Всего новостей: 4269471, выбрано 20580 за 0.139 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Обороноспособность Финляндии сейчас высока как никогда, утверждает финский военный эксперт. В новом докладе, публикация которого намечена на фев., может появиться рекомендация по объединению финских вооруженных сил с вооруженными силами соседних Норвегии и Швеции.В интервью газете «Helsingin Sanomat» майор Йирки Раитасало, который в наст.вр. является научным сотрудникам факультета стратегии Национального унивеситета обороны, сказал: «наша обороноспособность значительно выросла по сравнению с другими». В то же время, признает он, причина этого заключается скорее в том, что соседние страны сейчас располагают меньшими возможностями, чем раньше.
Йирки Раитасало считает, что рано или поздно Финляндии придется укреплять военное сотрудничество с другими странами – в рамках НАТО, ЕС или северных стран. Причина для этого лежит в экономической плоскости – стремительно растущие расходы на поддержание современных армейских структур не позволяют маленьким странам оставаться в одиночестве.
В данный момент вооруженные силы Финляндии – одни из сильнейших в Европе, с современной авиацией и флотом, а также 350.000 армией резервистов.
Северная Европа – один из самых мирных уголков земного шара, и отношения между соседями остаются здесь остаются неизменно добрыми. Но, в то же время, политики и чиновники из всех североевропейских стран выражают озабоченность положением в сфере безопасности в этом регионе. В Швеции лидер Либеральной партии Ян Бьерклунд вместе с бывшим министром обороны Бьерном фон Сюдовом призывают обратить особое внимание на внутреннюю безопасность из-за более экстравертной позиции России. В свою очередь, в Норвегии ряд политиков (в частности, из Партии Прогресса) выступает за внутреннюю военную модернизацию под тем же предлогом.
Аналогичные дебаты разворачиваются в Финляндии. По мнению г-на Раитасало, Россия не представлят угрозы для северных стран – ее военная мощь, подчеркивает он, лишь тень былой военной мощи Советского Союза, а силы российской армии в районе финской границы составляют одну десятую того, что когда-то было.
В начале фев. выйдет в свет совместный оборонный доклад северных стран, в котором, вероятно, будет содержаться предложение о развитии военного сотрудничества между северными странами. Редактором доклада выступил Турвал Столтенберг, раннее занимавший пост минстра иностранных дел Норвегии и ставший одним из отцов-основателей Баренцева сотрудничества.
Первые российско-финские компании, связаные с созданием технопарка в п. Алакуртти (Мурманская обл.), могут появиться уже в сент., уверен глава муниципального образования Степан Оленич. Недавно состоялась встреча г-на Оленича с губернатором Мурманской обл. Юрием Евдокимовым, сообщает сайт Murman.ru. Юрий Евдокимов обеспокоен ситуацией в Алакуртти, которая связана с изменением военной доктрины государства. После ухода военных теперь пустуют и постепенно приходят в негодность здания и сооружения, которые можно использовать для создания небольших предприятий. Большинство вопросов социально-экономического характера должно решить создание технопарка.
Финляндия выделила на предпроектую подготовку 84 тыс. евро, но на подготовку хотя бы технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта технопарка нужно средств на порядок больше. Поэтому областное правительство предпринимает сейчас усилия с тем, чтобы подключить к осуществлению будущего проекта федеральные власти. Министерство экономического развития подготовило заявку в министерство регионального развития о включении проекта в федеральную программу создания зон опережающего роста. Другая заявка на субсидии из федерального бюджета – с помощью Кольского научного центра Академии наук – готовится в министерство образования и науки РФ, которому поручено заниматься поддержкой создания технопарков в сфере высоких технологий.
Г-н Оленич остается оптимистом и считает, что в рамках проекта технопарка уже в сент. этого года в Алакуртти могут появиться российско-финские предприятия.
В последнее время интерес к технопарку проявила Швеция, выразившая готовность присоединиться к проекту. Областное правительство заинтересовано также в участии Норвегии, но до сих пор норвежские инвесторы не проявили активности.
Шведское государственное миграционное ведомство (Migrationsverket) приняло в понедельник решение – выдать временный вид на жительство в Швеции всем беженцам из сектора Газа.Еще 19 дек. 2008г. было решено приостановить высылку в сектор Газа тех лиц, которым было отказано в убежище в Швеции. Теперь временный вид на жительство для всех беженцев из сектора Газа, у которых нет индивидуальных, персональных, причин для убежища в Швеции, продлевается до 1 нояб. 2009г. По данным главы юридического отдела Миграционного ведомства, речь идет о сотне человек.
Власти Германии и Швеции намерены заняться восстановлением областной больницы в северной афганской провинции Балх. Как сообщает информационное агентство «Бахтар», работы по восстановлению медицинского учреждения уже начались, в них принимают участие военнослужащие вышеназванных стран, дислоцированные в г.Мазари-Шариф.Областная больница в Балхе год назад сильно пострадала в результате пожара. Основные военные базы немецких и шведских контингентов находятся на севере Афганистана, в частности, в провинциях Балх и Кундуз.
Финско-шведская компания Stora Enso, занимающаяся производством бумаги, целлюлозы и продуктов деревообработки, отправит в принудительный отпуск 5 тыс.чел., работающих на финских заводах. В 2009г. компания Stora Enso проводит резкое сокращение производства, в связи с этим начинаются переговоры с профсоюзами о том, чтобы более 5 тыс. финских работников направить в принудительный отпуск.По словам руководителя финского отделения Stora Enso Юха Ванханена, принудительная отправка в отпуск коснется работников всех подразделений и направлений деятельности. Всего на заводах компании в Финляндии работает 9 тыс.чел.
Время, на которое часть заводов компании будет закрыта, точно не установлено. По словам Юха Ванханена, приостановка может продлиться от недели до нескольких месяцев.
Причиной данного решения, по словам Юха Ванханена, послужило то, что уменьшение объема рекламы, использования упаковки и спад в строительстве снизили спрос на бумагу и другие продукты деревопереработки. Полной остановки всех заводов не планируется.
Первое сокращение объемов производства Stora Enso произвела еще в конце 2008г. Тогда выпуск бумаги и картона был уменьшен на 15%, производство целлюлозы было уменьшено на 20%, а производство пиломатериалов сокращено на 30%.
Концерн Stora Enso основан в 1998г. путем слияния шведской добывающей и лесопромышленной компании Stora и финской лесопромышленной компании Enso-Gutzeit Oy. Компания специализируется на производстве различных сортов бумаги, целлюлозы, продуктов деревообработки. Оборот компании в 2005г. составил 13,2 млрд. евро. Продажи Stora Enso в 2006г. составили 14,6 млрд. евро.Количество сотрудников превышает 46 тыс. Представительства расположены в 40 странах на 5 континентах. Концерн Stora Enso насчитывает 12 заводов в Европе (Финляндия, Швеция, Эстония, Латвия, Литва, Венгрия, Россия). В России компании принадлежат заводы по выпуску бумажной упаковки в Арзамасе, открытый в 2004г. и в Балабаново, лесопильный завод в поселке Неболчи (Новгородская обл.).
Швеция является страной, чья финансовая помощь палестинским районам составляет крупную сумму. В пред.г., Швецией было выделено из бюджета 720 млн. крон на помощь палестинским районам, напомнила министр по оказанию помощи развивающимся странам Гунилла Карлссон (Gunilla Carlsson), отвечая на вопрос о конкретной помощи Швеции гражданскому населению сектора Газа в сложившейся ситуации.
Вольво открывает новый завод по сборке грузовиков в Калуге, Россия. Автомобильный концерн Вольво инвестирует в Россию с дальним прицелом, создавая сеть обслуживания своих машин.Шесть лет назад в Зеленограде, недалеко от Москвы, начался выпуск грузовиков «Вольво» – 500 шт. в год, однако спрос на грузовики растет, и новый завод в Калуге (200 км. к юго-западу от Москвы) должен обеспечивать рынок в рамках Содружества независимых государств. Введение в строй нового завода совпадает с повышением (с 12 янв.) таможенных пошлин на импорт грузовиков, которые могут составлять от 5 до 25%, в зависимости от типа грузовика.
Мощность нового завода – 10 000 грузовиков Вольво и 5000 грузовиков «Рено». Для сборки кабины водителя будут поставляться из северного шведского города Умео, моторы из Шевде, а коробки передач из Чепинга. Вольво имеет в России 39 мастерских, из готорых двумя владеет целиком концерн Вольво.
С янв. по нояб. 2008г. российским клиентам было поставлено 5 466 новых грузовиков Вольво, по сравнению с 3 904 грузовиков за такой же период 2007г. Одновременно было импортировано в Россию 5 000 подержанных грузовиков «Вольво». В целом, на дорогах России ходят 50 000 грузовиков Volvo.
В Швеции обанкротился телеканал, который назывался Kanal Lokal, транслировавший телепередачи в Стокгольме, Гетеборге, провинциях Сконе и Эстеретланде. Трансляции будут продолжаться максимум еще два дня, сказал исполнительный директор «Канал Локал» Андерс Лундмарк (Anders Lundmark).Причины банкротства – снижение доходов от рекламы и невозможность найти иное финансирование. Банкротство телеканала задевает 89 чел.
Финский производитель бумаги Stora Enso Oyj понес убытки в 670 млн. евро (890 млн.долл.) в IV кв. 2008г. Об этом сообщила пресс-служба компании. Кроме этого, в связи с сокращением спроса компания снизила объемы производства бумаги и картона на 490 тыс.т. (15% от всего производства), а также выпуск целлюлозы на 240 тыс.т. (20% от общего производства) и пиломатериалов на 300 куб.м. (падение на 30%). Сокращение производства продолжится и в I пол. 2009г., отмечается в сообщении.Дополнительно Stora Enso планирует временно уволить 5 тысяч рабочих с заводов на территории Финляндии. Stora Enso – одна из крупнейших в мире лесопромышленных компаний. Основана в 1998г. после слияния шведской добывающей и лесопромышленной компании Stora и финской лесопромышленной компании Enso-Gutzeit Oy. Более 36 тысяч сотрудников работают в 40 странах мира.
Завод Volvo Group, крупнейшего европейского автопроизводителя, откроется в понедельник в Калуге, в 200 км. от Москвы, сообщил представитель компании. Инвестиции в проект оцениваются в 100 млн. евро. Соглашение о строительстве завода было подписано между Volvo Group и руководством Калужской обл. летом 2007г., в окт. того же года состоялась торжественная церемония закладки первого камня в основание завода.На заводе планируется выпускать 10 тысяч грузовых автомобилей Volvo и 5 тысяч Renault в год, что позволит удовлетворить постоянно растущий спрос на тяжелые грузовики в России и странах СНГ. Что касается модельного ряда, то на заводе будут собираться грузовики Volvo FH/FM/FL/FE, а также Renault Premium и Kerax. На заводе будет работать около тыс.чел.
На заводе в Калуге будет также производиться строительная техника Volvo. Окончательное решение еще не принято, но предполагается, что на заводе будет производиться сборка, изготовление (в ограниченных объемах) и хранение техники. Производство планируется начать после 2010г., и первыми с конвейера, очевидно, сойдут экскаваторы.
Volvo Group уже имеет в РФ совместно с российской компанией АФК «Система» предприятие по сборке грузовиков Volvo – «ВТС-Зеленоград». В 2007г. завод выпустил 450 машин.
В 2008г. добыча железной руды шведской компанией LKAB в г. Кируна поставила исторический рекорд. Но с самого начала 2009г. хранилища готовой продукции стоят почти заполненными. Число ж/д вагонов, отправляющися в норвежский порт Нарвик, может сократиться наполовину.Компания LKAB на севере Швеции – крупнейший производитель железной руды и окатышей во всем Баренцрегионе. Из г. Кируна руда по железной дороге доставляется на терминалы норвежского порта Нарвик. В настоящий момент портовые рудохранилища заполнены, а число поездов, доставляющих руду, сокращено с 12-13 до 7 в день, сообщает газета Fremover (г. Нарвик).
С учетом падения спроса на железорудную продукцию, LKAB планирует закрыть несколько предприятий по производству окатышей на зимне-весенний период.
«За последний месяц состояние рынка серьезно изменилось, – заявил президент LKAB Ула Йонсон. – Ситуация с трудом поддается анализу, и наши покупатели в ближайшем будущем резко сократят объем закупок. В ближайшей перспективе нам придется приспособиться. В долгосрочной же перспективе планы расходов остаются у нас без именений».
Несмотря на резкий спад в мировой экономике в 2008г., добыча руды на обеих рудниках LKAB достигло рекордных величин, сообщается на сайте SteelGuru.com
Общая добыча составила почти 43 млн.т. – 27,5 млн.т. в г. Кируна и 15,4 млн.т. в г. Мальмергет, – что почти на 2 млн.т. больше, чем в 2007г.
В свою очередь, производство железорудных окатышей также поставило в 2008г. исторический рекорд, составив 19,9 млн.т., сообщает региональная газета Norrbottens Kuriren.
Россия и Украина с конца дек. 2008г. не могли договориться об условиях поставок газа на Украину и его транзита в страны Европы, которая покупает у «Газпрома» более четверти используемого ею газа. Теперь документы подписаны, осталось запустить газ.Россия 7 янв. полностью прекратила поставки газа через Украину из-за перекрытия украинской стороной транзитных газопроводов, в результате чего многие европейские страны, прежде всего в Восточной Европе, столкнулись с трудностями в обеспечении бытовых и промышленных потребителей газом и вынуждены отключать дома от отопления и останавливать производства.
Ниже следует краткая обратная хронология конфликта:
19 янв.
Глава ОАО «Газпром» Алексей Миллер и глава НАК «Нафтогаз Украины» Олег Дубина подписали контракты на поставку газа Украине и транзит российского газа через украинскую территорию сроком на 2009-19гг. Контракты были подписаны в присутствии премьеров России и Украины.
Как заявил Путин после церемонии подписания, заключенные контракты рассчитаны на 10 лет. «Это – долгосрочный контракт, рассчитанный на 10 лет, также как и второй контракт на транзит российского природного газа европейским потребителям, тоже исчисляемый по европейской формуле и тоже рассчитанный на 10 лет», – сказал глава российского правительства.
Премьер Украины пообещала, что заключенные договоренности позволят в будущем избежать проблем в газовой сфере между двумя странами. По словам украинского премьера, достижение указанных договоренностей для Украины является, помимо прочего, «элементом налаживания нормальных отношений во всех остальных сферах».
Премьер Украины считает ставку на транзит российского газа рентабельной для страны. «Та цена на транзит, которая сохраняется, она рентабельна, нормальна для Украины, потому что цена на газ ниже мировой. Мы нашли компромисс, и это очень важно», – заявила она.
Путин также сообщил, что подписанные документы ликвидируют посредника при торговле газом, и напомнил, что в торговле природным газом Россия и Украина переходят на рыночную европейскую формулу исчисления цены уже с 1 янв. 2009г.
«Газпром» уже получил указание начать транзит газа в Европу через территорию Украины по всем направлениям.
Путин подчеркнул, что «Газпром» предпримет все необходимые технологические действия, чтобы в полном объеме выполнить заявки по поставкам газа европейским потребителям, и выразил надежду, что украинская сторона, со своей стороны, сделает все возможное, чтобы это происходило без сбоев. При этом, подчеркнул он, обсуждавшийся ранее мониторинг транзита газа из России в Европу больше не нужен.
Тимошенко пообещала, что Украина возобновит транзит газа для Европы сразу после его поступления в украинскую газотранспортную систему.
Журналистам она сообщила, что транзит возобновится в ближайшие часы, что Украина и РФ отказываются от взаимных претензий, выдвинутых в ходе газового кризиса, что ставка транзита составит для России 1,7 долл. за тыс.куб.м. на 100 км., среднегодовая цена газа для Украины будет объявлена через один-два дня, но она будет меньше 250 долл. за тыс.куб.м. и что Ющенко в курсе всех договоренностей с Россией.
Уполномоченный Ющенко Богдан Соколовский заявил, что Россия предлагает на первый квартал 2009г. установить для Украины цену на газ в 360 долл. за тыс.куб.м. Соколовский сказал, что среднегодовая цена газа для страны в 2009г. с учетом 20% скидки должна составить 199 долл. за тыс.куб.м.
18 янв.
1.30 стало известно, что Россия и Украина в результате почти 10-часовых переговоров смогли решить оба наиболее сложных вопроса по газовой проблематике – относительно транзита российского «голубого топлива» в Европу и касательно его поставок на Украину.
«Достигнута договоренность, что в 2009г. украинской стороне будет предоставлена 20-процентная скидка на российский природный газ при условии сохранения льготной ставки транзита по Украине по цене 2008г.», – сказал журналистам премьер РФ после переговоров.
Украина может закупить газ у России в 2009г. по европейской цене минус 20%. С 1 янв. 2010г. Россия и Украина перейдут на ценообразование на природный газ, а также на тарифы его транзита «по европейской цене», сообщил Путин.
Юлия Тимошенко сообщила, что главы правительств двух стран дали поручения руководителям «Газпрома» и «Нафтогаза» подготовить документы, чтобы оформить достигнутые договоренности. «Сразу после подписания этих документов будут восстановлены все поставки природного газа», – заверила премьер Украины.
«Газпром» и «Нафтогаз» начали подготовку документов, необходимых для возобновления поставок российского газа Украине и транзита «голубого топлива», сообщил утром представитель «Газпрома» Сергей Куприянов.
«Газпром» и «Нафтогаз» Украины готовят к подписанию договоры на поставку газа для потребителей Украины и соответствующие соглашения, касающиеся транзита газа. Главный результат – договоренность о возобновлении Украиной транзита российского газа через свою территорию и соглашение об условиях работы в тек.г. и в следующем году. Сейчас готовим соответствующий документ», – сказал Куприянов.
Он сообщил, что «Газпром» работает над тем, чтобы документы были подписаны в понедельник.
Российская и украинская стороны достигли ряда стратегических договоренностей: это переход к европейской формуле цены, долгосрочному характеру отношений и несвязанное друг с другом решение вопросов транзита и поставки газа, заявил источник в «Газпроме».
Источник в правительстве сказал журналистам, что после подписания «Газпромом» и «Нафтогазом» необходимых документов и возобновления транзита отпадет необходимость в международной наблюдательной миссии на газоизмерительных станциях РФ и Украины, а также в создании международного консорциума.
Главным итогом конференции и ночных переговоров он назвал договоренность о ведении торговли газом основе европейской формулы исчисления цены, причем эта формула станет основой отношений в газовой области именно с 1 янв. тек.г. Другим важным моментом договоренностей является то, что речь идет о заключении прямого контракта между «Газпромом» и «Нафтогазом».
По его словам, «украинская сторона, таким образом, стала последней из стран на пространстве бывшего СССР, с которой Россия переходит на полностью рыночные условия ведения дел в газовой сфере». До этого, сказал источник, на аналогичные условия был осуществлен переход в торговле газом с Белоруссией.
Ожидается, что документы стороны подпишут уже в понедельник и на подписании будут присутствовать премьеры двух стран, сообщил источник в правительстве РФ.
Пресс-секретарь главы украинского правительства подтвердила, что Тимошенко в понедельник в I пол. дня вылетит в Москву.
17 янв.
Украина утром в субботу вновь отказалась обеспечить транзит российского газа в Европу.
Днем премьеры двух стран начали переговоры по газу в Москве один на один, однако прервали их, чтобы принять участие в газовой конференции, которую созвал в Москве президент Дмитрий Медведев.
Страны-потребители и транспортеры российского газа собрались на встречу в Москве, чтобы обсудить проблему транзита российского газа через Украину в Европу. Открывая конференцию, Медведев констатировал, что переговоры по газу пока результатов не принесли, и заявил, что рассчитывает на создание постоянно действующего механизма для обеспечения бесперебойного транзита.
В кулуарах форума представитель «Газпрома» заявил, что Украина отказалась от предложенных Россией своповых (обменных) операций для обеспечения поставок газа в Словакию и Молдавию и что к международному консорциуму по обеспечению Украины технологическим газом присоединились голландская Gazterra и австрийская OMV.
По завершении форума Медведев озвучил альтернативу идее создания международного консорциума по обеспечению транзита через украинскую территорию: Россия готова оказать Украине помощь в получении банковского аккредитива в 1 млрд.долл. С помощью безотзывного аккредитива в одном из банков Европы Россия может получить гарантию сохранности транзитного газа.
Он также заявил, что Россия не будет применять Энергетическую хартию, что цена на газ для стран-получателей в течение года может снизится в 2-2,5 раза по сравнению с нынешней, с учетом цены на нефть, что Украина вполне способна платить европейскую цену за газ и Россия может торговать с Украиной газом без посредников, и выразил надежду, что Тимошенко располагает мандатом для решения газовых проблем.
После этого Путин и Тимошенко возобновили переговоры тет-а-тет в Белом доме, почти через два часа встреча продолжилась в расширенном составе и завершилась уже ночью на следующий день.
16 янв.
Утром «Нафтогаз Украины» вновь отказал «Газпрому» в транзите в Европу через украинскую территорию 99,2 млн.куб.м. газа в сутки. Пресс-секретарь «Нафтогаза Украины» Валентин Землянский заявил, что транзит по-прежнему невозможен. Как сообщил «Газпром», таким образом, «Нафтогаз» отказался от собственного предложения по технологическим возможностям транспортировки этого объема газа под прежним предлогом – отсутствие технического соглашения об условиях сдачи-приемки газа на приграничных ГИС в 2009г.
Оператор украинской газотранспортной системы «Укртрансгаз» («дочка» «Нафтогаза Украины») подтвердил готовность возобновить транзит российского газа в Европу в течение 36 часов в случае подачи топлива в ГТС в объеме 300 млн.куб.м. в сутки.
«Нафтогаз Украины» по-прежнему не соглашается на обменные операции для поставок газа в Словакию и Молдавию. Как сообщил замглавы «Газпрома» Александр Медведев в ходе телеконференции, в недавнем телефонном разговоре первый заместитель главы правления «Нафтогаза» Игорь Диденко сказал ему, что по вопросу о таких поставках нет политического решения. При этом технические специалисты подтверждают возможность организовать обменные операции.
«Газпром» из-за приостановки транзита газа через Украину в Европу сократил добычу на 200 млн.куб.м. в сутки. Как заявил начальник центрального производственно-диспетчерского департамента «Газпрома» Борис Посягин, концерн также перевел ряд своих подземных хранилищ газа (ПХГ) из режима отбора в режим закачивания газа.
Как заявил в пятницу официальный представитель Еврокомиссии Йоханнес Лайтенбергер, Евросоюз может пересмотреть отношения с Россией и Украиной, если стороны в ближайшее время – в эти выходные или на будущей неделе – не найдут долгосрочное решение проблемы с транзитом газа в Европу.
Президент Франции Николя Саркози заявил, что газовый конфликт поставил на карту доверие к России и Украине, а Европа в переговорах с Москвой и Киевом должна занять единую позицию.
Россия рассчитывает на решение проблем транзита газа через Украину в Европу на «газовом» саммите, который состоится в Москве 17 янв. по инициативе президента России Дмитрия Медведева, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.
Окончательный список участников саммита пока не определен. Еврокомиссия подтвердила, что на саммит будут направлены еврокомиссар по энергетике Андрис Пиебалгс и министр энергетики председательствующей в ЕС Чехии Мартин Риман. Сообщалось, на саммит прибудут министр энергетики Сербии Петар Шкундрич и гендиректор государственной газовой компании Srbijagas Душан Баятович. Президент Украины Виктор Ющенко не подтвердил своего участия.
Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в субботу проведет в Москве переговоры по газу с премьером России Владимиром Путиным с целью урегулирования противоречий в вопросах транзита в Европу и поставок Украине.
Глава украинского МИД Владимир Огрызко заявил, что украинская газотранспортная система не будет принадлежать кому-либо, кроме самой Украины.
Днем замглавы «Газпрома» Медведев сообщил, что Eni, «Газпром», E.ON Ruhrgas и GDF Suez подготовили договор о создании международного консорциума для обеспечения Украины технологическим газом. Также к нему могут присоединиться другие европейские компании, в т.ч. OMV, Gasterra, Wingas. Медведев сообщил, что «Газпром» может продавать технологический газ консорциуму по рыночной цене в 450 долл.
Путин на встрече с главами крупнейших европейских энергетических компаний сообщил, что стоимость технологического газа, необходимого для транзита российского газа в Европу через Украину, на первый квартал составляет 730 млн.долл.
Вечером источник в российской делегации сообщил, что параметры создания газового консорциума согласованы на встрече Путина с главами европейских энергокомпаний.
Адвокаты «Газпрома» в пятницу завершают процедуру подачи жалобы в Стокгольмский международный арбитраж на действия Украины, сообщил вице-премьер РФ Игорь Сечин на встрече с президентом России. По словам Сечина, на сегодняшний день предварительный ущерб оценивается в 1,2 млрд.долл., и судя по всему, это не окончательные цифры.
15 янв.
Утром «Газпром» подал третью заявку на транзит газа через Украину в объеме 99,2 млн.куб.м. газа в сутки и вновь получил отказ «Нафтогаза» под предлогом отсутствия технического соглашения об условиях сдачи-приемки газа.
Днем стало известно, что «газовый» саммит, с инициативой проведения которого выступил президент РФ, состоится 17 янв. в Москве. Как сообщила пресс-секретарь президента РФ Наталья Тимакова, по дипломатическим каналам рассылаются приглашения главам государств и правительств стран-потребителей и транзитеров российского газа.
Премьер-министры России и Украины договорились обсудить в субботу в Москве действия, которые необходимо предпринять для возобновления транзита газа в Европу.
Президент России предложил передать Украине технологический газ от имени Международного консорциума европейских стран для начала транзита российского газа в Европу.
Верховная Рада Украины решила не идти на зимние каникулы в связи с ситуацией в газовой сфере.
Тимошенко на встрече с губернаторами и мэрами украинских городов завила, что имеющиеся запасы газа позволяют Украине не торопиться в переговорах с Россией. По ее словам, в украинских ПХГ сейчас находится 17 млрд.куб.м. газа, который полностью оплачен.
Секретариат Ющенко заявил, что считает экономически обоснованной цену на газ для Украины в диапазоне 192,6-218,8 долл. за тыс.куб.м.
Президент Украины поручил правительству обеспечить транзит российского газа в Европу, как только Россия возобновит поставки по украинской территории в объеме 320 млн.куб.м. ежедневно плюс технологический газ.
Вечером официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов сообщил журналистам, что «Нафтогаз Украины» подтвердил техническую возможность организовать транзит российского газа в Европу через газоизмерительную станцию «Суджа», но возобновить транзитные поставки из России отказался ввиду отсутствия политического решения Киева.
14 янв.
«Газпром» предпринял вторую попытку транзита газа через украинскую территорию. Утром «Нафтогаз Украины» сообщил, что «Газпром» подал ему заявку на 98,8 млн.куб.м. газа в сутки (76,6 млн.куб.м. – по направлению ГИС «Суджа» – ГИС «Орловка» и 22,2 млн.куб.м. газа в сутки – по направлению ГИС «Суджа» – ГИС «Ужгород» (Словакия). В приеме российского газа через ГИС «Суджа» «Нафтогаз» отказал, предложив подавать газ через ГИС «Писаревка» и «Валуйки» и восстановить запасы газа в транзитных газопроводах НАК в объеме 140 млн.куб.м.
Для обсуждения сложившейся ситуации в Москву прибыли премьер-министры Словакии, Болгарии и Молдавии. На встрече с ними премьер Путин сообщил, что украинская сторона вновь выдвигает дополнительные требования для осуществления транзита. При этом он подчеркнул, что Украина самостоятельно должна обеспечить технические условия транзита российского газа европейским потребителям.
Президент России предложил провести 17 янв. в Москве саммит с участием стран-транзитеров и потребителей российского газа.
Президент Украины заявил, что саммит должен пройти на территории страны, не вовлеченной в газовый спор.
Дмитрий Медведев поручил главе «Газпрома» Алексею Миллеру подсчитать убытки России в связи с действиями Украины по блокированию транзита российского газа европейским потребителям, добавив, что эти деньги должны быть взысканы с виновных.
По данным, озвученным вице-премьером Сечиным, убытки России составили 1,2 млрд.долл. Для рассмотрения газового спора Россия, по его словам, обратится в международный арбитраж.
Руководитель Счетной палаты РФ Сергей Степашин заявил, что его ведомство будет контролировать поставки российского газа и прохождение денег из «РосУкрЭнерго».
Глава «Газпрома» сообщил, что российский холдинг может осуществить разменные операции по газу с Украиной, чтобы обеспечить поставки Словакии и Молдавии. Речь идет о том, что «Газпром» поставит для внутреннего потребления Украины 20 млн.куб.м. газа, а Киев, в свою очередь, поставит аналогичный объем «голубого топлива» из подземных хранилищ на западные границы для Словакии и Молдавии, пояснил Миллер.
Вечером 14 янв. заместитель начальника управления по поставкам и реализации газа «Газпрома» Алексей Федоров подтвердил, что Украина не принимает газ для транзита. «Прошли почти сутки, мы по-прежнему подаем газ на украинскую территорию с давлением практически 70 атмосфер. Расход, как вы видите, ноль. Украина газ для дальнейшей транспортировки не принимает», – сказал он.
13 янв.
«Газпром» предпринял попытку возобновить транзит газа в Европу, подав заявку на поставку 76,6 млн.куб.м. для потребителей Молдовы, Болгарии, Румынии, Турции, Македонии и Греции. Отдельно была подана заявка на прокачку 22,2 млн.куб.м. газа для Словакии. Однако днем источник в международной мониторинговой комиссии за состоянием газового транзита сообщил, что транзитный российский газ через территорию Украины в Европу по-прежнему не поступает.
Украина отказалась допустить российских наблюдателей на свои газоизмерительные станции, как было предусмотрено подписанным протоколом о контроле за транзитом газа в Европу. Россия проинформировала Еврокомиссию о невозможности обеспечивать транзит газа в Европу через Украину.
Как заявил замглавы «Газпрома» Медведев, газовый холдинг и страны-потребители газа намерены требовать возмещения убытков из-за прекращения Украиной транзита. Ситуацию с невозможностью транзита газа через Украину «Газпром» объявил форс-мажором.
12 янв.
«Газпром» сообщил, что украинская сторона подписала правила мониторинга транзита природного газа через Украину без каких-либо оговорок.
В Брюссель для продолжения обсуждения ситуации с поставками газа с руководством Евросоюза отправились вице-премьер РФ Сечин, курирующий в правительстве ТЭК, глава минэнерго Сергей Шматко, а также руководство «Газпрома».
Министры энергетики 27 стран-членов Евросоюза, собравшиеся в понедельник в Брюсселе на внеочередную встречу в связи с газовым кризисом, призвали Россию и Украину незамедлительно возобновить поставки российского газа в Европу через территорию Украины.
11 янв.
Украина в ночь на 11 янв. подписала протокол о создании контрольного механизма за транзитом, без которого российская сторона отказывалась возобновлять поставки газа через украинскую территорию, с рядом несогласованных дополнений.
После подписания протокола Тимошенко назвала некоторые из его положений, которые, по ее мнению, являются наиболее важными для Украины. В частности, по словам главы украинского правительства, в документе говорилось, что Украина была и остается надежным транзитером и не прекращала транзита газа в Европу. Кроме того, сообщила Тимошенко, в подписанном Киевом протоколе отмечалось, что Украина не производила с 1 янв. несанкционированный отбор газа, а также что Украина не является должником и рассчиталась с «Газпромом» за весь потребленный газ в полном объеме.
Глава «Газпрома» Миллер назвал украинские дополнения к протоколу попыткой легализовать воровство газа. По данным «Газпрома», Украина также не погасила задолженность по поставкам газа в объеме 614 млн.долл.
«Нафтогаз Украины» ранее заявил, что заплатит штрафы и пени за просрочку платежей по поставкам газа только после разбирательства в арбитраже, хотя уполномоченный президента Украины по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский 17 дек. заявлял, что российская сторона «совершенно обоснованно» начисляет штрафные санкции за просроченные выплаты.
10 янв.
Протокол о создании международного механизма контроля за транзитом газа через Украину подписали Россия и Евросоюз.
9 янв.
«Нафтогаз Украины» согласился на присутствие российских наблюдателей на украинской территории. Комиссию решили сформировать из представителей министерства энергетики России, министерства топлива и энергетики Украины, представителей Еврокомиссии, производителей, покупателей газа и независимых экспертов.
8 янв.
Делегации «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» во главе с председателями этих компаний побывали в Брюсселе и обсудили с европейскими партнерами ситуацию со снабжением Европы российским газом.
В течение дня складывалось впечатление, что переговоры «Газпрома» и «Нафтогаза» существенно продвинулись, однако затем Миллер заявил, что Киев фактически сорвал подписание меморандума по группе независимого мониторинга транзита российского газа в Европу. По его словам, украинская сторона отказалась от создания многостороннего комитета наблюдателей с участием «Газпрома», министерства энергетики России, специализированных аудиторских компаний и компаний-покупателей российского газа, настаивая на участии в организации мониторинга только украинской стороны и Еврокомиссии.
7 янв.
В ночь на 7 янв. Украина перекрыла последний, четвертый газопровод, по которому шел транзитный газ. В связи с тем, что Украина фактически прекратила транзит газа европейским потребителям, российская сторона решила прекратить поставки газа на границу с Украиной.
6 янв.
В ночь на 6 янв. Украина перекрыла три газопровода, по которым российский газ поступал в Европу. Таким образом, полностью прекратились поставки российского газа через Украину в Венгрию, Сербию, Македонию, Хорватию, Болгарию, Турцию, Грецию, Боснию. Были серьезно нарушены поставки в Италию, Польшу, Францию, Чехию, Австрию, Словакию и Словению.
5 янв.
Хозяйственный суд Киева принял решение в качестве обеспечительной меры по иску Минтопэнерго Украины о недействительности контракта на транзит российского газа по украинской территории до конца 2010г. наложить запрет на транспортировку газа по тарифу 1,6 долл. за тыс.куб.м. на сто км. В то же время, согласно контракту, все спорные вопросы должны решаться в международном арбитражном суде Стокгольма в соответствии со шведским правом.
«Газпром» получил письмо Федеральной таможенной службы (ФТС) о результатах работы по контролю за таможенным оформлением экспортных поставок природного газа европейским потребителям. Из-за оседания газа на территории Украины, что может привести к сокращению выручки «Газпрома» от экспортных поставок и нарушению валютного законодательства РФ, ФТС России предписала «Газпрому» незамедлительно принять меры по оптимизации режимов и направлений подачи газа для европейских потребителей, а также иные меры, необходимые для соблюдения требований таможенного и валютного законодательства РФ.
В связи с этим в «Газпроме» решили сократить объемы подачи газа в газотранспортную систему Украины на 65,3 млн.куб.м. – это эквивалентно объему, осевшему на территории Украины с 1 по 4 янв. 2009г.
В телеграмме «Газпрома» в адрес «Нафтогаза Украины» российская компания призвала компенсировать эквивалентный объем газа путем его подачи на западную границу Украины до 10.00 6 янв. 2009г. за счет собственных ресурсов. От «Нафтогаза» требовалось принять меры по обеспечению бесперебойного транзита газа по территории Украины в соответствии с условиями действующего контракта об объемах и условиях транзита российского газа с 2003 по 2013г.
4 янв.
«Газпром» сообщил о фиксации отбора Украиной за последние сутки 50 млн.куб.м. газа, предназначенного для европейских потребителей. Объемы транзита газа через Белоруссию и по газопроводу «Голубой поток» были увеличены. Тем временем «Газпром» обратился в Еврокомиссию с предложением обеспечить независимый мониторинг транзита.
В тот же день «Газпром» объявил о предложении поставлять газ на Украину в янв. по цене 450 долл. за тыс.куб.м., которая определена как цена на газ в странах Восточной Европы, сопредельных с Украиной, минус транзитные затраты. Миллер выразил надежду, что такой уровень цены вернет украинскую сторону за стол переговоров.
3 янв.
«Газпром» решил подать в международный арбитражный суд Стокгольма иск, чтобы обязать «Нафтогаз Украины» обеспечить беспрепятственный транзит. Иск подается в соответствии с контрактом об объемах и условиях транзита российского природного газа по территории Украины европейским потребителям в 2003-13гг. от 21 июня 2002г.
2 янв.
Руководство НАК «Нафтогаз Украины» официально заявило, что отбирает 21 млн.куб.м. газа из транзитных объемов. «Газпром» увеличил поставки по другим направлениям, в частности, по территории Белоруссии.
На 3 янв. украинская сторона не согласовала «Газпрому» необходимый объем транзита: из запрошенных 303 млн.куб.м. было согласовано лишь 296 млн. Появились первые сообщения о снижении объемов поступления газа в Европу – со стороны балканских стран. В этой связи «Газпром» призвал страны Балканского региона прибегнуть к юридическим рычагам, которыми они располагают в рамках Энергетической хартии, для предотвращения эскалации газового конфликта.
1 янв.
С 10.00 «Газпром» в полном объеме прекратил поставки газа на Украину. При этом поставки газа через территорию Украины зарубежным покупателям были увеличены примерно на 20 млн.куб.м. в сутки.
Несмотря на призывы «Газпрома» возобновить переговоры, делегация «Нафтогаза Украины» в Москву не приехала. Вечером 1 янв. председатель правления «Газпрома» Миллер заявил журналистам: «В связи с отказом Украины от предложения о льготных условиях поставки газа в 2009г. по цене 250 долл. «Газпром» будет осуществлять поставку газа на Украину с янв. месяца по рыночной европейской цене – 418 долл. за тыс.куб.м.».
31 дек.
«Нафтогаз Украины» направил «Газпрому» уведомление о неготовности гарантировать транзит газа в Европу и предупредил о возможности его конфискации, что было расценено «Газпромом» как шантаж.
Вечером 31 дек. безрезультатно закончились переговоры «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» об условиях оплаты долга и сотрудничества в 2009г. – несмотря на предложения «Газпрома» о льготных условиях. Председатель правления «Нафтогаза» Олег Дубина был отозван с переговоров президентом Украины. У «Газпрома» не осталось никаких юридических оснований поставлять газ на Украину.
30 дек.
Украина перечислила в счет погашения долга 1,5 млрд.долл. и заявила, что полностью погасила задолженность перед российской стороной. Между тем, осталась неоплаченной часть долга за поставку газа в дек. – 614 млн.долл.
«Газовый конфликт» с Украиной обострился 24 дек., когда на встрече Миллера и Дубины украинская сторона сообщила, что не сможет до конца 2008г. погасить долг.
Задолженность украинской стороны за газ на 29 дек. 2008г. превысила 2 млрд.долл. (долг за нояб. и дек., а также штрафы за просрочку платежа).
Большая часть ядовитых и канцерогенных диоксинов попадает в Балтийское море из атмосферы – таков вывод исследования проведенного по заказу Шведского ведомства защиты природы.95% процентов выбросов, затрагивающих Балтику, попадают в атмосферу из Германии, Польши и России и образуются в результате промышленных производств и сжигания угля, мазута, биотоплива и мусора.
Установлено также, что уровень содержания диоксинов в балтийской салаке и других жирных сортах рыбы превышает допустимые нормы Евросоюза.
Высшее политическое руководство Финляндии находится 15 янв. в Швеции. Президента республики Тарью Халонен пригласил шведский король Карл XVI Густав. В начале своего визита Халонен вместе со шведской королевской четой и наследной принцессой Викторией примет участие в открытии юбилейных торжеств по случаю 200-летия риксдага – государственного парламента Швеции.В мероприятии участвуют также премьер-министр Финляндии Матти Ванханен и спикер парламента Саули Ниинисте. Тарья Халонен выступит в шведском институте внешней политики в Стокгольме и встретится с премьер-министром страны Фредриком Рейнфельдом. В программу визита входит также праздничный ужин в Королевском дворце. Завтра, 16 янв., президент Финляндии посетит муниципалитет Бутчюрка, где побывает в шведско-финской школе и встретится с представителями шведско-финских организаций.
Парламент Украины ратифицировал Конвенцию по взаимному административному сотрудничеству по налоговым вопросам. Это произошло 17 дек. В результате Украина присоединится к 11 государствам, также подписавшим данную конвенцию и сотрудничающим по налоговым вопросам. Работа над настоящей конвенцией началась еще 20 дек. 2004г., однако ратифицирована она так и не была. Документ разработан странами-учасниками ЕС и ОЭСР. Большинство из одиннадцати стран подписали ее 25 янв. 1988г. Это Азербайджан, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Италия, Исландия, Нидерланды, Польша, Швеция, США. В соответствии с правилами конвенции каждое государство составляет перечень налогов и сборов, по которым намерено получить содействие. Украина начнет получать помощь с того момента, когда будет ратифицирована конвенция.
Корпорация Sumitomo собирается выкупить все права на месторождение San Cristobal в Боливии. Сейчас она владеет 35% акций проекта. Как сообщается в пресс-релизе Sumitomo, остальные 65% компании Minera San Cristobal S.A., разрабатывающей данное месторождение, принадлежат шведской Apex Silver Mines. Японская корпорация выкупит их за 27,5 млн.долл. (2,5 млрд. йен) и превратит Minera San Cristobal в свою дочернюю компанию.Разведанные запасы месторождения San Cristobal составляют 14 тыс.т. серебра, 3,8 млн.т. цинка, 1,3 млн.т. свинца. В год в среднем добывается 525 т. серебра, 225 тыс.т. цинка, 82 тыс.т. свинца. А срок планируемой эксплуатации месторождения оценивается в 16 лет.
Замминистра иностранных дел Ирана по вопросам сотрудничества с европейскими странами Мехди Сафари во время встречи с вице-президентом Торговой палаты ЕС, президентом Стокгольмской торговой палаты Петером Эгардтом заявил, что зарубежные компании проявляют большую заинтересованность в сотрудничестве с Ираном и конкурентная борьба между ними за выход на иранский рынок носит весьма напряженный характер.Отметив, что Иран располагает большим потенциалом с точки зрения присутствия на его рынке шведских и европейских компаний, Мехди Сафари заявил, что рынок Ирана открыт для компаний, которые заинтересованы в инвестировании различных проектов и в торговле с Ираном, и для всестороннего сотрудничества с этими компаниями созданы все условия.
Мехди Сафари подчеркнул, что заинтересованность в выходе на иранский рынок весьма высока и шведским и европейским компаниям предстоит побороться за выход на этот рынок с другими конкурентами.
Петер Эгердт подчеркнул, что Стокгольмская торговая палата представляет торгово-промышленное сообщество Швеции. Она оказывает содействие в проведении импортно-экспортных операций, в подписании торговых соглашений, в предоставлении информации о налоговом и трудовом законодательстве и о правилах торговли. Петер Эгердт заявил о заинтересованности шведских компаний в участии в иранских государственных и частных проектах.
Вчера, 13 янв., Мехди Сафари, прибывший с визитом в Стокгольм по приглашению своего шведского коллеги, имел встречи с министром иностранных дел Швеции и его заместителем, с вице-спикером шведского парламента и с заместителем председателя внешнеполитической комиссии шведского парламента.
Во время встречи с министром иностранных дел Швеции Карлом Бильдтом Мехди Сафари передал ему адресованное премьер-министру Швеции послание президента Ахмадинежада по поводу текущих событий в секторе Газа.
Уровень инфляции в Швеции снизился в дек. пред.г. до 0,9%, поднявшись в нояб. до 2, 5%. По данным Центрального статистического бюро Швеции потребительские цены были снижены в дек. на 1,3%. Тогда сократились ставки банковских процентов по ипотечным займам, подешевели бензин, одежда, электроэнергия. Подорожали транспортные услуги, выросли в цене овощи и фрукты, дороже стало путешествовать.
Администрация Джорджа Буша обнародовала «президентскую директиву по национальной безопасности» о «региональной политике в Арктике», в которой заявлено, что США готовы обеспечить защиту в арктическом регионе таких своих интересов, как ПРО, стратегическое сдерживание и морское присутствие. «Соединенные Штаты имеют широкие и основополагающие интересы национальной безопасности в регионе Арктики и готовы действовать независимо или совместно с другими государствами для защиты этих интересов. Эти интересы включают такие вопросы, как противоракетная оборона и раннее предупреждение, развертывание морских и воздушных систем для стратегической доставки по воздуху, стратегическое сдерживание, морское присутствие, морские операции по безопасности, а также обеспечение свободы навигации и пролета воздушного пространства», – говорится в директиве, подписанной Бушем еще 9 янв. и обнародованной Белым домом в понедельник, 12 янв.
В документе подчеркивается, что «США имеют также основополагающие интересы внутренней безопасности в предотвращении террористических нападений и недопущении криминальных или враждебных актов, которые могли бы увеличить уязвимость США для терроризма в арктическом регионе». Подчеркивая, что «человеческая активность в Арктике возрастает и по прогнозам возрастет еще больше в предстоящие годы», президентская директива содержит вывод, что «это требует от США обеспечить более активное и влиятельное национальное присутствие для защиты своих арктических интересов и для демонстрации морской мощи по всему региону».
Директива поручает также министру обороны, госсекретарю и министру внутренней безопасности США «создать, при необходимости, более значительные возможности и потенциал для защиты воздушных, наземных и морских границ США в регионе Арктики», а также «сохранить глобальную мобильность военных и гражданских судов США во всем арктическом регионе» и «обеспечить суверенное морское присутствие США в Арктике для поддержки важных интересов США». В документе не уточняются формы такого «присутствия» США в Арктике, но в середине дек. в интервью американским СМИ директор по вопросам политики морской безопасности в управлении планирования аппарата руководителя морскими операциями ВМС США коммандер Эндрю Гарлингтон подтвердил, что ВМС США сейчас изучают возможность развертывания военно-морской базы передового базирования в Арктике для того, чтобы ВМФ и Служба береговой охраны США могли лучше поддерживать будущее операции в регионе. «С моей точки зрения самой главной вещью, которую должны рассмотреть ВМФ и Служба береговой охраны, это база», – заявил Гарлингтон.
Сейчас ВМС США осуществляют «пару исследований в отношении того, какими могли быть будущие потенциалы (в Арктике)». Подписанная Бушем директива подчеркивает также готовность США «укреплять институты для сотрудничества между восемью арктическими государствами – США, Канадой, Данией, Финляндией, Исландией, Норвегией, Российской Федерацией и Швецией». В ней указывается, что «США и Россия придерживаются условий договора о морской границе, заключенного в 1990г., ожидая его вступления в силу», и что «США готовы ввести соглашение в силу, как только оно будет ратифицировано Российской Федерацией». В директиве заявлено также о необходимости добиться скорейшего решения американского сената по ратификации Конвенции ООН по морскому праву для «защиты и продвижения интересов США, в т.ч. в Арктике».
Правительство Латвии планирует выделить на поддержку предпринимателей 600 млн. латов (850 млн. евро), сообщил министр экономики республики Каспарс Герхардс. Латвия переживает самый сильный экономический спад в ЕС (ВВП страны в III кв. 2008г. по сравнению с тем же периодом пред.г. упал на 4,6%), многие предприятия республики не справились с кризисом и объявили о своем банкротстве, страна обратилась за помощью к международным организациям. В целом Латвия получит от международных финансовых организаций до 2011г. кредит в 7,5 млрд. евро. Европейская комиссия планирует предоставить Латвии среднесрочную финансовую помощь до 3,1 млрд. евро. МВФ выдаст кредит в 1,7 млрд. евро. Также готовность помочь выразили северные страны. Швеция, Дания, Финляндия и Норвегия предоставят республике 1,8 млрд. евро. Всемирный банк выделит 0,4 млрд. евро, а Европейский банк реконструкции и развития, вместе с Чехией, Польшей и Эстонией предоставят Латвии заем в 0,5 млрд. евро. «Правительство Латвии планирует выделить на поддержку местных предпринимателей 600 млн. латов (850 млн. евро)», сказал Герхардс. По словам министра, эти средства пойдут на реализацию программы повышения конкурентоспособности местных предпринимателей, а также на предоставление займов и гарантий латвийским бизнесменам.
Из-за финансового кризиса и ослабления норвежской валюты трансграничный шоппинг между Норвегией и соседними Швецией и Финляндией обернулся вспять.Давно сложилось, что на севере норвежцы ездят в Финляндию за бензином, мясом, алкоголем и табаком. Теперь же из-за ослабления норвежской кроны по отношению к евро в Норвегию стали ездить финны за дешевыми продуктами.
Владельцы магазинов в г. Карашьок (Норвегия) стали отмечать рост числа покупателей из Финляндии с конца нояб., сообщает региональная газета Finnmark Dagblad. Если не считать табака и алкоголя, большинство товаров сейчас дешевле в Норвегии.
В финском г.Каригасниеми (15 км. от г. Карашьок) для торговых предприятий настали тяжелые времена. У некоторых фирм оборот упал на 20-35%. В южно-восточных районах Норвегии, где привыкли ездить за покупками в соседнюю Швецию, наблюдается аналогичная картина – все больше шведов приезжает отовариваться в Норвегию, сообщает NRK.
Граждане Индии первенствуют в статистике заявлений на получение виз на работу в Швеции. Прошло меньше месяца со дня вступления в силу новых шведских правил выдачи виз на работу в Швеции.За это времы было подано 762 заявления. Больше всего – 212 – от граждан Индии, большинство из них получили приглашения на работу в секторе информационных технологий; на втором месте – китайцы, за ними таиландцы и россияне. Пока Миграционное ведомство успело рассмотреть 307 просьб, 247 из них удовлетворены.
Положительное сальдо госбюджета Швеции составило в пред.г. 135 млрд. крон, 13,5 млрд. евро. Приватизация государственных концернов «Вин и сприт», производителя спиртных напитков; «Васакроны», владельца недвижимости; биржи опционов OMX принесла казне 77 млрд. крон, по данным государственного управления по администрованию государственного долга.Управления прогнозировало профит госбюджета в 148 млрд. Разница зависит, главным образом, от субсидирования промышленно-финансового сектора, проведенного правительством в дек. пред.г.
Консолидация европейского энергосектора продолжается. Германская компания RWE рассматривает возможность приобретения голландского концерна Essent. Правление и наблюдательный совет Essent уже приняли решение о проведении эксклюзивных переговоров с немецким энергогигантом. На этой неделе свое согласие должен дать комитет, состоящий из крупнейших акционеров Essent. Впрочем, ожидается, что концернам предстоят долгие и непростые переговоры.Ни Essent, ни RWE не сообщили, в какой стадии находится обсуждение возможной сделки. Essent является крупнейшим энергетическим концерном Нидерландов. Он поставляет электроэнергию и газ 2,6 млн. клиентов. Годовой оборот компании составляет 7,3 млрд. евро. Для сравнения, оборот RWE превышает 44 млрд. евро. Немецкий концерн уже присутствует в Нидерландах, сотрудничая с оператором местных распределительных сетей высокого напряжения Tennet.
RWE давно уже не делает тайны из своего интереса к нидерландскому рынку. Ранее RWE уже присматривалась к основному конкуренту Essent, нидерландской Nuon. Собственники Essent, нидерландские провинции и муниципальные образования, выставили концерн на продажу прошлым летом. Почти три четверти акций концерна (74%) принадлежат шести провинциям, а остальная часть – 140 муниципальным образованиям на севере, востоке и юге страны.
Наряду с RWE на нидерландский концерн претендуют Gaz de France, шведская Vattenfall и консорциум из итальянской Eni и датской Dong. В ближайшее время будет принято решение о предоставлении RWE доступа к финансовой отчетности Essent. Согласно информации, опубликованной в нидерландской газете Het Financieele Dagblad, немецкий энергогигант готов предложить за Essent до 10 млрд. евро в зависимости от финансовых показателей компании. Аналитики Sal. Oppenheim считают эту сумму достаточно высокой.
Еще несколько недель назад обсуждалась гораздо более скромная цифра – 6 млрд. евро. Несмотря на кризис, RWE вполне может позволить себе покупку нидерландской компании. В конце третьего квартала концерн располагал наличными средствами и краткосрочными ценными бумагами на 9,2 млрд. евро. Задолженность концерна не превышала 140 млн. евро.
Но для того чтобы сделка состоялась, немецкому концерну придется преодолеть ряд препятствий. Во-первых, руководству Essent будет непросто убедить всех акционеров. У менеджмента концерна есть печальный опыт убеждения собственников в целесообразности той или иной сделки. Попытки объединить Essent с конкурентом Nuon уже неоднократно проваливались.
Во-вторых, пока неясно, как к возможной сделке между Essent и немецким концерном отнесется правительство Нидерландов. Оно и так скептически оценивает продажу энергокомпании, предварительно настояв на отделении сетей. А согласно недавно принятым ЕС положениям правительство может наложить вето на сделку, подразумевающую продажу компании без распределительных сетей концерну, в который входят сети.
В результате приобретения нидерландского концерна у RWE могут возникнуть проблемы на немецком рынке, который является важнейшим зарубежным рынком для Essent. Нидерландцы владеют в Германии долями энергокомпаний и успешно сбывают электроэнергию оптовым клиентам. Экспансию RWE на немецком рынке могут не одобрить и антимонопольные органы, поскольку немецкий концерн планирует сохранить участие Essent в немецких компаниях.
Шведская компания Boliden рассматривает возможности снижения добычи руд на ирландской шахте Tara, крупнейшем предприятии подобного рода в Европе. «Если компания примет решение о снижении производства, то это будет иметь неприятные последствия для местной экономики», – сообщил представитель профсоюза.На шахте Tara ежегодно добывается 2,7 млн.т. руд, из которых производится до 200 тыс.т. цинка и 40 тыс.т. свинца. В дек. же пред.г. Boliden уменьшил выпуск цинка на своих финских и норвежских заводах из-за снижения спроса на этот металл со стороны автомобильной промышленности и строительного комплекса.
Шведская компания Vostok Nafta собирается выпустить акции на 522 млн. крон (70 млн.долл.), чтобы погасить долги, говорится в сообщении компании. Большая часть этих денег пойдет на обеспечение кредитов, взятых для покупки акций российских компаний. Средства будут привлечены с помощью выпуска шведских депозитарных расписок (SDR). Также в целях снижения издержек Vostok Nafta расстанется с одним из отделов компании в Москве, которое занималось прямыми инвестициями и отношениями с государственными органами.В целом расходы на содержание офиса Vostok Nafta в Москве снижены вдвое, говорится в сообщении компании, также планируется дальнейшее снижение за счет переезда в менее дорогое помещение. Компания Vostok Nafta принадлежит семье шведского бизнесмена Адольфа Лундина (Adolf Lundin) и занимается инвестициями в различные промышленные компании, в т.ч. и в российский «Газпром».
Несмотря на некоторое снижение количества полетов минувшей осенью, 2008 год стал лучшим – после 2001 года – по числу пассажиров. Аэропортами Ведомства гражданской авиации Швеции воспользовались в пред.г. 30,3 млн. пассажиров, что на полпроцента больше, чем в 2007. Прогнозы на 2009 год, однако, предполагают снижение числа авиапассажиров.
Каждые длительные праздники приводят, как правило, к переполненности не только больниц, но и моргов. Из-за выходных дней муниципальные власти и церковные приходы не забирают в моргах покойников.В морге Центальной больницы г.Кристианстада, например, было на 15 покойников больше, чем мест в холодильниках морга, и приходилось тела складывать на полу «валетом» – говорит производящий вскрытия патологоанатом Морган Арвидссон (Morgan Arvidsson) в интервью газете «Свенска Дагбладет».
По статистике одного из похоронных бюро – между днем смерти и днем похорон в Швеции проходит 18 дней. 10 лет назад этот промежуток был 14 дней. По шведскому законодательству, покойный должен быть предан земле или кремирован не позднее двух месяцев после смерти. Прах после кремации может храниться в похоронном бюро не дольше года.
«Кто не успел, тот опоздал» – данное распространенное изречение применимо к желающим получить водительские права в Греции. В течение первого месяца нового года, как объявило министерство транспорта Греции, в силу вступят изменения в порядок получения национального водительского удостоверения, которые достаточно усложнят данную процедуру.Согласно греческой газете «Неа», наибольшие усложнения внесены в систему проведения практических экзаменов, также изучается вопрос досрочного введения в действие положения о выдаче водительских удостоверений, начиная с достижения 16-летнего возраста. Предварительно предполагалось выдавать права 16-летним с 2013г. Впрочем, большинство транспортных специалистов против досрочного введения данной статьи в Дорожный кодекс, по их мнению, это приведет только к появлению на дорогах еще большего количества опасных водителей.
Основным стимулом для министерства транспорта является попытка уменьшить и полностью изжить взяточничество в сфере выдачи водительских прав. Размер взятки экзаменаторам уже достиг 350 евро; если учесть, что в год в Греции выдается 300-400 тысяч новых удостоверений, то получается внушительная сумма!
Среди ожидаемых изменений, которые предлагает министерство транспорта, значатся.
1. Разделение практических экзаменов на две фазы. В первой фазе на территории специальных площадок (которые будут организованы областными администрациями) проводится экзамен на три основных элемента: поворот за угол задним ходом, парковка и разворот. Во время второй фазы, экзаменуемый уже выезжает в город.
2. Создание независимой группы экзаменаторов, которые будут работать на экзаменах в нескольких областях страны, а не только в одной, как это принято сейчас.
3. Изменение часов экзамена с дневных (после 14.30 сегодня) на утренние, когда экзаменаторы и экзаменуемые не такие уставшие, что особенно актуально для летних жарких месяцев.
4. Введение в строй во всех областных администрациях систем электронного выбора экзаменаторов.
5. Изменение предельного возраста действия водительского удостоверения, которое на сегодняшний день составляет 65 лет. С 2013г. для новых прав будет действовать система административного обновления каждые 10 лет.
Отмечается, что проведение практических экзаменов в два этапа будет введено не сразу и не во всех областях. В Аттике рассматривается вопрос об организации специальной экзаменационной площадки на территории военной части «Сакета» в афинском районе Виронас.
Кроме того, министерство транспорта начинает вводить в систему подготовки и экзаменовки будущих водителей азы экономного и экологического стиля вождения, так называемого ecodriving, которое вводится в обиход водителей и в других европейских странах. В Швеции и Нидерландах «зеленое вождение» уже включено в теоретическую и практическую программы подготовки водителей, в Австрии и Германии находится на стадии включения.
Необходимые указания уже разосланы как в водительские школы Греции, так и в управления транспорта при «номархиях» (областных администрациях). Целью введения ecodriving является снижение потребления топлива до 25% (и, соответственно, снижение выброса СО2), снижение уровня шума в зоне дорожной сети, а также повышение дорожной безопасности и, как результат, уменьшение количества несчастных случаев на дорогах.
Число банкротств в Швеции выросло за один год на 12% и составило к концу 2008г. 5 500. За один только дек. месяц обанкротилось 565 фирм, то есть, число банкротств подскочило на 41% по сравнению с дек. 2007г. Больше всего банкротств в таких отраслях, как транспорт и перевозки, консальтинговые фирмы, рестораны и розничная продажа. По прогнозам Института конъюнктуры число банкротств в 2009г. может вырасти на 25%.По словам главы Центробанка Швеции – Риксбанка – Стефана Ингвес (Stefan Ingves) 2009г. не будет катастрофическим, но темпы развития экономики замедлятся.
Председатель правительства Российской Федерации В.В.Путин провел встречу с представителями иностранных СМИ.В.В.Путин: Уважаемые дамы и господа! Мне сказали, что можно говорить на русском, причем без перевода. Все участники нашей сегодняшней встречи свободно владеют русским языком, что особенно приятно. Всем вам за это большое спасибо. Я хочу поздравить всех с наступившим Новым годом, с прошедшим Рождеством. Рождественские праздники у православных христиан еще продолжаются – всех, кого это касается, еще раз с Рождеством Христовым, желаю вам всего самого доброго.
Сегодня наиболее актуальными являются вопросы газа. Говорят либо о положении в секторе Газа, либо о поставках российского природного газа в Европу через территорию Украины.
Я просил вас сегодня собраться именно для того, чтобы проинформировать, как складывается ситуация с поставками нашего природного газа в страны Европейского союза через транзит по территории Украины и как складываются наши отношения с Украиной в газовой сфере, имея в виду поставки нашего природного газа для потребителей в самой Украине.
При этом я предлагаю сразу же разделить две эти темы. Я буду говорить и о том, и о другом, но мы все с вами понимаем, что это два разных вопроса. Один вопрос – это поставки газа для украинских потребителей, а второй вопрос – это поставки газа через транзитную территорию Украины для европейских потребителей.
Несколько слов об истории вопроса. Россия, а ранее Советский Союз и Европа, сотрудничают в газовой сфере давно, десятилетия. Газотранспортная система была построена в 70гг. из Советского Союза в Западную Европу. И все это время российские газовые компании бесперебойно, в срок и в полном объеме обеспечивали исполнение подписанных контрактов, полностью исполняли свои обязательства. Это было даже в условиях холодной войны и в условиях кризисов холодной войны. Никогда российские компании, Советский Союз и затем Россия не допустили ни одного сбоя. Но сбои имели место позднее – после развала Советского Союза. Связано это было – и это понятно всем – с появлением новых транзитных стран, которые начали заявлять свои права и отвоевывать себе место под солнцем, причем далеко не всегда корректным, цивилизованным и рыночным способом.
Несколько слов о том, что происходило после распада Советского Союза в энергетической сфере, в том числе в газовой сфере, в отношениях между Россией и бывшими республиками Советского Союза. Хочу обратить ваше внимание, что, например, Украина получала все предыдущие годы газ по ценам, значительно ниже рыночных. В то время, когда мы направляли газ в Западную Европу по цене 100, 150, 200 долларов за тысячу кубических метров, Украина получала газ стоимостью 40, 50 долларов за тысячу кубов. Таким образом, Российская Федерация только в газовой сфере просубсидировала экономику Украины за эти годы примерно в объеме 47 млрд. долл. В целом же по республикам бывшего Советского Союза субсидирование только в газовой сфере составило примерно 75 млрд. долл. Согласитесь, уважаемые дамы и господа, это очень серьезные, большие объемы субсидирования. Далеко не каждая страна мира вот так безвозмездно будет оказывать помощь своим партнерам.
В 2002-03гг. начался процесс выстраивания нормальных коммерческих, рыночных отношений в газовой сфере со всеми нашими партнерами по восточной границе Евросоюза. Мы всегда понимали сложность этого процесса и для потребителей внутри страны, и для стран-транзитеров, делали все, чтобы этот процесс был для них безболезненным и естественным. Характерным положительным примером такого бесконфликтного и экономически обоснованного перехода к подлинно рыночным отношениям может служить взаимодействие со странами Балтии.
Вы знаете о том, что с этими государствами в политической сфере у нас возникают время от времени проблемы, но мы никогда, хочу это подчеркнуть, никогда не смешивали политические проблемы и вопросы экономического характера, и лучший пример тому, еще раз повторяю, – это наши взаимоотношения в газовой сфере со странами Прибалтики: Литвой, Латвией и Эстонией. В результате нам удалось плавно ввести принцип ценообразования на газ, основанный на европейской формуле цены, и Прибалтика перешла к рынку без экономических потрясений и шоков. Но хочу обратить ваше внимание: еще в позапрошлом году мы некоторым странам Балтии продавали газ по значительно более низким ценам, чем европейским потребителям.
Вот уже несколько лет в России также реализуется программа по достижению равнодоходности поставок газа на внутренний рынок самой Российской Федерации. И сегодня, несмотря на экономический и финансовый кризис, мы тоже приняли решение несколько повысить цены на газ внутри страны. Мы планируем внутри страны выйти на европейское ценообразование для наших внутренних потребителей в 2011-2012 годах, и в этом, еще раз это подчеркну, состояли наши договоренности с европейскими партнерами.
«Газпром» единолично не назначает цену и не является монополистом на европейском рынке газа, это очень важное обстоятельство. Мы об этом много раз говорили, и я бы хотел сейчас еще раз об этом сказать. Помимо наличия других поставщиков газа в Европу, таких как Норвегия, Алжир, существуют и внутренние механизмы, не позволяющие расшатать европейский газовый рынок. Опасение ряда европейских политиков относительно возможности завышения нами цен на энергоносители не имеет под собой никаких оснований. Со всеми своими партнерами в западных странах мы выстраиваем работу на основе долгосрочных контрактов, где цена изменяется автоматически, поскольку она привязана к средневзвешенной цене на нефть и нефтепродукты за несколько предыдущих месяцев с момента продажи самого газа. И от нас эта цена не зависит, она определяется не административным, а рыночным путем.
Именно необходимость перехода на рыночные отношения в сфере поставок газа и обеспокоенность за поддержание энергобезопасности Европы двигали нами, когда в январе 2006 года в непростых условиях несанкционированного отбора газа на Украине мы смогли разделить контракты на поставку газа украинским потребителям и на транзит в Европу. Считаю, что это очень важный момент с точки зрения обеспечения энергобезопасности в Европе.
Сегодня между «Газпромом» и украинской газовой компанией «Нафтогаз Украины» есть отдельный контракт на транзит газа в страны ЕС, срок действия которого рассчитан до 2013 года. В апреле 2007 года подписано дополнение к этому контракту, в котором определена и ставка транзита через территорию Украины. Это дополнение действует до 31 декабря 2010 года.
Уважаемые дамы и господа, мы не делаем из этого никакого секрета. У меня с собой копия этого договора и копия этого дополнения. Все желающие могут с ними ознакомиться. Пожалуйста, он здесь.
Хорошо известно, что мы до последнего времени постоянно находились и находимся в контакте с нашими украинскими партнерами. 2 октября прошлого года я встречался как раз в этом зале с Премьер-министром Украины, и мы подписали меморандум о сотрудничестве в газовой сфере. Одним из ключевых положений документа является возможность перехода на прямые долгосрочные отношения между «Газпромом» и НАК Украины с 1 января 2009 года. При этом «Газпром» сохраняет возможность продавать газ напрямую конечным потребителям Украины. Документом было подтверждено намерение поэтапного перехода на рыночные, экономически обоснованные и взаимосогласованные цены на газ для самой Украины, а также тарифы на транзит газа по ее территории. Однако условием выполнения положений меморандума являлось полное погашение НАК Украины всей имеющейся задолженности за поставленный ранее газ.
В октябре и ноябре представители «Газпрома» и НАК Украины провели целую серию встреч, на которых обсуждались условия и возможности реализации положений этого Меморандума. По состоянию на середину ноября прошлого года документы находились в очень высокой степени готовности. Однако украинская сторона не приложила никаких усилий для урегулирования принципиального вопроса – погашения задолженности за поставленные ранее продукты. На тот момент времени задолженность составляла 2,4 млрд долларов США.
В течение всего 2008 года «Газпром» пытался урегулировать ситуацию с задолженностью Украины за поставленный газ, оказывал максимальное содействие украинским партнерам в вопросе выработки вариантов погашения этого долга. И я чуть позже еще скажу, какие предложения были сделаны дополнительно. В ходе переговоров с украинской стороной об условиях работы в 2009 году «Газпром» сделал целый ряд компромиссных предложений Украине.
Я хочу вот на что обратить внимание. Все предыдущие годы мы сами закупали газ в среднеазиатских республиках – в Туркменистане, Казахстане и Узбекистане, – транзитировали этот газ по нашей территории и продавали его Украине. Он был достаточно дешевым ресурсом, и это, конечно, вызывало негативную реакцию среднеазиатских партнеров. И я скажу прямо: нам до сих пор удавалось покупать там дешевый газ, а с этого года это стало невозможно. Среднеазиатские страны перешли в отношениях с Россией на европейское ценообразование.
Не знаю, является ли это коммерческой тайной, но я скажу: в разных странах по-разному, но средняя цена среднеазиатского газа в этом году для самой России – 340 долларов за тысячу кубометров. Если посчитать стоимость доставки до границы Украины, это будет 375 долларов за тысячу кубометров. Тем не менее «Газпром» сделал суперльготное предложение украинским партнерам. Неудобно даже называть эту цифру, но я ее тоже назову – 250 долларов за тысячу кубометров газа. Почему говорю «неудобно»? Потому что потребители внутри России, конечно, спросят нас: с какой стати? Тем не менее «Газпром» на это пошел. И что вы думаете? Это предложение было отвергнуто, и по указанию президента Ющенко накануне 31 декабря прошлого года украинская делегация прервала переговоры и покинула Москву.
Кстати говоря, 30 декабря, несмотря на предшествующие заявления украинской стороны об отсутствии средств для погашения долга, Украина нам все-таки перечислила 1,5 млрд долларов, но осталась должна еще 614 млн долларов за газ, поставленный в декабре.
После того как вечером 31 декабря, несмотря на сделанные нами льготные предложения по цене для поставок газа самим украинским потребителям, делегация «Нафтогаз Украины» прервала переговоры. И тогда же, 31 декабря, «Нафтогаз» Украины направил в адрес «Газпрома» уведомление, в котором сообщил о неготовности гарантировать транзит газа из Украины в Европу. Копия этого письменного уведомления у меня есть. О чем это говорит? Это говорит о том, что с самого начала, к сожалению, украинские партнеры нацелились на шантаж, связанный с возможной блокадой поставок нашего газа европейским потребителям.
Разумеется, что, не имея контракта на поставку газа в саму Украину, «Газпром» с 10.00 1 января 2009 года был вынужден приостановить поставки потребителям в самой Украине. Но речь идет о приостановке поставок только для украинских потребителей. Что же касается потребителей в Западной Европе, то мы не только сохранили, но и увеличили прежние объемы транзита на 20 млн кубических метров в сутки. И 1 января объем транзитируемого через Украину газа составил 326 млн кубических метров. Несмотря на наши неоднократные предложения возобновить переговоры, делегация «Нафтогаз Украины» в Москву так и не приехала. По просьбе «Газпрома», с первых часов после прекращения поставки газа украинским потребителям независимая международная аудиторская компания осуществляла, кстати говоря, и до сих пор осуществляет мониторинг объемов газа на выходе и на входе в газотранспортную систему Украины. Мы сами и международные наблюдатели фиксируем, сколько с нашей территории вышло газа, сколько потом вышло с территории Украины. Все эти объемы, все эти документы у нас есть.
Еще одно обстоятельство, на которое хотел бы обратить внимание. На нашу просьбу допустить международных наблюдателей до своей газоизмерительной станции Украина в письменном виде (и этот ответ у меня тоже есть) ответила отказом. 2 января «Нафтогаз Украины» официально заявил в письменном виде (документ тоже есть), что начинает отбор 21 млн кубических метров газа из транзитных объемов, якобы, для технологических нужд. При этом действующий контракт однозначно обязывает украинскую сторону обеспечивать транзит технологическим газом из собственных объемов.
В связи с началом несанкционированного отбора «Газпром» увеличил поставку газа по другим направлениям – в частности, через территории Белоруссии и Польши, по «Голубому потоку» в направлении Турции, начал поднимать имеющийся в его распоряжении газ из газохранилищ на территории Европы, начал на собственные средства покупать газ на свободном рынке для того, чтобы исполнить свои контрактные обязательства перед европейскими партнерами.
К 5 января снижение поставок российского газа ощутили семь европейских государств – Чехия, Турция, Польша, Венгрия, Румыния, Болгария и Греция. Нам сообщили, что поставки российского газа снизились примерно на 5 – 30%. К 5 января объем несанкционированного отбора составил 65,3 млн кубических метров газа. Мы призывали наших партнеров приостановить это воровство и восполнить незаконно изъятый объем. Ответ нулевой. Поэтому были вынуждены на тот объем, который был украден на территории Украины, сократить подачу. Кстати говоря, с 1 по 6 января объем незаконного изъятия составил 86 млн кубических метров. Утром 6 января на балканском направлении Украина полностью приостановила транзит. Мне позвонил и Премьер-министр Болгарии г-н Станишев, и Президент Румынии. Выход из территории Украины – ноль. Обращаю внимание, что 6-го российский газ находился в газотранспортной системе Украины и подавался в направлении Центральной Европы. Он не выходил только в направлении Балкан. К другим потребителям поступал. Украина еще его транзитировала.
И что говорить о том, что Россия приостановила поставки? Это просто смешно и глупо. Откуда тогда брался газ в газотранспортной системе, если он шел в другие страны Европы. Но Балканы уже были обесточены. Утром 6 января полностью прекратили получать российский газ Венгрия, Болгария, Турция, Греция, Сербия, Словения, Словакия и Румыния. Кроме того, произошло значительное снижение поставок газа во Францию, Австрию и Германию.
Этим, к сожалению, как вы знаете, не закончилось. Около 7 часов утра 7 января Украина перекрыла последний, четвертый, газопровод, по которому транзитный газ поступал в Европу. В этот день НАК «Нафтогаз Украины» изменил режим работы своей газотранспортной системы и направил весь поступающий в нее из России газ на нужды собственного потребления.
После того как на украинской территории произошла эта технологическая новация, у нас случился технический сбой. Но после этого сбоя Россия восстановила утром подачу в газотранспортную систему Украины. У меня здесь есть отчет по инспекции показаний газового счетчика независимой международной организации «SGS». Можете с ним тоже ознакомиться. Здесь написано: ввод в работу после сбоя – 12:10. И когда мы в течение дня видели, что газ с Украины вообще уже не выходит в направлении Западной Европы, в 17:40 мы подачу на Украину закрыли, что отмечается этой международной организацией. Вывод из работы двух трубопроводов «Прогресс-1» и «Прогресс-3» – 17:40. В этих условиях мы считаем, что нужно переходить как можно быстрее к нормальным, цивилизованным, прозрачным и рыночным отношениям.
Хочу обратить ваше внимание на следующие обстоятельства. Если сопредельные с Украиной страны получают природный газ по цене примерно 470 долл. за 1000 куб.м. в первом квартале 2009г., то получение такого важнейшего ресурса в соседней стране по более низкой цене ставит целые отрасли экономики отдельных стран Евросоюза в неконкурентное положение. В частности, допустим, химия. Румынская химия, например, будет в таких условиях полностью неконкурентоспособна, о чем говорят и наши румынские коллеги. Поэтому мы считаем, что Украина должна, поскольку она не выполнила предыдущие договоренности, платить рыночную цену за газ, а мы готовы платить рыночный транзит. Рыночный транзит в Европе – 3-4 долл. за 1000 км., а за 100 км. – 100 куб. Мы готовы платить рыночный транзит при условии, что украинские партнеры будут платить рыночную цену за сам продукт.
Теперь о контракте на транзит нашего газа. Я уже сказал, что он был подписан в 2006г., дополнение к нему было подписано в апреле 2007г. Он является действующим до 31 дек. 2010г. В соответствии с данным контрактом – а он подчинен шведскому праву, – в случае возникновения спора он должен рассматриваться в Арбитражном суде в Стокгольме. В рамках этого контракта «Газпром» подал иск в Арбитражный суд Стокгольма и просит суд в максимально короткие сроки принять обеспечительные меры, запрещающие «Нафтогазу Украины» любые действия, направленные на сокращение транзита российского газа в Европу.
Но, к сожалению, нашим украинским партнерам, несмотря на подписанные документы, этот суд – не суд, и они в нарушение вообще всех обязательств и международных правил обратились в Киевский хозяйственный суд. И Киевский хозяйственный суд принял решение о запрете транзита российского газа по украинской территории. Если мы так «цивилизованно» будем и дальше функционировать, то порядка здесь вообще никакого не будет.
Конечно, в современных условиях встает вопрос не только о снабжении, обеспечении снабжения. Самое главное сегодня, один из важнейших вопросов – это обеспечение безопасности поставок. Именно поэтому уже давно, понимая, что такие ситуации могут возникнуть в будущем, Россия поставила перед собой задачу диверсифицировать поставки нашего энергетического сырья. Именно для этого мы инициировали план строительства северо-западной трубопроводной системы по дну Балтийского моря и второй системы по дну Черного моря (мы называем ее условно «Южный поток»). Именно для этого мы построили в свое время «Голубой поток» по дну Черного моря в направлении Турции. Кстати сказать, он сейчас задействован по полной программе и полностью загружен. Это хоть немного смягчает ситуацию. Если бы мы построили, если бы никто не мешал строить нам трубопроводную систему по дну Балтийского моря, этот трубопровод сейчас тоже был бы задействован, уже бы работал. Мы очень рассчитываем на то, что сегодняшние события подтолкнут всех нас к переходу на рыночные, цивилизованные формы общения.
Как вы знаете, делегация «Газпрома» находится сегодня в Брюсселе. Руководство компании уже встречалось с руководством Еврокомиссии. Мы предложили, вернее, согласились с предложением канцлера ФРГ г-жи Меркель (она вчера звонила, мы с ней разговаривали). На мой взгляд, она сформулировала очень хорошее предложение – направить на газоперекачивающие станции международных наблюдателей. Мы полностью с этим согласны. Считаем, что это нужно сделать как можно быстрее. Мы готовы разместить этих наблюдателей на своей территории. Они, конечно же, должны разместиться и на территории Украины – на станциях выхода нашего газа в направлении Европы по всем основным трубопроводам: и на Балканы, и в сторону Центральной Европы, и в сторону Западной Европы.
«Газпром» предложил руководству Еврокомиссии протокол о порядке функционирования такой контрольной комиссии и о возможных ее участниках. С российской стороны этот документ уже подписан и Министром энергетики, и руководством «Газпрома». К сожалению, и господин Баррозу, и господин, боюсь перепутать или исказить его фамилию, руководитель Энергетической комиссии... да, Пиебалгс, наши партнеры из Еврокомиссии, пока отказались подписывать этот протокол, сославшись на то, что ими должен быть получен мандат от всех cтран-участниц Евросоюза. Я считаю, что это в известной степени момент истины. Тот, кто хочет решать проблему, тот ищет способы ее решения, а кто не готов ее решать, ищет причины, почему то или иное действие сделать невозможно.
Сегодня в Праге, по-моему, проходит встреча министров иностранных дел Евросоюза, завтра собираются эксперты по газовой проблематике, а в понедельник будет встреча министров энергетики. Такое согласование в сегодняшних драматических условиях можно получить за два часа. Я считаю, что этот протокол нужен, потому что – и я вам уже об этом сказал – мы имеем отказ украинской стороны от работы на ее территории международных наблюдателей. Если сегодня они с этим согласны, пусть подписывают этот документ.
Мы считаем, что в работе такой контрольной комиссии должны принять участие как представители НАК Украины, так и «Газпрома», как представители компаний – основных получателей нашего газа, так и представители Еврокомиссии. Надеемся, что этот вопрос будет решен как можно быстрее. Нам не нужно, чтобы какая-то группа дам и господ приехала в Киев, сидела и пила там горилку в гостинице. Нам нужно, чтобы они были на пунктах пропуска, входа и выхода нашего газа с территории Украины в направлении Западной Европы. Мы к этой работе готовы и ждем решения наших европейских партнеров.
Я теперь готов ответить на любые ваши вопросы.
С.Канчани («РАИ»): Добрый вечер, господин Путин!
Многие аналитики на Западе говорят о политическом прессинге на президента Ющенко. Вы видите этот аспект кризиса с Киевом? Какая Ваша реакция на эту критику?
В.В.Путин: Вы знаете, я ведь только что подробно рассказывал о том, как шел диалог. Если мы сами закупаем газ в Средней Азии по 340 долларов за тысячу кубов, а предлагаем за 250 продать, как это можно расценить? А украинские партнеры отказываются подписывать этот контракт. Какое здесь может быть политическое давление?
Если вас интересуют детали, я вам скажу еще больше, что меня очень удивило: 250 – дорого, мы подпишем по 235. Это не шутка, это серьезно. Я им сказал: ладно, давайте мы сделаем так – подписывайте по 250, мы разрешим вам поднять газ из хранилища на территории Украины и вместе реализуем на Западе задорого. Вы получите дополнительную выручку, и реально по году у вас цена будет 235. Они сказали – нет, не будем, потому что если мы подпишем, это будет использовано против нас в ходе внутриполитической борьбы в условиях предстоящих выборов на Украине.
Так что если говорить о каких-то политических аспектах этой проблемы, то они носят не международно-политический характер, а внутриполитический. Вот в чем проблема.
На мой взгляд, сегодня ситуация такова, что действующее руководство Украины не способно организовать нормальное, прозрачное функционирование экономики на рыночных принципах, более того, своими действиями наносит большой ущерб и украинскому народу, и престижу украинского государства. И это еще раз подтверждает, что мы наблюдаем политический коллапс внутри самой Украины. К сожалению, должен констатировать, что это говорит о высокой степени коррумпированности властных структур, которые сегодня в этих условиях борются не за цену на газ, а за возможность сохранить тех или иных посредников для того, чтобы использовать получаемые дивиденды в целях личного обогащения и в целях получения необходимых финансовых ресурсов для будущих политических кампаний.
И.Рукк («АРД»): Вы говорите, и это на самом деле смешно, что Украина обращалась в шведский суд по этому поводу. Россия тоже могла бы обращаться в какие-то международные инстанции заранее?
В.В.Путин: Уважаемая госпожа Рукк, Вы слушали меня невнимательно. Я сказал, что контракт на транзит подчинен шведскому праву, и в случае возникновения спора здесь, в контракте написано (контракт у меня с собой): «споры подлежат разрешению в Стокгольмском Арбитражном суде». «Газпром» в этот суд обратился.
И.Рукк: Если разрешите, еще второй все-таки маленький вопрос. Надеюсь, Вас правильно поняла. Белоруссия получает скидочные цены, Вы об этом сейчас не говорили. Понятно, что «Газпром» хочет перейти на рыночные цены с Украиной. Все понятно. А почему с Белоруссией – нет?
В.В.Путин: Ответ очень простой – мы приобрели в Белоруссии 50% ее газотранспортной системы. Эта форма расчетов с «Газпромом» в известной мере. Это первое. И второе – мы выстраиваем отношения с Беларусью как с Союзным государством, у нас не учитываются таможенные пошлины. У нас просто особый режим, плюс мы еще приобрели 50% «Белтрансгаза». А на Украине, напротив, принят закон, запрещающий и приватизацию газотранспортной системы, и даже сдачу ее в аренду.
Вы знаете, несколько лет назад, мы вчера об этом вспоминали с господином Шредером, подписали соответствующий документ – я, канцлер ФРГ и бывший президент Украины. В нем говорилось о возможности создания международного консорциума по управлению газотранспортной системой с участием и НАК Украины. Этот консорциум готов был не купить, даже не приватизировать, а просто арендовать газотранспортную систему, которая оставалась бы в собственности украинского государства. Этот документ был подписан, но не был реализован. Считаю, что тоже по политическим соображениям. Даже непонятно, чем руководствовались те, кто принял закон, запрещающий развитие этой газотранспортной системы.
Л.А.Задорожная («Интер»): Почему сегодня ночью не найден был компромисс? Короткий пресс-релиз о том, что обсуждался широкий спектр вопросов. Почему российская сторона в Брюсселе отменила трехстороннюю встречу еврокомиссара, Миллера и Дубины? Это первый вопрос. И второй вопрос. «Нафтогаз» заявляет, что это уже конфликт не субъектов хозяйствования, а это уже политический вопрос, и решить его сегодня можно только на уровне премьеров и президентов. Вы инициировали или будете инициировать встречу с Вашими коллегами в Украине? Или они со своей стороны?
В.В.Путин: Лариса Алексеевна, мы многократно инициировали продолжение переговорного процесса. Это первое. Второе: мы его не прекращали. Не мы прерывали переговорный процесс, а наши украинские партнеры. И третье: для того чтобы ситуация вошла в нормальное русло, они должны приехать в Москву и подписать контракт на поставку газа на Украину. Вот и всё. И надо платить за получаемый продукт рыночную цену. Если прилегающие к Украине государства со стороны Евросоюза платят в среднем 470 долларов за тысячу кубов в I квартале, наверное, понятно, сколько примерно должна платить Украина, если вычесть из этой цены транзит до западной границы Украины. Вот и всё.
Л.А.Задорожная: Почему ночью не договорились, в три часа ночи? Что было?
В.В.Путин: Подписывать не хотят украинские партнеры, платить не хотят – вот и всё. Если бы сегодня подписали, завтра (почему завтра?), прямо сегодня бы газ пошел.
Л.А.Задорожная: Звучала цифра все-таки 470, 450 или уже немножко снизили?
В.В.Путин: Я не торгую ни газом, ни огурцами, ни пивом, ни салом – ничем. Вот это коммерческий вопрос. Они там между собой должны договориться. Но цена, конечно, должна быть рыночной. Это очевидно.
Более того, я для Ларисы Алексеевны могу дополнительно сказать. Конечно, наверное, не так уж проблемно и драматически складывается ситуация для самой Украины. Скажу почему. Во-первых, есть собственная добыча – 50 – 60 млн кубических метров в день. Примерно 50, но (наши эксперты знают возможности) можно поднять до 60-ти. Закачено большое количество российского газа в хранилища. Примерно 22 млрд кубических метров газа. В день можно поднимать примерно 200 млн. Итак, собственная добыча – 60 млн, поднятие из хранилища – 200 млн (это уже 260), а средняя потребность по дню в Украине – 280. Немножко поджаться – жить можно. А вот в Болгарии – нуль. Надо бы подумать и о соседних странах.
Л.Миличич («Политика»): Сербия – ноль.
В.В.Путин: Понимаете, почему я Болгарию назвал, потому что в других странах (в Сербии поменьше, может быть), в Греции – тоже нуль российского газа, но есть возможность получить по вновь построенной трубе из Турции. В других странах кое-чего есть. В некоторых странах ничего нет, кроме нашего газа.
Л.Миличич: Мой вопрос. Там все-таки ситуация критическая. Говорят, что может рухнуть вся энергетическая система. Существует ли какая-то возможность получить, вот Вы сказали сейчас, что из Турции, Белоруссии, может быть, из этих ваших хранилищ в Европе? Потому что там действительно сейчас очень страшно. Это первое. И второй вопрос. Ускорит ли это, что сейчас случилось, реализацию проекта «Южный поток»?
В.В.Путин: Мне бы очень хотелось, чтобы мы все осознали драматизм происходящих событий, и чтобы все включились в диверсификацию поставок энергоресурсов. Мы только «за».
Что же касается каких-то альтернатив на сегодняшний день, то, я уже сказал об этом: «Газпром» предпринимает необходимые усилия для того, чтобы перенаправить потоки и через так называемый «Голубой поток» – через Турцию, по коридору Белоруссия – Польша и по другим направлениям, внутри газ поднимает, в Европе – из хранилищ, и покупает что-то на споте, на свободном рынке.
Что можно сделать сегодня, чтобы быстрее выйти из кризиса? Немедленно сформировать контрольный механизм и направить наблюдателей на границу входа нашего газа на территорию Украины и выхода с территории Украины. Как только этот механизм будет создан, как только люди там реально появятся и будут работать, газ будет точно тут же подан.
К.Бойан («Франс-Пресс»): Владимир Владимирович, мы знаем, что «Газпром» предлагал цену Украине – 250 долларов за тысячу кубометров, и в то же самое время предупреждал, что если Украина откажется от этой цены, тогда будет платить – я видел цифру – 480.
В.В.Путин: Называли там 418, 450.
К.Бойан: 400, что-то, да. Я хотел бы спросить, если бы Россия, если Вы лично в этот момент контролировали то, что случилось на прошлой неделе, пошли на компромисс на цену с Украиной, вернулись на предложение 250 долларов?
В.В.Путин: Кристофер, Вы из какой страны, простите?
К.Бойан: Я сам американец.
В.В.Путин: Вы американец, Вы меня поймете лучше, чем кто-либо другой, потому что американцы очень «рыночный» народ. Но если мы сами покупаем по 340, то мы должны продавать по 250? Что это за бизнес такой?
К.Бойан: А предложение было?
В.В.Путин: Америка так делает хоть с кем-нибудь? С Белоруссией? Вряд ли.
С.Шолль («ОРФ»): Я просто хотела бы знать, Вы не боитесь, что отношения с Европой сильно страдают из-за всей этой истории? У Вас нет ощущения того, что это может сильно повредить этим отношениям? Второй вопрос. Австрия заинтересована в проекте «Набукко», как Вы знаете. Вы не думаете, что после этой истории этот проект не будет очень активно развиваться?
В.В.Путин: Если в Европе будет объективное осознание того, что происходит, то сегодняшние малоприятные и, может быть, даже драматические события в энергетике не должны привести к ухудшению отношений с Россией, потому что Россия в этом не виновата, не мы прекратили поставку газа в Европу. Не мы это сделали. Мы поставляли газ в газотранспортную систему Украины даже тогда, в течение всего 7-го числа, когда транзит был полностью закрыт. Что же нам дальше поставлять в Украину, если они не выпускают наш газ со своей территории? В чем же мы здесь виноваты? Это первое.
Второе, что касается альтернативных путей доставки. Мы – «за». Мы не принимаем и не будем принимать участие в проекте «Набукко», но мы не будем и мешать. Если есть ресурсы заполнения этой трубы, есть договоренности, есть продавец и покупатель, ради бога, мы много раз об этом говорили, пожалуйста. Вообще, мы считаем, что чем шире будет диверсификация, тем лучше. В этом контексте рассматриваем и проект «Южного потока», и строительства трубопроводной системы по дну Балтийского моря.
А.Стопар («Радио и телевидение Словении»): У меня возник вопрос по поводу протокола по наблюдению, по подписи Еврокомиссии. Почему Вы думаете, что Еврокомиссия не готова?
В.В.Путин: Потому что они отказались подписывать.
А.Стопар: У них мандата нет.
В.В.Путин: При желании... Мне звонил ваш руководитель, в Словении трудное положение. Еврокомиссия должна знать, чьи интересы защищать? Как у нас говорят, «ноги в руки – и вперед». Два часа в таких условиях – максимум им, а они сидят, «резьбу нарезают»! Мандата нет! Пускай получают.
А.Стопар: А как Вы это понимаете?
В.В.Путин: Вы понимаете это, как считаете нужным. Я не знаю, как это понимать. Сейчас господин Баррозу позвонит, мы с ним поговорим. Договорились, сейчас переговорим по телефону. Я понимаю, что существуют какие-то административные ограничения, мы готовы их преодолевать. Мы считаем, что наши европейские партнеры тоже должны проявить оперативность в таких необычных условиях. Сейчас в Праге проходит встреча министров иностранных дел. Почему прямо сейчас там не согласовать? Что же здесь плохого, иметь наблюдателей на входе и на выходе нашего газа? Это же не мое предложение, это предложение канцлера ФРГ. Мы с ним согласились. Так сделайте это, пожалуйста, мы «за».
Б.Оттавиано («АНСА»): В 2006 году у вас была та же самая проблема с Украиной, и там вырабатывали механизм. Этот механизм, видимо, не заработал. Почему не заработал? И что вы можете сделать, чтобы следующий механизм работал?
В.В.Путин: Механизм очень простой, я его уже называл, – это контракт на транзит. Этот контракт, еще раз повторяю, подчинен шведскому праву, и в случае возникновения спорта этот спор должен рассматриваться в Стокгольмском Арбитражном суде. Это самый цивилизованный, самый универсальный способ решения проблем подобного рода.
Что нужно сделать, чтобы перейти к таким отношениям? Нам нужно добиться, чтобы наши украинские партнеры действовали по цивилизованным правилам, вот и всё. Ведь, кроме всего прочего, я напомню, Россия не ратифицировала пока Энергетическую хартию. Но мы об этом прямо сказали, мы аргументировали свою позицию. Мы признаем ее принципы, мы готовы вести диалог. А Украина эту Энергетическую хартию, не только подписала, но и ратифицировала. Она просто обязана в соответствии с этим международным правовым актом, ратифицированным парламентом Украины, исполнить свои обязательства по транзиту.
Вы меня спрашиваете: что нужно сделать? Нужно, чтобы все исполняли свои международные обязательства, вот и всё. И для этого нужно, чтобы все, в том числе в данном случае наши украинские партнеры, понимали, что при нарушении этих цивилизованных правил у них не будет никакой политической поддержки, что это не вопрос международной политики, а вопрос экономических, хозяйственных отношений. Есть определенные правила, они определены в международном праве. Их нужно соблюдать. Вот и все.
В.Радзивинович («Газета Выборча»): Два вопроса. Этот конфликт, этот кризис, он подвергает риску тоже и Россию. Это подрывает авторитет России и репутацию России как поставщика. Мы знаем, что каждый год клиенты «Газпрома» подвергаются проблемам из-за Украины и из-за Беларуси. Но каждый год есть какой-то конфликт. И сегодня очень много говорится в прессе, прежде всего в западной прессе, что надо где-то там заняться сжиженным газом. Как вы оцениваете этот риск для России, которому она подвергается сейчас. Это первый вопрос.
А второй такой, тоже совершенно польский: может быть, настало время, чтобы мы вернулись к разговорам о строительстве второй ветки газопровода «Ямал – Европа». Это как-то заморозили, а это относительно недорого стоит, и можно относительно быстро это сделать.
В.В.Путин: Первое. Конечно, это создает для нас проблемы. Я же смотрю и западноевропейские средства массовой информации, и североамериканские. Вы меня извините, но я там не вижу объективной оценки происходящих событий. Ее просто нет. Я просто убежден, что все, сидящие за столом, прекрасно понимают, что я говорю. Что вы напишите – я не знаю. И какие там будут указания начальства – неизвестно. Судя по всему, указания какие-то есть, потому что абсолютно необъективная картина излагается: Россия прекратила поставку.
Мы не прекратили никакой поставки. Выход с территории Украины нашего газа прекратился. Страна не выполняет своих транзитных обязательств, даже подписав и ратифицировав Энергетическую хартию, даже имея контракт на прокачку газа. Не хочет платить за газ. По сути, связывает низкие цены для себя и транзит к вам. Делает Европу и Россию заложниками своей экономической ситуации.
В этом смысле, конечно, мы видим эти риски. Но мы считаем, чтобы эти риски минимизировать в будущем, свести их к нулю, надо сегодня добиваться выхода на рыночные отношения – и по транзиту, и по ценообразованию. Как только мы это сделаем, так и риски будут сведены к нулю. Но надо добиться этого. Надо всем это осознать и сделать. В конечном итоге, это будет на пользу и странам-потребителям, и странам-производителям, и странам-транзитерам. Это выстроит цивилизованные отношения по всей цепочке.
Что касается возможности строительства еще одной нитки, о которой Вы сказали, по территории Белоруссии и Польши. Вы знаете, теоретически всё возможно, в зависимости от объемов потребления. Сегодня в связи с экономическим кризисом объемы потребления в Европе, значит, и цены – падают. Но самое-то главное – сейчас объемы потребления падают. Поэтому сегодня говорить о строительстве еще одной нитки нецелесообразно.
Надо достроить тот проект, который мы собираемся строить по дну Балтийского моря. Причем это не потому, что мы Польшу или Белоруссию хотим обойти. Я говорю абсолютно очевидные вещи: это прямой, без транзитных стран, вход из России – от производителя – прямо к потребителям в Западную Европу. Это диверсифицирует потоки, избегая рисков транзитных стран. Чего здесь непонятного и чего здесь для кого обидного? Это создает более взвешенную, более устойчивую систему энергоснабжения основных наших европейских потребителей.
Так что в будущем теоретически при расширении объемов потребления, может быть, мы и вернемся к этому. А сейчас, слава богу, с Польшей у нас в этом смысле отношения урегулированы, все функционирует нормально: и транзит обеспечен, и мы договорились о ставках этого транзита. Так что у нас в этом смысле с Польшей отношения складываются удовлетворительно.
Ч.Кловер («Файнэншиал таймс»): Я Чарльз Кловер из газеты «Файнэншиал таймс». Господин Премьер-министр, эта ситуация очень непрозрачная, когда два государства говорят совсем противоположные вещи. Мы не знаем, кому верить. У нас нет пока доказательств.
В.В.Путин: Есть. Вот они. Это SGS, международная организация, которая наблюдает за поставками газа. Здесь черным по белому написано: когда прекращены поставки газа, когда возобновлены.
Ч.Кловер: Вы уверены, что эти международные наблюдатели подтверждают российскую версию?
В.В.Путин: А если Вы не уверены, подпишите протокол, поставьте туда своих наблюдателей, и в добрый час, на границу между Россией и Украиной, на границу между Украиной и Западной Европой. Сидите там и смотрите с утра до ночи, закусывайте салом и запивайте горилкой. Вкусное сало на Украине. Я гарантирую. Мне присылают ребята оттуда.
Э.Осборн («Уолл-стрит джорнэл»): Два вопроса. Первый вопрос. Все-таки этот спор между Россией и Украиной стал почти ежегодным мероприятием, как Рождество. Как вы можете все-таки сделать так, чтобы это больше не повторилось?
В.В.Путин: Без вас не сможем, я правду говорю, серьезно. Европа должна осознать: она должна гарантировать для себя транзит, и это не наша проблема. Это проблема транзитной страны.
Э.Осборн: Еще один вопрос. Что Вы думаете об этих, конечно, очень знакомых обвинениях украинской стороны и других – что Россия использует энергию как политическое оружие? Конечно, эти разговоры опять уже пошли.
В.В.Путин: Понятно. Это старая история «про белого бычка», как у нас говорят в народе. Если говорить про политическое оружие, я такого не знаю – политического энергетического оружия. Я знаю оружие, которое поставлялось Украиной на Кавказ в условиях военных действий – вот это да, и там, насколько мне известно, ведется расследование в самом украинском парламенте. Вместе с тем хочу обратить ваше внимание: мы и сейчас, сегодня исправно поставляем газ в Грузию, несмотря ни на какие политические проблемы с этой страной. А Грузия, надо отдать должное соответствующим нашим партнерам, проинформировала нас недавно о том, что готова возобновить газоснабжение Южной Осетии. Мы не связываем политические вопросы с экономическими. А те, кто это делает, делает только с одной целью: чтобы прикрыть свою экономическую несостоятельность и нежелание исполнять обязательства.
Л.Юреа (Национальное телевидение Румынии): Вы знаете, что мы получаем российский газ через какие-то посреднические фирмы? И Бухарест все время добивается прямых поставок из России. Насколько это реально? Это первый вопрос. И второй – рассматривается вариант подключения Румынии к проекту «Южный поток»?
В.В.Путин: Да, мы не против того, чтобы Румыния приняла участие в «Южном потоке». Это первое. Второе, то, с чего вы начали, – посреднические компании на румынском рынке. Президент Румынии ставил в разговоре со мной этот вопрос. Мы согласны перейти на прямые отношения с государственными компаниями. Кстати говоря, мы согласны это сделать и в украинском случае, мы согласны подписать контракт прямо с НАК Украины. Я вам сейчас скажу неожиданную вещь: у меня создалось впечатление, что нам не дают этого сделать, потому что те условия, которые были поставлены – 250 долларов за тысячу кубов, НАК Украины отказался подписывать. Тут же появились посредники, сказали: «А мы подпишем и все урегулируем». Именно это и позволяет мне говорить о том, что ситуация на Украине слишком коррумпирована.
Но у меня есть для Румынии встречное предложение, от которого трудно отказаться. Передайте, пожалуйста, Президенту – весь объем годового потребления Украины мы готовы продать вашей государственной компании, а вы сами уже продавайте дальше Украине. Пойдет?
Л.Юреа: Передам.
В.В.Путин: Запишите.
С.Цекри («Зюддойче цайтунг»): Скажите, пожалуйста, я немножко удивилась, когда услышала: если это чисто коммерческий конфликт, почему именно Европа должна решить этот конфликт? Это первый вопрос. Второй: Вы сказали, что Украина должна привыкать к рыночным ценам. Известно, что в России российские потребители платят цены, не близкие к этим. Есть какие-то планы изменить этот режим?
В.В.Путин: Во-первых, уважаемая госпожа Цекри, Украина – это не Россия. Почему мы должны иностранному государству продавать продукт по внутренним ценам?
С.Цекри: Чтобы получить деньги.
В.В.Путин: Иностранному государству продавать продукт по внутренним российским ценам?
С.Цекри: Наоборот, получать здесь больше денег.
В.В.Путин: Слушайте, у нас есть внутренние российские цены. Вы нам советуете продавать по внутренним ценам Украине?
С.Цекри: Наоборот, продать здесь ...
В.В.Путин: По европейской цене?
С.Цекри: Не по европейской, но больше. Цены здесь очень низкие.
В.В.Путин: Вы меня плохо слушали, невнимательно. Я же сказал, у нас есть целый план продажи внутренним потребителям по европейской формуле цены. И мы по этому плану действуем и двигаемся. И даже в условиях кризиса сегодняшнего дня в этом году в России цены поднимутся на 16 процентов. К 2011 году мы выйдем на европейское ценообразование для внутреннего потребления. Мы готовы сделать так и для наших партнеров. Мы и с прибалтийскими государствами так поступили – мы выстроили с ними график работы, и каждый год им постепенно повышали цены, но так, чтобы за 3 года они вышли на европейское ценообразование. И они выдержали этот график. А здесь не хотят. Но если мы будем по 5 долларов увеличивать, мы внутри уже будем продавать по европейским ценам, а нашим украинским партнерам будет продавать по льготным. Они этого не хотят делать. Не хотят встраиваться в систему постепенного поднятия цен.
Что касается того, почему, на мой взгляд, европейские партнеры должны повлиять на ситуацию. А как же? Транзит-то закрыт европейским потребителям. Это разве вас не волнует? Почему транзитная сторона должна добиваться для себя льготных цен, подвергая опасности европейских потребителей и ставя в невыгодное положение на самом европейском рынке другие страны Евросоюза? Вот сейчас напомнили про Румынию. Румынская химическая промышленность полностью неконкурентоспособна по сравнению с химической промышленностью Украины, если Украина будет получать газ по 250, а Румыния по 470.
Д.Демкин («Рейтер»): Обсуждали ли Вы или планируете обсудить ситуацию с газовым спором с украинским Премьером Юлией Тимошенко? И второе. Если меры, предпринятые Россией, не окажут влияния на Украину, ждут ли ее какие-то новые, более жесткие шаги со стороны Москвы?
В.В.Путин: О каких шагах Вы говорите?
Д.Демкин: Отключение газа.
В.В.Путин: Мы и так отключили. Чего еще можно?! Нет контракта – мы не поставляем газ украинским потребителям.
Д.Демкин: Тогда переговоры с Тимошенко.
В.В.Путин: Мы никогда не уклонялись от контактов с нашими украинскими партнерами. На любом уровне. Вот мне один из европейских партнеров позвонил недавно, и мы с ним долго обсуждали проблемы поставок в одну из стран, в которую транзит газа через Украину был прекращен. А я его спрашиваю потом: слушайте, а вы с украинским руководством разговаривали на эту тему? – Говорит: нет, с Ющенко не соединяют, он большой начальник, а госпожа Тимошенко сказалась больной, и соединили только с ее заместителем, который, уверяю вас, ничего не решает. Вот такая манера общения с партнерами.
Но мы не уклоняемся. Я в контакте – пожалуйста, в любое время. Я разговаривал с господином Ющенко в конце прошлого года, по-моему, вчера он звонил Президенту России господину Медведеву, тот с ним тоже разговаривал. Мы в полном контакте – пожалуйста. Мы открыты для этих переговоров.
Пожалуйста. Да, прошу Вас.
Г.С.Биерман («Блумберг»): Владимир Владимирович, Вы можете сказать, кто владеет «Росукрэнерго», кроме «Газпрома», и в какие интересы...
В.В.Путин: Господин Фиртеш – есть такой крупный политический деятель современности. Господин Фиртеш.
Г.С.Биерман: И у кого он работает?
В.В.Путин: Спросите у того, у кого он работает. Но не у нас. С нашей стороны в «Росукрэнерг» 50% принадлежат напрямую «Газпрому». А с украинской стороны принадлежат каким-то физическим лицам. Мы их не знаем. Кроме того, что нам однажды показали господина Фиртеша, с которым я никогда не встречался и в глаза его не видел. Мы готовы заключить контракт напрямую с НАК Украины. Нам не дают этого сделать.
Г.С.Биерман: По поводу 250 долларов... это предложение связано с ценой нефти и нефтепродуктов или это цена на целый год?
В.В.Путин: Это средневзвешенная цена на год, на весь год. Конечно, это не связано с ценой на нефтепродукты, это гораздо более льготная цена. Потому что, даже имея в виду резкое падение цены на нефть, все равно она будет выше для газа, чем 250 долларов за тысячу кубов в течение всего периода 2009 года. Сейчас уже легко посчитать.
С.Канчани: Вы говорили о кризисе с г-ном Берлускони, вашим коллегой?
В.В.Путин: Мы с ним договорились переговорить буквально сегодня вечером, через пару часов.
Ч.Кловер: Г-н премьер-министр, какие политические последствия, Вы думаете, этот кризис будет иметь на Украине?
В.В.Путин: Я не знаю. Я не считаю себя вправе давать оценку внутриполитическим ситуациям, которые происходят или будут происходить на Украине. Но я еще раз хочу подчеркнуть, как бы это ни было жестко: мне кажется, что сегодняшнее политическое руководство Украины демонстрирует неспособность решать экономические проблемы. Сегодняшняя ситуация свидетельствует о высокой степени криминализации власти в Украине. А что там будет происходить дальше, я не знаю. На это должен ответить сам украинский народ. Я думаю, что это когда-нибудь будет сделано.
И.Рукк: Если я правильно поняла, все-таки Вы говорите, что Россия готова перейти к тому, чтобы платить рыночный транзит?
В.В.Путин: Да.
И.Рукк: Это естественно после того, как Вы говорите, Украина платит...
В.В.Путин: Рыночную цену за газ.
И.Рукк: Да. А рыночный транзит возможен до окончания того контракта, который у Вас лежит?
В.В.Путин: Это предмет переговоров. Сегодня действующий контракт функционирует, дополнение к нему функционирует до 31 декабря 2010 года, его надо исполнять. Если есть какие-то другие предложения, мы готовы их рассмотреть.
И.Рукк: Если разрешите, еще второй, чисто немецкий вопрос. Вы могли вкратце сказать о том, что будет темой Вашего визита в Германию?
В.В.Путин: В Дрездене или Берлине?
И.Рукк: Понятно, что это будет газ.
В.В.Путин: Я собираюсь посетить там выставку «Зеленая неделя».
И.Рукк: Это все?
В.В.Путин: Посмотрим.
И.Рукк: Вы договорились поехать в Германию еще до кризиса?
В.В.Путин: Да, конечно.
И.Рукк: Какие там еще будут темы?
В.В.Путин: Основное – это посещение выставки «Зеленая неделя» в Берлине и встреча с госпожой Меркель.
К.Бойан: Я не хочу входить в слишком технические вопросы, но так, как я понял, чтобы, допустим, потратить 100 куб. метров газа, видимо, нужно то, что на Украине называется, технический газ, дополнительное качество и количество газа, чтобы...
В.В.Путин: Да, но не весь объем, который мы поставляем в Европу.
К.Бойан: Нет, конечно, я просто стараюсь понять, потому что я боюсь, что будет огромный спор между адвокатами в Стокгольме с интерпретацией этого договора, потому что Россия говорит, что эта не наша задача.
В.В.Путин: Послушайте, господин Бойан: для технических целей нужен 21 млн кубических метров в день, а изъято-то 86 млн. Разница-то есть? Где остальной-то газ? И почему вообще весь объем не пропускают? Это первое. Второе. По условиям транзитного контракта Украина должна обеспечивать этот технический газ из своих собственных ресурсов, и такие ресурсы в Украине есть.
И.Головкова («Франс-2»): Скажите, пожалуйста, если ситуация будет тупиковая, то есть Украина не будет соглашаться с тем, что предлагает Россия, и наоборот, какие могут быть последствия?
В.В.Путин: Последствия самые печальные.
И.Головкова: Для России, например.
В.В.Путин: В России газ есть, слава богу. Сегодня только мне докладывали энергетики, Министр энергетики: в России газ поступает нашим потребителям в полном объеме.
И.Головкова: Да, но мы же не продадим огромное количество газа.
В.В.Путин: Не продадим, да. Для «Газпрома» это, конечно, в экономическом смысле будет иметь серьезные последствия, но «Газпром» справится, сомнений нет. Будем активнее работать в направлении азиатского рынка. Мы сейчас уже строим, вы знаете, нефтяную трубу к Тихому океану, параллельно с этой трубой будем строить газовую трубу в Китай и на свободный рынок Азии. Будем строить заводы по сжижению, будем строить танкерный флот – будем работать. Будем, на радость господину Бойану, сжижать газ и направлять на североамериканский рынок. Да-да, американские партнеры просят нас об этом давно. Будем делать. Мы основную часть продукта со Штокмановского месторождения переориентировали на европейский рынок, но если так будет дальше продолжаться, пересмотрим, будем в Америку направлять ...
С.Шолль: Я хочу повторить вопрос, который я Вам задавала: тогда отношения с Европой будут сильно страдать?
В.В.Путин: Нет. «Мерседесы» ведь продаются везде. Почему мы не можем продавать газ по всему миру? Мы же ни у кого ничего не отнимаем, это право покупать и право купить. В свободной рыночной экономике покупают то, что хотят, а продают то, что могут, и там, где это возможно, по наиболее выгодным ценам.
С.Шолль: Выходом из положения было бы продавать ваш газ куда-то в другом направлении?
В.В.Путин: Нет. Выход из положения – всем действовать цивилизованным способом, в рамках рыночных отношений и международного права.
Б.Оттавиано: Последний вопрос. Почему вы не заключаете контракты в феврале, ведь наши рождественские отпуска в конце года ...
В.В.Путин: Я без всяких шуток вам могу сказать, здесь уже говорили, что это почти каждый год одно и то же получается. Мы в течение всего года, без всякого преувеличения, начиная с января прошлого года пытались об этом договориться. И всегда наши партнеры уводят нас на декабрь, просто не возможно даже поймать иногда за руку. Это не шутка, не аллегория, не преувеличение, просто невозможно посадить за стол переговоров. Специально оттаскивают к декабрю, создают конфликтную ситуацию, ситуацию угрозы срыва поставки в Европу, и начинается шантаж. Каждый год одно и то же. Это надо когда-то закончить.
Латвия использует в янв. 78 млн. латов (110 млн. евро) из заема, предоставленного республике МВФ и другими финансовыми организациями для стабилизации экономической ситуации, сообщил представитель министерства финансов республики.В конце дек. Латвия получила первую часть международного заема для стабилизации экономики в 589,57 млн. евро. Планируется, что 110 млн. евро будут частично потрачены на погашение госдолга республики, а также на покрытие дефицита бюджета.
Латвия переживает самый сильный экономический спад в ЕС (ВВП страны в III кв. 2008г. по сравнению с тем же периодом пред.г. упал на 4,6%), страна обратилась за помощью к международным организациям. В целом Латвия получит от международных финансовых организаций до 2011г. кредит в 7,5 млрд. евро.
Европейская комиссия планирует предоставить Латвии среднесрочную финансовую помощь до 3,1 млрд. евро. МВФ выдаст кредит в 1,7 млрд. евро. Также готовность помочь выразили северные страны. Швеция, Дания, Финляндия и Норвегия предоставят республике 1,8 млрд. евро. Всемирный банк выделит 0,4 млрд. евро, а Европейский банк реконструкции и развития, вместе с Чехией, Польшей и Эстонией предоставят Латвии заем в 0,5 млрд. евро.
Сейм (парламент) Латвии в дек. принял бюджет республики на 2009г. с дефицитом 4,9%.
Церемония открытия крупнейшего в Швеции оптического телескопа – диаметром в один метр и весом в 2,3 т. – состоялась в четверг в Стокгольмском университете, сообщает пресс-служба научно-исследовательского заведения.Телескоп планируется использовать в учебных и научных целях, а также он будет регулярно выставляться для общественности – для всех, кто интересуется астрономией. Открытие Albanovateleskopet, получившего свое имя по названию университетского научного центра AlbaNova, приурочено именно к 2009г., который объявлен Генассамблеей ООН Международным годом астрономии.
Инициатива проведения астрономического года принадлежит Международному астрономическому союзу и ЮНЕСКО, которые приурочили его к юбилею первого в истории использования телескопа.
Шведское правительство приняло решение выделить еще 10 млн. крон на гуманитарную помощь населению сектора Газа. Швеция требует прекращения обстрелов гражданского населения и министр по вопросам оказания помощи развивающимся странам Гунилла Карлссон (Gunilla Carlsson) выразила надежду, что усилия по достижения мира в регионе приведут к договоренности о перемирии в секторе Газа.
Шведские марки автомобилей – Вольво и СААБ – относятся к тем, продажа которых на американском рынке снизилась больше других. По статистике за дек. месяц, новых машин Вольво было продано на 47% меньше, хуже всех остальных марок, выпускаемых концерном Форд.Еще хуже обстоят дела с машинами СААБ: их было продано в дек. на 57% меньше, по данным владельца – концерна Дженерал Моторс. (В целом, объем продаж новых легковых автомобилей на американском рынке снизился в дек. на 30%).
В ближайшие два года Объединенные Арабские Эмираты начнут поставлять на мировой рынок беспилотные самолеты-разведчики, сообщает в среду газета Emirates Business 24/7.Производство беспилотных самолетов взяла на себя созданная в фев. 2007г. компания «Инегма». В деле организации выпуска самолетов она сотрудничает с компаниями Швеции, Германии и Южной Кореи, указывает газета. Она не сообщает масштабов производства и указывает, что продукция компании ориентирована на рынки стран Персидского залива, Ближнего Востока и Африки.
Развитие военной промышленности является одним из направлений диверсификации эмиратской экономики. Emirates Business 24/7 напоминает, что два года назад в ОАЭ начато производство пистолетов «Каракал», которые уже продаются на экспорт. В Абу-Даби выпускаются также легкие морские катера различного класса, которые поставляются для армейских и полицейских нужд в Султанат Оман, Катар и Бахрейн.
12 марта ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» подписали соглашение о развитии отношений в газовой сфере. В соответствии с соглашением с марта по дек. 2008г. на Украину поставляется газ центрально- и среднеазиатского происхождения в объеме не менее 49,8 млрд.куб.м. по цене 179,5 долл. за 1 тыс.куб.м. (всего за год объем поставок – 55 млрд.куб.м.). Покупателем газа на границе с Украиной является НАК «Нафтогаз Украины» (соответствующий контракт на поставку газа между НАК «Нафтогаз Украины» и компанией «РосУкрЭнерго» был подписан 14 марта 2008г.).В соответствии с соглашением о развитии отношений в газовой сфере, с 1 мая 2008г. прямые поставки газа промышленным потребителям Украины в объеме 7,5 млрд.куб.м. осуществляет 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром» – ООО «Газпром сбыт Украина».
2 окт. в ходе встречи председателя правительства РФ Владимира Путина и премьер-министра Украины Юлии Тимошенко был подписан меморандум о сотрудничестве в газовой сфере. Одним из ключевых положений документа является возможность перехода на прямые долгосрочные отношения между ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» с 1 янв. 2009г. При этом «Газпром» сохраняет возможность продавать напрямую конечным потребителям Украины 7,5 млрд.куб.м. газа в год. Документом подтверждено намерение поэтапного перехода на рыночные, экономически обоснованные и взаимосогласованные цены на газ для Украины, а также тарифы на транзит газа по ее территории.
Условием выполнения положений меморандума является полное погашение НАК «Нафтогаз Украины» всей имеющейся задолженности за поставленный газ.
В окт. и нояб. представители ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» провели серию встреч, на которых обсуждались условия и возможности реализации положений меморандума. По состоянию на середину нояб. документы находились в высокой степени готовности. Однако украинская сторона не приложила никаких усилий для урегулирования принципиального вопроса – погашения задолженности за поставленный газ (на тот момент составляла 2,4 млрд.долл.). Долг был накоплен по контракту на поставку газа между НАК «Нафтогаз Украины» и компанией «РосУкрЭнерго», и включал в себя оплату за газ, поставленный в сент., окт. и нояб. 2008г. (с учетом пени и штрафов). Переговоры оказались в тупиковой ситуации.
«Газпром» оказывал максимальное содействие украинским партнерам в вопросе выработки вариантов погашения долга. В частности, еще в сент. «Газпром» активно содействовал переговорам руководства НАК «Нафтогаз Украины» и «Deutsche Bank AG» о привлечении финансирования для ведения хозяйственной деятельности компании и расчетов за поставки газа. Однако финансовый кризис помешал этой сделке. Кроме того, одним из предложений «Газпрома» стало проведение взаимозачета украинского долга в виде аванса за транзит российского газа по территории Украины.
25 нояб. ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» достигли договоренности, что НАК до 1 дек. тек.г. погасит задолженность за газ, поставленный в сент., и часть задолженности за газ, поставленный в окт. 2008г. После этого стороны продолжат переговоры о реализации положений межправительственного меморандума.
Однако к установленному сроку украинская сторона смогла перечислить в счет долга только 268 млн.долл., что не покрывало даже сентябрьских поставок.
2 и 9 дек. в ОАО «Газпром» состоялись очередные раунды переговоров с НАК «Нафтогаз Украины», в ходе которых рассматривались условия, возможности и сроки погашения долга. Украинская сторона проинформировала «Газпром» о мерах, принимаемых для погашения долга. В частности, «Газпрому» была представлена информация о проведении встреч с рядом банков и Международным валютным фондом по вопросу получения кредита для погашения задолженности.
В I пол. дек. Представители «Газпрома» совершили поездку по ряду европейских столиц с тем, чтобы общественность и представители государственных органов получили полную информацию о складывающейся ситуации и существующих проблемах. Было отмечено понимание со стороны зарубежной аудитории.
18-19 дек. «Нафтогаз Украины» смог погасить часть долга – 800 млн.долл., оставшаяся задолженность составила 2,15 млрд.долл. (долг за окт., нояб. и дек., а также пени и штрафы).
22 дек. вице-премьером правительства РФ, председателем Совета директоров ОАО «Газпром» Виктором Зубковым были направлены послания в адрес руководства Евросоюза и главам правительств европейских стран-покупателей российского газа, с предупреждением о возможных сбоях с поставками в Европу по вине Украины. «Нельзя исключать, что нынешняя позиция украинской стороны и те или иные ее шаги, затрагивающие транзит природного газа через украинскую территорию, могут привести к нарушению стабильности поставок газа в Европу», – отмечается в документе.
Также в конце дек. председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер направил письма европейским партнерам компании, где была описана вся сложившаяся ситуация и дана оценка рисков.
24 дек. в ходе встречи председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя правления НАК «Нафтогаз Украины» Олега Дубины украинская сторона сообщила, что не сможет до конца 2008г. погасить долг денежными средствами. В итоге задолженность украинской стороны за газ на 29 дек. превышает 2 млрд.долл., и включает в себя долг за нояб. и дек., а также штрафы за просрочку платежа.
В период до 29 дек. украинская сторона перечислила еще несколько небольших траншей. В итоге задолженность Украины за газ на 29 дек. превышала 2 млрд.долл., и включала в себя долг за нояб. и дек., а также пени и штрафы.
30 дек. Украина перечислила в счет погашения долга 1,5 млрд.долл. и заявила о том, что полностью погасила свою задолженность перед российской стороной. Между тем осталась неоплаченной часть долга за поставку газа в дек. (614 млн.долл.).
31 дек. НАК «Нафтогаз Украины» направил в адрес ОАО «Газпром» уведомление, в котором сообщил о неготовности гарантировать транзит газа из Украины в Европу по территории украины и предупредил о возможности его конфискации, что было расценено «Газпромом» как шантаж.
Вечером 31 дек. переговоры «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» об условиях оплаты долга и сотрудничества в 2009г. закончились безрезультатно, несмотря на предложения «Газпрома» о льготных условиях поставки газа в 2009г. Председатель правления «Нафтогаза» Олег Дубина, который вел переговоры от украинской стороны, не имел мандата на подписание контракта на поставку газа и был отозван с переговоров президентом Украины Виктором Ющенко. Таким образом, у «Газпрома» не возникло никаких юридических оснований поставлять газ на Украину.
2009г.
1 янв. с 10.00 «Газпром» в полном объеме прекратил поставки газа на Украину. Сокращение составило 100 млн.куб.м. в сутки. При этом поставки газа через территорию Украины зарубежным покупателям были увеличены примерно на 20 млн.куб.м. до 326 млн.куб.м. в сутки. Несмотря на призывы «Газпрома» возобновить переговоры, делегация «Нафтогаза Украины» в Москву не приехала.
Вечером 1 янв. председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер заявил журналистам: «В связи с отказом Украины от предложения о льготных условиях поставки газа в 2009г. по цене 250 долл. «Газпром» будет осуществлять поставку газа на Украину с янв. месяца по рыночной европейской цене – 418 долл. за тыс.куб.м.».
2 янв. руководство НАК «Нафтогаз Украины» официально заявило, что отбирает 21 млн.куб.м. газа из транзитных объемов с целью обеспечения обязательств по транзиту российского газа в Европу. ОАО «Газпром» увеличил поставку газа по другим направлениям, в частности – по территории Белоруссии. Вместе с тем украинская сторона не согласовала «Газпрому» необходимый объем транзита на 3 янв.: из запрошенных 303 млн.куб.м. было согласовано лишь 296 млн.куб.м. Появились первые сообщения о снижении объемов поступления газа в Европу (со стороны балканских стран).
В этой связи «Газпром» призвал страны Балканского региона прибегнуть к юридическим рычагам, которыми они располагают в рамках Энергетической Хартии для предотвращения эскалации газового конфликта.
3 янв. «Газпром» принял решение подать в международный арбитражный суд Стокгольма иск обязать НАК «Нафтогаз Украины» обеспечить беспрепятственный транзит российского газа в Европу по территории Украины. Иск подается в соответствии с Контрактом об объемах и условиях транзита российского природного газа по территории Украины европейским потребителям в 2003-13гг. от 21.06.2002г.
В рамках иска «Газпром» просит суд принять в максимально короткие сроки обеспечительные меры, запрещающее «Нафтогазу Украины» принимать любые действия, направленные на сокращение транзита российского газа в Европу.
4 янв. «Газпром» сообщил о фиксации отбора Украиной газа, предназначенного для европейских потребителей, в 50 млн.куб.м. за последние сутки. Кроме того, компания «РосУкрЭнерго» не смогла добиться от Украины удовлетворения заявки на 25 млн.куб.м. принадлежащего ей газа из ПХГ Украины. В этой ситуации были увеличены объемы транзита газа через Белоруссию и по газопроводу «Голубой поток».
Кроме того, «Нафтогаз Украины» отказал «Газпрому» в приеме дополнительных 15 млн.куб.м. газа в сутки через ГИС Кобрин для обеспечения заявок зарубежных покупателей.
Вечером 4 янв. ОАО «Газпром» объявило о предложении поставлять газ на Украину в янв. по цене 450 долл. за тыс.куб.м., которая определена как цена на газ в странах Восточной Европы, сопредельных с Украиной, минус транзитные затраты через территорию Украины. Председатель ОАО «Газпром» Алексей Миллер выразил надежду, что такой уровень цены вернет украинскую сторону в самое ближайшее время за стол переговоров.
5 янв. Хозяйственный суд Киева принял решение наложить, в качестве обеспечительной меры по иску «Нафтогаза Украины» о недействительности контракта транзит российского газа по украинской территории до конца 2010г., запрет на транспортировку газа по тарифу 1,6 долл. В то же время согласно контракту, все спорные вопросы должны решаться в международном арбитражном суде Стокгольма в соответствии со шведским правом.
ОАО «Газпром» получило письмо Федеральной таможенной службы России о результатах работы по контролю за таможенным оформлением экспортных поставок природного газа европейским потребителям. В силу того, что оседание газа на территории Украины может привести к сокращению выручки ОАО «Газпром» от экспортных поставок и нарушению валютного законодательства РФ, ФТС России предписала ОАО «Газпром» незамедлительно принять меры по оптимизации режимов и направлений подачи газа для европейских потребителей, а также иные меры, необходимые для соблюдения требований таможенного и валютного законодательства РФ.
В связи с этим в ОАО «Газпром» было принято решение о сокращении объемов подачи газа в газотранспортную систему Украины на 65,3 млн.куб.м. газа, что эквивалентно объему, осевшему на территории Украины с 1 по 4 янв. 2009г. Соответствующая телеграмма была направлена в адрес НАК «Нафтогаз Украины». В телеграмме «Газпром» призвал «Нафтогаз Украины» компенсировать эквивалентный объем газа путем его подачи на западную границу Украины до 10.00 6 янв. 2009г. за счет собственных ресурсов, а также потребовал от «Нафтогаза Украины» принять незамедлительные меры по обеспечению бесперебойного транзита природного газа по территории Украины в соответствии с условиями действующего контракта об объемах и условиях транзита российского природного газа с 2003 по 2013гг.
6 янв. о сокращении поставок газа заявили почти все европейские страны-покупатели российского газа.
Председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Олег Дубина сообщил о принятом после телефонного разговора с А.Б. Миллером решении вылететь в Москву 8 янв. для продолжения переговоров.
«Газпром» заявил о готовности начать переговоры, учитывая кризисную ситуацию, в любую минуту.
Одновременно «Газпром» сообщил о принятых мерах для исключения возможности незаконных действий НАК «Нафтогаз Украины» по отбору газа и сокращении поставок в направлении Украины, а также принятии всех возможных дополнительных мерах для удовлетворения потребностей европейских потребителей: подаче дополнительных объемов через Белоруссию, по газопроводу «Голубой поток», а также использовании резервов «Газпрома» в европейских подземных хранилищах газа и проведении операций на спотовом рынке.
Немецкий производитель автомобилей класса «люкс» Porsche SE довел свой пакет в ведущем автомобилестроительном концерне Германии Volkswagen AG (VW) до 50,8%. Об этом сказал представитель Porsche Франк Гаубе (Frank Gaube) в телефонном интервью агентству Bloomberg.Гаубе отметил, что во избежание резких скачков акций VW компания не будет спешить с получением 75-процентной доли в холдинге. Он добавил, что «все идет по плану» и что 75% VW перейдут к компании в этом году.
В результате получения более чем 50% пакета VW, к Porshe перешел косвенный контроль над шведским поставщиком грузовиков Scania AB. Законодательство скандинавской страны требует, чтобы Porsche предложила рынку скупить оставшиеся бумаги Scania, однако немецкая компания заявила, что не заинтересована в производителе, и в публичной оферте предложит лишь нормативно установленный минимум.
Немецкие СМИ заговорили о намерении Porsche получить 75% акций крупнейшего в Европе автопроизводителя еще в марте 2008г., однако официально об этом стало известно 26 окт. – тогда котировки Volkswagen выросли настолько, что компания стала самой дорогой в мире. В ответ на это Porsche предприняла ряд мер, включая предложение 5% акций компании рынку, и заявляла, что откладывает планы по поглощению VW.
Как сообщал BFM.ru, продажи Porsche SE за авг.-нояб. 2008г. упали на 19% до 25 тысяч 16 автомобилей, а выручка компании снизилась на 9,7% до 2,15 млрд. евро. По данным на 30 нояб. в ее распоряжении было 42,6% акций Volkswagen и еще на 28,1% бумаг у компании опционы на покупку.
В Швеции появилась первая клиника, где можно провести исследования по подозрению в наличии раковых или сердечно-сосудистых заболеваний. Частная клиника находится в центре Стокгольма, за гостиницей «Гранд Отель», и там здоровым пациентам могут проверить все, что они пожелают. Стоимость исследований может достигать 30 000 шведских крон.С начала открытия клиники в авг. 2008г., к ее услугам прибегло всего 100 чел. Большинство пациентов – мужчины старше 50 лет.
Деятельность клиники подвергается критике, поскольку тех пациентов, у которых будут замечены отклонения от нормы в проведенных исследованиях, возможно, придется направлять для дальнейшего исследования в обычные больницы Швеции. А это будет отвлекать ресурсы от общественного здравоохранения, и потому, создает весьма сомнительную этическую дилемму, – считает профессор Мортен Русенквист (Marten Rosenqvist), работающей в Южной больнице Стокгольма (Sodersjukhuset).
Муниципалитет северного шведского города Пайала надеется на преобразование своего аэродрома в международный аэропорт. С 1 фев. имеющийся аэропорт Pajala-Ylläs станет пограничным, что означает открытие там таможни и возможножти принимать самолеты из стран, не являющихся членами Евросоюза. Местные власти надеятся на чартерный туризм из России.Уже сейчас через Пайалу следуют туристы из России, которые направляются отсюда автобусом на лыжный финский курорт Юллэс. В целях экономии под здание аэропорта перестраивается бывшаа школа, в качестве снегоочистеля взлетно-посадочной полосы предполагается использовать списанные машины шведской обороны. Расширение аэропорта обошлось коммуне в 55 млн. крон, что на 10 млн. больше предусмотренной сметы. Местные власти уверены, что капиталовложения окупятся.
Шведская авиакомпания Nordic Leisure открыла регулярное авиационное сообщение между ЕС и Ираком. Первый самолет со 150 пассажирами на борту прилетел в пятницу в Багдад из Копенгагена. Прямое авиасообщение между европейскими странами и Ираком прекратилось 18 лет назад после вторжения в Кувейт. Самолеты Nordic Leisure будут летать в Багдад раз в неделю. Глава министерства транспорта Ирака Амер Абдулджабар Исмаил заявил, что в ближайшие дни еще несколько авиакомпаний из Европы и Китая объявят о начале полетов в Багдад. Представители Iraqi Airways – иракского национального перевозчика – также заявляли, что надеются начать полеты в Европу в ближайшие месяцы. Все предыдущие годы иракцам приходилось добираться до Европы с пересадками в Аммане, Бейруте, Тегеране, Каире, Стамбуле или Дубаи, передает BBC. www.vz.ru.
RosUkrEnergo AG (RUE) подала иски в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма о взыскании долга в 614 млн.долл. с компании «Нафтогаз Украины». Об этом РИА «Новости» заявил пресс-секретарь RUE Андрей Кнутов.По его словам, на данные шаги RosUkrEnergo вынудили действия украинской стороны, которая не обеспечивает транзит российского газа в Европу.
«Украина игнорирует как свои контрактные обязательства, так и положения Договора к Энергетической хартии, который предусматривает, что транзитной стране запрещено даже в случае возникновения спора, связанного с транзитом, прерывать или сокращать транзит до завершения процедуры разрешения споров», – подчеркнул он.
По мнению главы продовольственной и с/х организации ООН Жака Диуфа, фактически речь идет о новой форме «неоколониализма», передает NEWSru. Особенно активно закупают сельхозугодья за рубежом компании Китая, Южной Кореи, Японии, Саудовской Аравии и ОАЭ. Как уточняет газета Dawn, китайские компании в последние 9 месяцев совершили несколько земельных сделок, выкупив права аренды и приобретя в собственность земли в Африке, Центральной Азии, Южной Америке, Юго-Восточной Азии и Бирме; все – для с/х деятельности. Ожидается, что в долгосрочной перспективе урожаи с этих земель будут обеспечивать продуктами население страны и экспортироваться в другие страны. Даже в России Китай купил и освоил 80,4 тысяч га с/х земель (цена сделки – 21,4 млн.долл.).Индия, которая, как и Китай, приняла специальную программу для решения продовольственной проблемы, в сент. нынешнего года инициировала земельную сделку с Бирмой, на землях которой будут выращиваться бобовые исключительно для экспорта в Индию. Саудовская Аравия планирует через посредничество компании Al-Qudra Holding приобрести в начале 2009г. 400 тыс. га земли в Австралии, Хорватии, Египте, Эритрее, Индии, Марокко, Пакистане, Филиппинах, Судане, Сирии, Таиланде, Украине и Вьетнаме. По данным арабской газеты The National, компания Al Qudra Agriculture – «дочка» Al Qudra Holding на этих землях будет культивировать кукурузу, пшеницу, рис, а также выращивать скот и вывозить продукцию в ОАЭ и другие страны.
Исполнительный директор Al Qudra Holding Махмуд Ибрагим аль-Махмуд (Mahmood Ebraheem al Mahmood) настроен масштабно: «Одной из основных задач будет поставка продовольствия в ОАЭ, но наш бизнес с первого дня – международный. Мы планируем экспортировать продукцию и в другие страны». Ажиотажный спрос на земли объясняется продовольственным кризисом этого года, который заставил поволноваться страны, импортирующие в значительном количестве продукты питания. Масштаб некоторых ожидающихся в этой сфере сделок не может не вызывать удивления. Южнокорейская Daewoo Logistics ведет переговоры с правительством Мадагаскара, предмет которых – почти половина пахотных земель этой страны. Компания собирается арендовать млн.га земли для выращивания на ней кукурузы. Власти Мадагаскара приветствуют инвестиции, но перед принятием решения хотели бы оценить экологическое влияние проекта в целом.
Правительство Камбоджи ведет переговоры с несколькими азиатскими и ближневосточными правительствами, надеясь получить как минимум 3 млрд.долл. за миллионы га по земельным концессиям. А одна из газет Абу-Даби утверждает, что ряд компаний из ОАЭ приобрели 16 187 га земли в Пакистане, в провинции Белуджистан на 40 млн.долл. – с целью последующего экспорта продовольствия в ОАЭ. Эксперты отмечают, что «богатые» развивающиеся экономики, решая таким путем свои продовольственные проблемы, могут достигнуть своей цели – произвести достаточное количество еды для своих граждан, но в долгосрочной перспективе они рискуют передать свои проблемы с продовольствием другим государствам. Более того, многие местные общины могут быть выселены.
Более того, по мнению главы Продовольственной и с/х организации (ФАО) ООН Жака Диуфа, фактически речь идет о новой форме «неоколониализма». Несмотря на то, что в публикации Dawn упоминается Россия, говорить о том, что ей угрожает указанная проблема, было бы преждевременно. Хотя российская земля привлекательна тем, что она заметно дешевле, чем, например, европейская. Как рассказал гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько, иностранцы контролируют у нас менее 1 млн.га пашни, или менее 1% от пахотных земель. Согласно закону «Об обороте сельхозземель», продавать иностранцам такие земли запрещено, можно только сдавать в аренду.
Как уточнил Константин Гензель, адвокат «Адвокатской конторы номер один» Московской городской коллегии адвокатов, «нельзя купить земли в пограничной зоне и земли, изъятые из оборота». Другое дело, что, по словам Андрея Сизова, исполнительного директора аналитического центра «Совэкон», закон обычно обходится с помощью создания двухуровневой структуры: «Западная компания финансирует российскую, которая формально владеет землей и обрабатывает ее».
И хотя иностранные владельцы российской земли стараются особенно не афишировать свою деятельность, известно, что среди них шведский инвестиционный фонд Black Earth Farming (через российскую компанию «Агро-Инвест» контролирует 300 тыс. га), шведская же компания Alpcot agro (инвестировала в Россию 230 млн.долл. и контролирует более 120 тыс. акров, или 49 тыс. га), компания «Рав Агро-Про» с участием израильского, американского, британского капитала (контролирует 370 тыс. акров, или 150 тыс. га). Датская Trigon Agri приобрела в последние два года в России и на Украине 300 тыс. акров (121 тыс.га).
Японское правительство поставило амбициозную цель – научить японцев бегло говорить на английском языке, для чего рекомендовало, чтобы все уроки английского языка для тех, кому 16-18 лет, преподавались на этом языке с 2013г. Неумение большинства японцев говорить по-английски, несмотря на обязательные занятия с тринадцати лет, хорошо известно и является одним из источников стыда японцев.В прошлом месяце в Стокгольме лауреат ежегодной Нобелевской премии по физике профессор Тосихидэ Масукава настоял на том, чтобы его лекция была преподнесена на японском языке.
Несмотря на умение читать научную литературу на английском языке, 68-летний академик не может общаться на английском, и, как известно, не любит этот язык. Но одна вещь, которая его расстраивает, – невозможность вести беседу с другими нобелевскими лауреатами.
Исправленный рекомендованный учебный план, недавно анонсированный министерством образования, направлен на то, чтобы предотвратить подобные ситуации. Учителя английского в старших классах будут вести занятия на английском языке, а японский будут использовать только для объяснения сложной грамматики.
Старшеклассники также должны будут овладеть 1800 новыми английскими словами, вместо нынешних 1300, в то время как ученики средних школ от 13 до 15 лет, должны будут выучить 3000 новых слов, при нынешних 800. Новые нормы поставят японцев в один ряд по уровню обучения английскому с Китаем и Южной Кореей.
Цутому Сиодзаки, глава национальной федерации учителей английского языка, приветствует новые постановления. «Люди говорят, что если мы будим преподавать полностью на английском, то ученики не смогут успевать. Это не так. К языку нужно привыкнуть. Если мы будем использовать его часто, то понимание студентов изменится», – его цитата из Asahi Shimbun.
Господин Сиодзаки – директор старшей школы, которая в числе других была выбрана несколько лет назад министерством для преподавания английскому языку полностью на нем же. Но для большинства японских учителей новые правила это плохая новость, особенно для тех, кому 40-50 лет, которые обычно плохо говорят по-английски и часто ужасно стыдятся своего произношения.
Е Хамада (26 лет), учитель английского из школы в городе Екоте (префектура Акита на севере Японии), считает бесполезным преподавать на английском языке, если формат вступительных экзаменов в университет останется неизменным.
Сейчас занятия фокусируются на том, чтобы помочь ученикам пройти эти экзамены, которые оценивают только чтение и понимание и включают прослушивание. Вот почему, большинство японцев оканчивают школу, умея читать и писать на английском, и лишь немногие умеют на нем говорить. «Пока не изменятся требования вступительных экзаменов, а фактически пока не изменится вся система английского образования, я не вижу смысла пытаться учить на английском языке. Я сам буду делать это с неохотой», – говорит Е. Он знаток английского языка и посещает аспирантуру токийского кампуса Американского университета.
Профессор Мацуо Кимура, эксперт по преподаванию английского языка из Университета Аояма Гакуин в Токио, верит, что при хорошей тренировке задача преподавать на английском осуществима. Однако он подчеркнул, что необходим единый учебный план от начальной до старшей школы, чтобы получить студентов, которые смогут говорить по-английски. «В наст.вр. такого учебного плана не существует», – сообщил он.
С 2011г. одиннадцати- и двенадцатилетние японские школьники будут проводить один час в неделю, используя простой английский для «международного понимания». Но многие считают, что этого недостаточно.
Научиться правильному произношению – это проблема большинства японцев, и когда типичный японец говорит на английском языке, то иностранец едва его понимает. Большинство японцев используют японскую письменность для обозначения английских звуков, – это практически гарантирует, что звуки, вылетающие из их ртов, больше похожи на японские, чем на английские.
Чехия стала председателем в Европейском Союзе. Она будет выполнять эту роль с 1 янв. до 30 июня 2009г. До наступления Нового года председателем была Франция, а после Чехии станет Швеция.Чехия была образована в результате разделения Чехословакии на Чехию и Словакию 1 янв. 1993г. В Евросоюз вступила 1 мая 2004г. Одновременно Чехия подписала Шенгенское соглашение, в рамках которого с 21 дек. 2007г. отменила пограничный контроль на наземных границах, а с 31 марта 2008г. – контроль на авиарейсах, прибывающих из стран соглашения. В состав ЕС входят 27 государств, подписавших Маастрихтский договор. Последними к ЕС присоединились Болгария и Румыния.
Число жертв ДТП сократилось в Швеции в 2008г. по сравнению с пред.г. более чем на 10% и составило 420 чел. – это самый низкий показатель с 1945г., сообщает в пятницу пресс-служба дорожного управления страны. Заметнее всего, говорится в пресс-релизе, сократилась смертность среди детей. Если в 2007г. в ДТП погиб 31 ребенок, то в 2008-19.Сокращение количества аварий на дорогах со смертельными исходами эксперты шведского дорожного управления объясняют как ослаблением интенсивности дорожного движения, которое вызвано замедлением темпов развития экономики, так и целенаправленной работой по программе повышения безопасности на дорогах. Это программа предусматривает строительство дополнительных дорог, улучшение безопасности самих автомобилей, а также частичное сокращение скорости на отдельных участках трасс.
«Мы являемся свидетелями работы, способствующей повышению безопасности на дорогах. Одновременно вызывает разочарование то, что остаются без существенных изменений другие факторы – такие как использование ремней безопасности и вождение в состоянии алкогольного опьянения», – говорит гендиректор дорожного управления Ингемар Скуге, слова которого приводятся в сообщении.
«По-прежнему 25% водителей погибает, находясь за рулем в нетрезвом состоянии. 40-45% погибших не использовали ремни безопасности», – поясняет он.
Представляя статистику по стране, шведские эксперты отмечают, что тенденция сокращения аварий на дорогах со смертельным исходом отмечается во многих странах за исключением Дании и Норвегии.
Швеция, говорится в сообщении для прессы, продолжает сохранять за собой позиции страны, движение по дорогам которой представляется безопасным. По статистике, за год в Швеции в ДТП гибнут менее пяти человек на 100 тысяч населения.
Развивающиеся страны, испытывающие недостаток земель под сельхозугодья, стали покупать такие земли за рубежом. По мнению главы Продовольственной и с/х организации ООН Жака Диуфа, фактически речь идет о новой форме «неоколониализма».Особенно активно закупают сельхозугодья за рубежом компании Китая, Южной Кореи, Японии, Саудовской Аравии и ОАЭ. Как уточняет газета Dawn, китайские компании в последние 9 месяцев совершили несколько земельных сделок, выкупив права аренды и приобретя в собственность земли в Африке, Центральной Азии, Южной Америке, Юго-Восточной Азии и Бирме; все – для с/х деятельности. Ожидается, что в долгосрочной перспективе урожаи с этих земель будут обеспечивать продуктами население страны и экспортироваться в другие страны. Даже в России Китай купил и освоил 80,4 тысяч га с/х земель (цена сделки – 21,4 млн.долл.).
Индия, которая, как и Китай, приняла специальную программу для решения продовольственной проблемы, в сент. нынешнего года инициировала земельную сделку с Бирмой, на землях которой будут выращиваться бобовые исключительно для экспорта в Индию.
Саудовская Аравия планирует через посредничество компании Al-Qudra Holding приобрести в начале 2009г. 400 тысяч га земли в Австралии, Хорватии, Египте, Эритрее, Индии, Марокко, Пакистане, Филиппинах, Судане, Сирии, Таиланде, Украине и Вьетнаме. По данным арабской газеты The National, компания Al Qudra Agriculture – «дочка» Al Qudra Holding на этих землях будет культивировать кукурузу, пшеницу, рис, а также выращивать скот и вывозить продукцию в ОАЭ и другие страны.
Исполнительный директор Al Qudra Holding Махмуд Ибрагим аль-Махмуд (Mahmood Ebraheem al Mahmood) настроен масштабно: «Одной из основных задач будет поставка продовольствия в ОАЭ, но наш бизнес с первого дня – международный. Мы планируем экспортировать продукцию и в другие страны».
Ажиотажный спрос на земли объясняется продовольственным кризисом этого года, который заставил поволноваться страны, импортирующие в значительном количестве продукты питания.
Масштаб некоторых ожидающихся в этой сфере сделок не может не вызывать удивления. Так, южнокорейская Daewoo Logistics ведет переговоры с правительством Мадагаскара, предмет которых – почти половина пахотных земель этой страны, пишет The Financial Times. Компания собирается арендовать млн.га земли для выращивания на ней кукурузы. При этом власти Мадагаскара приветствуют инвестиции, но перед принятием решения хотели бы оценить экологическое влияние проекта в целом. В свою очередь, правительство Камбоджи ведет переговоры с несколькими азиатскими и ближневосточными правительствами, надеясь получить как минимум 3 млрд.долл. за миллионы га по земельным концессиям. А одна из газет Абу-Даби утверждает, что ряд компаний из ОАЭ приобрели 16 187 га земли в Пакистане, в провинции Белуджистан на 40 млн.долл. – с целью последующего экспорта продовольствия в ОАЭ.
Как пишет Dawn, эксперты отмечают, что «богатые» развивающиеся экономики, решая таким путем свои продовольственные проблемы, могут достигнуть своей цели – произвести достаточное количество еды для своих граждан, но в долгосрочной перспективе они рискуют передать свои проблемы с продовольствием другим государствам. Более того, многие местные общины могут быть выселены. Более того, по мнению главы Продовольственной и с/х организации (ФАО) ООН Жака Диуфа, фактически речь идет о новой форме «неоколониализма».
Несмотря на то, что в публикации Dawn упоминается Россия, говорить о том, что ей угрожает указанная проблема, было бы преждевременно. Хотя российская земля привлекательна тем, что она заметно дешевле, чем, например, европейская. Как рассказал BFM.ru гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько, иностранцы контролируют у нас менее 1 млн.га пашни, или менее 1% от пахотных земель.
При этом, согласно закону «Об обороте сельхозземель», продавать иностранцам такие земли запрещено, можно только сдавать в аренду. Кроме того, как уточнил BFM.ru Константин Гензель, адвокат «Адвокатской конторы номер один» Московской городской коллегии адвокатов, «нельзя купить земли в пограничной зоне и земли, изъятые из оборота».
Другое дело, что, по словам Андрея Сизова, исполнительного директора аналитического центра «Совэкон», закон обычно обходится с помощью создания двухуровневой структуры: «Западная компания финансирует российскую, которая формально владеет землей и обрабатывает ее».
И хотя иностранные владельцы российской земли стараются особенно не афишировать свою деятельность, известно, что среди них шведский инвестиционный фонд Black Earth Farming (через российскую компанию «Агро-Инвест» контролирует 300 тысяч га), шведская же компания Alpcot agro (инвестировала в Россию 230 млн.долл. и контролирует более 120 тысяч акров, или 49 тыс.га), компания «Рав Агро-Про» с участием израильского, американского, британского капитала (контролирует 370 тысяч акров, или 150 тыс.га). Кроме того, датская Trigon Agri приобрела в последние два года в России и на Украине 300 тысяч акров (121 тыс.га).
Финская электросетевая компания «Фингрид» заключила договора с тремя импортерами на поставки электроэнергии из России в Финляндию на 2009г. Пропускная способность межгосударственной связи Россия-Финляндия составляет 1.300 мвт.Как сообщается в пресс-релизе компании, импортировать электроэнергию через ее российские трансграничные связи в 2009г. будут Fortum Power and Heat Oy, RAO Nordic Oy (Финляндия) и «Scaent AB» (Швеция).
«Фингрид» ежегодно выставляет на аукцион передаточные возмножности Выборгского преобразовательного комплекса, соединяющего Россию и Финляндию. Финляндия является одним из главных покупателей российской электроэнергии – на ее долю приходится почти половина всего экспорта.
Шведский фонд East Capital вышел из состава акционеров одного из крупнейших уральских банков «Северная Казна», 75% акций которого принадлежат Альфа-Банку, говорится в опубликованном в понедельник сообщении екатеринбургского банка. East Capital в марте тек.г. стал владельцем 10% акций банка. Согласно сообщению, инвестиционный фонд вышел из состава акционеров, и теперь его доля составляет 0%.Альфа-Банк, входящий в десятку крупнейших в РФ, в дек. 2008г. стал владельцем 75,016% акций банка «Северная Казна», у которого в окт. возникли проблемы из-за оттока вкладов. Альфа-Банк планирует санировать уральский банк во взаимодействии с Центральным банком РФ и Агентством по страхованию вкладов.
East Capital является одним из крупнейших инвесторов в странах Восточной Европы и специализируется на финансовых рынках России, СНГ, Балканского региона, Прибалтики, стран Восточной Европы и Центральной Азии. Совокупные активы, находящиеся под управлением группы, составляют более 5,7 млрд. евро (8,3 млрд.долл.).
Французская экономика избежала рецессии в 2008г., сообщает AFP со ссылкой на данные национального института статистики INSEE. По итогам третьего квартала ВВП страны вырос на 0,1% после сокращения на 0,3% кварталом ранее. Согласно прогнозу INSEE, по итогам IV кв. сокращение ВВП Франции составит 0,8%, а первых трех месяцев 2009г. – 0,4%. В большинстве стран мира, включая Францию, рецессией считается сокращение ВВП на протяжении двух кварталов подряд. Во II кв. 2009г. INSEE ожидает снижения ВВП на 0,1%.Сейчас экономика Франции считается одной из немногих в Евросоюзе, избежавших рецессии. Ранее экономический спад был зафиксирован в Швеции, Испании, Италии, Латвии и некоторых других странах. Для противостояния глобальному финансовому кризису Еврокомиссия объявила об общеевропейском плане стимулирования экономики, финансирование которого потребует 200 млрд. евро.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter