Всего новостей: 4262457, выбрано 76418 за 0.508 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Лауреатом международной премии Rusnanoprize, учрежденной Роснано, в 2011 году стал Геннадий Сакович - научный руководитель Института проблем химико-энергетических технологий Сибирского отделения РАН. Об этом сообщается на сайте Международного форума по нанотехнологиям, который пройдет в конце октября в Москве.В сообщении говорится, что Сакович удостоился премии "за разработку технологии производства функциональных наноразмерных синтетических алмазов из атомов углерода молекул взрывчатых веществ при их детонации". Денежная часть премии составляет 3 миллиона рублей. Церемония награждения состоится в рамках упоминавшегося выше форума в Москве.
Примечательно, что технология производства алмазов, о которой идет речь, была создана в середине 80-х годов прошлого века. По словам самого Саковича, начало разработкам было положено, когда обнаружилось, что в эпицентре взрывов развиваются условия для кристаллизации атомов углерода, входящих в состав взрывчатых веществ, в алмазную фазу.
Первые попытки синтеза наноразмерных алмазов таким методом предпринимались в 1982 году в НПО "Алтай" (ныне Федеральный научно-производственный центр "Алтай"). В 1984 году стало понятно, что технология имеет перспективы, и разработки перевели в разряд закрытых, а в 1985 году заработала первая производственная линия, выпускавшая до 2 тонн наноалмазов в год.
Премия Rusnanoprize вручается за научно-технические разработки, изобретения и их внедрение в производство. В 2010 году премия досталась Льву Фейгину и Дмитрию Ивановичу Свергуну за создание метода рентгеновского малоуглового рассеяния для изучения наночастиц и их систем. Также премию получила немецкая компания Hecus X-ray Systems, которая производит оборудование для практического использования данного метода.
Новое высококачественное покрытие автомобильной дороги Ивдель – Ханты-Мансийск, созданное по самым последним технологиям, уже через год – полтора обеспечит безопасность и удобство передвижения между Свердловской областью и Ханты-Мансийским автономным округом - Югрой. Причем сроки пуска оставшегося участка дороги будут сдвинуты на более близкие сроки, чем это планировалось ранее.
«Пересмотреть долгосрочные планы и ускорить завершение строительства оставшегося 69-километрового участка дороги Ивдель – Ханты-Мансийск», – такое поручение дал губернатор Александр Мишарин министру транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Геннадию Маренкову 19 октября в ходе рабочей поездки Ханты-Мансийский автономный округ – Югра.
Для его завершения необходимо 550 миллионов рублей. Эта дорога очень важна не только для Свердловской области. Губернатор ХМАО Наталья Комарова подчеркнула, что 80 процентов населения Югры или 6 муниципальных районов зависят от этой дороги. По ее словам, открытие дороги значительно повлияет на общественную и экономическую жизнь.
Напомним, строительство автомобильной дороги Ивдель – Ханты-Мансийск (в пределах Свердловской области) вошло составной частью в областную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Свердловской области» на 2011 – 2016 годы». Автомобильная дорога разбита на 7 пусковых комплексов и имеет общее протяжение 148,6 километра, в том числе протяженность мостовых сооружений 1233,4 погонных метра.
Устройство щебеночного покрытия завершено на всем протяжении, введенные в эксплуатацию участки позволяют обеспечить сквозной проезд по автомобильной дороге Ивдель – Ханты-Мансийск в пределах Свердловской области. Асфальтобетонное покрытие завершено на II – IV пусковых комплексах общей протяженностью 65,5 километра.
Сейчас ведутся работы по укладке асфальтобетонного покрытия на V – VII пусковых комплексах. По плану они должны завершиться в 2013 году. Но, как подчеркнул Александр Мишарин, «понимая особую значимость этой дороги, мы постараемся принять все необходимые меры, чтобы максимально ускориться и завершить строительство нашего участка дороги в более сжатые сроки».
Общая стоимость строительства автомобильной дороги Ивдель – Ханты-Мансийск (в пределах Свердловской области) составляет 7,3 миллиарда рублей.
По мнению обоих губернаторов дорога имеет не только региональное, но и федеральное значение. Она является частью Северного широтного коридора, который связывает регионы от Пермского края через Свердловскую область, Югру и далее вплоть до Томской области, оказывая значительное влияние на развитие их экономики.
Губернатор Александр Мишарин особо подчеркнул, что необходимо не только строить саму трассу, но и прилегающую к ней сеть автомобильных дорог, включая обход вокруг Ивделя, усиление пропускной способности Серовского тракта, подъездные дороги к населенным пунктам, расположенным в удалении от трассы.
Для решения этих вопросов, а также привлечения сил прилегающих регионов, губернаторы Свердловской области и Югры договорились о необходимости проведения совместного совещания с главами соседних субъектов. Кроме того, учитывая важность прокладываемой трассы для страны в целом, принято совместное решение обратиться за поддержкой в министерство транспорта России. При этом оба губернатора подчеркнули, что совместное финансирование из бюджетов Свердловской области и ХМАО на эти цели будет продолжено.
В завершении обсуждения вопроса Александр Мишарин и Наталья Комарова подписали два соглашения между правительствами Свердловской области и Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, касающиеся сотрудничества в развитии экономических, культурных и иных связей и непосредственно строительства связывающей нас дороги.
«Мы тесно связаны с Югрой общими природными условиями и инфраструктурой. Развитие транспортной сети начиналось с нашей железнодорожной связи. Сейчас наступает новый, еще более значительный этап развития, - отметил Александр Мишарин. – Важно, что с пуском дороги мы дадим мощный импульс развитию малого и среднего предпринимательства и на нашем севере, и в Югре. Как известно, активность и привлекательность малого бизнеса резко возрастает от наличия качественного автомобильного сообщения».
Наталья Комарова по итогам подписания поблагодарила Александра Мишарина за внимание к этой стройке.
Лауреатом международной премии по нанотехнологиям Rusnanoprize 2011 стал научный руководитель Института проблем химико-энергетических технологий Сибирского отделения РАН Геннадий Сакович, сообщает пресс-служба Международного форума по нанотехнологиям.
Ученый получил награду за "разработку технологии производства функциональных наноразмерных синтетических алмазов из атомов углерода молекул взрывчатых веществ при их детонации".
Обладая уникальными функциональными свойствами, наноалмазы используются для производства износостойких металлопокрытий для деталей машин и механизмов, увеличения срока службы режущего и штампового инструмента, а также создания присадок к маслам для снижения коэффициента трения в сопряженных деталях.
За внедрение разработок Саковича в массовое производство наградной символ и памятный диплом премии получит Федеральный научно-производственный центр "Алтай" из города Бийск. Технология производства подобных алмазов была создана в 1985 году.
Геннадий Сакович родился в 1931 году в Чите. Окончил химический факультет Томского государственного университета (ТГУ). В 2001 году Сакович основывает Институт проблем химико-энергетических технологий Сибирского отделения РАН (ИПХЭТ СО РАН). До 2006 года занимает должность директора института, с 2006 года - должность научного руководителя.
Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта у авиакомпаний "Урайавиа", "Регион-Авиа" и ТАНТК имени Г.М. Бериева, сообщил РИА "Новости" представитель Росавиации.
По его словам, сертификаты аннулировали вчера из-за несоответствия сертификационным требованиям.
Сертификат ТАНТК имени Г.М. Бериева ранее уже был приостановлен. Компания производит самолеты-амфибии семейства Бе-200. Они принимают участие в тушении пожаров и входят в воздушный парк МЧС России.
Глава Росавиации Александр Нерадько в свою очередь сообщил, что в настоящее время проходят внеплановые проверки по безопасности полетов. По итогам проверок могут быть отозваны еще сертификаты, однако количество и названия компаний Нерадько не назвал.
Ранее Росавиация аннулировала сертификаты у "Аэростарз", "Авианова", "Новосибирский АРЗ", "Лукиавиатранс", "АВИАПАНХ", "Аэро-транзит" и "Илин". Сертификаты перевозчиков "Джет-2000", "Джеталлианс" и "Авис-Амур" приостановлены.
В середине сентября Нерадько объявил, что к группе риска по итогам проверки финансово-экономического состояния отнесены 30 компаний.
ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат» (п.Селенгинск, Республика Бурятия, входит в ЛПК «Континенталь Менеджмент») ввело в эксплуатацию картоноделательную машину, об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.В рамках первого этапа модернизации полностью реконструирована пароконденсатная система КДМ с установкой нового оборудования и системы управления компании Kadant-Johnson, а также выполнена реконструкция сеточного стола с установкой новых обезвоживающих элементов, что позволит значительно повысить скорость машины, а также улучшить качество производимых видов продукции. На сегодняшний день общий объём вложений в реконструкцию КДМ-1 составил около 1,8 млн евро.
В настоящее время планируется следующий этап модернизации КДМ-1, включающий в себя замену напорного ящика и реконструкцию системы короткой циркуляции машины. Данный этап направлен на дальнейшее повышение качества продукции, планируемые инвестиции составляют 1,5 млн евро, срок реализации проекта – 2012 г.
Модернизация КДМ-1 осуществляется в рамках стратегической программы развития «Селенгинского ЦКК», рассчитанной на период до 2015 г. Этапы программы включают в себя реконструкцию содорегенерационного котла СРК-320 и котлов БКЗ-75/39 №8 и №9 (срок окончания работ - 4 квартал 2011 – 1 квартал 2012 гг.), что позволит решить проблему обеспечения варки щелоками и повысить энергоэффективность производства, и установку утилизационного котла для сжигания КДО (кородревесных отходов), что также ведет к повышению энергоэффективности предприятия и к значительному снижению воздействия на окружающую среду за счёт прекращения вывоза отходов. Кроме того, программа предусматривает модернизацию древесно-подготовительного производства, улучшение системы сортирования и размола полученной целлюлозы – с целью повышения выхода целлюлозы из древесины и качества целлюлозы. Также, во взаимодействии с научными организациями, запланирована разработка системы переработки отходов золоудаления энергетических котлов на угольном топливе.
«Несмотря на то, что средства, которые необходимо выделять на природоохранные мероприятия, составляют существенную часть общей стоимости программы развития, которая требует более 1,5 млрд руб. инвестиций, повышение экологичности «Селенигинского ЦКК» мы считаем приоритетным направлением и неотъемлемой частью нашей стратегии», - заявил генеральный директор ЛПК «Континенталь Менеджмент» Сергей Хвостиков.
Транспортировка угля дорожает из-за снижения оборота грузовых вагонов в железнодорожной сети пишет Argus. Так, в августе стоимость аренды полувагонов для транспортировки угля по основным направлениям в России выросла примерно на 5% по сравнению с июлем, до 1400-1600 руб./сут. Нерациональное управление парком ограничивает доступность свободных полувагонов для грузоотправителей, создавая искусственный дефицит транспортных мощностей, считают участники рынка. В Кузбассе угольщики не могут своевременно вывезти продукцию из-за проблем с подачей подвижного состава на станции отправления, вызванных массовыми простоями порожних полувагонов, создающими заторы на подъездных путях.
Компания "АэроСвит - Украинские авиалинии", базирующаяся в киевском аэропорту "Борисполь", в период летней навигации 2012 года откроет ряд новых маршрутов в регионы Российской Федерации.
В системы бронирования уже введены рейсы компании из Киева в Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Сочи, Минеральные Воды, Уфу, Тюмень и Мурманск.
Новые линии будут вводиться в эксплуатацию поэтапно, начиная с 25 марта 2012 года. В период их освоения планируется выполнение в указанные пункты от двух (в Мурманск) до пяти (в Екатеринбург) авиарейсов в неделю. Сеть маршрутов "АэроСвита" через Киев свяжет российские города с региональными центрами Украины и другими пунктами в Европе, Северной Америке и на Ближнем Востоке.
Помимо этого, компания рассматривает возможность начала полетов из Киева в Казань, а также открытия сезонных направлений из Симферополя в города Северо-Западного, Уральского и Приволжского федеральных округов России.
Компания "АэроСвит" является крупнейшим авиаперевозчиком между Украиной и Российской Федерацией, обеспечивая доставку пассажиров не только между столицами, но и регионами двух стран.
В настоящее время "АэроСвит" обслуживает регулярные линии Киев - Москва, Днепропетровск - Москва, Донецк - Москва, Одесса - Москва, Киев - Санкт-Петербург, Киев - Калининград и Киев - Новосибирск, а также сезонные Киев - Нижневартовск, Киев - Краснодар, Донецк - Санкт-Петербург, Одесса - Санкт-Петербург, Симферополь - Москва и Симферополь - Калининград.
Компания "АэроСвит - Украинские Авиалинии" создана в 1994 году. Сегодня обслуживает 80 международных маршрутов в 33 страны. Совместно с авиакомпаниями-партнерами доставляет пассажиров в региональные административные центры Украины, в том числе, в Днепропетровск, Донецк, Ивано-Франковск, Львов, Одессу, Симферополь и Харьков.
Эксплуатирует 24 самолета производства компании Boeing - 8 дальнемагистральных Boeing 767-300ER и 16 среднемагистральных Boeing 737. Помимо этого использует воздушные суда перевозчиков-партнеров, включая Airbus 320, Airbus 321, Embraer 145 и Embraer 195. В 2012 году приступит к обновлению среднемагистрального флота самолетами новой генерации Boeing 737-800, а с 2013 года - Boeing 737-900ER.
19 октября 2011 года из Душанбе в аэропорт Домодедово прибыл новый борт авиакомпании "Сомон Эйр" Boeing 737-900. Самолет такой модификации впервые выполнил регулярный рейс на пространстве СНГ."Стать первыми - крайне почетно, и мы искренне рады, что авиакомпания "Сомон Эйр" первой предложила своим пассажирам перелеты на воздушном судне такого класса", - приветствовал первый рейс нового самолета директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов.
Авиакомпанию "Сомон Эйр" - национального перевозчика Таджикистана - с Московским аэропортом Домодедово связывают давние партнерские отношения. Рейсы авиакомпании из аэропорта Домодедово в Таджикистан выполняются по трем направлениям: Душанбе (2 ежедневных рейса), Худжанд (1 ежедневный рейс) и Курган-Тюбе (1 рейс в неделю).
В 2010 году авиакомпания "Сомон Эйр" перевезла на рейсах в/из Москвы 314 тыс. пассажиров. За 9 месяцев 2011 года этот показатель составил 244 тыс. человек, что на 7% больше по сравнению с январем-сентябрем прошлого года.
Самолет Boeing 737-900 был собран по специальному заказу на заводе-изготовителе в американском городе Сиэтле. Интерьер воздушного судна выполнен в самой современной технологии Boeing Sky Interior.
В честь прибытия нового самолета авиакомпании "Сомон Эйр" аэропорт Домодедово провел специальное споттинг-мероприятие, во время которого приглашенные споттеры и блоггеры смогли запечатлеть взлет и посадку нового авиалайнера.
Авиакомпания "Сомон Эйр" - национальный перевозчик Таджикистана, образована в 1992 году. Авиакомпания является лидером на маршрутах между Москвой и Таджикистаном и вторым крупнейшим перевозчиком стран СНГ по объему пассажиропотока в аэропорт Домодедово. Кроме Москвы, в маршрутной сети авиакомпании есть рейсы по другим российским направлениям: Санкт- Петербург, Самара, Сочи, Новосибирск, Екатеринбург, Нижневартовск, Тюмень, Сургут, Иркутск.
Московский аэропорт Домодедово - крупнейший российский аэропорт. За 10 лет пассажиропоток аэропорта увеличился почти в 10 раз: с 2,8 млн. человек в 2000 году до 22,3 млн. пассажиров в 2010 году. Московский аэропорт Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов - Star Alliance, oneworld.
С 2010 г. Московский аэропорт Домодедово возглавляет рейтинг лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному опросу независимой исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).
Запорожская и Новосибирская области Украины и России подписали соглашение о сотрудничестве в рамках прошедшего во вторник в Донецке второго украинско-российского межрегионального экономического форума, сообщает Запорожская областная администрация.
Во вторник в Донецке состоялась встреча глав государств двух стран Виктора Януковича и Дмитрия Медведева. Президенты приняли участие во втором украинско-российском межрегиональном экономическом форуме.
Соглашение о сотрудничестве подписали главы двух регионов.
Согласно тексту документа, стороны договорились о сотрудничестве в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и торговле, науке, технике, образовании и здравоохранении, культуре и искусстве, туризме и спорте, а также в молодежной политике.
Кроме того, регионы договорились о содействии в разработке и реализации инвестиционных проектов (в том числе с привлечением иностранного капитала) по вопросам реконструкции и модернизации предприятий промышленного комплекса, строительству новых производственных мощностей.
Кроме того, в соглашении зафиксировано положение, что стороны создают благоприятные условия для осуществления взаимных поставок продукции производственно-технического назначения, сырья, потребительских товаров, в том числе продуктов питания.
Соглашение заключено сроком на пять лет. Алена Мейта
Недропользователи Камчатского края за девять месяцев 2011 года снизили добычу золота на 16,7% до 1,597 тонны (51,3 тысячи унций) по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, сообщили агентству "Прайм" в управлении по недропользованию по Камчатскому краю.
"На Агинском месторождении наблюдалось разубоживание (снижение содержания золота в руде - ред.) руды, хотя объем добычи руды оставался в проектных пределах, по результатам года ожидается выход предприятия на проектную мощность, - пояснили в ведомстве. - В связи с вводом в эксплуатацию Асачинского ГОКа объемы добычи золота в Камчатском крае увеличатся".
В 2011 году в регионе планируется производство 2,4 тонны золота, 700 килограммов платины и 800 килограммов серебра.
Добыча серебра по итогам девяти месяцев сократилась на 35,4% до 402 килограммов (12,9 тысячи унций).
Добыча платины снизилась на 19% до 577 килограммов (18,6 тысячи унций), так как россыпные месторождения реки Левтыринываям и ручья Ледяной, принадлежащие ЗАО "Корякгеолдобыча", почти отработаны, а на поисково-разведочные работы новых россыпей и месторождений коренной платины средств недостаточно.
"В дальнейшем тенденция снижения объемов добычи платины будет продолжаться", - отметили в Камчатнедра.
По итогам 2010 года добыча россыпного и рудного золота на Камчатке составила 2,529 тонны, платиноидов - 806,7 килограмма, добыча серебра - 801 килограмм.
В настоящее время добыча золота в Камчатском крае ведется на двух месторождениях: Агинском (разрабатывает ОАО "Золото Камчатки") и Асачинском, которое принадлежит британской Trans-Siberian Gold.
Добыча руды на месторождении Асачинское началась в июне 2011 года, первое золото получено в сентябре. До конца 2011 года на Асачинском планируется произвести 20 тысяч унций (622 килограмма) золота и 30 тысяч унций (933 килограмма) серебра
Президент Азербайджана Ильхам Алиев посетит Казахстан с официальным визитом, сообщил официальный представитель МИД Казахстана Алтай Абибуллаев.
"Девятнадцатого - двадцатого октября по приглашению президента Казахстана Нурсултана Назарбаева с официальным визитом Алма-Ату посетит президент Азербайджана Ильхам Алиев. Программой визита запланированы двусторонние переговоры с участием глав государств в узком и расширенном составах, а также подписание совместной декларации президентов Казахстана и Азербайджана", - рассказал дипломат.
Кроме того, по данным представителя внешнеполитического ведомства, ожидается подписание ряда двусторонних межправительственных соглашений, а также программы сотрудничества между внешнеполитическими ведомствами.
Новый горно-обогатительный комбинат начал работу на Асачинском месторождении Камчатки, предприятие уже получило первые золотые слитки, сообщил РИА Новости в среду представитель краевого министерства природных ресурсов.
"Это одна из самых современных фабрик в России. Ее проект выполнен по передовым технологиям. Фабрика уже начала работать в плановом режиме, и можно говорить о выходе на проектную мощность", - сказал собеседник агентства.
По его словам, после выхода на проектную мощность фабрика будет перерабатывать около 150 тысяч тонн руды в год.
Предприятием уже создано 400 рабочих мест. Налоговые поступления в краевой бюджет составят порядка 250 миллионов рублей в год, в федеральный бюджет - около 100 миллионов рублей в год.
Горно-обогатительными предприятиями, работающими на Камчатке, только в 2010 году добыто 1,934 тонны золота. В целом в регионе разведаны и в различной степени изучены 10 месторождений и 22 перспективных участка коренного золота с предварительно оцененными запасами металла 150 тонн и прогнозными ресурсами 1,17 тысячи тонн.
До 2015 года в Камчатском крае должны быть построены и приступят к добыче золота и серебра пять рудников: Бараньевский, Аметистовый, Кумроч, Родниковый, Озерновский. Добыча золота составит 16 тонн в год при условии реализации проектов и сохранении наметившихся положительных макроэкономических тенденций. Они заключаются в сохранении стабильно высоких цен на минерально-сырьевые ресурсы и активизации сектора банковского кредитования крупных проектов со значительным сроком окупаемости.
Реализация проекта "ИНО Томск 2020", концепция которого утверждена правительством РФ, позволит превратить Томскую область в территорию интеллекта и высоких технологий, в том числе за счет дополнительного финансирования проектов местных ученых и инноваторов, считают томские эксперты.
Правительство РФ одобрило концепцию создания в Томской области Центра образования, исследований и разработок. В распоряжении от 6 октября 2011 года говорится, что Минэкономразвития обеспечит реализацию этой концепции, Минфину, Минобрнауки, Минрегиону, Минтрансу и иным заинтересованным федеральным органам власти поручено руководствоваться положениями концепции. При этом создание Центра образования, исследований и разработок "ИНО Томск 2020" в 2011-2013 годах обойдется бюджетам все уровней и частным инвесторам в 39,9 миллиарда рублей.
Концепция предполагает, в частности, создание университетского кампуса в районе левобережья реки Томи, Президентского кадетского корпуса в Томске, строительство корпуса клинико-диагностического центра учреждения Российской академии медицинских наук НИИ кардиологии, организацию скоростного движения на участке Новосибирск - Томск, железнодорожный обход Томска, вторые главные пути на участке Тайга - Томск, строительство автодороги Академгородок (Южная площадка особой экономической зоны (ОЭЗ) технико-внедренческого типа Томска) - аэропорт Томск.
"Суть проекта - превратить наш регион в территорию интеллекта, высоких технологий. Проект обозначил приоритеты томской власти, которая хорошо понимает, что будущее региона именно за образованием, наукой и инновациями. Существенный рост добывающих отраслей, традиционной промышленности в регионе маловероятен. Прорыв возможен только в "экономике интеллекта", - цитирует президента Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) Анатолия Кобзева пресс-служба обладминистрации.
Кобзев отметил, что "необходимо постоянно генерировать новую волну предпринимателей в сфере высоких технологий, давать им нормальные условия для старта".
Председатель Томского научного центра (ТНЦ) Сибирского отделения (СО) РАМН Ростислав Карпов считает, что "ИНО Томск 2020" - это привлечение в регион миллиардных инвестиций на развитие научно-образовательного парка, достройку университетского кампуса, строительство жилищного комплекса для инноваторов и так далее.
"Подробнее остановлюсь на том, что проект даст медицинской науке, региональному и российскому здравоохранению. В НИИ кардиологии СО РАМН планируется строительство, современное технологичное оснащение клинико-диагностического центра на 150 коек. Это будет способствовать снижению уровня смертности от сердечнососудистых заболеваний не только в Томской области, но и на территории Сибири и Дальнего Востока", - сказал Карпов.
По мнению председателя президиума ТНЦ СО РАН Сергея Псахье, реализация проекта "ИНО Томск 2020" придаст развитию региона новый импульс.
"Статус федеральной площадки науки, образования и инноваций Томской области сегодня жизненно необходим. Проект будет позиционировать Томскую область как новую модель развития научно-образовательного комплекса. Причем не просто как объединение университетов и академической науки, а именно как территорию науки, образования и инноваций. Это будет действительно качественно новая модель", - сказал Псахье.
Он отметил, что очень важно правильно распорядиться этим статусом.
"Он даст новые возможности во взаимодействии с федеральными структурами. Под эгидой федерального центра можно будет привлекать дополнительное финансирование на исследовательские проекты, приглашать ведущих мировых ученых. Очень важно, что будет формироваться питательная среда для исследовательских, инновационных прорывов. Считаю, что в будущем появятся и новые возможности", - отметил ученый. Элеонора Черная
ОАО "Омский каучук" , входящее в ГК "Титан", за девять месяцев 2011 года увеличило производство синтетических каучуков по сравнению с тем же периодом прошлого года на 25% - до около 40 тысяч тонн, сообщила пресс-служба компании.
"В производстве каучуков темп роста по отношению к девяти месяцам 2010 года составил 125%, этого продукта выпущено порядка 40 тысяч тонн. Объем выпущенного пропилена превысил аналогичный показатель предыдущего года - на 8%: предприятие выработало свыше 38 тысяч тонн этого продукта", - говорится в сообщении.
В начале года на заводе "Омский каучук" запустили новую установку по выпуску бутадиен-стирольных каучуков, продуктом которой является синтетический латекс марки СКС-30 АРК, необходимый для производства каучука этой же марки. Кроме того причиной 25% роста выпуска каучуков стал капитальный ремонт установок, который проводился компанией в 2010 году.
Выпуск фенола по сравнению с тем же периодом прошлого года вырос на 20% - до 50 тысяч тонн, ацетона - на 20% до более 30 тысяч тонн.
По данным пресс-службы, предприятие в 2011 году освоило новые наименования продукции и произвело первые сотни тонн печного топлива, широкой углеводородной фракции и других продуктов нефтепереработки.
"Омский каучук" специализируется на производстве синтетических каучуков и продукции сложного органического синтеза и тонкой химической промышленности.
ЗАО "Группа компаний "Титан" создано в 1998 году, занимается выпуском ацетона, латекса, каучука, пропилена. В группу компаний входят ОАО "Омский каучук"- один из лидеров среди российских производителей синтетического каучука, ЗАО "Экоойл", агропромышленные предприятия ООО АПК "Титан" и ООО "Титан-Агро", строительная компания ООО "Кирпичный завод СК", транспортные компании ООО "Инвестхимпром" и ООО "Титан-ВКМ-Транс", ООО "Омская строительная компания-2000". Владельцы группы - Михаил и Юрий Сутягинские. Андрей Лебедев
Ирландская PetroNeft Resources Plc, имеющая нефтяные активы в Томской области, открыла новую залежь нефти в результате бурения скважины Черемшанская "№"3 на Ледовом участке в Александровском районе области, сообщила компания.
По информации компании, на скважине обнаружены две залежи углеводородного сырья. При этом отмечается, что потребуется дополнительное тестирование для подтверждения запасов и определения объемов добычи сырья. "Этот процесс, вероятно, будет завершен в конце 2011 года", - отметили в компании.
Сообщается, что Черемшанская "№" 3 находится в шести километрах от Ломового месторождения, которое разрабатывает ОАО "Томскнефть" ВНК , а также вблизи всесезонной дороги, что позволит начать раннюю добычу на месторождении.
PetroNeft Resources Plc была основана в 2005 году для разведки и добычи в России. Через ООО "Стимул-Т" компания владеет лицензией на разработку Тунгольского участка в Томской области, который включает Линейное, Тунгольское, Западно-Линейное и Кондрашевское и Арбузовское месторождения. Также компания разрабатывает Ледовый участок совместно с канадской Arawak Energy.
Акции компании торгуются на Лондонской и Ирландской фондовых биржах. По данным администрации Томской области, в 2010 году PetroNeft через "Стимул-Т" добыла в регионе 25,27 тысячи тонн нефти, в 2011 компания рассчитывает увеличить добычу в 7,1 раза - до 180 тысяч тонн. Сергей Леваненков
Иркутская область увеличила в январе-сентябре добычу нефти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,9 раза - до 4,4 миллионов тонн, сообщили РИА Новости в управлении по недропользованию Иркутской области (Иркутскнедра).
Рост добычи связан с подключением месторождений ООО "Иркутская нефтяная компания" (ИНК) и ЗАО "НК "Дулисьма" (принадлежит "Сбербанк-Капиталу") к магистральному нефтепроводу ВСТО, а также с наращиванием объемов добычи на Верхнечонском нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ).
Наибольшее количество нефти за отчетный период добыто из недр Верхнечонского НГКМ (недропользователь - ОАО "Верхнечонскнефтегаз") - 3,464 миллиона тонн нефти (рост в 1,8 раза). На долю ООО "Устькутнефтегаз" (входит в ИНК, недропользователь Ярактинского и Марковского НГКМ) приходится 740,9 тысяч тонн нефти (рост в 1,8 раза), ООО "Данилово" (входит в ИНК, недропользователь Даниловского месторождения - 35,9 тысяч тонн, ЗАО "НК "Дулисьма" - 191,6 тысяч тонн нефти (рост в 4,7 раза).
Добыча газа за девять месяцев выросла в 1,5 раза - до 672,6 миллионов кубометров, газового конденсата - в 1,3 раза, до 63,3 тысяч тонн.
В 2010 году Иркутская область увеличила добычу нефти в 1,9 раза, до 3,261 миллиона тонн, газа - в 1,6 раза, до 629,2 миллионов кубометров, конденсата - в 1,5 раза, до 71,1 тысячи тонн
ОАО "Курорты Северного Кавказа" в течение ближайшего полугода подготовит и представит потенциальным инвесторам мастер-план всех пяти проектируемых в регионе горнолыжных курортов, сообщил журналистам гендиректор компании Алексей Невский.
"Мы сейчас находимся в стадии подготовки мастер-плана всех проектов и рассчитываем в течение полугода выйти на конкретные инвестиционные продукты, понятные и конкретно прописанные для инвесторов, со сроками окупаемости и т.д., разбитые на пообъектный перечень", - сказал Невский журналистам в ходе международной выставки "Место встречи - Барселона".
На выставке "Место встречи - Барселона", проходящей с 19 по 23 октября, Россия представлена большой экспозицией, состоящей из стендов Санкт-Петербурга, Красноярского края, Ленинградской, Нижегородской, Новосибирской, Тверской и Самарской областей, а также стенда компании "Курорты Северного Кавказа"
Петербургское ОАО "Мэлон Фэшн Груп", один из крупнейших в РФ ритейлеров одежды, планирует до конца 2011 года открыть в России и в Украине еще около 20 магазинов, сообщил "Прайму" представитель пресс-службы компании.
Инвестиции в открытие каждого магазина составляют порядка 100 тысяч долларов. Группа планирует открывать магазины всех марок в крупных городах.
"Мэлон Фэшн Групп" управляет сетями модной одежды Befree, Zarina (на Украине представлена как ci mi), Love Republic, Co&Beauty, Springfield, Women Secret.
С начала года ритейлер открыл 44 магазина в России и на Украине. Таким образом, к концу года у группы под управлением будет находиться порядка 565 магазинов. По данным на 15 октября 2011 года под управлением "Мэлон Фэшн Груп" находилось 545 магазинов, из них 490 в России (394 - собственная розничная сеть, 96 - по системе франчайзинга) и 55 - на Украине (51 - собственная сеть и 4 - по системе франчайзинга).
В том числе в октябре группа открыла пять новых магазинов - три магазина Love Republic в ТК "Мега Парнас" (Санкт-Петербург), ТК "Парк Хаус" (Тольятти) и ТК "Дафи" (Украина, Харьков); магазин Befree в ТЦ "Планета" в Красноярске и магазин ci mi в ТК "Дафи" в Харькове.
Как пояснила официальный представитель группы, в прошлом году благодаря сделке M&A и приобретению сетей магазинов Springfild, Women&Secret и Co&Beauty, а также собственным открытиям, сеть увеличилась на 228 магазинов - до 501. "В этом году достижения менее серьезные из-за дефицита качественных торговых площадей", - отметили в пресс-службе.
"Анализируя тенденции развития рынка, мы понимаем, что в ближайшие несколько лет не сможем развиваться темпами, аналогичными 2010 году. Несмотря на это, группа не отказалась от своего поступательного развития и будет продолжать экспансию на рынках России и Украины", - отметил генеральный директор "Мэлон Фэшн Груп" Михаил УржумцевДальнейшее строительство одного из важнейших объектов – дороги Ивдель – Ханты-Мансийск – предмет сегодняшней рабочей поездки губернатора Свердловской области Александра Мишарина в Ханты-Мансийский автономный округ - Югру. Вместе с губернатором ХМАО Натальей Комаровой глава Среднего Урала осмотрит с борта вертолета строящийся участок Ивдель - Югорск (от границы ХМАО до посёлка Оус Свердловской области) автомобильной дороги Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск. Также руководители регионов побывают непосредственно на строящемся участке в сопровождении руководителей подрядных организаций. В осмотре также примет участие главный федеральный инспектор в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре Дмитрий Кузьменко.
Вопросы дальнейшего сотрудничества регионов Александр Мишарин и Светлана Комарова обсудят в ходе совещания, посвященного развитию транспортной инфраструктуры северной части Свердловской области и западной части Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, которое пройдет в Югорске. По завершении совещания планируется подписание соглашений между правительством Свердловской области и правительством Ханты-Мансийского автономного округа – Югры о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, экологической, гуманитарной, культурной и иных сферах и о реализации межрегионального проекта по строительству автодороги Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск на участке Ивдель – Югорск.
В Алтайском крае началась реализация долгосрочной программы очистки рек и озёр, 19 октября сообщает пресс-служба администрации региона со ссылкой на заявление губернатора Александра Карлина.
По словам губернатора, проблемные водоёмы в сельских районах возникли в результате загрязнения отходами предприятий сыроделия. В течение долгих лет происходил сброс сыворотки - агрессивного вещества, которое наносит большой экологический ущерб. В настоящее время проводится техническое перевооружение предприятий сыроделия - уже в 2012 году в Алтайском крае будет обеспечиваться высушивание подсырной сыворотки в полном объеме, в результате сбросы прекратятся. Поэтому необходимо активизировать работу по очистке водоемов, подчеркнул г-н Карлин.
Как отмечает пресс-служба администрации края, в ближайшие годы планируется провести очистку озера в районном центре Павловск, которое, по мнению главы региона, является уникальным объектом, украшением не только Павловска, но и всего края. В предыдущие годы на берегах павловского озера находились детские оздоровительные лагеря, местные жители и гости проводили время в сосновом бору на берегу водоема. Александр Карлин отметил, что поставлена задача провести проектно-изыскательские работы и подготовить проект для представления в Федеральное агентство по водным ресурсам. Таким образом, край претендует на получение средств в рамках соответствующей федеральной программы. На приведение в порядок павловского озера потребуется несколько десятков миллионов рублей.
В рамках федеральной программы в Алтайском крае приводятся в порядок несколько гидротехнических сооружений. В Ребрихинском районе проведена очистка реки Касмалы. "Жители не нарадуются. Почищено русло, берега. Речка стала той, какой ее любили всегда. Перед проведением работ это был застойный гниющий водоем", - отметил Александр Карлин.
В настоящее время проведены проектные работы для очистки озера в селе Полковниково Косихинского района. Очистка водоема будет проведена в 2012 году, благодаря чему откроются родники и озеро станет привлекательным объектом для туристов. Аналогичные работы теперь необходимо провести на множестве других рек и озер края.
По данным пресс-службы, в феврале 2011 года было заключено соглашение между Федеральным агентством водных ресурсов и администрацией Алтайского края о предоставлении из федерального бюджета бюджету субъекта РФ субсидий на осуществление капремонта гидротехнических сооружений, находящихся в собственности субъектов РФ, муниципальной собственности, и бесхозяйных гидротехнических сооружений. В рамках данного сотрудничества проведены работы по берегоукреплению в Бийске, в настоящее время начинаются работы по берегоукреплению в посёлке Затон Барнаула.
Губернатор края отметил, что с Федеральным агентством водных ресурсов выстраиваются долгосрочные отношения.
Британская Rexam, один из ведущих производителей упаковки, может построить в Новосибирской области свой завод и логистический комплекс. Гендиректор Rexam в России Крэйг Джонс сообщил об интересе к промышленно-логистическому парку Новосибирской области в ходе встречи группы политиков и бизнесменов из Великобритании с министром экономического развития региона Алексеем Струковым.В свою очередь, исполнительный директор ОАО "Управляющая компания "Промышленно-логистический парк" Виктор Балала заявил о готовности предоставить компании участок на территории парка.
"Предварительные переговоры уже прошли. Теперь дело за одобрением решения со стороны Совета директоров Rexam и согласования ряда технических вопросов: ресурсы и сроки их предоставления с нашей стороны" - пояснил исполнительный директор УК ПЛП Виктор Балала.
Крэйг Джонс пояснил, почему его компания приходит в регион. "Rexam еще в 2007 году изучала возможность развития бизнеса в регионе, однако финансовая нестабильность заставила нас взять паузу в осуществлении своих намерений. В настоящее время мы готовы вернуться к реализации планов. Недавно мы рассмотрели ряд участков, и будем рекомендовать Совету директоров Rexam выбрать участок на территории Промышленно-логистического парка - там мы видим возможности эффективного развития нашего бизнеса", - заявил К. Джонс.
Rexam PLC - британская компания, основанная в 1923 году. Штаб-квартира компании находится в Лондоне. Rexam PLС входит в пятерку крупнейших производителей тары и упаковки в мире.
В России компании Rexam принадлежат заводы по производству алюминиевых банок в городе Наро-Фоминске Московской области, а также в Аргаяшском районе Челябинской области.
ОАО "Управляющая компания "Промышленно-логистический парк" создано в феврале 2008 года по поручению губернатора Новосибирской области для организации строительства и эксплуатации объектов инженерной и транспортной инфраструктуры Промышленно-логистического парка Новосибирской области (ПЛП). Территория ПЛП площадью 2000 га располагается в 12 км от Новосибирска и в шести километрах от международного аэропорта "Толмачёво".
К настоящему времени на территории ПЛП реализуют свои инвестиционные программы более десятка крупных компаний, представляющих федеральные и международные брэнды.
На этот раз главного документа лишился грузовой перевозчик "Аэростарз"
Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании "Аэростарз", сообщает пресс-служба агентства воздушного транспорта.
Проверка выявила в документации воздушных судов перевозчика существенные нарушения, напрямую влияющие на безопасность полетов и увеличивающие риски авиационных происшествий.
В частности, установлено, что на одном из самолетов в период летной эксплуатации была на десятки часов превышена межрегламентная наработка.
Подобные фальсификации фактически могли стать причиной развития авиационных происшествий из-за нарушения установленной периодичности контроля технического состояния воздушных судов, отмечает Росавиация.
"Аэростарз" выполняла коммерческие грузовые авиационные перевозки. Авиакомпания эксплуатировала 3 самолета типа Ил-76ТД и один Ил-96-300. В течение последнего времени в исправном состоянии находились только 2 воздушных судна типа Ил-76ТД.
За последнее время Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатантов у нескольких российских авиакомпаний. В их числе "Авианова", "Новосибирский АРЗ", "Лукиавиатранс", "АВИАПАНХ" и "Аэро-транзит".
14 сентября глава агентства Александр Нерадько объявил, что к группе риска по итогам проверки финансово-экономического состояния участников рынка авиаперевозок отнесены 30 компаний.
ООО "Иркутская нефтяная компания" (ИНК) победило во вторник в аукционе на право пользования недрами Средненепского нефтегазового участка.
В ходе торгов был сделан один шаг, ИНК согласилась уплатить за право пользования участком недр 110 миллионов рублей при стартовом платеже в 100 миллионов рублей. Участок расположен на территории Катангского района Иркутской области. Общая площадь участка составляет 4580 квадратных километров. Извлекаемые ресурсы нефти составляют 14,5 миллионов тонн по категории С3. Прогнозные ресурсы по категории Д1 - нефть (извл.) - 44,9 миллионов тонн, газ - 50,3 миллиарда кубометров; по категории Д2 - нефть (извл.) - 11,3 миллионов тонн, газ - 7,7 миллиардов кубометров.
Как сообщил журналистам председатель совета директоров ИНК Николай Буйнов, особая привлекательность участка в данном случае в его близости к другим лицензионным объектам ИНК. По Средненепскому участку проходит трасса строящегося нефтепровода от Даниловского до Ярактинского месторождения, что намного упрощает в том числе решение земельных вопросов. С геологической точки зрения у участка также неплохие перспективы, и в будущем на нем не исключено открытие месторождений углеводородного сырья. "ИНК открыта для сотрудничества с другими компаниями в освоении Средненепского участка и готова разделить с ними риски, в том числе в проведении поисковых работ", - отметил Буйнов.
Участие в аукционе на право пользования недрами Средненепского участка помимо ИНК приняли еще две компании - ЗАО "Нафта-Сиб-Иркутск" и ООО "Восточно-Сибирская управляющая компания". Первая является сервисной компанией, оказывающая в том числе буровые, транспортные и нефтетрейдинговые услуги, вторая является оператором освоения Дулисьминского нефтегазоконденсатного месторождения. По словам и.о. руководителя Управления по недропользованию по Иркутской области (Иркутскнедра) Ольги Гайковой, аукцион по Средненепскому участку - первый состоявшийся в этом году. Из семи предложенных к лицензированию объектов торги по шести не состоялись, в том числе по пяти из них - из-за отсутствия заявителей. Средненепский участок, по мнению О.Гайковой, имеет неоспоримое преимущество благодаря близости к ВСТО и неплохой степени разведанности.
ООО "Иркутская нефтяная компания" основано в 2000 году. Сегодня в активе ИНК 14 лицензионных участков углеводородного сырья. Большая часть сырьевых активов компании находится в непосредственной близости от трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан" (ВСТО). ООО "Иркутская нефтяная компания" является 100% дочерним предприятием ЗАО "ИНК-Капитал", в котором, в свою очередь, 8,15% акций принадлежит Европейскому Банку Реконструкции и Развития (ЕБРР).
Взлетно-посадочная полоса заброшенного аэродрома Темп на Новосибирских островах в Арктике может быть восстановлена к началу комплексной полярной экспедиции, которая стартует в августе 2012 года, сообщил РИА Новости исполнительный директор Полярного фонда Юрий Сычев.
Грант на проведение комплексной полярной научной экспедиции был выделен Русским географическим обществом российской Ассоциации полярников, и в сентябре прошел ее первый подготовительный этап, в ходе которого исследователи осмотрели Новосибирские острова. В ходе второго этапа в августе 2012 года будут проведены гляциологические, палеонтологические, мерзлотно-географические и гидрометеорологические исследования, а также пройдет подготовка к очистке островов от техногенных загрязнений.
"Аэродром Темп на острове Котельный не использовался в течение 20 лет. Однако взлетно-посадочная полоса хорошо сохранилась, и ее вполне можно восстановить, что существенно облегчит перемещение участников экспедиции между островами в следующем году. Мы сделаем все возможное, чтобы экспедиция состоялась и несколько групп ученых, общей численностью около 50 человек отправились на острова", - сказал Сычев, который принимал участие в экспедиции.
Как пояснил полярник, в экспедиции 2011 года участвовало восемь человек, которые провели осмотры островов архипелага, определили места для подхода судна и точки высадки исследователей в будущем сезоне. Точный план мероприятий будет разработан в течение ближайших месяца-двух, после чего можно будет определить объем финансирования второго-основного этапа экспедиции.
Он добавил, что заявки на участие с темами будущих исследований уже получены от нескольких российских университетов, иностранные ученые также могли бы присоединиться к работе в Арктике.
В распоряжении экспедиции 2012 года планируется использовать научно-экспедиционное судно, лодки типа "Зодиак" и вертолет. При условии функционирования аэродрома, между островами можно будет наладить воздушное сообщение.
"Скорее всего, мы разобьем полевой лагерь на острове Большой Ляховский. Естественно, будут отдельные группы, которые обследуют береговую линию и другие острова. При этом судно с вертолетной площадкой можно использовать как плавучую базу", - добавил Сычев.
Оттаявшие старожилы
По мнению Сычева, самый большой интерес представляют останки древних животных и растений относящиеся к эпохе плейстоцена, которые становятся доступными для изучения благодаря активному таянию вечной мерзлоты.
"Вечная мерзлота тает, и это нигде так не заметно, как в Арктике. Перед глазами палеонтологов оказываются не только скелеты древнейших обитателей планеты, но и сохранившиеся биологические образцы тканей. Безусловно, экспедиция позволит собрать богатейший материал для научной работы и существенно пополнить музейные коллекции", - отметил Сычев.
Однако находкам предстоит преодолеть путь с островов на Большую землю, а пока лишь избранные счастливчики могут "попробовать ископаемые на зуб".
"Одному из участников экспедиции подарили челюсть мамонта - они там на каждом шагу встречаются. В вертолете чукотская лайка, почти член нашего отряда, принялась грызть раритет, который был значительно больше ее, хотя челюсть принадлежала всего лишь мамонтенку", - сказал ученый.
Отдельный интерес, как пояснил Сычев, регион представляет для зоологов и ботаников, которые смогут оценить изменения состояния флоры и фауны в условиях глобального потепления.
Изменение климата, как отметил полярник, уже сейчас заметно влияет на арктическую природу. Например, в этом году участники экспедиции увидели заросли кустарника в Тикси, хотя в предыдущие годы "такой буйной растительности не наблюдалось".
"Грязное" наследство
Помимо изучения окружающей среды Арктики, ученым предстоит выяснить возможность очистки архипелага от антропогенных загрязнений.
"Ситуация с загрязнением лучше, чем на островах Земли Франца-Иосифа, где было больше военных баз, но все равно на Новосибирских островах мы увидели огромное число бочек из-под горючего, брошенную технику, и пришедшие в негодность постройки", - сообщил собеседник агентства.
Одна из групп ученых в экспедиции 2012 года, по мнению Сычева, может заняться точным определением объемов загрязнения и разработкой плана очистки. Как пояснил ученый, применять универсальную технологию очистки для всех арктических земель не получится из-за слишком разных условий.
"Любой проект по очистке предполагает масштабные работы и прохождение госэкспертизы. Кроме того, проект должен привязываться к конкретной площадке, необходимо решать вопрос с причалом, потому что только с помощью судна можно вывозить мусор с архипелага", - пояснил Сычев.
Помимо механических загрязнений, особую сложность представляет химическое загрязнение. По словам собеседника агентства, в недавнем прошлом в технике, особенно военной, широко применялись вещества, обладавшие уникальными свойствами. К сожалению, позже выяснилось, что эти вещества являются сильнейшими ядами, и их производство и применение было запрещено Стокгольмской конвенцией (ратифицированной РФ в июне 2011 года, которая направлена на сокращение использования и полную ликвидацию стойких органических загрязнителей - ред.).
"Исследование Арктики носит не только научный интерес. Во многом это совершенно практические проблемы, которые в скором будущем встанут перед человечеством в связи с потеплением. От того, насколько успешны будут наши исследования, зависит будущее выживание людей на арктических землях", - сказал Сычев
Добыча нефти в Томской области в январе-сентябре 2011 года выросла на 7,8% - до 8,472 миллиона тонн, сообщается на сайте областного департамента по недропользованию и развитию нефтегазодобывающего комплекса.
В январе-сентябре 2010 года добыча нефти в региона составила 7,86 миллиона тонн.
В частности, по данным областного департамента, крупнейшее нефтедобывающее предприятие региона - ОАО "Томскнефть" ВНК - в январе-сентябре увеличило добычу нефти на 0,8% - до 5,43 миллиона тонн, ООО "Газпромнефть-Восток" добыло 802,4 тысячи тонн (107,3% к аналогичному уровню прошлого года), "Империал Энерджи" (Imperial Energy, входит в индийскую государственную корпорацию ONGC) - 604,9 тысячи тонн (108,8%), ОАО "Русснефть" - 489,1 тысячи тонн (248,1%), ОАО "Томскгазпром" ("дочка" ОАО "Востокгазпром") - 566,2 тысячи тонн (127,7%).
Добыча газа в регионе за девять месяцев составила 3,197 миллиарда кубометров.
Администрация региона прогнозирует рост добычи нефти в регионе в 2011 году на 12,4% - до 11,84 миллиона тонн, газа - на 15,6% - до 4,33 миллиарда кубических метров. В частности, ожидалось, что крупнейшее нефтедобывающее предприятие региона - ОАО "Томскнефть" ВНК - увеличит добычу нефти до 7,39 миллиона тонн (103% к 2010 году), ООО "Газпромнефть-Восток" - 1,1 миллиона тонн (112%), "Империал Энерджи" - 0,9 миллиона тонн (120%), ОАО "Русснефть" - 0,78 миллиона тонн (274%), ОАО "Томскгазпром" - 0,59 миллиона тонн (123%). Также ожидалось, что крупнейшее газодобывающее предприятие Томской области ОАО "Востокгазпром" в 2011 году увеличит добычу газа до 3,11 миллиарда кубометров (108,7% к 2010 году). Сергей Леваненков
Один из крупнейших в мире производителей алюминиевых банок Rexam Beverage Can Holdings B.V. (Великобритания) вернулся к планам строительства в Новосибирской области собственного производства; совет директоров компании примет окончательное решение в течение двух недель, сообщает во вторник пресс-служба правительства Новосибирской области.
Компания заявляла о намерениях построить завод в наукограде Кольцово под Новосибирском еще в 2007 году. Проектная мощность предприятия заявлялась в 650-700 миллионов банок в год, а инвестиции в строительство завода - 60 миллионов долларов. Однако эти планы пока не реализованы.
Во вторник на встрече с министром экономического развития Новосибирской области Алексеем Струковым гендиректор Rexam в России Крэйг Джонс заявил о намерении вернуться к реализации намеченного.
"Недавно мы рассмотрели ряд участков и будем рекомендовать совету директоров Rexam выбрать участок на территории промышленно-логистического парка (недалеко от аэропорта "Толмачево"). Там мы видим возможности эффективного развития нашего бизнеса", - сказал Крэйг, отметив, что заседание совета директоров пройдет в течение ближайших двух недель.
По словам главы Rexam, взять паузу в осуществлении своих намерений по строительству завода алюминиевых банок в 2007 году компанию заставила "финансовая нестабильность".
Головной офис Rexam расположен в городе Лютон в Великобритании. Деятельность в России компания начала в середине 1990-х годов. Первый завод компании в России был построен в 1998 году в Наро-Фоминске, в настоящее время он является самым крупным заводом Rexam в Европе. Весной 2007 года состоялся запуск второго завода в России (в Челябинской области). В том же году компания приобрела у фирмы En+ два завода ООО "Ростар" - во Всеволожске Ленинградской области и Дмитрове Московской области. Дмитрий Михалев
Томская группа компаний Elecar - крупный мировой разработчик технологий сжатия цифрового видео для его просмотра и обработки, открыла во вторник офис во Вьетнаме, где будет работать с местными системными интеграторами, предоставляя техническую поддержку и продвигая продукты собственной разработки, сообщил РИА Новости президент компании Андрей Поздняков.
"Это суппорт-офис в Юго-Восточной Азии. Вьетнамцы зарекомендовали себя как очень хорошие инженеры с хорошим образованием и низкой ценой. И мы предполагаем там делать образовательный центр, где будем готовить вьетнамских специалистов для того, чтобы они работали на всю Юго-Восточную Азию - в первую очередь, Филиппины, Малайзию, Индонезию, Вьетнам, Таиланд", - сказал Поздняков.
В компании добавили, что лучшие студенты томских вузов, успешно прошедшие стажировку в головном офисе Elecard в России, смогут пройти дальнейшую стажировку в азиатском офисе компании, что позволит им приобрести не только опыт работы за рубежом, но и существенное преимущество при трудоустройстве.
Elecard занимается разработкой программного обеспечения для кодирования, декодирования, обработки, передачи и приема видео и аудио в различных форматах. Головной офис компании находится в Томске, также у компании есть офисы в Москве и США. Сергей Леваненков
Находящееся под управлением En+ Group Олега Дерипаски ООО "Тувинская горнорудная компания" (ТГРК), в отношении которого Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России ранее возбудила дело, намерено в ближайшее время представить и обосновать свою позицию в антимонопольном ведомстве, сообщил агентству "Прайм" представитель компании.
В понедельник Тувинское УФАС возбудило дело против ТГРК за нарушение антимонопольного законодательства и повышение цены угля на 20% с 1 января 2012 года.
"ТГРК не согласна с позицией Тувинского управления ФАС по поводу необоснованности планов повышения цен на уголь с 1 января 2012 года. Увеличение цены на уголь компании связано с ростом себестоимости его добычи, что, в свою очередь, является следствием роста цен на горюче-смазочные материалы и взрывчатку. Кроме того, компания реализует инвестиционную программу, направленную на увеличение объемов добычи угля на Каа-Хемском и Чаданском разрезах до 1,8 миллиона тонн в год к 2015 году", - говорится в сообщении.
В 2010 году, напоминает ТГРК, ФАС возбуждала аналогичное дело, но по решению суда оно было признано незаконным.
Компания заявляет также, что она не занимает монопольного положения на угольном рынке Тувы - в республике есть другие производители угля, есть возможности для завоза угля из соседних регионов, в первую очередь, из Хакасии.
Кроме того, ТГРК отмечает, что ее инвестиции в модернизацию действующей и приобретение новой техники в 2010 году составили более 140 миллионов рублей, что позволило увеличить объем добычи угля до 760 тысяч тонн в 2010 году с 500 тысяч тонн в 2009 году. По итогам 2011 года размер инвестиций ожидается свыше 400 миллионов рублей, а объем добычи - на уровне 1 миллиона тонн.
ООО "Тувинская горнорудная компания", а также компания "Эрчим-Тхан", добывающая уголь в Якутии, контролируются En+ Coal, которая была создана в 2008 году для управления проектами En+ Group в угольном бизнесе. ТГРК имеет лицензии на Каа-Хемское и Чаданское месторождениях Тувы, которые компания приобрела в 2009 году.
Алтайский холдинг "Алтан", один из крупнейших в России производителей макарон, регистрирует трейдинговую компанию "Зерновой дом", которая будет специализироваться на сделках с пшеницей твердых сортов, сообщил журналистам гендиректор и основной владелец "Алтана" Валерий Покорняк.
"Мы сейчас регистрируем компанию - называется "Зерновой дом", - сказал он. Она будет заниматься трейдинговыми операциями именно на рынке пшеницы твердых сортов, добавил Покорняк. "Регистрация закончится, наверное, в конце октября. Я думаю, какие-то остатки (зерновых запасов) успеем на следующий год продать", - продолжил он.
По информации бизнесмена, на Алтае ежегодно производится 3,5-6 миллионов тонн пшеницы всех сортов в год, из которых только 50 тысяч тонн приходятся на пшеницу твердых сортов. "Для примера, в 1989 году ее было 420 тысяч тонн. Реально ее можно довести до этого объема", - сказал он, пояснив, что есть ряд климатических зон, где пшеница твердых сортов растет лучше, чем мягкая пшеница.
Конъюнктура на зерновом рынке для сделок с твердой пшеницей даже более благоприятная, чем для работ с мягкой пшеницей. "Цены на мягкую пшеницу падают, а цена на твердую - 470 евро за тонну в Европе", - пояснил Покорняк, отметив, что разрыв в цене между твердой и мягкой пшеницей довольно значителен. Крупными потребителями пшеницы твердых сортов являются Египет, некоторые восточные страны, США, а также европейские страны, в первую очередь, Италия. Как отметил Покорняк, "Алтан" хотел бы попробовать поставлять пшеницу на экспорт.
В настоящее время "Алтан" специализируется на производстве макаронных, а также крупяных изделий и муки. По итогам девяти месяцев 2011 года объем продаж макаронной продукции, доля которой в общей выручке составляет 85%, выросла на 23,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 546,54 миллиона рублей с НДС; в натуральном выражении объем производства макарон за девять месяцев увеличился на 6,45% и достиг 18,72 тысячи тонн. По словам Покорняка, компания сохраняет планы по увеличению выручки по итогам 2011 года до более 800 миллионов рублей.
Гендиректор "Алтана" также отметил, что в 2012 году компания планирует расширить производство на 40% и в целом сейчас занимается развитием продаж в различных регионах РФ. В настоящее время продукция компании продается в 127 сетевых компаниях.
Компания "Алтан" основана в 1988 году в Барнауле (Алтайский край), сегодня в холдинг входят "Поспелихинский комбинат хлебопродуктов", "Поспелихинская макаронная фабрика" и "Торговый Дом Алтан". Компания специализируется на глубокой переработке твердых сортов пшеницы (дурум) и производстве макаронных изделий под торговой маркой Granmulino, также она выпускает крупы и макароны под торговой маркой "Семейный гарнир".
По итогам 2010 года объем продаж макаронных изделий в денежном выражении составил 598,64 миллиона рублей.
Совокупная прибыль сельскохозяйственных организаций Новосибирской области по итогам 2011 года вырастет по сравнению с 2010 годом, как ожидается, на 42,8% - до 4 миллиардов рублей, сообщил журналистам министр сельского хозяйства области Георгий Иващенко.
"В прошлом году получили 2,8 миллиарда рублей прибыли, в этом году планируем получить 4 миллиарда рублей в целом по отрасли", - сказал Иващенко. Прогнозируется, что рентабельными по итогам текущего года будут около 95% сельских хозяйств области", - сказал Иващенко.
Как пояснил глава областного Минсельхоза, значительный рост ожидаемой прибыли регионального АПК обусловлен несколькими факторами.
Прежде всего, собран хороший урожай зерновых. Хлеборобы области завершили уборочную кампанию 2011 года, намолотив 2,9 миллиона тонн зерна, что на 230 тысяч тонн больше урожая прошлого года. Урожай этого года позволяет полностью обеспечить регион качественным зерном. Полностью закрывается потребность региона в семенном материале.
"Все закрываем и еще остается зерна на свободную продажу за пределы области и на экспорт 1,4 миллиона тонн", - отметил Иващенко.
К тому же, благодаря аномальной теплой осени зерно практически не требует сушки.
"Зерно сухое, не надо включать сушилки, что тоже сэкономит средства (сельских хозяйств)", - пояснил глава областного Минсельхоза.
Ожидается, что цены на зерно хлебопечной кондиции будут достаточно высокими.
"Мы прогнозируем рост цен ближе к январю. За шесть тысяч за тонну уйдем", - сказал Иващенко.
Он отметил, что в ближайшее время растениеводческие хозяйства получат бюджетные субсидии, чтобы у них были оборотные средства на период, когда цена на зерно еще формируется, и хлеборобы не продавали его по низкой, невыгодной для себя цене.
Сыграло свою роль и то, что хозяйства области за последние несколько лет практически полностью обновили парк сельхозтехники. "За последние четыре года на 15 миллиардов рублей пробрели техники... По техническому переоснащению мы в этом году 3,2 миллиарда рублей на сегодня освоили, приобрели 2600 единиц новой техники, вся она в работе. Год назад у нас вот на этот день было 2 миллиарда и где-то 1200-1300 единиц техники. То есть достаточно хорошие темпы", - сказал Иващенко.
Правительство Новосибирской области оказывает сельхозпредприятиям господдержку в техническом перевооружении - хозяйствам компенсируется от 20 до 50% затрат, в зависимости от их отраслевой принадлежности и масштабности проектов. Это позволяет быстрыми темпами наращивать производство и использовать новейшие технологии.¤¤¤¤¤
Всего в 2011 году в Новосибирской области на меры господдержки аграриев из бюджетов различных уровней будет направлено более 3,1 миллиарда рублей (1,8 миллиарда рублей из областного бюджета и 1,3 миллиарда рублей - из федерального).
Сельскохозяйственным производством в области занимаются: более 500 сельхозорганизаций, 3,8 тысяч крестьянских (фермерских) хозяйств, насчитывается около 289 тысяч личных подсобных хозяйств населения - их доля в общем объеме производства 34,1%.
На Новосибирскую область приходится четверть всех сельскохозяйственных угодий Западной Сибири. Сельское хозяйство региона специализируется на выращивании зерна, картофеля и овощей. Развиты мясомолочное животноводство, птицеводство и пчеловодство. Важную роль играет производство льна. В структуре посевных площадей области преобладают посевы зерновых культур - 65%. Отрасль специализации животноводства - молочно-мясное направление разведения крупного рогатого скота19 сентября 2011 года под председательством Максима Шубарева прошло заседание Комитета по жилищному и гражданскому строительству. Следует отметить, этот Комитет НОСТРОЙ, традиционно проводящийся в Петербурге, впервые был проведен в Москве. В рамках заседания Комитета состоялась встреча с представителями фонда «Институт экономики города» (Фонд) – президентом Надеждой Косаревой, директором направления «Реформы в сфере недвижимости» Эдуардом Трутневым, заместителем директора направления «Городское хозяйство» Владиленом Прокофьевым. Согласно повестке дня были рассмотрены вопросы реализации Плана мероприятий по совершенствованию контрольно-надзорных и разрешительных функций и оптимизации предоставления государственных услуг в области градостроительной деятельности, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 июня 2010 года № 982-р; заслушан доклад руководителя рабочей группой Национального объединения строителей по подготовке изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации о деятельности рабочей группы; обсуждались изменения в Инструкцию о порядке заполнения свидетельства о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства в связи с принятием приказа Ростехнадзора от 5 июля 2011 года № 356 «Об утверждении формы свидетельства о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства».
Преодолеть барьеры
В начале заседания Надежда Косарева проинформировала присутствующих о деятельности Фонда в целях подготовки материалов для правительственной комиссии по проведению административной реформы. Президент Фонда назвала избыточные административные барьеры, которые не влекут за собой повышение качества и безопасности строительства, а являются тормозом для реализации инвестиционно-строительных проектов в России. По заданию правительственной комиссии Фонд проводит анализ реализации Плана мероприятий по совершенствованию контрольно-надзорных и разрешительных функций и оптимизации предоставления государственных услуг в области градостроительной деятельности, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 15 июня 2010 года № 982-р. По результатам анализа и оценки будут подготовлены заключения на принятые или подготовленные в соответствии с планом нормативные правовые акты, а также предложения по дальнейшей реализации и уточнению плана с учетом выявленных в процессе исследования проблем.
Для того чтобы получить сведения о реальном влиянии нормативных актов на реализацию инвестиционно-строительных барьеров, о том, с какими проблемами с точки зрения административных барьеров сталкиваются участники рынка и какие пути преодоления этих проблем могут быть реализованы, Фонд проводит анкетирование среди ряда экспертов. Исследование помимо оценки экспертов Фонда включает экспертную оценку документов на местах – в отдельных регионах и муниципалитетах, а также оценку действия этих документов профессиональными объединениями в сфере строительства. Анкета включает вопросы по оценке влияния 22 нормативных актов и проектов актов в сфере строительства, 14 из них относятся к сфере градостроительной деятельности и 8 – к сфере жилищно-коммунального хозяйства. Анкетирование завершилось 22 сентября, а уже 30 сентября результаты исследования будут направлены в правительственную комиссию.
Сдерживающие факторы
В продолжение темы участники заседания высказались по поводу факторов, сдерживающих рост жилищного строительства в отдельных регионах.
Так, по словам президента НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Максима Шубарева, главный фактор, препятствующий развитию жилищного строительства в Санкт-Петербурге, – отсутствие свободных территорий под застройку. При этом выходом из сложившейся ситуации может стать либо снос аварийного и старого жилья, либо использование земель вокруг города. Однако для застройщика строительство на неподготовленных территориях влечет ряд дополнительных проблем – по подключению к инженерным сетям, формированию инфраструктуры, озеленению и т. д.
По мнению Максима Шубарева, на торги под строительство должны выставляться подготовленные земли. Что касается сноса аварийного и старого жилья, требует пересмотра механизм расселения, заключил председатель комитета.
Среди негативных факторов влияния на жилищное строительство председатель совета НП «Саморегулируемая корпорация строителей Красноярского края» Антон Глушков назвал невысокую правовую грамотность строительных компаний и отсутствие выбора политики интенсивного или экстенсивного роста. «Мы до сих пор не можем понять, что для нас дешевле – расширять мегаполис в размерах и расширять дорожную, коммунальную, социальную инфраструктуру либо развиваться интенсивно – сносить старое жилье», – объяснил свою точку зрения Антон Глушков.
При этом, по мнению эксперта, наиболее приемлем интенсивный путь развития. Однако муниципалитеты, как правило, выбирают экстенсивный путь, когда под застройку предлагаются неподготовленные территории «в чистом поле».
Председатель правления НП «Союз строителей Ямало-Ненецкого автономного округа» Михаил Бабийчук рассказал о проблемах, с которыми сталкиваются застройщики в Салехарде.
Подводя итог дискуссии, председатель комитета поблагодарил представителей фонда «Институт экономики города» за участие в совещании.
Деятельность НОСТРОЙ
Далее с докладом о деятельности рабочей группы НОСТРОЙ по подготовке изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации выступил директор Департамента нормативного обеспечения и развития саморегулирования Леонид Бандорин.
Рабочая группа создана по распоряжению руководителя аппарата НОСТРОЙ, в составе группы 23 юриста, представляющие саморегулируемые организации. Первое заседание рабочей группы НОСТРОЙ состоялось 16 декабря 2010 года. Работа группы НОСТРОЙ систематизирована по 13 тематическим направлениям, для подробной проработки которых созданы экспертные группы – «Строительный контроль», «Защита персональных данных», «Выработка оптимальных требований к выдаче свидетельства о допуске, обеспечивающих защиту интересов малого бизнеса, молодых специалистов», «Вопросы организации деятельности СРО и национальных объединений», «Оптимизация норм, регулирующих вопросы приема в члены СРО, выдачи свидетельства о допуске, внесения изменений в свидетельство о допуске», «Страхование гражданской ответственности членов СРО» и т. д.
При этом Леонид Бандорин уточнил, что деятельность рабочей группы НОСТРОЙ исходно «разведена» с деятельностью другой рабочей группы, которая создана при Координационном совете по взаимодействию с национальными объединениями саморегулируемых организаций при Минрегионе России. Группу при Минрегионе возглавляет вице-президент НОСТРОЙ Виктор Опекунов, а цель ее деятельности – подготовка законопроектных предложений, направленных на искоренение коммерциализации в саморегулировании.
К настоящему времени проведено 5 совещаний, по итогам которых сформирована таблица предложений по внесению изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и иные законодательные акты. Значительная часть подготовленных группой НОСТРОЙ поправок носит прикладной характер и направлена на тактическое улучшение Градкодекса. Как рассказал Леонид Бандорин, осознание необходимости некоторых поправок возникло при работе над первым научно-практическим комментарием к главе 6.1 Градостроительного кодекса и по результатам работы с обращениями саморегулируемых организаций.
При этом часть поправок носит концептуальный характер.
Следует отметить, что предложения членов рабочей группы были представлены публично впервые. В последующем таблица поправок в Градостроительный кодекс будет направлена для обсуждения на окружных конференциях саморегулируемых организаций и в ряде комитетов НОСТРОЙ.
С докладом об изменениях в Инструкцию о порядке заполнения свидетельства о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства в связи с принятием приказа Ростехнадзора от 5 июля 2011 года № 356 «Об утверждении формы свидетельства о допуске к определенному виду или видам работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства» выступил заместитель директора Департамента нормативного обеспечения НОСТРОЙ Алексей Суров. В срок до 30 октября членам комитета предложено направить в аппарат НОСТРОЙ свои рекомендации и замечания к представленному документу. В заключение Максим Шубарев поднял вопрос об исключении из комитета членов, пропустивших заседания три раза подряд без уважительной причины. Присутствующие поддержали предложение председателя комитета.
Перечень документов, подписанных по итогам Второго российско-украинского межрегионального экономического форума
18 октября 2011 года
1. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о порядке пересечения российско-украинской государственной границы жителями приграничных регионов Российской Федерации и Украины.
2. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о сотрудничестве при осуществлении совместного контроля лиц, транспортных средств и товаров на российско-украинской государственной границе.
3. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о сотрудничестве и взаимодействии в целях развития пунктов пропуска через российско-украинскую государственную границу.
4. Протокол между Федеральной таможенной службой (Российская Федерация) и Государственной таможенной службой Украины о взаимном признании отдельных результатов таможенного контроля товаров и транспортных средств при осуществлении таможенных операций при пересечении российско-украинской государственной границы.
5. Совместное заявление Руководителя Федеральной таможенной службы (Российская Федерация) А.Ю.Бельянинова и Председателя Государственной таможенной службы Украины И.Г.Калетника относительно первоочередного пропуска через таможенную границу товаров с ограниченным сроком хранения.
6. Соглашение между Администрацией Краснодарского края Российской Федерации и Донецкой областной государственной администрацией Украины о торгово-экономическом, научно-техническом, социальном и культурном сотрудничестве.
7. Протокол №2 к Соглашению между Донецкой областной государственной администрацией и Администрацией Курской области о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве от 19 октября 2007 года.
8. План мероприятий на 2012–2014 годы по реализации Соглашения между Новосибирской областью Российской Федерации и Донецкой областью Украины о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве.
9. Соглашение между Правительством Новосибирской области (Российская Федерация) и Запорожской областной государственной администрацией (Украина) о торгово-экономическом, научно-техническом, социальном и культурном сотрудничестве.
10. План мероприятий на 2012–2014 годы по реализации Соглашения между Правительством Новосибирской области и Херсонской областной государственной администрацией о торгово-экономическом, научно-техническом, социальном и культурном сотрудничестве.
11. Соглашение между Правительством Нижегородской области (Российская Федерация) и Советом министров Автономной Республики Крым (Украина) о торгово-экономическом, научно-техническом и гуманитарно-культурном сотрудничестве.
12. Соглашение о сотрудничестве в сфере поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства.
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин, находящийся с рабочей поездкой в Санкт-Петербурге, провёл встречу с главой ОАО «РЖД» В.И.Якуниным.
Стенограмма начала встречи:
В.В.Путин: Съездили в Красноярск?
В.И.Якунин: Да, Владимир Владимирович, позвольте отчитаться о выполнении Вашего поручения. В соответствии с ним в субботу вылетел в Красноярск. Предварительно провёл телефонные согласования с руководителями пяти регионов – всех, по сути дела, сибирских регионов. Должен сказать, что руководители очень серьёзно отнеслись к поручению: все прислали своих заместителей. К сожалению, только из Омска не смогли добраться, потому что дистанция. Таким образом, в воскресенье провели совещание. Мне руководители поручили председательствовать на этом совещании. Как я уже сказал, были руководители четырёх регионов, руководители Торгово-промышленной палаты в Красноярске, представители РСПП, Заксобрания, правоохранительной системы.
Рассмотрели весь комплекс вопросов. Докладываю: информация о критической ситуации с вывозом сельхозпродукции не только в Красноярской области, но и в сибирских регионах подтверждения не получила. Есть рабочие моменты, которые отмечались, но, с точки зрения позиции сельхозпроизводителей, прежде всего зерновиков, было заявлено, что, да, ожидаем, что может быть сгущённая подача под погрузку, но будем это делать, когда рынок по ценам несколько поднимется. Соответствующий протокол подготовлен, согласован и, как только он будет подписан соответствующим образом, будет доложен Вам.
Одновременно проверил ситуацию с погрузкой энергетических углей. Это касается энергетики и ЖКХ. По всем регионам, да, проблемы существуют, Владимир Владимирович, я Вам о них докладывал. Это проблема рассогласования взаимодействия участников рынка перевозок. Но после Вашего указания соответствующие решения приняли. В частности, в отсутствие пока нормативных изменений, о которых Вы говорили, договорились создать так называемый координационный совет в регионах на всём полигоне железных дорог, в который входят представители субъектов Федерации, представители грузовладельцев, то есть потребители услуги. При необходимости привлекаются (как например, в Кемерово) и крупные владельцы подвижного состава. Согласовываем планы, договариваемся о том, чтобы ограничить приход на подъездные пути соответствующих, например угольных, предприятий, огромного количества частных вагонов малых владельцев, для того чтобы просто не создать пробку, в которой невозможно вытащить вагон. Руководители поддержали такую позицию. Соответствующее предложение будет сформулировано. Я думаю, что через пару дней смогу направить Вам уже официальный письменный отчёт со всеми результатами.
При этом должен признать, что ситуация пока по-прежнему требует контроля. Этот контроль мы осуществляем. В компании создана специальная оперативная группа, которая в круглосуточном режиме сегодня взаимодействует и с регионами, и с грузовладельцами, для того чтобы не допускать сбоев. Доклад окончен.
В.В.Путин: Владимир Иванович, хорошо, что Вы съездили. Спасибо, что поработали, собрали там людей, выяснили обстановку более детально. Вместе с тем, если к нам – и ко мне, и к Дмитрию Анатольевичу – подошли сельхозпроизводители с такой тревогой, которую они выражали весьма эмоционально, то у меня есть основания полагать, что не всё так гладко, как Вы говорите. Конечно, Вы собрали разных людей - собрали и представителей бизнеса, но это могут быть представители крупного бизнеса, это могут быть представители крупных компаний, которые скупают это зерно в больших количествах, а к нам могли подойти и представители малого и среднего бизнеса. Им трудно добраться до таких больших начальников, как Вы, либо те люди, с которыми Вы встречались. Нужно, чтобы система работала одинаково комфортно для всех. Я Вас прошу на это посмотреть. Это первое.
Второе: мы говорили об экономической составляющей деятельности компании. И тариф, по которому вы сейчас можете перевозить грузы, 10-01, да?
В.И.Якунин: Да, это государственный тариф для элементарного парка.
В.В.Путин: Он для вас на уровне рентабельности либо даже ниже её. Мы договорились о том, что мы предоставим вам право… В ближайшее время эта система будет разработана, и вы получите право сами регулировать этот тариф в определённом экономически обоснованном коридоре, с тем чтобы ваша работа была рентабельной, прибыльной. Но на каком-то этапе, вот сейчас прямо, как мы с вами говорили, она, может быть, даже с небольшим убытком будет осуществляться, но её нужно начинать, вы эти убытки покроете в ближайшее время. Мы этот тариф выпустим в течение месяца, как вы слышали. Тарифная служба работает и эту работу завершит. Если потребуется (а вроде такая необходимость есть), внесём изменения в действующее законодательство, но работу нужно начинать сейчас – первое.
И второе: хочу закончить тем, с чего начали. Нужно, чтобы с железной дорогой было комфортно работать всем участникам рынка – и большим предприятиям, и малым, и средним. Вот на эту сторону проблемы посмотрите, пожалуйста, повнимательнее и не считайте, что вопрос закрыт.
В.И.Якунин: Не считаем ни в коем случае, Владимир Владимирович. Вы абсолютно правы. И соответственно с ФСТ ведётся работа. Вы абсолютно правы. Уже подготовлен проект постановления Правительства, и как раз все предложения, которые там сформулированы и согласованы, направлены на то, чтобы обеспечить потребности не только основных грузоотправителей (они оставляют 70%), но и средних и малых.
В.В.Путин: Владимир Иванович, Вы лучше меня знаете, крупные компании, такие как ваша, они мало чем отличаются от больших государственных предприятий. Очень много бюрократии - может быть, и необходимой иногда, потому что это даёт возможность выстраивать соответствующим образом технологическую работу, обеспечивать безопасность и так далее. Но вот в такие периоды, когда мы осуществляем перевозку урожая, когда готовимся к зиме и перевозим энергетические угли и так далее (есть и другие кампании, вызванные самой жизнью), здесь нужно выстроить работу таким образом, чтобы она была, как я уже сказал, одинаково комфортной в контактах с потребителями ваших услуг. Повторяю ещё раз: не считаю, что проблема закрыта, и прошу вас внимательно к ней отнестись.
В.И.Якунин: Хорошо, Владимир Владимирович. Спасибо.
Китайский тупик
Газовые переговоры Москвы и Пекина окончательно застопорились
Алексей Гривач
Китай пытается заставить «Газпром» перейти к предметным переговорам о поставках российского газа с Дальнего Востока. Москва в свою очередь намерена продолжать диалог по проекту «Алтай», который должен привести на китайский рынок газ из Западной Сибири.
Как уже писали «МН», визит премьер-министра России Владимира Путина в КНР, состоявшийся на прошлой неделе, показал углубление разногласий в подготовке долгосрочного газового контракта между «Газпромом» и CNPC. Вице-премьер по ТЭК Игорь Сечин высказался тогда в том духе, что торопиться с подписанием контракта, об основных условиях которого, кроме базовой цены, стороны договорились еще год назад, не стоит. Более того, он сообщил, что будет уточняться «дорожная карта», а также предстоит «провести анализ баланса потребления, источники поставок и место «Газпрома» в структуре поставок». Фактически это означало начать все сначала. Стала ясна и причина — это желание Пекина покупать российский газ на востоке страны, а не на западе.
Сразу после возвращения Путина из Китая в Москву приехала делегация CNPC и 13–16 октября провела очередной раунд переговоров с «Газпромом». Интерфакс со ссылкой на источник, близкий к китайской компании, сообщил, что российский концерн на этих встречах якобы «дал сигнал, что может перейти к обсуждению восточного маршрута». По его словам, российские переговорщики запросили у китайских партнеров информацию, какой они видят цену поставок, в какой форме готовы участвовать в проекте.
Однако официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов опроверг эту информацию: «Переговоры о поставках газа в Китай продолжаются, и на данном этапе единственным предметом переговоров являются поставки газа по западному маршруту».
Переговоры «Газпрома» и CNPC ведутся много лет. Согласно первоначальному меморандуму стороны договорились рассмотреть два варианта поставок: западный, с использованием газопровода «Алтай» мощностью 30 млрд кубометров в год с месторождений в Западной Сибири, и восточный — с Сахалина и месторождений Якутии в северо-восточную часть Китая в объеме до 38 млрд кубометров в год.
Для Москвы проект «Алтай» всегда был приоритетным, так как он отвечает и политическим, и экономическим задачам. Россия таким образом показывает Европе, которая является крупным потребителем газа с западносибирских месторождений, что у нее может появиться серьезный конкурент. И в то же время Россия показывает Китаю, что будет применяться принцип равнодоходности экспортных поставок, то есть цены для него будут на уровне европейских.
Однако китайцы достаточно хорошо обеспечены газом на западе страны, где есть собственная добыча, а с 2010 года туда поступает и сырье из Средней Азии. В то же время есть нужда в поставках на промышленно развитое восточное побережье. Поэтому Пекин регулярно поднимал вопрос о газопроводе с Дальнего Востока, но Москва остается непреклонной. Когда летом председатель КНР Ху Цзиньтао побывал в «Газпроме», ему продемонстрировали электронную карту Дальнего Востока, где не отмечено направление на Китай, хотя есть стрелки в сторону Японии и Корейского полуострова.
В рамках мероприятий по улучшению качества продукции ОАО "Алтайвагон (входит в холдинг "СДС-Маш") и повышению безопасности на железной дороге на участке монтажа одного из важнейших элементов ходовой части вагона - буксового узла - внедрен автоматизированный информационно-измерительный комплекс ( ИКР-1 ) производства ООО "Прибор ЖТ". Инвестиции предприятия в модернизацию участка составили 2 млн. рублей.
Новый комплекс предназначен для измерения и комплектования деталей буксового узла. ИКР-1 состоит из нескольких блоков. Каждый из них с абсолютной точностью определяет параметры только одного вида комплектующих. Переносные мерительные приборы оснащены числовым управлением и работают с крупными деталями, такими как колесная ось. Замер мелких составляющих буксового узла производится стационарными блоками. Центральный компьютер, в соответствии с полученными данными, собирает узел из деталей, геометрически наиболее подходящих друг к другу.
До приобретения комплекса каждая комплектующая измерялась контролерами ОТК вручную, с помощью мерительных приспособлений. Новая установка полностью автоматизирована и исключает ошибки по вине "человеческого фактора". ИКР-1 также позволит создать базу данных с полной информацией об измерениях всех деталей буксовых узлов каждой колесной пары, собранной на "Алтайвагоне". Такая документация может стать существенным аргументом в случае спорных ситуаций с заказчиками по качеству буксового узла.
Оптимальный подбор комплектующих буксового узла - только один из факторов, влияющих на его качество. В рамках программы по развитию и реконструкции участка в первую очередь была внедрена установка дозирования смазки, участвующей в монтаже узла. Новое оборудование позволило получать однородную смесь и автоматически отмерять её необходимое количество. Следующим шагом в реконструкции участка станет приобретение двух прессов холодной напрессовки и стенда вибродиагности буксовых узлов. На эти цели в инвестпрограмме 2012 года заложено 10 млн. рублей.
По оперативным данным на 17-е октября убрано 69,8 тысяч га зерна – 95 процентов. Валовой сбор составляет 96 тысяч тонн зерна, при средней урожайности 13,8 ц/г.
Завершили уборку зерновых культур Баргузинский, Баунтовский, Джидинский, Еравнинский, Закаменский, Заиграевский, Иволгинский, Курумканский, Кяхтинский, Прибайкальский, Селенгинский, Тункинский, Хоринский районы. Продолжается уборка зерновых в Бичурском, Кабанском, Мухоршибирском, Тарбагатайском районах.
Полностью завершена уборка картофеля. Валовой сбор картофеля в целом по предварительным данным, составляет 196 тысяч тонн картофеля при плане 172 тысяч тонн – 114 процентов к плану.
В хозяйствах всех форм собственности завершили уборку овощей. При средней урожайности 235 ц/га, по предварительным данным валовой сбор составил 56 тысяч тонн при запланированных 52 тысяч тонн, или 107 процентов к плану.
По состоянию на 17 октября заготовлено 348 тысяч тонн кормовых единиц, что составляет 122 процента к уровню 2010 года, сообщает пресс-служба минсельхозпрода.
На базе завода "Краслесмаш" в Красноярске успешно идет формирование Сибирского центра лесного машиностроения. Более четырех лет назад предприятие вошло в состав крупного объединения - концерна "Тракторные заводы". Вектор развития был весьма четко обозначен - надо разрабатывать и выпускать лесозаготовительные машины нового поколения. Уже в октябре 2008 года в Красноярске, во время выездного заседания Совета по развитию Лесного комплекса при Правительстве России, его председателю Виктору Зубкову показали опытный образец первого отечественного форвардера. На выставке, недавно прошедшей в Красноярске, демонстрируются уже серийные образцы этой техники.
Всего на суд потенциальных покупателей представлены около десятка образцов лесной техники различного назначения. В том числе лесопожарные машины, разработанные конструкторами "Краслесмаша". Более 60 единиц этих агрегатов в нынешнем году были выкуплены сибирскими регионами в рамках государственной программы по противодействию лесным пожарам. Как пояснил исполнительный директор ОАО "Краслесмаш" Игорь Шустов, в портфеле заказов завода насчитывается свыше 120 заявок на изготовление подобных лесопожарных комплексов с поставкой во все лесные регионы России. В разработке практически всех образцов лесной техники самое непосредственное участие принимал недавний директор завода, а ныне министр инвестиций и инноваций Красноярского края Андрей Вольф. Он со знанием дела давал пояснения по всем параметрам лесозаготовительных и лесопожарных машин, области их эффективного использования, условиям приобретения. При этом любой желающий мог подняться в кабину оператора и убедиться, что управлять такой брутальной на вид, мощной и производительной техникой не сложнее, чем персональным компьютером, причем в максимально комфортных условиях.
У одного из харвестеров, сборку которых освоил Онежский тракторный завод, также входящий в состав Концерна "Тракторные заводы", мы встретили генерального директора ООО "Пашутинский ЛПХ" Василия Дормограя. За три с лишним десятилетия своего директорского стажа он перевидал и испытал на своих лесосеках немало лесной техники, в том числе и импортной. Собираясь обновлять машинный парк леспромхоза, он положил глаз на лесной комбайн отечественной сборки "Четра".
- Просят за него 12 миллионов рублей, на 6 миллионов меньше, чем зарубежные поставщики, - делится своими впечатлениями Василий Борисович. - Судя по техническим характеристикам, машина неплохая. Смущает одно - будет ли она столь же надежной, как финские или канадские машины? Я подсчитал, что в наших условиях окупаться лесозаготовительный комплекс харвестер плюс форвардер будет при устойчивом объеме заготовки древесины не менее 7 тысяч кубов в месяц. Иначе прогорим.
У Александра Нусса, председателя совета директоров группы компаний "Малтат", одной из самых крупных лесозаготовительных фирм Красноярского края, судя по всему, сомнения позади:
- Буду брать. У меня в компании уже трудятся, и весьма неплохо, два десятка импортных валочно-пакетирующих машин и трелевщиков-скиддеров. Но они все предназначены для хлыстовой заготовки древесины. Мы же собираемся внедрять сортиментную технологию, и те агрегатные машины, что показал "Краслесмаш" и концерн "Тракторные заводы", нам вполне походят. И по цене, и по производительности, и по условиям труда операторов.
Как отметил заместитель губернатора Красноярского края - заместитель председателя правительства края Андрей Гнездилов, подобная выставка, кстати, уже не первая, в дни работы превращается в настоящий деловой клуб. Его участники знакомятся с перспективными разработками в области охраны и заготовки леса, налаживают деловые контакты, обмениваются опытом и при этом получают уникальную возможность приобрести представленную технику со значительной скидкой. Именно здесь понимаешь, что государственная поддержка лесопромышленного комплекса, - а на машиностроительное направление из краевого бюджета выделено 10 миллионов рублей, - дает свои результаты, подчеркнул Андрей Гнездилов.
По предварительным итогам количество заключенных договоров по сравнению с первой половиной 2011 года возросло в два раза. В основном древесина населению необходима для индивидуального жилищного строительства. Только за сентябрь 2011 года в Госкомлес Хакасии поступило 15 заявлений от жителей г. Абакана, г. Черногорска, с. Усть-Абакана, с. Белого - Яра, с. Чапаево. Сейчас, готовясь к наступающей зиме, граждане активизировались на заготовку древесины в целях отопления, то есть дров.
Напомним, в соответствии законом Республики Хакасия жители имеют право заготавливать древесину для собственных нужд. Для строительства дома - не более 150 кубометров один раз на семью или одинокого человека; для ремонта строений - до 25 кубометров один раз в 10 лет; для заготовки дров - до 25 кубометров ежегодно. Лес выделяется на корню, то есть вырубку и вывоз древесины, гражданин производит самостоятельно, за свой счет. Что бы получить разрешение на вырубку, необходимо заключить договор купли-продажи. Продавцом по договорам купли-продажи является Госкомлес Хакасии. Для заключения договора гражданин обращается в лесничество по месту жительства с заявлением.
Прием заявлений от граждан, проживающих в г. Абакан, г. Черногорск, г. Пригорск и территориально к ним приближенных населенных пунктах, производится непосредственно в Госкомлесе Хакасии.
ОАО "ЧЕТРА-Форест", находящаяся под управлением компании "Концерн "Тракторные заводы" (входят в Machinery & Industrial Group N.V.), представила специалистам самые перспективные разработки в области охраны и заготовки леса. Новейшие машины были продемонстрированы в ходе ежегодной презентации лесозаготовительной и лесопожарной техники на базе "Красноярского завода лесного машиностроения" (Краслемаш).
На демонстрационном показе была представлена модель харвестера ЧЕТРА КХ-451, который стал результатом совместных разработок западных и отечественных конструкторов предприятий "Тракторных заводов" (Silvatec Skovmaskiner A/S (Фарсо, Дания) и ОАО "Красноярский ПКТИ комбайностроения"). Также, посетителям были продемонстрированы комплексы для машинизации лесозаготовки: валочно-пакетирующая машина, сучко-раскряжевочная машина и гусеничный погрузчик. Кроме того, в рамках выставки был показан в действии функционал уникального лесопожарного комплекса на базе гусеничного трактора ТТ-4М-23К-02, который был разработан в результате сотрудничества между заводом Кралесмаш и Федеральным Агентством Лесного Хозяйства, и уже поступил во многие лесные хозяйства регионов.
В ходе деловой программы выставки был заключен ряд контрактов на поставку лесозаготовительной техники.
Мероприятие посетили представители многих субъектов России: в числе посетителей были заместитель губернатора Красноярского Края Андрей Гнездилов, министр инвестиций и инноваций Красноярского края Андрей Вольф, руководитель Агентства лесной отрасли Красноярского края Михаил Малькевич, заместитель министра инвестиций и инноваций Красноярского края Андрей Трегубов, руководитель Томского отделения Ассоциации Сибирское Соглашение Виктор Луков.
По словам заместителя губернатора Красноярского края Андрея Гнездилова, подобное мероприятие являет собой эффективнейшую площадку, участники которой знакомятся с перспективными разработками в области охраны и заготовки леса, налаживают деловые контакты, обмениваются опытом и имеют уникальную возможность приобрести демонстрируемую технику со значительной скидкой.
До конца декабря в поселке Магистральный будет запущена в эксплуатацию первая очередь завода по глубокой переработке древесины. Как сообщил мэр Казачинско-Ленского района Андрей Романов, инвестиции в проект составляют 2,5 млрд рублей. Свыше 700 млн рублей уже освоено. Сегодня на предприятии полным ходом идет монтаж линий и оборудования. Ожидается, что на проектную мощность предприятие выйдет к июлю 2012 года. На новом заводе появится около 700 рабочих мест.
Управление по недропользованию Иркутской области (Иркутскнедра) объявило аукционы на право разработки участков титановых, марганцевых руд и слюды-мусковита. Согласно сообщению Иркутскнедра, сумма сбора за участие во всех аукционах составляет 200,5 тысяч рублей. Основным критерием для выявления победителя является предложенный размер разового платежа за пользование недрами.
На торги выставляется право пользования недрами в течение 25 лет с целью геологического изучения, разведки и добычи ильменитовых пироксенитов (титановых руд) на участке Большезадойский. Аукцион объявлен на 8 ноября 2011 года. Участок расположен в Усольском районе Иркутской области, в 75 километрах от районного центра - г.Усолье-Сибирское. Площадь лицензионного участка составляет 3,27 квадратных километра. Прогнозные ресурсы участка оценены по категории Р2: руда - 140,6 миллионов тонн, ТiО2 - 5,6 миллионов тонн. Стартовый размер разового платежа - 7,5 миллионов рублей.
8 декабря будет проведен аукцион на право получения лицензии сроком 25 лет с целью геологического изучения, разведки и добычи марганцевых руд на участке Левобережный. Участок расположен в северо-восточном предгорье Восточного Саяна, в Бирюсинско-Удинском междуречье в 45 километрах от районного центра - города Нижнеудинск. Площадь участка составляет 42,1 квадратных километра. Прогнозные ресурсы марганцевых руд участка оцениваются в 1 миллионов тонн по категории Р2 и 31 миллионов тонн по категории Р3. Стартовый размер разового платежа - 14,5 миллионов рублей. Заявители, допущенные для участия в аукционе на получение права пользования недрами, перечисляют денежные средства в качестве задатка в размере 100 % размера стартового платежа в срок не позднее 11 ноября 2011 года.
Иркутскнедра также объявило о проведении 8 декабря аукциона на право пользования недрами в течение 20 лет с целью геологической разведки и добычи слюды-мусковита на участке "Голец Поворотный" (жилы 76а, 315, 315а, 325) Слюдянского рудничного поля. Лицензионный участок расположен на территории Мамско-Чуйского района Иркутской области в 160 километрах от города Бодайбо. Ближайшие населенные пункты - поселки Слюдянка, Луговский, Мама расположены в 9, 20 и 55 километрах соответственно от участка. Площадь участка составляет 0,08 квадратных километра. На участке числятся балансовые запасы слюды-мусковита по категории С1 в количестве 7 718 тонн; по категории С2 в количестве 2 169 тонн; С1+С2 - 9 887 тонн, при среднем содержании промсырца - 39 кг/м3. Отдельно по жилам запасы следующие: по жиле 76а балансовые запасы слюды-мусковита по категории С1 составляют 995 тонн; по жиле 315 балансовые запасы слюды-мусковита по категории С1 составляют 3 017 тонн, по категории С2 - 1115 тонн; по жиле 315а балансовые запасы слюды-мусковита по категории С1 составляют 3,5 тысячи тонн, по категории С2 - 1,05 тысячи тонн; по жиле 325 балансовые запасы слюды-мусковита по категории С1 составляют 192 тонны. Запасы слюды-мусковита утверждены протоколом ГКЗ "№" 9395 в 1983 году. Стартовый размер разового платежа - 10,5 миллионов рублей. Задаток должен быть внесен на счет Иркутскнедра в срок не позднее 11 ноября
Компания Hilton Worldwide подписала четыре новых договора на строительство четырех отелей в России, с введением в строй которых общее число ее гостиниц на рынке достигнет 23, сообщает пресс-служба компании.
Речь идет о гостинице Hilton Kazan на 202 номера, открытие которой запланировано на весну 2014 года. Отель DoubleTree by Hilton Moscow Vnukovo Airport на 432 номера должен распахнуть свои двери в начале 2013 года у аэропорта Внуково. В Волгограде в конце 2012 года на основе франшизы появится Hilton Garden Inn Volgograd на 158 номеров, а в начале 2013 года - Hampton by Hilton Volgograd Profsoyuznaya на 156 номеров.
Кроме того, компания подписала мультипроектный договор на развитие сети, предусматривающего открытие еще 11 отелей. С подписанием новых важных договоров Россия становится самым быстрорастущим рынком Hilton Worldwide.
"Многие годы Россия была одним из наших целевых рынков, а сейчас она лидирует в европейском регионе. Мы рады сообщить, что в России появится почти тысяча новых номеров, а в дальнейшем еще 1,5 тысячи, благодаря нашему мультипроектному договору. В 2012 мы планируем открытие как минимум четырех новых отелей и с нетерпением ждем гостей", - комментирует событие старший вице-президент по развитию Hilton Worldwide в Европе и Африке Патрик Фитцгиббон.
Мультипроектный договор о развитии сети подписан с компанией "Основа Девелопмент", входящей в группу компаний "Основа", и предусматривает появление отелей в нескольких городах России преимущественно брендов Hampton by Hilton, а также Hilton Garden Inn - в Воронеже, Волгограде, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Уфе.
Hilton Worldwide открыл свои первые отели в России в 2008 году и к концу 2012 ожидает появления не менее четырех отелей в нескольких городах страны. Ближайшее открытие состоится весной 2012 - в Краснодаре, планируется введение в эксплуатацию отеля Hilton Garden Inn Krasnodar. На лето 2012 года запланировано открытие отеля Hampton by Hilton Voronezh. Также недавно компания сообщила о подписании договора по проекту с комбинацией двух брендов Hilton и Hampton by Hilton в Санкт-Петербурге. Отели, открытие которых планируется на 2014 год, будут находиться в новейшем российском международном конгрессно-выставочном комплексе "ЭкспоФорум".
Hilton Worldwide - ведущая международная компания гостиничного бизнеса, представленная в различных сегментах рынка гостиничных услуг - от роскошных отелей и курортов с полным набором услуг до номеров для продолжительного проживания и отелей эконом-класса. Бренды, принадлежащие компании, объединяют более чем 3,75 тысячи отелей и 615 тысяч номеров в 85 странах
Работы по строительству одной из шести ступеней каскада малых ГЭС на реке Мульта, который поможет решить проблему энергодефицита в регионе, начнутся в Горном Алтае уже весной следующего года и завершатся к концу 2012 года, сообщил на пресс-конференции в понедельник министр экономического развития и инвестиций Республики Алтай Александр Алчубаев.
"Сегодня большая наша проблема в том, что мы получаем всю электроэнергию с бийского энергоузла, и она "продавливается" через всю республику, технические потери составляют при этом около 20%, то есть 20% электроэнергии мы просто теряем в пути, в частности из-за этого у нас такие высокие тарифы. Строительство каскада Мультинских малых ГЭС поможет решить эту проблему - даст потребителям стабильную, качественную и дешевую электроэнергию", - пояснил министр и добавил, что переговоры с чешскими инвесторами дали положительный результат, и начало строительства планируется уже на весну следующего года.
По его словам, Мультинский каскад будет состоять из шести малых ГЭС, общая мощность составит порядка 25-26 МВт, а одна станция будет давать 4-4,5 МВт мощности. Строительство каскада из-за наличия дороги и поселка, в котором смогут жить строители, начнется с четвертой ступени каскада. Власти предполагают, что существующую инфраструктуру в дальнейшем можно будет использовать и для строительства остальных ступеней.
"Мы провели переговоры с чешскими инвесторами, и ожидаем начала строительства уже весной следующего года. При этом надеемся успеть построить за год. Строительство по остальным гидростанциям каскада должно занять также не более года на одну ГЭС", - пояснил Алчубаев, уточнив, что у ГЭС не будет водохранилищ в прямом смысле этого слова. Он рассказал, что параллельно руслу реки будет построена большая мощная труба, по которой будут направлены потоки воды, которая за счет перепада высот наберет большую скорость и, разогнавшись, будет крутить турбины, вырабатывая электроэнергию.
"То есть с точки зрения ландшафта и экологии это будет минимальное воздействие на природу, тем не менее, мы хотим, чтобы это оценили и экологи и общественность. Это очень нужный проект, который не только снизит дефицит энергомощностей в республике, но и создаст новые рабочие места, ведь на строительстве ГЭС потребуется около 120 человек и из них чешским инженеров будет максимум 20, остальные - из местных жителей", - сказал Алчубаев.
Кроме того, по его мнению, строительство ГЭС даст работу еще окрестным предпринимателям, поскольку кто-то должен будет обеспечивать рабочих едой, транспортом, грузоперевозками - итого, по оценке министра, еще около 50 человек из других отраслей будут обеспечены работой.
По словам министра Алчубаева, чешский инвестор "даст дорогу в регион" и другим зарубежным инвесторам, которые сюда идут пока неохотно, сомневаясь в действенности проектов. Сейчас специалисты начали техническую проработку проекта строительства каскада малых ГЭС на Мульте с тем, чтобы прописать в нем все мельчайшие детали. Раньше, по его данным, был выполнен предварительный эскизный проект, который позволял оценить строительство каскада в 3,5 миллиарда рублей.
Кроме того, по словам министра, до конца этого года власти намерены решить все организационные вопросы по строительству газотурбинной электростанции в Майминском районе республики, строительство которой займет 1,5-2 года. После введения ее в эксплуатацию, как считает министр, регион будет обеспечен собственными энергомощностями. Елена Козлова
Председатель правления газового холдинга ОАО "Газпром" Алексей Миллер и глава, председатель правительства республики Алтай Александр Бердников обсудили планы "Газпрома" по участию компании в развитии розничного рынка реализации нефтепродуктов в регионе, говорится в сообщении российского холдинга.
Кроме того, в ходе встречи обсуждался ход газификации региона, отмечалась ее важность для улучшения экообстановки края. В частности, в период с 2007 по 2010 годы на газ были переведены 27 котельных, что позволило региону снизить ежегодный объем выбросов золы углей в атмосферу на 5 тысяч тонн.
Стороны отметили, что сооружение межпоселковых газопроводов в регионе ведется в соответствии с планом, соблюдается график синхронизации строительства.
На встрече также шла речь о ходе реконструкции Национального музея Республики Алтай им. А.В. Анохина, которая в настоящее время ведется на средства "Газпрома". В 2008-2010 годах компания направила на реконструкцию 250 миллионов рублей, в 2011-2012 годах намерена перечислить еще 447 миллионов рублей. Открытие музея планируется в 2012 году.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО "Газпром" и правительством республики Алтай подписано в 2006 году, Договор о газификации региона - в 2011 году (предыдущий Договор действовал в 2006-2010 годах).
Средний уровень газификации республики Алтай составляет менее 1%.
В 2007-2010 годах "Газпром" инвестировал в газификацию республики 1,5 миллиарда рублей. На эти средства была разработана Генеральная схема газоснабжения и газификации региона, построены межпоселковые газопроводы до города Горно-Алтайск и села Майма общей протяженностью 153 км.
В 2011 году компания направит 500 миллионов рублей на строительство межпоселковых газопроводов до сел Соузга, Манжерок, Кызыл-Озек, Бирюля и Александровка Майминского района общей протяженностью 65 км.
В 2007-2009 годах в рамках развития газоснабжения республики Алтай "Газпром" построил и ввел в эксплуатацию участок магистрального газопровода "Смоленское - Горно-Алтайск", газораспределительную станцию в Горно-Алтайске и другие объекты
В последнее время сложилась непростая ситуация с вывозом грузов на сети железных дорог ОАО "РЖД". В условиях сокращения объемов перевозок по сравнению с докризисным периодом количество вагонов превысило 1 млн штук, что стало причиной искусственного дефицита подвижного состава. Эта ситуация возникла из-за отсутствия нормативных документов, регламентирующих движение частного парка грузовых вагонов, при этом возникла дезорганизация управления по перевозке грузов.
Учитывая эти обстоятельства, 24 сентября 2011 года в адрес Председателя Правительства РФ Владимира Путина ОАО "РЖД" была направлена телеграмма с просьбой поручить причастным ведомствам ускорить подготовку нормативно-правовых актов для нормализации ситуации на рынке грузовых железнодорожных перевозок.
В соответствии с указанием Президента РФ и поручением Правительства РФ Минтрансом России от 29.09.2011 г. был утвержден и Минюстом России зарегистрирован приказ от 03.10.2011 №258, устанавливающий правила перевозок порожних приватных вагонов.
Было выпущено поручение Правительства РФ Федеральной службе по тарифам, в соответствии с которым в месячный срок должны быть внесены предложения об изменении уровня вагонной составляющей тарифа на грузовые перевозки с учетом рыночных условий.
С 1 ноября текущего года не менее 200 тысяч полувагонов принадлежности ОАО "ВГК" и ОАО "ПГК" должны быть переданы в аренду ОАО "РЖД" согласно указанию вице-премьера РФ Сергея Иванова.
ОАО "РЖД" принимает все необходимые меры по повышению эффективности управлением движением, по сути, в кризисной ситуации. Была сформирована специальная рабочая группа во главе с первым вице-президентом компании Вадимом Морозовым. Принятые меры позволили наладить маршрутизацию и логистику перевозок, что позволило стабилизировать обстановку.
В соответствии с указанием Председателя Правительства РФ Владимира Путина особое внимание ОАО "РЖД" уделяется вывозу сельскохозяйственной продукции, особенно зерна. Напомним, за 9 месяцев 2011 года на сети железных дорог России погружено 13 млн тонн зерна и продуктов перемола, что на 3,5% выше плановых показателей.
16 октября 2011 года в Красноярске под председательством Владимира Якунина состоится комплексное совещание по перевозке угля и зерна, в котором примут участие руководители Красноярского и Алтайского краев, Новосибирской, Омской и Кемеровской областей, а также представители грузовладельцев и операторов подвижного состава. Задача совещания - выработать комплекс мер, которые позволили бы улучшить обстановку с вывозом данной продукции.
Общий налет cамолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании "Армавиа" в коммерческих рейсах достиг отметки в 1000 летных часов. Знаковый рубеж был пройден в ходе рейса U8-151, который был выполнен по маршруту Ереван - Амстердам 9 октября.
Со времени ввода в коммерческую эксплуатацию, 21 апреля, самолет SSJ100 авиакомпании "Армавиа" перевез в общей сложности более 21000 пассажиров и преодолел расстояние свыше 650000 км. Полеты выполнялись из Еревана в 27 аэропортов России, Украины, Грузии, Западной и Южной Европы и Среднего Востока. Большинство полетов проходило на высотах от 10,67 до 11,89 км (от 35000 до 39000 футов) со скоростью 0,78 - 0,8М. Максимальный суточный налет самолета достигал 16,5 летных часов, наибольшая дальность полета на маршруте Ереван - Мадрид превышала 4000 км.
Такого отличного результата на начальном этапе эксплуатации совершенного нового пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 удалось достичь, благодаря эффективной работе летно-технического состава авиакомпании "Армавиа" и надлежащей поддержке, оказанной компаниями "Гражданские самолеты Сухого" и Superjet International.
"SSJ100 показал на этом этапе, что вполне конкурентоспособен и имеет еще большой резерв к совершенству, что в свою очередь, может сделать его очень привлекательным для покупателей и эксплуатантов", - отметил владелец авиакомпании "Армавиа" Михаил Багдасаров.
"Мы искренне благодарны авиакомпании „Армавиа" за большую и эффективную работу по вводу в эксплуатацию нашего первого серийного самолета. SSJ100 подтвердил пригодность к эксплуатации как на региональных маршрутах, так и на магистральных линиях короткой и средней протяженности. Нам очень приятно, что SSJ100 понравился экипажам и пассажирам авиакомпании. Мы уверены в том, что наше плодотворное сотрудничество с „Армавиа" будет успешно развиваться, и вместе с нашим партнером SuperJet International продолжим оказывать авиакомпании всестороннюю поддержку", - сказал президент ГСС Владимир Присяжнюк.
Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км. В феврале 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. Получение сертификата EASA запланировано на 2011 год. 19 апреля 2011 г. первый серийный SSJ100 был поставлен армянской авиакомпании "Армавиа". В настоящее время три самолета SSJ100 эксплуатируются авиакомпаниями "Армавиа" и "Аэрофлот".
Компания "Гражданские самолеты Сухого"
Акционерами компании являются компания "Сухой" (75% - 1 акция) и, с 7 апреля 2009, стратегический партнер - итальянская Alenia Aeronautica (25% + 1 акция). Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках - в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже. Сегодня компания насчитывает более 2000 сотрудников.
В настоящее время основным проектом компании является Программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100.
Авиакомпания "Армавиа"
Авиакомпания "Армавиа" - лидер армянского авиационного рынка и национальный перевозчик Армении. Компания основана в 1996 году.
Сегодня авиакомпания предлагает своим клиентам крупнейшую в Армении сеть маршрутов в города России и СНГ, а также Ближнего Востока и Европы. "Армавиа" выполняет более 102 регулярных рейсов в неделю по 40 направлениям в 20 стран мира. Воздушный парк авиакомпании состоит из трех самолетов А320, трех лайнеров А319, самолета SSJ100 и трех самолетов CRJ200, а также двух самолетов советского производства типа ИЛ-86 и Як-42. В то же время проводится большая работа по расширению и модернизации воздушного парка.
В Алтайском крае в 2012г. планируется собрать 30-тонный урожай винограда, выращиваемого из саженцев, завезенных из Франции. Об этом сообщили в администрации региона. В 2011г. урожай такого винограда составил 620 кг. В дальнейшем планируется расширить площади высадки такого винограда, через пять лет планируется наладить ежегодный выпуск 500 тыс. бутылок красного и белого вина, отмечается в сообщении.
Производством вина из французского винограда будет заниматься ОАО "Алтайский винзавод", до этого производившее плодово-ягодные вина. На сегодняшний день на предприятие поставлены дубовые бочки, в которых будет созревать полученное вино. Для отжима сока закуплено специальное оборудование.
Напомним, развивать промышленное виноградарство по французским методикам в Алтайском крае начали с 2009г., когда в предгорьях Алтая - в Алтайском районе - была высажена опытная партия винограда из 600 черенков, доставленных из французской провинции Франш-Конте.
Площадкой для размещения центра выбран участок в окрестностях села Бобровка Первомайского района. Скоро здесь, на площади более 11 гектаров, разместится современный тепличный комплекс с автономной оросительной системой для выращивания сеянцев деревьев с закрытой корневой системой. Государственный заказ на строительство и оснащение центра на конкурсной основе получил ООО "Концерн Алтайкоксохимстрой". На сегодняшний день на месте строительства рабочие заливают фундамент под основные объекты - административно-производственный комплекс, лабораторию, гаражи, теплицы. Планируется, что на следующей неделе начнётся закладка стен административно-производственного комплекса. Все работы, согласно требованиям контрактов, должны быть завершены до конца года.
Михаил Ключников, начальник управления лесами Алтайского края:
- Я надеюсь, что уже в следующем году мы сможем приступить к выращиваю в этом тепличном комплексе сеянцев сосны, лиственницы и ели. Центр позволит нам также получать высококачественный семенной материал. Сейчас мы выращиваем сеянцы в течение двух лет, а семена хранятся не более пяти лет. С открытием центра на выращивание сеянцев будет уходить всего год, а готовые семена можно хранить до 25 лет без потери их качества. Продукцию центра мы будем использовать прежде всего для восстановления пострадавших участков приобских боров, где это затруднено из-за мощного травяного покрова и "набегов" лосей, которые зимой питаются молодняком сосны. Кроме того, планируется использовать сеянцы, выращенные в ЛССЦ, и для восстановления полезащитных полос.
Общая стоимость контрактов, заключенных на строительство и оснащение оборудованием лесосеменного центра, составляет порядка 400 млн рублей, 95% суммы - это средства федерального бюджета, 5% выделено краевым бюджетом. Алтайский центр станет единственным за Уралом и одним из шести селекционно-семеноводческих центров, которые создаются в разных регионах России. Основным продуктом центра будут семена и сеянцы сосны.
В Приангарье принята ведомственная целевая программа "Сохранение и развитие особо охраняемых природных территорий регионального значения Иркутской области на 2012-2014 годы". Соответствующий приказ издан министерством природных ресурсов и экологии Иркутской области.
Программа ставит целью обеспечить устойчивое развитие экологически значимых природных комплексов и сохранить биологическое разнообразие Иркутской области за счет инвентаризации и расширения сети особо охраняемых природных территорий, повышения эффективности и качества охраны, содержания и использования ООПТ. На реализацию мероприятий программы из областного бюджета планируется выделить 37,3 млн рублей.
Реализация программы позволит к 2014 году увеличить количество функционирующих государственных природных заказников и памятников природы регионального значения Иркутской области с 92 до 94, произвести инвентаризацию, паспортизацию и разработку проектов развития всех 12 природных заказников регионального значения. В 2012 году работы будут выполнены по Магданскому и Эдучанскому заказникам, в 2013 году - по Кадинскому, Иркутному, Зулумайскому и Озерному заказникам, в 2014 году - по Кирейскому, Кочергатскому, Таюрскому, Чайскому заказникам, а также по заказникам Туколонь и Бойские болота. Также планируется поставить на кадастровый учет 25% памятников природы регионального значения. Кроме того, на территории природных заказников области будет увеличена численность основных, редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных, в том числе и индикативных видов - лося, благородного оленя, дикого северного оленя, кабана.
В результате действия программы будут созданы условия для сохранения биологического разнообразия заказников, предотвращен значительный экологический ущерб, причиняемый биоресурсам Иркутской области в результате антропогенного воздействия, который только по охотничьим животным превысит 141 млн рублей. Будут созданы условия для повышения правовой культуры и экологического образования населения в вопросах организации и функционирования региональных ООПТ, заложены основы для развития туристской и рекреационной деятельности на территории заказников и памятников природы.
Поднебесные силы
Китайские бизнес-планы в отличие от российских верстаются неспешно и на десятилетия вперед — в чем смог лично убедиться премьер Владимир Путин
У китайцев так принято. Они не любят говорить «нет». Даже если вы ведете деловые переговоры. И эта привычка соглашаться с собеседником не должна вводить в заблуждение.
На прошлой неделе в ходе визита в Пекин премьеру Владимиру Путину, казалось бы, удалось найти компромисс даже в таких болезненных вопросах, как соблюдение китайской стороной прав интеллектуальной собственности российских производителей военной техники. Удалось даже урегулировать проблему задолженности китайских компаний по поставкам нефти. Но, как признавались обозревателю «Итогов» члены российской делегации, все это не означает, что таких проблем больше возникать не будет. И хотя премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао заверил, что Китай рассматривает отношения с Россией как стратегические, от деклараций на сей счет до реального их воплощения — путь в тысячи ли.
Впрочем, это далеко лишь по российским меркам, а не по неспешным китайским, где бизнес-планы верстают на десятилетия вперед. «Для нас два года — почти вечность. А для них — один миг», — признался «Итогам» крупный российский предприниматель.
Купить подешевле
Ситуация в мировой экономике незаметно, но настойчиво заставляет Россию разворачиваться на Восток. Дело не только в том, что в испытывающей экономические трудности единой Европе снижается спрос на основные товары российского экспорта. В отстройке отношений с Востоком заинтересованы и сами российские компании. Быстро растущий китайский рынок становится для них очень интересным.
Сегодня, по официальным данным, Китай занимает первое место среди внешнеторговых партнеров нашей страны. Если в прошлом году его доля во внешнеторговом обороте России составляла 9,6 процента, то к июлю текущего года этот показатель вырос до 10,1. По итогам 2010 года объем взаимной торговли между двумя странами увеличился на 50,3 процента по сравнению с 2009-м и составил 59,3 миллиарда долларов.
Однако эта радужная статистика не должна вводить в заблуждение — проблем в торговле с Поднебесной выше крыши.
«Кто продает — хочет продать подороже. Кто покупает — хочет купить подешевле» — так охарактеризовал их Путин. Сальдо торговли с Китаем у России отрицательное — минус почти 19 миллиардов долларов по итогам прошлого года. Но точно такая же картина складывается в торговле Поднебесной с США. Гораздо хуже, что стоимость китайского экспорта в Россию растет быстрее цены импорта. Экспорт в 2010 году вырос на 71,2 процента по сравнению с 2009-м, а импорт из нашей страны — всего на 21,8 процента. И в этой ситуации большой вопрос, принесет ли России пользу дальнейшее увеличение товарооборота со своим восточным соседом. А планы на этот счет у правительств двух стран грандиозные.
На встрече с журналистами премьер Вэнь Цзябао сообщил, что к концу этого года товарооборот Поднебесной с Россией составит уже 70 миллиардов долларов. Более того, к 2015 году он увеличится до 100 миллиардов, а к 2020-му — до 200 миллиардов. То есть менее чем за десять лет он должен вырасти ни много ни мало в четыре раза. Не слишком ли амбициозно?
Безусловно, но на то есть основания. Понятно, что Россия стремится расширить географию своего экспорта. Китай, хотя и является самым крупным торговым партнером, все равно уступает Евросоюзу, на долю которого приходится более половины товарооборота России. Столь жесткая зависимость от одного покупателя, учитывая долговые проблемы в еврозоне, несет серьезные риски.
Но ведь при этом и у Китая все может сложиться не так уж гладко, если отрицательное сальдо внешнеторгового баланса будет расти теми же темпами, что и сейчас. Быть может, от осознания этой проблемы и речь руководителя Госсовета была более пафосной, чем он обычно себе позволяет. «Мы обсуждали договоренности по широкому спектру вопросов, чтобы совместными усилиями выстроить стратегическое партнерство, характеризующееся процветанием и дружбой, переходящей от поколения к поколению», — заявил Вэнь Цзябао в своем обращении к средствам массовой информации. Впрочем, учитывая китайский менталитет, большим достижением в переговорах можно считать и этот ни к чему не обязывающий пассаж.
Продать подороже
«Деловые контакты с китайцами очень иерархичны. Даже когда ведутся переговоры между частными компаниями, для них очень важно, стоит ли за их партнером государство. И если они видят поддержку со стороны государственной власти, то договориться с ними проще.
В то же время китайские переговорщики очень упорны и неуступчивы, когда речь идет об их собственных финансовых интересах», — пояснил «Итогам» генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев. Другими словами, подписание всех этих меморандумов, рамочных соглашений и прочей литературы открывает возможность российскому бизнесу не просто торговать с Китаем, а осуществлять капитальные вложения в совместные проекты. Например, РФПИ договорился с Китайской инвестиционной корпорацией о создании совместного фонда с объемом средств не менее трех миллиардов долларов. Он будет осуществлять капвложения на территории России в сфере логистики, агропрома, производства товаров народного потребления, а также создания новых промышленных объектов.
И хотя для Китая сумма эта небольшая, на фоне общей статистики такая договоренность выглядит вполне прорывной.
Парадоксально (в контексте «китайской угрозы» на нашем Дальнем Востоке), но факт: объем инвестиций из Поднебесной в российскую экономику не так уж и велик. По официальным данным, в прошлом году — 7 миллиардов 631 миллион долларов. Из них прямыми инвестициями являются только 121 миллион долларов. То есть всего 1,6 процента. Как говорится, почувствуйте разницу. Американцы, например, компенсируют отрицательное сальдо внешнеторгового баланса с Китаем как раз притоком инвестиций. У России все надежды на энергоносители.
В разговоре с обозревателем «Итогов» первый вице-премьер Игорь Сечин перечислил несколько проектов, реализация которых отныне становится возможной. В первую очередь речь идет о возможности поставок природного газа. «К 2020 году потребность Китая в голубом топливе вырастет до 400 миллиардов кубометров в год. 200 миллиардов кубометров китайцы смогут покрыть за счет собственной добычи, а вот остальное — это потенциальный рынок «Газпрома». 200 миллиардов кубометров — это больше, чем наши ежегодные поставки в Европу», — пояснил чиновник.
При этом рассматривается возможность поставок как трубопроводного газа, так и сжиженного. Первые продажи последнего могут начаться в 2015 году. Рассматривается и возможность увеличения поставок российской нефти. Сейчас по трубопроводу Сковородино — Дацин Поднебесная импортирует 15 миллионов тонн в год.
«Теперь мы переходим к повышению качества нашего сотрудничества», — говорит Игорь Сечин. Например, в подписанных в Пекине документах речь идет об увеличении загрузки Тяньцзинского нефтеперерабатывающего завода на условиях вхождения в его уставной капитал «Роснефти», создании на территории обеих стран нефтехимических производств. Все эти меры, как считают в правительстве, должны если не выравнять, так хотя бы сократить дисбаланс во внешней торговле России с Китаем.
Проблема только в том, что местный бизнес не любит решать одновременно несколько вопросов. «Переговоры с китайскими партнерами очень технологичны. Они внимательны к любым деталям. Прежде чем согласиться с вашим предложением, внимательно его изучают и никуда не спешат», — пояснил «Итогам» вице-президент нефтехимического холдинга «Сибур» Кирилл Шамалов.
Этой компании, тем не менее, удалось договориться с китайской Sinopec о создании сразу двух совместных предприятий по производству бутадиен-нитрильного каучука. Одно из них будет находиться в Красноярске, другое — в Шанхае. «Мы договаривались с ними очень долго — более двух лет. Хотя в сделке они были заинтересованы не меньше нашего», — признается Кирилл Шамалов.
А ведь Москва предлагает Пекину сотрудничество и в других отраслях. Например, в создании нового гражданского широкофюзеляжного самолета. «Такие страны, как Россия и Китай, могут и должны иметь собственное производство», — считает премьер Владимир Путин.
Однако, как показывает опыт, переговоры и по этому поводу будут долгими и трудными. Бизнес в Поднебесной работает совсем по другим часам.
Константин Угодников
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter