Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

По итогам трех первых месяцев 2015 г. операционная прибыль Setra (г. Стокгольм, Швеция) снизилась в годовом исчислении почти в 2,8 раза, составив 24 млн шведских крон ($2,9 млн), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Продажи за отчетный период сократились на 2,3% до 1,041 млрд шведских крон ($124,92 млн).

По словам президента и главного исполнительного директора Setra Ханнеле Арвонен, ситуация неопределенности, которая началась на рынке осенью прошлого года, продолжилась и в 1 кв. 2015 г. Рост запасов привел к снижению цен на производимую компанией продукцию, что было частично компенсировано ослаблением шведской кроны. Кроме того, в 1 кв. 2015 г. Setra сократила эксплуатационные расходы за счет реализации профильной корпоративной программы.

Швеция выделила 1,5 миллионов долларов в помощь пострадавшему от землетрясения Непалу.

69 спасателей Главного управления Швеции по чрезвычайным ситуациям, группу возглавляет Ларс-Йоран Уддхольм, помогут в спасательных работах на месте стихийного бедствия.

Спасатели с десятком поисковых собак вылетят в Непал в этот понедельник с аэродрома шведского города Эребру.

Шведские эксперты примут участия в UNDAC, подразделении быстрого реагирования ООН.

- Мы тщательно следим за развитием ситуации в Непале и готовы помогать и дальше в спасательных работах и в восстановительных работах, - пишет в сообщении для прессы министр Швеции по оказанию помощи зарубежным странам Исабелла Лёвин.

Почти 90% женских образов в газетной рекламе Швеции - образы белых женщин, и 90% из них - стройные и худые

Исследование, проведенное Sveriges Kommunikationsbyråer - Объединением коммуникационных бюро Швеции базируется на анализе 700 случайно выбранных рекламных анонсов, размещенных в трех крупнейших утренних газетах страны: "Дагенс Нюхетер", "Сюдсвенска" и "Гётеборгс-Постен"/ Dagens Nyheter, Sydsvenskan и Göteborgs-Posten.

58% лиц на рекламных объявлениях - женщины, передает P3 Nyheter - программа новостей 3 канала Шведского радио.

Объединение коммуникационных бюро Швеции - отраслевая организация, в которую входят бюро активного маркетинга, дизайна, прямой рекламы, рекламы с обратной связью, бюро масс-медиа.

Разработкой топлива из древесных отходов занимаются институты Норвегии и Великобритании

В 2017 году будет ужесточен закон "О содержании серы и углерода в дизелях и маслах в морском транспортном секторе и судостроении". Также стабильное биотопливо, произведенное из древесных отходов норвежских лесов, поможет уменьшить глобальные выбросы парниковых газов. Разработкой нового топлива занимается институты морских держав - Норвегии и Великобритании.

К проекту The ReShip Project привлечены ученые из Астонского университета (Великобритания), Норвежского университета естественных и технических наук и научно-исследовательский институт Paper and Fibre Research. Производить топливо планируется из древесных отходов, оставшихся после рубки, стружки, а также некоммерческой древесины.

Сырую нефть из древесины получают путем пиролиза. Материал нагревается до определенной температуры в отсутствие кислорода. На данном этапе исследований, ученые столкнулись с проблемой - нефть, полученная путем пиролиза нестабильна, поэтому на данном этапе её нельзя применять в дизельных двигателях.

В нефти из органического материала содержится большой процент летучих углеводородов (пропан-бутановой фракции), что неблагоприятно влияет на работу двигателей.

Чтобы противостоять этому, команда Астона, во главе с профессором Тони Бридгуотером, придумала стабилизировать топливо посредством быстрого низкотемпературного каталитического водородного лечения, что позволит удалить газовые примеси.

В задачу Норвежского института Paper and Fibre Research входит формирование многокомпонентного топлива, путем смешивания бионефти с обычным дизелем и поверхностно-активным веществом. Затем тестирование качества самого многообещающего топлива для последующего запуска в массовое использование отраслью судостроения и морских перевозок.

В Скандинавии делаются большие ставки на получение прибыли от производства быстрой нефти посредством пиролиза. Энергетическая компания Fortum инвестирует €20 миллионов в производство биорастительного масла. Шведская фирма по производству упаковки Billerud, получила финансирование в размере €32 миллиона от Европейской комиссии для строительства завода биотоплива, на основе лесных отходов.

The ReShip project обошелся норвежским промышленным партнерам и Научному совету Норвегии в 321000 фунтов стерлингов. К 2017 году планируется запустить новое биотопливо на массовый рынок, пока в судостроительной отрасли, а затем попробовать завоевать более масштабный - автомобильный рынок.

Объёмы производства древесных топливных гранул растут в Швеции и Финляндии

В 2014 г. в Швеции и Финляндии выросло производство пеллет. Об этом официально сообщил Евростат.

В Швеции объемы выпуска древесных гранул выросли на 65000 т/г или на 4%. Вместе с тем потребление пеллет сократилось на 11%. Экспорт шведских пеллетных заводов вырос на 105000 т.

Финское производство пеллет выросло на 20% и достигло 342000 т/г. Увеличилось и потребление гранул, хотя экспорт и импорт этой продукции упал.

По итогам 2014 г. продажи Holmen Group (г. Эрншельдсвик, Швеция) снизились в сравнении с результатом 2013 г. на 1,5%, составив 15,994 млрд шведских крон ($1,92 млрд), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Операционная прибыль за отчетный период выросла на 20,1% до 1,284 млрд шведских крон ($154,08 млн). Чистая прибыль достигла 907 млн шведских крон ($108,84 млн), что на 27,6% больше результата 2013 г.

Производство картона на предприятиях Holmen Group по итогам 2014 г. увеличилось на 5,1% до 493 тыс. т, продажи также выросли - на 10,7% до 5,113 млрд шведских крон ($613,56 млн).

Выпуск полиграфической бумаги сократился на 15% до 1,305 млн т, продажи – на 12,6% до 6,247 млрд шведских крон ($749,64 млн).

Производство пиломатериалов выросло на 6% до 725 тыс. м3, реализация – на 15% до 1,352 млрд шведских крон ($162,24 млн).

Страны-члены Арктического совета договорились совместно содействовать миру и безопасности в Арктике. Заседание в канадском Икалуите было омрачено конфликтом с Россией вокруг Украины.

Восемь стран-частниц Арктического совета договорились совместно содействовать миру и безопасности в Арктике. В ходе заседания на министерском уровне в канадском заполярном городе Икалуаит вечером в пятницу, 24 апреля, они подписали соответствующий документ, который имеет, однако, лишь рекомендательный, но не обязывающий характер.

Председательство в Арктическом совете перешло по ротации от Канады к США. Госсекретарь США Джон Керри заявил, что для Арктики и Арктического совета наступил «решающий момент». Он назвал глобальное потепление одним из главных вызовов. «Мы предпринимаем все необходимые шаги, чтобы подготовиться к изменению климата, однако на нас лежит ответственность сделать все возможное, чтобы замедлить глобальное потепление», — подчеркнул он.

Потепление в Арктике происходит вдвое быстрее, чем в других регионах мира. Минувшей зимой США зафиксировали самое масштабное таяние паковых льдов с конца 70 годов прошлого века. Это приводит к резкому повышению уровню мирового океана, отмечает агентство AFP.

Встреча в Икалуите была омрачена конфликтом вокруг Украины и российскими маневрами в арктическом регионе. В кулуарах заседания Керри обвинил Россию в том, что она недостаточно активно способствует выполнению соглашения о прекращении огня на востоке Украины.

В состав Арктического совета входят Канада, США, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Россия и Швеция.

Чистая выручка мобильного оператора Ucell («дочка» компании TeliaSonera) по итогам первого квартала 2015 года выросла на 31,2% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и составила 1,032 млрд. шведских крон (около $119,826 млн.). Об этом говорится в отчете компании TeliaSonera.

Маржа EBITDA составила 51,8% в январе-марте 2015 года против 57,4% за аналогичный период 2014 года.

UzDaily.uz, 24.04.2015

По уровню счастья населения ОАЭ заняли 20 место в мире и первое среди всех арабских стран.

23 апреля 2015 г. ООН опубликовала свой третий отчет World Happiness Report, в котором проанализирован уровень довольства жизнью среди населения стран мира; ОАЭ в нем заняли 20 позицию в мировом рейтинге и первую среди всех арабских стран. Еще несколько арабских стран попали в первую полусотню самых счастливых: Оман (22), Катар (28), Саудовская Аравия (35), Кувейт (39) и Бахрейн (49).

Самой счастливой страной мира названа Швейцария, за ней следуют Исландия, Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция. Великобритания стоит сразу за ОАЭ, другие страны, широко представленные в ОАЭ своими гражданами, занимают следующие места: Пакистан – 81, Филиппины – 90, Ливан – 103, Тунис – 107, Палестина – 108, Иран – 110, Ирак – 112, Индия – 117 и Египет – 135.

Среди стран бывшего СССР на первом месте в рейтинге счастья населения стоит Узбекистан (44 место), за ним следует Молдова (52). Казахстан занимает 54 место, Литва – 56, Беларусь – 59, Россия – 64, Туркменистан – 70, Эстония – 73, Кыргызстан – 77, Азербайджан – 80, Латвия – 89, Таджикистан – 106, Украина – 111, Армения – 127, Грузия – 130.

Из европейских стран самый низкий рейтинг у Болгарии – 134. Замыкают рейтинг Сирия (156), Бурунди (157) и Того (158).

Рейтинг составлялся путем выведения среднего индекса по нескольким показателям, как прямым и объективным (ВВП на душу населения, продолжительность жизни, развитость социальной сферы) так и по косвенным или субъективным (свобода выбора, щедрость, восприятие уровня коррупции). Анализ данных и опросов населения проводили специалисты разных сфер – от экономики до психологии.

Государственная ревизионная комиссия считает, что государство должно больше контролировать шведский государственный энергетический концерн Vattenfall.

Правительство должно более пристально наблюдать за концерном Vattenfall, чтобы цель о снижении вредных выбросов в атмосферу была достигнута.

Ревизионная комиссия считает, что у Vattenfall, концерна, занимающего лидирующую позицию в преобразование энергии, нет достаточного финансирования для того, чтобы добиться снижения вредных выбросов и сохранить конкурентоспособность одновременно.

В отчете ревизионной комиссии говорится, что Vattenfall, вместо того чтобы снижать количество вредных выбросов, главной стратегией для себя видит продажу своих ТЭЦ в Германии, работающих на буром угле. А это никак не помогает достичь целей ЕС по снижению вредных выбросов в атмосферу.

Почти половина шведских муниципалитетов не имеет никаких контактов с мечетями или религиозными общинами в вопросах, касающихся религиозного экстремизма. Об этом заявляет Мона Салин/Mona Sahlin, национальный координатор правительства по вопросам религиозного экстремизма.

Свою миссию на этом посту она начала прошлым летом, и с того времени, многие коммуны назначили контактное лицо для сотрудничества с мечетями по этим вопросам. Однако этого не достаточно:

- Это часть действительности, и каждая коммуна должна создать более прочный контакт с мечетями и религиозными общинами, чтобы выработать общую стратегию противостояния экстремизму, - говорит Мона Салин.

Один из имамов мечети в Эскильстуне/ Eskilstuna, признается, что никакого сотрудничества с коммуной у них нет.

- Нет никакого интереса со стороны коммуны, они не приходят к нам, не разговаривают с нами. И это не смотря на то, что наша мечеть самая крупная в Эскильстуне и насчитывает 600 прихожан, - говорит имам.

По предварительным подсчетам, около 300 шведов отправились в Сирию для того, чтобы сражаться на стороне Исламского Государства.

Доля оборонной промышленности в ВВП/ BNP Швеции снижается. 10,2 миллиарда крон будут дополнительно внесены в ближайшие 5 лет, однако доля "оборонки" снизится с сегодняшних 1,15 % до уровня ниже 1,1 %, пишет газета Свенска Дагбладет.

Сокращение доли военной промышленности в общем объеме ВВП Швеции объясняется тем, что экономический прирост ожидается выше, чем рост расходов на оборону страны.

Шведская телефонная сеть, обеспечивающая проводную телефонную связь для стационарных телефонов уязвима не только для хакерских атак, но и для подслушивания со стороны иностранных государств.

Причиной явилась передача одному из предприятий в сфере IT Индии уникального доступа к серверам концерна Telia Sonera. Теоретически, это дает возможность "выбить" или вывести из строя всю проводную телефонную связь стационарных телефонов, которые имеют почти 3,9 миллионов абонентов в Швеции, пишет газета Дагенс Нюхетер.

Кроме того, как оказалось, внутри концерна Телиа Сонера по электронной почте пересылались важные пароли доступа без их предварительной шифровки.

В Стокгольме находятся самые дорогие в стране пиццерии. Таковы данные портала OnlinePizza.se, сравнившего цены в 20 городах Швеции.

В Стокгольме пицца "Везувий"/ Vesuvio стоит 76,27 крон (в среднем), что на 3,45% выше, чем в прошлом году.

Средняя цена именно этой пиццы по стране - 64,55 крон.

По словам исполнительного директора портала Андерса Сигнеля/ Anders Signell, Стокгольм закрепил, таким образом, за собой титул "самого дорогого по пиццам" города, поскольку цены на них выросли за 1 год на 3 %. По его мнению, рост цен объясняется повышением требований покупателей к качеству пицц, что вынуждает пиццерии закупать более дорогое сырье.

Самые дешевые в Швеции пиццерии - в Сёдертелье.

Перенос Кируны начался

В среду в Швеции после нескольких лет планирования приступили к сносу и переносу арктического города Кируны.

Кируна, расположенная далеко за Полярным кругом, не только самый северный муниципалитет Швеции, по занимаемой площади – почти 21000 кв. км – это самый большой город (или муниципалитет) в мире.

Кируна живёт за счёт рудника LKAB, и по иронии, он же в буквальном смысле загоняет её в могилу. Несколько лет назад в LKAB сообщили, что для продолжения работы рудник должен пройти под самым центром города, что несёт риск провала и обрушения городской застройки.

Горнодобывающая компания выделяет около 12 млрд. крон на перенос целого города, то есть 3000 домашних хозяйств и множества построек различного назначения. В среду под ударами стальной бабы обрушились первые дома, расположенные ближе всего к новым участкам рудника.

«Это словно похороны, – говорит в интервью новостям шведского телевидения Карл-Юхан Меки, проживший здесь 37 лет. – Выглядит жутко».

Но с другой стороны, отмечает он, он с удовольствием въедет в новенькие апартаменты, построенные LKAB для его семьи всего в нескольких сотнях метров. И коль скоро он сам работает на LKAB, он не возражает, просто говорит, что надо принять неизбежное.

И большинство жителей Кируны показывают аналогичное отношение. Ханс Стернлунд, освещавший планы переноса для новостей шведского телевидения на протяжении десятилетия, напоминает, что 30 лет назад считалось, что будущего у рудника вообще нет, и сам факт, что эксплуатация рудника продолжается, означает, что город будет жить.

Церковь, построенную сто лет назад, разбирают и переносят. Но есть сожаления, что так же не поступили с исторической ратушей.

«Это было бы невозможно, – говорит Ханс Стернлунд. – Здание 50 на 50 метров в плане, и для его переноса пришлось бы построить дорогу шириной в 70 метров».

Так что взамен возводится новое.

Начавшиеся на этой неделе работы по сносу – только первый шаг, говорит городской управляющий Петер Ниеми в интервью новостям шведского радио: «Основная часть новой городской площади и делового района будет готова в 2019 году, если всё пойдёт по плану. Но вот что мы усвоили в градостроительстве, это что нужна гибкость. В худшем случае будет отсрочка до двух лет».

Материал публикуется на BarentsObserver’е в рамках сотрудничества между государственными и частными медийными организациями циркумполярного региона Eye on the Arctic

By Radio Sweden

Международный коллектив ученых представил полный геном шерстистого мамонта (Mammuthus primigenius), что позволило им реконструировать историю вида и объяснить вымирание последней популяции животных, доживших до исторических времен на острове Врангеля. Исследование представлено в журнале Current Biology, а кратко о нем сообщает The Los Angeles Times.

Шведские, российские и американские палеобиологи вдохновились недавними успехами антропологов по секвенированию ДНК неандертальцев и денисовцев — и решили провести такую же операцию с мамонтами. Ученые попытались выяснить генетические причины вымирания последней популяции этих животных, запертых на арктическом острове Врангеля и продержавшихся до второго тысячелетия до нашей эры — эпохи минойской и шумерской цивилизаций.

Палеобиологи брали ДНК с моляра мамонта, умершего около 4300 лет назад, и с мягких тканей другой особи, жившей на северо-востоке Сибири (в районе Оймякона) примерно 45 тысяч лет назад. За ориентир приняли геном современного африканского слона. Генетическое разнообразие определяли путем сравнения копий ДНК, унаследованных от обоих родителей.

У мамонтов с острова Врангеля нашли множество нитей ДНК, где отцовские и материнские участки различались минимально. Этот факт говорит о том, что родители животного были генетически очень близкими родственниками — а изолированная популяция острова была крайне небольшой. Таким образом, последние мамонты, скорее всего, страдали от инбридинга (близкородственного скрещивания). В популяции нарастали мутации и уродства, и с каждым новым поколением здоровье особей ухудшалось. Генетическое разнообразие древнего мамонта оказалось гораздо шире.

Однако ученые предупреждают, что зависимость вымирания вида от генетического разнообразия не является абсолютной: сходность генов присутствует и у многих видов, далеких от исчезновения (например, человека).

Полученные данные также указали на два эпизода резкого сокращения численности мамонтов. Первый пришелся на средний плейстоцен (250-300 тысяч лет назад), второй — на конец последнего ледникового периода (12 тысяч лет назад). Причины этих явлений пока неизвестны ученым.

Названы самые счастливые и несчастные страны мира

С 2012 года, когда впервые был опубликован World Happiness Report, жители Никарагуа и Зимбабве стали намного счастливее. А уровень удовлетворенности жизнью в Греции, Египте, Италии и Саудовской Аравии падал быстрее всего в мире.

В 2015 году самыми счастливыми были признаны развитые европейские страны – Швейцария, Исландия, Дания, Норвегия. В 20-ку самых довольных жизнью вошли также граждане Канады, Новой Зеландии, Австралии, Израиля и США.

Популярная у российских и украинских покупателей недвижимости Германия заняла 26 строчку в «рейтинге счастья», Франция – 29, Чехия – 31, Испания – 36. Позиции Италии гораздо ниже – 50 место, говорится в отчете World Happiness Report.

Россия разместилась посредине списка – 64 место. Россияне оказались счастливее киприотов (67), эстонцев (73), турков (76), черногорцев (83), португальцев (88) и латышей (89). В 2015 году низкие позиции в рейтинге получили Греция (102) и Болгария (134).

ТОП-20 счастливых стран                                                                                      ТОП-20 несчастных стран

Швейцария                                                                                                                  Тоголезская Республика

Исландия                                                                                                                      Бурунди

Дания                                                                                                                             Сирия

Норвегия                                                                                                                       Бенин

Канада                                                                                                                           Руанда

Финляндия                                                                                                                  Афганистан

Нидерланды                                                                                                               Буркина Фасо

Швеция                                                                                                                        Кот-д’Ивуар

Новая Зеландия                                                                                                        Гвинея

Австралия                                                                                                                   Чад

Израиль                                                                                                                      Центральноафриканская республика

Коста-Рика                                                                                                                 Мадагаскар

Австрия                                                                                                                        Танзания         

Мексика                                                                                                                       Камбоджа

США                                                                                                                              Нигер

Бразилия                                                                                                                     Габон

Люксембург                                                                                                                Сенегал

Ирландия                                                                                                                     Уганда

Бельгия                                                                                                                         Коморы

ОАЭ                                                                                                                                Конго

Требование по обязательной амортизации долга по ипотечному кредиту, которое должно было вступить в силу в Швеции 1 августа 2015 года, отменено. Финансовая инспекция признала, что под этим решением отсутствует правовая база.

Об этом сегодня утром говорится в пресс-релизе Финансовой инспекции. Ведомство хочет получить более четкий мандат на требование погашения кредитов. В настоящее время решение отменено, и Финансовая инспекция продолжит работу над определением правил и норм для амортизации кредитов.

Причиной того, что Финансовая инспекция отозвала свое ранее озвученное требование, послужило решение Административного суда второй инстанции в Йёнчёпинге, в котором говорится, что в требовании по амортированию долга нет достаточной правовой базы. Суд отмечает, что финансовое ведомство не имеет права вносить такие изменения, которые повлекут за собой неясные и долгосрочные экономические последствия.

Напомним, разговоры о том, чтобы сделать обязательным амортирование долга: то есть, требовать, чтоб люди не только платили проценты на долг банку, но и понемногу выплачивали сам долг, идут давно.

Сейчас в Швеции такого требования нет, и можно прожить всю жизнь, выплачивая только ренту на жилищный кредит. Сама сумма долга при этом не уменьшается.

Руководитель Федеральной миграционной службы Константин Ромодановский не верит в "китайскую угрозу" и не следит за судьбой экс-сотрудника ЦРУ Эдварда Сноудена. В интервью обозревателю "Интерфакса" Павлу Коряшкину он заявил, что жителей юго-восточной Украины и молдавской Гагаузии в России ждут преференции, а россиянам, возможно, разрешат иметь сразу два загранпаспорта.

- Константин Олегович, как санкции сказываются на миграционном сотрудничестве с Западом? Ведется ли сейчас диалог по реадмиссии? Про переход на безвизовый режим с ЕС можно забыть?

- Несмотря на "охлаждение" по многим направлениям, сотрудничество России с Европейским союзом на миграционном направлении продолжает развиваться как в рамках Диалога Россия-ЕС по миграции, так и на двусторонней основе.

В рамках Диалога Россия-ЕС по миграции проходят встречи экспертов, не за горами и встречи старших должностных лиц. В настоящее время готовимся к очередной сессии Диалога "Международная защита", она состоится в мае-июне в Москве.

Диалог по реадмиссии с ЕС работает в полном объеме, он эффективен.

Что касается безвизового въезда, я назову ситуацию сложной для прогноза.

- На днях в Москве состоялось очередное заседание Совета руководителей миграционных органов стран СНГ. Вы довольны итогами?

- Диалог непростой, но мы учимся слышать друг друга и договариваться. Некоторые страны принимают трудовых мигрантов, другие отправляют. Скажу так: чем дальше, тем лучше. Мы находим взаимоприемлемые варианты решения проблем.

По итогам последнего заседания начали выработку общих подходов к интеграции долгосрочных мигрантов – выходцев из СНГ. Продолжается работа по формированию единого подхода стран СНГ к определению и классификации мигрантов, а также разработке методологии учета миграции населения.

- На заседании не было представителей Украины и Молдавии. Это связано с их нынешней ориентацией на ЕС?

- Эти страны участвовали в работе Совета в качестве наблюдателей. Отсутствие их представителей, наверное, досадное явление, которое не способствует решению миграционных проблем. Возникает - у них больше нет миграционных служб или из этих стран к нам не едут мигранты? Едут.

Надеюсь, что ситуация не за один месяц и не за один год, но изменится, и круг нашего взаимодействия на площадке СНГ будет шире.

С Украиной сейчас контактов практически нет.

С Молдавией мы работаем в двустороннем формате, но не считаю, что достаточно активно. Наши двери открыты, мяч на стороне партнеров.

Я очень скептически отношусь к мнению, что все мигранты из Молдавии и Украины поедут на заработки в Европу. Основной площадкой трудовой деятельности и для молдаван, и для украинцев останется Россия.

- Говорят, что определенные миграционные преференции могут сделать для жителей молдавской Гагаузии?

- В прошлый вторник я встречался с главой Гагаузии Ириной Влах. Мы услышали проблемные позиции Гагаузии и готовы помочь.

В первоочередном порядке будем рассматривать обращения, связанные с пересмотром решений о закрытии въезда. Также скоординировали органы власти Гагаузии с нашими структурами, которые занимаются выдачей патентов на работу.

- Если мы говорим о постсоветском пространстве, с кем у России активнее развивается сотрудничество в сфере миграции?

- Лучше всего - с Белоруссией во всех форматах. Безусловно, играет роль то, что мы - Союзное государство.

Развивается диалог с Таджикистаном, другими партнерами из СНГ. Большей активности мы бы хотели от наших узбекских партнеров.

- Из каких стран в Россию идет основной поток мигрантов? Выходцы из каких стран более законопослушные, из каких – менее?

- Больше всего к нам едут работать из Узбекистана и Таджикистана. Закономерно: те, кого больше, совершают больше правонарушений.

- Кризис сильно повлиял на приток мигрантов в Россию?

- Не сильно. Если не брать в расчет приезжающих с Украины, есть небольшое снижение миграционного потока, но несущественное – процентов на 7.

В первые дни января приток мигрантов снизился на 70 процентов. Это был результат экономии – в новогодние праздники билеты дороже.

Сейчас усилился выезд. Раньше было так: в Россию приезжает гражданин СНГ и два-три-четыре месяца ищет работу, подрабатывая, порой и совершая правонарушения. Сейчас, понимая, что въезд может быть закрыт на срок до 10 лет, люди стали более законопослушными. Это и есть цивилизованная миграция, а не наполнение территории Российской Федерации иностранными гражданами.

- Сколько украинцев получили в России временное убежище?

- Около 950 тыс. выходцев с юго-востока Украины находятся на территории России. Это константа. Несмотря на отсутствие активных боевых действий, возвращаться люди не торопятся.

Более 330 тыс. украинцев получили временное убежище в России, около 180 тыс. – разрешение на временное проживание.

С 1 апреля 2014 года 76 тыс. граждан Украины приняли участие в госпрограмме содействия добровольному переселению соотечественников из-за рубежа. Процент выхода из программы – всего 1,5.

Гуманитарная катастрофа на Украине никуда не делась. Об этом говорим не только мы, но и УВКБ ООН, Международный Красный Крест, ОБСЕ. Разрушены дома, людям негде жить. Разве не катастрофа?

- Видите ли Вы в притоке украинских беженцев в Россию способ улучшить демографическую ситуацию?

- Более 330 тыс. получили временное убежище, еще 180 тыс. – разрешение на временное проживание. Итого: 510 тыс. человек. Это демографический ресурс и мы на него рассчитываем.

- Нет ли планов продлить для украинцев в России преференции, которые действуют до 1 августа?

- До 1 августа этот режим действует для всех граждан Украины. Многие бежали от войны, от участия в боевых действиях.

Режим будет пролонгирован для жителей юго-востока Украины. Остальным украинцам, видимо, придется придерживаться правил, которые действуют для всех стран СНГ, с которыми у России безвизовый режим.

- Вы верите в "китайскую угрозу"?

- Не верю. Граждан Китая к нам приезжает чуть меньше, чем граждан Германии. А в 2012 и 2013 годах граждан Германии в России было больше, чем китайцев. У нас есть опасность германской миграционной экспансии? Во сне никому не приснится. Почему тогда говорят о китайской угрозе? Это обычное политиканство.

- Вы следите за судьбой Эдварда Сноудена?

- Не слежу. Для нас он обычный иммигрант.

- Сколько россиян уведомили ФМС о наличии двойного гражданства или вида на жительство в других странах? Скольких оштрафовали за отказ предоставить информацию?

- Механизм работает. Около 1 млн. человек уведомили нас о наличии еще одного гражданства или о виде на жительство в другом государстве. 60 тыс. человек оштрафованы за неисполнение закона.

- Как быть москвичу, который, скажем, работает в Лондоне и много лет не был в России, у него не было возможности уведомить о виде на жительство в Великобритании?

- Уведомит, когда вернется или сделает это через своего законного представителя. Не вижу здесь никаких сложностей.

- Вы довольны тем, как работают недавно принятые законы, направленные на борьбу с нелегальной миграцией?

- Доволен. Они работают.

Мы не ужесточаем наши подходы, не собираемся их ужесточать, но хотим обеспечить принцип неотвратимости наказания. В этом нам помогает информационная система ФМС России.

Мы переходим на автоматизированный режим работы. На коллегии я сказал: сотрудникам ФМС хватит "кошмарить" бизнес проверками, основным механизмом должно стать закрытие въезда в Россию нарушителям.

Итог: почти 1 млн. 330 тыс. иностранцам закрыт въезд в Россию за нарушение миграционного законодательства. Из них для 5 тыс. – на десять лет, для 50 тыс. – на пять лет.

Люди, которым закрыт въезд в Россию, могут узнать об этом в аэропорту страны исхода – авиакомпании не хотят возвращать их домой за свой счет. И мы эту информацию не прячем, она опубликована на нашем сайте.

- России нужна миграционная амнистия?

- Зачем? Я пока смысла не вижу. В Москве работает механизм, аналогичный амнистии - люди могут работать по патентам, которые выданы в 2014 году. Если потребуется, соответствующее решение может быть принято и в Московской области.

Москва и Московская область – центры наибольшего притяжения мигрантов, наибольшей напряженности. Здесь мы принимаем больше всего решений по закрытию въезда. Но на улицах Москвы стало меньше мигрантов, это реальность.

- На днях опубликован мировой рейтинг загранпаспортов, в котором мы оказались на 40-м месте. В лидерах – Швеция и Финляндия. Как Вы к этому относитесь?

- Я считаю, что главное – качество документа, его долговечность. "Гознак" делает очень надежные и качественные документы, которые их выгодно отличают от зарубежных "собратьев".

- Ждут ли наш загранпаспорт какие-то новшества?

- Мы думаем о том, чтобы выйти с инициативой оформлять гражданам два загранпаспорта. Это создаст дополнительный комфорт. Сейчас два загранпаспорта можно иметь только в случае служебной необходимости.

- С какими международными организациями Вам удобно работать?

- Очень комфортно взаимодействовать с руководителем московского бюро Международной организации по миграции Златко Жигичем и с представительством УВКБ ООН в РФ, которое возглавляет Баиса Вак-Войя.

Из российских НКО у нас хорошие рабочие отношения с организацией "Россия – наш дом", которую возглавляет Владимир Шапошников.

- Как Вы оцениваете перспективы сотрудничества в сфере миграции в рамках БРИКС и ШОС?

- Как наиболее приоритетные.

В целях продвижения интересов России мы будем продолжать работу по развитию международного взаимодействия в рамках УВКБ ООН, Всемирного банка, МОМ, Диалога Россия-ЕС по миграции.

Принимая во внимание стратегический и приоритетный характер АТР, считаю целесообразным продолжить работу по наращиванию сотрудничества в сфере миграции со странами этого региона.

- Вы как-то сказали, что помогаете восстанавливать родовую усыпальницу князей Ромодановских во Владимирской области.

- Да, храм восстановлен, но я там еще ни разу не был. Этим я занимался для души. Вспомните слова известного поэта – не зная своего прошлого, ты не достоин будущего! Очень точно сказано! И я не забываю о своих предках.

Министры обороны стран Вышеградской четверки (Польша, Чехия, Словакия и Венгрия — V4) договорились на встрече в четверг в словацком городе Томашов о расширении проекта "Общее небо", который подразумевает совместную охрану воздушного пространства над этими странами, и создании единого боевого подразделения, сообщил глава минобороны Словакии Мартин Глвач.

"Участники заседания министров обороны стран V4 договорились о тесном сотрудничестве в области охраны воздушного простора над всеми четырьмя соседними государствами, а также о совместной оборонной стратегии и создании единого боевого подразделения", — сказал Глвач журналистам после окончания заседания.

В частности, по его словам, предполагается расширить на все четыре страны ныне реализуемый Чехией и Словакией проект "Общее небо". В его рамках уже сейчас военные пилоты обеих республик в рамках дежурства могут пересекать общую границу, например, при сопровождении предполагаемого самолета-нарушителя, а также в случае необходимости пользоваться военными аэродромами соседней страны.

Поскольку Словакия уже начала переговорный процесс с представителями шведских властей о многолетней аренде многоцелевых истребителей Saab JAS 39 Gripen, которые более 10 лет подобным образом используются и в Чехии, военные ведомства обеих стран планируют в обозримом будущем совместную охрану воздушных границ. В рамках реализации проекта "Общее небо" к ним могли бы со временем подключиться Венгрия, чьи ВВС также используют шведские Gripen, и Польша, ВВС которых базируются на американских F-16 и частично на советских МиГ-29.

Данный проект будет рассмотрен в июне на встрече премьеров Вышеградской четверки.

По словам Глвача, главы оборонных ведомств договорились также о проведении ежегодных совместных учений поочередно в каждой из стран V4. Первые из них состоятся осенью этого года в Словакии и будут носить название Slovak Shield 2015. В них примут участие в общей сложности около 1,5 тысячи военнослужащих.

Что касается создания к середине 2016 года совместного боевого подразделения четырех стран под условным названием Battle Group, то Словакия, по словам Глвача, планирует делегировать в него 560 профессиональных военнослужащих, представляющих собой специалистов в области радиационной, химической и биологической защиты, механизированную и транспортную роты.

Александр Куранов.

Вышел рейтинг самых «влиятельных» паспортов мира

Самым значимым проездным документом, удостоверяющим личность в заграничных поездках, признан паспорт гражданина Швеции.

В рамках своего собственного исследования вебсайт GoEuro сравнил значимость загранпаспортов 50 государств мира, пишет The Local. Итоговый рейтинг основан на нескольких ключевых факторах, которые, по мнению путешественников, добавляют документу «веса». Сюда входит стоимость его оформления, количество безвизовых для въезда стран, а также срок действия.

По итогам исследования первое место занял шведский паспорт. Он продемонстрировал наиболее оптимальное сочетание стоимости оформления и количества стран, куда можно без визы въехать его обладателю.

Специалисты GoEuro отметили, что именно стоимость сыграла важную роль в победе шведского представителя. Ведь загранпаспорт Швеции оказался самым дешевым в мире с точки зрения трудозатрат и времени, которое на это будет потрачено. Чтобы оплатить его оформление понадобится $43, что эквивалентно одному часу на самой низкооплачиваемой работе в стране.

Почетные второе и третье места рейтинга заняли Финляндия и Германия. За ними следуют Великобритания, США и Дания.

Швеция. Финляндия. Весь мир > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 23 апреля 2015 > № 1350251

Власти Германии дали разрешение руководству Швеции поставить в Ирак 280 БМП-1 (VOP-026), принадлежавших ранее армии ГДР и полученных шведскими ВС в 90-х годах, сообщает Военный Паритет со ссылкой на altair.com.pl.

Боевые машины предназначены для правительственных войск с целью усиления их «возможностей в борьбе с исламистскими вооруженными формированиями».

При этом Берлин подчеркнул, что даёт такое разрешение с условием «ограничить их применение только на территории Ирака или участием в составе многонациональных миротворческих миссий ООН».

Передачей машин с согласия ФРГ будет заниматься чешская холдинговая компания Excalibur Group.

В самой Швеции известие о поставках БМП в Ирак вызвало дискуссии. Дело в том, что шведское законодательство «запрещает поставки оружия и военной техники в страны, участвующих в вооруженных конфликтах», напоминает altair.com.pl.

Швеция готова участвовать в спасательных операциях в Средиземном море своими кораблями и самолетами береговой охраны. Об этом заявил на встрече с членами парламентской комиссии по контактам с Европейским союзом шведский премьер-министр Стефан Лёвен.

Шведский премьер считает также, что Еврокомиссия должна разработать предложения, открывающие эмигрантам больше легальных путей в Европу.

Один такой путь - возможность подачи ходатайств с просьбой о предоставлении гуманитарной визы. На практике это означает возможность подачи аппликаций в посольства стран-участниц ЕС.

Свою точку зрения Стефан Лёвен доведет до коллег в четверг на экстренном саммите ЕС, созванном в связи с кораблекрушением у берегов Ливии, когда по дороге в Европу погибло около 900 беженцев.

Иркутская область. Мегетский лесопитомник перешёл на новую технологию

Молодые сосны и лиственницы в Иркутской области начали выращивать по новой технологии. Акцент на качестве посадочного материала. Технология заморская. Как теперь растят будущие сосновые боры?

Идея финнов попала на благодатную Иркутскую землю. И, похоже, пустит корни. Для начала в специальный контейнер из высокопрочного пластика. Кстати, разработка тоже заокеанская - шведская. "Интерес в том, что тут вертикальные щели, которые помогают сеянцам расти. То есть через них кислород поступает к корням и позволяет уже при высадке в лесу легко прижиться", - объясняет Людмила Трифонова, заместитель руководителя мегетского лесопитомника.

Научно систему называют закрытой. Корни не травмируются, сроки выращивания сокращаются вдвое - преимуществ немало. К тому же сажать деревья можно с ранней весны до поздней осени - приживаемость стопроцентная. Для нашего региона этот метод экспериментальный, внедрить новую технологию выращивания пока пробуют только в одном питомнике, в Мегете. Он самый крупный в области. Почти половина лесной территории Приангарья сначала прижилась именно здесь.

В мегетском питомнике для лесовосстановительных работ выращивают сосну и лиственницу. Когда деревца достигают высоты в 12 сантиметров, их отправляют в разные лесничества Иркутской области. В этом году здесь посадили 660 тысяч саженцев, и уже следующей осенью они поедут в особо нуждающиеся районы: Братский, Усть-Кутский, Куйтунский и другие. Это называют компенсационные посадки. На месте вырубленного леса искусственно восстанавливают новый. Ежегодно областному бюджету это обходится в 12 миллионов рублей. "Это очень положительный процесс. Достижение таких результатов, чтобы то, что вырубается, одновременно восстанавливалось. Для результатов таких должен быть налажен и технологический процесс, и высокая приживаемость", - отмечает Павел Безматерных, заместитель председателя правительства Иркутской области.

Ручной труд в мегетском питомнике сведен к нулю. В прошлом году обновили технологическую линию. Будут и еще новинки. Ставки на качество и количество саженцев. Новый метод, уверены, не подведет.

Яна Романова, "АС Байкал ТВ"

Финны предпочитают иммигрантов из стран Западной Европы

По результатам опроса, трое из четырех финнов не считают иммиграцию решением проблемы нехватки рабочей силы.

Лучше всего жители Суоми относятся к иммигрантам из Германии, Швеции, Эстонии, Великобритании и США. Это демонстрируют результаты опроса, проведенного на сайте Yle Uutiset. На сегодняшний день лидируют среди переселенцев выходцы из Эстонии, Швеции и России. В опросе приняли участие 3107 человек, сообщает портал YLE.

Напомним, что в январе 2015 года исследовательский центр Eva предложил удвоить число иммигрантов, чтобы решить проблему дефицита рабочей силы в Финляндии.

Совет директоров Sodra (г. Ваксьо, Швеция) принял решение о выделении дополнительных 50 млн шведских крон ($6 млн) корпоративному фонду научных исследований, развития и образования, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Фонду научных исследований, развития и образования компании Sodra был создан в 1995 г. Выделенные средства предназначены для содействия развитию лесного хозяйства и лесопромышленной отрасли в южных регионах Швеции.

В январе-марте 2015 г. средние цены на пиловочник в Швеции выросли в сравнении с последним кварталом 2014 г. на 2%, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении Лесного агентства Швеции (Swedish Forest Agency).

Наибольший рост был зафиксирован в южных регионах страны – на 4%, в то же время на севере и в центральных областях Швеции цены не изменились.

Средние цены на балансовую древесину в 1 кв. 2015 г. увеличились на 1%. На севере и в центральных областях рост составил 4% и 2% соответственно, зато в центральных регионах цена не изменилась.

В годовом исчислении цены на пиловочник по итогам 1 кв. 2015 г. увеличились на 4%, на балансовую древесину остались на уровне аналогичного периода прошлого года.

Завершена работа над Практическим пособием по профилактике и выявлению антиконкурентных соглашений на торгах, проект документа одобрен руководящими органами Международной конкурентной сети (МКС)1.

Напомним, что 2014 году ФАС России была избрана сопредседателем подгруппы №2 Рабочей группы по противодействию картелям МКС. Сопредседателями этой подгруппы также являются конкурентные ведомства Австралии и Бразилии.

Деятельность подгруппы №2 направлена на обобщение передовых практик по расследованию картелей, улучшение существующих и разработку новых методов расследований. Подгруппа готовит рекомендации и распространяет их среди членов МКС. В состав Рабочей группы по картелям входят конкурентные ведомства 53 стран мира.

По инициативе ФАС России и совместно с антимонопольными ведомствами Италии, Канады, Колумбии, Швеции, Тайваня и ряда других стран подгруппа №2 с начала 2014 года сконцентрировалась на разработке Практического пособия по профилактике и выявлению антиконкурентных соглашений на торгах.

ФАС России совместно с остальными участниками проекта планирует представить практическое пособие на ежегодной конференции МКС, которая пройдет в г. Сиднее (Австралия) с 28 апреля по 1 мая 2015 года.

«Совместная работа различных стран способствует разработке и дальнейшему применению адекватных и своевременных мер реагирования конкурентных ведомств на существующие антиконкурентные практики» - прокомментировал заместитель руководителя ФАС России Александр Кинёв.

В Пособии представлены инструменты и методы, которые используются антимонопольными органами для профилактики и выявления антиконкурентных соглашений, даны краткие описания более чем 20 расследованных дел по сговорам на торгах, а также представлены отличительные характеристики полномочий антимонопольных органов в сфере закупок в различных юрисдикциях.

«В ходе работы над Пособием перед разработчиками стояла непростая задача, а именно обобщение лучших мировых практик и предложение рекомендаций, которые можно было бы использовать с учетом правовых режимов в различных юрисдикциях. Вместе с этим, работа над проектом благополучно завершена. Полагаю, что Пособие будет иметь практическую пользу для антимонопольных органов, участников сферы государственных закупок и экспертов, входящих в МКС» - отметил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

Почти 40% респондентов, участвовавших в ежегодном анкетировании, проводимом Институтом исследования общественного мнения/SOM, при Гетеборгском университете, считают вопросы образования важнейшими для шведского общества. В прошлом году этот вопрос считали важнейшим 30%.

На втором месте, по важности, проблемы здравоохранения.

Третьим в рейтинге важнейших, оказался вопрос об иммиграции в Швецию - 27% его выделили, по сравнению с 22% год назад. Как считают авторы исследования, рост связан с активизацией людей, которые выступают за более щедрую иммиграционную политику.

Резко выросла тревога шведских граждан по поводу собственной безопасности. Так ощущение опасности исходящей от России, чувствуют в этом году 39% респондентов, по сравнению с 13% в прошлом году.

46% считают правильным не снижать расходы на оборону, в то время как за снижение этих расходов выступили 18%. В прошлом году сторонники и противники вооружения страны были примерно равны.

С первых позиций вниз, при этом, ушел вопрос о занятости и трудоустройстве.

На анкеты института SOM ответили около 7 тысяч человек.

С 13 по 24 апреля, с перерывом на выходные, в стокгольмском архипелаге военные моряки Швеции проводят учения, целью которых является отработка поиска и принуждения к всплытию подводных лодок противника. В маневрах участвуют 15 судов, только шведских ВМС: корветы, минные тральщики, подводная лодка, торпедные катера. Отрабатывается, помимо прочего, и сброс глубинных бомб и запуск торпед.

Отрабатывается в соответствии с предписанием по открытия огня на поражение под аббревиатурой IKFN (Ingripanden vid Kränkning av Sveriges territorium under Fred och Neutralitet - Вмешательство в случае нарушения территории Швеции в мирное время и при соблюдении нейтралитета). Однако, по мнению юристов Вооруженных сил это предписание противоречит Европейской конвенции о правах человека, принятой в 1994 году.

То есть, считают военные юристы, шведские военные не могут в мирное время, ценой человеческой жизни, защищать территориальную целостность страны, не нарушив международной конвенции, которая превалирует над предписанием IKFN. Поэтому, огня следует, по возможности, избегать.

С этой позицией не согласен профессор в сфере международного права Уве Бринк, который в интервью газете Свенска Дагбладет отмечает, что при приеме Европейской конвенции, не принимались во внимание ситуации, когда вооруженное вмешательство необходимо для защиты собственной территории.

По мнению профессора Бринка, ответственность за гибель людей, в таких ситуациях, по нормам международного права, будет лежать на тех, кто нарушил государственную границу страны.

Профессор Бринк считает, что параллельные и взаимоисключающие директивы должны быть исключены из нормативных актов Вооруженных сил Швеции.

Швеция подверглась критике со стороны Европейской комиссии за недостатки в законодательстве по энергоэффективности. В частности, Комиссия требует установки счётчиков на горячую воду и отопление в шведских квартирах, сообщает новостная служба Ekot.

Критика со стороны Европейской комиссии касается отсутствия законодательно закреплённых правил, касающихся измерения водоснабжения в Швеции.

На сегодняшний день в Швеции стоимость отопления и горячей воды включены в квартплату и рассчитываются в зависимости от размера квартиры. Таким образом, жители почти двух миллионов квартир в Швеции не знают, сколько именно они потребляют горячей воды.

Например, в 2015 году стоимость горячей воды составляет 61,15 крон за кубометр. Жители квартиры площадью 72 кв. метра платят около 160 крон в месяц за горячую воду. Такие данные представлены на сайте компании VätterHem.

Директива Евросоюза по энергоэффективности требует, чтобы все страны ЕС устанавливали индивидуальные счётчики на горячую воду и отопление, если это технически возможно и экономически эффективно.

Шведское правительство ответит на критику в конце апреля. Если объяснения со стороны шведского правительства не удовлетворят Комиссию, то органы ЕС могут подать на Швецию в суд.

Спорным остаётся вопрос, сколько воды и энергии на обогрев воды можно сохранить при пользовании счётчиками. Сторонники такой инициативы сообщают об экономии в 10-30%. Однако Государственное управление по жилищным вопросам/ Boverket, исследовавшее этот вопрос при прошлом правительстве, подсчитало, что речь идёт о значительно меньших энергосбережениях.

Юаким Иверут/ Joakim Iveroth из управления по жилищным вопросам руководил исследованием, проводившимся в прошлом году:

- В некоторых случаях это может быть выгодным. Но скорее всего, эта инициатива не будет экономически эффективной. Более того, мы не считаем это необходимым требованием для всей страны, - говорит Юаким Иверут.

Как отмечается в исследовании управления по жилищным вопросам за октябрь 2014 года, проблема состоит в технических решениях по измерению горячей воды. Ведь фактически, измеряться должно энергопотребление на нагрев воды, а не только объём горячей воды. А для этого необходимо учитывать температуру воды, и объём воды определённой температуры.

В апреле 2014 года правительство Швеции разработало закон по измерению потребления энергии в зданиях. В одном из пунктов закона отмечается, что при возведении нового здания необходимо учитывать возможность установки измерительных приборов для водоснабжения для каждой квартиры, если это экономически целесообразно. Этот подпункт закона ещё не вступил в силу и начнёт действовать при решении правительства.

В другом подпункте этого закона отмечается, что владелец здания должен учитывать возможность установления индивидуальных счётчиков на водоснабжение для каждой квартиры, если на это есть техническая возможность и это экономически эффективно. Этот подпункт вступит в силу с 1-го июня 2016 года.

Алла Рыбина

LKAB придётся уволить 100 человек

В связи с падением цен на железную руду до минимального за десять лет уровня шведский горнодобывающий гигант LKAB вынужден приступить к увольнениям работников.

Серьёзное падение цен на железную руду в полную силу ударил по крупнейшему в Швеции предприятию по её добыче. В 2014 году прибыль компании сократилась в годичном исчислении на 93%.

В феврале LKAB объявил о пакете кризисных мер, в числе которых снижение расходов на 700 млн. шведских крон и сокращение штатов на 400 человек. Сокращение штатов планировалось провести за счёт увольнений на пенсию и урезания использования труда работников, трудоустроенных на неполный рабочий день. Эта стратегия не дала результатов, на которые в компании надеялись, и 100 человек в Кируне теперь придётся уволить.

«Цены на железо продолжают падать, сокращать расходы нам приходится быстрее, – говорит в интервью SVT директор отдела связей Франк Хойем. – Увольнения, к сожалению, будут необходимы, чтобы обеспечить конкурентоспособность и прибыльность LKAB в долгосрочной перспективе».

Завершить сокращение штатов планируется к первому кварталу 2016 года.

По информации агентства Bloomberg, в марте 2015 года цены на железную руду снизились до 50 долларов за тонну, это абсолютный минимум за десять лет. И вполне вероятно, что предел снижения ещё не достигнут. Как пишет DN, некоторые эксперты считают, что цена упадёт до 30 долларов за тонну. В 2011 году цена была на уровне 185 долл. за тонну.

В сложившейся ситуации страдают горнодобывающие компании по всему Баренцрегиону. Из-за падения цен обанкротилась «Northland Resources» в Пайала на севере Швеции. На севере Норвегии «Northern Iron» (Киркенес) и «Rana Gruber» (Му-и-Рана) с трудом сводят концы с концами. В России Северсталь удерживает позиции отчасти благодаря низкому курсу рубля, увеличивающему доходность экспорта.

LKAB, эксплуатирующая рудники в районе г. Кируна на севере Швеции, лидирует в Баренцрегионе по объёмам добычи железной руды (25,7 млн. т в 2014 году).

By Trude Pettersen

Продукция ПЦБК укрепляет позиции на европейском рынке

Группу предприятий «ПЦБК» посетили представители шведской компании Ekman. Компания Ekman ежегодно поставляет около 5 миллионов тонн бумаги, целлюлозы и вторичных материалов более чем в сто стран по всему миру. Компания проявила интерес к продукции, выпускаемой на ПЦБК. Целью визита стало обсуждение возможностей взаимовыгодного сотрудничества.

Гости осмотрели мощности предприятия, познакомились с технологическим процессом изготовления ролевой продукции и гофроупаковки. После экскурсии на бумажное производство состоялось рабочее совещание, в ходе которого участники обсудили вопросы экспортных поставок ролевой продукции. Специалисты компании Ekman отметили высокое качество бумаги и картона ПЦБК, способность работать на высокоскоростных гофроагрегатах. В этом они убедились сами, находясь на современном гофропроизводстве, где увидели работу гофроагрегатов и перерабатывающих линий.

Российская целлюлозная бумага представляет большой интерес для европейского рынка, поскольку сами европейцы развивают производство макулатурных сортов бумаги. Компания Ekman видит Группу предприятий «ПЦБК» перспективным партнером.

Справка:

Группа предприятий «ПЦБК» - это крупнейшая в России интегрированная группа промышленных предприятий, обеспечивающая весь производственный цикл - от переработки сырья и производства полуфабриката, до выпуска и реализации готовой продукции.

Начав свою историю в 1959г., сегодня это современное технически оснащённое предприятие с объёмом производства гофропродукции 250 млн.м2 в год.

Объём выпуска тарных картонов составляет более 200 тыс.тонн в год.

Строительный сектор Кипра обвалился почти на 19%

По итогам четвертого квартала 2014-го на острове было зафиксировано самое значительное годовое сокращение объемов строительства в ЕС.

Минувший год оказался для Кипра нелегким. В третьем квартале 2014-го производительность строительного сектора упала на 22,1% в годовом исчислении. В последние три месяца отрасли удалось немного улучшить свои показатели, но общая картина от этого не стала более радужной.

В четвертом квартале объемы строительства на Кипре упали на 18,8% за год, что стало самым худшим результатом среди всех стран-членов Евросоюза, пишет Cyprus Property News со ссылкой на последние данные Евростата. Причем остров захватил это незавидное лидерство с внушительным отрывом.

В Словакии, которая показала второй наихудший результат в ЕС, сектор снизился только на 6,1% в годовом исчислении. За ней идут Франция и Италия с падением на 5,9% и 5,6% соответственно. Самые позитивные результаты продемонстрировали Литва – рост на 13,5%, Швеция – на 13,2%, Греция- на 11,7% и Нидерланды – на 10,1%. Правда, для Кипра еще не все потеряно, 2015-й начался с хороших новостей. Количество разрешений на строительство на острове в январе выросло на 2% за год.

В январе-марте 2015 г. продажи производителя упаковочной продукции BillerudKorsnas (г. Сольна, Швеция) выросли в годовом исчислении на 4,1%, достигнув 5,634 млрд шведских крон ($676,08 млн), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Операционная прибыль за отчетный период увеличилась на 29% до рекордных 698 млн шведских крон ($83,8 млн).

По словам генерального директора BillerudKorsnas Пера Линдберга, 1 кв. 2015 г. стал «лучшим кварталом за всю недолгую историю компании».

Во 2 кв. 2015 г. руководство BillerudKorsnas ожидает стабильного, с учетом сезонных отклонений, спроса и числа заказов. Средние цены в местной валюте будут на уровне 1 кв. 2015 г., цены на сырье, вероятнее всего, также существенно не изменятся.

По данным Евростата, в 2014 г. общий объем экспорта древесных топливных гранул из России в страны Евросоюза вырос в сравнении с данными 2013 г. на 27%, достигнув 825,21 тыс. т.

Стоимость зарубежных поставок увеличилась на 26% до 107,58 млн евро.

Все основные потребители российского биотоплива увеличили объемы импорта: Дания – на 23%, Швеция – на 4%, Италия – в 3 раза, Финляндия – на 32% и Германия – в 2,8 раза.

Компания Proact модернизирует центр обработки данных и другое IT-оборудование на предприятиях шведского производителя пиломатериалов Vida, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Предполагается, что часть оборудования будет заменена на более современные и защищенные системы. Таким образом, сотрудники Vida получат возможность контролировать производственные процессы на всех предприятиях в южных регионах Швеции.

Компании Vida принадлежат 17 лесопильных комбинатов, все они расположены в Швеции. Совокупный штат — около 900 сотрудников. 85% готовой продукции через сбытовую компанию Vida Wood экспортируется в Европу, США, Австралию, Африку и Азию. Как сообщал Lesprom Network ранее, по итогам 2014 г. оборот Vida AB вырос на 10,4%, достигнув $470,8 млн.

Рост шведского потребления влияет на увеличение вредных выбросов в атмосферу в других странах, говорится в новом докладе Шведского управления охраны окружающей среды. Об этом сообщает сегодня газета Dagens Nyheter.

В исследовании отмечено, что вредных выбросов в пределах Швеции стало меньше, в то время как шведское потребление приводит к увеличению таких выбросов в других странах.

Самый яркий пример увеличения выбросов за границей, это возросший импорт продовольствия в Швецию. За последние 20 лет импорт увеличился почти вдвое.

Другим фактором, ученые называют увеличившееся количество путешествий шведов в другие страны. Особый вред климату наносят авиаперелеты. За 20 последних лет, выброс парниковых газов, вызванный авиационными перевозками за рубеж, увеличился более чем на 60%.

На о. Сардиния (Италия) начались полномасштабные летные испытания европейского демонстратора беспилотных технологий nEUROn, сообщает theaviationist.com 15 апреля.

БЛА разработан с участием Франции, Италии, Швеции, Испании, Швейцарии и Греции, по своей конструктивной схеме схож с американским Northrop Grumman X-47B.

Генеральный подрядчик европейского проекта французская компания Dassault провела испытания во Франции с открытием створок внутреннего отсека оружия и оценкой возможностей оптико-электронных датчиков. Проведено измерение инфракрасной и радиолокационной сигнатуры аппарата.

В 2014 году жилье в Стокгольме подорожало почти на 14%

Цены на жилье по всей Швеции увеличились за 2014 год на 8,8% благодаря рекордно низким процентным ставкам и нехватке доступных объектов.

Такие данные опубликовало Статистическое ведомство Швеции. Рост цен на шведское жилье в минувшем году был более значительным, чем в 2013-м (3,83%) и в 2012-м (2,21%), сообщает портал Global Property Guide.

В Гетеборге за 2014 год дома и квартиры подорожали на 7,45%, а в Мальме – на 4,72%.

Самый значительный годовой рост цен на жилье в 2014 году наблюдался в провинциях Готланд (33,08%), Вестманланд (12,81%) и Крунуберг (11,11%). А самый несущественный рост был зафиксирован в Сконе (0,66%) и Кальмаре (0,70%).

Во время жилищного бума с 2000 по 2008 год в Швеции цены на жилье взлетели на 71%. В связи с глобальным финансовым кризисом, с третьего квартала 2008 года по первый квартал 2009-го они упали. С четвертого квартала 2011 года по третий квартал 2012-го из-за спада в местной экономике жилье опять перестало расти в цене. Однако с четвертого квартала 2012-го шведские квадратные метры постоянно дорожали.

Группу предприятий "ПЦБК" посетили представители шведской компании Ekman.

Компания Ekman ежегодно поставляет около 5 миллионов тонн бумаги, целлюлозы и вторичных материалов более чем в сто стран по всему миру. Компания проявила интерес к продукции, выпускаемой на ПЦБК. Целью визита стало обсуждение возможностей взаимовыгодного сотрудничества.

Гости осмотрели мощности предприятия, познакомились с технологическим процессом изготовления ролевой продукции и гофроупаковки. После экскурсии на бумажное производство состоялось рабочее совещание, в ходе которого участники обсудили вопросы экспортных поставок ролевой продукции. Специалисты компании Ekman отметили высокое качество бумаги и картона ПЦБК, способность работать на высокоскоростных гофроагрегатах. В этом они убедились сами, находясь на современном гофропроизводстве, где увидели работу гофроагрегатов и перерабатывающих линий.

Российская целлюлозная бумага представляет большой интерес для европейского рынка, поскольку сами европейцы развивают производство макулатурных сортов бумаги. Компания Ekman видит группу предприятий "ПЦБК" перспективным партнером.

Руководитель Центра экономики леса и природопользования: Нам необходимо поменять практику дорожного планирования

Одна из основных проблем, которая сдерживает эффективную работу лесного сектора России, - слаборазвитая дорожная инфраструктура, которая существенно ограничивает возможности полного освоения расчетной лесосеки и снижает доступность сырьевых баз для крупного бизнеса. Как отмечалось на памятном заседании Госсовета в Улан-Удэ, отсутствие лесных дорог не только тормозит использование лесов, но и препятствует их охране от пожаров и болезней.

В России протяженность лесных дорог на 1 тысячу га - самая низкая в мире: чуть более 1,4 км. В Швеции этот показатель составляет - 11 км, в США - 10 км, в Норвегии - 9 км, а в Финляндии - вообще 40 км. Из общей протяженности лесных дорог в России только 4,6% имеют твердое покрытие, а 17,3% - это так называемые зимники. В результате мы заготавливаем в год порядка 200 млн кубометров, что составляет треть от допустимого объема изъятия лесного ресурса. Остальное не может быть заготовлено из-за отсутствия нормального доступа к экономически выгодным массивам.

Сдвинуть эту проблему с мертвой точки должно интенсивное освоение лесов, создание в отрасли развитой транспортной инфраструктуры. Иначе говоря, надо строить новые дороги, удлинять имеющиеся, прокладывать новые ветки и усы. Как отмечает руководитель Экспертного совета Государственной Думы по вопросам ЛПК Вячеслав Позгалев, "строительство лесных дорог позволит освоить новые лесные массивы со снижением затрат на заготовку, вывозку и капитализацию лесных ресурсов, что даст увеличение лесного дохода в 2-2,5 раза".

В Вологодской области, вспоминает время своего губернаторства в регионе Вячеслав Позгалев, строительство лесных дорог велось на основе государственно-частного партнерства с привлечением средств из федерального бюджета. Таким способом в ряде районов Вологодчины было создано более 90 км магистралей. Строили региональные власти, финансируя пополам с местным бизнесом, вместе вложили 150 млн рублей.

Есть примеры и частной инициативы. Так, холдинг "Вологодские лесопромышленники" ежегодно строит без какой-либо государственной поддержки почти 100 км лесных дорог, затрачивая на 1 км не менее 1 млн рублей.

- Бюджет по лесным дорогам у нас разбит на сегменты, - объясняет финансовый директор компании Илья Попов. - На каждую фазу работ - разрубку трассы, корчевку, выстилку, оканавливание, отсыпку - предусмотрен определенный объем финансирования, установлены нормативы: какой объем древесины мы должны заготовить, используя ту или иную лесовозную дорогу. Во время подготовки годового бюджета мы внимательно анализируем предполагаемый план строительства дорог, который представляет нам леспромхоз. Для нас важно знать: сколько подходящего для освоения сырья имеется на участках, к которым нужно строить дорогу, какой объем будет заготовлен в ближайшем году, а какой через пять лет. Это необходимо для того, чтобы мы могли посчитать эффективность.

Как видим, бизнес подходит к строительству лесных дорог весьма серьезно. Показательны и другие примеры. Группа "Илим" реализует проекты по созданию и развитию лесной инфраструктуры в регионах своего присутствия - Архангельской и Иркутской областях. В 2014 году Группа "Илим" построила более 400 км лесных дорог, на что потратила более 700 млн рублей. А группа компаний "Титан" в Архангельской области построила в 2014 году 76 км дорог. Затраты на строительство 1 км лесовозной дороги варьировались от 1 до 4 млн рублей в зависимости от сложности работ.

- Это обусловлено тем, что за последние десятилетия в Архангельской области освоены практически все лесные территории, прилегающие к населенным пунктам, железнодорожным станциям, автомобильным дорогам, - говорит заместитель директора Архангельского ЦБК по взаимодействию с государственными органами власти Юрий Трубин. - Сегодня лесозаготовителям приходится уходить от этих баз на довольно значительные расстояния (200-300 км). Для того чтобы в перспективе иметь возможность не уменьшать объемы заготовки, а наращивать их, чтобы перейти к интенсивному лесопользованию и лесовосстановлению, о котором сегодня многие говорят, нужна развитая транспортная инфраструктура. Фактически должно состояться наложение сетки дорог на лесной фонд. Тогда будет понятно, где и какие лесохозяйственные мероприятия можно проводить, какие объемы можно освоить, сколько это будет стоить, в какие периоды и когда можно будет вернуться к ранее пройденным рубками лесным участкам. Ведь для бесперебойной работы крупного предприятия радиус лесных дорог должен составлять 200-250 км. Только тогда заготовка древесины будет приносить прибыль. Увеличение плеча доставки сырья на перерабатывающие мощности делает бизнес убыточным.

Несмотря на успешные примеры ряда компаний, в целом проблема с лесными дорогами остается нерешенной. В чем же причина?

- Их много, - говорит генеральный директор Научно-исследовательского и аналитического центра экономики леса и природопользования Николай Петрунин. - Основные из них - до сих пор не решен вопрос о праве собственности на построенную дорогу и источниках финансирования, не определен статус лесной дороги. Сложившаяся еще в советские времена практика строительства лесных дорог никогда не рассматривала их как объекты основных средств: они считались работой, а расходы на их создание были текущими и не относились к инвестициям.

Однако то, что хорошо и успешно работало 30-40 лет назад, теперь дает сбои: в стране изменились экономические условия, абсолютно другой стала система государственного управления лесами, поменялись лесное, гражданское, бюджетное, природоохранное и экологическое законодательства. Судите сами: создание объекта под названием "дорога" предполагает наличие проекта, соответствующего нормам Градостроительного кодекса, СНиПам, ГОСТам, получение экспертных заключений, решение земельных вопросов, обеспечение контроля за всеми этапами строительных работ и соблюдение множества других условий, хорошо известных профессиональным строителям. Поэтому теоретически после завершения строительства дорога должна быть поставлена на баланс, а на ее эксплуатацию и содержание регулярно необходимо выделять немалые деньги.

Вся беда в том, что в рамках действующего на сегодняшний день правового поля поставить лесную дорогу на баланс компания не может, так как, во-первых, не установлено, что она из себя представляет (работу или объект основных средств), а во-вторых, она проходит по землям государственного лесного фонда, которые без специального разрешения о переводе их в земли иных категорий не могут быть отданы в частные руки.

- Слаборазвитая дорожно-транспортная инфраструктура существенно сдерживает возможности более полного освоения эксплуатационных лесов, - продолжает Николай Петрунин. - С момента ввода в действие нынешнего Лесного кодекса РФ на всех уровнях власти делались неоднократные заявления, сводящиеся к тому, что освоение лесов - это интересы бизнеса, и это его дело как он доберется до экономически выгодного лесного ресурса. Чиновники только обещали разработать меры господдержки тем, кто строит дороги. К сожалению, в этом вопросе до сих пор ничего не сделано ни в законодательном, ни в нормативно-правовом, ни в методологическом обеспечении планирования, строительства и содержания лесных дорог, учитывающих технические характеристики и параметры современного лесовозного автотранспорта.

- Отсутствие лесной инфраструктуры является серьезным ограничивающим фактором по вовлечению в оборот новых лесных участков, - считает руководитель Рослесхоза Иван Валентик (интервью - журнал "Лесная индустрия" № 3 (83), март 2015 года). - Но у нас есть понимание, что сам бизнес, к сожалению, не сможет экономически обоснованно взять на себя эти функции. Кроме того, дороги всегда имеют двойное назначение. Они необходимы и для использования лесов, и для охраны и защиты, и для воспроизводства леса. Поэтому должен быть сформирован юридически понятный, экономически обоснованный механизм государственно-частного партнерства в этой сфере.

В 2009-2010 годах Рослесхоз совместно с другими профильными ведомствами предпринимал попытку утвердить отдельные положения по строительству дорог, в частности, лесную "дорожную карту-схему", индикативную стоимость создания дорог. Но межведомственная разобщенность и постоянные реорганизации лесного агентства страны не позволили этого сделать. Поэтому, как ни печально в этом признаться, мы до сих пор руководствуемся временными строительными нормами и инструкциями по проектированию и строительству лесных дорог, которые были разработаны еще в 80-х годах прошлого столетия.

Николай Петрунин считает, что проблему лесных дорог можно решить только на основе государственно-частного партнерства, которое в лесной отрасли страны имеет место быть. Компании сейчас, заходя в лес, на основе проектов освоения лесов берут на себя ряд существенных обязательств по охране, защите и воспроизводству лесов. Кроме того, чтобы увеличивать уровень освоения расчетной лесосеки и качественно исполнять договоры аренды, они вынуждены строить не только лесовозные дороги, но и дороги противопожарного назначения, обеспечивать финансирование лесоустройства. В среднем в год лесной бизнес на все это расходует до 20 млрд рублей (в 2014 году - более 17,1 млрд рублей), что сопоставимо с федеральным бюджетом лесного хозяйства страны.

Только в 2014 году из 6 288 км дорог, предназначенных для охраны лесов от пожаров, 4 732 км, или 75% от общего объема, создано лесным бизнесом, потратившим на это порядка 1,8 млрд рублей, что составляет 94,6% от общей суммы средств, израсходованных на эти цели. Более 606 млн рублей собственных средств арендаторы вложили в реконструкцию и эксплуатацию этих дорог.

Таким образом, дорожное строительство становится для лесного бизнеса обязательным элементом технологического цикла лесозаготовок наряду с валкой, трелевкой и вывозкой леса. Однако отсутствие на государственном уровне четкой программы по развитию лесной транспортной инфраструктуры и обязательств федеральных и региональных властей по стимулированию лесного бизнеса на реализацию такой программы до настоящего времени делало все реальные примеры строительства лесных дорог лишь частными инициативами бизнеса.

Во исполнение поручений главы государства, данных после совещания в Улан-Удэ, сейчас разрабатывается "дорожная карта" по интенсификации лесопользования и воспроизводства лесов, развитию лесной инфраструктуры, включая и лесные дороги. Создана экспертная рабочая группа, в которую вошли представители Рослесхоза, Минприроды, Минпромторга России, бизнеса и неправительственных организаций для выработки параметров государственно-частного партнерства в этой сфере.

Профессиональное сообщество до сих пор обсуждает одно из поручений президента страны по итогам заседания Госсовета в Улан-Удэ, связанное с разработкой механизмов, касающихся возможности направления на строительство лесной инфраструктуры 5% средств, собранных в дорожные фонды. Однако данное поручение до сих пор не проработано всесторонне на межведомственном уровне и не закреплено законом.

- Получая немалый доход от ЛПК, государство в рамках ГЧП со своей стороны могло бы давать компаниям налоговые льготы и преференции или даже выделять целевые субсидии на строительство лесных дорог - таким же образом, как это было сделано, например, несколько лет назад при строительстве лесных семеноводческих центров или при приобретении лесопожарной техники, - считает руководитель Центра экономики леса и природопользования.

- Нам необходимо поменять практику дорожного планирования, - добавляет он. - Неразумно осуществлять его обособленно, в отрыве от лесоустроительного плана, в виде самостоятельного отдельного проекта. Это не позволит грамотно оптимизировать транспортные потребности и расходы, создать всесторонне обдуманную и взаимоувязанную модель функционирования лесопромышленных предприятий.

 Иван Якубов, "Российские лесные вести"

Алексей Богдановский. Помощник госсекретаря США по военно-политическим вопросам Панет Тальвар 21-24 апреля примет участие в первом военно-политическом диалоге США и стран Скандинавии и Прибалтики, который состоится в Копенгагене, сообщил в понедельник госдепартамент.

"Этот новый форум объединит высокопоставленных гражданских и военных руководителей из Дании, Эстонии, Финляндии, Исландии, Латвии, Литвы, Норвегии, Швеции и США. Ввиду новых вызовов, стоящих перед регионом, делегации будут обсуждать глобальную и региональную безопасность и оборонные вопросы, включая гибридные угрозы, безопасность границ и кибербезопасность, а также операционную совместимость и готовность (вооруженных сил)", — говорится в заявлении госдепартамента.

Великобритания ратифицировала Соглашение об ассоциации Украины и ЕС

Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии ратифицировало Соглашение об ассоциации Европейского Союза с Украиной. После выполнения и прохождения необходимых технических процедур в британском Парламенте уведомление о ратификации Великобританией Соглашения об ассоциации было передано Европейской Комиссии 8 апреля 2015 года.

Соглашение об ассоциации между Украиной и Европейским союзом также уже подписали Германия, Дания, Венгрия, Румыния, Чехия, Польша, Швеция, Литва, Латвия, Эстония, Словакия, Болгария, Мальта и Ирландия.

1 ноября 2014 года частично вступило в силу Соглашение об ассоциации между Украиной и ЕС. При этом часть положений, касающихся создания зоны свободной торговли, не будет действовать до конца 2015 года. Имплементация Соглашения Украины будет проводиться в два этапа.

по материалам BBC, 08.04.2015 г.

О продаже акций Лондонской фондовой биржи

Дубайская фондовая биржа приняла решение продать пакет акций Лондонской фондовой биржи, который составляет 60,4 млн. акций или 17,4% от общего числа. Сделка оценивается экспертами в 2,23 млрд. долларов США. Процедура продажи поручена банкам «Bank of America Merrill Lynch», «Barclays» и «Nomura».

Дубайская фондовая биржа купила 28% акций Лондонской фондовой биржи в сентябре 2007 года. Покупка являлась частью более крупной покупки, целью которой был переход контроля над шведской OMX от NASDAQ к Дубайской фондовой бирже.

Ранее в сентябре 2014 года дубайская фондовая биржа продала 8,5 млн. акций Лондонской фондовой биржи (3,1%).

по материалам BBC, 27.03.2015 г.

Арктику хотят защитить от нефтеразливов рамочным соглашением

В ходе министерского заседания Арктического совета его члены планируют принять рамочный документ по предупреждению разливов нефти. Этот международный документ предусматривает введение единых правил предотвращения загрязнений и борьбы с ними.

Арктический совет был официально учрежден в 1996 г. в соответствии с Оттавской декларацией. Этот межправительственный форум обеспечивает содействие сотрудничеству, согласованной деятельности и взаимодействию между арктическими государствами с привлечением коренных общин и остальных жителей Арктики к работе над общими проблемами региона, особенно в сфере устойчивого развития и защиты окружающей среды.

Государствами-членами Арктического совета являются Канада, Дания (включая Гренландию и Фарерские острова), Финляндия, Исландия, Норвегия, Российская Федерация, Швеция и США.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минприроды РФ, министерское заседание Совета пройдет с 24 по 25 апреля 2015 г. на севере Канады в городе Икалуит (Нунавут). Председательство на форуме перейдет от Канады к Соединенным Штатам, государственный секретарь США Джон Керри представит председательскую программу на 2015 – 2017 гг. По итогам встречи планируется принять министерскую декларацию, рамочный документ по предупреждению разливов нефти и рамочную программу для действий по сокращению выбросов черного углерода и метана.

«Сегодня члены Арктического совета одинаково оценивают необходимость принятия соглашения. Россия вместе с Норвегией разработала этот важнейший документ, председательствуя в соответствующей рабочей группе Совета», - отметил глава Минприроды РФ Сергей Донской. Он напомнил, что Россия и Норвегия ведут масштабные геологические работы в Арктике. По словам Сергея Донского, сегодня все страны должны отдавать себе отчет в необходимости формирования единых правил предупреждения и реагирования на разливы нефти, риски которых существуют в связи с планируемым судоходством и нефтедобычей в регионе. Министр рассказал, что соглашение также предусматривает совместное совершенствование навигационных карт и системы метеонаблюдения.

Кроме того, участники встречи обсудят результаты председательства Канады, выработанные принципы и оценки изменения климата, защиты биоразнообразия и борьбы с загрязнением в Арктике.

Ищете работу на российском Севере?

Резкий спад в российской экономике держит рынок труда в напряжении. «Ситуация находится под контролем», – возражает министр занятости страны.

Согласно PatchworkBarents, региональной системе учёта статистических данных, средний уровень безработицы в российской части Баренцева региона находилась между 8,1 процента (Карелия) и 6,1 процента (Коми). В Мурманской области уровень безработицы в 2014 году составил 6,7 процента. Это было вторым самым низким показателем с 1993 г. В 1999 г. уровень безработицы в Мурманске достигла своего пика в 21,1 процента.

На деле уровень безработицы на Северо-Западе России находится на значительно более низком уровне, чем в соседних Финляндии и Швеции. Регион с самым высоким уровнем безработицы – это финская губерния Каинуу, где 17,9 процента экономически активного населения являются безработными. В финских губерниях Оулу и Лапландия уровень безработицы составляет 10,2 и 9,7 процента соответственно. В шведской части Баренцева региона губерния Норрботтен отличается самым высоким уровнем безработицы (7,7 процента). В Норвегии в губернии Финнмарк безработица составляет 2,4 процента.

By Atle Staalesen

Шведские бизнесмены и экологи объединяются

Ряд крупных корпораций выступает за увеличение налогов на выбросы двуокиси углерода и ставят себе более высокие цели в вопросе климата, чем «красно-зеленое» правительство.

Эти компании являются частью сообщества «Haga Initiative».

Среди компаний, входящих в сообщество, есть такие крупные транснациональные корпорации, как «Statoil», «McDonalds» и «Coca-Cola». Как пишет газета «Svenska Dagbladet», они играют ведущую роль в кампании за увеличение налогов на выбросы двуокиси углерода.

Сванте Аксельсон, глава Шведского общества охраны природы, говорит, что когда экологическое движение и бизнес объединяют усилия и вместе отстаивают свои интересы, они облегчают задачу политикам:

- Вы можете видеть тенденции в бизнес сообществе сегодня – это принятие факта и понимание того, что нам необходимо быстро уменьшить выбросы парниковых газов, если мы хотим дальнейшего развития в мире. И тогда политики понимают, что экологические налоги являются весьма эффективным механизмом воздействия, и в свою очередь бизнес уверено полагает, что только выиграет от более строгой политики в области климата.

Как отмечает Сванте Аксельсон, в области ужесточения климатической политики на протяжении многих лет был застой. Но теперь новое правительство планирует включить увеличение налога на бензин уже в готовящимся весеннем бюджете.

В рамках Европейского Союза только в Бельгии и Франции более низкие экологические налоги, чем в Швеции, в то время как именно Швеция на протяжении 70-х и 80-х годов была ведущей в этом отношении, однако в настоящее время она уступила лидерство в этом вопросе и соседней Дании, говорит Сванте Аксельссон:

- У нас было много успехов, говорит он, но я думаю, что в целом мы были слишком довольны собой в вопросах защиты окружающей среды, и мы почивали на лаврах былого успеха. Поэтому сейчас важно показать, что многие другие страны фактически опередили нас в ряде областей и правительству пробуждается. Но можно с уверенностью сказать, что отношение к окружающей среде в Швеции в настоящий момент, можно охарактеризовать как преувеличенное и беспечное самодовольство.

Сообщество «Haga Initiative» призывает достичь снижения уровня выбросов уже к 2030 году, в не к 2050, что является целью на данный момент.

«Это довольно большая задача, конечно, – говорит Сванте Аксельссон. – Но важно помнить, что сегодня мы видим сокращение выбросов в более быстром темпе, чем мы могли себе представить, что и является основанием поставить себе более высокие цели».

По его словам, выйдя в лидеры, Швеция только выиграет от этого созданием большего числа рабочих мест, повышением конкурентоспособности и прибыли.

Материал публикуется на BarentsObserver’е в рамках Eye on the Arctic - партнёрства государственных и частных медийных организаций

By Radio Sweden

Лавров пропустит заседание Арктического Совета

Министр иностранных дел России Сергей Лавров не приедет на министерское заседание Арктического Совета, которое должно пройти на следующей неделе и на котором состоится передача председательских полномочий от Канады США.

24 апреля министры восьми стран-участников Арктического Совета – Канады, США, России, Норвегии, Дании, Финляндии, Швеции, Исландии, – а также лидеры организаций коренных народов, имеющих постоянное представительство в Совете, соберутся в канадском городе Икалуит.

На министерские заседания Арктического Совета страны-участницы обычно присылают министров иностранных дел, но на этот раз вместо российского министра иностранных дел Сергея Лаврова в Канаде будут принимать министра природных ресурсов и экологии Сергея Донского.

«В связи прямыми обязанностями Сергея Лаврова, а также экстраординарным развитием событий на международной арене, требующим его персонального участия, российскую делегацию на министерском заседании Арктического Совета возглавит Сергей Донской», – сообщил, по информации Global News, представитель российского посольства.

В интервью CBC Майкл Байерс, заведующий кафедрой мировой политики и международного права Университета Британской Колумбии, выразил мнение, что отсутствие Лаврова обусловлено акцентом на внутренних вопросах, сделанным в период канадского председательства в Арктическом Совете, и не связано с какими-либо противоречиями между Канадой и Россией по поводу конфликта на Украине.

«Его, вообще-то, нельзя упрекать за то, что он говорит “мне там делать нечего”, – говорит Байерс. – Русские не считают, что в Икалуите произойдёт что-то важное для внешней политики».

По словам Байерса, иностранные дипломаты в частных беседах критиковали Канаду за перевод фокуса Арктического Совета на внутренние вопросы в период своего председательства.

By Trude Pettersen

"МегаФон" дошел до 100GbE

Даниил Сидоров

"МегаФон" в рамках модернизации сетей межоператорского обмена переходит на использование стандарта 100GbE в двух ключевых точках обмена трафиком в континентальной Европе - Франкфурте-на-Майне (DE-CIX) и Амстердаме (AMS-IX). Компания значительно увеличивает емкость присоединения к узлам обмена трафиком - с 60 Гбит/с в DE-CIX и 50 Гбит/с в AMS-IX до 100 Гбит/с в каждой точке.

Об этом порталу ComNews рассказал представитель оператора. По его словам, доступ через каналы с пропускной способностью 100 Гбит/с позволяет осуществлять более гибкое масштабирование услуг для клиентов компании.

"Присутствие на международных точках обмена трафиком - важнейший показатель масштаба деятельности магистрального провайдера, - отметил директор по инфраструктуре ОАО "МегаФон" Евгений Чермашенцев. - С внедрением новейших каналов доступа "МегаФон" еще раз подчеркивает свои лидирующие позиции на рынке межоператорских услуг. Благодаря внедрению таких каналов снижаются общие затраты на содержание европейских интернет-узлов компании, а наши клиенты получают доступ к европейским интернет-ресурсам на еще более высоких скоростях".

По словам пресс-секретаря "МегаФона" Алии Бекетовой, первым этапом программы модернизации международных узлов компании стала закупка плат 100GbE, проведенная в конце прошлого - начале нынешнего года. Второй этап, продолжающийся в настоящее время, - переход на 100GbE узлов в Амстердаме и Франкфурте.

Следующие этапы оператор определит на основании оценки технической целесообразности и экономической привлекательности проектов, подчеркнул директор по развитию корпоративного бизнеса "МегаФона" Влад Вольфсон. В качестве третьего этапа планируется переход на 100GbE для европейских магистральных каналов, отмечает Алия Бекетова.

Влад Вольфсон не стал называть сумму инвестиций в проект, но пояснил, что благодаря его реализации оператор экономит более €7 тыс. в месяц. Следующей для компании точкой обмена трафиком, где будет внедрен стандарт 100GbE, может стать Стокгольм, рассказывает он.

Узлы IP/MPLS сети "МегаФона" расположены в крупнейших международных точках обмена трафиком в Амстердаме, Стокгольме, Лондоне, Киеве и Франкфурте-на-Майне, напоминает Алия Бекетова. Все узлы объединены высокоскоростными магистральными сетями с использованием кольцевого резервирования и оснащены оборудованием с пропускной способностью до 2,6 Тбит/c, отмечает она.

Другой российский магистральный оператор, ОАО "Ростелеком", начал переходить на частичное использование стандарта 100GbE (100-гигабитный Ethernet) в ключевых точках обмена трафиком в Европе еще в 2014 г. К апрелю 2015 г. подобные интерфейсы используются примерно для 25% передаваемого по этому маршруту трафика этой компании, говорит ее представитель.

Основное внимание вопросу принципиальной модернизации и усиления присутствия MPLS-сети "Ростелекома" в Европе уделено в период 2012-2014 гг., отмечает он. К настоящему времени оператор имеет более 2 Тбит/с канальной емкости РФ - Европа по трем разнесенным географическим маршрутам и около 1,5 Тбит/с межсетевых соединений MPLS-сети на ключевых точках обмена трафиком в Европе. В то же время фокус усиления присутствия международной MPLS-сети "Ростелекома" смещается из Европы в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона, резюмирует сотрудник этой компании.

ЗАО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК) имеет подключения ко всем крупным европейским точкам обмена трафиком - LINX в Лондоне, AMS-IX в Амстердаме, DE-CIX во Франкфурте, Netnod в Стокгольме, ESPANIX в Мадриде, MIX в Милане, France-IX в Париже, NIX.CZ в Праге, PLIX в Варшаве, - рассказывает представитель пресс-службы этой фирмы. Также ТТК присутствует на международных точках обмена трафиком HKIX в Гонконге и Equinix в Токио, Сан-Хосе и Эшберне (США). Емкость подключения к основной точке во Франкфурте составляет 100 Гбит/с, совокупная емкость во всех точках - 320 Гбит/c.

Крупнейшая в России точка обмена интернет-трафиком, MSK-IX , не участвует в европейских точках обмена трафиком, но участвует в ассоциации европейских точек обмена euro-ix для обмена опытом и мнением, поясняет технический директор ЗАО "Центр взаимодействия компьютерных сетей "MSK-IX" Александр Ильин. Компания продолжает строительство двойного ядра согласно планам своего развития.

Технология 100GbE поддерживается с 2013 г. в ядре сети MSK-IX, а с октября 2014 г. - и на клиентских включениях. Текущее оборудование сети MSK-IX позволяет вести межоператорский обмен с суммарной скоростью до 4 Тбит/с. В ходе двухлетнего плана модернизации и перехода на топологию "двойное ядро" узел на технической площадке М9 в Москве будет способен передать до 8 Тбит/с, резюмирует Ильин.

Европейские точки обмена трафиком являются ключевыми для российских провайдеров: через них на 90% осуществляется обмен трафиком с зарубежным сегментом сети Интернет, напоминает исполнительный директор агентства J’son & Partners Consulting (J&P) Сергей Шавкунов. "Помимо Франкфурта и Амстердама отечественные магистральные операторы присутствуют в Лондоне, Стокгольме и ряде других городов Европы, - замечает он. - Эти города дают приблизительно равные возможности для межоператорского взаимодействия с точки зрения присутствия в них других международных игроков, однако в последние годы операторы больше предпочитают Франкфурт-на-Майне в Германии".

Все ведущие игроки российского рынка - "Ростелеком", ТТК, "ВымпелКом" и другие - имеют точки обмена в зарубежных телехаузах, в том числе во Франкфурте - крупнейшем европейском хабе, подтверждает управляющий партнер агентства "ТМТ Консалтинг" Константин Анкилов.

Следует отметить, что в 2014 г. общая потребность страны в международной интернет-емкости достигла около 7000 Гбит/с при сохранении высоких темпов роста до 30% в год, продолжает Сергей Шавкунов. "В связи с этим российские операторы успешно внедряют технологию передачи со скоростью до 100 Гбит/с, причем не только на европейских соединениях, но и на сетях внутри страны. Одними из первых в этом направлении стали "Ростелеком", ТТК и "ВымпелКом" в лице дочерней компании "Раском", - резюмирует представитель J&P.