успешный опыт планируется тиражировать и на другие «атомные» города. Отраслевым интегратором по проекту «Умный город» выступает компания Росатома - «Русатом - Инфраструктурные решения».

Концепция «Умный регион» была поддержана советом по приоритетным стратегическим проектам региона при губернаторе Свердловской области. В начале июня Евгений Куйвашев дал установку в рамках реализации проекта на тиражирование «умных» технологий во всех муниципалитетах региона, а не только в Екатеринбурге.

Федеральная сетевая компания снизила удельную аварийность на 12%

В январе-июне 2018 года в целом по ФСК ЕЭС удельная аварийность снизилась на 12% к аналогичному периоду предыдущего года, количество ошибок персонала – более чем вдвое.

Лучшую динамику производственных показателей показали Оренбургское (МЭС Урала), Красноярское (МЭС Сибири) и Северное (МЭС Северо-Запада) предприятия.

К Единой национальной электрической сети России было присоединено 1,8 ГВт мощности потребителей, из них свыше 1 ГВт – генерирующие объекты.

Получен сильный финансовый результат: выручка по РСБУ за 6 месяцев выросла на 14% к аналогичному периоду 2017 года и достигла 105,8 млрд рублей, чистая прибыль – на 49%, до 28,7 млрд рублей. Мероприятия инвестиционной программы профинансированы в объеме 41,5 млрд рублей.

Глава компании подчеркнул, что приоритетными задачами на год остаются снижение аварийности, безусловное исполнение инвестиционного бюджета и плана ввода объектов в эксплуатацию.

Для сотрудников ПАО "КАМАЗ" начался традиционный корпоративный отпуск, который продлится с 6 по 20 августа. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

Руководством компании было принято решение объявить единые даты двухнедельного оплачиваемого отпуска для большей части персонала КАМАЗа. Подобная практика разделения ежегодного корпоративного отпуска на две части применяется на КАМАЗе уже несколько лет.

В 2018 году камазовцы отдыхали в январе, оставшаяся часть отпуска пришлась на середину августа.

При этом в штатном режиме продолжают работать ремонтные и сервисные службы, следящие за сохранностью и работоспособностью оборудования, жизнеобеспечением зданий и сооружений, а также часть персонала, занятого составлением и предоставлением бухгалтерской, налоговой, статистической и управленческой отчётности.

Не ушли в отпуск и продавцы автомобилей КАМАЗ. Часть персонала, необходимого для запуска технологического оборудования, выйдет из отпуска заранее, за два дня до его окончания.

Предприятия группы "Татнефть" в июле добыли 2.511 млн т нефти, за семь месяцев - 16.795 млн т. В том числе ПАО "Татнефть" в июле добыло 2.483 млн т, за семь месяцев - 16.597 млн т, говорится в сообщении компании.

На лицензионных участках за пределами Республики Татарстан в июле добыто 28 тыс. т, за семь месяцев - 198 тыс. т.

Добыча сверхвязкой нефти в июле составила 165.909 тыс. т, с начала года - 1.099 млн т, что на 232.183 тыс. т больше относительно аналогичного периода 2017 года.

За семь месяцев 2018 года построено и сдано 339 скважин, в том числе эксплуатационное бурение - 197 скв., разведочное - 5 скв., бурение на битум - 137 скв.

За отчетный период бурением боковых стволов и боковых горизонтальных стволов сдано 65 скважин.

В Республике Калмыкия ведется освоение скважины N1 Доланско-Эрдниевской площади. В Самарской области сданы 2 эксплуатационные и 1 разведочная скважины.

За семь месяцев выполнен текущий ремонт на 5801 скважине, капитальный ремонт - на 1527 скважинах. С начала года на лицензионных участках за пределами РТ отремонтированы 32 скважины.

Гидроразрыв пласта произведен на 529 скважинах.

На 1456 скважинах произведены работы по повышению нефтеотдачи пластов, в том числе химическими методами обработано 639 скважин.

В июле 2018 года Комплексом нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов "ТАНЕКО" переработано 779.9 тыс. т сырья, с начала года - 5420.5 тыс. т.; в том числе в июле переработано 734.2 тыс. т нефтесырья, с начала года - 4982.6 тыс. т.

В июле 2018 года произведено 729.1 тыс. т нефтепродуктов, с начала года - 5109.8 тыс. т.

Пособие по бедности

Алена Солнцева о том, чем для многих россиян является пенсия

В российской провинции летом все силы уходят на огородничество и собирательство — заготовки идут полным ходом, грибы, охота, рыбная ловля… И по моим наблюдениям, население озабочено покупкой закаточных крышек куда более, чем политической или социальной жизнью. В учреждениях отпуска, тетеньки, которые обычно выдают справки и выписки, отправляются «отдыхать» — крутить, закатывать, солить, мариновать.

Однако в этом году в сонной жизни приволжских городков и поселков происходит неслыханное бурление. Представители местных коммунистов, ЛДПР, «Справедливой России» и несистемной оппозиции с начала июля проводят митинги, на которые наконец-то выходит местное население, требующее отмены реформы и отзыва депутатов, за нее голосующих. Кое-где требуют отставки уже не только правительства, но и разгона Думы, запрета «Единой России». А несколько местных единороссов публично объявили о выходе из партийных рядов в знак протеста (о таком прежде и не слыхивали).

Сходы и собрания, прошедшие в Юрьевце, Шуе, Наволоках, Заволжске, Пучеже пока не слишком многочисленны, но ясно показывают, что людям эта повестка не безразлична.

Муниципальные власти стараются ситуацию не усугублять, но и явной агитации за реформу не проводят, пытаясь уйти от прямой ответственности за решения федерального центра. 9 сентября в стране муниципальные выбора, а в Иванове, Владимире, Нижнем Новгороде, например, будут выбирать губернаторов, так что местные коммунисты и ЛДПР все делают, чтобы непопулярная реформа ударила по их конкурентам из «Единой России».

Пенсионная проблема оказалась одной из самых болевых точек за последнее десятилетие: ошибка авторов реформы в том, что они рассматривают вопрос о пенсиях в русле глобальной экономики, обсуждают увеличившуюся продолжительность жизни и непосильный груз социальных обещаний, в то время как для жителей глубинки сегодня пенсия является способом выживания.

Именно в небольших населенных пунктах, где работы нет или она очень малооплачиваемая, вопрос о сроках получения пенсионного пособия стоит особенно остро. И не потому, что люди там хотят выйти пораньше на заслуженный, как прежде говорили, отдых, а по другим причинам, о которых наши экономисты, видимо, не подозревают.

Пенсия в наших краях имеет почти сакральное значение. Иной раз люди работают буквально за копейки, за две тысячи — на почте, за пять — в охране, за восемь — в котельной, причем вполне нормальные люди, которые могли бы на подсобном хозяйстве или мелкими ремонтами у дачников заработать (и зарабатывали) гораздо больше. Но на вопрос, стоит ли каждый день, в любую погоду, по бездорожью, часто пешком за много километров ходить на неинтересную работу, за которую почти не платят, мне отвечали: «А как же пенсия?»

Да, пенсия маленькая, горожане, работающие за зарплаты в 50 и более тысяч, и представить себе не могут, как важно людям, по-настоящему скудно живущим, получить эти дополнительные восемь-девять тысяч рублей, которые почти удваивают реальный доход.

Работы мало, и за нее держатся именно потому, что боятся прервать трудовой стаж. Ну а если поблизости работы нет вовсе (а это частая ситуация в депрессивных дотационных районах), а ездить за тридевять земель на вахту — чтобы, например, две недели стоять в Москве за станком и жить в общежитии нет уже ни сил, ни здоровья — пенсионного пособия тем более ждут как манны небесной. Для многих это единственный за всю жизнь гарантированный финансовый скачок в скромном семейном бюджете: начисление скромной, но постоянной суммы дает небольшую передышку в вечном поиске заработка.

Моя деревенская соседка до пенсионного возраста пока не дожила, но и никакой работы у нее здесь нет, зато есть дом и огород, на котором она выращивает картошку и огурцы. Ее дочери, живущие в городе, взять ее к себе не могут — квартиры съемные, зарплаты скудные, дети малые, зато охотно подкидывают внуков на лето. Некоторое время она пожила в общежитии в Подмосковье, работая упаковщицей по схеме 6/1 по 10,5 часов, где ей обещали платить 35 тысяч рублей грязными, но половину вычитали за еду, проживание. Когда до получения пенсии, которая решила бы ее проблемы с оплатой электричества и покупкой дров, ей оставалось пару лет, она вернулась домой, тут хотя бы есть своя кровать и своя картошка, и с тех пор хватается за любой приработок — огород вскопать, траву покосить, дом убрать, (да, налогов с этих денег она не платит, их едва хватает на то, чтобы не умереть с голоду). Понятно, что дополнительные годы поденщины не прибавляют ей социального оптимизма.

Еще одна местная жительница имеет работу уборщицы в пансионате, и хотя она уверяла меня, что, как только придет срок выхода на пенсию, тут же работать бросит, продолжает ходить на службу. Я ее спрашиваю, что же это, жаловалась на боли в ногах, в спине, дескать, трудно уже убирать и мыть большое помещение, а теперь вроде бы и нормально, все работаешь? А она мне объясняет, что впервые в жизни у нее появились деньги, что ее зарплата плюс пенсия обеспечивает ей тот доход, о котором она мечтала — около восемнадцати тысяч в месяц.

Теперь она откладывает деньги на новые оконные рамы и еще мечтает переложить фундамент под избой, ну и может быть даже купить стиральную машину.

Бывший счетовод колхоза, женщина с образованием, теперь ветеран труда, в свои восемьдесят лет получает очень большую для наших мест пенсию — более 20 тысяч рублей. Здоровье у нее слабое, давление высокое, надо бы сделать операцию на сердце, а еще — удалить катаракту, но пока не наладится давление, врачи оперировать не будут, говорит она. А жить-то нужно — внуки еще маленькие, дочь тоже не здорова, зять недавно в аварию попал, теперь ему нужно выплатить штраф, а где денег взять? Только у бабушки, из ее неслыханно огромной пенсии. И богатая старушка отстегивает и внуку, и зятю, и дочери — мечтая, что они сами скоро начнут получать от государства пенсионное пособие, и тогда она сможет, наконец, заняться своим лечением и будет покупать в автолавке не только вафли, но растворимый кофе и конфеты.

На бабушкину пенсию живут в другой маленькой семье, где внучка — школьница, а дочь — медсестра в массажном кабинете санатория, поэтому непопулярные в наших широтах полгода, то есть весной в распутицу и осенью в грязь, когда в санатории пусто, ей выплачивают неполный рабочий день, а полная ее ставка — семь тысяч пятьсот рублей. В больнице платили бы 15 тысяч, там есть вакансия, но до больницы надо ехать два часа на автобусе.

Самые смелые, активные, энергичные, конечно, уезжают в большие города, получают профессии, становятся военными, полицейскими, пожарными, но не всем повезло. Есть и те, кто в силу самых разных обстоятельств остался в неперспективной России — где нет ни рабочих мест, ни социальной и медицинской помощи, и пенсия там — последняя надежда на социальную справедливость. На маленькую, но все же надежную гарантию послабления — именно тогда, когда вроде все еще при тебе, но здоровье начинает сдавать, силы убывать, — раз, и приходит помощь от государства. Людей это утешает. Позволяет чувствовать себя уверенней. Когда людей лишают этого утешения, они теряют веру в справедливость. Вера эта, воспитанная поздним социализмом и неуклонным обещанием повышения уровня жизни трудящихся, давно стала архаикой, но на этой архаике как раз и построена вся новая российская государственная идеология.

Те, кто попадает под реформу, у кого получение этого социального пособия на бедность откладывается на год, два или три, чувствуют себя обманутыми. Можно сколько угодно говорить о том, что государство не дойная корова, что обеспечение собственной старости — в сущности, дело собственных рук, что если всю жизнь работать на низкооплачиваемой работе и не предпринимать усилий для изменения жизни, то можно умереть под забором — все так, но у людей другой опыт, они жили в надежде на тот минимум, который им был обещан.

В наших местах еще живы те люди, которые помнят, что колхозники от государства пенсии не получали, и каким важным был тот момент, когда все же им ее стали платить.

Да, нынешние отложенные пенсионеры в те времена были детьми, но про главное завоевание социализма они помнят. Они пережили отмену колхоза, съездили на работу в шахты и на заводы, вернулись, потому что шахты и заводы прикрыли. А теперь их лишают — кого на три года, а кого и на пять, законного, как они думают, права.

Как бы мала ни была их пенсия, она не лишняя. К тому же, помимо денег, в отличие от зарплаты, исправно приходящих на карточки раз в месяц, есть еще и льготы. Пенсионеры получают возможность не платить налог на недвижимость, скидки на лекарства и лечение, даже маленькие послабления на цены в супермаркете — тоже учитываются. Это богатым людям не важно, что в супермаркетах до полудня пенсионерам скидка 5%, а бедным — прибыток.

Угроза отодвинуть желанный приз за многолетнюю трудовую повинность вызывает тревогу и беспокойство. Рушится последний оплот социального утопизма в душах наших соотечественников, которым вышестоящие товарищи постоянно внушали, что если ни во что не вмешиваться, не суетиться, не проявлять инициативы, то награда придет сама — в виде гарантированной добавки к любому заработку, без личного участия, для всех одинаково. Последний оплот советской системы — уравнивающая государственная пенсия — на самом деле является социальным пособием по бедности, отмена или откладывание которого способно вывести из строя всю систему государственного патернализма.

Я не думаю, что волна протестов, нарастающая в регионах, сможет привести к отмене намеченных преобразований, для этого она слишком слаба и не организована. Но эмоционально отношения уже обострены, и снять это ожесточение невозможно, не модернизировав систему. В силу сложившихся обстоятельств сегодня модернизация не возможна ни сверху, ни снизу, а это значит, что узел проблем будет заворачиваться все туже.

В августе стартуют чартеры в Дубай из 19 городов России

AZUR air будет выполнять чартерные рейсы в Дубай из 19 городов России.

Дубай, ОАЭ. Туроператор ANEX Tour планирует открыть полетную программу в Дубай из 19 городов России с 16 августа, сообщает ассоциация туроператоров России. Перевозчиком выступит авиакомпания AZUR air.

Рейсы запланированы из Белгорода, Волгограда, Воронежа, Екатеринбурга, Казани, Краснодара, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Нижнекамска, Новосибирска, Оренбурга, Перми, Ростова-на-Дону, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы и Челябинска.

По данным Департамента туризма и коммерческого маркетинга правительства Дубая, только за первые шесть месяцев 2018 года Эмираты посетили более 400 тысяч российских туристов, что на три четверти больше, чем в аналогичный период прошлого года. Это самый значительный прирост среди рынков, поставляющих туристов в Дубай.

Такой значительный рост турпотока в ОАЭ начался с прошлого года, когда визовый режим для туристов из России сначала был упрощен, а после и совсем отменен.

Источник: АТОР

На Тавриде рассказали, как снять кино на телефон

Утро третьего образовательного дня на Смене молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова началось с тренд-сессии на тему «Камера в кармане. Снимать кино может каждый?».

В дискуссии приняли участие режиссёр фильма «Царь-птица», победитель ММКФ-2018 Эдуард Новиков, российский режиссёр и сценарист Антон Мегердичев, режиссёр анимационного кино, руководитель мастерской ВГИК Елена Яременко, российский писатель, публицист и переводчик, известный под творческим псевдонимом «старший оперуполномоченный Goblin», Дмитрий Пучков, советский и российский кинорежиссёр, народный артист Российской Федерации, художественный руководитель киностудии «Рок» Алексей Учитель, российский музыкальный продюсер, композитор, поэтесса, сценарист и режиссёр, владелец и генеральный продюсер ООО «Елена Кипер Паблишинг и Продакшн» Елена Кипер.

Перед началом дискуссии руководитель отдела сопровождения культурных проектов Роскультцентра, контент-продюсер форума Ксения Артемьева и специалист-эксперт по направлению кино и театр Роскультцентра, куратор третьей смены Ася Желвакова презентовали новый проект Центра поддержки молодёжных творческих инициатив – первую «Национальную молодёжную кинопремию». Она является ярким событием для молодых деятелей кино и анимации. Цель премии – выявление и продвижение молодых и талантливых людей в российском кинематографе.

Стать номинантами премии могут граждане Российской Федерации в возрасте от 18 до 30 лет, являющиеся авторами (соавторами) игровых и анимационных фильмов. Работы, которые будут сняты в рамках смены на Тавриде, автоматически становятся участниками этого проекта. Срок приёма заявок для всех желающих продлится до 1 сентября, финал премии состоится 27 октября 2018 года в Москве.

Сама тренд-сессия началась с обсуждения вопроса: можно ли снять достойную работу на камеру мобильного телефона.

«Нужно внушить себе, что хорошую идею можно снять на телефон. Думаю, что не за горами то время, когда телефонное качество сравняется с картинкой профессионального оборудования. Талантливую идею может подхватить любой продюсер, даже если она снята на самую примитивную технику», – поделился Алексей Учитель.

Согласившись с предыдущим мнением, Елена Кипер порекомендовала сначала познакомиться с понятием «катарсис». Также она посоветовала присутствующим снимать кино каждую неделю, заниматься поиском ключей к профессии: «Если вы найдете своё кино, то можете смело идти с этим прототипом к продюсеру. Если вы достучались до сердца обычного человека, то идите в большое кино».

Далее спикеры обратили внимание аудитории на проблему привлечения массового зрителя в кино.

«Вне зависимости от времени всегда интересно смотреть, во-первых, про людей, во-вторых, интересные истории про людей», – обозначил Дмитрий Пучков

Антон Мегердичев добавил, что в наше время существует понятие «контент», которого стало очень много, в связи с чем становится сложно отсмотреть всё и встаёт проблема выбора: «Механизм донесения до зрителя важен. Публика меняется. Например, если в кино запустят просмотр советской классики, то пойдут только избранные».

Продолжая тему, Эдуард Новиков рассказал о молодых режиссёрах в Якутии, снимающих на якутском языке, что приходится по душе публике, которая с удовольствием ходит на такие фильмы.

Георгий Иванов из Боровичей поинтересовался у экспертов, нужно ли профильное образование для того, чтобы состояться в профессии. Спикеры сошлись в необходимости академических знаний.

«У меня нет соответствующего образования, но оно нужно», – признался Антон Мегердичев.

«Да, оно необходимо, чтобы овладеть ремеслом. Знать, как работать с актёрами и строить мизансцены. Также есть путь практического обучения. Если вы снимите 20 фильмов на телефон, вы будете снимать лучше», – добавил Алексей Учитель.

Дмитрий Пучков сказал о необходимости постижения мастерства через общение с профессионалами и постоянное знакомство с шедеврами мирового кинематографа.

Елена Яременко выразила мысль, что ничего не отмирает, всё эволюционирует и развивается, поэтому классические знания станут хорошей базой для освоения новых технологий.

Представитель саратовской делегации Богдан Ларионов спросил у экспертов о развитии жанра комедии в будущем.

«На мой взгляд, хороший режиссёр может сделать любое кино, в том числе и комедию. Например, фильм «Горько» смотрела вся страна», – обозначил Алексей Учитель.

«Комедия приносит наибольшее количество денег. Многие современные режиссёры работают над созданием качественных комедий, рано или поздно у нас получится создать достойное кино в этом жанре», – сказал Антон Мердичев.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Организаторами Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодежи.

На Центральной базе производственного обслуживания (ЦБПО) АО «Транснефть – Приволга» начались строительные работы на площадке, где будут размещены 840 солнечных панелей. Фотоэлектрическая система общей мощностью 252 кВт будет применяться в качестве дополнительного источника электроэнергии.

На сегодняшний день определены оптимальные параметры ФЭС для ЦБПО, место размещения, мощность и точки подключения, разработана документация и проведена экспертиза. Контроль и мониторинг работы ФЭС будет осуществляться с рабочего места главного энергетика ЦБПО. Технологическое оборудование полностью произведено в Российской Федерации.

Срок эксплуатации одной солнечной батареи - 25-30 лет, окупаемость проекта составит 5-7 лет.

Работы по установке альтернативных источников электроэнергии на ЦБПО планируется завершить в ноябре 2018 года.

Мероприятия по началу использования ФЭС в целях выработки электроэнергии реализуются в рамках программы энергосбережения АО «Транснефть - Приволга». Новое оборудование позволит на 45% заместить потребление электроэнергии от внешнего источника для производственных нужд ЦБПО.

РОСТУРИЗМ ПОДВЕЛ ТУРИСТИЧЕСКИЕ ИТОГИ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ FIFA 2018 В РОССИИ

Федеральное агентство по туризму совместно с региональными органами исполнительной власти в сфере туризма подвело туристические итоги Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России.

Суммарное количество туристов и болельщиков, посетивших в период проведения матчей города-организаторы футбольного первенства, составило порядка 6,8 млн человек, среди которых более 3,4 млн – иностранцы.

Таким образом, 11 городов проведения матчей суммарно приняли более чем на 40% туристов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Въездной турпоток в период ЧМ-2018 вырос в этих городах более чем на 50%.

В Волгоградской области общее количество туристов в период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 составило 220 тыс. человек, в том числе более 50 тыс. иностранных граждан. Регион посетили болельщики из Туниса, Англии, Нигерии, Исландии, Саудовской Аравии, Египта, Японии, Польши и других стран. Общий турпоток в Волгоградской области по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2,9 раза, въездной – более чем в 2 раза.

Общее количество гостей за период проведения мероприятий Чемпионата в городе Екатеринбурге составило порядка 165 тыс. человек, из которых около 70 тыс. иностранных болельщиков. Гостями, посетившими 4 матча Чемпионата мира на стадионе «Екатеринбург Арена», стали граждане Египта, Уругвая, Франции, Перу, Японии, Сенегала, Мексики, Швеции, Китая, США, Украины, Германии, Южной Кореи, Польши, Казахстана, Нидерландов, Испании, Аргентины, Мексики, Италии, Великобритании и других стран.

Общий турпоток в Свердловской области по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2 раза, въездной – в 9 раз.

Калининградскую область во время Чемпионата посетили 260 тыс. человек, в том числе более 90 тыс. иностранных туристов. Среди них были болельщики из стран игравших в Калининграде команд (25%) – Марокко, Англия, Хорватия, Бельгия, Швейцария, Сербия, Испания, Нигерия, всего – порядка 30 стран.

Общий туристский поток в июне 2018 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года возрос в 1,4 раза, въездной – более чем в 7 раз.

Общее количество туристов, посетивших город Сочи в июне-июле 2018 года, составило порядка 795 тыс. человек, в том числе более 200 тыс. иностранных туристов. Прирост общего туристского потока в городе в июне 2018 года по сравнению с прошлым годом составил 30%, въездного турпотока – более чем 90%.

Гостями Республики Мордовии стали более 140 тыс. человек, в том числе более 106 тыс. иностранных туристов из Колумбии, Перу, США, Ирана, Японии, Мексики, Панамы, Аргентины, Германии, Китая, Бразилии, Туниса, Дании, Канады, Нигерии, Испании, Великобритании, Нидерландов, Индии, Австралии.

Общий турпоток в Республику в июне по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года возрос в 17,7 раза, въездной – в 235 раз.

Москву в период проведения Чемпионата мира по футболу посетили более 3 млн туристов, из них почти 2 млн – гости из-за рубежа. Наибольшее количество туристов прибыло в столицу России из Китая (223,2 тыс. чел.), США (167,4 тыс. чел.), Германии (81,6 тыс. чел.), Нидерландов (61,9 тыс. чел.) и Франции (45,1 тыс. чел.).

Общий турпоток в российской столице в период ЧМ-2018 по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года возрос на 4%, поток иностранных туристов из стран дальнего зарубежья – на 56%.

Общее количество посетивших Нижегородскую область туристов во время чемпионата составило 355 тыс. человек, в том числе более 150 тыс. иностранных граждан. Среди основных стран, болельщики которых посетили Нижегородскую область, были: Аргентина, Швеция, Великобритания, США, Уругвай, Панама, Южная Корея, Коста-Рика, Франция, Китай, Колумбия, Хорватия, Швейцария, Чехия, Германия.

Общий туристский поток в июне 2018 года по сравнению с прошлым годом возрос в 4,9 раза, въездной – в 19 раз.

Санкт-Петербург принял около 800 тыс. человек, в том числе более 500 тыс. иностранных граждан – из Бразилии, Египта, Ирана, Марокко, Аргентины, Нигерии и других стран. Общий турпоток в городе в июне 2018 года по сравнению с прошлогодним показателем аналогичного периода возрос в 2 раза, въездной – более чем на 12%.

Более 190 тыс. человек, в том числе более 72 тыс. иностранных туристов стали посетили Ростов-на-Дону. В городе побывали болельщики из Мексики, Бразилии и Саудовской Аравии. Общий туристский поток в июне по сравнению с прошлым годом вырос в Ростовской области почти в 2 раза, въездной – более чем в 8 раз (72 тыс. человек против 9 тыс.).

За период проведения чемпионата мира по футболу Самарскую область посетили порядка 500 тысяч туристов, в том числе 104 тыс. иностранных граждан.

Самое большое количество болельщиков приехали из Колумбии, Бразилии, Австралии, Мексики, США, Германии, Коста-Рики, Англии, Уругвая, Китая, Дании, Казахстана, Швеции, Аргентины, Сербии.

Общий туристский поток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился более чем в 6,5 раз, въездной – более чем в 31 раз.

Республику Татарстан в период проведения Чемпионата посетило более 300 тыс. туристов, в том числе более 100 тыс. иностранных – из Колумбии, Австралии, Ирана, Бразилии, Германии, Аргентины, Франции, США, Китая, Мексики и т.д.

Общий туристский поток в Татарстан во время ЧМ-2018 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возрос на 30,3%, количество иностранных туристов увеличилось в 12 раз.

В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 была проведена работа по формированию благоприятных условий для приема болельщиков на объектах транспортной инфраструктуры, в коллективных средствах размещения, на предприятиях общественного питания, на туристских объектах, по обучению персонала индустрии гостеприимства, гидов-переводчиков, разработке специальных туристских маршрутов, программ, экскурсионного обслуживания, культурных, развлекательных и образовательных мероприятий для болельщиков, установке туристской навигации, созданию служб информировании и поддержки гостей, проведению информационно-пропагандистских кампаний, нацеленных на популяризацию туристских возможностей, созданных в городах-организаторах.

Все это позволило провести Чемпионат на высочайшем уровне и подарить туристам и гостям незабываемые впечатления и позитивные эмоции.

Отлично справилась с возросшей нагрузкой транспортная система страны.

«Необходимо особо отметить эффективную работу транспортной системы, которая блестяще справилась с обслуживанием резко возросшего турпотока во время проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. По данным РЖД, в период ЧМ-2018 компания перевезла между городами-организаторами мирового футбольного первенства 5,2 млн пассажиров, т.ч. около 319 тыс. болельщиков – на бесплатных поездах. С 14 июня по 15 июля было выполнено 3,9 тыс. чартерных рейсов, причем задержек было в 8 раз меньше, чем в аналогичный период 2017 года», – говорит глава Ростуризма Олег Сафонов.

Наследием ЧМ-2018 стали современные аэропорты и ж/д вокзалы в городах-организаторах мирового футбольного первенства (характерный пример – построенный «с нуля» аэропорт «Платов» в Ростовской области), высококачественные гостиницы (первые пятизвездочные отели в Калининграде, Нижнем Новгороде и Саранске были построены именно к Чемпионату, прежде коллективных средств размещения такой категории в этих городах не было), более 100 новых туристских маршрутов по регионам проведения матчей, конкурентоспособный информационный контент для популяризации России как туристского направления, в частности, разработанные Ростуризмом путеводители на иностранных языках, новый формат продвижения гастротуристических возможностей Российской Федерации – мобильные гастрономические фестивали на базе современных фудтраков (серия таких мероприятий под названием WORLDFOODBALLCUP «Гастрономическая карта России» впервые прошла в период проведения Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в рамках культурной программы турнира и собрала порядка 80 тыс. гостей), и многое другое.

«Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 обеспечил для российской туристской отрасли долгосрочный эффект. Его наследие продолжит работать, способствуя росту внутреннего и въездного турпотоков. Компания McKinsey подсчитала, что благодаря проведению в России мирового футбольного первенства число внутренних туристов в нашей стране вырастет на 10-26%, туристов из-за рубежа – на 14-18%. Это вполне реальная динамика. Мы, со своей стороны, работаем над тем, чтобы закрепить и развивать позитивные тенденции», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Пермские врачи за полгода провели 357 госпитальных тромболизисов, избавив пациентов от тяжелых последствий инсульта

Как объяснил главный ангионевролог Министерства здравоохранения Пермского края Роман Энгаус, тромболитическая терапия (ТЛТ) – это метод высокоэффективной помощи при ишемическом инсульте, дающий возможность восстановить кровоток в пораженном сосуде и предотвратить необратимые изменения. Своевременное проведение тромболизиса позволяет ликвидировать либо уменьшить проявления поражений головного мозга.

Эта процедура проводится пациентам, у которых диагностирован ишемический инсульт, в течение 4-4,5 часов с начала заболевания, после обследования и при отсутствии противопоказаний. Самое важное абсолютное противопоказание – любое кровотечение, так как больному вводятся препараты, препятствующие свертыванию крови и способные растворить тромб, который и вызывает инсульт.

Тромболизис проводится в региональных сосудистых центрах и первичных сосудистых отделениях клиник Прикамья, где есть необходимое оборудование, в том числе томограф, для полного обследования пациента перед процедурой.

В Прикамье в 2013 году было проведено только 3 ТЛТ, первыми ее освоили ГКБ № 3 и ГКБ № 4. В 2014 году к ним присоединились МСЧ № 9, МСЧ № 11, ГКБ № 2, а также больницы Осы, Чусового, Кунгура, Соликамска и Чайковского. В 2015 году, кроме перечисленных лечебных учреждений, тромболизис при инсульте освоили медики МСЧ № 6, Березников, Краснокамска и Пермской ЦРБ. Врачи сосудистого отделения Краснокамской городской больницы сделали в прошлом году 23 процедуры, а за 6 месяцев текущего – уже 25, не потеряв при этом ни одного пациента. Это напрямую повлияло на снижение смертности и инвалидизации пациентов с ишемическим инсультом, улучшение качества жизни жителей Пермского края с этой патологией.

Процент проведения тромболитической терапии в России составляет 3% от числа всех больных инсультом, в Пермском крае – 5,5%. Безусловным лидером в применении этого метода в Прикамье является пермская ГКБ №4. В этой клинике за полгода сделана 101 процедура, то есть тромболизис прошли 20% процентов из всех поступивших в больницу с инсультом. Эта статистика – на уровне ведущих профильных клиник развитых стран.

По 46 процедур осуществили врачи МСЧ № 11 и ГКБ № 3, 25 – в МСЧ № 9, 22 – в городской больнице Березников.

Поскольку этого метода есть противопоказания, проведение его требует особой квалификации и ответственности персонала. Но результаты впечатляют. В Прикамье есть случаи, когда тромболизис применялся при лечении от инсульта очень пожилых людей, 80- и 90-летних, и они отправлялись домой, как говорят, на своих ногах, сохранив ясный ум и все свои навыки.

Медицинская сборная Самарской губернии принимает поздравления

2 августа в Самарской областной клинической больнице им. В.Д. Середавина прошла торжественная встреча с членами медицинской команды Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в Самаре и работниками медицинских организаций, осуществлявших медицинское обеспечение во время проведения чемпионата.

Приветствуя коллег, врио заместителя председателя правительства – министра здравоохранения Геннадий Гридасов подчеркнул, что у нас в области по инициативе Главы региона Дмитрия Азарова был учрежден памятный знак - медаль «За участие в проведении Чемпионата мира по футболу 2018 года в городе Самаре», поскольку руководитель области считает важным поблагодарить каждого участника и вручить награды всем, кто показал в ходе ЧМ-2018 высший класс профессионализма.

«Опыт чемпионата бесценен, - убежден Геннадий Николаевич. - Я горжусь вами и считаю, самарская медицина может стать лучшей в России, если тот опыт, который мы приобрели, найдет продолжение в работе каждого участника, каждого лечебного учреждения».

Памятный настенный знак коллективу Самарской областной клинической больницы им. В.Д. Середавина Геннадий Гридасов вручил заместителю главного врача больницы Алексею Моисеенкову. Награды также получили около 100 членов медицинской команды чемпионата и работников стационара больницы. Награды получили не только сотрудники областной больницы, но и представители других больниц губернии из Сызрани, Волжского, Борского, Красноярского, Клявлинского районов, которые в свое время изъявили желание стать членами медицинской команды, прошли строгий отбор и достойно представили свои лечебные учреждения в составе медицинской команды.

«Сегодня ваш день, - подчеркнул главный врач соревнований Армен Бенян. - Я тоже благодарю вас за работу и горжусь, что мы с вами были членами одной команды. Команды, костяк которой составил коллектив областной больницы имени В.Д. Середавина. Чемпионат изменил нашу жизнь и мою в частности».

Педиатр Фарид Закиров, описывая свои впечатления, признался, что два с половиной года подготовки были сложным временем. А когда начался чемпионат, чувствовали себя вполне уверенно и были готовы к любым ситуациям. Фарид работал в мобильной бригаде, которая первой спешила на помощь и, если требовалось, на носилках бегом доставляла пациентов в медпункт. А сейчас он признается, что испытывает ностальгию по тем дням, которые вобрали в себя и тяжелую работу, и серьезную ответственность, и ни с чем не сравнимое чувство сопричастности к такому значимому мировому событию.

Но чемпионат стал историей, а впереди – новые задачи. О них рассказал медицинским работникам Геннадий Гридасов: «С 2019 года мы вступаем в новый этап развития здравоохранения. Нашими приоритетами будут и детская медицина, и развитие первичной медико-санитарной помощи, и борьба с сердечно-сосудистыми и онкологическими заболеваниями, и цифровая медицина. А также инновационное развитие тех технологий, которые будут определять развитие здравоохранения в ближайшей перспективе. С хороших стартовых позиций начинает новый этап работы самарская областная больница, так как в ее развитие были вложены большие инвестиции в связи с Чемпионатом. Ценность любого медицинского учреждения, которое реализует программу госгарантий, заключается прежде всего в том, как эффективно идет оказание помощи населению при жизнеугрожающих состояниях: инсультах, инфарктах, политравмах. Мы должны развивать и выездные формы работы областных учреждений, это очень важно, чтобы человек мог получить квалифицированную специализированную помощь по месту жительства, где бы он ни находился».

В июле награды Глава региона вручил полицейским и медицинской команде совместно с министром здравоохранения РФ Вероникой Скворцовой. Ранее на этой неделе отметили сотрудников трех лечебных учреждений.