Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

15 сентября в Российском центре науки и культуры в Риме прошел фестиваль татарской культуры, организованный культурной ассоциацией «Татарки в Италии» при поддержке Министерства культуры Республики Татарстан и «Русского дома».

Гости РЦНК с удовольствием знакомились с татарской культурой, национальными блюдами и народными костюмами. В фойе центра развернулась фотовыставка, на которой были представлены работы татарских фотографов, победителей конкурса «Этнографическая мозаика татарского народа».

Украшением вечера стало выступление солиста оперного театра Рафиса Хуснутдинова (Венеция, Италия), концертмейстера и сопрано Светланы Хусейновой (Милан, Италия) и молодой исполнительницы татарских народных песен Зухры Валиуллиной (Казань, Татарстан, Российская Федерация).

Сочи принял эстафету у Москвы во Всероссийской акции Минздрава России по бесплатному анонимному тестированию на ВИЧ

Министерство здравоохранения Российской Федерации совместно с «РЖД-медициной» проводит Всероссийскую акцию по бесплатному анонимному экспресс-тестированию на ВИЧ-инфекцию.

В течение 3,5 месяцев через всю страну в составе регулярных поездов следует специально оборудованный вагон, в котором все пассажиры поезда имеют возможность пройти бесплатное и анонимное экспресс-тестирование на ВИЧ-инфекцию с дотестовым и послетестовым консультированием. Вагон проследует через 24 региона Российской Федерации, наиболее пораженных ВИЧ. В каждом городе вагон делает остановку на несколько дней, в течение которых пункт экспресс-тестирования перемещается на железнодорожный вокзал, где все жители и гости города также смогут сдать тест на ВИЧ. Акция началась 7 июля во Владивостоке и закончится 20 октября в Санкт-Петербурге.

Даты проведения акции в сентябре:

• Пермь 31 августа – 2 сентября

• Нижний Новгород 6-8 сентября

• Москва 10-13 сентября

• Сочи 15-17 сентября

• Курган 22-24 сентября

• Челябинск 27-29 сентября

Открывая торжественную церемонию этапа Акции 15 сентября 2017 года в Сочи, начальник Отдела коммуникационных проектов Департамента общественного здоровья и коммуникаций Министерства здравоохранения РФ Анна Грошева поприветствовала собравшихся: «Ваш город у всех ассоциируется с приятными впечатлениями, - летом, солнцем, развлечениями, тёплыми воспоминаниями. Хочется также, чтобы город Сочи ассоциировался и со здоровьем. Каждый человек должен знать свой ВИЧ-статус, чтобы быть уверенным в своём здоровье и подарить эту уверенность своим близким и своим детям».

Грошева отметила, что три дня на вокзале Адлера специалисты СПИД-центра будут проводить тестирование на ВИЧ-инфекцию всех желающих, а пассажирам, которые проследуют в город Курган (следующую точку пути следования Акции) будет представлена возможность прости тестирование в специально оборудованном вагоне.

Заместитель Главы города Сочи Ирина Романец поблагодарила Министерство здравоохранения РФ за эту очень важную социально значимую акцию.

«Нашему городу, который принимает 6,5 миллионов отдыхающих в год, очень важна открытость в этом диалоге с населением и с каждым из нас по поводу ВИЧ-инфекции, - отметила Романец. - К сожалению, ВИЧ-инфекция - это глобальный вызов человечеству, с которым мы сегодня должны жить и развиваться. Чем более тактично, уверенно и открыто будет вестись этот диалог, тем больше положительных результатов будет у нас и в нашем обществе в целом».

Начальник управления здравоохранения администрации города Сочи Марина Августовна Вартазарян продолжила мысль о важности акций, направленных на профилактику здоровья, отметив, что не только Министерство здравоохранения РФ, но и Министерство здравоохранения Краснодарского края и Управление города Сочи уделяет пристальное внимание теме борьбы с ВИЧ-инфекцией.

«У жителей и гостей нашего города есть уникальная возможность пройти тестирование и через 15 минут узнать свой ВИЧ-статус. Не лишним будет напомнить, что 60 миллионов людей в мире страдают ВИЧ-инфекцией, чуть больше миллиона - в нашей стране. ВИЧ захватывает все слои населения. Очень много впервые выявленных случаев. Чем больше каждый из нас будет знать об этой проблеме, тем больше шансов уберечь население от ВИЧ».

Заместитель главного врача Краевого клинического Центра профилактики и борьбы со СПИД Александр Палагута также выразил признательность Министерству здравоохранения России и ОАО «РЖД» за организацию акции.

«ВИЧ-инфекция - социально значимое заболевание. Это медленная инфекция, которая не проявляет себя несколько лет. Данные акции помогают выявить ВИЧ на ранних стадиях, когда лечение наиболее эффективно», - подчеркнул Палагута.

Начальник Северо-Кавказской дирекции здравоохранения на железной дороге Фёдор Пеня отметил, что в рамках Акции мы совместно с Минздравом будет проведено тестирование работников железнодорожного транспорта.

«Мы провели уже большую агитационную работу. Надеемся, что она даст положительные результаты. Продолжая слова благодарности Министерству здравоохранения, желаю всем здоровья, потому что здоровый гражданин – это здоровое общество, это сильная страна!» - заключил он.

Всего в рамках Акции с 07 июля по 15 сентября 2017 года прошло тестирование более 15,5 тысяч человек. В первый день Акции в Адлере экспресс-тест на ВИЧ-инфекцию сдали 309 человек.

Справочно:

Всероссийская акция по бесплатному анонимному экспресс-тестированию на ВИЧ-инфекцию проводится Министерством здравоохранения Российской Федерации в рамках Государственной стратегии противодействия распространению ВИЧ-инфекции в Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу, которая утверждена Распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 октября 2016 года № 2203-р.

Комплекс мероприятий направлен на информирование граждан, формирование необходимых условий для увеличения охвата населения медицинским освидетельствованием на ВИЧ-инфекцию, повышение доступности медицинской помощи, эффективности диагностики и лечения ВИЧ-инфекции, а также дальнейшее снижение риска передачи

ВИЧ-инфекции от матери к ребенку.

Профилактическая работа также направлена на увеличение охвата

населения добровольным тестированием на ВИЧ-инфекцию.

Ежегодно в России обследуются на ВИЧ-инфекцию более 30 млн человек.

Информационную поддержку акции обеспечивают федеральные телеканалы, социальные сети, региональные средства массовой информации.

Подробный план мероприятий и материалы по профилактике ВИЧ/СПИДа размещены на сайте www.o-spide.ru

Дополнительная информация:

+7 (985)-484-87-79

15 сентября в Кемерове проходит Научно-практическая конференция, посвященная 25-летию Кемеровского областного центра медицины катастроф

В конференции принимают участие представители департамента охраны здоровья населения области, директора центров медицины катастроф Сибирского Федерального округа, представители ВЦМК «Защита» г. Москва, служб МЧС, ГИБДД, Агентства по защите населения и территорий Кемеровской области, главные врачи медицинских организаций области -основных медицинских баз Центра медицины катастроф и др.

Кемеровский областной центр медицины катастроф создан в 1992 году на основании приказа Главного управления здравоохранения Администрации Кемеровской области «О создании Кемеровского областного центра экстренной медицинской помощи в чрезвычайных ситуациях». В 1995 году переименован в Кемеровский областной центр медицины катастроф.

Поскольку в Российской Федерации не было опыта организации территориальных центров экстренной медицинской помощи (ЭМП), начинать в 1992 году приходилось практически с нуля. Были сформированы 16 бригад специализированной медицинской помощи постоянной готовности; 62 бригады экстренной медицинской помощи; 54 бригады экстренной специализированной медицинской помощи.

Сегодня ГБУЗ КО «Кемеровский областной центр медицины катастроф» выполняет функции органа управления службы экстренной медицинской помощи при ЧС. Центр имеет лицензию на оказание скорой и скорой специализированной (санитарно-авиационной) помощи, аттестован Территориальной комиссией Кемеровской области по аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований и спасателей на право ведения аварийно-спасательных работ в чрезвычайных ситуациях.

Основная деятельность центра заключается в обеспечении постоянной готовности сил и средств службы медицины катастроф области для ликвидации медико-санитарных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий, террористических актов, локальных вооруженных конфликтов, массовых отравлений и заболеваний; организация проведения спасательных работ в ЧС.

Кемеровская область относится к регионам с высокой степенью риска возникновения чрезвычайных ситуаций. Угольная, металлургическая, химическая промышленность, являясь основой экономики региона, остаются и самыми травмоопасными. Велико и число пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях. Кроме того, в зоне с сейсмичностью 6-8 баллов по шкале Рихтера находятся 65 населенных пунктов с численностью населения почти 2 миллиона человек, крупнейшие объекты промышленности и энергетики: Кузнецкий и Западно-Сибирский металлургические комбинаты, алюминиевый и ферросплавный заводы, Томусинская и Калтанская ГРЭС, угледобывающие шахты и обогатительные фабрики.

Не исключена возможность возникновения чрезвычайных ситуаций природного и биолого-социального характера: лесные пожары, сильные морозы, ураганные ветры, эпидемии инфекционных заболеваний.

Основными клиническими базами службы медицины катастроф Кузбасса являются 11 крупных медицинских организаций Кемерова, Прокопьевска, Ленинска-Кузнецкого и Новокузнецка.

В распоряжении областного центра медицины катастроф - 2 штатные круглосуточные бригады скорой медицинской помощи, которые в случае возникновения чрезвычайных ситуаций немедленно используются для ликвидации медицинских последствий аварий, катастроф и других ЧС. Кроме того, в городах Кемерово, Новокузнецке, Ленинске-Кузнецком, Прокопьевске, Мариинске на базе крупных больниц создано 13 бригад экстренной медицинской помощи постоянной готовности. В повседневном режиме созданные бригады работают для нужд и в соответствии с потребностями учреждений-формирователей, а в случае возникновения чрезвычайных ситуаций используются по распоряжению областного центра медицины катастроф.

С 1 января 2012 года в составе центра работает отделение экстренной и консультативной медицинской помощи и медицинской эвакуации («санавиация»), представленное четырьмя диспетчерскими пунктами в городах Кемерово, Новокузнецк, Ленинск-Кузнецкий, Таштагол, работающими по территориальному принципу. Отделение оказывает экстренную консультативную помощь по 27 специальностям. Круглосуточно готовы выехать на вызов до 300 специалистов, в числе которых – врачи и средние медицинские работники высокого профессионального уровня. Автопарк представлен 12 реанимобилями, оснащёнными современной аппаратурой.

Ежемесячно бригадами «санавиации» выполняется около 300 вызовов. В случае необходимости, проводятся очные консультации и оперативные вмешательства на местах.

За четверть века существования Кемеровского областного центра медицины катастроф его специалисты принимали участие в ликвидации медико-санитарных последствий свыше 6 тыс. ЧС, оказали помощь более 25 тыс. пораженным, госпитализировали свыше 12 тыс. человек.

В том числе, участвовали в ликвидации последствий 15 ЧС федерального уровня, среди которых железнодорожная авария на ст.Литвиново (1996), где в результате лобового столкновения электропоезда и товарного состава получили тяжелые травмы 44 человека и 17 погибли на месте. Ни один пострадавший из числа госпитализированных не погиб, все они получили адекватное лечение в учреждениях здраовохранения. 100% возврат в строй пострадавших при железнодорожной катастрофе - явление уникальное; взрывы на шахтах «Зыряновская», «Зиминка», «Тайжина», «Ульяновская», «им.Ленина», «Комсомолец», «Антоновская», «Юбилейная»; обрушение кровли казармы Томского военного училища связи; взрыв метана и угольной пыли на шахте Распадская г.Междуреченска, при которой погибли 90, и получили травмы 110 шахтеров. Шахтеров; обрушение жилого дома в г.Междуреченске, торгового центра в г.Кемерово и многие другие…

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что сегодня в сетях местной телефонной связи и сетях подвижной радиотелефонной связи Тульской области и Республики Коми началась постоянная эксплуатация «Системы-112». Соответствующие приказы №398 и №399 размещены на сайте Минкомсвязи России. С этого дня граждане могут использовать единый бесплатный номер 112 для обеспечения круглосуточного вызова экстренных оперативных служб.

Пользователи услуг связи Тульской области и Республики Коми в сетях местной телефонной связи и сетях подвижной радиотелефонной связи помимо единого номера 112 также могут вызвать экстренные службы по трехзначным номерам 101, 102, 103, 104. В сетях местной телефонной связи по-прежнему действуют двузначные номера 01, 02, 03, 04.

Напомним, что в соответствии с требованиями приказа Минкомсвязи России №607, с 1 мая 2017 года в регионах, где «Система-112» вводится в постоянную эксплуатацию, должна действовать система автоматического определения местонахождения абонента при совершении вызова по номеру 112. Данное решение позволит дежурно-диспетчерской службе определить место происшествия и сократить время реагирования. Для оценки реализации операторами связи и системой-112 в субъекте РФ положений этого приказа была также разработана соответствующая программа и методика.

В настоящее время «Система-112» введена в постоянную эксплуатацию в 11 субъектах РФ: Воронежской, Калужской, Курской, Московской, Новосибирской и Тульской областях, Республиках Коми и Татарстан, Санкт-Петербурге, Хабаровском крае и Ханты-Мансийском автономном округе – Югра. Опытная эксплуатация системы ведется на территории более 30 субъектов РФ. До конца 2017 года «Систему-112» планируется запустить во всех регионах России в соответствии с федеральной целевой программой (ФЦП) «Создание системы обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру “112” в Российской Федерации на 2013–2017 годы». Заказчиком-координатором ФЦП является МЧС России.

Сегодня, 15 сентября, в Москве в ТАСС состоялась пресс-конференция, приуроченная к проведению Всероссийского дня бега «Кросс нации».

В мероприятии приняли участие заместитель Министра спорта Российской Федерации Марина Томилова, руководитель Департамента спорта и туризма города Москвы, олимпийский чемпион Николай Гуляев, министр физической культуры и спорта Московской области Роман Терюшков, руководитель Федерации лёгкой атлетики Москвы, двукратная олимпийская чемпионка Светлана Мастеркова, директор ФГАУ «Управление по организации и проведению спортивных мероприятий» Минспорта России Сергей Назаров.

В рамках пресс-конференции были организованы прямые включения посредством видеосвязи с руководителями органов исполнительной власти в сфере физической культуры и спорта субъектов Российской Федерации. О готовности регионов к проведению Всероссийского дня бега «Кросс нации» сообщили руководитель Управления физической культуры и спорта Воронежской области Владимир Кадурин, министр по физической культуре, спорту и молодёжной политике Удмуртской Республики Игорь Краснов, председатель Комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга Павел Белов, министр молодёжной политики и спорта Республики Башкортостан Андрей Иванюта.

Всероссийский день бега «Кросс нации» – одно из самых масштабных по количеству участников и географическому охвату массовых спортивных мероприятий нашей страны. Он проводится ежегодно в целях популяризации среди населения здорового образа жизни и регулярных занятий физической культурой и спортом.

Общее руководство организацией соревнований осуществляют Министерство спорта Российской Федерации и Общероссийская общественная организация «Всероссийская федерация лёгкой атлетики».

В этом году Всероссийский день бега состоится 16 сентября во всех регионах страны. Центральный старт соревнований пройдёт на территории природно-исторического парка «Тушинский» Северо-Западного административного округа города Москвы (ул. Вилиса Лациса, д. 26) под девизом «За здоровьем в парки и на спортплощадки». Начало торжественного мероприятия – в 11 часов.

Заместитель Министра спорта Российской Федерации Марина Томилова напомнила, что «Кросс нации» ведёт свою историю с 2004 года. Тогда Всероссийский день бега прошёл в 21 городе, в нём приняли участие 287 тысяч человек. «Сегодня мы ожидаем, что по всей стране на старт выйдут более 1,5 млн участников. Уверена, «Кросс нации», как и другие известные марафоны, придаст дополнительную популярность лёгкой атлетике», – сказала замминистра.

Она добавила, что в рамках Всероссийского дня бега будут организованы площадки для сдачи нормативов Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне». Кроме того, Марина Томилова обратила особое внимание на организацию работы медицинских служб во время проведения соревнований. Также она сообщила, что в центральном старте примет участие Министр спорта Российской Федерации, олимпийский чемпион Павел Колобков.

«Минспорт России совместно с Всероссийской федерацией лёгкой атлетики и региональными органами исполнительной власти сделают всё, чтобы Всероссийский день бега «Кросс нации» прошёл на высоком организационном уровне», – заключила Марина Томилова.

В ходе поездки глава Минтранса вместе с губернатором региона Сергеем Ситниковым провел совещание по вопросу развития дорожной инфраструктуры Костромской области.

М. Соколов отметил уверенное развитие дорожной отрасли в Костромской области и подчеркнул необходимость поддержания заданного темпа. «Многое сделано за эти годы и еще многое предстоит сделать, чтобы дороги стали инструментом для регионального и отраслевого развития. В любом населенном пункте люди должны чувствовать связность территорий большой страны, комфортно передвигаться, используя личный автомобиль и общественный транспорт», – обозначил Министр.

Из 58 км федеральных дорог, проходящих по территории региона, почти 90% соответствуют нормативным требованиям. Как напомнил Министр, решением Правительства РФ в конце 2015 года в перечень федеральных включена дорога «Кострома – Шарья – Киров – Пермь» протяженностью свыше 880 км. В 2016 г. реализован ряд мероприятий на федеральной дорожной сети, проходящей по территории Костромской области. Проведены проектные и изыскательские работы по ремонту автодороги Р-600 Кострома – Иваново на участке 72-121 км. Проводился ремонт участков трассы с 0 по 48 км, а также капитальный ремонт моста через реку Песочная на 58 км автодороги «Подъезд к г. Кострома от М-8 «Холмогоры». На 2017-2019 гг. предусмотрены проектные работы по капитальному ремонту трассы Р-243 «Кострома – Шарья – Киров – Пермь», ремонт моста через реку Ветлуга, который является стратегическим объектом, продолжение работ на трассе Р-600.

Участниками совещания был затронут вопрос строительства автомобильного обхода Костромы с мостом через Волгу, предусмотренного указанием Президента России. В докладах выступающих говорилось о перспективах развития дорожной инфраструктуры и сети автомобильных дорог Костромской области в период 2017-2019 гг.

В завершении мероприятия М. Соколов отметил необходимость поддержания и улучшения уровня безопасности дорожного движения на территории региона. В свою очередь, С. Ситников поблагодарил Министра за внимание и помощь, отказываемую Минтрансом в развитии дорожной отрасли региона.

В этот же день Министр и губернатор ознакомились с ходом капитального ремонта автопешеходного моста через р. Волгу в Костроме. Работы на объекте осуществляются за счёт средств федерального, областного и городского бюджетов. В ходе ремонта проводится устройство новых слоев дорожной одежды, опор освещения, контактной сети, монтаж тротуарных плит, ремонт береговых опор и другие работы. На объекте в постоянном режиме трудятся порядка 130 человек и более 30 единиц техники.

Также М. Соколов осмотрел новый современный пассажирский катер производства АО «Костромской судомеханический завод», совершив на нем ознакомительную поездку.

Четыре щита на Третьем пересадочном контуре и четыре — на Кожуховской линии. К концу года планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий метро.

Для строительства метро до конца года в Москве планируется запустить еще восемь тоннелепроходческих комплексов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«В этом году дополнительно к уже работающим тоннелепроходческим комплексам мы запустим еще восемь. Четыре щита на Третьем пересадочном контуре и четыре — на Кожуховской линии», — отметил он.

По словам заммэра, один из них, на Кожуховской линии метро, будет большого диаметра.

«Это будет щит диаметром 10 метров, предназначенный для строительства двупутного тоннеля», — пояснил Марат Хуснуллин.

Также он напомнил, что первый 10-метровый тоннелепроходческий комплекс был запущен в Москве в декабре прошлого года на проходке Кожуховской линии метро. Новый комплекс большого диаметра строит участок линии от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица».

Марат Хуснуллин добавил, что к концу года планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий метро.

«Всего в Москве работает около 25 тоннелепроходческих комплексов, большая часть из них традиционного для Москвы диаметра — шесть метров. В строительстве метро в столице задействовано порядка 50 тысяч рабочих, инженеров и проектировщиков», —добавил он.

Об участии ФГБУ «ВНИИКР» в семинаре «Соблюдение карантинных фитосанитарных требований, а также требований в области качества и безопасности зерна и продуктов его переработки стран-импортеров».

В первой декаде сентября 2017 года в Республике Казахстан (г. Астана) состоялся семинар «Соблюдение карантинных фитосанитарных требований, а также требований в области качества и безопасности зерна и продуктов его переработки стран-импортеров» в рамках международного форума «Евразийская неделя».

К. б. н. Денис Белкин — сотрудник научно-экспериментального отдела НАЦ ФГБУ «ВНИИКР» принял участие в работе семинара, и выступил с докладом на тему: «Карантинные объекты Единого Перечня Евразийского экономического союза, связанные с фитосанитарной безопасностью зерна».

В ходе рабочих заседаний были заслушаны доклады участников семинара по следующим темам:

— Карантинные фитосанитарные требования ЕАЭС, предъявляемые к зерну и продуктам его переработки;

— Требования, предъявляемые к безопасности и качеству зерна основными странами-импортерами;

— Экспорт зерна и продвижение российского зерна на новые перспективные рынки;

— Национальная система обеспечения контроля качества и безопасности зерна и продуктов его переработки в Республике Казахстан;

— Осуществление карантинного фитосанитарного контроля (надзора) и обеспечения контроля качества и безопасности зерна при ввозе зерна и продуктов его переработки в Оренбургской области.

Полученная информация будет использована специалистами ФГБУ «ВНИИКР» при обеспечении деятельности Россельхознадзора в области карантина растений.

В сетях местной телефонной связи и сетях подвижной радиотелефонной связи Тульской области и Республики Коми сегодня, 15 сентября, началась постоянная эксплуатация "Системы-112". Соответствующие приказы N 398 и N 399 размещены на сайте Минкомсвязи России.

С этого дня граждане могут использовать единый бесплатный номер 112 для обеспечения круглосуточного вызова экстренных оперативных служб.

Пользователи услуг связи Тульской области и Республики Коми в сетях местной телефонной связи и сетях подвижной радиотелефонной связи помимо единого номера 112 также могут вызвать экстренные службы по трехзначным номерам 101, 102, 103, 104. В сетях местной телефонной связи по-прежнему действуют двузначные номера 01, 02, 03, 04.

Напомним, что в соответствии с требованиями приказа Минкомсвязи России N607, с 1 мая 2017 года в регионах, где "Система-112" вводится в постоянную эксплуатацию, должна действовать система автоматического определения местонахождения абонента при совершении вызова по номеру 112. Данное решение позволит дежурно-диспетчерской службе определить место происшествия и сократить время реагирования. Для оценки реализации операторами связи и системой-112 в субъекте РФ положений этого приказа была также разработана соответствующая программа и методика.

В настоящее время "Система-112" введена в постоянную эксплуатацию в 11 субъектах РФ: Воронежской, Калужской, Курской, Московской, Новосибирской и Тульской областях, Республиках Коми и Татарстан, Санкт-Петербурге, Хабаровском крае и Ханты-Мансийском автономном округе - Югра. Опытная эксплуатация системы ведется на территории более 30 субъектов РФ. До конца 2017 года "Систему-112" планируется запустить во всех регионах России в соответствии с федеральной целевой программой (ФЦП) "Создание системы обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру "112" в Российской Федерации на 2013-2017 годы". Заказчиком-координатором ФЦП является МЧС России.

ГАЗ едет на экспорт

Какие новинки разработала «Группа ГАЗ»

Отдел «Авто»

Вытеснить из России иностранных конкурентов и наращивать объемы экспорта благодаря новым моделям намерена «Группа ГАЗ». На состоявшейся в Москве международной выставке Comtrans предприятие представило свои главные премьеры, за счет которых и планирует осуществить эти задачи. Новый «Газон NEXT» теперь может перевозить больше грузов, а «Газели NEXT» научили превращаться в фуд-траки. «Газета.Ru» изучила самые многообещающие модели и направления для их экспорта.

На фоне растущей экспортоориентированности российской автомобильной отрасли, «Группа ГАЗ» представила новинки, которые не только будут способствовать выходу предприятия в новые для него сегменты, но и наращиванию объемов продаваемой заграницу техники. Презентация новых моделей состоялась на прошедшей в сентябре Международной выставке коммерческого автотранспорта, в которой приняло участие более 200 компаний из 13 стран.

«Газон NEXT»: шесть тонн и 12 европаллет

В числе новинок российской компании: среднетоннажник «Газон NEXT» грузоподъемностью 6 тонн, который способен перевозить на тонну больше, чем стандартный «Газон» нового поколения. В этой нише до недавнего времени лидирующие позиции занимали грузовики ЗИЛ. Но после банкротства московского завода перевозчики остались без доступных шеститонников и освободившаяся ниша стала заполняться импортной техникой. Теперь же на рынке вновь появился отечественны аналог.

По конструкции «тяжелая» версия «Газона NEXT» существенно отличается от пятитонника. Чтобы увеличить грузоподъемность машины, инженеры использовали форсированный турбодизель ЯМЗ-534, производящийся на моторном заводе группы, и заднюю пневматическую подвеску, которая позволяет регулировать высоту кузова при погрузке-разгрузке. Колесная автомобиля база выросла на 635 мм, а кузов шириной 2550 мм теперь вмещает 12 европаллет.

Мобильные лавки из «Газели NEXT»

«Тяжелая» версия появилась и у «Газели NEXT». Эта модель обзавелась модификацией массой 4,6 тонны. При грузоподъемности 2,618 тонн машина станет промежуточным звеном между «Газелью» и «Газоном». До этого момента данный сегмент был занят иномарками. На этом шасси завод планирует делать цельнометаллические фургоны, автобусы и спецтехнику, в том числе – фудтраки и мобильные лавки, которые становятся все более популярными.

Под капотом «Газели NEXT» — зарекомендовавший себя турбодизельный мотор Cummins ISF мощностью 149 л.с., который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач, способная передавать крутящий момент до 460 Нм. Однако изначально в продажу машина поступит с традиционной пятиступенчатой трансмиссией, а новая коробка будет поставляться с начала 2019 года. Серьезные изменения затронули и ходовую часть: рама дополнительно усилена, задний мост и рессоры — повышенной грузоподъемности, тормоза на всех колесах — дисковые.

Большегрузы и болотоходы

В сегменте большегрузных автомобилей сенсацией стал дорожный «Урал NEXT» 6х4. Ранее капотные грузовики из Миасса предлагались только во внедорожном исполнении с колесной формулой 6х6. Теперь же на выставке было представлено шасси полной массой до 25 тонн, а также тягач полной массой

Одним из главных экспонатов выставки стал плавающий болотоход на портальных мостах, созданный на базе «Соболя». В экспозицию также вошли вездеходы «Вепрь NEXT», пикап и фургон, базирующиеся на агрегатах ГАЗ-33088 «Садко». При этом, как как заявил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин, российский автопроизводитель готовит целую линейку автомобилей для труднопроходимой местности.

Двигатели, автобусы и электробусы

В сегменте силовых установок «Группа ГАЗ» представила совершенно новую разработку – рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-770 объемом 12,43 литра. В зависимости от форсировки мощность мотора может варьироваться от 360 л.с. до 550 л.с. Моторы из нового семейства, как утверждает производитель, экономичны, имеют ресурс более 1 млн километров и могут отвечать экологическим требованиям «Евро-6». Устанавливаться они могут как на грузовики и автобусы, так и на «БелАЗы», железнодорожную технику.

Часть большегрузной техники разместили на улице перед павильонами. В этой части экспозиции, в частности, была выставлена обновленная версия автобуса Cruise. Новый дизайн специально разработали для Чемпионата Мира по футболу 2018 года. 51-местная машина, построенная на 400-сильном шасси Scania, создана для туристических и междугородных маршрутов большой протяженности.

Здесь же показали и электробус ЛиАЗ, который уже семь месяцев отработал на московских маршрутах и перевез за это время 25 тыс. пассажиров. Длительный тест показал, что машина вполне готова для полноценной эксплуатации, уверены в Группе ГАЗ.

Еще одной важной премьерой стала универсальная электрическая платформа «Газель NEXT», на базе которой можно строить грузовики, фургоны и автобусы. Показанный на выставке каркасный автобус может перевозить от 16 до 22 пассажиров. Вскоре новая разработка получит статус серийной, однако сначала ГАЗ освоит производство дизельной модификации модели.

Как заявил на пресс-конференции президент Группы ГАЗ Вадим Сорокин, вся продукция компании, включая представленные новинки, создана не только из расчета поставок на внутренний рынок, но и с прицелом на продажи за границей. В частности, на Филиппины. Так, на выставке было подписано соответствующее соглашение.

В свою очередь председатель Наблюдательного совета «Базового Элемента», основного владельца «Группы ГАЗ» Олег Дерипаска также отметил, что в последние годы ГАЗ регулярно представляет новые модели. «В этом году особый акцент мы сделали на расширение линейки автомобилей и модификации, которые позволят занять сильные позиции именно на зарубежных рынках. Для нас это новый виток развития компании и возможность расширить рынки сбыта. Учитывая сложные экономические реалии в стране, наращивание экспортного потенциала – одна из стратегически важных задач Группы ГАЗ на ближайшую перспективу», — сказал Дерипаска.

Как уточнили в «Группе ГАЗ», в настоящее время перспективными регионами для экспорта считаются Африка, Ближний Восток, Латинская Америка, Азия.

С момента открытия Московского центрального кольца (МЦК) им воспользовались 100 млн человек, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Ровно год назад мы встречали миллионного пассажира МЦК. Сегодня 100 млн. Спасибо работникам московского метро за вклад в развитие гортранспорта», - написал мэр на своей странице в Twitter.

Напомним, пассажирское движение на Московском центральном кольце открылось 10 сентября 2016 года. Открытие МЦК помогло разгрузить практически все линии метро и центральные железнодорожные вокзалы.

Пассажирам доступно 14 пересадок с метро на МЦК. После завершения строительства станций метро «Шелепиха», «Окружная», «Нижегородская» будет уже 17 пересадок.

Благодаря новому кольцу сократился пассажиропоток на загруженных линиях метро. Например, на Кольцевой линии - на 15%, Сокольнической - на 20%, Люблинско-Дмитровской - на 14%, Филевской - на 12%.

Для пассажиров пригородных поездов со станций МЦК доступны шесть пересадок на пригородные поезда. После завершения строительства ж/д платформ в 2018 году на Курском, Павелецком, Рижском и Горьковском направлениях количество пересадок увеличится до 10.

За год работы нового кольца около 25 млн пассажиров с шести радиальных направлений железных дорог за год пересели на МЦК, не доезжая до центральных вокзалов.

В Москве запустят еще 8 щитов для строительства метро - Хуснуллин

Восемь тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) дополнительно заработают до конца года в столичной подземке, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Четыре запустим на Третьем пересадочном контуре метро и еще четыре - на Кожуховской линии», – сказал М. Хуснуллин.

По его словам, один из ТПМК на Кожуховской ветке будет большого диаметра.

«Это щит диаметром 10 метров, предназначенный для строительства двупутного тоннеля», - пояснил заммэра.

Глава Стройкомплекса напомнил, что первый 10-метровый щит был запущен в Москве в декабре прошлого года на проходке Кожуховской линии метро. Он строит участок от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица».

М. Хуснуллин добавил, что также к концу года планируется завершить проходку на трех участках строящихся линий столичной подземки.

«Всего в Москве работает около 25 тоннелепроходческих комплексов, большая часть из них традиционного для Москвы диаметра - 6 метров. В строительстве метро в столице задействовано порядка 50 тысяч рабочих, инженеров и проектировщиков», - подчеркнул заммэра.

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 15 сентября 2017 > № 2312498

Подведомственному Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород удалось закончить работы на участке с 164 по 169 км автодороги М-5 «Урал» в Торбеевском районе Республики Мордовия на полтора месяца раньше запланированного срока.

В ходе ремонта на 5-километровом участке трассы федеральные дорожники заменили дорожную одежду, укрепили обочины, установили новые дорожные знаки и нанесли разметку термопластиком.

Кроме того, на двух участках подъездной дороги к Саранску: с 114 по 119 км в Краснослободском районе и с 154 по 164 км в Торбеевском районе, - досрочно завершились работы по устройству защитных слоев дорожного покрытия. Общая протяженность участков, где были восстановлены эксплуатационные характеристики полотна, составила 15 км.

***

Общая протяженность дорог различных технических категорий, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород составляет 1402 км. Из них по территории республики Мордовия проходит 338 км: это трассы Р-178 Саранск – Сурское – Ульяновск, Р-158 Нижний Новгород – Саранск и М-5 «Урал» подъезд к городу Саранск.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Азов» приступило к капитальному ремонту участка с 76 по 83 км федеральной автодороги общего пользования А-280 Ростов – Таганрог – граница с Украиной.

Учитывая, что указанная дорога является частью европейского маршрута Е-58, проходящего через Словакию, Румынию, Молдавию и Украину, а сам участок дает начало обходу портового города Таганрог, Федеральное дорожное агентство приняло решение о выделении дополнительного финансирования для включения этого объекта в программу работ 2017 года.

- На всем протяжении участка уже выполнено фрезерование. Сейчас развернуты работы по устройству основания. Для укрепления нижних слоев дорожной одежды на объекте применяется метод холодной регенерации. С его помощью мы сможем сделать основание дороги более устойчивым к нагрузкам, - рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Азов» Станислав Кондратьев.

По словам представителя учреждения, следующий этап - устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия. Для обеспечения безопасности дорожного движения на участке установят порядка 80 дорожных знаков и около 500 светоотражателей КД-3 («кошачий глаз»), а также нанесут разметку термопластиком. После завершения ремонтных работ на откосы вернут плодородный грунт и засеют их многолетними травами. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2017 года.

Возможный дефицит картофеля старого урожая в среднесрочной перспективе может ускорить рост цен в России весной 2018 года. Об этом говорится в докладе Банка России о денежно-кредитной политике.

"В среднесрочной перспективе возможный дефицит картофеля старого урожая может являться фактором ускорения роста цен весной следующего года (аналогичная ситуация возможна и по овощам "борщевого набора")", - говорится в материалах ЦБ РФ.

В целом, в текущем году валовой сбор картофеля в случае отсутствия природных аномалий оценивается Банком России на уровне предыдущего года, так как в округах, на которые приходится более 70% сбора по стране (Центральный, Приволжский, Сибирский), уборка только вступает в активную фазу.

В документе отмечается, что по состоянию на 25 августа 2017 урожай картофеля оказался на 38% меньше, чем на аналогичную дату прошлого года из-за смещения вегетативного периода. Кроме того, в ЦБ считают, что сохраняется риск ухудшения качества картофеля, обусловленный погодными условиями и переувлажнением почвы.

Со стороны зерновых и зернобобовых культур, по оценке ЦБ, как в краткосрочной, так и среднесрочной перспективе риски для продовольственной инфляции в целом отсутствуют. Урожай зерновых и зернобобовых культур уже превысил уровень соответствующего периода прошлого года в целом по Центральному, Южному, Северо-Кавказскому, Дальневосточному федеральным округам. В остальных округах объем валового сбора пока ниже уровня прошлого года, но при этом отмечается рост урожайности.

Национальный почтовый оператор "Почта России" планирует до конца года проработать программу обновления почтовой инфраструктуры стоимостью около 50 миллиардов рублей, заявил генеральный директор "Почты России" Николай Подгузов.

"Мы сейчас считаем проект. По моим оценкам, для того, чтобы обновить инфраструктуру, нам необходимо где-то в районе 50 миллиардов рублей. Я думаю, что это сортировочные мощности и организация "последней мили", — сказал Подгузов журналистам.

По его информации, основу программы планируется поработать до конца года. "Непосредственно выйти на заключение контрактов тоже, наверное, в эти сроки, может быть, первый квартал 2018 года. Но ускориться в создании инфраструктуры мы уже можем сейчас", — отметил он, уточнив, что в настоящее время уже ведется активное взаимодействие с властями регионов по созданию логистических почтовых центров в Новосибирске, Хабаровске, Ростове, и есть уже довольно много наработок, чтобы дать толчок этим инвестициям.

"Вы знаете, мы наметили создание семи логистических почтовых центров по всей стране — от Хабаровска до Санкт-Петербурга, два из них уже функционируют — Внуково и Казань. Но нам необходимо и строительство оставшихся пяти. И плюс у нас есть 50 магистральных сортировочных центров, плюс есть сортировочные мощности на почтамптах. Соответственно, эти три уровня сортировки нам необходимо привести в такое качество, чтобы отвечать современным стандартам и справляться с теми объемами посылок, которые у нас ежегодно прирастают темпами не менее чем на 50%", — пояснил он.

Глава "Почты России" отметил, что параллельно с приведением в порядок базовой инфраструктуры необходимо заниматься и качеством доставки продуктов "Почты России" непосредственно потребителю. Для этого будет запущен проект организации "последней мили". Здесь, по его словам, необходимо и оснащение почтальонов специальными планшетами, и маршрутизация движения почтальона, и пересмотр системы доставки продукции потребителям.

"Программа эта должна быть рассчитана на несколько лет, мы хотим, конечно, намного быстрее… Без обновления инфраструктуры динамичное развитие "Почты России" затруднено", — подчеркнул руководитель национального почтового оператора.

Ирина Дурницына.

Группа компаний Ford Sollers в субботу передала "Почте России" первые 675 специально сконструированных для национального почтового оператора автомобилей Ford Transit, 25 из которых будут работать в татарстанском филиале "Почты России" — управлении "Татарстан почтасы", передает корреспондент РИА Новости.

"Сегодня очень важный день для нас — мы получаем 675 автомобилей производства завода Ford Sollers. Машины собраны здесь, в Татарстане, это отечественные автомобили, которые специально были сконструированы для того, чтобы "Почта России" выполняла свою работу качественно и эффективно", — сказал на церемонии передачи первых автомобилей генеральный директор "Почты России" Николай Подгузов.

Он отметил, что каждый день 14 тысяч автомобилей "Почты России" развозят почту по маршрутам длиной 2,8 миллиона километров, и качество автомобилей компании Ford Sollers максимально отвечает потребностям почтового оператора.

Президент Татарстана Рустам Минниханов поблагодарил руководство "Почты России" за выбор современных автомобилей, которые производятся в Татарстане, и сообщил, что республика и национальный почтовый оператор договорились совместно разработать программу почтового обеспечения Татарстана. "Я уверен, что мы в ближайшие годы сможем серьезно поднять уровень и качество почтового обслуживания. С нашей стороны будет оказано максимальное содействие", — подчеркнул Минниханов.

По информации "Почты России", автопарк почтового оператора активно модернизируется уже несколько лет. В 2015-2016 годах было закуплено около 5 тысяч новых машин, обновлено почти 30% транспорта. В текущем году основной фокус сделан на обновление автопарка в регионах — в общей сложности в 2017 году планируется приобрести свыше 2,5 тысячи автомобилей, обновив более 15% парка. Значительную часть приобретенных автомобилей составляют грузовые фургоны. В частности, в рамках программы "Почты России" по обновлению автопарка в этом году в города-миллионники поступят 675 фургонов марки Ford (в том числе 36 единиц для филиала в Татарстане), выбранных в рамках конкурсной закупочной процедуры и усовершенствованных с учетом почтовых требований.

Как отметил генеральный директор "Почты России", для эффективной работы возраст автомобилей не должен превышать пять лет, в настоящее время средний возраст автомобилей национального почтового оператора составляет семь-десять лет. "Думаю, что с учетом этих масштабных закупок он будет меньше, чем десять лет, но все равно довольно пожилой. Стоимость содержания таких серьезных по возрасту автомобилей выше, это неэффективно, соответственно нам необходимо иметь более молодой парк", — сказал Подгузов.

Ирина Дурницына.

Президент ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Олег Белозеров и глава Пермского края Максим Решетников 15 сентября обсудили варианты организации движения грузовых и пассажирских поездов в границах Пермского железнодорожного узла (Пермский регион Свердловской железной дороги) с учетом необходимости расширения набережной реки Камы, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

На встрече была подчеркнута важность сохранения баланса между планами по восстановлению исторической части Перми, потребностями пассажиров, грузоотправителей, а также пропускными возможностями инфраструктуры в Пермском узле и на Транссибирской магистрали.

В частности, обсуждался проект высвобождения участка Свердловской железной дороги Пермь-II — Пермь-I — Мотовилиха с передачей его в распоряжение региона, что предполагает перенос пассажирского сообщения с горнозаводского направления на альтернативные линии на правом берегу Камы. Планируется, что на остановочном пункте Мотовилиха будет создан современный мультимодальный транспортно-пересадочный узел, объединяющий железнодорожный транспорт с городским автобусным и трамвайным сообщением.

Олег Белозеров и Максим Решетников также договорились проработать транспортную схему обслуживания пассажиров, а также гарантированного вывоза грузов Березниковско-Соликамского узла.

Стороны пришли к мнению, что строительство двухпутной железнодорожной линии Пальники — Кабельная с однопутным мостовым переходом через Каму (в обход Станции Левшино и дамбы КамГЭС) позволит обеспечить интенсивность перевозок с севера Пермского края.

В рамках встречи было принято решение о создании рабочей группы с участием руководителей Пермского края и города Перми, ОАО «РЖД», ПАО «РусГидро» — «Камская ГЭС», транспортных компаний, научных организаций, общественности для проработки проекта и определения источников его финансирования.

За 3 летних месяца 2017 года продажи билетов через Интернет на Приволжской железной дороге выросли на 20% по сравнению с июнем-августом прошлого года. Всего было реализовано более 367 тыс. электронных билетов, сообщила пресс-служба магистрали.

«Традиционно наибольшим спросом пользовались поезда, следующие на Черноморское побережье Кавказа, а также в направлении Москвы и Санкт-Петербурга. Летом был назначен поезд сообщением Саратов — Анапа и дополнительные составы по маршрутам Астрахань — Адлер и Саратов — Адлер. На Северный Кавказ этим летом было отправлено более 145 тыс. человек», — говорится в сообщении.

Всего в летний период 2017 года в поездах формирования Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» было перевезено более 1,6 млн пассажиров.

Ренат Акчурин: За последние 20 лет количество операций на открытом сердце увеличилось в десятки раз

(Казань, 14 сентября, «Татар-информ», Валерия Белова). За последние 20 — 30 лет увеличилось количество операций на открытом сердце в Татарстане. Об этом в Казани рассказал известный кардиохирург, руководитель отделения сердечно-сосудистой хирургии и ангиологии Кардиологического научного центра РАН, академик Российской академии наук, почетный член Академии наук РТ Ренат Акчурин.

«Если в СССР проводилось 10 тысяч операций в год, то в 2016 году было сделано порядка 65 — 70 тысяч операций. Теперь, чтобы сделать операцию пациенту, не нужно искать столицу, ее делают в больших городах России. Причем уровень очень высокий, настолько, что уровень наших операций можно сравнить с европейским», – отметил он.

«Диалог на равных»: уже завтра в Уфе

16 сентября заместитель председателя Комитета по вопросам охраны здоровья, труда и социальной политики Московской областной Думы Ирина Слуцкая посетит Уфу в рамках проекта дискуссионных студенческих клубов «Диалог на равных».

В стенах Башкирского государственного медицинского университета молодежь встретится с фигуристкой, серебряным призером Олимпийских игр 2002 года, бронзовым призером Олимпийских игр 2006 года, двукратной чемпионкой мира, семикратной чемпионкой Европы, четырехкратной победительницей финалов серии Гран-при, заслуженным мастером спорта России.

Тема предстоящей встречи – «Жизнь после спорта. Политика, общественная деятельность, тренерская работа».

«Диалог на равных» – это новый проект Федерального агентства по делам молодежи, формат которого предполагает регулярные встречи-дискуссии по следующим направлениям: «Молодежь: глобализация, вызовы времени», «Карьера и социальный лифт», «Предпринимательство», «Лидерство», «Soft skills», «Культура, lifestyle», «Благотворительность, третий сектор», «Новое образование», «Publicity и СМИ», «Интернет, digital, технологии», «Экономика». Нижегородская область вошла в число первых 35 регионов, которые охватит проект. Планируется, что в проекте примет участие более 114 000 российских студентов.

На примере успешных и известных людей планируется наглядно показать молодежи, что современная Россия – это страна возможностей, где можно добиться успеха в разнообразных сферах в любом регионе.

Соорганизаторами проекта стали «Росстуденчество», Международная ассоциация студенческого телевидения «МАСТ», ведущие российские вузы, а также федеральные НКО.

Начало встречи – в 13:00 (по московскому времени).

ComNews наградил ИТ-героев нефтегаза

Елизавета Титаренко

Вчера ComNews вручил награды лауреатам IX конкурсе "Лучшие 10 ИТ-проектов для нефтегазовой отрасли", который состоялся вечером, после окончания деловой программы первого дня III Федерального ИТ-форума нефтегазовой отрасли России "Smart Oil and Gas 2017: Цифровая трансформация нефтегазовой индустрии".

Торжественная церемония, организованная ComNews Conferences, состоялась 14 сентября 2017 г. на сцене Большого Парадного зала Центрального музея связи имени А.С. Попова в Петербурге. Спонсором вечернего приема выступила компания Dell EMC, а образовательным партнером церемонии стал Московский технологический институт (МТИ).

Конкурс "Лучшие 10 ИТ-проектов для нефтегазовой отрасли" был учрежден ГК ComNews в 2009 г. и ежегодно отмечает как заказчиков, так и исполнителей самых значимых проектов в области ИТ, вносящих инновации как в работу отдельных ведомств, госструктур, коммерческих заказчиков, так и в экономику страны в целом. Основные критерии оценки ИТ-решений, которыми руководствовалась конкурсная комиссия (жюри) – масштабируемость (проект можно тиражировать), инновационность/сложность (проект принес инновации в работу компании, в проекте использовались новые или значительно обновленные технологические решения), значимость для сообщества ИТ-директоров, эффективность (повышение рентабельности предприятия) и прозрачность.

С приветственным словом перед гостями и лауреатами конкурса выступил начальник департамента информационных технологий, автоматизации и телекоммуникаций ПАО "Газпром Нефть" Константин Кравченко. Он отметил, что нефтегазовые компании ждет новое будущее. Нефтегазовая отрасль – одна из передовых, подчеркнул менеджер ОЕМ направления в России и СНГ компании Dell EMC Александр Григорчук. Представитель конкурсной комиссии, генеральный директор компании "Сибинтек" Александр Шаталов отметил, что жюри отбирало тех, кто будет работать с компаниями отрасли еще долгие годы.

Награду в номинации "Цифровое месторождение" завоевала компания Dreamline за проект по разработке и внедрению системы "Цифровое месторождение" в АО "ЭмбаМунайГаз". Обладателем премии стали директор Dreamline Company Тимур Исмагилов и директор департамента автоматизации производства и информационных технологий, АО "ЭмбаМунайГаз" Болат Нсанбаев. Тимур Исмагилов подчеркнул, что многие компании занимаются развитием "цифровых месторождений", поэтому он рад, что жюри выбрало именно Dreamline.

В номинации "Цифровой завод" победителем стала компания IT-Universe за проект по разработке и внедрению специализированного приложения и системы онлайн-мониторинга показателей производства и эффективности для АО "Рязанская нефтеперерабатывающая компания". Награду получили руководитель проекта компании IT-Universe Михаил Сараев и руководитель службы управления бизнес-информацией и системами менеджмента Рязанской нефтеперерабатывающей компании Юрий Сальников. Михаил Сараев выразил благодарность за достойную оценку труда компании, а Юрий Сальников обратил внимание на то, что хороший результат возможен только тогда, когда все на него работают.

За внедрение в сфере промышленного Интернета вещей премию получила "Энфорта" – "дочерняя" компания "ЭР-Телеком Холдинга". Жюри отметило проект "Энфорты" по цифровизации скважин компании "Волгодеминойл" на основе IoT-среды по технологии LoRaWAN и облачной платформы работы с данными AVlST.Operation. Награду забрал директор по продажам нефтегазовой отрасли компании "ЭР-Телеком Холдинг" Кирилл Порошин.

В категории "Информационная безопасность" победителем стало Научно-производственное предприятие "Информационные технологии в бизнесе" за проект по созданию комплексной системы защиты информации "Панцирь+" для ОС Microsoft Windows. Награду получил генеральный директор Научно-производственного предприятия "Информационные технологии в бизнесе" Андрей Щеглов.

Компания "Мобильные решения для строительства" забрала награду в номинации "Облачное решение" - за облачное решение для технического надзора на строительстве Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов "ТАНЕКО" в Нижнекамске. Награду получил генеральный директор компании "Мобильные решения для строительства" Тимофей Татаринов.

В номинации "Прогностическое обслуживание производственного оборудования" победителем стала корпорация "Галактика" за проект по созданию автоматизированной системы учета состояния и ремонтов на базе информационной системы "Галактика ЕАМ". Вице-президент корпорации "Галактика" Александр Бургардт особо отметил, что проект был сделан в сжатые сроки.

За управление активами и оптимизацию ресурсов жюри отметило наградой компанию "Мелстон" – за проект по разработке и внедрению автоматизированной системы управления сервисной службой. Премию получили со стороны исполнителя проекта - директор по информационным технологиям группы компаний "Мелстон" Андрей Балякин, а со стороны заказчика проекта - технический директор "Мелстон-Сервис" Александр Черевко.

В категории "Промышленная автоматизация: усовершенствованные АСУ ТП и системы управления производственными процессами" победила компания "НЕОЛАНТ" - за проект по созданию цифрового актива объектов обустройства Новопортовского месторождения для сквозной информационной поддержки проектирования, строительства и эксплуатации. Статуэтку и дипломы забрали генеральный директор ГК "НЕОЛАНТ" Виталий Кононов и первый заместитель генерального директора ООО "Газпромнефть – Ямал" Сергей Девятьяров.

Награду в номинации "Специализированное программное решение для нефтегазовой отрасли" завоевала компания Gridpoint Dynamics за проект по разработке и внедрению в дочерние организации ПАО "Газпром" отечественной программной платформы Geoplat Pro для решения полного комплекса инженерных задач от поиска до разработки нефтегазовых месторождений, а также снижения рисков, обеспечения промышленной безопасности, экономики капитальных и текущих затрат в рамках программы импортозамещения. Получая награду, генеральный директор Gridpoint Dynamics Игорь Ефремов подчеркнул актуальность отечественного ПО для применения в таких проектах. Он также отметил, что Gridpoint Dynamics активно работает со многими нефтегазовыми компаниями России.

Россия > СМИ, ИТ. Нефть, газ, уголь > comnews.ru, 15 сентября 2017 > № 2310627

Пензенская область планирует завершить сбор зерновых в середине ноября, уже собрано 2 млн тонн

Аграрии Пензенской области по состоянию на 15 сентября собрали 2 млн тонн зерновых, сообщил глава региона Иван Белозерцев в одной из соцсетей.

Министр сельского хозяйства региона Андрей Бурлаков уточнил агентству "Интерфакс-Поволжье" в пятницу, что срок окончания уборочной кампании будет зависеть от погоды, однако, Минсельхоз рассчитывает завершить работы к 15-20 ноября.

По его словам, к сегодняшнему дню собрано 74% зерна. Прогноз по сбору на текущий год сохранился на уровне предыдущего года - 2,3 млн тонн зерна (в 2016 году собрано 2,094 млн тонн зерна).

О расследовании происшествия с пассажирским теплоходом «Илья Муромец»

26 августа пассажирский теплоход «Илья Муромец» со 130 пассажирами на борту, следовавший по маршруту Москва – Казань, в связи с остановкой двух дизель-генераторов на 338 км р. Волги (65-й судовой ход Рыбинского водохранилища) в 23:10 ушел за левую кромку судового хода и совершил посадку на мель.

27 августа в 15:10 при помощи теплохода «ОТ-2412» сошел с мели и встал к причалу г. Мышкин.

В ходе осмотра установлено, что судно повреждений не имеет, пострадавших нет, разлив нефтепродуктов не зафиксирован.

В связи с простоем судна на мели менее 24 часов и отсутствием повреждений в соответствии с Положением по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 29.12.2003 № 221, данное происшествие учету и классификации не подлежит.

Вместе с тем на капитана пассажирского теплохода «Илья Муромец» наложено административное взыскание по ст. 11.7 КоАП за нарушение правил плавания в виде штрафа в размере 1000 рублей.

7 сентября в г. Волжский Ространснадзором проведена приемка нового патрульного катера

В рамках реализации подпрограммы «Государственный контроль и надзор» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 № 848, по заказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ООО «Озерная Верфь» построено судно проекта «14М», № 14М-24, наименование – «Патрульный-12».

В целях использования при проведении контрольно-надзорных мероприятий на морских и внутренних водных путях и патрулирования с целью предупреждения транспортных происшествий на водных путях и пресечения нарушений законодательства данное судно 7 сентября было передано в Волжское Управление государственного морского и речного надзора.

Справочно:

Основные технические характеристики катера: длина – 14,5 м; ширина – 4,0 м; осадка габаритная – 1,1 м, пассажировместимость – 10 человек. Судно оснащено новейшим навигационным оборудованием и средствами связи.

Полученный патрульный катер является первым катером, оборудованным современным промерным комплексом, позволяющим осуществлять промеры глубин и съемку рельефа дна 2D и 3D. Полученная информация используется для выявления нарушений.

12 сентября 2017 года состоялось подписание соглашения о взаимодействии между Департаментом Росприроднадзора по ПФО и Управлением на транспорте МВД России по ПФО. Подписи под документом поставили руководители двух ведомств Олег Кручинин и Александр Бережной.

Соглашение направлено в первую очередь на обеспечение максимально эффективного взаимодействия по осуществлению функций государственного контроля и надзора в области использования и охраны водных объектов, рыболовства и сохранения водных биологических ресурсов, а также безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

Работа будет основана на принципах самостоятельности, плановости, обязательности и безупречности исполнения достигнутых договоренностей. Предусмотрен оперативный информационный обмен между ведомствами. По наиболее актуальным вопросам предполагается создание совместных рабочих групп.

«На сегодняшний день у нас есть немало вопросов, относящихся к зоне ответственности обоих ведомств, которые требуют оперативной координации взаимодействия и принятия взвешенных совместных решений, - подчеркнул Олег Кручинин. – В числе первоочередных задач – в том числе работа в рамках исполнения поручений Правительства Российской Федерации по сохранению, предотвращению загрязнения и рациональному использованию реки Волга».

В ходе подписания Соглашения Александр Бережной отметил, что предпринятый шаг станет новой ступенью в развитии взаимодействия между ведомствами и будет способствовать более эффективной и плодотворной работе в сфере охраны окружающей среды.

В Энгельсе состоялась акция, посвященная Всероссийскому дню трезвости

В рамках Всероссийского дня трезвости при поддержке регионального минздрава в Саратовской области были проведены различные мероприятия, посвященные формированию здорового образа жизни и отказу от вредных привычек. Профилактические акции прошли в крупных городах региона, организаторами мероприятий выступило ГУЗ «Саратовский областной центр медицинской профилактики».

Так, в Энгельсе специалисты Центра медпрофилактики совместно с волонтерами отряда юных помощников правоохранительных органов школы №12 провели профилактическую акцию. На центральной площади и в городском парке «Покровский» жителям города раздавали тематические листовки о вреде употребления спиртных напитков, рассказывали об истории возникновения Дня трезвости и призывали отказаться от употребления алкоголя. «Не садись пьяным за руль!» - такую листовку организаторы акции адресовали водителям.

«Волонтеры и медики рассказали горожанам о вреде злоупотребления алкоголем и последствиях для организма. Большинство участников акции согласились с доводами волонтеров и пожелали, чтобы Энгельс был трезвым городом. В рамках акции медики и волонтеры раздали около 300 листовок. Профилактические мероприятия будут продолжены», - рассказали в ГУЗ «Саратовский областной центр медицинской профилактики».

Министерство здравоохранения области

Расследовали как по маслу, или куда исчезли семена подсолнечника.

Житель Нефтегорского района Самарской области провернул аферу с 20 тоннами семян «цветка солнца». Подозреваемого нашли в московском СИЗО.

Зимой 2015 года в полицию обратилась жительница села Дмитриевка Нефтегорского района Самарской области. Она пожаловалась, что её обманул знакомый. Женщина попросила его помочь продать 20 т семян подсолнечника. Сумма сделки должна была составить 500 тысяч рублей. Тот согласился и пообещал, что через неделю деньги будут у владелицы товара. Знакомый нашёл водителя КамАЗа, они подогнали машину, погрузили семена, увезли, и… мужчина перестал отвечать на звонки. Никакого договора потерпевшая со своим «помощником» не заключала, а значит подтверждений своим словам предоставить не могла. Единственной зацепкой был регистрационный номер грузовика, который женщина решила на всякий случай записать.

Провести проверку поручили участковому уполномоченному старшему лейтенанту полиции Владимиру Машкову. Он выяснил, что исчезнувший знакомый зарегистрирован в Самаре, но родственники мужчины ничего не знали о его местонахождении. А вот найти водителя КамАЗа, который мог быть причастен к преступлению, оказалось нетрудно - благодаря записанному потерпевшей регистрационному номеру машины. Выяснилось, что человек, который увёз семена подсолнечника, - житель Асекеевского района Оренбургской области.

Участковый направил в местный отдел поручение опросить гражданина. Пришедший в полицию водитель КамАЗа не отрицал, что он получил заказ на перевозку этого груза. Только вот вспомнить, куда он его доставил, затруднялся. Забыл. Назвал пять возможных элеваторов, с которыми сотрудничал. Участковый Владимир Машков направил запросы по всем пяти адресам. Он рассчитывал, что по накладным можно будет установить факт отгрузки и человека, отправлявшего товар.

Тем временем пришла информация о местонахождении предполагаемого преступника. Тот нашёлся в одном из столичных СИЗО, где содержался по подозрению в совершении ряда тяжких преступлений. В ответ на поручение об опросе потенциального подозреваемого московские коллеги прислали документ, в котором задержанный признавал знакомство с потерпевшей. Но он уверял, что не обманывал селянку - мол, свёл её с водителем грузовика, а дальше ничего не знает, так как его арестовали и он потерял связь с внешним миром.

Нефтегорские полицейские не поверили в эту версию и возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 159 УК РФ «Мошенничество». Разбираться в этой истории поручили следователю капитану юстиции Анне Перовой.

А тут из башкирского посёлка Чишмы пришёл ответ на запрос участкового. Руководство элеватора сообщало, что за рассматриваемый период водитель КамАЗа трижды отгружал на их предприятие семена подсолнечника. В копиях накладных значились три компании.

Анна Перова связалась с ними. Директор одной из оренбургских агрофирм подтверждал тот факт, что на него кто-то выходил с просьбой реализовать 20 тонн подсолнечника. И он направлял в село Дмитриевка КамАЗ. Следователь запросила у телефонной компании детализацию звонков с номера директора агрофирмы. Выяснилось, что в интересуемый период ему несколько раз звонили с одного и того же номера телефона, владелец которого находился в Самарской области. Этим человеком и оказался тот самый знакомый потерпевшей.

В поисках дополнительных доказательств Анна Перова запросила информацию у банка о привязанных к телефонному номеру счетах. И выяснила: через несколько дней после загрузки в селе Дмитриевка семян на счёт знакомого потерпевшей пришло 300 тысяч рублей.

Так все факты сплелись в одну цепочку. Отпираться и делать вид, что он ничего об афере не знал, находившемуся в СИЗО подозреваемому не было смысла. Весной этого года его осудили в столице на 6 с половиной лет колонии строгого режима за совершение других тяжких преступлений. И сразу после этого этапировали в Нефтегорск для проведения следственно-оперативных действий по делу с семенами подсолнечника.

Под натиском неопровержимых доказательств мужчина признался, что действительно хотел помочь потерпевшей. Но когда на его счёт зачислили деньги, не удержался, решил оставить их себе и потратил. Теперь к полученному сроку добавится новый. Уголовное дело уже направлено в суд.

Людмила ЯБЛОЧКИНА

Что делать в Чехии осенью?

Получать удовольствие – самый очевидный ответ. Прекрасная погода и яркие осенние пейзажи чешских городов позволят в полной мере насладиться многочисленными достопримечательностями и прочувствовать неспешный ритм жизни

Что бы ни выбрали ваши туристы: сити-туры, лечебные курорты или комбинированные маршруты от PAC GROUP, им гарантирован качественный отдых.

В этом году PAC GROUP расширил ассортимент и укрепил позиции на чешском направлении. В сезоне 2017 мы выполняем полеты из 9 городов России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург,Казань, Краснодар, Новосибирск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа), а также Киева, Алматы и Минска.

Нашей базовой программой остается универсальный сити-тур в Прагу. Его легко рассчитать и забронировать на любое количество дней – от 4 до 10, выбрать удобную дату вылета, дополнить экскурсиями по желанию клиента или предоставить ему возможность для самостоятельного изучения города. Это хороший вариант для ноябрьских праздников: в ассортименте заезды с 01.11 по 05.11.

Новинка – эксклюзивная экскурсионная программа «Знакомство с Чехией», которая стартует в сентябре 2017. Пять городов, находящихся под охраной ЮНЕСКО, неспешные прогулки, интересные экскурсии и свободное время для самостоятельных открытий – все это предусмотрено в программе тура «Знакомство с Чехией». А какая же Чехия без традиционной кухни, пива и бесконечных легенд от лучших гидов и экскурсоводов!

Для тех, кто хочет отдохнуть и поправить здоровье – большой ассортимент оздоровительных программ на главных лечебных курортах Чехии: Карловы Вары, Марианские Лазне, Франтишковы Лазне, Подебрады, Теплице, Яхимов.

.

Продажа пройдет в несколько этапов, чтобы у болельщиков со всего мира была возможность посетить мундиаль.

Первый этап продажи билетов на матчи чемпионата мира по футболу 2018 года начался 14 сентября в 12:00. Приобрести билеты можно исключительно на сайте ФИФА.

Продажа пройдет в несколько этапов, чтобы у болельщиков со всего мира была возможность посетить мундиаль.

Первый этап

Начальный этап продажи билетов состоит из двух периодов. Первый из них продлится до 12 октября. В это время любители футбола смогут подать заявки на приобретение билетов. При этом у всех будут равные шансы, независимо от даты подачи заявки. Если число заявок превысит количество доступных мест, то билеты распределят методом случайной жеребьевки. Уведомление о статусе пользователи получат до 16 ноября.

Второй период продаж продлится с 16 по 28 ноября. Билеты в это время будут продавать в порядке живой очереди.

Второй этап

Второй этап продажи билетов тоже состоит из двух периодов. Первый из них стартует после официальной жеребьевки чемпионата мира, которая состоится 1 декабря. С 5 декабря по 31 января 2018 года можно будет приобрести билеты путем случайной жеребьевки. С 13 марта по 3 апреля 2018 года продлится второй период, когда болельщики смогут купить билеты уже в порядке живой очереди.

Билеты бесплатно доставят за несколько недель до начала турнира. Доставка начнется не раньше апреля 2018 года.

Последняя возможность попасть на чемпионат мира по футболу появится в ходе третьего, заключительного, этапа продаж. Он начнется 18 апреля и завершится 15 июля 2018 года, в день финального матча. Билеты будут продаваться в порядке живой очереди.

Пакеты билетов

Во время первого этапа продаж можно будет приобрести билеты на определенный матч, а также пакеты билетов на определенный стадион, где пройдут матчи группового турнира (кроме матча открытия), матчи 1/8 финала и игра за третье место. Если болельщик выберет стадион в «Лужниках», то он попадет на три матча группового турнира и 1/8 финала. Комплект не включает билеты на матч открытия, полуфинал и финал.

Также предусмотрены пакеты билетов на матчи определенной команды. Купив их, болельщики смогут посетить от трех до семи матчей. Приобрести такой комплект тоже можно только во время первого этапа продаж.

Как и на чемпионатах мира по футболу в 2010 и 2014 годах, резиденты страны-хозяйки получат эксклюзивное право на покупку билетов отдельной категории. Для россиян они будут стоить от 1280 рублей.

Кроме того, ФИФА выделяет специальные билеты для болельщиков с инвалидностью, избыточным весом и маломобильных граждан.

Паспорт болельщика

Чтобы попасть на стадион, болельщик должен иметь при себе не только билет, но и паспорт болельщика. Эта мера необходима для обеспечения безопасности любителей футбола. Она также позволит исключить спекуляцию билетами. Заявку на получение этого бесплатного документа рекомендуют подавать сразу после того, как приходит подтверждение покупки билетов.

Кроме того, для иностранных туристов паспорт болельщика обеспечит безвизовый въезд на территорию России, бесплатный проезд на общественном транспорте в день матча и в специальных поездах, курсирующих между городами-организаторами.

Матчи чемпионата мира пройдут с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 городах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде, Самаре, Волгограде, Ростове-на-Дону, Калининграде, Екатеринбурге и Саранске. Москва готовится принять 12 матчей, в том числе церемонии открытия и закрытия чемпионата.

Пьяные водители: ловят часто, сажают редко

Генпрокуратура обнародовала статистику преступлений за рулем

Отдел «Авто»

В России за последние годы появилось более 220 тысяч новых уголовников, осужденных за нарушения ПДД. Такие данные «Газете.Ru» предоставили в Генпрокуратуре. Оказалось, что введение в 2015 году уголовной ответственности за езду в нетрезвом состоянии пока не изменило ситуацию с пьянством за рулем, но количество тяжких ДТП при этом неуклонно снижается.

В Генпрокуратуре обобщили статистику по преступлениям, связанным с нарушением правил дорожного движения за последние годы. Несмотря на некоторую положительную динамику, абсолютные цифры по-прежнему поражают своими масштабами: счет идет на сотни тысяч водителей-преступников, которые или повторно сели за руль в пьяном виде, или спровоцировали аварии с погибшими или тяжелоранеными.

Так, за два года к уголовной ответственности за повторную езду в пьяном виде или отказ от медосвидетельстования (ст.264.1 УК РФ) правоохранительные органы привлекли к уголовной ответственности около 166 тысяч человек. Такие данные «Газете.Ru» предоставил официальный представитель ведомства Александр Куренной.

Несмотря на угрозу попадания за решетку, автомобилисты не стали меньше пить – со второй половины 2015 года, когда в УК появилась новая статья, каждые полгода к ответственности привлекается около 40 тысяч человек или более двухсот человек ежедневно. Возможно, эффективность уголовного преследования пьяных водителей пока оставляет желать лучшего из-за особенностей правоприменительной практики.

Несмотря на впечатляющие масштабы, реальный срок в колонии получают единицы, а основным наказанием для севших за руль пьяными остаются обязательные работы или штраф.

Чаще всего повторно садятся за руль в пьяном виде в Приволжском федеральном округе и Сибири. Лидером среди регионов оказался родной для нового главы ГИБДД России Михаила Черникова Красноярский край (1905 уголовных дела в первом полугодии 2017-го), а также Башкирия (1874), Пермский край (1422), Кемеровская область (1225), Нижегородская область (1 196) и Алтайский край (1023).

Меньше всего уголовных дел за повторную езду в пьяном виде в первом полугодии завели в Чечне (56), Ингушетии (56), Севастополе (32), Еврейской автономной области (31), Ненецком (22) и Чукотском (5) автономных округах.

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и конституционному законодательству Вячеслав Лысаков считает, что оценивать эффективность новой нормы пока рано.

«Необходимо сначала получить статистику за 2017 год, только тогда мы сможем делать какие-либо выводы о том, работает ли новая статья. В целом могу сказать, что принятие такой меры ответственности, безусловно, оправдано, поскольку последствия «пьяных» ДТП, как правило очень тяжелые, – заявил депутат «Газете.Ru». – Сегодня человек за повторное вождение в пьяном виде может получить судимость, а это ведь для многих крест на карьере и вообще нормальной жизни. Адекватных людей уголовная ответственность должна останавливать от вождения в нетрезвом виде».

Кроме того, Лысаков отметил, что не все российские автомобилисты знают о внедрении новой статьи Уголовного кодекса и назвал это «недостатком пропаганды».

«Нужно рассказывать людям об этом, говорить на водительских курсах, проводить специальные занятия в школах. Ведь наша цель – не поймать и наказать как можно большее количество людей, а снизить количество пьяных водителей на дорогах», – подытожил он.

В то же время количество преступлений по «основной» 264-й статье УК по которой несут ответственность водители, совершившие тяжкие ДТП, неуклонно сокращается. Если в 2014 году надзорное ведомство насчитало около 28,5 тысяч уголовных дел, то в 2016 году уже 22 тысяч, а по итогам первых шести месяцев 2017-го меньше 10 тысяч.

Таким образом, данные Генпрокуратуры подтверждают общий тренд на заметное снижение смертности на дорогах, наметившийся в России за последние годы.

Рассказали в надзорном ведомстве и о наиболее «криминогенных» с точки зрения тяжких ДТП регионах. В первом полугодии 2017-го ими стали Краснодарский и Красноярский края, Москва и Подмосковье, а также Ростовская область. Меньше всего преступлений, связанных с нарушением ПДД отмечено в регионах с небольшим населением или относительно низкой автомобилизацией: Ингушетии, Алтае, Магаданской области, Еврейской автономной области, Чукотском автономном округе.

По словам Александра Куренного, в общей структуре жертв преступлений в России за последние полтора год погибшие в ДТП занимают доминирующее положение – 31,4% или 13,3 тысяч человек. Для сравнения, это примерно в полтора раза больше, чем число убитых за этот период — 9,6 тысяч человек.

При этом стоит отметить, что всего в дорожных авариях в России за последние полтора года погибли порядка 30 тысяч человек, однако далеко не каждый случай смертельной аварии заканчивался уголовным делом и, как следствие, попадает в статистику Генпрокуратуры.

Печальным лидером среди регионов по количеству смертельных ДТП, закончившихся уголовным делом, в Генпрокуратуре назвали Подмосковье (200 погибших за полтора года). Немного отстают южные регионы – Краснодарский край (153) и Ростовская область (132), а также Башкортостан (129) и Татарстан (107), где уровень автомобилизации населения, благодаря хорошему финансовому положению регионов, выше среднего российского показателя.

Тем не менее, в Генпрокуратуре отмечают заметную положительную динамику снижения смертности на дорогах – за последние три года число раненых сократилось на 10%, а погибших почти на 20%.

«В целом за последние 3,5 года за совершение преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта (глава 27 УК РФ) к уголовной ответственности привлечено почти 228 тыс. лиц, из которых 158 тыс. (69%) в момент противоправных действий находилось в состоянии опьянения», — отметил Куренной.

Благодаря обширной статистике в Генпрокуратуре составили и типичный социальный портрет водителя-уголовника. В большинстве своем это мужчины в возрасте от 30 до 49 лет, не имеющие постоянного источника дохода, ранее привлекавшиеся к уголовной ответственности», — отметил официальный представитель надзорного ведомства. Среди привлекаемых к ответственности за три года резко выросло число иностранцев – с 968 в 2014 году до 1811 в 2016-м и 1006 в первом полугодии 2017-го. Большая часть из них попались в руки полиции в столичном регионе.

Волна цунами ударила по российским курортам

Турпоток на российских курортах упал на 20%

Отдел «Бизнес»

Пока иностранцы мечтают прокатиться по России по местам, где бывал президент страны Владимир Путин, российские туристы на фоне укрепления рубля и выгодных цен на отдых в Турции, выбирают отпуск за рубежом. По словам туроператоров в первом полугодии спрос на местные курорты упал на 20%. Эксперты сравнивают падение интереса с цунами – после подъема волны в прошлом году рынок обратно «лёг на уровень 2015 года».

Интуристы идут по следам Путина

«Практически все места, где Владимир Владимирович проезжал верхом на лошади, ныряя, или просто проходил с веточкой, вызывает потрясающее удивление у иностранных туристов, и мы тут же получаем запросы, можно ли поехать туда и сделать то же самое», - рассказал генеральный директор принимающего иностранных туристов туроператора Intourist Thomas Cook Леонид Мармер.

Сегодня сегмент въездного активного туризма составляет 05,%.

География последних поездок российского президента по стране довольно внушительная. Так, в августе он посетил Байкальский заповедник, на развитие которого за последние пять лет государство потратило 10 млрд. рублей. Также пресс-секретарь Дмитрий Песков рассказал, что Путин успел порыбачить в Южной Сибири. В конце марта же президент вместе с российским премьер-министром Дмитрием Медведевым обследовали Землю Франца-Иосифа.

Одним из следующих направлений в скором времени должно стать плато Путорана. В начале марта министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской предложил посетить президенту три объекта «Русской Арктики» - это архипелаг Франца-Иосифа, Байкальский заповедник, где он уже был в этом году, и плато Путорана. Очевидно, к предстоящей поездке уже готовятся - летом заповедник «Путоранский» посетили Донской и специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

В апреле прошлого года президент признался, что хочет посетить горный массив в Красноярском крае. «Я третий год собираюсь поехать на плато Путорана», - заявил он в ответ на вопрос одной из участниц форума Общероссийского народного фронта в Йошкар-Оле. Она пожаловалась на неизвестность находящихся в России достопримечательностей, в том числе плато, которое с 2010 года признано ЮНЕСКО памятником Всемирного наследия человечества.

У России большой потенциал в направлении развития активного туризма, будь то Алтайский край, и плато Путорана на Севере, говорит исполнительный директор курорта «Роза Хутор» Николай Шленцов.

Правда, посещение уникальных природных мест не должно быть дешевым, считает Мармер. В пример он привел недавно открывшийся в центре Москвы парк «Зарядье», который за несколько дней работы уже успели «потрепать» - повреждены сооружения, пострадали растения, в том числе, которые занесены в «Красную книгу». При этом эксперт не отрицают, что если продукт будет дорогим, то он будет доступен не всем.

Впрочем, массового набега в перечисленные выше заповедные места пока ожидать не стоит хотя бы в силу отсутствия соответствующей инфраструктуры. «Эти направления сегодня подходят для «дикого туриста», поскольку в таких регионах пока мало гостиниц и отелей, способных принять хоть какой-то туристический поток», - говорит Шленцов.

Среди более массовых направлений у россиян – Байкал, Камчатка и конечно, регион Большого Кавказа. В последний входит Сочи, в том числе и курорт «Роза Хутор», где созданная для Олимпийских игр инфраструктура сочетается с заповедными горными местами. Сейчас курорт продвигает активный туризм, в том числе традиционные походные направления с ночевкой на озерах, посещение водопадов и прочее.

«Традиционно развит у нас активный походный туризм. Сегмент присутствует, но он работает в основном за рамками организованного туризма», - добавила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

Пузырь должен был лопнуть

Если сосчитать активных самостоятельных туристов достаточно сложно, то результаты организованного внутреннего туризма в этом году показывает падение.

Падение началось с февраля, говорит Тюрина. Турпоток в Крым в этом году на 25% меньше, чем годом ранее. Большой Сочи, Анапа, Геленджик показали падение на 20%.

«Возглавила рейтинг падения Абхазия – 30%», - сказала Тюрина.

В случае последнего направления, это связано, в том числе, со случаями нападения на российских туристов.

Реже стали брать и экскурсионные туры, что связано с погодой и кризисом в стране. «Люди стараются вывезти детей на море, а «экскурсинкой» не воспользовались», - пояснила пресс-секретарь РСТ. К примеру, турпоток на экскурсионных направлениях в Центральной России снизился на 20%, на уровне прошлого года удалось удержаться только Кавминводам.

А вот санаторно-оздоровительный сектор чувствует себя более бодро – Минеральные воды могут рассчитывать на прошлогодние результаты.

В целом же турпоток на российские курорты по итогам сезона упал на 20%.

«У туроператоров снижение примерно на 20% в среднем по курортам, у отелей — не выше 10-15%», - говорит Тюрина.

По данным курортов ситуация с потоком несколько лучше, чем по данным туроператоров, поскольку произошло перераспределение, и там стало больше неорганизованных туристов: сегодня доля «дикарей» составляет 70%, а тех, кто едут на море по путевкам – всего 30%.

Шленцов отметил, что на курорте «Роза Хутор» пока не подвели итоги летнего сезона, так как он еще не окончен. В прошлом году Роза Хутор приняла 1,9 млн туристов, из которых 800 тыс. приехали на горнолыжный курорт с января по конец апреля и 1,1 млн - летом. «В этом году, по предварительным данным, ожидаем порядка миллиона туристов. Небольшая просадка произошла в мае-июне и связана с холодной погодой и возвращением Турции», - уточнил он.

По его оценкам, на курорте побывали каждые два человека из трех, приехавших в Сочи. Сейчас курорт готовится к горнолыжному сезону и бронирование на зиму уже показывает рост. «Роза Хутор» планирует расширение до 102 км трасс и 28 канатных дорог.

Генеральный директор НТК «Интурист» Виктор Тополкараев рассказал «Газете.Ru», что после того, как гостиницы подняли цены в начале года и потеряли туристов, им пришлось умерить свой пыл и выставить адекватные цены, чтобы вернуть поток.

По словам Тюриной, в феврале отели подняли тарифы в среднем на 12%, руководствуясь впечатляющими результатами 2016 года. «Но этот ценовой пузырь надувался несколько лет, он должен был лопнуть, и в этом году он рванул», — сказала Тюрина.

В целом падение турпотока внутри страны туроператоры объясняют укреплением рубля, что дало возможность отдыхать за границей (стоимость поездки за рубеж снизилась примерно на 15%), а также открытием Турции, которая выставила «сладкие цены» на отдых. В этом году по прогнозам экспертов Турцию могут посетить порядка 4 млн россиян. При этом надо учитывать, что страна субсидирует авиакомпаниям перелеты – 6 тысяч долларов за один рейс.

«Сейчас внутренний рынок лёг примерно на уровень 2015 года. В 2016 году была «волна цунами», она пришла и ушла. После цунами обычно бывают разрушения», — резюмировала Тюрина.

Россия и Китай обсудили ряд новых проектов в различных отраслях промышленности.

14 сентября, в г. Казани состоялось 2-е заседание Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области промышленности. Мероприятие прошло под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и Министра промышленности и информатизации КНР Мяо Вэйя. В заседании также принял участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов.

В ходе переговоров стороны обратили внимание на значительную активизацию торгово-экономического взаимодействия России и Китая.

В первые шесть месяцев 2017 года прирост составил более 35%. Во многом это обеспечено как никогда интенсивным графиком контактов между нашими странами на самых разных уровнях. И мне приятно отметить, что наша Подкомиссия менее чем за год стала еще одной действенной площадкой выработки совместных предметных инициатив в части двусторонней промышленной кооперации, отметил Денис Мантуров.

Стороны обсудили первые результаты деятельности четырех рабочих групп в сферах гражданского авиастроения, радиоэлектроники, сырьевым материалам и оборудованию.

В частности, были отмечены проекты создания широкофюзеляжного самолета и перспективного тяжелого вертолета. Глава Минпромторга России подчеркнул, что очередной важной вехой стало подписание 20 сентября между АО «ОДК» и корпорацией AEEC меморандума о сотрудничестве по созданию силовой установки для ШФДМС.

Кроме того, было отмечено, что консолидированная позиция России и Китая позволит выйти на создание площадки отраслевого диалога по алюминию со странами Персидского залива, и в дальнейшем выступить с совместным предложением о создании аналогичного механизма в рамках Глобальной инициативы в области устойчивого промышленного развития.

На примере взаимодействия по алюминию мы видим, что росийско-китайское партнерство, можно использовать для влияния на процессы мировой торговли. На фоне нарастания волны протекционизма, настрой наших стран на открытость и транспарентность экономик может стать долгосрочным конкурентным преимуществом промышленных предприятий России и Китая, сказал Денис Мантуров.

В свою очередь, Мяо Вэй отметил, что с проведением первого заседания Подкомиссии продолжается активное сотрудничество в области гражданской авиации, а также в работе над созданием тяжелого вертолета.

Участники встречи подчеркнули, что деятельность Подкомиссии придает российско-китайскому промышленному взаимодействию системный характер, позволяет структурировать работу по наиболее чувствительным направлениям сотрудничества, а также оказывает эффективную поддержку текущим и будущим российско-китайским проектам.

По итогам мероприятия состоялось подписание протоколов рабочих групп по радиоэлектронике, сырьевым материалам, Меморандума о взаимопонимании между Центром международного экономического и технологического сотрудничества при Министерстве промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики и АО «ЦНИИ «Электроника», соглашения о намерениях по реализации инвестиционного проекта на территории города Набережные Челны между Республикой Татарстан, муниципальным образованием «город Набережные Челны» и Циндао Хайер Ко., Лимитед, а также протокола Подкомиссии по сотрудничеству в области промышленности Российско-Китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав Правительств.

Согласно документам, крупный китайский производитель измерительной техники «China Electronics Technology Instrumentation Co.» (CETC) планирует открыть сборочное производство в России. Также стороны договорились увеличить использование аппаратуры китайской компании в радиоэлектронной промышленности России, и о необходимости разработки и реализации мероприятий по ее продвижению на российском рынке. Кроме того, российская компания ФГУП «НПП «Гамма» и китайская компания начнут сотрудничество по возможному участию последней в разработке и создании технологической цепочки производства контрольно-измерительной аппаратуры. В частности, предполагается создание инфраструктуры для серийного производства и устойчивой кооперации производителей, в том числе, в форме совместного предприятия.

«КамАЗ» разработает спецтехнику для добычи сланцевой нефти.

Технику на шасси «КамАЗа» для нефтегазодобывающей отрасли создадут для компании «Бецема».

«КамАЗ» планирует разработать специальную технику для гидроразрыва пластов, который используется для добычи сланцевой нефти и газа, сообщила пресс-служба компании. Предприятие подписал с компанией «Бецема» соглашение о сотрудничестве в сфере разработки и совместного продвижения техники на шасси «КамАЗа» для нефтегазодобывающей отрасли.

«КамАЗ» разработает и изготовит для партнера новую технику, предназначенную для гидравлического разрыва нефтяных и газовых пластов. Спецтехника на шасси «КамАЗа» будет создана с учетом требований потребителей этой отрасли», – отмечается в сообщении.

По данным пресс-службы «КамАЗа» рынок спецтехники для гидроразрыва пластов имеет большие перспективы. Сейчас такая спецтехника изготавливается на шасси импортного производства.

«Бецема» специализируется на выпуске спецтехники для дорожных работ, оборудования для цементной промышленности с 1992 года. Производство компании расположено в подмосковном Красногорске.

«КамАЗ» занимает 16 место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объему выпуска дизельных двигателей. Крупнейший акционер «КамАЗа» – ГК «Ростех» (контролирует 49,9%).

За 8 месяцев 2017 года со станций на полигоне Юго-Восточной железной дороги было отгружено 56,81 млн тонн грузов, это меньше, чем за январь-август прошлого года, на 1,6%, сообщила пресс-служба магистрали.

С января по август 2017 года на Юго-Восточной железной дороге погружено 47,7 тыс. тонн кокса (минус 8,7 % к январю-августу 2016 года); 471 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов (минус 62,2%); 24 млн тонн руды железной и марганцевой (плюс 0,7%); 10,6 млн тонн черных металлов (минус 1,9%); 190,6 тыс. тонн лома черных металлов (плюс 15,5%); 948 тыс. тонн химических и минеральных удобрений (плюс 3,1%); 7646,5 тыс. тонн строительных грузов (минус 8,2%); 1794,1 тыс. тонн цемента (минус 15,5%); 2286,4 тыс. тонн зерна (плюс 0,9%); 87,4 тыс. тонн продуктов перемола (плюс 40,7%).

Грузооборот за 8 месяцев 2017 года составил 68,21 млрд тарифных тонно-км, превысив уровень прошлого года на 4,9%.

В свою очередь, погрузка на ЮВЖД в августе 2017 года составила 7,38 млн тонн, что ниже показателя августа прошлого года на 2,2%. Грузооборот за август 2017 года возрос до 8,57 млрд тарифных тонно-км, увеличившись к уровню августа 2016 года на 1,4%.

Как сообщал Gudok.ru, погрузка на Юго-Восточной магистрали в 2016 году увеличилась на 2,1% до 86,6 млн тонн. Грузооборот составил 98,5 млрд тарифных тонно-км (минус 2,1% к 2015 году).

Анна Булаева

Ведущие отечественные политические силы "Единая Россия", КПРФ, ЛДПР и "Справедливая Россия" оценивают результаты выборов, состоявшихся 10 сентября, и уже задумываются о том, какие выводы они могут сделать о проделанной работе в преддверии предстоящей президентской гонки.

Выборы разного уровня прошли в России в единый день голосования 10 сентября в 82 из 85 регионов, в 16 субъектах выбирали глав регионов. Очередные выборы президента России пройдут в 2018 году. Уже известно о планах некоторых политиков участвовать в предстоящей избирательной кампании, среди них, например, лидер ЛДПР Владимир Жириновский. "Справедливая Россия" и КПРФ сообщили, что решат вопрос о выдвижении кандидатов на своих съездах.

"Единая Россия"

На заседании президиума секретарь генсовета "Единой России" Сергей Неверов отметил, что "Единая Россия" анализирует причины неудач на выборах в органы местного самоуправления, прошедших 10 сентября, в некоторых регионах. В качестве возможной причины неудач он назвал недостатки в реализации партийных проектов в таких регионах или ошибки в проведении предварительного голосования в подборе кандидатов.

Позже политик сообщил, что анализ итогов единого дня голосования в контексте предстоящих президентских выборов будет проведен внутри "Единой России", но не для того, чтобы внести изменения в избирательное законодательство.

При этом он отметил положительный эффект уже закрепленных в избирательной системе изменений. "Я думаю, что те новации, которые уже были применены, я имею в виду, и отмену открепительных удостоверений, изменения, облегчающие работу наблюдателей на выборах, они показали свою эффективность", — сказал он.

КПРФ

По словам первого зампреда ЦК КПРФ Ивана Мельникова, выборы, состоявшиеся 10 сентября, показали, что КПРФ является "единственной партией, которая имеет детальную программу развития", и положительный опыт работы с ней в регионах будет учитываться партией в ходе будущей президентской предвыборной гонки.

Политик рассказал, что коммунисты не форсируют формулирование выводов о едином дне голосования. При этом он отметил значительное обновление лиц среди коммунистов в регионах и обратил внимание на успехи КПРФ в трудных для борьбы регионах — Севастополе и Саратовской области.

Мельников обратил внимание на результаты выборов в Москве. "Что касается Москвы, то тут выборы были на муниципальном уровне, их не очень корректно вкладывать в общую картину тенденций. Тут у избирателей иные мотивации, тут была мощная столичная специфика, была предельно низкая явка. Политической дискуссии в Москве в ходе кампании не было слышно, а потому и считать муниципальные выборы её политическим отражением — сложно. Требуется время, чтобы уловить все плюсы и минусы этой московской кампании. Все корректировки в работу мы в любом случае будем вносить с холодной головой", — заметил он.

ЛДПР

Замруководителя думской фракции ЛДПР Ярослав Нилов подчеркнул, что с учетом результатов выборов, состоявшихся 10 сентября, в качестве одного из главных лозунгов будущей президентской кампании ЛДПР использует призыв к избирателям об их более активном участии. По словам депутата, в партии будут делать упор на то, что если россияне хотят изменений, то они должны прийти на выборы.

Парламентарий также отметил положительные моменты единого дня голосования. Он упомянул, что уже есть случаи, когда при расследовании нарушений на выборах на сторону кандидатов встают и суды, и полиция, и прокурор.

Нилов упомянул возможные изменения российской избирательной системы, за которые выступает ЛДПР: перенос единого дня голосования, отмена процедур голосования "на дому" и досрочного голосования. Он также считает, что необходимо уделять больше внимания информированности граждан о выборах, "транслировать посыл" о том, что от их голоса зависит их будущее и будущее их детей.

"Справедливая Россия"

Замруководителя думской фракции "Справедливая Россия" Михаил Емельянов сообщил, что, учитывая итоги единого дня голосования, в ходе президентской предвыборной гонки "Справедливая Россия" будет работать над повышением явки и мобилизацией своего электората.

Парламентарий также сказал, что 21 сентября на заседании президиума партии будут подводиться итоги выборов, состоявшихся 10 сентября. "Точно будет серьезный разговор по Москве. Естественно, нас не удовлетворяет результат, когда десять человек всего лишь прошло", — отметил в заключение депутат.

В церемонии принял участие губернатор Московской области Андрей Воробьев.

В школе №21 в микрорайоне Дзержинского генерал армии Виктор Золотов совместно с Майей Наливалкиной, вдовой генерал-лейтенанта, ветерана Великой Отечественной войны и внутренних войск, открыл памятную доску Дмитрию Алексеевичу Наливалкину. Об этом сообщил телеканал "360".

"Мы открываем мемориальную доску легендарному человеку – генерал-лейтенанту Дмитрию Алексеевичу Наливалкину. Всю свою жизнь он посвятил защите родной земли. Мы отдаем дань уважения великой личности и патриоту своей страны", — отметил директор Росгвардии, генерал армии Виктор Золотов.

По мнению директора Росгвардии, данное мероприятие еще больше сплотит школу и дивизию имени Ф. Э. Дзержинского. Виктор Золотов вручил сертификаты образовательному учреждению на приобретение компьютерной техники, а также обратился к учащимся, отметив, что молодому поколению важно помнить и чтить историю своей страны.

В церемонии приняли участие губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, глава Балашихи Сергей Юров, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Сергей Булавин, командование Отдельной дивизии оперативного назначения им. Ф. Э. Дзержинского, ученики школы и педагоги, а также местные жители. Почетные гости и жители возложили цветы к мемориальной памятной доске.

Сын ветерана Валерий Наливалкин поблагодарил за доброе и уважительное отношение к Дмитрию Алексеевичу Наливалкину.

"Он лично участвовал в решении вопросов по улучшению жизни военнослужащих дивизии и их семей. Дмитрий Алексеевич был из бедной семьи, его отец не владел грамотой. Но всю жизнь мой отец стремился учиться и окончил три высших учебных заведения", — рассказал сын ветерана Валерий Наливалкин.

Наливалкин Дмитрий Алексеевич родился 2 ноября 1925 года в Ставропольском крае. В годы Великой Отечественной войны он освобождал Николаев и Одессу, форсировал Днепр, участвовал в освобождении от немецко-фашистских войск Молдавии, Румынии, Болгарии, Югославии. Кроме того, участвовал в боях за Дебрецен и Будапешт. Дмитрию Алексеевичу Наливалкину было присвоено звание генерал-лейтенанта. Он командовал дивизией имени Ф.Э. Дзержинского с 1974 по 1982 годы.

Первый двухэтажный поезд отправился из Ростова-на-Дону в Адлер

С железнодорожного вокзала Ростов-Главный 13 сентября отправился в первый рейс двухэтажный поезд N 642/641 сообщением Ростов-на-Дону - Адлер формирования АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "Российские железные дороги"). Об этом сообщает пресс-служба РЖД.

В составе поезда - двухэтажные купейные вагоны и вагон СВ, штабной вагон, оборудованный купе для пассажира с ограниченными возможностями здоровья и для сопровождающего его лица, а также вагон-ресторан.

Поезд отправляется с вокзала Ростов-на-Дону в 20:55 МСК и прибывает в Адлер на следующие сутки в 8:42 МСК. Из Адлера поезд отправляется в 19:50 МСК и прибывает в Ростов-на-Дону в 7:16 МСК следующих суток. Время в пути из Ростова-на-Дону составляет 11 ч 47 мин, из Адлера - 11 ч 26 мин.

Пассажиры смогут совершать поездки в двухэтажных вагонах через день, в остальные дни по маршруту продолжит курсировать поезд N 642/641 в одноэтажном исполнении.

Двухэтажные вагоны - инновационный тип подвижного состава. Они построены с использованием современных экологичных технологий, оборудования и материалов. Такие вагоны оснащены современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности, мультимедийными системами и энергосберегающими светодиодными светильниками. В каждом купе двухэтажного вагона предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств.

Двухэтажные поезда курсируют из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Казань, Воронеж, Самару, Кисловодск, а также из Санкт-Петербурга в Адлер. С учётом нового поезда Ростов-на-Дону - Адлер, на всей сети российских железных дорог теперь курсирует 10 двухэтажных поездов по 8-ми маршрутам.

За восемь месяцев 2017 года двухэтажными поездами АО «Федеральная пассажирская компания» воспользовались 2,2 млн пассажиров, что на 15,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в августе пассажирами двухаэтажных поездов стали 403,8 тыс. человек, что на 24,2% больше по сравнению с августом 2016 года.

Поезда, сформированные из двухэтажных вагонов, пользуются популярностью у пассажиров, и их маршрутная сеть постоянно расширяется. С 13 сентября двухэтажные поезда начали курсировать между Адлером и Ростовом-на-Дону, месяцем ранее (со 2 августа) – между Москвой и Кисловодском. Таким образом, на всей сети российских железных дорог сегодня курсирует 10 двухэтажных поездов по 8 маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург (2 поезда), Адлер, Казань, Воронеж (2 поезда), Самару, Кисловодск, а также из Санкт-Петербурга в Адлер.

В настоящее время в парке АО «ФПК» – 270 двухэтажных вагонов различных типов (СВ, купейные, купейные штабные с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, с местами для сидения, а также вагоны-рестораны). Двухэтажный поезд позволяет перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав: так, двухэтажный купейный вагон позволяет перевозить 64 пассажира вместо 36, вагон СВ – 30 пассажиров вместо 18.

Двухэтажные вагоны построены на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» с использованием новейших технологий, оборудования и материалов. Они оснащены современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности и мультимедийными системами. Энергоснабжение осуществляется от электровоза, что обеспечивает экологичность поезда.

В каждом купе двухэтажного вагона предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. В СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт.

Штабной вагон оборудован купе для людей с ограниченными физическими возможностями и подъемным устройством для инвалида-колясочника, для комфортного проезда слабовидящих пассажиров информация продублирована азбукой Брайля. Штабные вагоны также оборудованы аппаратурой спутниковой связи и навигации (ГЛОНАСС).

В Саратовской области собрали 5,5 миллиона тонн зерна

По объему собранного урожая Саратовская область заняла первое место в Приволжском федеральном округе, и четвертое в стране, уступив только южным регионам: Ростовской области, а также Краснодарскому и Ставропольскому краям, где гораздо более благоприятные для растениеводства погодно-климатические условия.

В Ершовском и Балашовском районах Саратовской области намолочено более 300 тысяч тонн зерновых, в шести районах - более 200 тысяч тонн, а в девятнадцати районах - свыше 100 тысяч тонн. Средняя урожайность зерновых культур в регионе составляет 27 центнеров с гектара.

В начале сентября в хозяйствах Саратовской области была завершена уборка озимых, которых собрали 4 миллиона 50 тысяч тонн, при урожайности 34,6 центнера с гектара.

По данным таможенных органов, в этом году экспорт зерна из региона увеличился в три с половиной раза. С января по август 2017 года саратовские таможенники оформили 408 экспортных партий зерновых культур общим весом 309 тысяч тонн. По словам экспертов, значительно увеличить экспортные поставки позволил большой урожай. Саратовское зерно в этом году вывозится в Азербайджан, Иран, Республику Корею.

Получение саратовскими аграриями рекордного урожая прокомментировал губернатор Валерий Радаев.

- Сельское хозяйство - важный приоритет развития Саратовской области. Регион готов изучать лучшие практики и защищать интересы аграриев. Одна из инициатив, которая обсуждается на самом высоком уровне, - дифференцированная поддержка хозяйств с учетом климатических условий. Это особенно актуально для нашей области, находящейся в зоне рискованного земледелия, - отметил Валерий Радаев.

Глава региона поблагодарил тружеников села за труд и большие достижения и пожелал успешного завершения полевых работ.

Полминутное дело.

Свердловские оперативники разоблачили банду налётчиков, которые вывели формулу «идеального ограбления»: 30 секунд на дело.

На каждое преступление они шли не только с дробовиком, но и с секундомером. В своей скорости превзошли даже героев известного фильма «Угнать за 60 секунд». Если персонажам боевика требовалась минута на то, чтобы завладеть автомобилем, то банде грабителей нужно было в два раза меньше времени. Они успевали обчистить ломбард или ювелирный магазин и скрыться с места преступления. Налётчики действовали в разных регионах России - под удар попали 10 торговых точек.

- В банду входили пять мужчин, - рассказывает начальник Управления уголовного розыска ГУ МВД по Свердловской области полковник полиции Александр Мазаев. - Все были друзьями из одного села в Челябинской области. Обзавелись обрезом охотничьего ружья, машиной и стали «гастролировать» по стране.

Ограбления разыгрывали по одному сценарию в стиле Джонни Диллинджера. Тщательно планировали преступления, заранее выбирали объекты, к нападению готовились несколько дней.

- Работали очень серьёзно, - поясняет Александр Мазаев. - Перед разбоем проводили разведку: проверяли - есть ли охрана, видеокамеры, как далеко расположены посты полиции. Выверяли всё до секунды. Потом врывались в магазин в масках и с секундомером. Таймер щёлк - что успели взять, то успели. После этого сразу снимаются.

По словам полковника полиции, роли каждого из налётчиков были отрепетированы так, что сам Станиславский бы позавидовал. Один из преступников ждал подельников в машине. Второй стоял на улице настороже. Трое остальных заходили с оружием в магазин и заставляли всех лечь лицом вниз. При этом у преступников был лишь один дробовик. К счастью, во время грабежей обошлось без жертв.

- Налётчики успели совершить 10 разбойных нападений на ювелирные магазины и ломбарды в Башкортостане, Челябинской, Тюменской, Омской, Курганской и Свердловской областях, - продолжает Александр Мазаев. - У нас в регионе совершили два налёта. Награбили драгоценностей на общую сумму свыше 20 млн рублей. Деньги тратили на наркотики, алкоголь и отдых.

Обезвредить банду налётчиков удалось свердловским сыщикам уголовного розыска вместе с коллегами из МВД России. Зацепкой для полицейских стал автомобиль, на котором преступники выезжали на дело.

Во время обысков у задержанных изъяли оружие, маски и драгоценности. За разбойные нападения с применением оружия односельчанам грозит до 12 лет колонии.

Роман ЛЯЛИН

Сегодня, 13 сентября, в Министерстве спорта Российской Федерации состоялась рабочая встреча руководителя ведомства Павла Колобкова и Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова.

В начале беседы Павел Колобков поздравил Александра Бречалова с победой на прошедших 10 сентября выборах главы региона и пожелал ему плодотворной работы на ответственном посту.

Основной темой встречи стало обсуждение вопросов участия Удмуртской Республики в реализации Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2016-2020 годы».

В 2018 году за счёт средств федерального бюджета при софинансировании бюджета региона предполагается строительство регионального центра по лыжным гонкам в селе Шаркан, универсального игрового спортивного зала физкультурно-оздоровительного комплекса в городе Ижевске, а также приобретение спортивного оборудования для специализированных спортивных детско-юношеских школ и училищ олимпийского резерва.

Павел Колобков отметил, что сотрудничество Минспорта России и Удмуртии носит давний и конструктивный характер. В свою очередь Александр Бречалов поблагодарил Министра за поддержку региона в реализации программ по развитию физической культуры и спорта.

Кроме того, в рамках встречи состоялась презентация Календаря спортивных событий Удмуртской Республики «Удмуртия – территория спорта». Целью данного проекта является объединение событий, которые могут стать основной роста экономики в Республики, привлечь дополнительный туристический поток в регион.

Одним из ключевых мероприятий в развитии массового спорта и физкультурного движения в Республике являются летние и зимние сельские спортивные игры, которые проводятся в Удмуртии с 1992 года. Эти соревнования ежегодно объединяют свыше 100 тысяч жителей региона.

Одновременно Александр Бречалов озвучил проект проведения в 2018 году в Удмуртии Всероссийского чемпионата среди любителей спорта. В его программу войдут соревнования как по зимним, так и по летним видам спорта.

«Удмуртия – один из активных участников ФЦП, – отметил Павел Колобков по итогам встречи. – Физическая культура и спорт являются одним из приоритетных направлений развития региона. Следует отметить, что сам Александр Бречалов – большой спортсмен. Он и его команда прекрасно понимают значимость ведения здорового и активного образа жизни. Мне нравится, что в нашей стране есть такие спортивные губернаторы».

«Наш регион – территория спорта, у нас богатое наследие, спортивные традиции и великие чемпионы, среди которых четырёхкратная олимпийская чемпионка Галина Кулакова, а также Максим Вылегжанин, Иван Черезов и многие другие. Для меня спорт – это одно из ключевых направлений работы, которое мы будем развивать», – подчеркнул также Александр Бречалов.

В беседе приняли участие и.о. постоянного представителя Главы Удмуртской Республики при Президенте Российской Федерации – заместитель председателя Правительства Удмуртской Республики Михаил Хомич, советник Главы Удмуртской Республики Юлия Полетаева и вице-президент Федерации триатлона России Алексей Ческидов.

О проведении расширенного совещания по вопросам введения в оборот земель сельскохозяйственного назначения и осуществления муниципального земельного контроля в Нижегородской области.

12 сентября 2017 года в Законодательном собрании Нижегородской области под председательством председателя Комитета по имущественным и земельным отношениям А. Н. Тарасова состоялось расширенное совещание по вопросам введения в оборот земель сельскохозяйственного назначения и осуществления муниципального земельного контроля. От имени Управления Россельхознадзора по Нижегородской области и Республике Марий Эл (далее — Управление) в мероприятии приняли участие руководитель Управления И. И. Ивашин и заместитель руководителя Е. Н. Полазнова. На совещание были приглашены представители комитета Законодательного собрания Нижегородской области по АПК, Министерства сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области, Министерства инвестиций, земельных и имущественных отношений Нижегородской области, представители администраций 21 муниципального района Нижегородской области, ФГБОУ ВО «Нижегородская государственная сельскохозяйственная академия», депутаты Законодательного собрания Нижегородской области.

И. И. Ивашин в своем выступлении отметил, что Президентом Российской Федерации В. В. Путиным еще в 2015 году поставлена задача — ввести в оборот миллионы гектаров пашни, которые сейчас простаивают. Также это одна из приоритетных задач «Стратегии устойчивого развития сельских территорий Российской Федерации на период до 2030 года», утвержденной Правительством Российской Федерации. Нижегородская область насчитывает 2,7 млн га сельскохозяйственных угодий, из них не используется 0,8 млн га. Для эффективной работы по введению в оборот неиспользуемых земель сельхозназначения необходима консолидированная работа по осуществлению государственного земельного надзора, муниципального земельного контроля и увеличению инвестиционной привлекательности региона. Основной показатель эффективности данного направления деятельности — не применение штрафных санкций к нерадивым землепользователям, а реальное снижение количества неиспользуемых земель в регионе и вовлечение их в сельскохозяйственный оборот.

К сожалению, муниципальный земельный контроль осуществляется лишь в нескольких районах области, хотя в ряде районов процент неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения от общей площади земель сельскохозяйственного назначения превышает 50 процентов. В этих районах Управлением проводятся контрольно-надзорные мероприятия, выявляются нарушения действующего законодательства, при этом органы местного самоуправления бездействуют. И. И. Ивашин отметил необходимость выделения в каждом муниципальном образовании специалиста, непосредственно осуществляющего и ответственного за муниципальный земельный контроль, и проведения его обучения с выдачей подтверждающих документов.

Е. Н. Полазнова рассказала о результатах контрольно-надзорной деятельности Управления в части государственного земельного надзора за истекший период текущего года. Управлением проконтролировано в Нижегородской области 73 тыс. га. Выявлено 470 нарушений действующего законодательства. Наложено штрафов на сумму 50 млн 516 тыс. руб. Взыскано штрафов на общую сумму 37 млн 608 тыс. руб. (74,5%). Вовлечено в сельскохозяйственный оборот 156 га. Е. Н. Полазнова перечислила наиболее характерные нарушения земельного законодательства, выявляемые в ходе контрольно-надзорных мероприятий; огласила некоторые итоги муниципального земельного контроля и недочеты, выявленные при рассмотрении и принятии решения по материалам проверок, проведенных в ходе осуществления муниципального земельного контроля. Обратила внимание на низкий уровень подготовки и малое количество проектов планов проверок на 2018 год, направленных на согласование в Управление.

В процессе совещания выступили также представители Министерства сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области, Министерства инвестиций, земельных и имущественных отношений Нижегородской области, депутаты Законодательного собрания Нижегородской области, комитета Законодательного собрания Нижегородской области по АПК. В ходе выступлений также была отмечена необходимость активизации работы по осуществлению муниципального земельного контроля, проведению обучения специалистов в данной области, а также обсуждены вопросы привлечения инвесторов на неиспользуемые земли сельхозназначения, отмечены пробелы в законодательстве в части муниципального земельного контроля.

Совещание проходило в режиме открытого диалога. Представители администраций муниципальных образований задавали вопросы по процедурам осуществления муниципального земельного контроля, направлению на согласование ежегодных планов проверок и др.

Специалистами Управления был подготовлен раздаточный материал, содержащий нормативно-правовую базу в области земельного надзора (контроля) и подробный алгоритм действий при осуществлении муниципального земельного контроля.

Сведения о задержках регулярных и чартерных рейсов за август 2017 года.

Пунктуальность выполнения международных нерегулярных (чартерных) рейсов российскими авиакомпаниями в августе 2017 года (вылет из России).

Количество внутренних и международных полетов по расписанию и внутренних полетов вне расписания, выполненных
Российскими авиакомпаниями с задержкой отправлений за период c 01.08.2017 по 31.08.2017
(Форма: Ф.вн.чартер.АК-задержки)

Управляющий директор SWIFT Transportation Group Цзинью Ван на сессии «Сопряжение логистики России и стран АТР в рамках развития инициативы Китая «Один пояс, один путь» на проходящем во Владивостоке Восточном экономическом форуме предложил повысить статус международного пункта пропуска Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) на транспортном коридоре «Приморье-1» до специализированного предложил. В результате преференций при повышении статуса грузоотправители могли бы чаще выбирать железнодорожный транзит. Сейчас железнодорожные маршруты Китая в Европу выбирают 2% грузоотправителей, которые транспортируют всего 155 тыс. TEU, но участники внешнеэкономической деятельности из России и Китая прогнозируют, что к 2025 до 15-20% грузопотока Азия-Европа переместится с морского пути на Транссиб.

Тем временем недавно на саммите БРИКС в китайском городе Сямэнь Китай и Россия в очередной раз обсудили вопрос о строительстве магистрали Москва — Казань. Дорогу протяженностью 770 км планируется построить в рамках пилотного проекта крупномасштабного строительства железнодорожной линии «Евразия». Эта дорога должна соединить высокоскоростные железной дороги Китая с «Euro Carex». По итогам обсуждения стороны подтвердили готовность подписать соответствующий меморандум о взаимопонимании на ближайшем ВЭФ во Владивостоке.

В Оренбурге обсудили развитие нестационарной, мобильной торговли, а также оборот табачной и алкогольной продукции.

В г. Оренбурге состоялось межрегиональное совещание, посвященное проблемам развития нестационарной и мобильной торговли и обороту подакцизных товаров (табака и алкоголя).

В мероприятии приняли участие представители Департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга России, органов исполнительной власти Оренбургской, Вологодской, Саратовской, Пензенской, Архангельской областей и Республики Башкортостан, главы муниципалитетов Оренбуржья, а также Коалиции владельцев малых торговых форматов и киоскеров.

«Участники совещания поддержали Минпромторг России по снятию излишних требований по розничной продаже алкоголя, поскольку из-за них снижается количество розничных точек продаж», - сообщил замглавы структурного подразделения Минпромторга России Никита Кузнецов.

По его словам, в Оренбургской области из-за излишнего ужесточения законодательства и увеличения госпошлины на выдачу лицензий количество легальных точек продаж алкоголя с 2012 года сократилось с 3500 до 2400, то есть более чем 30% перешли в теневой сегмент. Развитие нестационарной и мобильной торговли, а также ярмарок и рынков является приоритетом в деятельности регионов.

«Если мы хотим роста мелкого и среднего производства, то мы просто обязаны создать им каналы сбыта. А это - малые форматы торговли. Поэтому если регион душит малую торговлю, ни о каком росте производства не может быть и речи", - сказал представитель ведомства, подчеркнув, что опыт города Оренбурга по развитию нестационарной торговли можно считать модельным.

По мнению Никиты Кузнецова, в городе растет количество нестационарных объектов, а многие местные производители мясной, молочной продукции расширяют сеть собственных фирменных павильонов.

В ходе рабочей поездки, представители Минпромторга России также посетили крупнейшую в России и юга Урала ярмарку «Меновой двор». Более 200 участников приехали со всего Оренбуржья, Урала, Поволжья для того, чтобы реализовать продукцию нового урожая. В выставочном павильоне представили свою продукцию более 50 местных производителей.

Малый бизнес встраивается в цепочки поставщиков глобальных компаний

Министерство экономического развития РФ совместно с рабочей группой по локализации Консультативного совета по иностранным инвестициям (КСИИ) в России провели семинар для представителей российских предприятий малого и среднего бизнеса, основной темой которого стали вопросы интеграции российских поставщиков в цепочки поставок глобальных производителей пищевой продукции.

Минэкономразвития России и международные компании–члены КСИИ договорились помочь российским поставщикам в достижении соответствия международному уровню качества их продукции.

«Сотрудничество российских и иностранных компаний выгодно всем участникам рынка. Преимущества для иностранных компаний заключаются в повышении эффективности бизнес-процессов и сокращении издержек производства, в то время как российский малый бизнес получает доступ к технологиям, увеличивает объемы производства и географию поставок. В результате рынок наполняется качественной и безопасной пищевой продукцией», – подчеркнул директор Департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономразвития России Владислав Бармичев.

Представители бизнеса также отметили, что сотрудничество с международной компанией позволяет наладить современное технологичное производство, не уступающее лучшим мировым аналогам, повысить уровень ведения бизнеса, интегрировать наиболее эффективные технологии и стандарты.

По словам заместителя директора Департамента развития малого и среднего предпринимательства и конкуренции Минэкономразвития России Олеси Тетериной, для встраивания российских МСП в цепочки поставщиков крупных компаний, в том числе международных, Министерством созданы все условия. «В регионах функционирует широкая сеть инфраструктуры поддержки малого и среднего бизнеса, которая включает центры поддержки предпринимательства, экспорта, центры инжиниринга и кластерного развития и др., – сообщила она. – Одной из основных задач действующих объектов инфраструктуры является поиск рынков сбыта». Представитель Минэкономразвития заявила, что сейчас в пяти регионах – Краснодаре, Ставрополе, Воронеже, Липецке и Татарстане – запускается пилотный проект, в результате которого ожидается увеличение числа МСП, вовлеченных в закупки крупных компаний. «Наш сегодняшний семинар, первый шаг на пути к реализации этой инициативы», - сказала она.

Международные компании активно работают с российскими поставщиками: закупки у местных производителей упрощают логистику и снижают затраты для тех, кто открыл производственные площадки в России. «Мы прошли большой путь в построении сотрудничества и повышении соответствия качества продукции поставщиков, и сегодня 100% сахара и муки, используемых в производстве нашей продукции в России, закупаются у местных поставщиков», – рассказал директор по корпоративным вопросам и отношениям с государственными органами компании ООО «Мон’дэлис Русь» Юрий Головатчик.

Вместе с тем, отдельные ингредиенты по-прежнему поступают из-за рубежа, даже если речь идет не об экзотических фруктах, а о вполне традиционных для нашей страны томатах, луке, ягодах, и т.д. Ключевой причиной является необходимость соответствия международным требованиям качества, единым для всех подразделений глобальных компаний.

Представитель АО «Корпорация «МСП» отметил важность повышения уровня готовности субъектов МСП к участию в поставках крупных компаний, в том числе с иностранным участием. При этом важна реализация мероприятий по «доращиванию», направленных на увеличение количества субъектов МСП, выпускающих конкурентоспособную продукцию и готовых к участию в закупках крупных компаний.

Несмотря на то, что для разных типов сырья и продукции требования сертификации разнятся, в мировой практике существуют универсальные условия, которые являются базой для начала взаимодействия международной компании с потенциальным поставщиком. Так, например, в пищевой промышленности таким универсальным условием, как правило, является наличие международной сертификации по одному из стандартов Глобальной Инициативы по Безопасности Пищевой Продукции (GFSI). В связи с этим по предложению рабочей группы КСИИ по локализации Минэкономразвития намерено стимулировать проведение пилотных обучающих семинаров по стандартам GFSI на базе объектов инфраструктуры поддержки предпринимательства.

В мероприятии приняли участие около 100 представителей из разных регионов России, в т.ч. международных производителей продуктов питания, их потенциальные и действующие поставщики, компании, занимающиеся обучением сотрудников и сертификацией пищевых производств, а также сотрудники объектов инфраструктуры поддержки предпринимательства.

О КСИИ

Консультативный совет по иностранным инвестициям был создан в 1994 году Правительством РФ совместно с иностранными компаниями. Основная задача Совета состоит в оказании России содействия в формировании и развитии благоприятного инвестиционного климата на основе использования мирового опыта, а также опыта работы международных компаний в России.

В состав Совета под руководством Председателя Правительства РФ и EY входят главы следующих международных компаний: Компания «3М», «АББ», «Эбботт Лэбораториз», «Арконик», «АстраЗенека», «БАСФ СЕ», концерн «Байер» АГ, «Би Пи», «БАТ», «Каргилл, Инк.», Carlsberg Breweries A/S, Данон, «Дойче Банк АГ», ЕБРР, «Энел С.п.А.», «Эни» С.п.А., EY, «Корпорация Эксон Мобил», «Корпорация Фортум», «Хенкель АГ энд Ко. КГаА», «Хёндэ Хэви Индастриз Ко., Лтд.», «Интернешнл Пейпер», Корпорация Кинросс Голд, ЛафаржХолсим, «Леонардо С.п.а.», «Mars, Incorporated», «МЕТРО АГ», «Мицубиси Корпорейшн», «Мицуи энд Ко., Лтд.», «Мон’дэлис Интернэшнл, Инк.», «Нестле С.А.», Группа компаний «Новартис», «Олам Интернешнл Лимитед», «ПепсиКо», «Проктер энд Гэмбл», «Ройял Датч Шелл плс.», «Сен-Гобен», «Самсунг Электроникс Ко., Лтд.», «Санофи», «ЭсСиЭй», «Шнейдер Электрик», «Сименс АГ», «Группа Société Générale», «Группа СОЛЬВЕЙ», «Группа САН», «Такеда Фармасьютикал», «Тетра Пак», Компания «Кока-Кола», «Тоталь С.А.», «ЮниКредит», «Юнилевер», «Юнипер» и Всемирный Банк.

Площадка КСИИ объединяет крупнейшие международные компании, работающие в России для улучшения делового и инвестиционного климата. Рабочая группа КСИИ по локализации была создана в 2015 году, её координаторами являются Министерство экономического развития РФ и компания ООО «Мон’дэлис Русь».

В Нижнем Новгороде реконструируют 92-летнюю подстанцию «Молитовская»

Подстанция обеспечивает электроснабжение важнейших транспортных объектов, находящихся в ведении Горьковской железной дороги, стратегически важных объектов – АО НПП «Полет» и ГЗАС им. А.С. Попова, а также ОАО «Нижегородский водоканал» и Нижегородского цирка,

а также МП «Нижегородэлектротранс», МП «Нижегородское метро», ряд крупных предприятий, таких как завод «Красная Этна», ПАО «Нормаль».

Реконструкция, начавшаяся в августе 2017 года, проводится в два этапа. На первом будут реконструированы маслосборники, на втором - заменено оборудование 110 кВ. На время отключения оборудования подстанции потребители запитываются по резервным схемам электроснабжения. Работы будут завершены до конца года.

ПС «Молитовская» - одна из первых подстанций, построенных в Нижегородской области. Она находится в эксплуатации с 1925 года. На сегодняшний день суммарная мощность двух ее трансформаторов составляет 72 МВА.

Россети сокращают штаты: все полномочия МРСК Центра и Приволжья переданы МРСК Центра

Данное решение согласовано Советом директоров компании «Россети» и одобрено на годовом собрании акционеров «МРСК Центра и Приволжья».

Решение о передаче МРСК Центра полномочий единоличного исполнительного органа МРСК Центра и Приволжья принималось в целях реализации задач, содержащихся в Стратегии развития электросетевого комплекса РФ.

11 сентября 2017 года был подписан договор о передаче полномочий, условия которого были одобрены Советами директоров обеих компаний. Схема управления компаниями, утверждённая в рамках договора Единого исполнительного органа, предполагает дополнение существующих 11 филиалов ещё 9 с соответствующим привлечением необходимого числа сотрудников.

При этом их число за счёт объединения компетенций и повышения производительности будет значительно меньше чем при работе двух отдельных исполнительных аппаратов. Схема была проработана и поддержана Министерством энергетики РФ и нацелена на существенное повышение эффективности работы МРСК Центра и Приволжья, что обеспечивается намного более жесткими требованиями по достижению целевых показателей. Тем самым будет достигнуты более высокие финансовые результаты и не допущено снижение производственных показателей.

До этого времени, на протяжении более чем 10 месяцев обе компании управлялись из одного центра. Результаты работы в новом формате убедительно показали, что передача функций единому исполнительному органу - это эффективный инструмент для достижения поставленных перед сетевым комплексом России задач, способствующий снижению операционных расходов и повышению финансово-производственных показателей обеих компаний. Сегодня под управлением МРСК Центра находятся электросетевые комплексы почти в два раза большего числа регионов, чем ранее, при этом компания осуществляет эту деятельность, не отвлекая на нее дополнительные ресурсы.

Консолидация лучших практик двух компаний в сфере менеджмента, финансовой и операционной деятельности позволила в условиях жестких тарифных ограничений сформировать эффективные инвестиционные программы с применением инновационных решений. Для 20 регионов страны по единым высоким стандартам качества сформированы комплексные многолетние программы модернизации и развития сетей, учитывающие интересы и особенности развития территорий, нацеленные на обеспечение надежного электроснабжения со снижением эксплуатационных затрат.

Системно решаются задачи по сокращению сроков проведения аварийно-восстановительных работ. Этому способствует, в частности, появившаяся в результате синергии ресурсов двух компаний возможность привлекать в максимально короткие сроки масштабные силы и средства для ликвидации последствий технологических нарушений - преимущества такого подхода показал опыт минувшей зимы.

Создается единая корпоративная информационная система базирующаяся на объединенном ресурсе общего информационного комплекса, что позволяет оптимизировать затраты и обеспечить оперативное принятие решений по достижению требуемого уровня надежности при минимальных затратах. Централизация управленческих функций МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья позволяет и сократить операционные расходы, что способствует улучшению качественного состояния обеих компаний, повышению их финансовой устойчивости.

Решение ввести единое управление в ПАО «МРСК Центра» и ПАО «МРСК Центра и Приволжья» было принято компанией «Россети» в конце октября 2016 года. Данная мера направлена на повышение производственной и финансовой эффективности дочерних обществ, снижение операционных издержек и обеспечение надежного электроснабжения всех категорий потребителей. Руководство МРСК Центра и Приволжья было поручено генеральному директору МРСК Центра Олегу Исаеву.

На площадку «ЗапСибНефтехима» поступает высококачественное насосное оборудование российского производства

Современное оборудование обеспечит безаварийную работу системы водоснабжения на территории комплекса.

В частности, заводы из Омска, Челябинска, Зеленограда и Орловской области изготовили и поставили на стройплощадку насосы откачки дождевых стоков, насосы для водоблоков со шкафами управления, насосные станции питьевого и противопожарного водоснабжения. В числе заводов-изготовителей – предприятия «Взлет», АО «Гидромашсервис», ООО «НПО Экосистема», ООО «ВЕГА Инжиниринг».

Пермское предприятие с аналогичным названием ООО «ВЕГА Инжиниринг» обеспечило центробежными насосами Епанчинский водозабор - объект тобольской промплощадки, который подает воду из Иртыша на очистные сооружения предприятия, откуда очищенная вода питьевого качества поступает городским потребителям. Центробежные насосы будут также участвовать в процессе получения осветленной воды, которая питает градирни действующих производств, в число которых после пуска войдут и мощности «ЗапСибНефтехима».

Кроме того предприятия-поставщики из Москвы, Тюменской, Свердловской, Новосибирской областей доставили на территорию строящегося комплекса насосное оборудование, изготовленное в США, Германии, Китае, Белоруссии и в других странах.

«ЗапСибНефтехим» станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн. т этилена, около 500 тыс. т пропилена и 100 тыс. т бутан-бутиленовой фракции (ББФ) в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн т в год.

Реализация проекта направлена на развитие глубокой переработки значительных объемов побочных продуктов нефтегазодобычи Западной Сибири, в том числе попутного нефтяного газа, и импортозамещение наиболее востребованных на российском рынке полимеров.

«ЗапСибНефтехим» войдет в состав Тобольской промышленной площадки, которая объединяет уже работающие производства мономеров и полимеров.