Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Документальный фильм "Дело Собчака" Веры Кричевской будет выпущен в двух версиях – для западной публики и для российского зрителя, сообщила телеведущая Ксения Собчак на презентации фильма в российском павильоне Роскино.

"Мы планируем сделать две разных версии фильма. Одна версия — это западная версия фильма, в которой не будет каких-то важных для российского зрителя событий, узкополитических интересных деталей", — сказала Собчак.

Она отметила, что это будут по сути два разных фильма, которые связаны одной сюжетной линией и героем. "Один для неподготовленной западной публики, а второй — для российской", — уточнила Собчак.

По ее словам, "Дело Собчака" прекрасно раскрывает анатомию того, как ненужного человека можно на пустом месте "оболгать, сделать жертвой и сломать его политическую карьеру".

Документальный фильм "Дело Собчака" Веры Кричевской о политической судьбе первого мэра Санкт-Петербурга Анатолия Собчака поднимает самые различные темы — об отношениях Собчака с первым президентом РФ Борисом Ельциным, о назначении Владимира Путина помощником мэра, о здоровье градоначальника, поражении Собчака на губернаторских выборах в 1996 году. В фильм также вошли записи бесед с российскими политиками Анатолием Чубайсом, Алексеем Кудриным, Борисом Немцовым, нынешним главой Росгвардии, работавшим с Собчаком, Виктором Золотовым, а также руководителем администрации президента Ельцина Валентином Юмашевым.

Эксперты журнала The National Interest сравнили возможности российского танка Т-14 на базе универсальной гусеничной платформы "Армата" и основного боевого танка США М1 "Абрамс".

Автор статьи допускает, что в конце 2020-х годов из-за непреднамеренного столкновения под Калининградом могут сойтись российские и американские сухопутные силы.

Предполагается, что к этому времени основными танками армии США станут "Дженерал Дайнэмикс" M1A2 SEP v.4 "Абрамс" — чуть более усовершенствованные, но по-прежнему похожие на современные американские "Абрамсы". Российские войска, вероятно, будут представлять машины, похожие на танки Т-72Б3М, Т-80БВМ, Т-90М и Т-14 "Армата".

Капитан швейцарских Вооруженных cил Штефан Бюлер полагает, что "Армата" намного маневренней американских "Абрамсов" или немецких "Леопардов 2". Российский танк не отличается от них по мощности, однако небольшой вес делает его более конкурентным.

В материале также отмечается, что российский танк более надежен, чем его западные аналоги. Т-14 лучше способен защитить экипаж благодаря сочетанию активных защитных систем с многослойной броней.

Одно из немногих преимуществ американской машины — более совершенные системы наблюдения, однако Бюлер считает, что приборы обнаружения являются слабой стороной почти любого танка.

"Оптика всегда была и будет ахиллесовой пятой боевых танков, в том числе и Т-14", — заявил он.

Американский и российский танки имеют относительно равные возможности в бою, заключает автор статьи. Однако он подчеркивает, что в случае настоящего военного столкновения двух ядерных держав технические характеристики сухопутного оружия едва ли будут иметь значение.

Боевой танк Т-14 "Армата" — единственный в мире танк третьего послевоенного поколения, разработанный в России. Он построен на базе универсальной гусеничной платформы нового поколения "Армата", которая ляжет в основу 28 типов машин: танков, тяжелых БТР и боевых машин пехоты.

Между Архангельском и южными курортами летом будут курсировать дополнительные поезда, сообщила пресс-служба Северной железной дороги.

Так, назначается поезд № 221/222 Архангельск — Анапа — Архангельск отправлением из Архангельска 9 июля в 22:15 и прибытием в Анапу 12 июля в 6:10. Из Анапы в обратный путь поезд отправляется в эти же сутки в 18:30 и прибудет в Архангельск 14 июля в 22:50.

Также в период повышенного спроса на поездки на море назначается поезд № 385/586 Архангельск — Адлер — Архангельск отправлением из Архангельска 27, 31 июля, 7, 20, 25 августа в 23:32, прибытием в Адлер 30 июля, 3, 10, 23, 28 августа в 12:06. Из Адлера поезд отправится 30 июля, 3, 10, 23, 28 августа в 18:59 и прибудет в Архангельск 2, 6, 13, 26, 31 августа в 6:52.

Кроме того, в летние месяцы будет курсировать дополнительный поезд № 573/574 Архангельск — Анапа — Архангельск:

отправлением из Архангельска 3, 24, 31 июля, 12, 20, 24 августа в 6:02, прибытием в Анапу 5, 26 июля, 2, 14, 22, 26 августа в 13:05. Из Анапы поезд отправится 6, 27 июля, 3, 15, 23, 27 августа в 1:35 и прибудет в Архангельск 8, 29 июля, 5, 17, 25, 29 августа в 10:25;

отправлением из Архангельска 13, 15 июля, 4 августа в 1:00, прибытием в Анапу 15, 17 июля, 6 августа в 13:05. Из Анапы поезд отправится 16, 18 июля, 7 августа в 1:35 и прибудет в Архангельск 18, 20 июля, 9 августа в 10:25.

Анна Булаева

В преддверие начала сезона отпусков билеты в плацкартные и общие вагоны, а также в вагоны с местами для сидения можно приобрести со скидкой до 50%.

Так, с 16 мая по 8 июня пассажиры могут оформить проездные документы в плацкартные вагоны со скидкой до 50%. Акция распространяется на 40 поездов АО «ФПК». Размер скидки варьируется в зависимости от расположения мест в вагоне: стоимость билета будет меньше на 40% обычной, если пассажир выбирает нижнюю полку, и на 50% меньше, если он выбирает верхнюю.

Список поездов, участвующих в акции можно скачать на сайте АО «ФПК».

Билеты по выгодным ценам можно купить из Москвы, Уфы, Орска, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Мурманска в Анапу; из Перми, Москвы, Самары, Печоры, Нижнего Новгорода, Архангельска, Тамбова в Адлер; из Новокузнецка в Томск; из Улан Удэ в Иркутск; из Уфы в Сибайи т.д.

Кроме того, в период с 16 мая по 8 июня при покупке билета в общие или сидячие вагоны поездов АО «ФПК», курсирующих во внутригосударственном сообщении, действует скидка 40% на любые места вне зависимости от их расположения в вагоне. Специальные цены будут действовать до 31 августа, кроме рейсов отправлением по пятницам, а также 9 и 12 июня 2018 года.

В апреле 2018 года пассажиры, отправляющиеся со станций Октябрьской железной дороги, оформили через Интернет более 1 млн 322 тыс. билетов на поезда дальнего следования, что на 31% превышает показатель апреля 2017 года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Услугой электронной регистрации в апреле воспользовались более 882 тыс. пассажиров (плюс 27%)», — говорится в сообщении.

За 4 месяца 2018 года через Интернет было приобретено 4 млн 350 тыс. билетов, что на 26% больше, чем в январе - апреле 2017 года. Электронной регистрацией воспользовались 3 млн 228 тыс. пассажиров (плюс 24% к январю - апрелю 2017 года).

Через терминалы самообслуживания за 4 месяца 2018 года пассажиры оформили 258 тыс. билетов на поезда дальнего следования, следует из материалов пресс-службы магистрали.

Анна Булаева

В январе - апреле 2018 года поездами «Сапсан» между Москвой и Санкт-Петербургом перевезено 1,56 млн пассажиров, что на 9,7% превышает количество пассажиров, перевезенных ими за январь - апрель 2017 года.

В апреле высокоскоростными поездами «Сапсан» перевезено 441,9 тыс. пассажиров, что на 21,8% больше, чем в апреле 2017 года, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги».

Положительная динамика перевозки пассажиров поездами «Сапсан» связана с привлекательными условиями поездки (стоимость и гибкая тарифная политика, график движения и время в пути, комфорт), говорится в материале компании.

28 и 30 апреля поездами «Сапсан» были установлены новые рекорды по числу перевезенных пассажиров в сутки – 18 тысяч 947 и 20 тысяч 787 пассажиров соответственно. Предыдущий рекорд был отмечен 30 июня 2017 года, когда до пунктов назначения «Сапсаны» доставили 18 тысяч 579 пассажиров.

Всего с начала эксплуатации высокоскоростных поездов «Сапсан» ими воспользовались почти 28,5 млн пассажиров, в том числе в 2017 году – 5,1 млн пассажиров (на 6,1% больше, чем в 2016 году).

Тимур Бек

В «Артеке» завершился финал Всероссийского конкурса юных чтецов «Живая классика»

15 мая в Международном детском центре «Артек» состоялся финал Всероссийского конкурса юных чтецов «Живая классика». За честь выступить 6 июня в суперфинале на Красной площади в Москве состязались 18 финалистов.

Победителями финала стали:

1. Кошелев Матвей, Калужская область (Виктор Голявкин «В шкафу»)

2. Жигульская Екатерина, Московская область (Виктор Астафьев «Бабушкин праздник»)

3. Хвостикова Елизавета, Краснодарский край (Наринэ Абгарян «Манюня»)

4. Антонова Аделина, Новгородская область (Оскар Ремез «Моя бабушка Яга»)

5. Логинова Валентина, Самарская область (Евгений Лазарев «Жених и невеста»)

6. Палатов Пётр, Тюменская область (Наталья Евдокимова «Лето пахнет солью»)

7. Непип Михаил, Севастополь (Борис Ганаго «Письмо Богу»)

8. Яковлева Варвара, Мурманская область (Надежда Тэффи «Раскаявшаяся судьба»)

9. Микаилова Фатима, Республика Дагестан (Юрий Яковлев «Гонение на рыжих»)

Всего в «Артек» на состязание лучших юных декламаторов страны приехало 255 школьников из всех субъектов России. Каждый регион страны отправил по три ребёнка, которые смогли успешно преодолеть школьный и районный этапы, а также победить в региональном. Затем испытания продолжились в «Артеке» – здесь определились победители полуфиналов и финала.

Справочно

Всероссийский конкурс юных чтецов «Живая классика» проходит во всех субъектах Российской Федерации при поддержке Минобрнауки России и Минкультуры России.

Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов.

Ежегодно в конкурсе принимает участие 2,5 миллиона школьников из 85 регионов России. Ученики с 10 до 17 лет соревнуется в декламации прозаических произведений. Ребята могут выбрать любое произведение для прочтения наизусть, главное требование, чтобы оно было на русском языке. Жюри рекомендует не превышать регламент выступления: на каждого чтеца отводится по пять минут. Всего конкурсант до победы должен пройти несколько этапов: школьный, районный, региональный, отборочный этап, полуфинал и финал в «Артеке», а также суперфинал на Красной площади в Москве.

В Москве наградили победителей VI Международного литературного конкурса имени Сергея Михалкова

16 мая в Москве состоялась торжественная церемония награждения победителей и лауреатов VI Международного литературного конкурса имени Сергея Михалкова на лучшее художественное произведение для подростков, написанное на русском языке. В мероприятии приняла участие и.о. Министра образования и науки Российской Федерации О.Ю. Васильева.

Приветствуя конкурсантов, Ольга Юрьевна отметила, что знаменитая фраза Сергея Владимировича Михалкова «Сегодня дети – завтра народ», по сути, является путеводной звездой для очень многих людей, особенно для тех, кто вовлечён в систему российского образования.

- Очень важна ещё одна замечательная цитата, которую Сергей Владимирович произнёс, рассуждая о значимости и важности литературы для детей и подростков. Напомню эти слова: «Без детских книг не может быть общества». И сегодня, когда в условиях того окружения, которое зачастую бывает не совсем добрым и ласковым по отношению к нашим детям, мы должны иметь то связующее ценное настоящее, которое даёт хорошая детская литература, - сказала Ольга Юрьевна.

О.Ю. Васильева подчеркнула, что «самый сложный жанр из всех, которые есть, - это произведения для детей».

- Имя Сергея Владимировича Михалкова – вне времени. Перечислять поколения, которые выросли на его произведениях, бесполезно. Есть ощущение, что мы родились, мы взрослеем, стареем, уходим, но приходят другие, которые также любят, знают и внемлют всему тому, что было написано этим великим человеком. И самое важное, что есть в этой литературе, на которую вы должны, безусловно, равняться как авторы, - это ценностные ориентиры, - сказала Ольга Юрьевна.

И.о. Министра отметила, что ведомство будет поддерживать возрождение и развитие школьных библиотек, на полках которых должно быть «больше хороших произведений для детей и подростков».

- Мы надеемся, что сможем возродить центры школьных библиотек, перенять замечательный опыт Москвы и Санкт-Петербурга, когда библиотеки становятся центрами не только творчества, но и центрами социально-экономического и культурного развития города, - заявила Ольга Юрьевна.

Справочно

В ноябре 2007 года к 95-летию С.В. Михалкова Российский Фонд Культуры и Совет по детской книге России объявили Литературный конкурс Сергея Михалкова на лучшее художественное произведение для подростков.

В августе 2009 года С.В. Михалков ушёл из жизни. В память о нём было принято решение проводить Литературный конкурс на лучшее художественное произведение для подростков регулярно, с периодичностью раз в два года. Девизом конкурса стали крылатые слова С.В. Михалкова «Сегодня – дети, завтра – народ».

Севастополь обзаведется ИТ-парком

Игорь Агапов

Группа компаний "ИТ-Град" создаст в Севастополе технопарк в сфере информационных технологий "ИТ Крым" при поддержке городского правительства. ИТ-технопарк будет построен на средства, предоставленные компанией "ИТ-Град". Общий объем инвестиций - более 1 млрд руб. Расчетный срок окупаемости проекта - семь лет.

О планах по созданию технопарка объявили на пресс-конференции в Москве заместитель губернатора - председателя правительства Севастополя Илья Пономарев и генеральный директор группы компаний "ИТ-Град" Дмитрий Гачко. По их словам, договор между компанией и правительством Севастополя о сотрудничестве в создании технопарка "ИТ Крым" планируется подписать в рамках Санкт-Петербургского экономического форума в конце мая текущего года.

Дмитрий Гачко считает, что проект "ИТ Крым" даст новые возможности для развития действующих ИТ-компаний и стартапов посредством объединения представителей отрасли в комфортном для проживания и работы месте. Он позволит сконцентрировать исследовательскую активность в сфере информационных технологий, обеспечит возможности обмена опытом и зарождения новых знаний. В рамках технопарка будут реализованы образовательные инициативы, направленные на повышение квалификации специалистов, а также созднан образовательный центр для студентов старших курсов технических вузов с последующей возможностью трудоустройства в компаниях - резидентах технопарка.

По словам гендиректора "ИТ-Града", к работе в технопарке будут привлекаться как крымские ИТ-компании, так и компании из других городов России. Кроме того, в технопарке будет действовать специальный бизнес-инкубатор для стартапов в области информационных технологий.

"Наша задача - создать площадку, на которой хотел бы работать любой ИТ-специалист из любого региона России. Достижению этой задачи будут способствовать уникальные природно-климатические условия Крыма в сочетании с развитой социально-экономической инфраструктурой Севастополя и, разумеется, комфортные для работы условия в технопарке", - сказал Дмитрий Гачко.

Илья Пономарев отметил, что ряд факторов могут обеспечить успешность работы технопарка в Севастополе.

"В соответствии с законом о свободной экономической зоне Севастополя, компаниям, которые разместят свои подразделения в технопарке "ИТ Крым", могут быть предоставлены налоговые и другие льготы. В городе сейчас работает около 20 ИТ-компаний, в которых занято более 1000 сотрудников. В соответствии со стратегией социально-экономического развития города, мы планируем к 2030 г. создать до 5000 рабочих мест с сфере ИТ и обеспечить привлечение инвестиций в этот сектор в размере до 15 млрд руб. Кроме того, сейчас идет работа над программой "Умный город", в рамках которой будет осуществлена информатизация 26 компонентов городской среды - от образования до ЖКХ и транспорта. А в Севастопольском государственном университете создается кафедра информационных технологий. Все эти обстоятельства будут способствовать взаимополезному сотрудничеству города и технопарка", - заявил замгубернатора Севастополя.

Технопарк "ИТ Крым" создается на базе комплекса зданий бывшего НПО "Муссон", производившего радиотехническое оборудование и прекратившего работу после распада СССР. Здания построены в 80-90-х годах ХХ века.

Как сообщил Дмитрий Гачко, компания купила у частных владельцев главный высотный корпус A и корпус B, затратив на это около 400 млн руб. В настоящее время ведутся переговоры о приобретении еще двух корпусов. Создание технопарка будет осуществляться в четыре этапа. На первом к сентябрю 2018 г. планируется ввести в строй корпус A, где разместятся офисы, коворкинговые пространства, переговорные комнаты, дата-центр. В I квартале 2019 г. начнется строительство конференц-зала в корпусе B и благоустройство прилегающей парковой зоны. В III квартале 2019 г. будет введено в строй помещение бизнес-инкубатора в корпусе C. На заключительном этапе строительства во II квартале 2020 г. планируется ввод в эксплуатацию корпуса D площадью 24 тыс. кв.м, где будут расположены дополнительные офисы, лаборатории испытаний и прототипирования, а также апартаменты для проживания сотрудников компаний-резидентов на 120 человек.

Бизнес технопарка будет основан не только на предоставлении в аренду помещений и лабораторий, но, как сказал Дмитрий Гачко, на получении доходов от поддержанных компанией стартапов.

"Мы рассчитываем, что ИТ-компании из разных городов, включая Москву и Петербург, будут открывать отделения в нашем технопарке, приглашая в эти отделения нужных им специалистов, предлагая им возможность жить и работать в комфортных условиях Крыма. Кроме того, в бизнес-инкубаторе мы создадим условия для развития стартапов, которые будут поддерживаться и нашими компаниями-резидентами, и самой группой "ИТ-Град". За счет успешно развивающихся стартапов с нашим участием мы рассчитываем получать существенную долю дохода", - поделился планами Дмитрий Гачко.

Отвечая на вопрос корреспондента ComNews о том, в чем будет состоять участие правительства Севастополя в проекте ИТ-технопарка, Илья Пономарев сказал, что предполагаемый договор с компанией "ИТ-Град" будет носить рамочный характер, имея общей целью создание благоприятных условий для работы технопарка. Что касается конкретных возможных направлений сотрудничества, замглавы губернатора назвал, например, координацию подготовки специалистов в Севастопольском государственном университете с потребностями компаний, работающих в технопарке; помощь города в благоустройстве парковой территории около комплекса зданий; содействие в решении различных хозяйственных вопросов. При этом город заинтересован в успехе технопарка "ИТ Крым".

"Эффективное развитие основы экономики Севастополя - судостроительной и судоремонтной промышленности, приборостроения - невозможно без опоры на информационные технологии. Проект технопарка ценен тем, что способствует формированию ИТ-инфраструктуры города", - заявил Илья Пономарев.

Отраслевые эксперты говорят о положительном влиянии проектов, подобных технопарку "ИТ Крым", на перспективы развития информационных технологий в стране.

Президент НП "Руссофт" Валентин Макаров убежден, что любой инфраструктурный проект, предполагающий концентрацию бизнеса на одной площадке, способствует развитию ИТ-отрасли как в регионах, так и в стране в целом.

"Примером может служить программа развития ИТ-технопарков, реализуемая под эгидой Минкомсвязи РФ. Несмотря на определенные недостатки в идеологии и исполнении, созданные в ее рамках технопарки демонстрируют положительный эффект от своей деятельности. Что касается того, что планируемый в Севастополе технопарк будет коммерческим, - это не имеет принципиального значения. Главное, чтобы его работа была организована правильно с точки зрения задач развития информационных технологий. Если дело не ограничится предоставлением помещений в аренду, а будет проводиться целенаправленная работа по поддержке ИТ-компаний и продвижению стартапов - такой парк будет полезным. В Крыму уже сформирован ИТ-кластер с участием компаний из Симферополя, Севастополя и других городов. Он вполне успешно развивается, и через несколько недель должно состояться обсуждение мер его поддержки в Минэкономразвития РФ. Аналогичная работа проводится и в Калининградской области. Я уверен, что при обеспечении необходимой поддержки в налоговой и других сферах подобные ИТ-проекты в регионах будут работать", - отметил Валентин Макаров.

Аналогичного мнения придерживается глава АНО "Центр компетенции по импортозамещению в сфере ИКТ" Илья Массух.

"Создание площадок для концентрации в регионах интеллектуальных и инженерных ресурсов с целью развития инновационных направлений полезно, как показывает имеющийся в стране опыт. В нескольких регионах уже есть коммерческие ИТ-технопарки, которые не менее эффективны, чем технопарки с государственным участием. А с точки зрения менеджмента порой даже более эффективны. Здесь важный вопрос в том, кому будет принадлежать интеллектуальный продукт, созданный в коммерческом технопарке. Главное, чего нельзя допускать, - чтобы владелец технопарка был монопольным обладателем этих прав", - подчеркнул Илья Массух.

Инициатор проекта - группа компаний "ИТ-Град" - основана Дмитрием Гачко в 2008 г. Компания специализируется на предоставлении облачных услуг по схемам "программное обеспечение как сервис" (SaaS) и "инфраструктура как сервис" (IaaS). "ИТ-Град" владеет собственной распределенной ИТ-инфраструктурой в пяти дата-центрах.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 16 мая 2018 > № 2607227

Tele2 близок к концу плана по LTE

Влада Сюткина

Оператор мобильной связи Tele2 (ООО "Т2 Мобайл") увеличил операционную выручку на 18,7% в I квартале 2018 г. в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Также по результатам прошедшего квартала мобильный оператор запустил шесть новых сетей 4G. Всего по итогам отчетного периода количество регионов c сетью LTE компании в стране достигло 56. Как утверждают в Tele2, оператор близок к завершению масштабной программы по запуску сетей LTE, и практически все регионы его присутствия обеспечены высокоскоростным мобильным Интернетом.

Показатель EBITDA Tele2 за I квартал 2018 г. увеличился на 42,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, составив 9,4 млрд руб. Показатель рентабельности EBITDA оператора достиг 28,6%, увеличившись на 4,8 п.п. по сравнению с I кварталом 2017 г. В свою очередь, коэффициент отношения долга к EBITDA компании сократился на 42%, достигнув значения 3,7.

Что касается операционных показателей Tele2 в I квартале 2018 г., то здесь компания продемонстрировала следующие результаты. Средний доход на одного абонента (ARPU) компании вырос на 14,5%, составив 264 руб. Количество активных пользователей мобильного Интернета оператора выросло на 33%. Вместе с тем Tele2 запустил шесть новых сетей 4G. "Всего по итогам отчетного периода количество регионов c LTE достигло 56 регионов России", - указывается в отчете компании.

"Мы рады отметить, что результаты I квартала подтверждают продолжение трендов, заложенных в прошлом году, на качественный рост финансовых показателей компании. Мы близки к завершению масштабной программы по запуску сетей LTE, и сегодня практически все регионы присутствия Tele2 обеспечены высокоскоростным мобильным Интернетом. Клиенты уже успели оценить качество нашего 4G - об этом свидетельствует стремительный рост активных пользователей мобильного Интернета в сети Tele2. Мы продолжим фокусироваться на качественном развитии абонентской базы. Данная стратегия во многом позволила нам добиться значительного увеличения рентабельности, прежде всего за счет роста ARPU", - прокомментировал финансовые и операционные итоги генеральный директор Tele2 Сергей Эмдин.

Напомним, что, как ранее замечал в разговоре с корреспондентом ComNews об итогах оператора в 2017 г. старший аналитик ИК "Фридом Финанс" Богдан Зварич, компания в прошлом году продемонстрировала неплохие результаты. "Мы наблюдаем позитивную динамику по основным показателям. Компании хоть и не удалось выйти на прибыль, но существенно сократился убыток. В случае сохранения компанией существующих трендов, я не исключаю, что уже в 2018 г. Tele2 удастся выйти на чистую прибыль", - отмечал тогда аналитик.

При этом он добавлял, что, учитывая насыщение рынка услуг сотовой связи и мобильного Интернета, можно выделить рост ARPU. "Сейчас идет борьба за уже существующих клиентов мобильных операторов, а значит, рост этого показателя, даже при снижении темпов роста абонентской базы, будет поддерживать динамику основных финансовых показателей компании. Ставка на передачу мобильных данных в текущей ситуации выглядит логично. Мы наблюдаем тенденцию ухода абонентов из голоса в цифру. Это дает определенное конкурентное преимущество Tele2", - говорил Богдан Зварич.

Комментируя итоги деятельности Tele2 в 2017 г., аналитик ГК "Финам" Алексей Коренев замечал, что наиболее интересным параметром в отчетности прошедшего года являются темпы расширения бизнеса компании в регионы. "В частности, тот факт, что за прошедший год количество регионов РФ, где работают сети 4G, выросло в два раза - с 25 до 50 регионов. Столичный рынок и рынок СЗФО уже плотно поделены между "большой четверкой", а вот экспансия в регионы, особенно если будет соблюдена грамотная тарифная политика, может дать Tele2 определенные преференции и улучшить динамику его основных показателей", - замечал тогда аналитик.

Он также указывал, что предсказать точно, когда Tele2 сможет выйти на безубыточность, непросто: слишком много неизвестных у задачи. Кроме того, по его словам, на финансовые показатели компании оказывает существенное влияние и общая экономическая ситуация в стране.

"Не надо забывать и о крайне жесткой конкуренции со стороны остальных трех крупнейших операторов сотовой связи в России. Однако мы считаем, что если в экономике государства не произойдет каких-либо радикальных ухудшений, а Tele2 сумеет удерживать в дальнейшем такие же темпы развития, которые продемонстрировал в прошедшем году, то срок в два-три года можно рассматривать как вполне реальный для выхода на положительную рентабельность", - предполагал Алексей Коренев. При этом, как добавлял аналитик, в случае если синергия бизнесов Tele2 и ПАО "Ростелеком" позволит найти какие-либо новые возможности по раскрытию потенциалов обеих компаний, то выхода на положительную рентабельность можно ожидать и ранее - к середине 2019 г.

Сессию провели начальник Правового управления ФАС России Артем Молчанов и помощник руководителя антимонопольного ведомства Алефтина Тимошенко 14 мая 2018 года в Санкт-Петербурге.

Артем Молчанов рассказал студентам об основных направлениях деятельности ФАС России и особенностях правоприменительной практики.

В частности, спикер затронул такие дискуссионные вопросы, как соотношение интеллектуальной собственности и антимонопольного регулирования, а также необходимость признания информации объектом гражданских прав.

Как заметил представитель антимонопольного ведомства, так как информация уже стала решающим фактором влияния на рынке, она является и объектом гражданских прав.

Также Артем Молчанов рассказал о прямых и косвенных сетевых эффектах.

«Прямой сетевой эффект экономисты придумали почти сто лет назад. Его суть заключается в том, что ценность товара четко возрастает от количества его потребителей. Сейчас также есть понятие косвенного сетевого эффекта. Например, выбирая компьютер, мы обратим внимание на его операционную систему и на количество ее пользователей. От количества пользователей будет увеличиваться объем сопутствующего программного обеспечения. Разработчики программ не заинтересованы в том, чтобы разрабатывать программы для маленькой операционной системы. Такая ситуация дает возможность платформе воздействовать уже на продавцов и потребителей, определять условия. Эта особенность сегодня возникла у рынков. Также следует учитывать точечное управление информацией, которое дает огромные возможности влияния на экономические процессы», - пояснил представитель антимонопольного ведомства.

Отдельно Артем Молчанов остановился на соотношении демократии и конкуренции. Он подчеркнул неразрывную связь этих понятий и их взаимообусловленность.

«Монополия противоречит демократическим принципам, - пояснил Артем Молчанов, - она заинтересована в том, чтобы удерживать свою экономическую власть. Как можно удерживать свою экономическую власть? За счет обладания политической. Поэтому либо мы говорим о политической демократии и экономической конкуренции, либо просто забываем, что находимся в демократическом правовом государстве».

Выступившая в рамках мероприятия помощник руководителя ФАС России Алефтина Тимошенко рассказала про образовательную программу «Правовая защита экономической конкуренции», разработанную ФАС России. Чтение лекций в ее рамках начнется уже в сентябре 2018 года.

Помощник руководителя ФАС России отметила, что большинство нарушений в сфере антимонопольного регулирования со стороны органов власти и хозяйствующих субъектов происходят не умышленно, а просто по незнанию сложного законодательства. «В связи с этим мы заинтересованы в подготовке квалифицированных специалистов с комплексным и глубоким пониманием предмета.

"Мы начнем с экономических дисциплин, которые будут вести преподаватели экономического факультета Санкт-Петербургского университета. Особое внимание уделим отраслевым особенностям антимонопольного контроля на регулируемых рынках. Также студентам будут даваться вопросы тарифного образования и госзакупок в той или иной сфере. В программе помимо права и экономики также предусмотрены предметы из области социологии, философии, римского права применительно к антимонопольной материи. Они будут формировать у современного студента целостную картину мира, которая впоследствии поможет ему сбалансированно принимать решения, просчитывая отдаленные последствия. Специалисты антимонопольного органа покажут, как все работает на практике через самые интересные дела и кейсы, которые прошли судебные инстанции вплоть до Европейского суда. Исходя из этого мы построили нашу программу, имея в виду наличие как точечных предметов (дробление знаний), практико-ориентированный подход, так и ее междисциплинарность как явление времени. Многие из программ являются авторскими, подготовленными именно для нашей программы, готовящей юристов антимонопольной и конкурентной направленности для работы в современных условиях. Все это даст интеграцию, синергию знаний, - то, что должно помочь ответить на вопросы, изучение которых невозможно в рамках одной дисциплины», - рассказала Алефтина Тимошенко.

16 мая 2018 года в городе Санкт-Петербурге на полях Петербургского международного юридического форума состоялось совещание члена Коллегии (Министра) по конкуренции и антимонопольному регулированию Марата Кусаинова и руководителей антимонопольных органов государств-членов Евразийского экономического союза, организованное Евразийской экономической комиссией на базе Санкт-Петербургского УФАС России. О совершенствовании государственной политики Российской Федерации по развитию конкуренции рассказали заместители руководителя ФАС России Андрей Цыганов и Сергей Пузыревский.

«За время с нашей предыдущей встречи произошли два серьезных события. Первое – это подписание Президентом Российской Федерации Указа «Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции», - заявил во вступительном слове Андрей Цыганов. - Этот указ является фундаментальным документом, работа над которым велась более двух лет. За это время путем проведения огромного количества переговоров и совещаний, путем убеждения наших коллег в федеральных органах исполнительной власти нам удалось подготовить такой всеобъемлющий документ, который определяет государственную политику, направленную на развитие конкуренции в Российской Федерации на среднесрочную перспективу».

По словам заместителя руководителя антимонопольного ведомства, необходим единый комплексный подход по развитию конкуренции в отраслях экономики и регионах страны. Такой подход и предусмотрен Национальным планом развития конкуренции, Стандартом развития конкуренции в субъектах Российской Федерации, а также «Дорожными картами» развития конкуренции на федеральном уровне и в регионах.

«Национальный план развития конкуренции – документ стратегического планирования», - подчеркнул Андрей Цыганов.

Заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский добавил, что Национальный план развития конкуренции предусматривает достижение трех ключевых показателей:

• снижение количества нарушений антимонопольного законодательства со стороны органов власти не менее чем в 2 раза;

• увеличение доли госзакупок, участниками которых являются только субъекты малого предпринимательства и социально ориентированные некоммерческие организации, не менее чем в 2 раза по сравнению с 2017 годом;

• обеспечение во всех отраслях экономики, за исключением сфер естественных монополий, присутствия не менее 3 хозсубъектов, не менее чем 1 из которых относится к частному бизнесу.

Для достижения этих целей и решения, поставленных указом задач, по мнению Сергея Пузыревского, «необходимо создать такую инфраструктуру развития конкуренции, в которой бы участвовал не только антимонопольный орган, а вся система органов власти, начиная от федерального уровня и заканчивая муниципальным».

«Распоряжение Правительства Российской Федерации, которым будут утверждены Дорожные карты развития конкуренции в приоритетных областях экономики, определит конкретные параметры развития отраслей, обязательные, в том числе, для регионов. И дальше органы региональной власти будут отчитываться за цифры, поставленные в поручении», - подчеркнул Сергей Пузыревский.

Андрей Цыганов добавил, что для достижения целей, поставленных в указе Президента Российской Федерации, должна быть также создана нормативная база. Она включает в себя уже подготовленный ФАС России «пятый (цифровой) антимонопольный пакет» поправок, принятие Федерального закона о государственном регулировании цен (тарифов), реформирование естественных монополий, введение принудительного патента в целях охраны жизни и здоровья граждан, законодательное закрепление антимонопольного комплаенса, ограничение создания унитарных предприятий на конкурентных рынках.

Замглавы ФАС подчеркнул, что развитие конкуренции – общенациональная задача, которая обсуждалась на заседании Государственного совета по вопросу приоритетных направлений деятельности субъектов Российской Федерации по содействию конкуренции в стране 5 апреля 2018 года и была поддержана Президентом Российской Федерации. Итогом обсуждения этого вопроса на заседании Госсовета стало определение основ новой региональной политики по развитию конкуренции.

«Конкуренция – это основа экономической безопасности государства. В целях ее развития нам необходимо обеспечить синергию на всех уровнях власти - законодательной, исполнительной и судебной, на федеральном, региональном и муниципальном уровнях. Также считаю необходимым участие институтов гражданского общества», - подытожил свое выступление Андрей Цыганов.

О проблемных вопросах рынка нефти и нефтепродуктов в Кыргызской Республике рассказал в ходе совещания заместитель директора Государственного агентства антимонопольного регулирования при Правительстве Кыргызской Республики Кенешбай Тайлаков.

Кроме того, на совещании обсуждались вопросы хода подготовки проекта изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе в части конкретизации запрещенных форм недобросовестной конкуренции, реализации предложений Республики Армения о внесении изменений в Технические регламенты Евразийского экономического союза по итогам выявленных случаев недобросовестной конкуренции, предложения Республики Беларусь по расширению перечня форм недобросовестной конкуренции.

В совещании также приняли участие Министр антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь Владимир Колтович, заместитель председателя Комитета по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и прав потребителей Министерства национальной экономики Республики Казахстан Асан Базилов, заместитель директора Государственного агентства антимонопольного регулирования при Правительстве Кыргызской Республики Кенешбай Тайлаков, директор Департамента антимонопольного регулирования Евразийской экономической комиссии Алексей Сушкевич, директор Департамента конкурентной политики и политики в области государственных закупок Евразийской экономической комиссии Алия Джумабаева, руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров, от ФАС России - начальник Управления международного экономического сотрудничества Леся Давыдова, начальник Правового управления Артём Молчанов, заместитель начальника Управления международного экономического сотрудничества Татьяна Ойнвид.

Большой порт Санкт-Петербург лидирует по контейнерообороту среди морских портов России в январе - апреле 2018 года, следует из рейтинга, составленного ТАСС на основании данных Ассоциации морских торговых портов РФ (АСОП).

Так, оборот Большого порта Санкт-Петербург в отчетном периоде составил 701,82 тыс. TEU, что на 11,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Вторую позицию рейтинга занял порт Новороссийск с оборотом 302,02 тыс. TEU (плюс 22,5% к январю - апрелю 2017 года).

На третьем месте находится порт Владивосток с объемом перевалки контейнеров 271,41 тыс. TEU (плюс 16,2%). Относительно января - апреля прошлого года структура рейтинга осталась без изменений.

Наибольший рост перевалки контейнеров в январе - апреле 2018 года отмечен в портах: Находка — в 7 раз до 415 TEU, Кавказ — в 6 раз до 652 TEU, Холмск — на 47,4% до 1,69 тыс. TEU.

В свою очередь, наибольшее снижение контейнерооборота показали порты: Зарубино — на 59,6% до 116 TEU, Невельск — на 23% до 933 TEU, Архангельск — на 10,9% до 10,95 тыс. TEU.

Как сообщал Gudok.ru, контейнерооборот морских портов России по итогам 4 месяцев 2018 года составил 1,65 млн TEU, что превышает показатель января - апреля 2017 года на 13,8%.

Анна Булаева

На железнодорожной инфраструктуре Сахалина завершается введение стандарта 1520

С 2003 года на остров

На участке Чехов – Новосёлово Сахалинского региона Дальневосточной дороги в апреле – мае уложены первые 4 км рельсошпальной решётки общероссийского стандарта 1520. За три года будет перешито более 200 км пути. Об этом сообщил начальник ДВЖД Николай Маклыгин в Южно-Сахалинске на встрече с губернатором региона Олегом Кожемяко на прошлой неделе.

Работы по перешивке предполагают замену действующих путей с шириной колеи 1067 мм на общесетевой стандарт РЖД. Основной объём планируется выполнить в 2018–2019 годах, строительство планируется завершить полностью в 2020 году. За это время предстоит перевести на общероссийский стандарт более 220 км главного хода.

Модернизация инфраструктуры на Сахалине началась в 2003 году. Переустроено более 600 км пути из 806 км главного хода, сооружено 64 новых моста и более 80 водопропускных труб. Объём вложенных инвестиций за 15 лет превысил 19 млрд руб.

Переустройство железной дороги на острове – часть проекта по созданию транспортного перехода через пролив Невельского, который в перспективе может связать Сахалин с материком. Строительство перехода отражено в Стратегии развития транспортной системы РФ.

«В данном варианте она до 2030 года. Наверное, мы будем готовить поправки до 2035 года. В любом случае это необходимо», – отметил в минувший вторник и.о. министра транспорта Максим Соколов в Сочи.

По его словам, эксперты и проектировщики рассматривали все варианты, включая и строительство тоннеля, но предпочтение с экономической и строительной точки зрения отдаётся мосту.

«Пока речь идёт о железнодорожном переходе, но в рамках того бюджета, который есть у ОАО «РЖД» на этот год, будут рассмотрены дополнительные варианты», – отметил Максим Соколов.

В ноябре прошлого года Максим Соколов в Сочи ­говорил, что средства на проектирование перехода с материковой части на Сахалин в размере 1 млрд руб. заложены в инвестиционную программу РЖД на 2018 год.

Стоимость возведения постоянного перехода с материка на Сахалин составляет примерно 400 млрд руб., заявил вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Вячеслав Павловский на российско-японском бизнес-форуме в Токио в конце 2016 года.

Задание на сезон

В течение мая – июня текущего года работы на участке Чехов – Новосёлово – Томари будут завершены, и комплекс путевой техники передислоцируется на перегон Ильинск – Арсентьевка. Путевые работы проходят в 10-часовые «окна» в движении, пять раз в неделю.

Всего в этом сезоне необходимо модернизировать 52,4 км пути – работы такого объёма не выполнялись на острове последние 10 лет. Поэтому подготовка к началу заключительного этапа переустройства инфраструктуры велась заранее: разработана проектная документация по всем старым мостам, обустроена база для накопления поступающих с материка материалов верхнего строения пути.

На время проведения реконструкции в 2018 году движение поездов по острову сохранено. «Объём работ внушительный, при составлении графика перешивки колеи мы рассматривали различные варианты организации транспортных потоков. В результате удалось выработать оптимальную схему, которая будет удобна и жителям Сахалина, и местным организациям», – отметил Николай Маклыгин.

Между южной и северной частями острова (от Южно-Сахалинска до Ноглик) будет ежедневно курсировать пассажирский поезд, не прекратится движение 14 пригородных маршрутов, две пары поездов обеспечат доставку грузов между Холмском, Ногликами и Южно-Сахалинском. Для снятия части нагрузки с железной дороги на время перешивки областные власти приняли решение ввести новый автобусный маршрут между Поронайском и Ногликами. Также рассматривается возможность организации дополнительных авиарейсов из Южно-Сахалинска в Оху. Предполагается, что самолёт авиакомпании «Аврора» будет дважды в неделю летать из областного центра в Ноглики и обратно.

«Сделано немало, однако в этом году нам предстоит гораздо больше, – подчеркнул заместитель начальника ДВЖД по Сахалинскому региону Александр Гавриленко. – Предстоит не только уложить более полусотни километров асимметричной рельсошпальной решётки, но и выстроить на линии Арсентьевка – Буюклы около 30 новых мостов, а главное – создать задел для следующих этапов перевода островной магистрали на широкую колею».

Помогает железнодорожникам и Сахалинское морское пароходство, которое на время масштабных путевых работ с 1 июня по 31 августа вводит ограничение на приём грузов от коммерческих организаций на паромы типа «Сахалин» (их три), отдавая приоритет завозу материалов, необходимых для модернизации железнодорожной инфраструктуры. Речь идёт о крупных поставках материалов верхнего строения пути и техники. Эти паромы помимо автотранспорта берут на борт вагоны. Но чтобы сильно не пострадали интересы местных предприятий, перевозчик переключил на паромную линию Ванино – Холмск с другого направления теплоход, который способен за раз перевозить порядка 22 автофургонов.

Задел на будущее

В 2019 году на Сахалине предстоит провести укладку 117 км пути от Арсентьевки до Христофоровки. При этом предлагается на всё следующее лето закрыть грузовое и пассажирское движение. В итоге для работы подвижного состава на колее 1520 мм c учётом выполненных в предыдущие годы задач будет готова вся линия Корсаков – Южно-Сахалинск – Ноглики протяжённостью более 650 км и почти 150-километровый участок Арсентьевка – Ильинск – Холмск. Завершится реконструкция в 2020 году перешивкой участка Холмск – Шахты длиной 54 км.

Павел Усов

е переустроено более 600 километров пути главного хода из 806

ИА «Строительство»: Наталья Антипина: Законы в строительной отрасли должны подкрепляться качественной проверкой их исполнения в регионах

Перечень обязательных процедур в сфере строительства за последние годы сократился в разы, с 256 до нынешних 96, но окончательная ли эта цифра.

Статс-секретарь-заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Наталья Антипина в интервью ИА «Строительство» подробно рассказала о работе ведомства по упрощению процедур, экспериментах в регионах, обратной связи с застройщиками и рейтинге России.

- Наталья Николаевна, застройщики часто жалуются на административные барьеры. Что такое административные барьеры для застройщиков?

- Если говорить о процедурах получения разрешений, документов, необходимых для строительства объекта, это непринятие актов, определяющих порядок прохождения таких процедур, необоснованное затягивание срока прохождения процедуры, требование документов, не предусмотренных законом.

С 2013 года Министерством ведется работа по снижению административной нагрузки на застройщиков. В 2014 году принят Федеральный закон 80-ФЗ, которым внесены дополнения в Градостроительный кодекс в части наделения Правительства правом утверждения исчерпывающих перечней процедур в разных сферах строительства.

Суть исчерпывающих перечней процедур состоит в том, чтобы в одном нормативном документе обозначить закрытый перечень всех процедур, установленных федеральными законами, актами Правительства, субъектов Российской Федерации, и которые обязаны проходить застройщики. Процедуры, не включенные в исчерпывающие перечни процедур в строительстве, прохождение которых органы власти либо иные организации требуют с застройщика, являются незаконными. Любой застройщик вправе обжаловать такие действия в органы антимонопольной службы или в органы прокуратуры. Наказания для чиновников в таких случаях серьезные – это административные штрафы, вплоть до дисквалификации должностного лица.

Первым таким перечнем процедур в сфере строительства стал исчерпывающий перечень процедур в сфере жилищного строительства. На момент его составления было выявлено 256 процедур, которые затем были сокращены до 141 процедуры, и в настоящее время этот перечень включает 96 процедур. В 2016-2017 годах были приняты еще 5 исчерпывающих перечней - в сферах строительства объектов нежилого назначения, объектов электросетевого хозяйства, объектов водоснабжения и водоотведения, включая линейные объекты, а также объектов теплоснабжения.

Помимо самих перечней также сформированы реестры описания процедур, которые размещены на сайте министерства и содержат полезную и необходимую информацию для любого застройщика, начиная от перечня документов, необходимых застройщику, для прохождения процедуры, оснований для отказа в приеме документов или в прохождении самой процедуры, до возможных форм получения результатов услуги – при личном обращении, по почте, в МФЦ или в электронном виде. До сих пор в некоторых субъектах, крупных городах, застройщику необходимо заявление для получения процедуры подавать лично, как это не кажется парадоксально.

- Каких регионов сейчас больше, тех, где документация предоставляется в электронном виде, или тех, где лично приносить нужно? Есть такие данные?

- Разная ситуация сейчас в регионах. Те регионы, которые экономически активны, двигаются быстрее - им важно обеспечить условия, привлекательные для инвестора. Ведь инвестор обращает внимание на скорость прохождения разрешительных процедур и сроки выхода на строительную площадку. Среди таких регионов, я могу назвать Москву, Санкт-Петербург, Тюменскую область, Московскую область. На подходе Новгородская, Липецкая, Вологодская области, ряд других регионов, и мы планируем, что уже через год ситуация с переходом процедур в сфере строительства в цифровой формат кардинально изменится, нами подготовлен ряд решений, которые позволят этот прорыв совершить.

Хочу особо отметить два региона - Москву и Санкт-Петербург, которые являются объектами исследования рейтинга Всемирного банка по ведению бизнеса. В рамках данного исследования проводится анализ в отношении условного строительного объекта – склада канцелярских принадлежностей площадью 1300 кв.м., в целях сопоставимости результатов мониторинга по различным странам.

В ходе исследования измеряются 4 основных параметра – количество, сроки и стоимость процедур, а также индекс качества строительного контроля.

Одной из проведенных реформ в этих городах, которая безусловно сказалась на сокращении сроков прохождения процедур, как раз и является полная автоматизация процедур в сфере выдачи разрешений на строительство, разрешений на ввод объектов в эксплуатацию с последующей постановкой вновь построенного объекта на кадастровый учет и переход на электронное межведомственное взаимодействие с федеральными и региональными органами власти. Указанные процедуры оказываются исключительно в электронной форме.

Если застройщик впервые проходит эти процедуры и не знает, как эти процедуры пройти в электронной форме, есть возможность обратиться в любой многофункциональный центр, сотрудники которого окажут помощь, есть возможность позвонить в контакт-центр Стройкомплекса Москвы.

Команда Москвы проводила эту работу последовательно с 2012 года и в 2017 году ее завершила.

- Москва лидирует в этом отношении?

- Помимо Москвы, как я уже сказала, лидируют три региона. Еще в 2014-2015 годах застройщики Санкт-Петербурга жаловались на длительность и неудобство прохождения процедур по выдаче разрешений на строительство. В сжатые сроки Правительством Санкт-Петербурга создан проектный офис, в состав которого вошли как должностные лица регионального правительства, так и непосредственно, застройщики, перед которым Губернатором поставлена задача кардинально изменить ситуацию в указанной сфере. И я могу отметить, что за два года команда Санкт-Петербурга справилась с поставленной задачей. В настоящее время процедуры в сфере выдачи разрешений на строительство, разрешений на ввод объектов в эксплуатацию в Санкт-Петербурге полностью автоматизированы.

Процедуры оказываются в электронной форме посредством Единой системы строительного комплекса, в которой расположены личные кабинеты застройщиков, через которые застройщики получают необходимые процедуры. Там же расположен путеводитель по последовательности процедур, необходимых для получения разрешений на строительство конкретного объекта, что позволяет видеть сроки всего процесса, расположены онлайн- реестры выданных разрешений на строительство и разрешений на ввод объектов в эксплуатацию, что позволяет любому пользователю получать актуальную информацию о средних сроках выдачи разрешений.

- Если позволите, еще о Всемирном банке и так называемом рейтинге по разрешению на строительство. А не слишком ли мы жалуемся на то, что у нас большие сроки разрешения на строительство? В Швеции, например, совершенно официально и законно - 5 лет. В Германии - 2 года. А если типовой дом, то 6 месяцев. А мы хотим быстрее. Не приведет ли это сокращение сроков на строительство к проблемам?

- Такой вопрос можно было бы поставить в отношении количества процедур, но не сроков, поскольку, с одной стороны, есть желание снизить административную нагрузку на застройщиков и сократить процедуры, с другой стороны, должны быть обеспечены контроль и безопасность строительства. Не применительно к исследованию Всемирного Банка (поскольку таких сроков для склада в России нет), сроки необходимо сокращать и здесь есть существенные резервы, как показывает опыт регионов, полностью автоматизировавших процедуры получения разрешений в стройке и перешедших на электронный межведомственный оборот.

На сегодняшний момент Россия на 35 месте в рейтинге Doing Business и конкретно по показателю разрешения на строительство мы находимся на 115 месте. Согласно исследованию Всемирного Банка

для строительства склада канцелярских принадлежностей в Москве и Санкт-Петербурге в среднем необходимо застройщику пройти 13 процедур в течение 239 дней.

В данном рейтинге Всемирного банка, помимо региональных процедур, находятся процедуры, которые касаются частного бизнеса - это геодезические компании и кадастровые инженеры, а также процедуры Росреестра. В частности, срок прохождения процедур по получению топографического плана и геодезических исследований для исследуемого объекта эксперты от Всемирного банка оценивают в 75 дней. Я могу с уверенностью сказать, что у нас нет таких сроков для склада площадью 1300 кв.м.

Мы неоднократно делали запрос коммерческих предложений, поскольку это рыночная процедура, и для таких объектов срок прохождения подобных процедур не превышает 25 дней. Поэтому мы находимся в стадии доказывания этой позиции и, кроме того, когда застройщик заключает договор на проведение изысканий, то, как правило, топографический план включается в состав работ по проведению изысканий, и выполняется в рамках одного договора на проведение изысканий.

- Какие изменения в законодательстве могут оказать влияние на улучшение позиций России в исследовании Всемирного банка?

- Эта позиция, связанная с индексом качества строительного контроля, касающаяся проведения проверок в ходе строительства объектов и внедрения риск-ориентированного подхода.

С 1 января 2018 года в Российской Федерации проведение государственного регионального строительного надзора осуществляется с учетом риск-ориентированного подхода по правилу «чем выше риск строящегося объекта, тем чаще он подлежит проверке органами государственного строительного надзора».

Указанный подход закреплен постановлением Правительства Российской Федерации от 25 октября 2010 г. № 1294. Данным постановлением установлены Критерии отнесения строящихся объектов к категориям риска при осуществлении регионального стройнадзора.

В соответствии с критерием тяжести потенциальных негативных последствий возможного несоблюдения застройщиками требований, установленных федеральными законами, при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства такие объекты относятся к соответствующим категориям риска.

Высокий риск присваивается общественным зданиям и сооружениям, многоквартирным жилым домам, путепроводам, тоннелям, мостам и эстакадам, а также объектам капитального строительства с пролетом от 20 до 100 метров.

Значительный риск – производственным зданиям;

Умеренный риск – объектам капитального строительства, не отнесенным к высокому и значительному риску.

Частота проверок таких объектов органами строительного надзора зависит от категории риска и иных дополнительных обстоятельств. Такая матрица проверок при осуществлении государственного регионального строительного надзора определена в постановлении Правительства № 1294.

Если, к примеру, строится склад, и по своим идентификационным признакам он относится к категории значительного риска, то в отношении указанного склада органами стройнадзора будет проведено 10 проверок за весь период строительства. Если этот склад будет строиться в сложных инженерно-геологических условиях, то количество проверок увеличится с 10 до 12. В случае, к примеру, нарушения сроков строительства склада более чем на 6 месяцев либо приостановлении строительства, количество проверок государственного строительного надзора будет увеличено с 12 до 20 проверок.

Указанный механизм проведения проверок позволяет в полной мере обеспечить безопасность и контроль строительства во время строительства.

- Наталья Николаевна, бизнес часто сетует, что власть часто меняет законы. И бывает так, что проектировали по одному закону, по одной редакции, строили по второй редакции, заканчивали при 3 редакции. Как вы прокомментируете, это жизненная необходимость менять или есть другая причина?

- Как статс-секретарь, я не сторонник частого изменения законов. Как правило, изменение законов связано с донастройкой какого-то института, причины которой могут быть самые разные. Что касается совершенствования законодательства в части процедур в сфере строительства, приведу пример. Например, 2017 год мы с коллегами из Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области посвятили вопросам анализа и совершенствования процедур подключения объектов к инженерным сетям, работали над их оптимизацией.

По итогам указанной работы Правительством принято 5 постановлений, позволивших оптимизировать и сократить 105 процедур подключения к различным видам сетей в сферах жилищного строительства, объектов нежилого назначения, теплоснабжения и водоснабжения. Также в стадии разработки изменения в законодательные акты в части совершенствования процедур по осуществлению допуска в эксплуатацию энергоустановок.

Помимо оптимизации процедур, на территории трех вышеуказанных регионов с августа 2017 года на основании 955 постановления Правительства проводится так называемый эксперимент по переводу процедур подключения объектов к сетям инженерно-технического обеспечения в электронный вид. Задачами эксперимента являются оптимизация (унификация) состава документов в отношении всех видов сетей, и перевод услуг по подключению исключительно в электронную форму на основе подачи единой заявки через региональные порталы предоставления государственных и муниципальных услуг. Тем самым, мы существенно облегчаем прохождение таких услуг застройщиком, экономя его время и нервы.

Опыт, наработанный в результате эксперимента, ляжет в основу новых законодательных инициатив, которые планируется разработать в 2019 году. То есть мы не сразу начинаем править законодательство, а готовим предложение, которое будет основываться на практическом материале.

- Я впервые от вас услышал, что у нас некоторые регионы проходят эксперимент по применению какого-то закона будущего. Это будет у нас постоянно или это один такой эксперимент?

В нашей сфере он один. Я хочу поправить, что это не закон, а постановление правительства, которое устанавливает особенности для 3-х регионов по регулированию системы подключения к сетям объектов капитального строительства. Мы идем первый раз по этому пути, несколько недель назад приказом Министерства утверждена форма единой заявки, которая будет работать в этой сфере для этих регионов.

- Новая редакция закона об архитектурной деятельности обсуждается не первый год. Старому уже 20 лет. И архитекторы говорят, что предлагаемые ими изменения нигде не учитываются или они не имеют возможности проследить, приняли их или отвергли по какой-то причине. Это так? Как на самом деле построен процесс обратной связи?

У нас очень активное профессиональное взаимодействие с Общественным советом при Минстрое России. В рамках одной из комиссий Общественного совета, в состав которой входят уважаемые архитекторы, мы неоднократно обсуждали этот вопрос и договорились с коллегами, что разработка указанного законопроекта будет осуществляться в рамках реализации плана законопроектной деятельности Министерства на 2018 год, и эта работа будет осуществляться в рамках рабочей группы, которая уже создана и как раз занимается этими изменениями. Я считаю, что эта тема чрезвычайно важна для нашей страны, для нашего территориального и городского развития. У нас очень сильная профессиональная школа архитекторов, признаваемая на международной арене.

- Есть ли какая-то статистика, когда застройщик получает отказ по каким-либо причинам, кто в этом виноват? Чаще по вине застройщиков не дается разрешение или по вине админбарьеров?

- Очень непростой вопрос, пока такой статистки нет. Есть выборочная, по обращениям, которые к нам поступают. Выдача разрешения на строительство осуществляется в основном на муниципальном уровне.

Любой застройщик вправе обжаловать действие или бездействие государственного, или муниципального служащего в федеральную антимонопольную службу или в органы прокуратуры.

Когда был принят исчерпывающий перечень в сфере жилищного строительства, Президентом дано поручение Минстрою России создать координационный штаб по обеспечению контроля за соблюдением требований исчерпывающего перечня. Этот штаб был создан, в него вошли Генеральная прокуратура, аппараты полпредов Президента, Федеральная антимонопольная служба, АСИ, представители всех общественных объединений НОЗА, НОСТРОЙ, ТПП и в рамках этого поручения был обеспечен контроль.

Мониторинг ситуации в регионах позволил выявить следующие проблемы на региональном и муниципальном уровне - низкий уровень контроля со стороны органов власти субъектов Российской Федерации за деятельностью органов местного самоуправления, низкий профессиональный уровень муниципальных служащих, произвольное толкование государственными и муниципальными служащими федерального законодательства, несоблюдение органами местного самоуправления федерального законодательства при принятии административных регламентов в сфере строительства и низкий уровень цифровизации услуг в градостроительной сфере и электронного межведомственного взаимодействия.

В целях кардинального изменения указанной ситуации, Министерством с участием АО «ДОМ.РФ», Минэкономразвития России и Минкомсвязи России в настоящее время подготовлен проект федерального закона, предусматривающий переход к единому стандарту предоставления государственной или муниципальной услуги. Такой единый стандарт позволит исключить ситуацию, при которой одна и та же федеральная процедура оказывается по разным правилам, например, во Владивостоке и в Калининграде.

Также на рассмотрении в Государственной Думе находится проект федерального закона № 302180-7 «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования осуществления градостроительной деятельности и установления зон с особыми условиями использования территории», который планируется принять в период весенней сессии, предусматривающий создание региональных информационных систем обеспечения градостроительной деятельности, которые позволят регионам и муниципалитетам перевести всю свою работу в градостроительной деятельности в цифровой формат и снизить административную нагрузку на застройщиков.

Россия > Недвижимость, строительство > minstroyrf.gov.ru, 16 мая 2018 > № 2606480 Наталья Антипина

Подведены предварительные итоги анализа «дорожных карт» по проблемным объектам ПФО и СЗФО

Предварительные итоги анализа региональных планов-графиков («дорожных карт») субъектов Приволжского федерального округа и Северо-западного федерального округа по решению проблем дольщиков, включенных в реестр пострадавших граждан, подведены в Минстрое России. Об этом сообщил замглавы ведомства Никита Стасишин во время Всероссийского селекторного совещания, которое прошло 16 мая.

Согласно «дорожным картам», представленным в Минстрой России в рамках исполнения поручений Президента РФ субъектами ПФО и СЗФО, на

1 апреля 2018 года в них числятся 254 проблемных объекта. За I квартал текущего года из перечня исключен 21 объект. «Мы видим, что регионы проделывают большую работу по решению вопроса недостроенных объектов. Важно не сбавлять темп», - подчеркнул Никита Стасишин.

В двух субъектах Приволжского федерального округа отсутствуют проблемные объекты и граждане, включенные в реестр пострадавших граждан, это Республика Мордовия и Чувашская Республика. С 1 января в регионах ПФО из реестра было исключено 17 объектов – 8 введены в эксплуатацию, по 9 гражданам предоставлена компенсационная мера.

По данным субъектов СЗФО из перечня «дорожных карт» исключено 4 объекта, все введены в эксплуатацию. В Псковской области выполнение мероприятий по осуществлению мер по решению проблем обманутых дольщиков завершено, права пострадавших граждан восстановлены. Проблемные объекты также отсутствуют в Мурманской области и Ненецком автономном округе.

Никита Стасишин призвал представителей регионов, принимавших участие в совещании, обратить пристальное внимание на резонансные объекты, проводить встречи с инициативными группами. «Гражданам, попавшим в сложную ситуацию с недвижимостью, очень важно постоянно получать информацию, на какой стадии решения находится их вопрос, какие действия предпринимаются властью по их объекту», - отметил Никита Стасишин. Он также напомнил, что в скором времени Минстрой России подведет итог анализа планов-графиков, представленных субъектами РФ, информация будет доступна на сайте ведомства.

В 1 кв. 2018 г. чистый убыток ОАО «Кондопога» снизился на 12,6%

Чистый убыток ОАО «Кондопога» (г. Кондопога, Республика Карелия) по итогам трех первых месяцев 2018 г. снизился в годовом исчислении на 12,6% до 97,337 млн руб., об этом свидетельствует ежеквартальный отчет компании.

Выручка сократилась почти на 5% до 2 млрд руб., убыток от продаж вырос в 2,6 раза до 96,957 млн руб.

Группа «Илим» (г. Санкт-Петербург) завершила сделку по покупке акций АО «Сибгипробум» (г. Иркутск), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Доля участия компании в уставном капитале проектного института составляет 100%. Сделка заключена на основании распоряжения правительства РФ по результатам проведенного аукциона.

«Сибгипробум» специализируется на научно-исследовательских, проектных и конструкторских работах в области лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Институт выполняет комплексные проектные работы, необходимые для строительства, реконструкции и технического перевооружения предприятий в профильных отраслях промышленности.

«Приобретение института — это стратегическое решение, — отметила генеральный директор Группы «Илим» Ксения Соснина. — Группа «Илим» входит в новый инвестиционный цикл, который предполагает масштабную модернизацию действующих, а также создание новых производств в течение последующих пяти лет. Только в 2018 г. инвестиционная программа Группы «Илим» составляет около полумиллиарда долларов. Качество проработки проектов определит будущее компании в долгосрочной перспективе. «Сибгипробум» выступит нашим основным проектировщиком по всем проектам, включая стратегические — в Братске и Усть-Илимске. Высокая квалификация сотрудников «Сибгипробума» и опыт института в проектировании крупнейших предприятий российской ЦБП позволяют эффективно реализовать наши инициативы. Кроме того, интеграция института в структуру компании — часть нашей кадровой стратегии по дальнейшему развитию и укреплению ключевых компетенций сотрудников».

Группа «Илим» — лидер целлюлозно-бумажной промышленности России по объемам производства и инвестиций и один из ведущих отраслевых игроков в мире. Производственные мощности расположены в Архангельской, Иркутской, Ленинградской и Московской обл. По итогам 2017 г. компания произвела свыше 3,3 млн т целлюлозно-бумажной продукции, включая 2 млн т целлюлозы, 800 тыс. т картона и 500 тыс. т бумаги. Продукция поставляется более чем в 70 стран.

АО «Институт по проектированию предприятий целлюлозно-бумажной промышленности Сибири и Дальнего Востока» (АО «Сибгипробум») создан в 1956 г. Это единственный в регионе профильный проектный институт в области лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, а также в сфере инженерно-экологических изысканий. По проектам института построен комбинат Группы «Илим» в Братске и выполнены отдельные работы для комбината в Усть-Илимске.

VIII Петербургский международный юридический форум.

Дмитрий Медведев принял участие в пленарном заседании форума на тему «Будущее юридической профессии».

Международный юридический форум в Санкт-Петербурге учреждён в 2011 году и является крупнейшей площадкой для диалога политиков, юристов, экономистов и учёных, представляющих все основные экономические и правовые системы.

Цель форума – продвижение идей модернизации права в условиях глобальных изменений, в том числе решение задач в сфере улучшения взаимодействия правовых систем и выработки единых подходов к решению проблем развития права в современном мире, модернизации российского права с учётом лучшего опыта зарубежного нормотворчества и правоприменения, содействия развитию современной юридической науки и юридического образования в России и в мире.

В этом году в рамках деловой программы форума обсуждаются последние события в правовой практике, изменения в международном и российском законодательстве, а также актуальные вопросы мирового сотрудничества. Тема пленарного заседания – «Будущее юридической профессии».

На полях форума состоялась первая церемония вручения премии Петербургского международного юридического форума в области частного права. Данная юридическая научная награда, не имеющая аналогов как в России, так и за рубежом, была учреждена в 2017 году.

Присуждение премии призвано стать подтверждением высочайшего академического класса лауреата. Право выдвижения кандидатов на получение премии получили лучшие мировые университеты – на основе общепризнанных академических рейтингов был составлен список ведущих юридических школ и научно-исследовательских центров – в результате деканы 82 юридических факультетов, расположенных на 5 континентах, получили приглашение номинировать работы. Одним из критериев отбора является общемировая значимость научной работы. В экспертный совет премии вошли учёные мирового класса, определившие развитие современной правовой науки, на трудах которых учились несколько поколений юристов.

Из стенограммы:

А.Коновалов: Многоуважаемые дамы и господа!

От лица организационного комитета я рад всех вас приветствовать на открытии VIII Петербургского международного юридического форума. Вновь на несколько дней, как это происходило и в предыдущие годы, Санкт-Петербург станет уникальным коммуникационным пространством для юристов самых разных специализаций, разных правовых систем. Они смогут обсудить самые разные вопросы своих профессиональных интересов.

В этом году форум отличает рекордное количество участников – более 4 тысяч делегатов из более чем 90 стран мира. Но в ещё большей степени уникальна программа форума – как с точки зрения содержательной составляющей, так и с точки зрения форм, в которых дискуссии будут проходить. Эти формы по-настоящему разнообразны и беспрецедентны.

Темой форума в этом году выбрано будущее юридической профессии. Многим из нас казалось, что у нас надёжный кусок хлеба на всё оставшееся время наших карьер, однако в 2013 году двое учёных-футурологов из Оксфорда провели исследование и сделали в итоге прогноз, по которому к 2030 году более чем 70% существующих профессий утратят актуальность. В числе этих профессий и профессия юриста. К счастью, пока лишь в части понятия «паралегал», то есть в системе обычного права – технический ассистент, который готовит документы для юристов. Тем не менее колокол уже прозвенел. Роботы наступают на юристов, и каждому из нас в самом скором времени, возможно, придётся решать вопрос о собственной профессиональной актуальности.

Не хочу предвосхищать результат дискуссий, которые пройдут на форуме. Надеюсь, что ответы, которые вы найдёте в рамках этих дискуссий, помогут юристам отстоять свои позиции. Тем не менее рискну предположить, что во многом эти ответы будут зависеть от нашего понимания права. Чем мы считаем право? Техническим инструментом, пусть даже очень изощрённым и совершенным, который обслуживает отдельные материальные потребности нашей жизни, либо всё-таки великой идеей, которая призвана обеспечивать ценность человеческой личности, её гармоничного развития, общественного мира, идеей, в соответствии с которой мы хотим и собираемся строить нашу жизнь?

Желаю всем вам успешной работы на Петербургском юридическом форуме.

Д.Медведев: Добрый день, дамы и господа! Добрый день, дорогие друзья, коллеги! Я всех приветствую.

Вспоминаю, как мы придумали эту премию. Это было несколько лет назад. И вот она впервые будет вручаться. Это очень приятное событие.

Мы изначально, когда обсуждали эту премию, исходили из того, что это должна быть очень авторитетная премия, которая вручается блестящему специалисту в области частного права и которая в известной степени может рассматриваться как наш юридический «Оскар». Аналогов этой премии в мире нет. И сегодня впервые эта премия будет вручена.

Надеюсь, это станет хорошей традицией, особенно в нашем раздираемом противоречиями мире, где всегда спорили и будут спорить политики, где будет очень много различных юридических споров, где будет происходить обсуждение самых разных концепций – и политических, и правовых. Но есть вещи, которые носят фундаментальный характер для юристов всех правовых систем, которые в известной степени являются основой, позволяющей нам с вами коммуницировать вне зависимости от того, какой университет мы окончили, к какой юридической школе относимся и чем занимаемся в жизни – будь то юридическая практика, политика, бизнес или что-то иное. Это частное право, и именно поэтому премия нашего юридического форума будет вручаться выдающемуся специалисту в области частного права.

Я очень рад, что всё это состоялось. Хочу поблагодарить экспертный совет за огромную работу, за то, что всё это сумели сохранить в тайне. Я вчера вечером позвонил своему коллеге – министру Коновалову и спросил: «Ну что, определили?» Он говорит: «Да». Так что всё честно, всё по-настоящему, и я сердечно поздравляю нашего лауреата – госпожу Тот.

Пленарное заседание форума

Д.Медведев: Дорогие друзья, коллеги, дамы и господа, ещё раз всех приветствую на VIII Международном юридическом форуме в Санкт-Петербурге.

Аудитория форума растёт с каждым годом, всё больше привлекает юристов по всему миру. Наш форум уникален именно в силу того, что здесь собираются представители самых разных направлений нашей юридической профессии. В этом году в его работе принимает участие более 4 тысяч человек из 90 стран. И огромное количество людей увидят онлайн-трансляцию в интернете.

Я тоже каждый год бываю на форуме, это всегда очень интересное для меня даже в профессиональном плане событие. В этом году, правда, для меня это период особый, поэтому между определением структуры Правительства и назначением отдельных членов Правительства Российской Федерации я постараюсь некоторые свои соображения высказать и на этом форуме.

Вижу, как меняется программа, как она отражает всё новое, что появляется в нашем мире. Пример тому – дискуссии по международной повестке дня, цифровым технологиям, спортивному праву, целому ряду других, весьма любопытных вещей, включая состязания между ботом и человеком. Как я понимаю, это тоже будет происходить. Потом интересно было бы узнать, кто всё-таки победит в этом состязании.

Тема, как я уже сказал – и как сказал Александр Владимирович Коновалов, – будущее нашей профессии. Действительно, за последние годы мы слышали немало суждений о том, что наша профессия отмирает. Правда, Александр Владимирович нарисовал совсем мрачную перспективу. Я таких футурологических прогнозов не видел. Видел прогнозы чуть более скромные. Но это действительно была перспектива 30–40 лет. Тем не менее уверен, что будущее у нашей профессии есть, полагаю, что и все присутствующие в этом прекрасном месте эту убеждённость разделяют. Будущее, безусловно, очень интересное. И совсем не такое, как мы себе могли представить, наверное, когда учились, особенно те, кто учился десятилетия назад. Очевидно, что без профессиональных юристов ни одно общество в ближайшей перспективе и в отдалённой перспективе не обойдётся. Так было вчера и так, наверное, будет завтра. Но то, что наша с вами профессия изменится, – это очевидно.

Каковы основные задачи, которые в любом случае предстоит решать юристам? Первое и очень важное – это защита прав граждан. Это абсолютный приоритет для любой правовой системы.

Эта позиция закреплена и в нашей Конституции, которой в этом году исполняется 25 лет. Символично, что эта дата совпадает и с другим юбилеем – 20-летием ратификации нашей страной Европейской конвенции о защите прав человека и основных свобод. Конвенция и Конституция основаны, конечно, на одних и тех же ценностях – универсальных правовых и социальных ценностях. Оба документа стали частью нашей правовой системы, нашей законодательной и судебной практики и в конечном счёте изменили судьбу огромного количества людей.

Мы готовы их защищать, в том числе, конечно, и с нашими европейскими партнёрами. Завтра в Дании открывается конференция, где должна быть принята декларация о долгосрочном будущем Европейской конвенции. Россия вместе с 46 государствами Совета Европы принимала участие в подготовке этого документа. Мы поддерживаем его, также поддерживаем субсидиарный характер ЕСПЧ по отношению к тем судебным системам, которые образуют государства-члены, именно субсидиарный характер, я хотел бы это специально подчеркнуть. Мы разделяем мнение, что Европейский суд по правам человека должен учитывать общие положения международного публичного права.

Защита прав человека – это тот результат, на который должна работать и правоохранительная система, и государство в целом, чтобы повысить уровень правовой защиты в России, Министерство юстиции подготовило проект концепции регулирования рынка профессиональной юридической помощи. Мы собирались, обсуждали этот вопрос, в том числе и у меня на совещании. Предлагается в том числе обязать всех юристов соблюдать профессиональные стандарты, нести ответственность за свои действия. Такие меры, как известно, принимали многие страны, включая Германию, Соединённые Штаты Америки, Великобританию, Китай и массу других государств.

Очевидно, что подобные перемены повлияют и на работу иностранных юридических фирм, которые действуют на территории нашей страны. Им придётся также соблюдать единые требования по оказанию юридической помощи в нашей стране. Коррекция действующего законодательства будет идти поэтапно, чтобы адаптироваться смогли и юристы, и их клиенты.

Вторая важная задача для юристов – сохранение доверия общества к праву. Это невозможно без обеспечения справедливого, объективного рассмотрения спорных ситуаций.

Сегодня триада привычных методов – методов предписания, разрешения и запрета – уже не работает в полном виде. Во всяком случае в цифровой среде, на глобальных рынках что-то сложно категорично запретить и обеспечить надлежащее исполнение этого запрета. Немедленно возникнут пути обхода запретов и предписаний, как мы видим в том числе с нормами по защите интеллектуальной собственности и целым рядом других правовых институтов. Действенность императивного регулирования в экономике имеет свои пределы. Издержки от введения такого регулирования очень часто перекрывают эффект, на который рассчитывают законодатели.

Современное право в этом смысле должно быть более риск-ориентированным. Тут есть возможность создавать стимулы для определённых действий, предлагать выгодную и удобную модель, оставляя свободу действий.

Именно так мы работали, когда стремились обеспечить гарантии для инвесторов. В том числе – запуская реформу третейского законодательства. Она завершилась в конце прошлого года. В России была создана система профессионального арбитража, которая соответствует международным практикам. Удалось избавиться от недобросовестных третейских центров (их, к сожалению, было достаточно много), корпоративных судов, «карманных» третейских судов. Их были на самом деле сотни. При этом были созданы условия для эффективной защиты прав предпринимателей.

Мы и дальше будем следить за развитием арбитража в России. Правительством России готовится законопроект, который облегчает для иностранных арбитражных учреждений, обладающих широко признанной репутацией, получение прав администрировать споры в России.

Доверие к праву сохраняется только в том случае, если его уважают и соблюдают все участники правовых отношений – как на национальном, так и на наднациональном, международном уровне. Здесь мы видим серьёзные проблемы.

Есть известные примеры. С одной стороны, требования к бизнесу во многих странах унифицированы. С другой – любая более или менее крупная компания (мы это отлично знаем), которая работает на внешних рынках, подпадает под действие трансграничного регулирования. Такой бизнес вынужден учитывать законодательство различных юрисдикций, требования так называемого мягкого права, рекомендации международных регуляторов.

И здесь мы всё чаще видим, как вводятся необоснованные экстерриториальные ограничения, которые основаны на преднамеренно сфальсифицированных доказательствах. Как любят выражаться некоторые известные политики, на fake news. И эти информационные вбросы через социальные сети, через интернет-ресурсы, через отчёты различных некоммерческих организаций имитируют достоверность. Без всякой правовой процедуры бизнес попадает в различные чёрные списки, а это влечёт существенные убытки для добросовестных компаний, для тысячи инвесторов по всему миру. Причина, кстати сказать, совершенно очевидна, вполне прозаична, я уже об этом неоднократно говорил, – это никакая даже не политика, это в значительной степени желание устранить конкурентов, которое прикрывается массированной информационной атакой.

Такое происходит, кстати сказать, не только в бизнесе. Знаю, что эта проблематика будет в дискуссиях форума: вы все слышали о допинговых скандалах и обвинениях в адрес наших спортсменов. Я не говорю о том, что у нас здесь всё благополучно, тем не менее часть этих вопросов, как известно, была вынесена в арбитраж, была оспорена в судах. Спортивный арбитраж в Лозанне в 39 случаях отменил пожизненную дисквалификацию для наших спортсменов. Российские спортсмены обратились с исками о защите чести и достоинства и в суды других стран. Но самое удивительное, что при этом звучат заявления от ответственных лиц в руководстве спортивных организаций о том, что в ряде случаев нельзя руководствоваться презумпцией невиновности в полном объёме, когда речь идёт о спортсмене, а суд, который поддерживает принцип презумпции невиновности, надо реформировать. Понятно, что ни о каком доверии к праву в этом случае говорить уже не приходится.

В этой ситуации всё более актуальной становится проблема качества международного правосудия. Нам необходима последовательность в судебной практике, отсутствие двойных стандартов в работе международных трибуналов. Необходима эффективная судебная защита, которая основана на универсальных процессуальных принципах – состязательности, равноправия сторон, достоверности и полноты представляемых доказательств, независимости и открытости деятельности судей.

Сегодня нужно договориться о правилах fair play, которые должны соблюдаться всеми игроками в этой сфере, чтобы и профессиональные юристы, и частные лица, и целые государства могли верить в справедливость и предсказуемость международной системы разрешения споров.

Третья колоссальная задача для юридического сообщества – адаптация нормативного регулирования целых секторов экономики к цифровым технологиям. Появляются ранее абсолютно неизвестные, а подчас и непонятные объекты прав, способы инвестирования в цифровые проекты. Распространяется блокчейн, который выводит на новый виток развития трансграничные финансовые операции.

У нас в стране в стадии подготовки находятся два законопроекта, которые касаются цифровых технологий в финансовой сфере. При понимании, конечно, что рубль и сейчас, и в будущем останется единственным законным платёжным средством. Но сделки в цифровой среде – это реальность, которую мы больше не можем игнорировать. Нам нужно закрепить в гражданском законодательстве базовые положения, перевести их на язык права. Поэтому вместо распространённых сленговых выражений типа «криптовалюты», «токены» законодатели разрабатывают более юридически строгие понятия цифровых денег, цифровых прав и некоторые другие.

Новое регулирование в этой сфере поможет обеспечить судебную защиту от злоупотреблений в случае возникновения споров, помешает выводить активы в нерегулируемую цифровую среду (это особенно важно при борьбе с легализацией доходов, которые получены преступным путём), а также создаст основу для построения системы налогообложения таких объектов. Это исключительно важная задача для любого государства.

С другой стороны, попытка вообще всё зарегулировать в цифровом мире является абсолютно контрпродуктивной и нереальной. Этот мир очень быстро меняется, и нам нужно иметь гибкое законодательство, которое определяет базовые термины, но не мешает развитию цифрового пространства. Найти этот баланс, наверное, самая сложная задача.

Нам нужно предлагать новые правовые позиции, которые защищают права разработчиков и инвесторов, учитывать интересы бизнесменов, потребителей услуг.

Одной из таких областей является сегодня беспилотный транспорт. Это наиболее интересный, может быть, пример. Свои образцы беспилотников демонстрируют российские автомобильные гиганты, IT-компании, которые разрабатывают методики машинного обучения. Уже в этом году у нас пройдут полноценные испытания технологий и инфраструктуры для движения беспилотного транспорта. То есть, мы с вами понимаем, это не вопрос будущего, это будущее уже наступило. По сути, беспилотный транспорт уже сейчас существует. Чтобы поддержать это направление, Правительством должен быть принят целый пакет необходимых актов. И это весьма непростая задача. Недавно я разбирался, как идёт подготовка этого нормативного материала. Идёт она довольно плохо, потому что это сложная материя и нужно совместить различные ценности, которые подлежат правовой охране.

Кроме того, мы продолжим создавать так называемые регуляторные песочницы, то есть экспериментальные зоны, где будут тестироваться самые передовые правовые разработки, правовое регулирование. Лучшие практики будут распространяться на экономику в целом. В России уже действуют территории опережающего развития с особым правовым режимом, их довольно много, включая свободный порт Владивосток. Совсем скоро мы планируем создать специальные районы с особым правовым статусом и особым налоговым режимом в Приморском крае и Калининградской области, на островах Русский и Октябрьский.

Ещё более перспективными мы считаем возможности, которые открываются в рамках наднациональных объединений. Мы с нашими партнёрами по Евразийскому экономическому союзу активно работаем, в том числе по цифровой повестке дня, у нас сейчас есть уникальный шанс выстроить инфраструктуру экономического взаимодействия на основе самых современных технологий, что особенно важно – выстроить эту основу в качестве единой для всех стран Евразийского союза, потому как если это всё-таки союз, то и требования должны быть едиными. Обеспечить совместимость платформ, внедрить сервисы идентификации товаров и услуг.

Цифровые технологии активно приходят и в судебную сферу. В России с прошлого года стало возможно подавать документы в электронном виде в федеральные суды общей юрисдикции. На специальном интернет-портале зарегистрировано около 130 тысяч пользователей. За прошлый год в электронном виде было подано более 200 тыс. процессуальных обращений в суды общей юрисдикции, более 300 тыс. – в арбитражные суды, где эта система начала тестироваться несколько раньше. Очевидно, что это не предел, число таких обращений будет расти. Чем выше уровень автоматизации при оказании юридических услуг – то, что сейчас называется legal tech, – тем более жёсткие требования будут предъявляться к юристам. Придётся быть опытнее, находчивее, креативнее по сравнению не только с коллегами, но и с машинами, с искусственным интеллектом. Поэтому в рамках программы по развитию цифровой экономки мы предусмотрели подготовку юристов в этой сфере. Нам нужны специалисты, которые будут применять действительно новые подходы к регулированию. Такое обучение мы планируем начать в следующем году.

Уважаемые коллеги! Как обычно, в этом удивительном месте, в этом прекрасном зале я с удовольствием вижу не только своих маститых коллег, уважаемых юристов, но и большое количество молодёжи, студентов. Именно молодёжи в перспективе предстоит реагировать на все новые вызовы, о которых я говорил, о которых скажут коллеги, которые здесь присутствуют. Вы и есть будущее нашей юридической профессии. Чтобы это будущее было успешным, сегодня нужна не механическая сумма знаний – собственно, так всегда было, – но и юридическая интуиция, чувство права. Надо научиться смотреть на право в целом, причём – что, наверное, сейчас особенно важно, – сквозь призму различных, зачастую абсолютно неюридических дисциплин. Я даже не имею в виду экономические дисциплины, это всегда было нужно для любого грамотного юриста, но сейчас это значительная часть естественных наук, прикладной науки. Это сложно, это требует повышения уровня подготовки. Но учиться приходится постоянно, в том числе, конечно, за рубежом, участвуя в различных международных конкурсах.

Очень приятно, что в этом году наша российская студенческая команда впервые выиграла в самом крупном международном юридическом конкурсе по коммерческому арбитражу имени Виллема Виса. Причём наши молодые коллеги сумели обойти 360 университетских команд. Это очень хороший результат. Это достижение – повод для определённой гордости. Уверен, что это будет не последней победой. И знания, которые вы все получите, в том числе и здесь, во время нашего уникального Петербургского международного юридического форума, будут помогать побеждать и в дальнейшем.

А.Серебряникова (операционный директор ПАО «МегаФон», модератор пленарного заседания): Я имею честь представить трансграничную, транснациональную панель арбитров, которые демонстрируют здесь один из трендов цифровой экономики, а именно стирание границ между отраслями. Поэтому у нас в панели представлены не только юристы, но и представители бизнеса. Мы надеемся на хороший, интересный диалог. И я бы хотела предоставить слово Дейву Вайсэру, основателю и генеральному директору компании Gett.

Дейв, вы ведёте бизнес в 120 городах в различных странах. Как регуляторные режимы помогают или мешают вам вести инновационный бизнес?

Д.Вайсэр (основатель и генеральный директор компании Gett): Действительно, нам довелось вести бизнес в 120 разных городах планеты, и, наверное, это удобная точка для того, чтобы посмотреть, как взаимодействуют новый бизнес, технологии, инновации с городами и странами и как устроена эта динамика.

Могу сказать, что она делится сегодня на три основные группы. В большинстве городов мы не видим никакой помощи и взаимодействия. Это связано, наверное, с ошибочным мнением, что предпринимательство может развиваться само, особенно инновационное предпринимательство, технологии. Хочу сказать, что даже при большой помощи это очень рискованный бизнес и часто неуспешный. Он требует огромной поддержки, и даже тогда ему часто тяжело.

Есть вторая группа городов, где мы видим не так много помощи, но нет и помех для того, чтобы развивались технологии, экономика и бизнес.

И есть третья группа, очень интересная, которую мы видим всё больше и больше, – в городах есть такая функция, как вице-президент по инновационной экономике и технологиям (могу привести один из городов – Тель-Авив), и очень интересная политика этих городов. Функция этого человека сводится к тому, чтобы проактивно контактировать с технологичными компаниями, малыми и большими, и всегда такой разговор начинается с фразы: «А чем мы можем вам помочь, как вам помочь?» Есть на это, наверное, хорошие причины, потому что есть взаимодействие между компаниями, предпринимателями, которые приносят новую технологию, цифровую технологию или инновацию. Есть огромное количество примеров, когда это изменило индустрию полностью либо повысило эффективность в разы. Я думаю, это то, что отличает сегодняшнюю волну предпринимательства и сегодняшнюю волну дигитальной экономики. Повторю, это высокорискованный бизнес и часто не получается, но когда получается, это меняет часто лицо города и страны полностью. Например, в транспорте мы видим сегодня, что компании за последние 5–10 лет поменяли полностью инфраструктуру частного перемещения, сделав её более безопасной, удобной, дешёвой, помогающей также городу, туристам и всем остальным. И сделано это с помощью частного капитала. Наверное, это та причина, по которой нам всем стоит искать помощь и помогать инновационной экономике, потому что в случае успеха с помощью частного капитала, повторю, происходят настоящие изменения.

А.Серебряникова: Вы как транспортная компания, наверное, участвуете в проектах по беспилотному транспорту. Что Вы думаете по поводу регулирования в области беспилотного транспорта?

Д.Вайсэр: Это очень яркая и всем близкая сейчас тема. О ней много говорят. Это первый пример того, когда мы видим, что в разных городах планеты на самом деле идёт огромная поддержка. Обычно технологии опережают регулирование. В этой области регулирование будет, на мой взгляд, доступно раньше, чем технология станет коммерческой. Ожидания у всех сегодня, что порядка пяти, даже, может быть, семи лет, понадобится для коммерциализации беспилотников в режиме, когда это будет доступно всем. Прогресс, который мы видим в разных городах и странах, таков, что к этому времени, мне кажется, регуляция будет готова, хотя обычно регуляция задерживается и является сдерживающим фактором. Но, наверное, не в этой области. По крайней мере так кажется сегодня.

А.Серебряникова: И последний вопрос Вам как предпринимателю нового типа. Всё-таки хочется работать с живым юристом или с роботом, который будет отвечать на Ваши вопросы?

Д.Вайсэр: Сегодня есть много вопросов, которые можно было бы автоматизировать.

А.Серебряникова: Следующий спикер, которого я хочу попросить выступить, – Френсис Ксавьер, представитель Сингапура, руководитель Тихоокеанской ассоциации юристов, международный арбитр.

Для нас, вы знаете, Сингапур всегда был страной с высоким уровнем дигитализации. Нам всегда из России казалось, что применение таких технологий, как смарт-контракты, блокчейн, удостоверение сделок, рассмотрение споров, хотя бы даже административных, без участия человека, – это всё про Сингапур. Расскажите, пожалуйста, какие хорошие или плохие примеры на сегодня Вы видите? Поделитесь своим опытом, как технологии влияют на правоприменение?

Ф.Ксавьер (избранный президент Тихоокеанской ассоциации юристов, как переведено): Я думаю, что дискуссии, которые ведутся в Сингапуре, похожи на дискуссии, которые ведутся в России и других странах мира. Смарт-контракты, заменят ли они юристов? Вымрут ли юристы в будущем или нет? Мы все должны понимать, что технологии блокчейн, технологии цифрового гроссбуха – это надёжные технологии, они защищены от мошенничества, от ошибок. Цифровые леджеры и технологии ограничены в своём применении. Нам нужны смарт-контракты для того, чтобы они работали в реальной жизни, а для этого нам нужно, чтобы у нас был создан слой программного кода. Это не контракты как таковые, смарт-контракты не неуязвимы. Они не защищены от мошенничества или вмешательства. Помните, что случилось в июне 2016 года с платформой, которая была сформирована конкурентом биткойна, – Ethereum? На неё совершили агрессию хакеры – до нынешнего времени мы достоверно не знаем, кто это. В 55 млн долларов обошлась эта операция. Так что смарт-контракты подвержены атакам хакеров, ошибкам в цифровых технологиях, системным ошибкам. Смарт-контракты не могут полностью работать в цифровом пространстве и выходят в реальное пространство, поэтому им нужен ввод данных из-за пределов блокчейна.

Тут говорится, что в какой-то момент будут автоматически произведены выплаты, но для этого должны быть введены какие-то данные в систему, и на этом этапе эти данные могут подвергнуться атаке хакеров. Сингапур, это правда, пытается быть на переднем крае цифровых технологий, но мы видим проблемы, возникающие сегодня. У нас в арбитраже разбирается дело, когда торговая платформа, биткойн, другая народная валюта провалилась. Эта платформа подверглась атаке хакеров. Каждый день хакеры пытались зайти на эту торговую площадку, получить там какие-то деньги. Попытались защитить пароли, какой-то оператор ввёл неправильные данные, и в результате были проведены сделки, которые на 100 тыс. превышали рыночную цену. Потом эти сделки были отменены, обращены вспять. Вообще говоря, такие сделки не могут быть обратимыми, но здесь сделки были обращены вспять из-за того, что была допущена ошибка. Так что юристы находятся в безопасности, они по-прежнему будут играть определённую роль. Споры будут возникать.

Смарт-контракты сегодня ограничены в объёмах, в масштабах. У нас есть биллинговые услуги, например. На платформе блокчейна они могут быть реализованы. На блокчейне в Гондурасе реализуются сделки в области недвижимости, как и в Швеции. В Royal Dutch Shell работают на платформе блокчейна. Но если у вас есть контракт, которому необходимо активное участие со стороны человека, трудовой договор, у нас не будет смарт-платформы для этого. У нас пока ещё деньги, зарплата на счёт автоматически не переводятся. Тут есть элемент субъективного человеческого оценивания, и это невозможно заменить компьютером. И я не считаю, что многие из участников сегодняшней панели экспертов верят в то, что компьютеры когда-нибудь заменят человека во время проведения сложных переговоров или при рассмотрении сложных споров.

Сейчас Джеки Морган говорит, что, когда мы используем эти технологии, они на 360 тыс. часов в год снизили объём своей нагрузки, за которую выставляют счета. К 2030 году 83% функций юристов и 79% функций судей будет замещено роботизированными технологиями. Я скептически к этому отношусь, но, может быть, так и будет. Смарт-контракты, цифровые технологии действительно создают проблемы.

Одна крупная проблема заключается в том, что сегодня, если вы выйдете в интернет и захотите что-то купить (биткойн для себя, поскольку на биткойне можно хорошо заработать), многие игроки, которые работают с биткойном, работают анонимно. У них нет реального имени, они работают под псевдонимом. Вы не знаете, с кем вы ведёте сделки, проводите дела. Вы можете вести дела с банкротом или человеком, который психически ненормален. Поэтому нам нужны юристы, нужны законы, которые бы осуществляли надзор за цифровыми транзакциями. Такие законы нужны.

И самое главное, что я хочу сказать, последнее: будут продолжать возникать споры, и нам нужно продолжать иметь возможность их разрешать. Муниципальные суды не могут это делать, у них нет юрисдикции, а сделки через интернет безграничны. Так что нужен консенсус (и такой консенсус есть среди юристов), нам нужен новый, другой арбитраж, который не будет находиться в каком-то одном, конкретном месте, он должен быть трансграничным. Это необходимо, чтобы международные арбитражные учреждения, в том числе российские, работали с разработчиками программного обеспечения, такими как Дейв (Вайсэр), чтобы они могли выработать протокол и всё это заработало.

А.Серебряникова: Так что, юристам, для того чтобы собирать доказательства из смарт-контрактов, нужно осваивать программирование?

Ф.Ксавьер: Да. Я думаю, что это принципиальный навык, которым юристам сегодня необходимо владеть, если они хотят участвовать в этой сфере деятельности.

В Сингапуре ведётся огромное обсуждение по биткойнам. В частности, говорится о том, что юристам необходимо знать и компьютерную науку в целом, и технологии, потому что без этого сейчас никуда, и это верно. Отчасти проблема вот в чём: многое из того, что связано с процессами и кодировкой, очень конфиденциальные вещи. Поэтому, безусловно, очень большое беспокойство вызывают открытые судебные слушания. Необходимы в этой связи конфиденциальные слушания. Юридическая профессия сегодня такова, что нужны юристы, которые будут понимать криптовалюты.

А.Серебряникова: Я хотела бы передать слово Люси Бассли – человеку, который променял классическую юридическую деятельность в крупной компании Microsoft на компанию LawGeex, которая занимается разработкой искусственного интеллекта, чтобы облегчить работу юристов.

Расскажите, как Вы применяете технологии, насколько Вы верите в искусственный интеллект и где всё-таки граница между тем, что делают юристы, и тем, что делает ваша машина.

Л.Бассли (главный специалист по юридической стратегии компании LawGeex, глава компании InnoLegal Services PLLC, как переведено): Я действительно бóльшую часть своей карьеры проработала в Microsoft и говорю на основании личного опыта. Не только в США, но и во всём мире сегодня все корпоративные юристы сталкиваются с одним и тем же давлением. С давлением мы сталкиваемся всё больше, потому что должны выполнять больше работы, работы другой, потому что появляются новые правовые проблемы и вопросы. У нас не всегда есть достаточно времени. Не всегда есть и достаточное количество инструментов для того, чтобы нам помочь, и очень часто действительно к юристу мы обращаемся в первую очередь. Но технологии сегодня играют совершенно новую роль, и я работаю в компании, которая влияет на становление этой роли именно сейчас и которая действительно продвигает вопросы о том, что сегодня необходимо делать юристам, какова практика в праве (в США сегодня всё чаще возникает этот вопрос), какова реальная практика права, что не даёт другим специалистам помогать в процессе выполнения разных правовых задач, которые выполняют юристы и адвокаты каждый день, которые, возможно, даже не требуют степени в области права во многих случаях.

И технологии здесь играют огромную роль, в особенности в том, что касается продвижения в развитии искусственного интеллекта. И можно быть совершенно уверенным в том, что наша работа останется с нами ещё очень длительное время. Технология развивается достаточно быстро, она движется со скоростью света, но она будет двигаться ещё быстрее. Сегодня медленнее, завтра будет развиваться быстрее. Но даже при скорости технологий и инноваций, которую мы имеем сегодня, есть пространство и возможность для роста, и юристы играют огромную роль в этом процессе.

Во-первых, нам надо помочь научить машины, автоматы. Они не могут учиться сами, поэтому юрист сегодня включён в разработку и рост искусственного интеллекта. Но он не будет искусственно умён. Таким образом, юрист должен работать с машиной, с естественной обработкой языка, чтобы научить машину учиться, чтобы продукт получался лучше. Здесь нельзя заблуждаться. Конечно, роботы придут, но роботы не придут для того, чтобы занять наши рабочие места. Они будут – как и любой другой инструмент. Мы пишем сегодня e-mail, потому что это быстрее, чем традиционная почта. Я надеюсь, мы, может быть, даже прекратим использовать факс, потому что мы движемся всё быстрее и быстрее. Нет никаких оснований думать, что искусственный интеллект не сможет сыграть ту же самую роль в правовой профессии.

Что нас удерживает сегодня – это скорость инновации в праве. К сожалению, мы одна из наиболее медленных профессий, у нас медленнее приживаются технологические прогрессивные вещи. Сегодня мы не можем этого избежать, это будет происходить. Объём инвестиций в технологии и право сегодня больше, чем когда бы то ни было. Мы стали одной из последних профессий, куда наконец пришли технологии для того, чтобы произошли перемены. Мы знаем, что нам необходимо посмотреть этому в глаза, и не только потому, что таков сегодняшний мир, но также и потому, что нам необходимо работать лучше на благо наших клиентов.

В США очень многие смотрят на наш кодекс поведения, многие требуют, чтобы юристы знали и понимали технологии, чтобы юристы, адвокаты получали базовое технологическое образование, чтобы эффективно представлять интересы своих клиентов. В конечном итоге это и есть наша работа – эффективно представлять интересы наших клиентов. А это значит, что мы должны уметь пользоваться технологиями. Надо сказать, что ещё перед тем, как технологии заберут себе наши рабочие места, пройдёт очень-очень много времени – времени развития в профессии права, – для того чтобы мы умели работать с данными, процессами, делать более эффективными наши процессы, оптимизировать наши операции. Все эти слова очень часто звучат во всех направлениях бизнеса, которые нам знакомы. Но они до сих пор ещё не настолько прижились, не стали повседневностью в профессии права.

Развитие технологий влечёт за собой более широкие обсуждения в профессии права. Нам необходимо продумать, как мы предоставляем наши услуги, потому что право – это ещё и услуга, это не только консультация. У нас есть клиенты, которых мы стараемся обслуживать максимально эффективно, а делать это эффективнее без использования технологий мы не сможем. Поэтому я надеюсь, что развитие искусственного интеллекта будет происходить с такой скоростью, с которой мы справимся. Надеюсь, что эта скорость будет нам подвластна. Это сделает нашу профессию ещё более эффективной.

А.Серебряникова: Как Вы сказали, юрист – это всё-таки консервативная профессия в силу своей природы. Когда мы доверяем мнению какого-то яркого специалиста или профессора, мы опираемся на то, что мы знаем его и его практику. Вы предлагаете опираться на искусственный интеллект. Как мы сможем ему поверить? Что надо сделать для того, чтобы юристы поверили тому, что говорит или подсказывает искусственный интеллект?

Л.Бассли: Тогда надо спросить: почему мы доверяем себе? Мы доверяем только себе, мы все знаем, каждый юрист в этом зале знает, что в тот момент, когда мы смотрим контракт, мы понимаем, интерпретируем его так, как делаем это мы. В тот момент, когда кто-то другой видит текст этого контракта – и вы все это знаете по своему опыту, по практике, – это уже взгляд с другой стороны, мнение, о котором вы должны беспокоиться так же, как и о мнении любого человека, который сидит в зале рядом с вами, который интерпретирует его по-другому. Мы как люди даём себе право на ошибку. Мы даём себе право на плохой день, на день, в который мы торопились и не прочли внимательно каждую строку этого договора. Но по какой-то причине мы не можем доверять роботу, хотя есть данные, которые говорят о том, что роботы могут быть гораздо точнее, чем люди.

Нужно опираться на логику. Данные есть, и данные демонстрируют нам, что иногда машины, автоматы действительно работают с гораздо лучшим результатом, более качественно. Мне кажется, мы пришли к моменту, когда нам нужно это принять и оценить. Оценить это мы сможем со временем. И это ничем не отличается от того, чтобы перестать ходить в туристические агентства. Мы ведь доверяем технологиям, планируя покупку билетов. Мы доверяем технологиям в том, чтобы они доставили нас в итоге из пункта А в пункт Б.

Я думаю, мы сейчас в самом начале этого пути, но это случится.

А.Серебряникова: Очень интересный аспект Вы затронули. Точность, с которой машина может анализировать текст или кейс, против тех правил, по которым человек или юрист анализирует… Здесь я хотела бы задать вопрос Юргену Базедову, представителю классической школы права, президенту Института Макса Планка. Юристы делают свои заключения на основании учёта большого количества аспектов – не только формального права, но и моральных аспектов, этических, культурологических и так далее. Машина этого не учитывает. Как мы должны смотреть на кодекс этики юриста и как вообще профессия должна реагировать на те изменения, которые, по сути, неизбежны?

Ю.Базедов (почётный директор Института сравнительного и международного частного права имени Макса Планка, как переведено): Я не думаю, что мы сейчас можем точно предсказать, какого рода изменения ждут нас в будущем, что будет происходить в секторе предоставления юридических услуг. Конечно, изменения будут, но мы не можем предсказать какие. Однако мы абсолютно точно можем сегодня сказать, что юристам нужно будет адаптироваться. Должны быть какие-то рамки, какие-то этические нормы в разных странах, направленные на то, чтобы юристы адаптировались, если это будет необходимо. Мне кажется, что существуют определённые базовые функции в юридической профессии. Это краеугольный камень, на котором строится верховенство права в государстве. Эти функции во многом зависят от доверия клиентов к независимости и свободе юридической профессии, независимости от государства и, возможно, от некоторых очень влиятельных клиентов. Здесь нет ничего нового, тем не менее это показывает некую вневременную цель юридической профессии, которую необходимо держать в голове, когда мы говорим о сегодняшних изменениях.

Что мы наблюдаем в последние десятилетия? Существует определённая ориентация на рынок в секторе предоставления юридических услуг. Юристы должны следить за изменением спроса, должны развивать соответствующие бизнес-модели. Давайте посмотрим, что происходило в последние 30 лет с точки зрения эволюции профессии. Мы можем с уверенностью сказать, что в некоторых направлениях, собственно, никаких услуг юридического права не существовало. Например, спортивное право или потребительское право, иммиграционное право, право в области телекоммуникации, право в области потребления – огромного количества юридических направлений просто не существовало. Тем не менее в разных странах до сих пор говорят о каких-то юристах-одиночках, которые знают всё. Мне кажется, что спрос на юридические консультации в разных темах требует особой специализации и, в общем, определённой рекламы. Очень часто спрос клиентов касается нескольких направлений. Например, в случае слиянии компаний у вас есть трудовое право, коммерческое право, право, связанное с рынками капитала, налоговое право и так далее. Что нужно с точки зрения клиента? Нужно, чтобы была некая ассоциация, объединение какого-то количества специалистов.

Юридические отношения с иностранным участием также становятся всё более постоянным аспектом. В наших компаниях 10% юристов имеют иностранное гражданство. Это гораздо больше в сравнении с предыдущим поколением. И интернационализация как тенденция обязательно должна учитываться в юридической профессии. Более того, люди начинают в основном общаться на английском языке.

Коллективные иски в Соединённых Штатах уже много десятилетий использовались, и сейчас они начинают использоваться в Европе. Права сотен тысяч, а то и миллионов лиц защищаются одной юридической фирмой. И здесь требуются очень большие возможности по управлению.

Надо сказать также о том, что растёт роль инвестиций в информационные технологии, об этом говорили предыдущие выступающие. Необходимо учреждение компаний, регистрация земель, работа с управлением по коллективным искам. Но также нужно понимать, что юридическим компаниям требуются инвестиции, а это всегда очень сложная область, потому что здесь требуется регулирование закона.

Так или иначе, можно говорить, что юридическая профессия становится индустрией юридических услуг. Сегодня юристы должны предоставлять некую общую юридическую рамку по всей индустрии, но при этом помнить, какую важную конституционную роль они играют в обществе.

А.Серебряникова: Хотела бы задать Вам вопрос в контексте нашей дискуссии по цифровизации. Должны ли с этической точки зрения юристы или юридические фирмы предупреждать своих клиентов о том, какие современные инструменты они используют в своей работе для того, чтобы предоставить эдвайс?

Ю.Базедов (как переведено): Честно говоря, я не являюсь экспертом в области современных информационных технологий, чтобы точно сказать, до какой степени современные технологии могут вмешиваться в такие вопросы, как надёжность или привязанность юриста к клиенту. Потому что, конечно же, обязательно должны выстраиваться отношения доверия с клиентом.

Если юрист использует новые технологии, которые каким-то образом ограничивают эти возможности (или степень, до которой такие отношения возможны), то, конечно же, необходимо сообщать об этом клиенту.

А.Серебряникова: Теперь, переходя к вопросу о цифровизации нашей профессии, – как это встраивается в цифровую повестку, которой наше государство и руководство страны придаёт очень серьёзное значение и которую стимулирует.

Я бы хотела дать слово Максу Хаузеру из BCJ, чтобы он рассказал, как, с точки зрения консультантов, такие модели стимулирования – создание регуляторной среды или создание регуляторных песочниц, о которых говорил Дмитрий Анатольевич, – помогают развивать инновации и что является ключевым, чтобы успешно двигаться в этом направлении.

М.Хаузер (партнёр и управляющий директор московского офиса компании The Boston Consulting Group, как переведено): Я абсолютно уверен, что существует огромный потенциал и возможности для трансформации в России. Сегодня доля цифровой экономики в России составляет приблизительно 2%. В США это 6% или даже 8%. То есть Россия немного отстала.

Люси (Бассли) говорила о том, как медленно юридическая профессия трансформируется в глобальном смысле. Мне кажется, у России есть огромные возможности, огромный потенциал, поэтому нужно держать руку на пульсе. Время не упущено.

Позвольте использовать ближайшие несколько минут для того, чтобы рассказать, насколько интересные шансы у России, какие есть возможности.

Первое – это искусственный интеллект. Второе – регулирование использования данных. И третье – эволюция юридической профессии.

Прежде всего искусственный интеллект. Искусственный интеллект – это возможность объективизации юридических решений, которые способствуют повышению эффективности юридической профессии. Если мы сможем обучить робота, чтобы он принимал определённого рода решения, эти решения будут объективными, они не будут подвержены никаким внешним влияниям, не будут подвержены субъективности человека, и, наверное, это должны быть правильные решения.

Посмотрите на разнообразные рейтинги, в которых Россия присутствует, с точки зрения, например, верховенства права. Обычно Россия находится довольно низко в таких рейтингах. Поэтому давайте подумаем, как мы могли бы использовать здесь роботов для принятия юридических решений.

Продолжение следует...

<…>

Д.Медведев: Могу точно сказать: в чём роботы никогда не переплюнут юристов, так это в желании излагать свои мысли, разъяснять позицию, просто с удовольствием говорить. В этом плане мы всегда дадим любому AI (Artificial Intelligence – искусственный интеллект) сто очков вперёд.

Одна тема, которая здесь звучала, довольно любопытна. Вы спросили, с кем больше хочется работать бизнесу – с живым юристом или с роботом? Я бы сказал, что бизнесу вообще ни с кем не хочется работать – ни с живым, ни с роботом. Лучше обойтись без юристов. Но мир так устроен, что без нас не обойтись.

Во всех выступлениях, которые здесь звучали, были очень интересные позиции.

Мы все должны действовать максимально быстро. Господин Вайсэр сказал: нужно, чтобы по беспилотному транспорту обязательно в течение пяти лет регулирование появилось. Я могу вам твёрдо сказать, мы постараемся, чтобы в России это регулирование появилось в течение года. Почему? Это настолько опасная сфера, что, если её не отрегулировать, завтра просто на улицу будет не выйти: неизвестно, кто на тебя наедет – нормальный автомобиль или беспилотник. Действовать нужно исключительно быстро.

Я абсолютно согласен с тем, что господин Френсис Ксавьер говорил в отношении универсального характера новых инструментов, таких как смарт-контракты. Неважно, где это применяется, – очевидно, что это невозможно применять в одной стране. Если мы все на это дело идём, тогда это будет применяться по всему миру. Это невозможно делать изолированно, локально. В этом плане наши правовые системы ждут колоссальные трансформации.

Вопрос о том, верить ли искусственному интеллекту, когда ему верить – он из области риторических. Это вопрос чувственный: или верить, или не верить. В конечном счёте, по всей вероятности, искусственный интеллект, в том числе в области права, будет настолько распространён, что вопрос о вере ему не будет стоять. Мы просто будем исходить из того, что это данность.

Но не менее важным вопросом является этика. Насколько новая среда будет создавать этические проблемы?

Мне трудно сказать, как будут расширяться границы нашей профессии, что будет с ними происходить. Но совершенно очевидно, что определённые этические установки, ценностные установки и правовые принципы останутся всегда. Этому, скорее всего, и нужно будет учить студентов.

Слушая господина Николаса Алларда, который рассуждал о будущем юридической профессии, я поймал себя на мысли, что, когда я заканчивал преподавать – это было в 1999 году, – это был совершенно другой мир. Вроде бы совсем недавно это было, меньше 20 лет назад, но мир был абсолютно другим.

Не только студенты должны быть подготовленными. Преподаватели должны быть на высоте. Преподаватели ведь не обязательно должны быть умнее студентов, тем более что студенты обычно считают себя умнее преподавателей, но преподаватели должны уметь дать такой набор навыков будущему юристу, который будет носить универсальный характер, который позволит ему устроиться в будущей жизни, устроиться правильным образом на практике. И вот эта миссия юридической школы, юридической профессии и преподавания прáва, мне кажется, останется всегда, вне зависимости от того, каковы будут границы правовых систем и каково будет вмешательство искусственного интеллекта.

И последнее. Когда коллеги выступали, я думал: всё-таки почему машины не заменят юристов, почему искусственный интеллект не заменит юристов, если он столь всеобъемлющ, особенно если говорить об искусственном интеллекте новых генераций, универсальном искусственном интеллекте? Вот почему, мне кажется: потому что наша профессия – это не только набор знаний, алгоритмов, навыков. Наша юридическая профессия – особая профессия. Это не работа, это искусство. А искусство заменить нельзя. Особенно точно это понимаешь, находясь в стенах Эрмитажа.

Дмитрий Медведев посетил станцию метро «Новокрестовская».

Участок Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга, включая станцию «Новокрестовская», сооружается в рамках реализации постановления Правительства от 20 июня 2013 года №518 «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу».

Станция «Новокрестовская», расположенная рядом со стадионом «Санкт-Петербург Арена», проектировалась с учётом увеличенного пассажиропотока (30 тысяч пассажиров в час на вход или выход с учётом работы стадиона), поэтому имеет большие по сравнению с другими станциями метрополитена габариты.

Аналогов «Новокрестовской» в России не существует: данная станция располагается на искусственно созданной территории – намыве – в западной части Крестовского острова (ещё четыре года назад в этом месте были воды Финского залива).

«Новокрестовская» станет второй в Санкт-Петербурге станцией с траволаторами. Всё оборудование на ней является отечественным – сконструировано и изготовлено петербургскими метростроителями.

Из стенограммы встречи со строителями и работниками метрополитена:

Д.Медведев: Это большое для нашего города событие – появление новой станции метро «Новокрестовская». Тем более что построена она к чемпионату мира по футболу. Будут зрители приезжать – футбол смотреть. Но самое главное, что футбол закончится, а станция останется, люди будут ею пользоваться, благодарить метростроителей, благодарить всех, кто работает в нашем метро в Петербурге.

Так что хочу вас сердечно поблагодарить за работу по созданию станции и надеюсь, что всё будет нормально в ходе эксплуатации. Совсем скоро должна быть сдана следующая станция – «Беговая». И тогда наше метро станет ещё лучше. Всего будет в Петербурге 69 станций. Большое метро.

Мы понимаем, насколько важным для такого города, как Петербург, для такого огромного мегаполиса является современное метро. Все коммуникации из-за большого потока машин затруднены, даже несмотря на создание новых магистралей, таких как Западный скоростной диаметр, и метро ничто не заменит.

Я хорошо знаю наше когда-то ленинградское, а потом петербургское метро – в прежние годы, когда я здесь жил, пользовался им регулярно, – но такого метро у нас ещё не было, чтобы на намывной территории и с двумя этими тоннелями… Это, конечно, абсолютно уникальный строительный опыт. Я вас с этим поздравляю! Молодцы, спасибо вам.

Андрей Никипелов: АЭМ готовится к конвейерному выпуску оборудования АЭС

Генеральный директор холдинга Атомэнергомаш Андрей Никипелов

Собственное машиностроительное направление относится к одному из ключевых элементов современной российской атомной отрасли. При этом холдинг "Атомэнергомаш" стал не только основным производителем оборудования для всех строящихся АЭС по проектам Росатома в России и за рубежом. Компания активно занимается диверсификацией своего бизнеса, вышла на рынки судостроения, спецстали, теплоэнергетики, малой гидроэнергетики, нефтегазохимии и даже переработки мусора. О том, как "Атомэнергомаш" реализует свои проекты, в интервью РИА Новости на международном форуме "Атомэкспо-2018" рассказал генеральный директор холдинга Андрей Никипелов.

— Андрей Владимирович, в 2017 году "Атомэнергомаш" увеличил портфель заказов почти на 35 миллиардов рублей. За счет чего произошел рост? Какие проекты получили старт в этом году?

— Если брать только крупные проекты, то в прошлом году мы подписали договоры на комплектную поставку оборудования ядерного острова для Бангладешской АЭС "Руппур" и вспомогательного оборудования машинного зала этой станции. За пределами атомной отрасли были подписаны договоры с компаниями "РТ-Инвеста" на производство оборудования для мусороперерабатывающих заводов в Московской области и Республике Татарстан. Все законтрактованные проекты уже находятся в реализации.

— Исходя из отчетности компании, за пять лет десятилетний портфель заказов компании вырос более чем в 4,5 раза — с 99 миллиардов до почти полутриллиона рублей. Это большое увеличение загрузки производства, и есть ли в связи с этим какие-то, назовем их, трудности роста? Приходится ли что-то менять в производственных процессах или в управлении?

— Вы правы, это практически взрывной рост для любой машиностроительной компании. А для нас особенно, поскольку подавляющую часть нашей продукции составляет оборудование со сроком изготовления от года до трех лет. Длинный цикл требует особого подхода — любой сбой на одном из этапов производства может привести к нарушению сроков реализации всего проекта. Нам же в ближайшие годы надо будет выпускать по три-четыре комплекта реакторного оборудования ежегодно. Причем одновременно в производстве будет находиться до десяти комплектов. Это колоссальная загрузка, которой тот же волгодонский "Атоммаш" не знал и в советские времена. Естественно, что работа с такими объемами требует значительного переформатирования управленческих и производственных процессов, инвестиций в развитие производства, набора нового персонала.

Одним из ключевых направлений в этой работе является сокращение всех потерь — производственных, временных, управленческих. Везде, где мы можем ускорить процессы, мы ускоряем за счет системного и повсеместного внедрения ПСР (производственная система Росатом). В результате за пять лет производительность труда в компании выросла более чем в два раза. Например, на "Атоммаше" мы в одном цехе выстроили потоки производства реакторов, парогенераторов, оборудования для нефтегазохимии, убрали все лишние перемещения. Как результат, существенно сокращены сроки производства ключевого оборудования для атомной энергетики и смежных отраслей.

Другой пример — питерский ЦКБМ — единственный в стране изготовитель главных циркуляционных насосов АЭС. Еще в 2012 году он с трудом выпускал 3-4 насоса в год. Это один комплект из четырех штук для энергоблока. Мы продали избыточные площади в центре города и разместили производство на двух компактных площадках, производственные потоки выстроили в соответствии с лучшими мировыми практиками. В итоге в 2017 году предприятие вышло на выпуск 11 насосов год — почти три комплекта.

Еще один важный аспект — развитие производственного персонала, внедрение системы наставничества, чтобы максимально исключить возможные человеческие ошибки на всех этапах производства. Мы занимаемся этой работой давно, и результаты есть. В частности, три сварщика, работающих сегодня на "Атоммаше", три года подряд становились победителями национального чемпионата рабочих профессий WorldSkills Hi-Tech в номинации "Сварочные технологии". Сегодня они обучают молодых сварщиков в отраслевом Центре профессиональных компетенций "Сварочные технологии", созданном на базе "Атоммаша". Помимо работников дивизиона и отрасли, здесь проходят обучение специалисты и других компаний.

— Вы упомянули про комплектную поставку реакторного оборудования для АЭС "Руппур". Где еще сейчас "Атомэнергомаш" является комплектным поставщиком реакторного острова АЭС и машинного зала?

— Помимо "Руппура", мы — комплектные поставщики ядерной паропроизводящей установки для двух энергоблоков Курской АЭС-2, третьего и четвертого блоков АЭС "Куданкулам" в Индии, четырех блоков турецкой "Аккую" и финской "Ханхикиви". Также в партнерстве с General Electric наши предприятия — в первую очередь СП с GE "Турбинные технологии ААЭМ" — комплектуют основным и вспомогательным оборудованием машинные залы c тихоходными турбинами. Это АЭС "Аккую" и "Ханхикиви". Для АЭС с быстроходными турбинами, например "Куданкулам", "Бушер", "Руппур", мы производим вспомогательное оборудование машинного зала — насосы, теплообменники, трубопроводную арматуру.

— Перейти на комплектную поставку оборудования ядерного острова и машинного зала, как известно, было одной из стратегических целей "Атомэнергомаша". Что это дает вам и заказчику?

— Для нас главный плюс в том, что увеличивается горизонт планирования и появляется больше возможностей для маневра. В частности, мы можем обеспечивать равномерную загрузку предприятий. С другой стороны, это значительное повышение ответственности за своевременное выполнение контрактов, поскольку отвечаем перед заказчиком за всю схему, а не за отдельные ее элементы.

Для наших партнеров основное преимущество работы с комплектным поставщиком в том, что они работают с одним контрагентом. Это кардинально упрощает переговорные процессы, повышает оперативность принятия решений.

При этом комплектные поставки для нас не догма. Если заказчик играет конкурсы на отдельные виды оборудования, и мы видим, что для нас это выгодно, то мы точно также принимаем в них участие. Это касается как атомной энергетики, так и других видов бизнеса.

— В этом году вы поставите реакторные установки РИТМ-200 для сооружаемого третьего атомного ледокола проекта 22220 "Урал". Но решение о строительстве новых ледоколов еще не принято. Чем вы планируете заполнять высвобождающиеся мощности?

— Действительно, этот проект завершается. Он был очень интересным и крайне сложным. Со стороны может показаться, что если у тебя на заводе стоит масса разных станков, значит, ты любую железку можешь сделать. Но в реальности любое освоение производства нового продукта сопряжено с большими трудностями. Когда мы изготавливали головные реакторы для ледокола "Арктика", многие решения придумывали прямо на ходу. В частности, были внедрены сразу несколько новых технологий и инструментов. С реакторами для второго ледокола, "Сибири", естественно, было проще, а два реактора для "Урала" уже можно считать полностью серийным продуктом.

В целом, благодаря этому проекту, внутри Росатома создана полная цепочка производства судовых реакторов. От проектирования и до отгрузки все создается в контуре дивизиона. И сейчас мы способны выпускать реакторы для любого типа судов с ядерной силовой установкой.

Что касается дальнейших перспектив. Основное производство у нас сосредоточено на нашем предприятии "ЗиО-Подольск". Текущий объем контрактов по другим направлениям позволяет предприятию уверенно себя чувствовать и после отгрузки ледокольных реакторов. В перспективе мы рассчитываем, что с учетом планов развития Арктики и Севморпути положительные решения по строительству новых ледоколов в той или иной конфигурации будут приняты.

Впрочем, как говорится, на бога надейся, а сам не плошай. Одновременно с нашими партнерами мы сформировали собственное продуктовое решение. Я имею в виду оптимизированный плавучий энергоблок — ОПЭБ. Это усовершенствованная технология плавучего атомного энергоблока "Академик Ломоносов", который в конце апреля ушел с Балтийского завода.

Специалистами "ОКБМ Африкантов" и других предприятий была проведена большая работа по оптимизации станции. В частности, вместо реакторов КЛТ на блоке спроектированы две модернизированные установки РИТМ-200М. Это увеличивает мощность до 100 МВт, а также срок работы станции на одной загрузке топлива до десяти лет. Последнее позволяет исключить из состава плавучего энергоблока перегрузочный комплекс, хранилище отработавшего ядерного топлива и ряд других помещений. В результате по сравнению "Ломоносовым" сокращены габариты блока, на 9 тысяч тонн уменьшилось водоизмещение, на 30 процентов выросла мощность и в 3,7 раза — энергоресурс. В настоящее время мы уже создали обликовый проект и готовы прорабатывать конкретный технический проект исходя из потребностей заказчика.

— "Атомэнергомаш" сейчас выполняет штучный заказ — изготавливает корпус самого мощного в мире многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР. Когда он будет готов и отгружен в Научно-исследовательский институт атомных реакторов в Димитровград?

— Да, МБИР — уникальный проект, и мы рады, что принимаем в нем участие.В создании корпуса задействованы "Атоммаш" и "Петрозаводскмаш", а также литейный завод "Петрозаводскмаш", участвовавший в изготовлении крупногабаритных отливок. Сегодня основные работы идут на "Атоммаше". Нижний полукорпус изделия уже собран. Верхний готовится к завершающему этапу сборки и сварки. В планах текущего года — контрольная сборка корпуса реактора и завершение изготовления основного перечня оборудования. Корпус МБИР состоит из нескольких элементов. Их отгрузка начнется в конце 2018 и завершится в первых месяцах 2019 года.

— Если отойти от атомной продукции. Как вы отметили, в прошлом году "Атомэнергомаш" заключил контракты на производство оборудования для мусороперерабатывающих заводов Ростеха. Почему холдинг решил пойти в этот проект?

— Само решение пойти в эту сферу является частью нашей стратегии по развитию новых бизнесов. Мы производим котельное оборудование для ТЭС, это одна из ключевых специализаций "ЗиО-Подольск". При этом ранее завод уже производил оборудование для мусоросжигательных заводов в России и Германии. А с учетом общей ситуации, которая складывается в стране с утилизацией отходов, мы видим значительные перспективы рынка оборудования для переработки мусора.При этом еще задолго до подписания контракта активно работали с заказчиком — компанией "РТ-Инвест" — и лицензиаром — Hitachi Zosen INOVA. Их технология сегодня является одной из самых референтных в Европе, где, как мы знаем, требования к экологическим параметрам очень строгие. К примеру, в одной Швейцарии действует порядка 30 аналогичных заводов, все они оборудованы по последнему слову техники.

Наш объем поставки — котельные установки, производство которых уже идет, и турбинный остров. Первое мы изготавливаем сами, на вторую позицию привлекаем технологического партнера. Переговоры по его выбору в настоящее время находятся в завершающей стадии.

— В целом как бы вы могли оценить сейчас развитие неатомных бизнесов? Какова их доля в выручке, например?

— В 2017 году доля выручки "Атомэнергомаша" по новым бизнесам составила 45%. В этом году мы планируем ее увеличить до 55%, с учетом объемов работ по машзалам АЭС. В целом мы активно укрепляем свои позиции в нефтегазохимии, водоподготовке, вышли на рынок оборудования для стационарных малых ГЭС и уже подписаны первые контракты с РусГидро и в Южной Африке.

Одно из перспективных направлений, которое мы видим для себя сейчас, это проекты, связанные с производством сжиженного природного газа в России. Сегодня практически все оборудование для них производится за рубежом. При этом значительную часть мы в состоянии производить на наших предприятиях. Это крупные витые теплообменники, турбодетандерные агрегаты, криогенные насосы и многое другое. По сути, мы формируем интегрированное предложение для наших партнеров, которое включает в себя в том числе и применение новых марок стали, разработанных головной материаловедческой организацией в стране — ЦНИИТМАШ. Сейчас активно взаимодействуем с производителями природного газа по локализации изготовления оборудования. Первые контракты уже в стадии реализации.

— Как руководитель крупной машиностроительной компании и эксперт в этой отрасли, какие тенденции на машиностроительном рынке вы могли бы выделить? В каком направлении двигается отрасль?

— Я бы выделил две четкие тенденции. Первая — цифровизация производства. И это не просто красивый оборот, а реальный процесс, который происходит здесь и сейчас. Это и объединение производственных линий в одну "умную" сеть. И создание цифровых двойников производимого оборудования, благодаря чему изготовитель видит текущее состояние работающего оборудования. Это работа с большими данными и многое другое. Росатом сегодня является одним из центров компетенции программы "Цифровая экономика Российской Федерации", и мы активно принимаем участие в его работе. Одновременно развиваем взаимодействие с подразделением General Electric — GE Digital, смотрим, что из их опыта можно взять на вооружение.

Вторая тенденция — это аддитивные технологии. 3D-печать металлических изделий — уже объективная реальность, и в отрасли это направление активно развивается. В ЦНИИТМАШе находится первый отечественный 3D-принтер по металлу, отраслевыми предприятиями разработаны отечественные порошки. Поскольку оборудование для АЭС требует максимального качества и надежности, естественно, мы не можем сразу перейти на печать даже каких-то простых изделий. Нужно провести массу испытаний и тестов. Мы должны быть полностью уверенными в том, что отпечатанная деталь ни в чем не уступает по качеству изготовленной традиционным способом. Но продвижение есть, и уже близок тот день, когда мы сможем перейти на печать каких-то серийных деталей для оборудования второго контура и машинного зала.

Россия > Электроэнергетика > ria.ru, 15 мая 2018 > № 2695964 Андрей Некипелов

В Петербурге представили первый российский катамаран на солнечных батареях

Первый российский катамаран на солнечных батареях, который отправится 19 мая в экологическую экспедицию по рекам России, представлен в пятницу в Санкт-Петербурге. Катамаран пройдет от Балтийского до Каспийского моря по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород — Москва — Астрахань, сообщил на пресс-конференции в городе на Неве представитель организационного комитета экспедиции.

«Мы верим, что наше научно-просветительное путешествие не только привлечет внимание общественности, но и актуализирует вопрос развития внутреннего водного транспорта, речной инфраструктуры и экотуризма», — сказал руководитель экспедиции, директор АНО «Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований» Евгений Казанов.

Судно строилось с августа 2017 года на одной из петербургских верфей. «В этом катамаране порядка 90% комплектующих — отечественные», — пояснил Казанов. Стоимость экологического катамарана составляет около 13 млн рублей, из них 8 млн рублей — государственная поддержка, остальная часть средств — от частных спонсоров. Благодаря накопленной солнечной энергии катамаран может 8-9 часов находиться в автономном режиме на полном ходу, развивая скорость от 9 км/ ч.

Маршрут экспедиции

Экспедиция пройдет в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования» дорожной карты MariNet (интеллектуальная система управления морским транспортом и технологии освоения мирового океана) Национальной технологической инициативы.

За три месяца судно пройдет по Волге, Оке, Неве более 5 тысяч километров через 20 регионов России, по пути ее следования в 40 городах будут проведены пресс-конференции, встречи с местными жителями. Все желающие смогут осмотреть уникальное судно, узнать о возможностях и перспективах экологически чистых источников энергии на водном транспорте.

Исследования рек

В рамках экспедиции будут проведены исследования водной экосистемы рек. За счет использования солнечных батарей ученые смогут собрать чистые пробы воды, не искаженные так называемым «топливным следом». По результатам проб планируется создать экологическую карту рек, по которым пролегает маршрут катамарана. Экспедиция завершится 1 сентября в Астрахани научно-техническим фестивалем «Эковолна».

Казанов сообщил, что в случае успешного завершения экспедиции экологичные суда, построенные по технологиям, использованным в катамаране, могут появиться в крупных городах страны.

«В сентябре, к концу экспедиции, мы планируем запустить пилотный проект речных трамваев на 30 мест. Они будут построены на базе катамарана на солнечных батареях. Стартовой площадкой станут Москва и Санкт-Петербург», — уточнил он.

И.о. Министра транспорта РФ Максим Соколов вручил ведомственные награды строителям Крымского моста

Церемония награждения прошла на последнем километре мостового сооружения, на Керченском берегу, где 15 мая состоялись торжественные мероприятия по открытию автодорожной части Крымского моста. Впервые вручалась новая ведомственная награда Министерства транспорта Российской Федерации - «За развитие транспортной системы Крыма».

«Строительство автодорожной части завершено в рекордно короткий срок – 27 месяцев. Благодаря вашему самоотверженному труду, создано уникальное сооружение – самый протяженный в России и Европе мост длиной 19 км, - отметил и.о. Министра, обращаясь к строителям. – Движение открывается со значительным опережением – в мае 2018 года вместо запланированного контрактом декабря».

Созданная автомобильная дорога соответствует категории 1 Б с пропускной способность 40 000 автомобилей в сутки по двум полосам движения в обе стороны. Ввод в эксплуатацию автодорожной части Крымского моста позволит обеспечить стабильное, комфортное и безопасное транспортное сообщение между Краснодарским краем и Республикой Крым вне зависимости от погодных условий. Успешная реализация первого этапа строительная Крымского моста – его автодорожной части – заслуга высококвалифицированных коллективов участников проекта.

Так, М. Соколов вручил ведомственные награды сотрудникам ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства. Учреждение создано 4 сентября 2014 года специально для выполнения задачи по строительству Крымского моста. Его возглавляет Роман Новиков, дорожник с более чем 30-летним стажем. С мая 2014 года Новиков – непосредственный участник подготовки к реализации проекта строительства Крымского моста. При его участии сформированы первичные технические характеристики проекта и существенные условия его реализации. Он один из ключевых участников подготовки государственного контракта, а затем и руководитель стройки со стороны государственного заказчика.

Ведомственные награды вручены сотрудникам генерального подрядчика «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» и «СГМ-Мост». Заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам Леонид Рыженькин в проекте Крымского моста с марта 2015 года. До Крымского моста он участвовал в реализации транспортных проектов в Санкт-Петербурге. Гендиректор «СГМ-Мост» Александр Островский в мостостроении с 1973 года. Прошел путь от мастера до главного инженера, участвовал во многих крупных советских и российских инфраструктурных проектах. Участвовал в строительстве моста через Оку в обход Мурома, дублёра Курортного проспекта в Сочи, автодороги М11 Москва - Санкт-Петербург и других. С февраля 2015 года участвует в строительстве Крымского моста.

Среди награжденных – сотрудники «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург», спроектировавшего Крымский мост, в том числе технический директор Игорь Колюшев. На протяжении десятков лет он проектировал самые технически сложные искусственные сооружения. Выдающиеся знания в области строительной механики и большой опыт работы позволили ему внести весомый вклад в переходе на качественно новый уровень расчета сложных систем в строительстве транспортных сооружений с учетом международного уровня.

Наградами Министерства транспорта РФ отмечены руководители и работники подрядных строительных организаций, а также смежных организаций, принимавших участие в реализации проекта.

М. Соколов адресовал слова благодарности десяткам тысяч строителей, задействованных в стройке в Керченском проливе круглосуточно, в любое время года и любую погоду. Наряду с ними и.о. Министра отметил труд тех, кто участвовал в реализации проекта вне периметров стройплощадки, – специалистов научно-исследовательских и проектных институтов, работников десятков предприятий со всей России, обеспечивших бесперебойное производство и поставку стройматериалов и металлоконструкций, других участников проекта из самых разных отраслей экономики.

В завершении церемонии М. Соколов пожелал строителям столь же успешного завершения строительства железнодорожной части Крымского моста, а дорожникам – надежной и безопасной эксплуатации новой автодороги в Крым – по мосту через Керченский пролив.

В ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕДЛАГАЮТ УСТАНОВИТЬ НОРМАТИВ НА ЗАПАХИ СО СВАЛОК И ОЧИСТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

В последнее время все больше жалоб от населения поступает на неприятные «ароматы», источаемые определенными объектами, в частности, полигоном Новоселки и очистными сооружениями ГУП «Водоканал СПб»

Комиссия по экологической защите населения Законодательного собрания Санкт-Петербурга обсудила возможность введения в Петербурге новых нормативов по запахам. С инициативой выступило АО «НИИ Атмосфера».

Как пояснила председатель комиссии Надежда Тихонова, в последнее время все больше жалоб поступает на неприятные «ароматы», источаемые определенными объектами, в частности, полигоном Новоселки и очистными сооружениями ГУП «Водоканал СПб». Она отметила, что с началом рекультивации полигона, смрада стало меньше, тем не менее, он есть и существенно влияет на качество жизни в соседних микрорайонах.

Начальник УЦ АО «НИИ Атмосфера» Ольга Снопковская сообщила, что присутствие специфических «ароматов» в действующих нормативах предельно допустимой концентрации веществ (ПДК) оценить невозможно. Однако запах можно измерить в единицах «ароматов» на кубический метр (ЕЗ/куб.м). А затем при установлении норматива учитывать также плотность населения в прилегающих кварталах. Норматив предлагается установить на уровне 5 ЕЗ/куб. м.

Специалист комиссии Владислав Горский сообщил, что попытка разработать региональный законопроект упирается сразу в несколько проблем. Одна из них заключается в том, кто будет контролировать данный норматив. Начальник сектора государственного экологического мониторинга отдела госрегулирования в сфере охраны окружающей среды и экологического мониторинга Комитета по природопользованию Смольного Дмитрий Азёмов утверждает, что без выделения полномочий ведомство данный контроль осуществлять не сможет. Роспотребнадзор, в свою очередь, не контролирует местные нормативы, только федеральные. Как выйти из этой вилки и обсуждали на заседании.

В итоге приняли следующее решение: обратиться в федеральную службу «Роспотребнадзор» с просьбой ввести новый норматив запаха и позволить регионам самостоятельно устанавливать его. По информации заместителя начальника отдела надзора за коммунальными объектами управления Роспотребнадзора по СПб Виктории Макаровой, о разработке подобного норматива заявляли еще осенью на совещании. Обращение комиссии может ускорить процесс. Параллельно комиссия обратиться в Юридический комитет Смольного, чтобы определиться, каким образом наделить дополнительными полномочиями комитет по природопользованию, чтобы он смог мониторить данный норматив, как только его установят.

Лилиана Глазова

ОПУБЛИКОВАН АКТУАЛИЗИРОВАННЫЙ СПИСОК ОТЕЛЕЙ, ЗАВЫШАЮЩИХ ЦЕНЫ ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ФУТБОЛУ FIFA 2018

По результатам мониторинга требований постановления Правительства Российской Федерации от 10.02.2016 №89 «О государственном регулировании стоимости гостиничного обслуживания в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге и муниципальных образованиях, в которых будут проводиться спортивные соревнования Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка Конфедерации FIFA 2017 года и (или) размещаться участники чемпионата, иные лица, участвующие в мероприятиях, и зрители» Федеральным агентством по туризму актуализирован список отелей, завышающих цены во время проведения ЧМ-2018.

По состоянию на 8 мая 2018 года нарушение требований Постановления отмечено в 6 регионах – Краснодарском крае, Волгоградской, Калининградской, Ростовской области, г. Москве и г. Санкт-Петербурге.

Больше всего случаев нарушений отмечено в г. Санкт-Петербурге (8) и Калининградской области (7). Далее следует г. Москва (6), Краснодарский край (5) и Ростовская область (4). В Волгоградской области выявлено всего одно нарушение.

Общее количество коллективных средств размещения, нарушающих требования Постановления №89, составляет 31, что на 4 больше, чем было выявлено в предыдущий отчетный период.

Наибольшее превышение норматива стоимости размещения, определенной Постановлением, отмечается на основе данных с сайтов гостиниц в Москве (до 434%), на основе данных с сайтов бронирования – в Калининградской (до 1082,8%) и Ростовской (до 514%) областях.

Наименьшее превышение, как по данным сайтов гостиниц, так и сервисов бронирования, отмечено в Калининградской области (4,1%).

Из предыдущей версии «черного списка» в обновленной редакции документа остались 7 коллективных средств размещения: 5 из Калининграда («Бутик Отель «Анна», «Hostel 39 Region», «Buen Retiro», «Hostel on alleya», «Дейма») и по 1 из Волгограда и Москвы («Rest House», «АВИТА Красные Ворота»).

В целом, с начала года по общему числу выявленных случаев нарушения требований Постановления №89 лидирует Санкт-Петербург, на втором месте Москва, на третьем – Калининградская область, на четвертом – Краснодарский край.

За весь период в списке побывал 241 отель, причем 31 из них не по одному разу. 11 отелей в Москве (Гранд Отель «Белорусская», «Moscow Points Red – October», «CHAR», «Адам», «TIARA ROYAL PARK», «Матрешка», БУТИК ОТЕЛЬ «77 ДВЕРЕЙ» («77 DOORS»), Мини-отель «Loft Hotel «H11», Отель «Ханзер», Гостиница «Уланская» и «АВИТА Красные Ворота»), 5 в Калининградской области («Hostel & Mini-Hotel», «Лайк хостел», «Hostel Papa House», «Hostel Akteon Lindros», «Бутик Отель «Анна»), 1 в Самарской области «ГАГАРИН»), 3 в Волгоградской области («Lite Hotel», «Юлианна», «Rest House»,), 1 в Краснодарском крае («Декор») – в него попадали дважды (не скорректировали цены после первого предупреждения), 3 гостиницы из Москвы («Павелецкая площадь», «ПОКРОВКА 6 ОТЕЛЬ», «Маяк»), 3 в Калининградской области («Эра Cпа», «Дейма» и «Buen Retiro») и одна в Самарской области («Купеческий дом») – трижды, а 3 отеля в Калининградской области («Hostel Crown», «U kota», «Hostel 39 Region») – четырежды.

Больше всего нарушений выявлено по гостиницам категории «без звезд». На втором месте трехзвездочные отели. На третьем месте отели категории «две звезды».

Пошлина на экспорт нефти из России повысится более чем на $13.

Пошлина на экспорт нефти из России с 1 июня текущего года повысится на $13,3, до $131,8. Об этом сообщается на сайте Минфина.

Средняя цена на нефть марки Urals с 15 апреля по 14 мая 2018 года составила $71,87 за баррель, или $524,7 доллара за тонну.

Льготная ставка пошлины на нефть для ряда месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения в связи с новой формулой расчета, принятой в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, с 1 февраля 2015 года остается на нулевом уровне.

Как стало известно, пошлина на высоковязкую нефть в июне повысится до $21,7.

Стоимость июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 0,09%, до $78,3 за баррель.

Стоимость июньских фьючерсов на нефть марки WTI выросла на 0,06%, до $71 за баррель.

Стоимость нефти в понедельник впервые с 26 ноября 2014 года превысила $78 за баррель.

Reuters узнал о планах ConocoPhillips уйти из проектов в Северном море.

По информации агентства, американская компания намерена в ближайшее время отказаться от разработок нефтяных месторождений на британском шельфе Северного моря.

Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники в ConocoPhillips, компания намерена в ближайшее время договориться с банком, который организует продажу ее месторождений на британском шельфе в Северном море. Официально об этом пока не объявлено, однако в разговорах с банкирами менеджеры ConocoPhilips уже предложили оценить размеры будущей сделки, сообщил собеседник агентства.

По данным Reuters, общая сумма активов, принадлежащих ConocoPhillips в Северном море, оценивается примерно в $2 млрд. Речь идет в том числе о доле в месторождении Клэр у британского побережья, которое в BP ранее называли потенциально крупнейшим на шельфе. При этом источники допускают, что американская компания может сохранить какое-то участие в проекте.

ConocoPhillips работала в Северном море в последние 50 лет, но уже с 2014 года пыталась найти покупателя для своих активов. Причиной стало сокращение добычи, что отрицательно сказывалось на доходах компании.

Помимо британского шельфа ConocoPhillips также работает на североморских месторождениях, которые находятся в территориальных водах Норвегии. О планах компании относительно этих проектов Reuters не сообщает.

Автор: Артем Филипенок.

14 мая 2018 года начальник Юридического управления Федерального казначейства Светлана Сауль выступила на Межрегиональном совещании территориальных органов Федерального казначейства на тему «Совершенствование административного производства, осуществляемого Федеральным казначейством, путем применения автоштрафования за бюджетные правонарушения».

Совещание прошло на базе УФК по городу Санкт-Петербургу с участием руководителей территориальных органов Федерального казначейства.

Светлана Сауль рассказала о результатах осуществления Федеральным казначейством полномочий по производству по делам об административных правонарушениях за 2017 год и преимуществах автоматизированного контроля в финансово-бюджетной сфере.

По ее словам, за прошлый год в центральном аппарате Федерального казначейства рассмотрено 231 дело об административном правонарушении «из них по 44 делам вынесены постановления о наложении административного штрафа на общую сумму 645 000 руб., по 187 делам производство по делу прекращено», – добавила она.

Говоря о преимуществах использования информационных систем при осуществлении административного производства, Светлана Сауль отметила оперативность выявления административных правонарушений и минимизацию трудозатрат на сбор доказательственной базы, подтверждающей факт совершения административного правонарушения.

По итогам совещания были выработаны предложения по совершенствованию работы по административному производству в Федеральном казначействе.

Ожившая Победа: квесты и тесты.

«История - не учительница, а надзирательница: она ничему не учит, но только наказывает за незнание уроков», - сказал историк Василий Ключевский в начале ХХ века. Увы, его слова не утратили актуальности. Верно подметил и наш современник писатель Борис Акунин: «Россия - страна с непредсказуемым прошлым».

Особенно не повезло нескольким поколениям советских, а потом и российских граждан. За 100 последних лет им пришлось несколько раз, порой на 180 градусов, переосмысливать ключевые моменты истории Отечества. Теперь существуют целые группы и категории населения, включая братские народы, которые имеют своё видение и понимание. Такое разночтение чревато кровопролитиями. Что же делать?

Действительно, непросто разобраться в массированных атаках многочисленных и шумных ревизионистов и разоблачителей истории, дать им отпор, если твёрдо не помнить, что агрессию проявили не мы, но «22 июня, ровно в 4 часа… нам объявили, что началася война». И что это мы, а не наши партнёры по Нормандской четвёрке водрузили над поверженным Берлином Знамя Победы! Но прежде пришлось с боями брать и освобождать Киев и Ригу, Вильнюс и Таллин, Минск, Варшаву, Прагу и Будапешт, Кёнигс­берг, Братиславу и Вену…

Вот для тех, кто этого не знал или стал сомневаться в подлинности исторических фактов, по всей стране от Южно-Сахалинска до Санкт-Петербурга открылись мультимедийные парки «Россия - моя история». Именно туда я отправился накануне праздника. К слову, это единственный в мире подобный проект, ориентированный прежде всего на молодёжь, а также на людей думающих, ищущих, открытых для знаний.

Информация подана в современном формате. Как выразился организатор проекта - председатель Патриаршего совета по культуре епископ Тихон (Шевкунов), это живой учебник истории. И она здесь подаётся без навязывания, вдалбливания и занудства. Только факты в цитатах, интерактивных схемах, документах.

Более 1000 часов документальной хроники, 8 сюжетов крупнейших военных сражений в формате 3D, 40 моделей оружия и военной техники, 3700 иллюстраций, 250 метров интерактивной «линии времени»! Посетители парка могут оказаться среди защитников Сталинграда или в составе штурмовой группы, на балюстраде берлинского рейхстага. Квесты, тесты, подготовка к экзаменам по истории - всё это тоже здесь.

В качестве других инновационных находок использованы графические инсталляции, панорамные видеостены, сенсорные экраны, интерактивные книги, мультимедийные карты, исторические реконструкции в 3D. Меня как представителя старшего поколения больше заинтересовало обилие цитат, текстового материала, скомпонованного по тематическим залам. Установленные в них стенды работают в интерактивном режиме.

Знакомство с Великой Победой лучше начать с трёхмерной панорамы «Москва. Контрнаступление 1941», расположенной в отдельном зале парка. Ведь именно отсюда пошёл обратный отсчёт тяжёлой войны. Со скрупулёзной точностью воспроизведён критический момент боя в районе села Ивановское Волоколамского района, состоявшегося в 20-х числах декабря 1941 года. Село несколько раз переходило от наших к немцам и наоборот. Но вот советские бойцы, в очередной раз выбив противника с окраины, заняли разбитую старинную церковь. До войны в ней располагалась колхозная контора, а потом немецкий штаб…

Переступив порог многострадального здания, я словно провалился в прошлое и оказался среди прокопчённых, изъеденных пулями стен с облупившейся росписью знакомого евангельского сюжета. Совсем рядом слышны взрывы и выстрелы, под ногами перекатываются гильзы, обрывки бинтов и газет. Слева - заложенное битым кирпичом окно с оставленной узкой бойницей. Возле него притаился, не замечая меня, снайпер в маскхалате. К стене привалился раненый командир в расстёгнутом полушубке.

Аккуратно обойдя залитые кровью носилки и валяющуюся под ногами прострелянную немецкую каску, осторожно выглядываю из захламлённого дверного проёма наружу и… оказываюсь в эпицентре сражения. Справа, у трофейной пушки, ведёт свой последний бой расчёт морской пехоты Тихоокеанского флота под командованием сержанта Алексея Лобченко. Слева нависает громада подбитого танка. А чуть дальше в предрассветном мраке контратакует группа пехоты противника. Пули свистят где-то рядом, поэтому невольно пригибаюсь и спешу укрыться в спасительном здании - то ли церкви, то ли колхозного правления, то ли штаба. А может быть, госпиталя?

Так и приходит понимание величия, значения и цены Победы, которую ни за что нельзя забыть или предать!

Мультимедийный исторический парк в Москве посетили более 1,5 миллиона человек. А вы там ещё не были?

Роман ИЛЮЩЕНКО

Театр и цифра

немного бухгалтерии

За какие деньги Большой театр превращает шедевры русской оперы в карикатуры журнала "Шарли Эбдо", и что ещё происходит в Большом театре? — вопрос моих друзей, самых придирчивых и въедливых, последовал после публикации статьи "Под "крышей" русского репертуара".

Рейтинг диктует

Действительно, не буква, но цифра — двигатель и театрального процесса тоже. Рейтинги новостей тому подтверждение.

68 млн. руб. — хищение из госбюджета на эксперимент проекта "Платформа" Кирилла Серебренникова в одном из цехов "Винзавода" страна обсуждает год почти. Был ли эксперимент? Состоялся ли он из синтеза танца-музыки-медиа в одном из цехов "Винзавода"? — никто не знает.

235 млн. руб. — ещё один казус белли. Ещё одна цифра, с которой Константин Райкин войной пошёл на "некрофильское государство", таким видит Россию художественный руководитель театра "Сатирикон". Объявил, выступая на телеканале "Дождь": бюджета в 235 млн. руб. на творчество не хватает; занервничал, замахал руками, призвал к расправе с Владимиром Мединским: "ну давайте как-то урезоним нашего министра, понимаете, который просто целенаправленно, планомерно вредит государственному театру". В ответ заместитель министра культуры Александр Журавский показал было зубы, назвал приступ психической атаки артиста "эмоциональным комментарием на проверки надзорных органов"… да и включил "Сатирикон" в состав получателей президентского гранта. Что же касается творчества "Сатирикона", то, кроме спектакля "Все оттенки голубого", как будто бы театр ничего и не поставил больше. Во всяком случае, "вся Москва" только и говорит о "Голубом", где главный герой, мальчик, признаётся родителям в своей нетрадиционной сексуальности; в Петербурге же мнения разделились. Депутат Законодательного собрания Виталий Милонов назвал спектакль "дрянью и гадостью". Либеральная общественность возликовала, встретила с тем восторгом и трепетом, с каким элита Петербургского международного экономического форума-2017 встретит спектакль "Гора Олимп" от Яна Фабра, "интеллектуальный марафон" в стенах Эрмитажа, с пикантностью из голых мужиков в перьях и утехах Содома…

Да. Есть что-то иррациональное в отношениях театра и государства Российского. Чем жёстче театр вгрызается в ткань государства, с хрустом и лязгом перемалывая кости его эстетических и нравственных устоев, тем государство к театру как-то благосклонней, заискивает, расшаркивается перед ним. 28 апреля президент РФ Владимир Путин встретился с председателем Союза театральных деятелей Александром Калягиным. Последний напомнил о том, что многие российские театры нуждаются в капитальном ремонте, улучшении технической базы… 2019 год Указом президента объявлен Годом театра. А это значит — государство на театр казны опять не пожалеет. Всего в России более 700 театров, что находятся "на бюджете", значительная часть из них приходится на Москву.

Дебет — Кредит

Журнал РБК на основании данных из открытых источников провёл в минувшем году исследования, вывод: "если не учитывать дотации, в России нет ни одного коммерчески успешного государственного театра". Большой театр, крупнейший получатель финансирования, не исключение. 500 млн. руб. — разница между общей суммой доходов и общей суммой расходов, в целом картина выглядит следующим образом (данные 2016 года):

7 млрд. 33 млн. руб. — общая сумма расходов;

7 млрд. 82 млн. руб. — общая сумма доходов, включая государственные дотации;

государственные дотации:

4 млрд. 41 млн. руб. (или 56% от общей суммы);

3 млрд. 10 млн. руб. — коммерческий доход.

Статьи коммерческого дохода: гастроли театра, продажа билетов, предоставления площадей под мероприятия… среди которых за последнее время выделим, по крайней мере, три.

Первое — Bosco-бал. Состоялся в канун 2018 года под эгидой группы компаний Bosco Di Ciliegi, "перенёс гостей в середину XIX века: эпоху Бальзака и Тургенева, Вагнера и Верди, Делакруа и Курбе", — цитирую репортаж Tatler, гламурного журнала о моде и светской жизни. "Заодно" с балом гости отпраздновали "юбилей "Щелкунчика": 125 лет назад случилась премьера балета в Санкт-Петербурге" и посмотрели 800-го по счету "Щелкунчика", "тоже, в общем-то, юбилей". Хроникёр отметил также и ряд "аутентичных карет, что стояли у здания театра, из которых выходили мужчины во фраках и женщины в пышных платьях, и, глядя на этот маскарад, декабрьская Москва встала в километровые пробки. Простые прохожие на Петровке имели счастье видеть, как разодетые в бальные платья Софико Шеварднадзе и Яна Расковалова идут по улице пешком".

Второе — церемония вручения Меж­ду­народной музыкальной премии BraVo. Состоялось 12 апреля 2018-го на исторической сцене.

Третье — церемония вручения национальной театральной премии "Золотая маска". Состоялось 15 апреля 2018-го на Новой сцене.

И если лауреат "маски", которого все ждали, он же горе-экспериментатор Кирилл Серебренников (оперная постановка "Чаадский" в "Геликон-опере" признана лучшей), сегодня в представлении не нуждается, то имя лауреата премии BraVo Дмитрия Чернякова — слегка подзабыто. Так напомним…

90 тыс. руб. (галёрка), до 2 млн. руб. (партер) — цены "пиратских" билетов в интернет-магазинах на гала-концерт в честь открытия исторической сцены Большого театра (28 октября 2011). Дмитрий Черняков — режиссёр-постановщик действа. "Большой эксгумировал имперскую Россию", — написала по случаю итальянская газета La Stampa; комментарии российских телеканалов: Большой театр с 55-го места в рейтинге театров мира поднялся до уровня оперных домов категории "А"… Клубы пыли заволокли сцену, раздался грохот, из правой кулисы выдвинулся реальный КамАЗ, он протаранил пространство сцены, поддав ещё в зрительный зал и выхлопного газу. Артисты хора в строительных робах и касках на голове дружно встали рядком, достали из-за пазухи тромбоны и трубы, заиграли-запели монархическое "Славься". На следующий день Большой театр дал парадный спектакль, оперу "Руслан и Людмила" Михаила Глинки, режиссёр-постановщик — Дмитрий Черняков. Зрительница Светлана Воронина, побывав на представлении, подала в Тверской суд Москвы исковое заявление, назвала спектакль (правильным было говорить — "продукция", на западный манер) "изощрённым психологическим экспериментом над публикой, глумлением над композитором Глинкой и его оперой, всей русской культурой, очернением образа русского человека". Г-жа Воронина потребовала снять спектакль с репертуара театра и выплатить ей 1 млн. руб. в порядке компенсации "за испытанные в ходе просмотра спектакля нравственные страдания". И вправду, тётки в чём мать родила, гонка на роликовых коньках на сцене Большого театра ещё казались о ту пору нечто вроде экспонатов Кунсткамеры. Тверской суд Москвы иск отклонил. С таким же успехом Большой театр проигнорировал бунт Галины Вишневской. "Выходит, зря прожита жизнь, и зачем дальше вообще учить, если Большой театр выпускает такое… Когда прозвучало: "Куда, куда вы удалились…", от унижения я просто заплакала…", — цитировала примадонну мировой оперы, Народную артистку СССР "Российская газета". "Такое" — опера "Евгений Онегин" Чайковского в постановке опять-таки Дмитрия Чернякова. Кстати говоря, спектакль до сих пор в репертуаре театра, идёт на Новой сцене, желающие могут поделиться впечатлением от Ленского с Онегиным в овчинных тулупах и шапках-ушанках, кто-то из них "с бодуна" и с ружьём через плечо, среди "хорья" в цирковых колпаках и с воздушными шариками. В настоящее время Большой театр готов рассматривать новые проекты с участием Дмитрия Чернякова. Ну, кто о чём, а мы — о цифре.

Продажа билетов и сегодня — внушительная часть дохода Большого театра (свыше 2 млрд. руб. за сезон 2016/2017). Владимир Урин, генеральный директор театра, в интервью для портала Rambler News Service намекнул: лишь "социальная составляющая" не позволяет администрации театра поднять предельные цены, "хотя с точки зрения рынка", на целый ряд спектаклей может спокойно увеличить цены "очень серьёзно" и… "будут распроданы все билеты, поверьте мне".

Не верить — нет причин.

Большой театр не только догнал, но и перегнал Америку. И это факт. Метрополитен-опера существует в полной зависимости от частных пожертвований. Большой театр (как указано выше) от частных пожертвований — в том числе. Открытые источники представляют порядок цифр в евро:

€ 700 тыс. в год — пожертвования от банка Credit Suisse (генеральный спонсор);

€ 250 тыс., € 125 тыс. — дополнительные пакеты поддержки

(спонсоры: Nestle, BMW, Audemars Piguet, Gerlain, DHL, Shell, KPMG, Samsung, Metropol, "Вертолёты России", инвестиционная группа "Абсолют");

€ 350 тыс. — ежегодный взнос членов Попечительского совета.

Всего в составе Попечительского совета 13 человек. Среди них такие знаковые фигуры, как Роман Абрамович и Виктор Вексельберг, Андрей Костин и Зиявудин Магомедов, Алексей Мордашов и Валентин Юмашев… Председатель совета — Александр Жуков, заместитель председателя — Михаил Швыдкой.

"Когда видишь состав Попечительского совета, теряешься — так ли необходимо театру зарабатывать?" — спросила в ходе беседы (специально для газеты "Завтра") Ирину Черномурову, начальника отдела перспективного планирования и социальных проектов Большого театра и просто супругу генерального директора. "Вы не правы, — был ответ. — Дело в том, что доля их поддержки невелика в общих объёмах расходов. <…> Вы знаете, сколько стоит в среднем оперная постановка? Я могу вам озвучить. Цены поднимаются до 500 тыс. евро и выше. Подчас сам бизнес, который приходит поддерживать театр, не представляет масштабов всех затрат: свет, ремонты, зарплаты, коммунальные услуги и так далее…"

"Театр — это бизнес"

Логика — железная. Из серий призывов "навалиться всем миром" — помочь банкам-банкротам, что вдруг попали под санкции стран-"партнёров". Запомним: бизнес не может, ergo, государство обязано. "Простые прохожие", и не только с московской улицы Петровка, обязаны отчислять налоги в фонд Большого театра, на постановки под 500 тыс. евро (порядка 35 млн. руб.) и выше. Очевидно, мало кто из "прохожих" догадывается даже о существовании, допустим, оперы "Снегурочка" в постановке Александра Тителя и его команды… Однако ничто не мешает спросить: каков расклад гонораров "деятелей искусств" за решение превратить поэзию эпоса языческой Руси не "в какую-то там “тюзятину”" в духе Островского и Римского-Корсакова, а во вполне себе постапокалиптический адок для взрослых? Если известно, что львиная доля от бюджета постановки уходит в карман режиссёра, художника, композитора и что главный дирижер Большого театра, проживая во Франции, только за один спектакль получает — по информации инсайда — бонус к зарплате в 1 млн. руб.

"Театр — это бизнес!" — объясняет с экрана TV Владимир Урин, из новой формации управленец, кто с марксистско-ленинской платформы в культуре едва-едва успел перескочить на капиталистические рельсы. Но страсть к "эзопову языку" сохраняет. Миллиарды и миллионы (из госбюджета, в частности) — всего лишь инструмент.

Во-вторых, в условиях современного арт-рынка деньги, точнее, количество таковых, — единственный критерий качества арта, задают моду на арт.

Ну а во-первых, Большой театр как часть глобального бизнеса и с опорой на представителей компрадорской элиты ещё с середины 90-х годов ХХ века играет по "чужим правилам". Вымывает культурную память, корёжит завоевания Духа, выворачивает представления о Красоте, транслирует — под "фантиком" византийской роскоши убранств театра и под сурдинку о необходимости материального и эстетического "перевооружения" — чуждые русскому сознанию интересы и ценности. Иными словами, Государственный академический Большой театр — ещё один игрок на поле реализации и продвижения весьма востребованной в определённых кругах доктрины "мягкой силы", адаптации к условиям нашей страны схемы "мира по-американски".

Обратный отсчёт

Казалось бы, "напрасные страдания, всё куплено, всё продано, / всё куплено, всё продано, все сыты, все с обновочкой…" Заявление Николая Патрушева свалилось как снег на голову. На заседании межведомственной комиссии Совета Безопасности РФ по проблемам стратегического планирования (20 апреля 2018) так и сказал: "Особое внимание должно быть уделено противодействию деструктивному влиянию из-за рубежа, направленному на размывание российских традиционных духовно-нравственных и культурно-исторических ценностей, а также вопросам информационной безопасности".

Марина Алексинская

Кто стоял за Чехословацким мятежем?

история мятежа известна всем, куда менее известна его предыстория и последствия для двух славянских народов

Олег Щукин

14 мая 1918 года начался мятеж чехословацкого корпуса (легиона), который стал "пусковым механизмом" для многолетней масштабной гражданской войны в России между "красными" и "белыми", фактически не завершённой вплоть до настоящего времени. История этого мятежа, когда чехословацкие части фактически по всей линии своей "эвакуации" захватывали станции, города, свергали органы советской власти и помогали формированию различных российских и местных правительств, от Комуча в Самаре до диктатуры Колчака, а по окончании своей миссии вернулись в Чехословакию с огромными "конфискованными" у России богатствами, включая часть золотого запаса империи, достаточно хорошо известна. Куда менее известна его предыстория и последствия для дальнейших судеб двух этих славянских народов (а впоследствии — и государств).

Сам корпус как "чехословацкий" начал формироваться только после создания в Париже 13 февраля 1916 года Национального совета чешских земель, впоследствии, с присоединением к нему гражданина Франции словацкого происхождения и генерала французской армии, кавалера ордена Почетного легиона Милоша Стефаника, пере­име­нован­ного в "Чехословацкий национальный совет" (ЧСНС) — до того чешские и словацкие политические структуры организационно существовали и развивались отдельно друг от друга, поскольку первые входили в австрийскую часть "двуединой" империи Габсбургов, а вторые — в венгерскую. Целью их совместной работы было провозглашено создание славянского государства на осколках Австро-Венгрии после победы в Первой мировой войне — разумеется, государства, исключавшего польский этнический компонент, которому кураторами "чехословацкого проекта" отводилась самостоятельная роль. Руководство ЧСНС с самого начала находилось в тесном публичном контакте с правительствами Антанты и непубличном — с их параполитическими структурами, при поддержке которых начало формировать собственные военные силы — в том числе на территории Российской империи, используя для этого "панславистский" фактор.

Видимо, неформальные контакты "союзников" с высшими кругами имперской "элиты", в том числе — военными, привели к тому, что небольшие подразделения чешских добровольцев, сражавшиеся против "центральных держав" под командованием российских офицеров, еще в марте 1915 года, согласно приказу Верховного главнокомандующего великого князя Николая Николаевича, стали пополняться пленными и перебежчиками "из числа чехов и словаков", а на их базе был сформирован Первый чехословацкий стрелковый полк имени Яна Гуса, который осенью 1916 года был развёрнут в Чехо­словацкую бригаду.

После Февральской революции 1917 года ЧСНС был признан Временным правительством, а чехословацкие военные части на территории России переданы в его подчинение. Чехословацкая бригада приняла участие в июньском "наступлении Керенского", после чего была отведена в тыл Юго-Западного фронта на доформирование. Генерал Л.И.Корнилов 4 июля дал приказ о развертывании бригады в дивизию, а генерал Н.Н.Духонин 26 сентября — в корпус. 15 января 1918 года, накануне начала работы Учредительного собрания, руководство ЧСНС по договоренности с французским правительством официально провозгласило чехословацкие вооруженные силы в России "составной частью чехословацкого войска, состоящего в ведении Верховного главнокомандования Франции". Чуть ранее, 23 декабря было заключено соглашение между Францией и Англией о разделе сфер влияния в России. В марте 1918 года британский десант высадился в Мурманске. Видимо, это обстоятельство сыграло решающую роль в решении советского правительства об эвакуации чехословацкого корпуса через Владивосток, а не через Мурманск и Архангельск, которое позволило впоследствии парализовать Транссиб, — не исключено, что англичане под каким-то предлогом просто отказались пропускать чехословацкие части французской армии через "свою" зону влияния. А французы выразили готовность прислать свои пароходы только во Владивосток, а не на север России — из-за угрозы со стороны подводного флота Второго рейха. Да и само командование чехословацкого корпуса под разными предлогами активно настаивало на "сибирском" маршруте своей эвакуации.

К тому времени почти 50-тысячный чехословацкий корпус оставался практически единственной организованной военной силой такого масштаба на территории революционной России. И спровоцировать повод для его вооруженного выступления против советской власти было нетрудно — особенно учитывая наличие категорически недовольного Брестским миром мощного "проантантовского" крыла в партии большевиков, возглавляемого Свердловым и Троцким. Что в результате и произошло. Уже 18 мая французский посол в России Жозеф Нуланс дал телеграмму военному представителю Франции при чехословацком корпусе майору А.Гинэ в которой сообщил, что тот "может от имени всех союзников поблагодарить чехословаков за их действия. Союзники решили начать интервенцию в конце июня и рассматривают чешскую армию вместе с (прикомандированной к ней) французской миссией в качестве авангарда союзной армии…"

В приказе командира 1-й чехословацкой дивизии (тогда — ещё полковника) Станислава Чечека, отданном в начале июля, когда в Советской России вспыхнул эсеровский мятеж, прямо говорилось: "Наш отряд определён как предшественник союзнических сил, и инструкции, получаемые из штаба, имеют единственную цель — построить антинемецкий фронт в России в союзе с целым русским народом и нашими союзниками…"

После своей российской эпопеи, которая благополучно закончилась для них в 1920 году, "легионеры" вернулись в Чехословакию не только национальными героями, но и чрезвычайно богатыми людьми. Во многом на их деньги в 20-е—30-е годы была построена мощная и современная на то время чехословацкая экономика. Впрочем, о возможности и даже неизбежности грядущего "Мюнхена" они тогда ещё не задумывались…

Ржавый «украинский капкан»

нынешний худой мир мало кого устраивает, но никто не будет менять его на ещё более бесперспективную ссору

Алексей Анпилогов

Встреча «нормандской четвёрки» (Россия, Германия, Франция и Украина) пока что не согласовывалась, заявил помощник президента РФ Юрий Ушаков. В то же время ранее президент Украины, Петр Порошенко, заявил, что встречу в этом формате надо провести в начале июня, через каких-то две недели. Такое заявление Порошенко сделал сразу же после рабочей встречи в немецком Ахене, в которой приняли участие главы Германии, Франции и Украины. Тем не менее Меркель отдельно подчеркнула, что встреча в Ахене не является встречей в «нормандском формате», так как он подразумевает обязательное участие России.

В ближайшее время, 18 мая, с президентом РФ Владимиром Путиным в Сочи встретится канцлер Германии Ангела Меркель, а 23 мая Санкт-Петербург с официальным визитом посетит президент Франции Эммануэль Макрон. Судя по всему, эти встречи и будут решающими в деле какого-либо прогресса в ситуации вокруг Украины.

Конечно же, желание украинского президента определять или же задавать повестку встреч Путина с Меркель и Макроном определяется его собственным незавидным положением. На деле именно Порошенко сегодня единолично отвечает за «эскалацию» в Донбассе: начиная с мая этого года прошлый формат «антитеррористической операции» (АТО) был законодательно изменён на «операцию объединённых сил» (ООС), в рамках которой Порошенко сосредоточил в своих руках все рычаги военной и гражданской власти на территориях, граничащих с народными республиками Донбасса. При этом рассказы о «российской оккупации» оказываются хороши для внутриукраинской «повестки» или в качестве «сырья» для заявлений спецпредставителя США по Украине, а вот с европейцами они работают плохо. Ведь и Меркель, и Макрон отнюдь не хотят «таскать каштаны из огня» для Порошенко, а стремятся занять равноудалённую позицию в затяжном и бесперспективном конфликте, предпочитая договариваться как с Украиной, так и с Россией.

Более того, нынешний формат существования непризнанных народных республик ДНР и ЛНР и старательно увязываемый с ним Украиной «вопрос российского Крыма» для Германии и Франции комфортен именно в существующем варианте. Вялотекущие боевые действия в Донбассе и «холодная война» вокруг Крыма, конечно, требуют от европейцев дежурных заявлений, но их реальные интересы скорее требуют поэтапной отмены существующих антироссийских санкций. Изменить этот вектор мог бы подогрев конфликта в Донбассе, но тут «на вилку» попадает уже сам Порошенко: как было сказано, теперь невозможно спрятаться в хаосе событий, как в 2014 году; за смерти и разрушения теперь всю ответственность несёт украинский президент-главнокомандующий.

Попытка Порошенко насильно затянуть украинскую «повестку» в регламент будущих встреч Путина с лидерами Германии и Франции наивна и бесполезна. С одной стороны, в минимальном изложении («договорились договариваться и дальше») она и так будет присутствовать на них и даже, скорее всего, попадёт в итоговые документы обеих встреч на высшем уровне. С другой стороны, какого-то реального движения в исключительно украинских интересах, скорее всего, не произойдёт: у России на переговорах с Германией и Францией есть хоть и поднадоевшая, но по-прежнему актуальная «минская схема», которая требует от Украины реальных, а не декларативных шагов по урегулированию ситуации в Донбассе.

Кроме того, объективно Украина находится на периферии нынешних переговоров между Россией, Францией и Германией. Евротройка будет обсуждать и решать в переговорах между собой два других, куда более горячих вопроса, — ситуацию в Сирии и внезапное обострение вокруг Ирана, которое было спровоцировано недавними действиями США, скорее, похожими на поведение слона в посудной лавке. По обоим этим конфликтам: одному, уже длительный срок идущему в Сирии, и второму, потенциально назревающему в Персидском заливе, — европейцы нуждаются во взвешенной и, по факту, посреднической позиции России. В противном случае от большой войны на Ближнем Востоке мир отделяет только один шаг — и для Европы это может стать шагом в пропасть.

В такой ситуации лезть в ржавый «украинский капкан» для европейской дипломатии — затея явно неудачная. Пока в Донбассе присутствует пусть и худой, но мир, европейцев всё и так устраивает — при всей регулярности их заявлений об «осуждении» и «озабоченности». Более того, каждый месяц такого вялотекущего конфликта не только не приближает Донбасс к Украине, но и объективно отдаляет его от неё, привязывая мятежный регион к России всё более прочными связями. Каждый снаряд, упавший на Горловку, Донецк или Луганск, каждая пуля, убившая мирного жителя, лишь повышает итоговый счёт для Украины по всё более призрачной реинтеграции Донбасса — украинская армия сегодня уже никак не может быть «освободительной», её восприятие уже практически противоположно: для жителей народных республик это лишь каратели и оккупанты.

Нынешний худой мир в украинском конфликте мало кого устраивает, но никто не будет менять его на ещё более бесперспективную ссору.

Владыка, поздравляем!

в трудах на благо святой Псковской земли, на благо нашей Родины желаем мужества, успеха и постоянного озарения

Епископу Псковскому и Порховскому Тихону

Дорогой Владыка!

Поздравляем и радуемся тому, что Вы явились теперь в Псковской митрополии как управитель и как духовный пастырь этой дивной, несказанной земли.

Вам, как никому, дорогой Владыка, известно, что русская земля и русская история управляется не одними финансовыми потоками, не одними повелениями властителей, — она управляется Промыслом. И в российской земле такие понятия, как русское чудо, как русская правда, русская мечта, как религия русской Победы, как пасхальные смыслы русской истории в русской земле, — эти понятия являются глубинными, корневыми, коими живёт и движется наша родная история.

И всё это особенно ясно, особенно восхитительно чувствуется на Псковщине, где каждый камень, каждый ручей, каждое озеро сияет благодатью. Такое ощущение, что все пять великих русских империй поцеловали Псковскую землю. И здесь, на Псковщине, мы увидели знамение, связанное с Киевско-Новгородской Русью, мы увидели здесь такие восхитительные седые места, как место Ледового побоища на Чудском озере, здесь подвизался великий старец Филофей, творец теории "Москва — Третий Рим", здесь великий Пётр строил бастионы для отражения шведских атак, и здесь же, на Псковщине, творил, а потом и был погребён великий Пушкин — быть может, центральное событие всего русского XIX века.

Именно здесь, на печальной станции Дно, завершила свою историю монархия Романовых, и тут же, на Псковщине, на реке Черёхе, 23 февраля 1918 года первый молодой красный отряд остановил немецкий бронепоезд. И здесь началось чествование нашего великого, по сей день непревзойдённого по своей силе и мужеству русского воинства.

А события Великой Отечественной войны, а деревня Чернушки, где телом своим Матросов закрыл немецкий пулемёт?! А последние десятилетия, когда так мучительно и так сложно выстраивалось новое государство Российское — именно отсюда, из Пскова, ушла на жестокую Кавказскую войну 6–я воздушно-десантная рота и полегла в горах, не пропустив врага.

Здесь же подвизались два великих молитвенника и два великих русских старца: отец Иоанн Крестьянкин, погребённый ныне в Псковско-Печерском монастыре, и отец Николай Гурьянов, на чьей могиле на Острове-Залит благоухают белые лилии.

Дорогой Владыка! В Ваших великих трудах на благо святой Псковской земли, нашего русского Афона, на благо всей нашей Родины желаем Вам мужества, успеха и постоянного озарения. Надеемся встретиться с Вами у нашего Изборского холма и Изборского креста и там вместе помолиться Божией Матери за славу и сбережение нашего Отечества.

Всегда Ваш,

Александр Проханов

Александр Проханов

Фестиваль морского флота Арктики посвятили четырем знаковым флотским событиям

Первый Фестиваль морского флота Арктики проходит в эти дни в Архангельске. Большой морской праздник посвящён сразу четырем знаковым датам в отрасли: 325-летию государственного судостроения в России, 405-летию создания старейшей лоцманской службы России - Архангельской, 15-летию основания ФГУП «Росморпорт» и 40-летию перехода на круглогодичную навигацию Архангельского морского торгового порта.

У причалов №№ 149 – 154 Морского-речного вокзала ошвартованы ледоколы «Диксон», «Капитан Евдокимов», «Капитан Чадаев» и научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов». Все желающие могут побывать на судах, ознакомиться с работой моряков, сделать увлекательные фотосессии.

Торжественное открытие фестиваля состоялось в воскресенье, 13 мая, на площадке причалов Морского-речного вокзала. В праздничном торжественном построении приняли участие курсанты Арктического морского института имени В.И. Воронина, кадеты архангельских школ, воспитанники Архангельской школы Соловецких юнг, ребята из отрядов движения «Юнармия», ветераны Северного флота и морской отрасли и другие участники.

Открывая фестиваль, ректор Государственного университета морского и речного флота имени С.О.Макарова Сергей Барышников поздравил архангелогородцев и гостей города с новой морской традицией в Архангельске. «Фестиваль и парад - это всегда праздник, а парад кораблей – вдвойне, - отметил С.Барышников. - Все потому, что мы видим современные суда, личный состав - моряков-профессионалов, и будущее страны – курсантов и кадетов. Мы видим мощь нашего Российского флота. Идея проводить Морской фестиваль и парад ледоколов зародилась в Санкт-Петербурге по инициативе Морского совета при Правительстве города. В конце апреля этого года на Неве прошёл уже пятый фестиваль, который собрал представителей северных, полярных, морских регионов России и стран-гостей фестиваля ледоколов. Важно, что эта идея поддержана в Архангельске и что именно старейшее гражданское морское учебное заведение России – Арктический морской институт имени В.И. Воронина, уделяющий большое внимание патриотическому воспитанию молодёжи и сохранению морских исторических традиций - выступил инициатором этого события».

Всех собравшихся поприветствовали почётные гости Фестиваля: член Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Виктор Павленко, заместитель губернатора Архангельской области - руководитель представительства области при Правительстве РФ Елена Кутукова, командир Беломорской военно-морской базы, контр-адмирал Аркадий Романов, министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов, директор Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов, президент Ломоносовского фонда, член-корреспондент РАН Константин Лобанов и другие.

Директор АМИ Елена Смягликова, поздравляя собравшихся, поблагодарила всех партнёров за сотрудничество: « Для нас, как образовательного учреждения, очень важна популяризация морского флота, в том числе арктического ледокольного, российского судостроения, морских профессий, формирование позитивного образа Архангельска, как первого морского российского порта, в том числе порта арктических экспедиций».

В Первый фестиваль морского флота Арктики 30 маль­чи­шек и дев­чо­нок – вос­пит­ан­ники Соло­вец­кой школы юнг города Архангельска – попол­нили ряды юнар­мейско­го движения.

Они стали первыми в Архангельской области юнармейцами, которые будут носить знак «Юнфлот». Это направление рассчитано на курсантов, обучающихся морскому делу. Клятву новобранцы принесли на борту ледокола «Диксон».

Приветствуя участников церемонии, ректор ГУМРФ имени С.О. Макарова Сергей Барышников отметил, что подобных знаков у юнармейцев региона ещё не было. По инициативе Морского университета в движении «Юнармия» был выделен «Юнфлот», а также разработан специальный нагрудный знак.

— Почётно, что первыми эти знаки будут носить именно ребята легендарной Соловецкой школы юнг. Соблюдайте морские традиции, чтите память военных моряков, в том числе, ваших предшественников по Школе юнг, и с гордостью несите звание юнфлотовца, – сказал С.Барышников.

На протяжении всего воскресного дня праздничную атмосферу создавали гарнизонный духовой оркестр и эстрадный ансамбль «Северное Сияние» Беломорской военно-морской базы из Северодвинска, народный ансамбль песни, музыки и танца «Северянка», ансамбль песни и танца «Новожея», эстрадный ансамбль «Эдельвейс» и других коллективов из Новодвинска и Архангельска.

Участники фестиваля и зрители с интересом осматривали выставки и профориентационные площадки, покупали сувениры и подарки, с аппетитом ели уху из трески и кашу полевой кухни в/ч № 6832. Для любителей интеллектуальных состязаний шахматный клуб АМИ имени В.И. Воронина организовал площадку для игры в шахматы.

Работа фестиваля ледоколов в Архангельске в режиме «Открытый борт» продолжится до 15 мая.

Церемония награждения прошла на последнем километре мостового сооружения, на Керченском берегу, где 15 мая состоялись торжественные мероприятия по открытию автодорожной части Крымского моста. Впервые вручалась новая ведомственная награда Министерства транспорта Российской Федерации - «За развитие транспортной системы Крыма».

«Строительство автодорожной части завершено в рекордно короткий срок – 27 месяцев. Благодаря вашему самоотверженному труду, создано уникальное сооружение – самый протяженный в России и Европе мост длиной 19 км, - отметил и.о. Министра, обращаясь к строителям. – Движение открывается со значительным опережением – в мае 2018 года вместо запланированного контрактом декабря».

Созданная автомобильная дорога соответствует категории 1 Б с пропускной способность 40 000 автомобилей в сутки по двум полосам движения в обе стороны. Ввод в эксплуатацию автодорожной части Крымского моста позволит обеспечить стабильное, комфортное и безопасное транспортное сообщение между Краснодарским краем и Республикой Крым вне зависимости от погодных условий. Успешная реализация первого этапа строительная Крымского моста – его автодорожной части – заслуга высококвалифицированных коллективов участников проекта.

Так, М. Соколов вручил ведомственные награды сотрудникам ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства. Учреждение создано 4 сентября 2014 года специально для выполнения задачи по строительству Крымского моста. Его возглавляет Роман Новиков, дорожник с более чем 30-летним стажем. С мая 2014 года Новиков – непосредственный участник подготовки к реализации проекта строительства Крымского моста. При его участии сформированы первичные технические характеристики проекта и существенные условия его реализации. Он один из ключевых участников подготовки государственного контракта, а затем и руководитель стройки со стороны государственного заказчика.

Ведомственные награды вручены сотрудникам генерального подрядчика «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» и «СГМ-Мост». Заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам Леонид Рыженькин в проекте Крымского моста с марта 2015 года. До Крымского моста он участвовал в реализации транспортных проектов в Санкт-Петербурге. Гендиректор «СГМ-Мост» Александр Островский в мостостроении с 1973 года. Прошел путь от мастера до главного инженера, участвовал во многих крупных советских и российских инфраструктурных проектах. Участвовал в строительстве моста через Оку в обход Мурома, дублёра Курортного проспекта в Сочи, автодороги М 11 Москва - Санкт-Петербург и других. С февраля 2015 года участвует в строительстве Крымского моста.

Среди награжденных – сотрудники «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург», спроектировавшего Крымский мост, в том числе технический директор Игорь Колюшев. На протяжении десятков лет он проектировал самые технически сложные искусственные сооружения. Выдающиеся знания в области строительной механики и большой опыт работы позволили ему внести весомый вклад в переходе на качественно новый уровень расчета сложных систем в строительстве транспортных сооружений с учетом международного уровня.

Наградами Министерства транспорта РФ отмечены руководители и работники подрядных строительных организаций, а также смежных организаций, принимавших участие в реализации проекта.

М. Соколов адресовал слова благодарности десяткам тысяч строителей, задействованных в стройке в Керченском проливе круглосуточно, в любое время года и любую погоду. Наряду с ними и.о. Министра отметил труд тех, кто участвовал в реализации проекта вне периметров стройплощадки, – специалистов научно-исследовательских и проектных институтов, работников десятков предприятий со всей России, обеспечивших бесперебойное производство и поставку стройматериалов и металлоконструкций, других участников проекта из самых разных отраслей экономики.

В завершении церемонии М. Соколов пожелал строителям столь же успешного завершения строительства железнодорожной части Крымского моста, а дорожникам – надежной и безопасной эксплуатации новой автодороги в Крым – по мосту через Керченский пролив.

Архангельский техникум хотят сохранить для рыбаков.

Архангельский морской рыбопромышленный техникум собираются сделать филиалом Калининградского государственного технического университета, находящегося в ведении Росрыболовства. Предполагается, что реорганизация позволит сохранить статус выдаваемых дипломов.

Соответствующее поручение дал премьер-министр Дмитрий Медведев по итогам апрельского совещания в Мурманской области. Необходимость реорганизации связана с тем, что Мурманский государственный технический университет, филиалом которого является техникум, в 2017 г. был передан из ведения Росрыболовства в Минобрнауки.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе правительства Архангельской области, перевод «под крыло» Министерства образования и науки грозит тем, что дипломы выпускников техникума потеряют свой статус (эта проблема беспокоила также преподавателей и курсантов головного вуза – МГТУ). В настоящее время решается вопрос о том, что полномочиями по подготовке моряков будут наделены только учебные заведения, находящиеся в ведении Росморречфлота или Росрыболовства, подчеркнули в пресс-службе.

В связи с подготовкой предложения о реорганизации архангельский техникум посетил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Он встретился с руководством и преподавательским составом учебного заведения, познакомился с организацией образовательного процесса, посетил аудитории и общежитие, пообщался с курсантами.

Электронная ветсертификация: кто готов?

«Готовы ли вы к переходу на обязательную электронную ветсертификацию?» – Fishnews запустил новый опрос, посвященный этой теме. С июля ветеринарно-сопроводительные документы должны оформляться в электронном виде – отсрочки пока не предполагается.

Меньше двух месяцев осталось до вступления в силу требования об обязательной электронной ветсертификации. Возможность оформлять ветеринарно-сопроводительные документы на бумаге предусмотрена только на крайний случай.

У рыбной отрасли – своя специфика. Переход на ЭВС рыбопромышленных компаний обсуждался не раз и на разных площадках – на специальных совещаниях с представителями Россельхознадзора и Росрыболовства, на Съезде рыбаков. Особенно много вопросов связано с организацией работы в период лососевой путины – с оформлением уловов, поступающих со ставных неводов, с маломерным флотом, с отдаленными районами.

По итогам совещания, состоявшегося в Мурманской области 20 апреля, премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минсельхозу, Россельхознадзору и Росрыболовству с властями регионов принять в полном объеме меры по переходу на оформление с 1 июля 2018 г. ветеринарно-сопроводительных документов на уловы водных биоресурсов в электронном виде. Доклад по этому вопросу в правительстве ждут до 5 июня.

Fishnews приглашает своих читателей принять участие в опросе: «Готовы ли вы к переходу на обязательную электронную ветсертификацию?» Вариантов ответа, как всегда, несколько: «Готовы полностью, успешно оформляем ВСД в электронном виде уже сейчас»; «К 1 июля успеем подготовиться»; «Столкнулись с проблемами при тестировании: система для электронного оформления сырая»; «А что это такое?».

G-Drive 100 появился у «Газпром нефти».

«Газпром нефть» вслед за «ЛУКОЙЛом» и «Роснефтью» начала продажи топлива с октановым числом 100.

Новое премиальное топливо G-Drive 100 предлагается на АЗС в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде, говорится в сообщении компании. Производство топлива с октановым числом 100 без использования октаноповышающих присадок осуществляется на Омском НПЗ – на автоматизированной станции смешения бензинов, которая построена в рамках модернизации завода.

G-Drive 100 уже три года продается на АЗС компании в Восточной Европе, где он приобрел высокую популярность, отмечается в пресс-релизе «Газпром нефти». Теперь и российские автомобилисты смогут оценить это топливо, которое компания протестировала на болидах в гоночных условиях и на обычных автомобилях.

Два месяца назад «Роснефть» выпустила первую партию высокооктанового автомобильного бензина Аи-100 на «Рязанской нефтеперерабатывающей компании» (РНПК). Первое топливо будет поставлена для гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.

Будет вторая ветка «Турецкого потока».

Ведутся переговоры с турецкой стороной о прохождении магистрального газопровода по территории Турции.

Переговоры ведет «Газпром» по маршруту второй ветки «Турецкого потока» на территории Турции, сообщил на пресс-конференции в Санкт-Петербурге зампредседателя правления российского газового холдинга Виталий Маркелов. «Что касается второй нитки, готовность у нас высокая по российской части... Что касается прохождения магистрального газопровода по турецкой территории, то на сегодняшний день у нас ведутся соответствующие переговоры с турецкой стороной по реализации данного проекта. Пока мы находимся в стадии переговорного процесса», – сказал он.

Ранее на телефонной конференции зампредседателя правления «Газпрома» Александр Медведев говорил, что маршрут второй нитки газопровода «Турецкий поток» для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы будет окончательно определен в самое ближайшее время. По его словам, обсуждаются два основных варианта в соответствии с процедурами в Евросоюзе и Еврокомиссии. В качестве потенциальных рынков Медведев назвал Грецию, Италию, Болгарию, Сербию и Венгрию.

«Газпром» начал строительство морского участка газопровода «Турецкий поток» в мае 2017 года. По данным главы «Газпрома» Алексея Миллера, укладка его первой нитки завершится в мае.

Морской участок «Турецкого потока» пройдет по дну Черного моря до побережья Турции. Его протяженность – 930 км. Далее будет проложена сухопутная транзитная нитка до границы Турции с сопредельными странами протяженностью 180 км.

Первая нитка будет предназначена для турецкого рынка, вторая – для газоснабжения стран Южной и Юго-Восточной Европы. Мощность каждой нитки – 15,75 млрд куб. м газа в год. Первые поставки газа планируются на конец 2019 года.

83 млрд рублей инвестирует «Газпром» в геологоразведку в 2018 году.

В 2017 году инвестиции холдинга в геологоразведку составили 86,7 млрд рублей.

Российский холдинг «Газпром» инвестирует в геологоразведку месторождений в 2018 году около 83 млрд рублей, сообщил на пресс-конференции член правления холдинга Всеволод Черепанов. В 2017 году инвестиции холдинга в геологоразведку составили 86,7 млрд руб. Из этой суммы, по его словам, «Газпром» направил 65,6 млрд рублей. Примерно 10 млрд рублей затратили дочерние компании.

Черепанов сообщил также, что компания прорабатывает возможность привлечения партнера для Лаявожского и Ванейвисского месторождений, но пока не уверена, что сможет применить разработанную концепцию. «Конечно, у нас были планы привлечь партнеров к разработке этого месторождения. Мы достаточно глубоко продвинулись в обсуждении этого проекта с «ЛУКОЙЛом», у нас есть общее техническое обоснование, каким образом разрабатывать его в принципе, – сказал он. – В настоящий момент ряд технических особенностей этого месторождения и его экономическая привлекательность с точки зрения привлечения партнеров находится в рассмотрении, мы не до конца уверены, что сможем применить ту концепцию, которую разработали», – отметил Черепанов. Он подчеркнул, что по имеющейся лицензии необходимо провести геологоразведку и переоценку запасов месторождений. Месторождения, по его словам, планируется ввести в разработку после 2022 года.

Разработка проектной документации для месторождений в Иране завершается.

Ранее «Газпром» подписал меморандум о взаимопонимании по четырем газовым проектам в Иране.

«Газпром», несмотря на возможные антииранский санкции США, завершает разработку проектной документации для месторождений в Иране, сообщил журналистам в Санкт-Петербурге зампред правления газового холдинга Виталий Маркелов. «У нас подписан соответствующий меморандум по четырём месторождениям, мы ведём работу с иранской компанией по проектам разработки этих месторождений. Почему она должна приостанавливаться? Это разработка документации. Мы заканчиваем работу с иранской компанией», – сказал он.

«Газпром» в 2017 году подписал меморандум о взаимопонимании по четырем газовым проектам в Иране – Kish, North Pars, Farzad-A, Farzad-B. Затраты на разработку этих месторождений планируется покрывать за счет экспорта газа, который по трубопроводу будет направляться на сжижение. «Газпром» подписал с иранской стороной дорожную карту, которая предусматривает подготовку «Газпромом» концептуального исследования в отношении реализации на территории Ирана интегрированных проектов в области добычи, транспортировки и переработки углеводородов, включая газохимию.

«Газпром» должен также провести финансовые и технические исследования в отношении перспектив завершения строительства завода «Иран СПГ». Первая фаза проекта «Иран СПГ» предусматривает строительство двух технологических линий по сжижению газа мощностью 5,25 млн тонн в год каждая. Оператор проекта – Iran LNG Сo. Основные акционеры – NIOC и Oil Industry Pension, Saving and Staff Welfare Fund.

В Архангельской области МУП «Водоочистка» покупает очистные сооружения Соломбальского ЦБК за 36 миллионов рублей

В Архангельской городской думе одобрили крупную сделку МУП «Водоочистка». Будет заключен кредитный договор на покупку очистных биологической очистки сточных вод ОАО «Соломбальский ЦБК».

Сумма кредита, которую возьмет МУП составляет 36 млн рублей. Они будут выданы на три года под муниципальную гарантию, ставка за пользование средствами не должна превышать 12% годовых.

Других альтернативных очистных предприятий в областном центре нет. А приобретение очистных сооружений нужно для того, чтобы обеспечить город качественным водоснабжением. Сточные воды поступают на очистные Соломбальского ЦБК. Эта схема водоснабжения и водоотведения Архангельска еще была утверждена в 2014 году.

ОАО «Соломбальский ЦБК» признан банкротом в 2015 году. Предприятие обеспечивает водоотведение, помимо всего прочего от жилых домов, в которых живут около 300 тыс. человек.

Справка Бумпром.ру:

ОАО «Соломбальский ЦБК» - предприятие по производству хвойной сульфатной небеленой целлюлозы. До 2012 года комбинат был одним из мировых лидеров по выпуску этого вида продукции. С апреля 2013 года производство целлюлозы на ОАО «Соломбальский ЦБК» остановлено в связи с изношенностью оборудования и неблагоприятной обстановкой на экспортных рынках. Учитывая степень износа основного технологического оборудования, возобновление выпуска небеленой целлюлозы на ОАО «Соломбальский ЦБК» невозможно. Сейчас на площадке функционируют: насосная первого подъема, насосная промстоков, комплекс очистных сооружений, главное распределительное устройство, управление. Численность персонала предприятия составляет 300 человек. Решением Арбитражного суда Архангельской области от 19 августа 2015 года ОАО «Соломбальский целлюлозно-бумажный комбинат» признано несостоятельным (банкротом), в отношении него введено конкурсное производство.

Продукция Сокольского ЦБК подорожала в I квартале 2018 года

Выросли цены на бумагу и бумажные изделия производства ПАО «Сокольский ЦБК», сообщили в Вологдастате.

Стоимость тест-лайнера увеличилась на 5,5%, немелованной бумаги — на 4,3%, бумаги для гофрирования — на 2%.

Справка Бумпром.ру:

Сокольский ЦБК - одно из старейших предприятий отрасли в России, возникшее в декабре 1899 года. Основной вид бумаги, которая выпускается в настоящее время на Сокольском ЦБК подпергамент небелёный марки П, плотностью 40-52 г/кв.м. Данный сорт бумаги используется в качестве пищевой обёртки и производится из экологически чистого сырья.

Сокольский ЦБК выпускает также бумагу мешочную плотностью 70-90 г/кв м и лигносульфонат технический жидкий марки Е.

С 2014 года Сокольский ЦБК входит в состав Segezha Group.

Segezha Group – один из крупнейших российских вертикально-интегрированных лесопромышленных холдингов с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины. В состав холдинга входят российские и европейские предприятия лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. География представительств Группы охватывает 12 государств. Производственные активы расположены в 8 странах мира и в 6 регионах РФ. Продукция реализуется в 88 странах мира. На предприятиях Segezha Group работает 13 тыс. человек.

Segezha Group - крупнейший лесопользователь в Европейской части России, общая площадь арендованного лесфонда составляет 6,3 млн га, 96% продукции сертифицировано. Segezha Group занимает 1 место в России (52% рынка) и 2 место в Европе (16,3% рынка) по производству бумажных мешков; 1 место в России (71% рынка) и 4 место в мире по производству высококачественной небеленой мешочной бумаги; 5 место в России и 7 место в мире по производству большеформатной березовой фанеры; 1 место в России по производству пиломатериалов и по производству домов из клееного бруса.

Целлюлозно-бумажный блок в Segezha Group представлен двумя ЦБК - Сегежским ЦБК и Сокольским ЦБК, двумя предприятиями по производству мешков в Сегеже в Карелии и в Сальске Ростовской области, а также 7 заводами, которые перерабатывают бумагу и производят мешки в Европе. В целом по Segezha Group в России и за рубежом в 2016 году из бумаги, выпущенной Сегежским ЦБК, изготовлено 1,3 млрд бумажных мешков.

Для болельщиков неудобных поездов не будет

Организация бесплатных дополнительных рейсов во время чемпионата мира по футболу предусматривает согласованное расписание поездов и общественного транспорта

Прогнозируемая наполняемость дополнительных поездов, организованных холдингом «РЖД» и Транспортной дирекцией - 2018 для перевозки болельщиков чемпионата мира по футболу, оценивается в 90%. За месяц до старта турнира забронировано уже 74%. мест.

Как рассказал «Гудку» директор АНО «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года» Кирилл Поляков, парк бесплатных поездов увеличен на шесть скоростных поездов «Сапсан» на маршруте Москва - Санкт-Петербург. Это увеличит количество мест более чем на 3,5 тысячи. Места для бронирования в «Сапсанах» уже доступны для болельщиков и аккредитованных журналистов.

«Количество «Сапсанов» продиктовано количеством матчей, которые будут проходить в Петербурге. Мы согласовали эту цифру с ОАО «Российские железные дороги» и рассмотрели ее как оптимальную для тех людей, которые не захотят ночевать в городе-организаторе. Эти поезда будут прибывать в Петербург не позднее чем за 3 часа до начала матча и убывать не ранее трех часов после окончания матча. Таким образом, болельщики смогут спокойно приехать и уехать обратно в Москву», - рассказал он.

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу - 2018 сотрудники поездных бригад проходят дополнительную подготовку, направленную на повышение профессиональных и корпоративных компетенций в части предоставления первоклассного сервиса, повышения навыков межличностного общения, разрешения конфликтных ситуаций и так далее. Отдельное внимание при этом уделяется изучению иностранного языка, пояснили «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД».

Помимо «Сапсанов», в бесплатной перевозке будут задействованы 728 поездов. Порядка 74% билетов на них уже забронировано. Причем 268 поездов будут задействованы в перевозке между Петербургом и Москвой. 130 поездов будут прибывать в Петербург из Москвы, Сочи, Казани и Нижнего Новгорода, а и 138 отправятся из Петербурга до Москвы, Сочи, Казани и Нижнего Новгорода с промежуточными остановками во Владимире, Твери, Краснодаре, Туапсе и Ростове. Как уточнил Кирилл Поляков, наполняемость поездов по прогнозам составит 90%. Для сравнения, в период Кубка конфедераций она составляла лишь 30%.

«Мы учли ошибки Кубка конфедераций. Тогда наполняемость была продиктована тем, что поздно начали оформлять билеты, за два месяца до начала кубка, и многие к тому времени уже выбрали вид транспорта, да и посещаемость матчей была другая. А сейчас востребованность выше, чем даже прогнозировалась, на чемпионат мира спрос на билеты на матчи огромен. Кроме того, в этот раз мы предусмотрели то, чтобы все поезда прибывали и отправлялись в период работы общественного транспорта. С этой точки зрения неудобных поездов не будет. Что касается дополнительных поездов, то на сегодняшний день мы почти весь современный подвижной состав у РЖД забрали. Сейчас смотрим на возможность увеличения количества вагонов в составах, чтобы увеличить провозную способность. Это касается прежде всего городов, где на вокзалах есть удлиненные платформы, чтобы принять увеличенные составы. Речь идет о Петербурге, Москве, Сочи», - рассказал Кирилл Поляков.

Таким образом, у болельщиков, которые не успели забронировать билеты, еще появится возможность всё же получить место в бесплатном поезде. Для этого болельщику необходимо оставить заявку на сайте и первое освободившееся место достанется ему, о чем придет уведомление. Свободные места могут появится и за счет болельщиков, отказавшихся от своей брони. По словам Кирилла Полякова, эта процедура максимально упрощена и происходит в один клик в личном кабинете. Никаких штрафных санкций и сборов болельщик при этом не выплачивает.

«Мы предполагаем, что в прогнозируемой 90-процентной населенности поездов 10% как раз отводится на болельщиков, которые не поедут и не снимут бронь. Но надеемся на их сознательность, тем более что процедура отказа максимально проста», - уточнил руководитель АНО «Транспортная дирекция».

По его словам, чуть более половины болельщиков, уже забронировавших места в бесплатных поезда, – россияне. Остальные – это болельщики из 162 стран мира. «Есть среди болельщиков представители экзотических стран. Например, Фареррские острова. И очень много болельщиков из Америки, Англии и Китая», – уточнил Кирилл Поляков.

По его словам, в поездах выделено порядка 1600 мест для бесплатного проезда инвалидов с сопровождающими. Треть из них уже забронированы.

Как уже сообщал Gudok.ru, с 25 мая по 25 июля изменятся маршруты прохода пассажиров 31 железнодорожного вокзала в 11 городах - организаторах чемпионата мира по футболу. Временные меры объясняются повышенными требованиями транспортной безопасности — каждому гостю вокзала необходимо будет пройти процедуру входного контроля. Для удобства пассажиров на вокзалах устанавливается дополнительное досмотровое оборудование, в том числе стационарные металлодетекторы и рентгеновские установки, что позволит увеличить пропускную способность в среднем до 50%. На время особого режима работы вокзальные комплексы также будут оборудованы новыми навигационными указателями.

Перед стартом турнира более 3 тыс. сотрудников вокзалов прошли дополнительную подготовку по клиентоориентированности, обеспечению транспортной безопасности, работе с досмотровым оборудованием. Помогать работникам вокзалов во время чемпионата мира по футболу будут также более 2 тыс. городских волонтеров. Волонтеров можно будет найти возле специальных информационных стоек. Количество волонтеров на каждом вокзале определялось с учетом количества поездов, сформированных для перевозки болельщиков.

Яна Позолотчикова

Фирменный поезд «Янтарь» сообщением Калининград – Москва с 1 июля этого года сократит время нахождения в пути, сообщает служба корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги.

Поезд будет отправляться с Южного вокзала Калининграда в 13:18 местного времени – на 10 минут позже действующего сейчас расписания. Соответственно, на станцию Черняховск поезд будет прибывать в 14:16 и отправляться в 14:19. Далее поезд проследует согласно текущему графику. Время прибытия на Белорусский вокзал Москвы остается прежним - в 9:10 (мск).

Таким образом, общее время в пути фирменного поезда «Янтарь» сокращается ещё на 10 минут, а по сравнению с аналогичным периодом 2017 года – на 27 минут.

Калининградская железная дорога проводит последовательную работу по повышению скоростей и оптимизации расписания движения поездов и сокращению времени в пути, в частности, за счёт улучшения качественных параметров состояния пути, а также систем автоматики и телемеханики. В этом году в ходе летней ремонтно-путевой кампании будет отремонтировано более 23 км пути.

Ирина Таранец

Пассажиры Северо-Западной пригородной пассажирской компании оформили 34,7 тыс. билетов с использованием Единого электронного билета, оформляемого на карту «Подорожник», с момента запуска услуги в декабре прошлого года, сообщает пресс-служба АО «СЗППК». В 2018 года году были оформлены 32,5 тыс. билетов с использованием Единого электронного билета, предоставляющего право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы.

АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» присоединилось к использованию Единого электронного билета, оформляемого на карту «Подорожник», с 12 декабря 2017 года.

Популярность этого способа оформления проездных документов среди пассажиров растет, особенно в будние дни. Если в первый месяц запуска услуги пассажиры среднесуточно оформляли 112 билетов, то в мае 2018 года среднесуточное количество билетов, оформленных с использованием ресурса ЕЭБ, составило 267 билетов.

Единый электронный билет можно использовать для оплаты разовой поездки в пригородном железнодорожном сообщении, но не более двух в направлении «туда» или «туда и обратно». ЕЭБ является проездным билетом на предъявителя, таким образом, оплата проезда группы лиц не предусмотрена.

Воспользоваться данной услугой можно во всех стационарных кассовых окнах и в большинстве терминалов самообслуживания АО «СЗППК».

Кроме того, «Подорожник» можно использовать как носитель всех видов железнодорожных абонементных билетов, за исключением абонементного билета «На количество поездок»; абонементного билета, включающего в себя две или несколько услуг («Ежедневно +», «Рабочего дня +»); льготного абонементного билета.

При этом у пассажира есть возможность записать не более двух железнодорожных абонементных билетов в пригородном сообщении в любой комбинации на имеющийся у него «Подорожник». Оплату абонементных билетов можно произвести в стационарных билетных кассах, за наличный расчет или используя банковскую карту при наличии технической возможности.

Пополнение ресурса ЕЭБ производится в кассах станций метрополитена и точках реализации ГКУ «Организатор перевозок».

Макеты «Подорожника», принимаемые в пригородном железнодорожном транспорте, размещены на сайте.

Парк бесплатных поездов, предназначенных для транспортного обеспечения футбольных болельщиков во время чемпионата мира по футболу, увеличен за счет шести скоростных поездов «Сапсан» на маршруте Москва – Санкт-Петербург, сообщает корреспондент «Гудка».

Благодаря введению «Сапсанов» в расписание дополнительных рейсов число мест доступных для бронирования возросло более чем на 3,5 тысячи. Теперь для болельщиков и журналистов, аккредитованных FIFA, для бронирования доступно 448 162 места.

Генеральный директор АНО «Транспортная дирекция - 2018» Кирилл Поляков пояснил, что по состоянию на 15 мая для бесплатной перевозки болельщиков и СМИ предусмотрены 734 дополнительных поезда, из которых 130 будут прибывать в Санкт-Петербург из Москвы, Сочи, Казани, Нижнего Новгорода. А 138 поездов будут отправляться из Санкт-Петербурга до Москвы, Сочи, Казани, Нижнего Новгорода. На данный момент, Северная столица является самым популярным направлением по бронированию бесплатных поездов, более 74% из 448 162 мест уже забронировано.

Бесплатные маршруты в самих городах свяжут точки притяжения болельщиков: аэропорты, вокзалы, фан-зоны и стадионы. Бесплатный проезд в дни матча в Санкт-Петербурге будет предоставляться на автобусах-шаттлах, метрополитене, пригородных электропоездах, а также на некоторых автобусных и трамвайных маршрутах. Для того, чтобы болельщик мог бесплатно воспользоваться проездом, ему необходим билет на матч в Санкт-Петербурге на дату поездки и паспорт болельщика.

Для удобства болельщиков Транспортной дирекцией разработаны различные сервисы. Так, транспортные средства на бесплатных маршрутах будут помечены единой эмблемой бесплатного проезда FREE RIDE. На трех вокзалах в Санкт-Петербурге – Московском, Витебском, Ладожском, на которые прибывают бесплатные поезда, – будет организована работа 126 сотрудников «Транспортной дирекции-2018», призванных помочь сориентироваться в незнакомом городе.

Пассажиропоток электропоездов «Ласточка» в зоне обслуживания Северо-Западной пригородной пассажирской компании за январь – апрель вырос на 79% к аналогичному периоду 2017 года и составил 2,12 млн человек. Это связано с возрастающей популярностью этих поездов на действующих маршрутах, с назначением дополнительных поездов и с запуском новых маршрутов, сообщила СЗППК.

За четыре месяца доля перевозок электропоездами «Ласточка» в общем объеме пассажиропотока составила 18,3%.

С конца 2017 года «Ласточки» стали курсировать из Санкт-Петербурга до Ораниенбаума и станции Калище. Первый маршрут был организован в сентябре 2015 года на Выборгском направлении Октябрьской железной дороги. На сегодняшний день в зоне обслуживания СЗППК электропоезда «Ласточка» задействованы на 10 маршрутах. С начала движения электропоезда перевезли более 11,4 млн пассажиров.

На первом для компании участке Санкт-Петербург – Выборг – Санкт-Петербург «Ласточками» в 2018 году воспользовалось на 11% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Этот маршрут является самым популярным среди пассажиров: за четыре месяца 2018 года им воспользовалось почти 694 тысячи пассажиров или 33% от общего объема «Ласточек», курсирующих в зоне обслуживания компании. Следующими по популярности стали маршруты из Санкт-Петербурга до Ораниенбаума и Луги с долей 17% и 15% соответственно.

Тимур Бек

Кадры ГМП: в Сыктывкаре сегодня стартовал семинар-совещание по реализации молодежной политики

Сегодня в Сыктывкаре начал работу семинар-совещание по вопросам реализации молодежной политики и развитию добровольчества. Целью мероприятия является разработка путей и решений актуальных проблем и вопросов в сфере государственной молодежной политики и добровольчества.

Мероприятие объединило более 80 представителей органов исполнительной власти, реализующих государственную молодежную политику в Северо-Западном федеральном округе, специалистов, отвечающих за направление «Добровольчество», представителей волонтерских центров вузов региона, некоммерческих организаций, действующих в сфере волонтерской деятельности и региональных координаторов Российского движения школьников.

Обсудить текущую повестку событий и мероприятий в молодежной среде и добровольчестве приехали начальник Управления регионального взаимодействия Росмолодежи Кирилл Литвицкий, начальник отдела и заместитель начальника отдела регионального взаимодействия Росмолодежи Александр Левит и Анна Власова.

В открытии мероприятия принял участие Глава Республики Коми Сергей Гапликов. В своей приветственной речи он отметил, что Добровольческое движение в Республике Коми помогает решать важные государственные задачи.

«В нашей Республике активно развивается волонтерское движение – уже свыше 10 тысяч молодых людей стали добровольцами. Это активные юнармейцы, представители Доброштаба, серебряные волонтёры. Это горячие сердца, готовые в любой момент прийти на помощь. Сегодня они помогают нам решать важные государственные задачи, в том числе поставленные главой государства. Указ Президента России Владимира Владимировича Путина о стратегических задачах развития страны до 2024 года нацелен на очень качественные изменения. Помощь добровольцев в реализации поставленных задач будет для нас очень ощутимой поддержкой», - заявил глава региона.

Сергей Гапликов пожелал участникам семинара-совещания продуктивной работы и выразил уверенность, что положительный опыт регионов Северо-Запада по реализации молодёжных инициатив и поддержке добровольчества найдёт практическое применение.

В рамках семинара-совещания участников ждут тренинги, деловая игра, дискуссии и работа секций по направлениям «Добровольчество» и «Российского движения школьников», обсуждения ключевых событий Года добровольца, внедрение «Стандарта поддержки волонтерства», инфраструктуры поддержки добровольчества, информационной кампании Года добровольца, нормативно-правовых аспекты деятельности школьных волонтерских отрядов. Проведение подобных встреч предусмотрено для всех федеральных округов нашей страны.

Организатором мероприятия является Федеральное агентство по делам молодежи.

Даты проведения книжного фестиваля «Красная площадь» изменены

В связи с подготовкой к чемпионату мира по футболу главный литературный праздник страны в этом году пройдет с 31 мая по 3 июня на Красной площади. И завершится 6 июня в день рождения Александра Пушкина на Пушкинской площади.

31 мая фестиваль откроет Государственный камерный оркестр «Виртуозы Москвы», основатель и художественный руководитель оркестра — Владимир Спиваков, концерт пройдет под управлением Александра Соловьева.

За четыре дня фестиваля свои постановки и программы на Красной площади представят лучшие театры страны и музыкальные коллективы.

Впервые свою постановку на Красной площади покажет Государственный Театр Наций: в программе «Ироническая поэма» шедевры русской литературы исполнит народный артист России Авангард Леонтьев.

Также впервые на фестивале — Камерный ансамбль «Солисты Москвы». Под управлением Юрия Башмета здесь прозвучит музыкально-литературная композиция «Моцарт и Сальери».

Актер Анатолий Белый под аккомпанемент Елены Ревич (скрипка) и Полины Осетинской (фортепиано) представит программу на стихи Владимира Маяковского и Николая Заболоцкого.

Театр «Июльансамбль» в поэтическом спектакле «#ЧЁСТИХИ. ЛЮБОВЬ» познакомит гостей фестиваля с поэзией Веры Полозковой, Всеволода Емелина, Сергея Гандлевского, Владимира Богомякова, Эдуарда Лимонова, Дмитрия Быкова, Ольги Седаковой, Льва Рубинштейна и многих других.

Гузель Яхина вновь станет «диктатором»: все желающие прямо у стен Кремля напишут «Тотальный диктант» и познакомятся с новым романом Яхиной «Дети мои».

Евгений Гришковец представит новый роман «Театр отчаяния. Отчаянный театр» — восемь автобиографических историй о поиске себя, становлении, упорстве, страхе, закономерности случая и упрямой убежденности в правильности выбранного пути и своем предназначении.

Депутат Госдумы и писатель Сергей Шаргунов презентует сборник откровенных рассказов «Свои». Писатель и журналист Павел Басинский проведет public talk на тему «Герой как миф. Реальность и вымысел в биографии», а литераторы Марина Москвина, Алексей Варламов, Ольга Славникова побеседуют на тему «Прыжок в роман. Или история, которая нас выбирает».

Кроме этого, вас ждут встречи с любимыми писателями и поэтами: Нарине Абгарян, Дмитрием Быковым, Яной Вагнер, Михаилом Веллером, Екатериной Вильмонт, Артуром Гиваргизовым, Львом Данилкиным, Андреем Дементьевым, Виктором Ерофеевым, Мариной Москвиной, Александрой Марининой, Анастасией Орловой, Эдвардом Радзинским, Романом Сенчиным и многими другими.

Специальными событиями отпразднуем юбилеи авторов, чьи круглые даты пришлись на 2018 год. Среди главных «виновников торжества» — Иван Тургенев, Александр Солженицын, Андрей Вознесенский, Максим Горький, Виктор Драгунский, Борис Заходер, Сергей Михалков, Николай Носов и не только.

К 125-летию Владимира Маяковского Валентин Гафт прочитает стихи своего любимого поэта.

Издательство «ДЕКОМ» презентует книги, посвященные юбилею Владимира Высоцкого. «Владимир Высоцкий… и его «кино», по словам издателей, самое полное издание, рассказывающее о сбывшихся и несбывшихся киноролях Владимира Семеновича. А книга «Владимир Высоцкий: еще не всё» повествует о творчестве актера и музыканта в театре, на радио и эстраде.

Площадка «Москва – литературный мегаполис» приглашает на концерт «Прогулки по воде». Молодые музыканты вспомнят рок-поэта, переводчика, издателя Илью Кормильцева, чья лирика в 1980-е годы помогла группе «Наутилус Помпилиус» подняться на самую вершину зрительского успеха.

Оренбургское книжное издательство им. Г.П. Донковцева представит проект «Виктор Черномырдин – человек и политик. К 80-летию со дня рождения». О легендарной личности ХХ века, выдающемся оренбуржце Викторе Степановиче Черномырдине расскажут политики, журналисты и земляки. Будет представлено трехтомное издание Мемориального музея В.С. Черномырдина, мемуары «Время выбрало нас», видеоматериалы, в которых Виктор Степанович сам рассказывает о работе, о своей малой родине, о любви.

Конечно же, в этом году фестиваль «Красная площадь» захлестнет «футбольная лихорадка»! Многие издательства представят книги о футболе. Одну из них презентуют игроки клуба ЦСКА.

В рамках исторической программы будет представлен совместный проект газеты «Известия» и издательства «АСТ» — «Известия. История века». Большая, с множеством любопытных фактов, документов и фотографий книга, в которой история России и история одного из самых крупных и значимых изданий сплелись воедино. Главные действующие лица издания – люди, которые формировали политический и культурный облик мира: писатели и художники, политики и полководцы, а также актеры, ученые, журналисты и другие исторические фигуры.

Воображаемое путешествие из Москвы в Санкт-Петербург можно будет совершить с магистром игры «Что? Где? Когда?», истинным петербуржцем Александром Друзем. На презентации книги «Петербург. Пешком по городу» Друзь погрузит гостей в атмосферу Северной столицы и проведет их самыми интересными маршрутами, которые не сыскать в традиционных туристических путеводителях.

Перенестись в другую реальность можно будет на лекции «Фантастика и мифология: миры Толкина, Лавкрафта, Роулинг и “Звездных войн”». Авторы обещают рассказать о том, какие верования и мифологические сюжеты стоят за строчками сверхпопулярных фантастических книг XX века: «Властелин колец», «Зов Ктулху», «Гарри Поттер» и «Звездные войны».

Детская площадка книжного фестиваля – это особая, яркая, сказочная и познавательная вселенная! Широкий выбор книжных новинок, многочисленные мастер-классы, театральные постановки и встречи с лучшими современными детскими авторами – мальчишкам, девчонкам, а также их родителям скучать здесь не придется.

Одним из самых интересных мероприятий детской сцены обещает стать «Путешествие вокруг света с художником Чижиковым». Да-да, с тем самым Виктором Чижиковым, народным художником Российской Федерации, «папой» медвежонка Миши, талисмана летних Олимпийских игр 1980 года в Москве. Друзья-поэты вдохновились и решили написать книгу, состоящую из поэтических подписей к иллюстрациям художника. Книга дополнена остроумными комментариями Андрея Усачева, Марины Бородицкой, Антона Березина, Галины Дядиной, Игоря Жукова, Григория Кружкова, Сергея Махотина, Михаила Першина, Бориса Салибова, Тима Собакина, Михаила Яснова.

Участниками «Музейной линии» станут главные музеи страны: Государственный Русский Музей, Государственная Третьяковская Галерея, Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина, Государственный историко-культурный музей-заповедник «Московский Кремль», Государственный музейно-выставочный центр РОСИЗО / ГЦСИ, Еврейский музей и центр толерантности, Институт русского реалистического искусства, Музейно-выставочный комплекс «ВДНХ», Мультимедиа Арт Музей / Московский Дом Фотографии, Музей современного искусства «Гараж», Бреус Фондэйшн и Фонд IN ARTIBUS. На первой линии ГУМа они представят свои издательские проекты и каталоги.

Музеи Московского Кремля приглашают на выставку «Династия Мин: Сияние Учености». Лекция «Китайский ученый эпохи Мин: поэт, философ, коллекционер» будет посвящена истории и культурной политике династии Мин (1368-16440). Слушатели узнают о том, как выглядел кабинет китайского ученого и какие «четыре сокровища» должны были стоять на его письменном столе.

Мультимедийный проект МАММ и «Издательства Яндекса» представит «Историю России в фотографиях» — открытый и общедоступный фотоархив, объединяющий государственные, муниципальные и частные коллекции и охватывающий почти полтора века российской истории.

6 июня по традиции посвятим Александру Сергеевичу Пушкину. В день рождения величайшего национального русского поэта на Пушкинской площади засияют новые звезды отечественной литературы — лучшим молодым писателям и поэтам нашей страны будет вручена литературная премия «Лицей». В этот день ведущие театральные актеры прочитают для гостей фестиваля поэзию Александра Пушкина.

И это – лишь малая часть нашей грандиозной программы. Познакомиться с ее полной версией можно будет 30 мая на официальном сайте фестиваля https://godliteratury.ru.

До встречи в самом сердце столицы на книжном фестивале «Красная площадь»!

Напоминаем, что для посетителей будут работать площадки: «Художественная литература», «Главная сцена», «Детская и учебная литература», «Нон-фикшн», «Регионы России», «Электронная книга», «Москва — литературный мегаполис», «Отечественная история», а также на первой линии ГУМа «Антикварная и букинистическая книга» и «Музейная линия».

Ждать осталось недолго. А пока зачеркивайте в календаре дни, оставшиеся до начала книжного праздника, и подписывайтесь на страницы фестиваля в социальных сетях, чтобы первыми узнавать новости:

https://www.facebook.com/redfest2018/

https://vk.com/club165963192

https://ok.ru/group/54208575569995

Уже сейчас там запущены несколько замечательных творческих конкурсов — конкурсы #пишиписателя и #моякнижнаяпрелесть.

Для того чтобы побороться за призы конкурса #пишиписателя, нужно нарисовать портрет современного автора, пишущего на русском языке (это может быть классический портрет, шарж, карикатура – фантазируйте!), и выложить его в любой социальной сети с хэштегами #пишиписателя #конкурс #конкурсрисунков #redfest #арт #конкурсартов.

Участникам конкурса #моякнижнаяпрелесть предлагается написать небольшой пост, посвященный яркому литературному впечатлению последних лет. Авторы трех самых остроумных, оригинальных и глубоких высказываний, отмеченных хэштегами #redfest #хочукнигу #моякнижнаяпрелесть, получат в подарок книгу современного российского автора, вышедшую в период с 2015 по 2018 год, то есть за время существования нашего фестиваля.

Также на страницах в соцсетях мы публикуем видеосюжеты об интересных книгах, которые можно будет найти на Красной площади, и анонсы важных событий.

ВНИМАНИЕ! Аккредитация средств массовой информации на главный книжный фестиваль страны «Красная площадь» закрыта. Именные бейджи можно будет получить сразу после пресс-конференции, которая состоится 30 мая в 13:00 в Демонстрационном зале ГУМа, а также во все дни работы фестиваля с 31 мая по 3 июня в пресс-центре с 10.00 до 18.00. Для получения бейджа необходимо предъявить паспорт, если вы получаете бейджи для своих коллег, вам необходимо иметь при себе доверенность (в письменной форме, на бланке вашего СМИ и с печатью).

Те, кто не успел подать заявку на аккредитацию, смогут сделать это через пресс-центр во время работы фестиваля.

Книжный фестиваль «Красная площадь» организован Федеральным агентством по печати и массовым коммуникациям и Российским книжным союзом при поддержке Министерства культуры РФ, Министерства образования и науки РФ и Правительства Москвы.

Председатель оргкомитета по проведению книжного фестиваля «Красная площадь» — советник президента России по культуре Владимир Толстой.

Заместитель председателя оргкомитета фестиваля — заместитель руководителя Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям Владимир Григорьев.

Партнер фестиваля: Торговый Дом «ГУМ», «Ростелеком»

Генеральные информационные партнеры:

«Российская газета», ГодЛитературы.РФ, Телеканал «Россия-Культура», «Россия 24», «Москва 24», Lenta.ru, ТАСС, МИА «Россия сегодня», Радио «Культура»

Официальные информационные партнеры:

«Огонек», «Московский комсомолец», «Комсомольская правда», «Вечерняя Москва», «АиФ», «Известия», «Антенна-Телесемь», «ОТР», «Дилетант», Телеканал «О», The ArtNewspaper

Информационные партнеры:

«Эхо Москвы», Wday.ru, «Православие и мир», «МЕЛ»

Фестиваль пройдет с 31 мая по 3 июня на Красной площади и 6 июня на Пушкинской площади.

Время работы: 31 и 1 июня с 10:00 до 22:00, 2 и 3 июня с 10:00 до 23:00, 6 июня с 10:00 до 22:00.

Вход свободный.

Руководитель пресс-центра книжного фестиваля «Красная площадь» – Анастасия Скорондаева, 8 (495) 650 65 32, [email protected].