Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4272781, выбрано 125613 за 1.648 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
США. Канада > СМИ, ИТ > pereplet.ru, 16 апреля 2013 > № 862478

Intel и Senkatel объявили о начале сотрудничества, в рамках которого планируется разработка и производство ряда планшетных компьютеров под торговой маркой Senkatel на базе ОС Android и Windows 8, а также телевизионных приставок на основе новейших технологических решений от Intel.Многолетний опыт Intel в производстве инновационных полупроводниковых компонентов позволит компании Senkatel использовать все преимущества процессоров Intel Core и Intel Atom для конечных ИТ-решений. Кроме своей компетенции в области аппаратных разработок, Intel предоставит ряд программных разработок, предназначенных для взаимодействия мобильных устройств с телевизорами и стационарными ПК, а также специализированные образовательные и развивающие приложения.

<Для компании Senkatel сотрудничество с Intel, безусловно, является стратегическим. Значительные преимущества платформы Intel для планшетных ПК, а именно высокая производительность и низкое энергопотребление, позволят нам создавать действительно уникальные продукты нового поколения. Уже сейчас, совместно с Intel, мы готовим новые устройства на ОС Android и на Windows> - прокомментировал начало сотрудничества Олег Науменко, CVO компании Senkatel. Новейшие решения от Intel и Senkatel, прежде всего, будут предназначены для сегмента потребительского рынка средней ценовой категории, а также образовательного сегмента.

В ближайшее время на рынок Украины, России и стран СНГ поступит первое готовое совместное решение Intel и Senkatel - планшет Senkatel Maximus T1001 - первый планшет в доступной ценовой категории с 10,1-дюймовым IPS-экраном с разрешением 1280х800 под управлением ОС Android 4.0 на базе Intel Atom Z2460 с частотой 1,6 ГГЦ, разработанный локальной компанией специально для Украины и стран СНГ. Устройство оснащено фронтальной (1,3 Мп) камерой, интерфейсами беспроводной связи Wi-Fi и Bluetooth, и будет комплектоваться 16 GB встроенной Flash-памяти. Встроенная батарея обеспечит до 9 часов непрерывного воспроизведения видео.

Высокопроизводительный процессор от Intel и хорошая аппаратная начинка предоставят пользователям возможность комфортной работы в интернете за счет быстрого рендеринга Web-страниц, а также плавного масштабирования и малого времени отклика устройства. Кроме того, планшет Senkatel Maximus T1001 будет выгодно отличаться тонким металлическим корпусом толщиной 9,5 мм и, при габаритах 258,3х164х9,5 мм, весом всего 535 г. Отметим, что планшет будет доступен в одном цветовом решении - голубом.

Планшет Senkatel Maximus T1001 будет поставляться с универсальным набором ПО для работы и развлечений:

-пакетом программ для работы с офисными документами KingSoft Office;

-программой iMediaShare для беспроводной трансляции фото и видео на телевизоры с поддержкой DLNA;

-центром управления облачными хранилищами File Expert;

-приложением Яндекс.Маркет для поиска и подбора различных товаров, и др.

<Первоочередной задачей Intel является активное участие в развитии локальных рынков. Мы рады, что сотрудничество c партнерами помогает нам добиться поставленных целей в рамках стран СНГ, и сделать технологии более доступными. Сегодня совместная работа Intel и Senkatel дала хороший результат и позволила создать интересный продукт, привлекательный для людей, которые хотят получить высокопроизводительный планшет по умеренной стоимости> - отметил Борис Зиньков, специалист Intel по продаже ODM продуктов.

Ожидается, что планшет Senkatel Maximus T1001 поступит в продажу в Украине и России во второй половине мая 2013 г. по цене 300$.

США. Канада > СМИ, ИТ > pereplet.ru, 16 апреля 2013 > № 862478


ОАЭ. Казахстан > Транспорт > russianemirates.com, 16 апреля 2013 > № 829340

В Дубае подписано соглашение о сотрудничестве между АО «НК Казакстан темир жолы» (Казахстан) и глобальным портовым оператором DP World. Подписи под документом поставили Аскар Мамин, президент «НК Казакстан темир жолы», и Султан Ахмед бен Сулайем, председатель правления холдинга DP World. Об этом сообщают местные СМИ. Подписание данного документа состоялось в рамках рабочего визита правительственной делегации Республики Казахстан в ОАЭ во главе с Асетом Исекешевым, заместителем премьер-министра – министром индустрии и новых технологий республики. DP World – крупнейший мировой портовый оператор, находящийся в свободной экономической зоне «Джебель Али». Компания управляет 60 действующими терминалами в 31 одной стране мира. Контейнерные перевозки приносят до 80% доходов DP World. Приветствуя казахстанскую делегацию, Султан Ахмед бен Сулайем отметил широкие перспективы сотрудничества холдинга DP World с Республикой Казахстан. Одним из основных направлений деятельности дубайской компании в Казахстане может стать участие в реализации проекта свободной экономической хоны «Хоргос - Восточные ворота» и порта «Актау». В ходе встречи в главном офисе DP World руководство холдинга презентовало Асету Исекешеву свое концептуальное видение развития и управления проектом СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота». При этом эмиратская сторона выразила готовность применить в Казахстане свой успешный опыт проведения логистических, индустриальных и торговых операций в порту «Джебель Али». По словам Султана Ахмеда бен Сулайема, эмиратская компания готова реализовать проект на казахстанско-китайской границе в кратчайшие сроки, превратив «Хоргос» в крупный логистический центр Евразии. «Мы шли к своим нынешним достижениям 33 года, но в Казахстане мы готовы воплотить все наши лучшие технологии и менеджмент в кратчайшие сроки», - подчеркнул глава DP World. «Порт «Джебель Али» был создан в конце семидесятых годов прошлого века. В настоящее время можем с уверенностью сказать, что мы проделали достойный путь, создав в Дубае мощный транспортный узел Ближнего Востока. Сегодня в порту «Джебель Али» только в день переправляется порядка 35 тысяч контейнеров, а всего в свободной экономической зоне трудится свыше 200 тысяч работников», - отметил С.Сулайем. Кроме того, дубайский холдинг активно развивается за рубежом. Одним из крупных проектов является строительство речного порта «London Gateway» в столице Великобритании на реке Темзе, куда DP World вложило порядка US$ 3 млрд. Перспективными направлениями является сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии, Африки. Султан Ахмед бен Сулайем выразил уверенность, что у проектов «Хоргос» и морской порт «Актау» существует значительный потенциал. По его мнению, ключевой элемент успешности транспортно-логистических центров – хорошо развитая инфраструктура, которая будет привлекать зарубежный бизнес и инвестиции. ОАЭ. Казахстан > Транспорт > russianemirates.com, 16 апреля 2013 > № 829340


Чехия. Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > ptel.cz, 16 апреля 2013 > № 809351

Два меморандума о чешско-татарстанском сотрудничестве были подписаны сегодня в ходе Чешско-Татарстанского бизнес-форума в Праге.

В открытии форума приняли участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и министр промышленности и торговли Чешской Республики Мартин Куба.

Так, был подписан Меморандум о сотрудничестве между Правительством Республики Татарстан и компанией «Митас». Со стороны Татарстана документ подписал заместитель Премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли Республики Татарстан Равиль Зарипов, с чешской стороны – генеральный директор АО «Митас» Ярослав Чехура.

Вторым документом стал Меморандум о сотрудничестве между Казанском (Приволжским) федеральным университетом (К(П)ФУ) и Чешским техническим университетом (Прага). Меморандум подписали ректор К(П)ФУ Ильшат Гафуров и ректор Чешского технического университета Ййржи Била.

Товарооборот между Чехией и Татарстаном по итогам 2012 года вырос в 1,7 раза и составил 223 млн долларов США. Со вступлением в ВТО для России и ее регионов открываются новые возможности для сотрудничества с внешним миром, в том числе с Чехией, заявил Рустам Минниханов.

«Мы заинтересованы в том, чтобы чешские компании в качестве стартовой площадки для работы на этом рынке выбирали нашу республику, — продолжил он. — На протяжении последних лет Татарстан — один из наиболее инвестиционно привлекательных регионов России. Мы ведем активную работу по развитию современных промышленных площадок различной специализации, индустриальных парков, центров аутсорсинга бизнес-процессов, где создаются благоприятные условия, отвечающие самым высоким требованиям. К услугам инвесторов — развитая сеть технопарков с современной инфраструктурой, Это технопарк в сфере высоких технологий — ИТ-парк, технополис «Химград» и технопарк «Идея», бизнес-инкубаторы, ведущие учебные и научно-исследовательские учреждения».

Подробнее Рустам Минниханов рассказал об особой экономической зоне «Алабуга», где резидентам предоставляется готовая промышленная, инженерная, транспортная и таможенная инфраструктура, а также ряд налоговых и таможенных льгот. Другими приоритетными проектами, реализуемыми в Татарстане при поддержке Правительства России, являются инновационный проект «Иннополис» и «СМАРТ-Сити Казань» — города-спутники со статусом особой экономической зоны.

«Мы открыты для инвестиций и окажем максимальное содействие чешским компаниям, желающим реализовывать проекты в Татарстане», — заявил Рустам Минниханов. Он пожелал участникам Чешско-Татарстанского бизнес-форума успехов в работе и достижения конкретных результатов.

Чехия. Россия. ПФО > Внешэкономсвязи, политика > ptel.cz, 16 апреля 2013 > № 809351


Казахстан > Экология > ecoindustry.ru, 16 апреля 2013 > № 807491

Президент Нурсултан Назарбаев принял министра охраны окружающей среды Нурлана Каппарова, сообщает в понедельник официальный сайт президента.

"В ходе встречи президент отметил важность деятельности министерства по обеспечению рационального использования водных ресурсов страны. По итогам встречи глава государства дал конкретные поручения по всем рассмотренным вопросам", - говорится в сообщении.

По словам Назарбаева, водные ресурсы для страны являются очень важными, и в перспективе их значимость будет расти.

"Вопросы использования и сохранения водных ресурсов переданы в компетенцию министерства охраны окружающей среды. Водные ресурсы для Казахстана являются очень важными, и в будущем их значимость будет только расти. В мире существует нехватка питьевой и поливной воды. В этой связи для эффективного управления этими процессами стране необходимы высококвалифицированные специалисты", - подчеркнул Назарбаев.

В целом глава экологического ведомства доложил президенту об основных направлениях работы министерства, в частности о подходах к формированию в стране "зеленой" экономики, основных положениях программы партнерства "Зеленый мост" и ходе подготовки концепции проведения в Астане международной выставки EXPO-2017.

Казахстан > Экология > ecoindustry.ru, 16 апреля 2013 > № 807491


Россия > Медицина > remedium.ru, 16 апреля 2013 > № 807084

В Санкт-Петербурге прошел ежегодный Международный форум по фармацевтике, медицинской промышленности и биотехнологиям «IPheB». В рамках деловой программы форум предоставил участникам возможность обмена мнениями по наиболее злободневным вопросам, одним из ключевых стал вопрос о влиянии регуляторной практики на инвестиционную политику участников рынка.

В ходе панельной дискуссии экспертов российской фармотрасли своим мнением относительно последних изменений в законодательстве об обращении ЛС поделились председатель правления НП «Медико-фармацевтические проекты. XXI век» Захар Голант, генеральный директор Ассоциации Российских Фармацевтических Производителей Виктор Дмитриев, генеральный директор группы компаний «ГЕРОФАРМ» Петр Родионов, заместитель генерального директора STADA CIS Иван Глушков и исполнительный директор биофармацевтического кластера «Северный» Олег Корзинов.

Обсуждения выявило многие системные проблемы в области регулирования фармацевтического рынка, которые обусловлены недостаточной вовлеченностью Минздрава в открытый диалог, который сложился между государственными структурами и профессиональным сообществом, что ведет к несогласованности, а подчас и прямо противоположным по смыслу и духу инициативам.

«Фарма -2020 - успешная стратегия, многое уже реализовано, причем из внебюджетных инвестиций: открываются лабораторные комплексы, заводы, - отмечает модератор сессии Захар Голант. – Мощная инвестиционная политика проводится и в регионах. В первую очередь, это предоставление условий для реализации инвестиционных проектов, подготовка инфраструктуры. Но без изменений на регуляторном рынке говорить об инвестиционном подъеме не приходится. Фармацевтика будет развиваться тогда, когда мы поймем, что производимая продукция будет востребована, т.е. будет какая-то гарантия сбыта. Сегодня ключевые вопросы, которые могут драматически повлиять на инвестиционный климат в фармотрасли: поправки к федеральному закону «Об обращении ЛС», подход к биоаналогам и понятию их взаимозаменяемости».

«Создание инфраструктуры - это только часть дела, - продолжает мысль Виктор Дмитриев. – Важно наличие адекватной нормативно-правовой базы не только на региональном, но и, самое главное, на федеральном уровне, что является необходимым условием для привлечения инвестиций. При этом отсутствует действенный механизм участия бизнеса в нормотворческом процессе, т.е. видимость процесса есть, а результата, удовлетворяющего бизнес, нет. Также сегодня мы видим, что внутри государственных структур нет единой точки зрения, более того, мы отмечаем диаметрально противоположные взгляды на одни и те же вопросы.

Открытые дискуссии представителей Минздрава и ФАС - яркое тому подтверждение. Ключевой аспект, который мы выносим на обсуждение от АРФП - это вопрос взаимозаменяемости. Складывается впечатление, что внутри Минздрава существует две экспертные системы: одни эксперты министерства выпускают препарат на рынок, подтверждая его эффективность, безопасность и качество, другие - при осуществлении госзакупок определяют препараты «первого, второго и третьего» сортов при том, что все препараты проходят одинаковый процесс регистрации. Сейчас на рынке около 16 тысяч препаратов, которые, по мнению чиновников Минздрава, необходимо повторно пропустить через экспертизу, провести некую пересортицу. Кто этим будет заниматься?»

Для успешного развития российской фармацевтической отрасли, которая обозначена как один из приоритетов государственной политики, все действия государственной власти должны согласовываться с общенациональной стратегией. Однако в настоящее время участники процесса: Минздрав, Минпромторг и ФАС, по сути, решают разные задачи, что наглядно показывает спор вокруг положений закона «Об обращении ЛС».

«Система льготного лекарственного обеспечения не претерпела никаких изменений с 2008 года, когда накопленный объем противоречий в системе лекарственного обеспечения с 2005 по 2007 год был просто перенесен с федеральных обязательств на ответственность субъектов РФ одной строчкой в 178-ФЗ, - продолжает Захар Голант. При этом, проект закона «О лекарственном страховании» заявлялся с официальных трибун представителями Минздрава и Росздравнадзора еще в 2004 году. Сейчас никто даже не упоминает о перспективах перехода на страховую систему или систему возмещения средств за лекарственное обеспечение, несмотря на прошедшие почти десять лет и доступный к всестороннему анализу международный опыт организации таких систем.

В дополнение, постоянно проводимый нами анализ государственных закупок инсулинов всеми субъектами РФ показывает подчас полную смену торговых наименований в основном трех ведущих производителей от закупки к закупке, при этом ни разу вопрос взаимозаменяемости не обсуждался. Почему же тогда по факту существующая взаимозаменяемость на уровне формирования заявки вызывает такие дебаты в случае применения принципа взаимозаменяемости в процессе торгов? Также серьезные вопросы возникают из-за отказа по сути обсуждать упрощенную процедуру регистрации биоаналогов, что может привести к неэффективным бюджетным расходам на разработку препаратов, включенных самим Минздравом в перечень стратегически значимых лекарственных средств».

Очевидно, что попытка ухода от обсуждения этих вопросов кроется не в их сложности для формирования экспертного мнения, а скорее в стремлении сохранить сложившиеся рыночные отношения, в том числе ценой не достижения целей, заложенных в Стратегию развития медицинской и фармацевтической промышленности РФ.

Дискуссию продолжил Петр Родионов, который поделился своим мнением со стороны компании-инвестора: «Когда была принята стратегия ФАРМА 2020, мы почувствовали интерес государства к отрасли. Стратегия создания региональных кластеров себя оправдала. Да, говорить о налоговых льготах пока рано – мы ими еще не воспользовались. Но мы почувствовали поддержку. Известный посыл: хочешь создать индустрию – создай рынок. Именно в фармацевтике у нас есть возможность быстро сократить технологический разрыв. Сегодня российский фармацевтический рынок по оценке экспертов – около 20 млрд. долларов, и доля локального производителя на нем – 20%. К 2020 году рынок вырастет до уровня 40-50 млрд. долл., и согласно декларируемым целям доля локальных производителей должна быть 50%. Это существенные средства, которые могут вливаться в российскую экономику, позволят локальному производителю развиваться – инвестировать в R&D, высокотехнологичные производства».

Родионов также отметил, что нужны прозрачные правила игры. «Нам как инвестору рынок никто не гарантировал. Мы поверили в стратегию, что система госзакупок будет более прозрачной. Необходимо и дальше поддерживать этот вектор: внедрить в России практику надлежащих государственных закупок, согласно которой при участии в торгах двух и более локальных производителей зарубежные компании к торгам не допускаются. Такая практика, например, уже внедрена в Казахстане. У нас же в стране государство, с одной стороны, декларирует, что нужно развивать отечественное производство, с другой, создает барьеры для выхода отечественной продукции на рынок. Если один из барьеров был устранен – переход в гос.закупках на эл.торги, что повысило прозрачность процесса, то сегодня вызывают огромные опасения поправки, которые готовятся в закон «Об Обращении ЛС», особенно в том, что касается понятия взаимозаменяемости ЛС. Здесь есть проблема взаимодействия между несколькими ведомствами».

В выступлении Ивана Глушкова основной акцент был сделан на экономике локального производства. На примере одного из препаратов, производимых компанией STADA, он показал, что существует большая разница в цене на один и тот же препарат в разных странах - например одна и та же упаковка, одна и та же таблетка, причем произведенная на одном и том же заводе, в Германии может стоить в пять раз дешевле, чем в Казахстане. Отсутствие понятие взаимозаменяемости выгодно для крупных дженериковых производителей.

«Основная составляющая цены препарата - это не его себестоимость, а цепочка поставки препарата, - поясняет Иван Глушков. - Цены на импортные препараты зафиксированы на одном уровне последние три года, ежегодная индексация прописана на уровне 3-4%, что ниже номинальной инфляции. Создается ценовой пресс: ценовая пружина сжимается, и будет сжиматься еще несколько лет. Потом возможен сценарий, когда компании, имея здесь производство, не будут поставлять для российского рынка, потому что это невыгодно. Какой сегодня инвестиционный климат? Он никакой. Из-за этого у производителей возникают большие риски, и они, стремясь себя обезопасить, повышают цены. Вопрос в том, справятся ли они с рисками. Путь хотя бы 10 лет у нас будет единый вектор государственной политики, четкое понимание, чего мы хотим достичь в итоге. Тогда и компании смогут все рассчитать».

В продолжение сессии своим мнением поделился Олег Корзинов: «Мы сейчас находимся в процессе реализации ФАРМА-2020, в середине пути, а кто-то до сих пор расставляет дорожные знаки: повороты или даже разворот. Так и не понятно, куда мы в итоге идем. У нас создана хорошая база: открываются новые лаборатории, научные центры, производства, и мы готовы не только производить дженерики, но и создавать инновационные ЛС. Если несколько лет назад зарубежные компании могли навязывать выгодные им правила игры, используя аргумент, что иначе они уйдут с рынка и страна просто останется без определенных ЛС, то сегодня этот аргумент уже не работает. Очень отрадно, в рамках ФЦП на цели инновационных разработок с 2008 года выделяются задекларированные средства, т.е. государство свои обещания выполняет. Но до сих пор остается много вещей, где есть не просто противоречия, но даже взаимоисключающие вещи».

Завершая дискуссию, участники встречи призвали всех к продолжению открытого диалога, который должен помочь выработать оптимальные решения актуальных вопросов и способствовать успешному развитию локальной фармацевтической индустрии.

Россия > Медицина > remedium.ru, 16 апреля 2013 > № 807084


Таджикистан. Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799855

ТАДЖИКИСТАН НЕ ДАСТ СЕБЯ В ОБИДУ

В последнее время российские власти развивают тему борьбы с нелегальной миграцией. Однако изменить что-либо крайне сложно - мешает политика

Железнодорожный конфликт России и Таджикистана. Погранслужба ФСБ РФ предлагает приостановить сообщение с этой страной в связи с серьезными нарушениями. Претензии к таджикским поездам есть и у Геннадия Онищенко. Однако инициативу пограничников не поддержал Дмитрий Рогозин.

Все развивалось по очень красивому сценарию. В вагоне ресторане поезда Москва - Душанбе на погранпереезде в Астраханской области происходит историческая встреча главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко и вице-премьера Дмитрия Рогозина.

Главный санитарный врач страны видит вопиющие нарушения и требует развернуть состав обратно. Рогозин поддерживает политически: обещает загранпаспорта для жителей СНГ уже в этом году. На следующий день подключаются пограничники. Требует вообще свернуть железнодорожное сообщение между Россией и Таджикистаном. В общем, видно, что власть принимает жесткие и одновременно популярные меры по борьбе с нелегальной миграцией. Известно, что представляют собой поезда Москва-Душанбе.

Однако позже тональность явно меняется. Тот же Рогозин заявляет, что торопиться не надо: не пускать нельзя - нужно упорядочить. Таджикистан наш важный партнер и союзник по ОДКБ СНГ.

Эту точку зрения разделяет и бывший мэр Москвы Юрий Лужков: "Это [запрет] довольно серьезное влияние оказало бы и на политическое взаимодействие между Таджикистаном и нашей страной. Таджики никогда не были лидерами с точки зрения преступлений террористического порядка. Но на бытовом уровне, как говорится, всякое бывало".

В 2011 году Душанбе не постеснялся задержать и осудить российских летчиков по явно не очевидному делу о контрабанде двигателя. Есть версия, что это было сделано в ответ на осуждение в России родственников высших руководителей республики. Вопрос в итоге решили миром, продолжает старший научный сотрудник Института Востоковедения РАН Александр Князев: "Что касается визового режима, то это палка о двух концах. Во- первых, визовый режим сам по себе может только упростить контроль за криминальными потоками миграционными, но не решить саму проблему криминальную. С другой стороны, визовый режим резко снижает влияние России в регионе".

Таджикистан может за себя постоять: то, что возможно с Молдавией и Грузией, с ним явно не проходит. Все понятно, ведь там находится наша военная база, защищает южные подбрюшья. Введешь визы, огранишь въезд - они в ответ создадут трудности для военных грузов и семей военнослужащих. А то еще хуже - прогонят Россию, позовут американцев. В связи с этим нелегальная миграция и наркотрафик выглядят еще более не решаемой проблемой

Таджикистан. Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799855


Россия. ПФО > Электроэнергетика > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799853

"УМНЫЕ СЕТИ" БУДУТ ЭКОНОМИТЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ БАШКИРИИ

Представители международного концерна "Сименс" провели в "Башкирской электросетевой компании" презентацию модернизации электрических сетей в таких городах, как Ашхабад (Туркменистан), Мумбаи (Индия) и Масдар (ОАЭ), с применением элементов Smart Grid. Такую технологию они предложили внедрить и на территории Башкирии. В России, где "умные сети" также развиваются, они получили название активно-адаптивных или интеллектуальных. Суть концепции Smart Grid заключается в том, что они увеличивают пропускную способность электросетей и надежность энергоснабжения потребителей при одновременном снижении потерь электроэнергии и эксплуатационных расходов.

Помимо концерна "Сименс", презентовавшего свой успешный опыт башкирским электросетевикам, в Европе внедрением "умных сетей" занимаются еще несколько крупных компаний. Продолжает начальник отдела по связям с общественностью "Башкирской электросетевой компании" Марат Бикбаев: ""Умные сети", или Smart Grid, широко внедряются в мире. Они предполагают насыщенность сети программно-аппаратными средствами, информационно-аналитическими и управляющими системами, которые обеспечивают надежную и качественную передачу электрической энергии от источника к потребителю в нужное время и в необходимом количестве".

Менеджмент "Башкирской электросетевой компании" рассматривает возможность реализации пилотных проектов Smart Grid в Уфе в ближайшие годы. О планах организации рассказал заместитель генерального директора компании Рамиль Ишмаев: "Мы еще не определились с тем, сколько будем вкладывать, поскольку идет только проработка. Тендер обязателен, мы как регулируемая организация должны выбирать на конкурсной основе. Предпроектное обследование и подготовка технико-экономического обоснования займут от 5-7 месяцев после того, как мы выберем подрядчика, плюс закупочная процедура. Около года, наверное, уйдет на эти проработки. При этом через какое-то время в Уфе будут проводиться саммиты ШОС и БРИКС, и нам не дадут в городе копать что-то лишнее. Это тоже накладывает свой отпечаток на этот процесс. Ясной картины пока нет".

Экономический эффект от реализации проекта в виде конкретных цифр эксперты не называют, но утверждают, что можно достигнуть значительной экономии при передаче электроэнергии и уменьшить затраты на эксплуатацию оборудования, а также довести среднее время отключения потребителей в год до европейских показателей.

Азалия Максютова

Россия. ПФО > Электроэнергетика > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799853


Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799838

НАРЫШКИН СОГЛАСИЛСЯ ПРИЕХАТЬ НА ОСЕННЮЮ СЕССИЮ ПАСЕ

Визит состоится, если "не возникнет побочных обстоятельств"

Спикер Госдумы Сергей Нарышкин принял приглашение председателя ПАСЕ Жан-Клода Миньона приехать на осеннюю сессию ассамблеи, сообщил глава думского комитета по международным делам Алексей Пушков, передает РИА Новости.

"Такое предложение было. Ответ положительный", - заявил Пушков, отметив, что визит Нарышкина состоится с высокой степенью вероятности, если "как в прошлый раз не возникнет побочных обстоятельств".

По словам депутата, это уже второе приглашение, поступившие от Миньона Нарышкину после того, как спикер Госдумы отказался приехать в ПАСЕ в октябре прошлого года.

27 сентября 2012 года Нарышкин, который должен был возглавить российскую делегацию и выступить на сессии ПАСЕ, заявил, что не поедет в Страсбург. Он объяснил, что собирался говорить о развитии парламентаризма в Европе, но пришел к выводу, что его предложения не будут услышаны. "По мере приближения к открытию сессии Парламентской ассамблеи мы почувствовали, что вряд ли мои стратегические предложения будут услышаны со стороны ряда руководителей Парламентской ассамблеи и ряда руководителей и русофобских делегаций", - сказал он тогда, добавив, что выступит на сессии "тогда, когда условия будут соответствующими".

Российскую делегацию на сессии, где рассматривался большой обзорный доклад по мониторингу обязательств РФ перед Советом Европы, возглавил Пушков.

Евросоюз. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 16 апреля 2013 > № 799838


Россия. ДФО > Рыба > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 797003

Экспорт морепродуктов промысловыми компаниями Приморья за прошедшие три месяца вырос почти на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, общая сумма экспорта превысила 250 миллионов долларов, сообщает Приморскстат.

"Экспорт рыбы и морепродуктов в Приморье в первом квартале 2013 года вырос на 26,1% и составил 187,1 тысячи тонн. Сумма экспорта за этот период составила 250,3 миллиона долларов, что на 26,8% выше показателя прошлого года", - говорится в сообщении.

Отмечается, что в товарной структуре преобладала свежая и мороженая рыба - 193,6 миллиона долларов (77% стоимости экспорта). Экспорт икры, печени, молоков составил 22,7 миллиона долларов (9% экспорта), ракообразных -17,5 миллиона долларов (7% экспорта).

"Уловы в первом квартале экспортировались в 10 стран дальнего зарубежья и СНГ. Значительная часть экспорта приходятся на Китай - 116,8 миллиона долларов (47%), республику Корея - 79,1 миллиона (32%), Гонконг - 23,4 миллиона (9%), Японию - 12,3 миллиона (5%)", - сообщает ведомство.

Россия. ДФО > Рыба > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 797003


Китай. Казахстан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796992

Китай заинтересован в покупке доли ConocoPhillips в проекте Кашаган на шельфе Каспия, сообщил во вторник журналистам министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев в кулуарах заседания правительства.

Агентство Bloomberg в пятницу со ссылкой на неназванные источники сообщило, что Казахстан рассматривает покупку доли Сonoco стоимостью 5 миллиардов долларов с тем, чтобы потом продать ее китайской компании.

"Казахстан такого решения не принял, но вероятность такая есть, - сказал Мынбаев. - Китайская сторона, понятно, проявляет интерес, мы свою позицию пытаемся определить". "КНР давно недобирает те запланированные объемы нефти, которые предполагалось транспортировать в китайскую строну, она пытается каким-то образом эти объемы нарастить, возможно, за счет приобретения доли в Кашагане", - сказал министр.

Он подчеркнул, что у Казахстана есть много встречных условий. "Пока нет окончательного решения", - сказал Мынбаев. При этом он отказался уточнить, кто в Китае проявляет интерес к доли в Кашагане, сказав, что "переговоры ни с кем не ведутся".

Отвечая на вопрос, как отнесутся к покупке доли Китаем другие акционеры, Мынбаев сказал: "Остальные акционеры официальные позиции не давали, но я так понимаю - им все равно".

В ноябре прошлого года ConocoPhillips сообщила о намерении продать свою долю в проекте разработки месторождения Кашаган в Казахстане подразделению индийской нефтяной госкомпании ONGC, отвечающему за международные проекты - ONGC Videsh Limited.

Ожидается, что сделка будет закрыта в первой половине 2013 года, ожидаемый доход от нее составит около 5 миллиардов долларов. По казахстанским законам, сделке еще надо будет получить одобрение властей страны, по закону республика имеет приоритетное право на покупку этой доли. Казахстан должен определиться с до 25 мая. Ольга Коваленко.

Китай. Казахстан > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796992


Казахстан. ПФО > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796988

Авиакомпания Air Astana, национальный перевозчик Казахстана, во вторник открывает рейс Оренбург-Астана, сообщило правительство Оренбургской области. "Рейсы будут совершаться три раза в неделю - вторник, четверг, воскресенье - на самолетах Embraer-190, вмещающих до 100 пассажиров", - говорится в сообщении.

Время прилета из Астаны в Оренбург - 12.00 по местному времени (10.00 мск), вылет обратно - в 13.00 (11.00 мск).

Air Astana базируется в Алма-Ате. Авиакомпания выполняет внутренние и международные рейсы по 60 направлениям из Алматинского международного аэропорта и из двух других воздушных гаваней - международный аэропорт Астаны и аэропорт Атырау. Air Astana является единственным авиаперевозчиком Казахстана, имеющим самолеты, допущенные для полетов в страны Евросоюза.

Казахстан. ПФО > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796988


Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796985

Polymetal Int (объединяет активы ОАО "Полиметалл") успешно запустил в промышленную эксплуатацию обогатительную фабрику на чукотском золоторудном месторождении Майское, выход на проектную мощность по переработке 850 тысяч тонн руды в год (6-10 тонн золота) запланирован на октябрь 2013 года, говорится в сообщении компании.

В настоящее время Polymetal ведет переговоры с несколькими потенциальными покупателями концентрата, ожидается, что контракты с ними будут подписаны до начала навигационного периода - до июля. Переработка первой партии концентрата Майского на Амурском гидрометаллургическом комбинате (АГМК) запланирована на четвертый квартал 2013 года. До начала навигационного периода полученный концентрат с новой фабрики компания будет отгружать на склад.

Подземный рудник на Майском разрабатывается с начала 2010 года, в период с 2009 года до первого квартала 2013 года добыто 280 тысяч тонн руды с содержанием 9,2 грамма на тонну.

Интенсивность выработки увеличилась в 2013 году - в первом квартале было добыто 145 тысяч тонн руды.

Руда с Майского, одного из пяти крупнейших в России месторождений золота, упорная и с высоким содержанием металла.

Проект Майское включает в себя подземный рудник и обогатительную фабрику. Добытая руда перерабатывается методом традиционной флотации, затем полученный концентрат перевозится на АГМК или продается.

Месторождение расположено в Чунском районе Чукотского АО.

Резервы Майского оцениваются в соответствии с кодексом JORC в 2,4 миллиона унций золота в руде с содержанием 9,6 грамма на тонну, и дополнительно 4,8 миллиона унций золота в руде с содержанием 8,3 грамма на тонну.

Polymetal Int зарегистрирована на острове Джерси. "Полиметалл" - российская компания по добыче золота и серебра с действующими предприятиями и проектами развития в России и Казахстане. В 2012 году компания увеличила производство золота на 33% - до 539 тысяч унций (18,31 тонн), серебра - на 33% до 26,5 млн унций (824,2 тонны) по сравнению с 2011 годом.

Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796985


Киргизия > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796656

Министерство образования и науки Киргизии по итогам комплексной проверки отозвало лицензии либо приостановило деятельность у 70% автошкол республики, сообщает во вторник пресс-служба министерства.

По официальным данным Киргизия занимает первое место среди стран СНГ по количеству ДТП на душу населения. В 5,5-миллионной республике в прошлом году произошло почти шесть тысяч автоаварий, в которых погибли 1,054 тысячи человек, а свыше 8,5 тысячи получили травмы. По сравнению с 2011 годом количество ДТП в республике выросло более чем на 20%.

"По итогам проверки деятельности 130 автошкол, участвующих в подготовке водителей, отозвано 34 лицензии автошкол на право образовательной деятельности, у 54 школ действие лицензий приостановлено сроком на три месяца", - сообщает пресс-служба.

В ходе проверки в учебных заведениях, готовящих в том числе водителей-профессионалов, были выявлены факты массового несоответствия материально-технического и кадрового обеспечения учебного процесса.

При этом с начала года в Бишкеке были зарегистрированы уже 33 ДТП, виновниками которых стали водителями общественного транспорта столицы.

Киргизия > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796656


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 16 апреля 2013 > № 796608

В ходе рабочей поездки в Калмыкию Владимир Путин провёл совещание по вопросам переселения граждан из аварийного жилищного фонда.

Глава государства констатировал, что в настоящее время десятки тысяч российских семей вынуждены проживать в домах, не соответствующих требованиям комфортности и безопасности. Скорейшее расселение таких трущоб – принципиальная задача властей, подчеркнул Владимир Путин.

Президент выступил с жёсткой критикой в адрес губернаторов в связи с нарушением сроков подготовки региональных программ по расселению людей из аварийного жилья, рассчитанных на ближайшие три года. Срок утверждения программ субъектами Федерации истёк 15 апреля.

Владимир Путин поставил задачу в ближайшее время переселить всех жителей аварийных домов в новые квартиры. При установлении очерёдности переселения должен учитываться срок проживания в аварийном доме.

Перед началом совещания глава государства осмотрел один из ветхих домов, подлежащих расселению, а также новый, недавно построенный многоквартирный дом.

Стенографический отчёт о совещании

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы продолжаем серию совещаний по ключевой социально-значимой теме. Речь идёт об обеспечении граждан доступным и комфортным жильём, о повышении качества жилищно-коммунальных услуг.

Сегодня обсудим реализацию наших планов по переселению людей из аварийного жилищного фонда. Я уже неоднократно был в таких, с позволения сказать, «жилых домах». И сегодня мы тоже побывали с руководителем Калмыкии, с Алексеем Маратовичем [Орловым], посмотрели, как здесь люди живут, в таких, ещё раз скажем, с позволения, «домах жилых».

Вам всем тоже, наверное, говорить не нужно, все вы занимаетесь этим предметно и профессионально, это нечеловеческие условия. И жить в таких условиях российские граждане не должны. Ещё раз хочу повторить то, что говорил уже неоднократно: это наша прямая задача и обязанность – вытащить наших людей из такого, с позволения сказать, «жилья», из этих трущоб вытащить.

Сейчас таковым официально являются 0,5 процента многоквартирных домов, вот таким жильём, аварийным. Это примерно 13,1 миллиона квадратных метров жилья. Повторю, это только официальные цифры, и картину они отражают далеко не полностью. Десятки тысяч российских семей вынуждены проживать в домах, которые не выдерживают никаких требований ни по комфортности, ни по безопасности, что самое главное. Скорейшее расселение, ликвидация таких трущоб – наша, как я уже сказал, принципиальная задача.

За предыдущие пять лет на эти цели из федерального бюджета было направлено 159 миллиардов рублей, новые квартиры получили более 343 тысяч человек, расселено свыше 5,1 миллиона квадратных метров аварийного жилья. Теперь нам предстоит сделать следующий, ещё гораздо более сложный шаг: все граждане, которые признаны по состоянию на 1 января 2012 года нуждающимися в улучшении жилищных условий в связи с аварийным состоянием жилья, должны получить новые квартиры. В общей сложности нужно будет расселить около 720 тысяч жильцов многоквартирных аварийных домов. Таким образом, в ближайшие годы предстоит ликвидировать объём аварийного жилья в 2 раза больший, чем за предыдущие пять лет. Соответствующая задача поставлена в майских указах прошлого года.Предлагаю в рамках сегодняшнего совещания обсудить, как идёт работа по этому направлению; какие проблемы здесь возникают, и какие меры необходимо принять для того, чтобы эта задача была решена. Конечно, для успешного выполнения поставленной цели нужны энергичные и согласованные действия всех уровней власти. И главная роль здесь отводится регионам Российской Федерации. Региональные программы по расселению людей из аварийного жилья, рассчитанные на ближайшую трёхлетку, уже должны быть утверждены субъектами Российской Федерации. Соответствующий срок был поставлен до 15 апреля 2013 года. Однако таких программ пока утверждено всего три. Это почему? Я хочу обратиться и к нашим коллегам из регионов, которые здесь сегодня находятся, ну и, надеюсь, меня услышат и другие руководители субъектов Российской Федерации. Почему три-то всего? Сегодня у нас какое число? 16-е? Где программы?

И мы сейчас поговорим о проблемах. Я их знаю, мы их и в Москве многократно обсуждали, и вот сейчас только на мини-совещании здесь, с членами Правительства говорили об этом. Я прекрасно знаю о проблемах, в том числе финансового характера. Ну и что? Вы же подписали с Минфином соответствующее соглашение, где программы?

В свою очередь, до 15 мая текущего года фонд ЖКХ должен заключить с регионами соглашения, предусматривающие федеральное софинансирование этих программ, сейчас заключено более 40 таких соглашений. Всего на ближайшие три года из федерального бюджета будет выделено 126,6 миллиарда рублей на ликвидацию аварийного жилья. Здесь хотел бы остановиться на очень важном моменте, с 2013 года по предложению Правительства России доля региональных средств на расселение аварийного жилья должна существенно возрасти в среднем с 30 до 64 процентов. При этом хотел бы обратить внимание Правительства на то, что примерно 60 процентов аварийного жилья находится в регионах с низкой бюджетной обеспеченностью и главным образом в тех муниципалитетах, где сохраняются острые экономические проблемы, в том числе речь о наших моногородах и посёлках городского типа. В этой связи я просил бы сегодня поделиться своими соображениями о том, как рост нагрузки на региональные бюджеты отразится на выполнении программ по расселению аварийного жилья.

Также предлагаю отдельно остановиться на результатах программ за прошлый, 2012 год. Знаю, что здесь возникли определённые сложности из-за нарушения регионами сроков обязательств по расселению и софинансированию. Фонд ЖКХ по этим соображениям, по этим причинам не утвердил ряд отчётов субъектов Федерации и приостановил выделение средств. Нужно разобраться, в чём дело здесь: имеют место объективные проблемы или что-то просто упущено. Конечно, каждый случай должен рассматриваться отдельно, но нужно провести системный анализ всей ситуации. Люди, которые рассчитывают на скорейшее переселение из аварийного жилья и имеют на это право, не должны становиться заложниками бездействия или сбоев в работе различных органов власти.

И в заключение ещё один вопрос, который я хотел бы отметить. Речь об очерёдности расселения людей. Накопление аварийного жилищного фонда происходило многие годы. Собственно говоря, это не проблема даже 90-х годов, а эта проблема накапливалась практически сразу после Великой Отечественной войны, если не раньше: 40-е, 50-е, 60-е годы. Сейчас этот аварийный фонд примерно на треть состоит из многоквартирных домов, признанных аварийными ещё до 1 января 2007 года. При этом очерёдность расселения, исходя из давности отнесения домов к этой категории, в региональных программах не предусматривается.

Мы сейчас были вместе с руководителем региона и вместе с мэром города, с Артуром Терековичем [Дорджиевым], и я у людей просто спрашивал, кто сколько живёт. Не случайно спрашивал. Кто-то живёт уже по 20 лет, кто-то по 40 лет. Но вот в региональных программах по расселению эта компонента, а именно время, проведённое в таких трущобах, не учитывается. На мой взгляд, это не очень справедливо, или совсем несправедливо. Прошу исходить из того, чтобы для каждого конкретного дома были определены чёткие и реальные сроки расселения, чтобы люди знали об этих сроках, а органы власти обеспечили их выполнение.

Надо сказать, что меня порадовало сегодня, когда одна из женщин сказала: «Да, мы ждём, что в сентябре нас переселят, и мы ездим уже, смотрим, как строятся наши дома, в которые мы должны переехать». Вот это в принципе нормально, так и должно быть, так и должна быть налажена работа.

Давайте перейдём к обсуждению этих проблем. Слово Игорю Николаевичу Слюняеву, Министру регионального развития.

Пожалуйста.

И.СЛЮНЯЕВ: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Реализация программ переселения граждан из аварийного жилого фонда возложена на фонд распределения ЖКХ с 2008 года. Общий объём финансирования программы за период с 2008 по 2012 год составил более 160 миллиардов рублей. В последние годы программы переселения финансировались из региональных и местных бюджетов, точнее, софинансировались в соотношении 30 на 70: 30 процентов – региональные и местные бюджеты, 70 процентов – федеральная составляющая. В результате инвентаризации аварийного жилого фонда (мы проводили такую инвентаризацию по состояние на 1 января 2013 года) общий объём аварийного жилого фонда в Российской Федерации составляет 10 миллионов 770 тысяч квадратных метров. В этом аварийном фонде проживают 720 тысяч жителей, и на переселение этих жителей необходимо 355 миллиардов рублей.

Предусмотренный бюджетом общий объём финансирования программы на 13–15?й годы составляет 139 миллиардов рублей. Это с учётом имущественного взноса в фонд реформирования ЖКХ в объёме 20 миллиардов рублей. В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 147 из указанных средств на программу капитального ремонта многоквартирных домов будет направлено 18 миллиардов рублей, на финансирование приведения в нормативное состояние наружной инженерной инфраструктуры – 15 миллиардов рублей и на капитальный ремонт жилого фонда – ещё 18 миллиардов рублей. На программы переселения граждан из аварийного жилого фонда может быть направлено 126 миллиардов рублей. При этом субъекты Российской Федерации должны обеспечить софинансирование в рамках принятых обязательств в соответствии с установленными требованиями закона 228 миллиардов рублей. Это без учёта дополнительных расходов на превышенные площади в аварийных домах, так как есть санитарно-эпидемиологические, социальные требования. Порядка 12 процентов, или 42 миллиарда, субъекты Российской Федерации дополнительно направляют на программы переселения из аварийного жилого фонда.

Средний объём софинансирования из двух источников: федерального бюджета и региональных бюджетов – составляет примерно 64 процента, и эта цифра приходится на долю бюджетов субъектов Российской Федерации. Для 17 регионов России доля, или объём, софинансирования программ переселения уже в текущем году превысит 70 процентов. Регионы выражают беспокойство из-за высокой доли софинансирования и очень жёстких сроков реализации программ.

Министерство регионального развития считает целесообразным рассмотреть следующие предложения с Вашим участием, уважаемый Владимир Владимирович. Во-первых, увеличить объёмы финансирования программ переселения за счёт средств федерального бюджета. Во-вторых, с учётом финансирования мероприятий по переселению в 2016 году продлить срок реализации региональных адресных программ ликвидации аварийного жилого фонда на один, может быть, два года, а также определить перечень очерёдности, или очерёдность, переселения граждан из аварийных жилых домов с учётом срока признания домов аварийными. Вы об этом сказали в своём вступительном слове. Это обеспечит и социальную справедливость, и объективность наших подходов в вопросе переселения граждан из аварийного жилого фонда. Важно также поручить субъектам Российской Федерации принять меры, направленные на повышение эффективности региональных программ. Мы видим три таких основных направления.

Первое направление – использовать средства от реализации земельных участков после сноса аварийных жилых домов и направить их на цели переселения.

Во-вторых, большой резерв при использовании проектов повторного применения.

И, в-третьих, мы считаем, что надо больше внимания уделять быстровозводимым конструкциям, при этом понимая, что не должно пострадать качество и комфортность для будущих жителей жилых домов.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Программа переселения из аварийного жилого фонда чрезвычайно популярна как у граждан Российской Федерации, так и во всех субъектах Российской Федерации. Она доказала свою эффективность, поскольку является реальной поддержкой реального сектора экономики. Считаю, что такая программа и далее необходима России.

Спасибо за внимание.

В.ПУТИН: Спасибо.

Пожалуйста, Силуанов Антон Германович.

А.CИЛУАНОВ: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы остановиться на финансовой ситуации с исполнением бюджетов субъектами Российской Федерации за период с начала года.

У нас уже есть первые данные за I квартал. Хочу сказать, что ситуация непростая. Прогноз, который мы изначально планировали на текущий год, пока не подтверждается. Мы планировали налоговые доходы с ростом на 10 процентов, а сейчас пока субъекты Российской Федерации выросли по налоговым и неналоговым доходам на 5 процентов, притом что основной налог, один из основных доходов бюджетов регионов – это налог на прибыль, – сократился на 5 процентов по сравнению с уровнем прошлого года. Поэтому обязательства регионов тем не менее в текущем году выросли. И мы видим в первую очередь, за счёт чего – за счёт того, что исполняются требования по повышению заработной платы работникам бюджетной сферы, расходы на заработную плату выросли на 8 процентов. Это хорошо, то есть идёт исполнение этих обязательств. Тем не менее расходы на инвестиционные цели подсократились по сравнению с уровнем прошлого года на 7 процентов. То есть что происходит? Регионы перераспределяют свои ресурсы на самые первоочередные обязательства.

Поэтому, конечно, тот уровень участия регионов при реализации программы фонда ЖКХ – в этом году этот уровень 64 процента – достаточно высокий, Владимир Владимирович. В прошлые годы уровень участия регионов составлял 30 процентов, а 70 процентов – это Федерация. Сейчас наоборот получилось: то, что регионы должны на себя взять большую долю ответственности в решении этого вопроса – 70 процентов, а Федерация всего 30 процентов. Поэтому какое предложение? Действительно, может быть, нам посмотреть возможность по сдвижке, что называется, на более поздние сроки реализации этой задачи по переселению, имея в виду, что определить очерёдность решения этой задачи, в первую очередь переселять те дома, которые попали в списки домов, требующих переселения из них граждан до 2007 года, и потом двигаться уже постепенно. Что это даст? Если мы сдвинем возможности реализации этой программы ещё на два года, то это даст дополнительное высвобождение субъектам Российской Федерации в 2013 году 43 миллиардов рублей, в 2014?м – 56 миллиардов рублей. Эти средства могли бы быть направлены на реализацию также решений, которые содержатся в указах от мая прошлого года.

Владимир Владимирович, мы проанализировали ситуацию в отдельных регионах, и могу доложить. Предположим, доля участия в софинансировании из фонда ЖКХ таких субъектов Российской Федерации, как, предположим, Белгород, составляет сегодня 72 процента, Тула – 63 процента, Якутия – 52 процента. Если мы сдвинем решение задачи на два года при сохранении объёмов федерального финансирования, предусмотренных в бюджете, то уровень участия таких регионов, как Тула, снизится с 63 процентов до 43 процентов, что посильно уже становится региону; Белгород – с 72 до 53; Якутия – с 52 до 30. Поэтому есть такая необходимость у нас всё-таки ослабить давление на бюджет, на бюджетные обязательства, которые субъектам Российской Федерации необходимо выполнять, и ситуация с экономикой показывает, что пока не выходим мы на запланированный тренд по наполняемости доходной базы бюджетов субъектов Российской Федерации. Мы бы просили Вас рассмотреть вопрос, рассмотреть возможность по снижению нагрузки на расходные обязательства субъектов Российской Федерации и продление действия программы с приоритизацией соответствующих расходов на те объекты, на те жилые дома, которые поставлены были на учёт в самые ранние сроки. Таким образом, мы снизим нагрузку на бюджеты регионов и более чётко определим приоритеты, с тем чтобы шаг за шагом двигаться к решению задач, определённых в указах.

Спасибо.

В.ПУТИН: Спасибо.

Пожалуйста – я губернаторов попросил бы высказаться – Владимир Сергеевич.

В.ГРУЗДЕВ: Коллеги, несколько цифр. За предыдущие пять лет в Тульской области было построено 64 тысячи метров жилья, которое было предназначено для переселения из ветхого, аварийного жилья. Задачи, которые стоят сегодня на ближайшие годы, – это увеличить объём строительства почти в шесть раз, то есть почти до 350 тысяч квадратных метров. В принципе коллеги – и Игорь Николаевич, и Антон Германович – высказали наши опасения. Основная задача – это, конечно, мы понимаем, что нужно выполнять указ № 600, Ваш, Владимир Владимирович, и мы приложим для этого все усилия. Но на сегодняшний день, безусловно, софинансирование в размере почти 64 процентов со стороны области – достаточно сложное софинансирование, и оно возможно только за счёт увеличения долговой нагрузки. Поэтому мы бы просили поддержать предложение Антона Германовича об увеличении срока программы и, безусловно, об увеличении объёмов финансирования со стороны фонда развития ЖКХ.

А.ЖИЛКИН: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Вы нашу проблему ветхости знаете, она историческая и состоит из двух составляющих, что усугубляет её решение в короткий промежуток времени. Я сразу поддерживаю Антона Германовича и Игоря Николаевича: мы можем просто физически не успеть, объясню почему. Потому что при Вашей личной поддержке – в 2008 году, когда началась вся программа, – нам удалось снизить в два раза ветхость, особенно по региону, с восьми процентов до четырёх, но Вы правы, что цифры, которые называются по ветхому и аварийному жилью, неточны, потому что они касаются только многоквартирного жилого фонда, а Астрахань, весь центр, – это индивидуальное ветхое жильё, которому 250 лет и в котором проживают люди, которые надеются и ждут, что их переселит именно государство. Об этом спорить, дискутировать не будем, это частное жильё, но у меня миллион квадратных метров на сегодняшний день ветхого и аварийного, это в основном город Астрахань. Сельская местность, мы с фондом фактически за эти годы, в этом году заканчиваем, там будет всё полностью, а официально по фонду я сейчас защитился только на 164 тысячи квадратных метров, у меня выпадает фактически 800 тысяч квадратных метров. И сегодня пришлось формировать пять программ одновременно, как это решать.

Конечно, по фонду, учитывая федеральный закон, мы обойтись не можем индивидуальным жильём, мы находим решение своё. Конечно, если нужно будет сейчас за три года решить и долю софинансирования выдержать в 70 процентов, то я честно могу сказать, что бюджет региона, несмотря на то что мы активно и кредитными ресурсами пользуемся, просто не выдержит. Просил бы продлить срок исполнения программы и всё-таки добавить федеральную составляющую, как бы ни было сложно федеральному бюджету. При этом мы берём на себя обязательства активизировать ещё. Тем более в прошлом году мы построили 540 тысяч квадратных метров жилья, в этом году задачу перед собой поставили, её выполним, у нас будет построено 650 тысяч. Но накладывается ещё проблема необходимости закрыть в текущем и следующем году – такое решение мы приняли, это переданные мандаты от муниципалитетов – по детям-сиротам. 1,5 тысячи квартир, допустим, я должен решить в этом и следующем годах.

Но в целом же, конечно, мы обсуждали тему. И я просил бы Вас тоже поручение дать Минрегиону и Минэкономики посмотреть одну из форм решения этой проблемы – разрешение органам власти, может быть, муниципальным или региональным, строить жильё, для того чтобы переселять из ветхого и аварийного, но не наделяя правом собственности, даже не социальное, а как бы такое некоммерческое кредитное жильё. Потому что когда один в один – например, я касаюсь квартир – у них 12 квадратных метров, он говорит: я не согласен. Значит, нам приходится доплачивать, а мы можем предложить, пожалуйста, заходите в это жильё, оно муниципальное, оно не будет приватизировано, но вы будете за лишние метры просто платить какую-то определённую, энную сумму, тем более что это жильё муниципальное будет, некоммерческого плана. Так называемые долговые дома. Мы у себя в регионе это проработали, вроде бы есть логика, поэтому можно было бы совместно тоже его посмотреть.

В целом же проблема очень остра, но я Вам докладываю, что снижение идёт, но за этот период просто с масштабностью, особенно индивидуальных домов, конечно, мы можем просто здесь не поместиться. И я тогда к Вам обращался, что в принципе для решения проблемы регион просит поддержать только на инфраструктуру, а остальное – мы уже нашли механизм решения для индивидуальщиков, которые ждут поддержки государства.

Спасибо.

В.ПУТИН: Алексей Маратович, пожалуйста.

А.ОРЛОВ: Уважаемый Владимир Владимирович, я полностью поддерживаю коллег по основным поднятым вопросам, по увеличению объёмов финансирования, по срокам реализации. Мы внесём, уже с завтрашнего дня начнём работу по теме, обозначенной в Вашем выступлении, потом – отмеченной Игорем Николаевичем Слюняевым, я имею в виду очерёдность. Что касается соглашения, которое должно быть подписано до 15 мая, буквально вчера с Константином Георгиевичем Цициным мы это сделали, он приехал на день раньше, так что соглашение такое между республикой и Фондом работает.

По проблемному моменту, который в республике есть на сегодняшний день, – это 108?квартирный дом, переселения куда ждут жильцы, и, собственно, мы побывали с Вами сегодня на одном из них с прошлого года. В настоящий момент сроки сдачи ввода в эксплуатацию этого жилого дома, куда переселятся жильцы из семи зданий ветхого и аварийного жилья, согласованы, – это 28 сентября текущего года.

Вот, собственно, и всё.

В.ПУТИН: Вячеслав Владимирович.

В.НАГОВИЦЫН: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас с 2008 года построено 36 тысяч квадратных метров жилья, Около 900 семей получили жильё. И на самом деле это сегодня социально значимая программа, поддерживаемая всем населением. Мы на сегодняшней день, в справке у Игоря Николаевича показано, что у нас 234 тысячи квадратных метров надо расселить.

Но Вы знаете, что так уж получилось исторически, что мы участвуем в двух программах: это программа по 185-му закону и программа по БАМу. По БАМу у нас 363 тысячи квадратных метров. Если сложить, то получается, по табличке, у нас, в России, самая высокая нагрузка по аварийному и ветхому жилью. Но так объективно сложилось: БАМ строился, и в основном инвентарное ветхое жильё было построено на территории Республики Бурятия. Поэтому, если говорить сегодня об этом соотношении, 64,4, и нагрузке с учётом бюджетной обеспеченности Республики Бурятия, то видно, что Республика Бурятия просто не в состоянии обеспечить такое софинансирование. Значит, мы, как порядочные люди, не можем принимать участие, потому что мы просто обманем. А вот этого не хотелось бы делать. Поэтому у нас программа, безусловно, разработана. Но, поскольку мы не видим, каким образом сбалансируемся и обеспечим, за счёт какого источника сможем обеспечить, мы не можем её подписать.

Сегодня бюджет находится в достаточно серьёзном, напряжённом состоянии, поэтому я, безусловно, поддерживаю коллег своих. И, Владимир Владимирович, просьба посмотреть всё-таки. У субъектов разная бюджетная обеспеченность. У нас сегодня 48 процентов – это доходы бюджета, 52 – Минфин нам дотации даёт. И, конечно, нам тяжело на уровне со всеми абсолютно субъектами иметь одинаковое софинансирование. Если есть такая возможность – рассмотреть, субъекты по группам разделить, чтобы это подъёмно, чтобы все в равной степени участвовали, чтобы это на самом деле было с учётом бюджетной обеспеченности соответствующего субъекта, чтобы мы не оказались на задворках, из-за того что мы просто финансово не можем обеспечить.

Спасибо.

В.ПУТИН: Есть желающие что-то добавить? Пожалуйста, Андрей Рэмович.

А.БЕЛОУСОВ: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Я хотел бы продолжить то, что сказал Александр Александрович Жилкин, может быть, даже немножко обострить, потому что, с нашей точки зрения, без введения арендного жилья мы проблему не решим. Мы сегодня по сути дела свели проблему ликвидации аварийного жилья к проблеме строительства нового жилья и финансированию этого строительства. Но там есть ещё как минимум два аспекта. Это, во-первых, то, что мы всё-таки переселяем людей и семьи, и нам важно понимать, в какие условия мы эти семьи переселяем. И второе, мы должны сам механизм появления аварийного жилья откорректировать.

Я начну со второй темы, у нас сегодня ситуация выглядит, как сообщающиеся сосуды. Аварийного жилья у нас, по данным Росстата, примерно 20 миллионов квадратных метров, это с учётом индивидуального фонда, это примерно 6 миллионов метров. Ветхого жилья у нас в четыре раза больше – почти 80 миллионов квадратных метров. И перевод из ветхого жилья в аварийное определяется субъектами Российской Федерации в зависимости от того, сколько у них есть денег. Чем больше у них будет денег, тем больше у них будет аварийного жилья. Но за этими 80 миллионами квадратных метров у нас ещё стоит 300 миллионов метров жилья, которое нуждается в капитальном ремонте, и ещё 250, которое нуждается в реконструкции. Вот такая связка.

Теперь дальше. Мы сегодня сделали изъятие, у нас 89?я статья Жилищного кодекса. Мы расселяем аварийное жильё даже не по социальным нормам. У нас сегодня социальная норма в Москве – 18 метров на человека, в регионах где-то она колеблется от 15 до 18 метров. Простой расчёт: умножая эти 720 тысяч человек на где?то 16–17 метров, средняя социальная норма, даёт нам не 10 миллионов, а 12. Но это 720 тысяч, а их наверняка будет гораздо больше, может быть, на порядок больше людей, мы с этой ситуацией уже много раз сталкивались.

Какой выход из этой ситуации? Выход – на самом деле создать в регионах оборотный фонд жилья. Это ровно то, о чём говорил Александр Александрович Жилкин. У нас сейчас в Думе находится закон, который принят в первом чтении. Это закон о некоммерческом найме жилья. Как только мы этот закон примем – я просто предлагаю принять решение о том, чтобы ускорить принятие этого закона, – у нас появится возможность, может быть, дать людям даже самостоятельный выбор: тот, кто хочет получить жильё по социальной норме, то есть не менее 15 или 18 метров в зависимости от того, что действует в регионе, может идти в арендуемое жильё. Мы получим экономию денег, финансирования, и достаточно существенную.

В.ПУТИН: На каких условиях? На каких условиях пойти в арендуемое жильё?

А.БЕЛОУСОВ: Он будет платить аренду, но там не коммерческая аренда, не коммерческие ставки.

Те, кто не захочет идти, могут действовать на сегодняшних условиях, но по крайней мере добровольно. Он получит свои, условно говоря, 10 метров, но метр в метр.

В.ПУТИН: Андрей Рэмович, мы с Вами понимаем, что нужно дополнительные деньги выделить на строительство этого жилья, которое будет даваться в аренду.

А.БЕЛОУСОВ: Во-первых, там ГЧП может быть использовано, закон этот тоже сейчас находится в Думе. Во-вторых, у нас есть возможности, это не дополнительное жильё, потому что это жильё частично заместит то жильё, которое мы сейчас строим.

Владимир Владимирович, у нас сейчас нет жилья нормального, которое мы строим под расселение, когда две семьи в малогабаритной квартире, в которой одна кухня и один туалет, и мы туда, исходя из модели метр в метр, сажаем две семьи. Мы такое жильё не строим.

В.ПУТИН: Вот, кстати, сейчас граждане, где я был, как раз этот вопрос тоже задают. Это правда, абсолютно.

А.БЕЛОУСОВ: Так вот те, кто не хочет жить в таких условиях, должны иметь возможность выбора. На самом деле это всё укладывается примерно в те деньги, которые мы и так сейчас тратим на софинансирование строительства обычного жилья, особенно с учётом того, что предложил Антон Германович, чтобы сроки немножко удлинить.

И ещё я хочу тоже, второй момент, на который я тоже хотел обратить внимание. Нам надо всё-таки принять закон о финансировании капитального... точнее, он принят в конце прошлого года, но субъекты Российской Федерации должны принять законы субъектов. И это нужно сделать до 1 июля. Пока эти законы не приняты, у нас вся эта проблема с капитальным ремонтом не решается, и мы этот ветхий фонд будем просто возобновлять, мы будем генерировать всё больше и больше.

И ещё одну вещь я хотел сказать. У нас есть ещё один тип жилья, о котором мы вообще практически ничего сегодня не знаем, – это федеральное жильё, федеральный жилищный фонд, который у нас образовался в результате приватизации предприятий. У нас в советское время очень много предприятий имело свой жилой фонд. Когда эти предприятия приватизировались в 90?е годы – у нас большое количество этого фонда, а это жилой фонд и общежития, – они оказались, по сути дела, брошены. Причём муниципалитеты не хотят их брать себе, поскольку они, как правило, находятся в аварийном состоянии на самом деле или в ветхом состоянии по крайней мере. Они все болтаются в казне, сколько там живёт людей – никто не знает, инвентаризации никто не проводил. И решая проблему с ликвидацией аварийного жилья, мы об этом фонде не должны забывать, тем более это наше прямое федеральное обязательство.

Я просил бы сейчас дать поручение на самом деле провести инвентаризацию этого фонда. Это длительная процедура, она, наверное, займёт год, но это надо в конце концов начинать.

Спасибо.

В.ПУТИН: Спасибо большое.

Ещё кто-то?

А.ЖИЛКИН: Владимир Владимирович, просто одну ремарочку: если это будет принято и поддержано законом – об арендных домах, – то хотелось бы, чтобы тогда не сыграл закон приватизации, потому что он уже продлён сейчас. И мы сейчас сделаем, вселим, и он обязательно скажет: закон действует, я заявление пишу. Мы можем оборотный фонд потерять. Но это очень хорошая вещь.

В.ПУТИН: Это в законе можно оговорить изначально. Это даже можно не связывать со сроками действия решения о продлении права на приватизацию, можно в законе об этом арендном жилье всё прописать. Это можно там сделать.

В.ПУТИН: Что хотелось бы сказать, уважаемые коллеги, друзья.

В указах Президента от 7 мая прошлого года о расселении ветхого и аварийного жилья – аварийного прежде всего жилья – об этой проблеме говорится как об очень важной социальной задаче, социальной и моральной. И я думаю, что возражений против этого ни у кого нет. Достаточно прийти в дом, в котором я сегодня был, чтобы понять, насколько это важная задача. Это стыдоба просто. Нам всем должно быть стыдно. Да, это, конечно, копилось десятилетиями, но то, что задача до сих пор не решена, должно висеть над нами всё время, как дамоклов меч. Не могут граждане России жить в таких нечеловеческих условиях. Это наша обязанность – решить как: или с помощью прямой постройки и расселения, либо с помощью строительства жилья, которое может использоваться в другом режиме, как арендуемое. Но, кстати говоря, мы об этом говорим давно. Мы уже года три об этом говорим. Это находится целиком и полностью в компетенции Правительства. Надо просто это делать, надо двигаться вперёд по этому направлению.

Но если вернуться опять непосредственно к той теме, о которой я говорил, я бы хотел отреагировать на Ваше предложение. Итак, в указах, о которых я говорил, о которых я сейчас вспомнил, действительно, нет срока решения этой проблемы. Но этот срок определён в соответствующих Правилах расселения аварийного жилья, которые утверждены Правительством – это утверждение прошло в виде поручения Председателя Правительства – и в соответствующем законе, который был принят и в соответствии с которым этот срок определён как 2015 год.

Совсем недавно, только что, в марте, подписаны соответствующие договоры на основе этих решений между субъектами Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации. Сейчас практически все вы, и представители Правительства, и представители субъектов Российской Федерации, просите изменить эти условия. У меня возникает вопрос: как же вы прорабатывали до сих пор эти вопросы, если через месяц после подписания просите изменить условия этих соглашений? Уважаемые друзья и коллеги! Это говорит о том, что принимаемые решения не проработаны должным образом. Это свидетельствует о низком уровне управления, причём как на региональном, так и на правительственном уровне. Я знаю о том, что регионы «поджимали». Не надо соглашаться с тем, что поджимали! А Правительству не надо поджимать, если Правительство видит и чувствует, что это неисполнимое требование. Я обращаю на это внимание.

Теперь, если подвести итог нашей дискуссии. Исходя из реалий, которые складываются на сегодняшний день, – есть, конечно, объективные вещи, касающиеся макроэкономики, с этим я тоже не могу не согласиться, – считаю возможным раздвинуть эти сроки с 2015?го, но не на два года, а до 31 сентября 2017 года. Это первое.

Второе. Это нужно будет сделать одновременно с изменением соотношения софинансирования между регионами и федеральным бюджетом в сторону увеличения нагрузки, конечно, на федеральный бюджет, но делать это не огульно, не «всем сёстрам по серьгам», а делать это, как здесь коллеги из регионов предлагали, исходя из бюджетной обеспеченности каждого конкретного субъекта Российской Федерации. Думаю, это Минфину посчитать нетрудно, мы с Министром финансов об этом только что говорили, и в целом он с этим тоже согласен. Эти объёмы должны быть определены. Мы приблизительно знаем эти суммы, имея в виду то, сколько было расселено до сих пор, сколько было израсходовано денег на эти цели, и сколько предстоит расселить и сколько должно быть в этой связи израсходовано.

Мы понимаем и можем посчитать, что означает эта сдвижка по срокам, это для региональных бюджетов известная экономия, это значит, вы сможете планировать по-другому свои деньги, но тем не менее я согласен с руководителями региона в том, что без какой-то добавки из федерального бюджета не обойтись, это нужно будет сделать. Но сколько сделать – это федеральное Правительство должно будет посчитать и определить, но надо будет это сказать вслух, в том числе и в ходе бюджетного процесса.

Далее. Правила расселения, которые сегодня действуют на основе поручения Председателя Правительства, должны быть утверждены постановлением Правительства Российской Федерации, с тем чтобы они приобрели форму нормативного акта. Нужно будет, придётся внести соответствующие изменения и в действующий федеральный закон соответствующий, в том числе и с целью продления действия функционирования самого фонда ЖКХ за рубежом 2015 года.

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 16 апреля 2013 > № 796608


Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796507

Здание железнодоорожного вокзала Пенза-1 полностью модернизируют к осени этого года, ожидается, что ОАО "РЖД" выделит на эти цели более 160 миллионов рублей, сообщила пресс-секретарь Пензенского региона КбшЖД (Куйбышевской железной дороги) Алевтина Голдинова во вторник.

По словам собеседницы, обновление здания вокзала станет первым этапом модернизации вокзального комплекса, которое планируется завершить в 2016 году. Модернизация вокзального комплекса, включающего здание вокзала, гостиницу, подземные переходы и пассажирские платформы, будет проходить в три этапа.

"Для проведения только первого этапа из бюджета ОАО "РЖД" будет выделено более 160 миллионов рублей", - сообщила Голдинова.

Первый этап должен завершиться к празднованию 350-летия Пензы, в сентябре 2013 года. Здание вокзала Пенза-1 и гостиницы закроют вентилируемым фасадом, стеклянные окна, витражи и двери заменят на светопрозрачные алюминиевые конструкции. Также планируется отремонтировать тупиковый тоннель, по которому пассажиры выходят на платформы.

Второй этап предполагает ремонт проходного тоннеля, пассажирских платформ, замену коммуникаций вокзала и интерьерные работы. На третьем этапе будет заменено кровельное покрытие, освещение, создана безбарьерная среда для людей с ограниченными возможностями.

Железнодорожный вокзал Пенза-1 за год обслуживает около 1,5 миллиона пассажиров. В зависимости от сезона через станцию Пенза-1 курсирует от 30 до 45 пар пассажирских поездов и 10 пар поездов пригородного сообщения. Вокзал обеспечивает транспортную связь с городами Поволжья, Северного Кавказа, Урала, Центральными районами России, ближнего зарубежья - Украиной, Узбекистаном, Казахстаном, Белоруссией.

Россия. ПФО > Транспорт > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796507


Киргизия. Россия > Электроэнергетика > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796492

Госдума ратифицировала во вторник два межправительственных соглашения с Киргизией, предусматривающих строительство и эксплуатацию Камбаратинской ГЭС-1 и Верхне-Нарынского каскада гидроэлектростанций.

Оба документа были подписаны между правительствами двух стран в сентябре 2012 года во время визита президента РФ Владимира Путина в Бишкек. Они уже прошли ратификацию в Киргизии в конце февраля.

Первый зампред думского комитета по делам СНГ и связям с соотечественниками Дмитрий Саблин сказал журналистам, что одно из соглашений предусматривает строительство и эксплуатацию Камбаратинской ГЭС-1, а также линий электропередачи для поставки электричества сопредельным государствам, а во втором речь идет о строительстве и эксплуатации четырех гидроэлектростанций Верхне-Нарынского каскада (Акбулунская ГЭС, Нарынская ГЭС-1, Нарынская ГЭС-2 и Нарынская ГЭС-3).

По словам депутата, в первом случае проект будет реализовываться специально созданной российско-киргизской компанией "Камбаратинская ГЭС-1", 50% акций которой принадлежат "Интер РАО ЕЭС". Второй проект также будут реализовывать две уполномоченные организации на паритетных началах, с российской стороны это ОАО "РусГидро".

"Среднегодовая выработка электроэнергии на Камбаратинской ГЭС составит более 4,3 миллиардов киловатт-часов, ожидаемый срок строительства станции составляет 7 лет, а срок окупаемости проекта 12,5 лет. Среднегодовая выработка электроэнергии Верхне-Нарынского каскада будет составлять более 1 миллиарда киловатт-часов, максимальный срок окупаемости - 15 лет, примерный срок строительства каждой станции касакада - порядка 2,5-3 лет, а если они будут строиться одновременно, то на все может уйти 4-5 лет", - рассказал Саблин.

Он отметил, что основным мотивом подписания соглашений была заинтересованность сторон в углублении взаимовыгодного сотрудничества в электроэнергетике. По словам заместителя министра энергетики Юрия Сентюрина, предварительная стоимость проекта строительства Камбаратинской ГЭС-1 и линий электропередачи оценивается в 64 миллиарда рублей, а Верхне-Нарынского каскада - в 25 миллиардов рублей.

Киргизия. Россия > Электроэнергетика > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796492


Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796485

Россияне с конца 2012 года по первый квартал 2013 года экономили на покупке одежды и турпоездках, но больше планированного потратили на ремонт и авто. Предстоящие полгода жители РФ также намерены прожить в режиме экономии, единственные дополнительные расходы касаются летнего отдыха, такие выводы опубликовал исследовательский холдинг "Ромир" на основе всероссийского опроса.

Исследование отразило замедление динамики крупных потребрынков - автомобильного, бытовой техники, мебели - за последние полгода. Треть опрошенных (32%) завили, что с сентября 2012 года их семьи не совершили никаких крупных покупок. "В июне 2012 года такой ответ дали только 24% россиян, в ноябре 2011 - 22%", - говорится в сообщении.

"Ромир" отмечает, что для отчетного периода характерен спад расходов при росте номинальных доходов на 12-13% к аналогичному периоду 2011 года. Средства ушли в инфляцию, темпы которой росли с 6-6,5% до 7-8% в среднем, а по коммунальным платежам, связи и услугам транспорта - до 10-15%. Траты на повседневное потребление выросли на 14%, в два раза опередив рост цен на рынке продуктов питания.

Максимальное снижение показали одежда и обувь - в 2011 году 40% опрошенных назвали их в числе крупных расходов, в 2012 году  - 32%, в марте 2013 и в планах на полгода - 19%. При этом 17% россиян потратились на ремонт за последние полгода, хотя летом 2012 года такие планы были лишь у 10%. В следующие полгода ремонт планируют только 12% россиян. Каждая седьмая семья (14%) указала оплату медицинских услуг как крупные расходы. На следующие полгода планируют оплату медицинских услуг только 10%.

Доля семей, купивших автомобиль в отчетном периоде, составила 8% против 7%, которые в 2012 году только планировали купить авто. Доля семей, назвавших расходы на отдых и путешествия в числе крупных расходов прошедшего полугодия, сократилась более чем в два раза - с 18 до 8%. В грядущем полугодии только 13% респондентов планируют крупные расходы на летний отдых.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 16 апреля 2013 > № 796485


Казахстан > Армия, полиция > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796059

МВД Казахстана распространит опыт "универсальных полицейских" на всю страну.Напомним, год назад проект "Универсальный полицейский" в качестве эксперимента был внедрен в Павлодарской области, где объединили службы дорожной и патрульной полиции. На "универсального полицейского" возложили обязанности по обеспечению безопасности и охраны правопорядка в населенных пунктах.

Как сообщает в субботу пресс-служба ведомства, результаты эксперимента были рассмотрены и одобрены на выездной коллегии МВД в Таразе.

Статистика показала снижение уровня преступности в Павлодарской области за "пилотный" год. Коллегия МВД решила перенести положительный опыт во все областные центры, а также в Астану и Алматы. Трассы республиканского значения и посты системы "Рубеж" под проект не подпадают: там дорожная полиция продолжит исполнять лишь свои функции.

Казахстан > Армия, полиция > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796059


Франция > СМИ, ИТ > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796049

Президент и директор подразделения экспресс-доставки GeoPost Поль-Мари Шаван (Paul-Marie Chavanne) подвел итоги работы компании в 2012 году. Группа компаний GeoPost укрепила свои позиции в отрасли и демонстрирует высокие показатели роста.

GeoPost является подразделением экспресс-доставки международной группы компаний La Poste. GeoPost занимает второе место в Европе после Deutsche Post DHL и первое место на внутреннем рынке автомобильной доставки в Европе, где на ее долю приходится 17,7 %.

В 2012 году группа GeoPost доставила 720 миллионов посылок (на 5,9 % больше чем в 2011 г.). Продажи Группы за этот период составили 4 026 000 000 евро, 20,3 % из которых пришлись на долю международной доставки (экспорт или импорт). Во Франции GeoPost присутствует в виде трех дочерних предприятий: Chronopost International (срочная экспресс-доставка), Exapaq (быстрая экспресс-доставка) и Pickup (пункты выдачи). GeoPost принадлежат 83,32 % акций международной компании DPD, которая также работает в России и странах СНГ.

Chronopost - французская служба экспресс-доставки, специализирующаяся на доставке посылок весом до 30 кг. Ее штат насчитывает 3500 сотрудников. В 2012 году служба доставила 83,6 млн посылок, в том числе 25 % по международным каналам. 30 % осуществленных отправок были предназначены для 60 000 корпоративных клиентов в сегменте B2C. Этот оператор в прошлом году сосредоточил свои усилия на оптимизации сети, открыв 6 новых филиалов во Франции (в Лиможе, Рувиньи-Валансьен, Фрежюсе, Меце, Мюлузе и Труа).

Exapaq, чей штат насчитывает 1800 сотрудников, в 2012 году доставила 52 млн посылок для более чем 100 000 корпоративных и интернет-клиентов. Компания открыла новый сортировочный центр к югу от Парижа и заменила три филиала для поддержки своего развития и улучшения рабочих условий персонала, а также приобрела 2400 новых сканеров для отслеживания объектов в режиме реального времени. В настоящее время Exapaq предоставляет услуги классической доставки DPD Classic для клиентов в Европе и на международных рынках.

Pickup, сеть пунктов выдачи Группы, осуществляла доставку свыше 80 000 посылок в день несколько последних месяцев 2012 года. Для поддержания значительного увеличения объема почтовых отправлений Pickup планирует расширить свою сеть до 7000 пунктов выдачи во Франции в 2013 году, по сравнению с 5500 в конце 2012 года.

Темпы роста DPD в России в 2012 году вдвое превысили среднерыночные показатели. За этот период было перевезено на 34 % больше отправок по сравнению с 2011 годом. Доставлено свыше 9 млн посылок общим весом около 232 млн кг. Международная доставка DPD в странах СНГ превысила показатели 2011 г. на 140 % - перевезено порядка 2 700 тонн груза и около 105 000 посылок. Также расширяется региональная сеть филиалов DPD в России. В 2012 г. было открыто 19 новых отделений, и еще 14 планируется открыть в 2013 году.

В 2012 году GeoPost укрепила свои позиции в Испании за счет приобретения франшизы SEUR SA и ряда других франшиз, а также упрочила свое положение в сегменте B2C за счет приобретения GTR Logistics в Венгрии. Наконец, приобретение Biocair в Великобритании дало GeoPost возможность закрепиться в логистическом сегменте биотехнологий.

Стремление группы GeoPost к устойчивому развитию позволило ей занять свое место в решении экологических вопросов через реализацию программы "TOTAL ZERO" на основных рынках Группы - во Франции, Великобритании, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге, Швейцарии и Германии. Данная программа предусматривает измерение и сокращение уровня выбросов углекислого газа. Программа вступила в действие с 1 июля 2012 года. Кроме того, GeoPost и ее дочерние предприятия занимаются внедрением еще нескольких долгосрочных инициатив, цель которых - снижение выбросов углекислого газа, поскольку это связано со сферой деятельности данных компаний.

Стратегия органического роста GeoPost, рассчитанная на годы вперед, подразумевает увеличение ее рыночной доли за счет использования высокоэффективной сети для оказания качественных услуг. В планы группы входят также новые приобретения к 2020 году, использование любых благоприятных возможностей для расширения географического присутствия и повышения эффективности работы.

О группе GeoPost

Группа GeoPost является холдингом, управляющим деятельностью дочерних предприятий группы La Poste, занимающихся экспресс-доставкой, и является ведущим игроком на рынке экспресс-доставки по всей Европе. Она объединяет подразделения, занявшие заметное положение на своих внутренних рынках, такие как SEUR в Испании, Chronopost International во Франции и Португалии, Exapaq во Франции, Pickup Services во Франции и DPD в большинстве стран, где осуществляет свою деятельность GeoPost. GeoPost располагает лучшей сетью наземной доставки в Европе, обслуживает свыше 230 стран и оказывает услуги более чем 300 000 клиентам по всему миру. Ее доход в 2012 году составил 4 026 000 000 евро. Она занимает первое место во Франции и второе место в Европе на рынке экспресс-доставки посылок.

Более подробную информациб можно найти на сайте www.geopostgroup.com

О компании DPD

Доставляя ежедневно более 2,5 миллионов посылок, DPD является ведущей международной службой экспресс-доставки. DPD обладает наиболее эффективной сетью автомобильных дорог в Европе и охватывает практически все страны мира. Из обширного набора услуг компании по международной экспресс-доставке и по доставке внутри страны клиенты могут выбрать транспортно-логистическое решение как для своего бизнеса, так и для себя лично. 24 тыс. человек персонала и 18 тыс. автомобилей DPD работают более чем в 800 терминалах компании.

83,32 % акций DPD принадлежат Группе GeoPost, подразделению французской Группы La Poste. С объемом продаж, составившим в 2012 г. свыше 4 млрд евро, GeoPost занимает второе место в Европе на рынке экспресс-доставки посылок.

Как международный провайдер DPD присутствует в России и является признанным лидером на российском рынке экспресс-доставки посылок и грузов, предлагая сервис на уровне современных мировых стандартов. DPD в России осуществляет доставку по 7 000 направлениям и в другие страны мира.

Франция > СМИ, ИТ > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796049


Казахстан. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796006

Транспортно-логистическая компания "Кедентранссервис" (совместное предприятие АО "НК "Қазақстан темір жолы" и ОАО "ТрансКонтейнер") в рамках меморандума о сотрудничестве между АО "НК "Қазақстан темір жолы" и корпорацией Toyota Tsusho перенимает принципы работы по системе "Кайдзен" для менеджеров высшего и среднего звена.

В рамках корпоративного управления Toyota Tsusho понятие "Кайдзен" означает непрерывное совершенствование процессов производства с целью повышения качества и снижения затрат. Подобные принципы лежат в основе производственной системы всей группы компаний Toyota.

Обучение для сотрудников компании "Кедентранссервис" было организовано в форме тренинга. Представители Toyota Tsusho рассмотрели вопросы применения отдельных инструментов системы "Кайдзен" и обсудили методы решения проблем с помощью контроля качества.

В рамках программы по обмену опытом были также организованы мастер-классы по прояснению Миссии и Видения компании "Кедентранссервис".

Навыки, полученные в ходе тренинга, позволят применить технологии японской автомобильной компании для развития транспортно- логистического сервиса в Казахстане.

Toyota Tsusho Corporation - универсальный торговый дом, входящий в состав группы компаний Toyota. Основным направлением деятельности является продажа автомобилей Toyota и погрузчиков для Toyota Industries Corporation в Мексике, Латинской Америке, Южной Африке, Юго-Восточной Азии и в странах СНГ, в том числе в Казахстане.

АО "Кедентранссервис" является крупнейшей транспортно-логистической компанией Казахстана. Филиалы Компании расположены во всех регионах и крупных городах республики. Основными видами деятельности компании является перегруз импортных и транзитных грузов на станции Достык на границе с Китаем, терминальная обработка грузов по всему Казахстану, складское хранение, доставка грузов автотранспортом, услуги экспедирования и логистики, и оперирование подвижным составом. В марте 2011 года акционером "Кедентранссервиса" стала компания "ТрансКонтейнер" (в настоящее время владеет 67% акций). Еще одним акционером (33% акций) является АО "НК "Қазақстан темір жолы".

Казахстан. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796006


Украина. Россия > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796005

Харьковский подшипниковый завод, один из крупнейших в СНГ производителей подшипниковой продукции, входящий в Индустриальную группу УПЭК, в марте провел работы по аккредитации в соответствии с требованиями российских стандартов уникальной лаборатории для проведения сертификационных испытаний железнодорожных подшипников.

Аттестат аккредитации в расширенной области согласно требованиям НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 014-2003 "Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности" будет выдан "Росаккредитацией" (РФ), экспертная группа которой работала на ХАРП 25-28 марта.

Для создания испытательной станции были изготовлены специальные стенды, позволяющие проводить стендовые испытания по определению гамма-процентной наработки подшипников до отказа в соответствии с требованиями СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 "Подвижной состав магистральных железных дорог. Буксовые подшипники качения. Типовая методика испытаний".

В настоящее время на стендах мод. М0154С, оборудованных электромеханическими узлами нагружения, ведется подготовка к началу ресурсных испытаний подшипников качения буксовых радиальных с короткими цилиндрическими роликами сдвоенных Н6-882726Е2К1МУС44. В дальнейшем планируется проводить испытания и конических двухрядных подшипников кассетного типа для подвижного состава железных дорог для определения гамма-процентной наработки.

Заместитель гендиректора ИГ УПЭК по исследования и разработкам докт.техн.наук Эдуард Симсон отметил: "Испытательная станция создавался не только для нужд ХАРП. При его создании была предусмотрена возможность проведения квалификационных испытаний по заказу других компаний, производителей железнодорожных подшипников. В системе управления и регистрации параметров имеется возможность on-line доступа через Интернет для контроля и получения информации в течение всего процесса испытаний. Учитывая, что подобные стенды имеются только у самых крупных компаний мирового уровня, мы ожидаем большой интерес к проведению квалификационных испытаний на условиях аутсорсинга со стороны других производителей".

Проведение обязательных квалификационных испытаний новой подшипниковой продукции ИГ УПЭК на специализированных стендах - позволит сократить время на проверку их надежности в сравнении с натурными испытаниями в 3-5 раз. Это даст возможность повысить эксплуатационную надежность разрабатываемых буксовых подшипников и снизить расходы потребителей - железных дорог - на их ремонт и техническое обслуживание. А также сократит расходы на квалификационные испытания для ХАРП и даст возможность быстрее выводить на рынок новые продукты.

Как сообщалось ранее, данная испытательная станция, создание которой началось в 2011 году, входит в состав Испытательного центра ХАРП, уже аккредитованного для проведения сертификационных испытаний подшипников.

Станция оснащена уникальным оборудованием. Три испытательных стенда, оборудованные электромеханическими узлами нагружения - это совместная разработка отдела нестандартного оборудования и автоматизации производственных процессов Украинского конструкторско-технологического бюро подшипниковой промышленности (УКТБПП), входящего в ИГ УПЭК, и Объединенного инженерного центра УПЭК. Системы управления и регистрации параметров для этих стендов разработаны фирмой Beckhoff (Германия), система смазки и охлаждения изготовлена фирмой Hydroma (Чехия). Данные стенды предназначены для определения гамма-процентной наработки буксовых подшипников до отказа, согласно сертификационным методикам СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 и европейским нормам безопасности EN 12082:2007, в скоростных диапазонах до 250 км/ч для всего подвижного состава (грузовые и пассажирские вагоны, локомотивы, электропоезда), эксплуатирующегося на железных дорогах СНГ и ЕС. Еще два стенда, оборудованных гидравлическими узлами нагружения и системой управления фирмы Blumenbecker (Германия), будут использоваться для проведения исследовательских работ по повышению надежности и увеличению ресурса подшипников, а также для проведения сертификационных испытаний по тем же методикам.

Украина. Россия > Судостроение, машиностроение > trans-port.com.ua, 16 апреля 2013 > № 796005


Китай. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 апреля 2013 > № 975783

«Эстония могла бы стать воротами для китайских товаров в Европейский союз, а также в Россию», - заявлял еще в 2010 г. Урмас Паэт, глава эстонского МИДа. С той поры прошло 3 года. Как обстоят дела теперь? Ведь стать «воротами» Поднебесной, скажем прямо, давно были бы рады и соседи эстонцев – Латвия с Литвой. Насколько осуществилось это намерение, и что значат сегодня прибалтийские порты в логистике китайских товаров в ЕС?

Объём товарооборота между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы ежегодно увеличивается на 15-20%, и не последнюю роль в этом играют именно прибалтийские порты как посредники между Востоком и Западом. Ежегодно более 400 млн. тонн грузов проходит по водным дорогам Балтики. А через 5 лет, согласно мнению экспертов Организации балтийских портов (BPO), грузооборот региона удвоится!

Лидирующее место занимают порты: Рига, Таллин и Клайпеда. Между ними, равно как и рядом других портов региона, идет постоянная конкурентная борьба за грузы на Балтике. Притом мощности портов задействованы далеко не в полной мере, перегрузки пока что отнюдь не предвидится, а имеет место стабильное увеличение объёмов грузоперевозок.

Балтика с точки зрения логистики - оптимальное сочетание цены и качества сервисов.

Статистика в разных источниках может отличаться, однако рост грузооборота, в том числе с КНР, можно констатировать совершенно точно. Так, на предприятиях Рижского свободного порта ­– наиболее динамично развивающегося из прибалтийских – в целом за 2012 год обслужено 33,1 млн. тонн различных грузов. Прирост оборота за 11 месяцев прошлого года составил 6,9%, что в абсолютных цифрах достигает 2,15 млн. тонн. За десять последних лет грузооборот порта вырос в 2,6 раза.

Каковы же преимущества Прибалтики в транзите грузов в Европу? Это, во-первых, удобство самих портов: они незамерзаемы, глубоководны, имеют современную, действительно европейскую инфраструктуру.

Модернизация прибалтийских портов проходила быстрее (по сравнению с российскими, еще со времен СССР), и это преимущество сохраняется по сей день.

А его сохранению способствуют другие положительные качества прибалтов: высокое качество обслуживания (ориентация на западноевропейские стандарты) и значительно меньшие риски по сравнению с южными транзитными коридорами. Балтика с точки зрения логиста являет собой прекрасное сочетание цены и качества.

Сегодня на балтийском побережье расположено около 100 портов, окружившихся четко отработанными логистическими цепочками. Неудивительно, что представители промышленных кругов КНР уделяют региону большое значение как сегодня, так и в стратегической перспективе. В столичных городах Прибалтики активно создаются представительства китайских компаний, в задачи которых входит сопровождение грузов на данном этапе и развитие связей с местными партнерами.

Между тем, роль Прибалтики в деле транзитного посредничества между КНР и ЕС оказывается зависимой от российского фактора. Во-первых, наша страна тоже является одним из крупнейших потребителей китайского экспортного потока. А во-вторых, удобный путь движения грузов, альтернативный морским перевозкам через Балтику – сухопутный, из северных регионов Китая прямо в Ригу, Клайпеду или Таллин, или… в один из российских портов, оставляя прибалтийских соседей «с носом». И, надо сказать, Россия предпринимает шаги для закрепления именно такой ситуации, что диктуется как стратегическими интересами, так и общим недружелюбием к нам прибалтов на политическом уровне. Здесь можно вспомнить, в первую очередь, строительство в Ленинградской области порта Усть-Луга, проект строительства Калининградского глубоководного порта-хаба, а также отметить значительную модернизацию таких портов, как Санкт-Петербург, Приморск и других.

Китай охотно открывает в прибалтийских республиках представительства своих компаний и фирм.

Впрочем, Россия еще очень далека от того, чтобы «перебить» китайский экспорт через Прибалтику; напротив, та является регионом, интерес к которому и нужда в котором для российской экономики и логистики никогда не исчезнут (равно как и наоборот). Новые мощности призваны позволить нам обрести независимость в деле экспорта сырья за рубеж, но Прибалтика по-прежнему пропускает через себя громадное количество товаров российского импорта, в том числе из КНР. Кроме того, рост экспортных поставок нефтепродуктов из России ожидается и впредь, а пропускные способности наших собственных портов все же ограничены.

Отметим, что оптимизацией железнодорожного маршрута в Прибалтику через Россию сегодня очень заинтересованы и ближайшие соседи Поднебесной – казахи. Ведь она может дать экономию в 10-12 суток по сравнению с доставкой груза в Европу морским путём через Суэцкий канал. Не будем забывать о том, что, несмотря на свою «европейскость», страны Прибалтики имеют ту же железнодорожную колею, что и Россия и прочие страны СНГ – наследие СССР и даже царских времен.

Как же сказывается на ситуации с прибалтийскими портами специфика политических отношений стран Балтии с Россией и ЕС? Увы, зачастую не лучшим образом.

Так, начиная с 2008 года рассматривался проект инвестиций в реконструкцию и модернизацию порта Таллина со стороны китайского порта Нинбо. Предполагалось, что стороны совместно финансируют строительство современного контейнерного терминала в Мууге (Эстония), куда двинутся грузы из Нинбо, минуя, таким образом, российские дороги. Далее китайские товары должны были двигаться как в страны ЕС, так и на северо-западные территории России.

Однако сотрудничество не получило серьезного развития, причины чего стоит искать в именно политической сфере. Это, в первую очередь, известная напряженность отношений Эстонии и России – а ведь именно Россия потребляла бы львиную долю потока товаров из Нинбо! – а во-вторых, само настроение эстонцев в плане ведения дел. Так, согласно эстонскому коммерческому кодексу, не менее половины членов правления коммерческого предприятия должны иметь вид на жительство в ЕС. Нужно ли китайцам включать в руководство своих предприятий эстонских «лаоваев»? Разумеется, нет, это противоречит всему менталитету жителей Поднебесной, привыкших улаживать дела «между своих».

Китайцы не пожелали включать в ряды членов правления своих предприятий балтийских "лаоваев".

Еще одним видным примером того, как политика негативно влияет на экономику и порты Прибалтики является переброска в 2012 году белорусского экспорта на российские порты. Произошло это на фоне изрядного накаления отношений белорусов и прибалтов, яро критикующих «антидемократический» белорусский режим. Отток белорусских товаров неслабо сократил цифры оборота Клайпеду и других портов. Не вдаваясь в спор о том, кто прав, кто виноват, заметим, что КНР сегодня тоже не представляет собой идеал демократических свобод. И особо рьяное примешивание политических вопросов к экономическим, чем, бывает, грешат прибалты, тут тоже вряд ли будет способствовать успеху.

Подводя итоги, можно сказать, что перспективы у Прибалтики стать важнейшим для Китая торговым «окном в Европу» (а то и воротами!) безусловно, есть. Но и главный конкурент прибалтов, нелюбимая Россия, не сидит сложа руки. Для нашей страны освоение транзитной экономики в глобальной перспективе представляется исключительно выгодной стратегией, гораздо более выгодной, нежели теперешняя практика экспорта собственных сырьевых ресурсов как основы экономического развития. Таким образом, конкурентная борьба между российскими железными дорогами и балтийскими портами должна будет осуществляться и на тактическом экономическом уровне, и на стратегическом, политическом.

Политический аспект играет ключевую роль в развитии логистического потенциала балтийских портов.

В то же время, между Эстонией, Латвией и Литвой здесь будет вестись собственная конкурентная борьба, а вот окончательно «женить» на себе Китай будет трудновато любой из них еще и из-за того, что стремление «быть Европой» для этих стран сопряжено не только с очевидными плюсами (европейская благонадежность), но и с минусами, в первую очередь, в плане осложнения отношений с Россией. Автоматически, в силу сугубо политических причин (участие в блоке НАТО, антироссийские общественные настроения и пр.) Прибалтика, во-первых, ставит функционирование коридора с Россией – тоже потребителем китайского экспорта – в потенциальную зависимость от этих причин, а во-вторых, начинает выглядеть в глазах азиатов подозрительной и капризной, - фактор, который тоже нельзя сбрасывать со счетов.

С третьей же стороны, хотя стратегические интересы никто и не отменял, сегодня работы в международных грузоперевозках де-факто хватит всем. Динамично развиваются и порты Таллин, Рига и Клайпеда, и российский порт Усть-Луга: прямо скажем, захирение не грозит ни одному из них. В ближайшие годы актуальность Прибалтики как посредника при торговле КНР и ЕС будет только расти, но вот насколько важным этот регион окажется для КНР сравнительно с другими – по-прежнему покажет время.

Павел Степаненко

Китай. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 15 апреля 2013 > № 975783


Украина > Агропром > expert.ua, 15 апреля 2013 > № 942960

Нос в бокале

Один из первых украинских сомелье Дмитрий Сидоренко рассказал «Эксперту» о востребованности профессии, правильном словоупотреблении и подборе воды в ресторанах

Он одним из первых стал перестраивать психологию посетителей украинских ресторанов, предлагая им вино вместо водки. Чтобы открыть настоящий вкус благородного напитка и приобщить к нему сограждан, Дмитрий Сидоренко основал собственную «Школу вин». В ней слушатели получают знания о традициях, культуре пития, истории различных напитков, обучаются искусству их подбора — то есть осваивают профессию сомелье. А в 2003 году была создана Ассоциация сомелье Украины, президентом которой стал Сидоренко.

— Так кто же такой сомелье?

— Специалист, который в ресторане отвечает за напитки, как алкогольные, так и безалкогольные, за их подбор, хранение и подачу. К большому сожалению, появилось немалое количество людей, которые вешают себе на грудь табличку с надписью «сомелье», но к ресторанному бизнесу никакого отношения не имеют.

Это можно сравнить с тем, как всё, что с пузырьками, мы называем шампанским. Даже игристый компотик.

— Эта профессия в Украине востребована?

— Несколько лет назад профессия сомелье стала модной. Точнее, модным стало само слово. Собственными сомелье якобы обзавелись винные бутики и алкогольные компании.

Я часто ругаюсь по этому поводу и настаиваю: сомелье — это исключительно ресторанный человек. Консультант в винном бутике — это кавист, сотрудник алкогольной компании — специалист по алкогольным напиткам или еще как-нибудь, но уж точно не сомелье. Кроме того, не бывает сомелье по водке, по сыру.

И если так вышло, что человек долгое время работал в итальянском ресторане, то можно утверждать, что он лучше разбирается в итальянских напитках. Тем не менее он вовсе не является сомелье только по ним. Есть же, скажем, спортивные журналисты. Да, они в спорте лучше разбираются, чем те, кто пишет об экономике или культуре, но всё же профессия называется «журналист».

Сейчас много глупостей придумывают с названиями. Например, специалистов, которые занимаются сигарами, стали называть фумелье (от французского fumer — дым). Хотя для них есть свой термин — афисианадо. Если судить по дыму, то тогда и мангальщика стоит называть фумелье. А можно и дворника величать менеджером по уборке улиц.

— Почему существует подобная безграмотность в терминологии?

— Профессия сомелье имеет свой кадастровый номер, но при этом никто не удосужился описать должностные инструкции. Было бы неплохо разъяснить, кто этот человек и чем он должен заниматься. Я обращался в Министерство социальной политики с этим вопросом, но ответа от них так и не получил.

И швец, и жнец

— Какими качествами должен обладать сомелье?

— Он обязан быть специалистом во многих сферах. Помимо сведений о напитках, ему необходимы знания экономиста, в какой-то степени повара, чтобы подбирать напитки под блюда, представленные в ресторане. Сомелье должен быть психологом, чтобы понимать клиента — как, кому и что предлагать. А еще сомелье должен быть шоуменом.

Как правило, в ресторанах ситуации стандартны. Когда человек приходит в заведение, сначала он обычно пьет воду. Тут нужно правильно подсказать, какую именно воду ему стоит взять. Не просто предложить боржоми — ведь эта вода, по сути, является лечебной, и ее потребление перед едой может повлиять и на вкусовые рецепторы клиента, а выбрать действительно подходящую воду. Не менее сложная задача — выбор диджестива для посетителя. Предложить алкоголь? А может, чай? Глядя на то, какие блюда люди себе заказывают, сомелье должен сделать правильный подбор напитков, чтобы у клиента возникло непреодолимое желание вновь вернуться в этот ресторан.

— То есть задачей сомелье является подбор лучшего из лучших напитков?

— Задача сомелье — подобрать то, что будет продаваться и подходить данному ресторану. Ведь такая профессия — это, конечно, искусство, но и бизнес тоже. Подбирать напитки нужно очень грамотно. Когда меня просят составить «лучшую винную карту», я обычно задаю встречный вопрос: «А что такое лучшая винная карта?». Если мне отвечают что-то вроде «мы хотим лучшие вина», я рекомендую обратиться к Google.

Набрать имена, этикетки очень просто. Вопрос в том, кто это будет продавать? Если есть имя, то оно вовсе не означает, что вино подходит ко всему. Так что сомелье должен правильно подобрать напитки для заведения. Например, в ресторане не может быть всего два вида столовой воды — одна за пять гривен, а вторая — за сто.

Учиться и учить

— Как вы оказались в профессии?

— Я окончил школу сомелье в Москве и приехал работать в Киев. Моя деятельность в этом качестве началась в 2000 году. Именно тогда в Украине стали появляться рестораны, которые нанимали на работу специалистов по напиткам.

Помнится, первые сомелье очень сильно рисковали: им нужно было перестраивать психологию потребителя. В те времена гости в основном пили водку, так что приходилось разными способами предлагать им вино. К примеру, я очень часто предлагал попробовать его с кусочком мяса. Делал это настойчиво, даже в шутку не давал пить водку. Хотя в те времена подобные шутки могли печально закончиться.

— Нужно обязательно учиться профессии сомелье, чтобы стать востребованным специалистом? Или достаточно врожденного таланта?

— Теорию можно изучить самостоятельно. Тут, как и в любой другой профессии, важны «правильно поставленные руки» и дальнейшая практика. Ведь если ею не подтвержден диплом, он теряет силу. Хотя, надо признать, является пропуском. На первом этапе, основываясь именно на дипломе, работодатель получает некую гарантию вашего профессионализма.

— Какова рентабельность школ сомелье?

— Чтобы этот бизнес был рентабелен, нужна массовость. В Европе она есть. Но я не хочу делать массовое производство. У меня есть ученики из Казахстана, Беларуси, Грузии. Я выезжал в Грузию с семинарами на неделю и вез с собой около 70 бутылок вина. Закон не запрещает вывозить, но наша таможня была, конечно, в шоке.

Это я к тому, что зарабатываю на другом. У меня есть индивидуальные уроки, я провожу дегустации, помогаю людям создать собственные коллекции напитков, занимаюсь консультированием рестораторов, составлением винных карт для заведений. Я никогда не отказываюсь от любой работы в рамках своей профессии. Мое проведение дегустаций заказывают даже в подарок.

Есть виноделие массовое, а есть индивидуальное. Мне второй подход больше по душе.

— А как у вас возникла идея создания собственной школы?

— Ко мне часто стали обращаться рестораторы, чтобы я им порекомендовал сомелье. Появился и интерес со стороны молодых ребят, которые хотели учиться. Вот в 2002-м и появилась моя «Школа вин».

— Вам известно, сколько сейчас школ сомелье в Украине?

— Очень сложно посчитать, ведь статистики никто не ведет. Я периодически провожу мониторинг рынка и вижу множество объявлений в журналах и газетах о курсах сомелье. Есть, например, за 300 гривен, где учеба длится две недели. Но не могу представить, чему там научат за такое время и за столько денег.

— И как долго нужно учиться этой профессии? Сколько стоит такое образование?

— У меня в школе минимально необходимая программа — шесть недель, причем занятия проходят ежедневно. Такой минимальный срок рекомендует Международная ассоциация сомелье (ASI), членом которой, к слову, является Ассоциация сомелье Украины.

Длительность обучения зависит от глубины курса. Скажем, Школа сомелье в Бордо предлагает шестимесячные курсы, одна из известных российских — школа вина «Энотрия» — трехмесячные.

Стоимость образования тоже разнится. У меня минимальный курс обходится в 11 900 гривен. Курсы в Бордо стоят пять тысяч евро, в России — три тысячи евро.

— Все ученики вашей школы получают сертификат после окончания?

— У меня есть обязательный экзамен. Если учащийся его не сдает — до свидания! Это европейская система, я сразу об этом предупреждаю.

— Вы отслеживаете успешность своих выпускников? Многие из них остаются в профессии?

— Стараюсь не выпускать их из виду. С 2002 года диплом моей школы получили 275 человек, буквально пару процентов провалили экзамен. Формируя группы, я никогда не гнался за количеством — люблю индивидуальный подход. Идеально — семь человек на занятии.

Остаются мои ученики в профессии или нет, зависит от каждого конкретного случая. Те, кто хочет, все трудоустроены. К слову, некоторые приходят вовсе не за дипломом. Они учатся для себя. Им интересно получить знания о напитках, чтобы в дальнейшем просто в них разбираться.

Деньги в бутылке

— Сколько зарабатывает сомелье в Украине?

— Он стоит ровно столько, во сколько сам себя оценивает.

— И во сколько себя оценивают украинские специалисты?

— От тысячи долларов в месяц. Это в столице. Нашим ребятам на иностранных круизных лайнерах платят от 2500 долларов в месяц. Правда, там английский знать нужно. Но многие наши сомелье ленятся и не учат иностранные языки.

Работодатели ведь тоже попадаются разные. Как-то мне позвонили люди, сказали, что открывают винный ресторан, и попросили порекомендовать сомелье сразу после курсов, то есть неопытного. Мы, мол, научим… На что я у них спросил: «А повара вы тоже после ПТУ взяли?» Но это же не подход! На сомелье, как и на шеф-поваре, не стоит экономить, если вы хотите получить результат.

Но вернемся к оплате сомелье. Точнее, к тому, на что он должен тратить какую-то часть заработанного. Внешний вид — его визитная карточка. Это регулярный маникюр, поскольку люди смотрят на руки сомелье. Это хорошие часы — по той же причине. Он не может сильно пахнуть парфюмом, поскольку его стойкий запах может перебить аромат вина, который сомелье презентует клиенту.

В конце концов, сомелье должен быть красиво одет: встречают-то по одежке. Когда я рекомендую посетителю дорогое вино, он должен верить, что я и сам пью такое.

— Сколько достойных сомелье работает в нашей стране?

— В Киеве человек десять–пятнадцать. Но появляется много молодежи, ведь профессия становится всё более популярной. Эта специальность востребована настолько, насколько востребован ресторанный бизнес. А у нас сам ресторанный бизнес еще недостаточно развит. Например, в Украине нет так называемых винных баров, куда приходят именно выпить, а не поесть. Таким заведениям сомелье однозначно понадобились бы.

— В Украине есть рестораны, которые привлекают иностранных сомелье?

— Некоторые делали подобное, но не на постоянной основе — приглашали иностранцев, которые какое-то время обучали их персонал. В Украине с лекциями были Серж Дюбс — лучший сомелье мира 1998 года, Андреас Ларссон — чемпион мира 2007 года, Маркус дель Монего — чемпион мира 1995 года. Привезти специалиста любого класса — не проблема. Вопрос в том, насколько он нужен и кто за это будет платить.

— А многие ли рестораны работают без специалистов по напиткам?

— Я считаю, что сомелье совершенно необязателен в каждом ресторане. В мире существует много ресторанов, где их нет. В то же время в каждом должен быть хотя бы один специалист по напиткам, который подберет не только необходимый ассортимент, но и обучит персонал работе с этим ассортиментом.

— Существует в профессии сомелье своя градация?

— Да. На самом начальном уровне находится помощник сомелье, далее — сомелье, и наконец — шеф-сомелье. Но если он один в ресторане, тогда просто сомелье.

— А какое самое престижное звание среди них?

— Чемпион мира. В Америке и Британии существует степень Master Sommelier, в Лондоне — Master of Wine. Правда, это уже уровень технического образования: и экономист, и сомелье, и управляющий. В нашей профессии Master of Wine — это доктор наук. В мире всего лишь 300 человек имеют такую степень.

— Лжесомелье на рынке много?

— Я называю их людьми, которые изображают сомелье. Иногда даже прихожу в ресторан и говорю: «А есть ли у вас человек, который изображает сомелье?» Они почему-то обижаются. Думаю, что таких более 50 процентов. Я говорю о тех, кто работает в ресторане.

Лично я сам стал себя называть сомелье только через два года работы в зале. Просто открывать бутылки — это не работа сомелье.

Автор: Юлия Лазнюк

Украина > Агропром > expert.ua, 15 апреля 2013 > № 942960


Украина > Медицина > expert.ua, 15 апреля 2013 > № 942920

Лекарства не помогли

В Украине обанкротился один из крупнейших дистрибуторов лекарств. Рынок фармацевтической дистрибуции ждет дальнейшая консолидация

Компания «ВВС-Лтд», у которой было 16 торговых отделов в регионах и 18,7 тыс. розничных точек, в 2009 году занимала пятую часть рынка поставок лекарственных средств. А в начале нынешнего апреля она по решению Хозяйственного суда Киевской области была признана банкротом. Сумма задолженности — около 1,2 млрд гривен, из них почти 927 млн приходится на государственный Укрэксимбанк (залогом обеспечены 514,5 млн). Но дело было возбуждено по иску другого кредитора — ООО «Синмедик Лтд», которому дистрибутор задолжал лишь 0,78 млн гривен. Всего банкрот оказался должен 68 компаниям, в основном производителям лекарств: фирме «Дарница» — 29,1 млн гривен, корпорации «Артериум» — 18,6 млн, GlaxoSmithKline — 15,2 млн, компании «Здоровье» — 8,9 млн гривен.

Всем им вряд ли стоит рассчитывать на полное возмещение долгов. Согласно судебным материалам, общая стоимость активов должника оценивается лишь в 315,3 млн гривен. По словам директора департамента внешних связей фармацевтического холдинга STADA CIS Ивана Глушкова, причиной банкротства «ВВС-Лтд» стали ошибки менеджеров.

Скрытые причины

На первый взгляд банкротство этого фармдистрибутора выглядит нелогичным: лекарственный рынок — один из немногих активно развивающихся в кризис. По данным компании Proxima Research, в 2009 году он обвалился на 15% в долларовом выражении, но затем прибавлял ежегодно не менее 12%.

Правда, сами торговцы лекарствами уверяют, что не всё так радужно: мол, они работают почти «в ноль». «Бизнес фармдистрибуции в Украине является низкомаржинальным, как и на близлежащих рынках в странах Европы и СНГ. Ведущие дистрибуторы в Украине не являются юридически публичными компаниями, их отчетности нет в общем доступе и судить об их рентабельности проблематично. Я оценил бы этот показатель в диапазоне от нуля до двух процентов», — говорит вице-президент компании “Альба Украина” Владимир Джус.

С этой точки зрения банкротство «ВВС-Лтд» объяснимо. Тем более что оно не первое — в 2011 году с рынка ушла крупная компания «Артур-К».

Концентрированный рынок

Оставшимся игрокам достаются всё более крупные куски пирога. Так, по данным компании Proxima Research, в 2009 году на пятерку ведущих дистрибуторов приходилось 66% рынка поставок лекарственных средств в аптеки, а в 2012-м — уже 90%. Другие эксперты дают чуть меньшие оценки, но тенденция та же. По словам заместителя директора исследовательской компании SMDЕвгения Живодерникова, топ-6 дистрибуторов осуществляют более 80% всех продаж в розничном сегменте фармрынка Украины. «И наша концентрация еще невысока по сравнению с европейскими рынками, где топ-тройке дистрибуторов принадлежит около 90 процентов оборота», — подчеркнул он.

В этом же ключе высказывается и Глушков: «На украинском рынке лекарств емкостью немногим более трех миллиардов долларов работают пять крупных и десяток средних фармдистрибуторов. В то же время в Германии, рынок которой в 15 раз больше, — только три крупных дистрибутора».

Правда, сами игроки заявляют, что о монополизации отечественного рынка всё равно говорить нельзя. «Ни один из дистрибуторов не имеет доли более чем 35 процентов, что считается граничным уровнем для признания компании монополистом согласно украинскому законодательству», — отметил Джус. По данным Живодерникова, на рынке фармдистрибуции сейчас работает почти 350 компаний, а лицензий на оптовую торговлю лекарствами выдано около пятисот.

При этом, как ни странно, рынок остается интересным для иностранных инвесторов. «Прямым подтверждением этого является то, что среди пятерки крупнейших фармацевтических дистрибуторов иностранные инвесторы присутствуют в акционерном капитале или являются кредиторами четырех компаний — БаДМ, ”Альба Украина”, ”Фра-М”, ”Вента”», — говорит Владимир Джус. Инвесторы и кредиторы — преимущественно представители западных банков, в частности, Европейского банка реконструкции и развития.

Ходят слухи, что лидер рынка (по версии SMD), компания БаДМ, ищет покупателя на часть своих акций. Правда, представители БаДМ это опровергают.

Принимая во внимание европейский опыт, можно предположить, что в ближайшие годы украинский рынок фармдистрибуции будет продолжать консолидироваться, а темпы его роста замедлятся. По прогнозу Proxima Research, рынок розничной реализации лекарственных средств в 2013-м возрастет в долларовом выражении на 11,5% (оптимистический вариант) или на 7,4% (пессимистический вариант) против 17,1% по данным прошлого года.

Автор: Анастасия Громова

Украина > Медицина > expert.ua, 15 апреля 2013 > № 942920


ОАЭ > Транспорт > russianemirates.com, 15 апреля 2013 > № 829342

В рамках программы снижения заторов на ключевых магистралях Дубая 15 апреля начали работать две новых электронных рамки Salik. Теперь пошлина в размере 4 дирхамов (US$ 1,1) взимается при проезде по мосту Мамзар (Al Mamzar Toll Gate), который находится на шоссе Al Ittihad Road, и по туннелю, ведущему в Дубайский международный аэропорт (Airport Tunnel Toll Gate). Таким образом, общее число платных участков автодорог, на которых установлены рамки Salik, выросло до шести. Между тем, новшество уже вызвало недовольство местных жителей, некоторые из которых считают, что водители будут использовать альтернативные маршруты объезда платного участка дороги, что еще более усугубит транспортную ситуацию в районе Аль Нахда. «То же самое произошло и в районе Аль Барша, когда там были установлены ворота Salik. Грузовые и легковые машины начали ездить по жилым кварталам и улочкам, где гуляют дети. Это большой риск. Внутриквартальные территории должны быть безопасными для детей», - считает Фатима Сабери из района Аль Нахда, воспитывающая двоих детей. Водители также уточняют, что объезд по шоссе имени Мухаммеда бен Заеда, где по утрам также собирается большое количество заторов, занимает дополнительное время, из-за чего можно опоздать на работу. В то же время дополнительные сборы могут серьезно ударить по карману низкооплачиваемых рабочих, проживающих в Шардже. «Наши доходы ограничены, у нас нет роскошных квартир и дорогих машин, и все сэкономленные деньги мы посылаем своим семьям. Теперь наши доходы станут еще меньше», - отметил Махмуд Абдельгани, живущий в районе шоссе Al Ittihad Road. Маттар Аль Тайер, председатель и исполнительный директор Комитета по дорогам и транспорту Дубая (RTA), отметил, что, по данным исследований, после установки рамок Salik время в пути по магистрали шейха Заеда сократилось на 44%. Аль Тайер уточнил, что дорога Al Ittihad Road является одной из самых загруженных: она обслуживает 260 тысяч транспортных средств ежедневно. В то же время руководитель ведомства пояснил, что уровень заторов на дорогах эмирата не превышает международных норм, при этом RTA инвестирует US$ 272,4 млн в строительство дополнительных эстакад и туннелей. "Исследования дорожной обстановки показали, что установка рамки Salik на шоссе Al Ittihad Road без установки аналогичной системы в туннеле, ведущем в аэропорт, приведет к образованию заторов в самом туннеле", - сказал Аль Тайер. Туннель, ведущий в Дубайский международный аэропорт, также относится к ключевым дорогам эмирата. Он обеспечивает доступ к авиатерминалам, которые будут обслуживать 110 млн пассажиров уже к 2020 году. Нужно отметить, что дополнительные пошлины Salik за проезд по платным участкам автодорог пассажиры дубайского такси начали платить, начиная с января текущего года. Сегодня новая электронная программа, автоматически пополняющая счет, установлена в каждой из 8000 тысяч единиц дубайского таксопарка. Первые рамки Salik были установлены в Дубае в 2007 году. В 2013 году доход от их работы в пользу RTA составит, как ожидается, US$ 1,3 млрд. ОАЭ > Транспорт > russianemirates.com, 15 апреля 2013 > № 829342


Греция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > grekomania.ru, 15 апреля 2013 > № 817546

На состоявшейся 8-ой смешанной межведомственной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству между Россией и Грецией, прошедшей во главе с замминистром иностранных дел Греции Димитрисом Куркуласом и министром транспорта РФ Максимом Соколовым, были обсуждены вопросы, касающиеся, в частности, сфер туризма, строительства, инвестиций, природного газа и железных дорог. По словам Димитриса Куркуласа, «сотрудничество в области туризма является особенно важным. Туристический рынок России представляет собой один из приоритетных для нашей страны. В этом направлении Греция приняла необходимые меры для обеспечения более быстрого обслуживания российских граждан России и, соответственно, кратчайших сроков выдачи визы. Мы очень счастливы тем, что в 2012 году Греция приняла более 800.000 российских туристов, а в этом году страна ожидает уже более 1.000.000 человек из России».

Кроме этого, замминистр иностранных дел Греции отметил, что проведение в Москве в 2018 году 21-ого Чемпионата мира по футболу (ФИФА), а также модернизация московского метро открывают путь для греческих строительных компаний.

Обе стороны подписали Протокол о сотрудничестве в различных областях деятельности.

Греческая сторона выразила пожелание о расширении ассортимента экспортируемых в Россию греческих продуктов - таких, как вино, напитки, свежие фрукты, косметика, аквакультура и, соответственно, их максимального распространения на территории России. Русская сторона, в свою очередь, выразила свою заинтересованность в расширении экспорта в Грецию механического и технологического оборудования.

Состоялось также обсуждение по поводу дальнейшего снабжения Греции российским газом, с обновлением действующего контракта в 2016 году. Кроме того, на повестке дня были поставлены вопросы по поводу «Южного потока» и приватизации DEPA.

Помимо всего прочего, обе стороны высказались за укрепление сотрудничества компании ОАО «Российские железные дороги» с Организацией железных дорог Греции (ОСЕ), а также с Государственной железнодорожной компанией Греции «ТРЕНОСЕ» и морскими портами Греции, с целью создания условий для дальнейшего развития международных железнодорожных грузовых перевозок в рамках европейских транспортных коридоров на территории Греции.

Более того, российская сторона, проявившая интерес к приватизации ТРЕНОСЕ, как видно, рассматривает этот вопрос в сочетании с инвестициями в порт Александруполи, с целью обойти Дарданеллы.

Здесь уместно заметить, что тендер на приватизацию ТРЕНОСЕ будет объявлен в июне текущего года.

Греция. Россия > Внешэкономсвязи, политика > grekomania.ru, 15 апреля 2013 > № 817546


Чехия > Авиапром, автопром > ptel.cz, 15 апреля 2013 > № 809352

В первом квартале 2013 года производство легковых автомобилей в Чешской республике снизилось на 18% и составило 285 715 машин. Об этом сообщает Объединение автомобильной промышленности.

Снижение объемов производства зафиксировано у всех производителей легковых автомобилей – Škoda, Hyundai и TPCA.

Продажи автомобилей в первом квартале 2013 года снизились на 16%. Всего было продано 36 453 машины. Škoda за три месяца 2013 года продала на 10 558 автомобилей меньше, чем годом ранее. На 8% упали продажи и у компании Hyundai. По мнению аналитиков, причина заключается в нежелании семей тратить деньги. «Семьи боятся снижения доходов из-за негативной информации об экономической ситуации», — полагает Ян Малый из компании PwC.

Несмотря на то, что 62% всех проданных автомобилей приобрели фирмы, последние годы число частных автовладельцев продолжает расти. Каждый год количество регистрируемых частных машин увеличивается примерно на 5-10%.

Чехия > Авиапром, автопром > ptel.cz, 15 апреля 2013 > № 809352


Казахстан > Экология > ecoindustry.ru, 15 апреля 2013 > № 807483

12 апреля 2013 года Министр охраны окружающей среды РК Нурлан Каппаров принял участие в работе конференции "Создание "зеленой" экономики в Казахстане", организованной Американской торговой палатой по экономической политике.

В работе форума также приняли участие представители центральных государственных органов, международных организаций, главы дипломатических миссий ряда зарубежных стран в Казахстане, предприниматели.

Участников конференции приветствовали Министр охраны окружающей среды РК Нурлан Каппаров и Посол США в Казахстане Кеннет Фэйрфакс.

Н.Каппаров отметил, что в рамках перехода Казахстана на "зеленую" экономику необходимо менять энергетическую политику, увеличивая долю газа в производстве энергии. Он подчеркнул, что увеличение газификации и потребления этого вида топлива "придадут устойчивости нашей экономике, мы будем зависеть только от себя, сможем производить больше энергии на основе газа и производить удобрения и другие продукты".

Министр охраны окружающей среды также отметил, что ЭКСПО-2017 станет платформой для демонстрации достижений третьей индустриальной революции и позволит Казахстану продемонстрировать технологии "зеленого" роста. "Мы хотим, чтобы Астана рассматривалась не только как географический центр Евразийского континента, но также как и региональный центр технологического, культурного и научного обмена между Европой и Азией", – сказал Н.Каппаров.

В свою очередь, Вице-министр охраны окружающей среды РК Бектас Мухамеджанов, выступая в ходе сессии, отметил возможности и предпосылки для проведения новой экономической политики, перечислил ряд наиболее важных для социально-экономического развития страны преимуществ, которые даст переход на "зеленую" экономику. Вместе с тем, он подчеркнул, что для осуществления перехода к "зеленой" экономике нужны совместные действия по реформированию существующих экономических моделей и решению трансграничных проблем, выходящих за рамки возможностей отдельных стран.

Кроме того, участники конференции обсудили передовой опыт внедрения инноваций, экологические требования международных институтов развития к проектам в области возобновляемых источников энергии, экономические и правовые аспекты развития возобновляемых источников энергии в Казахстане, подходы по снижению воздействия промышленности на окружающую среду и другие актуальные вопросы.

Конференция стала 10-м форумом, проведенным Американской торговой палатой в Казахстане. Эти интерактивные мероприятия привлекают широкий спектр участников – бизнес лидеров, правительственных служащих, ученых, неправительственные организации, исследовательские центры и средства массовой информации. Спикеры затрагивают актуальные темы, обсуждаемые затем в широком кругу международных экспертов.

Казахстан > Экология > ecoindustry.ru, 15 апреля 2013 > № 807483


Россия > Финансы, банки > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805100 Владимир Дмитриев

Начфин

Владимир Дмитриев — о пасмурном прощании с Родиной и светлой встрече с капитализмом, о горбуше, которую выменял на воблу, бессонных ночах, проведенных в посольском гараже, и об олигархах, стоящих в очереди в приемной, а также история про то, как слово «вэбовка» перестало быть ругательным

Председатель госкорпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности», по старой памяти чаще именуемой Внешэкономбанком, Владимир Дмитриев — редкий гость на страницах СМИ. Увидеть интервью с Владимиром Александровичем на отвлеченные от профильной деятельности темы — и вовсе событие из ряда вон. Чтобы подобное случилось, пришлось набраться терпения, поскольку для обстоятельного разговора требуется время, а оно традиционно в дефиците. И все-таки беседа состоялась. И длилась четыре с лишним часа.

— С банкиром, Владимир Александрович, полагается речь вести о деньгах — чужих и его. Начнем с ваших кровных. Расскажете, где первые трудовые заработали?

— В стройотряде. После третьего курса мы работали на Сахалине и вернулись в Москву под завязку загруженные красной рыбой. Это сейчас моя альма-матер — Финансовый университет — занимает много зданий, а тогда все помещались в типовой школьной пятиэтажке на улице Кибальчича. 1 сентября после занятий мы пошли в пивбар на ВДНХ и дефицитную горбушу меняли на заурядную воблу... Лососиной на Сахалине объелись! Помните, в «Белом солнце пустыни» Верещагин говорит: «Опять ты мне эту икру поставила! Не могу я ее каждый день, проклятую, есть!» Примерно так и мы... Во время путины на острове на всех перекрестках высились бочки с соленой красной рыбой: ешь, пока не лопнешь! На Сахалине я провел целое лето. Досрочно сдал экзамены и вместе с другими квартирьерами обустраивал лагерь. Со стройотрядами ездил трижды — в Подмосковье, Абакан и, наконец, на Дальний Восток. Нынешнему поколению не повезло, у него нет ничего подобного, а мы получили неоценимый жизненный опыт, который очень пригодился в будущем. Да и приобретенные навыки оказались нелишними. Я ведь еще после девятого класса работал токарем, проходил производственную практику на заводе. Название не вспомню, но недалеко от Савеловского вокзала. А на пятом курсе института с сентября по июнь трудился грузчиком на машиностроительном заводе «Знамя труда», который сейчас входит в РСК «МиГ». Работали и по ночам, загружая отремонтированные самолеты на автоплатформы. А дальше везли в Луховицы, где под утро сдавали технику военным. Зарабатывал приличные деньги. Это 75-й год, тогда инженер в среднем получал около 130 рублей, а мне платили двести...

— Но до Прохорова вам далеко. Михаил в студенческие годы поставил погрузо-разгрузочные работы на поток, создал бригады и зашибал очень хорошую деньгу.

— Насколько знаю, по-настоящему серьезный капитал Прохоров cделал в джинсовом кооперативе. Но это было уже потом, а в 75-м, о котором я говорю сейчас, с кооператорами и теневиками боролись. Кто-то конкурировал с оказывавшей населению бытовые услуги фирмой «Заря» и так зарабатывал. Были мастера, которые в советское время делали состояние на игорном бизнесе. За месяц выигрывали в карты миллион рублей, а машина «Волга» стоила десять тысяч... Такие деньги несли не в сберкассу, а закапывали в целлофановых мешках в землю.

— Лично знали этих гобсеков?

— Они здравствуют и поныне, хотя успех и богатство дались не даром...

— Но вы так и не рассказали, когда сами заработали первую ощутимую сумму.

— Все тем же летом на Сахалине. Получил полторы тысячи рублей, купил магнитофон «Маяк» и вез его через всю страну. Плюс десять килограммов горбуши. В Москву летели с пересадками, из-за непогоды на сутки зависли в Хабаровске. На наших стройотрядовских куртках была написана аббревиатура МФИ — Московский финансовый институт. На вопрос «Откуда вы, ребята?» отвечали: «Магаданский фаянсовый». Прикалывались. Поразительно, но многие верили...

— Почему подались в финансисты, Владимир Александрович?

— Сам себя до сих пор спрашиваю. Родители были далеки от этой сферы. Оба четырнадцатилетними подростками в 1942 году пришли на завод «Знамя труда», где и я работал, будучи пятикурсником. Отец проработал там шестьдесят лет, параллельно окончил авиационный институт и уходил на пенсию с поста заместителя технического директора предприятия. Два года назад его не стало... У мамы стаж поменьше, хотя она тоже отдала заводу всю жизнь. Подразумевалось, что я пойду по родительским стопам, продолжу династию, но во мне обнаружилась склонность к гуманитарным дисциплинам, иностранным языкам, и к десятому классу я определился с выбором. Попробовал поступить в МГИМО, завалил по собственной глупости математику, отнес документы в Финансовый институт, отлично сдал экзамены и стал студентом. Как оказалось, все к лучшему. Сегодня я декан и завкафедрой в Финансовом университете, вхожу в попечительский совет МГИМО, за моими плечами десять лет заграничной дипломатической службы, годы в МИДе и Госкомитете Совмина СССР по внешним экономическим связям...

— В Министерство иностранных дел вы пришли в 79-м.

— Так сложилось в силу родственных связей. Но предварительно я набрался опыта в госкомитете и неплохо там себя зарекомендовал.

— Про связи поподробнее, пожалуйста, Владимир Александрович.

— Увы, человека уже нет на этом свете, не будем всуе его поминать, но факт, что именно он помог мне сменить профиль работы с внешнеэкономического на внешнеполитический. Я стал атташе департамента скандинавских стран МИД СССР, два года провел на 16-м этаже высотки на Смоленской площади, а в 81-м уехал в Швецию. О проводах, пожалуй, расскажу чуть подробнее. 31 января, семь часов вечера, Белорусский вокзал. Снег с дождем, плачущие родственники, не знающие, куда и зачем отправляют нас с женой и маленьким сыном. Честно говоря, мы тоже слабо представляли, что именно увидим в конце пути. Вагон через Германию следовал до Стокгольма. Точнее, в немецком Заснице его грузили на паром и доставляли в шведский Треллеборг, а оттуда уже в столицу. Целое путешествие для людей, никогда не выезжавших за границу! Пока тряслись по Польше, картина выглядела весьма уныло: все те же проплешины снега в полях, низкая облачность. По вагонам ходили поляки и предлагали обменять водку «Столичную» на сигареты, жвачку и безопасные лезвия для бритв. В Германию поезд пришел вечером, и на паром погрузка началась в темноте. А следующим утром мы проснулись и поднялись из трюма на палубу. Контраст оказался ошеломительным, ослепляющим! Паром плыл в шхерах, неторопливо лавируя между небольшими островами. После двух суток зимней серости мы вдруг увидели безоблачное голубое небо, яркое солнце, ухоженные зеленые газоны на берегу, желто-синие флаги над крышами домов... Страна, сто семьдесят лет не знавшая войны на своей территории, в которой последние десятилетия у власти находились социал-демократы! Нахлынули неизбежные сравнения... Правда, потом началась работа, трудовые будни, и острота первой реакции постепенно притупилась.

— Сколько времени провели вы на родине АВВА?

— Первая командировка продолжалась четыре с половиной года, с 85-го по 87-й я находился в России, а потом вернулся в Стокгольм еще на пять с половиной лет. За время московских каникул успел поступить в аспирантуру, но защитился только в 98-м году, уже работая во Внешэкономбанке.

— С легендарным Громыко в МИДе встречались?

— Однажды. Андрей Андреевич приезжал в Стокгольм на конференцию по разоружению и провел переговоры с Шульцем, госсекретарем США. Беседа продолжалась часов пять или шесть, и за это время Громыко ни разу не встал из-за стола. Еще мне запомнилось, что Андрей Андреевич привез с собой повара и угощал американцев пирожками. И такая деталь: после окончания продолжительных и весьма утомительных переговоров, которые закончились ближе к полуночи, переводчик Громыко Виктор Суходрев до пяти утра расшифровывал записи и надиктовывал их содержание сменявшим друг друга машинисткам. Люди величайших трудоспособности и профессионализма! Впрочем, в мидовскую систему тогда других и не брали, фильтр стоял очень жесткий.

— С Сергеем Ивановым вы в Стокгольме познакомились?

— В мою бытность он там не работал. Мы пересекались в МИДе. А в Стокгольме моими коллегами были Константин Косачев, ныне возглавляющий Федеральное агентство по делам СНГ, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству, Владимир Титов, заместитель министра иностранных дел. Из тех, чье имя на слуху, могу назвать Григория Рапоту, государственного секретаря Союзного государства России и Белоруссии, который тогда был советником нашего посольства. Помощник президента Путина Юрий Ушаков работал в 80-е в Стокгольме на конференции по разоружению... Со многими из тех, с кем познакомился в те годы, до сих пор поддерживаю товарищеские отношения. Общее прошлое, сами понимаете... Вспоминается разное — и серьезное, и комичное.

Вы знаете, например, что совзагранслужащие в Швеции массово становились рыбаками и грибниками? В 82-м году наша подводная лодка села на мель в шхерах, шпиономания зашкаливала, за нами в открытую следили, каждый шаг контролировали, а мы на рассвете на надувных лодках выходили в залив и удили рыбу. Ловили треску, плотву, селедку, если повезет, угря и лосося, а с берега нас через фотообъективы разглядывали шведские журналисты и потом печатали заметки, что на самом деле русские обмеряют глубину шхер для прохода советских мини-подлодок... Ну кто мог поверить, что улов нужен нам для приготовления домашних деликатесов? Мы, например, плотву засаливали в ванне и вывешивали на просушку в воздухозаборниках. Запах вяленой рыбы разлетался по всему посольству! У нас работал завхоз, про которого шутили, будто он даже кисель из трески варит! А рассказать, чем мы занимались в ночное время в посольском гараже? Осваивали профессию автослесаря, чиня и латая перед отправкой на родину подержанные машины! За гроши покупали развалюхи, клепали, варили, шпаклевали, красили и получали практически новые — с виду! — иномарки. В конце 80-х в Стокгольме можно было дешево взять Mercedes десятилетней давности, привести его в божеский вид и обменять в Москве на трехкомнатную квартиру. Трехкомнатную!

— Так и сделали?

— Ну не до такой же степени?! Да и «Мерса» у меня не было... Привез в 1993 году Volvo 244 1979 года выпуска, поездил какое-то время, а в 95-м выписал доверенность и отдал машину. Непостижимым образом она до сих пор числится за мной, вносится в налоговую декларацию, хотя, допускаю, того автомобиля давно нет в природе, сгнил или отправился в доменную печь на переплавку...

— Продолжим список стокгольмских знакомцев. С Горбачевым судьба сводила?

— Михаил Сергеевич приезжал в Швецию в 90-м после вручения ему в Осло Нобелевской премии мира. Вроде бы момент триумфа, а выглядел Горбачев устало, на вопросы местных собеседников отвечал рассеянно, у меня даже мелькнула мысль, что он чувствует близость своего ухода из активной политики. В качестве переводчика его сопровождал Павел Палажченко, который через несколько лет блестяще перевел афоризм Виктора Черномырдина: «Хотели как лучше, а получилось как всегда». Это звучит так: We wanted the best, you know the rest. На мой взгляд, гениально!

Справедливости ради замечу, мне приходилось видеть разные манеры поведения. Когда только начинал работу в Стокгольме, послом там был Михаил Яковлев, который к тому моменту провел в Швеции лет одиннадцать. Перед местной аудиторией он всегда выступал по одной и той же схеме: поднимался на трибуну, здоровался по-шведски, после чего уступал место переводчику, без остановок читавшему речь от первой до последней строчки. В конце Михаил Данилович говорил: Tack sa° mycket, что означало «спасибо большое», и уходил. Так он экономил время собравшихся, не заставляя их слушать русскую версию сорокаминутного доклада! А при Борисе Панкине установили традицию читки свежих шведских газет. На эти политинформации посол обязал ходить весь дипломатический состав миссии. Начинали утро с того, что встречались в девять часов и слушали обзор ведущих изданий. Я отвечал за печатный орган консерваторов Svenska Dagbladet. Но открывал эти посиделки Борис Дмитриевич. С первым рейсом «Аэрофлота» из Москвы ему доставляли свежий номер «Правды», и он вслух зачитывал нам передовицу...

— Зато в августе 91-го Панкин осудил ГКЧП, и Горбачев с ходу назначил его министром иностранных дел СССР.

— В должности Борис Дмитриевич продержался недолго, суммарно дней сто или около того. Потом был послом в Великобритании, а сейчас живет в Швеции. Такие вот повороты судьбы...

— Из второй стокгольмской командировки вы вернулись в 93-м, но в МИД не пошли. Почему?

— Приехал в Москву и увидел, что люди, работающие во внешнеполитическом ведомстве страны, параллельно занимаются продажей контейнеров с американскими сигаретами и голландским спиртом, делая себе состояния. Так поступали не все, но атмосфера была не самая лучшая. Профессионалы стали уходить. Коллега, с которым мы работали в Стокгольме, решил идти в политику и вступил в ПРЕС — Партию российского единства и согласия, готовившуюся к выборам в Госдуму. Его звали в Минфин, но перспектива стать депутатом показалась моему товарищу более привлекательной, он включился в предвыборную борьбу, а в министерство по дружбе рекомендовал меня. Я предложение принял и стал заместителем руководителя валютного департамента, где непосредственно занимался выпуском облигаций внутреннего валютного займа — вэбовок. В 95-м перешел в департамент внешнего долга, взяв под контроль первое суверенное российское размещение на рынке евробондов. Тогда и подумать не мог, что еще через два года приду в ВЭБ первым заместителем председателя...

— Вас Андрей Костин позвал?

— Мы впервые встретились в 1993 году: в компании мидовцев, ушедших со службы. А в 97-м Андрей, который в тот момент уже возглавлял Внешэкономбанк, настоял, чтобы я стал его замом, и добился назначения. Правда, другой Андрей, первый замминистра финансов Вавилов, долго не хотел отпускать меня из ведомства. Мы с ним тогда объехали практически весь мир, проводя посвященные размещению российских евробондов роуд-шоу в разных городах и странах. Как-то за неделю я совершил кругосветное путешествие: вылетел в Токио, пообщался с японскими банкирами, вечером уже вел презентацию в Сеуле, утром перебрался в Гонконг, оттуда — в Лос-Анджелес, за три дня проехал Сан-Франциско, Бостон, Чикаго, Миннеаполис, Нью-Йорк и вернулся в Москву. Последние еврооблигации с моим участием были размещены в июле 97-го, я посчитал, что взятые обязательства выполнил и имею полное право уйти в ВЭБ. Что и сделал. Пришел на хорошо знакомый участок, поскольку Внешэкономбанк в тот момент служил главным оператором по внешним долгам России. Собственно, эта функция сохраняется и сейчас, хотя в значительно меньшей мере. Бывшая долговая контора за последнее десятилетие трансформировалась в полноценный Банк развития.

— Но до того был дефолт, вскоре после которого вас по странному совпадению наградили медалью ордена «За заслуги перед Отечеством»...

— Как вы догадываетесь, награда к печальным августовским событиям отношения не имеет. Меня отметили в связи с юбилеем ВЭБа. А тогда, летом 98-го, мы, конечно, понимали, к чему дело идет.

— К тому, что слово «вэбовка» станет ругательным.

— Естественно, поскольку облигации упали в цене. Россия ведь не только дефолт объявила, правительство страны ушло в отставку, было серьезное противостояние с Думой, и в какой-то момент в полный рост встал вопрос, где находится центр принятия решений... Ситуация и в политической жизни, и в бытовом плане была крайне подвижной. Вспоминаю забавный эпизод. Мы с коллегами собрались пообедать и заодно обсудить «текущий момент». Встретились в ресторане «Шанхай», который находился в ныне снесенной гостинице «Россия». Замечательное, к слову, было заведение, кухня отменная! Так вот: часа два посидели, поговорили, вкусно поели. Пришло время рассчитываться. Официант говорит: «Извините, банковские карточки не принимаем». Так сказать, в связи с нестабильной финансовой ситуацией. Предлагаем наличные доллары. Подходит метрдотель: «Прошу прощения, но и валюту не берем. Курс постоянно скачет, будут проблемы при инкассации». Вот точная индикация происходившего в стране...

Бесконечно шли переговоры по поводу форвардов. Ведь иностранные игроки приобретали ГКО, брали валютные риски, которые хеджировали в российских банках, а потом, когда клюнул жареный петух, все побежали к нам с криками: «Выручайте!» Мы резонно спрашивали: «Вы за бизнес отвечаете?» В ответ слышали: «Нас подставили». Но, слава богу, пережили и дефолт, и кризис 2008 года. К этому испытанию мы оказались намного лучше подготовлены, имели необходимый опыт, а государство, что еще важнее, максимально мобилизовалось, скоординированно и оперативно принимая стратегические решения. В 98-м же царил хаос, экономику разбил паралич. Предлагались различные разумные схемы, которые отвергались в силу зашоренности и запуганности тех, кому надлежало взять ответственность на себя. Вот пример. Сказать, что стоимость российских долгов в тот момент упала, мягко говоря, ничего не сказать. Западные банки предлагали: «Давайте захеджируем наши риски через ваш ЦБ и взамен дадим ресурс на выкуп обесцененных российских долгов». Во всех смыслах выгодная сделка! Помочь по-иному они не могли, мы объявили дефолт, и любые лимиты для России были обрезаны. А денег за рубежом сколько угодно! Но предложения не проходили, никто не хотел рисковать и принимать решения...

— Зато в 2008-м ЦБ выделил Внешэкономбанку в критический момент пятьдесят миллиардов долларов из золотовалютных резервов для рефинансирования внешних долгов российских компаний и банков.

— Нам установили лимит, но израсходовали мы чуть больше одиннадцати миллиардов. Интересное было время!

— Слышал, у вас в приемной очереди из олигархов дневали и ночевали? Из серии «За мной не занимать! Я последний».

— До такого не доходило, но желающих получить кредиты хватало, это правда. ВЭБ работал рука об руку с межведомственной комиссией, состоящей из представителей правительства, госструктур, правоохранительных органов, коммерческих банков... При принятии решения в ходе заседаний учитывались все факторы и обстоятельства, взвешивалась любая мелочь, были разработаны четкие критерии.

— Тем не менее больше всех почему-то обломилось Олегу Дерипаске.

— Если иметь в виду четыре с половиной миллиарда долларов, то да. Структуры «Русала» на фоне остальных получили самую значительную финансовую помощь, но речь ведь не о том, будто кого-то персонально облагодетельствовали. Под эти займы был заложен блок-пакет «Норникеля». Реально существовала угроза потери ключевых для Российской Федерации активов, отчуждение их иностранными кредиторами. Мы не стремились удовлетворить всех, исходили из понимания, что для одних помощь жизненно необходима, а другими движет желание решить свои проблемы под сурдинку. Если люди бездумно понаделали долгов, особо не заботясь, как будут отдавать, почему государство должно их выручать? На всех денег не хватит. Работали мы тогда без выходных, собирались по субботам и воскресеньям, иногда сутки напролет просиживали в офисе. Старались действовать максимально быстро, успевая при этом перелопачивать множество документов, чтобы каждое суждение, выносимое на комиссию и наблюдательный совет ВЭБа, было взвешенным и мотивированным. Ключевые решения принимались при непосредственном участии тогдашнего премьера Владимира Путина, возглавлявшего набсовет банка.

— А откуда вообще взялась идея Банка развития? Так ли было нужно его создавать?

— Председателем Внешэкономбанка я стал в конце мая 2004-го. К тому моменту разговоры о будущем ВЭБа велись уже на протяжении нескольких лет. Предлагались разные сценарии. Было ясно, что в прежнем качестве банк существовать не может. Кстати, вы знаете, что до 2007 года его официальное название звучало так — Внешэкономбанк СССР? Страна полтора десятилетия не существовала, а бренд оставался! Мы даже лицензии ЦБ не имели. Анекдотическая ситуация, которая реально мешала работе. Министр финансов Алексей Кудрин, напутствуя меня при назначении в ВЭБ, выразился в том духе, мол, готовьтесь, станете нашим долговым агентством. В тот раз у нас состоялся продолжительный разговор, поскольку я иначе смотрел на перспективы ВЭБа. Поясню, о чем речь.

В начале и середине 2000-х годов коммерческие банки кредитовали, как правило, проекты со сроком окупаемости год-полтора. При этом процентные ставки были очень высоки. Крупные компании получали кредит на приемлемый срок под залог экспортной выручки. Инфраструктура страны модернизировалась слабо, по остаточному принципу. А новые морские порты, верфи, терминалы аэропортов, объекты атомной и гидроэнергетики практически не строились с советских времен. Экономика остро нуждалась в институте долгосрочных инвестиций. Государству требовался банк, привлекающий большие ресурсы и финансирующий «вдолгую» инфраструктуру и большие проекты. Но при этом чтобы прибыль для такого банка не была абсолютным приоритетом.

— С этой идеей вы и пошли к ВВ? Давно были с ним знакомы к тому моменту?

— К 2005 году нам с коллегами удалось сформулировать концепцию Банка развития, и с этой идеей я отправился к Дмитрию Медведеву, тогдашнему главе кремлевской администрации. Он поддержал меня и доложил Владимиру Владимировичу. После чего и состоялась моя встреча с президентом, который одобрил проект. При создании Банка развития нас с самого начала поддерживал Герман Греф, возглавлявший Министерство экономического развития и торговли. Он добился, чтобы ВЭБ освободили от налога на прибыль, мы выступали единым фронтом и при принятии других жизненно важных для банка решений. Исключительно много сделал Михаил Фрадков, в тот момент премьер-министр России. Хотя были у нас и серьезные оппоненты. Пришлось столкнуться и с непониманием, и с активным противодействием. Кто-то рассуждал на тему, зачем России еще один крупный госбанк, способный потеснить коммерческих игроков. У кого-то были и корыстные интересы... Все же мы смогли пройти по этим лабиринтам.

— Сына Фрадкова вы взяли во Внешэкономбанк в знак благодарности за помощь?

— Петр работал в системе ВЭБа в начале нулевых, полгода стажировался в Италии и задолго до того, как Михаил Ефимович возглавил правительство России, планировался нами на должность представителя банка в США. Он на пару лет ушел в Дальневосточное морское пароходство, а потом вернулся в ВЭБ. Петр наш, коренной. Схожая история с Александром Ивановым, сыном нынешнего главы кремлевской администрации. Он работал в ВЭБе, уходил в ВТБ и опять возвращался сюда вне зависимости от развития карьеры Сергея Борисовича, его отца. Если уж говорить до конца откровенно, есть структуры, с финансовой стороны гораздо более привлекательные, нежели ВЭБ, который по доходам сотрудников существенно отличается и от банков с государственным участием, и, конечно, от частных коммерческих.

— За своих сыновей при трудоустройстве хлопотали, Владимир Александрович?

— Они щепетильны в этих вопросах, но и к моим советам прислушиваются. Павел, старший, входит в правление КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНКА здесь, в Москве, Степан второй год работает в инвесткомпании. Оба окончили Финансовую академию, свободно говорят на английском, не до конца забыли шведский. Малышам о карьере думать рановато. Дочь Женя в этом году пойдет в школу, а младшему Леше еще и пяти лет нет.

— Как у вас со шведским?

— Поддерживаю в рабочем состоянии. С легкой руки Сергея Иванова являюсь сопредседателем Российско-шведского делового совета и регулярно встречаюсь с визави Хансом Вестбергом, CEO компании Ericsson. Общаемся с ним по-шведски. Мне нравится этот язык. Как и Швеция. Все-таки первая любовь не ржавеет!

— Любовь к хоккею оттуда привезли?

— Еще в детстве гонял консервную банку по двору. Не было ни шайб настоящих, ни клюшек. Вплоть до 74-го года мы жили на 2-й Хуторской улице, на задворках «Динамо». Любопытно, что пятиэтажный дом, в котором занимали комнату, строил на субботниках мой отец. Зимой я вместе с соседскими пацанами бегал на стадион, смотрел хоккейные баталии. Тогда еще не было закрытых дворцов спорта, играли на открытых площадках. Если у кого-то ломалась клюшка, мы подбирали, склеивали и опять пускали в дело. Коньки назывались «гаги», видимо, от голландского города Гаага. Были еще «канадки», но они казались нам недостижимой роскошью. Щитки мастерили из дощечек от ящиков для фруктов и овощей. Обшивали их поролоном, на колени прилаживали жестяные банки из-под леденцов... Шрам на лице заработал в тринадцать лет, когда неудачно упал на консервную «шайбу».

— За кого болели?

— За ЦСКА. Всю жизнь. Поддерживаю товарищеские отношения с ветеранами армейского хоккея. Одно время стоял вопрос об оказании ВЭБом спонсорской поддержки хоккейному ЦСКА. Сейчас в силу принятых набсоветом решений банк не поддерживает отдельные команды, но мы вкладываем значительные средства в подготовку сборных России по футболу, хоккею, волейболу, плаванию, гребле, финансируем строительство ряда олимпийских объектов в Сочи... Если же говорить о виде спорта, которым заболел в Швеции, это теннис. Влюбился в игру! В начале 80-х Бьорн Борг уже сходил с олимпа, зато блистали Матс Виландер и Стефан Эдберг. В нашем посольстве был классный грунтовый корт, где мы рубились с апреля по октябрь. Вернувшись в Москву, я не зачехлил ракетку, регулярно тренируюсь, участвую в любительских турнирах. Последние три года ВЭБ проводит мероприятие под девизом «Легенды тенниса в Москве». В прошлом году участвовали Бьорн Борг, Горан Иванишевич, Марат Сафин, Евгений Кафельников, Мартина Хингис и Елена Дементьева. Солидная компания! Профессионалы играли в паре с чайниками. Классно, когда выходишь на корт против великих...

— Умеете проигрывать?

— Да. Но не люблю. Сильно злюсь, если правила нарушают. И в спорте, и в бизнесе. К счастью, в ВЭБе подобное исключено. Здесь подобралась очень сильная в профессиональном и порядочная в человеческом отношении команда. Управлять таким коллективом большое удовольствие, хотя и ответственность немалая.

— Вам сильно пришлось перетряхивать команду?

— Вообще не делал этого. Во-первых, я в ВЭБе с 97-го года и давно всех знаю, кого-то сам сюда приглашал. Во-вторых, отношусь к тем руководителям, которые считают, что коллектив тогда работает, когда он устойчив. В отличие от математики в бизнесе от перемены мест слагаемых сумма меняется. Корпоративный дух — не пустые слова для меня. Как ни странно прозвучит, в банке сохранилась атмосфера советских времен. В хорошем смысле. Ответственность, исполнительность, дисциплина — вот наши критерии.

— Тем не менее один из ваших замов находится сейчас под следствием.

— И что? Если говорить о деле Анатолия Балло, я уверен, следствие во всем беспристрастно разберется. Ущерб банку не нанесен, кредит погашен, в отношении некоторых подозреваемых уже закрыты уголовные дела. Мы исходим из презумпции невиновности: пока преступление не доказано, нельзя на человека навешивать ярлыки. И со следствием будем взаимодействовать, и Анатолия поддерживать. Это важно и для него, и для нашего коллектива в целом. Может, то, что собираюсь сказать, и не имеет прямого отношения к теме, но это важно для общего понимания. В любой ситуации надо вести себя честно и порядочно, тогда и жить будет легко и комфортно. Каждый берет какие-то черты от родителей. Моей маме 84 года, значительная часть жизни, строго говоря, прожита, но щепетильность в принципиальных вопросах не перестает поражать нас с братом. Мама очень совестлива и патологически скромна. Это достойный пример для подражания.

— Такие качества уживаются с профессией банкира?

— Лично я противоречий не вижу.

— А есть ли в России настоящие банкиры? На первых местах в рейтингах у нас государственные банки, а не частные. Выходит, госбанкиры — лидеры?

— Удивитесь, но в СССР была прекрасная финансовая школа, банковскому делу здесь умели обучать даже в суровых условиях плановой экономики. Многому потом, конечно, пришлось переучиваться на собственном опыте, но тот опыт был уникальным. И сейчас у нас есть первоклассные специалисты и в ЦБ, и в коммерческих банках. Однако первые места в рейтингах — не случайность.

— Вы обмолвились о брате. Кем он работает?

— Александр моложе меня на десять лет и трудится в Объединенной авиастроительной корпорации.

— Понятно. Где вы председателем совета директоров.

— Да я туда пришел позже брата, который продолжил семейную династию! То, чего родители ждали от меня, получилось у Саши. Он окончил авиационный институт, всю жизнь проработал в отрасли. Я же поднимаюсь на борт самолета исключительно в качестве пассажира. Летать, правда, приходится очень часто, по полгода провожу в командировках.

— Сесть за штурвал никогда не хотели?

— Даже желания не возникало. По простой причине: понимаю, что это не игрушки. У меня нет времени на курсы молодого пилота. Надо ведь научиться так управлять воздушным судном, чтобы не подвергать риску свою и чужие жизни, иначе не стоит и начинать. Лучше два лишних часа провести на теннисном корте или хоккейной площадке. Хотя, если честно, гораздо более вероятно, что буду не играть, а работать. Давно живу в таком ритме и не жалуюсь. Наоборот — мне нравится. Дел много и планов громадье. В Банке развития по-другому и быть не может...

Андрей Ванденко

Досье

Владимир Александрович Дмитриев

Родился 25 августа 1953 года в Москве. В 1975 году окончил Московский финансовый институт по специальности «Международные экономические отношения».

В 1975—1979 годах работал в Госкомитете Совета министров СССР по внешним экономическим связям инженером.

В 1979—1986 годах — атташе, третий секретарь отдела МИД СССР.

В 1986—1987 годах — научный сотрудник Института мировой экономики и международных отношений АН СССР.

В 1987—1993 годах — второй, первый секретарь посольства СССР и России в Швеции.

В 1993—1997 годах — замруководителя, начальник департамента Министерства финансов РФ.

В 1997—2002 годах — первый заместитель председателя Внешэкономбанка СССР.

В 2002—2004 годах — заместитель президента — председателя правления ОАО «Внешторгбанк».

В 2004—2007 годах — председатель Внешэкономбанка СССР. С июня 2007 года — председатель государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)».

Доктор экономических наук. Член-корреспондент Российской академии естественных наук. Награжден орденами и медалями Российской Федерации, а также государственными наградами ряда зарубежных стран.

Женат. Отец трех сыновей и дочери.

Россия > Финансы, банки > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805100 Владимир Дмитриев


Кипр. Россия > Финансы, банки > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805097

Свой среди чужих

Почему в Москве так озабочены судьбой коммерческого банка на далеком Кипре?

Правительство России одобрило реструктуризацию кредита в 2,5 миллиарда евро, выданного в свое время Кипру. Об этом на выставке в Ганновере сообщил Владимир Путин. По словам президента, решение принято по просьбе Еврокомиссии: «Это наш реальный вклад в решение кипрской проблемы». Но еще недавно все было не так однозначно. В конце марта ситуация на Кипре обсуждалась на специальном совещании с участием председателя правительства и руководства ЦБ. По данным источников в Белом доме, речь шла преимущественно о судьбе кипрского Русского коммерческого банка, «дочки» российского ВТБ. Особое отношение Никосии к РКБ стало, по сути, одним из условий согласия Москвы на реструктуризацию кипрского кредита. В итоге РКБ не попал под кампанию по стрижке депозитов, хотя операции его клиентов были временно ограничены, как и во всех прочих банках Кипра. Чем же так дорог России Русский коммерческий банк?

Где-то на острове

То, что это кредитное учреждение не простое, а, можно сказать, золотое, стало понятно еще 7 октября 2010 года. Тогда впервые в истории Республики Кипр ее посетил глава российского государства — Дмитрий Медведев. Среди запланированных мероприятий было и открытие отделения РКБ в Никосии. Гендиректор банка Кирилл Зимарин провел для президентов двух стран экскурсию по офису. А изюминкой мероприятия стало вручение Дмитрию Медведеву и его кипрскому коллеге Димитрису Христофиасу золотых карт РКБ. Впрочем, Дмитрий Анатольевич сразу расставил точки над «i»: «Денег там (на карточке. — «Итоги») нет, но выглядит красиво. Если нечем будет расплатиться где-нибудь, то достанем и просто покажем».

Счет в зарубежном банке, пусть и нулевой, Дмитрий Анатольевич, надо полагать, аннулировал, дабы соответствовать внесенному в Госдуму законопроекту, который запрещает чиновникам иметь такие счета. Но по информации, полученной «Итогами» от источника в правительстве, в РКБ были открыты счета менеджеров не только крупных отечественных частных компаний, но и госкорпораций. При желании проверить это может сам премьер. Как напомнил наш источник, еще будучи президентом, Дмитрий Анатольевич распорядился обеспечить представление ими сведений о своих доходах и имуществе, а также заработках семей. И в некоторых декларациях упоминался РКБ. Теперь этих счетов коснулись серьезные ограничения, введенные кипрскими властями. Как сообщает сайт РКБ, максимальный оборот по пластиковым картам на территории Кипра не может превышать 5 тысяч евро в день, за пределами — 5 тысяч в месяц. А максимальный объем снятия наличных — не более 300 евро в день. Если не хватит, впору и впрямь последовать совету «достать и просто показать» при покупке свою карту. Вот только поможет ли?

Все вокруг народное

На лентах информагентств заявление главы ВТБ Андрея Костина о том, что российский госбанк может свернуть работу на острове в случае принятия неправовых решений, появилось еще 21 марта. Практически сразу после того, как правительство Кипра объявило о намерении ввести 10-процентный налог на депозиты во всех банках страны. Но чаша сия РКБ миновала: он попал только под временные ограничения движения капитала. Как сообщили в пресс-службе группы, ВТБ намерен лишь «пересмотреть свою стратегию развития на Кипре, учитывая интересы как самой группы ВТБ, так и ее клиентов... В том числе ВТБ может рассмотреть возможность работы в других юрисдикциях». Но намерение свернуть свой бизнес на Кипре уже никто не высказывает. Еще бы: Русский коммерческий банк — это, по сути, толика нашего национального достояния. И немалая...

Свою историю банк ведет со времен Советского Союза. Тогда он входил в систему так называемых совзагранбанков и принадлежал Московскому народному банку, созданному аж в 1911 году по решению съезда российских кооператоров. Головная контора МНБ находилась в Москве, на Мясницкой, а первый зарубежный филиал был открыт в Лондоне в 1915 году. После октябрьского переворота 1917 года Моснарбанк был национализирован. В его деятельности оказалось заинтересовано и советское правительство. Причем настолько, что к 1960 годам он превратился в крупнейший инобанк, работавший на территории Великобритании.

История РКБ — тогда «дочки» Московского народного банка — началась в 1963 году, когда Моснарбанк открыл отделение в Бейруте. В истории Ливана это был совсем не простой период. В 1975 году в стране началась гражданская война, то вспыхивавшая, то угасавшая вплоть до начала 1990-х. Но советский банк продолжал успешно работать, и когда правительственные войска вели бои с палестинскими отрядами, и когда на территорию страны вторглись войска соседнего Израиля. На чем строили свою деятельность в вечно воюющем регионе советские банкиры, можно догадываться: СССР вооружал противников США и Израиля на Ближнем Востоке, а крупные оружейные поставки, как правило, осуществляются с привлечением заемных средств. Но в 1989 году филиал Московского народного банка вынужден был эвакуироваться из объятого пламенем междоусобицы Бейрута на расположенный неподалеку Кипр. Позднее его передали в ведение советского Внешторгбанка, в 1995 году на его базе был учрежден Русский коммерческий банк.

Четыре года назад, в феврале 2009 года, в самый разгар финансового кризиса, 100-процентная доля ВТБ в нем сократилась. Как сообщили «Итогам» в ВТБ — до 60 процентов. Остальные 40 процентов акций, как утверждал Forbes, были проданы менеджерам, имена которых не назывались. По данным СМИ, 40-процентный пакет стоил 39 миллионов долларов. А уже в сентябре того же года кипрский банк направил 130 миллионов на выплату дивидендов. Выходит, даже в острый период кризиса банк оставался прибыльным и в сторонней помощи не нуждался.

Первый парень на деревне

То, что Кипр до последнего времени являлся одним из наиболее привлекательных мест для банковского бизнеса, далеко не секрет. И россияне не первые по количеству принадлежащих им кипрских кредитных учреждений. Лидирует в этом неофициальном рейтинге Ливан, на который приходится аж 10 банков, еще 5 принадлежат континентальным грекам. А вот Россия делит почетное третье место с Латвией и Иорданией.

Из зарегистрированных на Кипре инобанков только три являются российскими. Однако РКБ стоит особняком. Он единственный «гость» из страны, не входящей в ЕС, имеющий полноценную кипрскую лицензию. Она была получена еще в 1995 году. В офисах РКБ работают 249 человек. Из них 78 — это граждане Кипра. Центральный офис — в Лимасоле. Там же есть еще одно его отделение. Про отделение в Никосии по адресу Avlonos Street мы уже упоминали. Впрочем, работает РКБ не только на Кипре. Любители путешествий наверняка видели его отделения на британских островах Мэн и Джерси.

Судить о реальном финансовом состоянии РКБ со стороны довольно сложно. Его отчетность непублична. Что и неудивительно. Ведь банк зарегистрирован на Кипре, и правила раскрытия информации там отличаются от российских. Но кое-что «Итогам» узнать удалось. В прошлом году прибыль РКБ составила 100 миллионов евро, а его активы — 14 миллиардов евро. Таким образом, банк — третий по размеру в островном государстве. И, как говорят специалисты, не нуждается ни в докапитализации, ни в допликвидности. «Меры правительства Кипра не оказывают влияния на финансовые результаты группы ВТБ», — сообщили «Итогам» и в пресс-службе головного российского банка.

В апреле 2011 года появилась информация о том, что РКБ вместе с пулом российских банков участвовал в предоставлении кредита на финансирование экспортного контракта, заключенного между ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и эквадорской компанией Hidrotoapi E.P., на строительство гидроэлектростанций в этом южноамериканском государстве. Общая сумма выданного на 11 лет синдицированного кредита составила 123,3 миллиона долларов. Гарантом выступили правительства России и Эквадора. Пример этот не единичный и лишний раз подтверждает то, какая роль в отечественной экономике отведена кипрскому банку. РКБ является одним из ключевых в обслуживании российского экспорта и энергетических контрактов за рубежом.

Правда, теперь проводить такие сделки стало сложно. «Любые безналичные платежи и/или переводы денежных средств за пределы Республики Кипр или переводы на счета в другом банке на территории Республики Кипр ограниченны», — сообщает официальный сайт банка. Для этого требуется разрешение ЦБ островного государства. Что, естественно, повышает риски.

Судя по всему, именно эта проблема и обсуждалось на правительственном совещании в Новокузнецке, по итогам которого пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова сообщила: «Обсуждались вопросы, связанные с реструктуризацией кредита, выданного (Кипру. — «Итоги») в 2011 году, а также меры по защите интересов Русского коммерческого банка и российских компаний, осуществляющих финансовые операции через этот банк».

Теперь решение принято. Выданный в конце позапрошлого года Кипру кредит в 2,5 миллиарда евро Россия реструктурировала. О параметрах реструктуризации можно судить по словам министра финансов Антона Силуанова: они аналогичны списанию 10 процентов задолженности по кредиту. Сумма по сравнению с активами банка в 14 миллиардов евро — несопоставимая. Понятно, что лучше потерять две-три сотни миллионов, чем целый банк.

Константин Угодников

Кипр. Россия > Финансы, банки > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805097


Россия > Миграция, виза, туризм > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805096

Продавцы родины

Почем сегодня российское гражданство

Краснокожая паспортина, широким жестом дарованная Жерару Депардье, заставила многих задуматься о ценности российского гражданства. Мы в порыве самоуничижения почему-то привыкли думать, что от нашего подданства нынче принято бегать. Ан нет! Ехали, едут и будут ехать... Неконтролируемый миграционный поток — одна из самых насущных российских проблем. В ближайшее время власти страны намерены разработать и принять ряд мер, которые позволят обуздать напасть. В частности, московские чиновники будут добиваться того, чтобы въезд в столицу для граждан стран СНГ был возможен только по загранпаспортам. Ранее Сергей Собянин говорил об идее введения визового режима со среднеазиатскими республиками, которые граничат с Россией. Попасть нелегально в Россию действительно будет труднее. Правда, в такой ситуации, по прогнозам экспертов, может резко вырасти спрос на российское гражданство, которое и сегодня не всегда приобретается законным путем. Торговля паспортами давно превратилась в сверхприбыльный бизнес для коррумпированных чиновников. Стать гражданином «священной нашей державы» с черного хода сегодня можно сразу несколькими путями, от извилистости коих напрямую зависит и цена сделки. Впрочем, руководство ФМС, отвечающее за предоставление гражданства, прекрасно осведомлено о «конкурирующих фирмах», а потому пытается всеми силами взять ситуацию под контроль. Правда, удается это пока с переменным успехом...

Граждане прибывающие

Для того чтобы оценить масштаб проблемы, достаточно набрать в любом поисковике фразу «российское гражданство». Тут же всплывут десятки предложений «упрощенного и ускоренного» его получения. Для чистоты эксперимента «Итоги» позвонили по нескольким ссылкам и узнали стоимость услуги: она колеблется от 50 до 250 тысяч рублей в зависимости от сложности случая. Срок исполнения заказа — от месяца до трех. Впрочем, как говорят знающие люди, половина подобных предложений имеет признаки лохотрона и «продавцы родины» исчезают с горизонта, едва деньги заказчика перекочуют в их карман или интернет-кошелек. Однако другая половина предложений реальна. С этим уже надо серьезно разбираться компетентным органам.

Понятно, что не было бы спроса, не возникло бы и предложение. Как правило, клиентами «серых паспортистов» становятся уроженцы иностранных государств, которым российское гражданство необходимо по тем или иным жизненным обстоятельствам — чаще всего оно требуется для ведения предпринимательской деятельности или просто работы в нашей стране. Показательна в этом плане история бизнесмена из Хорватии Казимира К., с которым удалось пообщаться корреспонденту «Итогов». В 2004 году он открыл в России бизнес по продаже керамической плитки. Российские партнеры зарегистрировали дело на себя, сообщив Казимиру, что по закону российская компания, к тому же еще и претендующая на льготное налогообложение, не может быть оформлена на иностранца. Года через два успешной и прибыльной работы русские партнеры, говоря по-нашему, кинули «братушку». Он пытался судиться, но шансов никаких: формально бизнесом владели другие люди, и претензии хорвата оказались не услышаны. Из России он уезжать не хотел, тогда-то и задумался о приобретении российского гражданства. «Я познакомился по Интернету с девушкой, — рассказывает он, — которая предложила заключить фиктивный брак. Это давало мне право на получение гражданства. Я отдал ей 5 тысяч долларов, и, представляете, меня опять кинули: дама, как потом выяснилось, оказалась гражданкой Украины. Тем не менее я не опустил руки. Друзья познакомили меня с еще одной женщиной, она согласилась стать моей женой за 2,5 тысячи долларов. Но ей я заплатил уже после выдачи свидетельства о браке. За то время, пока оформляли бумажки, мы друг друга действительно полюбили, и фиктивный брак у нас превратился в настоящий, живем уже шесть лет. Я ей, кстати, хорватское гражданство сделал — на всякий случай».

Есть и экзотические примеры. Не так давно сотрудники жутко модного салона красоты решили подарить на день рождения своему боссу — уроженцу Франции — российский паспорт. Сделка, правда, не состоялась: торговцев гражданством шугнули правоохранители. Но этот случай — из ряда вон. Как правило, иностранцы из дальнего зарубежья очень серьезно относятся к миграционным требованиям властей, понимая, что им есть что терять. Практически все топ-менеджеры крупнейших иностранных компаний, известные повара, стилисты и спортсмены, работающие в России, стремятся получить абсолютно законное гражданство. Как и в большинстве стран, все действия по получению национального паспорта у нас четко регламентированы законодательством. Как говорит начальник Управления по вопросам гражданства ФМС России Валентина Казакова, проблема теневого получения гражданства существует в первую очередь потому, что большинство претендентов просто не вникают в тонкости российского миграционного законодательства. Если бы вникали, сохранили бы и деньги, и нервы и не нажили бы проблем с законом. «Большинство услуг по подготовке документов и сопровождению самого акта получения гражданства предлагают адвокатские конторы, — говорит Валентина Казакова, — но вот в чем парадокс: они берут за первичную консультацию по этому вопросу от одной до пяти тысяч рублей, а сотрудники ФМС делают то же самое совершенно бесплатно в приемные дни и часы. Но народ все равно устремляется в адвокатские конторы, почему-то убедив себя, что в миграционной службе дикие очереди».

Основными потребителями серых схем сегодня являются выходцы из стран СНГ — Азербайджана, Таджикистана, Украины, ориентированные на не вполне законную работу на территории России. Кстати, многие из воров в законе грузинского происхождения, хотя формально и являются гражданами России, по данным спецслужб, паспорта получили, мягко говоря, не очень законно, используя очевидно коррупционные схемы. Давайте их рассмотрим.

Черные паспортисты

Прежде всего стоит разделить черные способы, откровенно криминальные, и так называемые серые, при которых мошенники идут практически официальным путем и тем не менее нарушают закон.

О самом простом мы уже упоминали — это банальное мошенничество, при котором с клиента берут деньги за оформление документов и с этими деньгами скрываются. Еще одна схема — использование ворованных или утраченных бланков российских паспортов. Одна из самых крупных мошеннических групп была выявлена в Карачаево-Черкесии. Аферисты, напрямую связанные с местными чиновниками, за взятки раздавали российские паспорта направо и налево, в том числе и находящимся в федеральном розыске за совершение тяжких преступлений. О том, насколько это серьезно, говорит случай, с которого и началось расследование дела «карачаевских паспортистов». Во время одной из спецопераций в Дагестане спецназ ФСБ в перестрелке ликвидировал активного члена так называемой буйнакской группировки — уроженца Азербайджана. При нем нашли российский паспорт, выданный в Карачаево-Черкесии. Этот эпизод и стал началом расследования преступной схемы, работавшей в республике. Выяснилось, что российские паспорта, бланки которых были попросту похищены в Карачаево-Черкесии, продавались на Пятигорском рынке по 3 тысячи долларов за штуку. Когда вся схема стала известна оперативникам, в Ставрополе при проведении незаконной сделки задержали женщину, организовавшую на дому незаконную раздачу карачаевских паспортов.

По мнению оперативников, таким путем российские документы могли незаконно получить десятки тысяч человек. После этого случая ФМС запустила специальную базу данных, в которой любой желающий сегодня может проверить подлинность того или иного паспорта. Например, приходит человек устраиваться на работу, и кадровик в состоянии быстро узнать, что за удостоверение личности у того на руках — настоящее или липовое.

Еще одна откровенно криминальная схема родом из 90-х. Тогда в Россию ехали люди из бывших советских республик, которые для получения паспорта предоставляли справку о российском гражданстве, выданную в российском же посольстве на территории той страны, где они проживали. Тогда у российских консульств происходило столпотворение из желавших получить подобную справку, и на этом фоне активно промышляли дельцы, за деньги вписывавшие в списки людей, которым гражданство России никогда бы не светило — то есть тех, кто имел проблемы с законом. Консулы, во многих случаях даже не знакомясь с предоставляемыми документами, подписывали эти справки кипами. По правилам отданные в посольство документы должны были по каналам МИДа отправляться в Россию, но мошенники внедрялись в схему настолько глубоко, что действовали даже на этом — дипломатическом — уровне: попадавшие в их руки документы никуда не отправлялись, а попросту выбрасывались на помойку. А на руках у соискателя гражданства оставалась подписанная консулом справка, которой для получения российского паспорта формально было достаточно. Лишь после 2000 года, когда МВД РФ решило устроить тотальную проверку выданных по «консульской схеме» паспортов, выяснилось, что многие из них — липа.

Удивительно, но эта схема недавно снова была выявлена в Таджикистане. В один из тамошних территориальных отделов ФМС России вдруг начали активно обращаться люди со справками, позволяющими рассчитывать на получение российского гражданства, выданными в генконсульстве России в Ходженте. Люди шли едва ли не десятками. Сотрудники ФМС заподозрили неладное, провели внутреннее расследование, которое вывело на организаторов преступной цепочки, работавших в одном из отделов ФМС на территории России.

Подобные схемы уголовно наказуемы — не так давно в Уголовном кодексе появилась статья 292.1, которая в части 1 предусматривает ответственность за «незаконную выдачу паспорта гражданина Российской Федерации, а равно внесение заведомо ложных сведений в документы, повлекшее незаконное приобретение гражданства Российской Федерации». Кстати, по неофициальной статистике, большинство арестованных по данной статье — сотрудники территориальных отделов ФМС и загсов — то есть как раз те, кто напрямую ведает вопросами гражданства.

Справедливости ради следует признать, что черные схемы получения гражданства сегодня встречаются довольно редко. В первую очередь потому, что слишком просто стало выявлять откровенно криминальные подделки. Совсем другое дело — схемы серые, которые являются сегодня основной кормушкой для различных адвокатов и посредников. По экспертным оценкам, оборот теневого рынка российского гражданства составляет порядка полутора миллиардов рублей в год.

Бракоделы

Одним из самых распространенных способов незаконного получения российского гражданства остается старый добрый фиктивный брак. Для успеха необходима вторая половина, которая остро нуждается в деньгах. Один из адвокатов, как раз специализирующийся на оказании посреднических услуг при получении гражданства, на условиях анонимности рассказал «Итогам», что ежемесячный доход его небольшой конторы с желающих в ближайшей перспективе стать россиянами, составляет около 800 тысяч рублей. Он специализируется на фиктивных браках, а «жены» добываются в российской глубинке — в основном это Костромская и Владимирская области. Там же быстро играются свадьбы. Сама эрзац-супруга получает на руки при заключении сделки 50 тысяч рублей, подписывая обязательство не подавать на развод и в случае возникновения вопросов говорить, что муж проживает с ней совместно. Цена вопроса для соискателя — 300 тысяч за все, включая заполнение документов...

Правда, есть одно обстоятельство, которое ставит палки в колеса «бракоделам» — принят закон, согласно которому получение российского гражданства возможно только после трехлетнего совместного проживания супругов. Правда, в России нет службы, которая контролировала бы «качество брака». Рассказывая об этой ситуации, сотрудники ФМС не без улыбки вспоминают один из фильмов с участием нового гражданина России Жерара Депардье, в котором жену героя, заключившего фиктивный союз, представители специальной службы по контролю за браком спрашивали, где стоит его зубная щетка и на каком боку он любит спать.

Злоупотребления на брачном фронте возможны в первую очередь путем подкупа сотрудников загса. Не так давно в Красноярске состоялся один из самых громких судебных процессов, связанных с незаконным получением российского гражданства через загс. В суд передали дело бывшей сотрудницы местного дворца бракосочетания, которая зарегистрировала несколько фиктивных браков и оформила столь же недостоверные разводы. Как рассказали «Итогам» в СКР, «женщина регистрировала гражданок России с иностранцами, в частности с гражданами Азербайджана. Это были мужчины, которым требовалось заключить брак с россиянками, чтобы получить гражданство РФ либо продлить законность пребывания на территории России».

Расследование выявило 13 эпизодов преступной деятельности, но вот понять, сколько из участников преступной схемы стали гражданами России, пока так и не удалось. Известно лишь, что за регистрацию одного эрзац-брака продажная «слуга Гименея» брала 30 тысяч рублей. Кстати, по словам сотрудников ФМС, есть примеры, при которых заключение брака признается незаконным, что влечет за собой прекращение действия всех связанных с этим правовых актов, в том числе незаконно полученного российского паспорта.

Впрочем, сегодня законодательство не предусматривает срока давности в спорных ситуациях, связанных с получением гражданства. «Раньше существовал такой порядок, — говорит Валентина Казакова, — в течение пяти лет человек живет по российскому паспорту и к нему нет вопросов — он практически при любых обстоятельствах сохраняет гражданство, разумеется, если речь не идет об откровенном криминале. Сейчас ситуация изменилась: если установлен факт коррупционной составляющей или же факт просто незаконного получения паспорта, он аннулируется». Есть и статистика на этот счет. По данным ФМС России, в 2012 году российское гражданство получили 95 737 человек, а отказ в гражданстве из-за предоставления заведомо ложных сведений — 1511 человек. По мнению экспертов, причиной такого отказа часто становится откровенное желание, обманув официальные органы, получить заветное гражданство.

С приставкой «гос»

Еще один способ получения российского гражданства, в том числе и по серой схеме, — попадание в Госпрограмму переселения соотечественников. Она призвана привлечь работоспособных граждан в определенные регионы России, где убыль населения естественным путем опережает рождаемость. Если человек приезжает в регион, участвующий в программе, он автоматически получает работу и даже жилье. Но самое главное — в этом случае в течение 4 месяцев приезжий обретает российское гражданство.

По общему мнению экспертов, сегодня именно этот сегмент миграционного рынка наиболее коррупционноемкий, и не случайно в ходе блиц-опроса, проведенного «Итогами», участники серых схем предлагали включить нас в состав участников госпрограммы аж за 250 тысяч рублей. Схема построена таким образом, что ФМС работает непосредственно с представителями субъектов Федерации, которым требуются те или иные специалисты. «Согласно положениям госпрограммы, — рассказывает Валентина Казакова, — ее участник обязан проживать строго по определенному и указанному в анкете месту жительства, однако во многих случаях при проверке оказывается, что этого не происходит. Контроль за соблюдением условий программы возлагается в том числе и на территориальные органы ФМС. Пока нам удается контролировать эти процессы, но тревожная тенденция сохраняется. Кстати, недавно внесенный законопроект о так называемых резиновых домах как раз преследует цель противостоять этому явлению».

По мнению экспертов, рынок теневого получения российских паспортов до сей поры динамично менялся, подстраиваясь под достаточно либеральное миграционное законодательство. В конце марта в Госдуму внесен законопроект, который ужесточит правила предоставления и восстановления гражданства. Стопроцентно откажут тем иностранцам, что уже подвергались выдворению, депортации или реадмиссии из нашей страны. Тем, кому ранее объявлялось о нежелательности пребывания в России, тоже не светит стать нашими соотечественниками. Среди нас не может быть товарищей, которые нам совсем не товарищи. Впрочем, все эти инициативы хороши до тех пор, пока не будут придуманы новые нелегальные схемы. А они появятся, можно не сомневаться. Уж больно несладко живется нашим ближним соседям.

Григорий Санин

Правила

Гражданин хороший

Существует общий и упрощенный порядок получения российского гражданства. Друг от друга они отличаются основаниями, условиями и сроками рассмотрения материалов. В общем порядке — в течение 1 года, а в упрощенном — до 6 месяцев. Еще одно отличие — уровень принятия решения. В общем порядке решение принимает президент, в упрощенном — руководители территориальных органов ФМС.

Процедура в общем порядке применяется в отношении лиц, на которых распространяются обычные условия, предусмотренные законом, а льготные условия отсутствуют. Иностранный гражданин или лицо без гражданства имеет право обратиться с заявлением о приеме в гражданство РФ в общем порядке только при условии, что он непрерывно проживает на территории России в течение пяти лет со дня получения вида на жительство. Кроме того, необходимо выполнить ряд других требований, предусмотренных частью 1 статьи 13 Закона «О гражданстве Российской Федерации» от 31.05.2002 года, например, иметь легальный источник средств к существованию, обратиться в полномочный орган с заявлением об отказе от имеющегося гражданства, владеть русским языком и т. д.

Законом предусмотрены исключения из общих правил. Например, необходимый срок проживания на территории РФ сокращается до одного года в случае наличия высоких достижений у кандидата в области науки, техники и культуры; обладания им профессией либо квалификацией, представляющей ценность для интересов страны; предоставленного политического убежища на территории РФ; предоставленного в установленном порядке статуса беженца.

Есть также льготы для лиц, имеющих особые заслуги перед Россией.

Упрощенный порядок получения гражданства Российской Федерации распространяется на детей, например, по заявлению единственного родителя ребенка, имеющего гражданство России.

Личный опыт

Сверхновые русские

Что дает российское гражданство? Ответы на этот вопрос, который мы задали «новым россиянам», переехавшим из стран Балтии, оказались столь же разнообразными, сколь и причины, которые побуждают стремиться к получению «краснокожей паспортины». И примечательно, что материальные соображения не являются определяющими.

Андрис М., 31 год:

— Я получил более широкие возможности для профессиональной реализации. В моей стране очень плохая экономическая ситуация, работы нет! А став российским гражданином, я могу претендовать на любую работу в моей сфере, притом что тут огромный выбор того, чем можно заняться.

Айварс Л., 37 лет:

— Мне очень нравится, что, будучи российским гражданином, я могу путешествовать без визы — список государств, у которых безвизовый режим с Россией, велик! В нем есть интересные страны, я хочу многие посетить.

Виктория М., 39 лет:

— Россияне довольно рано выходят на пенсию — в 55 лет, тогда как в моей стране надо дожить до 65 лет, да и размер пенсии трудно предсказать — скорее всего, он окажется мизерный. Получив гражданство, я приобрела своеобразную страховку — пусть и небольшие, но средства для существования у меня будут.

Янис К., 28 лет:

— Я нахожусь на промежуточном этапе — получил вид на жительство. Не выиграл пока ничего. Российские работодатели по закону обязаны брать меня с видом на жительство на работу, но в реальности не хотят связываться — то ли боятся, что им какую-то лишнюю бумажку придется заполнить, то ли срабатывает стереотип: «Иностранец!». Кредит взять практически невозможно. Любой визит в банк приводит к тому, что мне говорят: принесите нотариально заверенный перевод паспорта. В общем, пока гражданином не стану, видимо, так и буду маяться...

Виктория Ю

Россия > Миграция, виза, туризм > itogi.ru, 15 апреля 2013 > № 805096


Турция. Россия > Металлургия, горнодобыча > rusmet.ru, 15 апреля 2013 > № 804178 Олег Цвигун

Турция – инновационная страна

Олег Цвигун, глава ООО «Импэкстрейд, рассказал об особенностях российско-турецкого бизнес-партнерства и его перспективах.

В последние годы поступательно нарастает торгово-экономическое сотрудничество между Турецкой Республикой и Российской Федерацией. В 2004 году был создан один их ключевых органов, который призван содействовать развитию и укреплению деловых связей и торгово-экономических отношений между двумя странами – Российско-Турецкий деловой совет при Торгово-Промышленной палате РФ. С 2012 года в Совет вошла компания ООО «Импекстрейд», лидирующая компания-экспортер юга России, с целью сближения бизнес-сообществ двух стран в сфере металлургии и вторичных металлов. Олег Цвигун, председатель Совета директоров ООО «Импекстрейд», дал интервью, в котором рассказал об особенностях российско-турецкого бизнес-партнерства и его перспективах.

Какие цели ставила перед собой ваша компания, когда решила вступить в Российско-Турецкий Деловой Совет?

Деятельность нашей компании «Импэкстрейд» осуществляется в значительной мере на юге России, и одним из основных направлений для нас является экспорт. Юг Российской Федерации – Ростов, Таганрог, Азов, Ейск, Тамань – всегда были торговыми городами. Первый партнер, который стоит по ту сторону Черного моря, – это Турция. Зная это и позитивно оценивая значительный потенциал южного направления, мы вступили в Российско-Турецкий Деловой Совет.

В чем заключаются функции Российско-Турецкого Делового Совета?

В основные задачи Совета входит содействие предпринимателям наших стран в оказании финансовых, кредитных и инвестиционных услуг и в осуществлении инновационной деятельности. Немаловажной является разработка мер по устранению препятствий на пути развития предпринимательства, содействие выявлению конкретных торгово-инвестиционных возможностей в области российско-турецкого делового сотрудничества, установление связей с государственными структурами и деловыми кругами для выработки и реализации предложений по устранению проблем в сфере привлечения инвесторов и осуществления предпринимательской деятельности. В работе Совета участвуют свыше 40 регионов России, а также более 150 турецких компаний и фирм.

Какова Ваша оценка текущего состояния и перспектив экономики Турции?

Турция относится к числу быстроразвивающихся стран мира. Развитие турецкой экономики в 1990-2000 годы происходило по китайскому сценарию. Страна, которая еще в начале 1980 годов находилась в глубоком кризисе и не имела средств даже для оплаты критического импорта, поднялась благодаря реформам, направленным, с одной стороны, на борьбу с коррупцией и наведение порядка в финансовой сфере, а с другой – на развитие отраслей, ориентированных на экспорт. Благодаря активной помощи государства турецкие компании смогли создать целые новые отрасли промышленности – сначала легкой, а затем судостроительной, трубопрокатной, автомобилестроительной, по производству бытовой техники. Экспортно-ориентированная экономическая система страны и эффективные реформы позволяют успешно решать вопросы модернизации и продолжать процесс интеграции в мировое экономическое пространство. В 2010 году экономика Турции «выросла» на 9,2%. В 2011 – уже на 8,5%. Такие показатели в который раз вызвали внутри страны и за рубежом целый ряд весьма лестных экспертных комментариев относительно успехов, достигнутых Партией справедливости и развития за десятилетний период пребывания у власти. Многие аналитики, ссылаясь на рейтинг комфортности ведения бизнеса (Doing Business Index) Всемирного банка, даже высказывались за необходимость скорейшего включения Турции в БРИКС. В 2012 году экспорт Турции вырос на 13,1% по сравнению с 2011 годом и составил рекордную сумму в 152,6 млрд. долларов, в то время как в 2002 году этот показатель находился на отметке 32 миллиарда. То есть страна продемонстрировала пятикратный рост за 10 летний период. Так что показатели экономических успехов наших соседей очень впечатляющие и являются значительным стимулом для дальнейшего наращивания наших торговых усилий.

Расскажите о перспективах, направлениях и особенностях российско-турецкого сотрудничества.

На мой взгляд, центральную, системообразующую роль в российско-турецких отношениях играет многоплановое энергетическое сотрудничество. Среди аспектов этого сотрудничества можно выделить, во-первых, торговлю энергоносителями, во-вторых, торговлю электроэнергией, в-третьих, сооружение энергетических объектов и взаимные инвестиции в энергетические секторы двух стран, в-четвертых, сотрудничество российских и турецких компаний в энергетических проектах в третьих странах. Что касается турецких инвестиций в Россию, то основными направлениями осуществления турецких вложений являются текстильная, пищевая, химическая, деревообрабатывающая, электронная и электротехническая промышленность, производство строительных и отделочных материалов и сфера услуг. Существенное внимание турецкий бизнес проявляет к развитию инвестиционного сотрудничества с субъектами Южного Федерального округа России. И здесь на первый план выходят разнообразные вопросы, связанные с логистикой. Увеличиваются экспортно-импортные операции, расширяется номенклатура перевозимой продукции. Так только экспорт черных металлов в Турцию из России в 2012 году составил 4,66 млн. тонн. Поэтому становится необходимым наращивание мощности наших морских и речных портов, строительство соответствующей инфраструктуры, реконструкция существующих объектов. Те же задачи стоят и перед Турцией. Сами эти задачи являются предметом для взаимного сотрудничества. У наших турецких коллег есть много интересного опыта в подобных сферах, т.к. Турция морская страна. Турки очень инновационны, гибки с управленческой точки зрения. От создания совместных российско-турецких предприятий российская экономика только выиграет. По данным турецкой статистики, в 2012 г. объем товарооборота между нашими странами превысил $33млрд (рост на 11%).

Как вы оцениваете действия со стороны руководства двух стран в сфере укрепления российско-турецкого делового сотрудничества?

Руководством наших стран поставлена задача роста объема товарооборота в 2015 году до 100 млрд. долл. США. Факторами, которые будут способствовать быстрому росту взаимной торговли, являются взаимодополняемость экономик двух стран, высокие темпы развития, а также географическая сопредельность России и Турции. Экономика Турции быстро развивается, ее энергетические потребности растут и, согласно прогнозам, они удвоятся уже к 2023 году. В связи с этим наблюдается развитие сотрудничества РФ и Турции в области атомной энергетики. Недавно было достигнуто соглашение о строительстве российскими энергетиками первой турецкой атомной электростанции «Аккую» на побережье Средиземного моря недалеко от города Мерсин.

Отдельно хотелось бы услышать мнение об открывающихся перспективах для наших торговых отношений с приобретение Сбербанком турецкого DenizBank.

Одно из важных направлений двухсторонней деятельности – межбанковское сотрудничество. Осенью 2012 года, лидер российского банковского бизнеса – Сбербанк, объявил о приобретение турецкого Denizbank у франко-бельгийской группы Dexia. Именно развитое межбанковское сотрудничество является залогом дальнейшего поступательного движения к разностороннему экономическому сотрудничеству, в том числе с использованием национальных валют. Приобретения Сбербанка в Австрии, Швейцарии, Турции, а также уже имеющиеся дочерние структуры в Казахстане, Белоруссии, Украине, филиал в Индии, представительства в Китае и ФРГ – превратили крупнейший российский банк в транснациональный банк. И сделано это было в течение уникально-короткого периода. Это бесспорная заслуга руководителя Сбербанка России -Германа Грефа. Также это показатель высочайшего профессионализма собранной им команды управленцев. Данный тандем Сбербанк-Denizbank, а также дочерние структуры в Европе и СНГ, дают возможность предоставлять турецким, российским и европейским компаниям и предприятиям универсальный финансовый продукт как по географии, так по обширности финансовых услуг.

Какие вопросы, требующие дальнейшего разрешения, существуют между странами в сфере торговли, инвестиций, реализации совместных проектов?

Прежде всего, это вопросы в области квотирования большегрузных автомобильных перевозок, энергетических проектов с третьими странами, ценовые и количественные параметры поставки российских энергоносителей, участие российских компаний в программе приватизации турецких предприятий. Но здесь важно неуклонное желание и умение сторон решать все возникающие разногласия. Для этого выработаны действенные механизмы. В качестве примеров можно привести упрощённый таможенный коридор, действующий с 2009 года, который существенно облегчил и ускорил таможенное оформление товаров, ввозимых из Турции на территорию РФ. Этот проект повышает уровень доверия между государственными службами и облегчает осуществление грузоперевозок компаниями, положительно зарекомендовавшими себя в сфере перевозки товаров в обоих направлениях. Работа по внедрению и усовершенствованию данного проекта ведется постоянно. Периодически проводятся деловые встречи делегацией таможенных департаментов Турции и России с посещением пунктов таможенного контроля. Сейчас в предварительной проработке находится проект строительства крупного многофункционального логистического центра на юге России, как один из вариантов решения вопроса квотирования проезда турецкого большегрузного автотранспорта через российскую территорию.

Как вы думаете, использует ли Турция протекционизм, или же присутствует «чистая конкуренция»?

Если речь идет о государственном протекционизме, то есть политике защиты внутреннего рынка от иностранной конкуренции через систему определённых ограничений: импортных и экспортных пошлин, субсидий и других мер, то, по-моему мнению, турецкий рынок довольно открытый. Ограничения для нерезидентов в плане инвестирования также минимальны. Некоторые ограничения существуют в таких сферах как радиовещание, авиа- и морские перевозки, портовые услуги, запрещены для иностранных инвесторов операции с недвижимостью и рыболовство. Если же иметь в виду внешний протекционизм или лоббирование интересов своих производителей товаров, сырья или услуг на международные рынки, то позиции турецких правительственных и торговых кругов довольно сильны, умелы и поступательны. Турецкое руководство сумело выработать эффективные механизмы проникновения на внешние рынки и инвестирования в самых разных секторах промышленности и сферы услуг во многих странах мира. Так, за последние 10 лет, объем строительных работ, выполняемых турецкими подрядными организациями за границей, вырос в 10 раз и достиг в 2012 году 26,1 млрд. долл. В настоящее время турецкие строители работают в 100 странах, реализуя около 7 тысяч проектов.

Каковы тенденции в российско-турецком сотрудничестве в металлургической сфере?

В 2012 году производство стали в Турции выросло по сравнению с 2011 годом на 5,2 % и составило 35,9 млн. тонн. В 2011 году Турция находилась на 10 месте в мире по производству стали, в 2012 году она опередила Бразилию и Украину и вышла на 8 место в мире. В 2012 году на Турцию приходилось 2,3 % мирового производства стали. За последние 10 лет Турция в мировом списке крупнейших производителей стали сумела подняться с 15 места на 8, опередив такие страны как Канада, Испания, Франция, Италия, Тайвань, Бразилия и Украина. Не имея собственных запасов металлургического сырья, Турция делала основную ставку на электрометаллургию. Турция является крупнейшим в мире импортером металлолома – 21,5 млн. тонн в 2011 году и около 20,5 млн. тонн в 2012. По этим причинам развитие нашего сотрудничества в ближайшее время будет происходить по линии поставки в Турцию лома черных металлов и полуфабрикатов. В структуре российского экспорта уже второй год подряд преобладает лом черных металлов.

Как бы Вы описали специфику взаимодействия с турецкими партнерами?

Я бы не стал говорить об особой специфике. Бизнес-коммуникация достаточно стандартна и интернациональна. Турецкие коллеги, без сомнения, отличаются гостеприимством и неизменным позитивным настроем в общении. Надо понимать, что близкое общение с вашими партнерами – не залог деловых уступок, а возможность находить взаимоустраивающие компромиссы. Турция достаточно институциональная страна с развитым законодательством и поэтому не стоит искать никаких иных путей решения проблем, за исключением законных. Если все же говорить об особенностях турецкого делового менталитета – то это использование последних инновационных инструментов и возможностей, мобильность, известная напористость, управленческая гибкость.

Ольга Мазалова, turkishnews.ru

Турция. Россия > Металлургия, горнодобыча > rusmet.ru, 15 апреля 2013 > № 804178 Олег Цвигун


Испания > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799886

В ИСПАНИИ ПРОШЛА КРУПНАЯ ДЕМОНСТРАЦИЯ ПРОТИВ КОРОЛЯ

Эксперты отмечают падение популярности короля Хуана Карлоса

В Испании в воскресенье, 14 апреля, состоялась массовая демонстрация противников института монархии, передает EFE. Несколько десятков тысяч человек прошли по улицам Мадрида, скандируя антимонархические лозунги и требуя пересмотра положения конституции, согласно которому Испания является конституционной монархией.

По мнению ряда местных экспертов, рост антимонархических настроений в Испании связан с падением популярности короля Хуана Карлоса и его семьи из-за подозрений в коррупции.

Сыграл свою роль и экономический кризис в Испании. 75-летнего короля Хуана Карлоса даже обвинили в том, что он как официальный глава государства, где, по официальной статистике, каждый четвертый гражданин не может найти работу, позволяет себе в это время роскошное сафари по Африке. Младшую дочь короля Испании инфанту Кристину подозревают в утаивании коррупционных схем, в которых оказался замешан ее муж Иньяки Урдангарин. У следствия есть основания подозревать, что через одну подконтрольную ему организацию было выведено и похищено почти 6 млн евро бюджетных средств.

Испания > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799886


Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799885

БОРЬБУ С МИГРАНТАМИ РЕШИЛИ УСКОРИТЬ

Уже в этом году граждан СНГ могут перестать пускать в Россию без загранпаспортов. Об этом заявил Дмитрий Рогозин

Вице-премьер Дмитрий Рогозин вместе с главой Роспотребнадзора Геннадием Онищенко в воскресенье инспектировал поезд "Душанбе-Москва" на пункте погранконтролья в Астраханской области.

Два высоких чиновника встретились в вагоне-ресторане. Онищенко к приходу Рогозина успел изучить обстановку, отметил немытую посуду и потребовал изъять данный вагон из состава поезда. Рогозин в свою очередь отметил, что переход на загранпаспорта необходимо провести в течение нескольких месяцев.

Cитуацию Business FM прокомментировал президент Института национальной стратегии Михаил Ремизов: "Сфера пограничного контроля входит в сферу курьирования вице-премьера. В частности, он возглавляет государственную Пограничную комиссию. Южная граница - одна из самых болезненных проблем. Там очень масштабный наркотранзит. Россия, по некоторым данным, потребляет героина больше, чем вся Европа вместе взятая. Также есть проблема нелегальной иммиграции. Есть практически не поддающийся подсчету миграционный поток. Пока нельзя сказать, что меры по введению загранпаспортов будут приняты достаточно оперативно. Но это заявление Рогозина - один из сигналов, поступающих в последнее время от высоких лиц".

Напомним, Сергей Собянин недавно заявил, что выступает за введение визового режима со странами Центральной Азии.

А ФМС на неделе озвучила данные о всплеске преступности среди мигрантов в Москве - на 40% с начала года.

Президент Путин, выступая с посланием к Федеральному собранию, предложил впускать граждан СНГ в Россию только по загранпаспортам, но не раньше 2015 года. Вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что в компетенции правительства ускорить это решение.

Россия > Миграция, виза, туризм > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799885


США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799883

МОСКВА И ВАШИНГТОН: ЭМОЦИИ ОТДЕЛЬНО, БИЗНЕС ОТДЕЛЬНО

Дмитрий Песков назвал "список Магнитского" - ударом по российско-американским отношениям, а также вмешательством во внутренние дела нашей страны. На этом не самом благоприятном фоне в Россию приезжает советник Барака Обамы по национальной безопасности Томас Донилон

Список из 18 фамилий людей второго плана, явно не стал тем страшным запретительный актом, которого ждали. И даже некий секретный список, и обещание того, что он будет пополнятся уже не может изменить этого ощущения.

Конечно, может быть потом все очень сильно ужесточится, но все-таки пока, это явно не поправка Джексона-Веника. Она, как известно, ограничивала ни больше, ни меньше, торговлю с Советским Союзом.

Здесь же запрет лишь для группы лиц. Многие расценили все это, как извиняющийся робкий жест. Мол, мы не хотели вас трогать, просто обстоятельства так сложились - уж извините.

Мы на самом деле вас любим и хотим продолжать перезагрузку. Эмоции отдельно бизнес отдельно. Судя по всему, именно для этого в Москву отправлен высокий представитель Белого Дома Томас Донилон с секретным посланием Барака Обамы Владимиру Путину.

Ситуацию Business FM прокомментировал американский политолог Николай Злобин: "Список Магнитского носит чисто правовой характер. Чисто юридический характер, никаких политических критериев в его составление не было вложено. И вот для многих людей это оказалось неожиданностью. Превращать закон Магнитского в эпицентр российско-американских отношений - это будет просто неприлично. В значительной степени все будет зависеть от того, насколько Москве удастся держать собственные дипломатические представления о том, что произошло и оставаться в разумных рамках".

Ну уже нет. Москва глубоко оскорблена. Посланнику департамента приготовлен самый "теплый" прием. Ему предстоит выслушать много интересного. Хотя, впрочем, все-таки, несмотря на остроту ситуации, ему могут дать высокую аудиенцию - пусть и в сокращенном формате.

Вот, что заявил Business FM глава Думского Комитета по международным делам Алексей Пушков: "В прошлый раз, когда Донилон приезжал в Москву, у него была полноценная встреча с Путиным. Сейчас, возможно, если позволит график президента, то на непродолжительное время в каком-то формате получится встретиться с Донилоном. Дано понять, что полномасштабных переговоров и полноценной встречи не будет. Я думаю это не единственное последствие того, что Соединенные штаты начали создавать черные списки. Закрытые, открытые - любые".

Кстати Госдеп и раньше вводил санкции против целых российских предприятий, например, за сотрудничество с Ираном. Это реально влияло на их репутацию и прибыль. Однако, такой реакции со стороны власти это не вызывало.

Теперь крайне трудно предсказать, как будут развиваться российско-американские отношения. Впрочем, надежда есть всегда. Ну, например, США не будут более расширять список, а Россия не даст повода это сделать

США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799883


США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799876

ЛАВРОВ: РФ НЕ БУДЕТ ВЕРИТЬ СЛОВАМ В ОТНОШЕНИЯХ С США

Помощник президента США заверил, что будет принимать меры для снятия "раздражителей" в отношениях с Россией

Российские власти услышали от помощника президента США Томаса Донилона, что американская сторона понимает негативное влияние "списка Магнитского" на отношения двух стран. Об этом заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров после встречи с Донилоном, передает РИА Новости.

По словам главы МИД РФ, помощник президента США уведомил российских чиновников, что администрация Барака Обамы будет принимать меры для снятия "раздражителей" в отношениях с Россией. Лавров подчеркнул, что Москва будет пристально следить за этим процессом и судить о происходящем "по делам, а не по словам". "В США говорят, что в будущем "закон Магнитского" могут отменить, но Москва помнит о долгосрочности поправки Джексона-Вэника", - добавил глава российской дипмиссии.

Лавров отметил, что Москва, со своей стороны, считает задачей

номер один снятие имеющихся проблем в отношениях с США. По его словам, РФ выделяет для себя такой приоритет, так как эти проблемы негативно влияют на российских граждан. "В большинстве случаев, идет речь о том, как к ним относятся. А по отношению к гражданам мы будем судить и об отношении к нашему государству", - сказал министр. Он пояснил, что список имеющихся проблем не исчерпывается только "законом Магнитского". По его словам, также нужно разобраться с продолжающимися случаями насилия над усыновленными в РФ детьми, а также с похищением российских граждан.

Минфин США опубликовал "список Магнитского" из 18 фамилий российских чиновников 12 апреля. Закон предусматривает визовые и экономические санкции в отношении россиян, причастных, по мнению американских законодателей, к нарушениям прав человека. На следующий день Москва обнародовала свой список из 18 граждан США, которым запрещен въезд в Россию. Российский список включает имена причастных, по мнению РФ, к легализации и применению пыток в спецтюрьме в Гуантанамо, а также причастных к нарушениям прав и свобод российских граждан за рубежом.

США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799876


Таджикистан. Россия > Транспорт > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799871

ФСБ ПРЕДЛОЖИЛА ВРЕМЕННЫЙ ЗАПРЕТ НА ПОЕЗДА ИЗ ТАДЖИКИСТАНА

Железнодорожное сообщение предполагается приостановить до устранения выявленных недостатков

Погранслужба ФСБ предлагает приостановить железнодорожное сообщение с Таджикистаном, заявил замглавы погранслужбы Владимир Мочалов. Об этом он сказал по итогам выездного заседания Государственной пограничной комиссии, передает РИА Новости.

По его мнению, Министерство транспорта совместно с РЖД должно представить на рассмотрение Совета по железнодорожному транспорту государств-членов СНГ соответствующий документ. Сообщение приостановят до устранения выявленных недостатков, пояснил Мочалов.

Еще одно предложение направят в Роспотребнадзор, добавил замначальника погранслужбы ФСБ. В документ включат представление о выявленных нарушениях в поезде Душанбе - Москва и предложение о запрете на въезд в РФ поезда, не соответствующего санитарным требованиям, рассказал Мочалов. "Очень беспокоит нас ситуация с наркотиками. Этот поезд является систематически используемым каналом для доставки наркотиков в Российскую Федерацию", - заявил сотрудник ФСБ.

Сложность контроля за прибывающими этим поездом гражданами Таджикистана Мочалов объяснил тем, что они до сих пор могут въезжать в РФ по национальным паспортам, которые не считываются российскими автоматическими системами контроля.

Представитель РЖД, в свою очередь, уточнил, что речь идет о поездах Таджикских железных дорог.

Накануне вице-премьер Дмитрий Рогозин и главный санитарный врач Геннадий Онищенко проинспектировали поезд Душанбе - Москва. Онищенко заявил, что "люди приезжают в нашу страну в поездах, которые не предназначены для перевозки человека". Особое недовольство главы Роспотребнадзора вызвал вагон-ресторан. Рогозин выразил мнение, что контроль на поездах этого направления надо усилить. По словам зампреда правительства, въезд в РФ для граждан СНГ могут разрешить только по загранпаспортам уже с этого года.

Таджикистан. Россия > Транспорт > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799871


Азербайджан > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799861

ИСТОРИЧЕСКОЕ ЗДАНИЕ В БАКУ ПЕРЕДВИНУТ НА 10,6 МЕТРА

Первую на территории СНГ релокацию проведет нидерландская компания Bresser Eurasia

Историческое здание, расположенное на улице Физули в столице Азербайджана, будет передвинуто на 10,6 метра, пишет азербайджанское агентство APA. Это будет первый в СНГ опыт по релокации зданий. Реализацией проекта займется нидерландская компания Bresser Eurasia, имеющая большой опыт в переносе зданий по всему миру. Всего компания переместила порядка 35 зданий, часть которых являлась архитектурными или историческими объектами. При этом работы по переносу здания в Баку носят для компании беспрецедентный характер.

"Мы осуществим перенос самого крупного по масштабам в истории здания", - заявил глава компании Герман Брессер на пресс-конференции в Баку. Здание длинной 52 метра, шириной 35 метра и высотой 20 метров, весит 18 тысяч тонн. Технологический процесс переноса здания представляет собой его поднятие на несколько миллиметров, а затем и перемещение с помощью 210 гидравлических аппаратов, расположенных под ним. Весь процесс перемещения здания займет 5 суток. Основные цели проекта, по словам Брессера - это сохранение исторического здания и расширение дороги.

Подготовительные работы по переносу монумента истории завершатся уже 18 апреля.

Азербайджан > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799861


Таджикистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799860

ЛУЖКОВ СЧИТАЕТ, ЧТО С РОССИИ ЛУЧШЕ ДРУЖИТЬ С ТАДЖИКИСТАНОМ

Железнодорожное сообщение с Таджикистаном может быть прервано, с таким предложением выступает погранслужба ФСБ. Это связано с тем, что они являются каналом для доставки наркотиков в Россию и не соответствуют санитарным нормам

Железнодорожное сообщение России и Таджикистана может быть прервано, сообщает погранслужба ФСБ РФ. Возможность принятия такого решение обсуждается по результатам выездного заседания Госкомиссии, которое состоялось в минувшие выходные под руководством вице-премьера Дмитрия Рогозина. Там, в частности, говорилось, что поезда из Таджикистана не соответствуют санитарным нормам, а также являются каналом для доставки наркотиков в Россию.

Совершенно очевидно, что принятие предложения погранслужбы осложнит жизнь трудовым мигрантам из Таджикистана, которые приезжают в Россию на заработки и зачастую живут и работают в стране нелегально.

Председатель Общероссийского общественного движения "Таджикские трудовые мигранты" Каромат Шарипов в беседе с Business FM согласился с тем, что "все надо закрывать", но предложил подойти к этому рационально.

"Все надо закрывать. Но только с умом надо было действовать, а не так. Они [проверяющие] среди ночи появились в поезде и начали показывать, что происходит внутри, когда уже 20 лет поезда ездят в Москву. Надо было попросить своих коллег в Таджикистане, чтобы они проверили этот поезд. Мы сами говорили об этом [беспорядках и антисанитарии], сотни раз говорили. Надо было инвестировать в Таджикистане, можно было сделать хорошие вагоны".

Напомним, что поток трудовых мигрантов из Таджикистана хлынул в Москву при бывшем мэре столицы Юрии Лужкове. Он прокомментировал Business FM сегодняшнюю ситуацию: по его мнению, закрытие железнодорожного сообщения и ужесточение правил для таджикских рабочих могут ослабить влияние России на Среднюю Азию.

"Таджики с точки зрения преступлений террористического порядка никогда не были в Москве и в стране лидерами. На бытовом уровне всякое бывало, а если говорить о серьезных вещах, то Таджикистан в этом плане является спокойной страной. Что касается вопроса избыточного числа трудовых мигрантов или вопроса наркотиков, то, конечно, это проблема, которую лучше знают специалисты из ФСБ. Но в любом случае этот вопрос должен рассматриваться и в политическом аспекте. Если мы хотим ослабить наше влияние, наше взаимодействие со Средней Азией, ну, тогда можно такое решение принимать", - говорит экс-мэр.

Впрочем, как стало известно, Дмитрий Рогозин не подержал инициативу пограничной службы ФСБ. Он заявил, что железнодорожное сообщение нужно не приостанавливать, а упорядочить и наладить контроль

Таджикистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799860


США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799857

ВАШИНГТОН РАССЧИТЫВАЕТ НА САММИТ РОССИЯ - США В СЕНТЯБРЕ

Во время визита помощника президента США обсуждались вопросы в рамках подготовки встречи между президентами РФ и США

Вашингтон рассчитывает провести саммит Россия - США в начале сентября, сообщила официальный представитель Белого Дома Кейтлин Хэйден, передает Reuters.

Президент США Барак Обама встретится с российским коллегой Владимиром Путиным в сентябре, когда Обама приедет в РФ на саммит G20, уточнила Хэйден.

Она пояснила, что во время визита в Москву помощника президента США по национальной безопасности Томаса Донилона обсуждался целый спектр двусторонних и мировых вопросов в рамках подготовки встречи между Путиным и Обамой, которая состоится на полях саммита G8.

Министр иностранных дел Сергей Лавров после встречи с Донилоном сообщил, что российская сторона услышала от помощника президента США, что Вашингтон понимает негативное влияние "списка Магнитского" на отношения двух стран. Донилон уведомил Москву, что администрация Обамы будет принимать меры для снятия "раздражителей" в отношениях с Россией, рассказал Лавров. По словам главы МИД, РФ считает задачей

номер один снятие имеющихся проблем в отношениях с США.

Помощник президента РФ Юрий Ушаков рассказал, что Донилон передал Путина послание Обамы. По словам Ушакова, оно выдержано в весьма конструктивном тоне и содержит ряд предложений по углублению двустороннего диалога и сотрудничества.

США. Россия > Внешэкономсвязи, политика > bfm.ru, 15 апреля 2013 > № 799857


Венесуэла. Россия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 15 апреля 2013 > № 799648

РОССИЯ БЕЗ ЧАВЕСА

АЛЕКСАНДРА БЕЛУЗА

Вместо друга Уго

Досрочные президентские выборы в Венесуэле

Друг России ушел. Будет ли новый таким же другом? Венесуэла выбирает президента после смерти Уго Чавеса. Страна давала России большие возможности, в том числе для развития связей на всем южноамериканском континенте. Сохранятся ли отношения двух стран, основанные по большей части на нефти, оружии и совместном противостоянии Америке, или новый лидер отдалится от друзей в Кремле? Впрочем, у Венесуэлы впереди столько проблем, что на дружбу может попросту не хватить куража и денег

В отношениях Москвы и Каракаса начинается новый этап

У Венесуэлы новый президент - теперь уже полноправный, а не в ранге временно исполняющего обязанности. Внеочередные президентские выборы в Венесуэле состоялись в воскресенье, 14 апреля, и они вне зависимости от победителя задают новую точку отсчета в отношениях России с Венесуэлой и Латинской Америкой в целом. После смерти Уго Чавеса в этих отношениях станет меньше доверия.

Главные точки пересечения экономических интересов России и Венесуэлы - совместная добыча нефти и поставки оружия. Сотрудничество в первой сфере, очевидно, сохранится и при новом президенте. Тут у нас достаточно сильные обоюдные интересы - Венесуэла заинтересована в разработке новых нефтяных месторождений и не откажется от соответствующих совместных проектов с Россией. Российские компании участвуют в пяти проектах по добыче нефти в Венесуэле, из них "Хунин-6" и "Карабобо-2" - это крупнейшие месторождения в мире (их совокупные запасы "черного золота" оцениваются в 13 млрд тонн). Хотя в реальности проекты эти осуществляются совсем не столь эффективно, как иногда представляется: долгосрочные инвестиции в страны с подобными режимами идут неохотно.

Зато без Чавеса Каракас может отказаться от дальнейших поставок российского вооружения. Дело в том, что контракты, заключенные при Чавесе, уже практически все выполнены. "Было две большие волны закупок. Первая - контракты заключались в 2006 году. Вторая волна - в 2009-м. За счет этого Венесуэла укомплектовала свои ВВС, ПВО в значительной степени и сухопутные войска. Остается море. То есть теоретически теперь можно ждать крупных военно-морских закупок", - говорит замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Но пойдет ли на это новое руководство Венесуэлы - вопрос открытый. Экономисты отмечают, что учитывая огромную долю (60%) бедности и начавшийся рост цен, правительству Венесуэлы нужно прежде всего думать не об оборонных, а о социальных нуждах.

В прошлом году экспорт вооружений из России в страны-партнеры составил $15,2 млрд. Венесуэла, по оценкам экспертов, в общем балансе российского военного экспорта занимала третье место после Индии и Алжира - на ее долю приходится около 15%, или более $2 млрд. Впрочем, отказ Боливарианской Республики от дальнейших поставок для России не критичен: помимо Каракаса, Москва поставляет военную технику еще в 65 стран, и портфель заказов уже сейчас составляет $46,3 млрд.

Однако в этом случае Россия теряет достаточно ощутимую долю заказов для оборонно-промышленного комплекса (заказы Венесуэлы размещались на 13 головных предприятиях ОПК). Это также будет иметь и символическое значение, поскольку плотное сотрудничество двух стран начиналось именно с "железа". Если это направление из отношений уйдет, они ослабеют.

При всей разности идеологических моделей и континентов в отношениях государств были и весомые политические элементы взаимной выгоды. Приобретая зенитно-ракетные комплексы С-300, истребители Су-30 и другую технику, Чавес тем самым показывал "кузькину мать" США. Достаточно вспомнить, какую бурю негодования в 2005 году вызвала в Штатах новость о закупке Венесуэлой первых ста тысяч автоматов Калашникова. Для России же это был политически выгодный бизнес. "У нас больше четверти мирового рынка. Рядом - США с небольшим отрывом", - заявил недавно Владимир Путин.

Помимо нефти и оружия при Чавесе наши страны связывало еще и доверие. Чавес ездил в Москву практически каждый год и поддерживал личный контакт с руководством России - даже во время официальных переговоров Чавес, Путин и Медведев называли друг друга на "ты". Лидер Венесуэлы не просто признавался в любви к России - по мнению многих, он действительно был искренним другом нашей страны. Венесуэла одной из первых (и немногих) признала независимость Абхазии и Южной Осетии.

Эксперты называют 14 лет правления Чавеса лучшей эпохой в отношениях между Россией и Венесуэлой, включая советский период. Преемник Чавеса может быть хорошим партнером, но не другом. Идти на обострение, вызывая на себя дополнительный огонь со стороны США и Евросоюза ради России, новый президент Венесуэлы вряд ли будет. Важнейший политический капитал - доверие - из отношений Москвы и Каракаса, очевидно, уйдет.

Еще одна политическая потеря - благодаря поддержке Чавеса Москве было проще выстраивать отношения с целым рядом стран континента. "Мы через Венесуэлу работаем со всеми странами Южной Америки", - обмолвился как-то на заседании правительства глава МЧС Владимир Пучков, говоря об обмене оперативной информацией между министерством и чрезвычайными службами иностранных государств. Похожим образом работали и другие ведомства.

- Чавес возглавлял проект объединения латиноамериканских стран - Боливарианский альянс, - напоминает главный редактор журнала "Латинская Америка" Владимир Травкин. - Венесуэла нам в значительной степени помогала лишний раз выходить на другие страны континента, которые в этом альянсе участвовали. Это еще раз показывало латиноамериканцам, что с нами выгодно сотрудничать, невзирая на политические различия. Венесуэла в этом плане была примером того, что с русскими можно иметь дело.

Очевидно, что теперь главной страной в Латинской Америке для России станет Бразилия - как самая крупная страна континента, с которой можно взаимодействовать не только в двустороннем формате, но и в формате БРИКС. Работа в рамках этой "пятерки", как заявил Путин в конце марта на саммите БРИКС, для России является одним из приоритетов.

Чавес ездил в Москву практически каждый год и поддерживал личный контакт с руководством

2 млрд, или 15% занимает Венесуэла в общем балансе российского военного экспорта. С приходом нового лидера цифры могут уменьшиться

Венесуэла. Россия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 15 апреля 2013 > № 799648


Россия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 15 апреля 2013 > № 799638

ВСЕ В ДОМ

Александр Шатилов. Беседовала Александра Белуза

Сила строя

Как уберечь чиновника от искушения

Приложение "Большая политика"

Элиту, которая "несколько разболталась в период двоевластия", поворачивают лицом к родине

Кампания по национализации элит набирает обороты. На этой неделе Госдума примет президентский законопроект, вводящий запрет на иностранные счета и ценные бумаги для чиновников. Документ может быть подписан Владимиром Путиным до майских праздников, говорят в Кремле, после чего чиновники должны будут либо в трехмесячный срок избавиться от иностранных активов, либо сложить с себя полномочия. Параллельно стартовала декларационная кампания, которая в этом году проходит под патриотическим лозунгом "Родина-мать зовет". Главное новшество - госслужащих высшего ранга обязали указывать сведения о зарубежных счетах, ценных бумагах и недвижимости, а также средства, на которые все это куплено. Справки о расходах должны быть сданы к 1 июля, информация же о зарубежной недвижимости есть в справках о доходах, которые администрация президента, правительство и Госдума опубликовали в конце минувшей недели.

О новых правилах игры для элит в беседе с "МН" размышляет декан факультета социологии и политологии Финансового университета при правительстве РФ

ЧТОБЫ ВАШИНГТОН НЕ УЩУЧИЛ

- Почему Владимира Путина стала беспокоить связь российской элиты с заграницей?

- Очевидно, президенту понадобилось как-то приструнить российскую элиту на фоне охлаждения отношений с Западом. Для той части элиты, которая чувствует себя не собственно российской, а скорее вписанной в глобальное сообщество, людьми мира, понадобился процесс ее суверенизации и национализации. При этом у нас все традиционно делается путем определенного принуждения - именно с этим и связан тот курс, который мы ныне наблюдаем.

- Приструнить для чего? Какие риски Путин видит в элите сегодняшней?

- Риски в том, что глобальным лидером в настоящий момент является не Россия, а США. Эта же страна выступает главным оппонентом российского политического режима. И тут возможны варианты, связанные с тем, чтобы соблазнить "неустойчивых" российских чиновников какими-то благами или, наоборот, надавить на них при помощи зарубежных недвижимости и счетов по образцу того, как Вашингтон уже неоднократно поступал сдругими неудобными для него режимами.

Определенное давление шло на иракскую элиту в период вторжения в Ирак, похожая ситуация была с Мубараком в Египте, где США активно поработали с египетскими военными, и те сдали своего президента.

В России риски коллаборационизма тоже, скажем так, вероятны. И Путин, очевидно, хочет их перестраховать, чтобы в большей степени привязать элиту к национальной территории, сократить возможность давления на нее посредством экономических и финансовых рычагов и вообще поставить ее под контроль, поскольку элита несколько разболталась в период двоевластия 2008-2012 годов, когда существовал тандем. Элита, конечно, понимала, что главным является Путин, но все равно двоевластие порождает разбалансировку - не всегда было ясно, кто какие вопросы курирует. По возвращении на президентский пост Путину, видимо, вновь понадобилось эту элиту построить, четко обозначить ей границы допустимого.

- Как именно администрация США может повлиять на российского чиновника, у которого счет в швейцарском банке?

- Швейцария вписана в западное экономическое и политическое пространство, и хотя эта страна сохраняет особый статус, с ней всегда можно договориться. Кроме того, кипрскому кризису предшествовало создание рядом европейских государств специальной комиссии по расследованию происхождения российских финансов и финансовых операций, которые проводились через Кипр. Таким образом, ряд стран Европы уже, можно сказать, был включен в игру против российской элиты, в сбор компромата и конфиденциальных данных по Кипру. Не исключаю, что такого же рода гласная или негласная игра может вестись в отношении и швейцарских вкладов. Не говоря уже о том, что, по слухам, многие наши чиновники имеют счета в американских банках. Западническая часть российской элиты, условно говоря, делится на две группы: первая - это "европейцы", они предпочитают жить в Лондоне, хранить деньги в Швейцарии и т.д., а вторая - "американцы", они предпочитают отдыхать и обучать детей в США, вести там же бизнес.

СИГНАЛ К САМОЦЕНЗУРЕ

- Уход из Госдумы единоросса Владимира Пехтина после скандала с незадекларированной квартирой в США, начавшийся исход из Совета Федерации богатейших сенаторов - это чистка рядов или что-то другое?

- На мой взгляд, российское руководство действует здесь по принципу "угроза выше исполнения". То есть нужно обозначить угрозу для элиты, а она уже сама вспомнит, что при определенных условиях Путин всегда может "прислать доктора", чем в свое время пригрозил главе "Мечела" Игорю Зюзину, или же обеспечить разгром бизнеса, как это произошло с Михаилом Ходорковским. Поэтому чаще всего российская бюрократия и бизнес считывают такого рода сигналы и понимают: необходимо демонстрировать лояльность. С другой стороны, есть и стремление почистить элиту от людей либо сомнительных, либо не готовых принять жесткий курс Путина, а где-то и от людей Медведева. Но это не какая-то масштабная кампания, а скорее введение самоцензуры для элиты.

- Какие-то избирательные сигналы. Пехтину нельзя иметь незадекларированную квартиру в Майами, а Яровой в Москве можно?

- Сейчас тренд державно-патриотический. Для тех, кто в него вписывается, границы допустимого шире. Ирина Яровая, несмотря на свое "яблочное" прошлое, сегодня известна как деятель державного крыла "Единой России", поэтому ей позволено больше, чем Пехтину. К тому же речь шла о недвижимости в России, что с точки зрения власти менее опасно, чем наличие зарубежных объектов.

- Получается, не важно, честно заработано или нет, важно, чтобы все это было в России.

- С одной стороны, так. С другой стороны, власть не заинтересована в том, чтобы взрывать внутриэлитное пространство. Если уделять слишком пристальное внимание доходам бюрократии, она может воспринять это как начало войны против нее. Напомню, в советский период элита была чрезвычайно недовольна попытками сталинского ренессанса после смещения Хрущева и прихода к власти Брежнева, также она была очень недовольна жестким курсом Андропова - ей везде мерещились расстрельные подвалы и чистки образца 1937-1939 годов. Поэтому сегодня власть пытается "строить" элиту дозированно - не стремясь к излишней жесткости, иначе элита может запаниковать и даже начать уходить в оппозицию.

КРАДИ, НО ЧУВСТВУЙ

- Кампания по национализации элит - это теперь всерьез и надолго или это все же игра? Тому же Пехтину единороссы публично сочувствуют.

- Многое будет зависеть от устойчивости режима - строить элиту может только сильный руководитель. Вспомним, как в конце своего второго президентского срока Борис Ельцин фактически выпустил бразды правления из рук. Элита вышла из-под контроля - Совет Федерации отказывался утверждать отставку генпрокурора; Лужков, Шаймиев и Рахимов создали блок "Отечество - вся Россия" и фактически начали игру против власти. Иными словами, пока у Путина реальная сила воли, элита будет действовать по тем правилам, которые ей задаются. Свою роль здесь может сыграть и дальнейшее развитие отношений между Россией и Западом, где особых радужных перспектив не видно.

- Если говорить не о державности, а о борьбе с коррупцией - здесь правила игры для элиты ужесточаются или она пока может чувствовать себя достаточно вольготно?

- Законы сейчас достаточно жесткие. Вопрос, будут ли они применяться в полной мере. Последуют ли за предупреждениями карательные санкции? Пока они не следуют, что мы видим на примере Анатолия Сердюкова. Пока есть желание не породить борьбу внутри элит. Но многое будет зависеть от лояльности элиты - если какая-то ее часть выйдет из-под контроля, не исключено, что санкции начнут применяться и они будут весьма серьезными.

- То есть негласное правило "кради, но не попадайся" станет чуть ближе к "не укради?" - Я бы переформулировал: кради, но чувствуй политическую конъюнктуру. Коррупционер уже не может ощущать себя свободным художником - он должен лучше держать нос по ветру. Потому что если он будет демонстративно бросать вызов формально существующим правилам игры, его действительно могут убрать с должности и даже посадить.

ПРОТИВ ЛОМА НЕТ ПРИЕМА

- В этом году госслужащие впервые будут отчитываться не только о доходах, но и о расходах своих семей. Это стресс или все успели подготовиться?

- Наша элита пережила уже столько кампаний по борьбе с коррупцией! Все ведь понимают, что у правоохранительных органов и так достаточно компрометирующих материалов, но на свет божий они будут вытащены только тогда, когда это потребуется. Поэтому и с декларацией расходов будет традиционная игра - власть строго грозит пальцем, чиновники скорбно кивают головами.

- То есть элита новые правила игры принимает?

- Судя по всему, да. По крайней мере отказников, тех людей, которые пытаются бросить вызов этим правилам игры, мы не видим. Элита пока держит строй, ее ряды не дрогнули даже в пиковый период массовых протестных демонстраций. Административная, силовая, бизнес-элита - это люди-прагматики, они понимают, что пока власть в силе, надо выполнять ее требования, дабы не оказаться в числе пострадавших.

- И теперь все чиновники будут хранить деньги в российских банках, как в свое время все вдруг стали верующими. - По официальной версии - да. Хотя кто-то в нашей элите может демонстрировать своеобразный патриотизм, то есть хранить деньги не в западных банках, а в китайских. Часть нашей элиты, собственно, так и делает. Им-то нечего беспокоиться, что их счета будут заблокированы в Вашингтоне.

- А на что элита никогда не пойдет даже ради сохранения своего статус-кво, которым она очень дорожит?

- По крайней мере часть элиты не пойдет на вариант окончательного свертывания демократических практик и процедур. Кроме того, элита очень болезненно реагирует на жесткие силовые действия в отношении ее топовых представителей, у нее есть чувство самосохранения, и в этом случае она может оказать сопротивление. Наконец, элита вряд ли примет вариант возврата к социализму - не для этого проводились горбачевская перестройка и ельцинская революция, которые были внутриэлитными проектами. Без поддержки бюрократии и силовиков ни Горбачеву, ни Ельцину не удалось бы так кардинально и быстро переформатировать советскую систему. Сегодня это еще более актуально. Современные манипулятивные практики в отношении народных масс позволяют достаточно быстро и эффективно добиться нужного голосования. Поэтому все зависит от внутриэлитного консенсуса. Пока он присутствует, режим устойчив. Или относительно устойчив.

ОТЧИТАЛИСЬ ОБ ИМУЩЕСТВЕ ЗА РУБЕЖОМ

Руководящий состав администрации президента и правительства, а также члены Совета Федерации отчитались о доходах своих семей за 2012 год. У большинства из них, судя по опубликованным декларациям, дома и квартиры есть только в России. Недвижимость за рубежом (у себя или супругов) задекларировали лишь трое руководящих сотрудников Кремля, шесть членов правительства и 19 сенаторов. Лидеры по количеству объектов - первый вице-премьер Игорь Шувалов (дом в Австрии, квартира в Великобритании, дом с участком земли в ОАЭ - все, правда, в аренде), сенатор Сергей Бажанов (квартира в Финляндии, апартаменты и вилла во Франции), а также уполномоченный при президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов (дом и земля в Испании, квартира в Великобритании). В целом больше всего недвижимости у российской элиты находится в Великобритании, Швейцарии, Испании, Италии и Франции. Собственность в США указал только сенатор Вячеслав Фетисов (у него с супругой в Америке квартира, дом и земельный участок).

Россия > Внешэкономсвязи, политика > mn.ru, 15 апреля 2013 > № 799638


Албания > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 15 апреля 2013 > № 798093

New York Times опубликовал фоторепортаж о путешествии по горному региону Албании. Журналисты издания восхищаются «мистической» красотой албанских Альп, а также удивляются доступности местных отелей и гостевых домов.

За последние шесть лет количество посетивших Албанию туристов практически утроилось: с 1 млн до 2,7млн человек в 2012 году. При этом стоимость гостиниц в горном регионе страны остается низкой. Путешественники в среднем платят €20-30 в сутки за номер с питанием, пишет New York Times.

По словам директора албанского агентства недвижимости Bora Property Юлиана Джелили, сектор арендного жилья в стране в последние годы активно развивается. В первую очередь это касается квартир в новых домах на первой-второй линии моря. Они пользуется популярностью с середины мая по середину октября. Цены в этих квартирах ниже, чем в гостиницах, если говорить о вариантах семейного отдыха для двух-четырех человек.

«В приморских районах помимо местных домов, сдаются квартиры в новостройках на первой-второй линиях. Средняя стоимость проживания семьи в двухкомнатной квартире - €35 в сутки. Конечная стоимость зависит от времени года и месторасположения», - добавляет специалист.

Напомним, что власти Албании последнее время ежегодно отменяют для россиян визы на летний период. Однако если раньше это происходило непосредственно перед началом курортного сезона, то в 2013 году страна объявила об отмене виз уже в феврале.

Албания > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 15 апреля 2013 > № 798093


Молдавия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 15 апреля 2013 > № 796599

Молдавский импорт покрыт экспортом на уровне 47,8%

Объем экспорта из Молдавии в январе-феврале 2013 года составил 360,9 млн. долл. США, увеличившись на 18,2% по сравнению с тем же периодом 2012 года, а объем импорта вырос на 3,7% - до 755 млн. долл. США.

По данным Национального бюро статистики, за первые 2 месяца 2013 года реэкспорт товаров составил 107,2 млн. долл. США (29,7% от общего объема экспорта). Реэкспорт товаров по сравнению с январем-февралем 2012 года сократился на 20,1%. Экспорт отечественных товаров в январе-феврале 2013 года составил 253,7 млн. долларов (70,3% от общего объема), увеличившись на 48,3% в сравнении с тем же периодом 2012 года. В целом молдавский экспорт в страны СНГ в январе-феврале 2013 года вырос на 18,7% - до 142,7 млн. долларов, а в страны Евросоюза – увеличился на 14% - до 173,1 млн. долл. США.

Дефицит торгового баланса Молдавии в январе-феврале 2013 года составил 394,1 млн. долл. США, сократившись на 6,7% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

/ газета «Комсомольска правда в Молдове»/

Молдавия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 15 апреля 2013 > № 796599


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 15 апреля 2013 > № 796575

ОАО «Монди СЛПК» подписало соглашения о социально-экономическом сотрудничестве с семью районами Республики Коми на 2013 год, говорится в полученном Lesprom Network сообщении пресс-службы компании. Эти документы дополнили основное соглашение о сотрудничестве с Правительством региона: в них указаны конкретные объекты и процессы, которые поддержит компания, а также объем необходимых средств и сроки их перечисления. В торжественной церемонии подписания соглашений приняли участие руководители администраций Усть-Куломского, Корткеросского, Сыктывдинского, Прилузского, Сысольского, Удорского, Койгородского районов Коми и руководство "Монди СЛПК".

Генеральный директор "Монди СЛПК" Клаус Пеллер сказал: "Мы отмечаем большой прогресс в сотрудничестве между "Монди СЛПК" и районами, а также улучшение взаимопонимания в решении общих задач. По сравнению с прошлым годом мы увеличили сумму финансовой поддержки муниципалитетов Коми на 10%. В 2013 г. она составит 39 млн руб.

По словам начальника отдела лесопромышленного комплекса министерства развития промышленности и транспорта Коми Андрея Кривошеина, соглашения носят, прежде всего, социальный характер, так как их плодами будут пользоваться все жители районов, в том числе, работники "Монди СЛПК" и их семьи.

В соглашениях с районами на 2013 год впервые выдержано четкое распределение объемов финансовых средств: не менее 60% направляется на поддержку программ по созданию новых и сохранению существующих рабочих мест, остальные 40% – на развитие социальной инфраструктуры районов.

В 2012 г. ОАО "Монди СЛПК" в рамках социально-экономического сотрудничества перечислил муниципалитетам Коми почти 36 млн руб. Половина этих средств была потрачена на развитие малого предпринимательства и создание новых рабочих мест, другая половина – на развитие социальной инфраструктуры. В частности, средства были вложены в ремонт районных школ, детских садов, спортивных и культурных учреждений, восстановление храмов, закупку транспортных средств. Ветераны лесной отрасли Коми получили 88 путевок в санаторий-профилакторий "Монди СЛПК".

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 15 апреля 2013 > № 796575


Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 15 апреля 2013 > № 796549

Заявления для прессы по итогам российско-узбекистанских переговоров.

В.ПУТИН: Уважаемый Ислам Абдуганиевич! Уважаемые коллеги, друзья!Наши переговоры с Президентом Республики Узбекистан прошли – и такая практика сложилась уже в течение многих лет – в дружеской и конструктивной атмосфере.

Повестка дня была весьма содержательной. Детально обсуждены практически все аспекты взаимодействия в политической, торгово-экономической и культурно-гуманитарной сферах. Мы обменялись мнениями относительно содержания и перспектив интеграционных процессов на постсоветском пространстве, в рамках СНГ, по актуальным международным проблемам.

Высоко оцениваем достигнутый уровень двусторонних экономических связей. В прошлом году товарооборот вырос: он превысил, по разным оценкам, у нас – около четырёх миллиардов, по оценкам наших коллег и друзей из Узбекистана – семь миллиардов [долларов]. Цифры, конечно, можно уточнить, но ясно, что торговый оборот, особенно в этом году, растёт: за первый месяц увеличился сразу на 20 процентов.

Россия занимает первое место среди внешнеторговых партнёров Узбекистана. Наша доля в узбекской внешней торговле – почти 30 процентов. Узбекистан в свою очередь входит в пятёрку ведущих экономических партнёров России на пространстве СНГ.

Важно, что в принципиальном плане согласованы условия присоединения Узбекистана к Договору о зоне свободной торговли Содружества Независимых Государств. Исходим из того, что на предстоящем заседании Совета глав правительств СНГ в Минске 31 мая будет подписан соответствующий протокол.

Набирает обороты инвестиционное сотрудничество. За последние пять лет общий объём российских инвестиций в экономику Узбекистана составил порядка шести миллиардов долларов.

В Узбекистане действуют около 850 совместных предприятий, аккредитованы представительства более 100 российских компаний, в том числе «Газпром», «ЛУКОЙЛ» и другие наши предприятия.

Стимулировать встречные потоки капиталов и создавать надёжную правовую защиту инвесторам двух стран призваны подписанные только что межправительственная программа экономического сотрудничества на 2013–2017 годы, а также соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций.

Большую роль в укреплении двусторонних связей играет межрегиональное сотрудничество: 70 регионов Российской Федерации тесно взаимодействуют со своими партнёрами в Узбекистане. Наиболее активно на этом направлении работают Москва, Воронежская область, Башкортостан, Челябинская, Иркутская, Свердловская области, Санкт-Петербург.

Конечно, следует и дальше развивать контакты между образовательными, научными и культурными учреждениями. Именно этому будет способствовать межправительственная программа сотрудничества в культурно-гуманитарной и научно-технической сферах на 2013–2015 годы.

Мы знаем, как бережно и внимательно относятся в Узбекистане к изучению и поддержанию русского языка, за что особые слова благодарности Президенту Узбекистана.

Мы с Исламом Абдуганиевичем обменялись мнениями по основным региональным и международным вопросам. Позиции наших стран во многом совпадают или очень близки. Это позволяет успешно отстаивать общие интересы в рамках Организации Объединённых Наций, развивать конструктивное взаимодействие в СНГ, ШОС, других международных объединениях.

Подробно обсудили, конечно, ситуацию в Центральной Азии, поговорили по проблемам, связанным с выводом в 2014 году международных коалиционных сил из Афганистана. Договорились эту тему и далее внимательно отслеживать и согласовывать возможные совместные шаги. В частности, имеем в виду оказывать необходимое содействие афганскому руководству в русле стабилизации военно-политической ситуации, в борьбе с наркоугрозой, терроризмом и экстремизмом.

Подчеркну, что плотное взаимодействие с Ташкентом по самым различным направлениям будет продолжено. Мы придаём этому первостепенное значение.

Считаю, что визит прошёл успешно. Признателен узбекским коллегам и лично Президенту Узбекистана за конструктивный, деловой и очень тёплый обмен информацией, за откровенность, с какой проходили наши беседы, вся наша сегодняшняя работа.

Большое спасибо за внимание.

И.КАРИМОВ: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые представители средств массовой информации!

Прежде всего позвольте мне ещё раз выразить искреннее чувство признательности Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину за приглашение посетить с официальным визитом Москву, за радушный приём и тёплое гостеприимство, которое оказывается делегации Узбекистана.

Мы рассматриваем настоящий визит как востребованное и закономерное продолжение узбекско-российского политического диалога и двусторонних встреч на высоком уровне для укрепления и углубления двустороннего сотрудничества, практического наполнения новым содержанием основополагающих договоров о стратегическом партнёрстве и союзничестве.

Думаю, сегодня нет необходимости убеждать кого-то в том, что растущие масштабы глобализации, быстро меняющаяся ситуация в окружающем нас мире, продолжающийся рост напряжённости, соперничества и противостояния в мире, терроризм и экстремизм, вне всякого сомнения, находят своё проявление в зоне Центральной Азии. Это становится данностью, реальным положением дел, с которым мы все вынуждены сегодня считаться.

И надо сказать, что в связи с предстоящим выводом миротворческих войск после 2014 года из Афганистана (можно сказать, что этот процесс уже практически начался) складывающаяся обстановка в регионе имеет, я бы сказал, тенденцию к ухудшению. И этого нельзя отрицать, об этом говорят факты.

И в этой связи весьма содержательны переговоры и обмен мнениями, состоявшиеся с Президентом России, где у нас была возможность критически оценить состояние двустороннего сотрудничества, его перспективы, его реальные возможности, а также реальное положение дел в регионе в условиях достаточно быстро меняющейся ситуации. Они имеют для нас, я подчёркиваю, имеют для нас исключительно важное значение.

Хотел бы с удовлетворением отметить, что по абсолютному большинству рассмотренных и обсуждённых вопросов наши оценки и подходы по разрешению стоящих перед нами проблем в основном совпадают. Общие интересы и сотрудничество во благо наших людей сегодня тысячами незримых нитей соединяют, сближают нас, и это никто не может отрицать.

Трудно переоценить роль и место России в решении актуальных и острых проблем современного мира: сохранение стратегического баланса сил в мире, нераспространение ядерного оружия, энергетическая безопасность, противодействие терроризму, экстремизму, наркотрафику и другим угрозам. Присутствие России в Центральной Азии, по нашему глубокому убеждению, является важным фактором укрепления мира и стабильности, предотвращения ползучей (я употребляю это слово «ползучей», имея в виду очень большое содержание и смысл этого вопроса) экспансии экстремизма и радикализма в регионе, да и не только в нашем регионе. Радикализм растёт во всём мире.

Узбекистан выступает за расширение и углубление тесного сотрудничества с Россией в рамках ООН, ШОС, СНГ и других авторитетных международных организаций. И в этой связи я хочу выразить чувство особого уважения к месту и роли России в дальнейшей перспективе развития СНГ. Мы твёрдо убеждены, что СНГ ещё далеко не исчерпало свои ресурсы и возможности. Перспектива, роль, значимость СНГ в первую очередь будут зависеть от того, насколько в этом заинтересована Россия.

Большое место в наших переговорах занимали вопросы дальнейшего расширения и углубления сотрудничества в экономической, инновационной сферах, в сфере торговли. Отрадно отметить, что, несмотря на продолжающийся мировой финансово-экономический кризис, по итогам 2012 года объём товарооборота между нашими странами достиг 7,6 миллиарда долларов и вырос на 12,6 процента. А за первый квартал этого года темпы составили 20 процентов. Хотел бы, пользуясь этой возможностью, выразить искреннюю признательность лично Вам, Владимир Владимирович, за поддержку России присоединения Узбекистана к Договору о создании зоны свободной торговли в СНГ.

Мне доставляет также большое удовольствие в вашем присутствии ещё раз повторить, что мы пригласили Владимира Владимировича Путина, Президента России, в удобное для него время посетить с официальным визитом Узбекистан. Мы всегда к его визитам относились с огромным уважением. Мне доставляет всегда большое удовольствие любая встреча с ним. В этом зале – я сейчас спросил у Владимира Владимировича, как называется этот зал…

В.ПУТИН: Малахитовый.

И.КАРИМОВ: Малахитовый, да. И поэтому у меня сразу ассоциация: я в этом зале много раз ещё много-много лет назад в разных мероприятиях участвовал. Но уже тогда, когда мы выступали как представители двух суверенных государств, тоже многое связано с этим залом. Всегда мне доставляло большое удовольствие встречаться здесь с руководством России. И всегда особое мне удовольствие доставляли встречи с Владимиром Владимировичем Путиным.

И хочу сказать, что я рад, что сегодня у нас состоялся этот очень важный для нас, очень нужный для нас разговор. И хочу сказать, что я действительно получил очень серьёзные и основательные ответы на наши вопросы. И меня всегда интересовало, а сегодня тем более в этой ситуации интересует его видение как Президента России, руководства России по тем непростым ситуациям, которые сегодня уже практически являются непредсказуемыми, в Афганистане и в соседних странах.

А ползучая экспансия, которую я хотел объяснить, суть её заключается в том, что никто может не объявлять друг другу войны, но ползучая экспансия потому опасна, что её остановить очень трудно: нет таких общепринятых мер, когда выстраивают границу, принимают меры по недопущению, противодействию и так далее. А ползучая экспансия, она потому и является ползучей, что она просачивается.

И особенно это опасно, когда речь идёт о войне убеждений, о войне идеологий, особенно религиозных, – религиозный фанатизм. Что такое фанатик? Фанатик – это уже окончательно сформировавшийся элемент, трудно иногда назвать человеком, у которого уже нет ничего святого. И он настолько зомбирован, что понимает только те цели и задачи, которые перед ним поставили, к сожалению, те, которые себя не подвергают такой опасности.И всё, что связано с шахидами, другими, третьими, – в мире в целом растёт радикализм. И не секрет, что то, что началось в Северной Африке, в районе Персидского залива и так далее, – это всё имеет целью проникнуть в те территории, которые им кажутся вполне для них подходящими. И в этом плане мы в Центральной Азии, в Средней Азии чувствуем это.

И сегодня уже есть элементы того, что эти притязания, эти желания – многие есть силы: и политические силы, и серьёзные идеологические силы, которые хотели бы реализовать свои далеко идущие планы. И то, что в 2014 году будет завершён вывод войск ISAF [Международные силы содействия безопасности], может привести не просто к гражданской войне в Афганистане, но и, самое главное, усилить напряжённость в целом регионе, в обширном регионе. И трудно сегодня найти того человека, который может заранее вам сегодня сказать, что произойдёт в Афганистане к концу этого года или к концу следующего года.

Поэтому нас очень интересовало мнение России по этому вопросу, видение России в этом вопросе. Я вполне удовлетворён тем видением, которое я почувствовал при беседе и обмене мнениями с руководством России.

Спасибо.

В.ПУТИН: Спасибо большое.

Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 15 апреля 2013 > № 796549


Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 15 апреля 2013 > № 796548

Начало встречи с Президентом Узбекистана Исламом Каримовым

В.ПУТИН: Уважаемый Ислам Абдуганиевич! Уважаемые друзья, коллеги!Мы очень рады видеть вас в Москве. Спасибо, что приняли наше предложение посетить Россию.

Собственно, мы находимся в постоянном тесном личном контакте. Вы знаете, что мы рассматриваем Узбекистан как нашего ключевого партнёра в регионе.

Очень рады тому, что Россия сохраняет, как и прежде, статус первого торгово-экономического партнёра Узбекистана. Но и доля Узбекистана в торговле Российской Федерации постоянно увеличивается. Должен сказать, что за первый квартал текущего года у нас увеличение товарооборота произошло на 20 процентов.

Думаю, что мы можем восстановить некоторые потери позапрошлого года, даже позапрошлого и немного прошлого: были потери, – но сейчас началось восстановление, это очень приятно.

Российские компании активно работают в Узбекистане, несколько сотен (400 компаний) узбекских работает в России – в общем, кооперация достаточно солидная.

Мы активно сотрудничаем в различных международных организациях, где постоянно не только учитываем интересы друг друга, но и во многом поддерживаем. Хочу сказать особые слова благодарности за это вашему Министерству иностранных дел, другим коллегам.

Мы рады вас видеть. Добро пожаловать!

Узбекистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 15 апреля 2013 > № 796548


Украина. СНГ > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796046

11 апреля в пресс-центре аэропорта им. Прокофьева состоялась пресс-конференция, посвященная началу подготовки главного события авиационной отрасли СНГ - Routes CIS, право проведения которого в этом году организаторы предоставили Международному аэропорту Донецк имени С.С. Прокофьева.

Представитель компании-организатора UBM Live-Routes - крупнейшего международного оператора по развитию авиамаршрутов, Эндрю Роу выразил надежду на то, что проведение Routes CIS в Донецке будет способствовать повышению осведомленности о мощной инфраструктуре аэропорта, а также о большом потенциале региона Донбасс. Он также отметил, что на мероприятии ожидается порядка 250 участников. Г-н Роу отдельно поблагодарил генерального директора Международного аэропорта Донецк имени С.С.Прокофьева Кирилла Осипова.

В свое очередь, директор Международного аэропорта Донецк имени С.С Прокофьева Кирилл Осипов подчеркнул, что принимать форум такого масштаба для аэропорта - большая честь, поскольку выбор аэропорта имени Прокофьева в качестве площадки для проведения Routes CIS 2013 свидетельствует о его соответствии всем требованиям международных стандартов и требований.

"Расширение маршрутной сети - ключевая, стратегическая цель, которая стоит перед любым аэропортом. Routes CIS 2013 - идеальная площадка для реализации подобных задач, - подчеркнул г-н Осипов. - Помимо своей основной функции - развития авиамаршрутов в регионе - форум также создает ценные возможности для привлечения инвестиций. Мы со своей стороны обещаем приложить все необходимые усилия для того, чтобы мероприятие прошло на должном уровне и чтобы у всех без исключения гостей форума остались теплые и приятные воспоминания о Донбассе".

Коммерческий директор Международного аэропорта Донецк им. С.С.Прокофьева Алексей Дубревский поделился с представителями СМИ некоторыми деталями предстоящего мероприятия. "В рамках Routes CIS 2013 в Донецке будет организована уникальная система общения руководителей аэропортов и авиакомпаний, подразумевающая проведение 20-ти минутных блиц-переговоров. И на протяжении именно этих 20 минут, к примеру, может быть решен вопрос об открытии нового маршрута. Это уникальная возможность, и мы будем использовать ее в полной мере". Г-н Дубревский также сообщил, что на протяжении всего форума будет работать площадка для пресс-брифингов и представители СМИ смогут получать актуальную информацию о результатах встреч и переговоров. "Я глубоко убежден, что международный авиационный форум Routes CIS 2013 поможет существенно ускорить процессы развития маршрутной сети и роста показателей аэропорта имени Прокофьева", - подытожил Дубревский.

Напомним, что мероприятие состоится 21-23 июля 2013 г., его организатором выступает компания UBM Live-Routes (входит в The Route Development Group, крупнейшего международного оператора по развитию авиамаршрутов). Главной целью Routes CIS является развитие авиамаршрутов и сопутствующих отраслей. Форум является идеальной платформой для установления новых бизнес-контактов, привлечения инвестиций, улучшения авиатранспортной сети региона и развития сопутствующих отраслей, в частности туристической. Для СНГ он имеет ключевое значение еще и потому, что это единственное мероприятие такого рода, проводимое на территории региона. Благодаря Routes CIS аэропорты и авиакомпании Украины и других стран СНГ получают возможность широко заявить о себе, обменяться опытом, наладить контакты с представителями компаний из СНГ и других стран, заинтересованных в развитии авиационного сообщения.

Украина. СНГ > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796046


Казахстан. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796044

Демиховский машиностроительный завод (ОАО "ДМЗ", входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") заключил контракт с Казахстанскими железными дорогами на поставку 10 вагонов электропоезда переменного тока ЭД9Э.

Согласно контракту, поезд будет передан в эксплуатацию в июле нынешнего года.

Преимущество ЭД9Э перед электропоездами переменного тока прежних серий, прежде всего, состоит в сокращении потребления электроэнергии и связанной с этим более высокой экономической отдачей от эксплуатации.

По желанию заказчика, электропоезд будет включать в себя вагоны I, II и III класса. В вагонах I класса сидения для пассажиров будут расположены по схеме 2+2 со столиками между ними, в вагонах II класса - 2+2 с откидными столиками, в вагонах III класса - стандартные сидения 3+3. В головных и прицепных вагонах будут оборудованы туалеты. В этих же вагонах будут находиться купе проводников. В одном из вагонов будет оборудован бар.

В конструкции вагонов применены наружные прислонно-сдвижные двери, использованы беззазорные сцепные устройства. В вагонах внедрена система кондиционирования воздуха. Головные вагоны оборудованы аппарелью для посадки и высадки с высокой платформы, туалетом. В салонах предусмотрены специально оборудованные места для крепления колясок.

В электропоезде будет установлено видеонаблюдение в салонах вагонов и тамбурах, а также по внешнему периметру головных вагонов. Система позволяет регистрировать происходящие события и сохранять видеозаписи в энергонезависимой памяти.

C 2003 года ДМЗ передал Казахстанским железным дорогам 10 вагонов электропоезда ЭД9МК и 22 вагона ЭД9М.

Казахстан. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796044


Китай. Казахстан > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796042

Президент АО "Национальная компания "?аза?стан темір жолы" Аскар Мамин в ходе рабочей поездки в Китайскую Народную Республику обсудил с министром транспорта Китая Ян Чуаньтаном вопросы развития транзитных маршрутов в рамках государственной программы "Казахстан - Новый Шелковый путь", сообщила в четверг пресс-служба КТЖ."В ходе переговоров Аскара Мамина с министром транспорта КНР стороны с удовлетворением отметили динамичное развитие сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок, открытие движения через новый пограничный железнодорожный переход Алтынколь - Хоргос. Было подчеркнуто увеличение объемов перевозок в 2012 году до 16,5 миллионов тинн, что выше показателя 2011 года на 9%. Стороны наметили планы по увеличению объемов перевозок до 19,5 миллионов тонн или 18% роста", - говорится в сообщении.

Также были обсуждены вопросы развития трансконтинентальных транзитных маршрутов в рамках государственной программы "Казахстан - Новый Шелковый путь", участия казахстанской стороны в реализации проекта расширения порта Ляньюньган для создания условий по транспортировки казахстанских экспортных грузов в Юго-Восточную Азию и консолидации транзитных грузов в регионы Центральной и Южной Азии, России, Европы и Кавказа.

"На встрече с мэром города Ляньюньган и во время осмотра порта были обсуждены проекты расширения порта Ляньюньган с участием казахстанской стороны", - отмечается в пресс-релизе.

Китай. Казахстан > Транспорт > trans-port.com.ua, 15 апреля 2013 > № 796042


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter