Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Согласно ежегодному сравнительному анализу строительных расходов, который проводит компания EC Harris, по этому параметру Швейцария занимает первое место в списке из 55 государств.

Как сообщает Property Wire, Европа остается самым дорогим континентом для строительства. В первую десятку наиболее дорогих в этом отношении стран вошли не менее восьми государств Старого Света.

При составлении рейтинга за точку отсчета принимались британские цены. В уже упомянутой Швейцарии строить на 71% дороже, чем в Великобритании. На втором месте - Дания, на третьем – Швеция. Причина, по которой строительство в этих странах недешево, - высокие зарплаты рабочим и необходимость импортировать многие строительные материалы. Единственными государствами в топ-10, которые расположены за пределами европейского континента, стали Австралия и Канада.

В 2010 году Соединенное Королевство занимало 16-ую строчку списка, в 2011-м – поделило 12-ое место с Бахрейном, покинувшим первую десятку. По убеждению аналитиков, такое перемещение связано не с тем, что строить в Великобритании стало дороже, а с тем, что аналогичные расходы в других государствах снижаются. Конкуренция на британском строительном рынке очень высока, многие застройщики вынуждены сокращать собственную прибыль, чтобы остаться в этом бизнесе. С 2008 года строить в стране стало на 20% дешевле.

Самыми бюджетными странами мира по стоимости строительства зданий названы Индия и Шри-Ланка, где строить на 72% дешевле, чем в Великобритании. Аналитики отметили, что в последнее время развивающиеся страны мира вкладывают большие деньги в строительные программы, чтобы стимулировать рост ВВП, и постепенно сокращают разрыв в ценах на строительство, догоняя экономически развитые державы.

В крупнейших странах Евросоюза – Ирландии, Германии, Франции, Австрии, Италии, Бельгии и Нидерландах – стоимость строительства колеблется в пределах 20% от расходов на в Британии. В странах Восточной Европы эта цена, как правило, ниже британской на 30%. В Польше строить дешевле даже на 45%-50%. Самыми дешевыми странами Европы остаются Босния, Македония и Болгария. В ближайшем будущем в государствах, которые получали экстренную финансовую помощь от МВФ, стоимость строительства продолжит снижаться, а спрос на строительные услуги неизбежно упадет из-за отсутствия свободного капитала.

Средние затраты на строительство в США сейчас примерно на 10% ниже, чем в Великобритании. Однако по мере восстановления американской экономики строительные издержки будут расти. Затраты на строительство в Канаде за последний год существенно снизились и почти не отличаются от аналогичных расходов у подданных Ее Величества.

В отчете EC Harris особо подчеркивается, что западные государства должны уже сейчас озаботиться вопросами будущего строительной отрасли и гарантировать себе в последующие годы доступ к сырью, которое необходимо для строительства. Во время экономического кризиса крупные поставщики сырья переключились на удовлетворение потребностей Китая и Индии. Вероятнее всего, приоритет этих стран в ближайшие годы сохранится, поскольку они предлагают поставщикам наибольшие возможности роста доходов.

Существует угроза того, что в будущем строительные и девелоперские компании развитых стран не смогут гарантировать сдачу проектов в срок, так как материалы будут менее доступными или непропорционально дорогими. Поэтому уже сейчас следует заняться перспективным планированием и продумать стратегию закупок сырья.

В будущем многим странам грозит сырьевой голод: объемы добычи строительного сырья в мире будут постепенно сокращаться в связи с тем, что природные запасы некоторых, особо редких материалов будут практически исчерпаны. Рост цен на сырье может привести к массовому банкротству строительных компаний, на плаву останутся только международные концерны, которые смогут позволить себе заплатить более высокую цену.

Музей одной картины имени Георга Мясникова в Пензе стоит третьим в списке журнала "Forbes среди шести самых интересных музеев, посвященных одной вещи, которые заслуживают внимания каждого, сообщает пресс-служба правительства Пензенской области в пятницу.

"Периодически в мире проводятся выставки одного произведения искусства, существуют галереи или студии, в которых выставлена единственная картина или статуя. Но музей одного полотна существует лишь в России, причем уже достаточно давно, с 1983 года", - приводит пресс-служба цитату из "Forbes". Инициатором создания музея одной картины выступил секретарь Пензенского обкома КПСС, историк Георг Мясников.

В списке также музей "Ваза" (Стокгольм, Швеция), музей Туринской плащаницы (Турин, Италия), музей Колокола Свободы (Филадельфия, штат Пенсильвания, США), музей штабного вагона маршала Фоша (Компьенский лес, Франция), музей Луны (Солнечная система, Луна). Виктория Белякова

Второй подряд случай массовой потери сознания рабочими швейного производства в Камбодже поставил в тупик специалистов по совершенствованию условий труда, сообщает в пятницу камбоджийская газета Phnom Penh Post.

Два случая массового обморока произошли подряд на одном и том же предприятии - швейной фабрике-поставщике шведской компании H&M, производящей модную одежду.

Во вторник около ста рабочих фабрики одновременно потеряли сознание в цеху. В четверг произошел еще один подобный эпизод, когда сначала потеряли сознание двое рабочих, а вслед за ними без сознания упали со своих мест еще 196 человек. Все 198 пострадавших были госпитализированы.

Представители Международной организации труда (МОТ) выясняют сейчас, могло ли недоедание стать причиной массовой потери сознания рабочими фабрики, сообщает издание. Рабочие получают 30 центов в час при 48-часовой рабочей неделе. При камбоджийских ценах на продукты питания заработка может хватить на еду, однако на другие необходимые затраты его может быть недостаточно. Проблема может состоять в том, что рабочие, желая увеличить свой заработок, работают сверхурочно и при этом пропускают обед.

"Мы не заставляем наших работников работать сверхурочно. Они падают в обморок, потому что у многих из них просто слабое здоровье", - заявил в пятницу газете Ин Мон, сотрудник администрации предприятия, отвечающий за кадры.

Представитель шведской головной компании в пятницу заявил, что "ни сотрудники компании, ни эксперты МОТ пока не нашли достоверного объяснения этим происшествиям", говорится в сообщении газеты.

"Случаев массовой потери сознания скоро будет еще больше", - заявил в пятницу президент Камбоджийской Ассоциации профсоюзов Ать Тхон, слова которого цитирует издание.

"Инфляция "съедает" заработок и рабочие текстильных и швейных предприятий работают сверхурочно и не останавливают работу даже в обеденный перерыв", - сказал он.

Тем не менее, некоторые эксперты связывают массовую одновременную потерю сознания с выделением химических веществ при производстве и покраске тканей, тем более, что несколько госпитализированных рабочих говорили о том, что перед обмороком почувствовали какой-то резкий и неприятный запах, исходивший от материала, с которым они работали.

Усталость и пропущенные обеды, безусловно, могли усилить реакцию ослабленного организма на неизвестное химическое вещество, которое могло выделиться при обработке тканей, и из-за недостаточной вентиляции, задержаться в цеху достаточное время для того, чтобы люди успели его вдохнуть в опасной концентрации и потерять сознание, говорится в сообщении. Евгений Беленький

В первой половине 2011 года экспорт фруктов и овощей из Голландии упал на 8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 995 тыс. тонн, пишет Fruitnet.com со ссылкой на Productschap Tuinbouw.

Основной причиной тому стал российский запрет на ввоз овощей из Европы в июне этого года, когда общий экспорт свежих овощей и фруктов из Голландии упал на 18% по сравнению с июнем 2010 года.

Германия, крупнейший рынок сбыта голландских овощей и фруктов, в период с января по июнь сократила импорт на 10% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года до 383 тыс. тонн. В первую очередь это коснулось томатов и огурцов, главных участников «овощного скандала». Так, экспорт плодоовощной продукции в Россию за указанный период сократился на 24% (до 52 тыс. тонн), в Великобританию – на 13% (до 142 тыс. тонн), во Францию – на 21% (до 59 тыс. тонн), в Швецию – на 5% (до 51 тыс. тонн), в Данию – на 8% (до 26 тыс. тонн). Поставки в Польшу и Италию, напротив, выросли – на 34% и 7% соответственно.

Трансакционный налог, уже не первый год бередящий воображение государственных антикризисных управляющих по всему миру, вот-вот станет реальностью в Европе. Несмотря на сопротивление ряда стран и собственного центрального банка, Евросоюз шаг за шагом движется к трансакционному налогу. В конце июня Еврокомиссия призвала к его введению с 2014 года, а в середине августа лидеры Франции и Германии поручили министрам финансов ускорить процесс.

Идея этого налога была выдвинута американским экономистом Джоном Кейнсом в 1936 году. По мнению Кейнса, трансакционный налог должен ограничить избыточную спекулятивную активность плохо информированных игроков, приводящую к значительным колебаниям цен, не оказывая при этом негативного влияния на другие виды экономической деятельности.

В наши дни этот мотив звучит даже более актуально. И дело тут уже не в торговцах-дилетантах, которых на рынке почти не осталось. Напротив, озабоченность вызывает широкое распространение компьютерных систем высокочастотной торговли, способных осуществлять множество операций в течение тысячных долей секунды и уже обеспечивающих до 75% оборотов Уолл-стрит. Эти системы могут генерировать ценовые цунами громадной силы (подобно мгновенному и до сих пор толком не объясненному обвалу американских фондовых индексов в мае 2010 года), которые грозят захлестнуть не только финансовые рынки, но и всю остальную экономику.

Трансакционный налог также мощно апеллирует к чувству справедливости, поскольку относится к финансовой индустрии, по давней традиции не вызывающей у публики особых симпатий. По итогам недавнего глобального кризиса общественно-политическая репутация данной отрасли мировой экономики находится на беспрецедентно низкой отметке.

Дополнительно подогревает фискальные аппетиты властей и тот факт, что уклониться от этого налога на современном этапе развития финансовых рынков при почти полной централизации и автоматизации платежей будет крайне затруднительно.

Неудивительно, что трансакционный налог в самых различных вариациях — обложение операций с финансовыми активами, трансграничных перетоков средств, конверсии валют (налог Тобина) — регулярно фигурирует среди предложений по построению новой, более устойчивой и справедливой мировой экономики, а также в качестве источника финансирования всевозможных гуманитарных программ.

Почему же, несмотря на несомненную привлекательность, трансакционный налог до сих пор не внедрен на практике в сколько-нибудь серьезных масштабах? Почему его обсуждение в рамках «большой двадцатки» завершилось безрезультатно? Дело в том, что кроме заметных достоинств у этого налога есть еще и немалые недостатки.

Эффект от введения подобного налога (даже с невысокой ставкой) на различные рынки в лучшем случае непредсказуем. Часто ссылаются на опыт Швеции, где подобный экспериментальный налог действовал во второй половине 1980-х годов и привел к падению рынков, существенному сокращению оборотов торговли ценными бумагами и производными инструментами, а также повышению издержек привлечения капитала, при этом так и не снизив колебания на рынке и не принеся казне удовлетворительных доходов.

Другая причина непопулярности трансакционного налога — глобальность финансовой индустрии. После его введения страна должна быть готова к уходу части своего внутреннего рынка в иностранные юрисдикции, воздержавшиеся от аналогичного решения. Именно этим соображением, кстати, была продиктована официальная позиция Россия в рамках «двадцатки» — против трансакционного налога.

Это такая игра, в которой никто не хочет делать первый ход. Разговоры же о международной координации фискальной политики, как правило, бесплодны, поскольку в демократических странах решения о налогообложении принимаются национальными парламентами исходя из внутренних политических и экономических соображений, а не на основе каких бы то ни было наднациональных договоренностей.

Европейские рынки встретили августовские инициативы Меркель и Саркози бурным скепсисом и падением. Кризисное пламя, уже перекинувшееся на банковский сектор, требует решений совершенно иной направленности и масштаба, к которым в Европе пока не готовы, а времени для их принятия, возможно, осталось совсем немного. Олег Буклемишев, Главный аналитик, член Правления «МК Аналитика»

Новый скульптор «АвтоВАЗа»

Дизайном российских машин займется специалист Mercedes-Benz и Volvo Car

Бывший дизайнер Volvo Car Corporation и Mercedes-Benz Стив Маттин с 1 октября начнет работать на «АвтоВАЗе». Ожидается, что его первым шагом будет открытие осенью дизайн-студии волжского автозавода в Москве.

«Вчера мы подписали контракт со Стивом Маттином, с 1 октября он будет работать на «АвтоВАЗе», — сообщил президент российского предприятия Игорь Комаров журналистам в среду. «Я познакомился со Стивом на женевском автосалоне полгода назад. Считаю, что сотрудничество крупнейшего автозавода России и дизайнера мирового уровня — важная составляющая успеха. Наша команда теперь может реализовать те амбициозные задачи, которые ставят акционеры», — приводит компания слова Комарова.

Англичанину по рождению Стиву Маттину 47 лет, профильное образование он получил в Coventry (Lancaster) University. Карьеру Маттин начал в DaimlerChrysler, в 1997 году он разработал дизайн экстерьера городского автомобиля Mercedes А-класса, в 1998 году — S-класса, а в 2005 году полностью отвечал за дизайн Mercedes ML-класса и GL-класса.

Затем Стив Маттин перешел в Volvo Car Corporation на пост вице-президента — директора по дизайну, там он принимал участие в создании таких моделей, как Volvo S60, V60 (2010 года ) и XC60 (2008 года). Он был уверен, что «останется в Volvo на всю жизнь». В одном из своих интервью он рассказывал, что в DaymlerChrysler ему работалось сложнее, чем в шведском концерне: «Там у меня было много начальников, здесь их почти нет. Что значит для дизайнера каждый новый человек, требующий считаться с его мнением, наверное, объяснять не нужно». Но в 2009 году он из Volvo ушел, когда владелец шведского бренда Ford начал готовить его продажу китайскому автопроизводителю Zhejiang Geely Holding Group за $1,8 млрд.

Маттин относится к машинам трепетно, называя их «скульптурами на колесах». Он не разделяет взглядов тех, кто считает, что рано или поздно все автомобили станут выглядеть одинаково. «Пока будут существовать сильные автомобильные компании, будет существовать конкуренция между ними, а значит, и между дизайнерами», — говорил он в интервью журналу Trend в 2008 году.

Работа с командой «АвтоВАЗа» — компании-партнера альянса Renault-Nissan, как надеется Маттин, даст ему «возможность сделать дизайн одной из ключевых ценностей бренда Lada». «Наш первый шаг — открытие дизайн-студии «АвтоВАЗа» в Москве осенью», — приводит компания его слова. Директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков сказал «МН», что пока рано говорить о конкретных моделях, но так как Стив Маттин будет главным дизайнером «АвтоВАЗа», то «он будет иметь отношение ко всем моделям, которые будет выпускать «АвтоВАЗ». «Перспективный дизайн-план будет представлен после октября», — отметил представитель «АвтоВАЗа».

Главный редактор cardesign.ru Роман Бондарев считает, что говорить о том, как будет работать Маттин, еще рано. Дело в том, что сейчас у «АвтоВАЗа» есть дизайнерское бюро, возглавляемое выходцем из Renault Энтони Грейдом. И трудно представить, как можно совместить с его задачами широкие полномочия Маттина. По мнению аналитика ТКБ «Капитал» Артема Лаврищева, в «АвтоВАЗе» Стив Маттин может сконцентрироваться на дизайне популярных в России внедорожников, которые российский автозавод намерен запустить через четыре года: с 2015 года кроссовер С-класса, а с 2016 года — B-класса. По расчетам, если Маттин войдет в совет директоров «АвтоВАЗа», то за работу на этому посту он сможет получать порядка 5–7 млн руб. в год. Зарплата главного дизайнера, по оценке Лаврищева, может составить $50–70 тыс. в месяц. Ирина Цырулева

На 87 миллиардов крон (около 14 млрд. долларов) купили иностранные туристы товаров в Швеции в прошлом году. На 1.7% больше, чем годом ранее.

Каждая десятая крона, оставляемая в магазинах Швеции - из кошелька иностранца - сообщает организация "Шведская торговля" - Svensk Handel. Туристы расходуют на шопинг, в среднем, 30% своей дорожной кассы; это больше, чем их траты на жилье, рестораны и транспорт.

Общий оборот туристического бизнеса в Швеции составил в прошлом году 255 млрд. крон, что соответствует 160 тысячам рабочих мест.

"Суперведомство" предложено создать в Швеции. Оно должно, по задумке, обслуживать все другие ведомства и управления страны, выполняя всю их административную деятельность, включая работу с персоналом и экономические вопросы.Если предложение будет проведено, а оно представлено в результате работы государственной комиссии, госказна сможет сэкономить до 300 млн. крон ежегодно. Обсуждался и вопрос единого администрирования электронных и интернет сервисов ведомств и учреждений. Швеция > Госбюджет, налоги, цены > sverigesradio.se, 24 августа 2011 > № 416691

Инфляция в РФ за первые семь месяцев 2011 года составила 5%, при этом в странах ЕС данный показатель достиг 1,3%, сообщает пресс-служба Росстата со ссылкой на данные Евростата и национальных статистических служб.

В июле этого года потребительские цены в РФ не изменились по сравнению с июнем 2011 года. Однако в странах Евросоюза в июле дефляция в среднем достигла 0,4% в месячном исчислении.

"В июле в большинстве рассматриваемых зарубежных стран наблюдалось снижение потребительских цен по сравнению с июнем 2011 года (от 0,2% до 1,9%)", - говорится в сообщении.

Снижение цен в прошлом месяце наблюдалось в Ирландии, Латвии и Литве, Нидерландах, Польше, Словакии на 0,2%; в Венгрии, Швеции и на Мальте - на 0,3; в Австрии, Румынии и Финляндии - на 0,4%; во Франции - на 0,5%; в Люксембурге - на 0,9%; в Испании - на 1,2%, Бельгии - на 1,3%, Греции - на 1,4%, Италии - на 1,7% и на Кипре на 1,9%.

В июле в большинстве рассматриваемых зарубежных стран наблюдалось снижение потребительских цен по сравнению с июнем 2011 года (от 0,2% до 1,9%). За месяц цены на товары и услуги возросли в Белоруссии (на 3,5%), Корее, Эстонии, Казахстане, Германии (на 0,5-0,7%), Болгарии, Чехии, Бразилии, Канаде, Португалии, США (на 0,1-0,4%). За период с начала текущего года наибольшее увеличение потребительских цен отмечалось в Белоруссии (на 41%), Казахстане (на 5,6%) и на Украине (на 4,6%).

В России потребительские цены на продовольствие по сравнению с предыдущим месяцем снизились на 1,1% (в среднем по странам ЕС - на 0,5%), по сравнению с концом 2010 года - выросли на 3,8% (в среднем по ЕС - на 1,9%).

"По сравнению с предыдущим месяцем в июле текущего года в большинстве стран ЕС потребительские цены на продукты питания понизились (в основном из-за удешевления плодоовощной продукции). Наиболее заметное снижение цен произошло в Румынии, на Кипре (на 2,2%), в Польше, Венгрии, Словакии, Словении (на 1,6-2%)", - сообщает Росстат.

За июль среди государств ЕС продукты питания подорожали только в Ирландии, Люксембурге (на 0,7%), Швеции, Эстонии, Бельгии, Португалии, Испании, Великобритании (на 0,1-0,4%).

За период с начала года наиболее существенный прирост цен на продукты, как и месяц назад, наблюдался на Кипре (6,9%), в Венгрии и Литве (5,1%).

В январе-мае 2011 года Россия в 2,5 раза опережала Европу по инфляции. Показатель в РФ тогда составлял 4,8% по сравнению с 1,9% в ЕС. В России цены на продукты питания в мае снизились по сравнению с предыдущим месяцем на 0,2%, а за период с начала года - выросли на 5,5%. В среднем по странам ЕС продукты в мае подорожали на 0,6% и на 2,6% - с начала года.

Миссия «Рафаля»

Ливийская операция стала рекламной кампанией для французских истребителей

Четыре года назад ливийский лидер Муаммар Каддафи начал переговоры с Францией о покупке 14 истребителей четвертого поколения «Рафаль». Сделка не состоялась, но Ливия «Рафалей» все же дождалась — истребители стали основой ударных сил коалиции в рамках ливийской военной операции и продемонстрировали всему миру свои боевые качества. «Рафаль», флагман французской военной авиапромышленности, до сих пор ни разу не был продан за границу.

Переговоры о продаже истребителей с Бразилией, начатые два года назад, забуксовали. В этой латиноамериканской стране истребитель конкурирует в тендере с американским F-18 и шведским «Грипен». Соглашение на поставку 36 самолетов общей стоимостью $6 млрд было практически в кармане у Николя Саркози: «Рафаль» пользовался явным расположением бывшего президента Луиса Инасиу Лула да Силвы. Но приход к власти Дилмы Роуссефф помешал продаже. Нынешняя руководительница Бразилии надеется на сближение с США и, судя по всему, отдает предпочтение F-18. Чтобы склонить Бразилию на свою сторону, Франция пообещала передать ей «неограниченные технологии». Однако недавно та заявила, что не будет рассматривать вопрос о покупке истребителей до начала 2012 года.

Другой потенциальный покупатель — Индия, которая в конце апреля отобрала «Рафаль» и «Еврофайтер Тайфун» в рамках тендера на поставку 126 самолетов общей суммой 7,7 млрд евро. Итоги тендера подведут после изучения коммерческих предложений.

Переговоры о поставке 60 истребителей в ОАЭ ведутся с 2008 года и неожиданно зависли в прошлом году. ОАЭ, в частности, настаивали на установке на самолет более мощного двигателя и усовершенствованного радара. В конце июля министр обороны Франции Жерар Лонге выразил оптимизм по поводу продажи «Рафаля» Эмиратам, отметив, что «переговоры с ОАЭ продвигаются». Явно намекая на операцию в Ливии, Лонге заявил, что «на сегодняшний день мы показали, что нынешний двигатель вполне подходящий».

Чуть ранее на авиасалоне Ле Бурже премьер-министр Франсуа Фийон выразил надежду, что контракт на продажу «Рафалей» будет подписан в ближайшее время.

Проверено в бою

Производитель «Рафалей» компания Dassaut Aviation признает, что их самолет хорошо показал себя в Ливии, но от прогнозов воздерживается: никаких подробностей о подвижках в переговорах нет. Представитель компании Стефан Фор рассказал «МН», что «потенциальные покупатели с интересом наблюдают за «Рафалем» в Ливии». Как заметил в беседе с «Московскими новостями» замдиректора Института международных и стратегических отношений Жан-Пьер Молни, ливийская операция «действительно может повлиять на продажу «Рафаля» и другого французского вооружения».

«Военный самолет «Рафаль» или вертолет «Тигр», которые отличились в Ливии, стали визитной карточкой французского оружия», — отметил эксперт.

По словам эксперта, импортеры оружия традиционно предпочитают закупать вооружение, которое доказало свою эффективность в бою. Во время Фолклендской войны 1982 года между Аргентиной и Великобританией крылатая противокорабельная ракета «Экзосет» французского производства подбила британский эсминец «Шеффилд», что впоследствии способствовало росту ее продаж.

Эффективное использование Израилем французских истребителей «Мираж III» в ходе шестидневной войны в 1967-м сделало их бестселлерами во многих странах.

По мнению директора Центра исследований в области безопасности Французского института международных отношений Этьена де Дюрана, «часть вооружения, показавшего себя во время ливийского конфликта, может быть продана после с лейблом «проверено в битве». Однако, по его мнению, пока война не выиграна, нельзя прогнозировать продажи. От того, что «Рафаль» используется в Ливии, его цена, которая колеблется в пределах $100 млн за штуку, не изменится, прогнозирует он. «Не думаю, что ливийский конфликт создаст новый рынок экспорта для «Рафаля», но может повлиять на ход существующих переговоров», — сказал Молни. Французским истребителем также интересуются Швейцария, Катар, Кувейт и, по некоторым данным, Болгария и Греция.

«Можно сказать, что это реклама, но нельзя сказать, что это цель этой войны», — отметил «МН» эксперт по безопасности Жан-Вансен Бриссе. Хотя «Рафаль» уже был задействован в Афганистане, ливийский конфликт, по мнению экспертов, более «подходящий» для демонстрации возможностей французской военной техники. Не все понимали цели афганской операции, а в ситуации с Ливией все яснее: «Коалиция пытается остановить диктатора». К тому же в Ливии гораздо менее активно воевали американцы, говорит эксперт.

Предвыборная кампания

Одних лишь хороших боевых показателей для продажи недостаточно. Эксперты указывают на то, что решение о закупке вооружений — во многом политическое, большую роль играют отношения между покупателем и продавцом.

Не все однозначно и с репутацией «Рафаля» в Ливии.

Эксперт в области военной авиации, бывший пилот итальянских ВВС Давид Ченчиотти считает, что истребители «Рафаль» появились в небе над Ливией на удивление быстро, без должной артиллерийской подготовки. Французские самолеты нанесли удары по наземным целям за несколько часов до того, как США и Великобритания начали бомбить ливийские ПВО. «Странно, что «Рафали» начали операцию без союзников, — сказал «МН» Давид Ченчиотти. — Я считаю, что французские самолеты летали в зонах, где не было работающих систем ПВО». По мнению Ченчиотти, Франция не единственная страна, которая использовала ливийский конфликт, чтобы «протолкнуть» свою современную военную технику, однако французский пример самый показательный.

Ряд экспертов считает, что активная позиция Франции в ливийском конфликте связана со скорыми президентскими выборами. «Саркози пытается показать, что он способен принимать решения на международной арене, — отметил в беседе с «МН» правый евродепутат Брюно Голниш. — Я не думаю, что это будет хорошей рекламой вооружений». Наталья Добровольская

Польской нефтегазовой компанией ПГНиГ (PGNiG) подписано предварительное соглашение о приобретении 99,8% акций «Ваттенфаль Хит Поланд» (Vattenfall Heat Poland S.A.). – польской «дочки» шведского энергетического концерна «Ваттенфаль». Дочернее предприятие «Ваттенфаль» является монополистом по производству тепла, а также крупнейшим производителем электроэнергии для столичного региона. Сумма сделки составляет 2,96 млрд. злотых. Данное приобретение укрепит позиции ПГНиГ в качестве серьезного игрока на энергетическом рынке страны. Представители ПГНиГ заявили о намерениях построить в столичном регионе новую теплоэлектростанцию, работающую на газе. Польша > Нефть, газ, уголь > www.onet.pl, 23 августа 2011 > № 417290

Цены на кооперативные квартиры на рынке жилья Швеции снизились за последние три месяца на 4%, цены на виллы и коттеджи остались неизменными.

Шведский строительный концерн NCC сумел к концу июня реализовать лишь 47% нового жилья, построенного в Швеции.

"Время на продажу жилья уходит несколько больше, у нас повышаются ставки на ипотечные кредиты, введено ограничение на размеры ипотеки, на рынках неспокойно. Посмотрим, как будет дальше", - сказал в интервью редакции новостей Шведского радио исполнительный директор NCC Петер Вострём.

Иностранные инвестиции в экономику Санкт-Петербурга в январе-июне снизились на 28,1% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года - до 1,62 миллиарда долларов, сообщает Петростат.

В том числе объем прямых иностранных инвестиций составил 377,9 миллиона долларов, прочих - 1,23 миллиарда долларов, портфельных - 7,3 миллиона долларов.

В обрабатывающие производства поступило 1,16 миллиарда долларов иностранных инвестиций, из которых в производство транспортных средств и оборудования - 522,9 миллиона долларов, в производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака - 40,3 миллиона долларов, в операции с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг - 338,4 миллиона долларов.

В число лидирующих стран-инвесторов в отчетном периоде вошли: Китай (226,4 миллиона долларов), Финляндия (127,8 миллиона долларов), Швейцария (144,8 миллиона долларов), Швеция (85,8 миллиона долларов) и Германия (83,3 миллиона долларов).

Страны СНГ инвестировали в экономику Санкт-Петербурга 181 миллион долларов

На территории северной афганской провинции Саманган была покрыта гравием дорога протяженностью 13 километров, соединяющая населенные пункты Хазарсом и Гуль Гобанд в уезде Рови Дуваб.

Как сообщил ответственный за проведение общественных работ в провинции инженер Зия Хомаюн, в рамках улучшения сообщения между поселениями по маршруту прохождения дороги также были построены 30 небольших мостов, крупный мост протяженностью 20 метров и 900-метровая подпорная стена.

Общая стоимость работ составила 400 тысяч долларов. Данные средства были предоставлены правительством Швеции. Осуществление проекта позволило решить транспортную проблему 2 тысячам семей местных жителей, сообщает информационное агентство «Бахтар».

Госкомиссия по радиочастотам (ГКРЧ) может дать МТС и "Мегафону" дополнительные частоты при строительстве мобильной сети четвертого поколения (LTE) в Москве и области благодаря наличию у них лицензий на WiMax, сообщают "Ведомости".

Согласно проекту ГКРЧ, МТС и "Мегафон" освободят в Москве и области частоты в диапазонах 2500-2570 и 2620-2690 мегагерц и получат вместо них по 25 мегагерц в полосе 2570-2620 мегагерц для строительства LTE-сетей.

Газета также пишет, что ГКРЧ планирует разделить доступные частоты между четырьмя операторами - МТС, "Мегафон", "Вымпелком" и "Ростелеком", которые входят в консорциум "Союз LTE". Роскомнадзор должен будет провести конкурсы на них до 1 декабря 2011 года. По словам источника одного из операторов связи, победителям достанутся частоты в низком диапазоне 791-862 мегагерц (по 7,5 2 мегагерц на каждого). Но поскольку LTE-сети становятся эффективны при наличии двух каналов по 30 мегагерц, то победители конкурсов смогут получить дополнительные частоты в диапазонах 698-880 мегагерц и 2,5-2,7 гигагерца после их конверсии. Газета также пишет, что на полученных частотах операторы должны будут построить двухдиапазонную сеть 700-800/2500-2700 гигагерца. Кроме того, ГКРЧ планирует разрешить строить однодиапазонные сети в диапазонах 2,3-2,4 и 2,5-2,7 гигагерца.

В издании напоминают, что сейчас в Москве в диапазоне 2,5-2,7 гигагерца работают WiMax-операторы "Скартел" (бренд Yota), МТС и "Синтерра" (принадлежит "Мегафону"), а также ТВ-операторы, вещающие по технологии MMDS, - "Космос-ТВ" и "Мостелеком". Передатчики "Космос-ТВ" и "Мостелекома" смогут работать, пока не станут создавать помехи сетям LTE, следует из документа.

По данным консорциума, инвестиции в строительство сетей сети четвертого поколения мобильной связи 4G в стандарте LTE составят 85,7 млрд рублей на каждого оператора из консорциума "Союз LTE". Планируется, что инвестиции в строительство сетей LTE окупятся через 6,7 года, полные затраты - через 7,7 года. Значительная часть средств пойдет на конверсию диапазона 690-880 МГц - 52 млрд рублей.

Переговоры о доступе к диапазону частот для LTE идут с 2010 года. Тогда министр связи РФ Игорь Щеголев заявил, что нижний диапазон подходящих частот будет выставлен на открытый аукцион, в котором сможет принять участие любая компания. Однако на практике ситуация сложилась иначе. В конце июля выяснилось, что сооружать 4G сети будут четыре лидера рынка мобильной связи, а конкурентов, к примеру, шведскую Tele2, построившую первую в мире сеть LTE, не подпустят.

В июле в Испанию приехали 7,48 миллиона туристов, что на 7,2% больше, чем за соответствующий месяц прошлого года, говорится в отчете Института туристических исследований (Frontur) для Министерства промышленности, туризма и торговли Испании.

Всего с начала года страну посетили 32,3 миллиона туристов. Годичный прирост составил 7,4%. "Эти данные говорят о возрождении въездного туризма в Испании, начавшемся во второй половине прошлого года", - отмечают во Frontur. Падение турпотока было обусловлено глобальным экономическим кризисом.

Чаще всего Испанию посещают граждане Великобритании, Франции, Нидерландов, Швеции, Бельгии и Италии.

С начала года наибольший прирост посещаемости показали Канарские и Балеарские острова (20,2% и 11,1% соответственно), Валенсия (6,5%) и Андалусия (6,2%). Как писала газета El Economista, цифры свидетельствуют о перераспределении туристических потоков в связи с политической нестабильностью в странах Южного Средиземноморья.

Министр промышленности и энергетики жизни Швеции Мод Улофссон/ Maud Olofsson, уходящая в отставку с поста председателя партии Центра, получила предложение от госсекретаря США Хилари Клинтон войти в совет по вопросам женского предпринимательства, учреждаемый правительством США.В качестве советника Мод Улофссон, в случае согласия войти в совет, станет участницей разработки стратегии по укреплению женского предпринимательства и экономических позиций женщин в США и во всем мире. Швеция > Внешэкономсвязи, политика > sverigesradio.se, 22 августа 2011 > № 390893

В сентябре 2011 г. ООО "Биотопливо" (г.Котельниче, Кировская обл.) завершит строительство нового сушильного комплекса, об этом стало известно Lesprom Network от представителя компании. Ввиду этого объем производства пеллет (6,8 мм) увеличится до 1,2-1,4 тонн в месяц.

Компания "Биотопливо" основана в 2005 г, с 2007 г. занимается производстом пеллет. Продукция компании поставляется на рынки Дании, Финляндии, Норвегии, Швеции, Исландии, а так же Италии.

Председатель Киевской облгосадминистрации Анатолий Присяжнюк заявил о том, что в ближайшие дни в Киевской области откроется самый мощный онкологический центр в стране, сообщает УНН .

"Самый главный подарок от власти на День Независимости для жителей Киевской области - это онкологический центр. На сегодняшний день Киевская область была единственной, которая не имела своего онкологического центра... Это будет самый мощный онкологический центр в нашем государстве", - сказал Присяжнюк.

Он сообщил, что для нового онкологического центра закуплено оборудование на 100 млн, а врачи прошли переподготовку в онкологических центрах Дании, Швеции и Германии.

В эти дни в Швеции проходят международные семинары по управлению популяциями бурого медведя. В них принимают участие ученый секретарь Института биологических проблем криолитозоны СО РАН Иннокентий Охлопков, ведущий инженер института Егор Николаев, начальник научно-просветительного отдела зоопарка "Орто Дойду" Министерства охраны природы РС(Я) Наталья Сафонова.

Один из основных соорганизаторов мероприятий - Академия северного форума. Напомним, что предыдущие семинары по северным зоопаркам и бурым медведям прошли в Республике Саха в 2008 и 2009 годах.

В этом году рабочая группа обсуждает выполнение генетических исследований для уточнения эволюционных связей, популяционных и видовых различий медведей Азиатско-Тихоокеанского региона. Служба рыбы и дичи Аляски предоставила Академии Северного Форума грант на проведение ДНК-анализа проб тканей медведей из Якутии, Приморского, Камчатского краев, Сахалинской области. Аналитические работы проводятся в Биолого-почвенном институте ДБО РАН во Владивостоке. Такие же исследования ведутся в Хоккайдо (Япония) и на Аляске (США).

ДНК-анализ позволит специалистам усовершенствовать методики учета численности, использования территории. Рабочая группа планирует продолжать сотрудничество в этом направлении.

Исследования рабочей группы Северного Форума, несомненно, вызывают интерес. Это отмечают Международный союз охраны природы и Всемирная ассоциация по изучению медведей. На семинаре будут обсуждены формы и механизмы сотрудничества с этими организациями, учитывая, что некоторые члены рабочей группы уже привлекаются в качестве экспертов.

Для расширения сотрудничества со скандинавскими странами рабочая группа поддержала инициативу Шведского парка хищных животных о проведении расширенного симпозиума по медведям, на котором выступят ведущие специалисты Швеции, Норвегии, США, Японии и России. Интересны темы заявленных презентаций - от анатомии, физиологии и экологии медведей до проблем с медведями-подранками, содержания косолапых в неволе и привлечения молодежи к исследовательской работе.

Кроме того, члены рабочей группы посетят поселение саамов, Шведский центр по изучению медведей для обсуждения вовлечения коренных народов в деятельность группы и возможностей научного сотрудничества.

Примечательно, что проект по сотрудничеству северных зоопарков был инициирован зоопарком "Орто Дойду" в 2005 году. За шесть лет проделано много работы: между российскими зоопарками регулярно проводятся обмен животными, информацией, организуаются стажировки.

В программе семинаров для специалистов из Якутии, Красноярского края, Санкт-Петербурга, Лапландии (Финляндия) запланированы экскурсии в зоопарки, где можно ознакомиться с особенностями содержания животных.

Минувший четверг по праву можно считать очередным черным днем для шведских биржевиков. Падение биржевого индекса составило 6,2 процента - самое крупное падение за последние три года. И эксперты вновь начали говорить о рецессии. Министр финансов Швеции, полагает, что ситуация сопоставима с той, что была три года назад.

"Есть надежда, что все идет не столь плохо как это было осенью 2008 года, но есть риск, что что это будет серьезнее, чем я нам кажется сегодня", - так прокомментировал ситуацию министр финансов Швеции Андерс Борг/Anders Borg в интервью программе новостей 4 канала Шведского телевидения.

Оператор "МегаФон" организовал точку присутствия в одном из крупнейших международных центров коммутации - в Стокгольме, на площадке Telecity 1. Узел в Стокгольме и дополнительные внешние каналы общей пропускной способностью 60 Гбит/с позволят улучшить связность сети "МегаФона" с сетями мировых операторов.

Стокгольмская площадка, на которой "МегаФон" разместил оборудование, является одной из ведущих в Европе наряду с аналогичными центрами во Франкфурте-на-Майне и Лондоне. Проект был осуществлен в сотрудничестве с компанией New Telco (Германия), которая поставляет решения для операторов связи. Высокая пропускная способность достигается за счет организации прямых стыков (NNI - Network-to-Network Interconnection).

"МегаФон" (вместе с дочерней компанией, ЗАО "Синтерра") уже разместил оборудование в международных точках обмена интернет-трафиком в Лондоне, Франкфурте, Амстердаме, а также в российских точках обмена трафиком в Москве (MSK-IX), Петербурге (SPB-IX), Новосибирске (NSK-IX) и Самаре (SMR-IX).

"МегаФон" присутствует во всех основных крупнейших точках обмена трафиком в Европе: во Франкфурте-на-Майне, в Лондоне, Амстердаме, Стокгольме, Москве, Петербурге, Самаре. Решение о размещении оборудования в других коммутационных узлах, а также о расширении пропускной способности существующих точек будет приниматься с учетом потребностей клиентов и роста объема трафика. Если мы увидим потенциал развития точки в Стокгольме и потребность клиентов в пропуске больших объемов трафика, мы готовы в короткие сроки увеличить пропускную способность этого узла", - сообщила репортеру ComNews пресс-служба "МегаФона" в ответ на запрос о дальнейших планах оператора.

"Подобные точки присутствия организуют все российские сотовые операторы. "У нас сеть крупных транспортных узлов в Европе, в том числе в Стокгольме, существует уже на протяжении нескольких лет, c пропускной способностью свыше 600 Гбит/c", - уточнила пресс-секретарь "ВымпелКома" Анна Айбашева.

По информации пресс-службы "МегаФона", прямые соединения с зарубежными операторами значительно повышают возможности оператора по организации международных виртуальных сетей и каналов связи для корпоративного сектора. Кроме того, открытие новой точки присутствия дает "МегаФону" возможность дополнительно оптимизировать издержки на связь с международным сегментом сети Интернет, минуя посредников в России. При этом "МегаФон" располагает самой протяженной в России цифровой наземной магистральной междугородной сетью среди негосударственных операторов, общей протяженностью более 110 тыс. км.

Компания заявляет о намерениях продолжить работу по увеличению связности сети. Она организует прямые соединения с такими крупнейшими мировыми операторами, как Level3, TeliaSonera, Global Crossing, Telecom Italia Sparkle, развивает партнерские отношения с национальными операторами ближнего и дальнего зарубежья: Lattelecom (Латвия), TEO (Литва), Elion (Эстония), "Белтелеком" (Белоруссия), "Азертелеком" (Азербайджан), "Казахтелеком" (Казахстан).

Тяньцзиньское совместное предприятие "Первый автозавод Toyota" с 16 августа отозвал в Китайской Народной Республике 33809 автомобилей Corolla EX. Об этом сообщило Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров Китая.

Указанные машины были выпущены с 23 октября 2010 г. по 29 января 2011 г. Эти меры были вызваны неисправностью в бортовом компьютере Corolla EX. Оборудование, контролирующее функции двигателя, может отказать, если компьютерный корпус подвергнется воздействию статического электричества. В подобных случаях двигатель может заглохнуть, а попытки его запуска могут стать невозможными.

Напомним, что в августе 2011 г. другие автомобильные гиганты - китайско-японские автомобилестроительные совместные предприятия Guangzhou Honda и Dongfeng Honda - объявили об отзыве более 760 000 легковых автомобилей Accord, Odyssey и Spirior. Отзыву подлежат 605 025 машин Accord, выпущенных в период с 20 июля 2004 г. по 8 октября 2009 г., 151 489 машин Odyssey, произведенных с 7 июля 2004 г. по 2 сентября 2009 г., 4 001 машин Spirior, произведенного с 6 августа по 24 ноября 2009 г. Все эти автомобили имеют дефекты в автоматической коробке переключения передач.

Кроме того, по данным Главного государственного управления технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР, из-за проблем в системе рулевого управления шведская компания Volvo с 15 августа отзывает с китайского рынка 1303 автомобиля S80, сошедших с конвейера с 8 марта 2006 г. по 16 мая 2007 г.

На модернизацию полномасштабного тренажера энергоблока Кольской АЭС Норвегия выделяет втрое больше средств, чем Россия. При этом прибыли Росэнергоатома исчисляются сотнями миллионов евро.

На этой неделе на Кольской АЭС побывали специалисты из норвежского Института энергетической технологии, чтобы обсудить вопросы модернизации симулятора двух реакторов ВВЭР-440/213, самых новых из четырёх реакторов АЭС.

Как рассказала сайту Энергоньюс начальник отдела информации Кольской АЭС Виктория Нигоренко, Норвегия готова поддержать проект модернизации полномасштабного тренажёра, выделив на эти цели почти 55 тысяч долларов (300 тысяч норвежских крон).

Согласно свежему обзорному докладу норвежского Комитета по защите от радиационной угрозы, с 2008 по 2010 гг. Норвегия выделила на проект тренажёра 4,5 млн. крон (576.000 евро).

Оператором и собственником Кольской АЭС является концерн Росэнергоатом, входящий в госкорпорацию Росатом. На проект тренажёра концерн выделил 192.000 евро (1,5 млн. крон). Это всего лишь треть от суммы, предоставленной норвежской стороной.

Такая диспропорция, тем не менее, не позволяет говорить о недостатке средств у Росатома. В 2009 году, по данным годового отчёта, чистая прибыль концерна превысила 27 млрд. рублей (650 млн. евро).

В том же отчёте сообщается, что Росэнергоатом выделил 94 млн. рублей (2,2 млн. евро) на благотворительную деятельность в рамках программы «Духовное возрождение», предусматривающей строительство церквей в городах-спутниках АЭС. Это уже в десять с лишним раз превосходит сумму, потраченную концерном на спонсируемый норвежцами проект тренажёра для Кольской АЭС.

В норвежском обзорном докладе подчёркивается, что модернизация тренажёров на Кольской АЭС стала необходима, поскольку в 2007 году российские власти ввели новые стандарты для подобных систем. На Комитет по защите от радиационной угрозы, назначаемый МИД Норвегии, возложена задача по координации сотрудничества с Россией в соответствующей сфере.

Проект тренажёра - один из нескольких десятков проектов на Кольской АЭС, реализующихся при финансировании со стороны Норвегии, Финляндии и Швеции за последние 20 лет.

Ещё один проект, финансируемый в этом году Норвегией, связан с оборудованием, отвечающим за стабильное водяное охлаждение при аварийных ситуациях. Перебои с охлаждающей водой чреваты серьёзными последствиями для реакторов и бассейнов выдержки уранового топлива, как это было на АЭС Фукусима после землетрясения и цунами в марте этого года.

На сайте Кольской АЭС с гордостью сообщается о сотрудничестве со странами, представленными в Баренцрегионе, о разработке и успешной реализации широкомасштабная программа по техническому переоснащению и модернизации всех четырёх энергоблоков с целью повышения их безопасности.

Сегодня ожидается решение Kronofogden - Государственной службы имущественных взысканий - о продолжении описи имущества концерна SAAB-Automobile, принадлежащего голландскому предприятию Swedish Automobile (ранее - Spyker Cars). Это связано с тем, что истек срок уплаты счетов на сумму 4,7 миллиона крон.

В ближайшие две недели Kronofogden должен взыскать с Сааба более 40 миллиона крон.

Если Саабу не удастся найти финансирования, то под угрозой снова окажутся - в третий раз - зарплаты рабочих и служащих сборочного завода в Тролльхеттане/Trollhättan на западе Швеции.

Одновременно ставятся под вопрос значительно увеличенные гонорары совета директоров или правления Swedish Autombile. Так, в ходе внеочередного отчетно-выборного собрания пайщиков, созванного 19 мая (когда производство стояло), был повышен, в частности, гонорар председателю правления Хансу Хюгенхольтцу/ Hans Hugenholtzs на 633 % и достиг размера 932.000 крон в год ретроспективно за 2010/2011 годы.
Гонорары членам правления не повышались с 2004 года.
Повышение гонораров теперь мотивируются возросшим бременем ответственности.

В первое полугодие началось строительство многоквартирных домов, в которых будет в общей сложности 9 500 квартир. Это на 8% больше, чем за тот же период прошлого года.

Несмотря на рост темпов строительства, в Швеции по-прежнему не хватает квартир.
По данным жилищного Ведомства/Boverket жилья не хватает почти в половине из 290 коммун страны.

"После всех газетных статей, радио- и телепередач о том, как мы плохо себя ведем, вся неделя пошла кувырком. Заботиться о посадках, заботиться о персонале, заботиться о продаже, вести бухгалтерские книги, всего сразу не сделать. Статьи и репортажи, в которых излагается полуправда, возбуждают злость. Больно и грустно за свой персонал, на которого это обрушилось. Даже если работаешь на все 150%, все равно не хватает, и все превращается в сплошную суматоху. И мы хотим сказать большое спасибо всем нашим клиентам, всем сотрудникам, родственникам и друзьям за их большую поддержку. И вы, все, кто очерняет Anrol: мы хотим, чтобы вы все равно проявили понимание, даже если вы воспринимаете ситуацию неправильно".Так открывается веб-страница шведского акционерного общества Anrol АВ... "АВ" по-шведски, что АО по-русски...

Две ключевые фигуры - братья Андре Ульссон и Роберт Ульссон, Anrol, надо полагать, аббревиатура их имен и фамилии.

Располагается это сельхозпредприятие в Дегеберге, это населенный пункт коммуны Кристианстад в провинции Сконе, на юго-восточном побережье Швеции. Овощи выращивает, салат, капусту, огурцы...

Овощи, которые сейчас не покупают две крупнейшие в стране сети розничной торговли продуктами питания - ICA и Axfood.

Не просто не покупают, а бойкотируют из-за трудового конфликта Anrol с сезонными рабочими из Украины.

Что есть правда в этом конфликте, спросил я Андре Ульссона:

"У нас есть кадровая фирма из Украины, которая подбирает персонал. Мы сами персонал не нанимали. Этот вопрос ты должен задать этой фирме", - посоветовал мне Андре Ульссон.

С фирмой я на момент этого разговора уже беседовал. В Украине она зарегистрирована как фирма оптовый торговец продовольственными товарами "Житомирский аграрник". К разговору с фирмой мы скоро обратимся.

В прошлом году тоже был конфликт у Anrol. Аналогичный. Из-за зарплат, продолжительности рабочего дня, сверхурочных. В прошлом году сборщики овощей заработали где-то по 12 крон в час. Тогда вмешались шведский профсоюз "Коммунал", сверхурочные были выплачены ретроактивно.

В этом году Anrol нанял на сезонные работы 46 человек из украинского города Житомира. Нанял при помощи украинского кадрового предприятия, состоящего из одного человека - Дмитрия Кузнецова.

И снова возник спор. И несанкционированная забастовка, в которой приняли участие 18 человек, в общей сложности. Причины называются те же: рабочий день от 10 до 12 часов, шестидневная рабочая неделя, зарплата в 5 000 крон и никаких сверхурочных...

Снова вмешались профсоюзы, был заключен коллективный трудовой договор между профсоюзами и кадровой фирмой "Д. Кузнецов", по которому работникам гарантировалась зарплата в 16679 крон в месяц и право на компенсацию за сверхурочные часы. Проведены переговоры и о денежной компенсации за работу в июне-июле. Деньги выплатят в эту пятницу.

Само акционерное общество Anrol стоит в стороне, убеждает меня Андре Ульссон:

"Кадровая фирма прибыла в Швецию, у них есть персонал, который работает у нас, но они не наши сотрудники, всем занимается кадровая фирма. На 100%. Мы выдаем фирме заказы на работу, все остальное за ними".

За Дмитрием Кузнецовым, другими словами.

Который подписал коллективный договор со шведскими профсоюзами 1 августа. Андре Ульссон утверждает, впрочем, что все условия договора соблюдались и до его подписания.

Как же объяснить все эти напасти на шведское акционерное общество Anrol?

"Я тоже не знаю, возможно, кому-то Anrol, как бельмо на глазу, и кто-то считает, что Anrol на рынке не место", - это единственно, что мне может придти в голову Андре Ульссону на данный момент.

Давайте, впрочем, послушаем Яна Павловского, одного из участников шведско-украинского трудового спора. Начнем с того, как набирали на работу…

8250 шведских крон в месяц за жилье и питание, 900 евро, деньги и по шведским меркам не малые... Андре Ульссон считает, однако, что это того стоит:

"дело не в питании, у нас там отель, персонал которого готовит еду, убирается, стирает белье, обслуживает весь отель, народ там только живет, в принципе, такое стоит много больше, чем жить на турбазе"...

Ульссон умолчал о том, что персонал этого отеля - две украинские женщины, приехавшие вместе с остальной группой из Житомира, то есть они персонал не его, а того же Дмитрия Кузнецова...

Но возмущаться украинцы начали не из-за быта (продолжение интервью с Я. Павловским)…

Слово "Житомирскому аграрнику", кадровой фирме, Дмитрию Кузнецову, который в Швеции уже второй сезон, виза у него рабочая…

рассказал нам директор "Житомирского аграрника", кадровой фирмы для шведского акционерного общества " Anrol АВ" Дмитрий Кузнецов.

И, наконец:

"Я не знаю, почему они вступают с нами в конфликт, мы очень, очень открыты, мы с самого начала показываем, как все это выглядит, кадровая фирма подписала каждый контракт, каждый договор, есть документация на каждого сотрудника, документация на 30 страницах, где оговорены все условия, когда кушать, что кушать, часы работы, зарплаты, всё, я не понимаю, почему возникает конфликт", - акционер Anrol, директор производства Андре Ульссон не понимает...

Материал Юрия Гурмана

Новейший российский истребитель МиГ-35, который выбыл из тендера Минобороны Индии, будет востребован в самой России. Об этом заявил заместитель генерального директора ОАО "Рособоронэкспорт" Виктор Комардин, передает РИА "Новости". "Мы все оружие делаем для себя, но иногда участие в тендере "подстегивает", - отметил он.

Тендер, объявленный Индией, предполагает приобретение для нужд национальных ВВС 126 истребителей на общую сумму 10 млрд долларов. Ранее из тендера выбыли шведские истребители Gripen, и американские F-16. В апреле 2011 года эта же участь постигла МиГ-35.

МиГ-35 выбыл из "индийского" тендера потому, что это слишком новый самолет, сообщил 18 августа Комардин. "В этом тендере не было ни одного совершенного самолета. Кто-то, как мы, предлагал слишком новое, кто-то - США, в частности, - слишком старое", - рассуждает замглавы "Рособоронэкспорта". "МиГ-35 - хороший, прекрасный истребитель", - подчеркнул Комардин.

МиГ-35 - многоцелевой российский истребитель поколения "4++", созданный на базе известнейшего боевого самолета МиГ-29. Имеет две модификации - одноместную МиГ-35 и двухместную МиГ-35Д. Одна из наиболее важных отличительных особенностей самолетов серии МИГ-35 - наличие интегрированной радиолокационной системы "Жук-А". Активная фазированная антенная решетка позволяет "Жук-А" увеличить дальность обнаружения целей, параллельно работать в режимах "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", распознавать и классифицировать групповые и одиночные объекты, одновременно атаковать несколько целей, обеспечивать связь и радиоэлектронное противодействие. РЛС "Жук-А" должна будет обнаруживать истребители противника на дистанции 200 километров. Надводные цели типа эсминец должны обнаруживаться на дальность 250 километров.

Истребитель МиГ-35Д будет принят на вооружение ВВС РФ в качестве легкого истребителя, аналога американского F-35, сообщил в среду, 17 августа главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. "Мы пока не отказались от проекта МиГ-35Д в качестве легкого самолета, но в перспективе мы полностью перейдем на [первый российский серийный истребитель пятого поколения] Т-50", - предупредил генерал.

Контактное лицо - человек, который помогает в повседневных делах: оплатить счета за коммунальные услуги, заказать по телефону время у врача, пойти вместе с поликлинику, в банк. И всё это на родном языке.
Теперь эта услуга предоставляется муниципальными властями не только людям с особыми потребностями, но и просто пожилым пенсионерам, иммигрантам, которые не говорят на шведском языке. Цель - борьба с изоляцией и одиночеством, интеграция в шведское общество.
Рассказывает Кира Даниельссон/ Kira Danielsson, работающая в Мальме с русским, шведским и финским языками.

Предоставление так называемого "контактного лица" практикуется в Швеции много лет. Раньше это право было записано в закон LSS -Lagen om särskild stöd, т.е. Закон (1993:397) "О социальной помощи лицам с функциональными расстройствами". Этот закон регулировал деятельность социальных служб, когда дело касалось лиц с задержкой умственного развития, аутизмом, инвалидов, психически больных и т.п.
Теперь это право записано в SOL, (2010:427) Законе, регулирующем деятельность социальных служб в отношении пожилых людей и иммигрантов, которые нуждаются в помощи для выполнения мелких повседневных дел, но целью его является борьба с изоляцией.
В 4 § оговаривается предоставление возможности пожилым людям жить самостоятельно и вести активную и осмысленную жизнь, общаясь с другими людьми.
В функции контактного лица как раз и входит задача - прервать изоляцию, которая может привести к снижению психических функций человека. Сделать это можно и облегчением контактов с различными учреждениями и ведомствами, с окружающим обществом, и просто тем, что "контактное лицо" находится рядом, может составить компанию на прогулке в парке, выслушать.
Именно такие функции "ближнего" выполняет, например, Кира Даниельссон, работающая в Мальме. Муниципальные власти, коммуна оплачивает услуги контактного лица. Но "пользователь" - или его родственники - должны проявить инициативу и обратиться к коммунальным властям по месту жительства с ходатайством. Распределением контактных лиц занимаются Социальные отделы, поясняет Кира Даниельссон и приводит примеры из собственного опыта работы:
- Несложные юридические или социальные вопросы, помощь в контакте с банками, с налоговыми властями. Мы заполняем вместе бланки на оплату счетов за квартиру, вместе можем пойти в банк, в поликлинику.
- Свободное время охватывает очень широкий круг возможностей: мы просто сидим дома, разговариваем о жизни и пьем чай; в хорошую погоду ходим в парк гулять, можем сходить куда-то на концерт, или в кино.
- Помощь такая предоставляется до тех пор, пока пенсионер уже сам выучит шведский язык, научится справляться самостоятельно со всеми своими делами, выучит законы. Поскольку на практике, как всем понятно, такого вряд ли можно добиться, то эту помощь предоставляют до тех пор, пока одна из сторон не откажется, рассказывает Кира Даниельссон.
В Мальме у неё таких пенсионеров - с русским языком - немного, хотя потребность в такой помощи очень большая, говорит она:
- Тут ко многим приехали родители, папы и мамы, и не только из России, но и из Украины, Беларуси, других бывших союзных республик. Все эти люди сидят дома в четырех стенах и просто не знают о существовании такой контактной помощи.
Интересно то, что такое контактное лицо положено даже тем, у кого есть дети. Например, я работаю с одной женщиной, у которой в Швеции живет четверо детей. Несмотря на это, ей разрешили контактную помощь. Считается, что если дети работающие, то они не могут уделять маме столько внимания, сколько ей нужно. И общество помогает вот таким одиноким мамам, говорит Кира Даниельссон, сетуя на то, что информация о существовании такой возможности, такой помощи в уменьшении социальной изоляции и одиночества, мало или почти неизвестная среди русскоязычной диаспоры в Швеции.
А жаль, потому что - помимо предоставления помощи одиноким пожилым людям интегрироваться, влиться в шведское общество - есть и другая сторона медали, подчеркивает она:
- Больше русскоязычных, живущих в Швеции, могло бы получить работу в качестве контактных лиц для пенсионеров. Польза получается обоюдная, считает наша собеседница и рассказывает эпизод с покупкой арбуза вместе с одной своей подопечной.
"Это был один из самых радостных дней моей жизни", - цитирует Кира Даниельссон.

Материал Ирины Макридовой

Новая система вертолетного обеспечения шведских ВВС может быть введена в эксплуатацию с большим опозданием и не ранее 2020 года. В 2001 году, вопреки рекомендациям экспертов Ведомства материального обеспечения вооруженных сил Швеции, тогдашний министр обороны Швеции, социал-демократ Бьерн фон Сюдов решил при покупке новых боевых вертолетов скоординировать закупку с Норвегией и Финляндией.

Предпочтение было отдано французским вертолетам NH 90. К 2009 году ВВС Швеции должны были получить 18 новых боевых машин. Пока получено только две.

В качестве промежуточного решения было закуплено 15 американских геликоптеров на сумму 4, 7 миллиарда шведских крон, сообщает Ekot, редакция новостей Шведского радио.

Производство легковых автомобилей шведского бренда Volvo, принадлежащее китайскому концерну Geely, рапортует о прибылях в 600 миллионов крон по итогам работы во втором квартале этого года, на 170 миллионов больше, чем за тот же период прошлого года.

Рост прибылей Volvo объясняется ростом объемов продаж и разнообразием моделей, поступающих на рынок.

Объемы продаж выросли на 26%, было реализовано 126 тысяч машин.

Владельцы многих ресторанов в регионе большого Стокгольма используют труд гастарбайтеров, нарушая действующее шведское законодательство, свидетельствуют результаты исследования, проведенного Шведским профсоюзом работников отелей и ресторанов.

Было проинспектировано 54 предприятия общественного питания, недостатки отмечены во всех. В более, чем половине случаев нарушались законы и трудовые договоры: резко понижались зарплаты, соглашения о приеме на работу заполнялись неправильно, люди работали больше, чем положено.

Ведущая правящая партия Швеции - Консервативная, представила вчера программу изменений, поправок в экономической политике страны связанных с всемирным биржевым и финансовым кризисом. Директор Риксбанка Стефан Ингве заявил, что ничего нового этим летом в мировой экономике не произошло, но премьер-министр Фредрик Райнфельдт и министр финансов Андерс Борг объявили, что на дорогостоящие реформы - денег в бюджете не будет, в данной, критической ситуации. В частности, не будет проведен пятый этап снижения подоходных налогов для работающих граждан.

"Мы считаем, что не имеем на сегодня необходимого запаса прочности в бюджете на 2012 год. И в данной ситуации полагаем, что следует перенести как снижение подоходных налогов, так и снижение налога для пенсионеров, на конец мандатного периода, вероятно, мы проведем эти реформы в 2014 году. Но и в этом случае, должны будем все взвесить" - сказал премьер-министр Фредрик Райнфельдт.

Около 17 миллиардов крон эти предвыборные обещания консерваторов должны были стоить.

Решение это одобрили партнеры Консерваторов по правящей коалиции: Народные либералы - за, правда, хотят, чтобы их "конек" - повышение учительских зарплат, не был отложен в долгий ящик. И Христианские демократы - за. Но они предпочли бы налоги пенсионерам снизить, как, то было обещано: "Мы всегда говорили о первоочередности осторожной и ответственной политики, но пенсии это наш приоритет" - сказал лидер Христианских демократов Йоран Хэгглюнд.

И оппозиционные социал-демократы позитивны. Томми Вейделих - экономический спикер социал-демократов: "Думаю это правильно, что правительство откладывает эти большие снижения налогов на будущее, в особенности подоходный налог для работающих. Я надеюсь, что они и снижение НДС для ресторанов отложат, об этом еще ничего не говорили". И действительно, Фредрик Райнфельдт пока ничего не сказал о планах в отношении ресторанного НДС, который обещали снизить с 25% до 12%. Но даже партия Центра, - а это именно она ратует за понижение налога для ресторанного бизнеса, похоже, не возражает против переноса реформы на будущее: " И мы готовы пересмотреть эти планы. Но если оценить их, из того какое влияние они окажут на создание рабочих мест, особенно для молодежи и иммигрантов, то эта реформа кажется оправданной" - говорила лидер партии "Центра" Мод Улофссон.

Как отмечает обозреватель радиопрограммы Ekot Шведского радио Фредрик Фуртенбах вся политика снижения подоходных налогов и представлялась буржуазным кабинетом, как стимулирующая занятость, за счет повышения потребительского спроса. И почему нужно отказываться от этой стратегии именно сейчас, в тот самый момент, когда экономику нужно стимулировать - не понятно. То есть понятно, разъясняет Фредрик Фуртенбах, что правящий альянс справедливо опасался, что данную реформу через Риксдаг ему провести все равно не удастся, при отсутствии там своего большинства. И подобный провал мог бы привести к серьезнейшему кризису для правительства, даже к его отставке. По мнению Фредрика Фуртенбаха - и политических аплодисментов на этом сорвать не удастся, к снижениям налогов на пятый раз, - уже попривыкли.

Министерство финансов Швеции само выдало сегодня цифру - отказ от пятой ступени снижения подоходного налога - приведет в перспективе к тому, что 24 тысячи новых рабочих мест созданы не будут. И даже уже в будущем году речь идет о 5 тысячах не появившихся рабочих мест.

Сложно найти конкретных людей, которые именно этой работы не получат. Но оставленные без прибавки живых денег пенсионеры, а им обещали прибавить совсем чуть, в среднем по сто крон в месяц - возмущены: Председатель Объединения пенсионеров муниципалитета Блекинге Берн Йюнсон считает, что госбюджет вполне бы обошелся без тех 3. 4 миллиардов крон, которые стоили бы казне снижения налогов для пенсионеров: "Я не удивлен. Понятно что сложившуюся экономическую ситуацию нужно всем принять. Удивительно что рука поднялась на уже обещанные снижения налогов для пенсионеров". "Я возмущен и разочарован - говорит Йоран Рубенссон председатель Всешведского пенсионерского объединения - ведь в предвыборный период шел настоящий торг, кто улучшит условия для пенсионеров".

И еще один примечательный эпизод вторника -16 августа. После заседания Финансового комитета Риксдага, куда были приглашены представители правительства, Риксбанка и Института конъюнктуры, директор Риксбанка Стефан Ингвес произнес фразу поразившую многих: "Нынешним летом ничего в мировой экономике такого, что не было известно ранее не произошло. Включая долговой кризис в США и кризис стран в зоне Евро". Высказывание это было истолковано так, что господин Ингвес, подобным способом, пытается успокоить рынки. Тем более, что в любом случае он, до следующего решения Риксбанка о шведской ставке рефинансирования, а оно последует в сентябре, прогнозов выдавать не должен. И даже напротив, должен сохранять "хорошую мину при..."

Ну а рынок, особенно финансовый, ведет себя так, что ставки рефинансирования если не будут снижены, то уж точно будут подниматься не столь высокими, обещанными темпами.

За первые шесть месяцев 2011 года экспорт лука-порея из Голландии вырос на 13% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года и достиг 17 тыс. тонн, пишет www.freshplaza.com.

Поставки в Германию упали на 13%, в Швецию – выросли на 53% и составили 3,9 тыс. тонн. Поставки в Италию, Великобританию и Россию также увеличились.
Только за июнь страна отправила на международный рынок 10% всего экспортного объема оговоренного периода, что составило 2 тыс. тонн против 1,7 тыс. тонн аналогичного периода предыдущего года.

Беспорядки вспыхнули минувшей ночью в Гетеборге - втором по величине городе Швеции, где группа молодых людей забросала полицейских камнями и бутылками с зажигательной смесью, сообщает в среду агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителей правоохранительных органов.

Пока не ясно, что стало причиной беспорядков. Не исключено, что поводом для начала волнений могло стать задержание полицейскими двух человек по подозрению в вандализме.

В ходе беспорядков были разбиты две полицейские машины, еще один автомобиль хулиганы подожгли.

Сильно пострадавших среди стражей порядка нет. Никто из зачинщиков или участников погромов задержан не был, говорится в сообщении.

На прошлой неделе столкновения между сотрудниками правоохранительных органов и молодежью произошли в пригороде столицы Швеции. Тогда полиции удалось задержать одного из зачинщиков беспорядков. Власти полагают, что волнения в Стокгольме были спровоцированы погромами в Великобритании. Последние продолжались несколько дней и, по оценке страховщиков, нанесли британской экономике ущерб в 200 миллионов фунтов стерлингов.

Новая российско-украинская "газовая война" нежелательна для всех, но вполне возможна, если в ходе предстоящих в сентябре межправительственных консультациях не будут достигнуты компромиссные решения по вопросу цены "голубого топлива" и принадлежности украинской "трубы", считают российские и украинские эксперты.

Такое мнение они выразили в среду в ходе организованного РИА Новости видеомоста Москва - Киев на тему "Газовый вопрос: почему переговоры заходят в тупик?"

Переговоры в Сочи 11 августа между президентами России и Украины не сдвинули с мертвой точки важную для Украины тему - вопрос цены на российский газ. "Газовый вопрос" вновь повис в воздухе. Одни эксперты считают, что Украина пытается одновременно добиться преференций, как от России, так и от Евросоюза, ничего не давая взамен. Другие полагают, что Киев должен продолжать оказывать давление на Москву всеми возможными средствами, правда, результат такого давления вряд ли предсказуем. Третьи допускают, что ближе к зиме между двумя странами может вновь разгореться очередная "газовая война".

До войны не доводить

"Ситуация отличается от 2008 года тем, что тогда контракта не было, а теперь контракт есть, но возможность "газовой войны" существует, хотя все понимают, что допустить этого мы сегодня не имеем права", - считает генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

По его словам, и Россия, и Украина понесли в прошлой "войне" значительные имиджевые потери.

"Доводить дело до новой "газовой войны" с точки зрения наших газовых поставок в Европу - крайне неприятная и драматичная вещь, чем, я думаю, украинская сторона и пользуется. Это последний аргумент Украины, козырная карта, возможность сказать: никакого контракта нет, "трубу" перекрываем. И надо учитывать, что особо терять Украине в такой ситуации и нечего", - отметил эксперт.

Стратегия властей Украины, по его мнению, заключается в желании добиться желаемого результата путем признания нелегитимности заключенного в 2009 году двустороннего газового контракта через суд над экс-премьером Юлией Тимошенко. Еще одним средством давления на Москву являются угрозы обращения с исками в Стокгольмский арбитраж.

При этом Симонов уверен, что никаких шансов на позитивное решение по контракту Украины в Стокгольме нет.

Он считает, что если стороны еще раз доведут дело до "войны", то это крайне негативно скажется и на поставках российского газа в Европу, и на статусе Украины, как транзитера.

Обе стороны торгуются

Бывший пресс-секретарь "Нафтогаза Украины" (в 2008-2010 годах) Валентин Землянский считает, в свою очередь, что говорить о политизации "газового вопроса" со стороны Украины не совсем корректно. По его словам, Россия также устраивает некий политический торг, предлагая Украине вступить в Таможенный союз.

"Второй вариант - объединение двух нефтегазовых компаний - "Газпрома" и "Нафтогаза", а вернее, поглощение последней "Газпромом", - считает он.

Украинский эксперт также не исключил, что "газовая война" возможна. При этом он подчеркнул, что "никто на сегодняшний день не желает, чтобы Украина выглядела маргиналом на мировом газовом рынке".

"Что касается обеспечения транзита в европейские страны, то в этом, в первую очередь, не заинтересована сама Украина", - отметил украинский эксперт.

Слишком много политики

"Ситуация вокруг российско-украинского газового контракт излишне политизирована и это накладывает серьезный отпечаток на мало-мальски экономический анализ ситуации и перспектив ее развития", - считает заместитель генерального директора российского Института энергетической стратегии Алексей Громов.

С учетом этого, по его мнению, полностью исключить возможность некой "газовой войны" нельзя.

"И европейцы готовы к этому, забирая сегодня максимум газа в свои хранилища и готовясь пережить возможный трудный период в конце нынешнего года. И украинцы к этому готовятся, используя в сложной геополитической игре, на мой взгляд, такой аргумент, как факт приближающихся президентских выборов в России", - отметил он.

В связи с этим и другими обстоятельствами Громов сделал вывод, что вероятность обострения газовых отношений с политической точки зрения весьма высока.

Норвегия готова поддержать проект модернизации полномасштабного тренажера энергоблока с реактором ВВЭР-440 на Кольской АЭС в Мурманской области, выделив на эти цели почти 55 тысяч долларов (300 тысяч норвежских крон), рассказала РИА Новости начальник отдела информации КОАЭС Виктория Нигоренко.

"На Кольской АЭС 16 и 17 августа принимали представителей норвежского Института энергетических технологий IFE (Халден Реактор Проект). Российские и норвежские специалисты обсудили текущие проекты и составили планы сотрудничества на 2012-2014 годы", - рассказала Нигоренко.

Сотрудничество российской стороны и в частности Кольской АЭС с норвежскими экспертами в области повышения безопасности АЭС ведется почти на протяжении 20 лет, пояснила Нигоренко. В этом году благодаря программе технического содействия на Кольскую АЭС поставлено оборудование для радиационного контроля, до конца 2011 года на Кольской атомной электростанции ожидают поставку аналитического оборудования для водно-химического контроля, а также универсальной испытательной машины для контроля металла.

Еще один проект, реализацию которого норвежская сторона готова поддержать, - модернизация полномасштабного тренажера энергоблока с реактором ВВЭР-440 проекта В213, сообщила руководитель пресс-службы КОАЭС. На реализацию одного этого проекта предполагается выделить 300 тысяч норвежских крон.

"Запланировано продолжение сотрудничества в области неразрушающего контроля металла, радиационной защиты и защиты окружающей среды в части модернизации постов контроля автоматизированной системы контроля радиационной обстановки (АСКРО). Последний проект осуществляется при поддержке и софинансировании надзорных органов Финляндии (STUK) и Швеции (SSM)", - добавила Нигоренко.

Главный инженер Кольской АЭС Александр Ионов на встрече с представителями института рассказал, что за время технического содействия Норвегии на станцию была поставлена передвижная автономная дизель-генераторная станция, которая может быть использована в случае отказа проектных источников аварийного электроснабжения.

"Норвежская сторона также приняла участие в софинансировании системы дополнительной аварийной подпитки парогенераторов. Именно это оборудование предназначено для обеспечения устойчивости станции при запроектных внешних воздействиях, подобных событию, вызвавшему аварию на АЭС "Фукусима" в марте текущего года", - подчеркнул Ионов.

Начальник административно-технического департамента Института Энергетических Технологий IFE Хельге Вальсет добавил к вышесказанному, что все совместные проекты норвежской и российской сторон в области атомной энергетики необходимо рассматривать в комплексе, не выделяя что-то одно. По его словам, все реализуемые и запланированные проекты позволят повысить безопасность работы Кольской АЭС.

Кольская АЭС является филиалом ОАО "Концерн Росэнергоатом". Станция расположена в 200 километрах к югу от Мурманска на берегу озера Имандра. Вырабатывает около 60% электроэнергии Мурманской области. В эксплуатации находятся четыре энергоблока с реактором типа ВВЭР, мощностью 440 МВт каждый. Сегодня станция является поставщиком электроэнергии для Мурманской области и Карелии.

Как сообщалось ранее, вывод из эксплуатации первого и второго блоков КОАЭС предусмотрен в 2018 и 2019 годах соответственно. Блоки N3 и N4 должны работать до 2011 и 2014 годов. В этом году срок эксплуатации третьего блока уже продлен до 2016 года. После окончания всех мероприятий по модернизации третий и четвертый блоки КОАЭС смогут безопасно функционировать до 2036 и 2039 годов соответственно

Чистая прибыль ведущего перевозчика скандинавских стран SAS во II квартале 2011 года составила 551 млн шведских крон (86 млн долларов) против убытка в 502 млн крон за аналогичный период 2010 года, свидетельствует отчет компании.

Выручка авиаперевозчика в апреле-июне этого года увеличилась на 11,1% до 11,229 млрд шведских крон против 9,979 млрд крон во II квартале предыдущего года.

По итогам первого полугодия 2011 года чистая прибыль составила 178 млн шведских крон, выручка - 20,446 млрд крон.

Комментируя финансовые показатели, главный исполнительный директор компании Рикард Густафсон отметил, что SAS добилась лучшего с 2008 года результата.

SAS является мультинациональной авиакомпанией, часть акций которой распределена между правительствами Швеции, Норвегии и Дании. По итогам 2010 года чистый убыток перевозчика упал в 2,15 раза до 2,947 млрд шведских крон.

 Темпы роста потребительских цен в еврозоне в июле замедлились в годовом исчислении до 2,5% против 2,7% в июне, свидетельствуют данные Евростата.

Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, также оценивали инфляцию в регионе в 2,5%.

В Евросоюзе июльский рост потребительских цен составил в годовом выражении 2,9% против июньских 3,1%.

В июле наименьший уровень инфляции зарегистрирован в Ирландии (1%), Словении (1,1%) и Швеции (1,6%), наибольший - в Эстонии (5,3%), Румынии (4,9%) и Литве (4,6%).

Цены на квартиры в Швеции упали, в среднем по стране, на 4% за последние три месяца. Кроме регионов крупных городов - Стокгольма и Мальмё, где по-прежнему наблюдается их повышение. Цены на коттеджи, виллы понизились за этот период на 2%. Это данные статистического бюро Агентов недвижимости – Mäklarstatistik.

Сообщается, что чрезвычайно много объектов недвижимости выставлено ныне на продажу и совершение сделок занимает больше времени, чем обычно.

Влияние мирового биржевого и финансового кризиса на экономику Швеции обсуждалось сегодня на экстренном заседании Финансового комитета Риксдага. Туда были приглашены представители правительства, Риксбанка, и Института конъюнктуры. Целью встречи является поиск ресурсов, и принятие мер по ужесточению правил финансовой деятельности для усиления шведской экономической системы, с целью ее защиты.

Считается, что экономическое положение Швеции значительно лучше, чем в других европейских странах, но мировой кризис и паника на рынках окажут сильное влияние на весьма зависимые от экспорта - промышленность страны и сектор услуг.

Кризис серьезен и мы очень уязвимы, заявила главный экономист банка Nordea Анника Винст:
- Да мы чрезвычайно уязвимы - ведь шведская экономика маленькая и открытая. И даже если сегодня все выглядит неплохо и в отношении общественных финансов страны и в отношении шведских компаний и домашних хозяйств. Но когда международная конъюнктура резко идет на спад, что мы наблюдали в прошлый кризис, на Швеции это отражается моментально. И здесь важно знать, что делать; иметь системный подход, дабы финансовые механизмы продолжали работать.

В дискуссионной статье в газете Дагенс Нюхетер министр финансов Швеции Андерс Борг, министр финансовых рынков и председатель финансового комитета Риксдага предлагают в данной ситуации выделить дополнительные ресурсы Финансовой инспекции, чтобы был усилен контроль. Усилить гарантийные фонды банков и других финансовых структур, повысить банковскую ликвидность.

Шведский институт конъюнктуры снизил ожидаемый уровень прироста экономики Швеции. Прогноз снижен как на ближайший квартал, так и на будущий год с 3% до 2% роста ВНП.

Ожидается также стагнация в уровне занятости, а безработица в конце 2012 года, как предполагается, будет по-прежнему составлять около 7.5%.

По мнению экспертов Института конъюнктуры, Риксбанк Швеции должен отказаться от дальнейшего повышения ставки рефинансирования вплоть до весны 2012 года.

Пятой ступени снижения налогов для работающих граждан Швеции не будет, во всяком случае, в ближайшее время, в связи с представлением Осеннего бюджета страны - об этом сообщил лидер правящей Консервативной партии, премьер-министр Швеции Фредрик Райнфельдт.

Премьер, объявивший о нарушении данного предвыборного обещания его партии Консерваторов, сослался на тревожное экономическое положение в мире и на пересмотр бюджетной политики, этим вызванный.
"Тем не менее, - сказал Фредрик Райнфельдт - повышения налогов тоже не будет".

В прошлый мандатный период буржуазное правительство Швеции, в четыре этапа, произвело значительное снижение подоходных налогов для работающих граждан.

Продолжающаяся финансовая неопределенность в мире, похоже, уже начинает оказывать влияние на стоимость недвижимости в Швеции. Риэлторы опасаются, что цены на жилье вскоре покатятся вниз.

Выходные дни 20 и 21 августа традиционно являются самым активным временем на рынке недвижимости Швеции, когда продается больше всего домов и квартир. Этот год, судя по всему, не станет исключением. Тем не менее, по словам риэлторов, в нынешнем сезоне у покупателей будет прекрасная возможность договориться о снижении цен на недвижимость, пишет The Local.

«Для продавцов это будет тяжелое время. Есть все признаки того, что цены будут падать», - говорит агент по недвижимости компании Notar, Хенрик Рундгрен. Специалист поясняет, что в Швеции еще с мая-июня остались непроданными большое количество квартир, которые после летнего перерыва снова попытаются продать. Рост числа предложений, в свою очередь, окажет давление на цены.

«Нестабильность на финансовом рынке затрудняет прогнозирование, но мы надеемся на последующую стабилизацию в сфере недвижимости. Полагаем, что движение цен произойдет лишь на несколько процентов», - считает Андреас Йонсон, старший аналитик в компании Nordea.

Специалист также добавляет, что кредитные ставки могут увеличиться и, тем самым, воздействовать на цены. Более точные прогнозы можно будет делать в сентябре, когда Riksbank раскроет свои планы по процентным ставкам.

Норвежская нефтегазовая группа Statoil ASA обнаружила крупное месторождение нефти в Северном море на континентальном шельфе Норвегии, сообщает компания.

Ранее, 8 августа, компания завила, что оценочные запасы нефти на участке Aldous Major South в Северном море составляют от 200 до 400 миллионов баррелей нефтяного эквивалента. Кроме того, месторождение может быть связано с участком Avaldsnes, открытым шведской Lundin Petroleum.

Сегодня компания заявила, что месторождения связаны и общая оценка запасов составляет от 500 миллионов до 1,2 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента.

"Это может стать крупнейшим открытием месторождения нефти в 2011 году", - заявил Тим Додсон (Tim Dodson) глава подразделения Statoil, отвечающего за разведку и добычу.

Чистая прибыль норвежской нефтегазовой группы Statoil ASA за первое полугодие 2011 года выросла в 3,1 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 43,1 миллиарда норвежских крон (около 8,06 миллиарда долларов). Выручка в первом полугодии составила 320,7 миллиарда норвежских крон (28,86 миллиарда долларов), что на 24% выше прошлогоднего показателя.

Во втором квартале добыча Statoil снизилась на 13,5% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составила 1,692 миллиона баррелей углеводородов в нефтяном эквиваленте в день.

К основной сфере деятельности Statoil относится разведка и добыча нефти и газа. Более 30 лет компания разрабатывает углеводороды на норвежском континентальном шельфе и является пионером в сфере реализации морских проектов в суровых климатических условиях. Крупнейшим акционером Statoil является государство (67%).Statoil обнаружила крупное месторождение нефти в Северном море

Один из лидеров российской лесоперерабатывающей отрасли Лесосибирский ЛДК "№"1 в Красноярском крае запустил в промышленную эксплуатацию новую линию сортировки сухих пиломатериалов производства шведской фирмы "ALMAB" мощностью до 130 досок в минуту, сообщила в понедельник пресс-служба правительства региона.

"Это самая современная линия оценки, сортировки и последующего оперативного пакетирования товарной продукции. Она способна развивать скорость до 120-130 досок в минуту, а прохождение пиломатериалов через пресс в одну смену достигает до 500 кубометров. Причем, в смену на линии работают 23 человека", - сказано в сообщении пресс-службы.

Представитель администрации города Лесосибирск, где располагается ЛДК Наталья Будникова сообщила, что предприятие находится в частной собственности, затруднившись назвать сумму капитальных вложений в новую линию.

"Это новая линия, наращивание мощностей предприятия. Соответственно - создание новых рабочих мест для жителей города. Сейчас как раз там идет набор и обучение третей бригады рабочих", - сказала она, добавив, что обучение происходит за счет предприятия, а всем стажерам начисляется оклад.

Для оперативной комплектации третьей бригады "ALMAB" в Центре занятости населения Лесосибирска отдел кадров комбината провел ярмарку вакансий для лесосибирцев и телемост с обратившимися в службу занятости с целью поиска хорошо оплачиваемой работы жителями Енисейска и Енисейского района, где уровень безработицы гораздо выше, чем в Лесосибирске.

Лесосибирский ЛДК-1 - один из крупнейших в России комплекс переработки древесины, в состав которого входят лесозаготовительные предприятия, лесопильное производство, производство по выпуску и отделке древесноволокнистых плит (ДВП), мебели из натурального дерева - массива ангарской сосны, а также по выработке тепловой энергии.

Открытое акционерное общество "Лесосибирский ЛДК "№" 1" зарегистрировано в 2002 году. Арендуемые предприятием лесные участки расположены в Енисейском, Богучанском Мотыгинском и Кодинском районах Красноярского края. Олег Леонтьев

Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип, выступая в понедельник в Стокгольме на проходящих в Швеции юбилейных мероприятиях, посвященных восстановлению независимости стран Балтии, поблагодарил шведский народ за поддержку Эстонии, сообщила пресс-служба эстонского правительства.

В своей речи, которую Ансип произнес на шведском языке, он подчеркнул исторические связи между Эстонией и Швецией.

"Швеция была главной страной, куда бежали наши сограждане, с 1944 года в Швеции нашли свой дом тысячи эстонских семей", - отметил Ансип, добавив, что в Швеции также долгое время находилось правительство Эстонской Республики в изгнании.

"Я благодарю шведский народ за то, что он предоставил моим землякам хороший дом, что шведский народ поддерживал свободу Эстонии", - сказал эстонский премьер.

Эстония отмечает 20 августа государственный праздник - День восстановления независимости.

Верховный Совет Эстонской ССР 20 августа 1991 года принял постановление о восстановлении независимости Эстонии. Вскоре после этого государства мира начали признавать независимость Эстонии, и 17 сентября 1991 года Эстония стала членом ООН. Николай Адашкевич

Турецкий грузовой авиаперевозчик Turkish Cargo завершил первую половину 2011 года с рекордным ростом объемов деятельности.

В январе-июне 2011 года перевозки грузов выросли 22,2% - до 185,466 тыс. тонн по сравнению со 151,765 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года. В июне этот показатель увеличился на 23,9% -до 31,782 тыс. тонн по сравнению с июнем 2010 года.

Рост ожидается и во второй половине 2011 года. Он будет возможен благодаря запуску новых рейсов в в Кабул, Мумбаи, Будапешт, Эр-Рияд, Джидду, Аддис-Абебу, Дакку, Вену, Варшаву, Стокгольм, Мюнхен.

Инвестиции в строительство сетей сети четвертого поколения мобильной связи 4G в стандарте LTE составят 85,7 млрд рублей на каждого оператора из консорциума "Союз LTE", в который входят МТС, "Мегафон", "Вымпелком" и "Ростелеком", пишет газета "Ведомости" со ссылкой на отчет консорциума, направленный в Госкомиссию по радичастотам.

Ожидается, что инвестиции в строительство сетей LTE окупятся через 6,7 года, полные затраты - через 7,7 года.

Значительная часть средств пойдет на конверсию диапазона 690-880 МГц - 52 млрд рублей.

Расчеты строились на предположении, что операторы будут строить двухдиапазонную сеть (690-880 и 2500-2700 МГц), а доступный для строительства сетей спектр будет поделен между четырьмя компаниями. Каждый из операторов должен установить по всей России 20810 базовых станций. От 10 однодиапазонных сетей, которые бы позволили построить LTE большему числу операторов, решили отказаться, так как такие сети не окупилось бы.

По прогнозам консорциума, к 2020 году LTE-трафик полностью вытеснит 3G, а рентабельность оператора LTE по OIBDA составит 68%.

В начале декабря 2010 года министр связи России Игорь Щеголев заявил в интервью BFM.ru, что часть частот для LTE в нижнем диапазоне будет выставлена на открытый аукцион. По его словам, в аукционе смогут принять участие все компании

3 марта Yota подписала соглашение с "Билайном", "Мегафоном", МТС и "Ростелекомом" о развитии LTE в России. Участники сделки получают доступ к инфраструктуре сети группы Yota и опционы на выкуп долей в Yota по рыночной цене в 2014 году. К 2014 году сеть должна охватить более 180 городов России.

К конце июля выяснилось, что сооружать 4G сети будут четыре лидера рынка мобильной связи, а конкурентов, к примеру, шведскую Tele2, построившую первую в мире сеть LTE, не подпустят. "Большая четверка" предложила Минкомсвязи использовать для развития LTE еще не распределенные, "не расчищенные" частоты, что, по мнению экспертов, может привести к олигополизации сотового рынка.

В Минкомсвязи подчеркивали, что определять количество игроков рано, так как в августе состоится заседание специальной комиссии.

1 августа консорциум предложил освободить полосы, которые сейчас занимают операторы WiMax и MMDS, и перевести эти компании в другой диапазон. От ряда частот откажется "Скартел" (бренд Yota), опционом на 80% строящихся сетей которого владеет консорциум.

Японцев очаровали товары Hennes & Mauritz, одной из крупнейшей в мире сети торговли одеждой. В будущем году "Хеннес и Мауриц" планирует в два с половиной раза увеличить число своих универмагов в Стране восходящего солнца.

Компания вышла на японский рынок в 2008 году. Большинство из 12 магазинов там расположены сейчас в Токио и его окрестностях.

К концу будущего года в Японии должны работать 30 универмагов "Хеннес и Мауриц", в том числе в крупных городах Осака и Фукуока.