Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В офтальмологическом центре Окружной клинической больницы решена проблема очередей на хирургическое вмешательство

С начала года в офтальмологическом центре ОКБ открыт дневной стационар, в котором успешно выполняются операции по поводу лечения катаракты и глаукомы. За первое полугодие врачами нового отделения выполнено более 500 операций по поводу лечения катаракты.

Ежедневно специалисты офтальмоцентре выполняют около 30 операций, а в год - более 3600.

Единственной проблемой центра до недавнего времени была большая очередность на хирургическое лечение. Несмотря на объемы ежедневных вмешательств, операции по поводу лечения катаракты были расписаны на 2 года вперед.

«Ежегодно в офтальмологическом центре выполняется около 2800 операций при катаракте, - рассказывает заведующая амбулаторно-поликлиническим отделением офтальмологического центра Ольга Николич. - В первом полугодии 2018 года выполнено 1497 операций, более 500 из которых сделали специалисты дневного стационара. Безусловно, это большая помощь в организации доступности медицинской помощи. Благодаря открытию дневного стационара, очереди на оперативное вмешательство почти исчезли. Сегодня ханты-мансийцы ожидают операцию около недели. Для жителей других населенных пунктов автономного округа срок ожидания составляет около 1,5 - 2 месяцев. За это время пациент по месту жительства как раз успевает пройти все необходимое обследование, а лечащий врач подготовить всю необходимую документацию», - пояснила Ольга Олеговна.

Отметим, в сентябре 2018 года офтальмологическому центру Окружной клинической больницы исполнится шесть лет. Сегодня в центре выполняется более 80 % всех хирургических вмешательств в области офтальмологии в округе. Взрослым и детям при заболеваниях глаз оказываются все виды специализированной и высокотехнологичной офтальмологической помощи.

Югорчанам доступны самые современные методики диагностики и лечения, в том числе, с применением высоких энергий ультразвукового, лазерного излучений. Врачами в совершенстве освоены малоинвазивные бесшовные технологии хирургического лечения катаракты, глаукомы, поражений сетчатки глаза и стекловидного тела. В последние годы специалисты офтальмологического центра освоили эндовитриальные хирургические методы лечения – это оперативное вмешательство считается "высшим пилотажем" офтальмологии. В год хирурги проводят около 300 таких операций.

Покупаем КАСКО: как зависит цена страховки от региона РФ

Такой вид страховки, как КАСКО, безусловно, необходим владельцам автомобилей. Основной вопрос, который волнует большинство покупателей: сколько стоит такой полис и насколько доступна его стоимость, в зависимости от средней зарплаты в регионе?

Аналитики компании ERGO выбрали для расчета наиболее продаваемую модель иностранной автомобильной марки - новую KIA Rio.

Также были проанализированы соотношение средней зарплаты и стоимости страховки Каско. Стоит отметить интересный факт: самая высокая стоимость на страховку наблюдается в небольших городах, где, как правило, цены диктуют 1-2 лидера рынка. Так, например, самыми «дорогими» стали Псков и Великий Новгород.

И, напротив, в крупных городах, где рынок страхования более развит и конкуренция выше, цена полиса ниже при более высоких доходах покупателей КАСКО. Самыми «недорогими» стали Саратов, Екатеринбург, Казань, Тюмень.

Москва и Санкт-Петербург – находятся в конце списка, в «зеленой зоне» недорогой страховки.

Итак, сколько же стоит покупка КАСКО на год на новый автомобиль для жителей регионов России? Начнем с самых дорогих.

В среднем по России стоимость полиса составляет 54 381 рубля при средней заработной плате 40 608 рублей.

Также мы выделили показатель Коэффициент доступности КАСКО – стоимость страховки КАСКО, разделенная на среднюю зарплату в регионе: чем ниже этот показатель, тем ниже финансовая нагрузка на заработную плату автовладельца и тем легче ему приобрести страховку.

– регионы, где автовладельцу нужно менее 1 заработной платы, чтобы купить КАСКО, выделены зеленым,

– от 1 до 2-х средних заработных плат – желтым,

– от 2-х и более средних месячных зарплат – красным.

Так, в Москве и Петербурге этот показатель на «зеленом» уровне: всего 0.6 для столицы – т.е. 60% средней зарплаты москвичу достаточно для покупки КАСКО, и 0.3 для или 30% зарплаты – для петербуржцев. Одни из самых высоких показателей у жителей Пскова – больше 7 заработных плат – и Великого Новгорода – почти 4,5 зарплаты необходимо будет отложить новгородцам для приобретения ежегодной страховки.

В качестве показателя «Зарплата в месяц» использовались данные Росстата: среднемесячная номинальная начисленная заработная плата работников по полному кругу организаций по субъектам Российской Федерации в 2013-2018гг., рублей. В частности, было рассчитано среднее арифметическое значение показателя за три месяца первого квартала 2018г. (январь-февраль-март).

Показатель «Стоимость КАСКО» считали на общедоступном калькуляторе. Для каждого региона указывалась столица субъекта РФ. Для Московской и Ленинградской областей выбирался самый многонаселенный город (Балашиха и Гатчина, соответственно). Из предложений от различных страховых компаний выбиралось КАСКО лидера региона (по собранной премии в соответствующем регионе за 1 квартал 2018 г., по данным ЦБ РФ). Если предложение от компании-лидера не выдавал калькулятор, мы останавливались на предложении ближайшей к лидеру страховой компании. Принимались во внимание только классические программы КАСКО. Срок страхования: 12 месяцев.

Украина: главной проблемой будущего урожая становится железная дорога

Прогнозируемый дефицит тяговых мощностей Укрзализныци к 2022 году достигнет 35%, в среднем это будет обходится нашей экономике в 4,8% недопроизводства ВВП в год.

Украина не имеет достаточного числа вагонов для перевозки продукции промышленности и сельского хозяйства. При этом, они стареют и выходят из строя куда быстрее, чем поступают новые. Но еще хуже ситуация с подвижным составом – без срочных мер по замене старых локомотивов на новые – производство и экспорт окажутся под угрозой спада. А транспортный комплекс страны может оказаться в состоянии коллапса уже в 2019-2020 годах. Из-за чего страна будет терять около 4,8% ВВП в год. К таким выводам пришли в своем исследовании экономисты IMF group Ukraine, независимого аналитического центра, который специализируется на прогнозировании украинских макропоказателей.

Особый акцент в работе сделан на текущие логистические проблемы АПК. В то же время, прогноз урожая зерновых в Украине очень оптимистичен. Агрохозяйства хорошо укомплектованы техникой, у них есть средства на удобрения и новшества в области агротехнологий. Поэтому никто из экспертов не ожидает снижения урожайности – прогнозы различаются только в области размеров роста. И так как внутренний рынок уже давно насыщен и находится на пике своего потенциала в 23-24 млн тонн, то новым объемам урожая дорога только одна – на экспорт.

В 1999-2001 годах средний валовый сбор урожая зерновых в Украине составлял всего 29,5 млн тонн. К 2015-2017 годам, всего за 15 лет Украина вышла уже на 62,7 млн тонн сборов. Таким образом, скорректированный на сезонность, рост производства зерновых составил беспрецедентные 102%, или 4,81% ежегодного прироста сборов. Если аграрии смогут и дальше удерживать такие темпы роста, - то в 2022-ом году Украина начнет собирать уже 79,3 млн тонн урожая зерновых по году или на 26,5% больше чем сегодня. И это пессимистический сценарий развития АПК.

При этом, рост урожая в Украине может быть еще выше, если отечественные фермеры начнут более активно импортировать технологии и подходы своих зарубежных коллег. Так, по итогам 2017-го года средняя урожайность зерновых в Украине составила всего 42,5 ц/га. Китай – один из основных импортеров украинского продовольствия. Но крестьяне Поднебесной собирают с гектара сразу 60 центнеров зерновых. Фермеры США имеют с одного гектара 81 центнер зерна, фермеры Германии – 71,8 центнеров, Австрии – 72,5 центнеров. Если нам удаться нарастить урожайность до их уровня – объем сборов может вырасти до 100 млн тонн по году.

К слову сказать, отечественные аграрии уже даже приготовили свою портовую инфраструктуру к будущим урожаям. Многолетние инвестиции компаний в припортовые элеваторы полностью изменили ситуацию с дефицитом мощностей всего за 10 лет. И теперь есть уверенность в том, что при наличии спроса зерно в портах не задержится.

В то же время главной проблемой будущего урожая становится железная дорога. Уже на текущий момент Укрзализныця не в состоянии обеспечить до 20% спроса на перевозку зерновых, вынуждая аграриев пользоваться услугами автоперевозчиков, средний тариф которых выше чем предлагает УЗ. Так, из 41,8 млн тонн экспорта зерновых в 2017-ом году Укрзализныцей было доставлено к портам всего 31,2 млн тонн или 74,6%. Оставшиеся, за вычетом речных перевозок, – 10,3 млн тонн (24,6%) были доставлены по автомагистралям.

При этом в Укрзализныце признают, что пока не готовы увеличить перевалку зерна. Ежесуточно компания может предоставить лишь 1056 хоперов-зерновозов, при потребностях рынка на пике в 6 тыс. единиц таких вагонов. Параллельно, к 2025 году, согласно подсчетам функционеров госкомпании, весь нынешний парк хоперов-зерновозов полностью выйдет из строя. Например, сегодня, по данным Укрзализныци, износ парка вагонов-зерновозов составляет 97,8%.

Последний раз новые вагоны-зерновозы Укрзализныця вводила в эксплуатацию еще в 1993-ом году, но объем партии состоял из всего двух зерновозов. В целом же, за 26 лет независимости Украины из общего парка вагонов УЗ выбыло 171 тыс. единиц, взамен же было приобретено лишь 25,5 тысяч новых вагонов, в том числе – 15 тысяч полувагонов.

На конец 2017 года суммарный парк зерновозов Укрзализныци составлял 11,5 тысяч единиц, парк частных компаний – 3 тысячи. Участники аграрного рынка заявляют, что для полноценной перевалки зерна железной дорогой необходимо минимум 22 тысячи хоперов. Но руководство Мининфраструктуры заявило, что достаточно будет "оптимизировать" использование имеющегося подвижного состава. Например, запретить использовать вагоны для сухопутного экспорта зерна, и разрешить работу исключительно в направлениях на юг Украины, к черноморским портам. Также – запретить использование зерновозов на расстояния до 200-300 километров. При этом – усовершенствовать систему распределения вагонов между участниками рынка.

При этом, как известно, Укрзализныця испытывает проблемы с дефицитом и износом всех типов грузовых вагонов, и АПК не единственная отрасль, расширение которой сдерживается состоянием железной дороги. Намерение системно решить вопрос обновления подвижного парка руководство госкомпании впервые озвучило в мае 2017-го года, во время презентации Стратегии развития железных дорог на 2017-2021 год. Тогда в общих чертах оглашалось, что в следующие пять лет на покупку 20 тыс. новых грузовых вагонов потратят 18 млрд грн. Примечательно, что этот документ, ввиду высокого уровня необходимых для реализации вложений, - так и не прошел утверждения в Минэкономразвития и Кабинете Министров.

Но выбывание из строя вагонов-зерновозов Укрзализныци будет не единственной преградой для увеличения перевалки зерна на экспорт. Аграрии не смогут вывезти свой груз в первую очередь из-за хронической нехватки локомотивов. По заявлениям руководства Укрзализныци, износ парка тепловозов составляет 97%, электровозов - 90%. Таким образом, если из-за дефицита локомотивной тяги продуктивность вагонов сегодня на 40-60% ниже своего потенциала, а текущая перевалка зерновых через железнодорожные станции составляет всего 38,5 млн. тонн, при расчете на 48,9 млн - то состояние локомотивного парка находится в критическом состоянии.

Своими силами Укрзализныця покупала грузовые локомотивы в 2008-ом году, это было 45 электровозов ДЭ-1, произведенных на Днепропетровском электровозостроительном заводе. При этом госкомпания не смогла выполнить свой первоначальный план приобрести в 2008-2010 годах 145 электровозов и 25 тепловозов. В 2011-2015 годах УЗ планировала списать отработавшие свое 195 электровозов и 340 тепловозов. Взамен – получить новых 250 электровозов и 25 тепловозов, покупка которых стоила бы 12 млрд грн. Планировалось, что весь заказ выполнит завод Лугансктепловоз, приватизированный российским Трансмашхолдингом в 2010 году. Но в процессе переговоров россияне настояли на том, что локомотивы для УЗ изготовят заводы, расположенные на территории РФ. Первый заказ на 50 грузовых электровозов 2ЭС10 для Львовской железной дороги Уральский завод железнодорожного машиностроения получил в 2012 году. Но к началу 2014 года россияне изготовили всего лишь 7 локомотивов, которые украинские железнодорожники так и не выкупили, в связи с началом войны России против Украины в 2014 году.

В 2013-ом году Укрзализныця купила тепловоз ТЭ33А, произведенный на казахстанском заводе Локомотив курастыру зауыты, по лицензии General Electric. Американские тепловозы в Казахстане начали производить еще в 2009 году, к 2018 году с конвейера завода сошло 311 тепловозов TE33А. До 2013-го года казахстанская железная дорога единственным собственником Локомотив курастыру зауыты. Но 29-го апреля 2013 года российская компания Трансмашхолдинг выкупила 50% завода. Остальную половину акций выкупила сама компания General Electric в январе 2017 года.

Хроническое ухудшение состояния тяговых мощностей ярко отображается в продуктивности использования вагонного парка, измеряемой в среднем периоде оборота грузового вагона. С 2003-го года данный показатель повысился с 5,2 до 9,6 суток. Соответственно, при упавшей на 41,4% эффективности использования вагонов – становится очевидно, что гораздо большей проблемой сравнительно с дефицитом вагонов является дефицит локомотивных мощностей.

Хотя сегодня основной источник жалоб на дефицит мощностей железной дороги представляют аграрии, – важно понимать, что еще 26% украинской экономики также активно использует железнодорожные перевозки. Только, ввиду внешнеэкономических факторов и более резкого снижения цен на ископаемые и металлы и последующий обвал целого ряда подотраслей промышленности, аграрии сегодня хотя бы на 70-75% имеют возможность доставлять урожай на экспорт железной дорогой. Но с началом восстановления промышленности конкурентная борьба за перевозки существенно обострится.

Таким образом, для корректного прогнозирования дефицита локомотивной тяги в следующие 5 лет необходимо учесть не только ожидаемое увеличение урожая зерновых, но и рост спроса на железнодорожные перевозки при общем восстановлении украинской экономики. Согласно официальному прогнозу МВФ, к 2022-ому году реальный ВВП Украины вырастет до 1 195 млрд грн (в ценах 2010 года) или на 19,6%. Очевидно, что вслед за объемом реального ВВП будет расти и спрос на грузовые перевозки железной дороги. Если построить корреляционную модель на основе данных за 2008-2017 годы, то можно увидеть, что рост реального ВВП на 1 млрд грн сопровождается приростом грузооборота посредством железной дороги в среднем на 0,59 млн тонн.

В то же время, по подсчетам IMF group Ukraine суммарный объем потенциального спроса сельского хозяйства на железнодорожные перевозки к 2022-му году может вырасти с текущих 52,4 – до 70 или 95 млн тонн ежегодной перевозки, так как увеличение производства зерновых потребует соответственного роста потребления химических и минеральных удобрений.

Таким образом, суммируя потенциальный спрос на грузоперевозки железной дорогой по каждой из ключевых отраслей – мы можем рассчитать общий объем потенциальной нагрузки на Укрзализныцю при каждом из сценариев роста урожайности и динамики энергоемкости ВВП. Так, при росте урожая зерновых до 79,3 млн тонн и следовании Энергостратегии-2035 (1 сценарий) к 2022-му году объем спроса на ЖД-перевозки составит 393,3 млн тонн (+15,8%).

Но Локомотивный парк Укрзализныци уже сегодня функционирует на полную мощность. При этом, ввиду изношенности локомотивов в следующие пять лет они будут выбывать из строя ускоренными темпами.

Так, если предположить, что в следующие пять лет темпы выбывания локомотивного состава сохраняться на уровне 2012-2017 годов, что в целом – оптимистическое допущение, то к 2022-ому году в распоряжении УЗ останется всего 474 локомотива (504, – с учетом уже заключенного с General Electric контракта на поставку 30 тепловозов), потенциально способных перевозить всего 290,8 млн тонн в год.

Таким образом, мы видим, что текущими темпами убывания и деградации локомотивного парка УЗ может спровоцировать транспортный коллапс, в зависимости от сценария увеличения спроса на перевозки уже в 2019-ом или 2020-ом году.

Вместе с тем, согласно планам Укрзализныци, к 2021 году железные дороги должны получить 52 грузовых тепловоза и 170 электровозов (из которых – 10 двухсистемных пассажирских, 75 грузовых переменного тока, 85 грузовых постоянного тока и 40 двухсистемных грузовых) стоимость закупки которых оценили в 150 млрд грн.

Но в сентябре 2017 года новое руководство госкомпании заявило, что забирает документ на доработку. Детали новой версии Стратегии развития Укрзализныця презентовала общественности прошлой осенью, но лишь в общих чертах. Известно лишь, что к 2021 году на обновление подвижного состава для железных дорог потратят $4 млрд. При этом Минэкономразвития и Кабинет министров до сих пор не получили упомянутый документ для согласования.

Как же повлияет прогнозируемый кризис грузоперевозок, например, на металлургию? Базовым допущением при расчете потенциальных убытков каждой из отраслей от дефицита локомотивных мощностей Укрзализныци, в первую очередь, является пропорциональное их удельному весу распределение дефицита тяги. При этом, что касается металлургии, авторы также делают абсолютно корректное допущение, что продукты металлургии перевозить автомобильным транспортом - невозможно. Соответственно, объем продукции, которую металлурги не смогут отгрузить на экспорт, в соответственной пропорции снизит и их конечный доход.

Таким образом, суммируя потенциальные убытки экономики от дефицита локомотивных мощностей Укрзализныци по каждой из отраслей по базовому сценарию, (росту сборов зерновых к 79,3 млн тонн до 2022 года и снижению энергоемкости ВВП, согласно Энергостратегии-2035) – можно увидеть, что кумулятивно за 5 лет отказ от программы по обновлению и модернизации локомотивного парка может стоить украинской экономике до $27,8 млрд (в ценах 2017 года). В среднем, это 4,8% ВВП в год или на $1,4 млрд больше стоимости предложенной программы по обновлению локомотивного парка.

«НОВАТЭК» выиграл суд у «Газпрома».

Московский арбитражный суд удовлетворил иск «НОВАТЭКа» против «Газпрома».

Компания ходатайствовала об изменении условий договора на транспортировку газа через трубопроводную систему газового холдинга, говорится в материалах суда. 2 ноября 2017 года «Газпром» предложил «НОВАТЭКу» заключить дополнительное соглашение, по которому вводилось условие уплаты штрафа в размере 148,20 рубля за каждую неотобранную тысячу кубометров. «НОВАТЭК» не согласился с этим предложением и в январе подал соответствующий иск. В конце концов, суд принял решение удовлетворить иск «НОВАТЭКа». При этом в договоре сохранилось требование о штрафе, но только если объемы невыбранного газа превысят 5% транспортируемого топлива.

В ходе судебного разбирательства стороны договорились также об определении срока уведомления о прекращении приема некондиционного газа в ГТС «Газпрома», следует из текста решения арбитражного суда.

Причал и акваторию порта для терминала «Утренний» создает «Арктик СПГ 2».

Проект направлен в департамент природно-ресурсного регулирования, лесных отношений и развития нефтегазового комплекса ЯНАО.

Создание искусственного участка земли с причальной набережной в 2019-2021 годах предусматривает проект добычи и сжижения газа «Арктик СПГ 2», планируемый «НОВАТЭКом» на Гыданском полуострове. Об этом сообщила проектная компания «Эко-Экспресс-Сервис», которая представила проект в департаменте природно-ресурсного регулирования, лесных отношений и развития нефтегазового комплекса ЯНАО. В этот же период предполагается создать акваторию порта, включая подходной канал, объекты инженерного обеспечения, а также реконструировать существующие причальные сооружения для обеспечения приема строительных грузов.

Проектируемый терминал предназначен для приема морских судов-газовозов и отгрузки на них СПГ и стабильного газового конденсата (СГК) с технологических линий завода по производству, хранению, отгрузке СПГ и СГК. Терминал, который будет расположен в акватории Обской губы Карского моря у северо-западного побережья полуострова Гыданский, будет также использоваться для обеспечения на период обустройства Салмановского (Утреннего) месторождения строительными материалами, техникой, оборудованием, горюче-смазочными материалами и продовольствием. После внесения дополнений проект будет вынесен на общественные слушания в Тазовском районе ЯНАО.

На базе Салмановского (Утреннего) месторождения «НОВАТЭК» планирует построить завод «Арктик СПГ 2» мощностью 19,8 млн тонн в год на гравитационных морских платформах. По проекту уже завершен этап pre-FEED, стадию FEED планируется завершить к концу 2018 года. Окончательное инвестрешение по «Арктик СПГ 2» планируется принять в середине 2019 года.

От «Кольцово» до «Храброво» - «Газпромнефть-Аэро» заправила 13 000 авиарейсов Чемпионата мира по футболу в России

Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» обеспечила заправку регулярных, чартерных и литерных рейсов в 5 международных аэропортах городов, принимавших матчи Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России.

За время турнира компания провела свыше 13 тысяч заправок воздушных судов в аэропортах «Шереметьево» (Москва), «Пулково» (Санкт-Петербург), «Храброво» (Калининград), «Кольцово» (Екатеринбург) и «Саранск». Общий объем заправок «Газпромнефть-Аэро» в данных аэропортах составил 140 тыс. тонн, среднесуточный расход топлива увеличился на 15%.

Перед началом Чемпионата на всех топливозаправочных комплексах «Газпромнефть-Аэро» в международных аэропортах прошли комплексные тактико-специальные учения по предупреждению и ликвидации нештатных ситуаций. Представители компании вошли в региональные межведомственные штабы по проведению ЧМ. Для заправки воздушных судов в аэропортах городов Чемпионата мира были дополнительно задействованы аэродромные топливозаправщики и специалисты компании из Пскова, Твери, Рязани, Саратова и Челябинска.

Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро», отметил:«Чемпионат мира по футболу – знаковое событие для нашей страны и мы гордимся своим вкладом в качественное проведение турнира. В период соревнований количество рейсов, выполненных между российскими городами и на международных направлениях, существенно возросло. Благодаря применению современного оборудования и технологий, соответствующих самому высокому статусу уровня безопасности топливных операций IATA, нам удалось повысить оперативность заправки воздушных судов и сократить время обслуживания рейсов в городах Чемпионата. Команда «Газпромнефть-Аэро» получила уникальный опыт работы в условиях мероприятия мирового масштаба, и нацелена на развитие партнерства с авиакомпаниями в России и за рубежом».

Партнёрская проверка ВАО АЭС, которую с 16 по 20 июля 2018 года провели на Белоярской АЭС 9 экспертов из Украины, России и Болгарии, показала: культура безопасности у сотрудников АЭС «в крови».

Руководитель команды экспертов Виктор Ливинский (Украина) отметил: «Обратная связь, которую мы получали от работников Белоярской АЭС по время проверки, проведенной с 16 по 20 июля, свидетельствует о том, что главная задача и заинтересованность всего персонала, от руководства Белоярской АЭС до каждого сотрудника — это безопасность атомной станции. Самое главное, что культура безопасности здесь — это не формальный процесс, а важнейший элемент работы».

По словам руководителя команды экспертов, открытость со стороны Белоярской АЭС позволила им объективно посмотреть на мероприятия, которые были разработаны в областях для улучшений, и на весь процесс изменений за два года, прошедшие с предыдущей Партнёрской проверки. Виктор Ливинский подчеркнул, что имеется очень хороший прогресс, и даже в мелочах упущений не найдено. «Тот темп и настрой, с которым работает персонал Белоярской АЭС, должен сохраняться не только для проверок, а именно для самих себя», — ¤считает эксперт.

Повторная партнёрская проверка проводилась по направлениям: работа персонала и человеческий фактор, совершенствование производственной деятельности, техническое обслуживание и ремонт, противопожарная защита, эффективность организации, подготовка персонала, надёжность оборудования, управление проектным состоянием АЭС, ведение химического режима, ведение эксплуатации, противоаварийная готовность, радиационная защита. Эксперты наблюдали за выполнением работ, проводили интервью с руководителями и персоналом подразделений, анализировали документацию.

ПАО "Газпром нефть" хочет продать Средне-Итурское нефтяное месторождение в Ямало-Ненецком АО. Об этом газете "КоммерсантЪ" рассказали источники в отрасли.

Лицензия на Средне-Итурское принадлежит "Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазу", а его разработкой занимается филиал "Газпромнефть-Муравленко" (ведёт добычу на 15-ти месторождениях).

По словам одного из собеседников издания, "Газпром нефть" рассматривает продажу и других зрелых месторождений Муравленковской группы. Для этого в апреле из "Ноябрьскнефтегаза" было выделено ООО "Нефтегазодобывающее управление "Муравленковскнефтегаз".

Как заявили "Ъ" в "Газпром нефти", для повышения эффективности ведётся работа по оптимизации портфеля добычных активов. Выделен ряд активов, в том числе Средне-Итурское, относящихся к категории зрелых месторождений и имеющих ограниченный потенциал роста добычи. "Мы проводим оценку различных вариантов - как повышения эффективности их разработки собственными силами, так и возможность их продажи и реинвестирования полученных средств в проекты компании с более высокой рентабельностью, - сообщили в компании. - Процесс ещё находится на самом раннем этапе".

Средне-Итурское месторождение разрабатывается с 1993 года, степень его выработанности уже более 60%. Добыча затрудняется высокой степенью обводнённости - в среднем около 90%. Запасы по категории A+B+C1 составляют около 10 млн т нефти. В 2015 году добыча составляла 277 тыс. т, текущий уровень не раскрывается.

"Газпром нефть" не первый год проводит оптимизацию активов за счёт продажи "хвостовых" месторождений, а также привлечения партнёров к разработке трудноизвлекаемых запасов (тризов). Так, в 2017 году компания продала два небольших месторождения в регионе - стоявшие на балансе "Ноябрьскнефтегаза" Западно-Ноябрьское и Южно-Ноябрьское месторождения ООО "Центргеко". Также "Газпром нефть" продаёт консорциуму РФПИ и арабской Mubadala за $325 млн 49% в компании "Газпромнефть-Восток", разрабатывающей месторождения в Томской области.

Эксперты считают, что Средне-Итурское стоит не больше $15 млн, но найти покупателей на него будет непросто.

Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству поддержал в понедельник пакет законов, направленных на создание отдельных кассационных и апелляционных судов.

Предусматривается создание в России девяти кассационных и пяти апелляционных судов общей юрисдикции, последние будут рассматривать апелляции вместо Верховного суда. Как отметил на заседании комитета его председатель, один из авторов законопроектов Андрей Клишас, такое нововведение необходимо для того, чтобы обеспечить максимальную независимость и самостоятельность судов при рассмотрении апелляционных и кассационных жалоб.

"Принятие закона станет важным шагом на пути совершенствования судебной системы и повышения эффективности правосудия. Создание апелляционных и кассационных судов общей юрисдикции будет способствовать обеспечению принципа независимости судей, укреплению авторитета судебной системы, а также позволит оптимизировать судебную нагрузку", — отметил сенатор.

Пакет законов предусматривает также размещение создаваемых в России кассационных и апелляционных судов в разных городах. Первый кассационный суд будет расположен в Саратове, второй — в Москве, третий — в Петербурге, четвертый — в Краснодаре, пятый — в Пятигорске, шестой — в Самаре, седьмой — в Челябинске, восьмой — в Кемерово, девятый — во Владивостоке. Военный кассационный суд будет размещен в Новосибирске.

Первый апелляционный суд будет расположен в Москве, второй — в Петербурге, третий — в Сочи, четвертый — в Нижнем Новгороде, пятый — в Новосибирске. Апелляционный военный суд предлагается расположить в городском округе Власиха Московской области.

Помимо этого, законы устанавливают предельный возраст пребывания в должности заместителей председателя Конституционного Суда РФ и Верховного суда РФ, а также председателей арбитражных судов округов и кассационных судов общей юрисдикции в 76 лет.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 23 июля 2018 > № 2683186

Дмитрий Кулаковский покидает МГТС

Денис Шишулин

Директор по маркетингу и развитию бизнеса ПАО "Московская городская телефонная сеть" (МГТС, входит в группу МТС) Дмитрий Кулаковский покидает компанию.

О том, что Дмитрий Кулаковский покидает МГТС, корреспонденту ComNews сообщил источник на телекоммуникационном рынке. Напомним, что пост директора по маркетингу и развитию бизнеса МГТС он занимает с 2012 г.

В пресс-службе МГТС не стали комментировать информацию об уходе Дмитрия Кулаковского. Отказался от комментариев и он сам.

Тем не менее в минувшую пятницу совет директоров МГТС принял решение о досрочном прекращении полномочий Дмитрия Кулаковского в качестве члена правления компании. Информация о принятом решении размещена на сайте раскрытия корпоративной информации.

За прекращение полномочий Дмитрия Кулаковского проголосовало семь из девяти членов совета директоров МГТС. Двое воздержались. В итоге решение по вопросу было принято со следующей формулировкой: "Досрочно прекратить полномочия члена правления - директора по маркетингу и развитию бизнеса ПАО "МГТС" Кулаковского Дмитрия Валерьевича 31 июля 2018 г.".

Напомним, что в прошлом месяце у МГТС сменился руководитель. В июне текущего года генеральным директором МГТС стал Павел Кузнецов. До этого он занимал пост президента АО "Ситроникс" (системного интегратора, входящего в АФК "Система"). На посту генерального директора МГТС Павел Кузнецов сменил Андрея Ершова, возглавлявшего компанию более пяти лет. Андрей Ершов ушел по собственному желанию и будет заниматься проектной деятельностью за пределами МГТС (см. новость ComNews от 4 июня 2018 г.).

Практически сразу после появления информации о смене руководителя в МГТС произошла еще одна кадровая перестановка. Алексей Назаров занял пост директора по продажам и обслуживанию МГТС. Ранее эту позицию более пяти лет занимал Герман Юртаев, который покинул компанию по собственному желанию. Алексей Назаров перешел в МГТС из АО "Компания ТрансТелеКом" (ТТК; см. новость ComNews от 5 июня 2018 г.).

Досье ComNews

Дмитрий Кулаковский родился в 1979 г. в Миассе. В 2002 г. окончил МГУ им. М.В. Ломоносова по специальности "Физика", в 2010 г. - Московскую международную высшую школу бизнеса "Мирбис" по специальности "Стратегический менеджмент". Кандидат физико-математических наук.

Работал в телекоммуникациях на различных должностях в сфере маркетинга и продуктов. С 2007 г. по 2010 г. возглавлял отдел маркетинга фиксированного бизнеса в ПАО "ВымпелКом". С 2010 г. по 2012 г. отвечал за развитие новых продуктов и услуг в ПАО "Ростелеком". С ноября 2012 г. отвечает за маркетинг и развитие бизнеса МГТС.

В Екатеринбурге заместитель руководителя ФАС России принял участие в совещании работников органов прокуратуры Уральского федерального округа.

В ходе мероприятия обсуждались вопросы соблюдения законности региональными предприятиями оборонно-промышленного комплекса региона, а также совершенствования координации проверочных мероприятий ФАС России и органов прокуратуры.

Даниил Фесюк рассказал участникам совещания о проектах законодательных инициатив, направленных на усиление административной ответственности и устранение излишних адмбарьеров.

«Наличие в нормативных документах неконкретизированных ограничений для бизнеса и широких полномочий должностных лиц государственных заказчиков формируют риски коррупционных проявлений», - подчеркнул заместитель руководителя ФАС России.

Особое внимание на совещании было уделено необходимости проведения профилактической работы выявляемых правонарушений в сфере государственного оборонного заказа.

«Чтобы добиться снижения случаев нарушения законодательства одних штрафов недостаточно. Мы должны выяснять их первопричину. Только через анализ причин правонарушений и последующее системное изменение норм, должностных обязанностей нам удастся продвинуться вперёд», - пояснил Даниил Фесюк.

В совещании приняли участие представители прокуратур Свердловской, Челябинской, Курганской и Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого округов, городских, районных и специальных прокуратур, осуществляющих надзор за выполнением оборонного заказа, а также работники центрального аппарата и территориального управления ФАС России.

ФАС России рассмотрела жалобу компании «СК «Содружество» на действия Управления автодорог «Приуралье» Росавтодора при проведении закупки на содержание участка трассы М-5 «Урал» с ценой контракта порядка 1,5 млрд рублей.

Как установила Комиссия ФАС России, закупочная документация, подготовленная заказчиком, содержала противоречивые требования. В частности, параметры, предъявляемые к товару (болты с гайками и шайбами) в закупочной документации расходились со значениями, установленными ГОСТ.

«Такие требования вводили участников закупки в заблуждение и привели к неправомерному отказу одной организации в допуске к участию в аукционе», - уточнил заместитель руководителя ФАС России Алексей Доценко.

Кроме того, в проекте контракта заказчик указал, что контракт является сделкой, совершенной под отлагательным условием, что противоречит нормам Закона о контрактной системе.

Также были допущены нарушения в расчетах пени за не предоставление документов и информации обо всех субподрядчиках, заключивших договоры с подрядчиком.

«Управлению автодорог «Приуралье» Росавтодора выдано предписание пересмотреть заявки участников закупки, а также при заключении контракта устранить выявленные нарушение Закона о закупках», - заключил замглавы ФАС России.

«Ямал СПГ» отгрузил третий миллион тонн сжиженного природного газа

Трехмиллионная тонна была погружена на танкер ледового класса, который стал 41-й танкерной партией, отгруженной с первой очереди СПГ-завода с момента ее запуска в декабре 2017 года.

В июле начался летний навигационный период на Северном морском пути, что дало возможность отправки СПГ-танкеров ледового класса Arc7 в Восточном направлении в страны АТР без ледокольной поддержки, а также использования танкеров с более низким ледовым классом.

За шесть месяцев 2018 года потребление электроэнергии в Свердловской области составило 21 млрд 937,6 млн кВт•ч, что на 2% больше объема электропотребления за аналогичный период 2017 года.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистем Свердловской и Курганской областей» (Свердловское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме Свердловской области в июне 2018 года составило 3 млрд 204,6 млн кВт•ч, что на 3,9% выше уровня потребления в июне 2017 года.

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Свердловской области в июне 2018 года составила 4 млрд 116 млн кВт•ч, что на 16,2% выше аналогичного показателя июня прошлого года. Увеличение выработки в июне 2018 года обусловлено ростом выработки Серовской ГРЭС на 41,6%, Белоярской АЭС – на 109,5%, Рефтинской ГРЭС – на 5,8% и Ново-Свердловской ТЭЦ – на 15,5%.

Суммарный переток электроэнергии на выдачу из энергосистемы Свердловской области в июне 2018 года составил 911,4 млн кВт•ч.

Электростанции энергосистемы Свердловской области в январе – июне 2018 года выработали 26 млрд 625,5 млн кВт•ч электроэнергии, что на 0,7% больше выработки за шесть месяцев 2017 года.

За шесть месяцев 2018 года суммарный переток электроэнергии на выдачу из энергосистемы Свердловской области составил 4687,8 млн кВт•ч.

На Красной площади столицы состоялся выпуск курсантов, студентов и слушателей вузов МЧС России

21 июля на Красной площади состоялось торжественное мероприятие, посвященное выпуску курсантов, студентов и слушателей вузов МЧС России. В нем приняли участие выпускники Академии гражданской защиты и Академии Государственной противопожарной службы МЧС России – всего более 620 специалистов. Дипломы с отличием вручили 183 выпускникам, из них 22 получили золотые медали «За особые успехи в учении».

На торжестве присутствовали руководство МЧС России, депутаты Государственной Думы, члены Совета Федерации, руководство Москвы и Московской области, представители общественности.

Обращаясь к выпускникам, глава МЧС России Евгений Зиничев отметил, что сегодня в ряды пожарных и спасателей приходят новые специалисты.

«Подразделения МЧС всегда находятся в высшей степени готовности, первыми приходят на помощь, оказывают поддержку, выручают тех, кто столкнулся с бедой, со стихией, с последствиями техногенных катастроф, - сказал министр. – Дорогие выпускники, вы открываете новую страницу своей жизни. Хочу, чтобы вы гордились своей профессией и высоким званием «Спасатель России». Уверен, что вы сможете на высоком уровне оказывать помощь и поддержку людям, попавшим в беду, преумножать традиции МЧС России!»

С напутствием к выпускникам также обратился участник Великой Отечественной войны, кавалер 11 боевых орденов, Председатель Центрального Советы ветеранов МЧС России, председатель государственной аттестационной комиссии генерал-лейтенант Дмитрий Иванович Михайлик.

«Хочу пожелать, чтобы вы поддерживали тесные связи с нашими славными учебными заведениями и приумножали их традиции. Полученные знания помогут вам успешно выполнять все поставленные задачи. Слава Великой России! Слава МЧС! Слава выпускникам! В добрый путь! Честь имею!», - сказал легенда МЧС России Дмитрий Иванович Михайлик.

Одним из трогательных моментов мероприятия стало прощание со Знаменами Академий.

В 2018 году 6 вузов МЧС России окончили 1650 курсантов и гражданских специалистов. Подготовкой будущих сотрудников министерства занимаются Академия гражданской защиты МЧС России, Академия Государственной противопожарной службы МЧС России, Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России, Сибирская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России, Уральский институт ГПС МЧС России и Ивановская пожарно-спасательную академию ГПС МЧС России.

Среди выпускников этого года 1240 человек пойдут служить в Федеральную противопожарную службу на должности младшего и среднего начальствующего состава: начальники и заместители начальников пожарных частей, начальники караулов, дознаватели, инспекторы отделов надзорной деятельности и профилактической работы, специалисты Центров управления в кризисных ситуациях, старшие диспетчеры и другие.

В вузах МЧС России получают высшее образование студенты из более чем 10 зарубежных стран. В этом году более 70 человек получили дипломы, вернулись на родину, где будут работать в спасательных ведомствах своих стран.

Более 1650 молодых специалистов получили дипломы об окончании вузов МЧС России

21 июля состоялись торжественные выпуски курсантов, студентов и слушателей шести вузов МЧС России и двух филиалов. Праздничные мероприятия прошли в Москве, Санкт-Петербурге, Иванове, Воронеже, Красноярске, Екатеринбурге и Владивостоке.

В этом году высшие учебные заведения окончили 1650 курсантов и гражданских специалистов. Им вручили дипломы и присвоили звания «Лейтенант внутренней службы». Лучшие выпускники вместе с красным дипломом получили золотые медали «За особые успехи в учении».

Выпуск Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России состоялся на Дворцовой площади. Курсантов поздравил первый заместитель главы МЧС России Александр Чуприян. Он поблагодарил профессорско-преподавательский состав и родителей, которые воспитали новое поколение огнеборцев.

«Вы вложили в ребят свой труд, знания и опыт, которые пригодятся им в будущем, - сказал Александр Чуприян. – Мы нуждаемся в постоянном пополнении подразделений МЧС России молодыми специалистами. Сегодняшний выпуск – это только начало, впереди будущих спасателей и пожарных ждет путь в профессию».

В этом году Санкт-Петербургский университет окончили 268 специалистов. Кроме того, впервые выпускаются 5 специалистов из Республики Казахстан. В числе выпускников – специалисты в области пожарной безопасности, системного анализа и управления, правового обеспечения национальной безопасности, экономики, прикладной математики и судебной экспертизы.

На Корабельной набережной Владивостока состоялась церемония вручения дипломов и нагрудных знаков первым 45 выпускникам Дальневосточной пожарно-спасательной академии – филиала Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России. За время учебы курсанты выезжали на тушение пожаров и ликвидацию ДТП, помогали жителям Приморья бороться с последствиями стихии, активно участвовали в спортивных мероприятиях. Есть среди курсантов и семейные пары, некоторые из ребят познакомились в стенах академии.

В торжественном выпуске специалистов Ивановской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России принял участие заместитель министра Андрей Гурович, который пожелал будущим сотрудникам чрезвычайного ведомства успехов в службе. Дипломы об окончании академии получили 202 выпускника. Они будут служить в подразделениях Федеральной противопожарной службы в 28 регионах России. Впервые вуз окончили 11 девушек-курсантов, им присвоено звание «Лейтенант внутренней службы».

В г. Воронеже состоялась торжественная церемония выпуска молодых специалистов Воронежского института-филиала Ивановской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России. В этом году дипломы о высшем образовании получили 185 человек, среди которых представители более чем 30 регионов России.

Впервые 26 девушек-лейтенантов выпустили и в Уральском институте ГПС МЧС России. Сегодня на площади Российской армии г. Екатеринбурга дипломы получили 237 специалистов в области обеспечения пожарной и техносферной безопасности. Из них 52 выпускника завершили обучение с отличием, в том числе 6 удостоены золотых медалей. Среди выпускников – Артем Шарипов, который стал продолжателем семейной династии пожарных. В 1989 году учебное заведение окончил его отец, а затем и сестра. Поздравить выпускников они пришли всей семьей.

Пятый юбилейный выпуск состоялся в Сибирской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России. Церемония прошла на площади Победы г. Красноярска. Дипломы о высшем образовании вручили 98 молодым специалистам МЧС России, из них 15 лейтенантов внутренней службы получили дипломы с отличием, 5 - награждены медалями за особые успехи в обучении.

Выпускники этого года принимали участие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации на территории Приморского края, работали в составе патрульно-маневренных групп в регионах Сибири. Большинство молодых специалистов отмечены ведомственными наградами.

Этот выпуск стал особенным для академии – 1 сентября 2018 года учебное заведение отметит 10-летний юбилей. В честь предстоящей даты во время торжественной церемонии выпускник первого набора академии, начальник караула пожарно-спасательной части Иван Бобренев произвел выстрел из сигнальной пушки. Гостей праздника ждал еще один сюрприз – пролет вертолета Ми-8 Красноярского комплексного авиационного спасательного центра МЧС России с флагом МЧС России и флагом академии.

Выпуски специалистов Академии гражданской защиты и Академии Государственной противопожарной службы МЧС России второй год подряд проходят в Москве на Красной площади.

Провинциальные российские такси-агрегаторы покоряют мир

Компания InDriver переводит офис из Якутска в Нью-Йорк и собирается работать на американском рынке. Разворачивают экспансию и другие сервисы. Есть ли шансы на международный успех?

InDriver — достаточно новый сервис такси. Его алгоритм отличается от других. Действует принцип аукциона: пассажир сообщает, куда он хочет поехать, и сам устанавливает цену. Водитель соглашается и отвозит. Или не соглашается — тогда пассажир может сам поднять цену. Те, кто пользовался, знают, что через это приложение можно уехать дешевле, чем через другие сервисы. Модель оказалась успешной: компания, по версии швейцарского инвестбанка UBS, вошла в топ-10 крупнейших агрегаторов страны.

InDriver — некогда провинциальная компания. Сейчас она уже работает в Латинской Америке, теперь стремится в Северную и переводит штаб-квартиру из родного Якутска в Нью-Йорк. Пиар-директор компании Михаил Зайцев уверен, что ее бизнес-модель за рубежом приживется:

«Наша бизнес-модель предполагает свободу выбора пассажира и водителя. Таким образом, мы, можно сказать, освобождаем пользователя от диктата скрытых алгоритмов, которые довольно часто используются различными сервисами такси и которые склонны к ценовым манипуляциям при учете самых различных факторов, включая дорожную ситуацию и повышенный спрос на автомобили, погодную ситуацию, даже состояние заряда батареи».

InDriver не единственный российский сервис, который уже плотно работает за рубежом. Интересно, что многие агрегаторы, осваивающие иностранные рынки, родом из российской глубинки. Компания «Максим» уже представлена в Европе и тоже планирует прийти в Латинскую Америку. Правда, офис из Кургана переносить не собирается, рассказали в компании «Ведомостям».

Краснодарский сервис Fasten несколько лет проработал в Штатах, но недавно ушел оттуда. Он не единственный: израильский Gett тоже собирается продать американский бизнес, писало агентство Bloomberg. В США две важные особенности: это очень конкурентный рынок, и там власти устанавливают жесткие требования к таксистам. Будет ли там успешна модель InDriver? Гендиректор транспортной компании «Геннадий такси-сервис» Геннадий Смагоринский узнал о ней от Business FM, и, как у классического таксиста, у него к агрегаторам особое отношение:

— Ребята нашли свою нишу, дай бог им здоровья, только удачи, больше ничего не могу сказать, потому что я не хочу ездить по этим ценам, мои водители не хотят ездить по этим ценам.

— Вы о такой системе с торгом нигде больше не слышали? Может быть, в мире где-то такая есть?

— Не слышал. Хотя слышал, но на улице, когда ты останавливаешь машину и спрашиваешь, сколько будет стоить, он говорит: «Тысяча», а ты ему говоришь: «За 800 отвезешь?» — «Отвезу, только дорогу покажи».

Когда-то всех раздражали и бомбилы, и лицензионные таксисты: первые из-за качества, вторые — из-за цены. Потом появились агрегаторы. Сначала всем понравилось, а потом пошли жалобы и на цены, и на качество. Тот же InDriver возник тоже не благодаря, а вопреки. Шесть лет назад в Якутии ударили морозы ниже 50 градусов. Классические таксисты взвинтили цены, и тогда жители начали договариваться друг с другом о поездках через соцсети. Так родился бизнес.

Но и к InDriver, как, впрочем, к любому сервису, тоже есть претензии. На днях я лично им воспользовался. Дух человеческих отношений там сохранился. Был мощный ливень, и другие агрегаторы выставили крайне высокие цены, InDriver — на 40% дешевле. Мы уже тронулись, но тут водитель сказал, что ошибся и в мою сторону ему ехать неудобно, потому что он собирается домой. И дело не в деньгах. Я представил, как вылезу из машины в лужу и буду ждать другое такси. Водитель, видимо, представил то же самое. В итоге мы поехали и всю дорогу мило болтали. Кстати, я ему рассказал об американских планах компании. Таксист в ответ засмеялся.

Михаил Сафонов

Суд в субботу вынес постановление об аресте на два месяца первого замминистра экономического развития Челябинской области Антона Бахаева, обвиняемого следствием в мошенничестве, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

"Ходатайство старшего следователя УФС России по Челябинской области удовлетворить и избрать Бахаеву меру пресечения в виде содержания под стражей на срок до 19 сентября 2018 года", — сказал судья. По его словам, постановление может быть обжаловано в Челябинском областном суде.

"Фигурирующая сумма — 3,8 миллиона рублей", речь идет о Российско-Казахстанском форуме 2017 года, сказал журналистам гособвинитель.

В обосновании своего ходатайства следователь УФСБ указал суду, что обвиняемый имеет заграничный паспорт, регулярно выезжает за рубеж. Также, по словам следователя, он обладает достаточными связями и может оказать давление на свидетелей. Кроме того, он совершил преступление в составе группы и, находясь на свободе, может предоставить сообщникам информацию о ходе расследования дела, а также способен уничтожить доказательства по делу.

Защита, в свою очередь, сообщила, что настаивает на иной мере пресечения, не связанной с лишением свободы, в том числе на домашнем аресте, залоге, подписке о невыезде и личном поручительстве. По словам адвоката, есть личное поручительство заместителя губернатора Челябинской области Руслана Гаттарова, где он указывает, что ручается за выполнение Бахаевым всех обязательств в случае необходимости. Что касается залога, сказал адвокат суду, то им может стать сумма в размере 1,5 миллиона рублей и выше. Также адвокат добавил, что у Бахаева на иждивении находятся двое несовершеннолетних детей.

Места болотистые, вязкие...

Виталий Головачев, обозреватель «Труда»

У родившихся в Иркутской области или Забайкальском крае риск оказаться за порогом бедности куда выше, чем у жителей, скажем, Татарстана

«Где родился, там и пригодился» — гласит народная мудрость. Но если вы родились и живете, к примеру, в Иркутской области или Забайкальском крае, то у вас куда больше шансов оказаться в тисках нищеты, в западне застойной бедности. Из 3,5 млн жителей этих регионов, свидетельствуют свежие данные Росстата за 2017-й, 710 тысяч, или каждый пятый, прозябают за официальным порогом прожиточного минимума. Вероятность попасть в такую ловушку в 2,5 раза выше, чем, скажем, у жителей Белгородской, Московской областей или Татарстана. Н-еужто от места рождения зависит судьба человека?

Свежая статистика свидетельствует: после первых майских (2012 года) указов президента, направленных на повышение уровня жизни, во многих субъектах РФ масштабы бедности либо остались на очень высоком уровне, либо даже выросли. В Псковской, Саратовской, Новосибирской, Томской, Астраханской областях, Карелии, Коми, Хакасии численность граждан с денежными доходами ниже прожиточного минимума превысила 17% (средний показатель по стране в прошлом году был 13,2%). А пять лет назад в перечисленных регионах аналогичные цифры были существенно меньше. Увеличилась бедность, перешагнув порог в 18-19%, и в Красноярском, Камчатском краях, Чувашии, Курганской области, ряде других территорий. А в Кабардино-Балкарии рост армии бедных за пять лет — с 14,2 до 24,1%, в Карачаево-Черкесии — с 16 до 24,6%, Еврейской автономной области — с 18,8 до 24,9%, Республике Алтай — с 18,5 до 25,1%, то есть ухудшение показателей — почти в 1,5 раза. Еще хуже ситуация в Калмыкии, Ингушетии, где бедных более 30%, в Туве, в которой свыше 40% жителей имеют доходы ниже прожиточного минимума.

В интернете много жалоб на безденежье. «Невозможно выжить, — пишет на форуме Александра. — У меня зимой после коммунальных платежей остается на еду, мыло, порошок, лекарства всего 67 рублей в день. Одежду донашиваю...» «Почему мы должны выживать? — возмущается Ирина. — Сейчас что, война?» «Работающие люди должны бороться за существование, — продолжает Игорь. — На форуме учат, как это делать: 40 граммов курицы полить 2 граммами томата... Но так жить нельзя!»

На людей давит отсутствие перспективы. Из года в год надежды вырваться из западни тают. Но почему? Почему регионы страны разделены по уровню жизни так, будто речь о разных государствах? Почему, скажем, в таком крупном промышленном и энергетическом центре, как Иркутская область, обладающем уникальными ресурсами, научным потенциалом, поставляющем алюминий, нефтепродукты, лесоматериалы, численность населения с доходами ниже прожиточного минимума увеличилась за пять лет с 16,8 до 20%? Причем у каждого шестого из этих бедняков денег не просто не хватает — их вдвое меньше суммы, означающей официальную черту бедности (то есть среднедушевой доход у них — 5 тысяч руб-лей или менее). И это включая расходы на «коммуналку», квартиру, транспорт, лекарства, еду. Понятно, эти 75 тысяч жителей прозябают в нищете и голоде. А в целом по стране таких, по официальной статистике, более 3 млн.

Даже в богатой Москве, по данным Росстата, свыше 1,1 млн человек по денежным доходам недотягивают до прожиточного минимума (ПМ), а у 160 тысяч москвичей половина ПМ или менее. Хотя общий показатель бедности в столице — 8,9%, по мировым меркам неплохо. А лидерами среди регионов являются Ямало-Ненецкий округ и Татарстан — 7,5 и 7,7% соответственно. В топ-6 Белгородская область (7,9%), Московская область и Санкт-Петербург (по 8,1%).

Очевидно, что многие из регионов-аутсайдеров не смогут самостоятельно преодолеть широкомасштабную бедность ни сегодня, ни завтра. Нужны перспективные проекты, позволяющие системно решить эту задачу. Разработка таких проектов и инвестиции на первом этапе из центра могли бы помочь регионам ощутить твердь под ногами. Но готовы ли к таким решительным действиям в правительстве? Пока масштабных действий в этом направлении не видно. Застойная бедность стала хроническим заболеванием.

А в это время

По данным Росстата, в 2017-м количество россиян, живущих за чертой бедности, возросло на 3 млн по сравнению с 2014-м и достигло 19,3 млн человек. Росстат считает, что доля бедных — не менее 13% населения России. А Наталья Тихонова, главный научный сотрудник Института социологии РАН, сообщила: по их расчетам, эта доля приближается к трети населения страны. По мнению социолога, многие россияне пока пользуются предметами быта и прочими вещами, приобретенными в благополучные годы. Но тот ресурс заканчивается через два года. Дальше снижение доходов будет восприниматься болезненнее. Социолог Наталья Зубаревич считает, что в нынешнем кризисе, медленном и долгом, положение ухудшается поэтапно, люди привыкают, снижая потребление до минимума.

Южноуральцу провели эндоскопическую операцию и открыли «второе дыхание»

Специалисты эндоскопического отделения Челябинского областного клинического центра онкологии и ядерной медицины (ЧОКЦО и ЯМ) провели жителю Копейска эндоскопическое стентирование трахеи. Это позволило расширить просвет трахеи и дать мужчине возможность свободно дышать.

Год назад мужчина стал задыхаться даже в состоянии покоя. Воздуха не хватало, дышал с большим трудом, хрипел. На фоне хронической гипоксии (кислородного голодания) начала развиваться сердечная недостаточность.

Врачи местной больницы направили пациента в ЧОКЦО и ЯМ на консультацию к торакальному онкохирургу. Специалисты эндоскопического отделения онкоцентра сначала выполнили исследование и обнаружили, что рубцовая структура сузила просвет трахеи до 3-4 мм. Она могла в буквальном смысле перекрыть кислород пациенту в любую минуту.

«Мы провели целый комплекс мероприятий, чтобы дать возможность пациенту дышать. Сначала мы пытались разбужировать (раздвинуть с помощью специальных баллонов) стенки трахеи, но каркасность трахеи была нарушена, и после манипуляции стенки снова сужались – схлопывались до минимального размера. Тогда было решено провести стентирование трахеобронхиального отдела с помощью эндоскопического оборудования, что позволило расширить просвет и дать возможность пациенту дышать нормально. Эти вмешательства – щадящие. Они не наносят операционной травмы, легче переносятся и не требуют большого периода реабилитации для пациентов. Кроме того, в нашем отделении они отработаны и поставлены на поток, но зачастую пациенты не знают о таких современных возможностях и терпят, что называется, до последнего», – рассказал заведующий эндоскопическим отделением ЧОКЦО и ЯМ Константин Кулаев.

После стентирования копейчанину за два месяца удалось справиться со всеми осложнениями, которые вызвало сужение трахеи, и специалисты онкоцентра удалят ему ставший уже не нужным стент.

Сегодня, 20 июля, в Калининграде под председательством главы государства Владимира Путина состоялось совместное заседание Совета при Президенте Российской Федерации по развитию физической культуры и спорта и Наблюдательного совета АНО «Оргкомитет «Россия-2018».

Владимир Путин заявил, что Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 года стал для нашей страны самым масштабным международным спортивным событием: «Турнир готовился восемь лет, потребовал серьёзных вложений, усилий сотен тысяч людей. Как обещали, мы организовали его на максимально высоком уровне. И успех турнира – теперь объективный признанный факт».

Глава государства призвал разработать конкретные меры, которые позволят эффективно использовать наследие Чемпионата мира.

«Очевидно, что объекты Чемпионата должны продолжать полноценно работать и после его завершения, именно для этого они и создавались, – отметил Президент. – Я прошу учесть задачу эффективного использования спортивной инфраструктуры при корректировке федерального бюджета на 2018 год и отразить её в бюджете на 2019-2021 годы. Поддержка программ развития объектов Чемпионата продлится пять лет с тем, чтобы к 2024 году они были самодостаточны, служили центрами развития городов, общественной, деловой, культурной жизни».

По словам главы государства, Россия реализовала уникальные новации, которые заслужили самую высокую оценку FIFA и гостей турнира. Это – система видеопомощи арбитрам, которую впервые использовали на футбольном первенстве, бесплатный проезд владельцев билетов на матчи в дни игр между городами-организаторами Чемпионата и, главное, Паспорт болельщика, по сути, заменившем визы.

«Чемпионат мира не только разрушил стереотипы, он поднял волну неподдельного интереса к России, и это наравне с ростом популярности футбола – знаковая часть его нематериального наследия», – подчеркнул Владимир Путин.

Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков доложил об итогах проведения в России Чемпионата мира и реализации концепции его наследия.

Руководитель Минспорта России заявил, что турнир высоко оценён международными экспертами, спортсменами, болельщиками и журналистами. О многом говорит статистика: почти 1,8 млн российских и иностранных граждан из 195 государств получили Паспорта болельщиков, 7,7 млн человек посетили Фестивали болельщиков (фан-зоны), трибуны на матчах были заполнены в среднем на 98%.

«Такой результат – логичный итог той огромной работы, которую провела наша страна в ходе подготовки и проведения Чемпионата, – сказал Павел Колобков. – Минспорт России осуществлял координацию деятельности органов власти в рамках подготовки к турниру. Над выполнением поставленных задач трудились 40 федеральных министерств и ведомств, 36 регионов – в 11-ти из них прошли матчи, в 25-ти были расположены тренировочные базы. Особо отмечу безукоризненное выполнение 11 правительственных гарантий, обеспечивающих подготовку и проведение Чемпионата, а также принятие в 2013 году специального Закона, благодаря которому реализация гарантий стала возможной. Законодательная поддержка таких масштабных мероприятий полностью себя оправдала. И практику особого правового регулирования предлагаю продолжить. В том числе, в рамках Чемпионата Европы UEFA, матчи которого мы примем в 2020 году».

По словам Министра, совместная деятельность органов власти всех уровней, общественных и коммерческих организаций позволила реализовать более 600 мероприятий. Были построены и реконструированы свыше 100 объектов спортивной инфраструктуры, а также аэропорты, дороги, объекты ЖКХ, энергоснабжения и здравоохранения, гостиницы, проведена полномасштабная работа по благоустройству городов.

Для авиаперевозок был задействован 21 аэропорт, из которых 10 было реконструировано, а один – в Ростове-на-Дону – построен специально к турниру. Их услугами воспользовались около 16 млн пассажиров. Между городами, где шли матчи, курсировали 734 бесплатных поезда, которые перевезли около 320 тысяч болельщиков.

В 17 регионах были организованы сервисы для вещателей телевизионных трансляций, которые на 219 стран вела 261 телерадиокомпания. Везде были установлены фиксированная мобильная связь и Wi-Fi.

Благодаря чёткой работе правоохранительных органов, спецслужб и системе Паспортов болельщиков удалось обеспечить беспрецедентные меры по обеспечению безопасности иностранных и российских граждан.

Павел Колобков отметил необходимость внедрения системы идентификации болельщиков и информационной системы контроля доступа при проведении матчей национального футбольного первенства. Одной из ключевых составляющих наследия Чемпионата мира является актуализация визового режима с учётом наличия Паспорта болельщика.

Говоря о спортивных результатах, Министр назвал успешным выступление сборной команды России, которая впервые за многие годы вышла в четвертьфинал Чемпионата мира. При подготовке к турниру для российских футболистов были созданы все необходимые условия.

«Одним из основных итогов турнира, конечно же, стало спортивное наследие, – продолжил Павел Колобков. – Помимо 12 современных футбольных стадионов, построенных в соответствии с мировыми стандартами и требованиями FIFA, мы получили 95 модернизированных тренировочных футбольных площадок. И со своей стороны сделаем всё, чтобы обеспечить их полную загрузку. В настоящее время Концепция наследия Чемпионата мира находится на утверждении в Правительстве. Определены параметры ресурсного обеспечения с 2019 по 2023 годы. И мы приступаем к её реализации».

Глава Минспорта России заявил, что первый шаг к эффективному использованию объектов спортивной инфраструктуры – это определение собственников стадионов и основных направлений их использования. Так, на стадионах «Лужники», «Спартак», «Казань Арена», «Фишт» и «Санкт-Петербург» уже определены модели управления, источники финансирования расходов на их эксплуатацию, сформированы управляющие компании. По стадионам Волгограда, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Калининграда, Нижнего Новгорода, Самары и Саранска это ещё предстоит сделать. В Концепции предусмотрена передача стадионов в 2019 году из собственности Российской Федерации в собственность субъектов.

Павел Колобков сообщил, что определено базовое количество домашних матчей Чемпионата и Первенства России по футболу. Для клубов Российской футбольной премьер-лиги – 16 матчей, для клубов Профессиональной футбольной лиги и Футбольной национальной лиги – 20. На стадионах уже начали играть клубные матчи. Один из матчей первого тура Первенства ФНЛ прошёл 17 июля на стадионе «Мордовия Арена». 27 июля Нижний Новгород примет Суперкубок России по футболу между столичными командами «Локомотив» и ЦСКА. 28 июля в борьбу за «золото» Чемпионата России на новых стадионах вступят команды РФПЛ. Наконец, в рамках нового турнира «Лига наций UEFA» наша сборная встретится 11 октября со Швецией на стадионе «Калининград», а 14 октября – с Турцией на стадионе «Фишт» в Сочи.

Министр добавил, что Концепцией также предусмотрено многофункциональное использование футбольных стадионов для проведения культурно-спортивных и зрелищных мероприятий. На базе стадионов планируется открыть музеи, посвящённые истории российского футбола и Чемпионату мира 2018 года. Кроме того, там разместятся детско-юношеские спортивные школы по футболу и футбольные ассоциации. Обновлённые тренировочные площадки закрепятся за детскими спортивными школами, футбольными клубами и организациям.

«Всё это напрямую связано с поручением о создании детских футбольных центров, которые смогут использовать объекты наследия Чемпионата мира, – заметил глава Минспорта России. – Решено открыть 30 таких центров на базе действующих детско-юношеских спортивных школ. Это позволит в 1,5 раза увеличить количество детей, занимающихся на спортивно-оздоровительном этапе, причём начиная с шести лет подготовки в отличие от восьми, как было раньше».

В заключение Павел Колобков сказал: «Мы справедливо ожидаем большой приток новых ребят, вдохновлённых прошедшим в России Чемпионатом мира. И готовы предоставить им все условия для занятий. Впереди у нас колоссальная работа по увеличению доли граждан, систематически занимающихся физической культурой и спортом. Нам предстоит выработать систему стимулов для различных категорий и групп населения. Одним из них могло бы стать предоставление социальных налоговых вычетов гражданам за оказанные им физкультурно-оздоровительные услуги. Прошу Вас, Владимир Владимирович, поддержать наше предложение о проработке данного вопроса».

ШОХИН РАСКРИТИКОВАЛ СОСТАВЛЕННЫЙ МИНПРИРОДЫ СПИСОК ГРЯЗНЫХ ПРОИЗВОДСТВ

В РСПП раскритиковали список самых экологически опасных компаний, в который Минприроды не включило UC Rusal и других металлургов. По мнению главы союза, критерии отбора "могут способствовать коррупционным проявлениям"

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин раскритиковал список из 300 предприятий, оказывающих наиболее неблагоприятное воздействие на окружающую среду, который в апреле утвердило Минприроды. «Формирование перечня оказалось непрозрачным, влекущим большую вероятность субъективизма и способствующим коррупционным проявлениям», — написал Шохин в письме на имя вице-премьера Алексея Гордеева, курирующего вопросы экологии.

У РБК есть копия этого письма от 18 июля, Шохин подтвердил его подлинность. Он просит Гордеева дать указание Минприроды отменить приказ, утверждающий перечень "наиболее экологически проблемных" промышленных предприятий, а при подготовке нового списка предложить "прозрачные и эффективные механизмы", а также провести его обсуждение с участием бизнес-сообщества.

По словам Шохина, члены РСПП обсуждали этот перечень еще с Александром Хлопониным, который в прежнем составе правительства курировал Минприроды, а это письмо — "приглашение к диалогу" новых ответственных лиц во главе с Гордеевым.

Представитель Минприроды сообщил РБК, что приказу об утверждении перечня проблемных предприятий предшествовала "долгая работа" и ведомство готово предоставить все расчеты и, если необходимо, дать разъяснения. Но если вице-премьер даст указание пересмотреть документ, то ведомство сделает это, добавил он. В аппарате Гордеева РБК сообщили, что не получали письмо Шохина.

Минприроды утвердило 18 апреля 2018 года перечень из 300 промышленных предприятий первой категории, на которые приходится не менее 60% суммарных выбросов и сбросов загрязняющих веществ в России. Список был подготовлен в рамках реформы экологического нормирования промышленности, запущенной еще в 2014 году. Эта реформа подразумевает разделение предприятий на четыре категории в соответствии с уровнем воздействия, оказываемого на окружающую среду. Каждая такая компания получает комплексное экологическое разрешение (КЭР): для первой категории, то есть самых «грязных» производств, выдача КЭР будет сопровождаться утверждением программы модернизации на основе наилучших доступных технологий (НДТ). 300 предприятий, попавших в перечень Минприроды, должны получить КЭР начиная с 2019 года.

Промышленность поддерживает изначально заявленную идею реформы, она должна рационализировать и упростить регулирование, сказал РБК заместитель гендиректора УГМК-Холдинга, зампред комитета РСПП по экологии и природопользованию Евгений Брагин. "Но то, что мы видим сейчас, — это необходимость тщательной доработки этой реформы", — подчеркнул он. По его словам, сейчас основная проблема — отсутствие утвержденных процедур по получению КЭР.

Брагин согласен с Шохиным, что способы формирования списка из 300 экологически проблемных предприятий, в который попали и заводы УГМК, непрозрачны. Но изменение этого списка — один из самых простых вопросов, решение которых необходимо для практической реализации реформы, добавил он.

В письме Шохина говорится, что Минприроды не раскрыло алгоритм включения компаний в перечень, а сам отбор выглядит бессистемным и необоснованным. В частности, он указывает на то, что некоторые предприятия оказались в этом списке произвольно — лишь по признаку первой категории. Однако фактический объем загрязняющих веществ, которые они производят, в документе ведомства не указан, замечает глава РСПП. Он обнаружил в перечне компании с объемом выбросов всего 0,01% от общего объема негативного воздействия на окружающую среду в России. На этом основании Шохин предложил убрать из списка такие предприятия, как рудник «Уралкалия», несколько заводов ЛУКОЙЛа и одну из электростанций Мосэнерго.

Кроме того, Шохин замечает, что в перечне Минприроды конкретизированы названия лишь 183 компаний, а остальные 117 именуются размыто: "Промышленная площадка", "Производство сложных минеральных удобрений", "Объект по производству алюминия" и проч.

Greenpeace будет требовать дополнить этот список, заявил РБК директор по программам ее российского офиса Иван Блоков: в него, безусловно, должны войти все крупные российские предприятия черной и цветной металлургии, включая UC Rusal, и нефтяной промышленности. "Не было широкого общественного обсуждения списка, такое впечатление, что он составлялся в последний момент", — добавил эколог.

В своих майских указах президент Владимир Путин поручил снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух в крупных промышленных центрах, назвав города Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Читу.

ПРЕДПРИЯТИЯМ НИЖНЕГО НОВГОРОДА ПРЕДСТОИТ ВНЕДРИТЬ НАИЛУЧШИЕ ДОСТУПНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Предстоящая модернизация предприятий Нижнего Новгорода и области стала основной темой Публичных обсуждений результатов правоприменительной практики Департамента Росприроднадзора по Приволжскому федеральному округу. Мероприятие прошло под председательством начальника Департамента Олега Кручинина. Выступить с разъяснениями о новых правилах экологического регулировании смогли, в том числе эксперт Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Борис Боравский и исполнительный директора Фонда «Национальный Центр Экологического Менеджмента и Чистого Производства для нефтегазовой промышленности» при Российском госуниверситете нефти и газа им. И.М. Губкина Сергей Остах.

Крупным промышленным предприятиям, относящимся к 1 и 2 категории опасности, предстоит внедрить наилучшие доступные технологии производства. Реформа также предусматривает переход на получение комплексных экологических разрешений (КЭР). Это в конечном итоге позволит сократить количество разрешительных документов, сэкономить время и затраты предприятий на оформление справок, сделать работу заводов более чёткой и прозрачной.

«Никаких отсрочек для природопользователей больше не предусмотрено», - подчеркнул начальник Департамента Росприроднадзор по ПФО Олег Кручинин. Первыми на НДТ перейдут 300 предприятий, имеющих объекты производства 1 категории опасности, которые оказывают до 60 % негативного воздействия на окружающую среду. В Нижегородской области в списке: ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (объект - основная производственная площадка) и ОАО "Нижегородский водоканал" (объект - Нижегородская станция аэрации). С 1 января 2019 года они будут обязаны пройти экологическое освидетельствование и получить КЭР. Остальным объектам 1 категории предстоит перейти на новую систему к 2025 году.

«Современная практика выдачи разрешительной документации на выбросы и сбросы в полной мере задач в области охраны окружающей среды не решает. Кроме того, по ряду показателей предъявляемые требования избыточны», - уверен Борис Боравский.

Сергей Остах, в свою очередь, пояснил, - «В 2017 году работа над справочниками наилучших доступных технологий была завершена. Сегодня это рабочие документы, которые готовы к применению. Этим уже воспользовался ряд предприятий, в том числе в Нижегородской области».

На публичные обсуждения были приглашены бизнесмены и представители общественных организаций. Они смогли пообщаться со специалистами и задать интересующие вопросы.

Заместитель директора по инновациям ФГБУ «Уральский государственный научно-исследовательский институт региональных экологических проблем» Анна Ощепкова разъяснила собравшимся правила заполнения заявки в Росприроднадзор для получения комплексного экологического разрешения.

Также участники обсудили возможности финансовой поддержки в виде субсидий, льгот и кредитов, участие в федеральных целевых программах по линии Минприроды и Минпромторга.

Итоги переговоров Россельхознадзора с Главным Таможенным Управлением КНР по вопросу экспорта российского зерна на рынок Китая.

Делегация Россельхознадзора в преддверии 2-ого раунда консультаций по выявлению и снятию барьеров и ограничений в торгово-экономической и инвестиционной сферах между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой провела 18 июля 2018 года переговоры с Главным Таможенным Управлением КНР (ГТУ) по вопросам допуска российской зерновой продукции на рынок Китая и расширения перечня российских регионов, из которых разрешается экспорт российской продукции.

Стороны отметили увеличение объемов экспорта российской зерновой продукции в КНР, а также начало поставок таких культур как овес, гречиха, семена льна и семена подсолнечника, по которым соответствующие протоколы были подписаны 1 ноября 2017 года.

Главное Таможенное Управление КНР сообщило об объемах ежегодного импорта зерновой продукции в Китай: соевых бобов ввозится порядка 90 млн тонн, семян рапса – 4 млн тонн, кукурузы – 3-4 млн тонн; и, учитывая большую емкость рынка зерна, выразило заинтересованность в увеличении импорта российской зерновой продукции.

Отдельно стоит отметить обсуждение существующей системы регионализации по таким культурам как пшеница, соя, кукуруза, рис и семена рапса. В частности, представители ГТУ сообщили о готовности после предоставления соответствующей информации российской стороной рассмотреть возможность проведения анализа фитосанитарных рисков по всем субъектам РФ, по итогам которого ожидается проведение выездных инспекций в 2019 году.

Также ГТУ сообщило о завершающих этапах процедуры анализа фитосанитарных рисков по пшенице, выращиваемой на территории Курганской области.

В ходе встрече китайской стороне были переданы проекты протоколов по ячменю и свекловичному жому, доработанные по замечаниям Минсельхоза России и МИДа России. Дальнейшее обсуждение проектов протоколов планируется в рамках телефонных переговоров после их рассмотрения представителями ГТУ.

В заключение стороны согласовали возможность проведения 7-ого заседания Российско-Китайской постоянной рабочей группы по сотрудничеству в области ветеринарного надзора, фитосанитарного контроля и безопасности пищевой продукции в сентябре 2018 года.

Делегация Россельхознадзора в рамках своей рабочей поездки в Китай также приняла участие во 2-ом раунде консультаций под руководством Минэкономразвития России и Минкоммерции КНР, в ходе которых российского ведомство сообщило о достигнутых с Главным Таможенным Управлением КНР договоренностях в части регионализации. В частности, о готовности ГТУ рассмотреть возможность расширения перечня регионов, из которых разрешен экспорт российской зерновой продукции. Речь идет не о согласовании 1-2 субъектов РФ, как было ранее, а всех регионов страны для поставок в Китай пшеницы, сои, кукурузы, риса, сои и семян рапса после предоставления информации, необходимой для проведения анализа фитосанитарных рисков и выездных инспекций.

"Медицинский выходной" и преобразование городов: Россия вынуждена меняться

На днях информационные ленты принесли подряд формально не связанные между собой новости. В первой из них Государственная дума приняла в первом чтении законопроект о предоставлении гражданам дополнительного выходного дня для диспансеризации. Во второй же президент России, выступая на Московском урбанистическом форуме, анонсировал масштабную программу по преобразованию российских городов.

Несмотря на совершенно разные темы и форматы, эти новостные сообщения имеют между собой кое-что общее, что их и роднит. В них, как и в десятках (и даже сотнях) других новостей, последние годы отражается один из важнейших процессов, переживаемых ныне российским государством.

Государство в России ищет, тестирует и осваивает новые механизмы реализации и функционирования важнейших проектов и даже целых сфер жизни страны. Эта деятельность охватывает самые разнообразные, включая важнейшие, отрасли и сферы. Причем процесс носит во многом вынужденный характер, поскольку традиционные для России методы перестали быть эффективными, а многие окончательно обанкротились. И нет другого выхода, кроме как находить и внедрять новые способы решения задач, стоящих перед государством и страной в целом.

Причин этого несколько.

Первой и главной причиной, безусловно, является то, что впервые в отечественной истории самым ценным ресурсом страны стали ее люди.

Именно поэтому происходящее на наших глазах строительство Крымского моста столь радикально отличается по методам от строительства, например, Санкт-Петербурга в восемнадцатом веке и Магнитогорского металлургического комбината (и других строек коммунизма) в двадцатом, хотя все три стройки относятся к тому, что можно назвать национальными мегапроектами, реализованными в ударные сроки.

Сверхусилия, жертвенность и безжалостная воля государства ныне заменены на последовательную работу и готовность не экономить на материальных ресурсах при сбережении человеческих. Впрочем, государственная воля осталась, но теперь она стала куда гуманнее.

Разумеется, в основе этой важнейшей перемены лежит сложное сочетание факторов: от масштабного расширения современных технологических возможностей, которые позволили заменить исконно русское "лечь костьми", до общей гуманизации нравов. Хотя главным, наверное, является все-таки осознание российским государством, насколько мало людей населяет самую большую страну в мире, и в этих условиях ценность каждого человека действительно возрастает многократно.

Другой важнейшей причиной происходящих процессов стала пресловутая "смена формации", то есть переход от социализма к капитализму. И хотя произошло это почти тридцать лет назад, в полный рост перед государством встала проблема новых механизмов работы относительно недавно — лет десять назад.

Это произошло в тот момент, когда государство в России окончательно пришло в себя после деградации 1990-х и обнаружило перед собой множество вызовов в виде необходимости возвращения в покинутые сферы, а также реализации новых больших и очень больших проектов, будь то Олимпиада, новый космодром, полная перестройка сельского хозяйства с переводом его на современные рельсы или решение проблемы ветшающего жилья в стране.

Однако возврат к советским практикам был уже невозможен. Да и бессмыслен, поскольку в конечном счете коллапс СССР был вызван тем, что система надорвалась в своей неэффективности и потерпела крах.

В результате российская система нащупывает формы и механизмы функционирования, в которых истинно общенациональными проектами (такими как "Ямал СПГ", строительство к Олимпиаде и чемпионату мира по футболу, создание новой космической ракеты или тот же Крымский мост) может заниматься частный бизнес. В которых отрасли, остающиеся под контролем государства, должны демонстрировать коммерческую эффективность, как это делает, например, "Росатом". В которых будут сведены до безопасного уровня угрозы и уязвимости, характерные для бизнеса, — от коррупции до режима хранения государственных секретов. Достаточно вспомнить скандал полуторагодичной давности с отзывом всех двигателей ракет-носителей "Протон-М" из-за использования "неликвидных компонентов" на воронежском предприятии — "эффективный менеджмент" как он есть.

Собственно, упомянутый выше законопроект о выходном дне для диспансеризации также ориентирован на компенсацию особенностей бизнеса, который стремится к снижению издержек и не хочет терять ни одного рабочего дня своих сотрудников. А государство, в свою очередь, заинтересовано в здоровье и долгожительстве граждан, для чего своевременное обнаружение заболеваний является критически важным. На стыке этих противоречий и возникло предлагаемое решение.

Отдельным важным моментом является то, что принимаемые и реализуемые решения вовсе не являются безоговорочно верными и самыми лучшими. Как раз наоборот: используется метод "научного тыка", в котором только практика дает ответ, насколько то или иное изменение жизнеспособно и эффективно. Зачастую именно поэтому некоторые из отраслей трясет от бесконечных изменений, поскольку никак не удается нащупать оптимально работающий формат.

Однако, если взглянуть на картину в целом, следует признать, что положительных результатов и успехов за прошедшее время куда больше, чем неудач и провалов. И в таком случае стоит признать, что либо российская система действительно справляется с задачей создания современных эффективных механизмов для своего функционирования, либо Христофор Антонович Миних был прав и в данном случае также не обошлось без прямого вмешательства свыше.

Впрочем, если подумать, одно другого не исключает.

Ирина Алкснис

Одобрен план мероприятий по обеспечению устойчивой работы энергосистемы Калининградской области

Эксперты Главгосэкспертизы России одобрили план мероприятий по обеспечению устойчивой работы энергосистемы Калининградской области. Общесистемный подход к стабилизации энергосистемы региона принят в связи с вводом в эксплуатацию новых объектов электрогенерации и с учетом возможности изолированной работы от единой энергосистемы.

Проектной документацией предусмотрена модернизация существующих и создание новых устройств (комплексов) и каналов связи для релейной защиты и противоаварийной автоматики энергосистемы Калининградской области, что позволит добиться новых прогрессивных показателей.

В связи с отсутствием места для размещения нового оборудования информационно-технологических систем с аккумуляторными батареями на подстанциях «Черняховск-2», «Светлогорск», «Лунино», «Озерск», «Охотное», «Муромская» и «Озерки» решено построить новые здания с отводом от них лотков, где будут проложены кабели. Также запланирована реконструкция подстанций «Центральная», здание которой неустойчиво к прогрессирующему обрушению и нуждается в усилении, и «Железнодорожная», где будет сооружена перегородка для разделения подсобных помещений и отсеков, занимаемых аккумуляторными батареями.

Работы ведутся на площадках подстанций в Черняховском, Светлогорском, Неманском и Славском районах Калининградской области.

Решение о партнерах «Арктик СПГ 2» будет принято в ближайшее время.

Также компания ведет переговоры о создании дополнительных мощностей для перевозок СПГ.

Решение об участии партнеров в новом СПГ-проекте «НОВАТЭКа» «Арктик СПГ 2» может быть принято в ближайшее время, сообщил журналистам глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон. Компания уже договорилась об участии французской Total, которая может купить 10% «Арктик СПГ 2». Если «НОВАТЭК» решит снизить свою долю ниже 60%, то французская компания может увеличить свою до 15%.

По словам Михельсона, «НОВАТЭК» ведет переговоры с китайскими партнерами о создании дополнительных мощностей для перевозок СПГ. «Через совместное развитие Севморпути наш газ будет самым конкурентоспособным на китайском рынке», – сказал он.

Китайские компании принимают участие в строительстве танкеров арктического класса, которые используются для перевозки СПГ с проекта «Ямал СПГ».

Глава «НОВАТЭКа» сообщил также, что вторая очередь «Ямал СПГ» будет пущена в начале августа, третья – в начале 2019 года. Тогда же все три линии выйдут на полную мощность.

«Думаю, что в середине следующего года мы примем инвестиционное решение по «Арктик СПГ 2», – сказал он, отметив, что «НОВАТЭК» может повысить план по производству СПГ к 2030 году до 57-58 млн тонн в год.

«НОВАТЭК» перевыполняет план поставок СПГ.

Сверх запланированного «НОВАТЭК» продаст около 8 млн тонн.

На 8 млн тонн СПГ сверх плана поставит в 2018-2019 годах «НОВАТЭК» за счет досрочного введения линий завода «Ямал СПГ», сообщил журналистам глава компании Леонид Михельсон. «Мы собирались вводить вторую линию в конце 2018 года и третью линию в конце 2019 года. Но если мы 1 января введем третью линию, это плюс 5,5 млн тонн, если на четыре месяца раньше сроков введем вторую линию – это еще плюс 2,5-3 млн тонн. Вот посчитайте, сверх запланированного мы продадим около 8 млн тонн», – сказал Михельсон. Ранее он говорил, что вторая очередь завода «Ямал СПГ» будет введена в начале августа, а третья – в начале 2019 года.

Акционерами «Ямал СПГ», первого завода «НОВАТЭКа» по сжижению газа, являются «НОВАТЭК» (50,1%), французская Total (20%), китайская CNPC (20%), китайский Фонд «Шелковый путь» (9,9%).

Проект реализуется на базе Южно-Тамбейского месторождения на полуострове Ямал и предполагает пуск трех технологических очередей по производству СПГ мощностью более 5,5 млн тонн в год каждая, а также четвертой линии на 0,9 млн тонн. Первая линия была пущена 8 декабря 2017 года.

Moon Tech – холод иного уровня.

Способность самостоятельно создавать новое и совершенствовать привычное – ценное качество в конкурентной борьбе, особенно когда речь идет о рынке оборудования и технологий. Такой путь уже давно выбрала для себя государственная корпорация Moon Tech, хорошо знакомая российскому рынку под прежним названием – Yantai Moon. О масштабах и направлениях деятельности китайской госкорпорации на территории нашей страны сегодня, а также о тенденциях современного рынка холодопроизводства корреспондент журнала «Fishnews – Новости рыболовства» побеседовал с директором Moon Tech по продажам в России и СНГ Ли Янем.

КОГДА ВАЖНЫ И БЕЗОПАСНОСТЬ, И КОМФОРТ

– В прошлом году ваша госкорпорация отметила свое 60-летие. Журнал Fishnews уже рассказывал своим читателям об эволюции, которую за эти годы претерпела Moon Tech ( Yantai Moon). Но на российском Дальнем Востоке, где с вашим холодильным оборудованием рыбацкие компании начали знакомиться еще с начала 2000-х, не всем известно о том, в каких еще сферах вы реализуете проекты на территории России и в других странах СНГ. Расскажите о наиболее масштабных из них?

– За последние годы мы успели реализовать уже несколько проектов в атомной энергетике. В этом направлении в России я начал работать с 2013 года, и уже в 2015-2016 годах пошли первые поставки оборудования для АЭС.

– Насколько большой опыт в этой сфере на тот момент имела ваша корпорация?

– В Китае Yantai Moon начала участвовать в проектах по атомной энергетике в 2002-2003 годах. На тот момент в нашей стране еще не было единого стандарта к подобного рода оборудованию, т.к. прежде использовались в основном импортные технологии – российские, французские, американские. Но Yantai Moon приобрела американскую компанию Dunham-Bush Limited, всемирно известного производителя систем центрального кондиционирования воздуха, и взялась за разработку собственных технологий высокого уровня для атомной энергетики. В итоге на основе наших разработок и был создан китайский атомный госстандарт.

– Как вам удалось выйти на уровень российских государственных проектов?

– Наше сотрудничество ведется в рамках международной концепции «Новый Шелковый путь». Она охватывает различные сферы и подразумевает реализацию крупных инфраструктурных проектов с государственным участием. Поскольку на тот момент Yantai Moon уже зарекомендовала себя как передовик производства технологий для предприятий, работающих с атомной энергетикой, к нам обратились генподрядчики, занятые в модернизации Белорусской АЭС. Мы приняли участие в тендере и получили возможность включиться в работу.

– Сколько подобных проектов на территории СНГ уже реализовано и о каком оборудовании идет речь?

– Для атомных электростанций мы изготавливаем центробежные чиллеры – машины для производства холодной воды (среднего температурного режима). Два проекта уже сданы – это Белорусская АЭС и Уральский электрохимический комбинат, который работает на рынке ядерного топлива. На очереди третий контракт, планируем уже в августе начать по нему поставку оборудования.

– В каких еще отраслях вы продемонстрировали свои возможности?

– Несколько проектов было реализовано в нефтяной сфере: в Туркменистане, Казахстане, России.

Интересные решения у нас есть для пищевой промышленности, сельского хозяйства. Например, в 2013 году мы приняли участие в строительстве крупнейшего винного завода в Узбекистане. Для него мы создали первый в стране газовый холодильник на 5000 тонн, который позволил доказать местному бизнесу, что китайские технологии могут быть на одном уровне с европейскими. Если раньше на рынке Узбекистана определяющую роль играла цена, т.е. люди старались в первую очередь сэкономить, в том числе приобретая дешевое китайское оборудование других компаний, которое ломалось уже через 3 месяца, то, увидев наш холодильник, который за первые два года работы не вызвал ни одного нарекания, компании стали пересматривать свое отношение к оборудованию.

В результате в прошлом году под госфинансирование мы сдали уже два холодильника, оснащенных газорегулирующими системами. Общая стоимость проектов составила 9 млн долларов. Причем все это достаточно сложные объекты, где идет работа с высоким давлением: технология хранения фруктов и овощей требует создания особых условий, чтобы плоды медленнее созревали и сохраняли свои полезные свойства. Но мы вновь доказали, что Moon Tech – лидеры рынка. В наших холодильниках продукция действительно долго сохраняет качество и процент испорченной на порядок ниже. Промышленники это оценили, и процесс пошел. В этом году у нас заключен очередной контракт почти на 5 млн долларов на строительство холодильника с газорегулирующей системой на 8000 тонн.

В Узбекистане у нас теперь есть и свои монтажники, и сервисные специалисты из партнерских компаний.

В рамках развития «Нового Шелкового пути» мы также приступаем к реализации проектов в Киргизстане. Пошли продажи холодильников и в Казахстане.

– Moon Tech также занимается оборудованием для кондиционирования помещений. Какие интересные проекты в этой сфере вы могли бы привести в пример?

– Из крупных объектов – это здание правительства Московской области, торговый центр «Охотный ряд», здания крупных банков, пивоварен, кафе, деловых центров и различных госучреждений; крупный завод по производству пластиковых изделий в Подмосковье. Здесь используются главным образом чиллеры производства Dunham-Bush, которые без перебоев работают с момента запуска.

Наше оборудование эксплуатируется и во многих других регионах России, в том числе дальневосточных. Но, к сожалению, это направление в последние год-полтора стало сбавлять темпы: сказываются последствия санкций, изменившаяся экономическая ситуация в стране.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ РЫБНОЙ ОТРАСЛИ

– Рыбная отрасль в этом плане сегодня выглядит более живой и активной по объемам вложений в развитие и модернизацию производств. В проектах, которые готовятся к реализации под инвестквоты, будет ли использоваться оборудование от Moon Tech?

– Да, такие проекты есть. Этим вопросом занимаются наши официальные партнеры на территории России – компания «Технологическое оборудование».

Хочу отметить, что в российской рыбной отрасли сегодня наблюдается существенный разброс в потребностях: разные заказчики и проекты требуют разных решений. Где-то инвестор ищет самое дорогое оборудование, какое есть на мировом рынке; где-то люди все-таки подбирают оптимальное соотношение цены, качества и эффективности; а где-то вынуждены, наоборот, тормозить свои планы из-за снижения ресурсной базы.

– Каковы запросы в российской рыбной отрасли по типам холодильного оборудования, что вы могли бы отметить?

– В первую очередь, если брать Дальний Восток, больше запросов стало на туннельные, спиральные морозильники. Не могу сказать, что на рынке оборудования вся подобная техника высокого качества исполнения. Но мы постоянно показываем всем желающим наше оборудование как пример того, каким оно должно быть. Уникальное предложение от Moon Tech – это решение для штучной заморозки продукции, рассчитанное на объем от 100 до 300 тонн в сутки (для сравнения: в среднем подобное оборудование других производителей морозит порядка 30 тонн в сутки). Это возможно благодаря умному распределению потоков сырья. Все этапы заморозки, от подачи продукции до выгрузки на склад, регулируются при помощи компьютера. При этом рыба (или любое другое сырье) подается на заморозку по нескольким конвейерам, каждый из которых может работать в своем режиме заморозки. Единицы компаний в мире способны производить подобную технику, наш образец выдерживает конкуренцию с европейскими моделями и по качеству, и по стоимости.

Продолжают пользоваться спросом классические плиточники, хотя уже и не в таких больших объемах, как прежде. На Дальнем Востоке это оборудование Yantai Moon очень распространено, его качество и надежность проверены годами.

Но в целом российский рынок рыбопереработки выбирает пока стандартные решения. Такие технологии, как, например, каскадные СО2 холодильные системы, здесь еще не получили распространения. Хотя сегодня уже весь мир старается переходить на эти более экологичные и экономичные системы.

БУДУЩЕЕ УЖЕ СЕГОДНЯ

– У Moon Tech большой опыт в производстве СО2 каскадников?

– Да, потому что Китай вовсю переходит на каскадные холодильные системы с использованием углекислого газа в качестве хладагента. И не только Китай: мы активно участвуем в различных международных отраслевых выставках, и везде люди понимают, о чем идет речь, подходят и интересуются нашими каскадными системами. Во всем мире осознают выгоды от перехода с фреона на углекислый газ, видят надежность этой технологии. Количество договоров на поставку такого оборудования как для больших производств, так и для малых (у нас есть и мини-каскады СО2) у госкорпорации уже перешагнуло за сотню.

Что касается Китая, то в нашей стране Moon Tech (Yantai Moon) первым начал масштабное продвижение этой технологии, и уже через 3-4 года с момента первых продаж большинство китайских предприятий перешло на СО2.

– Поражает, конечно, какими шагами развивается китайская промышленность, как цепко и быстро она перенимает самые современные, продвинутые технологии.

– Да, СО2 в Китае пошел очень хорошо. Сегодня, если производитель холодильного оборудования не готов предложить клиенту подобную технологию, то с ним скорее всего даже не будут вести переговоры. Люди понимают, что в данном случае углекислый газ гораздо менее вреден для природы, чем фреон. Да и стоимость сжиженного СО2 в КНР гораздо ниже: всего около 50 долларов за тонну. Единственное – новая технология связана с более высоким давлением, чем при использовании традиционных хладагентов, но технически этот вопрос имеет надежное решение.

– Вероятно, в России на темпы распространения этой технологии влияет более высокая стоимость хладагента?

– Для регионов, расположенных ближе к Китаю, этот вопрос мог бы решаться путем импорта СО2, т.к. наша страна сегодня является самым крупным в мире производителем сжиженного углекислого газа. Но и в Россию уже начинают приходить технологии производства этого хладагента. Например, в Подмосковье есть завод по переработке СО2 в сухой лед: предприятие работает на китайских технологиях.

Так что будем надеяться, что с началом активного привлечения инвестиций в рыбную отрасль пойдут и запросы на современные экономичные технологии. Потому что понимание общей ситуации у рыбаков уже есть: если не начать сейчас это движение, то можно потерять рынок.

– С учетом вашего технологического уровня к какой ценовой категории можно сегодня отнести оборудование Moon Tech?

– Если оценивать его с учетом тенденций на китайском рынке, то это средняя и высшая ценовая категории. Мы постоянно идем в направлении развития и совершенствования. Там, где речь идет о высоких технологиях, в Китае сейчас проще конкурировать. Объективно оборудование Moon Tech (Yantai Moon) – это совсем другая категория. Мы понимаем: если хотя бы раз допустить просчет, который вызовет у заказчика претензии по качеству, то потом репутацию придется восстанавливать не один год. Поэтому мы не пытаемся экономить на технологиях и гнаться за дешевизной – это вернется к тебе потерей клиентов, авторитета и перспективы. Опять же, когда ты имеешь дело с такими серьезными технологиями и отраслями, как атомная энергетика, нефтехимия, то должен осознавать всю ответственность. Поэтому мы отвечаем за то, что делаем.

Наталья СЫЧЕВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 июля 2018 > № 2688077 Ли Янь

В январе - июне 2018 года по Южно-Уральской железной дороге было проведено более 49 тыс. тяжеловесных поездов, что на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как отмечает служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД, формирование и пропуск поездов повышенного веса и длины используется для повышения эффективности перевозочного процесса и пропускной способности.

Основным направлением тяжеловесного движения на Южно-Уральской железной дороге является Исилькуль – Петропавловск – Курган – Колчедан. Причем на участках Исилькуль – Колчедан и Исилькуль – Челябинск технология позволяет проводить поезда весом 9 тыс. тонн. За первое полугодие 2018 года по данному участку проследовало более 1,5 тыс. поездов весом 9 тыс. тонн, что на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Одной из мер увеличения провозной способности участков является также формирование соединенных поездов, движение которых обеспечивают синхронно работающие электровозы, расположенные в «голове» и в середине состава. В январе – июне 2018 года на ЮУЖД было сформировано и проведено более 1,3 тыс. соединенных поездов.

Средний вес грузового поезда на ЮУЖД составил 4,4 тыс. тонн (что соответствует аналогичному периоду прошлого года). Скорость доставки грузов на ЮУЖД выросла на 0,7 км/сутки (в сравнении с аналогичным периодом 2017 года) и составила 367,3 км/сутки.

Ирина Таранец

ПАО «ТрансКонтейнер» совместно с партнерами запустил регулярный контейнерный сервис по доставке грузов из Китая через территорию Монголии в Екатеринбург, сообщила пресс-служба компании.

«20 июля на станцию Екатеринбург-Товарный прибыл второй контейнерный поезд, который 7 июля отправился из китайского города Уланчаба (провинция Внутренняя Монголия, КНР). В составе проследовали контейнеры с товарами народного потребления общим объемом 76 TEU. Время в пути составило 13 дней при протяженности маршрута 5,6 тыс. км. Следующий поезд запланирован на 25 июля. Дальнейшие отправки планируются на еженедельной основе», — говорится в сообщении.

«Данный проект реализуется в условиях увеличения экспортно-импортных перевозок между Россией и Китаем, а также отвечает целям Программы по созданию экономического коридора Китай — Монголия — Россия, подписанной 23 июня 2016 года в Ташкенте в рамках Саммита глав государств - членов ШОС. Сервис позволит существенно сократить срок доставки грузов из северных и восточных провинций Китая в один из крупнейших промышленных и динамично развивающихся регионов России — Свердловскую область, в том числе в ближайшие крупные города, такие как Челябинск, Курган, Тюмень, Пермь и Уфа», — заявил начальник отдела управления проектами развития бизнеса ПАО «ТрансКонтейнер» Дмитрий Березкин.

Ранее Gudok.ru сообщал, что ПАО «ТрансКонтейнер» создаст транспортно-экспедиторскую компанию в Монголии.

Совместное заседание Совета по развитию физической культуры и спорта и Наблюдательного совета Оргкомитета «Россия-2018».

Владимир Путин провёл в Калининграде совместное заседание Совета при Президенте по развитию физической культуры и спорта и Наблюдательного совета автономной некоммерческой организации «Организационный комитет «Россия-2018».

Обсуждались итоги проведения чемпионата мира по футболу − 2018, вопросы реализации Концепции наследия и дальнейшего использования инфраструктуры, спортивных объектов.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня проводим совместное заседание Совета по спорту и Наблюдательного совета Оргкомитета «Россия-2018». Предлагаю обсудить вопросы наследия чемпионата мира ФИФА по футболу. А это наследие действительно большое, если не сказать огромное. Имею в виду не только спортивные арены, аэропорты, дороги, объекты инфраструктуры, развитие наших городов, но и гуманитарное, человеческое измерение, рост интереса молодёжи, людей, по сути, всех возрастов к спорту, доброе отношение граждан разных стран к России, их стремление вернуться в нашу страну вновь.

Конечно, как и после Олимпиады в Сочи, наша задача – наметить конкретные меры, которые позволят эффективно использовать появившиеся у нас благодаря футбольному турниру современные стадионы, поля, площадки и так далее. Чемпионат для России стал самым масштабным международным спортивным событием. Он готовился восемь лет, потребовал серьёзных вложений, усилий сотен тысяч людей. Как обещали, мы организовали его на максимально высоком уровне, и успех турнира – теперь объективно признанный факт.

Я поздравляю всех, кто был причастен к его подготовке и проведению. Ещё раз благодарю всех: рабочих, инженеров, сотрудников городских пресс-центров и так называемых сфер гостеприимства, всех, кто обеспечивал безопасность арен, улиц, транспорта и фан-зон.

Отдельные слова благодарности – регионам, где прошли игры, и их губернаторам, всему Оргкомитету «Россия-2018» и, конечно, нашим замечательным волонтёрам. Я уже имел удовольствие с ними встречаться, некоторые из них здесь. Спасибо вам большое.

Россия подарила миру незабываемый праздник. Он уже вошёл в историю как один из самых ярких, непредсказуемых со спортивной точки зрения, но и результативных турниров ФИФА и навсегда запомнится своей уникальной атмосферой доброжелательности и единства, примерами неравнодушия и взаимопомощи.

Считаю целесообразным учредить памятную медаль чемпионата мира ФИФА в России и обязательно поощрить тех, кто внёс значимый вклад в реализацию этого масштабного проекта.

Особо отмечу добротную, бескомпромиссную игру нашей национальной сборной, подарившей российским болельщикам долгожданную радость побед. Где у нас тренер? Станислав Саламович, Вам спасибо большое.

Надо прямо сказать, что главный тренер, весь тренерский штаб, вся система обеспечения и сами ребята – сражались все, именно все, очень достойно, были настоящей командой, поразили, можно сказать даже, всех нас своей стойкостью, упорством и качеством игры. Важно сохранить боевой настрой и сплочённость. Впереди Лига наций УЕФА и Евро-2020. К этим играм надо готовиться так же, как и к чемпионату мира, и не только футболистам и тренерам. Напомню, ряд матчей Лиги наций и Евро пройдут в России: в Санкт-Петербурге, в Сочи, в Ростове-на-Дону и здесь, в Калининграде.

Прошу профильные структуры, глав регионов обеспечить достойное качество этих мероприятий, тем более у нас уже есть очень большой позитивный опыт, есть уникальные новации, которые реализовала наша страна и которые заслужили самую высокую оценку ФИФА и гостей турнира. Речь в том числе о системе видеопомощи арбитрам, которую впервые использовали на футбольном первенстве, а внедрили, кстати говоря, наши специалисты, о бесплатном проезде владельцев билетов на матчи в дни игр между городами чемпионата и, главное, о паспорте болельщика, по сути, заменившем визы.

Прошу провести анализ всех принятых специально к чемпионату нормативных актов на предмет их возможного закрепления в законодательстве для дальнейшего использования, для создания комфортных условий нашим гражданам и зарубежным гостям, особое внимание теме паспортов болельщика, или, как ещё их называют, Fan ID. Наш российский опыт намерены перенять многие страны и международные организации, при этом мы сами должны его безусловно развивать. Директор ФСБ у нас тоже здесь. Александр Васильевич [Бортников] докладывал, что коллеги, с которыми наши специалисты работали в области безопасности, проявили к этому большой интерес. Во-вторых, на его основе возможно актуализировать правила визового режима, которые в целом требуют обновления, снятия барьеров и неудобных для людей процедур.

Подчеркну, что чемпионат не только разрушил стереотипы – он поднял, безусловно, волну неподдельного интереса к России, и это, повторю, наравне с ростом популярности футбола – знаковая часть его нематериального наследия.

Уверен, мы должны подавать пример открытости и поддержать желание тысяч болельщиков вернуться к нам вновь, познакомить с нашей культурой, природой, традициями своих близких, родственников, детей. Уже решено продлить до 1 января следующего года безвизовый режим для владельцев Fan ID. Но есть и другие идеи, другие предложения по поводу совершенствования наших дел в визовом обеспечении. Об этом мы ещё позже поговорим.

Позитивные отзывы ФИФА, команд, гостей турнира, журналистов, наших граждан получила и созданная нами инфраструктура, спортивные арены. Очевидно, что объекты чемпионата должны продолжать полноценно работать и после его завершения, именно для этого они и создавались. Я прошу учесть задачу эффективного использования спортивной инфраструктуры при корректировке федерального бюджета на 2018 год и отразить её в бюджете на 2019–2021 годы.

Поддержка программ развития объектов чемпионата продлится пять лет с тем, чтобы к 2024 году они были самодостаточны, служили центрами развития городов, общественной, деловой, культурной жизни. Здесь мы можем опираться и на собственный опыт эффективного управления наследием крупных международных спортивных соревнований и задействовать лучшие мировые практики. Сегодня подробно поговорим в том числе и об этом.

В частности, прошу Минспорт доложить о механизмах и сроках передачи регионам тренировочных полей и стадионов, а также о формировании детских футбольных центров, которые планировалось создать на базе инфраструктуры чемпионата мира.

И в заключение ещё два важных момента, связанных со спортом в целом. Во-первых, отмечу результативность независимой общественной антидопинговой комиссии под руководством почётного члена МОК Виталия Георгиевича Смирнова. Поставленные цели достигнуты, все конструктивные требования ВАДА и МОК учтены. Национальный план противодействия допингу в спорте реализуется. Ожидаем встречных шагов от наших партнёров.

Во-вторых, утверждён новый состав Совета по спорту и новый формат его деятельности. Предусмотрены четыре межведомственные комиссии: координационная, контрольная, по проведению международных соревнований, по развитию адаптивного спорта, а также три рабочие группы: по безопасности, по развитию спортивной медицины и по совершенствованию законодательства в спорте. Я рад приветствовать новых членов Совета и хочу пожелать им успехов.

Давайте перейдём к работе. Хочу предоставить слово Павлу Анатольевичу Колобкову. Но перед тем как мы это сделаем, хочу поздравить всех шахматистов нашей страны и мира с сегодняшним праздником – Международным днём шахмат.

Пожалуйста, Павел Анатольевич.

П.Колобков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Совета!

Первый в истории России чемпионат мира по футболу ФИФА, безусловно, удался. Оценки международных экспертов, спортсменов, болельщиков, журналистов самые высокие.

О многом говорит статистика. Паспорта болельщиков получили почти 1 миллион 800 тысяч российских и иностранных граждан из 195 государств. Общая посещаемость фестивалей болельщиков, более известных как фан-зоны, составила в городах-организаторах 7700 тысяч человек. Трибуны на матчах были заполнены в среднем на 98 процентов. Такой результат – логичный итог той огромной работы, что провела наша страна в ходе подготовки и проведения чемпионата. Россия включилась в неё сразу же после принятия решения Исполкомом ФИФА в 2010 году. По линии Минспорта – в декабре 2010 года, когда Правительство возложило на ведомство координацию деятельности органов власти в рамках подготовки к турниру. Над выполнением поставленных задач трудились 40 федеральных министерств и ведомств. 36 регионов: в 11 из них прошли матчи, в 25 были расположены тренировочные базы.

Прежде всего хочу отметить безукоризненное выполнение 11 правительственных гарантий, обеспечивающих подготовку и проведение чемпионата, а также принятие в 2013 году специального закона, благодаря которому реализация гарантий, собственно, и стала возможной. Законодательная поддержка таких масштабных мероприятий полностью себя оправдала, практику особого правового регулирования предлагаю продолжить, в том числе в рамках чемпионата Европы УЕФА, о котором Вы, Владимир Владимирович, уже упоминали, и матча, который мы примем в 2020 году.

Возвращаясь к итогам чемпионата мира, отмечу и достойное выполнение федеральных и региональных программ подготовки к его проведению. Совместная работа органов власти всех уровней, общественных, коммерческих организаций в целом по стране позволила реализовать более 600 мероприятий. В их числе особое место занимают свыше 100 построенных или реконструированных объектов спортивной инфраструктуры, причём за рядом нюансов, связанных с объективными причинами, представители ФИФА неоднократно отмечали высокий уровень комплексной готовности.

Кроме того, к чемпионату появились или были модернизированы аэропорты, дороги, объекты жилищно-коммунального хозяйства, энергоснабжение, здравоохранение и гостиницы. Была проведена полномасштабная работа по благоустройству всех городов. Всё это напрямую затрагивает 70 процентов населения нашей страны, ведь именно столько граждан проживает на территории, где проводился чемпионат, и это то самое наследие, которое призвано и обязательно даст мощный дополнительный импульс развитию регионов.

Отдельно хотел бы сказать о качественной реализации стратегии транспортного обеспечения и в целом отметить вклад в подготовку Министерства транспорта России. В частности, для авиаперевозок был задействован 21 аэропорт, из которых 10 было реконструировано, а один, в Ростове-на-Дону, построен специально к турниру, и они справились с перевозкой 16 миллионов пассажиров.

Успехом пользовались и 734 бесплатных поезда, которые курсировали между городами, где шли матчи. Они стали частью правительственных гарантий и перевезли порядка 320 тысяч болельщиков. Также в рамках гарантий реализована концепция связи и информационных технологий. В 17 субъектах Федерации на высоком уровне были организованы сервисы для вещателей телевизионных трансляций, которые вели на 219 стран 261 телерадиокомпания, везде была установлена фиксированная мобильная связь и Wi-Fi.

Наконец, важно отметить, что для проведения чемпионата были приняты беспрецедентные меры по обеспечению безопасности, благодаря чему удалось создать комфортное и безопасное пребывание иностранных и российских граждан. В этом и чёткая работа правоохранительных органов, спецслужб и система паспортов болельщиков, которая уже упоминалась Вами, Владимир Владимирович, которую мы, безусловно, хотели бы развивать, будем развивать и распространять. В этой связи просим нам дать поручение на внедрение системы идентификации болельщиков и информационной системы контроля доступа при проведении матчей национального футбольного первенства.

Что касается актуализации визового режима с учётом наличия паспорта болельщиков, то это решение, действительно, может стать одним из ключевых, составляющих наследие чемпионата. Мы не должны упустить эту возможность и сохранить позитивный настрой миллионов людей, которые приехали на чемпионат мира.

Ещё один важный момент. Чемпионат мира наглядно показал очень высокий уровень развития футбола в мире, тем более достойным оказалось выступление сборной России и значимая работа всего тренерского штаба и сервисной команды. Сборная команда под руководством Станислава Саламовича впервые в современной истории вышла в четвертьфинал чемпионата мира ФИФА. Последний раз такой результат был у сборной в 1970 году, то есть почти полвека назад.

Подготовка наших ребят началась сразу после чемпионата Европы 2016 года во Франции. Был утверждён план и созданы все условия для учебно-тренировочных сборов и подготовки. Тренерский штаб и Станислав Саламович использовали все возможности, чтобы выбрать оптимальный состав сборной: проверяли варианты на товарищеских играх, на Кубке конфедераций и, очевидно, сделали верный окончательный выбор. По мнению многих отечественных, международных экспертов, сборная России стала одним из открытий этого чемпионата. При этом хотел бы поблагодарить и болельщиков, которые оказали колоссальную поддержку нашим футболистам и стали частью одной команды.

Одним из основных итогов турнира, конечно, является спортивное наследие. Помимо 12 современных футбольных стадионов, построенных в соответствии с мировыми стандартами и требованиями ФИФА, мы получили 95 модернизированных тренировочных футбольных площадок. Со своей стороны сделаем всё, чтобы обеспечить их полную загрузку; не допустить, чтобы эти замечательные объекты превратились в памятники чемпионату, что, к сожалению, в мире нередко случается.

Владимир Владимирович, я в мае докладывал о ходе разработки концепции наследия чемпионата. В настоящее время она всеми согласована и находится в Правительстве.

Определены параметры ресурсного обеспечения с 2019 по 2023 годы, и мы готовы к её реализации. Первый шаг к эффективному использованию объектов спортивной инфраструктуры чемпионата по футболу – это определение собственников стадионов и основные направления использования. На стадионах «Лужники», «Спартак», «Казань Арена», «Фишт» и «Санкт-Петербург» уже определены модели управления, источники финансирования расходов на эксплуатацию и сформированы управляющие компании.

По стадионам Волгограда, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Калининграда, Нижнего Новгорода, Самары и Саранска – те, что были вновь построены, – нам ещё предстоит это сделать. В концепции предусмотрена их передача в 2019 году из собственности Российской Федерации в собственность субъектов.

Определено и базовое количество домашних матчей чемпионата России и первенства по футболу. Для клубов Российской футбольной премьер-лиги – это 16 матчей, а для клубов ПФЛ и Футбольной национальной лиги – это двадцать. Более того, на стадионах уже начали играть клубные матчи, и один из матчей первого тура первенства Футбольной национальной лиги прошел 17 июля на «Мордовия-Арене». 27 июля Нижний Новгород примет Суперкубок России по футболу. Трофей разыграют «Локомотив» и ЦСКА. Кстати, билеты были распроданы в первый же день продаж, что также является эффектом прошедшего чемпионата мира.

28 июля в борьбу за «золото» чемпионата России на новых стадионах выступят команды Футбольной премьер-лиги. И наконец, в рамках нового турнира, Лиги наций УЕФА, о котором Вы уже сказали, наша сборная 11 октября встретится со сборной Швеции в Калининграде и с Турцией на стадионе «Фишт» в Сочи 14 октября.

Помимо профильного назначения концепцией предусмотрено многофункциональное использование футбольных стадионов для проведения культурно-спортивных и зрелищных мероприятий. Планируется открыть на базе стадионов музеи футбола, посвящённые истории российского футбола, а также чемпионата мира ФИФА в России. Также там разместятся детско-юношеские спортивные школы по футболу и футбольные ассоциации. Обновлённые тренировочные площадки закрепляются за детскими спортшколами, футбольными клубами и организациями, причём кроме занятий футболом они смогут использоваться и для других видов спорта. Всё это напрямую связано с поручением о создании детских футбольных центров, которые смогут использовать объекты наследия чемпионата. На сегодня решено открыть 30 таких центров, причём на базе действующих детско-юношеских школ. Это позволит в полтора раза увеличить количество детей, занимающихся на спортивно-оздоровительном этапе, причём начиная с шести лет подготовки в отличие от восьми лет, как было раньше.

Подчеркну, что мы справедливо ожидаем большой приток новых ребят, вдохновлённых прошедшим в России чемпионатом мира, и готовы предоставить им все условия для занятий. У нас впереди колоссальная работа по увеличению доли граждан, систематически занимающихся физической культурой и спортом. Нам предстоит выработать систему стимулов для различных категорий групп населения. Одним из них могло бы стать предоставление социальных налоговых вычетов гражданам за оказанные им физкультурно-спортивные услуги.

Уважаемый Владимир Владимирович, мы подготовили предложения в перечень поручений и просим их поддержать. Со всеми мы их согласовали.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Сколько всего спортивных объектов, которые, прямо скажем, нам нужно будет занять конкретной позитивной работой? Я имею в виду и большие стадионы, и, может быть, более мелкие.

П.Колобков: Владимир Владимирович, это 12 стадионов, 95 построенных футбольных площадок, где размещались базы команд, которые мы забрали при проведении чемпионата мира и теперь возвращаем действующим детско-юношеским спортивным школам. Это вновь построены были площадки и площадки, которые принадлежали детско-спортивным школам по футболу, лёгкой атлетике.

В.Путин: Знаете, что я бы хотел от Вас? Чтобы Вы показали мне план использования каждого объекта. Передаёте – хорошо, передаёте. Если загружаете чем–то, то чем, в какие сроки, кто собственник, как Вы сказали, и так далее.

П.Колобков: Хорошо.

В.Путин: Это должно быть всё очень конкретно, не просто общие пожелания. Общие пожелания закончатся тем, что опять желающих много появится какие–нибудь рынки открыть, а нам нужна спортивная загрузка.

П.Колобков: Мы обязательно это сделаем. Сейчас мы со всеми будущими владельцами стадионов, которым мы будем их передавать, проводим специальные семинары. Рабочими группами будут разработаны бизнес–планы по каждому стадиону, и это будет одним из условий передачи субсидий на эксплуатацию стадионов на ближайшие годы.

В.Путин: Да, им нужно, конечно, помогать так, чтобы эта работа была эффективной.

П.Колобков: Да, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Антон Андреевич, прошу Вас.

А.Алиханов: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Совета, коллеги!

Я прежде всего хочу поблагодарить всех членов рабочей группы, которые готовили материалы к заседанию Совета, ведущих специалистов отрасли, руководителей регионов и министерств. Все действовали очень активно, неравнодушно, слаженно. Могу сказать, что отдельные предложения, которые мы обсуждали уже в рамках подготовки этого доклада, дополнительно нашли отражение в концепции, которая сейчас, мы надеемся, будет утверждена.

Завершился чемпионат мира по футболу. Все мы, конечно, с восторгом, волнением и переживанием следили за играми нашей сборной и за другими сборными. Это был настоящий праздник мирового спорта. На протяжении многих лет мы вели работу, для того чтобы чемпионат прошёл на высоком уровне.

Сейчас я хотел бы на примере Калининграда рассказать, что такое наследие в широком смысле этого слова. В марте этого года мы ввели в эксплуатацию стадион «Калининград», 35 тысяч зрителей он вмещает. Это самый компактный стадион среди вновь построенных. Со строительством стадиона завершилась инженерная подготовка Октябрьского острова, и город Калининград получил перспективу развития более 130 гектаров в центре города, которые когда–то были болотом с трёхметровым камышом, а теперь полностью укомплектованы дорогами, инженерной инфраструктурой. По сути, мы получаем новую площадку для развития.

Для снабжения футбольного стадиона электричеством и с учётом перспективной застройки на острове была построена первая в Калининградской области подстанция 110 киловольт закрытого типа. На данный момент мы подготовили концепцию развития острова и планируем в следующем году начать реализацию проекта по созданию на острове специального административного района, в том числе для создания международного финансового центра.

По Вашему поручению, которое Вы давали в марте во время Вашего визита, мы планируем создать здесь же, на острове, многофункциональный культурный музейный центр. Мы отдельно о нём сегодня ещё доложим.

Было реконструировано три тренировочных поля в городе Калининграде, построено новое поле в городе Светлогорске, база команд, открыто 10 новых различных отелей, три больницы мы реконструировали, 17 транспортных объектов. Завершилась наконец реконструкция аэропорта Храброво, и во многом это произошло благодаря чемпионату, потому что мы с 2004 года не могли это сделать, удлинена взлётно-посадочная полоса. Конечно, это даст нам огромный прирост с точки зрения туристического потока.

На стадионе «Калининград» в период с 16 по 28 июня прошло четыре матча группового этапа. Я уже говорил Вам о стабильно высокой загрузке – 34 тысячи минимум. Была проделана, конечно, огромная работа для обеспечения удобства болельщиков. Всего за период проведения этих матчей в регион приехало практически 260 тысяч болельщиков и более 105 тысяч иностранцев. 11 тысяч болельщиков и 70 представителей СМИ передвигались на бесплатных поездах чемпионата мира в Калининград и обратно.

К работе с максимальной нагрузкой были подготовлены международные автомобильные пункты пропуска на границе с Польшей и Литвой, которые работали в специально разработанном реверсивном режиме, и время на пропуск одного легкового автомобиля составляло не более пяти минут. Учитывая успешный опыт применения этого реверсивного движения, я прошу Вас, Владимир Владимирович, дать поручение проработать вопрос закрепления такой практики применения реверсивной схемы движения на международных автомобильных пунктах пропуска при наличии пиковых нагрузок. Это актуально не только для Калининградской области, но и для многих регионов, которые имеют границы, та же Ленинградская область и многие другие.

В Калининграде функционировал колл–центр для поддержки гостей города. В дни матчей он работал круглосуточно. Гости могли получить консультацию на четырёх языках. Особой популярностью пользовалась фан–зона. Больше 385 тысяч человек через неё прошли. Она достаточно удобно была расположена в центре города.

Отдельно хочется отметить и поблагодарить за отлично организованную и слаженную работу органы ФСБ, МВД, МЧС, Росгвардии, Роспотребнадзора, иных ведомств, которые обеспечивали всестороннюю безопасность горожан, гостей и болельщиков в период проведения мероприятий чемпионата мира.

При подготовке и проведении мирового первенства ещё раз показали свою активность и действенную помощь наши волонтёры. Для участия в волонтёрской программе в Калининграде была сформирована команда из 2200 волонтёров, но заявок было практически 10 тысяч. Мы, к сожалению, не смогли их всех включить в команду, но, конечно, будем использовать эту базу в дальнейшем. Кстати, приехали не только добровольцы из городов России: из Санкт-Петербурга, Владивостока, Курска, Новосибирска. Были волонтёры и из Испании, Литвы, Франции, Англии. И сегодня Вы, я думаю, познакомились, у нас был самый возрастной волонтёр, Людмила Дмитриевна Хорева, 86 лет, – одна из трёх волонтёров такого возраста на чемпионате. Особенно отрадно, что в Год волонтёра добровольцы себя проявили с самой лучшей стороны и, я думаю, серьёзно укрепили привлекательность этого движения в обществе.

В целях сохранения наследия по окончании мероприятий чемпионата в нашем регионе планируется создание волонтёрского ресурсного центра на базе объекта временной инфраструктуры. Мы в медиацентре планируем их разместить. Аналогичные инициативы, кстати, есть и в других регионах, принимавших ЧМ, и наша инициатива стала поводом для таких мыслей и в других регионах.

Министерством спорта разработана концепция наследия чемпионата мира по футболу. Все субъекты – организаторы чемпионата – принимали участие в её разработке. Концепция для нас – очень важный документ, который определяет мероприятия по возможному использованию футбольных стадионов и тренировочных площадок.

Я в докладе хотел бы просить о сохранении того формата финансирования, который был определён концепцией. Вы уже, Владимир Владимирович, в Вашем выступлении это отметили. Спасибо Вам большое. Для нас эти пять лет софинансирования, помощи, субсидий из федерального бюджета, конечно, будут неоценимым вкладом в развитие наших площадок.

При этом все регионы ответственно понимают, что основной задачей после завершения чемпионата является выработка и реализация комплексных мер, которые будут направлены на обеспечение эффективного использования объектов спортивной инфраструктуры с поэтапным снижением бюджетных расходов и постепенным выходом на самоокупаемость. В каждом субъекте мы эту работу уже начинаем. Будет разработан индивидуальный бизнес–план, который будет учитывать все особенности конкретного региона: климатические, численность населения, уровень доходов, исторические традиции и конструктивные особенности самих стадионов. На данный момент в правительстве Калининградской области активно рассматривается вопрос по определению модели управления стадионом. Мы учитываем и международный опыт, и лучший опыт Москвы, Санкт–Петербурга, Казани, Сочи. Безусловно, каждый субъект должен будет выбирать для себя наиболее подходящую модель. Мы пока склоняемся к модели «собственник–кооператор», где содержанием, эксплуатацией, деятельностью стадиона будет заниматься специальная структура, которая будет отдельно учреждаться региональным правительством.

Стадион «Калининград» в первую очередь, как и для других регионов, такая же схема, будет «домашним» для футбольных клубов, в нашем случае футбольный клуб «Балтика», который играет в ФНЛ. С учётом нашей географии, расположения нашего региона стадион «Калининград» при выполнении мероприятий по адаптации нами будет рассматриваться в том числе как перспективный многофункциональный центр не только для спортивных мероприятий, но и для концертно–развлекательных, событийных, выставочных каких–то мероприятий и, конечно, будет серьёзным стимулом для развития событийного и спортивного туризма.

На базе стадиона мы, как Павел Анатольевич уже сказал, планируем создать специальный музей спорта. Помещения стадиона будут предложены для размещения фитнеса. Ещё на этапе строительства с компанией «Крокус» были достигнуты предварительные договорённости, они собираются создать большой фитнес-центр на несколько тысяч квадратных метров – я Игорю Евгеньевичу передал презентацию, Вы имели возможность ознакомиться, – спортивно-досуговые клубы, центры детских, молодёжных объединений и отдельные объекты коммерческой аренды.

На наш взгляд, было бы правильным рассмотреть возможность создания образовательных детских центров и детских технопарков, то есть подтрибунные помещения вполне допускают и такие возможности, регионы такие возможности уже рассматривают.

Концепцией предусмотрены меры по адаптации стадионов, в первую очередь это закупка защитных покрытий для натуральных футбольных газонов, что позволит, собственно, проводить здесь концерты. Мы просили бы определить единые технические характеристики таких защитных покрытий, которые позволят максимально долго и без вреда для натурального газона задействовать поле в иных целях.

Одновременно нами ведётся работа по вовлечению в режим наследия нашего старого стадиона, старейшего из ныне действующих стадионов России, – «Балтика», который являлся «домашним» до недавнего времени для нашего клуба. И нами уже подготовлен проект развития этой территории в качестве спортивно-ландшафтного парка.

Хочу отметить, что для Калининградской области футбол является базовым. У нас с 2013 года в 2,5 раза выросло количество детей, которые занимаются этим видом спорта, и, конечно, успех нашей сборной на чемпионате – это огромная мотивация и стимул для молодых спортсменов. В соответствии с Вашим поручением о создании детских футбольных центров у нас также в планах создание академии футбола, и нам, как и некоторым другим регионам, нужна будет в этом вопросе поддержка Министерства спорта, Российского футбольного союза. Как я уже сказал, это актуально не только для нас, но и для других субъектов.

В рамках реализации концепции мы не забываем о развитии других видов спорта, в частности, одна из наших тренировочных площадок будет специально дооборудована, и на это предусматриваются средства в следующем году, в том числе из федерального бюджета. Будет создано легкоатлетическое ядро, то есть не только футбол, но и другие виды спорта. И другая площадка у нас адаптируется под регби, который тоже достаточно серьёзно развивается. Регионы поддерживают проект концепции наследия чемпионата мира и гарантируют, что будет организована необходимая работа по её реализации в интересах граждан и российского спорта.

Проведение игр стало мощным стимулом увеличения числа туристов, в том числе иностранных. И мы в полной мере поддерживаем озвученное Вами, Владимир Владимирович, решение о предоставлении иностранным болельщикам, имеющим Fan ID, возможности многократного безвизового посещения России до конца этого года. В ходе обсуждения на рабочей группе мы пришли к консолидированному мнению о том, что нам необходима дальнейшая проработка этого вопроса. Есть предложение разработать поправки в федеральный закон о порядке выезда и въезда в Российскую Федерацию, направленные на установление возможностей выдачи нашими загранпредставительствами за рубежом многократных, многолетних виз тем болельщикам, у которых есть Fan ID и которые не допускали нарушений законодательства на территории Российской Федерации.

Калининград здесь немного имеет особенности. Согласно принятым, подписанным Вами поправкам к закону об особой экономической зоне у нас к 1 июля следующего года начнёт действовать по аналогии с портом Владивосток система электронных виз. В настоящий момент к этому готовятся все соответствующие структуры: Министерство иностранных дел, Погрануправление ФСБ, Минтранс, Минкомсвязи. Очевидно, что и в контексте использования наследия чемпионата этот режим должен оказать положительное влияние на количество посещений нашего региона иностранцами. И в рамках подготовки к внедрению этой системы мы просили бы рассмотреть возможность расширения списка стран, граждане которых подпадают под действие этого закона. Мы, понятно, ориентируемся на страны Европы в силу нашего территориального расположения.

Владимир Владимирович, ещё раз большое спасибо всем, кто помогал в этом нелёгком деле – организации и строительстве этих объектов. Благодаря подготовке к проведению этого чемпионата мы, конечно, получили огромный опыт и огромное наследие. Мы, безусловно, правильно распорядимся им. У нас для этого всё есть.

Спасибо.

В.Путин: Антон Андреевич, и для остальных коллег, которых это касается, хотел бы что сказать. Вы упомянули про выставочные функции, концертную деятельность, туризм, коммерческую аренду – всё правильно, стадион должен быть загружен. Но в идеале нужно стремиться к тому, чтобы у стадиона была команда, а у команды – стадион; чтобы команда не была пасынком на этом стадионе, не стояла в очереди и не считала бы копейки: сколько ей нужно будет заплатить за то, чтобы воспользоваться этими площадями. Вот к чему надо стремиться, иначе всё это закончится рынком, о котором я вас всех предупреждаю.

Когда я сказал Колобкову о том, что я хочу видеть список: как, что и кому будет принадлежать, как будет использоваться, я это имел в виду. Конечно, не знаю, можно ли каждый стадион передать команде и иже с ними, спонсорам и так далее, я не знаю, но к этому надо стремиться, иначе это будет не стадион, а концертная площадка.

Алексей Леонидович, пожалуйста.

А.Сорокин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В.Путин: Извините, Алексей Леонидович.

В идеале, чтобы команда была хозяином, не команда, а клуб был хозяином, чтобы он всё это делал: и в аренду сдавал, и коммерческую деятельность развивал. Тогда толк будет, тогда футбол будет развиваться, а иначе это только затратные вещи будут для футбола, и он будет у нас в тяжёлом состоянии.

Пожалуйста.

А.Сорокин: Чемпионат мира по футболу, который завершился 15 июля, стал яркой страницей в истории мирового футбола, безусловно, дал колоссальный позитивный заряд всем тем, кто был им затронут.

Я позволю себе в двух словах дать краткую характеристику прошедшему турниру и основным моментам нашей деятельности. Чемпионат мира 2018 года запомнится как один из самых зрелищных и успешных турниров. Игры прошли при полных трибунах, всего билетная программа составила 3 миллиона 32 тысячи человек. Это в среднем 47 тысяч человек за один матч.

Турнир привлёк в нашу страну огромное количество иностранных гостей, более миллиона человек. Если говорить о прессе, то аккредитованных журналистов было 15,5 тысячи из 117 стран.

В.Путин: Денег сколько туристы оставили у нас?

А.Сорокин: Есть уже предварительные подсчёты, Владимир Владимирович, по городам. Только в Москве это 1,7 миллиарда рублей. Сейчас готовятся цифры: примерно 100 миллиардов рублей – столько оставили денег именно в сфере услуг наши гости.

Если говорить о телетрансляциях, по предварительным оценкам, телевизионная аудитория турнира превысит 3 миллиарда зрителей, а его финальный матч – более миллиарда человек. К слову сказать, прекрасно отработал МВЦ, в котором трудились 74 телевещателя. Чемпионат уже побил множество рекордов в целом ряде стран как по телепросмотрам, так и по просмотрам в интернете. Маленький пример: матч Россия – Хорватия. Во время матча доля телеаудитории в России составила 63 процента от всех зрителей страны, или 31,5 миллиона россиян.

Сам турнир отличался открытым, наступательным футболом с непредсказуемыми поворотами. В целом он стал одним из самых результативных. Забито всего 169 голов. Была всего одна нулевая ничья. Чемпионат стал своего рода турниром-сенсацией. Многие команды показали неожиданные результаты – как и фавориты, так и менее рейтинговые команды.

Со спортивной точки зрения, Вы уже упомянули, он стал революционным благодаря системе видеопомощи арбитрам. Благодаря ей доля правильных решений возросла до 99 процентов, то есть практически изъят человеческий фактор из тех решений, которые принимает судья на поле.

Кроме этого на турнире успешно реализован целый ряд нефутбольных новшеств. Министр спорта уже упомянул о паспорте болельщика, о безвизовом въезде, бесплатном Wi–Fi. Мы можем только добавить тифлокомментирование для слабовидящих, специальные электронные браслеты для детей, чтобы избежать их потери на стадионе. Также кресла-коляски и гольф-кары для маломобильных групп населения, центр удалённого перевода, центральная диспетчеризация всего автотранспорта в 11 городах, которая была применена оргкомитетом, и многие другие.

Если говорить об оргкомитете, конечно, фокус нашей деятельности была организация 64 матчей и обслуживание 32 команд. Отрадно, что все команды остались довольны, мы не получили ни одного нарекания ни к качеству газонов, ни к транспортному обслуживанию, ни к безопасности, ни к инфраструктуре в целом. Для иллюстрации логистики команд упомяну лишь несколько цифр. Нами было организовано 216 авиарейсов и 1420 автомобильных перевозок для команд. Я не буду подробно останавливаться на всех наших операционных функциях: транспорте, медицине, безопасности, размещению, организации питания. Все операционные направления, по признанию наших коллег из ФИФА, отработали достойно.

Существенный вклад в успех мероприятия внесла система управления турниром, основанная на главном и региональных операционных центрах, о чём я уже докладывал. Уже 6 июня представители оргкомитета и десятков ведомств находились в операционных центрах на круглосуточном дежурстве. Это нам позволило достаточно бесшовно организовать матчи турнира.

Отдельно хотел бы подчеркнуть колоссальный успех несоревновательных проектов чемпионата. Безусловно, это наши фестивали болельщиков, фан-фесты пользовались колоссальной популярностью. С нашей цифрой 7,7 миллиона мы обогнали все страны, ранее организовывавшие чемпионат мира. В Москве даже понадобилось создавать дополнительную площадку, за что столичным властям большое спасибо. Большим и значимым проектом был тематический парк футбола на Красной площади, который за 23 дня посетили 850 тысяч человек.

Трудно представить наш чемпионат мира без волонтёров. Всего у нас было около 35 тысяч волонтеров: 17 тысяч волонтёров оргкомитета и 18 тысяч городских волонтёров. Волонтёры оргкомитета были представлены 112 странами и 85 регионами Российской Федерации. Они здесь присутствуют, могут сами рассказать о своей работе. В целом программа внесла большой вклад в развитие волонтёрского движения в России.

Чемпионат мира установил множество рекордов и оставил после себя впечатляющую статистику. Но, пожалуй, самая главная его отличительная черта – это фантастическая атмосфера, общий настрой, радушие и единение российских граждан. Подтверждением тому служит очень много личных красивых историй. Например, мэр одного из колумбийских городов зарезервировал себе гостиницу по ошибке в Пензе вместо Саранска, и их приютил с супругой преподаватель саранского вуза, который работал переводчиком на турнире. В Волгограде обычный парень пригласил к себе жить двух англичан, приехавших из Англии на велосипеде на турнир. И таких историй множество. Красноречиво об этих процессах говорит цитата известного английского футболиста Гари Невилла, дословно приведу: «Этот турнир – лучший из тех, что я когда–либо видел. Россия оказалась на высоте. Приезжайте и наслаждайтесь этим, если можете».

В заключение, Владимир Владимирович, хотел бы поблагодарить Вас лично за многолетнюю и неизменную поддержку нашего турнира. Вы поверили в заявку на начальной стадии, сопровождали, содействовали нам на стадии выдвижения, в дальнейшем держали подготовку к чемпионату в поле Вашего внимания. Хотел бы выразить признательность главам регионов-организаторов, координационному совету в Правительстве, который возглавлял Виталий Леонтьевич Мутко долгие годы, коллегам из многочисленных ведомств, штабов за самоотверженную работу и содействие. Успешно проведённый чемпионат – это заслуга десятков тысяч людей. Его организовала и провела вся страна.

Что касается оргкомитета, мы постепенно сворачиваем нашу деятельность. Нам предстоит закрыть около 150 контрактов, выполнить все юридические и организационные формальности и подойти к юридической ликвидации в конце февраля 2019 года.

Спасибо. Доклад окончен.

В.Путин: Спасибо большое.

Рустам Нургалиевич, пожалуйста.

Р.Минниханов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники заседания!

Прежде всего хочу ещё раз поблагодарить лично Вас, уважаемый Владимир Владимирович, Правительство страны за оказанное доверие и поддержку при организации и проведении матчей чемпионата мира по футболу в городе Казани.

Наш город принял шесть игр. 255 тысяч зрителей смогли посмотреть матчи с трибун стадиона «Казань Арена». Более 800 тысяч человек посетили площадку фестиваля болельщиков. Татарстан посетили около 300 тысяч туристов. Из них 60 процентов – иностранцы. По оценке, суммарный экономический эффект превышает 11 миллиардов рублей. Вопросы наследия спортивной инфраструктуры после завершения крупных спортивных мероприятий для республики неновые. После Универсиады 2013 года 49 спортивных объектов активно используются и имеют высокую востребованность у жителей города. Это бассейны, стадионы, многофункциональные спортивные комплексы, деревни Универсиады на 14,5 тысячи мест и главный объект наследия – стадион «Казань Арена» на 45 тысяч мест.

Учитывая, что данный объект уникальный, мы подобрали команду молодых креативных менеджеров, поставили им задачу привлечь инвесторов и сделать объект доступным для всех. Сегодня стадион уже стал центром семейного отдыха. Футбольные матчи премьер-лиги занимают 15 дней в году. Задача для такого объекта – работать ежедневно. За четыре года объём привлечённых частных инвестиций составил порядка 500 миллионов рублей. Организована работа более 20 предпринимателей, создано 700 рабочих мест, задействовано арендных 20 тысяч квадратных метров. Здесь действует фитнес-центр и спортивные клубы, кросс-фитнес «Икс–фит», центр бокса, академия триатлона, центр развития детей и подростков общей площадью 7 тысяч квадратных метров, это «Кидспейс» и «Зарница», гостиница, работающая в скайбоксах. Во внематчевые дни мы сделали специально, чтобы мебель уходила в стену, когда матчей нет. Их сдают, и они зарабатывают. Хоккейный центр Даниса Зарипова, ресторан, мотосалон, типография и другие проекты.

Одним из последних проектов, реализованных на самых неликвидных площадях, стала гостиница для домашних питомцев. В плане открытие музея спорта Татарстана и оздоровительного комплекса, строительство офисного центра. У нас все закрытые помещения задействованы, есть несколько помещений, где проёмы есть. Мы хотим их остеклить, сделать инфраструктуру внутри, чтобы вентиляция, тепло и освещение было, и сделать офисный центр, ну и благоустройство набережной и создание на территории парковой зоны.

Думаю, всем хорошо известна многофункциональность стадиона. На «Казань Арене» мы провели чемпионат мира по водным видам спорта в 2015 году, где было установлено 12 мировых рекордов, два бассейна там было установлено. Регулярно на стадионе проводятся культурно-массовые мероприятия, концерты, конференции, в зимнее время рядом со стадионом у нас есть площадка, где мы организовали «народный каток». Ежегодно проводится более 150 мероприятий, которые посещает порядка миллиона человек. Арендные платежи позволили сократить расходы бюджета на содержание объекта практически в два раза. Сегодня они зарабатывают уже 110 миллионов рублей в год.

Хотел бы поднять один вопрос, который мы проверили по ходу чемпионата, – это продажа пива. Мы продали пива на 89 миллионов рублей – никаких эксцессов, никаких проблем не было. Просил бы посмотреть. Во–первых, всё–таки мужчины любят пиво, во–вторых, это продукт…

В.Путин: Не все, в Татарстане, может быть, больше любят…

Р.Минниханов: Конечно, стыдно говорить мусульманину про пиво, но я думаю…

В.Путин: Я это и имел в виду.

Р.Минниханов: Но я забочусь о наших братьях-православных, они всё–таки должны…

В.Путин: Во молодец какой! (Смех.)

Р.Минниханов: Чемпионат мира по футболу – это не только стадион, но и тренировочные площадки, и другая инфраструктура. В рамках подготовки к чемпионату в соответствии с федеральной программой основной упор пришёлся на реконструкцию тренировочных площадок. Всего было подготовлено семь объектов, все они расположились на базе существующих спортивных школ и детских физкультурно-оздоровительных учреждений. Вся созданная инфраструктура будет использоваться по своему прямому назначению.

На пяти из семи футбольных полей будет произведена замена натурального газона на искусственное покрытие. Натуральный газон везде содержать невозможно. Газон снимаем, у нас есть объекты благоустройства, и ни один квадратный метр газона мы не потеряем, используем на благоустройство. Данные мероприятия у нас запланированы. За счёт бюджета республики мы их будем реализовывать.

Футбол в республике сегодня занимает первое место по популярности среди населения. Чемпионат мира дал новый толчок развитию футбола в нашей стране. Наследие чемпионата мира по футболу позволяет растить достойную смену для профессиональных футбольных клубов. Кроме того, в Казани в очередной раз широкое распространение получает волонтёрское движение. Символично, что это происходит в Год добровольцев. Очень большой интерес и очень высокая профессиональная работа волонтёров.

По-новому открывается туристический облик республики. Транспортная инфраструктура также получила дальнейшее развитие. Не могу не сказать о вопросах безопасности, которые были организованы на самом высоком уровне, потому что огромные силы были приданы, и всё это работало очень надёжно и качественно.

Уважаемые коллеги, мы вместе провели масштабную работу. Уверен, впереди нас ждут не менее значимые спортивные события. Мы всегда готовы провести их на высоком уровне.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Рустам Нургалиевич, хочу Вас и всех коллег, которые здесь сегодня собрались, руководителей регионов Российской Федерации, где проводился чемпионат мира, поблагодарить. Я знаю, как напряжённо, с какой ответственностью и, как показал результат, эффективностью вы все работали, все ваши региональные команды. Если бы не ваше деятельное прямое участие, наверное, такого результата тоже не было. Так что всем вам большое спасибо.

Р.Минниханов: Владимир Владимирович, Вам спасибо. Потому что с самого начала мы бы этот чемпионат не получили, мы знаем, мы были в заявочной комиссии. Ваша роль здесь огромна и поддержка. 11 городов – совершенно другие. В Калининград я давно не приезжал. Это совершенно другой город. Поэтому поздравляю наших коллег. В Самаре я был, думаю, что у нас ещё планы к нашим братьям в Мордовию съездить, посмотреть. На самом деле это огромная работа и, конечно, Ваша поддержка. Спасибо Вам.

В.Путин: Если уж мусульмане просят к пиву либерально подойти, посмотрим. (Смех.)

Мы уже многократно вспоминали о работе наших замечательных волонтёров. Давайте послушаем Куликову Анну Сергеевну – одного из волонтёров.

А.Куликова: Добрый день!

Меня зовут Анна Куликова. Я волонтёр чемпионата мира по футболу и представляю город Саранск сегодня. Для меня большая честь здесь находиться.

Мы, волонтёры, шли очень долго к чемпионату, на протяжении более двух лет. За это время произошло действительно много важных ключевых событий. Это и создание волонтёрских центров в городах-организаторах, и 1 июня 2016 года Вы, Владимир Владимирович, вместе с президентом FIFA Джанни Инфантино дали старт волонтёрской программе, затем интервью, многочисленные тренинги, обучение, Кубок конфедераций и, наконец, сам чемпионат.

Команда волонтёров чемпионата – это команда единомышленников, это команда нереально удивительных людей, которые с полной самоотдачей, с невозможным желанием, рвением и радостью помогали организаторам создавать праздник на стадионах, в аэропортах, в билетных аккредитационных центрах и на многих других объектах. Команда волонтёров чемпионата – это большая международная команда. Волонтёры из 112 стран приехали к нам, в Россию, и действительно искренне влюбились в неё. Теперь у нас у всех есть друзья по всему миру. И очень радостно от того, что сплотил нас и связал именно чемпионат. Чемпионат для нас в первую очередь это эмоции, невероятные эмоции и впечатления, это чувство причастности к созданию невероятной истории, это новый опыт, новые знания, навыки, и всё это, безусловно, отразится на нашей будущей жизни, на нашем будущем.

От лица всех волонтёров разрешите выразить Вам благодарность за возможность стать частью этого события, за возможность вписать эту историю в историю своей личной жизни, жизни каждого из нас. Мы действительно очень гордимся тем, что были причастны. И мы гордимся нашей страной. Это искренне. Мы, волонтёры 11 городов-организаторов, точно знаем, что волонтёрская программа чемпионата ещё не завершена и, возможно, не завершится никогда, потому что мы очень любим свои регионы и готовы помогать, дальше развивать волонтёрское движение в своих городах.

Чемпионат мира по футболу закончился, но он навсегда и на всю жизнь останется в наших сердцах. Я думаю, ребята меня поддержат.

Спасибо Вам большое.

В.Путин: Спасибо вам.

Так, коллеги, кто хотел бы что–то добавить? Прошу, Евгений Иванович.

Е.Дитрих: Благодарю.

Несколько слов про транспортную инфраструктуру, если позволите. С учётом масштаба чемпионата подготовка транспортного комплекса и инфраструктуры стала одним из ключевых мероприятий.

Построено две новые, реконструировано семь существующих взлётно-посадочных полос, аэровокзальные комплексы в девяти аэропортах построены и реконструированы. Аэропорт Платов, сегодня уже упоминался, полностью новый. Двенадцать автомобильных дорог построено, реконструировано. Масштабный ремонт улично-дорожной сети проведён в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Спасибо за то, что этот проект, Владимир Владимирович, Вы поддержали два года назад, когда определялся набор приоритетных проектов. Более трёх тысяч километров улиц и дорог регионами было отремонтировано к чемпионату. В Санкт-Петербурге и Нижнем две станции метро построено. Большое количество пассажиров воспользовались этими станциями.

Я хотел присоединиться к словам благодарности в адрес глав регионов за личный патронаж программ создания транспортных объектов. Без их личной вовлечённости ничего бы не получилось.

Про объём перевозок хотел бы два слова. Существенно выше он оказался, чем то, что мы планировали. В четыре раза больше авиапассажиров в период чемпионата было перевезено, на 3 миллиона 900 тысяч человек мы рассчитывали. Общий пассажиропоток составил более 16 миллионов. Справились с нагрузками, увеличили количество авиарейсов, оперативно перераспределяли между разными авиаперевозчиками, создали резерв воздушных судов. В общем, удалось обеспечить пиковые нагрузки, которые наложились также и на летний отпускной период. Всё прошло без сбоев. Оперативно решали проблемы и вопросы, которые ставили нам члены команд. Ольге Юрьевне отдельное спасибо.

По процедурам двойного досмотра. В аэропортах были оперативно приняты решения, упрощавшие для членов команд такой досмотр.

По железнодорожному транспорту пассажиропоток также был превышен. На 2 миллиона 600 тысяч человек мы рассчитывали, перевезли более 5 миллионов.

Про бесплатные поезда, Владимир Владимирович, Вы уже упомянули. Средняя заполняемость таких поездов была более 70 процентов, по наиболее востребованным направлениям около 100 процентов. Стимулировали оперативное перераспределение билетов, потому что многие бронировали по нескольку билетов, с учётом того что денег за это платить не надо. Если на будущее, надо будет нормативку, конечно, нам по этому поводу подправить. Граждане более 170 государств воспользовались поездами, наши граждане тоже активно пользовались. Более половины всех пассажиров бесплатных поездов – это россияне.

Было несколько довольно сложных историй, как раз связанных с Калининградом, транзитный проезд через Европу без транзитной визы был невозможен. Оперативно постарались на межгосударственном уровне этот вопрос «покачать». Получили поддержку и решили большинство этих вопросов. Визы оформлялись, в том числе в пути, для тех, кто не успех их оформить заранее.

Про городской транспорт. Серьёзно обновили автобусы, более 5300 автобусов, троллейбусов, трамваев, вагонов метро приобретено регионами. В дни чемпионата бесплатно перевозили по специально определённым маршрутам. Проанализируем, как Вы поручили, возможности для тиражирования этого опыта.

О чём хотел бы попросить? Мы старались гибко и оперативно реагировать на процессы в рамках транспортного обслуживания чемпионата. Действовал федеральный центр управления перевозками, 11 региональных центров, которые взаимодействовали, обеспечивали быстрое принятие решений при любых возникающих ситуациях. Это тоже часть наследия. Попросил бы о поручении регионам сохранить такие организационные структуры для управления транспортом в городах-участниках. Мы готовы были бы скоординировать эту работу. Мне кажется, что это тоже не должно пропасть даром.

Чемпионат стал катализатором модернизации нашего транспортного комплекса, повысит и туристическую привлекательность, и в целом обслуживание наших граждан в городах-участниках.

Спасибо большое.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Пожалуйста, Константин Юрьевич.

К.Носков: Спасибо, Владимир Владимирович.

Про связь и медиа не буду, уже много сказали, и Павел Анатольевич сказал. Хотел вернуться к теме Fan ID и безвизового въезда. Мы сейчас работаем над реализацией Вашего, Владимир Владимирович, решения о возможности посещения болельщиками до конца года нашей страны. И Антон Андреевич говорил, в проекте решения есть вопрос о проработке возможности выдачи многолетних, многократных, туристических виз болельщикам, которые приезжали к нам. Но это только использование части наследия.

Мы можем продолжать разрешать въезд в страну только тем болельщикам, кто уже зарегистрировался. Но на самом деле была проделана огромная работа, и выстроена система, с помощью которой за несколько месяцев почти 1840 тысяч иностранных граждан получили Fan ID и, соответственно, право въезда в нашу страну буквально в режиме онлайн. За несколько минут принималось решение о возможности въезда в нашу страну. И здесь прежде всего, конечно, большая заслуга и Федеральной службы безопасности. Хотел бы Александра Васильевича поблагодарить. Во взаимодействии с ними работали.

Эту технологию, мне кажется, тоже нельзя терять, может быть, нам проработать до конца года и организационные механизмы: как прийти к тому, чтобы нам не только болельщиков чемпионата мира впускать в страну, но и принимать решение достаточно быстро в таком онлайн-режиме для иностранных граждан в принципе.

В.Путин: А деньги где?

К.Носков: У нас сейчас выдача виз платная. И я думаю, что на самом деле стоимость будет даже ниже, чем мы сейчас берём с иностранных граждан за выдачу виз. Дайте поручение проработать, мы проработаем до конца года. Мне кажется, это хороший настрой.

В.Путин: Хорошо, давайте. Надо с МИДом делать, потому что деньги при выдаче виз собирает Министерство иностранных дел, а так они куда будут поступать? Во всяком случае, это точно надо проработать. Я, собственно говоря, об этом сказал в своём вступительном слове. Мы отметим это в перечне поручений.

Пожалуйста, Игорь Юрьевич.

И.Артемьев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые члены Совета!

Сегодня знаменательный день не только у российских футболистов, которых мы искренне поздравляем с великолепной игрой на первенстве мира, но и у российских регбистов.

Во-первых, так складывается, что регбисты играют на футбольных полях и тренируются на футбольных базах – в общем, различия минимальные, о них можно сегодня не говорить.

Но второе, что ещё очень важно, именно сегодня, в этот день, когда проходит Совет, наши две национальные команды, мужская и женская, по олимпийскому виду регби–7 в Сан–Франциско играют свои матчи в 1/8 финала, и через два часа они выйдут на поле. Мы думаем, что обе они могут выйти в четвертьфинал как минимум и повторить успех наших футболистов.

Возвращаясь к программе наследия, сегодня и Федерация регби, и наши национальные команды своих баз, к сожалению, не имеют, но при этом, в общем, мы всё время чувствуем, что Министерство спорта абсолютно обеспечивает работу наших сборных команд. Хотелось бы всё–таки иметь свой угол, особенно в тех территориях, где нужно лучше всего и возможно сегодня развивать наше регби. Сегодня столицей российского регби является Красноярский край. На три четверти все наши сборные и национальные команды – это игроки клубов «Енисей» и «Красный Яр». Пользуясь случаем, я хочу Александру Викторовичу Уссу за это сказать огромное спасибо, как и всем красноярцам. Но нам нужно возрождать наши базы и возвращать регби в Москву, в Санкт-Петербург, особенно, я хотел бы подчеркнуть, в южные регионы, поскольку доминирует в нашем виде спорта Южное полушарие, и мы практически обязаны играть зимой, когда у них лето. Поэтому в Красноярском крае, конечно, принципиально для нас и на юге иметь эти базы. Пока этих баз нет. Мы прорабатывали с Министерством спорта эту возможность и в Правительстве. Если есть возможность, Владимир Владимирович, это большое одолжение было бы, в протокольные решения записать проблемы, связанные с возможностью решения и в рамках программы наследия, и за её пределами. Мы многого не просим, нам реально нужно три–четыре базы на всю страну. Сегодня это ноль. Только для сборных команд и ближайшего резерва, то есть двадцатилетние, девятнадцати, восемнадцати, у нас все команды до 15 лет. Все три отрасли регби тогда будут работать.

И последнее. Я напомню, что регби после Олимпийских игр и футбольного чемпионата является самым популярным видом спорта по количеству смотрящих людей. Вот 3 миллиарда называлось футболистов, наши 2,8 смотрят.

Спасибо огромное.

В.Путин: Мне всё время говорят, что дзюдо – второе место.

И.Артемьев: Это безусловно. Это правда.

В.Голубев: Владимир Владимирович, разрешите?

В.Путин: Я вижу. Прошу.

В.Голубев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сразу скажу, что места, которые связаны с проведением чемпионата, то есть территории, которые освоены, сегодня в Ростове называют «новый Ростов». И что интересно, это катализатор развития этих территорий. Помимо того что мы построили аэропорт, территория, которая освободилась, – это территория, которая будет постепенно осваиваться. Мы уже сегодня, внимательно слушая итоги урбанистического форума, который прошёл в Москве, понимаем, что только так нужно подходить к освоению территорий, а здесь потенциально может проживать не менее 100 тысяч человек в перспективе.

А вот рядом с территорией стадиона, Вы её в феврале видели, когда посещали Ростов, появилась ещё одна вещь, которая не была в программе чемпионата, – это новый гребной канал, который в принципе был просто заросшим камышом. Это было всего лишь годом ранее. Мы вложили в него, спасибо Минспорту, вместе это делали, порядка 900 миллионов рублей. И сегодня это современнейший гребной канал, по последнему слову техники.

Я считаю возможным предложить, например, в 2020 году провести президентскую регату. У нас для этого уже база создана, гребной канал на самом высшем уровне подготовлен к такому соревнованию. Российские соревнования там уже сегодня проходят.

Кроме этого мы договорились, что рядом с гребным каналом мы создаём базу новых летних олимпийских видов спорта, которые как комплекс у нас отсутствуют. И мы хотели бы предложить рассмотреть такую возможность как раз в этом месте.

В результате чемпионата у нас появилось не менее 700 гектаров территории для нового освоения, именно для города Ростова. Чтобы это получилось, мы, безусловно, поддержим концепцию, которая сегодня предложена. Но есть одна вещь, на которую, мне кажется, стоит обратить внимание. Получится, нам думается, эффективнее, если как можно быстрее передадут стадионы командам. Мы действительно передаём это «Ростову». Символический ключ мы передали, Ольга Юрьевна присутствовала на третьем тестовом матче. Но сейчас важно это время, мне кажется, не потерять. Тогда он будет максимально быстро адаптирован, и мы вместе с нашими клубами подумаем, как его включить. Все объекты чемпионата точно, даже без сомнений, у нас передаются только спорту, и мы на это будем работать.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо, благодарю Вас.

Ещё кто–то? Пожалуйста, Аркадий Владимирович.

А.Дворкович: Буквально два слова.

Я согласен с тем, что нужно попытаться не потерять те управленческие механизмы, которые были сформированы во время подготовки и проведения чемпионата мира. Это и механизмы межведомственной координации, и по организации отдельных функций транспорта, связи и так далее. Об этом уже много говорилось. Но самое главное – это не потерять людей, которые изменились за время подготовки и проведения чемпионата.

Когда я пришёл в оргкомитет, увидел фантастически работоспособную и профессиональную команду как на центральном уровне, так и во всех регионах. Очень важно этот громадный кадровый резерв, будь то среди волонтёров, которые сегодня уже рассказывали о своей помощи организации и во всех функциях, во всех регионах, во всём, что делалось при подготовке проведения чемпионата, не потерять и использовать его максимально в будущем, начиная с точки «ноль», с точки отсчёта, которая сегодня даётся. Об этом нужно серьёзно подумать тем, кто занимается именно кадровой политикой. Люди невероятно талантливые, профессиональные и способные очень на многое.

Спасибо.

В.Путин: Согласен. Также и в шахматах будет, когда Вас изберут президентом Международной федерации, да?

А.Дворкович: Надеюсь, что это тоже получится. Спасибо.

В.Путин: Мы Вам желаем успехов.

В завершение хотел бы сказать, что у нас этот проект получился. Будем к нему относиться не как к тому, что мы что–то завершили, и всё, а именно к тому, что мы что–то начали: начали по–новому, начали масштабно, и у нас есть опыт, возможности и необходимость, что самое главное, действовать в таком же духе и на длительную перспективу.

Что касается футбола, я уже об этом говорил и хочу повторить: у нас в ближайшее время намечаются серьёзные соревнования. С сентября 2018–го по июнь 2019 года, это уже в принципе известно, пройдёт первый розыгрыш Лиги наций УЕФА. Один раз в два года будет проводиться. Обращаю внимание, как это будет организовано. Команды распределят по четырём лигам: A, B, C и D в зависимости от уровня и качества. В соответствии с рейтингом национальная сборная России по футболу была определена в группу В. По итогам жеребьёвки соперниками сборной России стали национальные сборные Швеции и Турции, а также соперники по централизованным товарищеским матчам, которые тоже теперь будут проводиться под эгидой УЕФА, стали команды Чехии и Германии. Вот конкретные совершенно, масштабные, крупные соревнования.

Теперь отборочный турнир к чемпионату Европы УЕФА. Напомню, жеребьёвка для определения состава участников пройдёт 2 декабря 2018 года в Дублине, отборочные матчи пройдут с 21 марта по 19 ноября 2019 года, и финальная стадия УЕФА – Евро–2020 пройдёт с 12 июня по 12 июля 2020 года в 12 городах Европы, включая Санкт–Петербург. Нам есть чем заниматься по футболу, чем заниматься по этому направлению.

Конечно, всё то, о чём сегодня было сказано, помимо футбола, и даже не было сказано, здесь представители самых разных видов спорта сегодня присутствуют, всё будем делать, будем вместе с вами работать. По итогам нашего сегодняшнего совещания подготовим соответствующий перечень поручений.

Большое всем спасибо.

Россия. Весь мир. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > kremlin.ru, 20 июля 2018 > № 2683144

Банк России с 20 июля отозвал лицензию у "Тагилбанка", говорится в сообщении регулятора.

"Банк России информирует о принятом решении об отзыве с 20 июля 2018 года лицензии на осуществление банковских операций у кредитной организации Акционерное общество "Тагилбанк" АО "Тагилбанк", — говорится в сообщении.

Как отмечает ЦБ, деятельность банка на протяжении длительного времени являлась убыточной из-за низкой эффективности использовавшейся бизнес-модели. Кроме того, в рамках осуществления надзорных мероприятий регулятором установлено наличие на балансе кредитной организации имущества, учтенного по существенно завышенной стоимости.

Объективное отражение стоимости указанных активов по требованию надзорного органа выявило ухудшение финансовых показателей банка, свидетельствующее о наличии в его деятельности основания для осуществления мер по предупреждению несостоятельности (банкротства) и, как следствие, реальной угрозы интересам его кредиторов и вкладчиков. Банк России неоднократно применял в отношении банка меры надзорного воздействия, включая ограничение на привлечение вкладов населения. Руководство и собственники кредитной организации не предприняли действенные меры по нормализации ее деятельности.

Решение Банка России принято в связи с неисполнением кредитной организацией федеральных законов, регулирующих банковскую деятельность, а также нормативных актов Банка России, учитывая неоднократное применение в течение одного года мер, предусмотренных Федеральным законом "O Центральном банке Российской Федерации (Банке России)", принимая во внимание наличие реальной угрозы интересам кредиторов и вкладчиков. В банк назначена временная администрация.

Банк является участником системы страхования вкладов. По величине активов, согласно данным ЦБ, "Тагилбанк" на 1 июля занимал 409-е место в банковской системе РФ.

Управление ФСБ России по Челябинской области подтвердило задержание первого замминистра экономического развития региона Антона Бахаева и руководителя челябинского Агентства международного сотрудничества Ольги Алейниковой.

"Возбуждено и расследуется уголовное дело по части четвертой статьи 159 УК РФ "Мошенничество", — сообщила РИА Новости пресс-секретарь УФСБ по региону Марина Горлевская, отметив, что статуса подозреваемых у задержанных нет.

Ранее местное агентство новостей Chelyabinsk.ru сообщило, что Бахаева задержали вечером 19 июля. Речь идет о возможной пропаже средств, выделенных на проведение российско-казахстанского форума, состоявшегося в Челябинске в ноябре 2017 года. Также сообщалось о задержании Алейниковой. Агентство, которое она возглавляет, занимается координацией деятельности по подготовке к проведению в Челябинске саммитов стран ШОС и БРИКС в 2020 году. Бахаев возглавляет дирекцию по подготовке саммитов.

Пресс-секретарь губернатора Челябинской области Дмитрий Федечкин рассказал РИА Новости, что, по его данным, расследование основано в том числе на информации из акта проверки эффективности и результативности использования бюджетных средств, которую в декабре 2017 года проводила Контрольно-счетная палата региона.

Ранее Федечкин сообщал, что губернатор области Борис Дубровский в курсе действий силовых структур в отношении Бахаева. Губернатор выразил уверенность, что правоохранительные органы профессионально и компетентно разберутся в этом вопросе. Дубровский подчеркнул, что в ближайшее время будет принят весь комплекс управленческих решений, обеспечивающих продолжение качественной и своевременной подготовки инфраструктуры Челябинска к проведению саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году.

Банк России отозвал лицензию у Тагилбанка (Нижний Тагил). По величине активов на 1 июля 2018 года кредитная организация занимала 409-е место в банковской системе Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении ЦБ.

Деятельность Тагилбанка на протяжении длительного времени являлась убыточной ввиду низкой эффективности использовавшейся бизнес-модели. Кроме того, в рамках осуществления надзорных мероприятий регулятором установлено наличие на балансе кредитной организации имущества, учтённого по существенно завышенной стоимости. Объективное отражение стоимости указанных активов по требованию надзорного органа выявило ухудшение финансовых показателей банка, свидетельствующее о наличии в его деятельности основания для осуществления мер по предупреждению несостоятельности (банкротства) и, как следствие, реальной угрозы интересам его кредиторов и вкладчиков, подчёркивает ЦБ.

Банк России неоднократно (4 раза в течение последних 12 месяцев) применял в отношении Тагилбанка меры надзорного воздействия, включая ограничение на привлечение вкладов населения.

В банк назначена временная администрация сроком действия до назначения конкурсного управляющего либо ликвидатора. Полномочия исполнительных органов кредитной организации приостановлены.

Тагилбанк - участник системы страхования вкладов. Отзыв лицензии на осуществление банковских операций является страховым случаем, предусмотренным законом "О страховании вкладов физических лиц в банках Российской Федерации".

20 июля 2018 г. состоялась рабочая встреча полномочного представителя Президента РФ Николая Цуканова с заместителем руководителя ФАС России Даниилом Фесюком.

Стороны обсудили вопросы реализации Национального плана развития конкуренции субъектами округа и функционирования оборонных предприятий Урала.

Отдельно участники встречи остановились на вопросах координации деятельности контролирующих органов, взаимодействии территориального управления с аппаратом полномочного представителя.

Даниил Фесюк довёл до Николая Цуканова информацию о подготовленных антимонопольным ведомством предложениях по развитию конкуренции в субъектах и о функционировании системы контроля за ходом исполнения оборонного заказа.

Руководитель Свердловского УФАС Дмитрий Шалабодов, также принявший участие во встрече, рассказал о текущем состоянии соблюдения требований законодательства на подконтрольной территории.

«Предприятия Уральского региона составляют ядро отечественного ОПК и демонстрируют высокий уровень исполнительской дисциплины и культуры производства. Диверсификация оборонных предприятий придаст дополнительный импульс развития экономики. ФАС России обеспечит преодоление искусственных административных барьеров для вывода уральской оборонки на гражданские рынки.» - заметил Даниил Фесюк.

Россия планирует в 5 раз увеличить экспорт сельхозпродукции в Китай

К 2024 году Россия планирует увеличить поставки аграрной продукции в КНР до $9 млрд.

Об планах наращивания экспорта продукции АПК заявил в ходе круглого стола «Перспективы российско-китайского межрегионального сотрудничества в сфере сельского хозяйства» руководитель аналитического центра Минсельхоза РФ Дмитрий Авельцов. Круглый стол состоялся в рамках Российско-Китайского ЭКСПО в Екатеринбурге.

В 2017 году Россия экспортировала сельхозпродукцию в Китай на сумму $1,8 млрд, что составляет 45% в товарообороте с/x продукции между нашими странами. Россия поставляла в КНР, в основном, морепродукты, зерно и масличные культуры, а везла из Китая преимущественно овощи, фрукты и речную рыбу.

Всего в 2017 году Китай ввез с/х продукции на $115 млрд, доля России составила 1,5%.

В Югре откроются медицинские центры для пожилых людей

Девять гериатрических центров откроют в Югре. Кроме этого, в уже действующих больницах появятся дополнительные места и специалисты, которые будут заниматься здоровьем пенсионеров. Обучение врачей идёт уже сейчас.

Врач-гериатр уже появился в Няганской больнице. Отметим, ранее по профилю «гериатрия» в основном работали частные клиники, социальные или медицинские работники. С этого года оказание долговременных медико-социальных услуг пожилым людям входит в систему обязательного медицинского страхования.

Напомним, гериатрический центр - учреждение медико-социального профиля для оказания стационарной и консультативно-диагностической помощи пожилым гражданам и людям с признаками преждевременного старения организма.

Сейчас в автономном округе проживают около 436 тысяч пенсионеров.

ЦЕЛЬ — ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ И КАЧЕСТВА ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ

В июле руководитель Ямальского центра медицинской профилактики Сергей Токарев в качестве главного специалиста по профилактической медицине окружного департамента здравоохранения провел выездной аудит организации работы по профилактике неинфекционных заболеваний и формированию здорового образа жизни в трех медицинских организациях региона в городах Муравленко, Губкинский и Тарко-Сале.

Эксперт посетил несколько врачебных терапевтических участков в каждом учреждении, оценил практическую реализацию диспансеризации в первичном звене, проверил соответствие штатов и оснащения профилактических служб нормативным актам Минздрава и дал конкретные рекомендации по совершенствованию работы.

- В регионе приоритетное направление по снижению смертности от неинфекционных заболеваний осуществляется посредством одновременной реализации трех стратегий, к которым относятся популяционная стратегия, включающая формирование здорового образа жизни у жителей региона и первичную профилактику, стратегия высокого риска, включающая проведение скрининговых мероприятий и диспансеризацию, и стратегия вторичной профилактики, - отметил Сергей Александрович. - Регулярные аудиты организации профилактической работы в лечебных учреждениях автономного округа позволяют нам видеть в настоящем времени реализацию этих стратегий, вносить необходимые дополнения и коррективы.

«Фармстандарт» стал владельцем 100% акций «ПЭТ-технолоджи»

Госкорпорация «Роснано» продала «Фармстандарту» свою долю (49,9%) в сети центров ядерной медицины «ПЭТ-технолоджи». Теперь «Фармстандарт» стала стопроцентным владельцем сети, пишет «Коммерсант».

Компания «Фармстандарт» заплатила за 49,9% акций «ПЭТ-технолоджи» 2,9 млрд рублей, что на 700 млн рублей превысило вложения «Роснано» в проект. Сделка уже получила одобрение Федеральной антимонопольной службы.

Сеть «ПЭТ-технолоджи» была учреждена при участии «Роснано» в 2011 году. Сейчас включает в себя 11 центров ядерной медицины в Москве, Курске, Белгороде, Екатеринбурге, Уфе, Липецке, Орле, Тамбове, Тольятти, Самаре, Ростове-на-Дону. В компанию также входят две площадки по выпуску радиофармпрепаратов, расположенные в Уфе и Ельце. Общие инвестиции в развитие «ПЭТ-технолоджи» составили более 4,6 млрд рублей.

Доходность инвестиций «Роснано» в «ПЭТ-технолоджи» составила 6,3%, сообщил представитель группы. Там отметили, что эта цифра соответствует рыночным показателям доходности в медицине. Между тем уровень доходности инвестиций «Роснано» при выходе из прошлых проектов составлял минимум 16%, следует из материалов сайта компании. Рекордную доходность в 41,1% «Роснано» получило в 2013 году, когда продало за 2,3 млрд рублей долю в производителе противовирусного препарата Кагоцел «Ниармедик фарме».

О ВКЛЮЧЕНИИ ОБЪЕКТОВ ОРО В ГРОРО

Приказ Росприродндазора от 16.07.2018 № 259 "О внесении изменений в приказы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования о включении объектов размещения отходов в государственный реестр объектов размещения отходов"

Архангельская область

Иркутская область

Кемеровская область

Красноярский край

Московская область

Нижегородская область

Омская область

Республика Коми

Республика Башкортостан

Рязанская область

Свердловская область

Сахалинская область

Смоленская область

Тверская область

Томская область

Тульская область

Ярославская область

Ямало-Ненецкий автономный округ

В период проведения Чемпионата Мира по футболу FIFA 2018 для консультации по вопросам прав потребителей организована работа специального Единого информационного центра Роспотребнадзора.

С 15 мая по 15 августа 2018 года по телефону 8-800-555-49-43 в круглосуточном режиме на русском, английской и китайском языках специалисты ведомства консультируют потребителей по вопросам ценообразования на гостиничные номера, по реализации продукции с символикой Чемпионата и другим аспектам защиты прав потребителей.

За период с начала работы Единого информационного центра Роспотребнадзора к его помощи прибегли более 2,4 тысяч человек. При этом более трети принятых звонков касались различных аспектов соблюдения требований законодательства о защите прав потребителей при продаже сувенирной продукции, оказании гостиничных, транспортных и туристских услуг, реализации билетов на спортивные и иные мероприятия.

Больше всего обратившихся - из Санкт-Петербурга, Москвы, Волгоградской и Нижегородской областей. Однако звонки фиксировались не только из регионов, принимающих матчи мирового футбольного первенства, но и из Воронежской, Брянской, Саратовской, Челябинской, Ивановской, Кировской областей, Республики Башкортостан и Удмуртской Республики.

Константин Михайлов: "Любые ограничения власть считает покушением на себя"

Интервью "НИ" с координатором общественного движения «Архнадзор», членом Совета при президенте РФ по культуре и искусству Константином Михайловым.

Екатерина Барабаш

- Константин, давайте сразу о плохом. О наших утратах. Вы обладаете какой-то статистикой – сколько исторических зданий в Москве погибло начиная с 1917 года? Может, в процентном отношении...

- Точной статистики, конечно, нет – это были очень разные временные периоды. В некоторые периоды велся учет, в некоторые на это вообще не обращали внимания. Если отсчитывать от 1917 года, то я видел в научной исторической литературе со ссылкой на некую комиссию Академии архитектуры, существовавшую ещё до войны, такую статистику. Там говорилось следующее: в 1940-м году эта комиссия провела ревизию памятников по тогдашнему учёту и пришла к выводу, что к 1940-му году была утрачена половина архитектурных памятников Москвы, существовавших в 1917 году. Я пытался найти документы этой комиссии в архиве Академии архитектуры, но не смог.

Зато велась статистика по уничтоженным храмов. С 1918 до 1991 гг. В Москве было снесено 389 храмов – храмов, храмовых зданий, часовен - тут всё учитывается. К сожалению, после 1991-го ещё несколько добавилось.

Есть ещё обзорная статистика, касающаяся последних двадцати лет советского периода. Это что-то порядка 3000 утраченных исторических зданий. Я сейчас говорю не только о тех, что имели статус памятников, но и вообще об исторической застройке. Ну и позднейшие постсоветские годы добавили к этому ещё, наверное, порядка 1000. Когда мы готовили такой перечень (он охватывал 1990-2006 гг. и потом вышел отдельной книжкой "Хроника разрушения старой Москвы"), у нас было учтено порядка 678 зданий - жертв за эти 15 лет. В год исчезает порядка 20-25 зданий. На самом деле по сравнению с 70-ми или 80-ми годами их значительно меньше. Тогда ломали целыми кварталами. Причем это тогда ещё не считалось важной проблемой – даже специалисты-эксперты на это часто не обращали внимания, сосредоточивая усилия вокруг каких-то точечных памятников или ансамблей.

- “Своею собственной рукой”, можно сказать.

- Да, тут хватило собственных усилий. На самом деле, это большая трагедия ХХ века, многими ещё не осознанная, когда от собственных усилий, от усилий строителей нового общества и «столицы мирового коммунизма» город пострадал значительно сильнее, чем от любых внешних или вражеских воздействий того же ХХ века.

Если считать с 1917 года - счёт идёт на тысячи. Если с 1991-го отсчитывать - то на сотни. С каждым историческим домом, с каждым подлинным кусочком старой Москвы исчезает фрагмент нашей цивилизации в том виде, в каком она была запечатлена в камне нашими предками.

Уничтожая исторические здания, мы уничтожаем ауру города и нашей собственной жизни.

Это только кажется, что аура – нематериальная вещь. Она вполне материальна. Почему, скажем, в Петербурге, тоже многомиллионном мегаполисе, есть городской закон, который гласит, что в зонах охраны памятников запрещён снос домов, построенных до 1917 года? То есть петербургские власти 1990-х всё-таки об этом позаботились - о своей ауре и о сакральности своего города. И там, действительно, этот закон помогает на деле сохранить городскую застройку, а не только памятники. Мы же в Москве безуспешно несколько лет добиваемся того, чтобы был принят аналогичный закон либо на городском, либо на федеральном уровне. Но городской власти он, конечно, не нужен.

- Чем вы объясняете такое упрямство городских властей?

- Во-первых, городским властям кажется, что это подорвёт экономическую составляющую города. Хотя, насколько я это себе представляю, отчисления от доходов девелоперов для городской казны не так значительны, как финансовые поступления от налогов и тому подобного. Но я в этой сфере не специалист, поэтому предпочту не распространяться. Тем более, что мне здесь финансово-экономические причины не кажутся первостепенными.

- Тогда почему же происходит такое упорное разрушение города? Неужто жадность тут ни при чем?

- Мне кажется, что одна из причин - при Юрии Лужкове это отчётливо бросалось в глаза - это то, что власть любые ограничения, которые ей пытаются предложить, воспринимает как покушение на собственные священные права. Если бы существовала какая-то законодательная рамка наподобие петербургской, то роль власти в решение этих вопросов была бы на порядок ниже. Она просто регулировала бы или оформляла бы применение общего закона на том или ином конкретном участке.

- То есть вы не связываете нынешнюю катастрофическую ситуацию в Москве по части памятников в первую очередь с финансовой стороной?

- Нет. Как и наши зарубежные коллеги, которые размышляют над процессами трансформации исторических городов, да и на собственном опыте - я отчётливо вижу, что если власть считает какие-то проекты верными, нужными, приоритетными - она не считается с финансовыми тратами. Тем более, такой город, как Москва, с таким бюджетом - может себе позволить. Сохранение одного-двух-десяти старинных домиков или группы домов никогда не нанесёт непоправимого ущерба городскому бюджету. И мы видим это в нашей реальности, когда удаётся на ранних стадиях вмешаться в какие-то процессы, убедить, уговорить... Вот, например, одно из позитивных событий этого лета - решение о сохранении и музеефикации археологических фрагментов, вскрытых во время благоустройства Златоустинских и Армянского переулков. Там оказались уцелевшие при сносе фрагменты храма Николы в Столпах, Златоустовского монастыря. Мосгорнаследие сразу вступило с нами в контакт. Мы выезжали на место с Алексеем Александровичем Емельяновым (руководитель Мосгорнаследия – НИ), приглашались проектировщики из департамента капремонта, который ведёт эти работы. Было обсуждение в Общественной палате. И сейчас принято решение о музеефикации, о сохранении. Что, естественно, меняет сроки проекта и удорожает его, поскольку это не было предварительно никем предусмотрено. Но тем не менее такое решение принято.

Насколько я понимаю логику власти, московского градоначальства, она ещё и очень ценит возможность преобразования. Это было заметно при Юрии Лужкове. И вообще – есть такой лейтмотив всех преобразователей. По стилистике, если не по лексике, пропаганда лужковской реконструкции чуть ли не дословно совпадала с пропагандой 30-х годов, пропагандой реконструкции имени Сталина - Кагановича. Лейтмотив один: до нас было тёмное царство, или не было вообще ничего, а вот мы, носители света, приходим и строим современный город. Вот Юрий Михайлович и строил современный исторический город, как он его представлял. С башенками, с московским стилем, иногда он сам архитекторам прямо указывал, как это делать. Иногда даже рисовал. Я видел в одном ресторане, как сокровище, под стеклом, салфетку, на которой он, сидя там, набросал эскиз того, как может этот интерьер выглядеть. Сергей Собянин строит, скажем так, современный европейский благоустроенный город. Во многом это удаётся. Центр Москвы стал походить на центры европейских городов. Но это не должно сопровождаться жертвами исторического наследия, как это, скажем, было в прошлом году на Биржевой площади, где ради сооружения фонтана был уничтожен ценнейший объект архитектурной археологии XVI-XVIII веков.

- Почему вам не удалось отстоять этот объект? Я понимаю, если бы они строили хотя бы дополнительную парковку – они хотя бы могли объяснять, что это жизненно необходимо. Но фонтан – это ж по сути каприз, безделица.

- Давайте я вам расскажу, как должно быть, чтобы удалось отстоять. Для этого надо, чтобы принимающие решение имели при себе кого-то, кому доверяли бы и у кого могли бы при случае поинтересоваться, что тут можно, а чего нельзя, или как сделать получше. Никто не знал, что и в таком масштабе сохранилось под площадью. Вот начали это, раскопали. И дальше судьба этого объекта решалась какими-то кулуарными способами. Департамент культурного наследия мы много критикуем. Но при этом я отчётливо понимаю, что Департамент культурного наследия в этой махине московской власти – всего лишь очень небольшой сектор. Да, со своими полномочиями, со своим авторитетом, но он не может в одиночку бороться со всем строительным комплексом, с фигурами типа Бирюкова или Хуснуллина. Для этого у сферы сохранения наследия и сферы развития исторического города в столичной власти должен быть некий компетентный, облечённый достаточным чином представитель. Вот, скажем, вице-мэр по строительству у нас есть. Вице-мэр по ЖКХ, развитию и благоустройству у нас тоже есть. А вот вице-мэра по сохранению наследия у нас нет. Для такого города, как Москва, это было бы очень правильным распределением полномочий. Вот есть вице-мэр Печатников, который в числе многих других ещё курирует и эти вопросы. Когда мы сравниваем вес и возможности Печатникова и Хуснуллина - понятно, почему Печатников проигрывает. Хотя бы потому, что он занят и тем, и тем, и сем, и сем - понятно, времени не хватает. То же самое у мэра. Он не обязан держать в голове все эти вопросы и не обязан быть знатоком всего. Он может и не знать и не понимать.

Вот там что-то, допустим, раскопали на Биржевой площади, кто-то что-то пишет в соцсетях. Что это на самом деле? Это рядовая какая-то вещь или это уникальная ценность? Это значит, что либо должен быть советник у мэра по вопросам культурного наследия, либо там, наверху, должен быть кто-то, без чьего совета или санкции решения не принимаются. Либо нужен городской совет по культурному наследию с участием ведущих экспертов, общественников. И выложить это им на стол – “Вот смотрите, господа: у нас есть такая проблема, неожиданно возникшая. Давайте подумаем, как её решить. Можно ли это сохранить вот так, как мы придумали, распилить на части и перенести в музей. Или это нужно обязательно сохранить на месте?”. Пригласить Институт археологии, Академию наук – тех людей, которые знают ещё и аналогичные примеры, как с этим обходятся в других странах или в других городах. В любом крупном европейском городе такое неизбежно возникает. И вот когда, например, в венском метро спускаешься под землю и видишь найденные при строительстве археологические находки, части каких-то древних построек, подвалы или фундаменты каких-то старинных зданий, с которыми столкнулись строители и которые смогли сохранить на месте так, что ими любуются каждый день сотни тысяч человек... И когда я вспоминаю вот эту московскую ситуацию, когда нужно срочно закрывать объект, это ж госконтракт и сроки... Месяц дали археологам поисследовать. При этом опубликовали, что это будет музеефицировано.

Мы доверились этой информации от имени городской администрации, а потом в один прекрасный день выясняется, что – раз! - и уже там ничего нет. Вместо этого сооружают фонтан. Хотя проблема, на мой взгляд, не стоила выеденного яйца. Ну что стоило перенести этот фонтан. Поставить его не в том углу Биржевой площади, а в другом. Возможно, это создало бы какие-то технологические проблемы, но это не нерешаемая проблема для такого города, как Москва. Если бы от этого зависела судьба Родины, оборона Москвы от возможного налёта вражеской авиации - это ещё можно было бы понять. Но когда речь идёт о том, что у нас тут нарисован фонтан, и мы ничего не сделаем, и он должен быть открыт ко дню города в сентябре или в октябре – то просто становится больно за состояние умов городского руководства, которое это допустило. И Мосгорнаследие, как ни пыталось оно сохранить этот артефакт археологии - не смогло. Не хватило ресурса.

- Поясните, пожалуйста, - как вообще принимаются решения о сносе того или иного здания? И на каком этапе общественность узнает о принятом решении? Я так понимаю, что вас уже ставят перед фактом…

- Смотрите. Вот московская система, как она в городе Москве работает. Она не только анахронизм по времени. Она находится ещё во внушительном противоречии, на мой взгляд, с другими ветвями и уровнями власти. Вот, например, Государственная Дума. Идёт какой-то законопроект, связанный с нами. С охраной наследия, с волонтёрскими организациями. Я вижу, что он разрабатывается, поступает. Приглашают нас. Проходят какие-то сначала ещё даже не нулевые чтения, а обсуждения в профильном комитете по культуре, например. Потом есть рабочая группа, в которой тоже участвуют эксперты и представители общественных организаций в Министерстве культуры. Также мы можем обсудить любое деяние, которое готовится или проходит на этой стадии. Или - как Президентский совет по культуре работает? У него есть комиссии, в том числе комиссия по сохранению наследия. Там можно поставить и обсудить любой вопрос на самом совете. Его заседания транслируются во всеуслышание, решения, которые там принимаются, также мгновенно, во-первых, становятся общественным достоянием. А во-вторых, по ним принимаются поручения, которые затем служат основанием для действий государственных органов. На федеральном уровне так устроено. Я смотрю на Москву - и наблюдаю диаметрально противоположную картину. Градостроительно-земельная комиссия под руководством мэра Собянина, на которой, как видно из протоколов, на одном заседании рассматривается порядка пятидесяти вопросов за несколько часов, работает в абсолютно закрытом режиме.

-Когда я слушаю час и сама что-то смотрю, читаю на эту тему, хожу по городу - то понимаю, что здесь всё упирается в проблему просвещения, просветительства, образования.

- На это можно много уповать. Я эти разговоры слышу 40 лет, что вот мы начнём просветительство - и вырастут новые поколения, которые будут по-другому относиться. Я в это, честно говоря, не очень верю. Просветительство должно как-то точечным образом распространяться. На ключевых постах или в ключевых точках принятия решений уже сегодня должны сидеть просвещенные люди, которые знают, что можно, а чего нельзя.

- Им неоткуда взяться...

- Почему же неоткуда?! Они есть. Москва - это город с богатейшим интеллектуальным ресурсом. Есть люди, которые не только понимают то, что ценно, а что не ценно, но понимают и то, как это строить, как это использовать. Но они отодвинуты от процесса принятия решений или в этом процессе далеко не первую скрипку играют. Вот в чём беда.

- Это уже вопрос политической воли.

- Так, наверное, проще было бы думать. К сожалению, это не зависит ни от какой политической ситуации или от политического состояния. Я это наблюдал при позднем коммунистическом режиме, я это наблюдал при режиме 90-х годов, который принято считать либеральным и демократическим. И при котором к памятникам зверств было больше иногда, чем сейчас.

- Неужели больше?

- А как вы думаете? В той же Москве - была небольшая передышка где-то с 88-го по 93-й, когда люди наверху были заняты обустройством политических вопросов, прикидывали, как они рассядутся по-новому и будут управлять страной и городом. И как только эта система немного стабилизировалась - так сразу всё и понеслось. Началось сразу со сноса памятников по распоряжениям мэра. В 1994-м и в последующие годы погибло несколько памятников XVII-XVIII веков, чего не было до того 25 лет! Сейчас этот период называют демократическим, либеральным режимом новой России – по крайней мере ряд публичных лиц пытаются так его представить. А вот в сфере охраны памятников наблюдалась полнейшая катастрофа. Не только в виде сносов в Москве, Екатеринбурге и других городах, где были какие-то деньги. А ввиду полного развала всей системы охраны памятников по всей стране, на который никто не обращал внимания. Сейчас она более или менее отстроилась. С потерями, конечно. У нас сейчас в большинстве регионов снова действуют специальные госорганы по охране наследия, которые в 90-х годах просто прекратили существование. Сейчас потекли достаточно большие федеральные, а то и региональные вливания в эту сферу. А в 90-е годы были регионы, в которых годами просто ноль стоял в графе бюджета сохранения культурного наследия.

Сейчас многое наладилось, но мне, например, не представляется нормальной ситуация, когда заказчиком каких-то бюджетных работ выступает представитель федеральных органов или дирекция министерства культуры. А приёмщиком этих же работ и органом, осуществляющим контроль за этими работами - местные региональные органы охраны памятников. Это нонсенс. Во всей истории человечества и организации работ, мне кажется, что заказчик должен наблюдать за их ходом и принимать их, а вовсе не те, кто их произвёл. А так, когда работы заказывает одна контора, деньги на них выделяет другая, ход работ контролирует третья, а принимает их четвёртая - мы постоянно имеем какие-то конфликтные ситуации, связанные с недочётами в реставрации или воровством денег на реставрацию, и тому подобное.

- Напоследок хочу спросить насчет реновации. Это больной вопрос для «Архнадзора"?

- Да как вам сказать. Не сказал, бы что больной. Реновация была одним из немногих успешных - хотя бы модельных - примеров взаимодействия городской власти с городскими сообществами - и в том числе с нами как с представителями сообщества охраны памятников.

Когда опубликовали списки домов, подлежащих сносу, наши ребята обошли своими ногами всю эту тысячу адресов, по всем спальным районам, сфотографировали, описали, покопались в архивах и исторических материалах. Никто вообще этого никогда не делал, не изучал эти районы с точки зрения архитектурной ценности. И было выявлено много интересного - того, о чём мы с вами не подозревали. Очень много интересных комплексов отдельных домов - сороковых, пятидесятых годов. Центры бывших городов, которые вошли в состав Москвы. И после того, как мы опубликовали предварительные итоги исследования, было решено создать рабочую группу, где за одним столом в течение нескольких месяцев сидели Мосгорархитектура, Мосгорнаследие, представители Общественной палаты, представители «Архнадзора". И каждый дом по отдельности рассматривали, обсуждали - можно ли, нужно ли его сохранить или нет, почему. И если не находили общего языка - то вопросы откладывались, начинались выезды на место, осматривали эти дома.

- Много ли домов вам удалось отстоять?

- Мы предлагали рассмотреть вопрос о сохранении около 600 домов из списка, а удалось отстоять, насколько я помню, порядка 220. Некоторых из домов, которые нам не удалось отстоять, жалко. Но я бы не сказал, что это критическое число. А вот те 218, что были сохранены - да, многие из них, на мой взгляд, достойны оказаться в реестрах памятников. И нам ведь даже удалось на этой волне создать какой-то зародыш большого городского Совета по наследию. Я имею в виду встречу представителей нескольких общественных организаций в декабре прошлого года с мэром Собяниным, на которой были обсуждены итоги реновации.

И мы сейчас видим: многое делается из того, что было тогда решено. Если сделать такими встречи более частыми, регулярными - то можно будет решить и многие другие проблемы. Так что для меня реновации с этих точек зрения - с точки зрения сохранения значительного количества домов и с точки зрения всё-таки опыта взаимодействия нескольких городских ведомств с экспертами и общественными представителями, и с финалом в виде совета с мэром города - это перемены к лучшему.

Я всегда говорю своим коллегам: ребята, даже если мы сумели сохранить 2 дома из 10, за которые сражались, то нам потомки, возможно, скажут спасибо хотя бы за эти 2. Очень многое из того, что мы сейчас воспринимаем как неотъемлемые хрестоматийные элементы городского пейзажа и даже объекты всеобщего интереса и восхищения, было спасено нашими предшественниками в результате ожесточённейшей борьбы, иногда доходившей до физического противостояния. То, что следующие поколения сегодня ходят, любуются, изучают, пишут об этом дипломы - это результат в том числе усилий людей, которые были готовы костьми лечь, только бы не дать сокрушить дом Даля, Белые и Красные палаты на Пречистенке, палаты Щербакова на Бакунинской и так далее, и так далее. Я уверен, что эта летопись будет продолжена.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > newizv.ru, 19 июля 2018 > № 2696196 Константин Михайлов

"Китайцы спилили все". Кто на самом деле уничтожает русский лес

Еще буквально неделю-другую назад русскоговорящая Всемирная паутина просто лопалась под напором праведного гнева борцов за все хорошее против всего плохого. Последние безжалостно гвоздили и обличали "этот режим" и "эту страну", которые совсем-совсем продали лес Сибири китайцам. Любой сетевой эксперт в два счета доказывал, что за Уралом леса уже практически нет, все распродали, а китайцы все вывезли. Также очень активно продвигался постулат о том, что в самом Китае рубка леса запрещена: мол, смотрите, у себя лес берегут, а наш вывозят караванами. Давайте попробуем разобраться и в этой нашумевшей теме.

Как водится, начнем с истории.

Исторически так уж сложилось, Россия довольно богата лесами. Торговля этим "зеленым золотом" ведется уже очень давно, первые документальные упоминания относятся ко временам царя Ивана IV, более известного как Грозный. Не гнушались продажей леса ни российские самодержцы, ни строители первой в мире коммунистической державы.

Лесов в России традиционно много. На начало 1980-х годов общие запасы леса для РСФСР составляли 72,49 миллиарда кубометров, включая:

• Северо-Западный район: 7,6 миллиарда;

• Уральский район: 2,9 миллиарда;

• Западно-Сибирский район: 8,7 миллиарда;

• Восточно-Сибирский район: 27,43 миллиарда;

• Дальневосточный район: 21,4 миллиарда.

Спустя три десятка лет, в более близком к нам 2015 году комитет Госдумы по аграрным вопросам отчитался в следующих цифрах:

• общий запас древесины в России: 81,5 миллиарда кубометров;

• ежегодный прирост: 993,8 миллиона кубометров;

• пригодно для рубки: более 42 миллиардов кубометров.

Как видим, даже если озвученные в Госдуме цифры поделить на стандартный чиновничий оптимизм, то все равно в остатке имеем увеличение лесных запасов в целом. Чтобы не быть обвиненными в предвзятости, скажем, что в этом же 2015 году профильный комитет ООН оценил объем запасов русского леса в 83 миллиарда кубометров.

Теперь давайте разберемся, сколько же леса вырубается и насколько тут мы близки к обещанной катастрофе.

На рубеже 1988-1989 годов СССР ежегодно вырубал около двух с половиной миллионов гектаров леса, заготавливая порядка 400 миллионов кубометров древесины. В 1989 году Советский Союз экспортировал:

• 20,5 миллиона кубометров деловой древесины (6,7% от общего производства);

• 8,2 миллиона кубометров пиломатериалов (8%);

• 0,4 миллиона кубометров клееной фанеры (18,1%).

Всего продукцию данного сектора Союз поставлял в 67 (!) стран. Основными покупателями выступали Япония, Китай, страны Восточной Европы и Скандинавии. На тот момент СССР занимал пятое место в мире по объему лесоэкспорта, уступая США, Канаде, Швеции и Финляндии. Самым слабым местом этого государственного бизнеса было то, что за границу поставлялся кругляк и пиломатериалы, в то время как в первой четверке до 60% занимала продукция целлюлозно-бумажной промышленности.

Пометка на полях. Здесь обязательно нужно отметить, что в 1990 году компания "Экспортлес" отчитывалась, что более 70% леса, произрастающего в зоне тайги, это "перестойные", то есть старые деревья, непригодные для промышленного использования. Возникает подобное явление в ситуациях, когда рубка леса производится в недостаточных объемах без учета специфики и возраста лесных насаждений.

Какие же цифры по соответствующим показателям имеем мы?

Современная Россия, как и ее советская предшественница, основной упор в лесозаготовке делает на хвойных породах деревьев. По результатам 2017 года хвойные в 2,6 раза превышают по объему заготовки лиственные породы. В целом же данный сектор в 2017 году демонстрировал падение производства. Незначительно росла только заготовка лиственных пород древесины. Отметим, правда, что подобный незначительный рост отмечается уже пять лет подряд.

Снизился и экспорт. Например, в 2017 году хвойной древесины за рубеж ушло на 1,1% меньше, чем годом ранее. Стабильно падал и экспорт топливного лесоматериала: 2015-й — на 7%, 2016-й — на 4%, всего же в 2017 году из России было вывезено 14,7 миллиона кубометров низкосортной топливной древесины.

Россия рубит, заготавливает и вывозит значительно меньше леса, чем Советский Союз. Параллельно с этим у нас растет производство сопутствующих материалов. Например, производство мебельной фанеры в России имеет следующую динамику:

• 2012 год: 3,13 миллиона кубометров (экспорт 1,63);

• 2013 год: 3,27 миллиона (экспорт 1,77);

• 2014 год: 3,49 миллиона (экспорт 1,99);

• 2015 год: 3,56 миллиона (экспорт 2,2);

• 2016 год: 3,65 миллиона (экспорт 2,55).

Вырос общий объем экспорта пиломатериалов, в 2012 году этот показатель был 4,8 миллиона тонн, в 2017-м он составил уже 12 миллионов. Растут и объемы производства пеллет. За прошедший год в России произведено около 1,4 миллиона тонн подобных топливных брикетов.

Что же касается вывоза леса именно в Китай, то в 2016 году КНР импортировал из России 22 миллиона кубометров леса, что составило 19% для российского рынка. Эту цифру и понесли нечистые на руку граждане, тиражируя страшилки о том, что Россия стала главным поставщиком леса в Китай. Это неправда. Китай самый большой покупатель русского леса, да, но больше всего лесоматериалов в КНР поставляют (внезапно) США. Объемы поставок в Китай в пересчете на денежный эквивалент таковы:

• США: 7,6 миллиарда долларов;

• Россия: 4,5 миллиарда долларов;

• Канада: 4 миллиарда долларов.

Далее следуют Бразилия, Япония, Финляндия и прочие.

Получается, что с Россией за объемы продаж в Китай насмерть бьются страны, которые в среде граждан неоднозначной патриотической ориентации обычно используются как примеры идеального недро- и землепользования. И это притом что Россия, согласно докладу ФАО ООН, имеет площадь лесных массивов в 809 миллионов гектаров, Канада — 310 миллионов, США — 304 миллиона. Парадокс, но при почти втрое превосходящем объеме мы рубим наравне с развитыми странами Запада.

В самом Китае вырубка леса тоже не запрещена. Китайская Народная Республика только за прошлый год самостоятельно добыла чуть менее 100 миллионов кубометров.

В России же специально для борьбы с нелегальной вырубкой и продажей леса была внедрена система ЕГАИС — Единая государственная автоматизированная информационная система учета древесины и сделок с ней. С ее помощью буквально каждое спиленное дерево отслеживается на всем пути от лесоповала до границы или перерабатывающего комбината. Результаты не заставили себя ждать. Только за последние два года количество выявляемых правонарушений и возбужденных уголовных дел по фактам незаконного оборота леса увеличилось в шесть раз.

…Чтобы сегодняшний доклад был объективным, надо упомянуть о настоящих, а не придуманных проблемах лесного хозяйства России.

Главная из них: наша лесная отрасль стабильно убыточна. В общемировой практике используется универсальный показатель эффективности лесопользования — объем снятия древесины с одного гектара. И, увы, по нему страна далека от мировых лидеров, уступая Германии (4,9), Финляндии (2,3) и даже пресловутому Китаю (1,4). Для нас данный показатель составляет печальные 0,2.

Нельзя не вспомнить и то, что лесопромышленный комплекс (ЛПК) занимает ничтожно малое место в структуре государственной промышленности, будучи "выдавленным" на задворки державного внимания и интересов проблемами добычи нефти, газа, золота и других полезных ископаемых. Отрасль испытывает перманентное недофинансирование, что приводит к ее крайне низкой рентабельности. Объем платежей в бюджет страны с одного гектара леса составляет чуть более 20 рублей.

Подводя небольшой итог.

Ситуация с вырубкой леса год от года нормализуется. Пусть не так быстро, как хотелось бы, но все же. Имеет ли место нелегальная вырубка леса в Забайкалье и Сибири? Наверняка. Но вовлечены в нее не китайцы, а наши соотечественники, которые и проводят незаконное и хищническое уничтожение леса. То есть все деньги, полученные от этого криминального бизнеса, оседают черным налом у региональных браконьеров.

Главную же проблему сохранения и приумножения лесного фонда представляет вовсе не вырубка, а ежегодные пожары, которые в большинстве случаев возникают из-за людской халатности и хамского отношения к природе. Согласно официальной статистике ООН и Всемирного фонда дикой природы, ежегодно в России сгорает около двух миллионов гектаров леса. До 600 миллионов гектаров находится вне зон охраны от пожаров. Только за прошлый год в России от огня пострадало 4,5 миллиона гектаров леса.

Если перевести это в объемы ежегодных поставок в Китай, то это равно 22 годам беспрерывного экспорта.

Сергей Савчук

Александр Новак принял участие в торжественной церемонии встречи в Китае танкеров с проекта.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в торжественной церемонии по случаю захода в порт Цзянсу танкеров «Владимир Русанов» и «Эдуард Толль» с проекта «Ямал СПГ».

«Эти танкеры завершили первый в истории Северного морского пути проход без ледокольного сопровождения от порта Сабетта на восток по трассам «Ледяного шелкового пути». Сегодня мы начинаем регулярные поставки в Китай продукции завода «Ямал СПГ» по этому маршруту», - сказал Александр Новак.

Министр напомнил, что «Ямал СПГ» – это масштабный международный проект, над которым работало более 100 тысяч человек по всему миру, в том числе в Китае.

«Проект реализован в пятистах километрах за Полярным кругом, в месте, где полностью ранее отсутствовала инфраструктура. Для проекта создан флот газовозов ледового класса Arc 7. Запуск первой линии проекта состоялся в декабре прошлого года с опережением графика, выход «Ямал СПГ» на полную мощность – 17,4 млн тонн СПГ в год - намечен на конец 2019 г. К настоящему моменту с проекта уже отгружено около трёх миллионов тонн продукции», - сообщил Александр Новак.

Глава Минэнерго России добавил, что проект «Ямал СПГ» имеет большое значение для российско-китайского сотрудничества в сфере энергетики.

«Особое внимание уделяем совместной реализации перспективных проектов. На стадии проектирования находится следующий проект компании «НОВАТЭК» – «Арктик СПГ 2», запуск трех линий которого планируется в 2023-2025 годах. Уверен, что Россия станет надежным поставщиком СПГ для Китайской Народной Республики», - заключил Александр Новак.

С начала года со станций Южно-Уральской железной дороги было отправлено более 1,1 тыс. вагонов в рамках технологии «Грузовой экспресс». Это почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

«Грузовой экспресс» – это технология повагонных отправок в составе сборных грузовых поездов, следующих по четкому расписанию. В первую очередь она удобна для клиентов, которые имеют небольшие объемы грузов. Технология позволяет консолидировать отправки грузоотправителей в одних и те же направлениях, тем самым существенно уменьшая сроки доставки.

Всего с использованием услуги «перевозки по расписанию» на ЮУЖД в январе - июне 2018 года было перевезено почти 327 тыс. тонн грузов (за аналогичный период 2017 года – перевезено порядка 241 тыс. тонн груза). Отправление грузовых поездов по выделенному расписанию (с фиксированным временем отправления и прибытия) выгодно всем участникам перевозочного процесса. Грузоотправитель получает возможность сократить срок доставки груза и, соответственно, стоимость использования вагонов, а оператор выигрывает за счёт ускорения оборота вагона.

Ирина Таранец

С начала года Федеральная пассажирская компания ввела в эксплуатацию 379 новых вагонов, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД». В рамках программы обновления парка подвижного состава АО «ФПК» приобрело в первом полугодии 340 одноэтажных плацкартных вагонов и 39 двухэтажных вагонов различной компоновки (30 купейных, 3 купейных штабных, 3 СВ и 3 вагона-ресторана).

Новый подвижной состав оборудован кондиционерами и биотуалетами. При отделке салонов использованы современные материалы, которые обеспечивают высокую теплоизоляцию, износостойкость и пожарную безопасность. Вагоны оснащены системами видеонаблюдения и электронными табло, дополнительными источниками электропитания, а также встроенными USB-разъемами.

Новые вагоны предназначены для обновления составов поездов, соединяющих Москву и Санкт-Петербург с Адлером, Анапой, Владивостоком, Ивановом, Йошкар-Олой, Мурманском, Оренбургом, Орском, Ростовом-на-Дону, Северобайкальском, Тюменью, Ульяновском, Череповцом, Читой. Кроме того, новые вагоны поступят на ряд межрегиональных маршрутов.

Как уже сообщал Gudok.ru, 17 июля АО «ФПК» заключило контракт с Тверским вагоностроительным заводом, входящим в АО «Трансмашхолдинг», на покупку 293 новых плацкартных вагонов. В соответствии с соглашением, в июле - октябре 2018 года ТВЗ должен изготовить и поставить ФПК 271 плацкартный и 22 штабных вагона.

Все поставляемые вагоны будут оборудованы системами кондиционирования, обеззараживания воды и воздуха, системой экологически чистых туалетных комплексов, индивидуальными розетками для зарядки мобильных устройств пассажиров, расположенными в непосредственной близости к спальным местам и USB-розетками в зонах верхних поперечных полок, переходными металлическими мостиками для посадки/высадки пассажиров с детьми или чемоданами на колесиках на платформу, маршрутными досками и информационными панелями, позволяющими выводить информацию о номере поезда, вагона и маршруте следования, витриной для сувенирной продукции и продуктов питания напротив служебного отделения.

В штабных вагонах организуется рабочее место начальника поезда; кроме того, они предназначены для перевозки пассажиров, в том числе с ограниченными физическими возможностями и сопровождающих их лиц. В вагоне имеется бытовое помещение с душевой кабиной и специализированный туалет для людей с ограниченными физическими возможностями. Для обеспечения возможности посадки (высадки) пассажира-колясочника вагон оборудован подъемным устройством.

Всего до конца года АО «ФПК» планирует закупить 686 вагонов, в том числе 589 плацкартных, 22 одноэтажных купейных и 65 двухэтажных вагонов (50 купейных, 6 купейных штабных, 4 вагона СВ и 5 вагонов-ресторанов).

Помимо закупки новых вагонов, АО «Федеральная пассажирская компания» проводит капитально-восстановительный ремонт имеющегося подвижного состава. С начала 2018 года из ремонта получено 204 вагона. До конца года планируется отремонтировать еще 360 вагонов.

Во время ремонта в вагонах устанавливаются системы кондиционирования воздуха, дополнительные источники электропитания, а также USB-разъемы. Кроме того, ведется работа по оснащению биотуалетами вагонов предыдущих лет постройки.

24 мая генеральный директор АО «Федеральная пассажирская компания» Петр Иванов, выступая на Петербургском международном экономическом форуме, заявлял, что до 2025 года перевозчик планирует приобрести примерно 5 тыс новых вагонов.

ГП КС успешно обеспечило трансляции Чемпионата мира по футболу на территории России

Подведомственное Россвязи ФГУП «Космическая связь» (ГП КС) провело масштабную работу по подготовке и обеспечению качественной трансляции футбольных матчей всех российских телеканалов, получивших лицензию на показ игр Чемпионата мира по футболу 2018 в России™. Были задействованы собственные наземные технические средства, а также космические аппараты спутниковой орбитальной группировки ГП КС.

При этом предприятие успешно реализовало комплекс мер в целях обеспечения бесперебойного вещания и подавления возможных внешних помех. Работа всех оперативных дежурных смен ГП КС была усилена специалистами технических служб для устранения возможных аварийных и нештатных ситуаций на сетях связи предприятия.

С 14 июня по 15 июля 2018 года миллионы любителей футбола наблюдали за телевизионными трансляциями в формате HD из одиннадцати городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Самары, Сочи, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Волгограда, Саранска и Калининграда. В этот период ГП КС совместно с партнерами – компаниями «Флайком», МТРК «Мир» и «Аплинк-сервис» – обеспечивали трансляции событий из жизни Чемпионата, таких как интервью с болельщиками, футболистами, прямые включения и послематчевые репортажи из фан-зон.

Компания «Флайком» по поручению «Первого канала» организовала репортажи и спецвыпуски с футбольных стадионов, а также интервью с игроками и включениями с трибун. Для этого компанией «Флайком» был создан уникальный подвижный приемо-передающий комплекс на базе шасси грузового автомобиля «КАМАЗ».

Компании «Флайком», МТРК «Мир» и «Аплинк-сервис» использовали для передачи тяжелого видеоконтента собственные мобильные станции в городах-организаторах Чемпионата. Трансляции велись через современный спутник ГП КС «Экспресс-АМ7», обеспечивающий устойчивое покрытие территории всей Европейской части России и Урала.

В Китай доставлены первые партии ямальского СПГ по Севморпути

«НОВАТЭК» отправил в Китай первые партии ямальского СПГ по Севморпути «Эти танкеры завершили первый в истории Северного морского пути проход без ледокольного сопровождения от порта Сабетта на восток по трассам «Ледяного шелкового пути». Сегодня мы начинаем регулярные поставки в Китай продукции завода «Ямал СПГ» по этому маршруту», - сказал глава Минэнерго РФ Александр Новак.

Сегодня в присутствии министра энергетики РФ Александра Новака и главы энергетического управления Китая Нур Бекри состоялась торжественная церемония разгрузки СПГ-танкеров ледового класса Arc7 «Владимир Русанов» и «Эдуард Толль» в порту Цзянсу Жудун.

Чистое время в пути СПГ-танкеров из порта Сабетта до места назначения составило 19 дней, по сравнению с 35 днями поставки по традиционному маршруту через Суэцкий канал и Малакский пролив.

Глава российского Минэнерго напомнил, что «Ямал СПГ» – это масштабный международный проект, над которым работало более 100 тысяч человек по всему миру, в том числе в Китае.

«Проект реализован в пятистах километрах за Полярным кругом, в месте, где полностью ранее отсутствовала инфраструктура. Для проекта создан флот газовозов ледового класса Arc 7. Запуск первой линии проекта состоялся в декабре прошлого года с опережением графика, выход «Ямал СПГ» на полную мощность – 17,4 миллионов тонн СПГ в год - намечен на конец 2019 года. К настоящему моменту с проекта уже отгружено около трёх миллионов тонн продукции», - сообщил Александр Новак.

Глава Минэнерго России добавил, что проект «Ямал СПГ» имеет большое значение для российско-китайского сотрудничества в сфере энергетики.

«Особое внимание уделяем совместной реализации перспективных проектов. На стадии проектирования находится следующий проект компании «НОВАТЭК» – «Арктик СПГ 2», запуск трех линий которого планируется в 2023-2025 годах. Уверен, что Россия станет надежным поставщиком СПГ для Китайской Народной Республики», - заключил Александр Новак.

«НОВАТЭК» начал использовать Северный морской путь уже с 2010 года, успешно поставляя крупнотоннажными танкерами жидкие углеводороды в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Теперь компания стала пионером в поставках российского сжиженного природного газа по данному маршруту с помощью уникального танкера, способного без помощи ледокола транспортировать продукцию СПГ-проектов российского арктического региона. Для целей проекта «Ямал СПГ» будет задействовано в общей сложности 15 СПГ-танкеров ледового класса Arc7 грузовместимостью более 170 тыс. куб. м каждый.

Председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон отметил: «Этот рейс открывает новую эру в поставках российского СПГ на растущие рынки стран АТР. Использование Севморпути позволяет сократить время доставки и транспортные затраты, что имеет ключевое значение для разработки наших месторождений на Ямале и Гыдане. Обширные высококачественные запасы природного газа в сочетании с низкими капитальными и операционными затратами делают СПГ-проекты «НОВАТЭКа» одними из наиболее конкурентоспособных в мире. Освоение Севморпути также способствует развитию территорий российского Севера и имеет важное значение для экономики нашей страны».

В Среднеобском филиале (г. Сургут) АО «Связьтранснефть» введена в эксплуатацию система производственно-технологической связи в зоне ответственности Ноябрьского и Сургутского управлений магистральных нефтепроводов (УМН).

Работы, к которым специалисты приступили в 2016 году, проводились в рамках программы технического перевооружения и капитального ремонта объектов связи АО «Связьтранснефть» на территориях Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов.

Были реконструированы девять пунктов контроля и учета нефти (ПКУ), 11 узлов связи (УС) и построены два новых узла связи - «Куркин» и «Алмазный». Названия объектам были даны в честь ветеранов труда Среднеобского производственно-технического управления связи. Первый - по фамилии инженера связи, стоявшего у истоков создания Ноябрьского цеха электросвязи, Виктора Владимировича Куркина. Второй - по имени бывшего начальника Ноябрьского цеха Алмаза Тагировича Хусаинова.

В ходе реконструкции была увеличена и расширена пропускная способность каналов связи на трех участках магистральных нефтепроводов Тарасовское - Муравленковское, Холмогоры - Западный Сургут, Холмогоры - Клин. Введена в эксплуатацию подвижная радиосвязь стандарта TETRA, смонтировано 11 базовых станций MTS-4, две базовые станции MTS-2.

При организации первичной сети передачи данных было использовано российское оборудование «Микран». На объектах Ноябрьского цеха электросвязи проведено разделение телефонных сетей на сети общего пользования и выделенные, запущены новые телефонные станции ASTRA.

Данные мероприятия позволили создать уверенную зону покрытия связью на всем протяжении нефтепроводов Ноябрьского и Сургутского УМН АО «Транснефть – Сибирь».