Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Президент предложил построить новую кольцевую дорогу вокруг Петербурга

Текст: Айсель Герейханова

Владимир Путин предложил подумать о создании новой кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга по аналогу с ЦКАД в Подмосковье. По мнению президента, проект будет востребован для такой крупной агломерации, как город и Ленобласть.

В понедельник Путин провел совещание по вопросам развития Санкт-Петербургского транспортного узла. Президент обратил внимание, что в городе и его окрестностях проживают более 7 миллионов человек. "Вопросы развития транспорта в высшей степени важны. Они важны для людей, для экономики, для туристической инфраструктуры", - отметил Путин. Ряд значимых для города и области проектов в этой отрасли уже реализован, подчеркнул он. Так, построена кольцевая дорога, Северо-западный скоростной диаметр, развязки. "В общем и целом ситуацию кардинальным образом поменяли", - считает Путин.

Президент напомнил о масштабном федеральном проекте, который напрямую скажется на развитии транспортной инфраструктуры города и области. "Мы сейчас привлекаем средства ФНБ, для того чтобы продлить дорогу от Петербурга до Москвы, от Москвы до Екатеринбурга через Казань, и, таким образом, действующая трасса позволит двигаться от Балтики прямо до Урала", - отметил Путин и предложил в этой связи подумать о том, чтобы создать "автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье". "Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург, и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано", - уверен президент.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что такой проект действительно востребован и констатировал, что на КАД уже создаются пробки в ряде направлений. Губернатор напомнил, что еще в 2000-е годы думали об этом, когда говорили об общей кольцевой автодороге с Ленинградской областью. "Но тогда не получилось - денег, наверное, не было и, может быть, воли той не было. Но сейчас это очень актуально как для Санкт-Петербурга, так и для Ленинградской области", - сказал он.

В ходе совещания Путин также предложил обсудить планы переноса порта из Санкт-Петербурга. "Знаю, что есть планы переноса портовых сооружений и использования этих площадок для городского строительства", - заметил он.

Еще одной темой разговора стало обновление общественного транспорта города и области. "Здесь, конечно, нужно подумать о реализации таких проектов, которые улучшали бы и дальше экологическую ситуацию в регионе, она здесь непростая", - сказал Путин.

Санкт-Петербург рассчитывает на поддержку федерального центра в финансировании транспортных проектов, заявил Александр Беглов. "Мы не ходим с протянутой рукой, но хотели бы получить соответствующие кредиты и финансирование, естественно, потом расплатиться за это", - сказал он. Так, город рассчитывает привлечь инфраструктурный кредит на 22,9 миллиарда рублей на обновление наземного транспорта. "Первый проект - это трамвай "Чижик" на выделенной полосе. Он заслужил хорошую оценку жителей нашего города, соединил Красногвардейский район со станцией метро "Ладожская". Можно сказать, это скоростное открытое метро", - рассказал Беглов. По его словам, к 2024 году планируется приобрести 326 новых трамваев, 349 троллейбусов.

Кроме того, в 2024 году в Петербурге планируется открыть шесть станций метро. Беглов добавил, что также есть возможность открыть одну станцию метро в городе Кудрово в Ленинградской области, на территории, которая граничит с Петербургом. Он отметил, что необходимый объем финансирования - 31 миллиард рублей.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что власти региона видят "Кудрово" не только как станцию метрополитена, но и как транспортно-перегрузочный узел, куда вошел бы автобусный вокзал междугородного класса. "Мы бы вынесли эту нагрузку из центра Петербурга с того же Обводного канала. Это строительство депо "Правобережное", и мы уже зарезервировали 120 гектаров на нашей территории", - сказал Дрозденко.

Беглов в своем докладе упомянул обеспечение транспортной доступности Кронштадта, где создается исторический культурный центр. "Там улицами надо заняться, в Кронштадте", - отреагировал Путин. "Улицы, да", - согласился Беглов. Губернатор добавил, что в Кронштадте в соответствии с поручением Путина реализуется масштабный проект "Остров фортов", началась реконструкция исторических фортов "Кроншлот", "Петр I" и "Александр I".

Среди важных транспортных проектов президент также отметил улучшение аэропорта Пулково. "Уже готовится второй этап его модернизации. В результате пропускная способность аэропорта превысит 30 миллионов человек в год", - подчеркнул он. А Беглов отметил, что строительство второго терминала аэропорта Пулково к 2025 году сделает его одним из крупнейших в Европе.

Официально

Дети-инвалиды должны будут обслуживаться вне очереди

Президент Владимир Путин подписал указ о том, что дети-инвалиды и их сопровождающие должны будут обслуживаться вне очереди в магазинах, кафе, социальных и других учреждениях. Документом вносятся изменения в указ от 2 октября 1992 года о мерах господдержки инвалидов. Там говорилось, что вне очереди на предприятиях торговли и общественного питания, в ЖКХ, учреждениях здравоохранения, образования и культуры и в других организациях обслуживаются инвалиды I и II групп. Теперь к этим категориям отнесены также дети-инвалиды и лица, их сопровождающие.

Россия. СЗФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > rg.ru, 27 июля 2021 > № 3788132

Куда идут собранные с жителей аварийных домов взносы на капремонт

Текст: Марина Трубилина

Людмила Адамусиева уже двенадцатый год живет в доме 15 по улице Кирпичной в городе Бологое. Дом в 2019 году был признан аварийным. В стенах трещины, течет крыша, сырой подпол. Двухэтажный дом фактически без удобств: отопление печное, воду набирают ведрами в колонке на улице, канализация - септик, который нужно откачивать каждые 2-3 месяца. Не говоря уже о том, что нет пандуса, Людмила не может вывозить на прогулки 19-летнего сына, инвалида первой группы. Добиться переселения в нормальное жилье женщине не удается, хотя из восьми квартир в доме пять давно расселены. И при этом жители регулярно оплачивают взносы на капремонт. Людмиле официально сообщили, что дом числится в программах капремонта, так что взносы вполне законны.

Износ дома - 80%, говорит руководитель регионального исполкома Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Тверской области Евгений Калёкин. Аварийное состояние дома заметно невооруженным глазом, на 2025 год запланирован снос. Однако в программе капремонта: на 2026 год, когда дома уже не будет, планируется ремонт крыши, а на 2032-й - фасада. Потерпевшая - Людмила, которая, проживая в невыносимых условиях, еще и вынуждена платить за ремонт, которого не будет. Средства пока оседают на счетах регионального фонда капремонта. И эта история не единична.

Аварийных домов, жителям которых вопреки закону могут начислять плату за капремонт, в России не меньше 912 (эти здания одновременно включены в программы капремонта). Это показал проведенный в июне ОНФ мониторинг региональных программ капремонта. То есть жителей фактически масштабно обманывают. Лидируют по числу таких нарушений Карелия, Башкортостан и Нижегородская область. По данным Фонда содействия реформированию ЖКХ, в этих 912 домах проживают 26,3 тысячи человек, которыми накоплено более 210,6 млн рублей взносов на капремонт (данные по 723 домам). Уже во время мониторинга 11 регионов успели исключить 90 аварийных зданий из адресных перечней.

Проблема в том, что дома признают аварийными муниципалитеты, а программы капремонта составляют региональные власти, и они оперативно не обмениваются сведениями, поясняет исполнительный директор Ассоциации региональных операторов капремонта (АРОКР) Анна Мамонова. Однако любая программа капремонта должна ежегодно актуализироваться, и в течение года аварийные дома вычеркивают из программы. За этим следит прокуратура, отмечает Мамонова.

Еще один вопрос - нерациональное расходование средств на капремонт аварийных или ветхих домов. Один из домов в Новгороде в 2019 году был отремонтирован на 2,9 млн рублей, хотя еще в 2014 году он был признан аварийным. А дом в Черкесске Карачаево-Черкесской Республики признан аварийным в феврале 2019 года. Но в декабре 2020 года местный фонд капремонта заключил договор на работы по ремонту лифтов на 90 тысяч рублей.

Собранные деньги, как правило, идут на счета регионального фонда капремонта. Если же дом сносят, то эти средства могут пустить на снос здания либо вернуть жителям, поясняет Мамонова. Бывает, что, даже переехав в новостройку, жители остаются должны за недавно проведенный ремонт в уже снесенном доме. Сейчас готовится законопроект, который изменит эту ситуацию: предлагается возложить эти долги на региональные власти, поскольку это, по сути, их ошибка, говорит Мамонова.

"Можно согласиться, что, пока дом не расселен, необходим поддерживающий ремонт - например, замена крыши, - отмечает гендиректор Рейтингового агентства строительного комплекса Николай Алексеенко. - Но людям сложно объяснить, зачем регоператор капремонта выполняет какие-то косметические работы, почему они продолжают платить взносы на капремонт, если их дом будут сносить".

После признания дома аварийным здание должно быть исключено из региональной программы, и на его ремонт не могут расходоваться средства, предназначенные для капремонта, подчеркивает Мамонова. Если необходим поддерживающий ремонт, жители могут скинуться, попросить сделать ремонт за счет средств управляющей компании или получить субсидию на это у муниципалитета, однако за счет взносов на капремонт это делать запрещено.

Еще сложнее ситуация с домами по сути ветхими, но еще не признанными аварийными. Чаще всего бывает, когда регоператор сначала проводит капремонт и только после этого муниципальные власти признают дом аварийным, то есть затраты постфактум становятся "бросовыми", сообщают организаторы мониторинга. Но пока дом официально не признан аварийным, нет оснований не проводить работы по капремонту, объясняет Мамонова.

Результаты мониторинга будут направлены властям регионов, чтобы они проверили актуальность данных об аварийных домах и исключили их из программ капремонта. "Мы будем добиваться возврата денежных средств гражданам, которые исправно платили по ошибочным квитанциям", - подчеркивает замруководителя Исполкома ОНФ по региональной работе Артем Бичаев.

Минстрой ведет работу по выявлению домов, одновременно включенных в региональные программы и признанных аварийными, сообщили в министерстве. Информация о таких домах регулярно доводится до сведения регионов. С 2017 года из региональных программ исключено более 16 тысяч домов, признанных аварийными. Органы госжилнадзора регулярно проводят мониторинг размещения в ГИС ЖКХ информации о выставлении гражданам счетов на оплату взносов в фонд капитального ремонта. При выявлении нарушений выдается предписание на перерасчет. Последняя проверка проходила в апреле-мае этого года. Сейчас в рамках развития ГИС ЖКХ ведется работа над инструментами, которые позволят автоматизировать этот контроль и учесть региональные особенности формирования программ капитального ремонта.

Цитата

Ирек Файзуллин, министр строительства и ЖКХ:

- Благодаря работе общественных организаций мы видим, где происходит сбой, какие вопросы необходимо урегулировать. Знаю об этой проблеме, занимаемся, все соответствующие поручения даны. В феврале этого года уже направлялась информация в регионы о недопустимости начисления взносов по многоквартирным домам, признанным аварийными. Ведем работу по цифровизации отрасли и развитию сервисов ГИС ЖКХ, которые в том числе позволят автоматизировать этот контроль. По каждому случаю, указанному в мониторинге ОНФ, будет проведена проверка".

Между тем

У Росреестра появился новый куратор

Координировать деятельность Росреестра будет вице-премьер Марат Хуснуллин. Такое распределение обязанностей утвердил премьер-министр Михаил Мишустин.

"Росреестр сегодня играет ключевую роль в обеспечении функционирования сферы земли и недвижимости в стране. Ведомство проводит работу по анализу эффективности использования земли и вовлечения ее в оборот, в том числе в жилищное строительство. Совместная работа позволит оптимизировать процесс вовлечения земли в оборот и повышения градостроительного потенциала страны", - сказал Хуснуллин. Продолжение систематизации учета земель повысит скорость и прозрачность регистрационных действий, сократит издержки, считает он.

Кстати

В России насчитывается 67 421 многоквартирный дом с износом свыше 70%. Об этом говорится в докладе минстроя о состоянии жилищного фонда за 2020 год. Еще у 142 951 дома износ от 66 до 70%. При этом больше всего жилых зданий - в среднем состоянии, отмечается в документе, у 826 756 домов износ от 31% до 65%. Велико число относительно новых зданий: износ до 30% у 594 268 домов. Примерно то же соотношение было и в 2020 году. При этом в Росстате отмечают, что не все муниципалитеты вовремя представляют информацию об износе зданий, поэтому год от года общее число домов, об износе которых есть информация, меняется. Между тем серьезный износ дома не означает, что квартиры здесь не пользуются спросом. Цены на такое жилье ниже, и оно интересует покупателей, которые не могут позволить себе квартиру в более качественном и современном доме, говорит директор департамента вторичного рынка "Инком-Недвижимость" Михаил Куликов. Обычно покупатели достаточно скептически относятся к показателю износа дома, когда нет явных признаков того, что он находится в аварийном состоянии, отмечает эксперт по недвижимости компании "Этажи" Иннокентий Ярыгин. В этом случае высокий износ становится, скорее, поводом для получения скидки. Повысить спрос на такое жилье может обновление городов в рамках комплексного развития территорий, так как под эту программу могут попасть и достаточно изношенные, но пока официально не признанные аварийными здания. Так, в Москве интерес к домам с высокой степенью износа усилила программа реновации, отмечает Куликов. Квартиры в них покупают как для себя, так и для вложения средств, рассчитывая пусть даже и в отдаленной перспективе получить более качественное и дорогое жилье. Однако со временем интерес несколько упал. "Многие понимают, что гарантий получения квартиры нет, собрание собственников может принять решение делать капитальный ремонт дома", - отмечает Ярыгин. Кроме того, собственники квартир в домах, которые точно и в обозримом будущем планируется расселить, подняли цены. По данным ЦИАН, средняя цена квадратного метра в доме с расселением до 2024 года на 6% выше, чем в тех, которые планируется снести в 2024-2028 годах, и на 14%, чем при сносе после 2029 года. Из-за этого инвестиционный потенциал недвижимости в "хрущевках" небольшой, отмечают в компании, намного выгоднее вложиться в новостройку, которая дорожает еще и за счет роста стоимости по мере возведения дома.

В Пермском госуниверситете дипломы лучшим выпускникам-географам вручили на вершинах гор

Необычной традиции Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) уже восемь лет. За это время дипломы выпускникам географической кафедры по направлению «Туризм» вручали на плато Маньпупунер, которое считается одним из семи чудес России, на вершине горы Шудья-Пендыш, высота которой превышает 1000 метров над уровнем моря, и у истока трёх морей – на вершине горы Саклаимсори-Чахль.

В этом году 37 студентов ПГНИУ ходили в поход на Северный урал, преодолев более 100 км. Группа побывала на хребтах Мансипалнельпаттумп, Молебный и Кулимский Камень, покорила вершины гор Эквачахль, Ишерим и Мартай.

Пять выпускников получили красные дипломы о высшем образовании в исключительной обстановке, где проходит граница между Европой и Азией, из рук четырехкратного чемпиона России по спортивному туризму, Заслуженного путешественника России, доцента кафедры туризма ПГНИУ Андрея Королева.

«Когда мы выбираем маршрут, то обращаем внимание на наиболее красивые, интересные и труднодоступные места Урала. Весь год студенты готовятся к восхождению, тренируются, чтобы было легче преодолеть путь. Иногда нам приходится даже ползти по скалам, их крутизна может достигать 40 градусов, что всех очень впечатляет», — отмечает он.

По словам выпускницы географического факультета ПГНИУ Виктории Волеговой, за своим дипломом она шла с удовольствием, наслаждаясь прекрасными видами.

«Совместила приятное с полезным, — говорит девушка. — На вершине, держа красную корочку в руках, было четкое осознание — получать диплом можно только здесь. Для меня это очень важное и памятное событие. Такое не забывается».

«Я не была до конца уверена, что у меня будет красный диплом. Получилось так, что вручение в горах прошло еще до защиты выпускных работ. Походы с кафедрой – это один из самых запоминающихся моментов за время учебы. В прошлом году, когда проходили через Перевал Дятлова, мы решили оставить часть продуктов под перевалом, чтобы забрать их на обратном пути. Когда мы вернулись на перевал, то обнаружили, что запасы были съедены медведем», — говорит выпускница географического факультета ПГНИУ Сабина Чудинова.

Напомним, с 15 июля по 25 августа в России реализуется пилотная программа студенческого туризма, подготовленная Министерством науки и высшего образования РФ. Учащиеся вузов могут путешествовать по стране и проживать в кампусах и общежитиях университетов по доступным ценам. Ознакомиться с вариантами поездок можно по ссылке.

СИБУР-Нефтехим увеличит производство окиси этилена до 1067 тонн в сутки

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию производства окиси этилена и гликолей на предприятии «СИБУР-Нефтехим» в Нижегородской области.

По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Завод окиси этилена и гликолей введен в эксплуатацию в Дзержинске (Нижегородская область) в 1982 году в составе объединения «Капролактам», впоследствии ставшего производственной структурой ОАО «СИБУР-Нефтехим». Окись этилена, которую получают на промышленной установке по методу прямого окисления этилена кислородом, служит ценным сырьем для производства крупнотоннажных полимеров и потребительской продукции. В химической и нефтехимической промышленности окись этилена используется для производства гидротормозных жидкостей, поверхностно-активных веществ, этиленгликолей, антифризов, растворителей, пластификаторов, мономеров для синтетических волокон, полиэфирных смол и пенопластов. Это также одно из самых эффективных и массовых дезинфицирующих средств, которое применяется в больницах и в производстве медицинского оборудования, в том числе как альтернатива паровой обработке при стерилизации термочувствительных инструментов и деталей оборудования.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция этого производства АО «СИБУР-Нефтехим» с увеличением мощности по эквивалентной окиси этилена с 900 до 1067 тонн в сутки. Годовой объем производства достигнет 355,670 тыс. тонн в год. Проектируемая установка предназначена для выпуска очищенной окиси этилена и производных товарных продуктов нефтехимии - этиленгликоля высшего сорта (волоконного качества), этиленгликоля первого сорта (технического качества), диэтиленгликоля и триэтиленгликоля.

Работы пройдут в Дзержинске на территории предприятия АО «Сибур-Нефтехим», где уже развита инфраструктура и транспортные коммуникации. На участке проведут инженерную подготовку, включая разборку отдельных фундаментов строительных конструкций, демонтаж и вынос инженерных сетей, дорожного ограждения и иных сооружений и коммуникаций, попадающих в зону строительства новых объектов комплекса по производству окиси этилена. В числе новых объектов построят абсорбционную холодильную машину, анализаторную, блок-контейнерную трансформаторную подстанцию и эстакаду. Также здесь реконструируют наружные установки по очистке газового сырья от СО2, компрессорную и другие здания и сооружения.

Проектная организация – ООО «ТиссенКрупп Индастриал Солюшнс (РУС)».

Птицефабрика «Пермская» получила 280 кВт дополнительной мощности

Специалисты филиала «Россети Урал» - «Пермэнерго» завершили модернизацию оборудования трансформаторной подстанции, обеспечивающей электроснабжение крупного предприятия агропромышленного комплекса Прикамья. 

В трансформаторной подстанции проведена реконструкция двух ячеек с заменой выключателей. Выполненные технические мероприятия позволили увеличить выдаваемую птицефабрике мощность на 280 кВт.

Потребность в дополнительной мощности у птицефабрики возникла в связи с ее масштабной реконструкцией, связанной со строительством четырех новых птичников, модернизацией комбикормового завода, установкой новой линии переработки мяса.

Птицефабрика «Пермская», расположенная в Сылвенском сельском поселении, – одно из крупнейших птицеводческих предприятий Пермского края и основной эффективный производитель мяса бройлеров в Пермском крае. Фабрика производит порядка 35 тысяч тонн мяса в год. Здесь работает 1 800 человек.

Башкортостан и Самарская область – лидеры рейтинга региональных центров компетенций «Производительности труда»

Минэкономразвития и Федеральный центр компетенций подвели итоги работы региональных центров компетенций. Он опубликован на ИТ-платформе «Производительность.РФ» в разделе Национальный проект – Рейтинг РЦК

По его итогам Республика Башкортостан заняла первое место среди субъектов России по реализации проекта «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях» силами Региональных центров компетенций (РЦК). Второе место занимает Самарская область. Замыкают тройку лидеров Республика Татарстан и Челябинская область.

В нацпроекте «Производительность труда», куратором которого является Первый вице-премьер Правительства России Андрей Белоусов, участвует более 2600 компаний, для налаживания эффективной производственной культуры РЦК созданы в 59 регионах.

«Мы постоянно совместно с ФЦК следим за уровнем услуг, которые они предоставляют. С начала года запустили сертификацию РЦК, где комплексно оцениваем организацию работы, достижение основных показателей, качество реализации проектов на предприятиях силами РЦК. Уже провели сертификацию 16 РЦК, сам лично участвовал в сертификации команды из Республики Татарстан и Челябинской области. Ребята показали хорошие результаты, не удивительно, что они вошли в тройку лидеров», - сообщил Александр Молодцов, директор Департамента производительности труда, защиты и поощрения капиталовложений Минэкономразвития России.

«Радует, что центр компетенций Башкортостана поднялся с седьмого на первое место в рейтинге РЦК субъектов России по реализации мероприятий нацпроекта «Производительность труда» и РЦК Республики возглавил рейтинг страны. Этот показатель демонстрирует авторитет и профессионализм наших экспертов, которые активно реализуют мероприятия нацпроекта. Что очень важно - в рейтинге учитывается и удовлетворенность предприятий от реализации проектов по внедрению и развитию инструментов бережливого производства. Всего в проекте участвуют 113 предприятий. Мы уже оптимизировали 51 производственный поток, где рост производительности труда составил от 5 до 30%, обучили lean-инструментам свыше 1,4 тыс. сотрудников. Будем и дальше работать над улучшением производственных процессов, повышением конкурентоспособности и экономического эффекта предприятий, - отметил Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров.

«В Послании Федеральному собранию 2019 года Президент страны Владимир Владимирович Путин назвал опережающий темп роста производительности труда одной из ключевых задач, решение которых необходимо для преодоления системных проблем в экономике. Самарская область включилась в эту работу одной из первых, став пилотным регионом-участником приоритетной программы «Повышение производительности труда и поддержка занятости», которая затем переросла в отдельный нацпроект. И то, что Самарская область заняла лидерские позиции в рейтинге субъектов России по реализации мероприятий нацпроекта, поднявшись в нем сразу на 7 позиций, - значимый результат для всей региональной команды, - подчеркнул Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. - Повышая производительность труда, мы задаем экономический базис для развития региона, в том числе, и социальной сферы. Участниками нацпроекта уже стали 110 предприятий Самарской области, и работа продолжается. Обучено свыше тысячи трехсот человек, на 75 предприятиях внедрены инструменты бережливого производства, достигнут серьезный эффект по показателям производительности. А это, в свою очередь, напрямую влияет на конкурентоспособность предприятий, дает возможность повышать заработную плату сотрудникам, создавать условия для выхода на новые производственные рубежи. Как член наблюдательного совета Федерального центра компетенций, считаю крайне важным уделять постоянное внимание этой работе, создавать условия для вступления в нацпроект новых предприятий».

Напомним, рейтинг субъектов рассчитывается по 10-бальной шкале по 8 показателям Методологии, среди которых укомплектованность штата, выполнение плана по охвату предприятий, своевременному старту и количеству завершенных проектов, а также укомплектованность РЦК сотрудниками, рекомендованными к реализации самостоятельных проектов. Кроме того, в рейтинге оценивается выполнение графика реализации мероприятий проектов, создание потоков-образцов и уровень удовлетворенности предприятий работой РЦК.

В составлении рейтинга принимают участие РЦК со стажем работы от 10 месяцев. Сегодня таким критериям соответствуют РЦК из 45 субъектов РФ. Подсчет итогов рейтинга проводится ежеквартально.

«Роснефть» выпустила более 12 млн мальков ценных видов рыб в российские реки

«Сохранение окружающей среды – неотъемлемая часть корпоративной культуры НК «Роснефть», – отметили в компании.

Нефтяная компания стремится сохранять лидерские позиции в области минимизации воздействия на окружающую среду и экологичности производства. Для этого «Роснефть» и ее дочерние предприятия активно занимаются сохранением и восстановлением природных ресурсов.

Среди предприятий «Роснефти», которые внесли вклад в наполнение речных систем ценными видами рыбы, более десятка компаний. Бассейны рек Волга и Иртыш восстанавливали «РН-Уватнефтегаз», «Самотлорнефтегаз», «РН-Пурнефтегаз», «Сибнефтегаз», «Тюменнефтегаз», «РН-Няганьнефтегаз», «СевКомНефтегаз», НК «Конданефть». Также активное участие в подобных экологических инициативах принимали предприятия Самарского региона, среди которых «Самаранефтегаз», «Сызранский НПЗ», «Новокуйбышевская нефтехимическая компания», «Новокуйбышевский НПЗ» и «Куйбышевский НПЗ».

«Роснефть» заказала выращивание рыбной молоди на специализированных рыбоводных заводах. Взращивать мальков и проводить зарыбление помогали специалисты территориальных управлений Росрыболовства и филиалов ФГБУ «Главрыбвод». Муксун, стерлядь и краснокнижный вид – осетр сибирский дадут потомство в водных артериях России уже через несколько лет.

Отметим, что «Роснефть» является участником Глобального договора ООН. Это гарантирует то, что компания руководствуется целями мировой организации в области устойчивого развития. Кроме того, «Роснефть» в своей деятельности следует национальными экологическими целями России на период до 2030 года. В 2020 году компания разработала собственную концепцию экологического развития – 2030. Этот документ наравне с планом по углеродному менеджменту до 2035 года стал ключевым.

Источник: ФедералПресс

Максим Кутузов назначен заместителем директора "Рексофт"

"Рексофт" (Reksoft) объявляет о назначении Максима Кутузова на должность заместителя директора компании. До присоединения к команде "Рексофт" в течение 10 лет Максим возглавлял компанию "Перфоманс Лаб", где был одним из со-основателей, а также занимался рядом других собственных цифровых проектов.

В круг обязанностей Максима Кутузова будет входить развитие бизнеса "Рексофт" как в крупных российских коммерческих и государственных заказчиках, так и на международных рынках.

Максим Кутузов родился 2 апреля 1980 года в Саратове. В 2003 году с отличием окончил физический факультет Саратовского Государственного Университета имени Н.Г. Чернышевского. В период с 2015 по 2019 закончил ряд управленческих программ, таких как "Управление сложными проектами" в Университете Стенфорд (Пало Альто, Калифорния, США), "Управление развитием продукта" и "Цифровая трансформация: управление людьми, данными и технологиями" в Университете Беркли (Беркли, Калифорния, США). С 2018 по 2019 год проходил обучение по программе EMBA for Eurasia, организованной совместно бизнес-школой "Сколково" и Гонконгским университетом науки и технологий.

У Максима Кутузова большой опыт коммерческой̆, операционной̆ и хозяйственной̆ деятельности на российском и американских рынках. Свою карьеру он начал в 2001 году в Саратовском подразделении компании "ТрансТелеКом", в 2003 году был переведен в ее центральный офис на позицию менеджера по работе с корпоративными клиентами, а в 2005 году стал коммерческим директором самарского подразделения ТТК.

В 2008 году он становится со-основателем и генеральным директором "Перфоманс Лаб", международной компании по тестированию ИТ-систем. Он управлял развитием бизнеса компании с момента создания до штатной̆ численности более 500 сотрудников. С 2015 до 2018 работал в Кремниевой Долине, занимаясь выводом "Перфоманс Лаб" на американский рынок. Клиентами компании в США являются такие компании как Tinder, Moody’s, Splunk, Samsung, Illumina, а в России - почти все банки топ-30, крупный ритейл и крупный телеком. Выручка группы компаний, которыми руководил Максим Кутузов, составляет более $10 млн. "Перфоманс Лаб" была регулярным участником списков топ-50 крупнейших поставщиков в банки и госсектор по версии CNews с 2013 по 2018 гг.

145 ЛУЧШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ТУРИЗМУ ИЗ 50 РЕГИОНОВ РОССИИ СТАЛИ УЧАСТНИКАМИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЭТАПА КОНКУРСА «ЛУЧШИЙ ПО ПРОФЕССИИ В ИНДУСТРИИ ТУРИЗМА»

26 июля 2021 года стартовал федеральный этап Всероссийского конкурса профессионального мастерства в сфере туризма «Лучший по профессии в индустрии туризма», который ежегодно проводится Федеральным агентством по туризму.

Органы власти и отраслевые объединения в сфере туризма из 50 субъектов Российской Федерации приняли более 450 заявок от работников служб ресепшен гостиниц, горничных, экскурсоводов и менеджеров по туризму. Номинантами на участие в федеральном этапе в 2021 году стали 145 человек из следующих регионов: Архангельская, Астраханская, Брянская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Иркутская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Ленинградская, Липецкая, Московская, Мурманская, Нижегородская, Новгородская, Новосибирская, Омская, Орловская, Пензенская, Ростовская, Рязанская, Самарская, Свердловская, Смоленская, Тверская, Томская, Тульская, Ульяновская, Челябинская, Ярославская области; республики Башкортостан, Бурятия, Карелия, Коми, Крым, Марий Эл, Мордовия, Саха (Якутия), Чувашия; Алтайский, Камчатский, Краснодарский, Красноярский, Пермский края; города Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, а также Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

Участникам предстоит до 15 августа пройти тест профессиональных знаний на сайте конкурса и записать видеовизитку. Их творческие работы оценят ведущие эксперты отрасли. Участники, занявшие первое, второе и третье места в номинациях, получат денежные призы в размере 100, 80 и 60 тысяч рублей соответственно, а призеры подноминаций — по 60 тысяч рублей.

Распределение участников федерального этапа Конкурса в 2021 году:

— номинация «Лучший работник службы приема и размещения гостиницы/иного средства размещения» – 37 человек,

— номинация «Лучший менеджер по въездному и внутреннему туризму» – 23 человека,

— подноминация «Менеджер по детско-юношескому туризму» – 9 человек,

— подноминация «Специалист по доступному туризму» – 9 человек,

— номинация «Лучший экскурсовод (гид)» – 36 человек,

— подноминация «Гид-переводчик» – 9 человек,

— номинация «Лучший специалист службы эксплуатации номерного фонда (горничная)» – 22 человека.

Сайт конкурса — www.lpptourism.ru

BIM в России: ситуация улучшается радикально

Информационное моделирование должно стать одной из основополагающих технологий, на которую будут опираться рабочие процессы компаний-застройщиков.

Не случайно президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному Собранию отметил, что сейчас особое внимание как законодательной власти, так и застройщикам следует обратить на цифровое проектирование. О том, что такое BIM-технологии, почему они становятся частью регулярной практики строительных компаний, с какими препятствиями сталкивается внедрение этих технологий в России «Стройгазете» рассказал заместитель исполнительного директора компании «Айбим» Алексей Пелипенко.

Что такое BIM?

BIM (Building Information Modeling) – технология, позволяющая создавать цифровую (информационную) модель зданий. Иногда под словом BIM подразумевают не процесс моделирования сооружения, а саму получившуюся модель. О чем конкретно идет речь обычно понятно из контекста.

Цифровая модель содержит и анализирует максимальное количество данных об объекте. Она позволяет визуализировать все детали объекта в 3D, рассчитать варианты их комплектации, определить номенклатуру материалов для закупки, виртуально протестировать характеристики эксплуатации.

Благодаря BIM виден жизненный цикл объекта – от проектирования и строительства до эксплуатации и демонтажа.

Как давно используют BIM-технологии в России?

В нашей стране первые проекты в BIM появились около 10 лет назад. А само понятие «цифровое моделирование» закрепилось юридически только в 2019 году. К сожалению, в плане использования BIM Россия отстает от западных стран, где соответствующее ПО внедряли уже в 80-х годах прошлого века.

Какие BIM-проекты есть в России?

Примеров применения BIM в России немало. Среди объектов на слуху можно назвать сооружения, построенные для олимпийских игр в Сочи (стадион «Фишт» и дворец зимнего спорта «Айсберг»); стадионы, возведенные к ФИФА-2018 («Открытие Арена» «Мордовия Арена» и др). Одно из самых высоких зданий в Европе – «Лахта центр» – было также построено с использованием BIM-технологий.Из кейсов, в которых компания «Айбим» принимала участие, – жилые дома от MR Group, технопарк ПАО Сбербанк в Сколково, завод НЛМК, крупный инфраструктурный объект – ЦКАД-4 и др.

В каких регионах BIM используются активнее всего?

Лидируют, конечно, Москва и Санкт-Петербург. Но появляется все больше региональных организаций, реализующих BIM проекты в Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске.

Какая сейчас ситуация на рынке? Какие есть тенденции? Прогнозируется ли развитие BIM-технологий в России?

По оценкам PWC в России компании недостаточно используют BIM. Причем из них 80% используют BIM при проектировании, 15% при строительстве и только 5% при эксплуатации. С нашей точки зрения, в гражданском строительстве мы вышли на зрелый уровень применения 3D. Следующий шаг – внедрение 4D, чтобы видеть весь процесс стройки в динамике (с помощью Synchro Pro и другого похожего ПО).

В ближайшие годы рынок BIM будет развиваться гораздо активнее. По прогнозам PWC – уже к 2023 году ожидается его увеличение в 1,5 раза. Возможно, рост окажется даже более впечатляющим, учитывая новое постановление премьер-министра о применении BIM-технологий. В любом случае, вне зависимости от государственного регулирования, проектировщики, заказчики и строители будут использовать BIM. На конкретные тенденции может повлиять политический фактор: останется ли преимущество за западным софтом, или мы начнем переходить на российский. Но пока функционала российского ПО недостаточно для комплексного решения задач.

Также должны появиться удобные решения не только для проектировщиков, но и для остальных участников рынка. 10 лет назад BIM был прерогативой проектных компаний. Сейчас все больше информации закладывается для других участников проекта (генподрядчик, заказчик, эксплуатант, поставщики и логисты). В больших промышленных САПРах это уже реализовано на уровне платформ. И тенденцией можно назвать накопление максимального количества данных внутри этих платформ, чтобы в итоге сделать процессы и информационный обмен быстрее.

С чем связан рост интереса к теме BIM? Какова роль государства?

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал 17 сентября 2020 года постановление о применении BIM-технологий. В нем закреплен ряд понятий: что включить в информационную модель здания, как ее формировать и т.д. В 2021–2022 планируется перевести на BIM все проекты по госзаказу и дать им возможность проходить госэкпертизу в цифровом формате.

Тем не менее, на заседаниях экспертной группы чиновников и реальных участников рынка настроения не столь оптимистичные. Сейчас нормативная база недостаточно проработана, чтобы к началу 2022 мы могли сдавать и принимать информационные модели. При работе с документами осталось очень много формализма.

Но ситуация радикально улучшилась по сравнению с тем, что было раньше. Пять лет назад не было регламентировано почти ничего. Сейчас появились документы, и процесс продолжает идти вперед. Но для их применения в реальной жизни требуется доработка. Так что тема BIM на государственном уровне немного подвешена.

Какие существуют препятствия для развития BIM-технологий в России?

На государственных проектах – отсутствие регулирования и финансирования работ по переходу на BIM. На коммерческом рынке – отсутствие у проектировщиков собственных средств для перехода на BIM. Проектировщики создают информационную модель, но маржинальность их бизнеса обычно мала (за исключением громких московских проектов). Не все понимают, зачем они должны «переплачивать» за внедрение BIM, если раньше получали все необходимое из CAD без дополнительных затрат. Некоторым вся эта шумиха кажется очередной компьютерной примочкой. Столько лет строили без BIM – зачем теперь тратить деньги? К тому же проектировщик озвучивает определенный бюджет, когда просит перейти на новую технологию. Но какую прибыль принесет софт? Обычно говорят «экономия бюджета» или «улучшение соблюдения сроков» на 10%. Что, конечно, проигрывает конкретной сумме, названной за переход на BIM. Кроме того, выгода от BIM проявляется на протяжении какого-то времени, а не в рамках одного проекта. Поэтому предсказать его эффективность сложно.

Незрелость BIM-инструментов также можно отнести к объективным препятствиям. От BIM хотят больше, чем он сейчас может. Не для всех строительных функций существует софт, связанный с BIM-моделью и закрывающий большинство задач. Однако стоит отметить, что такие приложения уже начинают появляться. Сильные и слабые стороны отечественных и зарубежных программных продуктов учитывает интегратор, в рамках процесса внедрения BIM-технологий. Например, мы часто используем Revit от Autodesk совместно с Synchro от Bentley. И дополняем решение с помощью продуктов Larix, переходя на следующий уровень – 5D BIM.

Различается ли процесс внедрения BIM в разных сегментам (гражданское строительство, промышленность, инфраструктура)?

Процесс внедрения BIM различается, в зависимости от сегмента строительства. Проблемы у всех сегментов разные, и предлагаемое решение должно их учитывать.

Особенность линейного строительства – достаточная протяженность объектов. Для строительства дома замеры провести проще, чем при сооружении десятков километров дороги. Такая площадь объекта требует значительного объема изысканий и проведения геологической оценки. Но зачастую эти изыскания не производятся в должной мере. На любом участке дороги возможно пересечение с ЛЭП, трубопроводами и т.д. Кроме того, необходимо учитывать экологические особенности местности. Сразу все аспекты оценить трудно, и это отражается на процессе внедрения BIM. В готовые проекты вносятся изменения и корректировки.

Промышленные объекты всегда строятся «от технологии» (как будем производить продукт, какой продукт?). В каждой технологии есть своя специфика. Проекты эти дорогие, очень сложные и вовлекают большое количество участников, что необходимо учитывать при переходе на BIM.

У гражданских застройщиков все кажется проще. Но это очень конкурентная область. Поэтому для девелоперов крайне важны скорость обмена информации, скорость расчетов, соблюдение планов. Здесь цикличность и оперативность обработки информации между участниками – значимее, чем где бы то ни было.

В чем разница между 3D/4D/5D/6D?

3D BIM – это само цифровое моделирование объекта. В 4D добавляется новое измерение – время. ПО для 4D (например, Synchro Pro) позволяет внедрить календарно-сетевое планирование, составить план работ, посмотреть процесс стройки в динамике. И таким образом увидеть недоработки на каждой стадии. Одна из особенностей – внесение информации, которая не касается напрямую объекта строительства. Например, пропускная способность площадки для транспорта, расположение грузовых кранов и т.д.

В 5D добавляется расчет стоимости как самого проекта, так и любой его части. Для этого формируют базу расценок и норм, на основе которой составляются сметы и ведомости объемов работ и материалов. У каждого элемента модели свой уникальный набор информации. Базовые – описание, положение в пространстве; сформированные в результате оценки стоимости – назначенные работы, их стоимость, коды по классификатору и другие. Мы для оценки стоимости чаще всего используем Larix.EST и Larix.CDB – наши собственные разработки.

6D – это будущее объекта. С помощью 6D проводится мониторинг и эксплуатация уже готового здания. Благодаря этому собственник (или служба эксплуатации) получает контроль над объектом в любой момент времени.

Какое ПО популярнее всего в России?

На рынке гражданского строительства преимущество в создании BIM-моделей у Revit. Когда речь идет о визуализации календарно-сетевого планирования – используется Synchro от Bentley Systems.В разных отраслях промышленного сегмента используются разные решения – от Bentley, Aveva, Intergraph, Dassault Systems. Многие институты работают в Tekla. Архитекторы – в ArchiCAD.

Автор: СГ-Онлайн

Россия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 26 июля 2021 > № 3789837 Алексей Пелипенко

На Казань и далее

После запуска сквозного проезда по ЦКАД наиболее важным проектом транспортной инфраструктуры России стала дорога М-12

Сейчас вдоль будущей трассы активно идет наращивание производственных мощностей для строительства: уже через три года новая дорога должна связать Москву и Казань. На протяжении 810 километров обустроено 38 производственных площадок, на их территории планируется до конца года смонтировать 14 асфальтобетонных заводов (4 из них уже возведены) и 10 цементобетонных заводов (5 из них смонтированы). Рядом с местом, где пройдет мост через Оку, который свяжет берега Нижегородской и Владимирской областей, начал работать цементобетонный завод, на нем уже отлита пробная балка моста. Все эти производственные мощности позволят осуществлять оперативную поставку качественного материала для строительства трассы.

Для обеспечения технологического проезда по будущей трассе военные организовали 4 понтонные переправы через реки Свияга (7 этап, Республика Татарстан), Сура (6 этап, Нижегородская область) и Пьяна (5 этап, Нижегородская область). Планируется монтаж еще 5 понтонных переправ. Всего в подготовке территории под строительство задействовано 7 тысяч человек.

Дорога, помимо двух столиц, свяжет 17 крупнейших региональных центров, а в зоне ее тяготения проживает более 60% населения страны. Здесь сконцентрировано 70% автомобильной, 50% аэрокосмической и оборонной промышленности, 40% — металлургии, 30% — машиностроения и приборостроения, 20% — пищевой промышленности и сельского хозяйства. Новые рабочие места получат 80 тыс. человек. Макроэкономический эффект — 2,4 трлн рублей. Прирост валового регионального продукта для агломераций — 1 трлн рублей, увеличение грузопотока — до 70 млн тонн в год.

Также дорога поможет разгрузить населенные пункты от транзитного трафика и увеличить грузовой поток между регионами. Водители, по прогнозам, смогут преодолевать расстояние от Москвы до Казани в два раза быстрее — за 6,5 часа. Сейчас такой же путь по трассе М-7 «Волга» займет около 12 часов.

Круглосуточно идут работы на всех 82 км 7 этапа М-12 на территории Чувашской Республики и Республики Татарстан. На участке км 645 основного хода М-12 строители провели пробную укладку асфальтобетона, на км 629 готовится площадка под многофункциональную зону, где можно будет заправить и починить автомобиль, отдохнуть, перекусить.

На участке с 630-го по 670-й км выполняются работы по снятию почвенно-растительного слоя грунта объемом 781 тыс. куб. м из плановых 1 051 тыс. куб. м. Идет разработка выемки объемом 1 738 тыс. куб. м и устройство насыпи объемом 1 364 тыс. куб. м.

Основной шестипролетный мост через реку Свияга станет одним из крупных инженерных сооружений на 7 этапе М-12. Всего на 82 км этого этапа планируется возвести 35 искусственных сооружений. Они пройдут через региональную дорожную сеть, реки, ручьи, овраги. На большей части из них уже начаты подготовительные работы.

Продолжаются устройство производственных баз и вахтовых городков, геодезические изыскания, накопление инертных материалов. Всего на 7 этапе задействовано 390 единиц техники и 690 человек.

В рамках реализации проекта М-12 до 2024 года предусматривается строительство нулевого и восьмого этапов общей протяженностью 810,87 км. Это будет новая трасса категории 1Б (4 полосы движения), по которой можно проехать, не останавливаясь на светофорах и развязках в одном уровне, от Москвы до Казани.

На состоявшемся недавно заседании Научно-технического совета (НТС) ГК «Автодор», в котором приняли участие представители экспертного дорожного сообщества, подрядных организаций, производителей дорожных материалов, обсудили многие аспекты предстоящей стройки, в том числе какие новые технологические решения будут применены.

НТС одобрил технические предложения по возведению дополнительных развязок для обеспечения связи с региональными дорогами. Проектировщики уже определили точки устройства развязок с крупными трассами: на пересечении с Северо-Восточной хордой Москвы, Центральной кольцевой автомобильной дорогой (ЦКАД), А-108 «Московское большое кольцо», региональной дорогой 17К-2 Муром — М-7 «Волга», Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов, 22К-0162 Работки — Порецкое, 97К-001 Чебоксары — Сурское, А-151 Цивильск — Ульяновск, Р-241 Казань — Буинск — Ульяновск, 16К-0674 Казань — Ульяновск — Камское Устье, 16К-1063 Столбище — Атабаево, Р-239 Казань — Оренбург, 16К-1091 Сорочьи горы — Шали. Однако от регионов поступили еще предложения по строительству дополнительных развязок. Их планируется организовать в тех местах, где региональные трассы пройдут путепроводами над М-12.

Автор: Владимир ТЕН

Лучшая медсестра Российской Федерации работает в Нижегородской областной клинической больнице им. Н. А. Семашко

Нина Гонзюх стала победителем Всероссийского конкурса «Лучший специалист со средним медицинским и фармацевтическим образованием»

В июле 2021 года Центральная конкурсная комиссия Министерства здравоохранения Российской Федерации подвела итоги и определила победителей Всероссийского конкурса «Лучший специалист со средним медицинским и фармацевтическим образованием».

Как отметил заместитель губернатора Нижегородской области, министр здравоохранения Давид Мелик-Гусейнов, кадровое обеспечение - одно из приоритетных направлений в работе министерства здравоохранения Нижегородской области.

«Региональным правительством разработаны меры социальной поддержки, направленные на привлечение и закрепление медицинских специалистов», - подчеркнул Давид Мелик-Гусейнов.

На третий этап конкурса поступило 349 работ из 68 субъектов Российской Федерации и 8 федеральных органов исполнительной власти. В номинации «Лучшая медицинская сестра» 1 место заняла Нина Гонзюх, операционная медсестра операционного блока Нижегородской областной клинической больницы им. Н. А. Семашко.

«Нина Гонзюх работает в больнице им. Н. А. Семашко с ноября 2013 года. Это грамотный и высококвалифицированный специалист среднего звена, который может справиться с любой поставленной задачей. Имея большой практический опыт, она постоянно обучается и делится собственными знаниями с коллегами. За период 2018-2020 гг. Нина Гонзюх ассистировала при 7903 операциях», - отметил главный врач областной клинической больницы им. Н. А. Семашко Николай Миронов.

В Шумерлинском районе строят новый фельдшерско-акушерский пункт

Новый ФАП строится в д. Яндаши Шумерлинского района взамен старого, на средства Программы модернизации первичного звена здравоохранения. На сегодня уже возведены стены, кровля, устанавливаются окна и двери.

ФАП будет обслуживать жителей д. Яндаши, где зарегистрировано более 260 человек. Расстояние до Яманайской врачебной амбулатории – 4 км, до Шумерлинского межтерриториального медицинского центра – 30 км. Деревня Яндаши включена в перечень труднодоступных и удаленных населенных пунктов Чувашской Республики, поэтому фельдшер или акушерка, которого пригласят работать сюда по программе «Земский фельдшер», получит повышенную единовременную выплату в 750 тыс. рублей.

Кроме того, в рамках Программы модернизации первичного звена здравоохранения будет построено еще 4 ФАПа в Порецком районе, который входит в зону обслуживания Шумерлинского межтерриториального медицинского центра. Это деревни Бахмутово, Анастасово, Октябрьское и село Сиява.

Чтобы обслуживать такие обширные территории Шумерлинский ММЦ получил по этой программе 4 санитарных автомобиля, на которых выезжают вакцинационные бригады, бригады неотложной помощи, в том числе на дом к маломобильным пациентам. Также санитарные автомобили доставляют лекарства амбулаторным пациентам с новой коронавирусной инфекцией на самоизоляции.

Строительство ФАП планируется завершить в сентябре – октябре 2021 года.

Совещание по вопросам развития Санкт-Петербургского транспортного узла

Владимир Путин провёл совещание по вопросам развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В.Путин: Коллеги, добрый день!

Поговорим с вами сегодня о развитии транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы с вами в своё время построили здесь Кольцевую дорогу, затем северо-западный скоростной диаметр, развязки, в общем и целом ситуацию кардинальным образом поменяли. Но что хотел бы сказать? Здесь проживают у нас более 7 миллионов человек, в этом регионе, и вопросы развития транспорта в высшей степени важны. Они важны для людей, для экономики, для туристической инфраструктуры. Поэтому мы поговорим сегодня, что нужно будет сделать дополнительно для того, чтобы ситуация продолжала улучшаться.

Ряд значимых проектов уже реализован, как я уже сказал, упомянул, ещё и – вижу, у нас руководитель ВТБ на связи – с участием Банка ВТБ существенным образом изменилась ситуация и в аэропорту Пулково, уже готовится второй этап его модернизации. В результате пропускная способность аэропорта превысит 30 миллионов человек в год.

Обновляется и парк общественного транспорта Петербурга, причём приоритет отдаётся экологически чистому транспорту, использованию электротранспорта, газомоторного топлива и так далее. Здесь, конечно, нужно подумать о реализации таких проектов, которые улучшали бы и дальше экологическую ситуацию в регионе, она здесь непростая.

Я хочу ещё вот о чём сказать. Мы сейчас привлекаем средства ФНБ, для того чтобы продлить дорогу от Петербурга до Москвы, от Москвы до Екатеринбурга через Казань, и, таким образом, действующая трасса позволит двигаться от Балтики прямо до Урала. В этой связи, конечно, нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удалённое кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье. Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано. И конечно, нужно поговорить о планах по дальнейшему развитию общественного транспорта, в том числе с использованием средств ФНБ.

О том, что нам нужно активизировать работу в этом направлении, говорили недавно на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.

Я хотел бы отметить ещё раз, все вопросы транспортной системы, строительства и реконструкции дорог, развязок, развития общественного, железнодорожного транспорта, других видов транспорта должны рассматриваться именно в комплексе. Рассчитываю, что так оно и будет.

Давайте послушаем руководителей регионов, а потом я бы хотел, чтобы высказались и руководители наших крупнейших структур, таких как ОАО «РЖД», Банк [ВТБ], ещё раз хочу послушать вас. Знаю, что есть планы переноса портовых сооружений и использования этих площадок для городского строительства. Хотелось бы подумать о том, как будет развиваться авиационная составляющая, и, разумеется, надо подумать, как мы это всё будем финансировать.

Пожалуйста.

А.Беглов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, хочу прежде всего поблагодарить Вас за внимание к Санкт-Петербургу и поддержку наших инициатив и проектов развития нашего города. Принимаемые Вами решения помогают развитию Санкт-Петербурга и делают жизнь горожан более комфортной.

Вы в своём выступлении отметили, что, действительно, за последнее десятилетие очень много сделано по развитию транспортной инфраструктуры в городе, это и КАД, это и северо-западный диаметр, и сейчас Широтная магистраль. Могу свидетельствовать, что часто принимал участие в совещаниях, и Ваши поручения, которые тогда казались для нас сказочными – что мы будем иметь такие дороги, – это действительно была для нас мечта, но она сбылась.

Хотел бы отметить, что в 2020 году мы существенно расширили наше взаимодействие с Ленинградской областью. Совместный проект «Два субъекта – одна агломерация» – это сбалансированное развитие наших территорий в интересах города и области. Сообща мы решаем вопросы унификации социальных льгот, градостроительных планов. В фокусе нашего постоянного внимания находятся медицина, туризм, культура, экология, «мусорная реформа», транспорт.

Улучшение транспортной доступности позволит перейти к ещё более активному экономическому развитию Санкт-Петербургской агломерации. Санкт-Петербург находится на пересечении крупнейших морских и сухопутных коридоров всего Евразийского континента.

Наш город исторически выполняет представительские функции. Ежегодно в Петербурге проводится более 100 мероприятий федерального и международного уровня. До 2024 года в Петербурге будет построено 12 миллионов квадратных метров жилья. Масштабное строительство новых микрорайонов ведётся в шести районах Ленинградской области на границе Санкт-Петербурга. Маятниковая миграция между Петербургом и Ленинградской областью составляет около 400 тысяч человек в день.

На территории Санкт-Петербургской агломерации в общей сложности уже сейчас проживают, как Вы сказали, более семи миллионов человек. Транспортная система города работает с перегрузкой.

В рамках развития и модернизации транспортной системы Санкт-Петербурга планируем реализовывать ряд крупных транспортных проектов. Они касаются развития железнодорожного узла, аэропортов Пулково и Левашово, морского транспорта, метрополитена, строительства Витебской развязки и Широтной магистрали скоростного движения, развития уличной дорожной сети, а также перевода городского транспорта на новую модель обслуживания пассажиров.

Развитие железнодорожного транспорта. Совместно с РЖД мы подготовили комплексную программу интеграции инфраструктуры железнодорожного транспорта в городскую транспортную сеть. Я хотел бы сказать слова благодарности Олегу Валентиновичу Белозёрову за совместную работу. Наша цель – объединить пригородные электрички и городской транспорт в единую систему. В частности, речь идёт об организации тактового движения в направлении Сестрорецк и Тосно, Гатчина и Пушкино.

Реконструкция Санкт-Петербургского железнодорожного узла со строительством северо-восточного и юго-западного обходов позволит вывести транзитный железнодорожный трафик за пределы исторического центра Санкт-Петербурга.

Развитие аэропорта Пулково: подписание соглашения с Банком ВТБ по строительству второго терминала, финансирование проекта составляет более 40 миллиардов рублей. При поддержке Правительства России мы приступаем к новому этапу его развития. Реализация проекта к 2025 году выведет Пулково в число крупных аэропортов Европы с объёмом до 30 миллионов пассажиров в год. Обеспечение транспортной доступности аэропорта становится стратегической задачей.

Проект РЖД по запуску скоростной электрички от Балтийского вокзала в терминал Пулково является частью глобального проекта развития Петербургского железнодорожного узла. Проект находится в высокой степени проработки. Готовы уже в текущем году активно начать его реализацию, чтобы в 2024 году жителям и гостям города и области предоставить качественно новый сервис. Необходима финансовая поддержка федерального центра. Также транспортная доступность аэропорта находится в зависимости от проекта строительства госкомпанией «Автодор» прямого съезда с трассы М-11, которую Вы открывали, Владимир Владимирович, с подъездом к аэропорту через Пулковское шоссе.

Просим поддержать эти проекты.

Аэропорт Левашово. Также по Вашему поручению Министерство обороны совместно с «Газпромом» приступили к развитию аэропорта Левашово как аэропорта двойного назначения, для чего также необходимо развитие соответствующей дорожной инфраструктуры, прежде всего комплексной развязки на Поклонной горе. Ориентировочная стоимость – 20 миллиардов рублей.

Строительство метро. Каркасом транспортной системы нашего города остаётся метрополитен. В Санкт-Петербурге при общем объёме перевозок порядка 1,5 миллиарда человек на метрополитен приходится основной объём, это около 750 миллионов человек в год. Сейчас метро в Петербурге – это 72 станции, городу крайне необходимо ускорить строительство новых станций и направлений. В ближайшей перспективе необходимо продолжить развитие метрополитена в районы за границей Санкт-Петербурга. Строительство станций метро в Кудрово может стать первым примером новой России, когда метрополитен развивается на территории двух субъектов Федерации.

При этом хотел бы отметить, что к началу 2020-х годов с основной компанией, которая строит метро – «Метрострой», – сложилась непростая ситуация, компания находится в процессе банкротства. В соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, совместно с Банком ВТБ мы создали свою компанию – АО «Метрострой Северной Столицы», где контрольный пакет принадлежит городу (65 процентов).

Хотел бы сказать спасибо Андрею Леонидовичу Костину и Банку ВТБ, нашему стратегическому партнёру, за участие в решении этого вопроса, а также за сотрудничество по ряду важнейших проектов, в числе которых развитие Широтной магистрали скоростного движения.

Также в соответствии с Вашим поручением Правительством России решается вопрос о наделении «Метрострой Северной Столицы» статусом единственного исполнителя. Это нам даст возможность выйти на необходимый уровень. Мы Вам по этому поводу вместе с Андреем Костиным докладывали.

При дополнительных инвестициях появляются возможности открыть в 2024 году на территории Санкт-Петербурга шесть станций (объём финансирования порядка 130 миллиардов рублей), на территории Ленинградской области (Кудрово), которая граничит с Санкт-Петербургом, одну станцию (объём финансирования – 31 миллиард рублей), метродепо, которое будет обслуживать и Ленинградскую область, и город Санкт-Петербург (это 41 миллиард рублей).

Обновление подвижного состава метрополитена. На сегодняшний день около 40 процентов подвижного состава метрополитена находится за пределами нормативного срока эксплуатации, составляющего 30 лет. В соответствии с Вашим поручением Правительством России рассматривается вопрос выделения средств из Фонда национального благосостояния на приобретение новых 950 вагонов метро в размере 97 миллиардов рублей. Санкт-Петербург тоже вкладывает свои деньги, заявка находится на завершающей стадии, просим поддержать этот проект.

Обновление наземного транспорта. Масштабные планы имеются в отношении обновления наземного транспорта. К 2024 году мы планируем приобрести 326 новых трамваев, 349 троллейбусов на сумму порядка 56 миллиардов рублей. Из них почти 33 миллиарда составляют средства городского бюджета. Оставшуюся сумму в 22 миллиарда 900 миллионов рублей рассчитываем получить в рамках федеральной поддержки, привлечь инфраструктурный кредит.

В качестве эффективного инструмента развития общественного транспорта Санкт-Петербург первый и единственный пока регион в стране начал использовать механизм государственно-частного партнёрства. Первый проект – это трамвай «Чижик» на выделенной полосе, Вы хорошо этот проект знаете. Он заслужил хорошую оценку жителей нашего города, соединил Красногвардейский район со станцией метро «Ладожская». Современный европейский трамвай с выделенной полосой – можно сказать, это скоростное открытое метро.

Сейчас на принципах ГЧП совместно с «Газпромбанком» идёт работа над второй трамвайной концессией, линия от станции метро «Купчино» до новых микрорайонов Шушары и Славянка. В Пушкинском районе планируется создание двух крупных инновационных научно-технологических центров «Невская дельта» – это наш государственный Санкт-Петербургский университет, ИТМО Хайпарк. Общая площадь – 387 гектаров, площадь возводимых объектов недвижимости – 1 миллион 315 тысяч квадратных метров. Оба эти проекта имеют федеральный масштаб и требуют значительных инвестиций в создание инженерной и транспортной инфраструктуры.

Так, в Пушкинском районе реализуется проект «Город-спутник «Южный», площадь возводимых объектов недвижимости – 9,5 миллиона квадратных метров, население – 135 тысяч человек. Проект также требует развития транспортной инфраструктуры.

Петербург нацелен на развитие исключительно экологичных видов транспорта – электрического и на газомоторном топливе. Весной 2022 года в соответствии с Федеральным законом № 220 мы запускаем новую транспортную модель, о чём мы Вам докладывали. Это даст качественное обслуживание жителей нашего города.

Приоритетом развития общественного транспорта становится ориентация на экологически чистое топливо. Для такого мегаполиса, как Санкт-Петербург, это очень важный момент. Правительством Санкт-Петербурга принято решение о переводе общественного транспорта на газомоторное топливо. На эти цели за шесть лет будет направлено 200 миллиардов рублей. В соответствии с подписанным с «Газпромом» соглашением уже в следующем году в Петербурге на линии выйдут 2800 новых автобусов отечественного производства на газомоторном топливе. Весь коммерческий автобусный общественный транспорт будет переведён на газомоторное топливо. Это первый масштабный опыт в нашей стране.

В Санкт-Петербурге развиваем электрические виды транспорта – трамвай и троллейбус. Договорились с «Трансмашхолдингом» о расширении производства и открытии нового центра компетенций по созданию всех видов городского электрического транспорта, включая электробус. Это практически строительство нового предприятия. Большое спасибо Андрею Рэмовичу Бокареву за конструктивное сотрудничество, мы с ним нашли общий язык.

Хочу поддержать предложение и высказать слова благодарности Марату Шакирзяновичу Хуснуллину в части строительства в Петербурге нового крупнейшего проекта ГЧП «Широтная магистраль скоростного движения». Как Вы уже сказали, для города это очень важный проект. Я помню, как Вы давали соответствующие поручения по КАДу, особенно по северо-западному диаметру, и без Вашей помощи они бы не были реализованы. Это такой же масштабный проект, который необходим сегодня для города.

В.Путин: 27 километров?

А.Беглов: Да.

Городу крайне необходимо комплексное развитие транспортной инфраструктуры, в первую очередь обеспечение транспортной доступности «Лахта-центра» «Газпрома», где у нас стоит наша высотка, а также Кронштадта, где создаётся исторический культурный центр, развязка.

В.Путин: Там улицами надо заняться, в Кронштадте.

А.Беглов: Улицы, да.

В соответствии с Вашим поручением совместно с Министерством обороны мы реализуем масштабный проект «Остров фортов». Впервые приступили к реконструкции трёх исторических фортов: «Кроншлот», «Пётр I» и «Александр I». Это исторический момент для нашего города, мы хорошо помним, когда мы долго думали, что же делать с ними. Наконец-то идёт реализация этого проекта, то есть мечта уже сбывается и в Кронштадте.

Прорабатываются новые проекты государственно-частного партнёрства, такие как строительство 18 новых путепроводов через железнодорожные пути. Для нас это очень важно, потому что много стоят в пробках, то, что касается железнодорожных путей, которые подходят к нашим предприятиям.

Ликвидируем сложившийся в прошлые годы дисбаланс между жилой застройкой и социальными объектами. Хочу сказать слова благодарности, Вы в 2019 году очень помогли, чтобы мы этот дисбаланс ликвидировали, выделили соответствующие средства, и в этом году тоже, спасибо большое.

До 2026 года нам необходимо построить 346 социальных объектов на сумму порядка 300 миллиардов рублей. Такие же деньги – 300 миллиардов рублей – нам необходимо вложить для того, чтобы обеспечить инженерией ввод этих объектов.

В целях развития город активно привлекает внебюджетные источники, в том числе через механизм государственно-частного партнёрства. Вы тогда подсказали, Владимир Владимирович, и у нас это стало получаться, за последние годы мы реализовали и реализуем очень большое количество проектов. Общий объём инвестиций, реализуемых ГЧП, 17 проектов в Петербурге, оценивается в 328 миллиардов рублей, из них 168 миллиардов вкладывает город. Собственные доходы бюджета Санкт-Петербурга за 2020 год составили 616 миллиардов 600 миллионов рублей. На 1 января 2021 года госдолг Санкт-Петербурга составил 85 миллиардов рублей. За 2020 год с территории города в бюджетную систему Российской Федерации поступило 2 триллиона 94 миллиарда рублей, и мы то, что касается бюджета непосредственно, почти один триллион перечислили в бюджет Российской Федерации.

Ресурсов только бюджета Санкт-Петербурга недостаточно для выполнения поставленных задач. Объединение средств из городского, федерального бюджета, а также кредитных и привлечённых средств и других внебюджетных источников даёт возможность реализовать заявленные масштабные проекты. Это как раз в Вашем поручении, чтобы мы могли привлекать и соответствующие средства, это фонд и инфраструктурные кредиты.

Город рассчитывает на поддержку со стороны федерального центра. Мы не ходим с протянутой рукой, но хотели бы получить соответствующие кредиты и финансирование, естественно, потом расплатиться за это.

Уважаемый Владимир Владимирович, просим Вас включить в протокол поручение Правительству Российской Федерации поддержать город и оказать необходимую финансовую поддержку в целях комплексного развития транспортной системы Санкт-Петербурга, Петербургской агломерации, включая наземный транспорт, о котором Вы говорили.

Владимир Владимирович, хотел бы сказать Вам большое спасибо за постоянную поддержку города и горожан. Особые слова благодарности от имени жителей нашего города за Вашу помощь во время пандемии. Без Вашей поддержки городу было бы очень сложно и трудно.

В.Путин: Спасибо.

А что касается нового, более удалённого от города автомобильного обхода?

А.Беглов: Я считаю, что это очень хорошее предложение. Это старая бетонка, наподобие московской, она идёт по территории Ленинградской области, и это бы расшило [узкие места]. У нас буквально немного времени для этого. Уже на КАДе у нас создаются пробки, особенно в ряде направлений, которые идут по Ленинградской области.

Владимир Владимирович, Вы помните, мы когда-то думали об этом, это ещё 2000-е годы – наверное, 2002-й, 2003-й, когда говорили об общем КАДе совместно с Ленинградской областью, а ещё до этого, ещё в 90-х годах, рассуждали о том, чтобы сделать совместную большую дорогу. Но тогда не получилось – денег, наверное, не было и, может быть, воли той не было. Но сейчас это очень актуально как для Санкт-Петербурга, так и для Ленинградской области.

В.Путин: Александр Юрьевич, пожалуйста.

А.Дрозденко: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые коллеги!

Мы сегодня видим, что транспортная система Санкт-Петербургской и Ленинградской агломерации, особенно на территории Ленинградской области, по объективным причинам испытывает существенную нагрузку. Узкие места требуют расшивки, необходимы дублирующие вылетные маршруты, альтернативные связи с использованием общественного транспорта.

Владимир Владимирович, я хочу сказать, что в целом мы согласны с предложениями, которые прозвучали только что от наших коллег, и со своей стороны мы подготовили предложения по комплексному развитию транспортной инфраструктуры Ленинградской области в связи именно с нашими коллегами из Петербурга в рамках развития Петербургской и Ленинградской агломерации. Это восемь проектов, четыре из которых, кстати, уже не просто спроектированы, а уже получили положительное разрешение экспертизы, а по двум проектам мы уже работаем.

Что за проекты? Основные проекты – это, конечно же, транспортные развязки на границе с Санкт-Петербургом в зоне активного развития жилищного строительства. Это Муринский селитебный кластер, Кудровский и Новосаратовский, и проекты уже имеют положительное заключение экспертизы. Кстати, первую очередь, первый этап в Мурино мы уже реализовали.

А второе – это, конечно, обходы больших зон развития, это обход Новодевяткино с Мурино с выходом уже на Токсово и обход Всеволожска, потому что Всеволожск – сегодня такая зона активного развития, не только селитебная. Там, Вы знаете, и промышленная зона – кирпичный завод, и общественно-деловая зона. Я думаю, что это очень хорошая перспектива развития нашей агломерации.

Это, конечно же, и реконструкция вылетных трасс, которые выходят из города, не только федеральных. Кстати, спасибо, действительно четыре крупнейшие федеральные трассы сегодня под активной реконструкцией, и это очень серьёзно скажется на потоках в пятницу из города, в воскресенье – в город. Но сегодня мы уже приступили к реконструкции и Колтушского направления – Колтушское шоссе, которое, к сожалению, позапрошлого века. И сегодня, конечно, требуются очень серьёзные вложения.

Мы также говорим о развитии скоростного трамвая, это от метро «Улица Дыбенко» через Кудрово на Новосаратовку, и от станции «Ладожская» на Всеволожск. Нам кажется, что альтернативный вид транспорта – скоростной трамвай – имеет право на жизнь. И это проект, который можно реализовывать в рамках ГЧП, то есть не только с использованием бюджетных средств, но и частных инвестиций.

Конечно, мы заинтересованы в Восточном скоростном диаметре, потому что он выходит на трассу «Кола», это практически у Дубровки и Морозовки, где перекрёсток. То есть фактически мы горожан можем спокойно вывезти за пределы основной селитебной зоны агломерации через Восточный скоростной диаметр, и точно так же потоки транзитные, которые будут двигаться, они спокойно будут входить в город, минуя эту плотнейшую группу развития агломерации.

Не буду подробно на этих проектах останавливаться, потому что коллеги знают, наши предложения направлены, документы направлены. Хотел бы, Владимир Владимирович, остановиться на двух моментах, которые для нас принципиальны.

Первое – то, что уже прозвучало у Александра Дмитриевича, это развитие и строительство станции метрополитена «Кудрово». Мы видим «Кудрово» не только как станцию метрополитена, мы видим «Кудрово» как транспортно-перегрузочный узел, куда вошёл бы автобусный вокзал междугородного класса, и мы бы вынесли эту нагрузку из центра Петербурга с того же Обводного канала. Это строительство депо «Правобережное», и мы уже зарезервировали 120 гектаров на нашей территории. Это, конечно же, и развитие селитебной зоны «Кудрово», общественно-деловой зоны «Кудрово – Новосаратовка», и, самое главное, промышленной зоны «Деревня Старые Колтуши».

То есть у нас с развитием метро на границе двух субъектов получается хороший, правильный кластер со всеми не только социальными, но и экономическими вытекающими и, конечно же, с возможностью дальнейшего развития. Прошу этот проект поддержать, потому что это действительно, наверное, будет первый межрегиональный проект в рамках интересов агломерации.

Ещё на одну тему я хотел бы обратить внимание. Эта тема тоже касается агломерации, хотя она чуть дальше от города, но это тема и туристическая, и экономическая, и социальная, и, конечно, имиджевая. Имею в виду приход в 2023 году «Формулы-1» на Игору. Это действительно для нас и для города знаковое событие.

Не случайно только первые слова проговорили о «Формуле», а уже идёт такой большой, хороший ажиотаж во всём мире. Мы понимаем, что это минимум в день 50 тысяч болельщиков, которых надо принять, которых надо разместить.

Мы совместно с РЖД подготовили свои предложения, потому что здесь требуется, конечно, и развитие платформы «68 километр», и чартерные рейсы, шаттлы до самой Игоры от 68-й платформы, и стоянки, и развязки. Но сумма некритична, в общем, вместе с РЖД и с транспортной составляющей – минимальные требования, которые уже заявили хозяева «Формулы-1», – это примерно шесть миллиардов рублей. Причём это достаточно правильные вложения с точки зрения дальнейшего развития территорий, это не только под «Формулу-1», это же и развязки, выход трассы «Сортавала». А самое главное, там получается, вся эта территория будет очень активно развиваться. На эти два проекта прошу обратить внимание.

В целом хочу сказать, что у нас сегодня очень хорошее поступательное движение по развитию агломерации. Мы перешли от слов к делу: у нас созданы рабочие группы, комиссии, мы уже совместно решаем вопросы градостроительной документации, инженерных коммуникаций, стыкуем социальные льготы, социальные проблемы. Кстати, пандемия показала, что только совместно можем использовать все наши медицинские учреждения, распределять нагрузку, которая, к сожалению, у нас возникала.

Спасибо, кстати, за огромную помощь и поддержку – Вашу, федерального центра. Сложно было в определённый период, но сегодня мы и сами уже научились работать, да и немножко перестроились, совместно наладили связи.

Хочу сказать, что для нас очень важно, что мы даже вернулись к такой теме, как совместная переработка мусора. Спасибо Вам за тот толчок, который Вы дали, – мы вышли на единую схему работы. Я надеюсь, что [это] будет первый пример соработничества, когда мы, не деля границы между собой, чей мусор и куда его возить, просто возьмёмся и сделаем хорошую и современную переработку мусора.

Сегодня обсуждал с Александром Дмитриевичем, мы даже возвращаемся к теме создать лесопарковую зону вокруг Санкт-Петербурга, но, естественно, с учётом современных требований, развития территорий и так далее. Я хочу сказать спасибо за сегодняшнее совещание – оно для нас знаковое, и понятно, что без расшивки транспортных проблем дальнейшее развитие агломерации будет тормозиться.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Россия. СЗФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 26 июля 2021 > № 3787419 Владимир Путин

Росприроднадзор выявил в деятельности дзержинского ГосНИИ «Кристалл» нарушения экологических требований

Межрегиональное управление Росприроднадзора по Нижегородской области и Республике Мордовия подвело итоги плановой выездной проверки в отношении АО «ГосНИИ «Кристалл» (г. Дзержинск Нижегородской области). Предприятие осуществляет научные исследования, опытно-конструкторские работы в области разработки и производства продукции специального и производственно-технического назначения.

Проверка выявила нарушения природоохранного законодательства в части охраны атмосферного воздуха (неэффективная работа газоочистных установок), а также в области обращения с отходами производства и потребления.

Было установлено, что АО «ГОСНИИ «Кристалл» ведет хозяйственную деятельность в отсутствие проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение. В подобной ситуации вся масса отходов предприятия учитывается как сверхлимитная, а плата за негативное воздействие на окружающую среду осуществляется с применением пятикратного повышающего коэффициента.

В ходе осмотра территории предприятия в районе цеха манометров были зафиксированы отходы от сноса и разборки зданий, навалы металлолома и металлических бочек, размещенные без соблюдения экологических норм и требований, вне оборудованных площадок для накопления отходов.

Инспекторы надзорного ведомства также обнаружили 8 кубовых емкостей. Как показали результаты отбора проб, находящийся в них отход относится к IV классу опасности. Необходимого паспорта на него у АО «ГОСНИИ «Кристалл» не оказалось и в статистическом отчете по форме № 2-ТП (отходы) он не учтен.

Кроме того, было установлено, что предприятием нарушены сроки внесения платы экологического сбора за 2020 год и не предприняты меры по актуализации сведений в реестре объектов негативного воздействия на окружающую среду.

По итогам проведенной проверки в отношении юридического и ответственных должностных лиц ГОСНИИ «Кристалл» вынесены постановления о привлечении к административной ответственности. Совокупный размер штрафных санкций составил более 1,1 млн рублей. Юридическому лицу выданы предписания об обязательном устранении всех выявленных нарушений.

Как российские туристы отдыхают и спасают бюджет Республики Абхазия

Текст: Юрий Снегирев (Республика Абхазия)

Я живу на окраине Гагр. У сестры. Она бросила Москву и уже пятый год обитает в Абхазии. Сдает комнаты по 400 рублей за койку. Дом недалеко от вокзала, а до пляжа 800 метров. Поезда стучат и днем и ночью, но это лучше гробового молчания, когда Абхазия была в блокаде. Россия отремонтировала железную дорогу. Пошли составы. В Москву и Питер ежедневно. Плюс туристический поезд Гагра - Туапсе. Его называют ретропоездом. Вагоны, как в 70-х. Но с кондишеном и вагоном-рестораном с баром и дискотекой.

Как вы думаете, какой вид транспорта в Абхазии самый популярный? Конечно, тут куча праворуких японских машин, купленных на аукционе в Японии (таможенная ставка в Абхазии просто смешная - 800 долларов вне зависимости от мощности суперкара). Но если ты имеешь "уазик", то твое будущее лучезарно. "Уазики" или даже легендарный "ГАЗ-69" переделываются под нужды туризма. Демонтируется крыша. Устанавливаются дополнительные сиденья. Задние рессоры прогибаются, но жадность побеждает разум. На озеро Рица, например, берут 1300 рублей с любопытного туристического носа. Любой московский аэропортовский таксист позавидовал бы. Растут этажи маленьких коттеджей. И в них запихиваются туристы. Туристы пьют вино. Оно здесь дешево. 200 рублей литр. Но это шмурдяк. А если хотите купить настоящую Изабеллу, то приготовьте 300 рублей за литр. Доход частного сектора - до 300 тысяч рублей в год.

Но туристы едут, едут, едут. Потрясающее зрелище. Старый "пазик" без крыши, переоборудованные джипы и "буханки". Все без крыши и все для туристов. Но стоит такой конструкции перевернуться на горном перевале - туши свет.

Море бывает и неспокойным. Волны идут накатом. Переворачивают гальку и песок. А море теплое. Так и манит. Короче, утонуло уже больше десятка наших. Кто пьяный полез, а кто ребенка спасать. Поразился тупостью одной мамаши из Питера. Ей сказали русским языком: не лезь в море! Она взяла такси и с детьми поехала на реку Бзыбь. Это же не море! Унес их бурный поток. Двух дочек спасли. Мальчик утоп. Маму до сих пор ищут. Дети остались сиротами.

Инесса Правацкас дежурит на пульте Гагрского МЧС. В прошлом году она спасла моего друга, Сергея Крахоткина, который полез в горы без подготовки. Упал и запутался в кустах колючей ежевики. Не встать, не вздохнуть. Три часа она держала с ним связь, пока не прибыли поисковики. И сейчас она на страже.

- Только не лезьте в шторм купаться! Ни пьяными, ни трезвыми. Кончается это очень просто. Не надо, прошу вас! Только за неделю вытащили Терентьева, Чернышова и Амперяна. Слава богу, живых. А остальные?

А Гагры воспрянули после коронавирусных ограничений! Народу - как на ярмарке. На рынке просто не протолкнуться. А на пляже машины и из Омска, Абакана и Нерюнгри. Я уж не говорю про Чебоксары, Самару и Тамбов. Всем хочется солнца и тепла. Душевного. А душевное тепло дает Гурам. Его шалман на дороге к пляжу. Жена - и повар, и официантка. Совершеннолетняя дочь разливает сухумское пиво. И какое пиво! Конкуренты, конечно, не дремлют, но у Гурама лучшая кухня в округе.

Абхазский воздух кружит голову. Я не видел ни одной маски на лице. Сам пошел на рынок с намордником. А мне:

- Вы что, больной?

Абхазы - оптимисты. Каждый день от коронавируса погибает три человека. Но на это не обращают внимания. Одевают не маски, а черные костюмы. Траур носят год. Таков обычай. Чем больше туристов, тем больше черного на улицах. Только этого никто не замечает. Я-то привит, а каково остальным? Кстати, местным гаишникам вышел запрет на остановку приезжих автомобилистов. Во избежание контакта. А вдруг?

В Гаграх открыли колесо обозрения. Белое такое. С ВИП-кабинками. Там и столик, и диванчик для романтических свиданий. Стоимость простого катания - 450 рублей два круга. ВИП стоит, соответственно, дороже. Кружись хоть до заката солнца.

А закат солнца на море - это что-то особенное. Успокоились "бананы" и гидроциклы. Ушли на стоянку прогулочные катера. Море плещется, лаская ступни. Зовет в свои глубины. Семья из Воронежа разбила палатки на берегу. Они прямо с поезда. Трое детей и мама с папой. Приехали на туристическом поезде. Свалили рюкзаки на гагрскую гальку. Дальше по маршруту Пицунда. Я им даже позавидовал. Нормальная российская здоровая семья. Разбили палатку - и давай купаться!

Вечером над Гаграми открывается Млечный путь. Точнее, ночью. В три часа отключается свет. Выхожу на веранду и вижу Юпитер, Сатурн и другие планеты. Спасибо "Черноморэнерго"! Если бы не они со своими отключениями, то я и не увидел бы небо в алмазах!

Мацестинские ванны известны на весь мир. Но и цена у них соответственная. А в Гаграх есть свой источник сероводородных ванн с примесью радона. И в два раза дешевле. Я пошел и почувствовал всю прелесть оздоровления. Пахнет от тебя, конечно, тухлыми яйцами. Но потом...

Это особенное сообщество, которое заботится о своем здоровье. После ванн следует посидеть в тенечке минут десять. Тут-то и начинаются рассказы о своих хворях. От чего тут только не лечат! Врач Индира мне назначила 14 ванн. Потом добавила еще три. Человек понимает, что я издалека. И вернусь не скоро. Дай ей бог здоровья!

Живу я в маленьком домике недалеко от моря. Собака и кошки признают меня за своего. Гурам, как увидит меня на дороге к морю, сразу наливает сухумского пива. Хорошо!

Для взыскательных туристов по всей Абхазии понастроили симпатичные отельчики звезды на четыре (так считают хозяева). В одном даже есть бассейн на крыше. Таких туристов встречают микроавтобусы марки "Мерседес" на вокзале или в аэропорту. Везут через границу в комфортных условиях. Ну и цены выше, чем в частном секторе, раза в полтора. Комнатка с вентилятором и видом на горы обходится в 450 рублей. А в гостинице хоть и кондиционер, но от 3 тысяч за двухкоечный номер выложи.

В России есть и Крым, и олимпийский Сочи. Но цены там, как в Ницце. А тут еще Турцию то закрывают, то открывают. Вот все бюджетники вроде меня и вспомнили про Абхазию. В каждом домике можно найти ночлег. Удобства и душ во дворе. Как в старые советские времена. Ретроотдых. Но в Советском Союзе мест для курортников не хватало. Я был свидетелем, как один известный бас из Большого театра спал на раскладушечке за занавеской на открытой веранде. А соседи-армяне поставили армейские койки в свой гараж, и они не пустовали!

После прошлогоднего коронавирусного вихря Абхазия воспряла. Российские туристы спасают бюджет республики. Да и не только республики. Сосед напротив купил спортивный ярко-красный "Мерседес". Другой, справа, - "Шевроле Камаро". Все подержанное, но в отличном состоянии. Спасибо российским туристам! А других здесь и не бывает. Граница пропускает не всех. Иностранцы, чьи государства не признали Абхазию, Украина, например (я уже не говорю про англичан, которых здесь отродясь не было), вынуждены ехать в столицу Сухум и там оформлять кучу документов. Зато жители Луганской и Донецкой областей чувствуют себя вольготно. Моря-то у них нет. Вот и оттягиваются. Весь пляж засыпан шелухой от семечек.

...Стоит в воде мужик по грудь. В маске. Плавательной. Дергает там что-то. Подплываю. А у него целый пакет барабульки. Ловит на крабовые палочки без поплавка и удочки. Володя из Воронежа гордо показал свой улов. Кило, не меньше. Я ему посоветовал рецепт. Берешь картонную коробку. Насаживаешь рыбу на проволоку. Вниз электроплитку со сковородкой и опилками. Накрываешь все это коробкой с рыбой. И через 40 минут превосходная барабуля горячего копчения ждет своего часа.

На следующий день вижу Володю, печально бредущего по пляжу.

- Понимаешь, я сегодня наловил полтора кило. Жена закопала пакет в прибой, чтобы рыба не испортилась. А мы ее забыли. Где теперь искать?

Тут или чайки, или собаки сработали. Посочувствовал Володе из Воронежа.

Мою сестру отдыхающие, перед тем как приехать, спрашивают:

- Какая у вас валюта? Доллары везти? Или у вас своя? Какой курс?

Она теряется. Какая может быть еще валюта? Рубли! Конечно, Центральный банк Абхазии выпустил серию своих серебряных монет под названием "псарки". Тираж был отчеканен на Московском монетном дворе. Но это скорее сувенир. Радость нумизмата. И почтовые марки свои есть. Короче, все атрибуты независимого государства. Правда, почта немного разрушена. Все считают, что туда попал снаряд вражеских сил. На самом деле ушлые криворукие предприниматели задумали на втором этаже построить фитнес-центр. Вот перекрытия и не выдержали.

Поехал на Рицу. И встал в... пробку. Узкое ущелье все запружено "уазиками" с туристами. Это я лет 15 назад запустил "мулю", что если поцеловать в макушку огромный камень в самом узком месте ущелья, то все желания сбудутся. Ушлые экскурсоводы подхватили богатую идею. И ущелье оглашается каждый день чмоканьем. Ни проехать, ни понять. Шутка стала легендой.

А на Рице просто вселенское столпотворение! Шашлычники, испуская пот, мечутся от мангала к мангалу. От фотовспышек скоро подохнет вся форель. Ногу некуда поставить простому российскому журналисту. А озеро - величественное, как всегда. Как сотни миллионов лет.

Я люблю Абхазию, как сотни тысяч россиян. Особенно если ты квартируешь в частном секторе. Тут тебе и мангал, и полная свобода, и море под боком. А кто-нибудь из вас купался ночью под звездами голышом? Да еще с любимой девушкой? То-то.

Абхазия без нас, российских туристов, просто загнется. И все здесь это понимают. Да и нам, российским туристам средней руки, без Абхазии будет очень грустно. Так давайте отдыхать!

Бизнесмен расчистил лесную дорогу: селяне благодарят, полиция заводит уголовное дело

Текст: Валентина Зотикова (Саранск)

Руководитель агропредприятия из райцентра Кадошкино Игорь Рогожин, невесело улыбаясь, говорит: "Мое дело простое - был бы человек, а статья найдется. Убедился на собственном опыте". По просьбе жителей трех окрестных сел он расчистил грунтовую дорогу в лесу и... стал фигурантом уголовного дела о незаконной вырубке лесных насаждений в особо крупном размере. Теперь ему грозит до семи лет лишения свободы. А сельчане горячо благодарят "злоумышленника" и собирают подписи в его защиту.

- Верно говорят, от сумы да от тюрьмы не зарекайся, - продолжает Рогожин, крутя руль своего подпрыгивающего на ухабах "УАЗа". - Вот она - эта дорога, в детстве мы по ней на велосипедах к речке купаться ездили. Тогда, в советское время, грунтовку приводили в порядок здешние колхозы. А как не стало их, так и начала она приходить в негодность, зарастать самосевом...

Идея восстановить старую дорогу, напрямую соединявшую села Большая Поляна, Глушково и Паево с райцентром, была народной инициативой. Сельчане не раз обращались с такой просьбой к Рогожину как к главе районного подразделения крупного агрохолдинга.

- Мы всегда помогаем чем можем. К примеру, зимой трассы от снега в деревнях чистим. Благо техника есть, - рассказывает Игорь Рогожин. - Вот люди и рассудили по-хозяйски: по грунтовке из этих сел до Кадошкино шесть с половиной километров, а по главной дороге - 21. Сэкономим время и бензин! Да и "скорая" с пожарными при необходимости на 20 минут быстрее доберутся. А еще - если наши тракторы и комбайны на поля здесь поедут, то не будем асфальт на дороге тяжелой техникой разбивать. Всем хорошо!

Главы поселений даже направили Рогожину письменные ходатайства с просьбой привести в порядок грунтовую дорогу, чтобы использовать ее для сельхозтехники предприятия, сведя к минимуму вред для нового асфальта. "Эта дорога исторически сложившаяся, использовалась населением и автотранспортом с начала прошлого века, - отмечалось в письме руководителя Паевского сельского поселения Владимира Келина. - А ее косметический ремонт во много раз дешевле укладки нового асфальтобетонного покрытия и может осуществляться собственными силами подразделения".

- Был бы я не местный - мог бы отказаться. Но я же вырос здесь, меня тут все знают. Почему не пойти навстречу? Как закончились весенне-полевые работы, направил людей и технику на расчистку старой грунтовки, - рассказывает Игорь Александрович. - Восстанавливали мы ее в общей сложности неделю. Особенно тяжело пришлось на участке в 800-900 метров, проходившем через лес. Когда работа уже близилась к концу, появились лесничий и полицейские. И сказали, что мы нарушили закон: оказывается, по бумагам это не дорога, а межквартальная просека.

Стражи порядка подсчитали поваленные бульдозером деревья - их оказалось ровно 33. Это три-четыре кубометра древесины общей стоимостью 5300 рублей. Но при оценке ущерба эту цифру, согласно утвержденной таксе, умножили на 50 - и получилось 269 тысяч рублей. А это уже серьезно.

- Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 260 УК РФ "Незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере". О преступлении в полицию сообщил лесничий, - уточнили в МВД по Мордовии.

В райадминистрации пояснили, что в реестре автомобильных дорог местного значения эта дорога отсутствует, а за разрешением на реконструкцию никто не обращался.

Правда, на архивной карте 80-х годов злополучная грунтовка обозначена. И на схеме территориального планирования, утвержденной советом депутатов Кадошкинского района 25 ноября 2010 года, она тоже отмечена - как дорога, которая запланирована к переводу в статус трасс с твердым покрытием. О том, что такие планы существовали давно, свидетельствует и добротный железобетонный автомобильный мост у леса, спроектированный еще на излете СССР и сданный в эксплуатацию в начале 90-х. Куда должен был вести этот мост, если дороги за ним не было? На лесную просеку?

- Испокон века там грунтовка шла! Мы каждый год просили и местное, и приезжее начальство ее в порядок привести, - говорит учительница Светлана Абаева из села Большая Поляна.

Тем временем районная газета публикует письма местных жителей с благодарностями в адрес Игоря Рогожина. В трех селах уже собрано более 500 подписей в его защиту. Люди знают, что для суда их мнение - слабый аргумент. Но надеются - а вдруг?

- Сейчас у меня горячая пора - и уборочная, и допросы... А тут еще вещественные доказательства охранять надо, - Рогожин показывает на небольшую кучу сваленных стволов. Среди них есть несколько деревьев покрупнее - 16 сантиметров в диаметре, но в основном - молодая поросль. - Вот они - все 33, краской пронумерованы. Принял на ответственное хранение. Мужики подходили, хотели забрать баню топить, но я строго-настрого наказал, чтобы не трогали, пока суд да дело, а то меня привлекут еще за уничтожение улик. Я понимаю - закон есть закон, от ответственности не отказываюсь. Заплатим штраф, погасим ущерб, посадим новые деревья этой же осенью. Но - если по расчищенной дороге "скорая помощь" в село приедет втрое быстрее и спасет чью-то жизнь, неужели это не стоит тех деревьев?

КС РФ обозначил механизм индексации присужденных сумм в арбитраже

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ потребовал от арбитражных судов индексировать денежные суммы, присужденные взыскателям, если решение суда в их пользу долгое время не исполнялось.

Ранее подобное решение суд вынес в отношении нормы Гражданского процессуального кодекса, новое постановление касается статьи 183 Арбитражного процессуального кодекса РФ.

На рассмотрение в КС были поданы сразу две аналогичные жалобы. В производстве Арбитражного суда Республики Татарстан в настоящее время находится заявление Алексея Аганина об индексации денежных средств, которые он должен получить вследствие признания недействительным договора о купле-продаже гаража. Сумма сделки, совершенной в 2014 году, составляла более двух миллионов рублей. А Владимир Сторублевцев из Санкт-Петербурга безуспешно пытается вернуть убытки в почти пять миллионов рублей и рассчитал, что сумма индексации в его случае должна составить еще 600 тысяч. Петербуржцу суды отказали: норма статьи 183 АПК РФ предусматривает индексацию "в случаях и в размерах, которые предусмотрены федеральным законом или договором". Однако в договоре пункта об индексации не было, а федерального закона вообще не существует.

- Это свидетельствует о том, что федеральный законодатель создал возможность нарушения конституционных прав взыскателей, в частности, права на судебную защиту, при рассмотрении судами их заявлений об индексации присужденных денежных сумм, - указал Вадим Сторублевцев в жалобе.

Однако и сам он, и Арбитражный суд Татарстана обратили внимание, что статья 208 ГПК РФ и статья 138 АПК РФ практически полностью идентичны, и для гражданского судопроизводства КС уже принял решение об индексации, признав норму не соответствующей Конституции РФ. Теперь аналогичное решение принято в отношении арбитража - как раз с учетом постановления от 23 июля 2018 года № 35-П.

Прежде всего КС напомнил, что "исполнение судебного акта следует рассматривать как элемент судебной защиты, право на которую относится к неотчуждаемым правам и свободам человека и одновременно выступает гарантией всех других прав и свобод". Соответственно, неправомерная задержка исполнения судебного решения должна рассматриваться как нарушение права на справедливое правосудие в разумные сроки. Индексация присужденных сумм в подобном случае является подтверждением, что граждане получают не формальную, а реальную защиту своих прав и свобод, в противном случае могут остаться невозмещенными понесенные взыскателем потери от обесценивания присужденных денежных сумм, "что свидетельствует о неполноценной реализации гарантированного Конституцией РФ права на судебную защиту".

Положения статьи 138 АПК РФ признаны не соответствующими Конституции РФ, ее статье 46, поскольку они не содержат критериев, в соответствии с которыми должна осуществляться индексация. Федеральному законодателю поручено урегулировать этот вопрос, а вплоть до внесения изменений в действующее законодательство в качестве критерия надлежит использовать официальную статистическую информацию об индексе потребительских цен (тарифов) Росстата. Дело Владимира Сторублевцева должно быть пересмотрено.

Михаил Мишустин призвал активнее информировать граждан о вакцинации

Текст: Владимир Кузьмин

Чтобы эффективно противостоять коронавирусу и прогнозировать эпидемиологическую ситуацию, регионы должны наращивать тестирование населения, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. Кроме того, глава кабмина считает, что важно также рассказывать гражданам о значении прививки, отвечать на любые вопросы, чтобы не было сомнений в необходимости вакцинации.

Ситуация с инфекцией в стране остается напряженной, считает председатель правительства. "Необходимо продолжать тестирование на выявление инфекции. К сожалению, эта работа не везде ведется на достаточном уровне, есть отстающие регионы", - констатировал он на президиуме Координационного совета по борьбе с распространением заболевания.

Глава Роспотребнадзора Анна Попова назвала те регионы, которые по состоянию на пятницу не соблюдали минимальный уровень: Ненецкий автономный округ, Псковская и Смоленская области, Башкортостан и Чувашия. "Это не позволяет своевременно выявлять больных, инфицированных и своевременно локализовывать распространение инфекции, что в дальнейшем ведет к ее росту, росту этого распространения", - заметила она.

"Сегодня самым эффективным способом защитить себя от коронавируса остается вакцинация, - считает Мишустин. - Своевременно сделанная прививка помогает обезопасить себя и окружающих от заболевания и его последствий". В целом по стране за последнее время темпы вакцинации выросли почти в два раза. Ситуация по регионам тем не менее очень разная, заметил премьер. "Очень важно рассказывать людям о необходимости сделать прививку, о том, какие препараты есть в наличии, отвечать на интересующие вопросы, чтобы у них не оставалось сомнений", - указал глава кабмина на необходимость более широкого информирования граждан.

Рост заболеваемости на прошлой неделе сохранялся в 57 регионах, стабилизация - в 17 и снижение - в 10 регионах, сообщила Попова. В Москве заболеваемость снизилась на треть. Максимальный рост - более чем на 20 процентов - наблюдался в Ставропольском крае, Томской, Астраханской областях, Адыгее и Еврейской автономной области. Темпы по стране хоть и сокращаются, но прирост все же сохраняется. "На сегодняшний день в медицинских организациях под наблюдением находится 897 тысяч человек, из них 78 процентов получают помощь в амбулаторных условиях", - рассказал министр здравоохранения Михаил Мурашко.

Количество граждан, получивших первый компонент вакцины против коронавируса, приближается к 35 миллионам, сообщил глава минздрава. "Только за последнюю неделю число вакцинированных увеличилось более чем на два миллиона человек. Это с каждым днем приближает нас к достижению цифр коллективного иммунитета", - заявил он. В три раза и более увеличили темпы вакцинации в Москве, Тверской, Смоленской, Тульской областях, Краснодарском крае. Наиболее высокие результаты по вакцинации отмечены в Москве, Чечне, Московской, Тульской, Белгородской областях и ряде других. По поручению премьера полностью развернута вакцинальная сеть для достижения коллективного иммунитета на уровне 80 процентов.

Глава Роспотребнадзора обратила внимание на одну особенность эпидситуации, вызванную сезоном отпусков. Во многих странах, куда наши граждане любят ездить на отдых, наблюдается рост заболеваемости. "Среди всех заболевших COVID-19 в Российской Федерации доля вернувшихся с курортов из зарубежных стран и из Российской Федерации на сегодняшний день пока не превышает 1 процента, - заявила Попова. - Но за три недели мы видим следующую динамику. Если три недели назад эта доля составляла 0,4 процента, то сегодня это уже 0,7 процента. Это не абсолютные числа, это именно доля из числа заболевших". "Сегодня для безопасного отдыха на курортах Российской Федерации, за рубежом необходимо быть защищенным, - предупредила главный санитарный врач. - Очень важно, собираясь в отпуск, помнить о том, что человек должен быть полностью иммунизирован, иметь сформировавшийся поствакцинальный иммунитет".

Между тем

Госуслуга по поступлению в вуз

Михаил Мишустин поручил доработать сервис "Поступление в вуз онлайн" на портале госуслуг, чтобы через него можно было подавать документы для поступления на все программы высших учебных заведений, включая платные места. Минобрнауки и минцифры дан срок до 1 апреля 2022 года.

Официально

Российские регионы смогут привлечь бюджетные кредиты на развитие инфраструктуры по ставке три процента на срок не менее 15 лет. Правила предоставления займов утвердил премьер-министр. Возврат кредита начинается с третьего года после получения. Для получения бюджетного инфраструктурного займа региону необходимо пройти отбор проектов. Федеральные средства могут быть потрачены, в частности, на проектирование, строительство или реконструкцию коммунальной, социальной и транспортной инфраструктуры, на приобретение городского транспорта и ряд других задач. В правительстве ожидают, что к 2024 году выдадут регионам таких займов на 500 миллиардов рублей.

Победители Международной бизнес-игры «Начинающий фермер» проходят отраслевые стажировки

Первыми в Россию приехали молодые люди из Республики Беларусь. В Ставропольском государственном аграрном университете делегации рассказали о сити-фермерстве и вертикальном озеленении, показали хозяйство и провели семинар по агропонике. Через день команда отправилась в Москву, в РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева. Участникам провели экскурсию по университету и лаборатории искусственного интеллекта, организовали культурную программу.

Исследовать аграрную сферу Республики Беларусь приехали студенты Саратовского ГАУ им. Н.И. Вавилова. В Минске юные фермеры посетили офис БРСМ и Белорусский государственный агротехнологический университет, где познакомились с историей и деятельностью учебного заведения. Ребята побывали в городе Клецк, где им провели экскурсию по Слуцкому сыродельному комбинату. Аграрии пообщались с командой победителей «Начинающего фермера» из местной гимназии.

От Республики Азербайджан в Липецкую область отправились представители команды-победителя Рамиза Султанова и Расима Хасанова. Стажеры побывали на грибном производстве победителя международной бизнес-игры из России Игоря Крысанова. Девушки у себя на Родине тоже занимаются выращиванием шампиньонов. Затем гости посетили цех по производству колбасно-мясных изделий, форелевое и ягодно-тепличное хозяйство, экоусадьбу «Казанский луг». В День Липецкого поля девушки познакомились с достижениями сельскохозяйственной техники и технологий. Затем команда отправилась на культурную программу в Москву.

В Челябинскую область на стажировку приехала делегация из Кыргызской Республики. Студенты посетили Южно-Уральский государственный аграрный университет, экоферму «Семейное подворье» и музеи региона. Гостей ждали поездки на сельскохозяйственные предприятия Челябинской области: в Брединский и Карталинский муниципальный район. Молодые люди смогли перенять опыт руководителей предприятий и посмотреть, как выстраивается работа.

Отметим, восьмой год подряд бизнес-игра проводится Российским союзом сельской молодежи. В 2020 году впервые вышла на международный уровень. В ней приняли участие молодежь Республики Азербайджан, Армении, Беларуси, Германии, Казахстана, Кыргызстана и России. Победители получили сертификаты для прохождения стажировки в странах-партнерах.

В России на 17% сократилось производство подсолнечного масла

Такие данные приводит Росстат. Основные причины — низкий урожай в прошлом году и рост экспорта сырья в начале сезона. В этом году аграрии ожидают неплохой урожай

В России сократилось производство подсолнечного масла. Согласно данным Росстата, за первое полугодие было выпущено на 17% меньше подсолнечного масла, чем за аналогичный период годом ранее. В июне производство рафинированного масла опустилось на 15%, а нерафинированного — почти на 36%. По мнению экспертов, опрошенных РБК, одной из причин сложившейся динамики является нехватка сырья, что в свою очередь вызвано низкой урожайностью в прошлом году.

В этом году ситуация стабильная, поэтому ни дефицита, ни роста цен на подсолнечное масло не будет, считает гендиректор Чишминского маслоэкстракционного завода Республики Башкортостан Айдар Якупов:

— В России подсолнечников посеяли больше, чем в том году. Ожидается неплохой урожай. Больше чем в том году, во всяком случае. Поэтому дефицита никакого не будет. А рост будет сдерживаться пошлиной.

— Но Росстат зафиксировал снижение выпуска в стране.

— Это же конец сезона, так бывает. Многие садоводы встают на ремонт. Август — это пора ремонтов перед новым урожаем. В конце августа начнется приемка нового урожая. Мы объезжали поля в Самарской области, Саратовской области, Башкирии — урожай неплохой ожидается. Сейчас и сахар не выпускается, потому что сахарную свеклу переработали уже. Можно написать, что это катастрофа.

— Урожая хватит на всех и роста цен не следует ожидать?

— Тех цен, которые были в том году по подсолнечнику, уже не будет, потому что с 1 сентября вводится пошлина на вывоз масла, на вывоз подсолнечника. То есть правительство это регулирует. Я думаю, мы уже не увидим тех цен, которые мы видели в том году, они будут ниже.

Осенью прошлого года цены на подсолнечное масло в рознице начали бить рекорды, и к концу года на резкое подорожание обратил внимание президент Владимир Путин. В декабре правительство приняло меры по стабилизации цены: производители и торговые сети обязались не продавать подсолнечное масло дороже 95 рублей за литр в опте и 110 рублей — в рознице. Держать цены производители и ретейлеры должны были сначала до 1 апреля, потом — до 1 октября. Кроме этого, с 1 июля этого года по 31 августа 2022-го в России действует вывозная пошлина на подсолнечник, а с 1 сентября текущего года по 31 августа следующего вводится плавающая экспортная пошлина на подсолнечное масло.

По закону рынка, осенью подсолнечное масло всегда дешевле, чем весной, отмечает глава крестьянско-фермерского хозяйства «Ферма Эко Якушев» Алексей Якушев:

Алексей Якушев

глава крестьянско-фермерского хозяйства «Ферма Эко Якушев»

«В этом году урожай подсолнечника у меня будет ниже, потому что была засуха, и если бы не дожди, которые сейчас пошли, подсолнечника бы не было вообще. Урожай будет, но не такой большой, как хотелось бы ожидать. Цена растет, потому что техника в цене растет, металл в цене растет, солярка в цене растет, удобрения в цене растут, зарплаты мы тоже поднимаем, потому что люди не могут на старые зарплаты прокормиться. Дефицита не будет, просто цена на масло вырастет. Продукция по цене в разный сезон разная. В уборочную обычно цена на семечку падает. Когда падает цена на семечку, недели через две-три начинает падать цена на подсолнечное масло. Потом наступает зима. После Нового года цена на семечку начинает резко расти, значит, цена на масло тоже начинает расти. И весной мы получаем рост. Поэтому каждый сельхозпроизводитель знает, что убранную продукцию нужно сохранить, чтобы потом продать подороже».

За три года — с 2018 по 2021-й — розничные цены на подсолнечное масло у тех продавцов, кто не заключил соглашение с правительством, выросли в среднем с 99 рублей за литр до 130 рублей.

Седьмой стотысячник

Краснодар вошел в число городов России, где стоимость одного метра в новостройках превысила 100 тыс. рублей

Первые позиции рейтинга занимают Москва, Сочи, Санкт-Петербург, Владивосток, Севастополь и Казань.

Средневзвешенная стоимость квадратного метра в новостройках Краснодара достигла 103,2 тыс. рублей. Как отмечают эксперты консалтинговой компании MACON, только с начала года цены на жилье выросли на 53%, основной прирост пришелся на II квартал, когда стоимость увеличилась на 45%.

Подорожание квартир в новых домах произошло во всех районах города, но и среди них есть рекордсмены. Так, стоимость квадратного метра в районе Западного Обхода с начала года выросла на 100% и составила 108,6 тыс. рублей за один кв. метр, в Черемушках — на 81% (154,8 тыс. рублей), на улице Школьной — на 74% (195,7 тыс. рублей), на Энке — на 66% (106,8 тыс. рублей), в Фестивальном — на 60% (118,9 тыс. рублей).

Как считает генеральный директор MACON Илья Володько, взрывной рост цен на краснодарские новостройки, конечно, был стимулирован программой льготного ипотечного кредитования и возрождением инвестиционного спроса. Высокий интерес к покупке недвижимости со стороны местных жителей и приезжих из других регионов способствовал быстрому снижению остатков в строящихся объектах: за пять месяцев было продано почти 15 тыс. новых квартир.

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Вместе — сила!

Татарстанские ТСЖ и ЖСК создают профильный «профсоюз»

В Татарстане активисты общественных организаций решили создать структуру, которая будет специализироваться на решении проблем, в наибольшей степени тревожащих жителей республики в жилищно-коммунальной сфере. Назвать новое объединение решено Клуб ЖКХ. Как сообщил исполнительный директор Центра общественного контроля (ЦОК) в сфере ЖКХ республики Дмитрий Романов, Клуб в первую очередь объединит товарищества собственников жилья (ТСЖ) и жилищно-строительные кооперативы (ЖСК).

По задумке организаторов, его площадка станет местом диалога между органами власти и собственниками квартир. Одно из ключевых направлений будущей работы — выстраивание взаимопонимания с руководством управляющих компаний, которые сейчас находятся под плотным контролем различных органов. Много вопросов возникает и по нормативным документам, которые регулируют сферу ЖКХ, особенно много пробелов и противоречий содержится в тех из них, которые относятся к деятельности ТСЖ и ЖСК. Поэтому без дела члены Клуба сидеть точно не будут.

Как рассказал Дмитрий Романов, только за первое полугодие в общественную приемную и на «горячую линию» ЦОК поступило 489 обращений от граждан, и львиная доля из них (128) касалась неудовлетворительного качества предоставляемых коммунальных услуг. На втором месте оказались жалобы, ставящие под сомнение законность действий ТСЖ, ЖСК и управляющих компаний, а на третьем месте были проблемы с начислением платы за услуги ЖКХ (82 обращения). При этом 106 заявителей получили юридическую помощь, общественники помогли им в решении проблем.

В планах общественников республики, кроме создания Клуба ЖКХ, — разработка новых обучающих семинаров и подготовка методических материалов, проведение экспертизы федерального и республиканского законодательства, развитие и продвижение гражданских инициатив.

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Как фанера над Москвой: что происходит с ценами на авиабилеты

Наталья Дембинская. Пандемия прошлась по авиаотрасли катком: пассажирские перевозки рухнули вдвое, сектор понес многомиллиардные убытки. Рубль упал, керосин подорожал. Пытаясь отыграть потери, авиакомпании повысили цены. Отпускной спрос и ограниченный выбор направлений тому лишь способствует. Правительственные меры могут слегка охладить рынок — но эффект будет виден не везде. Полеты за рубеж и вовсе рискуют стать золотыми. Ждать ли снижения, разбиралось РИА Новости.

Взлетели до небес

Уже к весне внутренние рейсы по отдельным направлениям подорожали от 15 до 120 процентов, если сравнивать с 2019-м. Самый резкий рост — на билеты из Москвы и в Набережные Челны. К лету прибавил и российский Юг. В Сочи — в два раза.

В отрасли объяснили это увеличением затрат, низкой рентабельностью и убытками. Еще один очевидный фактор — сокращение числа доступных направлений. Влетает в копеечку авиационный керосин, доля которого в затратах — почти 35%. Сказался и слабый рубль, ведь платежи по лизингу у перевозчиков, как правило, в долларах — это еще десять процентов в себестоимости.

Вдобавок в застойном для авиарынка прошлом году игроки пытались стимулировать продажи заниженными тарифами. Это обернулось дополнительными финансовыми потерями.

Крупнейшие авиакомпании в 2020-м понесли рекордные убытки — 125 миллиардов рублей. "Аэрофлот" — 96,53 миллиарда, "Уральские авиалинии" — 5,85, S7 ("Сибирь") — 5,23.

Откат назад

Впрочем, на рынке — качели. В условиях рухнувшего спроса пару месяцев назад цены на некоторых внутренних направлениях снизились.

"Авиакомпания обычно располагает сетью маршрутов и управляет ею так, чтобы в целом получать прибыль: просадки на одних направлениях компенсируются другими. Обычно это зарубежные рейсы, но они еще не вполне доступны. Задирать же цены сильно нельзя — спрос тоже не растет", — рассуждает Сергей Черников, доцент экономического факультета РУДН.

Это подтверждает и статистика онлайн-сервисов по продаже авиабилетов. По данным "Купибилет", средний чек на перелеты из регионов России в Москву и обратно с апреля по июнь — 8386 рублей. Подорожание на треть. Правда, по некоторым популярным направлениям зафиксировали снижение — от 35% в Калининград до 58% в Ставрополь. Тем не менее на общую картину это не повлияло.

Нулевой НДС и субсидии

В середине июля Владимир Путин продлил действие пониженной десятипроцентной ставки НДС для внутренних авиарейсов до конца 2022-го. А к августу авиакомпании должны запустить продажи по льготному тарифу для семей с детьми.

Премьер Михаил Мишустин поручил Минтрансу провести конкурс среди авиакомпаний, "чтобы как можно быстрее открыть продажи билетов по специальному тарифу".

Субсидировать планируют 46 маршрутов. В списке — Казань, Калининград, Нижний Новгород, Владивосток, Петрозаводск. Билет со скидкой будет стоить от 4,6 до 10,9 тысячи в зависимости от направления. На компенсации перевозчикам выделят из бюджета 1,35 миллиарда рублей.

Льготный НДС действительно сделает путешествия по России доступнее. Цены несколько охладит расширение полетных программ внутри страны и рост предложения.

"Субсидирование государством льготных тарифов и продление льготной ставки НДС для внутренних авиарейсов однозначно помогут. Более того, ожидают, что программа льготных тарифов для семей существенно снизит цены на перелеты в отдаленные регионы. Россиянам, планирующим путешествие, например, в Хабаровск или Владивосток, это обойдется дешевле", — указывает Сергей Пирожников, основатель "Купибилет".

Существенного роста цен на внутреннюю авиаперевозку не ждут и в "Горящих турах". Господдержка авиакомпаний сгладит возможные всплески, считает директор турагентства Сергей Корчагин.

Уже не бюджетно

Другое дело, что туристы переориентировались на зарубежные направления. Хотя авиабилеты в Грецию, Болгарию и Черногорию с 2019-го подорожали в разы и стоимость перелета туда-обратно достигает 100 тысяч рублей.

Вообще в сегменте международных перевозок ситуация напряженная. "Разрешенных" стран слишком мало. Однако увеличивать число регулярных рейсов авиакомпании пока не хотят — опасаются новых ограничений. Предложения на востребованные летние направления в дефиците, а значит, ценам есть куда расти.

При этом летать за рубеж за большие деньги россияне явно не готовы. Так, по данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), несмотря на возобновление авиасообщения с Болгарией и увеличение числа рейсов с 24 июля, спрос невелик. Причина та же — дорого.

Но дело и в дефиците предложения: объемы перевозок ограничены, чартеры не возобновились. Игроки туротрасли констатируют: авиабилеты в страны, вновь доступные для отдыха, будут продавать по завышенным тарифам.

"Повышение цен может быть существенным, особенно на те направления, которые сейчас закрыты для туризма, а потом откроются. Стоимость билета увеличится вдвое или больше по сравнению с доковидным периодом. Это справедливо сегодня практически для всех международных рейсов", — говорит Сергей Корчагин.

В "Купибилет" фиксируют наибольшее изменение среднего чека год к году по маршруту Москва — Кипр. Почти в два раза: в 2019-м — 20 028 рублей, сейчас — 36 299. Увеличились и траты на перелеты в Грецию.

Впереди август — традиционно самый популярный отпускной месяц у россиян. Следовательно, включаются обычные рыночные механизмы.Подавляющее большинство перевозчиков действуют сейчас по принципу динамического ценообразования. То есть авиакомпания отслеживает спрос на каждом своем направлении и меняет тарифную сетку. Именно поэтому в высоком летнем сезоне на некоторых рейсах на популярные массовые туристические направления стоимость билетов достигает астрономических величин", — поясняет Артем Чернышов, директор международной туристической выставки MITT.

При этом, добавляет Евгений Миронюк, аналитик ИФК "Солид", динамика во многом зависит от эпидемиологической ситуации. Пока нет уверенности, что заболеваемость значительно снизится — дельта-штамм слишком активен. Если спрос опять упадет, есть шанс, что августовское увеличение стоимости авиабилетов будет минимальным.

Если же ситуация с ковидом выровняется, в течение года авиакомпании могут повысить цены еще на 15-20 процентов. Пострадают, разумеется, традиционно более доходные для перевозчиков международные авиаперелеты.

«Транснефть – Приволга» модернизировала систему электроснабжения ЛПДС «Бавлы» в Татарстане

АО «Транснефть – Приволга» завершило модернизацию системы электроснабжения линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Бавлы» Бугурусланского районного нефтепроводного управления в Республике Татарстан.

Ранее действовавшая система электроснабжения эксплуатировалась с 1982 года и перестала соответствовать требованиям нормативных документов и типовых проектных решений ПАО «Транснефть».

На станции установлено новое закрытое распределительное устройство (ЗРУ) напряжением 6 кВ, щитовая станции управления 0,4 кВ, комплектная трансформаторная подстанция (КТП) с двумя трансформаторами и распределительное устройство 0,4 кВ, оснащенное современным высокотехнологичным оборудованием. КТП оборудована сухими трансформаторами мощностью 400 кВА и микропроцессорной системой автоматического включения резерва.

Кроме того, построена дизельная электростанция для аварийного резервирования электроснабжения. Электростанция имеет третью степень автоматизации - ее агрегаты работают в автономном режиме и не требуют постоянного контроля со стороны обслуживающего персонала. Также выполнен монтаж 11 молниеприемников с подвижной короной и светодиодными светильниками.

Все оборудование – российского производства, рассчитано на срок эксплуатации до 35 лет.

Модернизированная система электроснабжения за счет применения современного оборудования позволяет обеспечить надежное электроснабжение ЛПДС «Бавлы», бесперебойную транспортировку нефти по магистральному нефтепроводу Бавлы – Куйбышев, а также повышает безопасность и энергоэффективность объекта.

Реализовать потенциал строительства

Дефицита или отсутствия жилья на селе и в малых городах быть не должно

Перед строительной отраслью стоит задача добиться введения в 2030 году 120 млн кв. метров жилья в целом по России. Помочь достичь этого показателя должен ряд программ, в том числе по стимулированию жилищного строительства, когда федеральные средства выделяются на развитие инфраструктуры.

В республике Чувашия реализуется 22 проекта комплексной застройки территорий на площади 836,76 гектара с планируемым жилищным фондом 6,4 млн кв. метров на период до 2025 года. Количество проектов строительства многоквартирного жилья с использованием счетов эскроу превышает в Чувашии количество проектов, завершаемых по старым правилам. При этом Чувашия продолжает лидировать среди субъектов ПФО как по количеству раскрытых эскроу-счетов, так и по сумме перечисленных с них средств.

После запуска новых ипотечных продуктов произошло заметное оживление рынка жилищного строительства с лета текущего года. В 2021 году в республике запускается дополнительная программа по субсидированию ипотечных жилищных кредитов. На эти цели в 2021-2024 годах планируется направить 555,5 млн рублей бюджетных средств. В связи с этим ожидается и увеличение темпов жилищного строительства.

В Республике Чувашия является актуальной мера поддержки строительства жилья в малых городах и на селе. Уже с текущего года в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Чувашии на участках комплексной застройки территорий застройщики имеют возможность возвести объекты инженерной инфраструктуры при поддержке бюджета.

Разрабатываемые меры будут способствовать устранению дефицита или отсутствия жилья на селе и в малых городах, приобретаемого также по государственным программам улучшения жилищных условий льготных категорий граждан и в рамках стартовавшей в 2020 году «Сельской ипотеки». Сегодня мы имеем достаточно большое количество программ государственной поддержки, направленных на различные категории населения, которые мы обязаны обеспечивать жильем. Очевидно, что многие проживают в том числе в малых городах и на территориях сельских муниципальных образований. При этом мы фиксируем, что зачастую жилье приобретается на вторичном рынке, что по эксплуатационным характеристикам оставляет желать лучшего.

Перед республикой стоит задача в полной мере реализовать потенциал жилищного строительства при имеющемся со стороны жителей Чувашии спросе на недвижимость и достичь целевого показателя по вводу 719 тыс. кв. метров в 2021 году.

Олег Николаев, глава Чувашской Республики

Справочно:

В Чувашской Республике за 2020 год введено в эксплуатацию 577,6 тыс. кв. м жилья (88% к 2019 году), в том числе многоквартирного — 414,8 тыс. кв. м (84,6%), индивидуального — 162,7 тыс. кв. м (98%)

На реализацию мероприятий по субсидированию ипотечных жилищных кредитов предусмотрено до 2024 года 555,5 млн рублей, в том числе из федерального бюджета — 500 млн рублей

Не снижать темпов

В Чувашской Республике осуществляются масштабные программы строительства жилья

Строительство жилья в Чувашской Республике — один из приоритетов государственной политики. На территории региона реализуется 22 проекта комплексной застройки территорий на площади 836,76 гектара с планируемым жилищным фондом 6,4 млн кв. м на период до 2025 года; построено 1,9 млн кв. метров жилья, имеется возможность строительства еще 4,5 млн кв. м.

Республика участвует в мероприятиях по стимулированию программ развития жилищного строительства субъектов страны в рамках госпрограммы РФ «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации». Господдержка из федерального и республиканского бюджетов оказывается на строительство объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры на территориях жилой застройки.

В развивающихся микрорайонах за предыдущие два года построено шесть автомобильных дорог и два детских дошкольных учреждения. На это из бюджетов разных уровней направлено почти 1,4 млрд рублей, в том числе из федерального — около 930 млн.

В 2021-2023 годах в рамках программы «Стимул» в семи застраиваемых микрорайонах города Чебоксары будут построены около 730 тыс. кв. м жилья, 6 автомобильных дорог, 6 объектов ливневой канализации, сети водоснабжения и водоотведения. Из федерального бюджета выделяется 957 млн рублей.

В республике за 2020 год введено в эксплуатацию 577,6 тыс. кв. м жилья (88% к 2019 году), в том числе многоквартирного — 414,8 тыс. кв. м (84,6%), индивидуального — 162,7 тыс. кв. м (98%). За январь-май 2021 года введено в эксплуатацию 221,8 тыс. кв. м жилья (160,2% к уровню соответствующего периода 2020 года), в том числе многоквартирного — 177,4 тыс. кв. м (192,7%), индивидуального — 44,4 тыс. кв. м (95,8%).

Национальным проектом «Жилье и городская среда» для Чувашской Республики установлены показатели по вводу жилья в 2021 и 2022 годах — по 716 тыс. кв. метров, в 2023 году — 730 тыс. кв. м, в 2024 году — 783 тыс. кв. м, в 2030 году — 1154 тыс. кв. м.

По объемам жилищного строительства лидерами являются компании «Отделфинстрой», «ТУС», «Инкост», «Стройтрест № 3», «Монилит-58», «Монолитное строительство», «Ипотечная корпорация», «Регионжилстрой».

В рамках индивидуальной программы социально-экономического развития республика получит средства федерального бюджета в размере 500 млн рублей на проектирование и создание инженерной инфраструктуры для жилищного строительства.

Благодаря льготной ипотечной программе число семей в республике, воспользовавшихся ипотечными кредитами для улучшения жилищных условий, возросло в 2020 году на 38% по сравнению с 2019 годом (20963 и 15169 семей соответственно), а для приобретения жилья по договорам участия в долевом строительстве — на 54% (7853 и 5076 семей соответственно).

За январь-апрель 2021 года число заемщиков, направивших ипотечные кредиты на участие в долевом строительстве, возросло на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Активизации ипотечного рынка способствуют действующие программы льготного кредитования: 6% при рождении второго и последующего детей, ипотека под 6,5% на приобретение жилья на первичном рынке, сельская ипотека под 3% годовых.

Средства ипотечных кредитов являются одним из основных источников финансирования строительства жилья. Объем кредитных средств, направленных в долевое строительство, в 2020 году вырос на 54% по сравнению с уровнем 2019 года, а за 4 месяца 2021 года — на 78% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, что свидетельствует о востребованности льготной ипотечной программы. 19 апреля принято постановление кабинета министров Чувашской Республики № 149 «О мерах по повышению доступности ипотечного жилищного кредитования в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития Чувашской Республики на 2020-2024 годы».

На реализацию мероприятий по субсидированию ипотечных жилищных кредитов предусмотрено до 2024 года 555,5 млн рублей, в том числе из федерального бюджета — 500 млн рублей; на 2021 год предусмотрено 151,5 млн рублей, в том числе из федерального бюджета — 150 млн рублей. Число получателей господдержки (по прогнозам) — около 1,5 тыс. семей, в 2021 году — 380 семей.

В рамках данного мероприятия семьям, состоящим на учете нуждающихся в жилье, предоставляется единовременная денежная выплата на приобретение жилья на первичном рынке по договорам купли-продажи или договорам участия в долевом строительстве в размере до 20% от расчетной стоимости жилья, исходя из количества членов семьи. Размер выплаты на семью из 3 человек — 426,4 тыс. рублей, из 4 человек — 568,6 тыс., из 5 человек — 710,7 тыс.

Доля индивидуального жилищного строительства в общем вводе жилья возросла с 23% в 2018 году до 28% в 2020 году. Малоэтажное строительство является для республики приоритетным направлением. За последние десять лет в целях жилищного строительства из земель сельскохозяйственного назначения, неэффективно используемых для сельскохозяйственного производства, в границы 133 населенных пунктов включено более 3,1 тыс. гектаров.

Автор: Владимир Чернов

Лучшее лекарство от кризиса

Чувашский стройкомплекс успешно формулирует и решает отраслевые задачи

Сергей Безруков, председатель правления Ассоциации «Саморегулируемая организация «Строители Чувашии»

Ассоциация «Саморегулируемая организация «Строители Чувашии» была учреждена 22 апреля 2009 года, а 23 декабря 2009 года получила статус саморегулируемой организации с присвоением регистрационного номера в Государственном реестре саморегулируемых организаций — СРО-С-142-23122009. Тогда в составе Ассоциации было 113 организаций, сегодня она объединяет 514 строительных предприятий Чувашии.

Одновременно с ростом и становлением организации растет и перечень задач, стоящих перед Ассоциацией и строительной отраслью республики в целом. Сегодня в Чувашии строится множество новых объектов, и это не только жилые дома, но и школы, больницы, дороги, мосты и иные инфраструктурные сооружения, являющиеся неотъемлемой частью жизненных стандартов, которые диктует время.

Профессиональное объединение является площадкой, помогающей развитию и качественной трансформации экономики в ее отраслевом разрезе. Сегодня среди компетенций саморегулируемой организации — контроль качества услуг и квалификационных требований, выработка национальных стандартов, приведение заявленных принципов работы в соответствие с реалиями строительной деятельности.

Существенно возрастает роль организации в укреплении взаимодействия как внутри сообщества строителей, проектировщиков и изыскателей, так и в отношениях с бизнесом и властью. Колоссальный плюс саморегулирования — возможность лоббирования интересов профессионального сообщества строителей в рамках формирования нормотворческой и законодательной среды, участие в решении вопросов технического регулирования, представительство строителей в различных инстанциях. За 12 лет своей работы объединение не раз доказывало, что умеет четко формулировать и доносить в комплексе задачи, которые стоят перед строителями и властью, обозначать именно те ключевые точки, где необходимо приложить максимальные усилия для получения профессионального, взвешенного решения.

В непростые времена, связанные с пандемией и экономическим спадом, саморегулируемая организация выступает для бизнеса «подушкой безопасности». Большинство членов Ассоциации — это организации малого и среднего бизнеса, именно они сейчас нуждаются в поддержке прежде всего.

Одна из их базовых функций — стандартизация профессиональной деятельности. Работу по стандартизации трудно переоценить с учетом того, что сегодня действуют более 3 тысяч документов, устанавливающих обязательные и добровольные требования в строительстве. Нормативно-техническое регулирование нацелено на то, чтобы при обеспечении оптимальных параметров стоимости качество конечного продукта строительства неизменно повышалось. Большая роль здесь принадлежит профессиональному сообществу. Так, в целом по России только за последнее время было выявлено 60 назревающих изменений в нормативно-техническом регулировании, большинство из которых может быть принято уже в этом году.

Активно развивается еще один элемент частно-государственного партнерства — Национальный реестр специалистов (НРС). НРС не только ввел и узаконил понятие «квалифицированный специалист строительной отрасли», но и упорядочил и систематизировал базу по специалистам стройиндустрии России. В настоящее время в НРС находятся сведения о более чем 1300 специалистах, работающих в строительных организациях Чувашской Республики.

Сегодня перед нами стоит целый ряд новых и непростых задач. Среди основных проблем, волнующих строительную отрасль, — низкий покупательский спрос, который препятствует инвестиционной активности в таких регионах, как Чувашская Республика. Здесь необходимо не только субсидирование ипотечной ставки, но и другие действенные инструменты финансирования строительства жилья. Надо решить вопросы, связанные с созданием рынка арендного жилья, жилья социального найма, развития индивидуального и малоэтажного жилищного строительства.

В ближайшей перспективе работы Ассоциации — формирование и подготовка предложений и включение в повестку для рассмотрения вопросов градостроительной политики и территориального планирования; снижение административного давления на строительные организации; решение проблемных вопросов ценообразования; обеспечение отрасли квалифицированными кадрами; внедрение технологий информационного моделирования (ТИМ) на протяжении всего жизненного цикла объектов строительства и реконструкции.

Это вопросы и проблемы, с которыми члены Ассоциации сталкиваются ежедневно. Их планомерное решение может существенно облегчить жизнь строителей, дать им дополнительный импульс развития. Важно консолидироваться и объединить усилия, создать условия, чтобы каждый член Ассоциации был услышан, а его опыт и компетенции были задействованы в достижении общей цели.

Лучшее лекарство от кризиса — это стройка. Поэтому будем продолжать строить жилье и дороги, школы и больницы, производственные объекты и инженерную инфраструктуру, активно благоустраивать нашу республику. Будем взаимодействовать с инвесторами, чтобы жители Чувашии могли покупать квартиры в новых домах, открывать свой бизнес. Этаж за этажом, километр за километром — с каждым годом Чувашская Республика будет прибавлять в комфорте и привлекательности.

Спасибо, уважаемые строители, за ваш труд. Позвольте в преддверии Дня строителя пожелать вам счастья и здоровья, интересной и творческой деятельности. Уверен, что профессионализм, заинтересованность в конечных результатах, слаженность и скоординированность действий, по-настоящему командная работа позволят нам достичь стоящих перед строителями целей. Вместе мы сможем решить любые, даже самые сложные задачи!

Этапы большого пути

«СЗ «Монолитное строительство» комплексно подходит к проблемам жилищного строительства

ООО «СЗ «Монолитное строительство» организовано в 1987 году на базе ОАО «Монолитстрой» с целью возведения жилых, гражданских и промышленных объектов.

Компанию отличают масштабность и широкий географический охват: построено более 600 тыс. кв. м жилья в Москве, Чебоксарах, Лобне, Дзержинске, Нижнем Новгороде, Выксе, Казани, Набережных Челнах, Нижнекамске, Череповце, Нижнем Тагиле, на Сахалине и в Армении. На счету фирмы — предприятие по производству солнечных модулей в Новочебоксарске, завод по переработке молока в городе Ядрин, административное здание органов исполнительной власти Чувашии и здание Верховного суда, ТРЦ «Каскад» в Чебоксарах, три ресторана «Макдоналдс» в Чебоксарах и Новочебоксарске. С 2012 года компания в рамках нацпрограммы «Доступное и комфортное жилье — гражданам России» совместно с другими застройщиками осуществляет наиболее масштабный проект в республике — комплексную застройку в Чебоксарах жилого района «Новый город» из 9 микрорайонов. Здесь заказчики-застройщики за счет собственных средств построили сети водопровода, канализации и электроснабжения микрорайона № 1. Общие затраты только компании ООО «СЗ «Монолитстрой» по развитию инфраструктуры жилого района «Новый город» в настоящее время составили около 150 млн рублей.

«На сегодняшний день, — рассказал генеральный директор, заслуженный строитель РФ Алексей Палькин, — компания сдала в эксплуатацию 16 домов жилой площадью 93848 кв. м и нежилых помещений и зданий предприятий обслуживания общей площадью 6165 кв. м в микрорайоне № 1. Сданы в эксплуатацию магистральные дороги, три детских сада, школа на 1600 ученических мест с бассейном и спорткомплексом. Безвозмездно передана Минспорту Чувашии проектная документация на Крытый ледовый каток для включения в программу бюджетного финансирования в 2021 году».

Надо сказать, что успехи компании стали дорогим подарком ее руководителю — Алексею Михайловичу Палькину, в этом году ему исполнилось 80 лет. Не все идет гладко: застройщики столкнулись с невостребованностью построенных закрытых автостоянок, также налицо прямая зависимость и от решений банковских структур по открытию проектного финансирования для строительства жилья.

И все же предприятие успешно идет вперед, осваивая новые рубежи: в ближайшей перспективе ООО «СЗ «Монолитстрой» предстоит строительство жилых домов в микрорайонах № 5 и № 7 площадью около 100 тыс. кв. м и освоение общественно-деловой зоны МКР № 4 жилого района «Новый город».

Автор: Андрей Красавин

СГ-Онлайн

ЖБИ европейского качества

В Тольятти скоро заработает новый завод по выпуску сборных железобетонных изделий

Строительство предприятия ведется инвестором при поддержке властей региона в рамках деятельности Совета по улучшению инвестиционного климата в Самарской области. В сентябре 2018 года завод ЖБИ «Флоркон» получил статус резидента Территории опережающего социально-экономического развития «Тольятти», поэтому на предприятие будут распространяться льготы по налогу на имущество организаций, налогу на прибыль, пониженные тарифы страховых взносов. Общая стоимость проекта оценивается свыше 600 млн рублей.

Местом размещения производства выбрана территория речного порта. Такая локализация обладает существенными логистическими преимуществами: отгрузку готовой продукции клиентам можно будет вести и автомобильным, и железнодорожным, и водным транспортом. В настоящее время завершены все строительно-монтажные работы, идет настройка технологического оборудования. Менеджмент планирует запустить промышленное производство продукции в конце августа — начале сентября.

Железобетонное производство традиционно считается достаточно грязным, поэтому первоначально намерения инвесторов по строительству завода вызвали недовольство местных экологических активистов, но все предубеждения и возражения были достаточно быстро преодолены, в т.ч. путем обстоятельного диалога с людьми, которым было рассказано о технологических преимуществах нового производства и экологической составляющей проекта, его значимости для Самарской области с точки зрения экономического развития и появления новых рабочих мест (на заводе будут заняты 124 сотрудника).

«Это важное производство, тем более сейчас, когда на рынке дефицит стройматериалов. Завод открывается к месту, вовремя. Вместе с властями города, депутатским корпусом вы выстроили коммуникации с населением, и теперь никакого недовольства у людей нет, наоборот, все рады новому производству», — заявил на днях во время посещения площадки завода губернатор Дмитрий Азаров.

Экологическая составляющая действительно является приоритетной для инвесторов, и это подтверждается результатами экологической экспертизы, давшей выбранным проектным и технологическим решениям высшую оценку. В результате реализации проекта на территории моногорода Тольятти будет локализована европейская технология массового производства железобетонных изделий. Для российского рынка она является инновационной, работы по ней производятся по замкнутому циклу, процессы максимально автоматизированы, что позволяет создавать чистое производство, безопасное для работников и окружающей среды.

В линейке продукции компании будут колонны, балки, лестничные марши, одно- и трехслойные стеновые панели, фундаментные стаканы и другие сборные железобетонные элементы для промышленного строительства.

Как сообщил заместитель директора завода «Флоркон» Юрий Бурдин, у компании уже есть заказы на изготовление железобетонных изделий для строительства крупных промышленных объектов в Самарской области и в других регионах. Предполагается, что к 2024 году производственные мощности предприятия достигнут 28800 куб. м ЖБИ в год, а благодаря удачной логистике радиус сбыта его продукции составит до 1 тыс. км.

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Пермские ученые придумали, как добывать нефть с минимальными энергозатратами

Добывать нефть с минимальными энергозатратами позволит математическая модель и основанный на ней алгоритм управления, который создали ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (Пермский Политех). Разработка поможет сэкономить средства предприятия.

Запасы «легкой» нефти в мире сокращаются, и все больше скважин требуют дополнительных технологий для добычи трудноизвлекаемых запасов «черного золота». Один из таких способов – использование греющего кабеля для борьбы с парафиновыми отложениями. Греющий кабель используют для борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями в скважине. Для этого поток нефтяной жидкости нагревают выше температуры кристаллизации парафина.

«Мы предложили выявлять распределение температуры в нефтяной скважине с помощью численного моделирования. Этот метод позволит более точно оценить длину участка возможного отложения парафинов, влияние работы кабеля на температуру в нефтяной скважине, подобрать оборудование и режим его работы для борьбы с отложениями», – рассказывает ассистент кафедры конструирования и технологии в электротехнике Пермского Политеха Никита Костарев.

Отложения составляют большую часть фонда «осложненных» скважин всех нефтедобывающих компаний. Основной недостаток использования греющего кабеля – высокое энергопотребление. Это связано с несовершенством аналитических методов, которые не позволяют точно спрогнозировать температуру в скважине. В результате при добыче нефти расходуется больше ресурсов, чем необходимо. Математическая модель ученых Пермского Политеха позволит оценить эффективность метода на этапе разработки месторождения. Предприятия смогут более рационально использовать оборудование, снизить затраты на электроэнергию и ремонт скважин. Разработка позволит сэкономить на электроэнергии 200-300 тыс. рублей в год с одной скважины.

Сейчас с помощью программы можно моделировать температурные процессы, подбирать необходимые характеристики оборудования и режим его работы. Ученые уже внедрили рациональные режимы нагрева на двух скважинах Пермского края. Разработка проходит опытно-промышленные испытания и используется в работе одного из предприятий региона. Эффект от внедрения составил 287 МВт*ч экономии электроэнергии в год для двух скважин. Результатом работы исследователей станет устройство, с помощью которого предприятия будут управлять работой греющего кабеля с максимальной энергоэффективностью. Представить его разработчики планируют уже в следующем году.

Исследователи реализуют проект при поддержке фонда РФФИ и Министерства образования и науки Пермского края.

Напоминаем, что в рамках Года науки и технологий июль посвящен теме «Связанность территорий и освоение пространства».

В России запущен образовательный ресурс готовкцифре.рф

Минцифры России и консорциум по развитию цифровой грамотности запустили образовательный ресурс готовкцифре.рф. Новый портал является агрегатором сервисов по тестированию уровня цифровой грамотности, обучению безопасной и эффективной работе с цифровыми технологиями. Об этом говорится в сообщении министерства.

В создании ресурса приняли участие 18 компаний, которые в марте этого года объединились в консорциум по развитию цифровой грамотности и компетенций цифровой экономики: Университет 2035, НАФИ, РЖД, РОЦИТ, Сбер, НИУ ВШЭ, Мегафон, Ростелеком, Университет Минстроя, ЭР-Телеком холдинг, Актион-МЦФЭР, Электронное образование Республики Башкортостан, Ассоциация по сертификации, Ит Хаб, АНО КСА, Учебный центр Специалист, Школа ИКРА и Севергрупп ТТ.

Сервис предоставляет пользователям структурированную информацию в различных форматах — лекции, инструменты самооценки компетенций, просветительские и информационные материалы. Актуальность материалов подтверждена компаниями-участниками консорциума и представителями экспертных групп федерального проекта "Кадры для цифровой экономики".

На ресурсе уже собраны более 200 материалов по таким темам, как управление информацией и данными, коммуникации в "цифре", безопасность и защита данных, создание цифрового контента, решение проблем в цифровой среде, саморазвитие в условиях неопределённости, креативное и критическое мышление.

Компании будут совместно развивать проект и наполнять его образовательными решениями вместе с партнёрами – Яндекс, Mail.ru Group, "Почта России" и Газпромнефть.

Эксперт РА продлил статус "под наблюдением" по рейтингу БСК

Рейтинговое агентство "Эксперт РА" 23 июля 2021 года продлило статус "под наблюдением" по рейтингу кредитоспособности нефинансовой компании "Башкирская содовая компания", что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Рейтинг компании продолжает действовать на уровне "ruА+" со "стабильным" прогнозом. Об этом говорится в сообщении агентства.

Акционерное общество "Башкирская содовая компания" - один из крупнейших химических комплексов страны. Компания занимает первое место в России по производству пищевой и кальцинированной соды, а также занимает третье место по производству каустической соды и ПВХ. Объединяя три производственных комплекса: "Сода" и "Каустик" в г. Стерлитамаке (Башкирия) и "Березниковский содовый завод" (Пермский край), компания производит чуть более 2.4 млн т кальцинированной соды и свыше 260 тыс. т ПВХ ежегодно.

Суд 11 декабря 2020 года принял решение по переходу 95.72% акций компании в пользу Росимущества. В середине января была подана апелляционная жалоба со стороны текущих акционеров АО "Башкирская химия", ООО Торговый дом "Башкирская химия", а также трёх миноритариев. Однако апелляционный суд оставил без изменения решение нижестоящей инстанции. В результате Владимир Путин дал поручение по передаче 38.3% акций в собственность республики Башкортостан, 11.7% плюс одна акция будут переданы в доверительное управление структур, подконтрольных властям региона. Смена акционеров не повлечет изменения в корпоративном управлении, а также в операционной деятельности компании. В связи с этим агентство не видит высоких рисков из-за возможного изменения состава собственников.

При оценке профиля бизнес-рисков компании агентство также учитывало достаточность ресурсной базы. Ранее в 2019 году АО "БСК" получила лицензию на сырьевую разработку шихана "Куштау", однако разведка и добыча известняка с этого месторождения были приостановлены из-за подтверждения статуса природоохранной зоны. Сейчас компания ведёт активную работу по подтверждению запасов действующего месторождения, которые смогут обеспечить дальнейшую операционную деятельность до 2027 года за счёт расширения площади, до 2044 года – за счёт более глубокой добычи. Официальные конечные результаты подтверждения наличия запасов ожидаются в начале 2022 года. Дополнительно компания рассматривает в качестве альтернативных источников сырья соседние месторождения, которые ранее не рассматривались и/или экономическая целесообразность которых не была подтверждена. Компания получила ряд коммерческих предложений от сторонних организаций о готовности предоставить известняк необходимого качества и в количестве, покрывающем более 80% потребности в известняке.

Продление статуса "под наблюдением" связано с сохранением обстоятельств, которые могут в будущем оказать влияние на деятельность компании. Обстоятельства, явившиеся основанием продления статуса "под наблюдением", связаны с нерешённой проблемой сырьевого обеспечения.

ВТБ обеспечил централизацию казначейских функций для Татэнерго

Банк ВТБ и АО "Татэнерго" реализовали индивидуальное решение по материальному пулингу, способствующее оптимизации расчётов и повышению качества управления внутригрупповой ликвидностью. Об этом говорится в сообщении банка.

В рамках проекта АО "Татэнерго" и его филиалам были открыты доходные и расходные счёта. Собственная и агентская выручка в автоматическом режиме аккумулируется на мастер-счёте головной организации согласно установленному АО "Татэнерго" графику.

Казначейство компании через единое рабочее окно в системе "ВТБ Бизнес-онлайн" имеет право распоряжаться расходными счетами филиалов и формировать платёжные документы от их имени. Платежные поручения исполняются путём автоматического финансирования на необходимую сумму с мастер-счёта головной организации.

Банк ВТБ более девяти лет предоставляет линейку пулинговых продуктов для реализации казначейских функций. С 2012 года услугой воспользовались более 100 клиентов крупного бизнеса из транспортной, торговой, нефтехимической и металлургической отраслей. Для многих из них банк разработал индивидуальные решения в соответствии с потребностями каждого клиента.

АО "Татэнерго" – одна из крупнейших региональных генерирующих компаний Российской Федерации. Установленная электрическая мощность АО "Татэнерго" составляет 5359.9 МВт. Установленная тепловая мощность электростанций АО "Татэнерго" составляет 7346 Гкал/час.

Общество с 1 декабря 2008 года работает на оптовом рынке электрической энергии и мощности и осуществляет поставку электрической энергии и мощности более 250 контрагентам на территории Российской Федерации. Продажу тепловой энергии АО "Татэнерго" осуществляет на территории Республики Татарстан. Консолидированная выручка АО "Татэнерго" по итогам 2020 г. составила 39.7 млрд. руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

АРХБУМ в начале сентября запустит первую очередь нового завода в Ульяновске

Первая очередь Ульяновской площадки АО "АРХБУМ" будет запущена уже в начале сентября 2021 года. Для этого этапа подготовлена необходимая инфраструктура, основное оборудование уже работает (пятислойный гофроагрегат BHS (Германия), транспортно-накопительная система для гофрокартона, две линии конвертинга BOBST), производится выпуск продукции. Об этом заявила генеральный директор компании "АРХБУМ" Ирина Шерстнева в ходе визита на объект исполняющей обязанности председателя правительства Ульяновской области Марины Алексеевой, исполняющего обязанности главы города Ульяновска Дмитрия Вавилина и генерального директора АО "Корпорация развития Ульяновской области" Сергея Васина., говорится в пресс-релизе компании.

Ирина Шерстнева также рассказала о ближайших перспективах развития АО "АРХБУМ". "Директор по инвестициям Pulp Mill Holding GmbH Владимир Крупчак принял решение об единовременном строительстве второй и третьей очередей завода в Ульяновске, - уточнила топ-менеджер. – Филиал выйдет на полную мощность уже в 2023 г.".

Как отметил заместитель генерального директора АО "АРХБУМ" по строительству Алексей Вторый, вторая и третья очереди Ульяновской площадки будут включать дополнительные складские терминалы для сырья и готовой продукции – совокупно более 20 тыс. кв. м, а также новое оборудование - четыре линии конвертинга, префидеры и паллетайзеры для всех линий, транспортную систему, дополнительный гофропресс для производства семислойного гофрокартона.

Общая стоимость инвестиционного проекта по строительству нового завода по выпуску гофропродукции АО "АРХБУМ" оценивается в 4.7 млрд руб. Из них оборудования – 1.7 млрд руб.

Годовая мощность нового производства в Ульяновке составит 192 млн кв. м.

АО "АРХБУМ" - дочерняя компания АО "Архангельский ЦБК" (единственный акционер - Pulp Mill Holding). Основное бизнес-направление - гофроупаковка.

Архангельский ЦБК основан в 1940 году. Является одним из ведущих лесохимических предприятий РФ и Европы. Специализируется на производстве картона и товарной целлюлозы, бумаги и бумажно-беловых изделий. Единственный акционер АЦБК - австрийская компания Pulp Mill Holding GmbH

Энергетики «Ульяновских РС» предупреждают об опасности энерговоровства

В филиале ПАО «Россети Волга» — «Ульяновские распределительные сети» активно ведется работа по выявлению и пресечению фактов безучетного и бездоговорного энергопотребления.

В результате проведенных энергетиками проверок за первое полугодие текущего года зафиксировано и пресечено 49 случаев незаконного потребления электроэнергии в объёме более 135 тыс. кВт*ч.

Энергетики составили 47 актов по фактам хищения в отношении физических и юридических лиц, «присвоивших» 126,8 тыс. кВт*ч. Кроме того, специалистами участков балансов и учета электроэнергии составлено 2 акта по бездоговорному потреблению электричества. Размер незаконного потребления электроэнергии составил более 8,3 тыс. кВт*ч. Больше всего таких случаев энергетики зафиксировали в Барышском, Инзенском и Кузоватовском районах Ульяновской области. Общий ущерб электросетевой компании, причиненный незаконными действиями энерговоров, составил более 231 тыс. рублей.

Потребители, решившие самовольно подключиться к электросетям, подвергают свою жизнь смертельной опасности. Энерговоры своими действиями могут вызывать замыкание энергопроводящих контактов и попасть под действие электрической дуги. Человек, оказавшийся на пути сопровождающего дугу огромного теплового потока, неизбежно получает тяжелейшие ожоги, как правило, не совместимые с жизнью.

Помимо этого, подключение, установленное в обход счетчика, не имеет защиты от перегрузки большой мощности, а плохие контакты и проводка могут стать причиной пожара. Зная о фактах нарушения энергопотребления соседями и закрывая на это глаза, потребители рискуют не только качеством и бесперебойностью электроснабжения в своих домах, но и здоровьем и даже жизнью.

Энергетики филиала «Ульяновские РС» обращаются к жителям области с убедительной просьбой: сообщать обо всех случаях самовольного подключения к электросетям или несанкционированного вмешательства в работу электрооборудования.

Филиал ПАО "Россети Волга" - "Ульяновские распределительные сети"

«Роснефть» выпустила в реки России 12 млн мальков ценных видов рыб

Рыбная молодь была выращена по заказу компании на рыбоводных заводах и выпущена в речные системы России при участии представителей территориальных управлений Росрыболовства и филиалов ФГБУ «Главрыбвод».

Уже через несколько лет муксун, стерлядь и краснокнижный вид - осётр сибирский - дадут полноценное потомство.

Вклад в восстановление водных биологических ресурсов Волжского и Обь-Иртышского бассейнов внесли ООО «РН-Уватнефтегаз», АО «Самотлорнефтегаз», ООО «РН-Пурнефтегаз», АО «Сибнефтегаз», АО «Тюменнефтегаз» и АО «РН-Няганьнефтегаз», ООО «СевКомНефтегаз», АО «НК «Конданефть», ПАО «Саратовский НПЗ», а также предприятия Самарского региона – АО «Самаранефтегаз», АО «Сызранский НПЗ», АО «Новокуйбышевская нефтехимическая компания», АО «Новокуйбышевский НПЗ» и АО «Куйбышевский НПЗ».

Сохранение окружающей среды – неотъемлемая часть корпоративной культуры НК «Роснефть». Компания нацелена на достижение лидерских позиций в области минимизации воздействия на окружающую среду и экологичности производства и реализует ряд комплексных программ по сохранению и восстановлению природных ресурсов.

Являясь участником Глобального договора ООН и руководствуясь целями ООН в области устойчивого развития, а также национальными экологическими целями Российской Федерации на период до 2030 года, «Роснефть» в 2020 году разработала концепцию экологического развития – 2030, которая наравне с планом по углеродному менеджменту до 2035 года стала ключевым компонентом долгосрочной экологической повестки Компании, определившим основные принципы ее природоохранной деятельности.

«Транснефть – Сибирь» заменила более 30 км магистрального нефтепровода в ХМАО-Югре

АО «Транснефть – Сибирь» выполнило после замены подключение двух участков магистрального нефтепровода (МН) Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск. Работы проводились в рамках реализации программы технического перевооружения предприятия.

Техническое перевооружение нефтепровода велось с февраля 2020 года. Цель – обеспечение надежной эксплуатации инфраструктурных объектов МН с учетом требований промышленной и экологической безопасности.

В ходе реконструкции проведена замена линейной части трубопровода общей протяженностью 31,4 км. В том числе были заменены подводные переходы через безымянный ручей, реки Ай-Чепырьега и Карпыньега, их общая протяженность составила 493 м. Прокладка дюкера на подводных переходах (часть нефтепровода, состоящая из нескольких предварительно сваренных в нитку труб и прокладываемый под руслом реки) выполнена в заранее разработанную на дне траншею. Устойчивое положение трубе на подводных участках обеспечили балластирующие устройства. Также проведена сплошная футеровка дюкеров, что позволило исключить повреждение изоляционного покрытия.

Для проверки качества строительно-монтажных работ специалисты выполнили гидравлические испытания новых участков на прочность и герметичность, а также контроль качества сварных стыков и изоляционного покрытия. Дефектов не зарегистрировано. Кроме того, проведена проверка планово-высотного положения отметок сооружений трубопровода на соответствие проекту.

В целях обеспечения надежного электроснабжения объектов на линейной части МН построена вдольтрассовая линия электропередачи напряжением 10 кВ протяженностью 32 км, в том числе смонтирована 321 опора ВЛ.

В строительно-монтажных работах было задействовано до 200 рабочих и ИТР, 40 единиц специализированной техники. Работы проводились в строгом соответствии с природоохранным законодательством РФ и нормативными документами ПАО «Транснефть».

Дизайнеры «Тавриды» расскажут в новой коллекции истории женщин, переживших рак груди

Дизайнеры, музыканты и хореографы собрались в арт-кластере «Таврида» на площадке пятого образовательного заезда «Студия», чтобы создать вместе новое творчество. Самые креативные выйдут на арену Национального открытого чемпионата творческих компетенций ArtMasters-2021.

Преподаватель Британской высшей школы дизайна, основательница Школы 3D-визуализации и конструирования Мария Шевченко помогла участникам погрузиться в процесс создания аватаров и VR-одежды. Анита Грэй, основательница одноименного бренда, рассказала молодежи, как создать экспериментальную ресайкл-коллекцию одежды. Итог своей работы начинающие дизайнеры покажут на Sustainable Fashion Week UK. Наряды из коллекции расскажут истории женщин, которые столкнулись с раком груди.

Воркшопы, мастер-классы и лекции для участников заезда провели: дизайнер Игорь Чапурин, официальный визажист Maybelline NY Юрий Столяров, представители бренда HUGO.

Рома Уваров, креативный директор и создатель бренда RomaUvarovDesign, курировал создание апсайкл-коллекции: «Я не ожидал, что участники будут настолько гореть своими идеями и желанием сделать круто. Ребята предлагали большое количество вариантов, и для меня было очень важно, что в каждом созданном наряде чувствовалась молодая энергия, которую я всегда и ищу».

Всего за неделю молодые музыканты, сонграйтеры и саунд-продюсеры написали больше 30 музыкальных треков. В этом участникам помогли профи музыкальной индустрии. Лучшие треки арт-школы войдут в альбом, который можно будет услышать на стриминговых платформах уже этой осенью. Резиденты «Тавриды» MILKA, Ася Зыкова и Полина Запольская получили контракты на выпуск и продвижение трека от лейбла «СОЮЗ МЬЮЗИК». Резидент арт-кластера Василий Пасечник и участник заезда Кирилл Хрупин получили гранты на обучение в Бизнес-школе RMA по треку «Менеджмент в музыкальном бизнесе и индустрии развлечений».

Самые талантливые ученики арт-школы приглашены к участию в фестивале «Таврида.АРТ» 8-12 сентября в Крыму. Музыканты выступят в Шоу резидентов арт-кластера. Молодые дизайнеры покажут свои работы на фестивале моды.

На чемпионате ArtMasters команды финалистов создали 5 эскизов клипов на песни группы «Город 312», Дины Гариповой и других артистов. Туйаара Томская победила в баттле и прошла в танцевальную команду «Тавриды»: «Я почувствовала единство с единомышленниками: ты просто танцуешь, люди ловят твой вайб, поддерживают тебя. Здесь не имеет значения, откуда ты, какой национальности, на каком языке разговариваешь. Здесь есть единство – вот что по-настоящему важно!»

На Всероссийском конкурсе молодежных проектов, организуемом Росмолодежью, экспертная комиссия рекомендовала к присуждению грантовых средств проекты участников из Москвы, Ростовской, Саратовской, Курской, Ивановской областей, Республики Башкортостан, Республики Кабардино-Балкария и Хабаровского края. Общая сумма грантовой поддержки составила 5 957 000 рублей.

28 июля на «Тавриде» откроется шестой заезд «Видеохостинг и диджитал-сервисы». Участники узнают об онлайн-кинотеатрах, веб-сериалах, анимации, диджитал-издательстве и дизайне.

Высокие технологии под Андреевским флагом

Корабелы вносят огромный вклад в планомерное обновление Военно-Морского Флота России.

Каковы нынешние возможности отечественного военного кораблестроения? Удалось ли их сохранить в условиях пандемии COVID-19 и заданными темпами продолжить строительство новых надводных кораблей и подводных лодок? Как влияет внедрение цифровых и аддитивных технологий на эффективность производственного процесса? Об этом и многом другом рассказывает генеральный директор акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация» Алексей Рахманов.

– Алексей Львович, предлагаю начать нашу беседу с вклада возглавляемой вами корпорации в укрепление обороноспособности нашей страны, в оснащение Военно-Морского Флота России новыми кораблями и напомним нашим читателям о переданных заказчику в последние годы изделиях ОСК…

– ОСК – производитель одних из самых грозных морских боевых машин в мире. Это не только наша оценка, это подтверждается всё возрастающими объёмами военно-технического сотрудничества. Подтверждается и опытом боевых действий, в частности выполнением боевых заданий кораблями и подводными лодками производства ОСК в Сирийской Арабской Республике.

Обеспечение российского ВМФ новейшими образцами техники – наша ключевая задача. Только за 2020 год было завершено строительство и ремонт 11 кораблей и судов (9 построено и 2 отремонтировано) для отечественного флота. В этом году флот получит ещё 10 единиц техники (7 новых и 3 после ремонта).

Мы используем самые современные материалы, такие как, скажем, композиты. Примером может служить тральщик проекта «Александрит». В 2016 году состоялась передача ВМФ головного корабля проекта, а в этом году уже шестой тральщик с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика готовится к швартовным испытаниям.

Нами была усовершенствована технология серийного строительства атомных подводных лодок 4-го поколения. В прошлом году вошёл в состав флота головной крейсер проекта 955А «Князь Владимир» (четвёртая субмарина проекта «Борей»). А в этом – вторая АПЛ проекта 885М «Ясень» – «Казань».

Развёрнуто серийное строительство надводных кораблей класса «корвет» и «фрегат». В прошлом году сдан первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов» – корабль дальней морской зоны с мощным ракетным вооружением. Минобороны заказало ещё два таких фрегата, которые станут седьмым и восьмым представителями этого типа кораблей.

Мы же ждём, что после окончания модернизации нашей Северной верфи площадка приступит к ускоренному созданию фрегатов модернизированного проекта 22350М – ещё более мощных и хорошо вооружённых.

– Гособоронзаказ ОСК выполняет, производственные мощности загружены на годы вперёд, занятость персонала обеспечена… То есть можно говорить о преодолении корпорацией последствий двух волн пандемии COVID-19?

– Пандемия новой коронавирусной инфекции стала крайне серьёзным вызовом для всего человечества. Она заставила менять представления о национальных границах, эффективности тех или иных экономических механизмов в период кризиса, о поведении каждого из нас на работе и в быту.

Введение национальных локдаунов разными странами «съело», по некоторым оценкам, не менее 12 процентов мирового ВВП. Естественно, такие масштабные процессы не могли не оказывать влияния и на жизнь ОСК.

Последствия закрытия границ и связанные с этим производственные проблемы не заставили себя ждать: часть иностранных подрядчиков отодвинула сроки выполнения работ, многие специалисты не приехали для осуществления пуско-наладки и так далее. Однако мы постарались так скорректировать свои подходы, чтобы это минимально отразилось на сроках наших собственных обязательств.

Одновременно были приняты все необходимые меры по обеспечению безопасности людей в части организации раздачи средств индивидуальной защиты, централизованного тестирования, соблюдения дистанцирования.

В ОСК и сейчас в наличии более 3 млн масок и более 10 тысяч литров антисептиков, готовых к использованию в любой момент.

– Сказалась ли сложная эпидемиологическая ситуация на темпах проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, на серийном производстве?

– Нам удалось не допустить массового заболевания сотрудников и одновременно не сломать график работы. Ни научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, ни серийное производство заметно не пострадали.

– В Министерстве обороны сегодня большое внимание уделяется организации обслуживания вооружения и техники на протяжении всего их жизненного цикла. Алексей Львович, а Объединённой судостроительной корпорации уже удалось эффективно выстроить всю эту цепочку во взаимодействии с военным ведомством?

– Для того чтобы цепочка работала без сбоев в рамках жизненного цикла, должно происходить проектирование, потом строительство, потом формирование крупной серии кораблей. А к завершению жизненного цикла этого поколения – проектирование следующего. Чтобы к моменту выхода техники на утилизацию начиналось замещение.

Раньше нам часто приходилось сталкиваться с ситуацией, когда заказчик начинал перепроектирование корабля уже в процессе строительства, что сразу сказывалось и на сроках сдачи, и на перспективах серийности, и на стоимости изделия.

Сейчас мы гораздо ближе к тому, чтобы нащупать верный алгоритм взаимодействия. Так, успешно создана серия подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота, и сейчас строится вторая – для Тихоокеанского. То же самое можно сказать и о надводных кораблях, приведя в пример корветы проекта 20380 (которые строят два наших предприятия – в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке) или инновационные тральщики с корпусом из стеклопластика проекта 12700.

Мы же в ОСК приняли «Комплексную концепцию цифровой трансформации», в соответствии с которой теперь выстраиваем работу всех предприятий корпорации. Цель – выйти на обеспечение всех этапов жизненного цикла кораблей и судов на основе виртуальных систем моделирования и 3D-проектирования.

– Вы привели один из примеров инноваций в кораблестроении – использование композитного материала в изготовлении корпуса тральщика. Хотелось бы в связи с этим продолжить тему влияния научно-технического прогресса на работу оборонной отрасли. Алексей Львович, на какие технологические вызовы, по вашему мнению, предстоит ответить в ближайшие годы российскому ОПК? Каково ваше видение будущего оборонной промышленности в связи с ростом возможностей искусственного интеллекта, роботизацией производства и цифровой трансформацией технологических процессов?

– Привычный многим поколениям корабелов облик судостроения уходит в прошлое. Меняются материалы, технологии, подходы к организации производства. Магистральное направление и главный «агент будущего» – цифровая трансформация. Она, можно сказать, на атомарном уровне меняет природу отрасли – как техническую, так и коммерческую её составляющие: и в плане условий работы, взаимодействия проектантов и строителей, и в части судовых рынков. Она же закладывает технологическую основу и для контрактов жизненного цикла.

Подсчитано, что внедрение цифровых технологий снижает затраты на создание кораблей и судов как минимум на 10–15 процентов.

На некоторых наших предприятиях цифровая трансформация уже «дала всходы». Например, на «Севмаше» действует система подготовки производства на основе трёхмерных моделей. Там был создан первый в России цифровой макет атомной подлодки, включивший весь набор проектных данных, по которому осуществлялась компоновка отсеков. Отработка конструкций корабля в таком режиме позволила ускорить производство, существенно уменьшив непроизводственные трудозатраты на стапеле.

Из других важных новаций отмечу всё более широкое применение аддитивных технологий. Что, в свою очередь, формирует совершенно иные подходы к производству многих компонентов техники. В ОСК развитие аддитивных технологий выделено в отдельное направление, работа по которому ведётся с 2017 года: от производства прекурсоров и оборудования аддитивного производства до сертификации технологий и изделий.

К примеру, в прошлом году нашей «Звёздочке» были переданы две установки по ремонту и выращиванию крупногабаритных изделий судового машиностроения, разработанные Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Сейчас уже выращены опытные образцы изделий. Другой пример – получение на «Севмаше» опытного образца турбинного колеса. Удалось снизить его массу на 75 процентов и сократить цикл производства с месяца до недели.

Рассчитываем, что из проекта по аддитивным технологиям постепенно вырастет инжиниринговый центр аддитивных технологий ОСК. Он будет аккумулировать компетенции в области аддитивных технологий по материалам, сертификации технологий, обучению и транслировать их в центры компетенций ОСК по движению, машиностроению и т.д.

– В последние годы немало говорится о проблеме импортозамещения, возникшей в связи с недружественной позицией западных стран в отношении России, особенно после Крымской весны 2014 года. Говоря шире, речь идёт об обеспечении технологической независимости нашей страны. На каком этапе решения этого вопроса мы сегодня находимся?

– Российская наука и промышленность способны решить задачу импортозамещения и локализации. Во многих сегментах уже есть значительные успехи, где-то ещё нужно поднажать. Но главное, что хочется здесь сказать: нам не обойтись без создания мощных игроков, закрывающих определённые отрасли, способных выстраивать на своём направлении внятную техническую политику. Необходимо найти баланс между квазимонопольным положением такого национального чемпиона и объёмом производства, обеспечивающим окупаемость инвестиций.

К примеру, мы видим настоятельную необходимость в формировании рынкообразующего игрока в сегменте судового комплектующего оборудования (СКО).

В наш мейкерс-лист на прошлый год были включены 113 российских поставщиков СКО. Мы поддерживаем компании в открытии ОКР по разработке российских аналогов иностранных образцов и постановке их на производство.

И всё же пока зачастую уровень локализации устанавливаем не мы, а наш заказчик, который диктует состав изделия. И если он настаивает на импортном оборудовании, мы не можем ему отказать.

– Хотелось бы услышать ваше мнение и относительно инициативы Минобороны России о создании научных и научно-производственных рот…

– В своё время ОСК активно поддержала эту инициативу.

В этом году Объединённый учебный центр ВМФ в Северодвинске должен принять уже шестой набор призывников – тех, кто будет служить в нашей научно-производственной роте «Севмаша».

Традиционно призывники проходят курс молодого бойца, принимают присягу и приступают одновременно к службе в рядах Вооружённых Сил и к работе на «Севмаше».

Бойцы научно-производственной роты зачастую проявляют себя не только на службе, но и на производстве – при строительстве новейших атомных подводных лодок. По нашей статистике, после демобилизации предыдущих призывов порядка 80 процентов ребят возвращались на предприятие. И это важный маркер того, что программа научно-производственных рот работает.

– Президент России Владимир Путин не раз обращал внимание на необходимость решать проблемы диверсификации в высокотехнологичных отраслях ОПК в меняющихся рыночных условиях. Обладает ли ОСК серьёзным заделом в этой области? Насколько оборонка в целом способна стать локомотивом в развитии гражданского сектора промышленности?

– Президентом России поставлены задачи по всё более активному использованию таких уникальных транспортных коридоров, как Северный морской путь и Единая глубоководная система европейской части России. Их выполнение во многом связано с тем, насколько судостроительная отрасль готова обеспечить потребности компаний в транспортном и обслуживающем флоте на упомянутых направлениях.

Это значит, что ледоколы и суда ледовых классов, суда дноуглубления, буксиры, спасательную технику, а также грузовые суда – всё это надо будет строить, чтобы заместить выбывающий устаревший флот и расширять грузооборот.

Как следствие – вчерашние сугубо «военные» верфи получают и гражданские заказы, а те, кто уже имел опыт коммерческого судостроения, увеличивает загрузку «гражданкой».

Есть свежий успешный опыт перезапуска строительства рыбопромысловых судов, технология создания которых на отечественных верфях была утеряна несколько десятилетий назад.

Заработала государственная программа «квот под киль», увязывающая получение квот на вылов с размещением заказов на отечественных верфях. В результате заказы пришли на верфи ОСК, сейчас строим больше 40 рыболовецких судов разных типов.

– Заключительный вопрос – о сфере не менее важной, о духовной. Конкретнее – о традициях служения Отечеству, которыми славятся не только Вооружённые Силы, но и оборонно-промышленный комплекс России. Что делается сегодня в ОСК для сохранения исторической памяти? Для героико-патриотического воспитания нового поколения оборонщиков, которым не довелось пройти через испытания ни Великой Отечественной, ни холодной войны?

– К 75-й годовщине Победы ОСК подготовила проект «Корабелы Великой Победы», рассказывающий о работе и жизни кораблестроителей в грозный период Великой Отечественной войны.

Был создан специальный портал, на котором мы собрали материалы о деятельности предприятий, в дальнейшем вошедших в корпорацию, о трудовом подвиге корабелов, о боевых кораблях, принявших участие в защите страны.

Ведь в условиях острой нехватки мощностей, ресурсов, людей наши предшественники продолжили свою работу, создавая и возвращая в строй корабли, выпуская другую необходимую фронту продукцию. Вместо ушедших на фронт мужчин к станкам нередко вставали женщины и дети. Например, в какой-то момент из 6500 рабочих на «Севмаше» было только 500 человек взрослых.

При участии подразделений по управлению персоналом – как в головной компании, так и на предприятиях – мы продолжаем рассказывать о примерах изобретательности, трудолюбия, самоотверженности корабелов во времена Великой Отечественной войны.

Таких примеров было с избытком.

Беседу вёл

Александр Тихонов, «Красная звезда»

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 23 июля 2021 > № 3794031 Алексей Рахманов

Пандемия ударила по госзакупкам

Анна Сапрыкина

Объем госзакупок по 44-ФЗ в сфере информационных технологий за шесть месяцев 2021 г. снизился на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 84 млрд руб. Большая часть указанной суммы пришлась на приобретение компьютеров и периферийного оборудования - 52,9 млрд руб. (13,2 тыс. закупочных процедур).

По данным Аналитического центра "ТЭК-Торг", за шесть месяцев 2021 г. объем государственных закупок информационных технологий (компьютеры и периферийное оборудование, программное обеспечение и лицензии) в рамках Федерального закона №44-ФЗ составил 84 млрд руб., что на 21 % ниже, чем за аналогичный период 2020 г.

Значительная часть средств в этот период пришлась на закупку "железа". Объемы закупок компьютеров и периферийного оборудования составили 52,9 млрд руб., (на 25% меньше чем за шесть месяцев 2020 г.). Количество таких закупок снизилось на 20% и составило 13,2 тыс. закупочных процедур. 6,8 тыс. процедур проведено на закупку программных продуктов и услуг по разработке и тестированию программного обеспечения. Софта и лицензий закуплено на сумму 38,4 млрд руб. За аналогичный период 2020 г. госзаказчики провели около 6,6 тыс. закупок ПО и лицензий на общую сумму 54 млрд руб.

Преобладающим способом определения исполнителя по 44-ФЗ за этот период стал аукцион - более 94% от общего количества размещенных извещений, что эквивалентно сумме в 3 трлн руб.

Всего в Единой информационной системе в сфере закупок за первое полугодие текущего года госзаказчиками размещено более 1 млн извещений общей стоимостью более 4,5 трлн руб. На 4% снизился объем ИТ-закупок в рамках 223-ФЗ и составил 140 млрд руб. По итогам шести месяцев 2021 г. софта и лицензий закуплено на сумму 71,5 млрд руб. (около 6,8 тыс. процедур). За аналогичный период 2020 г. года проведено 6,1 тыс. процедур на сумму 80 млрд руб.

Объем закупок компьютеров и периферийного оборудования вырос почти на 5% и составил 70,6 млрд руб. (12,4 тыс. закупочных процедур).

Преобладающим способом определения исполнителя по 223-ФЗ за этот период стал запрос котировок - более 31% от общего количества размещенных извещений, что эквивалентно сумме в 414 млрд руб. Всего по 223-ФЗ в первом полугодии в ЕИС заказчиками размещено более 569 тыс. извещений общей стоимостью более 10,3 трлн руб.

В топ заказчиков по количеству ИТ-закупок в первом полугодии 2021 г. по двум федеральным законам вошли филиалы федерального казенного учреждения "Центр по обеспечению деятельности Казначейства России", ОАО "РЖД", АО "Концерн Росэнергоатом", ФГБУ "ФКП Росреестра", АО "Россельхозбанк", ФГУП "Охрана" Росгвардии. В числе регионов - Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, а также Калужская, Нижегородская и Свердловская области.

"Снижение объемов ИТ-закупок в первом полугодии 2021 г. - абсолютно естественный процесс, обусловленный тем, что в 2020 г. в этот период мы все находились в режиме самоизоляции, введенном в связи с пандемией коронавируса. В связи с этим ускорились темпы и увеличились объемы внедрения цифровых технологий. Большинство компаний достаточно быстро перевели свои процессы на удаленный режим, но тем не менее для такого перехода они вынуждены были оперативно закупаться ИТ-технологиями - программным обеспечением, компьютерами и периферийным оборудованием. Причем если в начале 2020 г. это были закупки удаленных услуг, таких как каналы связи, видеосервисы, то уже ближе к маю выросли закупки оборудования для организации удаленного доступа. Потребность во внедрении таких объемов ИТ-решений в 2021 г. снизилась, соответственно снизились и объемы закупок", - комментирует генеральный директор АО "ТЭК-Торг" Дмитрий Сытин.

Он объяснил, что за шесть месяцев 2020 г. госзакупки по 44-ФЗ составили 106,19 млрд руб., а за шесть месяцев 2019 г. -63,55 млрд руб. Рост при этом составил 67,1%, или 43 млрд руб. За 12 месяцев 2020 г. госзакупки по 44-ФЗ составили 244,84 млрд руб., а за 12 месяцев 2019 г. - 210,7 млрд руб. Рост при этом составил 16,2%, или 34 млрд руб. По 223-ФЗ за шесть месяцев 2020 г. госзакупки составили 146,19 млрд руб., а за шесть месяцев 2019 г. - 145,34 млрд руб. Рост при этом составил 0,6%, или 0,8 млрд руб. И также по 223-ФЗ за 12 месяцев 2020 г. госзакупки составили 334,14 млрд руб., а за 12 месяцев 2019 г. - 354 млрд руб. При этом снижение - 5,6%, или 19,9 млрд руб.

По мнению Дмитрия Сытина, в нынешней ситуации прогнозировать достаточно сложно. "Если не будет новой волны коронавируса или очередного локдауна, то оснований для резкого роста закупок по части ИТ нет. Тем не менее в стране набирает обороты программа цифровизации госаппарата и госуслуг, а также тренд цифровизации бизнеса. Постепенно от проработки и разработки стратегий все переходят к реализации, поэтому можно ожидать в 2022-2024 гг. увеличения ИТ расходов и в 44-ФЗ и в 223-ФЗ, независимо от коронавируса", - рассказывает Дмитрий Сытин. По его оценке, будут комплексные закупки (либо ПО + железо, либо комплексная услуга под ключ) под проекты цифровизации и создания (модификации) различных ГИС. Кроме того, по его мнению, наблюдается активный интерес регионов к цифровизации и внедрению новых решений. В региональных бюджетах тоже ожидается рост затрат на ИТ.

"Если речь идет о доле закупок, проводимых на ЭТП в электронном виде, то на текущий момент практически 100% закупок проводятся в электронном виде, за исключением закупок у единственного поставщика. В скором времени и договоры с единственным поставщиком будут заключаться в электронном виде", - объясняет Дмитрий Сытин.

«Поезда здоровья» побывали в 210 населенных пунктах Нижегородской области

В 210 населенных пунктах Нижегородской области побывали мобильные лечебно-диагностические лаборатории «Поезда здоровья» с апреля этого года. Об этом сообщили в региональном министерстве здравоохранения.

Более 28,9 тысяч жителей отдаленных районов посетили эти современные «поликлиники на колесах». Консультации узких специалистов получили более 15 тысяч человек. Также проведено более 36,3 тысячи исследований. По итогам работы «Поездов здоровья» на сегодняшний день 9 347 нижегородцев направлены на дообследование, 1 392 - на госпитализацию.

«Своевременное обращение к узким специалистам: кардиологу, неврологу, эндокринологу, офтальмологу, онкологу, хирургу, а также возможность сдать анализы, провести УЗИ-диагностику – это реальная возможность выявить опасные, угрожающие жизни заболевания на самых ранних стадиях. Это помогает врачам оперативно назначить лечение, а пациентам – быстрее выздороветь», - отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Глава региона напомнил, что благодаря национальному проекту «Здравоохранение» в состав «Поездов здоровья» удалось закупить новые передвижные модули для диагностики сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, сахарного диабета, других болезней. Это помогает решению основных задач сразу двух нацпроектов - «Здравоохранение» и «Демография», которые реализуются в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года».

Также в рамках работы «Поездов здоровья» проводится диспансеризация определенных групп взрослого населения.

В послании Федеральному собранию РФ в апреле этого года президент России Владимир Путин поручил с 1 июля вернуться к активному проведению профосмотров и диспансеризации, отметив, что в ближайшее время будут наращиваться мощности диагностических мобильных комплексов. Правительству России поручено принять дополнительные меры по снижению заболеваемости и смертности от сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.

В рамках реализации национального проекта «Демография» в Нижегородской области организован подвоз к «Поездам здоровья» маломобильных граждан и жителей удаленных населенных пунктов. На сегодняшний день к мобильным лечебно-диагностическим комплексам были доставлены жители 1 221 отдаленных деревень и сел.

Напомним, в текущем году «Поездам здоровья» были присвоены имена известных медиков: И.М. Сеченова, Б.А. Королева, Н.Н. Блохина, П.Ф. Гусева и Н.А. Семашко. Имена выбирали нижегородские медики вместе с пациентами.

Нацпроект «Демография» утвержден в рамках указа президента РФ Владимира Путина в 2018 году. Он включает пять федеральных проектов: «Финансовая поддержка семей», «Содействие занятости женщин - создание условий дошкольного образования для детей в возрасте до трех лет», «Старшее поколение», «Укрепление общественного здоровья» и «Спорт - норма жизни». Среди целей нацпроекта – увеличение продолжительности жизни, снижение смертности, повышение рождаемости и увеличение доли граждан, систематически занимающихся физкультурой и спортом.

В Канашском районе открыли новый фельдшерско-акушерский пункт

22 июля в деревне Ближние Сормы Канашского района открылся новый фельдшерско-акушерский пункт, построенный в рамках регионального проекта «Развитие первичной медико-санитарной помощи» нацпроекта «Здравоохранение». Министр здравоохранения Чувашской Республики Владимир Степанов ознакомился с работой ФАПа, а также встретился с местными жителями.

Сормовский ФАП построен взамен ветхого. Он будет обслуживать жителей двух деревень: Ближние Сормы и Зеленовка. Радиус обслуживания – 6 км. Расстояние до центральной районной больницы – 19 км. В новом ФАПе созданы более комфортные условия как для пациентов, так и для медицинских работников.

Глава Минздрава Чувашии напомнил, что одной из главных целей национального проекта «Здравоохранение» является обеспечение оптимальной доступности для населения медицинских организаций, оказывающих первичную медико-санитарную помощь.

«Благодаря командной работе, поддержке руководства региона, жители района могут получать плановую и неотложную медицинскую помощь, пройти профилактические осмотры и диспансеризацию, что несомненно способствует повышению ожидаемой продолжительности жизни и достижению национальных целей», - заявил Владимир Степанов.

В этот день министр здравоохранения также пообщался с местными жителями и теми, кто пришёл на прием в обновлённый фельдшерско-акушерский пункт.

«Спасибо, что заботитесь о сельчанах! Вместо старого и ветхого медпункта у нас появился современный ФАП. Приятно, что теперь мы можем получать медицинскую помощь, не выезжая за пределы деревни», - делится уроженец Ближних Сорм Геннадий Степанов.

Стоит отметить, что фельдшерско-акушерский пункт в деревне Ближние Сормы удалось возвести благодаря экономии от проведенных торгов. В 2020 году на сэкономленные средства дополнительные ФАПы также были построены в деревнях Малые Арабузи Батыревского района, Янымово Ядринского района и Шоркасы Чебоксарского района. Всего же в 2020 году на средства нацпроекта «Здравоохранение» построено 8 ФАПов.

В Уфе проходит мастер-класс по хирургической онкологии

Сегодня на базе Республиканского клинического онкологического диспансера проходит Мастер-класс по хирургической онкологии “Малоинвазивная хирургия в онкологии” для врачей-онкологов, хирургов, гинекологов, ответственных за оказание медицинской помощи по профилю «онкология» в медицинских организациях Республики Башкортостан.

Три ведущих специалиста–хирурга из Центра онкологии им. Н.Н. Петрова – заведующий хирургическим отделением Алексей Карачун, руководитель научного отделения онкогинекологии Игорь Берлев и заведующий хирургическим торакальным отделением Евгений Левченко с коллегами поделятся опытом в онкохирургии.

Заместитель Премьер-министра Правительства РБ-министр здравоохранения Максим Забелин отметил значительное развитие в онкохирургии Башкортостана за последний год и что «особенно важно, что наши врачи стали проводить малоинвазивные операции».

-Малоинвазивная хирургия в онкологии –это очень узкий, но очень важный момент. При небольших опухолях можно выполнять операции через небольшие доступы, используя видеосистемы и специальное оборудование, – пояснил Максим Забелин.

-Это обмен опытом. То есть проводятся те операции, которые выполняются здесь успешно, просто есть какие–то нюансы, какие–то подходы, какие–то виды к определённым видам операций, – рассказал Адель Измайлов, главный врач Республиканского онкодиспансера.- Хирурги-онкологи обсудят современные подходы к хирургическому лечению рака. Они уверены, что обмен опытом позволит снизить смертность от злокачественных образований и повысить качество оказываемой медицинской помощи. Ведь в Республиканский онкодиспансер в день за помощью обращается около 700 человек, 60 процентов из них – впервые.

В рамках мастер-класса в Республиканском онкологическом диспансере запланированы рабочие встречи и мастер-классы, четыре высокотехнологичных оперативных вмешательств при раке желудка, пищевода, тела матки и молочной железы и консультация пациентов.

В ОДКБ провели уникальные для Свердловской области операции при патологии мочевого пузыря

Детские урологи Областной детской клинической больницы (ОДКБ) успешно провели две шестичасовые операции по неоимплантации мочеточников с антирефлюксной защитой и формированию везикостомы (отверстия для отведения мочи из мочевого пузыря). Ранее данный вид оперативного вмешательства, на территории РФ, был доступен только в крупных столичных клиниках. Освоение и применение новых технологий специалистами ОДКБ активно реализуется в рамках национального проекта «Здравоохранение» и будет способствовать повышению качества оказания медицинской помощи детям Уральского региона.

Юные пациенты из Уфы и Челябинска (4 года и 15 лет) с нейрогенной дисфункцией мочевого пузыря в сочетании с обструктивным двусторонним уретерогидронефрозом (группа расстройств функций мочевого пузыря, возникающих при заболеваниях головного и спинного мозга, а также периферических нервов), ранее уже наблюдались в ОДКБ, где получали необходимое лечение, согласно статусу своего заболевания. Суть патологии заключается в нарушении акта самостоятельного мочеиспускания и развития на этом фоне снижения функции почек, вплоть до появления почечной недостаточности. Учитывая ухудшения функции почек, нарушения функции тазовых органов было принято решение, совместно с приглашенным специалистом провести операцию.

Для проведения столь сложного хирургического вмешательства в больницу приехал профессор кафедры детской хирургии Казанского медицинского университета (Казань), главный научный сотрудник научно-исследовательского отдела Республиканской клинической больницы Минздрава Республики Татарстан Наиль Акрамов.

«Не в первый раз мы со свердловскими коллегами проводим такие сложные совместные операции. Данный вид оперативных вмешательств поможет детям максимально улучшить качество жизни, а опыт, приобретенный коллегами, позволит выполнять их самостоятельно», — рассказал Наиль Акрамов.

Отдельно специалисты ОДКБ подчеркнули, что применённая методика в дальнейшем будет задействована в хирургической практике при оказании помощи детям с нарушениями функций тазовых органов, у детей с ВПР спинного мозга. Это позволит сохранить детям функцию почек и максимально их социализировать.

«Проведенные операции позволили пациентам почувствовать себя более комфортно уже в ближайшем послеоперационном периоде и обеспечили наиболее выгодный функциональный и косметический результат. В дальнейшем дети смогут сами себя катетеризировать и не чувствовать дискомфорта при общении со сверстниками», — рассказал заместитель главного врача по хирургии Юрий Баранов.

Стоит отметить, что хирургическая служба Областной детской клинической больницы ежегодно проводит более 4,5 тысяч плановых операций, 30% из них приходятся на урологические патологии.

В Ульяновской области завершилась аккредитация медицинских специалистов

Ее успешно прошли 508 человек по 32 медицинским профилям.

В работе аккредитационной комиссии приняли участие высококвалифицированные врачи и представители Медицинской Палаты Ульяновской области. Процедура аккредитации включала в себя несколько этапов оценки квалификации: тестирование, решение ситуационных задач, оценку практических навыков в условиях симуляционного центра. Специалисты под видеонаблюдением проходят несколько станций и демонстрируют полученные навыки по сердечно-легочной реанимации, неотложной и экстренной медицинской помощи. Члены комиссии с помощью мониторов наблюдают за действиями испытуемых и оценивают, насколько успешно они справляются с поставленными задачами. Все видеофайлы направляются в Министерство здравоохранения Российской Федерации, подтверждая объективность полученной ими оценки.

«Аккредитация специалиста – независимая процедура, проводимая в целях определения соответствия квалификации лица, получившего медицинское или фармацевтическое образование, требованиям к квалификации работника в соответствии с профессиональными стандартами для самостоятельного осуществления медицинской или фармацевтической деятельности. Хочу отметить, что наши участники справились с задачей достойно. Сам процесс подготовки к проведению аккредитации был таким же насыщенным и объемным. Много работы провели образовательные организации по оснащению площадок, подготовили определенное оснащение и расходные материалы. Поэтому весь процесс аккредитации, от подготовки до подведения результатов, показал достойный уровень, как специалистов, так и будущих медицинских работников. Я хотела бы от лица Совета Медицинской Палаты Ульяновской области поблагодарить за огромную работу, благодаря которой аккредитация прошла успешно, специалистов Института медицины, экологии и физической культуры Ульяновского государственного университета, кадровую службу Министерства здравоохранения Ульяновской области, врачей медицинских учреждений региона, которые, несмотря на свою занятость, приняли активное участие в работе аккредитационных комиссий. Эта работа будет продолжена. Сейчас мы активно работаем с Национальной Медицинской Палатой по созданию эффективной системы периодической аккредитации врачей», – отметила председатель Медицинской палаты Ульяновской области Валентина Караулова.

Евроцемент обрел хозяина

Сбербанк закрыл сделку по продаже крупнейшего российского производителя цемента

Сумма сделки составила 161 млрд рублей, покупателем стала компания ООО «Михайловский комбинат строительных материалов» (ООО «МКСМ»), победившая в торгах, проведенных на электронной площадке Российского аукционного дома. ООО «МКСМ» входит в холдинг «Смиком» (ранее назывался «Базэлцемент» и входил в «Базэл»), связанный с родственником Олега Дерипаски Павлом Езубовым.

Как отмечено в релизе пресс-службы Сбера, данная сделка окажет позитивное влияние на финансовый результат Группы и будет отражена в отчетности Группы Сбера по МСФО за третий квартал 2021 года. Продажа акций материнской компании и долга «Евроцемента» стала уникальной по размеру и структуре сделкой на российском рынке, проведенной в условиях открытой и прозрачной рыночной процедуры, в рамках которой участники совершили более 40 шагов на повышение цены предложения. В структурировании сделки на разных этапах подготовки принимали участие почти все ведущие консалтинговые компании: KPMG M&A Russia, Deloitte, PwC, EY, Bryan Cave Leighton Paisner и другие.

История вопроса

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» — крупнейший производитель цемента в стране, входит в пятерку ведущих частных мировых цементных компаний. В его структуре 19 заводов в России и за рубежом, предприятия по производству железобетона и изделий из него. Ранее «Евроцемент» (через GFI Investment Limited) принадлежал бизнесмену Филарету Гальчеву. На 30 сентября прошлого года консолидированные чистые активы «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» составляли 79,2 млрд рублей.

«Евроцемент» всегда позиционировался как некая глыба стабильности и успеха. Широкой публике мало было известно о том, что творится в недрах «глыбы». И то, что «Евроцемент» активно заимствовал деньги у Сбербанка и, не торопясь отдавать долги, в конце концов, стал его крупным должником, прозвучало достаточно неожиданно. Впрочем, ни в самой компании, ни в Сбере этот факт не сильно афишировали, и тем более точная сумма задолженности никем не раскрывалась. Правда, объем долга оказался более чем достаточным, чтобы «обеспечить» Сбербанку рекордный рост просроченных кредитов в середине лета 2020 года.

Сбер с крупнейшим производителем стройматериалов страны особо церемониться не стал. На такой случай есть вполне себе штатная процедура по возвращению заимствованных средств. Короче говоря, уже осенью Сбербанк запустил процедуру взыскания акций и консолидировал 100% акций GFI Investment Limited (головная компания «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»), став, таким образом, владельцем производителя.

Однако очень скоро, посчитав актив непрофильным для себя, Сбер объявил о намерении выставить компанию на торги.

Справочно:

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп»: производственная мощность предприятий составляет более 60 млн тонн цемента и более 11 млн куб. м бетона. Запасы нерудных материалов превышают 5,5 млрд тонн. Потребителями продукции «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» являются более 300 млн человек. Мощности холдинга позволяют ежегодно возводить до 100 млн кв. м жилья, 70 млн кв. м промышленной архитектуры, прокладывать 20 тыс. км дорог. Включен в перечень системообразующих предприятий страны.

Команда ФАС

Конечно, когда дело касается такого крупного производителя стройматериалов, в дело должна вступить Федеральная антимонопольная служба, потому что речь на самом деле идет о переделе рынка стройматериалов страны. Но для начала о том, как совершилась сделка.

Как упоминалось, торги прошли на электронной площадке Российского аукционного дома. ФАС сообщала о том, что перед торгами получила пять ходатайств о покупке «Евроцемента». В число соискателей вошли Михайловский комбинат строительных материалов («Смиком»), «Газметаллпроект», компания «Аккерман Цемент», «Фотон-Инвест» и одно физическое лицо, имя которого неизвестно (оно как-то потерялось на фоне других, достаточно известных, юридических лиц). К примеру, «Газметаллпроект», принадлежащий Льву Кветному, являясь крупнейшим конкурентом «Евроцемента», владеет двумя цементными заводами в Краснодарском крае — «Новоросцементом» и Верхнебаканским цемзаводом (общая мощность — 8,1 млн тонн). «Фотон-Инвест» же принадлежит главе «Сибура» Дмитрию Конову.

Торги прошли в два этапа: первый — сбор предложений у претендентов, которые для участия во втором этапе должны были перечислить 1,5 млрд рублей с заключением договора задатка, а также направить ходатайство в ФАС. Ко второму этапу были допущены соискатели, готовые заплатить не менее 150 млрд рублей за предмет торга. На этом этапе были «отцеплены» три претендента, за исключением Михайловского КСМ и «Газметаллпроекта». Судя по тому, что во время торгов было сделано 44 шага на повышение цены, страсти разгорелись нешуточные. Но последнее слово осталось за структурой «Смикома», предложившей окончательную цену в 161 млрд.

Впрочем, точку поставила все-таки Федеральная антимонопольная служба, выдавшая предписание новому владельцу в соответствии со статьей 33 ФЗ «О защите конкуренции». Поскольку после заключения сделки доля ООО «МКСМ» в границах территорий ЦФО, СЗФО, ПФО и УрФО составит более 50%, ФАС предприняла ряд мер для обеспечения конкуренции. В их числе — безусловное исполнение всех заключенных ранее контрактов и договоров купли-продажи продукции, сохранение технологической возможности производства продукции, ограничение на демонтаж и перепрофилирование имеющихся мощностей, повышение цены на продукцию выше определенных границ и так далее.

«И корабль плывет…»

Несмотря на бурные перипетии всей этой истории, работа на «Евроцементе» продолжается без особого снижения темпов и объемов. Так, на «Сенгилеевском цементном заводе», входящем в «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», завершены все работы в рамках проекта по строительству линии для производства цемента «сухим» способом мощностью до 1,2 млн тонн в год. Полное соответствие завода нормам законодательства Российской Федерации подтверждено заключением Ростехнадзора.

В компании недавно запущен сервис по диспетчеризации процесса доставки строительных материалов. Теперь клиенты холдинга могут круглосуточно в режиме реального времени узнавать, где находятся машины, доставляющие продукцию «Евроцемента». Как отметил вице-президент по продажам и маркетингу Алексей Харченко: «Улучшение клиентского опыта — одна из приоритетных задач холдинга, мы совершенствуем каждый этап процесса взаимодействия с клиентом, в котором информированность наших покупателей о местонахождении груза и своевременная доставка продукции занимают ведущую роль».

С использованием продукции холдинга строится уникальный по архитектуре аквапарк в Туле. Здесь уже уложена плита фундамента технически сложного объекта — железобетонного основания для мультиплекса с аквапарком. Высота здания мультиплекса в историческом центре Тулы составит 43 метра, аквапарк будет располагаться на верхних этажах, что является оригинальным архитектурным решением.

Кроме того, в рамках подписанного с ГК ФСК соглашения, по которому «Евроцемент» станет единственным поставщиком цемента для этого девелопера, объем поставок в 2021 году превысит 270 тысяч тонн. Обеспечивать потребность строительных проектов ФСК будут заводы холдинга — ЗАО «Осколцемент», АО «Мальцовский портландцемент», АО «Михайловцемент» и Воронежский филиал АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп».

По мнению вице-президента, директора департамента закупок ГК ФСК Александра Ткаченко, «Евроцемент» зарекомендовал себя как надежный партнер, предлагающий широкую линейку продуктов с достойным уровнем качества. Долгосрочное соглашение позволит выстраивать логистику поставок и прогнозировать стоимость продукции.

В общем, серьезных оснований для паники вроде бы нет.

Справочно:

«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» принимает участие в реализации национальных проектов, в том числе по направлениям «Жилье и городская среда» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Стройматериалы «Евроцемента» использовались при строительстве международных аэропортов Шереметьево, Домодедово, Пулково, станций метро Москвы, Санкт-Петербурга и Самары, олимпийских объектов в Сочи, стадионов Чемпионата мира по футболу 2018 года, высотных зданий «Москва-Сити», Храма Христа Спасителя в Москве и др.

Автор: Владимир ТЕН

Заседание президиума Координационного совета при Правительстве по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Ситуация с коронавирусом остаётся напряжённой. Обсуждали эту тему на совещании у Президента в среду. Необходимо продолжать тестирование на выявление инфекции. К сожалению, эта работа не везде ведётся на достаточном уровне. Есть отстающие регионы.

Хочу ещё раз обратить внимание руководителей субъектов Российской Федерации: надо наращивать объёмы тестирования до уровня, который соответствует установленным требованиям Роспотребнадзора. Это очень важно, чтобы вовремя выявить у человека заболевание и оказать ему помощь, а также необходимо для прогнозирования эпидемиологической ситуации.

Не все регионы следуют и другим рекомендациям главного санитарного врача. А между тем они направлены на то, чтобы сохранить жизнь и здоровье людей. Нужно их придерживаться, а санитарным врачам – занимать более активную позицию.

Сегодня самым эффективным способом защитить себя от коронавируса остаётся вакцинация. Своевременно сделанная прививка помогает обезопасить себя и окружающих от заболевания и его последствий. А они могут быть самыми непредсказуемыми.

В целом по стране за последнее время темпы вакцинации выросли почти в два раза. Ситуация по регионам тем не менее очень разная. Президент особо обратил внимание на то, чтобы на региональном уровне руководители лично занимались вопросами вакцинации. Очень важно рассказывать людям о необходимости сделать прививку, о том, какие препараты есть в наличии, отвечать на интересующие вопросы, чтобы у них не оставалось сомнений.

Перейдём к обсуждению.

Михаил Альбертович (обращаясь к М.Мурашко), как в регионах проходит вакцинация? И как организовано оказание помощи пациентам с коронавирусом?

М.Мурашко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

На сегодняшний день первый компонент вакцины получили уже почти 35 миллионов человек. Только за последнюю неделю число вакцинированных увеличилось более чем на 2 миллиона человек. Это с каждым днём приближает нас к достижению цифр коллективного иммунитета. Мы полностью развернули вакцинальную сеть для достижения коллективного иммунитета на уровне 80% по Вашему поручению.

На сегодняшний день в три раза и более увеличили темпы вакцинации такие регионы, как Москва, Тверская, Смоленская, Тульская области, Краснодарский край. Наиболее высокие результаты по вакцинации: Чеченская Республика, Московская область, Тульская область, Москва, Белгородская область, Краснодарский край и ряд других.

На фоне стабильного спроса по вакцинации мы увеличиваем число стационарных пунктов вакцинации и мобильных бригад, которые работают на выезде. Общее количество таких мест, где можно получить вакцину, составляет более 13,5 тыс. Необходимо отметить, что регионы, которые сформировали вакцинальные пункты с высокой пропускной способностью, что рекомендовано Министерством здравоохранения, показывают хорошую эффективность, особенно это удобно для людей в местах с большой проходимостью при вакцинации.

Отработаны логистические вопросы – доставки вакцин в регионы. Компании-подрядчики сегодня сформировали новые маршруты, и мы держим это на контроле.

Отмечается прирост темпов производства вакцин, но мы видим, что и потребность возрастает. Поэтому к производителям сегодня предъявляются очень высокие требования по темпам производства без снижения качества.

Повторю, что каждая вакцина обязательно проходит несколько этапов контроля: как государственный, так и контроль производителей и разработчика. Поэтому можно быть уверенным в качестве вакцины, которая доходит до каждого гражданина Российской Федерации.

Хотел бы отметить, что по Вашему поручению также на этой неделе отправлены первые партии вакцины «Спутник Лайт», которая показала себя эффективно, как для повторной вакцинации ранее вакцинированных, так и вакцинации переболевших. Темпы производства увеличиваются, и поставки, соответственно, будут прирастать в регионы.

Заболеваемость населения: хоть темпы и сократились, всё-таки прирост мы отмечаем. На сегодняшний день в медицинских организациях под наблюдением находится 897 тысяч человек, из них 78% получают помощь в амбулаторных условиях.

По Вашему поручению, Михаил Владимирович, все средства для амбулаторного обеспечения лекарственными препаратами в регионы доведены. И возможность обеспечить каждого заболевшего пациента на амбулаторном этапе, согласно методическим рекомендациям Министерства здравоохранения, регионам доступна. Мы контролируем закупки и обеспечение лекарственными препаратами. Росздравнадзор получил соответствующие указания.

Хочу отметить, что, как мы и говорили, в настоящее время количество пациентов, требующих использования тяжёлого оборудования, реанимационного оборудования для оказания медицинской помощи, возрастает и нагрузка на реанимационные отделения высокая. Отделений достаточно, мест для реанимации достаточно. Мы сейчас направляем врачебные бригады в регионы, где особо в этом нуждаются.

Хотел бы также отметить, что старшее поколение – лица старше 60 лет – по-прежнему остаются в группе высочайшего риска. Своевременное начало лечения – в первые сутки, своевременная вакцинация – это те незамысловатые рекомендации, которые позволяют сохранить жизнь. И нами дано указание медицинским работникам именно к лицам старше 60 лет наиболее внимательно относиться и своевременно назначать максимальную противовирусную терапию, для того чтобы обеспечить остановку развития заболевания на ранних стадиях. Именно лица старшего возраста находятся сегодня для нас в зоне особого внимания.

Мы также, согласно Вашему поручению по доведению 85 млрд до субъектов для обеспечения помощи в ОМС, все работы выполнили. Минфин согласовывает сегодня нам правила распределения, поэтому эти средства поступят на счета фондов обязательного медицинского страхования для оплаты услуг.

М.Мишустин: Здесь я также хочу поблагодарить мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина – мы детально прорабатывали вопросы, связанные с необходимостью обеспечения ОМС. И работа Госсовета, и его личное участие позволили нам все расчёты сделать. Я надеюсь, что сейчас регионам будет значительно легче – достаточный запас сформирован для того, чтобы вся необходимая помощь была оказана в срок и все соответствующие медицинские учреждения работали в эту непростую пору эффективно.

Михаил Альбертович, спасибо за доклад. Нужно и дальше тщательно мониторить ситуацию с заболевшими, чтобы прогнозировать потребность в койках, лекарствах и чтобы мы могли заранее принимать меры.

Что касается вакцинации, пожалуйста, активнее работайте с регионами, с губернаторами, оказывайте всё необходимое содействие, чтобы у граждан по всей стране была возможность сделать прививку. Это должно быть, я уже говорил неоднократно, просто и удобно, чтобы не приходилось ждать в очередях или записываться за месяц.

Анна Юрьевна (обращаясь к А.Поповой), Вы сейчас находитесь с рабочей поездкой в Крыму. Полуостров сильно пострадал от наводнения. И это в разгар курортного сезона, когда там и так много отдыхающих. Какова эпидемиологическая обстановка на полуострове и в целом по стране?

А.Попова: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Я сегодня участвую в заседании координационного совета из Крыма. Основные задачи моей поездки – это контроль за ситуацией после ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, за эпидемиологической ситуацией по ковиду. И контроль за строительством нашего современного высокотехнологичного лабораторного комплекса в Ялте. Это совершенно новое лабораторное здание и совершенно новые лабораторные технологии. На сегодняшний день заканчивается монтаж оборудования. Я надеюсь, что в течение ближайших трёх-четырёх недель здание будет запущено в эксплуатацию и позволит проводить индикацию до тысячи проб материала от людей в сутки. И индикация до 150 различных патогенов будет проходить в режиме онлайн, очень быстро.

О мерах по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. В связи со своевременными и полными масштабными мероприятиями, которые были проведены – по дезинфекции территории, по очистке территории, по работе с системами водоснабжения и канализования, по промывке, обеззараживанию и запуску всей системы, перезапуску всей системы водоснабжения на территории Большой Ялты, по контролю природных очагов, которые выполнял наш противочумный центр, противочумная станция в Симферополе, – не были допущены никакие эпидемиологические осложнения. А сегодня прошло уже больше 30 дней – это максимальный инкубационный период для всех возможных инфекций. И сегодня я готова Вам доложить о том, что эпидемиологические проблемы здесь исключены. Их удалось избежать в результате слаженных действий различных ведомств, очень своевременных и очень масштабных.

По эпидситуации по COVID-19. На полуострове она остаётся напряжённой уже в течение четырёх недель. Идёт курортный сезон. Есть некоторые тенденции к стабилизации. Из 27 муниципальных образований в Крыму в трёх мы уже видим снижение, включая Алушту. В 12 – стабилизация, ещё в 12 пока сохраняется рост, и этот рост затрагивает курортные территории. Это Ялта, Феодосия, Судак и Севастополь. Необходимые меры здесь принимаются. Ограничены и запрещены все массовые мероприятия. Ограничена работа предприятий общепита с 23 часов до 6 утра.

Закрыты фуд-корты и игровые комнаты в торговых центрах. Это стандартный набор инструментов, который, как я уже доложила, даёт определённые результаты. Развёрнуто 215 пунктов вакцинации в целом на полуострове, из них 147 стационарных. На сегодня две дозы получили 25% взрослого населения. Все пункты вакцинации работают, и каждый желающий имеет возможность получить вакцинацию на полуострове. Но ещё раз хочу сказать, что ситуация непростая. Мы держим её по-прежнему на жёстком контроле и оказываем методическую помощь со стороны центрального аппарата.

В целом по стране на текущей, 29-й неделе за прошедшие пять суток мы отмечаем продолжающееся снижение темпов прироста заболеваемости – преимущественно за счёт снижения темпов в Москве и Московской области.

Зарегистрировано 120 389 случаев, или 82 на 100 тысяч населения. Это чуть меньше, на 3,5%, чем за аналогичный период прошлой недели, за пять суток. И среднесуточный показатель за эти пять дней составляет 16,4%, что тоже на 3% ниже, чем за аналогичный период предыдущей недели.

По регионам Российской Федерации: рост заболеваемости сохраняется в 57 регионах, стабилизация – в 18 и снижение в 10 регионах. При этом по Москве заболеваемость снизилась на треть.

Максимальный рост заболеваемости за последние пять суток – а это более чем на 20% – наблюдается в Ставропольском крае, Томской, Астраханской областях, Республике Адыгее и Еврейской автономной области.

По тестированию, Михаил Владимирович, Вы уже обратили на это внимание, крайне важная тема. По состоянию на сегодняшний день среднесуточный охват тестированием составляет 338,7 на 100 тысяч населения. Но у нас остаются ещё пять регионов (результаты сегодняшнего дня), у которых тестирование менее заданной планки – 200 на 100 тысяч населения. Это Ненецкий автономный округ, Псковская область, Республика Башкортостан, Смоленская область и Республика Чувашия. И конечно же, это не позволяет своевременно выявлять больных, инфицированных и своевременно локализовывать распространение инфекции, что в дальнейшем ведёт к её росту, росту этого распространения.

Мы продолжаем контролировать ситуацию по принятию мер в регионах. В регионах, где потребовалось введение обязательной вакцинации определённых групп населения, – а их 35 – были приняты постановления главных государственных санитарных врачей субъектов Российской Федерации. И ещё четыре изданы сегодня. Мы плотно работаем с бизнесом в части разъяснения порядка и необходимости вакцинации сотрудников, в части разъяснения принятых мер, в максимальном масштабе помогая тем, у кого такая необходимость есть.

И ещё раз хочу сказать сегодня о сезоне отпусков. Мы видим рост заболеваемости во многих странах мира. В первую очередь в странах, где есть большие курортные зоны, куда наши граждане с удовольствием выезжают на отдых. Среди всех заболевших COVID-19 в Российской Федерации доля вернувшихся с курортов из зарубежных стран и из Российской Федерации на сегодняшний день пока не превышает 1%. Но за три недели мы видим следующую динамику. Если три недели назад эта доля составляла 0,4%, то сегодня это уже 0,7%. Это не абсолютные числа, это именно доля из числа заболевших.

Ещё раз хочу обратить внимание, что сегодня для безопасного отдыха на курортах Российской Федерации, за рубежом необходимо быть защищённым. Очень важно, собираясь в отпуск, помнить о том, что человек должен быть полностью иммунизирован, иметь сформировавшийся поствакцинальный иммунитет. И, таким образом, обеспечить себе отдых благополучный, спокойный, не опасаясь, что по возвращении состояние здоровья ухудшится и будут риски для инфицирования близких.

М.Мишустин: Спасибо, Анна Юрьевна. Также просил бы Вас держать плотный контакт с руководителями регионов. И через сеть Роспотребнадзора, через работу главных санитарных врачей оказывать содействие и делать всё необходимое для того, чтобы мы эффективно боролись с коронавирусной инфекцией.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 23 июля 2021 > № 3788494 Михаил Мишустин

В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КЛАСТЕР

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Пензенскую область, где посетил ряд предприятий, а также провел встречу с врио губернатора Пензенской области Олегом Мельниченко.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы промышленного развития региона.

Пензенская область является одним из развитых промышленных центров ПФО. Безусловно, мировая пандемия коронавируса внесла свои коррективы в развитие экономики региона, но хотел бы отметить, что промышленный комплекс региона не сбавляет темпы производства, а региональные власти оказали поддержку бизнесу, тем самым обеспечив продолжение его работы и восстановление экономики. За 5 месяцев 2021 года к аналогичному периоду прошлого индекс промышленного производства составил 118%, обрабатывающих производств – также почти 118%, а это весьма неплохие показатели, - сказал Денис Мантуров.

На встрече обсудили создание в Пензенской области регионального промышленного станкостроительного кластера и привлечения потенциальных резидентов в АО «Технопарк высоких технологий». Говоря о кластере, Олег Мельниченко отметил, что в регионе сложились хорошие предпосылки для его создания на базе ООО «СтанкоМашСтрой» и включения в реестр Минпромторга России. Денис Мантуров заявил, что в случае необходимости Минпромторг окажет необходимую методологическую поддержку этой инициативе.

Кроме того, в ходе поездки Министр осмотрел производственную площадку АО «Пензтяжпромарматура», которое специализируется на выпуске трубопроводной арматуры для газовой, нефтяной, химической и других отраслей промышленности. «ПТПА» - один из крупнейших заводов Пензенской области. Завод входит в состав ведущих предприятий, имеющих статус «Лидер российской экономики», а также является членом Научно-промышленной ассоциации арматуростроителей. В декабре 2020 года завод получил субсидию на возмещение затрат на выпуск и реализацию пилотных партий средств производства на сумму 42 млн руб. Также глава Минпромторга России посетил ООО «Маякпринт» (один из крупнейших отечественных производителей обоев) и ООО «Маяк-Техноцелл» (ведущий производитель бумаги-основы декоративных облицовочных материалов).

Продукция предприятия производится с применением передовых технологий. Компания получила субсидию на компенсацию части затрат на уплату процентов по кредиту, полученному на реализацию инвестпроекта по покупке нового оборудования для производства обоев. Сумма субсидии за последние два года составила почти 500 млн руб., - подчеркнул Министр.

В завершение встречи глава Минпромторга России передал губернатору Пензенской области сертификат на получение 24 фортепиано, производство которых организованно при поддержке Минпромторга России, для детских школ искусств. В 2020 году Минпромторг России поставил в ДШИ 1494 музыкальных инструмента: 708 пианино, 114 наборов духовых инструментов (1254 шт.), 336 наборов маршевых барабанов (672 шт.), 336 ксилофонов. Итогом реализации программы стало возрождение ранее утраченного в России производства пианино и духовых музыкальных инструментов.

После совещания с главой региона, Денис Мантуров посетил выставочную экспозицию продукции промышленных предприятий Пензенской области, где пообщался с представителями бизнеса и ответил на их вопросы. Он рассказал бизнесменам региона об уже существующих и разрабатываемых мерах государственной поддержки предпринимателей, а также о механизмах субсидирования производства.

Росприроднадзор завершил плановую выездную проверку исполнения Министерством природы и цикличной экономики Ульяновской области переданных полномочий

Комиссия Федеральной службы по надзору в сфере природопользования под председательством заместителя Руководителя Росприроднадзора Марианны Климовой завершила плановую проверку исполнения Министерством природы и цикличной экономики Ульяновской области переданных полномочий Российской Федерации в области водных отношений, экологической экспертизы, охраны и использования объектов животного мира, не отнесённых к водным биологическим ресурсам, охоты и сохранения охотничьих ресурсов.

Выездная проверка проведена в рамках исполнения Плана проведения проверок органов государственной власти субъектов Российской Федерации в 2021 году.

По результатам проверки в деятельности Министерства природы и цикличной экономики Ульяновской области были выявлены отдельные нарушения требований законодательства Российской Федерации в области организации и проведения государственной экологической экспертизы регионального уровня, законодательства о предоставлении государственных услуг в области водных отношений, охраны и использования объектов животного мира, не отнесённых к водным биологическим ресурсам, охоты и сохранения охотничьих ресурсов, законодательства о государственном контроле (надзоре) в области охраны и использования объектов животного мира, не отнесённых к водным биологическим ресурсам, охоты и сохранения охотничьих ресурсов.

По результатам проверки составлен акт, для устранения выявленных нарушений Министерству природы и цикличной экономики Ульяновской области выдано предписание с указанием сроков устранения нарушений.

Вадский свинокомплекс привлечен к ответственности за неисполнение предписания об устранении экологических нарушений

Мировой судья Вадского судебного района Нижегородской области вынес решение о признании ООО «ННПП» виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.5 КоАП РФ.

Один из крупнейших свиноводческих комплексов области не исполнил в установленные законом сроки предписание Межрегионального Управления Росприроднадзора по Нижегородской области и Республике Мордовия об устранении нарушений природоохранного законодательства. Плановая проверка предприятия в 2019 году показала, что свинокомплекс ведет свою хозяйственную деятельность в отсутствии утверждённого проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение. Это является нарушением требований Федеральных законов «Об охране окружающей среды» и «Об отходах производства и потребления».

ООО «ННПП» по итогам проверки было привлечено к административной ответственности по ст. 8.2 КоАП РФ (Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления). Кроме того, свинокомплексу было вынесено предписание об обязательном устранении данного нарушения в срок до 1 марта 2021 года.

Впрочем, как показала внеплановая проверка, действенных мер к исправлению ситуации и приведению своей деятельности в соответствие экологическим нормам и требованиям со стороны ООО «ННПП» предпринято не было. Решением суда предприятие привлечено к административной ответственности в соответствии с действующим КоАП РФ. При этом от обязанности устранения нарушений руководство свинокомплекса это не освобождает.

Межрегиональным управлением Росприроднадзора ведётся планомерная работа по понуждению всех собственников объектов животноводства к исполнению требований природоохранного законодательства. Только в текущем году плановые проверки прошли на ООО Птицефабрика «Павловская», где было выявлено 40 нарушений экологических требований, и на АО «Линдовское», завершившееся для птицефабрики штрафами на сумму более 1,6 млн рублей.

Российская сборная завоевала шесть медалей и заняла второе место в командном зачёте на Международной математической олимпиаде

62-я Международная математическая олимпиада прошла на площадке Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена в Санкт-Петербурге и объединила более 600 участников из 109 стран. Российская команда получила пять золотых и одну серебряную медаль и заняла второе место в общем зачёте после Китая.

Россия уже в шестой раз приняла Международную математическую олимпиаду и во второй – в Санкт-Петербурге и в дистанционном формате. Организаторы олимпиады сделали всё возможное, чтобы провести её на самом высоком уровне, создав максимально комфортные условия для всех участников конкурсных состязаний. На открытии олимпиады ребят приветствовал Председатель Правительства России Михаил Мишустин.

Золотые медали завоевали Иван Бахарев (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург), Айдар Ибрагимов (Специализированный учебно-научный центр (факультет) – школа-интернат имени А.Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, Москва), Матвей Исупов (Лицей № 41, г. Ижевск, Удмуртская Республика), Данил Сибгатуллин (Школа № 1589, Москва), Максим Туревский (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург). Обладателем серебряной медали стал Андрей Шевцов (Лицей «Вторая школа», Москва). Максим Туревский, завоевавший серебряную медаль на олимпиаде прошлого года, также занял 2 место в общем рейтинге.

«От всей души поздравляю ребят с этим блестящим результатом. Вы в очередной раз показали, чего можно добиться благодаря любви к предмету, упорству и усердной работе под руководством настоящих профессионалов. Российская математическая школа по праву считается одной из лучших в мире, и вы это доказали своим примером. Уверен, что впереди вас ждёт ещё много таких побед, а наша страна продолжит укреплять свои позиции в области математического образования и поддержки и развития талантов», – прокомментировал Министр просвещения Сергей Кравцов.

Руководителем сборной России выступил учитель математики Президентского физико-математического лицея № 239 Санкт-Петербурга Кирилл Сухов, заместителями – педагоги московского Центра педагогического мастерства Владимир Брагин и Андрей Кушнир.

Процесс подготовки команды занял более года, он начался в июле 2020 года. В течение года были выбраны шесть участников олимпиады из более чем 200 претендентов.

Справочно

Международная математическая олимпиада – ежегодный чемпионат мира по математике среди школьников старших классов. Состязание проводится с 1959 года. Соревнование включает два тура по три задачи в каждом. Вопросы охватывают разные области математики, в основном геометрию, теорию чисел, алгебру и комбинаторику.

В 2020 году российская сборная завоевала две золотые и четыре серебряные медали и заняла второе место в неофициальном командном зачёте после Китая на 61-й Международной математической олимпиаде для старшеклассников, которая проводилась в Санкт-Петербурге. Состязание прошло в дистанционном формате и объединило более 600 юных математиков из 108 стран.

Индекс промышленного производства в Нижегородской области превысил 114%

Индекс промышленного производства в Нижегородской области за первое полугодие 2021 года превысил 114%, заявил глава региона Глеб Никитин.

По его словам, индекс промышленного производства составил 114,5% с января по июнь 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Индекс по обрабатывающим производствам составил 114%.

"Тенденция увеличения объемов промышленного производства, которая наблюдалась в первые месяцы 2021 года, сохраняется – мы видим стабильный рост по подавляющему большинству направлений, по некоторым – очень существенный", - цитирует пресс-служба правительства региона слова Никитина.

Наибольший рост зафиксирован в производстве электрооборудования, автотранспорта и текстильных изделий.

Губернатор подчеркнул, что одновременно с увеличением объемов промышленного производства растут объемы экспорта. По итогам января-мая 2021 года внешнеторговый оборот Нижегородской области увеличился на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 3,52 миллиарда долларов.