Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
О МАССОВЫХ НАРУШЕНИЯХ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ В ПЕРМСКОМ КРАЕ
8 октября с 23-00 до 01-00 9 октября из-за неблагоприятных погодных условий (ветер с порывами до 25 м/с) на территории Пермского края происходили отключения в электрических сетях 35-110 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ОАО «МРСК Урала» – «Пермэнерго»).
Максимально было отключено: ВЛ 110 кВ – 1; ВЛ 35 кВ – 2; ПС 35 кВ – 1; ВЛ 6-10 кВ – 26; ТП 6-10 кВ – 224.
Без электроснабжения оставались: бытовые потребители 77 населенных пунктов в 15 районах края (около 9 500 человек); социально значимые объекты –36. Мощность отключенных потребителей – 5,2 МВт. В зонах ответственности территориальных сетевых организаций отключенных потребителей не было.
Температура наружного воздуха 4ºС.
Было задействовано 6 РИСЭ (суммарно 500 кВт).
К аварийно-восстановительным работам максимально было привлечено 68 бригад в составе 204 человек и 68 единиц техники. Координация аварийно-восстановительных работ осуществлялась штабом по обеспечению безопасности электроснабжения Пермского края.
Ситуация находилась на особом контроле Минэнерго России и Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба).
В результате принятия слаженных и оперативных мер 9 октября в 07-30 аварийно-восстановительные работы были завершены и электроснабжение потребителей восстановлено.
Как сотрудники угро...
У каждого сыщика есть масса ярких историй, произошедших во время службы: удивительных, курьёзных, грустных и трагических. Они связаны как с задержаниями по горячим следам, так и долгими, кропотливыми поисками истины. Сегодня сотрудники из разных регионов страны вспомнили необычные эпизоды из оперской жизни.
...оказались на высоте
Пытаясь скрыться от оперативников, грабитель по балконам забрался на козырёк 17 этажа. Полицейским пришлось подниматься на крышу многоэтажки и, рискуя жизнью, спасать бедолагу.
В сентябре этого года в полицию Красноярска позвонила одинокая пенсионерка и сообщила, что на неё напали рабочие, недавно закончившие ремонт в её доме.
Выехавшие на место происшествия сотрудники выяснили, что доверчивая хозяйка открыла дверь мужчинам, а те связали её и, угрожая ножом, потребовали деньги и пин-код от банковской карты. Пенсионерка оказалась не робкого десятка. Надеясь выиграть время, несколько раз называла неверную комбинацию цифр. Не добившись результата, нападавшие похитили имевшиеся в наличности 25 тысяч рублей и скрылись.
Вскоре сыщики установили личности нападавших и их местонахождение. Мужчины 45 и 33 лет оказались ранее судимыми за аналогичные преступления. После налёта «джентльмены удачи», купив на краденые деньги букет цветов и спиртное, отправились в гости к даме. Подельники были уже изрядно пьяны, когда в квартиру к их знакомой явились полицейские. Одного из сообщников задержали на месте. У второго же боязнь правосудия оказалась сильнее страха высоты: он выскочил на балкон, а события, надо сказать, разворачивались на 15-м этаже, - и стал карабкаться наверх.
Забравшись на 16-й и напугав живущего там пенсионера, злоумышленник попытался убедить хозяина квартиры не открывать дверь полиции. Но мужчина не поддался на уговоры странного человека за окном и предпочёл подчиниться стражам порядка. А подозреваемый решил продолжить путь наверх, забрался на козырёк верхнего этажа и уселся там.
- Ситуация была критическая, гражданин в любой момент мог сорваться вниз, - рассказывает Александр Образов, старший оперуполномоченный уголовного розыска Межмуниципального управления МВД России «Красноярское», - времени на вызов МЧС у нас не было. Пришлось, используя подручные средства для страховки, спасать мужчину своими силами.
Сыщики поднялись на крышу, перелезли через ограждение и, помогая друг другу, вытащили беглеца с козырька наверх.
Сообщникам уже предъявили обвинение в разбое и краже. В ближайшее время они предстанут перед судом. А в багаже сотрудников уголовного розыска стало на одну необычную историю больше.
Лариса ФАЙЗРАХМАНОВА
Красноярский край
...нашествие «легоонеров» отразили
Сразу в нескольких регионах России из магазинов игрушек стали пропадать дорогие конструкторы всемирно известной марки. Воровали далеко не дети и совсем не по-детски: сумма ущерба исчислялась сотнями тысяч рублей. Чтобы задержать злоумышленников, потребовалась совместная операция пензенских, чувашских и самарских оперативников.
Без шума и пыли
Весной этого года в магазин детских товаров в Новочебоксарске с небольшим интервалом зашли четверо мужчин и рассредоточились по торговому залу. Один из посетителей подошёл к работнице охраны и стал расспрашивать про игрушечные вертолёты. Та подозвала продавца, а сама продолжила наблюдение за залом. Гражданин снова попытался отвлечь её, но дама была бдительна как никогда: четвёрка рослых мужчин, непривычно смотревшаяся среди полок с детским ассортиментом, и сама ситуация в целом вынудила её держаться настороже. Разговаривая с настойчивым покупателем, женщина не спускала глаз с кассовой зоны. Как раз в этот момент мимо одного из неработающих кассовых аппаратов прошёл другой посетитель с большим белым пакетом в руках. Антикражные ворота не сработали, но работница службы безопасности окрикнула незнакомца и побежала за ним. На лестнице она сумела ухватиться за увесистый пакет, и злоумышленник выпустил его из рук - главное для него было унести ноги. В пакете находился товар из их магазина: шесть коробок с дорогостоящим детским конструктором. Стоимость поклажи, едва не похищенной из торговой точки, составляла почти 25 тыс. рублей! Бдительная охранница заметила, что никого из подозрительной четвёрки в зале больше нет.
Корпоративный SOS
Благодаря общефирменному чату в одном из мобильных приложений о попытке кражи в Новочебоксарске в тот же день узнали работники всех магазинов сети. К сообщению о подозрительной группе, охотившейся за конструкторами, прилагались фото предполагаемых злоумышленников. Где-то сразу вспомнили, что похожие посетители были и у них, где-то решили провести внеплановую ревизию. В итоге в полицию поступило ещё три заявления от представителей магазинов детских товаров. Везде была выявлена крупная недостача конструкторов - больше чем на 100 тыс. рублей.
Проанализировав видео с камер наблюдения, сотрудники Управления уголовного розыска МВД по Чувашской Республике установили, как действовали преступники. Во всех четырёх случаях один и тот же мужчина выбирал определённые типы конструктора - стоимость некоторых доходила до 18 тыс. рублей - и складывал их в зале - подальше от камер. По его условному знаку подходил кто-то из сообщников, собирал подготовленные наборы и шёл к выходу. Остальные в это время отвлекали торговых работников. Сумка, в которой воры выносили товар, была с секретом: между слоями полиэтилена они проложили специальную ткань, чтобы бесшумно миновать противокражные ворота.
Детальный разбор
«Криминальный квартет» работал точно слаженный оркестр. Созвонившись с коллегами из других регионов, оперативники узнали, что аналогичные кражи были зарегистрированы в Пензе, Казани, Йошкар-Оле с таким же составом «действующих лиц и исполнителей».
Обменявшись информацией, сыщики установили автомобиль подозреваемых и их маршрут. Друзья-товарищи были задержаны в Самаре местными стражами порядка. Правда, одному из фигурантов удалось скрыться, и уголовное дело в отношении него выделили в отдельное производство.
Задержанных поместили в СИЗО города Пензы, где было зарегистрировано четыре факта хищения конструкторов более чем на 200 тыс. рублей.
«Легоонерами» оказались жители Ростовской и Тамбовской областей. Они признались оперативникам, что такой способ подзаработать предложил им сбежавший знакомый. Он подбирал товар, потом сам сбывал похищенное, обещая расплатиться в конце «турне». Но расплачиваться пришлось как раз его подельникам, у одного из которых четверо детей, а у другого жена только что родила второго.
В Пензе «гастролёры» ходатайствовали перед судом о рассмотрении дела в особом порядке, полностью признав вину. Ранее судимого тамбовчанина суд приговорил к полутора годам лишения свободы в колонии строгого режима, остальных - к условному наказанию. Вскоре им предстоит ответить за аналогичные преступления в Чебоксарах и Новочебоксарске. Дело направлено в суд. А потом, возможно, состоятся суды в других регионах, куда заезжали охотники за конструкторами.
Ольга ПАВЛОВА
Чувашская Республика
Это интересно
Хищения конструкторов популярной марки распространены и за рубежом. Не так давно в Сан-Диего арестовали команду из пяти человек за кражу игрушек на сумму более 15 тыс. долларов. Злоумышленников привлекает то, что эти товары дорогие, но при этом охраняются они не так тщательно, как электроника.
...удивились цинизму
В практике ветерана МВД Андрея Ушакова было много дел. Он работал по раскрытию преступлений, совершённых на бытовой почве, в состоянии опьянения, отъявленными рецидивистами или бандами. Но была в его службе такая история, когда фигурант отличился особым цинизмом и дерзостью. Речь идёт о подростке, хладнокровно убившем водителя почтовой машины ради наживы, а после даже не раскаявшемся.
Доставка - почтой
Издавна на Руси расстояние между населёнными пунктами измерялось от одного почтамта до другого. Почтальоны доставляли корреспонденцию и людей, а на станциях держали лошадей для путешественников. До сих пор для жителей многих отдалённых деревень и посёлков почта - значимая структура, а зачастую - чуть ли не единственная связь с внешним миром и возможность получить пенсию.
Не исключение и отдалённые поселения в Княжпогостском районе Республики Коми. Мещура - одно из самых дальних, расположено в 110 км от Емвы - райцентра.
Дело было в 2005 году. К водителю машины почтового отделения в Емве подошёл знакомый, который на тот момент проживал в Сыктывкаре. Мужчина попросил подвезти его с сыном-подростком до Мещуры - они хотели навестить своих стариков в деревне, а на легковушке не могли доехать. Водитель почтовика как раз собирался туда и согласился помочь.
Пока ехали, он рассказывал попутчикам о своей работе, о том, что он кроме корреспонденции возит ещё и пенсию. Сетовал, что выплаты задерживают, старики месяцами не получают деньги. А значит, порой он привозит по две-три накопившиеся выплаты за раз...
Подросток погостил у бабушки и дедушки, но гостинца не получил: те пожаловались, что пенсия пока не пришла. Обещали - будет чем его порадовать, так и позвонят. Спустя некоторое время пожилые люди сообщили внуку, что такого-то числа должна приехать почта. Скорее всего, привезут пенсию.
Жуткая находка
В обозначенный пенсионерами день почтовый УАЗ действительно выехал из Емвы в сторону Мещуры, но до пункта назначения не добрался. Отечественный внедорожник обнаружили в кювете. Водитель УАЗа был мёртв, вся кабина в крови. На место происшествия прибыла следственно-оперативная группа из Княжпогостского отдела милиции. Сразу стало понятно: убийство было неслучайным. Скорее всего, те, кто это совершил, надеялись поживиться деньгами. Но из салона ничего не пропало.
Выстрел был произведён водителю в голову из охотничьего ружья. Похоже, убийца находился в машине и стрелял тогда, когда автомобили поравнялись. УАЗ развернуло, он съехал в кювет, но при заносе почтовая машина деревянным бортом кузова зацепила автомобиль, в котором находились преступники. На борту синего цвета были чёткие следы краски и пластмассы, оставшиеся от столкновения с другим автомобилем. Эксперты предположили, что у транспортного средства, на котором передвигались злоумышленники, повредились переднее крыло и боковое зеркало.
Скорее всего, автомобиль, с которым столкнулся УАЗ, был ВАЗ 2108 или 21099. Оперативники начали поиск.
Помощь анонима
В то время, когда было совершено это дерзкое и резонансное злодеяние, старший оперуполномоченный уголовного розыска по раскрытию особо тяжких преступлений ОВД Княжпогостского района Андрей Ушаков был в отпуске. Он гостил у родителей в деревне, которая располагается неподалёку от автодороги, ведущей в Мещуру.
- У меня тогда тоже была «девятка», - вспоминает ветеран. - Помню, ко мне приехали коллеги, чтобы осмотреть машину. Это было необычно, поскольку раскрытие таких деяний входило в мои обязанности, а тут меня самого проверяют. Но я понимал: ребята выполняют свою работу.
Поскольку преступление было резонансным, Ушакова отозвали из отпуска, и вместе с коллегами он приступил к его раскрытию. Оперативники прочесали район, проверили все «восьмёрки» и «девятки», а также ремонтные станции и гаражи. Но зацепок не было. Опрашивали возможных очевидцев, но всё тщетно. И вдруг звонок… Анонимный.
- Кто-то позвонил в милицию и просто назвал фамилию и имя убийцы, - рассказывает сыщик. - В те годы, к сожалению, технический прогресс не был так развит, как сейчас. Несмотря на все наши усилия, установить звонившего мы так и не смогли.
Оперативники стали проверять полученные данные. Из адресного бюро пришла информация, что на территории Республики Коми проживает несколько человек с таким именем и фамилией, которые назвал аноним. Сыщики проверили тех, кто был в списке. У всех стопроцентное алиби.
Оперская удача
С момента совершения убийства прошло несколько месяцев, а результатов не было. Однажды во время суточного дежурства Ушакова в отдел милиции поступило сообщение от пожилых местных жителей, что четверо молодых людей вошли к ним в дом и забрали телевизор.
Стражи порядка стали работать по этому сообщению. Выяснили, что к старикам наведывались жители Эжвы. Молодые люди приехали в Княжпогостский район в поисках своего знакомого, который задолжал им денег. Они узнали, где он проживает, а когда наведались, то обнаружили в доме только его престарелых родственников. Припугнув их, налётчики забрали телевизор и уехали.
В тот же день оперативники вычислили этих парней и доставили их в дежурную часть милиции Емвы.
Опрашивая задержанных, сыщики не поверили своим ушам, когда один из молодчиков назвал своё имя и фамилию.
- Подросток носил то же имя и фамилию, что озвучил нам аноним по убийству водителя почты, - говорит Андрей Ушаков. - Вёл он себя дерзко, нагло. Таких называют отморозками.
Когда оперативники стали работать с парнями по убийству, все шли в отказ. Пришлось потрудиться, чтобы найти улики и свидетельства их причастности к особо тяжкому преступлению.
- Сначала все подозреваемые говорили, что не были в районе в день убийства, - вспоминает Ушаков. - Нам активно помогали коллеги из республиканского УУР. Вместе с ними и следователями органов прокуратуры мы собирали доказательственную базу.
Совместными усилиями нашли «девятку», на которой молодые люди приезжали в Княжпогостский район. После преступления её оставили в одной ремонтной мастерской. Повреждённые детали заменили. Но сыщикам удалось найти и их. А экспертам доказать: на заменённых повреждённых деталях имеются следы от столкновения именно с почтовым УАЗом. Отпираться дальше смысла не было.
Неотвратимость наказания
Оказалось, что преступление не только спланировал, но и реализовал самый младший из задержанных - несовершеннолетний подросток.
Он рассказал старшим друзьям, что знает водителя почтовой машины, который периодически возит пенсию в отдалённые деревни. Более того, ему должны сообщить, в какой именно день он будет перевозить деньги.
В назначенный день молодые люди, прихватив оружие, отправились в Княжпогостский район на автомашине одного из парней. Когда легковушка поравнялась с «буханкой», подросток взял ружьё, открыл окно и выстрелил водителю прямо в голову. Машина улетела в кювет. Налётчики подбежали к УАЗу, заглянули внутрь, но денег не нашли. Услышав шум приближающейся машины, быстро уехали в Эжву. Орудие убийства подросток утопил в реке.
- Это жуткое преступление раскрывалось непросто, - признаётся Андрей Ушаков. - Но труднее всего нам, опытным оперативникам, было понять поведение главного фигуранта. На протяжении всего следствия подросток вёл себя нагло, словно чувствовал безнаказанность, не испытывал никакого раскаяния и ни о чём не сожалел.
Парень был приговорён к 9 годам лишения свободы из максимальных 10 возможных в отношении несовершеннолетних согласно действующему тогда законодательству. Он, конечно, получил суровое наказание, а сыщики, работавшие по этому делу, отмечены руководством. Но беда в том, что двум малолетним детям водителя почтового УАЗа никто не сможет заменить родного отца.
Елена МАКИНА
Республика Коми
...реку осушили
Эта история произошла в Алтайском крае шесть лет назад, но до сих пор считается беспрецедентной для региона спецоперацией. Сотрудники уголовного розыска осушили крупную реку Алей, чтобы раскрыть убийство. Такое не забывается.
В апреле 2012 года в полицию обратилась мать молодой девушки, она была обеспокоена тем, что дочь не вернулась домой с прогулки. Разыскивая пропавшую, сыщики установили автомобиль, в который, по их информации, села девушка в день исчезновения. Хозяин авто сообщил, что машиной пользовался его знакомый - ранее судимый молодой человек. Так в деле появился подозреваемый. Его задержали.
Как выяснилось, безработный житель Рубцовска любил кататься по ночному городу. У него не было своего автомобиля, и он иногда брал машину у друга.
Во время одной из таких прогулок познакомился с девушкой. Вместе они поехали на берег реки Алей, где и было совершено убийство.
Что произошло между молодыми людьми, предстояло выяснить следствию. Но на тот момент подозреваемый признался: убил девушку, а её тело выбросил в реку Алей. Несмотря на то что он указал место, куда сбросил погибшую, перед оперативниками стояла непростая задача - найти тело.
На протяжении нескольких дней сотрудники уголовного розыска обследовали дно вместе со специалистами поисково-спасательного отряда. Но результата это не давало. Продолжать было рискованно. Деревья, корни которых находились в воде, могли спровоцировать обвалы. Вести поиски в таких условиях опасно.
Тогда сыщики нашли нестандартный выход из ситуации. Чтобы понизить уровень воды в реке Алей, оперативники предложили перекрыть крупнейшее в крае Гилёвское водохранилище.
И это было сделано. Как только уровень в водохранилище понизился, специалисты перевели на резервное водоснабжение прилегающие населённые пункты и дали сыщикам несколько драгоценных часов. Когда дно реки обнажилось, под многометровым слоем деревьев удалось найти тело убитой. Чтобы его поднять, пришлось разбирать и распиливать деревья, стоящие в воде.
Преступник был осуждён за убийство. А руководство Алтайского главка выразило благодарность технарям из предприятий, оказавшим неоценимую помощь в раскрытии тяжкого преступления и взявшим на себя ответственность за проведение сложнейшего мероприятия.
Светлана ЛЯПУНОВА
Елена ПЕТРУШИНА
Щит и меч № 37, 2018 г.
УК «Ветроэнергетика» и Республика Калмыкия подписали соглашение о сотрудничестве
ООО «Управляющая компания «Ветроэнергетика» (управляет Фондом развития ветроэнергетики, учрежденным ПАО «Фортум» и АО «РОСНАНО») и правительство Республики Калмыкия подписали юридически необязывающее соглашение о сотрудничестве, которым предусмотрено строительство в 2018–2021 гг. на территории региона ветряных электростанций совокупной мощностью до 450 МВт.
Подписи в документе поставили Алексей Орлов, Глава Республики Калмыкия, и Александр Чуваев, Генеральный директор ООО «УК «Ветроэнергетика».
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества сторон по проработке и реализации проектов строительства ветропарков на территории региона. Инвестиции будут производиться на основе отдельных решений.
«Калмыкия стала одним из пионеров освоения ветроэнергетики в России, разработав еще в 2000-х собственную программу развития нового вида генерации. Мы приветствуем усилия руководства Калмыкии по развитию в регионе этого перспективного направления и рассчитываем, что в тесном сотрудничестве с Фондом развития ветроэнергетики эти планы смогут быть успешно реализованы», — заявил председатель Совета директоров ООО «УК «Ветроэнергетика» Алишер Каланов.
«Для нашего региона развитие своей собственной энергетики имеет первостепенное значение. Я убежден, что наше сотрудничество будет развиваться и в скором времени мы, надеюсь, увидим наши первые результаты», — заявил Глава Республики Калмыкия Алексей Орлов.
«Республика Калмыкия обладает большим природным потенциалом использования возобновляемых источников энергии, в частности энергии ветра. Мы уверенны, что благодаря активной совместной работе с правительством региона в Калмыкии удастся создать один из центров развития ветрогенерации», — говорит Александр Чуваев, генеральный директор УК «Ветроэнергетика».
Ранее в декабре 2017 года УК «Ветроэнергетика» также подписала соглашение о сотрудничестве с Ростовской областью, где в период до 2021 года планируется построить ВЭС совокупной мощностью до 600 МВт. В настоящее время УК «Ветроэнергетика» ведет активное строительство первого ветропарка 50 МВт в Ульяновске, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 1 квартал 2019 года.
СПРАВКА
Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 95 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.
Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.
Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.
* * *
Фонд развития ветроэнергетики создан на паритетной основе «Фортум» и РОСНАНО. Управление Фондом осуществляет УК «Ветроэнергетика», принадлежащая партнерам в равных долях. По результатам конкурсных отборов инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, Фонд получил право на строительство почти 2 ГВт ветрогенерации. Ветропарки должны быть введены в эксплуатацию в период 2019–2023 гг.
Врачи Ульяновской области помогли сохранить беременность женщины с серьезной гинекологической патологией
Уникальная по своей сложности операция проведена хирургами Центральной клинической медико-санитарной части имени В.А.Егорова.
По данным медучреждения, беременная женщина поступила в гинекологическое отделение в экстренном порядке с подозрением на перитонит и перекрут кисты яичника. Патология несла большую угрозу, как для жизни плода, так и самой пациентки.
«В ходе операции установлено запущенное воспаление в органах репродуктивной системы, которое привело к формированию гнойного образования весом порядка 300 миллилитров. Кроме того, патология затрагивала область кишечника женщины. Тактика лечения подобных больных, в виду большой опасности для жизни, подразумевает удаление и репродуктивного органа, и плода», - прокомментировала заведующая гинекологическим отделением №2 Наталья Макарова.
После проведения врачебного консилиума из числа врачей больницы, принято решение о проведении сложной операции по разделению гнойного образования и удаления очага инфекции, в которой были задействованы заведующий хирургическим отделением, бригада акушеров-гинекологов и хирургов медучреждения.
«Операция прошла успешно - женщине сохранили репродуктивный орган и ребенка. Все манипуляции медиков заняли около двух часов. Послеоперационный период, обусловленный серьезностью патологии, протекал в соответствии с нормами. Усилия врачей не прошли даром, беременность прогрессирует, и женщина готовится к выписке», - отметила главный врач ЦК МСЧ Елена Ледяева.
«За последние 20 лет на территории Ульяновской области впервые проведена такого рода операция с сохранением беременности. Это невероятное счастье, что женщине сохранили здоровье, сохранили ребенка, и в будущем она сможет стать мамой еще раз», - сказал глава профильного ведомства Сергей Панченко.
Более 255 тысяч жителей Ульяновской области прошли вакцинацию против гриппа
Реализацию прививочной кампании обсудили 8 октября на аппаратном совещании под председательством Губернатора Сергея Морозова. Эпидемиологическая ситуация находится на его еженедельном контроле.
По данным профильного ведомства, от гриппа привито 255,7 тыс. ульяновцев - почти 42% от плана - в том числе 63,6 тыс. детей до 14 лет.
«Иммунизационная кампания против гриппа в самом разгаре. Необходимо уделить повышенное внимание проведению вакцинации в образовательных учреждениях среди детей и педагогического коллектива, а также на предприятиях Ульяновской области. Агитационная работа должна проходить по всем отраслям. Нужно донести до жителей и, в особенности, родителей, насколько важно пройти вакцинацию, чтобы защититься от гриппа и возможных осложнений ОРВИ», - отметил глава региона.
Напомним, в рамках федерального финансирования в августе в Ульяновскую область поступила первая партия вакцины «Совигрипп»: 272,3 тыс. доз, в том числе почти 69,8 тыс. - для детского населения.
Министр здравоохранения, семьи и социального благополучия Сергей Панченко сообщил, что по сравнению с предыдущей неделей заболеваемость снизилась на 3,2%. «В настоящий момент в Ульяновской области зарегистрировано 8719 случаев ОРВИ, 5223 их них среди детей до 14 лет. Недельный эпидемический порог среди населения региона ниже уровня предыдущей недели на 7,4%. Не зафиксировано ни одного случая гриппа. Территориальным органом Роспотребнадзора главам муниципальных образований рекомендовано взять на особый контроль проведение профилактических прививок в рамках национального календаря, а также по эпидпоказаниям, в особенности, на предприятиях пищевой промышленности и общественного питания, торговли продовольственными товарами, а также среди лиц, обслуживающих водопроводные и канализационные сооружения. На прошлой неделе на совещании с руководителями районов под председательством первого заместителя Председателя Правительства Екатерины Уба мы подробно обсудили порядок процедуры проведения иммунизации», - сообщил Сергей Панченко.
Напомним, прививочная кампания продлится в регионе до 1 ноября. Запланировано привить против гриппа порядка 50% жителей региона: 453 тыс. взрослых и 158 тыс. детей. По сравнению с 2017 годом запланированный охват вырос почти на 5%.
Для справки
Все желающие могут пройти вакцинацию в поликлиниках по месту жительства бесплатно. Перед иммунизацией необходимо проконсультироваться с терапевтом или педиатром. По вопросам вакцинации, профилактики гриппа и ОРВИ ульяновцы могут обратиться на круглосуточную «горячую линию» контактного центра Минздрава региона по номеру: 8-800-200-73-07.
Более 2,5 млн рублей из областного бюджета будет выделено ульяновцам на покупку дорогостоящих лекарств
Обращения жителей обсудили на внеочередном заседании комиссии по оказанию адресной социальной помощи. Губернатор Сергей Морозов поддержал заключение членов комиссии и 8 октября дал поручение заместителю министра здравоохранения, семьи и социального благополучия Ольге Касимовой подготовить необходимые документы на заявителей для проведения процедуры. В мероприятии также приняли участие советник по вопросам благотворительности Ольга Богородецкая, руководитель профильного ведомства Сергей Панченко, а также депутаты регионального Законодательного Собрания Сергей Шерстнев и Ульяновской городской Думы Антон Антипов.
«Социальная поддержка – это именная мера, с помощью которой мы можем помочь человеку, оказавшемуся в трудной жизненной ситуации. Наша первоочередная задача заключается в том, чтобы оперативно отреагировать на обращение и принять решение, от которого зачастую зависит сохранение здоровья и жизни человека. О важности этой задачи не раз говорил Президент России Владимир Путин, – отметил глава региона. – Прошу подготовить благодарственные письма в адрес Председателя Законодательного Собрания и членов фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ», депутатов Городской Думы, а также представителей общественных организаций муниципальных образований, которые приняли участие в решении разного рода вопросов и проблем наших земляков».
Обращения от трех жителей Ленинского района Ульяновска с просьбой об оказании помощи на покупку дорогостоящих лекарств, не входящих в федеральный перечень, утвержденный Правительством РФ, поступили в адрес депутатов фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Законодательного Собрания Ульяновской области. «Я лично выезжал и знакомился с семьями обратившихся граждан. После изучения потребности граждан в заявленном препарате и их финансовых возможностей члены фракции единогласно приняли решение о передаче обращений на рассмотрение в областную комиссию по оказанию адресной материальной помощи», – сказал Сергей Шерстнев.
Сергей Панченко подчеркнул, что необходимые препараты действительно не входят в федеральный перечень, утвержденный Правительством РФ. Специалисты органов социальной защиты изучили пакеты документов на заявителей и подтвердили, что все три случая могут быть рассмотрены на комиссии для выделения средств из бюджета Ульяновской области.
«В приемной фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» активно проходят встречи с гражданами. Часть поступивших вопросов мы можем решить самостоятельно, но в некоторых случаях требуются серьезные средства, которыми представители городской власти не располагают. С одной из заявительниц, которая нуждается в дорогостоящем лечении, я знаком лично. Она является членом совета сторонников, который я координирую. Это молодая девушка, которая учится на врача, хочет жить и работать в нашем регионе, растить здесь детей. Потому очень важно, что действует такая комиссия помощи, решение которой может положительно повлиять на дальнейший ход жизни человека. Тогда на одну счастливую семью станет больше», – сказал Антон Антипов.
В 2018 году по итогам заседаний областной комиссии по оказанию адресной материальной помощи более 3,5 тыс. ульяновцев получили социальную поддержку на сумму порядка 108 млн рублей.
Масштабный проект «#ДоброВСело» охватывает все больше российских регионов
В настоящее время медицинская и добровольческая помощь уже оказана в 250 фельдшерско-акушерских пунктах (ФАП), а команда «Волонтеров-медиков» насчитывает более 2700 волонтеров.
Напомним, что каждый выезд команды проекта «#ДоброВСело» условно поделен на два блока. В первой части активисты движения «Волонтеры-медики» и неравнодушные местные жители наводят чистоту и порядок в помещениях ФАПов, а также облагораживают прилегающую территорию.
Медицинский блок включает в себя первичный осмотр населения и консультации врачей-специалистов мобильных Центров здоровья и выездных бригад врачей. Сельские жители смогли оперативно пройти диагностику и оценить состояние своего организма – 6 тысяч человек уже получили медицинскую и добровольческую помощь в ФАПах.
В настоящее время Всероссийский проект «#ДоброВСело» проходит в 68 субъектах Российской Федерации, а в дальнейшем затронет все 85 субъектов и окажет помощь десяткам тысяч сельских жителей. Так, например, в Красноярском крае в д. Васильевка волонтеры построили детскую площадку с горками и каруселями, а в д. Веселые Ключи заново перекрыли крышу ФАПа. В Смоленской области для выезда в ФАП была привлечена самая большая команда медицинских специалистов – 22 человека. В Кабардино-Балкарии состоялось семь выездов в ФАПы за один день.
В восьми субъектах Российской Федерации (в Бурятии, Татарстане и Чувашии, в Вологодской, Иркутской, Костромской, Курганской и Омской областях) волонтеры посетили сельские школы с санитарно-просветительскими и профориентационными мероприятиями для учащихся. В 23 регионах при содействии «Волонтеров-медиков» проведена вакцинация населения против гриппа.
егодня, 9 октября, Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков прибыл с рабочим визитом в Ульяновск, где с 10 по 12 октября пройдёт VII Международный спортивный форум «Россия — спортивная держава».
В преддверии Форума глава Минспорта России осмотрел спортивную инфраструктуру Ульяновска. Сначала он посетил Центральный стадион имени Льва Яшина - главную спортивную арену региона. Объект был построен в 1963 году. В июле текущего года он был открыт после трёхлетней реконструкции, которая была проведена, в том числе, при поддержке федерального бюджета.
На стадионе Павел Колобков пообщался с воспитанниками и тренерами СДЮСШОР по хоккею с мячом, СШОР по футболу имени Н.П. Старостина, ССШОР по лёгкой атлетике, а также титулованными спортсменами – легкоатлетами: победителем Сурдлимпийских игр Виктором Обломковым, чемпионом Европы среди слабослышащих спортсменов Александром Беляковым и другими.
Глава Минспорта России высоко оценил выполненную работу по реконструкции стадиона и выразил уверенность, что обновлённая арена стала комфортной как для спортсменов, так и для зрителей, и будет популярным местом досуга для жителей Ульяновска.
Затем Павел Колобков побывал в физкультурно-оздоровительном комплексе «Лидер», который в эти дни принимает VI Всероссийский турнир по хоккею среди команд юношей 2005-2006 г.р. на Кубок «Фортум 2018». В частности, глава Минспорта России посмотрел матч между командами «Лидер» (Ульяновск) и «Трактор» (Челябинск).
«Это единственный ФОК с искусственным льдом для круглогодичного использования в Ульяновске, – сказал Павел Колобков. – Комплекс обладает всеми необходимыми условиями для занятий спортом, что делает его прекрасным местом активного отдыха для всех ульяновцев».
После этого глава Минспорта России совместно с Губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым приняли участие в торжественной церемонии открытия Университета футбола. Футбольный манеж с искусственным газоном стал первым в городе, позволяющим проводить тренировки и матчи круглый год. Он построен в рамках государственно-частного партнёрства.
«Чемпионат мира по футболу 2018 года стал грандиозным праздником спорта, мира и дружбы и оставил богатое наследие, которое нам предстоит максимально эффективно использовать. Создание Университета футбола в Ульяновске – важный шаг в этом направлении. Здесь будут применяться самые передовые методики подготовки спортсменов, тренеров и специалистов, – отметил Павел Колобков. – Ребята будут оттачивать своё мастерство на качественных футбольных полях под руководством опытных и неравнодушных наставников. Убеждён, что благодаря таким масштабным проектам детско-юношеский футбол в нашей стране завоюет ещё большую популярность».
«Ключевая цель функционирования такого комплекса – создание инновационной и эффективной системы, которая будет выпускать первоклассных футболистов для российского и мирового футбола, – подчеркнул Сергей Морозов. – Мы продолжим совершенствовать спортивную инфраструктуру в Ульяновской области ради юных дарований, которые, уверен, достигнут высоких результатов на состязаниях мирового уровня».
К открытию Университета футбола был приурочен футбольный турнир, в котором приняли участие детские футбольные клубы из Димитровграда и Сызрани, а также ряд сборных команд из Ульяновска.
Сегодня, 9 октября, в Ульяновске состоялась торжественная церемония встречи Огня XXIX Всемирной зимней универсиады, которая в марте 2019 года пройдёт в Красноярске.
В мероприятии приняли участие Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, трёхкратный олимпийский чемпион по хоккею и президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк, двукратная олимпийская чемпионка по лёгкой атлетике и посол зимней Универсиады-2019 Светлана Мастеркова и знаменитый боксёр Николай Валуев.
«Презентация XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года станет одним из самых ярких событий VII Международного форума «Россия – спортивная держава», который откроется завтра в Ульяновске», – отметил Павел Колобков.
«Российский этап Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 стартовал 29 сентября в Москве, и я имел честь быть в числе первых факелоносцев, – продолжил глава Минспорта России. – Огонь Студенческих игр уже побывал в Калининграде, Симферополе и Ростове-на-Дону. Всего Эстафета охватит 30 российских городов».
«В соревнованиях зимней Универсиады-2019 примут участие более 3000 спортсменов в 11 видах спорта. И я убеждён, что этот праздник дружбы и спорта запомнится всем отменной организацией, доброжелательной атмосферой и, конечно, высокими спортивными результатами. Надеюсь, что жители Ульяновска вместе со всей страной будут следить за соревнованиями в Красноярске и активно поддерживать наших спортсменов», – сказал Павел Колобков.
«Искренне рад и горд тем, что сегодня жителям Ульяновской области предоставлена уникальная возможность увидеть Огонь зимней Универсиады-2019, – подчеркнул Сергей Морозов. – Таким образом мы передадим свою энергию нашим замечательным спортсменам. Желаю всем здоровья и занимайтесь физической культурой и спортом».
«От лица сибиряков и олимпийских чемпионов Красноярского края приглашаю всех на зимнюю Универсиаду-2019. Поверьте сердца красноярцев способны растопить любой холод и лёд. Приезжайте – вы увидите, как Красноярск может подготовить такие масштабные соревнования, как Всемирные студенческие игры», – сказала Светлана Мастеркова.
На протяжении всех дней VII Международного форума «Россия – спортивная держава» атрибуты Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 – факел, форма факелоносца и транспортировочная колба огня – будут представлены на экспозиционной площадке XXIX Всемирной зимней универсиады во Дворце спорта «Волга-Спорт-Арена». Жители Ульяновска и гости города поприветствуют Огонь Студенческих игр на празднике «Спортивная площадь спортивной страны», который 10 октября пройдет на Соборной площади, а 11 октября презентация Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 состоится в нескольких социальных и образовательных учреждениях Ульяновска.
Следующим городом, который примет Эстафету Огня зимней Универсиады-2019 станет Ставрополь. Он примет российский этап 13 октября.
Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:
Тел.: +7 929 358 2019, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»
Сегодня, 9 октября, в Ульяновске Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков провёл рабочие встречи главами республик Марий Эл Александром Евстифеевым и Мордовии Владимиром Волковым, по итогам которых были подписаны соглашения о сотрудничестве и взаимодействии в области физической культуры и спорта между федеральным спортивным ведомством и правительствами указанных регионов.
«Минспорт России осуществляет сотрудничество с регионами по нескольким направлениям – это подготовка спортивного резерва как в спорте высших достижений, так и адаптивном спорте, популяризация массового спорта, строительство и модернизация спортивной инфраструктуры», – отметил Павел Колобков.
«Заключение соглашений между Минспортом России и регионами способствуют укреплению взаимодействия, помогают консолидировать наши совместные усилия для дальнейшего совершенствования спортивной отрасли», – пояснил Министр.
«Документами определены направления сотрудничества и полномочия сторон. Нам важно дать возможность и создать необходимые условия всем, кто хочет заниматься физической культурой и спортом», – сказал Павел Колобков.
Рабочие встречи главы Минспорта России с руководителями регионов состоялись накануне открытия VII Международного спортивного форума «Россия – спортивная держава», который пройдёт в Ульяновске с 10 по 12 октября.
Филиалом ПАО «МРСК Центра и Приволжья» - «Нижновэнерго» подведены промежуточные итоги реализации инвестиционной программы 2018 г. Энергетики ввели в эксплуатацию свыше 54 МВА трансформаторных мощностей и 230 км линий электропередачи.
С начала текущего года работы по строительству и реконструкции велись на 1641 объекте Нижновэнерго. В эксплуатацию введены 206 км воздушных линий электропередачи (ЛЭП) напряжением 0,4 кВ, 18 км ЛЭП 6-10 кВ и 8 км кабельных линий.
В 2018 г. в рамках реализации инвестиционной программы филиал «Нижновэнерго» планирует ввести в эксплуатацию 533 км линий электропередачи и 109 МВА трансформаторных мощностей.
В числе наиболее масштабных инвестпроектов текущего года – установка нового трансформатора на 40 МВА на подстанции (ПС) 110/6 кВ «Соцгород». Кроме того, сотрудниками производственного отделения «Кстовские электрические сети» проводится работа по реконструкции ПС 110/10 кВ «Буревестник». На подстанции смонтировано здание общеподстанционного пункта управления (ОПУ), реконструирована система маслохозяйства, смонтирован трансформатор и проложены контрольные кабели от трансформатора до ОПУ. Во IV квартале 2018 г. энергетики планируют осуществить замену силового трансформатора по ПС 110/35/6 кВ «Левобережная». Данные мероприятия направлены на повышение надежности электроснабжения потребителей Автозаводского района г. Н. Новгород, а также Богородского и Городецкого районов Нижегородской области.
Злой умысел: почему горят военные склады на Украине
Опубликовано видео взрывов на военном складе на Украине
В 3.00 по местному времени на 6-м арсенале Командования сил поддержки вооруженных сил Украины (в/ч А-1479) произошел первый взрыв, вызвавший цепную реакцию дальнейших подрывов боеприпасов самого различного назначения. В настоящее время каждую секунду взрывается по несколько снарядов и боевых частей ракет. Что привело к взрыву и почему склады на Украине так часто горят, рассказывает военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок.
6-й арсенал Командования сил поддержки вооруженных сил Украины (в/ч А-1479) является одним из крупнейших среди всех баз, арсеналов и складов хранения ракет и боеприпасов в ВСУ.
На территории этого стратегического объекта хранится вся номенклатура боеприпасов для стрелкового вооружения, ракетных войск и артиллерии ВСУ. По некоторым сведениям, у 70% истек срок хранения, они являются непригодными для последующего использования и нуждаются в утилизации. Территория складского комплекса составляет около 680 га. Примерное количество хранившихся в 6-м арсенале боеприпасов оценивается в 80-100 тысяч тонн.
Как правило, пожары и взрывы на складах с боеприпасами, вооружением и военной техникой происходят по трем причинам — грубого нарушения правил техники безопасности; низкой квалификации обслуживающего персонала; наконец, с целью сокрытия хищений, произведенных в предшествующий чрезвычайному происшествию период.
В редких случаях истинные причины взрыва не удается установить и в результате длительного разбирательства.
Следует подчеркнуть, что пожары и взрывы — одно из наилучших средств скрыть возможные злоупотребления в учете и хранении, продажу оружия на сторону и, наконец, самые элементарные хищения. Даже самая тщательная работа представительной и квалифицированной комиссии не всегда сможет выяснить, каково же было первоначальное количество боеприпасов и оружия до взрыва на том или ином складе.
К самым тяжелым последствиям приводит и утрата надлежащей квалификации обслуживающего персонала, занятого в работе с боеприпасами. К примеру, в период бурных реформ в Вооруженных силах России в конце 2000-х годов резко снижались штатные категории и должностные оклады военнослужащих в арсеналах и на складах, должности офицеров замещались прапорщиками, прапорщики — военнослужащими срочной службы, и все перечисленные выше категории — гражданскими специалистами.
По этим причинам резко снижалась мотивация к безупречному выполнению служебных обязанностей. Поэтому не приходится удивляться целой череде пожаров и взрывов (и зачастую с человеческими жертвами) на складах Вооруженных сил России в тот период времени (например, 13 ноября 2009 года в Заволжском районе Ульяновска при проведении работ по утилизации боеприпасов на складе в воинской части «31 Арсенал» ВМФ произошли взрывы и пожар; взрывы раздавались более девяти часов, взорвались более 40 тонн артиллерийских снарядов на военных складах — осколки разлетались в радиусе 300 метров).
Наконец, арсеналы склады с боеприпасами, вооружением и военной техникой очень редко загораются и взрываются в устоявшиеся и стабильные времена в истории государства и его вооруженных сил.
К примеру, в советский период в истории Вооруженных сил какой-либо череды чрезвычайных происшествий в области хранения боеприпасов не отмечалось. Единичные случаи, разумеется, бывали, но системного характера это явление не носило никогда.
К примеру, не зафиксированы тяжелые происшествия в арсеналах Главного ракетно-артиллерийского управления ВС СССР и России. И тем более, в истории Вооруженных сил СССР и России не отмечено ни одного происшествия со специальными боеприпасами, то есть ядерными боевыми частями.
Что касается ЧП на территории Украины в районе Чернигова, то за последние несколько лет это далеко не первое крупное чрезвычайное происшествие в арсеналах и на складах с боеприпасами и оружием ВСУ. В частности, в марте 2017 года в Балаклее Харьковской области загорелся один из крупнейших арсеналов вооруженных сил Украины. Из-за взрывов боеприпасов и ракет тогда погиб один человек и еще пять пострадали. Более 70% хранившихся боеприпасов и оружия было уничтожено. В Киеве тогда это назвали диверсией и обвинили в произошедшем происшествии Россию.
В мае 2018 года на этом складе вновь произошло ЧП — загорелась сухая трава на технической территории, где шла очистка и разминирование остатков снарядов после прошлогоднего пожара.
Осенью прошлого года на складах в Калиновке Винницкой области взорвались боеприпасы. Из окрестных сел эвакуировали более 30 тыс. человек, пострадали двое. СМИ тогда сообщали, что на складе хранятся ракеты к системам залпового огня «Смерч», «Ураган» и «Град». Тогда было уничтожено до трети запасов.
И это далеко не полный перечень взрывов и пожаров в арсеналах и складах с боеприпасами ВСУ. На самом деле их куда как больше. Почему же горит и взрывается оружие на Украине?
По всей видимости, в основе этих тяжелых происшествий лежат все перечисленные выше причины и факторы: упавшая квалификация обслуживающего персонала; непродуманные организационно-штатные мероприятия; низкий уровень окладов денежного довольствия; нехватка средств на закупку и установку эффективных систем охраны и пожаротушения.
Наконец, нельзя скидывать со счетов возможное элементарное разгильдяйство и вопиющую халатность.
Но самое главное — на Украине в настоящее время поистине смутные времена, характеризующиеся отсутствием элементарного порядка во многих сферах жизни государства и его вооруженных сил. Поэтому основная причина взрыва на 6-м арсенале, по всей видимости, заключается только в одном — желании скрыть массовые злоупотребления в сфере учета и сохранности боеприпасов в вооруженных силах Украины.
Михаил Ходаренок
2 октября 2018 года Арбитражный суд Нижегородской области подтвердил законность и обоснованность признания 11 хозяйствующих субъектов нарушителями пункта 1 части 1 статьи 11 Федерального закона «О защите конкуренции»
Напомним, поводом для возбуждения дела стала жалоба на компании, утвердившие единый прайс-лист на услуги по перевозке и перекачке бетона. К обращению прилагалось письмо, подписанное представителями организаций, согласно которому подписанты устанавливали единые цены на услуги автобетононасосов и автобетоносмесителей. Это обстоятельство свидетельствовало о заключении хозяйствующими субъектами антиконкурентного соглашения, утверждал заявитель.
Предприниматели мотивировали рассылку единого прайс-листа, заверенного подписями и печатями, повышением цен на топливо, запчасти и ростом отчислений в систему «Платон». Они утверждали, что прайс-лист является лишь офертой для контрагентов, которыми выступают они сами, поясняя, что участники рынка устанавливают примерно одинаковые цены не одновременно, а с интервалами в несколько месяцев в зависимости от колебания стоимости текущих расходов.
Однако в соответствии с решением Управления Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области ООО «Евробетон», ООО «Спецлогистик», ООО ПКФ «Монолитстрой», ООО «Спецтехстрой», ООО «ТД «Нижегородский Бетон», ООО «Промбетон НН», ООО «Стройформат», ООО «Церера С», ООО «Транссервис НН», ООО «Транс-Бетон», ИП Солодовникова М.Ю признаны нарушившими пункт 1 части 1 статьи 11 Федерального закона «О защите конкуренции».
Арбитражный суд Нижегородской области отказал ООО «Евробетон», ООО «Стройформат», ООО «Церера С», ООО «Транссервис НН» в удовлетворении требований о признании решения антимонопольного органа незаконным.
#Росмолгрант: В Йошкар-Оле состоялся Открытый молодежный форум «Продвижение 20.18»
6-7 октября в Волгатехе при грантовой поддержке Росмолодежи прошел Открытый молодежный форум «Продвижение 20.18». Его участниками стали более ста молодых людей из 28 российских регионов: сотрудники студенческих и молодежных СМИ и медиацентров, PR- и SMM-специалисты.
В течение двух дней участники активно общались со спикерами и экспертами форума. Открыли мероприятие первый заместитель Председателя Правительства РМЭ Михаил Васютин, заместитель министра молодежной политики, спорта и туризма РМЭ Станислав Игошин, ректор ПГТУ Виктор Шебашев и пресс-секретарь Федерального агентства по делам молодежи Маргарита Кокоева. Она же провела первую встречу в формате «Диалога на равных», рассказав, как мероприятия, организуемые Росмолодежью, помогают молодым людям обмениваться опытом и развивать российское медиапространство. Молодые люди в свою очередь поделились впечатлениями от участия в молодежных федеральных форумах, рассказали о своих мечтах и целях, получили ответы на многие вопросы.
Стоит отметить, что формат диалога стал на форуме определяющим: все спикеры не столько читали лекции, сколько отвечали на вопросы аудитории и сами спрашивали о том, что интересует сегодня студентов и молодых специалистов. Так, с шеф-редактором региональных и зарубежных интернет-проектов «МК» Дарьей Бурда участники обсудили, как объединить в одной редакции бумагу и интернет. Руководитель направления пресс-туров и стажировок Ассоциации молодежных медиа Анна Каргашина на конкретных примерах объяснила, что такое качественное интервью. Блогер Виталий Егоров поделился личным опытом продвижения в соцсетях научного контента, а казанские видеоблогеры «Громкие рыбы» показали, как они создают свои хайповые видеоролики. От общения в форме «вопрос-ответ» не отказался даже «виртуальный» спикер форума - секретарь Союза журналистов России Роман Серебряный, который в эти дни находился в Сочи на фестивале современной журналистики «Вся Россия». Он организовал электронный «прямой мост» между фестивалем и йошкар-олинским форумом.
Но самым, пожалуй, важным мероприятием «Продвижения 20.18» стала презентация медиапроектов от участников форума. Было представлено 17 идей студенческих и молодежных медиацентров, журналистских, волонтерских и творческих проектов.
После долгого обсуждения эксперты выбрали лучшие в шести номинациях:
- «Лучший студенческий медиацентр» - Балтийский федеральный университет им. И. Канта;
- «Лучшее творческое объединение» - студенческое медиаобьединение «Стрелка» Самарского государственного университета путей сообщения;
- «Лучшее продвижение проекта» - проект «Социальный вывих» Кариповой Лейлы (г. Москва);
- «Самый креативный проект» - «Практический Центр Кинопедагогики» (г. Екатеринбург);
- «За отличную журналистскую работу» - редакция муниципальной газеты «Артемовский рабочий» (Свердловская область);
- «Самая дружная команда» - студенческое печатное издание «Лукоморье» Чувашского государственного педагогического университета им. И.Я. Яковлева.
Также эксперты вручили дипломы наиболее активным участникам мастер-классов.
Общение на форуме велось в режиме нон-стоп. Организаторы оперативно реагировали на вопросы, просьбы и советы от участников, а главное – получили массу позитивных отзывов о форуме.

Минцифры теряет кадры
Анна Устинова
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минцифры, бывшее Минкомсвязи) покинули директор Департамента развития электронного правительства Владимир Авербах и директор Департамента реализации законодательных инициатив Василий Горбунов. Кроме того, по данным источника ComNews, перемены происходят и в Департаменте внешних коммуникаций министерства.
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций покинули руководители двух департаментов. Об этом ComNews сообщил источник на рынке. Отметим, что на момент написания материала на официальном сайте министерства информация о директоре Департамента развития электронного правительства Владимире Авербахе и директоре Департамента реализации законодательных инициатив Василии Горбунове отсутствовала.
Василий Горбунов, будучи главой Департамента реализации законодательных инициатив министерства, участвовал в создании автоматизированной системы контроля за размещением заказов. Кроме того, он участвовал в переходе к размещению информации о госзаказе на едином общероссийском портале и формировании идеологии проведения электронных аукционов на пяти общероссийских электронных площадках.
Владимир Авербах на посту директора Департамента развития электронного правительства занимался развитием, внедрением и эксплуатацией каналов и систем, входящих в инфраструктуру электронного правительства. Сюда относится Единый портал государственных услуг, Система межведомственного электронного взаимодействия и Единая система идентификации и аутентификации.
По поводу ухода руководителей двух департаментов в Министерстве цифрового развития, связи и массовых коммуникаций корреспонденту ComNews комментариев не предоставили, поскольку не смогли найти уполномоченного по общению со СМИ.
Источники ComNews, знакомые с ситуацией, сообщили, что в Департаменте внешних коммуникаций министерства (ответственном за взаимодействие с прессой) также происходят изменения. По их данным, там осталось всего несколько человек. При этом один из собеседников рассказал ComNews, что оставшиеся в Департаменте внешних коммуникаций сотрудники будут переведены в Департамент организационного развития. В Департаменте организационного развития, который не так давно покинул его руководитель (см. новость ComNews от 28 августа 2018 г.), отказались от каких-либо комментариев.
На текущий момент, согласно официальному сайту Минцифры, из 15 позиций глав департаментов шесть остаются вакантными. Добавим, что ушедшему главе Департамента регулирования радиочастот и сетей связи Александру Понькину нашли замену в лице Андрея Канцурова (см. новость ComNews от 28 августа 2018 г.).
Напомним, что с момента преобразования Министерства связи и массовых коммуникаций в Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций (см. новость ComNews от 16 мая 2018 г.) и прихода нового главы (см. новость ComNews от 21 мая 2018 г.) в департаментах произошли перемены.
В августе Минцифры покинули главы сразу трех департаментов (см. новость ComNews от 6 августа 2018 г. и новость от 28 августа 2018 г.). Это директор Департамента инфраструктурных проектов Максим Мысев, директор Департамента внешних коммуникаций Екатерина Осадчая и директор Департамента организационного развития Ирина Лаптева.
Ранее также стало известно о том, что из Департамента регулирования радиочастот и сетей связи и Департамента инфраструктурных проектов уходит большая часть основного состава. "От прежнего коллектива департаментов максимум останется 10-15 человек. Все уходят с формулировкой "по собственному желанию", - рассказывал источник. При этом собеседник добавлял, что как и покинувшим посты директоров департаментов Александру Понькину и Максиму Мысеву, так и всем другим сотрудникам соответствующих департаментов предлагали остаться, но большинство приняло решение уйти.
Досье ComNews
Василий Горбунов родился 14 апреля 1977 г. в городе Стерлитамаке Республики Башкортостан. Прошел срочную службу в Вооруженных силах Российской Федерации в войсках военно-космической разведки. Окончил Северо-Западный технический университет по специальности "инженер" и Российскую академию государственной службы при президенте РФ, где получил специальность "юрист".
В 2002 г. стал исполнительным директором Санкт-Петербургского регионального благотворительного фонда "Защитники Отечества", откуда в 2003 г. перешел на работу в ООО "Биржа временных работ" на пост генерального директора.
В 2004 г. начал работу в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России в должностях руководителя Территориального управления по Тюменской области, а затем заместителя начальника управления контроля размещения государственного заказа.
С 2013 г. по октябрь 2018 г. был директором Департамента реализации законодательных инициатив в Министерстве связи и массовых коммуникаций.
Имеет ряд правительственных и ведомственных наград.
Владимир Авербах родился в 1972 г. В 1996 г. окончил Воронежский государственный университет, магистр физики по направлению "физика современных радиоэлектронных технологий (компьютерная электроника)". В 2003 г. защитил кандидатскую диссертацию в Воронежском научно-исследовательском институте связи (ВНИИС) и получил степень кандидата технических наук.
С октября 1996 г. по июль 2003 г. работал в отделе системного анализа ВНИИС в должности научного сотрудника. С июля 2003 г. по февраль 2005 г. возглавлял лабораторию специальной радиоэлектроники ООО НПФ "Гейзер".
С февраля 2005 г. по июль 2007 г. работал руководителем группы по внедрению систем операционной поддержки в отделе профессиональных услуг Lucent Technologies (Alcatel-Lucent). С июля 2007 г. по октябрь 2010 г. работал управляющим консультантом компании Capgemini Consulting, где руководил комплексными проектами и программами по внедрению бизнес-процессов и информационных технологий в международных банках. Впоследствии основал свою консалтинговую компанию, где работал в должности генерального директора по январь 2013 г.
С 4 февраля 2013 г. по октябрь 2018 г. был директором Департамента развития электронного правительства Минкомсвязи России.
Пожароопасный период на территории России близится к завершению
Об этом шла речь на еженедельном оперативном селекторном совещании, которое провел заместитель министра Павел Барышев 8 октября 2018 г.
За прошедшую неделю на территории Российской Федерации произошли 5 чрезвычайных ситуаций и 153 крупных происшествия, в которых пострадали свыше 260 человек, спасены 132 человека.
Произошло более 2 500 техногенных пожаров, на которых погибли 137 человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество техногенных пожаров уменьшилось – на 8%.
На совещании были отмечены наиболее крупные пожары в учебных заведениях Калужской, Ярославской областей и Москвы общей площадью более 400 кв. м., в торгово-развлекательном центре в Якутске, в жилых домах Красноярска. В производственных зданиях - в Республике Татарстан, Иркутской, Московской и Новосибирской областях на общей площади более 4500 кв.м. Всего из зданий были эвакуированы свыше 1 000 человек.
На селекторном совещании П. Барышев поручил уделить повышенное внимание пожарной безопасности в школах.
«Проверки сигнализации и систем пожарной безопасности должны продолжаться, еще много учебных заведений, где необходимо надзорным органам усилить контроль», - подчеркнул П. Барышев.
Также было отмечено, что на территории Российской Федерации действуют 2 очага лесных пожаров на общей площади 200 гектар. Угрозы для населённых пунктов и объектов экономики нет. Проводится тушение.
В целом, пожароопасный период близится к завершению. По данным Росгидромета повышенный уровень опасности еще сохраняется в районе Тувы, Хакасии, Приморья.
Авиацией МЧС России совершены 6 внутренних санитарных рейсов. В лечебные учреждения городов Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода доставлены 9 тяжелобольных пациентов, в том числе три подростка из Республики Дагестан, пострадавших в результате взрыва газовоздушной смеси.
В течение недели на особом контроле у руководства МЧС России находилась ситуация с дорожно-транспортными происшествиями в Республиках Дагестан, Северная Осетия-Алания, Кемеровской, Ленинградской, Московской областях и Москве, в том числе с участием рейсового автобуса и маршрутного микроавтобуса в Тверской области. Всего пострадали 83 человека, 15 из которых погибли.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения П. Барышев поручил территориальным органам МЧС России совместно с МВД России, Росавтодором и органами исполнительной власти субъектов уточнить Планы прикрытия автомобильных дорог субъектов Российской Федерации и порядок совместных действий органов управления всех уровней.
Вместе с тем, П. Барышев подчеркнул, что мероприятия по обеспечению готовности объектов ЖКХ к эксплуатации в осенне-зимнем периоде и созданию топливно-энергетических ресурсов в районах Крайнего Севера продолжаются. Заместитель министра отметил, что необходимо также обеспечить готовность городков жизнеобеспечения, мобильных и стационарных пунктов обогрева. Он поручил продолжить круглосуточный мониторинг автомобильных дорог, информирование населения и водителей о складывающейся обстановке.
РОССИЙСКИЕ СЕЛЬХОЗМАШИНОСТРОИТЕЛИ ОБОЗНАЧИЛИ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ
На площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялось самое знаковое событие в сельхозмашиностроении – V Российский агротехнический форум. Организатором мероприятия выступила Ассоциация «Росспецмаш» при поддержке Минпромторга России.
В пленарном заседании форума принял участие директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительного дорожного машиностроения Минпроторга России Евгений Корчевой. Под председательством президента Ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина и с участием представителей федеральных и региональных органов власти обсуждались факторы развития сельхозмашиностроения, а также самые острые и наиболее актуальные проблемы для отрасли.
В своем выступлении представитель Минпромторга России подвел итоги работы отрасли сельскохозяйственного машиностроения за прошедшее полугодие, в особенности отметил эффективность реализации Программы по постановлению Правительства Российской Федерации № 1432 в обеспечении поддержки производителей сельхозтехники. По его словам, в следующем году предусмотренного финансирования хватит на производство порядка 3,5 тыс. единиц техники. По оценкам Минпромторга, для развития сельхозмашиностроения и обновления парка сельскохозяйственной техники необходимо 18 тыс. единиц техники ежегодно, что требует выделения из бюджета 10 млрд рублей на реализацию программы.
Дальнейшая реализация Программы по постановлению № 1432 обеспечит отрасль необходимыми инвестициями за счет увеличения покупательского спроса, что поспособствует достижению целевых показателей Стратегии развития сельхозмашиностроения до 2030 года и наращиванию доли российской сельскохозяйственной техники на внутреннем рынке до 80% до 2021 года – отметил представитель Минпромторга России.
Участники пленарного заседания обсудили также профессиональные вопросы, связанные с использованием кредитных и лизинговых программ, развитием честной конкуренции, защитой от демпинга цен и реализацией специальных инвестиционных контрактов.
В работе также Форума приняли участие представители Государственной Думы ФС РФ, Минсельхоза России, АО «РОСАГРОЛИЗИНГ», ведущих российских предприятий-производителей сельскохозяйственной техники – Комбайновый завод Ростсельмаш (Ростовская область), Петербургский тракторный завод
(Санкт-Петербург), Евротехника (Самарская область), Рубцовский завод запасных частей (Алтайский край), Навигатор–Новое машиностроение (Пермский край) и другие.
Пресс-релиз

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин спустя год работы в регионе избавился от приставки "врио", существенно опередив на выборах других кандидатов. О том, легче ли стало работать с полученной поддержкой избирателей и почему среди руководства области появилось так много выходцев из других регионов, коренной петербуржец Никитин, который теперь стал своим в Нижнем Новгороде, рассказал в интервью РИА Новости. Беседовала Елена Жаркова.
— Глеб Сергеевич, 26 сентября вы официально вступили в должность губернатора, пробыв в статусе врио ровно год. Что изменилось с отсутствием приставки?
— Изменилось само ощущение, хотя не могу сказать, что эта приставка мне сильно мешала. Люди приняли, команда выстроилась, работа шла достаточно слаженно, удалось выполнить много задач, успешно провести целый ряд серьезных мероприятий. Год назад президент оказал мне высокое доверие. А теперь мне доверяют и нижегородцы. И когда тебя трогают за рукав, говорят: "Давай, мы тебе верим!" — это особое ощущение возложенной на тебя ответственности. Конечно, это вселяет больше уверенности в то, что ты можешь менять окружающую среду, тебе дан мандат людьми, которые тебе поверили. Безусловно, это старт нового пути.
— Вступив в должность губернатора, вы отправили в отставку правительство. Четвертого октября вы переназначили в региональный кабмин 16 министров. На этот раз обошлось без сюрпризов, в списке — уже знакомые нижегородцам фамилии.
— Действительно, сильной кадровой ротации не произошло. А какие-то точечные решения нужны всегда. По мере работы с кем-то расстаешься, приглашаешь "свежую кровь", новых людей, которые приносят с собой свой опыт, свои знания, свои уровни компетенции. Например, министром культуры по итогам проведенного конкурса стала Надежда Преподобная. Пятерку лидеров на эту должность с использованием портала "Команда правительства" общественность выбирала бурно и открыто, при этом я был полностью отстранен от процесса. Я считаю, что этот опыт показал себя с самой лучшей стороны. Это великолепный проект, потому что ни у кого нет сомнений относительно того, что те люди, которые были предложены, действительно достойны представлять культуру Нижегородской области. С каждым из них я пообщался лично, многих знал и до этого конкурса. Выбор был очень сложный — все кандидаты очень достойные, хоть монетку кидай. Но я доверился собственным ощущениям. К тому же оценки экспертной комиссии с точки зрения рейтинга кандидата совпали с окончательным решением.
— У вас два новых заместителя губернатора — Александр Югов и Андрей Харин. Оба — молодые и не местные. Будет ли продолжен курс на "омоложение" правительства региона и приглашение в него специалистов из других регионов?
— Никакой специальной политики на омоложение нет. Я считаю, что настоящая эффективная команда — это симбиоз мудрости и молодости. Например, Евгений Борисович Люлин продолжит работу в статусе вице-губернатора, будет наставлять молодых как обладатель мудрых знаний и, кстати, нижегородец.
Что касается местных — неместных… Я искренне ориентирован на местных, но подобрать кадры, которые бы соответствовали моим требованиям, на эти позиции из нижегородцев не удалось. Кстати, Александр Югов — не новичок в Нижегородской области. Он уже поработал здесь, возглавлял региональное управление Росимущества и добился впечатляющих успехов, что тоже стало для меня одним из аргументов при принятии решения. В рейтинге центрального аппарата Росимущества мы были в пятой десятке, а Югов вывел Нижегородскую область на первое место за короткий срок. Поэтому совершенно логичным стало его перемещение в областное правительство.
Андрей Харин — это энергетик с большим опытом работы, в том числе, в сложных регионах. Он работал на Северном Кавказе, где большие проблемы с неплатежами за поставленные ресурсы. Это стрессоустойчивый молодой профессионал, который принесет в облправительство новые знания, новую кровь.
Когда человек долго находится на одном месте, он начинает мыслить привычными шаблонами — "мы всегда так делали"… Появление новых людей ломает стереотипы и позволяет двигаться вперед. Поэтому я рассчитываю, что эти люди обязательно усилят нашу команду.
Так же, как и назначенный в июле и.о. заместителя губернатора Игорь Носов, выходец из "Иннополиса". Тут, кстати, можно отдельно сказать про "дружеский хантинг" из Татарстана, который у нас происходит. Татарстан — признанный лидер по целому ряду направлений: это и работа с инвесторами, и благоустройство городов и населенных пунктов, создание современной комфортной среды для жизни. При поддержке руководства республики мы, возможно, продолжим приглашать оттуда специалистов, чтобы они эту практику приносили на нашу землю. Разумеется, эти вопросы мы согласовываем и обсуждаем с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым, и я очень благодарен ему за поддержку.
— Какие направления работы на посту губернатора сейчас кажутся вам наиболее важными? Чем займетесь в первую очередь?
— Как и в прошлом году, первое, за что сейчас нужно взяться, засучив рукава, это бюджетный процесс. В прошлом году мы при формировании бюджета 2018 года уже внесли целый ряд новелл в его структуру. Сейчас нам предстоит синхронизировать бюджет, Стратегию развития региона и национальные проекты. Мы сейчас очень активно работаем с федеральными министерствами по национальным проектам, и то, как в конечном итоге будет выглядеть бюджет, во многом будет зависеть от принятых на федеральном уровне решений. Поэтому приоритеты следующие: завершить формирование правительства и интегрировать в бюджет флагманские проекты, которые были выработаны в ходе работы над Стратегией, и нацпроекты.
— Летом в регионе проходило широкое обсуждение Стратегии развития Нижегородской области, 9 сентября большинство нижегородцев проголосовали за нее. Что дальше?
— Стратегия начала реализовываться еще до 9 сентября. Целый ряд включенных в нее идей уже работают, например, "поезда здоровья" — мобильные диагностические лаборатории, в которых обследовали жителей районов Нижегородской области, установка воркаут-площадок, санавиация… В Стратегии заложен механизм ее дальнейшего развития, начавшийся диалог будет продолжен, и народная стратегия будет трансформироваться.
Параллельно, согласно федеральному закону о стратегическом планировании, мы готовим документ, который родился в процессе народной дискуссии, для представления на согласование в Москву. Затем мы его рассмотрим на правительстве Нижегородской области. На основе этого документа будут составлены "дорожные карты" по каждому направлению. Важной составляющей этой работы будет постоянный диалог, чтобы люди, которые стали командой Стратегии, составили костяк ее координационного штаба, постоянно участвовали в мониторинге реализации Стратегии и в дальнейшей ее корректировке.
— Этот год был непростым: в марте — выборы президента, в июне и июле — ЧМ-2018, в сентябре — выборы губернатора. Что на повестке дня сейчас? Какое очередное масштабное событие потребует максимального внимания?
— Во-первых, вскоре должны быть утверждены национальные проекты, и в их рамках будет целый ряд достаточно масштабных проектов, в реализации которых будет принимать участие в том числе и Нижегородская область. Во-вторых, не за горами празднование 800-летия Нижнего Новгорода, и сейчас нужно сконцентрироваться на качественной подготовке к этому мероприятию. Каждый год насыщен событиями, я думаю, что скучно никому не будет, особенно с новым министром культуры. Мы договорились, что событийный туризм должен быть трансформирован, должно быть большое количество культурных мероприятий с приглашением гостей из дальнего зарубежья, из регионов страны, чтобы жители постоянно приобщались к чему-то новому, и чтобы рос туристический поток в регион.
— В Приволжском федеральном округе — новый полномочный представитель президента. Какие надежды связываете с приходом Игоря Комарова в ПФО?
— Мы знакомы с Игорем Комаровым еще по моей прошлой работе. Это замечательно, что именно такой человек был направлен сюда президентом России в качестве полномочного представителя. У него большой опыт работы в промышленности, в том числе в автомобилестроении, что особенно ценно, с учетом того, что у нас в регионе это флагманская отрасль. Комаров — человек, который понимает промышленность, а значит, легко поймет и Нижегородскую область.
Мы уже встречались с Игорем Анатольевичем, обсуждали дальнейшие планы совместной работы. Основной его задачей будет координация реализации национальных проектов на уровне субъектов федерации. Он, с одной стороны, будет контролировать процесс и, я уверен, не даст нам расслабиться, с другой стороны — он обещал постоянную поддержку, что очень важно при отстаивании интересов региона на федеральном уровне.
Мы будем вместе заниматься подготовкой к юбилею Нижнего Новгорода, совместно мы продолжим работу, которую начали с полпредством по возрождению и восстановлению Саровско-Дивеевских обителей и по формированию туристического кластера Арзамас — Саров — Дивеево. Разумеется, мы будем участвовать в разных окружных проектах. Не случайно полпредство находится в Нижнем Новгороде, и конечно, те идеи, которые будут возникать у полпреда, могут реализовываться в Нижегородской области как в "пилотном" регионе.
— Чемпионат мира по футболу закончился, наследие осталось. Когда стадион "Нижний Новгород" будет передан в областную собственность? Разрабатывается ли бизнес-план эксплуатации стадиона?
— Предполагается, что стадион будет передан в областную собственность в 2019 году. Самое главное, что в ближайшие годы, когда он будет нести серьезные эксплуатационные расходы, Российская Федерация будет субсидировать их, чтобы они не легли бременем на нижегородский бюджет. Для нас чрезвычайно важно наполнять стадион событиями и сделать его окупаемым. Сейчас работает команда, которая формирует бизнес-план развития стадиона, но юридические контракты — такие, как приглашение туда артистов для выступлений, — станут возможными только после того, как мы оформим стадион в региональную собственность.
Но надо сказать, что стадион уже используется. На нем играла наша молодежная сборная с Сербией, здесь проходил Супер-кубок России после ЧМ-2018, проходила 1/16 финала Кубка России. Я уверен, что мы и основную сборную увидим на нашем стадионе. Футбольные власти страны будут задействовать стадионы для проведения профильных футбольных мероприятий по всей России, в том числе и у нас.
Важно, что люди сейчас охотно идут на стадион. И то, что нижегородцы опять полюбили футбол, что у них снова возник интерес к этому виду спорта, — это самое главное наследие чемпионата мира.
— В июле Дмитрий Черышев был назначен главным тренером футбольного клуба "Нижний Новгород". Как вы оцениваете его работу спустя почти три месяца? Довольны ли результатами?
— Команда играет очень крепко, дает бой в каждом матче, играет в активный футбол. Только что обыграли клуб премьер-лиги в 1/16 Кубка, что является хорошим показателем. После победы над "Зенитом-2" ФК "НН" поднялся на пятое место в турнирной таблице, что очень близко к зоне прохождения в премьер-лигу. Давайте болеть! Я, во всяком случае, уже давно так не болел, как теперь…
— Семья разделяет ваш интерес к спорту?
— Абсолютно! С ними даже более яркая метаморфоза произошла: если я раньше хотя бы за что-то болел, то жена и дети вообще никогда этим не интересовались. Теперь ходят на матчи постоянно, чаще, чем я, — и на стадион на футбол, и во Дворец спорта "Нагорный" на игры хоккейной команды "Торпедо".
— За год, проведенный в Нижнем Новгороде, привыкли к городу? Как вам в Нижнем?
— Я по характеру такой человек, который быстро адаптируется. Я давно уже почувствовал себя здесь своим, почувствовал город родным. Отметил даже, что, когда звучит что-то про Нижегородскую область, прислушиваюсь — в хорошем ли или плохом контексте она упоминается. Когда ее хвалят — радуюсь и горжусь, когда критикуют — переживаю. Если в каких-то конкурсах — спортивных или музыкальных — наши участвуют, болею за них. Я полностью проникся нижегородским духом, вижу себя здесь своим, гармонично встроившимся. А семья встроилась еще раньше, чувствует себя здесь абсолютно комфортно.
Детям вообще тут больше нравится, чем в Москве. И друзей больше стало.
Елена Жаркова.
«Татнефть» может вернуться в Ливию
Председатель Национальной нефтяной корпорации Ливии Мустафа Саналла и первый вице-президент «Татнефти» Рустам Халимов провели рабочую встречу, говорится в сообщении ливийской компании.
Стороны обсудили пути расширения сотрудничества, а также возобновление работ в Ливии по соглашению о разведке и добыче от 2007 года.
Напомним, что в Ливии «Татнефть» вела геологоразведку совместно с NOC на нефтяных участках в районах Гедамис и Сирт общей площадью 18,18 тыс. кв. км. Концессию на разработку этих участков российская нефтекомпания получила по итогам международных тендеров в 2005 и 2006 годах.
«Татнефть» несколько раз приостанавливала работу в стране из-за беспорядков. Впервые это произошло в феврале 2011 года. Через два года компания пыталась вернуться к реализации проектов – направила в Триполи своих сотрудников, но из-за конфликтов через некоторое время эвакуировала их. Следующая неудачная попытка вернуться в Ливию была предпринята в мае 2014 года.
Сегодня, 8 октября, в Москве состоялась встреча Министра спорта Российской Федерации Павла Колобкова и Председателя Исполнительного комитета – Исполнительного секретаря Содружества Независимых Государств Сергея Лебедева.
В ходе беседы стороны обсудили инициативу проведения Игр стран Содружества.
«Сотрудничество в области физической культуры и спорта по линии СНГ осуществляется в рамках деятельности Совета по физической культуре и спорту участников Соглашения о сотрудничестве в области физической культуры и спорта государств – участников Содружества, - сказал Павел Колобков. – Мы проводим разные спортивные мероприятия для различных возрастных групп».
«В 2017 году в Ульяновске состоялся первый Фестиваль национальных видов спорта и игр государств – участников СНГ. Он получил немало положительных откликов от участников и зрителей, – продолжил глава Минспорта России. – Программу Фестиваля предполагается расширить до формата Игр стран СНГ. Мы сохраним соревнования по национальным видам спорта и включим наиболее популярные в странах СНГ олимпийские и неолимпийские виды спорта».
В рамках встречи собеседники обменялись мнениями относительно спортивной и культурной программ Игр и целесообразности вынесения вопроса об их проведении на рассмотрение высших органов Содружества Независимых Государств.
«Очень приятно, что Вы лично уделяете время поддержке инициатив Содружества Независимых Государств в области спорта, – сказал Сергей Лебедев Павлу Колобкову. – Спортивные соревнования способствуют укреплению дружбы и сотрудничества между народами стран СНГ».
Сегодня, 8 октября, в Министерстве спорта Российской Федерации глава ведомства Павел Колобков провёл рабочую встречу с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым.
«Самарская область является для нас очень важным регионом, – сказал Павел Колобков. – Мы обсудили вопросы развития спортивной инфраструктуры региона в разрезе массового спорта. Президент России поставил перед нами задачу довести количество занимающихся спортом до 55%. Это накладывает на Минспорт России, на субъекты Российской Федерации, на муниципальные образования большую ответственность».
В ходе встречи Павел Колобков и Дмитрий Азаров рассмотрели перспективы строительства новых спортивных объектов, в том числе при поддержке федерального бюджета, а также вопросы развития футбола в Самарской области.
Как отметил глава Минспорта России, Самарская область станет пилотным регионом по внедрению федерального проекта «Спорт – норма жизни», входящего в нацпроект «Демография». «В регионе созданы все условия созданы – от массового спорта до профессионального. Итогом Чемпионата мира по футболу 2018 года стало большое наследие. Все возможности и ресурсы у Самарской области есть», – подчеркнул Павел Колобков.
По словам Дмитрия Азарова, наследие Чемпионата мира по футболу 2018 года является важным направлением работы Правительства Самарской области. «Мы детально расписываем всё, что касается наследия, всех спортивных площадок, управления стадионом. Совместными усилиями мы этот футбольный кластер в полной мере сформируем, – сказал он. – У нас есть академия футбола имени Юрия Коноплева, в которой занимаются юные спортсмены, есть профессиональный клуб «Крылья Советов», играющий в Премьер-лиге на роскошном стадионе. Есть всё для того, чтобы проект «Спорт – норма жизни» был реализован в регионе».
Губернатор также поблагодарил Министра за поддержку предложения по проведению в 2019 году в Самарской области Чемпионата мира по спидвею. «Думаю, это станет хорошим подарком в первую очередь жителям Тольятти, но и не только им. Любители этого вида спорта приедут к нам со всей страны и из других стран тоже», – отметил Дмитрий Азаров.
«Очень важно, что мы продолжаем проводить в России крупные международные соревнования, – подчеркнул Павел Колобков. – Спидвей очень популярный вид спорта. Уверен, что Самарская область проведёт его на самом высоком уровне».
КАМАЗ намерен отказаться от поставок алюминиевых баков из Австрии. Компания собирается потратить в общей сложности около полумиллиарда рублей на организацию производства баков в Набережных Челнах. Планируется, что серийное производство стартует уже во втором квартале 2019 года.
Как отмечают в пресс-службе автопроизводителя, инвестиционный проект «Локализация алюминиевых топливных баков для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда» станет еще одним шагом в реализации стратегии импортозамещения.
Производство алюминиевых топливных баков будет расположено на Прессово-рамном заводе КАМАЗа, его общая площадь составит 720 кв.м. Проектная мощность производственной линии – 36 тыс. баков. Производственная программа проекта предусматривает выпуск широкой линейки алюминиевых топливных баков наливной емкостью 300 – 700 литров для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда. Также планируется выпуск стальных баков наливной емкостью 210 – 500 литров с улучшенными потребительскими характеристиками.
Автопроизводитель отмечает, что новое производство позволит увеличить автономность автомобилей за счет большей емкости баков, при этом использование алюминия снизит снаряженную массу грузовиков, а также обеспечит пожаробезопасность и отсутствие коррозии.
Общая стоимость проекта составляет 544,4 млн рублей, из которых 230,6 млн рублей будут предоставлены Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа в рамках программы «Комплектующие изделия». По словам гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, сотрудничество с фондом позволит реализовать проект максимально эффективно. «Партнерство ФРП и ПАО «КАМАЗ» – основа успешного развития автомобильной промышленности, – подчеркнул Сергей Когогин. – Мы рассчитываем, что наше сотрудничество будет долгосрочным и Фонд окажет поддержку в финансировании ряда других не менее важных проектов КАМАЗа».
Реализация проекта «Локализация алюминиевых топливных баков для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда» началась в декабре прошлого года. Планируется, что монтаж оборудования состоится до конца 2018 года, а серийное производство стартует во втором квартале 2019 года.
Количество установленных электросчетчиков в ООО «Башкирэнерго» (дочернее предприятие АО «БЭСК», входящего в группу компаний АФК «Система»), включенных в АСКУЭ, составило свыше 200 тысяч штук.
Все центры питания от подстанций 110 кВ до наиболее приближенных к гражданам трансформаторных подстанций 6-10 кВ оснащены приборами учета электроэнергии.
Количество каналов учета в АСКУЭ превысило 250 тысяч. Интеллектуальные приборы учета могут учитывать электроэнергию до четырех каналов: активную и реактивную энергию в прямом и обратном направлении. То есть электроэнергия может учитываться как потребляемая (из сети), так и вырабатываемая потребителями в сеть, например, от солнечных батарей.
На данный момент практически все электросчетчики устанавливаются на границах электрических сетей 0,4 кВ с потребителями электроэнергии. Тем самым с потребителей снимается ответственность и финансовые затраты на техническое обслуживание счетчиков. За это начинают отвечать специализированные предприятия, в частности ООО «Башкирэнерго».
Кроме того, в Уфе завершается установка электросчетчиков на границах с потребителями в электроустановках 10-6 кВ, на вводах в многоквартирные жилые дома и продолжается монтаж в наиболее массовом сегменте – у частных домовладений граждан и юридических лиц (магазины, киоски, мастерские и прочие нежилые помещения). В результате по Уфе снижение потерь электроэнергии за восемь месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 20 млн кВтч.
АСКУЭ позволяет точно учитывать и контролировать в реальном времени потребление электроэнергии, выявлять и предотвращать несанкционированные подключения, вмешательства в работу счетчиков и снижать нетехнологические потери электроэнергии. За семь лет фактические потери электроэнергии в сети напряжением 110-35 кВ снижены на 217 млн кВтч, в сети 10-0,4 кВ на 310 млн кВтч.
В России впервые осуществлен проект дистанционного управления солнечной электростанцией
Бурибаевская СЭС, принадлежащая группе компаний «Хевел», имеет установленную мощность 20 МВт и является первой солнечной электростанцией, введенной в работу на территории Республики Башкортостан.
Группа компаний «Хевел» совместно с филиалами АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Урала» (ОДУ Урала) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Башкортостан» (Башкирское РДУ) успешно провели испытания телеуправления режимами работы Бурибаевской солнечной электростанции (СЭС) из диспетчерского центра Башкирского РДУ.
Проект организации телеуправления мощностью СЭС из диспетчерского центра АО «СО ЕЭС» в Единой энергосистеме России реализован впервые.
Организация телеуправления режимами работы Бурибаевской СЭС из диспетчерского центра Башкирского РДУ позволяет обеспечить дистанционное управление мощностью электростанции, что в условиях отсутствия постоянного оперативного персонала на объекте увеличивает скорость реализации управляющих воздействий по приведению параметров электроэнергетического режима энергосистемы в допустимые пределы при предотвращении развития и ликвидации аварий в энергосистеме.
В процессе подготовки к проведению испытаний специалистами Системного оператора совместно с «Хевел» разработан перечень необходимых дополнительных параметров информационного обмена, в том числе команд телеуправления активной и реактивной мощностью СЭС, а также алгоритмы реализации команд телеуправления на СЭС. Также, разработана инструктивная документация для диспетчерского персонала АО «СО ЕЭС» и оперативного персонала СЭС. Специалистами ОДУ Урала, Башкирского РДУ и «Хевел» выполнены мероприятия по настройке существующих каналов связи для целей телеуправления, удовлетворяющих требованиям информационной безопасности. Произведена конфигурация автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) на Бурибаевской СЭС и ОИК Башкирского РДУ, организовано получение необходимой телеметрической информации.
Испытания проводились по утвержденным Башкирским РДУ и «Хевел» программам, в которых были предусмотрены операции по изменению мощности СЭС, в том числе, путем изменения режима работы инверторов и полного прекращения выдачи мощности СЭС, тестированию работы системы телеуправления при нештатных ситуациях (отказ каналов связи, некорректные команды телеуправления и др.).
Результаты показали, что команды по изменению мощности корректно выполняются АСУ ТП солнечной электростанции, изменение параметров ее работы происходит в соответствии с заданными значениями.
Полученный при осуществлении проекта опыт позволяет распространить использованные технические и организационные решения для реализации телеуправления режимами работы других электростанций, работающих на возобновляемых источниках энергии.
«Реализация телеуправления режимами работы СЭС, наряду с дистанционным управлением оборудованием подстанций, внедрением системы мониторинга запасов устойчивости и вводом централизованных систем противоаварийной автоматики третьего поколения, является еще одним реальным шагом к цифровизации энергетики. Цифровизация, в том числе путем реализации таких проектов, становится инструментом для оптимизации задач оперативно-диспетчерского управления. При увеличении количества и величины единичной мощности солнечных электростанций в Единой энергосистеме России значимость дистанционного управления режимами работы СЭС будет только возрастать», – отметил по итогам испытаний заместитель председателя правления АО «СО ЕЭС» Сергей Павлушко.
«Помимо упрощения диспетчеризации станции дистанционное управление также имеет прямой экономический эффект, так как позволяет нам перейти от постоянного обслуживания оперативным персоналом к обслуживанию объекта оперативно-выездной бригадой», – рассказал генеральный директор группы компаний «Хевел» Игорь Шахрай.
Президент Татарстана Рустам Миниханов подчеркнул важность развития отношений с Ираном
Президент Татарстана Рустам Миниханов подчеркнул важность развития отношений с Ираном и заявил, что его правительство будет развивать сотрудничество с Ираном в различных областях.
"Россия и Европейский Союз, в отличие от США, имеют разные позиции в отношении Ирана, и мы фокусируемся на нашей лидирующей позиции", - добавил президент Татарстана, являющегося федеральным субъектом Российской Федерации, сообщает Financial Tribune со ссылкой на РИА Новости.
Он отметил, что Татарстан имеет экономические отношения с Ираном в широком спектре областей, включая машиностроение, технологии и сельское хозяйство.
"Мы находимся в контакте с иранскими партнерами, и мы работаем с этой страной в экономической сфере", - добавил он.
Он подчеркнул, что нет никаких ограничений или барьеров для двусторонних экономических связей.
Миниханов отметил, что Ирану нужны некоторые продовольственные товары, и республика Татарстан готов экспортировать такую продукцию.
В Татарстане откроют для движения 31 км федеральной трассы М-7 «Волга»
17 октября на 879-м км федеральной дороги М-7 «Волга» (Рыбно-Слободской район, Республика Татарстан) состоится торжественная церемония ввода в эксплуатацию трех участков реконструкции с 856+500 км по 888 км.
В мероприятии планируется участие министра транспорта РФ Евгения Дитриха, руководителя Федерального дорожного агентства Андрея Костюка, президента Республики Татарстан Рустама Минниханова, начальника ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдара Мингазова.
После завершения реконструкции трех участков общей протяженностью 31,1 км автодорога от Казани до Набережных Челнов полностью соответствует параметрам I технической категории с четырьмя полосами движения.
Проект включает также строительство 18 отнесенных левоповоротных петель и 11 съездов, которые позволят автомобилистам совершать маневры, не создавая аварийных ситуаций. В целях безопасности на участках установлено 27 км металлического барьерного ограждения, более 500 дорожных знаков и 2 тыс. сигнальных столбиков, а также почти 6 км линий наружного освещения.
Начало торжественной церемонии в 9:00
Место проведения: 879-й км автодороги М-7 «Волга», Рыбно-Слободской район, Республика Татарстан. От здания республиканского агентства по печати и массовым коммуникациям «Татмедиа» будет организован трансфер. Отправление автобуса в 7:00.
Аккредитация журналистов до 15 октября 2018 года: пресс-секретарь ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Лира Зуфаровна Нурсаитова 8 (843) 273-52-11, +7-987-408-72-78, [email protected]; ведущий специалист пресс-службы Росавтодора Алла Сергеевна Лавриненко 8 (926) 304-74-32.
Молодёжная смена
За год работы половина участников молодёжного проекта пошла на повышение по службе
На минувшей неделе в Саратове избрали новый состав Молодёжного управления (МУ) Приволжской дороги. Двадцать основных постов в команде МУ заняли молодые сотрудники магистрали. Их предшественники отчитались о проделанной за год работе.
Как уже писал «Гудок», проект «Молодёжное управление» реализуется на ПривЖД с прошлого года.
По сравнению с традиционными советами молодёжи магистралей у Молодёжного управления другие цели и задачи. Команда МУ фактически дублирует деятельность управления дороги: молодые управленцы работают над привлечением новых клиентов, снижением количества отказов техсредств, улучшением технологии работы подразделений, разрабатывают социально ориентированные проекты. И если членом совета молодёжи может стать любой сотрудник компании, то число вакансий в Молодёжном управлении ограничено, а команда обновляется ежегодно. В этом году на участие претендовали 250 человек, каждый год назначается новый состав «Кандидат должен быть не старше 35 лет, иметь высшее профильное образование и минимум трёхлетний стаж работы на железнодорожном транспорте, – рассказала начальник Центра оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики ПривЖД Мария Ворона. – Претенденты на место в МУ пишут эссе, снимают видеовизитку, сдают тест на знание корпоративных компетенций. Прошедших этот этап отбора ждёт индивидуальное собеседование с первыми руководителями дороги. В результате определяются два кандидата на должность: основной и резервный».
По словам начальника дороги Сергея Альмеева, Молодёжное управление – это площадка для формирования высокопотенциального кадрового резерва. За первый год реализации проекта девять молодых управленцев пошли на повышение по основной работе. Например, специалист по управлению персоналом Ксения Заставная была назначена заместителем начальника эксплуатационного вагонного депо Максим Горький по кадрам и социальным вопросам, Иван Иноземцев вырос до заместителя начальника отдела организации и оплаты труда ПривЖД, Александр Егораев стал начальником эксплуатационного вагонного депо Анисовка, а Максим Пахлёбин – заместителем начальника Приволжской дирекции управления движением – начальником центра управления перевозками дирекции. Кроме того, по итогам недавнего общесетевого проекта «Лидеры перемен» Максим Пахлёбин зачислен в стратегический кадровый резерв генерального директора ОАО «РЖД».
«За минувший год в моей жизни изменилось всё – и место работы, и место жительства, и я сам, – признаётся недавно назначенный заместителем начальника конструкторско-технологического бюро ПривЖД Евгений Поддубный. – На собственном опыте убедился в том, что на дороге есть прекрасные возможности для профессионального развития и карьерного роста. Мы стали одной командой, которую волнует будущее дороги и отрасли».
Начальник Молодёжного управления первого созыва Игорь Лопатин отметил, что за год его команда разработала 17 концепт-идей. Пять проектов уже воплощены в жизнь. Среди реализованных – создание электронной торговой площадки для участников транспортно-логистического процесса. «Наши наработки положительно оценило руководство Приволжского территориального центра фирменного транспортного обслуживания, они пригодились разработчикам соответствующего программного обеспечения, внедряемого на сетевом уровне», – отметил Игорь Лопатин.
Проект «Удалённое рабочее место» даёт работникам возможность выполнять задачи без привязки к конкретному офису. Ещё два начинания МУ увеличили лояльность пассажиров и положительно сказались на востребованности пригородного железнодорожного транспорта. Проект «Улётный экспресс: соединяя прошлое и настоящее» был направлен на привлечение в электрички широкой студенческой аудитории, а «Волжская лыжня» предусматривал организацию интермодального маршрута из Саратова в Хвалынск для любителей активного отдыха. Ещё два проекта первый состав МУ передал по наследству преемникам – это создание в Саратове Детской железной дороги и экспозиционно-выставочного комплекса «Станция Покровск».
«Проект «Молодёжное управление» формирует профессиональные и корпоративные компетенции молодёжи, обеспечивает реализацию процесса наставничества и становления будущих руководителей», – отметил Сергей Альмеев. По его словам, проект охватывает полигон ПривЖД, но в перспективе его можно тиражировать на всю сеть.
«Уверен, что руководство поставит перед нами много новых амбициозных задач, а мы сделаем всё, чтобы их решить», – заверил новый начальник молодёжного управления ПривЖД Олег Северин.
Игорь Кияев
Всероссийская акция #ДоброВСело продолжает свою работу
Волонтеры-медики Новгородской области отправились в ФАП деревни Божонка, в котором помогли обустроить территорию. Добровольцы провели для школьников мастер-класс по оказанию первой помощи.
Проект #ДоброВСело стартовал и в Оренбургской области. Там волонтеры-медики вместе с представителями Студенческого стройотряда ОрГМУ «Возрождение», бойцами СПО «Дым» и СПО «Кристалл» посетили три ФАПа Оренбургской ЦРБ в селах Архангеловка, Паника и поселке Джеланды. Ребята навели порядок и чистоту в ФАПах: убрали прилегающую территорию, помыли окна, заменили линолеум в коридоре, побелили фасад здания, покрасили оконные рамы и батареи. Добровольцы помогали врачам вести прием пациентов, консультировали местных жителей по вопросам здоровья, диеты и профилактики различных заболеваний, измерили давление всем желающим и провели анкетирование местного населения.
В Ставропольском крае акция «#ДоброВСело» прошла в ФАПе поселка Мирный Предгорного района. В выезде участвовали представители местных отделений ВОД «Волонтеры-медики» Пятигорска, Ессентуков, Кисловодска, а также школьный отряд волонтеров-медиков из поселка Мирный. Добровольцы привели в порядок территорию ФАПа, измеряли жителям вес, рост, артериальное давление, уровень сахара в крови, составили паспорт здоровья. Для новоиспеченных родителей региональный координатор ВОД «Волонтеры-медики» Любовь Хенкина и заведующий отдела медицинской профилактики Магомед Абдурагимов провели проект «Школа молодой мамы», где рассказали о различных заблуждениях, бытующих в обществе относительно прививок у детей, ответили на вопросы женщин.
В Тамбовской области волонтеры-медики вместе с РСО отправились в села Хитрово и Татарщино Рассказовского района. Бойцы Российских студенческих обрядов благоустроили фельдшерско-акушерские пункт, а волонтеры-медики вместе с врачом и фельдшером провели диагностику жизненно важных показателей здоровья, а также комплекс просветительских мероприятий. Жители получили памятки с правилами здорового образа жизни и рекомендации по профилактике заболеваний сердца и сосудов.
Волонтеры-медики Чеченской Республики отправились в ФАПы Надтеречного района. Ребята помогли врачам в селах Калаус, Мекен-Юрт и Подгорное. Вместе со специалистами волонтеры-медики осматривали пациентов, которые проходили диспансеризация, делали флюорографию, ставили прививки, а также посетили на дому тяжелобольных сельчан.
Центр продажи услуг холдинга «РЖД», который открылся на Южно-Уральской железной дороге в Челябинске 5 октября 2017 года, за год обработал более 2,5 тыс. обращений клиентов по вопросам грузовых перевозок. Дополнительный объем грузов, привлеченных центром на железную дорогу, составил почти 480 тыс. тонн, сообщила пресс-служба Южно-Уральской магистрали.
«Центром продажи услуг реализованы новые решения по отгрузке железной руды, зерна, лесных и строительных грузов со станции Учалы. Специалисты предложили «кластерный» формат, предполагающий концентрацию погрузки различных типов продукции от нескольких предприятий на одной станции», — говорится в сообщении.
Кроме того, совместно с ООО «Жефко» для АО «Оренбургские минералы» (станция Горный Лен) была разработана схема перевозки хризотилового асбеста в контейнерах вместо крытых вагонов. Это позволит клиенту избежать дополнительных затрат на перегрузку продукции в порту.
Центр продажи услуг РЖД объединяет на одной площадке ресурсы транспортно-логистических подразделений холдинга. Создан он в целях упрощения доступа к услугам и инфраструктуре ОАО «РЖД». Таким образом, реализована принципиально новая концепция оказания услуг на железной дороге — клиент может не только решить отдельные вопросы транспортировки продукции в одном офисе, но и организовать логистику своего предприятия. Работа офиса устроена по принципу «одного окна», что позволяет получить необходимые услуги на одной площадке. Специалисты готовы предложить индивидуальные решения: логистический аутсорсинг, услуги «первой и последней мили» (доставка до конечного заказчика), перевозки «от двери до двери», ускоренная доставка грузов, терминально-складские услуги, информационное сопровождение, консультирование по вопросам перемещения товаров и транспортных средств (экспорт, импорт), находящихся под таможенным контролем, заключение сопутствующих договоров.
Анна Булаева
Музей речного флота ВГУВТ стал площадкой общероссийского круглого стола по вопросам патриотического воспитания молодежи
В преддверии дня учителя, 4 октября, в Волжском государственном университете водного транспорта со всей России собрались люди, неравнодушные к проблеме патриотического воспитания молодых граждан. Единственный в России Музей речного флота ВГУВТ как нельзя лучше подошел для проведения подобного разговора: в его экспозиции ярко отражены славные страницы истории Волжской военной флотилии и Сталинградской битвы, где героически проявили себя волжские речники.
В круглом столе, посвященном вопросам воспитания молодежи с опорой на уникальное историческое наследие России, приняли участие депутаты Государственной Думы РФ, члены Законодательного собрания области, сотрудники профильных ведомств и общественных организаций, преподаватели.
Круглый стол модерировали член комитета Государственной Думы по образованию и науке Светлана Солнцева и заместитель председателя комитета Законодательного собрания Нижегородской области по вопросам государственной власти Марина Еминцева.
На встрече обсуждались вопросы деятельности волонтерских отрядов, клубов и музеев патриотической направленности. Особый интерес участников встречи привлекла работа отрядов движения «Волонтеры Победы», других успешно развивающихся волонтерских проектов, в том числе, нового направления этого движения на базе транспортных вузов, в том числе, ВГУВТ, проекта «Транспортные волонтеры».
Ректор вуза Игорь Кузьмичев в приветственной речи отметил, что ВГУВТ является уникальным образовательным комплексом, который готовит специалистов для водного транспорта, реализуя программы от старшей школы и высшего образования до магистратуры, аспирантуры и повышения квалификации. Вуз является носителем флотских традиций и воспитание будущих командных кадров флота, начинаясь с практики на ялах на Горьковском море, проходит затем на легендарных парусниках «Мир» и «Херсонес» на Балтийском, Северном и Черном морях. Восемь Героев Социалистического труда и 15 героев Советского союза и России обучались когда-то в вузе и его филиалах.
- На сегодняшний день патриотическая работа в России приобрела системный характер, - подводя итоги мероприятия отметила Светлана Солнцева. – Я бы сказала, что участники сегодняшнего мероприятия не только успешно реализуют патриотическую повестку, но и видят новые направления для совершенствования своей деятельности. Для каждого из нас патриотизм начинается на малой родине, в городе, в школе, в вузе.
Она пообещала, с учетом родившихся в ходе дискуссии идей и поступивших предложений подготовить рекомендации по итогам круглого стола.
Досье:
Гражданско-патриотическое воспитание - приоритетное направление воспитательной деятельности во ВГУВТ. Вуз, который готовит квалифицированные кадры для речного и морского флота, не может строить свою воспитательную работу без почитания и преумножения флотских традиций и героизма речников. Студенты и курсанты водного университета принимают активное участие во Всероссийских акциях «Вахта памяти», «Бессмертный полк». Ежегодно совместно с региональным отделением Общероссийского движения поддержки флота проводится цикл мероприятий («Петровские чтения», торжественные митинги у стел и памятников, посвященных Героям и участникам боевых действиях на полях сражений Великой Отечественной войны). Проводятся встречи с ветеранами Великой Отечественной войны, а также патриотические уроки в школах Нижнего Новгорода.
Курсанты ежегодно организуют работы по благоустройству захоронений моряков и подводников-нижегородцев, погибших в Великой Отечественной войне. Разработан и запущен сайт, посвященный речникам, погибшим под Сталинградом. Проводятся тематические выставки и экскурсии в Музее речного флота. В настоящее время в рамках реализации госпрограммы активно функционирует клуб «Фарватер». В состав клуба входят преподаватели и студенты университета, ветераны речного флота, конструкторы, курсанты Нижегородского речного училища.
Одним из ярких событий в деле патриотического воспитания молодежи стало прошедшее в сентябре первое выездное заседание собрания маринистов «В гостях у клуба капитанов ВГУВТ». В ближайших планах университета совместно с энтузиастами флота организовать «Всероссийские патриотические чтения».
Грезил о погонах и погонях
Он с детства мечтал о службе и готовил себя: занимался боксом, хоккеем, ещё до армии совершил 60 прыжков, в том числе с задержкой раскрытия парашюта. Возможно, натренированная таким образом сила воли и привела его к нынешней должности - заместителя начальника полиции ГУ МВД России по Челябинской области. А начинал Михаил Филимонов в ППС линейного отдела внутренних дел на станции Челябинск.
Уже через полтора года молодого сотрудника назначили младшим инспектором в уголовный розыск. Труднее всего было раскрывать карманные кражи. Чтобы довести дело до суда, нужно было задерживать с поличным. На такое способны лишь профи. За полтора года опер Филимонов поймал за руку 31 карманника, не считая похитителей сумок, чемоданов и вещей пассажиров на вокзале и в поездах.
Потом семь лет он проработал в Металлургическом РОВД. Став зональным опером, Михаил получил опыт раскрытия преступлений от кражи валенок до убийства. Служба «на земле» была самым интересным и сложным периодом. Разыскивали, задерживали круглосуточно. Сложная оперативная обстановка заставляла менять подходы к работе. В середине 90-х в Металлургическом РОВД создали экспериментальную группу сыщиков по раскрытию грабежей и разбоев. Это они установили преступников, организовавших вооружённое нападение в 1995 году на кассу тубдиспансера. Ранив кассира и охранника, налётчики скрылись. Один из них надел женский парик и платье. Эта деталь натолкнула милиционеров на мысль, что мужчина мог быть сотрудником диспансера. Версия подтвердилась, и в течение суток всю преступную группу задержали. Медики получили зарплату, а при работе с участниками преступления было расследовано ещё 10 ранее совершённых разбоев и убийство.
Всего за три месяца работы в отделении по раскрытию умышленных убийств криминальной милиции УВД города Челябинска Филимонову вместе с коллегами удалось расследовать два особо тяжких преступления. В обоих случаях убиты владельцы только что приобретённых автомобилей - распространённое в те годы злодеяние.
Успешную работу по таким запутанным уголовным делам заметило руководство УВД города Челябинска, и Михаила назначили начальником отделения по раскрытию угонов. На новом месте службы Михаил Павлович с нуля создал команду. Руководитель и подчинённые вместе искали и находили нестандартные приёмы оперативной работы. Челябинские милиционеры ездили в российскую столицу автопрома - город Тольятти с целью создания компьютерной программы, которая позволяла определять перебитые номера. Изобретение позволило вернуть машины владельцам не только в Челябинской области, но и в других регионах. Особенно часто в поисках похищенных машин приезжали сотрудники МУРа. Для розыска угнанного и брошенного автотранспорта даже обследовали город на дельтаплане. Однажды при осмотре территории обнаружили 22 украденных автомобиля.
В 2004 году Михаила Павловича перевели в областное Управление уголовного розыска, в отдел аналитической работы, а спустя три года он его возглавил и стал заместителем начальника Управления уголовного розыска ГУВД Челябинской области.
Бунт заключённых, вспыхнувший в 2012 году в ИК-6 в Копейске, пришёлся на тот момент, когда Филимонов был первым заместителем начальника регионального Управления по охране общественного порядка. Прибыв на место, он сразу же организовал работу угрозыска: поручил выявить и нейтрализовать организаторов протестной акции, зачинщиков и подстрекателей беспорядков. По его инициативе организовали посещение колонии родственниками осуждённых. Воинственно настроенная толпа, получившая информацию о состоянии дел «из первых рук», остыла, разошлась. Бунт в колонии, лишённый поддержки, прекращён.
Михаил Павлович неоднократно выезжал и в командировки на Северный Кавказ, организуя охрану общественного порядка и там.
В нынешней должности полковник полиции Филимонов работает с 2016 года. Детскую мечту Михаил Павлович воплотил, посвятив жизнь службе Родине: всего тридцать лет, более двадцати из них - в уголовном розыске.
Валентина ТКАЧЕНКО и Светлана САЛОМАТИНА
Щит и меч № 37, 2018 г.
#Росмолгрант: в Йошкар-Оле начал работу Открытый молодежный форум «Продвижение 20.18»
6 октября в Волгатехе начал работу Открытый молодежный форум «Продвижение 20.18». На форуме встретились более 100 молодых людей из 28 регионов РФ. Это сотрудники студенческих и молодежных СМИ и медиацентров, PR- и SMM-специалисты. Республику Марий Эл представляют студенты Марийского государственного университета (медиацентр «Студенчество МарГУ» и интернет-издание «Рупор») и Волгатеха (студенческий центр «Медиапорт»).
Форум проводится при грантовой поддержке Росмолодежи.
Участников форума приветствовали первый заместитель Председателя Правительства РМЭ Михаил Васютин, заместитель министра молодежной политики, спорта и туризма РМЭ Станислав Игошин, ректор ПГТУ Виктор Шебашев и пресс-секретарь Федерального агентства по делам молодежи Маргарита Кокоева, которая затем провела первую встречу форума в формате «Диалога на равных». Представитель Росмолодежи рассказала о возможностях самореализации молодежи в российском медиапространстве. Как стать участником федеральных молодежных форумов? Как получить грант на развитие своего проекта? На эти и многие другие вопросы участники «Продвижения 20.18» получили подробный ответ.
Затем состоялся «прямой мост» между форумом в Йошкар-Оле и форумом современной журналистики «Вся Россия – 2018», который открылся сегодня в Сочи. Секретарь Союза журналистов России Роман Серебряный по скайпу не только рассказал о заявленной теме «Печатные СМИ: проблемы и перспективы», но и пообщался с ребятами на самые разные темы: от сегодняшнего состояния региональной прессы до советов о том, как наиболее эффективно продвигать в СМИ экологическую проблематику.
В течение 6 и 7 октября участников форума ждут лекции и мастер-классы от экспертов – представителей Ассоциации молодежных медиа, Высшей школы экономики, газеты «Московский комсомолец», известных российских блогеров. Завершится форум вечером 7 октября.

Алексей Белянкин: «Пригородный пассажирский транспорт активно адаптируется в городской среде»
Сейчас на сети ОАО «РЖД» идёт активное списание подвижного состава и замена его на новый, в том числе инновационный. О рентабельности пригородных перевозок и об особенностях интеграции электричек в сеть общественного транспорта в крупных городах рассказал глава Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Алексей Белянкин.
– Алексей Юрьевич, в инвестиционной программе ОАО «РЖД» на 2018 год предусмотрено обновление парка пригородных компаний. Какие пригородные компании смогут обновить парк до конца года? По какому принципу определяется получатель новых вагонов?
– В инвестиционной программе ОАО «РЖД» предусмотрены средства для приобретения новых скоростных электропоездов «Ласточка», и этот контракт долгосрочный. Также есть контракт на приобретение поездов серии ЭП3Д производства Демиховского завода для восполнения подвижного состава, который выбывает по сроку службы.
Основная поставка в настоящее время идёт на полигон Северо-Кавказской дороги для АО «Северо-Кавказская ППК»; также четыре поезда было поставлено для осуществления перевозок на Приволжской железной дороге для пригородной компании «Волгоградтранспригород». Эти новые поезда осуществляли перевозки между аэропортом «Гумрак» и вокзалом Волгограда во время проведения чемпионата мира по футболу.
Помимо этого пригородные пассажирские компании самостоятельно закупают небольшие серии новых поездов. Продолжает обновлять парк Центральная пригородная пассажирская компания. Для АО «Свердловская ПК» осуществлена поставка шести вагонов локомотивной тяги, сидячих пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода.
Ключевым фактором при принятии решения о замене пригородных поездов, выбывающих по сроку службы, является полная компенсация выпадающих доходов перевозчика со стороны региона.
– Кроме механизма прямых закупок для обновления парка могут использоваться и уже используются такие инструменты, как лизинг, включение инвестиционной составляющей в тарифы пригородных компаний. В каком случае это даёт заметный эффект? Какие ещё источники финансирования обновления парка можно задействовать?
– Внедрение механизма лизинга при условии государственной поддержки участников рынка становится одним из наиболее эффективных вариантов стимулирования закупки современного подвижного состава. Так, Свердловская пригородная компания заключила с Тюменской областью договор, в соответствии с которым Тюменская область компенсирует лизинговые платежи. Взяла в лизинг восемь вагонов, шесть уже поставлены, поступление ещё двух ожидается к концу года. Это современные комфортные вагоны. Последние два вагона в поездах приспособлены для маломобильных пассажиров.
В этом же году был подписан контракт на поставку поездов серии ЭП3Д для Волго-Вятской пригородной пассажирской компании с аналогичной схемой лизинга. Заключён договор и с Нижегородской областью, которая будет компенсировать в полном объёме лизинговые платежи в составе экономически обоснованных затрат.
Также прорабатывается вопрос по закупке Алтайским краем вагонов локомотивной тяги для обновления парка компании «Алтай-Пригород». Там регион планирует самостоятельно закупить эти вагоны и отдать уже безвозмездно в пользование перевозчику.
– Проект «Городская электричка» планируется реализовать уже в десяти агломерациях. Будет ли этот список расширяться?
– Пригородный пассажирский транспорт активно адаптируется в городской среде, и многие электрички по факту уже являются городскими. Конечно, в первую очередь это зависит не от того, что маршрут проложен по городу, а от того, что действуют равные условия доступности для пассажиров.
Сегодня мы совместно с пригородными компаниями прорабатываем проект «Городская электричка» в регионах, там, где возможно приравнять электричку к городскому транспорту.
Конечно, пригородная компания должна быть основным драйвером для развития проекта «Городская электричка». Прежде всего необходимо сформировать предложения, которые заинтересуют и регионы, и ОАО «РЖД», после чего закрутится механизм развития этого проекта. То есть там, где инфраструктура уже есть, она работает. Вопрос не только в том, чтобы электрички ходили внутри города, надо, чтобы эти маршруты были адаптированы с точки зрения тарифов.
– Красноярск и Казань ближе всех к тому, чтобы включить железнодорожный транспорт в общегородскую сеть?
– Эта программа давно уже реализуется в Красноярске и Ростове-на-Дону. В Казани с запуском перевозок в аэропорты электрички также включили в общегородскую сеть. В Новосибирске в настоящее время прорабатывается вопрос с регионом: необходимо взвешенное решение, чтобы развитие городской электрички не было в ущерб грузовым перевозкам. Возможно, придётся строить новую инфраструктуру, а для этого необходимо финансирование.
– Популярность Московского центрального кольца как раз обусловлена включением его поездов в единое билетное меню общественного транспорта Москвы: действуют одни и те же цены и транспортные карты. Рассматривается ли этот фактор как обязательный в других городах, проектирующих старт городских электричек?
– Московское центральное кольцо – это эксклюзивный пример того, как нужно развивать проект городских электричек.
– Рентабельны ли проекты мультимодальных перевозок для пригородных компаний? Какие из ППК уже организовали перевозки по единому билету поезд + автобус и насколько востребованным оказался такой формат?
– Единого билета как такового пока, к сожалению, у нас нет, поскольку нет закона о прямых и смешанных перевозках. Но многие пригородные компании уже организовали мультимодальные перевозки. Наиболее заметное развитие этого вида перевозок можно наблюдать на примере Волго-Вятской пригородной пассажирской компании, которая договорилась с правительством Нижегородской области и организовала транспортно-пересадочный узел в полосе отвода железной дороги недалеко от вокзала.
За счёт этого пассажиры получили более удобную пересадку на автобусы. Сейчас ВВППК осуществляет все продажи на транспортном узле, включая продажу билетов на автобусы. Там же пассажиры могут приобрести билеты на поезда дальнего следования и пригородного сообщения. То есть проект получил достаточно серьёзное развитие.
Компании осуществляют продажи ещё на нескольких остановочных пунктах на существующей инфраструктуре. Пассажирам удобно один раз купить билет и не стоять в очереди дважды. Когда билет приобретён, водитель автобуса уже знает, что к нему придёт пассажир, сядет на это место; и в случае если электричка прибудет с опозданием, водитель автобуса никуда не уедет и будет ждать своих пассажиров.
В настоящее время пригородные компании ищут точки развития для предоставления таких услуг, и, возможно, в ближайшем будущем этот сегмент перевозок получит широкое распространение.
– Как пригородные компании организовывают обратную связь с пассажирами и как работают с обращениями? Существует ли практика анализа и обобщения всех обращений пассажиров?
– У нас есть Единый информационный справочный центр «Российских железных дорог». Работает и горячая линия ОАО «РЖД». Она доступна для всех пассажиров – они могут получить обратную связь и оставить своё обращение. Существуют и различные каналы, начиная от «личного кабинета генерального директора», в котором каждый может оставить обращение. В холдинге на всех уровнях очень внимательно относятся к их рассмотрению.
У пригородных компаний тоже есть различные каналы связи. Можно, например, оставить своё обращение в мобильном приложении, которые внедрили пригородные компании.
Естественно, все обращения анализируются, распределяются по видам и типам. По результатам этого анализа составляются корректирующие мероприятия, чтобы впредь нам не допустить ошибок, которые повлекли некачественное обслуживание пассажиров.
Результаты опросов ВЦИОМа показывают, что мы движемся в сторону повышения качества перевозок и удовлетворённость пассажиров увеличивается.
Пригородные компании также осуществляют сбор такой информации. У нас есть методика, утверждённая ОАО «РЖД», на её основе регулярно проводятся исследования в части удовлетворённости наших клиентов. И мы видим, где есть точки роста, которые нам необходимо развивать и улучшать для повышения качества услуг. Мы хотим, чтобы все наши работники, все, кто участвует в перевозочном процессе, ушли от понятия «обслуживание пассажиров» и относились к пассажирам с заботой, чтобы каждый пассажир чувствовал, что здесь о нём заботятся и здесь рады его видеть.
– Как пригородный комплекс изменился благодаря чемпионату мира по футболу. Какие компетенции приобрели компании, их сотрудники в ходе обеспечения транспортного обслуживания болельщиков, что станет «наследием турнира»?
– Пригородные компании в рамках чемпионата мира по футболу наряду с АО «ФПК» участвовали в организации перевозки болельщиков. Там, где поезда даже не были заранее включены в программу перевозок гостей чемпионата, всё равно так или иначе болельщики поездами пользовались. Конечно, при подготовке к чемпионату мира пригородные компании проанализировали все направления перемещения и точки концентрации пассажиров: пригородные кассы, поезда и выходы с перрона.
Первоочередное внимание уделили персоналу, его подготовке. Были разработаны сертификаты для кассиров, в которых закреплены критерии, начиная от формы одежды, и информация об обучении, стаже работы, нарушениях, знании иностранных языков или навыков пользования программой «Google Переводчик». Это было сделано для того, чтобы каждого человека, который был задействован в обслуживании на чемпионате мира по футболу, проверили, действительно ли он может успешно взаимодействовать с иностранными болельщиками. Естественно, у всех была обновлена форма одежды, все получили одинаковые бейджики. Мы ещё раз напомнили, как надо общаться с клиентами.
Все подразделения бизнес-блока «Пассажирские перевозки» были задействованы в подготовке к мировому первенству, отработав чемпионат слаженно и в комплексе.
Дирекция железнодорожных вокзалов приводила в соответствие вокзалы, и, естественно, результаты этой работы оценили в том числе пассажиры пригородных компаний. Дирекция пассажирских обустройств тоже приводила в соответствие пассажирские обустройства, которыми в первую очередь пользуются сегодня пассажиры пригородных маршрутов.
Дирекция скоростного сообщения совместно с Калининградской пассажирской компанией запустила «Ласточки» в Калининграде, и по просьбе жителей региона после завершения чемпионата мира они остались работать. Это позволило существенно сократить время поездок. Дополнительные поезда «Ласточка» появились и в Екатеринбурге. А в Волгограде введены новые поезда серии ЭП3Д. Это тоже новый продукт, и его тоже можно отнести к наследию чемпионата мира по футболу. В целом всеми подразделениями ОАО «РЖД» в комплексе внедрялись новые продукты, и их последствия позже будут ещё более заметны.
– Что вы думаете об особенностях ценообразования в пригородном комплексе, в том числе с точки зрения пассажиров. Что важнее – скорость, комфорт поездки или низкая стоимость?
– Например, сегодня Московско-Тверская пригородная пассажирская компания совместно с Дирекцией скоростного сообщения меняет обычные традиционные зелёные электрички на «Ласточки», при этом цена билета сохраняется. И сейчас мы видим приток пассажиров на маршрутах МТППК. Раньше люди, даже несмотря на пробки, пользовались автомобилями. Сегодня в электричках пассажиры едут с удовольствием, потому что поездка в «Ласточке» гораздо комфортнее.
Для пассажира имеет значение и время в дороге: если есть возможность проехать экспрессом, то многие выберут именно экспресс. И конечно, будут стараться каким-то образом, если это возможно, снизить расходы на поездку. Поэтому все три фактора важны, но сегодня это в первую очередь комфорт и скорость.
Цена – тоже значительный фактор. Чтобы обеспечить доступность поездок, ОАО «РЖД» приняло решение по сохранению ставок для пригородных пассажирских компаний на аренду подвижного состава. В свою очередь, многим регионам удалось сохранить тарифы на уровне прошлого года. Благодаря этим решениям у нас в пригороде прирастает пассажиропоток: пассажир хочет и комфорта, и доступных по цене билетов.
– Как, на ваш взгляд, поможет пассажирам создание единой онлайн-платформы для покупки билетов на поезда дальнего следования, электрички и другие виды транспорта? Увеличится ли пассажиропоток в пригородных поездах благодаря этим изменениям?
– Единая платформа, с точки зрения пассажиров, должна предоставлять полную информацию: чтобы он ввёл точку назначения, и ему показали наиболее комфортный вариант поездки с точки зрения цены, скорости, качества. Важно, чтобы сервис помогал выбрать наиболее удобный маршрут.
В этом случае уже не нужно идти на остановку и ждать автобуса, не зная, когда он придёт, а можно в одном приложении увидеть, где сейчас автобус и где электричка, выбрать и сразу купить билет. В данном случае и конкуренция между видами транспорта уже будет развиваться внутри платформы, все перевозчики будут видеть и свою работу, и работу своих конкурентов.
Единая платформа – это решение, которое может изменить конфигурацию рынка. Когда человеку удобно выбрать вид транспорта и приобрести билеты, он станет более мобильным и быстрее и легче примет решение о поездке.
Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»
Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»
Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»
Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»
Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»
Бэлла Чеченова
В график заложили ускорение
Время поездов в пути сокращают на наиболее востребованных маршрутах
С 9 декабря вводится новый график движения пассажирских поездов на 2018–2019 годы. Количество скорых и скоростных поездов увеличится, вводятся новые маршруты, продлеваются существующие. Всего в новом графике 570 пар поездов (в существующем – 558).
Ускорились
Как рассказали «Гудку» в Федеральной пассажирской компании, количество скорых и скоростных поездов увеличилось с 350 до 359 и составит 63% от общего числа поездов. В существующем графике доля таких поездов составляет 62,7%.
Работа по сокращению времени следования поездов проводится на наиболее значимых маршрутах, в частности Самара – Адлер, Иваново – Санкт-Петербург, Киров – Санкт-Петербург, Казань – Самара.
Так, поезд Самара – Адлер переведён в категорию скорых, при следовании из Адлера ускорение составило более часа за счёт технических мероприятий на КбшЖД и других дорогах. Скорым стал и фирменный поезд Иваново – Санкт-Петербург. В Северную столицу он проследует на 1,5 часа быстрее прежнего, в обратном направлении – на два.
Начнёт курсировать скорый поезд Киров – Санкт-Петербург, поездка на котором займёт около суток. Он назначается через день и будет двухгруппным, пополнять несколькими вагонами его станут в Вологде. «Проходящих поездов между Кировом и Санкт-Петербургом ежедневно несколько, к ним есть группы прицепных вагонов от Кирова, – пояснил первый заместитель начальника Горьковской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления услуг инфраструктуры Дмитрий Овечкин. – Но объём перевозок между этими городами растёт».
Ежедневно вновь начнёт ходить скорый поезд Казань – Самара. «У поезда удобное расписание: он ночной, прибывает на конечные пункты в утренние часы», – отметил Дмитрий Овечкин.
Новые маршруты
«Корректировки в новом графике предусмотрены не только в связи с ускорением поездов, но и с учётом изменений в маршрутах», – пояснил начальник Куйбышевского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» Владислав Губанов.
Так, изменён маршрут фирменного поезда «Сура» сообщением Пенза – Москва. Раньше этот поезд проходил через станцию Ряжск, а теперь будет следовать через Рузаевку. «Поезда пойдут по электрифицированному участку Рузаевка – Кустарёвка, что улучшит экологию в регионах», – сказал Владислав Губанов. Сократилось и общее время в пути: ускорение составило более получаса в обе стороны.
Новый поезд свяжет и Нижний Новгород со столицей Удмуртии Ижевском. Составы будут отправляться по нитке Нижний Новгород – Казань, но теперь маршрут продлён более чем на 300 км до Ижевска. Также длиннее стал маршрут поезда, который свяжет два Новгорода – Нижний и Великий. Курсировать он будет ежедневно через российскую столицу.
Всего на наиболее востребованных направлениях в новом графике назначено 25 поездов.
Связь городов и стран
В графике-2018/19 назначены новые международные поезда: Томск – Караганда, Минск – Казань, Ташкент – Казань.
Напомним, что в декабре прошлого года столица Татарстана встретила поезд из Алма-Аты, на котором пассажиры могут теперь добираться без пересадки до двух столиц – Астаны и Бишкека.
Поезд из Ташкента с вводом нового графика начнёт ходить в Казань раз в неделю.
Еженедельно будет прибывать в столицу Татарстана и поезд из Белоруссии. Маршрут до Минска проложен не через Москву, а через Ульяновск, Сызрань, Пензу, Ряжск, Тулу, Сухиничи, Смоленск. Это открывает возможность добираться без пересадки ещё до нескольких российских регионов.
Игнат Вьюгин
2 октября состоялся аукцион в электронной форме по продаже 100% акций акционерного общества «Племенной завод имени Максима Горького», находящихся в собственности государства.
Организатором торгов в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 21.06.2014 № 1110-р выступило ООО «Инвестиционная компания Внешэкономбанка» («ВЭБ Капитал»).
Победителем торгов признана воронежская компания ООО «Новая нива», которая предложила за актив начальную цену - 37,96 млн руб.
Башкирский племенной завод, расположенный в Белебеевском районе республики Башкортостан, специализируется на разведении крупного рогатого скота, выращивании зерновых и кормовых культур. В пользовании предприятия на праве собственности находятся семь земельных участков общей площадью 17,63 тыс. кв. м, а также два участка общей площадью 71,32 млн кв. м на праве аренды. Кроме этого, племзавод использует 53 объекта недвижимого имущества площадью 57,55 тыс. кв. м. Уставный капитал АО - 23,23 млн руб. Выручка в 2017 году составила 30,95 млн руб., чистая прибыль - 202 тыс. руб. Стоимость чистых активов на конец 2016 года составляла 33 млн руб.
"Племенной завод имени Максима Горького" продан профильному участнику рынка, что позволит сохранить его специализацию и инвестировать в дальнейшее развитие производства.
ЗАМГЛАВЫ РОСТУРИЗМА НИКОЛАЙ КОРОЛЁВ ПРОВЕРИЛ ХОД РЕАЛИЗАЦИИ ФЦП «РАЗВИТИЕ ВНУТРЕННЕГО И ВЪЕЗДНОГО ТУРИЗМА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (2011-2018 ГОДЫ)» В ОРЕНБУРГСКОЙ ОБЛАСТИ
3 октября 2018 г. заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Николай Королёв провел выездную проверку реализации мероприятий по строительству туристско-рекреационного кластера «Соленые озера» в Оренбургской области, создаваемого в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)».
На строительство кластера в период с 2013 по 2018 год Программой предусмотрено финансирование в общем объеме 2,7 млрд руб., в том числе за счет средств федерального бюджета – 589,3 млн руб., консолидированного бюджета Оренбургской области – 223,5 млн руб., внебюджетных источников –1,9 млрд руб.
В рамках кластера предусмотрено строительство 7 объектов обеспечивающей инфраструктуры – все они уже введены в эксплуатацию, а также 22 объектов туристской инфраструктуры, из которых на сегодняшний день введены в эксплуатацию 19.
В ходе проверки замглавы Ростуризма Николай Королёв осмотрел объекты обеспечивающей инфраструктуры ТРК, в частности, реконструированные очистные сооружения, главную канализационную насосную станцию, первый пусковой комплекс водоснабжения города Соль-Илецка Оренбургской области, а также водопровод от станции второго подъема до рекреационно-оздоровительного комплекса «Соленые озера».
Из объектов туристской инфраструктуры Николай Королёв осмотрел первую очередь рекреационно-оздоровительного комплекса «Соленые озера», реконструированный парк им. Персиянова, гостевой дом, парк аттракционов и др.
Также 3 октября 2018 года заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Николай Королёв принял участие в совещании с Губернатором Оренбургской области Юрием Бергом и руководителями областных и муниципальных органов исполнительной власти. Стороны обсудили вопросы реализации инвестиционного проекта по созданию ТРК «Соленые озера».
В ходе мероприятия было отмечено, что регион выполнил свои обязательства по строительству и вводу в эксплуатацию объектов обеспечивающей инфраструктуры в полном объеме. Вместе с тем Правительство Оренбургской области взяло на себя обязательство принять исчерпывающие меры по обеспечению исполнения условий Программы в части привлечения средств из внебюджетных источников на строительство туристской инфраструктуры ТРК «Соленые озера».
Также участники совещания обсудили планы Оренбургской области по строительству в рамках новой федеральной целевой программы по развитию внутреннего и въездного туризма на период 2019-2025 годов второго этапа кластера «Соленые озера», который обеспечит снижение антропогенной нагрузки на экосистему территории и повышение качества обслуживания туристов в круглогодичном режиме.
Проект предполагает строительство учреждений рекреационно-оздоровительного типа, вокруг которых будут консолидироваться другие объекты туристской инфраструктуры – экспоцентр, парк развлечений, рестораны, гостиницы и др., а также создание новых объектов обеспечивающей инфраструктуры – дорожной и инженерной.
Планируемый объем финансирования инвестиционного проекта по строительству второго этапа кластера «Соленые озера» составляет 5,4 млрд рублей, из них 1,26 млрд руб. – из федерального бюджета, 421,8 млн руб. – из бюджета Оренбургской области, 3,7 млрд руб. – из внебюджетных источников.
Предполагается, что в результате реализации инвестпроекта по строительству туристского кластера «Соленые озера» в 2019-2025 годах в Оренбургской области будет создано 1042 дополнительных рабочих мест, а туристский поток вырастет на 660 тыс. чел.

Лекция Анатолий Чубайс «Возобновляемая энергетика в России: из прошлого в будущее»
5 октября в рамках Российской энергетической недели глава УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс прочитал лекцию «Возобновляемая энергетика в России: из прошлого в будущее».
Что происходит c ВИЭ в мире
Современная энергетика вышла на необратимый тренд, при котором доля ВИЭ в мире неизбежно растет, а доля традиционной энергетики — сокращается. 2015 год стал переломной точкой, когда объемы ввода ВИЭ в мире превысили объемы ввода традиционной энергетики, и дальше это соотношение будет только увеличиваться в пользу нетопливных источников.
В России отрасль, еще недавно существовавшая только в кабинетах и в нормативно-правовых актах, наконец становится реальностью. По действующей программе ВИЭ, объемы которой распределены между инвесторами, к 2024 году будет построено более 5 ГВт солнечных и ветростанций. Вопрос о том, собирается ли Россия связывать свою обозримую судьбу исключительно с углеводородами или же все-таки поймет, что стратегически будущее невозможно без возобновляемой энергетики, — это вопрос судьбы страны.
Мир уже сделал выбор в пользу ВИЭ: системы поддержки отрасли действуют в более чем 170 странах, в их числе и Россия. Мир принял решение о необходимости и необратимости ВИЭ.
Стратегически целевые ориентиры в мире от 25 до 80% от производства электроэнергии. На этом фоне Россия выглядит крайне скромно: к 2024 году мы достигнем в энергобалансе 1% ВИЭ. Развилка, вокруг которой сейчас идет тяжелый спор, предусматривает рост от 1,8 до 2,4% в энергобалансе к 2035 году. Но догонять развитые страны и не нужно: в России есть фундаментальные предпосылки, которые делают углеводородную энергетику осмысленной на гораздо более длительной исторической перспективе, чем в Европе. Верно и то, что это преимущество не должно полностью отворачивать нас от очевидного технологического тренда на усиление роли ВИЭ в энергосистеме.
Природный потенциал
Ошибкой было бы считать, что у России плохие природные возможности для внедрения ВИЭ, в отличие от Европы и арабских стран. Россия — страна холодная, но не темная. Большая часть территории России находится в зоне континентального и резко континентального климата с низкой влажностью и низкой облачностью. Эти условия создают хороший уровень инсоляции, который не исчерпывается южными регионами.
Если сравнивать нас с крупными европейскими городами, то выше, например, Берлина по уровню инсоляции окажется не только Краснодар, но и Челябинск, Бурятия, Алтай, Саратов. При этом Германия — один из мировых лидеров по солнечной энергетике. Это доказывает колоссальный потенциал солнечной энергетики в России.
Ветропотенциал в России — самый большой в мире. Наибольшей концентрации он достигает в северных регионах и на Дальнем Востоке, то есть в изолированных от ЕЭС районах. Это серьезная история, которую надо развивать вместе с инвестмеханизмами для микрогенерации ВИЭ и розничных рынков. Но и регионы, входящие в ЕЭС, позволяют уверенно соблюдать требования КПД ветроустановок на оптовом рынке.
Неклассический сектор, включивший Россию в систему поддержки ВИЭ, — переработка твердых бытовых отходов в электроэнергию. Его потенциал для энергетики пока практически не используется: от общего объема в 60 млн тонн только 1% отходов подвергается термической переработке, а предприятия в этом секторе находятся, как правило, в предбанкротном состоянии и недогружены, поскольку на них не распространяются действующие меры поддержки. При этом в США доля ТБО, идущих на переработку в электроэнергию, составляет 7%, в Швеции — 50%. Строительство энергомощностей на ТБО позволило приступить к решению экологической проблемы с переполнением свалок в Подмосковье, которая уже представляет реальную опасность для здоровья людей.
От стимулирования к экспорту технологий
В России строительство солнечных, ветростанций и переработки ТКО реализуется через механизм ДПМ ВИЭ (договоров поставки мощности для объектов ВИЭ). Конкуренция ценовых заявок на инвестпроекты по уровню капитальных затрат — это фундаментальное преимущество, созданное в России системой государственной поддержки. За последние два года на конкурсах усилилась ценовая конкуренция, в отрасль пришли крупные российские и зарубежные инвесторы — Роснано, Фортум, Энел, Росатом. В 2018 году этот эффект проявился очень наглядно: цены упали в два раза относительно предельного «капекса»: с более 130 тысяч до 66 тысяч рублей за кВт установленной мощности ветростанций со стороны фонда РОСНАНО-Фортум.
Каждый вид ВИЭ в России, на мой взгляд, должен пройти несколько этапов становления: отбор мощности по ДПМ ВИЭ, строительство электростанций, трансфер технологий и локализация производства оборудования, российский апгрейд технологии и экспорт оборудования. Солнечная генерация, как первая из трех стартовавших индустрий, прошла все стадии и приступила к экспорту российских панелей с одним из самых высоких в мире КПД — 22,7%. Ветер и переработка ТКО находятся в начале этого пути. Планы по развитию ВИЭ в России в рамках действующей программы реализованы примерно на 65% и к 2024 году будут выполнены. Этот поезд уже уверенно движется по рельсам.
В трех сложившихся областях ВИЭ — солнце, ветер и ТКО — РОСНАНО с партнерами в конкурентной борьбе стало лидером с долей, превышающей 50% рынка. Инвестиционный спрос этих новорожденных рынков генерации превышает 700 млрд рублей в сумме, а с учетом энергомашиностроения близится к 1 трлн рублей.
Поддержка для сохранения отрасли
Основа для выработки дальнейшей энергостратегии в России до 2035 года — это сетевой паритет, момент равенства стоимости киловатт-час электроэнергии, выработанной ВИЭ и традиционной генерацией. Эти значения неизбежно сближаются со временем: себестоимость ВИЭ снижается, топливной генерации растет. Ряд европейских стран уже прошли момент сетевого паритета, ВИЭ уже выигрывает в цене. В России в силу основательной углеводородной базы этот момент наступит позже, но если до этого времени не появится собственной возобновляемой энергетики, это будет иметь драматические последствия для энергетики и технологического развития страны.
Чтобы не придушить этого ребенка (отрасль), пока он еще не встал на ноги, я считаю необходимым продлить механизм ДПМ ВИЭ еще на 10 ГВт в период 2024–2035 годов, но с более жесткими требованиями к инвесторам. Капитальные затраты на конкурсе должны быть максимально снижены. Одновременно должны формироваться меры промышленной поддержки сектора, начиная от экспорта, заканчивая поддержкой потребителя на розничном рынке. При определении необходимого объема ВИЭ в энергосистеме до 2035 года мы опирались на сохранение целостности нового кластера, включающего в себя генерацию, производство, промышленность, НИОКР и образование. При наличии этих четырех сбалансированных составляющих кластер будет самовоспроизводимым, то есть не потребует дотаций с 2035 года.
Самая уязвимая часть столпов ВИЭ — это НИОКР и производство, если не гарантировать им достаточный спрос со стороны генерации, они умрут первыми. Обращу внимание, что наш ориентир в 10 гигаватт крайне скромный на фоне мира — это менее 5% мощности энергосистемы к 2035 году и лишь 2,4% в структуре выработки электроэнергии. Такая умеренная стратегия развития ВИЭ в России предполагает сохранение текущего уровня платежей потребителей за мощность, и станет разумной платой для промышленности за создание новой отрасли экономики размеров до 0,5% ВВП.
СПРАВКА
Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 95 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.
Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.
Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Все равны, но некоторые равнее
Александр Киденис
Чем мать-одиночка Ольга Журавлева отличается от вице-губернатора Агибалова
В Саратове осудили на 120 часов обязательных работ мать-одиночку Ольгу Журавлеву — за незаконное получение пособия по безработице. У осужденной две несовершеннолетние дочери, одна больна эпилепсией. В приличном обществе для таких устраивают благотворительные вечера с пожертвованиями. У нас Ольгу настигла суровая рука правосудия.
Итак, мать не имела работы, жили на пособие от Центра занятости населения в 4900 рублей. Причем Журавлева была законопослушной безработной: когда наконец-то устроилась на кирпичный завод, принесла в Центр копию приказа. Ее должны были тут же снять с учета, но почему-то предложили получить деньги за прошлый месяц. Она получила и... В прошлом месяце Журавлева несколько раз помыла пол в соседней пиццерии, за что «девочки отблагодарили деньгами и пищевыми отходами». На чем Ольгу и поймал полицейский: если безработная подрабатывает — это не по закону. Она написала объяснительную: виновата, больше не буду. Бумага легла в казенную папку «Дело №...».
Сначала ей вменили ущерб на 4900 рублей. Позже дознаватель пересчитал ущерб до 7040 рублей 65 копеек, и административный проступок вырос до уголовной статьи. Суд признал Ольгу преступницей и отправил на общественно полезные работы — естественно, бесплатные. Но не объясняя, как и чем кормить детей.
Тем временем в соседней Воронежской области заступивший на пост губернатор Александр Гусев на первой же пресс-конференции заявил: «Наша задача — сделать все, чтобы в регионе выросла зарплата». И обогатил своего первого зама Юрия Агибалова — уволил в связи с выходом на пенсию с единовременным денежным вознаграждением в размере 23 должностных окладов — 223892 рубля «чистыми»! А также с дополнительной выплатой в размере 75% от среднего ежемесячного заработка — более 120 тысяч рублей. И через день Гусев снова принял на работу Агибалова на ту же должность с тем же заработком плюс надбавки и премии.
Учтем: Воронежская область много лет живет на федеральные дотации. А еще воспоминаниями о том, как куб здешнего чернозема выставлялся на Всемирной парижской выставке 1889 года, увенчанный словами великого почвоведа Докучаева: «Чернозем для России дороже всякой нефти, всякого каменного угля, дороже золотых и железных руд; в нем — вековечное неистощимое русское богатство!»
Однако область с таким богатством перебивается с хлеба на квас: совокупный долг региона превысил 27 млрд рублей. Среднемесячный заработок в регионе меньше 29 тысяч, лишь у областных чиновников он 43,2 тысячи. Про нынешний «пенсионный бонус» господина Агибалова воронежцы говорят без обиняков: натуральное жульничество. Но губернатор Гусев уверен: «Все сделано на 100% по закону». То же самое утверждают в Саратовской области чиновники, отправившие на скамью подсудимых мать-одиночку Ольгу Журавлеву. Получается, для разных россиян существуют разные законы?
А вот еще лыко в строку. На прошлой неделе правительство Дмитрия Медведева заложило в бюджет на 2019-2021 годы повышение зарплат «отдельных категорий работников бюджетной сферы, на которых распространяется действие указов президента РФ от 7 мая 2012 года» (учителя, работники культуры, соцработники, медсестры и прочие). В будущем году им прибавят 6%, потом 5,4% и на третий год — 6,6%. За бюджетников можно бы порадоваться, но...
Весной были обнародованы декларации депутатов и чиновников за 2017 год. Средний доход членов СФ составил 44 млн. Рост в сравнении с 2016-м — 47%. У правительственных чиновников — 144 млн, рост на 128,5%. В Кремле рост средней зарплаты скромней, 25,4%, но и это вчетверо больше, чем обещано российским бюджетникам на три года вперед.
Нам который год обещают беспощадную борьбу с бедностью. На бумаге она идет полным ходом. Но вчитаемся в цифры.
Вот отрывки из переписки.
Анастасия: «В женской консультации мне дали лист сопровождения беременной женщины, находящейся в трудной ситуации, в котором указано, что наш прожиточный минимум ниже среднего. Имею ли я право на какие-то единовременные выплаты или пособия?»
Ответ: «С 1 февраля размер выплаты проиндексирован и составляет 628,47 рубля».
Эльвира из Перми: «Нахожусь в отпуске по уходу за ребенком с 1,5 года, получаю от государства 57 рублей. Реально ли получить дополнительную поддержку?»
Ответ: «Вы сможете получать пособие — 161,65 рубля».
Елена, Иркутская область: «Ребенок под опекой, первый, семья малоимущая. Получаем только опекунские 6000 — и все».
Ответ: «В случае усыновления ребенка вы будете получать ежемесячное пособие до 18 лет в размере 4000 рублей и как малоимущая семья 312 рублей ежемесячно».
Как не закружилась голова от таких цифр?
Сравним Россию с Германией, где тоже не все благоденствуют. Там 5,6 млн человек в возрасте старше 55 лет находятся под угрозой бедности и социальной изоляции (в 2006 году таковых было 4,5 млн, рост почти на 25%). Так вот, в Германии нет грошовых подачек на то или это. Государство выплачивает прожиточный минимум (в среднем 700 евро) каждому немцу, впавшему в нищету. А безработная семья с двумя несовершеннолетними детьми получает не только больше тысячи евро в виде пособия, но и квартиру в пользование, бесплатные коммунальные услуги, поездки для школьников и другие льготы.
В России такая помощь малоимущим даже не обсуждается.
«Зато вокруг государственной социальной поддержки крутится огромное число людей, которым помощь в виде бесплатных квартир, дач, машин, путевок в санатории не должна была бы оказываться», — говорит руководитель Центра экономической политики и бизнеса, доктор экономических наук Елена Румянцева.
Дракон улетел от птицы-тройки
Василий Щуров, Ханчжоу - Москва
Китай стремительно уносится в будущее. А почему застряла в далеком прошлом наша птица-тройка – это вопрос к родному правительству
Китай сегодня у всех на слуху, но всегда лучше один раз увидеть, чем тысячу раз прочитать или услышать. Автору этих строк на днях довелось вернуться в Поднебесную через 30 лет после первого свидания. Сразу признаюсь: увиденное повергло в шок. Страну просто не узнал. Золушка стала принцессой, из гнома вырос великан. Как у них это получилось?!
В далекие времена Ханчжоу имел статус столицы империи и даже был удостоен от Марко Поло имени «самого благородного из городов». Теперь тут центр небольшой по китайским меркам провинции Чжэцзян. Но при этом в городе почти 10 млн жителей. Здесь известные на весь мир деловые центры, в одном из которых принимали лидеров G20, штаб-квартиры сотен крупнейших корпораций во главе с Alibaba Group, наступающей на пятки Apple и Microsoft. Есть метро, современный международный аэропорт и железнодорожный вокзал с 58 путями. То есть по масштабам бизнеса и плотности населения город вполне можно сравнить с Москвой.
В это трудно поверить, но в Ханчжоу легко дышится. Смог над городом не висит, и асфальт не плавится даже в 35-градусную жару. Потому что улицы, бульвары и проспекты утопают в зелени. Переводчица Джан Фэй нам с гордостью сообщила, что в Ханчжоу на каждого жителя приходится по девять деревьев. Хотя местным коммунальщикам не позавидуешь: с океана то и дело налетают тайфуны, они рвут провода линий электропередачи и сносят крыши. Наверное, было бы проще и легче расставить бетонные кадушки с фальшивыми сакурами, как на Новом Арбате. Но такого уличного «огородничества» здесь не понимают — предпочитают трудности героически преодолевать. Вот и от ураганов нашли защиту. По всему городу стволы деревьев обвязаны джутовыми канатами и укреплены расставленными по кругу треногами. Издали напоминают инвалидов на костылях, зато дешево, надежно — и, повторю, есть чем дышать!
Помню время, когда улицы китайских городов в часы пик превращались в сплошной велодром: утром поток катил на работу, вечером — домой. Жаль, тогда Сергей Собянин не был московским мэром, а то бы приехал, порадовался и перенял опыт. Теперь уже не получится: за 30 лет китайцы с велосипедов дружно пересели на автомобили, мотоциклы и скутеры. Причем в личном транспортном парке все больше машин на электрическом ходу.
В прошлом году Китай снова был впереди планеты всей по продажам электромобилей — 650 тысяч штук, рост — на 59%. Плюс граждане приобрели свыше 300 тысяч так называемых низкоскоростных электромобилей, или мопедов, — они по местным законам не считаются автомобилями, но очень популярны у населения. Вся эта электротехника абсолютно бесшумна, с непривычки приходится быть настороже, чтобы на перекрестке не угодить под колеса бабули, лихо рассекающей на мопеде. Видимо, как раз в целях безопасности в китайских городах не для автобусов и такси, а для двухколесного транспорта выделена своя полоса движения.
А вот местный автомобильный парк внешне отличается от московского только синими номерам. Состоятельные горожане предпочитают «мерседесы», «ягуары» и «лексусы», средний класс довольствуется «фольксвагенами», «хондами» и «тойотами». Все исключительно местного производства. В Китае открыли свои сборочные заводы крупнейшие мировые автоконцерны, поскольку местный рынок — самый быстрорастущий и перспективный. Хотя удержаться на нем не так просто. Власти корректируют экономическую политику, руководствуясь общенациональными интересами. До недавних пор налоговые преференции получали производители малолитражек. Автомобильный бум заставил ужесточить экологическую политику. С этого года введен дополнительный сбор на все без исключения автомобили с двигателями внутреннего сгорания, зато существенные льготы получили покупатели электромобилей.
По этому поводу глава агентства по туризму города Нинбо господин Цзили привычно пошутил — мол, китайцам иначе нельзя, нас слишком много. Но скоро пришлось убедиться, что экотребования касаются абсолютно всех. Наш туристический автобус остановили на въезде в национальный парк и предложили дальше либо идти пешком, либо пересесть в местный транспорт на электрическом ходу. Попытки организаторов полюбовно договориться были пресечены на корню. Пришлось подчиниться.
Провинцию Чжэцзян мы проехали из конца в конец. Большую часть занимают горы, поэтому в долинах и на равнине повсюду поля. Какой там борщевик! Страна стала крупнейшей индустриальной державой, но в ней по-прежнему засеян каждый клочок плодородной земли. На южных склонах — плантации знаменитого чая «лунцзин», вода из горных рек отводится на рисовые чеки, на орошение пшеничных, кукурузных и хлопковых полей.
Местные фермеры берут по два-три урожая в год и, судя по всему, не бедствуют. Тридцать лет назад в сельхозкооперативе под Пекином нам демонстрировали образцовое жилище ударника труда — небольшой блочный дом с водопроводом, но без газа и отопления. Теперь придорожные селения сплошь застроены коттеджами и таунхаусами, как подмосковные поселки для среднего класса. И это не потемкинские деревни, потому как они повсюду. Такой теперь в китайской провинции жизненный стандарт.
Что касается дорог, то и тут нам остается только развести руками. В 1988-м под Шанхаем торжественно открывали первую в стране скоростную автомагистраль длиной 18,5 км. В прошлом году Китай вышел на второе место в мире по протяженности сети автодорог: 4770 тысяч км, из них 136 тысяч — скоростные. Получается, наши восточные соседи в среднем за год успевали проложить по семь автотрасс, подобных новой платной дороге от Москвы до Питера. А она, напомню, ударно строится уже восьмой год...
Опять же разница в том, что китайцы ради сохранения плодородной земли отодвигают дороги к предгорьям, где надо возводить мосты и путепроводы, пробивать тоннели. При этом им прокладка километра автодороги в среднем обходится в 2,2 млн долларов. На днях как раз наш Минтранс оценил стоимость проекта новой трассы Москва — Казань в 540-550 млрд рублей, то есть около 11 млн долларов за 1 км по сегодняшнему курсу. Но ведь между столицами России и Татарстана гор вроде бы не наблюдается. А если сравнивать с такими проектами, как питерский Западный скоростной диаметр или столичное Третье транспортное кольцо, то разница в цене вообще астрономическая — в десятки раз!
Как автомобилист со стажем могу засвидетельствовать: по качеству китайские магистральные автодороги не хуже, чем уже сданные участки на трассе М-11. Правда, разрешенная скорость поменьше — 120 км/ч. Зато не надо останавливаться перед шлагбаумами и доставать кошелек, чтобы рассчитаться за проезд. На контрольных участках камера автоматически считывает номера и присылает счет, который можно оплатить прямо со смартфона.
Ну а рекорд скорости мы установили в китайском пассажирском поезде. Световое табло свидетельствовало, что состав разгонялся до 310-315 км/ч. Скорость почти не ощущалась: колеса не стучали по рельсам, вагон не качался и даже не вздрагивал. Проводники нам спокойно разрешили складывать сумки и чемоданы на багажные полки прямо над креслами.
Вот примерно так же стремительно китайский дракон уносится в будущее на машине времени, сооруженной собственными руками. Ну а где и почему застряла на буранном полустанке наша птица-тройка — этот вопрос надо адресовать родному правительству. Которое привычно отшутится: мы, мол, не Китай, мы не щуримся, а смотрим в будущее широко открытыми глазами. Вот только что они там видят, наши министры?
Общепит у нас не такой уж общий
Евгений Бень
В России падает интерес к услугам общественного питания
В 2018 году обороты российского общепита показывают снижение на 5,5%, сообщает «РБК. Research». В условиях спада интереса к услугам общественного питания (в 2018 году 15% опрошенных заявляли о том, что стали экономить на еде вне дома) можно ожидать обострения и без того жесткой конкуренции на рынке общепита. Понятно, что все это вызвано в большей степени экономической ситуацией в стране в целом. Но есть нюансы..
Не будем, однако, рассуждать о солидных ресторанах, барах и дорогих кафе, которые также формально соотносимы с понятием «общепит», а остановимся на тех широкодоступных заведениях, где возможно пообедать, уложившись в 500 рублей без алкоголя. Три основных параметра, необходимых для таких предприятий: ценовая доступность, качество пищи и быстрота обслуживания.
В современной России к местам недорогого питания (назовем их широкодоступным общепитом) относятся как сетевые предприятия, так и отдельные частные точки. Впрочем, в отличие от 1990-х, доля сетевого широкодоступного общепита по объему разительно превосходит долю, принадлежащую малому бизнесу. Исходя из этого обстоятельства еда в общепите конца прошлого века бывала дешевле, но риск отравления в те годы был значительно выше.
Сегодня широкодоступный общепит — это индустрия с различными технологиями обслуживания, разнообразными ассортиментом и качеством еды, уровнем оборудования. Сайт restoranoff.ru предлагает список топ-10 самых заслуженных столовых России, в котором присутствуют, например, «Му-му» (38 точек в Москве и Подмосковье), «Грабли» (10 точек в Москве и Воронеже), «Пышка» (90 точек в Уфе, Москве, Салавате и Нефтекамске), «Тарелка столовая» (19 точек в Москве и Санкт-Петербурге), «Вилка-ложка» (29 точек в Новосибирске, Барнауле, Новокузнецке, Екатеринбурге).
Почему-то в этом перечне опущены, пожалуй, самая обширная сеть быстрого питания «Теремок» (283 точки в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Тюмени, Сургуте и Краснодаре) и сеть «Елки-палки» (более 40 заведений аж в 10 городах). К тому же сотни дорогих ресторанов по всей России, оттачивая свою конкурентоспособность, также предлагают посетителям в обеденные часы по будням доступный бизнес-ланч. Имеет место и доставка обедов в офисы и на дом из сетевых предприятий.
Между тем широкодоступное общественное питание в России берет начало из глубины веков. При Иване Грозном вместе с кабаком, где можно было употреблять только напитки, еще работали харчевни с едой для всех, в которых строго-настрого запрещалось спиртное. Их, между прочим, мог открыть едва ли не любой человек.
В начале XVIII века в Санкт-Петербурге появились первые кухмистерские. Эти заведения были рассчитаны на публику со скромным достатком. Готовые блюда из кухмистерских также разносили и по домам под заказ.
В последней трети XIX века возникли столовые, поначалу очень дешевые, предлагавшие клиентам порционные завтраки, обеды и ужины. Меню здесь было однообразным, но к самому приготовлению предъявлялись высокие санитарные требования. Одними из первых такие столовые открылись при Путиловском заводе в Питере, а затем в Москве и в других городах.
При дефиците продовольствия и хозяйственной разрухе в Гражданскую войну общественные столовые сыграли большую роль в обеспечении питанием населения. К началу 1921 года в столовых ели свыше 8 млн человек. При нэпе заведения были переданы в ведение потребкооперации и переведены на хозрасчет.
После постановления ЦК ВКП(б) 1931 года «О мерах улучшения общественного питания» в отрасли начался новый виток развития. К 1955 году в стране было целых 118 тысяч профильных предприятий, увеличился ассортимент, повысилась культура обслуживания. С 1959 года столовые и закусочные перешли на работу с полуфабрикатами. Постепенно больше внимания начали обращать на качество пищи и формы обслуживания.
В 1977 году товарооборот общепита составил 21,1 млрд руб-лей, ежедневно услугами отрасли пользовались 97 млн человек — около 40% населения СССР. Внедрялись комплексные обеды, доставка к рабочим местам, абонементная система расчета.
Тем не менее в последние советские десятилетия еда в столовых и закусочных, безусловно, уступала разнообразием и вкусовыми достоинствами современной отечественной «сетевой» пище, но она была доступна по цене практически всем и каждому. И уж точно речи о снижении оборотов общепита тогда не шло.
Так что широкодоступный общепит в нынешней России переживает по-своему интересные времена, но, увы, он не настолько доступен, как в прошлые эпохи.
Требуется инвестор
К достройке дома в Оренбургской области привлекут нового застройщика
В Минстрое Оренбургской области состоялось совещание по вопросу достройки жилого дома, который на данный момент является единственным проблемным объектом долевого строительства в регионе. Речь идет о многоквартирнике на улице Московской в городе Бузулуке, пострадавшими здесь числятся 36 дольщиков.
Строительство дома началось в октябре 2013 года и должно было завершиться еще в декабре 2015 года. Однако в ноябре 2015 года оно было приостановлено в связи с отсутствием у застройщика (ЗАО «Валера») собственных средств и невозможностью заключать новые договоры (районный суд наложил запрет на совершение любых регистрационных действий). И без того сложную ситуацию усугубила трагическая гибель учредителя и генерального директора компании Бориса Калайчиева. В отношении застройщика была начата процедура банкротства. В результате спора между кредиторами рассмотрение дела в арбитражном суде затянулось на длительный срок, что не давало возможности определить правовой способ решения проблем по данному объекту. В итоге вопрос по обеспечению законных прав дольщиков был взят на контроль правительством Оренбургской области.
В ходе совещания, в котором приняли участие руководители инспекции государственного строительного надзора, арбитражный управляющий, представители городской администрации и одной из строительных компаний Бузулука, стало известно, что одним из вариантов завершения строительства дома может стать привлечение нового инвестора. Заместитель министра строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Оренбургской области Ольга Мищерякова поручила проработать все юридические и финансовые вопросы, которые бы позволили выйти на объект новому застройщику.
№39 от 05.10.2018
Автор: Сергей НИКОЛАЕВ
Машины отдельно
Москву и Казань свяжет новая скоростная автомагистраль
В начале октября начнется разработка проекта платной скоростной трассы, которая соединит Москву и Казань. Строительство новой супертрассы должно будет завершиться в 2024 году. Об этом журналистам рассказал руководитель ГК «Автодор» Сергей Кельбах. «В первых числах октября будут объявлены конкурсные процедуры, — сообщил он. — Так что в плане закупок на этот год предпроектные работы и планировочные решения уже стоят».
Общая протяженность трассы составит 729 км. По словам Сергея Кельбаха, скоростная трасса между Москвой и Казанью станет частью международного транспортного маршрута «Европа—Западный Китай» (см. справку). Финансирование проекта будет осуществляться в рамках концессионного соглашения, по которому доля внебюджетного финансирования составит от 30% до 40%. «Трассировку мы знаем, она пройдет севернее Нижнего Новгорода», — добавил он, отметив, что работы, которые заказывает госкомпания, разбиты на три участка.
На вопрос «СГ» о том, пройдет ли новая автодорога в одном коридоре с трассой ВСМ, председатель правления «Автодора» ответил, что планируемая ВСМ «Москва—Казань» и автодорога, о которой идет речь, совпадают лишь «по общему направлению». «На стадии финансово-экономического обоснования мы внимательно изучили грузопоток и пассажиропоток, то есть, насколько велико взаимовлияние ВСМ на скоростную дорогу «Москва—Казань» и наоборот, и пришли к выводу, что взаимовлияние не очень велико, — пояснил Сергей Кельбах. — Эти дороги — желе зная и автомобильная — несут совершенно разную нагрузку. Взаимное влияние, конечно, есть, но оно совершенно невелико, потому что ВСМ — это перевозка пассажиров, а автомобильная дорога — это грузовой трафик в первую очередь». Однако в зоне Ногинска и Балашихи ВСМ и новая автомагистраль идут в одном створе.
Справочно
«Европа—Западный Китай» — масштабный комплексный инвестиционный проект на территории России, Казахстана и Китая. Общая протяженность по маршруту «Санкт-Петербург—Москва—Казань— Оренбург—Актобе—Кызылорда— Шымкент—Алматы—Урумчи— Ланьчжоу—Чжэнчжоу—Ляньюньган» составляет более 8 тыс. км. Из них 2787 км придутся на Казахстан, 3181 км — на КНР и 2192 км — на Россию.
№39 от 05.10.2018
Автор: Владимир ТЕН
Первый заместитель Председателя Правительства – Министр финансов Антон Силуанов провёл совещание, посвящённое новому законопроекту Минфина России по защите и поощрению капиталовложений в инвестпроекты на территории России
Силуанов Антон Германович
Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр финансов Российской Федерации
В рамках рабочего визита в Республику Татарстан Первый заместитель Председателя Правительства – Министр финансов Антон Силуанов провёл совещание, посвящённое новому законопроекту Минфина России по защите и поощрению капиталовложений в инвестпроекты на территории России.
Открывая совещание, Антон Силуанов сообщил, что при Правительстве РФ создана специальная группа, в состав которой вошли бизнесмены, а также представители министерств и ведомств, отвечающие за привлечение инвестиций, экономический рост и развитие инфраструктуры.
"Основная задача, над которой мы сегодня работаем, направлена на создание условий, чтобы ресурсы наших компаний не уходили за рубеж, как это было раньше, а использовались в России. В первую очередь, для создания производств и новых рабочих мест. Наша задача заключается в том, чтобы помочь задействовать эти ресурсы", - сказал Антон Силуанов.
Он подчеркнул, что работу с бизнесом необходимо выстроить на взаимовыгодной основе, без применения различных административных решений: "Мы наоборот говорим о том, что мы должны сделать, чтобы эти деньги заработали, были вложены в новые проекты. В таком ключе ведём диалог с бизнесом".
Министр обозначил три основных направления работы. Первое - задачи, определённые в указах Президента РФ о развитии страны на ближайшие шесть лет. В данную группу входят бизнес-проекты, направленные на развитие человеческого потенциала. Второе - инфраструктурные проекты, требующие дополнительной поддержки со стороны государства: строительство дорог, коммуникаций и пр. Третье - проекты самих компаний.
"В этом ключе мы хотим построить с бизнесом предметный диалог, которого, к сожалению, раньше у нас не было. Здесь мы видим возможность задействования их ресурса для увеличения объемов инвестиций и, соответственно, темпов роста экономики", - отметил Антон Силуанов.
По информации от 27 сентября с.г. Министерства сельского хозяйства Казахстана(МСХК), карантин, введенный в Катон-Карагайском районе на востоке Восточно-Казахстанской области Казахстана 21 сентября с.г. по поводу вспышки сибирской язвы будет снят 5 октября. 21 сентября с.г. в инфекционной больнице г. Усть-Каменогорск от сибирской язвы скончался хозяин частной фермы, где содержался крупный рогатый скот. Первые симптомы заболевания появились у него 12 сентября с.г. после употребления в пищу мяса больного животного. Часть мяса он продал местным жителям. О других случаях заражения человека сибирской язвой в данной местности не сообщается. О проведённых противоэпидемических мероприятиях информации нет.
По данным МСХК, после снятия карантина специалисты Китая проведут инспекционные проверки на 30 предприятиях Казахстана, которые поставляют мясо в Китай. По заявлению официального представителя МСХК, нет оснований для того, что экспорт мяса в Китай пострадает, так как весь скот в Казахстане вакцинирован и нет угрозы распространения сибирской язвы.
Министерство здравоохранения Украины подтвердило 2 октября с.г. один случай заболевания человека кожной формой сибирской язвы в Саратовском районе Одесской области, где 29 сентября с.г. пять человек были госпитализированы в инфекционное отделение районной больницы с подозрением на сибирскую язву.
Специалисты предполагают, что заражение людей произошло в частном хозяйстве населенного пункта Меняйловка при забое больного животного.
Для подтверждения диагноза биологические пробы госпитализированных лиц, материалы заболевшего животного и пробы грунта в очаге вспышки направлены для лабораторной диагностики в г. Киев. Референс-лаборатория Минздрава Украины подтвердила диагноз у одного из госпитализированных пациентов. Положительными также оказались результаты исследований мяса забитой коровы и почвы с места её убоя. С 30 сентября с.г. введён карантин на подъездах к Меняйловке и проведен профилактический медосмотр жителей этого населённого пункта, а также введен запрет на вывоз домашнего скота и продуктов животного происхождения. Отмечено, что ситуация находится под контролем местных властей.
Роспотребнадзор обращает внимание граждан и просит учитывать данную информацию при планировании поездок.
Справочно:
Сибирская язва – острая зоонозная опасная бактериальная инфекция, протекающая у человека чаще в кожной форме, которая может переходить в генерализованную инфекцию с поражением желудочно-кишечного тракта и легких. Возбудитель (Bacillus anthracis) существует в двух формах – вегетативной и споровой и может длительно (десятилетиями) сохраняться в почве, сохраняя жизнеспособность. Человек заражается, преимущественно, от больных сельскохозяйственных животных (крупный и мелкий рогатый скот, свиньи, олени и другие) в процессе ухода, переработки и употребления продукции. Инкубационный период составляет от нескольких часов до 8-ми дней. Лечится противомикробными средствами, для профилактики людей и животных имеются соответствующие вакцины.
В Волгоградской области модернизируются филиалы регионального медицинского колледжа
Более 20 миллионов рублей направлено в 2018 году на укрепление материально-технической базы Волгоградского областного медицинского колледжа. Заместитель губернатора Волгоградской области Владимир Шкарин и председатель комитета по охране здоровья граждан Волгоградской областной Думы Наталья Семенова проинспектировали, как обновляются филиалы этого образовательного учреждения в городе Волжском, а также Краснооктябрьском, Дзержинском и Советском районах Волгограда.
Так, в филиале медколледжа, расположенном на проспекте Ленина в Краснооктябрьском районе, ремонт проведен впервые за 70 лет — здесь на выделенные средства отремонтированы кровля, классы, коридоры, лестничные пролеты. В Волжском и Камышинском филиалах также обновлены учебные аудитории, коридоры и лестничные пролеты. В корпусе на улице Землячки привели в порядок фасад, обновили кровлю и часть оконных блоков. Модернизировано оснащение учебных организаций — закуплены электронные фантомы, функциональные кровати, кушетки, химреактивы, электрошпатели, системы видеофиксации для оснащения «симуляционных» секторов.
Как отметил заместитель губернатора Волгоградской области Владимир Шкарин, развитие регионального медицинского колледжа продолжится — специалистами облздрава составлена дорожная карта необходимых для этого мероприятий. В частности, продолжатся ремонты в Камышинском, Урюпинском, Михайловском и Волжском филиалах.
Одним из ключевых направлений в развитии колледжа станет создание центра опережающей подготовки специалистов со средним медицинским образованием. Его планируется открыть на базе учебного корпуса на улице Казахской — в ближайшее время начнутся работы по реконструкции здания. Планируется, что центр будет представлять скоропомощное отделение, оснащенное имитационными тренажерами, фантомами, манекенами.
Сегодня в Волгоградском областном медицинском колледже обучается около 4,2 тысячи студентов. Ежегодно учреждение выпускает около тысячи молодых людей, из которых 65% трудоустраиваются в медицинские организации региона. Сегодня в системе здравоохранения области трудится порядка 22 тысяч специалистов сестринского дела, что составляет более 60% от числа всех медработников области. Отметим, формирование кадров для системы здравоохранения Волгоградской области — одна из приоритетных задач облздрава. Регион стал первым в стране, где внедрена практика целевой подготовки специалистов со средним медицинским образованием за счет средств областного бюджета. Этот опыт был отмечен на федеральном уровне. В рабочем совещании, которое в марте прошло под председательством Президента РФ Владимира Путина по вопросу развития системы среднего профобразования, опыт региона представила директор областного медицинского колледжа Галина Генералова.
Ещё один проект, который также позволил улучшить кадровую ситуацию на селе, — это программа «Земский фельдшер». За четыре года в ней приняли участие более 120 человек. Именно два этих проекта позволили снизить кадровую напряженность на селе за последние годы. Кадровая оснащенность специалистами со средним медицинским образованием в Волгоградской области составляет свыше 90%.
Реконструкцию нижней челюсти с применением 3D-моделирования выполнили челюстно-лицевые хирурги в Нижнем Новгороде
Данные технологии позволят с высокой точностью устранять дефекты лица при удалении амелобластом – доброкачественных опухолей челюстно-лицевой локализации. Об этом сообщает пресс-служба Приволжского медуниверситета.
После удаления пораженного опухолью фрагмента нижней челюсти, образовавшийся дефект лица был закрыт кожно-мышечно-костным трансплантатом из малоберцовой кости. Далее с использованием хирургического микроскопа были наложены сосудистые анастамозы.
Операции предшествовало определение диаметра артерий, скорости кровотока, наличия атеросклеротических бляшек с помощью импульсно-волновой доплерографии сосудов донорской и реципиентной зон.
Трансплантат из малоберцовой кости был сделан с помощью индивидуальных шаблонов, напечатанных на 3D-принтере после мультиспиральной компьютерной томографии лицевого скелета и голени.
«Подобная технология позволяет сократить время забора и формирования трансплантата, что очень важно для его успешного приживления и состояния пациента в целом. Технология позволяет с высокой степенью точности получать результат, совпадающий с запланированной для конкретного пациента формой нижней челюсти», – сообщили врачи.
Полученные результаты челюстно-лицевые хирурги озвучили 25 сентября 2018 года проведена в ходе научно-практической конференции «Практическая реализация новых методов реконструкции челюстно-лицевой области с использованием технологий 3D-планирования и микрохирургической техники».
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» выполнило работы по устройству защитных слоев на трех участках федеральной дороги А-298 «Р-228»-Пристанное-Ершов-Озинки-граница Казахстана в Саратовской области. Дорога была передана в федеральную собственность в начале 2018 года, серьезных ремонтных работ до этого момента на ней не проводилось.
Тонкослойное покрытие из битумоминеральной открытой смеси федеральные дорожники устроили от развязки с федеральной трассой Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград (известной как «Глаз») до моста через Волгу около села Пристанное, от развязки с региональной автодорогой Маркс-Энгельс до кольца Энгельс-Ершов и в районе поворота на поселок городского типа Мокроус в Федоровском районе. Каркасную структуру и оптимальные параметры шероховатости обеспечивает высокое содержание щебня в слое износа, что не только продлевает срок службы дорожной одежды, но и значительно повышает комфортность и безопасность движения. Общая протяженность отремонтированных по такой технологии участков составляет 43 км.
Всего в 2018 году федеральные дорожники приведут в нормативное состояние почти 100 км трассы А-298. В настоящее время специалисты продолжают ремонт участков общей длиной 51 км в Энгельском, Советском и Федоровском районах. Материалы и смеси для устройства асфальтобетонного покрытия на этих объектах подобраны с помощью специального лабораторного оборудования по методике объемного проектирования. Технология позволяет создать наиболее оптимальный рецепт асфальтобетонной смеси с учетом климатических условий, интенсивности движения и особенностей региональных строительных материалов. Такая точность позволит увеличить срок службы покрытия на 20–30%, что особенно актуально в условиях перехода на существенно увеличенные межремонтные сроки.
Кроме того, ведутся работы по проектированию капитального ремонта на участках А-298 в границах Фёдоровского, Ершовского, Дергачёвского и Озинского районов. Выйти на эти объекты федеральные дорожники планируют в 2019 году.
Отопительный сезон начался в субъектах шести федеральных округов
По состоянию на 4 октября отопительный период уже идет на территории субъектов Российской Федерации в Центральном, Дальневосточном, Сибирском, Уральском, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах. Об этом 5 октября сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев во рамках Всероссийского совещания по вопросу подготовки субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ к прохождению осенне-зимнего периода 2018/2019 года.
«В целом, жилищный фонд, котельные, тепловые и электрические сети готовы к отопительному сезону более, чем на 95%», - проинформировал глава Минстроя России, уточнив при этом, что одной из основных проблем отрасли остаётся количество ветхих сетей.
Владимир Якушев обратил особое внимание глав регионов на необходимость обеспечения стопроцентного уровня запасов топлива в каждом муниципальном образовании. «Ни в коем случае нельзя допустить повторения ситуаций с отсутствием запасов угля и мазута, с которыми регионы сталкивались в прошлые годы. В первую очередь это касается - Костромской области, Республики Карелия, Республики Крым, Чукотского автономного округа, Амурской, Ульяновской, Кировской и Тверской областей», - акцентировал министр.
По поручению Минстроя России с целью постоянного мониторинга и оперативного контроля за устранением случаев нарушения или ограничения теплоснабжения в домах и социально-значимых объектов, в каждом регионе организована «горячая линия», на которую люди могут обратиться в случае наличия проблем.
Башкирия экспортировала больше 200 тысяч тонн зерна
Башкирия наращивает объемы поставок зерна. За девять месяцев текущего года элеваторы республики отгрузили 334 тысячи тонн зерна, в том числе нового урожая. Из них 216,5 тыс. тонн экспортировано за рубеж. По информации отдела развития продовольственных рынков Минсельхоза РБ, в основном из региона экспортировались пшеница, ячмень и гречиха. География поставок зерна — Латвия, Литва, Белоруссия, Бельгия, Бангладеш, Азербайджан, Иран.
За первые полгода Башкирия экспортировала 190 тысяч тонн зерновых культур, сообщили в Минсельхозе республики. За аналогичный период 2017 года экспорт зерна был в десять раз меньше — 18,8 тысячи тонн.
Как сообщалось ранее, аграрии ожидали роста цен на мукомольную пшеницу на 18% по сравнению с прошлым годом. Минсельхоз республики планировал продавать пшеницу на экспорт по $232 за тонну (более 15 тыс. рублей). В прошлом году стоимость кормового зерна опускалась до 8 тыс. рублей за тонну.
Источник: Башинформ
В сентябре в Татарстане выявили 3,1 тыс. тонн некачественного зерна
За сентябрь 2018 года специалисты центра оценки качества зерна в Татарстане подтвердили соответствие безопасности и качества 415 партий зерна и продуктов его переработки общей массой 74,2 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба минсельхоза РТ.
За этот период выявили 3,1 тыс. тонн некачественной и нестандартной продукции, в том числе 584 тонн продукции дефектной по запаху, 2,5 тыс. тонн зараженной вредителями, 64,5 тонн продукции, не соответствующей требованиям по другим показателям.
Ранее сообщалось, что агропромышленный комплекс Татарстана за первые девять месяцев 2018 года недополучил 1 млн т зерна.
Источник: Tatcenter.ru
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter