Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как изменятся правила выдачи льготной IT-ипотеки в крупных банках

Выдачу IT-ипотеки возобновят на новых условиях

Сразу несколько крупных банков объявили, что возобновят выдачу льготной IT-ипотеки. Теперь - с обновленными условиями. Процентная ставка вырастет, но останется в разы ниже рыночных значений, даже если выбрать комбинированные условия.

Альфа-Банк возобновил возможность заключения сделок по IT-ипотеке с 20 августа (то есть подписание кредитной документации без выдачи). С 1 августа банк принимает заявки по новым условиям, рассказали "РГ" в пресс-службе. А выдачу возобновит, как только получит лимиты от ДОМ.РФ, оператора госпрограммы. Об этом же сообщили в ВТБ. Банк планирует возобновить выдачу кредитов, как только определятся лимиты (то есть средства госбюджета) на ее дальнейшее развитие.

Планирует возобновить выдачи ипотеки для IT-специалистов и МТС Банк - со следующей недели, отметили там. Сбербанк и Банк ДОМ.РФ также сообщили, что начали прием заявок на оформление кредитов по новым параметрам с 21 августа. Сделки по заявкам, принятым до 1 августа, будут проведены в случае соответствия обновленным условиям.

Новые правила для IT-ипотеки, которую продлили до 2030-го, объявили в конце июля. Льготной программой могут воспользоваться сотрудники организаций в сфере информационных технологий. Компания должна быть аккредитована Минцифры России, находиться на территории страны и теперь получать налоговые льготы, напоминают в банках. Возраст потенциального заемщика - от 21 года до 50 лет включительно.

Минимальный доход должен составлять 150 тыс. руб. для жителей Московской, Ленинградской областей, а также городов-миллионников, для других городов России - 90 тыс. руб. Программа теперь не распространяется на Москву и Санкт-Петербург.

Ставка по IT-ипотеке выросла до 6% годовых, что все равно в разы меньше рыночных условий. Ставка по обычным программам превышает уже 20%. Максимальный размер льготного кредита снизился с 18 млн до 9 млн руб. Но в рамках комбинированной ипотеки (когда часть денег выдается по льготным условиям, а другая - по рыночным) можно увеличить сумму кредита до 18 млн руб. Первоначальный взнос, как говорят в банках, начнется от 20%.

При этом кредит можно использовать на приобретение не только квартир в новостройках, но и индивидуальных домов, готовых или строящихся. "Модернизация условий позволит сделать меру поддержки более целевой, поддержать сотрудников высокотехнологичных отраслей в тех регионах, где это наиболее актуально", - говорит зампред правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков. С выделением новых лимитов объем кредитования банком, по его словам, может составить около 200 млрд рублей к 2030 году.

Как рассказал "РГ" руководитель аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости IRN.RU" Олег Репченко, рынок недвижимости Москвы и Санкт-Петербурга вряд ли ощутит отсутствие льготной IT- ипотеки - даже до изменения условий ее доля была слишком мала в общем объеме ипотечных выдач.

Как ранее объясняли в Минцифры, условия программы были скорректированы под поддержку и сохранение кадров в регионах.

Кирилл Каштанов

В августе спрос на новогодние туры у россиян вырос в пять раз

Ирина Жандарова

Бронирование туров на Новый год выросло в последнем месяце этого лета в пять в раз в сравнении с показателями прошлого года. Едва отгуляв свои отпуска, многие путешественники уже задумались о планах на новогодние каникулы и выбрали подходящие направления и отели.

Увеличение глубины бронирования наблюдается весь 2024 год. Этим летом она выросла в три раза: путевки покупались в среднем за 74 дня до поездок, в прошлом году туры приобретались всего за 25 дней. В итоге в конце лета уже видна высокая активность туристов в организации зимнего отдыха. На некоторых популярных направлениях 15-18% всех зарезервированных туров приходится на новогодние каникулы 2024-2025 года.

В меньшей степени путешественники заняты организацией самостоятельных поездок. Эксперты отмечают, что пик их планирования приходится только на конец осени.

Наибольший рост бронирований показывает Таиланд, в котором россияне зарезервировали туров в восемь раз больше, чем на зимние праздники в прошлом году.

Топ-5 направлений на Новый год выглядит следующим образом: 38,4% путешественников планируют встретить праздник в Таиланде, 17,3% - в Египте, 11,4% - в России, 8% - в ОАЭ и 4,6% - в Турции. В прошлом году лидером продаж были ОАЭ, которые занимали до 35% рынка. Выбор у туристов стал намного шире, в этом году появились бронирования в Китай, Вьетнам, Танзанию, Италию, Испанию, отметили в "Слетать.ру".

Путешествия на новогодние каникулы за год заметно подорожали. Прежде всего это отразилось на стоимости отдыха в Турции, где ценники взлетели на 48%, средний чек сегодня составляет 215 тыс. рублей, это привело к снижению популярности страны у россиян. Путешествие по России обходится в среднем в 67,5 тыс. рублей, за год отечественные туры прибавили в цене 33%. Средний чек поездок в Таиланд за год вырос на 18% до 385,3 тыс. рублей, на 12% до 303 тыс. рублей - в Египет. ОАЭ снизили цены для туристов на 33% до 235,2 тыс. рублей, но даже это не помогло стране сохранить популярность среди россиян.

Начинают туристы бронировать и самостоятельные путешествия. На середину августа количество ранних бронирований отелей и других видов туристического жилья на новогодние праздники выросло на 83%, свидетельствуют данные платформы Bronevik.com. Однако пик интереса к организации самостоятельных поездок еще не наступил, он приходится на октябрь-декабрь. Заказы жилья на Новый год пока составляют 4% от показателей прошлого года.

Самостоятельно туристы резервируют проживание в гостиницах и других объектах размещения в среднем на 3,5 дня, средний чек составляет 8200 рублей за ночь. Четверть всех забронированных на Новый год объектов расположены в Краснодарском крае, на Москву и Московскую область приходится 18%, на Санкт-Петербург и Ленинградскую область - 11%, еще 8% туристов поедут отмечать праздник в Калининградскую область (8%) и 4% - в Ставропольский край.

Самый популярный тип размещения у россиян - отели, их выбирают 59% путешественников. Для сравнения, на апарт-отели приходится только 5% ранних бронирований.

"Северсталь": спрос на прокат с высоким классом цинкового покрытия вырос в разы

За I полугодие 2024 года в ответ на спрос отечественных клиентов в условиях импортозамещения "Северсталь" нарастила объёмы производства металла с высоким классом цинкового покрытия.

"В течение января-июня мы в 4 раза увеличили отгрузку оцинкованного проката с классами покрытия Z450-Z600 (экстра-толстый класс покрытия) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

..Оцинкованный прокат с высоким классом покрытия отличается защитным слоем цинка толщиной 42 микрона с каждой стороны проката (при общей массе покрытия 600 грамм на метр квадратный), что и обеспечивает высокую стойкость стали к коррозионному разрушению в различных средах.

..Также высокую востребованность подтвердил оцинкованный прокат в высокопрочных марках сталей. Он имеет высокую степень защиты от коррозии и негативного воздействия окружающей среды, а также высокие прочностные свойства. Его применение позволяет проектировать сложные конструктивные решения со снижением металлоёмкости конструкций. Небольшой вес даёт возможность значительно уменьшить объём несущих конструкций при монтаже", - сообщили в металлургической компании.

В Республике Конго в период с 19 по 23 августа специалисты Роспотребнадзора проводят серию курсов по вопросам профилактики и лабораторной диагностики инфекционных болезней.

Отдельное внимание уделено вопросам раннего выявления и борьбы с оспой обезьян.

Совместно с конголезскими специалистами из Национальной лаборатории общественного здравоохранения Минздрава Конго были успешно апробированы российские тесты для выявления оспы обезьян.

Диагностические препараты — новейшая разработка Санкт-Петербургского научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии имени Пастера Роспотребнадзора.

Конголезская сторона заинтересована в дальнейшем получении российских тестов и укреплении сотрудничества с Роспотребнадзором по вопросам реагирования на угрозы эпидемий.

Для содействия зарубежным партнерам Роспотребнадзор предоставит и другим странам Африки российские тесты для диагностики оспы обезьян. Сегодня их производство налажено в ряде институтов, в частности в научном центре «Вектор».

Дмитрий Патрушев: рыба не знает границ

В Калининграде стартовала Большая африканская экспедиция: два года российские ученые будут исследовать прибрежные воды Африки, чтобы в будущем наши рыбаки смогли начать там вылов. Вице-премьер России Дмитрий Патрушев, отправивший корабли в большое плавание, в блиц-интервью рассказал РИА Новости о новых рекордах отечественных рыбаков и о том, зачем России изучать африканские берега, как обстоят дела с добычей рыбы и морепродуктов в стране, и объяснил, есть ли причины для роста цен на икру.

— Сегодня вы дали старт Большой африканской экспедиции, которая два года будет изучать биоресурсы у берегов Африки. Означает ли это, что в будущем мы начнем вылов в этих водах?

— Эта работа — на перспективу. Конечно, мы заинтересованы в расширении ресурсной базы рыболовства для нашего флота. И по предположениям науки, с учетом опыта добычи прошлых периодов воды Африки обладают потенциалом. Но таких исследований давно не проводили, в таком масштабе, нужна актуальная оценка запасов. Мы помогаем нашим коллегам из дружественных стран получить эти данные, чтобы рационально использовать национальные запасы и не навредить общей экосистеме, мировым запасам. Рыба не знает границ. Конечно, мы рассчитываем на ответные шаги — возможность допуска в их экономические зоны для промысла.

— С кем из партнеров наиболее вероятны договоренности о вылове? Будут ли параллельно с исследовательскими работами вестись переговоры о добыче рыбы?

— Об этом можно будет говорить чуть позже. Ученые соберут данные, пообщаются с коллегами из других стран. По возвращении проанализируют и дадут рекомендации по использованию запасов, обсудим с рыбаками, что им интересно. Уже после этого будут приниматься решения по сотрудничеству и настройке международных договоренностей по открытию вылова.

— Давайте перейдем к России: вылов в этом году сокращается по сравнению с прошлым. Хватит ли нам рыбы?

— Прошлый год был рекордным по вылову за всю постсоветскую историю: добыли почти 5,4 миллиона тонн водных биоресурсов. Несмотря на небольшое снижение, в этом году уже добыто более 3,3 миллиона тонн. Важно отметить, что последние два года вылов стабильно держится на уровне пяти миллионов тонн, несмотря на все испытания: пандемию, антироссийские санкции. Этого достаточно, чтобы полностью обеспечить потребности внутреннего рынка и экспортировать излишки.

Самообеспеченность рыбной продукцией на высоком уровне — более 160% при установленном Доктриной продовольственной безопасности 85%, что дает возможность для дальнейшего развития внутреннего рынка. Рыба есть, и ее надо есть. Как раз для этого мы и приняли дорожную карту, надо развивать культуру потребления и увеличивать спрос.

— Российские рыбаки традиционно работали на экспорт, как сделать выгодными поставки внутри страны?

— Внутренний рынок — приоритет при распределении поставок рыбной продукции, и уже не один год. Это договоренность бизнеса и государства, общая ответственность за продовольственную безопасность страны. Для этого внедрены в том числе меры господдержки — прежде всего субсидирование железнодорожного тарифа для транспортировки минтая с Дальнего Востока в центральные регионы. По поручению президента в перечень субсидируемой рыбной продукции вошли горбуша и иваси — массовые, народные виды рыб. Важно обеспечить простую и доступную логистику, так как около 70% рыбы и морепродуктов добывается на Дальнем Востоке.

— Как обстоят дела с производством аквакультуры?

— За последние десять лет объем производства товарной аквакультуры вырос в два раза, в прошлом году показатель достиг 402 тысяч тонн. Нацеливаемся в долгосрочной перспективе на 600 тысяч тонн. Вылов дикой рыбы у нас достаточен, экология и рациональное использование в том числе водных ресурсов — приоритетны.

По итогам первого полугодия произведено около 210 тысяч тонн аквакультуры. Но второе полугодие традиционно более "урожайное", так что выводы будем делать по итогам года. Но мы видим, что нужны меры поддержки. Этот вопрос сейчас прорабатывается Росрыболовством и Минсельхозом.

— Росрыболовство ожидало роста вылова сельди иваси в этом году. Хватит ли ее для внутреннего рынка, или отправим еще на экспорт?

— Хочу поправить: сардины иваси. Сельдью ее назвали в СССР — во времена, когда надо было кормить население, а привычная сельдь ушла от берегов Дальнего Востока, а иваси было в избытке. В прошлом году добыли 544 тысячи тонн — это рекорд с момента ее возвращения.

Рыбаки сейчас добывают ее круглый год: в наших водах, в зоне Японии, в открытом районе Тихого океана. Сейчас добыто уже более 166 тысяч тонн, что на 82% выше уровня прошлого года. Большая часть улова идет на внутренний рынок.

— Можем ли мы успокоить россиян, что на Новый год они не останутся без селедки под шубой и красной икры? Что будет с ценами на красную рыбу и икру в этом году?

— И рыба, и икра будут. И селедка, и шпроты, и другие продукты для салатов и новогоднего стола. Вы же знаете, что крабовые палочки делают из фарша сурими? А ранее его только импортировали в страну, сейчас у нас его производят и на береговых заводах, и на борту рыболовных траулеров.

Уже сейчас рыбаки добыли больше сельди, чем в прошлом году, больше иваси, кальмаров, креветок. Кроме того, растет вылов тюльки и хамсы в Азово-Черноморском бассейне, удачно прошла мойвенная путина в Баренцевом море — это сырье для пресервов и консервов, вкусных рыбных бутербродов.

А к повышению цен объективных предпосылок нет. Помните, в прошлом году — один из рекордных выловов, более 608 тысяч тонн, и были те же вопросы. Цены как раз повышают спекулятивно, на фоне слухов.

Россия. Африка. СЗФО > Рыба. Образование, наука > ria.ru, 22 августа 2024 > № 4701905 Дмитрий Патрушев

Авиакомпания Etihad Airways с 29 октября увеличит число рейсов между Абу-Даби и Санкт-Петербургом с двух до трех в неделю. Рейсы из аэропорта «Пулково» в Аду-Даби будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам.

Согласно расписанию, вылет из аэропорта Пулково в Абу-Даби запланирован в 11:50, прилет в Абу-Даби – в 19:10. Вылет из Абу-Даби запланирован в 03:00, прилет в Санкт-Петербург – 08:35. Время указано местное для каждого аэропорта.

Благодаря удобным стыковкам в Абу-Даби, пассажиры смогут продолжить путешествие в более чем 70 направлений мира. Так, пассажирам Etihad Airways из Санкт-Петербурга доступны рейсы в Коломбо (Шри-Ланка), Мале (Мальдивы), Нью-Дели, Мумбаи, Кералу, Ахмадабад, Хайдарабад, Ченнаи и Бангалор (Индия), Исламабад, Лахор и Карачи (Пакистан) – со стыковками до 7 часов в Абу-Даби.

Петербуржцы смогут отправиться на Пхукет и в Бангкок (Таиланд), Куала-Лумпур (Малайзия), Сингапур (Сингапур), Сеул (Южная Корея), Токио и Осаку (Япония), Джакарту и Бали (Индонезия), Манилу (Филиппины), Пекин и Шанхай (Китай).

Жители Санкт-Петербурга также смогут улететь в Доху (Катар), Маскат (Оман), Бахрейн (Бахрейн), Эр-Рияд и Джидду (Саудовская Аравия), Тель-Авив (Израиль), Амман (Иордания), а также в африканские направления Каир (Египет) и Йоханнесбург (ЮАР).

Рейсами Etihad Airways можно улететь в направления Европы и Северной Америки со стыковками 7–8 часов. В случае транзитной остановки, пассажиры могут познакомиться с Абу-Даби, благодаря программе стоповера авиакомпании, включающей бесплатное проживание в отеле. В настоящее время полеты между Абу-Даби и Санкт-Петербургом выполняет только Etihad Airways.

Как сообщалось ранее, в направлении Объединенных Арабских Эмиратов в зимнем сезоне – 2024/2025 полетит больше самолетов из России. Прямые рейсы в Дубай начнут выполняться из Волгограда.

Новый маршрут – в Рас-Аль-Хайму – появится из Москвы. Наконец, Air Arabia в партнерстве с туркомпаниями продолжит летать в Шарджу. Рейсы из Москвы в Рас-Аль-Хайму будут выполняться на самолетах «Уральских авиалиний». Периодичность вылетов в самый северный эмират – 2 раза в неделю, первый намечен на 6 октября.

Новый маршрут – из Волгограда в Дубай – появится в зимнем расписании flydubai. Арабский лоукостер собирается возить пассажиров из 10 российских городов, включая Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург.

Полеты из России в Шарджу зимой возобновит Air Arabia. Из Москвы, Екатеринбурга и Казани в сезоне зима-2024/2025 заявлены ежедневные вылеты, из Уфы – пять частот в неделю, из Самары – три.

Туристы из Москвы будут летать в Дубай и Абу-Даби «Аэрофлотом». Рейсы запланированы в ежедневном формате. В полетной программе на сезон зима-2024/2025 также значатся вылеты в Дубай из Петербурга и Сочи. Авиакомпания Emirates продолжит летать в Дубай из ряда российских городов.

Михаил Мурашко рассказал о системном подходе к развитию детского здравоохранения в России

Министр здравоохранения Российской Федерации Михаил Мурашко выступил с докладом о развитии детской медицины на совещании Президента Владимира Путина с членами Правительства.

По словам Михаила Мурашко, в России укрепляется материально-техническая база детских больниц и поликлиник. Так, с 2018 года в эксплуатацию введены 40 значимых объектов, из них 21 — в рамках национального проекта «Здравоохранение». До конца года планируется ввести в строй еще три объекта — в Ульяновской области, Ставропольском крае и Хакасии, отметил Министр.

— Существенные изменения наблюдаются благодаря национальному проекту в первичном звене. Практически каждая медицинская организация получила дополнительное оборудование для оказания помощи детям. В программе модернизации первичного звена до 2025 года предусмотрено 450 медицинских объектов для оказания помощи детям, — подчеркнул он.

Михаил Мурашко также затронул тему обеспечения детского здравоохранения медицинскими кадрами.

— Мы увеличили набор по программе специалитета на 35%, и сейчас он составляет 8,5 тыс. человек. По программам ординатуры в педиатрии увеличили на 68%, это более 1,3 тыс. мест, — заметил он.

Кроме того, с 1 апреля к работе приступили более 2 тыс. врачей-стажёров — ординаторов второго года обучения, добавил Министр.

— По Вашему поручению в Подольске создан и открыт реабилитационный центр «Кораблик». Помощь в нем получили уже 5,5 тыс. детей. Хочу сказать, что это очень «тяжелые» дети, которые в других условиях вряд ли бы получили такой объем медицинской помощи. Строятся еще два центра — в Новосибирске и Евпатории. Я лично выезжал в Евпаторию, надеемся, что до конца 2024 года строительные работы будут завершены и в начале 2025 года этот центр также начнет принимать детишек, — сказал он.

За 5 лет объемы специализированной, в том числе высокотехнологичной помощи детям увеличились на 7%. Качество ее оказания также растет, отметил Михаил Мурашко.

— Сегодня в центре Димы Рогачева реализована CAR-T технология, используемая для лечения детей с рефрактерными формами опухолей. Более 200 пациентов уже получили такую терапию. На помощь в лечении маленьких пациентов нашим медикам пришла и ядерная медицина. Необходимо отметить, что уже сегодня Россия находится в лидерской группе стран по выживаемости детей при злокачественных заболеваниях. В последние годы мы активно внедряем инновационные технологии хирургического лечения. Очень большие успехи сегодня достигнуты в детской травматологии и ортопедии. Центр Турнера в Санкт-Петербурге выполняет фантастические операции, спасая наших детей, — подчеркнул Министр.

Он также отметил развитие профилактического направления. За неполный 2024 год медицинские осмотрами и диспансеризацией охвачены более 60% детей.

— По результатам профосмотров 84% детей признаны полностью здоровыми или с минимальными отклонениями. Важно создать для детей здоровьесберегающую среду, ее важный компонент — это правильное питание. Развитие физкультуры и спорта — это межведомственная работа, поэтому привлекаем к ней Минпросвещения и Минспорта, — пояснил Михаил Мурашко.

В России действует программа расширенного неонатального скрининга, позволяющая диагностировать заболевания на доклиническом этапе, напомнил Министр. За последние два года более чем у 1 тыс. детей выявлены врожденные или наследственные заболевания. Все они своевременно получили медицинскую помощь, отметил он.

— Реализован проект по контролю за лечением сахарного диабета у детей с I типом. Все дети получают сегодня мониторинг глюкозы — это индивидуальные приборы. Мы также укомплектовываем региональные эндокринологические центры и школы сахарного диабета, — сказал Михаил Мурашко.

Реализация этих мероприятий привела к тому, что в России наблюдаются самые низкие показатели младенческой и детской смертности за всю историю, добавил он. Кроме того, почти в 4 раза сократилась разница показателя между показателями городом и селом. За первые 6 месяцев 2024 года отмечается снижение показателя младенческой смертности, он составляет 4 промилле.

— По Вашему поручению идет работа по разработке мероприятий в рамках новых национальных проектов. Их контур согласован, сейчас идет работа с регионами по наполнению. Большое спасибо за ваше внимание к детской медицине. И, конечно же, медики, оказывая медицинскую помощь детям, не подведут, — сказал Михаил Мурашко.

Российские ученые отправились к берегам Африки

Из Калининграда стартовала Большая африканская экспедиция. По данным ВНИРО, комплексные исследования рыбных запасов охватят акватории 18 стран.

В торжественной церемонии приняли участие заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев, руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, врио губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных и другие официальные лица.

«Это уникальное событие, поскольку подобные исследования у нас не проводились с 80-х годов прошлого века. Экспедиция позволит оценить запасы водных биоресурсов у побережья Африки и открыть новые рыбопромысловые районы», — отметил Дмитрий Патрушев.

Глава Росрыболовства выразил уверенность в профессионализме российских ученых и отметил значимость предстоящих исследований:

«Экспедиция уникальна как по своему научному значению, так и по масштабам международного сотрудничества, — подобный проект ранее не реализовался в мире. При этом взаимодействие с африканскими государствами имеет стратегический и долгосрочный характер, относится к приоритетам внешнеэкономической деятельности нашей страны», — подчеркнул Илья Шестаков.

Приветствие организаторам и участникам экспедиции направил президент Владимир Путин.

«Исследования российских специалистов будут способствовать повышению эффективность промысла, осуществляемого нашими африканскими партнерами, что послужит обеспечению продовольственной безопасности Африканского континента», — отмечено в письме.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАР, в рейсы вышли два научно-исследовательских судна Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии — «Атлантида» и «Атлантниро».

Они проведут масштабные исследования вдоль африканского побережья. В составе экипажей около 100 российских ученых.

Планируется, что на ряде этапов Большой африканской экспедиции к НИСам присоединится учебный четырехмачтовый барк «Крузенштерн», который будет представлять российский флаг в международных водах.

Fishnews

Рыбное «население» Арктики меняется вместе с климатом

С потеплением арктических вод в них перестраивается структура биологического сообщества, рассказал руководитель ТИНРО Алексей Байталюк. Изменения касаются, в частности, минтая и тихоокеанских лососей.

Заместитель директора — руководитель Тихоокеанского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, к.б.н. Алексей Байталюк принял участие в деловой программе форума «Арктика — Регионы» в Архангельске. На сессии «Как быть лидером в науке и технологиях в Арктике» глава ТИНРО выделил ключевые перспективы устойчивого развития региона, связанные с климатическими изменениями.

Во втором десятилетии XXI в. были возобновлены масштабные научные экспедиции в северной части Чукотского моря, в Восточно-Сибирском море, море Лаптевых. Например, в ходе комплексной трансарктической экспедиции на НИС «Профессор Леванидов» сотрудники ВНИРО в течение трех месяцев проводили специализированные прикладные рыбохозяйственные исследования биоресурсов дальневосточных морей. В 2023 г. выполнена континентальная полевая экспедиция на 100 внутренних водных объектах Чукотского автономного округа. Эти работы продолжены и в текущем году.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ТИНРО, анализ данных морских экспедиционных исследований демонстрирует следующее:

Во-первых, в условиях тенденции к прогрессирующему потеплению и расширению ареала обитания теплолюбивых гидробионтов, происходит перестройка структуры арктического биологического сообщества, повышается рыбопродуктивность Чукотского моря, Восточно-Сибирского моря, моря Лаптевых. Например, в 2018 г. отмечено начало активных миграций и формирование крупных скоплений крупноразмерного минтая в Чукотском море. Их стабильность была подтверждена дальнейшими исследованиями. Состав ихтиоцена за несколько последних десятилетий вырос в Чукотском море на 176%, в Восточно-Сибирском море — на 108%, в море Лаптевых — на 80%, в Карском море — на 60%.

Во-вторых, граница проникновения тихоокеанских лососей в арктические воды за последние 15 лет сдвинулась на 800 км. Как следствие, формируются новые стада горбуши и кеты на ряде водных объектов, впадающих в моря Арктики.

Таким образом, в среднесрочной перспективе развитие арктического рыболовства связано с возможностями массового промысла минтая, палтусовидной камбалы, пресноводных гидробионтов, отметили в филиале.

В 2023 г. была сформирована и реализуется Программа исследований эстуарно-прибрежных зон Российской Арктики. Комплекс данных ВНИРО о состоянии арктических экосистем, практически не затронутых хозяйственной деятельностью, является основой для моделирования вероятных природных изменений, оценки уровня антропогенной нагрузки и предотвращения экологических рисков в условиях создания инфраструктуры Северного морского пути, обратили внимание в филиале.

Fishnews

Президент России пожелал участникам Большой африканской экспедиции успешной и продуктивной работы

В длительное плавание (до 2026 года) отправились два судна Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ФГБНУ «ВНИРО» – подведомственный Росрыболовству). Цель проекта – научные исследования и укрепление международного сотрудничества.

Значимость экспедиции оценили на самом высоком уровне. Благодаря поддержке Правительства РФ, проект получил федеральный (государственный) статус.

Президент Российской Федерации Владимир Путин направил приветствие организаторам и участникам Большой африканской экспедиции:

“Отношения между Россией и африканскими странами находятся на подъеме – это в полной мере подтвердили итоги второго саммита Россия-Африка. Состоявшегося в прошлом году в Санкт-Петербурге. Традиционно важной сферой нашего экономического сотрудничества является рыболовство. Активизацией совместной работы в этом направлении, несомненно, поспособствует организованная Федеральным агентством по рыболовству Большая африканская экспедиция.

Целью столь масштабного, по-настоящему уникального научно-исследовательского проекта является оценка состояния запасов водных биологических ресурсов в исключительных экономических зонах стран Африки. Значительная часть этих обширных акваторий, относящихся к бассейнам Атлантического и Индийского океанов, длительное время не изучалась на предмет состояния популяций промысловых видов морской фауны.

Исследования российских специалистов будут способствовать повышению эффективность промысла, осуществляемого нашими африканскими партнерами, что послужит обеспечению продовольственной безопасности Африканского континента”.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. Африка. СЗФО > Рыба. Экология. Внешэкономсвязи, политика > fish.gov.ru, 22 августа 2024 > № 4692793 Владимир Путин

РБК: «Арктик СПГ 2» сдвинул срок запуска третьей линии СПГ-завода на 2028 год

Работы по сборке третьей технологической линии для «Арктик СПГ 2» в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений НОВАТЭКа снижены до «минимально необходимых»

Запуск третьей технологической линии проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ 2» сдвинут с 2026 на 2028 год, сказали два собеседника РБК, пояснив, что принято решение приостановить активные работы по строительству оборудования для линии на новатэковском ЦСКМС в Мурманске до конца следующего года. Однако нет речи о том, что работы полностью сворачивают и третьей линии у проекта не будет, сказали источники издания.

Причина все та же: сложности с доступом к оборудованию из-за санкций и нехватка СПГ-танкеров для вывоза готовой продукции.

В связи с переходом работ по третьей линии до «минимально необходимых» срок сдачи ее сдвигается с 2026 года на 2028-й, сказали источники. Рабочую силу, отвлеченную от проекта, направят непосредственно на Утреннее месторождение, сырьевую базу проекта, а также на ССК «Звезда», где для проекта строятся газовозы.

Напомним, первая линия «Арктик СПГ 2» мощностью 6,6 млн тонн СПГ в год работает (хотя официально отгрузок не было, но они, вероятно, происходят — Bloomberg отследил по меньшей мере два СПГ-танкера, идущие с проекта). Вторая линия той же мощности на прошлой неделе прибыла из мурманского ЦСКМС на место постоянного расположения на Гыдане, ожидается, что ее запуск после необходимого монтажа состоится к концу года.

К слову, собеседники не подтвердили слухи о том, что оборудование для третьей линии «уйдет» на новый проект НОВАТЭКа «Мурманский СПГ»: этот вариант не рассматривают, поскольку оборудование для третьей линии предназначено для работы в других температурных режимах.

Примечательно, что опрошенные РБК эксперты даже нашли плюсы в переносе сроков проекта. Они считают, что в 2026 году на рынке СПГ будет жесткая конкуренция за счет старта целого ряда проектов в США и Катаре, а вот к 2028-му для «Арктик СПГ 2» «откроется окно возможностей».

РБК напоминает, что первые санкции против проекта введены даже не в декабре прошлого года, а ранее, когда в ограничительные списки США попала «Арктическая перевалка» НОВАТЭКа — компания, которая должна была управлять двумя плавучими хранилищами СПГ в Мурманской области и Камчатском крае, что существенно облегчило бы/облегчало транспортировку сжиженного метана как с «Арктик СПГ 2», так и с действующего «Ямал СПГ».

Затем в декабрьский пакет американских санкций попал сам проект, что заставило НОВАТЭК и его иностранных партнеров объявить форс-мажор по поставкам СПГ, хотя газ на проекте производится с декабря. Эти же санкции не позволили южнокорейской Hanwha Ocean (бывшая DWSE) передать для проекта шесть заказанных танкеров-газовозов ледового класса. Еще 15 газовозов заказаны у российского ССК «Звезда», но их все никак не могут достроить — вероятно, и там сложности с поставками оборудования из-за санкций. Кроме того, в июне из числа поставщиков оборудования вышла Wison New Energies из КНР, которая делала часть модулей для второй и третьей линий завода (она же, по некоторым данным, делала оборудование и для первой линии, но генподрядчиком выступали французы).

Дмитрий Чернышенко: Многодневная велогонка «Две столицы» пройдёт 14–18 сентября 2024 года

Под председательством Заместителя Председателя Правительства Дмитрия Чернышенко состоялось совещание, посвящённое подготовке и проведению многодневной велогонки «Две столицы».

В нём приняли участие Министр спорта Михаил Дегтярёв, руководитель проекта АНО «Гонка героев», президент Федерации триатлона России Ксения Шойгу, руководители органов исполнительной власти в сфере физической культуры и спорта Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, а также представители Минфина, МВД и других заинтересованных организаций.

Участники совещания представили концепцию многодневной велогонки «Две столицы» в 2024 году и обсудили подготовку к её проведению в различных субъектах.

«Президент Владимир Путин поставил цель, чтобы к 2030 году не менее 70% граждан страны регулярно занимались спортом. Важный вклад в её достижение вносит развитие массовых спортивных мероприятий. Одно из знаковых событий – многодневная велогонка “Две столицы„ – запланировано к проведению уже в сентябре этого года. В России с января по июль уже состоялось более 7 тыс. спортивных мероприятий. Велогонка “Две столицы„ пополнит это число и объединит спортсменов из разных регионов страны», – подчеркнул председатель оргкомитета Дмитрий Чернышенко.

В ходе мероприятия Министерство спорта сообщило о предложении включить велогонку в план основных мероприятий по подготовке и проведению празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. Соответствующий проект уже направлен в Минкультуры.

«Многодневная велогонка “Две столицы„ включена в единый календарный план Минспорта России на 2024 год и пройдёт с 14 по 18 сентября по маршруту Москва – Санкт-Петербург в четыре этапа с протяжённостью около 450 км (Москва, Волоколамск, Тверь, Великий Новгород, Луга, Санкт-Петербург). Минспорт России совместно с Федерацией велосипедного спорта России и АНО “Физкультурно-спортивный центр «Гонка героев»„ разработали и утвердили положение о велогонке и разработали концепцию проведения её этапов с численностью участников до 200. Маршрут и концепция проведения велогонки исключают использование загруженных трасс М-10 и М-11 и согласованы со всеми субъектами Российской Федерации, по территории которых пройдёт маршрут», – отметил Михаил Дегтярёв.

Россия. ЦФО. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 22 августа 2024 > № 4691979 Дмитрий Чернышенко

Татьяна Голикова дала старт III Международному детскому культурному форуму

В Московском дворце пионеров на Воробьёвых горах начал работу III Международный детский культурный форум. В торжественной церемонии открытия приняли участие юные таланты из России, Белоруссии, Индии, Абхазии, Сербии, Египта, Южной Осетии, Туркменистана, Узбекистана, Боснии и Герцеговины, Приднестровья, Сирии, Кубы, Алжира и Китая, представители культурного сообщества – кураторы и спикеры форума, коллективы-спутники и волонтёры культуры.

Пространство Дворца пионеров стало грандиозной творческой площадкой, где начинающие музыканты, художники, артисты и журналисты смогут проявить свои таланты, пообщаться с известными деятелями культуры и создать собственные проекты. С приветственным словом на церемонии открытия выступила Заместитель Председателя Правительства России Татьяна Голикова.

«Я желаю всем проявить себя, потому что количество конкурсов, которые здесь будут, и количество активностей уникально, по самым разным направлениям ребята могут проявить свои таланты и поделиться своими идеями. Мне кажется, для них это самое главное, потому что отобраны лучшие, они готовились, и хочется, чтобы через этот конкурс, пройдя его горнило, они действительно выбрали то, ради чего сюда приехали. Благодаря этому, я думаю, мы получим множество талантов по самым разным направлениям культурного развития», – поделилась вице-премьер с журналистами.

Мастер-классы, дискуссии, арт-школы, творческие мастерские, экскурсии и концерты – организаторы подготовили для участников насыщенную программу. Всего в дни работы форума с 22 по 24 августа запланировано проведение 69 мероприятий с участием 111 спикеров, 47 площадок-партнёров и девяти коллективов-спутников из регионов России.

Кураторы шести тематических направлений форума – выдающиеся деятели российской культуры: «Театральное и цирковое искусство» – художественный руководитель Московского губернского театра Сергей Безруков и генеральный директор Большого Московского государственного цирка на проспекте Вернадского Эдгард Запашный, «Хореографическое искусство» – заслуженный артист России, хореограф Егор Дружинин, «Литература и журналистика» – директор Государственного музея истории российской литературы имени В.И.Даля Дмитрий Бак, «Музеи и изобразительное искусство» – генеральный директор Государственной Третьяковской галереи Елена Проничева, «Кино и анимация» – генеральный продюсер онлайн-кинотеатра Okko, президент и идеолог Всероссийского фестиваля детского семейного кино и анимации «Медвежонок» Гавриил Гордеев, «Музыкальное искусство» – глава Государственной академической капеллы Санкт-Петербурга Ольга Хомова.

Организаторами мероприятия выступают Министерство культуры Российской Федерации и ФГБУК «Росконцерт».

Россия. Весь мир. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 22 августа 2024 > № 4691978 Татьяна Голикова

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин провёл совещание с членами Правительства.

Министр здравоохранения Михаил Мурашко доложил о ходе развития детского здравоохранения в России, Министр просвещения Сергей Кравцов – о результатах прошлого учебного года и готовности школ к началу нового, Заместитель Председателя Правительства Александр Новак – о ходе социальной газификации.

С докладами по основной теме – мерах поддержки индивидуального жилищного строительства – выступили Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин и председатель Центрального банка Эльвира Набиуллина.

В режиме видеоконференции глава государства принял участие в открытии объектов образования в трёх регионах России. В Дзержинском районе Волгограда построена общеобразовательная школа на 1280 мест. В городе Антраците Луганской Народной Республики после капитального ремонта откроется школа № 1 – лицей имени Героя СССР Олега Кошевого. В улусе Нур-Селение Иволгинского района Республики Бурятия начнёт приём учащихся новая общеобразовательная школа на 250 мест.

В начале совещания Президент поздравил граждан России с Днём Государственного флага.

* * *

В.Путин: Добрый день!

Прежде чем мы начнём работать, хочу напомнить, что сегодня мы чествуем наш Государственный флаг, который наряду с Гимном и Гербом страны является одним из основных символов нашего государства.

Когда-то юный царь Пётр Первый вышел с ним в Белое море, и потом на протяжении веков под триколором наша страна укрепляла своё могущество, становилась великой мировой державой. Наши воины, наши герои Отечества столетиями под этим знаменем защищали нашу Родину, наш народ, так же как это делают сегодня в зоне боевых действий герои нашего времени.

Триколор объединяет всё государство, всё общество. Это важнейший символ российской государственности. Хочу и вас, уважаемые коллеги, и всех граждан страны поздравить с этим праздником.

Давайте начнём работать. У нас в качестве основного вопроса – меры поддержки индивидуального жилищного строительства. Доложит Файзуллин Ирек Энварович.

Но начнём с оперативных вопросов. Мы вчера с Михаилом Альбертовичем были в Московской области, открывали новую большую детскую клиническую больницу. Как в целом у нас ситуация развивается в детском здравоохранении? Михаил Альбертович, пожалуйста.

М.Мурашко: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Глубокоуважаемый Михаил Владимирович! Коллеги!

Вчера нами был открыт современный детский клинический центр в Красногорске. Это действительно крупнейший и самый современный центр. В этом году это уже четвёртый высокотехнологичный центр.

По Вашему поручению было начато в 2018 году укрепление материально-технической базы детских больниц и поликлиник. С 2018 года в эксплуатации уже 40 значимых объектов, в том числе по национальному проекту – 21. До конца 2024 года мы планируем завершить и ввести в строй ещё три объекта: в Ульяновской области, в Ставропольском крае и в Хакасии.

Продолжается строительство ещё 15 объектов детского здравоохранения, и существенные изменения, конечно же, благодаря национальному проекту в первичном звене. Практически каждая медицинская организация получила дополнительное оборудование, оказывающее помощь детям. В программе модернизации первичного звена до 2025 года предусмотрено 450 медицинских объектов, оказывающих помощь детям.

Большое значение для развития детского здравоохранения, конечно же, имеет кадровое обеспечение, и вчера Вы говорили и с руководителями клиники, и с врачами. Мы увеличили по программе специалитета набор на 35 процентов, и сейчас он составляет 8,5 тысячи человек. По программам ординатуры в педиатрии увеличили на 68 процентов, это более 1300 мест.

Сегодня укомплектованность повысилась, в том числе с учётом специальных социальных выплат по Вашему поручению, которые сегодня существуют для лабораторно-поликлинического звена и особенно малых населённых пунктов. Мы видим, что уже сегодня прирост более восьми процентов за короткий промежуток времени, за четыре месяца, которые мы наблюдаем. И отток уменьшился; конечно, это тоже хороший показатель.

Помимо этого с 1 апреля приступили к работе врачи стажёры-ординаторы второго года работы, это более 2 тысяч человек, которые активно помогают. Сегодня у нас действительно положительный тренд по этому направлению имеется.

Ещё есть комплекс мероприятий, который мы реализуем, по кадровым вопросам.

По Вашему поручению создан и открыт реабилитационный центр «Кораблик» в Подольске. 5,5 тысячи детей уже получили в нём помощь, причём хочу сказать, что это очень тяжёлые дети, которые в других условиях вряд ли бы получили такой объём медицинской помощи.

Ещё два центра строятся в Новосибирске и Евпатории. На личном контроле моём и Министра строительства, лично выезжал в Евпаторию. Надеемся, что до конца 2024 года строительные работы будут завершены, и в начале 2025 года этот центр начнёт принимать также детишек.

В рамках реализации проекта «Оптимальная для восстановления здоровья медицинская реабилитация» сегодня более половины регионов уже получили дополнительное оборудование и восемь федеральных медицинских центров. Работа продолжается. За годы реализации увеличили объёмы помощи на восемь процентов: реабилитационная помощь, и активно развивается реабилитация на дому, что тоже очень важно, и в амбулаторных условиях.

В рамках помощи детям ежегодно растут объёмы специализированной помощи, в том числе высокотехнологичной. За пять лет эти объёмы высокотехнологичной помощи выросли на 7 процентов. Но нужно отметить, что это не только просто сам объём, это и качество совершенно другое по объёмам. Ну, например, Вы открыли новый корпус Центра Димы Рогачёва, и сегодня там уже реализованы такие технологии, как CAR-T-технологии, это клеточные технологии, которые используются для лечения детей с рефрактерными опухолями, и более 200 пациентов уже получили такую терапию. Также ядерная медицина пришла на помощь нашим медикам в лечении маленьких пациентов.

Необходимо отметить, что Россия уже сегодня находится в лидерской группе в мире по выживаемости детей при злокачественных заболеваниях.

В последние годы активно внедряем инновационные технологии хирургического лечения. Хочу отметить, что Вы видели вчера то новое оборудование, это и роботизированная хирургия, и малоинвазивные методы лечения. Очень большие успехи сегодня в травматологии и ортопедии у детей, центр Турнера в Санкт-Петербурге действительно делает сегодня фантастические операции, спасая наших детей.

Особое значение имеют, конечно же, профилактические направления. Традиционно высокий, более 95 процентов, объём профилактических мероприятий, в том числе для детей в трудной жизненной ситуации. В этом году уже 60 процентов детей мы охватили осмотрами, в том числе 68 процентов детей в новых субъектах.

По результатам профосмотров 8,4 процента детей признаны полностью здоровыми или с минимальными отклонениями. Важно создать здоровьесберегающую среду, и в том числе правильное питание, физкультура и спорт. Это межведомственная работа, поэтому привлекаем Минпросвещения и Минспорт.

Забота о рождении здорового ребёнка начинается задолго до его рождения. У нас самый большой объём скринингов, которые мы используем, и реализованный уже с 2022 года комплекс скрининговых мероприятий для новорождённых позволяет нам диагностировать заболевания на доклиническом этапе.

Таких детей уже сегодня выявлено в общей сложности более тысячи, и каждый из них получил своевременно медицинскую помощь. Практически все эти виды помощи позволяют избежать тяжёлого ущерба для здоровья.

Хочу отметить, что сегодня реализован проект по контролю за лечением сахарного диабета у детей с первым типом диабета. Все дети получают сегодня мониторинг глюкозы. Это индивидуальные приборы, которые позволяют формироваться ребенку полностью по физиологическим правилам, что, по сути дела, профилактирует тяжёлые осложнения в последующем для их здоровья.

И укомплектовываем сегодня региональные эндокринологические центры и школы сахарного диабета. Все мероприятия в итоге привели к тому, что мы имеем сегодня самые низкие показатели младенческой смертности и детской смертности за всю историю.

Немаловажно отметить, что сократилась разница между показателями города и села практически в четыре раза, за первые шесть месяцев текущего года отмечается снижение показателей младенческой смертности. По оперативным данным, этот показатель – 4 промилле. Это одни из самых низких показателей в мире.

По Вашему поручению сегодня идёт работа по созданию мероприятий в рамках новых национальных проектов. Все они согласованы, сейчас идёт работа с регионами по их наполнению.

Доклад закончил.

Спасибо большое за Ваше внимание к детской медицине. Конечно же, медики сегодня не подведут, оказывая медицинскую помощь детям.

Спасибо большое.

В.Путин: Я не случайно предложил начать нашу сегодняшнюю встречу с обсуждения вопросов детского здравоохранения, имея в виду, что приближается начало учебного года прежде всего. Сейчас передам слово Сергею Сергеевичу Кравцову.

Но, Михаил Альбертович, мы с Вами хорошо знаем, что за диспансеризацией, а она действительно проводится у нас масштабно, в прошлом году, да и в этом, должны следовать конкретные меры по устранению проблем, связанных у ребёнка со здоровьем, если такие проблемы в ходе диспансеризации выявляются.

Поэтому прошу Вас, конечно, всё делать для того, чтобы вопросы детского здравоохранения у нас были на самом важном месте и чтобы никогда они не исчезали из нашего поля зрения.

Сергей Сергеевич, как готовность к началу учебного года?

С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В течение всего летнего периода мы проводили необходимую работу по подготовке к учебному году. Сегодня с уверенностью могу констатировать, что все плановые мероприятия мы завершим в срок.

Уважаемый Владимир Владимирович, хочу сказать по Курской области. Только что Вы провели совещание. Здесь тоже у нас ситуация на контроле. Мы тесно работаем и с силовыми, правоохранительными органами. Планируем, что школьники 2 сентября вместе со всей страной приступят к учёбе. У нас 114 школ в граничных регионах будет работать в дистанционном формате, здесь вся работа проведена. У нас создана по Вашему поручению государственная информационная система наша отечественная, совместно с Минцифры, «Моя школа». Там есть все учебные материалы, мои сотрудники сейчас работают, чтобы здесь обеспечить образовательный процесс и завтра лично буду, чтобы ещё раз на месте все вопросы проработать к началу учебного года.

Школьники будут обеспечены всеми учебниками, и все те ребята, которые переехали с семьями из Курской области в другие регионы, также мы все вопросы решили, чтобы 2 сентября они могли пойти в те школы, где находятся.

Также, уважаемый Владимир Владимирович, по Белгородской области, о чём только что Вячеслав Владимирович говорил, чтобы дать возможность тем ребятам, которые находятся сегодня в оздоровительных центрах, учиться по месту их пребывания. Мы готовим проект письма вместе с губернатором, завтра мы Вам его направим, просьба поддержать этот вопрос. Организационно мы его уже проработали, он будет тогда уже окончательно решён.

Что касается в целом, то 2 сентября, в понедельник, 1 сентября – воскресенье, поэтому 2 сентября ребята пойдут в школы, в целом 18,5 миллиона школьников. Мы развиваем инфраструктуру, и Ваше поручение по строительству 1300 школ мы выполним досрочно, уже к 1 сентября фактически, а не к концу этого года.

Также в день знаний откроют 132 новые современные школы, многие школы с бассейнами. То есть таких школ, можно сказать, и в мире очень мало, какие строятся у нас в стране, действительно, очень современные, хорошие школы. Вы многие посещали, сами видели те высокие стандарты, которые мы задаём.

В части капитального ремонта. С начала реализации программы и до 1 сентября будут отремонтированы 4,5 тысячи школ, фактически каждая девятая, уважаемый Владимир Владимирович, школа будет отремонтирована. И за 2022–2023 годы мы перевыполнили первоначальный план более чем на тысячу школ. Вместе с Минстроем (тоже коллег благодарим) эту работу ведём.

В следующем году мы расширим в рамках национального проекта программу капремонта в соответствии с Вашим поручением не только для школ, но и для детских садов и для колледжей. Долгожданное решение, мы к нему готовы, отработали с регионами.

Вы поздравили с праздником – Днём Государственного флага Российской Федерации. У нас два года подряд по понедельникам школы поднимают Государственный флаг. Также в марте приняты поправки в Конституционный закон о том, что не только в школах размещаются государственные флаги, но и в дошкольных учреждениях, в детских садах и в колледжах. Тоже очень важно и исполнение гимна нашей страны. Это формирование патриотического настроения и, самое главное, неформальная любовь к нашей Родине, к нашей культуре, к традициям.

Также мы уделяем большое внимание безопасности, и 27 августа совместно с МЧС проведём большие тренировочные единые учения для всех образовательных учреждений. В этом году в школы возвращается предмет «Труд», это тоже очень важно, значимо, давно ждали это решение. И вводится новый предмет – «Основы безопасности и защиты Родины». Все новации и другие вопросы мы 28 августа обсудим на Всероссийском родительском собрании.

Также мы продолжаем снижать бюрократическую нагрузку на педагогов, и с 1 сентября вступит в силу закон, запрещающий запрашивать другим ведомствам дополнительные отчёты у педагогов детских садов и колледжей, как это сегодня уже есть в отношении учителей.

Теперь о педагогических кадрах. В течение августа, уважаемый Владимир Владимирович, мы с каждым министром образования, каждым ректором института повышения квалификации, педагогическими вузами проанализировали ситуацию в каждом регионе, в каждом муниципалитете, выстроили стратегию заполнения имеющихся вакансий учителей.

Сегодня порядка 5 процентов вакансий, по данным портала «Работа России» Министерства труда, большую роль в заполнении вакансий играют выпускники вузов. В этом году выпуск составит более 41 тысячи молодых специалистов.

Хочу сказать, что у нас педагогическое образование остаётся в тройке популярных профессий для поступления школьников. В этом году средний конкурс в педагогический университет у нас составил порядка 10 человек на место. То есть молодые ребята пошли выбирать профессию учителя.

В завершение, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги, позвольте сказать о нашей гордости – о выпускниках-медалистах, а также победителях международных олимпиад.

Примерно каждый выпускник получил свою заслуженную награду: золотые медали – 60,5 тысячи ребят, а серебряные – 44 тысячи. В этом году сборные команды России приняли участие в пяти международных олимпиадах, причём все 27 школьников-участников завоевали медали, из них 18 – золотые.

Ещё об одной победе. На первой в истории международной олимпиаде по искусственному интеллекту среди старшеклассников наши ребята привезли из Болгарии четыре золотые медали, все золотые у нас медали.

Уважаемый Владимир Владимирович, к нашему совещанию подключены три региона, в двух из которых – в Республике Бурятия и Волгоградской области – открываются новые школы, причём школа в Волгограде, по нашим подсчётам, 2 сентября станет знаковой: 1300-й открываемой школой.

А в Луганской Народной Республике фактически заново открывается полностью обновлённая после капитального ремонта легендарная школа-лицей имени Героя Советского Союза Олега Кошевого.

Владимир Владимирович, буду признателен, если Вы дадите слово коллегам в регионах.

В.Путин: Да, с удовольствием.

Пожалуйста, Юрий Андреевич, прошу Вас. Бурятия.

Ю.Андреев: Уважаемый Владимир Владимирович, здравствуйте!

В.Путин: Здравствуйте!

Ю.Андреев: Школа в нашем селе была в приспособленном помещении, рассчитанная на 360 мест, а по факту в ней училось 900 детей. Благодаря Вам, благодаря Вашей поддержке мы получили замечательную, новую, современную школу, полностью укомплектованную всем учебным оборудованием, с прекрасными светлыми кабинетами, мастерскими, спортивным залом, актовым залом и большой столовой.

Уважаемый Владимир Владимирович!

От имени наших жителей, от родителей, от моих коллег-учителей и, конечно, самих учеников благодарим Вас за такой подарок к 1 сентября, к нашему празднику – ко Дню знаний.

Педагогический коллектив школы с новой школой, с новыми усилиями будет готовить детей к их будущей взрослой жизни, чтобы они были умными, всесторонне развитыми и стали настоящими гражданами нашей страны, настоящими патриотами своей Родины.

Наше село растущее, и теперь у многих молодых семей появятся все условия, чтобы больше рожать детей и делать нашу Родину сильнее.

Спасибо за поддержку. И с праздником!

В.Путин: Юрий Андреевич, чего не хватает в школе?

Ю.Андреев: У нас всего хватает, школа укомплектована. Со всеми вопросами мы обращаемся к нашему главе Алексею Самбуевичу. Оперативно всё решает, поэтому вопросов нет, пожеланий.

В.Путин: Спасибо. Хорошо.

Юрий Андреевич, поздравляю Вас с новым учебным заведением и желаю всего самого доброго Вам, всему педагогическому коллективу, ну и, естественно, ребятам, которые скоро в школу придут.

Всего хорошего.

Ю.Андреев: Спасибо большое.

В.Путин: Ирина Борисовна, пожалуйста. Луганская Народная Республика.

И.Фесенко: Владимир Владимирович, пользуясь случаем, прежде всего я хочу от имени коллектива нашей школы, родителей, учителей, конечно, учеников, от имени всех горожан нашего города поблагодарить Вас за внимание к развитию новых территорий Российской Федерации.

Нашей школе, в которой я сейчас работаю, 87 лет, то есть она достаточно старая, но посмотрите, какая она стоит, вот за нашими спинами. Новое красивое здание, светлое, прекрасное. За 87 лет школа выпустила порядка 7 тысяч выпускников, это люди разных профессий, но все они школу любят и приводят сюда своих детей, внуков и уже даже правнуков.

Поистине сегодня у школы второй день рождения. Потому что сегодня школа открывается после капитального ремонта, фактически заново построенная школа. Данный капитальный ремонт был инициирован и постоянно контролировался губернатором Ставропольского края Владимировым Владимиром Владимировичем, за что мы ему безмерно благодарны, а также всем, кто принимал участие в этом большом, хорошем деле.

Школа светлая, школа красивая, внутри светлые, красивые, современные классы, удобная мебель, у классов есть современное лабораторное оборудование, технологическое, спортивное. То есть на сегодняшний день для нас это сказка. Мы понимаем, что и учителям многому придётся научиться, но уверена, что дети наши будут с удовольствием ходить в школу, с удовольствием учиться и достигать новых успехов в своей учебе, а также в творчестве и находить ту профессию в жизни, которая им нужна и пригодится. Большое спасибо.

Я уверена в том, что в нашей школе ещё очень-очень долгие годы будет звучать детский смех, звенеть звонки и нынешние ученики приведут сюда своих детей и внуков.

Спасибо Вам большое.

В.Путин: Ирина Борисовна, поздравляю Вас так же с приближающимся праздником – Днём знаний. Надеюсь, что руководители, которые слева и справа от Вас стоят, руководители регионов, будут уделять должное внимание образованию в Луганской Народной Республике и как Владимир Владимирович в своём Ставропольском крае, недавно с ним обсуждали все эти вопросы.

Желаю Вам всего самого доброго.

И.Фесенко: Спасибо большое.

В.Путин: Пожалуйста, Галина Ивановна, Волгоградская область.

Г.Попова: Уважаемый Владимир Владимирович, здравствуйте!

Наша школа самая большая, самая красивая, которая размещена в Дзержинском районе нашего города-героя Волгограда, в ней будет обучаться более 1300 ребят. Уже сформирован наш педагогический коллектив, все с нетерпением ждут 2 сентября и открытия нашей школы.

Мы ориентированы на инженерно-технологическое обучение. Для этого созданы все условия в нашей школе: имеются современные цифровые лаборатории для реализации предметов «Физика», «Химия», «Биология». У нас два стадиона, четыре спортивных зала, спортивная площадка, что даёт возможность реализовывать детям свои спортивные возможности.

Творческие дети могут посвятить себя и заниматься в театральной студии и школьном телевидении. Также у нас будет создан школьный спортивный клуб, в котором будет реализовано много различных направлений. Например, самбо.

У нас уже организован совет образовательного учреждения. Наши родители и обучающиеся с удовольствием принимают участие во всех тех начинаниях, которые сейчас имеются в нашем образовательном учреждении. Они с удовольствием поддерживают все наши инициативы, и все дальнейшие проекты, все начинания мы будем реализовывать только вместе.

Я хочу сказать, что главная задача нашего педагогического коллектива – это организация образовательного процесса, воспитательного процесса наших детей с учётом региональных особенностей, с учётом исторической памяти участников Сталинградской битвы, с учётом памяти к современным героям – участникам военной операции.

В свою очередь я хочу сказать слова благодарности, Владимир Владимирович, за поддержку системы образования, потому что именно мы – это будущее нашей великой России.

В.Путин: Хорошо.

Я также и Вас, Галина Ивановна, как и Ваших коллег, хочу поздравить с приближающимся Днём знаний.

Я не предложил выступить главам регионов, которые стояли рядом с руководителями учебных заведений, но надеюсь, что в этих регионах, так же как и в других регионах Российской Федерации, уже всё сделано, а если что-то ещё не завершено, есть ещё шанс завершить всё в оставшиеся несколько дней до 1 сентября (до 2-го, поскольку понедельник – 2 сентября, и начало реальных занятий начнётся с понедельника).

Галина Ивановна, поздравляю Вас и с новым учебным заведением. Хочу пожелать Вам всего самого доброго, успехов.

Так, давайте пойдём дальше по нашему плану. Спасибо, коллеги, вам за участие в нашей сегодняшней работе.

Пожалуйста, Александр Валентинович, по поводу социальной газификации.

А.Новак: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович!

В соответствии с Вашим поручением единым оператором газификации – «Газпромом» – совместно с региональными операторами, региональными властями ведётся масштабная работа по социальной догазификации домовладений, медицинских, образовательных учреждений, а также садоводческих товариществ.

В Координационном центре Правительства запущен специальный проект «Социальная газификация», в рамках которого по каждому региону организован мониторинг исполнения планов-графиков, сроков, стоимости подключения, предоставления мер поддержки, а также мониторим цены на газоиспользующее оборудование. Систематически проводим штабы по газификации с участием глав регионов, возглавляющих свои региональные штабы.

На текущий момент заключён 1 миллион 280 тысяч договоров, из которых исполнено до границ участка более 1 миллиона 33 тысяч. Общий процент исполнения составляет 81 процент, год назад эта цифра составляла 71 процент, то есть мы увеличиваем процент исполнения договоров. До конца года ожидаем ещё исполнение примерно 170 тысяч заявок и подведение газоиспользующей инфраструктуры к домовладениям.

Дополнительно в непосредственной близости от участков заблаговременно проложена газопроводная инфраструктура, которая позволяет газифицировать ещё 160 тысяч домовладений в короткие сроки при наличии соответствующей заявки. То есть фактически созданы дополнительные возможности для догазификации, так называемый задел.

«Газпромом» выделено за 3 года на финансирование социальной догазификации более 290 миллиардов рублей. Заключены договоры, из них уже освоено примерно 180 миллиардов рублей.

Также создана система подачи заявок на догазификацию через различные инструменты, через портал единого оператора газификации, сайты и офисы газораспределительных организаций, Единый портал государственных услуг, также многофункциональный центр предоставления госуслуг. Хотел бы отметить, что наиболее популярный способ на сегодня подачи заявок – это через портал единого оператора газоснабжения, на втором месте – это сайты, офисы ГРО.

Что касается газификации медицинских и образовательных учреждений, на сегодня поступило 1374 заявки на подключение к газораспределительным сетям, 410 договоров уже исполнено, в том числе это 245 медицинских учреждений и 165 образовательных учреждений. К ним подведён газ.

Продолжается также совершенствование законодательства в целях сокращения сроков и стоимости строительства. Также на портале госуслуг мы третий год проводим опрос граждан, подавших заявку на социальную газификацию и подключение к программе. Полученную по обратной связи информацию мы регулярно анализируем и доводим до руководителей региональных штабов в целях совершенствования работы по догазификации и решения возникающих проблем или текущих ситуаций.

Ведётся также работа по сокращению просрочек по исполнению договоров. С 2022 года мы снизили в три раза долю просроченных договоров, и сегодня она является минимальной – всего один процент.

Также в рамках штаба внимательно следим за динамикой на газоиспользующее оборудование, Вы на это обращали внимание, Владимир Владимирович. По сравнению с прошлым годом мониторинг показывает, что цены растут не выше инфляции, примерно на 5 процентов.

Ведём рейтинг регионов по работе по догазификации. Рейтинг основывается на 15 показателях, таких, например, как отсутствие просрочек исполнения договоров, наличие мер социальной поддержки, предоставление комплексной услуги. Хотел бы назвать лидеров рейтинга – это Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Московская область, Республика Чечня, Оренбургская область, Тамбовская область.

Регионами оказывается также поддержка на покупку и монтаж газоиспользующего оборудования и на работы внутри границ участка. Более 30 категорий сегодня по всем субъектам Российской Федерации получают меры поддержки. В регионах выделено на этот год 7,4 миллиарда рублей для поддержки.

Также, Владимир Владимирович, в соответствии с Вашими поручениями определены 13 категорий граждан, которым оказывается поддержка, в том числе путём софинансирования из федерального бюджета. Для этих категорий минимальная субсидия на покупку оборудования и установку, а также на проведение работ внутри участка составляет 100 тысяч рублей. В прошлом году из Резервного фонда был выделен 961 миллион рублей, а в текущем году предусмотрен 1 миллиард 57 субъектам Российской Федерации, включая новые регионы. За истекший период оказана помощь более 70 тысячам граждан.

В рамках Послания Федеральному Собранию также Вами было дано поручение по распространению мероприятий на догазификацию на садовые товарищества, расположенные в границах газифицированных населённых пунктов. Все необходимые изменения в нормативные акты приняты в кратчайшие сроки, региональными властями оперативно проведена инвентаризация.

На сегодняшний день около 900 тысяч домовладений попадает под газификацию, это примерно в 10 тысячах СНТ. По Вашему поручению регионы формируют и утверждают планы-графики, и, по имеющейся информации, уже планы-графики утверждены в 32 регионах. В ближайшее время они закончат формирование, до 1 сентября.

Уже подано 25 тысяч заявок на догазификацию домовладений в СНТ, из которых принято более 15 тысяч заявок и заключено 6400 договоров, и уже исполнено до границ домовладений 1190. Алгоритм догазификации СНТ доведён до региональных властей, налажено взаимодействие между садоводами и региональными властями.

Министерство энергетики, Росреестр, Союз садоводов России обеспечивают информационную поддержку региональных властей. Меры поддержки в виде субсидии, о которых я говорил, 100 тысяч рублей, также распространяются и на льготные категории граждан, которые проживают в СНТ.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Работа в настоящее время ведётся уже штатно, системно совместно с «Газпромом» и регионами. Ход работ находится на моём личном контроле, и задача, которая Вами поставлена в рамках указа, Послания, по подключению к газу 1 миллиона 600 тысяч домовладений к 2030 году, будет достигнута.

Спасибо.

В.Путин: Вы сказали о том, что мы в этом году предусмотрели 7,4 миллиарда рублей для компенсаций гражданам, связанных с работами по подключению к газовым сетям. Сколько освоено в этом году уже?

А.Новак: Владимир Владимирович, 7,4 миллиарда рублей – это предусмотренные средства в бюджетах субъектов Российской Федерации, а из федерального бюджета мы ещё дополнительно софинансируем 1 миллиард рублей для 57 регионов, которые дотационные. Из 7,4 миллиарда, которые у субъектов, освоено на сегодня около 2,5 миллиарда рублей. Мы планируем, что до конца года эти средства обычно выбираются в полном объёме – и субъектные, и федеральные деньги тоже в полном объёме. Даже в этом году этот 1 миллиард рублей будет более быстрыми темпами выбран. Регионы обращаются с тем, чтобы либо перераспределить, либо дополнительно ещё выделить деньги.

В.Путин: Смотрите, сейчас 7,4 миллиарда предусмотрено, 2,5 – освоено (я не случайно это спросил). У нас уже август заканчивается, в последние дни чтобы не было, как часто это бывает, идёт освоение любой ценой. Ритмично нужно наладить работу. Да, я понимаю, я знаю: миллиард из федерального, 7,4 – из разных источников. Я Вас прошу просто держать на контроле, хорошо?

А.Новак: Да, обязательно проконтролируем, чтобы средства были освоены.

В.Путин: Спасибо большое.

Пожалуйста, Файзуллин Ирек Энварович, индивидуальное жилищное строительство.

И.Файзуллин: Спасибо Владимир Владимирович.

Уважаемые коллеги, 2023 год действительно стал знаковым для строительной отрасли, ввод жилья превысил 110 миллионов квадратных метров, при этом больше половины из них, или 59 миллионов квадратных метров, – это индивидуальные жилые дома.

Была введена 431 тысяча домов, и тенденции к увеличению объёмов ИЖС сохраняется. Ежегодный прирост подтверждает интерес граждан. С начала этого года уже введено 43,6 миллиона индивидуального жилья, или 314 тысяч индивидуальных домов. Это на 23 процента больше, чем в прошлом году.

Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением отработали совместно с Государственной Думой, Советом Федерации, экспертным сообществом закон о применении счетов эскроу при строительстве индивидуальных жилых домов. Закон оказался несколько сложнее, чем мы предполагали.

Одновременно с его разработкой были внесены изменения в пять существующих законов: это и Налоговый, и Градостроительный кодексы, закон о материнском капитале, о страховании вкладов, о регистрации недвижимости. Он затрагивает различные сферы экономики и хозяйствующие субъекты. Здесь и малый, и средний бизнес, крупные застройщики, производители домокомплектов и стройматериалов. Поэтому необходимо было найти баланс между всеми участниками и обеспечить главное условие – это соблюдение прав граждан, которые хотят жить в своём доме. Конечно, это находилось в плотной работе Правительства совместно с Центральным банком, и здесь слова благодарности Эльвире Сахипзадовне.

Большую работу сделали совместно с Минпромторгом России и сформулировали понятие «домокомплект». Также предусмотрены возможности строительства частных домов по эскроу из дерева, пеноблоков, газобетона. В результате закон учитывает интересы как граждан, так и бизнеса.

Исключены ситуации, когда люди, отдав средства на строительство ИЖС, могли остаться с недостроенными домами или объектом, на который невозможно оформить права. При этом данный закон не ограничивает возможности строительства ИЖС другими иными способами.

По экспертным оценкам, на 2025 год с применением счетов эскроу дополнительно будет построено примерно 3 тысячи домов, на 2026 год уже запланировано 52 тысячи домов на 7 миллионов квадратных метров. Ключевая задача – сделать приобретение и строительство своего дома таким же простым и понятным, как покупка квартиры.

Дополнительно институтом «ДОМ.РФ» утверждена пилотная программа по субсидированию кредитов, предоставляемых подрядчиком на строительство индивидуальных домов с применением эскроу. Процентная ставка застройщикам будет субсидироваться до 1 процента годовых, шесть крупнейших банков сегодня работают совместно с «ДОМ.РФ» в этом направлении. За счёт льготного кредитования повысится доступность как услуг подрядных организаций, это обеспечит защиту именно граждан в строительстве индивидуального жилья. Всего предполагаем по этой программе в ближайший год построить 1 миллион квадратных метров.

Основные мероприятия по развитию ИЖС объединены в рамках инициативы Правительства «Мой частный дом». Совместно с Росреестром обеспечена возможность регистрации прав на ИЖС в трёхдневный срок с момента подачи заявления.

Одним из важных решений стало распространение всех действующих льготных ипотечных программ на сегмент индивидуального жилищного строительства. И этот спрос сохраняется и активно растёт. Мы видим, что за 7 месяцев 2024 года доля кредитов на приобретение и создание ИЖС составила почти 18 процентов из всего объёма ипотечного кредитования.

В соответствии с Вашим решением продлена программа «Семейная ипотека» с возможностью получить льготный кредит на строительство дома с использованием счетов эскроу.

Также в рамках данной инициативы осуществляется градостроительная подготовка в регионах. На 1 июля 2024 года уже подготовлено 19 тысяч гектаров, это обеспечивает возможность строительства 58 миллионов квадратных метров, или 427 тысяч индивидуальных домов. Всего к 2030 году мы планируем 75 тысяч гектаров земельных участков, это позволит [построить] 225 миллионов квадратных метров индивидуального жилья, или 1 миллиона 654 тысячи домов.

Ваше решение, Владимир Владимирович, о социальной газификации, о чём Александр Валентинович только что доложил, стало важным шагом стимулирования объёмов ввода ИЖС. Благодаря тому, что подводится газ и иная инфраструктура до участков, граждане стали строить, достраивать и вводить уже ранее начатые дома.

Важную роль сыграл запуск суперсервиса «Цифровое строительство». Он позволяет пройти весь путь от выбора земельного участка до оформления документов и ввода объекта в эксплуатацию. На 22 августа 2024 года в данной системе уже размещено 3220 проектов жилых домов от более чем 2,5 тысячи подрядчиков. Из них 385 проектов могут возводиться с применением счетов эскроу. Также обеспечена возможность использования типовых проектов, что не только упрощает и ускоряет строительство, но и выгоднее, чем строительство с нуля.

Вместе с тем продолжаем активно работать и над расширением возможности развития инфраструктуры в проектах ИЖС с применением механизмов комплексного развития территорий. 6 регионов уже реализуют 13 проектов на 2,5 миллиона квадратных метров с использованием этого механизма.

Также в рамках разрабатываемого нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» отрабатывается реализация отдельного мероприятия, направленного на создание необходимой инфраструктуры для ИЖС, в том числе на земельных участках, которые предоставляются многодетным семьям.

Такая мера позволит повысить доступность индивидуального жилья для граждан за счёт снижения затрат на обеспечение участков необходимой инфраструктурой, а также повысить эффективность механизма предоставления многодетным семьям земель, а также увеличить объёмы строительства.

Доклад закончен. Спасибо за внимание.

В.Путин: Хорошо, спасибо. Эльвира Сахипзадовна, добавите что-то?

Э.Набиуллина: Да, спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Счета эскроу оправдали себя в жилищном строительстве. Вы помните, как мы вводили этот инструмент для того, чтобы решить проблему обманутых дольщиков, и распространение счетов эскроу на индивидуальное жилищное строительство – это тоже очень важный шаг.

Банк России участвовал в подготовке закона, о котором сейчас сказал Ирек Энварович. Этот закон будет способствовать и росту качества самого строительства, задаст понятные правила для строителей-подрядчиков и, главное, защитит средства людей и позволит большему количеству семей улучшить жилищные условия.

Какие основные преимущества этого механизма? Для людей они заключаются в том, что не нужно предоставлять дополнительно обеспечение для кредита, как это происходит сейчас при самостоятельном строительстве. То есть больше людей смогут получить такие кредиты.

Во-вторых, строительные риски несут теперь сами банки, а средства людей защищены на время строительства, до момента его завершения деньги находятся на защищённых счетах эскроу, застрахованных государством. Кстати, размер страхового покрытия таких средств сейчас составляет 10 миллионов рублей, но с учётом динамики цен мы предлагаем эту сумму увеличить до 30 миллионов.

Мы обсудили это и с АСВ, и с Министерством финансов. В целом они поддерживают идею. И если в целом все поддержат, мы в ближайшее время проработаем внесение соответствующих законодательных изменений.

Мы также поддерживаем и распространение государственной поддержки, в частности программы семейной ипотеки, на кредиты по индивидуальному жилищному строительству с эскроу. Потому что программы эти – это же не поддержка строителей, это поддержка определённых категорий людей, и неважно, каким образом они улучшают жилищное строительство – многоквартирные дома или индивидуальное жилищное строительство. Поэтому, на наш взгляд, это очень правильно, это увеличит доступность таких кредитов, пока сохраняются жёсткие денежно-кредитные условия.

На наш взгляд, есть и в этом преимущество для подрядчиков, потому что это гарантированная оплата услуг, если они выполнили все требования договора. Конечно, до момента сдачи дома им придётся привлекать заёмные средства от банков, но ставка по такому кредиту должна быть ниже рыночной, и мы это видим по проектному финансированию в ипотеке со счетами эскроу для многоквартирных домов, потому что этот кредит финансируется из средств человека на счёте эскроу, по которому нет процентов. То есть ставка будет отражать только кредитный риск подрядчика без учёта стоимости для банка, стоимости привлечения средств.

Для банков тоже есть плюсы: и расширяется сфера кредитования, и, во-вторых, когда подрядчиком выступает понятная, прозрачная компания с опытом, которая будет строить дома с соблюдением всех необходимых стандартов, залоги станут более ликвидными. А мы знаем, проблемы как раз с залогами, если это индивидуальное жилищное строительство, как их оценить, эти отдельные дома. Поэтому то, что сказал Министр строительства по типовым домам, это тоже очень важно, это позволит залоги делать более ликвидными. И это тоже будет снижать кредитные риски и потенциально может снижать и ставки по кредитам для людей.

Хочу сказать, что банки технически готовы к кредитованию как подрядчиков, так и людей по новым правилам. Но, наверное, об этом надо сказать, единственное, на первом этапе могут быть трудности с получением такого рода кредитов мелкими подрядчиками, которые работали «всерую», банк им будет тяжело оценивать их финансовое положение. Но на самом деле, это, наверное, и хорошо, потому что закон будет способствовать дополнительному обелению всего строительного сектора.

Спасибо.

В.Путин: Хорошо, спасибо большое.

Михаил Владимирович, поддерживаете предложение Центрального Банка?

М.Мишустин: Да, это разумно.

В.Путин: Отлично, хорошо. Это очень важное направление работы в жилищном секторе, всё-таки собственное жильё – это то, к чему многие семьи стремятся, и нужно сделать всё для того, чтобы наработанные инструменты по другим направлениям жилищного строительства здесь применялись активно и давали ожидаемый результат.

Всем большое спасибо. Давайте пометим то, о чём мы сейчас сказали и возьмём на заметку для исполнения.

Благодарю Вас. Всего хорошего.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 22 августа 2024 > № 4691934 Владимир Путин

Верхняя Пышма станет центром производства высокоскоростных поездов

Наталия Тихонова (Свердловская область)

На верхнепышминском заводе, где собирают электрички "Финист" и грузовые локомотивы, началась модернизация. Производственные мощности реконструируют, кроме того, добавят цех крупных компонентов, испытательный корпус тягового оборудования, участок пусконаладки и конструкторское бюро общей площадью 60 тысяч квадратных метров, чтобы в конце 2026 года открыть серийное производство высокоскоростных поездов.

Предприятие выбрано головным в кооперационной цепочке для федерального проекта высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Опытный образец состава планируют изготовить через два года, в 2027-м провести испытания и сертификацию, а в 2028-м выпустить первую партию. Идею поддержали и власти Свердловской области, подписав соглашение о сотрудничестве с машиностроителями.

Общая протяженность ВСМ в мире превышает 44 тысячи километров. Такие дороги имеются в 29 странах, но лишь в 14 инфраструктура позволяет развивать скорость 300 и выше километров в час. Безусловный лидер - Китай, где строится ежегодно около 1000 километров ВСМ. В России пока самой быстрой является ветка Москва-Санкт-Петербург, по которой ходят "Сапсаны", но ее потолок - 250 километров в час. Обычный пассажирский состав набирает максимум 80-100 километров в час, электрички типа "Ласточки" умеют разгоняться до 160 километров в час.

План по созданию сети ВСМ в нашей стране по масштабности, значимости и долгоиграющему эффекту для экономики можно сравнить с планом ГОЭЛРО: как когда-то электрификация полностью перевернула крестьянский уклад, так высокоскоростное движение до 2050 года должно кардинально изменить уровень жизни на территориях, где проживает 80 процентов населения, загрузить заказами промышленность, научно-проектные институты, породить новые технологии. Перспективная сеть ВСМ длиной 4671 километр включает в себя несколько участков: Москва-Санкт-Петербург, Москва-Нижний Новгород-Казань-Екатеринбург, Москва-Ростов-на-Дону-Адлер и Москва-Минск. Максимальная скорость на них должна достигать 400 километров в час, эксплуатационная - 350.

Как примерно будут выглядеть "самолеты на колесах" снаружи и внутри, показали на последнем "Иннопроме". У полноразмерного макета необычная форма со скошенным носом - это позволит снизить коэффициент сопротивления воздуха и расход энергии. Экструдированный алюминиевый профиль меньше по массе, что принципиально важно для ВСМ, при этом сохраняется конструктивная прочность, жесткость и устойчивость к коррозии. В перспективе составы будут компоноваться из 8 вагонов разного класса, их общая вместимость составит 455 пассажиров. Каждый оснастят комплексом машинного зрения, средствами цифрового управления и интервального регулирования.

- Технический проект вагона закончим к концу 2024 года, технический проект кузова уже полностью готов, - рассказал Александр Мишарин, заместитель председателя совета директоров холдинга, разрабатывающего подвижной состав. - Создание поездов для ВСМ - интереснейшая и крайне сложная задача. Важна форма корпуса, аэродинамика, шумоизоляция. Кроме того, предъявляются более высокие требования к инфраструктуре: безбалластный путь, новые контактные сети, автоматика. Получено уже более 50 патентов, а всего их будет, думаю, свыше 100.

В реконструкцию и оснащение площадки в Верхней Пышме вложат 44 миллиарда рублей, около 80 процентов от этой суммы - льготные займы по госпрограммам. Уже идет контрактация на новое оборудование. После реконструкции завода и при должном спросе здесь смогут собирать до 300 скоростных электропоездов в год, в том числе 100 высокоскоростных. По словам главы группы компаний Виктора Леша, обозначенные сроки - это, безусловно, вызов как с точки зрения инженерных задач, расширения пула поставщиков, так и формирования слаженной команды.

Только на самом производстве будет создано 450 высокотехнологичных рабочих мест. Для одной ВСМ Москва-Петербург потребуется 63 поезда, а на всю сеть - более 290. Один из самых животрепещущих вопросов - локализация, ведь состав состоит из более чем 300 тысяч деталей или 7160 элементов. На предприятии заверяют: локализовано почти все, кроме трех циклов, но они не являются ключевыми: краска, мастика и т. п.

Что изменится для страны с вводом ВСМ? Интегрированная в сеть скоростных железных и автодорог, она сократит время в пути от Москвы до Петербурга с 4 часов до 2 часов 15 минут, от столицы до Нижнего Новгорода можно будет добраться за 1 час 50 минут, от Казани до Екатеринбурга - за 3 часа 10 минут. Поскольку поезда будут ходить с интервалом 10-15 минут, это обеспечит большой пассажирский трафик, а города на маршруте станут более привлекательными для жизни и инвестиций, что подтверждает опыт Китая. Только на первую линию между Москвой и Санкт-Петербургом, которую хотят сдать в 2030 году, потребуется до миллиона тонн арматуры и несколько десятков тысяч единиц строительной техники, 2-3 тысячи работающих, в проекте будут задействованы сотни поставщиков и подрядчиков.

- Так называемый эффект агломерации, когда в 150-200 километрах по каждую сторону от ВСМ производительность труда повышается в 1,5-2 раза, социально-экономическая ситуация стабилизируется. Малые города получают совершенно другую доступность, там появляются другие возможности для работы, при этом остается все та же близость к природе, - объяснил Александр Мишарин.

Кстати, бизнес не исключает реанимацию проекта ВСМ Екатеринбург-Челябинск, но не раньше 2030 года. Напомним: идею связать скоростной железнодорожной веткой две крупнейшие на Урале агломерации, расположенные друг от друга в 217 километрах, обсуждают уже девять лет. Даже было создано хозяйственное партнерство "Уральская скоростная магистраль", на содержание которой выделяли деньги Свердловская и Челябинская область. Стройку по концессии планировали начать в 2021-м, но к пандемии успели сделать только трассировку и подготовить технико-экономическое обоснование. С того самого момента проект находится на стопе, хотя до сих пор включен в транспортную стратегию России и генеральную схему развития сети железных дорог до 2036 года.

По предварительным расчетам, между Челябинском и Екатеринбургом должны были ходить 6 составов с семью остановками, в том числе в аэропортах Кольцово и Баландино. Благодаря сокращению времени в пути с 4 часов до 1 часа 50 минут пассажиропоток по маршруту мог составить 3,5 миллиона человек в год. Пять лет назад стоимость строительства двухпутной магистрали оценивалась в 286 миллиардов рублей. При этом выручка перевозчика должна была составить 138 миллиардов, выручка владельца инфраструктуры - 281 миллиард за 30 лет концессии.

Россия. УФО > Транспорт. Судостроение, машиностроение > rg.ru, 22 августа 2024 > № 4691226

Екатеринбург попал в топ-10 по числу посуточных бронирований в августе

Марина Некрасова (Екатеринбург)

Эксперты портала "Авито Путешествия" изучили, какие направления активнее всего бронируют россияне в конце каникул. Екатеринбург замкнул десятку самых популярных городов: на него пришелся один процент бронирований. В среднем туристы хотят провести тут три ночи, снять квартиру им обойдется от 3600 рублей в сутки.

Традиционно наиболее востребованным является Санкт-Петербург - туда планирует поехать почти каждый четвертый на 10 дней. Кроме того, в топ-10 вошли Москва, Сочи, Казань, Краснодар, Нижний Новгород.

- Согласно опросам, 17 процентов самостоятельных туристов предпочитают бронировать жилье меньше, чем за две недели, 11 процентов - по приезде, а четыре процента - день в день. Тем не менее востребованные направления в самый пик сезона заполняются быстрее. Что касается стоимости проживания, надо смотреть на то, какие именно объекты бронируют. Например, в Санкт-Петербурге и Москве это просторные квартиры, где есть до шести спальных мест, что оправдывает высокую цену в более чем десять тысяч рублей за ночь, - комментирует Артем Кромочкин, руководитель направления "Авито Путешествия".

В целом собственники в сегменте краткосрочной аренды начинают толерантнее относиться к туристам с детьми и домашними животными. Более того, для многих это становится конкурентным преимуществом. Самые доступные варианты в УрФО для семейных арендаторов аналитики нашли в Курганской области (1800 рублей в сутки), самые высокие - в Югре (10 000 рублей). Наибольшую динамику предложений в формате pet-friendly (отдых с питомцами) продемонстрировало опять-таки Зауралье, где количество выставленных объектов выросло на 75 процентов за лето, а средний ценник составил 1300 рублей в сутки. На втором месте - Тюменская область с 29 процентами прироста базы, снять здесь квартиру с хвостатым другом можно за 2500 рублей в сутки. Закрывает первую тройку Челябинская область: объем предложения увеличился на 24 процента, стоимость достигла 2200 рублей в сутки.

В Екатеринбурге, по мнению Ксении Штирц, директора агентства недвижимости, пул объектов, сдающихся посуточно, даже перенасыщен, конкуренция высока. К примеру, на улице Дорожной в четырех новостройках сдается одновременно до 40 квартир, в Светлом микрорайоне - еще больше.

- Если выставляете свою недвижимость, доходность составляет 17-18 процентов в год. Если это субаренда - от 9 до 12 процентов в год за вычетом расходов на содержание, уборку, коммуналку. Спросом пользуются современные дома, спецпроекты. Старый жилфонд может выиграть только за счет более низкой стоимости и укомплектованности, - рассуждает предпринимательница.

Наиболее популярны однокомнатные и студии, каждый такой объект сдается до 20 дней в месяц суммарно. В тех локациях, где приезжих много, эксплуатация может достигать и 30 дней в месяц, в центре города, где выше ценник, - от 15 до 20 дней в месяц.

В прошлом году, по данным администрации Екатеринбурга, въездной турпоток составил 1,7 миллиона человек, что принесло экономике 15,9 миллиарда рублей. В 2022-м приехали 1,4 миллиона человек, которые потратили 9,8 миллиарда рублей. То есть рост есть, пусть и весьма умеренный. В основном гости прибывают летом из соседних регионов на выходные и праздники, чаще это пары без детей около 40 лет. Видимо, хотят сменить обстановку, побывать на каких-то культурных мероприятиях, например на Ночи музыки. Также много командированных, участников СВО, приехавших в отпуск или готовящихся подписать контракт в областном центре.

- К 2030 году мы планируем увеличить количество гостей до 2,5 миллиона человек в год, срок пребывания - до 3-4 дней, а средний чек - до 15 тысяч рублей. Для этого турпоток должен стать всесезонным, а программа фестивалей, выставок и других событий расшириться. Кроме того, будем создавать межмуниципальные маршруты. В качестве целевой аудитории видим молодежь 14-35 лет, сейчас ее доля составляет всего 12 процентов. Прибавку можно обеспечить в том числе за счет образовательного туризма, - отмечает Татьяна Носова, замначальника отдела администрации Екатеринбурга по развитию туризма.

По словам Максима Афанасьева, заместителя директора департамента потребительского рынка и услуг мэрии, за 15 лет количество средств размещения в мегаполисе удвоилось: сегодня имеется 130 отелей, хостелов, гостевых домов от одной до пяти звезд. Все вместе они могут принять 11,5 тысячи человек. Тем не менее этого не хватает: во время пиковых нагрузок, например, когда город принимал чемпионат мира по футболу в 2018 году или буквально месяц назад, когда шла выставка "Иннопром", найти место в гостинице без предварительного бронирования было просто нереально, а ценник подскакивал до 50 тысяч рублей в сутки в объектах высокой категории. Именно поэтому власти взялись за масштабную "уборку" на рынке посуточной аренды жилья. Уже три риелторские компании изъявили желание пройти сертификацию, чтобы предлагать услуги в этом сегменте рынка.

- Совместно с Уральской палатой недвижимости мы разработали стандарты для краткосрочной аренды, чтобы люди, которые привыкли путешествовать самостоятельно, понимали, что им ожидать. Мы хотим, чтобы это направление гармонично влилось в экономику города и федеральную программу въездного и внутреннего туризма, - подчеркнул Афанасьев.

Семь университетских кампусов мирового уровня появятся в регионах ДФО

Сергей Набивачев

Во время недавнего визита в Хабаровск премьер-министр Михаил Мишустин призвал привлекать в вузы Дальнего Востока студентов из стран СНГ, Евразийского экономического союза, ШОС, БРИКС. Способствовать этому должно в том числе и создание современных университетских кампусов международного уровня.

Место притяжения

В Благовещенске проект реализуется в рамках мастер-плана города. Комплекс предназначен для студентов и сотрудников научно-образовательных организаций Амурской области. Предполагается, что это будет способствовать укреплению международного сотрудничества в сфере образования, формированию диверсифицированного и гибкого рынка труда в регионе.

Кампус расположится на базе Амурского государственного университета. Работы разбиты на этапы. Первый - создание образовательно-лабораторного корпуса "Флоренский". Он будет представлять собой современное образовательное и научное пространство, которое объединит проектное бюро, выставочную зону и центры газохимической промышленности и IT.

Вторая очередь подразумевает возведение общежитий для российских и иностранных студентов, а также строительство стадиона. В рамках третьей планируется создание инфраструктуры для проведения исследований в области наук о Земле. Завершающая стадия предполагает капитальный ремонт имеющихся корпусов вуза и благоустройство территории - в общей сложности 26 гектаров.

- Уверен, международный кампус станет местом притяжения для молодых, талантливых и амбициозных, - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.

Базовая потребность

"Кампус первооткрывателей" в Петропавловске-Камчатском будет включать учебные и научные пространства, технопарк, библиотеку, спорткомплекс с бассейном и скалодромом, общежитие, гостиницу и общественное пространство для пяти тысяч студентов. Общая площадь составит почти 90 тысяч квадратных метров.

Объект станет научно-образовательным хабом. Основной акцент в обучении сделают на таких направлениях, как биоресурсы Мирового океана, экология, вулканология, сейсмология и геотермальная энергетика, туризм и креативные индустрии. Кампус объединит компетенции двух вузов, шести колледжей и семи научных институтов.

Ожидается, что реализация проекта даст качественный рост научно-технологического потенциала региона, обеспечит запуск новых направлений подготовки кадров, в том числе сетевых программ, сократит отток молодых и высококвалифицированных специалистов.

- При строительстве кампуса мы выбрали сдержанный темп, но при этом очень серьезно продвинулись в своей работе, - констатировал губернатор Камчатского края Владимир Солодов. - Уже определились с площадкой, наполнением кампуса. Одновременно начнем реализацию новых программ, исследований в имеющихся зданиях. У региона, бизнеса есть базовая потребность, которую необходимо закрывать. Она заключается в подготовке педагогов, представителей сферы туризма, рыбохозяйственного комплекса. Но этим нельзя ограничиться. Есть и прорывные вещи, на которые необходимо сделать ставку, в них мы можем быть конкурентоспособными в мире.

Зампред правительства Камчаткского края Александра Лебедева напомнила, что база экономики региона - это рыбная промышленность.

- Периодически мы сталкиваемся с тем, что не хватает рыбы, но не понимаем, почему так происходит. В целом хочется разобраться и понять, какие факторы влияют на ситуацию с водными биоресурсами. Еще одна ставка Камчатского края - туризм. В прошлом году край посетили 350 тысяч человек. В ближайшие два-три года эта цифра увеличится. Нас волнует, что произойдет при этом с природой. Задача будущего кампуса - исследовать эту тему. Кроме того, активный рост турпотока дает огромную базу для создания новых туристических продуктов и не только маршрутов, - отметила зампред.

Речная площадка

В Бурятии республиканское управление капстроительства объявило торги на проектирование искусственного земельного участка площадью шесть гектаров на реке Уда. На этом месте собираются строить межвузовский кампус мирового уровня. Подрядчик должен не только создать площадку, но и провести ее комплексное благоустройство.

- Перед проектировщиками стоит задача разработать планировочную схему земельного участка с учетом существующей застройки и транспортной сети, - отметил начальник управления капстроительства Анатолий Урбанов.

Создание кампуса "Байкал" предусмотрено мастер-планом Улан-Удэ. Комплекс объединит пять вузов, кроме того, в нем планируется создание нового института - медицинского.

- По стране кампусы строятся на концессионной основе: 25 процентов затрат на строительство должно быть внебюджетных, которые потом окупаются за счет коммерческой деятельности. Но мы договорились с федеральным центром, и есть решение президента, что у нас кампус полностью строится за бюджетный счет. Таких всего два в стране - в Калининграде и Бурятии, - заявил глава республики Алексей Цыденов.

Комплекс на острове

В Южно-Сахалинске возводят кампус "СахалинTech", который планируют сдать в следующем году. Объект площадью 36 тысяч квадратных метров, рассчитанный на 1500 человек, предстанет в виде трех девятиэтажных корпусов, объединенных общим цоколем. Для всех желающих будут открыты общественные пространства на первом этаже и на территории студгородка. В 2026-м также заработает научно-образовательный комплекс площадью более 88 тысяч "квадратов" - он рассчитан на 2400 студентов. Предусмотрен учебный корпус, научно-лабораторный блок с технопарком (здесь разместятся лаборатории по экономике Мирового океана, новой энергетике, искусственному интеллекту), библиотека, зал собраний на 700 мест, общественно-деловые пространства и оранжерея, которая будет открыта для всех желающих.

- Мы не стали ждать завершения строительства и уже начали формировать передовые научные лаборатории. Они будут обслуживать шельфовые проекты, развивать беспилотные летательные технологии, совершать открытия в области водородной энергетики, биотехнологий и искусственного интеллекта. В этом году получим первые результаты - откроется 21 научная лаборатория, где начнут работать ученые, аспиранты и студенты. Хотим, чтобы наши ребята выпускались из университета готовыми специалистами и занимали хорошие должности на ведущих предприятиях региона, - отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Объединяя знания

В Забайкалье в июле заключили контракт на разработку проектно-сметной документации для строительства межвузовского кампуса в Чите. Для него выделен земельный участок площадью 27,9 гектара в районе микрорайона Рябиновый. Там появятся здание учебно-лабораторного корпуса с технопарком, IT-парком, коворкинг-зонами, конгрессно-выставочный комплекс, сразу несколько общежитий и гостиница, многофункциональный спортивный комплекс и административный корпус.

- Рассчитываем, что это будет не просто кампус ЗабГУ, а место, которое сможет объединить сразу несколько наших вузов: Забайкальский государственный университет, Читинскую государственную медицинскую академию, Забайкальский институт железнодорожного транспорта, Читинский институт Байкальского государственного университета и Забайкальский аграрный институт, - сказал губернатор Александр Осипов.

Межвузовский кампус в Хабаровске будет рассчитан на 2500 студентов. Здесь возведут корпуса общежитий, физкультурно-оздоровительный комплекс, учебный корпус (с кластерами, посвященными строительству, урбанистике, креативным индустриям, цифровым технологиям, устойчивому развитию, здоровьесбережению, а также гуманитарный кластер), технопарк, образовательно-выставочный комплекс, гостиницу и другие объекты. Он складывается как из существующих учебных корпусов, так и из объектов нового строительства.

В декабре прошлого года стало известно, что межвузовский кампус мирового уровня появится и в Якутске. Он предусмотрен мастер-планом города. Для него определили место в 68-м квартале столицы региона.

Как в массовом сознании трансформируется представление о ДФО

Сергей Набивачев

Дальний Восток привлекает к себе все больше внимания, поскольку является приоритетной территорией развития. О нем сложились различные стереотипы: непростая жизнь, суровые природные условия, большие просторы. Как меняются представления людей о ДФО и существует ли у местных жителей самоидентификация как дальневосточников? АНО "Диалог регионы" провело собственное исследование, результатами которых поделился первый заместитель гендиректора организации Кирилл Истомин.

Набор якорей

Опрос проводился в июне 2024 года в сети методом Ривер-сэмплинг* среди жителей всех регионов ДФО. Выборка составила 1200 респондентов старше 18 лет. Почти половина из них (48 процентов) призналась, что их никогда не называли дальневосточниками. 41 процент респондентов сообщил, что такое наименование им "скорее нравится", семь процентов затруднились ответить, а еще четыре процента заявили, что не любят такое обращение.

- Мы выяснили интересный факт. Люди не сталкиваются в своей жизни со словом "дальневосточник", - поделился Кирилл Истомин. - Я много лет прожил и на Ямале. Там никого не называют ни ямальцем, ни уральцем. В обиходе такое понятие, как северянин.

Заместитель полномочного представителя президента РФ в ДФО Григорий Куранов согласился с результатами исследования, поделившись собственным наблюдением о том, что люди не любят, когда их обобщают.

- Более всего это выражено на Сахалине. Здесь говорят: "Я сахалинец. Какой я дальневосточник?". Единственное, когда работает это понятие - если где-то в Москве встречаются люди, например, с Чукотки и из Приморья, то сразу воспринимают друг друга земляками, - рассуждает Григорий Куранов. - Человеку очень важен набор якорей. И это его регион в первую очередь. Когда он приедет в столицу своего края, республики или области, то сообщит, что родился в такой-то деревне. В Москве он с гордостью скажет, что он с Дальнего Востока, а где-то в Европе - что из России.

Стать своим

Очень любопытны результаты опроса среди жителей ДФО о том, сможет ли приезжий стать дальневосточником. Ровно половина считает, что скорее всего у переселившихся из других регионов получится найти себя на Дальнем Востоке. Чуть меньше трети не верят в такое, а остальные затруднились ответить. При этом 62 процента респондентов полагают, что житель ДФО, уехав за пределы региона, все равно останется дальневосточником.

К слову о миграции: 64 процента опрошенных планируют оставаться в ДФО. 15 процентов хотят уехать в другой регион РФ вне Дальнего Востока, шесть процентов - в другую страну (как подчеркнул Кирилл Истомин, количество таких людей заметно снизилось, в том числе среди молодежи), а еще три процента хотели бы перебраться в другой субъект ДФО. Кстати, для последних топ-3 - это Приморье, Хабаровский край и Амурская область.

В путешествия же большинство опрошенных предпочли бы отправиться по России (в порядке убывания: Краснодарский и Алтайский края, Калининградская область, Москва, Санкт-Петербург). На втором месте вариант с зарубежным вояжем (Китай, Вьетнам, Таиланд, Турция, Южная Корея). На третьем - другой регион ДФО (Приморье, Камчатка, Сахалин, Хабаровский, Забайкальский края).

Глобальный поворот

Шесть из десяти жителей ДФО в курсе об объявленной концепции разворота нашей страны на Восток, 40 процентов ранее о нем не знали.

Среди осведомленных эта концепция ассоциируется в первую очередь с развитием ДФО, с активной внешней политикой, взаимодействием со странами Азии.

- Люди воспринимают ее как развитие через промышленность, экономические связи. От разворота на Восток ждут, что у нас начнет расти внешняя торговля и "железный занавес" через нас будет преодолеваться, - подчеркнул Кирилл Истомин.

При этом он добавил, что сегодня человека в принципе больше интересуют новости из своего региона, а из соседнего - гораздо меньше.

- В эпоху постправды в медиа очень много информационного шума и недостоверной информации. В связи с этим у людей высокий запрос именно на правду. В исследовании мы спросили жителей Дальнего Востока, каких новостей им не хватает. Была градация уровней: отдельно о России, ДФО, регионе и населенном пункте. В каждой категории на первом месте запрос на правдивые и честные новости: так отвечали от 12 до 24 процентов опрошенных. Больше всего ценится достоверная информация о развитии региона, достижениях и уровне жизни. Сейчас власти учитывают этот тренд, поэтому так активно развиваются госпаблики и личные страницы глав территорий.

Штрихи к портрету

В массовом сознании Дальний Восток по-прежнему в основном воспринимается через природу, океаны и реки, а также как нечто труднодоступное. Тем не менее стали добавляться и другие ассоциации. Например, развитие экономики. Меняется и образ жителей ДФО. Все меньше про них думают как про людей, стесненных в финансовых средствах. На передний план вышла такая характеристика, как доброжелательность, отзывчивость. На первых ролях также образ трудолюбивого человека. Среди других качеств, названных опрошенными, - душевность, патриотизм, закаленность, любовь к природе и путешествиям, образованность, суровость и жесткость, честность.

* Ривер-сэмплинг (от англ. River Sampling) - метод сбора данных, основанный на непрерывном потоке респондентов, которые привлекаются различными способами и маршрутизируются по разным опросам.

Столичные магистрали летят на юг

Ольга Неверова

В канун недавнего Дня строителя состоялся технический пуск участка Сокольнической линии метро от станции "Новомосковская" (бывшая "Коммунарка") до станции "Потапово".

"Это конечная станция Сокольнической линии метро, которую за последние годы мы продлили практически на 70 процентов, - сказал на встрече с коллективом строителей, посвященной этому событию, мэр столицы Сергей Собянин. - Она пришла из старой Москвы в Новую Москву и сегодня дошла практически до Южного Бутова. В течение нескольких недель будут закончены пусконаладочные работы, и здесь появятся первые пассажиры".

Название "Потапово" выбрали сами жители столицы - более 193 тысяч человек участвовали в голосовании на сайте "Активный гражданин".

Основные работы по ее строительству завершены, идут финишные архитектурно-отделочные работы, монтаж и наладка основного инженерного оборудования.

"Метро построено. Остались пусконаладочные работы, много отделочных работ довести до ума, - отметил Сергей Собянин, общаясь с жителями района. - Я думаю, в сентябре станция уже будет запущена, по Сокольнической линии метро можно будет двигаться в центр города. Ну и к новому году будет достроена Троицкая ветка метро, которая придет тоже в Коммунарку, и станция "Новомосковская" на одном перегоне отсюда, на Сокольнической линии. Две линии метро придут в эту точку", - пояснил мэр.

Новые технологии в действии

"Потапово" станет первой отапливаемой наземной станцией в столичном метрополитене.

"На крыше станции "Потапово" смонтированы четыре вентиляционные установки общей мощностью два мегаватта. Они обеспечат обогрев платформы и вестибюлей в холодное время года. Также на станции дополнительно утеплили вестибюли и использовали двойные стеклопакеты на путевых стенах для минимизации теплоотдачи", - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

На станции устроены два наземных вестибюля, причем западный соединен надземной крытой пешеходной галереей с остановкой общественного транспорта на улице Александры Монаховой. Переход протяженностью 29 метров интегрирован с эстакадой, расположенной на пересечении улицы Александры Монаховой, с магистралью Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Эта галерея позволит пассажирам передвигаться между станцией метро и остановкой городского транспорта не выходя на улицу, что особенно важно в непогоду.

"Фасад станционного комплекса имеет большую площадь остекления, - дополняет руководитель департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

- Это обеспечит максимальную освещенность внутри станции днем, а в вечернее время позволит световому потоку выходить наружу, благодаря чему будут создаваться визуальные эффекты снаружи и внутри станции".

В основу архитектурно-художественной концепции новой станции положен образ молодых, динамичных и устремленных в будущее округов Москвы - Троицкого и Новомосковского. Здание пластичной формы словно поднимается в сторону строящихся кварталов.

Завершающий этап

Скоро станция откроется для пассажиров. Она улучшит транспортную доступность для почти 170 тысяч жителей Коммунарки, а непосредственно в пешей доступности метро появится для 27 тысяч человек. По прогнозам специалистов, пассажиропоток станции составит около 19,5 тысячи человек в сутки, к 2030 году, как ожидается, он вырастет более чем до 27 тысяч пассажиров.

Продолжительность поездок по многим маршрутам сократится до 40 минут в день. Например, до станции "Проспект Вернадского" Большой кольцевой линии можно будет добраться почти в два раза быстрее - за 30 минут вместо 50.

Появление альтернативных маршрутов снизит нагрузку и на станции метро "Бунинская аллея" - до 25 процентов, "Новомосковская" - до 15 процентов, "Теплый Стан" - до 10 процентов. За счет сокращения интенсивности движения наземного транспорта улучшится экологическая обстановка в Коммунарке.

"Потапово" станет конечной станцией на южном направлении Сокольнической (красной) линии метро. Если до 2014 года на ней было 19 станций, то теперь в ее составе будет действовать 27 станций.

"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина готовится к открытию новая станция "Потапово". Сейчас мы проводим проверку и подготовку всех инженерных систем. Это позволит обеспечить безопасность и комфорт поездок пассажиров", - отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, специалисты метрополитена проводят испытания и наладку, проверяют и подключают все системы: эскалаторы, кассы, турникеты, связь, вентиляцию, безопасность и десятки других систем. Развитие этого радиуса метрополитена стало одним из важнейших проектов метростроения, реализованных в Москве за последние годы. С 1963 года его конечной станцией была "Юго-Западная". В декабре 2014 года его продлили до станции "Тропарево", в 2016-м открыли станции "Румянцево" и "Саларьево". В 2019 году линия пришла в Коммунарку, были открыты станции "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Новомосковская". Так красная ветка стала главной транспортной артерией бурно развивающейся Новой Москвы.

Перегон "Новомосковская" - "Потапово" длиной 2,1 километра в основном проходит по поверхности. Подземная часть - участок за станцией "Новомосковская" и оборотные тупики - сооружалась открытым способом. Рядом со станцией расположится электродепо для поездов Сокольнической линии - его строительство сейчас ведется.

Шоссе летит вперед

Станция "Потапово" расположена в районе Коммунарка Новомосковского административного округа Москвы. В день ее технического пуска Сергей Собянин открыл и новый участок трассы Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе от станции метро "Новомосковская" (бывшая станция "Коммунарка") до улицы Эдварда Грига.

"Сегодня открываем очередной участок магистрали Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Это основная магистраль Новой Москвы, дублер МКАД, который соединяет пять городских магистралей. В 2026 году эта магистраль будет соединена уже с Московским скоростным диаметром. Таким образом, по сути дела, будет организовано бессветофорное движение от Новой Москвы и через весь город до севера, до Ленинградского шоссе, до путепровода, который ведет на дорогу в Санкт-Петербург. Огромная магистраль. Мы ведем работу уже в течение нескольких лет. С каждым годом ее значение увеличивается", - отметил мэр столицы и поблагодарил строителей за работу.

"Станционный комплекс "Потапово" расположен в створе трассы автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе в районе ее пересечения с улицей Александры Монаховой. Работы по строительству станции и автодороги были синхронизированы. Выходы со станции будут вести на обе стороны магистрали", - дополнил руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

Всего в составе участка проложили 16,3 километра дорог - это основной ход магистрали с обустройством заездных карманов для общественного транспорта, съезды, боковые проезды, два путепровода и участок проспекта Куприна в районе примыкания к основному ходу магистрали.

Автодорога Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе - это важнейшая часть транспортного каркаса ТиНАО и дублер юго-западной и южной части МКАД. Ее длина по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километра. Она связывает пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе.

Движение транспорта по первому участку магистрали между Киевским и Калужским шоссе открыли в августе 2018 года. В его составе построили 35 километров дорог (по прямой - семь километров). Трасса проходит параллельно перегону "Саларьево" - "Новомосковская" Сокольнической линии метро. Второй участок от Калужского шоссе до станции метро "Новомосковская" (транспортный хаб "Столбово") был введен в эксплуатацию в июне 2019-го. Он включает в себя 7,3 километра дорог (по прямой - 2,5 километра), в том числе уникальное искусственное сооружение - двухкилометровый совмещенный автомобильный и метротоннель на пересечении с Калужским шоссе.

Строительство третьего участка от Боровского до Киевского шоссе было начато в феврале 2021 года и завершено в декабре 2022-го, в его составе построено и реконструировано семь километров дорог (по прямой - четыре километра). До конца нынешнего года в соответствии с контрактом на пересечении с Новоорловской улицей планируется также возвести современную транспортную развязку протяженностью два километра с путепроводом длиной 123 метра. Путь от Солнцева и Ново-Переделкина станет удобнее.

В 2022 году было закончено и строительство участка Внуковского шоссе, который позволил соединить трассу Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе с Минским шоссе.

Строительство четвертого участка трассы включало два этапа. Первый из них - от станции метро "Новомосковская" (транспортный хаб "Столбово") до улицы Эдварда Грига - начался в октябре 2021-го и завершился в августе текущего года. Трасса протяженностью около трех километров по прямой значительно улучшит транспортную доступность Коммунарки и района Южное Бутово, население которых составляет 330 тысяч человек. Благодаря этому ликвидируется перепробег до 5,1 километра, что сократит время проезда на 12 минут и уменьшит загруженность сразу нескольких транспортных артерий. На улицах Липовый Парк - с восьми до шести баллов (на 18 процентов), Александры Монаховой - с девяти до семи баллов (на 15 процентов), Академика Семенова - с семи до пяти баллов (на 11 процентов). Всего в составе участка построили 16,3 километра дорог, путепроводы, боковые проезды и разворотные съезды.

Чтобы шум автотранспорта не беспокоил жильцов, вдоль боковых проездов основного хода магистрали установили защитные экраны протяженностью 2,6 километра. Специалисты благоустроили прилегающую территорию: уложили 17,2 гектара газона и разбили около тысячи квадратных метров цветников, высадили 2563 дерева (клен, липа, береза) и 26 579 кустарников (кизильник, ива, сирень). Помимо этого, заменили 88 километров инженерных сетей.

Сейчас идет второй этап строительства четвертого участка трассы - от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны. Здесь запланировано обустройство трех надземных и трех подземных пешеходных переходов, идет проектирование прилегающей улично-дорожной сети.

Кроме того, весной 2023 года началось и продолжается строительство пятого участка трассы - от улицы Поляны до Варшавского шоссе.

За 2011-2023 годы в столице построили 1360 километров дорог - около четверти существующей улично-дорожной сети. Возведено 429 новых тоннелей, эстакад и мостов - количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65 процентов. Помимо этого, было построено 313 внеуличных пешеходных переходов.

В планах на этот год - строительство 95 километров дорог, 35 искусственных сооружений и девяти пешеходных переходов. С начала года в столице уже появилось более 12 километров дорог, восемь искусственных сооружений и один пешеходный переход. Среди наиболее значимых объектов - пешеходный мост, который соединил стрелку острова Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными, и транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля. До конца года планируют ввести в эксплуатацию транспортную развязку на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе и трассу, связывающую Московский скоростной диаметр с автомобильной дорогой Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе.

Сформированы большие планы и на 2025-2026 годы: построить около 180 километров дорог, до 40 искусственных сооружений и более 50 пешеходных переходов.

О новых станциях метро, МЦД, мостах и магистралях, по которым москвичи поедут до конца 2024 года

Где в Москве появятся станции метро, МЦД и новые дороги до конца 2024 года

Любовь Проценко

Комфорт для таких мегаполисов, как Москва, - это, прежде всего, без проблем передвигаться по городу. И хотя москвичи давно уже не стоят в многочасовых пробках, как стояли в 2010-м, правительство Москвы не снижает темпов строительства метро, МЦД и новых магистралей, которые выходят даже далеко за пределы столицы.

Власти понимают: стоит лишь немного успокоиться, как город снова может оказаться перед угрозой транспортного коллапса. Машин-то на дорогах становится все больше! У кого же из горожан в этом году появятся у дома станции метро и МЦД, какие новые дороги до конца года пополнят улично-дорожную сеть Москвы? Об этом "РГ" рассказал руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

Под землей выгоднее

Рафик Равилович, кажется, скоро сможем прокатиться по изумрудной линии? Мэр Москвы Сергей Собянин провел уже технический пуск первых четырех станций...

Рафик Загрутдинов: Да, проехав от станции "Новаторской" до "Тютчевской", Сергей Семенович высоко оценил готовность станционных комплексов и тоннелей первого участка Троицкой линии длиной 8,3 километра.

Мэр поручил закончить строительство участка к Дню города. До конца же года планируется завершить работы на участке от "Тютчевской" до "Новомосковской". Остальные четыре станции линии должны поехать с пассажирами в 2025 году.

Глава города отмечал, что даже первый пусковой участок значительно улучшит транспортное сообщение ряда районов на юго-западе Москвы - Обручевского, Коньково и Теплого Стана, а также поселка завода Мосрентген. По прогнозу этими четырьмя станциями будут пользоваться 300 тысяч пассажиров на запуске, а далее - около полумиллиона. Для кого еще Троицкая линия улучшит транспортную доступность?

Рафик Загрутдинов: Напомню: эта линия станет одной из самых протяженных в Московском метрополитене - более 43 километров, 17 станций. Новый радиус пройдет от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицк. Благодаря ему метро придет к полутора миллионам жителей как Новой Москвы, так и Москвы исторической. Причем свыше 850 тысяч москвичей получат метро в пешей доступности. Пассажиры этой линии со станции "Новаторской" смогут делать пересадку на БКЛ, со станции "Академической" - на Калужско-Рижскую, на "Новомосковской" появится большой пересадочный узел с Сокольнической линией, а на "ЗИЛе" в перспективе еще и пересадка на будущую Бирюлевскую линию. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" будут связаны пересадками с одноименными станциями МЦК.

Комфортнее станет пассажирам и на существующих ветках подземки. В частности, Сокольническая и Калужско-Рижская линии станут свободнее на 20 процентов, а Бутовская линия - до 15 процентов. Благодаря сокращению интенсивности движения на прилегающей улично-дорожной сети автомобилистам будет также легче проехать по Калужскому шоссе и Ленинскому проспекту.

Новая Москва пока застроена не так плотно, как старая. Почему же было принято решение полностью проложить Троицкую линию под землей?

Рафик Загрутдинов: У нас уже есть опыт сооружения наземного метро в ТиНАО - так построена часть участка продления Сокольнической линии, но всю Троицкую линию мы построим под землей, на это есть ряд причин.

Строительство участка Сокольнической линии велось в створе новой автодороги Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе, проекты реализовывались параллельно, с Троицкой линией ситуация другая. Прокладка рельсового пути по земле разрезала бы территорию города, для связи между районами потребовалось бы строить множество искусственных сооружений - эстакад, тоннелей и пешеходных переходов. Пришлось бы изъять огромное количество земли.

К тому же в Новой Москве ведется интенсивное жилищное строительство и, следовательно, пришлось бы переносить от домов инженерные коммуникации.

Наконец, наш климат, когда подолгу стоят холода до минус 20 и ниже, идут снегопады и ледяные дожди, добавляет сложности при эксплуатации метро на поверхности земли. По этой причине даже наземные участки Сокольнической линии в итоге у нас полностью закрытые.

"Потапово" в этом году - восьмая пусковая станция?

Рафик Загрутдинов: Да, 9 августа Сергей Семенович провел технический пуск участка Сокольнической линии от станции "Новомосковская" до станции "Потапово". Открытие этой станции значительно улучшит транспортное обслуживание жителей Коммунарки, а также района Южное Бутово - станет быстрее и с большим комфортом добираться до Москвы исторической, например, без всяких пересадок прямо до станции "Охотный Ряд". Чтобы доехать до БКЛ потребуется всего 27 минут, это вдвое меньше, чем сейчас. Общая экономия времени в пути у жителей может составить до 40 минут в день. Это важно и для тех, кто только планирует поселиться в Новой Москве.

А еще "Потапово" очень интересна с архитектурной и строительной точки зрения. Она наземная, и большая часть ее фасада остеклена: через огромные окна открывается вид на город прямо с платформы. В темное время суток станция будет светиться как маяк в ночи.

Графитовая идет вперед

Недавно Сергей Семенович дал старт строительству станции метро "Рублево-Архангельское" одноименной линии. Расскажите, пожалуйста, что в целом происходит на этом радиусе.

Рафик Загрутдинов: Напомню, первые две из десяти станций этой линии - "Деловой центр" и "Шелепиха", открылись в 2018 году и до недавнего времени работали в составе БКЛ. Сейчас они временно закрыты для присоединения как раз к Рублево-Архангельской линии. Строительство второго участка из трех станций - "Народное Ополчение", "Звенигородская", "Бульвар Генерала Карбышева" - идет полным ходом.

Между "Народным Ополчением" и "Звенигородской" завершили проходку перегонных тоннелей, а соорудить их все на этих пусковых комплексах планируется в 2025-2026 годах.

В июле этого года правительство Москвы утвердило проект планировки участка от "Липовой Рощи" до "Ильинской". Сейчас специалисты обустраивают строительную площадку станции "Рублево-Архангельское", делают пионерную траншею ограждающих конструкций. Замечу: для запуска нового радиуса мало построить тоннели и станции. Обязательно нужно еще электродепо, необходимое для жизнеобеспечения любой новой линии. Будем параллельно строить и его.

Проходку этого радиуса в мае начали тоннелепроходческие щиты с шестиметровым диаметром "Натали" и "Виктория". Сообщалось, что затем планируется запустить десятиметровые щиты. Почему?

Рафик Загрутдинов: Действительно, до станции "Бульвар Генерала Карбышева" пойдут шестиметровые щиты, а потом до "Липовой Рощи" - десятиметровые. Сейчас на станции "Бульвар Генерала Карбышева" ведется монтаж 10-метрового щита "Лилия". Дело в том, что проходческим комплексам небольшого диаметра для их запуска требуется больше притоннельных сооружений, а на таком длинном перегоне, как в данном случае, построить их нельзя. В десятиметровом тоннеле можно разместить не только сразу два пути, но и инженерную инфраструктуру, необходимую для жизнеобеспечения тоннеля, например, вентиляционные каналы. К тому же большие щиты двигаются с гораздо большей скоростью, чем шестиметровые, как мы убедились при строительстве Некрасовской линии еще в 2016 году. Их дополнительный плюс - вверху или внизу этих тоннелей можно оставить пространство для нужд городского хозяйства - размещения разных коллекторов. В мире это делается с использованием еще более мощных щитов - 12,5 - 13,5-метровых.

Бирюлевская линия - одна из самых ожидаемых в городе. Жители районов Бирюлево-Восточное и Бирюлево-Западное ждут прихода метро с семидесятых годов прошлого века, когда на месте бывших деревень начали строить многоэтажные дома. На схеме линия обозначена как рубиновая, есть она и в Генплане развития внеуличного транспорта Москвы до 2025 года. Наряду с Троицкой и Рублево-Архангельской сейчас ее строительство стоит в ряде приоритетов правительства Москвы. Когда же начнется реальная стройка?

Рафик Загрутдинов: Надеюсь, к активной фазе строительства приступим в конце текущего - начале следующего года. В настоящее время утверждена трассировка линии длиной 22 километра с десятью станциями. Начнется она с территории бывшей промзоны "ЗИЛ", где пассажиры получат пересадку на Троицкую линию и МЦК. А далее пойдет к станциям "Остров мечты", "Кленовый бульвар", "Курьяново", "Москворечье", "Кавказской бульвар", "Каспийская", "Липецкая", "Лебедянская", "Бирюлёво" - в районе Бирюлёво Западное.

Высказывались предположения продлить эту линию до Щербинки?

Рафик Загрутдинов: Такая возможность есть, также теоретически можно продлить и Солнцевскую линию дальше от Внуково, и Сокольническую за Потапово. Но нужно ли это делать? Такие варианты просчитываются, решение пока не принято.

А что с последней, 13-й станцией Кольцевой линии, построенной еще в 1950 году? Место ее известно: между станциями "Новослободская" и "Проспект Мира". Утверждено и новое название - "Достоевская" вместо прежнего "Суворовская". Вопрос: появится ли в обозримом будущем сама станция?

Рафик Загрутдинов: Строительство станции "Достоевская" Кольцевой линии ведется, недавно строительную площадку посетил мэр Сергей Собянин. Строить новую станцию сложно, работы ведутся горным способом, без остановки движения на Кольцевой линии. Они продлятся еще около четырех-пяти лет.

В настоящее время завершено сооружение шахтных стволов, подходных и вспомогательных выработок и уже началось строительство обходных тоннелей, камер переключения движения, притоннельных сооружений, а также устройство инженерных систем для реорганизации схемы движения поездов Кольцевой линии на время работ.

Время новых вокзалов

Московские центральные диаметры стали неотъемлемой частью жизни столицы. Ездить на новеньких комфортных поездах по земле, глядя в окно, даже приятнее, чем в тоннеле. Но только если ждать поезд не на открытой всем дождям и ветрам платформе, а в уютном вокзале. В начале августа была открыта станция "Митьково" на МЦД-3. Какой она получилась?

Рафик Загрутдинов: 2 августа Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор компании "РЖД" Олег Белозеров открыли новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3.

39-я станция на третьем Московском центральном диаметре станет настоящим городским вокзалом - с лифтами и эскалаторами, платформой, закрытой навесом в форме крыла ласточки. Такое необычное инженерное решение выбрано не случайно. Установленная на крыше система обогрева не позволит снегу зимой скапливаться, а летом навес защитит пассажиров от жары. Расположенный на границе двух центральных районов города - Сокольников и Красносельского - новый вокзал дает их жителям бесплатную пересадку на Сокольническую и Большую кольцевую линии метро, а также множество вариантов для использования наземного городского транспорта. В результате улучшилась транспортная доступность 100 тысяч москвичей.

На каких еще станциях МЦД появятся новые вокзалы?

Рафик Загрутдинов: Всего в работе их шесть. Строятся станции Петровско-Разумовская МЦД-1, Беговая МЦД-1/МЦД-4, Тестовская МЦД-1, которая будет переименована в Москва-Сити после завершения строительства, Рижская МЦД-2/МЦД-3/МЦД-4, Серп и Молот МЦД-2/МЦД-4, Царицыно МЦД-2. С их пуском на каждой появятся крупные пересадочные узлы. Одним из таких транспортных хабов станет вокзал на Петровско-Разумовской, который сформируется в течение нескольких лет. В ближайшее время две линии метро - серая и салатовая - там соединятся с МЦД-1. Это значительно улучшит транспортную доступность для жителей районов Марфино, Бутырский и Тимирязевский, где проживает почти 200 тысяч человек. После открытия этой станции пассажиры первого диаметра будут пересаживаться на подземку буквально в считаные минуты, к тому же бесплатно.

Новая Петровско-Разумовская, как и другие, строится по всем московским стандартам - с навесом вдоль всей платформы, пассажирским терминалом с кассами, турникетами, туалетами, лифтами и эскалаторами. В будущем с этого пригородного вокзала можно будет пересесть и на станцию МЦД-3, для которого платформу Петровско-Разумовская Ленинградского направления Октябрьской железной дороги перенесут поближе к новой станции МЦД-1. Здесь все будет приспособлено и для приема поездов высокоскоростной магистрали, проект которой приобретает все более конкретные очертания.

Станция Беговая сейчас принимает только поезда МЦД-1, а после реконструкции там будут останавливаться еще и составы МЦД-4?

Рафик Загрутдинов: Да, для того, чтобы пересесть с одного диаметра на другой, нужно будет просто перейти на другую сторону островной платформы или на одну из береговых платформ. Работы на станции Беговая находятся в активной фазе. Будут там останавливаться и аэроэкспрессы, следующие до аэропорта Шереметьево. Новая пересадка между МЦД-1 и МЦД-4 также появится на Тестовской, которая после завершения реконструкции будет переименована в Москва-Сити и будет объединена со станцией Москва-Сити МЦД-4 по кратчайшему пути протяженностью менее 150 метров по принципу "сухие ноги". Реконструкция станции ведется по всем современным стандартам МЦД.

Но самым крупным из строящихся в Москве будет, пожалуй, Московский городской вокзал "Рижская". Он уже объединяет станции Большой кольцевой и Калужско-Рижской линий метро и МЦД-2. В перспективе же здесь будут останавливаться поезда МЦД-3, МЦД-4 и высокоскоростной магистрали. Этот вокзал улучшит транспортную доступность трех центральных районов столицы - Мещанского, Алексеевского и Марьиной Рощи, где проживает более 200 тысяч жителей. У пассажиров появится новая удобная пересадочная станция, которая разгрузит "Площадь трех вокзалов" - крупнейший транспортный узел в стране.

Дорога на юг

Одна из составляющих нового транспортного каркаса Москвы - Южная рокада. Когда ее достроят?

Рафик Загрутдинов: Готовность дороги превышает 90 процентов. Ее строительство мы разбили на восемь участков, пять из них готовы. В частности, рокада дошла от МКАД до Варшавского шоссе, от Варшавского шоссе до Пролетарского проспекта и от улицы Марьинский парк до МКАД. Также реконструирована Московская кольцевая магистраль на участке от Каширского шоссе до транспортной развязки с Бесединским шоссе и развязка на МКАД с этим шоссе. Сейчас работы ведутся еще на трех последних участках рокады. В частности, от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка участок выполнен более чем на 70 процентов. Чуть повыше готовность на двух других участках - реконструируемой улицы Донецкой от улицы Подольской до Курьяновской набережной и транспортной развязки МКАД с улицей Капотня.

Что даст москвичам появление Южной рокады?

Рафик Загрутдинов: Пользуясь рокадой, можно объехать другие, очень загруженные дороги, ту же МКАД и Третье транспортное кольцо. Новая трасса соединит такие крупные магистрали, как Кутузовский, Мичуринский, Ленинский, Пролетарский проспекты и проспект Вернадского, а также Варшавское, Бесединское и Каширское шоссе, улицы Липецкую и Люблинскую. Благодаря магистрали появится прямая связь между Южным и Юго-Восточным административными округами. Кроме того, она откроет столичным водителям выход на федеральные автодороги - М-9 "Балтия" и М-5 "Урал".

Много лет Москва занимается реконструкцией развязок МКАД. В каком состоянии эта работа сейчас?

Рафик Загрутдинов: Основные развязки - их на МКАД 21 - обновлены. На них больше нет пересечений клеверного типа, все пересечения с радиальными магистралями имеют теперь более безопасные направленные съезды. Завершается реконструкция последней развязки - с Алтуфьевским шоссе. Кроме того, работы продолжаются на пересечении МКАД с улицей Капотня. Дополнительные работы ведутся на развязке Кольцевой с улицей Липецкой, движение по которой было запущено в прошлом году. Модернизированные развязки помогут разгрузить прилегающие вылетные магистрали и увеличат пропускную способность МКАД.

Больше трети дорог, которые строит Москва, находятся в ТиНАО. Почему?

Рафик Загрутдинов: Новая Москва развивается, там, в обозримом будущем, будут жить от 3 до 5 миллионов жителей. У них должна быть хорошая связь со всей столицей.

В этом году Москва строит очень много мостов. Когда мы сможем прокатиться по ним?

Рафик Загрутдинов: Возводится шесть автомобильных мостов, и все они будут сданы в эксплуатацию в 2024-2027 годах. Ближе всех к вводу, пожалуй, автомобильный мост через Москву-реку между районами Хорошево-Мневники и Филевский парк. Он строится в створе улицы Мясищева. По этой переправе с двумя полосами движения в каждую сторону москвичам будет удобно добираться к станции метро "Мневники" Большой кольцевой линии. Там же, по соседству, строится еще один мост - вблизи улицы Новозаводской. Помимо двух полос движения в каждую сторону для автомобилей на нем также будут пешеходные тротуары. У моста необычная вантовая схема - между наклонной балкой жесткости и пролетным строением добавлен несущий элемент - треугольный "парус" из металла длиной более 130 метров, что придает ему оригинальный вид.

При продлении Мосфильмовской улицы планируется также возвести два моста через реку Раменку, которые находятся в стадии проектирования.

В составе южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до дороги Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе строится мост через реку Битца, его готовность около 90 процентов. Еще один мост - через Москву-реку у Берегового проезда - свяжет районы Филевский парк, Пресненский и Хорошево-Мневники.

Авторы проекта велопешеходного моста через Яузу на территории МГТУ имени Баумана недавно получили премию мэра в области архитектуры за лучшее архитектурно-градостроительное решение. Как, по-вашему, другие строящиеся мосты тоже могут стать новыми визитными карточками Москвы?

Рафик Загрутдинов: Надеюсь, что так и случится. Проекты всех мостов оригинальные и очень красивые, они точно станут изюминками московского стиля.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 22 августа 2024 > № 4691203 Рафик Загрутдинов

Несовершеннолетним обладателям банковских карт предложили ограничить покупки

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Несовершеннолетние обладатели банковских карт не должны иметь возможность покупать с их помощью взрослые товары. С такой инициативой в Минфин России обратился депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Павел Крупник. Парламентарий обеспокоен тем, что по картам, эмитированным специально для использования детьми и подростками, нередко приобретаются алкоголь, сигареты, в том числе электронные, курительные смеси и другие товары категории 18+.

Корреспонденту "РГ" Крупник пояснил, что детские банковские карты действительно удобны и детям, и их родителям. Дети должны иметь возможность оплатить свои мелкие траты в течение дня, а родители могут контролировать траты своих чад. Однако все чаще такие карты используются для оплаты товаров, не предназначенных для детей. В зоне особого риска - малые несетевые магазины в городах и пригородах, торговые точки в садоводствах и сельской местности. "Знаете, в дачных кооперативах есть небольшие павильоны. И местные ребята на велосипедах приезжали и при мне покупали пиво - 12-13 лет, и девочки, и мальчики, - и шли с ним на пляж. Конечно, меня это возмущает, - рассказал депутат.

Павел Крупник пояснил, что реализовать его инициативу можно на программно-техническом уровне, заблокировав возможность оплаты детской картой определенных покупок. То есть такая карта просто не будет принята при попытке оплатить товары на кассе. Также он считает важным выпускать карты для детей в ярком цветовом оформлении, чтобы кассиры сразу обращали на них внимание. Но если ограничиться только цветом, то придется рассчитывать лишь на внимательность и законопослушность продавцов, ведь в случае отпуска таких товаров несовершеннолетним им грозят серьезные санкции.

Во сколько обходится родителям подготовка детей к школе в крупных городах страны

Александр Гавриленко,Роман Мерзляков,Оксана Мануковская

Расходы на подготовку ребенка к школе в городах-миллионниках выросли за год в среднем на 10%, подсчитал портал SuperJob. Примерно каждая десятая семья вынуждена взять кредит, чтобы приобрести все необходимое для учебы.

В абсолютных цифрах ожидаемо лидируют Москва и Санкт-Петербург - 16,5 и 15 тысяч рублей соответственно. А самый значительный прирост зафиксирован в Ростове-на-Дону - 14%. Если прошлым летом ростовчане в среднем тратили на школьные сборы 12,3 тысячи рублей, то в этом году - уже 14 тысяч. На что тратятся папы и мамы учеников и почему скакнули цены?

Родители-ростовчане говорят, что на самом деле собрать ребенка за 14 тысяч - та еще задачка. "Младший сын идет в первый класс, расходы ощутимые. Потратили на сборы больше 20 тысяч. Больше всего ушло на школьную форму и обувь, - рассказала мама ученика 115-й школы Юлия Гричаниченко. - Нужно было купить спортивную форму в "фирменных" цветах школы, сменную обувь на белой подошве. При этом ребенок должен приходить в школу в туфлях. Официальная форма включает брюки, галстук, рубашки и жилет. Один только жилет стоит полторы тысячи. Покупали значок школы на лацкан. Футболку с логотипом заказывали отдельно, и она обошлась в 850 рублей. А еще - рюкзак, канцелярия".

Как отмечает Юлия, первоклашки растут быстро, и новые туфли весной, скорее всего, нужно будет обновлять. "Если мальчишка активный, нужно минимум две пары в год. Брюки я покупаю с регулируемой длиной, портниха их подворачивает, потом их можно отпустить, так получается небольшая экономия. Но все равно меньше 20 тысяч никак не выходит. Конечно, если не брать самое дешевое".

Старший сын Денис перешел уже в восьмой класс. Однако он со второго класса на семейном обучении. Мама, бабушка и дедушка Дениса - учителя, поэтому подросток получает индивидуальное образование, а в школу ходит лишь на несколько предметов как свободный слушатель. В этом случае не приходится тратиться на школьную и спортивную форму, но родители приобретают ребенку дополнительные курсы в частных онлайн-школах, что требует немалых затрат.

В целом расходы на подготовку двоих детей составили около 50 тысяч рублей, резюмирует мама школьников.

Нам удалось найти ростовскую семью, в которой родителям пришлось взять кредит, чтобы собрать ребенка в школу. Наталья К. рассказала, что их дочь идет в шестой класс. В семье сейчас работает только отец. Его зарплаты хватает на текущие нужды, но иногда приходится обращаться за небольшими займами. "Мы взяли потребительский кредит 30 тысяч рублей в банке под 20,9% годовых на четыре месяца. Закроем его раньше", - пояснила молодая мама.

В Волгограде, где, согласно статистике SuperJob, цены на сборы ребенка в школу выросли на 13%, родители утверждают, что реально можно уложиться в десять тысяч. Максимальная сумма, естественно, будет выше . "Нет нужды все покупать именно к 1 сентября. Например, обложки для учебников берем позже, когда дочь получит книги. Покупаем уже конкретно под каждое издание, - говорит волгоградка Надежда Соколова. - Теплую форму приобретем, когда похолодает. Беру все в интернете. Купили новый рюкзак за полторы тысячи рублей. В целом не вижу большого подорожания. По основной программе учебники выдает школа. А вот пособия для дополнительных занятий в цене выросли".

Корреспондент "РГ" из Воронежа Оксана Мануковская тоже отправляет в школу двух школьников. "Нашей семье это стоило около 40 тысяч рублей, и в сумму не входят траты на верхнюю одежду и демисезонную обувь, - рассказывает Оксана. - В прошлом году на аналогичные "школьные наборы" мы потратили около 30 тысяч. Больше всего подорожала спортивная обувь. В лицее, в котором учатся дети, не введена унифицированная форма, но есть рекомендуемые цвета одежды. В магазинах и на маркетплейсах можно выгодно подобрать комплекты необходимой расцветки. Я так и делала: в течение лета выкупала по отдельности предметы одежды. Это требует времени, но экономит бюджет. Школьную канцелярию приобретали в дни акций и распродаж в онлайн-магазинах".

Почему же цены на сборы детей в школу рванули вверх? "Причины подорожания очевидны: рост цен на сырье и логистику, увеличение тарифов ЖКХ, а также увеличение расходов на обслуживание оборудования, подорожавший импорт тканей, фурнитуры, - говорит аналитик ТПП Ростовской области Юрий Корнюш. - При этом здесь не так много производителей, одежда и обувь в основном привозная. Кроме того, регион приграничный, сюда за покупками приезжает много соседей. Повышенный спрос неизбежно приводит к росту цен". Об этом же говорят и сами продавцы. "У нас действительно много покупателей из Донецка, Луганска, Мариуполя. Все-таки Ростов - огромный город, здесь больше выбор, многим людям проще приехать один раз в год и закупить всю необходимую одежду сразу", - рассказывает Инна Ковалева, продавец-консультант крупной российской сети магазинов обуви.

А у психолога Марины Клименко свой взгляд: "Я называю это феноменом "золотого портфеля". Возможно, причина лежит не только в экономической плоскости. Для многих родителей приобрести ребенку "золотой портфель" - вопрос престижа. Школьнику он не нужен, но мы так помешаны на "успешном успехе", что даже дети становятся витриной нашего благосостояния".

Пушилин - о восстановлении Донбасса, строительстве жилья и инвестициях в регион

Руслан Мельников (Донецк)

Несмотря на продолжающиеся боевые действия и непрекращающиеся обстрелы со стороны ВСУ, в Донецкой Народной Республике (ДНР) активно восстанавливается инфраструктура. Более того, в регион уже охотно заходят инвесторы. Об этом корреспонденту "РГ" рассказал глава республики Денис Пушилин.

Денис Владимирович, вы периодически бываете в Авдеевке. Какая там сейчас обстановка? Начали ли работать восстановительные бригады? Что уже сделано?

Денис Пушилин: Как бы нам ни хотелось в полной мере вернуть нормальную, мирную жизнь в Авдеевке, сейчас это сделать невозможно. Линия боевого соприкосновения находится слишком близко к городу, поэтому к таким масштабным работам, как, например, в Мариуполе, мы пока приступить не можем. Однако в Авдеевке уже работают бригады, созданные администрацией Ясиноватского муниципального округа, которые занимаются восстановлением частного жилого сектора. Специалисты приступили и к восстановлению многоквартирных жилых домов. Ремонт шести домов выполняют регионы-шефы - Челябинская область и Ямало-Ненецкий автономный округ.

Помогают восстанавливать город и сами местные жители. Все авдеевцы, оставшиеся в городе, уже получили регистрацию по месту жительства и российские паспорта. Организована выплата пособий. Работают продуктовые магазины и кафетерий. Налажено транспортное сообщение: ежедневно курсирует автобус сообщением Донецк - Авдеевка.

Разработаны варианты водоснабжения из скважин. Тепло в многоквартирные дома будет подаваться с помощью мобильных котельных, работающих на дизельном топливе. Электричество - с помощью генераторов большой мощности. Делаем все возможное, чтобы обеспечить людям самое необходимое.

Какие планы по Авдеевскому коксохимическому заводу?

Денис Пушилин: Этот вопрос требует взвешенного, проработанного решения с учетом многих составляющих. Нужно отодвинуть украинских боевиков подальше, и подразделения российской армии делают для этого все возможное. Конечно, важно, чтобы Авдеевский коксохим был восстановлен. Он является градообразующим предприятием, входит в пятерку крупнейших заводов такого типа в Европе. От его работы зависит развитие города, трудоустройство людей. Перспективы восстановления у предприятия есть - пока все упирается в вопросы безопасности.

На что сейчас сделан основной упор в программах восстановления?

Денис Пушилин: На то, что прежде всего нужно людям, а приоритетность в разных населенных пунктах может отличаться. Где-то первоочередной вопрос - восстановление жилья, как в Мариуполе, например. Где-то - школы, детсады, больницы. Почти повсеместно есть проблемы с дорогами, хотя их мы делаем очень много. Но сеть дорог велика, большинство из них не ремонтировалось десятилетиями, особенно внутриквартальные, к тому же свою лепту внесли боевые действия, поэтому люди называют восстановление дорог первоочередной задачей.

По-прежнему регион живет в условиях жесточайшего дефицита воды. Водовод из Дона частично решил проблему, но вода подается по часам и не везде доходит до верхних этажей. Много проблем в сфере ЖКХ связано с изношенностью сетей.

Их восстановление - довольно трудная задача, к тому же часть сетей находится в опасной зоне. Тем не менее на этот год запланировано капитально отремонтировать 173 км магистральных водоводов. При активной поддержке регионов России замена и ремонт водопроводных труб сейчас ведется повсеместно, в том числе и в Донецке. Во многих населенных пунктах уже составлены мастер-планы, значит, дальнейшее восстановление - это не авральное латание дыр, а системное развитие.

В республике идет масштабное строительство, оно стало локомотивом экономики. Всего за прошлый год и первое полугодие этого года восстановлено 7637 объектов, в том числе многоквартирных домов - 2478, индивидуального жилья - 4446, объектов соцкультбыта - 713. Мы реально ощущаем помощь всей страны и очень это ценим.

Репутация Донбасса

Были опасения, что инвесторы не решатся вкладываться в развитие предприятий на территории, где еще идут боевые действия и продолжаются обстрелы. Но желающих оказалось настолько много, что порой приходится выбирать наиболее эффективных инвесторов. Как этого удалось добиться?

Денис Пушилин: Полагаю, тут нужно говорить о комплексе причин. Это и промышленный потенциал региона, который удалось сохранить, и репутация Донбасса как делового центра. Все понимают: как только станет безопаснее, он себя проявит. В регионе развита логистическая инфраструктура. Есть торговый порт, обширная железнодорожная сеть - к большинству шахт и заводов проложены железнодорожные пути.

Важнейшую роль играют меры по привлечению инвесторов, созданию благоприятных условий для бизнеса. Уже видны результаты работы Свободной экономической зоны (СЭЗ). Для ее резидентов предоставляются налоговые льготы и преференции, отменены таможенные пошлины, установлен льготный порядок предоставления земельных участков в аренду, действуют другие меры поддержки. 64 предприятия уже стали участниками СЭЗ, и эта цифра увеличивается. В регионе создана "Корпорация развития Донбасса", которая работает по принципу "единого окна".

Благодаря этому потенциальные инвесторы исчерпывающую информацию получают в одном месте, что позволяет минимизировать бюрократические проволочки.

Довольно часто мы проводим заседания инвесткомитета, на которых рассматриваем и утверждаем предлагаемые проекты. Сам иногда поражаюсь, насколько есть интересные, например, в сфере строительства - они поменяют облик городов. Тут поступают предложения от нескольких инвесторов по одним и тем же земельным участкам. Но если проекты привлекательные, мы стараемся внести встречные предложения, предложить другую локацию, и обычно инвестор соглашается.

Сегодня в ДНР под жилищное строительство отведено 150 земельных участков, в том числе по программе льготной ипотеки под 2%. Также у нас заключены 29 соглашений о реализации масштабных инвестиционных проектов, ещё 13 проектов находятся на стадии подписания. Есть немало проектов по созданию новых производств, торговой инфраструктуры, сферы туризма.

Сейчас практически во всех регионах России чувствуется кадровый голод. По сути, субъекты начинают конкурировать друг с другом не только за инвестиции, но и за грамотных специалистов. Что может предложить им ДНР?

Денис Пушилин: В Донбассе кадровый голод особенно ощущается. У нас больше, чем в других субъектах, воюет мужчин, немало жителей были эвакуированы, и, откровенно говоря, другие регионы 10 лет переманивали наших квалифицированных специалистов. Конечно, мы предпринимаем те же меры, что и по всей России. Но нам помогает и принципиальная позиция тех, кто остался: несмотря на обстрелы, выстоим и никуда не уедем - тут наш дом. На таких людей можно положиться, в этом наша сила.

Наблюдается и тенденция переезда в Донбасс патриотично настроенных соотечественников. В судьбоносный момент они хотят жить и работать тут, иметь отношение к историческим событиям, внести свою лепту в победу если не на передовой, то близко к ней. Есть еще одна категория людей, например, военные и строители, которые привезли сюда семьи и хотят здесь укорениться по разным причинам: понравился климат, атмосфера республики, отношения между людьми, близость моря...

Уверен, как только станет безопаснее, вернутся и многие из тех, кто уехал. Динамика возвращения жителей в Мариуполь, которая оказалась выше наших ожиданий, подтверждает это.

Продукция на экспорт

Какая ситуация сложилась на крупных предприятиях региона?

Денис Пушилин: Производственную деятельность осуществляют 266 промышленных предприятий. О развитии говорят цифры. Например, по основным отраслям промышленности в первом квартале 2024 года объем отгруженного товара собственного производства по сравнению с аналогичным периодом 2023 года увеличился на 11%. За этот же период объем производства основных видов металлургической продукции оказался на 37,4% больше.

Стабильно наращивают выпуск продукции машиностроительные предприятия "Донфрост", "Завод коксохимического оборудования", "Макеевский завод "Лазер". Проходческие комбайны Ясиноватского машиностроительного завода поставляются в Ленинградскую и Кемеровскую области. Бытовая техника "Донфрост" - по всей территории России. Часть продукции отправляется на экспорт в Беларусь и Казахстан.

"Дебальцевский завод металлургического машиностроения" производит оборудование и комплектующие для металлургических и коксохимических предприятий. Основные потребители находятся в нашем регионе, Луганской Народной Республике, Ростовской, Свердловской областях; ориентировочно 15-20% продукции направляется на экспорт в Китай. Шифер и цемент, производимые предприятиями "Пик-цемент" и "Техпром", реализуются на территории Донбасса и Новороссии.

О росте экономики говорит и динамика доходов регионального бюджета. В 2023 году сумма налоговых и неналоговых платежей более чем в два раза превысила запланированную. А в текущем году прогнозируем рост доходов в сравнении с прошлым еще на треть - до 72,1 млрд рублей.

Для нас очень важно развитие промышленности. Донбассу свойственно много трудиться и гордиться результатами своего труда. Нам не привычно, когда нам помогают, наоборот, для нас естественно, когда помогаем мы. Поэтому мы так стремимся вернуть себе положение региона-донора, и мы это обязательно сделаем.

Как обстоят дела на "Азовстали" и какие новые предприятия могут появиться в республике?

Денис Пушилин: Концепция развития "Азовстали" сейчас готовится государственным концерном "Корпорация развития Донбасса". Что касается появления новых предприятий в регионе, то на одном из заседаний Инвестиционного комитета Донецкой Народной Республики была одобрена реализация проекта по строительству электрометаллургического завода по переработке металлического лома. В этом году планируется запуск 19 предприятий в металлургической и машиностроительной отраслях, в химической и фармацевтической промышленности, в мебельном производстве, промышленности строительных и нерудных материалов.

Ипотека под 2%

В России активно развивается внутренний туризм. Как и чем планируется привлекать туристов в республику? Какие новые курорты могут появиться в ДНР?

Денис Пушилин: Донбасс обладает серьезным потенциалом. Здесь много историко-культурных и природных объектов, которые можно включать в туристические программы, как только станет безопасно.

На территории Донецкой Народной Республики расположены 80 особо охраняемых природных территорий, в том числе природный парк "Меотида", ландшафтно-рекреационные парки "Донецкий Кряж" и "Зуевский", где есть возможности для развития экологического туризма. Также это природные заказники "Амвросиевский меловой изолят", "Гора Соколиная", "Староласпинский", "Балка Широкая" и "Балка Казенная".

Но, конечно, жемчужина нашего региона - это побережье Азовского моря, самого мелкого в мире, территория с мягким, комфортным климатом, удобным расположением. Развитие Приазовья тесно связано с реализацией инвестиционных проектов по восстановлению и созданию новых современных пансионатов, санаториев. У нас сформирован реестр объектов туристической инфраструктуры, который состоит из 421 объекта с номерным фондом 5115 единиц, из которых действующими являются 118 объектов с 1923 номерами. Все это предстоит привести в порядок, сделать Азовское побережье любимым местом отдыха и лечения россиян. Для этого есть все условия. Важной является и работа по восстановлению дорог общего пользования, входящих в Азовское кольцо, и создание транспортно-пересадочного узла, включающего автомобильный и железнодорожный вокзалы и морской пассажирский порт в Мариуполе.

Как сейчас действует программа льготной ипотеки в ДНР? Хватает ли такого жилья?

Денис Пушилин: Сегодня жители ДНР могут купить недвижимость в рамках государственной программы льготного ипотечного кредитования под 2% как на первичном, так и на вторичном рынках жилья. Квартиры от застройщиков доступны всем желающим, востребованность такова, что их раскупают еще на этапе строительства фундамента. А купить в ипотеку квартиру на вторичном рынке, в соответствии с действующим законодательством, могут граждане 19 категорий. В том числе участники и ветераны специальной военной операции, члены их семей, служащие федеральных органов власти, социальной сферы, образования, здравоохранения, культуры и спорта, работающие в республике.

В процесс льготного кредитования под 2% активно включился ПСБ. Максимальная сумма ипотечного займа - 6 млн рублей. Кредит предоставляется на срок до 30 лет с первоначальным взносом от 10,01%. Мы видим большие перспективы развития рынка ипотечного кредитования как на первичном, так и на вторичном рынке. Например, в Мариуполе, где наиболее активно ведется жилищное строительство, ПСБ выдал свыше 200 ипотечных займов общей суммой более 1 млрд рублей. Также выдачу льготной ипотеки под 2% годовых на нашей территории запустил Сбербанк. До конца года к льготной программе намерен присоединиться ВТБ.

Льготная ипотека особенно актуальна для жителей республики, у которых уже есть семьи, дети и которые заинтересованы в улучшении жилищных условий. В то же время интерес к покупке квартир в ДНР проявляют и соотечественники из других регионов России. И мы рады, что таким образом в регион идет приток людей. Учитывая планы застройщиков по запуску новых строительных проектов, ипотека на первичном рынке станет еще доступнее. А ипотечная программа направлена на развитие кадрового потенциала региона. Так мы поддерживаем работников ключевых сфер деятельности и обеспечиваем привлекательность региона для высококвалифицированных специалистов.

200 атак в неделю

Что можно сказать о ситуации на линии боевого соприкосновения и об обстрелах территории ДНР со стороны ВСУ?

Денис Пушилин: Российские подразделения шаг за шагом освобождают нашу землю и продвигаются вперед. К сожалению, противник продолжает цинично отыгрываться за свои неудачи на фронте на гражданском населении. Украинские боевики не гнушаются повторными артударами, зная, что на местах обстрелов работают спасатели и медики. Вооруженные формирования Украины преимущественно применяют по территории республики тяжелое вооружение - реактивную артиллерию, ствольную артиллерию калибром 155 мм, а также ударные БПЛА. Системой защиты воздушного пространства и радиоэлектронной борьбы "Купол Донбасса" над республикой срывается порядка 200 террористических атак украинских беспилотников в неделю.

Людям тяжело, но мы видим, какие усилия предпринимаются, чтобы освободить Донбасс, и не сомневаемся, что цели специальной военной операции будут достигнуты.

Волонтеры из ДНР в числе первых приехали на помощь жителям Курской области. И к сожалению, там уже есть потери среди донецких активистов Народного фронта.

Денис Пушилин: Мы не смогли остаться в стороне. Ведь Курская область с 2014 года поддерживала республику и сейчас является одним из наших регионов-шефов. Мы собираем гуманитарные грузы, наши молодежные организации оказывают помощь эвакуированному населению. Произошло непоправимое: враг нанес удар по эвакуационной группе, состоящей из трех добровольцев, двое из них - парни из Донецкой Народной Республики - героически погибли. Николай Ковалев и Давид Соколов навсегда останутся для нас примером отваги, бесстрашия и искренней любви к Родине. Глубокие соболезнования их близким и всей команде Народного фронта.

Россия. Новые Субъекты РФ > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство. Армия, полиция > rg.ru, 22 августа 2024 > № 4691172 Денис Пушилин

Сталин вернулся!

государство российское установило памятник отцу народов

Андрей Фефелов Василий Проханов

18 августа, в канун праздника Преображения, вблизи села Курейка Туруханского района Красноярского края при небольшом стечении народа был открыт первый в современной России официальный памятник генералиссимусу Иосифу Сталину. Автор — уроженец здешних мест Михаил Красильников.

Следует заметить, что место установки памятника — историческое. В начале ХХ века здесь, в этом самом отдалённом уголке Империи, отбывал ссылку политический изгой, уже далеко не юный социал-демократ Иосиф Джугашвили, вошедший в мировую историю под именем Сталин.

В середине 30-х годов крестьянская изба, в которой проживал Сталин, превратилась в музей. В начале 50-х годов вокруг деревянного строения был выстроен роскошный каменный павильон, а перед ним установлены фонари и памятник Сталину (уменьшенная копия знаменитой работы Меркулова). В период "хрущёвской слякоти" музей упразднили, избу разломали, а памятник утопили в Енисее. Долгое время павильон тихо ветшал, а площадь перед ним зарастала сорными травами. Так продолжалось многие десятилетия, пока в 90-х годах павильон не сожгли по прямому указанию из Москвы. Так на месте сталинского мемориала надолго воцарилась "мерзость запустения". Подробно обо всей коллизии рассказано в статье "Путешествие в Курейку".

Но что значит выражение "официальный памятник"? Дело в том, что ростовые памятники Сталину в современной России существуют. Их как минимум два. Однако и тот, и другой имеют неофициальный статус. Монументы установлены в пределах частных владений в качестве садовых изваяний. Речь идёт о статуях в посёлке Бор (Нижегородская область) и в городе Великие Луки (Псковская область).

Памятник в Курейке поставлен от лица государства на государственной земле. Территория вокруг него благоустроена местными властями. Мемориал теперь обозначен на картах Яндекса как достопримечательность Красноярского края. Это случилось, конечно, благодаря усилиям, изысканиям и пожертвованиям воронежских энтузиастов — историка Николая Сапелкина и предпринимателя Геннадия Чернушкина, чей вклад в это событие огромен! Но даже их бескорыстная активность не смогла бы сдвинуть дело с мёртвой точки, если бы не наступившая эпоха, предполагающая возвращение имени Сталина в официальный лексикон.

Сталину приписывают фразу: "После моей смерти на мою могилу нанесут горы мусора, но ветер истории безжалостно развеет его…"

Новый памятник Сталину в Курейке! — такое невозможно было себе представить ещё пять лет назад.

Что же поменялось в стране и мире? Может быть, власть просто махнула рукой? Мол, не до того сейчас! Придворный политолог Сергей Караганов, автор программы многоаспектной десталинизации России, занят теперь совершенно другими вещами. Он призывает ударить ядерным оружием по базам НАТО в Европе…

Возможно, государство великодушно уступило инициативе общественников, справедливо полагая, что памятник опасному историческому деятелю мало кто увидит воочию. Ведь село Курейка — место настолько отдалённое от центров цивилизации, что не стоит опасаться пагубного влияния сего изваяния. Редкий турист доплывёт до середины Енисея, не так ли?

Но дело всё-таки в другом: сменилась эпоха, полным ходом идёт многоаспектная война России с объединённым Западом, явно обозначилось множество параллелей с эпохой Сталина. Установка памятника в Курейке — это не просто примета времени, но первая ласточка. Весьма вероятно, что уже завтра каждый город в России пожелает заполучить на своей территории памятник генералиссимусу Победы.

Сегодня имя Сталина звучит как благодарность за советский Атомный проект и технологический рывок в ракетостроении. Ядерный щит, создание которого началось при Сталине, не позволил в ХХ веке и не позволяет сейчас вести коллективному Западу полномасштабную горячую войну против нашей страны.

Имя Сталина звучит как исторический пример мобилизации общества ради достижения крупных стратегических, исторических целей. Сталинская эпоха — время, когда слово и дело были слиты воедино, а не существовали в разных мирах, как две параллельные реальности.

Имя Сталина звучит как вдохновляющий символ великой Победы. Как неиссякаемый источник чистейшей исторической энергии.

Туруханский район, как известно, по площади равен Британии. Сибирские пространства чудовищно огромны и пустынны. В этот день над великим простором струился яростный ветер, и колоссальная река в солнечных лучах мерцала и переливалась, как голубое крыло космической бабочки. На торжественную церемонию открытия памятника собрались немногочисленные местные жители, представители администрации Курейки и Туруханска, а также участники исследовательской экспедиции "Ангстрем".

Были здесь и мы — сотрудники "Завтра". Ведомые своим главным редактором писателем Александром Прохановым, в Курейку прибыли журналисты Екатерина Глушик, Илья Титов, а также авторы этого текста и фотографий.

Курейка — особое место. Здесь, в этом сибирском оазисе, в заколдованном лесу, среди ветров, метелей и ливней, в точке географического центра современной России стоит фигура основоположника русской цивилизации будущего.

Время пришло. Сталин возвращается!

Ключ к территориям

о вологодской концепции расселенческих слоёв

Дмитрий Фесенко

В интервью руководителя проекта "Первые лица" Андрея Ванденко с врио губернатора Вологодской области Георгием Филимоновым важное место уделено программам развития, приуроченным к 880-летию Вологды, которое будет праздноваться в 2027 году. Упор делается на развитие промышленного потенциала области, агрокомплекса и туризма.

Предпосылкой динамичного развития области является реконструкция аэропорта Вологды, который, застряв в позднесоветском времени, не ассоциируется с тем, что сегодня называется транспортным хабом. Президент России поддержал предложение о реконструкции инфраструктуры аэропорта, здания терминала, модернизации и удлинении взлётно-посадочной полосы. Требуемые на развитие хозяйства аэропорта, по предварительным расчётам, 11,2 млрд рублей, должны стать результатом федерального и регионального софинансирования.

Помимо реконструкции аэропорта, в беседе упомянут ряд других первоочередных проектов. Среди них реконструкция центральной площади Вологды, 8-километровый участок, связывающий городское пространство и ансамбль Вологодского кремля, реставрация ансамбля кремля, центральной части набережной реки Вологды, строительство нового здания театра для детей и молодёжи в Череповце, двух кампусов в Череповце и кампуса в Вологде, включающего 16 колледжей и техникумов. На вышеперечисленные программы требуется порядка 30 млрд рублей.

Обращает на себя внимание тот факт, что, как и на федеральном уровне, где сверхдинамично развиваются Москва, Петербург и ещё ряд мегаполисов и крупнейших центров, Вологодская область с её без малого 150 тысячами кв. км, что сопоставимо с площадью Англии, также воспроизводит такой "столицецентричный" подход c приурочиванием к знаменательной дате. Речь идёт главным образом о развитии двух ведущих, в общепринятой классификации крупных, городов — Вологды и Череповца, в то время как в этих центрах проживает только половина почти 1,2-миллионного населения региона, в котором, по официальным данным, оказываются заброшенными почти 30%, а именно более 2,1 тысяч сельских поселений, а ряд лидировавших когда-то агрохозяйственных направлений, в частности льнопроизводство, пребывают на периферии внимания. Что касается туризма, то это, бесспорно, важное направление развития территории, но всё-таки оно не более чем дополнительное, поддерживающее, что признано даже в такой, как сегодня принято говорить, туристической дестинации, как Великобритания с её значительным историко-культурным потенциалом и лоббистскими возможностями.

В области делается акцент на развитии наукоёмких технологий и на новых урбанистических решениях. Среди важнейших бюджетообразующих отраслей Вологодской области — чёрная металлургия, электроэнергетика, химическая промышленность, включая производство удобрений, деревообработка, машиностроение, животноводство, молочная промышленность. Сталь, удобрения, пиломатериалы и, конечно, знаменитое вологодское масло, рецептура которого восходит к XIX веку, — обладают экспортным потенциалом. Сегодня расширяется и модернизируется ряд предприятий не только профильных металлургического и химического комплексов, но и предприятия, связанные с деревообработкой и животноводством: Сокольский деревообрабатывающий комбинат, принадлежащий "Сегежа Груп", несколько лет назад установил первую в России линию по производству CLT-продукции (перекрёстно-клееной древесины), "Росагрообъединение" наращивает сеть птицефабрик, компания "Базальт Агра" планирует расширить и модернизировать Сухонский молочный комбинат.

Из этого ряда неожиданно выпали выращивание льна-долгунца и льнопроизводство, хотя остаточный потенциал в Вологодской области имеется. А ведь в дореволюционное и советское время Вологодский регион, наряду с Тверским, Костромским и другими, являлся лидером, завоёвывая первые места на выставках в Париже и Брюсселе. И сейчас во многих старых домах в вологодской глубинке на чердаках можно обнаружить прялки, чесалки и прочие прядильные приспособления, зачастую украшенные резьбой и росписью. Возрождать-то льноводство придётся не с нуля — по официальным данным, в общем объёме льняных тканей, производимых в стране, более 10% приходится на Вологодскую область.

Что ещё можно назвать из перспективных производственных отраслей с высокой добавленной стоимостью? В 2011 году тогда председатель Правительства РФ Владимир Путин вместе с российскими и немецкими коллегами открывал газотранспортную систему Грязовец — Выборг, подающую газ на исходную точку трубопровода "Северный поток". Она насчитывает семь компрессорных станций и предназначена для транспортировки до 55 млрд м3 газа в год. Сам Грязовец — это 15-тысячный город в 47 км к югу от Вологды, окружённый десятками сёл и деревень, история его восходит ещё к XVI веку. Газотранспортный же узел расположен в 9 км к югу от Грязовца, недалеко от деревни Ростилово.

В настоящее время встаёт вопрос, что делать с объёмами газа, не доходящими до своего адресата? Один из возможных ответов — строить по соседству с компрессорными станциями газоперерабатывающие мощности. Газ, идущий через Грязовец, — "сухой", с содержанием метана до 95%. Самая массовая продукция из метана — азотные удобрения. Перспективу производства метанола, формальдегида и прочей химии местные власти по понятным экологическим соображениям справедливо отвергли: активно развиваемое молочное животноводство, а также сельскохозяйственное производство (выращивают рожь, ячмень, овёс, пшеницу, картофель и пр.) с этим никак не согласуются. А вот энергогенерация — вполне подходящее направление.

Вместе со студентами архитектурного факультета Вологодского университета были определены две площадки суммарной площадью 4 кв. км с ресурсом развития до 40 кв. км близ первой из компрессорных станций трубопровода Грязовец — Выборг: одна, тяготеющая к железной дороге Вологда — Архангельск, другая — к автомагистрали М8. Собственно газоперерабатывающий кластер, предполагающий поначалу появление сотен новых рабочих мест, мог бы стать драйвером развития территории — регенерации поселенческой ткани, в том числе заброшенных и полузаброшенных деревень, восстановления фрагментов застройки в сохранившихся сельских населённых пунктах и развития новых поселений. А также возрождения и развития агропромышленных функций, в частности льнопроизводства.

Кроме того, в направлении от Вологды к Грязовцу наблюдается процесс стихийной ландшафтно-усадебной урбанизации — растут коттеджные посёлки, в сельских поселениях горожанами выкупаются жилые дома, возникают турбазы с набором объектов инфраструктуры. Хотя Грязовецкий район сегодня занимает довольно скромное место на региональном туристическом рынке, имеется определённый историко-культурный потенциал для его развития. Поблизости расположены Корнилиево-Комельский и Павло-Обнорский мужские монастыри, святые источники иконы Троеручицы Пресвятой Богородицы, Преподобного Корнилия Комельского, близ территории Павло-Обнорского монастыря, в д. Чагрино есть своя кедровая роща — саженцы кедра в начале ХХ века были завезены сюда с Алтая. Грязовецкий район издавна славился кружевоплетением, развивались традиции местной росписи с характерными фигурами златогривых львов на тёмно-зелёном фоне. А ещё вырисовывается перспектива водного туризма — по реке Нурма, относящейся к Верхневолжскому бассейну.

Тем самым социальной основой концепции развития газоперерабатывающего кластера и подсистемы расселения Грязовец — Ростилово является перемешивание и интеграция социальных групп: местных жителей, прибывающих работников новых предприятий, туристов, — что является предпосылкой взаимовыгодного сотрудничества.

Проект не ограничился социально-градостроительной проработкой и выбором в качестве пилотных нескольких деревень (Стеблево, Льнозавод, Красная звезда) и мест для размещения новых поселений. Под руководством доцента ВоГУ С. Рыбакова студентами разработаны также линейки жилых домов и социальных объектов — детских садов, школ, медицинских пунктов, предназначенных как для восстановления теряющих элементы застройки деревень, так и для застраивания новых поселений. Соответственно варьируется архитектурный язык — от более традиционного, опирающегося на морфотипы, а также орнаментику исторической застройки, до современного в его довольно широком диапазоне. Все постройки — из дерева, ведь в самом Грязовецком районе развита деревоперерабатывающая промышленность, не говоря уже о вышеупомянутом Сокольском ДОКе, расположенном к северу от Вологды, в часе езды от Грязовца по трассе М8.

Нельзя не упомянуть, что концепция развития Грязовецкого газоперерабатывающего кластера входит составным элементом в Стратегию развития малоэтажного и индивидуального строительства, которая в свою очередь видится как первый этап разработки Генеральной схемы расселения на территории России.

12 июля материалы по обоснованию Стратегии развития малоэтажного и индивидуального строительства получили одобрение на круглом столе по пространственному стратегированию в Государственной Думе, организованном Комитетом по экономической политике. В основе доклада — так называемая методология наложения слоёв, предполагающая выделение расселенческих слоёв, отличающихся как по географическому, так и по отраслевому признаку. От первого представительствуют, например, проектные предложения академика А. Кривова "Русская Балтия" и "Город-архипелаг Владивосток", от второго — 27 кластеров ОПК (за исключением двух столичных регионов), кластеры ТПК, разрежение заселения мегаполисов и крупных центров, наконец, сельское расселение в привязке к существующим и планируемым местам приложения труда. Так вот, пилотным проектом этого слоя сельского расселения как раз и является газоперерабатывающий кластер Грязовец — Ростилово. От остальных слоёв также представительствуют пилоты: от "Русской Балтии" и одновременно разрежения мегаполисов — концепция реорганизации системы расселения северной столицы в направлении Новгород — Псков — Кингисепп — Усть-Луга, от "Города-архипелага Владивосток" — расширение морского терминала в Зарубино, от кластеров ОПК — подсистема расселения Снежинск — Озёрск — Миасс — Трёхгорный — Челябинск — Магнитогорск, от кластеров ТПК — Тимано-Печорский ТПК.

Понятно, что такой, если воспользоваться определением зам. председателя Комитета Госдумы по экономической политике М. Делягина, кусочно-разрывный подход к проблемам расселения носит вынужденный характер. Дело в том, что, к примеру, над Генеральной схемой расселения на территории СССР в середине 1970-х годов работало порядка 800 научно-исследовательских и проектных институтов во главе с ЦНИИП градостроительства. Сегодня нет ни институтов, ни кадров, ни необходимого финансирования. Выходом из исторического тупика и является вышеупомянутый метод наложения слоёв, проистекающий вовсе не из богатства и благоденствия.

В этой классификации расселенческих слоёв не упомянут ещё один слой, прежде всего в силу его специфичности и сиюминутной злободневности. Речь идёт о туризме и его влиянии на развитие системы расселения. Как мы видели, представленные Г. Филимоновым проекты реставрации ансамбля Вологодского кремля, развития системы подводящих к нему общественных пространств, реконструкции центральной набережной Вологды, а также Череповецкого детского театра имеют целью привлечение туристических потоков в два главных города области.

Но ведь в Вологодской области есть немало городов, поселений и мест, весьма привлекательных для туристов: Кирилло-Белозерский, Ферапонтов, Горицкий монастыри. Среди поселений, имеющих статус исторических городов федерального значения, — Белозерск, Великий Устюг, Тотьма, регионального — десять поселений, включая Вологду и Череповец.

И подавляющее большинство этих поселений хронически недофинансированы, вследствие деиндустриализации утрачивают рабочие места, объекты социального назначения оптимизируются, деградируют транспортная и инженерная инфраструктура, застройка и городская (сельская) среда, разрушаются объекты культурного наследия, в результате активное население покидает родные места. Расселенческая сеть неостановимо сжимается. Достаточно сказать, что, согласно переписи 2010 года, в перечне 25 поселений с населением выше 5 тысяч человек, то есть, согласно общепринятой классификации, малых городов (хотя сюда попадают и посёлки городского типа, и сельские поселения), помимо Вологды и Череповца, прибавляют численность лишь два села с населением 5 тысяч человек.

Вообще, из 1125 городов России более 800 — это малые города. Большинство из них в последние советские и постсоветские десятилетия переживают тяжёлый прессинг. Поветрие последнего десятилетия, связанное с благоустройством избранных внутригородских локусов, с развитием общественных пространств, вряд ли способно переломить тенденцию всеобщего небрежения и запустения. Наряду с десятками тысяч сельских поселений регулярно уходят в небытие посёлки городского типа и малые города. А ведь многие из них когда-то являлись центрами мелкой и средней промышленности, переработки сельхозпродукции, культуры и образования, экономическими и социокультурными оселками русской жизни.

Каковы причины очевидного разора и запустения? Первая — это откровенно хищнический характер неоколониального капитализма, его современного финансового извода, который оказался неспособным вдохнуть новую жизнь в дома, построенные во времена его предшественника в лице пореформенного торгово-промышленного капитализма второй половины XIX — начала ХХ века. Нынешним собственникам рентабельнее просто поставить контейнер либо построить собачью будку, где станут бойко торговать китайским ширпотребом, автозапчастями или спиртным.

Вторая — жёсткость охранного законодательства при отсутствии компенсационных финансовых инструментов, уравнивающих памятники архитектуры с остальными городскими объектами с точки зрения инвестиционной привлекательности. Застройщики не готовы в их понимании "попадать на деньги", то есть вкладываться в реставрацию и приспособление исторических объектов.

В прошлом году утверждены поправки в порядок приватизации объектов культурного наследия. Согласно новому закону при приватизации ОКН покупатель имеет право арендовать земельный участок, на котором расположен памятник, за символическую плату — 1 рубль в год на период работ по восстановлению памятника. Это позволит собственникам направлять больше средств на его восстановление. Начиная с 2010-х годов данная схема применяется в ряде российских регионов, принося позитивные результаты. По мнению экспертов, закон должен поспособствовать реставрации объектов культурного наследия, но вряд ли в состоянии кардинально изменить ситуацию.

Возникает вопрос: может ли туристический слой (если пользоваться предложенной терминологией) придать импульс развитию территории, пусть и вспомогательный, накладываясь на слои первого плана? И какие можно предложить развивающие туристическую индустрию инструменты?

Один из них — продуманные и просчитанные туристические маршруты, учитывающие комплекс факторов: помимо вышеуказанных гостиниц и сервисов, это возможность выбора различных активностей — познавательной, приключенческой, рекреационной, оздоровительной, спортивной.

На карте Вологодской области с её протяжённостью 650 км с запада на восток и 350 км с юга на север, с её 2 тысячами рек и 5 тысячами озёр, без малого 850 объектами культурного наследия, из которых свыше 200 — федерального значения, можно было бы прочертить немало маршрутов. И тем самым вдохнуть жизнь в умирающие поселения, дав шанс на выживание памятникам архитектуры, создав рабочие места, объекты обслуживания и, соответственно, удержав какую-то часть населения от поиска лучшей жизни в больших городах.

И всё же главные триггеры ребалансировки системы расселения Вологодской области и страны в целом связаны с вышеназванными основными слоями. Карту Вологодской области можно представить как результат суперпозиции нескольких из них. Точки роста сельского расселения не ограничиваются газоперерабатывающим кластером Грязовец — Ростилово. Во-первых, на территории Вологодской области есть ещё две компрессорные станции — Шекснинская и Бабаевская, а во-вторых, такими расселенческими фокусами могли бы стать агропромышленные кластеры — от лесопереработки до животноводства и льноводства. В концепции академика А. Кривова "Русская Балтия" Вологда лежит в аккурат на так называемой большой параболе. В перечне 27 основных кластеров ОПК Вологодская область отсутствует, однако с начала 1970-х годов исправно работает Вологодский оптико-механический завод, выпускающий тепловизоры, прицелы, буссоли, протезы, филиалы которого когда-то функционировали ещё в пяти районных центрах Вологодской области. Если говорить о разрежении заселения крупных городов, то для 300-тысячных Вологды и Череповца это не столь актуально, хотя процесс ползучей ландшафтно-усадебной урбанизации, связанный с переездом части населения в пригороды, имеет место.

С приходом молодого губернатора Вологодская область может стать пилотной площадкой смены порочной мегаполисной модели расселения, восходящей ещё к концу 1950-х годов и заведшей нашу страну в геоисторический тупик — военно-стратегический, демографический, социально-экономический.

В Калининграде стартовала Большая африканская экспедиция – важное событие для рыбохозяйственной отрасли России и укрепления сотрудничества со странами Африки

В Калининграде стартовала Большая африканская экспедиция – крупный международный проект, инициированный Росрыболовством.

В торжественной церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Патрушев, руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, врио губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных и другие официальные лица.

Решение о проведении научной экспедиции принято по итогам Саммита форума Россия–Африка в 2023 году. Благодаря поддержке Правительства РФ, проект получил федеральный (государственный) статус.

«Сегодня мы даем старт одному из самых масштабных проектов в рыбохозяйственном комплексе – Большой африканской экспедиции. Это уникальное событие, поскольку подобные исследования у нас не проводились с 80-х годов прошлого века. Экспедиция позволит оценить запасы водных биоресурсов у побережья Африки и открыть новые рыбопромысловые районы», – отметил Дмитрий Патрушев.

Глава Росрыболовства выразил уверенность в профессионализме российских учёных и отметил значимость предстоящих исследований:

«Экспедиция уникальна как по своему научному значению, так и по масштабам международного сотрудничества, – подобный проект ранее не реализовался в мире. При этом взаимодействие с африканскими государствами имеет стратегический и долгосрочный характер, относится к приоритетам внешнеэкономической деятельности нашей страны», – подчеркнул Илья Шестаков.

В экспедицию отправились два научно-исследовательских судна Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ФГБНУ «ВНИРО») «Атлантида» и «Атлантниро». Суда проведут масштабные исследования вдоль африканского побережья. В составе экипажей около 100 российских ученых.

Комплексные исследования запасов биоресурсов охватят большие акватории около 19 стран западного африканского побережья от Марокко до Анголы и западной части Индийского океана – у берегов Эритреи, Омана, Мозамбика, Мадагаскара и Маврикия.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Дмитрий Патрушев провёл рабочую встречу с врио губернатора Калининградской области Алексеем Беспрозванных

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев в рамках рабочей поездки в Калининградскую область провёл рабочую встречу с врио губернатора области Алексеем Беспрозванных. Стороны обсудили социально-экономическое развитие региона, а также реализацию нацпроекта «Экологическое благополучие».

«Калининградская область – геополитически важный субъект нашей страны. И в том числе в силу своего географического положения, а также природных богатств у вас активно развиваются такие сферы, как транспорт и логистика, обрабатывающая промышленность, туризм. Субъект входит в число лидеров Северо-Западного федерального округа по производству продуктов питания. И мы видим, что в 2024 году рост показателей продолжается. Так, за первое полугодие индекс производства пищевых продуктов превысил 119%, а напитков – 105%», – сообщил Дмитрий Патрушев.

Также вице-премьер отметил развитие оборонного и гражданского судостроения в регионе. В том числе местные предприятия участвуют в обновлении рыбопромыслового флота. В рамках механизма инвестквот на верфи Калиниградской области построены три судна, ещё несколько появятся в перспективе.

По словам Дмитрия Патрушева, важную роль в экономике области играет и агропромышленный комплекс. Регион – один из лидеров в стране по урожайности зерновых культур. Кроме того, область занимает первое место среди субъектов Северо-Запада по сборам рапса.

«Правительство со своей стороны уделяет большое внимание поддержке аграриев и развитию сельских территорий в регионе. В текущем году на эти цели вам предусмотрено 1,5 млрд рублей», – подчеркнул вице-премьер.

При этом, по словам зампреда, социально-экономический рост неразделим с заботой об окружающей среде. Калининградская область в рамках соответствующего нацпроекта участвует в мероприятиях по ликвидации несанкционированных свалок, расчистке рек и сохранению лесов. Работа продолжится в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие». Это будет способствовать дальнейшему устойчивому развитию региона.

Дмитрий Патрушев дал старт Большой африканской экспедиции

Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Патрушев в рамках рабочей поездки в Калининградскую область дал старт одному из самых масштабных научных проектов в рыбохозяйственном комплексе – Большой африканской экспедиции. В торжественной церемонии приняли участие глава Росрыболовства Илья Шестаков и врио губернатора региона Алексей Беспрозванных.

По словам Дмитрия Патрушева, это уникальное событие, поскольку подобные исследования не проводились с 80-х годов прошлого века. Экспедиция позволит оценить запасы водных биоресурсов у побережья Африки и открыть новые рыбопромысловые районы. Россия входит в мировую пятёрку лидеров по объёму добычи. В прошлом году наши рыбопромышленники выловили рекордные 5,37 млн т водных биоресурсов.

Вице-премьер отметил, что в результате Большой африканской экспедиции география промысла ещё расширится. Это будет способствовать дальнейшему росту показателей. Кроме того, такое исследование – это ещё и важная международная миссия России. В результате экспедиции государствам Африки будет предоставлен доступ к информации о запасах рыбы. Это станет очередным вкладом нашей страны в обеспечение глобальной продовольственной безопасности.

«Правительство Российской Федерации уделяет большое внимание развитию рыбной отрасли. Совершенствуется нормативная база, ведётся обновление флота. Отдельный акцент сделан на поддержку науки и подготовку кадров. В 2024 году только на эти два направления выделено более 6,5 млрд рублей, что позволит в том числе провести 875 экспедиционных исследований. Их результаты позволят нашей стране и дальше развивать рациональную добычу водных биоресурсов», – подчеркнул Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер выразил уверенность, что экспедиция подтвердит высокий уровень компетенций отечественной науки и укрепит позиции России как мировой рыболовной державы.

В Ярославле прошел фестиваль звонарей

Александр Шиханов

В Ярославль приехали около 30 звонарей из Москвы, Санкт-Петербурга, Ульяновска, Новгорода, Костромы. Открыл XXXII фестиваль "Преображение" в музее-заповеднике концерт звонарей Ярославской области.

В 1991 году в Ярославле была восстановлена звонница Спасо-Преображенского монастыря. На следующий год в городе прошел первый конкурс звонарей России. Именно он стал прообразом "Преображения". Традиционно форум приурочен к православному празднику Преображения Господня.

Концерты и события "Преображения" можно посетить на нескольких площадках.

В день празднования Яблочного Спаса в самом древнем храме Ярославля, Спасо-Преображенском соборе, состоялась праздничная литургия и чин освящения плодов. Дважды - в 12 и в 18 часов - прошли концерты колокольных звонов.

В другие дни фестиваля зрителей ждали выступления разноплановых музыкальных коллективов и исполнителей. В Ярославле выступили барочный оркестр Pratum Integrum (Москва), ансамбль "4:33" Алексея Айги, Дарья Давыдова (сопрано), исполнительница романсов заслуженная артистка России Евгения Смольянинова, Яна Дьякова (меццо-сопрано), Антон Якушев (скрипка), артисты театра и кино Сергей Чонишвили, Даниил Страхов, Сергей Шнырев.

Мишустин назвал главные принципы нацпроекта по производству транспортной техники

Дмитрий Гончарук

Транспортному машиностроению России в ближайшие годы потребуется 150 тысяч специалистов, сообщил Михаил Мишустин. Премьер-министр провел в координационном центре кабмина стратегическую сессию, темой которой стал национальный проект "Промышленное обеспечение транспортной мобильности". Его запустят со следующего года, а в основу заложат новые подходы к созданию высокотехнологичной продукции - от скоростных поездов до авиалайнеров.

"Важно, чтобы у людей были самые широкие возможности для путешествий, деловых и личных поездок. Причем с комфортом и по доступным ценам. Ну а у бизнеса - достаточные средства для более эффективной перевозки грузов", - сказал Мишустин, открывая сессию. По его мнению, в условиях санкций качественно обновить парк техники можно только за счет роста собственных компетенций и производственных мощностей. "Современные отечественные разработки помогут связать территорию страны, будут способствовать росту качества жизни граждан и повышению устойчивости экономики в целом", - пояснил глава кабмина. Он привел конкретные показатели в подтверждение своих слов: за первое полугодие производство в обрабатывающем секторе выросло на 8 процентов. При этом легковых автомобилей выпущено на две трети, тепловозов - почти в 1,5 раза, грузовых вагонов - на 40 процентов, а автобусов - примерно на 20 процентов больше, чем за аналогичный период 2023-го.

Чтобы быстрее создавать и внедрять прорывные технологии, крайне важно повысить привлекательность транспортной отрасли для инвестиций и использования механизмов государственно-частного партнерства, указал премьер.

Ключевым направлением станут самолето- и вертолетостроение, которым будет посвящен отдельный федеральный проект в рамках нацпроекта. К 2030 году доля лайнеров отечественного производства должна составить не менее половины в парке российских авиакомпаний. "Речь идет о широкой линейке самолетов - от небольших региональных до широкофюзеляжных - с материалами, бортовым оборудованием, двигателями и комплектующими собственных разработок", - отметил Михаил Мишустин.

Предстоит нарастить и серийный выпуск вертолетов, создать систему их послепродажного обслуживания. Для производства и закупок винтокрылых машин привлекут средства Фонда национального благосостояния.

Другим приоритетным направлением остается строительство судов различного назначения, морской техники и соответствующего комплектующего оборудования. Особое внимание - к производству ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Чтобы помочь торговому флоту, актуализируют стратегию развития судостроительной промышленности.

"Обновленные цели помогут выполнить поручение президента по увеличению перевозок по международным транспортным коридорам. За следующие пять лет их объем должен вырасти в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года", - напомнил глава кабмина. По его словам, импульс развитию страны придаст производство инновационного транспорта - это еще один федеральный проект. Уже строится первая высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Санкт-Петербург, для которой потребуются поезда нового поколения.

Кроме того, быстрый прогресс отмечается в секторе разработки электромобилей. Такие инициативы помогут снизить токсичные выбросы в городах. В соответствии с национальной целью "Экологическое благополучие" их объем к 2036 году необходимо сократить в два раза.

"Конечно, реализация всех таких планов в сфере промышленности потребует привлечения большого числа квалифицированных специалистов, и в течение следующих шести лет общая потребность предприятий составит около 150 тысяч человек, включая почти 75 тысяч сотрудников с высшим образованием", - продолжил Мишустин. Система профессиональной подготовки должна опираться на такие запросы отраслей, указал он. Эффективную работу выстроят за счет федерального проекта "Кадровое обеспечение". Прежде всего предстоит развивать инженерную базу - опытную, исследовательскую, конструкторскую, лабораторную.

Также глава правительства призвал синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями производителей. "Чтобы найти этот баланс, потребуется слаженная, скоординированная работа всех ведомств и организаций", - заметил он.

Россия > Транспорт. Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром > rg.ru, 21 августа 2024 > № 4690618

Калининградская область увеличила выпуск рыбных консервов и пресервов

Предприятия Калининградской области за первое полугодие нарастили производство рыбной продукции на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. На фоне снижения производства мороженой рыбы увеличился выпуск консервов и пресервов.

В натуральном выражении в январе-июне общий объем производства рыбной продукции региона составил 151,9 тыс. тонн, что на 7 тыс. тонн больше аналогичного показателя 2023 г. Об этом Fishnews сообщили в пресс-службе областного агентства по рыболовству со ссылкой на оперативные данные Калининградстата.

Производство мороженой рыбы составило 82,3 тыс. тонн, это 92% от объема аналогичного периода предыдущего года. Выпуск рыбных консервов увеличился на 30% и составил 83,6 млн условных банок (муб). Рыбных пресервов изготовлено 4,3 муб (+22%).

При этом калининградские рыбаки освоили за полугодие 93,9 тыс. тонн, что соответствует уровню 2023 г.

Fishnews

В Карелии будут перерабатывать ламинарию Белого моря

В Республике Карелия строят комплекс по переработке водорослей. Запустить производство пищевых добавок из ламинарии инвестор планирует в 2025 г.

Строительство ведется в поселке Березовка Кондопожского района, сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства. Стройплощадку с профилактическим визитом посетили специалисты госкомитета республики по строительному, жилищному и дорожному надзору.

Уже выполнены работы по устройству фундаментов, подрядчик приступил к установке ограждающих конструкций производственных корпусов. В корпусах расположатся цеха, помещения хранения, технические помещения, лаборатория, зона презентации для посетителей, административно-бытовые помещения.

Планируется, что на заводе будет создано около 100 новых рабочих мест. Ранее власти региона сообщали: предполагаемый объем переработки составит до 500 тонн сырья в год.

Fishnews

В 2023 году зарегистрировано почти на 70% меньше молодых ИТ-компаний в реестре отечественного ПО

По данным исследования IBS, в прошлом году количество новых компаний, зарегистрировавших собственные разработки в едином реестре отечественного программного обеспечения, снизилось почти на 70% по сравнению с 2022 г. Однако количество новых решений продолжает расти — в среднем на одну ИТ-компанию приходится 3 зарегистрированных продукта, что на 31% больше, чем в 2022 г.

Всего 116 компаний, зарегистрированных в 2023 г., внесли свои решения в Единый реестр отечественного ПО. При этом за 2022 г. зарегистрировано 348 компаний, которые внесли свои решения в реестр, что стало абсолютным максимумом с 2016 г. Общее количество регистраций новых ИТ-компаний (разработчиков ПО) как юридических лиц в 2023 г. сократилось менее чем на 1% по сравнению с 2022 г. (5300 против 5319). Среднее время от момента регистрации такого юридического лица до момента регистрации продукта в реестре составило в 2022 г. 12 месяцев, а в 2023 г. — всего 6 месяцев.

Несмотря на снижение темпов прироста ИТ-компаний, которые впервые зарегистрировали свое ПО в реестре, количество новых продуктов продолжает расти. В 2023 г. их число составило 4528, что на 31% больше по сравнению с 2022 г. и практически в 6 раз больше, чем в 2019 г. (в представленных цифрах исключены продукты от самозанятых граждан, ИП и юрлиц, по которым в ФНС нет данных о хозяйственной деятельности за последние 2 года).

Всего на конец 2023 г. в реестре зарегистрировано 6932 компании и 18459 продуктов от рассмотренных компаний. Таким образом, на одну ИТ-компанию в среднем приходится 3 зарегистрированных продукта. Данный показатель достаточно стабилен, при этом растет дифференциация продуктового портфеля ИТ-разработчиков (среднее количество классов, в которых правообладатель имеет зарегистрированные продукты). За последние пять лет его рост составил чуть меньше 8%, что указывает на развитие рынка профессиональных разработчиков с развитым продуктовым предложением.

Абсолютным лидером среди всех классов ПО, присутствующих в реестре, являются информационные системы для решения специфических отраслевых задач. На них приходится 31,68% продуктов. Однако количество регистраций в данном классе решений значительно снизилось за прошедший год: с 1257 новых продуктов в 2022 г. до 832 в 2023 г. (-33,8%). Этому способствует появление новых более точечно описывающих применение продуктов классов (например, "ПО для решения отраслевых задач в области государственного управления" и т.д.).

Второе место среди классов, лидирующих по регистрации новых продуктов, с большим отрывом от первого места занимают средства мониторинга и управления (4,38%), третья строчка у мультимедийного программного обеспечения (3,84%).

Наименее представленными в реестре являются утилиты и драйверы, средства проверки правописания, программное обеспечение управления выездным сервисным обслуживанием (FSM), программы человеко-машинных интерфейсов на производстве (HMI), средства разработки программного обеспечения на основе квантовых технологий, мобильные платформы для разработки и управления мобильными приложениями, среды разработки, тестирования и отладки и т.д. По состоянию на конец 2023 года в этих классах было зарегистрировано по одному продукту.

"Такая ситуация в первую очередь связана с разницей "порога" входа на рынок различных классов ИТ-продуктов. Для наукоемких классов требуется в том числе больше узко- и высококвалифицированных специалистов, а также времени на разработку, тестирование и вывод продукта на открытый рынок", — комментирует руководитель аналитического центра IBS Анастасия Рыжкова.

На конец 2023 г. 49% от всех компаний, имеющих зарегистрированные продукты в реестре, базируются в Москве. На втором месте Санкт-Петербург — 12%, на третьем Московская область — 4%.

Что касается развития ИТ в регионах, то, согласно данным исследования, оно происходит неравномерно. Лидером по приросту компаний, зарегистрировавших свое ПО в реестре за последние пять лет (с 2019-го по 2023 год), является Краснодарский край. Рост составил 38%. На втором месте Республика Татарстан (28%), на третьем — Ростовская область (24%). В Москве за этот же период количество компаний, зарегистрировавших свои продукты в реестре, увеличилось на 22%.

По приросту регистрации новых продуктов с 2022 г. по 2023 г. лидерами являются Челябинская (216%) и Новосибирская (155%) области, Москва немного уступает (130%). Также в регионах произошла продуктовая дифференциация. Например, 17 из 18 средств автоматизированного перевода зарегистрированных в реестре, созданы в Санкт-Петербурге. Челябинская область — лидер в программном обеспечении для логических контроллеров (12 из 23). Компаниями из Курской области зарегистрировано 12 из 35 решений в классе "BIOS и иное встроенное программное обеспечение".

"Региональную специализацию необходимо рассматривать индивидуально для каждого субъекта, так, например, в Челябинской области 4 компании выпустили 64 продукта в классе мультимедийного ПО. Всего от компаний области было зарегистрировано 204 продукта за 2023 год. При этом, если рассматривать Новосибирскую область, окажется, что ключевым классом регистрации продуктов является класс 12.20 "ИС для решения специфических отраслевых задач". За 2023-й в нем зарегистрировано 19 решений (из 42) от 12 компаний", — комментирует заместитель директора дивизиона "Бизнес-консалтинг" IBS Алида Сергеева.

Минстрой России обсудил разработку мастер-планов для четырех городов Новгородской области

Разработку мастер-планов Великого Новгорода, Старой Руссы, Валдая и Боровичей обсудили участники итоговой коллегии Министерства строительства, архитектуры и имущественных отношений Новгородской области. В заседании принял участие заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

В рамках заседания замминистра рассказал о комплексной цифровизации строительной отрасли. «Минстроем России продолжается работа по цифровизации строительной отрасли. Её ключевой целью является создание цифровой вертикали, обеспечение технологического суверенитета нашей страны и разработка технологических решений для повышения прозрачности расходования бюджетных средств. Цифровые возможности в Новгородской области представлены рядом информационных систем, которые доступны всем государственным и муниципальным заказчикам региона», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик.

Губернатор Новгородской области Андрей Никитин сообщил об итогах развития строительной отрасли в регионе. За последние пять лет в Новгородской области было построено более 1 миллиона 200 тысяч квадратных метров жилья. «Многоэтажные дома возводятся сразу кварталами. В прошлом году это помогло улучшить жилищные условия почти для 22 тысяч семей. При этом застройщики при поддержке региональных властей обеспечивают новоселам достойную инфраструктуру новых жилых комплексов», – рассказал Андрей Никитин.

Также он отметил, что региону удалось построить более трёх десятков амбициозных объектов. Среди них ИНТЦ – «Интеллектуальная электроника «Валдай», станции водоподготовки и системы водоснабжения, государственный архив, современные школы, больницы и детские сады. В стадии активного строительства ещё двадцать социально значимых объектов, в их числе Дом ветеранов в Великом Новгороде.

В своем докладе Министр строительства, архитектуры и имущественных отношений Новгородской области Амир Сафин сообщил о проделанной работе за 2023 год, а также планах и задачах на 2024 год. Он отметил, что в последние годы активно ведется строительство социально значимых объектов, многоквартирных домов, а также благоустройство общественных территорий, в котором участвуют жители региона.

Вместе с тем в рамках совещания замминистра Константин Михайлик и губернатор Новгородской области Андрей Никитин за высокие производственные достижения и плодотворный труд наградили работников строительной отрасли региона государственными и ведомственными наградами.

РИА Новости. Эвакуированных из Курска детей сотрудников таможни разместили в Петербурге на базе отдыха – комментарий Валерия Пикалёва

Петербург принял на отдых эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни, сообщает пресс-служба правительства города.

«Руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв сегодня побывал на петербургской базе отдыха, где по поручению губернатора Александра Беглова разместили эвакуированных из Курской области детей сотрудников российской таможни», - говорится в сообщении.

Пикалёв отметил, что для детей предусмотрена насыщенная программа отдыха. Он также поблагодарил главу города за оперативное решение вопроса. Группу подростков в возрасте от 12 до 17 лет приняли на базе 17 августа. Смена продлится до 31 августа.

Николай Патрушев провёл совещание по вопросам обеспечения национальных интересов в Арктике

В Мурманске по поручению главы государства помощник Президента Николай Патрушев провёл совещание по вопросам обеспечения национальных интересов в Арктике, развития Северного морского пути, судостроения и портовых мощностей.

Отмечено, что одним из основных направлений реализации Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года является комплексное развитие морского порта Мурманск и Мурманского транспортного узла.

Подчёркнуто, что в целях реализации задач, поставленных Президентом России В.В.Путиным, необходимо обеспечить значительное увеличение грузоперевозок по Северному морскому пути.

Даны поручения, связанные с созданием эффективной тарифной модели для круглогодичной эксплуатации Севморпути.

Уделено внимание модернизации инфраструктуры и развития портов Северного морского пути, в том числе развитию Мурманского порта как мультимодального транспортного хаба. Развитие портовых мощностей рассмотрено с учётом новых международных транспортных коридоров и переориентации грузопотоков из других отечественных портов.

Кроме того, обсуждены вопросы увеличения строительства современных отечественных грузовых судов, в том числе ледового класса, на российских верфях, проблемы реконструкции и технического перевооружения судостроительных и судоремонтных предприятий. Предложены дополнительные меры, направленные на улучшение финансово-экономического состояния предприятий судостроительной отрасли.

В ходе рабочей поездки в Мурманскую область Н.Патрушев также посетил базу ледокольного флота ФГУП «Атомфлот», ознакомился с работой судостроительных предприятий региона, осмотрел потенциальные площадки для строительства новой верфи.

В ходе посещения базы Северного морского флота помощник главы государства обсудил с командованием флота вопросы защиты национальных интересов России в Арктике, а также проблематику социального обеспечения военнослужащих. Н.Патрушев встретился с экипажем атомного подводного крейсера «Император Александр III» – третьего серийного корабля проекта «Борей-А», относящегося к четвёртому поколению атомоходов. АПК был передан в состав Военно-Морского Флота Российской Федерации в декабре 2023 года.

Для участников форума в Санкт-Петербурге подготовили деловую программу по судостроению

Импортозамещение в судостроении и модернизацию флота обсудят на круглых столах в рамках экспозиции Ship Tech Global: такую площадку на форуме и выставке в Санкт-Петербурге организуют, чтобы сосредоточиться на тематике постройки и обслуживания промыслового флота.

Организаторы опубликовали деловую программу специализированной экспозиции судостроения, судоремонта, оборудования и портовой инфраструктуры Ship Tech Global. Напомним, что в этом году она будет действовать на Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге. Темы будут рассматриваться в ракурсе рыбопромыслового флота.

Откроет программу 17 сентября круглый стол «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность». Участие в его работе примут представители Минпромторга, проектно-конструкторских бюро, судостроительных предприятий и производителей оборудования. Они уделят особое внимание организационным и технологическим аспектам подтверждения российского производства промышленной продукции в судостроении, рассказали Fishnews в пресс-службе оператора выставки — компании Expo Solutions Group.

Вопросы импортозамещения поднимут и на конференции «Унификация при проектировании инновационных судов — от теории к практике». Планируется, что участие в мероприятии примут представители Минпромторга, Росрыболовства, ОСК, ПКБ «Петробалт» и других проектно-конструкторских и судостроительных предприятий.

Завершит деловую программу круглый стол «Судоремонт и модернизация флота — повышение конкурентоспособности предприятий». Участники сфокусируются на вопросах ремонта и обслуживания импортных судовых систем, подготовки квалифицированных кадров для судоремонтных предприятий и ввода в эксплуатацию новых портовых мощностей. Особое внимание предполагается уделить мерам по модернизации существующего флота.

Детали круглого стола, организованного при поддержке Российского морского регистра судоходства, будут анонсированы дополнительно.

Кроме того, 18 сентября в рамках общей программы форума и выставки состоится еще одно профильное мероприятие — круглый стол «Промышленное обеспечение рыбной отрасли: новые суда, перерабатывающие мощности, инфраструктура хранения». Запланировано участие представителей Минпромторга, Росрыболовства, Российского морского регистра судоходства, заказчики и исполнители работ.

Fishnews

Исследования рыбных запасов поддержат из федерального бюджета

В этом году на развитие различных направлений рыбохозяйственного комплекса из федерального бюджета направят более 700 млн рублей. Большая их часть пойдет на экспедиционные исследования Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Средства выделят в соответствии с распоряжением правительства от 9 августа 2024 г. № 2115.

Федеральное финансирование позволит организовать экспедиции на озере Байкал, а также еще в семи регионах — Архангельской, Вологодской, Ленинградской и Тюменской областях, Ненецком автономном округе, республиках Карелия и Коми, рассказали Fishnews в пресс-службе кабмина.

Остальную часть средств направят на проведение капитального и текущего ремонта в филиалах ВНИРО и на капитальный ремонт учебно-морской базы Керченского государственного морского технологического университета.

«Рассчитываем, что такие меры будут способствовать укреплению нашего суверенитета в науке и технологиях и повышению качества подготовки молодых специалистов для рыбохозяйственного комплекса», — отметил председатель правительства Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.

Fishnews

Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Запорожскую область

Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров в рамках рабочей поездки в Запорожскую область посетил предприятия обрабатывающей промышленности региона. Первого вице-премьера сопровождала председатель правительства Запорожской области Ирина Гехт.

В ходе поездки Денис Мантуров ознакомился с площадкой завода турбокомпрессоров «Турбоком», где выпускаются и ремонтируются агрегаты для сельхозтехники и спецтехники. Предприятие обладает мощной производственной базой, включающей литейное, инструментальное, механическое и другие вспомогательные производства. Завод работает в производственной кооперации с предприятиями Запорожской области и других регионов и поставляет свою продукцию потребителям из Центрального и Поволжского федеральных округов.

Ещё одним предприятием, которое посетил первый вице-премьер, стал завод «Гидросила». В советские годы это было крупнейшее производство гидравлических распределителей и гидроцилиндров для тракторов, сельскохозяйственных и других машин. В 90-е годы завод резко снизил производство, но сейчас снова «живёт полной жизнью»: здесь разрабатывается и производится силовая гидравлика для коммунальной, строительной, сельскохозяйственной и специальной техники, а ассортимент выпускаемой продукции превышает 1200 наименований. На заводе имеются термический, гальванический участки, инструментальное производство, участки сборки, испытания и упаковки. Сегодня здесь трудится почти 500 человек, объём заказов растёт (как и заработная плата сотрудников, которая выросла с 2022 года почти в 3 раза), и предприятие испытывает потребность в новых квалифицированных кадрах. Завод поставляет свою продукцию предприятиям транспортного специального и сельскохозяйственного машиностроения из Санкт-Петербурга, Татарстана, Мордовии, Калужской, Брянской, Воронежской, Ростовской областей и других регионов России.

В ходе рабочей поездки Денис Мантуров обсудил с руководством региона актуальные для предприятий вопросы и поручил проработать план их дальнейшего развития с точки зрения увеличения объёмов промышленного производства и обновления станочного парка этих промышленных площадок.

Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по национальному проекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы продолжаем серию стратегических сессий. Сегодня рассмотрим вопросы развития промышленного потенциала для выполнения поставленных Президентом задач по улучшению транспортной мобильности.

Это одно из значимых направлений комплексной работы, которую сейчас мы последовательно выстраиваем для достижения обновлённых национальных целей, обозначенных в майском указе Президента.

Важно, чтобы у людей были самые широкие возможности для путешествий, деловых и личных поездок, причём с комфортом и по доступным ценам, а у бизнеса – достаточные средства для более эффективной перевозки грузов. Для этого необходимо наращивать собственные компетенции и производственные мощности, обеспечивать полноценный технологический суверенитет в соответствующих сегментах и отраслях экономики и промышленности. Только так в условиях беспрецедентного санкционного давления возможно качественно обновить существующий парк техники.

Современные отечественные разработки помогут надёжно связать территории нашей большой страны, что будет способствовать росту качества жизни граждан и повышению устойчивости российской экономики в целом.

Президентом и Правительством уделяется повышенное внимание развитию всех видов транспорта – воздушного, водного, железнодорожного, автомобильного.

Благодаря строительству и модернизации инфраструктуры динамично растут перевозки, открываются новые маршруты и сокращается время в пути.

Весомую роль в эти результаты вносит и промышленный комплекс. За первое полугодие рост производства обрабатывающего сектора составил 8%. Причём выпуск легковых автомобилей вырос на две третьих, тепловозов – почти в полтора раза, грузовых вагонов – на 40%, автобусов – примерно на 20%.

Чтобы ускорить создание прорывных технологий, их внедрение в такие секторы, крайне важно повысить привлекательность транспортной отрасли для инвестиций и использования механизмов государственно-частного партнёрства.

Прежде всего из этого мы исходили при подготовке национального проекта, который будет запущен со следующего года. В его основу войдут новые подходы к созданию высокотехнологичной продукции.

Остановлюсь подробнее на приоритетах этого проекта.

Одно из ключевых направлений, которое планируем поддержать в рамках отдельного федерального проекта, – это самолёто- и вертолётостроение.

Главой государства поставлена задача существенно увеличить количество лайнеров отечественного производства. И к 2030 году их доля должна составить не менее половины в парке российских авиакомпаний.

Речь идёт о широкой линейке самолётов – от небольших региональных до широкофюзеляжных, с материалами, бортовым оборудованием, двигателями, комплектующими собственных отечественных разработок.

Большая работа предстоит и в части наращивания серийного выпуска вертолётов, чтобы в полном объёме обеспечить прогнозные показатели и потребности в них российских компаний. Все необходимые ресурсы для этого у нас имеются.

Мы будем для этого финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе с привлечением средств Фонда национального благосостояния, активно применять инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания.

Следующее важное направление – это строительство судов различного назначения, морской техники и соответствующего комплектующего оборудования. В зоне особого внимания − производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

Россия усилит работу по формированию гражданского флота, который способен будет решать весь объём задач, в том числе обеспечивать вывоз экспортных грузов. С учётом современных вызовов сейчас завершаем актуализацию стратегии развития судостроительной промышленности.

Обновлённые цели помогут выполнить поручение Президента об увеличении перевозок по международным транспортным коридорам. За следующие пять лет их объём должен вырасти в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года.

Значительный импульс развитию наших территорий может придать производство инновационного транспорта. Это ещё один федеральный проект, который сегодня формируется.

По решению главы государства в текущем году приступили к строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей. Первая из них, напомню, свяжет Москву с Санкт-Петербургом.

Быстрый прогресс отмечается в секторе создания электромобилей. Одновременно совершенствуются автономные технологии управления.

Отмечу, что такие инициативы будут способствовать снижению выбросов опасных загрязняющих веществ в городах. В соответствии с национальной целью «Экологическое благополучие» их объём к 2036 году необходимо сократить в два раза.

Конечно, реализация всех таких планов в сфере промышленности потребует привлечения большого числа квалифицированных специалистов, и в течение следующих шести лет общая потребность предприятий составит около 150 тысяч человек, включая почти 75 тысяч сотрудников с высшим образованием.

На такие запросы отраслей как раз и должна опираться система профессиональной подготовки. Будем выстраивать её эффективную работу в рамках четвёртого федерального проекта «Кадровое обеспечение». Прежде всего активно развивать инженерную базу – опытную, исследовательскую, конструкторскую, лабораторную.

Уважаемые коллеги!

Предлагаю сегодня подробно обсудить, какие конкретные меры и мероприятия войдут в новый национальный проект по обеспечению транспортной мобильности.

И что ещё важно, необходимо синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями наших производителей. Чтобы найти этот баланс потребуется слаженная, скоординированная работа всех ведомств и организаций.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 20 августа 2024 > № 4689939 Михаил Мишустин

Сотрудники вологодских станций скорой помощи получат дополнительные выплаты

Марина Чернова (Вологодская область)

Уже в августе этого года вологодские врачи и фельдшеры скорой помощи получат ежемесячную доплату к зарплате из областного бюджета.

Ранее сотрудники скорой медицинской помощи из разных регионов России обращались с просьбой включить их в постановление правительства РФ № 343, где прописан размер специальных социальных выплат медицинским работникам.

В Вологодской области к сотрудникам скорой прислушались и решили выделить необходимые средства. "На эти цели из бюджета области направляем 50 миллионов рублей до конца этого года и 120 миллионов рублей ежегодно в последующем", - заявил врио губернатора Георгий Филимонов.

Нововведение затронет 700 медицинских работников, в том числе 52 врачей и 648 фельдшеров. Врачам в районах ежемесячно дополнительно будут выплачивать 50 тысяч рублей, а фельдшерам - 30 тысяч рублей.

Для муниципалитетов области доплаты - большое подспорье для сотрудников скорой помощи. В Грязовецком районе на скорой в основном работают фельдшеры, и теперь у 13 сотрудников за счет прибавок значительно повысится заработная плата, сообщил глава округа Сергей Фекличев.

В крупных городах сумма помощи меньше: в Вологде и Череповце доплаты составят 18,5 тысячи рублей для врачей и 8 тысяч рублей для фельдшеров.

В Вологодской области эта мера поддержки стала одним из решений, принятых для привлечения медработников в регион. По данным местного депздрава, в учреждениях не хватает 285 врачей и 340 специалистов со средним профессиональным образованием.

Стратегия помощи врачам и медицинским работникам, разработанная правительством Вологодской области, охватила практически все категории работников здравоохранения.

Во-первых, в этом году медицинской сферы коснется повышение заработной платы. С 1 июля в регионе на 10 процентов больше будут получать неуказные категории работников бюджетной сферы. За трехлетний период на эти цели планируют направить почти четыре миллиарда рублей.

Во-вторых, с июля увеличили выплаты медицинским работникам и студентам-медикам по программам "Земский доктор" и "Земский фельдшер". "Новый размер выплат тем, кто устроится на работу в районные медучреждения, составит от двух с половиной до трех миллионов рублей и от одного до полутора миллиона рублей соответственно", - уточняют представители департамента здравоохранения.

В-третьих, в 2024 году правительство уделило внимание не только труднодоступным районам области, но и городскому здравоохранению. По словам руководителя вологодской поликлиники № 3 Александра Кудрякова, молодые специалисты оценили поддержку и устраиваются на работу в городские учреждения.

"К нам пришли на работу шесть молодых врачей после вуза: четверо стали участковыми терапевтами, один - педиатром, и еще один - лором. В нашей поликлинике до сих пор не хватает и участковых, на участках в поликлиниках должны работать все же врачи, а не фельдшеры. Есть дефицит представителей узких специальностей - офтальмолога, травматолога, онколога, пульмонолога. Но с каждым годом ситуация с обновлением кадров улучшается. Если раньше средний возраст врача в нашей поликлинике достигал примерно 60 лет, сейчас он снизился до 50 лет", - рассказывает "РГ" Александр Дмитриевич.

Правительство региона ввело единовременные выплаты врачам наиболее востребованных специальностей при трудоустройстве в городские медицинские организации: врачам в размере одного миллион рублей, а среднему медицинскому персоналу - 500 тысяч рублей. Кроме этого, молодые специалисты могут воспользоваться компенсацией расходов по договору найма жилого помещения, льготной ипотекой и получить земельный участок для строительства дома или ведения личного подсобного хозяйства в районах области.

Еще один вид помощи выпускникам вузов - дополнительные выплаты. На Вологодчине в первые три года после окончания обучения и трудоустройства врачи всех специальностей получат к ставке в течение трех лет работы по 10 тысяч рублей ежемесячно, средние медработники - 8 тысяч. Ранее эта мера поддержки была доступна только врачам-педиатрам, участковым, терапевтам, врачам и фельдшерам скорой медицинской помощи. Таким образом, средняя зарплата врачей в городских поликлиниках достигла более 50 тысяч рублей, по оценке руководителей учреждений.

На сегодня в медицинских вузах по договору о целевом обучении от Вологодчины обучается больше 1200 студентов и около 200 ординаторов. В скором времени все они вернутся в регион и займут вакантные места в медицинских учреждениях, считают в депздраве.

Больше всего будущих "целевиков" учится по специальности "лечебное дело" и "педиатрия" в Ярославском государственном медицинском университете. Около ста человек будут проходить обучение в его филиале, который откроется в этом году в Вологде.

Компенсация суммы оплаты ординатуры увеличится до 300 тысяч рублей. По словам главврача поликлиники N 3, несколько специалистов уже обучается в ординатуре, планируя работать врачом узкой специальности.

"225 вологжан поступили в медицинские вузы по целевому направлению только в этом году. Студенты, которые должны после окончания вуза устроиться работать в учреждения Вологодской области, получат ежемесячные выплаты, которые увеличились с четырех до шести тысяч рублей, а ординаторы - восемь тысяч рублей. Мерами поддержки могут воспользоваться и студенты медицинских колледжей, которые планируют трудоустройство в отделения скорой медицинской помощи и фельдшерско-акушерские пункты области", - отмечает руководитель департамента здравоохранения Вологодской области Антон Еремеев.

Пермячка отстояла в суде свою покупку билета в Таиланд за пятую часть стоимости

Константин Бахарев (Пермь)

Жительница Перми смогла отстоять свои интересы в суде и добилась того, что крупный российский перевозчик доставит ее на зарубежный курорт по цене в пять раз меньше обычного.

Кировский районный суд встал на сторону женщины, купившей осенью прошлого года билеты из Екатеринбурга до Пхукета и обратно за 29 955 рублей. Она собиралась лететь туда в марте этого года, зашла на сайт авиакомпании и, решив, что цена на билеты вполне подходящая, оплатила их. Однако через два дня перевозчик сообщил ей, что сделка была некорректной, и вернул деньги за билеты.

Покупательница обратилась к перевозчику с претензией, где заявила, что ее должны доставить в Таиланд и обратно по той же цене, что и была два дня назад. Но авиаперевозчик не согласился с ее требованиями. Тогда пермячка обратилась в суд. На процессе представители авиакомпании упирали на то, что билеты задешево продали случайно, дескать, был технический сбой, потому и цена на них в момент продажи оказалась некорректной. На самом деле они стоят в пять раз дороже.

Однако судья доводы авиакомпании отверг. В ходе разбирательства было установлено, что согласно действующим правилам если тарифы изменены перевозчиком до начала перевозки, то перевозка пассажиров по билетам, оформленным до изменения тарифов, осуществляется без перерасчетов. И, как результат, суд обязал перевозчика свозить настойчивую пермячку в Таиланд. Так как март уже прошел, она собралась лететь туда в декабре, причем все по той же цене - 29 955 рублей. Какую-либо дополнительную плату брать с нее запрещено.

В соцсетях эта новость бурно обсуждается. Люди осуждают авиакомпании, которые пытаются обмануть пассажиров, надеясь, что те не пойдут с исками в суд. "Огонь-женщина", "Молодец, я рад за нее" - пишут в соцсетях.

Не так давно семья из Перми заранее купила билеты в Калининград и обратно. Но за несколько дней до вылета авиакомпания отменила обратный рейс и не хотела возвращать полную сумму потраченных денег. Только после того, как пермяки пригрозили обратиться в суд, им вернули все полностью.

Турпоток в нацпарки и заповедники вырос на 14% с начала года

Светлана Задера

С начала года особо охраняемые природные территории посетили 9,22 млн человек, это на 14% больше, чем в прошлом году. В лидерах по посещению нацпарки "Кисловодский", "Сочинский" и "Куршская коса". Об этом "Российской газете" рассказали в Росзаповедцентре.

"За первые семь месяцев 2024 года количество посетителей федеральных ООПТ составило 9,22 млн человек, что на 14 % больше, чем на 1 августа 2023 года, когда посещаемость составила 8,05 млн человек. Лидером по количеству туристов стал национальный парк "Кисловодский" - его гостями стало более 3 млн человек. В "тройку" самых популярных у туристов заповедных территорий по традиции вошли национальный парк "Сочинский" - его посетили 1,55 млн человек, и национальный парк "Куршская коса", с которым познакомились 680 тыс. человек", - отметила руководитель Росзаповедцентра Минприроды Дарья Мацук.

В этом году еще в трех нацпарках появились визит-центры: в "Мещерском" (Рязанская область), "Русской Арктике" (Архангельская область) и "Сайлюгемском" (Республика Алтай). В национальном парке "Красноярские Столбы" (Красноярская область) появился кольцевой экомаршрут "Легенды Такмака", на котором можно узнать легенды о скалах Такмаковского района и обитателях "Красноярских Столбов". Экомаршрут протяженностью 8 км позволяет в том числе подняться к скальному массиву Ермак. Это непростой участок с крутым уклоном до 50 градусов. Там открывается красивый вид на скалы Такмаковского района.

"Уникальность этой тропы в том, что в ее благоустройстве применены разные технологии. Если раньше мы делали только настилы или лестницы, то здесь применялся комбинированный тип. В зависимости от рельефа, есть и террасирование с перемещением грунта, и засыпные ступени, и металлическая конструкция, и деревянные настилы на винтовых сваях. Все сделано для того, чтобы гостям нацпарка было удобно ходить. Надеюсь, что в следующем году силами волонтеров мы продолжим начатое дело. И это будет хороший закольцованный маршрут", - рассказывает директор национального парка "Красноярские Столбы" Вячеслав Щербаков.

Национальный парк "Плещеево озеро" (Ярославская область) в этом году стал еще комфортнее для маломобильных групп населения и лиц с ограниченными возможностями здоровья. Как отметила руководитель проектного офиса федерального проекта "Сохранение биоразнообразия и развитие экологического туризма", заместитель руководителя Росзаповедцентра Минприроды России Людмила Поплавская, в нацпарке планируется развивать территорию дендрологического сада как многофункциональный эколого-просветительский познавательный туристический центр, который будет включать комплекс инфраструктурных объектов для развития экологического и познавательного туризма, ведь в его коллекция насчитывает свыше 50 тыс. растений 780 наименований.

В Калужской области в национальном парке "Угра" открылся первый в мире музей русской выхухоли, где можно ее увидеть и услышать. Директор нацпарка Виктор Гришенков отметил, что несмотря на создание нацпарка и резкое сокращение браконьерства, численность вида повсеместно уменьшается, в том числе - в связи с изменением климата.

"Нерегулярный характер паводков и недостаточный уровень половодья ведет к заболачиванию пойменных озер - основных мест обитания выхухоли. По результатам учетов 2017 г. на территории нацпарка обитает немногим более 300 зверьков", - пояснил Гришенков.

Веревочный экопарк "Мир птиц" начал свою работу на территории Нижне-Свирского заповедника (Ленинградская область).

Там есть три трассы разных уровней сложности - "Путь орлана", "Путь совы" и "Путь пищухи", они позволят взглянуть на жизнь леса глазами его пернатых жителей и научат прислушиваться к их голосам.

На территории заказника "Позарым", который находится в управлении Хакасского заповедника (Республика Хакасия), этим летом состоялась презентация новой площадки - ретрит зоны с гамаками и настилами "Путешествие к себе". В ретрит зоне, которая доступна для посетителей на протяжении всего летнего сезона, можно успокоить поток мыслей, побыть в тишине, сконцентрироваться на ощущениях, обрести гармонию с собой и окружающим миром.

"Эколого-экскурсионный комплекс заказника "Позарым" как нельзя кстати подходит для этих целей: здесь вам и цифровой детокс, и природа высокогорья, и возможность побыть наедине с собой, - рассказал директор заповедника "Хакасский" Виктор Непомнящий.

Эксперт фонда "Природа и люди" в области ответственного потребления и устойчивого развития Марина Серякова отмечает, что популярность внутреннего туризма растет уже несколько лет, это началось еще во времена пандемии, когда появились ограничения на поездки в другие страны. После этого рост укреплялся за счет "сарафанного радио".

"Довольные туристы возвращались из ранее неизведанных природных мест и эмоционально делились с друзьями и знакомыми, в каком чудесном месте они побывали. И теперь запущенная первопроходцами "волна" становится только больше. Параллельно с этим особо охраняемые природные территории с каждым годом совершенствуют инфраструктуру для приема гостей. Строятся новые гостевые дома, смотровые площадки, экотропы. С каждым годом поездки на в такие заповедные места становятся все комфортнее, а следовательно - популярнее", - говорит Серякова.

По ее словам, одним из важнейших вопросов, который стоит улучшить на особо охраняемых природных территориях - это вопрос ответственного потребления и в частности - сбора мусора, который оставляют туристы.

"Во многих ООПТ система обращения с мусором требует доработки. Где-то не хватает информационных табличек про организованный раздельный сбор мусор, где-то требуется пресс-станок для сокращения объема накапливаемого вторсырья, где-то пришло время модернизировать всю инфраструктуру. Также очень важно разрабатывать и внедрять зеленые решения для ООПТ, которые помогут заповедникам и национальным паркам решать целый спектр актуальных задач с меньшими затратами и более экологичными способами - например, устанавливать в них альтернативные источники энергии", - считает она.

Рижский вокзал откроют в столице 1 сентября

Ангелина Зеленькова

Рижский вокзал, который долгое время называли самым тихим в Москве, откроется для пассажиров спустя полтора года реконструкции. Он станет крупнейшим пересадочным узлом, который свяжет транспортные системы столицы, а в будущем будет соседствовать с новым вокзалом высокоскоростной магистрали, благодаря которой путь из Москвы в Санкт-Петербург займет чуть больше двух часов. Первый поезд на обновленном вокзале встретят меньше чем через две недели - 1 сентября. У главного входа в здание уже повесили табличку, возвещающую о долгожданном открытии.

Рижский вокзал, который находится на пересечении проспекта Мира и улицы Сущевский Вал, - единственный в Москве, здание которого расположено параллельно железнодорожным путям, а не перпендикулярно. Такое расположение, к слову, присуще провинциальным вокзалам. Масштабная реконструкция путевой и пассажирской инфраструктуры стартовала 1 марта прошлого года. Ее цель, по словам руководителя департамента строительства Москвы Рафика Загрутдинова, - сделать удобный пересадочный узел между транспортными системами города, объединяющий четыре вида рельсового транспорта.

Пока поезда проезжают станцию "Рижская" без остановки. Пригородные поезда перенесли на Курский вокзал, поезда на Великие Луки и Псков - на Белорусский. Но после открытия тут начнется активная жизнь: кроме поездов МЦД-2 и двух линий метро - БКЛ и Калужско-Рижской - на станции будут останавливаться поезда МЦД-3 и МЦД-4. От "Рижской" с нового вокзала в будущем пойдут высокоскоростные поезда по маршруту Санкт-Петербург - Великий Новгород - Тверь - Москва. Кроме этого, сейчас ведутся работы по проектировке пятого диаметра, трассировка которого в том числе будет проходить здесь, а станция диаметра окажется примерно на одном уровне с действующей станцией метро - на глубине 47 метров.

Помимо путевого переустройства железнодорожники поставили на Рижском вокзале две новые платформы, навесы, кассовый павильон для пригородных поездов и сделали еще один выход из станции метро "Рижская", который сократит путь пассажиров к зданию вокзала. При реконструкции историческое здание Рижского вокзала не пострадало, внутри сделали ремонт, обновили пассажирскую инфраструктуру, а привокзальную территорию обустроили, сделали пешеходные дорожки, клумбы, зоны отдыха, парковки и стоянки для такси.

К слову, история Рижского вокзала любопытна. Здание из трех теремов открыли в сентябре 1901 года, и на тот момент оно считалось самым красивым, удобным и технически оснащенным, так как для освещения платформы и залов ожидания у вокзала была собственная электрическая подстанция. Вокзал соединял Москву с прибалтийскими городами и часто менял свое название - Виндавский, Балтийский, Ржевский... После реконструкции в начале 1995 года внутри здания была восстановлена уникальная лепнина и отреставрированы старинные люстры. Вокзал неоднократно становился декорацией к отечественным фильмам. Здесь, например, снимали сцены из "Семнадцати мгновений весны", "Баллады о солдате" и "Вокзала для двоих".

В начале 60-х у советской власти возникла идея снести все вокзалы Москвы, кроме Рижского, сделав его крупным железнодорожным вокзалом, который бы принимал поезда отовсюду. Полвека спустя здание вокзала хотели снести, к счастью, его вовремя признали объектом культурного наследия регионального значения, которое охраняется государством. Сейчас на территории вокзала работает музей железнодорожного транспорта.

Кабмин обсудил приемную кампанию в вузы и поддержал ученых

Дмитрий Гончарук

В этом году более одного миллиона абитуриентов подали в вузы свыше 2,8 миллиона заявлений. Приемную кампанию в российские вузы премьер-министр Михаил Мишустин обсудил на совещании со своими замами.

"У нас продолжается приемная кампания в российские высшие учебные заведения. Зачисление на бюджетные места, в частности, уже закончено. И что важно, почти три четверти из них переданы в университеты российских субъектов", - сказал Мишустин, открывая совещание. Премьер отметил, что в этом году расширен набор на целевое обучение. По его мнению, это очень хорошая возможность получить высшее образование, перспективную профессию и сразу гарантированно устроиться на работу после выпуска. "Квоты эти формируются на основании заявок регионов по нескольким сотням направлений. Более чем по 20 из них - по самым востребованным инженерным - число мест нарастили на 10 процентов", - добавил он.

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко уточнил, что общее число мест в рамках квоты приема на такое обучение составило 145 тысяч, уже зачислено 38,8 тысячи человек. "Самыми популярными направлениями у поступающих стали лечебное дело, педиатрия, педагогическое и инженерное образование", - перечислил он. Удовлетворить кадровые запросы на инженерные, медицинские и другие специальности также помогут два новых национальных проекта - "Кадры" и "Молодежь и дети". Основа этой работы - цель, которую поставил президент Владимир Путин: реализовать потенциал каждого россиянина, развивать его таланты, воспитывать патриотичную и социально ответственную личность.

В этом году более одного миллиона абитуриентов подали свыше 2,8 миллиона заявлений, что на 100 тысяч больше, чем в 2023-м. Также выпускники школ впервые смогли пересдать один выпускной экзамен. Такой возможностью воспользовались 105 тысяч, 73 процента из них в итоге повысили свой проходной балл и поступили в вузы. Растет популярность суперсервиса "Поступление в вуз онлайн", которым воспользовались 455 тысяч абитуриентов, то есть 44 процента. Объявлен дополнительный прием на 5,8 тысячи бюджетных мест, он завершится до 29 августа. "Всего в новом учебном году предусмотрено более 620 тысяч бюджетных мест, в том числе около 30 тысяч - в новых регионах. Всего в новых субъектах прием на бюджетные места ведут 39 вузов, включая филиалы", - продолжил Чернышенко. Он напомнил, что отдельную квоту установили для участников специальной военной операции и их детей, детей-сирот и людей с ограниченными возможностями здоровья. Для этих категорий на предстоящий год выделили более 48 тысяч мест.

По словам вице-премьера, особое внимание уделяется приемной кампании в Курской и Белгородской областях. Для выпускников школ этих регионов установили специальные условия поступления. Также вузы этих областей готовы в приоритетном порядке заселять студентов из пострадавших районов в общежития. А для абитуриентов, студентов и преподавателей работает круглосуточная горячая линия Минобрнауки по всем вопросам - +7 800 301-44-55.

"В четырех университетах Курска созданы пункты временного размещения. Такие же пункты действуют на базе вузов Белгородской, Орловской и Воронежской областей. О готовности разместить ребят в случае необходимости заявили и другие российские университеты", - отчитался Чернышенко. "Очень хорошо, что у нас в стране много умных, целеустремленных ребят, которые выбирают непростые, но интересные профессии, очень нужные нашей экономике для выполнения целей развития, которые поставил президент", - заметил Мишустин.

Другая тема - поддержка ученых. Кабмин выделил более 700 миллионов рублей на развитие рыбного хозяйства. Большую часть из этих средств потратят на экспедиции, которые проводит Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии. Эта работа необходима, чтобы оценить запасы биоресурсов, сформировать научные прогнозы их вылова и подготовить рекомендации. В первую очередь исследования проведут на озере Байкал, а также в Архангельской, Вологодской, Ленинградской, Тюменской областях, Ненецком АО, республиках Карелия и Коми. "Такие меры будут способствовать укреплению нашего суверенитета в науке и технологиях и повышению качества подготовки молодых специалистов для рыбохозяйственного комплекса страны", - уверен Михаил Мишустин.

О чем говорили Путин и Алиев во время первого государственного визита в Азербайджан

Айсель Герейханова (Баку)

Россия будет рада внести вклад в подписание мирного соглашения между Баку и Ереваном. Об этом президент РФ Владимир Путин заявил в ходе переговоров со своим азербайджанским коллегой Ильхамом Алиевым. В центре внимание двух лидеров были также темы экономического сотрудничества двух стран, совместные энергетические и транспортные проекты.

Российский лидер прилетел в Азербайджан с двухдневным государственным визитом вечером 18 августа. Ранее он уже бывал в Баку, но госвизит совершил впервые. В воскресенье во время неформального ужина Путин и Алиев говорили в том числе и об урегулировании ситуации на Южном Кавказе. А уже на следующий день они обсудили этот вопрос в ходе полноформатных переговоров с участием делегаций.

Рабочая программа второго дня Владимира Путина в Азербайджане началась с возложения венка к могиле Гейдара Алиева.

После этого Владимир Путин на "Аурусе" подъехал к площадке перед главным входом в президентский дворец "Загульба", который находится на берегу Каспийского моря. Там его встретил азербайджанский лидер Ильхам Алиев. В Баку в этот день выдалась жаркая погода - температура воздуха +30 . Путин и Алиев заняли места перед главным входом во дворец. На мраморном полу для них был расстелен старинный традиционный азербайджанский ковер. Лидеры выслушали рапорт командира роты почетного караула. Затем оркестр исполнил государственные гимны РФ и Азербайджана. Церемония официальной встречи завершилась прохождением роты почетного караула торжественным маршем.

Переговоры в узком составе начались с того, что Путин и Алиев сначала шепотом оживленно переговаривались друг с другом - видимо продолжая обсуждать вопросы, затронутые еще при неформальном ужине, а потом уже на камеры перешли к протокольной части. Алиев приветствовал российского лидера в Азербайджане. "Наши встречи носят регулярный характер, мы в этом году уже дважды встречались. Сегодня в рамках государственного визита продолжаем наше общение", - отметил он. Алиев рассказал, что еще вечером в день прилета Путина они с российским президентом провели обстоятельный обмен мнениями по важным вопросам двусторонней повестки и региональной безопасности. Он также подчеркнул, что динамика развития отношений между Азербайджаном и Россией очень позитивная. "Конечно, сотрудничаем и в энергетике, и в транспорте, особое внимание уделяем и гуманитарному сотрудничеству, и во многих других сферах", - сказал глава Азербайджана.

В свою очередь Путин сообщил, что очень рад быть в Баку. Российский лидер отметил, что и сам президент Азербайджана, и его супруга Мехрибан уделяют большое внимание развитию города.

"Город развивается, развивается успешно, превращается в оазис, я бы сказал, в регионе, безусловно", - заявил российский президент. Путин отдельно отметил активные экономические связи между Россией и Азербайджаном. Товарооборот двух стран составил четыре миллиарда долларов.

По словам Путина, "это хорошая цифра". "Но она не соответствует потенциалу наших возможностей. Здесь нужно говорить не только об энергетике, но и промышленной кооперации, о транспорте, логистике, легкой промышленности. У нас много направлений для совместной работы", - сказал российский лидер. Он также добавил, что четыре миллиарда долларов прямых инвестиций в азербайджанскую экономику - тоже неплохой показатель. "Более 1270 предприятий с российским капиталом работают в Азербайджане. Это не предел", - подчеркнул Путин.

Президент РФ также отметил развитие гуманитарных связей. "Мы придаем им очень большое значение и благодарны вам за то внимание, которое вы уделяете развитию русского языка", - сказал он. По его словам, 300 школ с русским языком, филиалы российских ведущих высших учебных заведений функционируют в Азербайджане. "Тысячи молодых людей из Азербайджана учатся в ведущих вузах Российский Федерации, и мы готовы расширять это взаимодействие", - сказал он. Кроме того, Россия и Азербайджан работают над созданием в Баку совместного университета. "К такому проекту с нашей стороны готов подключить Санкт-Петербургский государственный университет", - пообещал Путин.

Одна из важных тем встречи - урегулирование ситуации на Южном Кавказе. Путин отметил, что они с Алиевым успели ее обсудить еще в ходе неформального ужина. "Всем хорошо известно, что и Россия сталкивается с кризисами, в том числе и прежде всего, конечно, на украинском направлении. Но историческая вовлеченность России в ситуацию на Южном Кавказе, причем даже за последние несколько лет, диктует нам необходимость участия в этих событиях - конечно, в той части, в которой это востребовано сторонами, это без всякого сомнения", - сказал он. Путин сообщил, что РФ готова содействовать выходу на подписание мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией. "Довести дело до делимитации, демаркации границы, разблокировать, как мы много раз с вами об этом говорили, соответствующие направления в логистике и в экономике - мы были бы очень этому рады", - подчеркнул российский президент. Путин сообщил, что по итогам визита свяжется с премьером-министром Армении Николом Пашиняном и расскажет ему о результатах переговоров. "Я знаю, что Азербайджан нацелен на завершение всех процедур, связанных с полным урегулированием, это мне хорошо известно", - подчеркнул президент РФ. Переговоры в расширенном составе прошли уже с участием представительных делегаций с обеих сторон.

По итогам Владимир Путин и Ильхам Алиев приняли совместное заявление, в котором говорится, что Москва и Баку стремятся способствовать мироустройству, основанному на праве, свободному от двойных стандартов и разделительных линий. Они также выразили намерение объединить усилия в подготовке к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне в 2025 году.

Президенты также выступили перед представителями прессы. В частности, Алиев заявил, что стабильность и безопасность всего региона Южного Кавказа во многом зависит от тесного взаимодействия двух стран. В свою очередь Путин отметил, что прочный мир и стабильность на Южном Кавказе отвечают коренным интересам народов этого региона. Он пообещал, что Россия будет и впредь всячески способствовать нормализации отношений Азербайджана с Арменией. "Мы также готовы способствовать делимитации и демаркации границ (между Азербайджаном и Арменией. - Прим. "РГ"), имея в виду наличие у нас соответствующих документов со времен Советского Союза", - подчеркнул он.

Основная часть переговоров была посвящена совместным экономическим, энергетическим и транспортным проектам. Так, Алиев заявил, что Россия и Азербайджан рассматривают возможности по реализации торгового пути "Север - Юг", наращиванию транспортировки грузов с помощью автомобильных и железнодорожных путей от 15 до 30 миллионов тонн. Он также выразил уверенность, что Азербайджан и РФ будут и дальше координироваться в энергетике. "В сфере энергетики была подробно проанализирована ситуация как в нефтегазовой сфере, так и в сфере электроэнергии. Мы активно работаем в этом направлении", - заметил Алиев.

В целом Алиев отметил, что Азербайджан и Россия действуют как союзники, друзья и близкие партнеры. "Хочу вас поблагодарить за ту теплую атмосферу, семейную практически, которая была создана для начала нашей встречи и работы совместной. Сегодня в такой же обстановке мы продолжили уже деловые контакты в полном смысле этого слова", - охарактеризовал Путин атмосферу переговоров. Он также пригласил президента Азербайджана на заседание Совета глав государств СНГ в Москве и встречу в формате "аутрич" на саммите БРИКС в Казани.

"Северсталь": по итогам II квартала потребление металла в РФ выросло на 3,1%

Металлопотребление в России в I полугодии 2024 г. увеличилось на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составило 23,3 млн тонн, следует из аналитических материалов сообщества "Вместе" компании "Северсталь".

До конца года ситуация с металлопотреблением в РФ будет оставаться неопределенной с учетом таких факторов, как рост ключевой ставки, дефицит кадров в разных отраслях экономики, отмена льготной ипотеки, отметили в компании. "Вместе с тем наблюдаются положительные тенденции практически в каждом из сегментов: бум на рынке индивидуального жилого строительства, рост производственной программы крупнейших автопроизводителей, увеличение поставок в адрес газовых компаний после нескольких кварталов затишья в отрасли", - говорится в материалах.

По итогам II квартала 2024 года потребление металла в России выросло на 3,1% в годовом выражении и составило 12,4 млн тонн. Наибольший рост показал строительный сектор, где потребление металла выросло на 3,3%, до 9,7 млн тонн, за счет увеличения складских запасов у переработчиков и объемов потребления в индивидуальном жилищном строительстве.

В первом полугодии 2024 года в Санкт-Петербурге выросло число туристов из стран Персидского залива. По данным городских властей, «по электронной визе и безвизовому режиму едет большое количество туристов из Ирана и ОАЭ».

Северная столица России также набрала популярность у путешественников из таких стран, как Бахрейн и Катар. За первое полугодие Петербург посетили без малого 5 млн туристов, что почти на 1 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года.

По данным Минэкономразвития РФ, число прибывающих в Россию туристов из арабских стран неуклонно растет. Наибольший приток наблюдается из Саудовской Аравии — в 11 раз больше, чем в первом полугодии 2023 года, из Омана и Кувейта – в 6 раз больше, турпоток из ОАЭ вырос в 4 раза (в первом полугодии РФ посетила 21 тысяча эмиратских туристов).

Среди ключевых факторов, которые помогли достичь таких показателей, называются успешное применение электронных виз и организация безвизовых групповых поездок, которыми уже воспользовались 800 тысяч туристов, а также удобные авиамаршруты.

Большинство иностранных туристов прилетают в Россию через Москву. Из четырех стран Ближнего Востока — ОАЭ, Саудовской Аравии, Катара и Кувейта — именно через московские аэропорты прибывает более 90% гостей.

Правительство поддержит научное обеспечение рыбохозяйственного комплекса страны

На развитие рыбохозяйственного комплекса страны в 2024 году из федерального бюджета будет направлено более 700 млн рублей. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

Видео: пресс-служба Правительства РФ

Значительная часть средств пойдёт на экспедиционные исследования водных биоресурсов, которые проводит Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО).

Оценка запасов биоресурсов, формирование научных прогнозов и научные рекомендаций позволят обеспечить эффективный промысел для стабильной работы отрасли.

Благодаря выделенным средствам будут организованы экспедиции на озере Байкал, а также ещё в семи регионах – Архангельской, Вологодской, Ленинградской и Тюменской областях, Ненецком автономном округе, республиках Карелия и Коми.

За счет федерального финансирования проведут капитальный и текущий ремонт филиалов ВНИРО, в том числе помещений научно-исследовательских работ и учебно-морской базы Керченского государственного морского технологического университета.

«Рассчитываем, что такие меры будут способствовать укреплению нашего суверенитета в науке и технологиях и повышению качества подготовки молодых специалистов для рыбохозяйственного комплекса», – отметил Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами 19 августа.

Работа ведётся в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства по материалам официального сайта Правительства РФ

На Белом море в разгаре сезон заготовки водорослей

К 1 августа рыбодобывающие предприятия Республики Карелия собрали 840 тонн водорослей. Из них 717 тонн приходится на фукус и 123 тонны — на ламинарию.

Общий объем добытых водорослей увеличился в 1,5 раза по сравнению с показателем на отчетную дату 2023 г., рассказали Fishnews в пресс-службе регионального министерства сельского и рыбного хозяйства.

Большая часть урожая идет на производство органических удобрений для сельского хозяйства. А в 2025 г. из водорослей Белого моря планируется начать выпуск детского питания и пищевых добавок.

Всего за январь-июль карельские компании добыли 73,5 тыс. тонн водных биоресурсов. В том числе 71,7 тыс. тонн в Баренцевом море и Атлантическом океане и по 0,9 тыс. тонн в Белом море и на пресноводных водоемах региона.

Fishnews