Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
29 сентября в Министерстве спорта Российской Федерации глава ведомства Виталий Мутко провел очередное заседание рабочей группы (оперативного штаба) при Координационном совете Программы подготовки к проведению в 2018 году в России Чемпионата мира по футболу.
Программа утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 20 июня 2013 года № 518.
Оперативный штаб создан по решению Правительства Российской Федерации. В его состав входят представители Минспорта России, Минфина России, Минэкономразвития России, Минтранса России, Минкомсвязи России, Минстроя России, Минэнерго России, Минздрава России, ФСБ России, МВД России, Росавтодора, Росжелдора, Росимущества, Роспечати, Счетной палаты Российской Федерации, АНО «Оргкомитет «Россия-2018», Администрации Президента и Аппарата Правительства Российской Федерации, а также руководители высших государственных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации: Самарской, Калининградской, Нижегородской, Волгоградской, Ростовской, Свердловской и Московской областей, Республик Мордовия и Татарстан, Краснодарского края, городов Москвы и Санкт-Петербурга.
В ходе совещания В. Мутко отметил, что на данный момент 60 процентов объектов находятся в активной стадии проектирования или строительства. В целом программные мероприятия реализуются в текущем режиме. Программой подготовки к ЧМ-2018 предусмотрена реконструкция и строительство порядка 300 объектов спорта, транспортной, энергетической, коммунальной инфраструктуры, средств размещения, объектов здравоохранения, а также другие мероприятия.
На заседании были подведены итоги мониторинга Программы подготовки к ЧМ-2018, обсуждались вопросы выполнения обязательств городов-организаторов в рамках соглашений с Международной федерацией футбола (ФИФА), итоги второго инспекционного визита ФИФА и система управления подготовкой к Кубку конфедераций 2017 года и Чемпионату мира 2018 года.
Особое внимание было уделено проектированию, строительству и реконструкции стадионов в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранске, Волгограде, Калининграде и Екатеринбурге, а также гостиниц и аэропортов.
По словам В. Мутко, на данный момент основной проблемой при подготовке к Мундиалю является гостиничный фонд: «Это касается Волгограда, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Саранска. В этих городах есть некие отставания. Мы дали им минимальные требования: подготовить не менее 900 гостиничных номеров, то есть около пяти гостиниц не ниже определенного класса, для того чтобы там могли жить две команды, которые приедут на игру, представители Оргкомитета, спонсоров, члены семьи ФИФА».
Министр также сообщил, что до 5 октября города-организаторы должны представить данные по операционному использованию стадионов: «Речь идет о транспортных схемах, безопасности вокруг каждого стадиона, пропускных режимах, регулировании потоков зрителей».
«Правительство Российской Федерации идет нам навстречу, сохраняет ресурсы для реализации Программы подготовки к Чемпионату мира. Мы хотим более серьезными темпами осваивать ресурсы и, конечно, контролировать качество исполнения своих обязательств и целевое использование этих средств», - подчеркнул В. Мутко.
Напомним, что матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года пройдут с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону.
Турбоагрегат Уральского турбинного завода успешно испытан на Нижнетуринской ГРЭС.
Первый из двух турбоагрегатов, которые Уральский турбинный завод (УТЗ, холдинг РОТЕК) поставил для строящейся парогазовой установки (ПГУ) на Нижнетуринской ГРЭС, успешно прошел 72-часовые комплексные испытания. Пусковые работы на втором блоке станции идут полным ходом. Ввести парогазовую станцию в сеть в составе двух блоков, каждый мощностью 230 МВт, планируется до конца этого года.
На Нижнетуринской ГРЭС в составе ПГУ будут работать две паровые турбины Кт-63-7,7 – это новые модели турбин Уральского турбинного завода. Аналогичные турбины в составе ПГУ были введены в эксплуатацию в прошлом году на Ижевской ТЭЦ-1, Владимирской ТЭЦ-2 и Кировской ТЭЦ-3 и отработали от 4,5 тыс. ч до 9,5 тыс. ч. В ближайшее время блоки ПГУ с турбинами УТЗ заработают также в Екатеринбурге и Елабуге.
Одной из отличительных особенностей этой турбины и блока ПГУ в целом является достижение в одноцилиндровой конструкции максимальной мощности. Компактные компоновочные решения позволяют также на треть снизить себестоимость производства турбины, повысить эффективность использования, а также уменьшить капитальные затраты при строительстве и монтаже.
«Данную турбину УТЗ активно предлагает в части импортозамещения для строительства парогазовых установок на российских ТЭЦ», – отметил генеральный директор УТЗ Игорь Сорочан.
Строительство ПГУ в Нижней Туре – самый масштабный на сегодня проект в сфере энергетики Свердловской области. Нижнетуринская ГРЭС – основной источник тепла для городов Нижняя Тура и Лесной. Реконструкция станции позволит ГРЭС зарабатывать на втором, после тепла, виде своей продукции – электроэнергии.
РОТЕК – многопрофильный промышленный холдинг. Осуществляет сервисное обслуживание газовых и паровых турбин, производство энергетического оборудования, оказывает инжиниринговые услуги и развивает ряд высокотехнологичных проектов в разных отраслях промышленности, в числе которых энергомашиностроение, автопром, авиационное двигателестроение. Входит в состав ГК «Ренова».
Уральский турбинный завод – одно из ведущих в России машиностроительных предприятий по проектированию и производству энергетического оборудования. Сегодня предприятие, основанное в 1938 году, специализируется на выпуске паровых турбин, сервисе и модернизации паровых и газовых турбин. Входит в состав холдинга РОТЕК.
Росздравнадзор провел расширенную коллегию «Совершенствование государственного контроля качества и безопасности медицинской деятельности. Актуальные вопросы и пути решения»
29 сентября 2015 года в здании Министерства здравоохранения РФ под председательством руководителя Росздравнадзора Михаила Мурашко прошло очередное расширенное заседание коллегии «Совершенствование государственного контроля качества и безопасности медицинской деятельности. Актуальные вопросы и пути решения», в работе которой приняли участие Министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова, первый заместитель Министра здравоохранения России Игорь Каграманян, представители Федерального Фонда обязательного медицинского страхования, Общественного совета по защите прав пациентов при Росздравнадзоре, а также руководители и специалисты Территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения.
В приветственном слове Вероника Скворцова отметила особую роль Росздравнадзора в обеспечении качества и доступности медицинской помощи. В стране, по словам Министра, Росздравнадзор является в настоящее время фактически единственным ведомством, обеспечивающим вертикальный федеральный государственный контроль в сфере здравоохранения.
«Важно, чтобы на местах не допускалось искажений единой государственной политики в сфере здравоохранения», - подчеркнула Министр.
Говоря о контроле качества медицинской помощи, Вероника Скворцова отметила, что в настоящее время Минздравом России осуществляется подготовка единых субстантивных требований к оказанию медицинской помощи, которые формализуются в виде клинических рекомендаций.
«На сегодня утверждено более 1200 клинических рекомендаций по более чем 4000 нозологических форм по МКБ-10», - сказала Вероника Скворцова.
В настоящее время Минздравом России и Росздравнадзором принимаются дополнительные меры по совершенствованию контрольно-надзорных мероприятий. В частности, разработан законопроект, изменяющий процедуру внеплановых выездных проверок при осуществлении государственного контроля качества и безопасности медицинской деятельности. Также разработан и прошел общественное обсуждение проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», устанавливающий новые виды административной ответственности за нарушения в сфере здравоохранения, связанные с угрозами причинения вреда жизни и здоровью граждан, а также за превышение предельных размеров оптовых и розничных надбавок к фактическим отпускным ценам на лекарственные препараты, включенные в перечень ЖНВЛП. Данным документом вводится ответственность за нарушение порядка, объема и условий оказания медпомощи в соответствии с программой госгарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи и территориальной программы государственных гарантий бесплатного оказания гражданам медицинской помощи (в том числе в части нарушения сроков ожидания медицинской помощи, за нарушение порядка назначения и выписывания лекарственных препаратов, а также за нарушение порядков оказания медицинской помощи в части несоблюдения установленных ими обязательных требований, влияющих на качество медицинской помощи).
Особое внимание, по мнению руководителя Росздравнадзора, сегодня необходимо обратить на соблюдение прав граждан в сфере охраны здоровья. По данному направлению Службой в первом полугодии 2015 года проведено 3511 проверок, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2014 года (2353 проверки). В результате надзорных мероприятий выявлено 1307 случаев нарушений прав граждан в сфере охраны здоровья, что на 25,7% больше, чем за 1-ое полугодие 2014 года (1040 нарушений).
При этом существенно возросло количество составленных Росздравнадзором протоколов об административном правонарушении (в 1,7 раза), направленных материалов в правоохранительные органы (в 1,4 раза) и в органы исполнительной власти (в 2,3 раза).
Наибольшее количество нарушений в данном направлении выявлено в медицинских организациях Республик Калмыкия и Саха (Якутия), Забайкальского, Краснодарского, Пермского и Хабаровский краев, Еврейской автономной области, Астраханской, Владимирской, Псковской, Орловской, Новгородской, Волгоградской, Иркутской, Костромской, Курганской, Новосибирской, Псковской, Ростовской, Свердловской, Тульской, Челябинской и Ярославской областей.
«Обращения граждан на низкую доступность и качество медицинской помощи, поступившие в Росздравнадзор, следует расценивать как один из индикативных показателей, свидетельствующий о необходимости дальнейшего совершенствования данной работы, - подчеркнул Михаил Мурашко. - Это свидетельствует о недостатках в планировании органами исполнительной власти субъектов РФ в сфере охраны здоровья при формировании территориальных программ государственных гарантий оказания гражданам бесплатной медицинской помощи».
В 2014-2015 годах Росздравнадзором было проведено более 1000 проверок в отношении органов государственной власти в сфере здравоохранения. В ходе контрольных мероприятий выявлены типичные нарушения: отсутствие нормативно-правовых актов, регламентирующих деятельность медицинских организаций (Еврейская автономная область); отсутствие или неэффективная работа институтов главных специалистов (в большинстве регионов); нарушение Порядков оказания медицинской помощи, в том числе, в части несоблюдения маршрутизации пациентов, непрофильной госпитализации (выявляется практически во всех регионах); неэффективное использование имеющегося оборудования (Республика Северная Осетия-Алания, Псковская, Курганская, Курская области и многие другие); отсутствие возможности передачи телемедицинских данных (Еврейская автономная область, Республика Дагестан и др.); списание вакцин и лекарственных препаратов, поступивших за счет средств Федерального бюджета (Республика Калмыкия, Республика Дагестан, Еврейская автономная область и др.); неэффективная работа комиссии в органе управления здравоохранения по анализу причин смертности; отсутствие ведомственного контроля. Перечисленные нарушения напрямую влияют на эффективность медицинской помощи населению в регионах.
Михаил Мурашко подчеркнул, что на особый контроль необходимо взять вопросы организации паллиативной помощи (в том числе обеспечение больных обезболивающими препаратами) и улучшение работы службы скорой медицинской помощи. Также в ходе заседания были рассмотрены вопросы соблюдения порядков оказания медпомощи, оказания помощи больным с сердечно-сосудистыми заболеваниями, готовности медорганизаций к предстоящему эпидсезону и работы амбулаторно-поликлинических учреждений.
«Качество, безопасность и доступность медицинской помощи населению являются сегодня для государства первоочередной и наиважнейшей задачей, и вопрос контроля за системой здравоохранения приобретает крайнюю важность, - подчеркнул в заключение Михаил Мурашко. - Росздравнадзор должен сделать все для того, чтобы права граждан соблюдались в любом населенном пункте нашей страны, вне зависимости от его численности и места расположения».
Шестой российско-азербайджанский форум "Россия-Азербайджан: межрегиональный диалог-2015" прошел в г. Екатеринбурге.
Организаторами мероприятия выступили Минэкономразвития и Министерство экономики и промышленности Азербайджана.
Российскую делегацию возглавлял заместитель министра экономического развития Александр Цыбульский, азербайджанскую делегацию - заместитель министра и промышленности Азербайджана Ниязи Сафаров.
Участниками и гостями форума обсуждались приоритетные направления межрегионального сотрудничества в таких сферах, как сельское хозяйство, промышленность, транспорт, туризм, развитие гуманитарных и деловых связей.
Также были обсуждены возможности проведения российско-азербайджанского межрегионального форума на регулярной основе, укрепление контактов между деловыми кругами России и Азербайджана, значимость продолжения работы по совершенствованию договорно-правовой базы сотрудничества регионов двух стран.
В работе форума принимали участие представители профильных министерств и ведомств, региональных властей, эксперты, а также представители бизнес-структур и неправительственных организаций РФ и Азербайджана.
"На сегодняшний день 75 субъектов РФ на постоянной основе поддерживают торгово-экономические отношения с Азербайджаном. Из наиболее крупных экономических партнеров Азербайджана можно выделить Дагестан, Татарстан, Ставропольский край, Астраханскую, Свердловскую, Челябинскую области", - сказал Александр Цыбульский.
По его словам, российско-азербайджанские связи имеют положительную динамику, развиваются по всем направлениям и являются наглядным примером укрепления стратегического партнерства.
"Между нашими странами налажен активный и продуктивный диалог по актуальным вопросам внешнеполитической и экономической повестки и по большинству из них наши позиции совпадают", - добавил Цыбульский.
«По итогам 2014 года товарооборот между Россией и Азербайджаном превысил 4 миллиарда долларов и достиг исторического максимума», - сказал замминистра. По его словам, если брать физические объемы поставок товаров и обмена товарами, то в 2015 году падения не произошло.
"Напротив, мы наблюдаем рост физических поставок товаров больше чем на 50%. Если взглянуть на показатели товарооборота, выраженные в национальных валютах, например, в российских рублях, то по итогам семи месяцев 2015 года он вырос на 20 миллиардов рублей, или почти на 25%. Российский экспорт в Азербайджан увеличился на 16,8 миллиарда рублей за тот же период, российский импорт вырос на 3,5 миллиарда рублей", - заявил замминистра.
По его словам, динамика показателей взаимной торговли, несмотря на мировые объективные трудности прошлого года, была одной из лучших среди всех стран Содружества независимых государств. За последние пять лет товарооборот между нашими странами вырос больше чем в два раза.
"В российском экспорте в Азербайджан преобладает промышленная продукция, доля которой составляет не менее 60 процентов, в российском импорте доля сельскохозяйственной продукции составляет почти 46 процентов", - отметил замминистра.
В ходе круглых столов состоялся конструктивный обмен мнениями по вопросам двустороннего межрегионального сотрудничества в вышеуказанных сферах.
Еще одним важным мероприятием Форума стала экспертная встреча «Россия-Азербайджан: новые тенденции развития двустороннего диалога. Экономика. Политика. Интеграция», организованная политологическим центром «Север-Юг».
По итогам Форума было подписано шесть двусторонних документов о сотрудничестве.
«Отдельно хотелось бы отметить Соглашение о намерениях по реализации инвестиционного проекта между публичным акционерным обществом «Особая экономическая зона «Лотос» и Группой компаний «Матанат А». Сегодня развитие особых экономических зон является еще одним перспективным инструментом углубления межрегионального и приграничного сотрудничества между нашими странами», - подчеркнул Александр Цыбульский.
Миасский завод ферросплавов хотят лишить земли за мощный выброс дыма с серой. Производство, которое размещается на территории бывшего инструментального предприятия, проверяет местное управление экологии. Если эксперты докажут факт несанкционированных выбросов, компании грозит приостановка деятельности через суд. Своими силами с загрязнителями решил бороться и собственник земли, которую арендует предприятие.
Коммерсант планирует чрез месяц расторгнуть договор. Он заявил, что, во-первых, не хочет дышать отравленным воздухом, а во-вторых, выбросы распугали всех потенциальных арендаторов соседних участков. Напомним, ЧП с экстремальным загрязнением случилось на прошлой неделе. В воздух над городом в Челябинской области попали густые клубы едкого дыма с высоким содержанием сернистого ангидрида.
О распределении в 2015 году субсидий субъектам Федерации на реализацию дополнительных мер в сфере занятости.
Распоряжение от 28 сентября 2015 года № 1905-р. В соответствии с «антикризисным планом» Правительства. На снижение напряжённости на рынке труда в Республике Коми, Чувашской Республике, Владимирской и Челябинской областях в 2015 году выделяются субсидии в общем объёме 512 млн рублей.
Справка
Подготовлено Минтрудом России в соответствии с пунктом 52 плана первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности в 2015 году (утверждён распоряжением Правительства от 27 января 2015 года №98-р).
Подписанным распоряжением распределяются субсидии в 2015 году бюджетам Республики Коми, Чувашской Республики, Владимирской и Челябинской областей на реализацию региональных программ в сфере занятости населения (далее – региональные программы) в общем объёме 512 млн рублей.
Комментарий
Из вступительного слова Дмитрия Медведев на заседании Правительства 24 сентября 2015 года
Региональные программы предусматривают дополнительные меры в сфере занятости населения, направленные на снижение напряжённости на рынке труда, включая:
- обеспечение временной занятости работников организаций, находящихся под угрозой увольнения, и граждан, ищущих работу;
- опережающее профессиональное обучение и стажировку работников организаций, находящихся под риском увольнения, и граждан, ищущих работу;
- стимулирование занятости молодёжи при реализации социальных проектов;
- содействие социальной занятости инвалидов.
Эти меры направлены на поддержку ключевых предприятий субъектов Федерации, на которых сложилась сложная экономическая ситуация, в том числе:
- АО «Шахта “Интауголь”» (доля работников предприятия в общей численности участников региональной программы Республики Коми составляет 70,6% (1,2 тыс. человек из 1,7 тыс.человек);
- ЗАО «Промтрактор-Вагон» (доля работников предприятия в общей численности участников региональной программы Чувашской Республики составляет 27,3% (0,6 тыс. человек из 2,2 тыс. человек);
- ООО «Производственное объединение “Владимирский электромоторный завод”» (доля работников предприятия в общей численности участников региональной программы Владимирской области составляет 25,6% (1 тыс. человек из 3,9 тыс. человек);
- ОАО «Автомобильный завод “УРАЛ”» (доля работников предприятия в общей численности участников региональной программы Челябинской области составляет 40% (1 тыс. человек из 2,5 тыс. человек).
Отбор региональных программ и размеры субсидий, предоставляемых на их реализацию, определены в соответствии с Правилами предоставления и распределения в 2015 году субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Федерации на реализацию дополнительных мероприятий в сфере занятости населения, направленных на снижение напряжённости на рынке труда (утверждены постановлением Правительства от 22 января 2015 года №35).
Принятые решения позволят в 2015 году сохранить занятость более 10,3 тыс. работников, находящихся под угрозой увольнения, и граждан, ищущих работу, которые проживают в Республике Коми, Чувашской Республике, Владимирской и Челябинской областях.
Документ рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 24 сентября 2015 года.
Росавиация уведомила украинские авиакомпании о введении запрета на полеты в Российскую Федерацию с 25-го октября 2015 года
Госавислужба Украины проинформировала российских перевозчиков о запрете полетов в/из Украины, начиная с 25 октября 2015 года. По поручению Минтранса России, руководствуясь положениями соглашения о воздушном сообщении между Россией и Украиной, Федеральное агентство воздушного транспорта уведомило украинские авиакомпании, совершающие или планирующие совершать рейсы на территорию России, о введении запрета на выполнение полетов в/из России с 25-го октября с.г., который будет действовать до тех пор, пока решение украинских властей в отношении российских авиакомпаний не будет отменено.
К сожалению, необдуманное решение киевских властей самым болезненным образом ударит по самим гражданам Украины. По данным российских авиакомпаний, более 70% пассажиров всех рейсов между двумя государствами формируют именно украинцы.
Воздушное сообщение России и Украины осуществляется по ряду направлений: из Москвы, Санкт-Петербурга и Сургута полеты в Киев, Одессу и Львов выполняют пять российских авиакомпаний - «Аэрофлот - российские авиалинии», «Трансаэро», «Сибирь», «ЮТэйр» и «Россия».
С украинской стороны из Киева, Одессы, Запорожья и Днепропетровска в Москву, Санкт – Петербург и Калининград выполняют полеты «Днеправиа», «Мотор Сич» и «Международные авиалинии Украины» .
Пассажиропоток между нашими странами за 8 месяцев 2015 года составил около 800 тысяч человек.
Книжный форум в Ашхабаде
24 сентября в Ашхабаде завершилась 10-я Международная выставка-ярмарка печатной продукции «Книга – путь сотрудничества и прогресса».
21 сентября в красивом мраморном Выставочном центре «Sergi kosgi» собрались сотни гостей из разных стран мира. Яркую музыкальную и танцевальную церемонию открытия Ашхабадского форума продолжило выступление вице-премьера Туркменистана Майсы Язмухаммедовой. После этого она лично обошла каждый стенд выставки, познакомилась с участниками форума и изучила представленную экспозицию.
В церемонии открытия российского стенда приняли участие президент Ассоциации книгоиздателей России Константин Чеченев, ректор МГУП Константин Антипов и представители региональных издательств (Казани, Уфы, Кирова, Екатеринбурга, Рыбинска и др.). Спикеры уделили большое внимание теме 70-летия Великой Победы и Году литературы, который сейчас широко проходит в России. Рассказали о новых проектах и мероприятиях, связанных с этими событиями.
Организатором национального стенда России на ашхабадском форуме выступила Ассоциация книгоиздателей России (АСКИ) при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
На российском стенде были представлены более 20 российских издающих, книгораспространительских и полиграфических организаций. В их число вошли издательства «АСТ-Пресс», «Белый город», «Кучково поле», «Директ-медиа», «Русский шахматный дом», газета «Книжное обозрение», журнал «Читаем вместе», Государственная публичная историческая библиотека, Государственный университет русского языка им. А.С. Пушкина и такие региональные организации как Арт-холдинг «Медиарост» (г.Рыбинск), Татарское книжное издательство (г. Казань), «Баско» (г.Екатеринбург), «Китап» (г. Уфа), «О-краткое» (г. Киров).
Основной темой российского стенда в этом году была, безусловно, тема 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. Генеральный директор Государственной публичной Исторической библиотеки Михаил Афанасьев из собрания экспозиции «Книги Победы» продемонстрировал новые издания о войне и газеты военных лет, посвященные участию граждан Туркменистана в Великой Отечественной войне. Также гости выставки смогли встретиться и пообщаться с ветеранами войны. Значительное число молодых слушателей, студентов и учеников ашхабадских вузов, школ и лицеев стало свидетельством глубокого почитания подвига туркменского народа в Великой Победе. Официальный формат мероприятия плавно перешел в непринужденную душевную беседу, которая завершилась вручением книжных подарков туркменским ветеранам от российских представителей.
О преподавании русского языка как иностранного и о проблемах русского языка в Средней Азии в целом подробно рассказала кандидат филологических наук, доцент, ЦМО МГУ имени М. В. Ломоносова Ирина Курлова.
Животрепещущую тему электронного книгоиздания осветил представитель компании «Директ-медиа» Алексей Молодецкий. Участники дискуссии проанализировали рынок печатной и электронной продукции, обсудили возможность появления нового мультимедийного формата книги с одновременным использованием и печатного, и электронного носителей.
Очень интересно и нестандартно прошло выступление детской писательницы, автора серии книг о енотиках Ене и Еле, члена Союза писателей России, психолога Анны Гончаровой. Анна встретилась с учениками начальных классов, их преподавателями и родителями. Автор читала детям отрывки из своих книг, играла с ними, загадывала загадки, а также показывала героев книг, воплощенных в игрушках. Дети активно участвовали во встрече, быстро разгадывали загадки и внимательно слушали автора. С учениками 3-4 классов Анна Гончарова говорила о грамматике и зачитывала отрывки из своей книги «Еня и Еля. Фея грамотности». Большой восторг у ребят вызвала игра, в которой нужно было на определённую букву алфавита называть свои положительные качества.
В конференц-зале выставочного центра прошла научная конференция «Книга – путь сотрудничества и прогресса». В ней приняли участие президент АСКИ Константин Чеченев и ректор МГУП Константин Антипов. Участники встречи ознакомились с состоянием издательской отрасли в Туркменистане и рассказали о своем опыте в книжном деле.
На стенде «Книги из России» также прошла лекция профессора МГУП Бориса Ленского, посвященная подготовке кадров в книжной отрасли. Учащиеся полиграфических учебных заведений Туркменистана с интересом выслушали московского преподавателя.
В течение всех трех выставочных дней на российском стенде можно было встретиться и лично пообщаться с директором Исторической библиотеки Михаилом Афанасьевым, профессором МГУП Борисом Ленским, президентом Ассоциации книгоиздателей России Константином Чеченевым, детской писательницей Анной Гончаровой и ректором МГУП Константином Антиповым. Также на стенде издательства «Русский шахматный дом» в любое время можно было поиграть в шахматы, а на стенде издательства «О-краткое» полюбоваться созданными в дни выставки ашхабадскими зарисовками кировской художницы Татьяны Коршуновой. Представители российских издательств активно участвовали во всех мероприятиях форума, подготовленных туркменскими коллегами.
На церемонии закрытия выставки 24 сентября были подведены итоги книжного конкурса, проходящего на форуме. Многие московские и региональные издательства получили награды и почетные грамоты. В знак дружбы, признательности и благодарности российская делегация передала всю привезенную книжную экспозицию в Туркменскую государственную издательскую службу.
Узбекистан отправил на переработку в Россию облученное ядерное топливо
После длительных подготовительных работ успешно завершен вывоз из Узбекистана высокообогащенного жидкого облученного ядерного топлива исследовательского реактора ИИН-3М. Ранее перевозки жидкого ОЯТ на переработку никогда не производились.
Растворный реактор ИИН-3М действовал в составе радиационно-технологического комплекса АО «Фотон» (г. Ташкент).
Вывоз жидкого ОЯТ из Узбекистана был инициирован Министерством энергетики США в рамках Российско-американской программы по возвращению в Российскую Федерацию высокообогащенного отработавшего ядерного топлива исследовательских реакторов российского производства (RRRFR).
В рамках подготовки перевозки специалистами ООО НПФ «Сосны» была разработана технология и комплекс оборудования для слива ЖОЯТ из реактора в емкости временного хранения и его перегрузки в пеналы для транспортирования, а также оборудование для загрузки пеналов с ЖОЯТ в контейнер SKODA VPVR/M с помощью перегрузочного контейнера. Кроме того, была разработана технология и специальное оборудование для приема пеналов с жидким облученным ядерным топливом на ФГУП «ПО «Маяк». Безопасность оборудования для обращения с жидким ОЯТ и его соответствие действующим нормам и правилам были подтверждены соответствующими расчетами. После экспертизы, выполненной специалистами ФБУ «НТЦ ЯРБ», была получена лицензия Ростехнадзора на приемку, временное хранение упаковки и переработку жидкого ОЯТ на радиохимическом заводе ФГУП «ПО «Маяк».
Для осуществления первого ввоза в Россию жидкого ОЯТ было заключено и ратифицировано новое межправительственное соглашение между Узбекистаном и Россией, в котором был определен нормативно-правовой порядок единовременного ввоза жидкого ОЯТ реактора ИИН-3М. В соглашении установлено, что ввоз облученного ядерного топлива осуществляется в порядке и на условиях ввоза в Российскую Федерацию из иностранных государств облученных тепловыделяющих сборок (ОТВС) ядерных реакторов для целей временного технологического хранения c последующей переработкой и оставлением радиоактивных отходов, образовавшихся в процессе переработки, на территории Российской Федерации, установленных законодательством Российской Федерации.
В сентябре 2015 года на площадке реактора ИИН-3М была выполнена загрузка пеналов с ЖОЯТ в контейнер SKODA VPVR/M. Партия жидкого облученного ядерного топлива (около 27 литров) в ТУК-145/С (упаковка типа С, в состав которой входит контейнер SKODA VPVR/M и защитно-демпфирующий кожух) самолетом Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр» была доставлена в Россию для переработки на радиохимическом заводе ФГУП «ПО «Маяк». Все операции по сертификации и организации перевозки выполнялись под контролем Департамента по ядерной и радиационной безопасности, организации лицензионной и разрешительной деятельности Госкорпорации «Росатом».
ИИН-3М – исследовательский реактор растворного типа, в активную зону которого был загружен водный раствор уранил-сульфата обогащением 90% по урану-235. Характерной особенностью реакторов такого типа является самопогашение ядерной реакции за счет повышения температуры раствора и выделения радиолитического газа. Реактор мог работать в импульсном и статическом режимах. Загрузка топлива и физический пуск реактора были произведены в декабре 1975 года, 1 июня 2013 года реактор был остановлен. Ранее, в 2004 году из Института ядерной физики Академии наук Республики Узбекистан было вывезено необлученное ВОУ-топливо реактора ВВР-СМ. В 2006 году была выполнена первая в истории Программы RRRFR перевозка облученного топлива с этого же реактора. Позднее, в 2012 году были выполнены еще две перевозки ОЯТ ИР ВВР-СМ с использованием воздушного транспорта в контейнерах ТУК-19.
Зауральские аграрии намолотили 55% зерна от плана.
В Зауралье в самом разгаре уборочная кампания. В настоящее время аграрии намолотили более одного миллиона тонн зерна, убрав урожай на площадки 597,5 тысячи гектаров, что составляет 55% от плана. Такие данные были озвучены накануне в ходе еженедельного аппаратного совещания у главы региона.
Как рассказал директор департамента сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Сергей Пугин, в настоящее время в области убрано 10% технических культур, 85% картофеля, 77% овощей.
При этом перед сельхозтоваропроизводителями стоит задача собрать не менее 1,7 млн. тонн зерна, 358 тысяч тонн картофеля, 175 тысяч тонн овощей, 57 тысяч тонн масличных культур. «Выполнение плана позволит обеспечить регион зерном на 154%, картофелем – на 112%, овощами – на 104%», – отметил вице-губернатор.
Добавим, что в целом по области за последние три дня прибавка составила 9,5%. Засыпано 62% семян. Основная обработка почвы проведена на площади 160 тысяч гектаров (45,1%).
На севере Южного Урала до сих пор не созрели зерновые.
В Челябинской области намолочено более 1 миллиона 130 тысяч тонн зерна. На сегодняшний день обработано 66% площади зерновых культур. В целом по России заготовлено более 93 миллионов тонн зерна.
Как сообщили NDNews.ru в министерстве сельского хозяйства Челябинской области, близки к завершению уборочной Кизильский и Брединский районы, где на сегодняшний день обработано соотвественно 87% и 77% посевных площадей.
Наибольшая урожайность зерновых отмечена в Чебаркульском районе: 20,3 центнера с гектара. А в целом по области урожайность составляет 13,4. Сложнее идёт уборка в северных территориях области – Каслинском и Кунашакском районах, где площади уборки небольшие, но физически зерно еще не вызрело. Аграрии надеются, что прогноз синоптиков, обещающих ухудшение погоды только в конце октября, сбудется, зерно дозреет и урожай зерновых будет убран без потерь.
Близится к завершению сбор картофеля, предполагается, что в этом году удастся заготовить не менее 100 тысяч тонн.
Продолжается уборка овощей: урожай моркови собран на треть, свёклы – более половины, лука осталось убирать 20 гектаров. Началась массовая уборка капусты, урожайность капусты составляет 379 центнеров с гектара, что почти в полтора раза выше прошлогоднего.
Крымские студенты впервые приедут на Всероссийский слет студенческих отрядов, который пройдет в Челябинске с 5 по 7 ноября и будет посвящен закрытию 56 трудового семестра.
Сегодня в Крымском региональном отделении Российских студенческих отрядов развиваются несколько направлений: педагогические, сельскохозяйственные и строительные отряды, которые регулярно пополняются новыми бойцами.
«Мы очень рады, что нам представилась возможность первыми приветствовать товарищей из Крыма на Челябинской земле, – делится Юрий Болдырев, заместитель командира штаба Челябинского областного студенческого отряда. – Это их первый Всероссийский слет в качестве полноценных членов Российских студенческих отрядов. Надеемся на обмен опытом и плодотворное сотрудничество».
Напомним, Всероссийский слет – это добрая традиция в среде студенческих отрядов, позволяющая собрать тысячи лучших бойцов, комиссаров, командиров и ветеранов движения. Столица Южного Урала встретит свыше 2 000 представителей активной молодёжи со всей страны.
Мероприятие проходит при поддержке Губернатора Челябинской области. Организаторами и учредителями Слета являются Министерство образования и науки Российской Федерации, Министерство спорта Российской Федерации, Росмолодежь, Правительство Челябинской области, Администрация города Челябинска и Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды».
Специалисты ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершили работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-142 Тросна – Калиновка км 67 – км 80 в Курской области.
В процессе капитального ремонта были произведены работы по устройству земляного полотна, искусственных и водосбросных сооружений, выполнено укрепление обочин. Для комфорта водителей на участке устроена площадка отдыха с беседками и урнами для мусора. Для пассажиров построены новые автобусные остановки, вдоль которых установлено стационарное электроосвещение. В целях безопасности движения и ориентации водителей на трассе предусмотрены новые дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесена горизонтальная разметка проезжей части термопластическими материалами. Все работы были выполнены качественно и в срок.
В понедельник, 28 сентября, в Конференц-зале Минспорта России под председательством министра спорта Российской Федерации Виталия Мутко состоялось совместное заседание Межведомственной комиссии по развитию физической культуры, массового спорта и традиционных видов физической активности Совета при Президенте Российской Федерации по развитию физической культуры и спорта и Общественного совета при Минспорте России. Мероприятие было посвящено обсуждению вопроса о состоянии и развитии физической культуры и спорта в сельской местности.
В. Мутко в своём вступительном слове отметил: «В этой области мы уже проделали очень серьёзную работу, вложили значительные ресурсы. Вместе с коллегами из Минсельхоза России и Минобрнауки России немало инвестировали в развитие спортивной инфраструктуры на селе. С нашим участием только за пять-шесть предыдущих лет построено порядка трёхсот спортивных объектов для жителей сельской местности, а в целом – около трёх тысяч сооружений, включая футбольные поля, спортивные залы и многое другое. 40 процентов всей инфраструктуры мы создаём для сельчан. И мы обязательно будем продолжать эту работу уже в рамках новых программ, например, нашей новой Федеральной целевой программы. Такие же есть у Министерства сельского хозяйства, Министерства образования и даже Министерства культуры». Министр подчеркнул, что благодаря совместным усилиям заинтересованных федеральных министерств и ведомств создан проект сельского центра спорта, культуры и досуга, и в нескольких регионах страны такие объекты уже вступили в строй, в частности, в Республике Татарстан.
Ещё одним важным условием повышения вовлечённости сельских жителей в регулярные занятия спортом и физической культурой, помимо развития инфраструктуры шаговой доступности, министр назвал многочисленные спортивные соревнования, которые проводятся под эгидой Минспорта России и других органов государственной власти, такие как Всероссийские зимние и летние сельские игры. Их значимость и популярность среди сельчан, по мнению В. Мутко, будет с каждым годом возрастать.
Министра поддержал председатель Общественного совета при Минспорте России, народный артист Российской Федерации Олег Меньшиков, который напомнил о богатом положительном опыте, накопленном во времена Советского Союза, когда жители села участвовали в соревнованиях по разным видам спорта, получая спортивные разряды и звания кандидата в мастера спорта и мастера спорта СССР. Он призвал активнее использовать этот опыт, стараться сохранять и преумножать традиции спорта на селе.
С докладами выступили директор Департамента развития физической культуры и массового спорта Минспорта России Марина Томилова, директор Департамента сельского развития и социальной политики Минсельхоза России Дмитрий Торопов, министр сельского хозяйства Удмуртской Республики Александр Прохоров, глава Пластовского района Челябинской области Александр Неклюдов, глава Луговского сельского поселения Таврического муниципального района Омской области Владимир Зленко и председатель Центрального совета Общероссийской молодежной общественной организации «Российский союз сельской молодежи» Юлия Оглоблина. Также о состоянии развития спортивной материально-технической базы в сельских образовательных организациях и подготовке учащихся образовательных организаций, вовлеченных в занятия физической культурой и спортом, рассказал заместитель министра образования и науки Российской Федерации Вениамин Каганов.
В ходе обсуждения было определено, что за последнее время наблюдаются определённые положительные изменения в привлечении сельского населения в систематические занятия физической культурой и спортом. Совершенствуется работа по проведению различного уровня спортивных и физкультурных мероприятий среди сельского населения, улучшается материально-техническая база, приняты определенные программно-нормативные документы, направленные на дальнейшее развитие сельского спорта. В то же время, есть и некоторые проблемные моменты, которые необходимо решать при помощи межведомственного взаимодействия.
По итогам совместного заседания участники внесли свои предложения и замечания в проект решения по рассмотренному вопросу повестки дня.
Компания ENEL реализовала проект системы золошлакоудаления на Рефтинской ГРЭС.
Сегодня компания «Энел Россия» торжественно представила один из своих самых масштабных экологических проектов – систему сухого золошлакоудаления на Рефтинской ГРЭС. На данный момент это первая подобная система, примененная на электростанции в России. «Энел Россия» инвестировала в этот проект более 12,5 млрд рублей.
«Внедрение системы сухого золошлакоудаления – очень важный проект, призванный на деле продемонстрировать стремление «Энел Россия» к внедрению принципов устойчивого развития в бизнес-модель и корпоративную стратегию компании, – прокомментировал генеральный директор «Энел Россия» Карло Палашано Вилламанья. – Мы очень рады, что нам удается поэтапно повышать экологические стандарты Рефтинской ГРЭС, создавая более благоприятные условия для жизни нынешних и будущих поколений в регионах присутствия компании».
Впервые в России традиционный, гидравлический способ удаления золошлаковых отходов на угольной электростанции был заменен новым, «сухим» методом. Это позволит существенно увеличить объемы промышленной утилизации золы, образующейся в качестве побочного продукта деятельности угольной электростанции. Сухая зола может быть широко использована в таких областях как дорожное строительство, сельское хозяйство, производство строительных материалов. К новой системе сухого золошлакоудаления подведены железнодорожные пути, что дает возможность осуществлять отправку сухой золы как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. СЗШУ потенциально позволит отгружать промышленным потребителям весь объем золы, производимый на электростанции, а это до пяти миллионов тон в год.
Весь невостребованный объём сухой золы транспортируется при помощи труболенточного конвейера, длиной 4,5 км к золоотвалу, где зольный штабель разравнивается и утрамбовывается. Пыление предотвращается путем водного орошения поверхности. Далее на подготовленную поверхность укладывается грунт, который засевается травами.
Внедрение комплекса СЗШУ позволит существенно снизить потребление воды для складирования золы, что дает возможность продолжать использовать существующий золоотвал №2 Рефтинской ГРЭС в течение следующих 35 лет и сохранить сотни гектаров леса от вырубки.
Проект СЗШУ Рефтинской ГРЭС был осуществлен в рамках Соглашения о сотрудничестве в области охраны окружающей среды, которое было подписано между «Энел Россия» и Правительством Свердловской области на ИННОПРОМЕ в 2011 году. Ранее в 2015 году, в рамках реализации того же соглашения, «Энел Россия» объявила о завершении установки новых систем газоочистки - рукавных фильтров с эффективностью 99,9% на трех из десяти энергоблоках Рефтинской ГРЭС.
О компании «Энел Россия»
ПАО «Энел Россия» входит в Группу Enel. Производственными филиалами ПАО «Энел Россия» являются: Конаковская ГРЭС, Невинномысская ГРЭС, Среднеуральская ГРЭС, Рефтинская ГРЭС. Общая установленная мощность электростанций Общества составляет 9 506,7 МВт по выработке электроэнергии и 2 382 Гкал/ч по выработке тепла. Уставный капитал ПАО «Энел Россия» составляет 35 371 898 370 рублей и разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль. Доля Enel Investment Holding B.V. в уставном капитале компании – 56,43%, доля PFR Partners Fund I Limited - 26,43%, доля Prosperity Capital Management Limited – 6,33%, доля прочих миноритарных акционеров – 10,81%. Акции ПАО «Энел Россия» включены в котировальный список первого уровня на биржевой площадке «ФБ ММВБ».
Компания была зарегистрирована в г. Екатеринбурге 27 октября 2004 г. под наименованием ОАО «ОГК-5». 7 июля 2009 года решением Годового общего собрания акционеров Общество переименовано в ОАО «Энел ОГК-5», а 8 августа 2014 года ИФНС России зарегистрировала новую версию устава компании с фирменным наименованием ОАО «Энел Россия». 25 июня 2015 года компания сменила свою организационно-правовую форму и была переименована в ПАО «Энел Россия».
"Ростелеком" воздвигает ОТТ
Елизавета Титаренко
"Ростелеком" намерен потратить 58 млн руб. на создание ОТТ-сервиса, который позволит ему удержать клиентов, потребляющих услуги традиционной телефонии и желающих отключиться от них. По планам оператора, проект привлечет пользователей смартфонов и планшетов, которым может понадобиться дополнительный "городской" номер и которые заинтересованы в оптимизации затрат на связь в роуминге.
ПАО "Ростелеком" объявило запрос предложений в электронной форме на оказание услуг и предоставление лицензии на ПО для проекта "ОТТ Коммуникации" (для B2C), как говорится в документах, опубликованных на портале госзакупок. "Ростелеком" будет принимать заявки до 14 октября. Подведение итогов по этой закупке планируется 18 ноября.
Как рассказал репортеру ComNews представитель "Ростелекома", оператор готовит к запуску новый сервис, комплементарный услуге голосовой телефонной связи. "Официальный запуск проекта запланирован на конец года", - отметил он, добавив, что компания не раскрывает другие подробности до запуска. Данная закупка, как уточнил представитель оператора, проводится с целью создания технической и ИТ-платформы для этого сервиса.
Согласно техническому заданию закупки, ОТТ-сервис будет включать в себя услуги связи по передаче данных и услуги местной телефонной связи (выделение дополнительного абонентского номера из пула номеров АВС). Он будет работать на базе существующей инфраструктуры VoIP (Voice over IP) продукта "Новая телефония". Задача исполнителя - сконфигурировать оборудование и ПО, а также поставить лицензии на серверное ПО ядра Svetets TMS, АСР Svetets BPS и лицензии на клиентские приложения для смартфонов с ОС Andoid и iOS.
Запуск нового сервиса запланирован в два этапа. На первом из них проект стартует только в Нижнем Новгороде. На втором этапе сервис станет доступен для жителей Москвы и Подмосковья, Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга, Воронежа, Самары, Челябинска, Омска, Ростова-на-Дону, Красноярска, Перми, Волгограда, Владивостока, Хабаровска и Южно-Сахалинска.
Цель ОТТ-сервиса согласно техническому заданию - удержать желающих отключится клиентов, пользующихся услугами традиционной телефонии. Оператор намерен "повысить потребительские характеристики существующих у клиента традиционных услуг фиксированной связи благодаря их замене на новый продукт". Кроме того, услуга призвана привлечь новых клиентов - пользователей мобильного Интернета.
Сервис позволит пользователям получить дополнительный "городской" номер, а также привязать домашний номер к приложению на мобильном устройстве. "ОТТ Коммуникации" будут доступны для смартфонов, планшетов, а также на SIP-оборудовании.
Услуга будет включать в себя разнообразные функции: прием входящих вызовов из телефонной сети общего пользования, определение номера абонента и запрет на определение, черный список, переадресация вызовов, статистика по вызову, облачный журнал контактов и др. Клиентам должен быть доступен веб-портал для управления услугой. Новый сервис должен будет иметь приложение для совершения звонков (программный телефон) для устройств с ОС Andoid и с iOS, которое можно будет скачать в Google Play Market либо App Store.
Предполагаемая нагрузка, которую приложение должно выдержать, - от 10 тыс. пользователей в 2015 г. до 775 тыс. пользователей в 2020 г. Как отмечается в материалах закупки, пользователи должны получать доступ к сервису из любой точки мира. Предполагается, что сервис будет продаваться через интернет-сайт "Ростелекома", через его контактный центр и офисы продаж.
Управляющий директор компании "РАССЭ" (ГК "Ай-Теко") Константин Парфенов сообщил репортеру ComNews, что компания рассматривает возможность участия в этом тендере. Представитель системного интегратора ГК "Техносерв" воздержался от комментариев.
Напомним, "Ростелеком" уже объявлял похожий тендер в октябре 2014 г. Компания планировала выпустить на рынок VoIP-решение с набором функций немного шире за счет тех возможностей оператора связи, которые недоступны OTT-игрокам. Стоимость тендера была 73 млн руб. (см. новость ComNews от 20 октября 2014 г.) Однако позже, в апреле текущего года, президент "Ростелекома" Сергей Калугин в интервью "Интерфаксу" отметил, что компания отказалась от идеи самостоятельно создать ОТТ-сервис. "Мы изменили подход к такого рода проектам, приняв фундаментальное решение - реализовывать их в партнерстве", - заявил он (см. новость ComNews от 14 апреля 2015 г.).
Эксперты по-разному оценивают инициативу оператора новой услуги в рамках проекта "ОТТ Коммуникации". Аналитик ИХ "Финам" Тимур Нигматуллин полагает, что новый продукт в среднесрочной перспективе вряд ли повлияет на отток клиентов "Ростелекома" в сегменте традиционной телефонии. "На рынке ОТТ-сервисов сейчас крайне высока конкуренция, и запустить новый популярный проект в короткие сроки будет достаточно сложно даже с учетом существенных расходов на разработку и маркетинг", - отметил он. Кроме того, среди потребителей услуг фиксированной телефонии низок уровень компьютерной грамотности, что ограничит спрос.
На взгляд аналитика, с точки зрения сдерживания оттока более эффективны такие инициативы "Ростелекома", как отказ от регулярной индексации тарифов и развитие конвергентных услуг.
Внимание начальника управления операций на российском фондовом рынке ИК "Фридом Финанс" Георгия Ващенко привлекли невысокие требования к числу абонентов системы: чуть больше 700 тыс. "Это мало по сравнению с реальными возможностями компании. Доходы от такой системы составят около 1 млрд руб.", - отметил он. Эксперт не исключил, что, возможно, это всего лишь пилотный проект и пока "Ростелеком" не хочет тратить на него много денег, чтобы в будущем оценить его эффективность и принять решение об увеличении масштабов проекта.
Аналитик UFS IC Петр Дашкевич напоминает, что абоненты уходят с фиксированной телефонии, замещая ее сотовой связью, VoIP и т.п. "Если "Ростелеком" сможет перевести их на свои VoIP и другие сервисы, то в итоге компания сможет остаться в плюсе. Все будет зависеть от конечной реализации и подхода к клиенту", - подчеркнул он.
Напомним, в структуре общей выручки "Ростелекома" львиную долю доходов (35%) формировала фиксированная телефония. Однако выручка этого сегмента по итогам II квартала 2015 г. составила 25,1 млрд руб., сократившись на 8% год к году, а количество абонентов снизилось на 9% - до 23,2 млн. Падение популярности и доходности фиксированной связи продолжается уже не первый квартал. Как заявляла старший вице-президент по управлению бизнесом "Ростелекома" Лариса Ткачук, компания постепенно замещает выпадающую выручку новыми услугами и цифровыми сервисами (см. новость ComNews от 20 августа 2015 г.).
Управлением Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по НАО по требованию Прокуратуры НАО на основании поступивших обращений председателей оленеводческих хозяйств проведены проверки в отношении нефтяных компаний региона.
На основании поступившего обращения председателя СПК "Коопхоз "Ерв" по фактам нарушения плодородного слоя почвы на земельных участках буровых скважин № 605П и № 606П Саратуюского участка недр были проведены внеплановая документарная проверка в отношении ООО "Сургутнефтегаз" и внеплановая выездная проверка в отношении ОАО "Усинскгеонефть".
По итогам выездной проверки ОАО "Усинскгеонефть" был установлен факт нарушения земель сельскохозяйственного назначения – оленьих пастбищ между буровыми площадками скважин № 605П и № 606П Саратаюского участка недр. Недропользователю выдано предписание об устранении выявленного нарушения. Возбуждено административное производство по ч.2 ст. 8,7 КоАП РФ.
По итогам документарной проверки ООО "Сургутнефтегаз" нарушений требований законодательства не выявлено.
Кроме этого, Росприроднадзором по НАО на основании обращения председателя СПК "Ижемский оленевод и Ко" была проведена еще одна внеплановая рейдовая проверка, по результатам которой установлено, что на землях сельсхозназначения (оленьи пастбища) вдоль нефтепровода от месторождения Средняя-Харьяга до месторождения Северная-Харьяга, недропользователем которых является АО "ННК "Печоранефть" гусеничной техникой нарушен почвенный и растительный покров тундры. По итогам надзорного мероприятия возбуждено административное производство по ч.2 ст. 8,7 КоАП РФ.
Согласно КоАП РФ, данное нарушение влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на должностных лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до семисот тысяч рублей.
Власти Свердловской обл. разработали программу вовлечения местных ресурсов в топливный баланс региона
29 сентября 2015 г. на заседании правительства Свердловской обл. принят проект постановления «Об утверждении комплексной программы Свердловской области «Вовлечение местных топливных ресурсов в топливный баланс Свердловской области до 2020 года», об этом сообщает официальный сайт правительства региона.
Приняв документ, правительство области определило стратегию использования местных топливных ресурсов.
«В Свердловской обл. в качестве основных энергоносителей в коммунальной сфере используются продукты переработки нефти, уголь и природный газ, — отметил министр энергетики и ЖКХ региона Николай Смирнов. — Все эти ресурсы являются привозными, что приводит к непрогнозируемым рискам, а именно к росту цен на энергоресурсы, зависимости от поставщиков, срыву сроков поставки. Одним из перспективных направлений повышения энергоэффективности жилищно-коммунального комплекса является его модернизация за счет технологий сжигания местных видов топлива, в первую очередь, торфяного, древесного топлива, произведенного из малоценной древесины, лесосечных отходов и отходов деревообработки.».
Николай Смирнов отметил, что ежегодно на территории Свердловской обл. прирастает порядка 15 млн м3 низкосортной древесины, из них 700 тыс. м3 составляют отходы от проведения всех видов рубок. В настоящий момент наработан достаточный опыт организации теплового хозяйства лесопромышленных предприятий, сельских поселений на основе использования отходов древесины. Организованы 17 лесопромышленных предприятий, производящих топливные концентраты из древесных отходов. Уже около 100 котельных в сельских территориях региона работают на отходах лесопереработки.
Представленная на заседании правительства комплексная программа является одним из инструментов формирования инновационного энергетического сектора Свердловской обл. Финансирование программы составит около 2 млрд руб., основной источник — 1,84 млрд руб. — средства частных инвесторов.
Для реализации первого этапа программы отобраны восемь пилотных муниципальных образований, на территории которых расположены крупные лесопромышленные предприятия, и предприятия, осуществляющие добычу торфа: Туринский, Сосьвинский, Серовский, Шалинский, Тугулымский, Режевской городские округа, а также муниципальные образования Красноуфимский округ и Алапаевское.
СИБУР в I полугодии увеличил объем переработки ПНГ до 10,4 млрд кубометров
В первом полугодии 2015 года газоперерабатывающие заводы СИБУРа увеличили объем переработки попутного нефтяного газа на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года – до 10,4 млрд кубометров ПНГ.
«СИБУР в первом полугодии 2015 года продемонстрировал сильные финансовые результаты, несмотря на сложную внешнюю конъюнктуру, что в очередной раз подтверждает правильность выбранной стратегии построения вертикально интегрированной компании. Начиная со второго полугодия 2014 года, мы наблюдали резкое падение цен на большинство топливно-сырьевых продуктов в связи со снижением цен на нефть, что сказалось на результатах этого бизнеса. В то же время расширение нефтехимического бизнеса позволило частично нивелировать негативную динамику рентабельности топливно-сырьевого сегмента», - сказал генеральный директор СИБУРа Дмитрий Конов.
На ГПЗ было выработано 8,9 млрд куб. метров природного газа, что на 1% ниже результатов аналогичного периода 2014 года. Объем фракционирования широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) вырос на 26,5% и составил 3,8 млн тонн в результате расширения фракционирующей мощности в Тобольске и запуска нового продуктопровода в 2014 году.
В 1 полугодии 2015 года СИБУР увеличил объем реализации природного газа на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 8,6 млрд куб. метров за счет консолидации 100% ООО «Юграгазпереработка». Объем продаж сжиженных углеводородных газов (СУГ) вырос на 15,8% - до 2,03 млн тонн, благодаря увеличению мощностей по газофракционированию в Тобольске и запуску нового продуктопровода. В то же время объем продаж нафты снизился на 49,6% - до 580,6 тыс. тонн из-за прекращения низкомаржинальных трейдинговых операций: с 1 квартала 2015 года были изменены условия сотрудничества с поставщиками нафты и прекращены закупки нафты для перепродажи; вместо этого партнерам предложены услуги по перевалке грузов через терминал в порту Усть-Луга. Объем продаж ШФЛУ снизился на 85,5% - до 49,9 тыс. тонн за счет увеличения поставок продукта на переработку внутри компании в связи с расширением газофракционирующих мощностей.
СИБУР в 1 полугодии 2015 года увеличил объем продаж всех видов продукции нефтехимии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем продаж в сегменте пластиков и продукции органического синтеза увеличен на 27,2% - до 472,6 тыс. тонн. Продажи базовых полимеров возросли на 23,3% - до 375,5 тыс. тонн. Объем продаж синтетических каучуков вырос на 19,2% - до 212,5 тыс. тонн благодаря увеличению производства как базовых, так и специальных марок, а также термоэластопластов. Продажи полуфабрикатов и прочих продуктов нефтехимии увеличились на 58,5% - до 281,1 тыс. тонн, в частности за счет появления выручки от продаж этилена, что связано с пуском комплекса «РусВинил».
По состоянию на 30 июня 2015 года общая сумма долговых обязательств компании составила 254,1 млрд рублей, увеличившись на 23,2% по сравнению с 31 декабря 2014 года из-за привлечения кредитов для приобретения 49% ООО «Юграгазпереработка», переоценки долговых обязательств СИБУРа, номинированных в валюте, а также первой выборки в размере 115 млн евро по кредиту, привлеченному под покрытие экспортно-кредитных агентств для строительства комплекса «ЗапСибНефтехим».
ОАО «Вента» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - «Атомэнергомаш») изготовило первую партию оборудования, предназначенного для работы в системе дезактивации газообразных радиоактивных отходов энергоблоков №3 и №4 АЭС «Тяньвань» (Китай).
Это – четыре электронагревателя для нагрева воздуха, используемого для регенерации цеолитовых фильтров после предельного насыщения их влагой в процессе глубокой осушки очищаемых газов. Электронагреватели укомплектованы щитом электропитания и контроля.
Систему дезактивации газовоздушных потоков на атомной станции проектируют с учетом не только нормальных условий эксплуатации, но и возможных аварийных ситуаций. Поэтому изготовленные в ОАО «Вента» электронагреватели сохранят свою прочность даже при сейсмических воздействиях до 7 баллов. Назначенный срок службы оборудования составляет 40 лет, а средняя наработка на отказ, согласно требованиям по надежности – 16 тыс. часов.
В приемочной инспекции принимали участие представители китайской корпорации JNPC, АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения», ФГУП ВО «Безопасность» Госатомнадзора России и ОАО «Вента». В ближайшее время оборудование будет отгружено заказчику. В настоящее время к приемочной инспекции готовятся еще несколько видов электронагревателей и контактных аппаратов для АЭС «Тяньвань».
Нужна отечественная техника: в Зауралье обсудили импортозамещение в АПК.
В Курганской области предприятия аграрно-промышленного комплекса активно включились в программу импортозамещения.
О том как идет реализация данной программы в регионе обсуждали сегодня, 28 сентября, на заседании в правительстве области.
Губернатор Зауралья Алексей Кокорин подчеркнул, что темпы уборочной кампании-2015 его устраивают.
- Я думаю, что урожай будет хороший. И у нас есть все предпосылки заниматься продовольственной безопасностью нашей области, - заметил Кокорин. – Считаю, что наша область должна активно использовать период запрета на различные виды продуктов, для импортозамещения.
Первый заместитель губернатора, директор департамента сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Сергей Пугин заявил, что АПК Зауралья обеспечивает основными видами продуктов не только Курганскую область, но и другие регионы России.
- Импортозамещение у нас идет как в растениеводстве, так и в животноводстве. На сегодняшний день убрано более 1 млн тонн зерна. Также убрано уже 10% технических культур, 85% картофеля и 77% овощей. И по итогам уборки мы полностью себя обеспечим необходимыми продуктами, - сказал Пугин. – В импортозамещении в АПК основной упор делается на обновление материально-технической базы и привлечение инвестиций.
По его словам, в Министерстве сельского хозяйства согласование прошли две программы. Одна из них – развитие льноводства.
Сергей Пугин также рассказал, что в ближайшей перспективе в Курганской области планируется строительство двух семенных заводов.
- Есть планы по строительству тепличных комплексов, - проинформировал он. – Кроме этого, основной упор делаем на мясное и молочное скотоводство. Планируется возведение молочных комплексов в трех районах области. Есть наработки по строительству трех птицеводческих комплексов.
Сергей Пугин подчеркнул, что в следующем году поддержка аграрно-промышленного комплекса сохранится на уровне 2015 года.
Генеральный директор ЗАО «Картофель» Александр Немиров сообщил, что на полях хозяйства продолжается уборка овощей.
- Приоритетным направлением в работе нашего предприятия является укрепление материально-технической базы. За 2 года нам удалось поставить оборудование по подготовке продукции к реализации – это упаковка, сортировка овощей, - отметил Немиров. - Полностью механизирована погрузка продукции. По качеству наши овощи не уступают импортным.
Александр Немиров добавил, что в производстве в основном используется зарубежная техника.
На это глава Зауралья отметил, что хотелось бы со временем использовать отечественное оборудование.
- Но пока у нас не производят необходимого уровня высокотехнологическое оборудование, - отметил он.- Самое главное, что продукты питания нашего производства и организация производства на предприятии на высоком уровне.
Генеральный директор курганского мясокомбината «Стандарт» Александр Засыпкин также отметил, что на его предприятии все оборудование европейское.
- В этом направлении необходимо поработать в этом направлении. В связи с запретными мерами, мы перешли на собственную свинину и говядину отечественного производства, – рассказал Засыпкин. – Также мы расширили ассортимент – появилась линейка паштетов. Также наше предприятие выпустило серию продуктов под названием «Папа готовит дома». Благодаря этому продукту можно быстро приготовить блюдо любой кухни.
Он также рассказал, что в планах у мясокомбината поставлять свою продукцию в Китай и Вьетнам.
- Получили разрешение на экспорт продукции в страны Африки. Пока в этом направлении идет подготовительная работа, - заключил он.
Губернатор Алексей Кокорин подвел итог обсуждению: необходимо увеличивать темпы импортозамещения и выполнить все намеченные цели.
В Зауралье аграрии собрали более 1 миллиона тонн зерна.
В Курганской области уборочная кампания перешагнула психологически важный рубеж.
Сельхозтоваропроизводители региона на сегодняшний день убрали чуть больше одного миллиона тонн зерна.
Об этом сегодня, 28 сентября, на аппаратном совещании рассказал губернатор Курганской области Алексей Кокорин.
Он рассчитывает, что в этом году аграрии получат неплохой урожай.
Первый заместитель главы региона. директор департамента сельского хозяйства Сергей Пугин добавил, что в этом году необходимо собрать не менее 1,7 млн тонн зерна. Это больше, чем в прошлом году, когда с полей было убрано 1,35 млн тонн.
Сейчас на полях области продолжаются работы. Аграрии работают в усиленном режиме, используя установившиеся теплые, без осадков дни.
Добавим, что на данный момент в области обмолочено 597,5 тыс. га, что составляет 55% от плана.
1 млн тонн зерна – первая победа работников АПК Тюменской области.
Предстоит собрать и сохранить весь выращенный урожай. Об этом сообщил губернатор региона Владимир Якушев, поздравляя тружеников села с намолотом 1 млн тонн зерна.
"Знаю, какой ценой и каким трудом достается каждое зернышко. В прошлом году погодные условия не позволили вам своевременно подготовить пашню к весенним полевым работам. Но, несмотря на все сложности, благодаря слаженной работе вы успели провести все агротехнические мероприятия эффективно и в срок, не допустив чрезвычайных ситуаций, в частности пожаров во время проведения сельхозпалов", - отметил глава области.
По словам губернатора, нынешние лето и осень снова доставили работникам АПК немало хлопот. Во многих районах постоянные осадки и низкие температуры повлияли на темп уборки и созревание хлебов.
"Современная техника, высокая техническая оснащенность наших хозяйств, а главное, ваше мастерство, упорство и высокая ответственность позволили в нелегкой борьбе за урожай добиться такого результата. Собранный миллион тонн обеспечивает потребности области в зерне, а значит, и продовольственную безопасность каждого жителя региона. От имени всех земляков выражаю вам благодарность за ежедневный кропотливый и добросовестный труд, верность делу и любовь к родной земле", - добавил Владимир Якушев.
Использование активного вентилирования В послеуборочной обработке зерна и семян.
В связи с началом уборочной кампании проблема сохранности зерновой продукции приобретает особую остроту. Многолетние метеорологические исследования показывают, что в большинстве сезонов осень на Урале отличается ненастьем. Оборудование для очистки и зерносушения в России по официальным оценкам изношено на 60 -65%. В последние годы ситуация медленно стала улучшаться.
По оценкам аналитиков рынок сортировочной и сушильной техники в Российской Федерации считается одним из самых перспективных в мире.
Поэтому в увеличении производства зерна в Уральском Федеральном Округе важную роль может сыграть снижение его потерь при уборке и послеуборочной обработке урожая. Уровень потерь зерна во многом зависит от совершенства технологии и технических средств для уборки и послеуборочной обработки урожая. В последние годы возник разрыв между количеством поступающего зерна на ток и производительностью поточных линий для обработки зерна: последние выработали свой ресурс, а состояние ремонтной службы в хозяйствах не позволяет восстановить их паспортную производительность. Решить эту проблему можно за счет оснащения хозяйств современными поточными линиями и частично – за счет модернизации существующих комплексов и агрегатов.
Как известно, технология послеуборочной обработки состоит из трех этапов: прием и предварительная обработка; временное хранение; окончательная обработка. Эффективность послеуборочной обработки зерна можно повысить, подняв уровень всех трех этапов. Особенно важен в этом плане первый этап, так как зерновой ворох поступает на ток с высокой влажностью (14…30%) и засоренностью (4…15%). Своевременно обработать подобный зерновой ворох можно при совершенствовании процесса очистки зерна на основе гибких технологических связей рабочих органов зерноочистительных машин между собой. Это позволяет регулировать количество и качество поступающего на них материала в зависимости от состава и влажности исходного материала.
Зерновая масса, засыпаемая в бункера, состоит из семян основной культуры, семян сорняков и различных примесей. Она не устойчива при хранении. Ее состояние зависит от температуры, влажности и засоренности. С ростом этих факторов увеличивается интенсивность дыхания зерновой массы, она нагревается изнутри, поражается плесневыми грибками, микроорганизмами, клещами и, если не принять необходимые меры, зерно теряет семенные и продовольственные качества.
В связи с этим, по нашему мнению, особый интерес представляет применение технологии активного вентилирования. Активное вентилирование – продувание зерна подогретым воздухом, является эффективным средством предотвращения порчи зерна при временном или длительном хранении.
Исследования процесса активного вентилирования зерна и пути его совершенствования представлены в работах В.И. Анискина, А.С. Гинзбурга, В.А. Рыбарука, Б.Е. Г.С. Окуня, И.Э. Мильмана, И.И. Верцмана, В.С. Уколова, В. Мальтри и других авторов. Ими подробно исследован и описан непрерывный режим сушки активным вентилированием. Для решения задачи по экономии энергоресурсов необходимо учитывать особенности процесса активного вентилирования зерна; доступность полной автоматизации, периодический контроль, простоту обслуживания; совмещение операций сушки и хранения; большие трудности и риск при ручном управлении режимом сушки. Пути экономии энергии на сушку за счет замены непрерывного режима на периодический носят рекомендательный характер.
В установках активного вентилирования сушка производится в тех случаях, когда требуется обеспечить «мягкие», низкотемпературные режимы. Сушат семена бобовых культур: гороха, фасоли и др. При этом удается избежать растрескивания зерен и ухудшения их семенных качеств. Кроме того, в процессе вентилирования происходит послеуборочное дозревание семян и выравнивание влажности отдельных зерен, что не удается достигнуть в сушилках.
Для получения конечной, кондиционной влажности семян необходимо, чтобы относительная влажность воздуха имела строго определенное значение, при котором не будет пересушивания и растрескивания зерен. Кривые сушки и охлаждения семян в бункере с центральной воздухораспределительной трубой в разных слоях рассчитывают по вертикальным и горизонтальным сечениям (по В.И. Анискину).
Поток воздуха, который проходит через зерновую массу, оказывает разностороннее технологическое влияние на зерно. Под его действием меняются газовый состав воздуха в межзерновых промежутках, температура и влажность зерна и интенсивность физиологических и микробиологических процессов в зерновой массе.
Технологическая эффективность активного вентилирования зерновых масс атмосферным воздухом выражается в скорости изменения температуры зерна. При длительном вентилировании зерно постепенно приобретает температуру окружающей среды. Поток воздуха одновременно с изменением температуры зерна вызывает также изменение его влажности. Прежде чем начать вентилирование зерновой насыпи, следует убедиться, что его продувка возможна и целесообразна при имеющихся погодных условиях и по состоянию зерна. Для этого измеряют температуру и влажность воздуха и зерна, которое подлежит вентиляции, определяют равновесную влажность зерна в этих условиях и сопоставляют ее с фактической влажностью зерна. Кроме того, определяют необходимую подачу воздуха, продолжительность процесса вентиляции, поскольку в случае недостаточной подачи воздуха во время вентилирования может произойти расслоение насыпи зерна по влажности – пересушивание нижних и увлажнение верхних слоев, в результате чего увеличивается продолжительность его продувки.
Все перечисленные выше технологические операции, вместе взятые, определяют понятие технологии вентилирования зерновых насыпей.
Для определения влажности воздуха используют различные приборы и приспособления. Самые распространенные из них – психрометры Августа и Османа, а также гигрометры, гигрографы и др. На хлебоприемных предприятиях чаще всего пользуются психрометрами.
При определении влажности воздуха по показаниям сухого и влажного термометров и возможности и целесообразности вентилирования зерна, а также при определении равновесной влажности зерна различных культур пользуются специальными номограммами или таблицами. Активное вентилирование атмосферным воздухом проводят только тогда, когда фактическая влажность зерна превышает равновесную на 1% и более. Лишь когда зерновая масса самосогревается, активное вентилирование нужно проводить при любой относительной влажности воздуха.
Учитывая изменение температуры и влажности воздуха в течение суток, проверяют потребность в проведении вентилирования не менее 4 раз в сутки – в 1,7, 13, и 19 часов, а при неблагоприятных погодных условиях проверяют чаще.
Таким образом, технология активного вентилирования, создавая бережное отношение к насыпи, позволяет обеспечить сохранность зерна и высокое качество семенного материала.
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Главный государственный жилищный инспектор Андрей Чибис провел рабочее совещание, на котором обсуждались вопросы подготовки к зиме. Замглавы Минстроя России подверг критике руководство ряда регионов, в которых перед началом отопительного сезона могут возникнуть проблемы с подачей тепла в дома.
«Несмотря на то, что в большинстве регионов взяты хорошие темпы подготовки к зиме, есть ряд регионов, из которых поступают сигналы о возможных срывах отопительного сезона», – отметил Андрей Чибис.
Он привел в пример Хабаровский край, где по сообщениям в СМИ вследствие проведения ремонтных работ на ТЭЦ-1 в преддверии отопительного сезона, трубы не справились с напором воды. Из-за этого часть хабаровчан осталась без горячей воды. После вмешательства Минстроя, аварийные ситуации на 84 объектах устраняются в оперативном порядке. В Курганской области жители многоквартирных домов рискуют остаться без тепла из-за задолженности предприятий. Еще в ряде областей из-за ненадлежащей и несвоевременной подготовки тепло в дома жителей может поступить несвоевременно.
«По поручению главы Минстроя России Михаила Меня, мы ежедневно мониторим ситуацию в регионах, реагируем на сообщения, появляющиеся в СМИ о возможных срывах отопительного сезона. Лично разбираюсь в каждом случае. Нельзя допускать ситуации, чтобы из-за расхлябанности региональных властей люди неделями сидели без горячей воды или замерзали в своих домах», – подчеркнул замминистра.
Напомним, что Минстроем России была поставлена задача – за неделю до начала осенне-зимнего периода в каждом регионе организовать работу "горячих линий". У жителей в случае возникновения каких-либо проблем должна быть возможность в любое время позвонить на "горячую линию". А муниципальные власти и представители государственного жилищного надзора обязаны оперативно реагировать. В некоторых регионах такая линия уже есть, но с началом отопительного сезона необходимо распространить эту практику повсеместно.
Петербургский тракторный завод выпустил новый промышленный тягач.
Тягач «Кировец К-744Р1 ПРОМ» открывает новое поколение промышленной техники «Кировец». Машина сконструирована в сотрудничестве с компанией «Сургутнефтегаз». Первая партия тягачей изготовлена на Петербургском тракторном заводе и отгружена клиенту.
Основное предназначение и одновременно конкурентное преимущество промышленного тягача «Кировец К-744Р1 ПРОМ» – это транспортировка грузов в условиях бездорожья: весенняя распутица, непролазные колеи, мороз, сугробы.
Кроме того, в данной модели «Кировца» произошли существенные изменения в отношении комфорта оператора и его безопасности: улучшена обзорность дороги и рабочего оборудования с места водителя, установлены кондиционер и отопитель. Наличие рессор значительно уменьшает вибронагрузки, а применение тормозных камер с энергоаккумуляторами повышает надежность тормозной системы в режиме стояночного тормоза.
Экономить мощность и снижать расход топлива позволяет применение в гидравлике трактора аксиально-поршневого насоса, который, в отличие от шестеренных насосов, автоматически подключается только по требованию системы.
Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов посетил с рабочим визитом Челябинскую область.
По приглашению губернатора области Бориса Дубровского глава Ростуризма принял участие в пленарном заседании межрегионального туристического форума «Внутренний туризм: инструкция по применению»и работе дискуссионной площадки, посвященной брендингу территорий.
Затем глава ведомства осмотрел объекты туристического кластера Южного Урала. Первым из них стал горный парк имени Бажова в поселке Красная горка Златоустовского городского округа.
Парк, в котором продемонстрированы исторические и природные достопримечательности Златоуста и всего Южного Урала, открылся в июне 2015 года.
В парке собрана коллекция уральских минералов, в павильонах Бажовской галереи представлены яркие этапы истории Златоуста, приоткрыты тайны изготовления булатного клинка и златоустовской гравюры на стали. На территории парка расположены скульптуры героев уральских сказок, а центральное место занимает Водопадная башня высотой девять метров и смотровая площадка.
После осмотра парка Олег Сафонов посетил оружейную компанию «АиР», которая является одним из лидеров в изготовлении холодного оружия в Златоусте.
Компания принимает активное участие в развитии внутреннего туризма на Южном Урале. 11 сентября 2015 года состоялось торжественное открытие первой очереди нового туристического объекта Златоуста – оружейной слободы «АиРовка».
В рамках рабочей поездки руководителем Ростуризма Олегом Сафоновым и губернатором Челябинской области Борисом Дубровским было подписано соглашение о взаимодействии южноуральского правительства и Федерального агентства по туризму.
Туристический кластер Челябинской области находится сейчас на завершающей стадии разработки. Он будет включать объекты на территории Миасского, Златоустовского, Трехгорного, Кыштымского городских округов, а также Саткинского, Катав-Ивановского, Кусинского муниципальных районов.
Туристический кластер объединит уже существующие объекты, например, национальные парки «Зюраткуль» и «Таганай», горнолыжный курорт «Солнечная долина», клуб-отель «Золотой пляж», памятник истории и культуры «Пороги».
Проект туристического кластера планируется подать в качестве заявки в федеральную целевую программу (ФЦП) «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 – 2018 годы», что позволит улучшить имеющиеся и создать новые объекты, создать инфраструктуру и инженерные сооружения.
"Ростелеком" накрыл "оптикой"
Мурманский филиал ПАО "Ростелеком" активно расширяет территорию охвата волоконно-оптической сети в регионе. В результате модернизации инфраструктуры оптическими сетями на конец сентября охвачено уже 200 тысяч домохозяйств Мурманской области.
Расширение оптоволоконной сети обеспечило высокоскоростным интернет-доступом такие населенные пункты как: Умба, Ревда, Молочный, Алакуртти. Продукт "Интерактивное телевидение" смотрят в Мурманске, Кандалакше, Апатитах, Мончегорске, Полярных зорях, Североморске, Снежногорске и во многих других городах региона. В рамках созданной оптической сети передачи данных в 21 населенном пункте Мурманской области жителям доступны современные услуги связи.
В результате проведенных работ проложено 1,2 тыс. км оптического кабеля по всему полуострову.
"Для жителей нашего региона переход на "оптику" – это существенный рост скорости Интернета, которая позволяет скачивать большие объемы информации. Благодаря оптической технологии можно подключить "Интерактивное телевидение", - прокомментировала директор по работе с массовым сегментом Мурманского филиала ПАО "Ростелеком" Ольга Шаньгина.
КИРГИЗИЯ ПЕРЕСТРАИВАЕТ ЛОГИСТИКУ
Министр Евразийской экономической комиссии Данил Ибраев, прибывший с рабочей поездкой в Екатеринбург, сообщил, что Киргизия после вхождения в Евразийский экономический союз рассчитывает на удешевление и ускорение доставки грузов в страны ЕАЭС. Кыргызская Республика вошла в состав ЕАЭС 12 августа 2015 года, при этом логистика для Киргизии осложнена отсутствием прямых доступов к морскому транспорту. Поэтому после вхождения в ЕАЭС Кыргызстан рассчитывает на создание логистики таким образом, чтобы иметь возможность ускорения экспорта товаров в РФ и в другие страны, имеющие выходы в порты. В Киргизии, в частности, надеются на возможность интеграции в такие магистрали, как Москва-Пекин. Как заметил Ибраев: "Есть предложения "закольцеваться" с этой скоростной магистралью, что должно повлиять на наращивание экспорта товаров из нашей республики в страны ЕАЭС". Киргизия вступила в ЕАЭС в текущем году.
В ХМАО снизилась задолженность прошлых периодов по плате за использование лесов
В результате проведенной претензионно-исковой работы департаментом и взаимодействию с Федеральной службой судебных приставов, Федеральной налоговой службой, обеспечено снижение задолженности прошлых периодов по оплате за использование лесов.
Автономный округ с начала 2015 обеспечил поступление доходов от использования лесов в бюджетную систему Российской Федерации 1212,3 млн руб., в том числе в федеральный бюджет - 1198,7 млн руб. Установленный Рослесхозом план по поступлению платежей в доход федерального бюджета перевыполнен на 26,4 млн руб.
Невыполнение арендаторами договорных обязательств по внесению арендной платы привело к образованию задолженности на 01.09.2015 в федеральный бюджет в сумме 79,3 млн руб., в том числе за прошлые периоды 70,3 млн руб.
В результате проведенной претензионно-исковой работы департаментом и взаимодействию с Федеральной службой судебных приставов, Федеральной налоговой службой, обеспечено снижение задолженности прошлых периодов по оплате за использование лесов на сумму 3,8 млн руб. в федеральный бюджет.
Задолженность арендаторов лесного фонда в федеральный бюджет сложилась по договорам аренды с целью заготовки древесины. Наибольшие суммы недоимки по действующим договорам аренды лесных участков имеют предприятия:
ООО "Бобровская лесозаготовительная компания" - 1942,7 тыс. руб. (Ханты-Мансийский район);
ПАО "Сосьвапромгеология" - 429,7 тыс. руб. (Березовский район);
ООО "Развитие Санкт-Петербурга - 344,4 тыс. руб. (Сургутский район).
Средняя цена фруктового сока в России – немногим менее 70 рублей
По данным ЕМИСС со ссылкой на информацию исследования «Российский рынок соков: комплексный анализ и прогноз», проведенного специалистами AnalyticResearchGroup, за последние 15 лет стоимость фруктовых соков в России плавно, но увеличивалась.
Так, за период с 2000 по 2015 годы она возросла на 164,1% с изначальных 23,7 рублей до 62,6 рублей к январю 2015-го. Ну а в текущем сезоне показатель удорожания составил 9,2%.
По данным того же исследования, в мае 2015-го средняя стоимость фруктового сока в нашей стране достигала 69,7 рублей или +18% к результату того же месяца 2014 года. Если рассматривать распределение по российским округам, то средняя цена была следующей – 63,7 рубля в ПФО, 65,6 рублей в Сев-КавФО, 66,7 рублей в Крымском ФО, 66,9 рублей – в УФО, 67,9 рублей в СибФО, 70,7 рублей в С-ЗФО, 71,7 рубль в ЮФО, 72 рубля в ЦФО и больше всего – 86,5 рублей в ДФО,
На комбинате «Свеза Новатор» установлена система анализаторов машинного зрения и влажности Raute
Группа «Свеза» давно и плодотворно взаимодействует с финской компанией Raute, которая лидирует в сфере оборудования для производства фанеры и шпона, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.
На ряде предприятий Группы до сих пор функционируют станки, установленные еще в советское время.
«Сотрудничество со «Свеза», – говорит Александр Кирпичников, специалист компании Raute, – началось с поставок оборудования на комбинаты «Свеза Кострома» и «Свеза Усть-Ижора» (ранее «Фанплит» и Усть-Ижорский фанерный комбинат) в самом начале 2000-х, далее осуществлялись поставки и в адрес других комбинатов. Все предприятия, которые сейчас входят в группу, имели оборудование Raute еще со времен СССР, и оно до сих пор успешно эксплуатируется, например, лущильный станок марки 3VKKT».
Особенностью современного оборудования, гарантирующего стабильность качества и гибкость, является высокая степень автоматизации линий. Так, для получения качественного шпона широко используются системы анализаторов машинного зрения и влажности. Подобная система, позволившая повысить качество ламинированной фанеры для монолитного строительства, работает на фанерном комбинате «Свеза Новатор» (Великий Устюг).
«Раньше мы делали починку шпона вручную на семи специальных станках, — говорит Владимир Пелевин, главный инженер комбината. — Естественно, это занимало много времени. Теперь процесс полностью автоматизирован, и мы смогли увеличить производительность, сократив долю ручного труда в три раза».
Установленная линия починки шпона является уникальной: она разработана финским производителем специально для производства «Свеза». Оборудование дает возможность оптимизировать и контролировать производственный процесс на всех этапах, а также снизить затраты электроэнергии.
Серьезные вложения в этом году планируются на всех предприятиях «Свеза», вне зависимости от их географического положения (в Группу входят шесть комбинатов, которые расположены в пяти регионах России).
Например, комбинат «Свеза Уральский» (ранее — Пермский фанерный комбинат) планирует активно расширяться и улучшать экологическую составляющую деятельности. Пик инвестиционной активности придется на середину 2016 г. На предприятии уже запущена в работу новая сушилка, которая увеличит производительность на 24 тыс. м3 в год. Кстати, «Свеза Уральский» − характерный пример возможностей к быстрой переориентации на рынке: если в 2012 г. на экспорт отгружалось не более 30% фанеры, то уже в этом году – 60%.
«Учитывая огромный потенциал лесных ресурсов, российский рынок является для нас одним из приоритетных, – говорит специалист компании Raute. – В России мы видим тенденцию обновления машинного парка, здесь внедряется высокотехнологичное, автоматизированное оборудование. Все это позволяет развиваться сильнейшим компаниям, снижая производственные издержки. Так, в настоящий момент мы ведем активные переговоры с Группой «Свеза» о поставках комплектного завода в Кострому, обсуждаются также отдельные новые линии и модернизация в целом».
В Вологде завершились Всероссийские соревнования по пожарно-прикладному спорту среди министерств и ведомств, посвященные памяти Героя России Владимира Максимчука. Церемония торжественного закрытия состязаний состоялась на стадионе Динамо. В мероприятии приняли участие представители Правительства Вологодской области, Российского союза спасателей и Ветеранской организации Главного управления МЧС России по Вологодской области.
«Я бы хотела, чтобы благодаря таким соревнованиям люди еще больше стали ценить пожарных и спасателей, – отметила вдова Героя России Людмила Максимчук. – Для спасения человеческих жизней пожарные жертвуют своим здоровьем, а порой и жизнью. Они служат благой цели».
Соревнования проходят с 2000 года, Вологда принимает участников состязаний во второй раз. На протяжении трех дней за право называться сильнейшими боролись 17 команд со всей России. В результате бескомпромиссной борьбы определились сильнейшие в пожарно-прикладном спорте.
По итогам трех дней соревнований среди региональных центров сильнейшими стали:
1 место – Приволжский региональный центр МЧС России
2 место – Сибирский региональный центр МЧС России
3 место – Уральский региональный центр МЧС России
Среди других ведомств, призовые места распределились следующим образом:
1 место – сборная команда Министерства транспорта Российской Федерации
2 место – команда Управления специальной пожарной охраны
3 место – Сборная команда министерства образования и науки Российской Федерации
Главный судья соревнований Владимир Григорьев отметил, что на протяжении этих дней спортсмены вели честную и бескомпромиссную борьбу, показали высочайшие результаты во всех видах программы.

ИНТЕРВЬЮ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМА СОКОЛОВА ТЕЛЕКАНАЛУ "РОССИЯ 1"
Максим Соколов и ведущий программы "Вести в субботу" Сергей Брилев обсудили тему возможного запрета на полёты российских авиакомпаний в Украину.
- Максим Юрьевич, если взглянуть объективно сначала с украинской стороны на все это, сколько украинских граждан в процентах летали на этих российских рейсах?
- Не только российскими компаниями летают, но и авиакомпаниями Украины.
- Которые могут попасть под удар?
- Да. Было перевезено порядка 800 тысяч человек за 8 месяцев. Это примерно 70% пассажиров украинских.
- То есть украинское правительство бьет по своим?
- В общем, да. Как говорят, выстрел в ногу.
- Я посмотрел, как можно в случае отмены добраться из Киева в Москву. Есть очень "удобные" пересадки — через Батуми, Дубай, Амстердам... Везде кругаля, что ужасно. Но есть одна интрига. Можно достаточно удобно летать через Минск, но украинцы и по белорусам ударили некоторое время назад — ограничили количество рейсов в Минске. Что они делают? Вы можете понять логику?
- С точки зрения транспортников, это абсолютно нелогичные и неконструктивные шаги, неадекватные меры, учитывая, что Москва была для украинских пассажиров не только конечной точкой перелета, но и транзитным пунктом для полетов в Европу и по всему земному шару. Примерно 40% тех, кто прибывал рейсами "Аэрофлота" в Москву, следовали дальше на рейсах "Аэрофлота" или других компаний. Конечно, это абсолютно непродуманный шаг, который приведет к убыткам не только российских авиакомпаний, но и всего авиационного бизнеса Украины.
- "Международные авиалинии Украины" — крупнейшая украинская авиакомпания - не входит ни в один альянс. У нас все-таки "Аэрофлот" в SkyTeam, S-7 в One World, существует глобальная коннекция. А Киев вообще превращается в какой-то авиатупик, с точки зрения возможности вылета на восток, северо-восток, если они лишаются российских партнеров.
- Согласен, что этой мерой украинские власти загоняют в первую очередь своих граждан в транспортную изоляцию даже внутри самой Европы, потому что серьезным образом снизится мобильность украинских граждан не только в отношении нашей страны, но и в первую очередь в отношении Европы и Азии.
- Что вы в ответ будете предпринимать?
- Естественно, российские авиационные власти предпримут абсолютно зеркальные меры. Мы еще не получили официальных разъяснений или официальных запретов. Как только мы их получим, мы введем ответные меры и две украинские авиакомпании также не будут допущены к полетам на территорию России.
- Куда украинцы летают?
- Украинцы летают в Москву. Наши авиакомпании летают из Санкт-Петербурга и Сургута во Львов, в Одессу, в Киев. Думаю, решение украинских властей приведет в конечном счете к полной деградации авиационного сообщения.
- Одна авиакомпания у них уже погибла — это AeroSvit. Давайте взглянем на эту ситуацию с российской колокольни. Запрет украинцев на полеты распространяется не только на полеты на Украину, но и над Украиной. А если из Москвы или из Петербурга лететь, например, в Турцию, в Египет, в Болгарию? Это наиболее популярные курортные места, в которые надо лететь над Украиной. Теперь Украину надо будет огибать? Повысятся цены на билеты?
- Этими контрсанкциями мы уже обменялись еще летом прошлого года, и сегодня наши авиакомпании практически не летают над территорией Украины, как и украинские компании, не присутствуют в транзитном пространстве России. Возможные запреты в этом случае для транзита европейских компаний через пролет над территорией Украины обойдутся европейским перевозчикам гораздо дороже.
- То есть популярные у наших отпускников рейсы из Москвы, Петербурга и других городов европейской части в сторону популярных Турции, Болгарии, Египта уже идут в обход Украины, а значит, повышения стоимости билетов не состоится?
- Они идут по нашей территории. Это небольшое увеличение времени в полете — на 20-30 минут. Оно, конечно, чувствительно, но с точки зрения цены билета это давно состоявшийся факт.
Экологи признали Тамбовскую область самым экологически чистым регионом РФ
Тамбовская область признана самым экологически чистым субъектом России, а Свердловская, наоборот, считается наиболее неблагоприятным с этой точки зрения регионом, следует из отчета Общероссийской Общественной организации «Зеленый патруль».
Рейтинг экологической чистоты субъектов РФ публикуется ежеквартально. Так, согласно последнему исследованию, благоприятными регионами также признаны Республика Алтай, Белгородская область, Чукотский АО, Ульяновская область, Алтайский край, Курская область, Республика Чувашия, Ростовская область и Томская область.
Аутсайдерами рейтинга, как правило, оказываются старые промышленные центры: Свердловская, Тульская и Московская области.
При этом, согласно данным экологов, Москва за квартал улучшила свой результат, переместившись с 27 места на 23.
Также тревогу у экологов вызывают Челябинская область, Ханты-Мансийский АО, Северная Осетия-Алания, Ленинградская область, Еврейская ОА, Республика Саха (Якутия), которые также входят в перечень наиболее неблагоприятных субъектов.
А вот власти Татарстана, который также считается довольно загрязненным, решили изменить ситуацию в корне, объявив, что с 1 августа жители республики получат тысячу рублей за информацию, которая будет способствовать наказанию нарушителей природоохранного законодательства. Возможно, что подобные меры пойдут на пользу экологической ситуации в регионе, учитывая то, что ему и так за довольно короткий период удалось улучшить свою позицию, перебравшись с 59 на 43 место.
Иная ситуация происходит в республике Бурятия, которая вместе с Иркутской областью, никак не могут справиться с лесными пожарами, им также не удается выработать эффективный механизм защиты озера Байкал.
А вот Еврейская АО, республики Мордовия и Калмыкия не предоставили экологам необходимую информацию.
В Волгоградской области личный состав роты Почетного караула 20-й гвардейской отдельной мотострелковой Прикарпатско-Берлинской Краснознаменной ордена Суворова бригады Южного военного округа (ЮВО) завершают подготовку к празднованию Дня образования соединения.
Военнослужащие интенсивно занимаются строевой подготовкой (не менее 4 часов в день). Столько же времени отводится на специальную подготовку, в ходе которой они осваивают порядок выполнения различных ритуалов, таких как смена Почетного караула на Мамаевом кургане, встреча делегаций, возложение венков, показательные выступления, и др.
Стоит отметить, что за год службы по призыву военнослужащий роты проходит строевым шагом более 9 тыс. км и около 300 часов стоит в Почетном карауле на главной высоте России — Мамаевом кургане.
При тренировке военнослужащего к столь непростым задачам особое внимание уделяется занятиям по физической подготовке, в ходе которых помимо общеразвивающих упражнений солдаты и сержанты выполняют различные упражнения на выносливость, силу, ловкость, а также ежедневно проводят растяжки на хореографических станках в специальном классе.
Для отбора в роту Почетного караула призывник должен быть без ограничений по здоровью и иметь рост не ниже 182 см. За год службы военнослужащие в совершенстве овладевают строевыми приемами на месте и в движении, с оружием и без.
Праздничные мероприятия по случаю Дня образования 20-й гвардейской отдельной мотострелковой бригады пройдут в гарнизонном Доме офицеров Волгограда, где соберутся ветераны прославленного соединения, представители администрации области, кадеты казачьего кадетского корпуса, а также действующие военнослужащие части.
Пресс-служба Южного военного округа
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-август 2014-2015 годы
Показатель работы по видам сообщений |
Единица |
январь-август 2014 |
январь-август 2015 |
% к соответст. периоду прошлого года |
ПАССАЖИРООБОРОТ |
тыс.пасс.км. |
164 611 433,33 |
158 216 739,01 |
96,1 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
104 862 588,47 |
90 229 564,29 |
86,0 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
94 908 320,52 |
79 678 256,84 |
84,0 |
|
между Россией и странами СНГ |
9 954 267,95 |
10 551 307,45 |
106,0 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
59 748 844,86 |
67 987 174,72 |
113,8 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
797 576,49 |
793 504,86 |
99,5 |
|
ТОННОКИЛОМЕТРЫ |
тыс.ткм. |
18 065 993,22 |
17 783 673,28 |
98,4 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
12 088 916,56 |
11 150 362,30 |
92,2 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
11 167 686,97 |
10 175 694,31 |
91,1 |
|
между Россией и странами СНГ |
921 229,59 |
974 667,99 |
105,8 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
5 977 076,66 |
6 633 310,98 |
111,0 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
80 563,53 |
78 510,77 |
97,5 |
|
ГРУЗООБОРОТ |
тыс.ткм. |
3 250 964,22 |
3 544 166,77 |
109,0 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
2 651 283,60 |
3 029 701,51 |
114,3 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
2 625 938,12 |
3 004 651,19 |
114,4 |
|
между Россией и странами СНГ |
25 345,47 |
25 050,32 |
98,8 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
599 680,62 |
514 465,26 |
85,8 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
8 781,65 |
7 095,33 |
80,8 |
|
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ |
чел. |
63 677 106 |
63 939 169 |
100,4 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
32 698 321 |
28 237 395 |
86,4 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
27 985 594 |
23 191 522 |
82,9 |
|
между Россией и странами СНГ |
4 712 727 |
5 045 873 |
107,1 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
30 978 785 |
35 701 774 |
115,2 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
1 147 332 |
1 192 468 |
103,9 |
|
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ |
тонн |
654 934,12 |
685 291,34 |
104,6 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
468 530,33 |
524 211,00 |
111,9 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
456 699,16 |
512 779,51 |
112,3 |
|
между Россией и странами СНГ |
11 831,17 |
11 431,49 |
96,6 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
186 403,79 |
161 080,34 |
86,4 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
14 444,19 |
11 044,71 |
76,5 |
|
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
% |
81,0 |
80,7 |
-0,3 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
82,9 |
83,5 |
+0,6 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
83,7 |
84,2 |
+0,5 |
|
между Россией и странами СНГ |
76,0 |
78,5 |
+2,5 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
77,8 |
77,3 |
-0,5 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
67,3 |
66,6 |
-0,7 |
|
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ |
% |
67,5 |
67,0 |
-0,5 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
68,3 |
68,2 |
-0,1 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
68,6 |
68,4 |
-0,2 |
|
между Россией и странами СНГ |
64,9 |
66,2 |
+1,3 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
66,1 |
65,2 |
-0,9 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
64,8 |
70,3 |
+5,5 |
Основные показатели работы гражданской авиации России за август 2014-2015 годы
Показатель работы по видам сообщений |
Единица измерения |
август 2014 |
август 2015 |
% к соответст. периоду прошлого года |
ПАССАЖИРООБОРОТ |
тыс.пасс.км. |
27 920 435,68 |
27 762 064,70 |
99,4 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
16 952 857,91 |
14 947 159,65 |
88,2 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
15 536 268,22 |
13 390 639,59 |
86,2 |
|
между Россией и странами СНГ |
1 416 589,69 |
1 556 520,06 |
109,9 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
10 967 577,77 |
12 814 905,05 |
116,8 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
126 514,47 |
131 419,65 |
103,9 |
|
ТОННОКИЛОМЕТРЫ |
тыс.ткм. |
2 970 501,08 |
2 946 930,26 |
99,2 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
1 896 286,75 |
1 718 221,72 |
90,6 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
1 765 635,54 |
1 575 410,30 |
89,2 |
|
между Россией и странами СНГ |
130 651,21 |
142 811,42 |
109,3 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
1 074 214,33 |
1 228 708,54 |
114,4 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
12 399,30 |
12 845,17 |
103,6 |
|
ГРУЗООБОРОТ |
тыс.ткм. |
457 661,87 |
448 344,44 |
98,0 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
370 529,54 |
372 977,35 |
100,7 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
367 371,40 |
370 252,74 |
100,8 |
|
между Россией и странами СНГ |
3 158,14 |
2 724,61 |
86,3 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
87 132,33 |
75 367,09 |
86,5 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
1 013,00 |
1 017,40 |
100,4 |
|
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ |
чел. |
11 215 355 |
11 470 742 |
102,3 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
5 714 990 |
4 979 818 |
87,1 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
5 042 269 |
4 219 495 |
83,7 |
|
между Россией и странами СНГ |
672 721 |
760 323 |
113,0 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
5 500 365 |
6 490 924 |
118,0 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
188 469 |
199 195 |
105,7 |
|
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ |
тонн |
89 669,93 |
90 739,12 |
101,2 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
63 179,36 |
67 672,09 |
107,1 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
61 741,35 |
66 458,17 |
107,6 |
|
между Россией и странами СНГ |
1 438,01 |
1 213,92 |
84,4 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
26 490,57 |
23 067,03 |
87,1 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
2 212,94 |
2 029,55 |
91,7 |
|
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
% |
88,0 |
88,5 |
+0,5 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
89,2 |
90,4 |
+1,2 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
89,2 |
90,7 |
+1,5 |
|
между Россией и странами СНГ |
88,5 |
87,4 |
-1,1 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
86,2 |
86,5 |
+0,3 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
73,7 |
71,4 |
-2,3 |
|
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ |
% |
72,4 |
72,1 |
-0,3 |
в том числе: |
||||
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
72,3 |
72,9 |
+0,6 |
|
из них: |
||||
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
72,1 |
73,0 |
+0,9 |
|
между Россией и странами СНГ |
75,7 |
72,0 |
-3,7 |
|
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
72,4 |
71,0 |
-1,4 |
|
из них: |
||||
местные перевозки |
74,3 |
73,7 |
-0,6 |
Перевозки пассажиров по отдельным авиакомпаниям за январь-август 2014-2015 гг.
№№ |
|
Перевезено пассажиров, чел |
||||||||
Авиакомпания |
в том числе: |
|||||||||
Перевезено - Всего (ВВЛ+МВЛ) |
внутренние перевозки |
международные перевозки |
||||||||
январь-август |
% к |
январь-август |
% к |
январь-август |
% к |
|||||
2014 |
2015 |
2014 |
2014 |
2015 |
2014 |
2014 |
2015 |
2014 |
||
1 |
Аэрофлот - российские авиалинии |
15 682 112 |
17 275 037 |
110,2 |
7 369 909 |
8 257 553 |
112,0 |
8 312 203 |
9 017 484 |
108,5 |
2 |
ТРАНСАЭРО |
9 038 294 |
9 362 465 |
103,6 |
2 619 847 |
3 627 250 |
138,5 |
6 418 447 |
5 735 215 |
89,4 |
3 |
Сибирь |
5 399 830 |
5 451 215 |
101,0 |
3 464 581 |
3 612 668 |
104,3 |
1 935 249 |
1 838 547 |
95,0 |
4 |
Ютэйр |
6 194 667 |
3 794 807 |
61,3 |
3 610 154 |
2 975 322 |
82,4 |
2 584 513 |
819 485 |
31,7 |
5 |
Уральские Авиалинии |
3 487 071 |
3 666 288 |
105,1 |
1 484 515 |
2 007 529 |
135,2 |
2 002 556 |
1 658 759 |
82,8 |
По сумме 5 авиакомпаний |
39 801 974 |
39 549 812 |
99,4 |
18 549 006 |
20 480 322 |
110,4 |
21 252 968 |
19 069 490 |
89,7 |
|
Уд. вес 5 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
62,5 |
61,9 |
59,9 |
57,4 |
65,0 |
67,5 |
||||
6 |
Россия |
3 441 495 |
3 411 664 |
99,1 |
2 162 140 |
2 319 025 |
107,3 |
1 279 355 |
1 092 639 |
85,4 |
7 |
Оренбургские авиалинии |
2 155 343 |
1 984 463 |
92,1 |
488 196 |
1 591 869 |
326,1 |
1 667 147 |
392 594 |
23,6 |
8 |
Северный Ветер |
3 157 042 |
1 929 168 |
61,1 |
4 937 |
3 768 |
76,3 |
3 152 105 |
1 925 400 |
61,1 |
9 |
ООО «Авиакомпания «Победа» |
1 820 966 |
1 820 966 |
0 |
||||||
10 |
Глобус |
1 368 476 |
1 626 733 |
118,9 |
1 057 231 |
1 370 755 |
129,7 |
311 245 |
255 978 |
82,2 |
11 |
КАТЭКАВИА |
133 211 |
1 558 610 |
в 11.7 р |
133 211 |
6 835 |
5,1 |
0 |
1 551 775 |
|
12 |
ВИМ-АВИА |
1 030 211 |
1 111 472 |
107,9 |
652 511 |
768 775 |
117,8 |
377 700 |
342 697 |
90,7 |
13 |
ДОНАВИА |
1 193 045 |
1 062 705 |
89,1 |
923 706 |
845 494 |
91,5 |
269 339 |
217 211 |
80,7 |
14 |
Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ" |
1 054 445 |
1 039 309 |
98,6 |
685 507 |
727 329 |
106,1 |
368 938 |
311 980 |
84,6 |
15 |
Аврора |
689 817 |
761 810 |
110,4 |
550 694 |
600 215 |
109,0 |
139 123 |
161 595 |
116,2 |
По сумме 15 авиакомпаний |
54 025 059 |
55 856 712 |
103,4 |
25 207 139 |
30 535 353 |
121,1 |
28 817 920 |
25 321 359 |
87,9 |
|
Уд. вес 15 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
84,8 |
87,4 |
81,4 |
85,5 |
88,1 |
89,7 |
||||
16 |
Таймыр |
808 366 |
760 693 |
94,1 |
506 197 |
502 559 |
99,3 |
302 169 |
258 134 |
85,4 |
17 |
Икар |
882 088 |
751 314 |
85,2 |
2 549 |
66 598 |
2 612,7 |
879 539 |
684 716 |
77,9 |
18 |
Ред Вингс |
602 336 |
706 727 |
117,3 |
572 067 |
647 516 |
113,2 |
30 269 |
59 211 |
195,6 |
19 |
Когалымавиа |
1 005 730 |
675 778 |
67,2 |
17 190 |
2 311 |
13,4 |
988 540 |
673 467 |
68,1 |
20 |
РОЯЛ ФЛАЙТ |
393 731 |
599 904 |
152,4 |
0 |
507 |
393 731 |
599 397 |
152,2 |
|
21 |
Нордавиа - региональные авиалинии |
521 337 |
494 661 |
94,9 |
506 984 |
480 245 |
94,7 |
14 353 |
14 416 |
100,4 |
22 |
Якутия |
696 677 |
435 398 |
62,5 |
524 173 |
395 646 |
75,5 |
172 504 |
39 752 |
23,0 |
23 |
АЙ ФЛАЙ |
777 040 |
410 305 |
52,8 |
4 600 |
1 887 |
41,0 |
772 440 |
408 418 |
52,9 |
24 |
РусЛайн |
404 180 |
386 942 |
95,7 |
382 599 |
376 149 |
98,3 |
21 581 |
10 793 |
50,0 |
25 |
Саратовские авиалинии |
340 305 |
362 036 |
106,4 |
288 200 |
305 655 |
106,1 |
52 105 |
56 381 |
108,2 |
26 |
Ангара |
191 797 |
251 037 |
130,9 |
191 797 |
250 474 |
130,6 |
0 |
563 |
|
27 |
АЛРОСА |
176 498 |
230 801 |
130,8 |
175 229 |
222 508 |
127,0 |
1 269 |
8 293 |
653,5 |
28 |
Газпром авиа |
213 300 |
207 222 |
97,2 |
196 299 |
197 882 |
100,8 |
17 001 |
9 340 |
54,9 |
29 |
Ижавиа |
220 282 |
193 722 |
87,9 |
220 282 |
193 279 |
87,7 |
0 |
443 |
|
30 |
ИрАэро |
177 224 |
189 809 |
107,1 |
156 698 |
161 785 |
103,3 |
20 526 |
28 024 |
136,5 |
31 |
ТУРУХАН |
5 828 |
145 761 |
в 25 р |
5 828 |
145 761 |
в 25 р |
0 |
0 |
|
32 |
КрасАвиа |
72 021 |
124 967 |
173,5 |
72 021 |
124 967 |
173,5 |
0 |
0 |
|
33 |
Северсталь |
94 941 |
124 668 |
131,3 |
89 633 |
119 446 |
133,3 |
5 308 |
5 222 |
98,4 |
34 |
ЮТэйр-Экспресс |
543 369 |
124 555 |
22,9 |
522 123 |
119 507 |
22,9 |
21 246 |
5 048 |
23,8 |
35 |
Грозный Авиа |
111 686 |
107 529 |
96,3 |
86 578 |
93 668 |
108,2 |
25 108 |
13 861 |
55,2 |
По сумме 35 авиакомпаний |
62 263 795 |
63 140 541 |
101,4 |
29 728 186 |
34 943 703 |
117,5 |
32 535 609 |
28 196 838 |
86,7 |
|
Всего по ГА |
63 677 106 |
63 939 169 |
100,4 |
30 978 785 |
35 701 774 |
115,2 |
32 698 321 |
28 237 395 |
86,4 |
|
Уд. вес 35 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
97,8 |
98,8 |
96,0 |
97,9 |
99,5 |
99,9 |
Перевозки пассажиров по отдельным авиакомпаниям за август 2014-2015 гг.
№№ |
Перевезено пассажиров, чел |
|||||||||
Авиакомпания |
в том числе: |
|||||||||
Перевезено - Всего (ВВЛ+МВЛ) |
внутренние перевозки |
международные перевозки |
||||||||
август |
% к |
август |
% к |
август |
% к |
|||||
2014 |
2015 |
2014 |
2014 |
2015 |
2014 |
2014 |
2015 |
2014 |
||
1 |
Аэрофлот - российские авиалинии |
2 368 499 |
2 653 300 |
112,0 |
1 166 967 |
1 313 803 |
112,6 |
1 201 532 |
1 339 497 |
111,5 |
2 |
ТРАНСАЭРО |
1 688 165 |
1 816 384 |
107,6 |
480 146 |
743 193 |
154,8 |
1 208 019 |
1 073 191 |
88,8 |
3 |
Сибирь |
897 704 |
925 911 |
103,1 |
574 193 |
599 204 |
104,4 |
323 511 |
326 707 |
101,0 |
4 |
Уральские Авиалинии |
657 733 |
724 840 |
110,2 |
307 373 |
444 728 |
144,7 |
350 360 |
280 112 |
80,0 |
5 |
Ютэйр |
1 058 400 |
658 415 |
62,2 |
586 230 |
541 898 |
92,4 |
472 170 |
116 517 |
24,7 |
По сумме 5 авиакомпаний |
6 670 501 |
6 778 850 |
101,6 |
3 114 909 |
3 642 826 |
116,9 |
3 555 592 |
3 136 024 |
88,2 |
|
Уд. вес 5 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
59,5 |
59,1 |
56,6 |
56,1 |
62,2 |
63,0 |
||||
6 |
Россия |
633 451 |
533 747 |
84,3 |
395 292 |
357 993 |
90,6 |
238 159 |
175 754 |
73,8 |
7 |
Оренбургские авиалинии |
445 229 |
399 325 |
89,7 |
127 937 |
312 299 |
244,1 |
317 292 |
87 026 |
27,4 |
8 |
Северный Ветер |
577 028 |
394 987 |
68,5 |
1 706 |
481 |
28,2 |
575 322 |
394 506 |
68,6 |
9 |
Победа |
377 041 |
377 041 |
0 |
||||||
10 |
КАТЭКАВИА |
24 612 |
355 722 |
в 14 р |
24 612 |
0 |
0,0 |
0 |
355 722 |
|
11 |
Глобус |
230 366 |
276 607 |
120,1 |
175 577 |
231 208 |
131,7 |
54 789 |
45 399 |
82,9 |
12 |
Авиационная транспортная компания "ЯМАЛ" |
237 860 |
232 228 |
97,6 |
136 972 |
152 499 |
111,3 |
100 888 |
79 729 |
79,0 |
13 |
ВИМ-АВИА |
253 733 |
224 113 |
88,3 |
192 946 |
176 976 |
91,7 |
60 787 |
47 137 |
77,5 |
14 |
Ред Вингс |
155 027 |
181 282 |
116,9 |
146 774 |
168 339 |
114,7 |
8 253 |
12 943 |
156,8 |
15 |
ДОНАВИА |
203 501 |
169 650 |
83,4 |
151 346 |
130 998 |
86,6 |
52 155 |
38 652 |
74,1 |
По сумме 15 авиакомпаний |
9 431 308 |
9 923 552 |
105,2 |
4 468 071 |
5 550 660 |
124,2 |
4 963 237 |
4 372 892 |
88,1 |
|
Уд. вес 15 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
84,1 |
86,5 |
81,2 |
85,5 |
86,8 |
87,8 |
||||
16 |
Таймыр |
144 441 |
158 696 |
109,9 |
95 914 |
95 813 |
99,9 |
48 527 |
62 883 |
129,6 |
17 |
Икар |
161 050 |
153 851 |
95,5 |
2 549 |
24 704 |
969,2 |
158 501 |
129 147 |
81,5 |
18 |
Аврора |
115 530 |
130 432 |
112,9 |
87 667 |
102 374 |
116,8 |
27 863 |
28 058 |
100,7 |
19 |
РОЯЛ ФЛАЙТ |
101 610 |
126 000 |
124,0 |
0 |
0 |
101 610 |
126 000 |
124,0 |
|
20 |
Когалымавиа |
186 450 |
124 590 |
66,8 |
13 202 |
299 |
2,3 |
173 248 |
124 291 |
71,7 |
21 |
Нордавиа - региональные авиалинии |
87 051 |
93 858 |
107,8 |
82 932 |
87 551 |
105,6 |
4 119 |
6 307 |
153,1 |
22 |
АЙ ФЛАЙ |
149 533 |
87 397 |
58,5 |
0 |
863 |
149 533 |
86 534 |
57,9 |
|
23 |
Якутия |
145 813 |
83 442 |
57,2 |
108 861 |
73 632 |
67,6 |
36 952 |
9 810 |
26,6 |
24 |
Саратовские авиалинии |
71 793 |
70 077 |
97,6 |
53 052 |
55 184 |
104,0 |
18 741 |
14 893 |
79,5 |
25 |
РусЛайн |
71 981 |
66 932 |
93,0 |
68 799 |
64 282 |
93,4 |
3 182 |
2 650 |
83,3 |
26 |
АЛРОСА |
32 271 |
51 418 |
159,3 |
32 271 |
50 485 |
156,4 |
0 |
933 |
|
27 |
Ангара |
32 375 |
41 587 |
128,5 |
32 375 |
41 244 |
127,4 |
0 |
343 |
|
28 |
Ижавиа |
44 622 |
38 029 |
85,2 |
44 622 |
38 029 |
85,2 |
0 |
0 |
|
29 |
ИрАэро |
36 441 |
33 085 |
90,8 |
32 722 |
27 652 |
84,5 |
3 719 |
5 433 |
146,1 |
30 |
Газпром авиа |
32 674 |
32 952 |
100,9 |
29 411 |
30 909 |
105,1 |
3 263 |
2 043 |
62,6 |
31 |
КрасАвиа |
14 711 |
27 981 |
190,2 |
14 711 |
27 981 |
190,2 |
0 |
0 |
|
32 |
ТУРУХАН |
689 |
24 896 |
в 36 р |
689 |
24 896 |
в 36 р |
0 |
0 |
|
33 |
Грозный Авиа |
27 996 |
24 596 |
87,9 |
23 450 |
22 314 |
95,2 |
4 546 |
2 282 |
50,2 |
34 |
Северсталь |
15 902 |
21 318 |
134,1 |
15 018 |
20 103 |
133,9 |
884 |
1 215 |
137,4 |
35 |
Комиавиатранс |
4 151 |
20 426 |
492,1 |
4 151 |
20 426 |
492,1 |
0 |
0 |
|
По сумме 35 авиакомпаний |
10 908 392 |
11 335 115 |
103,9 |
5 210 467 |
6 359 401 |
122,1 |
5 697 925 |
4 975 714 |
87,3 |
|
Всего по ГА |
11 215 355 |
11 470 742 |
102,3 |
5 500 365 |
6 490 924 |
118,0 |
5 714 990 |
4 979 818 |
87,1 |
|
Уд. вес 35 авиакомпаний в перевозках по ГА, % |
97,3 |
98,8 |
94,7 |
98,0 |
99,7 |
99,918 |
Более 424 тысяч человек воспользовались авиабилетами по специальному тарифу для полетов с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении
Росавиация подвела промежуточные итоги реализации программы субсидирования авиационных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении. По оперативным данным, на конец сентября 2015 года авиакомпании перевезли более 424 тысяч пассажиров на сумму 2,9 миллиардов рублей. Количество проданных билетов превысило 474 тысячи штук.
В 2015 году в программе принимают участие 11 авиаперевозчиков: «Аэрофлот—российские авиалинии», «Трансаэро», «Якутия», «Алроса», «Таймыр», «ЮТэйр», «Вим-Авиа», «Уральские авиалинии», «Икар», «Оренбургские авиалинии» и «S7 Airlines». Полеты выполняются по 44 направлениям между 29 городами в 8 федеральных округах — Дальневосточном, Сибирском, Уральском, Северо-Западном, Центральном, Южном, Северо-Кавказском и Крымском.
Самым популярным направлением стало Москва—Владивосток—Москва. На этой маршрутной линии с начала действия программы перевезено 49,3 тысячи пассажиров. Рейсы осуществляют авиакомпании «Аэрофлот—российские авиалинии» и «Трансаэро». Второй по востребованности является воздушная линия Москва—Хабаровск—Москва, где самолетами «Аэрофлот—российские авиалинии» и «Трансаэро» перевезено 47,3 тысячи человек. По маршруту Москва—Якутск—Москва перевезено более 36 тысяч человек. Полеты по этому направлению осуществляют авиакомпании «Аэрофлот—российские авиалинии», «Трансаэро», «Якутия» и «S7 Airlines». 27,8 тысяч человек перевезено авиакомпаниями «Аэрофлот—российские авиалинии» и «Трансаэро» между Москвой и Петропавловском-Камчатским. 27 тысяч пассажиров — между Москвой и Улан-Удэ авиакомпаниями «Трансаэро» и «Уральские авиалинии».
Лидером по количеству обслуженных по специальному тарифу пассажиров является авиакомпания «Аэрофлот—российские авиалинии», услугами которой воспользовались 138,5 тысяч человек. Авиакомпания «Трансаэро» перевезла по льготным билетам почти 130 тысяч пассажиров.
Программа субсидирования перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29.12.2009 № 1095 «Об утверждении Правил предоставления субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении».
В 2015 году программа начала действовать с 01 апреля и продлится до 31 октября. На ее реализацию из федерального бюджета выделено 3,372 миллиардов рублей.
Правом на льготную перевозку могут воспользоваться граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста с сопровождающим лицом и лицо, сопровождающее ребенка-инвалида. Воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2 лет в сопровождении совершеннолетнего пассажира осуществляется бесплатно без предоставления ребенку отдельного места. Воздушная перевозка ребенка в возрасте до 2 лет с предоставлением отдельного места осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25% специального тарифа.
В 2015 году программа субсидирования получила новое развитие: принято решение о распространении действия специального тарифа на детей (граждан Российской Федерации в возрасте до 18 лет), которые по путевкам будут отдыхать во «Всероссийском детском центре «Океан», расположенном в пригороде г. Владивостока, поселке Емар. Субсидируемые рейсы во Владивосток выполняются из семи городов: Екатеринбурга, Иркутска, Красноярска, Магадана, Новосибирска, Южно-Сахалинска и Якутска. Билеты можно приобрести по фактическому предъявлению путевки, оформленной на ребенка. Полеты выполняют авиакомпании «Аэрофлот», «Якутия», «Уральские авиалинии» и «S7 Airlines». С начала действия программы перевезено около 1 тысячи детей и продано более 1,1 тысячи билетов.
Работы в Андреевой губе останавливаются из-за разногласий с Норвегией
Губернатор Финмарка настаивает на том, чтобы новые навигационные знаки на милитаризованном побережье Кольского полуострова были установлены до того, как приступят к вывозу отработанного ядерного топлива.
Как сообщил BarentsObserver’у высокопоставленный московский источник в Росатоме, ряд проектов первостепенной важности в Андреевой губе, намеченных на это лето, откладывается из-за того, что до сих пор не подписан соответствующий контракт.
«Откладывается закупка и монтаж оборудования дезактивации технических средств для обращения с ОЯТ, закупка и монтаж сети слаботочного оборудования, завершение строительства внутриплощадочных дорог и завершение строительства внутриплощадочных инженерных сетей», – сообщил источник на условиях анонимности.
Ростом выступает главным партнёром МИД Норвегии по совместным проектам в сфере безопасности.
Подписание контракта по сотрудничеству в области безопасности откладывается
Контракт, подписать который планировалось в мае и который устанавливает, что именно оплатит Норвегия в лице губернатора Финмарка, был задержан сначала до августа и остаётся неподписанным до сих пор. В полученном BarentsObserver’ом письме говорится о глубоких разногласиях между сторонами.
«Настоящим информую вас, что губернатор Финмарка Хённёй решил отменить встречу и подписание контракта 25 августа», – говорится в письме за подписью главного инженера офиса губернатора Финмарка Пера-Эйнара Фискебека.
По словам Фискебека, отмена последовала как следствие нежелания Главного управления навигации и океанографии МО РФ включить в текст предложение о том, что транспортировка отработавшего ядерного топлива из Андреевой губы в Мурманск не должна допускаться до выполнения обозначенных в контракте задач.
Комментируя BarentsObserver’у это письмо, губернатор Гуннар Хённёй подтвердил, что хотел бы, чтобы в контракт внесли положение о навигационных знаках.
«Такова наша позиция – что предусмотренные контрактом вложения на судоходном маршруте необходимо реализовать до того, как начнётся транспортировка», – сказал он.
На безопасность судоходства не влияет
Оплаченные Норвегией маяки и бакены на общую сумму 24 млн. норвежских крон (260.000 евро) должны будут располагаться на морском маршруте Северного флота. В офисе губернатора Финмарка считают, что это сделает вывоз высокорадиоактивного отработавшего ядерного топлива более безопасным.
С этим не согласны эксперты по ядерной безопасности, отвечающие за проект по разгрузке хранилища в Андреевой губе.
«На выгрузку и вывоз ОЯТ модернизация не влияет. Текущее состояние навигационных знаков обеспечивает безопасность судоходства. Модернизация влияет на повышение надежности работы навигационной системы, но не на вывоз», – говорит источник в Росатоме.
По словам другого источника, близкого к проекту, наиболее вероятно, что вывоз ОЯТ из Андреевой губы начнётся даже если оплаченные норвежской стороной навигационные знаки на маршруте на Мурманск не успеют установить.
Установку навигационных знаков смогут произвести не раньше 2017 года.
Норвежские деньги для российского военного маршрута
Эксперт по вопросам ядерной безопасности организации «Беллона» (Осло) Нильс Бёмер сомневается в необходимости новых навигационных знаков у побережья Кольского полуострова.
«Прежде всего, давайте спросим, так ли это разумно – тратить средства норвежских налогоплательщиков на обеспечение безопасности судоходного маршрута, используемого, главным образом, российскими военными судами. Далее, настаивая на реализации проекта, мы теперь сталкиваемся с отсрочкой вывоза ОЯТ из Андреевой губы, а это повышает риск ЧП и радиоактивных выбросов из хранилища», – говорит он.
Весной Пер-Эйнар Фискебек сообщил BarentsObserver’у, что навигационные знаки будут находиться в собственности и в ведении российского Северного флота.
Ядерные отходы в критическом состоянии
В Андреевой губе в обветшалых сооружениях хранится около 23.000 топливных сборок с атомных подводных лодок, а также 32 тонны радиоактивных отходов. Андреева губа выходит в губу Западная Лица, расположенную в 50 км от северной российской границы с Норвегией.
ЧП в этом месте может стать причиной радиоактивного заражения по обе стороны границы.
«Условия хранения ОЯТ уже давно критические, сроки для того, чтобы что-то предпринимать, давно вышли. Любая дополнительная задержка – плохая новость», – говорит Нильс Бёмер.
Норвегия вместе с рядом других стран сотрудничает с Россией по плану обеспечения безопасного хранения и последующего вывоза из Андреевой губы уранового топлива и твёрдых радиоактивных отходов. Губернатор Финмарка выступает ключевой фигурой в сотрудничестве по модернизации инфраструктуры, предшествующей вывозу опасного груза.
«На 2015 год на работы по проектам в Андреевой губе выделяется 18,4 млн. крон (2 млн. евро)», – говорит Ингар Амунсен, глава отдела международной радиационной безопасности норвежского управления по радиационной безопасности (NRPA). Его ведомство от имени МИДа контролирует использование норвежских государственных средств в сотрудничестве с Россией по вопросам радиационной безопасности.
За 20 лет существования сотрудничества Норвегия потратила около 2 млрд. крон (216 млн. евро).
Отсрочка на один год
В электронном письме BarentsObserver’у Гуннар Хённёй пишет, что на сегодня имеется план подписать контракт до конца месяца. Но сомнительно, что намеченные работы успеют выполнить в этом году, поскольку зима на севере уже на подходе.
Как отмечает источник в Росатоме, формально из-за отсутствия контракта вывоз ядерного топлива могут отложить на один год.
Первоначально планировалось приступить к вывозу ОЯТ в конце 2016 – начале 2017 гг. Специализированное судно «Россита будет вывозить урановое топливо из Андреевой губы на мурманскую базу «Атомфлота», откуда по железной дороге оно будет отправляться на переработку в Челябинск на ПО «Маяк».
Хранилище в Андреевой губе, открытое в 1960-х для складирования отработавшего топлива с атомного ледокола «Ленин», в 1970-1980-х расширялось для приёма отработавшего топлива с военных атомоходов. Считается, что здесь накоплены тепловыделяющие элементы из реакторов почти со 100 подводных лодок.
Неустановленное количество урановых стержней имеет повреждения, поэтому работы по их вывозу будут сопряжены с серьёзными проблемами из-за радиации внутри емкостей.
By Thomas Nilsen
Уборочная кампания в Свердловской области выполнена более чем на 70 процентов.
По данным министерства АПК и продовольствия Свердловской области, на сегодняшний день в регионе зерновые и зернобобовые культуры убраны с площади 290 тысяч гектаров, что составляет 74 процента и превышает уровень прошлого года на 18 процентов. Валовый сбор зерна составил 524 тысяч тонн в первоначальном виде, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 78 тысяч тонн. Несмотря на сложные погодные условия, темпы уборки зерновых выше, чем в прошлом году.
«Сохраняются сложные условия для полноценной уборки картофеля и овощей открытого грунта. Из-за излишней влажности темпы уборки ниже, но будем работать над тем, чтобы урожай собрать в полном объеме», – заявил министр АПК и продовольствия Михаил Копытов.
По его словам, в настоящий момент картофеля убрано 62,4 процента от плана, с площади 9 тысяч 621 гектар.
Также на сегодняшний день уральские сельхозпроизводители перевыполнили на 7 процентов план по заготовке кормов для животных, заготовив 27,7 центнеров кормовых единиц на одну условную голову скота. Вместе с тем, заготовка кормов продолжается, в настоящее время хозяйства интенсивно ведут заготовку силоса и кукурузы, а ее в этом году было посеяно больше, чем в прошлом году на 1,4 тысячи гектаров.
По словам Михаила Копытова, параллельно с уборкой урожая на полях области продолжается посев озимых культур.
Губернатор Евгений Куйвашев держит на личном контроле ход полевых работ. Михаилу Копытову глава региона поручил в постоянном режиме докладывать о ходе уборочной кампании и лично выезжать в хозяйства, чтобы иметь реальное представление о ходе полевых работ.
ОАО "Газпром нефть" завершило монтаж конструкции арктического терминала в акватории Обской губы в районе Мыса Каменного на полуострове Ямал. Терминал предназначен для круглогодичной погрузки в танкеры нефти Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения, говорится в сообщени.
Для обеспечения работы Арктического терминала на берегу Обской губы построена сопутствующая инфраструктура для отгрузки нефти: подводный и сухопутный нефтепроводы длиной более 10.5 км, резервуарный парк, насосные станции. Работы по установке конструкции терминала, общая высота которого превышает 80 м, производились с помощью одного из крупнейших в мире крановых судов "Олег Страшнов", грузоподъёмностью 5 тыс. т.
Планируется, что все подготовительные работы будут завершены в 2015 году, а в начале следующего года специалисты приступят к комплексным испытаниям Арктического терминала, максимальная мощность которого по перевалке сырья составит более 8.5 млн т в год.
Первый заместитель председателя правления "Газпром нефти" Вадим Яковлев отметил: "Монтаж Арктического терминала, - ключевой шаг к началу круглогодичной отгрузки нефти сорта Novy Port европейским потребителям. С началом в 2016 году промышленной эксплуатации Новопортовского месторождения в России появится новая самая северная нефтяная провинция, уникальная по условиям эксплуатации, инфраструктуре и транспорту. Мы планируем, что уже в 2016 году объёмы поставок нефти Novy Port возрастут до уровня свыше 2 млн т, а к 2017 году мы сможем добывать здесь более 4 млн т нефти".
НК "Роснефть" и Газпром одновременно претендуют на два месторождения федерального значения в Ненецком автономном округе. Об этом в интервью газете "Ведомости" сообщил глава Минприроды Сергей Донской.
"Это Лаявожское и Ванейвисское месторождения в Ненецком автономном округе. Это перспективные проекты с точки зрения изучения", - сказал министр. Лаявожское месторождение (запасы по С1 + С2 - 9.8 млн т нефти, 140.1 млрд куб. м газа) было открыто в 1971 году, Ванейвисское (6.5 млн т нефти и 85.2 млрд куб. м газа) - в 1974 году. Аукцион по этим участкам может быть объявлен уже в этом году, сообщил С.Донской.
Также Роснефть и Газпром подали заявки на ещё 9 участков, расположенных на шельфе. Такие участки госкомпании получают без аукционов и конкурсов, но за определенную плату. За 2014 год и с начала 2015 года эта сумма составила 33.6 млрд руб.
Москва вошла в пятёрку лидеров по числу проданных электронных полисов ОСАГО. Об этом говорится в совместном пресс-релизе ВСС, РСА и НССО.
Всего в столице было оформлено почти 400 е-полиса. Помимо Москвы, в пятерке лидеров также находятся Волгоградская (424) и Ростовская области (452), Краснодарский край (469) и Воронеж (419). Далее следуют Белгородская (224), Кировская (306), Московская (263) Свердловская (242), Нижегородская (392) области. Реже всего е-полисы оформляют в Еврейской и Чукотской АО, Республиках Ингушетия и Саха-Якутия. В общей сложности в России продано уже свыше 7.5 тыс. электронных полисов.
Напомним, с 1 июля 2015 года продажа е-полисов работает в режиме пролонгации уже действующих договоров обязательного автострахования. А с 1 октября 2015 года можно будет заключать и новые договоры. "Российская страховая инфраструктура полностью готова к старту системы в новом формате", - сообщил президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, цитируемый в сообщении.
В настоящее время электронный полис можно оформить у 12 страховщиков, и в РСА ожидают, что в ближайшее время интерес к системе проявит еще больше компаний.
"Сфера услуг, в том числе финансовых, все больше перемещается в электронное пространство, - комментирует Игорь Юргенс. - Е-полис со временем станет локомотивом и для других сфер страхования. Пока еще не все автовладельцы готовы оформлять полис ОСАГО в электронном виде, многим нужна привычная "бумажная" версия, но в дальнейшем, мы надеемся, что граждане убедятся, что электронный полис - это удобно, легитимно и современно".
Актуализированная дорожная карта «Улучшение предпринимательского климата в строительстве уникальных, в том числе высотных зданий и сооружений» будет утверждена на заседании оргкомитета 100+ ForumRussia, которое состоится в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации в ноябре этого года. Об этом заявила замглавы Минстроя России Елена Сиэрра 25 сентября 2015 года на итоговом пленарном заседании форума.
«100+ Forum Russia, одним из организаторов которого выступает Минстрой России, подтвердил статус эффективной площадки обмена опытом и решения проблемных вопросов высотного, уникального строительства, а также свой международный характер. Минстрой России будет и дальше принимать активное участие как в работе оргкомитета, так и в развитии одной из самых технологичных и научных отраслей строительства. Нам с коллегами предстоит плодотворная работа в течении будущего года», - заявила Елена Сиэрра.
Одной из главных тем форума высотного и уникального строительства 100+ ForumRussia, который прошел с 23 по 25 сентября 2015 года в Екатеринбурге, стало формирование нормативно-технической базы. Несмотря на то, что Россия сравнительно недавно осваивает строительство высотных зданий, на данный момент на территории страны возведены самое высокое жилое здание в Европе – ЖК «Триумф-палас» (Москва), заложен фундамент высочайшего небоскреба Европы – «Лахта центр» (Санкт-Петербург), а в самом Екатеринбурге построен самый северный небоскреб в мире – БЦ «Высоцкий». Ликвидация отставания нормативно-технической базы и содействие развитию финансовых инструментов высотного строительства – главные задачи организаторов форума во главе с главой Минстроя России Михаилом Менем.
Принятая по итогам работы 100+ ForumRussia в 2014 году «дорожная карта» по развитию высотного строительства в Российской Федерации, призванная улучшить предпринимательский климат в этой сфере, уже успешно реализуется. Получены первые документы, которые станут основой нормативной базы высотного строительства. По результатам форума в этом году «дорожная карта» будет актуализирована.
Подводя итоги форума, участники отметили, что на сегодняшний день Россия имеет большой потенциал для строительства многофункциональных высотных зданий. Ярким подтверждением является передовой опыт нашей страны в разработке собственных технологий производства, в том числе материалов, предназначенных для повышения комплексной безопасности объектов высотного строительства. Отечественное, независимое от импортных поставок производство огне-, теплозащитных и теплоизоляционных материалов нового поколения реализовано в подмосковных городах Климовске и Сергиевом Посаде. Качество продукции этих предприятий не уступает, а в ряде случаев превосходит эксплуатационные характеристики лучших мировых аналогов. Данные инновационное материалы использованы при возведении небоскребов в регионах России, а также в странах СНГ, в Балтии, Китае, Чехии, Болгарии, Германии.
Участие в работе форума приняли ведущие научно-исследовательские институты, профильные образовательные учреждения, общественные организации: ЦНИИП Минстроя России, Российская академия строительных наук, Союз архитекторов России, Уральский федеральный университет, НИЦ «Строительство», ЦНИИЭП жилища, Ассоциация развития стального строительства.
В финальном этапе конкурса песни «Нам этот мир завещано беречь», организованном ФНС России, приняли участие 43 работника налоговых органов из девяти федеральных округов и центрального аппарата. Конкурс проводился в двух номинациях: «Солисты» и «Вокальные ансамбли». Каждый участник исполнял песни гражданско-патриотической тематики. Выступление конкурсантов оценивалось по соответствию музыкальных произведений, чистоте исполнения, художественному образу и сценической культуре.
Победителями и призерами финала конкурса «Нам этот мир завещано беречь» по решению жюри под председательством заместителя начальника Административно-контрольного управления ФНС России Кибальник В.И. признаны:
В номинации «Солисты»:
1 место - Кузнецова Татьяна (Приволжский федеральный округ)
2 место - Боева Татьяна (Центральный аппарат ФНС России )
2 место - Шерстеникина Анастасия (Северо-Западный федеральный округ)
3 место - Мкртчян Астхик (Крымский федеральный округ)
В номинации «Вокальные ансамбли»:
1 место - Уральский федеральный округ
2 место - Северо-Западный федеральный округ
3 место - Центральный федеральный округ
3 место - Дальневосточный федеральный округ
В торжественной обстановке с участием народного артиста Российской Федерации Александра Буйнова, певца и музыканта Руслана Алехно победители финала конкурса «Нам этот мир завещано беречь» были награждены дипломами и подарками.
На км 396 федеральной автодороги М-54 «Енисей» (Р-257) возле города Черногорск в Республике Хакасия состоялось торжественное открытие нового надземного пешеходного перехода, построенного в рамках программы Росавтодора по повышению уровня обустройства автомобильных дорог.
В ходе торжественного открытия пешеходного перехода начальник ФКУ «Байкалуправтодор» Сергей Аникин отметил, что необходимость его строительства назрела давно: "Безусловно, тот факт, что за последние годы здесь регулярно происходят ДТП с участием пешеходов, говорит сам за себя. Теперь вопрос безопасности на данном участке федеральной трассы решен, и пути автомобилистов и пешеходов больше не пересекутся". Также начальник ФКУ «Байкалуправтодор» рассказал о планах по реконструкции участка федеральной трассы М-54 км 389 – км 397 до 2020 года, а также о возможности увеличения скорости до 110 км/ч на данном участке трассы.
Длина пешеходного перехода составляет 58,5 метров, ширина прохожей части – 3 метра. Опоры сооружения выполнены из железобетона, пролет – из сталежелезобетона. Переход оборудован пандусами для передвижения маломобильных групп населения. На пандусах установлены поручни по оси и сбоку для возможности самостоятельного передвижения инвалидов - колясочников, на каждом уровне пандуса есть ровные площадки для остановки и отдыха передвигающихся. В темное время суток освещение на пешеходном переходе обеспечивают 107 энергосберегающих светодиодных светильников. Проект данного перехода не типовой. Конструкции перехода изготовлялись на многих заводах страны, некоторые элементы имеют разовое индивидуальное изготовление. К примеру, пролеты изготавливались на Курганском заводе металлоконструкций, колонны – из Новокузнецка, крыша перехода покрыта металлическим профильным листом Челябинского завода, светодиодные светильники привезены из Москвы. Перила и поручни перехода изготовлены из нержавеющей стали, не требуют покраски и очистки от ржавчины.
Заместитель Главы Республики Хакасия Андрей Новоселов поблагодарил мостовиков за строительство надземного перехода, а также начальника ФКУ "Байкалуправтодор" Сергея Аникина за внимание к дорогам Республики Хакасия и конструктивную совместную работу, результатом которой становится появление таких социально значимых объектов.
В Железногорске с участием председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева введена в эксплуатацию обжиговая машина N 3 Михайловского ГОКа, говорится в сообщении пресс-службы Администрации Курской области.
В торжественной церемонии запуска комплекса приняли участие полномочный представитель президента РФ в ЦФО Александр Беглов, губернатор Александр Михайлов, председатель Совета директоров компании "Металлоинвест" Иван Стрешинский, гендиректор ООО УК "Металлоинвест" Андрей Варичев, исполнительный директор Михайловского горно-металлургического комбината Сергей Кретов, а также руководители федеральных и областных структур, администрации Железногорска, работники комбината.
Новый высокотехнологичный комплекс - первый из построенных в России за последние десятилетия и крупнейший промышленный объект Курской области за весь постсоветский период. Выход этого наукоемкого, энергосберегающего производства на полную мощность позволит МГОКу увеличить производство железорудных окатышей в полтора раза - до 15 млн т в год.
Новая обжиговая машина - первая в истории современной России и наиболее совершенная по технологии. Её отличают современные технологические решения и оборудование. Установлены системы автоматического контроля параметров и управления производственными процессами. Газоходная система рассчитана на вторичное применение газа, за счёт чего существенно уменьшаются выбросы в атмосферу. Экологическую составляющую усиливают электрофильтры со степенью очистки до 98%.
Разработчиком уникальной технологии является российская компания "ТОРЭКС" из Екатеринбурга. К строительству комплекса стоимостью около 17 млрд руб. были привлечены 15 российских организаций.
В рамках сегодняшнего визита состоялась беседа Д.Медведева с А.Михайловым, в ходе которой глава Правительства и руководитель области обсудили предварительные итоги уборочной кампании, развитие аграрного и промышленного комплексов региона, решение социальных проблем.
Правительство РФ одобрило выделение субсидий на снижение напряжённости на рынке труда четырём регионам. Как говорится в сообщении Минтруда, об этом заявил министр труда и социальной защиты РФ Максим Топилин по итогам рассмотрения на заседании Правительства проекта распоряжения о распределении в 2015 году субсидий из федерального бюджета бюджетам Чувашской Республики, Республики Коми, Челябинской и Владимирской областей на реализацию дополнительных мероприятий в сфере занятости населения, направленных на снижение напряжённости на рынке труда.
"Правительство одобрило выделение субсидий на снижение напряжённости на рынке труда четырём регионам на общую сумму более 512 млн руб.", - сообщил М.Топилин.
"Чувашской Республике будет направлено 55.1 млн руб., Республике Коми - 119 млн руб., Челябинской области - 153 млн руб., Владимирской области - 185 млн руб., - добавил министр. - Большая часть средств пойдет на временную занятость находящихся под риском увольнения работников и опережающее профессиональное обучение. Также запланированы мероприятия по стимулированию занятости молодёжи при реализации социальных проектов и содействия трудоустройству инвалидов".
Выделенные субсидии позволят сохранить занятость 10.3 тыс. жителей этих регионов.
В мероприятиях, в частности, будут задействованы работники ООО "Промтрактор-Промлит", ОАО "Чебоксарский агрегатный завод", ЗАО "Промтрактор-Вагон", ОАО "Промтрактор", ОАО Шахта "Интауголь", ОАО "Автомобильный завод УРАЛ", ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК", "Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова", АО "ОСВАР", ОАО "Владимирский химический завод", ОАО "Муромский стрелочный завод", ОАО "Муромтепловоз", ООО "ПК "Владимирский электромоторный завод"".
Ранее, в 2015 году, поддержку из федерального бюджета получили 13 регионов (Нижегородская, Тамбовская, Пензенская, Тверская, Самарская, Кировская, Свердловская, Саратовская, Ивановская области, республики Мордовия, Татарстан и Башкортостан, Алтайский край).
На уральских озерах началось осеннее зарыбление
Рыбоводные хозяйства Южного Урала приступили к выпуску молоди сига и карпа в челябинские озера – в рамках мероприятий по возмещению ущерба, причиненного водным биоресурсам от строительной деятельности.
28 сентября около 250 тыс. штук подращенной молоди сига выпустят из инкубационного цеха рыбопитомника в Шершневское водохранилище. Вторая партия – 12-15 тыс. штук молоди карпа навеской 20-25 г – пополнит фауну озера Синеглазово. Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства Челябинской области, такие меры призваны увеличить репродуктивность водоемов, что положительно скажется на развитии рыбодобывающей отрасли в регионе. Среди других водоемов, стоящих в очереди на компенсационные мероприятия, – Тургояк, Большой Кисегач и Аргазинское водохранилище.
Ранее такая практика действовала постоянно, но в последние годы компенсационные зарыбления в основном проводились по месту расположения Нижнеобского теруправления Росрыболовства – в Тюменской области, а также в Ханты-Мансийском автономном округе. Однако в нынешнем году предприятия, нанесшие вред окружающей среде в ходе строительства промышленных объектов, пополнят запасы ВБР Челябинской области, а не других регионов Обь-Иртышского бассейна.
Перед местными властями стоит задача довести к 2020 г. уровень добычи рыбы в регионе до 7 тыс. тонн. В рамках весенней кампании в челябинские озера было выпущено 193 млн. штук рыбной молоди, что позволит выловить до конца года более 4,5 тыс. тонн товарной рыбы.
Военнослужащие Тагильского ракетного соединения РВСН завершают переподготовку на эксплуатацию ПГРК «Ярс»
У военнослужащих Тагильского ракетного соединения начался заключительный этап переподготовки на эксплуатацию новейшего подвижного грунтового ракетного комплекса (ПГРК) «Ярс».
Его программа предусматривает проведение занятий как в соединении, так и в учебном и испытательном центрах космодрома «Плесецк», что позволит ракетчикам более детально и углубленно изучить системы и агрегаты ракетного комплекса «Ярс», а по отдельным вопросам провести и практические тренировки.
Переподготовку проходят более 100 офицеров, прапорщиков, военнослужащих по контракту и призыву. Это боевые расчёты пуска, специалисты связи, охраны и систем энергоснабжения, а также механики-водители автономных пусковых установок и машин обеспечения боевого дежурства.
Всего процесс переподготовки военнослужащих на ПГРК «Ярс» состоит из трех этапов. Первый из них проводится на базе ракетного соединения и включает в себя освоение теории. Второй — как правило, в учебных центрах на космодроме «Плесецк». Заключительный этап – практический, непосредственно в ракетном полку при вводе комплекса в эксплуатацию.
Каждый этап переподготовки военнослужащих заканчивается сдачей ими зачетов и экзаменов.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter