Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ребята из Москвы стали первыми на XVII молодежных Дельфийских играх России

Столичная сборная заняла первое место в общекомандном зачете, получив восемь золотых, 10 серебряных, 10 бронзовых медалей и шесть специальных дипломов. Участники игр демонстрировали свое мастерство в различных видах искусства.

Сборная Москвы заняла первое место в общекомандном зачете на XVII молодежных Дельфийских играх России. В этом году они прошли во Владивостоке с 21 по 24 апреля. Столичная команда, состоявшая из 78 учеников московских школ искусств, завоевала 28 медалей всероссийского первенства. Творческая сборная выиграла восемь золотых медалей в номинациях «Фортепиано» (две награды), «Домра», «Скрипка», «Флейта», «Саксофон», «Театр» и «Ансамблевое народное пение», 10 серебряных и 10 бронзовых медалей, а также шесть специальных дипломов Дельфийских игр.

Участники в течение четырех дней соревновались в разных видах искусства в 31 номинации. Кроме игры на музыкальных инструментах (от фортепиано до домры) и пения, участники демонстрировали свои таланты в театральном, парикмахерском и кулинарном мастерстве, представляли журналистские проекты и даже диджей-сеты.

В этом году в молодежных Дельфийских играх во Владивостоке приняли участие около двух тысяч человек в возрасте от 10 до 25 лет из 70 регионов страны. Все они ученики детских школ искусств, студенты колледжей и вузов.

В 1999 году в Саратове прошли первые российские молодежные Дельфийские игры, в которых приняли участие более 2400 молодых людей из 77 регионов России. Сборная Москвы участвует в национальных Дельфийских играх с 2014 года и показывает высокие результаты, занимая первые и вторые места в общекомандном зачете.

В Москве создаются все условия для развития творческого потенциала юных горожан. В городе работает самая большая в мире сеть дополнительного творческого образования для детей. Сегодня в столице открыты 143 школы искусств, в которых занимаются 100 тысяч юных москвичей. В каждом районе города есть одно-два таких образовательных учреждения. Некоторые из них многопрофильные, а есть и специализированные — художественные, музыкальные, хореографические. Занятия для детей бесплатные, а значит, реализация талантов ребенка не зависит от обеспеченности семьи. С 2016 года записаться в государственные школы искусств можно на портале mos.ru.

Для того чтобы сохранить и развивать кадровый потенциал школ искусств, в 2017 году учреждены гранты Мэра педагогам школ. Дополнительные выплаты к зарплате получают почти шесть тысяч преподавателей, концертмейстеров, воспитателей, методистов и других педагогических работников. В конце прошлого года всем учебным заведениям перечислили средства из расчета 140 тысяч рублей в год на одного педагога. В 2018 году их выплачивают раз в квартал по 35 тысяч рублей.

В Москве поощряют не только тех, кто помогает талантам раскрыться. Гранты Мэра в сфере культуры и искусства предусмотрены и для воспитанников школ и колледжей. За два года их присуждение стало одним из самых масштабных и главных детских конкурсов в сфере искусства. В 2015 году было подано 250 заявок на гранты, в 2016-м — 2500, а в 2017-м — 3200. По итогам трех отборочных туров самым талантливым вручают 100 денежных премий. В состав жюри входят такие известные представители искусства, как Владимир Спиваков, Игорь Бутман, Юрий Башмет, Николай Цискаридзе и другие. Ребята соревнуются в 19 творческих номинациях, среди которых «Фортепиано», «Народный танец», «Архитектура и дизайн», «Театральное искусство». В 2017 году впервые появились коллективные номинации — гранты Мэра получили ансамбли, оркестры, танцевальные коллективы. Индивидуальные денежные поощрения составляют от 15 до 50 тысяч рублей, коллективные — от 30 до 150 тысяч рублей. Общий размер грантового фонда в 2017 году составил 3,74 миллиона рублей, что больше по сравнению с предыдущим годом почти в полтора раза.

Также в прошлом году был запущен проект «Искусство — детям», в рамках которого в ближайшие три года в столице отремонтируют все 143 школы искусств. В учебных заведениях установят новую мебель, закупят все необходимое для занятий, включая новые музыкальные инструменты. Кроме того, у зданий московских школ искусств появится единый фирменный стиль оформления.

Удобные пересадки: шесть ТПУ появится на розовой линии метро

Транспортно-пересадочный узел «Рязанская» станет крупнейшим в стране.

На розовой ветке метро построят шесть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), заявил руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. Они соединят станции новой линии с железнодорожным и наземным транспортом. Это станции метро «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Косино», «Юго-Восточная» и «Нижегородская улица».

ТПУ «Рязанская» свяжет «Нижегородскую улицу» с одноименной станцией Большой кольцевой линии, Московским центральным кольцом и железнодорожной платформой Карачарово. По словам Андрея Бочкарева, «Рязанская» станет крупнейшим транспортно-пересадочным узлом в стране.

ТПУ «Косино» соединит одноименную станцию метро с «Лермонтовким проспектом», а также с железнодорожной платформой Косино.

Строительство участка розовой линии от «Некрасовки» до станции метро «Косино» планируют завершить уже в этом году. В 2019-м линию продлят до станции метро «Нижегородская улица».

В проекте «Активный гражданин» выбирают название для розовой ветки. Участники решают, оставить ли рабочее — «Кожуховская» — или переименовать ее в «Некрасовскую». Также можно предложить свой вариант.

Имя розовой линии: какое название выберут «активные граждане»

Участники проекта решат, оставить ли рабочее или дать новое название новой линии метро.

В проекте «Активный гражданин» выберут название новой, 15-й линии московского метро. Участники решат, оставить ли рабочее — «Кожуховская» — или переименовать ее в «Некрасовскую». Также можно будет предложить свой вариант. В эксплуатацию линию введут в этом году.

В перспективе новая ветка станет одной из самых длинных среди тех, которые сейчас строятся в Москве. На участке длиной более 15 километров расположатся восемь станций: «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Две из них станут пересадочными: с «Нижегородской» можно будет перейти на Большую кольцевую, а с «Косина» — на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии.

Для технического обслуживания, ремонта и стоянки поездов новой ветки построят электродепо. Ночью там сможет находиться 31 состав.

На Верхней Волге открылась навигация-2018

На Городецком гидроузле 25 апреля состоялось торжественное открытие судоходного сезона на Верхней Волге. Участие в церемонии открытия приняли представители ФБУ «Администрация Волжского бассейна», крупнейшей в регионе судоходной компании «Волжское пароходство», надзорных и контролирующих деятельность предприятий водного транспорта организаций, курсанты Нижегородского речного училища им. И.П. Кулибина, общественных организаций, региональных органов исполнительной власти, средств массовой информации.

Говоря о важности этого события в жизни речников Волги, руководитель ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Дмитрий Бессмертный поблагодарил всех за большой труд в период подготовки к навигации, в частности, гидросооружений, где выполнены большие объемы работ по ремонту и модернизации оборудования. Он напомнил, что, несмотря на еще достаточно тяжелые ледовые условия в бассейне, навигация на Нижней Волге открылась 1 апреля. Сегодня в Волжском бассейне работают более ста судов, для судоходства задействовано более половины транзитных судовых ходов, обслуживаемых путейцами Волги.

- Наши экипажи вышли в навигацию-2018 раньше, чем в предыдущие годы, - сказал управляющий директор АО «Судоходная компания Волжское пароходство» Александр Шишкин, - на Дону, в Ростове - 1марта, на Волго-Доне – 1 апреля. Судами компании уже перевезено 400 тыс. т. зерна.

В этот день первопроходцы навигации-2018 теплоходы «ОТ-2446» и «Волго-Дон – 5074» после участия в церемонии открытия навигации взяли курс на Череповец, под погрузку металла. К каравану судов, следующих на Северо-Запад, вслед за ними присоединятся и круизные туристические теплоходы.

С напутственными пожеланиями удачной, безаварийной работы в навигацию к речникам обратились начальник Волжского УГМРН Ространснадзора Олег Абукин, председатель регионального отделения Общероссийского движения поддержки флота Виталий Антоневич.

Лучшим работникам, отличившимся на подготовке флота и гидроузлов в межнавигационный период, Дмитрий Бессмертный и Александр Шишкин вручили Почетные грамоты и денежные премии, экипажам двух грузовых теплоходов – ценные подарки.

По доброй традиции глава Администрации Городецкого района Владимир Беспалов подарил экипажам и коллективам Нижнего и Верхнего гидроузлов, курсантам НРУ городецкие пряники. Он отметил, что городчане, как и речники, ждут навигацию: только в прошлом году на пассажирских и туристических теплоходах более 600 тысяч человек посетили этот старинный город.

Флаг навигации -2018 в Волжском бассейне поднят! Транзитное судоходство открыто. В первый же ее день на Городецком гидроузле было прошлюзовано более десяти судов. Успешных вахт и безаварийной работы, вам, волжские речники!

Пять белорусских птицефабрик начнут поставки продукции в Китай

Пять белорусских птицефабрик начнут поставки продукции в Китай. Об этом заявил начальник главного управления внешнеэкономической деятельности Минсельхозпрода Беларуси Алексей Богданов.

Он сообщил, что по итогам состоявшихся инспекций, а также визита делегации во главе с заместителем главы Главного государственного управления по контролю качества, инспекции и карантину КНР китайская сторона приняла решение открыть свой рынок для пяти белорусских птицефабрик. "Сейчас Минсельхозпрод завершает согласование ветсертификата для того, чтобы предприятия смогли уже в мае начать поставки мяса птицы на китайский рынок", -- отметил А. Богданов.

Поставки в Китай были разрешены таким белорусским птицефабрикам, как Агрокомбинат "Дзержинский", Витебская бройлерная птицефабрика, Птицефабрика "Дружба", СЗАО "Серволюкс", ОАО "Смолевичи Бройлер".

Михаил Иваник проводит в Самаре двухдневное совещание по вопросам сохранения запасов Волжско-Каспийского бассейна.

В Самаре проходит двухдневное межрегиональное совещание по вопросам сохранения водных биоресурсов и среды их обитания в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Михаила Иваника.

В заседании принимают участие руководитель управления животноводства и племенного дела Министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Рудольф Ильин, руководитель Департамента охоты и рыболовства Самарской области Вячеслав Лебедев, член комитета Самарской Губернской думы по сельскому хозяйству и продовольствию Николай Панченко, руководители подразделений Росрыболовства и его территориальных управлений, ФГБУ «ЦУРЭН», ФГБНУ «ВНИРО» и ФГБУ «Главрыбвод».

На совещании планируется обсудить проблемы, возникающие при осуществлении компенсационных мероприятий, методику исчисления размера вреда при ведении различных видов гидротехнических работ, а также научные подходы к определению наиболее эффективных мер по восстановлению запасов в Волжско-Каспийском бассейне, результативность контрольно-надзорной деятельности и другие актуальные вопросы сохранения водных биоресурсов.

Две АЗС и нефтебазу продает «ЛУКОЙЛ» в Челябинской области.

На аукцион выставлен ряд непрофильных активов в Челябинской области.

«ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт», 100-процентная «дочка» «ЛУКОЙЛа», выставила на аукцион ряд непрофильных активов в Челябинской области, сообщила компании. На торги, в частности, выставлена нефтебаза в Златоусте с земельным участком площадью 30,9 тыс. кв. метров, а также две АЗС, расположенные в селе Уйское (Уйский район) и Бакале (Саткинский район). Площадь участков составляет 6,7 и 2 тыс. кв. метров соответственно. Заявки с ценовым предложением принимаются до 30 апреля.

«ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» – один из крупнейших операторов рынка нефтепродуктов в Башкирии и Татарстане, на территории Оренбургской, Самарской, Тюменской, Челябинской и Курганской областей, а также в Ханты-Мансийском автономном округе.

Обновленную стратегию сформирует «Татнефть» в августе 2018.

Компания изучает возможность увеличения добычи нефти до 35 млн тонн к 2025 году.

Ход разработки плана развития нефтедобычи «Татнефти» до 2030 года по блоку «Разведка и добыча» с учетом внешних территорий для включения его в стратегию группы рассмотрен советом директоров компании. «Формирование обновленной стратегии «Татнефти» планируется завершить в августе 2018 года», – говорится в пресс-релизе НК.

В августе 2016 года «Татнефть» приняла стратегию до 2025 года, которая предполагает рост добычи до 30 млн тонн в 2020 году и до 30,3 млн тонн к 2025 году. Позже компания заявила, что группа «Татнефть» изучит возможность увеличения добычи нефти до 35 млн тонн к 2025 году.

Большая часть запасов «Татнефти» относится к традиционным и расположена на территории республики Татарстан. «Стратегические планы компании ориентированы на расширение и диверсификацию портфеля углеводородных ресурсов, в том числе за пределами республики Татарстан за счет получения доступа к нефтегазовым заказам. Также мы рассматриваем возможности образования стратегических альянсов», – говорил гендиректор компании Наиль Маганов на годовом собрании акционеров в 2017 году.

Компания обладает лицензиями в Татарстане, Калмыкии, Оренбургской, Самарской, Ульяновской областях и Ненецком автономном округе. Исполнение программы геологоразведочных работ на контрактных участках компании в Ливии и Сирии приостановлено до стабилизации ситуации в этих регионах.

«Татнефть» планирует добыть в 2018 году 28,432 млн тонн нефти, группа – 28,74 млн тонн нефти.

Подведены предварительные итоги анализа «дорожных карт» по проблемным объектам ЮФО и СКФО

Предварительные итоги анализа региональных планов-графиков («дорожных карт») субъектов Южного федерального округа и Северо-Кавказского федерального округа по решению проблем дольщиков, включенных в реестр пострадавших граждан, подведены в Минстрое России. Об этом сообщил замглавы ведомства Никита Стасишин во время Всероссийского селекторного совещания 26 апреля.

Согласно «дорожным картам» субъектов ЮФО и СКФО, представленных в Минстрой России в рамках исполнения поручений Президента РФ, в регионах на 1 апреля 2018 года числятся 169 объектов. С 1 января из перечня исключено 18 объектов. «Мы видим, что работа в субъектах идет, региональные власти внимательнее относятся к проблемным объектам. Особенно хочу отметить Ставропольский край, за четыре месяца из реестра исключили 6 объектов, ни одного нового не включили. Сейчас в регионе осталось 7 незавершенных объектов строительства», - отметил Никита Стасишин.

По итогам I квартала 2018 года субъектами ЮФО из перечня «дорожных карт» исключено 12 объектов. Из них введены в эксплуатацию 10 объектов, а покупателям жилья в двух объектах предоставлена компенсационная мера.

В регионах СКФО из перечня «дорожных карт» по итогам I квартала текущего года исключено шесть объектов – пять введены в эксплуатацию, по одному объекту гражданам предоставлена компенсационная мера.

Никита Стасишин напомнил, что в скором времени Минстрой России завершит анализ представленных региональных «дорожных карт», актуальная информация будет размещена в открытом доступе.

Также во время совещания были рассмотрены конкретные объекты незавершенного строительства, по которым в адрес главы ведомства и Минстроя России поступили обращения граждан, в том числе через социальные сети. Среди субъектов, отчитавшихся о ходе строительства проблемных объектов, были Краснодарский край, Пензенская, Челябинская, Московская, Ленинградская области, г. Москва.

Доклад главы Минстроя России Михаила Меня на всероссийском совещании по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и городской среды

Добрый день, уважаемые коллегии!

В сфере жилищно-коммунального хозяйства в целом отмечается стабильная позитивная динамика. В отрасли наметился устойчивый положительный тренд – конечно, пока сделаны только первые шаги, но уже они позволили перейти от экстренного латания дыр к системной и стратегической работе.

Привлечение частных инвестиций

Один из приоритетов в работе нашего Министерства по направлению ЖКХ - это повышение качества коммунальных услуг, в том числе, за счет частных инвестиций. Важную роль здесь играют концессии – к слову, в отличие от других отраслей, 95% инвестиций в рамках концессий составляют именно частные средства. По предварительным данным на 1 января в сфере ЖКХ заключено 1831 концессионное соглашение. Общий объем инвестиций, предусмотренный в рамках действующих концессий, составил более 257 млрд руб., в том числе в 2017 году заключено более 300 концессий на сумму более 60 млрд рублей.

Мы с ФАС провели проверку выполнения концессионерами инвестиционных обязательств и в целом удовлетворены динамикой – при том, что средний срок концессии составляет 10-12 лет, уже фактически инвестировано свыше 55 млрд рублей. В результате только за последние 5 лет аварийность в водоснабжении снизилась в два раза. Сейчас в регионах постепенно завершается отопительный период. На сегодняшний день он завершен в девяти субъектах, это Ростовская, Волгоградская, Калининградская области, Севастополь, Краснодарский край, республики Адыгея, Крым, Северная Осетия-Алания и Чеченская Республика.

По предварительным данным динамика аварийности в осенне-зимний период продолжает снижаться. Если по итогам предыдущего осенне-зимнего периода мы фиксировали снижение аварийности на 11,7%, то в этом сезоне, по предварительным данным, мы видим снижение на 12%.

Таким образом, мы наблюдаем определенную позитивную тенденцию, которая свидетельствует о том, что в части модернизации ЖКХ мы движемся в правильном направлении. Но, еще раз повторюсь, это предварительные данные. Итоговые результаты по осенне-зимнему сезону будут представлены после завершения отопительного сезона во всех субъектах в середине мая. Только за текущий отопительный период аварийность, например, в горячем водоснабжении сокращена на 30%.

Для дальнейшего стимулирования притока в отрасль частных инвестиций мы совместно с коллегами из «Сбербанка» сформировали так называемое «коробочное решение» - типовое тиражируемое кредитное решение, позволяющее концессионерам на всей территории страны оперативно привлекать долгосрочные кредиты по ставке, превышающей ключевую ставку Банка России не более, чем на 3-4 процентных пункта. В этом году мы прогнозируем заключение порядка 50 таких кредитов в 33 регионах страны, 21 из них (на сумму порядка 14,5 млрд рублей) находятся в высоко стадии готовности. Мы видим, что рыночные инструменты финансирования оказываются эффективными и востребованными, поэтому сейчас ведется активная работа по пересмотру механизмов господдержки – по российскому и международному опыту, наиболее результативный – это развитие кредитных инструментов, как, например, в свое время было сделано в ипотеке. Эта задача – одна из приоритетных на ближайшее время.

На фоне успехов по данному направлению необходимо отметить и выявленные случаи заключения концессионных соглашений, которые фактически являются договорами аренды. В настоящее время выявлено 155 концессий (около 8% от общего их количества), не предусматривающих обязательств концессионеров. Мы, безусловно, будем работать над повышением качества заключаемых концессионных соглашений. Определение региона третьей стороной концессионных соглашений позволило улучшить качество заключаемых концессий, но этот вопрос все еще требует пристального внимания.

Расселение аварийного жилья.

Завершается расселение аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2012 года. Программа выполнена на 98,6%. Отсрочка для завершения была дана лишь нескольким субъектам. Всего за время реализации программы расселено более 1 миллиона человек (1 млн 20 тыс.) из 15 млн. 820 тыс.кв.м аварийного жилья, в том числе более 678-х тыс. человек и 10,6 млн кв.м в рамках указа Президента страны от 7 мая 2012 года.

Целевые показатели выполнил 71 регион. В остальных 12 регионах данная работа должна быть завершена до конца этого года. Им предстоит расселить чуть более 155 тыс.кв.метров в которых проживает более 10 тыс. человек.

Также до конца года должно быть завершено расселение вновь выявленного аварийного жилья, признанного таковым до 1 января 2012 г. Эта задача стоит перед 13 регионами, где выявлено 151,7 тыс.кв. метров такого жилья. Федеральная поддержка регионам для его расселения оказана и при должном контроле проблем тут не должно быть.

Главной задачей по этому направлению у нас остается формирование постоянно действующего механизма расселение аварийного жилья, признанного таковым после 1 января 2012 года.

В соответствии с поручением Президента соответствующий законопроект будет внесен в Госдуму уже в эту весеннюю сессию.

Капитальный ремонт многоквартирных домов

Реальным механизмом сдерживания ветшания жилищного фонда стала программа капремонта. В 2017 г. произведен капитальный ремонт более 46 тыс. домов, общая площадь которых составляет 172,8 млн. кв. метров в которых проживает более 6 млн. человек. В целом, в каждом шестом доме в стране уже проводился капитальный ремонт.

Важно, что люди поверили в капремонт и подтвердили свое доверие деньгами - по итогам 2017 года собираемость взносов достигла 92,1%, что почти на 6,5% больше показателя 2016 года. Особенно важно, что при этом растет заинтересованность и самостоятельность собственников – доля спецсчетов выросла с 5,7% в 2014 году до 17,7% по итогам 2017 года (33,4 тысячи и 82,1 тысяча соответственно). При этом мы вышли на плановые темпы проведения ремонта - если в первые годы запуска капремонта у многих была реальная проблема с объемом ремонта, деньги просто лежали на счетах, а не направлялись в дело, то сейчас таких проблемных субъектов всего три (Красноярск, Бурятия и Краснодар), и по каждому принят план исправления ситуации. Стратегическая задача – обеспечить устойчивость систем капремонта в долгосрочной перспективе, в том числе, с учетом цикличности ремонтов.

Хочу подчеркнуть, что в рамках капремонта мы поручили регионам в первую очередь заняться вопросами безопасности – ремонта и замены внутридомового газового оборудования, стартовала программа ускоренной замены лифтов, в рамках которой до 2020 года будет заменено порядка 75 тысяч лифтов. К слову, за последние три года в рамках капремонта уже заменено 35 тысяч лифтов.

Управление жильем

Еще одно из важнейших направлений нашей работы – это повышение качества работы управляющих организаций. В 2015 году мы ввели лицензирование управляющих компаний, что помогло совершить в этой сфере качественный рывок, а в 2017 году мы этот контроль сделали строже: был введен механизм изъятия домов из управления в упрощенном порядке при двух грубых нарушениях в год, срок действия лицензии ограничен 5 годами и разработаны стандарты сервиса управляющей компании, которые предусматривают, например, 5 минутный дозвон в диспетчерскую службу, устанавливают время локализации и устранения аварий, возможность круглосуточного обращения в аварийно-диспетчерскую службу и так далее. Дальнейшим шагом на пути оздоровления рынка стало принятие закона о переходе к прямым договорам между потребителями и ресурсоснабжающими организациями, который позволит исключить управляющие организации из цепочки платежей за коммунальные услуги и снизить долги в отрасли. Этот закон будет работать против недобросовестных управляющий компаний, которые приходят на рынок чтобы «управлять» чужими деньгами, а не домами.

Формирование комфортной городской среды

Стартовавший в прошедшем году приоритетный проект по формированию комфортной городской среды также позволил повысить комфорт граждан в повседневной жизни и продемонстрировал свою эффективность и высокую заинтересованность в нем граждан. В прошлом году плановые показатели проекта были выполнены на 103% - благоустроено 23 тысячи объектов в 1653 муниципалитетах, в которых живет почти 86 миллионов человек, то есть проект так или иначе затронул больше половины населения нашей страны (58,5 %). Принципиальным условием проекта стало вовлечение людей – и мы последовательно совершенствуем инструменты участия людей в принятии решений о том, как должны выглядеть наши города и села.

Так, в этом году, впервые в мировой практике было проведено рейтинговое голосование по проектам благоустройства, в котором только по предварительным данном приняло участие более 16 миллионов человек. Решением главы нашего государства проект продлен, причем финансирование на развитие городской среды будет существенно увеличено.

Отдельным инструментом повышения качества реализуемых проектов станет реестр лучших практик, который мы в настоящее время формируем. Всего из поступивших в Минстрой 537 заявок на включение в реестр экспертами отобрано для включения в реестр более 100 проектов. В этом году проект будет еще масштабнее и захватит малые города и исторические поселения, которые будут финансироваться по отдельным правилам по итогам конкурсного отбора. Этот конкурс будет проводиться в режиме максимальной открытости, все заявки будут публиковаться на сайте Министерства, а заседания комиссий будут транслироваться онлайн.

За три дня с момента старта принятия заявок поступило 75 заявок от 16 регионов. Пока наибольшую активность здесь проявляет Новосибирская область от которой поступило 12 заявок. Также согласно правилам конкурса, заявки подаются и в онлайн формате через личные кабинеты регионов. Всего о своем желании участвовать в конкурсе заявило порядка 500 муниципалитетов. Главной задачей по этому направлению у нас будет создание тиражируемого кредитного решения для реализации проектов формирования комфортной городской среды и развития городской инфраструктуры. Это будет «коробочное решение», аналогичное уже запущенному в ЖКХ, которое будет способствовать более активному привлечению частных инвестиций в создание современных городских пространств. Опыт частных инвестиций в благоустройство уже есть в Ростове-на-Дону.

Для оценки результатов проводимой работы по формированию комфортной городской среды в первоочередном порядке сформирован Индекс качества городской среды в отношении 300 населенных пунктов. При выборе населенных пунктов в отношении которых сформирован Индекс Минстрой России руководствовался принципом оценки населенных пунктов всех 85 регионов с разной численностью населения. Данный подход позволяет оценить состояние качества городской среды в каждом регионе в разрезе различных населенных пунктов, при этом практически в каждом регионе оценено не менее 3 населенных пунктов.

При формировании индекса в населённых пунктах проводилась комплексная оценка состояния жилья и прилегающих пространств, уличной инфраструктуры, озеленённых и прибрежных пространств, общественно-деловой и социально-досуговой инфраструктуры, а также общегородских пространств. При этом немаловажную роль в формировании итоговой оценки сыграли показатели эффективности реализации приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» такие как степень реализации запланированных мероприятий по благоустройству дворовых и общественных территорий, вовлечение граждан и организаций в выполнение указанных мероприятий, проведение инвентаризации общественных и дворовых территорий. В итоге, в десятку лидеров по качеству городской среды вошли: Республика Татарстан, Московская область, Ярославская область, Ленинградская область, Белгородская область, Калужская область, Краснодарский край, Тюменская область, Калининградская область, Чеченская Республика.

Окончательные результаты будут сформированы после анализа данных по более чем семи тысячам муниципалитетов. Мы планируем завершить эту работу и представить окончательный рейтинг в третьем квартале этого года.

«Умный город»

Как вы все уже знаете, мы ведем работу по запуску проекта «умный город», который становится объединяющим для проектов в ЖКХ, формировании комфортной городской среды, повышении эффективности организации системы управления и планирования городскими ресурсами, создании инструментов вовлечения горожан в процессы управления городским хозяйством.

Проект базируется на 5 ключевых принципах: ориентация на человека, технологичность городской инфраструктуры, повышение качества управления городскими ресурсами, комфортная и безопасная среда, акцент на экономической эффективности, в том числе, сервисной составляющей городской среды. Важнейшее условие реализации этих принципов - широкое внедрение передовых технологий и материалов в городской и коммунальной инфраструктуре и строительстве, использование современных архитектурных решений, а также цифровизация городского хозяйства, что позволит обеспечить достойный уровень жизни граждан.

В рамках проекта ведется работа по аккумулированию и анализу «умных решений», которые в дальнейшем будут включены в «Банка решений Умного города». Запуск этой платформы запланирован на май 2018 года. Для того чтобы посмотреть на практическую работу «умных решений» на территории нескольких регионов будут реализовываться «пилотные проекты». В рамках этих пилотов мы планируем протестировать как комплексные технологические решения, так и точечные разработки, которые способны сделать комфортнее ежедневную жизнь горожан, например, мобильные приложения для управляющих компаний, синхронизированные с ГИС ЖКХ. Это основные результаты и задачи, о которых я хотел вам рассказать.

СЕРВИТУТ ДЛЯ ЛЭП: КАК ЕГО УСТАНОВИТЬ, РАЗЪЯСНИЛ ВС

Электросетевая компания и фермер не смогли договориться о режиме пользования ЛЭП, которые были построены на сельхозугодьях.

Организация хотела взять только землю под опорами ЛЭП, фермер настаивала, что пользование охранной зоной тоже должно оплачиваться. В итоге решать спор пришлось судам. Они ответили на вопрос, возможно ли взять сервитут только под опорами ЛЭП, без маршрутов прохода или проезда к объектам.

Закон разрешает установить сервитут для размещения имущества, в частности, для эксплуатации участков, занятых линиями электропередач, разъяснил Верховный суд в одном из недавних определений. Этому не мешает наличие охранной зоны ЛЭП, уточнила экономколлегия. Такие выводы она сделала в деле, где ИП-глава крестьянско-фермерского хозяйства Елена Демидова судилась «Федеральной сетевой компанией ЕЭС» по поводу 0,2 га земли в Саратовской области, занятых линиями электропередачи. Девять опор возвели в 2015 году с согласия Демидовой, взяв землю в аренду на год. Но когда строительство было закончено, собственница и энергокомпания не смогли договориться о дальнейших условиях. ФСК ЕЭС предложила Демидовой проект договора аренды участков под опорами, но получила отказ. Владелица земли предложила включить в соглашение не только эту землю, но и охранную зону под линиями электропередач.

ИП КФХ ДЕМИДОВА ПРОТИВ "ФСК ЕЭС"

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС В ДЕЛЕ: МОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ СЕРВИТУТ НА ЛИШЬ УЧАСТКИ, ЗАНЯТЫЕ ОПОРАМИ ЛЭП, ЕСЛИ ИСТЕЦ ЗАЯВЛЯЕТ, ЧТО БУДЕТ ИХ ОБСЛУЖИВАТЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОХРАННЫХ ЗОН ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ?

В ответ энергокомпания обратилась в суд, где потребовала установить сервитут на 49 лет с оплатой 43 коп. в год (это 0,01% от кадастровой стоимости). Компании нужны были только участки, занятые опорами. Проводить их обслуживание истец планировал с использованием охранных зон. Демидова не признала иск: она указывала на то, что срок и размер оплаты необоснованные, а сервитут не является единственным способом решить проблемы компании. По мнению предпринимательницы, ФСК ЕЭС должна была предложить ей варианты долгосрочной аренды.

Три инстанции отклонили такой иск в деле № А57-19494/2016. Они сочли, что спор фактически идет не о сервитуте, а о том, сколько компания должна платить за землю Демидовой. К тому же ФСК ЕЭС потребовала установить ограничение только на землю под опорами, а это не позволит проводить техническое обслуживание линий электропередач. Это не отвечает целям и задачам сервитута, указали суды: энергокомпания должна была просить обеспечить проход или проезд к объекту, а не выделить ей землю для размещения опор ЛЭП. Она планировала проводить их обслуживание с использованием охранных зон, но на них сервитут не устанавливается, возразили суды.

Земля под опорами и охранная зона: что с ними будет

С этим не согласилась экономколлегия Верховного суда, которая отменила акты нижестоящих инстанций. Она указала на возможность установления сервитута в пределах той земли, которая занята опорами ЛЭП. А охранная зона устанавливается не для того, чтобы собственник линий электропередач мог ими заниматься, а для того, чтобы обеспечить их безопасность и исключить повреждения, напомнила «тройка» ВС. Она разъяснила, что владельца не лишают земель в охранной зоне: он должен лишь соблюдать определенные запреты техники безопасности. Эти ограничения не исключают возможность возделывать такую землю, уточняется в определении.

С такими замечаниями экономколлегия направила дело на пересмотр. Она предписала тщательнее разобраться в деле: определить условия сервитута, которые бы отвечали задачам истца и не слишком обременяли ответчика, установить размер оплаты – с учетом того, что Демидова говорила о необходимости оценочной экспертизы еще в первой инстанции.

При новом рассмотрении дела надо сначала провести землеустроительную экспертизу, чтобы определить нужные участки, а потом, на ее основе, оценочную экспертизу, говорит Владислав Кулаковский из Art De Lex. Он прогнозирует, что по ее итогам плату за сервитут могут установить в размере не 0,01%, а 0,5–1% от кадастровой стоимости. Правда, в абсолютном выражении это все равно мало – до 43 руб. в год.

Что касается охранной зоны, сервитут на нее не устанавливают, но и перспективы использования под большим вопросом, говорит Кулаковский. Здесь юрист ссылается на Постановление Правительства от 24 февраля 2009 года № 160. П. 10 этих правил запрещает посадку и вырубку деревьев и кустарников, мелиорацию без согласования с электросетевой организацией, ограничивает полив и вспашку земли. По словам Кулаковского, компании чаще всего отказывают в согласовании, чтобы не вредить линиям электропередач.

Юрист утверждает, что Демидова может подать иск о возмещении убытков на основании п. 4 ст. 57 Земельного кодекса («В полном объеме возмещаются убытки, причиненные ограничением прав собственников земельных участков»). Но практика здесь неустойчивая, суды могут отказать. Например, они могут прийти к выводу, что истец не доказал связи между установлением охранной зоны и убытками, подытоживает Кулаковский.

Врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров сообщил о том, что будет участвовать в выборах главы региона осенью этого года.

"Мне неоднократно этот вопрос задавали… Я все время отвечал очень просто: поскольку я назначен на эту должность президентом страны, я должен сначала по этому поводу узнать мнение… Владимира Владимировича Путина. И вчера пожелание успехов, в том числе в избирательной кампании, прозвучало, поэтому я принял для себя решение участвовать в выборах губернатора Самарской области", — сказал Азаров в четверг в эфире телеканала "Россия 24 — Самара".

Азаров был назначен врио губернатора области в сентябре прошлого года. В 2010-2014 годах он занимал пост мэра Самары, а с 2014 года был членом Совета Федерации от региона. В феврале в интервью РИА Новости Азаров говорил, что примет решение об участии в местных выборах после указаний президента Владимира Путина. В среду глава государства на встрече с врио губернаторов пожелал им успехов в "практической деятельности" и выразил надежду, что она будет оценена жителями регионов на выборах в сентябре этого года.

Досрочные выборы губернатора Самарской области состоятся 9 сентября 2018 года в единый день голосования. Глава региона избирается сроком на пять лет.

Чистая прибыль группы "АвтоВАЗ" по МСФО в I квартале 2018 года составила 609 млн руб. против убытка в 2.809 млрд руб. годом ранее. Об этом говорится в отчёте компании.

Выручка выросла на 40.83% до 64.756 млрд руб. с 45.983 млрд руб., операционная прибыль составила 2.101 млрд руб. против убытка в 1.032 млрд руб. за аналогичный период 2017 года, прибыль до налогообложения - 294 млн руб. против убытка в 2.825 млрд руб.

В отчётном периоде АвтоВАЗ улучшил структуру баланса в результате конвертации долговых обязательств компании в объёме 61.4 млрд руб. в акции, которая проведена основными акционерами - Groupe Renault и ГК "Ростех".

Успех продаж автомобилей LADA на внутреннем рынке, растущие экспортные поставки, продолжающаяся работа по оптимизации затрат на уровне поставщиков и на собственных производствах обеспечили группе улучшение финансовых показателей.

В то же время президент АвтоВАЗа Николя Мор подчеркнул, что на данном этапе не стоит переоценивать финансовый успех компании, учитывая риски, которые могут оказать влияние на будущие результаты. "Значительные колебания валютных курсов, имевшие место в апреле, могут оказать отрицательное влияние на российский автомобильный рынок и на финансовое состояние АвтоВАЗа в 2018 году. Мы намерены сохранять самый высокий в российской автомобильной отрасли уровень локализации (86%), продолжать работу над оптимизацией как переменных, так и фиксированных затрат, и развивать продуктовый портфель LADA для того, чтобы преодолеть эти трудности", - рассказал Н.Мор.

"ЭР-Телеком" наращивает емкость

Влада Сюткина

АО "ЭР-Телеком Холдинг" ("Дом.ru") за два года увеличит монтированную емкость сети на 1,2 млн домохозяйств. Строительство сети оператора запланировано в 36 городах страны, причем это будут города, где оператор уже присутствует на рынке. В рамках проекта компания впервые для себя использует технологию GPON для строительства сети в частном секторе.

Как сообщили в пресс-службе "ЭР-Телеком Холдинга", проект по увеличению монтированной емкости сети стартовал в 2016 г. Строительство сети, которое он предусматривает, будет активно вестись в 2018-2019 гг. Больше всего домохозяйств, благодаря проекту компании, будет подключено в Петербурге (100 тыс.), Воронеже, Тюмени, Омске и Саратове (по 50 тыс. в каждом). Масштабная стройка ожидает также Чебоксары, Красноярск, Ростов-на-Дону и Уфу. Как указали в пресс-службе, проект по увеличению монтированной емкости сети реализуется только в городах присутствия компании. "Компания расширяет региональное присутствие в основном за счет сделок M&A", - пояснили в пресс-службе.

Отметим, что филиалы оператора, обслуживающие клиентов - физических лиц, находятся в 36 городах страны. Всего "ЭР-Телеком Холдинг" (с учетом "Энфорты") работает в 566 населенных пунктах.

На технологию GPON, которая используется компанией при расширении сети, приходится 20% объемов проекта. При организации такой сети оптический кабель прокладывается в дом к абоненту. Передача сигнала от узла связи оператора осуществляется с помощью пассивной (не требующей электропитания) сети, что делает ее менее зависимой от перепадов или отключения электроэнергии и упрощает обслуживание.

"GPON позволяет подключить комплекс услуг - Интернет на скорости до 1 Гбит/с, стационарный телефон и цифровое ТВ. Также сеть можно использовать для организации Wi-Fi и IP-видеонаблюдения в доме. В 2018 г. сеть GPON появится в Брянске, Иркутске, Набережных Челнах, Перми, Рязани, Петербурге, Саратове и других городах", - заметили в пресс-службе оператора.

Технология GPON используется в проекте только для строительства сети в коттеджных поселках. В многоквартирных домах компания прибегает к сети IP пропускной способностью 1 Гбит/с до каждого клиента. "Компания инвестирует в проекты, позволяющие увеличивать ее привлекательность, как у клиентов, так и у инвесторов, поэтому реализовывать будем оба потенциала роста", - пояснили в пресс-службе.

В городах присутствия сеть "ЭР-Телекома" покрывает в среднем до 80% жилого фонда, в этих условиях оператор считает перспективным вход в новостройки и частный сектор. В многоквартирных домах наряду с базовыми услугами компания готова устанавливать системы контроля удаленного доступа, систему "умный дом" - видеонаблюдение и домофоны.

"Строительство сети - важная часть стратегии органического роста компании. Мы не вели активного строительства около пяти лет, в том числе из-за неблагоприятной макроэкономической ситуации. Однако целый ряд факторов - количество заявок на подключение, анализ причин расторжения договоров, среди которых преобладает "переезд вне сети", приобретение операторов (М&А), увеличение объемов строительства жилья в городах доказали, что существующей емкости недостаточно. Строительство сети требует больших капитальных вложений, поэтому нашим приоритетом стал вход на объект на этапе проектирования и строительства", - прокомментировал проект по увеличению монтированной емкости сети директор по управлению строительством сети "ЭР-Телекома" Игорь Левченко.

Напомним, что сейчас "ЭР-Телеком" имеет сеть общей протяженностью 52 тыс. км, которая охватывает почти 12,3 млн квартир. По количеству обслуживаемых клиентов компания занимает второе место среди интернет-провайдеров и операторов кабельного ТВ России. За счет проекта по увеличению монтированный емкости сети компания планирует подключить не менее 400 тыс. новых абонентов.

Другой крупный оператор - ПАО "Ростелеком", также занимаясь расширением сети, в 2017 г. фактически завершил амбициозную программу строительства оптических сетей доступа (GPON, FTTx), охватив 33 млн домохозяйств по всей России. За период 2012-2017 гг. оператор охватил сетями более 19 млн домохозяйств. В отдельные периоды за год "Ростелеком" охватывал оптическими сетями по 5-6 млн домохозяйств.

"Таким образом, создан мощный технический задел для развития бизнеса компании на многие годы вперед, а также для поддержания лидерства на российском рынке не только в сегменте сверхскоростного доступа в Интернет, но также в сегменте IPTV. Текущие задачи - увеличивать задействование емкости построенных оптических сетей и развивать пакетные предложения, что повышает лояльность абонентской базы и срок пользования услугами", - рассказали в пресс-службе "Ростелекома".

За 2017 г. чистый прирост абонентской базы на "оптике" у "Ростелекома" составил 631 тыс. домохозяйств, а количество пользователей IPTV выросло на 601 тыс. домохозяйств. "Следовательно, более 90% новых абонентов компании подключают пакеты услуг ШПД+ТВ", - заметили в пресс-службе.

В пресс-службе ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") корреспонденту ComNews сказали, что развитие фиксированной связи является ключевым направлением работы для "ВымпелКома" в 2018 г., которому оператор будет уделять большое внимание. "Мы планируем подключить 5000 жилых домов уже в этом и 11 тыс. - в следующем году", - отметили в пресс-службе оператора.

По мнению директора департамента телекоммуникационных услуг J'son & Partners Consulting Кирилла Кучерова, доля монтированной емкости, которую "ЭР-Телекому" удастся заполнить абонентами, зависит от многих факторов. "Максимальная доля может достигнуть в долгосрочной перспективе 25-35% от монтированной емкости", - указал Кирилл Кучеров.

При этом, по его словам, "Эр-Телеком" (и любой другой оператор) никогда не заполнит новую монтированную емкость на 100%. "Эксперты J&P оценивают планируемый прирост в 10-12% от существующей монтированной емкости оператора", - заявил эксперт.

Аналитик "ТМТ-Консалтинга" Кирилл Татусь предположил, что из 1,2 млн квартир, на которые увеличит монтированную емкость сети "ЭР-Телеком", оператору удастся подключить порядка 200 тыс. новых абонентов. "Оператор работает в крупных городах с высокими показателями проникновения услуг и в условиях жесткой конкуренции с другими участниками рынка", - указал Кирилл Татусь. Причем, как заметил аналитик, даже в том случае, если компания подключит все 1,2 млн квартир, она сохранит вторую позицию по охвату домохозяйств, а на первом месте останется "Ростелеком" со значительным отрывом. Оценивая масштабы строительства, предусмотренные проектом, он сказал: "Можно говорить о значительном укрупнении сети - 10% от текущей емкости оператора".

Согласно оценкам аналитика ГК "Финам" Леонида Делицына, общая стоимость проекта по увеличению монтированной емкости сети составит 7-8 млрд руб. При этом, по его мнению, то, что "ЭР-Телеком", традиционно активный в области М&А, распределяет средства на строительство сети, может свидетельствовать о том, что консолидация рынка близка к завершению. "Все, кого можно было приобрести не слишком дорого - или объявить о "слиянии", - уже куплены", - указал аналитик.

На взгляд старшего аналитика ИК "Фридом Финанс" Богдана Зварича, увеличение монтированной емкости сети на 1,2 млн квартир может привести к росту абонентской базы на уровне 800 тыс. новых подключений на горизонте трех лет. "Отметим, что, подключая новые дома, компания может предложить клиентам интересные тарифы, что позволит оттянуть часть клиентов у конкурирующих провайдеров. При этом, компания активно покупала локальных провайдеров, увеличивая свое присутствие в регионах. В результате объединение сетей и их дальнейшее расширение с помощью подключения новых домов может дать существенный импульс к росту клиентской базы", - заметил Богдан Зварич.

Всероссийская акция «100 баллов для победы» состоялась в 70 регионах страны

Всероссийская акция «100 баллов для победы», инициированная Федеральной службой по надзору в сфере образования и науки, прошла в четвёртый раз. В этом году в ней приняли участие 70 регионов России. В течение апреля ребята, сдавшие в прошлые годы единый государственный экзамен на сто баллов, встречались со старшеклассниками и рассказывали им о своём опыте подготовки к выпускным испытаниям.

В этом году акция была посвящена Году добровольца в России, поэтому особое внимание было уделено подготовке к экзамену по обществознанию. Практически в каждом регионе, где прошла акция, были открыты книжные полки. Участники принесли издания, которыми пользовались при подготовке к экзаменам. Теперь воспользоваться ими и принести свои прочитанные книги может любой желающий.

«Востребованность Всероссийской акции «100 баллов для победы» растёт с каждым годом. На одной площадке встречаются те, кто готовится сдать, и ребята, уже успешно сдавшие экзамены. Эта встреча может многое изменить в сознании школьника. Ведь разговор со сверстником об экзаменах бывает намного эффективнее, чем наставления взрослых», – отметил заместитель министра образования и науки РФ – руководитель Рособрнадзора Сергей Кравцов.

Стартовала акция 5 апреля в новосибирском лицее №22 «Надежда Сибири». Начальник Управления оценки качества общего образования Рособрнадзора Игорь Круглинский и исполняющий обязанности министра образования Новосибирской области Сергей Федорчук поприветствовали участников и ответили на вопросы, связанные с проведением единого государственного экзамена.

Во время своих мастер-классов студенты вузов из разных уголков России рассказывали, как они достигли столь высокого балла на итоговых экзаменах в школе.

«Залог успешной сдачи ЕГЭ – это время, которое вы готовы потратить на подготовку. У меня была очень сильная мотивация и свой план: я занималась от трех до десяти часов каждый день. Главное делать перерывы, менять вид деятельности. На экзамен не надо приносить шпаргалки и телефон», - рассказала стобалльница Дарья Скворцова, студентка Восточно-Сибирского государственного университета.

А Никита Переплетчиков, высокобалльник по истории из Мурманской области, признался, что при подготовке к экзамену совершил ошибку. «Перед экзаменом по истории у меня было два дня на повторение и подготовку. Все эти два дня усердно готовился, не выпускал книги из рук. Даже в день экзамена, утром, я еще что-то повторял. Не стоит этого делать. Оставьте себе один день на отдых», – посоветовал Никита.

Помимо мастер-классов сто- и высокобалльников, в рамках акции проводились круглые столы с руководством региона, тренинги психологов, экскурсии, игры. Например, в Республике Коми состоялся квест на профориентацию «На пути к победе». Дагестанские выпускники посетили детский сад и рассказали будущим первоклашкам об учебе в школе, ответили на их вопросы, поздравили с окончанием детского сада и подарили школьные принадлежности.

Во многих регионах акция прошла сразу в нескольких районах и муниципалитетах. В 152 школах мастер-классы и круглые столы проводились для старшеклассников Нижегородской области. В Челябинской области 20 муниципалитетов присоединилось к акции.

Многие сто- и высокобалльники выбирают для дальнейшего обучения вузы крупных городов, поэтому их трудно застать в родном городе. Часть регионов вышли из положения, подключив к организации мастер-классов видеоконференцсвязь, радио и телевидение. Например, в Чукотском и Ямало-Ненецком автономном округах выпускники и стобалльники связывались по скайпу.

В Ульяновской области благодаря ВКС сразу 5 тысяч старшеклассников из всех муниципалитетов услышали рассказ стобалльницы о подготовке к экзаменам.

В Архангельской области на видеосвязь вышли старшеклассники из 18 муниципальных образований. Одна из региональных телекомпаний записала и советы сто- и высокобалльников.

В Санкт-Петербурге в телепередаче, полностью посвящённой подготовке к ЕГЭ, в качестве эксперта выступил учитель истории и обществознания, обладатель звания «Учитель года России» Илья Демаков. Радиостанции Удмуртской Республики и Сахалинской области предоставили успешным выпускникам эфирное время, чтобы те сумели поделиться своим опытом прохождения государственной итоговой аттестации и пожелать успеха нынешним школьникам.

В ближайшие две недели проведение Всероссийской акции «100 баллов для победы» продолжится в некоторых регионах. В Московской области в ней примет участие выдающийся хоккеист Вячеслав Фетисов.

Справочно:

Впервые Акция стартовала 17 апреля 2015 года в 56-й Академической гимназии Санкт-Петербурга. Она была посвящена Году литературы и 70-летию Победы и направлена на активизацию интереса школьников к чтению.

В 2016 году Акция была запущена в лицее научно-инженерного профиля №4 подмосковного Королева и посвящена 55-летию первого полета человека в космос. Почетными гостями стали космонавты Алексей Калери и Николай Бударин.

В 2017 году Акция стартовала в Детской академии творчества «Солнечный город» в Нальчике Кабардино-Балкарской Республики и была посвящена Году экологии в России. В рамках акции «100 баллов для победы в столице КБР собрались выпускники из нескольких регионов Северо-Кавказского федерального округа – Ингушетии, Ставропольского края, Чеченской Республики, Северной Осетии, Карачаево-Черкессии. Напутствие перед госэкзаменами старшеклассникам сказали – российский путешественник Фёдор Конюхов, глава КБР Юрий Коков, руководитель Рособрнадзора Сергей Кравцов. Участники и гости Акции высадили «Аллею стобалльников» во дворе Детской академии творчества «Солнечный город». Во многих других регионах также прошла высадка деревьев и кустарников, кроме того, выпускники вывешивали скворечники, проводили массовые субботники и другие мероприятия, посвящённые Акции и Году экологии в России.

Установленная электрическая мощность электростанций группы «Интер РАО» в первом квартале увеличилась на 7% - до 33,45 ГВт. Установленная тепловая мощность выросла на 0,2% - до 25,682 тыс. Гкал/час.

Отпуск тепловой энергии с коллекторов вырос на 5% - до 16,366 млн Гкал. Коэффициент использования установленной мощности составил 48,2%.

Экспорт заянварь-март снизился на 4,8% - до 3,38 млрд кВт.ч.

Основные факторы, определившие динамику ключевых производственных показателей в сегменте «Генерация» по сравнению с данными за I квартал 2017 года:

ввод в эксплуатацию новой генерирующей мощности в объёме 2 085 МВт (903 МВт на Пермской ГРЭС, 447 МВт на Верхнетагильской ГРЭС, 418 МВт на Затонской ТЭЦ в Уфе и 316 МВт на Маяковской и Талаховской ТЭС в Калининградской области);

увеличение установленной электрической мощности действующих блоков после проведения технических работ по перемаркировке на 108 МВт (на Пермской ГРЭС – на 60 МВт, на Нижневартовской ГРЭС – на 18 МВт, на 30 МВт – на Гусиноозёрской ГРЭС);

вывод из эксплуатации неэффективного генерирующего оборудования на энергообъектах в Башкирии мощностью менее 1 МВт.

Снижение выработки преимущественно обусловлено оптимизацией состава включённого оборудования из-за снижения рентабельности реализации электроэнергии, вырабатываемой тепловыми электростанциями. Рост объёма отпуска тепловой энергии связан со снижением средней температуры воздуха в регионах расположения электростанций.

Основные факторы, определившие динамику ключевых показателей:

снижение выработки Молдавской ГРЭС на 1% связано с временной приостановкой поставок электроэнергии в Молдову в первом полугодии 2017 года;

отрицательная динамика (-70%) выработки Trakya Elektrik обусловлена в значительной степени диспетчерским графиком электрической нагрузки, заданным системным оператором;

снижение выработки на 22% в Грузии произошло вследствие низкого уровня водного баланса на реке Храми, что повлияло на работу «Храми ГЭС»;

рост выработки Экибастузской ГРЭС-2 на 10,4% обусловлен увеличением уровня продаж за счёт выхода на рынок централизованной торговли электрической энергией;

протяженность линий электропередачи АО "Теласи" увеличилась на 319 км вследствие строительства линий для новых потребителей и новых кабельных линий для резервирования сети, а также реконструкции и модернизации сетей;

отпуск в сеть по АО "Теласи" увеличился на 5,2% в связи с развитием городской инфраструктуры и подключением новых абонентов.

Сбыты в РФ

Число потребителей сбытовых компаний продолжило расти вследствие ввода в эксплуатацию жилых домов (преимущественно в Санкт-Петербурге и Ленинградской области), а также с переводом жителей на прямые расчёты с гарантирующим поставщиком (уход от работы с управляющими компаниями) в Орловской области. ООО «РН-Энерго» продолжило работу по привлечению новых клиентов, в результате чего рост числа потребителей составил 72%.

Объём реализации электроэнергии увеличился как вследствие роста числа потребителей, так и в результате более холодной зимы в 2018 году.

Коммерческий экспорт и импорт электроэнергии группой «Интер РАО» через границу РФ

Основные факторы, определившие динамику экспорта и импорта:

Рост импорта электроэнергии из Казахстана и экспорта в Китай вследствие экономической эффективности данных направлений;

Существенное снижение поставок в Грузию и Белоруссию в результате конъюнктуры рынка.

Шесть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) появится на базе станций новой Кожуховской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«На розовой ветке возведут ТПУ «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского», «Косино», «Юго-Восточная» и «Рязанская». Здесь можно будет пересесть с метро на наземные виды транспорта», – сказал А. Бочкарев.

ТПУ «Косино» обеспечит пешеходную связь между действующей станцией «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии метро и строящейся «Косино» Кожуховской ветки, а также с платформой Косино Рязанского направления ж/д.

ТПУ «Рязанская» свяжет ж/д платформу Карачарово Горьковского направления и три одноименные станции «Нижегородская» – Московского центрального кольца, Кожуховской и Большой кольцевой линий метро.

«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что транспортно-пересадочный узел «Рязанская» в Юго-Восточном округе станет крупнейшим не только в столице, но и в стране. Глава города поставил задачу в 2018 году завершить строительство участка Кожуховской линии от «Некрасовки» до станции «Косино» и в 2019 году дойти от станции «Косино» до «Нижегородской», – добавил А. Бочкарев.

Eterna установит оборудование для плоской высечки на комбинате «Челны Упак» в Московской обл.

Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат им. С.П. Титова заключил контракт с компанией Eterna (принадлежит швейцарской BOBST) на поставку комплектного оборудования для плоской высечки, об этом сообщает пресс-служба комбината.

Новое оборудование установят в ООО «Челны Упак» в подмосковном Клину. Это совместное предприятие комбината с ЗАО «КлинАвтоТранс», где КБК принадлежит 51% акций. Оборудование, разработанное совместно с инженерами компании BOBST, будет в следующей комплектации: два автоматических плосковысекательных пресса (включая периферийное оборудование) и фальцевально-склеивающая машина.

Как уточнил главный специалист по развитию предприятия Владимир Волгин, в конце июня 2018 г. введут в эксплуатацию первую очередь производства ООО «Челны Упак». В Клину запустят в работу одну гофромашину и две перерабатывающие линии, а также в полном объеме необходимую производственную инфраструктуру.

Решение о создании совместного предприятия «Челны Упак» принял Наблюдательный совет комбината в конце 2016 г. Благодаря новому гофропроизводству КБК сможет предложить потребителям Московской обл. лучшие условия по ассортименту продукции, объемам заказов и логистике. Мощность нового производства — 12 млн м2 гофротары в месяц.

Как сообщал Lesprom Network ранее, Набережночелнинский КБК рассчитывает увеличить свою долю на рынке гофропродукции Московской обл. до 20%.

В январе-марте 2018 года Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) в целом по Российской Федерации зарегистрировала 162,5 тыс. договоров участия в долевом строительстве. Это на 11% больше показателя за аналогичный период 2017 года (146,1 тыс. договоров).

В январе-марте 2018 года наибольшее количество договоров участия в долевом строительстве зарегистрировано в Московской области (21,3 тыс. договоров), г. Москве (20,5 тыс.), г. Санкт-Петербурге (18,2 тыс.), Краснодарском крае (10,3 тыс.), Ленинградской области (7,4 тыс.), Ростовской области (6 тыс.) и Новосибирской области (5,6 тыс.).

Наибольший прирост по этому показателю по сравнению с январем-мартом 2017 года достигнут в Ростовской области (около 82% или на 2,7 тыс. договоров), Санкт-Петербурге (около 55% или на более 6,4 тыс. договоров), Москве (более 49% или около 6,8 тыс. договоров), Свердловской области (более 41% или более 1 тыс. договоров), Республике Башкортостан (более 37% или более 1,1 тыс. договоров).

Другие города.

В современном мегаполисе улицы меняют свои функции, превращаясь в место проведения досуга.

Каким должен быть современный город? Как превратить его из места, откуда хочется поскорее куда-нибудь уехать, в место, в котором приятно жить и проводить свободное время? Новая философия городской жизни и новый подход к градоустройству возникли у нас сравнительно недавно: в Москве и других городах стало интересно — появились общественные пространства, обновились парки, изменились улицы. О том, почему город должен развиваться в этом направлении, и какие трудности еще предстоит преодолеть при строительстве «города мечты», «Строительная газета» поговорила с экспертом в области устойчивого развития территорий и качества городской среды, генеральным директором Агентства стратегического развития «ЦЕНТР» Сергеем ГЕОРГИЕВСКИМ.

«СГ»: Почему общественные пространства стали настолько популярной темой, что их обсуждают и продвигают на государственном уровне?

Сергей Георгиевский: Поворот к развитию городской среды, вылившийся в приоритетный проект Минстроя РФ «Формирование комфортной городской среды», произошел, конечно, не «вдруг». Причин несколько. Наши города в трудные 90-е сильно деградировали. Если постоянно не поддерживать городское хозяйство, то за полгода город может оказаться на грани разрухи. Потом наступил период массовой неконтролируемой застройки: возникали районы, особенно в периферийных зонах, где асфальт подходил в лучшем случае к подъезду, и никаких зеленых зон и тем более общественных пространств для жителей предусмотрено не было. Было совсем другое представление и о среде для жизни, о наборе того, что должно быть в городе в целом и в каждом конкретном дворе. Раньше, когда девелопер строил дом, он должен был подумать в лучшем случае о том, чтобы озеленить двор и оборудовать детскую площадку. Не было задачи создать многоуровневое пространство, разделенное на зоны, изолировать его от машин, продумать систему благоустройства территории с учетом целевых групп жителей. Сейчас это меняется. Возводя жилой комплекс, застройщик задумывается о системе общественных пространств.

«СГ»: Как всякая масштабная программа, формирование городской среды требует немалых затрат. С вашей точки зрения, насколько это правильные вложения?

С.Г.: Правильные. Появились люди, совсем молодые, которые родились в России, а не в СССР, они не знакомы с советским прошлым и по-другому представляют себе пространство для жизни. Города стали конкурировать за человека. Стало очевидно: если город хочет развиваться и иметь сильную экономику, ему нужно определенное качество человеческого капитала, и если его нет, то город должен его где-то заимствовать и затем удерживать. Это изменило риторику борьбы — конкурируют не страны, а мегаполисы, города. Встал вопрос, каким образом удерживать и привлекать людей. В этот момент город должен сделать что-то, чтобы показать, что он слушает своих жителей, понимает запросы, анализирует ответы и гибко реагирует на них. Программа по улучшению городской среды очень жизнеспособна и адаптивна — начали с Москвы, протестировали, увидели эффект. Дальше опыт подхватили некоторые крупные города. Теперь государственная политика направлена в сторону малых городов и исторических поселений. Из ярких примеров работы с общественными пространствами можно назвать Казань. Город взял эстафету у Москвы и тоже начал пробовать: а если сделаем парки, пересмотрим улицы, разовьем индустрию гостеприимства? И получается! Вот уже к чемпионату мира по футболу открывается первая очередь международного проекта редевелопмента и развития системы озер Кабан. А старейший парк города «Черное озеро» приобретает новый фирменный стиль и современную визуальную коммуникацию с жителями.

У горожан на самом деле простые запросы — я хочу дышать чистым воздухом, я хочу кофе по пути на работу, я хочу бегать по утрам в парке или по набережной, я хочу комфортные чистые подъезды… И это можно делать быстро даже с небольшим городским бюджетом. Допустим, люди не хотят жить в однотипных коробках и видеть серость из окна, а у тебя нет денег на дорогие уникальные решения. Так раскрась фасады! Это можно сделать талантливо. И таких примеров много. Посмотрите на кварталы современной застройки и вы поймете, о чем я говорю.

Современные инструменты дизайна, архитектуры и ландшафта позволяют минимальными средствами легко трансформировать среду. И один из примеров успешного средового дизайна — Международный конкурс ландшафтного дизайна, прошедший прошлым летом в Москве в рамках фестиваля «Московское лето. Цветочный джем» и преобразивший город практически до неузнаваемости. Конкурс ставил задачу в короткое время оживить урбанизированные пространства мегаполиса — площади, улицы и даже паркинги — средствами паблик-арта и ландшафтного дизайна, обязательно используя при этом многолетние растения: степные ковыли, разнотравье средней полосы, чабрец и зверобой, яркие краски летних цветов!.. И все это там, где всегда был асфальт — и больше ничего.

«СГ»: Существует точка зрения, что благоустройство — это бездонная бочка: сколько ни дай, все мало, очень плохо контролируемо и экономически не слишком оправдано.

С.Г.: Общественные решения — это не история про субсидии и бездонную бочку, это история про экономику. Почему весь мир занимается благоустройством? Специалисты посчитали, что парк может быть самоокупаемым и прибыльным, улицы при правильной организации могут способствовать развитию среднего и малого бизнеса. Например, еще несколько лет назад вся риторика по общественным пространствам в Москве строилась вокруг парков. О том, что улица — тоже общественное пространство, вспомнили не так давно, и возникла программа «Моя улица». Но к этому надо было прийти, надо было объяснить: измени конфигурацию улицы, и она начинает работать по-другому, становится экономически эффективной. У нас уличные пространства, даже в центре города, изначально строились по транзитному типу: чтобы пройти из пункта А в пункт Б. Если есть какие-то достопримечательности — хорошо. Нет — не страшно. А теперь все строится так, чтобы перепрограммировать ваш маршрут и заставить вас пройти, может быть, не кратчайшим путем, но так, чтобы вы в каких-то точках задержались и могли увидеть то, чего раньше не замечали, получить услугу — что-то купить или посидеть в кафе.

У нас есть иллюзия, что существует Москва, где все тестируется, адаптируется, а затем отправляется в регионы. Хотя это совсем не так. Мы поняли это, проведя ряд исследований, посвященных новому жилищному строительству в регионах РФ. Несколько лет мы изучали современные жилые комплексы в поисках лучших в стране решений, будь то архитектура, технологические и объемно-планировочные решения или комфортная среда. И пришли к выводу, что Москва — не единственный город, в котором можно найти лучшие практики. Более того, по ряду критериев лидируют объекты не только в городах-миллионерах, но и в городах поменьше. Так, согласно нашему последнему исследованию «10 лучших практик жилищного строительства в регионах РФ: комфортная среда», в десятку лучших новых ЖК по созданию комфортной среды попал лишь один московский проект, остальные девять — это ЖК из Тюмени, Казани, Перми, Ижевска, Ярославля, Уфы, Челябинска и Новосибирска. Так что можно сделать вывод, что одна и та же мысль приходит в голову не только в федеральном центре, регионы тоже не отстают. И это, безусловно, диалог.

«СГ»: Как вы думаете, когда можно будет говорить об эффекте от создания комфортной среды?

С.Г.: Приоритетный проект «Формирование комфортной городской среды» рассчитан на пять лет. Но результаты мы сможем увидеть уже довольно скоро. Программа предполагает промежуточные, ежегодные задачи и комплекс мероприятий по их выполнению. Глобально программа предполагает повышение социальной и экономической активности на благоустроенных внутриквартальных территориях и территориях общественных пространств. Экономический эффект мы увидим в развитии сервисов и бизнесов, в сохранении и увеличении рабочих мест. Социальный — в улыбках горожан, их дружелюбности и влюбленности в город, в котором чисто, безопасно, светло и комфортно.

Справочно

Приоритетный проект «Формирование комфортной городской среды» запущен в конце 2016 года и рассчитан на период 2017-2021 годов. Цель проекта — создание условий для системного повышения качества и комфорта городской среды на всей территории РФ. В рамках проекта предусматривается предоставление субсидий органам местного самоуправления на реализацию мероприятий по благоустройству дворовых территорий и ключевых территорий общего пользования городов (постановление правительства Российской Федерации от 10 февраля 2017 г. № 189). Требования к муниципальным образованиям, претендующим на получение субсидий, приведены в Правилах предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета. Проекты документов опубликованы на официальном сайте Минстроя России.

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2593091 Сергей Георгиевский

В Роскомнадзоре в среду, 25 апреля 2018 года, под председательством Руководителя Федеральной службы Александра Жарова состоялось очередное заседание Федеральной конкурсной комиссии по телерадиовещанию.

В результате проведения конкурса на получение права осуществлять наземное эфирное вещание с использованием конкретных радиочастот победителями признаны:

1. ООО "Компания Новое радио" – г. Йошкар-Ола, Марий Эл Респ, 101,8 МГц, 0,25 кВт, концепция вещания "свободная";

2. ГАУК «МЭТР» – г. Йошкар-Ола, Марий Эл Респ, 107,2 МГц, 0,25 кВт, концепция вещания "свободная";

3. ООО "Камчатка ФМ" – г. Петропавловск-Камчатский, Камчатский край, 101,2 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

4. ООО "Редакция "Радио Тройка" – г. Петропавловск-Камчатский, Камчатский край, 101,6 МГц, 1 кВт концепция вещания "свободная";

5. АО "Радио Ретро" – г. Волгодонск, Ростовская обл, 99,9 МГц, 0,5 кВт, концепция вещания "свободная".

В связи с отказом от участия единственного участника Федеральной конкурсная комиссия признан несостоявшимся конкурс на радиоканал частотой 107,8 МГц, 0,5 кВт, г. Волгодонск, Ростовская область, (концепция вещания «свободная»).

В связи с отсутствием заявок также признаны несостоявшимися конкурсы:

- на радиоканалы частотой 100,3 МГц, 0,5 кВт и частотой 105,7 МГц, 0,5 кВт, г. Белово (пункт установки передатчика - г. Ленинск-Кузнецкий), Кемеровская обл., время вещания «ежедневно, круглосуточно», концепция вещания – «свободная»;

- на радиоканалы частотой 90,4 МГц, 0,1 кВт и частотой 90,9 МГц, 0,1 кВт, г. Каменск-Уральский, Свердловская обл., время вещания «ежедневно, круглосуточно», концепция вещания «свободная».

На стратегической панели «Транспортная инфраструктура: курс на опережение», которая состоялась в рамках проходящего в Москве V Инфраструктурного конгресса «Российская неделя ГЧП», Федеральное дорожное агентство представило планы по реализации крупных капиталоемких концессионных проектов в области дорожного хозяйства.

В мероприятии принял участие начальник подведомственного Росавтодору ФКУ «Дороги России» Иван Григорович. В своем выступлении он остановился на перспективах реализации дорожных проектов, которые могут быть осуществлены, в том числе, на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП). Иван Григорович сообщил, что специалистами Росавтодора и ФКУ «Дороги России» в настоящее время готовится ряд ГЧП-проектов, предполагающих строительство, в первую очередь, транспортных обходов городов и ликвидацию «бутылочных горлышек» на загруженных магистралях. При этом Иван Григорович особо подчеркнул, что все перспективные ГЧП-проекты анализируются специалистами Федерального дорожного агентства на предмет вклада в повышение безопасности дорожного движения. Снижение аварийности и смертности – ключевая задача Росавтодора, обозначенная в новой Транспортной стратегии до 2030 года.

Кроме того, Иван Григорович рассказал о перспективах развития системы автоматизированного весогабаритного контроля на федеральных трассах (АСВГК), дальнейшее внедрение которой может также осуществляться на принципах государственно-частного партнерства. Привлечение к реализации проекта частных инвестиций позволит обеспечить выполнение задачи, поставленной руководством страны, по сохранению дорог и увеличению продолжительности сроков службы дорожных покрытий. Напомним, что в настоящее время на сети федеральных дорог действует 25 пунктов АСВГК, а к 2021 году их количество должно вырасти до более чем 380.

Также участники панельной дискуссии обсудили опыт внедрения механизма трехстороннего финансирования региональных проектов ГЧП. По мнению сторон, такой подход можно считать успешным. В 2017 году в рамках трехстороннего финансирования началось строительство Обхода города Хабаровска. Ожидается, что уже в 2020 году жители Дальневосточного региона смогут воспользоваться данной автомобильной дорогой, сокращая время в пути и экономя топливо. Планируется, что в 2018 году начнется реализация другого регионального ГЧП-проекта – «Строительство и реконструкция автодороги «Пермь – Березники» со строительством «Восточного обхода Перми»».

«Формат отбора проектов, включающий три стадии, по нашему мнению, показал свою эффективность. Первая стадия – рассмотрение в Росавтодоре. Специалисты проверяют заявки, направляют запросы об устранении замечаний и готовят заключения о целесообразности финансирования отбираемых проектов. Вторая стадия – рассмотрение Межведомственной комиссии при Минтрансе России. Представители разных органов власти и организаций оценивают значимость реализации проектов для экономики регионов и России в целом. Третья стадия – рассмотрение Правительственной комиссии по транспорту, которая принимает окончательное решение о возможности финансирования таких проектов», ­­– отметил Иван Григорович.

В завершение панельной дискуссии «Транспортная инфраструктура: курс на опережение» участники рассмотрели вопросы внедрения нового для России инструмента финансирования капиталоемких проектов – «инфраструктурной ипотеки». Ее появление анонсировал Президент России Владимир Путин в своем выступлении на ПМЭФ-2017.

Маленьких пациентов Ульяновской областной детской клинической больницы посетили сказочные герои

24 апреля дети увидели, как с крыши учреждения спустились альпинисты в костюмах сказочных героев.

Акция «Сказочный десант» организована по инициативе Центра по развитию добровольчества и благотворительности при поддержке благотворительного фонда «Дари добро» в рамках Года добра в Ульяновской области.

Аниматоры приветствовали ребят и желали им скорейшего выздоровления.

«Было очень неожиданно увидеть в окошке гномика. Он помахал нам ручкой, и я тоже махнула ему. Еще хочу, чтобы ко мне спустился клоун и Баба Яга. Она мне нравится, потому что колдует и зелья варит», - делится впечатлениями Маргарита Старикова, которая находится на лечении в отделении травматологии и ортопедии ОДКБ имени Ю.Ф. Горячева.

Не скрывали восторга пациентки этого же отделения Ирина и Полина Илюхины.

«Мы любим сказки. Перед сном всегда их читаем. Даже в больницу с собой взяли книгу «Русские народные сказки». Я ждала сказочных героев, и теперь моя мечта сбылась», - признается Полина.

По словам организаторов, подобный формат проведения мероприятия уже использовался в этой больнице. В декабре прошлого года альпинисты в роли Дедов Морозов также спустились с крыши, поздравили пациентов с наступающими праздниками и подарили им сладкие подарки.

«Прошлую акцию мы проводили под Новый год, и она получила очень большой отклик. Много ребят верят в Деда Мороза и их мечта исполнилась. Наши альпинисты, хоть и не через трубу, а в окно пришли. Было интересно и надо вспомнить, как реагировали дети: столько счастья в их глазах и веры в чудеса», - отметила менеджер проектов Центра по развитию добровольчества и благотворительности Оксана Краснобай.

Положительный эффект таких акций отмечает и руководство больницы.

«Больница чаще всего ассоциируется у детей с чем-то неприятным. Между тем, научно доказано, что отрицательные эмоции плохо влияют на организм пациента и замедляют процесс выздоровления. Мы делаем всё, чтобы отвлечь внимание детей от болезненных процедур. Яркие палаты настраивают малышей на позитивный лад, для снятия синдрома тревожности мы активно используем методы клоунотерапии и сказкотерапии. Самая главная награда для нас – это искренний смех и улыбки детей. С благотворительным фондом «Дари добро» мы сотрудничаем уже давно. Особо позитивно была воспринята совместно организованная акция «Новогодний десант», – отметила главный врач Анна Лебедько.

Прощаясь, сказочные герои пообещали ребятам вернуться снова.

Рыбозащиту приведут к единому знаменателю.

Очередное кустовое совещание, посвященное проблемам искусственного воспроизводства, согласований хозяйственной деятельности и проведения компенсационных мероприятий пройдет в Самаре 26-27 апреля. Организаторами выступят Росрыболовство и ФГБУ «ЦУРЭН». В мероприятии примут участие руководители Волжско-Каспийского, Средневолжского, Московско-Окского, Западно-Каспийского территориальных управлений, представители ВНИРО, Главрыбвода, ГосНИОРХа, органов государственной власти Самарской области, ученые, экологи и топ-менеджеры бизнес-структур. Совещание проведет заместитель руководителя Росрыболовства Михаил Иваник.

Главной темой совещания станет состояние рыбозащитных сооружений в России. Проведенные многолетние исследования показывают, что на крупных водозаборах установка эффективных рыбозащитных устройств (РЗУ) позволяет предотвратить гибель мальков в количестве, сравнимом с количеством молоди, выпускаемом одним рыбоводным заводом в год. При этом в условиях многолетней эксплуатации рыбозащиты себестоимость искусственного воспроизводства на порядки превышает использование РЗУ.

По данным территориальных управлений Росрыболовства на 2017 год, из 4,5 тыс. учтенных водозаборов общей производительностью почти 15 тыс. кубических метров в секунду, 270 – не имеют средств рыбозащиты, примитивными рыбозащитными устройствами оборудованы около 2 тыс. водных объектов, и только 2167 – оборудованы специальными рыбозащитными устройствами, которые все же требуют проверки эффективности и модернизации.

Как пояснили в ФГБУ «ЦУРЭН», наглядные результаты работы получены в ходе работ по определению фактической эффективности рыбозащиты на Пермской ГРЭС. По правилам, попадание рыбы определяется как при включенной, так и при отключенной рыбозащите. При работающем РЗУ за сутки в водозаборные сооружения попало порядка 1,5 тыс. штук молоди, преимущественно тюльки. При выключенном РЗУ за аналогичный период зафиксирована гибель 57 тыс. мальков. Такая разница подчеркивает масштаб проблемы на водозаборах, не оборудованных современными средствами рыбозащиты.

Работы по определению эффективности подобных сооружений проводятся не только в целях осуществления контрольно-надзорной деятельности органами рыбоохраны. В повышении эффективности рыбозащиты заинтересованы и крупные водопользователи, поскольку, чем меньше будет ущерб для рыбы при заборе воды, тем ниже и затраты на проведение компенсационных мероприятий.

На совещании в Самаре планируется обсудить подготовленный Росрыболовством проект Плана по разработке нормативных актов и административных мероприятий, направленных на повышение эффективности контроля за оборудованием водозаборов рыбозащитными устройствами.

Месяц бесплатных поездок

В этом году впервые ветеранов Великой Отечественной войны и их сопровождающих будут бесплатно перевозить в поездах дальнего следования, включая «Сапсаны», «Ласточки» и «Аллегро», в течение всего мая

Бесплатный проезд доступен во всех классах обслуживания. Также на майские праздники назначат дополнительные поезда.

Ранее льгота действовала только первую декаду мая. Так, в 2016 году с 3 по 10 мая более 1,1 тыс. ветеранов и их сопровождающих воспользовались правом бесплатного проезда. Чаще всего они путешествовали в Москву, Санкт-Петербург, Белгород, Псков, Нижний Новгород, Адлер, Курск, Брянск, Волгоград, Вологду и Воронеж. В прошлом году льготу продлили на три дня – до 10 мая. Тогда уже свыше 1,5 тыс. человек оформили бесплатный проезд. География их путешествий осталась прежней, как и в нынешнем году.

В этом году с начала открытия продаж ветераны и их сопровождающие оформили уже более 800 билетов – это на 11% больше уровня 2017-го.

«Те ветераны, у которых есть силы и здоровье путешествовать, чаще всего выбирают железную дорогу, – отметил председатель Московского комитета ветеранов войны Иван Слухай. – В дни майских праздников участники войны традиционно едут не только к родным и близким, но и к друзьям, к местам боевой славы, чтобы вспомнить своих товарищей и сослуживцев».

С каждым ветераном бесплатно может проследовать один сопровождающий. «Оформить бесплатный билет можно в кассах дальнего следования на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира, и при предъявлении документа, подтверждающего право на льготу. Для иностранных граждан оформление проездных документов производится по предъявлении удостоверения, выданного соответствующими органами бывшего СССР по форме, действовавшей на 1 января 1992 года. Сборы за оформление (резервирование, переоформление, восстановление, возврат) проездных документов взиматься не будут», – пояснили в Федеральной пассажирской компании.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения, ветераны охотно берут билеты на «Сапсаны» и «Ласточки»: «На «Сапсаны» продано 35 билетов; ветераны также взяли билеты на «Ласточки» Москва – Иваново и Ростов-на-Дону – Краснодар».

Ветеранам не придётся ни за что доплачивать: сервисные сборы, дополнительные услуги, которые входят в стоимость билетов, включены в их бесплатные поездки. То есть если ветеран желает поехать первым классом в «Сапсане», то он точно так же бесплатно может воспользоваться и всеми дополнительными услугами первого класса. Для нас очень важно, чтобы ветераны чувствовали себя в наших поездах максимально комфортно», – отметили в дирекции.

Бесплатный проезд для ветеранов и сопровождающих в майские праздники предоставляют также некоторые пригородные компании. Так, в поездах Самарской ППК ветераны могут ездить бесплатно круглый год, а вот с 3 по 12 мая такая возможность предоставляется для сопровождающих. Пермская и Башкортостанская ППК предоставят бесплатный проезд ветеранам и их сопровождающим.

В течение мая ветераны смогут бесплатно воспользоваться и всеми пассажирскими услугами на вокзалах. «Речь идёт о камерах хранения, услугах носильщика, залах ожидания повышенной комфортности, где участники войны смогут отдохнуть на мягких диванчиках и им нальют кофе, чай или воду», – пояснили в Дирекции железнодорожных вокзалов.

В этом году спрос на билеты в майских поездах превышает прошлогодний в 1,3 раза. По прогнозам, более 1,3 млн человек отправятся поездами АО «ФПК» в различные города с 28 апреля по 13 мая. Пиковыми датами выезда из Москвы и Санкт-Петербурга станут 28 апреля и 4 мая, обратно – 2, 6 и 9 мая. В этой связи АО «ФПК» назначило более 200 дополнительных поездов.

Они совершат рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Кострому, Казань, Нижний Новгород, Адлер, Белгород, Саратов, Тамбов, Чебоксары, Новозыбков, Саранск, Льгов, Пензу, а также в курортные города Черноморского побережья и Северного Кавказа. Из Северной столицы дополнительные поезда отправятся в Великие Луки, Киров, Волгоград, Ижевск, Казань, Орёл, Брянск, Чебоксары и другие города. Кроме того, в период майских праздников назначены дополнительные рейсы международных поездов в Таллин и Хельсинки. Из Москвы они отправятся 28 апреля, а 1 мая – обратно. Билеты уже в продаже.

С 7 по 12 мая для них будут действовать скидки в путешествиях между городами-героями Волгоградом, Москвой, Смоленском, Мурманском, Новороссийском, Санкт-Петербургом и Тулой. Билеты можно оформить в купе и вагоны с местами для сидения. Например, стоимость купе в двухэтажном поезде Санкт-Петербург – Москва составит по спецтарифу 945 руб. Из Москвы в Смоленск и Тулу можно будет уехать за 345 руб. Кроме того, с 4 по 10 мая можно путешествовать в купе со скидками 60%. Акция распространяется на верхние полки в 140 поездах внутригосударственного сообщения.

К Первомаю балуют скидками и пассажиров «Сапсанов». Для желающих отправиться из Санкт-Петербурга в Москву или Нижний Новгород и обратно с 30 апреля по 1 мая будет действовать акция, по условиям которой приобрести билеты в экономкласс можно по сниженной фиксированной стоимости. Между Санкт-Петербургом и Москвой цена билета составит 2000 руб., а между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом 2363 руб.

Игнат Вьюгин

«Группа ГМС» выплатит 11,95 рублей на акцию за 2017 год.

Дивиденды планируется выплатить 3 июля.

Совет директоров «Группы ГМС», производителя насосного, компрессорного и модульного нефтепромыслового оборудования для нефтегазового комплекса, рекомендовал финальные дивиденды за 2017 год в размере 800,226 млн рублей, или 6,83 рубля на одну обыкновенную акцию, сообщила компания.

С учетом промежуточных дивидендов, выплаченных за 9 месяцев в размере 5,12 руб. на акцию (общая сумма – 600 млн рублей), суммарный размер дивиденда составит 11,95 руб. на акцию (1,4 млрд рублей) по сравнению 8,53 руб. на акцию в 2016 году (1,03 млрд рублей). Размер дивидендов подлежит утверждению акционерами компании на годовом собрании 21 июня.

Реестр на получение дивидендов будет закрыт 15 июня 2018 года. Дивиденды планируется выплатить 3 июля.

«Рекомендации по выплате дивидендов в размере 75% прибыли, приходящейся на акционеров, связана с более сильными, чем ожидалось, финансовыми результатами по итогам 2017 года. Тем не менее, долгосрочная дивидендная политика компании остается неизменной – «Группа ГМС» намерена платить дивиденды в 50% прибыли», – приводятся в сообщении слова председателя совета директоров компании Николая Ямбуренко.

На годовом собрании акционеров планируется также утвердить новую программу обратного выкупа акций, которая традиционно предполагается в размере не более 6% капитала «Группы ГМС».

Компания выполняет проектные, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по комплексному обустройству объектов нефте- и газодобычи, водного хозяйства в России и странах СНГ. Активы компании расположены в Орловской, Ульяновской областях, Казани, Тюмени, ХМАО, а также в Германии, Белоруссии и на Украине.

Почти на 12 % снизились запасы газа «Татнефти» к концу 2017 года.

Общий уровень доказанных запасов, даже с учётом добычи прошлого года, сохраняется на уровне около 6,2 млрд баррелей.

Доказанные запасы нефти и конденсата «Татнефти» на конец 2017 года составили по оценке Miller&Lents по системе SPE-PRMS 6,172 млрд баррелей нефти и конденсата и 1,430 трлн кубических футов газа, сообщила компания. На конец 2016 года запасы составляли 213 млрд баррелей нефти и 1, 623 трлн футов газа. Таким образом, снижение запасов нефти и конденсата за год составило 0,7%, газа – 11,9%.

Однако изменения, рассчитанные по международной методологии, не являются существенными, считают в компании, поскольку «общий уровень доказанных запасов, даже с учётом добычи прошлого года, сохраняется на уровне около 6,2 млрд баррелей».

Добыча «Татнефти» в 2017 году составила 28,939 млн тонн нефти, что на 0,9% больше, чем в 2016 году. В 2018 году – с учетом продления соглашения ОПЕК+ – «Татнефть» планирует добыть 28,432 млн тонн нефти, группа – 28,74 млн тонн нефти.

Бензиновые цены ускоряют бег в РФ.

Розничные цены на бензины на АЗС всей России ускорили темпы роста, сообщило ЦДУ ТЭК.

В среднем за прошлую неделю с 15 по 22 апреля бензины Аи-92 и Аи-95 подорожали на 14 копеек каждый – до 38,94 руб./л и 41,62 руб./л соответственно.

Более всего цены повышались на юге страны (+20-23 копеек), в Центральном округе (+15-16 копеек) и Северо-Западном округе (+14-15 копеек). Некоторые регионы за семь дней подняли цены на бензины на 30 и более копеек, среди которых Ненецкий автономный округ, Липецкая, Калининградская, Астраханская и Пензенская области, а также республики Калмыкия, Коми, Крым и Карачаево-Черкессия.

В Москве и Московской области стоимость бензинов поднялась еще на 20-22 копейки.

Повышать стоимость бензина начали заправки на Дальнем Востоке – на 3-15 копеек, в результате чего стоимость Аи-92 в округе достигла 44,46 руб./л, стоимость Аи-95 – 46,48 руб./л.

Всероссийская олимпиада школьников по математике собрала максимальное количество участников

29 апреля завершится заключительный этап всероссийской олимпиады школьников. А пока в ряде регионов состязания продолжаются.

В Екатеринбурге к выполнению олимпиадных заданий по математике приступили 378 участников из 67 регионов России (олимпиада проходит с 23 по 28 апреля).

В Ульяновске проводится полевой тур для 209 участников олимпиады по географии из 57 субъектов Российской Федерации (с 22 по 28 апреля).

В Ставрополе в практических турах олимпиады по биологии принимают участие 240 школьников из 68 регионов (с 23 по 29 апреля).

В Казани продолжается олимпиада по английскому языку, в ней принимает участие 201 школьник из 70 регионов (с 23 по 28 апреля).

В Уфе завершается теоретический тур олимпиады по основам безопасности жизнедеятельности для 209 обучающихся (с 23 по 29 апреля).

В Великом Новгороде подходит к финалу олимпиада по обществознанию, количество участников которой составило 233 человека из 60 регионов России (с 21 по 26 апреля).

На текущий момент самой многочисленной из уже состоявшихся состязаний стала олимпиада по математике, в ней приняли участие 378 школьников.

Наименьшее количество участников было представлено на олимпиаде по итальянскому языку (39 человек).

Самым большим представительством регионов отмечены олимпиады по литературе и физической культуре, в которых участвовали школьники из 73 субъектов Российской Федерации.

В Ставрополе наградили победителей Всероссийского первенства по автомногоборью среди выпускников юношеских автошкол

19 апреля в Ставрополе состоялась торжественная церемония закрытия Всероссийского первенства по автомногоборью. Организаторами соревнований выступили Министерство образования и науки Российской Федерации и Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Участниками соревнований стали более 170 юношей и девушек в возрасте от 14 до 17 лет, обучающиеся в юношеских автошколах. В Ставрополь приехали 42 команды из 38 субъектов Росссийской Федерации.

Соревнования проходили в течение трёх дней. За это время команды показывали свои теоретические знания по правилам дорожного движения и оказанию первой помощи, а также демонстрировали навыки вождения автомобиля и выполняли комплекс из 7 фигур. В этом году добавился новый этап конкурса – замена колеса.

По итогам соревнований первое общекомандное место заняли представители Саратовской области, второе место – получила команда Челябинской области и третье – команда Москвы.

Лучшие знания правил дорожного движения и основ оказания первой помощи продемонстрировали команды Белгородской, Челябинской и Саратовской областей. Быстрее и правильней всех смогли заменить колесо представители Тюменской и Липецкой областей, а также Республики Ингушетия.

Ценные призы и дипломы победителей также были вручены участникам чемпионата в личном зачёте. Победителем стал Андрей Лукашов из Москвы, второе место занял Евгений Землянский из Челябинской области, третье место - Максим Левшин из Белгородской области.

Справочно

Всероссийское первенство по автомногоборью – лично-командное состязание для юношей и девушек от 14 до 17 лет, обучающихся в юношеских автомобильных школах.

Цели Первенства: профилактика ДТП и детского дорожно-транспортного травматизма, пропаганда деятельности юношеских автошкол, молодёжных автомобильных клубов и объединений, физической культуры и здорового образа жизни в целом, закрепление знаний ПДД, воспитание законопослушных участников дорожного движения.

25 апреля 2018 года заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян принял участие в открытии и пленарном заседании Всероссийскоо форума-выставки «Госзаказ: за честные закупки».

В своем выступлении он обратил внимание участников форума на основные тенденции цифровизации контрактной системы и перспективы внедрения технологии блокчейн.

«В декабре 2017 года Президентом России был подписан Указ, утверждающий Национальный план развития конкуренции в Российской Федерации, нацеленный на повышение эффективности экономики страны и ее конкурентоспособности. Также в конце прошлого года были приняты поправки в 223-ФЗ и 44-ФЗ. Мы видим, система госзакупок меняется, закупки уходят в электронику. Однако она по-прежнему остается изолированной от рынка, недобросовестные заказчики и участники действуют исходя из своих искаженных интересов и мотиваций, в итоге мы получаем ряд одинаковых закупок с разной степенью эффективности, одни и те же лекарства могут быть закуплены по очень разным ценам. Решение кроется в цифровизации всей системы и внедрении в нее технологии блокчейн, верифицирующей гигантский массив данных – сделки будут осуществляться прозрачным образом и на условиях рыночной эффективности – товар наилучшего качества по наилучшей цене. Мы на пороге цифровой революции в системе закупок, которая позволит проводить эффективные и конкурентные сделки на госзакупках и закупках госкомпаний. Уже сегодня Федеральное казначейство, Правительство г. Москвы и Правительство Республики Татарстан, ГК «Ростех» реализуют проекты, отвечающие главным целям закупочного законодательства», - подчеркнул он.

Всероссийский форум-выставка «Госзаказ: за честные закупки» проходит с 25 по 27 апреля в г. Москве. Ежегодно мероприятие задает новые тренды в сфере борьбы с незаконными или «серыми» закупками. В 2018 году главной темой деловой программы мероприятия стала закупочная система в условиях цифровой экономики.

25 апреля 2018 года руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев в рамках проведения Расширенного совещания ФАС России вручил государственные и ведомственные награды.

Решением Президиума Коллегии ФАС России главе службы было присвоено звание «Почетный работник антимонопольных органов России». Награду от лица всего ведомства вручил статс-секретарь-заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени:

- руководитель Новгородского УФАС России Виниченко Ольга Сергеевна.

Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени:

- руководитель Оренбургского УФАС России Окшин Владимир Васильевич;

- руководитель Самарского УФАС России Пак Леонид Львович;

- заместитель руководителя Московского областного УФАС России Муравьев Сергей Евгеньевич.

Благодарность Президента Российской Федерации:

- начальнику Контрольно-инспекционного управления в сфере ГОЗ Алешину Константину Николаевичу;

- заместителю начальника Управления государственной службы Бобровой Елене Владимировне;

- заместителю начальника Управления государственной службы Косянчук Елене Владимировне.

Звание «Почетный работник антимонопольных органов России»:

- начальнику Правового управления Молчанову Артему Владимировичу;

- начальнику Управления по борьбе с картелями Тенишеву Андрею Петровичу.

Почетный знак Федеральной антимонопольной службы «За заслуги в развитии конкуренции в России»:

- статс-секретарь-заместитель руководителя ФАС России Цариковский Андрей Юрьевич;

- руководитель Новгородского УФАС России Виниченко Ольга Сергеевна;

- руководитель Хакасского УФАС России Лебедева Ксения Александровна;

- руководитель Кировского УФАС России Никонова Марина Леонидовна.

Медалью Федеральной антимонопольной службы «За отличие в службе» III степени:

- заместитель руководителя ФАС России Доценко Алексей Викторович;

- заместитель руководителя ФАС России Овчинников Максим Александрович;

- заместитель руководителя ФАС России Пузыревский Сергей Анатольевич;

- начальник Управления контроля иностранных инвестиций Мильчакова Олеся Владимировна;

- заместитель начальника Правового управления Вовкивская Лариса Валерьевна;

- заместитель начальника Административного управления – секретариата руководителя Панютищев Алексей Николаевич.

- руководитель Тамбовского УФАС России Гречишникова Елена Анатольевна;

- заместитель руководителя Ставропольского УФАС Золина Галина Владимировна;

- заместитель руководителя Самарского УФАС России Клинкова Юлия Анатольевна;

- заместитель руководителя управления – начальник отдела естественных монополий и рекламы Брянского УФАС России Новикова Наталья Александровна;

- заместитель руководителя Кемеровского УФАС России Стельмах Светлана Владимировна;

- заместитель руководителя управления – начальник отдела контроля закупок Кировского УФАС России Фуфачева Ирина Николаевна;

- заместитель руководителя управления – начальник аналитического отдела Красноярского УФАС России Харченко Олег Петрович;

- заместитель руководителя Татарстанского УФАС России Шафигуллина Гузель Шаукатовна.

Почетный знак Федеральной антимонопольной службы «За заслуги в развитии конкуренции в России»:

- референт Управления Президента Российской Федерации по обеспечению деятельности Государственного совета Российской Федерации Сучкова Галина Владимировна.

Почетная грамота Федеральной антимонопольной службы:

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Московской области;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Красноярскому краю;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Республике Татарстан;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Республике Хакасия;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по г. Москве;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Калужской области;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Чувашской Республике-Чувашии;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Пермскому краю;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской области;

- Управление Федеральной антимонопольной службы по Ульяновской области.

Экипажи разнородной корабельной группировки Каспийской флотилии из Дагестана и Астраханской области подняты по учебной тревоге для проведения зачетного тактического учения с боевой стрельбой, сообщил журналистам начальник пресс-службы ЮВО Вадим Астафьев.

"Более десяти боевых кораблей флотилии выполнят учебно-боевые задачи в морских полигонах Каспийского моря. В мероприятии также задействованы самолеты из авиационных соединений командования ВВС и ПВО Южного военного округа", — сказал он.

На первом этапе учений экипажи кораблей отработали приведение сил в боевую готовность с выходом из пунктов базирования в районы рассредоточения и дальнейшей организацией всех видов обороны при стоянке на незащищенном рейде.

В ходе второго этапа будут отработаны совместные действия кораблей при ведении морского боя с надводными кораблями условного противника и выполнением комплекса ракетных и артиллерийских стрельб по морской, береговой и воздушной целям в условиях применения "противником" средств радиоэлектронной борьбы.

Тральные группы отработают противоминные задачи, а суда обеспечения — пополнят запасы материальных средств надводных кораблей в море.

Всего в зачетных тактических учениях принимают участие более 800 военнослужащих Каспийской флотилии, в том числе экипажи ракетных кораблей "Дагестан" и "Татарстан", малых ракетных и артиллерийских кораблей "Астрахань", "Град Свияжск", "Углич", "Волгодонск", "Махачкала", "Великий Устюг" а также тральных кораблей, артиллерийских катеров и судов обеспечения.

«Дамате» строит новый элеватор в Пензенской области

Группа компаний «Дамате» приступила к строительству второй очереди элеватора в Нижнеломовском районе Пензенской области, увеличение составит 30 тысяч тонн. В результате ввода нового объекта, запланированного на лето 2018 года, совокупная мощность хранения ГК «Дамате» вырастет до 105 тысяч тонн. Сумма инвестиций в проект составляет 242 млн рублей. Это средства компании и финансирование со стороны «Россельхозбанка».

Строительство второй очереди элеватора ведется в рамках расширения проекта «Дамате» по производству индейки до 155 тысяч тонн в убойном весе, рассчитанного на два года и затрагивающего все звенья вертикально-интегрированной структуры холдинга. В настоящее время на строительной площадке ведется устройство фундаментов под зернохранилище, в полном объеме заказано оборудование, его приход ожидается в середине мая. На новом объекте будут применены технологии и разработки, хорошо зарекомендовавшие себя в ходе строительства первой очереди нового элеватора.

«Планомерное наращивание мощностей для хранения зерна направлено, в первую очередь, на создание надежной кормовой базы и обеспечение растущего поголовья качественными кормами собственного производства», - сказал совладелец и генеральный директор компании Рашид Хайров.

Производство льноволокна должно увеличиться на треть

К 2020 году производство льноволокна в России увеличится на треть до 52 тыс. т благодаря господдержке отрасли: в течение трех лет она получит 22 млрд руб. Об этом рассказал министр сельского хозяйства Александр Ткачев в ходе расширенного совещания по вопросам развития льняного комплекса страны. По его словам, такой объем сырья обеспечит потребности текстильной промышленности. Сегодня есть предпосылки для возрождения льняной отрасли, уверен Ткачев: ведомство проанализировало рынок и видит растущий интерес к производству льна. При этом предприятия готовы приобретать лен для производства различных товаров: от постельного белья и одежды до медицинской и лакокрасочной продукции.

Минсельхоз предусмотрел ряд новых мер поддержки льняной отрасли: предоставление предприятиям льготных инвестиционных и краткосрочных кредитов, возмещение части прямых понесенных затрат на создание и модернизацию предприятий льняного комплекса, несвязанную поддержку — 10 тыс. руб. на 1 га посевов льна. Также это направление могут поддержать регионы через «единую» субсидию. Кроме того, агроведомство внесло в правительство предложение о возмещении 50% затрат на создание и модернизацию предприятий льняного комплекса. По оценке министерства, благодаря господдержке и модернизации отрасли рентабельность льноводческих предприятий увеличится до 35−40%. Это привлечет инвесторов и расширит рынок сбыта льняной продукции. Минсельхоз рассчитывает, что во всех 26 льносеющих регионах страны от Центрального Нечерноземья до Сибири будут созданы льняные кластеры. Это позволит задействовать производственный потенциал машиностроительной, химической, легкой и других отраслей экономики страны, считает Ткачев.

Ранее директор департамента экономики, инвестиций и регулирования рынков АПК Минсельхоза Анатолий Куценко оценивал, что запланированный объем господдержки позволит привлечь в отрасль около 30 млрд руб. инвестиций. При этом чиновник обращал внимание, что ведомство потребует отчета за каждый доведенный до региона рубль. По словам Куценко, с учетом госзаказа посевы льна-долгунца нужно увеличить до 80 тыс. га, производство льнотресты — с нынешних 160 тыс. т до 400 тыс. т, льноволокна — до 120 тыс. т. Также необходимо построить более 80 новых льнозаводов.

В 2017 году посевы льна-долгунца в стране составили 47,5 тыс. га, производство льноволокна — 39 тыс. т при средней урожайности 9,2 ц/га. Лидерами по валовому сбору стали Омская область (6,9 тыс. т), Смоленская область (4,5 тыс. т), Удмуртия (4,5 тыс. т), Алтайский край (4,1 тыс. т) и Тверская область (4 тыс. т). По данным Минсельхоза, за последние 30 лет в России закрылось две трети текстильных предприятий, перерабатывающих лен, а оставшиеся почти полностью перешли на импортное сырье. Из 67 льносеменоводческих станций, построенных в 1975 году, сейчас работает только 12.

Как ранее писал «Агроинвестор», первый за последние 30 лет льнокомбинат в стране планирует построить холдинг «Промагро» в Смоленской области. Он будет включать льнозавод с цехом механической котонизации, который сможет перерабатывать 10 тыс. т льнотресты, и прядильную фабрику производительностью до 3,5 тыс. т льносмесовой пряжи в год. Также компания планирует самостоятельно производить до 30−70% сырья от потребности завода. Стоимость проекта — около 2 млрд руб.

В прошлом году в Смоленской области лен-долгунец выращивали на 5,1 тыс. га, в этом году его посевы планируется увеличить до 10 тыс. га, а в 2020-м — удвоить этот показатель, говорил губернатор региона Алексей Островский. По его словам, область стремится вернуть лидирующие позиции в льноводстве, которые она занимала в советский период. Максимально регион может засевать агрокультурой 100 тыс. га или около 10% от имеющейся пашни, оценивал чиновник.

Ярославская область в прошлом году собрала 1,3 тыс. т льноволокна — это девятый результат в стране и четвертый в Центральном федеральном округе. В этом году сельхозпредприятия региона планируют засеять льном-долгунцом 2,7 тыс. га, что на 8% больше, чем в 2017-м. До 2020-го площадь под агрокультурой должна увеличиться на 160% до 4,4 тыс. га, а валовой сбор вырастет почти в 3,3 раза, сообщила «Агроинвестору» представитель правительства Ярославской области. Также планируется открыть дополнительно два льносеющих и одно льноперерабатывающее предприятие, сейчас в регионе есть шесть действующих льнозаводов общей мощностью переработки 7,4 тыс. т льнотресты в год. Область планирует реализовать проекты создания производственного кооператива, машинно-технологической станции и элитно-семеноводческого хозяйства в секторе льноводства. Также предполагается модернизация четырех существующих заводов. В этом году регион направит на поддержку льноводства 42,1 млн руб.

В ФАНО России прошло очередное обсуждение реализации проекта по сохранению и предотвращению загрязнения реки Волги

В Федеральном агентстве научных организаций состоялось очередное заседание Научно-технического совета (далее – НТС) при ФАНО России по вопросу изучения источников диффузного загрязнения водных объектов бассейна Волги.

Его провел сопредседатель НТС, первый заместитель руководителя Агентства Алексей Медведев. В заседании приняли участие представители ФАНО России и подведомственных организаций, Гидрометцентра России, Росводресурсов, Росприроднадзора, Центра развития водохозяйственного комплекса.

Мероприятие проводилось с целью оценки промежуточных отчетов о деятельности рабочих групп. В их числе:

- рабочая группа по разработке инструктивного документа, включающего типизацию и основные признаки источников диффузного загрязнения (ИДЗ) в бассейне реки Волги и характеру вредного воздействия ИДЗ на водные объекты;

- рабочая группа по разработке инструктивного документа по ранжированию водоохранных мероприятий;

- рабочая группа по разработке методик количественной оценки диффузного стока загрязняющих веществ.

В представленных отчетах была отмечена положительная роль комбинированного подхода с использованием мониторинга и математического моделирования бассейна реки Волги. Обозначена необходимость параллельного мониторинга за качеством воды в водном объекте и хозяйственной деятельностью на водосборной территории. Представлен обзор мирового опыта основных способов утилизации дренажно-сбросных вод.

В ходе заседания Совет также обсудил разработки участников проекта. В том числе:

- результаты районирования Нижнего Поволжья по типовым комплексам утилизации дренажного стока;

- мелкомасштабную карту Астраханской, Волгоградской и Саратовской областей с различными типами технических решений;

- классификацию методов количественной оценки диффузного стока загрязняющих веществ в зависимости от масштаба и типа хозяйственного использования территорий;

- расчеты диффузного стока взвешенных и биогенных веществ в бассейне р. Оки.

Подводя итоги заседания, НТС одобрил промежуточные отчеты рабочих групп.

Готовимся к «Евразии»: состоялось первое заседание оргкомитета форума

Сегодня, 25 апреля, в Оренбурге прошло первое заседание организационного комитета Международного молодежного образовательного форума «Евразия» под председательством вице-губернатора – заместителя председателя Правительства области по внутренней политике Веры Башировой. В его работе приняли участие директор Федерального государственного бюджетного учреждения «Ресурсный Молодежный Центр», директор форума Алексей Любцов, вице-губернатор – заместитель председателя Правительства – руководитель аппарата Губернатора и Правительства области Дмитрий Кулагин, министр культуры и внешних связей области Евгения Шевченко, директор Департамента молодежной политики области Ирина Останина, а также представители органов исполнительной власти региона, администрации Оренбурга, федеральных ведомств и правоохранительных структур.

«В этом году на основании поручения Президента Российской Федерации форум «Евразия» вошел в пул всероссийских форумных площадок, а значит, совместная работа региона с Ресурсным молодежным центром признана на самом высоком уровне. Оренбургская область уже приступила к подготовке мероприятия, губернатором области подписано распоряжение о проведении форума, на основе которого сформирован региональный организационный комитет», - отметила вице-губернатор Вера Баширова.

Сопредседателями регионального организационного комитета форума являются вице-губернатор – заместитель председателя Правительства области по внутренней политике Вера Баширова и вице-губернатор – заместитель председателя Правительства – руководитель аппарата Губернатора и Правительства области Дмитрий Кулагин. В оргкомитет вошли представители органов исполнительной власти и местного самоуправления, молодежного правительства и общественных организаций региона.

На расширенном заседании организационного комитета были подробно рассмотрены этапы подготовки к форуму. Отдельное внимание уделили вопросам обеспечения безопасности, образовательной и внеучебным программам форума, подготовке инфраструктуры, а также вопросам набора участников и волонтеров форума.

«Основными задачами «Евразии» станут развитие международного молодёжного сотрудничества и взаимодействие с соотечественниками, проживающими за рубежом. На форуме в тестовом режиме будет презентована информационная система АИС «Молодые соотечественники», которая поможет выстроить коммуникацию между молодыми людьми из разных стран. Образовательная программа будет состоять из 5 тематических блоков и затронет важнейшие вопросы евразийской интеграции, - подчеркнул директор форума Алексей Любцов. – На форуме «Евразия» вновь будут предусмотрены гранты для реализации социально значимых молодежных инициатив. В этом году гранты будут выдаваться молодежным коллективам из разных стран за совместные проекты».

Не менее актуальным стал вопрос набора участников и волонтеров. На данный момент известно, что участниками «Евразии» станут 800 молодых людей из России и десятков других стран. Регистрация пройдет в АИС «Молодежь России» с 11 мая по 10 июля. Напомним, с 12 апреля открыта регистрация для волонтеров форума, которая продлится до 30 июня.

Впервые в программу форума добавлен экскурсионный блок, благодаря которому иностранные гости смогут ближе познакомиться с культурой, природой и историей Оренбуржья. Экскурсионный маршрут затронет ряд муниципальных образований региона, среди которых город-курорт Соль-Илецк, Саракташский и Илекский районы. Вновь на форуме будет работать выставка «Оренбургский калейдоскоп», где представить себя иностранцам смогут сельские и городские муниципальные образования региона, общественные и волонтерские организации.

Также в рамках заседания директор Ресурсного молодежного центра Алексей Любцов вручил благодарности от имени дирекции XIX Всемирного фестиваля молодежи и студентов лучшим волонтерам Оренбургской области.

В Саратове завершает свою работу окружной форум добровольцев Приволжского и Южного федеральных округов

На протяжении трех дней участники мероприятия из числа представителей органов исполнительной власти, реализующих государственную молодежную политику в субъектах Российской Федерации, сотрудников подведомственных учреждений, отвечающие за направление «Добровольчество», представителей волонтерских центров образовательной организации высшего образования региона, некоммерческих организаций, действующих в сфере волонтерской деятельности и региональные координаторы Российского движения школьников осваивали насыщенную образовательную программу.

Поскольку тематика встречи связана с реализацией государственной молодежной политики и проведением Года Добровольца в России, особый отклик участников вызвала панельная дискуссия на тему «Год добровольца (волонтера) в России: инфраструктура, образовательные программы».

В качестве спикеров в ходе дискуссии выступили заместитель руководителя Росмолодежи Роман Камаев, председатель Совета Ассоциации волонтерских центров, член Общественной палаты России Артем Метелев и заместитель руководителя департамента инвестиций в социальную сферу направления «Социальные проекты» Агентства стратегических инициатив Алиса Бабина.

Актуальность встречи подчеркнул Роман Камаев: «Сегодня тема добровольчества вызывает большой интерес у жителей нашей страны, а волонтерское движение постепенно охватывает многие сферы общественной жизни: спорт, здравоохранение, социальную защиту, культуру, образование, экологию. Та созидательная энергия, полезные инициативы и неравнодушие, которые исходят от волонтеров, помогают менять жизни людей к лучшему, решать проблемы, стоящие перед обществом и развивать территории их проживания».

Проведение подобных встреч предсмотрено для всех федеральных округов нашей страны. Они направлены, в первую очередь, на информационную, методическую и экспертную поддержку проведения Года Добровольца Также участники обсудят вопросы общей координации молодежной политики России, форумную кампанию и грантовые конкурсы Росмолодежи.

«Башкирэнерго» стало основным инвестором Бакалинского района Башкирии

Глава Бакалинского района Башкирии Александр Андреев отметил, что в 2012-2017 годах среди инвесторов района самый большой вклад внесло ООО «Башкирэнерго» (дочерняя компания АО «БЭСК», входящего в группу компаний АФК «Система»), сумма вложений составила более 66 млн рублей.

Существенная часть инвестиций приходится на электрификацию микрорайона Западный села Бакалы. Благодаря интенсивной застройке микрорайона райцентр по темпам роста вошел в число одного из наиболее динамично развивающихся сел Башкирии. До 2014 года, когда администрация приступила к массовым выделениям земельных участков в Западном, село раскинулось на 950 га, где жили порядка 10 тыс. человек. Новый микрорайон распланирован на 980 га, и в нем к 2019 году будут проживать еще 6 тыс. человек.

В 2017 году только в мкр. Западный был присоединен к сетям 181 потребитель, в первом квартале 2018 года – 29 абонентов. В прошлом году Бакалинский РЭС построил 1,8 км ВЛ 10 кВ, 8,25 км ВЛ 0,4 кВ, поставило 4 ТП 10/0,4 кВ, в первые месяцы 2018 года – 0,3 км ВЛ 0,4 кВ. Затраты компании на развитие инфраструктуры составили 8,6 млн рублей в 2017 году и 0,4 млн рублей в первом квартале 2018 года. В 2014-2016 годах инвестиции ООО «Башкирэнерго» превысили 25 млн рублей, энергетики смонтировали 11 комплектных трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ, проложили 6,5 км ВЛ 10 кВ, 21,2 км ВЛ 0,4 кВ.

В мкр. Западный предусмотрены все социальные объекты. Часть из них уже построена. Так, энергетики присоединили к сетям детский сад на 110 мест. В ближайшие годы предстоит ввести в эксплуатацию среднюю общеобразовательную школу на 825 учащихся, универсальный стадион, предназначенный как для летней, так и зимней эксплуатации, парк Победы. Зеленая зона будет включать в себя парк и 5 скверов.

Жилищное строительство активно ведется и в других населенных пунктах Бакалинского района. ПО «Октябрьские электрические сети» ООО «Башкирэнерго» за последние два года построило электросетевую инфраструктуру (КТП, распредсети 10 кВ и 0,4 кВ) в деревнях Плодово-Ягодное, Старые Маты, Старокуручево, Старые Шарашли, Новые Балыклы и Старые Балыклы.

За январь-март Чебоксарская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») выработала 626,6 млн кВтч электроэнергии. Это почти на 25% выше среднемноголетних значений и третий для этого периода результат за 37 лет работы гидроэлектростанции.

За первые три месяца не удалось побить лишь максимумы 2004-го (691 млн кВтч) и 2007-го (653 млн кВтч). Однако за период январь - февраль 2018 года Чебоксарская ГЭС установила абсолютный рекорд по выработке электроэнергии - 411,3 млн кВт.ч.

Высокие производственные результаты I квартала обусловлены как гидрологической обстановкой (приток воды в Чебоксарское водохранилище в 1 квартале – 33,3 км3, что почти в 1,5 раза выше среднемноголетнего значения за аналогичный период), так и эффективным планированием водно-энергетических режимов на ГЭС (при сравнительно невысоких напорах воды, обусловленных наполненностью Куйбышевского водохранилища).

Директор Чебоксарской ГЭС Вадим Бардюков отмечает: «Хорошая выработка первых терх месяцев 2018-го достигнута несмотря на то, что в этот период из 18 гидроагрегатов два (№ 3 и № 14) были в плановой масштабной реконструкции (с восстановлением поворотно-лопастного режима работы турбины и заменой статоров). Все остальные станционные машины поочередно прошли плановые 5-дневные ремонты для подготовки к работе в половодье-2018». Годовой график реконструкции согласован с Системным оператором Единой энергосистемы и не ограничивает объем электроснабжения потребителей. Программа комплексной модернизации (ПКМ) направлена на повышение безопасности и надежности работы оборудования гидростанции, сокращение ремонтных и эксплуатационных затрат.

Суммарная выработка электроэнергии станций Волжско-Камского каскада, входящих в состав ПАО «РусГидро», а также Загорской ГАЭС в 1 квартале 2018 года составила 10 957 млн кВтч, что на 25,5% выше аналогичного показателя 2017 года.

Воруем-с!

Анастасия Миронова о низовой преступности маленьких людей

Местный продуктовый магазинчик. Кассир разговаривает с постоянной покупательницей. «Совсем обнаглели, никак не нажрутся. И у них так же. Везде одно и то же», — обсуждает женщина очередные разоблачения коррупции Петра Порошенко. Меж тем прямо на уровне лица кассира висит камера наблюдения. Вторая направлена на кассу. Их установили года два-три назад. А сейчас возле кассы появилась еще и специальная машинка, которая отслеживает все купюру, попадающие в руки кассирши. И фиксирует на видео каждую банкноту. Потому что кассир сама ворует.

В супермаркете неподалеку выходящих работников проверяют: щупают карманы, заглядывают за пазуху. Они тоже наверняка обсуждают последние новости про коррупцию, аресты губернаторов и миллиарды полковника Захарченко.

За теми, кто работает в гипермаркете в нашем ТРЦ, следит целая служба внутренней охраны. Своего рода управление собственной безопасности. Эти люди, которых на огромный продуктовый магазин приходится пять-восемь человек, досматривают сотрудников, разрабатывают такие их схемы взаимодействия с товарами, чтобы свести риски кражи к минимуму. И они, разумеется, также убеждены, что все вокруг обнаглели и воруют.

Кондукторы электрички, на которой я езжу, в последнее время стали походить на киборгов. В руках у них электронные машинки для выдачи билетов, а на груди висят массивные камеры наблюдения, которые направлены не на лица пассажиров, а на руки кондуктора — камера следит, сколько через него проходит денег. И висит почему-то не на всех. Вероятно, в РЖД и у их партнеров из пригородных путей сообщения тоже есть собственные службы безопасности, которые тестируют сотрудников и выявляют особо склонных к воровству. А остальных считают склонных умеренно. Потому что к каждому кондуктору приставлен охранник. Раньше я думала, что его единственная задача — охранять кондуктора с десятью тысячами рублей кассы. Но вот появились мужчины-кондукторы. Молодые, крепкие. А среди охранников все больше теперь женщин и пожилых. Кто кого охраняет? Оказывается, охранник в электричке не только стережет наличность, но и следит за кондуктором, чтобы тот не брал деньги без билета. В последний раз я ехала с толпой кондукторов в вагоне. Уже на подъезде к вокзалу они стали возмущаться очередным масштабным ремонтом. «300 лет стояло здание и никому не мешало. Это все для откатов. Никак не наворуют, придумали ремонт и деньги пилят».

И все с камерами наблюдения на груди, потому что иначе сами обманывают.

С кондукторами в автобусах тоже непросто. В Москве ввели турникеты, а в остальной России работают по старинке — по салону ходит кондуктор с машинкой для считывания карт и сумкой на груди. Где-то нет и машинок — люди до сих пор платят наличными. Но в Петербурге, например, появляется все больше автобусов, в которых нет ни кондукторов с машинками, ни турникетов. Знаете, почему? Ущерб от «зайцев» меньше зарплаты кондуктора и потерь от его воровства. Кондукторы воруют. Норовят не выдать билет или продать один по цене двух. А затраты несет перевозчик, ведь на большинстве российских маршрутов в городах работают сегодня частные транспортные компании. И вот кто-то из них сел и подсчитал. В Петербурге кондуктор зарабатывает 25-28 тыс. рублей. Около 12 тысяч уходит на налоги и соцвзносы с его зарплаты. За месяц на рейс положено 1,3 ставки кондуктора. Это 48 тыс. рублей. Потери от воровства по самым скромным оценкам составляют в день минимум 500 рублей. Или около 15 тысяч в месяц. И это в Петербурге, где у всех почти проездные карты и мало людей платят наличностями.

В городах, где транспорт не оборудован системой электронной оплаты, масштабы хищений огромны. Но остановимся на пятистах рублях в день. Итого примерно 63 тыс. рублей ежемесячно тратит перевозчик на обслуживание автобуса кондуктором. Делим на среднюю стоимость проезда и получаем 1800. Столько «зайцев» должны поймать в месяц в автобусе, чтобы покрыть расходы на содержание кондуктора. То есть 60 зайцев в день. Некоторые из перевозчиков решили рискнуть и сделать ставку на порядочность пассажиров. Судя по всему, риск оправдался, потому что автобусов без кондукторов у нас становится больше. И я, например, в таких автобусах не встречала людей, которые бы не платили. Конечно, Петербург — это не Мордовия и не Челябинск, здесь наверняка меньше безбилетников. Но и кондукторы воруют меньше, потому что через их руки проходит мало наличности.

Вообще, не помешает бы для нашего собственного развития подсчитать, какие потери несет бизнес на одних лишь мерах по защите от своих же сотрудников. О потерях экономики в целом страшно даже говорить.

Мы регулярно читаем данные о выводе капитала за рубеж, можем хотя бы приблизительно представить, сколько ушло в офшоры. В прошлом году, например, отток капитала составил больше $31 млрд. Это чуть больше тридцатой части доходной статьи бюджета за 2017 год. А в офшорах сейчас находится около 75% общенационального дохода. Мы также примерно знаем о размерах откатов в разных областях и приблизительные потери экономики от крупного воровства можем вообразить. Мы теряем много. Если вернуть эти потери и капиталы в бюджет, страна станет жить лучше. Не радикально лучше, но лучше.

А что насчет потерь от мелких низовых хищений? Кондуктор не пробил билет. Повариха в детском саду унесла бидон молока. Поставщик еды для детского сада продает плохой йогурт по цене хорошего. И все друг друга контролируют. На примере кондуктора автобуса и электричек мы видим, что здесь защита от воровства обходится в сумму, превышающую стоимость самой услуги: чтобы обилетить пассажиров трех вагонов, нужно платить кондуктору в месяц 30 000. И столько же — охраннику, который за ним наблюдает. Отчислять с их зарплат налоги и взносы. И еще вешать на кондуктора дорогую систему наблюдения. И держать контролеров, а также специальных учетчиков, которые периодически ходят по вагонам и считают реальную их наполняемость, потому что число пассажиров в вагонах почему-то никогда не совпадает с числом проданных билетов. И потому что своим родственникам и соседям кондуктор старается продать билет подешевле: человек проедет 100 км, а заплатит за десять. А так как кондукторов набирают из местных селений, там все друг друга знают.

Вы только подсчитайте — если бы по всей стране сократить 90% охранников в электричках и не покупать для кондукторов камеры наблюдения, только на зарплатах экономия составит 2,5 млрд в год. Сколько составов можно на эти деньги заменить? Или оборудовать, наконец, в электричках туалеты.

Смешно, когда пропагандисты отвлекают людей от проблемы, навязывая им совет «Начни с себя». Недоволен, что воруют в министерствах, — начни с себя. Возмущен богатствами депутатов — снова начинай с себя. Можно подумать, будто какой-нибудь высокопоставленный проверяющий станет меньше брать взяток, если поварихи в детском саду прекратят воровать пюре.

Но также смешны и поварихи, которые, отъев бока на краденой еде и отстроив на детских обедах дачу, вдруг возмущаются полковником Захарченко или сахалинским губернатором. Да я таких поварих и продавщиц встречала, что при попытке вообразить их сидящими в кресле хотя бы директора губернаторской столовой на глаза сразу слезы наворачивались — какой уж там губернатор?

У нас в соседнем поселке есть школа. Туда ходит много детей из бедных семей. При специальной справке их в школе кормят. Есть ребятишки, которые идут в школу только потому, что там дают обед. И я точно знаю, что есть учителя, которые даже при трехминутном опоздании такого ребенка не пускают его на уроки и отправляют домой, чтобы получить за него тарелку с гречкой и слипшейся хлебной котлетой. Зачем учителям столько гречки и котлет, из которых и без того украли почти все мясо, если они даже свиней не держат? Не знаю. Но в поселковой библиотеке иногда встречаю в разгар уроков цыганских детей. «Почему, — спрашиваю, — не в школе?» Дети отвечают бесхитростно: «Сегодня рыба в столовой — классная нас не пустила». Понимаете? Она выставила детей за дверь, в журнале отметила как присутствующих, заказала на них обеды и забрала. Причем школа маленькая, все дети наперечет. И поварихи, и завуч видят, что пятерых нет, а еду на них отпускают. И почти каждый день они встречают этих детей в поселке. И дети им также честно рассказывают, что ради рыбы или отбивной учительница не пускает их на урок. И ничего! Ничего не происходит!

Я бы смело сказала, что в нашей стране среди людей возраста 35+ воруют все. Даже интеллигентный тихий человек, прогуливаясь по дачному поселку, непременно стащит плохо положенную соседом линейку или кусок шифера — пригодятся. Воруют много. Как-то вопиюще много. В XIX веке это было терпимо. И даже в СССР на повальное воровство смотрели сквозь пальцы: времена стояли страшные, да и жизни другой никто не видел и уже и не помнил, что за железным занавесом жили сотни миллионов людей, которые могли себе позволить без всяких последствий обронить кошелек.

Сейчас — другое дело. Мы окрепли, цивилизовались, побывали за границей и знаем, как должно быть на самом деле. Поколение молодых уже не ворует так ожесточенно и тяжело смотрит на вороватость родителей, бабушек и дедушек. Можно уверенно сказать — в России стали воровать меньше. Впервые, наверное, за всю ее историю. Потому что кому воровать? В тех же кафе, в ресторанах, в модных маленьких магазинчиках работает все больше молодежи, студентов. У них двух-, а то и пятилетний «шенген» в паспорте, кроссовки из лимитированной коллекции и сапфировые брекеты. Они не будут воровать котлеты.

Даже в электричках кондукторами теперь стали работать молодые парни с хорошими стрижками. Эти не продадут соседке билет за 50 рублей вместо 250-ти.

Они — спасение и надежда. На людей более старшего возраста надежды нет — слишком медленно облагораживаются. На совсем юных, которым сегодня по 15-17 лет, тоже надеяться не стоит — становление их происходит и будет происходить в условиях застоя, завинчивания гаек и падения доходов. Они, как и их родители, и бабушки с дедушками, станут приноравливаться к действительности, потому что уже сейчас видят, как исхитряются их родители, а спустя несколько лет и сами вступят на тропу выживания. Сегодняшние школьники и первокурсники — испорченное поколение. То, что 20-30-летние завоюют, молодые откатят назад. Чтобы не воровать, нужно успеть пожить в свободе и сытости. А у нас так пожили только люди, которым сегодня 20-35 лет. Нас несколько миллионов, и мы не сможем многое изменить.

Тем более что процесс окультуривания россиян перекрывают мигранты. И не нужно делать кислых лиц — к нам приезжают работать из отсталых стран, где люди все еще борются за каждый доллар и где процветает азиатское байство и взяточничество. Если присмотритесь, то увидите, что в магазинах у нас больше контролируют гастарбайтеров, а не россиян. А на маршрутках азиаты до сих пор порой ездят по двое: водитель крутит руль, а на пассажирском кресле часто сидит партнер. Он ничего не делает — просто сидит и следит за водителем, он считает, сколько тот принял денег. В Таджикистане, Киргизии, Узбекистане нельзя и шагу пройти, чтобы тебя не попытались обмануть. С одной стороны, люди там гостеприимные, а с другой — каждый на базаре норовит продать тебе гниль втридорога. Для нас жизненное кредо «Не обманешь — не проживешь» ушло в историю, сегодня его исповедуют только отсталые мамонты, а там это все еще норма. И мало россиянам самим исцелиться от недуга — потом придется ждать, когда от него излечатся иммигранты.

Помимо вороватости собственной натуры у нас имеется другая проблема, свойственная всем странам с мягкой иммиграционной политикой — мы импортируем понижение культуры. Впрочем, россиянам еще далеко до вогулов, у которых наказание за воровство не было предусмотрено, потому что они считали, что пойманный вор наказан уже тем, что его поступок стал известен. Нам бы самим перестать воровать. Когда котлеты будут гарантированно оставаться в школьных тарелках, тогда и о мигрантах можно подумать.

Каспийская рокировка

В чём смысл перевода военно-морской базы из Астрахани

Лет 25 назад в поисках материалов о герое-подводнике Магомеде Гаджиеве я поехал в Дагестан к своему приятелю-десантнику, аварцу по национальности, и он показывал мне красоты своей родины. Впечатления оказались как будто из стихов Расула Гамзатова: «Прошли года, и я увидел Каспий, – мне чудный мир открылся, как во сне...» Но после Махачкалы мы отправились в Каспийск, и настроение изменилось.

Запущенный стотысячный населённый пункт с военным городком, где ржавеют десантные суда на воздушной подушке и еле-еле работают предприятия оборонки. Местные достопримечательности: обшарпанный корпус экраноплана «Лунь» и прямо в море полуразрушенный цех № 8 завода «Дагдизель» – уникальное сооружение, построенное для испытания торпед.

Красивым было только море...

Тогда-то мой приятель и произнёс с горечью: «Это же идеальная военно-морская база!» И оказался провидцем…

2 апреля 2018 года Сергей Шойгу объявил, что Каспийская флотилия будет целиком переведена из Астрахани в Каспийск. Решение вызвало полемику экспертов, нервную реакцию «западных партнёров» и настороженность отдельных политиков прикаспийских государств. Однозначно положительно решение восприняли наши военные моряки и флотская общественность.

История вопроса

Заявление министра обороны возникло не на пустом месте. Строительство ВМБ (военно-морская база) заложено в госпрограмму вооружений и началось несколько лет назад. А если вспомнить прошлое: история моногорода начинается в 1931 году, когда на заседании Политбюро ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве в Дагестане военного предприятия. Уже через 8 лет возник посёлок городского типа с огромным заводом, ТЭЦ, красивыми многоэтажными домами, школами, поликлиникой, больницей, стадионом, клубом, гостиницей, библиотекой и даже танцплощадкой. Интересно, что в патриотическом запале в 1939 году поселковый совет обратился в Верховный Совет ДАССР с предложением о преобразовании посёлка в город с присвоением ему названия Сталинюрт. Однако его отклонили. 17 сентября 1947 года посёлок стал городом Каспийском.

Здесь производились торпеды и судовые дизели, а во время Великой Отечественной – авиационные и глубинные бомбы, зенитные снаряды и мины, миномёты, автоматы ППШ и даже противотанковые ежи.

В постсоветские времена Каспийск пережил, как и многие моногорода бывшего СССР, период упадка и разграбления, отток квалифицированных кадров и даже удар террористов, когда во время парада, посвящённого Дню Победы, 9 мая 2002 года погибли 43 человека.

В советские времена здесь располагались пункт маневренного базирования флотилии, база десантных кораблей и катеров на воздушной подушке и испытательная станция для знаменитого ракетоносца «Каспийский монстр», уникального советского экраноплана, разработанного в КБ Алексеева.

Сегодня создание ВМБ в Каспийске позволит решить многие проблемы Дагестана экономического и политического характера. Уже рассматривается вопрос об открытии военно-морского вуза. Кроме того, военная база рядом с Махачкалой обеспечит стабильность в сложном и неспокойном регионе.

Откуда «Калибры»

Именно с каспийских позиций были применены «Калибры». Пре­одолев 1500 км, ракеты поразили цели на территории Сирии. Соединённым Штатам и их союзникам продемонстрировали, что Россия способна достать любую цель на Ближнем Востоке, не говоря уже о Средиземном море.

По официальной трактовке, передислокация Каспийской флотилии вызвана стратегическими соображениями. Адмирал Игорь Касатонов объясняет мотив так: «Астрахань находится в 100 километрах от Каспийского моря, ну что это за военно-морская база, если по реке надо идти шесть часов? Кроме того, зимой река замерзает, а летом она мелеет – можно и не выйти вообще».

К этому добавлю, что помимо холодов боевым кораблям создают неудобства сложная гидрологическая обстановка и небольшие глубины дельты Волги. Ещё одна проблема – снижение уровня воды в северной части Каспийского моря. Использование кораблей водоизмещением почти 2000 тонн с осадкой около 4 метров (таких как сторожевые корабли проекта 11 661 «Татарстан» и «Дагестан») будет весьма затруднительно. Как и 1000-тонных малых ракетных кораблей проекта 21 631: «Углич», «Град Свияжск» и «Великий Устюг». А это основная ударная сила флотилии.

Перемещение флотилии на 300 км ближе к вероятным очагам конфликтов позволит более эффективно применять оружие. Это касается не только Ближнего Востока, но и ряда регионов Азии.

Большинство локальных военных конфликтов сегодня – форма борьбы за углеводородное сырьё. Новая база флота позволит контролировать богатую нефтью восточную часть Сирии. Именно эта территория может в перспективе стать поводом для военного конфликта между сирийским правительством и оппозицией. Условия для конфликтов есть и в Ираке, Ливии, ряде других стран.

Соседи по Каспию

У нас почему-то не принято писать о сложных отношениях между странами Каспийского региона. Сегодня берега Каспия делят пять стран: Россия, Туркмения, Казахстан, Азербайджан и Иран. А не так давно – только две: СССР и Иран. В постсоветские времена ситуация в регионе существенно усложнилась – Каспий чрезвычайно важен для всех. Прежде всего это био- и энергоресурсы: большие запасы газа и нефти, а также 90% осетровых планеты. Проблема в том, что до сих пор море между прибрежными странами не поделёно, и это положение не удовлетворяет ни одну из сторон. Каждая хочет получить как можно больше территории с недавно открытыми месторождениями нефти и газа.

Как следствие, государства Прикаспийского региона, на словах заявляя о желании демилитаризации, активно наращивают вооружение, увеличивают боевой состав своих флотов. Растёт число ударных ракетных кораблей, отмечено появление иранских подводных лодок. Развиваются как диверсионные, так и противодиверсионные части, а также ракетные средства на берегу, морская пехота и авиация. Политические противоречия в регионе разрешатся не скоро и в худшем случае далеко не мирными средствами.

Всё более заметны попытки далёких от Каспия держав закрепиться на этой территории. США стремятся создать свою базу в казахстанском порту Актау. Во время визита в Ашхабад министр ВМС США Рей Мэйбус зондировал почву относительно возможности обустроить американских военнослужащих где-нибудь на каспийском берегу Туркменистана. Перечень угроз безопасности Прикаспийского региона, к сожалению, обширен. И не учитывать этого обстоятельства нельзя.

Радиус поражения

С учётом непростых отношений между Россией и Турцией роль Каспийской флотилии может возрасти в любой момент. Казахстан, Азербайджан и Туркменистан уже получают военную и техническую поддержку от Турции, США и Израиля. Раньше на Каспии были корабли только советской и иранской постройки, теперь здесь – турецкие сторожевики и катера, израильские беспилотники, артиллерийское и стрелковое вооружение стран НАТО. Раньше флотские специалисты для Туркменистана, Казахстана, Азербайджана готовились в России, теперь всё больше обучающихся в США и Турции.

В регионе обозначилась угроза радикального исламизма. Террористы из Сирии начали проникновение в Афганистан, нельзя исключать, что их будут использовать для дестабилизации обстановки в бывших советских республиках прикаспийской зоны.

Перечисленные факторы означают, что в ближайшие годы Каспийская флотилия останется важнейшим элементом нашей безопасности. И передислокация в Каспийск, несомненно, усилит обороноспособность России.

Есть простой способ понять преимущества новой базы: возьмите циркуль и очертите в масштабе круг радиусом 2000 километров. Не хочу никого пугать, но в зоне поражения – 49 государств, в том числе 12 членов НАТО и три воинственные страны, стремящиеся туда попасть. Чтобы проверить себя, обратился к приятелю из Генерального штаба ВС РФ и услышал встречный вопрос: «А почему радиус поражения 2000 км? Надо было брать 4000 км». Видимо, чего-то мы пока не знаем о возможностях нашего корабельного вооружения.

Владимир Просянников,

кандидат исторических наук, капитан 1 ранга в отставке

Ни мира, ни войны. Только бизнес

Как Россия и Грузия ищут формы сосуществования

Михаил Вигнанский - журналист и политический аналитик

Резюме Грузия потеряла 20% территории, половину береговой линии Черного моря, стала более уязвимой и не имеет ясных перспектив евроатлантической интеграции. Но она получила возможность модернизации без проблемных автономий, постсоветский этнический национализм трансформировался в европейский гражданский. Страна обрела стабильную поддержку Запада.

К десятилетию грузино-российской войны (август 2008 г.) между двумя странами сложились настолько уникальные отношения, что, возможно, о них в будущем напишут в учебных пособиях. Дипломатических отношений нет. Их восстановление не предвидится. Для Тбилиси (и международного сообщества, за исключением Никарагуа, Венесуэлы и Науру) Москва – оккупант, контролирующий с помощью военных баз незаконно отторгнутые Абхазию и Южную Осетию и поэтапно инкорпорирующий в свое пространство грузинские автономии.

По идее это должно подразумевать бездонную политическую, экономическую и гуманитарную пропасть между соседними государствами. Однако Россия, как ни парадоксально звучит, – второй торговый партнер Грузии, и этот показатель имеет стабильную тенденцию роста. Ежегодно увеличивается число российских туристов, приезжающих в Грузию. По всем опросам число сторонников интеграции в НАТО и ЕС не меняется (70%). Но практически столько же граждан поддерживают идею нормально функционирующих отношений с Россией, понимая, что без этого вопрос территориальной целостности не то что не решаем, но даже не выносим на голосование.

Итак, вопрос политического урегулирования осознанно вынесен за скобки. Его отложили, чтобы вернуться, когда время поспеет. Что касается остального, то вот некоторые цифры 2017 года. Торговля между Россией и Грузией выросла по сравнению с 2016 г. на 34,2%, составив около 1,2 млрд долларов. Это 11,1% от общего внешнеторгового оборота Грузии. Россия в этом списке уступает только Турции (1,58 млрд долларов). Но между Тбилиси и Анкарой существует Совет стратегического уровня. Представить себе партнерство такого масштаба между Тбилиси и Москвой можно только в черной комедии. Россия – главный импортер национальной гордости Грузии – вина. В прошлом году Грузия поставила в Россию около 48 млн бутылок. Рост по сравнению с 2016-м просто космический – 76 процентов.

Возвращение российского рынка в 2013 г. после семилетнего эмбарго – конкретное достижение правительства «Грузинской мечты». Достаточно оказалось понизить присущую Михаилу Саакашвили и его «Единому национальному движению» антироссийскую тональность, как почти сразу растворились претензии России к качеству грузинской продукции. Кстати, в Грузии никто не сомневался, что они были мотивированы исключительно политически. Параллельно в 2014 г. Грузия подписала с ЕС Соглашение об ассоциации, которое включает важные экономические преференции. В этом тоже отражается прагматизм избранного курса внешней политики: к Западу не через противостояние с Россией, а как раз наоборот, через стабилизацию грузино-российских отношений.

Клинч Москвы и Тбилиси как раз отпугивал, настораживал западных партнеров Грузии. И на официальном уровне, и, как можно сделать вывод из анализа различных источников, за кулисами западные партнеры, к которым прислушивается Тбилиси, благодарят и советуют продолжать диалог с Москвой. Это контрастирует с отношениями Киева и Москвы (притом что Украина сохранила дипломатические отношения с Россией). Но в итоге получилось так, что, когда Запад напоминает России о проблеме Грузии, Москве почти нечем крыть, в отличие от эпохи Саакашвили. Тбилиси, не заступая за «красные линии», ныне лишил Москву таких козырей, как «антироссийская истерия» или «военная угроза против абхазов и осетин». Какую выгоду это принесло Тбилиси, можно видеть на примере противотанковых «джавелинов». После 2008 г. Запад долго воздерживался от военных поставок в Грузию. Убедив партнеров в том, что это нужно действительно только для обороны и модернизации армии, Грузия уже начала получать противотанковые комплексы, о которых воюющая Украина пока только мечтает. Еще раньше, с позапрошлого года, Франция, также скептически смотревшая на антироссийские выплески Саакашвили, занялась грузинской ПВО с соответствующими поставками современных систем и обучением грузинских специалистов.

На последнем Давосском форуме премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили подтвердил необходимость поиска точек соприкосновения с Россией. Тбилиси рассчитывает, что со временем это подготовит почву для начала дискуссий о политическом решении конфликтов (глава правительства при соответствующем стечении обстоятельств готов лично подключиться к запинающимся Женевским переговорам по безопасности на Кавказе, открывшимся после трагических событий 2008 года. Кроме того, эксперты в Тбилиси, например, Институт политики и права, глубоко изучают позитивный международный опыт урегулирования различных конфликтов, в частности, гонконгский). Как отметил премьер, сферами взаимных интересов могут быть торговля, туризм, гуманитарные и культурные взаимоотношения. Но Россия, по его словам, должна осознать, что напрасны ожидания, что Грузия смирится с «существующими реалиями» – то есть отделением Абхазии и Южной Осетии и попытками России блокировать западную интеграцию Грузии. Эту формулу образно вывел советник премьер-министра по внешним связям Тедо Джапаридзе: «Грузия сегодня – не головная боль, а часть решения глобальных задач».

Ментальное отдаление двух стран друг от друга за минувшее десятилетие не отменяет географического соседства. То есть Россия и Грузия обречены. Вопрос только: на что? Мира нет, это плохо. Войны нет, это уже хорошо.

Есть только бизнес

И это уже совершенно новая реальность в истории взаимоотношений. В Тбилиси все чаще слышны предложения к внешнему миру смотреть на нее сквозь «иную оптику» – многостороннего регионального экономического сотрудничества. Возможна перспективная картина, в том числе для Абхазии и Южной Осетии, если Россия и Грузия не остаются с глазу на глаз, а становятся частями общего экономического пазла.

Избранный «Грузинской мечтой» курс называется «политикой стратегического терпения». Председатель парламента Грузии Ираклий Кобахидзе выступил в начале февраля в Университете Джона Хопкинса: «Сложно решать проблемы, связанные с российской агрессией и оккупацией, но мы верим, что в итоге нашей прагматичной политикой цели будут достигнуты. Именно благодаря такой политике внушительно вырос уровень стабильности после войны 2008 года. Прагматика полностью поддерживается западными партнерами. Все это позволяет нам вносить вклад в региональную стабильность, что важно как для Грузии, так и для наших друзей. Но в то же время мы наблюдаем рост милитаризации России на оккупированных территориях, ее действия по направлению аннексии».

С учетом сегодняшних реалий в двусторонних отношениях порой даже встает вопрос: а так ли нужны России и Грузии вообще дипломатические отношения, если «только бизнес» способен заменить их? Вместо посольств сейчас, как известно, функционируют секции интересов при посредничестве Берна. Россиянам визы в Грузию не нужны, для грузин Россия облегчила их получение. В этих условиях впору скорее думать об открытии торгпредств, чем рассчитывать на возвращение полноценных дипломатических представительств.

Уникальность ситуации в отношениях России и Грузии, субъективно говоря, не только в этом. Кажется, что за годы, прошедшие после распада СССР, произошла некая ментальная революция в отношениях друг к другу. Ее последствия пока непонятны. Но факт – за это короткое время выросло всего лишь поколение, а на деле получается, что изменилась целая эпоха.

Когда я учился в 1980-е гг. на факультете журналистики Тбилисского университета, журфак МГУ ежегодно выделял квоту – место для студента из Грузии. Можно было отправиться в Москву после третьего курса, но теряя в учебе год, то есть стать студентом второго в Московском университете. Несмотря на такое жесткое условие и по большому счету унизительное неравноправие, желающих было много. Москва того времени привлекала пространством свободы действий и мысли. Недавно пригласили пообщаться с нынешними журфаковцами Тбилисского университета. Среди них, к моему удивлению, были студенты и студентки из России – Казани, Ульяновска и других городов. Они рассказали, что много читали о Грузии как о необычном явлении на постсоветском пространстве, и рискнули. И вполне довольны.

То есть сегодня Грузия, Тбилиси стала для юных (и не только юных) россиян магнитом, которым была для нас Москва позднего советского периода. Подруга-гид перечисляет географию российских туристов, которых приняла за последний год: «Москва, Питер, Казань, Рязань, Пермь, Ростов, Сургут, Петрозаводск, Калининград, Екатеринбург, Пятигорск, Камчатка». 1 млн 400 тыс. россиян посетили Грузию в прошлом году – в условиях отсутствия дипломатических отношений. Полагаю, многие из них покидают страну как послы доброй воли. То есть это своего рода «мягкая сила» Грузии.

В то же время понятно, что политика стратегического терпения должна когда-нибудь трансформироваться в достижение стратегического результата. Материализоваться. Американский конгрессмен Дункан Хантер призывает Грузию к таким отношениям с Россией, чтобы последняя совершенно не была нужна грузинам: «Поэтому мы осуществляем инвестиции в Грузию, поставляем оборонительное оружие, чтобы вы продолжали двигаться к Западу. Мы будем продолжать бороться за вас. Сам грузинский народ продолжит борьбу. Не сдадимся, и Путин, наверное, однажды осознает себя лишним и не сможет сохранить оккупированные территории».

Однако бизнес есть бизнес, «забыть» Россию не получится. В прошлом году объем денежных переводов в Грузию из-за рубежа составил 1,4 млрд долларов – это 10% ВВП. Из России поступило 455 млн долларов, на 15% больше, чем в 2016 году. Для сравнения – на втором и третьем местах Италия и Америка, примерно по 140 миллионов. Таким образом, вместо «забыть» реальнее «завлечь» или «вовлечь»?

Мэр Тбилиси Каха Каладзе говорит, что не видит никаких проблем в участии российских компаний в тендерах в энергично развивающейся грузинской столице: «Пусть приезжают, вкладывают инвестиции, создают рабочие места. Мы это только приветствуем». Российская сторона, которая уже много лет владеет 75% акций энергосетей Тбилиси (свет не отключался даже в дни августовской войны), в прошлом году осуществила рекордную инвестицию в развитие своего хозяйства – 41 млн лари (свыше 16 млн долларов). До этого вкладывалось ежегодно почти на 10 млн лари меньше. Уже после войны и разрыва дипломатических отношений «Интер РАО» приобрела две ГЭС на реке Храми. «России гораздо выгоднее иметь в Грузии банки, нежели танки. Пытаться соединить и то и другое – контрпродуктивно, – уверен Тедо Джапаридзе. – Мы не члены НАТО, а наша “пятая статья” – в нашей стабильности, в нашем политическом и экономическом развитии, в нашем движении к Евроатлантическому сообществу. Уверен, что сильная, реформированная, стабильная Грузия отвечает интересам и России».

Между прочим, в энергетике есть еще пространство для маневра. Грузия не любит «Газпром», отказалась от российского газа сама, только пропускает его в Армению. Но есть гидроэнергетика. Как считает бывший глава Минтопэнерго Грузии Давид Мирцхулава, Россия и Грузия могли бы проводить совместные консультации с Ираном, который после отмены санкций в среднесрочной перспективе готов значительно расширить свое присутствие на энергорынках. Это может изменить нынешнюю региональную энергетическую картину. Такое сотрудничество может быть весьма привлекательно и для абхазской стороны. Эксперты-энергетики предложили образовать технический общественный совет на базе Торгово-промышленных палат России и Грузии.

«Курс “Грузинской мечты” во внешней политике был заявлен с самого начала, и среди главных посылов была нормализация отношений с Россией. При этом подчеркивалось, что никакого сворачивания с прозападного курса не будет. Это неплохо с точки зрения экономики, но не следует забывать об опасностях. Например, риске повторного эмбарго – если Россия увидит, что внешний курс и курс на обеспечение безопасности Грузии не меняется в пользу кремлевских сценариев. Поэтому должен быть план “Б” на случай возможного нового кризиса. Это особенно надо учитывать именно с той точки зрения, что Россия является вторым экономическим партнером Грузии, – говорит профессор Тбилисского госуниверситета, директор Института политики Корнелий Какачия. – Для обеспечения безопасности Грузии существует два сценария. Первый – вступление в НАТО и Евросоюз, чего не случится в ближайшей перспективе. Второй – повышение уровня военного сотрудничества с Соединенными Штатами и, соответственно, повышение собственной обороноспособности. Подобные соглашения заключены у США с Японией, Южной Кореей, с некоторыми странами Азии. То есть это уже апробированный метод достижения маленькой страной своих целей по обеспечению безопасности. Это не значит, что самим американцам будет легко принимать такое решение. Но факт и то, что Россия за прошедшие годы ничего не сделала для нормализации отношений с Грузией: не смогла убедить грузинское общество, что не представляет опасности и что Грузии не нужна альтернатива для обеспечения собственной безопасности. По всем социологическим опросам, большинство граждан Грузии видят в России врага. Да, Россия говорит, что готова содействовать диалогу грузин и осетин, грузин и абхазов. Но после 2008 г. Россия сама стала стороной конфликта, и с того момента от этой роли так и не отказалась».

Легко ли Грузии в условиях усеченной территориальной целостности, с колючей проволокой в сердцевине и российскими танками в 40 км от столицы продолжать путь к европеизации? Субъективно, полагаю, что если в стране больше думают о собственном кармане, чем о политических преследованиях, критикуют правительство за рост цен, а не за ущемление прав и свобод, то это только подтверждает верность такого пути. Символично: по последним опросам Национально-демократического института США вопрос территориальной целостности вообще выпал из первой пятерки насущных проблем. Для 54% опрошенных первичная задача – рабочие места, затем следуют инфляция, бедность, невысокие пенсии и доступность здравоохранения. И только потом – возвращение Абхазии и Южной Осетии (в чем, само собой, подразумевается и «российский вопрос»). Это плохо? А может быть, стоит посмотреть под другим углом. Если Грузия успешно решит вопросы, отмеченные в первой пятерке, это только приблизит ее к цели, так как она станет привлекательной для Абхазии и Южной Осетии?

Как отмечает авторитетный грузинский аналитик Ивлиан Хаиндрава, «в конце концов, для России не столь важно, будут ли Абхазия и Южная Осетия в составе Грузии или вне ее; важнее, чтобы сама Грузия не удалялась от нее в евроатлантическое пространство. На всех стадиях развития конфликтов (грузино-абхазского, грузино-осетинского) Россия манипулировала ими с очевидной целью – сохранить Грузию на своей орбите, зафиксировать ее в том геополитическом ареале, который она называла сначала “ближним зарубежьем”, затем – сферой своих привилегированных интересов. Причина кроется именно здесь – в сфере пространственной и ценностной ориентации, где расхождения между Грузией и Россией неуклонно углублялись». По его мнению, в Грузии «пришли к пониманию, что любая модель урегулирования при эксклюзивном российском участии послужит российским интересам в ущерб интересам грузинским. Вместе с этим окрепло и осознание того, что Россия – пусть и неминуемый участник процесса, но не партнер. Следовательно, надо искать партнеров, способных если не перевесить, то хотя бы уравновесить Россию. И взоры естественным образом обратились на Запад».

Хаиндрава считает, что, «исходя из логики развития событий, можно утверждать, что августовская война 2008 г. если и не была неизбежной, то с каждым днем и событием, ей предшествовавшим, становилась все более вероятной». «Равновеликих для сторон причин неурегулированности грузино-российских отношений теперь уже две, – продолжает он. – Стремление Грузии в НАТО и ЕС (взгляд из Москвы) и отторжение Россией Абхазии и Южной Осетии (взгляд из Тбилиси). И то, что первая породила вторую (или, с противоположной точки зрения – вторая породила первую), уже не столь важно; важно то, что устранить две причины сложнее, чем одну. Причем причины эти не “размениваются” одна на другую: Россия отнюдь не собирается дать “зеленый свет” Грузии на вступление в НАТО, даже если Тбилиси признает “новые военно-политические реалии (т.е. откажется от намерения реинтегрировать Абхазию и Южную Осетию), а Грузия вовсе не собирается распрощаться с Абхазией и Южной Осетией, даже если Москва перестанет препятствовать вступлению Грузии в НАТО. Примечательно, что обе эти “красные линии”, отступать за которые не собирается ни одна из сторон, проходят по “телу” Грузии: свертывание евроатлантического проекта означает отказ от права свободного выбора (ущемление суверенитета), а снятие с повестки дня реинтеграции Абхазии и Южной Осетии означает территориальные (и не только) потери (купирование суверенитета)».

Аналитик соглашается, что в нынешних условиях, с учетом плачевных отношений России и Запада, ожидать ощутимой позитивной динамики в грузино-российских политических отношениях нет оснований. Не приходится ожидать ее и в грузино-абхазском и грузино-осетинском конфликтах. «В подобной ситуации разумно руководствоваться минималистским, но рациональным подходом “не навреди”, держа в уме еще один испытанный временем постулат – “никогда не говори никогда”. Так или иначе, в той или иной форме всем сторонам конфликтов предстоит и в будущем жить рядом друг с другом; следовательно, при практическом отсутствии политического потенциала для положительной динамики следует минимизировать пространство для динамики отрицательной, по возможности предотвращая дальнейшее отчуждение обществ и оставляя открытым окно, через которое можно увидеть соседа в его истинном облике», – соглашается Хаиндрава.

Усилив после войны-2008 военное присутствие в Грузии и на Южном Кавказе, Россия, считают в Тбилиси, вовсе не уменьшила зону потенциальной нестабильности (включая собственный Северный Кавказ), а наоборот, расширила ее. Без стабильной, единой и сильной Грузии Россия не может рассчитывать на подлинную безопасность в этом стратегически важном регионе, экономическое развитие которого открывает колоссальные перспективы для всех, включая саму Россию. Китайские «шелковые» проекты, усиление Индии, ощутимые перемены в Узбекистане, все чаще заявляемая готовность Туркменистана к большей активности сулят значительные дивиденды, не говоря уже об испытанном годами сотрудничестве Азербайджана, Грузии и Турции в доставке энергоносителей на западные рынки. Потребность в этих энергоносителях растет и будет расти, и уже строятся новые трубопроводы на юг Европы. Верховный комиссар ЕС по иностранным делам и политике безопасности Федерика Могерини в начале февраля провела переговоры с министром иностранных дел Азербайджана Эльмаром Мамедъяровым, который выразил уверенность, что в этом году будет открыт Трансанатолийский газопровод через Турцию (TANAP). По нему каспийский газ из Азербайджана будет поставляться в Турцию, а к 2020 г. и дальше – по Трансадриатическому газопроводу в Италию. Параллельно с южным газовым коридором развивается мультимодальный транспортный коридор через Азербайджан между Центральной Азией и Европой. Федерика Могерини отметила, что запуск в прошлом году железнодорожного сообщения Баку–Тбилиси–Карс соединил ЕС, Турцию, Грузию, Азербайджан и Центральную Азию, связь с которой, по словам главы дипломатии ЕС, очень важна для Европы.

Опять же: только бизнес

Что в итоге? Ивлиан Хаиндрава отмечает, что спустя 10 лет после войны при фактическом отторжении 20% территории, вдвое сокращенной береговой линией Черного моря, возросшей военной уязвимостью и при туманных перспективах дальнейшей евроатлантической интеграции Грузия все же получила возможность модернизации без проблемных автономий, трансформировала постсоветский этнический национализм в европейский гражданский и обрела консолидированную западную поддержку. Все это дало возможность концептуально формировать проект раннего, но уже очевидно не постсоветского, а европейского государства, при всех трудностях роста и перехода из одного состояния в другое. Каким бы ни был уровень одобрения гражданами Грузии своего правительства, но поддержка курса на евроатлантическую интеграцию неизменно высока. Желательная для очевидного большинства населения страны модель государства – западная (ЕС), а не постсоветская (СНГ, Евразийский союз). Грузия, хоть и высокой ценой, приобщилась к Западу. Руководитель Института стратегии управления Петре Мамрадзе уверен: «Ни одно национальное правительство Грузии не восстановит дипломатические отношения с Россией, согласившись с потерей Абхазии и Южной Осетии. И ни за что Россия не откажется от признания независимости Абхазии и Южной Осетии и от заключенных с ними соглашений... И пока такой тупик, асимметричность и мгла в прогнозах, остается жить с тем, что Россия – второй торгово-экономический партнер Грузии».

Россия. Грузия > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 24 апреля 2018 > № 2634782 Михаил Вигнанский

24 апреля 2018 г. на базе ГБПОУ «Уфимский колледж радиоэлектроники, телекоммуникаций и безопасности», г. Уфа в рамках III Пленума Федерального учебно-методического объединения в системе среднего профессионального образования по укрупненной группе профессий, специальностей 10.00.00 «Информационная безопасность» состоялась Научно-практическая конференция «Пути совершенствования подготовки кадров по специальностям среднего профессионального образования в области информационной безопасности».

С докладом «Нормативное и методическое регулирование системы подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров в области защиты информации в рамках полномочий ФСТЭК России» выступил представитель Управления ФСТЭК России по Приволжскому федеральному округу.

В мероприятии приняло участие более 50 представителей образовательных организаций среднего профессионального и высшего образования.

В Ульяновском наноцентре ULNANOTECH разрабатывается новая система независимого электропитания сенсоров и датчиков для интернета вещей.

Прототип автономной гибкой системы ультранизкого энергопотребления Silent Energy, объединяющей в себе возможности микрогенерации, хранения и управления электроэнергией, был представлен в начале апреля на международной выставке новейших технологий IDTechEx Show! в Берлине. Разработка стала результатом сотрудничества российской компании «Комберри», созданной наноцентрами Ульяновска (ULNANOTECH), Республики Мордовия и Дубны, и британской компании Silent Sensors Ltd.

На выставке команда разработчиков Silent Energy продемонстрировала возможности прототипа, способного «захватывать» электроэнергию, вырабатываемую пьезоэлектрическими, трибоэлектрическими и фарадеевскими микрогенераторами, хранить ее и использовать для обеспечения работоспособности сенсоров, датчиков и других микроустройств.

Модуль способен стабильно работать при повышенных температурах, благодаря чему удалось существенно расширить потенциальные сферы его применения. После серии проведенных технических испытаний появилась уверенность, что Silent Energy с датчиками можно интегрировать в автомобильные шины. Это обеспечит непрерывный контроль таких показателей, как давление, истираемость, пробег, температура и т.п. Инженеры уверены, что гибкость технологии позволит адаптировать микрохарвестеры под конкретные требования других заказчиков.

Прототип автономной гибкой системы ультранизкого энергопотребления Silent Energy

«Мы рады возможности работать с Silent Sensors и надеемся на дальнейшее развитие сотрудничества с нашими партнерами, — отметила Любовь Эбралидзе, генеральный директор ООО „Комберри“. — Сотрудничество с Silent Sensors поможет нам в достижении общих целей по разработке решений в области микрогенерации электроэнергии (микрохарвестинг) и сенсорики с ультранизким энергопотреблением, отвечающих мировым стандартам и имеющих широкий диапазон промышленного применения. В рамках совместной работы команда Комберри разрабатывает устройство хранения энергии. Мы уверены, что Silent Energy станет важным технологическим решением, которое позволит в полной мере задействовать свой потенциал в создании „умных“ гибких устройств».

Совместная работа над разработкой интегрированного модуля Silent Energy началась год назад, когда представители «Комберри» и Silent Sensors впервые встретились на выставке IDTechEx Show! в Берлине в мае 2017 года. «С момента нашей встречи с „Комберри“ в прошлом году в Берлине, мы стали заниматься разработкой устройства, применяемого при высоких температурах в областях промышленности, работающих с резиной, полимерами и эластомерами. Наш междисциплинарный командный подход показал хорошие результаты и является нашим преимуществом», — уверен Маркус Тейлор, генеральный директор Silent Sensors Ltd.

Выставка IDTechEx Show! позволяет стартапам продемонстрировать свои разработки и новейшие технологии, в таких областях как: 3D печать, электромобили, альтернативные источники генерирования электроэнергии, хранение электроэнергии, интернет вещей, печатная электроника, сенсоры, носимая электроника и т.д.

Представленный прототип является промежуточным результатом венчурного R&D, которое характеризуется высокими рисками в части разрабатываемого технологического решения.

Справка

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

* * *

Ульяновский наноцентр ULNANOTECH был создан в соответствии с программой по созданию нанотехнологических центров ОАО «РОСНАНО». Совокупные инвестиции в наноцентр составят 2,1 млрд рублей. Официальный запуск состоялся в августе 2013 года.

Специализации наноцентра: автокомпоненты (композитные металлические материалы, композитные полимерные материалы на основе стеклянного и углеродного волокна, нанесение покрытий на стекло, инжиниринг и прототипирование), авиация и космос (оснастка для металлического литья), композитные отливки из цветного металла, прототипирование и мелкосерийное производство металлических изделий), строительство (композитные материалы на основе нерудных полезных ископаемых, модифицированные бетоны, жидкие строительные смеси и ЛКМ, архитектурные стекла с покрытиями, конструкционные строительные материалы). Генеральный директор — Андрей Редькин.

* * *

Silent Sensors, Ltd. (Англия) — разработчик передовых технологий в области умной электроники для материалов на основе резины, полимеров и эластомеров. Компания разрабатывает, производит и поставляет продукты и услуги, такие как RFID метки, датчики, накопление энергии, доставку данных через облачные приложения. Silent Sensors представлен в Англии, Франции, Италии, Нидерландах и США.

* * *

ООО «Комберри» (Россия) — компания, созданная с участием наноцентров Ульяновска, Республики Мордовия и Дубны в октябре 2013 года в сотрудничестве с компанией Intermolecular, Inc. (Калифорния, США), занимается прикладными научными исследованиями в области многофункциональных тонкопленочных материалов, твердотельных электролитов и микроустройств для хранения электроэнергии: суперконденсаторы, псевдоконденсаторы, гибридные конденсаторы и батареи.

Транспортные карты «Тройка/Подорожник» начнут продавать в гостиницах к ЧМ-2018

Болельщики и туристы смогут приобрести проездной на стойках регистрации.

В гостиницах Москвы и Санкт-Петербурга начнут продавать совмещенные транспортные карты «Тройка/Подорожник» (аналог «Тройки» в Санкт-Петербурге. — Прим. mos.ru). Проездные билеты можно будет приобрести на ресепшене отелей во время проведения чемпионата мира по футболу — 2018.

«В рамках подготовки к ЧМ-2018 мы прорабатываем вопрос о продаже совмещенных транспортных карт “Тройка/Подорожник” в гостиницах Москвы и Санкт-Петербурга. Болельщики и туристы смогут приобрести проездные карты с уже записанными на них поездками до того, как они зайдут в транспорт», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Совмещенная карта «Тройка/Подорожник» действует на всем общественном транспорте двух крупнейших российских городов. Такой билет будет удобен особенно для тех болельщиков, которые посещают матчи ЧМ-2018 и в Москве, и в Санкт-Петербурге.

Более 20 гостиниц в Москве и более 10 отелей в Санкт-Петербурге уже подписали договор на продажу совмещенных транспортных карт, добавил Максим Ликсутов. Список отелей будет пополняться.

Сертификацию перед ЧМ-2018 прошло уже более 1300 столичных отелей. Дефицита гостиничных номеров во время проведения чемпионата не ожидается.

Чемпионат мира по футболу — 2018 пройдет с 14 июня по 15 июля в 11 российских городах: Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Самаре, Ростове-на-Дону, Волгограде, Калининграде и Екатеринбурге.

Началось строительство станции метро «Давыдково»

Новая станция улучшит транспортную доступность районов Очаково-Матвеевское, Можайский и Фили-Давыдково.

В Москве стартовал первый этап строительства станции метро «Давыдково» Большой кольцевой линии метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

«Строители ведут работу по выносу инженерных сетей с территории строительной площадки. Выполняются работы по устройству ограждающих конструкций станционного котлована методом “стена в грунте”», — пояснил Андрей Бочкарев.

Станция «Давыдково» будет расположена в районе пересечения Аминьевского шоссе с Инициативной улицей. «Давыдково» входит в юго-западный участок Большой кольцевой линии от станции «Можайская» до станции «Аминьевское шоссе». Протяженность участка — 4,6 километра.

«По Большой кольцевой линии будет перевозиться как минимум в два раза больше пассажиров, чем сегодня по Московскому центральному кольцу. Появятся поперечные связи между многими районами Москвы. По некоторым направлениям время в пути уменьшится в два-три раза», — добавил Андрей Бочкарев.

Станция «Давыдково» улучшит транспортную доступность районов Очаково-Матвеевское, Можайский и Фили-Давыдково.

В этом году планируется довести Большую кольцевую линию до станции «Нижняя Масловка». Это позволит создать крупный пересадочный узел в районе Савеловского вокзала, а также разгрузить северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии. Также ведутся активные работы на участках «Нижняя Масловка» — «Авиамоторная», «Хорошёвская» — «Можайская» («Кунцевская»), «Можайская» — «Проспект Вернадского», «Проспект Вернадского» — «Каховская», «Каширская» — «Карачарово» («Нижегородская»). Полностью Большую кольцевую линию планируют открыть к 2022 году.

Ее длина составит 69 километров, на ней будет находиться 31 станция. С 19 из них можно будет пересесть на другие линии метро, Московское центральное кольцо (МЦК) или пригородные электрички.

24 апреля в Москве при поддержке Федерального дорожного агентства состоялась 5-я международная конференция «Дороги и придорожный сервис в России и СНГ». В работе форума приняли участие начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Лукашук, заместитель начальника Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Владимир Яшков, депутаты Государственной Думы РФ Александр Старовойтов и Инга Юмашева, начальник Управления внутреннего туризма Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Владимир Гуник, руководитель проектов создания многофункциональных зон придорожного сервиса ГК «Автодор» Евгений Нетяжко, президент Ассоциации компаний придорожного сервиса и туризма Денис Арсентьев, представители региональной власти и бизнеса.

Открывая мероприятие, Александр Лукашук рассказал о важности создания в России качественного, безопасного и современного дорожного сервиса. В частности, он отметил, что это имеет огромное значение не только для дорожной отрасли, но и для устойчивого экономического роста территорий и благополучия граждан.

«Сегодня все большее количество туристов путешествует по России на автомобилях. Этому в определенной степени способствовало приведение 77,96% дорог Росавтодора к нормативному состоянию, а также начало реализации Концепции развития объектов придорожного сервиса вдоль федеральных трасс, разработанной Федеральным дорожным агентством и одобренной Минтрансом РФ. Растет интерес частных инвесторов к данной Концепции, следовательно можно ожидать, что она будет реализована в полной мере, а новые объекты сервиса и многофункциональные сервисные зоны появятся не только на трассах в густонаселенных районах с большой интенсивностью движения, но и в отдаленных уголках страны», – сказал он.

Заместитель начальника Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Владимир Яшков остановился в своем выступлении на актуальных вопросах дальнейшего развития Концепции и Генеральной схемы размещения объектов дорожного сервиса. По его словам, сейчас вдоль федеральных автомобильных дорог существует 12 тысяч таких объектов, в дальнейшем планируется создание более 800 новых, а также порядка 250 многофункциональных зон сервиса (МФЗ). Кроме того, 11,5 тысяч существующих объектов будет реконструировано.

В настоящее время на федеральных трассах уже успешно реализованы несколько пилотных проектов. Новые объекты сервиса и МФЗ появились на трассах М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-5 «Урал», М-10 «Россия» и других. В 2018 году будут открыты две типовые многофункциональные зоны на подъезде от федеральной трассы А-290 Новороссийск - Керченский пролив к Крымскому мосту, объекты на трассе М-7 «Волга» в Республике Татарстан и Нижегородской области, а также на автодорогах М-5 «Урал» в Пензенской области и Казань - Йошкар-Ола в Республике Марий-Эл.

Кроме того, Росавтодор продолжает активное сотрудничество с АО «Корпорация МСП» и Ростуризмом. Так, достигнута договоренность по включению информации о площадках размещения объектов сервиса Росавтодора на портале Бизнес-навигатор МСП, основным принципом которого является ориентация на потребности предпринимателей. В части реализации Концепции Федеральное дорожное агентство также проводит совместную работу с Ростуризмом, ориентируясь на задачи федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 - 2018 годы)». В планах включение в Генеральную схему 36 будущих автотуристических кластеров, информирование потенциальных инвесторов о плюсах сотрудничества. В 2019 году начнется реализация федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ (2019- 2025 годы)», основной целью которой является создание условий для эффективного развития сферы туризма в Российской Федерации с увеличением вклада отрасли в ВВП страны более чем на 70%.

Депутат Государственной Думы РФ, член Комитета по транспорту Александр Старовойтов отметил: «Интенсивность развития территорий всегда значительно увеличивается там, где есть качественные дороги и сервис. В ближайшие годы на развитие автомобильных дорог России будут выделены колоссальные средства, в связи с этим скорейшее развитие современной дорожной инфраструктуры должно стать одним из решающих факторов роста российской экономики».

Депутат Государственной Думы РФ, член Комитета по международным делам Инга Юмашева акцентировала внимание участников конференции на том, что на сегодняшний день доля туристов, путешествующих по России на автомобилях, составляет 56%. Поскольку автотуризм является самым перспективным направлением среди всех видов туризма, назревает необходимость создания кемпингов и караванингов, развития новых туристических маршрутов. Это может оказать существенное влияние на повышение турпривлекательности нашей страны.

В заключение конференции состоялся отраслевой консультационный семинар, на котором участники обсудили актуальные вопросы установки и эксплуатации рекламных конструкций в границах полос отвода федеральных автомобильных дорог, а также выполнение регламента присоединения к федеральным трассам объектов дорожного сервиса.

Пензенские травматологи видят будущее за новым углеродным материалом в эндопротезировании

Доклад «Углеродная пара трения в эндопротезировании тазобедренного сустава» признан лучшим на конкурсе «Лучший стендовый доклад», проводимого в рамках XI Всероссийского съезда травматологов-ортопедов.

Работа главного травматолога-ортопеда Пензенской области, заведующего травматологическим отделением Пензенской областной клинической больницы им. Н.Н. Бурденко Андрея Кибиткина в соавторстве с представителями Медицинского института ПГУ и региональных производственных предприятий кластера «Биомед» удостоена диплома, врученного ему на съезде в Санкт-Петербурге.

Статья раскрывает уникальные, улучшенные качественные характеристики нового углеродного материала, рекомендованного для использования в эндопротезировании крупных суставов.

Разработка кампании «МедИнж» уже прошла практическую апробацию. Пензенские травматологи провели несколько единичных операций по замене суставов. Проведены тесты на нагрузки, которые имели успех. В настоящее время проходят клинические испытания.

По словам Андрея Станиславовича, материал самый передовой, он максимально приближен к параметрам здорового сустава, у него отсутствуют частицы износа, что будет способствовать более длительному сроку службы протеза.

«Пока наноматериал не запущен в серийное производство, однако, по сути, проект уже получил всероссийское признание. Как известно, пара трения – это очень важный компонент тазобедренного сустава, благодаря которому происходит скольжение между компонентами», - отметил собеседник.

На рынке сейчас известно несколько основных компонентов пара трения, используемых в разных комбинациях: полиэтилен, крослинк-полиэтилен, металл, керамика.

Углеродная пара трения, уже запатентованная компанией «МедИнж», применяется при оперативных вмешательствах по установке клапанов сердца кардиохирургами Федерального центра сердечно-сосудистой хирургии, а также в виде протезов динамических межпозвоночных дисков нейрохирургами Пензенской областной клинической больницы им. Н.Н. Бурденко.

«У нашего проекта большие перспективы. Если он будет реализован на практике, мы считаем, что пара трения станет прорывом еще и в такой отрасли, как ортопедия», - говорит главный травматолог области Андрей Кибиткин.

Планируется, что серийное производство технологической новинки ЗАО «МедИнж» будет запущено к 2020 году и будет применимо не только при замене тазобедренных суставов, но и операциях на плечевом и локтевом

«Площадки здоровья» областного агитпоезда «За здоровый образ жизни, здоровую и счастливую семью» будут работать в Инзенском районе

Мероприятия запланированы в муниципальном образовании 25 апреля.

Напомним, областной агитпоезд «За здоровый образ жизни и здоровую, счастливую семью» проводится в регионе по распоряжению Губернатора Сергея Морозова с 2005 года для улучшения доступности медицинской помощи населению и пропаганды здорового образа жизни.

«Отрадно, что на протяжении многих лет эта акция пользуется такой большой популярностью среди населения. Благодаря ей жители всех районов области получают возможность, не выезжая в Ульяновск, проконсультироваться с лучшими медицинскими специалистами региона. Только за первый квартал этого года организовано 5 выездов агитпоезда, в которых приняли участие более 15 тысячи жителей нашего региона», - отметил Министр здравоохранения, семьи и социального благополучия Рашид Абдуллов.

По словам советник Губернатора Ульяновской области по направлению «здравоохранение», главного врача областного центра медицинской профилактики и формирования здорового образа жизни Валентины Карауловой, в этот день в Инзенском районе запланирована работа более сорока площадок для проведения консультативных обследований, назначения лечения и рекомендаций, а также профилактической работы.

Так, в поликлинике районной больницы с 10.00 до 12.00 (улица Пирогова, 1) состоится акция «Мы за здоровый образ жизни», с участием волонтеров. Здесь же будет организована прогулка с доктором «Шаги к здоровью». Участники прогулки обсудят вопросы профилактики сердечно-сосудистых заболеваний, а также алгоритмы оказания первой помощи при сердечных катастрофах.

В ходе агитпоезда состоится акция «Знай цифры своего артериального давления». В торговых центрах Инзенского района жители региона смогут получить рекомендации врачей. С 9.00 до 14.00 "площадки здоровья" будут работать в торговых центрах «Гранд» (ул. Тухачевского,19), магазинах «Пятёрочка» (ул. Чапаева) и «Магнит» (ул. Парковая, 2) пройдет акция «Знай цифры своего АД». Все желающие смогут измерить артериальное давление, определить относительный сердечно-сосудистый риск, а также получить информационный материал по сохранению и укреплению здоровья.

Для специалистов первичного звена состоится обучающий семинар, посвящённый диспансеризации взрослого населения. В конференц-зале районной больницы пройдет мастер-класс по принципам оказания паллиативной медицинской помощи, правилам проведения обезболивающей терапии, который проведут специалисты областного Хосписа. Кроме того, в ходе выездной акции в с 11.00 до 12.00 в районном доме культуры (ул. Парковая, 8) пройдет круглый стол, на котором проанализируют положительный опыт внедрения проекта «Здоровое предприятие». Специалисты Ульяновского областного центра профессиональной патологии имени В.М.Максимчука совместно с работодателями обсудят вопросы охраны здоровья работающего населения, профилактики профессиональных заболеваний, сохранения трудового потенциала работающего населения района.