Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ БУДЕТ УСИЛЕН ОБЩЕСТВЕННЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ

«Мы провели переговоры с Общественной палатой, – отметил губернатор Сергей Морозов, – её представители готовы включаться в процесс. Нужно активнее привлекать граждан к этой работе, повышать их экологическую грамотность и ответственность. Нужно и мотивировать. Думаю, будет правильным законодательно утвердить снижение квартплаты для граждан, которые сортируют мусор перед тем, как выкинуть. Во многих развитых странах это привычная практика, оказывающая положительное влияние на экологию».

По мнению главы региона, общественный контроль необходим также при утилизации твёрдых коммунальных отходов (ТКО). Он станет предупреждать появления незаконных свалок, поможет организовать наблюдение за работой полигонов, промышленных предприятий и систему онлайн-мониторинга.

Председателя Общественной палаты региона Александр Чепухин предложил наделить членов Палат справедливости и общественного контроля муниципальных образований полномочиями по фиксации нарушений в сфере охраны природы. Они будут направлять такую информацию в департамент природных ресурсов Минсельхоза Ульяновской области для составления протоколов, прежде всего, по фактам несанкционированного размещения ТКО на территории региона.

Глава министерства сельского хозяйства Михаил Семёнкин предложил возродить институт общественных инспекторов, которые будут оказывать помощь органам госнадзора в природоохранной деятельности, а также внести изменения в Кодекс административных правонарушений региона и Российской Федерации с целью ужесточения наказания за нарушение правил обращения с отходами.

Виктор Никитин

ЭКСПЕРТЫ ОНФ КРИТИКУЮТ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ОТХОДАМИ ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ И МОРДОВИИ

На данный момент утвержденные в регионах территориальные схемы обращения с отходами зафиксировали существующее положение дел, и то далеко не всегда корректно, хотя цель реформы – сделать шаг к более цивилизованному обращению с отходами. Необходимо приложить все усилия, чтобы доработать стратегически важный документ с учетом предложений экспертов отрасли, предприятий, занятых в этой сфере, общественности. Такое мнение высказал координатор проекта Общероссийского народного фронта «Генеральная уборка» в Томской области Сергей Жабин по итогам прошедшего на площадке ОНФ обсуждения территориальной схемы регионы разрабатывали и утверждали территориальные схемы в спешке, чтобы успеть к определенному сроку. В результате получались документы с неверными расчетами, принятые без широкого обсуждения и согласования с экспертами отрасли обращения с отходами.

«Не секрет, что многие. Так, в территориальную схему Томской области не вошли биологические и медицинские отходы, жидкие бытовые отходы нецентрализованной канализации из выгребов. И таких примеров много. До 1 января – даты перехода на новые правила обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) – нужно устранить недочеты и исправить допущенные ошибки», – отметил Сергей Жабин.

Эксперт ОНФ обратил внимание и на другие проблемы, связанные с переходом на новую схему обращения с отходами в Томской области. В частности, необходимо провести процедуру сбора, анализа и расчета данных о массе и объеме накапливаемых отходов с учетом их сезонных изменений, утвердить нормативы накопления ТКО, порядок их сбора, разработать и согласовать региональную программу в области обращения с отходами; создать конкурсную комиссию, сформировать документацию и провести конкурсные процедуры по выбору регионального оператора.

«В нашем регионе до сих пор не начата работа по определению и установлению нормативов накопления отходов. Для этого следует провести замеры по установлению норм накопления ТКО в течение четырех сезонов. Томская область не успевает выполнить данную работу, на которую требуется не менее одного года. Если начать ее в январе, то в лучшем случае только к первому кварталу 2019 г. можно получить фактические данные о количестве образующихся отходов на территории региона. Таким образом, сроки, установленные законодательством, не будут соблюдены», – отметил Жабин.

По его мнению, вопрос утверждения норм накопления отходов требует также согласования с предприятиями-операторами. Во-первых, это позволит исключить риск судебного обжалования недостоверных данных о количестве образующихся отходов. Во-вторых, только после определения нормативов можно будет рассчитать тарифы регионального оператора, составить конкурсную документацию и провести конкурс на выбор регоператора.

«При этом в Год экологии в регионах никак не финансируются мероприятия, направленные на развитие инфраструктуры обращения с твердыми коммунальными отходами. Так, в Томской области на работы по определению нормативов образования отходов требуется 10,8 млн руб. Но эти средства по каким-то причинам не были заложены в областной бюджет на 2017 г. В результате проведение реформы системы обращения с отходами откладывается за все возможные пределы, минимум на вторую половину 2019 г. Зато у нас финансируются разные пиар-акции (чемпионаты по сбору мусора, конференции и т.п.). Это все необходимо проводить, но только после выполнения первостепенных задач в сфере организации обращения с отходами», – заключил Сергей Жабин.

Также эксперты проекта ОНФ «Генеральная уборка» проанализировали территориальную схему по обращению с отходами в Республике Мордовии и пришли к выводу, что, несмотря на ее обширность, в ней есть множество пунктов, которые нуждаются в доработке.

По словам координатора проекта ОНФ «Генеральная уборка» Дмитрия Миронова, в принятой территориальной схеме огромное внимание уделено планам развития системы обращения с отходами.

«Дело в том, что территориальная схема должна отражать не планы, а сложившуюся ситуацию. О планах развития отрасли должна рассказывать региональная программа, которая принимается уже после территориальной схемы, иначе получается, что подменяются понятия и за красивыми планами о реализации реформы скрывается истинное ее состояние. А региональный оператор должен будет работать уже со сложившейся ситуацией, а не с тем, как состояние этой отрасли, возможно, будет выглядеть в регионе через 10 лет», – отметил Миронов. По его словам, в территориальной схеме отсутствуют карты с объектами обращения с отходами, что явно затруднит работу регионального оператора и может сказаться не только на уровне переработки отходов, но и на тарифах для населения.

«В то же время нельзя не отметить наличие раздельного сбора мусора в столице республики – в городе Саранске, что положительно отражается на всей системе обращения с отходами и задает тренд расширения внедрения раздельного сбора отходов», – подчеркнул координатор проекта.

В заключение Миронов отметил, что все свои рекомендации по доработке территориальной схемы эксперты ОНФ в ближайшее время отправят главе республики.

УРАЛЬСКАЯ СТАЛЬ СТАЛА ПОБЕДИТЕЛЕМ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КОНКУРСА "МЫ ЗДЕСЬ ЖИВЕМ, И КРАЙ НАМ ДОРОГ!"

На третьем заседании Экологического совета при Правительстве Оренбургской области, которое состоялось 5 октября, были подведены итоги областного экологического конкурса среди промышленных предприятий "Мы здесь живем, и край нам дорог!".

Согласно полученным экспертным оценкам, безусловным лидером конкурса члены Экологического совета единогласно признали АО «Уральская сталь».

Конкурс проводился областным министерством природных ресурсов, экологии и имущественных отношений в рамках плана основных мероприятий Года экологии.

Участие в конкурсе могли принять предприятия любой отрасли экономики и организационно-правовой формы, зарегистрированные на территории области, реализующие собственные экологические планы или программы, внедряющие экологически эффективные технологии и оборудование, выпускающие экологически чистую продукцию, добившиеся снижения уровня загрязнения окружающей среды, участвующие в экологической реабилитации территорий.

— Критерии оценки подбирались таким образом, чтобы максимально точно оценить природоохранную активность и эффективность деятельности предприятий,

– подчеркнул заместитель министра природных ресурсов, экологии и имущественных отношений области Владимир Белов.

Уральская Сталь утилизирует 98% всех образуемых отходов, является лидером по критерию «динамика сброса сточных вод». С 1996 года предприятие работает без сбросов оборотных вод в поверхностные водные объекты, все промышленные и ливневые воды используются повторно. Кроме того, оно имеет специализированное управление по экологическому контролю и статистической отчетности, а также аккредитованную лабораторию мониторинга окружающей среды, выделяет значительные объемы средств на природоохранные мероприятия.

Став победителем конкурса, АО «Уральская сталь» получит Почетную грамоту Оренбургской области и исключительное право использовать в документации и рекламных материалах о своей деятельности звание «Лучшее экологически ориентированное предприятие - 2017».

Также в число призеров конкурса, согласно суммам баллов, выставленных членами Экологического совета, вошли:

– Филиал ПАО «МРСК Волги» – «Оренбургэнерго» - 1 место;

– ООО «Оренбург Водоканал» – 2 место;

– ООО «Медногорский медно-серный комбинат» – 3 место.

Вручение наград пройдет в рамках международного форума «Оренбуржье – сердце Евразии» 2-3 ноября 2017 года.

Рейтинг субъектов РФ по экологическим стандартам легковых автомобилей

В России только 40% машин соответствуют экологическому стандарту Евро-4 и выше. По данным «Автостата», таких авто насчитывается около 17 млн. При этом в разбивке по регионам данный показатель заметно отличается.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование парка легковых автомобилей в России по состоянию на 1 июля 2017 года. Данное исследование охватывало субъекты РФ с учетом экологических стандартов зарегистрированных машин. В результате был составлен рейтинг самых «чистых» и самых «грязных» региональных парков.

Сразу оговоримся, что в качестве основного критерия был выбран экологический стандарт «Евро-4», который применительно к ввозимой и производимой технике был введен в нашей стране 1 января 2013 года (спустя три года стал действовать «Евро-5»). Согласно исследованию, на середину нынешнего года на территории Российской Федерации числится около 17 млн машин, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Это соответствует 40% всего парка легковых автомобилей в стране.

Самая высокая доля такой техники отмечена в столичных городах – более 60%. Лидирует Москва (62,5%), на втором месте располагается Санкт-Петербург (60,1%). В Подмосковье, Ханты-Мансийском АО и Татарстане данный показатель тоже превышает 50%. Всего же в нашей стране насчитывается 23 региона, в которых доля легковых автомобилей экологических стандартов не ниже «Евро-4» оказывается выше общероссийского уровня.

В большинстве же регионов данный показатель меньше, чем в среднем по стране. Причем наиболее характерно это для Дальнего Востока и Сибири. Так, целый ряд субъектов ДФО и СФО входит в ТОП-10 регионов с наименьшей долей легковых автомобилей, удовлетворяющих экологическим стандартам «Евро-4» и выше. Например, в Амурской области, Якутии, Алтайском и Приморском краях только каждый пятый автомобиль имеет экологический стандарт не ниже «Евро-4». А в Бурятии, Тыве, Республике Алтай и Еврейской АО таковым и вовсе является каждый шестой. Наименьший же показатель в стране зафиксирован в Магаданской области – 15,3%.

ТОП-10 регионов с НАИБОЛЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше

(по состоянию на 1 июля 2017 года)

ТОП-10 регионов с НАИМЕНЬШЕЙ долей машин стандартов «Евро-4» и выше

(по состоянию на 1 июля 2017 года)

Азат Тимерханов

МРСК Центра и Приволжья повышает качество электроэнергии в Республике Марий Эл

В рамках обеспечения потребителей качественной электроэнергией и с целью получения достоверных данных об объемах оказанных услуг по передаче электроэнергии сотрудниками службы метрологии и контроля качества электроэнергии филиала ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Мариэнерго» за восемь месяцев 2017 года отремонтировано 215 единиц средств измерений (СИ), произведена проверка и калибровка еще 1269 единиц СИ.

В эту группу входят измерительные трансформаторы тока и напряжения, средства диагностики электрооборудования, стационарные и переносные контрольно-измерительные приборы. Часть из них установлена на подстанциях, часть используется производственным персоналом для контроля качества электроэнергии, а также при производстве ремонтных работ на энергооборудовании.

Среди других задач, стоящих перед метрологами филиала, обеспечение единства и требуемой точности измерений, внедрение в производство современных методов и средств измерений, проведение метрологической экспертизы технических зданий, рассмотрение и анализ претензий к качеству электрической энергии.

Кроме того, в филиале «Мариэнерго» с октября 2017 года начинаются работы по сертификации электрической энергии, передаваемой по сетям компании. Поэтапно они пройдут во всех трех производственных отделениях – Йошкар-Олинских, Сернурских и Горномарийских электрических сетях и завершатся к концу ноября.

В «Оренбургэнерго» достроили и реконструровали 3,5 км ЛЭП 10 кВ

В самом населенном пункте энергетики заменили три трансформаторные подстанции на новые, более мощные, построили 6 км ЛЭП напряжением 0,4 киловольта. При чем и магистральная линия, и вводы в дома жителей, выполнены с применением самонесущего изолированного провода.

«Оренбургэнерго» повышает надежность электроснабжения населенных пунктов восточного Оренбуржья

Восточное производственное отделение филиала ПАО «МРСК Волги» (входит в группу «Россети»)-«Оренбургэнерго» завершило работы по строительству и реконструкции объектов, обеспечивающих электроснабжение села Болотовск Кваркенского района Оренбургской области.

Согласно проекту энергетики выполнили строительство новых и реконструкцию существующих участков воздушной линии электропередачи 10 киловольт общей протяженностью 3,5 километра. Именно эта воздушная линия обеспечивает электроснабжение села Болотовск.

"Все работы выполнены по инвестиционной программе Восточного производственного отделения «Оренбургэнерго» 2017 года", - рассказывает Петр Рыжков, директор электросетевого предприятия. – Основная задача – повышение надежности и качества электроснабжения коммунально-бытовых предприятий, жилых домов и производственных объектов. И реконструкцию, и строительство новых участков линии мы завершили до начала осенне-зимнего периода. Все объекты введены в работу.

ФИОП и Центр инновационного менеджмента запустили программу по управлению инновациями в регионах.

Центр инновационного менеджмента в сотрудничестве с Университетом ИТМО и при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ успешно запустил образовательную программу «Управление развитием региональных инновационных систем».

Программа предназначена для представителей региональных органов исполнительной власти, а также для представителей инфраструктуры поддержки инновационной деятельности в регионах (фондов, корпораций поддержки регионального развития, инвестиционных центров).

Ключевой элемент образовательной программы — практическая работа, в ходе которой слушателям предстоит скорректировать действующие стратегии, программы и проекты, направленные на инновационное развитие регионов. В этом слушателям помогут ведущие российские эксперты, инвесторы, технологические предприниматели, приглашенные к участию в программе.

На открытии программы с приветственным словом перед слушателями выступили директор департамента стратегического развития и инноваций Минэкономразвития РФ Артем Шадрин, вице-президент Центра стратегических разработок Владимир Княгинин, исполнительный директор Российской ассоциации венчурного инвестирования (РАВИ) Альбина Никконен.

С сентября по ноябрь слушатели — представители Архангельской, Иркутской, Новосибирской и Самарской областей, Республики Башкортостан — познакомятся с существующими практиками управления инновационными экосистемами в регионах, механизмами взаимодействия и реализации совместных инициатив с ведущими российскими институтами развития, в том числе с Фондом инфраструктурных и образовательных программ.

Весной 2018 года слушатели примут участие в зарубежном модуле программы, цель которого — знакомство с лучшими европейскими практиками поддержки инноваций в регионах.

Справка

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Покрытия портфельной компании РОСНАНО «Плакарт» полностью соответствуют требованиям «Газпром» к защите от коррозии в агрессивных средах.

Компания «Плакарт» получила заключение ООО «Газпром ВНИИГАЗ» о соответствии защитных покрытий компании требованиям «Газпром». Всего было протестировано 8 покрытий, наносимых электродуговым, газотермическим и высокоскоростным газопламенным методами напыления. Все покрытия были рекомендованы к включению в реестр использования «Газпрома».

Портфельная компания РОСНАНО «Плакарт» активно развивает направление газотермических покрытий и технологий для агрессивных сред, в том числе, в нефтегазовой отрасли. Экспертиза соответствия систем защитных металлических покрытий и нормативно-технической документации требованиям ПАО «Газпром» проводилась в соответствии с поручением ПАО «Газпром» в период с 1 марта 2016 года по 29 сентября 2017 года. Всего было оценено и протестировано 8 покрытий. Заключение по покрытиям ЗАО «Плакарт» будет направлено ООО «Газпром ВНИИГАЗ» в ПАО «Газпром» с рекомендацией о включении покрытий в соответствующий реестр.

Технологии «Плакарта» — газотермическое напыление и лазерная наплавка — являются на данный момент одними из наиболее востребованных и перспективных в мире защиты от коррозии и износа деталей и сборочных единиц (ДСЕ) различного оборудования.

Потребителю предлагается сервис и готовые решения для нанесения многофункциональных наноструктурированных покрытий — термобарьерных, износостойких, коррозионностойких. В частности, покрытия предназначены для защиты от коррозии аппаратов, буровых платформ, мостов и металлоконструкций, защиты от износа ДСЕ запорно-регулирующей арматуры и насосно-компрессорных установок, бурового, нефтегазодобывающего и перерабатывающего оборудования.

В рамках реализации программы создания на территории России сети производственных центров по нанесению защитных покрытий компания «Плакарт» на данный момент открыла шесть производственных центров на территории РФ (Москва, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Санкт-Петербург и Набережные Челны).

Справка

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 87 завода и R&D центров в 32 регионах России.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Оренбургская область заняла 1 место в рейтинге госжилинспекций

Минстрой России опубликовал рейтинг работы государственных жилищных инспекций за первое полугодие 2017 года, лидерами которого стали Оренбургская, Волгоградская, Ивановская, Тверская области, четвертое место разделили Республика Башкортостан, Ставропольский край, пятое место у Костромской области. Субъекты, жилищные инспекции которых заняли первые места, будут награждены благодарственными письмами Минстроя России, а главам регионов, ГЖИ которых набрали наименьшее количество баллов, будет направлено предложение о кадровых изменениях в органах жилищного надзора.

Опубликован новый рейтинг эффективности работы органов жилищного надзора, составленных по обновленной методике. В число ключевых критериев оценки вошла информационная открытость инспекций и результативность решения проблем граждан. «Органы жилищного надзора- главный защитник прав собственников жилья, поэтому именно эти факторы работы инспекций мы считаем принципиально значимыми. Напомню, по инициативе Минстроя России был введен принцип двойного подчинения органов жилищного надзора - главам регионов и главному государственному жилищному инспектору, моему заместителю, курирующему данную отрасль. Благодаря этому мы обеспечили независимость и устойчивость инспекций, и за два года тесного взаимодействия нам удалось выстроить эффективное взаимодействие с жилищными инспекциями во всех регионах и существенно повысить эффективность их работы», - отметил глава Минстроя России Михаил Мень.

Ежемесячно главный государственный жилищный инспектор России, замминистра Андрей Чибис докладывает главе ведомства о состоянии сферы жилищного надзора.

По данным Минстроя России, качество работы подавляющего большинства жилищных инспекций не вызывает сомнений, в число неэффективных инспекций вошло лишь пять - в Саратовской области, Республике Северная Осетия-Алания, Новгородской, Астраханской и Омской областях. Руководителям ГЖИ этих регионов дано поручение в суточный срок предоставить план устранения выявленных недостатков, если они не будут оперативно устранены, Министерство будет обращаться с предложением об отстранении руководителей таких инспекций.

На железнодорожных вокзалах за 9 месяцев 2017 года ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») организовало более 450 выставок, концертов, фестивалей и выступлений популярных коллективов, сообщила пресс-служба компании.

«В настоящее время на 60 железнодорожных вокзалах проходят художественные и фотовыставки, посвященные отечественной истории, развитию железных дорог и регионов России», — говорится в сообщении.

Как ранее сообщал «Гудок», в честь 180-летия отечественных железных дорог на 17 вокзалах работает выставочная экспозиция «История железных дорог», организованная ОАО «РЖД» совместно с Государственным историческим музеем. Выставка из 30 репродукций, выполненных в технике гравюра, представляет уникальный изобразительный материал. В проекте принимают участие: Ленинградский и Ярославский вокзалы Москвы, Московский вокзал Санкт-Петербурга, вокзалы в Адлере, Архангельске, Воронеже, Владивостоке, Екатеринбурге, Иркутске, Калининграде, Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Ухте, Хабаровске, Челябинске, Чите.

На вокзалах городов Владивосток, Саратов, Котлас и Самара выставляются работы, отражающие историю города и здания вокзала.

В связи с объявленным в России Годом экологии организовано более 20 экспозиций работ о природных достояниях страны. Например, на вокзалах Ухты, Печоры, Сыктывкара и Сосногорска открыта фотовыставка национального парка «Югыд Ва» в Республике Коми.

На 35 вокзальных комплексах по всей сети железных дорог прошло более 80 выступлений популярных коллективов, джазовых и симфонических оркестров в рамках проекта «Музыка на вокзалах», который реализуется с 2015 года. На территории вокзалов состоялись выступления военных оркестров-участников фестиваля «Спасская башня», театрального фестиваля «Золотая Маска».

Анна Булаева

Погрузка зерна на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2017 года увеличилась на 20,8% по сравнению с сентябрем прошлого года и составила порядка 2,23 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.

При этом погрузка зерна на экспорт превысила 1,38 млн тонн (плюс 60,6% к сентябрю 2016 года).

Лидерами по объемам погрузки зерна в сентябре стали Ставропольский край (415,5 тыс. тонн, плюс 57%), Краснодарский край (228,1 тыс. тонн, плюс 20%), Саратовская (201,9 тыс. тонн, плюс 52,1%) и Волгоградская (177 тыс. тонн, плюс 47,9%) области.

Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки отмечена в таких урожайных регионах, как Курская (плюс 77,7%, 110 тыс. тонн), Ростовская (плюс 73%, 133,9 тыс. тонн), Орловская (плюс 36,7%, 68 тыс. тонн) и Оренбургская (плюс 30,4%, 92 тыс. тонн) области.

ОАО «РЖД» принимает необходимые меры по обеспечению вывоза всего объема предъявляемого к перевозке груза. Как ранее сообщал «Гудок», для привлечения дополнительных объемов грузов правление компании приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,897 (скидка 10,3%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской областей, через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах.

Под действие скидки попадает пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы (ЕТСНГ 011-018).

Коэффициент вступил в силу 1 октября 2017 года и будет действовать по 30 июня 2018 года включительно.

ОАО «РЖД» выступает за ужесточение ответственности за нарушение правил безопасности на переездах

За 9 месяцев 2017 года количество ДТП на железнодорожных переездах выросло на 26%. Последним стало ДТП во Владимирской области, унесшее жизнь 17 человек

В связи с ДТП близ станции Покров во Владимирской области ОАО «РЖД» считает необходимым ужесточить ответственность за нарушение правил безопасности на железнодорожных переездах.

При столкновении скорого поезда № 60 сообщением Санкт-Петербург – Нижний Новгород и автобуса с 56 пассажирами, который выехал на пути на запрещающий сигнал светофора и заглох, погибли 17 граждан Республики Узбекистан, в том числе дети. Свыше 30 человек пострадали. Трагедия произошла в ночь на 6 октября.

По словам начальника УГИБДД по Владимирской области Александра Новикова, некоторые пассажиры вышли из автобуса и пытались сдвинуть его с путей. За оставшиеся до столкновения полторы-две минуты им это не удалось. Но они спаслись, погибли и пострадали те, кто спал в это время в автобусе.

Организатором трагического автобусного рейса из Подмосковья в Узбекистан является уроженец Казахстана 1981 года рождения, автобус также зарегистрирован в Казахстане. Об этом «Гудку» сообщила начальник отделения информации и общественных связей УТ МВД России по Приволжскому федеральному округу Светлана Яписова. Ранним утром 6 октября президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров собрал оперативный штаб по ЧП. Вице-президент Шевкет Шайдуллин с места происшествия доложил о работе по ликвидации последствий ДТП.«По предварительным данным, поезд, следовавший со скоростью 90 км/ч, находился на расстоянии менее 400 м до переезда. Машинист применил экстренное торможение, подал световые и звуковые сигналы. Экстренное торможение позволило снизить скорость до минимально возможной, но расстояние до полной остановки состава было недостаточным. Тормозной путь поезда составил около 746 м», – говорится в официальном сообщении компании.

«В это время я была в служебном купе и ощутила сильный хлопок, поезд резко остановился, – рассказала «Гудку» начальник поезда Валентина Оганина. – После столкновения я немедленно обошла все вагоны и убедилась, что никто из находившихся в поезде пассажиров не пострадал (в вагонах было 359 пассажиров)».

Всем, кто ехал в поезде, было бесплатно предоставлено горячее питание и чай. Поезд № 60 был отправлен по маршруту в 10.47 (мск) после завершения следственных действий.

По словам Валентины Оганиной, в результате столкновения вещи пассажиров автобуса оказались под вагонами, обломки автобуса лежали на путях перед локомотивом и за хвостом поезда.

Как рассказала «Гудку» старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте (ММСУТ СК РФ) Елена Марковская, на место трагедии сразу выехали группа следователей, экспертов-криминалистов и руководители управления. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). Следователи изъяли на станции техническую и служебную документацию по переезду. Они работали на месте происшествия вплоть до вечера 7 октября.

На месте происшествия также были представители Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. По словам её официального представителя Екатерины Коротковой, в ходе проверки сотрудники надзорного ведомства установили, что все пассажиры автобуса, являясь гражданами Узбекистана, находились в России незаконно и заплатили организатору рейса за то, чтобы тот доставил их домой.

«Неустановленным лицом (позднее стало известно, что это уроженец Казахстана. – Ред.) был организован транзит иностранных граждан, при этом их незаконный въезд и нахождение на территории РФ осуществлялись без надлежащего оформления документов миграционного учёта при условии получения денежного вознаграждения в размере 5 тыс. руб. с каждого пассажира», – отметила Екатерина Короткова.

Эту информацию передали во Владимирский ЛО МВД России на транспорте (структурное подразделение УТ МВД России по ПФО), его сотрудники возбудили уголовное дело.

Как отмечается в официальном сообщении ОАО «РЖД», движение поездов на участке не приостанавливалось, оно было организовано по соседним путям. В Москву с опозданием на час прибыл пассажирский поезд № 91 Северобайкальск – Москва и на 55 минут опоздал поезд № 35 Нижний Новгород – Москва. Также два пригородных поезда – № 6901 и № 6904, – курсирующих между Москвой и станцией Петушки, проследовали по укороченному маршруту на участке Москва – Орехово-Зуево. С отклонением от графика до 40 минут следовала электричка № 6903 Петушки – Москва. Остальные поезда дальнего следования и пригородного сообщения горьковского направления МЖД выполняли рейсы по расписанию.

Раненные в дорожно-транспортном происшествии были доставлены в ближайшие больницы. Пострадавших в катастрофе детей было решено отправить в областную клиническую больницу во Владимир.

За 9 месяцев 2017 года количество ДТП на железнодорожных переездах выросло на 26% по сравнению в тем же периодом прошлого года (197 случаев). Возросла и тяжесть последствий: пострадал 171 человек против 84 в прошлом году, погибло 56 (за 9 месяцев прошлого года 29).

Причинами ДТП в подавляющем большинстве случаев стали нарушения водителями Правил дорожного движения, в том числе проезда на запрещающий сигнал светофоров и при закрытых шлагбаумах либо при неисправности автомобилей, повлекшие столкновение с проходящими поездами.

«Компания считает необходимым ужесточить ответственность водителей за подобные нарушения, особенно при массовых пассажирских перевозках. Кроме того, должна быть предусмотрена самая серьёзная ответственность руководителей автотранспортных предприятий за выпуск на линию неисправных транспортных средств», – говорится в официальном сообщении ОАО «РЖД».

Елена Демиденко, Николай Морохин

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 9 октября 2017 > № 2344111

Законодатели и железнодорожники ищут способ обезопасить железнодорожные переезды

Комитет Госдумы РФ по транспорту и строительству предлагает принять федеральную программу строительства двухуровневых путепроводов на железнодорожных переездах

После резонансных аварий на переездах глава комитета Госдумы РФ по транспорту и строительству Евгений Москвичёв предложил принять федеральную программу строительства двухуровневых путепроводов на железнодорожных переездах.

«Их надо строить на тех переездах, где движение закрывается более трёх раз в час. Необходимо также разработать единый типовой проект таких эстакад над железнодорожными путями», – сказал он. По расчётам парламентария, строительство путепроводов по всей стране потребует вложений в общей сумме 18–20 млрд руб. Финансирование, по его мнению, должны обеспечить региональные бюджеты.

Однако, как сказал «Гудку» начальник отдела безопасности движения на железнодорожных переездах Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Андрей Чирков, для обеспечения безопасности одних только технических средств недостаточно. Поскольку всегда найдётся какой-нибудь лихач, который сможет обойти препятствие и проскочить на красный свет. Поэтому надо повысить ответственность водителей, а для этого ужесточить ст. 12.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях. При нарушении правил пересечения переезда водитель в первый раз должен лишаться прав на срок до двух лет, а при повторном нарушении – пожизненно. Это заставит водителей десять раз подумать, прежде чем нарушить Правила дорожного движения.

Стоит отметить, что Минтранс РФ ещё в июне нынешнего года инициировал законопроект об обязательном лицензировании автотранспортных фирм, занимающихся перевозками пассажиров. Сегодня ведь организовать междугородние перевозки может любой предприниматель.

«Мы предлагаем лицензировать все виды автобусных перевозок, – сказал заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул. – Дело в том, что в настоящее время лицензированию подлежат только регулярные городские и пригородные виды сообщения».

Проблема безопасности движения на железнодорожных переездах серьёзно обострилась в последнее время. ОАО «РЖД» сообщает «о беспрецедентном росте числа нарушений ПДД со стороны водителей при пересечении переездов». С начала текущего года количество ДТП на переездах выросло на 26% по сравнению с прошлым годом – до 197. За 9 месяцев в ДТП пострадал 171 человек – в два с лишним раза больше, чем в прошлом году. При этом погибли 56 человек (за 9 месяцев 2016 года было 29). Причина практически всех ДТП – нарушения водителями Правил дорожного движения.

Вот лишь последние случаи. Трагедия, унесшая жизни 17 человек, произошла 6 октября во Владимирской области («Гудок» писал о ней во вчерашнем номере). А 7 октября произошло новое происшествие: машинист электрички, которая шла по маршруту Углеуральская – Пермь, применил экстренное торможение, чтобы не столкнуться с застрявшей на путях «Нивой».

Пассажирам электрички пришлось самим выталкивать машину с путей, чтобы поезд мог поехать дальше. В тот же день машинист грузового поезда на станции Ляды успел затормозить перед переездом, на который, несмотря на красный сигнал светофора, выехали два автомобиля, причём один из них тащил второй на буксире. На путях буксирный трос оборвался... Днём позже в Орловской области фура выехала и заглохла на переезде, её отбросил с путей пассажирский поезд.

По мнению Андрея Чиркова, чтобы кардинально решить эту проблему, необходима координация усилий всех участников организации дорожного движения, в том числе ГИБДД и органов исполнительной и муниципальной власти. Сотрудники ГИБДД должны оперативно реагировать на нарушения ПДД на железнодорожных переездах, законодатели – внести коррективы в законодательство, ужесточающие меры наказания, а власти – построить безопасные развязки там, где через железную дорогу проходит большой поток автотранспорта.

А член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов говорит, что не надо делать какие-то дорогостоящие переезды, надо установить элементарное оборудование, которое делает невозможным проезд транспорта через железнодорожные переезды. Эта проблема уже много раз поднималась в Госдуме, но пока мало что двигается. И в первую очередь, конечно, вопрос к субъектам РФ, которые совместно с РЖД должны этим заниматься, добавил парламентарий.

Ужесточить надзор за качеством услуг перевозчиков предлагает сенатор от Владимирской области Антон Беляков. Он подчёркивает, что послабления для частного бизнеса привели к тому, что в рейс зачастую выходят технически неисправные автобусы и за руль садятся водители, не имеющие для этого достаточного опыта и навыков.

Кстати, в советские времена такого не было, так как меньше было автомобилей и жёстче контроль за работой автопредприятий. Так, первый случай столкновения поезда с автобусом на переезде был зарегистрирован в 1973 году. ДТП было мало, потому что перед выходом в рейс проверяли не только техническое состояние автобусов, но и проводили обязательный предрейсовый медосмотр водителей. Сегодня эти правила носят рекомендательный характер и соблюдаются далеко не всеми частными компаниями. Более того, на трассы выходят и нелегальные перевозчики.

Обсуждаемые сегодня меры, безусловно, помогут сократить количество ДТП на переездах, но полностью решить проблему может только комплексный подход. Важно, чтобы высказанные инициативы не были отложены в долгий ящик. До следующего ДТП.

Наталья Цыплёва

Россия > Транспорт > gudok.ru, 9 октября 2017 > № 2344110

9 октября отправится в первый рейс вагон-автомобилевоз, который будет включен в состав поезда № 23Г/24М сообщением Москва – Казань формирования АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги»).

Как сообщает служба корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД»), автомобилевоз представляет собой модифицированный купейный вагон, оборудованный специальными приспособлениями и упорами для крепления автомобилей, а также системой пожарной сигнализации и охраны. Перевозка транспортных средств осуществляется от начальной до конечной станции следования поезда. Вагон сопровождается специально обученными приемосдатчиками груза и багажа, которые выполняют погрузку и выгрузку автомобиля, оформляют опись транспортного средства, обеспечивают сохранность автомобиля и личных вещей отправителей в пути следования.

Чтобы воспользоваться услугой, пассажиру необходимо заблаговременно оформить заявку на сайте ОАО «РЖД» либо в кассе багажного отделения. Оформление документов на перевозку автомобиля производится в период от 45 суток до 8 часов до отправления поезда.

Ирина Таранец

Группа "ГАЗ" 6 октября подписала меморандум о взаимопонимании с одной из крупнейших частных индустриальных компаний Саудовской Аравии HAKA Group. Как говорится в сообщении пресс-службы группы "ГАЗ", документ был подписан в Министерстве промышленности и торговли РФ.

Стороны договорились о совместной работе над выводом линейки коммерческой техники марки ГАЗ на рынок Саудовской Аравии. В перспективе также планируется организовать производственную площадку, которая будет открыта при финансовой поддержке саудовского правительства.

Замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов отметил эффективность реализуемых в России мер поддержки автопроизводителей, направленных, в том числе, на увеличение экспортного потенциала российских компаний. Он подчеркнул, что группа "ГАЗ" является одним из лидеров по эффективности присутствия на зарубежных рынках, а подписание подобного меморандума - очередной шаг к продвижению российской продукции на глобальный рынок.

"Саудовская Аравия имеет хороший потенциал с точки зрения продаж коммерческой техники. Поэтому совместно с нашим партнёром уже в 2018 году мы планируем начать продажи крупнотоннажных грузовиков "Урал", лёгкой коммерческой техники "ГАЗель NEXT" и "ГАЗон NEXT". Мы также рассматриваем Саудовскую Аравию как плацдарм для дальнейшего развития бизнеса на всём аравийском полуострове и в странах Персидского залива", - отметил старший вице-президент по продажам и маркетингу группы "ГАЗ" Кристиан Кремер.

Алена Аршинова: «Жизнь состоит из экзаменов, и все их надо сдавать»

6 октября в столице Чувашии - Чебоксарах стартовал проект «Диалог на равных». Первым гостем стала Депутат Государственной Думы Российской Федерации Алёна Аршинова.

В мероприятии, которое прошло на базе Чувашского государственного университета имени И.Н.Ульянова, приняли студенты ведущих вузов, расположенных на территории республики. Велась также интернет-трансляция, которую посмотрели более 3 тысяч пользователей.

В своем общении с молодежью спикер сделала акцент на вопросах конкурентоспособности и перспективах развития российского образования. Она подробно рассказала о преимуществах российского образования, отдельно остановилась на существующих проблемах.

Депутат также рассказала о том, какие сейчас готовятся законопроекты, направленные на совершенствование системы образования. Она подчеркнула, что все законодательные акты «должны защищать права людей».

Алёна Аршинова - частый гость студенческих аудиторий, и, несмотря на это, на встрече было задано немало вопросов.

Отвечая на вопрос, как она относится к ЕГЭ, Аршинова ответила: «Кто хорошо учится в школе, выполняет все задания, тот без проблем сдаст ЕГЭ. После окончания школы мне пришлось сдавать и классический экзамен, и ЕГЭ. Я всегда очень серьезно готовилась к экзаменам, - подчеркнула Алёна Игоревна, - поэтому разницы в оценках не было. Сейчас ЕГЭ очень изменился, практически не осталось тестовой части, задания постоянно совершенствуются». И обратилась к аудитории: «Ребята, не бойтесь экзаменов! Готовьтесь к экзаменам! Жизнь состоит из разных экзаменов, и все их надо сдавать!»

Екатерину Чапурину интересовало, будет ли введено для студентов вузов распределение? Депутат рассказала, что сейчас на стадии подготовки проект федерального закона об обязательной отработке после окончания вуза студентов-целевиков. По ее мнению, «начинать работать уже можно со второго курса, хотя бы волонтером».

Волновали молодых людей и вопросы оплаты труда в сфере образования, здорового образа жизни, правильного питания, качества образования и др.

Диалог длился почти два часа, молодые люди долго не хотели отпускать Алёну Игоревну – задавали вопросы, фотографировались на память.

Напомним, «Диалог на равных» – это новый проект Федерального агентства по делам молодежи, формат которого предполагает регулярные встречи-дискуссии по направлениям: «Молодежь: глобализация, вызовы времени», «Карьера и социальный лифт», «Предпринимательство», «Лидерство», «Softskills», «Культура, lifestyle», «Благотворительность, третий сектор», «Новое образование», «Publicity и СМИ», «Интернет, digital, технологии», «Экономика». Чувашская Республика вошла в число первых 35 регионов, которые охватит проект.

На примере успешных и известных людей планируется наглядно показать молодежи, что современная Россия – это страна возможностей, где можно добиться успеха в разнообразных сферах в любом регионе. Соорганизаторами проекта стали «Росстуденчество», Международная ассоциация студенческого телевидения «МАСТ», ведущие российские вузы, а также федеральные НКО.

Урожай зерна в Башкирии превысил 3,7 млн тонн

В Башкортостане завершается уборка урожая. По данным Минсельхоза региона, при средней урожайности 21,8 центнера с гектара аграрии собрали более 3,7 млн тонн зерна. Год назад в республике было собрано к этому времени около 3,4 млн тонн.

Лидером по урожайности в этом году стал Чекмагушевский район — 39,8 центнера зерна с каждого гектара. Лучшим по намолоту признан Стерлитамакский район, аграрии которого собрали 219 тысяч тонн зерна.

На сегодняшний день зерновые и зернобобовые культуры скошены и обмолочены в республике на 98 процентов. Косовицу завершили аграрии 22, уборку — 17 районов.

Группа «Татнефть» за 9 месяцев увеличила добычу нефти на 2,6%.

Добыча компании достигла 21,66 млн тонн.

Предприятия «Татнефти» по итогам января-сентября 2017 года добыли более 21,66 млн тонн нефти, что на 2,6%, или 555 тыс. тонн больше показателя соответствующего периода 2016 года, сообщила компания. Непосредственно компания «Татнефть» добыла 21,4 млн тонн нефти, увеличив добычу на 2,6%. За этот период было построено и сдано 554 скважины, что на 17% больше, чем в январе-сентябре 2016 года.

По словам замгендиректора по разработке и добыче нефти и газа компании Рустама Халимова, «Татнефть» планирует по итогам 2017 года добыть 28,7 – 28,9 млн тонн нефти, что сопоставимо с уровнем предыдущего года.

«Татнефть» работает на территории Татарстана, Самарской, Оренбургской и Ульяновской областей, Ненецкого автономного округа и Республики Калмыкия. Наиболее крупные держатели акций «Татнефти» – «Национальный расчетный депозитарий» (59,55%) и «Центральный депозитарий Республики Татарстан» (30,45%).

Встреча с Председателем Центризбиркома Эллой Памфиловой.

Состоялась рабочая встреча с Председателем Центральной избирательной комиссии Эллой Памфиловой. Глава ЦИК информировала Президента об итогах избирательных кампаний и проведении единого дня голосования 10 сентября 2017 года.

В.Путин: Элла Александровна, как избирательная кампания прошла в единый день голосования – Ваша оценка?

Э.Памфилова: Во-первых, она затронула 82 региона из 85. Хотела бы сказать, что она была довольно конкурентная. На выборах в 16 регионах, где проходили выборы губернаторов, было от трёх до семи кандидатов, а на выборах в заксобрания в шести регионах – 8–9 кандидатов. То есть все разговоры о том, что кампания не очень конкурентная, несостоятельны: конкурентная.

Хотела Вас поблагодарить, Владимир Владимирович. Сейчас при кадровом обновлении в регионах, при формировании кадровой политики Вы в том числе учитывали и наши материалы, материалы ЦИКа, о том, как проходили кампании в единый день голосования и 2016, и 2017 года. Это очень важно. Мы практически подчистили все хвосты, которые оставались у нас по итогам 2016 года, сейчас завершаем. По трём регионам: был Дагестан, сейчас Мытищи Московской области и по Саратовской области – по трём кампаниям работает комиссия.

По этой кампании вообще рекордно мало жалоб. Что касается региональных кампаний, то резко сократилось количество обращений со стороны депутатов. Из общего количества обращений где-то 18 процентов – то, что касалось жалоб, каких-то обращений по выборам губернаторов, заксобраний. 80 процентов – это всё, что было связано с муниципальными кампаниями, и в основном это то, что касается досрочного голосования. Это головная боль, которая у нас остаётся: как, с одной стороны, максимально обеспечить права людей, а с другой стороны – чтобы это досрочное голосование не использовалось для каких-то, скажем, злоупотреблений. Мы сейчас над этим думаем.

На что ещё хотела обратить внимание. Мы ввели целый ряд новаций – спасибо за то, что Вы поддержали их, мы их опробовали именно на этой кампании. Это в первую очередь так называемый уход от «крепостного» избирательного права, когда наши люди были привязаны к тому или иному участку. Это мы хорошо отработали. Мы видим, практически никаких жалоб, обращений по этому поводу не было, то есть люди приняли. Не только жалоб не было, но и благодарили нас за то, что появилась дополнительная возможность проголосовать не там, где ты официально прописан, а там, где ты находишься, – по месту пребывания. И если экстраполировать на предстоящую президентскую кампанию, то мы предполагаем, что с учётом огромных размеров нашей страны этим могут воспользоваться многие – миллионы людей. Акцент сейчас делаем, в первую очередь, на максимальном информировании граждан о том, что у них появились такие дополнительные возможности. Мы сняли все барьеры, чтобы люди знали, какие у них возможности появились, и знали, как ими воспользоваться.

В доступной форме людям объясняется, где, как можно [проголосовать]. Мы задействовали при приёме заявлений людей уже на этой кампании. У нас уже мощно стал работать наш информационный центр, который будет работать на президентской кампании, задействовали многофункциональные центры, единую систему госуслуг, там удалённая регистрация может быть, и в доступной форме людям наши коллеги хорошо в регионах объясняли. Где-то 242 тысячи человек, несмотря на то, что сжатая была кампания, отпускной сезон, узнали и воспользовались этим механизмом. Вообще целый ряд новаций.

Опять-таки я Вас хочу поблагодарить за то, что поддержали наши инициативы по поводу внесения поправок для того, чтобы создать условия: у нас довольно много людей с ограниченными физическими возможностями. И что мы сейчас делаем: мы сейчас в школах спускаем участки со вторых этажей на первые, чтобы те, кто хочет, могли бы прибыть на участки. А теперь благодаря этим законодательным новациям более адресно нам обязаны сообщать все социальные службы характер заболевания, чтобы мы могли дойти до каждого человека, обеспечить ему домашнее голосование – естественно, под контролем наблюдателей.

Впервые мы вывели всю систему общественного контроля на беспрецедентно высокий уровень, такого никогда не было. И мало где в каких странах есть то, что сейчас в законе предполагается, – видеонаблюдение. И сейчас регионы тоже по своей инициативе многие опробовали, впервые мы вводим видеонаблюдение и в территориальных избирательных комиссиях. А это что значит? Группы и представители из разных партий, включая представителей наблюдательского сообщества, могут полностью контролировать процесс, ввод протоколов в систему ГАС «Выборы». То есть создали все условия.

Более того, мы сейчас учим наблюдателей и создали максимально благоприятную среду, благожелательную для регистрации партии. Если у нас, например, в аналогичную кампанию 2015 года было 134 человека удалено, в этот раз всего одно [удаление] было по суду, и один человек просто был немножко выпивши, мягко говоря, плохо себя вёл. Всего два удаления за всю кампанию.

Впервые ЦИК сейчас взялся, учим наблюдателей, приглашаем партии: давайте, мы готовы. Чтобы вы не ворчали, уж если хотите честных выборов, не ленитесь, приходите, мы вас научим, наблюдайте. Беспрецедентно прозрачная система.

Введение QR-кодов, машиночитаемого текста тоже к чему привело: у нас уходят ошибки, связанные с человеческим фактором. Вот, посмотрите. У нас ввод протоколов, если сравнить с аналогичными кампаниями предыдущих лет, в два раза ускорился, потому что всё в компьютере. Программа, контрольные данные формируются, это позволяет быстро следить. Если где-то задерживается, мы сразу отслеживаем, в чём дело, никто ли там не химичит или что-то ещё. То есть контроль усилился и ускорился этот процесс. Более того, число повторных вводов, это всегда была проблема, тоже снизилось в два раза. Целый ряд технических новаций – они очень важны, они делают систему прозрачной.

Но самое главное, Владимир Владимирович, – это, конечно, человеческий фактор. Стало меняться настроение у людей. У нас идёт серьёзное обновление кадров. Примерно на девять лет идёт возрастное омоложение членов комиссий. У нас до 40 процентов сейчас руководящий состав комиссий субъектов Федерации сменился, мы тоже анализируем, как они провели эти две кампании. Более того, у нас снижается число представителей от государства в комиссиях. Если взять 85 субъектовых комиссий, то сейчас там в среднем присутствует где-то по 7–8 партий, а в общей сложности – представители 33 партий, то есть помимо четырёх парламентских ещё представители 29 партий. Вот вам контроль, только работайте, мы вас будем обучать.

Максимальная открытость, мы встречаемся постоянно. Провели круглый стол с представителями экспертного сообщества, партий, смотрели, анализировали, что удалось, что не удалось, как прошли новации. Ещё раз хочу сказать, что претензий по новациям практически не было. Единственное, что вызывает озабоченность, – это так называемый муниципальный фильтр.

На что ещё я обратила бы внимание. Очень хорошо, я ещё раз хочу сказать, что мы отказались от досрочного голосования на всех уровнях выборов, теперь мы будем думать, что делать на муниципальном. Очень хорошо, что сейчас максимально благоприятные условия для наблюдателей.

Просьба, тоже надо подумать – может, усилить общественное наблюдение, то есть вернуть какие-то общественные организации, они тоже могли бы наблюдать. Надо подумать. Есть также предложения по этому поводу. То есть мы беспрецедентные условия создали для открытости и очень жёстко реагируем на те нарушения, которые были.

Практически многие хвосты подчистили, сейчас уже хвостики по этой кампании, маленькие хвостики остались. Я думаю, что в ближайшее время то, что по нашей части, сделаем, слово будет за правоохранительными органами. Очень бы хотелось, чтобы по ряду случаев наши Генеральная прокуратура и Следственный комитет довели дело до ума.

В.Путин: Все поручения будут даны на этот счёт.

Э.Памфилова: Хотелось бы, да

[Количество] КОИБов мы удваиваем, комплексов обработки информации. Сейчас у нас немногим более пяти тысяч, 5 700 на всю страну. Потребность огромная. Мы сейчас инициировали, как минимум в президентской кампании их удвоим, а с учётом того, что Москва и Московская область тоже сами закупают, предполагаем, что примерно 12 тысяч будет, то есть более чем в два раза, в 2,5 раза. И будем каждый год планомерно наращивать, поскольку это современная техника, которая вызывает большое доверие.

В.Путин: Ну и качество повышается.

Э.Памфилова: Да, повышается качество.

Что касается человеческого фактора, хотела сказать, что настроение изменилось, люди знают, что если кто-то где-то, какой-то администратор… Чем ниже выборы – тем больше нарушений, тем больше там решаются собственные проблемы, иногда далёкие от государственных. И сейчас члены наших комиссий разных уровней знают, что если кто-то начинает на них давить, принуждать к каким-то противоправным действиям, помимо того что есть новая статья Уголовного кодекса, которая приводит к уголовной ответственности, они знают, что в Москве есть Центральная избирательная комиссия, есть Администрация Президента, что их защитят. Это меняет настроение.

Моя мечта, чтобы в избирательные комиссии шли лучшие, чтобы туда был конкурс. Чтобы было престижно, чтобы люди гордились, что они выполняют высокую государственную, общественную миссию в интересах наших людей, стоят на страже Конституции и закона. И это настроение сейчас пошло, передаётся. Самое главное, будет доверие большое к качеству комиссий, к тем, кто там работает. Тогда не надо будет всех тех мер: наблюдатели, наблюдатели, контроль над контролем.

В.Путин: В конечном счёте, это доверие к власти.

Э.Памфилова: Конечно, я же не чародейка, не волшебница, это очевидно, эти меры длительные, мы ведём системную работу, и быстрых плодов не будет. Но уже многое меняется, уже мы видим результаты, о которых коротко я сейчас сказала.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 9 октября 2017 > № 2341829 Элла Памфилова

Компания «Селена» откроет завод по производству топливных пеллет в Башкортостане

9 октября 2017 г. в Белорецком р-не Башкортостана лесопромышленная компания «Селена» открывает новое производство, об этом сообщает ИА «Башинформ».

Инвестиции в строительство завода по изготовлению топливных гранул (пеллет) составили 80 млн руб., на предприятии будут работать 40 человек.

Для завода закуплено немецкое оборудование Amandus Kahl производительностью до 14 тыс. т в год. В качестве сырья предполагается использовать отходы деревообрабатывающих производств, а также низкосортную и неликвидную древесину.

Бюджетная поддержка АПК Ульяновской области в 2018 году будет увеличена в 2 раза

Об этом заявил председатель аграрного комитета ЗСО региона Виктор Антипов. Он заявил, что рост финансирования экологических мероприятий составит 126%. В целом же предполагаемая доля расходов областного бюджета на сельское хозяйство возрастет с 1,3 до 2,6%. В переводе на конкретные цифры по госпрограмме планируется выделить из областного бюджета 947,5 миллиона рублей, а также около 577 миллионов рублей из бюджета федерального.

Наиболее существенный рост финансирования, как ожидается, затронет поддержку промышленной переработки продукции растениеводства в рамках подпрограммы «Развитие сельского хозяйства». На эти цели из областного бюджета планируется выделить около 500 миллионов рублей. Такая мера позволит в кратчайшие сроки повысить глубину переработки продукции растениеводства на территории региона.

Особенностью следующего года Виктор Антипов называет выделение 50 миллионов. рублей на развитие элитного семеноводства. Соответственно этому доля высеваемых элитных семян увеличится с 7% до 15%, что значительно повысит урожай зерновых и зернобобовых культур. Одновременно с этим на поддержку экономически значимых региональных программ в области растениеводства из регионального бюджета будет потрачено 46,7 миллиона рублей. Эти средства направят, в частности, на приобретение сельхозтехники, ввод в эксплуатацию новых овощехранилищ, строительство и модернизацию складов. Почти 207 миллионов рублей составит несвязанная поддержка, в том числе, субсидии сельхозпроизводителям на развитие производства продукции растениеводства. Ещё 33,2 миллиона рублей составят субсидии на развитие племенного животноводства, конкретно, племенного крупного рогатого скота и поголовья племенных свиней, а также птицеводства. Свыше 55 миллионов рублей пойдут на развитие молочного скотоводства. Получат 36 миллионов рублей начинающие фермеры, 24 – семейные животноводческие фермы, 73 миллиона рублей – сельхозпотребкооперация, СПОКи, садоводческие и огороднические товарищества.

В целом по подпрограмме «Развитие сельского хозяйства» предусмотрено выделение около 1,3 миллиарда рублей, из которых 819 миллионов составят средства областного бюджета.

В подпрограмму устойчивого развития сельских территорий намечено вложить 190 миллионов рублей. Средства будут направлены на улучшение жилищных условий граждан, проживающих в сельской местности, в том числе, молодых семей и молодых специалистов, поддержку местных инициатив граждан и другие направления. Выделяются 32 миллиона рублей на мелиоративные работы, рекультивацию и известкование кислых почв. На реализацию программы «Охрана окружающей среды и восстановление природных ресурсов» направляются 206, на формирование экологического фонда – 78 миллионов рублей.

Депутаты сочли необходимым внести изменения в госпрограмму по развитию госветслужбы региона. Её финансирование увеличивается на 30 миллионов рублей. Принято решение продолжить работу с профильными министерствами по формированию расходных статей в сфере АПК региона.

Цены на зерно в Башкирии установились низкие

Зерна много, но цены на него низкие, - такой итог сделал министр экономического развития Башкирии Сергей Новиков, выступая перед депутатами на заседании Госсобрания РБ.

«По данным Минсельхоза республики, собрано на сегодня 3,7 млн тонн зерна, это с 96% площадей, - сообщил чиновник. - На полях пока остаётся гречиха и поздние культуры. Свеклы убрано 750 тысяч тонн на 50% площадей. Не радуют пока цены на зерновые. Диапазон от 4,5 до 5 руб. за кг. В прошлом он составлял 9-11 руб. за кг», - сообщил министр.

Напомним, в этом году во многих районах республики вводился режим ЧС из-за переувлажнённости почвы, однако на урожайности это не отразилось.

АПК Башкирии получил еще 30 млн рублей из федерального бюджета

Башкирия оказалась в числе регионов, получивших дополнительные субсидии на создание и модернизацию объектов агропромышленного комплекса. Республике дополнительно выделено свыше 30 млн рублей. С учетом ранее выделенных в этом году средств регион получил 58,9 млн рублей.

Всего правительство России выделило дополнительные субсидии на создание и модернизацию объектов АПК, а также на приобретение техники и оборудования, распределив их между бюджетами 38 регионов. В 2017 году в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, сельскому хозяйству страны выделено дополнительных субсидий на сумму 2,25 млрд рублей, напомнили в Минсельхозе республики.

СРНК утвердит тресковые квоты на 2018 год.

С понедельника в Казани начнет работу 47-я сессия Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству. Представители двух стран определят национальные квоты на 2018 г. по треске, пикше и другим видам рыб и согласуют меры регулирования промысла.

9 октября в Казани открывается 47-я сессия Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству (СРНК). В повестке дня – утверждение общего допустимого улова трески, пикши, морского окуня и синекорого палтуса на 2018 г. и распределение ОДУ на национальные квоты России, Норвегии и третьих стран.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, участники сессии планируют согласовать технические меры регулирования промысла и единые переводные коэффициенты на рыбопродукцию. Кроме того, делегации обсудят программу совместных исследований морских биоресурсов и меры по контролю за промыслом в Баренцевом и Норвежском морях в 2018 г.

В рамках 47-й сессии СРНК ожидается подписание прединвестиционного соглашения между компаниями Noras Watertech (Норвегия) и «Инновационно-производственным технопарком «Идея» по проекту строительства в Татарстане завода по производству лососевых мощностью 3000 тонн в год.

7 октября 2017 года завершилась Вторая Спартакиада Госкорпорации «РОСКОСМОС». Торжественная церемония закрытия мероприятия прошла на территории Спортивно-оздоровительного комплекса «Звезда» Центра Хруничева.

В течение недели, с 1 по 6 октября, более тысячи сотрудников тридцати предприятий ракетно-космической отрасли России, входящих в Госкорпорацию «РОСКОСМОС», в конкурентной борьбе отстаивали право на звание лучшего спортивного коллектива РОСКОСМОСА. В ходе торжественного закрытия Спартакиады состоялось награждение лучших команд – кубки и медали победители и призеры получили из рук прославленных спортсменов России.

В соревнованиях по НАСТОЛЬНОМУ ТЕННИСУ первое место заняла команда АО «НПО Энергомаш» (Химки), второе – ФГУП «НПЦАП» (Москва), третье место - команда АО «Воткинский завод» (Воткинск).

В соревнованиях по БОЛЬШОМУ ТЕННИСУ первое место в группе до сорока лет досталось команде ЦПК им. Ю.А.Гагарина (Звёздный городок), второе – ПАО «РКК Энергия», третье место заняла команда ФГУП «Центр Хруничева». В возрастной группе «40+» первым стал АО «РКЦ Прогресс» (Самара), второе место - у АО «НПО Энергомаш» (Химки) и третье - у ФГУП «НПЦАП» (Москва).

В соревнованиях по МИНИ-ФУТБОЛУ победила команда АО «НПО Энергомаш» (Химки), второе место заняли спортсмены ФГУП «НПО Лавочкина» (Химки), третье – АО «РКЦ Прогресс» (Самара).

В СТРИТБОЛЕ места распределились следующим образом: первенство – у ФГУП «ЦЭНКИ» (Москва), команда АО «РКЦ Прогресс» (Самара) получила второе место, третье место – у команды АО «НПО Энергомаш» (Химки).

В ПОЛИАТЛОНЕ победили сотрудники АО «НПО Энергомаш» (Химки), второе место заняли спортсмены ФГУП «НПЦАП» (Москва), третье – АО «РКЦ Прогресс» (Самара).

В соревнованиях по ВОЛЕЙБОЛУ первой стала команда АО «НПО Энергомаш» (Химки), вторыми – спортсмены ФГУП «ГКНПЦ им. Хруничева» (Москва), третьими – ФГУП «НПО Лавочкина» (Химки).

Команда ПАО «РКК Энергия» (Королёв) победила в соревнованиях по ШАХМАТАМ, второе место заняли шахматисты АО «НПО Энергомаш" (Химки), а третье – АО «РКЦ Прогресс" (Самара).

Исполнительный директор Госкорпорации «Роскосмос» по персоналу и социальной политике Алла ВУЧКОВИЧ вручила переходящий кубок команде АО «НПО Энергомаш», которая по общему итогу победила во Второй космической спартакиаде.

РОСКОСМОС поздравляет коллег и приглашает принять участие в новой летней спартакиаде - 2018!

При обновлении теплосетей в Пензе в этом году впервые массово использовались предизолированные трубы

В рамках подготовки к отопительному сезону было проложено около 10 км новых теплосетей. При ремонте теплосетей специалисты Мордовского филиала компании «Т Плюс» впервые массово использовали предизолированные трубы.

Для обеспечения качества сварочных работ каждое соединение трубопровода проверялось методом ультразвукового контроля, с последующим предоставлением подрядчиком заключения специализированной организации. В условиях отсутствие тарифного источника финансирования компания «Т Плюс» в настоящее время вкладывает собственные средства в капитальный ремонт тепловых сетей в объеме превышающим 350 млн. руб.

По информации диспетчерской службы ОАО «Т Плюс Теплосеть Пенза» на данный момент подан теплоноситель в 1 630 жилых домов, находящихся в зоне ответственности Мордовского филиала ПАО «Т Плюс». Пензенские энергетики отмечают, что сроки прихода тепла в каждую конкретную квартиру или иной объект будут зависеть от оперативных действий обслуживающего персонала управляющих компаний и муниципального предприятия «Теплоснабжение города Пензы», обслуживающего внутриквартальные сети.

Следует напомнить, что к началу нового отопительного сезона, задолженность потребителей выросла до 2 млрд. рублей. Рост дебиторской задолженности по сравнению с периодом прошлого года составил 480 млн. рублей. Основной должник – муниципальное казённое предприятие «Теплоснабжение города Пенза», учредителем которого является администрация города Пензы.

Вспомнить всё, или Прикосновение к эпохе.

Я держу в руках уникальную вещь - плотную на ощупь, как клеёнка, немецкую топографическую карту центральной России 1940 года. Такие были у немецких офицеров, когда фашистские войска наступали на нашу землю. Её нашли спустя 50 лет после окончания войны, когда разбирали старый дом в Рузском районе Московской области. Карту держали в доме за печкой. Поэтому она хорошо сохранилась. Подобных исторических находок в музее истории милиции Рузского района сотни.

Подмосковная Руза - город особенный. Население здесь всего около 13 тысяч, и это единственный райцентр в Московской области, где нет железнодорожного сообщения со столицей. Зато имеется сразу три подразделения МВД России - городской отдел полиции, филиал Московского университета МВД России имени В.Я. Кикотя и Центр профессиональной подготовки сотрудников подмосковного ГИБДД. Так что Рузу по праву можно назвать «полицейской столицей» Подмосковья.

Музей истории Рузской милиции был образован в 2008 году. Сперва он представлял собой небольшую экспозицию, возникшую по инициативе ветеранов ОВД, которая размещалась в местном краеведческом музее. Потом для ведомственной выставки выделили комнатку в подвальном помещении здания ОВД. О том, что музею не находится достойного места и он ютится на нескольких квадратных метрах, стало известно «Щиту и мечу». Корреспонденты отправились в Рузу, чтобы разобраться в ситуации. В газете вышла статья «Память в подвале». На проблему обратили внимание, и вскоре для музея нашлось новое помещение.

Музей переехал в отдельно стоящее одноэтажное здание с огромными окнами. До революции оно принадлежало известному в этих краях лесоторговцу. После здесь находилась костюмерная Русского драматического театра. А с 1937 года - отделение милиции. Во время оккупации города в Великую Отечественную войну тут размещалась немецкая военная комендатура. Это здание стало единственным уцелевшим в центре города во время боёв за освобождение Рузы. На его фасаде установлена памятная доска в честь партизан, казнённых в годы войны.

Внимание прохожих привлекают стоящие возле дома ретроавтомобили, два противотанковых ежа и пушка - её, списанную, купили у Министерства обороны. Перед входом в музей расположен мемориал, посвящённый сотрудникам рузской милиции, погибшим в мирное время.

Экспозиция охватывает различные временные эпохи и начинается со стенда, созданного в честь первого директора уголовного розыска Рузского уезда Ивана Цыпкина.

- Он прошёл Первую мировую войну от рядового до старшего унтер-офицера. Участвовал в Брусиловском прорыве. Проявил героизм и отвагу, за что государь император наградил его Георгиевским крестом всех четырёх степеней и тремя медалями к ним, - рассказывает директор музея майор милиции в отставке Александр Солянин. - В 1919 году Иван Цыпкин стал заведовать уголовным розыском рузской милиции.

А вот ружьё XV века. Его нашли 10 лет назад в деревне Папино Рузского района. Возможно, именно такими ружьями были вооружены польские войска, которые в 1612 году шли через Рузу на Москву. Принадлежало оно, видимо, состоятельному человеку, поскольку на кремневом замке остались следы позолоты. Для музея это оружие, как и многие другие экспонаты, отреставрировал ветеран милиции, любитель истории и мастер золотые руки Владимир Ерёменко.

Ещё один интересный экспонат - ядро от пушки, вросшее в корни деревьев. Найденное в этих краях, оно осталось со времён войны 1812 года.

Отдельный раздел посвящён становлению советской милиции. Посетители могут увидеть настольную лампу бывшего начальника угро, печатную машинку «Башкирия», чернильницу, перьевые ручки. Особый интерес представляет Кодекс законов о браке, семье и опеке 1937 года и удостоверение личности РСФСР 1925 года, выданное рузским ОВД на имя гражданки Куприяновой.

Большая часть выставки посвящена Великой Отечественной войне. Ружья, пулемёты, автоматы, ножи - всё это выкопано на местах боёв, отреставрировано и выставлено на всеобщее обозрение. Количество оружия поражает. Кажется, что находишься не в музее, а в оружейной комнате.

Все эти находки добыты поисковым отрядом «Надежда», в котором состоят и сами сотрудники музея. Каждое лето они выезжают на раскопки. Причём не только в свой район, но и на Смоленщину, в Карелию. Например, с раскопок на линии Маннергейма - это был комплекс оборонительных сооружений между Финским заливом и Ладогой - привезли несколько касок, в которых воевали финские военнослужащие. Некоторые экспонаты приносят в музей жители Рузы. Например, один человек пошёл в лес за черникой, а нашёл между деревьев наган. Теперь оружие хранится здесь.

Моё внимание привлекает легендарный пулемёт «Максим».

- Его собирали по частям, - поясняет Александр Солянин, - тракторист случайно выкопал станок во время пахоты. Потом мы нашли к нему ствол, а колёса выменяли у одно деда в деревне.

Представлены в музее и посмертные медальоны немецких солдат. Они выполнены в виде железных пластин. При захоронении этот жетон ломали пополам. Одну часть клали в могилу, другую документально оформляли. Музейные жетоны не сломаны. Значит, их владельцы до сих пор числятся пропавшими без вести.

Наконец Александр Солянин заводит меня в рабочий кабинет смотрителей музея. Здесь хранится то, что ещё не вошло в экспозицию по причине нехватки места.

И вновь это оружие. Но какое?! Японский меч! И тоже найден в Рузском районе. Примерно таким был ранен император Николай II во время путешествия по Японии. А рядом ещё два будущих экспоната: найденные в окрестностях Рузы палица и булава - оружие русских богатырей.

В планах музея - расширение. Все экспонаты здесь уже не помещаются. Такой, оказывается, богатый на историю этот самый полицейский подмосковный город Руза.

Михаил КОБЫЛЕЦКИЙ

«Полгода пишу сценарии, полгода самовыражаюсь...»

Алексей СЛАПОВСКИЙ

Опубликовано в журнале: Дружба Народов 2016, 10

Алексей Слаповский — прозаик, драматург. Родился в 1957 г. в селе Чкаловское Саратовской области. Окончил филфак Саратовского университета. Сотрудничает с телевидением и кино — автор сценариев сериалов «Остановка по требованию», «Пятый угол», «Участок» и др., фильма «Ирония судьбы. Продолжение» (в соавторстве), а также сценариев телефильмов по собственным романам «Я не я» и «Синдром Феникса». Произведения переведены на многие языки. Член Союза российских писателей и Союза театральных деятелей. Живет в Москве.

«Шел в комнату, попал в другую». Я был уже вполне успешный прозаик и драматург, книги вовсю издавались, пьесы вовсю ставились, в том числе за рубежом. Но почему-то хотелось делать кино, я написал несколько сценариев в стол — для пробы, для удовольствия. А Первый канал (тогда — ОРТ) искал авторов. По ТВ в конце 90-х шли криминальные сериалы и двухтысячная серия «Санта-Барбары». Им хотелось чего-то человеческого, задушевного. Я написал заявку на ироническо-романтическую комедию «Остановка по требованию». Про современного Золушка, то есть мужчину из социальных низов, которому перепала любовь Принцессы. Заявку приняли, сценарий я писал весело и легко, Золушка и Принцессу сыграли Певцов и Дроздова, все совпало, был успех, я стал сценаристом сериалов, покинул родной Саратов, будучи уже сорокалетним с хвостиком дядей, понаехал в Москву и купил квартиру.

Так оно и началось. Кино потом все же случилось, даже целых три фильма, но, увы, скорее как продукт побочный. Фактографические подробности — в Википедии.

В прозе и пьесах я делаю, что хочу. На самом деле мое «я», конечно, сформировано социумом, но это отдельная тема. Я свободен в рамках моей заведомой несвободы, хотя бы так. Сценарист по определению тотально зависим. Или от режиссера, если участвует в создании так называемого авторского кино, или от продюсера, если участвует в коммерческих проектах, киношных или телевизионных. Мне было трудно справиться с собственными творческими амбициями, я замахнулся на психологическую драму «Пятый угол». Сняли.

С А.Феклистовым в главной роли. Это был 2001 год, тогда такие сериалы еще смотрели, но К.Эрнст сказал: «Рейтинг взяли с большим трудом, больше таких экспериментов проводить не будем». И я согласился. Я понял: авторские свои замашки надо реализовывать в прозе и драме, в кино и сериалах надо — играть. В чистый жанр — комедию, детектив, триллер. Так появилась деревенская побаска в 12 сериях — «Участок». Честная детективная пастораль. Но были все же и почти авторские работы: экранизации своих романов «Синдром феникса» и «Я — не я». По четыре серии. На мой взгляд, получилось неплохо, особенно «Я — не я». В сети все доступно. Но, опять-таки, продюсеры сказали: нет, больше в такие авантюры не ввяжемся. Их можно понять: творчески интересно, но с выгодой не совпадает.

Нужны мелодрамы. Они нужны всем каналам. Сопливые, слезливые, страсть в клочки, под хлопанье холодильника, бурчанье телевизора и милицейские сирены за окном.

Я не люблю мелодрамы и плохо умею их делать. Там в основе всегда житейская история, а каждый продюсер, каждый режиссер, редактор, актеры и т.д. уверены, что разбираются в жизни и людях не хуже автора. И все советуют. И пишешь кучу вариантов. В детективе же, комедии и триллере всегда есть место гротеску, там жестче конструкция, туда меньше суются, больше пахнет специфическим ремеслом, а цеховая масть кроет бытовую.

Главная особенность сценарной работы, как я уже сказал, зависимость. От режиссера, продюсера, формата. Денег. При социализме финансировало государство. Щедро — потому что кино было прибыльным. Не так, как водка или нефть, но ощутимо. И это была мощная индустрия. В девяностые кино не выдержало конкуренции, государство из него ушло, спонсирует точечно и понемножку, а частный капитал в эту сомнительную область не вкладывается.

Но это отдельная история.

Будь кино и ТВ богаче и смелее, хотя бы как американское, все равно я и другие сценаристы будем зависимы. Особенно если говорить о телевидении. Конечно, качественный фастфуд делать интереснее, чем тот, который подешевле и похуже, но он от этого не перестает быть фастфудом. Все сериалы — фастфуд. Повторяю, все. Необходимость нравиться миллионам зрителей делает их такими. Сценаристы не имеют права отходить от рецептуры, оригинальные же рецепты создаются раз в десять лет. И тут же формируют новый рецептурный канон.

Поэтому у меня полдюжины нереализованных киносценариев и два полнометражных сериала. Не в формате. Не соблюдена рецептура.

А она проста: динамичность, интрига, острые диалоги, выпуклые чувства, ясные мотивации, яркие персонажи без излишней глубины. И чем раньше поймешь, что ты на самом деле что-то вроде программиста занимательной компьютерной игры, тем здоровее будешь. Пожалуй, это сравнение удачнее, чем аналогия с фастфудом, но не такое уж принципиальное отличие.

Когда, очень не сразу, я это понял, то перестал самовыражаться в кино и на ТВ. Этому там не место. И разложил свое время жизни примерно так: полгода пишу сценарии, зарабатываю деньги, а полгода сижу и пишу для себя. Самовыражаюсь. Сейчас меньше. Кризис.

При этом я не раз говорил, что для меня 5 тысяч читателей (максимум для современного беллетриста) моих книг важнее 5 миллионов зрителей. Это не шутка и не кокетство. Есть сериалы, снятые по моим сценариям, которые я до сих пор не видел. Или не все серии. Да, я делаю компьютерные игры — и, между прочим, с удовольствием! — но это не значит, что сам в них играю.

Хотя иногда бывает, да. Для отдыха.

Один продюсер с чистосердечным удивлением спрашивал: «Послушай, ты за пять страниц сценария получаешь столько же, сколько за книгу, зачем ты их пишешь?» И продолжил мысль: «Или вот актер N., звездун, две тысячи евро вынимает из меня за съемочный день, но при этом отпрашивается у меня смотаться с площадки в Москву, чтобы сыграть там какую-то фигню в каком-то подвале для сотни зрителей — даром!!! Зачем???»

Легко догадаться, что я ему ответил.

Испанский университет предложил ВГУВТ разработать совместную программу аспирантуры по судовождению

Волжский государственный университет водного транспорта заключил соглашение о сотрудничестве с крупным испанским вузом - Университетом Овьедо. Свои подписи под меморандумом о сотрудничестве на минувшей неделе поставили ректор крупнейшего вуза Росморречфлота в Центральной России и Поволжье Игорь Кузьмичев и ректор Университета Овьедо, профессор Сантьяго Гарсия Гранда. Как пояснили в испанской делегации, в которую также входил проректор по развитию и международным проектам профессор Франциско Борге Лопез, руководство университета, имеющего более 600 партнерских соглашений с университетами по всему миру, впервые посещает Россию и, соответственно, впервые заключают соглашение с российским вузом.

В ходе переговоров, которые возглавил ректор Игорь Кузьмичев, стороны совпали во мнении, что между университетами имеется очень много общего, начиная от направлений подготовки до близких по профилю направлений научных исследований.

Среди приоритетных форм сотрудничества обе стороны отметили обмен студентами и преподавателями, совместные публикации и проекты в рамках общеевропейской программы студенческих обменов Erasmus+, по которой Университет Овьедо выступает региональным координатором. Профессор Сантьяго Гарсия Гранда также выдвинул идею о разработке совместной программы аспирантуры в области судовождения.

После официальных мероприятий члены испанской делегации посетили Музей речного флота, где познакомились с историей отечественного судостроения. В завершении встречи ректор Игорь Кузьмичев и профессор Сантьяго Гарсия Гранда обменялись памятными подарками.

Справочно:

Университет Овьедо, находящийся в северном испанском регионе Астурия, основан более 400 лет назад.

На данный момент в университете, входящем в число 30 лучших вузов Испании, обучаются более 24000 студентов. Кампусы университета располагаются в трех основных городах Астурии. Образовательный профиль вуз несет отпечаток морской специализации. Среди направлений подготовки: инженерные науки, кораблестроение, судовождение, экономика и менеджмент, юриспруденция, экология.

На год раньше остальных.

Официальной датой рождения российского угро считается 5 октября 1918 года. Но любопытно, что в Нижнем Новгороде уголовная милиция образовалась на год раньше.

Именно в этот день состоялся I съезд начальников уездной милиции. Он был созван по инициативе губернского комиссара, который выразил желание сотрудничать с Советами.

В то время в Нижнем Новгороде наблюдался большой рост правонарушений. Временное правительство амнистировало тысячи опасных преступников, которые пополнили и без того внушительные ряды уголовников, разгуливающих на свободе. В связи с этим потребовался специальный аппарат, который мог бы вести борьбу с преступностью, бандитизмом, проводить дознание и розыск.

На съезде было решено откомандировать в уголовное отделение городской милиции по пять наиболее подготовленных работников из четырёх имевшихся в Нижнем Новгороде милицейских участков. Отбирались преимущественно добровольцы.

Уголовная милиция приступила к работе. Особенно её активность проявилась после революции. Вопросами охраны порядка и раскрытия преступлений оперативники занимались совместно с отрядами Красной гвардии, рабочей милиции, комиссией по борьбе с дезертирством, а с декабря - в теснейшей связи с молодой ВЧК.

Серьёзную опасность в то время представляло фальшивомонетничество. Первую удачную операцию чины и агенты, как тогда называли сотрудников уголовной милиции, провели в городе Арзамасе: на рынке задержали двоих сбытчиков фальшивых денег.

А вскоре новоявленные оперативники угро обезвредили опасную преступную банду, грабившую поезда. Все её члены были расстреляны.

За свою столетнюю историю службу уголовного розыска не раз реформировали: менялись названия, структура, появлялись новые задачи, но одно оставалось неизменным - люди, профессионалы своего дела.

Оперативники, которые трудятся сегодня в нижегородской полиции, продолжают пополнять историю достойными главами.

В этом году, например, сыщики УУР ГУ МВД России по Нижегородской области предотвратили похищение дочери местного предпринимателя. Для этого им пришлось разыграть целый спектакль.

Получив оперативную информацию о том, что 31-летний житель города Кстово планирует похитить дочь знакомого бизнесмена с целью получения выкупа, сотрудник уголовного розыска областного главка вошёл в доверие к злоумышленнику. Для того чтобы зафиксировать попытку похищения, сыщику пришлось сыграть роль подельника преступника. После того как жертву посадили в машину, похититель был задержан.

Татьяна ГАЛАКТИОНОВА

Российские машиностроители наращивают компетенции в сфере производства упаковочного оборудования.

Директор Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Евгений Корчевой в рамках рабочего визита в Казань посетил машиностроительный завод – «Интеграл+», который является ведущим в России производителем упаковочного и дозирующего оборудования.

Компания постоянно ведет работу по модернизации, повышению качества и технических параметров выпускаемых изделий. Каждый год предприятие разрабатывает по 3-4 новых вида упаковочного оборудования. Одной из новинок этого года является Конверт-А50М – высокопроизводительный целлофанатор по упаковке прямоугольных коробочек методом конверта, который в том числе позволяет выполнять групповую упаковку продуктов.

В 2017 году ЗАО НПФ «Интеграл+» реализовывает свою продукцию со скидкой в 15% от стоимости в рамках реализуемой Минпромторгом России программы предоставления субсидий на производство машин и оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10 мая 2017 г. № 547.

ЗАО НПФ «Интеграл+» имеет 30-летний опыт работы в упаковочной отрасли, обеспечивая полный цикл производства от разработки до серийного изготовления оборудования и его сервисного обслуживания. Основными видами выпускаемых машин являются: устройства для групповой упаковки в термоусадочную пленку, вертикальные упаковочные комплексы для упаковки сыпучей продукции, оцеллофанивающие устройства, машины для штучной и групповой упаковки в ПВХ и ПОФ пленки, горизонтальные упаковочные машины типа флоу-пак для упаковки продукции в полипропиленовую пленку.

В здравоохранении реализуется более 90 проектов государственно-частного партнерства

Сегодня в Москве в стенах Первого МГМУ им. И.М. Сеченова открылся первый международный медицинский инвестиционный форум, в ходе которого зампредседателя Совета Федерации Галина Карелова заявила, что необходимо более активно развивать государственно-частное партнерство.

По ее словам, на сегодняшний день существует 302 проекта ГЧП в социальной сфере, 98 из них касаются здравоохранения. Эти проекты активно развиваются в Татарстане, Ульяновской области, Санкт-Петербурге и Москве.

«Но нам бы хотелось в этом списке видеть все регионы страны», – отметила Галина Карелова.

Замминистра промышленности и торговли РФ Сергей Цыб отметил, что включение крупного бизнеса в процесс разработки инновационных продуктов необходим.

«Мы в 2018 году будем вносить в проект «Фарма 2020» изменения. В «Фарма 2030» будут отражены три главных направления: разработка собственной инновационной продукции, поддержка экспорта, реализация закона по клеточным продуктам», — отметил Сергей Цыб.

Фортум-Симбирская ВЭС будет запущена в первом квартале 2018 года.

«Фортум» при участии РОСНАНО планирует ввести в эксплуатацию Фортум-Симбирскую ВЭС в Ульяновской области, свою первую ветряную электростанцию, в первом квартале 2018 года, следует из выступления главы Роснано Анатолия Чубайса на форуме «Российская энергетическая неделя».

«2018 год, первый квартал ввод первой ВЭС — Фортум-Симбирская ВЭС», — говорится в материалах к выступлению.

«Фортум» в 2015 году стала единственным победителем в отборе инвестпроектов возобновляемых источников энергии в сегменте ветровой генерации. Мощность Фортум-Симбирской ВЭС составит 35 МВт.

В июне текущего года структура энергетической компании «Фортум» — «Фортум Энергия» — прошла отбор проектов возобновляемых источников энергии на 2018–2022 годы по объектам ветровой генерации общей мощностью 1 ГВт.

Компания построит 26 объектов ветровой генерации, два из них в Ростовской области мощностью по 25 МВт с поставкой в 2018 году, четыре, также в Ростовской области с мощностью по 40 МВт с поставкой в 2019 году. Оставшаяся мощность должна быть поставлена в 2020-2022 годах.

Строительство ветропарков планируется в Ростовской области, Краснодарском крае, Ставропольском крае, Ульяновской области, Мурманской области и Татарстане.

Строительством ветропарков займется инвестфонд развития ветроэнергетики, созданный «Фортумом» и РОСНАНО. Проекты будут реализованы в рамках договоров на предоставление мощности (ДПМ) сроком на 15 лет.

Инвестиционные решения будут производиться по каждому проекту отдельно в рамках общего мандата фонда развития ветроэлектроэнергетики. Доля участия компании «Фортум» в капитале инвестиционного фонда не превысит 15 млрд рублей.

РОСНАНО создаст с «Ростехом» инвесттоварищество с капиталом в 21 млрд рублей.

РОСНАНО подписало с госкорпорацией «Ростех» договор о создании инвесттоварищества, которое будет заниматься финансированием проектов в области переработки твердых отходов в электроэнергию, заявил глава РОСНАНО Анатолий Чубайс на конференции «Энергетическая неделя» в Москве.

РОСНАНО, как младший партнер, внесет в партнерство 8 млрд рублей, а «Ростех» — старший партнер — 13 млрд рублей, — сказал Чубайс журналистам в кулуарах конференции. — Сегодня утром подписали договор об инвесттовариществе, направление работы которого — проект по строительству заводов по переработке мусора в электроэнергию. Наша часть — технологическая. На первом этапе планируется использовать японо-швейцарскую технологию, обеспечивать ее трансфер".

Ранее Чубайс в интервью «Интерфаксу» говорил, что совет директоров компании поддержал идею создания фонда по переработке твердых коммунальных отходов, в котором компания будет выступать младшим партнером, а старшим партнером должен стать «Ростех».

«Сейчас мы находимся в завершающей стадии переговоров, — говорил Чубайс в сентябре. — „Ростех“ развивает это направление очень хорошо и динамично, речь идет об уже утвержденном решении строительства четырех заводов в Московской области и одного в Татарстане. Это только первый этап, мы надеемся, что это партнерство состоится».

Как сообщалось, РОСНАНО относит переработку твердых отходов в электроэнергию к альтернативной или возобновляемой энергетике. Сюда же РОСНАНО включает солнечную энергетику и ветроэнергетику. По словам Чубайса, первую из них в России уже получают — на рынке действует портфельная компания РОСНАНО — «Хевел», частные инвесторы создают конкурентное производство. Под развитие ветроэнергетики создан фонд объемом 30 млрд рублей, запуск первого ветропарка намечен на конец текущего-начало следующего года.

По оценке РОСНАНО, эти новые направления в энергетике потребуют инвестиций объемом около 1 трлн рублей. При этом Чубайс подчеркнул, что речь идет не только о создании электростанций, но и о создании производств оборудования для солнечной, ветро- и перерабатывающей энергетики.

По его словам, реализация намеченных планов в области возобновляемой энергетики, позволит к 2024 году запустить мощности, генерирующий более 5 ГВт электроэнергии.

Анатолий Чубайс: Через несколько лет начнем получать электроэнергию из мусора.

О планах по развитию альтернативных источников глава РОСНАНО заявил на Российской энергетической неделе.

Мы научились получать энергию из угля, газа, солнца и ветра. А в ближайшем будущем электричество в нашей стране будут генерировать из твердых коммунальных отходов. Об этом на конференции «Российская энергетическая неделя 2017» в Москве заявил глава госкомпании РОСНАНО Анатолий Чубайс. Этот проект будут реализовывать вместе с госкорпорацией «Ростех».

— Это направление только начинаем развивать, — пояснил Чубайс. — РОСНАНО, как младший партнер, внесет в партнерство 8 млрд рублей, а «Ростех» — старший партнер — 13 млрд рублей. Подписали договор об инвестиционном товариществе, направление работы которого — проект по строительству заводов по переработке мусора в электроэнергию. Наша часть — технологическая. На первом этапе планируется использовать японско-швейцарскую технологию, обеспечивать ее трансфер.

На первом этапе планируется построить пять заводов в двух регионах: четыре в Московской области и один в Татарстане. Как оценивают в РОСНАНО, объем рынка переработки твердых коммунальных отходов — 335 мегаватт. Это та мощность, которая может быть достигнута в начале 2020-х годов. По сравнению с энергией солнца (плюс 1500 мегаватт) и ветра (плюс 3000 мегаватт в ближайшие 7-8 лет), это немного. Но переработка ТКО является одним из элементов альтернативной энергетики.

По словам Чубайса, чтобы развить новые направления в энергетике, потребуется около триллиона рублей инвестиций. При этом большую часть производств нужно локализовать на территории страны. По оценкам Института экономической политики Гайдара, это даст дополнительный прирост ВВП на 0,1-0,5% в год.

Виктор Олерский поздравил корабелов Навашино со 110-летием Окской судоверфи

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский направил поздравительную телеграмму руководству и коллективу АО «Окская судоверфь» по случаю 110-летия одного из старейших предприятий отечественного гражданского судостроения.

Уважаемые коллеги, друзья!

От всей души поздравляю Вас со 110-летием плодотворной деятельности вашего прекрасного предприятия. На протяжении своей более чем вековой истории оно несколько раз меняло название, но никогда не изменяло своему призванию - строить для России отличные суда речного и река-море плавания, а когда необходимо, четко, в срок выполнять и серьезные военные заказы.

Навашинский судостроительный завод, ныне АО «Окская судоверфь», предприятие с особой историей, бойцовским характером, всегда отличавшееся поиском новых судостроительных технологий и традицией первым в стране осваивать строительство судов и продукции новых для нашей страны типов: нефтеналивных барж, лесовозов, контейнеровозов, танкодесантных платформ на подводных крыльях, наплавных мостов, понтонных секций и т.д.

Судьба судостроительного предприятия, расположенного за тысячи километров от моря, тесно зависит от состояния и колебаний тонуса нашего внутреннего водного транспорта, и я не понаслышке знаю, что навашинцам неоднократно приходилось проявлять особые усилия, волю и характер, чтобы сохранить уникальный коллектив, признанную инженерную школу и сам очаг высокотехнологичного судостроения в центре Поволжья.

Сегодня ваше предприятие, крупнейший налоговый донор Навашинского района, один из судостроительных лидеров большого, динамично развивающегося холдинга, продолжает модернизацию инфраструктуры и оборудования, обновление продуктовой линейки. Хорошей новостью для всей отрасли стал достигнутый вами по итогам 2016 года положительный финансовый результат.

Со своей стороны, мы, в Росморречфлоте, хорошо понимаем, что для закрепления этого успеха и получения корабелами Навашино крупных и «длинных» серийных заказов, самое главное обеспечить устойчивый спрос на суда речного и река-море плавания, для чего нам предстоит в сжатые сроки создать необходимые условия для возвращения массовых грузов на внутренние водные пути. Хочу заверить вас, что Минтранс России понимает свою ответственность и считает эту работу безусловным приоритетом.

Еще раз поздравляю вас с юбилеем, желаю навашинцам сохранять и творчески развивать прекрасные традиции своего предприятия, здоровья и благополучия вашим близким, продолжения существующих и создания все новых трудовых династий корабелов, здесь, в самом сердце России.

Рынок вторичного жилья в городах России.

Специалисты портала «Мир квартир» подвели на рынке вторичной недвижимости в городах России. В среднем отмечено падение цен на квартиры, но совсем небольшое, что можно считать успехом летнего, традиционно низкого делового сезона.

Лидеры и аутсайдеры

Первая пятерка городов по стоимости квартир выглядит так: Москва (210 647 руб./кв. м), Санкт-Петербург (107 253 руб./кв. м), Сочи (100 014 руб./кв. м), Владивосток (83 133 руб./кв. м) и Московская область (81 944 руб./кв. м).

Самыми дешевыми городами с населением в стране стали Махачкала (28 526 руб./кв. м), Магнитогорск (31 468 руб./кв. м), Курган (33 637 руб./кв. м), Нижний Тагил (35 145 руб./кв. м) и Череповец (36 169 руб./кв. м).

Средняя цена квадратного метра по всем городам составляет, по данным портала, 54 079 рублей.

Если в Махачкале подержанную квартиру можно купить всего за 1 706 944 рубля, то в Москве средний лот продажи стоит 11 343 256 рублей, то есть в 6,6 раз дороже.

Символическое падение

По итогам III квартала подорожало 33 города из 69, 36 упало в цене «квадрата». Всю «передовую» пятерку заняли города Юга: Краснодар (+6,6%), Ростов-на-Дону (+5,2%), Ставрополь (+5%), Севастополь и Сочи (по +4,9%). Это закономерно: сельскохозяйственные и курортные регионы подскакивают в цене летом и «остывают» зимой. В теплое время ими активно интересуются и столичные обитатели, и жители северных провинций.

Этот интерес, видимо, оттянул на себя спрос из самих северных городов, судя по тому, что лидеры самой подешевевшей «пятерки» принадлежат к Сибири и Русскому Северу: Якутск (–7%), Сургут (–6,3%), Архангельск (–6,3%), Улан-Удэ (–5,7%) и Чита (–5,4%).

В среднем по всем исследованным городам прирост получился отрицательный, но символический: минус 0,3%.

Из изученных экспертами 69 городов 26 прибавили в цене предложения квартиры, два остались на июньском уровне, 41 снизил ценник. Больше всего выросли Краснодар (+7,4%), Ставрополь (+6,2%), Махачкала (+4%), Новосибирск (+3,4%) и Севастополь (+3,3%). А аутсайдерами стали Саранск (–7,5%), Ижевск (–6,9%), Ленинградская область (–6,4%), Хабаровск (–6,3%) и Красноярск (–5,9%). В среднем все города потеряли за три месяца 0,9% от цены лота.

Итоги 9 месяцев: вниз по наклонной

С начала года на всем российском вторичном рынке квартир не отмечено никаких рекордов, за исключением Сочи: этот город не первый год демонстрирует стабильный рост цен. За 9 месяцев сочинский «квадрат» подорожал на целых 14,7%! Остальные лидеры показали меньшую прыть: Краснодар прибавил 6,8%, Смоленск – 4,4%, Архангельск – 2,8%, Хабаровск – 2,7%.

Упали больше всех Махачкала (–11,2%), Сургут (–10,3%), Самара (–8,5%), Улан-Удэ (–8,3%) и Якутск (–8,1%).

Вообще, положительный прирост по цене квадратного метра «вторички» продемонстрировали всего 20 городов, один остался без изменений, а в 48 прослеживается падение цен. Динамика квадратного метра квартир в целом по всем городам составила минус 2,2%.

По цене предложения вперед вырвался Краснодар, подорожавший с начала года на 11,2%. Увеличилась стоимость и питерских «вторичных» квартир, довольно существенно: на 9,6%. Неплохо также выступили, по данным федерального портала Mirkvartir.ru, Курск (+8,2%), Владивосток (+6,3%) и Хабаровск (+5,4%). Зато сильно потеряли в цене Самара (–15,8%), Ульяновск (–14,2%), Сургут (–12,9%), Набережные Челны (–10,4%) и Махачкала (–10%).

В среднем ценник квартиры, продаваемой в российских городах, составил немногим более 3 млн рублей и за 9 месяцев подешевел на 2,1%. С начала года 23 города показали прирост общей цены квартиры, а остальные 46 – падение.

«В двух третях городов с населением более 300 тыс. человек наблюдается отчетливый тренд на удешевление вторичной недвижимости. И это естественно: старое жилье ветшает, его качество уже не может тягаться с новостройками, – объясняет Павел Луценко, генеральный директор портала. – Конечно, собственники квартир реагируют на эти изменения консервативно, не желая снижать цену. Особенно это касается тех продавцов, которые покупали жилье на свои деньги, но при совершенно другой конъюнктуре. Но их наследники и те люди, которым квартира досталась в ходе приватизации, легче идут на снижение цены. В конечном счете, подчиниться «невидимой руке рынка» придется всем».

Три сестры в эпоху интернета

На экраны выходит новый фильм Юрия Грымова с чеховскими героями

На сей раз это экранизация пьесы Антона Чехова «Три сестры», но не простая, а наособицу, можно даже сказать, с вывертом. Как известно, ни одной из сестер Прозоровых в пьесе нет и 30 лет, младшей из них, Ирине, всего 20. Строго говоря, у них еще вся жизнь впереди. Но Грымов безжалостно состарил сестер, добавив каждой минимум 30, а то и 40 лет жизни. И, на 90% сохранив текст пьесы, перенес действие в наши дни. И вот что из этого получилось.

Фильм начинается с празднования дня рождения Ирины (Ирина Мазуркевич). Только ей уже не 20, а 56 лет. Она вышла на пенсию, мается от вынужденного безделья. Соответственно, постарели и сестры. Маше (Анна Каменкова) уже под 60, она единственная из сестер замужем. Старшей, Ольге (Людмила Полякова), скоро и вовсе стукнет 65. Их брата Андрея, который у Чехова подавал надежды в качестве молодого ученого, играет седой как лунь Владимир Носик. Под стать им и другие герои фильма.

Полковник Вершинин, отрекомендовавшийся в пьесе «стариком» (42 года), в фильме обрел облик Максима Суханова с внушительной лысиной и неопрятной седой щетиной на щеках. Потрепанные жизнью соперники Соленый (Александр Балуев) и Тузенбах (Игорь Яцко), ищущие благосклонности старой девы Ирины, тоже отнюдь не смотрятся свежими кавалерами. Одна лишь Наташа (Натали Юра), молодая хабалистая жена Андрея, вся в блестках и стразах, выглядит свеженькой, как хрустящий на зубах огурец, но и столь же ограниченной, что рождает вопросы по поводу их с Андреем необъяснимого интеллектуального и возрастного мезальянса.

Всю эту пеструю компанию режиссер собирает уже в первых кадрах. Только вместо барского дома с колоннами, затерянного в неведомой нам провинциальной глуши (современники Чехова писали, что он имел в виду Пермь), перед зрителями предстает просторная, набитая антикварной мебелью загородная дача. Где как бы чеховские персонажи (все имена, профессии, психологические характеристики героев сохранены) жарят на мангале шашлыки, пьют водку, слушают музыку группы Pink Floyd и произносят хорошо знакомые по пьесе диалоги и монологи. Последнее обстоятельство поначалу утешает: вроде бы откровенного святотатства, неуважительного отношения авторов к классическому произведению не наблюдается.

Однако по ходу фильма будет возникать и нарастать чувство неловкости. Ибо одно дело, когда о страстной любви, о счастливом замужестве, о надеждах на светлое будущее мечтают юные девы из XX века. И совсем другое — когда подобные монологи звучат из уст, извините, сегодняшних пенсионерок. У современных женщин, да еще в столь зрелом возрасте, совсем другой строй мышления, другие надежды и радости, наконец, другая лексика, чем у юной Ирины. Согласитесь, что вступившая в постбальзаковский возраст дама, вопрошающая собеседников: «Для чего журавли летят, для чего дети родятся, для чего звезды на небе горят?» — выглядит не трогательно, а нелепо.

Как нелепо выглядит порой и полковник Вершинин, мечтающий о мировой гармонии, которая наступит лет так через 200... Чехов, напомню, закончил пьесу в 1900 году — за 14 лет до Первой мировой войны, когда ничто ее не предвещало. А потом были и Вторая мировая, и десятилетия холодной войны, и Карибский кризис, и Вьетнам, и Афганистан, и бомбежки Ирака, и атакованные террористами башни-близнецы в Нью-Йорке, и нынешняя бойня в Сирии, и вооруженный конфликт на Украине, и экологические бедствия, и много других мировых напастей, о чем сегодняшний полковник Вершинин не может не знать. На этом фоне его патетические монологи о светлом будущем человечества по меньшей мере наивны. Но Юрий Грымов и сценаристка Ольга Михайлова словно не подозревают об этом, заставляя хороших актеров и актрис от лица современных героев произносить — причем на полном серьезе — смешно звучащие в сегодняшнем социальном и бытовом контексте возвышенные слова.

Еще хуже получается, когда режиссер пытается угнаться за нынешней конъюнктурой, вставляя чеховским героям отсебятину, в частности реплики про 70-летнее тяжелое наследие советской власти, или про перекопанную мэром столицу, или про засилье интернета. К счастью, таких «в-краплений» немного, что, впрочем, не отменяет итогового творческого результата. В целом этот длинный (более двух часов), изрядно тягучий черно-белый фильм, замкнутый преимущественно в интерьеры дачи и похожий скорее на телеспектакль, чем на полноценное кино (оператор — все тот же Юрий Грымов), рождает, не скрою, много вопросов.

И главный из них: зачем нужно было так примитивно и поверхностно осовременивать Чехова? Как ни странно, ни советское, ни российское кино — при обилии талантливых сценических интерпретаций пьесы — не подарило нам эталонной экранизации «Трех сестер». Так что Грымов, обладающий и театральным, и кинематографическим опытом, вполне мог поставить аутентичный фильм по этому всемирно признанному шедевру, погрузив действие в чеховские времена.

Если же его душа не лежала к «прилежной», «школярской» экранизации, то была возможность поступить так, как, скажем, обычно поступает в своих спектаклях Кирилл Серебренников. Тот чаще всего радикально переосмысливает классические тексты («Кому на Руси жить хорошо» Некрасова, «Обыкновенная история» Гончарова, «Мертвые души» Гоголя), беря от них лишь общую канву. А дальше вышивает по этой канве свой содержательный, смысловой узор, высказываясь на злобу дня и стремясь при этом быть верным не букве, но духу первоисточника.

Юрий Грымов не пошел ни тем, ни другим путем, выбрав некий межеумочный, срединный вариант. В итоге и результат получился, мягко говоря, посредственным.

Леонид Павлючик, обозреватель "Труда"

Кресло с катапультой

Закачалось кресло под главой Росавиации Александром Нерадько. Историю с «ВИМ-Авиа» пришлось разруливать лично президенту

Скандал с «ВИМ-Авиа», которая обрекла на мытарства десятки тысяч пассажиров с билетами на руках, разруливал лично президент страны. В таких случаях обычно требуется высокопоставленная жертва. Но в данном случае дело не в ритуалах — проблема куда глубже.

Туристы общими усилиями, в складчину, вывезены домой. Теперь идет разбор полетов. Генпрокуратура предложила министру транспорта рассмотреть вопрос о соответствии занимаемой должности главы Росавиации и усилить контроль за деятельностью ведомства. Как считает надзорное ведомство, руководство Федерального агентства воздушного транспорта не приняло необходимых мер по стабилизации ситуации в отрасли. Инциденты, подобные «ВИМ-Авиа», «систематически приводят к нарушению прав пассажиров и значительным расходам бюджетных средств, идущих на минимизацию последствий».

Реакция прокуратуры понятна, но она явно запоздала. Контроля за деятельностью упомянутой авиакомпании не наблюдалось с самого начала ее удивительного появления. Еще в 2004 году ее владелец выкупил за наличные (!) дюжину лайнеров Боинг-757 у чартерной Condor GmbH, дочерней компании Lufthansa. Компания стремительно теснила конкурентов не только на самых массовых чартерных туристических направлениях (Египет, Тунис, Турция), но и на рейсах в Испанию и Италию, куда Ил-86 перестали пускать.

Именно по распоряжению главы Росавиации Александра Нерадько купленные за нал самолеты решили принять, даже не сертифицировав. Хотя на них стояли не наши радиостанции, футомеры вместо метрических приборов и т. д. По нормам летной годности, принятым в нашей стране, полтора десятка приборов требовали замены на отечественные. Опять же с подачи Росавиации, в нарушение всех принятых правил боинги вписали в государственный реестр гражданских воздушных судов России. Правда, на сегодняшний день из той партии остался один самолет, остальные бесследно исчезли. Столь отеческим вниманием со стороны главы Росавиации могла похвастать не каждая авиакомпания.

Авиационные перевозки были и остаются весьма успешным бизнесом. Уже давно ведутся разговоры о том, что чиновники Росавиации, выдающие разрешения отечественным авиакомпаниям на сверхприбыльные чартерные полеты за рубеж, внакладе не остаются. И совсем не важно, нарушаются ли при этом авиационные законы, ведь по большей части такие вопросы решаются в тиши кабинетов. Иногда обстоятельства скандальных сделок все же становятся достоянием общественности — как правило, после громких катастроф.

После одной из них, случившейся в 2013 году в небе над Казанью, шум был большой, но за руку чиновника, заверившего лицензию учебного центра, выдавшего пилотские удостоверения не готовым к полетам членам экипажа, так и не поймали...

Росавиацию почему-то не волнует, что 90% объема пассажирских перевозок в России выполняется на воздушных судах иностранного производства. Большинство взято в лизинг за границей и зарегистрировано в госреестрах Ирландии, Бермудских островов, Арубы и других странах за пределами России. А это значит, что ответственность за техническое состояние, летную годность и безопасность полетов несут авиационные администрации этих стран. Но так ли важно, к примеру, тем же Бермудам, где числится большинство наших самолетов, на чем там летают в далекой России? Какие детали ставятся на эти самолеты: родные или контрафактные?

Пролоббировав в 2015 году в правительстве изъятие у МАКа функции сертификации, а теперь положив глаз на и расследование авиапроисшествий, Росавиация так и не создала соответствующих структур в своих недрах. Что неудивительно. Во-первых, в ведомстве нет своих специалистов в этой области. А во-вторых, там почему-то не приняли во внимание тот факт, что ни одна авиационная администрация за рубежом не примет документ сертификации от структуры, которая не является независимой.

Возвращаясь к скандалу с «ВИМ-Авиа», стоит сказать, что останавливать ее полеты Росавиации надо было еще в июне, когда пошли хронические задержки и отмены рейсов. Руководители Минтранса и Росавиации, пообещав, что ситуация взята на контроль, явно погорячились. Что было дальше, мы знаем.

Говорить о том, что кризис преодолен, было бы преувеличением. Есть ли уверенность в том, что пострадавшим пассажирам «ВИМ-Авиа» компенсируют материальный и моральный ущерб? А главное — где гарантии того, что подобные истории не повторятся? Ответы на эти вопросы не появятся даже со сменой руководителя Росавиации. Кто бы им ни стал, от него потребуются серьезные перемены в отрасли. Или же это кресло будет качаться вечно.

P.S. Между тем услугами гражданской авиации сегодня пользуются лишь 9% населения России, а на Севере и на Дальнем Востоке выросли поколения людей, не знающих, как выглядит столица...

Анатолий Яковлев

Новый облик старой больницы

Заканчивается этап наружных работ капитального ремонта в Самарской городской клинической больнице № 2 им. Н.А. Семашко. Он стартовал в середине августа и должен завершиться к середине декабря, к 75-летию больницы.

Как сообщил главный врач больницы Я.З. Резников, на проведение капитального ремонта и поддержание зданий хирургического и терапевтического корпусов в надлежащем состоянии были выделены бюджетные средства – 64,5 миллиона рублей. И еще три миллиона рублей на благоустройство территории, в частности, на укладку нового асфальта между корпусами больницы.

Сейчас завершается этап наружных работ ремонта: заканчивается укладка кровли, покраска фасада. Уже уложены два километра нового асфальта, и водителям машин скорой помощи не надо проявлять чудеса виртуозного вождения, объезжая ямы и колдобины, чтобы лишний раз не трясти и не травмировать пациентов.

Территория больницы вокруг корпусов долгое время представляла из себя неприглядное зрелище: ямы, косогоры, заросшие непроходимым кустарником. Администрация города и Промышленного района помогла: в больницу завезли 400 тонн чернозема, предоставили хозяйственную технику, саженцы деревьев, разровняли все неровности, и коллектив больницы вышел на посадку деревьев. Вместо обветшалых старых деревьев, которые были в аварийном состоянии, высадили березовую аллею, голубые ели, тую, рябинки, клены.

Кроме того, за счет собственных средств учреждения будет проведен ямочный ремонт дороги, а весной, когда позволит погода, вокруг хирургического корпуса появится новая дорога с выездом к приемному отделению.

Главный врач Самарской городской клинической больницы № 2 им. Н.А. Семашко Яков Зиновьевич Резников:

- Это юбилейный год для больницы им. Семашко, в декабре исполняется 75 лет со времени создания крупнейшего лечебного учреждения Самары. В год сотрудники больницы оказывают жителям города и области колоссальный объем помощи – 75-80 тысяч пациентов проходят здесь диагностику и лечение. Но за все время существования крупного стационара здесь не проводился такой масштабный капитальный ремонт.

У больницы 9 корпусов, включая родильный дом, который расположен на другой территории города по улице Дыбенко. Отремонтированы будут два самых крупных корпуса – хирургический и терапевтический, которые находились в самом плачевном, можно сказать, даже ужасающем, состоянии. Остальные корпуса мы поддерживаем в надлежащем состоянии за счет собственных средств. Параллельно внутри корпусов делаем косметические ремонты. Внутри хирургического корпуса больницы начинается ремонт операционных, входной группы, холла. Хотя больница продолжает работать круглосуточно в полном объеме.

Главный инженер компании «Регионспецстрой», представитель генерального подрядчика Сергей Владимирович Булатов:

- Мы выполняем здесь работы по обновлению фасадов, кровли, благоустройству территории. На сегодняшний день благоустройство закончено на 90%, остается посев газонов. Работы по фасаду и кровле ведутся по графику и тоже близки к завершению.

Работа очень ответственная - большой объем надо сделать в весьма короткие сроки. Но все сотрудники компании понимают важность объекта, поэтому трудятся добросовестно. Со всеми службами больницы и минздрава мы оперативно отрабатываем все сложные моменты и постараемся выполнить весь объем работ даже раньше установленного контрактом.

Любопытная деталь: приступая к ремонту и сняв слои штукатурки поздних лет, строители, персонал больницы, пациенты и посетители увидели очень красивые здания, которые до этого были в безобразном состоянии. Проведена колоссальная работа, вывезены тонны мусора, только с крыши сняли 550 тонн. Столько накопилось за десятилетия бесконечного латания протекающих крыш. Причем, металл был настолько ржавый, что его можно было проткнуть пальцем, рассказывает главврач. Сейчас это надежная крыша, изготовленная и уложенная по новым технологиям.

Строительство клиник будущего обсудили сегодня на форуме MES

Конференция, посвященная архитектурно-планировочным, инженерным и IT-решениям в области здравоохранения, открылась сегодня в Казани. Организаторами мероприятия выступили МКДЦ и «Казань Экспо» при поддержке министерства здравоохранения Республики Татарстан и министерства строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан.

Пленарную сессию, посвященную мировым трендам в архитектуре здоровья, открыл заместитель премьер-министра Республики Татарстан Василь Шайхразиев.

«Очень приятно то, что мы в очередной раз собрались здесь в Казани, чтобы сверить наши часы в сферах медицины, архитектуры строительства и создания комфортных условий для профилактики и лечения», - отметил он.

«Внедряя новые стандарты, новые технологии в здравоохранении, мы в первую очередь думаем об оказании быстрой медицинской помощи, - подчеркнул вице-премьер. - Но мы прекрасно пониманием, что это невозможно сделать, не учитывая новые архитектурно-строительные требования. Форум позволяет нам воедино соединить здравоохранение со строительством, и мне очень приятно, что на нем присутствуют и министр здравоохранения Республики Татарстан Адель Вафин, и министр строительства, архитектуры и ЖКХ Республики Татарстан Ирек Файзуллин. Это уже говорит о том, что создан тандем».

«Действительно, для Татарстана это такая знаковая конференция, потому что наш опыт создания современной клиники был одним из первых в Российской Федерации. Это очень успешная история. И те люди, которые сегодня модерируют эту конференцию (генеральный директор ООО «ГК Хоссер» - прим. ред.), и принимают непосредственное участие в ее создании (МКДЦ) имеют к этой успешной истории непосредственное отношение», - подчеркнул Адель Вафин.

Министр здравоохранения подтвердил, что сегодня действительно «создан тандем с министерством строительства, архитектуры и ЖКХ, с проектировщиками и службой заказчика». У Татарстана очень амбициозные планы – за два года отремонтировать 197 объектов общей площадью более 300 тыс. метров.

«И самое главное, – подчеркнул министр. - У нас есть опыт строительства современных высокотехнологичных медицинских центров, и у нас есть опыт реновации больниц, которым 80 лет, это тоже важно для медицины, поскольку история, она тоже чего-то стоит».

«Медицинские центры сегодня и по оснащению, и внешне – это действительно уникальные объекты, - согласился министр строительства, архитектуры и ЖКХ Ирек Файзуллин. - Сложно успеть за всем техническим прогрессом, который существует в области как внешней, так и внутренней архитектуры. В дальнейшем, мы ожидаем всеобщей интеллектуализации этих объектов. Мы идем к цифровизации здравоохранения. Задача у специалистов, которые проектируют объекты, очень большая – нужно научиться использовать интеллектуальное проектирование, 3D–проектирование. И это все равно только начало пути».

О мировых трендах в проектировании клиник рассказали директор Broadway Malyan (Cингапур) Эд Бейкер, директор по стратегическому планированию и развитию инфраструктуры в сфере здравоохранения Медицинского центра Университета Радбуд (Нидерланды) Рене Бликер и архитектор Dutch Hospital Design (Нидерланды) Арнольд Бургер.

Зарубежные коллеги подчеркнули, что будущее за телемедициной и роботизацией клиник. Кроме того, они отметили, что во всем мире уходят от традиционного дизайна больниц и стараются сделать его более дружелюбным, вписать клинику в окружающую среду.

В конференции тажке приняли участие главный архитектор White Arkitekter (Швеция) Кристер Нильсон, старший консультант, UKE Consult and Management GmbH (Германия) Кармен Ротер, главный архитектор AtelierPro (Нидерланды) Дортэ Кристенсен, руководитель компании AMEHR (Нидерланды) Ханс Ван Дейк, ландшафтный архитектор Atelier Jacqueline Osty&associés (Франция) Микаэль Мюнье и другие.

В ходе отдельной IT-сессии обсудили информатизацию клиник, электронное здравоохранение, внедрение комлексных IT-решений и телемедицинские проекты.

Представители регионов ПФО приняли участие в выездной стажировке по программе «Федеральная практика».

14-15 сентября 2017 г. в городе Иннополис Республики Татарстан состоялась очередная выездная стажировка по программе «Федеральная практика».

Открыли мероприятие заместитель директора Департамента региональной промышленной политики и проектного управления Минпромторга России Юлия Калимулина и заместитель Премьер-министра Республики Татарстан – министр промышленности и торговли Республики Татарстан Альберт Каримов.

В двухдневной программе стажировки приняли участие представители предприятий, расположенных в Приволжском федеральном округе, а также ответственные руководители исполнительных органов власти субъектов Российской Федерации, входящих в округ.

В рамках мероприятия были проведены тематические отраслевые сессии по наиболее актуальным вопросам промышленного развития субъектов Приволжского федерального округа, в ходе стажировки с докладами выступили представители Фонда развития промышленности, Центра управления проектами в промышленности, Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, Внешэкономбанка, Корпорации МСП, Российского союза промышленников и предпринимателей, Бюро наилучших доступных технологий, Агентства по технологическому развитию, а также Ассоциации индустриальных парков и Ассоциации кластеров и технопарков.

В рамках выездной стажировки участники посетили Технополис «Химград», где ознакомились с продукцией резидентов, выпускающих продукцию в области малотоннажной химии, переработки полимеров, нанотехнологий, ресурсосбережения и энергоэффективности, а также медицинских технологий.

Со слов участников стажировки выездная программа «Федеральная практика», проводимая Минпромторгом России, является актуальным и своевременным инструментом не только информирования большей части сотрудников региональной власти с мерами поддержки Министерства, но и эффективным форматом взаимодействия бизнеса и регионов.

Как отметила Юлия Калимулина, в рамках выездной стажировки формируются межрегиональные связи, происходит обмен опытом не только лучшими практиками, но и находятся пути интеграционного решения возникающих проблемных моментов в регионах, объединенных в федеральный округ.

Проект «Федеральная практика» реализуется в рамках положений соглашений о взаимодействии в сфере промышленной политики и политики в области торговой деятельности с субъектами Российской Федерации.

Подписан Меморандум о взаимопонимании между «Группой ГАЗ» и HAKA Group (Королевство Саудовская Аравия).

6 октября в Минпромторге России в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александра Морозова и Генерального директора по иностранным взаимоотношениям и коммуникациям Министерства коммерции и инвестиций Саудовской Аравии Абдулрахмана Аль-Хуссейна состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании между ООО «УК «Группа ГАЗ» и компанией «HAKA GROUP».

Старший вице-президент по продажам и маркетингу «Группы ГАЗ» Кристиан Кремер и Президент Компании «HAKA GROUP» Шейх Халид Хассан Аль-Гахтани поставили подписи под Меморандумом, который призван стать промежуточным этапом подтверждения уже достигнутых договоренностей и видения будущих партнерских отношений «Группы ГАЗ» и HAKA GROUP.

Александр Морозов отметил эффективность реализуемых в Российской Федерации мер поддержки автопроизводителей, направленных, в том числе, на увеличение экспортного потенциала российских компаний. Он подчеркнул, что «Группа ГАЗ» является одним из лидеров по эффективности присутствия на зарубежных рынках, а подписание подобного Меморандума – очередной шаг к продвижению российской продукции на глобальный рынок.

По словам Кристиана Кремера, Саудовская Аравия имеет хороший потенциал с точки зрения продаж коммерческой техники. Поэтому совместно с партнером уже в 2018 году Группа ГАЗ планирует начать продажи крупнотоннажных грузовиков «Урал», легкой коммерческой техники «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT». Компания также рассматривает Саудовскую Аравию как плацдарм для дальнейшего развития бизнеса на всем аравийском полуострове и в «странах залива».

HAKA GROUP является одной из крупнейших неправительственных индустриальных групп Королевства Саудовская Аравия. Компания имеет 30-летний опыт работы на рынке с такими брендами как DAF, Scania, Western Star и другими. HAKA GROUP является главным поставщиком наземных логистических услуг нефтяного гиганта Saudi Aramco.

Эксперт посоветовал «Татнефти» работать над добычей тяжелой нефти.

«Татнефть» продолжает активно выкачивать нефть из Ромашкинского месторождения, не изыскивая новые источники.

О том, что Ромашкинское месторождение выработано на 85%, сообщалось уже давно. Предрекают, что к 2065 году оно будет истощено: об этом, например, активно писали СМИ в 2008 году. Однако, судя по годовому отчету, «Татнефть» продолжает активно выкачивать нефть из Ромашкинского месторождения, не изыскивая новые источники.

В 2016 году там добыли 15,9 млн тонн нефти, что почти в три раза превышает суммарный результат по другим месторождениям компании (5,6 млн тонн). Каждый год Ромашкинское месторождение дает более 15 млн тонн. Для сравнения: татарстанское Ново-Елховское – 2,8 млн тонн, Бавлинское – 1,3 млн, Сабанчинское – 546 тыс., Первомайское – 339 тыс., Бондюжское – 257 тыс. тонн. За пределами Татарстана дочерние компании добыли 353,4 тыс. тонн. Из них большая часть приходится на Самарскую область – 337,4 тыс. тонн. Добыча ведется в Оренбургской области – показатель всего 15,4 тыс. тонн, и в Ненецком АО – 170 тонн.

Запасы Ромашкинского месторождения оцениваются в 3 млрд тонн, из которых извлечено 2,2 млрд. В годовом отчете «Татнефть» сообщила, что доказанные запасы составляют 872,3 млн тонн. Получается, что львиная доля приходится на Ромашкинское месторождение. Татарстанская компания декларирует, что обеспечена запасами на 30 лет вперед, а с учетом вероятных залежей – на 43 года.

В 2016 году «Татнефть» извлекла 28,7 млн тонн нефти, нарастив добычу на 5,3%.

«Достигнут максимальный уровень добычи нефти за последние 24 года», – гласит отчет.

В Татарстане сложилось мнение, что запасы не иссякнут в обозримом будущем.

«Исследования показали, что числящиеся на балансе запасы нефти Ромашкинского месторождения будут добыты к 2065 году, а с учетом планируемых объемов доразведки, переоценки запасов и самое главное – с внедрением методов увеличения нефтеотдачи более высоких поколений разработка месторождения продлится до 2260 года. Если принять во внимание «подпитку» из недр, то этот срок может исчисляться столетиями», – заявил в 2009 году Ринат Муслимов, в прошлом главный геолог «Татнефти», а ныне консультант главы РТ по разработке нефтяных и газовых месторождений.

По мнению Ивана Грачева, в прошлом возглавлявшего Комитет по энергетике Госдумы, «Татнефти» пора задуматься о добыче тяжелой нефти. Об этом он заявил в беседе с «НиК».

«Татарстан должен сосредоточиться на том, как добывать тяжелые нефти. Это означает и науку, и работу правительства, чтобы правильно поменять налоговую систему», – сказал Грачев.

Эксперт посоветовал внутри страны или за ее пределами переходить на более скромные, но «классические» месторождения.

«Нужно думать, как стабильно прожить, и одновременно много думать о том, как попытаться пустить в дело большие запасы тяжелых нефтей», – сказал Грачев.

Он пояснил, что разработка месторождений Арктического шельфа потребует порядка триллиона долларов инвестиций, чтобы добывать там «должные» объемы. Чтобы работа на севере была рентабельной, цена на нефть должна быть не менее $100 за баррель. Для тяжелых нефтей, считает Грачев, такая цена вполне достижима. Канада извлекает их по цене барреля $60-70.

Бывший глава думского комитета по энергетике заявил, что нефтяников и, следовательно, региональные бюджеты ждут потери с введением налога на добавленный доход (НДД).

«Это спорная история, не знаю, может ли республика с этим бодаться, но, на мой взгляд, в перспективе будут реальные потери в бюджете», – сказал Грачев.

23 декабря 2016 года «Коммерсантъ» сообщил, что глава Татарстана Рустам Минниханов написал письмо вице-премьеру Аркадию Дворковичу. В послании содержалась просьба не допустить роста налога на добычу полезных ископаемых для нефтегазовой отрасли, чтобы компенсировать выпадающие доходы бюджета от введения налога на дополнительный доход (НДД).

Предположительно, пилотные проекты по НДД заработают с 2018 года на нескольких месторождениях Западной Сибири. У «Татнефти» там проектов нет. По мнению Минфина, проекты по НДД в первый год работы перечислят в бюджет меньше налогов, чем идет от данных месторождений по существующей налоговой базе. Министерство оценивает недоплату в 50 млрд руб. Компенсировать потери Минфин хочет через повышение НДПИ для всей отрасли.

В письме Минниханов заявил, что мысль о повышении НДПИ для всей отрасли из-за экспериментов отдельных компаний несправедлива. Он попросил «рассмотреть альтернативные варианты снижения выпадающих доходов бюджета» или компенсировать их за счет увеличения налогов на проекты только тех регионов Западной Сибири, на территории которых апробируют НДД.

«Я считаю, что республике нужно добиться для тяжелых нефтей особых налоговых условий», – считает Грачев.

Первые очереди парка Героев и «Глория-парка» в ТиНАО могут построить к 2020 году, сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

По словам главы ведомства, учитывая, что территории парков очень большие, прогнозировать сроки сдачи сложно. «Но я думаю, проекты будут реализовываться поэтапно. Два-три года — и первые очереди появятся», — рассказал Владимир Жидкин.

«Глория-парк» появится рядом с поселком Ульяновского лесопарка и садовыми некоммерческими товариществами. Это будет крупная зона отдыха с детскими аттракционами, теннисным и конным клубами, а также со множеством спортивных площадок. Площадь парка может составить около 100 гектаров.

Парк Героев расположится возле деревни Кузовлево на границе Москвы, Подмосковья и Калужской области. Здесь оборудуют тематические зоны «Парк Рюриковичей» и «Парк Романовых», конный клуб и другие площадки. Парк будет особенно интересен любителям исторических реконструкций, исследователям Отечественной войны 1812 года и Великой Отечественной войны. Его площадь составит около 283 гектаров.

Погрузка на Приволжской железной дороге за 9 месяцев 2017 года увеличилась на 13% по сравнению с показателем за январь-сентябрь прошлого года до 29 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали.

С начала года на ПривЖД погружено 14,7 млн тонн нефти и нефтепродуктов (плюс 19,1% к январю-сентябрю 2016 года); 1,4 млн тонн химических и минеральных удобрений (плюс 10,8%); 1,1 млн тонн строительных грузов (плюс 19,6%); 1,5 млн тонн промышленного сырья (плюс 8,7%); 2 млн тонн цемента (плюс 2,9%); 1,5 млн тонн зерна (в 1,7 раза больше).

Снижение отмечается по химикатам и соде — 2,4 млн тонн (минус 13,8%), соли — 106,9 тыс.тонн (минус 11,2%), коксу — 264,4 тыс.тонн (минус 1,8%) и черным металлам — 1,5 млн тонн (минус 14%).

В свою очередь, в сентябре 2017 года на Приволжской железной дороге было погружено более 3,4 млн тонн грузов, что выше показателей сентября 2017 года на 13,5%. Тарифный грузооборот с учетом порожнего пробега в сентябре 2017 года превысил 9 млрд тарифных тонно-км (плюс 1,6% к сентябрю 2016 года).

Минстрой России проверит количество действующих ДДУ в проблемных объектах

Данные о действующих договорах долевого участия в жилых объектах, включенных в региональные планы-графики решения проблем обманутых дольщиков, уточнят в Росреестре. Об этом стало известно на селекторном совещании по исполнению поручения Президента России о защите прав граждан-участников долевого строительства, которое прошло 6 октября под председательством Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаила Меня.

В начале селектора Михаил Мень напомнил, что планы-графики поступили в Минстрой России от 72 субъектов РФ. В них насчитывается 830 проблемных объектов долевого строительства и 38 150 обманутых дольщиков. «Строительство 139 домов планируется завершить уже в 2017 году. Прошу усилить контроль за соблюдением сроков ввода этих объектов», - обратился министр к представителям регионов.

Глава ведомства отметил, что у половины объектов из 830 указанных отсутствуют ориентировочные сроки ввода. Например, в Краснодарском крае, где насчитывается 60 проблемных домов, только четыре объекта сдаются в 2017 году, а сроки ввода остальных домов не указаны. При этом, замглавы Минстроя России Никита Стасишин призвал власти Краснодарского края впредь предоставлять корректную информацию о количестве проблемных объектов и пострадавших граждан в регионе, чтобы позже не пришлось опровергать собственные данные.

Основное количество вопросов в ходе селектора было задано тем субъектам РФ, в которых насчитывается наибольшее число проблемных объектов и которым «дорожные карты» возвращались на доработку. Среди них Ростовская, Новосибирская, Самарская области, Ярославская, Саратовская и Челябинская области, а также Республика Татарстан и Санкт-Петербург, Москва и Московская область.

Также, как сообщил Михаил Мень, Минстрой России направил в Росреестр адреса всех 830 объектов, которые содержатся в «дорожных картах», поступивших от субъектов РФ. Ведомство рассчитывает получить информацию о всех действующих договорах долевого участия, которые зарегистрированы по этим объектам. «Таким образом у нас появится полная и достоверная информация о всех пострадавших гражданах, которые ждут квартиры в домах, признанных проблемными», - сказал министр.

Первая Российская молодёжная архитектурная биеннале откроется в Казани 13 октября

С 13 по 14 октября 2017 года в Иннополисе (Республика Татарстан) впервые пройдет учрежденная Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ I Российская молодёжная архитектурная биеннале. Свои идеи жилых кварталов для комфортного города, лучшие из которых авторитетное международное жюри отметит специальными призами, представят молодые архитекторы до 35 лет.

В рамках биеннале пройдет деловая программа с дискуссиями, презентациями, лекциями российских и зарубежных экспертов, а также первый архитектурный хакатон Arch City Hack.

В рамках двухдневной деловой программы биеннале пройдет более 20 мероприятий. Первый день – 13 октября будет посвящен современным критериям комфортной городской среды и актуальным трендам в развитии города, второй – 14 октября – архитектурному образованию и вопросам профессиональной реализации молодых архитекторов. В программе примут участие ключевые специалисты отрасли из различных регионов России, а также члены жюри. Специальными гостями программы станут министр строительства и жилищного хозяйства РФ Михаил Мень и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов.

По завершению биеннале экспозицию с проектами финалистов покажут в крупных российских городах. Финалисты из 12 городов России были отобраны куратором проекта архитектором Сергеем Чобаном. Всего в рамках конкурса эссе и портфолио было рассмотрено 377 заявок от участников из 11 стран. Учредителем биеннале выступает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, соорганизатором – Правительство Республики Татарстан.

«Главную задачу биеннале я вижу в том, чтобы помочь молодым архитекторам проявить себя и одновременно обратить внимание региональных властей на самых перспективных из них. Мы предложили нашим участникам ответить на вопрос: какой должна быть среда наших городов для того, чтобы в них было комфортно жить и работать», – отметил куратор биеннале Сергей Чобан.

Биеннале организована с целью изменения ситуации на рынке и поиска молодых талантливых архитекторов, доля участия которых в разработке новых городских проектов сегодня невелика.

Лучшие проекты биеннале будут отмечены Золотым, Серебряным и Бронзовым призами. Победителя выберет международное жюри, в состав которого вошли Миккел Фрост (Cebra, Дания), Кристос Пассас (Zaha Hadid Architects, Великобритания), Кес Каан (Kaan Architecten, Нидерланды), ведущие российские архитекторы: Юлий Борисов, Юлия Бурдова и Александр Цимайло, представители Минстроя России и Правительства Республики Татарстан.

Татарстан не случайно выбран местом проведения биеннале в 2017 году. Сегодня республика активно сотрудничает с молодыми архитекторами, привлекая их к реализации региональных проектов: благодаря их усилиям уже преобразились территория Горкинско-Ометьевского леса (г.Казань), парк «Казансу» (г.Арск), набережная «Солнечный Ик» (п.Муслюмово) и другие объекты. Разработанные в регионе принципы улучшения общественных пространств успешно применяются в других городах России.

«Татарстан целенаправленно занимается вовлечением молодых архитекторов в реализацию проектов благоустройства – за два года при их участии созданы многие современные объекты, которыми регион может гордиться. И нам будет приятно, если через пять лет уже именитые участники первой биеннале скажут, что именно на ней они получили первый импульс к успешной работе», – отметила помощник Президента Республики Татарстан Наталия Фишман.

Посетить экспозицию биеннале и деловую программу сможет каждый желающий, для этого необходимо пройти регистрацию по ссылке.

Список финалистов I Российской молодежной архитектурной биеннале:

· Авторский коллектив: Анастасия Конарева, Александр Деев, Ксения Деева (Курск)

· Авторский коллектив: Анастасия Шеметова, Ангелина Андрианова (Новосибирск)

· Авторский коллектив: Владислав Куликовский, Арсен Хаиров, Михаил Капитонов, Тимур Степанов (Казань)

· Авторский коллектив: Дарья Кириллова, Станислав Субботин (Москва)

· Авторский коллектив: Елена Каширина, Игорь Каширин (Москва)

· Авторский коллектив: Илья Филимонов, Ирина Филимонова (Санкт-Петербург)

· Авторский коллектив: Наталья Саблина, Тимур Черкасов (Москва)

· Авторский коллектив: Никита Тимонин, Мария Ляшко (Санкт-Петербург)

· Авторский коллектив: Юлия Суворова, Екатерина Кондрашова (Санкт-Петербург)

· Анастасия Яременко (Казань)

· Андрей Адамович (Москва)

· Антон Котляров (Москва)

· Антон Петухов (Москва)

· Антон Севастьянов (Москва)

· Архитектурная группа Citizenstudio (Москва)

· Архитектурная лаборатория SA lab (Санкт-Петербург)

· Архитектурная мастерская «2Портала» (Воронеж)

· Архитектурное бюро «MASS[SHTAB]» (Ростов-на-Дону)

· Архитектурное бюро «Проспект» (Уфа)

· Архитектурное бюро WALL (Москва)

· Б-Групп (Екатеринбург)

· Кирилл Пернаткин (Нижний-Новгород)

· Максим Базаев (Владикавказ)

· Надежда Коренева (Москва)

· Олег Манов (Санкт-Петербург)

· Яна Закиева (Уфа)

· Ярослав Усов (Москва)

· Akhmadullin Architects (Уфа)

· Urban Plan (Иркутск)

Официальный сайт биеннале www.architectbiennale.ru.

Профессиональные и оперативные действия пожарной-спасательных подразделений нижегородского гарнизона позволили не допустить тяжёлых последствий чрезвычайной ситуации на нефтеперерабатывающем предприятии.

После получения сигнала о возгорании одного из резервуаров, находящихся на регламентных работах, к месту происшествия по повышенному номеру незамедлительно прибыли более 210 пожарных и 30 единиц пожарно-спасательной и специальной техники. Было установлено, что горит обвалованный резервуар объёмом 10 тысяч кубических метров и нефтепровод.

Оперативно были предприняты беспрецедентные меры по локализации пожара на площади 900 квадратных метров и тушению пожара, проведён комплекс мероприятий по защите близлежащих резервуаров, эвакуации персонала предприятия из опасной зоны. Для ликвидации чрезвычайной ситуации были задействованы два пожарных поезда, в готовность были приведены аэромобильная группировка Главного управления МЧС России по Нижегородской области и два вертолёта чрезвычайного ведомства.

Своевременно и эффективное проведение пенной атаки и самоотверженная работа пожарных позволила оперативно ликвидировать пожар и не допустить распространение огня на другие объекты нефтеперерабатывающего предприятия - предотвратить катастрофические последствия чрезвычайной ситуации.

С момента возникновения пожара для выработки эффективных подходов по тушению работал центр поддержки принятия решений, развернутый на базе Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны МЧС России. На территории предприятия и в населенных пункта была развернуты сеть лабораторного контроля, осуществлялся мониторинг экологической обстановки. Превышений уровня предельно допустимой концентрации вредных веществ в атмосфере зафиксировано не было.

Законопроект об использовании видео очевидцев для доказательств нарушений на дорогах, одобрен правительством

Правительство России одобрило законопроект об использовании видео очевидцев для доказательства нарушения ПДД. Теперь нарушителей хотят привлекать к ответственности без составления протокола.

Как стало известно в пятницу, российское правительство одобрило законопроект, разрешающий использование видеозаписей очевидцев нарушения правил дорожного движения в качестве доказательства для наказания виновников. Об этом сообщила пресс-служба «Открытого правительства».

Министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов рассказал, что предлагается внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях. После правительства документ рассмотрит Госдума.

Если инициатива будет принята, власти смогут привлекать к ответственности нарушителей ПДД без составления соответствующего административного протокола на основании фото- и видеоматериалов, отправленных очевидцами. Обжаловать штрафы можно будет в том же порядке, в каком сейчас оспариваются нарушения, зафиксированные камерами видеонаблюдения.

Для того, чтобы поделиться материалами с нарушениями, нужно будет зарегистрироваться на портале госуслуг и установить специальное приложение. Отредактировать фото или видео в нем будет нельзя. Запись передадут в ГИБДД с определением места и времени нарушения. Предполагается, что приложение позволит фиксировать опасные нарушения: выезд на встречную полосу, проезд на красный свет, водителей, не пропускающих пешеходов, агрессивное вождение, нарушение при пересечении железнодорожных переездов.

Михаил Абызов отметил, что механизм «народного инспектора» будет запущен через год, после «соответствующей обкатки». Подобные инструменты сейчас тестируются в Москве и Казани. По словам Абызова, с начала 2017 года очевидцы направили в ГИБДД более 110 тысяч фотографий и видео с нарушениями ПДД.