Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

ГНКАР хочет покупать Аи-92 в России.

Контракты на поставку будут только на случай, если возникнет потребность в импорте.

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) планирует заключить контракты на импорт бензина из России, сообщил журналистам вице-президент ГНКАР по нефтепереработке Давид Мамедов. «Однако это будут не строго обязывающие контракты, они будут только на случай, если возникнет потребность в импорте, особенно с учетом того, что в октябре Бакинский НПЗ на месяц остановится на ремонт», – сказал Мамедов, отметив, что контракты планируется заключить в июне.

«Самые приемлемые по цене – это поставки автомобильного бензина Аи-92», – уточнил он.

По словам Мамедова, Бакинский НПЗ создал в достаточном объеме запасы Аи-92. «Если потребление бензина в стране будет на уровне показателя мая 2018 года, то созданных запасов нам хватит, и отпадет необходимость в импорте бензина. Если же спрос превысит майский показатель, то нам понадобится импортировать бензин этой марки», – сказал он.

Плановая остановка БНПЗ в октябре связана с проведением на предприятии работ по реконструкции и модернизации.

Азербайджан в III квартале 2017 года импортировал 78 тыс. 253,61 тонн автомобильного бензина марки Аи-92 на сумму $46 млн 537,38 тыс. 45 тыс. 198,33 тонны на сумму $25 млн 130,27 тыс. было ввезено из Туркмении, 28 тыс. 558,17 тыс. тонн на $18 млн 580 тыс. – из Болгарии, 4 тыс. 497,11 тонн на $2 млн 827,11 тыс. – из Румынии.

Новый президент "АвтоВАЗа" Ив Каракатзанис 1 июня вступил в должность, сообщает компания.

Акционеры компании — Groupe Renault и ''Ростех'' — 16 апреля утвердили его кандидатуру. Каракатзанис последние два года возглавлял Renault Румыния и до 30 апреля занимал пост президента и гендиректора компании Automobile Dacia SA.

Экс-глава "АвтоВАЗа" Николя Мор продолжит работу на позиции старшего вице-президента Groupe Renault и руководителя региона Евразия. Также Мор продолжит тесно работать с "АвтоВАЗом" в качестве заместителя председателя совета директоров.

"Я горжусь оказанным мне доверием возглавить группу '"АвтоВАЗ" и бренд Lada. Мы с господином Мором разделяем одинаковые бизнес-подходы в работе — это эффективные процессы, персонал, качество, охрана труда и постоянное развитие", — приводятся в сообщении слова Каракатзаниса.

"Я осознаю значимость того прогресса, который был достигнут за последние два года, в особенности большой коммерческий успех моделей Lada Vesta и Lada Xray. В ближайшие годы "АвтоВАЗ" продолжит следовать выбранным бизнес-направлениям и социальным приоритетам и будет усиливать их. Я полагаюсь на коллектив компании, надеюсь на его вклад в развитие и успех "АвтоВАЗа" и бренда Lada внутри альянса", — добавил он.

Как отметил Мор, Каракатзанис возглавит процесс выполнения среднесрочного плана "АвтоВАЗа", будет развивать бренд Lada и компанию для дальнейшего усиления лидирующих позиций на автомобильном рынке России, наращивать объемы экспорта объемы и работать над постоянным улучшением прибыльности компании.

В Москве наградили финалистов Европейской физической олимпиады

1 июня в московском парке «Зарядье» состоялось подведение итогов II Европейской олимпиады школьников по физике (EuPhO 2018).

В олимпиаде приняли участие 25 команд из 23 стран Европы, 115 школьников, 40 руководителей команд и 50 волонтёров. Впервые мероприятие прошло в России – на базе Московского физико-технического института (МФТИ).

Участие в торжественной церемонии подведения итогов олимпиады принял статс-секретарь – заместитель Министра образования и науки Российской Федерации П.С. Зенькович. Павел Станиславович наградил золотых призёров олимпиады и обратился к участникам состязания из разных стран на английском языке.

– От имени Министра просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильевой приветствую всех участников олимпиады. Это большая честь для нас, что мероприятие проходит в России. Хочу сказать большое спасибо организаторам, международному комитету, МФТИ за отличную организацию, потому что у молодых участников есть шанс не только поучаствовать в состязании и показать свои знания и таланты в физике, но и посмотреть Москву и Россию. Хотя мы и прощаемся сегодня, надеюсь, мы сможем увидеться в будущем. Надеюсь, вы будете участвовать и в других международных состязаниях в России и, может быть, даже учиться в качестве студентов в российских университетах. В сферах физики и математики российские студенты стабильно остаются одними из лучших в мире, – напомнил заместитель Министра.

В завершение своей речи П.С. Зенькович ещё раз поздравил золотых, серебряных и бронзовых медалистов олимпиады.

– Надеюсь, что сегодня я смотрю на будущих Нобелевских лауреатов, будущих учёных, которые изменят мир. Надеюсь, что именно эта олимпиада станет одной из вех в вашей дальнейшей блестящей карьере! – резюмировал Павел Станиславович.

На оглашении победителей также присутствовали послы европейских государств Боснии и Герцеговины, Швейцарии, Румынии, проректор МФТИ А.А. Воронов и президент Европейской олимпиады школьников по физике Ян Калда.

Справочно

Европейская физическая олимпиада (ЕФО) - международная региональная олимпиада по физике для одарённых школьников, заинтересованных в науке, познании и решении задач. Прототипами ЕФО послужили Азиатская и Иберо-Американская физические олимпиады. Это крупные региональные этапы международной физической олимпиады, проходящей с 1967 года.

Первая Европейская физическая олимпиада прошла в 2017 году в Эстонии. В ней приняли участие более 90 школьников из 23 стран. Инициатором выступил Ян Калда – профессор Таллиннского технического университета. Идея проведения олимпиады была поддержана сообществом физиков Европы, в том числе ЦЕРНом и Европейским физическим сообществом учителей физики.

Вторая олимпиада состоялась 28 мая-1 июня 2018 года на базе Московского физико-технического института (государственного университета) при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации.

Россия. Весь мир. ЦФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 1 июня 2018 > № 2627103

Румыния подвела итоги рекордного зернового сезона

Румыния в сезоне 2017/18 произвела рекордный объем зерна – 27,1 млн. тонн, что на 25% больше, чем в сезоне 2016/17. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Национальный Институт статистики Румынии (INS).

В том числе был собран исторически рекордный объем пшеницы – 10,03 млн. тонн (рост 19%). Производство кукурузы выросло на 33% до 14,3 млн. тонн, производство ячменя на 5% до 1,9 млн. тонн.

Телемост соединил Перинатальный центр Приморья и Москву

Мастер-класс по средствам телемедицинских технологий в режиме онлайн провел для врачей акушеров-гинекологов Приморского краевого перинатального центра доктор медицинских наук, профессор кафедры акушерства и гинекологии медицинского факультета Университета Нови Сад, руководитель отделения акушерства и гинекологии Клинического центра г. Войводина (Румыния) Тихомир Вейтович.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, телемост соединил Владивосток и Москву, где сейчас находится именитый специалист в области кесарева сечения.

«Сотрудники нашего центра регулярно проходят обучение на базе ведущих российских и зарубежных образовательных площадок. Мы не только стареемся использовать возможности чему-то обучиться у профессионалов, перенять опыт, но сегодня уже и сами готовы поделиться опытом с коллегами», - отметила главный врач перинатального центра Татьяна Курлеева.

Сегодня многие клиники Приморья используют возможности информационных технологий, участвуя в образовательных семинарах, вебинарах, конференциях и онлайн мастер-классах.

«Приморские врачи ежемесячно повышают свою квалификацию не только на традиционных семинарах, тренингах и образовательных программах, но и с помощью онлайн–семинаров и вебинаров», – отметил директор здравоохранения Андрей Кузьмин.

Он подчеркнул, что в 2017 году в крае запустили стратегический важный пятилетний проект, направленный на развитие телемедицинских технологий.

«Программа информатизации здравоохранения разделена на несколько этапов. В 2017 году мы завели в отрасль электронную систему мониторинга беременных, в ряде учреждений в опытную эксплуатацию внедрена лабораторная информационная система (ЛИС), устанавливаем инфоматы. В 2018 году – реализация проекта продолжается», – сообщил Андрей Кузьмин.

Напомним, с 1 января 2018 года вступил в силу закон о телемедицине, подписанный президентом России Владимиром Путиным в июле 2017 года, который подтвердил ее статус, как услуги. Этот формат предусматривает оказание медицинской помощи путем проведения удаленных консультаций, консилиумов и дистанционного мониторинга.

Планируется, что к 2019 году врачи также смогут дистанционно выдавать электронные рецепты практически на любые препараты, включая наркотически и психотропные вещества.

Планируется, что с 2019 года врачи смогут выдавать рецепты, в том числе и на наркотические или психотропных вещества. Для этого документ должен быть оформлен на специальных бланках и в форме электронного документа с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи врача и соответствующей медицинской организации.

Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) обязал Румынию выплатить компенсацию в размере 100 тысяч евро заключенному, которого подвергали пыткам в секретной тюрьме ЦРУ, находящейся в Бухаресте, сообщает местный телеканал Digi 24.

"Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) обязал в четверг Румынию выплатить компенсацию ущерба в размере 100 тысяч евро предполагаемому террористу, члену "Аль-Каиды" (группировка запрещена в РФ), находящемуся сейчас в тюрьме Гуантанамо, который подвергался пыткам в секретной тюрьме ЦРУ в Румынии", — сообщает телеканал.

Румынское государство отрицает существование тюрем ЦРУ на своей территории.

ЕСПЧ установил, что Румыния виновна в нарушении многих прав человека. Мужчина заявил, что подвергался пыткам в центре ЦРУ, находящемся в Бухаресте. Суд просит провести расследование и наказать ответственных румынских чиновников. Решение может быть опротестовано.

Произошло это в период с июня 2003 по сентябрь 2006. Член "Аль-Каиды" Абд аль-Рахим аль-Нашир был привезен в Румынию после того, как его захватили в плен в Ираке американские военные. Он отбывает наказание в Гуантанамо за убийство 17 американских военных в атаке на эсминец USS Cole в 2000 году.

Газ на газ не приходится.

Пост-релиз конференции «Газомоторное топливо: инфраструктура 2018». Организатор – CREON Energy в составе группы CREON.

Применение газомоторного топлива является приоритетным для России, притом больше внимания нужно уделять вопросам экологии, об этом заявил в апреле Владимир Путин на совещании с членами Правительства РФ. Безусловно, нефтяные моторные топлива преобладают в отечественном потреблении, но существует альтернатива – «экологичные» электричество и газ. Первое, например, уже стало мировым трендом, к которому активно приобщается Россия. С другой стороны, имеет ли право страна с колоссальнейшими запасами газа забывать о выгодном способе его использования?

Существующие проблемы тормозят развитие газомоторной техники: здесь и отсутствие должного информационного поля, и стереотип о небезопасности использования ГБО, и вопросы перерегистрации транспорта, и недостаточное количество газовых заправок. Попытки регулятора исправить ситуацию отражены только на бумаге, а субсидирования на закупку работающей на ГМТ техники урезано. Россия имеет реальную возможность выйти из многолетнего замкнутого круга путем консолидации усилий участников отрасли.

Компания CREON Energy 15 мая провела в Москве международную конференцию «Газомоторное топливо: инфраструктура 2018». Стратегическим партнером выступило агентство «Коммуникации», прошло мероприятие при поддержке Ассоциации производителей оборудования «Новые технологии газовой отрасли», Союза предприятий газомоторной отрасли, Российского газового общества и CREON Capital. Генеральным информационным спонсором стал журнал «Нефть России», генеральными информационными партнерами – журнал «Нефть и капитал» и агентство Thomson Reuters, информационными спонсорами – журнал Gasworld Russia и портал TGKO.

«Мы много лет говорим, что газ должен стать для России «геополитическим» топливом: Европа ездит на дизеле, Америка предпочитает бензин, путь России – ГМТ. К сожалению, до сих пор это остается только словами. Благодаря данному президентом импульсу, появляется большое количество предложений о переходе на газовое топливо, но заявленные программы должны развиваться комплексно. Закупка техники – первый шаг. Что толку, если муниципалитеты и госкомпании переведут парки на газ, не развивая инфраструктуры? Ответ простой – это программа ради программы», – отметил в приветственном слове генеральный директор CREON Energy Санджар Тургунов.

Какие перспективы?

О перспективах использования газомоторного топлива для автомобильного транспорта рассказала директор Russian Automotive Market Research Татьяна Арабаджи, начав с двух преимуществ автомобилей на ГМТ – экологичность и экономичность. Последние семь лет основными конкурентами авто «на газе» в мире являются электромобили и электрические гибриды. В России такая конкуренция пока несущественна: электромобили и гибридные ТС представлены всего 47 моделями, тогда как газовые и битопливные авто насчитывают порядка 1.2 тыс. видов.

По оценке эксперта, весь парк электрических и гибридных транспортных средств в РФ составляет примерно 29.9 тыс. единиц, газовых и битопливных – около 245 тыс. На самом деле, парк газовой техники еще больше, но переоборудование автомобилей на газ долгое время не фиксировалось, активный учет ведется лишь с 2017 г.

Долю продаж электроавтомобилей, по словам выступающей, можно исчислять в тысячных долях процента, к тому же они практически не производятся в нашей стране. В свою очередь, газомоторная техника производится сразу под несколькими марками: Bravis, KAMAZ, UAZ, PAZ, Volgabus, LOTOS, KAVZ, LIAZ, NEFAZ, URAL и Lada.

Сравнивая газ с бензином и дизелем, эксперт начала с цен: ГМТ подорожало с 2014 г. всего на 11%, в то время, как дизель, бензин и электроэнергия – на 20% и более. Однако низкая стоимость газомоторного топлива не гарантирует отсутствие серьезных затрат, касающихся переоборудования парка: закупка техники, оборудование сервисных станций, заправочная инфраструктура. Перечисленное выше тормозит переход на ГМТ, и, несмотря на субсидии и поддержку государства в продвижении отрасли, объемы продаж невелики: легковые газовые и битопливные автомобили занимают 0.2% в структуре продаж новых автомобилей, грузовые – 1-2%, LCV – 8-10%, автобусы – 11-12%. Впоследствии часть переоборудуется на ГМТ, но продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями все же выше.

По виду топлива в структуре продаж преобладают грузовые автомобили, использующие КПГ. Среди легковых машин и LCV доминирует СУГ. По автобусам ситуация неоднозначна: в одни периоды лидирует транспорт, использующий СУГ, в другие – КПГ. СПГ автомобильным транспортом в России практически не используется.

«Все принимаемые правительством меры, конечно, приводят к постепенному росту спроса на газомоторное топливо, – продолжила выступающая. – Газовые и битопливные (без учета переоборудованных) ТС в парке РФ пока составляют не очень большую долю: легковых авто - порядка 127 тыс., LCV – 96 тыс., грузовиков – менее 9 тыс., автобусов – около 14 тыс. Перспективы у отрасли есть, но скромные. Если правительство продолжит субсидирование покупки техники на ГМТ, будет развиваться строительство заправок, к 2023 г. парк ГМТ-техники может вырасти: по автобусам и LCV – примерно на 1%, по легковым машинам – на 0.7%, по грузовикам – на 0.2%».

В будущем мир станет многомерным, доминирование электромобилей не будет повсеместным, ведь есть страны, у которых должен лидировать тот тип топлива, который соответствует имеющимся природным ресурсам и потребностям государства, считает г-жа Арабаджи.

Александр Смарцелов, руководитель отдела продаж «Мир газа» по направлению «Газ», выразил несогласие с представленной г-жой Арабаджи оценкой рынка ТС, работающих на ГМТ: «Их более 2 млн, и я утверждаю, что на сегодняшний день ежемесячно до 40 тыс. частных автомобилей переводится на газомоторное топливо. У нас есть крупные производители баллонов под СУГ, которые суммарно выпускают до 60 тыс. единиц продукции в месяц, и разлетается она как горячие пирожки, но 90% автомобилей «живут» без надлежащей документации».

Присоединился к обсуждению и генеральный директор «Балсити» Николай Чернявский, отметив, что за 15 лет их компания изготовила 2 млн баллонов, и лишь 10% из озвученного числа изношены, остальные – «ездят». «Помимо нас есть и другие производители. Получается, что официальная статистика абсолютно не отражает реальности», – добавил г-н Чернявский.

«Еще в советские времена наше государство пыталось развивать газомоторную тематику. «ЗИЛ» и «КамАЗ» производили автомобили и строили заправочные станции, и даже после распада СССР был принят ряд программ, способствующих развитию ГМТ, но дело практически не сдвинулось вперед. Какие радикальные меры, на ваш взгляд, должны быть приняты, чтобы газовый автомобиль стал привлекательным для потребителя? Госструктуры можно заставить купить такой транспорт, но частному потребителю нужны льготы», – поинтересовался у Татьяны Арабаджи редактор журнала «Автомобильные дороги» Валерий Васильев.

Выступающая уверена, что потребитель будет «голосовать рублем», и в случае, если стоимость газового автомобиля и сумма его содержания будет ниже стоимости иного транспорта, массовый переход на ГМТ может состоятся, но только при условии наличия развитой инфраструктуры и упрощения процедуры перерегистрации переоборудованных автомобилей. Здесь нужно понимать, что водитель коммерческого автомобиля, передвигающийся на дальние расстояния, должен иметь возможность заправиться и на Урале, и в Сибири.

О планах госструктур рассказал заместитель начальника управления по ТЭК Аналитического центра при Правительстве РФ Александр Амирагян, предоставив данные, судя по которым к концу 2017 г. количество АГНКС в РФ составило порядка 350 единиц с прогнозным увеличением к 2020 г. до 750, в то время как потребление КПГ за прошедший год превысило 600 млн куб. м и к 2020 г. может достигнуть 1 млрд куб. м в год.

Возможный рост показателей эксперт связывает с мерами господдержки производства и потребления ГМТ в России. В феврале 2017 г., например, благодаря снижению класса опасности АГНКС произошло упрощение и уменьшение сроков строительства заправок.

Автобусы на газомоторном топливе в конце прошлого года включили в перечень экологически чистого общественного транспорта, что, по словам г-на Амирагяна, увеличило конкурентоспособность и будет в дальнейшем стимулировать рост их продаж. Также были приняты распоряжения Правительства РФ по упрощению процедур технологического присоединения к газораспределительной системе, повлекшее за собой снижение сроков подключения к ГРС. С 2013 г. происходит субсидирование производителей и потребителей автобусов и техники для ЖКХ, на которое ежегодно выделяется около 3.5 млрд руб. из федерального бюджета. Вопрос про льготы для частного потребителя при покупке газомоторного оборудования в Правительстве РФ не обсуждался.

Слово взял Санджар Тургунов, отметив, что «планы, как всегда, амбициозные, но не хотелось бы, чтобы все это существовало исключительно на бумаге. Нужно действовать. Заправки, кроме государства, никто не построит. В прогнозах пятилетней давности стояло резкое увеличение использования ГМТ в России, а по факту – оно увеличилось лишь на йоту. Сохранится ли такая тенденция? Что будет советовать Аналитический центр правительству?»

Г-н Амирагян ответил, что в госпрограмме прописывается желаемый уровень достижения целевых показателей и мер поддержки. Планы есть и у Министерства Энергетики Российской Федерации, которые, при их составлении, исходили из данных «Газпрома», «Роснефти» и других организаций отрасли. Государственная политика по вопросу межтопливной конкуренции, как считает выступающий, должна исходить из создания равных условий для всех участников рынка: нельзя ухудшать условия работы нефтегазовых организаций для того, чтобы стимулировать потребление КПГ.

Возникает вопрос – вложение больших денег и постановка больших задач или создание условий для развития отрасли? На взгляд эксперта, идти нужно по второму пути, решая проблемы «прозрачности» рынка и подключения к газу. Процедур по получению документов на строительство и обеспечение мощностей много, но все это требует большой работы по разным направлениям. Минэнерго будет заниматься данным вопросом, но делать крупные государственные вложения, как считает выступающий, нет необходимости.

Развитие инфраструктуры ГМТ в Европе происходит иным образом. Об этом рассказала аспирант РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Алиса Сергаева в совместном докладе с советником генерального директора «Газпром экспорт» Андреем Конопляником. Так, по состоянию на 2017 г., доля европейского автопарка на ГМТ составляла чуть более 2%.

Уровень потребления ГМТ в Европе выглядит следующим образом: 90% – СУГ, 8% – КПГ и 2% – СПГ. Объем потребления СУГ в сутки – около 184 тыс. т, КПГ – 17.5 тыс. куб. м, СПГ – 1 тыс. т. Цены на СУГ за литр варьируются от €0.27 до €0.87, а на КПГ за куб. м – от €0.87-1.87, для сравнения г-жа Сергаева назвала цену на ДТ в континентальной Европе, которая находится в пределах €1-1.56 за литр. В некоторых странах Европы поставки российского СУГ занимают значительную часть рынка. Например, доля российского СУГ в Польше составляет 70% рынка.

Автомобильные моторы, использующие СПГ, по словам г-жи Сергаевой, характеризуются низкими выбросами вредных веществ и соответствуют стандартам EURO-6. По прогнозным показателям стратегии развития до 2025 г., инвестиции в Европе в инфраструктуру СПГ составят €257 млн и уйдут на субсидирование и строительство заправок. По состоянию на 2017 г. эксплуатируются 165 заправочных комплексов. По целевым показателям за семь лет количество СПГ-заправок увеличится на 256-431 единиц.

Популяризацией СПГ в качестве топлива в настоящий момент занимается группа «Газпром», активно взаимодействуя с европейскими компаниями. Gazprom NGV Europe в 2017 г. реализовал первые европейские проекты по внедрению СПГ для автомобилей общественного транспорта в Польше: 11 автобусов в г. Ольштын и 35 в г.Варшава.

Компании RAG, Ennshafen OÖ и IVECO Austria, в свою очередь, организовали первую заправочную станцию СПГ в Австрии в контексте Future Forum LNG. Bulmarket DM реализовала пилотный проект многофункционального блока СПГ в г. Русе (Болгария). Докладчик добавила, что к 2025 г. спрос Европы на природный газ в качестве моторных топлив составит 27 млрд куб. м, в данном ключе для российского СПГ открываются хорошие экспортные возможности. При реализации строительства малотоннажного завода СПГ вблизи Черного моря, экспорт газа может проходить сразу в несколько европейских стран благодаря речному коридору Рейн-Майн-Дунай, проходящему через Германию, Австрию, Словакию, Венгрию, Хорватию, Сербию, Болгарию и Румынию, а также благодаря удобному выходу реки Дунай в Черное море.

«Помимо экспорта СПГ, возможность для российских компаний – выход на конечного потребителя. Стратегия развития есть: укрепление позиций экспорта в Прибалтике, свободный и перспективный рынок Рейн-Майн, возможность осуществлять экспорт через водный транспорт на заправочные станции Европы», – подытожила г-жа Сергаева.

«В Западной Якутии, учитывая очень низкие температуры в регионе и услышанные комментарии, мы склоняемся к применению только КПГ. В данный момент наша компания рассматривает перевод «КамАЗов» и другой российской грузовой техники именно на этот газ», – прокомментировал руководитель проекта «Газ» «РНГ» Александр Харитонов.

Иной взгляд на вышесказанное сложился и у исполнительного директора Союза предприятий газомоторной отрасли Мурада Кулиева: «Для обеспечения рынка газом мы не обойдемся только производством нового транспорта, нужно переоборудовать то, что уже есть, чтобы завоевать рынок и укрепить на нем свои позиции. Мой опыт показывает, что физические и юридические лица, которые попробовали газовое топливо, продолжают успешно переводить на него машины».

Сегодняшний рынок ГМТ, по словам г-на Кулиева, на 90% состоит из пропан-бутана и на 10% – из метана. Перевод транспорта на газ необходимо регистрировать, но это сложный процесс, и лишь 20-30% от общего числа тех, кто установил газ, проходят его.

Также выступающий уточнил, что в планах Минэнерго России на 2017 г. стояло приобретение 548 единиц новых автомобилей по программам субсидирования и введение в эксплуатацию 48 АГНКС. А по факту было приобретено 441 единиц автомобилей и построено лишь 10 АГНКС. Ожидания и реальность, по словам Мурада Кулиева, не совпали также и у технадзора ГИБДД, запланировавшего сократить временные затраты на легализацию переоборудования до одной недели, которые по факту составили несколько месяцев.

К концу 2018 г. Минэнерго и Минпромторг планируют снизить часть субсидирования, что позволит охватить большее количество ТС, по прогнозу эксперта, 2.5 млрд руб. будут равняться приблизительно 4.5 тыс. единиц техники. Также в планах Министерств – введение в эксплуатацию 61 АГНКС, 23 ПАГЗ, девяти объектов АГНКС от «Роснефти» и увеличение пунктов проверки баллонов.

«Газотопливный транспорт – экономно и экологчно, как подчеркивалось раньше. Выхлопом метанового автомобиля можно дышать. Это чище, чем дизель. Но процесс регистрации переоборудования газобаллонного автомобиля - это то, что убивает отрасль», – добавил директор СПГО.

Шанс есть

Сегодня Россия занимает 18 место на мировом газомоторном рынке, такую информацию сообщил генеральный директор аналитической группы «Эрта» Алексей Хмельницкий, отметив, что сегмент газомоторного топлива в России развивался с 1936 г. и достиг пика в 1993 г., который не превзойден до сих пор. Переход на ГМТ с ДТ позволит добиться снижения выбросов по наиболее опасным видам веществ до 17% на одно транспортное средство.

Эксперт считает, СПГ для городского пассажирского транспорта не имеет шансов, пока не будут разработаны нормы безопасной эксплуатации и ориентироваться на одну-единственную технологию – неразумно. Успех распространения ГМТ, по словам г-на Хмельницкого, определяется экономикой, удобством эксплуатации, репутацией и спецрежимами. А текущую ситуацию с развитием ГМТ на природном газе эксперт оценил словами «шанс есть», несмотря на то, что развитие идет по административной модели. В частности, у Москвы, по его словам, есть равные шансы как на ускоренное внедрение электробусов, так и на ситуацию «у разбитого корыта» (без электробусов и газовых автобусов).

«Мосгортранс», например, уже имеет опыт использования компримированного природного газа в качестве топлива. Им поделился начальник сектора альтернативных видов топлива отдела эксплуатации автобусного и троллейбусного транспорта предприятия Руслан Макаров, отметив, что газомоторное направление в столице развивается с начала 2000-х – тогда постановлением Правительства г. Москвы от 12.03.2002 г. №170-ПП была запущена программа по использованию альтернативных видов моторного топлива, а в 2003 г. пилотным проектом по использованию КПГ был выбран 11-й автобусный парк. В тот же момент был закреплен земельный участок для строительства газозаправочной станции №11 на ул. Левобережная.

В период 2007-2009 гг. согласно целевой программе развития наземного городского пассажирского транспорта в столице (Постановление Правительства г. Москвы от 24.10.2006 г. №840-ПП) была произведена реконструкция производственной базы 11-го автобусного парка в соответствии с требованиями отраслевых документов, но на проектную мощность в 300 автобусов на КПГ предприятие не было выведено из-за отсутствия газозаправочной инфраструктуры в непосредственной близости от парка и соответствующей производительности.

Но, по словам выступающего, до ввода «Газпром газомоторное топливо» АГНКС №11 в эксплуатацию, заправка осуществлялась на АНКГС №2 и №8 Управления Мосавтогаз, нулевой пробег до которых и ожидание в очереди на заправку сводили к минимуму экономический эффект от разницы стоимости КПГ и ДТ.

Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2013 №767-р должно было придать дополнительный импульс к расширению применения компримированного природного газа в качестве топлива, в том числе – ускорить процесс развития газозаправочной инфраструктуры, прошло пять лет, а ситуация на рынке кардинально не изменилась. Существующая сеть АГНКС, по словам г-на Макарова, не позволяет приступить к реализации распоряжения и достижения целевых показателей по количеству подвижного состава на КПГ. Развитие сети должно идти опережающими темпами, но за пять лет действия распоряжения на территории Москвы построена лишь одна АГНКС.

«В случаях, когда водитель автобуса не успел своевременно произвести заправку, а КПГ заканчивается на маршруте, все, что мы можем сделать – высадить пассажиров и вызвать эвакуатор для буксировки на ближайшую АГНКС», – добавил г-н Макаров.

Активный перевод транспорта на использование КПГ замедляют действующие требования к производственно-технической базе предприятий – автобусные парки ГУП «Мосгортранс» были введены в эксплуатацию в период 1960-1996 гг. и проектировались в соответствии с требованиями нормативной документации, действующей на тот период времени. Эксперт добавил, что затраты на приведение их в соответствие с РД 3112199-1069-98 «Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном природном газе» и РД 03112194-1095-03 «Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе» начинаются от 120 млн руб.

Также выступающий подчеркнул, что введенный 10.04.2018 г. Приказ №154 МЧС России утвердил свод правил «Здания и сооружения для обслуживания автомобилей» должен был смягчить требования к производственной базе для эксплуатации и обслуживания ГБА, но в утвержденной версии документа отсутствуют ограничения по количеству работающих баллонов и остаточному давлению, что автоматически требует пересчет категории помещения по наиболее неблагоприятному варианту аварии – одновременная разгерметизация всех баллонов на одном транспортном средстве. По заявлению г-на Макарова, принятый документ наоборот ужесточил требования к производственной базе и поставил в тупик дальнейшее развитие наземного пассажирского транспорта, использующего в качестве топлива КПГ.

Несмотря на все сложности, «Мосгортранс» планирует до 2020 г. ввести в эксплуатацию ряд объектов, где в качестве топлива будет использовать природный газ, а в адресной инвестиционной программе столицы на 2017-2020 гг. предусмотрено строительство Митинского автобусного парка и открытой стоянки автобусов филиала «Восточный» в Новокосино. Также прорабатывается возможность «привлечения частных инвестиций» для перевода на ГМТ автобусного парка г. Зеленоград.

Опытом производства газомоторной техники поделился руководитель группы управления проектами по ГМТ «КамАЗ» Андрей Беляев и сообщил, что объем инвестиций в разработку и освоение производства газомоторной техники составляет более 1.5 млрд руб., а парк грузовых автомобилей и автобусов в РФ насчитывает 8.4 млн единиц. 40% парка занимает транспорт, используемый более 20 лет, 43% – от 5 до 20 лет и 17% – до 5 лет. Общий парк газовой техники «КамАЗ» в России насчитывает 5.7 тыс. автомобилей.

Природный газ – реальная и единственная альтернатива традиционным видам топлива в решении приоритетной государственной задачи по переводу транспорта на ГМТ, существенное развитие газомоторного рынка может быть обеспечено за счет применения ГМТ для магистральных перевозок. Содержание и эксплуатация газомоторной техники, как считает г-н Беляев, не требует больших финансовых вложений, а значит – приносит максимальную прибыль, учитывая низкую стоимость природного газа и государственное субсидирование.

Руководитель направления «Газ и Арктика» Энергоцентра Московской школы управления «Сколково» Роман Самсонов продолжил тему о перспективах использования природных и возобновляемых газов как моторного топлива и сообщил, что прогнозные ресурсы газа в газовых гидратах России составляют 1100 трлн куб. м, водорастворенного газа подземной гидросферы – 1860 трлн куб. м, угольного газа – 50 трлн куб. м, газа плотных низкопроницаемых формаций – 40 трлн куб. м и газа глубоких горизонтов – 30 трлн куб.м.

Также г-н Самсонов отметил, что цикл превращения альтернативного ГМТ в базовое сократился из-за научно-технического прогресса, что может означать одно – необходимость учета скорости изменений при планировании развития заправочной инфраструктуры и всей транспортной логистики. Использование природного газа имеет свои технические, технологические и регуляторные особенности, но на основе создаваемой под них заправочной инфраструктуры можно обеспечить переход на более чистое водородное моторное топливо.

«По большому счету, мы ничего не знаем про транспортные средства на КПГ, – такими словами начал свое выступление советник по инновационным проектам Минэкономразвития России и «Газпром газомоторное топливо» Сергей Бургазлиев. – У нас нет единой системы сбора данных даже по муниципальным автомобилям, они отовсюду поступают с опозданием. Мы не знаем, где ездят и заправляются автомобили, в каком режиме передвигаются, оправдывается ли субсидия от государства на приобретение экологически чистой техники или владельцы, приобретая ее за счет государства, равнодушны к экологии и эксплуатируют ее на бензине? Нет единой истории о техосмотрах автомобилей на метане, проверка баллонов, сервисном обслуживании».

Г-н Бургазлиев предложил решить существующую проблему путем создания системы транспортного экологического мониторинга (СИТЭМ) – комплексной работы для Минэкономразвития, отметив, что это единственное министерство, которое активно и объективно реагирует на проблематику автомобилей на КПГ. СИТЭМ – интегральная цифровая телематическая платформа, суть которой – интеграция и решение всех проблемных моментов, в том числе и проблемы перевода автомобилей на ГБО и связанные с этим сложности согласования документов во всех инстанциях (технические экспертизы, паспорта баллонов, сертификаты и т.д.). В системе будут предусмотрены модули, отображающие необходимые характеристики и параметры: данные о транспортном средстве и его владельце, данные по режиму работы (бензин/газ), информацию о том, где заправляются машины, в каком режиме и цикле (разгон/торможение) они передвигаются, где территориально плотность потоков выше.

Информация с датчиков системы будет поставляться в ЦОД, что станет реальным фундаментом для контроля бюджетных средств, за счет субсидии которых приобретался транспорт. Данные дадут возможность отображать эксплуатацию ТС и состояние инфраструктуры того или иного региона. На первом этапе планируется устанавливать систему только на транспортные средства, приобретаемые для государственных и муниципальных нужд.

Минпромторг и Минэкономразвития, по словам выступающего, должны утвердить планы реализации Стратегии развития автопрома в России до конца мая текущего года, и предварительно г-н Бургазлиев сказал, что у Министерств есть намерение реализовать этот проект. По первым оценкам, технический срок реализации составит примерно год, в зависимости от схемы разработки, плюс ко всему, – тестирование системы пройдет на 200-300 единицах техники, что поможет проанализировать ошибки и наладить передачу данных. На «пилот» уйдет примерно полгода и еще три-четыре месяца на доработку.

«Разработать само ядро телематической платформы не сложно, сложнее – программное обеспечение для всех участников рынка (страховщики, организации, устанавливающие и проверяющие баллоны, операторы техосмотра, ГИБДД, выдающие электронный ПТС). К тому же, должен существовать закон по внедрению того, что разработано, чтобы проект не оставался лишь на бумаге. Система будет использоваться на технике, приобретаемой за государственный счет. Планируется, что стоимость разработки и установки системы будет покрыта на счет заложенных средств в бюджет Стратегии развития автопрома в России. «Газпром газомоторное топливо» – компания, заинтересованная во внедрении данной системы в первую очередь, но это не значит, что кроме них в ней не заинтересован никто более. Как минимум, это еще три федеральных министерства (Минтранс, Минэкологии, Минпромторг), ГИБДД, страховые компании, застройщики и владельцы АГНКС», – резюмировал эксперт.

«Правильный» газ

Следующую проблему отрасли поднят руководитель отдела развития компании «Газпарт 95» Александр Петровцев и отметил, что большая часть людей не знают о газе, как о топливе, а если и знают, то не желают переходить на ГМТ отчасти из-за того, что думают – газ взрывается. Проблемы начинаются еще на этапе инфомирования – населению нужно объяснять преимущества такого топлива и помогать в выборе газового оборудования, в том числе путем создания сети авторизованных сервисов.

Опасность выбора контрафактной продукции – еще один этап. Проблемы начинаются от регистрации и оформления ГБО, контрафакт не рассчитан под условия жесткой эксплуатации в подкопотном пространстве, на него нельзя установить критически важные обновления, выпускаемые разработчиками. Такая продукция опасна для всех, кто с ней контактирует, и это общероссийская проблема.

Г-н Петровцев предложил меры по уменьшению объема контрафакта, а именно: создание контроля на уровне регистрации в ГИБДД и лабораторий, одобряющих установку ГБО с их персональной ответственностью, привлекать к которой нужно распространителей, СТО и, в том числе, владельцев автомобилей. Также контрафакт нужно исключить из корпоративного сектора и создать на государственном уровне (в Минпромторге) горячую линию или электронный журнал для обращений физических и юридических лиц. Возможно ли решить проблему таким путем? – вопрос открытый.

Регистрация автомобилей в ГИБДД – отдельная тема, которой посвятил свое выступление Александр Смарцелов. Выступающий начал с цифр: ежемесячно более 30 тыс. автомобилей переводится на газомоторное топливо и лишь 10% от общего числа регистрируются в ГИБДД. С учетом 2 млн автомобилей, которые были переведены на газовое топливо до 2016 г. без обязательных требований регистрации, реальная статистика отличается от данных ГИБДД примерно в 20 раз. Невозможно адекватно оценивать существующую ситуацию и реализовывать какие-либо государственные программы поддержки без внесения корректив.

Под требования ГИБДД необходимо делать предварительную техническую экспертизу каждого автомобиля на возможность установки ГБО, а после переоборудования производить испытания на соответствие безопасности транспортного средства техническому регламенту в аккредитованной испытательной лаборатории. В какую испытательную лабораторию ехать, например, жителю Ханты-Мансийска, если ближайшая находится в Екатеринбурге?

Г-н Смарцелов заверил присутствующих в зале, чтобы изменить существующую ситуацию, нужно правильно трактовать техрегламент: достаточно того, что автовладелец приходит в техноцентр, чтобы переоборудовать машину, проходит техосмотр, получает необходимые документы и следует в ГИБДД, не усложняя себе жизнь посещением аккредитованных испытательных лабораторий, так как все установленное оборудование уже имеет необходимые сертификаты соответствия. ГИБДД, в свою очередь, принимает документы во всех своих отделениях, а не только в отделениях технадзора и растягивает процесс выдачи документов на несколько месяцев.

Старший аналитик CREON Energy Мария Дубинина рассказала присутствующим об импорте стальных баллонов для природного газа и СУГ. 2017 г., с точки зрения импорта баллонов для КПГ, очень интересен, поскольку поставки увеличились более чем в четыре раза, составив примерно 29 тыс. шт. Пользующийся спросом литраж поставляемых в Россию газовых баллонов для КПГ – 50-70 л и 70-100 л, т.к. основную часть парка составляют небольшие грузовики и пассажирские автобусы.

Основной импорт баллонов для КПГ – до 90% – приходится на Китай, который, в свою очередь, зачастую импортирует газовые баллоны под марками европейских предприятий, поставляя контрафактную продукцию. Китайский импорт баллонов первого и второго типов с низкой стоимостью мешает развиваться российскому производству баллонов для КПГ, в особенности замедляя рост производства металлокомпозитных баллонов третьего типа. Аналитик подчеркнула, что, несмотря на все сложности, в нашей стране есть проекты по выпуску баллонов для КПГ. Самым громким из них выступающая назвала создание производства ГБ четвертого типа в г. Дзержинск предприятием «ДПО Пластик». Мощность первой линии составит 60 тыс. шт., стоимостью 1.4 млрд руб. Компания собирается направлять 20 тыс. баллонов на внутренний рынок, остальное – на экспорт. Далее возможен и запуск второй линии такой же мощности, но на текущий момент начало производства перенесено на 2019 г. в связи со сбоем поставок оборудования.

Крупнейшим импортером пропановых баллонов докладчик назвала Новогрудский завод газовой аппаратуры, представители которого отметили ажиотажный спрос на ГБ для СУГ в России, что подтвердили отечественные производители. Увеличение спроса объясняется ростом цен на традиционные виды топлива.

Но, как отметила выступающая, несмотря на дешевизну газомоторного топлива по сравнению с бензином, российские автовладельцы до сих пор не спешат на него переходить. На «газе» ездит лишь 2% всего транспорта в России. Возможно, ситуацию изменит нивелирование административных барьеров и появление рекламной кампании с информацией о преимуществах газа.

Газ – двигатель прогресса?

Компания «КамАЗ» совместно с ремонтно-механическим заводом «РариТЭК» производит газовые двигатели RGK.EC.820, предназначенные для транспортных средств категорий M и N и работающие на КПГ и СПГ. Об этом рассказал заместитель генерального директора по развитию «РариТЭК Холдинг» Александр Малюга.

Автомобили «КамАЗ» с двигателем RGK.EC.820 эксплуатируются в различных климатических зонах от Астрахани до районов крайнего севера. Всего с системой EControls в эксплуатации находится более 100 единиц техники. Отказов по работе двигателя RGK.EC.820, газовой системе питания и электронной системе управления EControls за весь период эксплуатации отмечено не было.

Также выступающий сообщил, что на базе газового двигателя RGK.EC.820 автомобильной комплектации создается семейство двигателей для тракторов и сельхозмашин, разрабатываются стационарные и промышленные двигатели для привода генераторов, насосов и компрессоров.

Чтобы сегмент ГМТ успешно развивался, необходимо продолжать осваивать новые технологии, производить оборудование и решать уже существующие проблемы. Возможно ли это без финансирования? Официальный представитель инвестиционного фонда CREON Capital в России Илья Елагин рассказал про открытый в 2016 г. CREON Energy Fund с совокупным объемом вложений более €100 млн. Г-н Елагин отметил, что существует несколько способов финансирования: банк, открытый рынок и частный капитал, а фонд CREON Energy может инвестировать совместно с партнерами и помочь в реализации проектов, т.к. ГМТ сегодня – сегмент, в который можно и нужно инвестировать.

ЗАМГЛАВЫ РОСТУРИЗМА НИКОЛАЙ КОРОЛЁВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В СЕССИИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО СОВЕТА ВСЕМИРНОЙ ТУРИСТСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Николай Королёв принял участие в 108-й сессии Исполнительного совета Всемирной Туристской Организации, которая проходила с 22 по 25 мая 2018 г. в г. Сан-Себастьян (Испания).

Замглавы Ростуризма принял участие в обсуждении актуальных тенденций в области мирового туризма, прогнозов на 2018 год, а также административных вопросов, связанных с деятельностью Исполнительного совета ЮНВТО.

Николай Королёв подтвердил готовность Российской Федерации к проведению в г. Санкт-Петербурге 23-й сессии Генеральной ассамблеи ЮНВТО в октябре 2019 года, а также 111-й сессии Исполнительного совета непосредственно перед Генассамблеей. Значение этих мероприятий подчеркнул в своем докладе генеральный секретарь Всемирной Туристской Организации Зураб Пололикашвили.

В рамках поездки заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Николай Королёв также провел рабочие встречи с представителями делегаций Республики Корея, Китайской Народной Республики, Королевства Камбоджа. Кроме того, Николай Королёв обсудил с главой ЮНВТО программу его пребывания в Российской Федерации во время посещения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018.

Российская Федерация была избрана в состав Исполнительного совета ЮНВТО – высшего руководящего органа Всемирной туристской организации – в прошлом году по результатам 22-й сессии Генеральной ассамблеи ЮНВТО «Туризм и цели устойчивого развития: на пути к 2030 году» в г. Чэнду (КНР).

Несмотря на санкции и противодействие антироссийских сил Россия получила 22 из 40 голосов европейских государств в свою поддержку, опередив 6 из 9 стран Европы, которые также представили свои кандидатуры в состав Исполнительного совета ЮНВТО. Помимо Российской Федерации «проходной балл» также набрали Азербайджан, Литва, Румыния и Греция.

«Участие в работе Исполнительного совета ЮНВТО открывает для России возможность продвигать свои интересы в туристской сфере на международной арене, создавать условия для наращивания въездного турпотока и увеличения экспорта туристских услуг через реализацию трансграничных проектов, а также знакомиться с передовыми зарубежными практиками в области развития туризма, которые могут быть успешно применены в нашей стране», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Кроме того, по итогам 22-й Генеральной ассамблеи ЮНВТО было принято решение об избрании г. Санкт-Петербурга как места проведения следующей сессии Генассамблеи в 2019 году. Главное мероприятие мирового туристского сообщества пройдет в нашей стране впервые.

Конституционный суд Румынии большинством голосов признал наличие конфликта между правительством и президентом страны Клаусом Йоханнисом из-за отказа главы государства отправить в отставку популярного борца с коррупцией в руководстве страны, передает в среду агентство Mediafax.

"Конституционный суд Румынии признал в среду, что существует конфликт между ветвями власти. Премьер Румынии обратилась в суд, чтобы разрешить юридический конфликт между министром юстиции и президентом Румынии, а также между правительством и президентом из-за отказа Клауса Йоханниса отозвать с должности главу национального антикоррупционного управления (DNA) Лауру Ковеси", — сообщает агентство.

Глава минюста 22 февраля потребовал отставки главы DNA, указав на отказ Ковеси выступить на парламентских слушаниях, ложную информацию в делах, отсутствие адекватной реакции на давление на подчиненных, а также негативное воздействие на имидж Румынии. 16 апреля Йоханнис отказался удовлетворить запрос минюста.

Ковеси возглавила DNA в 2013 году, до этого шесть лет была генеральным прокурором Румынии. Под ее руководством в DNA завело несколько тысяч уголовных дел, в которых фигурировали министры, мэры, судьи, таможенники, депутаты и бывший премьер Виктор Понта. 90% обвиняемых были осуждены.

По данным опроса INSCOP Research, почти 60% жителей Румынии доверяют антикоррупционному управлению.

Украинские погромы цыган: правозащитники обвиняют Россию

Серия нападений на лагеря цыган весной этого года затронула едва ли не всю Украину, включая западные области, столицу и прежде принципиально космополитичную Одессу. С чем же связано очередное обострение ненависти в стране, уверенно и безнаказанно реализующей строго антилиберальный курс под неумолчные мантры о европейском пути?

Есть несколько причин.

Быть активистом радикально-националистического толка на Украине непросто. Рынок погромных услуг сильно перегрет, и, несмотря на то, что спрос велик, предложение его резко опережает. Число здоровенных, накачанных агрессией и абсолютно не желающих трудиться молодцев продолжает расти по экспоненте, ибо организация разнообразных провокаций, избиений и погромов — едва ли не единственное кормное дело в сегодняшней Цеевропе. Но и конкуренция все жестче. Поэтому приходится искать новые сферы. Властям тоже критически надо занимать нацистов какой-нибудь доходной погромной работой, дабы канализировать их агрессию в безопасном для власти направлении.

Возможно, поэтому нацистствующих сориентировали на цыган: вслед за "***" (русскими) и "***" (евреями) эта категория граждан стала объектом пристального внимания активистов.

Живущие кучно, в большинстве случаев изолированно, в своем специфически этническом культурном формате, цыгане, увы, одна из групп, традиционно не вызывающих большой приязни у окружающих. Именно на это и рассчитывают погромщики, которые резко активизировались этой весной и провели ряд акций против цыган, которых, по последним постановлениям блюстителей политкорректности, велено называть ромами — даже если вы намерены сжечь их табор.

Агрессивные действия против цыган — дело на Украине вполне рутинное. Вся история незалежности то и дело омрачалась межэтническими столкновениями, иногда (будем справедливы) спровоцированными и самими ромами. Но в конце апреля акции устрашения против них стали регулярными, массовыми и крайне наглыми. Серия погромов в разных районах Киева включила в себя поджог лагеря на Лысой горе, где жили десятки семей. Погромщиков не остановило, что в лагере были женщины и дети. Гуманные наци изгнали жителей из палаток, а потом спалили жилища и вещи их обитателей. На фоне пепелища было сделано бессчетное количество селфи, которые в приличной стране сами по себе являлись бы уликами и неопровержимыми доказательствами преступления, но украинская полиция объявила: дело возбуждать не будем. Да и как бы это выглядело, если в погроме и поджоге приняли непосредственное участие не только боевики из группировки С14, но и члены созданной Киевсоветом силовой структуры под названием "Муниципальная стража"?

Мало того: начальник киевской полиции Андрей Крищенко заявил, что не видит ничего криминального в решительных действиях борцов за чистоту, поскольку в столице состоялся субботник (sic!), в ходе которого Лысая гора была очищена от мусора.

Таким образом, никак невозможно спрятать от вечно взволнованной, но на этот раз почему-то глухо притихшей мировой правозащитной общественности тот факт, что официальная власть и силовые структуры не просто покрывают, а поддерживают и стимулируют погромщиков к новым свершениям.

Да никто и не пытается спрятать. Погрому на Лысой горе предшествовали акции закошмаривания цыган, ночующих на киевском железнодорожном вокзале, а также во многих прочих местах.

Впрочем, если о столичных погромах все же сообщили украинские СМИ, то о подобных акциях на Западной Украине, где они проводятся на постоянной основе, почти ничего не слыхать. Скажем, Тернополь. Там лагеря ромов то и дело жгут, самих их побивают палками и гонят отовсюду. Впрочем, и интернациональная Одесса, чей идеологический дискурс сегодня практически полностью определяют украинские националисты, отметилась несколькими погромами.

Кстати, действия радикалов находят в обществе поддержку. Единичные увещевания и осуждения (а они есть) тонут в общем хоре славословий "санитарам", проводящим субботники по зачистке территорий от цыган. Ромам приписывается крайняя криминальная активность, широко распространяются слухи и сплетни, хотя в сводках уголовной хроники с огромным отрывом лидирует как раз титульная нация — и, в отличие от попрошайничества и мелкого воровства цыган, преимущественно по тяжким преступлениям вроде убийств и изнасилований. Но кого интересует статистика?

Тем самым канализируется не только дурная агрессия нацистов, но и общественным возмущениям дается вполне определенный вектор поиска очередного врага.

Разумеется, речь идет о людях, чей образ жизни зачастую далек от общепринятых представлений о должном. Да, цыганские общины в СССР оставались зачастую недоинтегрированы в трудовую и общественную жизнь — а потом уже было не до социальной инженерии. Да, представители цыганской общины Украины, будучи "вне общества", замечены в попрошайничестве, торговле наркотиками, мошенничестве, в приставаниях к прохожим и прочих неаппетитных действиях. Но для наведения общественного порядка и вразумления этнопреступности как раз и существуют блистательно отреформированная полиция и социальные службы, которые призваны в рамках закона решать подобные проблемы — переговорами, воспитательными действиями и законными санкциями, пусть даже и силовыми.

Однако на Украине, где государство едва ли не демонстративно отказалось от монополии на насилие, передоверив его стаям энтузиастов и так называемым частным армиям олигархов, а также карманным факультативным подразделениям СБУ и МВД с непрописанными правами и обязанностями, цыган-ромов к реальности адаптируют активисты.

Кстати, об адаптации. Новейшая история цыганских общин связана с одним крайне пикантным обстоятельством. Пять лет назад в Европе разразился настоящий "ромский кризис". На фоне большой моды на толерантность и этнический велкам для азиатов и африканцев правительства европейских стран внезапно массово ополчились против цыган. Им вменялось нежелание подчиняться местным законам, деятельно интегрироваться в европейскую действительность, манкирование трудом и образованием, назойливое попрошайничество, а также склонность к криминальной активности. Тогда взялись их депортировать — например, из Франции в Румынию, Болгарию и Венгрию, — на что правительство страны égalité, liberté et fraternité даже выделило неплохой бюджет. Однако открытые границы ЕС способствовали тому, что ромы возвращались на тучные пажити развитых стран, где продолжали "плохо интегрироваться" в общество. Справедливости ради следует отметить, что одна из стран ЕС — Испания — почти полностью решила проблему интеграции путем длительных и последовательных усилий, но это скорее исключение из общего правила.

И вот в этот самый момент, так уж совпало, на помощь пребывающему в когнитивном диссонансе от несоответствия либеральных ценностей собственным некрасивым действиям Евросоюзу пришла Украина. Желая доказать своим критикам искренность евроинтеграционных усилий, президент Янукович предложил европейским ромам массово переселяться из ЕС на Украину и подписал соответствующий указ — аккурат перед началом "революции гидности". Вскоре начались события Майдана — и многие цыгане, видимо, решили воздержаться от лестной перспективы.

И были правы: несмотря на то что, как гласит официальный миф, на Майдан вышли бороться за европейские ценности, потому что Украина — це Европа, такого разгула ксенофобии, расизма и межнациональной ненависти, которые принесла "революция гидности", ранее не было и в помине. Шанс евроинтегрироваться способом Януковича активисты, разумеется, презрели, и у украинских ромов начались еще более серьезные проблемы.

От официальных лиц голоса в поддержку цыган и в осуждение погромщиков не слыхать. Полиция демонстративно не вмешивается в процессы разрушений и поджогов лагерей и просто безучастно созерцает. В тех редких случаях, когда погромщиков все же задерживают, их почти мгновенно отпускают без предъявления обвинения.

Молчат международные организации. Жующие попкорн граждане с долей злорадства ожидали, что же возобладает — правозащитная обеспокоенность разнообразных еврокомиссий и комитетов по поводу ромов или беззаветная нерассуждающая любовь к украинским побратимам. Традиционно победила последняя. Свой голос возвысила только Amnesty International, но и она — тихо-тихо.

А погромы продолжаются. Гонениям подвергаются в том числе те представители ромской общины, которые вполне интегрированы, трудятся и отдают детей в школы — просто по национальному признаку.

Иногда зачистка имеет вполне утилитарные цели. Например, в упомянутом Тернополе, где практически сразу после "субботника" началось обустройство строительной площадки на месте, с которого согнали цыган. В подобных случаях предварительный пиар звучит громче и пафоснее обычного — нужно непременно донести до каждого патриотический смысл погрома, чтобы дымовая завеса закрыла банальные бизнес-интересы как можно надежнее.

Ну и вишенка на торте.

Известный украинский правозащитник, руководитель Адвокационного центра Украинского Хельсинского союза по правам человека Евгэн Захаров заявил, что агрессивными акциями украинских националистических группировок руководит… Конечно, Россия! Именно российская закулиса контролирует действия по дестабилизации национального мира на Украине и сеет рознь. Разумеется, для всемирной дискредитации Украины, которую пытаются выставить нацистским и, в частности, ромофобным (!) государством, создавая ей негативный имидж на Западе.

Нюра Н. Берг, для РИА Новости

Доля работающих в других странах ЕС европейцев достигает 4%

По данным за 2017 год, 3,8% граждан стран ЕС в трудоспособном возрасте (от 20 до 64 лет) проживают в других государствах-членах альянса. Десятилетие назад этот показатель составлял всего 2,5%.

Как известно, свободное перемещение рабочей силы является фундаментальным принципом Европейского Союза. Граждане стран ЕС могут работать в другом государстве-члене альянса без специального разрешения.

Как сообщает официальное статистическое ведомство Евросоюза Евростат, чаще всего этой возможностью пользуются румыны. По данным за 2017 год, доля представителей Румынии, проживающих в других странах ЕС, составляет 19,7%. Следом в рейтинге самых «мобильных» национальностей идут литовцы (15%), хорваты (14%), португальцы (13,9%), латвийцы (12,9%) и болгары (12,5%).

В то же время в родной стране предпочитают работать чаще всего представители Германии, доля которых в других государствах-членах ЕС составляет всего 1%. Также не отличаются «охотой к перемене мест» британцы (1,1%), шведы (1,3%) и французы (1,3%).

Кстати, недавно был составлен рейтинг лучших стран для экспатов.

«Россети» формируют единую цифровую технологическую шину

«Чтобы отвечать вызовам современности, нужно изменять технологии управления сетями, в основе которых должна лежать цифровизация, роботизация, промышленный интернет и технологии управления массивами данных - BIGDATA», - отметил генеральный директор компании «Россети» Павел Ливинский.

Глава «Россетей» Павел Ливинский принял участие в сессии «Цифровизация - основа будущих энергетических систем», состоявшейся в рамках ПМЭФ-2018. Мероприятие прошло при поддержке Мирового энергетического совета, модерировал дискуссию Генеральный секретарь, главный исполнительный директор МИРЭС Кристоф Фрай. Спикерами выступили представители федеральных органов власти и руководители крупнейших энергокомпаний Франции, Италии, Финляндии, Китая. Участники обсудили вопрос эффективности инвестиций в модернизацию, поделились опытом реализации проектов в области цифровизации сетей.

«Наша задача на этой инфраструктуре построить интернет вещей, использовать силовой провод, который дотягивается до каждого потребителя, для передачи любых сигналов. В настоящее время «Россети» формируют единую цифровую технологическую шину», - отметил Павел Ливинский.

Он также подчеркнул, что для «Россетей» цифровизация - это, в первую очередь, экономика бизнеса.

«Первый приоритет - это снижение издержек. Основной и самый важнейший. Мы руководствуемся формулой «30-30-30» - на треть планируем уменьшать потери, на треть - операционные затраты на содержание энергетической инфраструктуры и на треть снизить капитальные затраты с сохранением объёмов ввода трансформаторной мощности, линий, - сказал П.Ливинский. - Это вполне исполнимо, основные эффекты позволят окупить инвестиции, а также оказать сдерживающее влияние на рост тарифа».

Павла Ливинского поддержали руководители иностранных компаний, которые уже реализовали проекты модернизации сетей на базе цифровых технологий. Инвестиции в цифровизацию они оценили как небольшие относительно постоянных затрат компаний, но при этом, эффект колоссален.

Председатель Совета директоров компании Enedis Филипп Монлубу отметил: «Цифровизация в энергетике безальтернативна, потому что многие другие компании уже оцифрованы или работают над этим. Плюс мы в буквальном смысле испытываем давление потребителя, который повсеместно переходит на «цифру». Пользователи сети хотят получить больше сервисов, больше данных, причём речь идёт как о населении, так и о крупных потребителях».

Опытом внедрения цифровых сетей в разных странах поделился глава Enel Франческо Стараче: «Эффекты от внедрения цифровых технологий в электросетевой комплекс нельзя ожидать сразу, мы ощутили реальный экономический эффект по истечении трёх лет - в части повышения управляемости сетью, снижения числа технологических нарушений, сокращения потерь, полностью исчезли проблемы со снятием показаний. И это ощутил на себе потребитель. Мы можем с уверенностью сказать, что имеем опыт цифровизации уже в нескольких странах - помимо Италии, это Испания, Румыния, Чили, и везде он положительный. Главное - на первом этапе решить все вопросы с регулированием, тарифно-балансовыми решениями, а дальше надо просто делать, работать», - акцентировал Франческо Стараче.

На вопрос модератора Кристофа Фрая о важнейших целях цифровизации заместитель министра энергетики РФ Вячеслав Кравченко выделил несколько приоритетов: «Первое – это повышение эффективности. Эффективности как капитальных вложений, так и снижения операционных затрат. Второе – удобство и для потребителя, и для энергетиков. Третье – это повышение требований к тем людям, которые и пользуются этим продуктом, и с ним работают».

Заместитель главы Федеральной антимонопольной службы Виталий Королев на вопрос отношения регулятора к процессу модернизации электроэнергетики отметил, что если антимонопольная служба увидит реальную итоговую экономию средств энергокомпаний и, в конечном итоге, потребителей, то «курс на цифру» получит поддержку.

В заключении эксперты были единодушны во мнении о важности участия сетевых компании в формировании человеческого интеллектуального капитала. Глава «Россетей» отметил необходимость научиться грамотно автоматизировать свой труд, повышать уровень производительности не за счет «количества рук», а за счет интеллектуализации и автоматизации процессов управления, а также повышения квалификации персонала и подготовки новых кадров.

25 мая в рамках Петербургского международного экономического форума генеральный директор «Почты России» Николай Подгузов и президент-исполнительный директор Japan Post Holdings Co., Ltd. Масацугу Нагато заключили соглашение о развитии сотрудничества в области почтовой связи. Об этом сообщила пресс-служба российского почтового оператора.

Согласно достигнутой договоренности, с 1 июля наземные международные почтовые отправления из Японии в страны Европы будут доставляться по регулярному транзитному маршруту через территорию Российской Федерации с использованием транспортных возможностей «Почты России». Ключевой составляющей маршрута доставки станет транссибирская железнодорожная перевозка в почтовых вагонах.

«С июля 2018 года на еженедельной основе будет запущена доставка почтовых отправлений из Японии транзитом через Россию в 13 европейских стран: Австрию, Бельгию, Венгрию, Данию, Италию, Латвию, Литву, Норвегию, Польшу, Румынию, Финляндию, Чехию и Швейцарию. Средний срок доставки от места международного почтового обмена во Владивостоке до передачи почтовому оператору в стране назначения составит от 11 до 15 дней, включая 8 суток доставки на собственном ежедневном поезде «Почты России» Владивосток - Москва», — говорится в сообщении.

До подписания соглашения маршруты доставки уже были успешно протестированы на небольших объемах международных почтовых отправлений в Латвию, Литву, Польшу и Финляндию. По результатам теста общее время доставки из Японии в европейские страны транзитом через Россию сокращается на 30-40%, следует из материалов пресс-службы «Почты России».

Правительство Венгрии в ходе инаугурационного заседания утвердило адресованный руководству НАТО и стран-союзников меморандум с призывом пересмотреть политику альянса в отношении Украины. Об этом сообщает "Украинская правда", которой удалось ознакомиться с полным текстом документа.

В меморандуме, в частности, говорится, что "реформирование Украины провалилось".

Правительство Венгрии отмечает, что Киев не достиг успеха, "несмотря на беспрецедентный уровень политической поддержки и финансовой помощи". Кроме того, считают в Будапеште, Украина "представляет опасность для соседей".

"Украинское государство ослабло до такой степени, что теперь оно неспособно выполнять свои базовые обязательства, в том числе обеспечивать верховенство права и осуществлять эффективное экономическое, социальное и политическое управление", — подчеркивается в меморандуме.

Исходя из этого, Будапешт предложил пересмотреть поддержку, которую альянс оказывает Киеву.

"Чтобы сохранить стабильность в регионе на восточной границе альянса, НАТО должна адаптировать свою политику в отношении Украины в этих новых обстоятельствах", — говорится в документе.

Особое недовольство Венгрии вызвали новые языковые нормы на Украине. Как ранее сообщалось, в этом документе предлагается вывести украинские национальные меньшинства, связанные со странами — членами НАТО, из-под действия принятых Киевом дискриминационных законов.

Напряженность в отношениях между двумя странами возникла на фоне дискуссий об украинском законе об образовании, который среди прочего сильно сокращает возможность обучения на других языках.

В правительствах некоторых стран, в том числе Венгрии и Румынии, заявили, что новая норма нарушает права нацменьшинств на Украине. В России также считают, что закон об образовании противоречит конституции и международным обязательствам украинского государства.

Интервью Александра Новака главному редактору радиостанции "Эхо Москвы" Алексею Венедиктову на ПМЭФ-2018.

Автор: Венедиктов Алексей

в гостях: Александр Новак Министр энергетики РФ

А.Венедиктов - Ну что, здравствуйте, новый старый министр? Я не знаю, поздравлять, наверное, нужно. И, наверное, вас нужно поздравить с тем, что в начале вашей очередной каденции начала резко расти цена на нефть, что принесет в бюджет, наверное, много денег, и социальные проблемы будут решены. Или это кажется временным?

А.Новак - Поживем - увидим. Я не являюсь прогнозистом, как говорится, тех цен, которые будут на нефть. Но, вы знаете, что наш бюджет сбалансирован при цене на нефть 40 долларов, причем это цена не Brent, это цена Urals. Сегодня мы имеем Urals порядка 75-77 долларов, поэтому, конечно, ситуация гораздо лучше, чем планировалось. Это позволяет нам формировать резервы, формировать возможности для будущих возможных изменений конъюнктуры цен на мировых рынках, то есть стабилизировать ситуацию. В то же время формировать доходы, которые обеспечивают исполнение бюджета.

А.Венедиктов - Александр, а это рукотворный рост?

А.Новак - Нельзя говорить о рукотворном, иначе сразу антимонопольные органы появятся здесь, даже в нашей студии.

А.Венедиктов - Не надо. Я могу сказать, я же не понимаю.

А.Новак - Конечно, какая-то часть есть тех решений и даже, мне кажется, значительная часть, которые были приняты по совместным действиям стран ОПЕК и не ОПЕК. И если бы, допустим, своевременно мы не договорились с 24 странами, которые приняли решение на время сократить объемы добычи и не наращивать на рынке предложение, конечно, ситуация была бы сегодня хуже, на мой взгляд. Мы бы еще жили в условиях низких цен и кризиса, поскольку в период, вы знаете, 14-го, 15-го года все пытались наращивать и сохранять свою долю на рынке, тем самым теряя в цене на нефть, теряя в доходах бюджетов тех стран, которые являются экспортерами, производителями нефти. И это, конечно, негативно влияло в целом на инвестиции в отрасли.

Конечно, с точки зрения цикличности мы бы все равно пришли к какому-то моменту, когда в результате низких цен инвестиции бы в отрасль сократились, и мы бы получили дефицит, который поднял бы цену.

А.Венедиктов - Это мы такие умные, что мы решили прервать этот круг?

А.Новак - Знаете, как-то так сложилось. Вы помните, переговоры в 2016-м году в январе и в апреле в Дохе, когда первые переговоры были, тогда страны не нашли консенсус, хотя были близки к этому. Я думаю, что это общее понимание стран-экспортеров рынка, что нужно действовать совместно. Если раньше только, допустим, ОПЕК реализовывала такие совместные действия - страны, которые входят в ОПЕК, это 13 стран - сегодня все понимают, что без участия других стран, крупнейших производителей таких, как Россия, как Мексика или тот же Азербайджан, невозможно, поскольку рынок очень изменился, и на сегодняшний день один ОПЕК уже не может регулировать.

А.Венедиктов - Прошу прощения. Может быть, принять их в ОПЕК, может запустить процедуру расширения ОПЕК? А то, получается, здесь, значит, есть организация, которая договаривается, а потом она не договаривается с отдельными игроками. Это было бы правильным, или это было бы неправильным, как вам кажется сегодня?

А.Новак - Я не могу говорить за ОПЕК. Это организация, которая существует уже достаточно давно, еще с 60-х годов и имеет свою историю, свои взаимоотношения...

А.Венедиктов - Как вам кажется, правильным было бы?

А.Новак - Сегодня, мне кажется, инструменты, которые были использованы при подписании соглашения в конце 2016 года, вот они полтора года работают, все исполняют, причем исполняют соглашение на сто процентов и выше, чего не было в истории ОПЕК никогда. И это говорит о том, что даже этот инструмент, он, получается, более эффективный, чем предыдущие инструменты. Вот, кстати, мы сегодня находимся в обсуждении, в дискуссии. По окончании действия соглашения о сохранении формата взаимодействия между странами, которые сейчас вместе работают на рынке.

А.Новак: Мы, конечно, не должны ориентироваться на то, как скажут США

А.Венедиктов - Все равно получается какая-то конференция.

А.Новак - Много разных вариантов. Я не хотел бы их анонсировать.

А.Венедиктов - Почему?

А.Новак - Потому что, мне кажется, нужно сначала обсудить с коллегами, выработать вариант с тем, чтобы не предвещать события. Но мы находимся в стадии обсуждения. В июне месяце, когда будет очередная встреча с нашими коллегами, министерская встреча, мы будем более подробно обсуждать. Возможно, тогда и озвучим.

Но, как вариант, допустим, это сохранение действующего формата отношений без квот, но при необходимости, допустим, если нужно будет принимать какие-то решения о балансировке рынка, эти встречи могут заканчиваться тем, что мы будем принимать такие решения, как в декабре 16-го года.

А.Венедиктов - Вот если говорить о позиции России, поскольку вы не можете говорить за коллег, вы сторонник просто - ну, слово "просто" неправильное, но вы понимаете - пролонгации ситуации, или что нужно изменить в этой ситуации? Вот в июне вы на чем будете настаивать?

А.Новак - Вы имеете в виду то, что касается этого года?

А.Венедиктов - Конечно, да. Вы сами анонсировали июньскую встречу.

А.Новак - На июньской встрече, я думаю, наверняка мы будем стопроцентно обсуждать текущую ситуацию на рынке. Будет ли рынок к тому времени уже окончательно сбалансирован, мы будем смотреть прогноз на ближайшие несколько месяцев до конца года. И если мы посчитаем, что, действительно, уже рынок сбалансирован и есть необходимость немножко смягчить позицию, то такая возможность будет и мы сможем принять соответствующее решение.

А.Венедиктов - Смягчить позицию - это значит...

А.Новак - Смягчить - это значит увеличить добычу или снизить те квоты - вот миллион 800 тысяч баррелей в сутки, которые были расписаны по всем странам, снизить, допустим, на какой-то уровень поэтапно, мягко для того, чтобы не нарушить хрупкий баланс, который сегодня мы, так или иначе, уже отмечаем.

А.Венедиктов - А несколько, если мы говорим о нерукотворном повышении цены или рукотворном - не имеет значения, - насколько иранский кризис или выход американцев из системы договора, он повлиял уже и может повлиять, если это случится через 180 дней? Насколько вы учитываете все это, и насколько это реально влияет?

А.Новак - В вашем вопросе уже практически ответ есть, поскольку однозначно рынок однозначно и очень резко реагирует на такие заявление, касающиеся особенно стран-экспортеров. И заявление США о выходе из ядерной сделке - конечно, это означает, что есть неопределенность относительно добычи нефти в Иране и предложения ее на рынке. И фундаментально, конечно, все участники рынка реагируют и закладывают в цену определенное количество доли цены. На мой взгляд, от 5 до 7 долларов сегодня в цене - это риски, которые были заложены в части ситуации в Иране.

А.Венедиктов - Но это не так много, да, Александр? С учетом того, что мы планировали 40, у нас - 75 в среднем.

А.Новак - Согласен, что не так много, потому что все-таки в большей степени играет фундаментальный фактор. Я могу сказать цифру: если на начало 18-го года избытки нефти в странах ОЭР (Организация экономического сотрудничества) были где-то 340 миллионов баррелей, то на сегодня день впервые в апреле месяце мы получили полное исчезновение этих излишков и даже уже вышли в дефицит в 20 миллионов баррелей относительно среднего пятилетнего значения. Это означает, что мы достигли фактически той цели, которая была с точки зрения остатков на рынке относительно средних пятилетних.

Тем не менее, мы сейчас видим, что резко уменьшилась добыча в Венесуэле из-за кризиса, который там происходит. Собственно, на 1,5 миллиона баррелей там уменьшилась добыча. Нужно посмотреть, как эта ситуация будет развиваться. И, возможно, это один из факторов, который повлиял на сокращение баланса и остатков и на то, что цена выше той, которую мы прогнозировали.

А.Венедиктов - Значит ли это, что в этом смысле России ничего не угрожает? Имею в виду, что, несмотря на внешние кризисы, которые поднимают цену на нефть и некоторые политические и мировые заявления - нам же выгодно увеличение цены на нефть в каком-то периоде? - может быть, эти кризисы мы сами должны создавать?

А.Новак - Если говорить о каком-то сиюминутном факторе, моменте, - в моменте, конечно, выгодно иметь более высокую цену. Но отрасль нефтяная отличается тем, что она очень капиталоемкая, и разработка месторождений, транспортировка, переработка нефти - это огромные многомиллиардные инвестиции, которые окупаются не в течение одного года, а окупаются в течение 7-10 лет. И поэтому отрасль заинтересована не в высоких ценах моментных, а в более долгосрочных стабильных ценах на нефть, когда можно было бы планировать свои инвестиции, привлекать кредитные ресурсы под проекты, возвращать их. И в меньшей волатильности отрасль заинтересована.

А.Новак: Нельзя говорить о рукотворном росте, иначе сразу антимонопольные органы появятся здесь

Именно в этих целях и была реализована сделка в конце 16-го года, которая на сегодняшний день продолжается с тем, чтобы эту волатильность между низкими ценами и высокими снизить.

Поэтому я не могу сказать, что мы на сегодняшний день заинтересованы в повышении цен до 100 долларов или до 140, как это было в 2008 году, потому что это сиюминутно приведет к тому, что будут добывать нефть все при таких ценах, и это приведет к существенному падению цен. Нам важна и для бюджета и для инвестиционной деятельности компаний стабильность. Поэтому сегодня мы хотим именно достичь такой ситуации, и это была бы наша основная цель.

А.Венедиктов - А вы могли бы пояснить нашим слушателям. Мы внимательно наблюдали за приключениями "Башнефти", я имею этих китайско-катарских приключений. Можно ли понять, в чем выгода государства во всей этой истории? Не компании "Башнефть" в данном случае, не китайцев. Что приобрело государство в результате этого или вы что-то ждете? Не собираюсь вас сталкивать с Игорем Ивановичем Сечиным. Вы представляете государство, а не компанию, поэтому у меня и вопрос в этом: что в конце хотелось бы получить? Или уже все государство получило?

А.Новак - Если вы говорите о приватизации "Башнефти" и одновременно речь шла о приватизации пакета "Роснефти".

А.Венедиктов - Да-да, я имею в виду всю цепочку, конечно.

А.Новак - Речь шла о получении, во-первых, дополнительных доходов в бюджет, которые поступили дополнительно в бюджет от реализации пакета "Роснефти". И это частично приватизация при сохранении контрольного пакета государством в компании. Это дополнительный бюджет, это дополнительные инвесторы. Это дополнительное корпоративное повышение эффективности управления с учетом привлечения новых независимых директоров.

С точки зрения работы консолидации совместно "Башнефтью", это все-таки было направлено на мультипликативный эффект, связанный с повышением эффективности от объединения деятельности и повышения эффективности как добычи, так и нефтепереработки. А также возможности реализации, то есть трейдинга нефтепродуктов, поскольку появляется больше возможности оптимизации этих процессов.

А.Венедиктов - Цель понятна, а результат?..

А.Новак - Результат? Могу сказать, что в бюджет поступили все деньги, которые были запланированы.

А.Венедиктов - В этом смысле вы довольны, а все остальное - дело компаний.

А.Новак - На сегодняшний день это коммерческие компании, которые реализуют своею деятельность, показывают прибыль своим акционерам и, собственно, повышают эффективность, и самое главное - обеспечивают потребителей качественными нефтепродуктами 5-го класса, высокоэокологичного. Кстати, компания "Роснефть" на сегодняшний день является ведущей на рынке, с точки зрения обеспечения нефтепродуктами.

А.Венедиктов - Долги не беспокоят в нефтяных компаниях, накапливающиеся и увеличивающиеся? Государство будет по ним отвечать каким-либо образом? Мы видим, как государство иногда вынуждено по дольщикам отвечать, извините за сравнение. Долги растут. Это обременение?

А.Новак - Долги - это следствие принимаемой политики, финансово-экономической политики, бюджета, финансового плана компаний, которые очень подробно рассматриваются на различных комитетах, куда входят как представители государства, так и независимые директора. А также рассматриваются, в конечном итоге, на совете директоров, который принимает соответствующее решение. И, на мой взгляд, мы здесь не видим никакой критичной ситуации. Компания имеет высокую EBITDA, и другие компании. И обеспечены эти долги соответствующей выручкой. Безусловно, акционеры это видят. Может быть, по сумме это высокие цифры. Конечно, нужно смотреть относительно общей выручки, относительно прибыли, которую зарабатывает компания.

А.Венедиктов - Не критично, с вашей точки зрения пока?

А.Новак: Мы на сегодняшний день заинтересованы в повышении цен до 100 долларов или до 140

А.Новак - В принципе это вообще не критично. Но если посмотреть другие отрасли, сегодня практически все компании на мировых рынках реализуют новые проекты за счет заимствования денег на рынке. Деньги на рынке становятся дешевле даже у нас, в России с учетом снижения инфляции на рекордный уровень по прошлому году. Заимствование на финансово-экономических рынках становится значительно дешевле.

Если брать, допустим, такие рынки, как США или Европу, заимствования вообще близки к нулю. Ни один проект там не реализуется за счет свободных денежных средств. Это те средства, которые дают банки, это те средства, которые ложатся в долг, но которые потом возвращаются за счет доходов от реализации продукции.

А.Венедиктов - Я уловил, что нет беспокойства на сегодняшний день. В этой связи, смотрите, реально осталась одна частная компания - я не по формальным признакам - "Лукойл". И начали говорить о том, что государство должно зайти в "Лукойл". Есть такие планы?

А.Новак - Нет, таких планов нет. По крайней мере, они к нам в министерство не поступали, и я о таких планах не знаю. Компания "Лукойл" тоже достаточно эффективная компания, которая сегодня реализует масштабные, крупные инвестиционные проекты; модернизировала свои нефтеперерабатывающие заводы, готова вкладывать в другие проекты, в том числе, в переработку, в нефтегазохимию. И вы знаете много проектов, которые реализованы сейчас на шельфе Каспийского моря. Это в целом отдельный кластер. И, мне кажется, что компания конкурентоспособна не только на российском рынке, но и на мировых рынках.

А.Венедиктов - В этой связи про мировые рынки. Про российские нефтяные пока компании. Сейчас мы с нефтью закончим. У нас еще газ впереди, еще атомная энергия. У меня все-таки вопрос про участие российских компаний государственных и полугосударственных на внешнем рынке. Растет доля... Как государство помогает? Падает доля участия, открываются возможности, закрываются возможности даже с учетом санкций или с учетом ливийского контракта, иракского контракт - вы как министр видите в целом картину, и хотелось бы понять: российские компании - там.

А.Новак - Что касается внешнеэкономических, развития торгово-экономических отношений и реализации проектов на рынков других стран, мы, безусловно, поддерживаем. Наши компании являются глобальными, одними из самых крупнейших в мире. Такие компании как "Роснефть", "Лукойл", "Газпром нефть". Есть потенциал реализации проектов в других странах.

И в первую очередь это направлено не только на получение дополнительных доходов, инвестиций, но и на использование российских технологий, использование российского оборудования. Это косвенным образом положительно очень влияет на заказ для наших отечественных предприятий машиностроения, производства технологического оборудования. Обмен опытом, потому что обычно компании участвуют не сами, а участвуют с другими мейджерами мировыми, и это обмен компетенциями и возможность, в том числе, реализации этих компетенций потом на проектах, реализуемых в России.

А.Венедиктов - Компетенции не померишь, а доли рынка померишь.

А.Новак - Действительно, и доля рынка тоже, наверное, имеет значение, потому что от объемов добычи в целом зависит, в том числе, капитализация компании, и оценка участниками рынка стоимости акций, поэтому, я думаю, что это, действительно, один из факторов.

А.Венедиктов - Растет доля, или санкции их прижали?

А.Новак - На мой взгляд, последние годы сейчас наша доля рынка остается стабильной. Несмотря на то, что мы не наращиваем добычу в течение полутора лет в Российской Федерации, тем не менее, наши компании реализуют проекты и в других странах, таких, как, допустим, Ирак, Вьетнам. Вот сейчас идут переговоры, в том числе, и по Ирану, по новым проектам, которые могут быть реализованы. Поэтому здесь, несмотря на то, что это тоже участники сделки ОПЕК и не ОПЕК, тем не менее, это привлекательные истории для того, чтобы вкладывать инвестиции в эти страны.

А.Венедиктов - Александр, вы сказали про Иран. Известно - еще раз вернусь, - что американцы собираются выйти из договора. И мой вопрос: как это может отразиться на российских компаниях, которые будут работать в Иране? Вы вообще решили, так сказать, не обращать внимания на это - что они угрожают санкциями тем, кто будет работать в Иране?

А.Новак - Безусловно, не обращать внимание невозможно. Все-таки нефтяной рынок глобальный. Многое будет зависеть от окончательных решений по этому вопросу. Сейчас не до конца понятно, на самом деле. Есть 180 дней, которые даны для того, чтобы принять окончательные решения. Если вспомнить предыдущие санкции, то мы вспомним, что США европейским странам, некоторым азиатско-тихоокеанским странам не запрещали импортировать иранскую нефть, и не вводили санкции в отношении этих стран, устанавливая определенные квоты.

Мы, конечно, не должны ориентироваться на то, как скажут США. У нас в этом смысле свои взаимоотношения, и мы имеем давние дружеские отношение и торговые экономические, и в области толливно-энергетического комплекса. И мы продолжали работать даже тогда, когда санкции были и в предыдущий, жесткий период. Нужно будет изучить все юридические аспекты принимаемых решений. Как мы видим сейчас, европейские страны достаточно негативно относятся к тому, что было принято о выходе из договора по ядерной сделке США. Нужно будет, в том числе, дождаться окончательно европейцев.

Что касается нашей позиции, я думаю, что наши компании оценят эту ситуацию, но в целом мы настроены на то, чтобы продолжать сотрудничество.

А.Венедиктов - Знаете, когда я смотрел на пресс-конференцию Владимира Путина и канцлера Германии Меркель - как раз вопрос зашел о "Северном потоке-2" - телевидение вас показывало, если не ошибаюсь. Вы были очень удовлетворены. Чем? После переговоров.

А.Новак - Во-первых, я не знаю, какое у меня было выражение лица...

А.Венедиктов - Расслабленное. Умильное.

А.Новак - Мне кажется, были, действительно, очень важные переговоры с точки зрения разных проектов. И один из проектов, который обсуждался, - это реализация проекта по строительству второй очереди "Северного потока". Это важный проект для Европы. И в нем заинтересованы европейские компании, европейские потребители, поскольку потребление газа в Европе продолжает расти. Импорт газа будет продолжать расти.

А.Новак: Весь объем, который сегодня есть по украинскому маршруту, вряд ли сохранится

Мы видим, что есть стран, у которых падает собственная добыча, в том числе, это Голландия, другие страны. В Норвегии есть проблемы. В общем, мы видим, что этот рынок будет расширяться. И, конечно, реализация таких крупных инфраструктурных проектов абсолютно коммерческая, которая позволяет инвесторам "Газпром" вместе с европейскими компаниями - Shell, Uniper, OMV и другие - реализовывать этот проект.

В рамках переговоров обсуждались возможности, при которых наши коллеги будут более активно поддерживать реализацию совместного проекта.

А.Венедиктов - Немцы, да?

А.Новак - Да. Немцы заинтересованы, они поддерживают. Видим, что в данном случае превалирует экономических подход, а не политический, поскольку Европа заинтересована в надежных поставках в течение длительного времени наиболее экологичного вида топлива для европейцев. Поэтому мы считаем, что сейчас, в данным момент проект реализуется в соответствии с утвержденным планом, с утвержденной дорожной картой. Получены необходимые разрешения, в том числе, и от Финляндии и от Германии. Германия дала разрешение на прокладку в свой исключительной экономической законе, а также уже на строительство по территории Германии, где выходит на сухопутную часть подводных газопровод, и там уже ведутся соответствующие в рамках разрешения работы по подготовке строительства. Поэтому будем и дальше реализовывать этот проект вместе с нашими европейскими партнерами.

А.Венедиктов - В этой связи, насколько все-таки этот проект такой политический, а не экономический? Украина. Как бы вся эта история, ненадежность Украины, надежность Украины? Госпожа Меркель об этом говорила?

А.Новак - Для нас это чисто экономический проект. Я могу привести очень много аргументов в этой части.

А.Венедиктов - Ну вот, например.

А.Новак - Например, этот газопровод, ресурсной базой для которого является полуостров Ямал, фактически Бованенковское месторождение - продолжительность этого газопровода для доставки его конечному потребителю почти на 2 тысячи километров короче. Используются самые современные технологии по строительству газопровода, с высоким давлением, с самыми современными технологиями, что позволяет удешевить, во-первых, снизить потери, увеличить скорость подачи. И это дает возможность практически в два раза иметь себестоимость доставки газа для конечных потребителей европейских. И за счет расстояний и за счет новых технологий. Поэтому сегодня он, конечно, выгоден. Это как построить новый дом...

А.Венедиктов - Но бросить ли старый?

А.Новак - Вы знаете. Наша позиция заключается в том, что можно использовать и старый маршрут, но для этого должны быть экономические условия владельцами этой газотранспортной системы предоставлены не хуже, чем сегодня есть альтернатива и есть конкурентные возможности для доставки газа. Поэтому мы хотим получить от наших партнеров украинских предложения по технико-экономическому образованию. Ждем от них. И, в принципе, мы никогда не отказывались от этого маршрута. Это экономический вопрос в первую очередь.

А.Венедиктов - Последний вопрос, может быть. Вот заполнение "Северный поток" и украинский маршрут насколько возрастает или он остается прежним, как до "Северных потоков"? Это переброс со старого маршрута в обход Украины или это добавление?

А.Новак - Нет, здесь надо в совокупности рассматривать, потому что у нас же еще реализуется проект "Турецкий поток". Там часть газа, которая ранее проходила через Украину, Молдавию, Румынию и Болгарию, на сегодняшний день будет поставляться уже напрямую турецким потребителям и напрямую европейским потребителям, что тоже более эффективно, поскольку также используются современные технологии.

Поэтому если смотреть в совокупности, конечно, весь объем, который сегодня есть по украинскому маршруту, вряд ли сохранится. Но нужно смотреть в перспективе. И мы видим, что в перспективе рост потребление газа в Европе и увеличение объема мы видим, что в период до 2035 года порядка 100 миллиардов кубических метров газа дополнительно Европа будет импортировать в год. Это означает, что часть, безусловно, этого объема - это то, в рамках чего может увеличить объемы поставок и Российская Федерация и "Газпром". Мы видим свою конкурентоспособность. И тогда уже нужно будет, конечно, считать. И, может быть, существующих газопроводов не хватит, нужно будет еще больше развивать инфраструктуру.

А.Венедиктов - Запугали. Александр Новак, я напомню, что он свежепереназначенный министр правительства России. И в следующий раз мы с вами обязательно поговорим о ядерной энергетике и о нашей любимой теме с вами - альтернативных источниках энергии. Или это все замерзло сейчас в России? Нефть поднялась, газ - ура! Все, и не надо заниматься.

А.Новак - Наоборот, очень интересные тенденции происходят и в России в рамках развития возобновляемых источников энергии. И очень интересно было бы, действительно, поговорить на эту тему, поскольку и в мире происходят изменения. Мы, кстати, могу в заключении сказать, если эту тему затронули, подготовили проект закона, в котором мы создадим нормативную базу для возможности развития микрогенерации до 15 киловатт-часов. То есть это означает, если по-простому говорить, каждый домовладелец, домохозяйство будет иметь возможность иметь солнечную панель и производить для себя электроэнергию и иметь возможность продавать ее в сеть. То есть, в принципе, о чем говорили очень долго, такой проект закона сейчас подготовлен и будем это развивать. Так же будем развивать зарядную структуру для электромобилей и многое-многое другое, касающееся улучшение качества для потребителей и для каждого человека.

А.Венедиктов - Серия один закончилась, будем ждать серию два в ближайшее время. Спасибо!

А.Новак - Спасибо большое за приглашение!

Ссылка на интервью: https://echo.msk.ru/programs/beseda/2208480-echo/

Россия. Евросоюз. США. ОПЕК > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 24 мая 2018 > № 2683716 Александр Новак

Палата представителей конгресса США приняла законопроект бюджета министерства обороны на 2019 фискальный год, позволяющий Соединенным Штатам выйти из договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД), сообщается на официальном сайте палаты конгресса.

Ранее президент США Дональд Трамп поручил госсекретарю Майку Помпео подготовить предложения по мерам в отношении России в связи с предполагаемым нарушением Москвой ДРСМД.

"В свете материального нарушения ДРСМД Российской Федерацией, США имеют законное право временно прекратить действие ДРСМД полностью или частично, до тех пор, пока Российская Федерация продолжает нарушать ДРСМД", — говорится в тексте законопроекта.

Согласно документу, действия, якобы предпринятые Россией по нарушению ДРСМД, включая летные испытания, производство и владение запрещенными системами, нарушили цели и задачи ДРСМД, и, таким образом, являют собой материальное нарушение ДРСМД.

В документе отмечается, что до тех пор, пока РФ якобы нарушает договор, США должны принять действия, чтобы побудить Россию вернуться к условиям договора, в частности, путем финансирования технического потенциала и расположения оборонных активов в Европе, чтобы защитить США и участников НАТО от ракетных систем наземного базирования РФ.

Договор РСМД запрещает сторонам иметь баллистические ракеты наземного базирования и крылатые ракеты с радиусом действия от 500 до 5,5 тысячи километров. В последние годы Москва и Вашингтон регулярно обвиняют друг друга в его нарушении. В американском конгрессе даже звучали призывы разработать законопроект, который прямо обвинит Россию в нарушении этого документа и подготовит почву для выхода США из него по той же схеме, по которой Вашингтон вышел из договора по ПРО.

Россия неоднократно заявляла, что строго соблюдает свои обязательства по договору РСМД. При этом глава МИД РФ Сергей Лавров отмечал, что у Москвы имеются весьма серьезные вопросы к США по поводу выполнения договора самими американцами. В частности, в Москве указывают, что Соединенные Штаты размещают на суше — на военной базе в Румынии, а также в Польше — установки, способные запускать ударные крылатые ракеты типа "Томагавк", что запрещено договором. Российская сторона также обращает внимание на то, что США разрабатывают ударные беспилотники, финансируют исследования по созданию крылатой ракеты наземного базирования.

Российских изобретателей наградили золотой медалью на международной выставке творчества и инноваций

17-19 мая в городе Яссы (Румыния) состоялась X Европейская выставка творчества и инноваций EUROINVENT 2018, которая была организована Форумом румынских изобретателей в сотрудничестве с ведущими университетами Европы при поддержке Международной федерации ассоциаций изобретателей.

На выставке EUROINVENT 2018 были представлены более 570 изобретений из Российской Федерации, Египта, Индии, Индонезии, Ирана, Канады, Кореи, Малайзии, Польши, Португалии, США, Тайваня, Турции, Японии и других – всего в событии участвовали учёные из 34 стран мира.

Жюри мероприятия отметило золотой медалью выставки инновационную разработку изобретателей опорного многопрофильного университета Ростовской области – Донского государственного технического университета и Южного федерального университета.

Инновационная разработка «Оптический измерительный комплекс» позволяет решать все возникающие измерительные задачи при исследовании физико-механических свойств новых материалов. Использование данного комплекса повышает информативность и достоверность результатов измерений до 20-30 процентов, а также обеспечивает повышение качества результатов измерений до 20-40 процентов.

В рамках выставки EUROINVENT 2018 российские учёные смогли существенно расширить деловые контакты с изобретателями и инвесторами из европейских стран, а также укрепить взаимовыгодные партнёрские отношения.

Справочно

Выставка EUROINVENT 2018 направлена на распространение и продвижение результатов научных исследований, заключение партнёрских отношений, создание новых направлений для исследований, разработок и инноваций, передачу технологий, внедрение изобретений и научное признание.

Кто «копает» под договор?

США намерены выйти из соглашения о ликвидации ракет средней и меньшей дальности

Президент США Дональд Трамп 17 мая этого года поручил своим министрам подготовить план по введению санкций в отношении России из-за нарушений Договора о РСМД. Этого можно было ожидать. Тем не менее есть смысл разобраться, в чём, собственно, суть претензий США к России и как на самом деле выполняют этот договор стороны.

Как известно, Договор о РСМД был подписан 8 декабря 1987 года и вступил в силу 1 июня 1988 года. Договор является бессрочным.

Историческая ценность договора заключается в том, что он является единственным соглашением, по условиям которого был уничтожен целый класс носителей ядерного оружия.

Этот договор обязал стороны ликвидировать в общей сложности более 2,6 тысячи ракет радиусом действия от 500 до 5,5 тысячи километров, которые, как считалось, серьёзным образом дестабилизировали ситуацию в Европе, поскольку с их помощью можно было нанести ядерный удар практически молниеносно.

Реализация Договора о РСМД в настоящее время предусматривает сравнительно незначительный обмен между сторонами уведомлениями о состоянии бывших объектов РСМД и уведомлениями о пусках ракетных ускорительных средств, подпадающих под ограничения договора.

По данным объективного контроля на бывших объектах Договора о РСМД, включая ракетные операционные базы США в Европе, признаков деятельности, идущей вразрез с договорными ограничениями, в период действия этих ограничений выявлено не было.

Вместе с тем США, занимая на внешнеполитическом фронте агрессивную наступательную позицию, заявляют о якобы имеющихся у них данных, свидетельствующих о наличии у России ракетных вооружений, запрещённых Договором о РСМД.

Как представляется, претензии американцев идут в общем тренде антироссийской политики и предназначены для формирования общественного мнения о пренебрежительном отношении России к Договору о РСМД. Тем самым США создают оправдательный фон для своих действий, идущих вразрез с этим договором.

Российская Федерация неоднократно на всех уровнях заявляла о том, что относится к выполнению этого соглашения исключительно добросовестно. В ходе работы Специальной консультативной комиссии по Договору о РСМД мы неоднократно просили американцев предоставить нам данные о нарушениях договора Россией. Американцы этого не сделали.

В то же время Российская Федерация на протяжении нескольких лет поднимает перед США проблемы, связанные с нарушениями американской стороной положений Договора о РСМД.

Так, США в обход Договора о РСМД разрабатывают и проводят лётные испытания баллистических ракет с дальностью полёта от 500 до 5000 км. Легендой прикрытия для создания новых ракетных средств являлось то, что якобы все они являются не более чем баллистическими ракетами-мишенями, а все такие разработки осуществляются только в интересах отработки и испытаний глобальной системы противоракетной обороны.

США для отработки элементов системы ПРО используют ракеты-мишени, имитирующие широкий спектр баллистических ракет средней и меньшей дальности, например Hera, MRT, Aries, LV-2, Storm, Storm-2, MRBM и др.

Производство таких ракет и последующее выполнение пусков с целью лётной отработки этих ракет запрещены Договором о РСМД, поскольку такие средства по своим тактико-техническим характеристикам, прежде всего по дальности полёта, относятся к классу ракет меньшей и средней дальности. Такие ракеты, по сути, являются универсальными ускорительными средствами, которые в зависимости от комплектации установленных на них головных частей могут быть использованы как боевые баллистические ракеты. Разработка и проведение испытаний таких ракет создают прецедент обхода Договора о РСМД, так как эти ракеты способны доставлять оружие на дальности, ограничиваемые этим договором.

Длительное время не решается вопрос о договорном статусе находящихся на вооружении армии США «тяжёлых» боевых беспилотных летательных аппаратов, таких, например, как MQ-1B Predator и MQ-9A Reaper. В настоящее время у американцев на вооружении более трёх сотен таких боевых беспилотных летательных аппаратов. Российская сторона изначально выражала озабоченность тем, что такие средства доставки оружия к цели формально подпадают под термин Договора о РСМД «крылатая ракета наземного базирования», а производство, испытания и вообще существование у сторон Договора о РСМД таких ракет запрещено. Американская сторона игнорирует все наши предложения по дипломатическому урегулированию имеющей место проблемы соблюдения Договора о РСМД.

Третий вопрос к США относительно соблюдения Договора о РСМД связан с развёртыванием на базах ПРО США в Европе пусковых установок, идентичных пусковым установкам Мк-41, применяемым ВМС США для пусков крылатых ракет средней дальности. Так, на американском объекте ПРО в Румынии вопреки положениям Договора о РСМД размещены, а в Польше планируются к размещению универсальные пусковые установки, испытанные для запуска не только ракет противоракетной обороны типа SM-3, но и крылатых ракет средней дальности типа BGM-109 «Томагавк». При этом крылатые ракеты морского базирования BGM-109 «Томагавк» становятся ракетами наземного базирования, чем напрямую нарушаются положения статей 7 и 8 Договора о РСМД.

США создают оправдательный фон для своих действий, идущих вразрез с Договором о РСМД

Кроме того, по имеющимся данным, в ходе испытаний, проведённых в 2012–2013 годах на полигоне Уайт-Сэндз в штате Нью-Мексико, минобороны США продемонстрировало техническую возможность запуска из наземной пусковой установки типа Мк-41 авиационной крылатой ракеты AGM-158В (JASSM-ER), имеющей дальность стрельбы 1000 км. Эти испытания стали грубейшим нарушением Договора о РСМД. При этом было фактически подтверждено, что пусковые установки наземного базирования типа Мк-41 способны осуществлять пуски крылатых ракет средней дальности класса «воздух – земля».

Ещё одним, не менее конкретным действием, направленным на «разрушение» Договора о РСМД, является законодательно спланированное американцами создание новой мобильной крылатой ракеты наземного базирования средней дальности. Так, в декабре 2017 года президент Дональд Трамп подписал законопроект об обороне, который в числе прочих содержит программу с объёмом финансирования в 25 млн долларов по разработке такой новой крылатой ракеты. Хорошо известно, что по условиям Договора о РСМД разработка таких видов оружия запрещена. По разъяснениям американской администрации разработка новой ракеты средней дальности должна стать прямым ответом на развёртывание Россией в последние несколько лет собственных ракет средней и меньшей дальности. Какие конкретно действия российской стороны и какие конкретно ракетные комплексы вызывают озабоченность у США, не известно.

В Пентагоне и госдепе США впервые заговорили о потенциальном нарушении Россией Договора о РСМД, когда были начаты испытания подвижного ракетного комплекса «Искандер». Администрация Барака Обамы на всех уровнях предпринимала шаги, направленные на международное обвинение России в нарушении Договора о РСМД. Одновременно американцы безуспешно пытались убедить российскую сторону закрыть программу по ракетному комплексу «Искандер-М». Также безуспешно предпринимались американцами попытки «подтянуть» под Договор о РСМД разрабатываемый Россией ракетный комплекс стратегического назначения «Рубеж».

Теперь Вашингтон решил ответить России разработкой собственной ракеты. В США утверждают, что разработка новой ядерной ракеты средней дальности покажет миру, что Америка настроена серьёзно. В ноябре 2017 года в Белом доме объявлено о новом, решительном подходе к вопросу о выполнении Договора о РСМД. Тогда впервые была официально названа новая российская ракета, якобы нарушившая условия Договора о РСМД, – «Новатор 9М729». Но опять-таки, американская сторона выдаёт предполагаемое нарушение за свершившийся факт, не указывая, в чём суть нарушения, где и как оно выявлено.

При этом вокруг Договора о РСМД развёрнута шумная пропагандистская кампания. Обвинения в адрес России голословны и неконкретны. Делается это умышленно, чтобы российская сторона не могла бы предметно ответить и опровергнуть распространяемые домыслы. Такая политика преследует одну цель – дискредитировать Россию и представить её в виде государства – нарушителя международных договоров. Под этот шум США ведут дело к развалу Договора о РСМД, серьёзным образом препятствующего им в реализации их планов.

В заключение необходимо отметить, что Договор о РСМД принципиально важен не только для России и для Европы. В случае прекращения его действия мы рискуем получить ситуацию начала восьмидесятых годов прошлого столетия, когда ядерные ракеты достигали своих целей за пять – семь минут, и это положение дел создавало крайне нестабильную военно-политическую обстановку на европейском континенте.

Очевидно, что американцы заблуждаются, ошибочно считая, что их это не затронет.

Сергей РЫЖКОВ, начальник Управления Министерства обороны Российской Федерации по контролю за выполнением договоров (национального Центра по уменьшению ядерной опасности).

США. Евросоюз. Россия > Армия, полиция > redstar.ru, 21 мая 2018 > № 2614280 Сергей Рыжков

Еврокомиссия подала в суд на шесть стран ЕС из-за загрязнения воздуха

Еврокомиссия подала в суд Евросоюза иск против Германии, Великобритании, Франции, Италии, Венгрии и Румынии из-за несоблюдения ими норм загрязнения воздуха. Об этом сообщил комиссар ЕС по вопросам окружающей среды Кармену Велла.

«Странам-членам, чьи дела сегодня были переданы в суд, давали достаточно „последних шансов“ за десять лет, чтобы улучшить ситуацию“, — цитирует еврокомиссара пресс-служба ЕК.

Как отмечается, Францию, Германию и Великобританию обвиняют в »превышении предельно допустимых значений диоксида азота и непринятии надлежащих мер по ограничению периодов превышения показателей“.

Дела Венгрии, Италии и Румынии переданы в суд в связи с “постоянным высоким уровнем взвешенных частиц PM10».

Названы страны ЕС с самыми высокими темпами строительства

В марте 2018 года активность строительного сектора в Евросоюзе снизилась на 0,9% в месячном, но увеличилась на 1,3% в годовом исчислении.

По данным Евростата, самый значительный годовой прирост строительной активности в марте отмечен в Польше (+18,8%), Испании (+17,1%) и Словакии (+4,9%).

Самый существенный годовой спад, напротив, зафиксирован в Румынии (-10,8%), Великобритании (-8,1%) и Франции (-2,5%).

Польша диктует свои условия Китаю, России и Германии

Экспертное сообщество активно обсуждает проблему, возникшую в суперпроекте "Экономический пояс Шелкового пути". О ней сообщили в опубликованном на днях докладе Евразийского банка развития "Транспортные коридоры Шелкового пути: анализ барьеров и рекомендации по направлению инвестиций".

О чем речь: в целом показатели находятся на взлете. По уже существующим веткам "Пути" товаропоток прилично растет. Планируются новые грандиозные стройки типа высокоскоростной магистрали Пекин — Москва — Берлин, которая в будущем должна стать базовой частью так называемого центральноевразийского коридора (идущего от Шанхая по центральному Китаю через Сиань, Урумчи и выходящего в Казахстан через пограничный пропускной пункт Достык, а далее, через Оренбургскую область, стыкующегося с российской железнодорожной сетью: на Казань, Москву и далее, в сторону Белоруссии).

Товаропоток уже по факту проходит и через северный евразийский коридор, в сухопутном варианте выходящий с китайской территории в Забайкальске, а потом — через Читу, Улан-Удэ и Иркутск на Транссиб. После СЕК доходит через Екатеринбург и Казань до Москвы и Санкт-Петербурга, далее — морем в страны ЕС.

Динамика роста следующая. К примеру, за 2016 год количество контейнерных поездов на маршрутах составило 1,7 тысячи, из которых 1130 шли из Китая в Европу, а 572 — в обратном направлении. А уже в следующем, 2017-м, это количество выросло более чем в два раза — до 3,7 тысячи в год (2,4 тысячи из Китая и 1,3 тысячи — в Китай). По оценкам Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития, поток китайских товаров по "Шелковому пути" в страны ЕС может вырасти к 2020 году как минимум еще втрое.

Но, к сожалению, все не так просто.

В "Шелковом пути" есть узкое место. И это, как ни удивительно, Польша, для которой участие в глобальном проекте — жизненная необходимость. И которой, кстати, в рамках финансовой программы ЕС (Multiannual Financial Framework на 2014-2020 годы) только на развитие железнодорожной инфраструктуры Европейский союз специально выделил более десяти миллиардов евро.

Однако фокус в том, что поляки принялись развивать на эти деньги не жизненно важные для Западной Европы "восточные коридоры". Они все ресурсы распределяют "на развитие железнодорожных маршрутов, соединяющих балтийские порты и юг Европы (Север — Юг)". То есть вместо направления "Китай и Россия торгуют с Германией и Францией" — развивается направление "прибалтийские тигры торгуют с Румынией и Болгарией".

В итоге на пограничном переходе Брест (Белоруссия) — Малашевиче (Польша) образовалась, говоря просто, перманентная пробка. Через этот пункт проходят, кстати, практически все маршруты, связывающие Китай и ЕС, — и именно это место стало, по выражению Центра интеграционных исследований ЕАБР, "одним из самых острых инфраструктурных ограничений". На сегодня вместо согласованных четырнадцати составов в сутки польская сторона принимает максимум десять. Как жалуются китайские и европейские логистические компании, на переходе нередко простаивает до 3,5 тысячи вагонов одновременно.

Причем (и в этом главная проблема) поляки прямо говорят, что ничего там развивать и расширять не собираются. Ибо не считают эти направления "приоритетными".

Да и вообще, в Польше, согласно техническим регламентам, длина состава не может превышать 600 метров — против российских, например, 994. Так что извольте перегружать и формировать дополнительные составы. Деваться-то вам все равно некуда.

Ну и вот.

Что Польшу всегда губило — так это самоуверенность.

Потому что уже были в недавней истории "безальтернативные транзитные пути" украинские и латвийские порты и трубы. И где они сейчас, спрашивается?

Поэтому уже понятно, как будет происходить "расшивка польского тупика". Идти она будет через порты Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Плюс, возможно, через Белоруссию и довольно вменяемо управляемый транспортный коридор в Литве — в российский же Калининградский эксклав.

Логистически это решается довольно просто, контейнерные перевозки мобильны, портовая перевалка никакой сложности не представляет. Порты, конечно, и так довольно загружены, но их функции можно довольно оперативно расширить: никаких новых гигантских строек там сейчас не понадобится.

А вот те, кто воображают свое положение как бы эксклюзивным и до сих пор считают, что России можно выдвигать условия и не вкладывать ни копейки со своей стороны, — обречены повторять одну и ту же горькую комедию.

Вроде той, которую Польша и Украина сейчас вдвоем исполняют вокруг "Северного потока — 2": "Мы так презираем злую отсталую Россию, что не позволим ей торговать мимо нас".

Конец немного предсказуем.

Дмитрий Лекух, для РИА Новости

Эксперты проанализировали средние цены на авиабилеты, проживание, а также расходы на месте на мировых курортах и составили рейтинг самых выгодных направлений для пляжного отдыха летом 2018 года.

Абхазия, Азербайджан и Вьетнам возглавили список стран для бюджетного летнего отдыха за рубежом, сообщает РИА Новости со ссылкой на портал Skyscanner.

«Расчеты сделаны для путешествия из России на две недели для двоих взрослых. Среди зарубежных направлений самыми бюджетными оказались курорты Абхазии, со средней стоимостью 1396 долларов за путешествие на двоих, включая авиаперелет, проживание, питание, развлечения и транспорт», - говорится в сообщении.

По оценкам экспертов, отдых в Азербайджане на две недели на двоих обойдется россиянам в 1602 долларов. На третьем месте по доступности курорт - Вьетнам.

«Несмотря на довольно высокие цены на авиабилеты, общая стоимость поездки будет ниже, чем, например, в Болгарию или Черногорию: расходы на месте в этой стране небольшие. Скромные цены в сочетании с прекрасными песчаными пляжами, пальмами и тропическими фруктами делают Вьетнам одним из самых привлекательных летних направлений, даже несмотря на условный сезон дождей. На двухнедельный отдых на двоих здесь нужно в среднем 1608 долларов», - отмечается в сообщении.

Также в первую десятку недорогих направлений для морского отдыха этим летом вошли Турция, Грузия, Албания, Румыния, Польша с курортами Балтийского моря, Болгария и Черногория.

Самый бюджетный отдых для российских путешественников - побережье Азовского моря и в Краснодарском крае.

«Sputnik-Abkhazia.ru»

Министерство иностранных дел Румынии после отзыва из страны посла Палестины Фуада Кокали призывает дипломатов к диалогу для конструктивного подхода к решению израильско-палестинской проблемы, сообщает в четверг пресс-служба МИД.

"МИД подчеркивает, что на данный момент крайне важен политический диалог, особенно через дипломатические представительства, а также интенсификация дипломатических контактов для поддержки конструктивного подхода в том, что касается израильско-палестинской проблематики", — сказано в сообщении.

Бухарест снова напомнил свою позицию относительно существования двух государств — Израиля и Палестины.

"МИД подчеркивает необходимость избежания любых действий, которые могли бы скомпрометировать мирный процесс… Израиль и Палестина должны сосуществовать в условиях мира и безопасности", — сообщает пресс-служба ведомства.

Посол Палестины был отозван в Рамаллу для консультаций в среду утром в срочном порядке, это решение было принято палестинскими властями в контексте того, что Румыния находится в числе стран, заблокировавших принятие совместной декларации ЕС, осуждающей перенос дипломатических миссий из Тель-Авива в Иерусалим.

МИД Румынии назвал проект совместной декларации ЕС "лишенным равновесия". Позицию Бухареста разделили Венгрия и Чехия, поэтому принять общую инициативу от Европейского союза не получилось.

Президент США Дональд Трамп в декабре прошлого года объявил о признании Иерусалима столицей Израиля и переводе туда американского посольства, которое сейчас расположено в Тель-Авиве. Это событие состоялось 14 мая, в день 70-летия образования Израиля.

Решение Трампа вызвало беспорядки среди палестинцев и протесты в ряде стран арабского мира.

Вашингтон начал расшатывать систему контроля над вооружениями

США уже фактически вышли из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

10 мая комитет по вооружённым силам палаты представителей аме­риканского конгресса подготовил и принял специальную поправку к зако­нопроекту о расходах на оборону страны в 2019 финансовом году. Она разрешает президенту Соединённых Штатов выйти из бессрочного До­говора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности в том случае, если Белый дом подтвердит его «несоблюдение» Россией.

Это уже не первая попытка Вашингтона оказать политическое давление на Москву, используя для этого обвинение нашей страны в несоблюдении названного договорного акта, хотя она его никогда не нарушала со времени его подписания более тридцати лет тому назад. На сей раз члены палаты представителей и представители Пентагона впервые публично даже признали, что они хотели бы тем самым развязать руки своему военно-политическому руководству в создании новой мобильно-грунтовой крылатой ракеты средней дальности наземного базирования (КРНБ) с ядерным боезарядом, которая запрещена Договором о ликвидации РСМД. Причём не только в связи с его «несоблюдением» российской стороной, но и с целью «компенсации растущего ядерного потенциала» Китайской Народной Республики и «сдерживания новых ядерных угроз», исходящих из Пекина.

Подкрепляя свои претензии применительно к КНР, американские законодатели указывают, что она не является участницей договора 1987 года и по этой причине, мол, создаёт ядерные ракеты средней и меньшей дальности безо всяких ограничений, в то время как Соединённые Штаты лишены такой возможности.

В данном контексте немаловажно принять во внимание, что в прошлом году американский конгресс уже выделил средства на проведение НИОКР с целью создания упомянутой КРНБ. Необходимо также учесть, что за последние семнадцать лет Вашингтон 93 раза нарушил эту важную договорённость, которая предусмотрела полное и необратимое уничтожение в глобальном масштабе двух классов советских и американских ядерных ракет – баллистических и крылатых ракет наземного базирования с общей дальностью стрельбы от 1000 до 5500 км. Подобные нарушения со стороны Вашингтона имели место при проведении испытаний эффективности системы ПРО США, во время которых в качестве перехватываемых ракет-мишеней как раз и были использованы запрещённые ракеты средней и меньшей дальности.

То есть юридически не выходя из ДРСМД, Вашингтон уже давно фактически вышел из него. Тем более что он намерен и далее продолжать подобные противоракетные испытания.

При всём при этом следует также учитывать ещё одно обстоятельство – размещение в Европе оперативных комплексов американской системы ПРО. Один из них уже поставлен на боевое дежурство в Румынии, другой строится в Польше. В их универсальные шахтовые пусковые установки «Мк-41» могут без проблем загружаться крылатые ракеты морского базирования (КРМБ) типа «Томагавк» с ядерными боезарядами, так как подобные установки копируют аналогичные многофункциональные системы «Иджис», установленные на боевых кораблях ВМС США. Такой возможности ничто не препятствует: КРМБ не запрещены Договором 1987 года.

Газета «Вашингтон пост», близкая к Республиканской партии Соединённых Штатов, признаёт, что майское решение палаты представителей, о котором идёт речь, является сигналом для развёртывания кампании против договоров в сфере контроля над вооружениями. Соглашение о ядерной программе Ирана президент Дональд Трамп уже разорвал. Складывается впечатление, что такая же незавидная судьба ожидает и Договор о ликвидации РСМД, который широко приветствовали во всём мире.

Владимир КОЗИН, ведущий эксперт Центра военно-политических исследований МГИМО МИД России

Пивоваренная компания "Балтика", часть Carlsberg Group, начала отгрузки пива в Гондурас. Об этом говорится в сообщении компании.

Объём партии составил 15 тыс. л.гонду

На рынке будут доступны "Балтика 7" и "Кулер". "Балтика" появится в точках традиционной и современной торговли по всей стране. Например, в таких торговых сетях как Walmart и Circle K, супермаркетах La Antorcha, Colonial, Yes, Paiz, а также на автозаправочных станциях UNO, Super 7, Texaco. Двадцатифутовый контейнер с продукцией компании уже отправился из морского порта Санкт-Петербурга.

Республика Гондурас - государство в Центральной Америке. Столица - город Тегусигальпа. Граничит с Никарагуа на юго-востоке, Сальвадором на юго-западе и Гватемалой на западе. Омывается Карибским морем на севере и Тихим океаном (залив Фонсека) на юге.

ООО "Пивоваренная компания "Балтика", часть Carlsberg Group, - один из крупнейших производителей товаров народного потребления России. "Балтике" принадлежат 8 заводов в России, широкий портфель брендов. Компания является значительной частью Carlsberg Group и её региона Восточная Европа, к которому также относятся Азербайджан, Беларусь, Казахстан, Украина и Узбекистан. Продукция "Балтики" представлена более чем в 75 странах мира. В 2015-2016 годах продукция "Балтики" появилась на рынках Румынии, Новой Зеландии, Буркина-Фасо, Пакистана и Аргентины.

Балканский рубеж России

Время собирать камни

Елена ПОНОМАРЁВА. Балканский рубеж России. Время собирать камни. — М.: Книжный мир, 2018. — 320 с.

На фоне масштабных кровавых конфликтов на Украине и на Ближнем Востоке процессы, которые идут в расположенных аккурат между ними Балканах, в этом "мягком подбрюшье Европы", кажутся уже не столь важными и даже не столь страшными, хотя это далеко не так.

Православная Греция продолжает задыхаться в долговой петле, накинутой на неё банками Евросоюза. Православная Сербия живёт с косоварским "ножом", всаженным под её "сердце" "кровавой рукой" США и их союзников. Православную Македонию тоже сотрясают выступления местных албанцев. Православная Болгария, отказавшаяся под давлением ЕС от реализации проекта российского газопровода "Южный поток", медленно, но неотвратимо погружается в пучину средневековой нищеты. Православная Румыния под руководством этнического немца Клауса Йоханниса продолжает курс на аншлюс Молдавии. Православная Черногория вступила в НАТО и под диктовку западных спецслужб обвиняет Россию в "попытке государственного переворота". Продолжает углубляться раскол по этноконфессиональным границам в Боснии и Герцеговине.

Все эти и многие другие проблемы региона, где непосредственно сталкиваются три мира: восточно-христианский (православный), западно-христианский (католический со всё более сильным проникновением протестантского компонента) и мусульманский, — нашли своё отражение в новой книге известного российского балканиста, доктора политических наук, профессора Елены Георгиевны Пономарёвой. Авторами двух разделов книги стали ученицы автора, кандидат политических наук Елена Сергеевна Арляпова и аспирантка МГИМО из Македонии А. Димитровска.

Россия сегодня практически вытеснена из Балкан: и в экономическом, и в политическом, и даже — что ещё недавно представлялось абсолютно невозможным — в культурно-цивилизационном плане. Причём это касается не только межгосударственных отношений, но даже — общественных. Впрочем, на фоне Украины, где 60% населения связаны с жителями Донбасса и России прямыми родственными узами, но тем не менее большинство из них исповедует антирусскую ультранационалистическую бандеровскую идеологию, это уже не удивляет: технологии манипуляции общественным и индивидуальным сознанием сегодня подняты на недосягаемую ранее высоту.

Многолетний опыт общения автора с государственными структурами современной России, судя по всему, не прибавляет ей оптимизма относительно возможности какого-то позитивного прорыва в отечественной внешней политике на балканском направлении. Более того, одна из глав её работы, специально посвящённая современному состоянию дел, названа "В поисках потерянного времени" — по коннотации с известным романом Марселя Пруста. Полагаю, здесь речь идёт уже не только и даже не столько о потерянном времени, сколько об утраченном нами пространстве Балкан.

Разумеется, понять это — не значит это принять. И Елена Пономарёва предлагает в рецензируемой книге буквально выстраданную ею и, в принципе, адекватную, вполне реализуемую программу восстановления присутствия России на Балканском полуострове.

"Сохранение и тем более усиление влияния России в регионе невозможно без:

— активного продвижения российского бизнеса в лёгкую промышленность, сельское хозяйство и сферу услуг стран региона;

— принятия эффективных норм для создания совместных предприятий и облегчения присутствия регионального бизнеса на российском рынке;

— активизации информационного присутствия в регионе посредством увеличения новостного вещания и создания на местных традиционных информплощадках своих "кусочков" контента (речь идёт о приложениях, рубриках, программах);

— серьёзной работы с молодежью в Сети;

— усиления взаимодействия с журналистским корпусом стран региона — как посредством обмена информацией, так и за счёт расширения личных контактов;

— расширения образовательной базы для граждан балканских стран. Для этого следует использовать не только традиционные формы обучения, но и создавать сетеверситеты, филиалы ведущих российских вузов в странах региона, а также увеличить квоты и гранты на обучение иностранных граждан в России…"

Вопрос только в том, кто и когда воспримет эту программу не как глас вопиющего в пустыне, а как руководство к действию?

Георгий Судовцев

В 2017 г. Австрия увеличила производство топливных гранул на 14%

Объем производства древесных топливных гранул в Австрии в 2017 г. вырос на 14% до 1,225 млн т, об этом сообщает портал propellets.at.

Пеллеты изготавливаются на 43 предприятиях, кроме того, австрийским компаниям принадлежат 13 заводов по производству биотоплива в других странах (Германия, Чехия, Румыния и Россия), совокупно производящие 910 тыс. т топливных гранул в год.

В 2018 г. Австрия увеличила объем экспорта пеллет на 18% до 675 тыс. т, основным потребителем (593 тыс. т) стала Италия.

Военные корабли НАТО вошли в территориальные воды Грузии для проведения совместных учений, передает в понедельник телекомпания "Рустави 2" со ссылкой на главу морской полиции Темура Кекелидзе.

"Корабли постоянно действующего второго военно-морского соединения НАТО в пору Поти пробудут до 18 мая и примут участие в организованных грузинской стороной совместных учениях", — говорится в сообщении на сайте телеканала.

Как уточняет телекомпания, корабли НАТО от четырех стран — Болгарии, Румынии, Турции и Великобритании, вошли в порт Поти в воскресенье.

В конце апреля генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил, что Грузия обладает всеми необходимыми инструментами, чтобы подготовить свое вступление в альянс. Он добавил, что на саммите НАТО в июле будет отмечен прогресс Грузии на пути вступления в Североатлантический альянс, но в какой форме — пока не решено.

Институциональное сотрудничество Грузии и НАТО началось в 1994 году, когда страна стала участницей программы "Партнерство ради мира". После "революции роз" 2004 года сотрудничество Грузии и НАТО стало более интенсивным. В апреле 2008 года в Бухаресте на саммите НАТО было подтверждено, что Грузия в будущем может стать членом альянса при условии соответствия его стандартам. В ходе саммита НАТО в Уэльсе, который прошел 4-5 сентября 2014 года, был утвержден пакет мер, содействующих Грузии в ее стремлении к членству в альянсе. В рамках пакета мер в Грузии регулярно проходят совместные военные учения.

Заседание Национального совета безопасности Грузии проходит в понедельник в президентском дворце, сообщили в администрации главы государства.

"В повестке дня запланировано рассмотрение четырех вопросов: подготовка к Брюссельскому саммиту НАТО 2018; угрозы со стороны России, их влияние на безопасность и оборону страны и рост поддержки со стороны США и других партнеров; текущие геополитические процессы и среда безопасности и обороны Грузии; текущие реформы в сфере обороны", — приводят местные СМИ заявление администрации.

Докладчиками будут представлены глава МИД, министр обороны, руководитель Службы госбезопасности и секретарь Национального совета безопасности.

Как ранее заявил РИА Новости замглавы МИД РФ Григорий Карасин, в Москве сожалеют, что Тбилиси активно включился в реализацию натовской стратегии "сдерживания" России — это явно не укрепляет безопасность Грузии.

Институциональное сотрудничество Грузии и НАТО началось в 1994 году, когда страна стала участницей программы "Партнерство ради мира". После "революции роз" 2004 года сотрудничество Грузии и НАТО стало более интенсивным. В апреле 2008 года в Бухаресте на саммите НАТО было подтверждено, что Грузия в будущем может стать членом альянса при условии соответствия его стандартам. В ходе саммита НАТО в Уэльсе, который прошел 4-5 сентября 2014 года, был утвержден пакет мер, содействующих Грузии в ее стремлении к членству в альянсе. В рамках пакета мер в Грузии регулярно проходят совместные военные учения.

В Анкаре назвали дату запуска газопровода в обход России

Трансанатолийский газопровод, по которому «голубое топливо» пойдет из Азербайджана в страны ЕС, введут в эксплуатацию 12 июня. Об этом, как сообщило агентство Anadolu, заявило Министерство энергетики и природных ресурсов Турции. В церемонии запуска будут участвовать президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его азербайджанский коллега Ильхам Алиев. Что означает для России запуск Трансанатолийского газопровода?

Алексей Гривач

заместитель гендиректора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности

«Для России это ничего особенного не означает. Это давно ожидаемое действие. Проект реализуется уже как минимум пять лет, от момента принятия инвестиционного решения. А если брать обсуждения, то уже ему лет двадцать. Сейчас очень сложно судить о том, как он повлияет. Если на рынке Турции продолжится тот рост, который мы, например, наблюдали в прошлом году, а предпосылки для этого есть долгосрочные, то турецкий рынок легко освоит эти объемы газа, которые предназначены ему в рамках данного проекта. Что касается транзитных возможностей, то предполагается их появление только к 2020 году. Еще вопрос, как будет развиваться ресурсная база. Там достаточно сложный глубоководный проект в части освоения месторождения в Каспийском море. Я не вижу какого-то драматизма в этой истории. Конечно, его будут, может быть, преподносить как новое долгожданное снижение зависимости от России, но практика показывает, что в итоге российский газ оказывается наиболее конкурентоспособным решением для всех покупателей в этом регионе. Кроме тех, кто принимает политические решения».

Ожидается, что первоначальная пропускная способность Трансанатолийского газопровода составит 16 млрд кубометров газа в год. Около 6 млрд будет поставляться в саму Турцию, остальное — в Европу.

Газопровод входит в проект «Южный газовый коридор», который одобрен Евросоюзом. Он создается для поставок газа с каспийского месторождения Шах-Дениз в Грецию и Италию в обход России. Повлияет ли запуск Трансанатолийского газопровода на реализацию проекта «Турецкий поток», по которому российский газ пойдет в Турцию и страны Южной Европы?

Владимир Фейгин

президент фонда «Институт энергетики и финансов»

«Турецкий поток» сейчас планируется как двухниточная система. «Турецкий поток-1», который достаточно скоро будет уже завершен и введен в эксплуатацию, это газ для Турции. Порядка 15,5 млрд кубометров газа. И это на замену того потока газа, который идет по Трансбалканскому газопроводу через Украину и потом в Румынию и в Болгарию. Это на замену. В принципе, тут никаких даже вопросов нет. Некая диверсификация по направлению. Вторая нитка должна идти как раз в ту же самую Юго-Восточную Европу. Здесь, конечно, есть вопросы. Здесь могут быть интересные, так сказать, пересечения. Может быть, даже такая перспектива частичного использования мощностей Трансанатолийского газопровода, потому что он сделан с запасом. Там можно наращивать объемы поставок. От него идут ответвления. Можно думать о том, как использовать эти ответвления. Можно самостоятельно развивать газотранспортную систему для «Турецкого потока-2». Эти все вопросы не решены. И как можно представить, сейчас будут разные, видимо, переговоры о том, как развивать этот газопровод. Потому что довести его до территории Турции не проблема. Там строительство началось. А что делать дальше? И дальше здесь возникают перекрестки и вопрос о том, будет ли использована совместная инфраструктура, будет ли собственное строительство. Конечно, это конкурирующие поставки. Но они конкурирующие на рынке, который не насыщен, который может развиваться. Так что, ну, конечно, Европейская комиссия очень любит Трансанатолийский газопровод, газ из Азербайджана, потому что они хотят максимально диверсифицировать поставки. Но надо в это вписаться. У нас конкурентоспособные наши поставки. Но работа предстоит».

В начале мая «Газпром» объявил о завершении строительства первой нитки «Турецкого потока», по которой российский газ пойдет в Турцию. В российской компании заявляют, что работы идут в полном соответствии с графиком и укладка второй нитки газопровода начнется в III квартале текущего года.

У деревни Крюково. 77 лет спустя...

Все дальше в прошлое уходят события Великой Отечественной войны. Но не ослабевает интерес потомков к тем трудным годам, когда наш народ встал на защиту Отчизны. Сколько бы лет ни прошло, мы гордились и будем гордиться, помнили и будем помнить нашу Победу.

Герои сегодняшних публикаций служат на земле, где шли ожесточённые бои или состоялись знаковые битвы, определившие исход самой страшной войны в истории человечества. Именно здесь воевали их отцы, деды и прадеды. Эта земля и ответственность за неё заставляют по-особому относиться к службе…

Зеленоград - единственный округ Москвы, по территории которого в 1941 году проходила линия фронта. Именно здесь, на подступах к столице, был остановлен натиск фашистских захватчиков, и оборона обернулась наступлением. Маршал Рокоссовский впоследствии назовёт ожесточённые бои в этом месте «вторым Бородино».

Там, где гремели бои

Зеленоград находится в 37 километрах от центра столицы. На «Ласточке» с Ленинградского вокзала до станции Крюково «долетаю» за полчаса. Здесь меня встречает председатель Cовета ветеранов УВД по Зеленоградскому АО ГУ МВД России по г. Москве Александр Стрельников. В руках моложавого полковника милиции в отставке красные гвоздики. Цветы - для героев, защищавших от врага эти рубежи. Мы направляемся к святым местам. Обойти все за один день нереально: Зеленоград построен на земле, покрытой кровью и славой, поэтому здесь десятки захоронений и памятных мест. Александр Иванович ведёт меня к тем святыням, которые ему особенно дороги.

Ветеран живёт в Зеленограде с 1979 года - с тех пор, как приехал устраиваться на службу в органы внутренних дел. Да так и осел в этом уютном городе. Как любой зеленоградец он гордится героическим прошлым этих мест.

Прямо у станции Крюково - братская могила. Здесь высится скульптура воина с автоматом и разбит небольшой скверик. Свежие цветы и венки у подножия говорят о том, что мемориал навещают не только в праздники и памятные даты. Александр Иванович возлагает гвоздики и преклоняет колено.

- Гитлеровцы начали наступление на этом направлении в сентябре 1941 года, предполагали, что очень скоро будут праздновать победу, - после нескольких минут молчания Стрельников начинает свой рассказ о событиях тех лет. - Даже на первых полосах газет Третьего рейха редакторы оставляли место, чтобы первыми сообщить, что Москва пала. Но фашисты на подступах к нашей столице встретили решительный отпор. Железнодорожная станция Крюково считалась стратегически важным объектом. Здесь шли особенно ожесточённые бои, в которых принимали участие не только регулярные войска, но и добровольцы. Сражались буквально за каждый метр. Станция восемь раз переходила из рук в руки - то к немцам, то к нашим. Неимоверными усилиями и великой кровью наши бойцы отстояли эти рубежи.

Долгое время на памятнике у станции Крюково были выбиты имена лишь 38 человек, но потом выяснилось, что в архивах есть ещё один список - с 473 фамилиями. К 70-летию битвы за Москву монумент обновили, открыв дополнительные мемориальные доски. Теперь на них 511 имён.

Далее мы с ветераном направляемся к следующей святыне. Едем по Панфиловскому проспекту Зеленограда, символизирующему линию фронта, разделявшую немецкие и советские войска. На 40-м километре Ленинградского шоссе останавливаемся у холма Славы. Монумент защитникам Москвы впечатляет своим величием.

- Три сомкнутых сорокаметровых штыка символизируют стойкость трёх воинских частей - стрелковой, танковой и кавалерийской, - поясняет мой попутчик. - Поэтому у мемориала есть второе название - «Штыки».

Из рассказа Стрельникова, хорошо знакомого с историей этих мест, узнаю, что в декабре 1941-го немцы покинули последнюю из оккупированных деревень. На местах боёв, укрытые снегом, остались тела убитых солдат. Большинство из них в ту лютую зиму не были погребены. С наступлением весны по всей округе стали собирать вытаявшие тела погибших. Женщины, старики и подростки укладывали их на санки и везли к общим братским могилам. На месте придорожного кургана, где покоится более 760 человек, и воздвигли в 1974 году Монумент защитникам Москвы. Отсюда был взят прах Неизвестного солдата, захороненный затем у стен Кремля.

К мемориалу приезжают молодожёны после бракосочетания, чтобы поклониться своим героическим предкам, не только из Зеленограда, но и из соседних городов и сёл. Здесь проходят многотысячные митинги в День Победы. Увы, с каждым годом всё меньше в них участвует ветеранов Великой Отечественной.

Последний герой

- Покидают нас фронтовики… В этом году похоронили последнего участника Великой Отечественной из числа сотрудников органов внутренних дел Зеленограда, - сожалеет Стрельников. - Иван Терентьевич Чистяков многие годы служил в Госавтоинспекции. Его называли зеркалом зеленоградской милиции. Красивый был человек. Очень ему форма шла. Но главное - внутренняя красота, которую он излучал. Очень часто старший инспектор ГАИ майор Чистяков ходил по городу пешком. Его узнавали на улице пешеходы и автомобилисты, за которыми «гонялся» в своё время строгий и справедливый милиционер. В местах, где люди переходят дорогу, он любил проводить воспитательные беседы. И делал это с таким удовольствием, что граждане воспринимали его замечания совершенно нормально и обещали исправиться. Когда я только приехал в Зеленоград, тоже был пристыжен Иваном Терентьевичем за то, что перешёл улицу в неположенном месте. На тот момент шёл третий день, как я поступил на службу в органы внутренних дел. Этот урок запомнил на всю жизнь.

Позже, уже общаясь как коллеги, Стрельников и Чистяков не раз вспоминали этот эпизод с улыбкой.

- Фронтовик был позитивен и любил пошутить, - продолжает Александр Иванович. - К молодым коллегам относился по-отечески. Настоящим был милиционером, примером для нас всех и боевым солдатом. Чистяков принимал участие в обороне Москвы, в Курской битве, освобождал Венгрию и Румынию. В боях был трижды ранен. Награждён орденом Красной Звезды. Интересно, что только в 2014-м мэр Москвы Сергей Собянин вручил Ивану Терентьевичу медаль «За оборону Москвы», которая ожидала героя с 1944 года.

Для Александра Ивановича 9 мая - праздник «со слезами на глазах» с тех пор, как ушли его родители - тоже фронтовики.

Мама, Раиса Дмитриевна, сначала сооружала окопы, а затем на фронте была командиром расчётного зенитного подразделения.

Отец, Иван Николаевич, воевал на подступах к Москве, награждён орденом Красной Звезды. От его роты осталось двое бойцов. Чудом выжившего Ивана Стрельникова направили в спецподразделение, которое выявляло паникёров и подстрекателей.

- На войне шла борьба не только с внешним, но и с внутренним врагом, не менее опасным, - говорит Александр Иванович. - Отец мне никогда об этом не рассказывал. Но известно, что, когда гитлеровцы были совсем недалеко от Москвы, в столице возникла угроза паники, диверсий. Находились подстрекатели, которые убеждали: надо сдаваться. Военные, сотрудники органов внутренних дел вместе со спецслужбами выявляли провокаторов, диверсантов, мародёров. Их деятельность никогда не афишировалась. Но они выполняли сложные и важные задачи, обеспечивая безопасность внутри страны, без которой было бы тяжело побеждать оккупанта.

Зелёный город может спать спокойно

Там, где отгремели бои, появился молодой город. В том, что Зеленоград стоит на месте, где проходила передовая линия обороны, убедились строители. Часто при земляных работах нулевого цикла обнаруживались неразорвавшиеся снаряды, останки погибших воинов. Да и сейчас ещё случаются такие находки.

- Когда я начинал службу в Зеленограде, сам выезжал по тревожным сообщениям об обнаруженных боеприпасах со времён войны. Надо было до приезда сапёров организовать оцепление и охрану территории. А вот серьёзные происшествия в городе, тяжкие преступления происходили крайне редко, - рассказывает ветеран. - У меня всегда было такое чувство, что представители послевоенного поколения, понимая, что живут на омытой кровью земле, старались вести себя достойно памяти своих героических предков. Даже по газонам никто не ходил, бумажку бросить мимо урны люди себе не позволяли.

Ветеран убеждён: и работать в таком городе нельзя плохо.

- Мне повезло: на моём пути встречалось много бескорыстных людей, хороших учителей, - делится Стрельников. - Я всегда мечтал о службе в уголовном розыске. Но сомневался: хватит ли умения? Уже то, что после окончания техникума физкультуры меня взяли на службу милиционером, считал за счастье. Но именно старшие коллеги вселили уверенность в собственных силах. И уже через полтора года службы я перевёлся в уголовный розыск. Мечта сбылась, и, поверив в себя, я многие годы занимался оперативной работой. Завершил службу в должности заместителя начальника УВД г. Зеленограда.

Сегодня Александр Иванович возглавляет Совет ветеранов, который уделяет внимание социальной и моральной поддержке ушедших со службы на заслуженный отдых сотрудников, помогает им продолжить жить активно и приносить благо другим. Особенно важным Стрельников считает привлечение ветеранов к патриотическому воспитанию не только личного состава, но и школьников.

- Я очень люблю общаться с молодёжью, - признаётся полковник милиции в отставке. - Говорю с подрастающим поколением о том, как важно не просто любить Родину, но и уметь её защищать так же, как свою семью. И это необходимо не только во время войны, но и в мирные дни. Стараюсь честно, без прикрас рассказывать о службе в органах внутренних дел. Стремлюсь к тому, чтобы ребята делали свой профессиональный выбор осознанно. И был очень рад, когда после одной из таких бесед со школьниками к нам в УВД пришла группа подростков, чтобы подробнее узнать, где они смогут учиться на полицейского.

По мнению ветерана, большое значение для патриотического воспитания молодёжи имеет и сохранение исторической памяти.

…В тот день мы с Александром Стрельниковым посетили и братскую могилу в 10-м микрорайоне Зеленограда. Она находится под патронажем юных патриотов школы № 853. Стоя у надгробной плиты с пятиконечной звездой, где покоится прах павших при обороне столицы 17 советских воинов, вспомнили слова известной песни: «У деревни Крюково погибает взвод». Нет, не один - сотни взводов здесь полегли. Но фашистам не дали прорваться к Москве. Вечная память героям…

Елена КУЗНЕЦОВА

Наша справка

Основные бои за Крюково вела стрелковая дивизия Панфилова. Посёлок несколько раз переходил из рук в руки в течение суток. За время боёв со 2 по 6 декабря немцы подошли к Москве на самое близкое расстояние - 39 км.

***

Зеленоград был основан на территориях посёлка Крюково и близлежащих деревень в марте 1958 года. Он создавался как центр микроэлектроники. В первые годы у города не было названия. Новосёлам ставили штамп с пропиской - станция Крюково, Спутник. Только в 1963 году он получил своё «зелёное» имя.

***

Популярная песня «У деревни Крюково» была написана поэтом Сергеем Островым и композитором Марком Фрадкиным в 1974 году под впечатлением подвига красноармейцев, удерживавших ценой своей жизни последний рубеж перед Москвой.

Seafood Expo Global / Seafood Processing Global-2018: итог работы превзошел ожидания участников национального стенда.

Российские рыбопромышленники уехали из Брюсселя с заключенными многомилионными контрактами, предварительными договоренностями на поставки и намерениями расширять площади на следующих зарубежных выставках. Объединенный стенд отечественных рыбопромышленных компаний и Росрыболовства третий год подряд работал на крупнейшей европейской выставке Seafood Expo Global / Seafood Processing Global.

Состав участников от Российской Федерации пополнили новые компании, а экспозицию стенда – новые продукты. Второй год российскую делегацию возглавил заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Глава Агентства провел на российском стенде серию двусторонних международных встреч, дал старт работе российской экспозиции и осмотрел предложения ведущих производителей оборудования в области переработки и хранения рыбной продукции, представленных в соседних павильонах выставки.

Продукцию с перспективой реализации на внешних рынках привезли рыбодобывающая компания «Дикий Улов», ГК «ФЭСТ», ООО «Рыбоперерабатывающий комплекс Артели «ИНЯ», ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат», ГК «ФОР», ООО «Сириус», ГК «NOREBO», ООО «Русская рыбопромышленная Компания», ПАО «НБАМР».

По самым скромным подсчетам оператора выставочного стенда, сумма предварительных контрактов, заключенных во время Seafood Expo Global / Seafood Processing Global-2018, составили более 120 млн долларов. При реализации договоренностей, возможный общий объем поставок продукции на экспорт оценивается в 200 тыс. тонн, ее стоимость – около 133 млн долларов.

Большинство компаний поделились результатами проведенных переговоров.

Например, ООО «Дикий Улов» заключил контракты на поставку лососевой икры, кеты, свежей и вареной креветки. В числе стран-закупщиков: Франция, Германия, Чехия, КНР, Турция, Азербайджан, Казахстан, ОАЭ, государства Прибалтики. При благоприятной путине в 2018 году, компания «Дикий Улов» сможет отправить на экспорт около 1,6 тыс. тонн рыбной продукции на сумму более 9 млн долларов.

За время работы выставки представители ГК «ФЭСТ» провели запланированные встречи и переговоры с постоянными и перспективными покупателями и поставщиками. По их итогам заключены контракты по поставкам трески (в том числе филе) и других видов продукции примерно на 2,8 млн долларов.

Компания «Южно-Курильский рыбокомбинат» оценила общую сумму предварительных контрактов в 20 млн долларов. Предварительные договоренности касаются поставок скумбрии, сардины, трески, минтая, лосося и гребешка. При этом половину суммы обеспечит реализация скумбрии.

ГК «ФОР» заключила контракты на экспорт более 32 тыс. тонн продукции, из них 20 тыс. тонн – это поставки атлантической скумбрии, остальной объем – окунь морской, северная путассу и атлантическая сельдь.

Новый опыт участия в зарубежных выставках приобрела компания «Рыболовецкая Артель ИНЯ». Предприятие тестировало спрос на свою продукцию. В итоге достигнуты предварительные договоренности о поставках. Есть запрос на российскую кету (тушкой и филе), лососевую икру, филе трески, сельдь блочной заморозки и, самое интересное, на солено-сушеную и копченую продукцию. Среди потенциальных покупателей: КНР, Япония, Франция, Италия, Латвия, Чехия, Румыния, Болгария и Нигерия.

Китайцы, которые на отраслевой выставке в Циндао в прошлом году впечатлялись российской икрой минтая, на площадке в Брюсселе оценили соленую икру сельди и выразили намерение организовать закупку. Судя по прошедшим переговорам, продукция глубокой переработки востребована на рынке Европы. В 2019 году компания «ИНЯ» намерена привезти еще больше продукции для исследования спроса.

Новичком национального стенда стало и ООО «Сириус» – компания является поставщиком на рынке мороженой продукции ряда предприятий Камчатского и Приморского краев. На выставке в Брюсселе ООО «Сириус» представляло интересы пяти предприятий. Предварительные итоги выставки превзошли ожидания ООО «Сириус». По предоставленной информации, только поставки по лососевой группе составят до 13,5 млн долларов.Байеры из Великобритании и Франции договорились о закупке тихоокеанского лосося (кеты, нерки, горбуши), дальневосточной скумбрии, тихоокеанской сельди и кальмара, филе гребешка.

Во время работы выставки на объединенном стенде Росрыболовства прошли презентации отечественных продуктов, в том числе новых торговых марок, а также деловые переговоры по поставкам современного оборудования на российские предприятия. В частности, состоялась встреча генерального директора ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» Константина Коробкова с представителями компании BAADER по вопросам полного обновления рыбоперерабатывающего оборудования в цехах рыбокомбината. Руководство компании «ИНЯ» обсудили со специалистами крупнейшей европейской компанией OPTIMAR возможности поставки оборудования для модернизации завода.

В течение трех дней Seafood Expo Global / Seafood Processing Global-2018 поток клиентов и потенциальных партнеров на стендах российских компаний был очень большим. После окончания выставки от всех участников поступили заказы на расширение экспозиций на будущих выставочных международных мероприятиях. Представители компаний отметили как количество, так и «качество» посетителей стендов, многие подтвердили готовность развивать зарубежные контакты, в том числе в области технологий переработки и маркетинга.

Бельгия. Россия. Весь мир > Рыба > fish.gov.ru, 11 мая 2018 > № 2614226

Война и мир. И Донбасс посередине

Светлана Хохрякова

Российское присутствие на Канском кинофестивале весьма значительно

Во вторник, 8 мая, фильмом «Все знают» иранского режиссера Асгара Фархади с участием звездной супружеской пары — Пенелопы Крус и Хавьера Бардема открылся 71-й Каннский кинофестиваль. Улицы города украшены постерами, на которых Жан-Поль Бельмондо страстно целует Анну Карину. Это кадр из фильма «Безумный Пьеро» Жан-Люка Годара 1965 года. На момент подписания этого номера «Труда» было еще неизвестно, приедет ли сам 87-летний классик на фестиваль, но в основном конкурсе участвует его новая картина «Книга образов», события которой происходят в восточной стране, где на кону нефть и власть. Вечные ценности...

Российское присутствие на нынешнем фестивале весьма значительно. Начнем с того, что в основное жюри под руководством австралийской актрисы Кейт Бланшетт вошел режиссер Андрей Звягинцев. Среди картин, которые ему предстоит оценить, — «Холодная война» живущего в Великобритании поляка Павла Павликовского (это он получил «Оскар» за фильм «Ида» в тот год, когда Звягинцев номинировался с «Левиафаном»), «Черный клановец» Спайка Ли о ку-клукс-клане 70-х, «Дикая груша» турка Нури Бильге Джейлана, «Нож в сердце» уроженца Ниццы Яна Гонсалеса с Ванессой Паради в роли порнорежиссера, «Пылающий» южнокорейца Ли Чхан-дона по рассказу Мураками, «Пепельный — самый чистый белый» китайского гения Цзя Джанкэ, «Счастливый случай» итальянки Аличе Рорвахер, «Собачник» ее знаменитого соотечественника Маттео Гарроне... А еще «Три лица» опального иранца Джафара Панахи, которого так и не удалось заполучить на фестиваль — его не выпустили власти Ирана. Ничего не вышло и с приглашением Кирилла Серебренникова, находящегося под домашним арестом. Так что 9 мая без него прошла премьера черно-белого фильма «Лето», созданного Россией совместно с Францией, о 19-летнем Викторе Цое.

...В 1981-м в Ленинграде начинающий музыкант знакомится с 26-летним основателем группы «Зоопарк» Майком Науменко и его женой Наташей. Возникает любовный треугольник, сам факт которого отрицают некоторые известные очевидцы тех событий. Роль рок-музыканта сыграл 36-летний южнокорейский актер Тео Ю, имеющий опыт работы не только у себя на родине, но и в США. Он снимался у Ким Ки Дука в фильме «Один за другим». А в 2006-м в одной из программ Каннского кинофестиваля показали «День-ночь, день-ночь» с его участием, снятый режиссером русского происхождения Джулией Локтев. Майка Науменко сыграл фронтмен группы «Звери» Рома Зверь (это его дебют в кино), а его жену и возлюбленную Цоя — молодая актриса Ирина Старшенбаум. Кирилл Серебренников не успел доснять картину, ее заканчивали по его записям и репетициям коллеги, а монтировал он ее сам, находясь дома.

Под занавес фестиваля покажут еще один российский конкурсный фильм — «Айка» Сергея Дворцевого о молодой женщине, приехавшей из Киргизии в Москву, родившей ребенка и оставившей его в роддоме. Это копродукция пяти стран: России, Польши, Германии, Казахстана и Китая. Работа — свежее не бывает: завершение фильма продолжалось и в дни фестиваля. Так что Дворцевой повторит путь гонконгского режиссера Вонга Кар-Вая, картина которого «2046» добралась до Канн в 2004 году чуть ли не в последний день, из-за чего пришлось перекраивать график показов.

Работа над «Айкой» идет больше шести лет. Менялись продюсеры, появлялись и исчезали непрофессиональные актеры, кто-то из них был просто выслан из страны за нарушение правил регистрации и проживания, и ничего с этим сделать было невозможно. Картину снимает оператор Иоланта Дылевска из Польши, с которой Дворцевой уже неоднократно работал. Главную роль сыграла профессиональная актриса Самал Еслямова, знакомая нам еще по «Тюльпану», с которым 10 лет назад Сергей победил во второй по значимости каннской программе «Особый взгляд».

В этом году «Особый взгляд» открылся «Донбассом» Сергея Лозницы, которого называют то белорусским режиссером — по месту рождения, то украинским — по нескольким годам жизни в Киеве. Он учился в Москве, работал документалистом в Ленинграде, а теперь живет в Берлине. Его новая картина, основанная на реальных событиях, создавалась усилиями коллег из Германии, Украины, Нидерландов, Франции и Румынии. Как и в предыдущем его фильме «Кроткая», в «Донбассе» снимались актеры из Екатеринбурга, работающие в знаменитом «Коляда-театре». Двое из них — Сергей и Светлана Колесовы — представили картину в Каннах.

В программу «Каннская классика» вошли две отреставрированные советские ленты. Директор киноконцерна «Мосфильм» Карен Шахназаров лично представит первую часть четырехсерийной эпопеи «Война и мир» Сергея Бондарчука — «Андрей Болконский». В течение полутора лет шла ее цифровая реставрация. Латвийская лента 1967 года «Дышите глубже:» Роланда Калныньша, которому 9 мая исполнилось 96 лет, — о молодом рабочем Цезаре, чьи песни исполняет музыкальный коллектив «Оптимисты». Но чиновница от культуры ничего, кроме идеологической диверсии, в них не видит. Сюжет очень реальный: вот так же советские чиновники полвека назад не выпустили сам фильм Калныньша во всесоюзный прокат:

Российская короткометражка «Календарь» Игоря Поплаухина вошла в отдельную программу, которую оценит жюри во главе с французским режиссером Бертраном Бонелло, известным по фильму «Сен-Лоран. Стиль — это я». 20-минутная картина «Я нормальный» Михаила Бородина участвует в «Неделе критики» и рассказывает о старшекласснике из небольшого поселка, мечтающем учиться в городе, а пока в компании друзей строящем из себя придурка, чтобы не выделяться.

Поистине зрителям нынешнего Каннского кинофестиваля предстоит увидеть на удивление богатую панораму нашего кино, так что никакие санкции в сфере культуры не работают.

Молдавия является суверенным и независимым государством, она будет с Румынией лишь в составе ЕС, заявил молдавский премьер Павел Филип газете The Guardian.

"Правительство Молдавии исключает объединение с Румынией, несмотря на призывы к объединению двух стран", — сообщает издание.

Филип сказал, что Молдавия — это суверенное государство, независимое от Румынии.

"Слишком много было сказано об объединении, идентичности, языке, а я хочу увидеть конкретные шаги по развитию страны. Подобные разговоры (об объединении) следует отложить до лучших времен, хотя уровень отношений между двумя странами находится на историческом максимуме", — сказал молдавский премьер изданию.

Тем не менее, Филип считает, что Молдавия может быть вместе с Румынией "в составе ЕС".

Ранее 25 марта в Кишиневе прошел митинг, во время которого была подписана Декларация об объединении двух стран. По словам организаторов, в манифестации участвовали более 100 тысяч человек, но полиция сообщает, что их было не больше 7 тысяч.

Через два дня после этого парламент Румынии принял символическую декларацию об объединении.

Президент Молдавии Игорь Додон ранее заявлял о намерении провести референдум, чтобы законодательно запретить идеи унионизма, то есть объединения с Румынией. По данным соцопросов, подавляющее большинство граждан Молдавии высказываются против присоединения республики к соседней стране.

Премьер-министр Виорика Данчилэ встретилась в Ватикане с Папой Римским и выразила надежду, что он приедет в Румынию, сообщает пресс-служба правительства.

"Данчилэ в пятницу, 11 мая, встретилась с Его Святейшеством Папой Франциском. Глава правительства поблагодарила Его Святейшество за щедрое внимание, оказываемое отношениям с Румынией и выразила надежду, что Святой Отец осуществит путешествие в Румынию", — сказано в сообщении.

Данчилэ подчеркнула значимость укрепления отношений между Бухарестом и Ватиканом, особенно в контексте председательства Румынии в Совете ЕС, которое начнется с 1 января 2019 года.

Встреча "выявила схожие взгляды" Румынии и Ватикана на ряд актуальных тем международной повестки дня, особенно в области защиты прав человека и обеспечения свободы вероисповедания, заключили в пресс-службе.

Делегация иностранных представителей посетила Форум «Демострой-2018».

В рамках 1-ой Международной выставки и форума производителей строительно-дорожной и специализированной техники «ДЕМОСТРОЙ 2018», открывшегося 25 апреля на территории КВЦ «Патриот», делегации представителей зарубежных посольств продемонстрировали современную российскую технику.

Экспозиция выставки «ДЕМОСТРОЙ 2018» позволила ознакомиться иностранным гостям с последними разработками российских предприятий. Представителям Республики Ангола, Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка, Румынии, Словацкой Республики и Республики Колумбия были представлены новые модели таких производителей, как АО «Галичский автокрановый завод» (Костромская область), АО «Эксмаш» (Тверская область), ООО «ДСТ-Урал» (Челябинская область), ООО МЗ «Тонар» (Московская область), ООО «Авторос» (Тверская область), ООО «Челябинский механический завод» (Челябинская область), АО «Коминвест-АКМТ» (г. Москва), ООО «Завод «Дорожных машин» (Ярославская область), ООО «Жуковский веломотозавод» (Брянская область), ООО «Спецтехлогистика» (Нижегородская область), ЗАО «Тверской экскаватор» (Тверская область), ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» (Чувашская Республика). Значительная часть представленной техники разработана при поддержке Минпромторга России.

Важно отметить, что расширение экспортных направлений на сегодняшний день является одним из приоритетных направлений деятельности российских предприятий, и способствовать в этом призваны реализуемые Минпромторгом России совместно с АО «Российский экспортный центр» меры государственной поддержки, в том числе механизмы субсидирования затрат на транспортировку экспортируемой продукции, а также затрат по сертификации и омологации техники при подтверждении ее соответствия зарубежным стандартам.

Квартиры в Клуж-Напоке стоят на 14% дороже, чем в столице Румынии, и продаются в среднем по цене €1500 за квадратный метр. По данным исследования Imobiliare.ro, рост цен был зарегистрирован в трех из шести крупнейших городов страны.

В апреле 2018 года средняя стоимость квартир, доступных для продажи на национальном уровне, выросла на 0,3% до €1200 за квадратный метр. По данным сайта аренды и продажи недвижимости, в Бухаресте цены оставались неизменными, пишет Business Review.

Клуж-Напока является городом с самой большой запрашиваемой ценой за средний квадратный метр на национальном уровне. Стоимость квартир превысила порог в €1500 за квадратный метр, что на 14% больше, чем в Бухаресте.

В Бухаресте цены оставались неизменными в апреле 2018 года по сравнению с мартом, когда они снизились всего на 0,1%. В то время как цены на квартиры в старых многоквартирных домах выросли на 1,2% до €1240 за квадратный метр, цены на новые квартиры снизились на 1%, с €1390 до €1370 за квадратный метр.

В городе Брашов цены на квартиры выросли больше всего по сравнению с другими городами Румынии: на 2,7 %, с €1020 до €1050 за квадратный метр.

Клуж-Напока является одним из трех региональных центров, в котором цены за последний месяц выросли. После увеличения цен на 1,5%, квадратный метр продается здесь за €1510, по сравнению с €1490 в конце марта 2018 года. Цены на старые квартиры в апреле 2018 года выросли на 1%, с €1540 до €1560 за квадратный метр, а цены на новые квартиры выросли на 2,3%, с €1430 до €1460.

А вот в соседней Болгарии цены в столице продолжают расти. За 2017 год стоимость жилья в Софии поднялась на 6%, сообщают местные риэлторы.

Президенту Румынии Клаусу Йоханнису назначили штраф в размере 510 долларов за употребление термина "преступники", нарушающего права людей, которым еще не вынесен приговор, сообщает пресс-служба Национального совета по дискриминации.

"Использование слова "преступники" президентом Клаусом Йоханнисом является дискриминацией и нарушает права на достоинство людей, которым еще не вынесли приговор… Ему назначен административный штраф в размере 2000 леев (около 510 долларов)", — сказано в сообщении.

Администрация президента сообщила, что это решение не останется без внимания.

"Президент Румынии считает, что это решение — политическое, поэтому он оспорит его в соответствующей инстанции", — отмечено в заявлении.

Заявление о необходимости привлечь к Йоханниса к ответственности поступило в Национальный совет по борьбе с дискриминацией в феврале от организации Мир юристов. Его авторы были недовольны тем, что президент на пресс-конференции использовал слова "преступники" и "обвиняемые".

Румыния обеспокоена решением президента США Дональда Трампа выйти из ядерного соглашения с Ираном и намерена приложить усилия к поиску решения проблемы, заявил в среду глава МИД Теодор Мелешкану.

"Очевидно, что мы обеспокоены (решением США) и хотим внести свой вклад в решение, которое позволит преодолеть эту ситуацию. Это нормально попытаться сделать все, что в наших силах, чтобы заново оценить и развить ядерные отношения пяти стран с Ираном", — сказал Мелешкану.

По словам главы румынского МИД, пока единственным последствием решения Трампа стало "возвращение США к программе санкций против Ирана".

"Для остальных сторон, вовлеченных в ядерное соглашение, и для других стран положения договора остаются в силе, пока они от него не откажутся. То есть у нас нет проблем", — добавил он.

Президент США Дональд Трамп во вторник объявил, что США выходят из соглашения с Ираном по ядерной программе, достигнутого "шестеркой" международных посредников (Россия, США, Британия, Китай, Франция, Германия) в 2015 году. Кроме того, президент США объявил о восстановлении всех санкций, действие которых было приостановлено как результат достигнутой сделки.

Болгария радуется туристам и рассчитывает на большее

Зимний сезон 2018 года стал рекордным по числу туристов в Болгарии: с декабря по март страну посетило более 1,6 млн человек. Это на 12% больше, чем годом ранее.

Министр по туризму Болгарии Николина Ангелкова считает, что летние показатели также превзойдут прошлогодние минимум на 5%. Летом 2017 года в Болгарии отдохнуло 5,3 млн иностранцев. Чиновник рассчитывает на рост потока отдыхающих из Германии, Румынии, Турции, России, Великобритании, Израиля, Польши, Чехии и Венгрии, передает «Русская Болгария».

Николина Ангелкова подчеркивает, что важным фактором привлечения туристов является хороший уход за морскими пляжами, отелями и ресторанами. В этом направлении уже немало делается. Так, в 2018 году 13 болгарских пляжей получили международный сертификат качества «Голубой флаг». По сравнению с прошлым годом число отмеченных наградой пляжей увеличилось на два.

Российские туристы нередко становятся покупателями недвижимости на территории Болгарии и вносят свою лепту в рост числа сделок.

Президент Румынии Клаус Йоханнис в понедельник на брифинге в Котрочень вновь потребовал отставки премьер-министра Виорики Данчилэ.

Ранее Йоханнис потребовал отставки Данчилэ в связи с утратой доверия. Оппозиционные партии парламента Румынии заявили, что готовы поддержать призыв президента и выдвинуть вотум недоверия премьеру. Данчилэ заявила, что не собирается уходить с должности. Согласно Конституции Румынии, президент не имеет права отправить премьера в отставку. Рассматривать этот вопрос должны депутаты парламента, но призыв главы страны их ни к чему не обязывает.

"В целом у нас неудовлетворительная эволюция публичных финансов. Данчилэ должна уйти в отставку, чтобы освободить место для ответственных и компетентных людей, в этом контексте очевидно, что у Драгни (председатель парламента Румынии — ред.) и его людей нет решения для правильного и эффективного управления", — заявил Йоханнис.

По словам президента, глава правительства не привлекает фонды и не занимается инвестициями. Йоханнис считает, что правящая Социально-демократическая партия Румынии (PSD), которая выдвинула Данчилэ, не справляется. "Мы не видим дорог, улиц, школ, больниц… люди спрашивают, откуда деньги на повышение выплат. PSD, по сути, задерживает будущее страны, увеличивает заработную плату, пенсии и пренебрегает важными инвестициями в инфраструктуру и другие области в целом", — сказал он.

Отчет министерства финансов Румынии, опубликованный в апреле, показал, что первый триместр 2018 года обернулся для госбюджета дефицитом в размере 4,46 млрд румынских леев (около 1,15 млрд долларов).

Данчилэ была выдвинута на пост премьер-министра в январе 2018 года правящей коалицией в составе Социал-демократической партии и Альянса либералов и демократов. Она стала третьим премьером страны за семь месяцев и первой женщиной, возглавившей румынское правительство.

Президент Румынии Клаус Йоханнис считает, что меморандум о переносе посольства из Тель-Авива в Иерусалим является ошибкой, которую нужно исправить, сообщает агентство Agerpres.

Правительство Румынии запустило процесс анализа и оценки переноса посольства из Тель-Авива в Иерусалим. Ранее Йоханнис сообщил, что не был проинформирован о возможном переносе посольства страны и считает эту инициативу правительства нарушением международного права.

"Ошибка была сделана, теперь нужно ее исправить, потому что у меня нет никаких интересов, и у Румынии как государства нет абсолютно никакого интереса портить очень хорошие дружеские отношения с Израилем", — цитирует агентство ответ Йоханниса на вопрос о меморандуме по вопросу переноса посольства из Тель-Авива в Иерусалим.

На трехсторонней встрече президентов Румынии, Болгарии и Австрии в Русе 4 мая Йоханнис сообщил, что меморандум носит секретный характер, поэтому его содержание не поделит обсуждению. Но он не исключает возможности обсудить перспективу переноса посольства.

"К примеру, в Израиле дискуссии по этому вопросу идут минимум 20 лет, а на самом деле еще дольше, но они остаются перспективными до тех пор, пока не будут выполнены все условия ООН. Мы не можем вести внешнюю политику, основываясь на желании, которое не вписывается в нормы международного права", — подчеркнул президент.

Ранее премьер Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что по меньшей мере шесть стран вели серьезные переговоры с израильскими властями о перемещении своих посольств в Иерусалим.

В Испании была ликвидирована крупнейшая по мошенничеству схема, состоящая в отмывании капитала на европейском уровне. Согласно вчерашнему заявлению представителя Министерства внутренних дел Испании, расследование позволило прекратить растрату денежных средств, предназначенных для оплаты НДС, в размере 60 млн. евро на европейском уровне, из которых 45 млн. евро относятся к Испании.

В операции, которую координировали такие организации, как Europol и Eurojust, приняли участие Союз по раскрытию экономических и финансовых преступлений, Центральная группа по раскрытию особых преступлений и Национальная организация по расследованию мошенничества (Onif). В ближайшее время ожидается получение более детальной информации о случившемся от представителей вышеуказанных организаций.

В апреле этого года также было проведено расследование, в последствие которого задержанными оказались 20 человек из Аликанте. Данная группировка курсировала как по городам Испании, так и других европейских странах: Германия, Италия, Румыния, Болгария и Португалия. К этому расследованию подключилась FBI и Interpol из-за возможного участия американских граждан в преступлении. В данном случае операция подразумевала отмывание денежных средств в размере 40 млн. евро посредством создания фиктивных компаний.

Данная организация являлась посредником в оптовых продажах топлива. Преступники уклонялись от оплаты НДС, происходящего от посредничества в продажах топлива. Данная схема была разработана среди нефтяных компаний, расположенных на юге Испании.

(El economista)

Закупочные цены на фасоль в этом году составляют от 42 до 65 сомов за 1 кг. Об этом КирТАГ сообщили в пресс-службе министерства сельского хозяйства, пищевой промышленности и мелиорации КР в четверг.

«По ряду причин закупочные цены на фасоль весной текущего года снизились. В настоящее время такой сорт фасоли, как «лопатка», продается по 42-45 сомов за 1 кг, «американка» стоит 40-45 сомов, а «рябой» - 60-65 сомов», - отметили в ведомстве.

По данным пресс-службы минсельхоза, в феврале 2018 года Китай экспортировал с помощью паромов большой объем фасоли в Иран, Грузию и Польшу по более низкой цене, чем кыргызстанские фермеры, что существенно снизило спрос на продукцию из Кыргызстана.

«Кроме того, увеличилось количество стран, выращивающих фасоль. Ситуацию усугубило и снижение спроса на фасоль в России и Турции, а также снижение цен на мировом рынке на данный вид сельхозпродукции. Еще одной важной причиной снижения спроса на продукцию из Кыргызстана является отсутствие качественного семенного материала, в результате чего зерна кыргызстанской фасоли стали мельчать», - пояснили в ведомстве.

По данным министерства, с начала 2018 года фермеры Таласской области экспортировали 17 тыс. 820 тонн фасоли из числа прошлогоднего урожая. В целом же с осени 2017 года по апрель этого года в страны ближнего и дальнего зарубежья из КР было отправлено более 62 тыс. тонн фасоли.

«Кыргызстан экспортирует фасоль в более чем 20 стран ближнего и дальнего зарубежья, но основным потребителем нашей фасоли является Турция. Кроме того, эта культура часто отправляется на экспорт в Россию, Македонию, Польшу, Болгарию, Сербию, Иран, Ирак, Косово, Черногорию, Беларусь, Грузию, Литву, Великобританию, Румынию, Словению, Армению, а также в соседние Казахстан и Узбекистан», - рассказали в ведомстве.

Как отметили в пресс-службе министерства, с каждым годом площадь посевов фасоли в Таласской области растет. Так к примеру, если в 2011 году ее посевная площадь в этом регионе составляла 42,8 тыс. га и крестьяне получали с этих участков 70,8 тыс. тонн фасоли, то в 2017 году эта цифра достигла 54,8 тыс. га и фермеры смогли получить уже 96, 1 тыс. тонн урожая. Вместе с тем, за последние годы также повысилась и урожайность фасоли - с 16,6 центнеров с одного га до 17,5 центнеров.

«В текущем году фермеры и крестьяне намерены засеять данным видом сельхозкультуры 55, 716 тыс. гектаров земли и планируют получить примерно 98, тыс. тонн урожая», - подчеркивают в минсельхозе.

Как пояснили в ведомстве, на сегодняшний день на складах у фермеров хранится 33 тыс. тонн фасоли, которые они собираются отправить на экспорт.

Как отмечают в министерстве, несмотря на незначительные трудности, которые крестьяне Таласской области испытывают этой весной, они все же намерены и дальше заниматься выращиванием экологически чистой фасоли. По подсчетам экспертов, затраты на 1 га фасоли в 2018 году с учетом расходов на семена, ГСМ и другие выплаты могут составить 42 тыс. 157 сомов.

«Если в среднем фермер получит с 1 га земли 17,6 центнеров фасоли и продаст ее по 40 сомов за 1 кг, то прибыль составит 70 тыс. 400 сомов. Из них чистая прибыль - 28 тыс. 443 сомов. То есть рентабельность составляет 135,5%», - пояснили в пресс-службе ведомства.

Отметим, ранее на заседании парламента депутат Жогорку Кенеша от фракции «Республика –Ата Журт» Кенжебек Бокоев заявлял, что в Таласской области фермеры терпят убытки из-за снижения закупочных цен на фасоль с 70 до 40 сомов за 1 кг. В связи с этим он запросил у правительства полную информацию по ситуации с фасолью с объяснением причины снижения закупочных цен на данный вид сельхозкультуры.

«Фермеры Таласской области хранили прошлогодний урожай в надежде, что выгодно могут продать его весной. Однако закупочные цены на фасоль резко снизились. В связи с этим правительство должно предоставить подробную информацию и объяснить причины снижения закупочных цен на фасоль», - сказал депутат.

Напомним, согласно статье 111, раздела VI закона «О регламенте Жогорку Кенеша КР» депутат Жогорку Кенеша «вправе направлять депутатские запросы государственным органам, органам местного самоуправления, организациям, учреждениям, фондам, имеющим государственную долю собственности, получающим финансирование из республиканского бюджета или осуществляющим функции или часть функций государственного органа, их должностным лицам по вопросам, входящим в их компетенцию». После чего орган или должностное лицо, к которым обращается с запросом депутат, обязаны ответить ему в течение месяца в письменной форме.

Уровень безработицы в Евросоюзе значительно варьируется в зависимости от региона

Количество безработных среди лиц в возрасте 15-74 лет сократилось в 8 из 10 регионов ЕС осенью 2017 года по сравнению с 2016 годом, а порядка 60% мест зафиксировали снижение по меньшей мере на 0,5%.

Тем не менее, региональные уровни безработицы по-прежнему широко варьировались. Самые низкие значения зарегистрированы в Праге (1,7%) и Трире (2,0%). На другом конце шкалы – Западная Македония с самым высоким числом незанятых людей (29,1%), Сьюдад-Аутонома-де-Мелилья (27,6%), Западная Греция и Эстремадура (оба - по 26,3%), Майотта (25,9%) и Андалусия (25,5%), сообщает Eurostat.

Среди 275 регионов, по которым имеются данные, в 56-и объем незанятого населения составил 3,8% или менее в 2017 году – половина среднего по союзу значения (7,6%). Сюда вошли 21 регион в Германии, 13 в Великобритании, семь в Чехии, по три в Венгрии и Австрии, по два в Бельгии, Польше и Румынии и по одному в Болгарии, Италии и Нидерландах.

Кстати, в 2010 году в Германии должно появиться еще около миллиона рабочих мест.

31 регион имел показатель не менее 15,2% - вдвое больше, чем в среднем по ЕС. Сюда вошли все 13 регионов в Греции, девять в Испании, пять во Франции и четыре в Италии.

Средний уровень безработицы среди молодежи в возрасте от 15 до 24 лет в ЕС составил 16,8%. Самые низкие показатели – в Праге и Обербайерне (3,8%), в немецких регионах Везер-Эмс (4,6%) и Штутгарт (4,7%), а также в Зеландии (5%). Самое высокое значение - в Сьюдад-Аутонома-де-Мелилье (62,7%) и Ворио-Айгайо (58,2%). В более чем трех четвертях регионов ЕС уровень безработицы среди молодежи был, по крайней мере, вдвое выше, чем среднее значение.

Доля населения, которое не трудится больше года, составила в среднем 45% в ЕС в 2017 году. Самое низкое количество таковых было зарегистрировано в Норрланде (12,8%), Беркшире, Бакингемшире и Оксфордшире (13,2%) и Бухарест-Илфове (13,8%). Наиболее высокие показатели – в Майотте (83,8%) и в двух греческих регионах - Аттике (77,3%) и Фессалии (77,2%).

Конец "финской сказки"

Финляндия долгое время была "витриной" магазина, продававшего нам западные "общечеловеческие" ценности

На фоне столкновения глобальных "центров силы", от которого сыплются искры по всему миру, поджигая то там, то здесь очаги "региональных конфликтов", на фоне стихийных и рукотворных катастроф с многочисленными жертвами, на фоне системного кризиса всей человеческой цивилизации, мучительно, "методом тыка" выбирающей путь в будущее, вести из относительно благополучной тихой Финляндии выглядят едва ли не пасторальной идиллией…

Подумаешь, с будущего, 2019 года две тысячи безработных граждан этой страны, выбранных через бесплатную лотерею, не будут получать безусловный базовый ежемесячный доход в размере 550 евро, — эксперимент решено прекратить из-за отказа правительства выделить ещё 40 миллионов евро на его продолжение. Или вот ещё: Россия ограничила вывоз алкоголя в "страну тысячи озёр" всего лишь пятью литрами за раз. И теперь вместо Питера и Петрозаводска горячие финские парни вынуждены будут под завязку "затариваться" желанной огненной водой в Таллине и Риге… Что тут сказать? Трагедия, достойная пера Шекспира, не правда ли?

Но с определённого ракурса подобные "мелочи" могут оказаться вовсе не мелочами. Тут важны, прежде всего, обстоятельства места и времени. Идея базового безусловного дохода в нынешних условиях выглядит как один из достаточно простых и в то же время эффективных способов сохранения и развития наличного комплекса социальных отношений. Потому что современная глобальная экономика предполагает глобальную систему разделения труда и, соответственно, резкий рост реальной безработицы, особенно — в странах "первого мира", откуда производства реального сектора с целью максимизации прибыли выводятся собственниками в регионы с более дешёвой рабочей силой или, с той же целью, максимально автоматизируются, роботизируются и компьютеризируются…

Финляндия в этом процессе — не исключение и даже не сторонний наблюдатель. На стыке второго и третьего тысячелетия над миром взошла звезда финской фирмы Nokia, самой ценной компании Европы 2000 года, которая одно время была едва ли не "номером один" в разработке и производстве средств мобильной связи (1-е место по продажам и 40% мирового рынка в 2007 году), а затем — и нетбуков. Но в условиях острой конкуренции за быстро растущий рынок пользователей Nokia сначала была вынуждена перенести производственные линии в Румынию, Китай, Бразилию, Мексику и другие страны третьего мира, а затем, несмотря на альянсы с Siemens и Microsoft, вообще сойти с дистанции, уступив Apple и Samsung. В апреле 2014 года мобильный сектор Nokia был продан компании Билла Гейтса за "шокирующе низкую" цену в 7,18 млрд долл. С финских предприятий компании было уволено более 8 тысяч сотрудников, последний завод был закрыт в 2012 году… Сегодня с Финляндией эту транснациональную компанию стоимостью примерно 45 млрд евро связывает разве что история да локация штаб-квартиры, предполагающая определённые налоговые выплаты "исторической родине" — правда, уже на порядок меньше рекордных 23% корпоративных налогов 2007 года.

Кстати, взлёт Nokia во многом был обеспечен финским государством, которое не только финансировало соответствующие научно-технические разработки, но и "заточило" под них всю систему национального образования, явно используя — с поправкой на масштабы и цели — "сталинский опыт"… Но "не долетело": уже после финансового кризиса 1997-1998 гг. и бомбардировок Югославии 1999 года стало понятно, что эпоха "конца истории" с полным торжеством либерализма и доминирования "свободной торговли" закончилась, так и не успев, по большому счёту, начаться…

А вместе с ней — была обречена остаться без хэппи-энда и "финская сказка" Nokia. Так оно, в конце концов, и получилось. И не стоит теперь удивляться тому, что буквально на наших глазах, похоже, заканчивается и "общефинская сказка", которая началась еще в ходе Второй мировой войны, когда маршал Маннергейм был "прощён" Сталиным и влился в ряды правителей союзных держав, подписав 4 сентября 1944 года с Советским Союзом соглашение о прекращении огня (через две недели, 19 сентября, аналогичное соглашение, но уже с участием США, Великобритании и Франции, было подписано в Москве). А буквально через три дня началась так называемая Лапландская война между финской армией и частями вермахта, которые были расположены на территории Суоми.

После войны Финляндия, наряду с Австрией, стала одной из "зон коммуникации" между Западом и Востоком, окончательно утвердившись в этой роли после упразднения Хрущёвым Карело-Финской ССР 16 июля 1956 года (да, "кукурузник" не только отдал Крым Украине, но и "компенсировал" эту потерю, включив КФССР в состав Российской Федерации).

И Финляндия — расцвела. Поставки любых объёмов дешёвого сырья в нужном ассортименте из Советского Союза, "линия Паасикиви — Кекконена", Хельсинкская конференция 1975 года, "разрядка", "мирное сосуществование двух социальных систем", дефицитная финская одежда и обувь, финская мебель, финская бумага… Сегодня всё это кажется историей из какой-то параллельной, никогда не бывшей реальности.

Финляндия долгое время была иллюстрацией к этой истории, "витриной" магазина, продававшего нам западные "общечеловеческие" ценности. Но история закончилась, а витрина оказалась разбита. А тут ещё и ввоз алкоголя ограничили — наверное, скоро заменят для финнов привычного им "зелёного змия" на ещё более инфернальные существа психотропной природы…

Что же касается досрочного окончания финского эксперимента с безусловным базовым доходом, то он, конечно, и задумывался, и осуществлялся с целью дискредитации самой идеи о том, что человек имеет право не только на жизнь, но и на средства для реализации этого права по самому факту его, человека, существования. Референдум в Швейцарии плюс 20 миллионов евро потраченных финским правительством в 2017-2018 годах на две тысячи местных "счастливчиков", — и всё, "эксперимент провалился", эта карта бита… Дёшево и сердито.

Николай Коньков

Крупнейшие за всю историю независимости Эстонии военные учения Siil-2018 ("Ёж-2018") начинаются в республике в среду, сообщил главный штаб сил обороны страны.

Участники

В учениях, которые пройдут со 2 по 14 мая, примут участие более 15 тысяч военнослужащих, членов военизированного ополчения "Кайтселиит" ("Союз обороны"), резервистов, полицейских, спасателей, а также союзников по НАТО и партнеров альянса из 15 стран: Великобритании, США, Дании, Германии, Польши, Франции, Латвии, Литвы, Бельгии, Канады, Финляндии, Швеции, Грузии, Украины и Ирландии. Число зарубежных военнослужащих составит порядка 2 тысяч человек.

Военные из Великобритании и Дании входят в состав дислоцированного в Эстонии международного батальона НАТО. Латвия направит на учения пехотную роту, Канада — подразделение численностью в роту, Литва — пехотную механизированную роту, США — роту морской пехоты и киберподразделение национальной гвардии, а также вертолеты UH-60 Black Hawk. В учениях также примут участие дислоцированные на авиабазе Эмари под Таллином истребители Mirage 2000 ВВС Франции.

Германия пришлет на учения механизированную пехотную роту, Финляндия отправит в Эстонию около 250 военнослужащих, большую часть которых составят срочнослужащие подразделения быстрого реагирования Пориской бригады. Польша направит противовоздушную батарею и четыре штурмовика SU-22, Швеция — медиков и штабных офицеров, Бельгия — подразделение логистики. Грузия и Украина будут представлены штабными офицерами, а Ирландия пришлет наблюдателей.

Учения пройдут в различных регионах Эстонии, а также впервые частично состоятся и на территории Латвии.

Наблюдатели

Поскольку число участников Siil превышает 13 тысяч человек, они, в соответствии с Венским документом ОБСЕ, объявлены крупномасштабными. На учениях будет присутствовать 31 наблюдатель из Белоруссии, Чехии, Дании, Финляндии, Германии, Италии, Нидерландов, Норвегии, Польши, Румынии, России, Швеции, Великобритании, Украины, США, НАТО и штаб-квартиры главного командования вооруженных сил НАТО в Европе.

Задачи и сценарий

В ходе учений планируется проверить боеготовность сухопутных войск и резервистов, что позволит дать оценку реальному уровню обороноспособности Эстонии. Согласно сценарию учений, Эстония должна защищаться от враждебного крупного соседнего государства под названием Murinius, входящего в объединение четырех государств Occasus.

В Occasus входят Murinius и его вассалы: Plumbeus, Griseus и Cinereus, которые разделяют одну культуру и историю, их также объединяет между собой противостояние западной культуре и основным ценностям демократии.

По легенде учений, главным оппонентом Эстонии во время маневров будет государство Murinius. Ситуация накаляется, когда президент Murinius обвиняет Эстонию и Латвию во вмешательстве во внутренние дела его государства, и заявляет о начале военной деятельности против этих стран. Формирование враждебных подразделений для военного вторжения происходит под прикрытием подготовки к проведению ежегодных стратегических учений стран Occasus OCCAEX.

Судя по импровизированной карте, представленной на сайте "Кайтселиита", государства Murinius (Анаконда), Plumbeus (Акула) и Cinereus (Коала) находятся на территории России, а Griseus (Дельфин) — частично на территории Белоруссии и частично на территории России. Сценарий учений подготовлен Центром ведения общих военных операций НАТО (Joint Warfare Centre), находящимся в норвежском Ставангере.

Техника

Великобритания предоставит различную боевую технику, в том числе танки Challenger 2 и боевые машины пехоты Warrior. Также в маневрах будут участвовать боевые машины пехоты CV90 из Дании, бронетранспортеры Sisu XA-188 и БМП CV90 эстонских сил обороны.

Будут представлены 20 воздушных аппаратов, в том числе британские вертолеты Lynx Wildcat AH1 и американские UH-60 Black Hawk, французские истребители Mirage 2000 и польские штурмовики Su-22. Кроме того, будут участвовать вертолеты R-44 Robinson и учебные реактивные самолеты L-39 ВВС Эстонии.

Учения "Ёж" впервые прошли в 2008 году. До нынешнего года крупнейшими учениями были маневры в 2015 году, в которых приняли участие около 13 тысяч военнослужащих.

Британские истребители "Тайфун" присоединятся к миссии воздушной полиции НАТО над Черным морем для борьбы с "потенциальной агрессией", сообщила пресс-служба Королевских воздушных сил Великобритании.

Во время официальной церемонии на румынской авиабазе Михаила Когэлничану представители НАТО аккредитовали британские истребители на участие в миссии по усилению авиационной полиции над Черным морем.

По мнению командующего центром совместных воздушных операций на испанской авиабазе Торрехон генерал-лейтенанта Рубена С. Гарсия Серверта, подобные действия демонстрируют способность альянса к объединению.

Представитель Великобритании также подчеркнул необходимость патрулирования пространства над Черным морем для предотвращения возможных угроз.

"Такие миссии по охране воздушного пространства гарантируют, что мы способны быстро и эффективно бороться с любой потенциальной агрессией или угрозой альянсу или его членам", — заявил посол Британии в Румынии Пол Бруммель.

С начала 2018 года разведсамолеты НАТО неоднократно пролетали у западных границ России. В конце января стало известно о миссии американского беспилотника RQ-4A Global Hawk над акваторией Черного моря у берегов Крыма.

НАТО усилило черноморскую группировку

Британские истребители уже борются с «агрессией» над Черным морем‍

Рафаэль Фахрутдинов

НАТО усиливает свою группировку в черноморском регионе — альянс направил для патрулирования района несколько многоцелевых истребителей четвертого поколения Eurofighter Typhoon. По словам представителей пресс-центра Королевских воздушных сил Британии, перед военными летчиками поставили задачу бороться с «потенциальной агрессией», которая, как считают в НАТО, исходит от России.

НАТО направило в Черное море дополнительные силы — несколько многоцелевых истребителей четвертого поколения Eurofighter Typhoon, передает ФАН.

Там они присоединятся к «полицейской миссии» альянса над Черным морем. По словам представителей пресс-центра Королевских воздушных сил Британии, перед военными летчиками поставили задачу бороться с «потенциальной агрессией», которая, как считают в НАТО, исходит от России.

Уточняется, что аккредитацию боевые машины прошли на военной базе Румынии. В испанском правительстве Испании заявили, что отправка британских самолетов в акваторию Черного моря направлена на демонстрацию возможностей Североатлантического альянса к оперативному реагированию на любую агрессию.

В свою очередь в Великобритании отметили важность патрулирования Черного моря с воздуха.

В Лондоне отметили, что это может предотвратить возможные угрозы. В Румынии выразили согласие с английскими коллегами и добавили, что совместный мониторинг гарантирует, что силы НАТО могут быстро и эффективно противостоять любой угрозе.

Днем ранее Астана подписала с Вашингтоном протокол о внесении изменений в двустороннее казахстанско-американское соглашение, заключенное в 2010 году в рамках международных усилий по стабилизации в Афганистане.

Как сообщали СМИ, теперь казахстанские порты на Каспийском море будут открыты для кораблей ВМС США, а в акватории появятся американские базы. Однако в посольстве Казахстана в России опровергли эти сообщения. Дипломаты подчеркнули, что речь идет лишь о коммерческом грузовом транзите, передает RT.

«В целом речь идет об общих усилиях всего международного сообщества по содействию в стабилизации Афганистана. Как известно, ранее Российская Федерация заключала аналогичное соглашение с США и принимала участие в поставках специальных грузов (под которыми понимается специальная техника без вооружений). Таким образом, просим считать вышеназванные публикации в российских СМИ и интернет-ресурсах безосновательными измышлениями из разряда фейковых новостей», — говорилось в сообщении пресс-службы посольства Казахстана в России.

Отношения американской стороны с Москвой также находятся на низком уровне -- в 2015 году Россия прекратила транзит грузов НАТО и США через свою территорию, а 19 апреля нынешнего года стало известно об отказе российской авиакомпании «Волга-Днепр» от дальнейшего сотрудничества с Североатлантическим альянсом по перевозке военных грузов.

Теперь основной путь в Афганистан пролегает для американских грузов из Азербайджана через Каспийское море, казахстанские порты и Узбекистан. Напомним, в 2017 году лидеры России, Азербайджана, Казахстана, Туркмении и Ирана условились, что на Каспии могут находиться вооруженные силы только прикаспийских государств.

В тот же день премьер-министр Георгий Квирикашвили в ходе выступления на Форуме народной дипломатии НАТО — Грузия заявил, что отношения Грузии и НАТО никогда не были такими близкими, как сейчас.

«Хочу отметить, что с точки зрения практического сотрудничества и политического диалога таких динамичных и насыщенных отношений с альянсом, как в последние годы и особенно в прошлом году, не было никогда. Мы подтвердили, что являемся надёжным и достойным партнером альянса», — указал политик.

Квирикашвили подчеркнул, что у Грузии есть «все инструменты для подготовки к членству в НАТО».

«Следовательно, со стороны НАТО есть твердое признание прогресса, достигнутого Грузией в направлении осуществления демократических реформ, модернизации Вооруженных сил и оборонных институтов», — добавил премьер.

В феврале бывший начальник штаба Черноморского флота ВМФ России Петр Святашов заявил, что усилением своего военного присутствия в Черном море США хотят отдалить Украину и Европу от России, передает НСН.

«Они действуют в поддержку Украины. Зачем закрывать глаза, по сути, Украина враг уже. И нечего нам «строить глазки», если нас везде оскорбляют. США делают свои дела, чтобы Украину и Европу отдалить от России. Тут удивляться нечему, надо к этому готовиться и давать отпор достойный. Я думаю, что где-то прорвется и они «получат по зубам». Особенно в черноморской зоне», — отметил вице-адмирал.

Восемь румынских военных пострадали в результате двух взрывов в Афганистане в понедельник утром, сообщает агентство Mediafax со ссылкой на министерство обороны.

Ранее агентство Пажвак сообщало, что целью взрыва в провинции Кандагар был конвой румынских военных, находящихся в стране в рамках миссии НАТО "Решительная поддержка". Телеканал TOLOnews со ссылкой на местные власти сообщил, что из-за взрыва в провинции Кандагар также погибли 11 учащихся медресе.

"Восемь военных из тридцатого пехотного батальона силовой защиты "Орлы Карпат" из Кымпулунг Мусчел были ранены в понедельник в Афганистане около 9.00 по румынскому времени (совпадает с мск) во время миссии в зоне ответственности, став целью (заминированного) автомобиля-ловушки", — сообщает министерство обороны Румынии.

Пострадавшим была оказана первая помощь, затем их госпитализировали в военный госпиталь в Кандагар. Их состояние оценивается как стабильное.

Агентство уточняет, что военные выполняли миссию с февраля и должны были покинуть Афганистан в августе.

Также в понедельник утром два взрыва прогремели в афганской столице Кабуле. По последним данным, жертвами стали 29 человек, в том числе семь журналистов, более 40 получили ранения. Ответственность за случившееся взяла на себя группировка "Исламское государство"* (ИГ*).