Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Татьяна Голикова провела заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела очередное заседание межведомственной рабочей группы по восстановлению рынка труда. В повестке – текущая ситуация на рынке труда, а также вопросы, связанные с обеспечением кадрами отдельных промышленных предприятий.

«Ситуация в части безработицы в России остаётся стабильной. По сравнению с началом года число зарегистрированных безработных уменьшилось на 5 тысяч и составляет 559 тысяч человек. Уровень регистрируемой безработицы фиксируется на прежнем уровне – 0,7 %», – отметила Татьяна Голикова.

В соответствии с поручением межведомственной рабочей группы Минтруд России представил анализ рынка труда в целом за 2022 год. На конец года уровень безработицы достиг минимального за 2022 год значения – 3,7%, что на 0,6 процентных пункта ниже показателей на начало года и на 0,5 процентных пункта ниже мартовских значений. В целом за год численность безработных граждан снизилась на 445 тысяч человек, или на 13,8%.

В региональном разрезе ситуация различается. С марта 2022 года в 68 регионах уровень безработицы по методологии МОТ снизился, в четырёх регионах ситуация не изменилась, в 13 регионах уровень безработицы возрос. Наибольший прирост отмечен в Республике Алтай, Ленинградской области, Республике Хакасия, Санкт-Петербурге и Кемеровской области.

В 2022 году за различными услугами в службу занятости обратились 3,2 миллиона граждан. В конце 2022 года численность зарегистрированных безработных составила 564 тысячи человек, в то время как на конец 2021 года она была почти 777 тысяч человек – уменьшение составило почти 30%.

Средняя продолжительность безработицы по стране на конец 2022 года выросла по сравнению с прошлым годом с 4,3 до 4,6 месяца, за исключением случаев трудоустройства через модернизированные ЦЗН. Среднее время поиска работы с помощью карьерных консультантов составило порядка 3,5 месяца.

Также в рамках отчёта была представлена ситуация в разрезе отраслей и регионов. Наибольшей востребованностью пользуются специалисты в сфере строительства, добычи полезных ископаемых, социальной сфере.

В ряде регионов наблюдается структурно-квалификационное несовпадение спроса и предложения на рынке труда. Для того чтобы помочь соискателям трудоустроиться, а работодателям найти необходимых специалистов, действуют программы по содействию занятости, в том числе переобучение граждан в рамках национального проекта «Демография».

Ростех представил модернизированную систему фотовидеофиксации для подводных аппаратов

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех модернизировал систему фото- и видеомониторинга, предназначенную для оснащения подводных аппаратов. Вес камерной установки был уменьшен в пять раз, а габариты – в два раза. Это позволило продлить работу аккумуляторной батареи и увеличить угол поля зрения в воде на 15%.

Обновленную систему холдинг представил руководству МЧС России на конференции, посвященной Арктике.

Оборудование обеспечивает подсветку и фиксацию окружающей обстановки в ходе научных исследований, геологической разведки на шельфе, антитеррористических и спасательных операций на глубине. В состав системы входит камерная установка, высокоэффективные глубоководные светодиодные светильники, а также блок индикации и управления.

Камера и светильники защищены герметичными корпусами и способны работать на глубине до 1000 м. В системе реализованы управление световым потоком в зависимости от прозрачности воды и импульсный режим съемки для повышения качества изображения и уменьшения энергопотребления. На автономные необитаемые аппараты при необходимости могут быть установлены светильники и камера с рабочими глубинами до 3000 м.

Оборудование разработано и изготовлено специалистами НИИ телевидения холдинга «Росэлектроника».

«Применение системы фото- и видеомониторинга помогает водолазам выполнять свои задачи более эффективно, а главное – более безопасно. Оборудование позволяет контролировать выполнение поисково-спасательных и других работ, а анализ собранных материалов будет способствовать повышению профессиональных навыков водолазов», – рассказал генеральный директор НИИ телевидения Василий Попов.

Модернизированная система была продемонстрирована в рамках международной научно-практической конференции «Аварийно-спасательные и водолазные работы в условиях Арктики», организованной в рамках Фестиваля водолазных профессий «Русский лед-2023» на базе Арктического спасательного учебно-научного центра «Вытегра» в Вологодской области.

Система была представлена в составе буксировщика водолазов «Фактор», изготовленного по заказу Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России. При массе 29 кг он способен буксировать до 2 тонн груза и развивать скорость до 3,5 узлов. Аппарат применяется в ходе поисково-спасательных работ, при составлении донных карт, разминировании, проведении антитеррористических операций, а также для обучения водолазов.

Удар ниже пояса

Поставки препарата «Виагра» в Россию приостановлены. Но наш ответ Керзону уже готов

Американская биофармацевтическая компания «Виатрис» объявила о приостановке поставок в Россию препарата «Виагра». На что вездесущая Ксюша Собчак немедленно откликнулась песней Шамана под названием «Встанем». И призвала российских мужиков обходиться без помощи заокеанских таблеток по несусветной цене в тысячу рублей за штуку.

В Минздраве признали, что производство популярного препарата с торговым наименованием «Виагра» (соответствует международному непатентованному наименованию силденафил) «не локализовано в России». Однако, напомнили в ведомстве, на рынке много аналогов с тем же действующим веществом, в том числе отечественных. И еще: это рецептурный препарат, который должен приниматься только по назначению врача.

В Минпромторге сообщили, что «технологическая возможность производства препаратов с таким же действующим веществом в РФ обеспечена». А профессор Петр Щеплев заявил прямо: «Забудьте слово «Виагра» — у нас производятся препараты, которые стоят дешевле и не менее эффективны, а может, даже более. А на снижении в стране рождаемости отражаются другие факторы, вы прекрасно понимаете какие».

Таков наш ответ Керзону. Всегда бы так оперативно! Но сегодня, к примеру, в российских стоматологических клиниках возникли проблемы с закупками «Убистезина» — популярного препарата для местного обезболивания. Производитель анестетика, американская компания 3М, еще весной объявила об уходе с российского рынка. Свои аналоги в стране имеются, но существенно хуже по эффективности. И что будем делать, если исчезнут и другие зарубежные анестетики? Есть ли у отечественных фармакологов соответствующие разработки, открыто ли хотя бы финансирование на их поиск? Незряшные вопросы, сверлят, как больной зуб.

Перестал в Россию поставляться стоматологический цемент «Витремер». Аналогов у нас пока нет. В стране сотни цементных заводов суммарной мощностью более 100 млн тонн, действуют и как минимум четыре НИИ цементной промышленности — в Москве, Санкт-Петербурге, Сибири. Имеется древний опыт сооружения на русской земле церквей и монастырей, стены которых до сих пор не поддаются мощнейшей взрывчатке. Но, оказывается, не менее важен цемент для стоматологических пломб...

Нам придется еще долго преодолевать санкционные трудности в различных сферах. Например, в п-рошлом году по всей стране чуть ли не на треть вырос спрос на ремонт электроники, а число сервисных центров сократилось из-за ухода зарубежных производителей и поставщиков. В результате быстро развивается рынок кустарного ремонта. Но там, где речь идет о здоровье, кустарщиной не обойдешься. Нужна экстренная и всесторонняя помощь государства.

А тем временем агентство ResearchMe и сервис карьерных консультаций «Эйч» обнародовали тревожную информацию: в минувшем году две трети опрошенных ими россиян заявили о «выгорании» на работе — из-за постоянных перегрузок, отсутствия перспектив и по другим причинам. В результате нарастают и проблемы в личной жизни. Однако 67% респондентов заявили, что их состояние улучшила бы существенная прибавка к зарплате. Говорят, это действует не хуже всякой «Виагры».

Алекс Зверев

Без заначки

За последние 10 лет россияне обеднели на 6,5%

Десять лет назад в России, как и во всем мире, случился экономический кризис. Потом все из него выбирались — кто как сумел. Теперь о российских результатах рассказали эксперты Высшей школы экономики, Института комплексных стратегических исследований и компании «Финам». И вся очень авторитетная тройка категорично заявила: реальные располагаемые доходы россиян стали ниже докризисного уровня 2013 года на 6,5%. И чтобы преодолеть этот разрыв, экономический рост должен ускориться до 5% в год. А где их взять?

Обеднело большинство населения. С учетом годовой инфляции — 2022 (около 11,9%) доходы от предпринимательской деятельности в стране выросли на 14,5%, а бизнесом у нас нынче с переменным успехом занимаются 16 млн человек. Но зарплаты, которые составляют 60-62% всех доходов россиян, в очередной раз снизились. Хотя еще в ноябре министр труда Антон Котяков обещал, что рост зарплат в 2022 году превысит инфляцию. Но — не превысил.

Отметим, что в 2021 году, когда пандемия коронавируса в России в основном прошла, а СВО еще не начиналась, отечественная экономика показала самый значительный с 2008 года рост ВВП — 4,7%. Поднялись тогда и реальные денежные доходы населения — в среднем на 3,1%. Через год оба показателя — ВВП и доходы — пошли вниз.

Официально Росстат опубликует свою оценку лишь 17 февраля, однако эксперты уверяют, что спад окажется ниже прогноза Минэкономразвития в минус 2,5%. Но радоваться нечему. «Теперь уже очевидно: падение продолжится и в 2023 году, — предрекает известный экономист Игорь Николаев. — Что обостряет проблему бедности, усиливает риски социальной напряженности и представляет в конечном итоге угрозу для перспектив экономического развития».

Зато глава Банка России Эльвира Набиуллина оптимистично обещает, что в середине 2023 года ВВП России все-таки начнет расти. «Структурные изменения в экономике проявляются в устойчивом росте выпуска в одних секторах и его сокращении в других, — говорит главный банкир страны. — К первым можно отнести, например, отдельные отрасли промышленности и строительство, которые наращивают объемы. Быстро развивается транспортная инфраструктура. Темп прироста ВВП составит −1-1% в 2023 году и 0,5-2,5% в 2024-м. А в 2025 году показатель ВВП вырастет на 1,5-2,5%», — уверяет Набиуллина. То есть до 5% экономического роста нам как до небес. Тем временем министр труда Антон Котяков пообещал, что с начала 2023 года работодатели будут ежемесячно отчитываться в министерстве о зарплате работников, правда, не всех, а лишь из бюджетной сферы — «для оперативного мониторинга исполнения майских указов президента»...

Отметим главное: фактически все обещания и цифры означают лишь сохранение на многие годы вперед нынешней унизительной бедности подавляющего большинства российского населения. Чего не должно быть!

Еще в марте 2017-го тогдашний вице-премьер Ольга Голодец, сообщив, что в стране около 5 млн человек получают настолько маленькую зарплату, что остаются за чертой бедности, буквально возопила: «Та бедность, которая сегодня в стране есть и фиксируется, это бедность работающего населения. Это уникальное явление в социальной сфере — работающие бедные. И говорить о повышении производительности труда можно будет только после того, как работающие в России люди перестанут получать зарплаты меньше прожиточного минимума».

Минуло пять лет, но и сегодня, по данным Росстата, около 700 тысяч человек получают зарплату меньше прожиточного минимума (да еще платят с нее подоходный налог!). А недавно уже другой вице-премьер, Татьяна Голикова, заявила в телеэфире, что и «та зарплата, которая в России считается средней, на самом деле маленькая».

Что же говорить о нашей «минималке», по которой наша страна занимает 95-е место в мире — чуть выше Папуа — Новой Гвинеи, но ниже Мексики? Один из результатов: впервые за пять лет в России выросли продажи хлеба. Как объясняют аналитики BusinesStat, это результат «снижения располагаемых доходов населения и изменения структуры питания россиян в сторону увеличения доли более дешевых продуктов, в том числе хлебобулочных изделий». Проще говоря, дело в обеднении жителей страны, которые перешли на самую доступную по цене еду.

О том же свидетельствует исследование Romir о мизерных сбережениях большинства российских граждан. В случае потери нынешних доходов более 40% россиян смогут прожить на имеющиеся «заначки» не более трех месяцев. И еще 30% продержатся до шести месяцев. А что дальше — на паперть?

Между тем напомним, что, по данным ООН, Россия нынче занимает 11-е место в мире по объему ВВП — после США, Китая, Японии, Германии, Великобритании, Индии, Франции, Италии, Канады и Южной Кореи. То есть считается одной из могущественных и богатейшей стран мира. Но по размеру средней зарплаты наша страна занимает позорное для великой державы 66-е место — после Намибии, Гватемалы, Ливии и Мексики. И это не по причине врожденной лени: по продолжительности трудового дня Россия входит в топ-5 стран после Мексики, Коста-Рики, Южной Кореи и Греции. Проблема и не в отсталости отечественной экономики, хотя здесь наши резервы неисчерпаемы.

Приведем очень показательный пример. В мировом рейтинге металлургических компаний российская «Северсталь» из Череповца входит в первую пятерку не только по объемам производства, но и по качеству и востребованности производимых сталей, а также низкой себестоимости продукции. «Бизнес придерживается политики минимальной долговой нагрузки и отличается высокими дивидендными выплатами», — с гордостью сообщается на главном сайте компании. Зато средняя зарплата в «Северстали» в 2021 году составила лишь 87 410 рублей: у рабочих 65 400 руб-лей, у руководителей (от мастера до начальника производства) около 99 тысяч. Это, конечно, выше средней зарплаты в самом Череповце (51 000 рублей) и по Вологодской области (43 000), но...

Сравним эти цифры со средней зарплатой работников металлургической компании «Арселор Миттал»: в США час работы металлурга в среднем обходится этой компании в 72,53 доллара (включая страховку, пособия и бонусы), а в Европе, в Люксембурге, компания тратит ежегодно на одного рабочего 162 134 доллара, или более 13 тысяч в месяц. Теперь вам понятно, почему не американская «Арселор Миттал», а череповецкая «Северсталь» славится «высокими дивидендными выплатами»?

Переместимся с севера на юг, в Краснодарский край, житницу страны, где агрохолдингу требуются агрономы-технологи на 85 тысяч рублей в месяц, а ведущий ветеринарный врач — на 99 тысяч. Неплохо? Но в Германии в сельском хозяйстве тракторист получает (на наши деньги) 124 тысячи, агроном — 133 тысячи, зоотехник −142 тысячи рублей. Почему? Почему средняя зарплата строителя в Воронеже — это 60-70 тысяч рублей, а в не самой богатой Чехии строителю-разнорабочему предлагают 1650, прорабу — 3200, а в Бельгии строительная зарплата начинается от 2500 долларов? Или там кирпичи другие?

Любопытно, что эти зарплаты, которые нам только снятся, не мешают зарубежным трудящимся регулярно протестовать и бастовать. В Финляндии 9-10 февраля профсоюз работников торговой сферы выставил требование повысить зарплату на 200 евро из-за снижения потока покупателей. По всей Великобритании вышли на протест преподаватели университетов, машинисты поездов, сотрудники аэропортов и госслужащие — почти полмиллиона человек. Общественный транспорт в стране встал, половина школ не открыли свои двери. «Врачи не рабы!» — скандируют в испанской столице, где 30 тысяч медиков прошлись по улицам, требуя увеличения бюджетов на работу скорой помощи. В Польше акции протеста с требованием об увеличении зарплаты про-шли в энергетическом холдинге TAURON Polska Energia, в Управлении социального страхования (ZUS), в Польском агентстве аэронавигационных услуг, в Государственном казначействе, в муниципальных транспортных компаниях. В Будапеште проходит «протест учеников» против низких зарплат учителей.

А в России недавним постановлением Федерации независимых профсоюзов (ФНПР) 2023 год объявлен Годом укрепления и развития института социального партнерства. Тем временем исследовательский центр «Зарплаты.ру» выяснил, почему россияне не требуют от начальства повышения зарплат: 36% не видят в этом смысла, 21% не умеют просить или стесняются, 15% боятся агрессии со стороны руководства и увольнения, 13% видят, что сейчас сложности в компании или неподходящее время...

Прямая речь

Сергей Калашников, экс-министр труда и социального развития РФ

— Чтобы поднять россиянам зарплаты до европейского уровня, нужно пересмотреть систему оплаты труда в стране и сделать ее почасовой. А потом регулярно повышать стоимость одного часа. Ход очень простой, но эффективный. В Германии именно так обходятся без забастовок. С 1 января 2022 года здесь после долгих переговоров с профсоюзом была увеличена минимальная почасовая заработная плата с 9,6 евро в час до 9,82. Это был первый этап повышения. Второй этап реализовали в июле 2022-го — до 10,45 евро в час. В США повышениями почасовой оплаты занимаются власть федеральная и власти штатов. Нынешний президент Байден в своей выборной программе пообещал повысить по всей стране «минималку» с нынешних 7,25 в час до 15 долларов. Не сразу, а когда страна начнет восстанавливаться после кризиса, вызванного пандемией. Хотя многие штаты уже имеют более высокую стоимость рабочего часа. В штате Вашингтон нижняя планка установлена в размере 13,5 доллара, в Массачусетсе — 12,75, в штатах Мэн, Коннектикут, Колорадо, Аризона, Калифорния, Орегон — 12.

А нынешняя американская «минималка» в переводе на российские деньги и месячный МРОТ означает, что работающему человеку нельзя платить меньше 80 тысяч рублей в месяц. По немецкой «минималке» — 130 тысяч.

Александр Киденис

Россия. Весь мир > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 17 февраля 2023 > № 4309033 Александр Киденис

Цыганский шик в квартире Пушкина

К 225-летию со дня рождения поэта мемориальные пушкинские места подвергнутся масштабным реставрациям. И это тревожно

Правительство России утвердило план подготовки к празднованию 225-летия со дня рождения поэта Александра Пушкина. Обычно принято справлять юбилеи через десятилетия, но с пушкинскими перешли на пятилетки. Замечательно, что в рамках подготовки к нему будут наконец оцифрованы рукописные источники, хранящиеся в фонде Института русской литературы (Пушкинского Д-ома). Но то, что мемориальные пушкинские места и музеи-заповедники подвергнутся масштабным реставрациям и реэкспозициям (а до назначенной даты 6 июня 2024 года осталось всего полтора года), вызывает тревогу и массу вопросов.

В Петербурге, в доме 12 на набережной Мойки, запланировано создание нового информационно-кассового центра. Решено обновить экспозицию в Царскосельском лицее и отремонтировать дачу, где Пушкин провел лето 1831 года. Об этом рассказали общественности директор Всероссийского музея Пушкина Сергей Некрасов и его зам Татьяна Вергун.

«Мы прекрасно работаем и выполним реставрацию в полном объеме», — утверждает Некрасов, уточняя, что в этом году сосредоточат усилия на даче Китаевой. По словам директора, фонды ВМП, куда входят Лицей, дача Китаевой в Царском Селе, квартира Пушкина на Мойке, дом Державина на Фонтанке, музей Некрасова на Литейном, богаты и разнообразны.

«От Минкульта мы получили субсидию на реставрацию Лицея, музея Державина, это фасады, это экспозиционные залы, это входные зоны. Мы закончили реэкспозицию на Мойке, 12, потому что известно по описям, как была оббита мебель. Вот кушетка, которую принесли по просьбе Натальи Николаевны. Известно, из какой ткани была обивка на диване, какие оконные убранства», — дополняет директора его заместитель.

Прошу прощения за эту несколько косноязычную цитату, но она важна на фоне уже случившихся свершений. Реэкспозиция на Мойке ознаменовалась тем, что повесили новые занавески, сделавшие столовую похожей на зал крематория. А рядом просто цыганский шик, не то что былая нищета! Хотя время от времени посетители все же спрашивают: неужели Пушкин снимал квартиру с такими пошлыми украшениями на окнах? Экскурсоводы не знают, куда глаза девать — настолько это не вяжется с рассказом о трагических событиях на Мойке. Нагло посверкивающая новым шелком та самая кушетка сводит на нет всю экскурсию.

Впрочем, если посетитель придет в музей-квартиру Пушкина, а потом попадет в музей Державина и, наконец, посетит квартиру Некрасова, то с удивлением обнаружит, что все занавески в этих музеях совершенно одинаковые — одного стиля, из одних и тех же тканей. Разные века, эпохи, личности, которым посвящены музеи, никак не отразились на новом убранстве мемориальных, подчеркну, квартир.

Госпожа Вергун заявляет простодушно: хорошо, что Державин был знаменит, поэтому мы теперь знаем, как жили его племянницы. Похоже, быт племянниц ее действительно интересует. Но почему это нахрапистое невежество, губительное для музея, устраивает Минкульт? Почему кураторов в правительстве РФ не смущает профанация, которая уже поселилась в некогда замечательном учреждении?

У Ивана Пущина читаем: «В лицейской зале, между колоннами, поставлен был большой стол, покрытый красным сукном, с золотой бахромой. На этом столе лежала высочайшая грамота, дарованная Лицею». Но кого интересуют вспоминания друга Пушкина, когда нужно срочно о-своить десятки миллионов, выделенные министерством на новые ткани? И в большом зале Лицея появляется малиновая скатерть с серебряными кистями. Оно, может, и веселенько выглядит, но на картине Репина «Пушкин на экзамене 8 января 1815 года» стол покрыт красным сукном и кисти золотые. Почему-то Пущину и Репину это было важно. Илья Ефимович самым тщательным образом изучал документы о событии, все детали — от пуговиц на мундирах до портретов людей, присутствовавших на экзамене. Но знаменитой картины Репина больше нет в экспозиции, зато в лицейском зале появилась фальшивка.

Со второго этажа неизвестно куда и почему исчезла замечательная выставка «Живем мы памятью Лицея:» — экспозиция, посвященная Лицею и судьбам его питомцев. Она служила дополнением к мемориальной части третьего и четвертого этажей, занимала девять залов, в ней было представлено пять сотен экспонатов. Портреты воспитанников, директоров и наставников, виды Царского Села и Петербурга, рукописи и рисунки лицеистов, их личные вещи: Где все это теперь? Видимо, там же, где и подлинник Репина? Зато им на смену готовятся настоящие сенсации!

«Чем болел Пушкин, Пущин, Кюхельбекер, известно благодаря тем рецептам, которые для них изготавливались. И это будет все выставлено, — обещает госпожа Вергун. — Ну, понятно, не в подлинном виде, мы предполагаем разбросать на хорошей исторической бумаге копии этих рецептов, чтобы посетители смогли почитать, чем лечили простуду». И дальше еще интереснее: «Подсчитано, что юный Пушкин лежал в больнице 15 раз. Головная боль, желудочные расстройства, кожная болезнь...» И теперь к пушкинскому юбилею нам обещают восстановить процедурную. Что там покажут? Постановку клистиров лицеистам?

Чем вообще музейное собрание отличается от секонд-хенда? Представьте, что в Эрмитаж будут свозить дорогие вещи из комиссионок. Создать настоящую, научно выверенную музейную экспозицию — это не в замочную скважину подглядывать. Не разбрасывать «копии на хорошей исторической бумаге». Нелепые подушечки в будуаре Натальи Николаевны, шинельная и буфетная вместо лицейских реликвий — вот к чему приводит упразднение научной работы в музее. Кстати, в музее отменены должности научных сотрудников, нет ученого совета, почти не осталось специалистов.

Впрочем, оно и видно.

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Безопасность морских подводных трубопроводов обсудили в Санкт-Петербурге

На площадке российского морского регистра судоходства состоялось совещание рабочей группы межведомственного экспертного совета по безопасности морских подводных трубопроводов. На мероприятии были озвучены первоочередные задачи нормативно-методического обоснования безопасности морских подводных трубопроводов.

Стоит отметить, что морские подводные трубопроводы являются одной из важнейших составляющих инфраструктуры добычи и транспорта нефти и газа на континентальном шельфе. С учетом чрезвычайно высокой значимости и потенциальной опасности, они являются критически важными объектами экономики.

В результате обсуждения актуальных проблем член-корреспондентом РАН ИМАШ имени А.А. Благонравова Николаем Махутовым совместно с руководством российского морского регистра судоходства был предложен ряд существенно важных направлений в работе межведомственного экспертного совета.

В выступлении генерального директора НТЦ «НЕФТЕГАЗДИАГНОСТИКА» Виктора Лещенко была обозначена задача создания отдельного отраслевого направления по безопасности трубопроводов и привлечения к этой работе значимых государственных и научно-технических структур.

Активное обсуждение и предложения своих решений у участников совещания вызвал доклад эксперта Российской Академии Наук Анатолия Лепихина о научно-техническом обосновании допустимых критериев прочности труб в подводных условиях и, в связи с этим, создании первоочередных нормативных документов, определяющих их степень безопасности.

Важнейшей рабочей частью совещания стал доклад ведущего специалиста российского морского регистра судоходства Андрея Авдонькина о нормативно-правовом состоянии регламентов трубопроводного транспорта, и предоставлен анализ реализации систем МПТ в России.

Обстановка обязывает: ученые и практики обсуждают новые подходы к защите конкуренции

Тема сохранения равновесия между механизмами государственного регулирования и рыночной экономики, ставшая особенно актуальной в контексте экономических санкций, оказалась предметом жаркой дискуссии на VI Международной научно-практической конференции «Защита конкуренции в условиях глобальных экономических и социальных изменений». Организаторами мероприятия, состоявшегося на базе Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ), выступили Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, издательская группа «Юрист», Институт международного права и экономики имени А. С. Грибоедова. Представители законодательной, судебной, исполнительной властей, бизнес-сообщества, ведущие ученые и практикующие юристы обсуждали, как в эпоху экономической турбулентности обеспечить баланс интересов на рынке и выстроить оптимальный подход к антимонопольному регулированию бизнес-процессов.

И кнут, и пряник

Прежде всего пищу для размышлений дал доклад руководителя ФАС России Максима Шаскольского о работе службы в 2022 году. В частности, он сообщил, что при участии ведомства правительство РФ легализовало параллельный импорт, что способствует снижению рыночной власти правообладателя, уменьшению или сдерживанию цен, появлению новых возможностей для малого и среднего предпринимательства. Кроме того, в прошлом году введены временные меры, уменьшающие административную нагрузку на бизнес, в том числе упрощен контроль над сделками экономической концентрации. По словам статс-секретаря — заместителя руководителя ФАС России Сергея Пузыревского, текущий период требует трансформации экономических отношений и антимонопольного регулирования, которое должно не сдерживать развитие страны, а способствовать экономическому росту и обеспечению повышения уровня жизни граждан.

Недорогой рецепт

Многие доклады на конференции были посвящены механизмам ценообразования. В кулуарах мероприятия руководитель Центра исследования конкуренции и экономики Сибирского института управления (филиал РАНХиГС) Ирина Князева объяснила «Стройгазете» интерес к этому вопросу тем, что от его решения по сути зависит дальнейшее существование бизнеса. Установление потолка цен, не учитывающих рост издержек, может привести к банкротству предприятий. Как отметил в этой связи заведующий кафедрой конституционного права МГИМО, заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб, в настоящее время в стране количество ликвидируемых компаний уже превышает число создаваемых. «А значит, крайне важно задать вектор антимонопольной политики и регулирования товарных рынков, который позволит соблюсти баланс интересов и потребителей, и бизнеса, обеспечит ускорение и независимое развитие ключевых отраслей экономики», — отметил он.

Вопрос, как это сделать в условиях мобилизационной экономики, Владислав Гриб задал декану экономического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова, члену Экономического совета при президенте РФ Александру Аузану. По мнению эксперта, идеального решения не существует. В сложившейся ситуации необходимо признать: политика импортозамещения ведет к снижению технологического уровня, а значит, соотношение «цена-качество» в ближайшее время не будет оптимальным. При этом массовый спрос на товары и услуги проседает, а элитный растет, так как отечественный крупный и средний бизнес занимают освободившиеся после ухода иностранных компаний ниши.

Свобода и необходимость

Большой интерес вызвал и вопрос об обязательной продаже товаров на бирже. Распоряжением правительства РФ № 4140-р от 23.12.2022 утвержден «План мероприятий («дорожная карта») развития организованной (биржевой) торговли на отдельных товарных рынках на 2023-2025 годы». Документ наделяет российский кабмин правом устанавливать перечень товаров, в отношении которых формируются национальные ценовые индикаторы на основании биржевых и внебиржевых ценовых индексов, определять минимальную величину продажи таких товаров на бирже, за исключением случаев, предусмотренных антимонопольным законодательством. При этом перечень товаров, по которым в настоящее время регистрируются внебиржевые договоры, должен быть расширен путем включения в него в том числе цемента.

Но, как напомнил профессор кафедры коммерческого права юридического факультета СПбГУ Дмитрий Петров, не каждый товар может продаваться на бирже: в соответствии с законом об организованных торгах биржевой товар должен обладать определенными признаками, в том числе стандартными потребительскими свойствами, взаимозаменяемостью. Вывести на биржу в административном порядке нефть, газ или уголь несложно в силу высокой степени стандартизации этих товаров. Но как действовать, если речь идет о продукции, отдельные виды которой имеют дополнительные свойства, соответствующие запросам индивидуального потребителя либо индивидуализированной группы потребителей?

Не допустить ошибки

Комментируя по просьбе «Стройгазеты» состоявшуюся дискуссию, первый вице-президент холдинга «Сибирский цемент» Валерий Бодренков отметил: «Мы нередко слышим, что в сложившихся обстоятельствах необходимо усиливать госрегулирование и за счет этого строго контролировать факторы, влияющие на ценообразование. Однако данное утверждение справедливо не для каждого товарного рынка. Если говорить о стройотрасли и производстве цемента, имеющихся в настоящее время механизмов госконтроля вполне достаточно, чтобы поддерживать здоровую конкуренцию и вести мониторинг цен. Да, некоторые процессы, возможно, стоит усовершенствовать, например, работу по агрегированию и анализу информации о стоимости стройматериалов логично организовать в рамках единой государственной структуры, принимающей сведения по принципу одного окна. Такой площадкой вполне может стать ФГИС ЦС Минстроя России».

В отрасли производства стройматериалов сегодня важно наращивать спрос, при его наличии будет идти и работа над предложением. Например, идеальная структура потребления цемента предполагает, что 50% продукции идет на жилищное строительство, 25% — на возведение промышленных предприятий, еще 25% — на создание инфраструктуры (дорог, мостов, больниц и т. д.). Но в реальности ситуация выглядит иначе.

«В Сибирском федеральном округе в 2022 году 80% цемента потреблено сектором жилищного строительства. И благодаря решению главы государства, поручившего продлить программу льготной ипотеки до 1 июля 2024 года, спрос на новостройки сохранится, — говорит Валерий Бодренков. — Но будут ли люди, купившие квартиры, жить и трудиться в комфортных условиях? Вопрос остается открытым: на возведение инфраструктурных и промобъектов уходит лишь 20% цемента, а значит, их строительство идет низкими темпами. В перспективе собственники жилья будут вынуждены продавать его по невысоким ценам и уезжать туда, где смогут найти достойную работу и комфортные условия горсреды. Чтобы этого не произошло, нужно уже сейчас формировать широкую программу промышленного строительства, начинать реализацию масштабных инфраструктурных проектов».

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №06 17.02.2023

Время «ЦЕМРОСа»: Евроцемент объявил о ренейминге

В условиях нынешней турбулентности на рынке любой компании важно не только успевать адаптироваться к изменениям, но и раньше конкурентов предлагать актуальные решения и задавать тренды. Откликаясь на вызовы времени, крупнейший цементный холдинг страны Евроцемент объявил о своем переименовании в «ЦЕМРО’С». Это решение открывает новую страницу в истории компании и позволит ей уверенно смотреть в будущее и упрочить лидерство на цементном рынке.

Когда два слова слились в одно

Строительство — важнейший сектор экономики России, с достижениями и успехами которого связаны основные этапы ее развития. Сегодня стройкомплекс страны обеспечивает работой 11 млн человек, причем каждое рабочее место в этой отрасли создает от 4 до 14 рабочих мест в смежных секторах, а общий вклад строителей в «копилку» страны исчисляется десятками триллионов рублей. Но никакое созидание не возможно без самого массового и базового элемента — цемента, и цементная промышленность способна обеспечить им будущие проекты по строительству новых городов, шоссе, туннелей и аэропортов. В течение длительного времени Евроцемент являлся лидером цементной индустрии, но сегодня в экономике происходят кардинальные перемены, и, реагируя на них, руководство холдинга объявило о переименовании.

«На абсолютно новом этапе истории Евроцемент становится «ЦЕМРОСом», сохраняя при этом свой главный стержень и обретая новые амбиции. В новом названии два слова — цемент и Россия — сливаются в одно, и в этом чувствуется уверенный задел на прочность», — заявил «Стройгазете» генеральный директор «ЦЕМРОСа» Вячеслав Шматов.

По его словам, сегодня само будущее нуждается в крепком фундаменте — и «ЦЕМРОС» способен его обеспечить. А ренейминг только будет этому способствовать, так как смена имени — всегда переход из одного состояния в другое, глобальное обновление и новая ступень развития.

Для подготовки такого перехода была проведена колоссальная работа, начавшаяся в 2021 году с приходом в компанию команды молодых, но опытных управленцев, сумевших свежим взглядом оценить положение дел и увидеть актуальные проблемы. Проведенный ими анализ показал, что назрела необходимость скорректировать финансовые процессы, реорганизовать производство, усовершенствовать продажи и изменить корпоративную культуру. В итоге был принят ряд стратегических решений и инициированы крупные проекты и инвестиционные программы в соответствии с ESG-стратегией.

В их числе: индексация зарплаты сотрудников; модернизация производства, обновление парка карьерной техники и автоцементовозов (размер инвестиций за полтора года превысил 3 млрд рублей); повышение энергоэффективности предприятий за счет перехода на RDF-топливо; работа над экологической безопасностью и рекультивация карьеров (на это заложено 10 млрд рублей); импортозамещение наиболее зависимых агрегатов и оборудования; вывод на рынок новых продуктов, услуг и технологий; цифровизация производства; программа развития территорий «Делаем мир лучше» (в нее вложено более 1 млрд рублей).

Сейчас уже понятно, что новому менеджменту удалось грамотно организовать процесс трансформации. Вся логика изменений была выстроена, исходя из принципов устойчивого развития с акцентом на качество корпоративного управления и взаимодействия с клиентами, развитие территорий ответственности и заботу о сотрудниках.

В результате усилий команды управленцев были полностью перестроены бизнес-процессы, оптимизирована логистика, создана e-commerce-платформа, увеличена доля прямых продаж, все управленческие процессы были оцифрованы и стали прозрачными. Благодаря настройке горизонтальных связей поменялась и корпоративная культура холдинга, ключевые ценности которой сегодня — уважение к сотрудникам, открытость, постоянная сплоченная работа на результат.

Эффективность нового курса прошла проверку на прочность в прошлом году, когда вся отрасль столкнулась с серьезными трудностями. В этот сложный период компании удалось оперативно перенастроить логистические цепочки, преодолеть проблемы с импортными запчастями и оборудованием, найти новые ниши продаж и решить кадровые вопросы. В итоге в 2022-м Евроцемент впервые за несколько лет произвел более 20 млн тонн цемента, что еще раз подтвердило правильность и целесообразность выбранной новой командой стратегии.

Как компанию назовете…

Все эти колоссальные изменения предопределили необходимость смены наименования. Ведь имя и для конкретного человека, и для компании значит много и даже зачастую определяет жизненный курс и судьбу. Не зря говорят: «как корабль назовешь, так он и поплывет». И конечно, важно, чтобы в выборе названия участвовали все члены экипажа — те, кто будут плыть на этом корабле и управлять его движением. Поэтому в апреле 2022 года на заводах компании был проведен конкурс, в котором приняли активное участие многие сотрудники. Они предложили более 300 вариантов нового названия, из которых были отобраны 10 наиболее удачных. В результате голосования победил акроним «ЦЕМРОС», предложенный сотрудниками завода «Петербургцемент» — главным конструктором предприятия Евгением Лукановским, руководителем проекта по развитию ТРИЗ Игорем Ефимовым и руководителем проекта по развитию ТРИЗ Санкт-Петербургского участка Евроцемента Алексеем Лотаревым.

Также в ходе конкурса определили новые ценности холдинга. Ими стали надежность, лидерство, команда, развитие и результат. Визуальный стиль с преобладанием бирюзового, серого и белого цветов решено было сохранить, но при этом был изменен логотип: теперь он повторяет название и выполнен строгим, массивным шрифтом, что подчеркивает надежность и основательность.

«ЦЕМРОС» подчеркивает и российское происхождение холдинга, входящего в топ мировых производителей цемента. При этом переименование не отразится на производстве, и все заводы продолжат работать в обычном режиме. Структура компании и руководство полностью сохранятся, зато теперь у управляющей команды больше возможностей для развития всех производств. Безусловно, «ЦЕМРОС» сохраняет за собой все финансовые и контрактные обязательства перед клиентами.

«Новое название — это новое лицо компании, которая стала моложе, сильнее и эффективнее. Переименование позволит нам развиваться на основе современных принципов управления — бережливого производства, внедрения эффективных решений и постоянных улучшений», — отмечает Вячеслав Шматов.

При этом, как подчеркивает управляющий партнер консалтинговой компании «СМ ПРО» Владимир Гузь, каждое цементное предприятие, входящее в Евроцемент, имеет свою богатую историю и традиции — как и сам холдинг, объединивший их 20 лет назад. Свои достижения, по его словам, есть и у нового собственника, и у назначенных им управленцев. «Прошло почти полтора года с момента, когда во главе Евроцемента стала команда, ранее развивавшая цементный бизнес «Группы Смиком», — напомнил «Стройгазете» эксперт. — За этот период лидер цементного рынка сохранил свой потенциал, укрепил позиции. Закономерно, что новый собственник и его менеджмент начинают писать свою историю предприятий, группы, рынка в целом — уже под собственным именем и брендом».

По мнению Владимира Гузя, это означает как минимум два важных момента. Первый — ответственность за цементные заводы, трудовые коллективы, потребителей и бизнес в целом. Второй — уверенность в том, что у холдинга есть управленческий и производственный потенциал противостоять вызовам 2023 года и далее, решая задачи развития предприятий и бизнеса.

Правильное позиционирование

Позитивно оценивают решение о переименовании и находят его своевременным и специалисты в сфере маркетинга и рекламы. В частности, партнер коммуникационного агентства GREATIVE Лилия Миллер считает, что причины такого шага «вполне очевидны». В начале 2000-х, когда был образован Евроцемент, в почете было все европейское и зарубежное в принципе, с таким названием было проще вести деятельность на международных рынках. Сегодня же тренд поменялся на диаметрально противоположный.

«В сложившихся исключительных геополитических условиях для успешной работы на локальном рынке многие компании предпочли или были вынуждены изменить свое позиционирование, на первое место выводя свое российское происхождение. То же происходит и с «Евроцемент груп». И рынок, и потребители готовы к этому и вполне спокойно отреагируют на изменение названия», — уверена она.

С мнением коллеги о том, что с учетом нынешней ситуации в стране переименование укрепит бренд, согласна и CEO PR-агентства Redline PR Анна Кириченко. Но, по ее оценкам, это потребует от «ЦЕМРОСа» большой работы в формате «приживаемости» нового бренда, а также времени и усилий по изменению информационного следа от прошлого названия. «И здесь очень важна открытость холдинга и выстроенная коммуникационная стратегия. Если бренд сильный, то все это пойдет на пользу бренду, показывая, что он активен, свеж, идет в ногу со временем и быстро реагирует на изменения рынка», — отмечает эксперт.

«Думаю, что маркетологи и пиар-специалисты компании проработали этот вопрос заранее, и в течение ближайшего полугода-года для сотрудников, потребителей, партнеров и стейкхолдеров они смогут закрепить устойчивую связку «ЦЕМРОС» равно Евроцемент», — добавляет Лилия Миллер.

Впереди у холдинга действительно много работы: сегодня каждая третья тонна цемента в России производится на его заводах — но надо идти дальше. «ЦЕМРОС» сохранит ассортимент продукции Евроцемента, но нацелится на развитие продуктового портфеля в направлении востребованных рынком качественных продуктов и сервисов. Так, уже с июня 2023 года на рынке во всех регионах в течение строительного сезона будет продаваться продукция в бумажных мешках с новым дизайном.

Вячеслав ШМАТОВ, генеральный директор «ЦЕМРОСа»:

«Мы изменили название, но сохранили свои обороты, мощности, знания и опыт, чтобы уже сейчас осуществлять задуманное и создавать будущее — надежное, большое и светлое. Так, клиентоориентированность, создание продуктов, сервисов и IT-решений станут одними из приоритетных направлений развития холдинга на базе существующих решений — Личного кабинета клиента и ЭДО»

«ЦЕМРОС» сегодня — это:

- 16 заводов и 30 карьеров

- каждая третья тонна цемента в России

- более 70 регионов поставки

- огромный опыт и экспертиза в строительной сфере

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №06 17.02.2023

Минстрой России представляет победителей V Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды: Светогорск. Пешком до границы

Светогорск — небольшой моногород целлюлозно-бумажной промышленности на берегу реки Вуоксы в северной части Карельского перешейка. В этом приграничном населенном пункте Ленинградской области, являющимся пропускным пунктом в Финляндию, сегодня проживают 15 тыс. человек.

Проектируемой под благоустройство территорией стала городская площадь Светогорска, которая раньше была главной торговой площадью поселка, а в советское время служила местом проведения всех массовых городских мероприятий. В процессе развития и разрастания города, его центр сместился в сторону парка, а площадь опустела и стала служить обычным транзитным путем — при том, что в десятиминутной пешей доступности от нее живет треть населения города, а от наиболее удаленных частей Светогорска пешком сюда не более получаса.

На первых этажах многоквартирных домов по улицам Пограничной и Победы, расположенных рядом с ней, находится большое количество магазинов, отделение Сбербанка, несколько аптек и т. д., которые часто посещают жители. Также горожане пересекают ее по пути на работу на градообразующий бумажный комбинат, на железнодорожную станцию или автовокзал. Но поскольку на площади было всего несколько скамеек, там практически никто никогда не останавливался.

Сделать эту территорию одним из ключевых общественных пространств города и стало главной задачей проекта, победившего в V Всероссийском конкурсе Минстроя России. Перед подачей заявки на конкурс Центр компетенций Ленинградской области провел комплексное социокультурное исследование, чтобы выяснить, как устроен город, чем живут светогорцы, как конкретный проект может улучшить качество жизни во всем городе. Среди жителей был проведен опрос по выбору территории будущего благоустройства. Абсолютным лидером оказалась эта площадь. Проектом ее преображения предусмотрено создание благоустроенного пространства, интересного разным группам граждан.

После окончания работ на площади появятся малые архитектурные формы, детская площадка, несколько беседок для тихого отдыха и пергола с качелями. Заработают амфитеатр, кафе и информационно-выставочный павильон, рассчитанный на постоянную краеведческую экспозицию. Посетителям будут рассказывать об истории Светогорска и знакомить с технологиями производства бумаги. Павильон также будет использоваться для проведения выставок местных творческих организаций, в нем расположатся пункт охраны и сувенирные лавочки.

В центральной части площади предусмотрено преимущественно твердое плиточное мощение, ближе к краям - газоны. Озеленение всей территории разработано так, чтобы за счет деревьев и кустарников минимизировать гул от трассы и оградить от шума городской площади соседнюю жилую застройку.

Евгений БАРАНОВСКИЙ, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ:

«Готовимся реализовать этот проект полностью в этом году. Всего в планах на 2023-й — благоустроить в регионе 107 территорий, выбранных ранее жителями. Нам, как и нашим коллегам из Минстроя России, важно, чтобы концепции благоустройства создавались в тесном сотрудничестве с населением. Мы рады быть соорганизаторами таких важных и нужных проектов для области и дать возможность людям предложить свои решения для развития городской среды»

Справочно:

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды (для малых городов и исторических поселений), проводимый Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», стартовал в 2018 году. В 2018-2020 годах в нем ежегодно определялось не менее 80 победителей с объемом финансирования 5 млрд рублей. Начиная с 2021 года, финансирование возросло до 10 млрд рублей, а количество победителей — до 160. В 2022 году президент РФ Владимир Путин дал поручение в 2023-2024 годах увеличить финансирование конкурса еще на 10 млрд рублей, что позволило увеличить количество победителей до 240 проектов ежегодно.

Номер публикации: №06 17.02.2023

На боевом посту – СПРН

Вот уже более полувека непрерывное дежурство несёт эта уникальная система.

О совершенствовании и развитии, поддержании и повышении её боевой готовности в интервью «Красной звезде» рассказал начальник Главного центра предупреждения о ракетном нападении полковник Сергей Сучков.

– Сергей Викторович, такая комплексная система вооружения наших Вооружённых Сил, как стратегическая оборонительная система ПРН, в наши дни особенно важна: от её боеготовности зависит не только суверенитет страны, но, возможно, и само существование жизни на Земле. Расскажите, каких результатов добился Главный центр предупреждения о ракетном нападении за последнее время?

– В течение последних двенадцати месяцев, несмотря на сложную международную обстановку и проведение специальной военной операции, а вероятнее всего, и вследствие этого, наращивался темп испытаний иностранной и отечественной ракетной техники, увеличилось количество пусков ракет-носителей с целью вывода на околоземную орбиту космических аппаратов различного назначения.

За год средствами Главного центра обнаружено около 200 пусков баллистических ракет и ракет-носителей. При этом, что немаловажно, обнаружены все пуски и запуски из категории заранее заявленных.

В 2022 году Главный центр предупреждения о ракетном нападении принимал участие в стратегических учениях по управлению Вооружёнными Силами Российской Федерации, в ходе которых системой были обнаружены все пуски межконтинентальных баллистических ракет и баллистических ракет подводных лодок, что в очередной раз подтвердило заявленные характеристики СПРН.

Данные результаты достигнуты путём поддержания боеготовности системы на максимально высоком уровне усилиями специалистов разного плана – как военнослужащих, так и представителей предприятий промышленности.

Также в течение 2022 года набирался опыт эксплуатации модернизированных средств системы ПРН, при создании которых была учтена военно-политическая обстановка последних лет, повышена информативность и расширен состав формируемой информации. По результатам эксплуатации проводится регулярное совершенствование техники и её программного обеспечения.

– Постоянное совершенствование ракетного вооружения не прекращается иностранными государствами. Так, в марте 2022 года вооружённые силы КНДР осуществили пуск передовой по современным меркам ракеты…

– Действительно, это так. И отдельные её характеристики превзошли все значения, зафиксированные при пусках баллистических ракет в течение полувека.

Принято считать, что система ПРН работает в полностью автоматическом режиме, и в этот раз техника тоже не подвела. Результаты функционирования аппаратуры РЛС и командных пунктов позволили установить факт обнаружения пуска, но всё же окончательное решение о достоверности пуска принял личный состав, проведя всесторонний анализ параметров стартовавшей ракеты.

В данном случае на первый план вышел профессионализм боевого расчёта как неотъемлемой части системы принятия решения.

– А как учитываются новейшие разработки иностранных государств в области создания перспективных средств воздушно-космического нападения при создании новых РЛС? Что на сегодняшний день особенно актуально?

– Во-первых, хочу отметить, что сложившаяся и описанная выше ситуация позволила свое­временно отреагировать на развитие ракетной техники КНДР и внести необходимые поправки в программное обеспечение.

Особенно актуален сейчас вопрос о наработках практических навыков действий боевых расчётов при проведении боевой работы по обнаружению новых типов ракет. Продолжается совершенствование программного обеспечения РЛС для повышения вероятности обнаружения гиперзвуковых носителей, которые активно разрабатываются иностранными государствами. Потенциальная опасность этих носителей заключается в существующей возможности оснащения их ядерными зарядами.

– В последнее десятилетие развитие системы ПРН переживает очень важный этап высокотехнологического развития. В ближайшее время ожидается завершение развёртывания сети современных радио­локационных станций, созданных по технологии высокой заводской готовности. В чём их уникальность? Каковы их преимущества перед РЛС предыдущих поколений?

– На сегодняшний день наземный эшелон СПРН, состоящий из радиолокационных станций, образует сплошное радиолокационное поле и обеспечивает гарантированное обнаружение атакующих баллистических ракет на всех стратегических воздушно-космических направлениях по всем типам траекторий.

Объекты Главного центра предупреждения расположены по периметру страны – от Калининграда до Комсомольска-на-Амуре. Такой географический размах экстерриториального построения боевого порядка связан со спецификой решаемых задач. В первую очередь, с необходимостью обеспечить требуемое время предупреждения о ракетном нападении, которого военно-политическому руководству страны будет достаточно для принятия решения на ответно-встречные действия.

В настоящее время на территории Российской Федерации развернута сеть РЛС, включающая как станции нового поколения, созданные по технологии высокой заводской готовности, так и «ветеранов» СПРН, таких как РЛС «Днепр», «Дарьял», «Волга». Эти РЛС несут боевое дежурство в Мурманской, Ленинградской, Калининградской, Иркутской, Оренбургской областях, Краснодарском, Красноярском и Алтайском краях, Республике Коми и Республике Беларусь.

Преимуществом новых станций является то, что РЛС типа «Воронеж» могут быть легко и быстро построены, а также модернизированы в соответствии с необходимостью в процессе эксплуатации. В этом заключается существенное их отличие от предыдущих поколений, имевших жёсткую статичную архитектуру, при которой конструкция формировалась в процессе разработки и практически не менялась до конца эксплуатации.

«Воронеж» современнее, экономичнее, можно сказать, интеллектуальнее и технологичнее. Современную РЛС не зря называют высокой заводской готовности: её можно сравнить с конструктором, элементы которого изготавливаются по блочно-модульной архитектуре, и на объекте остаётся только собрать их в нужном порядке. Это позволяет при необходимости значительно увеличить информационно-технические характеристики. Прежние станции характеризовались внушительными размерами и чрезвычайно высоким энергопотреблением.

Так, энергетический «аппетит» новых РЛС снизился почти в четыре-пять раз. Сократились также размеры технологической площадки, на которой возводится станция и, соответственно, также сократилось количество личного состава как обслуживающего РЛС, так и выполняющего на ней задачи боевого дежурства. При этом тактико-технические характеристики современных радиолокационных станций по некоторым параметрам превзошли ТТХ РЛС предыдущих поколений.

Ещё хотелось бы обратить внимание на то, что в современных реалиях «ассиметричных ответов» на угрозы ключевым фактором является стоимость создания РЛС. Так вот, затраты на строительство РЛС «Воронеж» несоизмеримо меньше затрат на строительство РЛС предыдущих поколений.

– Каковы перспективы дальнейшего развития системы предупреждения о ракетном нападении?

– В целях выполнения задач, поставленных руководством страны, и проекта развития СПРН в настоящее время продолжается совершенствование радиолокационного поля за счёт развёртывания на территории Российской Федерации радиолокационных станций высокой заводской готовности.

В активной фазе выполнения работы по созданию радиолокационных станций в районах Воркуты и Мурманска. Прорабатываются вопросы создания новых РЛС в других регионах Российской Федерации.

В перспективе до 2030 года развитие СПРН предусматривает модернизацию ряда радиолокационных станций высокой заводской готовности, несущих боевое дежурство, обладающих улучшенными тактико-техническими характеристиками и усиленной защитой от воздействия помех. Ввод в состав системы предупреждения о ракетном нападении этих станций обеспечит завершение перевооружения на РЛС нового поколения.

Космическая составляющая системы ПРН развивается путём наращивания орбитальной группировки Единой космической системы модернизируемыми космическими аппаратами. Тут можно сказать о таком событии, как запуск очередного космического аппарата «Купол» Единой космической системы, что повысило боевые возможности СПРН. Возможные районы стартов баллистических ракет будут контролироваться одновременно несколькими космическими аппаратами, что позволит с максимальной достоверностью и в кратчайшие сроки определить масштаб старта, ускорить формирование информации о старте.

Юлия Козак, «Красная звезда»

Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > redstar.ru, 17 февраля 2023 > № 4303489 Сергей Сучков

В 2023 году в рамках дорожного нацпроекта отремонтируют свыше 960 км дорог к святыням

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году обновили более 2 тыс. км туристических маршрутов. Среди них большое количество участков дорог, ведущих к святыням, местам, куда люди совершают паломнические поездки.

К святым местам круглогодично приезжает большое количество людей, многие добираются из других регионов. Поэтому необходимо, чтобы дороги туда были безопасными и комфортными. В этом направлении уже проделана большая работа: только в прошлом году обновили свыше 1,3 тыс. км таких маршрутов. В 2023 году планируется привести к нормативу еще 960 км.

Так, в 2022 году в Старицком районе Тверской области отремонтировано 43 км региональных и межмуниципальных трасс, ведущих к комплексу Свято-Успенского монастыря. Это древняя и особо почитаемая верующими обитель, основанная, по преданию, в 1110 году двумя монахами Киево-Печерской лавры.

Добраться в монастырь теперь можно по обновленной трассе Старица – Степурино – Сидорово – граница Московской области. Здесь отремонтировали два участка общей протяженностью свыше 20 км.

Кроме того, в Старицком районе преобразился участок трассы Москва– Санкт-Петербург Большие Борки – Нестерово – Черничено протяженностью свыше 20 км. Эта дорога также ведет к монастырю и связывает юго-западные районы − Старицкий, Зубцовский, Ржевский − с федеральной трассой М-10 «Россия». Она является альтернативой федеральной трассе Р-132 «Золотое кольцо».

В самом городе Старице привели к нормативу участок автодороги Тверь – Ржев. Протяженность объекта составила 2,3 км. Дорога входит в опорную сеть и связывает три федеральные трассы: М-9 «Балтия», Р-132 «Золотое кольцо» и М-10 «Россия». Также здесь пролегает туристический маршрут к Ржевскому мемориалу Советскому солдату и в город Старицу к Свято-Успенскому монастырю.

В России немало святых мест, куда паломники приезжают за тысячи километров от дома. И Курская область не исключение. В 2022 году здесь обновили участок трассы Фатеж – Золотухино. Его протяженность составляет 9,23 км. Дорога идет от федеральной трассы М-2 «Крым». Это сокращенный путь до Курской Коренной Рождества Пресвятой Богородицы пустыни в местечке Свобода.

Обитель, которую патриарх Алексий II называл третьим духовным центром России после Троице-Сергиевой лавры и Серафимо-Дивеевского монастыря, известна далеко за пределами нашей страны. Здесь в 1295 году была обретена чудотворная икона Божией Матери «Знамение» Курская-Коренная.

Еще одно знаковое место расположено в Воронежской области. Речь о Костомаровском Спасском женском монастыре. Именно в нем находится главная святыня − икона Божией Матери «Костомаровская». Также на территории обители расположен уникальный храм Серафима Саровского и известная на всю страну пещера Покаяния. Теперь туда можно добраться по обновленной автодороге Сагуны – Костомарово. В прошлом сезоне по нацпроекту специалисты обновили участок трассы длиной 10 км.

Благодаря нацпроекту дороги к знаковым религиозным местам, куда устремляются верующие со всей страны, будут преображаться и в этом году.

Так, в историческом центре Пскова продолжится реконструкция Советского (Троицкого) моста через реку Пскову. Сооружение расположено в самом сердце города, на улице Леона Поземского, и соединяет два важных района − Центр и Запсковье. Через него проходит путь к главным городским святыням и историческим памятникам − Псковскому Крому, Свято-Троицкому кафедральному собору, Довмонтову городу, Приказной палате и храму Косьмы и Дамиана с Примостья со звонницей, который входит в список ЮНЕСКО.

В настоящее время выполняются незначительные работы, которые могут идти при низких температурах. Специалисты занимаются установкой перильного ограждения на подходе со стороны кремля. Объект планируют сдать в этом дорожно-строительном сезоне.

Кроме того, в Печорском районе Псковской области продолжатся дорожные работы на трассе граница с Эстонской Республикой – Печоры – Изборск. Здесь проходит большой поток транзитного транспорта, также дорога ведет к Свято-Успенскому Псково-Печорскому монастырю. Обитель считается одной из самых крупных и известных в России и имеет многовековую историю. Название монастыря связано с расположенными на его территории пещерами. В 1473 году здесь была освящена пещерная церковь Успения Богородицы, выкопанная преподобным Ионой в холме из песчаника. Именно от этой даты идет летоисчисление монастыря.

В этом дорожно-строительном сезоне планируется привести к нормативу последний участок трассы граница с Эстонской Республикой – Печоры – Изборск. Его длина составляет 12 км.

В прошлом году благодаря нацпроекту подрядные организации привели к нормативу свыше 11 км этой трассы. Таким образом, новое покрытие появится на всем протяжении маршрута.

Дан старт XX юбилейного сезона Всероссийского конкурса «Моя страна –моя Россия»

Стартовал XX юбилейный сезон Всероссийского конкурса молодежных авторских проектов и проектов в сфере образования, направленных на социально-экономическое развитие российских территорий, «Моя страна – моя Россия».

Идея Конкурса – в привлечении потенциала молодежи к решению острых вопросов социально-экономического развития российских регионов, городов и сел.

Конкурс проводится в целях привлечения молодежи к участию в социально– экономическом развитии российских регионов, городов и сел – разработке и реализации проектов, направленных на совершенствование системы управления российскими территориями, развитие реального сектора экономики, социальной и научно-педагогической сфер, содействия развитию социальных лифтов, поддержки проектов и инициатив, создающих возможности для личностной и профессиональной самореализации молодых граждан в различных сферах деятельности.

XX сезон Всероссийского конкурса «Моя страна – моя Россия» – одного из проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей» – проводится в целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 25 апреля 2022 г. № 231 «Об объявлении в Российской Федерации Десятилетия науки и технологий», Указа Президента Российской Федерации от 27 июня 2022 г. № 401 «О проведении в Российской Федерации Года педагога и наставника», а также приурочен к 160-летию со дня рождения В.И. Вернадского и к 120- летию со дня рождения И.В. Курчатова

В 2023 году Всероссийский конкурс «Моя страна – моя Россия» представит 15 номинаций, охватывающих почти весь спектр вопросов социально-экономического развития российских территорий:

1) Номинация «Моя история. Научное наследие моей страны»;

2) Номинация «Моя многонациональная Россия»;

3) Номинация «Моя гордость. Моя малая родина (мой город, мое село)»;

4) Номинация «Моя семья. Моя добрая Россия»;

5) Номинация «Моя педагогическая инициатива»;

6) Номинация «Мое здоровье»;

7) Номинация «Экология моей страны»;

8) Номинация «Моя гостеприимная Россия»;

9) Номинация «Мой Дальний Восток. Моя Арктика»;

10) Номинация «Интеллектуальная собственность моей страны»;

11) Номинация «Цифровая среда для повышения качества жизни граждан в регионах»;

12) Номинация «Большая технологическая разведка моей страны»;

13) Номинация «Моя предпринимательская инициатива. Креативные индустрии для развития регионов»;

14) Номинация «Железнодорожный Транспорт. Пути сообщения моей страны»;

15) Специальная номинация 2023 года для детей до 13 лет «Сказки детей о науке».

В 2023 году Конкурсу исполняется 20 лет. В 2019 году Конкурс вошел в платформу «Россия – страна возможностей». Авторы идеи Конкурса «Моя страна – моя Россия» – молодые люди из Архангельска, Новосибирска, Коломны, Рязани, Москвы и Калининграда, участники I Всероссийского семинара-совещания по развитию молодежного парламентаризма в Российской Федерации (Рязань, 2003 год).

Конкурс известен по всей стране. За 20 лет в нем приняло участие с проектами по развитию российских территорий и местных сообществ более 500 тыс. человек.

Официальный сайт конкурса: www.moyastrana.ru

КС РФ защитил имущество лизинговых компаний

Мария Голубкова (Санкт-Петербург)

Конституционный суд РФ встал на защиту лизинговых компаний, имущество которых оказывается под арестом в результате противоправных действий пользователей. Несмотря на то что в УПК РФ условия наложения ареста прописаны максимально четко, КС дал подробное определение: процедура должна соответствовать строгим требованиям закона.

Жалобу на положения статьи 115 УПК РФ подала компания "РЕСО-Лизинг", которая в 2015-2016 годах передала во временное владение и пользование ООО "Аренда-Торг" дорогие иномарки. Однако лизингополучатель свои обязательства исполнял весьма небрежно, поэтому договоры финансовой аренды было решено расторгнуть через суд. Тем временем топ-менеджеры "Аренда-Торг" стали фигурантами уголовных дел: по статье 172 УК "Незаконная банковская деятельность" и статье 210 "Организация преступного сообщества". На их имущество, в том числе автопарк, был наложен арест.

В перечень арестованного имущества попали и лизинговые автомобили, то есть, по сути, собственность другого юридического лица. Однако ни следственные органы, ни впоследствии суды не приняли этот факт во внимание. Добиться возврата автомобилей удалось лишь по завершении производства по уголовному делу - спустя пять лет с момента наложения ареста. При этом в компенсации убытков, причиненных длительным арестом, лизингодателю было отказано.

По мнению заявителей, такой правовой подход лишает юридическое лицо, являющееся собственником транспортного средства, "реальной и своевременной судебной защиты конституционного права собственности". Однако КС посчитал, что доводы заявителя направлены на проверку законности и обоснованности применения данных положений с учетом фактических обстоятельств конкретного дела, а потому жалоба не может быть признана допустимой. Тем не менее оспоренным нормам УПК дано исчерпывающее разъяснение.

Прежде всего КС напомнил, что право собственности относится к числу основных прав и свобод, признаваемых, соблюдаемых и защищаемых государством.

Ограничение этого права возможно в строго определенных ситуациях и во всяком случае предполагает наличие механизма, позволяющего эффективно защищать в судебном порядке интересы собственника имущества.

Уголовное судопроизводство в свою очередь предполагает в том числе доказывание характера и размера вреда, причиненного преступлением, а также возможные меры по его возмещению - в том числе путем наложения ареста на имущество, в отношении которого может быть потом принято решение о конфискации или обеспечении штрафа, к примеру. Окончательное решение принимает суд - на основе взвешенных доказательств о юридической и фактической принадлежности имущества.

- Наложенный в целях обеспечения возможной конфискации арест отменяется, если в ходе предварительного расследования или судебного рассмотрения уголовного дела установлена принадлежность имущества лицам, к которым конфискация неприменима, - указал КС РФ.

При этом собственник или иной владелец имущества, на которое наложен арест, может требовать компенсации за нарушение разумного срока применения меры процессуального принуждения.

Покупатели заинтересовались многокомнатными квартирами, а застройщики предлагают студии в девять квадратных метров

Компактное жилье вновь побило рекорды - в продажу на первичный рынок Москвы поступила студия в новостройке площадью 8,8 кв. м.

Сразу стоит оговориться, что это не полноценная квартира, а апартаменты. И полноценной новостройкой тоже дом не назовешь: под апартаменты была переделана школа 1935 года постройки. Тем не менее лот выставлен на первичном рынке и стал самым компактным за всю "историю наблюдения", отмечают в компании "Метриум".

Глядя на план "жилья" и фотографии, кажется, что большую его часть занимает санузел. В том же комплексе есть студии в 10 кв. м, но в них спальное место располагается на антресолях, так что жилье кажется просторнее.

На вторичном рынке Москвы в прошлом году было и более компактное жилье - в 7,6 "квадрата" и без окон. Но для первичного рынка апартаменты в 8,8 кв. м - рекорд. Если же рассматривать именно жилые помещения (квартиры), то самая маленькая в Москве сейчас - студия 15,6 кв. м, поясняют в "Метриуме". Однако чуть раньше были лоты и по 11 кв. м. Только за январь средняя площадь столичных квартир в новостройках уменьшилась на 0,4 кв. м. По данным портала ЕРЗ.РФ, средняя площадь жилья в России сейчас - 49,6 кв. м, это на 0,2% меньше, чем год назад.

Требования по минимальной площади квартир установлены только для домов государственного жилфонда, где квартиры принадлежат государству и предназначены для социального найма, отмечает член Генсовета "Деловой России", владелец ГУ "Удача" Владимир Прохоров. К коммерческой застройке эти правила не относятся. При этом по Жилищному кодексу минимальная норма жилой площади составляет 6 кв. м на человека. Если к этому добавить санузел, то и минимальная площадь квартиры может быть 7-8 кв. м.

Между тем застройщики отмечают, что в последнее время появилась тенденция увеличения спроса на более просторное жилье. Причина этого - рост популярности льготной и "Семейной ипотеки" и доли ипотечных сделок. Как отмечают в Группе "Аквилон", увеличение спроса на квартиры большей комнатности наблюдался уже в прошлом году в Санкт-Петербурге, Москве, Архангельске и Северодвинске. Студии и однокомнатные квартиры остаются самыми востребованными, однако их доля в структуре продаж за год снизилась на 3-5,4 процентных пункта в зависимости от региона.

Увеличение спроса на многокомнатное жилье отмечают и в ГК "А101". Однако новый тренд коснется в основном компактных лотов, средняя площадь покупаемых квартир снизится, считает директор по продажам компании в Санкт-Петербурге Мария Орлова. Рост популярности семейной ипотеки при динамике реальных доходов населения и росте интереса к наличию развитой городской среды приведет к тому, что покупатель при прочих равных выберет квартиру меньшего размера, но в проекте с разнообразной инфраструктурой (колясочными, кладовыми, глубокими балконами и т. п.).

Выросла востребованность средних по размеру квартир - "евродвушек", двухкомнатных квартир и "евротрешек", отмечают в "Аквилоне". Сильнее всего доля таких квартир в спросе увеличилась в Санкт-Петербурге - с 37,5% до 43,2%. Наименее значительный рост среди городов, где присутствует компания, произошел в Архангельске - на 1,7%, что связано с эффектом высокой базы: здесь и год назад квартиры среднего размера были весьма популярны, на них приходилось 55,7% продаж.

Однокомнатные и студии ранее получили свою популярность в Москве и городах-миллионниках, где стоимость квадратного метра очень высока, говорит Прохоров. В других регионах большую часть предложения и раньше составляли двух и трехкомнатные квартиры, их больше, чем однушек.

ДОМ.РФ в прошлом году выступил с инициативой снижения ставок на квартиры площадью более 55 кв. м, это предложение поддерживает и минстрой. Если такое предложение будет принято, интерес к большим квартирам вырастет как со стороны покупателей, так и со стороны девелоперов. В последние годы и те и другие ориентировались прежде всего на компактное жилье. На студии и "однушки" сейчас приходится более половины строящихся квартир по количеству и около 40% по площади.

Марина Трубилина

Петербургские педиатры снова поедут в Мелитополь

Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

Мобильный телефон офтальмолога Санкт-Петербургской Детской городской клинической больницы имени Филатова Елены Толмачевой накаляется от сообщений: пишут родители ее маленьких пациентов из Мелитополя и сел Запорожской области. "Моего ребенка прооперировали", "Маша сняла очки", "Витя избавился от косоглазия"... И обязательно: "Спасибо петербургским докторам!" Два месяца Елена Михайловна в составе бригады детских докторов из Петербурга обследовала там детишек. Сейчас она снова собирает вещи: предстоит очередная командировка на новые территории России.

Елена Толмачева: Пишут не только мамы-папы, но и персонал интерната, где мы останавливались. Рассказывают, что туя чувствует себя прекрасно. А Чуча резво бегает, и ее кормят по часам. Это не шифр! Тую мы посадили на память о первой командировке. А Чуча - пострадавшая собачка, которая еле ходила. Мы подлечили, сделали будку из тумбочки, приносили грелку с горячей водой, чтобы не мерзла. Витамины давали. Когда уезжали, Чуча уже вовсю гоняла котов. Такие житейские моменты тоже объединяют людей.

Что больше всего поразило в первой командировке?

Елена Толмачева: Когда мы направляли детей на операции, в основном по исправлению сильного косоглазия, в Петербург, Симферополь, Севастополь, родители сразу спрашивали, сколько стоит. И удивлялись, что операции бесплатны. Они к такому не привыкли. Доходило до смешного: ребятишки брали у нас баночки для анализов и тоже спрашивали, сколько стоит. У них не было диспансеризации как таковой вообще с 2014 года. Столкнулись с тем, что и не очень-то маленькие дети не знают, что такое офтальмоскоп, с помощью которого проверяют глазное дно. Надо было буквально каждое свое действие разъяснять. Аппарат ЭКГ тоже был им в новинку. Они боялись, что током ударит.

Поначалу мы очень удивились, что не все приходят по записи. Как рассказали жители, в украинских пабликах появились сообщения, что русские врачи приезжают отбирать среди детей потенциальных доноров для пересадки органов. Листовки такие даже в почтовых ящиках находили. И в первые дни те, кто все-таки приходил, говорили: вот рискнули. Потом-то по "сарафанному радио" разлетелось, какую помощь мы оказываем. Вспоминали страшилки уже с юмором.

Как проводили диспансеризацию?

Елена Толмачева: Ездили по школам, детским садам. Медсестры все организовывали: маршрутные листы, импровизированные регистратуры. Чтобы у кабинетов не скапливались очереди. В день принимали до 140-170 человек. Справлялись.

Состояние здоровья мелитопольских детей отличается?

Елена Толмачева: Конечно. Из-за того что не было диспансеризации, оказались пропущены патологии, которые у нас бы вовремя выявили и скорректировали. У нас близорукость обычно проблема средней и старшей школы. У них - приобретенная близорукость выявляется у 4-6-летних малышей. У нас детей с сильным косоглазием оперируют в возрасте 4-5 лет, чтобы ребенок пошел в школу уже с нормальным зрением. А там это не было принято, и, конечно, таким детям учиться гораздо сложнее - формируются психологические комплексы.

Но больше всего поразило, что детям ставили тяжелейшие диагнозы, которых не было. Так, к кардиологу Игорю Аверкину из Центра Алмазова мамочка привела на прием двухлетнего сына: можно ли сделать ребенку пересадку сердца в России? Ей два года твердили, что ребенок обречен, что он не жилец. А наш кардиолог, проведя обследование с применением самого современного трехмерного УЗИ-аппарата, который мы привезли из Петербурга, выяснил: мальчик здоров! Вообще нет сердечной патологии, даже часто встречающихся возрастных шумов в сердце.

Вы в командировку по собственному желанию?

Елена Толмачева: Безусловно. Объявление увидела в группе петербургских офтальмологов. И сразу позвонила нашему начмеду. Она не удивилась. Понимаете, у меня с этими краями очень личные отношения. Я лет десять ездила сюда с детьми отдыхать к знакомой. Слежу за событиями, передаю с волонтерами вещи. А тут появилась возможность реально помочь тем, что я лучше всего делаю.

Профилактические медицинские осмотры и диспансеризация детей в ЛНР, ДНР, а также в Запорожской и Херсонской областях организованы Минздравом России. На эти цели по поручению президента РФ выделено более 353 миллионов рублей. В программе участвуют и медики из Санкт-Петербурга.

Уральский завод показал трамвай из отечественных комплектующих

Ольга Медведева (Екатеринбург)

В Екатеринбурге представили рестайлинговую версию трамвая 71-415. В красивых футуристичных вагонах кроме обновления внешнего вида и салона провели замену импортных комплектующих на отечественные.

Модель этого трамвая, правда, в другом дизайне, была представлена впервые еще в 2018 году на "Иннопроме". Его разные модификации возят пассажиров в городах России. Например, в Нижнем Тагиле он представлен в ретроварианте. Тем не менее новому вагону перед серийным производством предстоит пройти ресертификацию по нескольким критериям, включая обзорность кабины водителя.

Вагон полностью низкопольный, односекционный, четырехосный. Подсветка салона меняет цвет, эта опция добавляет нарядности интерьеру. Конструкторы поработали и над эргономикой рабочего места вагоновожатого - обзорность стала лучше, пульт управления удобнее. Чтобы ход стал более плавным и при этом салон просторнее, разработали уникальную поворотную тележку с двойным рессорным подвешиванием.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал о планах города закупить 25 новых трамваев - в первую очередь для долгожданной ветки в Академический район, а также в микрорайон Солнечный. Будут ли это футуристичные или ретровагоны екатеринбургского завода, а может, модели других производителей, пока не озвучено.

В России всего три предприятия, выпускающих трамваи: "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге, Усть-Катавский вагоностроительный завод в Челябинской области и "ПК Транспортные системы" с производствами в Санкт-Петербурге и Твери. К слову, последняя компания поставила на Урал "Львят", курсирующих теперь между Екатеринбургом и Верхней Пышмой.

В столице Среднего Урала тем временем на маршруты до сих пор выходят сорокалетние чешские трамваи - вечные и симпатичные, хотя многие считают их морально устаревшими. В Гортрансе в неофициальной беседе рассказали, что обслуживать их можно "с закрытыми глазами", и это большой плюс. Опять же, эксплуатационное предприятие не испытывает большой радости от изобилия моделей, ведь это влечет расширение номенклатуры запчастей. Но понятно, что новое время предъявляет другие требования к удобству и доступности транспорта, а значит, обновления нужны. И тут выбор в пользу продукции местного производителя оправдан как минимум с точки зрения логистики.

Тем временем

Проезд в трамвае, как и в остальном общественном транспорте Екатеринбурга, с 20 февраля станет на рубль дороже - 33 рубля. Но дело не в покупке новых вагонов: министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков сообщил, что деньги на обновление подвижного состава в год 300-летия города будут выделены из регионального бюджета.

Заводы шведского гиганта IKEA в России купили компании из Петербурга и Коми

Марина Ледяева ("Российская газета", Ленинградская область)

Долгая история с продажей трех российских фабрик шведской компании IKEA наконец приблизилась к финалу. Две из них - в Ленинградской и Кировской областях - покупает предприятие "Лузалес" из Республики Коми. Площадка в Новгородской области перейдет петербургскому производителю декоративных покрытий для мебели Slotex. Как сообщили "РГ" в Минпромторге России, правительственная комиссия одобрила сделку.

Напомним, в 2022 году IKEA решила уйти с российского рынка и осенью начала искать покупателей для своих фабрик. Отлаженное мебельное производство считалось завидным активом. Кандидатов в собственники организованно привозили на "смотрины" в Тихвин, Великий Новгород и Киров. В числе потенциальных покупателей называли крупных игроков лесного и мебельного рынков России и зарубежья. Но названия компаний, которым в итоге достанутся заводы, в прогнозах экспертов даже не звучали. Что известно об этих темных лошадках?

Лесозаготовительное и деревообрабатывающее предприятие "Лузалес" работает на рынке с 1999 года. Сначала оно только заготавливало и продавало древесину, а сегодня осуществляет полный цикл - до глубокой переработки и продажи продукции. Помимо "лесопилок", у компании есть цеха по производству клееных деревянных конструкций, плит, участок глубокой переработки.

Компания Slotex более 30 лет выпускает столешницы, фасадные полотна, мебельные плиты и другую продукцию. У нее четыре производственные площадки в Петербурге, Ленинградской и Московской областях, а также своя дизайн-студия.

Отметим, что на российских предприятиях IKEA активно работают профсоюзы. Как только компания объявила об уходе, они стали бороться за права трудящихся и многого добились от прежнего владельца. Но сейчас у работников - а их порядка 1200 человек - есть вопросы к новым собственникам.

- Люди хотят, чтобы зарплаты, ДМС и соцпакет сохранились в прежнем виде, - отмечает органайзер профсоюза лесных отраслей Александр Илларионов. - Об этом спрашивали бы любого собственника. Что касается занятости, то работники отстояли ее в декабре прошлого года петициями и массовым вступлением в профсоюз. IKEA гарантировала, что рабочие места на фабриках сохранятся в течение 12 месяцев. Компания обещала добиться включения этого пункта в сделку.

Предприятие "Лузалес" уже подтвердило, что сохранит рабочие места и производственные мощности. В компании Slotex не смогли оперативно прокомментировать перспективы работников.

Литва не будет обеспечивать нормальный транзит автотранспорта с Беларусью

Служба охраны государственной границы Литвы в одностороннем порядке прекратила обеспечивать бесперебойный поток транспорта через границу с Беларусью. Об этом сообщили в Погранкомитете Беларуси. Вильнюс причины такого решения не объясняет. Эксперты считают, что этот шаг может иметь скрытую подоплеку.

До сих пор действуют все шесть автодорожных коридоров между Беларусью и Литвой. Но подобные ограничения затруднят грузоперевозки между государствами.

"Объем грузоперевозок может снизиться, особенно если власти Литвы будут создавать бюрократические препятствия и отдельные хозяйствующие субъекты на территории Литвы захотят извлечь из этого выгоду", - говорит профессор кафедры государственное и муниципальное управление Финансового университета при правительстве РФ Юрий Шедько. Литва может вовсе закрыть границы под видом надуманного предлога, считает эксперт. Например, Вильнюс закрыл железнодорожный пункт пропуска Бенякони - Стасилос до конца 2024 г.

Действия Литвы действительно существенно ограничат поток товаров между двумя государствами. "Теперь между этими государствами останется только один железнодорожный погранпереход Гудогай - Кяна", - подытожил Шедько.

Также он отметил, что это решение может негативно сказаться на грузопотоках из России и Беларуси в Калининградскую область, которые частично были ограничены еще летом прошлого года. "У России было время перестроиться, но все же сложившиеся обстоятельства потребуют еще более слаженной работы наших и белорусских логистических служб", - заключил он.

Литва отказывается от положений, принятых в документе, который был подписан 4 ноября 2019 года, замечает исполнительный директор ACEX Алексей Липатов. "Документ предусматривал обеспечение бесперебойного потока транспорта через границу и увеличение пропускной способности автодорожных пунктов пропуска. Однако пандемия и усиление санкций во многом препятствовали полному воплощению этого документа в жизнь", - говорит представитель логистической компании.

По его мнению, решение Литвы в любом случае негативно отразится на скорости пересечения границы вплоть до остановки работы перехода, временно или на постоянной основе. "Хотя на данный момент о полном закрытии речь не идет, это не дает никаких гарантий на будущее", - указывает Липатов.

Еще большую обеспокоенность вызывает то, что до конца 2024 года закрывается один из двух железнодорожных пунктов пропуска между странами Бенякони - Стасилос, добавляет он. "На фоне ограничений транзита грузов по дорогам это выглядит подозрительно", - констатирует эксперт. По его мнению, такие ограничения могут быть направлены и на то, чтобы усложнить положение Калининградской области, часть грузов в которую поступает транзитом через Литву.

Между тем представители грузоперевозчиков в социальных сетях обсуждают информацию о том, что более 200 литовских компаний по-прежнему экспортируют продукцию в Россию, несмотря на запреты. Власти Литвы намерены сдержать этот поток грузов.

 Михаил Розенфельд

30-летие «Газпрома»

Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в мероприятии по случаю 30-летия ПАО «Газпром».

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

А.Миллер: Добрый день, Владимир Владимирович!

В.Путин: Здравствуйте!

Замёрз, Алексей Борисович?

А.Миллер: Нет.

В.Путин: Холодно у вас там? Сколько температура?

А.Миллер: Температура где-то минус пять градусов. Ветер с залива.

В.Путин: Понятно.

Сегодня мы отмечаем 30-летие нашей известной на весь мир компании «Газпром». Это одна из крупнейших, ведущих компаний России и глобальный лидер по запасам, добыче и поставкам природного газа.

Рад поздравить с этой значимой датой всех вас, всех работников «Газпрома», а это без малого полмиллиона человек (более 490 тысяч): рабочие, инженеры, геологи, буровики, строители, представители десятков других профессий – специалисты действительно высшего класса, которыми гордится вся страна.

И конечно, сегодня наши самые тёплые слова и добрые пожелания – в адрес ветеранов отечественной газовой промышленности. Это именно они заложили её традиции, начинали освоение богатейших, уникальных месторождений, строили целые города новые и посёлки, прокладывали энергетические маршруты мирового значения.

«Газпром» как самостоятельная компания создавался в сложное для страны время, в самом начале 1990-х годов, и решение сохранить его единый, цельный комплекс оказалось стратегически верным. «Газпром» развивался, тянул за собой, поддерживал многие другие отрасли, целые регионы, социальную сферу этих регионов, стал одним из локомотивов экономического возрождения и роста.

Сегодня «Газпром» демонстрирует высокую ответственность в своей работе, эффективность, устойчивость. Несмотря на недобросовестную, прямо скажем, конкуренцию, прямые попытки извне помешать, сдержать его развитие, «Газпром» идёт вперёд, запускает новые проекты. А это и геологоразведка, и добыча, и глубокая переработка сырья, участие в строительстве Северного широтного хода, другой транспортной инфраструктуры.

Отмечу и то, что компания обеспечивает заказами высокотехнологичный отечественный бизнес, в том числе средние и малые предприятия, молодые исследовательские команды.

И конечно, «Газпром» по уже сложившейся, давней традиции особое внимание уделяет реализации востребованных социальных, гуманитарных проектов: поддерживает культуру, образование, важные экологические программы, строит жилые дома и школы, помогает оснащать больницы и благоустраивать улицы, набережные, парки.

Так, только в рамках проекта «Газпром – детям» – а эту программу, по-моему, если ошибусь, Алексей Борисович меня поправит, где-то с 2007 года «Газпром» ведёт, – в рамках программы «Газпром – детям» по всей России возведено уже более двух тысяч спортивных комплексов, площадок, пришкольных стадионов.

«Газпром» серьёзно вкладывается в комплексное развитие городов, сельских территорий, регионов нашей страны – и, конечно, правильно делает. Хочу поблагодарить за это руководство, акционеров, всех работников компании.

Отмечу и то, что перспективные планы «Газпрома» всегда устремлены в будущее, рассчитаны на годы и даже десятилетия вперёд – понятно, что цикл при реализации ваших проектов достаточно большой, – и это в полной мере отвечает национальным интересам, целям и приоритетам России как большой державы, одного из суверенных центров многополярного мира.

Конкретные задачи, новые проекты «Газпрома» прорабатываются на основе экспертного, детального анализа и прогноза изменений, тенденций на глобальных рынках. А они говорят о том, что газ был и ещё очень долго будет ценнейшим ресурсом, реальным активом, спрос на который будет только расти.

Так, за предыдущие 30 лет мировое потребление газа увеличилось почти вдвое, а в ближайшие 20 лет, по экспертным оценкам, прибавит ещё как минимум 20 процентов, а может, и больше. В так называемый переходный период востребованность будет колоссальной. Причём более половины такого прироста придётся на страны Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего, конечно, на Китайскую Народную Республику, имея в виду темпы роста её экономики.

В этой связи по-настоящему стратегическую важность для России приобретает дальнейшее развитие уже созданного на востоке нашей страны колоссального газопромышленного комплекса. Он включает в себя Якутский и Иркутский центры газодобычи, строящийся Амурский газоперерабатывающий завод, магистральный газопровод «Сила Сибири», который получил новые мощности с запуском в декабре прошлого года Ковыктинского газоконденсатного месторождения.

В целом в области международного сотрудничества, экспортных контрактов перед «Газпромом» сейчас стоят масштабные, сложные задачи. Они связаны с перестройкой логистических маршрутов, закреплением на новых рынках. Мы вчера только с Алексеем Борисовичем, наверное, часа два обсуждали все эти планы с нашими возможными партнёрами.

Но хочу подчеркнуть: при всей значимости вопросов международной торговли, главное для нас – это собственное развитие, обеспечение уверенного, стабильного экономического роста, экономической безопасности страны, бесперебойного снабжения наших предприятий и регионов. И конечно, это повышение качества жизни людей во всех регионах России.

Считаю одним из наиболее значимых и ответственных проектов «Газпрома» расширенную программу социальной газификации, в рамках которой газовые сети бесплатно подводят до границ земельных участков граждан. В текущем году эта программа стала бессрочной. Кроме того, теперь она распространена не только на жилые дома, но и на социально значимые объекты, образовательные и медицинские учреждения.

При этом, напомню, предусмотрена дополнительная поддержка для отдельных категорий граждан, в том числе многодетных семей, ветеранов боевых действий. Имею в виду субсидии, которые люди могут получить на проведение необходимых работ и покупку газового оборудования для своих домов. Федеральные средства на эти цели выделены, и прошу держать эту работу на постоянном контроле.

В ходе сегодняшнего мероприятия у нас запланировано несколько прямых включений с объектов компании «Газпром» в различных регионах страны: от Балтики до Дальнего Востока.

Но прежде хотел бы ещё раз поздравить работников «Газпрома» с юбилеем компании и поблагодарить вас за отличную работу на благо наших граждан, всей нашей огромной страны, пожелать вам новых достижений!

Передаю слово председателю правления «Газпрома» Алексею Борисовичу Миллеру.

Пожалуйста, Алексей Борисович.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы находимся в Петербурге, в «Лахта-центре».

В «Лахта-центре» расположена штаб-квартира «Газпрома», отсюда мы осуществляем технологическое управление всей единой системой газоснабжения России, от Петропавловска на Камчатке до Калининграда – мы работаем во всех часовых поясах.

И в осенне-зимний период, когда бывает особо холодно, когда наступают сильные морозы, «Газпром» надёжно и стабильно, бесперебойно поставляет газ своим потребителям: и электроэнергетике, и промышленности и, конечно же, населению.

«Газпром» реализует уникальные проекты, и эти уникальные проекты формируют газовую отрасль России XXI века.

Сегодня компания «Газпром» – это один из лидеров мирового энергетического рынка, крупнейшая компания страны, которая обеспечивает полное энергоснабжение Центральной России и обеспечивает не только газом наших потребителей, но и электроэнергией, и теплом.

Мы накопили уникальный опыт работы в Арктике, накоплены собственные компетенции, опыт и знания. «Газпром» создал новый центр газодобычи – Ямальский. В настоящее время идёт обустройство новых крупных месторождений добычи углеводородов. И мы можем ответственно сказать, что Россия здесь, в Арктике, – впереди планеты всей. Нам в Арктике равных нет.

Мы успешно работаем на востоке. Совсем недавно, Владимир Владимирович, Вы дали команду на пуск в эксплуатацию Ковыктинского месторождения и ввод в эксплуатацию второй очереди газопровода «Сила Сибири». Теперь «Сила Сибири» эксплуатируется на всей своей протяжённости – три тысячи километров.

Крупнейшие месторождения Восточной Сибири – Ковыктинское и Чаяндинское – обладают многокомпонентным составом газа, а это значит, что мы строим Амурский газоперерабатывающий завод для получения продукции для газохимической отрасли.

«Газпром» развивает магистральный транспорт во всех регионах страны, и в настоящее время мы готовимся к началу реализации таких проектов, как «Сила Сибири – 2», к началу старта строительства газопровода «Союз Восток» через территорию Монголии, дальневосточного газопровода, и, конечно, перемычки, которая соединит газотранспортную систему, которая у нас создана в европейской части страны, с теми газотранспортными мощностями, которые созданы в рамках Восточной газовой программы.

Магистральный транспорт – это, конечно же, основа роста газоснабжения и газификации. Газификация на селе, конечно, в первую очередь – это новое качество жизни, а рост газоснабжения и газификации регионов, без сомнения, – это новые возможности для сельского хозяйства и для промышленности.

Наших потребителей можно заверить, что газа в России будет много в течение долгих десятилетий. Залогом тому является огромная, крупнейшая в мире ресурсная база.

Флагманом добычи является Ямальский центр газодобычи и его сердце – Бованенковское месторождение. И мы передаем слово Бованенково.

Д.Щёголев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Алексей Борисович!

Докладывает генеральный директор «Газпром добыча Надым» Дмитрий Павлович Щёголев. Я нахожусь на полуострове Ямал, на Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении.

Эксплуатация Бованенково началась в 2012 году. За это время мы ввели в эксплуатацию три газовых промысла, достигли проектных показателей и можем добывать более ста миллиардов кубометров газа в год. Ежегодно увеличивается количество эксплуатационных газовых скважин, сегодня в работе 595 скважин из 770 проектных.

Одновременно с дообустройством Бованенково мы готовимся к вводу в эксплуатацию Харасавэйского месторождения, это чуть более ста километров к северо-западу отсюда.

Сегодня на Харасавэе пробурено сто газовых скважин из 167 проектных, ведётся строительство установки комплексной подготовки газа, дожимной компрессорной станции, газопровода подключения Харасавэй – Бованенково.

Промышленную добычу газа на Харасавэе мы планируем начать в 2024 году. Харасавэй добавит ещё 32 миллиарда кубометров газа в год в баланс «Газпрома».

Сегодня на Бованенково работают около трёх тысяч наших сотрудников, ещё тысяча сотрудников вахтовым методом будут трудиться на Харасавэйском месторождении. Суровые климатические условия мы компенсируем устройством жизни наших работников: это современные вахтовые комплексы, спортивные залы, столовые, бассейн, концертный зал.

30-летие «Газпрома» – значимое событие для нашего коллектива. Работать в «Газпроме» почётно и ответственно. Мы уверены, у компании большое и славное будущее.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Газ с Бованенково поступает в район Выборга, где «Газпром» построил завод по сжижению газа. В области сжижения мы нарабатываем свои собственные компетенции по технологиям сжижения, нарабатываем свой собственный опыт. И я передаю слово коллективу компании «Газпром СПГ Портовая».

А.Стуков: Докладывает генеральный директор компании «Газпром СПГ Портовая» Антон Владимирович Стуков.

Мы находимся на комплексе по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа. Предприятие расположено на северо-восточном побережье Финского залива.

Наш завод может производить полтора миллиона тонн сжиженного природного газа в год. Комплекс был запущен в сентябре прошлого года, и к настоящему времени предприятием уже произведено более полумиллиона тонн СПГ.

Комплекс подключён к единой системе газоснабжения России. На установках завода газ проходит необходимую подготовку и затем направляется непосредственно на сжижение. Два цеха с газовыми турбинами «Ладога» обеспечивают компримирование хладагента. Температура сжиженного природного газа – около минус 160 градусов, он поставляется для нужд общественного транспорта Санкт-Петербурга. А с помощью плавучего хранилища – судна-накопителя «Портовый», мы осуществляем морские отгрузки СПГ на суда-газовозы.

Нашей главной задачей является обеспечение независимого автономного снабжения Калининградской области природным газом. Эта задача была поставлена Вами, Владимир Владимирович, и она успешно выполнена.

Уважаемые коллеги, каждый из нас стремится работать с высокой самоотдачей и максимальной ответственностью. Мы, как и весь многотысячный коллектив «Газпрома», прилагаем все усилия для обеспечения энергетической безопасности нашей страны.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

В Восточной Сибири создан уникальный газовый комплекс, в который входят объекты добычи, транспорта и переработки, и эти объекты объединяет уникальный, самый современный в мире магистральный газопровод «Сила Сибири». И я передаю слово компании «Газпром трансгаз Томск».

В.Бородин: Докладывает генеральный директор «Газпром трансгаз Томск» Владислав Иванович Бородин.

Мы находимся на компрессорной станции «Атаманская» магистрального газопровода «Сила Сибири». Со мной рабочие, инженеры, руководители, которые обеспечивают надёжную эксплуатацию газопровода.

Строительство «Силы Сибири» велось с 2014 года в экстремальных природно-климатических условиях. Трубы прокладывали через горные и сейсмоактивные территории, вечномёрзлые и скальные грунты.

Сегодня «Сила Сибири» – это новые возможности для газификации востока России на десятилетия вперёд. Уже сейчас природный газ идёт на котельные и предприятия, в том числе на космодром Восточный.

Планируется наращивать и экспортную производительность газопровода. Для этого запланирован ввод вторых цехов на семи компрессорных станциях, которые названы в честь первопроходцев Сибири XVII века. Мощность восьмой станции – КС «Атаманская», где мы сейчас находимся, – к концу года увеличится почти в два раза, со 128 до 224 мегаватт.

Наша компания работает на благо страны, и каждая её победа – это победа каждого из жителей России. Вместе мы сила – «Сила Сибири», сила «Газпрома», сила России!

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Газ Восточной Сибири является многокомпонентным, и поэтому «Газпром» в этом регионе создаёт мощности по переработке газа, для того чтобы продукты переработки поставлялись другим высокотехнологичным отраслям.

Я передаю слово Амурскому газоперерабатывающему заводу.

Ю.Лебедев: Докладывает генеральный директор «Газпром переработка Благовещенск» Юрий Владимирович Лебедев.

После выхода на полную мощность Амурский ГПЗ будет перерабатывать 42 миллиарда кубических метров газа в год.

Наш завод уже стал основой для формирования крупного газохимического кластера в Амурской области. Продукция Амурского ГПЗ – этан, пропан, бутан, пентан-гексан – послужит для производств полиэтилена, полипропилена, различных пластмасс, строительных материалов, моторных топлив и другой продукции, которая востребована экономикой нашей страны и за рубежом.

Редкий газ гелий, который наш завод будет производить в больших количествах, необходим для развития высокотехнологичных отраслей промышленности: приборостроения, космонавтики, электроники, а также медицины.

Рядом с заводом сейчас строится газохимический комплекс, который инфраструктурно и технологически связан с нашим предприятием.

Для строительства и эксплуатации Амурского ГПЗ сегодня в город Свободный переезжают самые лучшие специалисты со всей страны. Здесь формируется трудовой коллектив с уникальными компетенциями.

Наш завод – это ещё и современное автоматизированное предприятие.

Сегодня в нашей компании приняты для эксплуатации завода 2500 человек. С выходом на полную мощность коллектив составит 3200 специалистов. Опыт и знания, полученные здесь рабочими и инженерами, позволят развивать перерабатывающую промышленность и внедрять самые современные технологии, которые надёжно обеспечат Россию газом и продуктами его переработки в XXI столетии.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Без сомнения, главной социальной программой «Газпрома» является программа газификации и догазификации.

Газификация на селе, без сомнения, – это новое качество жизни, а рост газоснабжения, газификации регионов, – это новые возможности для развития сельского хозяйства и промышленности в этих регионах.

Я передаю слово Тульской области.

С.Густов: Добрый день!

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Алексей Борисович! Уважаемые коллеги!

Докладывает генеральный директор компании «Газпром межрегионгаз» Густов Сергей Вадимович.

В настоящее время «Газпром» реализует программу развития газоснабжения и газификации в 72 субъектах Российской Федерации. До 2025 года газ придёт вновь в 4500 городов, сёл и деревень в нашей стране. Программа выполняется в полном объёме.

В соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, в конце 2021 года начата догазификация страны – это проведение за счёт средств «Газпрома» газопроводов до границ земельных участков заявителей. Только в 2022 году мы провели газ до 504 тысяч домов. И это программа, которая обеспечена материальными, техническими и финансовыми ресурсами. Всё, что необходимо для газификации и догазификации, производится у нас в стране в достаточном количестве и отличного качества.

Спасибо, Владимир Владимирович, за Ваше внимание и поддержку этой масштабнейшей программы, которую реализует «Газпром». «Газпром», партия «Единая Россия», Правительство Российской Федерации, Совет Федерации, Государственная Дума – все мы вместе трудимся над тем, чтобы выполнить поставленную задачу.

Всё новые и новые дома подключаются к газу, промышленные, сельскохозяйственные предприятия, социальные объекты. Сегодня с губернатором Тульской области Алексеем Геннадьевичем Дюминым мы откроем новый газопровод, который позволит обеспечить газом 300 домов, а значит, в них будет комфортно, уютно и тепло, в том числе и с экономией на отоплении.

Самое главное – выполнить ту задачу, которую Вы поставили, Владимир Владимирович: обеспечить полную технически возможную газификацию страны.

С праздником вас, уважаемые коллеги, с 30-летием нашей компании!

А теперь я передаю слово губернатору Тульской области Дюмину Алексею Геннадьевичу.

А.Дюмин: Добрый день, уважаемые Владимир Владимирович, Алексей Борисович!

Разрешите тоже присоединиться к поздравлениям, поздравить весь руководящий состав, персонал отрасли с юбилеем, поблагодарить за активное участие в газоснабжении нашего региона! Это даёт абсолютно новые возможности для решения задач и развития региона в различных сферах, но самое главное и ключевое, что стоит во главе угла, – это комфорт наших жителей.

В августе 2020 года вместе с Алексеем Борисовичем в городе-герое Туле мы подписали программу догазификации нашего региона до 2025 года, в которой предусмотрено подведение газа в 363 населённых пунктах нашей области. Во исполнение Вашего поручения по социальной догазификации – в регионе она идёт полным ходом, эта программа востребована, её оценили жители – уже подписано семь тысяч договоров, газ подведён к границам 3,5 тысячи участков, домовладений. Также по этой программе предусмотрено [догазифицировать] ещё 17 тысяч домовладений.

Уважаемый Владимир Владимирович, во исполнение Вашего поручения также разработана и уже реализуется региональная мера поддержки для 13 льготных категорий граждан – субсидии в размере 120 тысяч рублей.

Отдельно хочу остановиться и ещё раз сказать слова благодарности лично Алексею Борисовичу, всему руководству компании за их активное – и Вы об этом говорили, Владимир Владимирович, – участие в социальной жизни нашего региона.

За семь лет компанией «Газпром» на территории Тульской области построено два физкультурно-оздоровительных комплекса, 67 многофункциональных спортивных площадок, на которых жители с удовольствием проводят время – и в летнее, и в зимнее время. Введён в эксплуатацию большой ледовый дворец, который дал толчок развитию хоккея в нашем регионе, и уже есть две молодёжные команды и команда ВХЛ, которая показывает неплохие результаты. Кроме того, продолжается строительство многофункционального легкоатлетического манежа, который после ввода в строй позволит принимать соревнования самого высокого уровня – как всероссийские, так и на международном уровне.

Уважаемый Владимир Владимирович, всё то, что уже реализовано, и те планы и задачи, которые стоят перед нами, которые мы будем реализовывать, были бы невозможны без Вашего личного участия и без тех поручений, которые Вы уже дали. Большое Вам спасибо, Вам лично, за внимание к этой сфере, Алексею Борисовичу – за активное участие в развитии нашего региона.

(Обращаясь к А.Миллеру.) Уважаемый Алексей Борисович, пользуясь случаем, хотел бы довести до Вас, что сегодня я подписал обращение на Ваше имя с дополнительной просьбой о постройке многофункциональных спортивных площадок, которых ждут жители в отдалённых населённых пунктах, муниципальных образованиях. Я уверен, что в этот праздничный день – «Газпром»: мечты сбываются!» – решение будет положительным, и в ближайшее время мы уже увидим определённые результаты.

Ещё раз поздравляю с юбилеем ваш коллектив, всё ваше руководство!

Владимир Владимирович, большое спасибо.

Доклад закончил.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Традиционно, когда в населённый пункт приходит газ, мы торжественно осуществляем поджиг контрольного факела.

Прошу дать разрешение на поджиг контрольного факела.

В.Путин: Пожалуйста, разрешаю, конечно.

(Торжественный поджиг газового факела в газифицированной деревне Кресты Тульской области.)

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

«Газпром» – социально ответственная компания, и мы, как Вы отметили, с 2007 года реализуем программу «Газпром – детям». В 74 регионах Российской Федерации построено более двух тысяч спортивных объектов, из них 202 физкультурно-оздоровительных комплекса.

Месяц тому назад мы ввели в эксплуатацию Академию единоборств в Сочи. Я передаю слово «Сириусу».

Е.Михайлова: Докладывает член правления публичного акционерного общества «Газпром» Елена Владимировна Михайлова.

В прошлом году в рамках проекта «Газпром – детям» введено в эксплуатацию 70 различных объектов: построено 19 физкультурно-оздоровительных комплексов, 46 плоскостных сооружений, пять объектов реконструировано. Совершён прорыв в Дальневосточном федеральном округе: построено семь физкультурно-оздоровительных комплексов, один реконструирован.

Сегодня мы находимся в стенах новой Академии единоборств, которая станет домом для спортсменов, занимающихся дзюдо и самбо, от самых маленьких до сборных команд Российской Федерации и наших прославленных олимпийцев. Это масштабный, современный спортивный комплекс мирового класса площадью 63,5 тысячи квадратных метров. Построен по самым высоким стандартам в рекордно короткие сроки – за 2,5 года.

Наш уникальный комплекс имеет два тренировочных зала, гостиницу для спортсменов, гидротермальный комплекс с бассейном, медико-восстановительный центр.

Также в Олимпийском парке нами реконструирован «Ледяной куб» и построен центр проведения соревнований, который имеет уникальный зал с трибунами, помещения для спортсменов, судейских бригад и медиацентр.

Желаем нашим борцам успехов и новых великих побед! Вместе мы строим здоровое будущее нации. Ура!

Передаю слово президенту Федерации дзюдо России Сергею Игоревичу Соловейчику.

С.Соловейчик: Спасибо, Елена Владимировна.

От семьи российского дзюдо благодарю Вас, Владимир Владимирович, Правительство Российской Федерации, компанию «Газпром», а также руководство федеральной территории «Сириус» за столь нужный нам подарок. Мы всегда мечтали о собственном доме, и благодаря вашей поддержке сегодня на татами Академии единоборств состоится первая тренировка.

В Академии единоборств лучшие российские дзюдоисты будут совершенствовать своё мастерство, чтобы достойно выступать на крупнейших мировых соревнованиях.

Наряду с тренировками сборных команд в новой академии будут оттачиваться наши приоритетные программы: «Дошкольное дзюдо», «Школьное дзюдо», «Семейное дзюдо», – которые мы разработали совместно со специалистами Министерства просвещения и федеральной территории «Сириус». Благодаря этим программам сотни тысяч детей нашей страны получат на татами физическое, духовное и, самое главное, патриотическое воспитание, станут достойными гражданами России.

Спасибо вам!

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

В «Лахта-центре» предусмотрены обширные пространства для объектов программы «Газпром – детям». Это объекты для творческого, спортивного, интеллектуального развития. В «Лахта-центре» будет открыт самый современный планетарий, будет открыт большой образовательный, досуговый центр для детей и подростков, где они смогут получить новые знания и новые навыки. Без сомнения, программа «Газпром – детям» – это большой вклад в будущее России.

Уважаемые коллеги!

Поздравляю вас с 30-летием «Газпрома»! И, как мы говорим в «Газпроме»: и продолжим работу!

В.Путин: Уважаемый Алексей Борисович! Уважаемые коллеги, друзья!

Сейчас только мы прошлись по некоторым объектам, которые создаёт или уже эксплуатирует «Газпром», реализует их отчасти и выстраивает планы развития в целом. Но это, конечно, далеко не всё, что есть у «Газпрома» и что делает «Газпром», это просто небольшой срез.

Но даже если ещё раз вернуться к тому, о чём сейчас коллеги говорили, – Бованенковское месторождение и Харасавэйское: в первом случае – 4,9 триллиона кубических метров разведанных запасов, почти пять триллионов, во втором случае, около двух триллионов. Это астрономические запасы для любой страны, я уже не говорю о других возможностях «Газпрома», которые просто несоизмеримы ни с одной газодобывающей страной мира. Это колоссальные запасы.

Завод СПГ, проектная производительность – полтора миллиона тонн СПГ в год. Но на что я обратил внимание в ходе этого доклада, доклада по этому объекту? На предприятии работает компрессорная станция «Ладога» отечественного производства. Мы знаем: ещё в прошлом да и сегодня она ещё отчасти сохраняется – зависимость от иностранных производителей в этой части работы компании.

«Газпром» – заказчик для нашего энергического машиностроения, для предприятий энергетического машиностроения. Есть заказ, и с учётом наших компетенций, подготовки наших инженерных, научных кадров, при наличии заказов, в данном случае со стороны «Газпрома», это якорный заказчик, но будут и другие, и это будет подталкивать развитие отечественного энергетического машиностроения, и в этом тоже немаловажная, существенная роль «Газпрома». Это только одно из направлений деятельности, где мы наблюдаем синергию работы «Газпрома» и смежных предприятий.

Когда я сказал о смежных предприятиях – есть синергия и в других отраслях. Вот коллега докладывал о компрессорной станции «Атаманская» в Амурской области и вскользь упомянул о подаче газа на космодром Восточный. Но послушайте: и в одном случае это огромный, важнейший проект для страны, и во втором – развитие космической отрасли. И казалось бы: ну что, снабжение газом… Но это кардинальным образом меняет возможности космодрома Восточный, имея в виду его гражданскую направленность. Экономика всего предприятия, космодрома, кардинально меняется, а это значит, что Россия получает дополнительные возможности для развития и космической отрасли в том числе, и в данном случае – совершенно очевидно – при поддержке «Газпрома».

Или взять Амурский газоперерабатывающий завод. Конечно, «Газпром» как крупнейшая добывающая газ компания в мире должна и делает это – постепенно всё больше и больше развивает направления, связанные с газопереработкой, в данном случае с газохимией. В этом, конечно, будущее, совершенно очевидно, так же как и при переработке другого энергетического сырья, включая нефть и уголь в том числе. И это тоже очень важное, серьёзное направление развития «Газпрома».

Мы говорили сейчас, привели в качестве примера большую, масштабную, общегосударственную работу «Газпрома» по газификации. Мы знаем, что некоторые специалисты, экономисты считают, что эта работа низкомаржинальная, она не приносит больших доходов «Газпрому». Но я считаю, что «Газпром» делает абсолютно правильно, развивая эти программы, потому что он создаёт рынок на будущее. Рост благосостояния – а подача газа в домохозяйства, безусловно, повышает уровень благосостояния российских семей, – так вот рост благосостояния, конечно, создаёт будущего потребителя, причём по очень многим направлениям.

В этой связи отмечу, конечно, и такое очень важное направление, как обеспечение газомоторным топливом всей российской экономики и автотранспорта, и комбыта, и легкового транспорта. Очень важное направление, и прошу, конечно, вас – и нас, безусловно, услышат руководители регионов – уделять этому направлению должное внимание.

Что касается таких социальных программ, как «Газпром – детям», – а их в России «Газпром» осуществляет немало, – то это то же, что я говорил по поводу газоснабжения: это, собственно, укрепление будущего рынка. Потому что и развитие медицинской части, оздоровительной, спортивной – это всё работа на наших граждан, на наших людей, на ваших сегодняшних и будущих потребителей. И это имеет не только социально-политическое, внутриполитическое, но и экономическое измерение – это совершенно очевидная вещь.

Хочу вас поблагодарить и за последний объект в рамках программы «Газпром – детям» – это зал для борьбы, дзюдо и самбо. Я уверен, что он выполнен на уровне самых лучших стандартов.

(Обращаясь к А.Миллеру.) Алексей Борисович, мы с Вами договаривались о том, что мы там побываем лично, посмотрим. И поскольку, я вижу, шапку Вы носите, как Соловей-разбойник, это лишний раз подтверждает отдельные черты Вашего характера. Как мы и договаривались, давайте вместе выйдем – хоть Вы и не занимались этим видом спорта, – вместе выйдем на татами в этом замечательном зале и посмотрим, как это функционирует, вместе с детьми, которые там сегодня занимаются.

А что касается «Лахта-центра», который построен по Вашей инициативе, то думаю, что он будет служить и «Газпрому», и всем людям, которые проживают непосредственно рядом с этим объектом, имея в виду те возможности, которые «Лахта-центр» имеет и предоставляет возможным потребителям. Это 462 метра, огромное здание, самое высокое здание Европы. Уверен, что на такой же рекордной высоте будет оставаться и «Газпром».

Желаю Вам успехов и поздравляю с юбилеем!

Всего хорошего!

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 17 февраля 2023 > № 4299092 Владимир Путин, Алексей Миллер

Валерий Фальков: необходимо в короткие сроки качественно готовить инженерно-технические кадры

Глава Минобрнауки России Валерий Фальков принял участие в заседании оргкомитета многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда». Мероприятие было приурочено к десятилетию проведения олимпиады и состоялось на площадке Южно-Уральского государственного университета.

В совещании приняли участие полномочный представитель Президента РФ в УРФО Владимир Якушев, Губернатор Челябинской области Алексей Текслер, Председатель Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле Владимир Гутенев.

Как отметил Валерий Фальков, сегодня вопросами подготовки инженерно-технических кадров уделяется первостепенное внимание. При этом речь идет не только о высшей школе, но и об общеобразовательном уровне.

«Качество высшего инженерно-технического образования напрямую зависит оттого, насколько увлеченно наши школьники изучают физику, математику, информатику и другие дисциплины. За 10 лет проведения олимпиады в ней приняли участие более 2,5 млн школьников из всех регионов России и девяти государств. Отмечу, что в текущем учебном году такая возможность для самореализации появилась и у ребят с новых территорий, принятых в состав нашей страны. Олимпиада дает возможность школьникам, которые победили, поступить в вузы на льготных условиях, а иностранным гражданам — победителям и призерам — получить преференции при поступлении», — указал он.

Количество конкурсантов олимпиады «Звезда» ежегодно растет: если в 2015 году в ней участвовали 100 тысяч ребят из 29 регионов, то в 2023 году — 372 тысячи школьников из 82 регионов. При этом 96% участников олимпиады поступают в российские вузы.

Наиболее высокий процент поступивших отмечается среди победителей и призеров по профилям «Техника и технологии» и «Естественные науки».

За период с 2017 по 2022 годы в НИТУ «МИСиС» поступили 114 человек, в ЮУрГУ — 80 человек. В 2021 и 2022 годах студентами Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого стали 60 человек. Также, согласно мониторингу, около 70% из них по окончании бакалавриата поступают в магистратуру, а затем в аспирантуру.

По словам Валерия Фалькова, олимпиада — это эффективная площадка для выявления талантливых ребят, их ранней профессиональной ориентации, развития интересов к техническим специальностям и пополнения рядов студентов.

«Сегодня перед всеми нами стоят колоссальные задачи и вызовы: нам надо научиться в короткие сроки качественно готовить инженерно-технические кадры, чтобы восполнить тот дефицит специалистов, который существует во многих отраслях. И нам это по силам», — заключил Министр.

Владимир Якушев в свою очередь добавил, что инженерный конкурс демонстрирует тесную связку между образованием и реальным сектором.

«Мероприятие очень важное и необходимое, оно на деле показывает, как у нас четко взаимодействует высшая школа и индустриальные партнеры. Это ровно то, что необходимо для подготовки высококлассных кадров. С первых лет существования проект получил свою специализацию, стал многопрофильной инженерной олимпиадой и дал старт инженерной карьере многих молодых людей, готовых посвятить себя работе на благо страны», — отметил он.

Полномочный представитель Президента РФ в УРФО также добавил, что значимая роль в организации и проведении олимпиады принадлежит Союзу машиностроителей России.

Алексей Текслер акцентировал, что в последние годы регион взял твердый курс на развитие научно-производственной кооперации и разрабатывает различные меры господдержки научных исследований, развивает якорный проект УМНОЦ.

«Наша область очень плотно включена в олимпиадное движение, профили по которой полностью соответствуют нашим основным приоритетным направлениям образования в регионе на базе наших ведущих вузов. Естественно, промышленный характер региона дает интерес к инженерным наукам и желание развиваться в этом направлении», — сказал Губернатор челябинской области и отметил, что выбор площадки проведения заседания ЮУрГУ логичен, вуз остается одним из сильнейших центров инженерной подготовки.

Участники заседания также отметили важный вклад ЮУрГУ не только в организацию и проведение олимпиады, но и в целом в развитие науки и инновационных разработок в регионе. На базе вуза проводится ряд фундаментальных исследований в кооперации с индустриальными партнерами.

В частности, ранее научные сотрудники ЮУрГУ провели экскурсию по научно-образовательным лабораториям университета для Валерия Фалькова и членов оргкомитета. Их исследования проводятся в рамках государственной программы «Приоритет 2030».

Ученые представили гостям программный комплекс экологического мониторинга и прогнозирования «ЭКОМОНИТОР». Он будет отображать распространение загрязняющих веществ в атмосферном воздухе в режиме реального времени с целью управления экологическими рисками предприятий.

Далее им показали беспроводные датчики для промышленного интернета вещей — систему мониторинга технического состояния промышленного оборудования и параметров функционирования технологических процессов на предприятии.

В том числе были продемонстрированы УФ-облучатель для изучения фотокаталитической (безреагентной) очистки воды от синтетических органических загрязнений, программный комплекс «AIMS ECO» цифрового мониторинга загрязнений от автотранспорта, а также образцы биоразлагаемых формованных изделий и другие разработки.

На площадке перед корпусом «Сигма» глава Минобрнауки России осмотрел «Арктический автобус», который создается учеными ЮУрГУ при производственной поддержке Автомобильного завода «Урал» (Миасс). Автобус будет способен двигаться по грунтовым дорогам, бездорожью и снежному покрову круглый год. Кроме того, в случае аварийных ситуаций в транспорте предусмотрен жилой модуль для полного автономного жизнеобеспечения пассажиров.

Также Министру была представлена аэродромная подметально-продувочная машина — совместный проект ЮУрГУ и «СпецАгрегат» — для круглогодичной уборки и сдува снега, льда, воды, пыли и песка, мелких камней и мусора, а также сбора металлических предметов. И вакуумно-уборочная машина, разрабатываемая с АО «Курганский завод дорожных машин» и КГУ. Это проект по созданию экологически чистых универсальных коммунальных машин малого класса для всесезонного содержания и уборки городских территорий. Главная особенность техники — внедрение электрической трансмиссии.

В завершение экскурсии ученые показали собравшимся автомобиль «Урал» с комбинированной энергетической силовой установкой и электронной бортовой системой управления. Он предназначен для монтажа мусоровозного оборудования с задней загрузкой для дальнейшей эксплуатации автомобиля в городских и пригородных условиях (для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытовых отходов).

Финансовые маркетплейсы и блокчейн-платформы станут единым целым

Юлия Мельникова

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект, благодаря которому финансовые платформы получат возможность стать операторами информационных систем с правом выпуска и обмена цифровых финансовых активов (ЦФА).

Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому оператор финансовой платформы, так называемый супермаркет финансовых продуктов (маркетплейс), сможет совмещать работу с деятельностью блокчейн-платформы, которая выпускает или обменивает цифровые финансовые активы (ЦФА). Документ (№221502-8) внесен в Госдуму группой депутатов и сенаторов в октябре 2022 г.

Закон о создании в РФ финансового супермаркета ("О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы") принят летом 2020 г. Через маркетплейс граждане могут инвестировать свободные средства: заключать сделки на предоставление банковских, страховых услуг, услуг на рынке ценных бумаг, совершать сделки с финансовыми инструментами.

Обеспечивать совершение сделок между финансовыми организациями или эмитентами и физлицами должен оператор финансовой платформы: создан в форме АО, минимальный размер собственных средств - 100 млн руб., реестр операторов ведет ЦБ.

При этом, согласно действующему законодательству, оператор финансовой платформы не вправе совмещать деятельность с работой кредитной организации, за исключением деятельности организатора торговли, депозитария, специализированного депозитария, регистратора или оператора инвестиционной (краудфандинговой) платформы.

Кроме того, законопроект выводит из-под запрета на совмещение деятельности операторов информационной системы, в которой выпускаются ЦФА, операторов обмена ЦФА. "Законопроектом расширяется перечень доступных операторам финансовых платформ видов деятельности за счет деятельности оператора информационной системы, в которой осуществляется выпуск ЦФА, и деятельности оператора обмена ЦФА. Указанная новелла будет способствовать формированию на финансовом рынке новых бизнес-моделей, базирующихся на цифровой трансформации финансовых услуг", - говорится в пояснительных материалах.

Помимо прочего, пока покупателями ценных бумаг могут выступать только потребители финансовых услуг. "Таким образом, эмитент облигаций, допущенных к организованным торгам, либо его агент не могут выступать покупателями облигаций. Это делает невозможным для эмитентов облигаций, решение о выпуске которых предусматривает право владельца облигаций предъявить их к выкупу до наступления срока их погашения, проводить такие операции со своими облигациями через финансовую платформу", - сказано в пояснительной записке к законопроекту.

Для снятия данного барьера законопроект предлагает включить эмитентов ценных бумаг и лиц, действующих по их поручению (в отношении ценных бумаг, выпущенных такими эмитентами), в число лиц, которые могут выступать покупателями ценных бумаг по сделкам, совершаемым с использованием финансовой платформы.

Кроме того, принятие законопроекта позволит неквалифицированным инвесторам без прохождения тестирования покупать государственные ценные бумаги субъекта РФ.

В случае принятия закон вступит в силу со дня его официального опубликования.

Аналитик ФГ "Финам" Леонид Делицын отметил, что в цифровых финансовых активах заинтересованы прежде всего крупные корпорации и государство, поскольку ЦФА позволяют сократить издержки регулярных крупных трансакций между доверяющими друг другу контрагентами. "Для решения стоящих перед государством и крупными корпорациями задач ЦФА перспективны. Интерес к ним есть и у банков, и у крупных инвесторов, и этот интерес будет расти по мере увеличения числа сделок с ЦФА и освещения в СМИ соответствующих историй успеха", - уверен аналитик.

Директор дирекции по развитию и продажам цифровых финансовых инструментов Санкт-Петербургской валютной биржи Вячеслав Благирев считает, что принятие Госдумой законопроекта о возможности слияния блокчейн-платформ по цифровым финансовым активам и финансовых маркетплейсов - взвешенное и правильное решение. "Ведь основная ценность ЦФА заключается в том, что сделки с их использованием существенно упрощают процесс эмиссии и клиринга в сравнении с обычными ценными бумагами. Это направление перспективно и, без сомнения, видится будущей точкой роста для развития рынка инвестиций. К тому же законопроект выводит из-под запрета совмещение деятельности операторов обмена ЦФА и операторов информационной системы, в которой выпускаются такие инструменты. Это даст толчок развитию вторичного рынка ЦФА, в том числе за счет синергии между организаторами торгов, такими как Санкт-Петербургская валютная биржа (СПВБ), и маркетплейсами. В настоящее время СПВБ изучает возможность реализации пилотных проектов по выпуску ЦФА в партнерстве с действующим оператором ИС ЦФА, которые станут примерами синергии такого сотрудничества", - рассказал он.

Основатель телеграм-канала "Все о блокчейн, мозге и web3.0" Ани Асланян прокомментировала: "На сегодняшний день я не наблюдаю заинтересованности и стремления бизнеса начать токенизировать активы. Этому есть несколько причин: рынок пока не понимает эффект, не видел кейсы - как позитивные, так и негативные, как с экономической точки зрения, регулирования, так и с организованной точки зрения. Существующие операторы блокчейн-платформ, которые уже в реестре ЦБ, находятся в стадии подготовки ИТ-систем. Не хватает ликвидности на рынке. Чтобы это переломить, необходимо начать формировать культуру потребления для данной сферы. И этим должен заниматься рынок".

Мурманская область и Сбер будут сотрудничать в сфере развития ИИ

Сбер и правительство Мурманской области заключили соглашение о сотрудничестве по развитию в регионе технологий искусственного интеллекта (ИИ).

Сотрудничество будет стимулировать научно-исследовательскую и инновационную деятельность, создание качественных и передовых технологий и сервисов, которые будут использоваться на территории Мурманской области. Предполагается проведение исследований и пилотирования моделей машинного обучения, применимых в сфере здравоохранения, на транспорте, в строительстве и защите окружающей среды, а также разработка предложений по совершенствованию регионального и федерального законодательства в сфере ИИ. Кроме того, будут организованы совместные мероприятия, конкурсы и хакатоны.

"Руководство Мурманской области активно внедряет инновации в своей деятельности и живо интересуется цифровыми технологиями для их использования на благо жителей региона. Сбер, будучи вовлечённым в развитие искусственного интеллекта в масштабах всей страны, готов предложить множество своих решений на основе ИИ. Уверен, они будут способствовать развитию различных отраслей региональной экономики и в конечном итоге повысят качество жизни людей", - сообщил Александр Ведяхин, первый заместитель председателя правления Сбербанка.

"Сбер - наш ключевой партнер, мы давно и плодотворно взаимодействуем по всем направлениям, касающимся развития финансовых сервисов и обслуживания жителей региона, инвестиционных проектов. Уверен, что и далее продолжим их активно реализовывать, в том числе и в цифровой сфере", - отметил Андрей Чибис, губернатор Мурманской области.

«Шапку вы носите, как Соловей-разбойник». Путин пригласил Миллера на татами

Путин заявил, что запасы «Газпрома» несоизмеримы с запасами других стран

Мария Шустрова

Президент России Владимир Путин по видеосвязи в шутку сравнил главу «Газпрома» Алексея Миллера с Соловьем-разбойником из-за сдвинутой на бок меховой шапки. Глава государства также освободил «Газпром» и его дочерние компании от уплаты повышенного налога на прибыль для экспортеров сжиженного природного газа.

«Соловей-разбойник»

Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в мероприятии по случаю 30-летия ПАО «Газпром». Глава российского холдинга Алексей Миллер, находившийся в Санкт-Петербурге, предстал перед камерой в меховой шапке, сдвинутой на бок. На нее обратил внимание российский лидер.

«Поскольку я вижу, шапку вы носите, как Соловей-разбойник, это лишний раз подтверждает отдельные черты вашего характера», — сказал Путин, предложив топ-менеджеру вместе «выйти на татами» в зал и посмотреть, «как это функционирует вместе с детьми».

Он также поинтересовался, не замерз ли Миллер, и предположил, что в Северной столице сейчас холодно, так как глава «Газпрома» и его коллеги были тепло одеты.

Миллер ответил, что на улице «где-то минус 5 градусов», но ветрено — дует с Финского залива.

В своем поздравлении Путин подчеркнул, что компания «Газпром» известна на весь мир и остается одной из крупнейших в России, а также удерживает позиции глобального лидера по запасам, добыче и поставкам природного газа.

«Рад поздравить с этой значимой датой всех вас, всех работников «Газпрома», а это без малого полмиллиона человек», — отметил президент.

Вектор развития

Путин напомнил, что «Газпром» создавался «в сложное для страны время», при этом решение «сохранить его единый, цельный комплекс оказалось стратегически верным». По мнению президента, «Газпром» «тянул за собой» и поддерживал многие другие отрасли, а также регионы, их социальную сферу и «стал одним из локомотивов экономического возрождения и роста».

По словам Путина, сейчас «Газпром» демонстрирует высокую ответственность, эффективность и устойчивость, несмотря на то, что компания сталкивается с «недобросовестной, прямо скажем, конкуренцией» и противостоит попыткам сдержать его развитие. »«Газпром» идет вперед, запускает новые проекты. А это и геологоразведка, и добыча, и глубокая переработка сырья, участие в строительстве Северного широтного хода, другой транспортной инфраструктуры», — перечислил глава государства.

Кроме того, Путин отметил и социальную ориентированность «Газпрома»: компания строит жилые дома и школы, помогает оснащать больницы и благоустраивать улицы в городах. Только в рамках проекта «Газпром – детям» за последние 15 лет в стране было возведено уже более двух тысяч спортивных комплексов, площадок и пришкольных стадионов.

За последние 30 лет мировое потребление газа увеличилось почти вдвое, а эксперты считают, что в ближайшие 20 лет оно увеличится еще как минимум на 20%, указал политик. Глава государства уверен, что в «переходный период» востребованность газа «будет колоссальной», особенно в странах Азиатско-Тихоокеанского региона и, прежде всего, в Китае. Поэтому дальнейшее развитие созданного на востоке колоссального газопромышленного комплекса приобретает «по-настоящему стратегическую важность для России».

«Он включает в себя Якутский и Иркутский центры газодобычи, строящийся Амурский газоперерабатывающий завод, магистральный газопровод «Сила Сибири», который получил новые мощности с запуском в декабре прошлого года Ковыктинского газоконденсатного месторождения», — подчеркнул президент.

Путин также отметил, что «в области международного сотрудничества, экспортных контрактов перед «Газпромом» сейчас стоят масштабные, сложные задачи». По его словам, сложности связаны с «перестройкой логистических маршрутов, закреплением на новых рынках».

При этом политик заявил, что «при всей значимости вопросов международной торговли», «главное» для России – «собственное развитие» и повышение качества жизни людей во всех регионах страны.

Одной из важнейших и наиболее значимых программ «Газпрома» президент назвал программу социальной газификации, в рамках которой газовые сети бесплатно подводят до границ земельных участков россиян. Ранее ее несколько раз продлевали, а в прошлом году и вовсе сделали бессрочной. «Кроме того, теперь она распространена не только на жилые дома, но и на социально значимые объекты, образовательные и медицинские учреждения», — заключил глава государства.

Президент также назвал запасы газа на месторождениях «Газпрома» «астрономическими», несоизмеримыми с запасами других стран.

Свобода от повышенного налога на прибыль

В пятницу Путин также подписал закон, по которому «Газпром» и его дочерние компании выводятся из-под повышенного налога на прибыль для экспортеров сжиженного природного газа. Новая норма будет распространяться на правоотношения, возникшие с 1 января 2023 года.

Кроме того, документ продлевает сроки завершения модернизации нефтеперерабатывающих мощностей, необходимой для получения обратного акциза на нефтяное сырье. По информации РИА Новости, это связано с санкциями по экспорту технологий, которые сейчас наложены на Россию. Сейчас, если иностранные поставщики отказываются поставлять оборудование, приходится заказывать новое.

В ноябре 2022 года был принят закон, согласно которому ставка налога на прибыль экспортеров СПГ, которые до конца прошлого года осуществили экспорт хотя бы одной партии такого газа, увеличивается до 34% с 20% на 2023–2025 годы.

Налог на прибыль по новой ставке до 2025 года будут уплачивать лишь пользователи участков недр федерального значения, лицензия на которые по состоянию на 1 января 2013 года предусматривает строительство завода по производству СПГ.

Исследование: онлайн-обучение родители для своих детей чаще всего выбирают в Москве

Евгений Одинцов

Лидерами по количеству учеников, получающих школьное образование в формате онлайн, являются Москва и Московская область (38,7%). Об этом говорится в исследовании Онлайн-школы №1, с результатами которого ознакомилась «Газета.Ru».

На втором месте в рейтинге расположились Санкт-Петербург и Ленинградская область (20,5%), а также Краснодарский край (6,9%).

В топ-10 по количеству учеников также входят: Новосибирская область (2,13%), Свердловская область (2%), Республика Татарстан (2%), Нижегородская область (1,75%), Самарская область (1,55%), Республика Крым (1,43%) и Приморский край (1,33%).

По данным платформы, чаще всего онлайн-формат для детей выбирают родители, которые решили перевести их на семейную форму обучения.

В концу 2024 года количество школьников России, обучающихся в подобном формате, может увеличиться в 2,5 раза, прогнозирует сервис.

В России создали препарат для терапии легочных сосудов, закупоренных тромбами

Валерия Бунина

Ученые НМИЦ им. В. А. Алмазова совместно с командой СПбГЭТУ «ЛЭТИ» провели успешные доклинические исследования нового препарата для лечения и терапии легочных сосудов, закупоренных тромбами. Об этом «Газете.Ru» рассказали в СПбГЭТУ «ЛЭТИ».

Острое закупоривание участков кровеносной системы тромбом или его фрагментом называется тромбоэмболией. Наиболее опасно это заболевание проявляется в легких.

Фрагмент тромба закупоривает легочную артерию, это приводит к легочной гипертензии и увеличению нагрузки на правый желудочек сердца, что опасно развитием сердечной недостаточности.

В ответ на закупорку сосудов фермент Янус-киназа запускает защитные процессы организма. Они направлены на то, чтобы рассосать тромб и убрать закупоривание, однако сосуды спазмируют и отекают. Это вызывает серьезное недомогание, которое в короткие сроки может стать причиной летального исхода для пациента.

Чтобы предотвратить такую реакцию организма, ученые предложили использовать ингибитор (подавитель) Янус-киназы.

«Ингибитор блокирует действие ферментов, помогающих стимулировать воспаление в иммунной системе, и обычно используется при лечении ревматоидного артрита. Однако результаты доклинических испытаний показывают его эффективность и в борьбе с легочной гипертензией. Он блокирует защитную реакцию организма, позволяет снять симптомы, спасти сосуды легких, а следовательно, и продлить жизнь пациенту», – рассказал «Газете.Ru» заведующий НИЛ патологии малого круга кровообращения НМИЦ им. В. А. Алмазова Андрей Карпов.

Доклинические исследования препарата проводились на лабораторных крысах: ученые ввели им лекарственное вещество, а затем для сделали около 2 тыс. микрофотографий легочных артерий грызунов в разрезе. Для эффективного и автоматизированного анализа снимков медики использовали специальную программу, разработанную учеными СПбГЭТУ «ЛЭТИ».

«Наше приложение позволило в 4 раза повысить скорость анализа микрофотографий, собранных во время проведения доклинических испытаний нового лекарства для лечения легочной гипертензии, вызванной тромбоэмболией в легких», – отметила в беседе с «Газетой.Ru» разработчик программы Ксения Санарова.

Сейчас группа исследователей готовится к проведению клинических испытаний препарата. Конечная цель ученых – вывести его на рынок в качестве лекарства от легочной гипертензии.

До конца 2023 года в Карелии обновят еще один участок федеральной автодороги А-215

Капремонт дороги Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к г. Петрозаводску - со 113 по 132 км завершится осенью.

В наступающем сезоне специалисты обустроят земполотно и дорожную одежду, выполнив укладку нескольких слоев асфальтобетона. Обновленную дорогу оборудуют системой водоотвода, снабженной локальными очистным сооружениями - их будет более 100.

Вдоль трассы в границах деревни Педасельга и села Деревянное смонтируют современные системы наружного освещения. Там, где этого требуют нормы безопасности, установят пешеходные ограждения. Остановки общественного транспорта оборудуют заездными карманами и металлическими павильонами ожидания. Установят и дорожные знаки, на проезжую часть нанесут устойчивую к истиранию разметку, а на сложных поворотах смонтируют металлическое барьерное ограждение.

Пролегающая вдоль западного побережья Онежского озера автодорога А-215, переданная в федеральную собственность в августе 2019 года, находилась в неудовлетворительном техническом состоянии. В рамках работ по ее содержанию устранены наиболее серьезные дефекты покрытия. Активная фаза поэтапной модернизации трассы началась в минувшем году: завершен капремонт первого из них - с 100 по 113 км, обновляется участок с 86-го по 100-й км. Также начат капремонт моста через реку Деревянку: здесь заменяют опоры и монтируют новое сталежелезобетонное пролетное строение.

Шишкалова Анна

В 2023 году по нацпроекту отремонтируют свыше 960 км дорог к святыням

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году обновили более 2 тыс. км туристических маршрутов. Среди них — большое количество участков дорог, ведущих к святыням, местам, куда люди совершают паломнические поездки.

«Это не просто привлекательные туристические объекты, это неотъемлемая часть культуры и истории нашей страны. К святым местам круглогодично приезжает большое количество людей, многие добираются из других регионов. Поэтому необходимо, чтобы дороги туда были безопасными и комфортными. В этом направлении уже проделана большая работа: только в прошлом году обновили свыше 1,3 тыс. км таких маршрутов. В 2023 году планируем привести к нормативу еще 960 км», — рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в 2022 году в Старицком районе Тверской области отремонтированы 43 км региональных и межмуниципальных трасс, ведущих к комплексу Свято-Успенского монастыря. Это древняя и особо почитаемая верующими обитель, основанная, по преданию, в 1110 году двумя монахами Киево-Печерской лавры.

Добраться в монастырь теперь можно по обновленной трассе Старица – Степурино – Сидорово – граница Московской области. Здесь отремонтировали два участка общей протяженностью свыше 20 км.

Кроме того, в Старицком районе преобразился участок трассы «Москва – Санкт-Петербург» – Большие Борки – Нестерово – Черничено протяженностью свыше 20 км. Эта дорога также ведет к монастырю и связывает юго-западные районы — Старицкий, Зубцовский, Ржевский — с федеральной трассой М-10 «Россия». Она является альтернативой федеральной трассе Р-132 «Золотое кольцо».

В самом городе Старице привели к нормативу участок автодороги Тверь – Ржев. Протяженность объекта составила 2,3 км. Дорога входит в опорную сеть и связывает три федеральные трассы: М-9 «Балтия», Р-132 «Золотое кольцо» и М-10 «Россия». Также здесь пролегает туристический маршрут к Ржевскому мемориалу Советскому солдату и в город Старицу к Свято-Успенскому монастырю.

«Как подчеркнул Президент России Владимир Путин, важно, чтобы современные дороги создавали новые возможности для граждан, бизнеса и территорий. Этому принципу мы должны следовать в реализации наших планов. Современная региональная дорожная сеть должна формироваться поступательно, исходя из приоритетов развития региона, интересов граждан, привязки к инвестиционным проектам, туристическим направлениям», — подчеркнул губернатор Тверской области Игорь Руденя.

В России немало святых мест, куда паломники приезжают за тысячи километров от дома. И Курская область не исключение. В 2022 году здесь обновили участок трассы Фатеж – Золотухино. Его протяженность составляет 9,23 км. Дорога идет от федеральной трассы М-2 «Крым». Это сокращенный путь до Курской Коренной Рождества Пресвятой Богородицы пустыни в местечке Свобода.

Обитель, которую патриарх Алексий II называл третьим духовным центром России после Троице-Сергиевой лавры и Серафимо-Дивеевского монастыря, известна далеко за пределами нашей страны. Здесь в 1295 году была обретена чудотворная икона Божией Матери «Знамение» Курская-Коренная.

Еще одно знаковое место расположено в Воронежской области. Речь о Костомаровском Спасском женском монастыре. Именно в нем находится главная святыня — икона Божией Матери «Костомаровская». Также на территории обители расположен уникальный храм Серафима Саровского и известная на всю страну пещера Покаяния. Теперь туда можно добраться по обновленной автодороге Сагуны – Костомарово. В прошлом сезоне по нацпроекту специалисты обновили участок трассы длиной 10 км.

Благодаря нацпроекту дороги к знаковым религиозным местам, куда устремляются верующие со всей страны, будут преображаться и в этом году.

Так, в историческом центре Пскова продолжится реконструкция Советского (Троицкого) моста через реку Пскову. Сооружение расположено в самом сердце города, на улице Леона Поземского, и соединяет два важных района — Центр и Запсковье. Через него проходит путь к главным городским святыням и историческим памятникам — Псковскому Крому, Свято-Троицкому кафедральному собору, Довмонтову городу, Приказной палате и храму Косьмы и Дамиана с Примостья со звонницей, который входит в список ЮНЕСКО.

В настоящее время выполняются незначительные работы, которые могут идти при низких температурах. Специалисты занимаются установкой перильного ограждения на подходе со стороны кремля. Объект планируют сдать в этом дорожно-строительном сезоне.

Кроме того, в Печорском районе Псковской области продолжатся дорожные работы на трассе граница с Эстонской Республикой – Печоры – Изборск. Здесь проходит большой поток транзитного транспорта, также дорога ведет к Свято-Успенскому Псково-Печорскому монастырю. Обитель считается одной из самых крупных и известных в России и имеет многовековую историю. Название монастыря связано с расположенными на его территории пещерами. В 1473 году здесь была освящена пещерная церковь Успения Богородицы, выкопанная преподобным Ионой в холме из песчаника. Именно от этой даты идет летоисчисление монастыря.

В этом дорожно-строительном сезоне планируется привести к нормативу последний участок трассы граница с Эстонской Республикой – Печоры – Изборск. Его длина составляет 12 км.

Отметим, что в прошлом году, благодаря нацпроекту, подрядные организации привели к нормативу свыше 11 км этой трассы. Таким образом, новое покрытие появится на всем протяжении маршрута.

Шишкалова Анна

За два года приведены в нормативное состояние почти 120 км трассы А-393 Южно-Сахалинск — Оха

В ходе рабочей поездки в Дальневосточный федеральный округ заместитель руководителя Росавтодора Андрей Самарьянов провёл встречу с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко, а также проинспектировал работы на федеральных трассах субъекта.

Ключевым вопросом повестки совещания стала реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории Сахалинской области: развитие как федеральной, так и региональной сети.

В частности, речь шла о ликвидации грунтовых разрывов на трассе А-393 Южно-Сахалинск – Оха, это первоочередная задача дорожников. Напомним, что эта автомобильная дорога была передана в федеральную собственность в 2021 году. На момент передачи асфальтобетонный тип покрытия был на участках протяженностью 632 км, а грунтовые разрывы составляли 202 км.

С 2021 года были отремонтированы и введены в эксплуатацию четыре объекта общей протяженностью 119 км, в том числе ликвидирован 59-километровый грунтовый разрыв. В частности, в ноябре 2022 года был открыт переведенный в асфальтобетон участок с 564-го по 596-й км трассы А-393.

В период 2023—2025 годов в рамках капитального ремонта планируется ликвидировать оставшиеся 143 км грунтовых разрывов. На участках предусмотрен комплекс работ, подразумевающий доведение параметров плана трассы и продольного профиля до значений, соответствующих категории дороги, устройство водоотвода, в том числе ремонт и монтаж новых водопропускных труб. При устройстве конструктивных слоёв дорожной одежды будет применена технология холодного ресайклинга.

Кроме того, продолжатся работы и по расширению трассы А-393 с целью повышения безопасности и комфорта дорожного движения. В частности, разрабатывается проектная документация по капитальному ремонту участка км 13 – км 32 с переводом из двух полос движения в четыре. Встречные транспортные потоки будут разделены осевым барьерным ограждением. Планируемый срок реализации строительно-монтажных работ — 2024—2026 годы.

Комплексное приведение в нормативное состояние федеральной трассы Южно-Сахалинск – Оха положительно отразится на возможности межтерриториальной интеграции трех экономических районов Сахалина – Северного, Центрального и Южного, что в свою очередь повысит темпы экономического развития области. Данная дорога соединяет населенные пункты региона по восточному побережью острова Сахалин, проходя через города Южно-Сахалинск, Долинск, Макаров, Поронайск, Смирных, Тымовское, Ноглики и Оха, является важнейшей транспортной артерией.

Также в 2023 году в нормативное состояние будут приведены 18,9 км, из них 14,6 км – региональные трассы и 4,3 км — дороги местного значения и улицы Южно-Сахалинска. Основной объем работ запланирован в Анивском, Невельском, Холмском, Томаринском районах, а также в границах Южно-Сахалинской агломерации.

Одним из крупных проектов можно назвать продолжение капитального ремонта трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. Именно она играет ключевую роль в развитии экономики региона, связывая основные точки центральной части острова.

Кроме того, особое внимание в регионе уделяется и работам на мостах и путепроводах. Так, до 2024 года планируется привести к нормативу девять искусственных сооружений. Например, в этом году начнется строительство нового моста через реку Парусную в Томаринском районе и мостового сооружения через ручей на дороге Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск у села Пензенское, капитальный ремонт моста через реку Быструю у села Огоньки и моста через реку Ильинку в Томаринском районе, ремонт мостового перехода через реку Амурская на трассе Невельск – Шебунино у села Лопатино. Продолжится реконструкция моста через реку Целебную в селе Яблочное Холмского района.

Андрей Самарьянов также осмотрел участок км 13 – км 36 трассы А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков, по которому сейчас проводятся проектно-изыскательские работы. Согласно разрабатываемой документации, на этом отрезке планируется капремонт с расширением до четырех полос движения и установкой осевого барьерного ограждения. К реализации планируют приступить в 2024 году и завершить работы в 2026-м.

Дорога А-391 также имеет большое значение для региона: по ней осуществляются движение пассажирского транспорта, а также перевозки тяжеловесного и крупногабаритного груза из морского порта в Корсакове до Южно-Сахалинска. Среднесуточная интенсивность движения по трассе составляет 9,6 тыс. автомобилей в сутки.

СПРАВОЧНО

По состоянию на 01.01.2023 года протяженность автомобильных дорог федерального значения, проходящих по территории Сахалинской области, составляет 939,378 км, в том числе:

– Трасса А-392 Южно-Сахалинск – Холмск – 82,735 км;

– Трасса А-391 Южно-Сахалинск – Корсаков – 23,028 км;

– Трасса А-393 Южно-Сахалинск – Оха (с 01.01.2021) – 833,615 км.

Шишкалова Анна

В Новгородской области догазифицированы 12 населенных пунктов

«Газпром газораспределение Великий Новгород» завершил строительство 12 распределительных газопроводов общей протяженностью 17,8 км. Новые объекты позволяют догазифицировать домовладения в деревнях Плетниха, Лешино, Хутынь, Зарелье, Поломять, Старое Рахино, Проскурка, Большая Козона, Малая Козона, селе Яжелбицы, поселке Неболчи и городе Валдай.

Всего в населенных пунктах подано 796 заявок, из них 466 переведены в договоры. Газопроводы-вводы построены до границ 359 участков, выполнено 150 подключений.

В настоящее время по всей Новгородской области обеспечена техническая возможность подключения 10 992 домохозяйств Новгородской области. С жителями региона заключено 6 822 договора, из них до границ 4 573 земельных участков построены газовые сети. Газ подан в 1 502 домовладения.

Справка

АО «Газпром газораспределение Великий Новгород» входит в группу «Газпром межрегионгаз». Компания обеспечивает газоснабжение потребителей Новгородской области природным газом, осуществляет строительство газопроводов, технологическое присоединение объектов капитального строительства к действующим газораспределительным сетям.

Владельцы электромобилей с 1 марта не будут платить за проезд по платным дорогам 

Правительство России предоставило право бесплатного проезда по платным федеральным трассам для электромобилей в 2023 году. Эксперимент стартует с 1 марта и проводится в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года и проекта-маяка «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», который курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.

Механизм подготовлен Минэкономразвития совместно с Государственной компанией «Автодор». Разработан порядок бесплатного проезда для владельцев (физических лиц) электромобилей как отечественного, так и зарубежного производства до конца 2023 года.

На электромобиле можно будет проехать по автомобильным дорогам М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 Москва—Нижний Новгород—Казань, Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).

Для примера: проезд по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга в будний день на легковом транспорте без транспондера обойдется в среднем около 2000 рублей, из столицы до Ростова-до-Дону при таких же параметрах чуть меньше - 1925 рублей.

«Для того, чтобы получить право бесплатного проезда на период проведения эксперимента, владельцу электромобиля необходимо обратиться в офис поддержки пользователей ООО «Автодор – Платные Дороги». А также предъявить документы, подтверждающие, что электромобиль оснащен исключительно электрическим двигателем и предоставить транспондер T-pass. Транспондер T-pass – это электронное средство регистрации проезда, эмитированное ООО «Автодор – Платные Дороги». В случае отсутствия такого транспондера, его можно приобрести или взять в аренду», – прокомментировал заместитель министра экономического развития Максим Колесников.

Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Оператор будет вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения.

«При нарушении правил Акции с лицевого счета пользователя будет списана полная стоимость проезда, а его транспондер будет отключен от акции без возможности повторного участия для указанного пользователя», – пояснил заместитель председателя правления Госкомпании «Автодор» Константин Макиев.

Правительством в августе 2021 года была утверждена Концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, внесенная Минэкономразвития совместно с Минпромторгом. Согласно Концепции, к 2030 году планируется производить электромобили не менее 10 процентов от общего объема производства транспортных средств в России и ввести в эксплуатацию более 25 тысяч быстрых зарядных станций. В рамках реализации Концепции в 2022 году уже произведено более 1,7 тыс. электромобилей и введено в эксплуатацию около 440 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах и на трассе М4 «Дон».

Не стратегия, но декларация

Недавно утвержденную правительственным постановлением Стратегию развития Сибирского федерального округа до 2035 года комментирует директор Института экономики и организации промышленного производства СО РАН академик Валерий Анатольевич Крюков.

— К документу уже высказано немало претензий. В нем прописаны некоторые ресурсные возможности, отмечен ряд проблем и вызовов, обозначено восемь отраслевых кластеров, из которых несырьевой только «Туризм». Но не определены приоритеты, нет механизмов и инструментов, динамики выполнения заданных показателей, нет экономических обоснований, прогностики и вариативных сценариев, отсутствует малейшее участие науки и научного сопровождения. Список белых пятен и несуразностей можно продолжать, но самый главный недостаток — нет принципов и ориентиров, согласно которым должен развиваться в ближайшее десятилетие наш макрорегион.

Именно макрорегион, а не СФО. Федеральные округа имеют организационно-политическое, а не экономическое целеполагание. Мышление в рамках формальных границ округа (которые вдобавок нередко меняются) приводит, например, к тому, что из кластера «Цветные и редкоземельные металлы» выпадает богатейшее в мире Томторское месторождение, находящееся в Якутии, которую из Сибири переноминировали в Дальний Восток. Между тем, обогащение томторских руд, получение металлов и продукции из них возможно только в тесной кооперации профильных предприятий Красноярска, Новосибирска, Томска, Челябинска, Усолья-Сибирского, которые могут встроиться в цепочку получения продуктов с высокой добавленной стоимостью.

В Сибирское отделение РАН предварительные материалы для Стратегии развития СФО попадали не единожды в разных форматах и на разных степенях готовности. Раз за разом мы давали предложения по изменениям и дополнениям, о которых частично сказано выше. Обращались к нам, видимо, для проформы — никакого влияния на итоговый документ не состоялось. Авторскими коллективами методом исключения я бы мог назвать две московские организации: Российскую академию народного хозяйства и государственной службы и Центр стратегических разработок при Минэкономразвития РФ, которое, видимо, и внесло документ в правительство.

При этом в стратегии не учитываются сравнительно новые реалии — прежде всего, жесточайшие внешнеэкономические санкции и курс на технологический суверенитет, на поиск и мобилизацию внутренних резервов. Можно предположить, что подготовку этого документа N лет назад вписали в некоторый министерский «план по мероприятиям», а теперь поставили отметку о выполнении в соответствующей строке отчета. Одним из подтверждений такой гипотезы может служить строго сырьевая ориентация стратегии — из того безвозвратно ушедшего прошлого, когда наша страна жила в основном доходами от экспорта природных ресурсов. Документ не учитывает и изменения состояния этих ресурсов: месторождения становятся беднее и удаленнее, требуют высокотехнологичных интеллектуальных решений. В России их остро не хватает, если не считать отдельных инновационных компаний вроде новосибирской фирмы «Луч», производящей современное скважинное оборудование. А в стратегии — ни слова о человеческом капитале, качественном образовании, цифровых (и в целом инновационных технологиях), тем более — о науке. Нет ничего про точки роста этих отраслей и практик, про опорные города — ворота в современную экономику (во времени и пространстве).

В целом современное практическое стратегирование социально-экономического развития (точнее, то, что так называют) является шагом назад по сравнению с мышлением и организационными решениями начала-середины прошлого века. Тогда цепочки производственной кооперации не замыкались в рамках какого-то одного административного образования. Для примера вспомним Урало-Кузнецкий комбинат. Уголь добывали в Кузбассе, везли на Урал, откуда обратно (впрочем, и по всей стране) доставлялись металл и металлоизделия. Ключевым узлом кузнецкого проекта был Новосибирск: здесь организовали НИИ «Гипрошахт», затем академический Институт горного дела. Станция Инская проектировалась не столько как сортировочная, а прежде всего как нормализующая — она собирала воедино вагоны с одной и той же маркой угля, приходящие с разных шахт. Затем в обход Новосибирска он направлялся на запад по специально построенному КИМовскому (ныне Комсомольскому) железнодорожному мосту.

Эта модель предопределяла развитие Сибири на долгие годы вперед, но не была реализована в полной мере. Это произошло по причинам, скорее, неэкономического характера: сначала Великая Отечественная война, а затем и война холодная сильно повлияли на экономический ландшафт Сибири. Поэтому сегодня мы наблюдаем фрагментацию Сибири, когда каждый ее субъект сам решает свои задачи и преодолевает трудности. В стратегии эта мегапроблема не обозначена, а региональное развитие видится в устаревшей парадигме: если, к примеру, речь о Кузбассе — то это угледобыча. Никакой углехимии, науки и наукоемких технологий, тем более экологической и социальной составляющей вы здесь не увидите. Увидим сырьевые кластеры, которые не совсем кластеры, поскольку определенная ресурсная группа сильно ориентирована на ту или иную территорию. Если туризм — то, прежде всего, Алтай, Шерегеш и Байкал, если углеводороды — то проект «Восток-Ойл» вне связи с Западно-Сибирским нефтегазовым комплексом. При этом исторически и технологически Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа — это та же Сибирь: транспортные артерии и кооперационные связи с Омской и Томской областями являются неотъемлемыми составляющими экономики обширной территории. Здесь же это как бы Урал, и никакого внимания вопросам кооперации Большой Тюменской области (ХМАО, ЯНАО и юг Тюменской области) и остальной Сибири не уделено. То, что названо кластерами, на самом деле больше напоминает ТПК — советские территориально-производственные комплексы. Их основная проблема — межведомственная кооперация в рамках локальной территории — так и не была решена. И в настоящее время не предлагаются подходы к ее решению ни в кластерах, ни в ТОРах (территориях опережающего развития), ни в СЭЗах (свободных экономических зонах) и т. п.

Уже не критикуя конкретную стратегию (которая, как вы уже поняли, никакая не стратегия), замечу, что реальность требует фундаментального базиса более высокого уровня — новой парадигмы (доктрины) развития Сибири. Она не может не исходить из основополагающей роли науки и колоссальных накопленных научных знаний, их систематизации в соответствующих базах, активного использования при обосновании решений в сфере стратегического государственного управления экономикой и социальными процессами. Применительно ко всей России, но особенно к Сибири, роль государственного управления (прежде всего, в сфере природопользования, а затем и в построении продуктовых цепочек) видится принципиально более важной, чем сегодня. Без активного участия государства (в значительной мере в качестве ответственного регулятора, а вовсе не прямого участника проектов, как это было ранее) сам по себе каркас новых принципиальных взаимосвязей по использованию природного потенциала территории не сформируется, не выстроится основа для развития горизонтальных связей.

Чрезвычайно важна слитность цепи «горизонтальные связи — знания, навыки — ресурсный потенциал». Сейчас знания и навыки во многом предопределяют успех освоения тех или иных источников природных ресурсов. Повышенная роль знаний предопределяет роль высокотехнологичного труда в экономике Сибири. Последний, в свою очередь, является и стимулом, и основой роста уровня и качества жизни значительной части населения. Государство — собственник недр и земельных, ландшафтных угодий — вправе определять и задавать основные принципиальные правила их использования. Не просто выписывать лицензии, а заключать контракты с природо- и недропользователями, в которых обязательно должны быть прописаны экологические, экономические, социальные и технологические обязательства всех вовлеченных в процесс использования сторон. Это не фантазии, а опыт современной цивилизации. Государство также не может не видеть негативные следствия монополизации, сосредоточения природных ресурсов в руках немногих компаний-гигантов.

Если же делать резюме непосредственно по предмету обсуждения, то налицо документ очень и очень предварительного уровня — не стратегический, а, скорее, декларативный. Это поверхностный взгляд на экономическое пространство (в целом уровня школьного учебника) без его глубокого осмысления и тем более связанного прогнозирования. Нельзя не согласиться с позицией председателя СО РАН академика Валентина Николаевича Пармона и полномочного представителя президента РФ в СФО Анатолия Анатольевича Серышева о том, что предложенный набор благопожеланий необходимо требует разработки скрупулезно проработанной дорожной карты. По моему мнению, она должна строиться не по кластерному, а по проектному принципу, то есть реалистически описывать осуществление немногих, но крупных интеграционных проектов, таких как тот же Томтор. И повторюсь, любой обращенный в будущее документ должен отвечать на вопросы не только что и когда, но и как, то есть описывать механизмы и инструменты достижения обозначенных целей. И будем надеяться, что в этой дорожной карте достойное место займет наука — и как ключевой участник процесса подготовки нового документа, и как фактор его последующей реализации.

Подготовил Андрей Соболевский

Россия. СФО > Образование, наука. Госбюджет, налоги, цены > sbras.info, 16 февраля 2023 > № 4304496 Валерий Крюков

В РОССИИ НЕ СТОИТ ВОПРОС ДЕФИЦИТА СРЕДСТВ ДЛЯ ПОТЕНЦИИ ИЗ-ЗА ПРИОСТАНОВКИ ПОСТАВОК «ВИАГРЫ»

По данным системы маркировки товаров «Честный знак», рисков дефицита препаратов для повышения потенции на основе силденафила на российском рынке нет. Накануне стало известно, что американская биофармацевтическая компания приостанавливает поставки препарата Виагра (действующее вещество — силденафил) в Россию.

На данный момент в РФ сформированы запасы препаратов на основе силденафила. Объемов, имеющихся на складах производителей и в розничном и оптовом звене, достаточно, чтобы удовлетворять текущий уровень спроса россиян на протяжении 8 месяцев. Эксперты «Честного знака» считают, что за это время поставщики аналогов могут увеличить объемы поставок и заместить Виагру в отечественных аптеках своей продукцией.

Кроме этого, как сообщал Минпромторг, ведомство уже поддержало проект по организации и проведению клинических исследований отечественного аналога Виагры.

Напомним, в 2022 году в России было продано 9,4 млн упаковок препаратов для повышения потенции на общую сумму 7,3 млрд рублей. В среднем на 1000 взрослых мужчин, проживающих в России, пришлось 168 пачек таких препаратов. Анализ проводился на основании данных системы «Честный знак» о продажах лекарств в аптеках и информации Росстата о количестве постоянно проживающих жителей.

В разрезе субъектов чаще всего средства для повышения потенции покупали в Санкт-Петербурге — 218 упаковок на 1000 взрослых мужчин. Второе место разделили Краснодарский край, Московская область и Камчатский край — 210 упаковок, третье место занимает Москва — 205 упаковок. На четвертой строчке расположилась Тюменская область — 200 упаковок, а пятое место заняла Новосибирская область — 196 упаковок.

В РОССИИ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ ПЕРВЫЕ ПЕЧАТНЫЕ ИМПЛАНТАТЫ ДЛЯ ПОЗВОНОЧНИКА

Стартап Pozvonoq Северо-Западного наноцентра разработал и зарегистрировал первые печатные имплантаты для позвоночника. Регистрационное удостоверение Росздравнадзора выдано на 10 линеек межпозвонковых кейджей, предназначенных для лечения шейного и пояснично-крестцового отделов позвоночного столба. Запуск серийного производства медицинских изделий позволит заместить на российском рынке до 20 процентов импортируемых имплантатов для спинальной хирургии.

Ежегодно в России проводится порядка 40 тысяч операций на позвоночнике. Четверть из них осуществляется с применением имплантатов. До последнего времени российский рынок межпозвонковых кейджей был сформирован в основном предложениями иностранных производителей. По оценкам экспертов, в последние два года появился тренд на сокращение импорта позвоночных кейджей, с 2022 года тенденция на снижение укрепилась. Согласно данным госзакупок имплантов и расходных материалов при травмах и заболеваниях позвоночника, в прошлом году объем российского рынка составил порядка 10 000 кейджей.

«Рост внутреннего производства имплантируемых изделий для позвоночника, а также финансирование со стороны государства программы развития здравоохранения в ближайшие годы усилят спрос на российские позвоночные имплантаты», — считают специалисты компании Pozvonoq. Согласно прогнозам стартапа, вывод на рынок разработанной линейки аддитивных кейджей позволит заместить около 20% изделий для спинальной хирургии иностранного производства.

Утвержден Перечень объектов капитального строительства до 2027 года

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин утвердил подготовленный Минстроем России Перечень объектов капитального строительства, мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), объектов недвижимого имущества. Реализация проектов, предусмотренных перечнем, будет проводиться в рамках новой комплексной пятилетней государственной программы «Строительство», разработанной по поручению Президента РФ. Ее реализация началась 1 января 2023 года.

Документ был сформирован Минстроем России на основании предложений главных распорядителей средств федерального бюджета. В Перечень включены объекты, которые будут построены в 2023–2027 годах с использованием средств федерального бюджета. Общий объём федерального финансирования на пять лет составит около 4,7 трлн рублей. Более 1,4 трлн рублей пойдёт в регионы, из них порядка 370 млрд предусмотрено на 2023 год.

В Перечень вошли крупные социальные учреждения в различных регионах страны: медицинские, спортивные и образовательные центры, музеи, транспортная инфраструктура, аэропорты, инженерные сети, научные объекты, здания различных служб и многое другое. Среди таких объектов – Уральский научно-исследовательский институт охраны материнства и младенчества, Научно-исследовательский институт экспериментальной физики в Сарове, Федеральный научно-клинический центр спортивной медицины и реабилитации в Сочи, а также автомобильные дороги.

Кроме того, в Перечень включено завершение реконструкции консерватории им. Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге и строительства новых корпусов для Третьяковской галереи в Москве.

«Перечень объектов на пять лет сформирован впервые. Такой горизонт планирования позволит сбалансировать программу, запланировать средства для полного завершения проектов и их ввода в эксплуатацию. В 2023 году в ФАИП участвуют 49 ГРБС по 34 госпрограммам и непрограммным направлениям, а также по 14 нацпроектам», - отметил Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Ключевой принцип, заложенный в основу формирования Перечня: завершение всех начатых объектов, чтобы не допустить появления незавершенного строительства.

Справочно:

Минстрой России формирует и реализует ФАИП с 1 мая 2022 года. Строительство и реконструкцию объектов осуществляют главные распорядители бюджетных средств.

Федеральная адресная инвестиционная программа включает в себя объекты капитального строительства, финансирование строительства, реконструкция или приобретение которых осуществляются с участием федерального бюджета.

Заседание комиссии Госсовета по направлению «Малое и среднее предпринимательство»

Под председательством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и губернатора Калининградской области Антона Алиханова состоялось заседание комиссии Государственного Совета по направлению «Малое и среднее предпринимательство».

В заседании приняли участие заместитель Министра экономического развития Татьяна Илюшникова, губернатор Рязанской области Павел Малков, губернатор Псковской области Михаил Ведерников, председатель комитета Государственной Думы по малому и среднему предпринимательству Александр Дёмин, а также заместители высших должностных лиц субъектов Российской Федерации, заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, отраслевых союзов, экспертных организаций и институтов развития.

Игорь Левитин, открывая заседание, отметил важность анализа комиссией хода реализации поручений Президента по вопросам малого и среднего предпринимательства и подчеркнул, что интеграция новых субъектов Российской Федерации в единое социально-экономическое пространство России через федеральную поддержку малого и среднего предпринимательства является ключевой стратегической задачей.

С предложениями на заседании комиссии выступили генеральный директор АО «Корпорация МСП» Александр Исаевич, президент общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Александр Калинин, представители Донецкой и Луганской народных республик. Опытом Республики Крым по переходу на российское законодательство в сфере предпринимательской деятельности поделилась заместитель председателя совета министров Республики Крым, министр финансов Республики Крым Ирина Кивико.

Участники заседания рассмотрели вопросы региональной политики в части выравнивания уровня социально-экономического развития новых регионов России и значимости малого и среднего предпринимательства как локомотива региональной экономики.

Ползучая укромания

что же можно предложить в рамках достойного ответа?

Илья Титов

Борьба с русской культурой — фронт, за которым активно следила российская официальная пропаганда. Это удобно и легко: можно выцепить пару случаев локальной шизофрении вроде истерики мелкой номенклатурщицы где-нибудь в условном графстве Суррей по поводу наличия в библиотеке книг Толстого и раздуть это до масштабов всеобщего тренда. Тем не менее, постоянные разговоры о том, как по всему миру пытаются "отменить русскую культуру", размывают суть проблемы: в момент, когда подобное действительно становится общепринятой нормой, официоз сталкивается с неимением ясной позиции и позитивной повестки на этот счёт.

6 февраля много шума наделали слова заместителя председателя комитета Верховной рады по вопросам гуманитарной и информационной политики Евгении Кравчук. Она объявила, что из украинского библиотечного фонда списали 19 млн книг, из них 11 млн — на русском языке. Грех этих книг состоял в отрицании независимости Украины.

Дальше идёт не требующая приведения здесь солянка из бюрократизмов и пропагандистских терминов-погремушек, но в целом суть ясна: русскоязычные книги видятся пани Кравчук страшной угрозой украинскому суверенитету. Также в вину приговорённым к уничтожению книгам вменяется принадлежность к подсанкционным издательствам или позиция автора, идущая вразрез с линией киевской партии. Далее Кравчук пожаловалась на то, что соотношение книг на украинском и на русском "остаётся печальным", и выразила надежду на радикальное обновление фондов за счёт книг на украинском.

Дерусификация библиотек — официально используемый термин — идёт нога в ногу с дерусификацией улиц: к новостям о переименованиях городских объектов все уже привыкли, к сносам памятников — тоже. Но куда интереснее оказалась развернувшаяся в информационном пространстве попытка борьбы смыслов. Не случайно именно первую треть февраля со страниц оппозиционной прессы, претендующей на глубокий анализ, не сходил профиль Пушкина — именно в эти дни 1837 года Пушкин умирал от полученных ран. Глубину анализа фигуры солнца русской поэзии можно понять по заголовку иноагентского издания "Холод": там вышел материал "Две ошибки в слове "Пушкин" — будет Путин". То, что текст написала патентованная питерская дрянь, топящая за Ингерманландию и спокойно живущая в городе на Неве, ещё не так опасно. Продвижение нарратива о необходимости деколонизации на примере отказа от величайшего художественного наследия выглядит нелепо и смешно, когда за него берутся "филологи" со столь малым знанием материала и его исторического контекста. Хуже и намного опаснее, когда за борьбу с имперским мышлением (разумеется, исключительно российским) берутся люди с IQ выше 40 пунктов.

10 февраля на сайте нью-йоркского музея Метрополитен появилась исправленная статья про картину Куинджи "Красный закат на Днепре", принадлежащую этому музею. В исправленной версии Архип Иванович значится украинцем, уроженцем Мариуполя, в годы жизни художника бывшим частью России (отдельно уточняется, что русские разрушили музей Куинджи в Мариуполе в прошлом году). Такой же трюк немного позднее провернули с чугуевцем Репиным и феодосийцем Айвазовским — теперь они считаются украинцами.

Этот ход куда тоньше, чем может показаться, потому что удар по тому, что помойные СМИ называют "русским имперским мышлением", делается за счёт культивации украинского имперского мышления. Этнический русский Репин, этнический грек Куюмджи и этнический армянин Айвазян — все они задним числом записаны в мастера изобразительного искусства "украинской империи", в которую на почве ненависти к России произвольно включают множество народов.

Заведомо обречённая на поражение реакция на такое — разговоры о том, что это лишь частные случаи, а также приведение аргументов, что мёртвые сраму не имут, и шутки про запись наших поэтов в имперские штурмовики, а художников — в гоблины, ксеноморфы и прочие вымышленные народности. Это оборонительная позиция, которую рано или поздно сомнут напором информационного доминирования наших врагов, пишущих энциклопедии и редактирующих статьи.

Что же можно предложить в рамках достойного ответа? Во-первых, следует понять, что громадина русской культуры выходит далеко за пределы любых границ и местечковых художественных норм. "Братьев Карамазовых" читал всякий образованный человек и в Париже, и в Аддис-Абебе, печаль в глазах Всеволода Гаршина с портрета Репина трогает людей и в Лондоне, и в Ханое. Заложенные в века литературы и живописи смыслы открывают дорогу к идеям, вращающимся в других великих культурах: первые шаги на пути к Байрону, Ламартину и Шиллеру делаются именно по страницам Пушкина.

Из этого следует, что ритуальные сожжения книг (до них ещё не дошли, но вот-вот дойдут) в разных тёмных углах мира мы можем лишь приветствовать: люди добровольно отрезают себя от пуповины мировой сокровищницы цветов семантики.

Во-вторых — и это имеет черты симметричного ответа, на которые мы почему-то так скупы, — следует вспомнить, что "Италия", "Германия" и прочие "Франции" являются относительно свежим детищем проклятого империалистического мышления, а значит, стоит подкорректировать где-нибудь в российских справочниках и энциклопедиях статью про Данте, назвав его тосканским поэтом, Поля Сезанна обозначить прованским художником, а уроженца Калининграда Гофмана записать в русские писатели.

Сеть АЗС «Газпромнефть» выросла на 60 новых станций в 2022 году

Сеть «Газпромнефть» открыла 60 новых автозаправочных станций в России в 2022 году, общее число АЗС под розничным брендом компании достигло 1476 в 49 регионах.

В 2022 году было введено в эксплуатацию 15 АЗС на крупнейших федеральных автомагистралях, в числе которых – трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург и М-12 Москва – Казань. Наибольшее число АЗС открыто в Московской и Мурманской областях, где под брендом «Газпромнефть» появилось 15 и 6 станций соответственно. Для повышения уровня сервиса на 119 АЗС «Газпромнефть» были установлены терминалы самообслуживания, которые позволяют автолюбителям самостоятельно оплачивать топливо и продукцию кафе.

В 2022 году сеть «Газпромнефть» запустила проект оснащения АЗС сверхскоростными зарядными станциями для электромобилей. В настоящее время услуга доступна клиентам на трех АЗС в Ленинградской области, до конца 2023 года планируется ввод в эксплуатацию еще 35 сверхбыстрых электрозарядных станций на АЗС в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Олег Кузьменков, руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в России:

«В 2022 году мы обеспечили строительство современных АЗС на крупнейших автомагистралях страны, укрепили свои позиции в Центральном, Северо-Западном регионах, расширили географию сети и ее представленность на юге страны, в Сибири, на Урале. Новыми регионами присутствия сети стали Ростовская, Белгородская и Мурманская области. В 2023 году мы планируем открыть более 40 новых АЗС, что позволит нам перейти исторический рубеж в 1500 автозаправочных станций «Газпромнефть». Видим вектор развития сети в формировании мультикомплексов, инфраструктурных партнерствах и развитии цифровых клиентских сервисов».

Санкт-Петербургский университет при поддержке Министерства просвещения РФ откроет прием на онлайн-обучение по общеобразовательным предметам российской школьной программы для русскоязычных школьников со всего мира. СПбГУ ведет переговоры с представителями исполнительных органов власти о старте набора уже в 2023 году

Дистанционные занятия будут проводиться для учащихся 5–10 классов, проживающих за рубежом. По итогам освоения программы обучающиеся получат российский школьный аттестат, который позволит им поступить в университеты России без прохождения процедуры признания документа об образовании.

Порядка 70% учителей Академической гимназии имени Д. К. Фаддеева СПбГУ одновременно являются университетскими преподавателями. Санкт-Петербургский университет обладает богатым опытом реализации онлайн-образования для учащихся школ. Проект «Онлайн-школа СПбГУ» с 2018 года позволяет русскоязычным школьникам за рубежом осваивать российскую школьную программу. Количество желающих получать качественное образование растет с каждым годом. За пять лет «Онлайн-школа СПбГУ» расширила географию: в первый год ее участниками стали 70 старшеклассников из Латвии, а сейчас в ней обучаются более 2700 школьников из 11 стран мира (Армения, Египет, Испания, Казахстан, Киргизия, Латвия, Молдавия, Таджикистан, Узбекистан, Франция, Эстония).

Специалистами университета были разработаны уникальные программы дистанционного обучения на основе программ российской старшей школы. На текущий момент занятия проводятся по 11 предметам: биологии, географии, естествознанию, истории России, всемирной истории, литературе, математике, обществознанию, русскому языку, физике, химии. Онлайн-занятия посещают школьники с 5 по 10 класс, а во Франции по просьбе родителей с 2021/22 учебного года было запущено обучение и для учеников начальных классов. Участникам, успешно освоившим программу, вручается сертификат СПбГУ, который дает дополнительные баллы при поступлении в университет.

За 2022 год общее количество дефектов в воздушных линиях «Ленсвета» снизилось на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом достигнут наилучший показатель надежности линий за последние три года. Их стало меньше в три раза.

В прошлом году наименьший процент повреждений выявлен и устранен в Василеостровском районе, на территории которого все воздушные линии исполнены самонесущим изолированным проводом, а также в Колпинском, Пушкинском и Московском.

Улучшению показателей работы системы наружного освещение способствует системное выполнение мероприятий ремонтной программы, поэтапная реновация сетей. В 2022 году в рамках модернизации сетей проложено более 250 км.

В планах текущего года - заменить еще свыше 330 км. Также на регулярной основе выполняется подрезка ветвей деревьев в охранных зонах воздушных линий. В 2022 году от ветвей деревьев освобождено 143 км сетей.

Минэкономразвития и Корпорация МСП проработают программу поддержки бизнеса в новых регионах

16 февраля заместитель Министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова приняла участие в заседании Госсовета по вопросам малого и среднего предпринимательства. Участники заседания под руководством помощника Президента Российской Федерации Игоря Левитина и губернатора Калининградской области Антона Алиханова обсудили вопросы развития инфраструктуры поддержки МСП, в том числе на территории новых российских регионов.

Открывая заседание, Игорь Левитин отметил важность продолжения работ по импортозамещению и технологическому суверенитету и необходимость создания в этой связи новых высокотехнологичных производств и рабочих мест, наращивания инвестиций в промышленность и сельское хозяйство.

По данным Минэкономразвития России на 10 февраля текущего года на территории ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей статус субъектов МСП получили уже более 46 тысяч предприятий. Для развития предпринимательства в регионах предстоит создать инфраструктуру поддержки — Центры "Мой бизнес", государственные микрофинансовые и региональные гарантийные организации, развернуть программу кредитования бизнеса с доступными ставками.

Как сообщила Татьяна Илюшникова, Минэкономразвития совместно с Корпорацией МСП прорабатывает дополнительную программу поддержки малого и среднего бизнеса в новых субъектах РФ.

Генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что основными направлениями для развития предпринимательства на новых территориях сейчас являются интеграция бизнеса в российское правовое поле, финансовые меры поддержки, в том числе гарантийные механизмы, а также рынки сбыта.

Среди рассмотренных на заседании тем были вопросы государственного регулирования, принятия региональной нормативной базы для сферы МСП в новых регионах, использование лучших практик для поддержки бизнеса в них. В заседании комиссии приняли участие представители федеральных органов власти, субъектов Российской Федерации, госкорпораций, общественных организаций, институтов развития и предпринимательских сообществ.

Напомним, ранее о необходимости поддержать предпринимателей в новых субъектах РФ заявил Президент Владимир Путин. Он призвал способствовать местному бизнесу и инвестициям в регионы от крупных российских компаний.

200 тысяч школьников отправятся в бесплатные путешествия в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства»

Правительство выделит 1 млрд рублей на программу бесплатных школьных поездок в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Соответствующее предложение о выделении субсидии в регионы на организацию путешествий для учащихся школ на заседании Правительства России озвучил министр экономического развития Максим Решетников.

«Расширим туристическую программу, благодаря которой школьники смогут совершать короткие экскурсионные поездки по родному краю или соседним регионам, чтобы лучше познакомиться с их историей, традициями, культурными особенностями. Причем ребята и их родители смогут самостоятельно выбирать направления и места, которые хотели бы посетить. Сегодня направим на реализацию этой меры 1 млрд рублей. Средства пойдут на компенсацию затрат 29 российским субъектам, которые специально разработали для детей такие поездки», - отметил премьер-министр России Михаил Мишустин.

Субсидию на софинансирование туристических поездок учащихся получат 29 субъектов, а в поездки смогут поехать 200 тысяч школьников 5-9 классов. Финансирование программы в 2023 году расширится в два раза в сравнении с 2022 годом, а география еще на 11 регионов. Минэкономразвития России планирует довести средства до регионов в течение месяца.

«Программа, направленная на повышение доступности познавательного туризма для школьников, стартовала в 2022 году и получила положительные отклики от ее участников. Решение об увеличении финансирования позволит большему числу ребят путешествовать по родному краю, в том числе выбирать маршруты по военно-историческим местам. Сегодня 29 регионов подключены к ее реализации, рассчитываем, что другие субъекты также присоединятся к ней», - прокомментировал продолжение программы вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Благодаря программе школьники 5-9 классов смогут путешествовать по родному краю и знакомиться с его достопримечательностями. Поездки предполагаются короткие для комфорта детей при переездах. Выбрать маршрут, экскурсии и гостиницы дети и родители смогут сами, после чего подадут заявку на участие в программе. Ее особенности устанавливают регионы самостоятельно.

«Данный проект получил высокую оценку как от детей, так и педагогов Пермского края, что подтверждается отзывами: «Туризм – это наша волна», - так мог бы сказать каждый из школьников нашего округа, ставших участниками этого проекта. У ребят остались прекрасные впечатления не только в смартфонах с видами посещаемых мест. Дети довольны экскурсиями, приемом, организацией размещения и питания. У них возникло огромное желание продолжить путешествие по краю. Туризм – это не только средство расширения кругозора, но и способ привить детям самостоятельность и активность. Проект замечательный – довольны и дети, и взрослые», - подчеркнула министр по туризму Пермского края Ольга Ветошкина.

В 2022 году на программу было направлено 500 млн рублей, в ней приняли участие 100 тыс. школьников из 18 регионов страны: Адыгеи, Башкортостана, Чувашской Республики, Красноярского, Ставропольского и Пермского края, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, а также Белгородской, Вологодской, Калининградской, Курской, Ленинградской, Московской, Новгородской, Самарской, Сахалинской, Челябинской и Ярославской областей.

«В прошлом году Красноярский край был единственным участником программы школьного туризма среди субъектов Сибирского федерального округа. По социальному сертификату в путешествиях по региону побывали 7839 школьников. При формировании туров особое внимание уделялось познавательной составляющей: истории, самобытности и культуре Красноярского края, выдающимся людям, природным и архитектурным достопримечательностям. Школьные путешествия для учащихся 5-9 классов показали свою востребованность в нашем регионе – поступило множество положительных отзывов от родителей, детей, педагогов и сопровождающих групп. Сейчас дети, их родители и педагоги с нетерпением ждут старта программы в текущем году: звонят в агентство по туризму Красноярского края, уточняют, спрашивают о начале. Мы планируем в этом году принять активное участие в реализации социального сертификата на путешествия школьников по нашему краю», - отметила руководитель агентства по туризму Красноярского края Ольга Василенко.

«Северсталь-метиз» в 2022 году увеличил выпуск новых видов продукции на 68%

Предприятия группы компаний «Северсталь-метиз» в Череповце, Орле и Волгограде в 2022 году освоили 207 новых видов продукции (НВП).

«В сложный для всех 2022 год мы не остановили разработку новых видов продукции и усилили это направление. В 2022 году количество НВП по сравнению с 2021 годом выросло на 68%. Во многом этому способствовало развитие импортозамещения, формирование технологического суверенитета страны и уход с рынков ряда крупных поставщиков. Выпуск НВП – долгие годы остается одним из самых значимых направлений работы предприятий «Северсталь-метиз». Ряд наших продуктов – уникальные и запатентованные разработки, часть из них – единственные предложения на отечественном рынке, которые способны заместить зарубежные аналоги, поэтому мы продолжим работу в этом направлении», – подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.

Основной упор в 2022 году специалисты метизного сегмента сделали на ключевые продуктовые направления. Череповецкое предприятие «Северсталь-метиз» разработало новые виды проволоки, в том числе с цинковым и цинкалюминиевым покрытием. Особое внимание уделили развитию новых видов калиброванной стали со спецотделкой поверхности, расширению сортамента стальной рубленой дроби и разработке новых типоразмеров железнодорожного крепежа. Также в 2022 году специалисты череповецкого предприятия освоили рекордное количество стальных фасонных профилей сложных конфигураций, которые широко используются в инфраструктурном строительстве.

Орловский сталепрокатный завод сконцентрировался на расширении ассортимента продукции с учетом индивидуальных пожеланий, требований клиентов и разработке новых типоразмеров ранее освоенных продуктов, в основном это – различные виды крепежа. Также специалисты работали над вариантами нанесения специальных покрытий, которые позволят обеспечить эксплуатацию изделий в более агрессивных средах и увеличить срок их службы.

Волгоградское предприятие «Северсталь канаты» в течение 2022 года вело разработку новых канатов для различных областей применения, в том числе добывающих отраслей. Например, специальные канаты для проходческого оборудования, которые завоевали золото выставки «Металл-Экспо’2022». Эти закрытые канаты разработаны в тесном сотрудничестве с клиентами, исходя из их основных требований: гибкости, прочности и износостойкости.

Затраты "Северстали" на логистику продукции в Китай достигают $200 на тонну

"Северсталь" в2023 году планирует несколько нарастить экспорт нафоне роста цен наметаллопродукцию вКитае иослабления курса рубля, что вновь делает маржинальными поставки надальние расстояния, говорится ваналитическом отчете компании "БКС Мир инвестиций".

Как отметили эксперты, "Северсталь" остается одним излидеров посебестоимости производства основного экспортного товара— сляба, арост цен науголь недолжен сильно ослабить эти позиции благодаря эффективной ценовой формуле пятилетнего контракта напоставку угля скомпанией "Воркутауголь".

"В связи сростом мировых цен идинамикой курса рубля экспорт надальние расстояния, например, вКитай, опять становится маржинальным, несмотря навозможный дисконт идоставку стоимостью 150-200 долларов затонну. В планах компании несколько нарастить экспорт в2023 году, чему будут способствовать слабый рубль ирост цен вКитае",— говорится ваналитических материалах поитогам встречи спредставителями "Северстали".

"Северсталь" не отказывается от выплаты дивидендов

Горно-металлургическая компания "Северсталь" не отказывается от выплаты дивидендов, намерена вернуться к этому вопросу, как только экономическая ситуация позволит прогнозировать "в долгую". Об этом в ходе подкаста "Тинькофф инвестиции" заявил начальник отдела по работе с инвесторами компании Никита Климантов.

"В 2022 году горизонт планирования был 2-3 месяца максимум, сейчас чуть получше. Я думаю, что нужно посмотреть, как будет проходить этот год. Если ситуация в экономике будет плюс-минус соответствовать тому, что для себя планирует менеджмент на этот год, я надеюсь, что мы вернемся к вопросу о дивидендах", - сказал он, уточнив, что "компания не отказывается от выплаты дивидендов как от явления". Он подчеркнул, что металлургия - капиталоемкий бизнес, в котором необходимо "планировать в долгую".

По словам Климантова, приостановка выплаты дивидендов была связана с высокой неопределенностью относительно будущего всего рынка.

Вынужденный отказ от второго по величине рынка сбыта - рынка ЕС, проблемы с платежами в долларах - основной функциональной валюте на тот момент, неопределенность с выплатами купонов и необходимость обеспечивать непрерывность производства стали ключевыми факторами решений по дивидендам. "В этих условиях выплачивать дивиденды за счет той денежной подушки, которая есть на этот момент на счетах компании, было бы неосмотрительно", - пояснил Климантов.

На фестиваль "Дух огня" приедут фильмы из 16 стран

Светлана Мазурова

В Ханты-Мансийске с 3 по 6 марта пройдет XXI международный фестиваль кинематографических дебютов "Дух огня". Его тема в этом году - "Культура малых народов".

С 2002 года бессменным президентом фестиваля был Сергей Соловьев. Теперь его возглавил сербский режиссер Эмир Кустурица, "балканский Феллини", так любимый в России.

На пресс-конференции объявили участников международной и российской конкурсных программ, составы жюри, а также представили новые программы. Среди них - деловая программа, будут подписаны несколько документов, направленных на развитие киноиндустрии. Приз "Золотая тайга" за режиссуру приобретет статус имени Сергея Соловьева. Он будет присуждаться решением жюри российского конкурса и финансироваться из фонда семьи первого президента кинофорума (500 тысяч рублей).

- Выбор российских дебютов был недостаточно велик - некоторые интересные картины еще не готовы, - отметил председатель отборочной комиссии Петр Шепотинник. - Но все-таки программа сложилась любопытная. По-моему, все работы отвечают духу фестиваля, здесь есть как раз то, что нам завещал Сергей Александрович Соловьев - поддерживать необычное, оригинальное.

В конкурсе участвуют: "Ниша" Антона Ермолина, "Как звезды" Марии Лойтер, "Выбор" Игоря Федорова, "Тропа" Михаила Кулунакова (снят на алтайском языке), документальный фильм "Мытарства" Никиты Добрынина, "Клетка ищет птицу" Малики Мусаевой (снят на чеченском и русском языках, премьера состоится на 73-м Берлинском кинофестивале). Авторы молодые, родившиеся в разных регионах России: Республика Коми, Архангельск, Иркутск, Чечня, Алтайский край… Среди них - ученики Алексея Учителя, Александра Сокурова. В жюри этого конкурса вошли режиссеры Алексей Мизгирев (председатель), снявший фильмы "Кремень", "Бубен, барабан", "Конвой", Антон Мегердичев ("Метро", "Движение вверх", "Сердце Пармы"), актриса Анна Михалкова, оператор Елена Иванова, композитор Райан Оттер, художник кино Сергей Февралев ("Орда", "Капитан Волконогов бежал", "Северный ветер").

Вне конкурса будет показана картина Натальи Мещаниновой "Один маленький ночной секрет".

Жюри международного конкурса возглавит режиссер Павел Лунгин. Вместе с ним семь фильмов оценят индийский режиссер, продюсер Бауддхаян Мукхерджи, киновед Гульбара Толомушова (Кыргызстан). География представленных работ: Аргентина, Китай, Франция, Иран, Индия, Япония. По традиции в программе и российский фильм: "Узлы" - дебютная полнометражная картина Олега Хамокова, снятая на кабардинском языке. Идут переговоры о приезде режиссеров в Ханты-Мансийск.

Международная конкурсная программа фильмов для детей и юношества "Твое кино" представит шесть фильмов из Китая, Индии, Ирана, Боливии, а также совместного производства Чили и Бразилии, Франции и Люксембурга.

Еще в процессе формирования конкурсная программа "Дебют - короткий метр".

Как обычно, подготовлена интересная культурная программа. Ведущая церемонии открытия 3 марта - Юлия Пересильд. Актриса также выступит рассказчиком сказки "Пеппи Длинный чулок" совместно с Концертным оркестром Югры. Зрителей ждут на модный квартирник "КиноМода" - показ коллекций дизайнера Елены Скакун в дефиле Театра костюма "Югра-Классик". Будут работать фотовыставки Российской государственной библиотеки искусств "От эскиза к фильму" и киностудии "Ленфильм". 5 марта - концерт Вячеслава Бутусова.

6 марта состоится закрытие фестиваля с торжественной церемонией награждения конкурсантов и показом фильма президента "Духа огня" Эмира Кустурицы. Там же поздравят победителей открытого конкурса микрофильмов на тему "Коренные народы мира". Участвовать в нем могли все желающие (отдельные авторы и группы авторов), без ограничения возраста.

Петербургский общественный поисково-спасательный отряд вернулся из Турции

Марина Ледяева ("Российская газета", Санкт-Петербург)

Почти неделю 32 спасателя-добровольца разбирали завалы, обследовали здания, искали выживших людей в турецком городе Адыямана, сильно пострадавшем от землетрясения. В этом им помогали пять служебных собак, которых кинологи взяли с собой.

Питерский отряд состоит из людей самых разных профессий, и спасают они не по долгу службы. Для поездки в Турцию на ликвидацию последствий ЧС многим пришлось брать на работе отпуск за свой счет. Благодаря регулярным тренировкам собрались за шесть часов.

- Конечно, все мы перед поездкой смотрели и читали новости. Но масштаб разрушений стал понятен только на месте, - рассказывает командир отделения Денис Юсупов - IT-инженер и одновременно аттестованный спасатель 3-го класса. - Мы работали на участке в несколько квадратных километров, и число разрушенных домов на этой территории исчислялось даже не десятками, а сотнями...

Петербуржцы работали круглые сутки без остановки. Отряд разделился на несколько групп: кинологи, техническая разведка и деблокирование. Особенно пригодились поисковые собаки. Во всем городе нашлось всего два своих кинологических расчета, и четвероногие спасатели из России были буквально нарасхват. Кстати, из Стамбула в Адыяман они летели бизнес-классом - турецкая авиакомпания пошла навстречу, чтобы собачий "спецназ" прибыл на место без стресса.

- Все вопросы решались оперативно. Хотя мы привезли с собой в Турцию более двух тонн снаряжения, однако многое пришлось добывать на месте - в первую очередь топливо и технику. Но мы запустили сбор - жертвовали и люди, и предприятия - большое всем спасибо! Эти деньги напрямую поступали ребятам, и они приобретали все необходимое, - отметила представитель отряда Елена Кузнецова.

При этом местные жители делились с петербуржцами водой, едой, бензином - всем, чем могли. Обнимали, благодарили: "Спасибо, русские!" По словам Дениса Юсупова, такого теплого отношения они еще не встречали. А главным впечатлением спасатели называют "фантастическое ощущение" от того, как самые разные люди объединились перед лицом беды. Вместе с россиянами в Адыямане работали коллеги из Болгарии, Тайваня, Мексики, Японии и других стран.

Конечно, все надеялись спасти выживших, хотя понимали, что шансов мало. Но чудеса случались - на других участках находили живых людей. Петербуржцам это не удалось, но достать из-под завалов погибших и передать их родственникам тоже было очень важно...

Когда были обследованы все здания в городе, их начали сносить, и Адыяман утонул в белой пыли. Спасатели стали разъезжаться по домам. В аэропорту Стамбула представитель администрации президента Турции вручил бойцам "Экстремума" памятные знаки. А в родном Пулково их тепло встретили многочисленные друзья и близкие.

Россия. Турция. СЗФО > Армия, полиция. Экология > rg.ru, 16 февраля 2023 > № 4295432

В Москве показали новинки автомобильного рынка

Владимир Баршев

Отечественный авторынок сильно изменился. На первых строчках рейтинга продаж отечественные Lada, сразу за ней идут машины китайского производства. И чудом в топ-25 затесался Kia Sportage - последний из могикан полюбившегося россиянам корейского автопрома.

Такие данные были озвучены на автомобильном форуме "ForAuto - 2023. Итоги и прогнозы авторынка", который провело агентство "Автостат". Там же была представлена выставка новинок российского рынка - машин, которые уже продаются в России.

Сразу оговоримся, что на выставке были представлены не только китайские машины, но и европейские и даже японские модели, которые поставляются по параллельному импорту.

Интересно, что в среднем цены на представленные модели - около 3 миллионов рублей. За редким исключением. Начнем именно с редких исключений.

Седан С-класса Kaiyi E5 собирается на заводе "Автотор" в Калининграде с конца января этого года. Из отечественного пока в нем только аккумулятор и колеса. Однако сейчас строится завод, который будет производить пластиковые детали. Таким образом уже весной на него будут поставляться отечественные бампера, бачки омывателя и другое. К осени планируется начать и сварку кузовов.

Автомобиль имеет длину 4670 мм и колесную базу 2700 мм. Он оснащен безальтернативным 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с., в паре с которым предложены на выбор 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор.

Старт продаж седана Kaiyi E5 запланирован на март нынешнего года. Цены пока неизвестны. Точно - до 3 миллионов рублей. Но вот со скольки? Изначально заявлялось, что этот седан будет стоить от 1 миллиона рублей. Однако уже понятно, что обойдется он дороже.

Этот электрокроссовер родом из Китая. У себя на родине в прошлом году он считался лучшим автомобилем. Его даже выделили в отдельный сегмент TechLuxe, что подразумевает под собой сплав передовых технологий и роскоши. Чем он только не напичкан. Все возможные электронные ассистенты в нем присутствуют. В салоне расположены 9 дисплеев. Но электроника позволяет этому автомобилю или его водителю еще передавать эмоции с помощью смайликов и эмодзи на передней и задней подсветке.

Электромобиль довольно крупный. Его габариты составляют 5200 х 2620 х 1618 мм. Диаметр колес - 23 дюйма.

Укомплектован двухмоторной силовой установкой в 598 л.с., на одном заряде батареи емкостью 97 кВт/ч HiPhi X способен проехать 560 километров. При этом до 100 км/ч он разгоняется всего за 3,9 секунды.

У него семь дверей, если считать багажную и две откидные панели крыши. У него три ряда сидений: два спереди, два в середине и два сзади. Правда, стоит это чудо-техники как квартира в Москве - около 14 млн рублей.

Еще одно исключение из стоимости 3 миллиона - "Москвич 3". В моторную гамму переднеприводного кроссовера вошел бензиновый 1,5-литровый турбомотор, развивающий 150 л.с. который предлагается на выбор покупателей в сочетании либо с 6-ступенчатой "механикой", либо с вариатором. Цена начинается почти от 2 млн рублей. Электрическая версия этого кроссовера "Москвич 3е" стоит от 3,5 млн рублей.

В рейтинге продаж, как рассказал директор агентства "Автостат" Сергей Целиков, первое место занимает Lada - в среднем 40 процентов. Хотя в некоторые недели реализация автомобилей поднималась и до 46 процентов. За ней идут Chery, Haval и Geely. Всего на китайский автопром уже в среднем приходится 40 процентов. На все остальные марки остается только 20 процентов. По словам Сергея Целикова, остается только надеяться, что такой баланс сохранится.

Интересно, что доля продаж Lada в Москве и Санкт-Петербурге - всего лишь около 9 процентов. И то это она поднялась с 6 процентов. А на долю китайских брендов в столице уже приходится 60 процентов рынка.

Активно на наш рынок продвигается Changan с серией Uni. В России уже предлагают хэтчбек Uni-V с бензиновой "турбочетверкой" объемом 1,5 л, которая развивает 181 л.с. и 300 Нм и работает в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. С таким силовым агрегатом разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля 7,1 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч. Привод - только передний. Стоит он от 2,6 млн рублей.

Но помимо китайских моделей на рынок по параллельному импорту все-таки поставляются европейские и японские машины. Так, например, давно пропавший Volkswagen Bora с бензиновыми "атмосферником" 1.5 литра (113 л.с.) в сочетании с классическим 6-ступенчатым "автоматом", а также с турбированным мотором 1.4 литра (150 л.с.), который работает в паре с семиступенчатым "роботом" DSG.

Купе-кроссовер Mazda CX-4 ранее продавался на других рынках, а в России представлен не был. Сейчас эта модель доступна с 2-литровым бензиновым силовым агрегатом (158 л.с., 202 Нм), работающим в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической КП с передним приводом.

Надо отдать должное китайским компаниям. На все свои модели они предоставляют гарантию на пять лет или 150 тысяч пробега. А на электрические автомобили еще и гарантию на батарею 8 лет или 200 тысяч пробега.

На машины, поставляемые по параллельному импорту, гарантию и только на техническое обслуживание предоставляют сами дилеры. И она ограничивается пробегом 70 тысяч км.

В России могут исчезнуть бумажные чеки

Светлана Задера

Бумажные чеки могут скоро исчезнуть. Полностью отказаться от них из-за невозможности переработать предложил Российский экологический оператор (РЭО), который отвечает за обращение с твердыми коммунальными отходами. Письмо в Федеральную налоговую службу направил глава РЭО Денис Буцаев (копия документа есть в распоряжении "Российской газеты").

"Чеки и бумага для факсов относятся к неперерабатываемым отходам. Они сделаны из термобумаги, в состав которой входит бисфенол А. Это токсичное вещество, которое загрязняет остальную макулатуру", - отмечает Буцаев в своем письме. Он указывает, что существует небольшое количество пунктов приема. Оттуда чеки передают предприятиям, которые перерабатывают их и добавляют, например, в стройматериалы или используют для дорожного покрытия. Однако таких предприятий единицы. Поэтому основная часть чеков попадает на полигон и загрязняет окружающую среду.

Глава РЭО отмечает, что ежегодно в России используют около 10 тысяч тонн термобумаги, что равняется примерно одной фуре чеков в день. Буцаев напомнил, что в марте 2022 года налоговая служба временно разрешила бизнесу не выдавать бумажные чеки покупателям, если у него возникли проблемы с поставками кассовых лент, но сейчас штрафы за невыдачу вернулись.

В письме отмечается, что "в РЭО также осведомлены, что ранее с предложением снять с торговли обязательство выдавать бумажные кассовые чеки к ФНС обращался Минпромторг России". Сейчас за невыдачу чека штраф для должностных лиц и ИП составляет 2 тыс. рублей, а для компаний - 10 тыс. рублей.

Буцаев предлагает разработать меры по полному отказу от бумажных чеков с целью минимизировать количество отходов, не подлежащих вторичной переработке. Согласно закону (п. 2 статьи 1.2 N 54-ФЗ), при покупке покупателю обязаны выдать кассовый чек или бланк строгой отчетности на бумаге и (или) направить эти документы в электронном виде на электронную почту. "Для полного перехода на электронные чеки правительству потребуется дополнение закона, обеспечивающего приоритет такого чека перед бумажным", - считают в РЭО.

Управляющий партнер юридической компании "Мокров и Партнеры" Александр Мокров считает, что отказ от бумажного чека существенным образом не повлияет на механизм защиты прав покупателя. Да, чек является одним из документов, подтверждающих факт приобретения товара. Однако в соответствии с законом отсутствие чека не может послужить основанием для отказа в удовлетворении требований покупателя.

"На практике возникают ситуации, когда необходимо доказать факт приобретения товара у конкретного продавца при отсутствии чека. Согласно рекомендациям Роспотребнадзора, доказательством могут служить отметки магазина в документах, связанных с покупкой (гарантийный талон, паспорт оборудования или инструкция по эксплуатации), cведения на дисконтной карте (данные можно посмотреть в личном кабинете на сайте магазина или в базе продавца), банковские выписки, свидетельские показания (факт покупки может подтвердить, к примеру, знакомый покупателя или член семьи)", - рассказал Мокров.

Как рассказывают в компании "Астрал-Софт", которая создает и внедряет программное обеспечение и решения на базе искусственного интеллекта, отказ от бумажного чека и переход на электронную версию невозможен без использования персональных данных от покупателя. То есть продавцу нужно получить от клиента номер телефона или адрес электронной почты, куда направить чек."Сложность возникает при сборе информационных данных от клиентов. Чтобы не собирать длинные очереди из покупателей, заполняющих анкетные данные, есть несколько способов. Если клиент пользуется мобильным приложением магазина, то отказаться от печати чека за совершенные покупки можно, зайдя в личный кабинет и настроив автоматический отказ",- отмечают в компании. Также можно настроить выдачу электронных чеков с помощью карты лояльности, через сервис "Мои чеки онлайн" и если настроить кассовую программу должным образом, отмечают в компании.

В РЭО рассказали, что уже сейчас ретейлеры предлагают своим покупателям отказаться от печати чека.

В пресс-службе пивоварной компании "Балтика" рассказали "РГ", что в магазинах компании, которые функционируют на заводах в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Воронеже и Ярославле, пока используются бумажные чеки, но печатаются исключительно по запросу покупателя. Все чеки потом сдаются в макулатуру, отметил представитель предприятия.

"Инициативы, направленные на сбор и переработку отходов, развиваются в компании с 2017 года. Компания постоянно рассматривает варианты сокращения влияния на окружающую среду. Например, в столовых на заводах компании используются электронные чеки - каждый сотрудник после покупки обеда получает кассовый чек по электронной почте", - отметили в пресс-службе предприятия.

Как рассказала "РГ" директор Центра исследования денежно-кредитных отношений при Финансовом университете при правительстве РФ Светлана Криворучко, с одной стороны, бумажные чеки содержат важную информацию о покупке. Этот документ может служить доказательством о совершенной сделке в судах и других инстанциях, отметила эксперт. С другой стороны, отказ от бумажных чеков позволит сократить издержки бизнеса, связанные с покупкой специальной бумаги, сказала экономист.

"Поэтому для отказа от бумажных чеков нужно разработать взвешенный закон, который не ущемлял бы участников рынка", - рассказала она.

Председатель правления Движения ЭКА Татьяна Честина считает, что инициатива с отказом от бумажных чеков хорошая и часть торговых сетей уже предлагает такую опцию своим покупателям. "Однако хотелось бы видеть со стороны ответственных за мусорную реформу в стране более комплексные и системные меры по отказу от неперерабатываемых товаров, тары и упаковки. Два года назад ППК РЭО направила в минприроды и минпромторг перечень из 28 неперерабатываемых товаров и упаковки из 28 наименований, для которых нужен переход на более экологичные альтернативы. Хотелось бы узнать о судьбе этой инициативы", - отметила Честина.

Ранее в РЭО сообщили, что из всех образованных в 2022 году ТКО в России 50% было направлено на обработку, доля утилизации у составила 11,9%.

"РГ" направила запрос в ФНС.

Дальневосточным портам удалось удержать положительную динамику грузоперевозок

Ирина Дробышева (ДФО)

По итогам минувшего года в тройку лидеров среди контейнерных терминалов РФ по объемам перевалки грузов вошли две приморских гавани - Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) и Восточный в Находке. Как кардинальный разворот на Восток отразился на работе морских портов Дальнего Востока и какие задачи стоят перед транспортно-логистической отраслью в ближайшее время, рассказал помощник ректора по научной работе Морского государственного университета имени адм. Г.И. Невельского Михаил Холоша.

Михаил Васильевич, весь прошлый год ситуация на рынке транспортных услуг менялась так быстро, что прогнозы были невозможны. Давайте все-таки подведем итоги 2022-го: как сработали дальневосточные порты и какие экономические процессы на это повлияли?

Михаил Холоша: Рост перевалки грузов на Дальнем Востоке продолжился и, несмотря на предельную загрузку мощностей, составил 1,7 процента. Транзит, вопреки пессимистичным прогнозам, сохранился. На восемь процентов увеличилась перевалка каботажных грузов, преимущественно за счет паромной переправы Ванино - Холмск и портов Чукотки и Колымы.

Больше всего "переориентация на Восток" отразилась на импорте: он вырос на треть, преимущественно за счет генеральных грузов и контейнеров. Перевалка экспортных товаров осталась на уровне предыдущего года благодаря стабильным поставкам угля.

Сильнейшая загруженность железной дороги не позволила угольщикам увеличить отгрузку на Дальнем Востоке. Наибольший прирост демонстрируют еще строящиеся терминалы: "Порт Вера" в Приморье и "ВаниноТрансУголь" в Хабаровском крае. Стабильный грузооборот у АО "Восточный порт". Увеличили перевалку угля ВМТП и рыбный порт - негативный, с экологической точки зрения, факт для жителей Владивостока.

Из-за снижения добычи на "Сахалине-1" после выхода Shell из проекта более чем вдвое снизилась перевалка через порт Де-Кастри. "Сахалин-2" держит свои позиции, в том числе благодаря сохранению участия японской стороны. Перевалка сырой нефти сократилась более чем на пять процентов, а СПГ - увеличилась на 11. Из-за санкций снизились объемы перевалки нефтепродуктов через порт "Роснефти" в Находке. Нефтепорт "Козьмино" отгрузил почти на четыре миллиона тонн нефти больше.

Самое большое снижение грузопотока - по лесным грузам. Одной из причин стало сокращение потребления в секторе строительства КНР, в том числе из-за длительных антиковидных ограничений. Повлиял и запрет с 1 января 2022 года на вывоз кругляка хвойных пород, доля которых в экспорте дальневосточников традиционно высока.

Что изменилось на рынке контейнерных грузов?

Михаил Холоша: Два года эти грузы находились под жестким прессом китайских локдаунов. В 2022 году растущий спрос на перевозки столкнулся с уходом с российского рынка крупных игроков в сегменте регулярных морских линий. Им на смену пришли небольшие наши и китайские компании, значительно уступающие в качестве сервиса. Причины - дефицит оборотных средств и оборудования, низкая квалификация персонала, отсутствие опыта и знаний технологии, традиций морской практики в регионе.

Все это привело к пробкам из контейнерных судов на рейде и простоям контейнеров на береговых терминалах. Масла в огонь подлили забастовки в Южной Корее, ужесточение в последнем квартале 2022 года правил по приему опасных грузов со стороны железной дороги. Сыграл свою роль хронический дефицит провозной способности железной дороги и контейнерного оборудования. Решение этих проблем останется в центре внимания и в нынешнем году.

Что нужно делать в первую очередь для устранения инфраструктурных ограничений на Дальнем Востоке? Строить новые порты, склады и участки железных дорог? Уделить внимание цифровым технологиям, кадрам?

Михаил Холоша: Все перечисленное важно! Без развития "железа" (физической инфраструктуры) не обойтись, но этого недостаточно. Необходимым условием обеспечения качественных логистических услуг являются цифровые технологии в отрасли. И наоборот, инфраструктура с оптимальными маршрутами позволит обеспечить эффективность цифровизации и транспортного обслуживания. А как без специалистов эти задачи реализовать?

Сегодня крайне важно научиться оценивать риски и эффективность транспортных проектов не только в микроэкономике (что мы умеем), но и на макроэкономическом и "надэкономическом" уровнях. Здесь нужны новые методы и подходы к решению задач.

Транспорт и логистика - одна из важнейших составляющих в развитии общества: наука и техника создают новые транспортные технологии, а они в свою очередь улучшают условия для научно-технического, экономического, политического и всех остальных видов прогресса, включая социальный.

Развитие будет происходить по всем направлениям, в том числе за счет новой трансграничной маршрутизации грузопотоков, интеграции технологий транспорта, логистики и IT-сферы, объединенных в процесс "цифровизации транспортной отрасли". Этот термин приобрел не только инновационный, организационный, технологический, но и экономический смысл, поскольку без "цифры" невозможно окупить инвестиции в инфраструктуру и повысить экономическую эффективность транспорта.

Об этом много пишут, выбор маршрутов относится к более закрытой сфере принятия решений и обмена мнениями. Речь идет об оптимизации маршрутов грузопотоков с применением сетевых технологий при построении трансграничных, трансрегиональных, транзитных и даже трансконтинентальных логистических систем. Сегодня мы подошли к понятию экосистемы в транспорте и логистике.

Изменится ли роль международного сотрудничества в транспортной сфере?

Михаил Холоша: Без него по-прежнему не обойтись. Какое оно должно быть: двустороннее или многостороннее? Я полагаю, обязательным является синтез двусторонних и многосторонних форматов сотрудничества с созданием доверительной среды между всеми участниками рынка.

Исходя из этого требуется создание единой транспортно-логистической сети как в масштабе Евразии с использованием всех маршрутов, включая Севморпуть, так и в региональных рамках Северо-Восточной Азии, и еще более локально, применительно к развитию территорий и портов, выходящих на побережье Японского моря. Думаю, макроэкономический подход в развитии региона востребован всеми странами нашего окружения.

Россия. ДФО > Транспорт. Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 16 февраля 2023 > № 4295400

В Омской области вырос спрос на изучение китайского языка

Светлана Сибина (Омск)

Геополитическая ситуация повлияла на приоритеты в сфере изучения иностранных языков. В частности, многократно вырос спрос на специалистов, владеющих китайским.

Интерес к этому языку в омских университетах растет уже не первый год. Пять лет назад, когда регион начал активно сотрудничать с Поднебесной, наблюдался настоящий бум. На этой волне Омский педуниверситет открыл Центр китайского языка. Аналогичное направление появилось на факультете иностранных языков Омского государственного университета имени Достоевского. Сегодня половина студентов выбирает китайский как второй иностранный.

- В Китае восемь групп диалектов. Мы отдаем предпочтение официальному северному - "путунхуа", или "мандарин". В КНР он лидирует в деловом общении, - пояснила корреспонденту "РГ" исполняющая обязанности декана факультета филологии, переводоведения и медиакоммуникаций ОмГУ Евгения Маленова. - Язык сложный, требует усидчивости и зубрежки. Не все студенты могут с ним справиться, поэтому часто меняют на другой.

Эксперты полагают, что появление в Омске представительства БРИКС, объединяющего Россию, Бразилию, Индию, КНР, ЮАР, будет стимулировать изучение профильных языков.

По данным сервиса по поиску работы hh.ru, за последний год спрос на специалистов, владеющих китайским языком, в России вырос в 26 раз. С января прошлого года по январь 2023-го работодатели разместили более двенадцати тысяч соответствующих предложений.

В первой тройке регионов - Москва (46 процентов профильных вакансий), Санкт-Петербург (11 процентов), Новосибирск (пять процентов). В Омской области в прошлом году открыто семьдесят вакансий (годом ранее - три).

Более чем в двадцать раз выросла потребность в специалистах, владеющих "мандарином", в сферах перевозок, логистики, ВЭД, электроники, приборостроения, производства и реализации бытовой и оргтехники, торговли.

Средняя зарплата, предлагаемая соискателям, в январе этого года составила 49 тысяч рублей. Менеджеру сопровождения сибирско-китайских проектов предлагали от шестидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей.

В последнее время большой интерес сибиряки также проявляют к японскому языку. Вырос спрос на персидский, корейский, турецкий. Как ни странно, в Омской области при самой протяженной в России границе с Казахстаном язык этой страны мало востребован. Даже в самой республике найти переводчика, профессионально владеющего казахским, - большая проблема. Сейчас местные вузы пытаются восполнить этот пробел.

Спал прежде небывалый спрос на немецкий язык, хотя Омская область включает Азовский немецкий национальный район, и жители региона в свое время семьями переезжали в Германию.

На волне популярности изучения иностранных языков в Омске растет число предпринимателей, оказывающих платные услуги в этой сфере. По данным сервиса "2ГИС", сейчас в городе зарегистрировано более 240 профильных школ и центров. Стоимость часа занятий - от 400 до 1 500 рублей. Очевидно, что и качество образования разное.