Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Проект рекультивация отходов БЦБК отправлен на госэкспертизу. Об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии Иркутской области Олег Кравчук. По его словам, ранее документ уже получил положительное заключение экологической экспертизы.

Олег Кравчук:

— Это сложный проект, после закрытия БЦБК в городе очень многое нужно менять. Его реализацией занимаются непосредственно федеральные власти, он находится на правительственном контроле. Поэтому его и отправили на дополнительную государственную экспертизу. Мы очень ждем заключения этой экспертизы.

Министр подчеркнул, что проект имеет как экологическое, так и большое экономическое и социальное значение. К его реализации планируют привлечь уволенных сотрудников БЦБК.

Следующий этап в вопросе смягчения федерального закона об обязательной экологической экспертизе (ГЭЭ) в границах Байкальской природной территории (БПТ) – это выход с законодательной инициативой в Госдуму РФ. Об этом 10 февраля на пресс-конференции сообщил министр природных ресурсов и экологии Иркутской области Олег Кравчук.

Она напомнил, что у Иркутской области в этом вопросе изначально сформировалась однозначная позиция: ГЭЭ нужна только для тех объектов, которые находятся в центральной экологической зоне (ЦЭЗ). «Для объектов капитального строительства, которые находятся в остальной части БПТ эти требования избыточны и не оправданы как с экологической, так и с экономической точки зрения. Под этот закон попадают не только промышленные предприятия, но и образовательные, культурные и социальные объекты», – пояснил министр.

По словам Олега Кравчука, с законодательной инициативой об изменении закона выступит федеральное Минприроды, поскольку этот путь короче в смысле подготовки документов. При этом глава регионального ведомства не отрицает, что ограничения нужны, однако излишества в этой сфере тоже несут урон. «Одно дело, когда строится какой-то завод, другое – детский сад или кинотеатр», – заключил Олег Кравчук.

Напомним, в конце января Минприроды РФ поддержало предложение правительства Иркутской области о необходимости оставить прохождение обязательной госэкоэкспертизы проектной документации объектов капитального строительства только в границах ЦЭЗ БПТ. Об этом сообщила министр строительства, дорожного хозяйства Приангарья Марина Садовская по итогам совещания, которое провёл в Москве глава Минприроды России Сергей Донской. Тогда же она отметила, что с принятием в июне 2014 года ряда правовых актов, запрещающих строительство любых объектов на всей БПТ без проведения государственной экологической экспертизы, в Приангарье не получено ни одного разрешения на начало возведения жилья, объектов социально-культурного назначения, строительства дорог и даже обустройства открытых спортивных площадок.

ОАО «РЖД» уведомило Управление федеральной антимонопольной службы по Новосибирской области (Новосибирское УФАС России) об оплате штрафа в размере более 1 млн рублей.

Напомним, в 2012 году Новосибирское УФАС России признало ОАО «РЖД» нарушившим антимонопольное законодательство в части злоупотребления доминирующим положением (ч. 1 ст. 10 закона «О защите конкуренции»). Компания требовала от грузоотправителей черных металлов при погрузке в открытый подвижной состав использовать дополнительные, не предусмотренные действующим законодательством меры защиты грузов. В антимонопольном органе посчитали, что такое требование может привести к ущемлению интересов грузоотправителей.

«Законность нашего решения подтвердили четыре судебные инстанции, включая Верховный Суд Российской Федерации, – отмечает заместитель руководителя Новосибирского УФАС России Наталья Камнева. – Кроме этого, законность постановления о наложении 1 135 472 рублей штрафа подтверждена в двух инстанциях».

Управление молодежной политики министерства региональной политики Новосибирской области в лице проекта «Новомедиа» и Государственная публичная научно-техническая библиотека Сибирского отделения Российской академии наук и Новосибирская государственная областная научная библиотека выступают инициаторами интернет-эстафеты «Читательский билет», приуроченную к проведению Года литературы в Российской Федерации и регионального фестиваля «Сибирская книга».

Интернет-эстафета проводится с целью привлечения жителей Новосибирска и области к чтению книг писателей Сибирского региона, а также, возможности акцентировать внимание на творчестве региональных авторов в целом. «Читательский билет» призван не только популяризировать чтение книг, но и поднять имидж института библиотек, как культурно-просветительских учреждений, привлечь внимание к проблемам региональной литературы. При выборе литературного источника для участия в эстафете не существует никаких условий – это может быть проза, поэзия, краеведение или non-fiction – главное, чтобы основная творческая деятельность автора была связана с городом, районом или регионом, а также наличие этого источника в местной библиотеке.

Суть акции достаточно проста и доступна каждому – участникам предлагается взять в библиотеке книгу и записать чтение наиболее понравившегося отрывка. Итоговое видео необходимо разместить в социальных сетях vkontakte или facebook, маркировав запись хештегом #читательскийбилет2015. Далее эстафету следует передать любому активному пользователю или сообществу в социальных сетях, указав в текстовом сообщение минимум троих адресатов (желательно с гиперссылкой) Отказ от участия в эстафете грозит строгими санкциями – в случае отказа участник должен передать в фонд любой библиотеки от 1 до 3 книг. Факт передачи необходимо подкрепить фотоматериалами!

Принять участие в интернет-эстафете может каждый.

Составь хорошую компанию Году литературы!

Общеизвестна поговорка про закон, который что дышло. Любой участник ВЭД рано или поздно сталкивается с проблемой: как возить товар быстро, дёшево и безопасно. В реальности, конечно, так не бывает. В лучшем случае выполнимы лишь условия в ущерб третьему. К тому же никто не хочет стать жертвой аппетитов таможни, философия которой - «отдай, или пострадай».

Великое множество других прочих «как» и «почему» рождает в умах предпринимателей несовершенство российской госсистемы. Кто-то пытается идти тернистым путем поиска справедливости, требуя от властей соблюдения законности и создания равных условий работы для всех игроков рынка. Сил и терпения играть по чужим правилам в мире, придуманном не нами, хватает далеко не у всех. «Серый» соблазн велик, а деньги не пахнут.

Проблема переброса товара через границу способами, не совместимыми с законом, не нова. Система легальной «белой» работы – возить в общем порядке, честно оформлять документы, платить таможне по полной программе и не давать взяток, – устраивает немногих. На различных форумах и сайтах по логистике и ВЭД коммерсанты активно обсуждают плюсы и минусы схем доставки, которые условно делят на «черные» и «серые».

Классификация достаточно субъективна, но общий смысл таков: черные схемы криминальны и в некоторых случаях смертельно опасны для комбинатора, а серые гораздо осторожнее и хитрее: маскируют контрафакт под легальную продукцию. И те и другие применяются на практике, но черные встречаются реже, хотя у них очень давняя история и традиции. В каком-то смысле их можно назвать криминальной классикой. Серые схемы постоянно подстраиваются под изменчивый мир и требования современности. Одной из подобных схем считается «карго».

Карго: это хорошо или это плохо?

Для коммерсантов мелкой и средней руки интересен вопрос работы с компаниями-перевозчиками по системе «карго». Что такое карго? Как эта система работает? Какие риски есть для клиента?

Карго – оправка груза без точного описания. Нужна для быстрой и без документов доставки небольших партий товара (либо контрафакта). При сдаче груза на склад карго-компании клиент заполняет доставочный лист. Указываются реквизиты заказчика и параметры груза (объем, вес), стоимость по тарифной сетке и итоговая сумма за доставку груза, которую клиент оплатит при получении в пункте назначения. Компания-перевозчик берет на себя все риски по погрузке-выгрузке, прохождению границы и сохранности товара во время доставки. Подобная схема активно используется мелкими дельцами.

Есть смысл пользоваться карго-услугами, если вы уверены в перевозчике или готовы нести возможные финансовые риски. Полных гарантий сохранности груза карго-компания не даст. Главные риски – несоблюдение сроков поставок товара или повреждение его в пути следования. В самом худшем случае свой товар можно не увидеть никогда…

Главные риски карго – несоблюдение сроков доставки товара или повреждение груза в пути следования.

Если необходимость в карго-доставке велика, стоит собрать максимум информации о потенциальном перевозчике. Чем дольше компания существует на рынке, тем меньше шанс попасть на удочку аферистов. Лучше услуга будет дороже, но качественнее. В идеале риска у адекватного «каргиста» нет, так как все таможенные платежи осуществляются с каждого килограмма провозимого груза и конфликтных прецедентов с властями не возникает.

Карго-доставки через Казахстан осуществляются, в основном, большими фурами 12 и более тонн, иначе их называют "шаландами". Железная дорога менее востребована, поскольку доставка дороже и дольше. От Урумчи до границы КНР с Казахстаном (Хоргос) карго-фура движется около 18 часов. После прохождения границы путь до Алма-Аты (один из ключевых пунктов маршрута КНР-Западная Европа) составляет еще около 4,5-6 часов. Дальнейший путь груза зависит от потребностей заказчика. К услугам авиа-карго импортеры прибегают редко из-за высокой стоимости воздушных перевозок. Используется для транспортировки дорогой электроники, цветов, иного хрупкого товара.

Граница: таможенный обман

Творческий подход – главный принцип любого мошенничества, особенно если речь идет про многоуровневые схемы и комбинации-многоходовки. Больше способов сравнительно честно обойти закон знал, пожалуй, только товарищ Бендер. Ниже представлено краткое описание наиболее популярных схем, к которым прибегают участники ВЭД для занижения или уклонения от таможенных платежей, обхода товарных квот, провоза контрабанды и контрафактных грузов.

Подлоги

Перегруз (подмена товара по пути следования). Редко используется перевозчиками из-за сложности реализации. После прохождения границы опломбированный груз отправляется до СВХ. По дороге автомобиль сворачивает на тайных лесной склад. Дорогой товар заменяется на дешевый. Далее фура идет на СВХ и растамаживается.

Подмена кодов ТН ВЭД. Декларант пытается указать код товара с более низким таможенным процентом. Схема срабатывает в том случае, если для товара подходит сразу несколько кодов.

Фальшивый сертификат страны происхождения. Используется при поставках товаров с высокой добавленной стоимостью (оборудование, механизмы, станки, производственные линии). Документы фабрикуются при помощи карманной фирмы в стране, где куплен товар. Цель - сэкономить на разнице в проходной стоимости товаров из развитых и развивающихся стран. Часто по такой схеме за китайским товаром маскируют продукцию европейских фирм.

Занижение инвойса (сговор с производителем или поставщиком). Подделка товарных фактур с указанием максимально низкой стоимости. Фактическая разница выплачивается контрагенту черным налом или через систему международных денежных переводов.

Черная классика

Дипломатическая почта – излюбленный способ контрабанды среди высокопоставленных лиц. По Венской конвенции диппочта должна содержать только "официальную корреспонденцию и предметы, предназначенные для официального использования". Поскольку тайна содержимого обеспечивается международным законодательством, грузы неприкосновенны даже в военное время. В идеале, провозится что угодно и куда угодно.

Лесные тропы - отличное знание местности позволяет жителям приграничных населенных пунктов зарабатывать на перебросе контрабанды, обычно наркотиков или оружия, через "лазейки".

«Челноки» – живой транспорт, перевозящий товар и мелкую контрабанду в обе стороны по спецзаказу (бензин-сигареты, шпроты-вино и так далее).

«Помогайки» – наемные курьеры-перевозчики, везут чужой товар в ручной клади в одну сторону.

Импровизации

«Камикадзе» - водители, наудачу пересекающие границу методом "прорыва". Схема была актуальна для постсоветского пространства начала-середины 1990-х годов. В наши дни является достоянием истории.

«Невольники» - тайный подброс товара в чужой багаж.

«Рулетка» - рискованная схема, основанная на выборочности таможенного досмотра. Компания-перевозчик предоставляет фиктивные документы на товар, надеясь на то, что груз не проверят. Если происходит осечка, ответственность несут подставные лица.

Сговоры

Взятка на «окне». Схема распространена в Казахстане. Сговор с таможней на местах через третьих лиц или через родственные связи. Определяется время и человек на конкретном пункте пропуска, к которому следует подойти. Взятка дается не столько за само прохождение таможенного контроля, сколько за ускорение процедуры (1-2 дня против 1-2 недель).

«Черные таможенники». Классическая коррупционная схема. В нужный момент инспекторы отворачиваются, и груз спокойно проезжает мимо.

Валютные махинации с «мартышками». Незаконный вывод капиталов за рубеж через фиктивные поставки импорта. Фирма-однодневка оформляется на подставное лицо. Деньги перечисляются в неизвестном направлении, товар фактически не поставляется или пропадает по дороге.

Головоломки

В 2012 году из России через Таможенный союз по "серым" схемам было выведено около 500 млрд. рублей.

«Убийство» веса. Популярная в прежние годы схема, практически не применяется ныне, поскольку все грузы взвешиваются. В машину закладывается меньше груза, чем декларируется. Используется для усыпления бдительности таможенных инспекторов. Из-за высокой проходной стоимости таможня не придирается к товару или вообще не обращает на груз внимания.

Конструктор. Ввоз комплектующих, на которые таможенные платежи ниже, чем на целое изделие. Чтобы отвести подозрения, разные детали ввозятся на разные фирмы и в разное время, а потом собираются.

Матрёшка. Завозится два и более вида грузов. Дорогой товар прячется в центре, сверху закладывается дешевым. Таможня проводит частичный досмотр, и платежи исчисляются с дешевой оболочки. Велик риск разоблачения и попадания в черные списки навсегда.

Из огня да в полымя

Черные и серые схемы проверены временем и дорогами, но способны удержать отдельного коммерсанта на плаву лишь ограниченное время. Риск провала велик, а будущее бизнеса под вопросом, если у участника ВЭД нет цели проколоться и погореть на мелочи. Чаще всего к таким методам работы прибегают в странах с высоким уровнем коррупции и "дырявым" таможенным законодательством. Подливает масла в огонь менталитет населения и повальное убеждение, что соблюдают законы только трусы и слабаки.

Серые схемы чаще всего процветают в рамках всевозможных таможенных союзов и особых экономических зон.

Серые схемы чаще всего процветают в рамках таможенных союзов и особых экономических зон. Через них отмываются средства, выводятся в оффшоры деньги и идет нескончаемый поток контрафакта и контрабанды. На территории Таможенного союза такие схемы были сначала апробированы в Белоруссии. Например, обход высоких пошлин России на ввоз подержанных европейских иномарок.

Счетная палата России, подводя итоги 2012 года, заявила, что российский бизнес вывез из страны незаконно почти 500 млрд. рублей, якобы в оплату за экспорт товаров из братских республик. Товара на самом деле не существовало в природе.

Глава ФТС Андрей Бельянинов еще в середине 2012 года отметил, что «37% компаний проводят одну внешнеэкономическую сделку, 77% компаний проводят операции с созданием фирм-однодневок. И только 20% компаний дают 70% таможенных сборов».

Экономят и хитрят одни – страдают другие. Недостачу сборов таможня вынуждена негласно «довешивать» на законопослушных участников ВЭД.

Жесткая политика Александра Лукашенко по администрированию госаппаратта и противодействию коррупции в Белоруссии привела к тому, что оплотом махинаций стал дружественный Казахстан. Поскольку страна перерабатывает 70-80% транзитных грузов из Китая по приемлемым ценам, себестоимость доставки нивелирует многие недостатки работы российских грузовладельцев с местными перевозчиками. Однако и по сей день большой объем транзитных грузов теряется на территории Казахстана.

Компании ВЭД хорошо знакомы с особенностями менталитетов местного населения и сотрудников погранпереходов. Люди, которые по долгу службы имеют доступ к процедуре таможенного оформления, разводят кумовство и создают неравные условия работы для импортеров. До сих пор в Казахстане очень многие вопросы решаются через родственные связи, знакомства и откаты.

77% российских компаний проводят внешнеторговые операции с созданием фирм-однодневок.

Самый известный пример - «Хоргосское дело», которое имело огромный резонанс в СМИ. В апреле 2011 года на погранпереходе Хоргос был арестован начальник таможенного поста и вместе с ним еще около 100 сотрудников. Группировка занималась контрабандой и незаконным пропуском грузовых автомобилей с товарами из Китая. Следователи сравнивали данные Хоргоса и китайской стороны. По казахским данным погранпереход пересекли за установленный период примерно 6 тысяч фур, с китайской стороны предоставили данные о 36 тысячах фур. Более 80% машин просто исчезали по дороге. Средняя стоимость прохождения одной фуры составляла 25 тысяч евро, но фактически в казну сдавалось гораздо меньше. Хоргосское дело стало одним из самых громких коррупционных скандалов в Таможенном управлении Казахстана. Судебные разбирательства по факту преступления длятся почти два года. Не так давно, в конце января, в казахской прессе появилась информация об осуждении нескольких фигурантов коррупционного скандала, получивших большие сроки.

Вопрос о наведении порядка на приграничных таможенных постах Казахстана с Китаем поднимался правительством России, когда происходило объединение в Таможенный союз. Поскольку через них по упрощенной схеме должны были отныне проходить российские грузы, проблема становилась общей.

Еще одним "серым" пятном на таможенной репутации Казахстана в профессиональной среде считается погранпереход Достык. Через него идет большой грузопоток транзитных контейнеров и вагонов из КНР. "Отношение властей к грузовладельцам не всегда адекватное. Когда скапливается большая очередь, составы загоняют в тупик, и они могут стоять там месяцами. Поэтому при работе с Достыком все стараются найти надежных партнеров, которые имеют большой авторитет, опыт и знают, к кому из чиновников обратиться, чтобы наконец-то вытащить свой груз из тупика. Номинально закон никто не нарушает, а фактически людей ставят в условия, когда они вынуждены становиться в «очередь на очередь», - поясняет руководитель операционного департамента структурных подразделений компании «Внештранс-Групп» Наталья Даньшина.

Теоретически, "серые" схемы можно организовать везде, был бы резон.

Теоретически, схемы можно организовать везде, был бы резон. Хоргос и Достык - два очень крупных погранперехода с Китаем, значимых для всей Средней Азии. Сама ситуация благоприятствует тому, именно здесь "серые" схемы провоза мелких и средних партий грузов работают в полный рост.

Скупой платит дважды

Порочный круг коррупционных схем из-за неравных условий при взаимодействии участников ВЭД приводит к колоссальным экономическим потерям для государства. Ряд зарубежных специалистов оценивает масштабы современной теневой экономики России в 46% ВВП. Самый характерный пример - российская господдержка экономики Кипра и обратные инвестиции, превышающие реальные возможности небольшого островного государства. Для того, чтобы основная конкуренция между коммерсантами была перенесена с таможенных постов на внутренний потребительский рынок и сломана старая система привилегий для "своих", нужна сильная законодательная и политическая воля руководства страны.

Что касается проблем самих участников ВЭД, то пока в России не наступили всеобщие равенство, порядок и благоденствие, решение работать или не работать по серым схемам каждый принимает самостоятельно. Чтобы не попасть в неприятные ситуации и снизить риски работы с сомнительными перевозчиками, нужно обладать минимальными знаниями о формировании таможенных платежей. Если посредник предлагает перевезти товар через границу за подозрительно низкую цену и не предупреждает о возможных рисках, его услуга не сможет быть оказана легальным путем. Прежде чем везти, стоит семь раз перепроверить информацию о компании, ее репутации. Опыт и срок работы фирмы на рынке может говорить о степени ее надежности. Перечень фирм, которые работают по сомнительным схемам, хорошо известно в профессиональных кругах. Главное - помнить, что скупой всегда платит дважды.

Анна Сахарова

11.02.2015 в Федеральной службе по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека состоялось селекторное совещание руководителя службы с представителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, руководителями управлений Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации, руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны здоровья граждан, руководителями органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющих государственное управление в сфере образования и главных врачей ФБУЗ – центров гигиены и эпидемиологии в субъектах Российской Федерации.

На совещании были рассмотрены вопросы по готовности субъектов Российской Федерации к эпидсезону по природно-очаговым болезням и к эпидемическому подъему заболеваемости ОРВИ и гриппом.

В целом, во всех субъектах Российской Федерации реализуется комплекс мероприятий, направленных на профилактику природно-очаговых и зоонозных болезней, предусмотрено финансовое обеспечение профилактических мероприятий. Вместе с тем, оно остается недостаточным, в 2014 году на территории Российской Федерации отмечалась напряженная эпидситуация по природно-очаговым и зоонозным болезням.

В Республике Башкирия, Республике Чувашия, Новгородской области не уделяется должного внимания вопросам профилактики природно-очаговых и зоонозных болезней.

На совещании были даны рекомендации органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации и управлениям Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации по проведению комплекса профилактических мероприятий при подготовке к эпидсезону по природно-очаговым болезням.

Дана оценка эпидемиологической ситуации по гриппу и ОРВИ в Европейском регионе, где отмечается высокая активность гриппа, и Российской Федерации.

На 6 неделе 2014 года на территории Российской Федерации регистрируется эпидемический подъем заболеваемости гриппом и ОРВИ. Превышение недельных эпидемических порогов по совокупному населению в целом на прошедшей неделе отмечено в 29-ти субъектах Российской Федерации в 7 федеральных округах.

Наибольшее число субъектов с превышением недельных эпидемических порогов по заболеваемости гриппом и ОРВИ регистрируется в Северо-Западном и Уральском федеральных округах.

Превышение эпидпорога по центральному городу без превышения эпидпорога по субъекту зарегистрировано в 10-ти городах: Калуга, Курск, Волгоград, Йошкар-Ола, Самара, Саратов, Иркутск, Томск, Владивосток, Хабаровск.

Среди детей в возрасте 0-2 года превышение недельных эпидемических порогов заболеваемости отмечено в 17-ти субъектах российской Федерации, среди детей 3-6 лет - в 27-ми субъектах, 7-14 лет - в 43-х субъектах, среди лиц старше 15 лет - в 14-ти субъектах.

По результатам лабораторного мониторинга за последнюю неделю преимущественно выделялись вирусы гриппа А(Н3N2) и В, а также вирусы парагриппа и аденовирусы.

На совещании были даны рекомендации органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации и управлениям Роспотребнадзора по субъектам Российской Федерации по организации мероприятий в период эпидемического подъема заболеваемости гриппом и ОРВИ в целях сдерживания распространения заболеваемости и минимизации последствий.

Ситуация остается на контроле Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

Сибирские производители ягод получили шанс после введения продовольственного эмбарго

По сообщению телеиздания «Вести.Новосибирск», ранее садоводческое хозяйство «Сады Барабы» испытывало большие сложности в работе в силу неконкурентоспособности в сравнении с продукцией, завозимой из Польши. Сейчас же ситуация изменилась, а компания получила новый шанс на развитие.

Как пишут журналисты, ранее садоводческое предприятие обанкротилось, но, к счастью, тогда нашлись энтузиасты-аграрии, заинтересованные в развитии и восстановлении его работы.

- Выращивать ягоду нужно в Сибири, уверены селяне. Наша мороженая малина, облепиха, земляника и гордость сибирских садов – жимолость - вкуснее и полезнее европейской,- говорится с очередном сюжете «Вести.Новосибирск».

Надежда Неволина, председатель кооператива «Сады Барабы», считает, что у отечественной ягоды сейчас нет конкурентов на российском рынке.

- В советские годы здесь собирали до 400 тон урожая в год. Сейчас 12 тонн. В 40 раз меньше. Вернуть объемы можно - всего за 3-4 года. Если санкции не отменят,- сказала сотрудник компании.

Минпромторг и Томская область подписали соглашение о взаимодействии.

Первый заместитель министра промышленности и торговли России Глеб Никитин 11 февраля принял участие в программе рабочего визита заместителя председателя Правительства РФ Аркадия Дворковича в Томскую область.

В программе визита состоялось торжественное открытие завода по производству фанерного шпона «РосКитИнвест». После нажатия символической кнопки для запуска линии для делегации состоялась экскурсия по территории завода.

Под председательством Аркадия Дворковича состоялось заседание рабочей группы по реализации концепции создания в Томской области инновационного территориального центра «ИНО Томск». Участники заседания обсудили ход реализации мероприятий дорожной карты по реализации концепции «ИНО Томск», запланированных на I квартал 2015 года.

По итогам заседания рабочей группы состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Минпромторгом России и администрацией Томской области.

Документ подписали первый заместитель министра промышленности и торговли России Глеб Никитин и губернатор Томской области Сергей Жвачкин в присутствии заместителя председателя Правительства РФ Аркадия Дворковича.

Томская область стала сорок вторым по счету регионом, с которым Минпромторг подписал соглашение.

Документ определяет актуальные направления для развития промышленности региона. Среди них формирование и реализация государственной промышленной политики и политики в области торговой деятельности, направленной на развитие многоформатной торговли и на приоритетное развитие субъектов малого и среднего торгового предпринимательства в Томской области; совершенствование законодательства в сфере промышленной политики и торговой деятельности.

Первый замглавы Минпромторга Глеб Никитин подчеркнул, что соглашение с Томском – одно из первых в числе подписанных Минпромторгом с регионами, которое учитывает новый закон о промышленной политике и включает возможность использования этого инструмента.

«Соглашение открывает новые возможности для привлечения инвесторов и получения государственной поддержки для развития промышленных предприятий в регионе, – сказал Глеб Никитин. – Достигнутые договоренности будут способствовать синхронизации федеральной и региональной политики в области развития промышленности и внутренней торговли».

В ходе рабочей поездки замглавы Минпромторга также принял участие в пленарном заседании Russian Startup Tour – тура по регионам ведущих экспертов российских институтов развития при участии венчурных фондов и крупнейших корпораций.

В 2015 году Russian Startup Tour проходит по 12 городам Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан. В этом году тур в Томске будет проходить уже третий раз. Цель тура – найти перспективные инновационные решения и помочь молодым разработчикам в формировании собственной стратегии развития.

К участию в конкурсе приглашаются все желающие вне зависимости от того, на какой стадии развития находится проект – от идеи до продукта. Каждый участник должен подготовить презентацию своего стартапа для защиты перед экспертами и менторами RST. Участие во Всероссийском стартап-туре бесплатное.

В России создана технология печати светодиодных матриц для дисплеев.

Российские ученые и специалисты создали первый в стране принтер для печати светодиодных органических OLED-матриц. Основной компонент дисплеев для смартфонов и других приборов позволяет сделать их дешевле без потери качества.

«В настоящее время мы получили полноценные матрицы. Сейчас наша задача – найти предприятие, которое взялось бы внедрить это в производство. Ни в России, ни за рубежом нет пока промышленной технологии такого производства – органической 2D-печати светодиодов», – рассказал директор НИИ светодиодных технологий Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) Василий Туев.

Органический светодиод (organic light-emitting diode – OLED) – это полупроводниковый прибор, изготовленный из органических соединений, эффективно излучающих свет при пропускании через них электрического тока. Василий Туев пояснил, что подобные устройства – главная составляющая экранов для смартфонов, планшетов и других устройств. В настоящее время они производятся в нескольких странах мира с использованием стандартной технологии термовакуумного напыления. В России такого производства нет.

Томские ученые предложили печатать тонкие пленки, составляющие светодиод, полимерными чернилами на 2D-принтере – это позволит сделать экраны дешевле без потери качества. По словам Василия Туева, теперь ученым необходимо разработать сверхточное оборудование и «чернила» с особым составом, которые можно использовать в массовом производстве.

Работы велись учеными ТУСУРа, Института высокомолекулярных соединений РАН (Санкт-Петербург), Сибирского физико-технического института Томского госуниверситета, НИИ полупроводниковых приборов (Томск) и «САН Инновации» (Новосибирск). Заказчиком проекта выступило Министерство промышленности и торговли.

Глава Минприроды России Сергей Донской призвал крупнейших лесопользователей и регионы ускорить переход на интенсивную модель лесопользования. В качестве примера он привёл Иркутскую область, где уже «от теории перешли к конкретным практическим решениям».

Соответствующее заявление глава ведомства сделал в январе 2015 года в ходе совещания, посвященного реализации пилотных проектов интенсивной модели ведения лесного хозяйства. В совещании приняли участие представители восьми регионов России, представители профильных научных организаций и крупнейшие лесопользователи. Среди них – ЗАО «Интернешнл Пейпер», ОАО «Группа «Илим», ЗАО «Новоенисейский лесохимический комплекс», ОАО «Сегежский ЦБК» и др.

Как отметил замминистра природных ресурсов и экологии РФ – руководитель Рослесхоза Иван Валентик, существующие сегодня проблемы лесной отрасли во многом связаны с доминирующей многие годы экстенсивной моделью лесопользования. «Это сдерживает социально-экономическое развитие регионов и не способствует привлечению инвестиций. Из-за этого, в конечном счете, мы не можем реализовать наши главные конкурентные преимущества – большие запасы лесных ресурсов и их низкую стоимость», – считает он.

По информации Ивана Валентика, на сегодняшний день в России сформировалось несколько механизмов решения проблемы интенсификации использования лесов. Представители лесного бизнеса предлагают для получения максимального количества продукции с единицы лесной площади создавать лесные плантации, целевые хозяйства, снижать возраст рубок, совершенствовать технологии лесозаготовок и т.д.

Участники совещания пришли к общему мнению, что любые подходы к интенсификации должны обеспечивать баланс интересов субъектов РФ, власти, бизнеса, научных и общественных организаций, сообщает пресс-служба Минприроды РФ.

Российско-китайское производство небеленной целлюлозы может появиться в Верхнекетском районе Томской области, сообщил в среду журналистам глава ЗАО "РосКитИнвест" Пэн Гоцинь. Инвесторы планируют вложить в проект около 50 миллиардов рублей, уточнили в администрации региона.

Ранее сообщалось, что в среду в Асиновском районе запущено производство шпона. Это первый из 10 лесоперерабатывающих заводов, строительство которых ведет российско-китайское ЗАО "РосКитИнвест". Общий объем инвестиций в создание лесопромышленного парка до 2022 года превысит 30 миллиардов рублей, в настоящее время вложено уже 13 миллиардов.

"Мы сейчас просматриваем варианты (строительства). Возможно построить, соблюдая российские нормы закона <…>. Сейчас разрабатывается концепция. Там нужно посмотреть (целесообразность) с точки зрения экономики. Через два месяца будет понятно", - сказал глава ЗАО "РосКитИнвест".

По данным обладминистрации, проектная мощность предприятия - около 500 тысяч тонн небеленой целлюлозы в год. Для переработки планируется использовать как хвойные, так и лиственные породы. Завод будет работать круглосуточно, в течение 365 дней в году. Ожидаемый объем инвестиций – порядка 50 миллиардов рублей.

Отмечается, что в настоящее время целлюлозного производства в Томской области нет.

Российско-китайское производство небеленной целлюлозы может появиться в Верхнекетском р-не Томской обл., об этом со ссылкой на главу ЗАО «Роскитинвест» Пэн Гоциня сообщает «РИА Томск».

Инвесторы планируют вложить в проект около 50 млрд руб.

Кроме того, как сообщает пресс-служба администрации Томской обл., 11 февраля 2015 г. состоялась церемония открытия первого из десяти заводов лесопромышленного парка в г. Асино – предприятия по производству шпона.

Как сообщал Lesprom Network ранее, генеральный инвестор создания Асиновского лесопромышленного парка — китайская корпорация AVIC-Forestry, операторы проекта — ЗАО «Роскитинвест» и «Хенда-Сибирь». В строительство производств вложено более 13 млрд руб., общий объем инвестиций до 2022 г. составит 30 млрд руб.

10 ФЕВРАЛЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В РАБОТЕ НАЦИОНАЛЬНОЙ ВЫСТАВКИ ИНФРАСТРУКТУРЫ АЭРОПОРТОВ И ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (NAIS & CA)

В выставке также приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, заместитель Министра транспорта РФ Валерий Окулов, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Черток, представители аэропортов, авиакомпаний, авиастроительных корпораций.

Министр поздравил участников выставки с днем работников гражданской авиации и отметил, что выставка стала высокопрофессиональной площадкой для обмена опытом и передовыми технологиями. По его словам, итоги деятельности гражданской авиации в 2014 году вселяют оптимизм и уверенность, что, несмотря на экономические сложности, отрасль будет уверенно двигаться вперед. М. Соколов обратил внимание на повышение качества обслуживания пассажиров в аэропортах. «Программа по подготовке транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года, а также привлекаемые инвестиции, позволяют высокими темпами реконструировать российские аэропорты», -- сказал он.

М. Соколов также отметил работу по развитию и модернизации системы управления воздушным движением. «Все это создает прочную основу для энергичного развития отрасли», -- подчеркнул Министр. Он пожелал всем участникам выставки плодотворной работы для решения задач, стоящих перед авиационной отраслью.

В рамках выставки состоялось пленарное заседание «Инфраструктура гражданской авиации России: вызовы современности». В своем выступлении М. Соколов отметил, что, несмотря на вызовы, с которыми пришлось столкнуться стране и бизнес-сообществу, темпы развития и модернизации транспортной инфраструктуры в гражданской авиации не только не снизились, но, по итогам прошлого года показали уверенный рост. По словам Министра, государство активно направляло средства в развитие инфраструктуры аэродромов, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и объектов системы организации управления воздушным движением. Общий объем капиталовложений составил 34,5 млрд. руб. Впервые в постсоветской истории в рамках бюджетного финансирования был построен и введен в эксплуатацию аэропорт на о. Итуруп, принял первые рейсы и новый аэропорт в поселке Сабетта. М. Соколов особо отметил тот факт, что аэропорт был построен опережающими темпами за счет привлечения внебюджетных частных инвестиций.

«Сегодня в рамках ГЧП ведется строительство нескольких аэропортов, -- сказал Министр. -- Осенью прошлого года началось строительство нового аэропорта «Южный» в Ростове-на-Дону, модернизируется аэропорт в Саратове, проводится работа по выводу аэропорта Иркутска из центральной части города, реконструируются аэровокзальные комплексы, которые будут обслуживать гостей и участников ЧМ-2018 по футболу. Скоро откроется один из лучших в своем классе аэровокзальный комплекс в Самаре».

В этом году будет введен в эксплуатацию аэровокзальный комплекс в Уфе, где летом состоится Саммит глав государств-членов ШОС. Продолжается реконструкция аэропортов в Петропавловске-Камчатском, Норильске и Ставрополе. В прошлом году была завершена реконструкция 5 взлетно-посадочных полос в аэропортах Липецка, Владикавказа, Махачкалы, Николаевска-на-Амуре, Паланы. В надлежащее состояние приведены перроны и рулежные дорожки в Абакане, Воронеже, Петропавловске-Камчатском, Самаре. Министр также сообщил о планах по реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропортов Благовещенска, Ульяновска, Новосибирска, Нарьян-Мара, Хабаровска. «Конечно, некоторые планы будут скорректированы в рамках бюджетных ограничений, придется сдвинуть конечные сроки реализации по ряду объектов, -- сказал М. Соколов. -- Необходимо сконцентрироваться на решении тех задач, которые не подлежат корректировке, в первую очередь, это объекты транспортной инфраструктуры ЧМ-2018 по футболу и саммита ШОС».

По словам Министра, даже в непростой кризисный период проекты могут быть успешно реализованы. Он напомнил, что в начале февраля был введен в эксплуатацию после реконструкции аэровокзальный комплекс «Пулково-1». «Этот проект признан самым успешным в сфере ГЧП, а начинался он в 2008-2009 годы, в период острой фазы экономического кризиса», -- заметил М. Соколов.

По его мнению, транспорт является одним из сильнейших мультипликаторов экономического развития страны. «Убежден, что транспорт, особенно авиационный, является ключом в решении многих проблем в текущий период. Не случайно, ряд антикризисных мер Правительства направлен именно на авиационный сектор», -- отметил он.

В завершение М. Соколов призвал активизировать работу с инвесторами для сохранения и развития проектов. Он выразил уверенность, что дискуссия поможет определить самые главные стратегические направления дальнейшего развития и консолидации усилий для реализации проектов и решения задач, стоящих перед авиационной отраслью.

Презентация журнала «Россия и Китай»

6 февраля в Культурно-информационном центре ОРКД и ИДВ РАН состоялась презентация журнала «Россия и Китай». Презентацию по традиции открыл С. Г. Лузянин – и.о.директора ИДВ РАН, зам. Председателя ОРКД. Представить журнал приезжала делегация из Иркутска во главе с главным редактором, В. В. Бережных. Также в мероприятии приняли участие представители Посольства КНР в РФ, члены ЦП ОРКД и сотрудники ИДВ РАН.

По словам главного редактора В. В. Бережных, журнал «Россия и Китай», издающийся одновременно на двух языках – это «мост дружбы между двумя нашими странами». Журнал является единственным в своем роде.

Кроме того, церемония презентации пришлась на празднование 60-летнего юбилея Владимира Викторовича, которому были преподнесены подарки, поздравления, а так же вручены грамоты и награды. (журнал «Китай»)

Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской области (Самарское УФАС России) возбудило дело в отношении 3-х торговых сетей. Они подозреваются в сговоре по установлению и поддержанию цен на гречневую крупу.

– С середины декабря 2014 года ценовая ситуация на рынке гречки начала меняться, и оптовики снизили цену, в то время как торговые сети продолжили повышение. У оптовиков цена снизилась на 8,9%, а в торговых сетях - увеличилась на 15,2%", - сообщила заместитель руководителя Самарского УФАС Юлия Клинкова.

Напомним, что аналогичное дело было возбуждено в Татарстане в отношении 7 торговых сетей. Также в стадии рассмотрения находятся два дела по гречке в Кемерово. В первом из них фигурируют только кемеровские компании, во втором деле ответчиками являются поставщики из разных городов – Кемерово, Новосибирска и Новокузнецка.

11-12 марта в крупнейшем в Сибири образовательном, научном и инновационном центре — городе Томске — Всероссийский стартап-тур 2015 продолжит поиск перспективных молодых разработчиков, предпринимателей и исследователей.

Организатором мероприятия выступают фонд «Сколково» совместно с Федеральным агентством по делам молодежи и ФГБУ «Российский центр содействия молодежному предпринимательству».

Напомним, ранее на первом этапе в Ростове-на-Дону уже были определены первые победители тура. Следующие 2 дня будут посвящены проектам участников–жителей Сибирского федерального округа.

Программа мероприятия состоит из обучающей и конкурсной части.

Первый день включает различного рода выступления и мастер-классы для молодых инноваторов, второй день посвящен конкурсу питч-презентаций. Участники конкурса узнают о реализации программы «Ты — предприниматель!», о поддержке инноваторов и предпринимателей со стороны Росмолодёжи и Российского центра содействия молодежному предпринимательству.

К участию приглашаются все желающие вне зависимости от того, на какой стадии развития находится проект — от идеи, до конечного продукта. Являетесь ли вы юридическим лицом, группой друзей, научным коллективом или индивидуальным ученым, предпринимателем, исследователем.

Цель Тура — найти перспективные инновационные решения и помочь молодым разработчикам в формировании собственной стратегии развития.

Следующие города в очереди на участие во Всероссийском стартап-туре — Нижний Новгород (17-18 фервля), Казань (3-4 марта), Екатеринбург (11-12 марта).

Подробнее о мероприятии, условиях участия, графике тура на сайте Всероссийского стартап-тура 2015 https://rst.startupvillage.ru

ООО «Читауголь» в результате самовольного пользования недрами нанесла государству вред в размере 7,7 млрд. рублей

Об этом заместителю Министра природных ресурсов и экологии РФ Ринату Гизатулину сообщил в рамках оперативного совещания руководитель Управления Росприроднадзора по Забайкальскому краю Александр Меновщиков.

Информация была получена в результате проверки предприятия, проведенной управлением Росприроднадзора по Забайкалському краю на основании требований Читинской природоохранной межрайонной прокуратуры. Начиная с 2002 г., компания проводит самовольную разработку Татауровского буроугольного месторождения за границами лицензионного участка.

Забайкальское управление Ростехнадзора отказало предприятию в согласовании плана развития горных работ, в связи с их размещением вне границ, определенных лицензией, при этом фактически согласовав план горных работ на 2015 г. Одновременно ведомство предоставило предприятию горный отвод площадью 2,7 тыс. га, что почти в 5 раз превышает площадь лицензионного участка (580 га).

По словам Р.Гизатулина, Минприроды России впервые сталкиваются с таким случаем вопиющего нарушения. «Пользователь недр более 10 лет незаконно осуществляет пользование недрами и за это время никто не остановил этого, не взыскал ущерб», - отметил он.

Материалы о самовольном пользовании недрами ООО «Читауголь» направлены в органы МВД, прокуратуры и ФСБ с ходатайством о проведении комплексной проверки и возбуждении уголовного дела в отношении лиц, чьи действия повлекли существенное нарушение законодательства.

С 5 мая 2005 г. по 1 марта 2014 г. ООО «Читауголь» при самовольном пользовании недрами Татауровского месторождения добыто более 11,6 млн т бурого угля, вред, причиненный в результате самовольного пользования недрами, составил 7,7 млрд руб. При этом на территории лицензионного участка добыча не осуществляется в связи с залеганием запасов (12180 тыс. т) на более глубоких и труднодоступных горизонтах.

ОАО «Читауголь» при пользовании недрами является преемником прав и обязательств условий лицензии 1999 года, предоставленной ОАО «Читинская угольная компания».

10 февраля 2015 года состоялось открытие 2-ой Национальной выставки по развитию инфраструктуры гражданской авиации и аэропортов (NAIS & CA)

Открывая выставку, помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин зачитал приветствие Владимира Путина, в котором глава государства поздравил собравшихся с Днем работника гражданской авиации.

Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов озвучил приветственные слова председателя правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева и вице-премьера Правительства Российской Федерацмм Аркадия Дворковича. Приветственное слово от лица Председателя Совета Федерации Российской Федерации Валентины Матвиенко зачитал заместитель Председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике.Михаил Пономарев.

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько также обратился с приветственным словом к участникам выставки. Он отметил существенный рост пассажиропотока в Российской Федерации на протяжение последних лет, и, как следствие рост пользователей услугами аэропортов. По словам главы Росавиации, в связи с этим в последнее время больше внимания уделяется развитию аэропортовой инфраструктуры, к которой предъявляются особые требования. "За прошедший год услугами аэропортов Российской Федерации воспользовались около 157 миллионов человек. Наша задача сделать так, чтобы пассажиры не испытывали чувства тревоги и беспокойства при использовании самого удобного и скоростного вида пассажирского транспорта", — отметил Александр Нерадько и добавил, что открывшаяся выставка позволяет продемонстрировать, что из себя представляют современные аэропорты, какие удобства и услуги оказывают аэоропортовые службы — все успехи и достижения в области гражданской авиации и развития аэропортовой инфраструктуры.

Выступая на пленарном заседании «Инфраструктура гражданской авиации России: вызовы современности», которое состоялось в рамках 2-ой Национальной выставки по развитию инфраструктуры гражданской авиации и аэропортов, Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов отметил, что темпы развития и организации транспортной инфраструктуры не только не снижаются, но и по итогам прошлого года показывали устойчивый рост. По его словам, это в первую очередь заслуга государства, которое вкладывает средства в развитие не только аэропортовой инфраструктуры, но также и средств организации воздушного движения. "Всего в рамках Федеральных целевых программ, проводимых правительством, работа ведется по 61 объекту. Это 1\5 часть всех аэропортов Российской Федерации", — отметил Максим Соколов и добавил, что общий объем капиталовложений составил 34,5 миллиардов рублей. В том числе по программе развития гражданской авиации почти 30 миллиардов и примерно 5 миллиардов рублей для развития таких регионов как Дальний Восток и Восточная Сибирь. Министр транспорта также отметил, что строительство и реконструкция аэропортов ведется также в рамках государственено-частного партнерства, когда участие принимают не только Минтранс, Росавиация, но также и субъекты Российской Федерации и частные инвесторы. Максим Соколов среди таких проектов отметил строительство нового аэропорта "Южный" в Ростове-на-Дну, аэропорта в Саратове и планы по строительству нового аэропорта в Иркутске. "Активно идет реконструкция аэропортов в тех городах, которые будут принимать участников Чемпионата Мира по Футболу 2018 года", — сказал Максим Соколов, — Скоро откроется аэропорт в Самаре, идет реконструкция в Нижнем Новгороде, Калининграде. К саммиту стран Шанхайской организации сотрудничества, который состоится летом 2015 года, будет открыт после реконструкции аэропорт Уфы". Министр добавил, что на активной стадии реализации аэропорты Петропавловска-Камчатского, Ставрополя, идут к завершению работы в Липецке, Владикавказе, Махачкале, Николаевске-на-Амуре и других городах.

"Кризис — это время не только для сокращения бюджетных инвестиций, но и для новых успешных и эффективных проектов. Выставка — это повод продемонстрировать такие эффективные проекты, повод начать и двигаться вперед в новых экономических условиях", — сказал Максим Соколов.

Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько в продолжение выступления Министра транспорта отметил, что в последнее время появился интерес к развитию аэропортовой инфраструктуры со стороны субъектов Российской Федерации. Ярким примером такой заинтересованности, по словам главы Росавиации, стал аэропорт Калуги. Александр Нерадько отметил, что многое делается для развития авиации общего назначения, большое внимание уделяется развитию материально-технической базы летных учебных заведений, многое сделано для развития инфраструктуры единой системы организации воздушного движения(ОрВД).

С докладом о программах субсидирования воздушных перевозок выступил заместитель министра транспорта Российской Федерации Валерий Окулов. Он отметил, что все пять программ, которые были реализованы правительством Российской Федерации в 2014 году, будут продолжены и в 2015 году. Объем финансирования при этом сохранится на прежнем уровне и составит 12 миллиардов 200 миллионов рублей. При этом заместитель министра уточнил, что в 2015 году надо готовиться к падению спроса на пассажирские авиаперевозки. "Уже во второй половине 2014 года мы наблюдали падение спроса на чартерные и зарубежные авиаперевозки и эта тенденция продолжится в уже наступившем году, но на внутреннем рынке, напротив, наблюдается рост", — сказал Валерий Окулов. Он, однако, отметил, что правительство будет оказывать поддержку авиакомпаниям, в частности, снизив НДС на внутренних направлениях до 10%.

Тему изменения ситуации на внутреннем рынке авиаперевозок поддержали Евгений Чудновский и Андрей Мартиросов.

В заключении заседания Максим Соколов отметил, что Министерство поддержит инициативы по снижению издержек не только в авиационной отрасли, но и в смежных отраслях. "Важно определить баланс между эффективностью предложений и возможностями государства", — сказал он и добавил, что сейчас важно не только выжить, но и дать развитие.

В минувший четверг «для повышения устойчивости функционирования российской экономики, а также снижения негативных последствий от возможных кризисных явлений» решением Правительства РФ (протокол заседания Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции от 5 февраля 2015 г. № 1) утвержден «Перечень системообразующих организаций», в который вошли:

крупнейшие юридические лица, находящиеся в юрисдикции Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность и осуществляющие деятельность в секторах промышленности, агропромышленном комплексе, строительстве, транспорте и связи;

юридические лица, находящиеся в юрисдикции Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность и входящие в промышленные группы, холдинговые структуры, вертикально интегрированные компании (в Перечне указывается наименование управляющей компании либо головной организации группы);

организации, осуществляющие свою деятельность в том числе на территории Российской Федерации, оказывающие существенное влияние на формирование ВВП, управляющие компании которых находятся в иностранной юрисдикции.

Всего Перечень содержит 199 организаций, включая холдинги и вертикально интегрированные компании, прибыль которых формирует более 70% совокупного национального дохода, а численность занятых составляет более 20% от общего количества занятых в экономике.

При подготовке Перечня учитывались показатели годовой выручки компании, налоговых отчислений в бюджеты всех уровней, численности персонала, а также наличие существенной доли на рынке и влияние на социально-экономическую стабильность в субъектах Российской Федерации.

Разумеется, в списке оказались все крупнейшие предприятия горно-добывающей, металлургической, машиностроительной (в т.ч. ОПК, вагоностроения, автомобилестроения и производства сельхозтехники), среди которых:

ОАО «АвтоВАЗ»

ОАО «Алтайвагонзавод»

ООО «Евраз Холдинг»

ОАО «КамАЗ»

ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод»

ОАО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь»

ООО «Группа «Магнезит»

ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»

ОАО «ХК «Металлоинвест»

ОАО «Мечел»

ОАО «Мотовилихинские заводы»

ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат»

ОАО «ГМК «Норильский никель»

АО НПК «Объединенная Вагонная компания»

АО «Объединенная металлургическая компания»

ОАО «Полиметалл»

ОАО «Полюс-Золото»

ООО «УК «Промышленно-металлургический холдинг»

ЗАО «РЕНО РОССИЯ»

ОАО «Ростсельмаш»

ОАО «ОК «Русал»

ЗАО «Русская медная компания»

ПАО «Северсталь»

ОАО «Соллерс»

ОАО «СУЭК»

ОАО «Тверской вагоностроительный завод»

ЗАО «Трансмашхолдинг»

ОАО «Трубная металлургическая компания»

ОАО «УГМК-Холдинг»

ОАО «НПК «Уралвагонзавод»

ОАО «Челябинский трубопрокатный завод»

ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат»

ЗАО «Энергопром Менеджмент»

Для рассмотрения ситуации с организациями гражданского и оборонного секторов будут сформированы следующие рабочие органы:

Межведомственная рабочая группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием организаций, входящих в перечень системообразующих организаций;

Межведомственная рабочая группа по поддержке стратегических предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса – исполнителей государственного оборонного заказа, испытывающих финансовые трудности в условиях сложившейся ситуации на финансовом рынке.

Формат работы с «системообразующими организациями» предполагает:

мониторинг финансово-экономического положения предприятий, групп, отраслей, в которых осуществляют деятельность организации, включенные в перечень, в целях своевременного обнаружения негативных факторов;

разработка инструментов оказания государственной поддержки и установление порядка и условий ее предоставления в целях поддержания устойчивости и минимизации негативных социально-экономических последствий в случае прекращения деятельности системообразующих организаций;

рассмотрение заявок организаций и планов их финансового оздоровления, а также принятие решений о целесообразности и формах предоставления государственной поддержки;

оценка эффективности принятых решений по государственной поддержке организаций.

В официальном пресс-релизе Минэкономразвития, однако, подчеркивается: «Включение организации в Перечень не является гарантией предоставления государственной поддержки, равно как и отсутствие организации в Перечне не исключает возможности оказания государственной поддержки.

Предоставление государственной поддержки предприятиям, входящим в Перечень, должно быть обусловлено требованиями о выполнении предприятиями, получившими государственную поддержку, программ реструктуризации и повышения эффективности, а также иных обязательств, предусмотренных условиями предоставления государственной поддержки.

Работа с Перечнем будет осуществляться на принципах максимальной открытости и прозрачности с размещением информации о результатах рассмотрения заявок организаций и принятых решениях на Интернет-портале Минэкономразвития России.»

Отдельное внимание будет уделяться содействию предприятиям в устранении барьеров (административных, законодательных, трудовых), препятствующих осуществлению предпринимательской деятельности в соответствующих секторах экономики.

Перечень может быть скорректирован соответствующими решениями Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции при наличии аргументированных обоснований.

Все вышесказанное говорит, во-первых, о том, что «нас не забыли» и, в отличие от первых лет после распада СССР, ГМК и его смежники находятся под пристальным вниманием, которое призвано обеспечить обратную связь и необходимое управление, а во-вторых, что помощь будет не «благотворительной», а «инвестиционной» - просто так, «на поддержание штанов» денег нет и не будет, только под конкретные, технически и экономически обоснованные планы по выходу из кризиса.

Надо сказать, что этот подход внушает оптимизм, несмотря на очевидную и подчеркнутую появлением «Списка Улюкаева», как я его для себя назвал, серьезность стоящих перед нами вызовов. Так, несколько моих собеседников, работающих как в промышленности, так и в банковском секторе, еще до Нового года и даже до влияния санкций, на одном лишь росте курсов валют, отмечали, что на фоне значительного сокращения импорта некоторых видов продукции и оборудования, УЖЕ НАБЛЮДАЕТСЯ ЗАМЕЩЕНИЕ ИМПОРТНЫХ ПОСТАВОК МЕСТНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ. В ряде случаев речь шла о быстром росте числа и объемов заказов на еще вчера не пользовавшееся большим спросом из-за дешевого импорта отечественное промышленное оборудование, другие говорили о спешной локализации производства продукции в России, которая ранее была экономически нецелесообразна, предприниматели, например, закупали б/у производственное оборудование и начинали производить здесь то, что еще месяц назад везли из Италии или Испании.

Что ж, будем работать, чтобы кризис стал для промышленности России толчком не к краю пропасти, а к настойчивому восхождению в гору.

Виктор Ковшевный, Михаил Родионов

За прошедший год Сибирь экспортировала лесоматериалов на 2,83 млрд. долларов США. Это 14,1% от общего стоимостного объема экспорта по региону. Оборот леса и лесоматериалов по сравнению с 2013 годом увеличился на 3,6%. Из этого количества 25,8% от общего стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки лесоматериалов необработанных, 74,2% - лесоматериалов обработанных.

Экспорт лесоматериалов осуществлялся в 59 стран дальнего и ближнего зарубежья. 80,7% стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки в страны дальнего зарубежья (прежде всего в Китай, Японию, Египет, Германию и Афганистан), 19,3% - в страны СНГ (в основном в Узбекистан, Таджикистан, Киргизию и Азербайджан).

Наибольшие объемы экспортных поставок лесоматериалов продекларированы в Иркутской и Красноярской таможнях.

Источник: пресс-служба СТУ

Президент Туркменистана принял Министра иностранных дел Российской Федерации

Президент Туркменистана Г.Бердымухамедов принял Министра иностранных дел Российской Федерации С.Лаврова, прибывшего в Ашхабад с рабочим визитом. Министр передал главе туркменского государства слова приветствия и наилучшие пожелания от Президента Российской Федерации В.Путина и Председателя Правительства Российской Федерации Д.Медведева, подтвердивших приверженность России традиционно дружественным отношениям с Туркменистаном. Как отметил С.Лавров, в Российской Федерации придают важное значение сотрудничеству с Туркменистаном, в основе которого – многолетний опыт успешного взаимодействия в самых разных сферах. В свою очередь Г.Бердымухамедов с удовлетворением отметил высокий уровень туркмено-российских отношений, которые расширяются год от года. «Развитие конструктивного диалога с Россией является одним из приоритетных векторов проводимого нейтральным Туркменистаном внешнеполитического курса», – подчеркнул глава государства. В ходе встречи Г.Бердымухамедов и С.Лавров уделили особое внимание реализации двусторонних договоренностей, в том числе достигнутых во время встречи глав Туркменистана и России в сентябре прошлого года в Астрахани, на полях IV Каспийского саммита. Стороны отметили наличие солидного потенциала для наращивания продуктивного взаимодействия, выстраиваемого на принципах взаимного уважения, имеющего стратегический характер. В ходе обсуждения ключевых направлений туркмено-российского сотрудничества Президент Туркменистана и российский Министр отметили поступательную динамику двусторонних торгово-экономических связей. Россия является одним из крупных внешнеторговых партнеров Туркменистана, и деловые круги России проявляют большой интерес к туркменскому рынку. В Туркменистане активно работают известные российские компании, совместно с которыми реализован ряд важных проектов в различных областях. Отмечалось также, что наглядным примером успешного межгосударственного взаимодействия являются развивающиеся связи между Туркменистаном и субъектами Российской Федерации – Республикой Татарстан, Астраханской областью, Свердловской областью, городом Санкт-Петербургом, другими российскими регионами.

В рамках беседы, касаясь темы предстоящего празднования 70-летия Победы, глава Туркменистана и руководитель МИД России отметили важность этой славной даты, олицетворяющей собой доблестный подвиг братских народов, плечом к плечу сражавшихся с фашизмом за мирное и счастливое будущее грядущих поколений. В ходе встречи президент Туркменистана и руководитель МИД Российской Федерации обменялись мнениями по ряду актуальных вопросов международной политики, касающихся, в первую очередь, обеспечения мира, безопасности и устойчивого развития в региональном и глобальном измерении. В данной связи было подтверждено намерение двух государств и далее укреплять традиционное сотрудничество как в двустороннем, так и многостороннем форматах, в рамках ООН, СНГ и других международных организаций и структур.

Государственное информационное агентство Туркменистана, 04.02.2015 г.

Проект выведенного из эксплуатации цеха ртутного электролиза на ООО «Усольехимпром», реализуемый на средства федерального, областного и муниципального бюджетов, получил положительное заключение государственной экологической экспертизы. Как сообщил сегодня, 10 февраля, министр природных ресурсов и экологии Иркутской области Олег Кравчук на пресс-конференции, где присутствовал корреспондент «МК Байкал», в конце текущего года запланировано провести аукцион, победитель которого должен будет до 2020 года ликвидировать ртутное загрязнение.

«В первый раз проект не прошел экологическую экспертизу в силу нерешенности земельного вопроса и изменений законодательства, со второй попытки получено положительное заключение, — рассказал Олег Кравчук. — Поскольку законодательство запрещает перевозку ртутных отходов, они будут захоронены на том же месте. Будет вырыт котлован, выстелен мембраной, которая обеспечивает многолетнюю сохранность отходов, после чего на эту площадку будут перемещены грунты и строения. Также будет создана сеть мониторинговых скважин, через которые будет вестись дальнейшее наблюдение».

Как подчеркнул Олег Кравчук, участники аукциона на выполнение этих мероприятий должны обладать лицензиями на работу с отходами первого класса опасности и ртутных загрязнений. Аукционная документация будет разработана правительством Иркутской области совместно с Росприроднадзором. «Мы крайне заинтересованы в том, чтобы на аукцион пришли участники с хорошей квалификацией, которые уже работали с отходами высокого класса опасности», — отметил министр.

После устранения источника загрязнения площадка будет подготовлена для потенциальных инвесторов, которые могут использовать эту территорию для размещения промышленных производств. По словам Олега Кравчука, она оборудована всей необходимой инфраструктурой, к ней подведены коммуникации.

Стоимость ликвидации отходов цеха ртутного электролиза составит более 1,6 млрд рублей. Реализация проекта будет финансироваться на 30% из областного бюджета, приблизительно на 5% — из муниципального. Вся остальная сумма будет направлена из федеральной казны по целевой программе «Охрана озера Байкал и социально-экономическое развитие Байкальской природной территории на 2012–2020 годы».

Как сообщал «МК Байкал», в декабре 2013 года на общественных слушаниях жители Усолья-Сибирского одобрили выделение городских земель для захоронения отходов цеха ртутного электролиза, который находится на промплощадке «Усольехимпрома». По итогам слушаний депутатам городской думы рекомендовано принять решение о внесении изменений в генеральный план муниципалитета, которыми предлагается перевести часть земель населенного пункта в промышленные земли.

Ранее также на публичных слушаниях в Усолье-Сибирском был одобрен проект ликвидации остановленного цеха ртутного электролиза, под разрушающимся зданием которого находится 117 тонн металлической ртути. Предполагается рядом с цехом ртутного электролиза соорудить специализированный могильник из двух камер, в которые и будет произведено захоронение демонтированных конструкций в соответствии с определенной технологией и классом опасности. Сверху могильник закроют асфальтом, состояние которого будет под постоянным мониторингом для поддержания так называемого «саркофага» в надлежащем состоянии. Вокруг могильника и бывшего цеха ртутного электролиза планируется поставить стену из бентонитовых глин, которые исключают проникновение ртути за пределы сооружения.

Участники общественного совета при Минприроды России призывают ужесточить штрафы за загрязнение окружающей среды

В минувшем году общественный совет при Минприроды России, регулярно собираясь (в конце декабря прошло его 7-е заседание), обсудил огромное количество очень важных вопросов, многие из которых удалось успешно решить. Например, многострадальный закон об отходах, возможно, так бы и пылился в недрах Госдумы, не будь Общественный совет настроен столь решительно - тянуть дальше некуда!

Глава МПР Сергей Донской счел это серьезной победой коллективного разума, о чем и сообщил, открывая последнюю в году встречу. Председатель Совета, академик Николай Касимов, даже шутливо прошелся по этому поводу: если что не так, то это проблемы министерства, а что так - это мы посоветовали. К слову, заслуги самого декана географического факультета министр отметил особо, с улыбкой добавив, что видный работник высшей школы не прогулял ни одного заседания. Наградой за усердие стала грамота Минприроды, которую Сергей Донской вручил под бурные аплодисменты.

Повестка содержала ни много ни мало 8 пунктов. Первым номером значился вопрос о системе штрафов за экологические нарушения, предусмотренных как Административным, так и Уголовным кодексом. Солировал Гринпис, чья презентация была оформлена соответствующим образом: лес, увязший в нефтяном разливе. Виновником "зеленые" назвали компанию "Роснефть", чистый доход которой в 2013 году составил 551 млрд рублей.

Все подобные происшествия вызывают общественный резонанс, и социальная справедливость восстанавливается наказанием виновного. По идее, охоту грешить должно отбить взыскание ущерба, но большинство финансовых санкций, предусмотренных законодательством, продолжает действовать в том виде, в каком они были приняты в 2001 году. Сколько грязной воды утекло с тех пор, а штрафы за нарушения правил охраны водных объектов для граждан остаются прежними - от 500 до 5 000 рублей, для должностных лиц - от 1 до 30 тысяч, для юридических лиц - от 10 до 300 тысяч.

Что столь мизерные суммы значат для тех, кто входит в малопочетный топ-10 крупнейших загрязнителей вод, почв и атмосферы, которых Гринпис перечислил в презентации? Заметят ли этот комариный укус Северсталь, Ангарская нефтехимическая компания, Качканарский ГОК, Новолипецкий металлургический комбинат, Норильский горно-металлургический комбинат? Случай с Новотроицким заводом хромовых соединений вообще удивительный: Росприроднадзор посчитал, что плата за негативное воздействие должна составить 3 млрд рублей, но потом уменьшил иск до 70 млн. "Зеленые" настаивают, что подобная гуманность неуместна. В доказательство Гринпис привел данные Росприроднадзора и прокурорских проверок за 2012-2013 годы: динамика подтвердила негатив по всем пунктам.

Чтобы жизнь медом не казалась, предлагается внести изменения в КоАП, заметно ужесточив финансовые санкции.Например, за сброс сточных вод соразмерным наказанием для предприятий могут стать штрафы до миллиона рублей или приостановка деятельности на срок до 90 дней, а за выбросы в атмосферу - до 5 млн.

Член общественного совета при МПР, директор по программам Гринпис Иван Блоков уточнил:

- Не надо думать, что мы призываем к финансовой расправе над самовольно вырывшим колодец дачником или срубившим 3 дерева жителем удаленного поселка. Но когда компании, получающие миллиардные прибыли, отделываются суммами в 50 тысяч рублей, это ненормально. Я никогда не слышал про миллионные штрафы. Прошу поддержать решение.

Николай Касимов согласился: предложения в целом правильные, их можно рекомендовать министерству для рассмотрения, но штрафы - всего один из элементов, не менее важны поощрения, поэтому проблема бережного отношения к окружающей среде может решаться только комплексно. Например, при помощи нового закона о внедрении наилучших доступных технологий, который будет способствовать техническому перевооружению и, соответственно, уменьшению прессинга на природу. А глава МПР Сергей Донской призвал к реализму в этом вопросе: подходить надо гибко, не скидывая со счетов социальные последствия.

Обсуждение столь важного вопроса еще раз показало: Общественный совет при Минприроды - своего рода дискуссионный клуб, а в спорах известно, что рождается. Повестка следующего, первого в наступившем году заседания пока не объявлена, но нерешенных задач, как сказал министр, много. Нет сомнения, что проходных вопросов в повестке не окажется. А скучным очередное заседание уж точно не будет.

 Елена Субботина, "Российские лесные вести"

Регионы призвали восстанавливать леса

Первый в 2015 году деловой разговор о приближающемся лесокультурном сезоне состоялся при web-участии глав департаментов федеральных округов в формате селектора. О том, что поблажек в этом серьезном деле не будет, замглавы Рослесхоза Николай Кротов предупредил сразу: да, живем непросто - секвестр и возможные иные изменения бюджета, но подготовка к важнейшему мероприятию в лесном хозяйстве должна вестись ответственно.

Виртуальным участникам напомнили: в прошлом году не справились с объемами лесовосстановления 11 регионов - Коми, Калмыкия, Камчатка, Забайкалье, Хакасия, Кемеровская, Курганская, Магаданская, Челябинская области. Основная причина - расторжение договоров, невыполнение договорных обязательств арендаторами.

Начальник управления лесопользования и воспроизводства лесов Рослесхоза Михаил Доронин огласил итог 2014 года (лесовосстановление выполнено на площади 839 тыс. га, из них 600 тыс. - на средства арендаторов) и перешел к задачам сегодняшнего дня: что с посадочным материалом из питомников, с семенами лесных растений, подготовкой почвы? Но главный вопрос - планируемые объемы. Они и так были меньше, чем в минувшем году (176 тыс. га), а теперь даже и эта цифра под угрозой, ведь в регионах решили, что раз секвестр, то план по посадкам выполнять не обязательно. Например, Волгоградская область как узнала о десятипроцентном снижении финансирования, так и урезала план вполовину. И если бы одна она!

- Некоторые регионы хотят посадить меньше, чем подготовлено почвы. Почва готова, посадочный материал есть, но лесопосадочные работы не запланированы. Я считаю это абсолютно неправильным. Наверное, что-то можно объяснить нехваткой денег, но нет у меня уверенности, что регион сделал все для решения задачи.

Помянув Владимирскую, Орловскую, Рязанскую, Ростовскую, Новосибирскую области, Ставропольский край, Удмуртию и Коми среди намеревающихся капитально уклониться, Михаил Доронин призвал всех проявить инициативу:

- Я перечислил только тех, кто предложил намного уменьшить объемы. Но есть и такие, кто снижает на 5, 10, 15 га. Смешные цифры! Можно за счет волонтеров справиться. Почему-то все сочли, что оптимизация - это только снижение объемов работ. Вспомните 2008 и 2009 годы, когда многие регионы воспользовались различными грантами, привлекли на посадки безработных и сезонников, и это обошлось для лесного хозяйства вообще даром, потому что было оплачено другими ведомствами.

Главы департаментов внимательно слушали, но вопросов не задавали. Тогда в диалог вступил Николай Кротов:

- Хотел бы вас отослать к опыту 2011-2012 годов, когда у нас, в первую очередь в Центральном федеральном округе объемы леса, погибшего от пожаров и сплошных санитарных рубок, существенно превышали все мыслимые возможности. Регионы не располагали в таком количестве ни посадочным материалом, ни техникой, ни людьми. Никогда в таких объемах мы не восстанавливали лес. Тем не менее принимались решения, которые позволяли эти объемы существенно увеличить. Проанализируйте этот опыт. Тогда найдете способ оптимизации расходов провести, а объемы не снижать.

Затем замглавы Федерального ведомства горячо заговорил о том, что висело в воздухе: с чего это вдруг регионы сделали вывод, что финансирование и объем посадок должны составлять прямую пропорцию?

Действительно, причины снизить объем могут быть объективными, особенно в малолесных районах, но по "многолеске", уверен Николай Степанович, такого быть не должно. Он не исключает, что тяжелая финансовая ситуация приводит к уменьшению площадей сплошных рубок, однако лесовосстановление 2015 года идет на площадях, освободившихся в предыдущие годы. Кроме того, Николай Кротов убежден, что снижения рубок не будет:

- Кризис для экспортно ориентированной лесной отрасли - благо. Рублевый эквивалент валютной выручки увеличивается в разы. Валютные контракты по нашим экспортерам никто не пересматривал в сторону уменьшения. Объемы потребления не упали ни в Европе, ни в Китае. Значит, оснований для снижения рубок нет никаких. А вот основания для снижения финансирования из бюджета - есть.

В связи с этим Николай Кротов считает, что объемы лесовосстановления должны быть либо выполнены за счет иных источников, либо перенесены на арендаторов - с какой стати им снижать задание? У них-то что изменилось? Валютная выручка у лесозаготовителей растет, вот пусть и отдают государству долги по посадкам леса.

Некоторое время назад Рослесхоз собрал пожелания регионов, с каких направлений в жестких экономических обстоятельствах они хотят снять деньги. Но тот, кто понял, что к лесовосстановлению это тоже относится, ошибся. Пусть регионы имеют в виду, напомнил Николай Кротов, что уже начал действовать мониторинг воспроизводства лесов:

- Как показал первый опыт, пока в тестовом режиме в Ленинградской области, мы научились справляться с объемами, но вопросов качества более чем достаточно. Вы прекрасно понимаете, что снижение объемов лесовосстановления приводит к тому, что и так не блестящее питомническое хозяйство приходит в еще больший упадок. Посадочный материал придется запахивать.

Web-участники встречи услышали, что на днях правительственная комиссия по законотворчеству одобрила законопроект по договорам купли-продажи для малого и среднего бизнеса с обязательным включением в стартовую цену затрат на воспроизводство лесных ресурсов. Закон, уверен Николай Кротов, в этом году примут непременно. Это будет означать дополнительные доходы для регионального бюджета. Правда, упавшая в бюджет копеечка вполне может побудить губернаторов направить деньги на иные цели, но с большими местными начальниками надо будет своевременно работать, хорошо объясняя им, откуда деньги и что большая их часть, в идеале - все они - должны быть использованы на лесовосстановление.

Прирост сплошных рубок, сообщил Николай Кротов, ожидается в последующие годы, а сейчас надо направлять средства в места сплошных рубок предыдущих лет, особенно там, где подготовлена почва. В таких многолесных регионах, как Архангельская область, Республика Коми, Карелия, аукционы точно будут. Все это необходимо учесть, а руководителям регионов объяснить перспективы.

Кроме того, есть возможность провести посадки леса за счет иных источников. В первую очередь нужно выяснить, кто из арендаторов не выполнил план в 2014 году, и в добровольном или судебном порядке заставить их отдать долг.

Еще вариант - серьезно отнестись к тем акциям, которые проводят регионы весной и осенью, и акцентировать проведение этих работ на землях лесного фонда.

Способы, как при минимуме затрат справиться с задачей, обсудили. Как распорядятся этим развернутым планом регионы, скоро увидим.

Елена Субботина, "Российские лесные вести"

На дальневосточных территориях опережающего развития будут реализованы лесные проекты

С начала 2015 года начал реализацию закон "О территориях опережающего социально-экономического развития в Российской Федерации". Документ определяет ТОР как часть территории субъекта РФ, на которой будет установлен особый правовой режим осуществления предпринимательской деятельности для привлечения инвестиций в экономику и создания комфортных условий для жизни населения. В нем предусмотрено создание необходимой инфраструктуры, упрощенных процедур администрирования, снятия излишнего пресса проверок со стороны властей, а также введение существенных налоговых льгот для резидентов ТОР.

Напомним, Владимир Путин, который подписал этот закон в самом конце 2014 года, объявил развитие Сибири и Дальнего Востока абсолютным приоритетом для такой тихоокеанской державы, как Россия. Для этого глава государства предложил создать территории опережающего развития и обрисовал составляющие статуса ТОР, создаваемых в Восточной Сибири (включая Красноярский край и Хакасию) и на Дальнем Востоке: пятилетние налоговые каникулы, льготная ставка страховых взносов, упрощенная процедура подключения к электросетям, прохождения таможни, получения разрешения на строительство. Возведение сопутствующей инфраструктуры будет вестись за счет Фонда развития Дальнего Востока.

Глава Министерства развития Дальнего Востока России Александр Голушка на пресс-конференции, посвященной принятию этого закона, заявил, что ТОРы станут мощнейшим стимулом для прихода инвестиций на Дальний Восток. Серьезный импульс для развития может получить и лесная отрасль. Общие запасы древесины в ДВФО составляют 20,6 млрд кубометров, а с учетом Байкальского региона они еще более значительны. Установленный объем расчетной лесосеки на Дальнем Востоке составляет 90,5 млн кубометров, хотя уровень ее освоения не превышает 20%, что говорит пока о низкой эффективности использовании лесов.

На вопрос корреспондента "РЛВ" предусмотрено ли в рамках ТОРов привлечение инвестиций в лесной комплекс, глава Минвостокразвития ответил, что уже подписано 20 меморандумов о взаимопонимании с крупнейшими компаниями Японии, Китая, Сингапура, Южной Кореи, Новой Зеландии и России в части принципиальной готовности инвестирования в территории опережающего социально-экономического развития на Дальнем Востоке. В этих меморандумах, по словам министра, большое внимание уделено и развитию глубокой переработки древесины в мегарегионе. Сейчас известно, что на участие в работе ТОРа от управляющей компании "Амурлес"уже заявлен инвестпроект "Организация производства строганных и профилированных пиломатериалов", который будет реализован на Дальнем Востоке. Проекты, отобранные Минвостокразвития, будут рассмотрены в феврале 2015 года в ходе заседания Подкомиссии по вопросам реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе под председательством вице-премьера Юрия Трутнева.

Глава Минвостокразвития Александр Голушка напомнил, что осенью прошлого года Дмитрий Медведев провел заседание Правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, которое было посвящено лесной отрасли. Глава Правительства РФ поручил профильным ведомствам разработать ряд мер, направленных на создание мощностей по глубокой переработке древесины, установление льготных тарифов в сфере транспорта и энергетики для лесных инвестпроектов, обеспечивающих рентабельность продукции предприятий Дальнего Востока на территории всей страны, строительства лесных дорог по освоению лесов в этом регионе.

Иван Якубов, "Российские лесные вести"

Сводный план тушения лесных пожаров на территории Алтайского края согласован с Федеральным агентством лесного хозяйства и будет утверждён в срок до 20 февраля губернатором Алтайского края.

Александр Зверев, заместитель начальника управления лесами Главного управления природных ресурсов Алтайского края:

- После того как Федеральное агентство лесного хозяйства согласовало сводный план тушения лесных пожаров, никаких изменений и дополнений в документ вноситься уже не будет. Документ полностью готов к работе.

Разработка плана тушения лесных пожаров на территории Алтайского края является одним из важных этапов подготовки к предстоящему пожароопасному сезону. План является мобильной инструкцией по оптимальному тушению любого лесного пожара с минимальными затратами. Документ включает в себя схемы маневрирования и перебросок сил и средств в случае возникновения лесного пожара, а также количество техники, людской резерв, алгоритм взаимодействия с МЧС и МВД, список ответственных за каждое лесничество и т.д.

Более 18 тысяч случаев незаконной рубки было зафиксировано в 2014 году.

Объем незаконно заготовленной древесины превысил 1,3 млн кубометров. Ущерб оценен в 10,8 млрд рублей. Наибольшие объемы зафиксированы в Иркутской, Свердловской, Вологодской и Кировской областях. По фактам незаконной рубки возбуждено 11747 уголовных дел и привлечено к уголовной ответственности 3037 человек. Такие предварительные результаты работы в сфере противодействия нелегальному обороту древесины привело управление охраны и защиты леса Рослесхоза.

В ходе дистанционного мониторинга было проверено 101 лесничество в 26 регионах России. Общая площадь обследования составила 72,2 млн га. В ходе исследования космоснимков проверено более 50 тысяч лесосек и выявлено 3081 нарушение, среди которых самыми "популярными" у нарушителей являются рубки за пределами отвода лесосеки, заготовка без разрешенных документов, а также рубки в защитных лесах. В 303 проблемных лесосеках, на которых из космоса обнаружены нарушения, были проведены натурные проверки. При этом доля подтверждения выявленных нарушений составила 85,5%. Рослесхоз направил в субъекты РФ примерный порядок использования результатов космомониторинга, чтобы на местах он использовался в качестве эффективного инструмента в борьбе с нелегальными рубками. Кроме того, в 2014 году было направлено письмо в Генпрокуратуру и МВД России в целях повышения оперативности натурных проверок и своевременного выявления лесонарушений.

Надо отметить, что Рослесхоз придает взаимодействию с силовыми и фискальными органами огромное значение. Уже не первый год успешно работает межведомственная комиссия по предотвращению незаконной заготовки и оборота древесины. В прошлом году в этой сфере удалось достичь определенных результатов. Так, в рамках работы комиссии Рослесхоз совместно с МВД России в феврале-марте 2014 года провел в 48 субъектах РФ операцию "Лесовоз", направленную на перекрытие каналов транспортировки незаконно заготовленной древесины, выявление и документирование преступлений в области лесных отношений. В операции участвовало более 11600 лесных инспекторов, которые совместно с сотрудниками полиции провели 12500 рейдов. В результате было зафиксировано 1653 случая незаконной рубки с объемами незаконно срубленной древесины более 57500 кубометров. Также пресечено 745 случаев незаконной рубки на стадии совершения или приготовления.

Кроме того, во исполнение решений комиссии в 2014 году в муниципальных округах ряда субъектов РФ была проведена работа по взятию на учет пилорам и техники, используемой при заготовке и транспортировке древесины. Таким образом, были составлены лесные паспорта каждого поселка, что позволило усилить контроль над работой лесопользователей и минимизировать незаконные рубки.

В целях полноты взыскания сумм ущерба, административных штрафов и недоимок по платежам за использование лесов Рослесхозом совместно с Федеральной службой судебных приставов разработаны акты ежеквартальной сверки исполнительных производств для лесных служб и служб судебных приставов Российской Федерации. Дальнейшее проведение комплекса совместных мероприятий, направленных на своевременное поступление платежей в бюджетную систему страны, предусмотрено решением ноябрьского совещания ФССП России и Рослесхоза.

Дополнительный комплекс мер по противодействию нелегальному обороту древесины позволил повысить раскрываемость незаконных рубок на 21% и начисление ущерба, нанесенного природе, - на 18% при том, что случаи воровства леса уменьшились на 3%. В 2015 году сотрудничество с профильными органами власти в сфере охраны лесов будет продолжено.

 Иван Якубов, "Российские лесные вести"

Алтайский край. ООО "Газпром трансгаз Томск" оказывает материальную поддержку государственному природному комплексному заказнику краевого значения "Лебединый"

Два года подряд ООО "Газпром трансгаз Томск", ведущее активную деятельность на территории края, оказывает материальную поддержку государственному природному комплексному заказнику краевого значения "Лебединый". Договорённость об этом была достигнута 2013 году между главой региона А.Б. Карлиным и председателем правления ОАО "Газпром" А.Б. Миллером.

В 2013 году в рамках благотворительной помощи для нужд заказника были приобретены транспортные средства, фотоаппаратура, проведены проектно-изыскательские работы, подготовлены материалы для проведения государственной экологической экспертизы, разработан сайт. В 2014 году на территории заказника "Лебединый" был построен павильон для наблюдения за водоплавающими птицами, изготовлен и установлен новый мостик для кормления лебедей.

Кроме того, в течение двух лет в рамках благотворительной помощи ООО "Газпром трансгаз Томск" для подкормки и охраны животных закупается зерновой корм и горюче-смазочные материалы.

Виктор Рихардович Бротцман, начальник управления природных ресурсов и нормирования Главного управления природных ресурсов и экологии Алтайского края:

- Проведённые за два года на средства газовой компании работы позволили решить многие проблемы, связанные с развитием и обустройством заказника, сделать его более доступным для посетителей.

Информирование населения о достопримечательностях государственного природного комплексного заказника "Лебединый", проведение экскурсий на его территории, распространение печатно-сувенирной продукции и проведение в декабре 2014 года праздника "Алтайская зимовка", приуроченного к прилёту лебедей, сделали заказник привлекательным не только среди жителей Алтайского края, но и соседних регионов.

Андрей Александрович Зайберт, директор краевого государственного бюджетного учреждения "Алтайприрода":

- Во время новогодних праздников число посетителей достигало 2000 человек в день. Но это не мешает птицам, которые плавают рядом с берегом и с большой охотой принимают от людей угощение.

Алтайский край. Началась регистрация лесопользователей в системе ЕГАИС

На основании письма департамента лесного хозяйства по Сибирскому Федеральному округу управлением лесами осуществляется регистрация лесопользователей на портале Единой государственной автоматизированной информационной системы (ЕГАИС) в соответствии с руководством по регистрации лесопользователей сотрудниками органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации. На сегодняшний день зарегистрировано 4 лесопользователя.

Лицам, осуществляющим заготовку древесины, направлены образцы запросов для регистрации на портале ЕГАИС.

После регистрации пользователи получают доступ к персональному разделу сайта ЕГАИС учета древесины, на котором отображается доступная им информация (личный кабинет), через процедуру идентификации по логину и паролю.

При условии соблюдения всех требований оператор проводит регистрацию пользователя в ЕГАИС учёта древесины в срок не более трёх рабочих дней с даты заполнения карты. После регистрации пользователи получают доступ к персональному разделу сайта ЕГАИС учёта древесины, на котором отображается доступная им информация (личный кабинет), через процедуру идентификации по логину и паролю.

Работу пунктов приема и отгрузки леса раскритиковал руководитель агентства лесного хозяйства Иркутской области Юрий Михайлов в рамках рабочей поездки по Чунскому району.

Он отметил, что благодаря несовершенству существующего законодательства, такие пункты растут как грибы. Однако появляться они должны только по согласованию с местными властями, заявил глава Лесхоза. Об этом рассказали в пресс-службе администрации района.

Как отмечают в администрации, сегодня открыть пункт по приему и отгрузке древесины можно в любом удобном месте. Этим пользуются недобросовестные предприниматели, которые оформляют пилорамы под видом подобных пунктов. В свою очередь отследить, ворованный или законный лес проходит через каждую из таких "точек", нереально.

"До Чуны я побывал в Нижнеудинске, там такая же проблема. Нужно менять закон, и именно так, чтобы пункты регистрировались только после согласования с местными властями", - подытожил Юрий Михайлов.

В районной администрации отметили, что готовы выйти с законодательной инициативой, а также провести совещание по укрупнению пунктов с самими лесниками.

Ранее губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко заявил, что наведение порядка в лесной сфере - ключевая задача полиции Приангарья. Важнейшей задачей совместной работы правительство региона и правоохранительных органов остается декриминализация экономики. Также за порядком в лесной сфере продолжит пристально следить правительство Иркутской области.

Уровень погрузки на Восточно-Сибирской железной дороге в январе 2015 года вырос на 0,8% (+46,6 тыс. тонн) по сравнению с тем же периодом прошлого года. Как сообщает пресс-служба компании, за первый месяц 2015 года на станциях ВСЖД погружено более 5,66 млн тонн различных грузов.

Погрузка нефтяных грузов в текущем году ниже на 13,2% (-148,2 тыс. тонн), железной руды - на 17,6% (-142 тыс. тонн), строительных грузов - на 39% (-44,7 тыс. тонн), промышленного сырья - на 32,6% (-32,6 тыс. тонн).

Погрузка продукции предприятий лесного комплекса на ВСЖД с начала года превысила показатель аналогичного периода в 2014 году на 1,4% (+10,4 тыс. тонн), каменного угля на 15,6% (+338,8 тыс. тонн), цветных металлов - на 47,7% (+26,3 тыс. тонн), бумаги - на 15,7% (+13,1 тыс. тонн), химикатов - на 1,5% (+1,2 тыс. тонн), грузов в контейнерах - на 10,2% (+18,4 тыс. тонн).

Вопрос интенсификации лесного хозяйства вынесен на широкое обсуждение

В Федеральном агентстве лесного хозяйства 3 февраля состоялось первое с начала года заседание Общественного совета. Главным пунктом повестки дня стала интенсификация лесного хозяйства. Эта тема выбрана не случайно - ее важность также была обозначена двумя неделями ранее на совещании в Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Тогда глава ведомства Сергей Донской заявил, что процесс перехода к интенсивной модели ведения лесного хозяйства в стране должен начаться уже в этом году.

На заседание общественного совета собралось без малого 50 специалистов - представители лесной отрасли, бизнеса, науки и природоохранных организаций. Такой расширенный состав участников, впрочем, объясняется довольно просто - очень уж велико количество заинтересованных сторон.

- Эта тема очень актуальна для нашей страны, особенно в контексте современных социально-экономических условий. Она обсуждалась на высоких трибунах, была в центре внимания Президента и Правительства Российской Федерации, - обратился к присутствующим руководитель Рослесхоза Иван Валентик. - На сегодняшний момент интенсификация лесного хозяйства закреплена в качестве основного направления реализации государственной политики в области использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов. Я считаю, что мы уже готовы широко, публично, профессионально обсуждать эти вопросы и вырабатывать единую позицию всех заинтересованных сторон.

В свою очередь замглавы ведомства Михаил Клинов отметил, что интенсификацию лесного хозяйства нельзя воспринимать упрощенно и сводить лишь к сокращению возраста рубок. Первоочередным является обеспечение ускоренного воспроизводства лесных культур, создание более качественных и востребованных для переработки насаждений. Кроме того, интенсивная модель подразумевает весь комплекс лесоустроительных работ, охрану и защиту создаваемых насаждений, проведение в них различных видов мониторинга, создание лесной инфраструктуры и множество других аспектов.

Как напомнил Иван Валентик, согласно решению, принятому на совещании в Минприроды, "дорожная карта" интенсификации лесного хозяйства должна быть разработана до 20 февраля.

- Участники общественного совета могут представить свое видение того, как эта "дорожная карта" может выглядеть. У нас есть свое понимание, но мы хотели бы, чтобы обсуждение темы было публичным, - подчеркнул Иван Валентик.

В ходе обсуждения с докладами выступили министр природных ресурсов и экологии Красноярского края Елена Вавилова, министр по природопользованию и экологии Республики Карелия Виктор Чикалюк, начальник Департамента лесного хозяйства по Северо-Западному федеральному округу Алексей Эглит, директор ФБУ "СПбНИИЛХ" Игорь Васильев, заместитель директора по лесной стратегии ОАО "Группа "Илим" Илья Веревейко, координатор по лесам высокой природоохранной ценности WWF России Константин Кобяков.

 Ольга Чемоданова, "Российские лесные вести"

Компания «Сибирские топливные гранулы», входящая в «Русскую лесную группу», приобрела у эстонской Hekotek комплекты оборудования для выпуска древесных топливных гранул, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Производства будут организованы в Иркутской обл. на площадках собственного завода «ЛДК-Игирма» (пос. Новая Игирма) и «Транс-Сибирской лесной компании» (пос. Усть-Кут). Мощности составят 115 тыс. т и 85 тыс. т продукции в год. В комплект поставки для каждого из предприятий войдут прессы голландского производителя CPM, а также комплекс оборудования собственного производства Hekotek.

Доказанные запасы Башнефти на 31 декабря 2014 года увеличились на 4.9% до 2145.6 млрд баррелей. Коэффициент замещения доказанных запасов в 2014 году составил 179%, говорится в сообщении Башнефти.

Обеспеченность Башнефти доказанными запасами жидких углеводородов составляет по итогам аудита 16.9 лет.

"Развитие новых активов в Тимано-Печоре и в Западной Сибири позволило существенно увеличить запасы компании в 2014 году, - отметил первый вице-президент Башнефти по разведке и добыче Михаил Ставский. - Тем не менее, основной вклад в прирост доказанных запасов - около 55% - вновь обеспечили зрелые месторождения в Башкирии, что подтверждает эффективность проводимых геолого-технических мероприятий и результативность программы геологоразведочных работ в ключевом регионе добычи".

Аудитор выполнил оценку запасов 190 нефтяных и газоконденсатных месторождений Компании в Волго-Уральской, Западно-Сибирской и Тимано-Печорской нефтегазоносных провинциях, в том числе оценил часть запасов месторождений им. Р. Требса и А. Титова и Соровского месторождения.

13 тысяч деревень получат Wi-Fi

Даниил Сидоров

"Ростелеком" потратит до 295 млн руб. на организацию более 13 тыс. точек доступа Wi-Fi в деревнях в рамках проекта по устранению цифрового неравенства в 2014-2018 гг. Инициатива затронет все регионы России.

Информация о соответствующем конкурсе опубликована на портале госзакупок. Тендер был объявлен 17 декабря 2014 г., подача заявок продолжалась до 19 января 2015 г.

4 февраля 2015 г. члены Центральной закупочной комиссии оператора подвели итоги процедуры переторжки и объявили о повторной переторжке до 2 марта 2015 г. Срок подведения итогов конкурса при этом продлен до 13 марта.

На победу в конкурсе претендует 10 компаний-интеграторов: ООО "ТехноСерв АС" (коэффициент снижения начальной цены, определенный закупочной комиссией, - 0,548), ЗАО "НПК РоТеК" (0,57), ООО "Тегрус" (0,632), ООО "Энтайп" (0,6327), ООО "Инлайн Телеком Солюшнс" (0,6996), ООО "Натекс Спецсвязь" (0,71), ООО "НСТ" (0,751), ООО "АРД Садком Сервис" (0,76), ООО "Предприятие Элтекс" (0,83) и ЗАО "Концепт Технологии" (0,92).

Два победителя конкурса должны будут поставить "Ростелекому" в общей сложности 13 656 комплектов оборудования для организации точек доступа Wi-Fi. Из них 960 точек приходится на макрорегиональный филиал "Северо-Запад", 3116 - на "Центр", 317 - на "Москву", 1432 - на "Юг", 4412 - на "Волгу", 1260 - на "Урал", 1637 - на "Сибирь" и 522 - на "Дальний Восток". Один комплект оборудования включает базовую станцию Wi-Fi 2.4 ГГц 802.11b/g/n в полной комплектации, с учетом весовой стоимости контроллера ее максимальная цена - $474,68 без НДС.

Максимальная скорость передачи данных по протоколу UDP в 15 м от базовой точки доступа должна составлять в одном направлении не менее 20 Мбит/с для одного клиента, ширина канала - 20 МГц. При этом все клиенты должны осуществлять передачу одновременно, чтобы каждый получил приемлемое качество сервиса.

Начальная цена договора составит более 295,8 млн руб. без учета налога на добавленную стоимость (НДС). Из этой суммы первому победителю конкурса достанется более 207,06 млн руб. без НДС, второму - более 88,74 млн руб. без НДС. Срок поставки оборудования по отдельному заказу не может превышать 60 календарных дней с момента оформления заказа. Договор между победителями тендера и "Ростелекомом" будет действовать по 31 декабря 2018 г.

Как пояснил ComNews представитель пресс-службы ОАО "Ростелеком", точки доступа будут размещены вне зданий в населенных пунктах с численностью населения от 250 до 500 человек, где установлен универсальный таксофон. Где именно расположатся точки, определится в зависимости от конкретного населенного пункта и проведения проектно-изыскательских работ. "Вероятно, для размещения точки доступа будут использоваться специально устанавливаемые опоры", - отметил сотрудник "Ростелекома".

Руководитель пресс-службы ГК "Техносерв" Екатерина Андреева не стала комментировать ход конкурса, сославшись на то, что он еще не завершен. Другие участники тендера, опрошенные ComNews, также не предоставили каких-либо разъяснений.

По словам представителя пресс-службы ЗАО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК), технологии фиксированного беспроводного доступа могут быть эффективно использованы для покрытия районов малоэтажной застройки и небольших населенных пунктов. "Технологию Wi-Fi на сегодняшний день мы используем для организации зон бесплатного интернет-доступа в общественных местах, на вокзалах, но в дальнейшем не исключаем возможности использовать Wi-Fi также в качестве технологии "последней мили" в регионах нашего присутствия", - подчеркнул он.

Представитель ТТК напомнил, что в декабре 2014 г. эта компания реализовала некоммерческий партнерский проект с Future Technologies по организации бесплатной зоны Wi-Fi пятого поколения в торговых центрах Красноярска и Новокузнецка. "В перспективе, когда будет создана необходимая нормативная база для строительства уличных сетей Wi-Fi в диапазоне 5 ГГц, мы рассмотрим коммерческое применение этой технологии для развития розничного ШПД", - резюмировал он.

ЗАО "ЭР-Телеком Холдинг" (бренд "Дом.ru") уточняет объемы и стоимость закупок оборудования Wi-Fi в 2015 г., рассказал ComNews представитель этого оператора. Фирма использует продукцию производителей Ruckus Wireless и Maipu Technology. "Оборудование необходимо для собственной Wi-Fi-сети компании во всех 56 городах присутствия, которая охватывает более 5 тыс. точек в заведениях и на открытых площадках и, по нашим оценкам, является крупнейшей в российских регионах", - заметил собеседник ComNews.

ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) проводит тендеры на оборудование Wi-Fi по мере необходимости, применяя решения ведущих вендоров, говорит руководитель направления по взаимодействию со СМИ этой компании Дмитрий Солодовников. Организация Wi-Fi-доступа - стандартная практика при подключении квартир или домов к ШПД-сетям, напоминает он.

Продолжает развивать услуги на базе технологии Wi-Fi в сегменте массового и корпоративного рынка также ОАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн"). В Москве у этого оператора одна из крупнейших в мире городская сеть Wi-Fi-спотов, отмечает его пресс-секретарь Анна Айбашева.

Как ранее сообщал ComNews, в конце января прошлого года Государственная Дума приняла закон о реформировании системы универсального обслуживания (см. новость от 27 января 2014 г.), который затем одобрил Совет Федерации и подписал президент России Владимир Путин. Документ устанавливает единого оператора универсальной услуги связи (УУС) - он должен взять на себя обязательства по поддержке существующей инфраструктуры УУС, включая таксофоны и пункты коллективного доступа в Интернет (ПКД). Помимо этих обязанностей единый оператор будет также бороться с цифровым неравенством.

В конце марта правительство выбрало "Ростелеком" единым оператором УУС на всей территории России (см. новость ComNews от 31 марта 2014 г.). Соответствующее распоряжение вступило в силу 1 апреля и было закреплено контрактом между "Ростелекомом" и Россвязью от 13 мая. Срок контракта – 10 лет. Договор будет финансироваться из средств фонда универсального обслуживания. Предполагается, что объем инвестиций в УУС за время действия контракта составит около 163 млрд руб. (см. новость ComNews от 14 мая 2014 г.).

В нынешнем году "Ростелеком" построит 1103 точки доступа в Интернет в 62 субъектах РФ, а в 11 регионах завершит проект (см. новость ComNews от 26 января 2015 г.). Сумма инвестиций в строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) протяженностью 15 тыс. км составит 10 млрд руб.

За качество ответишь

Дмитрий Петровский

До крупнейшего форума качества услуг связи в России – Telecom QoS Russia 2015 при поддержке Роскомнадзора – осталось девять дней. Пропустившие это событие, отстанут от рынка навсегда.

Оценка качества услуг связи – новая задача радиочастотной службы. Один из ключевых спикеров форума – зам. гендиректора ФГУП "РЧЦ ЦФО" Дмитрий Митрофанов отмечает: "Инженерно-технические работы обеспечивают контрольно-надзорную функцию Роскомнадзора, но результаты независимой оценки качества услуг сотовой связи важны всем потребителям услуг. Мы уверены, что публикация и широкое обсуждение результатов измерений, в т. ч. на Telecom QoS Russia 2015, поможет общими усилиями улучшить качество услуг сотовой связи в России".

Помимо прочего на федеральном форуме Telecom QoS Russia 17 февраля 2015 года Rspectr и ComNews презентуют бета-версию сайта КАЧЕСТВОСВЯЗИ.РФ. Портал создан для регулярной публикации результатов контроля услуг связи мобильных операторов.

Организаторы уверены, что открытый диалог всех участников ИКТ-отрасли о проблемах качества связи в стране эффективно способствует решению важнейшей национальной задачи – обеспечения единого информационного пространства. Гендиректор ФГУП НИИР Валерий Бутенко сказал репортеру ComNews: "Наш институт плотно работает над проблематикой качества в телекоме. Так, по заказу Роскомнадзора НИИР разработал программы и методики контроля качества параметров связи. Сегодня особенно важно собрать на одной площадке представителей государственной власти, операторов, все заинтересованне стороны, чтобы обсудить насущные проблемы качества связи. Уверен, встречи в формате Telecom QoS Russia станут доброй отраслевой традицией".

Форум соберет более 200 участников: представителей операторов, регуляторов отрасли, поставщиков решений и сервисов. Ассоциированные партнеры Telecom QoS Russia 2015 – Российская Ассоциация электронных коммуникаций (РАЭК), Международная академия связи (МАС), Ассоциация региональных операторов связи (АРОС).

Серебряными спонсорами Telecom QoS Russia 2015 выступили компании "ГИСвер Интегро" и СТАРТ, партнерами сессий – компании DMTel, "Алькор-Коммьюникейшин" (бренды 2test и rent2test) и Huawei. Автомобильный партнер мероприятия – официальный дилер Hyundai – группа компаний Genser. Она представит аудитории форума новый автомобиль премиум-класса Hyundai EQUUS.

Программа форума существенно расширилась за последнюю неделю. С приветственным словом выступят представители Минсвязи и Роскомнадзора. Среди подтвержденных спикеров: заместитель руководителя Роскомнадзора Олег Иванов, директор по качеству сети ОАО "Вымпелком" Cергей Кнышев, представитель Союза Потребителей РФ Петр Шелищ, заместитель руководителя Департамента информационных технологий города (ДИТ) Москвы Александр Горбатько, начальник Управления контроля транспорта и связи ФАС России Дмитрий Рутенберг, управляющий директор управления информационных технологий Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Сергей Мытенков, руководитель службы по качеству продуктов Tele2 Антон Копысов, начальник отдела управления продажами корпоративного центра ОАО "Ростелеком" Родион Хабибуллин, начальник отдела управления качеством ОАО "МГТС" Сергей Кунегин, директор департамента управления качеством АКАДО Телеком Клара Юлдашева, топ-менеджеры ведущие эксперты в области качества связи МТС, "Мегафон", Huawei и др.

О текущих проектах ФГУП НИИР в области обеспечения качества связи на форуме расскажет заместитель директора НТЦ Анализа ЭМС ФГУП НИИР Игорь Гурьянов.

Зам. директора по научно-техническому развитию "ГИСвер Интегро" Сергей Архипов, представит на форуме кейс внедрения системы контроля качества сети в "Tele 2 Россия". Директор по эксплуатации "Теле2 Россия" Айнарс Мунтагс, говорит: "Нам важно иметь эффективные инструменты для оперативного контроля работы сети и качества связи. Для решения этих задач в компании была внедрена система TORUS. Она позволяет оперативно реагировать на любые отклонения показателей качества, обеспечивая высокое качество предоставляемых услуг и повышая общую эффективность работы подразделений эксплуатации и контроля качества. Новая система, внедренная в кратчайшие сроки, помогла нам качественно подготовить и запустить в коммерческую эксплуатацию сети 3G в Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Тамбове, Нижнем Новгороде, сеть 4G в Туле".

Узнать больше о форуме и зарегистрироваться можно на сайте: www.qos-telecom.ru.

Регистрация открыта до 13 февраля 2015 г.

Федеральный бизнес-форум "Telecom QoS Russia 2015 – Качество телекоммуникационных услуг в России" проходит 17 февраля в event-холле "ИнфоПространство" (Москва, 1-й Зачатьевский пер., д.4). По всем вопросам организации форума можно обращаться в Оргкомитет: Алексей Ковтонюк: +7 (495) 223-4838, доб. 110, +7 (925) 158-5575, e-mail: [email protected]; Александра Жирновская: +7 (495) 933-5484, доб. 134, +7 (926) 206-1130, e-mail: [email protected]. По вопросам спонсорского участия обращайтесь, пожалуйста, к директору по продажам ComNews Ирине Глуховой, [email protected]; по вопросам делегатского участия – к руководителю отдела по работе с клиентами Татьяне Сурковой, [email protected].

Сроки доставки письменной корреспонденции в Москве впервые превысили нормативные показатели

Москва, 9 февраля 2015 года. — «Почта России» улучшила показатели соблюдения сроков доставки письменной корреспонденции в Москве и по России. Такие данные приведены в отчете Роскомнадзора о деятельности ФГУП «Почта России».

В четвертом квартале 2014 года показатели соблюдения сроков доставки письменной корреспонденции в Москве превысили требуемые нормативы и составили 94,12%. Это почти на 15% больше показателя в аналогичный период 2013 года.

«Необходимо отметить, что доставка письменной корреспонденции в Москве даже превысила нормативный показатель. Это означает, что более 90% писем в пределах Москвы достигает адресатов в течение трех дней», — отметил замглавы Минкомсвязи России Михаил Евраев.

Также, согласно данным Роскомнадзора, по итогам 2014 года «Почта России» значительно улучшила доставку писем по Российской Федерации. Рост межобластного потока письменной корреспонденции составил практически 20% в сравнении с 2013 годом и приблизился к нормативному показателю. Сроки же пересылки внутриобластного потока превысили требуемые нормативы, составив 94,49%.

Добиться улучшения сроков доставки корреспонденции «Почте России» удалось благодаря модернизации логистической инфраструктуры. К реформированию ФГУП «Почта России» Минкомсвязь России приступила в начале 2013 года. Процесс реформирования начался с изменений в логистическом сегменте предприятия. Открылся первый мультифункциональный логистический центр в Москве, места международного почтового обмена (ММПО) в Москве (ММПО «Внуково»), Екатеринбурге и Новосибирске. Запущен первый в истории России регулярно курсирующий железнодорожный состав, который полностью состоит из вагонов «Почты России».

В конце 2014 года предприятие также удачно справилось с нагрузкой в пиковый период (1 ноября – 31 декабря), когда резко увеличилось количество международных посылок. В пиковый период 2014 года «Почта России» обработала более 19 млн международных почтовых отправлений с товарными вложениями, из них 10 млн — в декабре. Это в два раза больше, чем в аналогичный период 2013 года и в 4,5 раза больше, чем в 2012 году. Сокращены средние сроки доставки международных почтовых отправлений. В 2014 году фактические сроки доставки в Центральной России в среднем составили 7–10 дней, по стране — 15–20 дней. Для сравнения: в 2011–2012 годах средний срок доставки международных посылок составлял 1,5–2 месяца.

ИНТЕРВЬЮ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМА СОКОЛОВА АГЕНТСТВУ ТАСС

Максим Соколов: ориентируемся на умеренно оптимистичный прогноз

Российские авиакомпании перевезли в 2014 году более 93 млн пассажиров, показав рост на 10%. На этот год Минтранс дает умеренно оптимистичный прогноз: сохранение развития внутренних авиаперевозок, но падение в международном сегменте. Несмотря на сложности в экономике и пересмотр бюджетных инвестиций, частные инвесторы сохраняют планы по развитию инфраструктуры гражданской авиации в России. Об этом в интервью ТАСС рассказал министр транспорта Максим Соколов.

- Из-за кризисной ситуации на туристическом рынке многие эксперты прогнозировали резкое падение авиаперевозок в 2014 году. Можете подвести итоги прошлого года? Гражданской авиации удалось сохранить рост?

- Если говорить об авиационной отрасли, ее итоги на общем фоне вполне позитивны. Существует такой принцип оценки авиационных потоков: корреляция с ростом ВВП. То есть один процент роста ВВП дает в среднем прирост на один процент в сфере авиаперевозок. Мы видим, что несмотря непростую ситуацию с показателями роста внутреннего валового продукта, все-таки авиация в 2014 году показала уверенный рост – более 10%.

Росавиация зафиксировала падение авиаперевозок за рубеж в ноябре на 5,3%

И впервые за многолетний период этот рост был связан именно с сектором внутренних авиаперевозок, а не международных, как это было в прошлые годы. По итогам года он составил 18 процентов. Это рекордный показатель. Международные перевозки тоже выросли. Конечно, не такими темпами, как в предыдущие годы, но рост на уровне 3,5% был обеспечен.

В целом, в 2014 году наши авиакомпании перевезли 93,1 млн пассажиров. И это тоже рекордный показатель российской гражданской авиации за всю ее историю.

- Макроэкономический прогноз на этот год – падение ВВП на 3%. То есть и авиационные перевозки упадут на 3 процента? Есть понимание, что будет в этом году?

Мы по-прежнему ориентируемся на умеренно оптимистичный прогноз. Период новогодних праздников и январь показали, что в целом рост – хотя и небольшой, в пределах 3-5% – но все-таки сохраняется.

Да, в международном секторе падение – именно падение авиаперевозок – уже достаточно очевидно: оно началось в последние месяцы прошлого года, когда международный сегмент ушел в минус на 5-6%, и сохраняется сейчас. Глубина продаж тоже сократилась: сейчас она составляет не более месяца-полутора. Но по прогнозу продаж, который есть на данный момент, мы видим, что в первом квартале если и будет сокращение, то несущественное – около 2%.

В целом по году может случиться так, что падение международных авиаперевозок – по вполне понятным причинам, связанным со снижением туристической привлекательности заграничных поездок, - потянет вниз общий показатель. Но мы считаем, что внутренние авиаперевозки могут сохранить высокую планку, взятую в 2014 году.

Это подтверждается и показателями деятельности аэропортов, в первую очередь, региональных. Мы фиксируем рост пассажирооборота не только в аэропортах Московского авиаузла, как это было в предыдущие годы, но и, что особенно заметно, в регионах. Более 10 аэропортов страны показали увеличение объемов авиаперевозок более чем на 20-30%. А если говорить об аэропорте Симферополя, то там российскими авиакомпаниями перевезено даже в 4 раза больше пассажиров, чем год назад. Понятно, что Симферополь – случай особый…. Но в целом развитие региональных аэропортов и те проекты, которые сегодня реализуются в регионах, являются основой для сохранения набранных темпов.

- Аэропорт Симферополя в 2014 году стал девятым по пассажиропотоку среди российских...

- И, думаю, он может еще продвинуться по итогам сезона 2015 года.

- Но по качеству обслуживания оставляет желать лучшего. Что планируется сделать для развития этого авиаузла?

- В 2015 году стартует разработка проекта по реконструкции всего аэродромного комплекса Международного аэропорта «Симферополь» и аэродрома «Бельбек» в Севастополе.

Такие планы отражены в том числе в Федеральной целевой программе по развитию Крымского федерального округа, ее заказчиком-координатором является министерство по делам Крыма. Минтранс со своей стороны уже принимает самое активное участие в реконструкции аэропортов Крыма. Общая сумма бюджетных инвестиций – 12,9 млрд рублей. Это развитие аэродромной составляющей – реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежные дорожки и перроны. Необходимо будет также предусмотреть и отдельный подъезд к аэропорту со стороны Симферопольского шоссе.

У правительства Крыма и у министерства по делам Крыма есть понимание по инвесторам, которые могут осуществить масштабные инвестиции в строительство нового аэровокзального комплекса. Причем этот аэровокзальный комплекс, мы предполагаем, будет рассчитан на поток не три, и не пять, а до семи миллионов пассажиров. То есть с определенной перспективой для развития авиаперевозок. Располагаться новый аэровокзал будет в соответствии с мастер-планом развития авиаузла, который сейчас разрабатывается. Рассчитываем, что к середине года он будет окончательно сформирован, и начнется проектирование нового терминального комплекса.

В течение этого года планируем провести дополнительные мероприятия по оптимизации обслуживания авиапассажиров. Серьезно улучшить существующую аэропортовую инфраструктуру невозможно. Все-таки аэропорт сегодня принимает в 4 раза больше пассажиров, чем прошлой зимой. Но мы видим, что можно сделать и в этом году, чтобы принять уже не 2,6 млн человек, а выйти за трехмиллионный порог. К сезону начали готовиться заранее. Прогнозируем значительное увеличение провозных емкостей и количества рейсов на Крым и, как следствие, приемлемые тарифы на авиаперелет.

- Кстати, весенне-летнее расписание на Крым уже формируется? Что делаете для сохранения низких цен на авиабилеты на полуостров?

- Несмотря на оптимизацию федерального бюджета, мы сохраняем в первоначальных объемах программы субсидирования перелетов по Крымскому федеральному округу.

Да, и не только по нему, а в целом по Российской Федерации – ориентируясь не только на социальные программы, такие как программа субсидирования авиаперевозок из европейской части России на Дальний Восток для пассажиров пенсионного возраста, молодежи до 23 лет и инвалидов, но и на другие программы поддержки регионального авиасообщения. Все они точно будут действовать и в 2015 году. Это около 8,7 млрд рублей по пяти программам. Более того, антикризисный план правительства предусматривает увеличение объемов субсидирования.

Что касается непосредственно Крыма, то мы рассчитываем, что перелеты будут осуществляться примерно из такого же количества городов, что и в прошлом году – около 30 городов. В прошлом году на полуостров летало 20 авиакомпаний. Вряд ли здесь будет сокращение. По крайней мере, большинство из перевозчиков сейчас не только заявляет о сохранении объемов перелетов в Крым, в том числе, кстати, используя и широкофюзеляжные суда, но и увеличивает планируемое количество рейсов.

- НДС на крымских рейсах останется нулевым?

- Пока это остается в силе. Правда, мы рассчитываем, что в качестве системной антикризисной меры будет решено снизить на два года до 10% НДС на внутренние перевозки. Надеюсь, что это не повлечет за собой изменение решения в отношении полетов в Симферополь. Именно на основе опыта 2014 года мы и предложили правительству эту антикризисную меру, говоря о ее эффективности, в том числе и с точки зрения снижения тарифа.

- 9 февраля – профессиональный праздник российских авиаторов, к этой дате приурочено открытие в Москве 2-й Национальной выставки по развитию инфраструктуры гражданской авиации и аэропортов. Считаете ли вы, что у инвестиций в российскую авиацию сегодня есть перспективы?

- Прежде всего, хочу поздравить всех, кто трудится в сфере гражданской авиации и ветеранов отрасли с профессиональным праздником – Днем работников гражданской авиации, и пожелать чистого и ясного неба над головой.

Могу сказать, что и планы по строительству новых, и, что очень важно, по развитию существующих аэропортов у нас сохраняются, несмотря на бюджетные ограничения. Да, где-то мы несколько смещаем сроки завершения реконструкции ряда аэропортов, где-то концентрируемся на отдельных проектах. Но в целом планы инвесторов, что особенно важно в этот непростой период, пока остаются неизменными.

Недавно введен в эксплуатацию аэропорт в Сабетте – один из немногих аэропортов, построенных исключительно за счет внебюджетных источников. Совсем скоро будет введен в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс в Самаре. По моему мнению, это будет один из красивейших аэропортов мира в классе до 5 млн человек. Завершится первый этап реконструкции аэропорта в Нижнем Новгороде. Кстати, Нижний Новгород показал почти 30-процентный рост по итогам 2014 года. Мы приступили к строительству совершенно нового аэропорта в Ростове-на-Дону – и новый аэропортовый комплекс, и новая аэропортовая инфраструктура. Это будет не классическая концессия, но проект на принципах государственно-частного партнерства, когда и государство в лице Минтранса, Росавиации, Госкорпорации по организации воздушного движения, субъект федерации и частный инвестор из разных источников финансируют проект.

У Пермского края сохраняются планы по строительству нового аэропортового комплекса с привлечением инвесторов на конкурсной основе. Уже строится с нуля новый аэропорт в Саратове. В этом году, к саммиту ШОС, введем новый аэровокзальный комплекс в Уфе. В Федеральной целевой программе у нас сохраняются бюджетные средства на строительство нового аэропорта в Иркутске – в новом месте, вне пределов города.

Мы системно работаем над улучшением нашей инфраструктуры. Причем работаем не одни, а вместе с инвесторами. Сегодня, как вы знаете, существует уже несколько групп инвесторов, конкурирующих между собой за отдельные проекты.

Интерес к аэродромной инфраструктуре России не просто сохраняется. Если посмотреть на ту же выставку, которая открывается 10 февраля, то ее площадь по сравнению с прошлым годом увеличена в 2 раза, на 30% возросло количество участников, среди которых, - и это очень важно, –компании из Беларуси, Турции, Эстонии, Латвии, Германии, Китая, Италии, Великобритании, Финляндии, Швейцарии.

Кстати, недавно я встречался с греческим соинвестором, акционером аэропорта Пулково, президентом Copelouzos Group Димитрисом Копелузосом. Он подтвердил заинтересованность греческих инвесторов в развитии аэропортовой инфраструктуры РФ. Что, конечно, тоже очень приятно.

- Но в то же время, согласно проекту актуализированной транспортной ФЦП, бюджетные инвестиции в региональные аэропорты вы пересмотрели.

- Для того чтобы сохранить ключевые проекты по развитию аэропортовой инфраструктуры, связанные в первую очередь с проведением Чемпионата мира по футболу либо очень значимые именно для системообразующих аэропортов, нам приходится оптимизировать средства.

Мы стараемся не исключать из программы реконструкцию или строительство новых аэропортов, но растягиваем этот процесс во времени. Именно этот принцип был положен в основу наших предложений по корректировке федеральной целевой программы. Да, есть несколько аэропортов, которые уже, к сожалению, не будут введены в ближайшие два-три года в силу необходимых бюджетных ограничений, но мы рассчитываем завершить их в последующие годы.

Планируемое сокращение расходов естественно требует мобилизации ресурсов. Во-первых, надо вернуться к проектным решениям, а во-вторых, поработать с подрядчиками, у которых должно появиться устойчивое понимание, что в условиях кризиса необходимо сократить нормы прибыли и разделить коммерческие риски и риски государства.

- Сохраняются ли ваши планы по развитию Московского авиаузла?

- Мы работаем в той парадигме, которая была определена предыдущими решениями правительства. В этом году должна быть завершена процедура консолидации бизнес-периметров аэропортов, закончена процедура регистрации объектов недвижимости новых имущественных комплексов. Во втором полугодии должны быть сформированы основные подходы к проектам концессионных соглашений на длительный период – с перспективой в 50, а может быть, даже более, лет. Эта работа носит системный характер, она связана не только с развитием самих аэропортов, но и автомобильных и железнодорожных подходов к ним, в том числе с учетом развития аэроэкспресса. Кстати, знаковый шаг будет сделан в этом году, когда на ряде направлений аэроэкспресс будет двухэтажным, и на той же самой инфраструктуре увеличится провозная способность. Так что мы двигаемся пока в том графике, который был предопределен решениями президента и правительства.

Беседовала Алина Черноиванова

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 9 февраля 2015 > № 1404763 Максим Соколов

Николай Королев дал интервью журналу "Инвестиции в туризм" 9 февраля 2015

Заместитель Руководителя Ростуризма Николай Королев рассказывает об успехах федеральной программы развития туризма и о сокращении её бюджета

Рубль подешевел, и зарубежные страны для наших граждан стали слишком дорогими. Кризисная ситуация заставила людей по-иному взглянуть на возможности отдыха в своей родной стране. И открывшиеся возможности оказались весьма заманчивыми. Результат – в прошлом году, по оценкам Ростуризма, внутренний туризм в России вырос на 40%. То ли еще будет в 2015 году, прогнозируют эксперты. Крупные туристические фирмы, гонявшие раньше чартеры на европейские пляжи, склонили свой взор в сторону обновленных курортов Кубани, Ставрополья и Крыма. А туристы, удовлетворенные зимним отдыхом в этих регионах, уже вовсю бронируют номера на летний сезон. Пришло время отдыхать в России.

Туристическая отрасль нашей страны оказалась готова предоставить гражданам импортозамещающий продукт достойного качества. Ведь за последнее десятилетие выросли новые отели, курорты, горнолыжные трассы, улучшилось качество сервиса. Для тех людей, кто уже привык к высокому уровню обслуживания, путешествуя в дальних странах, нашлись достойные места и в родном отечестве. Инвесторы, все эти годы развивавшие свои туристические проекты на российской территории, наконец, получили достойную прибыль. «Вытянули счастливый билет», - комментируют эксперты. Об инвесторах и инвестициях в туристическую отрасль мы поговорили с заместителем руководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Николаем Королёвым.

- Николай Вадимович, расскажите, как государство помогает частному бизнесу развивать туризм в России?

- В России действует Федеральная целевая программа (ФЦП) «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ на 2011-2018 годы». Федеральное агентство по туризму – государственный заказчик-координатор программы. В ее основе – принцип государственно-частного партнерства. Частные инвесторы совместно с администрациями регионов создают проекты и на конкурсной основе получают софинансирование из государственного бюджета (федерального и регионального). Общий объем финансирования программы 139,5 млрд. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета – 32,8 млрд. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации – 9,0 млрд. рублей; за счет средств внебюджетных источников – 97,7 млрд. рублей.

- Какие проекты получат господдержку в 2015 году?

- Сейчас в реестре инвестиционных проектов, включенных в перечень мероприятий ФЦП, 60 перспективных мероприятий из 40 регионов Российской Федерации. На 2015 год были отобраны 12 проектов туристско-рекреационных и автотуристических кластеров: «Кезеной-Ам» (Чеченская Республика), «Зарагиж» (Кабардино-Балкарская Республика), «Ворота Лаго-Наки» (Республика Адыгея), «Шерегеш» (Кемеровская область), «Барнаул - горнозаводской город» (Алтайский край), «Самоцветное кольцо Урала» (Свердловская область), «Верхневолжский» (Тверская область), «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S» (Вологодская область), «Амур» (Амурская область), «Остров Большой Уссурийский – Шантары» (Хабаровский край), «Раушен» (Калининградская область), «Всесезонный туристический центр «Ингушетия» (Республика Ингушетия). В целом по Программе в 2015 году предусматривается выделение средств из федерального бюджета в размере 4 939,6 млн. руб.

- Что же нужно сделать, чтобы стать инвестором крупного турпроекта и получить бюджетное софинанасирование?

- При наличии интересного проекта инвестор может подать заявку на его рассмотрение профильным органом исполнительной власти в сфере туризма субъекта Российской Федерации. Если орган власти и правительственные структуры региона заинтересованы в реализации мероприятий по развитию туризма в регионе, то орган исполнительной власти в сфере туризма направляет заявку в Ростуризм. Там документация рассматривается, и проект допускается к конкурсу для включения в состав мероприятий Программы.

- Стремительно ухудшающаяся ситуация в экономике вынуждает государство сокращать расходы на федеральные программы, еще недавно называвшиеся приоритетными. Объем финансирования ФЦП "Развитие внутреннего и въездного туризма" был урезан. Как это отразится на проектах, прошедших конкурсный отбор?

- Согласно последним изменениям финансирование Программы сокращено с 338,9 млрд до 139,5 млрд рублей. Конечно же, нам бы хотелось сохранить финансирование в полном объеме. Вот что здесь имеется в виду: в 2014 году Федеральным агентством по туризму в рамках реализации Программы, в целях привлечения внебюджетных источников финансирования, были проведены конкурсные отборы инвестиционных проектов для последующего включения в состав мероприятий 2-го этапа реализации Программы (приказы Федерального агентства по туризму от 07.04.2014 № 97-Пр-14 и от 26.09.2014 № 331-Пр-14). На заседании Координационного Совета были созданы Реестры инвестиционных проектов субъектов Российской Федерации, включенных в перечень мероприятий Программы, итоговое количество которых составило 60 перспективных мероприятий из 40 регионов. При секвестировании бюджетных средств их может оказаться недостаточно для включения в Программу всех мероприятий.

Сокращение финансирования коснется проектов, по которым не достигнуты изначально заявленные целевые показатели – в такой ситуации будет рассматриваться либо сокращение финансирования, либо приостановка финансирования в целом по проекту. А если инвестор не соответствует определенным требованиям, обычно его деятельность в данном ключе вообще прекращается.

Говоря в целом об успехах и эффективности реализации Программы нельзя не отметить низкое освоение некоторыми субъектами Российской Федерации субсидированных бюджетных средств на реализацию мероприятий. Это довольно-таки странно, учитывая экономическую ситуацию в стране.

- Как изменились ожидания инвесторов в связи с неоднозначной экономической обстановкой в стране: с одной стороны – удешевление рубля и переориентирование турпотоков в сторону внутрироссийских направлений, с другой стороны – отток капитала и удорожание кредитных ресурсов? Как ведут себя инвесторы в этой ситуации?

- Конечно же, определенная сложившаяся экономическая ситуация на настоящий момент наложила свой отпечаток на ожидания инвесторов. Реакции разные, но если инвестор имеет большой опыт инвестиционной деятельности и проводит грамотный менеджмент, то выход из ситуации находится.

Растущий внутренний турпоток – залог устойчивого развития туризма в любой стране. Именно поэтому основной задачей, решаемой государственными туристическими администрациями во всех странах мира, является развитие, прежде всего, внутреннего и въездного туризма.

- В СМИ появились мнения о том, что основная причина снижения финансирования ФЦП – неэффективность самой программы. Интересно Ваше мнение по этому поводу.

- Указанные заявления не соответствуют действительности. ФЦП – одна из наиболее эффективных программ. Она одна из немногих программ, в которых привлекаются внебюджетные источники финансирования. На 1 рубль средств федерального бюджета привлекается около 2,2 рублей внебюджетных средств. Оценочная стоимость каждого инвестиционного проекта составляет от 3 до 5 млрд. рублей.

Говоря о привлечении инвесторов, хотелось бы отметить качественную работу в этом направлении наших региональных коллег-участников Программы. Благодаря успешной реализации некоторых мероприятий и введению в эксплуатацию объектов, инвесторы других регионов, не участвующих в ФЦП, начали активно представлять свои проекты в профильные органы исполнительной власти в сфере туризма субъектов Российской Федерации, которые в свою очередь в периоды проведения конкурсных отборов подавали заявки на участие в Программе.

- В общих чертах, как выполняется ФЦП на сегодняшний день? Успехи программы и ее проблемы.

- Цель Программы – повышение конкурентоспособности российского туристского рынка, удовлетворяющего потребности российских и иностранных граждан в качественных туристских услугах. Достижение цели обеспечивается решением трех основных задач. Задача 1 - «Развитие туристско-рекреационного комплекса Российской Федерации», Задача 2 -«Повышение качества туристских услуг», Задача 3 - «Продвижение туристского продукта Российской Федерации на мировом и внутреннем туристских рынках». Решение первой задачи идет в основном за счет стимулирования малого и среднего предпринимательства, формирования туристических кластеров – точек роста туризма в регионах. Об это м мы уже поговорили.

Решение задачи 2 направлено на преодоление такого фактора, сдерживающего рост конкурентоспособности российского туристского рынка, как невысокое качество обслуживания во всех секторах туристской индустрии вследствие недостатка профессиональных кадров и отставания в технологическом обеспечении туристских услуг. Ростуризм постоянно проводит мероприятия по развитию системы подготовки кадров, профессиональные конкурсы, конференции, стажировки, информационные и правовые семинары.

Третья задача решается путем развертывания информационно-пропагандистских кампаний, создания сетей информационных центров и пунктов, проведения межрегиональных, общероссийских и международных выставок, форумов, пресс-туров и иных мероприятий, направленных на создание положительного имиджа России как привлекательного направления для туристов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)» была утверждена постановлением Правительства Российской Федерации 2 августа 2011 года № 644, изменения внесены постановлениями от 18.09.2012 № 936, 18.02.2014 № 121 и 18.12.2014 № 1407. Федеральное агентство по туризму определено государственным заказчиком-координатором Программы со 2 октября 2012 года.

В результате конкурсного отбора на Координационном совете в июне 2014 года (протокол от № 9 от 11 июня 2014 г.) во второй этап Программы (2015-2018 гг.) из 46 рекомендованных к включению мероприятий, учитывая готовность регионов к реализации мероприятий Программы в 2014 году, для финансирования в 2015 году были отобраны 12 проектов.

- создание туристско-рекреационного кластера «Кезеной-Ам», Чеченская Республика (общая стоимость проекта – 1026,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета – 82,00 млн. руб.).

- создание автотуристского кластера «Зарагиж», Кабардино-Балкарская Республика. Сметная стоимость строительства – 1233,70 млн. руб., из них средства федерального бюджета в 2014 году - 292,40 млн. руб.

- создание туристско-рекреационного кластера «Ворота Лаго-Наки», Республика Адыгея. Сметная стоимость строительства - 1637,50 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 350,00 млн. руб. в 2014 году.

- создание туристско-рекреационного кластера «Шерегеш», Кемеровская область. Сметная стоимость строительства - 5217,80 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 1078,9 млн. руб. (2014 г. - 380,00 млн. руб., 2015 г. - 318,90 млн. руб., 2016 г. - 380,00 млн. руб.).

- создание туристско-рекреационного кластера «Барнаул - горнозаводской город», Алтайский край. Сметная стоимость строительства - 2991,60 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 691,60 млн. руб. (2015 г. - 380,00 млн. руб., 2016 г. - 311,60 млн. руб.).

- создание автотуристского кластера «Самоцветное кольцо Урала», Свердловская область. Сметная стоимость строительства - 2122,10 млн. руб., из них средства федерального бюджета 280,00 млн. руб. (2015 г. - 70,00 млн. руб., 2016 г. - 210,00 млн. руб.).

- создание туристско-рекреационного кластера «Верхневолжский», Тверская область. Сметная стоимость строительства - 1451,9 млн. руб., из них средства федерального бюджета - 171,50 млн. руб. (2015 г. - 101,50 млн. руб., 2016 г. - 70,00 млн. руб.).

- создание туристско-рекреационного кластера «Центр активного отдыха и туризма «Y.E.S», Вологодская область. Сметная стоимость строительства - 1079,40 млн. руб., из них средства федерального бюджета 126,50 млн. руб. в 2015 году.

- создание туристско-рекреационного кластера «Амур», Амурская область. Сметная стоимость строительства 4256,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1076,30 млн. руб. (2014 г. – 468,30 млн. руб., 2015 г. – 204,10 млн. руб., 2016 г. – 207,70 млн. руб., 2017 г. – 196,20 млн. руб.).

- создание туристско-рекреационного кластера «Остров Большой Уссурийский – Шантары», Хабаровский край. Сметная стоимость строительства – 873,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 177,00 млн. руб. в 2016 году.

- создание туристско-рекреационного кластера «Раушен», г. Светлогорск Калининградской области. Сметная стоимость строительства 5512,30 млн. руб., из них средства федерального бюджета 1385,30 млн. руб. (2014 г. - 84,80 млн. руб., 2015 г. - 449,90 млн. руб., 2016 г. - 397,60 млн. руб., 2017 г. – 453,00 млн. руб.). Включение кластера в Программу является особенно актуальным с учётом того, что в 2018 году регион примет Чемпионат мира по футболу, что, с одной стороны, обуславливает необходимость подготовить город к его проведению, с другой, окажет позитивное влияние на маркетинговое продвижение туристского кластера в период после 2018 года.

- создание туристско-рекреационного кластера «Всесезонный туристический центр «Ингушетия», Республика Ингушетия. Сметная стоимость строительства – 282,00 млн. руб., из них средства федерального бюджета 36,50 млн. руб. в 2014 году.

Вся информация представлена на официальном сайте Ростуризма http://www.russiatourism.ru/ в разделе «Деятельность. Программы и проекты. Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)».

Россия > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 9 февраля 2015 > № 1341923 Николай Королев

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2013-2014 годы

Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека неоднократно высказывалась позиция по поддержке законодательных инициатив, как на федеральном, так и на региональном уровне направленных на ограничение оборота алкогольных тонизирующих напитков.

Анализ наркологической ситуации указывает, что наблюдающийся рост потребления слабоалкогольных напитков происходит за счет подростков и женщин детородного возраста. Это в немалой степени способствует снижению уровня средней продолжительности жизни и росту показателей преждевременной смерти населения.

Слабоалкогольные напитки пользуются популярностью, подкрепляемой агрессивной рекламой, у молодежи и женщин. Подростковый возраст является наиболее опасным с точки зрения привыкания к алкоголю и алкоголизации, особенно для девушек. Данные последних лет свидетельствуют, что алкоголизм в юношеском возрасте формируется вследствие приема пива либо слабоалкогольных напитков.

Производство алкогольных тонизирующих напитков возрастает ежегодно на 20%. Вместе с тем, сочетание алкоголя и тонизирующих веществ в составе так называемых энергетических напитков в значительной степени усиливает энергетический обмен в организме, нарушая при этом ассимиляцию других жизненно важных макро- и микронутриентов. Следствием этого является ускорение привыкания к алкоголю. Кроме того, тонизирующие компоненты алкогольных напитков, вызывающие стимуляцию энергетического обмена, усиливают многократно риск токсического, мутагенного и канцерогенного действия алкоголя на человека.

Слабоалкогольные напитки намеренно создаются с вкусовыми характеристиками, присущими традиционным безалкогольным прохладительным напиткам, снижая тем самым выраженность органолептических признаков алкоголя. Они выпускаются в красочной привлекательной потребительской упаковке, содержащей молодежную символику, в то время как сведения о наличии алкоголя представлены в плохо читаемой мелкой и неконтрастной форме. Это создает ложный имидж продукции как безалкогольной, близкой к обычным прохладительным напиткам.

В настоящее время в ряде субъектов Российской Федерации действуют нормативные правовые акты, ограничивающие продажу и распитие алкогольных тонизирующих напитков (Чеченская Республика, Ставропольский, Краснодарский, Алтайский края, Чукотский автономный округ, Тульская, Калужская, Ростовская, Нижегородская, Астраханская области и др.). В Москве, Московской области также разрабатываются подобные законопроекты.

Ограничение оборота алкогольных тонизирующих напитков способствует снижению рисков для здоровья населения, повышению качества жизни и ее продолжительности.

Минпромторг организует мозговой штурм по импортозамещению.

Департамент стратегического развития Министерства промышленности и торговли России организует мозговой штурм по импортозамещению в рамках Красноярского экономического форума.

Мероприятие состоится 28 февраля. К участию приглашены руководители крупных российских и зарубежных производственных компаний, органов государственной власти и общественных организаций. В нем запланировано участие первого замминистра Глеба Никитина.

Участники мозгового штурма обсудят основные направления новой промышленной политики, какие налоговые преференции способны стимулировать промышленный рост, как использовать богатый опыт регионов, реализующих политику импортозамещения.

Справочно

Красноярский экономический форум традиционно открывает в начале года общественный и деловой сезон в России. За время проведения форум закрепил за собой статус центральной российской экспертной площадки. В работе форума традиционно примут участие представители Правительства России, Федерального собрания, федеральных органов исполнительной власти, аппарата полномочного представителя президента в Сибирском федеральном округе, региональных органов власти, институтов развития, государственных корпораций и бизнес-сообществ, а также российские и зарубежные эксперты.

На Братском филиале ОАО «Группы «Илим» начат выпуск целлюлозы по инновационной технологии.

Об этом сообщает пресс-служба министерства образования и науки в рамках проекта «Наука». Специфика сырьевой базы российской лесоперерабатывающей промышленности делает стандартную технологию варки целлюлозы малоэффективной, так как важнейшая лесообразующая порода России в Сибири и на Дальнем Востоке - лиственница. Процесс варки древесины лиственницы затрудняется ее высокой плотностью и высоким содержанием в ней водорастворимого компонента арабиногалактана.

ОАО «Группа «Илим» совместно с Санкт-Петербургским государственным технологическим университетом растительных полимеров при поддержке Министерства образования и науки запустила проект «Лиственница». Он призван решить эту проблему и найти способ выгодного использования лиственничного сырья, учитывающий его вышеназванные особенности. Участники проекта разработали технологии переработки, позволяющие устранить различия в свойствах древесины хвойных пород. Основным технологическим нововведением стала предварительная обработка лиственничной (или смешанной) щепы черным щелоком.

Проект позволит раскрыть потенциал российской лесной промышленности, а особенности лиственничного сырья, прежде считавшиеся недостатком, сделать преимуществами. Производство по этой технологии отличается сниженной себестоимостью, отличным качеством выпускаемой продукции. Такое производство, кроме того, более экологично и позволяет направлять древесину на переработку в пропорциях, соответствующих реальным лесным запасам регионов России. Возможен выпуск как целлюлозы для бумаги и картона, так и целлюлозы для химической переработки, рыночная стоимость которой гораздо выше.

В Новокузнецком районе ЗАО "Центральная обогатительная фабрика "Щедрухинская" размещало отходы углеобогащения на самовольно занятом земельном участке. Своими действиями предприятие нарушало права людей на благоприятную окружающую среду.

В 2014 году Новокузнецкая природоохранная прокуратура установила, что ЦОФ "Щедрухинская" складировала на территории минеральные шламы и твердые минеральные отходы 5 класса опасности, сообщили в прокуратуре Кемеровской области. В ведомстве отметили, что земельный участок площадью около двух гектаров находится в зоне земель сельскохозяйственного назначения и зоне отдыха.

Предприятию назначили штрафы на общую сумму в 110 тысяч. Новокузнецкий районный суд обязал фабрику освободить участок от отходов и привести его в состояние, пригодное для использования по назначению.

Предприятие с решением не согласилось и обжаловало его в Кемеровском областном суде. Однако решение оставили без изменения, и в настоящее время оно вступило в законную силу. Предприятие обязано восстановить участок до 1 июня 2015 года.

Специалисты прокуратуры Омской области разработали проект закона «Об охране атмосферного воздуха в Омской области», сообщают в пресс-службе прокуратуры.

Новый закон направлен на регулирование отношений по охране воздуха: прокуратура признала, что воздух – это жизненно важный компонент окружающей среды, а омичи имеют право на благоприятную окружающую среду и получение достоверной информации о её состоянии.

Разработанный законопроект определяет ответственность губернатора и правительства Омской области и других органов власти Омской области в сфере охраны воздуха и отдельные формы участия в принятии решения некоторых вопросов органов местного самоуправления. Новый законопроект предусматривает необходимость проводить расчёты загрязнения населённых пунктов, мониторинг воздуха. Кроме того, закон требует проводить мероприятия для снижения уровня загрязнения воздуха и стимулирования в области природоохранной деятельности.

Законопроект «Об охране атмосферного воздуха в Омской области» уже внесён в Законодательное Собрание Омской области.

Омский НПЗ в 2014 году полностью перешел на производство дизельных топлив стандарта Евро-5 и сохранил лидерство по объемам нефтепереработки в РФ.

В 2014 году Омский НПЗ полностью перешел на производство дизельного топлива 5 экологического класса, увеличив объемы его производства по сравнению с 2013 годом в 2 раза – до 6,3 млн тонн. Объем выпуска высокооктановых бензинов увеличился в прошлом году на 2,5% - до 4, 4 млн тонн. Наибольший прирост – 30% – зафиксирован в выпуске бензина Премиум Евро-95, объем производства которого составил по итогам прошлого года 1,3 млн тонн.

«Газпромнефть-ОНПЗ» в 2014 году сохранил первенство по объемам нефтепереработки в России, переработав 21,3 млн тонн нефтяного сырья – на 5,2% больше, чем в 2013 году. Таким образом, в прошлом году завод достиг практически максимального уровня по объемам нефтепереработки: установленная мощность завода составляет 21,4 млн тонн. Глубина переработки выросла до 93,02% - это лучший показатель в отрасли.

В прошлом году Омский НПЗ произвел 3,5 млн тонн судовых топлив, что на 34% превышает показатели 2013 года. Выпуск авиакеросина увеличился на 12,6% - до 1,7 млн тонн.

В 2014 году шесть видов продукции Омского НПЗ стали лауреатами и дипломантами конкурса «100 лучших товаров России» в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Бензин Супер Евро-98 и дизельное топливо ЕВРО для холодного климата получили золотые дипломы, также дипломантами конкурса стали бензин Регуляр-92, нефтяной дорожный битум БНД 90/130, сжиженные углеводородные газы марки ПА и нефтяной прокаленный кокс марки КЭП-2.

Справка:

«Газпромнефть-Омский НПЗ», дочернее предприятие компании «Газпром нефть», является одним из самых современных нефтеперерабатывающих заводов России и одним из крупнейших в мире. Установленная мощность завода составляет 21,4 млн тонн.

Основные технологические процессы Омского НПЗ – обессоливание и обезвоживание нефти, первичная переработка нефти, каталитический крекинг, сернокислотное алкилирование, каталитическое риформирование, гидроочистка дизельного топлива, производство ароматических углеводородов.

Предприятие выпускает порядка 50 видов нефтепродуктов: высокооктановые бензины, дизельное и судовое топливо, авиакеросин, битум, бытовой газ, топочный мазут, техническую серу и другую продукцию, востребованную на рынке.

«Продэкспо-2015»: перспективы российского продовольственного рынка

9 февраля 2015 года в ЦВК «Экспоцентр» открывается 22-я международная выставка «Продэкспо-2015». Что предложит посетителям главная продовольственная выставка страны, каковы перспективы развития российского продовольственного рынка обсуждалось на пресс-конференции, прошедшей в Экспоцентре.

О предстоящем событии журналистам рассказали организаторы выставки и ведущие эксперты отрасли: Заместитель директора Департамента агропродовольственного рынка, пищевой и перерабатывающей промышленности Министерства сельского хозяйства РФ Владимир Азаров, Помощник Руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Алексей Алексеенко, Проректор Московского Государственного Университета технологий и управления им. К.Г. Разумовского, эксперт Минсельхоза России Сергей Серегин, Генеральный директор Союза мороженщиков России Валерий Елхов, Генеральный директор Национальной Конфедерации Упаковщиков, Председатель Подкомитета по развитию индустрии упаковки Комитета по лесному комплексу, полиграфической промышленности и упаковке ТПП РФ Александр Бойко, Руководитель проекта AlcoExpert.ru Юрий Юдич, Начальник Управления собственных выставок ЦВК «Экспоцентр» Сергей Гусев.

В пресс-конференции также приняли участие Полномочный министр, Советник Посольства Республики Чили в РФ, Директор Торгового Представительства Чили («ПРОЧИЛИ») Хосе Кампусано Аларкон, Торговый представитель Республики Армения в Российской Федерации Карен Асоян.

На российском продовольственном рынке происходят серьезные изменения, констатируют отраслевые эксперты. Смотр «Продэкспо», признанный Общероссийским рейтингом самой крупной выставкой страны по размеру выставочных площадей, профессиональному интересу и охвату рынка, отражает текущую рыночную ситуацию, позволяет компаниям оценить свои возможности и выработать оптимальную бизнес-стратегию.

На выставке «Продэкспо-2015», организуемой Экспоцентром при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ, под патронатом Торгово-промышленной палаты РФ, свою продукцию продемонстрируют около 2000 компаний из 65 стран мира. 31 страна выступит на государственном уровне с национальными экспозициями.

При сохранении в целом широкой географии участия в этом году существенно увеличили свои экспозиции такие страны, как Бразилия, Китай, Парагвай, Уругвай, Турция. При этом по-прежнему весьма представительными будут национальные павильоны Франции, Испании, Австрии, Италии, Венгрии, Греции, стран Прибалтики.

Российский рынок продуктов питания и напитков не теряет своей привлекательности для иностранных компаний. В общей сложности выставка предоставит возможность ознакомиться с продукцией более 700 зарубежных фирм.

«Продэкспо» неизменно ориентирована, прежде всего, на российский рынок и российского производителя. В этом году Россию на выставке представляют 1260 отечественных производителей и поставщиков продуктов питания из всех регионов страны, в том числе и Республики Крым, стремящихся в изменившейся экономической ситуации расширить и укрепить свои позиции на внутреннем рынке. Предприятия Новосибирской, Смоленской, Кировской, Томской, Тульской и ряда других областей будут представлены в рамках коллективных региональных экспозиций.

Масштабная экспозиция выставки «Продэкспо-2015» разместится на общей площади свыше 100 000 кв. м и включает 22 тематических салона, охватывающих практически все сегменты российского продовольственного рынка. В этом году, учитывая запросы рынка, традиционные салоны выставки дополнены такими новыми разделами, как «Детское питание», «Мед и продукты пчеловодства», «Корм для животных».

«Продэкспо-2015» традиционно станет площадкой для профессионального диалога бизнеса и власти, анализа сложившейся ситуации, обсуждения актуальных проблем и перспектив развития отечественного продовольственного рынка.

Рабочая группа депутатов Госдумы ФС РФ по поддержке производителей и поставщиков пищевой промышленности проводит на выставке конференцию «Стратегия развития продовольственного рынка России в ближайшей перспективе. Наращивать объем продукции или повышать отпускные цены?».

Минсельхоз России в рамках деловой программы организует круглые столы на темы «Развитие ярмарочной торговли как инструмент импортозамещения» и «Российское виноградарство и виноделие – перспективы развития».

Россельхознадзор и фирма «Агроэкспосервис» организуют конференцию «Обеспечение продовольственной безопасности Российской Федерации – главная задача отечественных производителей в условиях эмбарго на импорт продуктов питания».

В программе выставки также – X Всероссийский ПРОДФОРУМ «Поставщик в сети» с Центром Закупок Сетей, X Всероссийский АлкоКОНГРЕСС, конференция «Все аспекты детского питания в современных условиях», конференция «Обеспечение продовольственной безопасности Российской Федерации – главная задача отечественных производителей в условиях эмбарго на импорт продуктов питания», бизнес-конференция «Иран-Россия. Импорт-экспорт фруктов, овощей, рыбы и продуктов питания» и другие мероприятия, посвященные стратегии развития продовольственного рынка России.

В Бурятии вернули лесхозы

С 1 января 2015 года в Бурятии начали свою работу автономные учреждения (лесхозы). Лесхозы созданы на базе ранее существовавших филиалов ГБУ РБ "Авиационная и наземная охрана лесов".

Суть реформирования состоит в оптимизации расходов подведомственных учреждений, в том числе снижении расходов на содержание административно-управленческого аппарата в подведомственных учреждениях, изысканию новых резервов доходной базы.

Следует отметить, что переданные полномочия РФ в области лесных отношений финансируются не в полной мере. Так мероприятия по охране, защите и воспроизводству лесов финансируются лишь на 20%-30% от нормативной потребности.

Работами по охране, защите и воспроизводству лесов в республике до 1 января 2015 года занималось государственное бюджетное учреждение "Авиационная и наземная охрана, использование, защита, воспроизводство лесов" с 34 филиалами, входящими в его состав.

Нестабильность бюджетного финансирования и внебюджетного дохода учреждения стало причиной его нестабильного финансового состояния и результатом убыточной деятельности. Кроме этого, объем субвенций из федерального бюджета на исполнение переданных полномочий РФ в области лесных отношений в 2015 году республике был сокращен на 10%.

Одним из путей выхода из финансового кризиса является ликвидация филиалов бюджетного учреждения и создание на базе филиалов 30 автономных учреждений (лесхозов).

Перевод в автономное учреждение дает ряд преимуществ и в первую очередь это будет снижение налогового бремени. По всем параметрам в случае деления на 30 лесхозов, они подходят под переход на упрощенную систему налогообложения (УСНО), а это значительное снижение налоговой нагрузки до 64% (не платится НДС и налог на имущество).

Все работники будут переведены из филиалов в автономные учреждения. В 2015 году в Учреждении будет работать ликвидационная комиссия деятельности филиалов и будут проведены ликвидационные процедуры. Снижение налоговой нагрузки позволит значительно увеличить доходы лесхозов.

При проведении процедуры ликвидации филиалов Учреждения и создания лесхозов аппарат управления сократится на 80%. Схема финансирования с 2015 года соответственно изменится - субсидии на выполнение мероприятий по охране, защите и воспроизводству будут доводиться автономным учреждениям. Реформирование структуры позволит лесхозам увеличить доходную базу тем самым даст возможность развиваться, обновлять производственную базу, что положительно скажется на социальном статусе лесной отрасли, а также и на исполнении Республикой Бурятия переданных полномочий РФ в области лесных отношений.

Сводка о ситуации с теплоснабжением в Алтайском крае.

7 февраля в период с 14-26 до 17-43 на Барнаульской ТЭЦ-2 (производственное подразделение ОАО «Барнаульская генерация») действием защит и персоналом были отключены: энергетические котлы К-7, К-10, К-11, К-12, К-15, К-18; турбогенераторы ТГ-5, ТГ-6, ТГ-7, ТГ-9 по причине возгорания в кабельном полуэтаже под блочными щитами турбогенераторов ТГ-5 и ТГ-6 на площади около 240 м2; исчезновения показаний измерительных приборов К-7; повышения давления в главном паропроводе К-15, а также снижения уровня питательной воды в деаэраторах К-10, К-11, К-12 и К-18. В 18-00 проведено заседание регионального штаба под руководством Губернатора Алтайского края Александра Карлина. Ситуация была взята на особый контроль Минэнерго России.

8 февраля в работе станции находятся энергетические котлы К-10, К-11, К-17, К-18 и турбогенераторы ТГ-8, ТГ-9. Температура наружного воздуха в городе Барнаул -2°С. В 14-47 восстановлены параметры теплоносителя в теплосети от Барнаульской ТЭЦ-2 в соответствии с графиком.

Справочно: Барнаульская ТЭЦ-2 (275 МВт, 1087 Гкал/час) – производственное подразделение ОАО «Барнаульская генерация» (Барнаульский филиал ООО «СГК»). Год ввода в эксплуатацию – 1955. Расположена в Октябрьском районе г. Барнаул (Алтайский край, СФО). Основные виды деятельности – производство электрической энергии (ЭЭ) и тепловой энергии (ТЭ). Регион деятельности – Алтайский край (СФО). Потребители ЭЭ – оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ).

К ВЕРШИНАМ ТРЕУГОЛЬНИКА. НГУ СТРЕМИТСЯ В МИРОВЫЕ ЛИДЕРЫ.

ТВОИ УНИВЕРСИТЕТЫ

В период строительства Новосибирского государственного университета первый ректор академик Илья Векуа написал в газете “Правда”:

“...Вблизи Новосибирска на территории строящегося научного городка ныне сооружается комплекс зданий университета. Уже теперь в новом вузе страны изъявили желание работать свыше 20 академиков и членов-корреспондентов Академии наук СССР. Такой высококвалифицированный состав профессоров и преподавателей может служить гарантией того, что подготовка кадров в университете будет с самого начала проходить на высоком уровне...”.

Спустя 55 лет уникальные конкурентные преимущества НГУ сохранились. Здесь по-прежнему действует непрерывная система образования: талантливые школьники со всей Сибири отбираются в физматшколу (ныне Специализированный учебно-научный центр НГУ), поступают в университет и с третьего курса приходят в академические лаборатории. Интеграция с СО РАН становится все теснее: свыше 80% преподавателей работают в институтах Новосибирского научного центра, 85 из 119 выпускающих кафедр расположены там же. Однако остались и проблемы полувековой давности.

- Единственный вопрос, который я задал бы отцам-основателям Академгородка и университета: почему они не закрепили де-юре фактическое единство НГУ и Сибирского отделения? - так начал нашу беседу десятый ректор НГУ профессор Михаил Федорук. - Хотя уже на первом заседании Ученого совета НГУ 14 января 1960 года эта проблема была отчетливо сформулирована. И сегодня нет университета, сильнее интегрированного в РАН, чем НГУ. В шаговой доступности находятся 35 институтов Новосибирского научного центра и лучший в России технопарк.

Фактически в Новосибирском академгородке 55 лет назад был создан научно-образовательный комплекс мирового уровня. Не может быть сильного исследовательского университета там, где слабый научный центр - правоту этого утверждения демонстрируют сегодня многие примеры. Наша система образования доказала свою жизнеспособность. Такой системы не имеет и, наверное, не будет иметь ни один университет России.

- Действительно, основные конкурентные преимущества НГУ были заложены еще при его основании. Но, наверное, полвека спустя они нуждаются в какой-то модернизации?

- Сейчас знаменитый “треугольник” академика Лаврентьева: фундаментальные исследования - подготовка кадров - внедрение (или инновационные разработки, говоря современным языком), обрел вторую молодость: заработал Технопарк Новосибирского академгородка, причем 80% сотрудников компаний-резидентов опять же выпускники НГУ. Мы активно взаимодействуем. Сейчас, например, запускаем магистерскую программу по инжинирингу: по инициативе представителей технопарка на физическом факультете открываем кафедру приборостроительного инжиниринга.

Безусловно, чтобы стать университетом мирового уровня, нам необходима инфраструктура. Без комфортных условий учебы, условий проживания в кампусе мы далеко не продвинемся ни в рейтингах, ни в развитии. Сейчас строится первая очередь нового главного корпуса, 1 сентября 2015 года там уже начнут учиться студенты, сданы два новых общежития. В планах - строительство клиники для медицинского факультета, новых студенческих общежитий и жилого комплекса для преподавателей.

- Реализации этих планов, думаю, помогает вхождение НГУ в программу повышения конкурентоспособности российских университетов? Какие возможности это дает вузу? Какие цели ставятся?

- Конечно, основная задача проекта “5/100” - повышение международной конкурентоспособности российских университетов, их динамичное развитие и, как следствие, продвижение в мировых рейтингах. Сейчас подписано финансирование программы до 2016 года: в 2013 году выделено

9 миллиардов рублей, в 2014-м на всех будет выделено 10,5 миллиарда, в 2015-м - 12 миллиардов, в 2016-м - 12,5 миллиарда.

В настоящее время мы находимся на этапе формирования команды, выбора принципов управления программой, разработки пилотных проектов, которые, в первую очередь, должны повысить академический уровень НГУ. В частности, предусмотрено вхождение в международные коллаборации по физике высоких энергий, создание совместных лабораторий с институтами Новосибирского научного центра, запуск так называемых флагманских проектов, которые смогут привести к результатам прорывного уровня. Надеюсь, к концу 2014 года мы уже получим первые результаты, что скажется на позиции НГУ в рейтингах. Нам действительно нужно изыскивать новые формы интеграции с институтами и Технопарком Новосибирского академгородка, предлагать конкретные шаги в самое ближайшее время, и такая работа сейчас ведется.

- Заметным событием на пути интеграции с институтами Сибирского отделения должно стать создание 100 совместных лабораторий, о чем вы недавно рассказывали журналистам...

- Уже объявлен конкурс на создание таких пилотных лабораторий. По моему глубокому убеждению, они должны быть открыты на всех факультетах, а не только на естественно-научных. Каждую из совместных лабораторий должен возглавить действующий авторитетный ученый, который привлечет к работе молодежь - студентов, аспирантов. Но создание лабораторий - лишь верхушка айсберга, наша программа развития гораздо обширнее, и каждый факультет может найти в ней свое место.

- Мне, как выпускнице гуманитарного факультета НГУ, приятно слышать, что вы намерены ликвидировать крен в сторону естественно-научных факультетов, который в университете наметился со дня основания.

- НГУ - университет классический, стал таким на рубеже ХХ-ХХI веков благодаря открытию новых факультетов. Раз они были созданы, их необходимо развивать, включать в жизнь университета. Без поддержки всего коллектива мы далеко не продвинемся. Университет у нас компактный, один из самых маленьких в России (всего 6 тысяч студентов), но, пожалуй, самый эффективный.

- Еще одним конкурентным преимуществом НГУ является рассеянная по всему миру диаспора выпускников - это наглядно демонстрирует созданная к сентябрьскому конгрессу выпускников карта мест обитания бывших “нгушников”. Планируют ли они сотрудничество с альма-матер?

- Сам удивляюсь: как такой маленький университет смог покорить весь мир? Сентябрьский конгресс выпускников стал грандиозным мероприятием, многие смогли приехать и поучаствовать лично. Одна из идей конгресса - вовлечь наибольшее число наших бывших студентов в процесс развития университета. Ведь только в ведущих лабораториях и высокотехнологичных компаниях США работают около 500 наших выпускников. Сейчас создана ассоциация выпускников “НГУ - Союз”. Хотелось бы, чтобы большая часть выпускников активно подключилась к ее работе.

- Вхождение в международные рейтинги невозможно без активного международного сотрудничества. Каковы перспективы в этой области?

- Недавно создан совместный центр фотоники НГУ и Университета Астон (Бирмингем, Великобритания), проект предложил мой однокурсник и друг, профессор Сергей Турицын, возглавляющий в НГУ лабораторию нелинейной фотоники и руководящий Институтом фотонных технологий в Университете Астон. Сотрудничество двух университетов предполагает, помимо экспериментальных и теоретических исследований в области фотоники, формирование новых исследовательских лабораторий, разработку образовательных курсов, организацию научных семинаров и конференций.

Кроме того, НГУ будет участвовать в работе двух центров, которые организует Сколтех. Мы и дальше намерены идти по пути создания международных центров мирового уровня. В дорожной карте есть планы по созданию зеркальных лабораторий (с такой же тематикой, как и в ведущем зарубежном университете или исследовательском центре) с участием ученых из других стран.

- В последние годы НГУ сделал рывок в развитии: стал национальным исследовательским университетом, подключился к проекту “5/100”, а буквально на днях получил очередной мегагрант Минобрнауки...

- Да, в НГУ начнется реализация проекта “Численное и экспериментальное исследование неравновесных течений с приложениями к космической технике”. Руководить исследованиями будет профессор Университета Южной Калифорнии Сергей Гимельшейн. В 1988 году он окончил НЭТИ (НГТУ), затем был сотрудником Института теоретической и прикладной механики СО РАН, сейчас активно работает в области молекулярной газовой динамики и физики неравновесных газовых течений. Проект предусматривает создание лаборатории неравновесных течений и аэротермодинамики космических аппаратов. Всего же за четыре конкурса, проведенных по Постановлению №220, университет получил 8 мегагрантов и стал по этому показателю одним из лидирующих вузов России.

Беседу вела

Ольга КОЛЕСОВА

Россия. СФО > Образование, наука > ras.ru, 7 февраля 2015 > № 1337467 Михаил Федорук