Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Банковские эксперты оценили потенциал слияний и поглощений в АПК

В рыбной промышленности есть предпосылки для дальнейших сделок слияния и поглощения, считают эксперты Россельхозбанка. Усиление интереса к неконсолидированным отраслям в РСХБ назвали одним из главных трендов рынка M&A на ближайшие годы.

Аналитики Россельхозбанка изучили рынок слияний и поглощений (M&A) в отечественном агропромышленном комплексе. За первую половину 2023 г. заключено 28 таких сделок - на семь больше, чем за тот же промежуток прошлого года, сообщили Fishnews в пресс-службе РСХБ.

Секторами для существенной консолидации остаются растениеводство, мясопереработка, выращивание овощей открытого грунта, выращивание яблок, производство молока и столового яйца, рыбная промышленность, отметил управляющий директор департамента крупного бизнеса банка Илья Шумов.

Эксперты РСХБ выделили несколько ключевых трендов на рынке слияний и поглощений на 2023 и 2024 гг. Среди таких тенденций - усиление интереса к неконсолидированным отраслям. А это и рыбный бизнес, указали в банке.

«В целом по всем подотраслям и секторам АПК ожидается дальнейшая консолидация рынка и укрупнение игроков. В этом году и, возможно, в следующем на рынке АПК и в смежных секторах ожидается сохранение повышенной M&A-активности, вызванное уходом зарубежных компаний, укрупнением агрохолдингов и выходом на рынок новых инвесторов, стремящихся разместить избыточную ликвидность», – заявил заместитель директора департамента крупного бизнеса РСХБ Тигран Айрапетьянц.

Fishnews

Показатели по рыбному рациону просят включить в госпрограмму

Важно вернуть в отраслевые стратегические документы целевые показатели потребления рыбной продукции среди россиян. Об этом руководство Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья заявило на встрече с сенатором Людмилой Талабаевой.

Из стратегии развития рыбохозяйственного комплекса, отраслевой госпрограммы убрали целевые показатели потребления рыбопродукции. Между тем это очень важные результаты, на которые должны быть направлены усилия предприятий и государства, отметил президент АРПП Георгий Мартынов. Это необходимо в том числе в свете поручений главы государства по стимулированию потребления рыбопродукции на внутреннем рынке до 2030 г.

«Этот показатель нужно срочно вернуть», — сказал руководитель отраслевого объединения Приморского края. Он добавил, что это позиция Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Первый вице-президент АРПП Александр Васьков обратил внимание на то, что в поручениях главы государства прямо говорится о необходимости установить ежегодные целевые индикаторы реализации дорожной карты по повышению потребления.

Как сообщает корреспондент Fishnews, механизмы выполнения президентских поручений стали основной темой встречи, которую член Совета Федерации Людмила Талабаева провела во Владивостоке с руководителями предприятий рыбохозяйственного комплекса. Предложения, выработанные на совещании, представители бизнеса попросили вынести на обсуждение в Совете Федерации. Встречу организовала АРПП.

Fishnews

Росрыболовство объявило новый крабовый аукцион

Федеральное агентство по рыболовству планирует в ноябре продать еще один набор долей квот вылова крабов с инвестиционными обязательствами. Торги предполагается провести 10 ноября.

Напомним, что аукционные квоты добычи крабов вводились в два этапа. Первый вид квот - вылова крабов в инвестиционных целях - включили в закон в 2019 г. Второй вид - вылова крабов в инвестиционных целях - 2022 - законодательно появился в конце прошлого года.

Как сообщает корреспондент Fishnews, государство решило допродать доли по тем объектам, которые не были реализованы на первом этапе. Такой аукцион планируется провести 10 декабря. Как и предыдущие торги, он будет проходить на электронной площадке Российского аукционного дома.

Выставленный на продажу лот включает по 100% долей квот добычи в инвестцелях колючего краба в Южно-Курильской зоне, волосатого четырехугольного краба и краба-стригуна бэрди в Камчатско-Курильской подзоне, равношипого краба в центральной части Охотского моря. Стартовая цена - более 3,6 млрд рублей.

Победитель аукциона должен будет построить на российской верфи среднетоннажное судно для промысла краба. Договор на доли квот закрепляется на 15 лет.

Прием заявок на участие в новом аукционе будет проходить с 20 октября до 7 ноября.

Доли квот вылова в инвестцелях - 2022 по этим объектам были проданы 16 октября. На этих торгах они были разбиты по разным лотам. Комплект с волосатым четырехугольным и колючим крабами приобрел «Амуррыбпром», набор, включающий доли квот добычи стригуна бэрди, - «Владкраб», «Север» и «Островной-Краб». Лот с равношипым крабом центральной части Охотского моря - «Калан».

Fishnews

Расширение объемов перевозки из России в Объединенные Арабские Эмираты привело к снижению стоимости авиабилетов и среднего чека на отдых. В результате, по прогнозам туроператоров, ОАЭ могут стать самым популярным направлением у россиян зимой.

Сейчас в Эмираты летают несколько арабских и российских перевозчиков, «Аэрофлот» объявил об увеличении частот до трех в день в Дубай из Москвы с 30 декабря и запуске рейсов из Казани, Екатеринбурга и Новосибирска с 21 декабря. Туроператоры отмечают, что продажи более активны, чем годом ранее в это же время.

В компании Anex рассказали о стабильных продажах туров в ОАЭ с небольшим приростом по сравнению с прошлым годом, самым популярным остается Дубай. Как отметила директор по связям с общественностью компании «Интурист» Дарья Домостроева, объемы продаж направления на зимний сезон уже в два раза превышают летние показатели.

Растет спрос на отдых в Абу-Даби – во-первых, благодаря таким отелям, как Rixos, работающим по системе «ультра все включено», а также из-за роста популярности пляжного отдыха на острове Саадият. Во-вторых, в Абу-Даби на острове Яс активно развивается развлекательная инфраструктура.

В Абу-Даби в мае этого года появилась еще одна точка притяжения туристов – крупнейший в регионе тематический парк Sea World с самый большим аквариумом в мире. Популярной остается гоночная трасса Formula 1. Очень активно продаются туры с посещением заездов Formula 1 Grand Prix, которые состоятся 24-26 ноября.

По мнению экспертов, полетные программы туроператоров в эмираты в целом сбалансированы, переизбытка нет, так как ОАЭ является крупным транспортным хабом и туда, помимо туристов, летят и транзитные пассажиры. Полетная программа Anex из Москвы в Дубай поставлена на блочной перевозке Flydubai и Emirates, а из Санкт-Петербурга и еще восьми регионов – только на Flydubai.

По данным индекса сети «Магазин горящих путевок», пока ОАЭ занимают четвертое место по продажам у турагентств. Но по мере завершения сезона в Турции направление будет подниматься в рейтинге все выше.

Артём Верхов: «По программе догазификации выполнено 72% договоров по доведению труб до границ участков»

Увеличение поставок газа на внутренний рынок стало одним из приоритетов развития российской газовой отрасли, сообщил Артём Верхов на заседании научно-технического совета Ассоциации газовиков России «Сибдальвостокгаз».

Он напомнил: в прошлом году программа социальной газификации стала бессрочной и была распространена на социальные объекты - школы и дошкольные учреждения, медицинские организации государственной и муниципальной системы здравоохранения.

К настоящему времени, отметил Артём Верхов, заключено уже более 1 млн договоров на догазификацию домовладений.

В общей сложности, по его словам, выполнено 72% от числа таких договоров по доведению газа до границ земельных участков.

При этом директор Департамента развития газовой отрасли напомнил, что дополнительным стимулом для внутреннего потребления газа станет переориентация экспорта на другие рынки, в частности, в Азию.

«В качестве основных направлений поставок газа рассматриваются негазифицированные субъекты, расположенные в непосредственной близости от магистрального газопровода «Сила Сибири» и проектируемого газопровода «Сила Сибири - 2», – отметил он.

Минэнерго подготовило проект постановления Правительства РФ по совершенствованию механизмов поддержки проектов ВИЭ на оптовом рынке

Проект предусматривает изменение порядка применения индексации ценовых параметров инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов солнечной генерации при расчёте цены на мощность в отношении указанных объектов. Речь о проектах, отобранных по конкурсу в 2021 году.

Цель предложенной меры – компенсировать произошедший рост капитальных вложений в строительство таких объектов. Применять скорректированный порядок индексации предполагается в период инвестиционной фазы (т.е. до ввода проекта в эксплуатацию) в отношении 18 проектов строительства солнечной генерации с плановыми датами начала поставки с 2024 по 2026 гг. и совокупной мощностью 775 МВт.

Для компенсации эффекта увеличения платы за мощность и исключения роста совокупной нагрузки на потребителей оптового рынка параллельно будет предусмотрено соразмерное снижение базовых предельных величин годового объёма поддержки использования ВИЭ, а также уменьшение базовых предельных величин показателя эффективности. Соответствующие изменения будут внесены в Основные направления государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии на период до 2035 года. Эти меры позволят сохранить планируемые показатели по объёму строительства объектов ВИЭ-генерации с 2029 по 2035 год включительно в объёме 1,7 млрд руб.

Кроме того, проектом предусмотрены принципы согласования с системным оператором мест размещения генерирующих объектов, функционирующих на основе использования ВИЭ, в целях оптимизации структуры генерации в ЕЭС. В частности, устанавливается, что системный оператор периодически публикует перечень зон с технологическими ограничениями для строительства новых объектов ВИЭ, на которые должны ориентироваться инвесторы при подаче своих заявок на конкурсный отбор.

Поскольку проводить очередной отбор проектов по строительству объектов ВИЭ-генерации целесообразно с учётом нового порядка определения мест их размещения, расширения территорий, на которых возможно их строительство, за счёт запланированного включения регионов Дальнего Востока в состав ценовых зон оптового рынка электрической энергии и мощности, проект постановления предусматривает перенос очередного отбора проектов на оптовом рынке на декабрь 2024 года.

Николай Шульгинов: «Газификация Красноярского края будет расширяться по мере запуска магистральных газопроводов»

Николай Шульгинов провёл рабочую встречу с губернатором Красноярского края Михаилом Котюковым, на которой обсудили планы газификации региона. Так, по словам Министра, потенциал газификации Края будет увеличиваться по мере строительства экспортного газопровода «Сила Сибири-2» и его соединения с Единой системой газоснабжения (ЕСГ).

Глава энергетического ведомства напомнил, что согласно поручению Президента Владимира Путина выполнение мероприятий по газификации г. Красноярска должно быть обеспечено до 2028 года.

«Рост потребления природного газа также является одним из индикаторов экономического развития региона в целом», – обратил внимание Министр.

«Сейчас потребители в центральных и южных районах Красноярского края получают газ по автономным схемам за счёт СУГ. Но по мере строительства экспортного газопровода «Сила Сибири-2» и его присоединения к ЕСГ перспективы газификации региона будут расширяться», – подчеркнул Министр.

Министр также добавил, что региональная программа газификации Красноярского края на период 2022–2031 гг. также предусматривает строительство межпромыслового газопровода, четырёх газораспределительных станций для подготовки газа для ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, котельных г. Дудинка, трёх автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в Норильском районе.

В новосибирском Академгородке обсудили вопросы российско-монгольско-китайского приграничья

Организаторами первой научно-практической конференции «Российско-монгольско-китайское приграничье: природно-экологическая и этнокультурная основа устойчивого развития» выступили Сибирское отделение Российской академии наук и Правительство Республики Тыва. Мероприятие проходило в Институте экономики и организации промышленного производства СО РАН.

Открывая мероприятие, председатель Сибирского отделения РАН академик Валентин Николаевич Пармон подчеркнул, что тематика конференции как никогда актуальна, поскольку трансграничное взаимодействие между тремя странами — очень важный фактор, особенно в нынешней сложной геополитической ситуации. «Граница между Россией и Монголией составляет 3 500 километров, а если прибавить также границу с Китаем, протяженность трансграничных территорий превышает 6 000 км, поэтому перспективы развития евразийской части нашей планеты и восточной части России неразрывно связаны. Очень важными являются вопросы энергетики и экологии, в частности сохранения биоразнообразия: в этих областях наши страны зависят друг от друга». Председатель Сибирского отделения РАН также отметил: «В Российской Федерации 80 объектов самого различного размера, и приятно сознавать, что такая небольшая часть России, как Республика Тыва, столь активно работает как раз в области изучения биосферы».

Заместитель председателя Правительства Республики Тыва Орлан Денек-оолович Сарыглар рассказал, что конференция посвящена сразу двум знаменательным датам: 95-летию со дня рождения доктора технических и биологических наук Виктора Викторовича Бугровского, основателя Убсунурского международного центра биосферных исследований (ныне Центр биосферных исследований), научного руководителя российско-монгольской программы «Эксперимент Убсу-Нур», почетного профессора Хунаньского университета Китайской Народной Республики, а также 30-летию Убсунурского международного центра биосферных исследований под эгидой Сибирского отделения РАН. «Несмотря на относительную молодость нашего центра, мы добились серьезных результатов в изучении экосистем Убсунурской котловины и сопредельных территорий, — подчеркнул Орлан Сарыглар. — В итоге международная программа “Эксперимент Убсу-Нур” положительно отразилась на многих сферах жизнедеятельности нашей республики и позволила придать статус всемирного природного и культурного наследия ЮНЕСКО уникальным природным экосистемам Убсунурской котловины. Уверен, наши ученые и их коллеги из других регионов продолжат плодотворное сотрудничество и дальше. Отрадно, что конференция эта проходит в научном сердце Сибири и страны — новосибирском Академгородке, и в повестке — обсуждение перспектив научного и инновационного развития Республики Тыва как неотъемлемой пространственной части Северной Азии». Особенно важным итогом мероприятия, по мнению заместителя председателя РТ, должна стать возможность расширения научно-образовательных, культурных, гуманитарных и партнерских связей между тремя странами.

Заместитель директора ИЭОПП СО РАН, президент Российского общества экологической экономики доктор экономических наук Вадим Манавирович Гильмундинов приветствовал участников конференции и подчеркнул: «Наш институт является одним из праотцев Тувинской экономической лаборатории, созданной в 1975 году, что способствовало укреплению научно-исследовательского потенциала Республики Тыва. Мы рады, что это мероприятие проходит в наших стенах. Хотел бы отметить, что текущие социально-экономические и геополитические условия, с одной стороны, создают условия для усиления азиатского вектора развития Евразийского континента и мира в целом, и большую роль в этом играет и Российская Федерация, и Китайская Народная Республика, и Монголия. В этом смысле территории трансграничья приобретают очень большое значение, как с точки зрения усиления потенциала и экономического роста региона в целом, так и с точки зрения сохранения и уникального биоразнообразия, которое здесь сосредоточено, и этнокультурного наследия».

Завершая торжественную часть конференции, академик В. Н. Пармон вручил почетную награду Сибирского отделения РАН, «Серебряную сигму», главному научному сотрудник Тувинского института комплексного освоения природных ресурсов СО РАН профессору Тувинского государственного университета, доктору географических наук Светлане Суруновне Курбатской. В свою очередь, представители организаторов мероприятия со стороны Тывы наградили почетными грамотами Верховного Хурала Республики Тыва директора Института почвоведения и агрохимии СО РАН доктора биологических наук Владимира Алексеевича Андроханова и заведующего Центром стратегического анализа и планирования ИЭОПП СО РАН, директора Международного научного центра СО РАН по проблемам трансграничных взаимодействий доктора экономических наук Вячеслава Евгеньевича Селивёрстова. За заслуги в научной деятельности и многолетнюю добросовестную работу почетное звание «Заслуженный деятель науки Республики Тыва» было присвоено ведущему научному сотруднику Тувинского научного центра кандидату географических наук Татьяне Николаевне Прудниковой.

«Наука в Сибири»

Мария Львова-Белова посетила Хабаровский край

В повестке – знакомство с деятельностью региона по защите прав и законных интересов детей, продвижение инициатив детского омбудсмена, а также проведение XXI Всероссийского съезда Уполномоченных по правам ребёнка в субъектах Российской Федерации.

В ходе поездки состоялась рабочая встреча Марии Львовой-Беловой с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтярёвым. Обсуждались вопросы защиты прав детей в регионе, в том числе реализация стратегических программ детского омбудсмена. Уполномоченный по правам ребёнка и глава субъекта Федерации договорились о расширении сотрудничества, в том числе о начале работы, направленной на сокращение количества малышей до четырёх лет в местных домах ребёнка.

Помимо этого детский омбудсмен провела совещание по вопросам защиты прав и законных интересов несовершеннолетних в Хабаровском крае, а также посетила дом ребёнка, где ознакомилась с условиями проживания детей и работой учреждения.

Затем Мария Львова-Белова открыла третью патриотическую смену «Сила России». Её участниками стали мальчики от 12 до 14 лет, в отношении которых ведётся индивидуальная профилактическая работа со стороны комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав или которые состоят на внутришкольном учёте.

Проект «Сила России» инициирован Уполномоченным при Президенте по правам ребёнка, поддержан главой государства, осуществляется Федеральным центром развития программ социализации подростков в рамках стратегической программы «Подростки России». С детьми работают педагоги, психологи и наставники, прошедшие специальное обучение. Особое внимание уделяется спорту и патриотическому воспитанию.

Одновременно с 18 по 20 октября в Хабаровске прошёл XXI Всероссийский съезд уполномоченных по правам ребёнка в субъектах Российской Федерации, посвящённый 25-летию правозащитного института и его развитию.

В приветствии главы государства, которое зачитала Мария Львова-Белова, было отмечено, что за прошедшие годы институт детских правозащитников зарекомендовал себя авторитетной и востребованной структурой, чутко реагирующей на запросы общества, родителей и специалистов в сфере материнства и детства и, конечно, на неотложные чувствительные проблемы несовершеннолетних граждан. Президент призвал продолжать системную работу в новых регионах России.

Основное внимание на форуме было посвящено развитию и укреплению института региональных уполномоченных по правам ребёнка, совершенствованию правоприменительной практики и законодательных инициатив в сфере детства, реализации стратегических программ Уполномоченного, его взаимодействию с федеральными и региональными органами власти, правоохранительными структурами, институтами гражданского общества, СМИ. Участники съезда вместе с экспертами разрабатывали рекомендации по проведению мониторингов деятельности детских домов, домов ребёнка, социально-реабилитационных центров, органов опеки и попечительства и комиссий по делам несовершеннолетних и защите их прав.

Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв в ходе своего выступления на форуме подчеркнул, что правительство региона совместно с краевым детским омбудсменом решают различные вопросы. Среди них – подготовка законодательных инициатив, направленных на защиту прав сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, открытие социально-реабилитационных отделений, повышение качества услуг по присмотру и уходу за детьми в частных организациях.

Участие в панельной дискуссии принял заместитель начальника департамента по взаимодействию с институтами защиты прав граждан и развитию гражданского общества Управления Президента по общественным проектам Дмитрий Пикуль. По его оценке, институт уполномоченных по правам ребёнка занимает лидирующие позиции по уровню доверия среди правозащитных институтов страны.

Ставка на природный урбанизм: как развивается парковая культура в Московском регионе

Несмотря на то, что Москва – один из самых зеленых мегаполисов Европы, жителям столицы и ближайших пригородов остро не хватает зелени. Согласно нормам, установленным Всемирной Организацией Здравоохранения (ВОЗ), площадь озеленения городов должна составлять 50 кв. метров городских зеленых насаждений на одного жителя мегаполиса. Москва с ее пригородами пока недотягивает до этих показателей. О том, как развивается парковая культура в Московском регионе «Стройгазете» рассказала руководитель службы ландшафтного бюро Villagio Estate Ирина Шейдякова.

По статистике, на одного жителя Лондона в Соединенном Королевстве приходится около 130 кв. метров зелени, из них половина – это сады и парки, которые занимают почти 50% территории мегаполиса. В Париже площадь зеленых насаждений на душу населения, включая не только парки, но и крыши домов составляет сегодня примерно 140 кв. метров. В Берлине – 150 кв. метров на одного жителя.

По данным столичного департамента природопользования, на каждого москвича сегодня приходится около 30 кв. метров зеленых насаждений – деревьев и кустарников, но, как признают экологи, зелень распределена очень неравномерно. В центре мегаполиса на человека приходится всего до 2 кв. метров насаждений. За городом – ситуация лучше, но и здесь, в ближайшем Подмосковье благоустроенных всесезонных природных парков пока недостает. Поэтому рукотворные садово-парковые ансамбли и зеленые оазисы в новых девелоперских проектах за городом, где ставка делается на природный урбанизм и гармоничные отношения человека и природы, сегодня особенно востребованы жителями элитных пригородов и становятся неоспоримым конкурентным преимуществом коттеджного поселка или ЖК.

Трендсеттерами в озеленении городов в XXI веке стали страны Азии. К разработке проектов китайские девелоперы нередко привлекают британских и американских ландшафтных архитекторов, в задачу которых, как правило, входит не только органично и эстетично вписать новые объемы в природный ландшафт местности, деликатно преобразив ее с помощью геопластики и других современных приемов, но и улучшить экологию в регионе, основываясь на принципах устойчивого развития. Так, на топографической карте мегаполисов появляются искусственные «холмы», водоемы и террасные сады.

В российской столице и за ее пределами парковая культура сегодня переживает настоящий ренессанс. В современных жилых комплексах и элитных загородных проектах девелоперы начали задумываться над экологией и комфортом будущих жителей. Но, вообще, ЖК и поселков с действительно оригинальными концепциями пока немного. В Подмосковье, даже элитные проекты с качественной ландшафтной архитектурой, можно пересчитать по пальцам одной руки.

Первые шаги в этом направлении 16 лет назад сделал подмосковный девелопер Villagio Estate, который продолжает развивать территорию легендарного коттеджного поселка Millennium Park, где 30% обширной территории занимают благоустроенные общественные пространства, с рукотворными озерами, каналами, парками и садами. Источником вдохновения выступили каналы Венеции, поющие фонтаны Барселоны, регулярные парки Англии и Франции, искусство Древней Греции, очарование китайских садиков, известных на весь мир парков, таких как Гринвич и Кюкенхоф, и парки острова Сентоза. Для каждого из пяти парков на территории поселка была разработана своя уникальная концепция, учитывающая особенности местности.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 октября 2023 > № 4508718 Ирина Шейдякова

Договоры завершатся, а пеня останется: о чем свидетельствует судебная практика проектировщиков-саморегуляторов

Сегодня заказчики, пользуясь тем, что они являются «сильной стороной», часто навязывают проектным и строительным компаниям невыгодные, кабальные условия договоров. Вместе с тем, практика споров при нарушении контрактных условий свидетельствует, что положение подрядчиков небезнадежно: суды сегодня стараются выносить решения взвешенно, учитывая реальные возможности сторон исполнить свои обязательства по договору.

Директор Департамента нормативного обеспечения и развития саморегулирования Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) Сергей Павленко приводит цитаты из свежих постановлений арбитражных судов по искам, связанным с «ненадлежащим исполнением обязательств по контрактам проектными компаниями — членами саморегулируемых организаций (СРО)». Судя по этим выдержкам, в большинстве случаев подобная «недобросовестность» влечет за собой выплату соответствующих компенсаций из предназначенного для этих целей компфонда обеспечения договорных обязательств (ОДО). Фактически только одно из арбитражных постановлений, рассмотренных экспертом, содержит прямое указание, что «СРО обязана компенсировать неисполненные требования из… компенсационного фонда ОДО» (после чего, как известно, по закону следует малоприятная процедура пополнения опустошенного компфонда за счет других членов СРО).

Зато в судебных документах по аналогичным искам часто встречаются такие решения: «…оснований для привлечения СРО к субсидиарной ответственности по обязательствам третьего лица не имеется»; «нарушения принципа эквивалентности встречных представлений истцом суду не доказано, в связи с чем оснований для возврата аванса по договору нет» и т. д. Попадаются даже такие, особо обнадеживающие саморегуляторов формулировки: «…таким образом, неотработанный аванс является неосновательным обогащением должника и не является договорным обязательством (статья 1102 ГК РФ, подпункты 1 и 7 статьи 8 ГК РФ), в связи с чем к требованию о взыскании неприменимы положения ст. 60.1 Кодекса».

Правда, к сожалению, в последнее время в некоторых арбитражных судах все же начинают трактовать «неотработанный аванс» и иначе, именно как «неисполненное договорное обязательство», — со всеми неприятными последствиями для компфондов ОДО.

В целом, важно, что суды не подходят к разрешению споров о невыполнении договорных обязательств формально, а стараются действительно докопаться до истинной сути конфликта. Сергей Павленко приводит пример, когда судебная инстанция отказала в удовлетворении иска о взыскании неустойки с проектировщика-подрядчика за неисполненный договор из-за выявленных пробелов в представленных заказчиком проектировщику исходных данных, что и послужило истинной причиной невыполнения проектной компанией своих обязательств по контракту.

Комментируя тему договорных отношений, вице-президент НОПРИЗ Николай Капинус призывает проектировщиков очень внимательно читать и изучать договоры, прежде чем их подписывать. Проблема в том, что они нередко содержат заведомо кабальные и невыгодные условия для подрядчиков. Пример — когда в договоре жестко ограничен срок, в течение которого подрядчик вправе требовать от заказчика дополнений и уточнений исходных данных. Потребность в этих дополнениях и уточнениях нередко может быть обнаружена только в процессе работы, а договорный срок их истребования уже истек.

В свою очередь, координатор НОПРИЗ и Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) в Сибирском федеральном округе Максим Федорченко поделился опытом изучения повадок регионального оператора капитального ремонта МКД: «Мы выяснили, почему Фонд капремонта так держится за свою разветвленную систему штрафов и пеней и отчего он не хочет менять устаревшую форму договора с подрядными фирмами. Дело в том, что, согласно ЖК РФ, регоператор обязан расходовать непосредственно на капремонт только собранные средства граждан. А все полученные с подрядчиков штрафы и пени — не должен, у этих средств иной статус, он их вправе тратить по своему усмотрению — и это становится существенной статьей дохода для него. Пользуясь тем, что он является сильной стороной договора, региональный оператор навязывает подрядчикам неудобную для них форму договора, а потом, в соответствии с этой формой, налагает свои штрафы (которых подрядчики порой просто не могут избежать).

Мы готовим обращение к депутатам Законодательного собрания Новосибирской области, чтобы эту ситуацию изменить хотя бы на местном уровне, но вообще нужны изменения на федеральном. И здесь понятно, к чему стремиться. Если взять законодательство о саморегулировании: СРО ведь тоже вправе взимать штрафы, но в законе четко прописано, что эти штрафы должны направляться в компенсационный фонд. И вполне логично, что штрафы, пени, неустойки и уже тем более неотработанные авансы, взыскиваемые региональным оператором капремонта, должны возвращаться на спецсчет и использоваться в дальнейшем в интересах граждан».

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №39 20.10.2023

Свободная ниша: российские производители МАФ могут работать с зарубежными конкурентами на равных

Раньше застройщики и компании, занимающиеся благоустройством территорий, делали акцент на внешнем виде и простоте, опираясь на свой личный вкус и видение парков. Сейчас все больше начинают проводить опросы местных жителей, учитывать их пожелания, создавать не просто безликие, однотипные проекты, а разрабатывать их под конкретные территории и запросы.

Еще один интересный момент: сегодня все чаще изготавливаются малые архитектурные формы (МАФ), предназначенные не для развлечения, а для практического применения — спортивные площадки, уличные тренажеры и т. д. При разработке эскизов учитывается не только внешний вид изделий, но и их функциональность, а производители все дальше уходят от примитивных конструкций. МАФ также все чаще стараются делать из экологически чистых материалов, с применением дерева и качественных металлов — для продления срока службы.

Понятно, что долгое время на российском рынке преобладали иностранные компании, решавшие глобальные задачи в сфере благоустройства территорий. Они нас многому научили: мы увидели, что люди больше обращают внимание на дизайн, функциональность и качество, а также поняли, что мы и самостоятельно можем производить МАФ (и даже качественнее, чем они). Как результат, сильной конкуренции в этом сегменте я не наблюдаю. Особенно с другими странами. МАФ — простые в производстве изделия, которые логистически невыгодно откуда-то тащить. Раньше производства у иностранных компаний были в России, но большинство из них на данный момент ушли из страны, ниша освободилась. МАФ кому-то же надо производить — мы сейчас, например, не успеваем даже закрывать заказы: их слишком много.

Среди российских компаний также конкуренции мало, но это вопрос короткого времени. Возможности отечественных предприятий практически ничем не ограничены. Конечно, бывают нестандартные заказы, с которыми иногда возникают некоторые сложности. Но производители достаточно быстро адаптируются к спросу потребителей, находят какие-то решения и сотрудничают с другими заводами или мастерскими, чтобы выполнить все пожелания заказчиков. Единственное, у заводов должно быть достаточное количество разнообразных заказов, чтобы оборудование, закупленное для производства нестандартных изделий, не простаивало. В противном случае предприятия несут убытки, обслуживая и покупая дорогостоящие станки, которые в итоге стоят без дела.

Определенной помощи игроки рынка ждут и от государства. Сейчас производственное оборудование дорогое и закупается за границей. Хотелось бы предоставления льготных кредитов на расширение и модернизацию предприятий. Тогда бы мы могли делать больше красивых и сложных вещей. «Необходимое оборудование в стране сегодня практически не производится, лазерных станков не хватает, поэтому приходится закупать такую технику в Китае и Турции. А это дорого, учитывая валютный курс»

Авторы: Владимир ТОЛСТИКОВ, руководитель отдела продаж Деденевского завода металлоизделий

Номер публикации: №39 20.10.2023

Средства новой мобильности: гиперлокальность, каршеринг и кикшеринг меняют привычки горожан

Развитие транспортной инфраструктуры давно стало одной из главных тем для обсуждения во время урбанистических форумов. Администрации мегаполисов в стремлении сократить уровень загрязнения воздуха развивают общественный транспорт, чтобы у жителей крупных городов было больше стимулов отказаться от личных автомобилей. В этом им активно помогают набирающие популярность новые виды транспорта и услуг, такие как самокаты и каршеринг (от англ. car sharing «поделиться машиной»), вносящие свои коррективы в развитие городской мобильности и инфраструктуры.

От частного к общему

Самокаты и каршеринг вытесняют личные автомобили из города. Это связано с рядом факторов: повышением стоимости топлива, необходимостью снижения загрязнения окружающей среды и растущей популярностью более экологичных и удобных видов транспорта. Кроме того, многие считают, что использование собственного авто ведет к повышенным затратам на его обслуживание и потерям времени в пробках. Общественный транспорт с новыми средствами и сервисами для передвижения, такими как каршеринг и кикшеринг (от англ. kick scooter sharing — «передача другому самоката»), в состоянии помочь жителям городов передвигаться внутри агломераций проще и комфортнее.

По данным исследования, проведенного в 2021 году компанией McKinsey, доля личных машин во владении горожан в ближайшие годы будет снижаться, а доля каршеринга и альтернативных видов транспорта, наоборот, расти.

При этом уже сейчас в крупных российских городах девелоперы при строительстве жилых домов отводят для парковок все меньше места, из-за чего растет их стоимость (+39% за последние два года) и падает спрос (с 25 до 20% за прошедший год).

Давайте делиться

Каршеринг — это альтернатива покупке собственного транспорта. Он позволяет арендовать автомобиль на несколько часов или дней и возвращать его в специально отведенные места. Каршеринг помогает уменьшить количество личных автомобилей на дорогах, что снижает загрязнение окружающей среды. Он доступнее и привлекательнее благодаря внедрению новых технологий и удобных сервисов. Заказ автомобиля и его получение стали гораздо проще и быстрее.

Каршеринг также становится более экологически чистым и эффективным за счет применения электромобилей и других «зеленых» транспортных средств. Это соответствует современным требованиям к устойчивому развитию городской мобильности и сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу.

Оттолкнуться от тренда

Как бы это неожиданно ни звучало, но первые моторизованные самокаты появились более века назад. Первоначально их собирали талантливые самоучки, самостоятельно устанавливая двигатели на уже готовые самокаты. Вскоре, однако, такую конструкцию начали выпускать в промышленных масштабах. Первой это сделала компания Autoped в 1915 году. К сожалению, модель оказалась невостребованной, и к 1921 году ее производство было прекращено. Шанс сделать из самоката средство передвижения по городу был упущен. Весь ХХ век самокат использовался либо для небольших прогулок, либо в спорте.

Лишь в конце первого десятилетия XXI века с изобретением самокатов с электродвигателем они начали стремительно завоевывать популярность среди жителей мегаполисов и стали одним из символов гиперлокальности — тренда в развитии городов, предполагающего наличие необходимой инфраструктуры в шаговой доступности от дома. С помощью самоката горожане могут перемещаться по району проживания быстро, экономя время и деньги.

Росту популярности этого средства передвижения помог и кикшеринг — система краткосрочной аренды электросамокатов. Сегодня она привычна не только для москвичей, но и для жителей многих других российских городов. Станции аренды так часто можно встретить в крупных городах, что кажется неправдоподобным, что первый кикшеринг возник в Сингапуре не несколько десятилетий назад, а в близком к нам 2016 году.

Ориентированный на место

Столь быстрому распространению кикшеринга помогла децентрализация — развитие городских пространств таким образом, чтобы точки притяжения равномерно располагались в разных районах города, и чтобы у жителей даже удаленных от центра районов было под рукой все необходимое для качественного досуга.

Чтобы найти занятие по душе, будь то спорт или интересная лекция, больше не нужно уезжать из своего района. Точки притяжения, места для отдыха и досуга концентрируются не только в центре, но и во всем городском пространстве, создавая мини-центры в отдельных районах. Такая модель организации городской инфраструктуры называется local centric. Благодаря этому подходу в современных мегаполисах создаются пространства, которые объединяют местные сообщества и способствуют их развитию.

Один из примеров — районные центры «Место встречи», ставшие новыми точками притяжения для жителей густонаселенных районов Москвы. В них можно не только отправиться на шоппинг, но позаниматься спортом, посетить мастер-классы для детей и взрослых, а также влиться в комьюнити района.

Город не отстает

Развитие каршеринга и кикшеринга не только меняет привычки горожан, но и влияет на изменение инфраструктуры мегаполиса. Так, например, администрации городов могут рассматривать возможность строительства специальных велодорожек и дорожек для самокатов, а также парковочных мест для каршеринговых автомобилей. Кроме того, можно ограничивать доступ автомобилей в центр и создавать там зоны пешеходной и велосипедной доступности.

Один из ярких примеров изменения городской инфраструктуры можно увидеть в Лондоне, который еще в 2003 году для борьбы с загрязнением воздуха ввел плату за въезд на автомобиле в центр города. Помимо этого, с 2019 года в центре существует специальная зона низких выбросов углерода. Это снизило вредные выбросы на четверть (26%) и за два года помогло сократить число машин, ежедневно въезжающих в центр города, на 76 000 в день.

Пример Лондона далеко не единственный. Еще в 2018 году инфраструктура Москвы, по данным исследования PwC, была признана одной из самых удобных в мире. И это до открытия Московских центральных диаметров (МЦД), которые стали дополнением к одной из самых больших систем метрополитена в мире. МЦД соединяет Москву и Подмосковье — сейчас запущены четыре диаметра. Помимо этого, также было реконструировано Московское центральное кольцо. МЦК соединило между собой районы столицы, сделало их доступнее, снизило нагрузку на вокзалы и метро. Сейчас вокруг кольца растут жилые кварталы, бизнес-центры и в целом улучшается качество жизни горожан.

Развитая сеть общественного транспорта помогает уменьшить количество личных автомобилей на дорогах, а также дает стимул развитию кикшеринга: до нужной станции можно добраться и на электросамокате. При этом власти столицы активно поддерживают средства новой мобильности.

Изменению инфраструктуры способствует развитие округов Москвы. Например, уже много лет в День города развлекательные мероприятия проходят не только в центре, но также в парках и городских пространствах большинства районов столицы, где активная досуговая программа давно стала привычной. Так, в уже упомянутых многофункциональных центрах «Место встречи» круглый год проходят культурные, образовательные и развлекательные мероприятия для детей и взрослых. Летом на крыше районных центров устраиваются концерты, спортивные тренировки, вечеринки, мастер-классы и лекции — все, чтобы жители города чувствовали себя в гуще событий.

Перед современными городами стоит непростая задача: не только снизить уровень загрязнения и перегруженности дорог, но и улучшить качество жизни людей. В этом им помогут развитие микромобильности, каршеринга и кикшеринга, гиперлокальность и децентрализация. Эти тренды способствуют формированию местных сообществ и создают равные возможности для жителей городских агломераций вне зависимости от того, где они живут.

Авторы: Любовь ШИПТУР, руководитель проектного офиса ADG Group

Номер публикации: №39 20.10.2023

Цены выше, спрос тоже: петербургский рынок жилья в ажитации

По данным Единой информационной системы жилищного строительства, на начало осени в Санкт-Петербурге было выдано 222 разрешения на строительство (РНС). Это 438 домов на 169 200 квартир общей площадью свыше 7,2 млн квадратных метров. Год назад в городе действовало 253 РНС (508 домов на 201 700 квартир и 8,7 млн «квадратов»). Как считает директор отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов, застройщики Северной столицы просто заняли выжидательную позицию с приобретением новых участков и все чаще предпочитают осваивать уже имеющиеся в портфеле локации.

На этом фоне жилье начало дорожать: в III квартале новостройки выросли в цене практически во всех районах Петербурга. По словам депутата городского Законодательного собрания Дмитрия Павлова, если раньше при стоимости квадрата в 200 тыс. рублей можно было приобрести комфортабельное элитное жилье на Петровском острове, заплатив за это 20 млн рублей, то сегодня такую сумму приходится выкладывать за новостройку у Кольцевой автодороги.

Однако подорожавшее жилье по-прежнему пользуется спросом: по данным аналитиков Dataflat.ru, спрос на квартиры начал расти с августа этого года, когда в Санкт-Петербургской агломерации было заключено 7,7 тыс. договоров долевого участия — больше, чем в июле, на 45% по числу лотов и на 46% по оценке выручки. Если в июле в городе было продано 3,8 тыс. квартир общей площадью 157,9 тыс. кв. метров, то в августе — уже 5,6 тыс. (230,8 тыс. кв. метров). Выручка местных девелоперов увеличилась с 35,7 млрд до 52,7 млрд рублей.

В сентябре тенденция к росту покупательского спроса продолжилась — застройщики сдали в эксплуатацию 292 тыс. «квадратов» нового жилья (более 2,65 млн кв. метров с начала года). Причину ажиотажа на первичном рынке эксперты объясняют ожиданием ухудшения условий льготных ипотечных программ, отчего те, кто планировал взять квартиру в ипотеку, делает это сейчас: доля ипотечных сделок за последний месяц выросла с 81 до 83%. При этом в администрации Санкт-Петербурга стараются успокоить рынок. В городском комитете по строительству «Стройгазете» рассказали, что петербургский стройкомплекс привык преодолевать сложности. Он стойко перенес период пандемии: работы не останавливались ни на коммерческих, ни на бюджетных стройках. Справляется он и с санкционным давлением. К концу сентября на территории Северной столицы сдано 95% от планового ввода многоквартирных домов, что позволяет прогнозировать достижение плановых показателей Минстроя России, составляющих на этот год 2,7 млн «квадратов».

И хотя в последнее время эксперты уже заявили, что наращивать темпы строительства нельзя, так как в Петербурге растет число нераспроданных квартир, сами строители на снижающийся спрос не жалуются. Скорее, наоборот — спустя буквально неделю после сентябрьского повышения Центробанком РФ ключевой ставки с 12% до 13% девелоперы отметили рекордное число обращений и звонков, сопоставимое с ажиотажными февралем-мартом 2022-го. «Мы зафиксировали рост продаж на первичном рынке: сделок было заключено больше, чем в любом из месяцев 2023-го и практически в каждом из месяцев 2022-го», — подчеркнула директор консалтингового центра «Петербургская недвижимость» (Setl Group) Ольга Трошева.

По словам участников рынка, активность на первичке сейчас демонстрируют несколько групп покупателей. Первая — те, кто планировал совершить покупку в ближайшие месяцы, но на фоне текущих событий период выбора у них вместо традиционных двух-трех месяцев сократился до двух-трех недель. Вторая — те, кто продает квартиру на вторичном рынке и приобретает новостройку. Есть также те, кого на рынок вернула высокая волатильность рубля. В данном случае речь идет о тех, кто хочет сберечь накопления от инфляции. «В целом покупатели не понимают, куда будет двигаться рынок дальше, поэтому решение принимается здесь и сейчас», — резюмирует генеральный директор агентства недвижимости «Главстрой» Юлия Ружицкая.

Кстати:

248 млн долларов США инвестировали девелоперы в I полугодии 2023 года в Петербургские земли — на 65 млн долларов меньше, чем годом ранее (по данным Nicoliers)

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №39 20.10.2023

Чтобы готовились к соревнованиям: в «Крымском» достраивают объекты для российских спортсменов и начинают реконструкцию кроссовой дорожки

В Алуште завершается строительство трех зданий для Федерального тренировочного центра спортивной подготовки сборных команд России «Крымский». Работы в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП), реализацию которой с мая 2022 года курирует Минстрой России, осуществляет публично-правовая компания (ППК) «Единый заказчик».

«В первом здании разместятся пищеблок, конференц-зал на 50 мест, помещения для подготовительных занятий по прыжкам в воду, залы хореографии, бокса и универсальных спортивных занятий, гидротермальный блок, а также тренажерный зал, — рассказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян. — В соседнем корпусе будут расположены гостиница для спортсменов на 50 мест и медико-восстановительный центр. Третий объект — это открытый универсальный бассейн для спортивного и синхронного плавания, водного поло и с 10-метровой вышкой для прыжков в воду».

«Также в рамках ФАИП в этом году начнется реконструкция наклонно-кроссовой дорожки длиной 1 200 метров, — добавил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев. — Соответствующий государственный контракт ППК «Единый заказчик» заключила с подрядной организацией 9 октября. Завершить все строительно-монтажные работы планируется в 2025 году».

Наклонно-кроссовую дорожку для подготовки сборных команд России оборудуют специальным противоскользящим синтетическим покрытием и заменят ограждения на ее участках. Кроме того, дорожку оснастят управляемой системой искусственного освещения и хронометража.

Современное покрытие и разный наклон дорожки позволят моделировать тренировочные нагрузки, а ее участки с различными видами покрытий, такими как древесные опилки, искусственная трава, гранитная крошка, дадут возможность менять условия подготовки.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №39 20.10.2023

Задаем тенденции: в стране появились профессионалы, способные выпускать даже премиальную продукцию

В последнее время в России активно обсуждается тема импортозамещения. Одна из сфер, которую это затронуло, — благоустройство общественных пространств. Задачей благоустройства является создание комфортных условий для отдыха граждан. Для этого необходимо использовать различные элементы: скамейки, урны, фонари, игровое и спортивное оборудование для детей и взрослых, площадки для выгула собак и многое другое.

Напомню, массовое развитие современного благоустройства в России началось примерно 10 лет назад, когда в страну завезли первое иностранное игровое оборудование и малые архитектурные формы (МАФ), которыми впоследствии вдохновились и наши производители. В первую очередь мы отказались от импорта уличной мебели для благоустройства. А вот чтобы разобраться в проектировании качественного и стильного игрового оборудования, потребовалось чуть больше времени. Поэтому сначала мы задали тенденцию по импортозамещению в недорогом сегменте. В России собирались детские комплексы из привезенных из Китая комплектующих. Так удалось свести к нулю долю европейских производителей оборудования для благоустройства в среднем сегменте.

Спустя десятилетие ситуация сильно изменилась, и импортозамещение полностью состоялось. До 2022 года в России были представлены все крупнейшие в мире производители игрового, спортивного и уличного оборудования, занимавшие весомую долю премиум-рынка. Впоследствии все эти компании ушли из страны, что создало возможности для развития местных предприятий. Теперь тенденции задаем мы.

В России появились и материалы, и комплектующие, и профессионалы в сфере производства качественного оборудования для благоустройства общественных территорий. Некоторые недостающие детали мы закупаем в дружественных странах, но в основном справляемся сами. Небольшое число специалистов продолжило заниматься дешевым оборудованием из сварных труб или фанеры, покрашенных кисточкой. Но в целом отечественный рынок полностью созрел для того, чтобы премиум-сегмент заняли местные производители. В стране начали изготавливать элементы из дорогих материалов HDPE и HPL-пластика. Это позволило не только сэкономить деньги на импорте, но и создать новые рабочие места в России. Кроме того, наше оборудование приспособлено к климатическим условиям страны и требованиям потребителей.

Правда, в проектах благоустройства иногда еще закладывают зарубежную продукцию, которую невозможно поставить легально, поскольку импорт ограничен чисто физически: нельзя заплатить и провести заказ напрямую, логистика получается дорогой. Поэтому находятся мелкие производители, которые берутся за подделку этой продукции, тем самым снижая качество и ставя под угрозу безопасность людей. Подобное оборудование не имеет сертификатов, поскольку не является оригинальным «Производители ждут от государства продолжения инвестиций в благоустройство. Тогда и Россия будет дальше преображаться, и импортозамещение в этой сфере развиваться»

Авторы: Александр ТКАЧЕНКО, секретарь Комиссии по развитию благоустройства при Общественном совете Минстроя России, председатель Ассоциации производителей МАФ, управляющий партнер ООО «Игратекс»

Номер публикации: №39 20.10.2023

Интернет вещей в действии: эксперт «СГ» о возможностях IoT в сфере строительства

Сегодня IТ-технологии широко применяются в самых разных отраслях, и строительство — не исключение. Такой подход позволяет оптимизировать принципы процесса и подходы к нему, организацию и проведение работ на стройплощадках. Кроме того, применение новых технологий существенным образом снижает стоимость работ, а самой сфере позволяет максимально приблизиться к стандартам экологичности. О том, какие решения используются в отрасли уже сегодня и какие можно считать наиболее перспективными, «Стройгазете» рассказал Микаэл КАРМАНЯНЦ, предприниматель, глава Комитета стандартизации и сертификации Ассоциации интернет-разработчиков (АИР), обладатель нескольких патентов и соавтор разработки веб-стандартов.

Микаэл Бернардович, на ваш взгляд, без каких IТ-продуктов невозможно будет представить строительство в XXI веке?

В первую очередь, это технология BIM (Building Information Modeling), то есть виртуальное моделирование объектов, в рамках которого можно получить в цифровом формате полное представление о его функциях, физических характеристиках. По такому принципу можно оценить все процессы — от непосредственно строительства объекта до его эксплуатации, оснащения, ремонта и даже демонтажа. BIM дает возможность еще на этапе проектирования увидеть все тонкости, проблемы. Также виртуальное моделирование позволяет при необходимости сократить финансовые затраты, оптимизировать сроки строительства.

Безусловно, строительство будущего сложно представить без IoT, то есть без задействования роботов и дронов с использованием искусственного интеллекта (AI). Применение технологии виртуальной реальности (VR) позволяют сформировать «реальное» здание, пусть и в цифровой среде, на основе видео и фото. Таким образом создается дополненная реальность (AR), благодаря которой и в настоящую среду можно встраивать какие-либо цифровые элементы. В комплексе и по отдельности технологии помогают оценить «жизнеспособность» новых проектов, выявить недочеты еще на самом старте.

Можно подробнее об IoT?

Чаще всего, когда речь заходит об интернете вещей, мы представляем систему «умный дом», телевизор или какиенибудь наручные часы. Представить нечто подобное в сфере строительства сложно, но тем не менее это уже происходит.

Для понимания того, что такое IoT, можно представить одно или несколько устройств, взаимодействующих друг с другом, передающих данные в некое облачное хранилище, где они затем обрабатываются. То же самое может происходить на современной стройплощадке: газоанализаторы, датчики температуры, трекеры на машины доставки материалов, «маячки» для строительства…

Но ведь раньше как-то получалось без всего этого справляться?

Безусловно, получалось — как и без многого другого. К примеру, раньше для того, чтобы вырыть яму, справлялись же без экскаваторов — обходились лопатами. С появлением экскаватора задача стала решаться эффективнее, быстрее и безопаснее. Это и называется прогресс. IoT — технология, которая внедряется в самые разные сферы жизнедеятельности для того, чтобы повысить их безопасность, надежность и эффективность.

К примеру, при помощи онлайн-мониторинга можно спасти жизни рабочим, занятым на стройплощадке, эвакуировать их при ЧП. С каждым рабочим можно будет связаться через диспетчера, передав указание об эвакуации. И это — самый простой пример использования IoT в строительстве в целях безопасности, а безопасность в этой сфере считается ключевым моментом. По данным Роструда, строительство — одна из наиболее опасных сфер, на которую сегодня приходится большое количество несчастных случаев, травм. Согласно статистике, самые частые причины ЧП — неправильная организация труда и нарушение трудового распорядка. Уберечь людей от подобных травм и помочь им оперативно получить первую помощь — одна из целей внедрения IoT.

Есть ли сферы, о применении интернета вещей в которых говорить пока еще рано или в которых его невозможно использовать в принципе?

Возможности IoT ограничиваются лишь функциональными возможностями устройства. На сегодняшний день основная проблема его применения — неготовность строительных компаний к цифровому контролю. Это объяснимо: процесс изначально предполагает наличие внушительных ресурсов, специалистов, обладающих соответствующими компетенциями, которые могли бы создать необходимую цифровую экосистему для анализа всех процессов и этапов строительства. А это очень большой объем данных, который нужно обрабатывать, хранить и самое главное — правильно работать с ним, генерировать нужные отчеты.

Не все застройщики готовы к переходу на digital-контроль своих ресурсов: это серьезная работа, связанная, в том числе, с принципиальным изменением всего IT-ландшафта компании, а в ряде случаев его и вовсе нужно будет формировать с нуля. Компании осознают: частичная цифровизация — явно недостаточное условие для того, чтобы интернет вещей начал работать на них.

Есть ли успешные примеры применения IoT в строительстве — не из будущего, а из настоящего?

Безусловно, есть. К примеру, одной компании интернет вещей позволил взять под контроль такие важные статьи, как расход топлива на дорожных катках и работа операторов техники. С учетом технических особенностей работы катков их решили оснастить датчиками расхода топлива с собственной CAN-шиной. Благодаря оперативно полученным отчетам появилась возможность контролировать в режиме реального времени объем потребляемого горючего. Имея данные о расходе топлива и о времени работы двигателя в различных режимах, можно оценивать и техническое состояние катка, и работу водителя. Анализ топливных показателей дает понимание, при каких условиях внепланово увеличивается расход бензина, и, соответственно, позволяет избегать таких ситуаций в будущем. То есть экономическая выгода здесь очевидна.

Какое условие можно назвать основным для успешного практического применения технологий IoT в строительстве?

Для полноценного использования интернета вещей мало просто закупить специальные устройства, установить их и подключить к сети — необходимо еще и объединить их в программный комплекс. После того, как пользователь по своему запросу будет получать из этого программного комплекса результат, можно говорить о том, что интернет вещей работает.

Технологии IoT и в строительстве, и в других сферах не могут ни использоваться, ни даже существовать разрозненно, по отдельности. Обязательное условие эффективного использования интернета вещей — наличие единого информационного пространства для хранения и обработки данных.

Авторы: Марина ЖУРАВЛЕВА

Номер публикации: №39 20.10.2023

Россия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 20 октября 2023 > № 4508691 Микаэл Карманянц

«Отрасль достойна внимания»: Сергей Колунов о законодательных инициативах, которые помогут российским лифтовикам раскрыть свой потенциал

В настоящее время российское лифтостроение переживает сложные времена. Виной тому макроэкономическая ситуация, перекосы рынка, не позволяющие производителям своевременно получать возврат средств за отгруженную заказчикам продукцию, и отсутствие должного внимания к отрасли со стороны государства. Одновременно вызывает серьезные опасения непрекращающаяся деградация лифтового парка в жилом фонде. Для преодоления этих негативных тенденций требуется скорейшее принятие определенных нормативных мер, которые помогут производителям существенно расширить выпуск современных моделей подъемного оборудования. Ряд таких инициатив уже подготовлен и оформлен в законодательные предложения депутатами нижней палаты парламента. О некоторых из них «Стройгазете» рассказал член Комитета по строительству и ЖКХ Госдумы РФ Сергей КОЛУНОВ.

Сергей Владимирович, после введения санкций западные производители ушли из России, многие из них прекратили техподдержку своих изделий и поставки комплектующих. Как это отразилось на отрасли и идет ли в ней процесс импортозамещения?

Сегодня у нас работает пять основных лифтостроительных предприятий, и могу сказать, что производимые ими лифты на 95% изготовлены в России. Пока в стране не могут делать две вещи. Первая — оплетка внутри лебедки. Чтобы такая продукция в итоге получалась дешевой, потребность в ней должна составлять сотни тысяч штук в год. Но годовая емкость всего отечественного лифтового рынка, включая замены по программам Фонда капитального ремонта (ФКР) и другие заказы, составляет не более 40 тыс. новых лифтов

Для сравнения: в Китае ежегодно выпускается более 1 млн лифтов, из них для внутреннего рынка — почти 400 тыс. единиц. Соответственно, себестоимость у них совершенно другая.

Так вот, когда на недавней лифтовой выставке мы спрашивали у наших производителей, какой у них должен быть объем производства, чтобы наши лебедки по цене сравнялись с китайскими или итальянскими изделиями, то все они называли цифры от 15-20 тыс. штук в год. Но понятно, что у нас нет заводов, которые будут заказывать такие объемы у производителей внутри страны. То есть хотя энергия и рабочая сила у нас дешевле, мы не можем производить этот вид комплектующих по конкурентной с зарубежными изготовителями цене.

Второе, что нам пока не под силу, — это электронные «мозги» лифтов. Раньше эта «начинка» была в основном немецкая, сейчас по большей части устанавливается китайская. Да, технически мы платы и всю остальную электронику произвести можем, но опять же — у нас нет такого большого объема заказов, чтобы мы могли эти вещи делать массово по конкурентной цене. Поэтому, к сожалению, они продолжают закупаться за границей.

Плюс, хотя у нас не принято об этом говорить на волне успеха импортозамещения, станки, на которых в стране производятся лифты, все они импортные. Cейчас недружественный станочный парк мы отчасти замещаем оборудованием из Китая, но пока оценить, насколько хорошо и эффективно оно будет работать, сложно. Любой современный станок очень дорогостоящий, и он должен отработать длительный срок, чтобы себя окупить, иначе его устанавливать просто невыгодно. Как работают немецкие станки, у нас все знают. Знают, что самые лучшие красильные камеры — итальянские, а тяговое оборудование — японское. Но по китайской технике такого понимания еще нет, хотя цены на нее стали практически такими же, как на проверенную временем продукцию.

Известно, что из-за санкций в некоторые новые жилые комплексы (ЖК) не удалось поставить уже заказанные зарубежные лифты. Как быть в этой ситуации, не придется в построенных домах менять размеры шахт?

Таких ЖК у нас не так уж и много, чуть больше 100 по всей стране. Конечно, размеры шахт никто в них менять не будет. Скорее, закажут другие лифты под уже существующие размеры — и это уже делается.

И в этой связи важно сказать немного о другом. Дело в том, что в настоящее время в России отсутствуют нормативы по лифтовым шахтам, поэтому как клиент заказал проект шахты, так под нее лифт и делают. Даже при замене лифтов по программе ФКР под каждый объект приходится готовить отдельный проект. То есть у нас нет единых стандартов для лифтовых шахт, из-за чего возникает разнобой по их размерам. Соответственно, большое количество времени и денег тратится на то, чтобы при замене каждую шахту обмерить и под нее сделать новый проект. При этом сама лифтовая кабина стандартная, но балка и конструкция, по которой «бегает» лифт, делаются для каждой шахты отдельно.

Поэтому мы сейчас в Госдуме выступили с законодательной инициативой, которая предусматривает стандартизацию в этой сфере. Ее принятие в дальнейшем обеспечит большую экономию времени и средств. Ведь какой бы мы сегодня лифт ни устанавливали в доме — неважно, отечественный или импортный, — его когда-то в любом случае надо будет заменить. Так что лучше заблаговременно подумать о том, как это сделать быстрее и дешевле.

Больная тема — состояние и работа лифтов в жилом секторе. Как навести в этом порядок?

Сегодня проблемы с заменой лифтов в многоквартирных домах (МКД) и с их обслуживанием носят серьезный и системный характер. И хотя лифт — это вертикальный транспорт повышенной опасности, работающий 24 часа в сутки, проблемам в лифтовой отрасли внимания уделяется, к сожалению, недостаточно. И, положа руку на сердце, можно сказать, даже когда при эксплуатации лифтов случаются травмы или, не дай бог, происходят трагические инциденты, то и тогда этому не придается столько значения, сколько в случаях аналогичных инцидентов в строительстве и на транспорте. Возможно, это так потому, что статистика аварий, связанных с лифтами, по сравнению с другими секторами смотрится недостаточно пугающей, чтобы обратить больше внимания на лифтовую отрасль. Но, без сомнения, она достойна самого пристального к себе отношения.

Наверно, части аварий можно было бы избежать, если бы лифты в домах работали не больше гарантийного срока службы?

Многие лифты, сегодня установленные в МКД, действительно, эксплуатируются уже более 25 лет — и в этой связи есть две проблемы. Во-первых, есть сложности с их заменой из-за нехватки денег. Но такие лифты в принципе не должны больше использоваться, и те, кто это допускает, должны нести за это уголовную ответственность.

Во-вторых, это недостатки в организации обслуживания и ремонта лифтов, из-за того, к примеру, что в настоящее время установлены низкие тарифы на эксплуатацию лифтов. При этом имеет место ситуация, когда представители компаний-эксплуатантов жалуются, что даже те копейки, которые они должны получать, до них не доходят. Вдобавок эксплуатационные компании недоплачивают средства ремонтникам.

Да, можно говорить, что эксплуатационные компании так делают, потому что им самим не хватает денег. Но от этого никому легче не становится.

Вы, наверно, сталкивались с тем, что когда в МКД один из лифтов не работает и стоит на месте месяцами. Во многих ЖК такое происходит практически постоянно.

Причина в том, что ремонтные компании прибегают к заурядному каннибализму: один из лифтов разбирается, чтобы побыстрее исправить аварийную ситуацию с другими. Это является следствием элементарной нехватки денег, запчастей или экономии, к которой прибегают для того, чтобы остальные лифты продолжали функционировать.

Но тут нужно учитывать, что когда дом строится, то количество необходимых для спуска/подъема людей лифтов четко рассчитывается. Соответственно, когда одиндва из установленных в нем лифтов не работают, нагрузка на остальные возрастает и страдают жильцы. А тем временем оплата с них за неработающие лифты все равно взимается. И это тоже непорядок.

Все эти проблемы надо решать. Поэтому я в своем 120-м подмосковном избирательном округе инициировал мониторинг работы лифтов. В этих целях я и мои помощники выбрали несколько ЖК, в которых проживает от 2 до 10 тыс. человек. Жители этих домов нам часто пишут, что лифты у них вовсе не функционируют или работают плохо, представители же эксплуатационных компаний, наоборот, отвечают, что это не так. Поэтому выяснить, кто из них прав, можно только на месте. Причем приехав неожиданно сразу на несколько объектов, потому что если долго собираешься, то управляющие компании каким-то образом начинают работать или делать вид, что начали. И вот именно так мы сейчас в этих домах проверяем, как обстоят дела с работой лифтов.

Итак, чтобы правильно к решению этой проблемы подойти и с ней справиться, прежде всего нужно установить экономически обоснованные тарифы на обслуживание лифтов. У нас интересы монтажников и эксплуатационщиков представляет Российское лифтовое объединение. И как раз сейчас мы с его руководителем обсуждаем, какова должна быть реальная величина такого тарифа для эксплуатационных компаний, чтобы лифты обслуживались своевременно и не кустарными методами, а представителями заводов-изготовителей.

Но какой должен быть этот тариф, если цены на запчасти, логистику, рабочую силу и т. д. в течение года значительно меняются? Ведь очевидно, что в условиях ценовой волатильности тарифы на обслуживание лифтов будут отставать от затрат обслуживающих компаний.

С одной стороны, соглашусь с вами. Но, во-первых, эти тарифы не корректировались уже несколько лет. Во-вторых, как человек, которому известны технические аспекты этих вопросов, могу сказать: для того, чтобы лифт работал и не ломался, в нем не надо постоянно менять большое количество деталей. Чтобы он был исправен, за его состоянием необходимо следить и своевременно проводить регламентные работы. В этом отношении обслуживание лифтов мало чем отличается от обслуживания автомобилей: если за машиной не следить и вовремя не проводить ТО, например, не менять масло, она быстро сломается, если же недорогие сервисные работы проводить регулярно, то она исправно прослужит очень долго. С лифтами все то же самое.

И конечно, необходимо набрать достаточное количество людей, которые этим занимаются. Нужно, чтобы компании, следящие за эксплуатацией лифтов, могли себе позволить нанять квалифицированных специалистов.

Плюс, следует иметь в необходимом количестве комплектующие, которые наиболее часто используются на замену в лифтах, включая разнообразные шестеренки, подшипники, уплотнительные резинки и т. д. В большинстве своем цена таких «расходников» невысока, тогда как более дорогие комплектующие, например, трос или сама лебедка, не требуют замены каждые пять лет и служат гораздо дольше.

Конечно, цены на комплектующие к лифтам растут, но за последний год такой рост составил 6%, и это не такая уж большая величина.

Поэтому я уверен, что для того, чтобы тариф «работал», его не придется менять ежегодно, достаточно это делать примерно раз в пять лет.

А есть ли у нашего небогатого населения средства, чтобы оплачивать более высокие тарифы?

Величина такого повышения будет не столь существенной. Думаю, когда вопрос идет о жизни и безопасности людей, увеличение сбора с населения на рубль в месяц себя точно оправдывает.

Тут, скорее, проблема заключается в другом: сложнее выстроить систему так, чтобы управляющие организации «донесли» этот рубль до компаний, обслуживающих лифты, и сложнее организовать процесс так, чтобы обслуживанием занимались профессионалы, а не компании-однодневки. Я неоднократно разговаривал с представителями наших компаний из лифтового сервиса, и все они мне говорили о том, что в сегодняшних условиях им работать честно невыгодно.

Все компании допускаются к обслуживанию лифтов в МКД по конкурсу. И все их представители понимают, что они не делают при обслуживании лифтов все те работы, которые должны производить по условиям контрактов. А на вопрос, почему так происходит, они отвечают, что не заинтересованы инвестировать деньги, когда есть вероятность, что через месяц их заменят на другую организацию. Поэтому мы недавно разработали и приняли законопроект, в соответствии с которым нельзя менять эксплуатационную компанию чаще, чем раз в год.

Но год — это же тоже небольшой срок…

Чтобы поменять в МКД лифт, действительно, нужны достаточно серьезные средства. Но мы сейчас говорим не о капитальном, а о текущем ремонте, который обходится существенно дешевле. К тому же, нужно отметить, что порядок расходов на текущий ремонт определяют жильцы дома на общем собрании. Часто люди предпочитают выделить финансирование на ремонт подъезда или замену труб, а не на обслуживание лифта, который хоть и скрипит, но исправно ходит вверх-вниз, и надеются, что его, в конце концов, как-нибудь да починят. Поэтому нами сейчас подготовлена еще одна инициатива, суть которой состоит в том, чтобы платеж, идущий на обслуживание и замену лифтов, был выделен в платежках отдельной строкой. Если так сделать, то накопление средств на счете, с которого оплачиваются сервисные работы, будет идти четко и тариф будет «наполнен».

Сейчас по стране надо заменить 47 тыс. лифтов. В тех немногих регионах, где на это в ФКР есть деньги (Москва, Татарстан, Санкт-Петербург и др.), такие замены проводятся регулярно. Например, в Москве и Подмосковье осуществляются даже с опережением графика. Но в большинстве субъектов на это нет средств, и в них замены все время откладываются. В результате необходимость в них по стране в целом увеличивается примерно на 10 тыс. ежегодно. Если же принять нашу инициативу, то это серьезно ускорит обновление лифтового парка в МКД.

Но ведь имеют место и совершенно нелогичные ситуации, когда стоимость замены лифтов в регионах очень разнится?

Действительно, стоимость замены лифта в разных регионах может различаться кратно. Например, в Петербурге замена обходится в 4 млн рублей, а в Омске или Курске — в 2 млн. И для меня это непонятно, так как работы при замене старого лифта на новый проводятся одни и те же. Конечно, можно сказать, что регионы, где есть фонды, предпочитают устанавливать лифты, которые лучше, комфортнее и служат дольше. Но во многих случаях вопросом о том, почему имеет место такая разница в стоимости замен, должна заниматься прокуратура.

Поможет ли ускорить обновление лифтового парка в МКД использование механизмов факторинга?

Единственный инструмент, который на данный момент работает, — это инициатива финансового института развития в жилищной сфере «ДОМ.РФ», когда ФКР платит по банковскому кредиту, выданному на закупку лифтов, в течение пяти лет. А факторинг и другие меры поддержки сегодня, как говорится, не идут. Это происходит опять же по финансовым причинам, потому что неясно, кто возьмет на себя ответственность за исполнение таких договоров.

У нас сейчас самые большие проблемы с заменой лифтового парка в МКД в Самарской и Ульяновской областях: в этих двух регионах нужно поменять тысячи лифтов, но на это вообще нет средств, и пока не понятно, кто их должен выделить и взять за это ответственность. Во многих других субъектах ситуация ненамного лучше.

Конечно, можно сказать, что у нас социальное государство — и необходимые суммы выделить, например, из федерального бюджета. Но ведь любые доходы и расходы должны быть правильно посчитаны! Нельзя же оказаться в такой ситуации, чтобы государство просто платило за всех.

То есть система финансирования замен лифтов в большинстве субъектов работает плохо, во многих региональных ФКР на это не хватает финансов. И стало стандартной практикой, что фонды расплачиваются с заводами за полученные лифты в течение трех-пяти лет. Понятно, что в условиях инфляции такие отсроченные платежи совершенно не покрывают лифтостроителям затраты на производство. К тому же сейчас имеют место достаточно сложные экономические условия. Напомню, что все последние инициативы и меры господдержки той или иной отрасли или в социальной сфере, вплоть до ипотеки и т. д. — они все были связаны с субсидированием ключевой ставки. Но она сейчас увеличена с 6% до 13%. В таких условиях вообще не очень понятно, как можно развивать производство и одновременно поддерживать те или иные программы. Да, ипотека на Дальнем Востоке по-прежнему субсидируется со ставкой в 2%. Жилищные программы на новых территориях тоже поддерживаются, и государство продолжит реализацию усилий по восстановлению там условий жизни людей. Но уже остановлено субсидирование сельхозипотеки и под вопросом семейная ипотека. Можно наверняка предположить, что факторинг вскоре окончательно встанет, так как государству сложно будет субсидировать через ФКР этот механизм.

Поэтому с факторингом много вопросов. Тем не менее, мы сейчас прорабатываем меры, направленные на поддержку бюджетов ФКР.

Производители лифтов тоже просят о помощи, например, в целях поддержки отрасли предлагают ввести заградительные пошлины на импортные лифты и снизить НДС на готовую отечественную продукцию. Стоит ли реализовать такие меры?

Я недавно во время посещения лифтовой выставки обратил внимание министра, что сейчас пошлины на готовые изделия гораздо ниже, чем на запчасти: на новый импортный лифт в пределах 5%, а на комплектующие — 10-15%. Получается, что выгоднее ввезти готовый лифт, чем произвести его у нас в стране. Это неправильно, и налогообложение должно быть устроено наоборот — пошлины на импортные комплектующие должны быть ниже, чем на ввоз готовых лифтов.

Что же касается идеи введения заградительных пошлин, о чем говорят сегодня многие, то она требует более пристального изучения. Все-таки лучше помогать внутреннему производству иначе, путем субсидирования ставок по кредитам и т. д. Я думаю, что заградительные пошлины не сработают. Тем более, если мы введем их на иностранную продукцию, тот же Китай сделает то же по отношению к экспорту из нашей страны.

Здесь проблема скорее в другом. Дело в том, что деньги, которые есть в лифтовой отрасли, находятся не у производителей, а у монтажников. Сегодня монтажники «бегают» по ФКР и договариваются о контрактах на установку лифтов, а взяв контракт на 2 млн рублей, ищут того, кто бы его исполнил на заводах, изготовив продукцию за 1 млн. И обегав несколько предприятий, все-таки находят то, которое согласно исполнить заказ за такие очень небольшие деньги. А предприятиям приходится идти на невыгодные условия: им надо работать и заполнять мощности.

Данную систему надо менять. В этих целях мы в сотрудничестве с Евразийской лифтовой ассоциацией, Национальным лифтовым союзом и другими профсообществами прорабатываем инициативу о так называемом монодилерстве. Хотим с оглядкой на мировой опыт организовать бизнес аналогично тому, как он устроен в автопроме, когда у заводов имеются сертифицированные дилеры, которых только автопроизводитель и поддерживает. Если эту инициативу реализовать в лифтпроме, то монтажной компании, когда она будет выходить на тендер и оказываться в ситуации падения цены контракта на установку лифтов в МКД, придется эту скидку согласовывать с заводом.

Помогут ли эти меры?

Я уверен, что это может изменить нынешнюю ситуацию, когда заводы из-за отсутствия средств и низкого спроса не занимаются инновациями, а думают только о том, как бы еще удешевить свою продукцию. Им уже проще будет думать о том, как сделать лифт более качественным и удобным для людей.

Сегодня центр, где крутятся деньги за лифты, находится в руках монтажных компаний. Они в основном их аккумулируют. А мы хотим это изменить. И для нас совершенно очевидно, что надо в первую очередь поддерживать лифтостроительные заводы, на которых работают сотни людей, а не монтажные организации с численностью персонала в пять человек.

Мы хотим объединить в единое целое заводы, монтажников и обслуживающие лифты организации. Если реализовать такую инициативу, то, считаю, нам удастся систематизировать и оздоровить ситуацию в лифтовой отрасли.

Но я уверен, что мы нашу инициативу о монодилерстве если не в осеннюю, то в весеннюю сессию примем — как и другие законопроекты, о которых я говорил. Это окажет серьезную поддержку российскому лифтостроению.

Оценит ли тогда продукцию наших заводов рынок?

Жизнь покажет. Когда застройщик берет лифт, он его оценивает с точки зрения будущего потребителя. И дай бог, чтобы наши заводы делали хорошие лифты. На самом деле, многие наши производители за последние годы изменили качество своих лифтов в лучшую сторону и готовы предложить рынку конкурентоспособную продукцию. Но им надо помочь. Если принятые нами меры позволят заводам оставить у себя немного больше денег, то они смогут развиваться успешнее.

Сергей КОЛУНОВ, член Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ:

В российском лифтостроении уже есть оборудование, квалифицированные кадры и научно-технический потенциал. Сейчас просто необходимо систематизировать рынок, чтобы у производителей оставалось больше средств для развития»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №39 20.10.2023

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > stroygaz.ru, 20 октября 2023 > № 4508686 Сергей Колунов

Инструмент не для галочки: чем опасен формализм вместо реальных действий по цифровизации отрасли

Сегодня уже никто не спорит с неизбежностью и объективной необходимостью цифровизации российского стройкомплекса. У нас есть отличные примеры Санкт-Петербурга и Татарстана, наглядно убеждающие, что с «цифрой» можно и нужно работать. Но есть и данные, говорящие о замедлении процесса в регионах. Очень важно избежать формального подхода, который в конечном итоге вытолкнет компании из конкурентной среды. Переходные периоды окончены, нужно вести эту работу не для галочки, а осознанно, в соответствии со стратегическими целями строительства.

Напомню, обязательное применение технологии информационного моделирования (ТИМ) при выполнении госзаказов на строительство и реконструкцию капитальных объектов введено с 1 января 2022 года (постановление правительства РФ №331 от 5 марта 2021 года). Однако проведенный НОСТРОЙ анализ контрактов на проектирование, заключенных в первом месяце прошлого года, показал, что больше 90% из них не предусматривали использование ТИМ. Сейчас, к счастью, число контрактов, в которых не содержится требование к наличию информационной модели, сократилось в три раза, и тенденция к снижению сохраняется.

Вместе с тем хочу обратить внимание на низкий уровень применения цифрового моделирования на следующих после проектирования этапах реализации проектов. Из 1 779 попавших в мониторинг проектов с использованием ТИМ более тысячи потеряли цифровую модель на этапе «Проектирование завершено», а к этапу «Строительство» ее сохранил только 41 проект, что составляет 2,3%.

Многие стройкомпании готовы пробовать новые решения, но их сдерживают опасения негарантированных обещаний технологических компаний. Бизнес стремится исключить ситуации, когда использование технологий обернется для него бóльшим бременем, чем добавленная стоимость. Однако процесс импортозамещения не стоит на месте, и активная поддержка отечественного программного обеспечения (ПО) дает результаты.

Постепенно уходят объективные трудности, связанные с исчезновением с российского рынка иностранных разработчиков, блокировкой доступа к международным сервисам, отменой поддержки официально приобретенных лицензий на ПО. При этом отечественный софт уже защищен от санкционных ограничений и решает широкий спектр задач, объединяя чертежи, планы, графики и все элементы, необходимые для строительного проекта, чтобы помочь тем, кто стоит у руля, держать всех в курсе процесса в цифровом формате, снизить риски и гарантировать, что все находятся на одной волне.

Мы движемся в направлении, когда наши рабочие будни станут невозможны без цифровой версии всей стройплощадки, отслеживания хода работы, чтобы консолидировать все заинтересованные стороны независимо от того, где они находятся. Перспектива — мировой тренд на искусственный интеллект, который гораздо ближе к стройке, чем это может показаться на непосвященный взгляд. Совмещенный с компьютерным зрением, он может, например, автоматически выявлять узкие места или потенциальные проблемы, пока их можно своевременно решить.

Стройотрасль с долей порядка 5% ВВП является мощным комплексом, во многом определяющим устойчивость экономики. Строительство влияет почти на все остальные отрасли, которые от него зависят. Поэтому к внедрению цифровых технологий в строительстве следует относиться как к инструменту, позволяющему улучшить производительность труда в каждой конкретной компании, и важнейшей части российской экономики.

Авторы: Антон МОРОЗ, вице-президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ)

Номер публикации: №39 20.10.2023

На пороге юбилея: тверской Торопец готовится к своему 950-летию

Торопец — маленький райцентр с населением 11,5 тыс. человек — старейший город Тверской области, первое упоминание о нем в летописи относится к 1074 году. Соответственно, круглая дата будет отмечаться в будущем году.

Инициативу губернатора региона Игоря Рудени о праздновании этого юбилея поддержал президент страны Владимир Путин. Был создан оргкомитет по подготовке и проведению торжеств, разработан план мероприятий, включивший в себя 45 проектов, направленных на приведение в порядок социальной, дорожной, коммунальной, туристической инфраструктуры, модернизацию объектов здравоохранения и образования, благоустройство общественных пространств и сохранение исторического облика города.

Из инфраструктурных проектов наиболее важный для жителей муниципального образования — газификация. Голубое топливо поступит в город по завершении строительства межпоселкового трубопровода протяженностью 60 км.

По словам главы Торопецкого района Александра Брижа, в этом году на работы по благоустройству выделено 282 млн рублей, на ремонт дорог — еще 320 млн. В следующем году будет завершена реновация улиц Советской и Комсомольской. Проект их благоустройства стал одним из победителей Всероссийского конкурса по созданию комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.

К юбилею районный центр получит новый современный краеведческий музей, а здание Богоявленской церкви, в котором он размещается сейчас, будет отреставрировано. Предусмотрена также реставрация главного культового здания города — Корсунско-Богородицкого собора.

У Торопца богатое историческое прошлое, одна из страниц которого тесно связана с именем Александра Невского: в Торопце родилась его мать, в этом городе он венчался со своей женой, а позже освобождал его от литовских захватчиков. Как отметил Александр Бриж, территория возле Корсунско-Богоявленского собора будет благоустроена, на ней установят памятник Александру Невскому. Его уже заканчивает в своей мастерской скульптор Андрей Ковальчук.

Как напоминание о седой старине в городе будет реализован еще один проект — в его исторической части будут восстановлены башни и сохранившаяся стена кремля.

Авторы: Татьяна ТОРГАШОВА

Номер публикации: №39 20.10.2023

Atlas Севастополя: у «города, достойного поклонения», появился свой дизайн-код

Члены Архитектурно-художественного совета Севастополя единогласно приняли дизайн-код города и даже рекомендовали представить его как одну из лучших региональных практик в Минстрой России. В ближайшее время севастопольские власти издадут постановление об утверждении документа, и его станут постепенно использовать при строительстве новых зданий и общественных пространств и при реконструкции действующих. Дизайнкод устанавливает рекомендуемые визуальные решения для фасадов домов, а для информационно-рекламных конструкций предусмотрен аутентичный шрифт, содержащий вариативные рисунки символов, реконструированных с исторических образцов.

Разработчики единой стилистики города федерального значения из московского консалтингового бюро Atlas неоднократно приезжали в Севастополь для изучения местности и исследования архивных документов. За основу своего проекта они взяли исторический архитектурный концепт Севастополя как белокаменного города.

«Атласовцы» разделили Севастополь (с греческого «город, достойный поклонения») на восемь зон по доминирующему типу застройки. Для каждой из них предложили свои решения, начиная от используемых материалов и цвета зданий до мелких, но значимых элементов навигации, например, вывесок и адресных табличек. По словам руководителя проектов Atlas Елены Трубиной, во время разработки дизайн-кода Севастополя учитывался принцип работы с цветом, начиная от белого центра, которому присущ балаклавский, крымбальский и альминский камни, и переходя к более яркой и цветной периферии.

Все примеры использования дизайн-кода основаны на реальных зданиях, красота которых чаще всего скрыта под рекламой и неуместными элементами конструкции. Как, к примеру, мог бы выглядеть Торговый центр «Океан» на улице Розы Люксембург, 40/10, если снять с него вентиляционный фасад и хаотично расположенные кондиционеры и решить проблему неравномерной окраски здания? Вариантом стало предложение спрятать кондиционеры за скрытыми системами, упорядочить балконы, по фасаду и цоколю применить цвета в оттенке инкерманского камня, разместить вывески по новым правилам. И весь объект совершенно иначе стал выглядеть. Казалось бы, ничего сверхсложного, но здание сразу преобразилось.

Чтобы в центральной части города привести в порядок жилые дома, еще и являющиеся объектами культурного наследия, было предложено найти дополнительные финансовые источники и изменить действующее законодательство. Одной из основных причин этого, по словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, является то, что не все жильцы могут принять в этом участие из-за недостатка денежных средств. С этим власти Севастополя уже столкнулись, когда попытались изменить облик некоторых домов. Поэтому в данном вопросе «надо будет лоббировать изменения законодательства на федеральном уровне, потому что иначе мы такую картинку не получим никогда, — пояснил глава города. — Я считаю, это единственный вариант сделать фасады центральной части такими, какими нам бы хотелось их видеть, чтобы мы могли при формировании проектов закладывать деньги, чтобы приводить в порядок остекление, соответственно, и кондиционеры, и другие диссонирующие элементы».

Михаил Развожаев пообещал жителям Севастополя и представителям местного бизнеса, что внедрение дизайн-кода будет очень аккуратным: «Ведь наша основная общая задача — плавно и с умом привести любимый город в порядок».

Михаил РАЗВОЖАЕВ, губернатор Севастополя:

«Подобные проекты часто порождают слухи, якобы мы сейчас всех заставим снять кондиционеры, вывески и т. д. Хочу успокоить севастопольцев — внедрение дизайн-кода будет максимально бережным»

Авторы: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Номер публикации: №39 20.10.2023

Безотходная стройка: российский стройбизнес делает первые шаги по внедрению рециклинга и реюзинга

Учет экологических аспектов и требований энергоэффективности все больше становится неотъемлемой составляющей практически любой управленческой, экономической и социальной активности. В настоящее время в России делаются только первые шаги по построению экономики замкнутого цикла. Драйвером этого движения в основном являются крупные компании и большие города, которые обладают значительными ресурсами и компетенциями по переходу на чистые технологии. Особенно большой потенциал для внедрения рециклинга и реюзинга имеется в стройиндустрии и девелопменте, где применение основанных на их принципах технологий и решений уже дает ощутимый эффект. Своими примерами представители отрасли поделились со «Стройгазетой».

Полный оборот отходов

Одним из лидеров российской промышленности по степени экологизации своих производственных процессов является компания КНАУФ. В ней уже много лет действует своя система сбора, сортировки, переработки и повторного использования отходов. Так, в процессе производства сухих строительных смесей на основе гипса и цемента образуются, к примеру, гипсовая пыль газоочистки 4 класса опасности и цементная пыль 3 класса опасности. На предприятиях КНАУФ оба этих вида отходов обрабатывают, а затем вновь используют в производстве таких строительных смесей. Подвергаются рециклингу и отходы цементных смесей, возникающие вследствие экспериментов и тестирования сырья, которые добавляют в дозировке от 1% до 15% при производстве некоторых цементных смесей. В оборот вовлекаются также гипсовые сердечники, образующиеся при пусках и остановках производственных линий, их повторно используют в процессах кальцинации. Наконец, полностью отправляются на вторичную переработку все деревянные поддоны, на которых в компанию поступает сырье.

Часть переработанных во вторсырье отходов КНАУФ продает сторонним контрагентам. Спросом пользуются различные виды упаковок (полипропиленовые мешки типа «биг-бэг», пластиковая тара, весь металлолом и полиэтиленовая пленка, остающаяся после распаковки и упаковки готовой продукции).

Одновременно на предприятиях компании организованы места раздельного сбора стекла, пластика и бумаги, что позволяет отделить перерабатываемые отходы от неперерабатываемых, а также выделить типы отходов, пригодные для вторичного использования. «Мы повторно используем в производстве ГКЛ-упаковку, бумажные гильзы, а также остатки картона на них», — рассказал эксперт КНАУФ Сергей Кузнецов, добавив, что в производственных подразделениях и офисах компании также организованы сбор и обработка макулатуры. Она поступает крупнейшему переработчику макулатурного сырья в России — предприятию «КНАУФ ПЕТРОБОРД», а затем вновь оказывается на производстве, но уже в виде облицовочного картона, гипсокартона и упаковки для различных товаров.

Что касается непригодной для работы техники, то и ее КНАУФ отправляет в специализированные организации. Ценные элементы из нее извлекают, а опасные, такие как ртуть, свинец и мышьяк, — обезвреживают. Только на своем производстве в Красногорске компания ежегодно сдает около тонны вычислительной и оргтехники.

Наконец, на предприятиях КНАУФ, как подчеркивает Сергей Кузнецов, существует система канализации, которая направляет поверхностные стоки на локальные очистные сооружения, где они доводятся до параметров, допустимых в водоемах рыбохозяйственного водопользования.

Экологичный девелопмент

В Москве и других городах появляется все больше жилых проектов, жизнь в которых подчинена строгим экологическим правилам. В их числе новый комплекс оздоровительного, культурного и гастрономического досуга GREMM, где внедрены экологичные принципы управления отходами и рециклинг. Как рассказал его директор Евгений Моргачев, все отходы жизнедеятельности размещенных в комплексе арендаторов (в основном точек питания) аккумулируются и сдаются специализированным перерабатывающим компаниям. Налажен не только сбор отработанных аккумуляторов и батареек, но планируется аналогично поступать и с книгами, которые отправятся в библиотеки и на макулатуру, и со старой одеждой, которую передадут в благотворительные фонды и на переработку.

Особый акцент в комплексе сделан на переработку продуктовых отходов. Там будет установлена российская разработка «Компостер ЭКО» — специальная машина, преобразующая отходы в воду и специфический питательный субстрат, который будут безвозмездно передавать фермерам-арендаторам как дополнительное экоудобрение для выращивания культурных растений. По словам Евгения Моргачева, в комплексе внедрены и другие природоохранные технологии. Так, вся отработанная после мытья и готовки вода проходит через специальный жироуловитель и уже в очищенном виде откачивается в канализацию города, а собранные жироуловителем вещества передаются на полигон, где происходит их окончательная очистка или уничтожение. Что касается воздуха, то все вытяжные системы комплекса оснащены фильтрами, на которых оседают все тяжелые примеси, продукты горения, смолы — и в город воздух выходит практически в идеальном состоянии.

Естественно, что максимально энергосберегающие решения были приняты при установке в комплексе насосов, электрооборудования и других систем жизнеобеспечения.

Менеджмент комплекса работает в тесной связке с городскими службами и регулярно получает от инспекторов Мосводоканала и других структур информацию о составе воды, воздуха после прохождения очистных мероприятий. Эти данные показывают, что системы GREMM справляются со своими задачами даже лучше, чем это предписано официальными нормативами экобезопасности.

По большому счету, единственная «проблема» — высокая стоимость очистных и прочих экотехнологий. Так, комплект воздушных фильтров, которые приходится ежемесячно менять, стоит около 100 тыс. рублей на всю вентиляционную систему, оборудование для жироулавливания — более трех миллионов рублей, а с подключением к системе всех арендаторов стоимость приближается к пяти миллионам. Российское оборудование для переработки продуктовых отходов в плодородный субстрат, о котором говорилось выше, стоит порядка двух миллионов. «Мы все равно идем на эти расходы, — подчеркнул Евгений Моргачев. — Ведь, во-первых, мы сами и наши дети — москвичи, и, конечно, мы хотим жить и работать в благоприятной атмосфере. А во-вторых, соблюдение эконорм — это must have для формирования и поддержания имиджа компании».

Регулирование не помешает

В целом рециклинг и реюзинг не только способствуют экономии средств, но и снижают негативное воздействие на окружающую среду. Как считает основатель архитектурной мастерской DA Максим Долгов, для Москвы внедрение этих принципов особенно актуально, так как следование им обеспечивает не только эффективную эксплуатацию имеющегося и строящегося жилого фонда, но и устойчивое развитие всей строительной сферы. Уже сегодня в столице активно развивают переработку строительного мусора, особенно при сносе зданий и масштабной реновации. Однако существует ряд проблем, которые ограничивают рециклинг стройотходов. В частности, сказывается недостаток стандартов для переработки различных типов стройматериалов, а также сложности в раздельном сборе отходов на стройплощадках.

При этом нужно учитывать, что подходы к рециклингу и реюзингу различаются по своей сути и принципам действия. Рециклинг подразумевает применение переработанных материалов вторично, в то время как реюзинг предоставляет возможность новой жизни всей конструкции: она сохраняется целиком, и главная сложность заключается в качественной разборке и транспортировке. Например, металлические каркасы могут быть демонтированы и воссозданы на новом месте, даже если это место находится на значительном расстоянии от исходного. Этот подход применим и к зданиям, возведенным в советское время.

Кстати, вторичное использование окон, дверей и других деталей уже стало самостоятельной отраслью. Свое применение находят как современные, так и винтажные изделия, вплоть до антикварных деталей. В работе активно используются старинный кирпич, паркет и даже деревянные балки.

Использование вторичных строительных материалов позволяет снизить затраты на возведение вспомогательных сооружений на 30-50%, в то время как реюзинг конструкций может уменьшить стоимость вплоть до трех раз, а включение старых материалов в интерьер способно привести к повышению стоимости, ведь такие материалы часто имеют ограниченное предложение и потребление.

При этом специалист также отмечает, что пока не все апробированные за рубежом технологии находят применение в отечественной практике. Например, мало используются зеленые крыши и фасады, а также системы сборов и очистки дождевых вод, позволяющие повторно использовать воду для полива и других нужд.

«Для более активного внедрения природоохранных технологий необходимы регулирование и поддержка государства. Регулирование важно в методах как возведения, так и разборки зданий, поддержка — в стимулировании внедрения. Помощь со стороны местных властей и органов власти имеет решающее значение для успешной интеграции в практику строительства переработки строительного мусора. Введение стандартов, упрощение процедур раздельного сбора, цифровизация и контроль перемещения строительных отходов, регулирование деятельности перерабатывающих компаний — все это создает благоприятные условия для развития природоохранных технологий», — заключил Максим Долгов.

Болото отфильтрует стоки

Еще об одном ярком экопримере «СГ» рассказал председатель правления Проектного офиса развития Арктики и первый заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по экологии и устойчивому развитию Николай Доронин. По его словам, недавно ученые из Мурманской области представили технологию очистки сточных вод горнопромышленных предприятий с помощью растений и микроорганизмов, которая работает даже в условиях северного климата. Дело в том, что при добыче полезных ископаемых от 20% до 30% содержащегося во взрывчатых веществах азота в итоге попадает со сточной карьерной водой в природные водоемы, загрязняет грунт и подземные воды. А сотрудники Кольского научного центра РАН разработали перспективную и малозатратную технологию создания фитоочистной системы (ФОС) для доочистки сточных карьерных вод от нитрат-ионов, нитрит-ионов и ионов аммония на действующем горнопромышленном предприятии в Арктической зоне РФ. Эта технология предполагает превращение техногенных водоемов-отстойников в природоподобную болотную экосистему для повышения эффективности доочистки промышленных стоков.

Как отмечает Николай Доронин, сегодня искусственно создаваемые заболоченные территории в качестве фитоочистных сооружений признаются перспективной технологией очистки жидких стоков от различных видов загрязняющих веществ. Они действуют практически во всех природно-климатических зонах — от Норвегии до Австралии. Сформировать их в условиях Российской Арктики — очень непростая задача, но отечественные ученые разработали технологию, способную ее решить. В ее основе лежит комплексное использование четырех инновационных фитомодулей для создания оптимальных условий для роста и развития растений. Система с 2013 года тестируется на одном из отстойников ГОКа в Мурманской области. Фитомодули позволяют снизить содержание иона аммония в сточной воде на 84%, а нитратов — на 28%. Входящие в ФОС фитомодули отличаются простотой конструкции, что позволяет предлагать эту технологию как бизнес-идею для малого предпринимательства с минимальными вложениями.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №39 20.10.2023

Собрать свое жилье: «конструктор квартир» как «продуктовая фишка» современного девелопера

Сегодня на рынке новостроек сложилась непростая ситуация. С одной стороны, покупатели уже несколько месяцев активно «выбирают» недвижимость в ожидании роста ипотечных ставок. С другой, рынок высоко конкурентный, и как только «гонка за метрами» завершится, в выигрыше окажется тот, кто сумеет предложить потребителям нечто уникальное, например, планировки, создающиеся под конкретные запросы будущего жителя. Как устроен такой продукт, «Стройгазете» рассказал главный архитектор группы компаний (ГК) «КОРТРОС» Бадри ЕСАТИЯ.

Бадри Ревазович, как появилась идея создания индивидуальных планировок?

Сегодня очень сложно удивить потребителя: он уже опытен, насмотрен. С ростом культуры потребления растут и запросы. Если посмотреть на текущие предложения девелоперов, то они все примерно одинаковы по планировочным решениям, дизайну, благоустройству и т. д. Появилась даже некая унифицированная форма продукта. Соответственно, нам требовались новые продуктовые фишки, способные стать конкурентным преимуществом, выделить нас на фоне других игроков. С этой целью мы занялись изучением потребностей клиентов и обратили внимание, что для человека важна бесшовность при выборе жилья, как в Госуслугах.

Сейчас человек, покупая квартиру, в большинстве случаев получает полуфабрикат, который еще надо подогнать под его конкретное видение жилья: найти строителей, дизайнера, выбрать обои, купить мебель. А если понадобилась перепланировка, то еще пройти кучу согласований. И только после всех этих историй, потеряв массу времени и нервов, он наконец-то вселяется.

Мы задумались, как, используя современные цифровые технологии, в том числе искусственный интеллект, создать бесшовный процесс покупки, когда человек получает квартиру «под ключ» — со всей мебелью и идеально подходящим именно ему функционалом.

Любую ли планировку можно сделать? Или все же есть ограничения?

Надо понимать, что существуют нормативные требования и действующее законодательство — их необходимо соблюдать. В своей работе мы пошли от эргономики пространства, определяющей минимально необходимый набор функциональных зон, в которых человеку находиться комфортно и безопасно. Мы идем с конца, от меблировки и ее функции, к исходным позициям — привязки перегородок, пилонов и инженерных систем. Поставщики мебели и отделочных материалов не рассчитывают на сложную геометрию инженерных коммуникаций в своей базовой продукции. Любая сложная геометрия влечет за собой удорожание и увеличение сроков реализации.

И мы начали продумывать «конструктор» наших квартир от конечного продукта — от того, как будет расставлена мебель, зоны ее комфортного пользования, где должны быть розеточные группы, зоны освещения…

Эргономика пространства осмыслена архитекторами, дизайнерами, инженерами и уже увязана в общую систему этажей, инженерных коммуникаций, чтобы они не порождали дополнительные необоснованные помещения и планировки в целом. Это потребовало колоссального труда, но и наложило свои ограничения.

Мы добились максимальной вариативности, существуя в вышеизложенных ограничениях, и разработали конфигуратор планировок, позволяющий персонализировать продукт под себя, сформировать функциональное пространство, которое адаптировано под конкретного потребителя и его семейную ситуацию. Кому-то принципиально иметь мастер-спальню — значит, там появляется дополнительный санузел. Кому-то важно иметь расширенную зону хранения — и один из санузлов можно превратить в гардеробную или кладовую.

Мы старались предложить некую вариативность функционала, чтобы человек мог под свой запрос, свой быт собрать необходимые компоненты и создать свою планировку для идеальной жизни.

При этом число вариантов ограничено: межквартирные стены, а значит, габариты квартиры, неизменны, все решения взаимоувязаны и не ухудшают условия жизни соседей.

Банки при выдаче ипотеки любят стандартизированный продукт. Появление «клиентских» планировок будет ли как-то влиять на позицию кредитного учреждения по одобрению займа?

Нет, не будет: мы не меняем контур квартиры, ее технико-экономические параметры — и в этом плане для банка нет никаких рисков. Технология такая: клиент покупает «базовую» квартиру, а потом, после создания индивидуальной планировки, с ним заключается допсоглашение, в котором прописано, что он согласен на переустройство своего жилья в процессе строительства. Если потенциальный покупатель вдруг хочет очень неразумную планировку, как вы поступаете в этом случае? На сайте есть конфигуратор, сделанный таким образом, чтобы покупатель, не являющийся квалифицированным специалистом в области архитектуры и дизайна, не совершил ошибок при «сборке» квартиры: если он пытается выбрать недопустимый вариант, программа сразу подсвечивает, что такой вариант невозможен. Соответственно, покупатель формирует сразу разумный вариант планировки, который и поступает в отдел продаж, где заключается допсоглашение на реализацию именно этой планировки квартиры во время строительства дома.

Изменить конфигурацию квартиры можно, только пока возводится монолит — до того, как мы доходим до стадии монтажа инженерных систем, то есть примерно в течение года-полутора с начала строительства дома. После этого мы ставим «конструктор» на «стоп» — и дальше уже никто ничего менять не будет. С теми планировками, на которые заключены допсоглашения, мы заходим в экспертизу, узакониваем их в том виде, который заказал клиент.

Какие цифровые технологии вы используете при разработке данного продукта?

Пока есть такая возможность, для создания планировок мы используем технологии на базе Autodesk. Есть система управления проектами, где используется отечественная разработка Pilot, позволяющая собирать информационные данные, управлять ими с точки зрения актуальной планировки, выбранной покупателем. У нас есть свои программные разработки, с помощью которых можно управлять компонентами на сайте в режиме реального времени.

Сложен не процесс сборки планировок на компьютере, а последующая логистика. Например, в доме, который сейчас «собирается» как экспериментальный (в ЖК «Равновесие»), 700 квартир. Допустим, 50% заказали «конструктор». Получается 350 индивидуальных объектов строительства — с точки зрения и логистики, и строительной реализации. А впоследствии при передаче клиенту встанет вопрос: каким образом сделать так, чтобы расходы не выросли и жилье не подорожало? Даже при том, что мы делали унифицированное решение с ограниченными параметрами, для однокомнатной квартиры получилось шесть вариантов сборки планировок, для двухкомнатной — около десяти. И чем больше квартира, тем больше разнообразие функциональных зон и возможных конечных вариантов.

Разработанные плагины дают возможность создавать QR-коды с планировкой для каждой такой квартиры, которые будут размещены перед входом и позволят профильным строительным специалистам получить всю необходимую информацию и чертежи в электронном виде. То есть для каждой квартиры ведется в электронном виде рабочая документация, создается электронный паспорт как для строителей, так и для конечного потребителя, получающего всю информацию о том, какая установлена инженерная система, где проходит электрическая разводка, где есть розеточные группы и прочее. А в дальнейшем это преобразуется в сервис для жильца и управляющей компании.

Заглянем чуть дальше. Покупатель, собравший квартиру «под себя», через три года решает ее продать. Новый покупатель тоже хочет свой вариант. Вы ему поможете?

Обязательно. Это отдельное направление нашей работы, но мы его не считаем таким же массовым продуктом, как «конструктор». А так, в индивидуальном порядке мы можем и перепланировку сделать, и плитку с обоями поменять.

Куда движется архитектурная мысль «КОРТРОС» в настоящее время, ждать ли рынку еще каких-то новинок?

Мы идем к созданию многофункциональных универсальных пространств, чтобы человек мог их легко и быстро адаптировать под свои сценарии ведения хозяйства. Это первое. Второе, как я уже говорил, — бесшовная услуга, чтобы в одной точке человек получил конечный продукт, чтобы ему помогли создать необходимые функциональные зоны, чтобы он выбрал дизайн, финишные материалы, мебель, мы бы все это смоделировали и собрали, а он пришел, получил ключи… и въехал в квартиру своей мечты и после не имел проблем с ее эксплуатацией.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №39 20.10.2023

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. Финансы, банки > stroygaz.ru, 20 октября 2023 > № 4508679 Бадри Есатия

Не в коня корм: строительство на селе должно вестись более целенаправленно

Какие только министерства и ведомства ни занимаются строительством жилья и социальных объектов в сельской местности! Но большая часть средств, которые направляет государство для того, чтобы жизнь крестьян стала лучше, практически не доходит до сел, деревень и хуторов, жители которых непосредственно заняты на полях и фермах выращиванием растениеводческой и животноводческой продукции. Как выяснилось на заседании круглого стола на тему «Вопросы развития сельских территорий», которое провел председатель Комитета Госдумы РФ по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко, средства, выделенные в рамках соответствующих госпрограмм, оседают в основном в райцентрах и малых городах.

Опора на «опорники»

Выступившая на заседании директор Департамента развития сельских территорий Министерства сельского хозяйства РФ Ксения Шевелкина считает, что утвержденная постановлением правительства РФ №696 от 31 мая 2019 года государственная программа «Комплексное развитие сельских территорий» (ГП КРСТ) реализуется успешно, подтверждением чему служит тот факт, что по итогам прошлого года в рейтинге Минэкономразвития РФ ГП КРСТ заняла первую позицию среди других госпрограмм. Год от года увеличивается ее бюджетное финансирование, направленное на создание новых объектов социальной и инженерной инфраструктуры, а также на модернизацию имеющихся. Благодаря всем мерам программы за весь период ее реализации было охвачено 11 млн человек (или 29% сельского населения), в следующем году планируется обеспечить охват не менее 1,5 млн сельчан. «Если говорить о смежных территориях — это малые города, поселки городского типа, — то совокупное их население — 60 млн человек, качество жизни которых необходимо повысить в ближайшей перспективе. Количественно это 98,5% всех населенных пунктов страны. То есть ключевую долю занимают сельские территории, малые города», — заявила Ксения Шевелкина.

Она сообщила, что среди всех 155 тыс. населенных пунктов России, относящихся к сельским территориям и малым городам, были выбраны 1 788 «опорных», которые утверждены соответствующими нормативно-правовыми актами субъектов РФ. Субъекты отбирали их на основании критериев, установленных правительством РФ. В частности, рекомендациями правительства установлена численность «опорников» — более 3 тыс. человек. Сейчас Минсельхоз РФ совместно с региональными органами власти, главами районов формирует планы развития опорных населенных пунктов и прилегающих к ним территорий на перспективу до 2030 года. Для организации этой работы на федеральном уровне министерство разработало проект постановления, включающего постановку межведомственных задач, который должен быть в ближайшее время внесен в кабмин.

Нужны другие критерии

В ряде выступлений участников круглого стола содержались предложения по существенной корректировке критериев отбора «опорников». Так, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по аграрным вопросам Олег Нилов считает, что Минсельхозу и правительствам регионов следует пересмотреть определенные ими критерии включения в ГП КРСТ, исключив города и районные центры в качестве «опорников». Чтобы обосновать свою позицию, он привел пример своего родного села Ясное Славского района Калининградской области. «Помочь сегодня моей малой родине (через федеральный бюджет) невозможно, потому что «опорником» стал районный центр — город Славск (и так по всей стране: 80% «опорников» — районные центры). А в Ясном, самом настоящем пограничном форпосте России, расположенном в устье Немана в километре от литовской границы, кроме школы и детского сада ничего из благ цивилизации не осталось! Любые населенные пункты, где есть школа и детский сад, именно и надо сохранять как «опорники», а районные центры развивать по другой программе — «Жилье и городская среда», на которую выделяется в десятки, сотни раз больше денег из федерального и региональных бюджетов», — предложил Олег Нилов. По его мнению, следует обеспечить все села необходимой для благоустройства техникой, начиная с трактора с плугом, косилкой и бочкой с помпой. «Элементарное благоустройство, уборка дорог, улиц, скашивание травы вокруг сел обеспечат и порядок, и пожарную безопасность», — уверен парламентарий.

Не менее убедительным было выступление председателя Комитета Государственного Собрания-Эл Курултай Республики Алтай по аграрной политике Рустама Байдалакова. Он предложил внести изменения в ГП КРСТ в части корректировки критериев отбора и методики подсчета баллов либо установить повышающий коэффициент для малых сел с учетом специфики регионов, либо выделить им определенные лимиты и средства. По его словам, на конкурсный отбор проектов в рамках ГП КРСТ с 2019 по 2022 годы алтайцами было направлено 37 заявок, которые включали строительство, реконструкцию и капитальный ремонт 44 социальных и коммунальных объектов. Однако за это время в рамках программы в республике был реализован всего лишь один проект. «В ходе заявочной компании в 2022 году проекты региона набрали от 45% до 65% от возможных баллов и не получили федеральное финансирование. Данная проблема касается не только Алтая, но и других регионов нашей страны. Они не могут набрать эти баллы. У нас есть населенные пункты, где проживают 250-300 человек. И как мы можем конкурировать с крупными регионами центральной части России? Сегодня все отметили, что нужно вносить изменения в критерии оценки», — констатировал Рустам Байдалаков.

Владимир ПУТИН, президент России:

«Безусловным приоритетом для нас является комплексное обустройство и развитие сельских территорий. Люди, которые кормят страну, должны жить в комфортных, достойных условиях»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №39 20.10.2023

Выступили с инициативой: участники ICID-2023 поделились с властью идеями о том, как нарастить темпы промышленного строительства

Более 60 предложений об ускорении строительства было направлено в правительство РФ и в профильные министерства по итогам ежегодного всероссийского форума о развитии промышленного строительства и проектирования ICID (Industrial Construction/Industrial Design), прошедшего недавно в Екатеринбурге под эгидой «Уральского объединения строителей» и «Лиги проектных организаций». Соорганизаторами мероприятия выступили Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ), Фонд «Центр стратегических разработок», компания «К4» при поддержке Минстроя и Минпромторга России.

Обращение участников ICID-2023 было сформировано в качестве дополнения к государственной «дорожной карте», согласно которой к 2030 году сроки промышленного строительства должны сократиться на 40%, а затраты — на 20%.

Безусловно, в 60 предложениях, которые поддержали тысячи делегатов форума (как исполнители работ, так и заказчики — например, «РУСАЛ», «РусГидро», «ЕвроХим», «Северсталь»), много специфического. Поэтому «Стройгазета» отобрала топ-8 инициатив, наиболее понятных широкой публике и направленных на совершенствование правил промстройки:

1. На уровне гособоронзаказа, нужного сегодня стране, происходит задержка с экспертизой проекта будущего объекта. В экспертизе проверяется весь проект перед началом строительства. Создатели новых объектов предлагают проверять проект по частям, по мере готовности — в результате сокращение сроков ввода объекта составит от двух до четырех месяцев.

2. Чтобы построить новый промышленный объект, приходится переводить землю из одной категории в другую, что занимает от года до полутора лет. Еще 18 месяцев нужны для подключения к системам водоснабжения и водоотведения. Строители выступают за уменьшение этих сроков.

3. Период согласования подключения к электросетям может занимать несколько месяцев, а в конце процедуры зачастую следуют отказы. При этом при одинаковых подключениях в одном регионе формируется разная цена, да еще слишком высокая (1 мегаватт стоит 150 млн рублей при общей сумме строительства в 300 млн). Срок подключения необходимо сократить, а сам механизм подключения сделать прозрачным.

4. Несмотря на декларируемое правительством сокращение проверок бизнеса, крупные компании говорят об обратном. Так, в 2021 году было четыре проверки, в 2022-м — пять, за неполный 2023-й — уже 11. Интересно, что такие проверки оформляются как внеплановые. В любом случае, это сильно тормозит рабочий процесс. Бизнес предлагает законодательно ограничить количество проводимых проверок одной в квартал.

5. С прошлого года в России работает промышленная ипотека, которая выдается государством для создания новых промобъектов. При существующих сумме льготного кредитования до 500 млн рублей и сроке возврата до семи лет заем принципиально проблему не решает, поскольку у крупных инвесторов затраты на стройку могут доходить до 60 млрд рублей и даже выше, а срок строительства — до 12 лет. Делегаты ICID-2023 просят увеличить сумму и срок возврата промипотеки.

6. После введения санкций зарубежные разработчики отраслевого программного обеспечения (ПО) стали уходить с рынка, а отечественные — подняли цены на софт. Участники рынка настаивают на реализации федеральной программы субсидирования покупки российского ПО.

7. Подрядная стройкомпания в течение года может быть загружена работой несколько месяцев или не загружена вовсе, но при этом по закону обязана держать в постоянном штате и платить зарплату минимум двум специалистам, ответственным за подписание документов. Чтобы снизить финансовую нагрузку на бизнес, подрядчики просят кабмин поддержать механизм «аренды» необходимых специалистов на время работ.

8. Существующие подрядные организации из сегмента малого бизнеса не берут на работу молодых специалистов из-за отсутствия у них опыта из опасения, что «мы их научим, а они потом уйдут к другому». Студенты же не могут получить опыт из-за проблем с трудоустройством по специальности. Вырваться из замкнутого круга позволят финансовая господдержка при найме молодежи и внесение изменений в Трудовой кодекс (увеличение отрабатываемого срока при заключении ученического договора).

Денис СНЕТКОВ, представитель организаторов ICID:

«Наша задача — заботиться о потребностях стройсообщества и дополнять правительственную «дорожную карту» предложениями реального бизнеса. Судя по итогам ICID в 2022 году, власть готова слышать наши инициативы. Радует, что на самом форуме Минстрой России одобрил ряд предложений: право исключать из реестра объектов культурного наследия могут передать в регионы, сумму и срок промипотеки будут увеличивать, ряд требований к строительству сделают добровольными, а не обязательными, как сейчас»

Авторы: Алексей ВОЛОДИН

Номер публикации: №39 20.10.2023

Работа над лицом: «первопроходцы» о новом порядке согласования архитектурно-градостроительного облика объектов капстроительства

В последнее время на различных площадках активно обсуждается выполнение вступившего в силу 1 сентября постановления правительства РФ от 29 мая 2023 года №857 «Об утверждении требований к архитектурно-градостроительному облику объекта (АГО) капитального строительства и правил согласования АГО». Уже через две недели после вступления этого документа в силу Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) и Национальное объединение застройщиков жилья провели расширенное заседание, на котором обсуждался первый опыт внедрения новой процедуры согласования АГО. Затем 12 октября в Совете Федерации (СФ) РФ под председательством первого заместителя председателя Комитета СФ РФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Владимира Городецкого состоялся круглый стол на тему «Архитектурный облик городов: проблемы и пути их решения». При этом реализация постановления правительства РФ №857 вновь оказалась в центре внимания представителей заинтересованных ведомств, регионов и экспертов.

Столь пристальный интерес к ходу выполнения требований этого документа объясняется его значением для формирования облика городов и других населенных пунктов. По сути, речь идет о том, какими они предстанут перед будущими поколениями россиян, поэтому в реализации вступившего в действие порядка согласования АГО не может быть мелочей.

Без злоупотреблений

Напомним, что новый документ был разработан Минстроем России в развитие положений федерального закона, расширяющего возможности муниципальных властей по регулированию застройки в городах и других населенных пунктах. На органы местного самоуправления была возложена обязанность определить в Правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) территории, на которых будет требоваться согласование АГО возводимых и реконструируемых зданий и сооружений с включением в границы этих территорий исторических центров городов и поселений, участков ансамблевой застройки и других территорий, значимых для муниципалитетов. Чтобы исключить субъективный подход при согласовании АГО и возможные злоупотребления со стороны местных властей, в градостроительном регламенте должен содержаться ограниченный и четко определенный круг требований к объемно-пространственным, цветовым, архитектурно-стилистическим решениям, отделочным материалам, подсветке, размещению технического и инженерного оборудования на фасадах и кровлях зданий, которым должен соответствовать объект. При установлении требований к АГО должны также учитываться виды разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства, указанных в градостроительном регламенте, правила благоустройства территорий, нормативы градостроительного проектирования и технические регламенты.

В соответствии с правилами согласования АГО инициатор строительства представляет в уполномоченный орган разделы проектной документации со схемой планировочной организации земельного участка и объемно-планировочными и архитектурными решениями. Этим материалам должна быть дана оценка на предмет соответствия требованиям к АГО, указанным в градостроительном регламенте, в течение десяти дней либо в случае отказа в согласовании должны быть представлены обоснование и рекомендации к доработке материалов.

Первый опыт

Разумеется, за первые полтора месяца действия нового документа практика его применения еще недостаточна для оценки его эффективности. Тем более ценен опыт «первопроходцев», позволяющий оперативно «подкрутить» механизм применения нового инструмента. Не случайно на обоих из названных мероприятий выступил представитель Новосибирска — города, который первым в стране — еще 28 июня — утвердил требования к АГО. В ходе дискуссии в РСПП заместитель начальника Департамента строительства и архитектуры мэрии Новосибирска, главный архитектор этого города Александр Ложкин предложил: «Мы в последнее время достаточно радикально вносим изменения в Градостроительный кодекс (ГрК) РФ в разных сферах, в том числе АГО довольно быстро, резко ввели. Возможно, стоило бы вернуться к советскому опыту. Помните, в Советском Союзе было популярно слово эксперимент? Это когда, прежде чем что-то менять, на каких-то регионах опробовали новые инструменты регулирования. Думаю, нам стоило бы пойти таким же путем».

Затем на заседании в СФ РФ Александр Ложкин показал, как много еще надо сделать для доработки вступившего в силу документа об АГО. В целом, по его словам, это правильная процедура. В Новосибирске установлены две зоны АГО. Первая из них — зона сложившейся квартальной застройки, а во вторую входят территории периферии центра, гостевые маршруты, основные магистральные улицы и территория Академгородка. При этом новосибирцы ориентировались на правила благоустройства города и разработанный «ДОМ.РФ» стандарт комплексного развития территорий, которые перекликаются с опытом, сложившимся в областном центре. Плюс к этому был учтен имеющийся в городе опыт по регулированию градостроительного развития достопримечательных мест.

На сегодняшний день в городе рассмотрено уже больше 20 проектов на предмет согласования АГО, и при этом стали очевидны несколько проблем. Во-первых, согласование АГО происходит на поздней стадии подготовки проекта, когда уже завершена разработка проектной документации и пройдена экспертиза, что серьезно затрудняет для застройщиков внесение изменений в случае каких-то несоответствий. В этой связи Александр Ложкин предложил скорректировать документ об АГО, чтобы позволить согласовывать предварительные разработки на самой ранней стадии, с тем чтобы застройщик к моменту экспертизы и получения разрешения на строительство был уверен, что с АГО у него все нормально. Во-вторых, он предложил рассмотреть вопрос о применении новых требований к реконструируемым объектам, а также к объектам, строительство которых было начато до утверждения этих требований. В-третьих, Александр Ложкин обратился к Минстрою России с просьбой дополнить постановление правительства РФ от 16 февраля 2008 года №87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» рядом обязательных требований, связанных с постановлением об АГО. Кроме того, он обратил внимание на то, что ГрК РФ предусматривает возможность отклонения от предельных параметров застройки, тогда как для АГО процедур для таких отклонений не предусмотрено.

Жесткость требований — враг таланта

Перечень проблем, связанных с внедрением процедуры согласования АГО, дополнил вице-президент Российского союза строителей, координатор Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) по Сибирскому федеральному округу Максим Федорченко, также принявший участие в обоих мероприятиях. Прежде всего эти проблемы связаны с категоричностью формулировок требований к АГО. По этой причине даже незначительные отклонения от них способны создать дополнительные административные барьеры и операционные издержки для застройщиков. По словам Максима Федорченко, выявив несоответствие проекта требованиям АГО, контролирующие органы могут даже остановить стройку. Существует и другой вариант: придет гениальный архитектор, принесет великолепный проект, который всем понравится, но согласовать его будет возможно лишь путем изменения градостроительного регламента, потому что отклонений от требований к АГО не предусмотрено. Эксперт считает, что решением проблемы могло бы стать внесение в документ процедуры отклонений. По его мнению, необходимо кроме того ввести исчерпывающий перечень оснований для отказа от согласования АГО с указанием конкретных критериев, а также установить коллегиальное рассмотрение оснований для обжалования.

Отметив, что в целом ответственные региональные застройщики поддерживают наведение порядка в сфере АГО, Максим Федорченко вместе с тем предложил провести мониторинг практики по принятию региональных нормативных актов в отношении процедуры согласования АГО, а также отказов в согласовании и дополнительных издержек бизнеса на введение новой процедуры. Кроме того, он считает необходимым по мере утверждения в регионах регламентов АГО обсудить в рамках профессионального архсообщества их возможное влияние на перспективное развитие архитектурного облика российских городов. «Не превратится ли у нас из-за этой жесткой регламентации все в нечто совершенно усредненное?», — опасается Максим Федорченко.

В свою очередь, принявший участие в сенатском заседании заместитель главы Минстроя России Сергей Музыченко рассказал о работе профильного ведомства по анализу ситуации в регионах, связанной с архитектурным обликом городов и возникающими проблемами регулирования в этой сфере. По его словам, министерство планирует осуществлять мониторинг правоприменительной практики и оперативно реагировать на возникающие проблемы путем внесения необходимых поправок в действующее законодательство. «До конца нынешнего года будет анализироваться практика правоприменения, что позволит выявить проблемы и лучшие практики в сфере сохранения исторического наследия городов», — заверил замминистра.

Владимир ГОРОДЕЦКИЙ, первый заместитель председателя Комитета СФ РФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера:

«Новое строительство не должно приводить к созданию однообразной и безликой массовой застройки, утрате исторических особенностей городов, памятников архитектуры. Нужно, чтобы исполнение постановления, с одной стороны, обеспечивало защиту сложившегося архитектурного облика города, а с другой стороны — не создавало необоснованных препятствий для застройщиков»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №39 20.10.2023

В Питере — победить! Призовой фонд МСЧ-2023 составил рекордные 53 млн рублей

На этой неделе в Северной столице стартовал III Международный строительный чемпионат (МСЧ-2023). Важность этого мероприятия можно оценить по составу его организаторов — Минстрой России, государственная корпорация «Росатом», ПАО «Газпром», президентская платформа «Россия — страна возможностей» и правительство Санкт-Петербурга.

Почти 1 500 представляющих крупнейшие строительные компании России профессионалов и иностранных специалистов съехались в город на Неве, чтобы выявить лучших. Кстати, растет не только качество, но и количество участников и гостей соревнований — как и призовой фонд МСЧ, в этом году составивший более 53 млн рублей. В борьбу за призы и звание самых-самых включатся не только взрослые конкурсанты: за свои призовые (14,1 и 1,2 млн рублей соответственно) не по-детски будут биться студенты строительных вузов и школьники, выступающие в «Студенческой» и «Школьной» лигах. Как государство относится к данному мероприятию, особо подчеркивает то, что приветственные обращения ко всем собравшимся в КВЦ «Экспофорум» направили президент РФ Владимир Путин, премьер- министр Михаил Мишустин, его заместитель Марат Хуснуллин.

По словам главы государства, чемпионат объединил «как опытных, так и молодых профессионалов стройотрасли из России и целого ряда зарубежных государств, которым предстоит продемонстрировать индивидуальное мастерство, умение работать в команде и решать нестандартные задачи».

В свою очередь, премьер-министр РФ подчеркнул, что участники МСЧ наращивают инженерные компетенции, являющиеся ключевыми факторами достижения технологического суверенитета, которому российское правительство уделяет особое внимание. «И каждый из них — будь то специалист с большим опытом или студент, только начинающий свой путь в профессии, — может внести ценный вклад в процветание нашей страны», — добавил профильный вице-премьер.

Старт МСЧ-2023 дал первый заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин, отметивший, что за три года чемпионат стал уникальной площадкой, объединяющей в себе соревновательную часть по 25 индивидуальным и командным номинациям (среди которых и пять новых), разбитым на три блока — строительство, проектирование объектов и управление проектом строительства, а также более 80 мероприятий деловой программы и обширную выставочную экспозицию, которая в этом году значительно усилилась Международной выставкой ЖКХ и строительного комплекса UtiliCon.

Директор по капитальным вложениям, государственному строительному надзору и государственной экспертизе госкорпорации «Росатом» Геннадий Сахаров обратил внимание на то, как в соревновательный процесс вовлекается молодежь. «Уже второй год в рамках чемпиона успешно проводится «Студенческая лига» по 19 номинациям, — уточнил он. — В этом году впервые учреждена «Школьная лига» — состязания для учащихся 8-10 классов по четырем номинациям. Убежден, что участие в таком событии станет для подрастающего поколения отличным стартом в дальнейшем выборе профессии».

В торжественной церемонии открытия МСЧ-2023 приняли участие даже космонавты: Олег Кононенко, Николай Чуб, Константин Борисов прямо из космоса, с борта МКС, поприветствовали участников чемпионата.

Большое внимание в нынешнем году организаторы уделили выставочной экспозиции, которая стала обширнее и разнообразнее. Здесь и мультимедийное пространство, и технологический, научно-образовательный и региональный кластеры, и открытый лекторий, и уже упоминавшаяся выставка UtiliCon.

Важнейшей частью чемпионата, конечно же, станет деловая программа. Она в этом году будет посвящена дискуссиям по стратегически важным задачам, стоящим перед стройкомплексом страны и дружественных государств.

Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) не могло остаться в стороне от обсуждения важнейших проблем отрасли. Одним из знаковых событий МСЧ-2023 стал круглый стол «Отраслевой консорциум СПО — платформа для профессиональной ориентации и популяризации строительных профессий», организованный нацобъединением. Провела его директор по развитию — руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова. Также она выступила в роли спикера от профсообщества на круглом столе «Развитие отечественного рынка рабочих профессий в строительстве».

Кроме того, состоялся круглый стол «Импортозамещение в строительной отрасли: новая реальность. Антикризисные меры и программы поддержки», который модерировал заместитель руководителя аппарата НОСТРОЙ Павел Малахов.

Активное участие в МСЧ-2023 примет и глава профсообщества. Так, Антон Глушков выступит с докладом о взаимодействии НОСТРОЙ со строительными организациями на Международной конференции по развитию стройотрасли, которую проводит Минстрой России. Президент НОСТРОЙ примет участие в пленарной сессии «Мегапроекты как драйвер развития экономик» и в четвертом заседании Российско-Кубинской рабочей группы по строительству Межправительственной комиссии по торгово- экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

К слову, в МСЧ-2023 планируется участие делегаций и специалистов из 31 страны, что, по мнению организаторов чемпионата, поможет начать активный процесс синхронизации стандартов и квалификаций в области строительства, обменяться опытом и наладить партнерские связи. Подробный репортаж «СГ» с МСЧ-2023 читайте в следующем номере

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №39 20.10.2023

Когда кадры решают все: для растущих объемов строительства в Хабаровском крае нужны квалифицированные рабочие

Подготовка квалифицированных специалистов и резерва рабочих профессий в стройотрасли стала ключевой темой круглого стола «Кадры решают все» в рамках Общероссийского конгресса инженеров «Наука — Инженер — Промышленность» в Комсомольске-на-Амуре. Модератором дискуссии выступила член Совета Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), президент «Регионального объединения строителей «СОЮЗ» («РОС «СОЮЗ») Светлана Дианова. По видео-конференц-связи подключилась руководитель Кадрового центра Минстроя России Елена Сенкевич.

Как уточнили «Стройгазете» в пресс-службе НОСТРОЙ, поводом для проведения этого тематического мероприятия послужила текущая ситуация в стройкомплексе Хабаровского края, связанная с ростом объемов строительства и потребностью в дополнительных квалифицированных рабочих кадрах. Особенно остро стройплощадки региона нуждаются в сварщиках, электрогазосварщиках, бетонщиках, монтажниках технологических трубопроводов, каменщиках и других специалистах.

О том, какие мероприятия позволяют решать вопрос с формированием в крае профильного кадрового потенциала, рассказала Светлана Дианова, в своем докладе «Ранняя профориентация школьников» подробно остановившаяся на проектах «РОС «СОЮЗ», направленных на популяризацию строительных профессий. Так, к примеру, при активной поддержке объединения в Хабаровске в этом году впервые был проведен конкурс «Строймастер», нацеленный на повышение интереса подрастающего поколения к отрасли строительства и ЖКХ. А в начале 2023-го Минстрой Хабаровского края, ФАУ «РосКапСтрой» и «РОС «СОЮЗ» на площадке Тихоокеанского государственного университета провели форум «Молодой специалист — строитель будущего», в котором приняли участие 450 студентов местных ссузов и вузов. Кроме этого, второй год подряд «РОС «СОЮЗ» проводит конкурс детского рисунка «Я хочу быть строителем».

Участники круглого стола предложили в рамках совместной работы органов власти, бизнеса и профсообществ проводить в школах учебные спецкурсы, практикумы по профильным дисциплинам с привлечением действующих специалистов, а также организовывать участие школьников в профильных сменах на базе летних лагерей, проводить экскурсии, мастер-классы. К слову, «РОС «СОЮЗ» систематически проводит для старшеклассников и студентов колледжей строительных специальностей ознакомительные экскурсии по стройплощадкам региона.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №39 20.10.2023

Squarepoint Capital закупает российский алюминий

Как сообщает yieh.com, инвестиционная управляющая компания Squarepoint Capital сообщила о покупке российского (в основном) алюминия у LME на сумму $100 млн, запросив поставку 50 тыс. т металла.

Согласно мнению аналитиков, финансовые компании, такие как Squarepoint Capital, накапливают запасы сырья в ожидании потенциального роста цен и прибыльных сделок на фоне нестабильного рынка.

Поставки российской алюминиевой проволоки в ЕС сократились в августе на 39%По данным статистической службы Евросоюза, в августе 2023 года европейские страны импортировали из России 2603,8 т алюминиевой проволоки, что на 39% меньше, чем в июле, и на 35% меньше, чем год назад. Импортная цена составила 2,3 евро за кг (-5% за месяц).

Импорт российской алюминиевой проволоки сократили следующие страны ЕС: Чехия (115,6 т; -44% за месяц), Германия (247,3 т; -40%), Испания (319,3 т; -57%), Греция (348,7 т; -37%), Венгрия (69,8 т; -67%), Польша (118,2 т; -89%), Румыния (168,6 т; -44%). Нарастили импорт: Эстония (152,8 т; +164%), Италия (629 т; +19,3%), Нидерланды (341,6 т; +124%). В августе также возобновился ввоз алюминиевой проволоки из РФ во Францию в размере 93 тонн.

Всего за первые восемь месяцев 2023 года ЕС импортировал из России 41,6 тыс. т алюминиевой проволоки, что на 3% больше, чем за тот же период 2022 года. В денежном выражении за январь-август импорт сократился на 18% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Селигдар за 9 месяцев 2023 года увеличил выручку на 88%ПАО «Селигдар», российский производитель золота и олова, объявляет производственные результаты 9 месяцев 2023 года по данным оперативного учета.

Производство лигатурного золота компаниями Холдинга выросло на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 6253 кг. Объем реализации золота, произведенного компаниями Холдинга, вырос на 18% год-к-году и составил в январе-сентябре текущего года 4947 кг. Также в 1 полугодии «Селигдар» реализовал 1322 кг золота, приобретенного у третьих лиц. Общий объем реализации за 9 месяцев составил 6270 кг, увеличившись на 50% год-к-году. Без учета золота, произведенного по договорам подряда, реализация которого не отражается в консолидированной выручке по МСФО ПАО «Селигдар», объем реализации составил 5963 кг.

Выручка от реализации золота за 9 месяцев 2023 года выросла на 115% год-к-году и составила 32,9 млрд рублей, из которых около 80% пришлось на реализацию собственного золота. Рост выручки был обеспечен как увеличением реализации в натуральном выражении, так и ростом средней цены реализации на 43% год-к-году.

Без учета продаж золота, произведенного по договорам подряда, не отражаемых в консолидированной выручке по МСФО, выручка от реализации золота составила в январе-сентябре 2023 года 31,1 млрдрублей.

Производство олова в концентрате увеличилось на 17% до 2 231 т, вольфрама – на 53% до 88 т, меди – на 29% до 870 т. Выручка от реализации оловянного, вольфрамового и медного концентратов за первые 9 месяцев 2023 года составила 4,6млрд рублей, сохранившись на уровне прошлого года.

Суммарная выручка компаний Холдинга от продаж золота, оловянного, вольфрамового и медного концентратов по итогам 9 месяцев 2023 года выросла на 88%, до 37,5 млрдрублей.

Налоговая требует банкротства Уральского завода цветного литья

Налоговая инспекция подала иск опризнании банкротом «Уральского завода цветного литья» (Каменск-Уральский»). Упредприятия есть неисполненные обязательства насумму 12 млрд рублей, следует изкартотеки дел Арбитражного суда Свердловской области, сообщает Ura.ru.

Владельцем предприятия является «Каменская кабельная компания» стоимостью 55,6 млн рублей, при этом сейчас она числится взалоге. Среди возможных бенефециаров «Уралцветлита» значатся каменские предприниматели Владимир Пархомчук иКулиев Ильхам.

Как дополняет "Правда УрФО" со ссылкой на данные Арбитражного суда Свердловской области, «Уралцветлит» входил в число подконтрольныхгруппе «Металлкомплект» юрлиц, которым были предъявлены доначисления НДС на миллиарды рублей. Основанием стала реализация так называемой схемы давальческого сырья, по которой ООО «Каменская Катанка» (Камкат) закупало лом под видом готовой металлопродукции. Значимую роль в цепочке играла компания «Кабмет».

«ООО «КабМет» фактически обеспечивает и контролирует закуп сырья для производства катанки на ООО «Камкат», что свидетельствует об отсутствии самостоятельной деловой цели в оформлении договоров с ООО «АМС» для осуществления последним задач предоставления сырья в переработку и искусственном введении данного звена в цепочку поставки катанки с ООО «Камкат» на ООО «КабМет», единственной экономической задачей чего является только получение вычетов НДС с высокой стоимости катанки при перепродаже ее продавцом ООО «АМС», – указывается в документах арбитража.

Шведскую SSAB обвинили в экспорте стали через Финляндию в Россию

Шведская металлургическая компания SSAB, заявившая о прекращении экспорта в Россию, продолжает импортировать сталь российским компаниям со своих заводов в Финляндии. Поставки стали осуществляются через Узбекистан, Казахстан и Киргизию,сообщилав четверг, 19 октября, шведская газета Dagens Nyheter, изучившая таможенные документы.

Журналисты издания выдали себя за российских бизнесменов, и у них получилось договориться о поставке 20 тонн стали в РФ примерно через 6-7 недель после заказа.

Директор SSAB Europe Олави Хухтала обвинения газетчиков отверг. Он заявил, что у компании нет информации о том, что её сталь продолжает экспортироваться в Россию, а заказчики в Узбекистане, Казахстане и Киргизии заверили, что никакого реэкспорта в РФ не было.

Глава "Северстали": вывозные пошлины стали сдерживающим фактором для экспорта

Вывозные пошлины с привязкой к курсу доллара являются сдерживающим фактором для российского экспорта. Об этом заявил основной акционер сталелитейной игорнодобывающей компании «Северсталь»Алексей Мордашов.

Мордашов уточнил, что подобный механизм может в дальнейшем оказать болезненный эффект на отечественные компании, продукция которых ориентирована в основном на внешние рынки. В будущем бизнесмен призвал российские власти воздержаться от таких «опасных» решений.

«Никто так не будет сдерживать наш экспорт, как экспортные пошлины. Понятна ситуация с бюджетом и необходимость его пополнения <...>, но хотелось бы избежать очень болезненных опасных решений», — заключил Мордашов в ходе выступления на международном экспортном форуме «Сделано вРоссии».

Механизм гибких экспортных пошлин на широкий список товароввведен в России с 1 октября. Согласно его основным положениям, компании должны выплачивать сборы в размере до семи процентов в зависимости от курса доллара. ВЦентробанкеподобный механизмсочлиодним из факторов, способствующих стабилизации курса национальной валюты.

НЛМК инвестирует 1,7 млрд рублей в производство стальных заготовок для машиностроения

Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) начал реконструкцию кузнечно-прессового участка, на котором производятся стальные заготовки для машиностроительного комплекса компании. Это позволит нарастить объем выпуска на 10%, сообщили в компании.

"Реконструкция позволит нарастить объемы выпуска запасных деталей примерно на 10% и освоить выпуск крупногабаритных деталей", - говорится в сообщении НЛМК.

В компании добавили, что общий объем инвестиций в проект составит 1,7 млрд рублей.

Установленное в ходе реконструкции оборудование позволит увеличить вес поковок с 7 тонн до 10 тонн и производить для ремонтов крановые колеса, габаритные валы и ролики, корпуса подшипников и другие комплектующие. Компания планирует завершить модернизацию до конца этого года.

Появился новый покупатель на долю в угольном бизнесе Teck Resources

Как сообщает агентство Reuters, японская JFE Steel Corp ведет переговоры о покупке доли в металлургическом угольном бизнесе канадской Teck Resources, и в список претендентов также входит горнодобывающая компания Glencore.

Крупнейшие металлурги стремятся диверсифицировать поставки коксующегося угля из-за санкций против России, одного из ведущих производителей.

Ранее не упоминалось, переговоры между JFE и Teck продолжаются с сентября, сообщил другой источник. Источники отказались называться, поскольку они не уполномочены выступать публично.

«Мы продолжим рассматривать возможность приобретения долей в коксующемся угле, но не можем ответить на отдельные вопросы», — заявил в электронном письме представитель токийской компании JFE Steel . JFE — один из крупнейших производителей стали в Японии.

Teck заявила, что не комментирует спекуляции, и сослалась на свое более раннее заявление о том, что компания взаимодействует с различными контрагентами в отношении сталелитейного угольного бизнеса.

Переговоры находятся на ранней стадии и могут не привести к сделке, добавил один из источников. Было неясно, какую долю преследовала JFE и какую цену она предлагала.

Японская компания Nippon Steel ранее заявляла, что планирует купить 10% акций угольного бизнеса Teck за C$1,15 млрд, оценивая весь бизнес примерно в C$11,5 млрд с возможностью увеличения своей доли до 17,5%.

Teck рассматривала возможность разделения своего угольного и медного бизнеса с марта, но акционеры проголосовали против его первоначального предложения. В апреле Теcк отклонил предложение швейцарской горнодобывающей и торговой компании Glencore о поглощении всей компании за $22,5 млрд.

Glencore заявила, что рассмотрит возможность покупки угольного бизнеса примерно за $8,5 млрд.

ПАО «НК «Роснефть» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) в рамках V Российско-Китайского энергетического бизнес-форума подписали соглашение о сотрудничестве в сфере образования и обучения.

Соглашение предусматривает возможность обучения по программам дополнительного образования сотрудников компаний в ведущих образовательных организациях и корпоративных учебных центрах РФ и КНР по приоритетным направлениям бизнеса. Среди них: бурение и внутрискважинные работы, повышение эффективности технологических процессов разведки и добычи, нефтепереработка и нефтегазохимия, промышленная безопасность и охрана труда, углеродный менеджмент и экология.

Кроме того, в рамках соглашения планируется проведение совместных круглых столов, стажировок, конференций с целью обмена знаниями и опытом, в том числе по вопросам развития технологий в нефтегазовой сфере.

С 2018 года «Роснефть» и CNPC организуют для своих сотрудников перекрестные стажировки на базе дочерних обществ и ведущих научно-исследовательских центров по проектному менеджменту, управлению разработкой и добычей месторождений, повышению нефтеотдачи, энергоэффективности, бурению, промышленной безопасности. В настоящее время компании прорабатывают возможность расширения сотрудничества в области реализации совместных образовательных программ.

«Роснефть» и CNPC на протяжении почти двух десятилетий являются надежными партнерами. Компании успешно сотрудничают по целому ряду направлений деятельности, способствуя развитию энергодиалога между Россией и Китаем.

«Роснефть» и CNPC взаимодействуют в рамках совместного координационного комитета (СКК), который был создан компаниями в 2017 году для проработки перспективных направлений сотрудничества. Среди них: взаимодействие в области разведки и разработки нефтегазовых месторождений, нефтепереработки и нефтехимии, торговли нефтью и нефтепродуктами, научно-технических исследований, подготовки кадров и др.

«Роснефть» и CNPC являются соорганизаторами Российско-Китайского энергетического бизнес-форума, который был учрежден по поручению Президента РФ Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина. Целью работы форума является развитие диалога между Россией и Китаем в области энергетики, увеличение двустороннего товарооборота, расширение портфеля совместных проектов, привлечение инвестиций и проектного финансирования.

В Пекине состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя совета директоров CNPC (Китай) Дай Хоуляна.

Стороны обсудили широкий круг вопросов двустороннего стратегического сотрудничества. В частности, дана высокая оценка надежным поставкам газа из России в Китай по «восточному» маршруту — газопроводу «Сила Сибири».

Отдельное внимание было уделено реализации проекта поставок по «дальневосточному» маршруту. В настоящее время ведется проектирование газопровода.

Алексей Миллер проинформировал Дай Хоуляна о ходе проектных работ по проекту газопровода «Союз Восток» на территории Монголии. Он станет продолжением перспективного российского газопровода «Сила Сибири — 2».

На встрече отмечено успешное взаимодействие компаний и по другим направлениям, включая сотрудничество в сферах подземного хранения газа, научно-технического развития и обучения персонала.

В ходе встречи «Газпром» и CNPC подписали дополнительное соглашение к договору купли-продажи газа по «восточному» маршруту на дополнительный объем поставок российского газа в Китай до конца 2023 года.

«Газпром» и CNPC также подписали обновленную редакцию соглашения о сотрудничестве в области взаимного признания стандартов и результатов оценки соответствия взамен действовавшей с 2016 года.

«Переговоры по всем вопросам сотрудничества в газовой сфере прошли в очень конструктивном и содержательном ключе. В текущем году рост поставок газа по „Силе Сибири“ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уже составил 46,6%. „Газпром“ готов и дальше наращивать поставки и надежно обеспечивать китайских партнеров природным газом по согласованным маршрутам», — сказал Алексей Миллер.

Справка

Государственная нефтегазовая компания CNPC — основной партнер «Газпрома» в Китае.

Между ПАО «Газпром» и CNPC действует 30-летний договор купли-продажи газа по «восточному» маршруту (по газопроводу «Сила Сибири») в объеме 38 млрд куб. м газа в год. Торжественная церемония, посвященная началу первых в истории трубопроводных поставок российского газа в Китай, состоялась 2 декабря 2019 года.

В феврале 2022 года подписан долгосрочный договор купли-продажи природного газа по «дальневосточному» маршруту. После выхода проекта на полную мощность объем поставок российского трубопроводного газа в Китай увеличится на 10 млрд куб. м и в совокупности достигнет 48 млрд куб. м в год.

В 2020 году «Газпром» приступил к оценке возможности осуществления поставок газа в Китай через территорию Монголии в объеме до 50 млрд куб. м газа в год. В феврале 2022 года начались проектно-изыскательские работы в рамках проекта строительства магистрального газопровода «Союз Восток». Он пройдет по территории Монголии и станет продолжением перспективного российского газопровода «Сила Сибири — 2».

В 2016 году «Газпром» и CNPC подписали соглашение о сотрудничестве в области взаимного признания стандартов и результатов оценки соответствия. Документ предусматривает совместную работу по созданию межкорпоративных технических стандартов и их применению в деятельности компаний.

Научный институт «Роснефти» в Уфе и Научно-исследовательский институт при Китайской Национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) в рамках V Российско-Китайского энергетического бизнес-форума заключили соглашение о технологическом сотрудничестве в области проектирования и моделирования процесса гидравлического разрыва пласта (ГРП).

Документ предусматривает проведение совместных лабораторных исследований и математического моделирования при проведении ГРП.

Подписание соглашения является для компании важным шагом развития научно-технологического сотрудничества между двумя компаниями и очередным этапом продвижения линейки корпоративных программных продуктов и эффективных технических решений на внешние рынки.

Ранее «Роснефть» и CNPC подписали лицензионное соглашение на использование программного обеспечения (ПО) «РН-Грид» - технологии моделирования и проектирования гидравлического разрыва пласта (ГРП). Собственная разработка «Роснефти» способствует повышению эффективности освоения нефтегазовых месторождений CNPC.

Узбекистан предложил открыть в России детсады и школы для детей мигрантов за счет диаспоры

Узбекистан просит власти РФ оказать содействие в деле открытия в России за счет представителей узбекской диаспоры частных детских садов и школ для детей трудовых мигрантов из республики, обучение в них предполагается организовать согласно российскому законодательству.

Об этом сообщил советник Президента Узбекистана и заведующий департаментом администрации главы государства Кахрамон Куранбаев, передает ТАСС.

«Просим рассмотреть вопрос об открытии дошкольных учреждений и частных школ за счет средств узбекистанских соотечественников по программам обучения, соответствующим российскому законодательству», - сказал он на встрече с вице-спикером Госдумы Владиславом Даванковым.

По словам Куранбаева, эта просьба связана с тем, что рабочие из Узбекистана, которые трудятся в России и имеют на попечении детей, сталкиваются с определенными трудностями при их оформлении в детсады и школы.

Советник Президента Узбекистана на встрече в Госдуме также попросил рассмотреть на законодательном уровне вопрос об упрощении миграционных процедур для молодых граждан Узбекистана, приезжающих в Россию.

Помимо этого, Куранбаев предложил развивать сотрудничество между молодежными парламентами и профильными комиссиями парламентов двух стран и организовать программы студенческих обменов, в том числе стройотрядов.

Он также заявил, что Узбекистан заинтересован в применении российского опыта в сфере поддержки талантливой молодежи и развития креативной экономики. «Считаем целесообразным изучение российского опыта для развития среднего профессионального образования и внедрения его в Узбекистане», - добавил Курманбаев.

По данным профильных ведомств Узбекистана, в настоящее время число узбекистанцев, на постоянной основе работающих за рубежом, превышает 2 млн человек, при этом более 60% из них осуществляет трудовую деятельность в России. По данным Центробанка республики, в 2022 году трудовые мигранты перевели на родину около 20 млрд долларов, более 80% переводов поступили в Узбекистан из России.

Путину представят в центре "Росатома" идеи создания научных установок

Президент России Владимир Путин поручил представить предложения по созданию в Национальном центре физики и математики "Росатома" трех научных установок класса "мегасайенс" для получения первых результатов к 2030 году, сообщается на сайте Кремля.

"Правительству РФ подготовить совместно с Госкорпорацией "Росатом", Российской академией наук и Национальным исследовательским центром "Курчатовский институт" и представить предложения, касающиеся создания в Национальном центре физики и математики Госкорпорации "Росатом" трех научных установок класса "мегасайенс" в целях получения первых научных результатов мирового уровня к 2030 году", - говорится в перечне поручений.

Срок исполнения поручения - 15 февраля 2024 года, ответственные - премьер-министр России Михаил Мишустин, гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев, президент РАН Геннадий Красников и директор НИЦ "Курчатовский институт" Марат Камболов.

Кроме того, кабмину поручено представить предложения о выделении в 2024-2026 годах из бюджета допсредств для строительства объектов научно-образовательной инфраструктуры филиала МГУ имени Ломоносова в Сарове. Срок исполнения - 20 ноября 2023 года. Также кабмин при участии "Росатома" дополнительно рассмотрит вопрос о создании и развитии не менее семи новых уникальных лабораторий Национального центра физики и математики ГК "Росатом", в том числе за счет средств бюджета, средств "Росатома" и иных источников. Соответствующий доклад должен быть представлен до 15 декабря 2023 года, далее – ежегодно. Помимо этого, Путин поручил кабмину принять решения для реализации программы "Земский учитель" на территориях ЗАТО Сарова (Нижегородская область) и Снежинска (Челябинская область). Срок исполнения – 15 декабря 2023 года. Ответственный за выше перечисленные поручения - Михаил Мишустин.

Согласно перечню, кабмину совместно с МГУ имени Ломоносова и ГК "Росатом" поручено определить особенности финансового обеспечения научной и образовательной деятельности филиала университета в Сарове и стипендиального обеспечения учащихся там. Соответствующий доклад должен быть представлен до 15 ноября 2023 года и до 15 марта 2024 года. Ответственные - Михаил Мишустин, ректор МГУ Виктор Садовничий и Алексей Лихачев.

Также правительство РФ, "Росатом" и правительство Нижегородской области обеспечат разработку, утверждение и реализацию комплексной программы развития социнфраструктуры ЗАТО город Саров, включая Национальный центр физики и математики ГК "Росатом". Доклад должен быть представлен – до 15 декабря 2023 года, далее – один раз в полгода. Ответственные - Михаил Мишустин, Алексей Лихачев и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Минпромторг России подготовил рекомендации по приоритетному использованию отечественных автомобилей госслужащими

Минпромторгом России подготовлен перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях.

В действующий перечень вошли автомобили с российским VIN-номером, которые производятся на территории Российской Федерации в рамках специальных инвестиционных контрактов. На сегодняшний день отечественными предприятиями уже выпускается широкий ряд моделей с разнообразными техническими характеристиками и оснащением (6 брендов и более 20 моделей), которые способны обеспечить потребности различных уровней должностных лиц. Производственные мощности также позволят удовлетворить потребность в автомобилях для закупок государственных структур. Отдельно отметим, что в рамках заключенных с автопроизводителями СПИК предусматриваются чёткие обязательства по повышению уровня локализации выпускаемых автомобилей.

На сегодняшний день Минпромторгом России рекомендована закупка следующих моделей легковых автомобилей:

Бренд LADA, модели: Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend;

Бренд УАЗ, модели: Патриот, Пикап, Профи, Хантер, СГР;

Бренд AURUS, модели: SENAT, KOMENDANT;

Бренд «Москвич», модели: 3, 3е, 6;

Бренд Evolute, модели: I-PRO, I-JOY, I-SKY;

Бренд Haval, модели: Jolion, Dargo, F7/F7x, H9.

Соответствующий перечень будет актуализирован по мере выхода на рынок новых моделей отечественного производства. В приоритетном порядке следует рассматривать высоколокализованные модели, однако закупка тех автомобилей, уровень локализации которых на данный момент является ниже порогового значения для доступа к госзакупкам (в 2023 году – не менее 3200 баллов в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 №719), может осуществляться по разрешению, которое выдаётся в порядке, установленном приказом Минпромторга России от 29 мая 2020 №1755. При формировании заявки на выдачу такого разрешения ответственным за транспортное обеспечение лицам следует в первую очередь ориентироваться на данный перечень.

Напомним, что поручение о приоритетном использовании государственными и муниципальными служащими автомобилей отечественного производства было дано Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным по итогам встречи с руководителями российских предприятий обрабатывающей промышленности. Такое решение способствует как поддержке спроса на российские автомобили, так и дальнейшему развитию отечественной автомобильной промышленности, наращиванию объёмов и модернизации производства, совершенствованию модельного ряда. Стабильная работа предприятий автопрома, в свою очередь, позволит обеспечить дальнейший экономический рост ряда субъектов Российской Федерации и всей страны в целом.

Виктор Евтухов: только 20% иностранных брендов ушли из России

Онлайн-торговля в России развивается семимильными шагами, однако шансов полностью заменить традиционные магазины у нее нет, считает статс-секретарь – замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов. О том, как живет отечественный потребительский рынок в изменяющихся условиях, государственном регулировании маркетплейсов и возвращении зарубежных брендов, он рассказал в интервью РИА Новости. Беседовали Анна Шавырина и Эльвира Муравицкая.

— Виктор Леонидович, онлайн-торговля в России стремительно растет каждый год, планируете ли все же начать ее регулирование?

— Сегодня маркетплейсы занимают 50% доли электронной торговли, но фактически не несут ответственности за то, что продается на площадке, и просто предоставляют место для торговых операций. И, конечно, с учетом быстрого роста электронной торговли в целом этот сектор нуждается в нормативно-правовом регулировании.

Сейчас в Госдуме уже начинается процесс обсуждения законопроекта, который предлагает правила регулирования онлайн-ритейла с участниками рынка – и с клиентами онлайн-площадок, и с их топ-менеджментом. Да, есть дискуссионные вопросы, над ними мы сейчас работаем. Понятно, что когда ты начинаешь что-то совершенно новое, важно все тщательно взвесить, чтобы, как говорится, с водой не выплеснуть ребенка. Нельзя зарегулировать отрасль так, чтобы она остановилась в своем развитии. Неправильно будет навесить на онлайн-площадки излишние требования, которые они не смогут физически выполнить.

Думаю, в результате обсуждений мы найдем правильное решение, и закон, который, я уверен, будет принят, удовлетворит интересы всех сторон.

— Когда планируется его принятие?

— Пока этот законопроект еще даже не прошел первое чтение, идут консультации со всеми заинтересованными сторонами. Дальше документ будет внесен в правительство, и мы будем давать на него заключение. Думаю, в этом году можно ждать, что законопроект будет обсужден, и по нему будут понятны основные принципиальные решения и сняты основные разногласия.

— Что вызывает больше всего обсуждений?

— Дискуссия идет вокруг пяти позиций. Первая, самая основная, — это частота изменения договоров с поставщиками. Понятно, что онлайн-площадки хотят вносить изменения в контракты, которые они заключают с продавцами товаров, чуть ли не в ежедневном режиме. Депутаты же говорят о том, что изменения в контракты могут производиться раз в год, не чаще, как это, в сущности, сейчас происходит в офлайн-торговле.

Второй дискуссионный момент — солидарная ответственность продавца и маркетплейса за продажу некачественного товара, контрафакта, которую предлагает законопроект.

Третья обсуждаемая позиция — штрафы. Законопроект против безакцептного списания штрафов. Необходимо производить разбор каждой конкретной ситуации: в чем провинился поставщик. И только потом площадка может принимать решение о взыскании средств. А просто так, без уведомления списывать деньги — такое ни один бизнес не выдержит, разорится.

Четвертое — законопроектом предлагается запретить маркетплейсам ограничивать доступ к личному кабинету контрагентов (продавцов товаров) за исключением случаев взлома.

— А что насчет запрета для маркетплейсов на продажу собственных торговых марок (СТМ)?

— Это как раз пятый дискуссионный вопрос. Законопроектом предлагается ввести запрет на продажу маркетплейсами собственных товаров (при условии получения выручки более 150 миллиардов рублей в год и имеющегося хотя бы одного предложения о продаже такого товара со стороны поставщика).

Ситуация сейчас следующая. С одной стороны, многие маркетплейсы ведут продажу собственных товаров, причем не только ширпотреба, но и технически сложных вещей. Например, продают телевизоры со своими операционными системами и голосовыми помощниками, "умные" голосовые станции и так далее. Такие собственные товары не имеют аналогов на рынке и в большей степени являются собственными разработками маркетплейсов или их производственных подразделений.

В то же время собственные товары широкого потребления от маркетплейсов начинают серьезно конкурировать с аналогичными товарами у поставщиков, кто работает с той или иной электронной площадкой. Словом, в законопроекте придется предусмотреть более гибкий механизм запрета продажи маркетплейсами собственных торговых марок, чтобы учесть все интересы.

— А вообще, как вы считаете, есть ли шансы у электронной торговли когда-нибудь полностью заменить традиционные магазины?

— Помните, как повторял один отрицательный персонаж из всенародно любимого фильма "Москва слезам не верит": "Ничего не будет: ни кино, ни театра, ни книг, ни газет, одно сплошное телевидение"? Был он прав? Нет. Ни в фильме, ни в жизни.

Так и здесь, онлайн никогда не заменит традиционные торговые форматы, но потеснит. Электронная торговля, конечно, будет расти и дальше. Но чтобы занять серьезную долю рынка, этому сегменту экономики придется еще пройти большой путь: пока она занимает порядка 6% от всего рыночного оборота продовольствия и непродовольственных товаров по итогам 2022 года. Хотя темпы роста онлайн-продаж, конечно, впечатляют.

Понятно, что все дело в низкой базе — темпы роста в таких случаях всегда высоки, если ты не делаешь каких-то ошибок, не предпринимаешь неправильных шагов. В ковидный год электронная торговля прибавила 100% в силу объективных причин. Затем мы некоторое время не регулировали эту отрасль, чтобы она, что называется, задышала и продолжила развиваться. Сейчас онлайн-продажи растут на 20-30% в год и это хороший результат.

— А вопрос сбора с маркетплейсов в пользу "Почты России" с вами сейчас обсуждается?

— Эта тема, безусловно, обсуждается. "Почта России" выполняет ответственную миссию обеспечения связанности всей территории нашей большой страны, она осуществляет доставку корреспонденции в самые отдаленные населенные пункты и представлена везде. Поэтому все, что связано с поддержкой и развитием этого института, – государственно важное дело. Вопрос непростой, пока комментировать его рано, в правительстве идет дискуссия, чем она закончится — узнаете.

— Раз уж мы заговорили про "Почту России", на какой стадии сейчас проект по дистанционной торговле алкоголем?

— Решение этого вопроса в компетенции другого ведомства. Но мы полагаем, что при текущей конъюнктуре рынка и сформировавшейся базовой инфраструктуре офлайн-розницы, а также с учетом мнения Минздрава, эта тема не является остроактуальной на сегодняшний день.

Мы сегодня все больше склоняемся к целесообразности тестирования отдельных механизмов такой торговли в пилотном режиме, например, онлайн-продаж отечественного вина максимально ограниченным кругом площадок. Иными словами, наша позиция заключается в том, что, если этот механизм, гипотетически, в итоге и появится, то пусть работает для поддержки российского виноделия.

— Кстати, об отечественном виноделии. Как, по вашим оценкам, может измениться за ближайшие пару лет доля российского вина на отечественном рынке?

— Российское вино в полном объеме реализуется в торговле. В настоящее время, по экспертным оценкам, в торговых сетях представлены порядка 52% тихих и 68% игристых российских вин от общего объема. Мы совместно с Минсельхозом проводим акцию "Дни российских вин", направленную на увеличение продаж и узнаваемости отечественного вина, а также считаем, что эффективным каналом продаж стали винные ярмарки.

— А на какой стадии сейчас проект по отечественной полке? Какие условия попадания на нее прорабатываются?

— Сейчас этот законопроект направлен на заключение в правительство. Его суть, если коротко, ввести обязанность для ритейла иметь отечественный товар на полках в определенном количестве. Пока рассматриваются четыре категории товаров под квотирование места на полке для отечественных товаров: это парфюмерия, косметика, средства гигиены и бытовая химия.

— Иностранных брендов в России стало меньше за прошлый год, но некоторые уже возвращаются, в том числе, например, итальянский OVS, Tommy Hilfiger работает в Москве без вывески. Сколько ушло и сколько осталось? Вы считали?

— Если говорить об ушедших компаниях в целом, то, по экспертным оценкам, ушло порядка 20% в целом (естественно, речь о непродовольственном сегменте). Этот показатель может отличаться по разным отраслям. Остальные все-таки приняли решение остаться и остаются. Да и уходить-то никто не хотел, потому что много средств вложено в инфраструктуру, персонал, маркетинг, плюс рынок у нас очень интересный и восприимчивый к потребительским трендам. Никто не хотел отказываться от заработка, тем более что у нас теперь в прямом смысле вход — рубль, выход — два за счет скидки в 50% от рыночной стоимости компании в случае немотивированного ухода с рынка.

Что в итоге? Ассортимент на полках, сами видите, не оскудел. Российские компании активно начали замещать зарубежную продукцию. Можно сказать, те, кто ушел, дали, наконец, нашим шанс отвоевать свое место на отечественном рынке. Ведь с транснациональными брендами нашим производителям было очень тяжело конкурировать, несмотря на качество продукции, особенно с точки зрения маркетинга.

По некоторым категориям непродовольственных товаров ситуация посложнее — производителям нужно время освоиться в новых нишах. Но потребитель этого всего не ощущает. Потому что не только наши компании приходят и осваивают освободившийся рынок. К нам приходят и новые бренды из дружественных стран. В то же время российские торговые сети продвигают свои СТМ. Поэтому с точки зрения насыщения и разнообразия на потребительском рынке российская торговля отлично справляется.

При этом мы никого не выгоняем с рынка. Кто хочет – тот работает. Кто хочет вернуться – пожалуйста, тоже пусть работают.

— Прорабатывается ли вопрос исключения вернувшихся брендов из параллельного импорта? Например, того же Tommy Hilfiger?

— Пока такой информации нет. Думаю, этот вопрос требует отдельного обсуждения. Если компания вернулась, обозначила, что она будет работать на российском рынке не инкогнито, это значит, ее не интересуют политические заявления, и она готова заниматься честным бизнесом у нас в стране, несмотря на давление со стороны своих правительств. В таком случае мы, естественно, будем рассматривать этот вопрос и принимать соответствующее решение.

— Вы упомянули, что сейчас на рынок выходят бренды из дружественных стран. Какие это страны? Кто к нам пришел за последний год?

— Практически все эти страны и ранее были у нас представлены. Просто произошло перераспределение долей. Условно азиатские бренды сейчас наращивают долю, более активно присутствует на рынке. У нас хорошо представлены теперь и Арабские Эмираты. Страны СНГ тоже всегда поставляли свою продукцию на российский рынок, просто теперь ее стало еще больше. Российский рынок большой и привлекательный – желающих торговать здесь, у нас, много.

— А как себя чувствуют новые бренды, заменившие популярные ранее ушедшие марки? Например, такую как Zara?

— Очень неплохо себя чувствуют. Компания "Новая мода", которая ранее представляла в России Inditex и бренд Zara, буквально за несколько недель открыла на площадях ушедших брендов новые торговые сети Maag, Dub, Ecru, Vilet. Все 242 магазина этих марок на данный момент работают в России. Открытие новых магазинов подняло трафик торговых центров, где они расположены. Насколько я знаю, сейчас "Новая мода" поступательно развивается дальше и ведет переговоры с швейными фабриками о локализации в России производства коллекций.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > ria.ru, 20 октября 2023 > № 4504487 Виктор Евтухов

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин осмотрел выставочную площадку III Международного строительного чемпионата

Стенды также осмотрели гендиректор «Росатом» Алексей Лихачёв, вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко, зампредседателя правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин, гендиректор «Газпром инвест» Вячеслав Тюрин, первый заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов, глава Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов.

Первым делегация посетила стенд соорганизатора Чемпионата — платформы «Россия — страна возможностей». В центре стенда — главная стройка РСВ «Мастерская управления «Сенеж». Ирек Файзуллин и Алексей Лихачёв подписали каски победителям квеста для посетителей стенда. На стенде Минстроя России оставили напутствие участникам Чемпионата. На стенде, оформленном в виде квартиры, демонстрируются итоги работы стройотрасли за 10 лет. На стенде Госкорпорации «Росатом» делегации представили технологии цифрового управления строительством, а также натурные образцы готовых продуктов из полимерно-композитных материалов. На стенде ПАО «Газпром» почетные гости ознакомились с инфраструктурными проектами компании со всей страны.

На стенде Санкт-Петербурга делегация наградила победителей конкурса рисунков «Город моей мечты». Детям вручили дипломы и памятные подарки. На конкурс поступило 78 работ от ребят в возрасте от 8 до 17 лет, путем голосования были определены 10 финалистов из 2,5 тыс. участников.

Делегация также осмотрела Мультимедийную выставку — сердце МСЧ. Общая концепция экспозиции охватывает временную шкалу из прошлого через настоящее в будущее через выдающихся личностей, значимые проекты, разрабатываемые технологии и факты.

В завершение обхода делегация осмотрела Технокластер, где презентуются стартапы и технологическое оборудование для строительства, стенды ассоциации организаций строительного комплекса атомной отрасли, РЖД и компаний строительного комплекса и стенд «Я — строитель будущего» Общественного совета при Минстрое России.

Минстрой России заключил ряд новых соглашений о сотрудничестве

Министерство строительства и ЖКХ РФ, Госкорпорация «Росатом» и Комитет по архитектуре и строительству при Правительстве Республики Таджикистан договорились о сотрудничестве в сфере строительства. В подписании Меморандума о взаимодействии на полях III Международном строительном чемпионате приняли участие глава Минстроя России Ирек Файзуллин, генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачёв, председатель Комитета по архитектуре и строительству при Правительстве Республики Таджикистан Низом Мирзозода.

Стороны намерены обмениваться опытом в строительной сфере и ЖКХ по вопросам внедрения инновационных технологий, ценообразования и сметного нормирования в строительстве объектов капитального строительства, включая объекты использования атомной энергии, взаимодействовать в области государственного строительного надзора и государственной экспертизы.

«Стройка не стоит на месте, постоянно развивается. Зачастую нужно быстро принимать решения, и опыт, на который можно опереться – залог того, что решение будет принято верное. Расширение сотрудничества с Республикой Таджикистан – это возможность как для России, так и для Таджикистана поделиться своими наработками и в постоянном диалоге и взаимодействии, находить актуальные решения для создания значимых для наших стран объектов», - сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

«Строительный комплекс Росатома – один из крупнейших в России. Мы рады возможности предложить свои компетенции в строительстве масштабных и сложных объектов Республике Таджикистан. Надеюсь, что наше дальнейшее взаимодействие в реализации совместных инвестиционно-строительных и образовательных проектов будет успешным», - отметил генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.

«Российская Федерация и Республика Таджикистан давно и успешно сотрудничают по ряду стратегических направлений, мы заинтересованы в обмене опытом экспертизы и управления строительством. Меморандум в области строительства должен укрепить дружественные связи между нашими государствами», - подчеркнул председатель Комитета по архитектуре и строительству при Правительстве Республики Таджикистан Низом Мирзозода.

Также соглашение о сотрудничестве в рамках организации и проведения Международного строительного чемпионата заключили Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, АНО «Россия – страна возможностей» и Госкорпорация «Росатом». Подписи под документом поставили Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев и первый заместитель генерального директора АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов.

Стороны договорились вместе совершенствовать и распространять практики выявления и поддержки талантов, а также работать над развитием социальных лифтов и инициатив, направленных на создание возможностей для личностной и профессиональной самореализации молодежи в строительной отрасли в рамках Международного строительного чемпионата.

«Самое важное в стройке – это, конечно же, люди! И такие мероприятия, как Международный строительный чемпионат, несмотря на соревновательный дух, направлены на объединение специалистов отрасли не только России, но и других стран - они делятся своим опытом, обсуждают различные темы, знакомятся друг с другом, демонстрируют свои умения и получают новые знания. В этом году в чемпионате участвуют 1500 специалистов со всей страны – цифра, которая говорит о том, что все это не зря, нужно продолжать это делать. Соглашение о сотрудничестве, которое мы сегодня подписали направлено именно на то, чтобы талантливые специалисты могли и дальше демонстрировать свои умения и умножать престиж профессии строителя», – рассказал Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин.

АНО «Россия – страна возможностей», Госкорпорация «Росатом» и Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации уже проводили совместными усилиями II Международный строительный чемпионат в Казани. Эффективность сотрудничества подтверждается и ростом числа стран, представители которых принимают участие в чемпионате в 2023 году. Их количество увеличилось почти в 2 раза – с 24 до 40.

«Международный строительный чемпионат входит в линейку проектов платформы с 2022 года, и мы рады, что постепенно расширяем возможности для развития людей рабочих профессий. Результаты II Международного строительного чемпионата и рост интереса к проекту со стороны участников и иностранных партнеров говорят о том, что наша совместная работа действительно способствует формированию кадрового резерва отрасли и повышению престижа профессии строителя. При этом в рамках партнерства чемпионат не ограничивается профессиональными соревнованиями, а становится полноценной площадкой, объединяющей всех участников отрасли: бизнес и власть, студентов и потенциальных работодателей, поставщиков и заказчиков», – подчеркнул первый заместитель генерального директора президентской платформы «Россия – страна возможностей» Алексей Агафонов.

Трехстороннее соглашение позволит развивать уже достигнутые результаты, эффективно работать в направлении постконкурсного сопровождения победителей, и, одновременно, станет подспорьем для привлечения в проект новых участников, откроет для них более широкие перспективы.

Тем не менее, сотрудничество не ограничивается подписанием соглашения. Госкорпорация «Росатом» с 2017 года выступает партнером флагманского конкурса «Лидеры России» платформы «Россия – страна возможностей», а также конкурсов для ИТ-специалистов «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект» и для школьников «Большая перемена». В 2022 году на полях ПМЭФ президентская платформа и Госкорпорация «Росатом» также подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии.

Помимо этого, при участии Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации происходит возведение нового корпуса образовательного центра платформы «Россия – страна возможностей» – Мастерской управления «Сенеж». Благодаря строительству нового образовательного кампуса количество участников программ вырастет до 1 500 единовременно, что в 5 раз больше, чем Мастерская управления вмещала ранее. 1 сентября, в День знаний, председатель Наблюдательного совета платформы, Президент РФ Владимир Путин посетил «Сенеж», где провел открытый урок «Разговор о важном», во время которого объявил о запуске нового проекта президентской платформы «Россия – страна возможностей» – конкурса «Это у нас семейное», посвященного поддержке традиционных семейных ценностей и укреплению российских семей.

Также в присутствии почётных подписано Соглашение о сотрудничестве между Госкорпорацией «Ростатом» и Московским государственным строительным университетом.

Ирек Файзуллин обсудил развитие строительной отрасли с иностранными коллегами

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин поприветствовал иностранных коллег на III Международном строительном чемпионате во время Международной конференции по развитию строительной отрасли, а также провел двусторонние встречи с представителями Республики Таджикистан, Республики Союз Мьянма и Республики Зимбабве, на которых обсудили векторы сотрудничества в рамках развития строительного комплекса.

«Минстрой России поддерживает участие иностранных команд на Международном строительном чемпионате в следующем году. Мы должны обмениваться опытом, двигаться вперед. Одно из направлений нашего сотрудничества — развитие обмена кадрами, а также обучение студентов с помощью дистанционных технологий», — сказал Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

За круглым столом Международной строительной конференции собрались делегации из 11 стран: Российская Федерация, Республика Таджикистан, Республика Зимбабве, Лаосская Народно-Демократическая Республика, Республика Куба, Республика Индия, Королевство Камбоджа, Республика Союз Мьянма, Республика Конго, Малайзия и Арабская Республика Египет. Минстрой России заинтересован в организации конструктивного диалога и в обмене лучшими практиками между странами для укрепления международного сотрудничества в сфере строительства. Спикеры обсудили развитие кадрового потенциала отрасли, обеспечение комфортных условий жизни граждан и применение современных технологий развития городов.

Отдельное внимание было уделено образовательному процессу по профильным специальностям, будет рассмотрен вопрос о взаимном признании дипломов российских строительных вузов со странами, участвующими в Международном строительном чемпионате.

Также на площадке Чемпионата состоялась встреча с Председателем Комитета по архитектуре и строительству при Правительстве Республики Таджикистан Низомом Мирзозода. Россия и Таджикистан тесно взаимодействуют в рамках работы Межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству и открыты для обмена опытом. На данный момент начата реализация совместных проектов по строительству Государственного русского театра им. В. Маяковского и образовательного центра для одарённых детей в Душанбе. Также был подписан Меморандум о сотрудничестве в строительном секторе между Минстроем России, Росатомом и Комитетом по архитектуре и строительству при Правительстве Республики Таджикистан.

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин встретился с Министром строительства Республики Союз Мьянма Мьоу Таном. В рамках III Международного строительного чемпионата мьянманская делегация приняла участие в Конференции «Умный город. Цифровое пространство Россия-АСЕАН». Ирек Файзуллин подчеркнул, что у России и Мьянмы есть потенциал для расширения взаимодействия в области строительства.

На полях Чемпионата состоялась встреча главы Минстроя России Ирека Файзуллина с Министром жилищного строительства и социальных услуг Республики Зимбабве Дэниелом Гарве. Ирек Файзуллин отметил, что серьёзным шагом в развитии взаимодействия стало подписание межведомственного Меморандума в рамках Форума Россия — Африка в июле этого года. Минстрой России подготовил План реализации Меморандума для перехода сотрудничества в практическое русло в ближайшее время.

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин поблагодарил представителей иностранных делегаций за ценный вклад в работу III Международного строительного чемпионата.

За последние три года Минстроем России было проведено 80 международных мероприятий, среди которых двусторонние встречи, рабочие группы, конференции и другие профильные мероприятия. Представители министерства за последние два года посетили с рабочими визитами порядка 15 стран. Также в течение прошлого и этого годов было подписано 15 двусторонних документов, меморандумов и протоколов.

На базе ФГБУ «ВНИИКР» состоится Международная научно-практическая конференция

С 26 по 28 октября 2023 года на базе ФГБУ «ВНИИКР» пройдет Международная научно-практическая конференция «Защита и карантин растений» На площадке научного центра в подмосковном Быково соберутся ведущие российские и зарубежные ученые, эксперты и представители агрохолдингов по производству растениеводческой продукции.

Направлениями докладов и выступлений участников станут фитосанитарная ботаника и гербология, бактериология и вирусология, микология и гельминтология, энтомология, лесная фитосанитария, вопросы в области средств и систем защиты растений и многое другое.

В рамках мероприятия состоится сателлитная конференция молодых ученых, участие в которой примут студенты и аспиранты вузов, обучающиеся по аграрным и биологическим специальностям. Среди молодых ученых пройдет конкурс на лучшие работы, победители которого будут рекомендованы к поступлению в аспирантуру ФГБУ «ВНИИКР», магистратуру РУДН на программу «Биобезопасность и карантин растений», приглашены к выполнению исследовательских проектов на базе ФГБУ «ВНИИКР» и участию в научных экспедициях.

По итогам конференции будет выпущен печатный сборник статей и докладов с размещением материалов в научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU. Лучшие работы также будут опубликованы в журнале «Фитосанитария. Карантин растений».

Подробно ознакомиться с работой конференции, тематиками секций и круглых столов, а также зарегистрироваться для участия в ней можно на официальном сайте мероприятия: https://conferences.vniikr.ru/.

Главное таможенное управление Китая расширило список российских предприятий, одобренных для поставок продукции в страну

По результатам проводимой Россельхознадзором работы по открытию рынков зарубежных стран Главное таможенное управление Китайской Народной Республики расширило список российских организаций, одобренных для поставок продукции в страну.

Право на экспорт получили еще 4 предприятия/судна по производству, перемещению, хранению охлаждённых и мороженых продуктов водного промысла.

Всего в настоящее время в список российских предприятий и судов, имеющих право поставок рыбных товаров в Китай, включено 897 объектов.

Помимо этого, Главное таможенное управление КНР утвердило еще 1 компанию по производству продукции пчеловодства для отгрузок в Китай, всего в списки включено 27 организаций.

Также допущено 1 предприятие по производству мяса и субпродуктов птицы. Таким образом, в настоящее время право на экспорт в Китай имеют 55 российских организаций по производству мяса и субпродуктов птицы, 4 – производителя говядины и говяжьих субпродуктов. Также аттестовано 17 холодильников для хранения мясной продукции.

Расширению списка предшествовала масштабная работа по неоднократной подаче и анализу заявлений в китайской системе регистрации предприятий CIFER, а также проведение китайскими специалистами видеоинспекций организаций по производству продукции птицеводства для всесторонней оценки соблюдения ими требований китайского законодательства.

Регистрация новых компаний была осуществлена через китайскую информационную систему CIFER.

Россельхознадзор продолжит работу по расширению перечня российских предприятий, имеющих право экспорта в Китай.

Летит быстро, сбить трудно. Чем баллистическая ракета ATACMS важна для Киева

Посол Антонов назвал грубейшей ошибкой США передачу ракет ATACMS Украине

Василий Зайцев

Белый дом подтвердил, что передал Украине баллистические ракеты ATACMS. Именно они, по сообщению российских источников, были использованы для нанесения ударов по Бердянску 17 октября. Посол России в США Анатолий Антонов заявил, что решение Белого дома о направлении украинцам дальнобойных ракет — грубейшая ошибка, и последствия этого шага будут носить самый серьезный характер. Украина много месяцев добивалась поставок этих ракет, но что в них особенного? О том, чем способна ATACMS помочь украинской армии и насколько трудно ее сбить — в материале «Газеты.Ru».

Что может ATACMS?

MGM-140 ATACMS — это оперативно-тактическая баллистическая ракета, принятая на вооружение американской армии в 1991 году. Она движется не по строгой баллистической траектории, а способна активно маневрировать как при старте, так и на терминальном участке. После запуска с мобильной наземной установки ракета круто летит вверх, постепенно «наклоняясь» в сторону противника. После выгорания топлива ATACMS продолжает какое-то время подниматься по инерции, пока не достигнет апогея в 50-60 и более километров, после чего начинает снижаться по баллистической траектории. В ходе спуска в атмосфере система управления подает сигналы на аэродинамические рули, заставляя маневрировать и лететь в нужную точку.

По основным тактико-техническим характеристикам ATACMS находится между оперативно-тактическими ракетными комплексами «Точка-У» и «Искандер-М» — ближе к последнему, но с важным отличием.

Самоходная пусковая установка «Искандера» смонтирована на шасси восьмиколесного тягача МЗКТ-7930. Это крупная и сравнительно редкая в армии машина, которая также служит базой для компонентов ЗРК С-400, пусковых установок для противокорабельных ракет и для другой массивной дорогостоящей техники.

ATACMS же запускается с РСЗО HIMARS и M270 — вместо кассеты с шестью маленькими ракетами в них заряжают контейнер (в M270 — два) с одной большой. Причем визуально отличить «обычный HIMARS» от заряженного ATACMS практически невозможно, поскольку внешняя стенка транспортно-пускового контейнера имитирует наличие шести маленьких направляющих. И если M270 смонтирован на шасси БМП M2 Bradley, то HIMARS выглядит как среднетоннажный армейский грузовик, каких в американской армии десятки тысяч. Это существенно затрудняет разведку противника, о важности которой речь пойдет ниже.

Первая версия ATACMS Block 1 имела предельную дальность в 165 км и несла 950 суббоеприпасов размером с небольшое яблоко. При спуске на заданной высоте ракета начинала вращаться вокруг своей оси и разбрасывала бомбочки по площади поперечником в сотню-другую метров. Американцы были в восторге от первого применения ATACMS в 1991 году во время войны с Ираком, поскольку одна ракета могла накрыть стартовую позицию целого зенитного ракетного комплекса.

Однако по мнению военных ей не доставало точности и дальности, и потому с ракеты модификации Block IA сняли 2/3 суббоеприпасов, но добавили GPS-приемник. За счет уменьшения веса дальность возросла до 300 км, а GPS уменьшил вероятное отклонение до пары десятков метров, так что от уменьшения массы боевой части способность поражать цель не пострадала.

Суббоеприпасы не способны пробить броню или бункер, и потому для уничтожения защищенных целей была создана ATACMS QRU с унитарной 230-кг боевой частью от ракеты Harpoon. В последующих модификациях улучшили точность попадания до нескольких метров и добавили опцию воздушного подрыва боевой части.

ATACMS — не первая украинская дальнобойная ракета

В распоряжении украинских вооруженных сил уже есть несколько типов дальнобойных ракет. «Флагманской моделью» можно считать британо-французскую Storm Shadow/SCALP-EG, крылатую ракету с предельной дальностью около 300-500 км. Благодаря сверхмалой высоте полета и низкой радиолокационной заметности ее невероятно трудно перехватить. Инфракрасная головка самонаведения со способностью распознавать образы позволяет попадать в здание с точностью до нужного окна, а тандемная боевая часть BROACH может пробить кумулятивной струей шесть метров бетона и доставить внутрь фугасный снаряд. Как сообщают западные издания, именно Storm Shadow применялись для атаки здания штаба Черноморского флота в Севастополе.

Также украинские власти утверждают, что смогли адаптировать противокорабельную ракету «Нептун» для применения по наземным целям. В таком случае она могла бы стать сильно ухудшенным аналогом Storm Shadow, но способность украинского ВПК развернуть серийное производство таких ракет вызывает сомнения.

Наконец, Украина несколько раз пыталась обстреливать российскую территорию устаревшими зенитными управляемыми ракетами ЗРС дальнего действия С-200. Среди многих военных специалистов такие запуски вызывали легкое недоумение. Ракеты С-200 летят сравнительно медленно (около двух Махов) и на удобной для перехвата высоте, поэтому их без проблем способны поражать системы С-300/400 и «Бук-М2/М3». Для этих ракет-суррогатов на современном поле боя остается единственная разумная роль: быть «приманкой» и ложной целью, чтобы заставить противника включить радиолокаторы на излучение и запустить ракеты-перехватчики, тем самым вскрыв свою позицию и продемонстрировав заготовленные тактические приемы.

Тем не менее, запас Storm Shadow вряд ли закончится в обозримом будущем. Почему же тогда Владимиру Зеленскому было так важно получить именно ATACMS?

Время имеет значение

Главное отличие баллистической ракеты от крылатой — время от обнаружения наземной цели до поражения. Перед полетом Storm Shadow необходимо спланировать маршрут с учетом огибания рельефа местности, ввести в ракету данные о цели для идентификации, поднять в воздух самолеты-носители и дождаться, пока дозвуковая ракета преодолеет сотни километров. Ввод полетного задания в ракету занимает более часа, полет около 20-25 минут, так что цель никогда не будет поражена быстрее, чем за два часа (на практике, вероятно, намного больше).

ATACMS же достигает цели за несколько минут, подготовка установки к запуску также занимает не более пары минут.

С учетом постоянного нахождения HIMARS и M270 вблизи линии боевого соприкосновения ATACMS позволяет поражать то, что в западной военной науке называется Time-sensitive targets (цели, в отношении которых время имеет решающее значение).

К этому классу относится вся мобильная техника, начиная с авиации, продолжая зенитными ракетными комплексами, заканчивая артиллерийскими батареями и командно-штабными машинами. Например, ЗРС дальнего действия С-400 может сменить позицию за пять минут, а вертолеты и самолеты можно перемещать по аэродрому без запуска двигателей с помощью тягачей.

По мнению многих экспертов, именно удачные действия российской авиации, в особенности боевых вертолетов, сыграли решающую роль в отражении украинского летнего наступления, не давая концентрировать войска и уничтожая бронетехнику. Также в начале 2024 года на Украину прибудут F-16 и, возможно, другие самолеты западного производства. Они не смогут действовать в полную силу, если ВСУ не избавятся от значительного количества российских ЗРК дальней и средней дальности, или хотя бы не заставят расчеты действовать более осторожно и издалека. Таким образом, ATACMS может стать ключевым элементом новой украинской тактики в условиях, когда старая оказалась неэффективной.

Наконец, на американских складах имеются тысячи таких ракет, из которых многие устарели и ждут либо утилизации, либо модернизации.

Можно ли ее сбить?

Максимальная скорость ATACMS немногим больше трех Махов (1100 м/с). Однако на спуске, в зависимости от траектории и используемых аэродинамических маневров, в плотном нижнем слое атмосферы скорость может падать вплоть до околозвуковой (это характерно для всех баллистических ракет такого класса). Таким образом, по формальным характеристикам ATACMS вполне могут сбить С-400, С-300 ПМУ-2, С-300В4 и «Бук-М3». Можно предположить, что в полигонных условиях все эти комплексы поразят американскую баллистическую ракету с высокой вероятностью. Однако боевые действий коренным образом отличаются от полигона.

В первую очередь, возможности собственных радаров ЗРС для поиска баллистических целей ограничены. Поэтому для успешного перехвата ракеты типа ATACMS ее необходимо обнаружить с помощью «обзорных» радиолокационных станций и выдать точное целеуказание для ЗРС. Существенно облегчает задачу зенитным ракетным войскам информация от космических средств разведки, которые выдают предупреждение о старте ракеты противника. В этом случае у расчетов ЗРК появляется предварительная информация об азимуте цели и ее возможный угол входа в зону поражения.

Подобные системы способны зафиксировать ИК-излучение от работающих двигателей запущенных ракет (или даже сами ракеты) и передать координатную информацию на командный пункт зенитной ракетной системы.

На основе этих данных радиолокатор ЗРС разворачивается в нужную сторону и ищет цель в сравнительно узком секторе (к примеру, два на два градуса). Тем самым вероятность обнаружения цели на дальней границе зоны пуска существенно возрастает.

США и их союзники используют для предупреждения о ракетном нападении систему SBIRS, потенциал которой очень велик, а предел возможностей которой широкой публике неясен. Например, как сообщает Wall Street Journal, во время падения самолета Евгения Пригожина в августе американские спутники не зафиксировали признаков запуска зенитных ракет в этом регионе, опровергнув версию о ракетной атаке. Таким образом, американцы считают, что их спутники способны фиксировать старт не только массивных баллистических ракет, но и относительно небольших зенитных.

О наличии у России полноценного аналога SBIRS официальной информации нет.

Обнаружить — не значит уничтожить

Важное условие успешного обстрела ATACMS – на рабочих местах ЗРС должен находиться полный боевой расчет, все необходимые средства включены и проверены, ракеты должны пройти цикл подготовки. То есть, к организации боевого дежурства предъявляются весьма высокие требования.

После захвата цели на сопровождение комплекс запускает ракеты-перехватчики (как правило, не менее двух). От перехвата баллистическая ракета может попробовать уйти с помощью вовремя совершенного маневра. Однако непрерывные противоракетные маневры растратят всю кинетическую энергию изделия и существенно снизят скорость баллистической ракеты.

Уничтожить же ATACMS готовыми поражающими элементами («шрапнелью») боевой части ЗУР также непросто, поскольку велик шанс, что она продолжит полет, не получив существенных повреждений. Поражающие элементы рассчитаны, как правило, на уничтожение пилотируемой авиации, а сравнительно небольшая и прочная баллистическая ракета может и уцелеть. Не всегда удается и «сбить ее с траектории» без уничтожения, а в случае с кассетной боевой частью суббоеприпасы могут покинуть ракету на большой высоте до перехвата.

Наконец, эффективная дальность поражения баллистических ракет всегда намного меньше, чем самолетов. Например, зенитная ракета 48Н6Е2 комплекса С-300/400, по официальным данным, способна поразить самолет на дальности до 200 км, но баллистическую цель — в лучшем случае до 40 км. Из этого следует, что предназначенный для прикрытия важного объекта ЗРК, вероятно, должен будет сам оказаться в зоне поражения. Это лишит боевой расчет права на ошибку, поскольку, сам комплекс станет первоочередной целью для ударов ATACMS.

Таким образом, ATACMS стали стратегически важным приобретением для вооруженных сил Украины.

«В России 16 млн людей не знают о своем диагнозе». Что такое остеопороз и чем он опасен

Ревматолог Лесняк назвала группу людей, которые чаще всего страдают от остеопороза

По оценкам специалистов, в России 16 млн человек обладают повышенной хрупкостью костей или, другими словами, болеют остеопорозом. Однако знает об этом только каждый сотый. Если вовремя не диагностировать болезнь, то в старости кости могут ломаться даже от собственного веса. Какие группы людей наиболее подвержены заболеванию, какие виды остеопороза существуют, как его сегодня диагностируют и лечат, «Газете.Ru» рассказала во Всемирный день борьбы с остеопорозом (WOD) президент Российской Ассоциации по остеопорозу, профессор кафедры семейной медицины Северо-Западного государственного медицинского университета им. И.И. Мечникова, ревматолог Ольга Лесняк.

— Что такое остеопороз?

— Остеопороз — это хрупкие кости, которые с развитием заболевания как бы тают, их вес уменьшается, они теряют свою прочность. При остеопорозе кости можно сравнить с кусочком сахара, – мы его макаем в чай, и он медленно тает.

Заболевание проявляется переломами, которые происходят даже при небольшой травме. В особо тяжелых случаях перелом случается даже под тяжестью собственного веса.

Самыми опасными являются переломы шейки бедра. После травмы пациенту долго приходится соблюдать постельный режим. Вынужденное обездвиживание может привести к осложнениям — пролежням, пневмонии, тромбозам, дыхательной недостаточности, нарушениям в работе сердца. Нередко все это приводит к летальному исходу.

— Какие виды остеопороза существуют?

— Их выделяют в разные группы. Существуют ювенильный (детский), постменопаузальный, вторичный и идиопатический типы остеопороза. Есть также остеопороз у мужчин.

Самая большая группа людей с остеопорозом — это женщины старше 50 лет. У них развивается постменопаузальный остеопороз из-за уменьшения выработки женских половых гормонов, эстрогенов.

У молодой женщины природа бережет костную ткань, потому что кальций будет необходим во время беременности. Сначала плод забирает из нее кальций для развития собственного скелета. Потом женщина кормит его грудью, — опять ребенок забирает кальций из маминого скелета.

И вот после 50 лет, когда после менопаузы у женщины становится мало эстрогенов, тогда и начинаются изменения в костной ткани. Но если во время менопаузы женщина начала гормональную заместительную терапию женскими половыми гормонами, тогда я за ее кости спокойна. Другое дело, что эта терапия не всем женщинам может проводиться.

Кстати, редко, но иногда и у молодых женщин на фоне беременности и кормления грудью развивается остеопороз. Но тогда мы говорим о том, что у женщины изначально, еще до беременности скорее всего был недостаток минералов в организме.

— Чем характеризуются другие типы, например вторичный?

— Тут причина уже немного другая – остеопороз провоцируют другие заболевания. Например, тиреотоксикоз — повышенная функция щитовидной железы или гиперпаратиреоз — паращитовидной железы. Это многие ревматические заболевания, болезни крови, почек, легких. Например, остеопороз провоцирует хроническая обструктивная болезнь легких, которая у курильщиков развивается. Перечень огромный.

Еще в некоторых случаях остеопороз провоцирует прием лекарств. Поэтому, когда мы лечим какое-то хроническое заболевание, особенно у пожилых, мы должны помнить о рисках развития остеопороза.

— Какие лекарства повышают риски развития остеопороза?

— Глюкокортикоиды, антикоагулянты, некоторые психотропные препараты, например антидепрессанты, или препараты, используемые в онкологической практике. Часто остеопороз развивается при длительном приеме противоэпилептических препаратов.

Эти препараты приводят к потере костной массы, некоторые — к снижению выработки половых гормонов, нарушают метаболизм витамина D или кальция. Иногда лекарства стимулируют созревание остеокластов. Это наши клетки, которые выделяют специальные ферменты для разрушения старой и поврежденной костной ткани. Когда их становится слишком много, разрушение костей ускоряется.

— Что такое ювенильный остеопороз?

— Это очень редкое, детское заболевание. Обычно он развивается у детей, которые имеют какие-то генетические проблемы.

Другой возможный вариант у детей – стероидный остеопороз. Многие болезни лечатся гормонами, и если ребенку прописывают преднизолон, то риски развития остеопороза повышаются в разы. Это очень опасное для костей лекарство.

— Есть еще идиопатический остеопороз. Я правильно понимаю, что причины его возникновения неизвестны?

— Да, если у человека есть остеопороз, то мы ищем причины. Если мы причины найти не можем, тогда мы разводим руками и говорим: «Ну, у вас идиопатический тип». На самом деле такого не должно быть, но медицина пока много не знает.

— Некоторые специалисты считают, что остеопороз – заболевание, которого нельзя избежать. С возрастом с ним столкнутся все?

— Нет, это не так, остеопороз – это заболевание, а не старость. Оно возникает совсем не у каждого человека, а только у тех, кто имеет предрасположенность, у кого есть факторы риска.

— Что это за факторы?

— Во-первых, это генетика. Если ваши старшие родственники ломали, например, шейку бедра, то у вас тоже есть высокий риск переломов в пожилом возрасте. Ученые уже нашли много генов, которые влияют на развитие этого заболевания.

Во-вторых, играют роль вредные привычки. Курение, в том числе пассивное, и злоупотребление алкоголем крайне плохо сказывается на состоянии костей. И то, и другое отрицательно сказывается на костном обмене и приводит к развитию остеопороза. Неправильное питание тоже имеет место. Для костей очень важен кальций, который мы получаем только из продуктов питания, поэтому, когда человек не употребляет молочные продукты, он ослабляет свои же кости.

— Какие еще минералы и витамины помогают в профилактике остеопороза?

— Витамин D. Всем хорошо известно: чтобы у детей не было рахита, нужен витамин D. Раньше мы думали, что это касается только детей, сейчас понимаем, что всех.

Витамин D способствует полноте всасывания кальция, в целом он благотворно влияет на минерализацию и рост костей. Из-за того, что большая часть территории нашей страны находится в зоне низкой инсоляции, особенно в зимнее время, рекомендуется профилактический прием препаратов витамина D с октября по апрель.

— Как диагностируют заболевание?

— При помощи денситометра. Это такой рентгеновский аппарат, с помощью которого мы можем посчитать, сколько кальция в костях у человека. Это очень важно для диагностики остеопороза, поэтому мы добиваемся, чтобы в любом городе стояли бы денситометры. По рекомендации ВОЗ должно быть 11 денситометров на 1 млн населения.

В Петербурге, по официальным данным, должно быть 55 денситометров, а нас только половина, может, чуть больше. А в Псковской области нет ни одного. Такие же регионы без денситометров есть и на востоке страны.

Этот аппарат очень точный и замечательный, но он – рентгеновский, а это излучение не самое безопасное. Беременную женщину мы так исследовать не будем, есть более современный метод – REMS (Radiofrequency echographic multi-spectrometry — радиочастотная эхографическая мультиспектрометрия). Он пока мало распространен в России. Это совсем новая технология, здесь используется ультразвук. Мы посылаем в кость определенные радиочастотные сигналы и изучаем, как на них отвечает кость. Измененная кость дает определенную частоту звука, по которой мы можем судить о ее состоянии.

— Как определить, что у человека развивается остеопороз, если в его городе нет таких аппаратов для диагностики?

— По клиническим проявлениям. При остеопорозе нет болей, поэтому переломы — это единственное проявление болезни.

Если у человека был, например, перелом шейки бедра или позвонков, то это четко указывает на остеопороз. Тогда не надо никакой денситометрии, можно сразу начинать лечение от остеопороза, чтобы переломы дальше не повторялись. У 10% людей, которые перенесли в этом году перелом шейки бедра, будет повторный перелом с другой стороны в ближайшие годы. Поэтому терапию нельзя откладывать.

— Одна из ваших работ посвящена калькулятору FRAX, можете о нем рассказать?

— FRAX – это доступный в интернете калькулятор рисков развития остеопороза, который рассчитан на людей старше 50 лет. Это такая табличка с 12 графами, куда нужно вбить данные о возрасте, весе, росте, а также о предшествующих переломах, наличии ревматоидного артрита и других факторов. 12-й вопрос – результаты денситометрии, но получить результат можно и без нее, ответив на 11 вопросов.

Сейчас появилась улучшенная версия – FRAX+, там на восемь вопросов больше, поэтому он более точный. Однако он платный – одно исследование стоит 1€.

В любом случае в результате вы узнаете, какой риск переломов у вас есть в ближайшие 10 лет. Точнее вы получите какую-то цифру, которую потом нужно показать врачу. Однако не все специалисты знают, как с этой цифрой поступить, она большая или маленькая? Мы разрабатываем такую градацию, чтобы врачи могли понять — вот это высокий риск, а это нет.

— Различаются ли как-то риски развития остеопороза в разных регионах мира?

— Да, все зависит от продолжительности жизни. Например, перелом шейки бедра происходит обычно у людей старше 70-75 лет. И чем больше в стране людей такого возраста, тем чаще там люди страдают от переломов шейки бедра. Таким образом, в Швеции или Японии остеопорозных переломов больше, чем в России, потому что в этих странах больше продолжительность жизни.

Такие страны, как Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, очень молодые. Поэтому остеопороз пока для них не столь актуальное заболевание, как для России. Но к 2050 году население этих стран существенно постареет. Например, в Узбекистане к 2050 году частота перелома шейки бедра вырастет на 360% только из-за старения населения.

В России все-таки не так, мы уже постарели. У нас даже нет каких-то регионов, в которых бы проблема остеопороза остро не стояла. По этой же причине у нас будет прирост 70% к 2050 году.

Но можно этот процент снизить. По нашим расчетам, в стране 16 млн пациентов с остеопорозом. Но официально зарегистрировано только 160 тыс. из 16 млн, это один пациент из 100. Это значит, что людей с недиагностированным остеопорозом нужно искать, пока их хрупкие кости не начали ломаться.

Поэтому мы впервые в России организовали активный такой поиск пациентов с остеопорозом с помощью калькулятора FRAX.

— Как вы их ищете?

— Мы научили врачей первичного звена считать FRAX своих пациентов, сформировали группу пациентов высокого риска, и вот мы их ведем уже на протяжении шести лет. Нам уже удалось снизить частоту новых переломов в два раза.

— Сколько пациентов вам удалось найти?

— Мы протестировали 11 тыс., и нашли из них 2,4 тыс. пациентов с высоким риском переломов, которые подлежали лечению. Причем из них только 100 человек знали о своем диагнозе. Поэтому мы призываем пациентов просто ради интереса пройти FRAX, это можно сделать самостоятельно и просто принести результат врачу.

— Как сегодня лечат остеопороз в России?

— Мы применяем три группы препаратов: бисфосфонаты, моноклональные антитела и костно-анаболические.

В кости есть две группы клеток. Одни рассасывают кость — остеокласты. А другие формируют кость — остеобласты. У здорового человека сколько остеокласты рассосут кости, столько остеобласты и образуют: происходит постоянное обновление. Что происходит при остеопорозе? При остеопорозе остеокласты значительно более активны, чем остеобласты. Другими словами, кости рассасывается больше, чем образуется.

Раз остеокласты излишне активны, мы их подавляем. Поэтому терапия, которая используется при остеопорозе, называется антирезорбтивной от слова резорбция, то есть разрушение костной ткани. Здесь мы применяем бисфосфонаты и моноклональные антитела.

Есть вторая терапия — костно-анаболическая. Здесь мы стимулируем рост кости, если остеобласты плохо работают.

— То есть терапия получается комплексная?

— Обычно мы используем один препарат, этого достаточно. В некоторых случаях заболевание трудно поддается лечению, тогда мы начинаем комбинировать.

— Ведутся ли разработки лекарств, которые бы воздействовали на провоцирующие заболевание гены?

— Нет, мы пока не имеем достаточных знаний в этой области. Ведь вмешиваться в генетику — это очень опасно, мы ведь можем и навредить человеку, создав для него еще больше проблем.

ЦентрАзия. Россия. СЗФО > Медицина > gazeta.ru, 20 октября 2023 > № 4503155 Ольга Лесняк