Всего новостей: 4269471, выбрано 20580 за 0.182 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Продажи алкогольных напитков в США в 2006г. выросли на 6,3% и составили 17 млрд.долл. Как заявляют специалисты Distilled Spirits Council, пика своего роста алкогольный рынок Америки достигнет через два года за счет увеличения спроса на дорогие крепкие напитки: суперпремиальную водку и виски.В минувшем году продажи водки, во главе со шведским Absolut, увеличились на 11%, что составило 4 млрд.долл. Виски, таких как Jack Daniels (Brown-Forman Corp.) и Jim Beam (Fortune Brands Inc.), в Америке продали на 5 млрд.долл., что на 4,6% больше, чем за аналогичный период пред.г. Такие данные приводит ежегодный обзор промышленности США, обнародованный 22 янв.
Суперпремиальный алкоголь, как, например, водка Grey Goose и текила Patron, стал продаваться больше на 17,5%. Втрое увеличились продажи по интернету более дешевых алкогольных брендов. По прогнозам аналитиков, продажи алкоголя в США в нынешнем году могут вырасти еще на 6,4% до 18,1 млрд.долл. Спрос на крепкие спиртные напитки взлетел в последние годы, когда американцы стали прохладнее относится к пиву. Хмельному напитку они предпочли все ту же премиальную водку, которую в Америки чаще всего используют для приготовления различных коктейлей. Крепкое спиртное теперь составляет почти треть от всех алкогольных продаж.
Крепкий алкоголь в 2006г. составил 32,8% от всего рынка алкоголя. Для сравнения, в 2000г. его доля составляла 28,7%. Рыночная доля пива в пред.г. опустилась до отметки в 50,7% (55,5% в 2000г.). Доля винного рынка США за тот же период добавила в свою копилку лишь 1%, что в 2006г. составило 16,6%.
Как сообщает газета «Дагенс Индустри» от 2 фев. 2007г., в столице Курдистана г.Эрбил (Erbil) строится крупнейший в мире аэропорт. Длина ВПП в 4800 м. и ширина в 75 м. делают возможной посадку любого летательного аппарата будущего вплоть до космического челнока.В его строительстве участвует много представителей Швеции. Генеральным директором аэропорта является шведский гражданин Т.Хорами. На «Свидавиа» (Swedavia) – дочернюю компанию Шведского государственного управления гражданской авиации возложена задача разработки и строительства, подготовки персонала и технической поддержки.
Согласно планам строительства, аэропорт, бюджет строительства которого оценивается в 2,1 млрд. шв. крон (300 млн.долл.), будет введен в эксплуатацию к началу 2008г. Уже сейчас Эрбил используется десятком чартерных авиакомпаний, в т.ч., шведской «Викинг Эирлайнз». В дек. 2006г. начала регулярные полеты из Вены «Аустриан Эирлайнз». Через аэропорт ежегодно проходит 200 тыс. пассажиров, доставляемых сюда военными самолетами.
73% киприотов считают, что потребление электроэнергии необходимо сократить (по ЕС – 54% европейцев). Европейская комиссия опубликовала результаты опроса на тему «Энергетика и отношение к ней жителей ЕС».Опрос показал, что только 14% европейцев считают вопросы энергетики одними из важных проблем своих стран. Больше всего этим обеспокоено население Мальты (41%), меньше всего – Польши, Испании и Греции (по 4%). Кипр также находится в конце списка – 5%.
На вопрос: «Что первым приходит вам на ум при слове «электроэнергия?» треть европейцев ответила: «стоимость, цена». 14% опрошенных назвали «нетрадиционные источники энергии» и 12% – «энергоснабжение». В вопросе о новых технологиях в области энергетики наименее осведомленными оказались киприоты. 40% признали, что никогда не слышали ни об одной из десяти перечисленных технологий. Это самый высокий показатель среди 25 стран ЕС, намного превышающий среднеевропейский -19%. Самыми информированными в области новых технологий оказались жители Германии, Финляндии, Франции, Люксембурга и Швеции. В большинстве своем европейцы хорошо знают, на что уходит самое большое количество энергии. Но киприоты, как и жители некоторых других стран южной Европы, не знают, что главным потребителем энергии является транспорт. 60% киприотов считают, что это кондиционеры воздуха, 54% – освещение и 52% – промышленное производство.
Граждане ЕС положительно относятся к использованию нетрадиционных источников энергии: 80% поддерживают использование солнечной энергии, 71% – энергии ветра, 65% – воды и 55% – биотоплива. Атомная энергия не вызывает всеобщей поддержки населения Европы – 37% выступают против этого вида энергии. Первые три места у Австрии (80%), Греции (73%) и Кипра (70%). Ни в одной из этих стран нет атомных электростанций.
Среди европейцев больше всего поддерживают использование солнечной энергии датчане (95% опрошенных), киприоты (94%) и греки (93%). Кипр занимает третье место по числу сторонников использования энергии ветра (83%), и пятое с конца по числу тех, кто поддерживает использование биотоплива (46%).
С 1 янв. население объединенной Европы увеличилось на 30 млн.чел. Теперь, после вступления в блок Румынии и Болгарии, европейская семья объединяет 27 стран. Кипр приветствовал это решение.Румыния и Болгария отличаются высокими показателями экономического роста – 6%. Но они принесли с собой и серьезные проблемы, решение которых должен взять на себя Европейский Союз: здесь и преступность, и низкие стандарты продовольственной безопасности, воздушный транспорт и массовая иммиграция. В Великобритании, например, полагают, что в поисках работы в Соединенное Королевство из Румынии и Болгарии переместятся до 600 тыс. чел. В самой Румынии считают, опираясь на данные Open Society Foundation, что в другие страны ЕС попытаются эмигрировать до 2,5 млн.чел. Поэтому открытие границ вызывает страх у многих европейцев. Большинство стран ЕС решили ввести ограничения, закрыв для румын и болгар свои рынки труда.
Свободное передвижение рабочей силы является одной из четырех основных свобод, декларированных в Европейском Союзе (наряду со свободным передвижением капитала, товаров и услуг). Однако теория не сходится с практикой. По сути, с 2007г. рынок труда ЕС разделен на три сегмента.
Первый – для граждан 15 стран «старого» ЕС (до расширения 2004г.) плюс Кипра и Мальты. Их граждане могут свободно работать во всех странах ЕС.
Второй – для граждан восьми восточноевропейских стран волны расширения 2004г. Граждане Словакии, Польши или Латвии с мая 2004г. могут свободно работать в Британии, Ирландии и Швеции, а с мая 2006г. – также в Испании, Финляндии и Греции.
Третий сегмент – для граждан Румынии и Болгарии, только что вошедших в ЕС. Свои рынки труда для них открыли лишь восточноевропейские страны предыдущей волны расширения (за исключением Венгрии), а также Швеция и Финляндия. Британия и Ирландия решили свои рынки труда закрыть – в эти страны за последние два с половиной года перебрались 800 тыс. восточноевропейцев. Это позволило заполнить вакансии и ускорить экономический рост, однако принесло также социальные проблемы, к которым на Британских островах не были готовы.
Италия, где проживают уже более 270 тысяч румын и 16 тысяч болгар, приняла компромиссное решение: румыны и болгары, которые намерены работать охранниками, помощниками по хозяйству, строителями, механиками и сезонными рабочими, немедленно получают доступ на рынок труда, т.е. могут быть приняты на работу сразу же. Для всех других специальностей будут сохранены ограничения (на весь 2007г.).
Итак, ограничения могут быть установлены сроком до семи лет – до 2011г. для первой волны, и до 2014 – для Болгарии и Румынии. Снятие ограничений будет зависеть от политической и экономической обстановки в конкретных странах.
Многие наблюдатели сомневаются в эффективности миграционных ограничений. Будучи гражданами ЕС, румыны и болгары могут спокойно въезжать в любую страну Евросоюза сроком на три месяца. Более того, хотя им будет запрещено занимать рабочие места в большинстве стран ЕС, они безо всяких ограничений могут работать как предприниматели без образования юридического лица – от архитекторов и электриков до консультантов и водопроводчиков.
Более того, последствия расширения ЕС будут иметь значение также для двух стран, в Евросоюз не входящих. Например, территория Бессарабии и Северной Буковины, ныне находящаяся в составе Молдавии, Черновицкой области и части Одесской области Украины, с 1918 по 1940 год входила в состав Румынии, поэтому люди, проживавшие в этих регионах в то время, а также их потомки имеют право на румынское гражданство. Кроме того, в южной Бессарабии (и в Молдавии, и на Украине) живут 200 тыс. этнических болгар, которым власти Болгарии предоставляют гражданство своей страны. На конец 2006г. в Молдавии 300 тыс. граждан имели паспорта Румынии и еще 50 тыс. – паспорта Болгарии. Потенциально это означает, что в обозримой перспективе до 2-3 млн. жителей Молдавии и Украины могут стать гражданами Евросоюза и получить доступ на рынки труда ряда стран ЕС.
Членство в ЕС – не панацея в решении сложных экономических и социальных проблем в каждом конкретном случае. Оно – лишь инструмент, который многое позволяет, к немалому обязывает, и пользоваться которым без должного уровня политического опыта и мастерства сложно.
Страны, присоединившиеся к ЕС до 2004г., имеют право вводить ограничения на передвижение рабочих из стран, вступивших в блок в 2004г., до 30 апреля 2011г. и на передвижение рабочих из стран, вступивших в блок в 2007г., до 31 дек. 2013г.
Введенные ограничения на передвижение рабочих:
1) Ограничения против рабочих из Чешской Республики, Эстонии, Венгрии, Латвии, Литвы, Польши, Словакии, Словении, Болгарии, Румынии.
Австрия, Бельгия (менее строгие требования для получения рабочих разрешений на мало востребованные позиции), Дания, Германия, Франция (менее строгие требования для рабочих определенных профессий из стран, присоединившихся в 2004г.), Люксембург, Нидерланды (менее строгие требования для рабочих определенных профессий. В начале этого года правительство страны должно решить, возможно ли снятие всех ограничений для стран, присоединившихся к ЕС в 2004г.).
2) Ограничения против рабочих из Болгарии и Румынии.
Великобритания, Греция, Ирландия, Португалия, Испания.
3) Другие ограничения
Венгрия: против рабочих из стран, не допускающих венгерских рабочих.
Италия: не вводит ограничений против рабочих из стран, вступивших в ЕС в 2004г. Ограничения против некоторых категорий рабочих из Болгарии, Румынии.
Польша: против рабочих из стран, не допускающих польских рабочих.
4) Не вводят ограничений:
Швеция, Болгария, Чешская Республика, Кипр, Эстония, Финляндия, Латвия, Литва, Мальта, Румыния, Словакия, Словения.
Европейский Союз вступает в новый год в расширенном составе, с присоединением 1 янв. Румынии и Болгарии эта региональная организация насчитывает 27 государств-членов.В проводимых по этому случаю в обеих странах официальных торжествах примут участие представители Германии, к которой с янв. на ближайшие шесть месяцев переходит председательство в ЕС, а также еврокомиссар по расширению Олли Рен.
Предыдущий, 4 этап укрупнения ЕС произошел в мае 2004г. – новыми членами «европейского клуба» стали 10 государств Восточной и Центральной Европы.
Как свидетельствуют результаты последнего опроса, проведенного европейским социологическим бюро Eurobarometer, сегодня дальнейшее расширение ЕС за счет новых стран-членов поддерживают 46% европейцев, выступают против – 42%.
Согласно данным Еврокомиссии, отчисления 15 государств-"ветеранов» ЕС в единый бюджет организации для покрытия связанных с ее укрупнением расходов составили в 2004-06гг. в среднем 26 евро на одного жителя. Процесс расширения сопровождался для новых членов быстрым экономическим ростом, который вдвое превысил показатели в странах прежнего состава ЕС, также извлекших при этом существенную выгоду для национальных экономик.
В Румынии экономический рост составил 7,2%, в Болгарии – 6%. Вместе с тем, 7 из 15 самых бедных регионов ЕС отныне приходятся на долю Румынии. Сегодня в государствах-"ветеранах» по-прежнему опасаются притока дешевой рабочей силы из новых стран ЕС.
Для 8 государств Восточной Европы, вступивших в ЕС в 2004г., лишь Великобритания, Ирландия и Швеция полностью открыли национальные рынки труда, остальные продлили действие временных ограничений. А вот открыть свободный доступ рабочим из Румынии и Болгарии согласились пока только Финляндия и Швеция, а из новых членов – Польша и Словения.
Прием в ЕС Румынии и Болгарии является для них своеобразным политическим авансом, ведь обоим государствам до сих пор не удалось до конца провести реформу системы правосудия, побороть коррупцию и оргпреступность. Еврокомиссар по вопросам расширения ЕС Олли Рен уже заявил, что в течение следующих трех месяцев новым членам организации придется доказать, что улучшения есть, в противном случае им грозят санкции.
Из-за несоблюдения ветеринарных требований ЕС румынской и болгарской мясной продукции будет временно запрещен доступ на продовольственные рынки стран прежнего состава ЕС.
Что касается финансовой помощи Румынии и Болгарии со стороны ЕС, то на эти цели из общей европейской казны до 2013г. запланировано выделить 35 млрд. евро.
В случае с Болгарией следует отметить также проблему соответствия стандартам и нормам ЕС в области авиабезопасности. Если ее не удастся решить, болгарские перевозчики будут включены в «черный список» тех, кому запрещены полеты в небе над объединенной Европой.
В связи со вступлением в ЕС Болгария остановила два реактора на атомной электростанции в Козлодуе. Несмотря на модернизацию, проведенную правительством Болгарии в 1992 и 2001гг., ЕС признал реакторы устаревшими и опасными для эксплуатации.
Для Болгарии это сопряжено с существенной потерей экспортной прибыли, поскольку с АЭС в Козлодуе в соседние государства ежегодно поставлялось до 8 млрд. квтч. электроэнергии.
Британское подразделение глобальной консалтинговой компании Aon провело сравнительное исследование пенсионных систем стран Евросоюза, на основании чего был составлен рейтинг «Пенсионный барометр Европы – 2006». По итогам рейтинга наиболее надежными названы пенсионные системы Дании, Эстонии и Ирландии. Далее идут Латвия, Нидерланды, Великобритания и Швеция. Замыкают десятку Испания, Литва и Чехия. Последнее 26 место в рейтинге заняла Бельгия.
На вторичный рынок нефтяных активов Казахстана возвращаются времена, когда крупные сделки были распространенным явлением. Но, если в прошлом они заключались преимущественно по коммерческим причинам с учетом политической конъюктуры, то сейчас главным мотивом смены собственников становится внешняя и внутренняя политика официальной Астаны. Экономика продаваемых активов отошла на второй план.В Казахстане должны состояться продажи трех компаний, являющихся крупными производителями нефти. Российская компания «Лукойл» сообщила, что за 980 млн.долл. продаст половину акций своей казахстанской дочки Caspian Investment Resources (CIR) индийскому металлургическому гиганту Mittal Investments.
CIR владеет Nelson Resources, который россияне купили немногим более года назад за 2 млрд.долл.
Российско-индийская сделка по CIR еще должна получить разрешение казахстанского правительства, в соответствии с национальным законодательством. Тем не менее, очевидно, что проблем с одобрением властей не будет. Казахстан и Индия давно ищут подходящую базу для развития энергетического сотрудничества, и доля в CIR выглядит хорошей основой будущего альянса.
Но перепродажа части казахстанских активов «Лукойл» является элементом более масштабной тенденции, которая станет публичной в ближайшие недели, крайнем случае, месяцы. За CIR последует продажа нефтяных компаний «Каражанбасмунай» (КБМ) и «Мангистаумунайгаз» (ММГ-551 млн.бар. или 71 млн.т. запасов), общая добыча которых составляет 10 млн.т. в год. Ожидается, что два последних актива купят китайцы и россияне, и все три этих сделки политически связаны между собой.
Момент сделки о продаже 50% доли в CIR совпал по времени с решением Арбитражного института Торговой палаты Стокгольма (Швеция). Суд в Стокгольме, рассмотрев по существу иск компании PetroKazakhstan к «Лукойл Оверсиз», а также встречный иск, принял ряд решений, в которых, помимо прочего, постановил подтвердить преимущественное право «Лукойл Оверсиз» на приобретение 50% доли в совместном предприятии «Тургай Петролеум»
Данное право возникло у «Лукойл Оверсиз» как совладельца «Тургай Петролеум» в соответствии с Договором акционеров в результате сделки по приобретению китайской государственной нефтяной корпорацией CNPC 100% акций компании PetroKazakhstan Inc., одним из крупных активов которой являются 50% доля «Тургай Петролеум».
Договор акционеров предусматривает, что в случае смены контроля над активом со стороны одного из акционеров, второй акционер имеет преимущественное право приобретения указанных акций.
Однако в нарушение Договора акционеров при покупке со стороны CNPC акций компании PetroKazakhstan , «Лукойл Оверсиз» не было предложено реализовать свое преимущественное право, что и явилось одним из оснований для указанного арбитражного производства.
«Лукойл Оверсиз» намерен реализовать свое право по выкупу 50% акций «Тургай Петролеум». Остается ждать одобрения сделки казахстанскими властями, которые ранее уже одобрили покупку китайцами активов «ПетроКазахстан», включая долю в «Тургай Петролеум», взамен отдав КМГ треть активов «ПетроКазахстан», включая долю в Шымкентском НПЗ.
Проигнорировать решение суда официальная Астана не может без ущерба для себя. Китайцам понадобится «выдать на гора» в качестве компенсации некий актив. Но наиболее важным для казахстанского руководства становится вопрос о сохранении равновесия между зарубежными игроками из числа стран и компании, чтобы не допустить концентрации активов базовой отрасли экономики страны в одних руках.
Официальной Астане в тягость все более усиливающая роль американской корпорации Шеврон – оператора Тенгизского проекта, влияние на экономику страны которого стало сверхдопустимым для суверенного государства.
Российский «Лукойл» в случае покупки еще активов Мангистаумунайгаз, и, возможно большого открытия запасов нефти и газа на подсолевой структуре Южной Жамбай в прибрежной зоне Атырауской обл., может близко подобраться к позициям Шеврона в экономике Казахстана. И тогда роль иностранного влияния на экономику Казахстана окажется критической.
Надо полагать, этот политический нюанс учтен «Лукойлом» при продаже индийской Mittal Investments 50% акций Caspian Investments Resources, на балансе которой записаны активы компании Nelson Resources.
Согласно пресс-релизу российской компании, сумма сделки составила 980 млн. долл., кроме того, структура металлургического магната Лакшми Миттала взяла на себя обязательство погасить половину долга Caspian Investments, т.е. примерно, 160 млн.долл. Ожидается, что сделка будет завершена в начале след.г. Причины столь поспешной продажи актива, купленного лишь год назад почти той же цене, в «Лукойл» не раскрывают.
Суммарные доказанные и вероятные запасы углеводородов Nelson Resources составляют 227 млн. бар. (30 млн.т.).
Компания владеет долями в пяти проектах на территории Казахстана, три из них – Алибекмола, Кожасай и Арман, – она осваивает на паритетной основе с «Казмунайгазом». Проект «Северные Бузачи» Nelson поровну делит с китайской CNPC.
В месторождении «Каракудук» Nelson принадлежит 76%. Кроме того, у Nelson Resources есть опцион на приобретение у «Казмунайгаза» 25-процентной доли в двух геологоразведочных проектах в казахстанском секторе Каспийского моря – Южном Жамбае и Южном Забурунье.
Международный консорциум по проекту Жамбай создан с участием испанской компании Репсол и подтверждено право CIR на выкуп опцион в 25% в проекте. О покупке 100% акций Nelson Resources за 2 млрд.долл. наличными «Лукойл» договорился в окт. пред.г.
А в дек. после недолгих баталий с миноритарными акционерами Nelson, сделка была совершена. Под нее «Лукойл» привлек самый большой в своей истории синдицированный кредит – на 2 млрд.долл., ожидая чуть ли не трехкратного увеличения добычи нефти на этом участке. Как говорил тогда вице-президент компании Леонид Федун, за счет этой сделки к концу 2006г. добыча в Казахстане должна была вырасти с 6-10% от общего ее объема.
В ближайшие 5 лет планировалось инвестировать в освоение этих месторождений, по словам главы «Лукойл Оверсиз» Андрея Кузяева, 700 млн.долл. Дефицита денег для инвестирования у «Лукойл Оверсиз» не наблюдается, политические мотивы сделки несомненны.
Мотивы же семьи Миттал могут быть более прозаичными. Приобретение группы семьи Миттал нефтяных активов позволяет пробиться на рынок сбыта для своих сталелитейных предприятий на перспективных проектах шельфа Каспия.
На следующей неделе в Иордании будет дан старт одному из крупнейших инфраструктурных проектов на Ближнем Востоке – строительству канала, который должен будет соединить Красное и Мертвое море, сообщает газета The Marker. На первом этапе, который обойдется в 15 млн.долл., специалисты проведут проверку вероятности строительства канала, экологических последствий для Эйлатского залива, Мертвого моря и пустыни Арава, а также анализ рентабельности использования канала. Большая часть канала длинной в 180 км. пройдет по территории Иордании. Стоимость проекта оценивается в 3-4 млрд.долл. В рамках проекта планируется создать крупнейший в мире комплекс по опреснению воды, который будет давать 800 млн.куб.м. пресной воды в год на нужды Иордании и Палестинской автономии. Излишки воды будут спускаться в Мертвое море, уровень поверхности которого постоянно снижается в последние годы из-за большого расхода воды из Иордана и его притоков. Планируется использовать перепад высот, составляющий 400 м., для создания крупной гидроэлектростанции, поставляющей электричество в Иорданию, Израиль и Палестинскую автономию
Египетские власти выступили против строительства канала между Красным и Мертвым морями, заявив, что их страна в случае реализации этого проекта пострадает больше всего. План строительства канала для переброски вод из Красного в стремительно высыхающее Мертвое море согласовали в этом году Иордания, Израиль и Палестинская автономия. За последние полвека уникальный водоем обмелел на треть, и ему грозит полное исчезновение. Каир подчеркивает, что строительство канала может иметь непредсказуемые геологические последствия и нанесет огромный ущерб экосистеме красноморского Акабского залива, воды которого омывают восточный берег египетского Синайского полуострова. Из 15 млн.долл., в которые обойдется первый этап проекта, Всемирный банк набрал 9 млн., предоставленных США, Японией, Францией и Голландией. Продолжаются переговоры со Швецией, Испанией, Великобританией и Германией о присоединении к проекту.
Во время одной из последних проверок поверхности шаттла на левом крыле «Дискавери» было обнаружено место, которое, по данным специальных датчиков, подверглось внешнему воздействию. Об этом сообщила представитель космического Центра НАСА имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас), где находится центр управления полетом, Брэнди Дин (Brandy Dean).«Решение о том, будет ли проведена дополнительная проверка, пока не принято, скорее всего, обнаруженное повреждение не повлияет на ход миссии», – сказала Дин. Представитель НАСА отметила, что более подробная инспекция левого крыла шаттла «Дискавери» на предмет повреждений, если она понадобится, будет проведена на пятый день полета.
Как сообщил руководитель управления полетом Джон Шэннон (John Shannon), датчики показали, что уровень нанесенного ущерба не представляет опасности шаттлу.
Командир американского шаттла «Дискавери» Марк Полански во вторник утром в ручном режиме успешно пристыковал корабль к американскому сегменту Международной космической станции, сообщили в подмосковном ЦУПе. Шаттл доставил на МКС семь астронавтов: помимо командира Марка Полански в экипаж входят четверо мужчин и две женщины.
«Дискавери» удачно стартовал 10 дек. с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида.
Прибывших на станцию тепло встретили Михаил Тюрин, Майкл Лопес- Алегрия и Томас Райтер. «Прибывающим с Земли коллегам на МКС всегда очень рады, ведь за длительное время работы втроем на станции можно и соскучиться, а тут сразу семь человек прилетели, один из которых, Санита Вильямс, останется работать на МКС на длительный срок», – сказал официальный представитель ЦУП Валерий Лындин.
Сейчас у астронавтов вечернее время, и они скоро лягут спать. «Рабочий день, который был ознаменован удачной стыковкой, закончится в 01.47 по центральному времени США во вторник (10.47 мск), а проснутся астронавты в 10.17 (19.17 мск). После подъема, кроме прочего, они будут заняты подготовкой к выходу в открытый космос», – сказала Дин. Начало первого выхода в открытый космос в рамках нынешнего полета шаттла «Дискавери» запланировано на 23.42 мск вторника.
Нынешний полет «Дискавери» является 117 полетом за историю работы шаттлов, 33 по счету для самого «Дискавери» и 20 полетом США к МКС в рамках ее строительства.
Предполагается, что шаттл проведет в космосе 12 дней. Этот полет шаттла, в какой-то мере, исторический. Впервые за последние четыре года шаттл доставит на МКС члена долгосрочной экспедиции Саниту Вильямс (Sunita Williams) – с момента катастрофы шаттла «Колумбия» членов экипажа МКС на орбиту доставляли российские «Союзы». Вильямс заменит на МКС представителя Европейского космического агентства (ЕКА) Томаса Райтера (Thomas Reiter), который вернется на «Дискавери» на Землю. Вильямс же вернется на Землю в ходе миссии STS-118 шаттла «Эндевор» летом 2007г.
Как сообщили в пресс-службе НАСА, в ходе миссии астронавты должны обеспечить подачу электроэнергии с ранее установленных солнечных батарей на МКС. «Дискавери» также доставит на МКС конструкцию, к которой будут крепиться новые элементы станции.
Сегмент, стоимостью 11 млн.долл., будет прикреплен к аналогичной конструкции, которая была установлена на МКС в сент. в рамках полета к МКС шаттла «Атлантис».
Планируется, что шаттл останется пристыкованным к МКС семь дней, в ходе которых будут осуществлены три выхода в открытый космос. По программе полета «Дискавери» в рамках первых двух выходов в открытый космос (12 и 14 дек.) произойдет и перекачка кислорода из емкостей шаттла в баки МКС. В рамках третьего выхода в открытый космос будет произведен демонтаж и замена системы удаления углекислого газа из атмосферы станции.
Во время «космических прогулок» астронавты установят новую крепежную ферму P5 для наращивания МКС и заново проложат провода системы электроснабжения станции. По оценкам экспертов НАСА, эта миссия станет самой сложной из всех, которые проводились при строительстве МКС.
Предполагается, что первый выход в открытый космос в рамках нынешнего полета начнется в 23.42 мск во вторник и закончится в 05.52 мск в среду. По мнению организаторов полета, шести часов астронавтам должно хватить для установки новой крепежной фермы, уборку специальных инструментов, используемых при ее установке, и замены камеры, при помощи которой будут вестись последующие аналогичные монтажные работы.
В первый и второй раз в открытый космос выйдет пара астронавтов в составе Боба Карбима (Bob Curbeam) и первого космонавта за всю историю Швеции Кристера Фюглесанга (Christer Fuglesang). В третий же – Карбим и Саниты Вильямс (Sunita Williams). Выходы запланированы на четвертый, шестой и восьмой дни полета шаттла. Старшим в группе астронавтов в ходе всех трех выходов в открытый космос будет Карбим. Руководитель пилотируемых полетов НАСА в России Фил Клири на вопрос журналистов, как он оценивает возможности Вильямс выйти в открытый космос, выразил уверенность, что «у нее все получится, и она прекрасно со всем справится».
Пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин сообщил, что шаттл «Дискавери» несет большое количество грузов для МКС, в т.ч. солнечные батареи, чтобы улучшить конфигурацию станции для ее дальнейшего строительства. «Мы надеемся, что в ходе трех запланированных выходов в открытый космос все регламентные работы будут выполнены. Тем самым МКС приобретет более устойчивую конфигурацию, увеличатся ее возможности с точки зрения обеспечения жизнедеятельности и проведения научных экспериментов», – сказал Панарин.
Старт «Дискавери» был запланирован на 8 дек., но был отложен из- за неблагоприятных погодных условий.
Полеты «челноков» были приостановлены с фев. 2003г. после трагедии, произошедшей с шаттлом «Колумбия». Тогда оторвавшиеся при взлете от топливного бака куски льда и замерзшей теплоизоляции повредили теплозащитный слой на корабле, и при входе шаттла в плотные слои атмосферы в брешь ворвались раскаленные газы. Шаттл развалился на части при возвращении домой с орбиты, семь членов экипажа погибли. После этого полеты «челноков» были приостановлены, а обслуживание МКС проводилось исключительно российскими «Союзами» и «Прогрессами».
НАСА потратило 2,5 млрд.долл. на модернизацию систем, и в авг. 2005г. состоялся первый после катастрофы запуск шаттла. За всю историю космической программы США было построено шесть шаттлов, пять выходили в космос, два из них погибли.
Первым шаттлом стал испытательный образец «Энтерпрайз» (OV-101), так ни разу и не покинувший пределы земной орбиты. Первый действующий шаттл «Колумбия» (OV-102) назван в честь первого американского корабля, совершившего кругосветное путешествие.
Его первый полет состоялся в 1981г. «Колумбия» первой из челноков была подвергнута различным модификациям, которых она на своем веку пережила более 50. Во время посадки 1 фев. после своего 28 полета в космос челнок погиб.
В 1982г. на орбиту впервые вышел названный в честь британского военно-научного судна 19 века «Челленджер» (OV-099), который погиб четыре года спустя. Всего этот «челнок» совершил 10 полетов.
В 1985г. на орбиту вышел шаттл «Атлантис» (OV-104), названный в честь американского исследовательского судна. В 1991г. флот американских космических челноков пополнил преемник «Челленджера» «Эндевор» (OV-105). Строительство шаттла «Дискавери» (OV-103) началось в 1979г. В нояб. 1982г. он был передан в эксплуатацию НАСА.
Первый полет «Дискавери» совершил в 1984г. В настоящий момент «Дискавери» – старейший из находящихся в эксплуатации шаттлов. В его «послужном списке» числятся столь ответственные операции, как первый полет после гибели шаттла «Челленджер», доставка на орбиту космического телескопа «Хаббл», вывод на траекторию перелета автоматической межпланетной станции «Улисс», а также второй полет к «Хабблу» для проведения профилактических и ремонтных работ. 4 июля 2006г. «Дискавери» с семью астронавтами уcпешно стартовал с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида.
Командир шаттла «Дискавери» Марк Полански в ручном режиме успешно пристыковал корабль к американскому сегменту Международной космической станции, передает корреспондент РИА Новости из подмосковного ЦУПа. Космический корабль доставил на станцию семь астронавтов. Помимо командира Марка Полански в экипаж входят четверо мужчин и две женщины.Открытие люков и встреча прибывших на орбиту астронавтов с экипажем 14 экспедиции МКС – Михаилом Тюриным, Майклом Лопес-Алегрией и Томасом Райтером – ожидается в промежутке с 02.18 до 02.48 мск. Нынешний полет «Дискавери» является 117 полетом за историю работы шаттлов, 33 по счету для самого «Дискавери» и 20 полетом США к МКС в рамках ее строительства.
Предполагается, что шаттл проведет в космосе 12 дней. Этот полет шаттла, в какой-то мере, исторический. Впервые за последние четыре года шаттл доставит на МКС члена долгосрочной экспедиции Саниту Вильямс (Sunita Williams) – с момента катастрофы шаттла «Колумбия» членов экипажа МКС на орбиту доставляли российские «Союзы». Вильямс заменит на МКС представителя Европейского космического агентства (ЕКА) Томаса Райтера (Thomas Reiter), который вернется на «Дискавери» на Землю. Вильямс же вернется на Землю в ходе миссии STS-118 шаттла «Эндевор» летом 2007г.
Как отметили в пресс-службе НАСА, в ходе миссии астронавты должны обеспечить подачу электроэнергии с ранее установленных солнечных батарей на МКС. «Дискавери» также доставит на МКС конструкцию, к которой будут крепиться новые элементы станции. Сегмент, стоимостью 11 млн.долл., будет прикреплен к аналогичной конструкции, которая была установлена на МКС в сент. в рамках полета к МКС шаттла «Атлантис».
Планируется, что шаттл останется пристыкованным к МКС семь дней, в ходе которых будут осуществлены три выхода в открытый космос.
Во время «космических прогулок» астронавты установят новую крепежную ферму P5 для наращивания МКС и заново проложат провода системы электроснабжения станции. По оценкам экспертов НАСА, эта миссия станет самой сложной из всех, которые проводились при строительстве МКС.
Предполагается, что первый выход в открытый космос в рамках нынешнего полета начнется в 23.42 мск во вторник и закончится в 05.52 мск в среду. По мнению организаторов полета, шести часов астронавтам должно хватить для установки новой крепежной фермы, уборку специальных инструментов, используемых при ее установке, и замены камеры, при помощи которой будут вестись последующие аналогичные монтажные работы.
В первый и второй раз в открытый космос выйдет пара астронавтов в составе Боба Карбима (Bob Curbeam) и первого космонавта за всю историю Швеции Кристера Фюглесанга (Christer Fuglesang). В третий же – Карбим и Саниты Вильямс (Sunita Williams). Выходы запланированы на четвертый, шестой и восьмой дни полета шаттла. Старшим в группе астронавтов в ходе всех трех выходов в открытый космос будет Карбим.
Ранее пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин сообщал, что шаттл «Дискавери» несет большое количество грузов для МКС, в т.ч. солнечные батареи, чтобы улучшить конфигурацию станции для ее дальнейшего строительства. «Мы надеемся, что в ходе трех запланированных выходов в открытый космос все регламентные работы будут выполнены. Тем самым МКС приобретет более устойчивую конфигурацию, увеличатся ее возможности с точки зрения обеспечения жизнедеятельности и проведения научных экспериментов», – сказал Панарин.
Шаттл «Дискавери» удачно стартовал в воскресенье с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида.
Общая площадь охраняемых государством лесов в Бразилии может составить 15 млн.га, что сопоставимо с территорией Португалии, Дании и Швеции вместе взятых. Таким образом, площадь лесных заповедников в этой латиноамериканской стране станет самой большой в мире.Как сообщают бразильские СМИ, это возможно в случае успешного воплощения принятого на днях правительством штата Пара документа о создании семи новых особо охраняемых территорий. Решение, отмечают экологи, принято в ответ на серьезную критику Бразилии, в которой продолжается зачастую бесконтрольная вырубка лесов Амазонии.
По данным международных экологических организаций, площадь влажных тропических лесов бассейна реки Амазонки – «легких» планеты, которые снабжают атмосферу Земли наибольшим количеством кислорода, ежегодно уменьшается на 1 млн. 800 тыс. га. Там сосредоточены и 5 млн. разновидностей животного и растительного мира планеты.
Компания Sweden Telecom приступает к продажам изделий под собственной торговой маркой – Sweden Telecom. До настоящего времени компания занималась оказанием услуг и поставкой продуктов на европейский рынок телекоммуникаций, тщательно отбирая их у известных поставщиков и производителей.«Способность разрабатывать, производить и реализовывать наши собственные продукты создает для нас замечательные возможности. В качестве нового поставщика аппаратных средств мы сможем расширить существующее предложение, что создает возможности для усиления потенциала по более полному охвату рынка», – заявил Йозеф Уидстром (Josef Widstrom), гендиректор Sweden Telecom.
Спрос на сетевую инфраструктуру растет, поэтому Sweden Telecom получает запросы о продуктах и решениях, которых еще нет на рынке. «В течение двух лет мы совместно со скандинавскими заказчиками разрабатывали оборудование, обладающее рядом характеристик и функций, и сейчас мы чувствуем, что мы готовы выйти с нашими продуктами и решениями на международный рынок», – сказал Йозеф Уидстром.
Номенклатура изделий, которая включает трансиверы, оптико-волоконные медиа-конверторы, маршрутизаторы и модемы xDSL, позволяет максимально использовать существующие сети и расширяет их возможности и придает им гибкость. Эти изделия также могут помочь сократить текущие расходы. Все изделия удовлетворяют требованиям RoHS, имеют маркировку СЕ и UL-сертифицированы. «Новая линейка продуктов также позволит нам расширить обслуживание и решить многочисленные проблемы наших клиентов», – отметил Йозеф Уидстром.
Sweden Telecom – это IT-компания, которая поставляет современные продукты, услуги и решения в секторе телекоммуникаций промышленным компаниям и населению. Ее клиентами главным образом являются операторы линий связи, городские сети, владельцы сетей, компании по операциям с недвижимым имуществом и другие коммерческие предприятия.
Sweden Telecom обладает значительным опытом работы в интеграции систем и улучшении существующих инфраструктур. Компания также оказывает консультационные услуги по вопросам, касающимся технического оборудования, сетей, управления проектами, процессов передачи, ввода в эксплуатацию и свертывания проектов.
Доля возобновляемых видов топлива в Швеции выросла до 28%. Это самый высокий показатель среди стран ЕС. На втором месте находится Финляндия, на третьем – Австрия. Об этом говорится в исследовании, проведенным австрийским агентством Agrarische Informationszentrum.Правительство Швеции успешно реализует программу, направленную на снижение зависимости от импорта нефти, которая включает, например, проведение мероприятий по повышения эффективности использования энергии, налоговые механизмы.
Использование нефти в Швеции сократилось с более 70% в 70гг. до 30%. Основным видом топлива, применяемым для отопления, стала биомасса (62% в общем объеме потребляемого топлива). За последние годы заметно выросло использование энергии ветра. Для производства электроэнергии сейчас ископаемое топливо не используется вовсе.
100 млн.долл. пообещали страны-доноры на поддержку палестинских беженцев в 2007г., сообщил Центр новостей ООН. На специальном заседании в штаб-квартире ООН 23 государства огласили размеры своих взносов в пользу 4 млн. палестинских беженцев, помощь которым оказывает специально созданное Ближневосточное агентство помощи палестинским беженцам. Самым крупным спонсором программы для палестинских беженцев в 2007г. будет Швеция, которая намерена внести в бюджет Ближневосточного агентства 34 млн.долл. Среди основных доноров – Норвегия, Нидерланды и Дания. Агентство содействует палестинским беженцам в получении образования, медицинского обслуживания, гуманитарной помощи и социальных услуг с 1950г., когда генассамблея создала его для экстренной гуманитарной помощи 750 тыс. палестинских беженцев в результате арабо-израильского конфликта 1948г.
Крупнейшей сферой деятельности БАПОР является образование, на которое приходится половина его регулярного бюджета и две трети персонала. Сеть из 122 медицинских центров агентства принимает ежегодно 10 млн. пациентов. Программы Ближневосточного агентства рассматриваются в ООН как фактор стабилизации на Ближнем Востоке. Взносы доноров дают образование сотням тыс. палестинцев, помогают модернизировать инфраструктуру, создать рабочие места и улучшить условия проживания в поселениях беженцев.
Из 10 новых стран-членов Евросоюза (ЕС), которые вступили в эту региональную организацию в мае 2004г., присоединиться к зоне евро пока готова лишь Словения, которая войдет в состав так называемой «еврогруппы» с 1 янв. 2007г. К такому выводу пришли Еврокомиссия и Европейский центральный банк (ЕЦБ), обнародовавшие во вторник в Брюсселе данные специального экспертного доклада. В нем, говорится, что Чехия, Эстония, Кипр, Латвия, Венгрия, Мальта, Польша, Словакия, а также Швеция, которая входит в список «стран-ветеранов» ЕС, «достигли прогресса в плане конвергенции, но движутся различными темпами». Из новых членов ЕС хорошие шансы присоединиться к зоне евро в 2008г. имеет Кипр. Литве из-за высокой инфляции Еврокомиссия и ЕЦБ в мае 2006г. отказали в переходе на евро с янв. 2007г. Странам-кандидатам на присоединение к зоне евро необходимо иметь стабильный уровень цен, оздоровить госфинансы, стабилизировать в длительной перспективе обменный курс национальной валюты и уровень процентной ставки, а также гармонизировать валютно-финансовое законодательство в соответствии с требованиями ЕС. В еврозону входят 12 стран ЕС: Австрия, Бельгия, Германия, Греция, Голландия, Ирландия, Испания, Италия, Люксембург, Португалия, Франция и Финляндия.
В конце окт. 2006г. общим собранием компании «Польская нефтяная и газовая промышленность», на котором решающий голос имело Государственное казначейство, была принята поправка в устав, которая предусматривает возможность реализовывать заведомо убыточные проекты, если они будут на пользу энергетической безопасности Польши. Несмотря на то, что с юридической точки зрения, такие записи в уставе противоречат Кодексу торговых организаций (обществ), данные поправки были внесены во Всепольский судебный реестр и вступили в силу. В связи с этим 20 нояб. некоторые акционеры общества направили общий протест в апелляционный суд по данным изменениям, обосновав свое заявление, тем, что такого рода деятельность может снизить рентабельность, что можно расценивать как деятельность в ущерб компании. Рассмотрение данного вопроса в апелляционном суде необходимо ждать несколько месяцев. Если у польских властей будет такое количество времени, то велики шансы принятия плана строительства газового терминала на побережье в районе Гданьска. По предварительному бизнес-плану строительство данного терминала будет убыточным. Благодаря такой инвестиции в 400-500 млн.долл. станет возможным импорт газа нероссийского происхождения. Одновременно, чтобы снизить зависимость от российского сырья, компания «Польская нефтяная и газовая промышленность» по предложению властей должна принять участие в строительстве газопровода из Швеции в Польшу для поставок норвежского газа.
Польша потребляет 13,9 млрд.куб.м. газа в год. По прогнозам минэкономики Польши за 5 лет это потребление вырастет на 4-5 млрд.куб.м. Министерство экономики считает, что рост потребления должен удовлетворяться не из российских источников. Поэтому ставится задача скорейшего строительства и терминала для сжиженного газа и газопровода Швеция-Польша. Польша надеется привлечь для реализации этих проектов западные компании. Вопросы строительства терминала для сжиженного газа обсуждаются с концерном «Gaz de France», а строительство газопровода с компанией Gassco. Нефтекомбинат «Лотос» в 2006г. году купил в Кувейте 270 тыс.т. нефти. С учетом собственной добычи у «Лотоса» доля российской нефти снизилась до 90%. Поставки из Кувейта на «Лотос» могли бы быть больше, если бы Кувейт был уверен в надежности Польши, как торгового партнера. Кувейт обладает 10% мировых запасов нефти. В марте 2006г. там открыто большое месторождение природного газа, что может превратить эту страну в одного из ведущих поставщиков газа на мировой рынок.
Компания Alcatel объявила о том, что Hanaro Telecom, ведущий корейский конкурентный оператор связи, приобрел решение Alcatel GPON (Gigabit Passive Optical Networking – гигабитная пассивная оптическая сеть) для испытаний на территории Кореи. Этот пилотный проект является важным прорывом технологии GPON на корейский рынок и на рынок Северо-Восточной Азии. В ходе испытаний, которые начались в окт. 2006г., тестируется технология волоконно-оптического доступа, способная поддерживать сверхвысокие скорости (100 мбит/с). По завершении испытаний, Hanaro Telecom будет строить сеть доступа, полностью основанную на оптических технологиях. Новая сеть будет использоваться для доставки услуг Triple Play, включающих высокоскоростной доступ в интернет, видео с высоким разрешением и многопользовательские интерактивные игры, которые наверняка понравятся корейским пользователям.
«Гибкая и масштабируемая сеть доступа Alcatel позволит нам внедрить множество интересных приложений, предложить абонентам новые увлекательные услуги и оптимизировать расходы, – считает Минхо Баэ (Minho Bae), старший менеджер группы технического планирования Hanaro Telecom. – Мы ожидаем, что со временем GPON станет главным стандартом FTTU на мировом рынке. Испытывая эту технологию вместе с Alcatel, мы демонстрируем новаторский подход, строим сеть с высочайшей производительностью и готовимся предоставить абонентам услуги сверхвысокоскоростного доступа».
В сети Hanaro Telecom установлена система Alcatel 7342 ISAM FTTU, поддерживающая высокую скорость передачи данных, широкое взаимодействие и отличное качество услуг. Все эти характеристики нужны операторам связи для ускоренного внедрения услуг Triple Play. Решение Alcatel помогает удовлетворить спрос на широкую полосу пропускания и позволяет доставлять широкополосные услуги, ориентированные на пользователя, по цене, характерной для медных кабельных сетей.
«Сегодня, когда технология GPON распространяется на всех континентах, Alcatel намерен передать свой лучший опыт компании Hanaro Telecom. Наше решение полностью отвечает требованиям рынка, которому нужна более широкая полоса пропускания для передачи голоса, данных и видео домашним абонентам, – заявил Дирк Ван ден Берген (Dirk Van den Berghen), президент отдела сетей доступа Alcatel. – Решение Alcatel GPON позволит компании Hanaro Telecom обойти конкурентов и предложить заказчикам самую передовую технологию доступа».
Alcatel, лидер мирового рынка широкополосного доступа, стал первой компанией, разработавшей систему GPON, полностью отвечающую спецификациям FSAN (Full Service Access Network). Alcatel реализует 16 проектов GPON в разных странах мира, в т.ч. для таких компаний, как Verizon (США), Ministry of Communications (Кувейт), Jonkoping (Швеция), Singtel (Сингапур) и City Cable Shunan Corporation (Япония).
Греция занимает последнее место в Европейском Союзе по количеству пользователей «всемирной паутины». Об этом сообщило греческое государственное телевидение со ссылкой на данные европейской статистической службы Евростат.Только 23% греческих домохозяйств располагают интернет-соединением. Уровень проникновения широкополосного интернета составляет лишь 4% от общего числа подключений, а подавляющее большинство жителей Греции пользуются морально устаревшим телефонным соединением, которое не позволяет в полной мере использовать возможности «всемирной паутины».
Как и в других странах, в Греции интернет использует прежде всего молодежь: 47% молодых людей в возрасте до 24 лет заходят и хотя бы раз в неделю. Среди греков 25-45 лет лишь 27% пользуются сетью, в то время как в возрастной категории старше 55 лет число пользователей интернета не превышает 4%. Это самый низкий показатель по ЕС. В остальных странах Евросоюза дела с проникновением сетевых технологий обстоят в среднем намного лучше. Половина европейских домохозяйств (52%) имеет интернет. Лидерами здесь являются Голландия, Дания и Швеция с показателями выше 70%. Почти треть домов подключена к широкополосному интернету – по абсолютным показателям лидером вновь выступают Нидерланды (66% домов имеют быстрое соединение с сетью).
В Греции «быстрый интернет» развит почти втрое хуже, чем в занимающей предпоследнее место в рейтинге Словакии, где только 11% подключений приходятся на широкополосную сеть. Греческое правительство с недавних пор проводит государственную программу, которая призвана ликвидировать отставание страны в информационной грамотности населения от остальной Европы. В рамках этой программы объявлено о закупке тысяч новых компьютеров для госучреждений. Также сотни компьютеров стали вручаться школьникам-отличникам, а для студентов (независимо от их оценок) были в сотрудничестве с телекоммуникационными компаниями введены скидки на тарифные планы по пользованию интернетом.
Правительство решило исправить ситуацию в сфере беспроводного доступа. Если в большинстве европейских столиц насчитываются многие сотни hot spot – точек доступа к беспроводному интернету – то даже в греческой столице Афинах до недавнего времени такие точки практически отсутствовали. Теперь на главной столичной площади Синтагма установлен быстрый беспроводный интернет, и каждый пользователь, располагающий своим ноутбуком, может пользоваться «всемирной сетью» бесплатно.
По данным Eurostat, лидерами по использованию Всемирной паутины являются Северные страны. В Швеции это 80%, в Дании – 78%. Да и в Нидерландах этот показатель довольно велик – 76%. Меньше всего интернет востребован южанами – лишь около трети жителей Греции, Кипра, Италии и Португалии «дружат» с интернетом.Если простой человек может довольно легко прожить без интернета, то предприятию без него никак не обойтись. Для 94% европейских компаний он является неотъемлемой частью работы. Самые высокие показатели наблюдаются в Финляндии – 99%, в Дании и Австрии – 98%, а также в Нидерландах – 97%. В Латвии самый низкий результат во всем Евросоюзе – 80%. Недалеко от нее ушли Кипр (86%) и Литва (88%).
Компания Nord Stream во вторник представила документацию по проекту строительства газопровода через Балтийское море в ответственные госорганы России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии в соответствии с международной конвенцией Эспоо.Как говорится в сообщении Nord Stream, «намеченная трасса северно- европейского газопровода пересечет эксклюзивные экономические зоны или/и территориальные воды этих государств, которые, за исключением России, в рамках конвенции определяются как «стороны происхождения».
Россия подписала конвенцию Эспоо, но не ратифицировала ее. По информации компании, РФ «будет выступать как «сторона происхождения» насколько это возможно с учетом национального законодательства».
Представленная документация описывает технические аспекты газопровода Nord Stream и возможные воздействия на окружающую среду. Данный документ формирует основу для начала процесса оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), необходимого для получения разрешений каждой страны на реализацию проекта.
В сообщении поясняется, что на основе документации ответственные экологические организации «сторон происхождения» и России уведомят друг друга, а также Латвию, Литву, Польшу и Эстонию («затрагиваемые стороны») о намеченном проекте в соответствии с требованиями конвенции Эспоо.
Затем будут проведены общественные слушания в странах Балтийского региона в соответствии с законодательством каждой страны, о результатах которых государства, через чьи территории пройдет трубопровод, и Россия уведомят Nord Stream. Полученная информация ляжет в основе подготовки финальной оценки воздействия на окружающую среду.
Nord Stream – магистральный газопровод через Балтийское море, который соединит балтийское побережье России под Выборгом с балтийским берегом Германии в районе Грайфсвальда.
Протяженность газопровода – 1200 км. Газопровод планируется ввести в строй в 2010г., при этом на первом этапе будет построена первая нитка с пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. в год. На втором этапе планируется удвоение пропускной способности до 55 млрд.куб.м. в год за счет сооружения второй нитки газопровода.
Министр финансов Швеции Андерс Борг предлагает штрафовать безработных, недостаточно активно ищущих работу. По его мнению, безработного, уличенного в недостаточной активности при поиске нового места работы, следовало бы штрафовать на размер дневного пособия по безработице. «Опыт Дании, Нидерландов, Швейцарии и Великобритании показывает, что многие реагируют на предупреждение. Если человеку сообщают о том, что ему нужно искать работу под угрозой штрафа, это имеет большое влияние на трудоустройство», – сказал Борг в интервью газете Svenska Dagbladet. По его словам, во многих регионах Швеции граждане не ищут работу в течение того срока, что им платят пособие по безработице. Согласно данным статистики, в Швеции насчитывается 180 тыс. безработных.
Не ныть и не жаловаться на жизнь, добиваясь для себя все новых и новых благ и привилегий, призвал в четверг соотечественников министр развития Норвегии Эрик Сольхейм. Этот призыв, отмечает агентство АП, прозвучал на фоне объявления специализированной программой ООН в очередной раз – шестой год подряд Норвегии страной, наиболее удобной для проживания, и с наивысшими показателями развития человеческого фактора. «Да, в Норвегии существуют нерешенные проблемы», – констатировал министр в интервью норвежскому агентству НТБ (NTB), но тут же поспешил призвать норвежцев «отказаться от культуры нытья» и смотреть в будущее с оптимизмом.В Норвегии, признанном лидере в таких номинациях, как продолжительность жизни, образование, доходы, что ставит ее по уровню благосостояния впереди Исландии, Австралии, Ирландии, соседки Швеции и других «передовиков», включая Канаду, Японию и США, граждане часто жалуются на высокие налоги, констатирует АП.
В стране фиордов слышатся недовольные голоса и по поводу сохраняющихся в государстве всеобщего благосостояния «слабостей», из-за чего в больницах возникают «листы ожидания», то есть очереди, а старики и дети «не получают всего сполна» через систему социального обеспечения. Только что Программа развития ООН (UNDP) поставила Норвегию впереди планеты всей в категории развития человеческого фактора. Страна-производитель нефти с населением 4,6 млн. жителей переживает экономический бум: безработица находится на низком уровне, а доходы жителей растут. К тому же, норвежцы высокообразованны благодаря доступности национальной системы образования.
Президент Аргентины Нестор Киршнер и председатель правительства Испании Хосе Луис Родригес Сапатеро договорились о погашении внешнего долга в 1 млрд.долл. до 2012г. полностью говорится в сообщении пресс-службы президента Аргентины. «До 1 дек. 2006г. будет выработан график и конкретный механизм погашения задолженности в соответствии с обязательствами двух стран перед международными финансовыми институтами», – указывается в документе. Конкретные условия погашения внешнего долга Аргентины Испании не сообщаются. Встреча лидеров двух стран прошла в рамках 16 Ибероамериканского саммита, проходящего в уругвайской столице Монтевидео. До этой даты Испания как член Парижского клуба кредиторов будет обязана получить согласие у всех стран-участников клуба на условия погашения долга. В объединение стран-кредиторов, созданное в 1956г., входят Австралия, Австрия, Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция и Япония.
Правила Парижского клуба предусматривают равномерное распределение бремени непогашенных долговых обязательств среди кредиторов. Ранее Аргентина официально заявила, что до конца 2006г. представит Парижскому клубу предложения по реструктуризации своего внешнего долга. Задолженность Аргентины перед Парижским клубом составляет 6 млрд.долл., включая долг Испании.
По мнению министра экономики Аргентины Фелисы Мисели (Felisa Miceli), для того, чтобы успешно рассчитаться по долгам, необходимо иметь профицит бюджета в 2,5%, а также положительное торговое сальдо во внешней торговле. Буэнос-Айрес считает, что наиболее приемлемый вариант – рассматривать внешний долг Испании как прямую задолженность этой европейской стране, а не Парижскому клубу. В пред.г. Аргентина полностью погасила свою задолженность Международному валютному фонду в 9,8 млрд.долл.
После финансового кризиса в 2001г. суммарный внешний долг Аргентины составлял 160 млрд.долл. После тяжелых трехлетних переговоров аргентинцы сумели провести реструктуризацию долга перед частными кредиторами, который оценивался в 94,3 млрд.долл., что Аргентине списали 75% долга. В Италии, США, Японии и Германии частные кредиторы категорически не согласны с таким решением. Они считают, что Аргентина, где за последние годы экономический рост составляет в среднем 8%, способна производить более крупные выплаты.
Сдача новых строительных объектов не может осуществляться без следования соответствующим нормативам. Об этом говорится в законе, одобренном кипрским парламентом. Поспешному одобрению законопроекта способствовало последнее предупреждение Европейской комиссии о необходимости регулирования количества потребляемой электроэнергии на острове. Кроме Кипра, подобное предупреждение получили Греция, Венгрия, Мальта и Швеция.По новому закону, количество электроэнергии, потребляемой каждым конкретным зданием, должно быть отражено в соответствующем сертификате, являющемся своего рода ярлыком знака качества здания. Такие сертификаты будут содержать рекомендации по модернизации энергопотребления, а также информацию о возможных инвестициях в электроснабжение того или иного здания и сроках их окупаемости.
По словам представителя Кипрского института электроэнергии Стефании Тсангариду, нормативы по использованию электроэнергии будут включать требования по тепловой изоляции оконных рам и тонировке стекол. Новые требования касаются только тех зданий, площадь которых превышает 1000 кв.м. «В течение следующих шести месяцев (по истечении которых закон вступит в силу) архитекторы, электрики и инженеры-механики должны будут пройти специальные курсы по новым нормативам», – сообщила Тсангариду.
Специальный уполномоченный по вопросам окружающей среды Хараламбус Теоремпту издал специальное руководство по экономии электроэнергии для потребителей электроэнергии. В нем говорится о необходимости ежегодно проводить техническое обслуживание систем центрального отопления и отдавать предпочтение новым термостатам. «Иногда люди экономят на ремонте или замене системы, тратя в результате в несколько раз больше денег на оплату электричества. Например, отопительной системе, срок эксплуатации которой равен 25г., необходимо на 50% больше нефти, чем новой системе», – сказал он.
Еврокомиссия, а также еще 25 государств призвали Исландию отказаться от ловли китов в коммерческих целях, которую эта североевропейская страна возобновила в Атлантике 17 окт. Как сообщили в пресс-службе Еврокомиссии, руководству Исландии направлено специальное послание, в котором подписавшие его стороны выразили «крайнюю озабоченность» в связи с решением Рейкьявика возобновить китобойный промысел, несмотря на действующий мораторий Международной китобойной комиссии (МКК). В Исландии, ставшей второй после Норвегии страной, которая нарушила действующий запрет, уверены, что популяции китов в Атлантике не угрожает вымирание, и она достаточна для ведения ограниченного промысла. В списке государств, призвавших Исландию отказаться от ловли морских млекопитающих, – ЮАР, Германия, Аргентина, Австралия, Австрия, Бельгия, Бразилия, Чили, Испания, США, Финляндия, Франция, Ирландия, Израиль, Италия, Люксембург, Мексика, Монако, Новая Зеландия, Нидерланды, Португалия, Словакия, Чехия, Великобритания и Швеция. МКК ввела в 1986г. мораторий на коммерческий вылов китов из-за угрозы их исчезновения. До сих пор промысел морских гигантов был разрешен Норвегии и Японии исключительно в научно-исследовательских целях.
Корабли Балтийского флота будут участвовать в строительстве Северо-Европейского газопровода, заявил вице-премьер, министр обороны России Сергей Иванов. «Балтфлот уже получил соответствующие задачи. «Газпром» одна из ведущих компаний мира, но и у него нет своего флота, и я не думаю, что его надо ему создавать», – сообщил Иванов в Стокгольме на пресс-конференции.Он добавил, что мы будем активно привлекать к строительству газопровода гидрографические суда Балтийского флота для определения координат для укладки труб. «С точностью до одного метра», – уточнил глава минобороны. «Мы также будем использовать глубоководные необитаемые аппараты – манипуляторы для контроля качества укладки – как это делают все развитые страны мира», – сказал Иванов.
«Балтийский флот также будет обеспечивать экологические нормы и метеопрогноз по всему маршруту проводимых работ», – добавил он. Иванов напомнил, что подобные работы ведутся не впервые. «При строительстве Черноморского газопровода, где значительно большие глубины и более агрессивная среда, использовались суда Черноморского флота», – отметил Иванов.
Северо-Европейский газопровод (СЕГ) соединит сети России и Балтийского региона с общеевропейской газовой сетью. Трасса СЕГ пройдет через акваторию Балтийского моря от Выборга до побережья Германии. Для соединения СЕГ с единой системой газоснабжения России планируется построить новый газопровод Грязовец-Выборг протяженностью 920 км., который пройдет по территории Вологодской и Ленинградской областей.
Протяженность морского участка СЕГ составит 1189 км. Проектом предусмотрено строительство морских газопроводов-отводов для подачи газа потребителям Финляндии, Швеции, Великобритании и других стран.
Ввод СЕГ в эксплуатацию намечен на 2010г. На первом этапе планируется строительство первой нитки с пропускной способностью 27,5 млрд.куб.м. в год. На втором этапе планируется удвоение пропускной способности до 55 млрд.куб.м. в год за счет сооружения второй нитки газопровода. Заказчиком по проектированию СЕГ в 2003г. назначен Ямалгазинвест, в апр. 2005г. компании поручена организация строительства российской части газопровода.
Компания Alcatel Alenia Space объявила о предстоящей разработке и поставке сенсорной радиосистемы FFRF (Formation Flying Radio Frequency), работающий в S-диапазоне, для космической группировки Prisma, которая создается для наведения, навигации, управления и орбитального тестирования сенсорных технологий, предназначенных для будущих групповых космических программ, таких как программа «Дарвин». В состав группировки Prisma войдут два спутника, один из которых будет высокоманевренным (спутник наведения), а другой пассивным (спутник-цель). Оба спутника должны быть запущены в 2009г. и выведены на одну и ту же орбиту. При этом спутник наведения будет то приближаться к более легкому и компактному спутнику-цели, то удаляться от него, следуя по той же траектории.
Французские и итальянские предприятия Alcatel Alenia Space спроектируют, изготовят, протестируют и поставят сенсор FFRF в рамках двусторонних соглашений, подписанных с CNES (французским космическим агентством) и CDTI (испанским космическим агентством).
Сенсор FFRF, состоящий из двух терминалов FFRF, двух наборов антенн и двух испытательных стендов, обеспечит наведение в реальном времени и двустороннюю связь между космическими аппаратами на постоянно меняющемся расстоянии от 3 до 30 км. с точностью позиционирования до 1 см. Сенсоры этого типа будут использоваться в будущих групповых космических программах ESA и CNES.
Космическая программа Prisma (Prototype Research Instruments and Space Mission technology Advancement), рассчитанная на восемь месяцев, финансируется Шведским национальным космическим советом SNSB. Генеральным подрядчиком проекта является Шведская космическая корпорация SSC. В реализации программы участвуют Германский аэрокосмический центр DLR, Датский технический университет (DTU) и Французское космическое агентство Cnes.
Службы криминальной полиции Словении при содействии своих коллег из Хорватии, Боснии и Герцеговины, Австрии и Германии задержали двадцать членов преступной группировки, занимавшейся нелегальной переброской людей из республик бывшей Югославии в страны Западной Европы. Об этом сообщило в среду вечером словенское информационное агентство АТА со ссылкой на правоохранительные органы. Как заявил на пресс-конференции в Любляне глава криминальной полиции г.Марибор Мариан Франк, в банду входили как минимум 30 чел., а возглавляли ее два косовских албанца, гражданина Словении.
Среди их сообщников были также граждане Словении, Хорватии и Сербии. В числе задержанных оказался и сотрудник пограничной службы Словении, который за взятки обеспечивал нелегалам беспрепятственное пересечение хорватско-словенской границы. По данным спецслужб, только в период с марта по окт. нынешнего года, преступникам удалось переправить в Италию, Австрию, Германию, Францию и Швецию 300 чел.
Правительство Бельгии намерено частично открыть национальный рынок труда для граждан Болгарии и Румынии. Власти Бельгии намерены применить к представителям этих двух государств, которые станут членами Евросоюза (ЕС) с янв. 2007г., тот же подход, что и в отношении выходцев из других стран-«новичков» – Словении, Чехии, Словакии, Венгрии, Польши, Эстонии, Латвии и Литвы, вступивших в ЕС в мае 2004г.Граждане этих государств с 2006г. могут рассчитывать на получение работы в Бельгии, но исключительно в тех областях трудовой деятельности, где не хватает квалифицированной рабочей силы. До сих пор лишь три из 15 стран прежнего состава ЕС – Великобритания, Ирландия и Швеция – полностью открыли границы для трудовых мигрантов из десяти стран Центральной и Восточной Европы, за исключением Кипра и Мальты, которых также приняли в ЕС в 2004г.
Рынок труда по-прежнему держат закрытым Австрия, Германия, Италия, Дания и Голландия. Остальные государства-«ветераны» ЕС защищают свои рабочие места с помощью различных ограничений, которые будут действовать вплоть до 2011г.
В Еврокомиссии сожалеют о намерении некоторых стран прежнего состава ЕС, в первую очередь Великобритании, закрыть национальные рынки труда для выходцев из Болгарии и Румынии.
«Мы выражаем сожаление по поводу подобных намерений. Позиция Еврокомиссии состоит в том, чтобы в границах ЕС было обеспечено свободное передвижение рабочей силы», – сказала журналистам во вторник в Брюсселе представитель Еврокомиссии Катарина вон Шнурбейн. По ее словам, в Еврокомиссии до конца этого года от стран-«ветеранов» ЕС ожидают официальных заявлений о готовности открыть доступ рабочей силе из Болгарии и Румынии.
Священный для мусульман месяц поста и молитв Рамадан подходит к своему завершению. Арабские газеты и журналы подводят итоги этого самого необычного и чрезвычайно разнообразного в своем проявлении периода полупраздника-полуповинности длиной в тридцать дней. В каждой исламской стране Рамадан носит свои национальные особенности и характерные черты. Как пишет газета «Аш-Шарк аль-Аусат», для Египта, и в частности, для столичной жизни Каира, такой характерной и неотъемлемой чертой в последние годы стали «шатры Рамадана».
Все самые лучшие отели Каира, рестораны и кафе, а также частные предприниматели-активисты соревнуются в организации самого-самого популярного, яркого и необычного «шатра», который объединяет и развлекает посетителей долгими вечерами, плавно перетекающими в ночь, со времени «ифтара» (окончания дневного поста, первого принятия пищи после захода солнца) и до «сухура» (предрассветного времени, когда мусульмане завтракают перед началом нового дня поста).
«Шатер Рамадана» – это своего рода симбиоз ресторана, концертной площадки, семейного или молодежного клуба, а также клубов по интересам.
Для рамадановских шатров в Каире выбираются лучшие места, например, с видом на Нил. Каждый шатер может одновременно принять от двухсот до четырех-пяти тыс. посетителей. Во многие подобные заведения, некоторые из которых из года в год приобретают репутацию необычайно модных и престижных «тусовок», места необходимо заказывать за несколько дней, а то и недель, вперед.
Рамадановские шатры отличаются разнообразием и демократичностью выбора. Есть места, где традиционно собираются большие каирские семьи с детьми, имеющие средний достаток. В таких «семейных клубах» организаторы стараются предложить доступные по цене и интересные посетителям всех возрастов развлечения. В качестве угощения, как правило, выступает «шведский стол» с фиксированной ценой, не превышающей 10-15 долл. с человека, и традиционными для египтян блюдами: «фулем» (бобы в различных соусах) и «кошери» (смесь двух видов макарон, фасоли и чечевицы в соусе). К услугам гостей телеэкраны с трансляцией любимых телесериалов, а также детские площадки для игр. Иногда здесь дают концерты египетские музыканты.
«Для мусульман очень важно, чтобы в Рамадан никто не принимал пищу в одиночку. Это плохо. Именно поэтому, наверное, у нас такой популярностью пользуются «шатры». Здесь всегда можно встретить знакомых и друзей, можно собраться семьей. Здесь никто не будет одинок, не будет грустить. Люди здесь не только принимают ифтар, но и общаются, что тоже очень важно для нас», – рассказывают посетители популярного «семейного» шатра, носящего название «Кристалл».
Для более требовательной и состоятельной публики выбор места для ифтара ограничивается лишь денежной суммой, которую посетитель готов отдать за удовольствие провести время, например, в «тематическом» историческом шатре, который перенесет вас на несколько столетий назад, или же в обществе знаменитых ливанских эстрадных певцов и кинозвезд, победительниц конкурсов красоты, среди театральной актерской интеллигенции, звезд спорта.
«В нашем шатре посетители полностью погружаются в историческое прошлое. Здесь все устроено так, чтобы вы почувствовали себя гостем сказок «Тысяча и одной ночи»: роскошный интерьер, официанты и танцовщицы, специально разработанное меню», – делится идеей успешного бизнеса владелец одного из наиболее популярных, престижных и дорогих каирских шатров.
У каирской молодежи, – студентов и служащих, – свои излюбленные шатры-клубы, где они собираются послушать музыку, посмотреть спортивные матчи, обсудить последние новости со сверстниками.
Посещение «шатров» в Рамадан становится для Каира доброй и прочной традицией. Особую популярность этому виду развлечений придает тот факт, что окунуться в сказки «Тыс. и одной ночи» можно исключительно один месяц в году. С окончанием поста все это восточное великолепие будет разобрано, тщательно упаковано и забыто, чтобы на следующий год расцвести еще более пышными красками, поражая воображение и вкусы благодарной публики.
По результатам недавнего отчета Европейской комиссии, проблема старения населения на Кипре обостряется. Это приведет к снижению роста производительности труда, что повлечет снижение темпов роста кипрской экономики – с 4,3% в 2004-10гг. до 3,5% в 2011-50гг. С 2004 по 2050г. пенсионные расходы государства составят 12,9% от ВВП. Ожидается, что этот показатель станет самым высоким по ЕС.Согласно отчету, Кипр входит в группу повышенного риска в отношении устойчивости государственных финансов. Аналитики пришли к выводу, что в отношении долгосрочной финансовой устойчивости страны ЕС могут быть отнесены к одной из трех групп риска (высокого, среднего, наименьшего).
К группе высокого риска относятся Чешская Республика, Кипр, Греция, Венгрия, Португалия и Словения. Группа среднего риска: Бельгия, Франция, Германия, Ирландия, Италия, Люксембург, Мальта, Словакия, Испания и Великобритания.
Группа наименьшего риска: Австрия, Дания, Эстония, Финляндия, Латвия, Литва, Голландия, Польша и Швеция.
Аналитики считают: чтобы проблема старения населения не оказывала негативного влияния на госбюджет, властям необходимо стремиться к сокращению государственных долгов в кратчайшие сроки. Повышение уровня занятости населения (особенно среди женщин и пожилых людей), производительности труда, реформирование здравоохранительной и пенсионной систем – важнейшие составляющие успешного государственного развития.
Министр торговли Швеции Мариа Борелиус (Maria Borelius), успевшая пробыть на своем посту всего неделю, подала в отставку из-за широкой огласки допущенных ею налоговых нарушений. Просьбу об отставке Борелиус оставила главе правительства накануне. Свое решение она объяснила тем, что из-за скандала «нормальная жизнь для нее и ее семьи стала невозможной». Борелиус была уличена в том, что «экономила», не платя за телевидение – в Швеции телевидение финансируется за счет абонентской платы, и каждый владелец телевизора должен каждый месяц платить определенную сумму. Экс-министр не платила полагающихся налогов за работающую нее домработницу. Огласку также получили нарушения, допущенные Марией Борелиус при продаже акций, и подозрения в ее адрес в налоговых махинациях.
Новому консервативному правительству, действующему в Швеции всего неделю, пришлось уже неоднократно выдержать критику в адрес конкретных министров. Как пишет газета Dagens Nyheter, выяснилось, что некоторые из членов правительства неоднократно совершали правонарушения. Так, министр культуры Сесилия Стего Чило (Cecilia Stego Chilo) и министр по делам иммигрантов Тобиас Биллстрем (Tobias Billstrom) , как и Мария Борелиус, не платили за телевидение, причем Сесилия Стего Чило «экономила» на телевидении целых 16 лет.
Стего Чило также не платила полагающихся налогов за услуги домработницы. А министр окружающей среды Андреас Карлгрен (Andreas Carlgren) незаконно получал субсидии от государства, указав неверные данные о своей зарплате. Несмотря на ставшие достоянием гласности нарушения, кроме Марии Борелиус, никто не новых шведских министров уходить в отставку пока не собирается.
Командование временным флотом ООН, осуществляющим патрулирование ливанских территориальных вод, перешло в воскресенье от Италии к Германии. В ходе торжественно церемонии, проходившей на итальянском авианосце «Джузеппе Гарибальди» в присутствии командующего временными силами ООН в Ливане (Юнифил) французского генерала Алена Пиллигрини (Alain Pellegrini), итальянский адмирал Джузеппе Де Джорджи (Giuseprre De Giorgi) передал бразды правления в ливанских территориальных водах в руки немецкого адмирала Андреаса Краузе (Andreas Krause). «В соответствии с резолюцией 1701 СБ ООН цель нашей миссии – помочь правительству Ливана обезопасить морскую границу против нелегального проникновения (в страну) оружия и связанных с этим материалов», – заявил адмирал Крайзе. По просьбе ливанских властей, адресованной через ООН, Германия направила в Ливан восемь военных кораблей – 2 фрегата, 2 корабля поддержки и 4 патрульных катера, на борту которых находится в общей сложности 2 тыс. 400 военнослужащих.
Позднее в состав флотилии Юнифил должны войти корабли Болгарии, Греции, Дании, Норвегии, Турции и Швеции. «Юнифил – единственная миссия ООН в мире, располагающая собственным морским флотом», – сказал представитель «голубых касок» в Ливане Александр Иванько. Согласно резолюции 1701 СБ ООН численность Юнифил, в задачу которых входит обеспечение перемирия между Израилем и «Хезболлах», должна составить 15 тыс.чел. «С приходом немецкой флотилии нас стало ровно половина», – сказал Иванько.
Израиль начал войну против Ливана после того, как 12 июля боевики «Хезболлах» захватили в плен двоих израильских солдат. Израильская армия подвергла массированным бомбардировкам Бейрут, контролируемые «Хезболлах» южные и восточные районы Ливана, а также установила воздушную и морскую блокаду этой страны. Морская блокада Ливана была снята в начале прошлого месяца. Временное патрулирование морской границы страны, цель которой – не допустить поставки оружия «Хезболлах», осуществляли итальянские корабли.
В Швеции с 1 окт. в 2 раза увеличиваются штрафы за нарушение правил дорожного движения, сообщает дорожная полиция. Согласно новым правилам, штраф за езду на красный свет, например, увеличится с 1,2 тыс. шведских крон (130 евро) до 3 тыс. крон (325 евро).Водителю или пассажиру, не пристегнутому ремнем безопасности, теперь грозит штраф в 1,5 тыс. крон (163 евро), а если непристегнутым оказался ребенок в возрасте до 15 лет, то ответственному за это автомобилисту придется выложить 2,5 тыс. крон (271 евро).
За превышение скорости виновного ожидает штраф в 1,5-4 тыс. крон (163-433 евро) в том случае, если превышение составило не более 30 км. Если превышение скорости более 30 км., то сумма штрафа устанавливается судом.
Впрочем, даже после увеличения штрафов Швеции все еще далеко до соседней Финляндии, где за превышение скорости штраф устанавливается в процентном соотношении к зарплате, так что для нарушителей, имеющих высокий годовой доход, может достигать десятков тысяч евро.
Европейский парламент выкупил комплекс зданий в Страсбурге, который до сих пор снимал в аренду, за 143 млн. евро. Договор о купле-продаже зданий подписали накануне в Страсбурге мэр Фабьен Келлер и председатель Европарламента Хосеп Боррель. Сделка стала возможной после того, как правительство Франции согласилось выплатить 11 млн. евро разницы между установленной мэрией Страсбурга ценой зданий и суммой, выделенной Европарламенту из бюджета ЕС на приобретение недвижимости. Заключенный договор отвечает интересам как Европарламента, так и Страсбурга. Он позволяет парламенту ЕС оставаться в Страсбурге до тех пор, пока Совет Евросоюза не примет иное решение на этот счет, сказал Боррель.Cбор подписей в поддержку принятия такого решения институтами власти ЕС был организован в интернете весной 2005г. группой шведских, голландских и бельгийских депутатов Европарламента с целью «положить конец разбазариванию средств налогоплательщиков». Со стороны многих европарламентариев неоднократно звучала критика в связи с тем, что власти Страсбурга, где Европарламент арендовал 2 здания для своих заседаний, выставляют завышенные счета за аренду. При этом указывалось на существенные расходы депутатов по командировочно-транспортным статьям, связанным с поездками на сессии в Страсбург, которые проводятся там, как правило, 1 раз в месяц. Как утверждали в инициативной группе, проведение всех заседаний Европарламента исключительно в Брюсселе позволит бюджету ЕС ежегодно экономить до 200 млн. евро.
Согласно проекту конституции ЕС, принятие которой было заблокировано после того, как население Франции и Нидерландов большинством голосов отказалось поддержать документ на национальных референдумах, Еврокомиссия обязана принять к рассмотрению любую инициативу, если ее поддержали подписями не менее одного млн. европейцев. «Мы не имеем компетенции в данном вопросе, обращайтесь с ним в государства ЕС», – так отреагировали в этой связи в Еврокомиссии на известие о собранном миллионе подписей в поддержку отказа от эксплуатации комплекса зданий Европарламента в Страсбурге. Таким образом, высший орган исполнительной власти ЕС переложил груз принятия решения на государства-члены этой организации, со стороны которых для этого требуется единодушное согласие. Франция едва ли добровольно откажется от финансовых поступлений от арендной платы и самого присутствия Европарламента в Страсбурге, которое символизирует послевоенное примирение между Францией и Германией.
Ирландская компания дешевых полетов Ryanair с окт. 2006г. начинает из Каунаса летать в Ливерпуль, будут совершаться три полета в неделю. Сейчас «Ryanair» из Каунаса совершает полеты в Лондон, Стокгольм и Дублин. Компания, начавшая работать в Каунасском аэропорту в сент. 2005г., обслужила 107 тыс. пассажиров.
Согласно опубликованному 26 сент. 2006г. докладу Всемирного экономического форума «Глобальная конкурентоспособность 2006-07гг.», Финляндия заняла второе место после Швейцарии. На третьем месте находится Швеция, за которой следуют Дания, Сингапур, США, Япония и Германия. Россия по уровню конкурентоспособности находится на 62 месте из 125 обследованных стран.Согласно ежегодного Индекса качества жизни компании «Интернешнл Ливинг», авторитетного издания в сфере туризма, Финляндия заняла 7 место в рейтинге стран с наилучшими условиями проживания. Позитивно отмечены высокий уровень здравоохранения, инфраструктуры, безопасности, свободы, экономические показатели развития. В качестве минусов названы климатические условия и стоимость проживания. На первых местах в рейтинге находятся Франция, Швейцария, Австралия, Дания, Новая Зеландия и Швеция. В целом в Индексе представлены 193 страны.
Отчет Всемирного банка и МВФ вновь определили Финляндию как наименее коррумпированную страну мира. Среди критериев: политическая стабильность, прозрачность власти, качество законодательства, борьба с коррупцией и т.п. За Финляндией следуют Дания, Великобритания и США.
Организация «Программа развития ООН» опубликовала рейтинг стран по степени имущественного неравенства общества. Обследованием были охвачены 124 государства. Финляндия заняла 10 место. Среди лидеров – Дания, Япония, Швеция, Бельгия. Россия – на 25 месте.
Согласно ежегодно определяемому Всемирным экономическим форумом индексу глобальной конкурентоспособности, Канада опустилась в этом году на 16 место по сравнению с 13 местом в прошлом году. Первые три места заняли Швейцария, Финляндия и Швеция. Прошлогодний победитель – США – опустились на 6 место.
Согласно Всемирному докладу конкурентоспособности на 2006-07гг. Армения заняла пятое место среди стран СНГ по всемирному индексу конкурентоспособности. Об этом сообщил в среду журналистам директор исследовательского центра «Экономика и ценности» Манук Ергнян, передает агентство Новости-Армения. Он отметил, что Армению по этому показателю превосходят Казахстан, Россия, Азербайджан и Украина. Ниже Армении в рейтинге находятся Грузия, Молдавия, Таджикистан и Киргизия.Директор центра отметил, что согласно Всемирному докладу конкурентоспособности на 2006-07гг., Армения по индексу конкурентоспособности заняла 82 место среди 125 стран против 81 места в пред.г. В первую десятку в рейтинге, как сообщил директор, вошли Швейцария, Финляндия, Швеция, Дания, Сингапур, США, Япония, Германия, Нидерланды, Великобритания. «Индекс Армении во всемирном рейтинге составил 3,75, как и в пред.г. Изменение места Армении связано с тем, что при составлении доклада на 2005-06гг. исследования проводились в 117 странах, тогда как в 2006-07гг. в индекс включены уже 125 стран. Причем понижение при включении в рейтинг восьми новых стран всего на один пункт является неплохим показателем», – сказал он, подчеркнув, что большинство из включенных в рейтинг стран имели низкие экономические показатели.
Руководитель центра отметил, что Армения имеет относительно высокий показатель по реформированию и внедрению нововведений. Он также добавил, что Армения демонстрирует хорошие показатели по макроэкономике, в сфере высшего образования и подготовки кадров, плохие – в сфере развития бизнеса, технологического оснащения и подготовки.
Ергнян подчеркнул, что наилучшие показатели Армении зафиксированы в сфере здравоохранения и образования. «Показатели развития Армении соответствуют показателям развития развивающихся стран. А низкие показатели Армении отражают характер и особенности экономического развития, которое происходит за счет сфер сельского хозяйства и строительства, ориентированного только на местные рынки», – сказал он.
Впервые Всемирный доклад конкурентоспособности был опубликован в 1979г., тогда в него были включены 16 стран. Важнейшей составной частью доклада являются опросы руководителей компаний. Для составления доклада на 2006-07гг. в мире было опрошено 12 тыс. руководителей компаний, в Армении были опрошены 100 руководителей компаний.
В конце авг. 2006г. в Швецию посетил глава «Альфа-групп» М.Фридман, выступивший на ежегодной конференции руководителей крупных концернов, проводившейся шведским учебно-просветительским объединением «Экономика и общество» в г.Тюлесанд. Интервью с ним поместила газета «Аффэрсвэрлден» от 5 сент. 2006г.Газета отмечает стремление М.Фридмана к созданию международной телекоммуникационной компании, в которой «Альфа Групп» участвовала бы в качестве инвестора: «Отрасль телекоммуникаций глобальна по определению и только компания с глобальным географическим охватом, способна выйти победителем в грядущей конкурентной борьбе. Мы хотели бы принимать в этом участие, извлекая выгоду из консолидации в отрасли». В качестве партнеров в такой компании возможно участие норвежской «Теленор» и шведской «Телиа Сонера».
За время посещения Швеции М.Фридман встречался с руководством маркетинговой компании «Креаб» и бывшим премьер-министром Швеции Карлом Бильдтом.
По сообщению газеты «Дагенс Индустри» от 15 сент. 2006г., договор шведских предприятий базовых отраслей промышленности о поставках в Швецию российской электроэнергии вызвал неоднозначную политическую реакцию в Финляндии. «Существует риск, что финляндское правительство примет негативное решение в отношении прокладки электрического кабеля, который имеет центральное значение для этого многомиллиардного проекта», – пишет «Дагенс Индустри».Шведские предприятия базовых отраслей промышленности, которые потребляют значительное количество электроэнергии, объединились в энергетическую компанию «Базель» (Basel), с которой российско-финляндским консорциумом «Юнайтед Пауэр» (United Power) был подписан 15-летний контракт на поставку российской электроэнергии, стоимость которого оценивается в 40 млрд. шв. крон (5,55 млрд.долл. США).
Комментируя развитие ситуации вокруг возможного решения финляндского правительства, гендиректор шведского горнодобывающего концерна «Булиден» и одновременно председатель правления «Базеля» Ян Йоханссон отметил, что большинство политиков в Финляндии настроено негативно к этому проекту. «Мы (шведские предприятия базовых отраслей промышленности) считаем, что проект выгоден как шведским, так и финляндским потребителям электроэнергии. Сейчас, я думаю, шансы 50 на 50».
Одним из самых главных противников проекта выступает финляндская энергетическая компания Fingrid, которой принадлежит электросеть страны. «Фингрид» контролируется несколькими другими энергетическими компаниями, среди которых основную роль играет концерн «Фортум». По словам Я. Йоханссона, не в интересах «Фортума» пускать на свой рынок новых крупных конкурентов.
Согласно опубликованному отчету, «Фингрид» по поводу прокладки электрокабеля, финская электросеть не готова к новым нагрузкам, и необходимы дополнительные инвестиции в 18 млрд. шв. крон (2,5 млрд.долл. США). Отчет «Фингрид» был неоднозначно встречен даже в самой Финляндии. Управление по энергетическим рынкам Финляндии сообщило, что потребность в новых инвестициях в финляндскую электросеть может составить втрое меньшую сумму, то есть 6 млрд. шв. крон.
Компания «Базель» считает, что решение по этому вопросу может быть принято финляндским правительством уже в конце сент. В случае отрицательного решения проекту может быть нанесен серьезный ущерб.
«Это станет большой неудачей, но не обязательно будет означать, что весь проект рухнет. Одна из возможностей – протянуть кабель напрямую из России в Швецию. Даже такой вариант будет прибыльным, хотя и станет дорогим и займет больше времени», – отмечает Я. Йоханссон.
В случае приватизации шведской государственной компании «Вин ок Сприт» в ее покупке будет заинтересован французский алкогольный гигант «Перно Рикар». Инвестиционная компания «Леман Бразерз» оценивает принадлежащую «Вин ок Сприт» торговую марку «Абсолют» в 35 млрд. шв. крон (4,8 млрд.долл.) и прогнозирует, что приватизация состоится в ближайшие 12 месяцев.Сообщая об этом, газета «Дагенс Нюхетер» от 23 сент. 2006г. отмечает, что продажа компании может занять значительно больше времени, поскольку продекларированная альянсом буржуазных партий в ходе предвыборных дебатов распродажа госсобственности начнется с активов государства в публичных компаниях – «Телиа», «Нордеа» и САС.
В списке популярных торговых марок спиртных напитков, возглавляемом «Баккарди», «Абсолют» занимает третье место. Неплохие шансы на ее покупку имеет владеющая торговой маркой «Джим Бим» компания «Форчун Брендс», которая уже сотрудничает с «Вин ок Сприт» в сбыте продукции. «Перно Рикар» является дистрибутором торговой марки «Столичная» – крупнейшего конкурента «Абсолют» на основных рынках сбыта.
Очередным шагом на пути консолидации фондовых рынков стран Северной Европы стало соглашение о намерениях, подписанное шведским биржевым оператором OMX и исландской компанией EV о покупке биржевым оператором OMX Исландской фондовой биржи (Iceland Stock Exchange, ICEX).Как сообщает газета «Дагенс Нюхетер» от 20 сент. 2006г., покупка, которая будет оплачена за счет направленной эмиссии 2,07 млн. акций ОМХ на 250 млн. шв. крон, призвана расширить рыночное пространство стран Северной Европы и Балтийских государств, а также повысить интерес международных инвесторов к входящим в ОМХ биржам.
После окончательного завершения сделки, которое ожидается к концу тек.г., 22 компании исландской биржи пополнят список из 677 компаний, зарегистрированных на фондовых биржах Стокгольма, Копенгагена, Хельсинки, Литвы, Латвии и Эстонии. Подобное увеличение «критической массы» обеспечит ОМХ выгодные позиции в случае, если подтвердится интерес к её покупке со стороны американской Nasdaq или Лондонской LSE.
Амбиции ОМХ по созданию «супербиржи» Северных стран, сталкиваются со стойким нежеланием идти на слияние со стороны биржи в Осло, остающейся, благодаря представленным на ней крупным нефтяным компаниям, единственной независимой биржей в регионе.
Шведское агентство новостей ТТ сообщило 26 сент. 2006г., что крупнейший акционер шведской «Скании», германский концерн «Фольксваген» (34% акций), отклонил предложение германского производителя грузовиков МАН о покупке «Скании» за 88,5 млрд. шв. крон (12,3 млрд.долл.), то есть по 442 кроны за акцию, расценив его как «недружественное поглощение».В интервью газете «Файненшиал Таймс» гендиректор концерна «Фольксваген» Бернд Пишетсрайдер отметил, что «даже подслащенное предложение неприемлимо», намекнув на предположения об увеличении суммы сделки. Б. Пишетсрайдер сказал, что он принципиально выступает за поиск решения, в котором могли бы комбинироваться интересы «Скании», МАН и собственного бразильского подразделения «Фольксваген» по производству грузовиков, «чего нельзя достичь путем покупки «Скании» концерном МАН.
Газета «Дагенс Индустри» от 29 авг. 2006г. сообщает, что растущие цены на нефть повышают спрос на новые энергосберегающие технологии, и в том числе в области охраны окружающей среды, которые являются одним из крупнейших направлений шведского экспорта. Совместное исследование Шведского управления делового развития (Nutek) и Экспортного совета отмечает увеличение спроса в мире на шведские технологии в области биоэнергетики.Шведские компании, работающие с технологией в области охраны окружающей среды, уже считаются одними из лучших в мире в своей области. В 2005г. шведский экспорт техники и технологий в области охраны окружающей среды составил 25 млрд. шв. крон (3,47 млрд.долл.). Основу экспорта техники и технологий в области охраны окружающей среды составляет водоочистное и канализационное оборудование, оборудование для очистки воздуха и переработки отходов.
По прогнозам Шведского управления делового развития, в ближайшем будущем основной спрос будет наблюдаться на технику и технологию в области возобновляемых источников энергии, как, например, биоэнергия, на технику и технологию вторичного использования энергии и технологию очистки воздуха, направления, где Швеция занимает лидирующие позиции.
«Дагенс Индустри» отмечает, что на большинстве шведских компаний, работающих с технологией в области охраны окружающей среды, занято менее 50 чел. Газета констатирует, что этим компаниям необходимо укрупнение, чтобы конкурировать на международном рынке, оборот которого к 2010г. составит 6 000 млрд. шв. крон (833,3 млрд.долл.).
Семейство Лундин, которое владеет такими компаниями, как «Лундин Майнинг», «Восток Нафта», «Лундин Петролиум» и пр., объявило о слиянии подконтрольных ей компаний International Uranium и Denison Mines в единый горно-добывающий концерн, который займется разведкой и разработкой урана, в том числе и Швеции. Председателем правления нового концерна станет Лукас Лундин. Приблизительная биржевая стоимость нового предприятия составит 7 млрд. шв. крон (972 млн.долл. США).По словам Лукаса Лундина, концерн станет четвертым крупнейшим предприятием в мире по добыче и обогащению урана. «Производство необходимо консолидировать, и сейчас мы рассматриваем возможность покупки еще 2-3 небольших компаний», – отметил Л. Лундин.
Новый горнодобывающий концерн владеет крупными долями в двух урановых шахтах с мощностями по обогащению, а также несколькими собственными месторождениями со значительными запасами урана, которые начнут разрабатываться в течение ближайших нескольких лет. К 2010г. концерн планирует открыть четыре новых шахты по добыче урана в Северной Америке.
«Интернешнл Юрениум» и «Денисон Майнс» ведут разведку урана в США, Канаде, Монголии и Австралии. Л. Лундин надеется также на получение разрешения на разработку месторождений урана в Швеции. Сейчас в Швеции разрешена только разведка урана, чем и занимаются несколько зарубежных и шведских компаний. Но Л. Лундин надеется, что благодаря новым политическим решениям эта ситуация изменится. Только за два прошедших года цена урана увеличилась на 430%. Специалисты считают, что эта тенденция сохранится в ближайшей перспективе.
В опубликованном 18 сент. 2006г. шведским экспортным советом обзоре экспортных рынков, содержится прогноз изменения шведского экспорта на 2006-07гг. Согласно прогнозу, в 2006г. шведский экспорт увеличится на 8,5%, в 2007г. рост экспорта несколько замедлится и составит 5,5%.За I пол. 2006г. экспорт товаров увеличился на 14% в стоимостном выражении. Больше всего за первые 6 месяцев 2006г. экспорт увеличился в страны Центральной и Восточной Европы – 27%, в страны Северной Европы – на 20%.
Среди самых крупных экспортных рынков Швеции в I пол. 2006г. называется рынок стран Северной Европы – 22% от общего объема шведского экспорта, второе место делят между собой Германии и США – у них по 10%, экспорт в Китай составляет 1,9%, в Россию – 1,6%.
Акции фармацевтической компании «Медивир» на Стокгольмской фондовой бирже возросли в цене на 20% после того, как она объявила о продаже компании «Бристоль Майерс Скиб» лицензии на свой препарат против СПИДа – «МИВ-170».Как сообщает газета «Свенска Дагбладет» от 14 сент. 2006г., препарат находится в последней стадии доклинических испытаний. Стоимость соглашения оценивается в 705 млн. шв. крон (98 млн. долл.) без учета отчислений в пользу «Медивир» в виде роялти. Первый платеж в 55 млн. шв. крон уже выполнен, остальные 650 млн. шв. крон будут выплачиваться по мере прохождения новых этапов испытаний.
Лицензия предоставляет «Бристоль Майерс Скиб» право на участие в разработке препарата, а также право на его коммерческое использование во всех странах, кроме Северной Европы, где право продаж «Медивир» сохранила за собой.
Газета «Дагенс Индустри» от 29 авг. 2006г. сообщает, что Шведское налоговое управление предъявило претензии, сумма которых может составить 14 млрд. шв. крон (1,94 млрд.долл.), к нескольким шведским компаниям по торговле недвижимостью, акции которых котируются на бирже.Налоговое управление заявило, что эти компании использовали «лазейку» в законодательстве для того, чтобы уходить от уплаты налога на прибыль. Внимание ревизоров привлекли необычно высокие налоговые вычеты по результатам сделок с недвижимостью, которые заявляли компании, купившие недвижимость.
Схема действовала следующим образом: группа компаний по торговле недвижимостью продает недвижимость, стоимостью 1 000 млн. шв. крон, торговой компании, входящей в состав группы, за 100 млн. шв. крон. Торговой компанией управляет нидерландская компания, которая также входит в группу компаний по торговле недвижимостью. Нидерландский владелец продает торговую компанию вместе с недвижимостью новому владельцу за 1 000 млн. шв. крон. Первоначальный владелец получает прибыль, но не платит налог, так как компания-владелец зарегистрирована в Нидерландах, где налог на прибыль не взимается. Покупатель торговой компании продает недвижимость далее в пределах группы компаний за 100 млн. шв. крон. Таким образом, ликвидируется торговая компания, которая теперь имеет убыток в 900 млн. шв. крон. Убыток может быть использован покупателем для списания предыдущих прибылей.
Среди компаний, которым предъявлены налоговые претензии, крупнейшие игроки шведского рынка недвижимости: «Фабеже» (Fabege), «Вилборгс» (Whilborgs) и «Кунгледен» (Kungsleden). По заявлению руководства шведской государственной компании по торговле недвижимостью «Васакронан» (Vasakronan), в компанию поступали предложения по использованию этой схемы ухода от налогов, но «Васакронан» отказалась.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter